【また】三菱総合Ｐate４９【欠陥車だろ！】

新型車発売？どうせまた欠陥車だろ

【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 １
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 ３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
【三菱】総合スレッド Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
【三菱】総合スレッド Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
【自業】三菱総合スレッド Part8【自得？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
【三菱】総合スレッド Part8（スレ9）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】（スレ10）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】(スレ11)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
【怒り心頭】三菱総合スレッドPart11【国交省】(スレ12)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
【三度隠蔽】三菱総合スレッドPart13【再建暗雲】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
【三菱】総合スレッド Part14【幹部釈放】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
【トータルリコール】三菱総合Part15【標準装備】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/

【走って楽しい】三菱総合Part16【目標ロックオン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/
【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/
【築城三年】三菱自工総合part18【落城一日】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086928041/
【10分間対応発令】三菱総合part19【Hﾙｰﾑに隠せ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087154009/
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087398000/
【燃える三菱】三菱総合part21【冷える株価】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087631791/
【車も会社も】三菱総合part22【火の車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087880145/
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/l50
三菱自動車工業　総合スレッドＰａｒｔ２４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088304602/l50
【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽ＤＮＡ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088483233/
【無料点検！】三菱総合part26【有料交換？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088685571/l50
【車両火災】三菱総合part27【いいがかり？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088917387/l50
【三菱自動車】三菱総合part28【倒産確実】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/l50
【またウソ】三菱総合part29【実は「破断」】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/l50
【社員の投稿】三菱総合part30【内容は低俗】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089760450/l50
【１００円割れ!?】三菱総合part31【紙屑目前】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090044825/

【しばらくすれば】三菱総合part32【事件を忘れる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/
【紙袋は】三菱総合Part33【二重にしろ！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090817285/
【氷山の一角】三菱総合Part34【四年に一回】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091067827/l50
【緊張の夏】三菱総合part35【三菱の夏】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091520547/l50
【地獄車】三菱総合part36【乗ったら死にます】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091885770/l50
【お盆も】三菱総合part37【あぼーん】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092466520/
【客を憎んで】三菱総合Part38【菱を憎まず】洽次
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093094440/
【不安全宣言】三菱総合39【見せもんじゃねぇ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093583131/
【殺人犯しても】三菱総合40【無罪主張】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094003075/
【水没車】三菱総合41【沈没社】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094308132/
【修理代返します】三菱総合42【領収書あれば】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094823086/
【不良車直行】三菱総合part43【六割】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095348883/l50
【誠意、誠意】三菱総合Part44【言うだけならタダ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096275522/
【無罪主張】三菱総合Part45【CM再開】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096842595/l50
【ハブの次は】三菱総合Part46【びっくりイス】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097272980/
【ﾘｺｰﾙ未完でも】三菱総合Part47【ｺﾙ+強硬販売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097677372/

４様

>>1 乙


　　　　　　　　　　　ｿﾘｬｰ!!　　　　　　　ﾄﾞﾘｬｰ!!
　　　　　　　 -,;. 岡崎　　　　　　-=,;古川　　　　　　-=,;多賀谷　ｵﾘｬｰ!!　　　　　　　　　　　　 ＼冂／
　ニﾆ＝, ＿　　( ^o^)/_ ＿ -,, ＿　( ^o^)/__ ＿-,, 　( ^o^)/_ ＿　　　　　　　　　　　　　　 E´∀｀ ﾖｉ /7
　　　　 〈ﾍ＿|i　￣ Θ） ﾉ,,,〈ﾍ＿|i　￣ Θ） ﾉ 〈ﾍ＿|i　￣ Θ） ﾉ 　　,,　　　　　　　()) 　「/~'ー'~~ 7/￣ |
　￣=;;圧|__|ﾆ(二二(,ﾆﾆﾆ圧|__|ﾆ(二二(,ﾆﾆ, 圧|__|ﾆ(二二(,ﾆﾆﾆ(二() 　 　　　===二]匚ﾄ〈‐〈iﾃ〈〈c iｴｺ
　ニﾆ=￣ゝ9コア/　{ジ、 ￣ゝ9コア/　{ジ、　　ゝ9コア/　{ジ、　　~　　　　　　　　ﾉｦ 弐ノ[]ｖ/□||　╋|
　=‐￣ -=;;/_＿＿_|_|＿〉 -=;;/_＿＿_|_|＿〉 -=;;/_＿＿_|_|＿〉　　　　　　　　　　　　　　　 |　j |　|.|| ┃|
　( ⌒ヾ,,,　　〉几〈　 〉0卩⌒ヾ,,〉几〈　 〉0卩⌒ヾ,,〉几〈　 〉0卩　　　　　　　　　　　　　　 几０（几）L二!
(⌒ヾ⌒、,γ/[]ﾍ,）r'__(⌒ヾ,,γ/[]ﾍ_）r'__(⌒ヾ,,γ/[]ﾍ,）r'__/ヾヽ、　　　　　　　　　　　 ∠三ｦ/ｉ二ｉヽ
￣￣￣　　￣￣ 　￣￣ ￣ 　 ￣￣ 　￣ ￣￣ ￣￣　　￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣
岡崎　「あの運交技官め、ただもんじゃないぞ。多賀谷、古川、
　　　　　　　　国交省にジェット嘘つきアタックを掛けるぞ」

古川「ああっ、俺の禿を踏み台にした？」

前スレ
【圧倒的じゃないか】三菱総合Part48【菱の欠陥車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098108043/

三菱自動車「１０分間対応」とは

旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

三菱自動車「官辺介入」とは

捜査当局や国土交通省の調べによると、同社のクラッチ系部品のリコール対策会議は９６年３〜５月に開催された。
クラッチ破損によるプロペラシャフトの脱落事故が９０年以降続発し、当時品質保証部長だった中神達郎容疑者（６１）＝業務上過失致死容疑で逮捕＝を筆頭に関係者約１０人で議論、分析して欠陥を確認した。
この際の議事録や社内文書によると「０５年までに７９件の事故が起きる」と予測。
それまでの事故三十数件のうち火災２件と人身事故１件で警察・消防が現場に出動していたが、こうした件を「官辺介入」と表現。
「官辺介入は３〜４件だけだ」として、表面化しないと見たうえで、会社として「指示改修で対応」と決めていた。
販売会社への指示文書もマル秘印を押し「改修後の報告不要」「書面破棄」を指示した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

三菱自動車「Ｈルーム」とは

死傷事故を起こしたクラッチ系部品やハブの欠陥を「さば折れ」「輪切り」などと表現したほか、
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶなど、幹部間では隠語が頻繁に使われていたという。

秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041022i505.htm

人殺しマンだそーです。ﾀｲｰﾎされますた。
みつびしマンも同罪ですよ

　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　/　　ヽ　
　　　　　　　　ヽ/ ・∀・ ヽノ 　ﾀｲｰﾎされないよう隠蔽がんばります！
　　　　　　　　　ヽ　　　　/　
　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　___________ヽ/__________
　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　ヽ
　　　　 /　　　　　/　　　ヽ　　　 ヽ
　　　　/__________/　　　　　ヽ_______ヽ　
　　　　　　　 |　　　　　　　　　 |

三菱自動車工業

汚らしい従業員、そして古川副会長の「経営者が変わったんだから、あれこれ言われる筋合いはない！」

伝説のＤＱＮ従業員「見せもんじゃねえ！！」

ＷＢＳ
http://stream1.tv-tokyo.co.jp:81/wbs/2004/08/26/n3.rm

どうでもいいけど>>1は英語の勉強しろよな
(^o^)／のせいで頭に血ｨ登ってんでしょ？
×pate
◯part

全角半角入り乱れてるしな。

>>1
重複だよ、削除汁！

>>14
こっちが本ｽﾚ、あっちは硫酸ﾋﾟｯﾁｽﾚ、AAの練習にどうぞ。

三菱迷言集Var2.6（その１）

「直せない物はリコールできない」
「そんなことをすれば金がかかるだろう」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」
「どこのメーカーもやっている」
「たんなる苦情レベルの問題だと思い重大な欠陥とは認識していなかった」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」
「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘」

ランヘボ九はいつだ？

三菱迷言集Var2.6（その２）

「うるしゃい！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」
「罪を憎んで人を憎まず」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです！」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年，落城一日」
「世間がこんなに反発するとは思わなかった」
「三菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」

三菱迷言集Var2.6（その３）

「遺族の要求額はべらぼうだ、今回のケースでは高く見積もっても数百万円が限度だ」
「三菱は刑法の問題、人間が利便性の為に決めたルールを逸脱した。ただそれだけ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で存続にかかわる」
「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
「事の重大さを明らかにしないことが、会社のためになると考えた」
「我々は４０件以上のリコール届け出作業を同時並行で進めている。これは世界のどのメーカーも直面したことのない、極めて忙しい事態だ」
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」
「改修はユーザーから求められたので実施した。保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない」
「トラックのハブやクラッチハウジングの不具合は三菱ふそうの問題ですので当社はコメントできません」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「部長！ロッカールームのＨ資料が見つかったとなると事態は深刻です！」
「それから、紙袋は二重にするように！」

ひっきーども　うざいよ！

(^o^)/>>20硫酸ピッチ見つけ次第攻撃ＯＫ！　　　　　　　　　　　　　　　　>>123(＾o;:そ&`;,:Y`;,.;~`;.,;'"~
　　　　　　Ａ＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.;'!~・”;:,・@つ,.;'"そ｡)
　　　　　（；； ´∀｀）,___,=ユ,____、　　　　＼ノ(/／　　　　　　　　　　　　　`;,.;'∞ﾞ`;&.,`:;,.;~"@ﾞ`~;,;'.;'"~
　　　　　（::::::　　つ串=fj=fj=i!〕ﾆ0ﾆ0ﾆ(;:;:;ﾞ:;:・;そ　　　　　　　　　　　　と@;:.`~,;";:,%.;・%　し @`;,.
　　　　　人:::　Y .串`~ll~´　　　　　||　／)ﾉWて　　　　　　　　　　　　　,;'!`　と@;:'"&`;::`~ .∨`;.,
　　　　 し´ヽ＿）串 ._∧_　　　　／~＼　　　　　　　　　　　　　　　　;.,;'!~`・ﾟ;:"~.ﾟ`ﾞ;:.,∞

引き続き、このスレは

DCカード、アイ・ティ・フロンティア、旭硝子、コカコーラ
宇宙通信、キリンビール、キリンビバレッジ、新キャタピラー三菱、
新日本石油、大日本塗料、ダイヤ高齢社会研究財団、ローソン
ダイヤモンドリース、東京海上火災保険、東京三菱銀行、
東洋製作所、ニコン、日本郵船、ピーエス三菱、三菱CC研究会、
三菱アルミニウム、三菱液化ガス、三菱オートクレジット・リース、
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学、三菱経済研究所、三菱原子燃料、
三菱財団、三菱地所、三菱重工業、三菱樹脂、三菱証券、三菱商事、
三菱信託銀行、三菱伸銅、三菱スペース・ソフトウエア、三菱製鋼、
三菱製紙、三菱総合研究所、三菱倉庫、三菱電機、三菱電線工業、
三菱プレシジョン、三菱マーケティング研究会、三菱マテリアル、
三菱養和会、三菱レイヨン、明治安田生命保険、菱食、菱水会

の提供でお送りします。

エンジンでも虚偽報告　菱USO広報 三連発

「担当者がおらず、コメントできない。」
「調査は実施した。８台は国交省に文書で不具合のないことを報告した」
「販売会社では実施したとの報告がある。最終的な確認をしている」

三菱迷言集Var2.6（おまけ）

「クラッチね、知らない」
逮捕直前の河添

「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
　　塩沢秀幸・常務執行役員

「従来から品質問題が起こった場合は、北米では即座に対応している。
米政府のルールに則り我々は十分、対応している」
多賀谷･三菱自次期社長

「前科のある会社の再生計画は信頼できないとの主張は
封建思想の残滓に基づく浅薄な決定論である」
重工の代表 自工への出資差し止めの訴えに対しの反論

「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
アホ広報部

停車中の事故で交通事故ではないと判断した。甘かった」
橋本光夫・開発本部統括部長

ごりゃ〜
重複するな〜！
削除依頼だせ〜

>>25
削除されんのはこのスレじゃなくてお前の存在自体だヴォケ。
お前はもう　逝ってよし！

コルトプラス販売開始になったら、新型車が世間の注目を集めるよう
各販売店に

　　　　　　　　　　「数台を常に町中あらゆるところを走らせろヽ(`Д´)ﾉ」

とかいう指令がでたりして。
なんかﾋﾞｼってそんな小細工やりそうじゃない？

【モクモク】(･∀･)デリカ(･∀･)【吐きスレ】



http://mytown.asahi.com/akita/news01.asp?kiji=6326

まぁあれだ、2000年のリコール隠しでこれからは心を入れ替えて
欠陥の無い車を製造するだろうと思った訳だ。寛大な国民はな。
そしたらあれだ、2004年に、ほぼ創業以来ずっと欠陥隠しが判明した訳だ。
2000年のリコール隠しがあっても公表せずにだ。
この4年間に三菱車を買った人は、三菱を信じて車を購入した訳だ。
そしたらどうだ、裏切られたじゃないか。
また隠蔽してたじゃないか。死亡事故が起きてるじゃないか。
リコールに値する欠陥の修理代をぼったくられたじゃないか。
GDIエンジンのリコールださないじゃないか。
そういう基礎があって、三菱車は危険だから排除しようとする訳だ。
だから、三菱とマナーの悪い三菱乗りに対してみんな怒ってる訳だ。

三菱を買えば、自殺希望か、殺人希望と決まっている。
常識

信じて買うのは問題あるよな。欠陥で事故って死んでも賠償されないのは明らかだし。
賠償するつもりが無いから欠陥あっても平気で隠蔽して売りつける。
強盗に金と命を差し出すようなもの。そりゃ良識を疑われるよな。
しかも走行中に事故れば周りの車や歩行者を巻き込む可能性もあるわけで。

デリカヤバイなっ！ テロかとオモタ！

国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！

HOT VERSION Vol.71て言うDVDに菱のランヘボがでてるんだけど。雨のサーキットを走ってて、段々コンピュータがおかしくなってて最後ABSが暴走して殆んど減速出来ないままコースアウトするシーンが有るんだけど。
まじコエーよ。サーキットだから飛び出していっても事故は少ないけどね。公道では乗れないね。

三菱自動車の販売店は暇。客が来ない！
新型コルトの問い合わせもなく、先行き真っ暗！

そもそも車なんてのは大なり小なり不具合があるもんだ。
不具合が無くても機械である以上、故障もするし部品も消耗する。
が、不具合があってもそれを認めない、直さない、責任をユーザーに押し付ける。
こんな会社の商品じゃ、他社製品でも起きうるトラブルを経験しても
“実は欠陥車で、ババ引いたんじゃないか？”と皆考えるわな・・・
既にそーいう悪循環に陥ってるんだから、業績回復などありえない。

車が売れなくて困ってるｼｬｲｰﾝの人は、何故そうなったか胸に手を当てて考えれ

販売店でランヘボ聞きたいけど、近くの店が潰れて何十キロも先の販売店まで行くのもめんどい。

>>20
(^o^)/＜ひっきーども、うざいよ！
(ﾟ∀ﾟ)＜うざいのは自爆のお前だバーカ。糞スレ立ててんならこのスレに来るなよｗ　アヒャヒャｗｗｗ

デリ火！チカヨルナキケン！

【パリダカ】三菱自動車、参戦体制を発表
http://response.jp/issue/2004/1022/article64911_1.html

このイラスト、ちょっとズルいんじゃない？

販売店の社長の皆様まじで売るのか？メーカーおかしくなればディーラー
に責任がいくよ。脳ある社長は別のメーカーもきちんと販売しているよ。
ナーダラデ販売していると自分の首を絞めるよ。

(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝株ヲタ＝みつび丸工作員は立ち入り禁止！！！！

(^o^)/　は　２　ｃ　ｈ　か　ら　い　い　加　減　手　を　引　け　！　！　

株ぬしいるか！照り火

>>22 コカコーラって三菱の資本入ってるの？

>>34 恐！

創火、裏がわかった！

みんな女性に注意してあげましょう！

女性は車（メーカー）の善し悪しなんてわかりません。
間違ってビシ車買ってしまったら大変です。
あなたの愛する奥さん、恋人が加害者（被害者）にならぬよう
注意してあげましょう。

三菱自動車の下期生産目標決まる。

経営再建中の三菱自の下期国内生産台数計画が明らかになった。
前年同期に比較して１５％減の３２７千台で上期の２３％減からやや上向く見通し。
今月２５日に１年半ぶりの新型車「コルト　プラス」の発売を予定しており
リコール隠しの影響で不振を極めていた国内販売の底打ちを織り込んだ。

国内向けが２７％減の１４万台、輸出向けが４％減の１８万７千台。
上期はロシアや南米向けが好調で輸出向けが２％増の１８万５千台だったが
国内向けが４７５減の９万９千台に落ち込んだ。

コルトプラスだけで国内向けの１割弱に当たる１万２千台の生産を想定、全体での
減少幅が縮小すると見ている。

>>36
心臓もリコール対象です。

ひっきーどもは頭が欠陥のくせに
なぜ三菱を叩くのか？？？？？

一体、何処のどいつが国内で三菱車を１４万人もが買うと思っているのか。
バカも程ほどにしておいて欲しい。
安ければ殺人企業の三菱車でも買うと言う輩はいるだろうが、もし１４万人も
そんなゲス野郎が、この日本に生息しているとすれば日本の未来は暗い。

三菱自動車は全身が欠陥だから叩きます。

三菱叩いてる奴って知性ってものが無いよね

>>49
(^o^)/＜ひっきーどもは頭が欠陥のくせになぜ三菱を叩くのか？？
（´∀｀）＜頭が欠陥なのはひっきーどもしか言えないお前しかいないモナー。(^o^)と三菱は社会の悪だから叩かれるモナー。

つーかよー。(^o^)/は自分の立てた糞スレからトンズラしてんじゃねーよ。
とっとと大人しく【祝！コルトプラス】三菱総合part49【発売記念】に戻れや。
そしてこのスレに二度と帰ってくるんじゃねぇ！！

このスレ建てた奴は名誉毀損？営業妨害？風説の流布？

マジで逮捕されるんじゃないの？

このスレは

キリンビール、キリンビバレッジ、ローソン、ニコン、
新日本石油、日本郵船、宇宙通信、新キャタピラー三菱、大日本塗料、
ダイヤ高齢社会研究財団、東洋製作所、ピーエス三菱、三菱CC研究会、
三菱製紙、三菱総合研究所、三菱倉庫、三菱電線工業、三菱原子燃料、
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学、三菱経済研究所、三菱製鋼、
三菱財団、三菱樹脂、 三菱伸銅、三菱スペース・ソフトウエア、
三菱プレシジョン、三菱マーケティング研究会、三菱マテリアル、
三菱アルミニウム、三菱液化ガス、三菱養和会、三菱レイヨン、
東京海上火災保険、東京三菱銀行、明治安田生命保険、三菱証券、
DCカード、ダイヤモンドリース、三菱オートクレジット・リース、
三菱信託銀行、三菱電機、三菱重工業、三菱地所、三菱商事

の提供でお送りしています

なんかひさびさに２ｃｈきたら、みんな楽しそうだね

そういえば、8月末ぐらいに九州（国道10号線)で、へんなデリカいた。
・黒か紺、和泉ナンバー
・横と後ろに紙が張ってあって、こんな事書いてあった。
「三菱車の安全を証明するため、日本1周中」（見たいな感じ）
「8/2X現在 6XXXXKm」（Xは具体的な数字）
「私たちは三菱を援護します」
「三菱車は安全です」
・たしか黒鉛は出してたと思った。

親父と車に乗って運転中で追い越したときにちょいと見ただけだから、
運転者とか具体的に書いてあることはよく読めなかった。
親父を笑ってけどね。仕事のない馬鹿社員がやってるのか？とか。

誰かこの車の存在見たやついませんか？
罵倒してやりたいので、詳細きぼーん。

>55
いい加減なこと言うな

1は逮捕されます
1は逮捕されます
1は逮捕されます

でも欠陥車なのは事実な訳だし。

USOにはUSOで対抗。

未だに
>dLFejWci
こんな馬鹿がいるんだな・・・ある意味感心するよ。

>（＾o＾）/ ←こいつ何者だ？
過去スレ読んだ方がいいのかな？

警察は早朝に来ることが多いよ。
有無を言わさず連行されるんだよ。
覚悟しといたほうがいいよ>>1

早く削除依頼出しておいで

そりゃあさ、これだけ欠陥が多くてしかも、リコールも大して進んでいないのに新車発売とかやってる場合じゃないでしょ。
公道を欠陥車が沢山走ってる訳だから、先にその処理に金と時間をかけてくれよ。

http://www.bestmotoring.jp/digest/HV/index.html
Part2新世代ハンドリング勝負極上FRvsスーパーAWDを見てみよう。ランヘボのブレーキ壊れて減速出来ないままコースアウトするんだよ。

>>55
＞このスレ建てた奴は名誉毀損？営業妨害？風説の流布？

事　実　を　言　っ　て　る　だ　け　だ　よ　。

そんなことを言うおまいが>>1に対して名誉毀損だ。

>>1の逮捕まだぁ？
>>1の逮捕まだぁ？
>>1の逮捕まだぁ？

>>63
事実を列挙してるだけで警察に逮捕されるほど、まだ日本は
腐っちゃいないと思うが。

風説の流布ではなく、過去の行いからみた予想でしょ。
いちいち小さいことで目くじら立てんでくれ。

>>1が逮捕される前に自工およびUSOが潰れる方に１ペソ。

１はひっきーだから
捕まったほうがいいのよ！
刑務所は３ン食昼寝付きよ！

＞ID:f9ZnvgUX
犯罪でない行為を犯罪だと思わせて脅す行為は、犯罪認定される場合があるぞ。
お前の方こそ早朝に警官がドアベル鳴らさないか心配するべきだな。








つーか、ここ最近の擁護書き込みは、なんでこう手段が幼稚なんだよ

いやマジでやばい。
三菱はかなり神経質になってるからこのスレが発見されれば告訴は十分ありうる。

>>1さん、今夜のうちに両親に電話しといた方がいいよ。

>55
営業妨害による被害額は？
すでに販売額は底をついて、被害を受けるほどの余地がないと思うが。

だれも見てないのかなぁ？
まぁ見たくもないと思うけどね。

デリカスレにでもいってみようかな？
マルチってたたかれるかな？

タオルと下着ぐらいの手荷物は許されるらしいよ、>>1さん

>>71
(^o^)/＜>>1はひっきーだから捕まった方がいいのよ！
（　´∀｀）＜オマエも刑務所に逝って帰ってくるなモナー。

(^o^)/＝みつび丸工作員＝硫酸ビッチはカキコ
　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

じゃあ事実で。

パゼロ、マジでブレーキやばい。
街乗りでブレーキ利かなくなった。
死ぬかと思ったよ。

削除依頼出さないなら通報しますよ！

三菱(ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ！

平和になるだろねぇ〜硫酸ビッチ居なくなるほうが…

>>82
禿同！
ヤツがいなかったら【祝！コルトプラス】三菱総合part49【発売記念】のような糞スレは立ってなかったろうに。

取れた。
取れた。
取れた。

スリータイヤ。

まもる。
まもる。
まもる。

Ｈ資料。

折れる。
折れる。
折れる。

プロペラシャフト。

落ちる。
落ちる。
落ちる。

会社の評判。

かかる。
かかる。
かかる。

そんなことをすれば金がかかるだろう。

萌える
萌える
萌える

ＵＳＯ車

下がる。
下がる。
下がる。

殺人手数料。

黒い。
黒い。
黒い。

排ガス。

落ちる。
落ちる。
落ちる。

リベロのテールゲート。

>>26
まあまあ、そう怒りなさんな。
硫酸ピッチがこれまでに立てた三菱関連スレは、
運営側によって荒らしスレと判断されて、スレストや
ゴミ箱送りにされてるから、何度もこういうことを
繰り返してればアク禁になる日も遠くはなかろうて。
そうなる日を楽しみに生温かく見守ってやろうや（ｗ

>>73
神経質ぅ〜？49スレも来てるのに、今さら発見して、ですか〜？

情報収集能力が低いですね〜
技術レベルが低いのも納得ですねｗ

ウチの隣の家、木造の車庫にデリカが入れてあってな、夜中に火事でも出されたらと
怖くてたまらんのだが．．．．早くクルマ買い替えてくんねぇかなぁ＞隣のオッチャン

>>93
残念ながらそれはまず無い。
重複や無意味なスレとして削除依頼出されてるだけ。
ヤツが●を持っててクソスレ乱立やコピペ荒らしとかすれば別だが。

それよりもアホみたいにＡＡ連張りして硫酸ピッチ叩いてるヤツや
複数スレにコピペ文章を爆撃してるヤツのほうがアク禁になる可能性がある。


つーか硫酸ピッチとＡＡ・コピペ厨の両方がアク禁になればいいのに。マジでウザイ。

>>55
いずれにも該当してませんが、何か。

-------------以下、コピペ推奨-------------
（名誉毀損）
第二百三十条　公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無に
かかわらず、三年以下の懲役若しくは禁錮又は五十万円以下の罰金に処する。
（公共の利害に同する場合の特例）
第二百三十条の二　前条第一項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、
その目的が専ら公益を図ることにあったと認める場合には、事実の真否を判断し、
真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条　虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、
又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
（風説の流布）
株式等の相場の変動を図る目的をもって、虚偽の情報等を流すこと。

>>96
他所のスレで暴れる分には、硫ピもＡＡ厨も、俺はどっちもどーでもいいけどな。
まぁ、アレなタイトルの重複は、AAなりコピペなりで潰してくれた方がイイけど。

あげーい！

今だ！100番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ


今だ!100ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

三菱迷言集Var2.6　SP1
「直せない物はリコールできない」
・三菱自工再生委員会の掲示板にて

「遺族の要求額はべらぼうだ、今回のケースでは高く見積もっても数百万円が限度だ」
・三菱側弁護士、タイヤ脱落母子死傷事故損害賠償訴訟にて

「三菱は刑法の問題、人間が利便性の為に決めたルールを逸脱した。ただそれだけ」
・三菱社員10月20日、2ちゃんねるにて

「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で存続にかかわる」
・河添元社長2000年、対策会議にて

「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
・古川洽次副会長10月5日、日本経団連の企業倫理トップセミナーにて

これが風説の流布？三菱USO800の社員ID:f9ZnvgUXにいわれたかねーよ

>>101
>・三菱社員10月20日、2ちゃんねるにて

これは風説の流布だと思う。それらしくても証拠ないし。
つか信憑性薄いのに混ぜるのはネタとしても良くない。（他のネタの信憑性まで下がる）

こんなスレのタイトルくらいで逮捕されるなら、日本の人口の半分は逮捕されてるよ。
三菱自工は鈍感だし事実だから反論は出来ない。

>>102
お、そうかｽﾏｿたしかにこれだけは信憑性が低いな、他は副会長・元社長・弁護士・社員なんかの発言だけど
これは2ちゃんに出入りしてた工作員の発言だからな。まあ工作員も社員の可能性が高いけど社員だとしたら
危機感まるでなしだな。

>>104
工作員が社員だろうとそうでなかろうと、内容は今の三菱の姿勢を如実に表してるけどねｗ

法のルールを無視した事は勿論、人としての最低限の姿勢を無視した点をも
問われてるのに、そこが分かってない。
人としてのルールを外したことは問題ないでしょ？って姿勢なんだもんね。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　コルトプラス不買合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

コルトプラスもGDIなんですか？

とりあえずデリカを全部廃車してくれ

うそデマ流すひっきーどもは全員タイホされろ
あとはゆみがコルトプラス絶賛スレたてるよ

>>20>>25>>49>>52>>55

マジ氏ね！逝ってよし

>>59>>63>>67>>71>>73
>>76>>80

マジ氏ね！逝ってよし 追加

◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/l50
【燃】これから起こる三菱車事故予想ｽﾚ【取】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088189626/l50
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の二
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917504/l50
【 唖然】「私たちも被害者です」三菱社員【ﾊｧ？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086955083/l50
風化防止！三菱よ、償いはまだ終っていない。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092393732/l50
【お買い得】三菱自動車叩き売りセール【激安】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085242707/l50
【何で?】三菱車の車両火災ばかりなぜ報道するのか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090493699/l50
ふまじめ　ふめじめ　ふまじめ　　三菱
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084693707/l50
三菱自工を救う方法を探せ！mission2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091347790/l50
三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087425492/l50
★反三菱ステッカー、堂々販売開始！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088430297/l50
【リコール隠し】こんな三菱でも嫌いになれない人
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087497683/l50
三菱自『新車登録台数』を予想するスレ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091532770/l50

三菱自・ふそう、欠陥問題の合同調査せず
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041022AT1G2103A21102004.html

実はなかった合同調査＝部長級がトップ発言否定　　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041021-00000346-jij-biz

これの会見でマスコミは6時間も三菱を叩いたと聞いたが誰か知らね？
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>111
同意、社員は土日も出勤して一刻も早くﾘｺｰﾙを完了させろ！
それまではこんな所で文句を言う資格なんかない！！

リコール完了の為には、正しく設計した補修部品が必要だ。
その技術ができるまで、あと10年は待ってくれ。

>>107
あんなインチキカーにディーラーがオススメしない糞GDI積む訳ないよｗ

>>109
オマエが立てたスレは全部AAで埋めてやるからな！覚悟しとけ！

三菱迷言集　追加分


運転技術の未熟さや、ミスが原因でおこった事故も多いはず。

>>117
使用者への責任転嫁ともとれる発言ですな。
身潰しはトンズラ財閥でつか。

そのまま「のし」つけて返したいね。

整備技術の未熟さや、設計ミスが原因でおこった事故も多いはず。

三菱自動車の経営幹部は社長の多賀谷を除いて全員が車作りの素人集団。
三菱自動車の工場の組立ラインは期間工とアルバイトだらけ、熟練工はトヨタなどへ移籍済み。

つまりは車の素人が経営する会社が素人に作らせている車が三菱自動車。
どうして、そんなものに安心して乗ることが出来るのか。

どうして自動車が走ったり曲がったり、止まったりできるのか理屈とメカニズムを
知らない奴が作って、売っているわけです。

また嘘、また隠蔽、また欠陥、また炎上。
いつになったら終わるんですか？

永遠に終わらないと言うよりも終わらせ方が分かっていない。
生まれてから今日まで嘘で誤魔化す人生しか過ごした事の無い連中がやっているから
真実と事実を認めて反省するなんて全然、方法が分かっていない。

>>109
硫酸ピッチ（＾о＾）/め！糞スレ立てたらまた埋めてやるよ！

同じマンションの三菱グループ社員のオヤジ（５０歳代平社員）がコルトの新車買った。
納車されて笑ったのは盗難防止装置がついていた事、夜中にマンションの駐車場で
赤くピカピカ光っている。
それは、それでいいのだが、親父のコルトの両隣はＢＭＷ７４０iと新型マジェスタ。
一体、誰に盗まれると考えているのだろうか。

誰もコルトなんて盗むわけが無い。

いや。十円パンチを食らう可能性がある。
振動を見知するタイプか？

>>116
>>123
ほっとけよ。
レスが付かなきゃ勝手に沈むし、糞スレが生きてる間はピッチも次のスレ
立てようとはしないだろ。
こっちのスレに出張ってきて糞レス垂れ流さなけりゃ、あんなのはいないも
同然の存在。

>>126
スレ番がダブってるのと、一見マトモそうなスレタイなので
こっちが本スレと分かるよう、こっちはage進行の方がいいかもね。
あっちはsage進行で。

ITSに出展してるね
三菱
誰も見てないけど
トヨタ 日産 ンダは
結構すごい

>>103同意。
1が逮捕されるワケねーだろ！被害を被った者が被害届け出して訴えれば話は別だが、
企業が一個人の書き込みに対してやるとは思えない。
ケーサツがこんなことでいちいち逮捕してたら刑務所キャパオーバー。
それにこのスレタイ「どうせまた欠陥車だろ」は個人的な感想を言ってるだけだろ。

ダイムラークライスラー撤退でクオリティーゲートも無くなる？
有っても無くても同じだろうけど

>>129
こんな事でねちねち三菱が被害届けをだしたら、また世間の評価がさがるだけ。
裁判で無罪主張しているのと同じで「三菱は全く反省していない」と思われるよ。

ごりゃーひっきーども
三菱ねちねち叩くなー陰湿だぞー
いぢめはタイホ去れるからかくごしておけよ

>>73
こんな書き込みぐらいで今の身潰し痔肛に裁判やる力も人もないだろ。
せいぜいリコール対応で精一杯さ。
裁判で訴えたら、「そんな暇があったら、さっさとリコールしろ！」とまた世間
から針のムシロにされるだけ。
むだだ、諦めろ！

>>132
また、硫酸イボピッチか！
ヒッキーというのは、藻前のようにねちっこくスレに張り付くヤシの
ことを言うんだよ！

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　コルトプラス！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ　　 　 |　 　 |:.:.:ヽﾍ　 l　　　　/／　　 　 　 　 /　_ ｨノ
　 　 /:.:.:.:.:.:.:!　　　　l　　　|:.:.:.:.:l `ｰヽ､＿ノ´l､＿＿＿＿__/lﾆ二」
＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

早く削除依頼出さないとヤバイと思うよ

三菱は売上ダウンが激しいから
損害賠償させられるものがないか必死で探している。
2ちゃんのクソスレでもマジでヤヴァイよ

　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←>>103(^o^)/＝硫酸ピッチ

>>132
こっちのスレにくるな、ゆみ！
自分の立てたスレの後始末をつけてこい。
どうせあと半日くらいで埋め立てられるだろうけどな。

　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←>>132(^o^)/＝硫酸ピッチ

>>136
ヤバイ、ヤバイうるさいよ。デガワかお前は。
これで本当に捕まるんなら、静観して楽しんでいればいいだろ。

（＾o＾）/はひっきーどもの陰湿たたきから三菱を救うぞー
タイホされて削除されのはおまえらだろ

たぶん135,136は昨日の深夜から，カキコしているこの週末担当の工作員と思われ．

ひっきーどもがコルトスレ荒らしてるぞ
このスレが糞スレだろ
はやく削除しろー

スマソ，136と137だった
逝ってくる．．．．．

>>145
イ�`

おまえらひっきーどもはとよ丸にひかれて全員氏値よ

>>136
ほほう、どこがどうやばいんだ？
法律ってしっていますか？
具体的に何罪にあたるのだ？

アク禁でもなんでもいいですよｗ　漫喫からですからｗ

まあ何もしていないのでアク禁にすらなりませんがｗ
さあ法律論でも語りますか
それと
私を擁護してくださった大勢の方々おくればせながら深くお礼を申し上げます
本当にありがとう

とよ丸かうやつは日本のうらぎりものだ炉
三菱をかうのは日本をすくうんよ

「欠陥車」は間違い無く営業妨害。
>>1さんは月曜朝にﾀｲｰﾎ。
拘置所は暖房ないから寒いよ

>>150
日本語も知らないのか？

>>150
>>1さんは月曜朝にﾀｲｰﾎ
さん付けなところに，工作員なんてするのはホントはいやなんだけど．．上司にチェックされるし．．
という良心をちょっとかいまみたりして．

>>150
「リコール」は、メーカーが認める欠陥の中でも最大級の欠陥。

三菱は、これの改修率が著しく低く、今だに10％未満の車種もあり、
これらは路上を走行しているだけで、一般人を危険に晒す。

で、欠陥が放置されたままの車が「欠陥車」じゃなくて何だというんだ？
答えてみろよクソ社員が。人をなめんじゃねぇぞ。

どう見ても悪質な営業妨害だな
↓↓

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/10/23 15:14:21 ID:SUk/lExY
新型車発売？どうせまた欠陥車だろ

スレタイトルは「だろ！」
これは「だろう」の語尾を省略したもの。つまり「〜では無いのか」との意味。

マジでシャレになってない。

>>1さん、早く謝ったほうがいいですよ

>>156
オマエが来てから、このスレが活気付いてますが
擁護を装って叩きスレを活気付けるボランティアの方ですか？
三菱からマークされないように気をつけて下さいね(ﾌﾟ

問題は欠陥車かどうかではなく、欠陥を放置・隠蔽・責任転嫁することが問題なんだがな。

ビシが謝罪する方が先だ。過去の悪行を洗いざらい公表してな。

>>154
ほほう
個人的な感想を述べたまでだが、どこがどう妨害しているのだ？
言論の自由の範囲内ですが？なにか？
「欠陥車だ」と決め付けていれば確かに営業妨害にあたるが
私は「欠陥車だろ」と一個人の思いを述べたまでですがなにか？

その洗いざらいも，全然信用できないんですけどね

>>158
いいや、欠陥車そのものも大問題だ。放置・隠蔽・責任転嫁も当然問題だが。

そして欠陥車問題も解決できないのに新車。ふざけんな。

三菱が社運を賭けて発売する新型車を「欠陥車」と公開の場で発言することが
どれだけ重大な影響を及ぼすか想像できなかったのでしょうか>>1さんは

こんなくだらないことで逮捕されるのはどんな気持ちなんだろうか？

>>163
これまでの欠陥車を直せないメーカーが、どうして欠陥の無い新車を作れるのですか？

欠陥車を放置したことで，どれだけの重大な事態を引き起こすか想像した
のに放置した会社もあったねえ．．

「袋は二重にしろ！」って強度計算するぐらいなら
ハブやクラッチハウジングの強度計算しろ！

顧問弁護士のいる三菱に勝てる見込みは限りなくゼロに近い。
告訴されたら>>1さんは有罪確定だろうな

まかり間違っても逮捕はされないよ。

>>163
話にすらなりませんなｗ
ここは日本、中国や北朝鮮ではありません
個人の思いを述べることは言論の自由で保障されています

１は基地害だろ。ＯＫ？

自工の幹部社員が追加で逮捕される確率のほうが高いのではないでしょうか？

ここまでひどいと三菱叩きに躍起になっていた新聞やTV関係も
>>1さんを擁護してくれないだろうな・・・逮捕

顧問弁護士がいても企業犯罪に手を染めてるものなぁ

むしろウェルカムｗ
どんどん告訴しろ

確かに半年間反省したぐらいで欠陥の無い車を作れるぐらいなら誰でも車の設計できるぜ。

何せ、３０年間もバスの欠陥を放置できる会社だからな。新車は３０年後にお預けだな。

企業倫理を勉強する為に光岡に出向でもすれば良いよ…マジで

合同調査さえ出来ない、弁護士ですから。

まあいいじゃないの。
身潰し自身になに一つ擁護する材料がないから、
社員は書き込みのあら探しするしかないんだし。
社員に書き込みさせている2ch担当者も
そろそろこういう書き込みが逆に身潰しの首を絞めていくことに気付くでしょ。

>>163
笑わせんなよ！
今まで散々リコール該当車を世の中に垂れ流しといて。
新車が世間一般にそう呼ばれるのも自業自得さ！！！　プッゲラ。

な〜にやってんだおまいらは。ｗ
ここは身潰ヲタの脅迫スレですか？
こんなんで逮捕なんて聞いたことないけどな。ｗ
逆に>>1が脅迫罪で訴えてみては？ｗｗ
と、火に油を注いでみたりする。

2ちゃんのクソスレではみんな擁護してくれるけど
実際告訴されたらだれも>>1さんを助けないことは確実。哀れ>>1さん

>>172
その逆だと思いますが？
ここは自由社会の国、日本
共産国家社会主義のような言論統制とは無縁ですが

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿　 |
　 |　|./　　　　　　　　　＼|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(*)　　(*)　 ||　|　　　隠蔽欠陥車ばかり出しおって！
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　隠蔽していた欠陥車全車修理も終わっとらんのに。
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　印米軍の倫理観はどうなっとるんだ！
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 米米
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿) ＜印米ﾆｬｰ
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

三菱のHPでお詫びが掲載されていて2度としないと言ってること自体が
詐欺だよな。
だって今度の件で2回目なのだから。
ここで、逮捕だの言ってる香具師等は日本語が読めないみたいだけど。

>>1は真実を言っているのさ。
逮捕されることはない。

誰もが買わない新型車を発売するのは、国民感情を無視する企業の勝手ですが、
お願いだから、欠陥を放置・隠蔽・責任転嫁しないでください。

今度の擁護は訴訟ネタかよｗ
あれだけの不具合を放置しといて片腹痛いわ。
で、擁護さんに聞いてみる。
現在各社は直噴エンジンを主力車種にラインナップしてる訳だが
1社だけ急に引っ込めて新型車にも搭載予定無し、
メーカーでオーナークラブまで作っていながら
存在自体を無かった事にしようと見うけられる。

なんで？とりあえず答えてくれや。

>>181
哀れなのは貴様のような法律の知識の欠片さえない低脳

まだ発売されてもいない車を欠陥商品呼ばわりすることは犯罪です。
告訴されれば100％有罪だと思われます。
>>1さん、覚悟はできてるんだろうか・・・

GDIってなーに？

オーナークラブはステッカーのみで実在しません。

もし、ミツビシが訴えたら、それこそ一般の人からそっぽ向かれるね。
面白いから告訴して欲しいな。
大きな祭りになるよ。

>>181　3wIqbQxF
もう、あきらめろよ。
どうせ「逮捕されるよ」の繰り返しで、これ以上言うことないだろ？
そろそろ、決定勝利宣言していなくなれば？

まあ、百歩譲って欠陥車じゃないとしても、売れるわけないよ。
身潰しの世間のイメージが今どんなもんか、幸せな社員は想像も
出来ないんでしょうな。

オーナークラブは入りたくない人も強制加入です。

もう寝るよ。
>>1さんがﾀｲｰﾎされるころに起きる予定

「リコール隠し」という許されない行為を二度と繰り返さないために、みなさまに二度とご迷惑をおかけしないために、
三菱自動車がしなければならないことは、たくさんあります。

リコール実施率は12.5％にすぎず、最も危険な部類の欠陥を持つ車が多数走行していることに…

つーか全部直してから新車発表でもなんでもしろよ。まずそれからだろ！

>>189
欠陥車と決め付けていませんがなにか？
「欠陥車だろ」と個人的な思いを述べたまでですがなにか？
ここは日本、言論統制などありませんがなにか？

RVRスライドドアのオーナークラブは無いの？
リベロのテールゲートオーナークラブは？

>>196
低脳よ永遠に眠ってろｗ

マトモな事を尋ねたら逃げる始末。
これだから三菱の中の人は…

ところで、今度のリコール隠しは2008年頃を予定してるの？>196

>>196
自殺予告ｷﾀｰ

>197
全部は無理です。物理的に。
かの副会長は90%を目標といってますが、それも不可能な数字。
あの副会長だから公言できるんです。

ＴＶ、新聞、ＤＭありとあらゆる手段を使っても80%ぐらいでしょう。

　　　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,
　　 l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､　　　
　　l ;l　　＝ 三 ＝　　 .|;;;i　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　l / ,--―'､　>´￣ヽ.ヽl　　　|　コルトプラス？買うわけねーだろボケ
　　i^|　-<・> | | <・>-　 b.|　 ＜　ズラが燃えちまっらテレビ出れねーだろーが
　　|| 　　￣　| |　￣　 　|/　　　|　　僕は５ヶ月前から言ってました。
　　　|　　 ／(oo)ヽ　　 |　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽ　ヽ_＿＿_ノ　 /
　＿＿ ヽ　　ニ　　／i､＿＿
　::::::::::/::::|ヾｰ--／ |:::::::|::::::::
　::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::

裁判で訴えるとしても、一般常識からして、リコールを１００％実施して、
被害者と和解して、会社を再建してからだ。
まあ、それまで存続していないかもな。

>>189　3wIqbQxF

> まだ発売されてもいない車を欠陥商品呼ばわりすることは犯罪です。

>>1をよく読め！

>新型車発売？どうせまた欠陥車だろ
>【また】三菱総合Ｐate４９【欠陥車だろ！】

これが、新型車が欠陥車だと断定している文章か？

「新型車発売するの？どうせまた欠陥車のリコールに追われて発売が延びるんじゃないの？」
と、言う意味じゃないの？

こじつけじゃないよ。
身潰しの「合同調査なかった」の弁護士についての説明の方がこじつけに感じるよ。

>205
>リコールを１００％実施して、被害者と和解して、会社を再建してからだ。

前者２つは理解できるが、会社は再建して欲しくない。

三菱リコール会社に建て直せばいいと思う。

ビシグループお荷物会社に改名。

【報告】
　硫酸ピッチ（＾o＾）/の偽スレはＡＡ攻撃で撃沈されますた。
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098496687/l50

最近の工作員の傾向。

数々の不祥事事実を突きつけると退散。

>>206氏
その他大勢の理解者に深く感謝しております
一般人が「どうせまた欠陥車だろ」と思うことは普通だと思いますがね
思ったことすら言えないような環境を構築しようとする人がいますがどのような会社にお勤めなんでしょうかねｗ

明らかに釣りだと思われｗ

>>213
情けないですがたぶんそのようですねｗ

今まではユーザー同士の情報共有が難しく、不具合情報は販社または自工が握りつぶせた。
今ではＩＴ掲示板などでユーザー情報の共有化が図れる事が自工にとって不都合。
各個人が持っている不具合情報は書き込むべきだ。
これまで隠蔽してきた欠陥も隠し通せる環境ではない。旧態依然の会社は生き残れないな。

三菱が今後、
欠陥がない車を出したとしても

俺は絶対に買わないけどね

>>215
２CHはその代表で大手のスポンサードも得てないから
隠蔽体質の企業にとっては脅威だ。
だから、企業サイドの犬であるマスコミから悪く言われる。

>217
ホントTVCMで広告収入があるとパッタリ不祥事ニュースが減ったしな。
ましてや自動車評論家なんて犬どころか犬のクソ以下だな。

ビシが欠陥車の対処も終わらぬうちに新車の販売なんて
強行しようとするから、地中のナマズ様が御怒りになったではないか。
発売も宣伝も自粛しる！

>>219
常識のかけらもない企業だからな。
社会の逆鱗にふれることを平気でやる。

｢世界初｣と銘打って大々的に発表、某社にツッコミを食らって大恥をかいたあの技術
一体いくら投資したんだか。
フルラインの好きな会社ゆえ、開発・宣伝・生産ラインその他を考えると
スケールのでかさに想像もつかん。
しかし株主の皆様は心が広いよな。

おれ思ったんだけどさ（＾o＾）/を脅迫及び名誉毀損で訴えようかと思うんだけど
なんら意味もなしに逮捕逮捕と脅迫されたからな
（＾o＾）/よ法廷で会おうか？

>>221
世界初の直噴ガソリンのことか。ダイムラーベンツでつね。
おまけにハゲタカから１０００億以上増資を受けて、株価はガタガタ。
株主まで明らかになめられてます。
あんな会社の株買う奴の気がしれん。

いま株を買っているのはハイエナだけ。

三菱お詫び広告より

＞「リコール隠し」という許されない行為を二度と繰り返さないために、みなさまに二度とご迷惑をおかけしないために、
三菱自動車がしなければならないことは、たくさんあります。

まず最初にしなければならないことは「コルトプラスの発売とＣＭの再開です」
このことが全てに於いて最優先されると三菱は考えます

>>221
ＲＲも三菱の前にやっていたよな（ｗ
大戦末期には三菱もやっていたことさえ忘れていたらしいし（ｗ

>>189
当番乙！！
漏れもpart30くらいの頃に登板したけど（その方がスレが盛り上がるから）
最近の当番は燃料の質が落ちたと思うぞ（だから低質燃料のカス＝硫酸ピッチか）

是非呼んでみてください。

http://response.jp/issue/2004/0918/article63809_1.html

今日出先でバイクがパンクしてしまって、
見える距離に三菱のお店があったので空気入れだけでも借りれたらと思って頼んでみたら、
(チューブレスタイヤはよっぽど酷いパンクでもなければ急には空気抜けないので、空気だけでも補充して自走で帰ろうかと)
「500mほど先にバイク屋があるんでそっちに行ったら？」と言われました(´･ω･`)
一昨年の冬、同じような状況+営業時間外にTOYOTAのお店に空気入れ貸してっていったらパンク修理までしてくれたのに・・・

>>217
て事は ID:iqOMlQbo のような
三菱（硫酸ピッチ）叩き＆トヨタ擁護＆２ｃｈ否定のヤツはマスゴミ関係？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092932350/690
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096042267/227
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097962880/186
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095109471/410-412
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090506766/451
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096754496/567
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/430

ただのﾋｷｺﾓﾘ電波にしか思えないけど。

逮捕逮捕と脅した人へ
脅迫や傷害罪などで訴えようと思い警察に相談しましたところ
傷害罪なら医者の診断書が必要とのことなので月曜日医者に行き
逮捕と脅されたことによる不安感による「不眠、めまい頭痛、手足の震え」の医者の診断書をもらってきます
被害届けを提出します
なお「逮捕じゃないの？」はセーフです警察も無理だと言われましたので
（＾o＾）/は絶対に許しません

なお私の書き込みにはなんら問題ないそうです

ID:3wIqbQxF
>>114

>>1
東京在住ですか？
自分は東京在住の弁護士ですがもし本当に(^o^)／を訴えるのであれば
へぼ弁護士で仕事があまりないので自分に任せてくれませんか？

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

>>234
マジですか！ありがとうございます
私は豊島区ですＯＫですね
本気です
ところで費用はいかほど必要ですか？
少しぐらい安くしてくれますよね

>>230
まぁ落ち着きんシャイ。
ただのヨタマニアの個人でしょ。
脅威と思ってる人たちは法律や（例、企業イメージを阻害したのでログ開示請求とか、ヒロユキ告訴とか
彼らの十八番であるイメージ操作（最近NHKで放送された匿名掲示板特集とか…）を使うモンですよ。
こんな所で書き込むなんてヘマはしません。

マスコミはスポンサー次第で白を黒と操作する事を肝に銘じましょうということです。
あと、わざと報道しないで無かった事にするとか,色々。

>>1

がんばれ！応援するぜ。

>>1
わかりました
ところで1さんはこのスレ長いのでしたら自分の所の事務所わかりますよね(笑
費用は本来ならば一概には言えないのですが事情が事情ですので３５万円でどうでしょうか？
これ以上費用がかかっても此方が泣きますので…。
しかし(^o^)／による精神的苦痛及び身体的被害は許せる事ではありませんね
しかし(^o^)／が●●関係者なら大変な事へ発展しそうですね
当然マスコミも取り上げるでしょう

いま大変な事になってる新潟にも三菱乗りは居るのだろうが，
黒感の中車内に避難しても，ヒーター効かして寝る事も出来んのう．
爆発炎上するかも試練でのう．

気の毒に．

確かに危険かもしれないが、
被災者によっては目の前の生死に直面してるかもしれない。
カルネアデスの板とまでは言わないけどさ・・・
ちょっと不謹慎だと思うな。

>>1
俺も応援するぜ！！
ゴルァ、(^o^)／出てこんかい！

おまいらひどいぞ〜
AAでスレつぶすな〜
【祝！コルトプラス】三菱総合part49【発売記念】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098496687/l50
↑これが正真証明のぱ〜と49です！（ぷんぷん！）

>>243
死ね

>>243
は偽者ですね

IDが違います

アルファードも欠陥車

ソースは
トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

>>1を擁護する気にもなれないよ、オレは。






別に間違ったことはしてなかんべ？
工作員の揚げ足取りそこね、って幹事。
>>1ガンガレ

>246
別スレ行け。ボケ！

>>246
他車を言う前に、三菱は自らの襟元を正さんとあかん。

アメリカ　掲示板
・こちらもハリケーンの時は大変だった。お互い頑張ろう。

中国　掲示板
（意外すぎるほどまとも）
・被害が少ない事を願う。
・日本人や日本に留学している友人がいて心配だ。大丈夫か？
・遠くて助けにいけないのが悔しい。日本技術力で被害が少なく収まることを祈りたい。

台湾　掲示板
（日本が災害救助をした事があるそうで）
・被害が大きいのなら我々も助けたい。
・同じ地震が来たら都市は壊滅するだろう。本当に大丈夫？


韓国　掲示板
・天罰！
・永遠に 36年間の植民地に対する復讐をしよう!! 10倍で返してやる...いつか
・三星が一気に 9着の名品携帯電話を宣布する C ネット G ネットは皆立派だ
・劣等島国モングキ皆さん焼肉パーティーはどこですか？くすくす〜！！^^;;
・台風に地震、クムハングックな日本に天罰が来たことを祝う！
・新幹線脱線！！！！！！！！！
・また在日を虐殺するんですくぁ？
・地震消息が知られた瞬間私は笑った

「リコール隠し」という許されない行為を二度と繰り返さないために・・・・
誤　二度
正　三度

>>239
裁判費用の一部を捻出すよ。1口1000エソで3口分だすよ。
その代わり、(^o^)／の素性を身元が割れない程度にできれば教えて欲しい。
例、「無職,30代独身パラサイト」程度ね。

お金をどうやって振り込むか…

削除依頼出した方がいいよ

ビシのTVCM「ご愛車の無料点検」とは何だ？
リコール隠しを含む数々のリコール案件の改修させてくださいとはっきりと言え！
さもないとピンポイントでユーザーに届かないぞ。

０４大量りコール隠匿TVCM

>>1さん、がんばれ！

おい、こらビシ工作員！出てこんかい！
この犯罪者が！
人を殺しておいて今度は恐喝ですか？
さすが財閥企業だ！

二度あることは三度ある、どうせまだ隠しているんだろ？

>>256 257 ごりゃーひっきーども　

韓国の掲示板で今日書き込みされたこと

韓 : 今宴をしています. 益体もない Monkeyは死んで幸い 　　
韓 : 韓国は今祭り雰囲気です.
韓 : 下等した倭人たちは皆焼肉 　pupupu

韓 : 率直に今回のことは Monkeyらがいくら欠陷工事をするのか分かる例だと思います.
　　欠陷工事する Monkeyはすべて死刑
韓 : 此の世に必要ない日本人たちが死んで幸いです.
韓 : Monkeyらが死んだことは当たり前のはずです
韓 : 下等した倭人たちは皆何人や死んだのか空の祝福だ 大韓民国万歳
韓 : 日本人たちは今回のことで日本人たちが此の世に必要ないのが分かったらと思います
韓 : 今日に限って日本人焼肉祭りを喜ぶ人々が多い これは喜ばしいこと
韓 : どうしてこのような事故が長崎で起きたことでしょうか?
　　それは第2次核爆弾を当たる兆しです 日本人たちはその日を憶えて嬉しくて泣き叫んでください~ www
韓 : 乗客 60人はこれから焼肉になります 韓 - 味付けもつけたか?
韓 : あらゆる悪いことをして此の世をドロブである Monkeyに空が審判を下してくれます
韓 : 今日は 60名分の焼肉パーティーですか 韓 - 死亡者がいないと言います. くそ..
韓 : 焼肉はごみみたいな倭人たちのあつらえ向きです
韓 : 神戸 大地震 　6400匹焼肉 show 　　pupupu
韓 : 倭人は島国寄生虫 寄生虫が死ぬことは人類に貢献
韓 : 不正腐敗の温床である倭国で焼肉 60名分が作われました
韓 : 軸! 汚い長崎で列車事故! 風楽を鳴らしなさい~
果たして, 汚い都市にはいつも汚い事だけ起こりますね.
韓 : 率直に今回のことは倭人たちの特性の上当たり前の事です. よく死にました
韓 : 今日は下等した倭人たちが少しでも此の世で消えてギプンナル

コルトプラスが欠陥車じゃなかった場合
>>1はどう責任をとるつもりなのか？

>>260
何の責任も取る必要ない
今までのレスに目を通してから書き込め

まぁその前に三菱自工にFUSOともども責任を取って頂きたいんですよ。
周りの擁護してる連中も併せてまったく反省していないようなのでお金出すよ。
少しでも現実に寄与する為に。

ソースは
トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

こういう良識のカケラもないスレを建てる>>1に三菱を非難する資格などないと感じる

こういう良識のカケラもない様々な欠陥隠しを行う会社の社員にこのスレを非難する資格などないと感じる

>264
お？お前らに良識有ったか？

>264
非難するより強度計算に頭を使ってください。

「悪」を撃つためなら手段を選ばないアンチ三菱の香具師は
アメリカブッシュと同じ。

そもそも本当に悪なのか疑わしいし
アメリカのやってることはまちがいなく悪だし

１０分間対応するぐらいならまともな顧客対応してください。

大地震が起きて密かに喜ぶビシ社員

不祥事を発表するなら今がチャンス！

見沼区さん山陰さん>>252氏
どうもです
>>253削除依頼？出すわけねえだろ寝ぼけてんのか？お前一度リアルでオレと会えや
本物の（＾o＾）/が来ないな

逮捕連呼者及び（＾o＾）/よ、あやまるならあと一時間だけまってやる

買うやつがいるんだから欠陥車ぐらい売ったっていいだろ?
そりゃ買うやつがいなけりゃ誰もウラネッテ

1氏が逮捕されてないのに、起きるんじゃねえ>264、ゴルア！！
永遠に寝てろ。

>>272が欠陥車と断言しました。

被害者意識が異常に盛り上がって暴走していく過程が
Ω心理教と似てるね。

三菱叩いてる奴ってやっぱ社会的に不遇な人が多いのかな？

>>268
脳みそ崩壊したか？
前半で糞菱を悪と認めてしまったため、後半はクソミソ。
お前脳みそわいとんのか？
全くこの週末の工作員は出来が悪すぎる。

>275
やあ、誰かと思ったら先日の「絶対的正義の人」の工作員くんかｗ

日曜夜に当番とは、お疲れさまですｗ

しまった。釣られた？
逝ってくるわ・・・・

>275
ビシ車を買ったばかりに不遇です。７年前に手放したがな。

>278
イ�`

（＾o＾）/出てこいや
お前のことだ一日中見てんだろが？

>>279
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
漏れも以前は不遇だったよん。

社会的に存在価値のない企業は淘汰される。
これ常識。

もう客は帰ってこないよ。
ムダに産業廃棄物生産してないで止めたら？

>282
だから二度のリコール隠しが発覚して世間が認識を改めた事に喜びを感じるよね。

（＾o＾）/は人気者だな

（V)o\o(V)最近見ないな…

>282
この場でどんな不具合が有ったのか暴露しようよ。

じゃ俺から。
パジェロで街乗り中にブレーキ利かなくなりました。
販社も自工もキャリパーだけ交換したら後は知らんぷり。

不遇の者たちが社会に復讐する気持ちはわからないでもないが社会のルールを逸脱してはいかんよ。
欠陥車スレを立てたりしては本当に逮捕されかねない。

社会に復讐？
笑わせるな。自工だろ？

おもしろい展開になっているぞ　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ID:63qhjN0j
ﾘｺｰﾙ対策も完了していないのに、ゆっくり休んで２ちゃんにｶｷｺとはのんきですね。
自分はそういう会社の車は買いたくないです。

…一消費者より

三菱を叩いているのでなく、正当な評価をしているのだといい加減に気が付けよ。
まあ、こんなところで愚痴っても何も変わらないがな。
ここは社会の一端が覗ける窓みたいなもの。
ここが中心でなく、ごく一部が見えているだけの存在。
たとえここをつぶしても社会の人々の流れは何も変わらない。
まず明日、それを思い知るよ。

ここまで書いたら個人名特定できるだろ。
ただし商品情報連絡書が残ってたらな。
もしくは同様のクレームが多すぎて絞り込めないか？

ID:63qhjN0j
お前なかなか理工だなｗ
言葉を選びながら書き込みしているなｗ

だけど法律知識は無いようだな低能ｗ

この新型車を買わなきゃいけない立場のﾔｼはﾎﾝﾄかわいそう

発売延期を繰り返しつつようやく迎える発売日、
納車されるは直行率が低い頃に製造された長期在庫車か、
はたまた士気が下がった工場で臨時期間工が製造した車か

納車後に不具合出ても、販売・ｻｰﾋﾞｽ拠点は少なくなってるし、
ﾋﾞｼは既存ﾘｺｰﾙ対策や裁判や移転に追われて余裕ないし、
売り上げ急減した販社の営業時間は短いし、まともなｱﾌﾀｰは期待できない

あぁそれでも買い換えなくてはいけないとはorz

>>286
じゃあ漏れも。
三年前に夜中の環七でブレーキが突然抜けて効かなくなった。
サイドブレーキで何とか止まれたけど（40kmくらいから）。
幸い前方に車がいなくてラッキーだった。
翌日ディーラーに持って行ったら一応点検らしきものをして
「原因はよく分かりませんが直しておきました」
と言われた。あとは放置。

290の言うとおり。消費者は買わないことが最大にして唯一の武器。
悪徳企業に制裁を！とか言い出すからおかしくなる。それは宗教。
ジハドとか民主主義を守る戦いとかと同じで異常。

>282　>295
ちょっと待ってそれじゃあ俺と全く同じ症状じゃん。
俺もブレーキ底まで踏んでも全く利かず、ギアダウンとサイドブレーキで止まったよ。
前方の信号が赤だったから生きた心地しなかったよ。
周りの景色がすべてスローに感じてね。

ID:63qhjN0j
なんだよこいつは「あいつ」じゃねえかよ！！
ほんっとひつこいね

前に地獄へ落ちるやらなんとか抜かしていた真性ｗ

ﾋﾞｼが敵にまわした顧客･世間･国交省･経産省･検察･警察･ﾏｽｺﾐ。
販社も責任転嫁されてるし、お抱え弁護士ですら切り捨てられつつある今、
工作員が見捨てられる日はもう間近w

>296
買わないのはもちろんだが、漏れはタイヤが飛んでくるやら、ブレーキが利か
ないやら、爆発炎上するやらの巻き添えにはなりたくない。ましてや、被害者
が、もし漏れの娘だったらと思うと、買わないで消滅を待つなんて悠長なこと
を言ってられないんでは？

>295
ちなみに車種は何ですか？差し支えなければ。

>>297
またまた (・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
そうそう！生きた心地しなかったね。
周りの景色がスローだったのも一緒。
止まった後に、消防の頃に家族でキャンプに行った思い出が蘇ったw

車種はレグナム（VR-4、5MT）。そこだけは違うみたいだね。

ランエボの本にブレーキホースがハードブレーキングするとスッポ抜けると書いてあるぞ。

三菱車の欠陥が原因の事故に巻き込まれる確率と
普通に自動車事故で死ぬ確率を比較すると、
自動車そのものの全廃にむけて運動する必要がありそうですよ。

娘さんのためにがんがってくださいね＞300さんｗ

>302
ベイパーロックだと思われ。
直後に販社に電話かけるも遠方で行けませんだとさ。
近くのビシ販社紹介しろって言ったけど営業時間すぎたので無理ですときたよ。
さすが他人事。人が死ぬか。人を轢き殺すかという時に殿様商売だね。
JAF呼んだけど、到着時にはブレーキが冷えてたみたいで、再現せず。

まあ今残っている社員にはわかんねーだろーな。
おれももし回りに社員がいても、そいつに本音はいわないよ。
会社では「大丈夫と」洗脳され、日常では周りが気遣ってその話題にふれず。
鈍感な奴は予想以上に世間の評価が厳しいことを感じることはないかもね。

で、2chを見て「相変わらず一部の異常者が叩きを続けている。」と感じる。

「ツダやッサンも経営危機を乗り切った。我々も大丈夫だろう。」
なんて甘い考え持っているんじゃないの？
ツダやッサンの経営危機は、経営に対する不信感はあっても、
自動車の根幹である安全性や品質に対する不信感ではなかったからね。
経営の効率化、魅力的な車種の投入で、消費者を引き戻せる可能性があった。

ところが今の身潰しはどうだろう？
身潰しにしかない魅力的な車種が出てきたとして、消費者は戻ってくるだろうか。
安全性や品質に対する信頼感の回復なしには戻ってこないだろう。
それらを怠って、新車種投入して目先の利益を追求すればそれは叩かれて当然だろう。

そういや、恥求博の会場で、道路から結構目立つところに
菱のパビリオンが建ってたな。
三菱未来館とか書いてあったけど、どんな未来観られるやら・・・
でっかい菱マークつけちゃって、暢気なもんだ。

まあ今残っている社員にはわかんねーだろーな。
おれももし回りに社員がいても、そいつに本音はいわないよ。
会社では「大丈夫と」洗脳され、日常では周りが気遣ってその話題にふれず。
鈍感な奴は予想以上に世間の評価が厳しいことを感じることはないかもね。

で、2chを見て「相変わらず一部の異常者が叩きを続けている。」と感じる。

「ツダやッサンも経営危機を乗り切った。我々も大丈夫だろう。」
なんて甘い考え持っているんじゃないの？
ツダやッサンの経営危機は、経営に対する不信感はあっても、
自動車の根幹である安全性や品質に対する不信感ではなかったからね。
経営の効率化、魅力的な車種の投入で、消費者を引き戻せる可能性があった。

ところが今の身潰しはどうだろう？
身潰しにしかない魅力的な車種が出てきたとして、消費者は戻ってくるだろうか。
安全性や品質に対する信頼感の回復なしには戻ってこないだろう。
それらを怠って、新車種投入して目先の利益を追求すればそれは叩かれて当然だろう。

三菱を叩く正当な理由を誰も説明できないんだね。

まったくブッシュアメリカと同じだ・・・

後日販社に持っていくと（取りに来ないから）サクッと点検後、
ブレーキパッドが鬼のように摩耗してるってさ。
その事件の約１ヶ月前に全輪パッド交換したばかりなのに？
しかも、パーツが入荷するまで時間がかかるから、１週間後持ってこいときた。
１週間この車を乗れってか？この会社脳腐ってるぞ。

>>309
理解できないの？
本当に？

だめだこりゃ…

と言うことは、三菱はサダム･フセイン閣下！

すまん二重カキコしてしまった

労働新聞　2004年10月25日号 社説
三菱自工労働者支援の闘いへの不当弾圧をはね返そう！
http://www.jlp.net/syasetu/041025b.html
　２６日には、1800人の労働者に対し希望退職２００人、近隣企業へのあっせん４００人、
岡山県水島工場などへの配転を発表した。提案には明記されていないが、会社は５００
人以上の「人員整理」を事実上進めている。三菱自工は、「雇用は守る」とか「労働者は
再建の貴重な戦力」などと言いながら、再就職支援策の発表を意図的に遅らせ、労働
者を自己都合退職に追い込んでいる。水島などへの配転は、生活基盤が岡崎地域に
ある労働者にとって「会社を辞めろ」と言うに等しいものである。

労働新聞　2004年10月25日号　労働運動
不当弾圧に徹底抗議　「救援する会」、岡崎署へ怒りの申し入れ
http://www.jlp.net/union/041025a.html


んー痛いかも、お父さんしかないのに
経営者だけではなく、社員も現実を認識できないって香具師でつな。

>>304
まあそれが理想なんだろう。あらゆる人にとって、自動車がなければ得られる
ものも多いけど、失うメリットが多すぎて現実には無理。で、現実としてでき
そうなのは、少ないかもしれないけど三菱社の欠陥が原因の事故に巻き込まれ
る確率を減らす事しかないわけだよね。ありがとう！>304(63qhjN0j)！君のは
げましのおかげで、これからも三菱の不買を続けるし、皆にも奨励するよ！！

■■■■■■■ 公簡 ■■■■■■■

発　　信　　者　：　コンプライアンス部長
秘　密　区　分　：　
件　　　　　名　：　【公簡】 インターネット上の掲示板・フォーラムへの
投稿に係わる件
内　　　　　容　：　

頭書掲示板やフォーラムへの投稿に関し、最近、明らかに当社社員からの投稿と思われるものが増えており、内容も低俗であるとの指摘が、社内外
の方より当方へ寄せられております。当方にて内容を確認致しましたが、一部のものは当社の倫理規定に抵触するものも含まれております。
つきましては、投稿すること自体は本人の意思によりますが、内容については下記の当社倫理規定を踏まえ、|V||V|Ｃの社員としての自覚を
もった上で投稿されるよう、部内ミーティング等でご徹底頂きたく宜しくお願い致します。
なお、会社の信用を傷付け、または会社の名誉を毀損する行為に相当した時は、就業規則により懲戒処分の対象となります。了

　　　 　　　　　　 　　　　　記

当社倫理規定「三菱自動車企業倫理」
　　お客様や社会との良好なコミュニケーションをはかる
　　　　４．機密情報の機密を保持する
　　　　　　＊インターネット等の普及に伴い、個人の情報交換手段も様化しております。一般に公開されているプロバイダー等のホームページの掲示板やフォーラムに、企業の社員
　　　 　　　 と思われる人物が匿名で企業内の商品開発情報やゴシップまがいの話題を投稿している例が見受けられます。
　　　　　　　投稿者本人は「会社に迷惑をかけない程度の情報」との思惑と思われますが、第三者には、匿名性を悪用したおろかな行為と映り、その企業のイメージが著しく損なわれます。
以 上
　　　　　　　
関　連　文　書　：　
発　信　番　号　：　コンプ0153号
発　信　日　付　：　2004/07/12
宛　先(宛　課)　：　社内各部長殿

とにかく修理しないことには車が使えないからパッド交換したが、その後の対応が最悪。
「パッド交換無料でしておきましたから問題ないでしょ？」
おいおいちょっと待てよ。何の説明もないのかよ。
「一緒にキャリパー交換したんですが、もう捨てちゃいましたから調べられません」だと。
ホントに捨てたかどうかは怪しいが、こうやって不具合情報が握りつぶされていくのか〜
って一連の流れが見え見えだったよ。

(^o^)／はまじめに逮捕されるかもしれん
>>1氏の診断書があれば、さんざん脅していたので警察も被害届を受理するはず
どうする？(^o^)／

三菱を叩くために都合のいい要因だけを作為的に抽出してる。
アメリカブッシュと同じやり方。

>>318
ヨタスレで暴れてるので連れ戻してくるべし。

三菱ディーラーは接客が最悪だと言われる理由が良くわかるな

やはり、三菱はサダム･フセイン閣下！

世界中の嫌われ者、弁解の余地無しの。

欠陥を隠すために都合のいい報告だけを作為的に抽出してる。
北○○金○○と同じやり方。

>>1　ガンガレ！

63qhjN0j は、どーしても自分の過ちを認めないみたいだから、
トコトンまで晒しちゃって下さい。陰ながら応援します！

当時の社長に苦情の手紙を出したら、本社ではなく販社からクレーム対応係が来たよ。
この係の説明によるとブレーキピストンシリンダの周囲のブーツが固着し、
ブレーキが弱く利いた状態で走っていたらしい。だから当然ブレーキは異常摩耗するし
熱を持つからベイパーロックになるとの事。現象は説明されたが固着の原因についての
説明は無し。
「じゃあ。今後同様の故障は起こるのか？」という俺の問いに対し、
「さぁ判りません」と言い切りやがった。

発売前の新型車を欠陥車と言ったのはこれが初めてじゃないかな。
2ちゃんはめちゃくちゃに見えるけどある程度の節度は保っている。
>>1さんは調子に乗りすぎたようですね。２ちゃん初心者かな？
告訴されないことをお祈りしていますよ

ふつうに「悪徳企業に制裁を！」でいいんじゃない？

「○×（メーカ）車は田舎臭い」とか「○×車は馬力がない」とかいう悠長な話じゃないんだから。

絶句する俺が「じゃあ、キャリパー交換していない残り３輪は大丈夫か？」と聞くと
回答は「調べて無いので判りません。なんなら調べましょうか？」だぞ。
「え？調べてないの？」こいつらホントに客の命をアリぐらいにしか考えてないんだろうな。
「もういい。お前らには任せられない」と俺が遮ると遮ると逆ギレし
「点検せずに事故を起こされた場合、お客様の過失になりますのでヨロシク」
おいおい、今度は脅しかよ。自社の過失は認めないくせに。

洩れ、さいたま市民だが、先日家の郵便受けに

2004シーズン 浦和レッズパートナープレゼンツ
FUN FUN QUIZ

なるチラシが入っていた。
いずれの設問の選択肢も、おやじギャグ炸裂。
しかし以下の設問はワロタ。

Q6 引越しによく使われる4t車。タイヤはいくつ?(ムービング提供) □6つ □2つ
Q22 三菱オートクレジット・リースのマスコット(あらいぐま)の名前は? □ころしかく □ころまる


おいおい、タイヤネタはご法度だろう。
あらいぐまの名前、「殺し核」? まあ、正解は「ころまる」なんだろうが、何かと言うと、「××まる」という名前をつけたがるグループだという解釈でよろしいのかな。

>>136
>>142
>>144
>>149
>>150
>>152
ekにのって氏ね！

法律に則っての制裁でなければそれは違法行為ですよ。
殺人事件被害者家族の報復殺人が罪になるのと同じ。

殺刺客とはまた何とも・・・

そこで！！不買運動ですよ！！！

法規を守らぬ企業が法令遵守を他人に求めるなんざ愚の骨頂

>>156
AFO？


>>158殿はげどう
>>162殿そうだよね
>>165それが三菱の企業倫理なんですよ売ったら最後アトシラネ！不具合は車が悪いのではなく
ユーザーのせい、部品代と工賃で二重で　『ウマー』と食い物にしていた報いを今受けてるわけで道場の余地などない

無法者への制裁に法律の縛りはいらないんですか？
まさにDQNアメリカの発想と同じですね。

>>309
正当な理由もって三菱叩いていますがなにか？
身内の三菱車が新車からエンスト続き、
クリープがきつくてブレーキ踏みっぱなしにしたら直ぐエンスト！
三菱に言ったら
「お客さんブレーキ踏みすぎ！停まった後
ニュートラルに入れてないでしょ！」
と一言いって後は相手にせず。
おい！お前の所はブレーキ踏むとエンジン止まるようなATか？
そんな糞菱車は直ぐに売っちまったよ！
最初から30万円高くても他のメーカーにしておけば良かった！
と言う事で技術の無い糞菱に被害に遭った者だよ
糞菱は悪だよ悪！

リコールに全力で取り組む『気』がホントにあるなら、
受付電話は24時間対応ぐらいしたらいいと思うのだが。。。

>>337いい加減なデマを流すとﾀｲｰﾎされますよ。
このスレは今注目されてますから・・・

みんな、63qhjN0j の気持ちも理解してやれよ。コルトプラスとかの
新型車さえ発売したら徐々に世間の風当たりが無くなって、元のぬるい状態
に戻れると期待してんだ。

どうせつかの間の白昼夢なんだからムキにならずにな。

地面を這っているアリンコだとでも思って許してやれよ。

>>196
永遠に寝てろ。二度とくるな

ID:63qhjN0jの言ってる事はある種の恫喝だよな
「これ以上いうと告訴されますよ、逮捕されますよ」だからもう言うな…と暗に圧力をかけて
握りつぶす。やりかたが実に社員らしい。

どうでもいいが。
いよいよ明日だな。

>>339
藪をつついて蛇を出すという諺を知ってますか？
メーカーはユーザーに忘れてほしいのに、下手に訴訟を起こしたら
大変な事になるじゃないですか。

俺が誰かを轢き殺す前にパジェロは手放しました。
そういえば、他にも不具合多かったなぁ。
・雨漏りで運転席ドア開けたら中には10cmほど水がたまっていたり
・テールゲートのロックが解除できず、荷物の積み卸しが出来ない
・バッテリー液が年間２Ｌも蒸発する
・走行中突然電源off（エンスト、パワステが利かなくなる）
・塗装が弱い（フェンダー）
・バンパーが錆びる
・シート留め具をカバーしている成型品がポロポロ取れる
・黒煙が強烈（ヨタ車は黒煙少なくてうらやましカタよ）


>339
事実なら良いだろ？

明日の発売日に>>1氏が被害届を出して逮捕者がもし社員だったら

　大　祭　り　発　生


◯◯社員！社運をかけた車の発売日に２チャンで脅迫の疑いで逮捕

うっは

今回の工作員は脅迫言いがかりなんでもアリだな。

バスの座席程度を３０年も直せずに放置する会社にちゃんと欠陥の無い瀬品が作れるでしょうか？
できるという根拠の方が今は無い状態ですね。
当然新型車にも欠陥が無いといえる根拠は無いですね。今までの欠陥車にも国の認証は
出ていましたから、認証が欠陥が無い証明にはなりません。

>>345 お前　頭大丈夫？バッテリーは三菱で作っていないぞ！

>>345,286
よく人を殺さずに済んだね。素晴らしい！危機管理能力にすぐれてるんですね。

明日の発売日にミツビ氏が被害届を出して>>1さんが逮捕されたら

ミツビ氏に告訴されて逮捕なんて恥ずかしくて死にたくなるだろうね。

>>348
は偽者

不祥事発覚って何回あったっけ？？？数え切れないね。
また欠陥車だろって言われても仕方がないね。
ヘンなキチガイメーカーのクルマみたいなモノに高い金払って誰が買うか。

バーカ。

63qhjN0j て前文化大革命がどうとかいってたやつ?

>347
バスの座席は直せたんだよ。個別対応はしてたんだから。
「リコールするとお金がかかるだろ」の理念wのもと、放置した事が悪だよ。
世間に明るみに出てから対応したくせに報告が遅れただけと開き直ってる。これも悪。
あの一件では幸い赤チン災害wだからリコール隠しに格上げされていない。
いや水面下ではリコール隠しとして立件中かもな。

もう知らんよ。>>63qhjN0j
今更ディベートごっこに変更しようと。
自分が繰り返し行なった行為に対して
きっちりと対応していただきたい。

>>305 >>317
しばらく外している間に、情報サンクスです。

>348
バッテリー液の蒸発はエンジンルーム内が高温になるからだ。
これはパジェロだけの問題ではなくデリカユーザーも言ってた。

>>350
そんな事したら数少ない客も愛想つかして逃げてくよ。

自分の価値観で一方的に言うとこなんか
そのまま三菱ですな

ちなみにブッシュとかアメリカとかを悪呼ばわりしていますが
それこそアメリカに対しての名誉毀損では？
その点では三菱よりも、もっとでかい所敵に回しているんじゃないの？
言っている事矛盾だらけ〜
よ〜くかんがえよ〜我が身は大事だよ〜♪

不当な圧力、誹謗中傷に対して毅然とした対応した方が信用を得られると思われ
感国宙国のいやがらせ的圧力にペコペコしてきた国が尊敬を得られなかった
実例を君たちも知っているはずだ。

>>355
前提欠落、定義不十分、事実誤認、論点すり替えな63qhjN0jにディベートは無理。
さらにデムパなので、相手にするだけ不愉快になるだけ。

ﾋﾞｼの謝罪見るたびに思ってたんだが、

「２０００年のリコール隠し云々・・・」

２０００年の、って語句が入ってるんだよね。
それ「だけ」は謝りますってことか？
世間の目は２０００年だけじゃないんだが。
やっぱうにゃむにゃにしたいんだろ？

いよいよ本日、コルト　プラスが発売されます。
いろんな意味でお待たせしました、三菱の救世主か最後のあがきか。

ただのゴミだよ。

>>339
ほほう？
ほんとの事書いてもそれをデマ呼ばわりするのかい？
それこそ恫喝ですな？
でももう5年も前の某東北地方のデーラーの事だけどよ！
ここのスレでは本当の事かいちゃいけないらしいよ！
三菱の社員さんが困るみたいだから！
でさ、デマとか言うのならこのスレにコピペでよく張ってある
「左に曲がるアルファード」スレでも
そんなデマながすとトヨタに訴えられますよって言っているんだろうね？
君みたいに正義感の強い方なら言っているはずだよね？
もしかして言っていないとか…まさかね！

世間的に忘れて欲しい、やましい部分があるのは三菱側の方なんだから、
訴えるわけねぇだろ。

外出だろうけど

遂に発売日になったな・・。
誰かＣＭを見た人います？
早速抗議電話したいんですが、まだ見てないんですよね
あー早くＣＭが見たい

>>348
偽者でもマジレスすれば
他社で作るパーツまで含めて完成車なんだよ。
個々のパーツ品質チェック出来てない完成車＝下請けメーカーのパーツ組み上げ品を
ユーザーに売るのは犯罪。
それより同じバッテリーを使う他車（社）に問題がないとすれば
限定された車種の構造上の問題だろ？

>349
謙遜ではなく、危機管理能力は無いと思う。たまたま運が良かっただけ。
ブレーキが利かなくなって車の前に人が居たらおそらく轢いてます。
当然、その人の人生も俺の人生も狂っているでしょう。
その原因は三菱です。だから車を作るのを辞めてほしい。
現ユーザーは乗るのを辞めて欲しい。
未来のユーザーは購入するのを辞めて欲しい。
周りも周知徹底して欲しい。
一人でも多くの人に危険性を認識してもらい、危険を未然に防ぐ事を切に願います。

危険な菱車をばら撒いてもらいたくない
どーせ大量の欠陥部品処分するのに新車にてんこもり使ってんだろ

危険を放置しておきながら「まじめ」「まもる」と連呼する無神経さが腹立たしい。

ＣＭ流れないなあ
今日の夜からかな

正直言うと漏れは昔工房だった時にでたｷﾞｬﾗｿVR-4とか好きで卒業したら買っちゃる…と思ってた
実際はお金がなくて買えなかったけど。
それがこんな事になるなんて、しかもあの時すでにﾘｺｰﾙ隠しをやっていたなんて…あぁなさけなや。
三菱もﾘｺｰﾙ隠しなんて馬鹿な事をせずに、ちゃんと届け出て欠陥も発見したらすぐに対応とかしていれば
ここまで追い詰められなかったろうに。
社員はそう思わんのか？
あ、でもID:63qhjN0jみたいなのを見ると思ってないように感じるなー。

コルトプラス発売と地震ってマイナスイメージばっちりだね
テレビのニュースとワイドショーは三菱自動車の話題と地震の話題でｲﾊﾟｰｲ

>354
いや、直したはずの座席が倒れて怪我人が出ています。原因は部品の長さが足りない
ものがあったとかで・・・つまり改修しようにもまともな設計製造が出来ないのです。
これも致命的です。車を作るには結構な技術力が必要ですが、三菱には技術力が無いと言う証明です。

>>369
ちなみに漏れも昼間の環七だったら氏んでるか、誰かを轢き頃してムショだった筈。
しかもね、夏まで乗ってたの。菱車。ターボ好きだったし、買い替える予算なかったから。
トラブルもいくつかあったけど、そんなのどこのメーカーでも一緒だと思ってたし、
リコールだけちゃんと受けていれば車なんて大丈夫なもんだと思ってたから。
でもね、ウチの嫁の実家に行った時に、お義父さんに言われた。
「キミの車、三菱だよね。それはマズイんじゃない？」って。
ちなみにお義父さんはクルマなんて全然詳しくない人。
世間では三菱ってタブーなんだなと思った。
クルマに全くの無知なひとでも三菱＝欠陥車っていう認識になってるんだから。
それがきっかけで改心→菱叩き住人誕生になったワケ。
きっかけが弱腰な理由なのは勘弁して。

長文スマソ。

ずーっとテレビ見ているが日産フーガ村野とヨタのＣＭしか流れないな
本当に今日が発売日なのかぁ
ＣＭ流れないと抗議電話もできない

コルトマイナスの発売を受けて、三菱社員に２チャンネル情報操作の大号令か？

なんかこのスレたってから、やたら逮捕だとか削除だとか、工作員の暗躍が目立ってるね。

無駄な抵抗と知りつつ、泥舟の船員さんお疲れ。

コルトマイナスのＣＭ楽しみｗ

笑わせてくれよ。

ますます叩きが助長されそうだね。

>>339
>いい加減なデマを流すとﾀｲｰﾎされますよ。
　たしかに、いい加減なデマを流すとﾀｲｰﾎされますね。
http://response.jp/issue/2004/0506/article59994_1.html
http://response.jp/issue/2004/0610/article61121_1.html

>>376
実家の母も車は全然詳しくないけど、「次に買うのは三菱以外。怖いから」
って言ってます。
私にとって三菱は「GDI」「MIVEC」「パジェロ」などがイメージされますが、
世間では「全車種欠陥車の偉業」「殺しても無罪主張」が主流らしい。
もう終わってますね。


昨日の夜、三菱のＣＭみました。白い背景に文字だけで延々
言い訳のナレーションが続く、シュールな物。
新型車のＣＭはまだ見てないなあ。

ところで誰か、フラッシュをここの掲示板に張ってくれ！
http://bbs1.sekkaku.net/bbs/tigra.html

>>1さん

あれだったらＩ弁護士紹介しましょうか？
でも、山口なんで遠いから厳しいかも･････

しかし正直、マジメに復活への糸口が見えんというか考えられんね。
俺なりに三菱の立場になって復活への道筋を考えてみても、全然、手がない。

全車両改修ってのも現実味ないし、販社含めた意識改革教育っつっても
とてもムリだろうし、そもそも模範になる人物がいない。

せめてこれ以上、不利な情報が流出しないように、２ｃｈとか叩いておこう、
それくらいしかできねーよって気持ちも分かるわ。

もっとも、読んでるだけの人は、ここに書き込んでいる人の何十倍もいる訳で、
うっかりやったら、それら全員に醜態を晒す。って事を考えたら
俺ならとてもやれないけど。昨日の工作員は美味し過ぎだよｗ

ID:63qhjN0j、おいてめえ！
2ちゃんで書き込みして情報操作とか圧力をかける暇があるんだったら
被害者に償えよ！
それとこんなところで遊んでないで少しは仕事しろ！このチンコヤロウ！
リコール隠しばっかりやって世間をなめてないか？
お前はそんな犯罪を犯している会社にいて恥ずかしくないのか？
それともオイチィおまんまもらってから犯罪＝ポアとでも思ってんのか？

>>382
まてまて、仮に 63qhjN0j が女性だったら、ﾁﾝｺﾔﾛｳではなく（ry

いやー、昨日の祭りは盛り上がったみたいだね。

昼時の ID:3wIqbQxF
夜現れた　ID:63qhjN0j

共に元気でよろしい。

たまには叩きガイのある、三菱のアフオーが現れないと面白くない。

返す返すも乗り遅れたのが残念でならないヨ。

>>383
そうだったなｗチンコヤロウではなくてウンコヤロウのほうがお似合いかもね。
三菱の工作員ってほんっと！低俗かつ脳無し！今まで何して生きてきたんだ？
お前らって感じだね。
だって「人殺しておいて」も「謝罪」しないし被害者への償いをしてないしね。
さらには日本車の信頼を大幅に落としてパリモーターショーであれだけバッシング
があったのに開き直ってまだモーターショーだしてるしね。
お願いだからクソビシ、日本のイメージがかなり悪くなるからもう車作るな！
ってかモーターショーに出ないでくれ！本当に反省しているなら！

おい暇だったら想像してくれ、もし奇跡が起きて三菱がF1参戦したら、
どういう惨状になるんだ？

>>384
いや〜、今日もまた来るんじゃないかな？スタンバッておくようにｗ

>>385
反省なんてしてないでしょう。
それこそ、身内がタイヤで無残に頃されでもしない限り、
過ちを理解する事は出来ないかと。それくらい低脳ですよ彼らは。

>>386
フォーメーションラップでタイヤ脱落。
シャフト外れてジャンピングアタック。
黒煙まき散らしてイエローフラグ。

>>386
タイヤミサイルで前走車を破壊、黒煙＆オイル撒き散らしで後続車妨害
最後に自爆で誰一人残らないF1史上まれに見る大惨事になると思われ

>>185　>>186
> 誰もが買わない新型車を発売するのは、国民感情を無視する企業の勝手ですが、
> お願いだから、欠陥を放置・隠蔽・責任転嫁しないでください。

株価暴落の損害責任を問われ、株主代表訴訟で業務上背任で実刑になる確立は高い。

ﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟでﾀｲﾔ交換ｶﾞｽ補給したふりをする
完走できずﾘﾀｲﾔ

>>389
「高光軸光線攻撃でドライバーを眩惑」が抜けている

>>388-389の不具合をﾀｲﾔﾒｰｶｰ･ｵｲﾙｻﾌﾟﾗｲﾔｰなどに責任転嫁する
裁判沙汰になったらﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝを定めたFIAと闘争する

なるほど、皆夜分にありがとう。フィクションでの話だが、実にリアリティーがある。
三菱が誇るGDIエンジン搭載・シャシーも三菱製という仮定でもっと聞かせて欲しい。
それと程々で寝てくれ。では宜しく。

>>381
> もっとも、読んでるだけの人は、ここに書き込んでいる人の何十倍もいる訳で、

何粋がってるの??　いまだに「2ｃｈは酢ごいんだぞ゜」とか言う変人か??ご愁傷様。

それにしても、ホンダだって外部からの指摘にすばやく反応して、社運を掛けた
新型車を発売寸前であやうくフィンランド語の「ムアンコ」って意味の名前を付け
るのを回避したからな。

しかし、会社の伝説の名車か知らないけど「コルトピースメーカー」は無いよな。
アメリカで白が勝ち誇ったインディアン習俗の映画を法律で全面禁止されたの
知ってて現地の市場を紹介するコーディネーターに弄られてるのか??
それとも現地役員が本社をあしらって居るのか??

あまりにも多すぎないか??間違いなく訴えられそうなパクリコピー。
「ハート・ビート」もシボレーのスポーツ部門のキャッチフレーズだし。
もともとカモにされてるだけなのか??

第一コルトってダッヂの輸出用ギャランとかミラージュとかだからＯＥＭでも
いいから買って欲しいのかもね、ある意味崖っぷちなんだね。

107%ﾙｰﾙで予選落ち
2ﾚｰｽ1ｴﾝｼﾞﾝの新ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに合致できず撤退
ｺｽﾜｰｽやｼﾞｬｶﾞｰには買い手が現れるもGDIには(ry

107%ﾙｰﾙって今はもう無いんでは？

今までほとんどリコール車発売して来たわけだし、優秀なエンジニア
入れたわけでもないのに今さら期待する奴が信じられない。

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿　 |
　 |　|./　　　　　　　　　＼|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(･)　　(･)　 ||　|　　　新潟にコルトプラスを送って
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　暖を取って頂きなさい
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　　
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　　　　　　　　
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 ∧∧
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿)　　激震地から激震地へ？
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

ぶっちゃけ、>>1もそーとーキモイ



271 名前：1 ◆0o7ctIjjoY [sage] 投稿日：04/10/24(日) 22:01:01 ID:u/VCuHrj
見沼区さん山陰さん>>252氏
どうもです
>>253削除依頼？出すわけねえだろ寝ぼけてんのか？お前一度リアルでオレと会えや
本物の（＾o＾）/が来ないな

逮捕連呼者及び（＾o＾）/よ、あやまるならあと一時間だけまってやる

>>400
イオのスレから連れ戻そうぜ。

地震　地震　地震　コルト隠蔽マイナス。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿　 |
　 |　|./　　　　　　　　　＼|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(･)　　(･)　 ||　|　　　たまもコルトプラスを買って
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　爪とぎにでも氏なさい。
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　　
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　　　　　　　　
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 ∧∧
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿)　　にゃおーん？
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/index.html

東洋経済で三菱自動車の特集が組まれているな。

4年で新車12車種の再建計画だが…
三菱自動車は06年度に最終黒字化を目指す。だが、いくらコストをカットしても、車が売れなければ収益は回復しない。三菱自動車はこれから売れる車を造れるのだろうか。

>>404
面白そうだ。
後で読みに行こう。

とりあえず新車を発売すれば、社員の総動員買い替えと馬鹿な香具師が買うから、多少販売実績は上向く。
でもホントに哀れなのは、半ば無理やり買い換えさせられる社員だな。
一種の踏み絵みたいなもんだし、「会社に貢献」とか言われたら断りにくいんだろうね。

ただでさえ収入減ってんだから可哀相だよ。

>>404
スポーツモデルは売れるの分かってるから、

『全車種にエボを設定』

で売るんじゃない？
グランディスエボ、ディオンエボ、ディアマンテエボ、デリカエボ…etc

>>406
>デリカエボ
ワロタ。凄そうだw

街中を爆走するガンダムフェイスのデリカエボ。
想像するだけで嫌杉る。

存在意義を喪失した企業が輸血を受けながら無理矢理存続する姿は見苦しい。
医療保険制度でも高額医療の代表格である延命治療を問題視する傾向が顕著である。
三菱自動車も三菱グループが見放せば国税が投入される危険性も皆無ではない。
市場原理と経済原則に従い三菱自動車は退場が相応しい。
必要な対策は下請け関連の雇用の確保であり、これはトヨタ、日産などと協議
しながら受け入れ先を斡旋していくしかない。

無理は無駄に結びつく日本にはトヨタ、日産、ホンダの３社程度の自動車メーカー
が適性なのではないか、今回の三菱問題は自動車業界再編の良い切っ掛けにすべき。

>>406
＞スポーツモデルは売れるの分かってるから、

それこそ台数はまったく期待できんぞ。

>>407,>>408
しかも黒煙ボーボー吹きまくりってのは？
強力ＨＩＤライトで他車幻惑しまくりw

また欠陥車だろ。

また欠陥ではなくて、欠陥しか造れないのです。
欠陥があってもまだ隠してるかもしれないし。
あらたな欠陥を造ってるだろうし、まともな車を期待してはいけせん。
だって三菱だもん。

どころでＧＤＩエンジンはどうなってんだろう？

>どころでＧＤＩエンジンはどうなってんだろう？


三菱経営陣の発言

「直せない欠陥はリコールできない」

>>410
日本人は『限定品』って言葉に弱いから、

『どのエボも10万台限定』

って書いておけば問題無し？

>>411
最低地上高が高いぶん道をえらばないから余計にタチが悪い。
で、山奥でスタックしてJAFに迷惑かける、と。

　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ 　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/

古川副会長 ：経営者が変わったんだからとやかく言われる筋合いはない！
それなのに社会は三菱を許そうとしない！
コンプライアンスがなにかと…。 車のことは、よくわからない

こんな奴しか三菱グループにはいないのか？
人間としてもっとまともなヤツいないのか？
亡くなった人やその家族はどう思うんだろう。
こいつら三菱役員や元矢役員が全員トラックに轢かれたり、事故で死んで
こいつらの家族のコメントを聞いてみたいよ。

人間として尊敬に値しないヤツは大企業の役員なんかできないだろう。
三菱グループはこんなんばかりか？それともグループでどうしようもないから
自動車にいかされるのか。

追伸：結局１０年以上もさかのぼってリコールですから。
１０年以上もユーザー、国交省を騙してきたウソツキ会社ですから。
１０年以上前の車いまだに乗ってる人ってほとんどいないでしょう。
要するに保証しなくていいのよ、だからいくらでも出せる。
ところが、ＧＤＩエンジンはそうはいかない。
なぜならいまだにいっぱい走ってるから。
おれのＧＤＩは本当にひどかった。対応もひどかった。
新車で買って、点検は全部ディーラーでしても直らなかった。
いまだにＧＤＩの不具合はネットとかで書かれてる。
でも、特になにも公表されてない。なぜだろう。

>>414 JAFもあんまり深い山は入って来ません。
クレーン呼ぶか、どこかの谷底へダイブしたらヘリコかな

どうせなら今度新型を出すときは『リコール』って車名はどうだろう？
知名度抜群で誰にでもすぐ覚えてもらえて宣伝効果は高い。

かくせ
かくせ
かくせ
リコール

>いまだにＧＤＩの不具合はネットとかで書かれてる。
でも、特になにも公表されてない。なぜだろう。


GDIの欠陥を公表してリコールするとなると会社自体が潰れるからだよ
燃えてなくなるか廃車になるまで放置プレイでいくと方針が決まったんだよ

コルトプラス発売？
また欠陥車か！

http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/index.html

東洋経済の三菱特集はまあまあ面白かった。

欠陥の原因は工場よりエンジニアにありということらしい。

>>419　
まさか、開けていけないパンドラの箱ですか？それとも玉手箱？

＞GDIの欠陥を公表してリコールするとなると会社自体が潰れるからだよ
＞燃えてなくなるか廃車になるまで放置プレイでいくと方針が決まったんだよ

結局、また隠すわけですね。まるで体質は変わってないのがよくわかります。
三菱はウソツキということですね。

しっかし、よく、燃えるよな、三菱車って。整備不良で燃えるんだって。
無車検なのかな。車検とっててこれだけ燃える車両もめずらしいよな。
販売台数から言えば、トヨ、ニッサ、ホ○ダの方が多そうだけど、
やっぱりビシが燃えるんだよな。なんでビシだけ整備不良がおおいんだろう。
販社の整備士が低レベルだからかな。
これじゃ、だれも買わなくなるよね。おれは命が惜しいから三菱にはもう乗らないけど。

「コルトプラス」発表

CM　全社「全力」で、リコール対策しています。

っていいながら　新車を出す。ということは、『全力』で　なかった
と理解してよろしいでしょうか？

厨房並みの煽りにワロタ

風神に続いて地の神もお怒りだ

コルトプラスは余力で作りましたってことじゃねーの？

実際コルトをちょっと伸ばしただけの車だし。

今まで通りのことを全力でやっても仕方ない。頑張ればなんとかなるものと違うから、
設計、部品製造、組立て、試験、各々の工程に於いてシステムに欠陥があると
認識しなければ変われない。構造改革とはまさに三菱の為にあるような言葉だと思う。

リコール対策をした全ての　車両を新潟と被災地に支援車両として
「無償提供」して、リコール対策設計が　正当であったとのの証明を
してみせれば良いのに、過酷な条件でも壊れないという「証明」を。

>430
ちゃんとリコール対策された車両ってあるのかな？
(恒久対策部品を取り付けた車両のことね)


このあいだ、前を走っていたFUSOトラックのFUSOの文字が｢UFO｣になっていた。
車のようなものではなく、未確認飛行物体ですか、そーですか、と妙に納得して
しまったよ。

>>431
国産ロケットのエンジンも三菱製だからね。

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 ソルト隠蔽プラスのＣＭまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

出り火チョン・チョンチョン・自爆！テロ火

>>431

車の様な物から、得体の知れない物に進化したんですか？
シャフトジャンプで空飛ぶんですね・・・・たしかに車には出来ないワザだな

コルト＋の画像見たけどパッとこないかっこ悪いデザインだね
こりゃ菱社員専用だわ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 硫酸ピッチの逮捕まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　｜＼　　　　　｜＼　　　　　　　　
　　　　　＞｜￣￣￣三菱製￣￣￣￣￣￣￣）　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098669616/
　　　　 　　｜／￣||￣￣￣｜／￣￣||￣￣￣　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/イボビッチｽﾚ
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　||￣￣）　 　　　　　||
　　ハ_ﾊ　　　　　　　 　（
　 （;;;ﾟ∀ﾟ）　|￣|￣￣| 　)
　　/　　 つ |　 |　 　 |　|　　＜目標ｲﾎﾞｽﾚ、ﾛｯｸｵﾝ
　 （ ⊃ ⊃　|＿|＿＿|ノ
　

　　)　（　 、　　　）　,　 (　'　　　()　　　　　　　)　（　 、
　　　　　　　（　　　　)　　'　　　　　　（　　　　)　　'
　　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、.　'　⌒　　 ` 　）　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、ヽ (.　:　）　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　　　()
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　||￣￣）　 　　　　　||
　　ハ_ﾊ　　　　　　　 　（
　 （;;;ﾟ∀ﾟ）　|￣|￣￣| 　)
　　/　　 つ |　 |　 　 |　|　　＜目標に命中、ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
　 （ ⊃ ⊃　|＿|＿＿|ノ

次々とageる前に早くAAで埋めてしまえー！！！
ゆみちゃん　（＾o＾）/　三菱　　Ver 1.1.0
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098669616/
糞スレ潰すぞモルァ！！！

　　　　　 　｜＼　　　　　｜＼　　　　　　　　
　　　　　＞｜￣￣￣三菱製￣￣￣￣￣￣￣）　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098669616/
　　　　 　　｜／￣||￣￣￣｜／￣￣||￣￣￣　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/イボビッチｽﾚ
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　||￣￣）　 　　　　　||
　　ハ_ﾊ　　　　　　　 　（
　 （;;;ﾟ∀ﾟ）　|￣|￣￣| 　)
　　/　　 つ |　 |　 　 |　|　　＜連続波状攻撃目標ｲﾎﾞｽﾚ、ﾛｯｸｵﾝ
　 （ ⊃ ⊃　|＿|＿＿|ノ

　　　　　 　 　 　　　|　ｶﾗｶﾗ　 　 　 　 　|　
　　　　　 　 　 　　　|　　　　　　　　　　　|　
　　　　　 　｜＼　　|　　　｜＼　　　　　|　　　
　　　　　＞｜￣￣￣三菱製￣￣￣￣￣￣￣）
　　　　 　　｜／￣￣￣￣｜／￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　||￣￣）　 　　　　　||
　　ハ_ﾊ　　　　　　　 　（
　 （;;;ﾟ∀ﾟ）　|￣|￣￣| 　)
　　/　　 つ |　 |　 　 |　|　　＜ミサイル装填急げ、ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
　 （ ⊃ ⊃　|＿|＿＿|ノ

コルト隠蔽プラス、本当に今日発売日？
全然気配が無いんですが・・・・

欠陥続出で販売延期？

さっき東京三菱自動車販売の営業所前を通ったけど定休日で休みだった・・・。
カーテンは閉まっていたけど、ソルト+の所だけ開いていて
のぞいたけど、あのグリルじゃ駄目かな〜〜〜。

それと起死回生で新車出したはずなのに
何で発表日当日に営業所が休みで誰も居ないのだろう。

欠陥車売りまくってそのままバックレか？？。

リコール隠しもそうだけどこの会社
本当に再建する気有るんだろうか？？。

やる気無いならとっとと辞めちまえば良いのに。

ttp://response.jp/issue/2004/1025/article64933_1.html
【三菱コルトプラス発表】より便利になりました


2004年10月25日

三菱自動車は25日、コンパクト5ドアハッチバック『コルト』をベースに、ワゴンとして荷室まわりの
ユーティリティを加えた『コルトプラス』を発表、同日から発売する。コルトプラスはコルトに比べ
リヤオーバーハングを約300mm延長した。

荷室を拡大するとともに、エレクトリック・テールゲートやワンタッチ・フォールディングシート、フレ
キシブル・カーゴフロアを採用することにより、ワゴンに必要とされる荷室まわりのユーティリティを
高めた。

また新開発エンジンを2種類搭載。スポーティ類別車「ラリーアート」には、新開発1.5リットル・イン
タークーラーターボエンジンを搭載。ラリーアート以外のグレードには欧州生産の軽量1.5リットル・
アルミエンジンを搭載する。

新エンジンとINVECS-III CVT（無段変速機）との組み合わせにより、三菱自動車のDNAである“ス
ポーティ”な走りをめざした。駆動レイアウトは2WDと4WDがある。

価格は134万8200−184万2750万円。販売目標台数は2000台/月、コルトも2000台/月とされている。

初月から目標割れ？

おい、おまいら！　今日から発売なのはコル＋だけではないみたいですよ。

http://response.jp/issue/2004/1025/article64934_1.html

　　)　（　 、　　　）　,　 (　'　　　()　　　　　　　)　（　 、
　　　　　　　（　　　　)　　'　　　　　　（　　　　)　　'
　　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、.　'　⌒　　 ` 　）　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、ヽ (.　:　）　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　　　()
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　||￣￣）　 　　　　　||
　　ハ_ﾊ　　　　　　　 　（
　 （;;;ﾟ∀ﾟ）　|￣|￣￣| 　)
　　/　　 つ |　 |　 　 |　|　　＜全弾目標に命中、ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
　 （ ⊃ ⊃　|＿|＿＿|ノ

＞きょうの東京は「三菱自“静かに”再発進」というタイトルで、通
常の新車発表会ではなく「商品説明会」と抑えめにして「華やかに
しない」自粛ムードを続けることなどを報じている。


「三菱自“密かに”暗躍！」が正確だろ（ｗ

>>446

コルトプラスと一緒に発表すれば扱いがちっちゃくなる・・・てか
よほど自信のない商品とみえる

三菱自動車のDNAである“ス
ポーティ”な走りをめざした。



三菱自動車のDNA「欠陥だらけの品質」が露呈された。

コルトプラス発売日なのに(^o^)／の書き込みが無いってことはﾀｲｰﾎされたのか、、。
昨日も偽物しか現れなかったけどひょっとして

販売目標台数はコルトとコルプラ合わせて月間4000台！？
エクリプススパイダーは300万超！
三菱、あいかわらず現状をなーんもわかってないな。

三菱自動車は、3.0リットルV型6気筒エンジンを搭載した4シーターのオープンカー
『エクリプス・スパイダー』をMMNA：北米三菱から輸入、25日から全国の系列販売会社より発売する。

現行エクリプスは1999年発表の3代目。スパイダーは翌2000年に設定され、
北米では三菱自動車を代表するスポーティモデルとして好評を博している。
日本では03年の東京モーターショーへの 参考出品を経て今回市販される。

ランプなどの灯火類や排出ガス仕様を日本の国内法規に適合させる一方、
左ハンドルを含めた北米仕様の雰囲気を極力残すことで、
ダイナミックなアメリカンテイストを満喫できる仕様とした。

http://response.jp/issue/2004/1025/article64934_1.html

http://autos.yahoo.com/newcars/mitsubishi_eclipsespyder_gts_2005/15902/style_photos.html;_ylt=AtScc9qBW_LKB.8c3gDb2WL60MMF

コルトプラスは今日の発売だったんだね。発表時からここまで話題になった
新車は久し振りだ。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜徳大寺とマーシーの新車発売記者会見♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

いまさー。
三菱チャレンジャーのスレ建てようと思ったら
スレ
建てられなかったぜー。
参った！

こるとプラスCM

ジョンレノンの曲が使われているそうですね。
でもってレノンを殺した銃が「こると」。
ブラックジョークのつもりか知らんが、笑えません。
誰の神経を逆撫でしたいのでしょうか？

そのコルトで死者が出ないようにしてほしいと願うばかりです。

ビートルズ板からの転載ですな

今度はただ働き♪　投稿者：特攻隊 投稿日：10/24(日) 10:15 　No.8611　[返信]　
今度の新車の発表に併せて、メーカーの社員が
販社に出向いて、洗車なんかを手伝うんだそうだ．．．
しかもボランティアという名の下にただ働きで．．．
事故が起きても、客の車を傷つけても本人の責任で
対処しろと指示が出ているみたい．．．
これじゃあ、怖くて車見に行けないよな．．．
特攻隊じゃないんだから、ここまでしなきゃいけないのかね？？？
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 今度はただ働き♪　 　 - 10/24(日) 10:19 　No.8613　
大丈夫、どうせ客なんかほとんど来ません。
うちの近所にトヨタと三菱のディーラーが並んでる通りがあるけど、
見事に明暗が分かれてるよ。
片方は商談テーブルが全部埋まるくらい客が来てて、片方はガラガラ。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 今度はただ働き♪　/ - 10/24(日) 14:04 　No.8622　
新車はどうでもいいんですけど、リコール作業とかあるでしょう？
どうすんのかね？
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 今度はただ働き♪　　　 - 10/24(日) 14:43 　No.8623　
事務職の連中が販社に来ても、マジで洗車くらいしか
やってもらえる仕事はありません。
整備なんて、もちろん頼めないし、営業はできないし、
下手にお客様の対応をさせると余計なことをしゃべりそう
だし、ありがた迷惑です。

会社存亡の危機の中で

http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/

正直言って、新しいコルトの顔は駄目だ。終わった。
ヨーロッパで売ってるブーレイ顔の方が100倍デザインがまとまってる。

[email protected]

>>462
禿同。ヘタにブーレイ顔をやめようとして余計に変なデザインになってると思う。

エクリプス スパイダーって左ハンドルなのですね。

最近の輸入車って日本での販売促進の為どんどん右ハンドルにしているのに
今時国産車で何故に左ハンドルなんて出すんだろう・・・。

やはり潰れるが判っているので自爆モードかな？？

新車投入でも三菱自再建計画未達の可能性、グループ追加支援には限界
http://www.reuters.co.jp/financeNewsArticle.jhtml?type=industriesNews&storyID=6594132

グループ支援もそろそろ当てにできないねーー
おもしろくなってきやがったｗ

>>466
　三菱自動車の多賀谷秀保社長は２５日の新車発表会見で、「コルトプラス」投入により
国内販売計画の２２万台達成は十分に可能と強調した。

　しかも、国内販売の激減に対して、三菱グループ内では危機感が共有されていないのも、
グループの結束を難しくしている。三菱自動車の世界販売に占める国内販売の割合は
２割にしか過ぎないとして、「２０００億円に上る合理化と、他市場での販売拡大で相殺できる」
（グループ幹部）との考えが一部のステークホルダーにあるからだ。


やっぱりこのスレ的には上の２点が笑いのポイントかと。

コルトプラスは主力小型車「コルト」をベースに荷室を広げるなどして
利便性を高めた。同社は現在、広告活動をリコール対象車回収の
協力呼びかけなどに限っているが新車発売を機にテレビＣＭや
新聞広告を使った商品の宣伝も再開する。 (19:39)

間違っても磯の香りつき新古車を期待しないでください。
まじめに売りますから。

非常識が造った車です。プラスです。

常識があったら、リコール改修終わってないのに新型だせない。

＞三菱自動車の世界販売に占める国内販売の割合は
２割にしか過ぎないとして、「２０００億円に上る合理化と、他市場での販売拡大で相殺できる」


米国での９０％販売減は計算に入れていないようだな（ｗ
こういう発表を粉飾決算と呼ぶのだよ

「新車発表を期に反転攻勢をかける」



返り討ちにしてくれるわ

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜欠陥車を応援して下さいねー（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

左ハンドルを含めた北米仕様の雰囲気を極力残すことで、
ダイナミックなアメリカンテイストを満喫できる仕様とした。

右ハンドルにすると開発費が回収出来ないからなんだろうな…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000471-reu-bus_all.view-000
この写真見て頭来るのは私だけ？？。

反省の欠片も見受けられないのですが・・・写真に写っているこの馬鹿野郎

↑
フムフム　反省の色ではないな

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜２人も頃されたことなんか忘れてまじめに街を走って楽しんで下さいねー（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

コルプラにまったく興味ないけど、どうゆうやつが買うのかは興味あるな（Ｗ

目標月間販売台数が2000台と書いてあるけど、
そのうち1800台くらいは内輪の買い支えなんだろうなぁ。

>473
右ハンドルだと製造規格が国内仕様だと思われるからだろう(w

>474
ﾏｼﾞ、ﾊｧ？って思ったよ。
正直、嬉しいのは判るが…。
やはりここは買って下さいと頭を下げるべきだよなぁ…。

殺伐とした三菱自工に、今度こそ真の救世主が！！

エクリプス・スパイダー

ｽﾞｺｰ

今朝の日経
　三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスが、一連のリコール（無料回収・修理）
問題の社内調査を巡り揺れている。調査メンバーの一部が両社の元役員らの刑事裁
判の弁護人を兼務していることが明らかになったためだ。二十一日に両社が開いた
“弁明会見”は紛糾、約六時間に及んだ。
　「なぜ弁護を兼務して良いと判断したのか」
　「どうやって調査の中立性を担保するのか」
　二十一日に国土交通省で開いた三菱自と三菱ふそうの共同会見では終始、記者か
らの怒号混じりの厳しい質問が飛び交った。調査の透明性を繰り返し主張する両社
と報道陣との溝が埋らず、午後三時に始まった会見は休憩をはさんで午後九時半近
くまで続いた。
（略）
　「あたかも合同で調査していたかのように言ってきたことをおわびします」――。
会見の混乱を増幅したのが、三菱自の広報担当者が冒頭に述べたこの発言だった。
　意味はこうだ。合同チームと言ってきたが、三菱自側の調査の主体は独自に起用
した四人。三菱ふそうの調査を兼ねている九人からは三―六月に蓄積した資料を提
供してもらうだけ。現在は調査に携わっておらず、十月末には契約を打ち切る。従
って調査結果に九人が介在する余地はなく、その中立性は保てる、という。三菱ふ
そうも九人とは別に起用した四人の弁護士を中心に調査していると歩調を合わせた
が、これが裏目に出た。
　「合同調査しているって言ってきたのはウソだったのか」――。前提だった枠組
みの食い違いで、会見は紛糾。三菱自の古川洽次副会長や三菱ふそうのヴィルフリ
ート・ポート社長が八月の会見でその旨発言していたこともあり、会見途中に両者
名で誤解を招いたことをわびるコメントが出る異例の事態となった。
（略）

天然嘘つき　生まれつきの虚言癖　三菱自動車。
いつまで経っても前言撤回の記者会見ばかり、あれだけ毎日、嘘をついていたら
本人達にも嘘と事実の判断がつかなくなっていることだろう。
社内用の嘘に社外用の嘘、国交省用の嘘に株主向けの嘘。
嘘、嘘、嘘、嘘、嘘、嘘、虚構と現実の区別が無くなっている。

>>460
> 下手にお客様の対応をさせると余計なことをしゃべりそう
> だし、ありがた迷惑です。

おいおいマジかよ！まだ何か隠してんのか？
菱社員の仕事って何だよ？隠蔽が仕事と思ってるんじゃないのか？

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜バカ殿たちにマーシー家老はいかが？♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

オオカミ少年を子供に教えるよりもっと解りやすい事例を示してくれたUSOに感謝。

三菱水島に新しい塗装工場
http://www.rnc.co.jp/news/news.asp?nwnbr=2004102509#

>473
今まで、「三菱車よりも左ハンドル車のほうがよっぽど危険」と言ってたヤシと、
「ハナシをすり替えるな」と言ってた人々に朗報だ。

三菱車で、しかも左ハンドルだぞ。
珍しく意見が一致しそうじゃないかｗ





つまり危険ということで。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜コルト＋のCMマダー？♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

http://response.jp/issue/2004/1025/article64940_1.html

意外なところでコルトが評価された。

（＾o＾）/と、三菱まんせー連中の書き込みがぱったりとまったな
まあ書き込みが止まっても俺はとまらないがｗ
しかし驚いた、診断書に５０００円（保険は効かない）もかかったなんてｗ
（＾o＾）/を訴える為に弁護士に相談に行ったら３０分で５０００円取られたしｗ
今日一日で１５０００も使ってしまったｗ

品質に終始の異例の発表　三菱自、険しい国内復調
http://www.kahoku.co.jp/news/2004/10/2004102501008744.htm

だが、通常は映像や音で華やかに盛り上げる新車発表会は、多賀谷秀保社長らが、
一連のリコール（無料の回収・修理）問題でクローズアップされた品質問題の取り組みなどの説明に終始する異例の展開となった。

日本車なら普通、安全で品質がいいってのはあえていう必要ないことだからな
まあこれまで作った車のほとんどが欠陥車だったわけだからコルトプラスだけ安全っていわれてもねーー

しかし、新型車や全面改良車を続々と投入している競合他社に比べ、品ぞろえは明らかに見劣りする。
今後の商品展開も具体性が乏しいままだ。

すでに競争力を失ってるよね
おまけに技術系の人たちどんどんやめてるしもう自社開発できる状態じゃないでしょ
いい加減見切りをつけてはやいとこバンザイしてよーーー

品質問題の説明するより、リコール改修の結果で証明してよ。
それがもっとも近道だと思う。

http://ime.nu/www.kahoku.co.jp/news/2004/10/2004102501008744.htm

消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。
消費者の信頼回復に不安を残したままの再出発の前途は依然、険しい。

コルトプラス
＞エレクトリック・テールゲートやワンタッチ・フォールディングシート

今度は電気仕掛けでテールゲートが落ちて
触るだけで倒れるように進化した欠陥シートが標準装備のようでつ。
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

欠陥車　欠陥車　欠・陥・車！　

いま三菱自動車のホームページ見てみたよ。
あらら、いままでお詫びがトップだったのが一転コルトプラスかよ。
ま、テレビCMがないぶん正気かな？

で、いま２ｃｈにきてみたら案外、皆落ち着いているのね。

再生の第一歩ではなくて破滅の第一歩
倒産で三菱潰れろ！
三菱狩りで三菱車潰れろ！

>496
燃料切れでし。

燃料も粗悪なのしかねーしな

500ゲット。

コルトに三菱DNAを強調するスポーティモデルだと？

ビシのDNAは欠陥・隠蔽・責任転嫁だろ？
勘違いすんな。

お役所もﾏｽｺﾐも三菱どころでなくなったしなー。

>>501 欠陥・隠蔽・責任転嫁のDNAを強調するスポーティモデルなんだよ。きっと。

欠陥・隠蔽・責任転嫁のスピーディモデル。

三菱自生産休止も　中越地震で部品会社が被害
新潟県中越地震で取引先部品会社が被害を受けた影響で、
三菱自動車が２５日発表した新車の生産が休止する可能性が高いことが分かった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&j=0098

　　)　（　 、　　　）　,　 (　'　　　()　　　　　　　)　（　 、
　　　　　　　（　　　　)　　'　　　　　　（　　　　)　　'
　　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、.　'　⌒　　 ` 　）　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、ヽ (.　:　）　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　　　()
　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　

　　　　 　 　 　 　　|| 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　
　　　　 　 　 　 　　||￣￣）　 　　　　　||
　　ハ_ﾊ　　　　　　　 　（
　 （;;;ﾟ∀ﾟ）　|￣|￣￣| 　)
　　/　　 つ |　 |　 　 |　|　　＜目標殲滅完了、ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
　 （ ⊃ ⊃　|＿|＿＿|ノ

ｽﾚ削除されますた

>>505

天罰というやつですな

三菱自動車の言動、考え方のひとつひとつが
高度に計算、高度に完成された、毒のキツい反社会的な悪にしか思えない。
存在そのものが、文字通り「罪」だと思うのは俺だけじゃないはず。
>>494の書き込みが煽りじゃなくて予言に変わる日も遠くはないだろうし。

近い未来、車好きの子供に「なんで三菱自動車はなくなったの？」って聞かれたら
「悪いことをやって人を殺したから信用を失って罰を受けたんだよ」といえば、
おおむね間違いじゃないよね。

>>505
良かったじゃないか、売れない言い訳が出来て

コルトのフェイスリフト・・確かにカコワルイ・・・
ダイハツストーリア並みのフェイスリフト失敗作だな。

しかしこのエクリプススパイダーって、バルケッタのデザイン改悪版にしか
見えないんだが。
下品なエアロ屋のフルキット着けたみたい。

そういや、FTOもフィアットクーペのパクリ臭かったな…

>>509
いや、本気で、売れない理由がそこにあると信じきってしまうんじゃないか？
彼らは自分たちに問題があるとは決して思わないだろうからな。

自社登録すら出来ねーとはザマねーな

もう三菱自動車は呪われているとしか言いようがないね
ついに神様まで怒らせたみたいだね

>>514
密仏子が何かやらかして神様がお怒りになるのはわかるんだけど、
その巻き添えを食った新潟などの罪も無い一般人のことを考えると…

やっぱり密仏子さっさと倒産汁！
これ以上一般人を巻き添えにするな！

ってことは、中越地震は三菱のせいなのか
新潟県民は三菱に謝罪と賠（ｒｙ

デアマンテ発売直前に阪神大震災発生、ＣＭ中止

コルト+発売直前に新潟震災発生、ＣＭ中止、生産中止

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 三菱自ｺﾙﾄ＋｜ ：：|
　　|....　|：： ｜新潟中越地震｜ ：：|
　　|....　|：： ｜で生産休止か｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　歴史は繰り返すのか…
／＜_/＿＿＿＿／

HPが見れないけど潰れたの?

三菱自の新車が生産休止も／中越地震の部品会社被害で
2004/10/25 21:57
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20041025000393
　新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の
操業が止まった影響で、経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの
新車「コルトプラス」の生産が一時休止に追い込まれる可能性が高い
ことが同日、分かった。
　三菱自は、一連のリコール（無料の回収・修理）問題により国内販売が低迷し、
今回の新車投入には、販売台数を回復させる期待がかかっていた。生産休止が
長引けば、今後の経営再建に大きな影を落とすことになる。
　関係者によると、日本精機からは「コルトプラス」のほか、小型車「コルト」、軽自
動車「ｅＫワゴン」などのメーター関連部品を納入しており、２６日の生産分しか
部品が確保できていない状況。
　このため「コルトプラス」を生産する岡崎工場（愛知県岡崎市）などでラインが
休止になる可能性があるという。

>> （＾o＾）/
よかったな、売れない理由の責任転嫁先できて。
このまま生産続ければ、大量の不良資産抱えることになったわけだし。

地震の予知に三菱を利用できるかもしれんな
まじで

やることなすこと裏目に出るヤツっているよな。 車メではビシがまさにそれ(w
そんなヤツには近づかないことが最善の策。

おーい！また硫酸ビッチが糞スレ立てやがったぞ〜！！！！
（＾o＾）からのお願い
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098711982/l50
何がお願いだよ！２ｃｈに助けを求めるんじゃねぇ！！！！
ここもAAで埋めてあぼーんさせようぜ！！！

つか、産業廃棄物の増加が止まることは喜ばしい。
しかし、巻き添え食った？新潟の方々には同情を禁じえない。

とりあえず三菱不買した分を義捐金に回そう。

>>521
密菱が地震予知しても、誰も信じず皆ｱﾎﾞｰﾝ
まさに狼少年

NHK来たぞ

三菱踏んだり蹴ったりで可哀相だけど…ﾜﾗﾀ

エクリプススパイダー、左ハンドル

もういいよ。
左Ｈ厨もろともアメリカに逝ってくれ。
クルマそのものの危険要素を増やしただけじゃん。
アホか。

三菱ってのは組合やサヨの力が強くない保守的な企業だよ。
今回はそれが裏目に出たけど、
２ちゃんねらーはもっと三菱自工を応援すべきじゃない？

ごりゃーひっきどもはｺﾙﾄﾌﾟﾗｽ買え！

>>523
(^o^)／が車メ板から撤退するって>>1にビビったからじゃない？
このスレにも来ないし

>>529
保守的なメーカーは21世紀は生き残れないね。

>>531
このスレに来ないのに何故かアルファードやパッソ、コルトスレで暴れてる。
コルトプラス発売されたからって調子に乗ってるんだよｗ

>>531
ビビったから名無しで書いてるみたいだｗ

テレ東でコルト×やってる

連投ごめんよ

ビシ車の話題見てると、ウチの海賊船なんかかわいいもんだ。
ディーラーでの応対は、しょっちゅう社員が入れ替わってるように見受けられる
わりに、常識的でした。

豊岡は水ひいたみたいね。

>>530
その文章で(^o^)/とわかったぞ。お前が叫んでも誰も買わないよｗ

【三菱】WBS☆スポ魂！ 844【新車発表】
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1098627922/l50

テレ東の実況スレ

リコール対策や経営再建のための人員整理などに全社挙ているさなか
の新車発表、従来のものより手が抜けていると思いたくなるのは自然
の流れだと思うが、リスクを承知で買う人はそうはいないと思うよ。

みろ、スリーダイヤがゴミの様だ！

>>1さん元気かな？今夜はきっと眠れないだろうな

コルトプラス買っても下取り値が付かない可能性も高いし。

>>542
万単位も付かないだろうｗ

新車発売でようやく仕事が出来るだと〜

お前らの仕事は欠陥のリコールと改修だろ！

丈夫で長持ち、エンジンがいい？

すべて逆だな。

次の新車は来年の秋・・・
ずいぶんとブランクが長いなー。それまでに欠陥車全部回収するんだな。

おい､今テレ東で黙祷とかしてる様子流れたがとことんムカツクな。おかしいだろ？
早く遺族に賠償しろよな。

三菱としては今回発表の新車に関わるリコール届けは面子にかけてできないだろう。
結果的には、隠蔽体質を維持することになる運命を受け入れることになるのだろう。

>>544

その通りだと思う！！
車をうるなんって、信じられない。

>>545
今回のコルトプラスもそうだが、来年秋の新車も燃えてあぼーんしたりしてなｗ
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ！！！！！ｗｗｗｗ

出たーｗｂｓ名言！
「商品力では他社に負けている」プッｗｗ

>549

ケンカ売ってます。

>>552
世間を舐めています。

コルトプラスは車ではありません

　車　の　よ　う　な　も　の　で　す

コルト+地震で部品供給できず→新車生産中止
　
　コレがホントの天罰って奴だな。

三菱叩いて楽しいですか？

コルトには、消火器は、標準でつくの？
せめて
オプションには絶対いるよね消火器

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿　 |
　 |　|./　　　　　　　　　＼|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(･)　　(･)　 ||　|　　　新潟県で三菱車走行禁止にせにゃいかん
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　２次災害は未然に防がんとえらいことになる
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　　パジェロなぞもってのほかじゃぞ、カツオ
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 ∧∧
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

次の新車は来年の秋って、ランエボ�\のことだろうか？
ってか某雑誌は来年早々に登場とか書いてあったけど。

品質では他社に負けている
技術では他社に負けている
対応では他社に負けている

顰蹙は他社より買っている

三菱は未だわかっていない。ユーザは車じゃなくて安全を買っていることに。

閑古鳥は他社より来る。

欠陥車なら他社に勝てる

「三菱のDNAは丈夫で長持ち」
・・・笑いをこらえきれませんですた・・・

遺族に賠償せずに水島工場に最新式の塗装ライン投入らしい。

元のコルトもお家騒動で冷や飯食わされたクルマだろう？
やることなすこと裏目に出る感じで、三菱のトップはグローバル艦長
かと思ったりするわけだ。

>>566
見た。幻聴とｵﾓﾀ。ありえん。

ﾋﾞｼｼｬｲﾝは人間ではありません

　人　間　の　よ　う　な　も　の　で　す

まだ一般の方は安全性に関して心配があるだろうから

当分は三菱グループや三菱シンパに売っていく。

ｆｒｏｍ ＷＢＳ


つまり拒否できない立場の人間と基地外だけが商売相手ってことを認めまくり。

三菱自の多賀谷社長
社長就任以来、最大の喜びであると喜色満面。
三菱が殺した家族には笑顔は返らない。
多賀谷にとっては遺族との和解や補償の締結よりもコルトプラスの
新発売の方が嬉しいらしい。
流石に三菱だ、口先だけの謝罪であったことも明白になる。

「三菱のDNAは丈夫で長持ち」

これからは乗ることさえないから味わえないね。残念っ。
遺伝子切りっ！

>>520
WBSによれば、

岡崎での初回生産1500台は生産終了し、
岡崎での初回生産1500台は生産終了し、
岡崎での初回生産1500台は生産終了し、
岡崎での初回生産1500台は生産終了し、

今はラインを流れていないという。次の生産は

売れ行き次第。
売れ行き次第。
売れ行き次第。
売れ行き次第。

>>566
しかも騒音対策のため『　壁　は　二　重　に　』だってよ！
伝家の宝刀、発動！！

>>574
防塵じゃなかったけ？

やっぱ成仏できない怨霊の方々の怨念でしょう。
生き霊も含めると巨大なエネルギーなんでしょうね。

>>574
あ、そだっけ？まあ言いたかったのはそこじゃないからいいや

新車発表が、鉄屑見せてるだけのように見えるのは、私だけ？

商品なんか眼中になかった。
偽善を売るヤツらが腹立たしいだけの記者会見。

どっかのタイヤメーカーのＣＭであったな「タイヤは命を乗せて走る」ってのが。
そのタイヤをぶっ飛ばして人を殺す車を作る会社がある。

>>574
『　壁　は　二　重　に　』って
Ｈルーム改良版のことじゃないか？

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜創業以来、欠陥車で食ってきたボクたちを応援して下さいねー（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

よってたかって弱い者いじめ・・・
日本人っていつからこんなになってしまったの？

けじめは消費者が決める事（三菱自　多賀谷社長）
つまりは三菱車を買うって事は三菱自による殺人事件が解決したと認めることなのですね。

>>573
まさに限定車ですね

「三菱のDNAは丈夫で長持ち」
サファリやサザンクロスで初代ランサーが活躍していた時代ならそうかも知れぬ。
が、この30年で求められる品質も必要なハイテク技術も劇的に変化してる訳で・・・

バーカ　人殺しの三菱自動車の何処が弱い物なんだ。
ドアホウ　弱い物は三菱自動車に家族を殺されても補償も受けていない遺族だろうが。

そういえば販社(岡山三菱自販）のコルプラ先行受注、7台とか言ってたな。
皆三菱糊。

コルトより少ないと、正直に言っていたのが印象的。
一般のお客様も正直殆ど、、（やや言葉を選んで）減りましたと。

>>583
弱いものいじめしているのは、三菱だってこと忘れたのか？

>>562
漏れの知り合いの元三菱糊が車買うときエアバッグがオプション設定だっんだそうだ。
それで運転席だけにつけたら、自分だけ助かればいいのかとか、人殺しとかいわれたらしい。
つまり菱車に侵されてる間は自分よければそれでよしということだ。
まぁ菱車の場合自分も他人もあぼーんする可能性もあるわけだが･･･
しかしマイナス買うDQNってなに考えてんだ？それとも自社（ry

>>587
三菱自動車は三菱大財閥なのをいいことになかなか潰れないしぶとい企業。
大財閥が誠意を見せているところを一度も見たことが無いｗ

>>583
お前にはハンナンの牛肉とメグミルクがよく似合う。

2ちゃんで三菱叩いてウサ晴らしとは情けない
おまえら昼間何やってんの？

本日の当番→ID:VVPObWvr

541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/10/25 23:13:39 ID:VVPObWvr
>>1さん元気かな？今夜はきっと眠れないだろうな

556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/10/25 23:23:46 ID:VVPObWvr
三菱叩いて楽しいですか？

583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/10/25 23:44:33 ID:VVPObWvr
よってたかって弱い者いじめ・・・
日本人っていつからこんなになってしまったの？

>>593
(^o^)/＝硫酸ビッチは自分が株やってるひっきーなのに一般市民をひっきーども呼ばわりするのが不思議だ。

つぶれるまで叩くぞ

俺は失業者だけど昼間の書き込みは少ないよ

しっかしコルトプラス発売日に素晴らしいニュースだよな
発売日に生産休止って(笑

>>598
ついでに近所のディーラーも休みだった。
(´_ゝ｀)ｵﾒﾃﾞﾃｪﾅ

ま、あれだ。復活するにしても順番が違うんだよな。
遺族に完全な補償して、リコール対策を完了してから安全宣言する。
それから現行車種の熟成（リコールなど出ない車）を出してから安全な車になったと証明して
それから新型発表なら世の中も納得するだろう。
三菱は今の事しか考えていないから、過去の罪も忘れてしまってる。
遺族には過去ではない。世間にも見られている事に気づかない。
結局目先の金が欲しいからコルト小改造で「新型です」ｗｗｗ

600age

>>593
普通に仕事してますが何か？と釣られみる

>>601
スマソ。漏れが600だった

冗談と思って聞いてくれ。

直行率が75％だったので、2000台作って1500台売れる車になったとか。
残り500台は次の注文が着たらよっこらしょっと治す。

なんて、ないよな。

何台作ったかは日本精機の社員がわかるだろ。
作って納入したメーターの数しか作れないわけだしｗ

この財閥犯罪企業には十分叩かれる理由がある。
因果応報にはまだまだ程遠いってこった。

>>606
因果応報＝倒産。自動車製造から撤退
これしかないだろ

>>505
因果応報。

しかし凄いよね
一年５ヶ月ぶりの新車発売日の前日に大地震
コルトプラス発売日に生産休止ニュース(笑
メーター部品は震源地の新潟県
いったいどれだけの偶然が重なったら．．。

>>474の写真みてムカついた！コルプラ生産休止？ざまぁみろ。（笑）

「一部メータ類が付いていない場合がありますが、欠陥ではありません。
　お客様には優先的にメータを追加させていただくようサービス体制を
　整えておりますので、ご安心ください」

>>592
細々と逝き残っている「雪印乳業」「ビーンスタークスノー」もお似合いだ。

横浜でタイヤぶつけられた主婦でさえ7000万しか払わない会社だし、
お前らが歩道でやられても果たしてどれくらいでるのか・・・。

新潟の大魔神のお怒りが頂点に達したのかも知れん。
合掌

三菱は　罰当たり財閥・・・いや罪罰だね。

たいした燃料投下もないのにスレ伸びてるね。
まさにコル＋発売記念w

コル（プ発売で新潟地震・・・
とすると次は岡崎あたりが危険なのでは？
これを地震予知判定に使えればコル（プもケガの功名かもな。

どちらにしてもMMCは車を作れないよ。業界の人なら誰でもしってると思うけど。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜マーシーをコル（プ　イメージキャラに起用して♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

デリカが40万も値下げした。
今までオンボロ技術で相当ぼったくっていた事が証明されますた。

>>619
失礼した。実際は30万円の値下げだそうだ。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　　新うんこ便秘の末に下痢ピーになったって？
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

だれも買わないものじゃんじゃん作ってどうすんだ

　　_、_　　　　　　 　　ディアマンテには阪神大震災・・・
（　,_ﾉ` ）
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
.　　　 　￣
　　_、_　　　　　　　　　そしてコルト＋には中越地震か・・・
（　,_ﾉ` ) 　　　　
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣

　　_、_ 　　　　　　　　 呪われてるね。
（　 ◎E 　　ｺﾞｷｭ


　　_、_　　　　　　　　　
（　,_ﾉ` ） 　　　　　　　 さて、安心のカローラでお買い物行くか。
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　　　￣

なんだ、自然すら敵に回しちまったのか？三菱は。

ディアマンテには阪神大震災、コルト＋には中越地震って言うけどさぁ、
その厨房のような理屈だとしたら、
もし本社で何かあった時に東海沖地震来ちゃうじゃん((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　_、_　　　　　　 　　土砂がトンネルを塞いでるようだ・・・
（　,_ﾉ` ）
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
.　　　 　￣
　　_、_　　　　　　　　　三菱車が燃えても道は塞がってしまう・・・
（　,_ﾉ` ) 　　　　
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣

　　_、_ 　　　　　　　　 知事は何をやってるんだ・・・
（　 ◎E 　　ｺﾞｷｭ


　　_、_　　　　　　　　　
（　,_ﾉ` ） 　　　　　　　三菱車県内禁止にしないと！
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　　　￣

>>625
あ、IDが、、。

IDがEK。イラネーヽ(;'Д`)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
吊ってくるorz

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜オレの方が復活は早いと見た♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

>>558
三菱ふそうのトラックが災害物資の運送に使われてたぞ。
二次災害が起きたらどうするんだよ！


>>540　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　CNG　　　／＿＿＿＿＿＼
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ﾉｿｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ／　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　γ┳━━━━━┳┓　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　　┃┃王座間循環 ■ |―ｺﾐｭﾆﾃｨｰﾊﾞｽ――NonStepBus ―無州川中央交通―┤
　　　　　　　　　　┣━-━┳━-━━┫┏━┳━┓ ||￣￣￣||￣||┏━┳━┓||￣￣|￣￣||￣||　|
　　　　　　　　　　 |.ｒ;;;;;ノヾ │　　　 　 | ┃　 ┃　 ┃　|| ←←. ||　 ||┃　 ┃　 ┃|.|─-┼-─||　 ||　|
　　　　　　　　　　 |.ﾋ‐=r=;' │＜見せてあげよう．タイヤミサイルを┃　 ┃　 ┃||　　　　　　||＿||　|
三菱が 　　　　　 |.'ヽ ▽/ ).|　　 　　. | ┃　 ┃　 ┃||＿＿＿..||___|| ┃　 ┃ 　┃||＿＿＿＿||　　　 |
ｺﾞﾐﾉﾖｳﾀﾞｧｰｰｯ!!!┝━━┷━━━━┛┃　 ┃　 ┃入口|ｶｰﾄﾞ| 　　┃　 ┃ 　┃|出口|　　　　　 　 |
　　　　≡=-　　　││ .　FUSO　 . | 　|┃　 ┃　 ┃|　　　　　　 　　.┃　 ┃　 ┃　　　　　　　璽璽　|
,:'⌒ヽ　≡=-　 　.[□□＼ 　　／□□=|┃　 ┃　 ┃　γ⌒ ヽ ﾛ　　.┃　 ┃ 　┃　γ⌒ ヽ　　璽璽 |
i =r=　≡=-　　 |]=]二[ ふ4219 ]二[=[]| ┗━┻━┛___|　　　　| 　　┗━┻━┛ 　|　∴　|────
ゞ▽ノ　≡=-　 　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣￣　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　ゞゝ__ノ

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜コルトプラスを被災地でも乗って下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

神がコルト＋をお怒りになられた…((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

俺もＷＢＳみたがあいつ一体何考えてやがる？
笑顔で余裕ぶっこく暇があったら遺族にきちんと謝罪しろ！
それと塗装場作る金があるんだったら遺族にきちんと賠償しろよ！
まったく、三菱は血も涙もないのか？

ところでエ糞リススパイダー見たがなんだ？あれ？
フィアットバルケッタとかヒュンダイティスカニカブリオレまんまパクリじゃんかよっ！
んなもん作って売る暇があったらさっさとリコールをなんとかしろ！
それと「三菱は壊れない」とかってウソをついて消費者を騙そうとしてるようだが
バカ丸出しだね！

ま、三菱よ。


　　　　　　カ　ル　マ　が　落　ち　て　よ　か　っ　た　ね　！



ウェーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッハッハッハ！

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

↑客が事件のこと忘れるわけねーだろ。トンズラとも取れる発言だなｗ

>>635
年がら年中、思い出すよ
このセリフ吐いた社員は三菱自動車と共に神罰が下っただろうね

パジェロミニ、ジムニーなんか。

客も命かかってるからね。
ゴルフ接待なんでも三菱車乗って上司を迎えに行こうものなら
こいつは危機管理ができてないと思われて出世に影響する。
「このオレを三菱車に乗せる気か！」なんて叱られてさ。
大学のサークルでも女の子は三菱車に乗りたがらないから、
三菱野郎はいつもあぶれてる。

地震ＧＪ！

【新車販売開始】三菱総合part40【一転休止ｗｗ】
【台風も地震も】三菱総合part40【三菱嫌い】

わりー訂正

【新車販売開始】三菱総合part50【一転休止ｗｗ】
【台風も地震も】三菱総合part50【三菱嫌い】

>>556
関係者しか居ないスレでタタキも出来ないコドモはそっと見守っててね。
もっとトンチンカンで傲慢な財閥らしい吊りレスきぼ。

>>625
仙台地震の一年後の同月日に南西沖地震だったので。

コルプラ磁心の一年後同月日の新型発表時期まで油断できにゃーでょ。

新車販売だ、何を考えている三菱！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理？いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！

新車販売だ、何を考えている三菱！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理？いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！

三菱を買えば、自殺希望か、殺人希望と決まっている。
常識

>>640
人の不幸を喜んでるみたいで、少し表現が不適切。
こう表現汁
地震三菱の事に関してのみＧＪ！

２３日にＡＢＳブレーキのクレーム修理に行ったときプラスがおいていた
営業の人の説明で明らかになったこと
ＧＤＩはレギュラーを入れるとエンストする
プラスは新型アルミマイベックエンジンでＧＤＩはなし

やっぱりＧＤＩの悪さは営業も知ってたのね
つーかおれの欠陥車をなんとかしろ

所詮自工の技術力ではディーゼルにしろガソリンにしろ直噴は無理。
燃料電池車なんて作ったら水素タンクが爆発して大惨事になるだろうな(　´，_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20041014&j=0045

>>651
　馬鹿が。

>>651
何が言いたいんだ？

メモに貼り付けてからコピペで貼り付けているんだが間違えた

逝ってくる

昨日のWBSで三菱新型車の特集をやっていた。
要点は、コルト＋は、マイナーバージョンなので商品力があるか？
　　　　次の新型車が、来年秋の発売　　　　　　　　　　　　　ということだった。
他社が新車攻勢をかけている中で、コルト＋でこければ、本当に売る車が無くなり、にっちもさっちもいかなくなると言うことだ。

ttp://response.jp/issue/2004/1025/article64940_1.html

ｱﾘｴﾈｰ

三菱自生産休止しないで、あり合わせの部品でつくってまた欠陥なんてね。
そしたら、すっごく三菱らしいよな。

まあ、もともとたいした車じゃないからね。って言うんじゃなぁーい。
しょせん三菱ですから。残念　斬り。

売れそうだなコルトプラス
来年の新型ランサーに期待大

>>658
あちこちで同種のカキコ
社員乙！！

>>659
トヨタ社員乙

三菱は最高です

http://response.jp/issue/2004/1025/article64953_1.html

車両の耐久試験は200万kmを走行、エンジン単体の耐久試験は2万5000時間を運転した。

車両の耐久試験て時速何�`ぐらいで走行するの？
平均時速100km/hはありえるのかな。それでも、24時間ぶっとおしで走っても、
200万ｋｍを走行するのに2万時間≒833日間
普通はどれぐらい掛かるのかな？200万�`

教えてエロイ人！

>>2M361TCy
菱事故、ド素人が作る欠陥車　発売おめでとうｗ

>>662
延べ200万km/2万5000時間を2500台で試験したとすると10時間/台。
生産実績は1500台(昨夜のWBSより)だから1%の15台でﾃｽﾄしたとすると10週/台。
今の期間工が採用される前にできた車で耐久試験したことになる。

http://response.jp/issue/2004/1025/article64953_1.html

また発売後3カ月間は特別品質保証体制を敷き、販売後に問題が発生した場合、
現地に出向いて検証する“スクランブル部隊”をすでに編成した。

他社ディーラーやフリーの整備工場に持ち込まれない様にする隠蔽部隊でつか（ｗｗｗｗ

＞車両の耐久試験は200万kmを走行、エンジン単体の耐久試験は2万5000時間を運転した。

普通、こういうのはアピールしないもの、やってて当然なものだから
「まじめ・まじめ・まじめ」同様胡散臭さを感じる。

メール欄sageにしてしもた。ageね

Ｋ６Ａなら５万時間は運転できそうだな。

っつか、エンジン単体の耐久運転って、アイドリング無負荷で回してただけだろ。

ついでに、シャーシー台で１００万キロだろーが２００万キロだろーが
ｶﾗｶﾗ回していても本当の不具合は見つかるものじゃないよ。
ゴーストップの負荷や、かかる加速度、車体にかかる振動やたわみとか
やってるのかどうか・・・・ｱﾔｽｨ

沢山釣れたなｗ
さすがに便所の落書き掲示板

【コルトプラス】三菱自の新車が生産休止も 中越地震の部品会社被害で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098722185/

クソスレばかり作るなクズども
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1098752403/

今頃NewVitzがまともな耐久試験中なんだろな

>>668

アルトｖｓコルト。どっちが先に壊れるかガチンコ対決

アルト＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない、安全性・耐久性・信頼性＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞コルト＋

そもそも、コルトって設計意図がまったくわからん。
ミラージュの名前を捨てた理由って何？

>>664
ありがとうエロイ人！
考えてみれば200万�`も1台のコルトがもつ分けない…　orz

ばか売れでウハウハ回復だなコルトプラス
来年と言わず新型フグアイに期待大

消防のころ社会科見学で日産栃木工場に行った身としては、
耐久試験ってぇのはテストコースでぶん回すモンだと思ってたが、
今は違うのか？

>>675
ダッジ・コルト。　ＯＥＭでもいいから化って星意

>670

沢山???????

ひとつ、ふたつ、みっつ、沢山なのか？

なんでやねん？
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098711679/

＞「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

わぁッ　はッ　はッ　はッ　はッ　
オタ共見たか　藻まいらも事件のことを絶対忘れる　

>>682
鉄板で「走ルンです」って何のことだか聞いてみな。
209系が出て10年以上たっても叩きつづけられている。

株もプラス　うッ　ひッ　ひッ

>>682
事件の事を忘れる前に、三菱が自動車を作っていたことを忘れるだろうよ

「ほらっ、昔リコール隠蔽して国民に総スカン食らって潰れた自動車メーカーあったよな、何だっけ」
「山一自動車じゃないかな・・忘れたよ」
てな感じでw

>>684
午後には下がるよ
ここんとこずっとそう
で日々ジリ貧で下がる
新車出てるのに傾向かわらん
普通はバーンと跳ね上がるのに
やっぱ駄目じゃないの？

こんな隧道を掘った程の豪雪地帯 ttp://www.geocities.jp/nakayamazuidou/
早期復旧できないと、被害免れた家も雪の重みでやばくなるんじゃないか・・・

ｽﾏﾝ 板違い誤爆 orz
逝ってくる

きょうの夜8時から自粛していたテレビコマーシャルも再開する。
http://response.jp/issue/2004/1026/article64956_1.html

お客様相談センターフリーダイヤル：0120-324-860（日本国内のみ）
受付時間： 9：00〜19：00 (10月末まで)
9：00〜17：00 (11月以降)

受付時間外にＣＭ再開して苦情から逃げてるね。

↑三菱自工が国民からトンズラしてることがよくわかるなｗ

次の日に言えばいいだけ

「国内２２万台は確実」　三菱自、新車効果で販売増に意欲
http://www.business-i.jp/news/car/art-20041025205825-JOHWCXHPRK.nwc

国内販売は４３・７％減／三菱自、上半期で過去最悪
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20041026000160

あほうが夢を見るのは勝手だけど現実はきびしーねーｗ

コルト　プラスの概要を聴いたけれど確かに車としては、それほど悪い車じゃ
無いみたいだね。
だけど、敢えて三菱車であっても買おうと言うほどでも無いみたい。
まー可もなく不可もなくって言うレベルらしい。
それじゃー売れないね。

生産休止を心配（希望？）しなくたって、どうせ売れないんだから意味ないだろ。

三菱自の９月国内生産、前年比33.0％減・５カ月連続減
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041026NTE2IYK01525102004.html

とうとう輸出も減り始めたね

助けてください！
１０年前の三菱車に乗っているのですが、先日走行中いきなりエンジンが落ちました。
その上、ハザード・ライトまで消えてしまいとても怖い思いをしました。
でも、その後すぐにエンジンがかかり、復活するのです。
そんな事が、３回連続起こりました。
今、三菱に車を点検してもらっているのですが・・・・そろそろ早１か月。
正常に動いているそうなのです。症状が出ないので、わからないみたいです・・・
このような、車のトラブルにあった方いらっしゃいますか？
どなたか、アドバイスお願いします

>>675
> ミラージュの名前を捨てた理由って何？
社内での権力闘争の結果じゃね？

>>693
そこで、珍走御用達のクルマに特化してしまえ。
お得意のエボがあるでしょ。
「三菱でもいいからランエボ」などという香具師もどっかのスレに居たし。
EKもコルトもデリカも中華パジェロもエボ。
ついでにキャンターもファイターもエボ。
時代に逆行して珍走たちのネ申になれ！


と、言ってみるテスト

【大規模OFF板】-【ｱｯﾀｶｲ】みんなで新潟にｶｲﾛを送ろう!【ｷﾓﾁとｶﾀﾁ】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1098716591/

寒い中頑張る新潟中越地震の被災地の皆さまに、２ちゃんねらのみんなでカイロを送ろう！
カイロ提供者、局留め候補者、仕分け人ほかボランティアを募集しています！

約10万人の避難者に、一晩一人一個のカイロを渡すとして１日に１０万個のカイロが必要です！
２ちゃんねらが一人１０個のカイロを送るとして１万人の参加が必要です。一人２０個な５千人。
達成できそうな数字だと思いませんか？日々冬は近づき、カイロも消耗品なのでどれだけ送っても
足りないことはありません。何個でも、何回でもみんなでカイロを送って新潟のみんなを励まそう！

700age

>>696
ハザードってキー抜いても点いているもんだから、
ハザードが消える≒電源系がおかしい。

バッテリーの端子に塩吹いているとか接触不良を
おこしてないのかな？

>>696
他のメーカーに買い替えたら？

>>693
コルトプラスと似たような車を、日産が昔作って
大失敗してるわけよ。
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/nissan/wagon/MARCH_BOX/

発売自体ははゴーンが来た後だが（企画はゴーンが
来る前）、ゴーンの指令か出て一発あぼーん。
当然現行型にはこのタイプはなし。

日産がやって大失敗したジャンルに再挑戦すると
言うのはチャレンジャーなのか、βακαなのか（ｗ

>>704
それを言うならエディックスも…

発売日に生産休止（ﾌﾟ

>>704
エディックスはそこそこ売れてるっぽい。ってゆーか

「小さい（けど車内空間は広い）のが取り柄」のコンパクトカーを
わざわざ大きくしてどうするよ？って言うハナシだと思うんだが

キューブキュービックみたいに７人乗りにでもするんならともかく

>>706
キューブの３列目なんかはっきり言って使えない
コンパクトカーに多人数を詰め込む考え方を辞めるべきと思う
今の安全基準じゃあ絶対無理なんだろうけど
スバル３６０みたいな車がいいな
あの大きさで大人４人が乗れたもんちゃんと
その代わり走ればフラフラブレーキは利かないｗ
でもかわいくていい車

とホンダヲタの漏れが言ってみる・・・

◆再生第一歩の日は定休日

　１７ヶ月ぶりとなった三菱自動車の新型車「コルトプラス」。
久々の新型車を扱う販売会社の様子を見ようと、
記者会見が始まる前に都内のあるディーラーに足を運んでみた。
　ショールームの真ん中に、ベールをかぶせたコルトプラスが
置いてある。だが、営業開始時間の９時を回ったというのに人けはなく、
室内の電気も消えている。まさかと思い、店頭の入り口に目を凝らすと、
「定休日・月曜日」とあった。

　三菱自によると、「２５日は首都圏、中部地方を中心に過半数の店舗が定休日」。
多賀谷秀保社長は同日の記者会見で「コルトプラスは国内事業再生に向けた第一歩」
と強調したが、その当日に顧客との接点の約半分が機能していたかったということになる。
　むろん、販売への影響は微々たるものなのかもしれない。
自動車販売の商談は土日に集中するからだ。
むしろ「月曜日の発表は週末までの準備期間が長く好都合」という声もある。

　事業再生の第一歩となる節目の日をディーラーの定休日にしたのは、
日程上の事情があったのも事実。リコール（無料回収・修理）隠し問題の公判の関係で
発表日が１ヶ月ほど遅れたり、二転三転したからだ。
ただ、コルトプラスの発売日は事実上の「営業再開日」。
メーカーにもディーラーにとってもきわめて重要な日だったはずだ。

　メーカーばかりは責められまい。
あるディーラー幹部は「コルトの発売日が２５日と決まったのはずいぶん前。
今はメーカーとディーラーが一丸で前に進む時であり、
ディーラーだって臨時営業する決断があって良かった」と憤る。
メーカーとディーラーの呼吸が合わないところが事業再生に悪影響を与えないのか気にかかる。

２００４年１０月２５日　日経産業新聞　取材ファイル

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　コルトプラス不買合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

>>707
シエンタよりはマシ。>キューブキュービック
シエンタだと身長180ｾﾝﾁの漏れだと頭がつかえてお話にならん。
まぁ、コルトよりはずっとマシだけど>シエンタ。

>>707
キューブの決して快適なスペースではないが、エマージェンシーであと二人乗れる
というアドバンテージは非常に美味しいようだ。しかもボディの延長はたった１４０ｍｍ。
実際、キュービックは月に５０００台以上コンスタントに売れた。
しかも、標準のキューブはそのままの台数をキープしたと言うのは脅威
つまり、標準キューブの顧客はそのままに新規顧客を集め、結果日産車の中では
大ヒット＋ロングセラーとなっている。

対してコルトプラスは・・・・・コンセプトはまさに大失敗したマーチＢＯＸの焼き直し。
しかもボディを３００ｍｍも延ばしてコルトの軽快感を完全に殺しているし。。
ラゲッジを延ばしただけで乗車定員が増えたわけではない。
日産関係者は「なんでこんなもの今更作ったの？」って苦笑いしているんじゃないの？

これを売れると思っている感覚が信じられないよ。

荷室が広いのを欲しいなら、俺だったらコルトプラスなんかよりフィールダーや
ウィングロードなんかを選ぶな。
全然広いし、価格もほとんど変わらない。

>>712
それ以前にヨタやニサーンはビシなんて眼中にしてないしｗ

何をやってもダメ、何をだしてもダメ
自動車界の「まるでダメ夫」

三菱自、上半期過去最悪　３社は国内販売増加
http://www.kahoku.co.jp/news/2004/10/2004102601003041.htm

三菱自、上半期国内販売過去最低に・前年比43.7％減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041026AT1D2601826102004.html

さあいつまでもつんでしょうか？

>>714
もうだめぽ自動車工業
それは三菱の新ブランド名スレでやれよって？ｗ

しかし
４０％減とか５０％減とか凄い会社だね
自ら減らしたくて減らした販売数だとしても凄い

普通に売っても売れるような車には見えないんだけど＞コルト＋

本当に再建する気があるならまずグランディスの
お買得特別仕様とか設定するよな。
エクリプスコンバーチブルって、何よ・・

出直しに１５００ｃｃは無理だろう
まじめに　謙虚に　５０ｃｃからだと　まじめに思う

ミツブシ　コッソリ５０ｃｃ　新発売　が似合う

「しばらくすれば、お客さんは三菱のことを忘れてしまう。平気ですよ」

>>678
三菱の場合、リコール隠しがどこまで耐えられるかというのが耐久テストだ。

誰が買うっての？三菱のコルトマイナス？
リコール隠し以前の問題として、クルマとしての魅力が皆無じゃ。

企業犯罪を犯したのではないのよ、裁判で刑が確定するまでは
人が死のうが、無罪を言い通して、無罪を勝ち取って、
約２年後遺族の補償交渉をする。民事だもんねぇ。
どんどん新車発表して生まれ変わるもんねぇ。
「しばらくすれば、お客さんは三菱のことを忘れてしまう。
　　（全然）平気ですよ（へらへら）」

ふと思い出したんだが、15年位昔にサスペンス劇場とかで、車に細工をされて
何キロ以下にスピードを落としたら仕掛けられた爆弾が爆発するとか、
ブレーキが利かなくてスピードが下げられないというシチュエーションがあった。
あれって実話だったんだろうか。

IDに＋が2個もついてる…。罠か？

しかし呪われた車だよな
コルトは台風で塩漬けにされコルトとプラスは地震で生産休止・・。
地震、台風、次は隕石でも降ってくるんじゃねえか？

火事、おやじ…。

新潟県中越地震は三菱自動車崩壊への序曲なのか。

三菱自動車 『COLT』がデンマーク、オランダで自動車賞を受賞

>>729
バッドニュースだ・・・眩暈がする

リコール認定される前に修理した人の修理費用は返却して貰えるの？

マツダは、三菱自を約４万台上回り、４位に浮上。マツダによると、各社が現行のような統計を公表し始めた
１９８０年代前半以降、初めて最下位を抜け出した。

コルト＋が地震で傾き、コルト×になりました。

2004/7
登録車は、『コルト』が前年同月比６６．８％減の１，６５２台、軽自動車は『ｅＫシリーズ』が同５７．４％減の４，７５２台だった。
2004/8
登録車は、『コルト』が前年同月比６１．９％減の９９１台、軽自動車は『ｅＫシリーズ』が同４５．８％減の３，０６４台だった。
2004/9
登録車は、『コルト』が前年同月比６５．１％減の２，０４４台、軽自動車は『ｅＫシリーズ』が同４６．８％減の８，１５９台だった。

>696
漏れも一回だけ有ったよ。
走行中にエンジンストップ、パワステが利かない状態に。
電気系統もすべて死んだ。（カーステが突然無言になった）
しかし数分後に復活。結局再現しないトラブルだった。

三菱の04年度上期国内販売…10万台割れ
http://response.jp/issue/2004/1026/article64969_1.html

誰よりも22万台無理だってわかってるのは多賀谷のおっさんだろうに・・

上半期自動車販売、三菱自は５位転落
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news1060348.html

２００４年度上半期の 自動車販売は、不祥事が相次いだ 三菱自動車の国内販売が
４４％も減り、マツダに抜かれて ５位に転落しました。
海外生産は 三菱自動車を除く各社は 順調に伸びていて、４社とも上半期としては、
過去最高を記録しています。

国内は名実ともに最下位
菱だけ海外もあかんなーーー
倒産まっしぐら

>多賀谷秀保社長は22万台の達成には「確信をもっている」と表明している。

突っ込みのポイントでつか？

多賀谷社長へのツッコミのポイントは過去にWBS出演時のコメント
「３０年三菱車を乗り継いでいるが、トラブルは一度もない」だと思う。

あれだけの欠陥車だらけの車を乗り継いできてトラブルがないだと？
トラブルの意味を知ってるのか？

多賀谷にとってトラブルとは運転していて死んでしまう事。
多賀谷は未だ生きている、三菱車に３０年乗って生きている事の奇跡性は
多賀谷自身が知っている。

>>739
その車は、三菱車のニセモノであると結論出てます（ｗ

ビシ社長ですら見分けが付かないほど精巧にニセていますが、
長年の経験とカンに基づく欠陥だけはコピーできませんでした。

多賀谷って未だ自分で車の運転してるんだろうか。
彼も技術者なら三菱車の怖さ知っている筈だから絶対に運転しないだろうな。

東京三菱銀行頭取の車はトヨタセンチュリーｗ

三菱自動車じゃ経営者保険の適用対象外。

ドラシャだけに留まらずエンジンが落ちるなんてさすが三菱。
しかも3回落ちて、また自分でエンジンルームに載ったのか？ｗｗ
なんてーな。
>>696
悪い事言わないから他社に買い替えれ。

今お詫びCM流れたが、コルトプラスCM流れたらお詫びも終わりか？

トヨタが約３４万台リコール　ハンドル利かず１人けが

　トヨタ自動車は２６日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など３車種、計約３３万台（１９８８年１２月−
９６年５月生産）と、小型トラック「タウンエース」など２車種、計約９０００台（昨年
７月−今年６月生産）のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。
　トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で
亀裂が生じ、最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。今年８月、
熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、１人が軽いけがをした。
　タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある。
（共同通信） - 10月26日15時56分更新

【菱に天罰】三菱総合Pate50【国民大迷惑】

おまいら八時から恐怖のＣＭ再開でつよｗ

ジョンレノン・・・。

トヨタリコールかそりゃ大変

>671
>【コルトプラス】三菱自の新車が生産休止も 中越地震の部品会社被害で
日本性器が傾いたらホンダの方がヤバくね？
つーか、あそこの会社って通勤車はホンダでないと駐車場に
入れさせてもらえないんじゃなかったっけ？

どうあっても三菱をオトしたいための記事に思えるなァ

小額ですが、ビシ系不買して浮いた金を義援金に入れてきました。
有意義な金の使い方をしたと晴れやかな気分です。

>>746
菱工作員が鬼の首を取ったようにかきこしてるみていつも思うんだけど
まず板違いだよねｗ
見た人もさすがトヨタは経費かかりそうでもちゃんとリコールやってるなって思うしね
菱とはちがうなーーって
あんまり意味ないと思わない？ｗ
って逆効果

世界一故障の多いメーカーを目指せ！

もう、ヒュンダイには勝っているだろう。
勿論、アメリカやイタリアには余裕勝ち。

新潟県中越地震向けに仮設住宅代わりにグランディスとかパジェロを寄贈しろ。
走らなければいいんだからよ。
それ以外に使い道ないんだから・・・

リコールとリコール隠しの違いが分からないんだろうね、きっと
中の人は

コルトｘが発売になって、三菱工作員に元気が出てきたんじゃない？

質は相変わらずだけど。

地震によりコルトプラスの部品供給が途絶え生産停止の危機というのは
もう藻前は車を作るんじゃないよという
神のお告げか

>275氏、確かに逆効果だね。（三菱迷言集Var2.6>>16.18.19より引用)
三菱自動車の欠陥に対する認識がこうなのですから。

「直せない物はリコールできない」
「そんなことをすれば金がかかるだろう」
「事故は整備不良」
「たんなる苦情レベルの問題だと思い重大な欠陥とは認識していなかった」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で存続にかかわる」
「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
「事の重大さを明らかにしないことが、会社のためになると考えた」

>275氏、確かに逆効果だね。
752氏の間違いだった…。どこをどうして間違えたのか解らん…。

12月のボーナスシーズンを目前に控え
期待の新型車は生産休止。
唯一売れ筋の軽(大量の自社登録含む)、逝けワゴソも生産休止か？
山のような在庫車は、不良部品のかたまりで売れません。

今年の冬は、つらいですな。

「アリとキリギリス」という話を思い出すナァ…。

今、「スペースがプラス　使いやすさがプラス」ってCMやってた…

おもわず親指隠した…なぜだろう

ボーナスも出ないしな
どこも金を貸してくれないしそろそろ現物支給だろｗ

２７日の生産分まで対応可能＝地震による日本精機の出荷停止で―三菱自

＊三菱自動車 <７２１１> は２６日、新潟県中越地震の影響で操業が停止している計器メーカー大手の
日本精機 <７２８７> からの部品調達に関連し「２７日の生産分まではなんとかなる」と述べた。三菱自に
よると、２６日に同社の購買担当部署と日本精機の担当者が部品調達の影響などについて話し合う予定。
三菱自は現在、小型車「コルト」や一部軽自動車に日本精機製の部品を使っている。　
（時事通信） - 10月26日20時1分更新

今コルト×のCM見た！でも、製造中止なんだよなぁ？

オマエ等！コルト＋買えや〜、オマエ等の様なクズ野郎にも特別に売ってやる、有り難く思え！ホラ土下座して鼻水垂らしながら有り難うございますって言えや！、エクリプス・スパイダーもオマエ等に買う権利を与えてやる、明日ディーラーに来いよ。

>>732
下位を抜け出したのではなく、勝手に上がこぼれ落ちて来たのでは。
まあマツダはマツダなりに泥沼から必死に這い上がったんだけどね。その
努力と根性はすごいと思う。

>>754
暖をとるためにエンジンかけたまま一夜を過ごす、というし…

>>766
こいつ馬鹿〜〜〜〜〜？？？

>>754
睡眠中に車両火災とかなったら洒落にならん。
あと黒煙デリカだけはやめてくれ。

>>739
中国製の黒車（コピー品）だったんじゃないか？（ｗ

>>769
現に8月にはディアマンテが燃えて死人が出てるしな。
しかも、車体後部という通常なら有り得ない発火箇所。

コルト×か…どんな仕掛けが内蔵してあるの？

>>766
身潰しのDラーマン乙。コルトプラス売れそうに無いからって藁にすがる思いでここにお願いしに来たのか？
　　オ　　マ　　エ　　必　　死　　だ　　な　　（藁）

三菱自動車ある社員の本音

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

お客タンは忘れないぞ！

>>755
同じだろ。ヴァカ。ｗ　　どっちも欠陥車。

コルト＋

あ゛、生まれながらにして十字架を背負わされてるのね。

コルト汁

ttp://two-ch.hp.infoseek.co.jp/data/2004_jjisin.html
新潟中越地震の支援企業一覧

トヨタ＠２０００万円、日産＠１０００万円・・・その他、有名企業大多数。
財閥とかぬかしてる、三とか菱とかいう詐欺会社は欠陥新型車の無意味な宣伝
に忙しいようで。
まっ、三菱自工に人道云々って言う方が無理か。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ｺﾙﾄ＋、売ってやってもｲｲぞ？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

>>779
今は流石にこんなわけにはいかないかもよｗ
「お願いします！！コルト＋買ってください！！」と土下座して藁にすがる思いで必死になってら。
間違いないっ！

所で「1は逮捕されます」は今夜来ていませんね〜
あれだけ威勢良く言っていたのにどうしちゃったんでしょう（w
（＾o＾）/　も来ないし…
菱社員になんかあったんですかね？

やっぱ張合いが無くなったんだヨ。たぶん

なのに(^o^)/はアルファードスレで「〜まだ？」とかイオやコルト、GDIのスレには来てるぞ。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095159262/486
　　　　↑
　これのせい？

>>780
そんな状況下でも殿様商売をするのが
三菱クオリティ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　おまいらメーターくらいなくてもオケ？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

>>786
ワンオフで作れと言ってみるテスト。

>>784の後がこうなった。少し笑えた。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 23:05:15 ID:6QO4qy5m
>>486
関係ないからどっかイケ！ボケ


488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 23:09:26 ID:Rfg+eUEM
現実から目を背けて、自分が傷つかないここに逃げたいんだね。

でも、現実はお前に容赦なく襲い掛かってくる。

前向きな奴らは、とっくに離脱して人生の軌道修正をしたじゃないか。


489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 23:24:28 ID:6QO4qy5m
>>488
関係ないからどっかイケ！わかったか？この厨房！

コルト＋て中途半端な名前だな、＋の後ろになにか憑いてるんじゃないか？
コルト＋欠ｋ（ry

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ｺﾙﾄ＋、ﾁｷﾝにゃ乗れん漢のｸﾙﾏやで、どや？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

むかし社食で「木こり風…」で絶句してるメニューがあった。
あれを思い出すな、コルト+

>>790
スポコンペースか？ｗ

　　 　　 　Ψ
　　　/＼ |
　　/ o o 十　ｺﾙﾄデ氏ニタイﾔｼハ、ドコダ!!
　 ム＿＿||

>>772
部品工場操業停止で一番喜んだのはディーラ社員です。

　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　彡　　　　　　　彡　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　ヒョオオォォォ・・・
　　　　　　　 .∧ ∧ 「客が来ない･･･」
　　　　　　 ヾ(,,ﾟДﾟ),)　　　　　　　彡
　　　 　 　 人つゝ 人,,
　　　　　 Ｙノ人　ノ ノﾉゞ⌒〜ゞ
　　　 .　 ノ /ミ|＼､　　　 ノﾉ　（　彡
　　　　 `⌒ 　.Ｕ~Ｕ`ヾ　　　　丿
　　　　　　　　　　　　 ⌒〜⌒
　　　　　　三菱自販↑

>>794
それでこそ全く危機感を感じていない。まさに財閥と一緒だなｗ

日本精機って
マツダアテンザ
ホンダエリシオン
スバルレガシイ
のメーターも作ってるのね。
これらの車もいずれ生産止まるのかな。

>>797
社外メーターのDefiもやばいぞ。結構いい値段するのにね。

すいませんでしたm(_ _)mコルト＋買って下さい、つべこべ言わず買って下さい、ランエボより馬力がありますよ、あっ！それは嘘ですけどね？とりあえず買えって、金あるんだろ？。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　もともと客来てねーもん、地震の影響はゼロ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

三菱自、4―9月の国内販売シェア最低に・日産も低迷
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041026AT1D2606R26102004.html

コルトXってなんだか生産停止しなくてすみそうね
まあ売れるかどうかは別問題だがｗ

エクリプススパイダーがホシイ。
4ｼｰﾀｰでｵｰﾌﾟﾝｶｰってのがｲｲ。