【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ6【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/787 | ちなみに、
|
|
>>785 さぁ、
>>634 にあるように(おそらくライフ海苔が多数思ってることだが)、
|
|
| 『 主 観 (的) で は な い 客 観 (的) な 意 見 』
|
| なのであるよ。だから、はりつけたってライフ海苔が減るだけじゃぞ。
| 本当の意見をまとめた不具合一覧をはりつけるなら、ディーラーに
| 伝えることができるんだけど、そういう風な情報を貼っていこうよ。
|
| たとえば(ここの板に乗ってない改善策一覧だが)、
|
| ■運転席の自動巻き込み安全装置が過敏に設定されている
| ■15度以上の坂道を5分以上走ると回転数が異常にあがる
| ■エンジンオイルタンクに欠陥があり、オイルシールからオイルが漏れる
|
| など。ディーラーに言えば直してもらえるよ。
|
| ライフ海苔なら、みんなもディーラーから情報を取得してここで
| 情報を共有しよう。
(次からつづき)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080757062/159 | SOHCとDOHC
|
| DOHCはSOHCの改良型。(その前にSV→OHVとあるが)
| OHVの欠点をSOHCで高回転まで回るエンジンを達成した。
| 今度はバルブ系の部品の重量を軽くすることで
| さらなる高回転化を目指したのがダブルオーバーヘッド
| カムシャフト(DOHC)。バルブ系の完成形となった。
|
| 4バルブならばDOHCは理想的だが、構造が複雑になり、コストや設計面でも
| SOHCに比べて劣っていた。今でもアメリカはOHV、EUはSOHCが主流である。
|
| しかし日本ではDOHCが上陸した時、トヨタが先陣をきって全車にDOHCを採用した。
| 日本人は昔から最新技術や欧米文化に弱かったので、技術的な事よりも「新しさ」
| に飛びついた。その後、ホンダや日産も追従せざるを得なかった。
|
| 結果、街乗りでは全く使うことのない高回転域に発生する大馬力に魅力が集まってしまった。
|
| 日本車でこれだけDOHCが採用されたのは、メーカーの技術力の探究心と、日本人購買層の性質が
| 大きく反映されている。
|
| もちろんDOHCが悪いわけではない。むしろ理想形でもある。アルテッツァに搭載されているシステムなどは
| DOHCでしか成し得なかった技術だ。
| だが一方、軽自動車や小型車のファミリーカーまでDOHCを採用する必要があるのだろうか?
| DOHCが本領を発揮するような回転数まで使うことは殆どないだろうしね。
| それならば実用域で本領発揮するSOHCにした方が設計・製造コストが下がっていいと思うのだが・・・
|
なんだかな
>15の続き。
早くなんとかしてほすー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/295 | 違う。アイドリング時に出てる、鈴虫のような、シュルシュル言うような音。
| 暖かくなってきたら音が小さくなった気がするが
| ディーラーに持っていってアイドリング状態でボンネット開けたらすぐ
| 「あータイミングベルト交換ですねー」となった。で部品取り寄せて車1日預け。
|
| 伝票には
| 1.タイミングベルトより異音
| ベルトキット、タイミング 06141RGA315 交換 数量1.0
| 2.エンジンより異音
| テンショナーCOMP.,タイミング 14510RGA003 交換 数量1.0
| とある。もちろん無料。
|
| がんがれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/732 | 某カーオーディオメーカーに勤めている者です。
|
| ハッキリ言って、ホンダさんの純正カーオーディオの要求仕様って、無茶苦茶厳しいです。
| 市販の比ではありません。
| 音響性能でいうと、昨今のカーオーディオ用パワーICは市販も純正も同じものを使っているので、
| 違いは全くありません。カタログ上の出力が違うのは、歪み率等の測定条件が違うだけです。
| 純正の方が厳しいので、低めの表記となります。
|
| 実際の音響特性はそのクルマに合わせて専用にチューニングしている分、純正の方が有利です。
| 市販はDSPを使った各種調整機構があり、調整幅が広いのがメリットですが、効果のほどは・・?です。
| 但し、純正ははじめから付いているスピーカーに合わせてのセッティングですので、社外品に交換して
| デッドニングしたりすると、中低域のブーストが強調された変な音になります。
|
| ラジオの受信性能は、当然その車種専用にアンテナとのマッチングをとってチューニングしている分、
| 圧倒的に有利です。
| ノイズキャンセラーやゲインコントロール等、調整する項目はとってもたくさんあるのです。
| 各種ノイズに対する要求仕様も非常に厳しいので、これも市販の比ではありません。
| 市販に交換した途端、ミラー調整やデフォッガー操作時にバリッとかブチッといったノイズが耳につく
| 様になったという経験はどなたもおありかと思います。
(続く)
(続き)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/733 | 結論として、市販品はカーオーディオショップに持ち込んできちんとセッティングするのならともかく、
| オートバックス等で単に付け替えただけのものと比べたら、純正品の方が多くの点で上回ります。
| あと、操作したときのボタンのフィーリングですが、市販の多くはカチャカチャ、ペチペチと安っぽい
| 操作感なのに対し、純正はしっとりとした高級感があります。
| 夜間照明のイルミネーションもムラ無く均一に、かつ他の電装部品と合うようコーディネートされてます。
| この辺の違いは、どなたでもすぐ分かると思いますので、是非一度ご自分で比べてみてください。
| そんな訳で、MP3やDVDを再生したいとか、ナビを埋め込みたいとかいった機能面での要求が無い
| のなら、まずは純正を使ってみる事をお勧めします。
| オーディオレスにしても確か2万円位しか安くならないですよね。
| 2万円であれだけの高品質CDデッキが買えるというのは、絶対お買い得と私は思いますが。
|
| 以上、長文すみません、個人的見解でした。
オプションカタログに載せてるんだから、ホンダのホームページ
にもリンクがあってもいいのに・・・
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/772 | 【届出者】株式会社ホンダアクセス
| 【開始日】平成16年9月3日
| 【車 名】ホンダ
| 【通称名】Z、ライフ(2車種)
| 【型 式】GF-PA1Z、UA-JB5、CBA-JB5、UA-JB6、CBA-JB6、UA-JB7、
| CBA-JB7、UA-JB8、CBA-JB8(9型式)
|
| 【製作期間】平成10年5月20日〜平成16年7月29日
| 【対象台数】10,741台
| 【不具合部位】ランニングボード、オールラウンドプロテクター
|
| 【不具合状況】
| (1)Z専用のランニングボード、ライフ専用のサイドロアスカート及びロアスカート
| ガーニッシュの形状が不適切なため、車体から突出しており、保安基準に不適合となる。
| (2)Z専用のオールラウンドプロテクター(ホイールアーチ)の形状が不適切なため、
| 車幅規定の一定範囲を超えており、自動車検査証の記載事項の変更が必要となる。
|
| 【改善内容】全車両、ランニングボード、オールラウンドプロテクター(ホイール
| アーチ)、サイドロアスカート、ロアスカートガーニッシュを対策品と交換する。
|
| 【改善済の識別】外観形状で容易に識別可能なため、識別マークの追加は行なわない。
|
|
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090902_.html
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=191&pgcs=1000&th=490819&act=th の41から
| 41 kenkenさん UID:7652278629409803
| 2004/09/04 22:11:15 ID:608986
| 今日ディーラーで05モデルの資料をいただけました
| 詳細は以下の通りです。
| D〜 フルオートエアコン、14アルミの標準化
| F・エアロプレミアム〜 14アルミ標準 デスチャージ、CD/MD OP化(価格を抑えるためか?)
| F〜 ベンチシート、内装グレー追加
| C/F(NA・FF)Fエアロプレミア除く〜 燃費向上20.0
| C/F(ターボ・FF)Fエアロプレミア除く〜 燃費向上18.8
| カラーの切り替え アイスブルーM → シリウスブルーM
| プリリアアントホワイトP → プレミアムホワイトP
| D/F 〜 12色選択可
| D/Fターボ 〜 バニラ、ホワイトP、ブルーM、レッド、ブラック、ストームシルバー の6色
| D(ビターブラウン内装)〜 バニラ、ホワイトP、ブラックP、ストームシルバーM の6色
| Fエアロプレミア 〜 バニラ、ホワイトP、ブルーM、ストームシルバーM の5色
| C 〜 バニラ、ブラックP、シルバー系2色、ホワイト の5色
| 色選びがややこしくなってしまった(TOT)
| 発表・発売の案内 9月中旬
| オーダー受付開始 9月下旬
| 05M出荷予定 10月中旬
|
リンク/情報の貼り忘れがあったら指摘/自分で貼ってください。
>1 >2 >3 >4 >5 >6 >7 >8 >9 >11 >12 >13 14>15 >16 >17 >18 >19 >20
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:21:50 ID:R9cU3Cof
おまえまた糞スレ建てたのか・・・
また最後まで付き合ってやるか。
>22
その微妙な愛に惚れたw
>1乙。
しかしテンプレ長くなったな・・・まとめサイトでも作るか?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 13:38:01 ID:wFBHt625
ライフにMT車とかは出ないのか?
だったら買うんだけど?
今のところ望み薄だな・・・
アクティがライフのエンジンベースでFMCしたらマニュアルも追加される可能性が出てくるが
まとめサイト('A`)作った方いいかなぁ
ライフにMT車は不要かも。
てか、たま〜に発言される「MTだったら買う」という人は、ライフのMTに何を求めてますか?
そういえば、街中走ってると現行ライフが異常なほど目に付くようになってきた。
大型スーパーに行くと40〜50台に1台はライフ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:34:47 ID:uhspHo5L
>>27 >ライフにMT車は不要かも。
そんなの人それぞれだと思う。
ライフの外見に惚れたが軽自動車のトロさには抵抗があって
せめてMTでキビキビ走りたい、って思うやつだっているかもしれないでしょ。
あんたの価値観だけで断定するのはやめてくれ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:50:27 ID:RuPPeT6t
MT欲しいと望むのは自由だけど、今時MTなんて設定作っても
5%も売れないということがわかっているものを作るとは思えないな。
そんでATより安く設定しなくちゃいけないんでしょ。
割りあわないよな〜。
MT厨はアルトバンにでも乗ってろw
おい、
>>1雷海苔よ。
スレ建て乙だけどよ、
おまえはなぁ、自分の都合が悪いレス付くと絶対に虫しやがるな。
糞長〜〜〜いテンプレ貼り付けやがってよ。
勝手にまとめサイトでもなんでも作れ、ボォケが
ライフでMT乗りたいって奴も極少数だがそりゃ居てるって。
MT乗りたいって書き込んだら駄目なのか?
なんでもかんでもテメー中心であご吹くな。
これからはテメー宛にレス付いたらきちんと返事しろ。
それがスレ立てぬ主ってもんだろーが。
じきに都合悪くなると逃げやがって。
最後までみんなに付き合って欲しかったら
おまえ自身がもっと良スレに変えてみせろや!
おまえがケツふき出来てないから荒れてるんだぞ。
前スレといい出来悪杉だぞ。
おまえも男なら気合いれて根性みせろ!
まぁがんばれや。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:34:26 ID:wnyh7weG
>28
不要かもって書いてんのに、何を断定してるっていうのさな
頭ごなしに否定されるのがそんなにいやなら
何でMTが欲しいか理由くらい最初から書けばいいだろよ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:38:43 ID:wnyh7weG
>31
>MT乗りたいって書き込んだら駄目なのか?
MT不要かもって書いたらだめなのか?
>おまえも男なら気合いれて根性みせろ!
跳ねてんなよ小僧
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:52:03 ID:2cgfCHFr
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 03:39:09 ID:NyBw2u4M
たかが軽自動車ごときでよくもここまで熱くなれるな!
皆の衆。
人生の敗北者のくせして何がMTだ、ATってアホですか?
そんなに軽でMT欲しかったら軽トラでも買え。
おもいっきりカウンターあててドリフトできるぞ!
だいたいな、男でライフって恥ずかしくないのか?
そこらじゅうベコベコに凹ましてくる運転のお上手な女の乗り物だろ。
男だったら欧州車かえや! ポルシェやアウディの現行モデルな。
それからMTやAT語れや、ボケが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 03:44:54 ID:2cgfCHFr
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 03:51:27 ID:NyBw2u4M
和田カルシウム飲んでるよ。
今日のおかず、鰯のフライ食ったし。
おまえも暇な人間だな。 氏ね
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 08:11:50 ID:avrgR65f
ライフ重杉
MTでもキビキビ走れないジャン。
>>29 最近発売された車種でMTとATに価格差がない奴がなかったっけ?
俺なら俺でも買うなー
まあ実際売れないんだろうけど。俺の旧型MTも殆ど受注生産状態だったらしく
納車まで結構かかったもの。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:12:37 ID:y2tXCfAP
見積もり取ったけど、ライフに100マン出すのが萎えてきた。
重くておっとりしすぎ。買ってもあまり実生活は変わらないよな・・
今乗っている旧型ミラの法が軽くて面白いよ。
値段も70マンそこそこだったしね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:14:12 ID:vPAhp92A
晒しあげ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:27:16 ID:b1YhqCyO
ライフ高杉。
高い割には遅くて重たい・・・
NEWアルトの方が実用的で安杉!。
所詮、軽。 割り切りが肝心。
あぼーん
>>42はスズキ社員を装った他車信者と見た!
だって車名を書いたらその該当スレが報復される可能性があるしね。
まぁまず
http://info.2ch.net/guide/ 嫁よ。それから書き込んでくれ。
これから先またあおられるの( ゚Д゚)マンドクセーからレスっとこ。
>31 もう少しおちついて文章読書してね。でも、応援ありがとう。
>28 >29 >30 割あわないってことで
>32 >33(心の叫びを声にしてくれてサンクス)
>34 違うと思われます
>35 >36 >37 和田カルシウムて...orz
>38 重いですね、困ったことに。
>39 たぶん工場のおっさんも喜んでます
>40 >42 >44 鈴木さん家と比べるか・・・
>41 ありがとう。でも、もうしないでください
>44 あぁ、自分家でしてください。てか、「スレ」って自分でつけたあたりが泣ける
あぁ、自分自身( ゚Д゚)ウザー!!また>31に怒られるんだろうなぁ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:03:06 ID:6hPsbRcR
ライフの内装っていいね。
親分のフィットよりもいい。
なんか癒される。
ファブリックの使い方が上手。
しょせん軽だと分かってはいるのだが、愛しくなってしまう。
やっぱインテリアって大事だね。
>>45 なんだかなぁ。
ライフ海苔から見てもあんたチョット痛い。
自分の文章(
>>45)をもう一度読み直して見てくれよ。
自分で荒れる原因を作っていることに気付いてくれよ。
このスレを大事にしてる住人の事も考えてくれ。
何がしたいの?
煽りあいがしたいの?
中心になりたいの?
このスレを大事にしたいならあまりしゃしゃりでないでください。
お願いします。
>47
スマン。てか、痛いんだね。でも、何回も読み直してるんですが。
中心になりたいんだったら即レスだわ。
何がしたいと思ってると思う?
しゃしゃり出てないんですけどorz
あぁ、またあおられる。
>>48 >スマン。てか、痛いんだね。でも、何回も読み直してるんですが。
読解力ないんだね。不快なレスしかできない自己中さん。
>中心になりたいんだったら即レスだわ。
そうとは限らないだろ。
>何がしたいと思ってると思う?
荒らしだろ。
それか自分が目立つこと。
>しゃしゃり出てないんですけどorz
自分で気付かないだけ。
普通はこんなに煽られない。
>あぁ、またあおられる。
この一文で性格がよくわかるよ。
しょせん、こー君とか班長とか硫酸ピッチと同類なんだな。
オレはこのスレから去るよ。あんた嫌いだし。
好き勝手やってどんどん煽られて、おまえの力で糞スレに育て上げればいい。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:38:24 ID:0qgP/MNr
雷海苔 ◆O4oXbxLIFEさんもうこないでください
51 :
28:04/09/28 00:46:33 ID:oNmileAr
>>45 >>割あわないってことで
オマエは工場長かオマエが作るんか?
上の人たちに同意だよ。このあらしが!
雷海苔さんみたいな軽いノリで書きこみする人がいてもいいと思うんだが。。。
53 :
31:04/09/28 00:54:50 ID:qD3Yvgcm
>>1雷海苔、みてみろ!
おまえに反感もってる奴、いっぱい居るじゃネーか。
よーく自分を見つめなおして考えてみろ。
へこたれずに気合入れて糞スレを立て直してみろ!
良スレは絶対に荒れないしマッタリしてるもんだ。
俺は最後の最後レス1000まで付き合ってやるからよ。
あー、( ゚Д゚)マンドクセーやつらだな。
たのむから、ガイドライン嫁って。
レスしねーとうるせーわ、レスすると嵐とか言われるわ。
結局 >47=>49はオナヌーしてるだけじゃないか。
>51=>28 も仲間ができて良かったね。
>50 なんでよ
パキシルでもキめてこようorz
雷海苔に遊んで欲しいだけじゃねぇーの
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 05:32:35 ID:NcMki3Zn
雷海苔が出てくるとスレが荒れるのもまた事実。
名無しになればいいのに・・・。
やっぱ目立ちたいのだろうか。
最近ハンドルあたりがカタカタうるさい。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 06:58:06 ID:0jnkOzbg
好みだとは思うんですけど、ライフの内装
ベージュとブラウンどっちがかっこいいですかね?
自分としてはブラウンがいいかなぁと思うんですけど
実物見たことないのでどんな感じかなと思って。
色はストームシルバーにしようと思ってます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:26:31 ID:6hPsbRcR
ブラウンいいけど、○万円出すほどのものではないかと・・・原価はほとんど一緒なんだろうし。
ベージュでも十分かっこいい・・というか、上質。
値段高くて重たいライフ買うより、
アルト買った方が良いでつか?
10月からのMC、Fのチップアップシート(でいいのか)にも
オプションでアームレストがつくことになったらしいよ。
これは嬉しい。
なんでター坊の色、減っちゃったんだろ?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:22:50 ID:zutKvnAI
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:39:43 ID:aRjnkt/T
さっきのニュースでさらなる原油高騰でガソリンがまた
値上がりしそうな事言ってた。軽のりでヨカッタヨ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:41:53 ID:0WbYwV0t
なにぃ?2万円はらたよ。ブラウン内装
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:37:50 ID:2nspVpIG
>>64 なんで原油高騰だと軽乗りがいいの?
コンパクトカー(Fitとか)のほうが燃費は良いのだけど
ベージュにシートカバーかぶせるのが一番かと。本当に好きな色のせられるし。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:55:23 ID:NcMki3Zn
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:13:25 ID:6hPsbRcR
インテリアの好みは人それぞれかと。
値段一緒だったら、ブラウンがいいなぁ。
ベージュの内装、スッキリしていて好きだけど
確かに汚れが目立ちそうだよね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:06:53 ID:F9+8SbTB
どの色が減ったの?
俺が買うつもりの色じゃないよな…
>71
ターボ車は
バニラクレム
プレミアムホワイト(ブリリアントホワイトから変更)
シリウスブルー(アイスブルーから変更)
フレームレッド
黒
ストームシルバー
の6色になった。
まだ在庫はあるらしいよ、現行のも。
>>67 シートカバーって高いよなあ。
旧型なんで早めに買わないと無くなりそうだ。
旧型の話だが、AT専用と書いてあるアームレストコンソール、結局MTにもつくらしい。
シフト操作の邪魔になるおそれがあるからAT専用なんだそうだが、標準のアームレストより
10cm長くても特に邪魔にならないと思うけどなぁ。(箱くっつけて試してみた)
標準の物と比べてもそれほど長くないみたいだし、そもそもそんなに長かったらサイドブレーキ
レバーが引けないと思う。
とりあえず注文して取り付けてみる。人柱ゴー
前スレ埋めろ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:10:57 ID:F9+8SbTB
>72
サンクス。
俺が買いたかった色だ…
新しいのが装備良くなるみたいだから、色は妥協するよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:15:21 ID:ccn8aTAq
駐車場でアイリスレッドパールのフィットを見たが、すごく綺麗で上品な色だった。
でもピンクのライフって見たことない。実物はさぞかわいいだろうなー。
ばか、家の隣にあるぞ。。。
ホンダプリモ
>>80 うちの近所のプリモには無いよw
でもMCでピンクのターボ無くなるね。今が最後のチャンスかぁ。
シリウスブルーも良さそうだし、迷う。
ATFって交換サイクルが長いから、レッドラインやモチュール等の高価なATF入れようかなと思う。
ライフごときにそんな高性能ATF使っても意味無いとツッコミが入るのは予想付くけどさ・・・
ホンダ純正のATF-Z1ってモッサリしてるから好きじゃないんだよなぁ。
何色が一番人気なんですか?
Dターボを考えているのですが、黒かバニラで考えています
教えてちゃんでごめんなさい
コテハンがいないほうが
ちゃんとライフの話題でスレが進んでいい感じだな。
>>82 ATFは相性があるから多少の不満なら純正を入れ続けるべき。
>>83 シルバー・バニラ・ブラックの順。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 05:45:59 ID:Yjuc4Xt9
雷海苔って相当嫌われ者だな。
前スレのカリラと同類の人種。
もう二度と来るな!
カリラと2人でDQN改造ライフのオフ会でもやっとけ。
あぼーん
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 06:30:45 ID:meYGoaZ0
自作自演?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:38:49 ID:UUITtWlB
>87
ワロタ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:12:07 ID:se23b5qy
でも、ある意味その執念がコワイ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:28:12 ID:eu9a0S+N
あれだな、ライフすれ伝説の珍名人は「カリラ」と「雷海苔」
この2名に決定だな。 ( ´,_ゝ`)プッ
あ〜なるほど。
かもしれないなぁ
けど文面がぜんぜん違うよ?
カリラはもっと腰低くて優しい感じだったけど
雷海苔は厨な顔文字や2ちゃん用語ばっかり使うし
もっと偉そうな感じがする。
>>93 うん。
文面は違うね。
どっちも自分が中心になりたがる点は共通だけど。
でも、カリラのほうがまだマシだったような気もする。
似たようなもんか・・・。
>>95 なんのためにID強制表示になってると思うの?雷さん。
>96
さぁ
別に中心になりたいだけじゃなくて自分の発言に責任持ちたいだけだけど。
無責任な発言を好むのならばそのようにしますが
>>97 でも嫌われてるじゃん。
>>98 オマエはそうやってコテハンの陰に隠れながら煽るのが精一杯だよなw
100 :
83:04/09/30 23:48:56 ID:TukjIFMP
>>84 ありがとうございます。バニラも黒も人気色なんですね。
やっぱり悩みます。精悍さを求めて黒にするか、かわいらしさでバニラにするか
くだらない質問に答えて下さってありがとう。
>>97 あのなぁ、雷さん。
あんたには
>>1の資格ってものがまったく無いね。
そう言うレスの付け方ってないだろ?
なんなんだ、その「さぁ」って。
人を馬鹿にするのもいい加減にしろよな。
もう二度と来なくていいからさぁ、カーピカか何処か行って
ワックスでもかけてくれば。
一生、ワックスがけしときなよ。
他のライフ乗りに迷惑だから荒らさないでください。
な!。
ライフの話しようよ・・・。
ここ最近、雷様は車の話ではなく煽りしかしてないように思える。
雷様が出てくるとスレが荒れるから他所でやって欲しい。
オナニーしたいのならしたらばあたりにスレを立てればいいかと。
>>100 色を選んでる時って楽しいですよね。
私はシルバー乗りですけど、黒もなかなかいいですよ。
普通は軽自動車で黒だと余計に小さく見えてしまうものですけど、
この車の場合は引き締まって見えてカッコイイです。
アームレスト欲しい?
俺はイラネ
>103
ほしい。
もぉ新しいやつのカタログ貰えるんですか!?MCのっていいんですかね…
雷海苔に欠けているところは心が狭すぎ。
どうせまだ若造なんだろうなぁ 20代前半か中頃?
結婚はしているみたいだが子供はいないんじゃないの。
文面からしても厨臭いしね。
絶対に最後まで荒れない良スレの建て主と比べると雷海苔って
すぐに感情的になっている。
文章で感じ取れる。
自分では気付いていないと思われるが内心、相当頭にきているハズ・・・
>>1はそういう臭いを住人に感じさせてはいけない。
あくまで冷静かつ沈着に仲裁に入るべきと思うのだが。
このままでは火に油、飛んで火にいる夏の虫と同じですよ!
同じライフ乗ってる住人から見てもスレ汚しにしか思えない、
結局は荒らしているだね、自分で建てたスレを自分で。
その事に早く気付いて欲しいもんです。
書き忘れ
>あー、( ゚Д゚)マンドクセーやつらだな。
>たのむから、ガイドライン嫁って。
>レスしねーとうるせーわ、レスすると嵐とか言われるわ。
↑
こういう発言をするからみんなに反感買うんだよ。
すべての住人さんに対してフレンドリーかつ丁寧なレスを付ければ
もっと君に対しての高感度も上がるハズ
もう手遅れか??
>>106>>107 たぶん言ってもムダだよ。
雷とその腰巾着はどうせ
「自作自演だろ」って言って現実から目を背けるから。
最近、雷は本当はただの荒らしで
ライフ海苔と言っているが
実際は荒らしたいだけなんじゃないかと思ってる。
おーい。
>>1雷海苔よ!
また都合が悪くなるとスルーとか言ってやりすごすのか?
おまえの腰巾着さえ相手してくれればそれでいいのか?
ここの大多数の人間はおまえのその自己中心的ないいかげんな態度に
いいかげん飽き飽きしてるんですけどね。
出てこないなら中途半端にめんどくさがって出てくるなよ〜
ライフの不具合やいろんな情報をタダで集めようとしてるだけだろ?
違うか?
だったら個人でサイトでもなんでも立ち上げろ。
じゃなかったらきちんと説明しろって。
それが筋ってもんだ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:28:29 ID:Pd0gxpOV
おまいら、イチローが歴史的快挙を成し遂げたんだから
少々もちつけ。
>>103 前に書いたが注文した。
まだ連絡ネーヨ(´・ω・`)
雷ってほんと自分勝手なやつだな。
>別に中心になりたいだけじゃなくて自分の発言に責任持ちたいだけだけど。
>無責任な発言を好むのならばそのようにしますが
とか言いつつ思いっきり無責任だし。
ひょっとして雷の腰巾着は元カリラか?
それとも雷が携帯カキコで自作自演かも。
どっちにしても不愉快な人間だ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:31:50 ID:2HVC09BD
すこし晒しますね。
ということで、
>>1雷海苔は自ら建てたスレを放棄したとみなしていいですね。
ではみなさん心行くまでライフについて語ってください。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:53:17 ID:FHKQttwa
そして誰もいなくなった...
またキチガイがヒステリーおこしてレス汚ししてるね
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:48:13 ID:eAfjNIIo
そう言うおまえは雷の腰巾着か?
それとも雷、おまえ自身か?
どっちにしろ屑。
TURBO乗ってる人燃費どれくらい?
俺は街乗り17.5km(燃費気にして控えめ運転)
何回言ったらいいかわからんが
「レスしなかったら逃げたとか言うし、レスしたうるさいし」
まぁ別にいいんだけど。
煽ってるもんは煽ってるでよし(2chのガイドライン的に良くないが)。
別に批判したきゃ通報されるだけだし、いいんじゃないの?
スレの建て主とやら(>1の人格から何から)は『いい人』じゃなきゃないらしいしね。
理想で生きていたいならオナヌーしてろってことだ。
おれのこと煽りだって言うんなら言ってれば?
納得いかないんだったらスレの削除依頼出して自分で新スレ立てて
そこでよろしくやってればいいじゃない。
おれはスレに sage 以外のルールはつけてないわけだから。
いやぁ〜まさか>27の「ライフにMT車は不要かも」で
自己中な人間とまで人格がさげられるとは思わなかったよ。
ごめんね、わかってやれなくて。
TURBOってそんなに走るんですか?
私はまだバニラにするか黒にするか悩んでるものですが、17.5kmも走るんですか?
早く注文しなくちゃって気になります。
過去ログに改良ライフの値段が出てると書き込みを見ましたが、近くのディーラー
では、「金額が出ていないから注文できないよ」って待ったがかかっているんです。
早く乗りたいな
頼むからハイマウントストップランプつけてくれ・・・
>123
決算期すぎた(先月末の時点ではすぎそうだった)から先延ばしされてるだけでは?
>>125 そうなんですか?なんか失礼しちゃいますよね
私は、純粋に欲しいからディーラーまで足を運んでいるのに決算期のせいなんて
売る気ないのかしら?
それとも私に買う気がないだろうって思われている?
ディーラーが最低でもライフが良いから結局は買っちゃうんですけどね。
個人的にはモデューロのエアロの方が好きなのですが、割高になっちゃいますよね?
MC後は、燃費もほんの少し上がるんだっけか。
今ライフに乗ってる人、どれぐらいの燃費なのか漏れも教えてほしい。
>126
ライフが好きでディーラーが好きではないなら無理してプリモで買う必要は
ないと思うよ。エアロつけるならなおさら。
近くにコンプリートカー屋さんとかないですか?(別にコンプリートでなくていいけど)
サンキョーとかでもいいし。プリモで買うより値引きしてもらえると思うよ。
自営業の車屋さんから買うといろんな整備安くしてもらえたりするよ。
それでいてディーラーの保証(部品3年保証)つきだしね。
>127
Fタイプ4WDオイル交換、ガソリン満タンでトリップリセット。
緩急の激しい坂道プラス街乗り。
1000`走った結果だけど 14.9 ですな。
エンブレ使いつつ、急加速と急発進しないでギアチェンジのあたりで
アクセル踏み直したりしてるからそんなに燃費悪くないかも。
特に燃費意識して走ってないけど、自分の性格上こんな走り。
てか、燃費気にしてメーターばっかり見てると事故になるから要注意。
タコメーターにしときましょ。
ちなみに、ふた〜つ前のスレ以前も参考にしてくださいね。語られてます。
>>129 カタログ燃費の7割くらいと言われているから、それより1qほどいい感じだな。
これでマニュアルがあれば18qくらい行きそうなんだけど・・・
ところでAT専用とされているアームレストコンソールをMTにつけて来ますた。
高さが標準装備の物より若干高い&厚みが標準の倍近くあるので若干当たる感じだが
概ね問題ない。ただ、身長の低い女性とかだと結構邪魔になるかも。(俺が167a)
ついに注文してきちゃいました。やっと皆さんの仲間入り
結局、色はバニラで購入先はディーラーでしたけど・・・。
値引きは渋いですね。12万ちょっと超えるぐらいしかでませんでした
ちなみに金額はとっくに出ていたけどカタログがなかったから連絡しなかった&
注文を受け付けなかったというのが理由みたいです。ほんとかなぁ?
20日くらいに届くそうなので今から楽しみ
>>128 せっかくアドバイスしてくださったけど、田舎人なもので近くにコンプリート屋さんが
なくて、仕方なくディーラーで頼んでしまいました。
アドバイスしてくれてありがとう
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:35:55 ID:cJ4wnHE0
信号が青に変わるたびに急発進しまくりで燃費13.5、
ライフダンク。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:28:15 ID:PeLRGUBd
>>122 いままでsageで書き込みしてたけどおまえのルールってのが気にくわねーから
これからはageるな。
相変わらずめめっちい粕人間だな、雷海苔くん。
何がコンプリート?
ボケが。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:58:46 ID:v4marJLc
雷って反省するどころか居直ってるじゃん。
ド田舎の百姓みたいな性格だな。
頑固でがめつくて自分勝手でみんなの嫌われ者。
最後までごり押しで間違っていようがお構いなし。
そっくりだね。
ひょっとして何処かの田舎の貧乏百姓のせがれかもね。
雷海苔さん、お願いだからもう二度と来ないで。
あなたが来るとスレが荒れるし汚れる。
お願いです、どこかに消えて無くなって下さい。
住民代表。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:19:44 ID:rmmQ97K4
初心者的質問なのですが
ライフのターボで高速100キロ走行はきついのですか
100キロは出ない
うるさい
乗り心地悪い
など、おしえてください
>>136 旧型のNAでもぬふあq巡航できるくらいだから、問題ないだろう。
うるさいのはうるさいけど。
>>131 契約オメ。
美味そうな三色はどれも落ちついた色だから飽きが来なくてよさそう。
ライフはあまり長距離とか高速とか無縁な状態で使ってるから参考なんないかも・・
100km出したことあるけど気になるほどじゃなかったよ
60km~80kmくらいなら静かな方だと思う
俺の感覚だとフラフラ感が一番気になるな、軽だからしょうがないけどw
>>136 以前のスレでも既出ですが、80〜90km/hrの巡航がもっとも静かで、快適です。
もちろん、100km/hrの巡航は何の問題もなくこなします。
当方北関東在住で、関越自動車道を何回も都内まで往復してますが、横風にやや
弱い以外は問題無し、燃費は高速内平均16.5km/l前後、100km/hr走行時のエンジン
回転数3600rpmくらいです。なお、車種はFターボ(FF)です。
燃費の最高記録は下道でひたすら信号のない国道を登山のときに走ったときのもので
22km/lでした。ちなみに一人乗車です。
141 :
136です:04/10/03 18:53:54 ID:wsctWGLi
みなさん、ありがとうございます
高速走行に問題ないなら
ライフにしてみよっかな
リッターカーより軽のほうがメリットありそうだし
ちなみに軽ならライフに決めちゃってるので
ディーラーに行ってみます
おっとその前に駐車場探さなきゃ
でも、長距離の高速道路走行を通勤などで頻繁に行う必要があるなら
リッターカーの方が楽なのは間違いないよ。たまになら軽でも問題なし。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:55:00 ID:kRQAdCQD
Dターボ4WDで町乗り10Km/L。
チョイ乗り主体なのでこんなもんでしょう。
高速120キロ巡航で13.5Km/Lでした。(4人フル乗車)
高速巡航自体は何の問題も無し。130キロくらいまではまぁ快適ですよ。
フツーにカーステの音楽も楽しめる。
高速燃費はフィットの方が断然いいでしょうが、
高速料金が安いので、それでも十分軽のメリットありますよ。
ただ、ワインディングを走るのはあまり面白くない。
軽全般に言えることですが、まっすぐ走る為のクルマですね。
あー早く買いたいなあ
でも年末の方が、安くなるんではないかとジリジリ待ってます。
みなさんの燃費の話、とても参考になります。
ワインディングの件は、同意しますね。前輪の接地感がやや失われやすく、無理な
スピードでのコーナリングは禁物ですね、確かに。後輪は結構粘るのですが。
もっとも、前輪の滑りは割合早期にステアリングに伝わってくるので、きちんと減速
して回避すれば何の問題もありません。ブレーキの制動はかっちりしているほうだと
思います。乗り心地もソフトですし、無理せず走る車ですね。
12ヶ月だしたら、パーキングがカチカチ3つくらいに調整されて戻ってきた。
今までの、思い切り踏み込んでた癖がなかなか抜けないんでいつか壊しそうな悪寒・・・
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:29:31 ID:kpVL6h2O
雷の奴、トリップ外して文面変えて紛れ込んでやがるな?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:33:04 ID:Ulh/bCiJ
>>147 それなら問題ないと思う。
今までこんなに荒れたのは雷様というコテハンがいたからでしょ。
文面を変えて名無しで書き込むならOKじゃん。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:39:58 ID:s8leEUwp
>>148 そうだね。
少しは反省したってことでしょうね。
ま、奴自身の本質ってのは何も変わってないと思うけど。
ただ単にライフのこと語りたくてしょうがないんだろ。
相当、雷に反感持ってる住人が不特定多数いてるみたいだから
もう2度とトリップ付けて来ないで欲しい。
また荒れるからね。
あのー、H9年ライ不JAなんですが、思い切ってにエアロつけようと思ってます。
イナカなもんで通販とかでしか買う手段がないんですけど、だいたい相場はナンボくらいのもんなんすかね?
よかったら御教授願います!
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 07:21:11 ID:rviXY8Xm
>>150 そう言うDQNな質問は
>>1に聞きなよ。
詳しく教えてくれるよ。( ´,_ゝ`)プッ
153 :
148:04/10/04 14:55:47 ID:Ulh/bCiJ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:13:31 ID:PveuuKRz
JB5ライフに乗ってますが、1年たつのでそろそろダウソサスを入れようかと
考えているのですが、お勧めの物ってありますか?
友人はRSRのti2000が乗り心地良いと言っていたのですが、ダウソサス
入れる時点で乗り心地は覚悟してます。
>>154 俺もti2000に変えたけど乗り心地はほとんど変わらなかったよ
その後15インチに変えたら乗り心地最悪
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:32:08 ID:moUDK2Gv
>>152のカングリ馬鹿め!
ID変えてるんだったらなんで
>>153で同じIDなんだよ!
おまえ、雷海苔か腰巾着だろ。
さっさとDQNエアロ相談とシャコタン相談に付き合ってやれよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 21:54:09 ID:6wZUeI/I
ライフ購入検討中
新古車のCBA-JB5のD車両本体価格1020000円
その他もろもろいれて全部で1100000円
になりますた。買い時でしょうか。
初めて車買うんでとまどっています
ここはライフよりも雷様を(´,_ゝ`)プするスレになっています
えっ?誰?(゚д゚ )三( ゚д゚)
うちのは4WDだから100km/hだすとさらにゆれるんだけど・・・
>146
カチカチ5つくらいにしてもらってください
160 :
146:04/10/05 02:09:54 ID:Ig5GudHK
雷海苔さんもたいへんですね。人の立てたスレに勝手に来ておいて、立てた本人に出て行けとかふつういわねぇよ。
気に入らなきゃ来ないか別のスレ立てればいいんだよ。
しかし、ライフはデザインがどうも。間違いなく軽NO.1の性能なのにワゴンRやムーヴより売れないのはあのデザインのせいなのでは?
20代の女性がターゲットだとすると、独身ならばもっと安くてかわいいのがあるし、夫婦だと旦那(20代男性)も乗るとなると
あのデザインはキツイ。プラットフォームもエンジンも同じでデザインだけ変えて、大の男でも乗れるようなデザインにしてみれば必ず売れる
と思う。
あと、軽ハイトワゴンというジャンルからは離れるしまたこのジャンルそのものに対する疑問なんだけどけど、出来れば車高を1450mm
位にして走行安定性を重視してもらいたい。頭上空間を無意味に広くしてなんとなく広く感じさせる一方で、走行性能を犠牲にする
というのは車本来のあり方としてはどうだろう。それを望んでいる人もいるから売れてるんだろうけど。
欲を言えばサスをちょっとだけやわらかくして、そのかわり14インチはかせれば文句なしだが。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 08:16:34 ID:F04ETRNm
雷海苔、大人気だな!
( ^∀^)<あほか!! ハハハ!!たってられねよ(^∀^ )
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 08:18:28 ID:sNB6VUEt
オトナはライフ乗らないぞ!
っと、言ってみるテスト?
146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/10/03 23:24:12 eS+ZnbtL
12ヶ月だしたら、パーキングがカチカチ3つくらいに調整されて戻ってきた。
今までの、思い切り踏み込んでた癖がなかなか抜けないんでいつか壊しそうな悪寒・・・
159 名前:雷海苔 ◆O4oXbxLIFE 本日のレス 投稿日:04/10/05 01:23:51 V/KOd+4K
うちのは4WDだから100km/hだすとさらにゆれるんだけど・・・
>146
カチカチ5つくらいにしてもらってください
160 名前:146 本日のレス 投稿日:04/10/05 02:09:54 Ig5GudHK
>>159 あなたに言われたくないですね。
あなたに言われたくないですね。
あなたに言われたくないですね。
あなたに言われたくないですね。
>>161 まあ叩いてるのは約一名だろう。以前エンジンの話が出た時と煽りのパターンが全く同じだし。
しかし、粘着って飽きないのかなあ。よほど暇なのか・・・もっと有意義な時間の過ごし方もあろうものを。
その根性に敬意を表してこの粘着野郎に「鼻糞くん」の名を送ろうと思うがどうか?(ぉ
デザインに関してはどうだろう、慣れたら特に違和感なくなったよ。とはいえ、同プラットフォームを
使ってやや車高を抑えたシャープなデザインの派生車種が欲しいとも思う。
そう言えば社外品の13インチアルミホイール及びタイヤって種類が限られているんだよなあ。
旧型ライフ標準の12インチなんかさらに(ry
純正品はすっきりしていいデザインなんだがいかんせん高けぇ!!
社外品がタイヤとセットで買えちゃうよ。
>>165 擁護してるのも一名だがなw
なぁ、鼻糞くんw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:14:26 ID:xPacmNqy
>>165>>166は雷海苔自身がトリップ外して自作自演。
よって擁護なんて誰一人いてません〜 (ノ∀`)アチャー
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:42:07 ID:+NM/sIPC
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○雷海苔は放置が一番キライ。雷海苔は常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された雷海苔は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は雷海苔の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。雷海苔にエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>169
ワロタ
嵐じゃないにしろ誰もが誰かの反応待ってることには変わりないと思うのだが(ぉ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:09:56 ID:Xg5ZWYpb
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○雷海苔は放置が一番キライ。雷海苔は常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された雷海苔は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は雷海苔の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。雷海苔にエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 先生、その根拠は?
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) はっきり回答してください
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:18:08 ID:QNLyngSX
雷海苔さんは寂しがり屋さんなのね〜
2ちゃんで糞スレばっか立ててみんなに迷惑かけてばかりしてないで
ガバガバ万個の嫁ハンとオー万個せっせっとしときなさいって
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:25:00 ID:mXZvskxB
そのガバガバ万個の嫁ハンと交尾するときってゴム付き? それとも腹出氏? それとも中田氏?
教えて!
>>1
>>157 Dタイプでその値段なら良いんじゃね?
と背中を押してみる・・・
>>157 先日Dタイプを新車で総額152で契約したからそれから考えると安いと思う
もっとも新古車だとメーカーOPは選べないけどでもお買い得のような気もする
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:42:55 ID:Rt7MZxA4
雷海苔、大人気だな!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:50:26 ID:Pqemc7R1
いまどき「(ぉ 」なんて使うのは
名無しの
>>165と雷
>>170くらいですね。
お二人はよほど仲がいいんですか?
いやぁめずらしいめずらしい。
偶然の一致ってあるものなんですね。
あぼーん
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:28:23 ID:EUQHdPwW
ライフはスバラシイ車だ。ホンダを知らないバカはホンダがターボ車をラインナップしないのをターボ車作る技術力がないと言い、軽に3速ATを載せているのを見て4速AT作る金がないと言う。バカを黙らせた功績はでかい。
>>177 結局、雷は自作自演厨って事だろ。
そうまでしてコテハンでいる意味って一体・・・。
自作自演してまで自分を擁護するコテハンって無様だ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 06:21:14 ID:L3uf+yhe
雷海苔って馬鹿?
自作自演バレバレじゃんか。
ホンダのATは変則しない☆レンジですか?
>179
いい加減コテハン叩きがウザくなってきたな
どこかにスレ建ててひっそりとやってくれ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:39:35 ID:kSes0U57
>>183 それを言うなら雷海苔に言いな。
奴が原因なんだからさ。
ここまでバカでマヌケな
>>1はそうそういない。
>>184 そうか?
何が原因なんだか判らんし興味ないけど、粘着は良くないと思うぞ。
そろそろMCも近い事だしそのことを話たい人もいるだろうから
双方ここらで引いてくれないか?
>185に賛同。
延々スレ違いなことされても
粘着屑野郎は自分が自作自演してるから他のレス全部自作自演に思えるんだろな・・黙祷。
・雷海苔はコテハンを名乗らない
・叩いてる方ももう雷海苔の話をしない
でいいのでは?
痛み分けってことで。
いっそ全員コテハンにしてみるというのはどうか?
190 :
148:04/10/06 21:59:43 ID:ErL/mI2Y
>>188 +・コテハン叩きはここでやらない、続けたければ最悪板でやる
192 :
:04/10/07 00:53:04 ID:duH0auLV
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
今、代車で現行ライフのCに乗ってるんですが、
ホンマいい車ですなぁ!
静かやし、内装の質感も高いし!
ちょっと欲しくなったずらw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 06:45:35 ID:EhuVNrlV
そういう事は今言うな!
雷海苔の事でいっぱいいっぱいなんだよ・・・
>200
もーいいじゃん、いい加減スレ違いだよ〜〜
200もゲトできたんだし、スレに添った話に戻ろうよ。
MCするせいか、新古車のライフ売ってるのを複数台見かけた。
漏れはそれで十分なんだけど、ターボが出てこないんだよね。
やっぱりターボがほしいなあ。
MC後のカタログって出ましたか?
>202
10/14発表15〜発売って聞いたから(ウロだけど)
その頃にカタログ出るのかな?と思ったけどもう出てるのかな。
今HP見てきたけど更新まだだったね。
あぼーん
あぼーん
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:34:00 ID:PNt+RG8V
それが人にモノを聞く態度か?
鼻糞乙。
基地外ほど人を基地外よばわりするんだよな。
そうまでしてかまってもらいたいのか…
だんだん哀れになってきたのは俺だけですか?
あぼーん
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:55:04 ID:t/5RZ9hO
196-198
芸術の秋ですな。
ライフは良いクルマだよ。でも俺は買わん。
ホンダの社員が高慢ちきで、カチンと来る。
10年前の話で他社をケナスのはちと違うな・・
でも・・ねーちゃんにカワイイ子がいて、
アイスコーヒーどうぞ って言われると・・
最近激しい雨の日が多い(台風大杉)
そんな日にダンクで走行しているとエンジンが「ボボボボボ」と変な音を立てることがある。
晴れてる日や弱い雨の日は全く異常無いので「大量の雨」が原因だと思われるが、どこから水を吸い込んでるのだろう?
みんなのダンクも大雨の日、異音しない?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:54:49 ID:4OfWkfWa
なんだか雷海苔ってキモい。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:58:40 ID:4OfWkfWa
なんだか雷海苔ってコワい。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:59:29 ID:4OfWkfWa
なんだか雷海苔ってクサい。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:00:32 ID:PLHBI+Sa
なんだか雷海苔ってダサい。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:01:14 ID:PLHBI+Sa
なんだか雷海苔ってウザい。
僕と一緒に∧_∧
(・ω・)丿
ノ/ /
ノ ̄ゝ ライフでドライブしませんか?
ID:PLHBI+Sa のアク禁報告まだ〜?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 05:33:36 ID:Tbtq47F6
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 07:15:13 ID:Q1rn3sB6
コテハン雷海苔 のアク禁報告まだ〜?
男の人が多く書き込むスレって、男らしくみんなさっぱりしてると思ってた。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 08:32:52 ID:a9BAKqTi
バカ!
野朗の方が陰湿。
一人ドライブだが連休中に中国地方一周してくるぞ。
台風で雨だがなー
224 :
217:04/10/08 11:28:19 ID:eM2+r9os
>>219 ショボーン
lヽ、 /ヽ
i! ゙ヽ、 / ゙i! ..,, .,,.;;''⌒ヽ
l ゝ-─‐-/' i! , ,__,,;'" "'; ,ノ
,/" i!''" ....゙'';;..,,;; ,,Y"
,/' 〈 'i;;- 、,,
i'/ \ 'i, ゙"ヽ、
i! ● ● ,'i ゙)
'i,::: (__人__) ::::::: ,/ ' ゙",;''i,-‐'"
,,-‐''"ヽ、 ,,-‐ ,..;;;゙"
( ,,, '' ,,.-‐''" ,,'"´``´
ヽ,..-‐'' ,.-‐''" ノ-‐''"´
( ,. -'"
あぼーん
あぼーん
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 16:05:06 ID:9zaykmuM
>221
男らしい奴は、家でネットなんかしないだろ?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 16:10:29 ID:9zaykmuM
>203
15日発売ですか。
情報サンクスです。
MC後は、ベンチシートがFタイプにも追加されるんでしたっけ?
オプションだったインテリアが標準になるのは、Dだけですか?
知ってる方、教えて下さい。
あぼーん
>228
ベンチシート、Fタイプでも選べるようになります。
アームレストもオプションで付けられます(F)
あと色が、ベージュ系とグレー系で選べるようになったと思います(F)
Fの情報ばっかりでごめんなさい(F買いたいと思ってるので…)
>227
ええっそうなんですか?w
あぼーん
232 :
217:04/10/08 18:30:23 ID:vQhl01OR
パンパンパン・・____
パンパンパン・・ ||・∀・| /⌒⌒ヽ
パンパンパン・・ ||\ |`イ ノノハ)))
ブビビビ・・ ((|_|_イ⌒`´州 *''∀'') お、おならじゃないのよ
ブビビビ。。 ノ と、_入`_,つ 。)。)う
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 19:45:57 ID:+kY9GnVl
パンパンパン・・____
パンパンパン・・ ||・∀・| /⌒⌒ヽ
パンパンパン・・ ||\ |`イ ノノハ)))
ブビビビ・・ ((|_|_イ⌒`´州 *''∀'') へ、へじゃないのよ
ブビビビ。。 ノ と、_入`_,つ 。)。)う
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 22:16:43 ID:ew/MXX4/
十月一日より一週間かけて、神奈川県から能登、山陰、九州一周と、3700キロを
一本ワイパーライフで走ってきました。
七日間、車内泊でした。
高速、車内泊だっので、ガソリン代、食事代、計四万円くらいでした。
燃費は平均12キロくらいで、
最高は16キロでした。
日曜日からは、北海道へ行ってきます。
軽で3700kmも走ったら疲れない?
車中泊も大変そうですね。
北海道がんばってくださいです。
>234
台風一過で爽やかな天気だといいねー。
一本ワイパーライフっていつのヤシ?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 08:24:42 ID:cX89LY0M
>>230 ベンチシートなのにアームレストオプションなの?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:06:08 ID:vkR8QyiT
普通そうだろうっと
>238
アームレストはチップアップシートにもオプションでつけられるようになる、
んじゃなかったでしたっけ。
>>234 ずいぶんと休みが多いね。
土日しか休みがない俺にとってはホント羨ましい。
そういう気ままな旅行してみたい。
1ヶ月かけてゆっくりと日本一周とか良いなぁ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:34:35 ID:BuaDUkMU
一本ワイパーです。
みなさん、ありがとうございます。
会社を辞めたので、使わなかった有給23日分をもらったのです。
家なんかにいたら、ノイローゼになりますからね。
台風がきていますので、月曜日に出発します。
よく軽で長距離疲れない?
と、聞かれますが、軽だから疲れないと思うのです。
ライフの前は、グロリアに乗っていましたが、こっちのほうがすごく疲れるので、買え変えたのです。
高速使わず、車内泊の貧乏旅行ですが、浮いた分のお金で、カニ、ウニ、イクラ、ホタテ、イカ、ラーメン、ジャガイモ
などの食事代に充当してきます。
いいなー
俺も予定より一日遅れで鳥取向けて車中泊旅行中。
菊川、小月、美祢、萩ときて益田前の道の駅で昼食に取りかかったところ。
すっぽんラーメンってうまいのかな
(・∀・)ワクワク
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:55:06 ID:vWTnaxmh
さっき青白いバルブに替えたアホンダのDQNライフ(黒)を見かけたよ。
青白かった部分がバックランプ(後退灯)で、
暗くて暗くてまったく使い物にならない青白さ(w
ライフは「女は車に乗らないでくれ」スレでもDQN認定されているが、
男が乗っても確実にDQNなんだな。
家の近所じゃ爺や婆がFタイプ(バニラ)に乗ってるけど・・
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:25:16 ID:Dvwisnmc
一本ワイパーです。
>>243さん、運転には気をつけて。
わたしも、山陰の道の駅で出雲蕎麦を食べました。うまかったです。
国道9号線を通りましたか?
わたしは、鳥取砂丘から下関まで、9号線を走りましたが、
あんな気持ちのいい国道初めてでした。
みなさん平気で90キロ近くで走るんですよね。あおられました。
寝るときは、コンビニ駐車場が安全ですよ。
でも、ロックはお忘れなく。
追申。
能登の千里浜の砂浜道路も通りましたが、あそこって日本のアウトバーンなのか、
速度無制限なんですよね?
ライフで飛ばしました(でも、百キロ)
北陸在住者の方、詳しい情報教えてください。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:04:01 ID:vWTnaxmh
R9は別名「山陰高速」と呼ばれてるのを知らんのか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:10:20 ID:MUV4gO7L
>230
レスありがとうございます。
その装備なら、自分もFで良いかなと思います。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 08:24:43 ID:+2PcjtYB
神奈川県在住なもので、山陰高速とは初耳です(高速というほどには感じませんでしたが・・・)
ただ今鳥取砂丘まで5キロ地点で朝食中。
昨日は島根の水族館行ったりみやげ買ったりして
手持ちの資金が底をつき、キャッシュコーナーへ
行ったら時間外で微妙にピンチでした。初の車内泊は
なかなか快適でしたよ。
生憎天気は曇りですが今から砂丘行って、その後近くの
温泉入ってきます。
携帯故レスは帰ってからで失礼。〉all
あぼーん
旅行ってさ、いいトコ泊まっていいモン喰って
普段より1ランク上のレベルでするもんだと思ってたよ・・
>>253 楽しみ方は色々あって良いんじゃない?ヒッチハイクで旅する人なんかも
いるわけで。まあ、40代、50代にもなって車内泊オンリーの旅行しかし
ないのもどうかとは思うけど、ホテルに泊まって・・というような旅行ができない
人ではないんじゃないの?この人。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:55:44 ID:q5f54TDa
一本ワイパーです。
会社を辞めた身分なので、貧乏旅行です。
明日、神奈川県から男鹿、恐山へいって観光し、、大間からフェリーで函館に渡ります。
ライフという簡易ベットがあるので、助かっています。
これから((´・ω・`)) 北海道じゃ
/ ~~:~~~〈
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| Life | ちと寒くないかい?
 ̄◎ ̄◎~
道民が10月に初雪降るって言ってたよ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:09:38 ID:q5f54TDa
一本です。
それって、本当ですか?
すると、凍結も?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:12:48 ID:q5f54TDa
続きですが、ライフで一週間かけて一般道を3700キロ走ると
二日ほどクラクラしていました。
今回の北海道は二週間5000キロを想定しているので、不安です。
でも、楽しみです。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:54:35 ID:BKetHKci
>>250 鳥取はどうでしたか?
今日は一日中雨で大変だったでしょうな。山陰は温泉が沢山あるからしばらくは
温泉めぐりでもしてみてよ。気ままでいいなぁ…。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:20:39 ID:olunz6ef
hage
>>252 いや、手持ちがないっていうだけで、講座にはあったんですよ。
昨日は取扱時間を過ぎていておろせなかっただけで。
>>259 ちょっと前に帰ってきました。
時間に制限があったので結局、島根水族館、砂丘、温泉(二回)+中国地方一周
となりました。広島・岡山は通過しただけですな。(゚д゚)
地図を見ながらうろうろしたのでかなり時間のロスがあったのが痛かったな。
次の機会までにはナビを買っておこう・・・
砂丘は思っていたより起伏がずっと大きく、小山のように盛り上がった急斜面の
ボリュームに圧倒されました。雨は残念でしたが、その分荒ぶる日本海は迫力十分。
次回は晴れた砂丘に風紋も見たいし、もっと下調べして期間もとって
温泉巡りもしたいですね。
驚いたのは山陰は至る所に道の駅があると言う事。車中泊には非常に都合がいいです。
初日最初に泊まろうとしたところは眺めもよく、風力発電の風車などもあってロケーションは
最高だったものの、巨大なヒレだの電飾だのつけたDQNミニバン集団が集会やってたので
場所を変えましたが(;´Д`) 無駄な空吹かし(・A・)イクナイ!!
鳥取から岡山に抜ける道は渓谷の細道で、増水した川+激しい雨による視界悪化、
さらに至る所にある「落石注意」「頭上注意」「これより〜qは大雨時には通行止め云々」
などのメッセージにヒヤヒヤしっぱなしですた。道も解りにくいし。
>>255 北海道もいつかはライフで行ってみたいですね。私は次は九州かな・・・
一本ワイパー氏も気をつけて行ってらっしゃい。
>262
いいなあ。
いつか自分もやってみたいです。
まずライフ買おう。もうすぐですね、MC発売。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 14:54:30 ID:jnC9BTny
ダンク買っとけw
中古しかないじゃん
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:46:56 ID:SgiNIDTa
一本ワイパー氏
旅日記は、旅行板でやってくれい。
ここは、ライフの情報を語るスレだからさ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:20:31 ID:XqLvEpo2
旅行中にライフがどうなるかの情報なら良いのか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:24:49 ID:qSbeeMbA
MC後(ベンチシート)の
F4WDで130マソって(税、諸経費込み)
どう思います?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:28:40 ID:Yh7q0WOk
たったけえ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:30:13 ID:qSbeeMbA
>269
まじ?
高いかぁ・・。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 06:31:58 ID:KX7X6V+r
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 08:12:53 ID:mR4eE4n7
おれは安いと思うぞ
age
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 11:31:59 ID:s7d9xfuo
ライフ買って今日納車デス♪買ってから聞ぃたんだけどライフって評判悪ぃんですかぁ?Fタィプの黒で新古車、乗り出し110万だったんだけど(>_<)
>273
辛口の車の評論家も新型ライフは誉めてるって聞いたけどなあ?
275 :
273:04/10/12 11:57:03 ID:s7d9xfuo
274サン
そぅなんですか?なんかフィットにすればよかったのにとかたくさん言ゎれたから(>_<)ありがとぅござぃます☆
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:50:16 ID:rYDv3L8N
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:11:01 ID:s7d9xfuo
276サン
ありがとぅデス☆彡参考になりましたぁ♪♪なんだかんだ言ってもライフにしてよかったデス(*^_^*)
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:31:53 ID:rYDv3L8N
>>277 それはよかった。友人が8月にフィット買って
乗せてもらったけど正直ライフのほうがいいと思ったよ。
後席の乗り心地、瞬間燃費計等、乗ってて楽しいのはライフ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:47:42 ID:s7d9xfuo
278サン
そぅなんですかぁ☆私まだ19才なんで21才までは軽のが安くていいって言われたんでラィフにしてみました(*^_^*)ラィフかゎいぃですょね☆彡
楽しぃのが一番だし☆いろいろありがとぅでした♪♪
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 19:02:09 ID:LYsmXket
やっとウ剤
>>1とか腰巾着が消えたな。
雷海苔ってリアルでも負け組み、2ちゃんでも敗北者か。 ケケケケッ^^
>>280 無駄に煽るなよ。
出てこなくなったんだからそれでいいじゃん。
おまえ、もしかして荒らしたいの?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:54:24 ID:XDf2EuyS
ターボかNAかで迷っていますがどれくらい違うものなのでしょうか?
283 :
268:04/10/12 21:20:08 ID:L0JUhy9o
>271
>272
決めちゃいました。。130まん(スタッドレス付)
ありがとうございました。
後悔しないです、たぶん・・。
俺はダンク買ったがナー
age
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:43:48 ID:kiiUvCKh
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:00:08 ID:H8CzObfu
自動車保険っていくら払ってますか?
・新規
・車両保険つき(自損はいいや)
でどんくらい???
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:02:03 ID:qDd02ovM
紺ぐらいでつ
>>282 迷うくらいならターボにしとけ。
もともとNAしか頭になくてNA買ったなら別にいいけど、
ターボと迷った挙句10万ケチってNAにして、
百万以上するものを後悔や煮え切らない気持ちで乗るのは悲しいべ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:17:40 ID:rkmK3wKu
エアコンってマニュアルとオートとどっちがいいかな?
インパネがすっきりするのはオートだけど必要ない気もするし
まようなー
>>289 楽なのはオート。スッキリするのもオート。
でもこのクラスのオートエアコンの制御は糞。
アッパーミドルセダンくらいにならないとオートはあまりよくない。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 06:43:52 ID:AVovhxYp
>>282 待ち乗りだけならNAでも悪くないんじゃないかな。ライフくらいになると十分
だと思う。俺のバモスNA(MT)は恐ろしく走らんが。
ターボとNA、迷う理由がよく解らんけど。(お金かな?)
ターボとNA、燃費はNAって営業の人に聞いたけど、
ユーザーレポとか読んでたらターボの方がよかったりするのはなんでだろ?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 07:51:34 ID:PFyjE+1H
人間の本性が野生だから
坂道で非力さを感じたらそれは長い航海の始まり。
俺はターボにしたけど、神戸の坂道でも非力を感じたことはない。
六甲を攻めたことはないが。
来年から軽が必要となり
色んなメーカーの軽を調べましたが
最近は選択肢がいっぱいありますね・・・
でもBARホンダが好きなので多分ライフ買います
追い越しや高速合流のときにNAはつらいなぁ
いちばんキツイのは山坂道。
急な登りは何をしようが登りませんね。
キックダウン、シフトダウン、効果なし。
マジで新車で買うなら10万差でターボ買っといた方が幸せになれるな。
都心じゃNAでもいいかもしれないが、地方や郊外で勾配キツイところに住んでいる場合は
素直にターボ付きです。
F ターボ4WDを買おうと思っていますそれで明日商談に行こうと思います
とりあえずオニキスに行ってみようと思うのですが
オプション無しでどの位なら購入ラインでしょうか教えてください
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:31:51 ID:Tom2FXmR
買おうと思った金額
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((・∀・\ )< という話だったとさ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \゚Д゚) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/
このスレこれで終了。めでたしめでたし
1 名前欄に &rf&rusi&ran&ras&ranと入れます。
2 E-mail欄は無記名で構いません。
3 本文に spy seekingと入れます。
それらを記入して書き込みボタンを押します。
するとスパイウェアが入っていた場合は 【感染警報】 と本文に表示されます。
入っていない場合は 【無害】 と表示されます。
さらにウイルス感染の可能性 (確実ではありません) がある場合は 【感染警報※w】 と表示されます。
10月から搭載された新機能です。
ちょっと心配な方は一度試してみてはどうかと思います。
非力な軽のNAで坂道走ってるとこれみよがしに煽ってくる輩もいるからなぁ
ターボのが後悔しないかと思われ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:02:08 ID:HPTXuzO0
でも、今度は、燃費で後悔するんだよ(W
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:03:49 ID:zLGoDBDr
燃費そんなに違うものなのか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:09:34 ID:28wyS0dl
考えてなかったのか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:29:53 ID:agzH65lx
Dターボ 2WD 渋滞やや有りの往復30kmの通勤路でリッター15Km程度は走ります。
一番悪くて真夏のエアコン使用時でリッター14Kmを若干切る位かな。
運転は流れをリードする走りです。
トルク感の有る走りは気持ちイイです。
アクセルを深く踏み込まないでも結構加速するので、NAみたいに無理してENG回転を上げる必要がないので
実用燃費は思ったほど悪くないですよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:36:39 ID:8ZT0XUEl
デモNAよりはターボ部分が長持ちしないんですよね
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:44:03 ID:agzH65lx
長持ちさせる為、メーカー指定のオイル交換頻度がNAは1万キロに対し
ターボが5千キロだったかな。
オイル交換費用が余計にかかりますね。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:45:20 ID:PguUjDJm
ターボ壊れたらNAになるから、二度楽しめていいのでは?w
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:01:33 ID:iYPBImT5
>>291 市街地や郊外の平坦路主体なら、個人的にはNAで必要十分だと思う。
スムーズな4ATと静かになった車内騒音の効果か、JB1に比べ気疲れせずに走れる。
静かなので最初走らないような錯覚を受けるけど、パワー感はJB1と同等以上はある。
>>306-307 ディーラーからのDMでサービス部門からのお知らせとして、ターボエンジン車の
エンジン周りのトラブルが増えているので、定期的なオイル交換をお願いしますと
書いてあった。
あと、ターボ仕様は純正オイルLEO(0W-20の省燃費仕様)が使用不可になっている。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:13:28 ID:odVRWxtU
ターボは、坂道を登ったときなどに
アイドリングしないといけないとか
邪魔くさそう
【無害】
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 05:58:54 ID:+iPWxR85
ようするに急加速しなければ
ターボもNAも燃費悪化は少ない。
ということね。
314 :
p2182-ipbf06obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp:04/10/14 08:34:48 ID:OidppOmm
spy seeking
あんたがたどこさ肥後さ
肥後どこさ熊本さ
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ =====
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;;
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:20:32 ID:ci062fmG
新しいカタログは、もう貰えるんでしょうか?
>317
うちはディーラーさんが昨夜届けてくれたよ。
店舗へ行けば置いてあると思う。
シリウスブルー、覚悟してたより悪くないと思った。長く乗るならああいう色もいいかも。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:02:43 ID:CgNE1+lg
ハイマウントストップランプのオプション追加は無しか・・・
ディーラーオプションにあるでしょ?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 13:27:04 ID:/tY685T3
>>321 おまえ
>>1だろ。
なんでハイマウントなんて欲しいの?
あんなの飾りだろ。電飾の一種。
ハイマウントつけたからってオカマ掘られないなんて保障は無いよ。
掘られる時は掘られるからね。
な、雷海苔
エアロも飾りでしょ あんなんに金かけたくないねー私は。
重くなるだけ 下こすってヒビ入ってガムテープで固定。見てるこっちが恥ずかしい。
昼にライトつけてる人にとっちゃぁ強い味方だと思うけど、あくまで確立の問題
あれが要るこれが要らないは個人の考え方の違いだし そうムキになって噛み付くなよな ハハ。
みんないろいろな考えかたがあるからこそ市場が育つ。
はい さようなら
アームレストつけたら、チップアップシートの機能はどうなるのかな。
Newカタログ見たけどよくわからんかった…。
運転席側につくから大丈夫なのか。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:03:34 ID:SoOBGdel
そんなこと知るかボケ!粕市ね!
>326
このMC後から、後付け可能になったのさ。
普通のと、下が物入れになってるのとある。
【感染警報】
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:16:58 ID:UzUPT+Qn
m
spy seeking
>>328 ということは、オレのMC前JB7にアームレスト付けるのは無理ってことか。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:47:11 ID:sWSOU8aY
椅子を変えろ
>332
アームレストを後づけできるように、土台の椅子の方に何か細工がしてあるだろうから
難しいんじゃないのかなあ…。
どうだろ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:13:34 ID:891gyLdZ
新色のグレー内装色薄すぎじゃん・・・ショボーン
もっとダークなのを期待してたのに。
ボディカカラーを妥協してビターブラウンのにするしかないな
俺はムーブ乗りなんだが、まじでライフにすればって、少し後悔してきた
ドアノブが丸いから男が乗るのは、ちょっとって最初思ったんだが
箱型ムーブより外観は見栄えがいいな。
乗り始め一周年を前にカードキーの電池の警告デター。
CR2012って、ホムセンとかに普通に置いてないのよね。
今日燃費が17.8kmに伸びた(゚д゚)ウマー
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 01:40:43 ID:I1OOPLrj
05モデル今日納車。夕方見てきたけどグレー内装ってあまり良くない。
タン色の方がえかったな。(君にはがっかりだ!)
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 17:06:25 ID:bDBB1V6+
今日契約してきたけど納期は一月後だってよ…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:25:08 ID:rlmK/AFb
1ヵ月も待たされちゃ、たまんないね。
新しいカタログ貰ってきたけど、04モデルより高くなってる…
往復400kmドライブしたら、平均燃費20.4km/Lまで行った。
まだまだいけそうな予感。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:03:29 ID:mAzSv8MO
夜間、ライフの中のライト(エアコンやステレオなどのライト)は何色ですか?
>>343 現行はオレンジ。
先代はNAがホワイト、ダンクがオレンジだったかと。
345 :
343:04/10/18 00:17:33 ID:pW32WCBK
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:36:37 ID:J3FroMG4
>336
逆にデザインなら、箱型の方が…なんて思ってます。
ムーブとライフ…と言うより、ダイハツとホンダって、どっちが値引きしてくれるのかな?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:31:01 ID:IUPNTrY7
私も現在ライフとムーブで迷ってるんですけど
私はライフとラパンで悩んでます。ラパンは内装が好みで、ライフは燃費や外観が好きなんです。
私はラパンとラテで迷ってます。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:50:35 ID:IUPNTrY7
内装のできのよさはムーブだが試乗してみると互角
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:20:45 ID:6Drw7fhJ
結局ライフがいちばん!ドア閉めた時の音聞いてみ、違いが分かるから。
違いは分かるがどっちがいいのかは分からん
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:35:47 ID:FQXG20a4
私は絞ったけどバニラとシリウスブルーでどっちにするか悩んでる
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:01:32 ID:J3FroMG4
>354
シリウスブルーは、旧型マーチみたいな感じですか?
標準のアルミ、デザイン悪くなってないか?
>>342 スゲーうちのMT旧型並みだよ。それも絶好調の時しか出た事無い。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:25:29 ID:XY2jxGly
一本ワイパーです。
北海道、東北方面の巡航を終え、帰ってまいりました。
どこも天候に恵まれ素晴らしかったです。
これで、日本一周を終了しました(四国、南紀方面は台風のため除外)
16日間で7537キロを走破しました。約半月の間、ライフでこれだけの距離を走れるのはわたしだけでしょう。
さて、感想ですが、わたしの98年式のライフでも、まったく疲れませんし、腰も痛くなりません。
そして、気になる燃費ですが、平均16キロで、最高は17.3キロを記録しました。
でも、皆さんの言うとおり、坂道には弱く、恐山ではライフが可愛そうになりました。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:30:00 ID:XY2jxGly
続きですが、ニューライフの新開発エンジン(NA)の最高燃費はどれくらいですか?
だれか、データを取った方、教えてください。
しかし、北海道の方は無謀というのか、みんな飛ばしますね。
交通事故死者数全国一位というのがよく理解できました。
━━━mm━━━━━━━━━
||| lll | | 人 ガラッ
| | (__) ||| ________
||| | | (____) /
\\( ・∀・ ) <
>>358>>359 \ \ \
||| ガラッ ) ト、ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||| / ( | | |||
━━━━━━━━━mm━━━
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 10:02:34 ID:MwRKqzhF
>356
カタログで見た感じじゃ、前のと変わって無いけど…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:03:20 ID:fK6DjmMM
欽ちゃんのドーンとやってみよう
金ちゃんノドンとやってみよう
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:44:48 ID:PDg9hgio
欽ちゃんいまどうしてるの?どうでもいいか。
レスが伸びてる!と思って見に来たら
欽ちゃんネタかよ…orz
ダンクまだか
ここんとこ平和だな。
やっぱ●海苔が消えたからだな。
メデタシメデタシ^^
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 07:54:04 ID:D6/d013V
>362
よく見たら、全然違くなってるね…
インチ数まで、変わってる。
純正アルミって高くて重くてメリット無いんじゃなかったっけ?
前にTVでヨタにリポーター直撃取材した事あったよね
HONDAは大丈夫なの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 08:23:07 ID:cCf6Oh79
欽ちゃんの息子は、かなり非行だったらしいよ。
ジローさんの容態、そろそろヤバイらしい。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 09:05:04 ID:cCf6Oh79
欽ちゃんはライフの存在を知っているんですかね?
>372
初代ライフなら知ってるかも。って
欽ちゃんとライフを語るスレになってる
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 13:36:10 ID:osipkwh8
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 13:50:54 ID:c9yUcn03
初代ライフですか・・・
欽ちゃんがタクシードライバー
ジローさんが長距離トラック運転手をしている映画がありました。
母親はみやこ蝶々、マドンナは榊原るみでした。
>>374 上位三車種が全て女性を主要なターゲットにしてるな。
ライフもラパンも必ずしも女性向けのみと言うわけでもないが、
女性を強く意識しているのは確かだ。
先日スズキでワゴンRを試乗してみたんだけど、営業はまったくやる気が
なさそうだった。
何もしないでも売れてるっていう自信かな。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 08:39:58 ID:3rsDtaPP
>376
軽だから、仕方ないよ。
売れてるからって、スズキに乗りたいとは思わない。
でも軽自動車で使い勝手を一番良く考えてるのはスズキの軽だと
思うよ。
ヾ(´д`)ノ゜フーン
>379
うーん。
そうかもしれないけど、乗ってて楽しいなと思ったのは
ライフの方だったんだよね。
あ、漏れは377です。
>>381 スズキもホンダも元はバイクメーカーだと言うこともあって、小排気量の
エンジンは面白い。ダイハツ、三菱は吹け上がりが悪いのにはたまげた。
エンジンで言えばスズキのエンジンもなかなか楽しいよ。また昔の
ワークスみたいな車出ると面白いんだけどね。
4WD、ディスチャージヘッドライト、CDMD付きで130万なのですが、いくらぐらい値引き効きますか?
あとCDMDにするならオーディオレスにして、オートバックスなどで買った方がやすいのでしょうか?他社で買う場合気をつけることなどありましたら教えてください。
当方、今回初めて買うので何もわからず、変な質問ばかりですみません。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:04:30 ID:V8zHWBwf
悪用しそうな奴には教えない
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:05:35 ID:qF9lNDzU
∧_∧
∧_∧ (´<_` )
>>384って、嫌な性格で、友だちがいないんだろうなぁ
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:10:53 ID:sfKo/S29
ライフってMCしたばっかりだし値引きは渋いよね
387 :
383:04/10/21 19:01:24 ID:i3TO4TzX
>>386 レスありがとうございます。やはりMCしたばかりだから厳しいですかね?
MCもなにもはなから値引きぜんぜんしないよ。
MC前のモデルもほとんど値引きしなかったハズ
地域によっても違うと思うけどね。
元々軽は車体価格安いから。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:56:17 ID:bsoO8t8F
>>383 初めて買うのなら、CDMDはディーラーで一緒に買って付けてもらうのが確実だと思う。
純正なら取付は確実で、3年間6万km保証付。社外品も扱っているディーラーもある。
安さばかりにとらわれずに、購入後のことも考えた選択を。
>>388 FMC直後は3万まで、それ以上は見積書に書けないと言われていた希ガス。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:45:13 ID:MsCSSa2j
まあ、まじめに参考にしたいなら価格コムにでも行けってこった。
>>383 汎用オーディオだとホンダ車では、取り付けパネルや
ホンダ車用の電源コードの変換コードが要る。
見積もり作って貰うときにオーディオレス仕様と
あわせて作って貰って、比較したら?
汎用品取り付けの工賃は、自分の贔屓のプリモ店は
新車購入時は無料で付けてくれる。
これはディーラーによりけりだから要相談だね。
値引きを期待するなら、12月年末ギリギリ納車まで
伸ばしたら?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:52:21 ID:/QMYkLU+
>>383 こないだMC後が納車されたけど、値引きはあんまりなかった。オマケを含むと
7〜8万がいいとこかな?オーディオレスにして自分で付けたけど、用品が5500円
位したな。純正オーディオは意外とクオリティ良いらしいからそのままでいいかもよ。
オーディオの取り付けは結構しんどかったよ。化粧パネルが外れない!最近の車には
珍しくクリップでの取り付けでなかった…。(壊さなかったので良かったけど)
394 :
383:04/10/22 07:36:31 ID:25hrCOnu
みなさんレスありがとうございます。オーディオは純正にします!値引きも低いけどライフかなり欲しいので買います!
本当にありがとうございました。
ライフのエンジンは糞。
スズキのVVT付きK6Aオールアルミエンジン最強。
ホンダは軽のエンジンには手抜きしすぎ。可変バルタイは普通車にしか
載せない。F06AはFitの構造の使いまわし。
続き
ホンダは普通車にしかVTEC載せない。軽にはターボドーピングで誤魔化し。
苦言ばかりで申し訳なったが、もしホンダ軽エンジニアがこのレスを読んで
いたとしたら一つお願いがある。
VTECをぜひぜひ軽に載せてくれ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:56:03 ID:LC29SG4T
軽で飛ばす必要ないじゃん
>>395 貴方の意見に基づき新車を開発しました
オールアルミボディ、アルミブロックエンジン
VTECに新開発のTURBO・・
250万の軽が出来ましたがあなた買いますか?
>>383 亀レスだけど、25日納車ですが値引き額は12万ってとこでした
ちなみにDターボにOPはディスチャージ&スマートキーでオーディオは純正のままにしました
小変更前は13万引きと言われていたのであまりかわらなかったです
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 14:01:49 ID:YwftSULV
スズキのエンジンは音が大きいと感じる
のは私だけでしょうか。
エンジンの音自体はそんなにメーカーによる差は少ないと思うけどな。
遮音性ということに関しては確かにスズキは褒められたレベルではないかも。
しかし、ダイハツの重々しく、苦しげに回るエンジン音の方が嫌だなあ。スズキ、
ホンダのエンジンは軽快に回るから音質が特に気になるわけではない。ダイハツ
のエンジン音はアクセル踏む気を殺がれるよ。
>>398 アルミっていうのはエンジン単体だけの話だと思うのだが、、、
>>401 エンジン音の違いもあるけどスズキは遮音材あまり使ってないんだよね。
ロードノイズも大きいし。だから俺はDIYでエンジンルームやドア内張り
に吸音材買ってきて貼っててそこそこ効果があった。
新ライフは遮音材贅沢に使っているせいか
さらに静粛性がアップした感がある。
>>403 へぇ・・苦労してんだね
1stCarですか?大変ですね
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:19:33 ID:GQtUZ2Bi
値引きは、地域等で違うのかもね。
俺は同じプリモでホンダ車を乗り継いで来て営業マンとも親しいから、車体で二桁(十数万)+純正オプションも各々で数千〜数万は、必ず値引いてくれる。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:59:02 ID:uJn4zhnZ
スズキ車なんて2度とゴメンだ!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:40:05 ID:/QMYkLU+
ライフの静粛性にはびっくりした!エンジンかけてるのが解らないくらい静かに
なってる。(対小型乗用車比)普通ペダル付近って鉄板剥き出しだったりするけど
ライフは厚い遮音マットで覆われてるよ。それも上の方まで。段差乗り越えた時も
普通車に近い感じがした。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:44:17 ID:lnTihxUD
>>395 >ホンダは軽のエンジンには手抜きしすぎ。可変バルタイは普通車にしか
載せない。
??????????
ホンダは最初から小型車に構造の複雑なVTECは不向きと考えてる。
鱸ってオモチャみたいなクルマが多いよな。軽快に回る割に加速しない。
刈る+の貧相なブレーキで氏にそうになったことがある。
いきなりロックするんだよ。ABS付のは止まらない・・
いまはそんな糞クルマは作ってないと思うけど(藁)
俺はスズキ車は好きだけどなー
特にツインとKei。
ワゴRは・・・いい車なんだろうけど、あのデザインは
ワンボックス一歩手前・・・
ダイハツならコペンとネイキッドはいいな。
ホンダは俺が乗ってる先代ライフ以外ならザッツ。
・・・・・・殆どスキマ需要車ばっかりじゃねーか。orz
ライフが新エンジンになったと謳ってるから調べてみたらFit1.3と形式が同じ。
がっかりさせるなよ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:30:12 ID:Uaqg2aMK
でもいいじゃん!ツインスパークなんだし。アルファと一緒だよ!アルファと!
エンジンルーム開けるとV6かと思うぞ。(思わんだろうが)
つーかそんなんでがっかりする人向けには売ってないので
かれこれ納車1年経過で距離が12000キロ走行。
まったく不具合無し。
エンジンも静かです。
燃費計は田舎だからずーっと15.9のまんま。
もちろんNAでエアコンかけっぱなし。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 09:55:59 ID:SqNESxgW
すごいカワイイですライフ。
あのうライフとフイットのどちらを買うか迷ってるんですが
ライフって街海苔で流れをリードできますか?
高速は使いませんが、例えば信号が赤から青に変わった時の発進や
急な坂を走ってる時にもたついて
後続車にイライラさせるということはないでしょうか。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 12:33:27 ID:7waQOwYg
それは、後ろについた人がイライラしやすいかに、かかってます
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 12:49:17 ID:MNeroTuP
父親がスズのエブリィターボに乗ってますがスタートはなかなかパワフルよ。
各メーカーのターボグレードなら全く問題無いでしょう。
419 :
416:04/10/23 12:54:27 ID:G2OePd+2
>>418 書き忘れましたが燃費をアップさせたいので
ターボ無しを考えています。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:32:01 ID:pA6rWb/Y
カタログもらってきたけどグレーの内装色イマイチですね。
もっと濃い色かと思ったのに。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 15:51:16 ID:/lVLgQ2K
up
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:14:32 ID:Ms2UD09X
なるほど、ノンターボね。
だとしたら
真夏にクーラー全開で
大人4人が乗車
ガソリン満タンな状態だと
多少モタつくやろね
なかなか無いけどね、この状態は。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:35:30 ID:5e7MYScw
付属のCDオーディオが思ったよりも音がいいと思う。
確かにこれでオーディオレス車+2万円と考えれば安いかもしれない。
どうせ、おいらは貧乏人だよおと感じた・・・・
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:42:05 ID:Kj/BI08R
内装色が薄い色だと安っぽく見えるんですけどね。
台風の中走ってると、水溜まりでボンネットから水が噴き出すのはなんでかなと思ったら、
エンジンルームにタイヤハウスと繋がってる穴が両側にあるのね。
場所的にバッテリーが水被るような・・・
アルミテープかなんかで塞いだ方がいいのか?
純正装着のパネル一体CDプレーヤーがぶっ壊れて、
汎用品に交換するときには、要パネル交換になる罠。
ならば、最初からレス仕様にして汎用付ければ、
パネル交換は必要無くなる。
>>424より貧乏症ですとも・・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 08:58:31 ID:7L03LUcU
424でし。
427どの、貧乏同盟けっせーい
よろしくです。
本当に貧乏な人はライフを買いません。ワゴンRを買います。
と言ってみる。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:37:27 ID:6tGB28lO
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:54:34 ID:DBPzYTND
>421
ベージュは、汚れが目立ちそうだよ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 16:37:20 ID:RAGRPpZP
Dタイプでブラウンシートを選びたいと言ったら、ブラウンはオートエアコンがないタイプしかなくて(今度からの生産分ならあるらしいけどその場合他にもオプションまで付いてしまうらしく、プラス13万くらいになってしまう)、結局ブラウンのオートエアコン無しにしました。
少し心残りです。皆さんどっちがいいと思いますか?
>>432 あれ?現行のDタイプってオートエアコン標準装備でしょ?確か。
それで車両価格が126マソ(税込み)じゃなかった?それに2マソ
プラスでビターブラウンに出来ないの?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 17:40:24 ID:RAGRPpZP
433
現行(10月?日から)のやつはオートエアコン標準装備だよね。けどブラウンにしたら確かキーレスとかあとなんかも付属になってしまうから高くなると言われた。
これまでのやつ(オートエアコンついてないの)でブラウンは全国に三台しかないから早くしないと売り切れるとか言われてそれを買ったの。
>>434 ウェブで見たら装備表が無いからわかんないけど、セットオプション
でないと選択できないとは書いてないなあ。ただビターブラウンの内装
が選べるボディカラーは限られるらしいけど。カタログの装備表のところ
に注意書きしてある?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:17:58 ID:IMYZJXdo
435
そうなんだ?今仕事場だからカタログはないけど、オレの色はストームシルバー。
オートエアコンがホント心残り。ぶつぶつ。
新カタログP27より
ビターブラウンインテリアを選択した場合は次のセット装備になります。
●FF、ターボFFの場合…スマートカードキー、ディスチャージヘッドライト
●ターボ4WDの場合…スマートカードキー、MDCDプレーヤー(またはオーディオレス設定)ディスチャージヘッドライト
◎4WDの場合…ディスチャージヘッドライト、スマートカードキーは装着できません。
と書いてました。不足があったらスマソ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:42:19 ID:IMYZJXdo
437
あー、そうそう!そのFFターボの方。サンクス!
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:51:12 ID:DBPzYTND
>436
マニュアルも使ってみれば、さほど悪くないよ。
俺が免許取った頃にはマニュアルしか無かったから、妥協できたのかな?
内装は、泣く泣くグレーで妥協したけど。
ここでは値引きは渋いと書かれてるが、ホンダ車からの乗り換えなら、かなり値引きしてくれる。
俺は下取りも含めて、トータルで30万以上値引いて貰えた。
本体は、12万だが…
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:24:45 ID:IMYZJXdo
連書きですが・・・最近納車だったんだけどさ、フロントにあるターボの通気こう?のとこにカビとか付いてて
表面も埃が明らかについてて、けどなんか言えなかった・・・泣
そのホンダの営業員は態度がでかい。年上なのはわかるがこっちは下手に敬語で話してるのに向こうはため語交じり。
新車なのになんか残念でした。あとドアの閉まりも運転席だけ微妙に悪いし・・
けどまあ、乗った感じは軽とは思えないほどの厚みがあって、後部座席も広い感じがするし、エンジン音もホント静か。
軽だけど乗り心地は普通車。フィットなんかに近いんじゃないかなぁ。ハンドル周りも造りが上品です。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:34:58 ID:IMYZJXdo
439
まじですか!?30万はすごいですね!かなり。ボクは最初の交渉で、値引きありますか?と聞いたところ「10万できます(オプション込み)」ときたから、その日に決めちゃいました。
車雑誌に、ライフは7万値引きできれば良い みたいに書いてあったので・・・。
Dのターボ付きで、カタログに載ってたナビとかつけて合計170万でした。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:11:41 ID:bmhIpIHW
441
私は、Fターボ・HIDのみ・ベンチシートを注文したら・・・・
納車の時に・・・”ベンチシートでなく、チップインシートがきた”
・・・お詫びのサービスに”肘掛(小物入れ)とフロアマット・泥よけを
無料でくれましたが・・・・鬱です。
ちなみに下取りなしで、値引きは17万になりました。(シートの交渉後)
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:01:33 ID:RAGRPpZP
442
それでチップインシートをそのまま使う事になったんですか?鬱ですねそれは…。
僕みたいにホコリ被ってんのに文句言えないやつは納車の時、わかる友達と一緒に来てもらった方がいいですね。
既出とは思うんですが教えて下さい。
Dタイプのルーフスポイラーはモデューロに変えられないんでしょうか?
Fタイプにエアロ付けるよりDタイプにする方が絶対にお得なんですけど
あのちょっと尻下がりで薄っぺらなルーフスポイラーはかなり嫌なので。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 06:48:12 ID:sBuIQKuQ
金を出せば変えれます
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 08:20:28 ID:91+Hcq4f
>440
高い買い物だから、妥協せずきちんと言った方がいいと思うよ。
俺ならタメ口聞かれた段階で、その店との交渉は打ち切る。
プリモ店は、探せばいくらでもあるし。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 08:29:49 ID:91+Hcq4f
>441
ホンダに乗り始めた頃から知ってる親しい営業マンだから、粘ったら上げてくれたよ。
最初は、噂通り7〜8万だった。
ローンの金利を下げて貰ったり、カーナビとか高いオプションたの値引き額が、値引き額を釣り上げた。
30万引いて貰えたから、結局オプションは全てタダ同然。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:08:01 ID:4T4J+/GK
30万ってそれ、ほとんど身内価格やんか!
一般でそこまで値引きなんてしてくれる訳がない!!
それをこんなところで自慢げにほざいているあんたもなんだかなぁ〜
>>447 そのくらいにしとけ。
過剰な自慢話は反感を買うぞ。
>>440 気になる部分は初回点検のときに一通り見てもらえばよいかと。
プリモ店は運営会社が元自転車屋とか、小さな地域密着型の店も多いから、
街の修理工場的な雰囲気の店もある。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:48:19 ID:dBYy6Ytz
気分を悪くされた方、すいません…
絡んでくれた方にレス付けただけで、自慢するつもりなんて無かったけど、荒らしたくないから、もう来ません。m(_ _)m
20代男が週末乗るのにスバルのR2とホンダのライフどっちが買いですか?
選択に迷って夜も眠れん・・・。求む!アドバイス!!!!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 03:26:22 ID:Sqa3KcKH
で、おまえはわざわざライフスレに来てR2とどっちがいいってか?
R2スレ行ってもおんなじ事、言ってるんだろ?
自分の乗る車ぐらい自分で決めろ。
それが出来ないのなら自分のおかんにでも決めてもらえ。
さっさとちんちんしゅっしゅっして寝ろ。
な。 あっ、ちゃんと尿道に残った精死は搾れよな。
>>452 もちろんライフ。
ターボでストーシルバーにすれば印象変わるよ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 07:16:03 ID:8D6ovYc9
両車のカタログを見てみた?僕もエクステリアの段階ではR2かライフで迷ったけど内装やオプションなどを見てライフに迷いなく決めれたよ^^
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 11:18:36 ID:ZNYii59D
上
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:24:32 ID:jOq92i3o
ツインスパークエンジンは気に入った。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 19:09:32 ID:p0Y7b03R
LIFEとワゴンRで悩んでます。好みは完全にLIFEなんですが、
荷物とか積める量はワゴンRの方が上なんでしょうかね?
軽トラにしろ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 19:35:41 ID:m+RtgQSm
>>452 私も同じです。
カタログやCMを見て、最後までR2とライフで迷いに迷いました。
でもホンダプリモに展示してあった水色ライフに一目ぼれ。
あの出目が嫌だ!って人もいますが私は実物を見た瞬間あのおメメが可愛いなあ♪と。
もう1ケ月乗ってますが充分満足しています。
>>461 実際に乗ってみれば思ったより広く2列目シートを倒せばかなり荷物が積めます。
(椅子テーブルセットを運んだ経験あり)
好みの車に乗ったほうがいいですよ〜(^^)ノ
Life乗りにR2だのワゴソRって聞かれてもなぁ
Lifeしかわからん訳だし・・・
Life買ってからコイや
>>461 積載能力はライフとバモスなら差が出るだろうけど、外寸や形がほぼ一緒ワゴンRなら大差ないのでは。
高い金出して数年間乗るのだから、気に入った車を買う方がよいと思う。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 13:14:27 ID:PL+kz4zV
up
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:12:32 ID:alz/q8OH
ライフのターボ付けるか迷ってまつ。
今の車はミラLなんでターボ無しでも満足出来そうな気もするんだけど。。
ターボ無しで120位出したら、音とか揺れとかどんな具合ですか?
>>467 既出だが迷うくらいならターボにしとけ。
迷わずNA買ったなら後悔は無いかもしれんが、
基本的にミラよりクルマ自体重いし、
120出すとか日ごろあまり使わないスピード域のことより、
日常使う上での流れに乗るまでのもたつきや上り坂が
NAでも気にならないかとかを
考えたほうがいいと思うぞ。
A型ベビーカー乗らんかった・・・鬱
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:12:58 ID:URYz2Fkq
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:17:02 ID:qgPdHBAb
皆のライフは燃費どのくらい?俺のインパネには常に10/q?て表示されてるんだけど。
雑誌にはリッター18くらい走るって書いてあったけどターボはこんなもん?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:33:05 ID:fds2raD2
10って事はないだろ?俺の9年前のワゴ尺ターボでも12から14はいくぞ。俺が買う予定のライフが燃費が悪いなんて信じないぞ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 01:12:38 ID:KKrjaXS2
>>471 一般道で13km
高速(80〜100km/h)で20kmくらいいくよ
一番よかったのが天理→名古屋(名阪国道、東名阪)で
22km
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:44:19 ID:qgPdHBAb
けどインパネに平均10.4q/Lって書いてあるよ。荒い運転もしてないのに…なーぜ?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 05:00:10 ID:oDEDDith
質問で申しわけありませんが、どなたかLIFEにルーフマウントスピーカーつけている方いらっしゃいますか?
買おうと思っているのですが適合車種かどうか微妙なので・・・
>>471さん
うちの嫁の4WDターボ、街乗り(通勤・買い物)で
12前後です。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 12:54:43 ID:U27UwnFV
やっぱり15はいってほしいな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:09:47 ID:qgPdHBAb
476
僕はFFターボで平均10です。ガソリンはハイオク入れてます。頭の中に?がついてます。燃費悪い軽なんてっ( ´Д⊂ヽ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:16:37 ID:U27UwnFV
ハイオク入れて10というのは軽の域を超越しているような・・・
ちょっとターボの購入に二の足をふんでしまいそう
>>478 遠乗りしてもそれ以上に燃費伸びない、とかって言うんじゃないんでしょ?
待ち海苔ばかりだと燃費は伸びないし。
>>478 おいおい!
レギュラー仕様のエンジンにハイオクなんて入れてもなんの意味もないよ!
お金ドブに捨ててるだけ。
どこでそんな知識を身に着けたの??
なんの為のレギュラー仕様だと思ってるの。
指定燃料を入れてこそ最高の燃費や走行性能が発揮される。
いまどき>478のような無知な香具師もいるんだなぁ〜
だから頭の中に?がついているんだよ!
なんとかしてやれよ・・・
アホ丸出しだな。
FFターボで18.3kmの俺は負け組みでつか?
>484
やっぱり長距離運転が多いの?
いや、街乗りですが・・田舎なので
今日Cターボ4WD納車されたので近所を25kmほど走ってきますた。
特に不満なし。平均燃費15km/l弱。
488 :
478:04/10/28 16:06:16 ID:qgPdHBAb
481〜483
ライフってレギュラー入れればいいんだね。
てへ(●≧∇≦●)
知らなかったぁ〜。スタンドのジジイが新車なんだからハイオク入れておけ!とか言われて、ハイオク入れちゃった 照
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:11:23 ID:qgPdHBAb
さっき、ホンダの人に聞いたら、エンジンが慣れてないから最初はこんなもんなんだって。ハイオクだからとかは関係ないらすぃ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:20:07 ID:NZZ1mihz
寒いな
ダンクは取説に無鉛ガソリン(レギュラーまたはハイオク)をご使用下さい。って書いてあった。
つまりどっちなんだ?
ダンプは軽油
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:35:44 ID:z/2pOB75
つまりどっちでも問題はないと…
ハイオクでもエンジンに害は無い程度。
高い金を払った効果は無い。
ガソリンスタンドに寄付をしてるようなもの。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 05:34:38 ID:z/2pOB75
エンジンに良いとは言ってたよ。ま、次からはレギュラー入れるけど(´ω`)
>>495 おまえもめでたいヤツだなぁ〜
そりゃGSのおっさんは儲けになるからそう言うに決まってるだろ!
何もおまえの車の事なんて考えていないよ。
>エンジンに良いとは言ってたよ。
↑
洗浄剤がエンジン内のカーボンを落とすとか言ってるつもりか??
バカかおまえ。
おまえは一生、ハイオク入れとけや。
( ^∀^)<あほか!! ハハハ!!たってられねよ(^∀^ )
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:02:04 ID:VpjtLmPc
ハイオクガソリン仕様車は、ハイオクガソリンを用いたときに
エンジン本来の持つ性能が発揮されるよう設計されています。
そのハイオクガソリン仕様車にレギュラーガソリンを使ってしまうと、
ノッキング防止機能が働き、せっかくのハイオクガソリン仕様車が
その機能を十分に発揮できないことになります。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:08:21 ID:DBmm5Fkv
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:21:15 ID:gQaYwDyY
このガソリン高騰のご時世に軽にハイオクぶち込んでる椰子がいるとは。
ガソリン屋のオヤジも腹の中で思っているだろうな、
「このバカめ、( ´,_ゝ`)プッ 」
まぁハイオク入れても深刻な害は無いよ
点火時期調整すればハイオク仕様になるし・・
レギュラーよりエンジン音が静かなのと多少汚れがつかないメリットはある
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 12:32:54 ID:z/2pOB75
496
だからレギュラーにするって言ってるだろが。お前は何様だ?2chでいい気になってんな。
(ノ´D`)ノ まあまあ。。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:09:01 ID:JbnHb09o
あげ
>>501 いや、君はハイオクをこれからも入れてくれ。
で、もうここのスレに来るな。
君のような低レベル厨とは話は無い。
以上。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:41:30 ID:z/2pOB75
おまえは言い方がおかしいんだよ。人をけなして楽しいのか?おまえこそレベル低い。
リアルでは何も言えないひきこもりのクセして2chになれば急に元気になりやがって。
( ^∀^) (^∀^ ) ←2chの顔文字使って勝ち誇ってるし。
〉エンジンに良いとは言ってたよ。
↑
洗浄剤がエンジン内のカーボンを…
人の言葉をいちいち引用すればいいと思ってるし、そんな事は聞いてねえ。口だけのお調子者が気取るな。以上。
>504
まあまあ…。
関係ないけど、友達で、一回ハイオク入れられて、その時
ガソリンタンクのキャップに「ハイオクシール」貼られ、
有無を言わせず何回かハイオク入れられてたってヤシがいたぞ。
「なんでハイオク勝手に入れるんだよって思ってたんだよー」だって。
燃費の話だけど、某サイトのユーザーレポートを見て、案外ターボの方が
無理しない分いいのかと思ってたけど、そうでもないんだなー。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:46:55 ID:Ae45iq4i
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:38:01 ID:r2aJSQfX
ねぇねぇ
ライフ11年式乗ってるんだけど、そろそろタイミングベルト交換したいんけど
工賃込みで一式いくらぐらいが目安・妥当??? 車検とは別に、交換になるんけどぉ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:48:27 ID:U0MkhPDG
カリート
カリビアン
_ , ― 、
(  ̄ヽ_
,−' )
,' 'ヽ
( ')
( ノ`ー'ー`ー'ヽ _)
( /'''''' '''''':::::::( _)
(. |(●) 、(●) :( )
`ー| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|ー'
| `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
/  ̄/ /
./ ―― / /
_/ _/ /_/
ハイオク仕様にレギュラー入れてガス代ケチる奴はいるけどレギュラー仕様に
ハイオク入れるアホがいたなんて。
( ´D`)<ターボ=ハイオクと思ってる人って意外と多いんじゃないかなあ。。
( ´D`)<自分も例に漏れずw
( ´D`)<ていうか、なんれ軽のターボ車ってハイオク仕様じゃないんれすかね?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:09:18 ID:aX072WKl
旧型のLの5MTに乗ってるんだけど、新型は燃料残量警告灯は
ついてるの?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:09:43 ID:89JtL7iC
燃費気にするならターボは乗るな。
>514
ついてないってこと?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:20:27 ID:krCiXkl0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:50:23 ID:+RHkPhML
少し質問です。2週間以内にライフを購入予定です。グレードはFなのですが、
ターボにしようか否かで迷っております。
以前に誰かからご指摘があったのですが、ターボの方が燃費は良く、ノンター
ボの方が馬力が無いので、踏み込んで燃費が悪い、という様な話がありました。
でもターボが燃費が悪いというのは常識です。どちらが燃費が良いのでしょうか?
また、乗り味の件ですが、ノンターボは足回りが柔らか目で、ショックをいなす
感じがとても好感を持てます。その分エンジンは非力の感が拭えず、総じて踏み
込みやすく、試乗車の様な車でさえ、馬力不足をアリアリと感じたものですから、
自分の所有になれば、不満はもっと大きくなる気がします。ただ、乗り心地やハ
ンドリングの調和という点や、ホンダ独特のエンジンサウンドが聞きたいなら、
私はノンターボの方が魅力的だと思いました。ただ、100キロ以上の速度を出し
て運転する時に、挙動は安定しているのか?出力に不足は無いのか?エンジン音
は我慢できるレベルなのか?という点が知りたいです。もしオーナーの方がお
られましたら、お教え頂けないでしょうか?
ターボ車は足回りのバネの減衰量がターボモデルに合わせて硬めにセッティングさ
れていて、低速では乗り味が平板になっております。しかし、高速100キロ走行でも、
ハンドルは安定していて、足もしなやかに変化しますので、なるほどターボの良さ
は80キロ以上だなぁ、と感じた次第でございます。ハンドリングもシャシーや足回り、
あと、出力特性やその他モロモロ合わせても、ノンターボよりも良いバランスの上
に成り立っているとは言えず、エンジン音がターボの音にかき消され、全然楽しく
ないのです。魅力は半減かなぁ(笑)
@乗り味がドイツ車のように良くて超非力なノンターボ車
A乗り味が硬くてエンジン音が楽しめない強力なターボ車
さぁ、あなたならどっち?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 01:44:22 ID:YwoI/8V9
長文お疲れさん
どういう使い方をするかによっても洗濯の優位性は変わるだろ
書いていない時点で、回答も困難な訳だが。
ノンターボを試乗すれば済むことだが。
いまどきの軽なら120km/hは巡航速度。
140km/hでスピードリミッターは常識。
つまりターボは加速を楽しむための付加価値
に過ぎない。
あとは荷物を満載するかどうかくらいだろう。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:02:35 ID:lHqMnSoh
>>518 2週間以内に買うかもしれないが納期は間に合うの?(W
貴方は、人が決めたものを買うのか?
用途によって買えばいいじゃん(W
ダンクを1.2kまでブーストアップしてる。
プラグは1万km(イリジウム)
オイルは3000km(5W-40の100%化学合成油)
で、
燃料はハイオク
こうしないと、エンジン壊れる。
ノーマルで乗ってる限りレギュラーでOK
チューンしちゃってるヤツはハイオク入れとけ!
ターボ車って今は軽自動ぐらいにしかほとんど搭載されないようになったね。
軽以外でも、もちろんターボモデルはあるけど昔ほどは無くなったね。
トラック系のディーゼルエンジンはまた別だけどさ。
生ディーゼルなんて走らないからね。
その代わりディーゼルエンジンはエンジン自体が物凄く強いから。
やはりやはりガソリンエンジンターボは物凄く熱もつしその熱でオイルも劣化して食うし。
エンジン自体の寿命はNAと比べるとNAのほうが圧倒的に良い。
故障率もやはりターボエンジンの方が壊れやすい。
複雑な構造がより故障率を高める。
発進加速を楽しみたいのならターボエンジン。
別に街乗りメインで飛ばし屋でもなんでもないならNAでOK。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:48:10 ID:+RHkPhML
ノンターボの試乗をしました。本当にライフは素晴らしい車です。あれ
でもうほんの少しだけ馬力があれば、、、という感じですが(苦笑)
なるほど、120キロ巡航は常識ですかぁ。そこまで試乗ではできなかっ
たなぁ、、。足回りや操縦安定性はどうでしたか?高速域でも低速時
のようなフラットライドを維持するのかどうかが気がかりです。なるほ
ど、加速を楽しむための玩具だったのですね、ターボは、、納得です(笑)>520さん
用途は市街地通勤距離片道9キロを月20日と、1時間半の距離(山坂道
を三分の一ぐらい含む)隔週1往復(実家)ぐらいです、あと、レジ
ャーは実家へ行かない土日に距離片道2時間前後の温泉に行ったり、
海へ行ったり。長野市に住んでますので、山は多いですねぇ。遠乗り
は年に2〜3回ぐらいかなぁ、東北旅行とか、伊豆旅行にいったりしま
した、これはスバルの2000CCのフォレスターでの移動でした。もうラ
イフの下取りにだします((涙)>519さん
納期は、、、未使用車なんですよ、、、(汗)本年6月登録の新古車で、
Fです。107万円ぐらいですが、スタッドレス&アルミ、バイザーを無料
で付けるとの事。でも下取りの車に値引き分は乗せてくれると聞きまし
た。今のところさてい額に10万円を上乗せしてもらっています。>521さん
寿命はNAと比べるとNAのほうが圧倒的に良い。
故障率もやはりターボエンジンの方が壊れやすい。(523さん)
↑なるほどぉ、勉強になります。
レス有り難うございます、フラットな姿勢を高速度域でも保つのか気になります(笑)
>524
貴方の使い方ならバイクで充分だな。
トリップの付け方も知らない厨房くん。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:56:20 ID:NWPRSiIP
>>525 まあつけなきゃならない決まりはないがね(W
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:18:58 ID:Ah4P7Nv6
ライフ乗りは嫌味な人が多いね。
>>525 おまえ何ちゃねらーぶってんだ??
だから嫌味な奴って言われるんだよ!
もう少し考えて発言しろや。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:30:24 ID:+RHkPhML
@未仕様車 H16 9月登録 銀 タイプF 2WD 107万円
A走行2500キロ H15 10月登録 パール白 タイプF 2WD カードキー有 ターボ
品川ダイハツからの買取品 110万円
B走行?000キロ H15年 6月登録 バニラ タイプD 2WD カードキー有 autoエアコン
長野市で試乗車として使用。 99万円
上の3車で悩んでいます。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:00:27 ID:N9j3+ejK
俺なら、新規で買う、20万そこそこの違いで次の車買うまで悩みたくない
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:43:48 ID:2SU/aWI9
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:10:40 ID:Qq20FNRV
>>518=524
正直その使い方だとスレ違いだがFITの1.3L買った方が良いぞ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:07:48 ID:HkYJBsib
FITよりもlifeの方が乗り心地良いじゃないですか?
最近は知りませんが、後部のサス辺りって、fitはちと、、、。
その点ライフは乗り味硬めですが、マーチ程の振動は
ありあません。勝手な意見を言ってすみませんです(笑)
さて、少し気になったのですが、Fのシート地とDのシート地では、大分
感触が違いますよね?私の妻が「FのシートよりもDのシートの方が楽よ」
と申しておりましたが、素材と若干のデザインのみが違うだけで、内容
はfとDでは同じなんですよね?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 15:35:51 ID:sveVeD7i
納車まで後半月の今日近所のスーパーでワゴンRとライフの比較的キレイなのが並んでた
どちらを買うか散々迷ってた自分が馬鹿だった
この2台を比べるのはホンダに失礼だったよ
ライフ買ってよかったよ
スーパーで車が売ってるの??
どっちもどっち
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:51:00 ID:c2LwluIJ
今日、埼玉県和光市のホンタから書留がきました。
もしや、と思い開封すると、やっぱり、リコールの通達でした。
ちなみにリコール内容は、イグニッションスイッチ接点に不具合があるからとのこと。
しかし、これは以前にリコール通達があったのを、面倒くさくて修理していなかったため。
まだ、データ上で、わたしのが修理されていないのが、わかったらしい。
とっても親切なホンダさん。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 21:59:49 ID:HkYJBsib
用途は市街地通勤距離片道9キロを月20日と、1時間半の距離(山坂道
を三分の一ぐらい含む)隔週1往復(実家)ぐらいです、あと、レジ
ャーは実家へ行かない土日に距離片道2時間前後の温泉に行ったり、
海へ行ったり。長野市に住んでますので、山は多いですねぇ。遠乗り
は年に2〜3回ぐらいかなぁ、東北旅行とか、伊豆旅行にいったりしま
した。
@未仕様車 H16 9月登録 銀 タイプF 2WD 107万円
A走行2500キロ H15 10月登録 パール白 タイプF 2WD カードキー有 ターボ
品川ダイハツからの買取品 110万円
B走行?000キロ H15年 6月登録 バニラ タイプD 2WD カードキー有 autoエアコン
長野市で試乗車として使用。 99万円
上の3車で悩んでいます。何方かご意見を頂ければ嬉しいです(笑)
釣りですか?
それとも池沼かなトゥデイで十分ですよ
ダンク(JB4)に付けられるマフラーってどんなのがある?(車検通るヤツ限定)
ググった限りでは「ブリッツ」と「五次元」くらいしか見つからなかった。
いま、ブリッツのニュルスペック-Kを付けているけど音が気に入らないから交換したい。
吹かすと、ヒュゴゴゴゴって換気扇みたいな音がするから萎える。
せめて自動車の排気音っぽい音を聞きたい。
カツ丼、牛丼、親子丼
明日の昼食で悩んでます。何方かご意見を・・
やまかけ丼で
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:21:47 ID:TYuXSbDX
天丼が良い
カズノコ天井が良い
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:55:07 ID:lpulyAVE
それは飯じゃない
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:17:37 ID:dJS2cLaD
初期型のLifeなんですが、ドレンボルトの位置ってドコにあるんでしょうか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:38:15 ID:GEliOe49
あんなところ
初期型のワイフなら隅々まで知ってるけどね
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:04:10 ID:qSdBLuRR
>>551 かってにギシギシアンアン鳴るATだろ?キョーミ無し
オレの初期型ワイフ下取りしてくれ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 19:42:59 ID:58NMEQar
年式は?
装備(コスチューム)有?
豆に手入れしてたか?
フルチューン(縛り、蝋燭、アナル)済みか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:12:02 ID:dPySWXok
年式は、1951年式。
装備は、入れ歯。
豆は、消耗。
フルチューンは、年式が古いので不明。
Fエアロプレミアムのマニュアルエアコンを
フルオートに変えることは出来ますか?
フルオートならDタイプだけど、
助手席チップアップないんだよねえ。
(助手席チップアップがほしい)
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:36:13 ID:TN1w1HHi
ミラ AVY と ライフ で禿悩む。
ミラの法が軽く走るような気がするんだが
だから・・ライフユーザーのスレに他の車の事聞くな、書くな
>>556 ※3 「ディスチャージヘッドライト」、
「AM/FMチューナー付MD/CDプレーヤー」との
セット装着になります。
だそうだ。
>>560 フジツボからはFF(2WD)用しか出ていませんが?
去年中古でライフ(JA4)買ったんだが、今頃リコールのお知らせ
なんて来たよ
調べたら2年前に届けられたやつらしい。
前の持ち主はなぜにリコールに応じなかったのか
といらぬ想像をして(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
564 :
しげ:04/11/02 06:52:02 ID:ZkuJc+DP
LIFEターボFタイプバニラをついに契約しました。1ヶ月後の納車が楽しみです。
ところで初めてのターボ車なのですが、
やっぱりターボタイマーとかつけたほうがいいのでしょうか?
また、長持ちさせたいのですが、どういう運転をしたら長持ちしやすいとか
あればぜひぜひ教えてください。
>>564 ターボタイマー ー 必要ない
長持ちさせる ー 丁寧に乗る
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:28:16 ID:qVxTVfiO
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ すいません、ちょっと555を轢きますよ・・・
L.! !__./⌒ヽ Li__ \
._| | / ´_ゝ`) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| | | /⊃⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ヽ∴:
>>555 _ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨ ̄∨
| ____| 三三三三三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[___]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:42:09 ID:WTVerCD+
>>564 坂を登るとかした、エンジンに負荷をかけた後に信号待ちなんかでアイドリングしないで
急にエンジンを止めないで数分待って止めるとか
エンジンオイルをこまめに交換
なにせNAよりは短い命大切にしてやれ
>>567 信号待ちなんかでアイドリングしないで急にエンジンを止めないで
何言ってるかわからん。
1分くらいアイドリングしてからエンジン止めれば良いんだろ?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:22:41 ID:7JTPfd31
>>568 負荷をかけた後に信号で止まればアイドリングしてるだろって意味だ(W
理解せいよ若者
>569
すみません、568さんじゃないんですが私も読解力がなく…
要するに「負荷をかけた後はすぐにエンジン切ったらいかんよ」
ということでしょうか。
567よ日本語が苦手なら無理せず英語でもいいのだぞ
何言ってるのかさっぱり分からん
Fターボ乗ってる漏れはわかったぞ
>>アイドリングしないで・・
誰が読んでも「アイドリングしてるだろ」とは思えない
小学校からやりなおせ
君は偉そうだが、馬鹿だよ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:34:17 ID:XRQm8+Mm
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:34:55 ID:XRQm8+Mm
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:10:58 ID:gKKnCO65
上
575さんあんたが567書いたんだろうけど日本語変だよ
>おいおい
>>570でも理解で来てるのにあんたは出来ない
これだって570さんに失礼だし
ちゃんと日本語使えないならAAでも貼っていて下さい
必死に反論すると余計にボロが出ますよ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 14:11:07 ID:SyA6UjVV
理解できなきゃそれで良いじゃん
馬鹿の相手することないね
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 15:29:48 ID:b8UtuRAN
漏れもりかいできんかった。
>>567 アイドリングしないで急にエンジンを止めないで
この文章は「二重否定」ってヤツだ。
アイドリングしては駄目だ、急にエンジンを止めても駄目だ。と云う意味になる。
「負荷を掛けた後はクールダウンしてからエンジンを切る」っていう事を伝えたいのだろ?
>>569 アイドリングしないで=アイドリングしてる
何処をどうねじ曲げたらそういう解釈になるんだ?
正しくは「アイドリングして、急にエンジンを止めない」だろ?
まだわからないのなら例を挙げてやる。
トンカツに衣を付けないで、油で揚げないで←日本語がおかしい事ってわかるか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:17:02 ID:869rKThU
熱い議論の中、本当に申し訳ないが
クールダウンなんてする必要ない。
ましてや軽自動車でターボタイマーなんて以ての外。
サーキットで限界走行を長時間したなら多少のクールダウンは必要。
でも高速道路をぬうわキロくらいで飛ばしたくらいなら
高速の出口の料金所前で速度を落として走ったときに勝手にクールダウンされる。
街乗りでクールダウンの必要性なんかない。
ソース?
探すの面倒だから車板の初質スレあたりで聞いてくれや。
数人から同じ回答が返ってくる。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:26:34 ID:A8nbl8tQ
>>582 坂道を登りきったところですぐ止まる場合なんかが多いので
>>567はそう書いてるんだけど?
>>583 だから必要ないってw
全長数キロ以上でずっと勾配が急なある坂道なのかい?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:23:33 ID:dENxRClW
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:28:25 ID:lPOFv17b
>>585 そんなの自己責任よ!
でもレース車両でもなければサーキット走行でもないのに
いまの時代にターボタイマーって・・・
そんなに心配なら付ければいいけど。
金ドブに捨てるようなモノだしアイドリングさせる自体、
今の時代、ナンセンスな訳で。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:32:08 ID:s+ztJJB4
>>586 ターボ車の説明書読んでないのか?
車買えない奴がターボ車乗りを困らせようとしてるのか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:33:38 ID:9Cckmmeu
584みたいな奴はIDが変わっても誰だか分かり易いなw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:37:41 ID:lPOFv17b
>>584 だから激しい走行の後だろ、アイドルさせるのは。
よーく読んでね。
タイマー付けるのも付けないのも自由な訳で、
俺はそこまでして街乗りでは必要ないと思うだけ。
>>587 じゃあ勝手にすればいいじゃん。
はっきり言って無駄な買い物だし、車に詳しい人には笑われる。
だが、そんなことはオレに知ったことじゃない。
文句言われてまでお節介を焼くつもりはない。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:54:38 ID:9Cckmmeu
587みたいな奴はIDが変わっても誰だか分かり易いなw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:55:50 ID:9Cckmmeu
590だったよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:01:12 ID:lPOFv17b
>>591 >>592 .r'ァ z'┐ ./'ヶ ,,,,,、 .ィ┐ r‐――ッ .,!''t,r,, ,!''l
: ,,,,,,,} .しri、.lフr,_ lニニ,,_ニ,,"_゙ニニニi、 ,「.,i´ | .|_,,,,,,、 .| .只.卩 凵 {コi|,,, .| .|、 _,,,,,,、
: --i、 l'''''°.゙''x,レ .,!''ニニ'''i、.r┐.|''ト │| {二ニこ r‐-l゙ |_ニ".ニ|_|ヘi、 z―" .」',,二.,lレ,,r┐〕
,,l゙ トニニ,ーx, | .―'".| .| .| .| .| | l゙ .| | .ニ,,".ニニ .,l゙.y゚l, ゙゛.,l゙ .,r″ .| .|
: ,r',m |″ ゙゚'! リ | ニニ! .| .| | | .| .| .| ,,v--l゙ |,、 y―"_ニ,,'l「,√!i,゙'=、 ,r`,i、.| l゙ | .,,,、
│|`| .| .z'l,,. ,,l゙ | | ,!'''',! | .|,,| | .| .| .| .| i广コ ,r,,"┐ ゚',}'!]゙ri、゙lf│,r'iZr".l凵’| .| |. トrl`,「
..h二,i″゚ヽニrr″ .| .| l,,",} .l,,_,,! ト″.゚=ニニr″.゚'″.il"r" 'L| .゙l_,ト.゙'y,3 ^ .|,,| ゚¬''°
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:02:40 ID:s+ztJJB4
(・∀・)ニヤニヤ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:05:10 ID:9Cckmmeu
分かりました以後気をつけます
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:05:56 ID:9Cckmmeu
なんてねwお前が黙ってろ池沼さん
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:06:55 ID:lPOFv17b
>>596 .,,......、 ..,, ,,,,,_ ....,,_
`゙ヽ `'i ゙l `', `l `'j 、 ゙l l
.,! .! ,‐.., / ,/ .!\ ,,、 l /ゞ`'i ! .l-、 ._
.,! ゙'" l .ト.. -'''゛ ._,、`'、ヽ.\ _, ヽ ̄ ._..-'゙ __. .l゙''''″ .,/r'" . \
! ,i--'"゛ .ヽ .,,、 ./ | │..l l i、._.. ‐''",゙......,.`''、, `''フ /゛.,./ "゛ .`l, .ゝ v '"./⌒';; .l
! .! ゛/ / | .l | │ヽ ,/ `i. .l ./ / '゙‐'' フ_.-‐′ ./ ./ .! .!
_,,,,,,,) | / / .l゙ l゙゙ヽ, .| `" .! ! / ! .,、″ / .| │ !
/..,,,,,_. `''-、 / i,゙ ./ ! ゝヾ / l ./ ,! /.! / .i | / ̄`" /
| .'(__./ .,、 `'、 / / ゙i`" / _/ ./ i′ l゙ | ゙―-‐⌒゙' l、 .ヘ´ ,!| 〈,゙> `、
.ヽ,、 _./ `'-、,,ノ .ヽノ .! ,./ _,;;;;' ,-‐´ .l ./ ヽ、 _ノ.″ ! ./ ヽ、 _..-、 ノ
. ̄´ ´  ̄ `゛ .`゙゙゙゙゙゙´ `´  ̄ `゛
ターボタイマー付けると保証利かなくなったりしない?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:09:33 ID:H9rW7wjp
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ すいません、ちょっと593を轢きますよ・・・
L.! !__./⌒ヽ Li__ \
._| | / ´_ゝ`) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| | | /⊃⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ヽ∴:
>>593 _ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨ ̄∨
| ____| 三三三三三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[___]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:16:33 ID:lPOFv17b
>>599 .,,......、 ..,, ,,,,,_ ....,,_
`゙ヽ `'i ゙l `', `l `'j 、 ゙l l
.,! .! ,‐.., / ,/ .!\ ,,、 l /ゞ`'i ! .l-、 ._
.,! ゙'" l .ト.. -'''゛ ._,、`'、ヽ.\ _, ヽ ̄ ._..-'゙ __. .l゙''''″ .,/r'" . \
! ,i--'"゛ .ヽ .,,、 ./ | │..l l i、._.. ‐''",゙......,.`''、, `''フ /゛.,./ "゛ .`l, .ゝ v '"./⌒';; .l
! .! ゛/ / | .l | │ヽ ,/ `i. .l ./ / '゙‐'' フ_.-‐′ ./ ./ .! .!
_,,,,,,,) | / / .l゙ l゙゙ヽ, .| `" .! ! / ! .,、″ / .| │ !
/..,,,,,_. `''-、 / i,゙ ./ ! ゝヾ / l ./ ,! /.! / .i | / ̄`" /
| .'(__./ .,、 `'、 / / ゙i`" / _/ ./ i′ l゙ | ゙―-‐⌒゙' l、 .ヘ´ ,!| 〈,゙> `、
.ヽ,、 _./ `'-、,,ノ .ヽノ .! ,./ _,;;;;' ,-‐´ .l ./ ヽ、 _ノ.″ ! ./ ヽ、 _..-、 ノ
. ̄´ ´  ̄ `゛ .`゙゙゙゙゙゙´ `´  ̄ `゛
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:19:00 ID:bKR5HHSU
いまどきターボタイマー付けなきゃアカン猿人なんて
製造物責任法クリアできない糞車だぞ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:21:06 ID:9Cckmmeu
いじりがいがあるなあ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:58:16 ID:CpECAwTz
>>598 それはつける必要はないほどの時間で良いから
ターボタイマーを付ければエンジンの寿命が延びるんじゃなくて
タイマーでクールダウンを待つ時間が節約できるだけでしょ。
本当にエンジンが大事なら、そんなズボラな装置に頼らないで
自分でエンジンの調子を見ながらエンジンを切るタイミングを
見極めるべきじゃないのかね。
そのうえでTPOに応じてアイドル無しでエンジンを切っても
いいわけだし。
普通に町の中を乗るだけならターボタイマーは不要、
高速だって全開で走ってきて止めるワケじゃないから
止める1〜2分前から少しゆっくりにすればいいだけ。
ターボタイマーはターボがどのように壊れるか
わからなかった時代の名残だよ。
今は水冷のターボだからほとんど壊れることは無い
606 :
590:04/11/02 22:36:27 ID:/oTScU6D
>>605 やめとけ。
オレも説いたが馬耳東風だった。
>>590 そうですね。
ターボがどうして壊れるのかを知っていれば
あれは要らない物なんですけどね。
後は状況に応じて人間が調整すればいいだけ何ですけどね。
俺ならターボタイマーを止める代わりに良いオイルを入れてあげたいですね。
んだ、タイマーよりオイルを気にしたほうが良い。
609 :
590:04/11/02 22:56:16 ID:/oTScU6D
>>607>>608 同意。
軽ターボは普通車より過酷な環境だからオイル管理はかなり大事だね。
あと、ターボタイマー付けるくらいなら
トータルでの暖気(エンジン限定じゃないよ)に気をつけるとか
やるべきことは多いと思うんだけどなぁ。
>>609 慣らしとかまだまだ必要だと思っている人が居るぐらいですから
こういうのもしょうがないかもしれませんね。
でももう少しこちらの意見も聞いて欲しいかも…
>610
おおお
ライフの購入を考えてる者ですが、今まさに
「慣らし運転の是非」を聞こうと思っていました。
あれは必要ないんですか。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:20:30 ID:IIm5rSjR
>>611 どうやら時代遅れの奴がいるようだが、
今時の車にターボタイマーも慣らし運転も必要ない。全くない。
FDとかGTRとかについているのをよく見るが、あれはブーストアップ等の
チューニングをしてるから必要になるだけ。
ただのガソリンの無駄使い。
慣らしについては、工場チェック時に既にレッドまで回されてるので
気を使うだけ無駄。
ただし、タイヤ・足回り・ブレーキについては多少の慣らしはあってもよいかも。
ブレーキなんかは、アタリが着く前に急制動を行うと変なクセがついて振動の原因となる場合もある。
ショックは調整式でない限り大丈夫だが。
いずれにしろ軽自動車なんかに慣らしはイラネ
615 :
614:04/11/03 01:08:45 ID:o8+XE3/G
>>611 すまん、君にレスしたわけじゃないんだ。
アンカー間違い失礼。
軽のパワー不足考えるとターボって有効だと思うんだけど売れ行きは圧倒的にNAだよね。
ちなみに俺は15年CIVIC乗っててLIFE FタイプNAに乗り換えた。
・始めて乗った時・・・軽って走らねーって聞いてたけど結構走るじゃん!
・中も広いし、なかなかいいじゃん。
・で、2人乗せて坂を走った・・・ぎゃあああ、走らん! キックダウンだぁ・・・き、効かん!
・ショックを受けて今更ながらターボ試乗へ
・営業乗せて坂へ・・・アクセル踏み込む・・・うおおお! 走るじゃん!
・HONDAにターボエンジンに交換見積もりしてもらった・・・な、な、70万!!!
・10万足してターボにしときゃよかった。トホホ
って感じなんだけど不思議なのは売れ行きは圧倒的にNA。
ターボのいいとこは試乗で分かったけど悪いところって価格以外にどういうところ?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 07:06:43 ID:R4SNUVZg
じゅみようが短い
>612-615
なるほど、今まで言われていた理由では必要ないが
新しい車の運転に慣れるため、とブレーキなんかの慣らしのために
あまり荒い運転はしない方がいいんですね。
合点です。今日あたり試乗に行ってきます!
619 :
610:04/11/03 08:52:29 ID:gy+zWhGJ
>>618 重複するけど今の製品は精度が良いので
ほとんど必要無いというのが現実です。
某自動車メーカーのエンジニアに聞いたので
間違いありません。
ブレーキなどのアタリをつけるために100kmぐらいは
ゆっくり走るのは良いことだと思いますよ。
ターボタイマーですがそのサイトに書いてあることも
その通りだと思いますが
本当はエンジン停止後の温度上昇が問題でした。
軸受けの温度がある一定以上になるとスラッジが作られて
それが原因でオイル漏れなどを起こしていました。
今はそのメカニズムがわかってきているので
ターボに冷却水を入れてエンジン停止後に
必要以上に温度が上がらないように管理しているわけです。
ターボに冷却水の配管があるのは
こういう事も関係しているんですよ。
ちなみにレース用のターボは水冷していないハズです。
高速降りて目的地に着くまで普通に走ってりゃ
十分クールダウンになるでしょ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:22:28 ID:cRim28GI
ていうかここの厨房ターボタイマー馬鹿と言い、次元の低い人が多いこと。
>>619が言っているのが正解です。
それでもタイマー付けたきゃ勝手に付けろ。
な。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 11:27:00 ID:M9IFJHQV
ターボタイマーの奴が悪いんじゃなくて明らかに悪いのは
日本語のおかしいあの人
走行風で冷やすのが基本なんだから
止まっている状態で使うターボタイマーなんて無意味なんだけどなw
それでもターボタイマーをつける
とかいってみる。
博識なみなさん教えて下さい。
今、価○comの掲示板見てたら
「水冷化となってもアフターアイドルはやらないよりやった方がいい。
焼きつきはしないだろうけど、やってない車は、オイルシールからの
オイル漏れが酷い」
と書いてありました。
つまり、ターボタイマーは必要ないが、クールダウン(アイドリングより
低速走行?)は必要ということでFA?
>>625 現行ライフ乗りなら、とりあえず運転席のサンバイザーに書いてある内容をよく読みなさい。
627 :
610:04/11/03 19:36:28 ID:st5/SkzO
>>625 全開で走った後いきなりエンジンを切る事なんてありますか?
車を止めるときは車庫入れや駐車場でゆっくりになりますよね?
それだけでクーリングは十分なんですよ。
心配ならアフターアイドルの代わりに1〜2kmゆっくり走ったり
してあげれば十分ですよ。
これでも心配なら後はターボタイマーでも付けて
自分を納得させてください。
他の掲示板の書き込みですが全部の車の場合を言っているのか
わからないので何とも言えません。
オイル漏れが酷いターボはたまたまハズレのターボだったかもしれませんし
製造時やエンジン組み立て時に個体差は極わずかだが有る。
国産メーカーは世界一、エンジンの精度が高いとはいえ固体差(当たりハズレ)は有る。
冷間時と高温時でのシリンダーとピストンの膨張差の誤差は国産が世界一。
欧州車などはいまだにオイルを馬鹿ほど食うエンジンもめずらしくは無い。
この場ではあえてメーカーは伏せますが・・・
あと、どのような地域で酷使されているかにもずいぶん変わってくる。
乱暴に整備もろくにせず、滅茶苦茶な扱いをすればするほどエンジンには良くは無い。
特にもともと馬力の少ない660ccに過給機で無理やり馬力稼ぎしている
ターボエンジンは丁寧に扱ってあげた方が良いに越した事は無い。
書き忘れ
魔法の壊れないエンジンなんてありません。
工業製品なので当たりハズレもあります。
もう少しかわいがって自分がエンジンになったつもりで
運転すれば少しは調子も良くなるかも?
ライフ、ミラ、ワゴンR、ムーブ、モコ、いろいろ迷ってましたが
やっぱりライフにしようと思ってます・・・
F希望なんですが、ライフのオーディオってMP3聞けますか?
ライフもうすこし前からみたかんじが丸ければいいのになぁ
と思います。頬骨がこけたような部分さえ丸くなれば
後はいいのになぁ・・・・
>>630 端子が付いてるからIpodとかプレイヤーで聞いてちょ
まぁ他人がデザインしたもんだから100%満足できる車なんてないでしょ
板金加工しるとかエアロとか勝手にいじればいいじゃん
>>630 オプションのCD・MDタイプはMP3聞けなかったっけ?
純正はデザインの収まりはいいけど、機能とコストの面では社外品にアドバンテージがあるな。
>626
625です。まだ買ってないんですよ。
でもFのターボがいいなーと思ってたんで。
>627-629さんありがとう、よく判りました。
C〜Fの違いが良く分かんない。
早くカタログ来ないかな。
ターボは燃費が悪い
カタログ貰ったけど、HPに書いてある内容と基本的に一緒だった。
今月末、Fターボ納車♪
>>636 ヽ( ´∇`)ノ 〜 ヽ(´∇` )ノ オォ!トモヨ!!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:16:38 ID:qfcma5hg
あげ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:00:20 ID:loxOOrym
上
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:37:19 ID:vheelru9
DOOVから結構使えそうなもの出た。しかも安い。
ttp://www.doov.co.jp/contents/lineup/life04/index2.html <イージーパーキング&カーアラームユニット>
カーアラーム機能付ドアミラー:リバース連動両側自動下傾/自動格納
[本体キット]
\26,250 1.2H(※) (消費税抜き\25,000)
0YV08-SAA-B00
[アタッチキット]
\5,250 (消費税抜き\5,000)
0YV08-SFA-B00A
(※)参考取付工数は「アタッチキット」も含んでおります。
1.[リバース連動ドアミラー]
シフトレバーを「R」の位置にすると両側のドアミラーが自動的に下向きになり、
バック時に見えにくい後方下側の確認を補助。
2.[ドアミラー自動格納]
キーレスエントリーでロックした時点でドアミラーが自動格納。
降車時には格納前のドアミラ−で後方の安全確認ができます。
※標準装備の電動格納式リモコンカラードドアミラー装備車のみ機能します。
3.[カーアラーム]
キーレスエントリーでロックしてから30秒後にセキュリティON(警報状態)。警報中はLEDが点滅します。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:45:49 ID:vheelru9
642 :
↑:04/11/05 02:10:14 ID:YwsSu+TG
見たけど、無精ひげ生やしたオッサンみたいで嫌
>>641 それ・・本当に女性の視点なの?
オカマの視点なんじゃないか?
男みたいな女性スタッフなのかも。
どこが「女性らしさ」のセールスポイントなのか、小一時間問い詰めたい。
スマートのトリディオンセルみたいだな・・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:21:27 ID:SDYVhOYT
FFターボだけど未だに燃費が12。仕事乗りしか使わないからかな。
>>648さん
私は、先月納車されたDターボですが、平均燃費は17〜18ですよ
あまり踏み込まないせいかなぁ?
>>648 俺もFFターボ。
仕事&パーソナルユースでガンガン踏んでたら8km/L切った。
ガソリンも高騰してることだし、ちょっと節約しようと思って
タービンを極力回さず、後続からパッシングされるぐらいのマターリ発進、
タイヤを高燃費タイプに交換&エンジンオイルを燃費重視タイプに交換、そして空走距離稼ぎ・・・
ここまでして現在10.7km/L
ちなみに殆どが大阪市内の渋滞走行。
18km/Lなんてありえねー
俺もFFターボだけどエアコン使わなくなってから伸びたよ
今18.5kmエアコン使用でも16.5kmくらいだったよ
俺も加速時にアクセル踏み込まない方だな
マターリ発進してブレーキも甘めに踏むやさしい走りw
やっぱ80km〜100kmくらいで走ると燃費伸びるね
ナビを自分で取り付けようと思ってるんだけど
エスカッションパネルを取り外すときのネジが硬すぎて取れません。
特殊な工具とかいるのだろうか…。
だれかおしえて!
>ちなみに殆どが大阪市内の渋滞走行。
このような用途で好燃費な車ってそうそう無いだろw
>>650 >後続からパッシングされるぐらいのマターリ発進
燃費を気にするのは良いけど後続車のドライバーに殺されないようにね。
イメージとして大阪人は気が荒そうなもんで。
656 :
652:04/11/07 08:49:41 ID:5TvXtSOt
>>655 普通のネジだと思います
ただネジが硬すぎるだけなのか。
プラスドライバーの先がねじ切れて2本お釈迦に…
内装はがしとテープかってきてまたチャレンジします。
ありがとうございました。
>>656 オレは
>>655のリンクの
内張りはがしDXと内張りはがしをもってるが
DXのほうだけですべて事足りる。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:50:27 ID:4QBbDkUz
ライフFターボ購入検討中。
イヤーマイナーで色の選択肢が半分になってしまった。
要するに可愛い系の色は、ターボではほとんど売れてなかったということか…
ライフにインテグラのビビッドブルー・パールとか
ブレイズオレンジ・メタリックみたいな選択肢があるといいのになあ。。
結局、Fターボをストームシルバー・メタリックで契約
ショップでで好きな色に塗り替えしる
661 :
佐々木:04/11/08 20:16:29 ID:7LGmXZmv
ライフを買ったばかりだけど実際のところ何キロぐらいまでスピード出るのかな?
あと、なんとなくブレーキがあまいような気がするけどどう思います?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:17:30 ID:9XoALbJh
648です。649、650レス遅れてスマソ。
結構踏み込むせいか、燃費は12前後を行ったり来たり。650がいて良かった。俺だけかとおもた。18なんていきそうに無いし。
近場をチョコチョコ行ったり来たりしてるだけだと、燃費伸びないね。踏み込まないようにしてみよっと。
>>661 ブレーキが甘いというか、遊び幅が多いね。
しっかり踏めばキッチリ効いてくれるぞ。
おぃおぃ、ウチのダンク(JB4)なんか燃費8〜9km/Lだぞ。
オイルは0W-40
燃料ホースにマグネット製の燃費向上グッズ
タイヤはDNA-ECOS
バッテリーにホットイナズマ
ここまでやって、燃費向上の兆し無し。
ブーストアップ&リミッターカットで最高速度155km/h出るけどね。
マーチ程度ならぶっちぎれる
>>664 ハイオク仕様?
軽の生存意義を完全否定だなw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:17:28 ID:B1W77cI0
>>664 >オイルは0W-40
仁対応してるの?(W
667 :
664:04/11/09 12:14:09 ID:1QRjqmHY
>>665 ホントはランエボが欲しかった貧乏人が、軽を買うとこんな哀れな姿になるんですよ。
>>666 さぁ?オイル漏れしてないから大丈夫じゃないかな?
ま、あと1000km乗ったら5W-40(elf)にするけど。
668 :
サルーン:04/11/09 14:51:33 ID:csOf+aMt
ニューライフターボで110キロ出る?
>>667 いいんでないの?軽でも。
諸事情によって普通車維持できないことも多々あるし。
むしろ軽は安価にイジれて楽しいね。
そんなオレもJB7でマフラーとエアクリ変えて遊んでまつ。
軽はおもちゃ感覚で色々できるからイイ
ウリはJB1に載ってまつ。無限フルエアロ、TOP-FUELのエアクリ・燃料ホースのマグネット、国光のアースで燃費大体10〜12ぐらいだよ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:49:51 ID:w0CU5Kub
テスト
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:17:49 ID:lZCwTIUj
保守age
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:08:55 ID:ShcqhPOz
up
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:27:17 ID:fCXyTijR
オレは初期のJB1に乗ってまつ、なんも弄ってないけどね
ところで、
信号待ちしてるときに長いときはエンジン切ってるんだが、これって負荷がかかるんだろうか
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:29:19 ID:5dt8U58i
u
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:52:33 ID:WgURmwfu
ニューライフのFに乗っているけどDタイプに純正で付いているサイドステップ
はすんなり取り付けできるの?穴あけが必要かな〜
はじめからDタイプにしとけ…などは言わないでね。
>>675 エンジン始動時が一番車に負担がかかる。
オススメできないな。
>>675 軽のスターターなら普通車に比べてエンジン再始動の負荷が軽い。
そんなことで躊躇していては環境と財布にやさしい
アイドリングストップ運動などやってらんない。
世界には1分以上のアイドリングも許されない国もあるというのに。
681 :
675:04/11/11 23:35:28 ID:GX90QGP/
アイドリングストップをしたからかは知らんが、
市街地と郊外を走り16.3km/Lがでますた(3AT)
って普通か
682 :
664:04/11/11 23:43:58 ID:/ATrPXBl
すげー高燃費だな(おぃ
さっき、給油したとき計算してみたら6.4km/Lでさすがにビビった。
どこか壊れてるのか?それとも踏み過ぎか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:49:35 ID:+bR3iVay
>>679 エンジンに負荷がかかるのは冷間時のみだよ。油膜が切れている時がいちばん
ヤバい。潤滑されていれば問題ないみたい。
アイドリングストップは5秒以上停止するなら効果ありだと。ちょっと忘れたけど
そういう統計が出てた。
先日、18.0km/LとカキコしたDターボですが、今日燃料入れたら21.0km/Lと
最高記録を更新しました。
664タンのダンクと同じエンジンのザッツにも乗ってますがこれは、
平均13.0km/L
やはりライフの方が格段に燃費が良いかも
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:39:16 ID:j8iRKX1G
Dターボで燃費はずっと11.8。なんで同じ車で燃費21も行くんだ?なんか損した気分。長距離走らないから仕方ないのか…。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:54:32 ID:coOp6YI4
初期JB1のドアミラー(not電動)を電動格納式に換装することって出来るんでしょうか
687 :
684:04/11/13 01:45:58 ID:I/pW0P1F
>>685タン
長距離はあまり乗りませんよ
会社の往復とお買い物程度です
月1000kmペースくらいです
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:22:25 ID:PlUxFSqq
まじで?俺もそのくらいだよ。なんでだろ?俺のライフがおかしいのかな?687はかなりノロノロ運転?
先代のMTの俺でも行って20q強なのに・・・
平均18.75q
>>458 部品の供給不足で、ホンダでも生産調整したらしい。
いま納車待ちで、地震の前に納車予定日を聞いた人は
日程を確認しなおしてみたほうがいいよ、たぶん遅れてるから。
692 :
687:04/11/13 18:58:13 ID:I/pW0P1F
>>688タン
ん〜そんなにノロノロしてるという自覚はないのですが。
平均60km〜80kmで運転です。やはりノロいのかな?
走り出しではあまりキックダウンさせることはないかなぁ
その程度です。でも田舎だから街中から離れると信号が少なくなるかも
693 :
688:04/11/13 19:33:11 ID:PlUxFSqq
692
スピードは同じくらいダヨー!こっちは信号が多いせいなのかな('Д`)
まぁあれだ
渋滞するなら加速控えろ、すぐ止まるのに急いだってしょうがないだろ?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:58:00 ID:PlUxFSqq
ダナ、てかDVDを見まくっているせいもあるかもしれん。オーディオつけない状態で走ってまた報告スル
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:12:27 ID:UiYOVE+n
明日納車だー!
初マイカーなんですけどカーグッズ何買えばいいですか?
これがあれば便利っていうのを是非教えてください
まぁあれだ
液体系(ウォッシャー液、バッテリー強化液、ワックス、ガラコ、錆止め等)
拭き取り皮(オレンジのパックのダサい奴がお勧め)
灰皿付いてねぇからホルダーに入る灰皿、照明付きか自前で付ける
芳香剤は便所用と違う香り買えよ
便利なものは知らない
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:29:03 ID:FslaEQMH
>>696 とりあえず芳香剤。
これから冬なので静電気避けアクセサリー。
あとは内ガラス拭きタオル。
道路地図。
699 :
696:04/11/13 23:40:42 ID:Q+TpSW3L
早速のレスお二方ともありがとうございます
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:15:30 ID:hdnxWv2W
>>697 >芳香剤は便所用と違う香り買えよ
芳香剤を買う時の最重要ポイントだねw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:03:16 ID:M4o8K6WQ
ライフJB2を中古で買いました。マフラーを入れたかったのですが、柿○しか見つけられませんでした。他につけれるマフラーありますか?
手編み
暖かそうで良いな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:41:10 ID:rJRj1SYS
冬だからな。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:53:23 ID:ARhRL5Yv
JB1のライフに乗ってるんですが、車にのっていてなんか変な空気がでてきて目と鼻にしみる臭いがでてきたんですが、これってなぜなんでしょうか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:58:03 ID:KjlC5vTO
おなら
>>705 どんな臭いか解らんと何とも。
ディーラーで見てもらうのが確実では。ガソリン臭なら速攻で見てもらえ。
まぁあれだ
ダクトのカビっぽいな
外気導入使ってると臭くなりやすいような気がする
俺は常に内気循環、フロント曇ってデフで飛ばす時だけ外気使う
ダクト用のグッツが出てるんじゃなかったか?
709 :
664:04/11/15 00:37:03 ID:rETI2u5e
「ハイオクくん」って効果ある?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:29:19 ID:p59mAerX
>>708 普通はカビが生えるのを防ぐために常に外気導入にしておくものだが...。
内気循環はトンネルを通過する時等、限定された用途で短時間しか使用するなと
鳥説に書いてあるはずだが読んでねーのか?それともヴァカなのか?
708のように一度ダクト内がカビたらもう元には戻らないから、
外気導入にするとそりぁ当然仁王だろうな。
そうなったら手遅れです!自業自得です!みんな気をつけよう!
エバポレーターはエアコンを停止すれば水分が残るからカビの発生は
防げない。エンジン停止前にエアコンを切って送風だけにしながら
乾かすなんて現実的ではない。
内規循環はトンネル限定なんて取り説には書いてないから都内で使う
ことの多い我が家の車は常に内規循環だ。
外気導入のままだとエアコンフィルターの目詰まりが早まって空調の
効きが悪くなる。車種によっては木の葉っぱを吸い込んだりもする。
エアコンのカビはシーズンオフの今頃に薫煙式のエアコンクリーナー
を使えばそれほど臭わなくなる。
>>710 まぁあれだ
はやとちりすんなよ
俺のライフにカビなんかねぇよ
外気導入でいろんな臭い吸い込んでる
>>710のダクトが臭そうだと思う
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:16:51 ID:62+i0MdG
>>710 都会で外気導入にして窓しめておくと死にそうになるぞ。
内気循環がデフォだろ。
イナカモンか?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:06:19 ID:RS6GgA/n
>>710に一票。
うちのBMWの説明書には
>>710の指摘と同じようなことが書いてあります。
だからうちもダクトの通気性を常によくしておくため外気導入にしっ放しです。
ライフは今購入を検討中のため説明書にどう書いてあるかは知りませんが、
ライフを買っても通年外気導入で使用するつもりです。
フィルターが汚れたら、消耗品だから取替えれば済むことですし...。
基本的に外気導入
ただし
エアコンの効きが悪い(より冷やしたい・暖めたい)
渋滞に巻き込まれた
トラックの後ろを走る
ゴミ燃やしてる場所の近くを通る
上記の際は内気循環
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:32:34 ID:txHY3MOL
>>714 外気にさらされた歩行中は平気なのですか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:40:20 ID:62+i0MdG
>>717 オマイはいつもトラックやバスのすぐ後ろを歩いてるのか?
オマイは歩いてる時、顔のまわりの空気が循環しないのか?
馬鹿?
馬鹿?
馬鹿???
自分は>716と同じだな。
基本的には外気を入れてる。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:53:59 ID:R2vw7ExX
おまいらよほど空気の綺麗な田舎にいるんだな
漏れは外気導入なんかしない。道路は排気ガスで発ガン物質の山
まして人間の鼻は1分で異臭を感じなくなる
俺は前に車がいない緑あふれる箇所窓全開で換気する。
ファイルターの効能信じてる奴はバカだぞ。
カビもダニもゴミも車のフィルターにめちゃ溜まるんだ。
掃除機のうそつき紙パックと同じだぞ。
おーちなみに俺の掃除機は水フィルターだ・・すげーだろ。
内気循環と外気導入のどちらを基本にするかは各人の勝手だが、
常に内気循環にしているのと常に外気導入にしているのとでは、
常に内気循環にしてる方が、ダクトにカビや臭いが付きやすいのは当たり前の話。
こういうクルマは、たまに外気導入にするたびに、ダクト内に群生したカビを
悪臭とともに一気に車内にまき散らしていることを忘れないように。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:40:04 ID:jqZ8jTzZ
んじゃぁ廃車になるまでもう絶対二度と外気にしない。
ずっと内気にしておきます。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:13:13 ID:BPsI57AS
内気循環を続けていると、車内の二酸化炭素濃度が上がって
頭がぼんやりしてくるので、定期的に外気導入をおすすめ。
まぁあれだ
たばこ吸う時窓開けるわな
軽で長距離走る訳じゃなし
臭くなるのは避けたい
なっ!
>>721 まぁあれだ
内気でカビ生えるのか?
じゃ内循でカビ臭くないのは何でかのぅ・・・
外気も内気も同じダクトだと思うのだが・・・
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:47:27 ID:FXA7Zk4i
ついに知ってしまったか
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:49:25 ID:gILP01VZ
じゃあ冬は寒いし湿気もそうないから内気、湿気の多い夏は外気でどうよ?都内は内気。
ちなみに俺の地元は肥料の臭いがするから年中内気だ。ケースバイケースという事でまとめてよろしいでつか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:31:32 ID:Q9uyR1va
内気でも外気でもカビは生える。
芳香剤にヒノキチオール入れて殺菌することだな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:07:22 ID:NaDvJ3eE
そして人にも効果が出る
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:56:13 ID:br8EO3SG
エアコンのにおい防止方法だったら、ここに対策が載っている。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/shimura-j/example.html >エアコンのニオイの防止方法
> ニオイの原因はカビです。エアコンの噴出し口に結露し、その表面に細菌がたまりカビが発生し、嫌なニオイを出します。またエバポレーター表面にも室内のほこり等が付着してニオイを出します。
>
> 簡単な対策としてA/Cスイッチを切ってから10分程度、送風のみで作動させてください。同時に、窓も開けて換気をしましょう。噴出し口の結露が無くなったらOKです。
> ニオイが出てからでは遅いので、新車のうちからの習慣にしましょう。
だってさ。
そうなった後はシラネ。修理屋でエバボレータ交換してもらえるか聞くしかなかろう。
長時間運転する場合は内気循環だと車内の空気が汚れるから
換気するようにって取説に書いてなかったっけ?
基本は外気だと思うがな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:01:17 ID:iU+NCV90
内気循環教の信者が上の方に2〜3名ほどいるけど
アフォだからほっといていいよ。
>>732 利口なあなたが理論的に説明してみて
それとも反論できなくて
ただくやしいからそんなレスしてんの?
>>731 内気循環で病院に運ばれたとか死亡事例とかある?
長年内気循環の影響で身体に支障が出た例とか挙げてみて
取り説鵜呑みにしてる?
古臭いBMWの取り説の人ですか?
>>734を見てると
は?
誰がそんなこと言った?
何時何分何秒?
地球が何回まわった時?
みたいで微笑ましかったり..
それにしても、ライフの話は何処へやら
>>734 ではその逆は?外気導入で病院に運ばれた人とか死亡事例はあるの?
身体に支障の出た人は?そういう人がいるから内気循環にしてるんだよね?
>古臭いBMWの取り説の人ですか?
なんでBM?
関東住みだが地震のおかげで納車日伸びた
つまりアレだ。
内気だろうが外気だろうが個人の好みだろ。
どっちにしたってたいした問題じゃない。
車内がクサイやつが内気循環にしたら悪化するだろうし
都市に住んでるやつが外気にしたら臭くてたまらんだろう。
勝手にしろ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:13:19 ID:LdocbNdp
>>732 信者っつーか、外気入れると臭いんだよ都会は。
そりゃ外気がキレイならだれでも外気導入にするだろ。
基本的に内気循環派も「しかたなく内気循環にしてるだけ。」
しかも外気導入派に「内気循環に汁」なんて一言もいってないし。
ここまで説明すると誰がオマイの言う「アフォ」なのかわかるな?
外気導入派でもなく内気循環派でもなく
お 前 だ け 。
イナカモンはすっこんでろって。
>737
やっぱり延びたんですね、納車。
自分も先日契約したんだけど、地震の影響で生産計画がちょっと狂ってると
言われました。12月中旬以降に工場が作り始めるとか。
作り始めたら早いのかな。下旬までには入ってくるのか
連絡待ちです。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:30:50 ID:nrd7uNB9
なぁんか程度の低い香具師が溢れかえってるな
どちらも自分の意見が正しいと押し売りの嵐(荒らし)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:04:59 ID:ZqL/lVw2
はいはい!そろそろ本スレに戻ろうよ。暇だから遊んでるだけだと思うけど、
本気汁が出てきてる人もいるようだし…。
>740
地震の影響で?予定より4日遅れて、今日Fターボが納車されました。
マイナーチェンジ直後に成約したから比較的早く手元に来たけど、少し後に成約した方は納車が遅れてるみたいですね。
早くオーナー仲間になれると良いですね。
最初の燃費は一桁だったけど、少し遠出したらエアコン、ナビ、CD使っても最高で17まで行きました。
新車の臭いが、口の中にまで残ってます…
初めての軽で心配してたけど、ちょっとしたミニバンを運転してる感じで、予想以上に静かで快適です。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:58:51 ID:R6pm9sxe
バニラ契約しますた。
納車まで僅か2週間でした。人気色なので早いとのこと
楽しみです。
MAXやモコより10マンも高かったけど、
まーいいやと契約しちゃいました
あはは
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:04:30 ID:gILP01VZ
ここの住人は短気が多いよね。前から見てるけどすぐスレ荒れるし。厨房じゃないだろ?大人だったらもう少し落ち着いて意見交換しよう。
まぁあれだ
いろんな人がいるからしょうがない
コピペ厨の嵐がないだけマシな方だ
>744
昨日納車ですか!羨ましいなあ。
自分は昨日、友人のキューブ(先日来たとこ)に乗せてもらい、
新車の匂いを堪能してきましたw
同じくFターボです。楽しみに納車を待つことにします。
748=>740です
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:57:21 ID:HDtm5v5m
ライフには、トゥデイのようなエンジンのスポーティさがありますか?
トゥディは、最大トルクの発生回転数が5000回転を超えるためMTで引っ張ると軽のスポーツカーという気にさせる面白さがあります。
Dターボの印象は、まったりって感じかな〜個人的な印象として。
トゥデイに乗ってないからわかんないけど、でも、軽らしくないというか、
上にも書いてあったけどちょっとしたミニバンっていうのは、わかる×2!
って感じです。あくまでも個人的な印象ね。
11月の生産休止2日ぶんは12月に振り替えて生産されます。
単に休みが増えたわけではないです。12月の土曜日2日ぶんが
出勤となり師走がさらにせわしなくなります。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:59:51 ID:c1Tw4ws7
他人の不幸は蜜の味
新車の匂いっていう芳香剤無いかな?
なぁ、ライフの空気圧。
いくつにしてる?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:57:26 ID:H8wu8TOS
ドアの注意書きの通り
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:06:01 ID:DnBwD3Yg
ライフ新車なんだけど、運転席のドアの閉まりが悪い。
他のドアは人指し指で軽くポーンと押したらスムーズに閉まるが、運転席のドアは押し戻されてしまう。
今日ホンダに行ったが、幅は長さが合っているしこれ以上直せないと言われた。ふざけるなと言いたいとこだ。
何例かあるらしい。新車なのに鬱だ(´Д`)誰かこういう経験ある人いる?
ヤスリを使えば解決
常に窓開けてれば簡単に閉まるんでないのん?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:45:12 ID:D9udCgEp
>>750 ないよ
安定してるし重量も昔の軽と違って重い。
60キロ以上の加速感をどう味わうかが、
この車を楽しめるかどうかの分岐点だな。
ターボはまったりとしててキレはあまり感じない。
NAはもっと大人しい・・
本だらしさって何だろ・・と思う
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:54:47 ID:DnBwD3Yg
759
ヤスリでどうする?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 08:49:07 ID:Csh3MIqP
>751
友人が乗ってる他社の箱型軽なんかも運転して比べると、微妙にだけどホンダだなと感じるよ。
>758
ドアが軽いから、軽い力で閉めると半ドアになりやすいよ。
自分の場合、前に乗ってた重たいドアの車と同じ強さで閉めれば、ちゃんと閉まる。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:30:49 ID:DnBwD3Yg
763
ドアが軽いの重いのじゃなくて、四つあるドアの一つだけ閉まりが悪いと言っている。
新車なのにこういう不具合があり、かつ直せないなんてショックである。俺はちょっぴり傷ついたよ、ホンダ技研。
ホンダというより、そのディーラー?の対応に問題がありそうですな。。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:52:38 ID:DnBwD3Yg
765
かなぁ?丁寧には対応してもらってるんだが、悪いところがない(わからない?)から直せないって言ってるんだよ。昨日はシブシブ納得して帰ったんだが。
本社に電話した方がいいんだろうか?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:49:07 ID:3YrblYz9
100万ごとき買い物で、、、、
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:56:58 ID:DnBwD3Yg
767
サンクス!
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:29:27 ID:f+/Bs7QA
後3年も乗ったら乗り換えるのに無駄な事が好きだな
771 :
750:04/11/18 19:59:41 ID:+fwpfzUY
>>763 ホンダらしさは、トルクの出方だと思う。
低回転のトルクが細くとも、回転が倍になればトルク感が倍以上、グラフにすると右上がりの一直線ではなく、2次曲線のように感じるフィーリングではないだろうか。
軽トラのアクティでもそんな感じ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:25:04 ID:rMeT39Ac
(・∀・)ニヤニヤ
新型ライフってリミットの140km/hの時、回転数は実測でいくつ?
旧型ライフの場合、140km/hで7000rpmだからギリギリ一杯の感じ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:51:36 ID:nqZk3Tak
かわいそう
>>773 たしか5800rpmぐらいじゃないか?
結構余裕があった。
あ、これJB7ね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:31:22 ID:KMvmfVuH
todayは楽しかった
ほとんどゴーカートのような軽快さ
前足を完全に投げ出した運転姿勢と
低いアイポイント
軽快なスポーツカーだったが
>>684 どちらも所有した事があるが
ライフにはそんなものはない。
777 :
777:04/11/19 02:12:29 ID:+e9bh+O8
>>776 軽自動車の本質は軽いことだからね。
そのゴーカート感覚はセルシオやBMWじゃ絶対味わえない。
軽に乗る歓びを噛みしめよ。
最近の軽は重すぎ。
ライフのほうがいいに決まってる
軽スポーツならビートかカプチーノ買うって
狭い、低い、カコワルイtodayなんてアウトオブ眼中
オサーンだらけのヨカソ
アウトオブ眼中
アウトオブ眼中
out of 眼中
アウトオブ眼中
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:35:55 ID:3Z4J+Dha
同じ店から現行型のライフ2台買ったんだが
2台とも、後輪のサスがギシギシいう・・・
みんなのはどう?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:43:08 ID:Sn4aM2dG
ホンダは隠している。三ヵ月〜半年以内にはミツ○シの様になる。
>>784 デブじゃないから
キモくないから
メガネじゃないから
俺のはギシギシならへん
セクースするときベッドがギシギシ言うけど
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:42:13 ID:rfeof21s
>>771 ホンダらしさを軽に求めるなら、MTのアクティくらいになっ
てしまう。回すとトルクが増してくるように感じるんだよね。
(早くはないけど)
ウチのはたった38馬力でホンダ営業は低速トルク重視のいい猿
人だって言っていた。(今はバモスです)
>>777 禿同
漏れは新型ライフにトゥデイ(黄の3AT)から乗り換えて
1週間だが、軽=ゴーカートのような楽しさはまったく無い
「普通車のような軽」は「誉め言葉」ではなく客観的な表現と
思った方がいいとわかった。
小型車としてライフはとてもいい車だよ。
でも軽であるがゆえの楽しみは半減した。
あの地面を這うように走るトゥデイの乗り味を
もっと噛みしめておけばよかったよ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:55:18 ID:6aekL4kL
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:53:37 ID:PfIxE5NP
>>784 >>788 その後、トレーリングアームの交換となったそうな・・・
それからは異音はしなくなったそうです。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:29:50 ID:WmUX9Eox
>787
俺が前の小型車から変えた理由は、腰を痛めて車高の高い車に乗り換えたいのが理由だったから、維持費も考えてライフを選んだ。
車高の低い車は、腰を痛めたら乗り降りが出来なくなるリスクがあると知ったよ…
確かに車高の低い車が好きな人間には、向いてない車だと思う。
ライフね。
某ホンダの中古車ディーラーにモデルチェンジ前の
登録済み新古車が10台近く展示されてたな
なんか791とは近所の悪寒。
652でナビの取り付けの質問をした者です。
結局ネジが馬鹿になってしまったのでディーラーに行ってネジを取ってもらいました。
そして昨日1日がかりでやっと取り付け完了しました。
ちょっぴり内装に傷がついたけど素人でもできました。
ナビはsonyのxyz77です。
これからはドライブが楽しくなりそう♪ フフフ
ええぇ・・軽にナビ付けたの?
金持ちですなぁ
おめでとうございます♪ フフフ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:31:24 ID:pcco5Wtl
794
おまえ目障りだよ?厨房
お前のコメントは聞いてない。
>>795 794は軽すら買えない貧乏人だから
相手にするな
↑↑↑↑↑↑
鼻クソ大の脳みそDQNがかんしゃく爆発
↓↓↓↓↓↓
どかーん
それにしても納車が遅い…
>798
自分は先週契約したんだけど納車予定日を連絡してこない。
一ヶ月は待たされるんだろうなぁ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:29:17 ID:xqV0Mhsd
制約が決まった時に営業マンが、納車予定日(あくまで予定日だけど)を言わなかった?
色によって、納車までの期間は変わるよ。
ストームシルバーやバニラ等の人気色は、納車が早い。
契約は10月末
予定日は12月第1週
F/ターボ@ストームシルバー
契約は11月頭
予定日は11月末 F/ノーマル 黒
ライフ(゚д゚)ホスイ・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:22:30 ID:xqV0Mhsd
>803
欲しければ、買いなさいな。
>>799-800 地震の影響で生産調整してるせいで、予定が狂ったりしてるから、
予定があとから後ろにずれるようなことを恐れて、あえて言ってないのかも?
>>458にあるように、メーター部分を作ってるのは長岡市にある会社で、
その部品を作ってる会社も小千谷とかにあるから、地震の影響をもろに受けてる。
>>752 鈴鹿の話ですか?それとも八千代の話ですか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:28:46 ID:RaITxT/A
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:26:06 ID:MzK8uB06
ハンドルを交換したいのですが、
JB1ライフに、JA4ライフエアバッグ付のハンドルは取り付け可能でしょうか?
ディーラーに聞いたら、はじめ「無理だ」と言われたのですが、社外品のボスの
品番が同じだと言ったら、「エアバッグが付いているのでメーカーとしては無理」
みたいに言われました。
要するに、取付可能だけどやりたくないのか、本当に取付不可なのか、
実際のところどうなんでしょうか?
もし取り付けられるとした場合、ディーラー以外で、
例えばオートバックスとかで作業はしてもらえるのでしょうか?
教えて君でスミマセンが、わかる人お願いします。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:10:18 ID:mSmxJMq1
ザッツのボンネット裏に付いている防音材ってディーラーで買える?
あれをダンクのボンネットに移植したいんだが、出来るかな?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 04:42:05 ID:9ks0KuxL
807です。
やはり、エアーバックが使えなくなるの可能性が高いのですが?
ヤフオクでJA4ライフエアバック付きハンドルが安値で出ていたので、
現在、乗っているJB1のものよりかっこ良かったので
エアバックもそのまま使えるのなら変えてみようかなと思ったのですが、
何か難しそうですね。
今回は見送ります。
レスありがとうございました。
>>810 社外品の防音材はどう?
セブンイレブン通販で快音くんでも買ってきて張ったらどうだろう。
耳栓しる
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:23:01 ID:MoYk8yeu
2週間前ライフFノーマル 金 納車されました。以前】乗っていたオプティよりかなりいい
4ATのおかげかかなり静か、エンジンもいい。
ローよりセカンドの加速がいいのは気のせいか?
トルクと減速比のせいか?
とりあえず イイ!
しばらく付き合おう!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:33:27 ID:1Tl3YskR
3ヶ月ほど
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:58:47 ID:sV2Z5+21
最近That'sのCM見るんですが、何故今頃?
単なる在庫処分?(それだけの理由でCM作らないよねぇ)
あれで以外とThat'sの評判良かったら、
現行ライフをベースに新That'sを作ろう、とかいう話でしょうか。
ホンダは昔から、発売後相当経ってもCM流してる、
そんなメーカーですよ。
ザッツて「あれあれ?」でいいのか?
中卒、低脳の英語力だが
契約は10月末
予定日は12月第1週
実納車日は少し早くなって11月28日♪
F/ターボ@ストームシルバー
>>820 つーかそういうたぐいのレスにどう対応しろと?
そーいうのは、ご自分のホウムペェジの日記wにでも書いとけば?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:02:12 ID:6A0PM9pm
みんなでそんなイジワル言わんでも。
漏れはもうすぐ納車(たぶん…明日何日納車か連絡ある)だから
予定が早まることもあるんだと参考になったけどなー。
>>825 まぁ君たちみたいに買ってない人たちは俺たちのレス見て参考にしたりするだろ?
住人には自己満足なレスは迷惑なんだよねぇー
>820>825
納車オメ。
初乗りしたら、感想聞かせてな。
分からない事があれば、ここで聞けばいい。
>828
825です。ありがとう。
納車は12/10頃ということでした。すげえ楽しみです。
判んないことあったら、またこのスレのベテランさんたちにお知恵拝借します。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:40:06 ID:EtXRS1nL
Fタイプのシートヒンジのところが改良されてる
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:09:50 ID:dncN9wyW
年改後の値引きって、今はどのくらいなんでしょうか?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:36:50 ID:OLDMkpVx
店で聞け
833 :
820:04/11/27 23:55:46 ID:QqTHH8NJ
ライフダンク用のフォグって、バルブ形式は「H1」で良いの?
♪さん 納車されたの?
。さんと。さん(たぶん同一ry)がレポ待ちでーす
ライフF納車した。
ブレーキの効きが甘い気がするけど
軽はこういうもんなのかな。
>>836 味付けの違いだと思う。ちゃんと踏み込めばきっちり効くよ。
>>835 納車しました
いい出来です
純正HID明るい
しかし昨日は体調が悪く
15`くらいしか走れなかった..
ちなみに次乗るのは今週末
Lifeユーザーから
>>838へ質問の嵐・・のョカーン
↓↓↓
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:32:43 ID:Qm9dlqQU
838ドノ
わたひもライフ海苔ですが、
HIDの光軸調整スイッチがないのが不思議ですね・・・
今まで乗っていた車には全てついていたのに
ちょっと不便。
と、思ったよりも付属のCDオーディオの音が良くて驚きました。
無いですね、光軸調整スイッチ。
コスト削減かな?
自分はオーディオレスにして
ビクターのKD-SH919を
取り付けて貰いました。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:34:58 ID:hyIPReCT
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:50:43 ID:H6oPBdg1
>>840 > と、思ったよりも付属のCDオーディオの音が良くて驚きました。
良いよね。2万でつくならとりあえずつけておいて良かった。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:45:13 ID:icG/C48V
27日納車 FのNA ベンチシート
納車直後、スタンドまでの5キロで失敗したと思った。
燃費が一桁だった。
スタンドから20キロ走った。なんて凄いんだと思った。
燃費が18.5キロ!!4速ATは静かでエコだね。
その他
試乗車より足が固めでリアがはねるが慣れると軽快。
継ぎ目はあまり拾わないがうねりや凸凹はケツにくる。
初期制動は、FUELカットエンブレ制動らしい。
強く踏むとグイっと止まる。ここは慣れが必要。
(ホンダ的?ハイブリット的?)
セールスは1ヶ月点検まで、80キロ以上不可だと(藁)
結論
ターボがいいのは認めるが、NAで十分。軽らしくない軽。
高速に乗るであろう、1ヵ月後が楽しみ。
欠点は初期見積もりが他社よりかなり高いことと、
買うっていったら、いきなり値引きとグルメサービスが
連射され、得した気分でハンコ押して、よく考えると
大して安くなってないことくらいだ。
プリモのねーちゃんの制服(太もも)と
笑顔に俺は負けた。諸君の健闘を祈る・・
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:27:50 ID:r+eu2JUy
負け犬が
>プリモのねーちゃんの制服(太もも)と
>笑顔に俺は負けた。
何が不満なのだ貴様は
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:21:34 ID:tR3AU8sg
>>846 MAXより10万高いこと(その価値はある)
ねーちゃんが急に事務的になったこと
クルマに慣らし運転を強要されること
商談なんてふるい慣習やめてワンプライスで
レジでチンと買いたいもんだ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:31:09 ID:pf1kZsnc
>>847 値切らなきゃレジでチンと買えるんだけど
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:34:39 ID:bTOuVh9Z
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:07:46 ID:V5yc32ec
846と848-849のつまらない雑音には耳を貸すな。
>プリモのねーちゃんの制服(太もも)と
>笑顔に俺は負けた。
1ヶ月点検と半年点検と制服(太もも)に会える楽しみが続くのもまた良し。
急加速急発進を避ければ慣らしはしなくても大丈夫。
強要されたかもしれないけどそれもクルマへの気配りだったと思えば
そんなに悪いことじゃない。
美人局だったんだよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 04:55:33 ID:C8G/bw9i
詳しい人お願いします。
弟にエンジンオイルの交換を頼んだら、
「オイル抜くボルトが無い」と、言われました。
なにやら、ゴム製の栓みたいのはあるけどボルト
が見つからず抜けないらしいです・・・。
ちなみに14年式のターボじゃないやつです。
知ってる人教えてください。
>336
俺も、ブレーキは甘く感じてる。
サイドブレーキの効きも、甘くないかな?
>>853 サイドブレーキはちょっと甘いかも・・・足ブレーキは甘いと感じたことはないけど。
まあ俺のは旧型の訳だが。(参考にならねー)
昨日注文したシートカバー着けてみますた。
ttp://www.aisha.co.jp/cover/clazzio.htm かなりきつめで時間がかかる。フィットはいいんだけどね。
おかげで今日は筋肉痛
少し貧相な旧型の車内もコレでちょっとゴージャスに!!(w
事後に気分良く洗車したらリアウインドウが少しすいててシートがびしょ濡れに・・・_| ̄|○
確かにサイドブレーキは甘いね。信用出来ない感じ。
信用できないも何も駐車時はサイド+Pで停めるっしょ?
ドリフトでもするんじゃないの?
サイドブレーキなんて使った事ねぇよ
普段は使わんがタイヤ交換の時だけは使う。
信号待ちが長い時は使うよ>サイドブレーキ
信号待ちが長い時はPだよ
俺もサイドブレーキは甘く感じる。フットブレーキはそう感じた事無いけど。
ま、旧型なんであまり参考にならないと思うが。(ぉぃ
日曜に通販で買った社外品のシートカバーが着いたので装着。
安っぽい旧型の車内がちょっぴりゴージャスに(笑
車種専用品なのでぴったりだがキツくて半日がかりで翌日筋肉痛に・・・
さらに気分良く洗車したらリアウインドウがすいててシートがびしょ濡れになりましたとさ。
濡れた部分中途半端にまくってあるんでカコワルイ・・・二日たってもまだ湿ってやがる・・・_| ̄|○
ライフの履けるタイヤの中で、一番乗り心地が良くて静かなのは何?
ついでに燃費向上するようなモデルだと尚良し
出来ればサイズも教えて(13か14インチのどちらかになると思うけど)
強欲だな
ショップ逝って聴け
CやFのタイヤは155/65R13
エアロFやDはインチアップされてて165/55R14
ビターブラウンがあるからDが欲しいが今までのタイヤが無駄なるからなぁ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:07:33 ID:4qDOn3S2
ケチなせこい考え
>868
乗ってみれば、ビターブラウンじゃなくシルバーでも、大して気にならないよ。
871 :
847:04/12/01 21:53:45 ID:Hj20QqOe
通算走行距離300キロで16.5キロ/Lの燃費。
エンジン音がまろやかになってきた。
サイドブレーキの解除を忘れることが数回
でもピーと鳴って知らせてくれる。
ECO表示の出し方もわかってきた。
登板時にアクセル床まで踏んでみた。
ピーとなってシフトアップした。
馴らし運転中なのに無茶してしまった。とほほ
これでサーフィンとか行ってる人いる?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:15:48 ID:10mg9PT/
いる
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:26:30 ID:gnXffSGa
波乗りだけならバモスとかでいいんだけど、少しは可愛げがあったほうがいいよな〜と
考え中。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:50:45 ID:FVMxY+JW
ミラジーノ出たね。
NAはジーノにまとめて客もっていかれる予感・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:08:10 ID:/3z6+o3O
>>876 イイ!!と思ったが
よくみたらクーパーそのまんまじゃねーか。
>>875 おまえの可愛げでカバーしるっ! m9(・∀・)ビシッ!!
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:24:28 ID:RADeTWo5
燃費だがモニターでは14.8キロ
満タン法で12.8キロ
モニターあてにならず
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:53:33 ID:Cu71rbSf
>>871 > 登板時にアクセル床まで踏んでみた。
> ピーとなってシフトアップした。
ピーって鳴ったっけ??
>>879 満タンから10kペースで走って
給油直前に燃費走行したからって良くならないよ
あくまで表示されるのは現時点の燃費
>>880 ピーって鳴らないよ。
シートベルト着けてないからその警告音と勘違いしているのでは?
>>881 現時点の燃費にしてはずーっと同じ数字で表示されているよ。
あの燃費モニターはいい加減すぎだと思うよ。
ていうか使いづらいし見難いし時計表示もなぜ常時表示してくれないのか不思議・・・
なんの意味もないギミックモニターでしょう。
うちの小学2年の娘でもあのモニター見ても喜ばないしね・・・
もっと実用的なモニターにして欲しかった。
やれば出来たハズ。
あと灰皿も無いから真ん中のドリンクホルダーに灰皿入れると
左ひざが当たって使いづらいから今度はドアのサッシに吊り下げるホルダーを
吊るしたら窓開たら灰が舞ってどうしようもない・・・
禁煙ブームか何か知らないがタバコも碌に吸えないクルマってどうよ。
それともポイ捨てしろってか?
せめて灰皿とシガーライターはレスオプションにして欲しかった。
ホンダさん、もう少し物事考えてクルマ作ってよ。
高い値段で商売してんだからさ。
なんだか文句ばっかり毒づいたけど約1年乗った感想。
あくまで俺にとってはセカンドカーであり、嫁がメイン。
走りや海苔味、安全装備などは文句ナシ!
>うちの小学2年の娘でもあのモニター見ても喜ばない
燃費やエンジン回転数や外気温見て喜ぶ小2女子って何者だ
>>883 例え話だろうが。
いまどきの小学生は高機能携帯電話を使いこなす時代なんだよ。
携帯どころかPCも大人顔負けの使いこなしだよ。
ライフのおもちゃ以下のオンボードじゃ小2女子でもビジュアル的にも
負け組みってことだよ。
そんなことも知らないおまえこそ何者だ?
空気嫁。
何で子供を喜ばす必要があるのだろうか?
情報が表示されれば良いだけじゃないの?
>>885 おまえも国語力あるのか?
別に子供を喜ばす必然性とか言っていないだろう。
小2の子供も食わないぐらいの出来の悪さってことだろうに。
おまけに見やすけりゃいいのだがお政治にも見やすい表示とは言いがたい。
例え話も理解できないでは困るよ。
なんなんだ、ここの住人は・・・
レベル低すぎ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:02:54 ID:ocGXU2up
>>886 でたーーーーーー
日本語教国語力派
こんな所にも来てたんだね
燃費計は平均燃費だと思うんですが?
トリップメーターの走行距離の平均かと。
実際、リセットした直後などは燃費計の上下が激しい。
しかし、ある程度距離を走れば少々の停車などでは燃費が下がらず
明らかにリセット直後よりは変動が少ない。
モニターに時計が常時表示されないのは、俺も不便だと思う。
ナビ画面の時計も小さすぎるし、運転席から見づらい。
つーかライフってさ
ヘビースモーカーのDQNとか小学生向けじゃないんだよねぇ・・
普通の女性がターゲット層なのよ
純正灰皿とか欲しいならどうぞワゴソR系へ・・ってのがライフのコンセプト
>>884 > 例え話だろうが。
どんなたとえ話だ(笑
オプションで灰皿売ってなかったっけ?
あれもカップホルダーにはめるやつだったっけか。
>>891 お前の脳はカニミソくらいしか入ってないのか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:47:39 ID:ZArSMs3s
>>892 勝手から後悔してるけど文句がリアルでは言えないカグシがいるのはこのスレですか?
894 :
892:04/12/04 01:11:41 ID:3ViqRry1
>>893 はぁ? お前猿か?
オレがいつ後悔してると言った?
オレはただの荒らしですが何か (キャッキャッキャッ
>純正灰皿とか欲しいならどうぞワゴソR系へ・・ってのがライフのコンセプト
それはコンセプトとは言わない。
ホンダの企画がただ悪いだけ。
購買層を勝手に女性限定みたいな事をされると困る人(男性)もいてるだろ。
素直にレスオプションにすればいいだけのこと。
ドリンクホルダーのレールが有るのだから簡単に灰皿&シガーは付けれたはず。
>ヘビースモーカーのDQN
たばこを吸うだけでDQN扱いですか・・・
怖い世の中ですね。
マナーを守って吸えばDQNとは思いませんがね。
灰皿もシガーもイラネ
あんな物がいるのは欠陥人間だろ
マルチディスプレイが単なるギミックだなんて自分は思わないけどね
ちゃんと合理性に裏打ちされた機能だと思うし自分は重宝して使ってる
高級車でもやたら計器を増やすよりこういう方向に進むべきだと思うけどね
まあたまに出る面白表示がいい歳した男にはかえって安っぽく感じられるのはわかる…
>>898 そうかなぁ...
とにかく液晶みずらいよ。
欧州車のようなバックが黒で文字が赤のLSIディスプレーだったら最高なんだが。
昼夜関係なしで見やすいからね。
100万くらいの軽に文句いってんなよ
欧州車?100万で買える新車の欧州車って何よ?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:19:52 ID:xmGDiz1K
>>900 中古ならオペルのVITA。
3年落ちで100万切ってる。
正確には100万ではライフ買えないだろ。
Fでも登録車じゃないと100万は無理。
Dだと150万ぐらいする。
>>899 FLディスプレイよりELバックライトのLCDディスプレイの方が
高価なんだけどねぇ。
欧州車オタの目には何でも高級に映るんだな。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:17:24 ID:HRTsn1Qy
なんだかイタい人たちが集うスレになってきましたね
面白いので皆さんでもっと香ばしくしてくださいね
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:29:29 ID:1unsLAhf
>>894 後悔したんで荒らしてるんだね
しかも自分用に買ったと恥ずかしくていえない(W
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:30:18 ID:1unsLAhf
>>896 この場合はDQNがタバコとすってるという意味だろ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:31:26 ID:1unsLAhf
>>899 おれは、夕方のスモールをつけた時にメーターの方が見にくいな
ラジエターキャップを純正から、無限のキャップに変えたら何か問題ある?
数値的には1.1から1.3になる。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:19:37 ID:FFtoxIUE
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:32:04 ID:8EBxIwQY
907
特に問題ないけど、内圧かかるくらいまで
まわすことあるの?
オーバーヒートした時
豪快に間欠泉状態になるぞお
ノーマルよりはまともなパッキンつかってるとおもた・・・
うらやますいい
>>908 わかりませんか?そうですか・・・
>>909 山道行ったら、当たり前のように2ndで7000rpmまで回しますよ。
問題なのは、無限キャップの説明書に「インテR・シビックR専用」と書かれていること。
低温状態ではめてみたら、ガタも無くシッカリはまったので寸法的には問題ないと思う。
ライフに1.3は無謀ってことか?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:57:16 ID:8EBxIwQY
910
即レス嬉しいですな。
特に問題ないとおもう。
が、1.3キロだとチトライフ用の
ラジエターや配管周りにきついかもしれないって?
普段の水温を測って
装着ならアドバイスできるのだが・・・
ラジエターの能力がラジエター本体ののどこかに表記されているはずだから、
それを見てくれ。何カロリーか忘れたが。
ラジエターキャップの役割はオーバーヒート時
配管周り全てが逝かれるのを
キャップ本体が吹っ飛ぶだけで抑えようということ。
お忘れなく・・・・
少なくとも、クーラントの管理は怠らないように。
オーバーヒートしてもキャップは吹き飛ばないよ。
勢い良く蒸気が噴出すだけ。
要するにオーバーヒートしなければいいのだ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:58:27 ID:8EBxIwQY
912
そのとおりです。
>>911>>912 このスレとは思えない有益なレス感謝いたします。
ご近所が箱根なので、キャップ交換後2時間ほど爆走してきました。
結果
全然大丈夫っぽい。
ありがとうございました。
>>914 ターボ有りですか?
私はNAなのですが、以前湯河原パークウェイを上ったときに
2速にして踏み込んでも40キロとか50キロしか出なくて、
こういうものなのか私の踏み方がまずいのかと思った記憶があります。
>>915 ターボ有りですよ。
ウチのはライフダンクですから。
ターンパイクでも、2ndでしっかり80km/hまで加速します。
「D」に入れると、かなりマターリ加速になる。
加速に時間かかるが120km/hまで出たよ。
>>916 うひょー
ターンパイクだとうちのライフ(JB5)は2ndでも50kmが精一杯で、登坂車線常駐です。
パンフレットには坂道を考慮した最適なギアチェンジと書いてあったけど
Dにしてもあんまり変化無し。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:33:36 ID:rHG14jqX
現行ライフ乗りの方へ質問です。
車雑誌の評価によると、ライフの室内の静かさ(軽としては)がポイントとして
あげられていますが、他社の現行車種と比べて、そんなに静かなんでしょうか?
>>918 他の軽と比べれば静かってぐらいのレベルですよ。
高級車のような静粛性と勘違いしないでね。
私個人的には特にヨタ車の完全に何もかもかき消した消音法はキライです。
有る程度のエンジン音やロードノイズは色んな情報を得る為にも必要かと。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:46:38 ID:iVdq9ILG
今月末か来月に新グレードが追加。
名称はライフディーヴァ。
専用色(パープル)の追加と、テールランプがスモークになるらしい。
見た目は渋い感じらしいので、エアロも新デザインかも。
24日発表だって。Fエアロからの変更はベンチシート追加とハーフシェイドとスモークテールランプとかパープル色の追加だってね。
価格表見たけど、買おうと考えていたDターボ(メーカーオプションは同一で)との価格差が8万位だったからやっぱりDにしようと思う。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 23:05:18 ID:yBNFOWUh
>>918 他車の軽とは乗った瞬間から違いが判ります。アイドリングから加速迄静かです。
エンジンはなめらかな音ですし、遮音も良いですよ。
Dターボに乗っていますが、140km迄音質が殆ど変わらず静かなので普通の声で会話が出来ます。
1300ccクラスのレベルは十分あると思います。
1000ccクラスのトヨタのパッソも試乗しましたがLIFEの方が静かでした。
軽に抵抗があったのですが、音や走りの質感が良かったのでLIFEを買いました。
騒音値が載っているので、参考になれば。
www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040801.html
www.tvk-yokohama.com/sinsha/2003/031020.html
www.tvk-yokohama.com/sinsha/brief01/8-6.html
923 :
918:04/12/06 23:54:35 ID:y80ihi+s
>>919 >>922 ご丁寧なレスありがとうございます。正直、1Lも対象として悩んでいましたが、
本気でライフを検討します。グレードはきっとFのNAになると思います。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:57:17 ID:hrR5j9E+
悪いこと言わないから
Cターボにしといたほうが
つぶしがきくよ。
NAはとろいよ。
お値段ほとんど一緒(対FのNa)
926 :
922:04/12/07 01:00:13 ID:UoZtDCA0
Cは遮音材が少ないので、「静かさ」をポイントにするならば、F以上が望ましいです。
つまりFのターボって事ですね
>>922 ライフは軽の中でトップレベルの静かさだと思う。
でも、1300ccクラスは言い過ぎ。
パッソ・ブーンは軽自動車よりもうるさい車として有名。
そんな車を引き合いに出して1300ccレベルと認識するのはどうかと思う。
1300ccの格安車であるデミオやスイフトのほうがライフよりずっと静かだよ。
誤解しないで欲しいのはライフがうるさいと言っているわけではないって事。
軽自動車の中では優秀。
でもコンパクトとの差はある、って事。
ちなみにパッソ・ブーンは一昔前の軽自動車レベルの静粛性だから。
この車だけはコンパクトの例外。
70Kでしばらく走ったら
なんと19.6kmの表示がでた
家出る前は18.4km
この表示を維持して帰ろうとジワジワアクセル踏んでみた
帰宅時19.4kmだった
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:12:52 ID:w3g5Lg55
930ドノ
ドコにすんでるのよ?
あたしは千葉の流山だけど
リッター13キロくらいだよ。
ターボだからかな
>931
Fターボに乗ってる俺も、>930くらい出たことあるよ。
高い数値を見たいなら、深夜の信号にぶつからない道を、延々とエコドライブするといいよ。
リッタ20`超えたらホンダからなんか貰えないかなw
折れはDターボだから絶対無理だけど
トリップメーターのリセット直後にアクセル踏まず長い下り坂を走れば簡単
500kmくらいのドライブだと、20km/Lは軽く超えるよ。
ところで、オーディオ交換したいので前パネル外したい
んだけど、この車ってどうやって外すの?
>>934 第三京浜乗った瞬間にメーターリセットしたら、終点まで乗って22キロ/L行った
もっと無理しないで走ればもうちょっと行ったかも
>>937 すげーな。
NAですかターボですか?
その時何km/hで走ったの?
>>938 NA、エアコンOFF、一人乗り、時速80kmで一番左の車線べったりでした
アップダウンがあるのでそれで少しロスしたかも
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 20:18:31 ID:ighf/paj
24日発表の小変更について誰か詳しく知っている方いらっしゃいませんかぁ?
今朝の仕事帰りに、一瞬だけ燃費表示が27.1KMになったんだけど…
すぐに、半分以下に下がって行った。
こんなこと、ありえるのかな?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 00:10:25 ID:ILICC580
うん
>>940 ディーラーには資料来てるはずだから見せて貰えば?
まだ白黒の資料だけど、変更点は少し前のレスにある内容と変わらない
価格表も資料にあるし。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 03:37:02 ID:ANPRygW5
明日、納車・・・!
ワクワクしすぎて寝れない_| ̄|○
初めての車なので嬉しいです。
@F-NA、黒
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 03:48:28 ID:jfvYSTJm
ワイパー動かすときは、砂とってから。この前の大風のあとワイパー動かしたら
スーっと円弧状のキズがガラスについちゃったよ。ちなみにガンメタFターボ。
>944
おおお
漏れは日曜日納車だよ!シリウスブルーのターボ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 14:11:41 ID:n9YJP+8K
>>945 よーーーーし
よくやった
他人の不幸は蜜の味
949 :
944:04/12/10 17:57:35 ID:6vqi8MXX
納車されました。
思ったよりハンドルが軽くてびっくり。
思ったより静かでびっくり。
思ったより広くて(ry
これから可愛がってあげようと思います。
ところで、ハンドルの高さって変えられないんでしょうか。
自分は身長低いのでちょっと高いんですが・・・。
>>946 日曜納車なんやね!
あと2日・・・楽しみだべーw
>>949 Fタイプならシートの横のダイヤル回して
シートの高さの調節が出来ます
そろそろ次スレたてないとな。
それにしても今回はスレ消費早いな。
>948はいなかもん
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 10:33:44 ID:YArd8y8i
PIAAのワイパー、対応表みて買ってきたら運転席長すぎだよorz
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 22:59:42 ID:GsZ4U1l6
よーーーし
報告ご苦労
他人の不幸は蜜の味
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 01:08:11 ID:D2LTiXz9
一昨日F納車
オーディオ交換したけど、ここまで複雑な構造になってるとは・・・
半日かかりました。
他の場所はともかく、2DINスペースだけはビス2本くらいで外れるように
してくれないかなー。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 13:18:56 ID:RkvFB5mk
ライフFターボの見積もり行ってきたんだが、バイザー、フロアマット、マッドガード(同色)つけて
支払い総額126万なんですけど値段的にはどうなんですか?がんばればもうちょっといけますか?
車両価格が110万5千円諸費用98000円です。
そんなモンだろ・・
諸経費込みで標準小売価格ほどなら納得しとけ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 17:24:42 ID:odlgXHnW
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 17:25:38 ID:odlgXHnW
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 18:55:32 ID:GTHPRv9h
内装のよさでムーブに決まりかけていましたが、実際に試乗してみてライフに
決めました。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 19:23:33 ID:D6MSxvqR
昨日、Cのオーナーになりました。
がしかし、マイライフ、右後席のチャイルドプルーフのツマミを解除にしても内側から開かない…
ディーラー行くべきであろうか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 19:30:55 ID:daE/TCCs
595ドノ
地域はどこかわからんが、
私はFターボベンチシート
付属品:HID・フロアマット・泥除けつけて125万だったよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 21:19:49 ID:4pm48rhM
ライフのFを買おうと思ってますが、色で悩んでいます・・・(♀です)
ステアリングカバーとかインテリアパネルetcを付けたいんですけど、
バニラ色にパールホワイトのパネルとか付けたらオカシイでしょうか?
バニラが可愛いかなと思うんですけど、
パネルとか付けるなら、シリウスブルーのが揃っててイイかなとか思ったり。。。
皆さんのアドバイスお願いしますm(_ _)m
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 22:46:58 ID:wNBFNpBe
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:15:19 ID:6htYnZ0e
>>967 そんなレスならいらないよ。
書きこむなら理由まで書け、あほw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:20:45 ID:bLLDW+pN
>>968 さすが、ネットでしか聞けない引きこもりはこう言う風に必死になるんだ(W
Fでフロアマットだけ付けて110万円だったよ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:54:25 ID:AqgsxJEk
たったけえ
>>966 シリウスブルーと(パネルの)シルバーブルーも微妙に違うと思われ
メーカーとしても外装色=パネル色とは考えてないと思う。というか
オプションカタログの写真もシルバーの車にブルーのパネル。(笑)
後悔しないように一番気に入ったボディカラーにするといいと思うよ。
私はFノーマルパールホワイトに乗ってます。
とっても気に入っているのですが…
後姿があまり好きではありません。
クリアーテイルとかはどこかに売っていないものでしょうか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:32:59 ID:GVJ1qy92
>>966 > バニラ色にパールホワイトのパネルとか付けたらオカシイでしょうか?
全然おかしくないと思うんだけど、何故悩んでいるの?
975 :
959:04/12/13 14:42:02 ID:q4IZsRtw
こちらは埼玉県ですが、あれだと高いほうなのか・・・もうちょっと安くならないかがんばって見ます。
>975
点検や車検等の付き合いで、プリモの営業マンに顔を覚えてもらえれば、次から値引き頑張ってくれるよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 20:06:20 ID:VCRklnYS
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 22:06:46 ID:NU/FSVCH
979 :
966:
>>972 あぁ〜シルバーとシリウスですもんね。。
微妙に違うんですねぇ。
>>974 考えてるうちに、わけがわからなくなってしまって。。。
ボディカラーはバニラにして、
シートはベージュ(グレーはここで評判が悪いので・・・)
パネルとかはパールホワイトにしようと思います。