>>29 また日産が赤字になってしまうではないか。
39 :
:04/10/31 19:48:25 ID:aYkYqq5E
なにか良い策は
スバル(中島)やBMWは飛行機屋であったことをPRしている
ではうちもだが今のうちには零戦はイメージ的に不味い。
では一式陸上攻撃機はどうか、マレー沖海戦で英戦艦2隻を屠った栄光の機体だ
(しかし、その機体には米軍が「ワンショットライター」なる渾名をつけていた
航続距離を伸ばす為、機体の隙間のあらゆる部分に燃料を詰め込み、あまつさえ
燃料タンクの防弾がないという、軍用機にあるまじき設計の為、被弾はもちろん
至近距離で炸裂した高射砲の破片があたっただけで紙のように燃え上がるのである。
海軍のVIP山本大将もこの機で未帰還となっている。)
確かにある意味ではうちのイメージリーダなんだが
みんな黙ってしまった。
40 :
山陰線沿線住民 ◆CrPkFwngP2 :04/11/03 01:17:28 ID:EdqZzZZX
41 :
年間7000台以上車輛火災で燃えていますよ!:04/11/07 11:28:40 ID:U6n/yudB
三菱だけが、燃えているのと違います。他のメーカーも、燃えています!
ニュース報道に、迷わされてはいけません!燃えている台数が多いのは、
トヨタ・日産・本田・・・などです!原因は、メーカーにもあるが、
ユーザー側にも、(整備不良が!)あります
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:41:11 ID:jhy8+hVL
パジェロを運転していた。煽ってもいないのに前の車が
どんどん道を空けていく…凄いと思った。
となりで妻が一言言った「笑われてるよ…」
凄いと思った。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:28:12 ID:wTcauKq4
ついに三菱は日産に吸収されることになった。三菱にとって、今年のパリダカールラリーが最後になる。
「三菱の技術力を示す最後のチャンスだ。憂愁の美を飾ろう。」
みんながんばった。そして完成したのが『三菱パジェロ・エボリューション・ゼロ・+』
名前が長いので、まじめパジェロと呼んだ・・・
しかし・・・
砂丘を越えた時に・・(ガシャーン)タイヤが外れた・・・
ドライバーが降り、タイヤ交換をしようとすると(ボゥ)エンジンから火が出た・・・
原因は・・・リコール隠しだった。
<ヘッドライトテールライト>
その後、技術者達は
「全員、クビ」
リストラされた。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:00:25 ID:BEEdFFoh
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 16:33:13 ID:bKe/blma
ここにきて、三菱煽る香具師らに交通安全と車の故障が無きように、
心よりお祈り申し上げます。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 16:35:25 ID:oHfMquaR
京都に、本社を移した。
熱烈な歓迎を受け、役人が、地元財界が、こぞって購入した。
京都の町が、三菱車であふれかえった。
1年がたった。
三菱車が起こした火災により、京都の文化財のほとんどが失われた…
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:26:52 ID:m2RPfLOz
あげ
49 :
年間7000台以上車輛火災で燃えていますよ!:04/11/09 20:28:53 ID:heg/djoo
まだ、京都に、本社を移転の決定では、ありませよ!
京都市は、京都工場がある為、三菱車は、多いけど、
親が、言うのには、三菱車だけが、燃えているって
聞いたことは有りませよ、親は、戦前から
京都工場の、そばで、生まれ育ったので、社員からも、
聞いた事もありません
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:30:05 ID:sRtJ3vUI
京都の文化財をことごとく焼き払い、京都から追い出されたビシは
何故かビシ車が多い北海道に本社を移した。
歳入不足に悩む北海道庁・土建業その他もろもろのの方面に
格安で車をばらまいた。そしてその車はやっぱり萌えまくった。
しかし、かの地の人たちには感謝された。強力なパワーの
ストーブを求めていた、と。
三菱石油ストーブ株式会社に社名が変わった。
52 :
山陰線沿線住民 ◆CrPkFwngP2 :04/11/11 02:32:02 ID:mLPoLuaa
しかし、そんな幸せも長くは続かなかった。
燃えるだけでなくドラシャミサイルで他の車を破壊したりタイヤ脱輪ミサイルで
前方の車を攻撃したり、オイルをばら撒いて事故を誘発させたせいで今度は「
殺人用車」と烙印を押された。
犠牲者もでて、北海道で反ビシ運動が巻き起こり気が付けばまた追い出された!
「今度は新潟で復興支援用の倉庫と人が寝泊りできるキャンピングカーを普及させてやる」
場所を新潟に移した・・・・・
53 :
山陰線沿線住民 ◆CrPkFwngP2 :04/11/11 02:34:10 ID:mLPoLuaa
「テントがだめなら寒さをしのげる暖房も普及させるぞ!」
彼らは懲りていなかった・・・・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:21:26 ID:RsHyvt/u
>>54 疑われてるのに、ばれないと思ったのかな。
新型として開発したDハブも強度が足りなさそうだった。しかし検証している余裕は無かった。
提出用の強度比較データを全て改ざんした。他社の強度を低く見積もった。
これで一息と思ったがバレた。他社のデータが虚偽のものと検証で見つかった。
しかし、Dハブのデータの改ざんはまた見つかっていなかった。
望みはまだ残っていた。
しかし・・・・・
関係ないところで燃えた。
エーックス!!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:25:31 ID:n/LzZJmH
自動車業界の「快録ルパン」と呼ばれた三菱自動車。
だが、ビクターは命まで狙ってはいなかった。
エーックス!!
自動車火災は三菱だけじゃない、
年間何百件も起こってる、
三菱に限った事じゃない。
俺はそう思った。
しかし数週間後、俺のVR-4は燃えた(実話)。
エーックス!!
あれだけ報道で頭を下げ、「責任を取ります」と言っていた。
責任取ってくれるんだろうとユーザーの誰もがそう思った。
「あなたの車は、保証外です。近所のディーラー紹介しますので、自己責任でお願いします。」
凍り付いた。(実話)
エーックス!!
このメーカーの自動車には、
普通自動車運転免許と危険物取扱者の資格が必要です。
ご存じでしたか?
62 :
連続?:04/11/15 01:01:21 ID:avBih80k
P○Aとの交渉が成立し、欧米でのビシ車OEM供給のおかげで
安定した生産量の確保ができ、ビシの経営が一時的に安定した。
しかし、OEMで供給した車はやっぱり萌えまくって、P○Aの
ブランドイメージに傷が着き、あろうことかP○Aの経営が傾いた。
米国の某社(想像)が格安でP○Aを買収することになり、
世界の自動車業界の再編で重大な役割を果たした。
エーックス!!
>>61 頻繁に……(想像におまかせします)なので、けん引免許も必要でつ
そうだ、販売車種を絞って再建しよう。
新工場をたてた。
役員はそれにかけた。
しかし、天災が起こった。
コルトが作れない。
エーックス!!
名案を思いついた。
「欠陥はあります。クレームで直します。でも燃えるのは全て整備不良です。」
整備不良としておけば個人的な情報としてプライバシーの名の下に詳細を公開しないで済む。
ユーザーの団結やマスコミの攻撃を招くような情報は出さないことにした。
しかし、売りつけるべき一般人から三菱自体を黙殺されるようになるとは予測できなかった。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:46:31 ID:Cof4FSb7
最近ネタがなくなってきた。
回復の兆しなのか、はたまた滅亡の危機なのか
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:48:53 ID:g8SP17c/
車が炎上したと報道されると
誰もが三菱社だと思っようになった
いす○でリコールがあった。
「そうだ、うちだけではないんだ。もっと報道しろ。
もっと報道して業界を巻き込め!」
社員の誰もがそう思った。
その部品は三菱が供給しているハブだった。
エーックス!!
最近やっとネタが無くなってきた
世間はチョソに向いている
このまま忘れろ、忘れるんだ
年金問題もっと騒げ、国会を突け、将軍様もだ
役員は願った、社員も願った
しかし、炎上は止まらなかった
エーックス!!
「何?あのエ○ティマもリコール?
騒げ!騒げ!ト○タもリコールだ
あの数のリコールだ
ビシ車の道連れだ」
役員はやはりそう思った。社員はまさかと思った。
しかし、その部位もビシ製ハブだった
エーーックス!!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:56:14 ID:VzvCSYNK
プジョーに逃げられ、工員に車を買えと脅迫してる
希がする・・エーーックス!!
そうだ、社員にビシ車を買い替えさせればいいんだ。
社員何万人いると思ってるんだ。
下請け共にも買い替えさせろ、
リストラはその後でやれ。
役員達は名案を思いついた
しかし、内部告発された
エーーックス!!
本社を移転すればいい。
そうすれば、マイカーを持たない本社の社員共は、
マイカーが必要になる。売れ残った車を買わせればいい。
エ○オスの売り上げも上がる。
役員達はまた名案を思いついた。
しかし、重要な社員から移転するならやめると言われた。
エーーックス!!
>>75 重要な技術者は一人も残っていなかった
結局この会社には優秀な事務方のみしか残っていなかった。
移転話が二転三転しているのはたぶんこのためである。
エーーックス!!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:17:09 ID:rxJaT4R2
「ハブの刻印を日のにすればいい。
供給を受けたことにすればいい。そうすれば売れる。」
また名案を思いついた
国交省が認めるはずはなかった
エーーックス!!
倉庫逝きだけは阻止しなければならない
エーーックス!!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:18:50 ID:KHl658cn
マリノスに負けたレッズ。エッークス!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:25:35 ID:KHl658cn
工員まで、菱車買わせて自給自足をする気なのか?エッークス!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 22:36:16 ID:SAGyxyQq
ディーラーで車検を受けると、消火器をサービスしてくれるってホント?エッークス!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 01:31:18 ID:3/1297Lz
流石!三菱隠蔽作業が早い・・・・
【〜】三菱総合スレッドpart55【〜】
菱工作員により抹消されていた。。。。
エッークス!
度重なるリコール、事故、工場閉鎖、改革失敗…
自工ネタがニュースになるたびに、
国民にそっぽを向かれた。交通省に睨まれた。裁判に持ち込まれた。
主力工場に台風が来た。工場の直下で地震が起きた。2ちゃんにさらなる燃料が投下された。
自衛隊が重工との取引を考え直し始めた。近所のコンビニから、奇林のコーヒーが消えた。
グループの戦略にも大きな影響が出た。
「このままではグループの商品すら、リコール対象になりかねない」
もはや親兄弟ですら、自工を見限りつつあった…
「今こそ、真実を満天下にさらすべきだ」被害者たちは立ち上がった。
一人一人は無力でも、集団裁判ならあるいは…
これは弱者たちの、巨大複合企業に対する、長い戦いの記録である。エーックス!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:38:05 ID:/ganIGUC
そう燃えているのは三菱だけではありません。
でも、販売台数から考えると確率は恐ろしいほど三菱が高いのです。
だから、三菱は良く燃えるは、あながちウソではないのです。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:17:11 ID:95rzykKF
age
>>85 ディーラーの張り紙には
台数の割合と火災の割合は同じぐらいです
とあったが
だからといってそれでイイかと言われても・・・