★　恥ずかしい盗用多を語るスレ　★

///// 恥ずかしい盗用多を語り合いましょう /////

事 実 で も

ソ ー ス を 出 し て も

都 合 が 悪 い と ス レ ス ト

そ れ が 盗 用 多 ル ー ル。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050221-00000177-kyodo-bus_all

いやはや(´-`).｡ｏO(・・・・・・・・・)

> 奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」
>
> 「精神の貧困さに愕然とした。」
>
>
> 静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎
>
> 靖国問題、変わる歴史認識
> 　参拝に否定的な財界首脳
> 　小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で
> 七、八人で定期的に会食していたが、このところ、声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
> しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
> 　「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも
> 受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。心の問題と金儲けを同じ次元で
> 考えるような人物に会いたくない」
> 　この二人というのは奥田氏と小林陽太郎富士ゼロックス会長だという。この話を聞いた翌日、
> 経済同友会代表幹事の北城恪太郎氏が記者会見で同様趣旨の発言をした。あらためて財界首脳に
> きくと経済界の七、八割は「皆、そう思っている」という。その精神の貧困さには驚愕した。

サクラジマの傀儡征腐に出て行ってふほしいだけけですが。

アンジェ・パスカリ氏　

　トヨタの不当解雇　に勝訴！

昨年8月、組織改革に伴いトヨタから解雇された元チーム・マネージャー、アンジェ・パスカリ。不当解雇としてケルン裁判所に訴えていた件で判決が下し、パスカリ
側が勝訴した。

http://response.jp/issue/2005/0113/article67055_1.html


トヨタは、国内でも複数回労働法違反で行政当局から、
処分を受けているのに、海外でも違法行為をしてるんだな。

犯罪会社がなくなると、日本の治安も良くなるよな。ｗ

無資格不正整備士　と　45分車検
あいついだ脱税　と　中国緑化無償援助
ベアゼロ　と　外国人労働者受入れ要請
愛・地球博　と　トヨタホーム
大量CM　と　マスコミ操作
中国への下請け強制進出　と　靖国参拝中止要請
張社長の韓国お忍び土下座ツアー　と　韓国トヨタ好調


全て恥ずかしい盗用多の行為です。

で>>1みたいなアンチトヨタは何乗ってるの？

　
トヨタは大企業にもかかわらず、やっている事が、日本人として恥ずかしい事が多すぎる。
　

　
ネッツトヨタ滋賀の不正処理
http://www.biwa.ne.jp/~yumichan/Myself/column-room/column990531.htm

ネッツトヨタ滋賀でビッツを買った、インターネットバーションです。
下取りに今まで乗っていたCR-Xデルソルを出した。5月23日で
車検が切れるので車検切れと同時に下取り車を納車する予定でいた。
契約書で下取り自動車税が6月分まで計算してあったのでセールスに
変ではと話したのですが、良くそう言われるのですが手続きに時間が
掛かるからとの返事が返って来た。その時はそんなものかなと思ってたのですが・・・
車検切れ目前の5月22日、下取り車を収めて、委任状と譲渡証に実印を押した。
・・・待てよ？、譲渡証を渡して下取り手数料を払ってなぜ使用しない
6月分の自動車税が必要になるのか疑問が頭の中で大きくなった。
もう一度セールスに聞きただした。すると話は分るし変だと思う、で
も会社の規則ですのでと煮え切らない返事が返ってくるだけだった。
5月30日保険の車両入れ替えの手続きで再びディラーに行った。
ちょっと待たされたので登録前の黒のビッツを見ていた。
・・・が、その奥にナンバーの無くなったCR-Xデルソルが置いてあった。
アルミホイル・ステアリングと私が乗っていた物だった。
そう廃車の処理は終わっていたのであった。
セールスに話しても仕方が無いので本社に電話をしてみた。
新車業務担当が出てきたので上記のいきさつを話したが
、返ってくる言葉はセールス氏と同じでおかしいですが・・・。
それでどうするのって言うと部長がいませんのでなんとも言えませんと逃げるだけ。
弁解が全く出来ない状態だったので相談して返事をくれるよう頼んで電話を切った。
　

　
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

↑
盗用多の「なんちゃって安全性」の 根拠

対策ボディで追加試験した(新)　(旧)なんて表示は、恥ずかしい盗用多だけ。


　　「アルト　エポ　以下」　なのは、

　恥ずかしい G O A ボディの　　 ///// ヴィッツ(旧)　 ファンカーゴ(旧) /////

お客様の命よりも、カスほどにコストダウンした
プラットホームの極めて僅かばかりの鉄板が大切な盗用多 !

http://ime.nu/www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm
国土交通省のHPにその駄作のトッポＢＪ以下だってしっかり書いてあるんだよ。
　
　　　衝突安全性能総合評価 　(運転席)

スズキ 　アルト エポ　　　　66.4%

三菱 　トッポＢＪ 　　　　　56.2%

ダイハツ 　ムーヴ 　　　　　54.0%

トヨタ 　ヴィッツ(旧) 　　　63.9%

トヨタ 　ファンカーゴ(旧) 　61.8%



な な なんと、盗用多はスズキ以下(笑)

子会社の代発も、あの三菱未満(禿笑)

　
///// 都合が悪い真実の報告には・・・・「　ス　レ　ス　ト　!! 」　で抵抗する世界の「恥ずかしい盗用多。」 /////
　
　

一時期のWRCも「イカサマやって2年程勝った」程度とヨーロッパでは思われている盗用多。

自慢の価値は、販売の台数だけ。

世界的レースで自力による「正真正銘の勝ち星」の全く無い盗用多。

チーム買取で、イカサマさせてちょっと勝ったものの「イカサマばれて追放された盗用多」

>>2と>>3を比較して読むとすごいものがあるな。

＞奥田会長は「そもそもどういう動機で買ったのか。純粋な気持ちなのか、金もうけなのか、はっきりさせる必要がある」と述べ、
ライブドアに説明責任を果たすよう求めた。

なーんて億打は言ってるが、てめぇで金儲けの権化みたいな発言を総理あてに向けて言い放ってるくせに
他人には倫理観を求めるなんてぇ・・ブッシュもまっ青だよ。

ほんと、すごい香具師。（笑

経団連のトップは環境を良くする政府案に断固反対だそうだ。

http://www.keidanren.or.jp/japanese/speech/comment/2004/0930.html
http://www.neting.or.jp/eco/kanbun/kaze/0411.htm

さすが、環境破壊し続けて「なんちゃってエコのプリウス」を売りまくる盗用多 !

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108538435/l50

◇米当局、トヨタ「レクサスＲＸ330」」（日本名・ハリアー）の安全性調査を開始＝米紙 （依頼553）

１６日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、トヨタ自動車の２００４年型「レクサスＲＸ３３０」ＳＵＶについて、
米連邦当局が安全性に関する調査を始めたと報じた。

同紙によると、調査は予備的な段階で、パワーブレーキの不具合に関する苦情に基づいている。
調査は米国運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によって行われており、今後、潜在的な欠陥を示す
十分な証拠が見つかれば、調査はより本格化するだろうと、同紙は指摘している。

ＮＨＴＳＡおよびレクサスの広報担当者からのコメントは得られていない。


（ロイター） - 2月16日15時53分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050216-00000018-reu-bus_all

/////　やはり、プアなブレーキ性能の盗用多。/////

ｚ

　
トヨタ理論＝トヨタこそ世界一とと錯覚させる社内教育によって洗脳される人々
昔　排ガス規制の時自殺者（設計者）多かったそうだ、社内でそこまで社員を
追い詰めるのが会社と呼べるのか？
企業としての責任感が不足（外注なしでは存続出来ない）しているというのに企業とよべるのか？
こんな主体性のない会社という印象だ。

トヨタが恥ずかしいというのは、今に始まったことでない。
社員の質の低下は、甚だしい。
特にエライサン。
関連会社にメンドクサイ事は、建設会社と同じで下に振るだけ。
それがトヨタの仕事と勘違いしているアホが多すぎ。
態度はでかいが、ケツノ穴は小さい姑息な奴ばっかり。

それに金出さんね。トヨタの社員は、飲み会でも。
一番いい給料もらってるのに。
度ケチばっかり。

多分、今の人材なら１０年後には、日本生命と同じで
崩壊の道をたどるだろう。　　間違いなし。

802 ：工員 ：05/02/12 00:40:21 ID:PBy3JEeQ
トヨタが小さな部品から大きな部品まですべて自社で作っているなら
話は別だけど。
下請けが一生懸命作った部品の集合体が車という売り物なのに。
会社が大きくなってしまうと、もう儲けること一直線になってしまうのかねぇ。
世界一と言われる企業の下請けの実態がひどいとはマスコミも報じないから
ますますおかしくなっていく。

儲かっているのにもう少し楽させてやれないのか？
下請けの利益削って世界一になってうれしいのか？
そうであればもうトヨタの偉いさんは人間とは言えないね。
金儲けマシーンだねぇ・・・
そういうのを系列企業の役員や重役に仕立ててさらに系列部品メーカーの
ムダカイゼンの監視でつか。
ご苦労さん。

将来は外国でもこういうことするのかな？
反発かってアボーンしないようにね。
タダでさえ日本の商習慣、よく思われていないんだから。
日本の常識は世界の非常識ってこと忘れんな。バーーーーーーカ！

　
804 ：工員 ：05/02/12 01:16:21 ID:PBy3JEeQ
トヨタ潰れたら世の中もう少しマターリできないか？と思う今日この頃。
別に経済大国にならなくてもいいじゃん。
こんなことなら日本に生まれてくるんじゃなかった。
今度生まれてくるなら日本、北朝鮮、イラク以外ならどこでもイイや。

寿命長くったって痴呆になったり老人ホームぶち込まれるのがオチ！
それで経済大国だと。プゲラッチョだね。
寿命縮めて働いたって年金出ねぇか貰えても体が動かないぐらい
歳とってからしかもらえない可能性大だからな。

まぁ、トヨタがいくら儲けたって日本にとって
どうってことないってこった！
それより潰れてもらってもっとマターリした国づくりや生活しようや。
車売って経済持たしてたってつまらんぜ。

物、物、物の生活やめようや。
使い捨てやめようや。
結局給料ちょっと上がっても物価も上がったら意味無いやん。
いつまでもこんなこと止めようぜ。
「物作りの楽しさ」なんて建前いってないでさ。
大量生産であのツライライン作業でなにが「物作りの楽しさ」だよ。
新卒高卒社員がなんで毎年大量に辞めていくんだよ、
なんで毎年大量に入社するんだよ。
プラモデル作ってんじゃねぇぞ。バ〜〜〜〜〜〜〜カ
　

824 ：岡崎 ：05/02/14 00:59:13 ID:eLBZxxRC
トヨタは、本当にひどい会社です。
外面はいいが、関連会社への序列や上下の関係は、
人間と思えない。
まるで北朝鮮と同じ。まさしく、洗脳教育みたいなもんだよ。

782 ：味噌トヨタ：05/02/10 23:18:34 ID:DaWAaL5V
トヨタが運子というのは、今に始まったことでない。
社員の質の低下は、甚だしい。
特にエライサン。
関連会社にメンドクサイ事は、建設会社と同じで下に振るだけ。
それがトヨタの仕事と勘違いしているアホが多すぎ。
態度はでかいが、ケツノ穴は小さい姑息な奴ばっかり。

それに金出さんね。トヨタの社員は、飲み会でも。
一番いい給料もらってるのに。
度ケチばっかり。

多分、今の人材なら１０年後には、日本生命と同じで
崩壊の道をたどるだろう。　　間違いなし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行：05/02/14 15:10:15 ID:/pZMNQ5c0
　　　　トヲタのモットーは

　『　人であって　ひとでなし　』　　

今更「酷いとか酷くない」何て言う必要も無い。
それに下請けが大赤字覚悟で苦労をし続け
関連会社が努力して開発した物を恰も自分の
事の様にひけらかす恥知らずな所も凄いメーカー
だと関心しないと。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050221-00000013-yom-bus_all

ヘッドライン

ライブドア側に説明責任…日本経団連会長
　日本経団連の奥田碩会長は２１日の記者会見で、ライブドアが、東京証券取引所の時間外取引で、ニッポン放送株式を
大量取得したことについて、「ライブドアの堀江貴文社長は、フジサンケイグループを立て直そうという純粋な気持ちなの
か、金もうけのためなのか、動機をはっきりさせる必要がある」と述べ、ライブドア側に説明責任を果たすように求めた。
（読売新聞）

ライブドア側に説明責任…日本経団連会長

　さらに奥田会長は、「堀江さんの『金さえあれば何でもできる』という考えは、日本社会で一番まずい話なので、道徳的に
おかしいと政財界から非難が出た。堀江さんも甘んじて受けないといけない」と批判した。


////////////////////////////////////////////////////////////////

何だか「日頃の商売のやり方」と「発言の内容」って、全く矛盾しまくりだろ。
まさに、恥ずかし過ぎる盗用多ですな。
販売台数と稼いだ利益だけが、拠り所の手抜きが得意な守銭奴企業が(禿笑)

///////////////////////////////////////////////////////////////

はっきり「うちも、どこかにやられたら困る」
って、法改正でもやって欲しいと、ハッキリ言えば良いのに。

　
高裁まで勝ち抜かないと遺族年金さえ出し渋ったトヨタ
http://www.sakai.zaq.ne.jp/karoshiren/16-a146.htm
手厚い保証金なんてとんでもない。
せいぜい使い捨てられないよう気をつけることだな。

　
ヨタ社が本気でエコを訴えるなら
全社用車をハイブリット車にするとか
新車は全てハイブリットのみとかしないの…
　
　
　
　
　
　
　
恥ずかしい盗用多じゃ無理か？

あちこちで、商売の仕方が極めて恥ずかしい盗用多。

　
関連リンク集

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・　　
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954

アルの直進安定性について。　　　
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th
　
//////////////////////////////////////////////////////////////////////

　　　　　　　恥ずかしい左曲がりの欠陥車同然の貨物車
/////////////////////////////////////////////////////////////////////

　
ヘッドライトのカバーが極端に黄ばんでいる車は


盗　　　　　　用　　　　　　　多



本当だから見てみな。
見えにくいからってすぐハイビームにしてるからｗ

Ｔ自動車会長のＯ・Ｈ会長は、経団連会長らしい立派な意見の持ち主だ。

http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20050221it13.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050221AT3L2105121022005.html
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200502210022.html

どんどんと自らの都合で、部品納入業者を子会社化してきた会社は
いう事が違うな。

さすが、自己矛盾を抱え続ける恥ずかしい盗用多。

黄色く変色し 腐ったフナみたいな濁った目になっちまう恥ずかしい盗用多車

　↑
o(^▽^)つhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14137846
ﾌﾟｹﾞﾗ

　///// ヘッドライトがみっともなく黄ばんでいる盗用多車 /////
　

レクサスも黄ばむのか？

盗用多の部品なんて似たような物でしょ。
80スープラなんて、もう真黄色だものw

ゲロクラのバンパーなんか、買って数ヶ月で色褪せ。

白っぽいバンパーの塗装も最近は特に黄変が酷いよな。

　
詐欺集団トヨタに騙されてる人に告ぐ。

・ＧＯＡはインチキ。（公開衝突試験で失態、プアボディと陰口叩かれる）
・一級整備士試験の試験問題漏洩（サービス一番を謳うためには国家試験をも冒涜）
・ワンプライスも嘘。（公平なんて大嘘、対応ばらばら、正直者がバカを見る）
・エコも嘘。（余計な車種を乱発するのがエコだろうか）
・馬力も嘘。（実馬力が酷い。トヨタ馬力として有名）
・ラップタイムも嘘。（カルディナのニュルＬＡＰ５０秒サバ読み）
・誇大宣伝（素人向けの、強調・大げさな内容ばかり）

一般大衆が無難だから惰性で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。他社からアイデアをパクリ、
販売力を駆使し、安い車を高く売るから会社経営という面では
上手いと思う。が、一消費者として見れば、あまり喜べる話でもない。
この辺を履き違えているトヨタヲタが多い。
熟考してトヨタという結論ならまだマシだが、かなりマレ。
車そのものの話に極端に弱く、しかも間違った解釈の多さに驚く。
困るとすぐに会社規模だとか利益を引っ張り出して逃げる。

恥ずかしい彼らに糞の手を！　更正が可能なうちに！
　

　
図星レスに反論できなくなって怒り出すやつは


恥　ず　か　し　い ヨ　　タ　　社　　員
　
　
　

　
ヘッドライトが黄ばんで見えないからといって市街地でハイビームにする車は



盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



恥ずかしいし迷惑この上ないぞ

　
車自体の良さを説明せず、全く関係ない内容のCMを流すのは


ト　　　ヨ　　　タ


本当だから見てみな
　
　

　
陸橋から線路に落ちてみんなに迷惑かけてるのは


盗　　用　　多

本当だからみてみな

http://www.asahi.com/national/update/0124/006.html
　　

　
犯罪者が盗用多の車を選ぶ理由って
誘拐・殺人・当て逃げ・ひき逃げなどを犯してから
警察が車種特定をしても登録台数が多いから
逃げる時間を稼げるために乗ってるんでしょ？

犯罪者にとっては、本当に良い車ですね恥ずかしい盗用多って・・・
　

ロリコンの幼児殺し小林薫の車をマーチと捏造する奴が乗っている車は


盗　　　　　　　　用　　　　　　　　多



本当だから見てみな

目撃者の中には大人も居たんだけどね。

まー、いくら工作員が論点ずらして誤魔化そうとしても
小林が誘拐殺人に使った車は借り物の「　カ　　ロ　　ー　　ラ　　II　」　間違いない!!

　

　
エスティマのイギリス仕様は
サイドエアバッグが標準で付いてるのに
日本仕様はオプションすらない。相変わらず日本人の命は軽いようだｗ

TOYOTA PREVIA ESTATE UKサイト
http://www.autobytel.co.uk/index.cfm?sction=new&url=/contentframe/buy/cardetails.cfm&cap_id=28202

目に見えない所や、カタログを比較しないと解らないような装備で手を抜きまくり
日本人ユーザーを騙し続ける恥ずかしい盗用多。
　

ここは重複スレですか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106136630/l50

トヨタが富士重に基幹システムを供給する一方、富士重も電池技術をトヨタに
開放する方針
http://www.reuters.co.jp/financeNewsArticle.jhtml?type=industriesNews&storyID=7505860






ハイブリッド技術で交渉　トヨタ、富士重と提携へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050202-00000048-kyodo-bus_all
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/02/2005020201000513.htm

トヨタ、ハイブリッド車技術を富士重に供与
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050202AT1D0602M01022005.html

トヨタ、富士重とハイブリッド技術で提携
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__967817/detail

トヨタ、スバルにもハイブリッド車技術を供与
http://response.jp/issue/2005/0202/article67677_1.html

トヨタと富士重が提携
http://www.tv-tokyo.co.jp/biz/nms/days/050202/t2.htm

ハイブリッド技術で交渉　トヨタ、富士重と提携へ
「レガシィ」などへの搭載
http://kumanichi.com/news/kyodo/economy/200502/20050202000102.htm

　
ぷぷぷ

ウルトラキャパシタ実用化できなくて、
何時までも寿命の短くて糞重いバッテリーしか使いこなせないから
とーとースバルに泣きついてやンの(藁
　

　
社外秘一部抜粋 ：03/11/08 01:56 ID:z4ZfyDmQ

２ｃｈの過激投稿への対策
　a)正面から全否定や法的措置を宣言しては逆効果（工作員・信者認定され反感が余計に強化・一体化される）
　b)批判の一部を否定しながらも、様々な事情を小出しに説明し、情に訴える

【業界情報を小出しにリークすることで、興味を持って読まれつづける】
　c)短期収束が見込める内容なら、無関係な文字列（コピペやAA）を連続貼り付け、
　　又は、流れと逆の説明（自社に有利な内容/矛盾していても可）を常に張りつづける
　d)不快感を与える文書を連続貼り付け（下ネタや差別発言）

【c),d)共に、初めてスレッドを見た人に興味を与えないことが重要】
　e)国家権力や政治の話題にそらす。悪いのはもっと沢山いることを説明。政治家をスケープゴートに
　f)まとめサイト等の作成者に個別接触。法的措置を行うことを宣言する一方、サイト閉鎖することで謝礼することを取引、閉鎖に持ち込む

※自社からの書き込み頻度を一定にすることが重要。書き込みが途切れると、工作員認定され、説得力が落ちる。
　意見が拮抗している状態に持ち込むことが必要。
　
　

しかし、盗用多のﾎﾟﾆｰ馬力も恥ずかしいだろ。

ちょんばれ

手薄な書き込みしかないな〜相変わらず。

>>1
いつも1人でご苦労さん
会話が出来なきゃ誰もついてこないよｗ

フィリピン労協潰し　ILO違反
http://www.labornetjp.org/labornet/NewsItem/20030703fili
インドネシアトヨタ系部品メーカーストに手榴弾で死者
http://www1.jca.apc.org/aml/200104/21624.html
トヨタ社員、元部下の遺体遺棄容疑で逮捕、殺害認める供述（日経・31面）
http://autoascii.jp/issue/2002/0212/article14878_1.html
デンソー社員の工場での拳銃製作事件 別社員の拳銃密輸事件
http://autoascii.jp/issue/2002/0715/article18281_1.html
http://autoascii.jp/issue/2001/1019/article12553_1.html
預かった客の車をボコボコに　HPで晒され謝罪　ネッツトヨタ事件
http://www.asahi-net.or.jp/~PF4M-ATM/PC/199909-10/990908toyota.html
トヨタ寮管理人詐欺で手配 寮生４０人が被害か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030911-00000075-kyodo-soci
トヨタ東京カローラの整備工場が不正車検行う　自動車整備業認証取り消しなどの処分
http://bb.goo.ne.jp/contents/FJTFNN/FJTFNN200309110004/index.html
http://autoascii.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
http://www5.mediagalaxy.co.jp/tokyo-corolla/owabi.html
http://www.tokyo-corolla.com/
社内恐喝で有罪　トヨタ車体の元暴力団員 　不正にかかわった社員54人を懲戒処分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030421-00000063-kyodo-soci
販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://autoascii.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html
また車庫飛ばし
http://response.jp/issue/2002/1126/article21064_1.html

ダイハツ工業が７億円の申告漏れ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031011k0000m040038000c.html
【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
トヨタ所得隠し　祝儀の４０００万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
トヨタグループ　デンソーの無償残業告発問題
http://www.sun-inet.or.jp/~kacchan/katudo/denso2.htm
ト　ヨ　タ　で　サ　ー　ビ　ス　残　業
http://www.esprit.co.jp/~kitamitingin/toyota.htm
トヨタ社員の自殺に労災適用
http://autoascii.jp/issue/2001/0618/article9755_1.html
トヨタ自動車やグループ企業、環境汚染
http://www4.justnet.ne.jp/~mituko/toyotadojo.htm
★トヨタＦ１にスパイ容疑　独警察が社員一時拘束
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20031102/fls_____detail__020.shtml
http://www.wams.de/data/2003/11/02/191285.html
http://www.spiegel.de/sport/formel1/0,1518,272254,00.html
ダイハツ元社員を逮捕、販売代金１千万円着服の疑い
http://www.asahi.com/national/update/1126/023.html
トヨタ自動車系の部品メーカーの豊田合成が2年間で約2億5000万円の所得隠し
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20031128/2003112800.ASC011.html
トヨタ「ヴィッツ」の一部をリコール、エンジンから火災
http://www.asahi.com/business/update/0925/100.html

トヨタの源流企業豊田自動織機でインサイダー疑惑
http://response.jp/issue/2003/1114/article55596_1.html
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
国家資格の威厳を揺るがす、自動車整備士の検定問題、トヨタ系ディーラーに漏れる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031202-00000016-yom-soci
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
http://response.jp/issue/2003/1203/article56054_1.html
http://www.asahi.com/business/update/1217/059.html
ttp://www.asahi.com/national/update/1204/005.html
ＷＲＣエアリストラクター違反でポイント剥奪及び１年間出場停止
トヨタ、中国侮辱問題で謝罪へ
http://response.jp/issue/2003/1205/article56157_1.html
トヨタ車、急加速する欠陥の疑いで調査　カムリ、ソラーラ、ウィンダムの３車種…米当局
http://snapshot.publog.net/dat.php?url=http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078879302/
トヨタ・オーストラリア、海外利益移転で10億豪ドル追徴課税か…豪紙報道
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040309AT3K0901709032004.html
豪トヨタが利益隠し？地元紙「国税庁が調査」
http://www.zakzak.co.jp/top/top0309_1_29.html
またトヨタ社員、プレス機で圧死＝愛知
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040512-00000036-jij-soci
夫のフィリピンパブ通いに腹立てた妻、トヨタ自動車の社宅に放火・愛知
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040512AT3K1203N12052004.html
★トヨタ・タイ社長に逮捕状　契約不履行で 　　
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040403AT3K0301B03042004.html

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分
｜
　愛知・豊田市の本社での株主総会には過去最多となる株主1515名が出席。
　冒頭、議長役の張社長が、国家試験問題の漏洩問題について「心からおわび
　申し上げます」と陳謝。「企業倫理活動に徹底して取り組みたい」と述べ、
　日本企業で初めて連結最終利益が1兆円を超えた前期の業績などを説明し、
　「着実な成長を遂げた1年だった」と報告。「今期は1ドル＝105円、1ユーロ
　＝125円を前提に、為替変動などを原価改善と増販で吸収し、(前期以上の)
　利益を確保する」と発言した。株主からは、「ペーパー車検」問題や
　海外子会社の支援に絡む申告漏れ問題などを追及する質問が続きた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50
ここの重複ですか？

餌だろ

相変わらず恥ずかしい企業だな。

盗用多車に乗っている恥ずかしい奴の話題はダメですか？

いいんじゃな〜いっ !

話題がつきない盗用多ヲタだから。

ついに自作自演を始めたかｗ

とよた内定もらっている大学生です。
このすレ1から全部読みました。
正直失棒しました。
内定辞退します。

仕事は割り切れ！それが大人。

ある程度、人間性を捨てる気じゃないと勤まらんよ豊田は。
看板方式だっていわるる過剰労働だし、周囲に迷惑かかるし、
はっきり言えば身勝手方式、というのが実際。

失望しますた。

俺がまだガキの頃、叔母（既婚）は実家に帰ってくると
なぜか俺の部屋にいりびたりだった・・・。
「アー、疲れちゃった〜」とか言いながら・・・




つづく

>>1
おまえが一番恥ずかしい

恥ずかしい
「試験問題漏洩させてまで安上がりで低質な整備士を差し替え要員として育てる盗用多」

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 10:21:29 ID:08+oeUE40
トヨタは10万km走ると走行中オルタネータが落ちます。
車検通したのに落ちます。エンストします。ついでにバッテリーも逝きます。
タイミングベルト交換してもT-BELT警告灯消えません。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 10:24:34 ID:6IXm4D+G0
> タイミングベルト交換してもT-BELT警告灯消えません。

ﾜﾛﾀ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 10:36:40 ID:DgPCtK5c0
アホか。
リセット操作してないだけだろ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 10:47:33 ID:08+oeUE40
だったらリセットしろよこの糞ディーラー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 10:51:34 ID:08+oeUE40
メーカーが糞だからディーラーもやっぱり糞。

激しい馬鹿整備士 !!

トヨタに勤めてる父を持つ友人が携帯ストラップをくれた
タヌキみたいなキャラだった
タヌキみたいに化かすのがトヨタだなとあらためて感じた

250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 11:29:05 ID:SN8rR+7/0
>ID:08+oeUE40

タイミングベルト警告灯は、ベルト交換後に
リセットするものだと知らなかったようだな。
さすが、ディーゼル乗りは頭が足りないな。

もう、凄いとしか言いようがありませぬ。
ユーザーに警告灯のリセットをさせるメーカーがどこの世界にあるんだか？
整備士の作業ミスまでユーザーの責任にしてしまう悪徳商売盗用多。

恥ずかしいID:yrkRI3IR0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107742709/310-312
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102246420/448-454
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100530122/690-693
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107446089/527
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108105217/403
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077032481/671-672

>看板方式だっていわるる過剰労働だし、周囲に迷惑かかるし、
>はっきり言えば身勝手方式、というのが実際。

どこが？

工場の近くにわざわざ家を建てるプロ市民

　
801 ：本当のお話しです ：05/02/24 18:31:28 ID:7rHk+TUw0
私、地元の消防団員なんですが
ある日の事、車庫が燃えてるとの通報で現場に駆けつけました
燃えてるのはMR-2ですぐに消火しました。
その時消防職員が「またMR-2か？」と話してたのです、
またと言う事は以前にもあったと言う事でしょ？
私達、団員には知らされていませんが、職員達は何か知ってるようでした。
何故新聞沙汰にはならないのでしょうか？これもトヨタの力か？

　/////　極めて恥ずかしい盗用多だよな　/////

車庫が燃えたなら、駐車後に発火したという事。放火か車庫管理上の問題が原因だろ。
本当の話か知らんが。

証拠隠滅は捏造盗用多の仕様ですか？

アンチトヨタって同じことしか言わないから

　つ　ま　ん　な　い

嘘800の盗用多よりはマシ !

　

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 09:46:34 ID:cTftSoxx0
先日栃木トヨペットから電話があって、妻が受けたのだが、

「顧客名簿を紛失しました。
営業員の車のトランクに、顧客名簿入りのノートパソコンを一晩放置したら、
車上荒らしにあった。
名簿には、住所氏名、今乗ってる車、割賦金残高などが載っている。
スマン。」

ということだった。
その後手紙が来た。
印刷で上記のようなことが書いてあり、
「カギかけた車から車上荒らしされた」とかなんとか、我々は悪くないのだが
再発防止に努力する」と、営業部長名での手紙だった。
別に図書券とかいった類は入ってなく、その手紙だけ。

これって良くあることで、直接謝りにも来ない、日常的なニュースなんですかね？
　

同じ事繰り返してるのは一人だろ。
つまらないなら見なければいい。

こいつ三菱に逝ってイバラの道を歩みますよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 23:28:09 ID:oppABFmD0
とよた内定もらっている大学生です。
このすレ1から全部読みました。
正直失棒しました。
内定辞退します。

81 フォントアンチの気持ちがわからんよ、恐らく女を奪われた奴が乗ってる車がトヨタだたのかもしれない、叩く奴の執念ってのかなぁ？毎回通しでみても書いてる事も内容までもワンパターン化してるし重複スレッドも多くのあるし。
無駄に叩き目的に乱立スレタイ作る前に、スレ一本に絞れよ。
どうせ車に縁がないか他社メーカーの車に乗る奴だろうけど。
２ちゃんねるで叩かれるほど悪くないからトヨタは。乗りたく無ければ乗らなくていいし、わざわさ電波使ってまで自己主張しなくていいんじゃないの？

　↑
また、妙な改行ができない基地外トヨヲタの登場ですね。

盗用多の悪行の数々が、同じ事の繰り返しだから、「おのずと恥ずかしい事が繰り返される」
のは、事実でしょう。
経営陣の発言からして、自己矛盾しているのですからw

盗用多の体質が変わるか、お客が変わるかしか、動きようが無いんです。

ソースは
トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093758550/

【三菱だけじゃない】今だから言えるリコール隠し

やはり、盗用多って恥ずかしいな。

トヨタ自動車は２５日、２００５年のモータースポーツ参戦計画を発表した。
参入４年目となるモータースポーツの最高峰「フォーミュラ・ワン（Ｆ１）世界選手権」には、新型エンジンの
「ＲＶＸ−０５」を搭載した新しいＦ１マシン「ＴＦ１０５」で参戦する。ドライバーは、ヤルノ・トゥルーリ選手（イタリア）と
ラルフ・シューマッハー選手（ドイツ）の２人。同社の服部哲夫専務は記者会見で、「新エンジン、新マシンに新しい
ドライバーでトップチームと争って毎戦ポイントを獲得できるようにしたい。できれば初の表彰台（３位以内）も
目指したい」と意気込みを語った。
今年のＦ１は、技術規則（レギュレーション）が大幅に変更されたことにより、マシンの空力低下が懸念されている。
Ｆ１統括会社でドイツに本拠を置くトヨタ・モータースポーツ（ＴＭＧ）の富田務会長は、「基礎から開発をやり直した
ことでエンジンの性能は向上。技術規制の変更によって落ちた空力性能も回復させるなど迅速に対応できた」と
話した。
今シーズンから「ウィリアムズＢＭＷチーム」から「パナソニック・トヨタチーム」に移籍したラルフ・シューマッハー
選手は、新チームと新マシンの感想について、「チームの将来性にひかれる。チームを一緒に作っていきたい。
マシンは進歩しており、素性も良い。レースごとに改良していけば負けない車両になるだろう」と述べた。
トヨタの昨シーズンのメーカー成績は８位とふるわなかった。てこ入れのために今年からトヨタの木下美明モーター
スポーツ部長がチーム責任者としてＴＭＧ副社長を兼務する態勢にした。
トヨタは今年、Ｆ１のほかにＩＲＬインディ・カー、ナスカー、スーパーＧＴなどさまざまな国際レースに参戦する。
インディ・カーは、昨年のメーカー順位は２位、トラックレースのナスカーは３位。特にナスカーは昨年が初参戦だが、
４レースで優勝した。今年は両レースとも昨年以上の成績をねらう。

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20050225214640-WAIHSUWJSW.nwc

怒濤の大攻勢が始まるゼ!!
今年もレースファンを熱くさせるのはトヨタだけだな。

しらけさせなきゃいいがな。

長く続けばそのうちに表彰台に上るかもしれんが
とりあえず「まいど口だけは達者だな」ってイメージはぬぐえん。

盗用多ばかり悪者にするな！

いすずのアスカなんか、ホンダ車のモロパクリじゃないか

>>92
それを言ったら、パッソなんかダイハツブーンのパクリじゃないか！！

と釣られてみるテスト。


ホンダ製の前はスバル製だったんだが

>>92
あれは、パクリじゃなくOEM品でした。残念。

しかも、イスズで買ったほうが高かった。
ある意味で貴重品。
ホンダのアコードにいすずのバッチつけた方が、安かったんだよね。

いすずアスカユーロＲはあるんでしょうか？

ない

フニャ脚だけはオリジナルだな。
国内他社だけでなく、アメリカやドイツまでもが追従していた時期もあったｗ。

例年通り、空タンクアタックを繰り返し、ピットロードのみ最速、違反最多を誇る
移動するシケインと揶揄される「盗用多パクリF-1チーム」は、今年も恥ずかしい記録
を塗り替える事でしょう。

ちなみに、昨年はピットロード速度制限違反最多チームです。

あ〜ぁ、恥ずかしい。

盗用多には、ヌポーシしか解らない。(スポーツのようなもの)
盗用多は、スポーツは理解できないし、語る事は難しい。

>>90
> 今年もレースファンを熱くさせるのはトヨタだけだな。

で、今年はどんなインチキをして、心あるレースファンを熱くさせるの？
去年のIRL最終戦は盗用多らしいレース運びだったけど。(ﾌﾟ

ヨタオタキモ妄想コピペ乙。
相変わらずキモ汚いな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106560787/435-465

柱抜きにした哀死すって最悪だなw

盗用多Ｆ１のノビ太。
やっと恥ずかしい事に気付いたらしくて、新車発表は駅のホームでだってよ。
今更気付くの遅すぎた。それにもっと恥ずかしいだろ。ヴォケッ。