三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！

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みな、Ｘデーがいつになるか気になっていた… エッークス！ 題二話に続く…

２０００年　リコール問題は一応の決着をみたに見えた・・・・・・

だが横浜市瀬谷区で2002年1月、走行中のトレーラーのタイヤが外れ、直撃を受けた歩行中の母子3人が死傷した事故さらに
クラッチ部品の構造欠陥により山口県内でトラック運転手（当時39歳）が死亡した事故も発生
更なる『欠陥隠し』が明らかになった


日本の車社会は三菱自動車の『欠陥テロ』の脅威にさらされていた・・・・・

２００４年三菱は遅まきながらリコールするものの抜本的な対策が出来ず、リコールの再リコールが行われたり
一向に上がらない改修達成率に業を煮やした国土交通省は未改修車を運行停止する『道路運送車両法に基づく整備命令』をようやく出すなどと
前代未聞の事態を引き起こし

人々は恐怖した。

エーックス ！！

いまいち面白くないね

↑自工社員

いまいち面白くないね

↑
三菱店員

２０００年　リコール問題は決着を付けたに見えた・・・・・・

だが2002年、トレーラーのタイヤが外れ、歩行中の母子3人を直撃した。母親が命を落とした。

山口でトラック運転手が死亡した事故も、クラッチの構造欠陥が原因だった。
更なる『欠陥隠し』が明らかになった。


日本の車社会は、三菱自動車の『欠陥テロ』の脅威にさらされていた・・・・・


２００４年世論に押されリコールするものの、抜本的な対策は無かった。
リコールの再リコール。醜態を晒した。

上がらない改修率に業を煮やした国は、未改修車を運行停止する命令を出した。
前代未聞の事態だった。

人々は恐怖した。

エーックス ！！

いまいち面白くないね

↑無意味なスレの消化隠滅をはかろうと目論む者まで現れた。 セッークス！

「三菱自動車工業の本音」

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

ふふふっ　三菱も人気あるな

三菱にとって一番怖いのは批判でなくて知らん顔

てか無視

いまいち面白くないね

本日は予定を変更して、三菱自動車岡崎工場のストライキが、暴動に発展したニュースをお伝えしました。
プロジェクトＸ　挑戦者達『スリーダイヤ、パリ・ダカールラリーを征する』は
日を改めて、放映いたします。
暴徒と化した社員に気つけて、お過ごしください。
それでは、また明日・・・

いまいち面白くないね

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098024145/l50


三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！ 題２部

まだ早い

謝罪ＣＭ遅すぎ

1000は当然「ヘッドライト･テールライト」なんだろうな。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041018k0000e040082000c.html
「車両欠陥、三菱製が半数を超す」悪夢の見出しが襲った。

新車発売を目前にしての警察発表。
シェア１位のメーカーの最大３００倍の欠陥事故率、過酷な現実だった。

進退極まったと誰もが思った。

しかし「いつか忘れるさ」社内は楽天的だった。
新車を売ることしか眼中に無かった。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098024145/l50

三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！ 題２部　へ続く・・・

エーックス ！！

まだ早い

三菱で人殺し車を作るだけの、人間のくず。
日本から世界から消えろ三菱擁護派！
人殺しをしたら、罪を償え！
裁判で無罪を主張するなら、リコール隠しはないのか？人は死んでないのか？
冥福をいのる黙祷はなんだ？うそつき三菱！社会の恥！
何が新型コルトだ！開発するために無駄金を使っても、賠償する金はないのか！
業界の恥。日本の恥。それは　三菱自動車　

遺族に謝っても和解は拒否

裁判で徹底的に争う

957続き

意地でも認められない。三菱のプライドがかかっていた。

被告人の弁護士費用は「欠陥隠し調査チームメンバー」の報酬と言う名目で会社が支払った

被告人達は会社の温情に無罪判決を勝ち取るま事で応えようと決意した



エーックス

いまいち面白くないね

ってかさ、なんでこんなに>>960は必死なの？

マツダとＯＥＭ提携し、新型軽トラック（ポーターキャブ）にエンジン供給を開始した。

マツダの傘下に入ることで、三菱は部品供給会社となったり存続を図った。

のちに、ロータリーエンジンのノウハウを入手すると再び独立、

初のロータリーエンジン搭載の軽トラックを発表するも

企業モラルと環境問題を無視した企業として再びバッシングをうけその短い命も潰えた。



エーックス ！！

リコール隠し」という許されない行為を二度と繰り返さないために、みなさまに二度とご迷惑をおかけしないために、
三菱自動車がしなければならないことは、たくさんあります。


そして三菱が最初にしたことは「コルトプラスの発売」だった・・・・・


エーックス！

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「新車発表を期に反転攻勢をかける」

営業マンは意気込んだ


返り討ちにされた・・・・・


エーックス！

全然面白くないね

中越震災でコルト+生産中止

>>966
お前の人生ほどじゃないよ

>>966
全然面白くないね

>>961
自工社員だからだろ
これにも「いまいち面白くないね 」レスで吉

全然面白くないね

↑それは大吉

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それほど面白くないね

そして誰もいなくなった・・・

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http://response.jp/issue/2004/1026/article64998_1.html

「『コルトプラス』は犬のために作ったんです」
三菱自動車の仲西昭徳デザインセンター長


しかしコルトプラスは犬も喰わなかった・・・・・・

エーックス

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全然面白くないね

そだね、Part2行けば？

Part2立てますた。
三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098891950/l50

工作員も必死だった