ＥＵＥＳ現行型シビックはいいね！2004 秋

1 ：1 ◆RsSSvU0LKs ：04/09/19 22:20:45 ID:B+rXQG5F

そろそろＭＣ後のモデルもごくたまに見るようになってきたし、
ＭＣ前後含めて、現行型シビックについて語りましょう。

アンチな方はスレ違いですので他所へ行って下さい。
現行型についてマターリ語りましょう。

2 ：2：04/09/19 22:22:06 ID:jsYu9eo+

2

あほくさ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:22:23 ID:OHb0dURr

おはゆー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095005948/

4 ：1 ◆RsSSvU0LKs ：04/09/19 22:24:13 ID:B+rXQG5F

＋＋　前スレ　＋＋
ＥＵＥＳ現行型シビックはいいね！2004
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071762418/l50

＋＋　前スレ　＋＋
ＥＵ　ＥＳ　現行型シビックはいいね！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059868957/l50

＋＋　現行型関連スレ　＋＋
[HONDA]　ホンダ　シビック　16台目　[CIVIC]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093871395/l50

☆★次期シビックについて語るスレ★☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090638220/l50

＋＋　TYPE-Rスレ　＋＋
【EK9】　シビックR part5　【TYPE-R】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093361976/l50

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:24:54 ID:bNv+0HKn

前スレのHBFRmC++とcKAYicCCは氏ね!!

6 ：1 ◆RsSSvU0LKs ：04/09/19 22:26:45 ID:B+rXQG5F

足りない分は誰かよろしこ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 23:31:13 ID:8NRruB1a

足りない分はお得なローンで

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 23:47:51 ID:sG/QblQa

前スレの１です。ＭＣ前のＸ乗ってます。

新スレ立てられず困ってましたが　立てて下さった方　ありがとうです。

現在２万ｋｍ超えましたが快調そのもの。
次期型は無くなるかも　とか色々流れてますが
まあ、まったりゆっくり行きましょう。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 04:46:35 ID:mOaU3T5f

Ｆｉｔバカ売れしたから、そうとうこけたみたいだね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 18:04:42 ID:po46y+A/

hoge

11 ：コズミック＠静岡：04/09/21 03:06:00 ID:qqkvjtRR

むむむ...
ノーマルXSにVISION-R N1マフラーを付けてみようかと思案中。
ちなみにモンデューロのエアロは付ける気がしない...
ノーマルXSに100φのスラッシュ口は、何となく...と思ってますが、
どんなもんですかね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:27:50 ID:f+LmOZA6

でかい口径のマフラーはNAだと
低速トルクがなくなるって話を聞いたことがあるけど

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 23:15:25 ID:rCOVcy6I

それ以前に見た目が悪化しそうな・・・

14 ：：（＾o＾）/：04/09/22 23:20:21 ID:es+8N/vq

いやいや最近ホンダは　全車がかっこ悪いのでユーザーもなれたんだ・・・

はたから見たら恥ずい車も　本田のりにはかっこいい車なんだ・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:45:25 ID:G52OpWMO

　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←（＾o＾）/

消えろ!!　車メ板の嫌われ者がっ!!

16 ：コズミック＠静岡：04/09/23 00:52:49 ID:r26r4BZ7

>>13
>>14
むぅ。
やはり、そうですよね。^^;
4万+工賃出費して悪化させるよりは、内側に金使います。(w

17 ：コズミック＠静岡：04/09/23 00:58:37 ID:r26r4BZ7

>>12
低速トルク無くなるのはツライ...
でも、どうだろ... テールエンド替えるだけで、
高速時の伸びを期待できないものですかね。
って、意外に高速を走る機会が多いので、燃費向上を期待してたりした。
儚い夢か...

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 13:35:51 ID:ik/xsx8N

タイプR以外は
音と見た目で決めちゃってもなんの問題もないと思う。

音すらどーでもいい俺はマフラーカッター（笑）

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 13:54:29 ID:sBQ3D9/p

>>18
現行型だと、マフラーカッターつけても、エンドが下向きになると思う
んだけどどうやってるの？
エンドが下向きではマフラーカッターつけてもカッコよくならないんじゃ
ないかと思って付けてないんだけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 19:47:32 ID:ik/xsx8N

>>19
端に固定すっと下向くかもしれんけど、
おっきめのを限界近い奥までぐいっと入れてる。

つまり、よく見りゃカッターの中に純正のパイプがちろっと・・・てな感じ。
パッと見重視ということで。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 22:08:22 ID:UpziF8ht

>>20
おおー　そんな方法があるんですか！
やってみよっかな。
エアロつけてるけどなんかパッと見悪いからずっと気には
なってたんだよな。

22 ：前スレ946：04/09/25 23:07:20 ID:t0xeGyIn

阪神の助成が始まったのでとうとうＥＴＣつけますた。ＥＵ１海苔でつ。
フロント貼り付け型のＥＰ－２３３Ｈですが，電源ラインもすぐ天井に
隠れるように設置してくれたので，いい感じです。

さっそく試し走りしてきましたが，思わず７０ｋｍくらいでつっこんで
しまいそうになって，一応４０ｋｍくらいまでは落としたのですが，
まあ問題なく通過できました。

ついでなので，堺→大浜のＥＴＣ乗り継ぎも試しましたが，堺を
出るところでは音声案内は何もなく不安だったものの，大浜
はいるときにゼロ円ですって言ってましたので安心しました。

堺出口でアンテナらしきものが見あたらなかったので一応乗り継ぎ
券発行レーン側を通ったのですが，別にどのレーンを通っても大丈
夫なんでしょうか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 03:30:24 ID:Vig7JKiU

はねあげのマフラーカッター、ぱっと見る分にはいいかも。

俺は後付け感が嫌だったから社外つけたよ。

チタンワンオフの斜めマフラー専用だったら付けても良かったんだが値段がね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 22:23:50 ID:kPzncxQi

EU3-X 　納車1週間です。
｢いい買い物したなー。｣と思う今日この頃なんですが、後部座席の窓は、
途中までしか開かないんですね。　ちと、悲しいです。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 22:42:50 ID:tOXMRzMT

>>24
そうそう前席の窓は全開できるんだけど
後ろは半分位しか開かない、なんでだろ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:37:17 ID:xdCblwaB

後席窓が半分までしか開かないのは、窓ガラス後端がタイヤハウスと干渉するからでしょう。

Golf のように真中に仕切りを入れて窓ガラスを分割すれば、前半分は全開できますが、
それだと後ろ半分は固定ガラスになってしまうので、まぁ一長一短ですね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 16:00:05 ID:9Nd3u3eR

中古３年落ち黒のiEが納車になって一月経ちました。
ロードノイズが酷いな、と感じてましたが、
納車時に穿いていた純正タイヤを外し、
インチアップ＋コンフォート系タイヤ（195/60-15）を
穿かせたらかなり改善されました。走行にも安定感が増し、
心配していた燃費の悪化もなし。
このシビック、車内も広く、車体の大きさも適当だし、
私にはピッタリという感じです。
でもフィットと間違えられると凹む…。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 02:47:58 ID:e7PdLnuW

後ろのドアが全部開かないのは
今時の国産車ほとんどじゃなかったっけっか。
外車はそこそこ残ってそうだけど。

そして心のすさみきった俺は他人に自分の車を
フィットのちょっとでかい奴、と説明する。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 02:58:50 ID:LxWolGOH

>>27
ちょっと車詳しい奴なら「シビック」ってわかるだろ。
わからないトーシローには「フィットの兄貴みたいなもんだよ」って
言やぁいい。凹むことなんかないぞよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 11:56:06 ID:3TE9QTT+

>>28
>>後ろのドアが全部開かないのは
>>今時の国産車ほとんどじゃなかったっけっか。
後ろのドアの窓がと言いたかったんだろ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 14:20:58 ID:e7PdLnuW

>>30
ohすまぬまさしくソレだわ（笑

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 17:21:30 ID:zc0Yr6gu

えぢっくすは前回するよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 08:33:03 ID:+5a8EZhO

EU1のPCDっていくつですか？？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 09:36:37 ID:Iak9VuPa

>>33
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=%83V%83r%83b%83N+EU1+PCD&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 10:45:45 ID:+5a8EZhO

>>34
　サンクス
　ヤフーだと出なかった・・
　PCDは100ですな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 00:10:58 ID:5FLVQAaQ

>>33
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/civic/
ホイールのPCD、オフセット量を教えて。

それぞれ以下の通りです。
X、X4タイプ
・PCD：100mm
・オフセット：45mm
・穴数：4穴

XSタイプ
・PCD：114.3mm
・オフセット：45mm
・穴数：5穴

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 19:40:22 ID:bBTIBMRx

>>36
おまいさん、そりゃEU3だがね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:23:26 ID:Nan8Uk3O

とりあえずEU1も
・PCD：100mm
・オフセット：45mm
・穴数：4穴
だな。

15インチにしたいが、ローダウンもしてないので
市販のホイールだとオフセットがキツそうなんだよなぁ。
（35とか38ばかりじゃない？）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 16:21:40 ID:onVFMTuT

EU1　2000年式iEです
メーター球を変えたいのですが，市販品には合うのがなさそうです．
LED買ってみたけど散々言われているとおり暗くて・・・
いいのを知ってましたら情報お願いしますm(__)m

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 11:33:06 ID:JxDMzZOW

ついに新車でXSを注文しましたo(*≧д≦)oでも納車までに一ヵ月かかるそうです(´･ω･｀)ところで質問なんですが付属品のﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞってなんですか?

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 14:13:15 ID:GWn1HMQb

>>40
マッドガード＝泥除け
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/civic/exterior.html

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 19:38:40 ID:KpL8d95S

>>40
おめでとう！納車までの一ヶ月は長いな
けど、納車まで色々と想像しながら待つのも結構楽しいぞ
ところで色は？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 01:00:49 ID:j1Ku+IQL

>>40
ティーダは検討しなかったの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 14:56:15 ID:pL0F7nVP

ＸＳ乗りですが
助手席の外し方の詳しいやり方教えて下さい。
ＨＰがあればそれでも良いので、お願いします。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 15:26:16 ID:aGM0vrU4

>>43
検討しなきゃならないほどの車では無い気がする。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 15:40:56 ID:3nuNDY13

どうも40です(･ω･)ﾉ
色はﾎﾞﾃｨｶﾗｰはﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄに、ｼｰﾄｶﾗｰはﾌﾞﾗｯｸにしましたヽ(´▽｀)ﾉ
それと私はﾎﾝﾀﾞ党なのでﾃｨｰﾀﾞにしようかなということはまずなかったです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 21:37:12 ID:l11v0GX9

ティーダも検討しつつ、結局XSにして、先日納車されました。
色はビビビアンブルーパールです。
他に見かけないのが決め手でした。
まだ200kmくらいですが、最小回転半径は慣れますかねぇ？
納車と同時くらいにティーダも発売されて、見ましたが
全く後悔しなくていいですねー

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:26:34 ID:3nuNDY13

最小回転半径が5.9ってそんなにでかいんですか?交差点で左折する時って左に寄りすぎないほうがいいですかね？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:36:32 ID:pfcMbIAz

>>48
普通に道路を走る分には何にも影響ないよ
ただ、狭い駐車場で不利なだけ
駐車場に止めるときも、頭から突っ込むんじゃなくてバックで止めるようにすれば問題ない
軽から乗り換えた俺でも問題なく運転出来てるから、大丈夫

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:09:06 ID:3nuNDY13

そうですか…いやなんせ初めての車なもんで(´･ω･｀)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:18:07 ID:c+hzWcPn

【石油連盟のＨＰ↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:18:19 ID:1vzwC6Mr

ランエボも5.9mだよね

あとUターン時ちょとお回りだなーって気がするね
まあシビックHBはセダンと違ってオーバーハングが小さいし
（最小回転半径はﾎﾞﾃﾞｨじゃなくてタイヤTOﾀｲﾔだから）
ボディサイズも小さいから運転はし易い部類に入ると思う

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:23:33 ID:pfcMbIAz

>>50
初めてならなおさら気にする必要ないよ、EU3の取りまわしに慣れればいいだけだから
乗換えだと、前の車の感覚が残ってるから「アレ？」と思うだけ
何はともあれ、早く納車になれば良いね

54 ：FFテンの主役 ◆nVOnuoVM86 ：04/10/05 23:26:54 ID:1g8eBZAe

いつか僕のティーダがお前らに激震を送るッッッッ！　

55 ：FFテンの主役 ◆nVOnuoVM86 ：04/10/05 23:32:00 ID:1g8eBZAe

いつか僕のティーダがお前らに激震を送るッッッッ！　

56 ：FFテンの主役 ◆nVOnuoVM86 ：04/10/05 23:38:09 ID:1g8eBZAe

いつか僕のティーダがお前らに激震を送るッッッッ！　

57 ：FFテンの主役 ◆nVOnuoVM86 ：04/10/05 23:42:05 ID:1g8eBZAe

いつか僕のティーダがお前らに激震を送るッッッッ！　

これは・・・宣戦布告だ！！　

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 02:50:26 ID:dDwxeRJC

ｷﾁｶﾞｲが来たので皆さん避難（ｽﾙｰ）してくださいっ！！(ﾟДﾟ)

59 ：FFテンの主役 ◆nVOnuoVM86 ：04/10/06 13:26:05 ID:UMJ3xkzp

僕のティーダに嫉妬しないで下さいよ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
たかがTYPE-Rの分際で（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 19:01:03 ID:nzzwXdkO

civicXとFit1.3Wの２台を同時に買う決心をしますた。
30ﾏｿは引いてくれる意気込みで逝ってよし？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 19:21:01 ID:GlTBPTla

２台？スゲー
２台同時に買えば、もっと値引くんじゃないの？
civicだけで３０万は行くと思うけどな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:03:14 ID:YMET8I1u

>>46
おめー
何気に俺と同じだー
パールでも色は違うのだろうか。
ブリリアントホワイトパールがなくなったんだっけか。

63 ：FFテンの主役 ◆nVOnuoVM86 ：04/10/07 22:23:30 ID:pDylAtPQ

僕のティーダに嫉妬しないで下さいよ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
たかがTYPE-Rの分際で（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:24:52 ID:J2NI+pBf

ＥＵ、ＥＳにＴｙｐｅＲはないな～
ま、シビックがきもい奴に気に入られなくて良かったｗ
１５００、ＤＯＨＣは魅力的だけど、最小回転半径大きいし、重量が重い
車なんて勝負にならんから誰も相手にしねーよｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:19:43 ID:iIvf8pO/

ティーダティーダやかましいから見てみた。
割とキャラ被ってるな。

どっちでもいい人ならあっちの方が
今んとこ下取り高いからいいだろうね。
個人的感想じゃ誰がどっちでもいいが。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 01:46:48 ID:Cqe4iGYO

>>64
エサを与えないでください。
>>63は高校３年生で、親にティーダを買ってもらった厨房ですので。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 11:25:30 ID:oMj0CBad

>>65　今のところ、1.5リットルだけだもんな。それも日産の！(ｸｽｯ
ちとシビック様と比べるのほ無理があるんじゃないの?

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 23:46:26 ID:jXvgLqwv

っつーか、羊の群れのようなスレだけで吠えてるヘタレ。

TypeRスレやホットハッチスレじゃ相手にもされんだろうがなw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 00:21:47 ID:5IaZ9LBu

>>67
のほ？
　・
　・
のほ．．のほ．．
　・
　・
ウホッ！(･∀･)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:10:54 ID:Ri8NjDmr

しかし､スレが前進しないな｡
もはやネタ切れか。

ドアを閉めたときにする音をもう少しいい音にしたい(バフッって感じに)
時はデッドニングでもやれば効果有り?
今だと完全に金属の扉閉めてます､って音しかしない｡

最近何故かMC前のをよく見かけます｡
この間も珍しく同色車とすれ違い､ドライバーと目があったよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 11:49:58 ID:3a6X6GVN

47の先週からのXS乗りです。
昨日最初の給油に行ってきたのですが、
燃費が10.8km/lでした(´･ω･｀)
街乗りですが、慣れたらもう少し伸びるかな？
ドアを閉めるときの音、まだシールが硬いのか
結構パフって感じですが、閉めづらいのか
昨日スタンドのお姉さんが閉め損ねてましたー

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 14:31:01 ID:xZ918+mU

ティーダのような車が出るのはうれしい。
ただ、あまりにもリアシート重視で前の席のシートが小さすぎる気が。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 14:43:50 ID:h0z7WaY6

シビックさんいつも半ドアさ。。。。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:17:51 ID:5IaZ9LBu

>>72
ティアナと同じ骨格使ってるから、それはないと思う。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:42:35 ID:pj9Gis1F

>>71
街乗りだったらそんなものじゃない？
慣れたらもう少し伸びる可能性もあるけどね
俺はチョイ乗りがどうしても多いんで、慣れても10半ばくらい(´･ω･｀)
つか、マニュアルモードでついついぶん回してしまうから燃費なんて(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:34:08 ID:SGy+kZVT

>>71
アクセル一定で高速乗ってみよう！
えらく燃費伸びますよ。

１回目の給油ならそんなもんです。
気にしないように。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 18:37:20 ID:hOmUf3aj

47,71です。
350km(うち高速150kmくらい)乗って2回目の給油。
今回燃費は11.5km/lでした(^-^)/
涼しくなってくれたので、もう一息くらい行きそうです。

まだ1000k行ってないので、マニュアルモードは封印
してます。早く使いたい～

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:31:37 ID:n4yL/4ZH

・・・こすっちまった。。

で、補修しようと、オートバックス行って、ペイント探したんだけど、
なかったんだよ。　ちなみに、コスミックグレーパールなんだけど。。

　皆さん、どうしてます?

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:56:08 ID:eKpeb7o1

「VW『ゴルフ』なんかいいクルマだと思います。しかしそれはドイツ人としての文化
の中でああいう結果がでてきたわけで、我々はドイツ人になりたいわけじゃあない。
日本人として、ホンダのクルマとしてこうありたい。そういうものはシビックが産まれ
た時からあるものなんです」と、どこかの影響を受けたというのではなく、ホンダ独自
のデザインであるということを主張する。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:16:57 ID:kp5Tn0ub

ディーラーでタッチペン買ったら？
注文しないと置いて無いかもしれんが・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:45:13 ID:n4yL/4ZH

>>80　ディーラーにあるんだ。　ほっ。
　　こんど、聞いて見ます。　thanks！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 03:42:44 ID:V74KCq+O

>>78　オートバックスにあるホルツ？のやつはメジャーな色しかないからな
俺もディーラで注文して入荷待ち
色はレイディアントルビー・パール…
パールだと、クリアーで上塗りしたほうがいいらしい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:23:39 ID:uT53Abq1

XS乗りです。
ド田舎に転勤になり、通常走行で走り続け（2000回転回した記憶が無い）給油したら・・・

リッター16キロをたたき出しました。
感動よりも、自分がどんな環境下にいるか実感し、切なくなりました。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:15:04 ID:9sLf502y

>>83
良かったやないですか、今は原油高だし、燃費が良いに越した事はない
ですよ (･∀･)
それに都会＞田舎って事もないですよ。田舎には田舎の良さがあるはずやし、
「住めば都」って言うじゃないですか！(･∀･)

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 22:05:10 ID:okQKJtdY

>>83
リッター16ってカタログ燃費とほぼ同等じゃないｽｺﾞｸ(･∀･)ｲｲ!!ね
地球に優しい83にﾓ(*ﾟ∀ﾟ*)ｴ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 19:51:41 ID:ztG7YNnR

みんな、燃費ってどうやって調べてるの？

87 ：83：04/10/13 21:50:26 ID:cQ9BuzT0

>>84
燃費はいいですが走行距離が半端じゃありません...
あとスタッドレスタイヤ必須の豪雪地帯らしいです。
まあ、田舎の道をほどほどのスピードで流して走るのも楽しいです。

>>86
単純に満タンにしたときにメーターリセット⇒走行距離を満タンにして入ったリッター数で割って算出しました。

655（km）÷41（㍑）=15.9575...

でした。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 10:23:57 ID:LxZK3h1H

age

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 03:24:51 ID:3jgqYuth

今、EU3(MC後タイプＸ）に乗っているのですが、
車の後ろに付いている、反射板がかなりダサイので、
どうにかしたいと思っています。
その方法で、みなさんに意見を聞きたくカキコしました。
素材は何か決まっておりませんが、
リアのリフレクターと同じ形に切り、それを塗装し、上から完全に
隠してしまい、その隠した上から、テープなどで取り付け可能な
小さく、シンプルなものを張ろうかと考えているのですが、
こういったことは可能なのでしょうか？
また、どなたか何かしらの方法で加工されている方がいましたら、
おしえてもらいたいでつ・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:16:00 ID:nAnT+hzT

>>89
車検通らないと思うな、それ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:07:32 ID:AtmkLCyA

やろうとしたことはないが、もしその気なったら
カッティングシート貼っつけるんが
簡単だろうと思うな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 17:25:42 ID:tUIsvo8o

マイチェン後は、言っちゃ悪いが少し爺くさい感じじゃん。
メッキ多いし。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:00:09 ID:bBn5C8kx

>>92
XS海苔だけど、たしかにリアハッチの取っ手の部分のメッキはｶｺﾜﾙｲ
MC後は標準でスポイラーがついてるのは良いんだけど、リア周り全般はMC前の方が好みだな

94 ：74：04/10/15 20:51:36 ID:y7ZFWNtB

開け閉めするとき指紋がつくと目立つしね＞メッキ部
テールランプとリアスポはMC後のが気に入ってます

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:49:24 ID:4N/JGJwb

>>92
マイチェン前のはグリルがダサイから×。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:26:25 ID:W66Pv2Mh

今のグリルがかっこいいとも思えないけどね・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:29:36 ID:i/lPM3bf

そんなのは人それぞれだな。
自分が良ければ良し。
出来れば他人にも認めてもらいたいぐらい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:13:52 ID:FI56H/zg

そんなこといいだしたら、>>95も人それぞれだなで
終わりだ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:31:08 ID:huwpWovK

そもそも言い出しっぺの>>92の意見がもう「人それぞれ」だな。
>>95はそうコメントすりゃあ良かったのにｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:13:03 ID:kUomsV1C

交換パーツないのが悲しいな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:45:38 ID:MA9MR/y7

交換パーツが無いわけじゃないだろｗ
それだと修理も出来なくなる
社外の対応パーツが無いってことだが、仕方ないな売れて無いし
プリモも売る気全然ないみたいだし
無限のマフラー頼んでるんだけど、その時点で届くまでに3ヶ月かかるって言われたよorz
無限でさえそんなものだから、後は推して知るべし

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:50:23 ID:XDvt6Opq

>>100
海外海外
海外では人気みたいだよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:06:51 ID:0Tf5vu1C

>>101

無限のマフラー3ヶ月待ちですか、オンラインショップではカタログ落ちしてたから生産中止かと思いました。
無限グリルも2ヶ月待ちで装着しましたよ（半年待ちかもとか言われたしorz）

よし、決心しました。私もマフラー注文しよう！そうすれば101さんの納期も短くなるだろう

104 ：101：04/10/18 08:16:19 ID:E8UAfytJ

>>103
仲間♪(　・∀・)人(´∀｀ )仲間♪
ありがとう！友よ！注文が増えれば、納期も短くなるかもね
オンラインショップにはEU用のスポーツサイレンサーは載ってないよね、カタログにも載ってないし
唯一、無限の「新型シビックタイプR用無限パーツ」のページにひっそりとEU用のパーツが何点か載っているだけ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:14:05 ID:42SnnGA5

無限ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ納期2週間だったけど、ディーラー経由でないって言われて
無限に直接電話したら在りますとのこと。

派手じゃないし、あんまりうるさくないし。
かなりいいパーツだとおもふ。

XS

106 ：101：04/10/18 23:32:29 ID:DrUPzUOE

>>105
え？ΣΣ(ﾟДﾟ；)
それっていつの事？＞納期二週間
うちのディーラーも最初は無いって言ってたんだけど（つか、そもそも存在すら知らなかった様子）
無限のHPから型番拾って行って問い合わせてもらったら、三ヶ月って言われたんだけど・・・

107 ：103：04/10/19 00:31:20 ID:dox3Zjqb

まだ注文してないけど、もしかしてディーラー通すより直接のほうがいいのかな？

明日あたりディーラーに確認しに行くか
・・・エアクリーナー交換しようと思ったらねじは外せないは、ストッパーも止めなおせないわで・・・
非力すぎるよ俺orz

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 04:41:53 ID:9a+waJK5

無限のは高い…
のでアペクスのハイブリメガエボがEU1用で出てるじゃん、
ならEU3のもカタログには載ってないけどあったりする？
と思って電話してみたら眼中外だと…orz

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:19:28 ID:H4p4XqZk

ES-1に乗ってますが、ハイオク入れたら壊れますか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 08:17:27 ID:sjs/8DIT

別に壊れはしないだろう
だが、パワーアップするわけでもないし燃費が上がるわけでもない
レギュラー仕様車にハイオク入れても金の無駄、と俺は思ってる

それよりもたまには高速に乗ってキッチリ上まで回してやる事の方が、
エンジンのコンディション維持には効きそうな気がするけどね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 09:12:23 ID:N6VxumvD

カンだけで言うが、ハイオク仕様って、高圧縮での点火タイミングとか
もろに関係するだろ。
なんか、たまにハイオク入れると、ドタバタしそう。

基本的に>>110に同意。安全運転でね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 10:43:30 ID:+D0GsMt7

>>110
>それよりもたまには高速に乗ってキッチリ上まで回してやる事の方が、
>エンジンのコンディション維持には効きそうな気がするけどね
これって、何千回転くらいまで回せばいいの？
あと、どのくらいの時間すればいいの？

たまに高速乗ってＳモード使って瞬間的に１４０ｋｍくらいまでは
出すんだけど、こんなもんでいいのかな？

113 ：110じゃないけど。：04/10/20 11:54:46 ID:dHXsB8M9

>>112
回すってのは回転数の事で、スピードの事じゃないよ。
「Sとか2に落として、たまには上まで回せ」って意味だと思われ…
ちなみに4000～5000も回せば十分。

114 ：109：04/10/20 18:14:49 ID:ZnJHU9Zp

例えば、シェルピューラなんかは
エンジン内を綺麗にするって宣伝してるじゃないですか。
エンジンが長持ちするなら廃屋入れたほうがいいかな、って思ったんですよね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:40:43 ID:H4+lvRRm

ホンダのエンジンは普通に使ってても長持ちするよ。
むしろボディの方が先に逝くからそんな心配は無用。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:34:03 ID:rGfOP2MI

>>114
それよりもオイル管理とプラグの状態とエアクリーナーの状態を気にした方がよほど寿命を延ばせると思われ
で、たまには高回転までエンジンを回して負荷を掛けてやる
それで充分だと思うけどなぁ

117 ：109：04/10/20 23:24:01 ID:H4p4XqZk

皆さんどうもありがとうございました。
ど素人なのでくだらない質問してしまったようです。
アドバイスを参考に長く乗り続けようと思います。

118 ：101：04/10/21 20:01:02 ID:FvmPn4L0

本日まず無限に問い合わせ
未だ生産してるとの事。納期は？とたずねると今注文すると11月上旬に出来るとの事。

・・・ダッシュでディーラーに行き注文（ディーラーはパーツの存在を知らなかったらしいが）
納期2～3週間か、ラッキーな反面お金が・・・orz
今年いっぱいは倹約生活だな・・・

119 ：真の101：04/10/21 22:59:34 ID:5QLTKtcN

>>118
117=103氏だよね？俺が101だよ～･ﾟ･(｡>ω<)･ﾟ･
と、そんなことはﾄﾞ-ﾃﾞﾓ(･∀･)ｲｲ!!

無限のマフラーは11月上旬か・・・俺が最初にディーラで聞いた納期と変わってないね
あともう少しの辛抱、楽しみだ

120 ：119：04/10/21 23:01:10 ID:5QLTKtcN

ヾ(ﾟдﾟ;) ｽｯ､ｽﾏｿ
間違えた108=103氏だよね

121 ：119：04/10/21 23:03:27 ID:5QLTKtcN

更に間違えた、俺はなにやってるんだか
欝だ、回線切って氏んできます・・・
118=103氏だよね

122 ：間違えた103でした：04/10/21 23:25:52 ID:FvmPn4L0

逝㌔・・・

しかし早く11月になんないかな
自分への誕生日プレゼントと思うことにしよう、そうしよう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:45:01 ID:XjSETFUE

前に新車XSﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ内装色ﾌﾞﾗｯｸを注文したと報告した者です(･ω･)ﾉとうとう来週の月曜に『奴』がきます。でも夏休みに免許取っていらい車に乗ってないから心配だなぁ(´･ω･｀)ぶつけたりしないかなぁ…でも田舎なので大丈夫ですよね…

124 ：74：04/10/22 20:18:51 ID:x5dvh24z

納車４週間目の青のXS海苔です。
あっ、そろそろ点検だ(>_<)
>>123
私も車の運転慣れてませんが、車幅がないので道路を走ってる
分には運転しやすいですよ。
駐車場で（特に前向き駐車で）ハンドル切れないので慎重にね、

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:27:37 ID:bQEe1CCJ

Ｘのプレミアムホワイトパール注文しました。
納車まで一ヶ月半かかると言われてましたが、突然、来週末納車になりました。
ディーラー曰く「パソコンの注文画面見てたらいきなり表示が変わった」って
誰かのキャンセル分かな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:15:47 ID:KVaAfKH9

>123
もうすぐですね、納車されたら報告と感想もヨロシク

>125
契約オメ～
一週間で納車ですか？メチャメチャラッキーじゃないですか
納車と感想の報告も待ってますよ

127 ：105：04/10/24 01:51:38 ID:pWiIaEeA

7月中旬くらいです。
納車は月末でした。
契約とは別にマフラーたのんだのですが、車とマフラーの到着が同日だったらしく
デーラーオプションと同時装着できました。

そして、純正マフラーが邪魔になった、と。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:52:33 ID:BqyvqgmU

今EU3のＸに乗っています。
発進時、低速の時、車が細かくですが、
ガクガク震えるのですが、これは故障なのでしょうか？
少し調べてみたらジャダーというもの？みたいなのですが・・
まだ納車して、８ヶ月目です。走行距離は、13000くらいです。
前に、ディーラーにこのことを言いにいったのですが、
これくらい仕方ない、といわれたのですが、みなさん結構
対応していただいているみたいで・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 11:06:34 ID:iwiueYW/

>>128
ＥＧＲバルブの交換だと思う。
同じような症状は既出すぎるほど出てるし、俺も同じ。
２万２千ｋｍ超えたくらいで同様のようになった。
頻繁になるのなら、ディーラーの営業なりサ－ビスを同乗させて
走行してみると良い。
もちろん、無償修理だ。

ちなみに、ＭＣ前のＸ乗り　

130 ：128：04/10/25 22:35:09 ID:BqyvqgmU

>>129
返信ありがとうございます。

やっぱそうですか・・
今週にでもＤラーにもって行きます。
ありがとうございました

131 ：某メーカー所属レーサー：04/10/26 18:42:28 ID:dhi/BTcA

Ｓモードだのオートマだのいってるやつはエンジンのコンディションなんて気にしなくてよししし。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:33:04 ID:JQcDQqZD

>>129
自分もジャダーはでるんだけど、朝などエンジンが温まっていないと出ないんだが、
水温計があがると発生するんです。これもＥＧＲが悪いの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:42:21 ID:hpjPUUM3

この前、初回の車検にだしたんだけど、ECUがサービスキャンペーンとかで無料で交換されてた
これってジャダーと関係あるんかな？
いまの所（3万ｋｍ）でてないんだけど

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:47:54 ID:NDlD1TdC

>>132
ディーラー持っていってみよう！

>>133
初回車検出したってことは、ジャダ－対策できてない時期
の分じゃなかったっけ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:33:16 ID:pWNsd/Gs

コンビニで立ち読みしてた車雑誌（名前忘れた）で現行シビックを久々に見た。
・・・それだけ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 20:54:39 ID:kcaVY13i

昨日､ついにXSが納車されましたぁ!!!もう最高です!実際に運転席に座ってみると､教習車のｺﾝﾌｫｰﾄよりも車体が大きく感じたんですが､あれはｼﾋﾞｯｸの車内が広いからそう感じるんですかね?あのﾎﾞﾃﾞｨといい､あのｲﾝﾊﾟﾈといい､あの室内空間といい…とにかく最高です!!

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:04:17 ID:O3wpd6sF

>>136
納車ｵﾒ!! ｡:*･゜ﾟ･*:.｡.:*･゜ヽ(´∀｀)ノﾟ･*:.｡.:*･゜ﾟ･*:｡ｵﾒ!!!

138 ：125：04/10/29 22:16:33 ID:fYfQLbNv

本日夕刻予定通り納車されました。
半年前試乗して以来の車体は記憶よりも遥かに良かったです！
私も広い室内、インパネ、スッキリした外観、最高に気に入ってます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:38:34 ID:xo8TUrZ2

左右非対称の放物線を描くようなインパネはなんかいいですよね。
納車おめでとう！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:02:01 ID:2LTFbhGb

2年落ちＥＵ１　ＩＥ　Ｌパケ　黒走行12000キロで
モデューロフルエアロ、純正ギャザDVDナビ、MD付きで、
コミコミ130万ってお買い得なのかなあ・・・。
少し傷があるけど、まぁ気にならないレベル。
車初購入でまじで決心つかねーーー。普段はカローラバンで毎日営業に
いそしんでる若輩者にアドバイス下さい。。。

141 ：140：04/10/31 01:04:32 ID:2LTFbhGb

↑ちなみに車検は17,12月です。
最初エリオなんかも考えてたけど、中古車出回ってなさすぎで
色々見た結果シビックにたどり着いた・・。

142 ：現役iE乗り：04/10/31 18:21:10 ID:8o5Nxcog

>>140
その仕様だと新車で190万円（諸費用値引き込み）
ボディーカラーが気に入れば買い。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:44:57 ID:AJtp19vd

05モデルって出たの？
ストは出たみたいだけど放置プレイ・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 10:40:38 ID:IsPdwnhK

2年落ちＥＵ１で１３０万ってかなり高いような気がするんだが。。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:24:48 ID:W+IgDXnp

>>140
高いと思う。
要値引き交渉では？

ｉＥって結構、玉少ないから割高になってるのかなぁ。
新車で１９０万なら、２年落ちだと１００～１１０くらいじゃないの？
エアロの後付は結構値段するし、２年落ちとは言え、ＭＤとナビがあって
１２０００ｋｍなら・・・う～ん、そんなもんか。
１２０なら欲しいなあ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:01:45 ID:etlm9nYp

この前XSが納車された136です｡みなさんはｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽとｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽには何を入れてますか?私は今ｸﾞﾛｰﾌﾞには車検証や取説､自賠責保険などが入っているﾃﾞｨｰﾗｰでもらったﾌｧｲﾙが入っていて､ｺﾝｿｰﾙにはﾃｨｯｼｭ(箱のやつ)や眼鏡ｹｰｽ(もち眼鏡入り)などを入れてあります(･ω･)

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:00:04 ID:8DcDNFEK

>>146
グローブボックスは俺もそんなもの
センターコンソールボックスは、買ったばかりのCDが１枚
そのCDも好みだったらCDチェンジャー行きなので、何も入ってない事の方が多い

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:28:21 ID:wQ8YuKf9

先日EG4よりEU1に乗り換えました。
>>140
私は2年落ちIE25000kmを100で購入しました。ナビもMDもエアロも無しですが。
>>146
グローブボックスには車検証取説一式は分厚すぎて入りませんでした。。
助手席裏のポケットに入れています。今はまだカラ。

149 ：101：04/11/02 17:42:52 ID:IuABkkwI

無限スポーツサイレンサーｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
で、急遽ディーラーに行って、たった今取り付けてもらってきました！
まだ全然走ってないけど、低音が(･∀･)ｲｲ!!
ところで、無限のプレート貰ったんだけど、コレってどうすんの(´・ω・`)？

>105=127氏
遅レスですがレスサンクス
私が注文したのは８月だったんで、品物無かったんでしょうね

150 ：103：04/11/02 20:42:02 ID:V/6IAm0Z

>101

・・・何も連絡がないんですが・・・
オークションで落札して入金した商品も届かないんですが・・・

そうだ！ディーラーが休みだからだ！
オークションも遠方地だからだ！・・・きっと・・・たぶん

不安を消す為にドライブしてきます・・・

151 ：101：04/11/02 21:22:11 ID:IuiSIxTJ

>>150
うちの分も今日ディーラーに届いたばかりだから
たまたま仕事休みだったんで即取り付けができたけど、今日以外だったら週末だった
きっと103氏にも近々連絡があるよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:50:37 ID:vNmuffrE

保守

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:33:25 ID:s9E9WfBZ

無限マフリャーって値引きあるのん？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:19:52 ID:81u97UHf

>>153
俺のお世話になってるディーラーでは
モデューロ　20%OFF　無限は基本的には10%OFF。
でも、工賃もマフラーだと7kくらいかかると思うけど負けてもらえた。

無限製品だったら通販のほうが安いかも。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 16:30:56 ID:VkYRbaMV

現行型シビックに215/45-17履いている人いますか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:04:38 ID:xTVonkrS

>>155
ﾉｼ
XSだから５穴ですけど

157 ：現行のXL乗ってる人いないですか?：04/11/07 01:47:50 ID:rEDW1UOj

シビックハイブリッドか、XLか、もしくはトヨタのカムリ
にしようと思っているのですが…このスレにあんまりXLっていないっぽいので。
試乗したのはカムリだけですが、街乗り時の乗り心地って、
やっぱカムリの方が数段上なんですかねぇ…30万くらい高いだけあって、
ってことですけど。
あと値引率ですけど、相場はどのくらいでしょうか。
カムリは35万引いてくれましたけど(22万のナビ付けた)、
シビックXLorハイブリッドに28万のHDDナビ付けた見積もりだと
どのくらいの値引きが妥当かご教授頂きたく…

もうバイクは疲れますた

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:53:24 ID:TVcmR10d

カムリはデカク無いですか？
そりゃ乗り心地はいいですけど・・・
普通、カムリとシビックは比較しないよ。
まあ、ハイブリッドだから値段的にという事だろうけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:59:08 ID:qLPhB5C9

>>157
アメリカンなヤツだな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:33:43 ID:hyI0IFzj

現行XS乗りの人に質問です｡大夫運転にも慣れてきた今日この頃なんでつけど､ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞの減速ﾁｪﾝｼﾞはどーゆーふーにしてますか?加速ﾁｪﾝｼﾞはうまくできるのですが｡ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝをするのが速すぎてｴﾝｼﾞﾝがｳｫｫｰｰｰﾝ!!ってなるんです(´･ω･｀)コツを教えてくださいm(__)m

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:25:18 ID:YRoVSlH5

現行XS乗りですが・・・

パドルシフト使ってません。
ただ、ギアをSに入れてエンジンブレーキ、まだいけるようなら2速に落とす。そして曲がる。
・・・参考になりませんね、すみません。

最近ブレーキを可能な限り踏まないようにして、回転数も抑え軽量化を図った結果
リッター16.2ｋｍを達成。
いい車だ。

162 ：74：04/11/08 20:49:34 ID:d+mdVVRy

同じくパドルシフトほとんど使ってません、
カーブの途中や立ち上がりで、シフトチェンジしたいときとか
ハンドルと一緒にパタパタが回っちゃうので操作しづらいです。
このまま使わなくなりそう…

Sの７速モードで走って、必要な時だけパドル操作、
すぐに７モードボタン２回押しで元に戻す（笑）
みたいな使い方でも結構楽しいです。

でもできればマニュアルモードを上手く使いたい(>_<)

163 ：101：04/11/08 21:10:07 ID:q2DD4FpV

>>160
パドルシフトを使うとき、純正のままだとエンジンの音や排気音が静か過ぎて聞きづらいと思わない？
いまいちシフトダウンのタイミングが分かりづらいのは、そのせいもあるんじゃないかと個人的に思う
で、無限のマフラーを付けてみたんだけど・・・
今は仕事が忙しくて走りにいけないんで、その結果が正解かどうかはまだ判らないんだけどね(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ･･･

ところで103氏は無限のマフラー届いたのかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:42:52 ID:hyI0IFzj

モデューロのスポーツマフラーじゃだめですかね？ところでスポーツマフラーってどんな音がするのかなぁ…誰か付けてる人いませんか？

165 ：XS@無限Muf：04/11/09 23:16:33 ID:z+EYBrt1

XSです。
納車されて半年、峠を実家に戻るときに走りますが･･･パドル使いません。

1速で引っ張ってエギゾーストノートを楽しむ位にしか使わないというか
シフトショックとタイムラグのせいで、加速･エンブレが必要なときはSモードですねぇ。

私はSモード+ベタの加速感で満足してます。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:34:21 ID:IliImMQK

XSでモデューロ
最初は静かだったけど数ヶ月でまぁまぁの音質になった。
ただ室内には多少こもった感じで聞こえるかな。
納車時に交換したのでノーマルとの違いはわかりません。

パドルはあんまりつかわないけど、ごくたまに加速したい時
とエンブレを聞かせたいときにつかう程度。
私もある程度減速したらオートに戻します。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:35:04 ID:IliImMQK

168 ：166：04/11/10 00:35:37 ID:IliImMQK

重複ゴメン。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:36:22 ID:+0NKrYcm

XS乗りですが、
シートとシートの間にある奴（センターコンソール？）
の外し方を教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:01:23 ID:XMeu9+h3

>>169
ディーラーでマニュアルの該当部分をコピーしてもらうのを勧める。
シートをレールから外さないと、しにくかったような。

あれはいくらなんでも安物過ぎるけどなぁ・・・ホンダさん。

171 ：IE乗り：04/11/10 23:44:20 ID:665F7XC2

ネットの取り扱い説明書に、「タイヤローテーションの時期5000キロごと」
ってかいてあったんですが、タイヤローテーションって皆さんしてますか？
タイヤローテーションしないとまずいですかね？およそ走行8万キロですが、
今まで一回もしたことないかも。FFは前輪のタイヤが早く減ると聞いたこと
はあります。それとも車検時にしてくれてるのかな？
ローテーションした方はだいたいでいいので料金を教えてください。
まっすぐ走りますけど、ちょっと気になりました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:54:45 ID:++cV7tiy

進行方向性あって、非対称なデザインだとローテーションできなくない?

出来て前後か。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:21:05 ID:n5PDuXTP

>>171
ディーラーで買って、１年目点検とか２年目点検してるんなら
その時にやってるはず。
聞いてみ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:22:58 ID:NWahHbCS

車検時にフツーはタイヤ外すので、ついでにローテしてくれることが多いのでは。
ＦＦでもＦＲでも前輪のほうが早く減るんで（ＦＦのが早いが）、
よほど交換が早いひとでも無い限りローテして均等に減らした方が
４輪交換で経年劣化を抑えられる分いいんではないかな。
昔バックスで１セット５００円くらいでローテしてくれたような。

175 ：IE乗り：04/11/11 21:32:59 ID:JpZEGNA5

点検、車検の納品請求書整備内容を見ると「タイヤの空気圧」
「タイヤの損傷・磨耗」点検項以外には
「その他は点検記録簿による」ってかかれてます。
ついでにローテしてくれてるのかなとは思ったんですが、記載が
ないので記憶があやふやでわかりません。純正のタイヤをタイヤ屋で
52000キロ時に、Bスタイルに交換して26000キロ走ってます。
１年点検が２ヶ月後にあります。買ったプリモで受けようかと思ってます。
この時にローテして下さいと頼んでみようと思います。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:16:43 ID:YgUO4Zji

マイチェン前のＧ（ビビ青）に乗ってる。

先日ふと思って、前席後席のフラットシートに挑戦してみたらちゃっかしできた。
前席結構前に出せるし、無理のないように倒せばできるかなぁ・・・と思ってたんだけどね。

試したことある人いる？

＃だいたいストと内装あんま変わらないんだしもともとできるはずなんだよね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:17:28 ID:mtZ5Llv+

>>176
やったことあるぞ。
普通に出来るのにカタログとかに載ってないよね、あれ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:25:13 ID:B3YGPUh3

それって、後席は倒れないやつ？
＿＿＿／なら出来る。

現行型で後席倒してフルフラットってのは聞いたことないけど。

179 ：176：04/11/13 02:39:11 ID:Dk3ldbS7

おお、やっぱやったことある方いるんですね。

>>178
やっぱり後席までいくのは出見尾ぐらいしかないんじゃないですかね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 10:30:41 ID:KOAuUwW5

現行のリアシートって
∟こんなかんじにしかならんからな。
後ろに倒れたらいいのに。

181 ：ｉＥ乗り：04/11/13 12:07:30 ID:t+vbsvpv

>>180
マイチェン前のシビックのリアシートに対する個人的な感想。

起こすと→立ち過ぎて微妙に疲れる。
寝かすと→今度は寝かしすぎ。（首痛くなって酔う）

あの中間ぐらいが希望なのだが。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 17:56:07 ID:9NTYnPeV

どうも「前席寝かせて後席とフラット」と、「後席シート前倒しで荷室フラット
拡大」を勘違いしている奴が紛れ込んでるみたいだな。

183 ：178：04/11/13 18:01:35 ID:Fw2IMk27

>>181
それって、マイチェン後のは違うんですかね？
自分もＭＣ前のだからそのへんはわからん。

でも、リアシートって寝るとき以外使わないけどなあ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:48:42 ID:WxMvd8mo

>>169
内装ブラックだったら、いくらかで譲ってほすぃ～。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:52:56 ID:MDbWCVUX

現行に使える車高調ってないよね？
ブラッキーで我慢するしかないのかな。
なんかノーマルとあまり変らないって聞いたけど
どうなんだろう？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:14:37 ID:V3WME63b

>185

XSはブラッキーの設定すらありません　orz
EP３の流用は見た事があるけど、要加工らしいから俺には無理ｐ
ダウンサスで我慢するしかないと・・・
無限マフラーまだ来ない・・・orz

187 ：101：04/11/14 22:04:07 ID:bw1Y4KbU

MCしてしばらくはXS用のブラッキーの設定があったけどね、すぐにカタログ落ちｗ
まあ、10ｍｍしかダウンしない設定だったから・・・

無限マフラー届いてない人もいるので心苦しいんだけど、インプレもどき
純正を約一年使って、無限マフラーに変更しますた
エンジン掛けたときから「ボゥゥン・・」と低音が心地良く響きます
街乗りシーンでは思ったほどうるさくありません
もちろん純正より音が大きいのは言うまでもないのですが、２～３日で慣れてしまうレベル
高速道で加速するとき（3000ｒｐｍ付近から）は、結構車内に音が響きます
ただし、SAからの合流時などでパドルシフトを使って高回転まで引っ張ってるときはそんなに気にならなかった
VTECが切り替わってエンジンの音が変わるのもしっかり判ります
Dレンジで、加速しない巡航状態では静か
巡航状態から追い抜きなどで加速するときが一番うるさい（これは純正も一緒だけど）

あと、バックで車を止めるときは車止めには注意が必要かも？
マフラーの出口が意外と低く、車止めに当たりそうで怖いｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:44:02 ID:E2UklfO4

純正ダンパーと組み合わせつかう車高調がｵｸにでてるね。

EGシビックのパーツ探してたら見つけた。
安かったよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:25:53 ID:uZhu+f3w

>>175
漏れも１２ヶ月点検でローテーションお願いって言ったらサービスでやってくれ
ますた。DNAdbに交換して５０００ｋｍくらい走ったところで、なんか乗り心地悪
くなったような気がしたのでローテしたら直るかと思いきや、そのままでした。

次の車検で新しいタイヤにしてみたいんだけど、お金ないしどうしようかと。
コンフォート系でTOYOのトランサスTEOってどうですかね？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 19:28:16 ID:SfHDL19s

ほしゅ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 05:25:45 ID:3Rt1Hd96

>>189
> コンフォート系でTOYOのトランサスTEOってどうですかね？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096242902/
では結構目にしたよ。リーズナブルな価格帯の中ではよさそう。
そうだなぁ、俺もタイヤ買い替え・・・しなきゃ。
溝はまだまだ残ってるけど、4年経ったし。しかし最初から不満あったB381を
4年も履くとは思わなかった（単なる金欠）。
今替えたら安いタイヤでも静かさに驚くだろうなぁ。今なんてゴーゴーキュルキュルうるさいうるさいw

12ヵ月点検のときにタイヤローテーションしてもらったのは
今まで2回だな・・・自分では言ったことないけど必要な場合はしてくれてるみたい。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:31:49 ID:pBrk9WZR

先週の土曜日のことですが
EUシビックを３台も目撃した。
そのうち一台はXSだった、しかもゴールドのやつ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:52:08 ID:CLnS4Hcz

>>192
3台ともMC後？
もしそうならレアすぎっす。
うちの市では、もしかしたら僕のXSが唯一のMC後シビックか？
って位走ってるのを全く見ません（ここ半年以上）。
MC前はたまに見かけるんだけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:35:31 ID:pBrk9WZR

XSともう一台はマイチェン後だったと思うが、
あんまり自信なし、
後姿のチラッと見で、MC前と後を見分けるには
どこを見るべきですかね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:40:42 ID:BFvQSkEu

MC後のXSの後ろには｢XS｣のｴﾝﾌﾞﾚﾑが付いています

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:02:31 ID:8T6vgnPH

>>194
リアバンパー。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:03:38 ID:ZixvS599

>>194
リアハッチ取っ手の部分のメッキの有無

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:03:57 ID:8T6vgnPH

ってか、都内北部＆埼玉南部やけどﾏｲﾁｪﾝ後シビほっとんど見ない。
最初興味あったけどあんまり見ないから無くなっちまったｗ

199 ：194：04/11/18 23:12:18 ID:pBrk9WZR

なるほど、メッキの部分と
リアバンパーの反射板の有無は分かりやすそうですね。
リアスポイラーはぱっと見だと微妙かな？
MC後よりCOTY記念車の方が多いのじゃないかと思うくらい見ない…

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:30:47 ID:A6/BXkIw

XSのリアスポには真ん中に穴が開いていない。
前期+MODULOはアンテナが通る穴がある。

なんでXSにはないんだろう･･･。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:25:22 ID:uMEQg58e

現行シビックってType-Rのせいでダサいと思ってたけど、テールがゴルフみたいでｲｲﾅｰって思った。
Type-Rはどう見ても200万以下のミニバンにしか見えないのでなんかもったいない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 10:31:06 ID:3mcYmxuC

>>201
＞タイプＲがミニバンにしか見えない

もう一度、一から車を勉強し直した方が良いと思われ…

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:24:54 ID:uMEQg58e

安っぽく見える、と言いたいだけなのでそんなに気にしないでよ。EK-9みたいなオーラが無いんだ。
MCでヘッドライトがキモくなって更にダサくなってたな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:15:22 ID:72A6ik+A

>>203がこのスレに来る理由が全くワカラン

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:52:52 ID:3mcYmxuC

>>203
EP叩きたいんならこっち池↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087558812/l50
EKﾏﾝｾｰしたいんならこっち池↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087558812/l50

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:53:37 ID:3mcYmxuC

もとい、EKはこっち↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099212820/l50

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:27:21 ID:fADaKHje

意外や意外　トヨタ・カローラ（ランクス）の走行安定性とハンドリングが一等賞！

ティーダ、ベリーサ、ランクス、シビックを比較すると

走行安定性とハンドリングはトヨタ・カローラ（ランクス）が一番優れている

http://www.auto-g.jp/news/200411/22/newcar03/index.html

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:02:43 ID:/pfTp8Ct

>>207
マルチうざい。

リンク先わざわざ貼らない方が良かったんじゃない？

> 走りの面では動力性能でシビックとティーダが優れており、
> 走行安定性とハンドリングはランクスとシビックという図式になっている。

って書いてあるけど？

相対評価なんてアテにならないからねー。
あくまでもその4車の中では、であるわけだし。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:07:59 ID:zluQUgSW

>>208
マルチ等の荒らしには反応しないのが一番。反応した場合、荒らしと同一と
見なす。って２ちゃんねるの入り口に書いてあったよ。
たしかに、トヨタとホンダスレ全てに書いてあるのはうざいが・・・
ビシすれや、おっさんスレは見てないのでしらん。

俺も読んでみたけど、貼り付けていったやつはトヨタファンなんじゃないか？
他の車が誉められていても一切触れてないしな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 10:32:09 ID:mRKGhuR3

シビックって、評価高いのに売れて無いね。。
ちょっと悲しい。

211 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/11/24 15:24:54 ID:AfkRSiva

でもおれは、そんなシビックが大好きだ。

現行XS乗りのつぶやき。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 15:55:37 ID:XeJIFqdL

マイナー後のシビークはけっこう良い感じだと思う。マイナー前の
シビークは正直エアロを組みたくなるようなデザインだったもんね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:40:44 ID:3aaEZ3P0

純粋に1.5lモデルがなくなったのが致命的じゃないかな。
やっぱり自動車税が変わる部分だけに残した方がまだ売れてただろう。

214 ：103：04/11/24 20:53:06 ID:S+QMXHGB

無限マフラーを注文してはや一ヶ月・・・
連絡が来ない・・・
プリモに聞いたらちょっと遅れてる・・・
無限に直接問い合わせて見た

『そんな注文受けてないですけど』

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

どうやらプリモ間の連絡に不備があったらしく、EK用を頼んでいたらしい。
しかもお互いの連絡が滅茶苦茶で放置プレイ

明日詳細を説明してくれるらしいが再注文しても納期3ヶ月とかだろう（無限にはもう無いようだ）
俺はクレーマーにはなりたくないし、非常に見苦しいと思う

が、今回のこれはかなり酷いと思う。
とりあえず、どんな答えが返ってくるか・・・

215 ：101：04/11/24 22:49:20 ID:UHGJgCFs

>>214
酷いね、そのディーラー・・・
俺が今月2日に装着したんで、その時点ででも無限に注文出してれば物は有った筈
まさか全てが予約注文って訳では無いだろうし
103氏の装着報告がないんで気になってたんだけど、そんな事になっているとは・・・
さすがにこれは怒っても良いプリモ側の失態だと思うよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:49:52 ID:BOCf8eJZ

>>214
クレーマーにはなりたくないと言ってるが、
明らかに店が悪いんだから変に弱腰になっちゃダメだぞ
必要以上に強気に出る必要もないかもしれんが主張すべきことはハッキリ言うべし

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 16:42:53 ID:AN6FCCXo

age

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 17:02:03 ID:Fjec9KJT

どうしてくれんのよぅ、とだだをこねるくらいにしておけ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:40:25 ID:wVLwL874

無限に直接電話して取り寄せることをお勧めする。
ただし、普通の時間に働いている社会人は連絡しにくいかも。
（昼休みはテープ応答）

そんな俺はもう一本無限サイレンサーを買ってワンオフで左右2本だしにしたいXSﾏﾝｾｰ厨

220 ：103：04/11/26 19:51:40 ID:iv0wa5IE

その後プリモから在庫があるとの連絡(11月25日夕方）
早ければ土曜日、遅くて月曜日に到着とのこと。

問題ない・・・とは行かなかった、実は土曜日に引越しをして県外に出てしまう為月曜日では不可能
土曜日に到着するように対応してと頼み、無理なら連絡してくれと

そして11月26日夕方

プリモから連絡
無限と連絡が取れないんで無理です、とのこと。

・・・絶対連絡してねえか時間外に電話しただろ・・・

結局引越し先の近くのプリモに連絡し（俺が）取り寄せてもらう事にした。
それも連絡が遅かったせいで月曜日確認になってしまった。

マジで最悪だった、とりあえず無限サイレンサーを購入できるように祈ってます・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:58:34 ID:P0/bdMef

おつ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:16:46 ID:UELfaZO3

乙でした。
マフリャー一本で大変だな。
おいらも来年にはかうぞー

223 ：IE乗り：04/11/27 18:44:11 ID:RnOipOjs

走行中ギクシャクするなと思ったら、チェックランプが点灯して
ディーラーで見てもらったら、EGRバルブ無償交換になったよ。
10万キロ以内は無償だって言ったから、発症してよかったのかな？
アイドリングが突然高くなってうるさくなったりもする。
今のところ、ジャダーとこれが二大トラブルですか？
ジャダーは前にスタートクラッチ交換したらよくなった。
皆さん、他にトラブルあったら教えてください。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:11:05 ID:Ltsw4IgL

GTｳｲﾝｸﾞ装着してる方いらっしゃいませんか?

効果はきにしないで、ただ見た目でほしいのです。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:21:47 ID:lrL5xIHQ

丸3年乗ったEU1だがときどき発進時に左フロントサス廻りから
素敵な軋み音が出るようになったのでプリモに預けてきた。
この間お袋さんが側溝に脱輪させたのでそのせいだろうか･･･
半分止まったような速度だったので問題ないと思ったんだけど

代車が先代ライフなんだがいつもEUが止まってる車庫に入れるとスカスカで変な感じ。
ちゃんと直ればいいんだけど

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:14:05 ID:9Ld1h3Bi

昨日一日だけで”MC後”のと”３台”も行き違ってしまいました。

……僕はもう死ぬのでしょうか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:34:18 ID:rEHWG90D

だんだん登録台数も増えてきたからだろ、心配すんな

・・・・・・ただ、相変わらず増加のペースはゆっくりだけどなorz

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 13:47:51 ID:1OsyCQlO

先週X納車したけど、やっぱり足回りは固いね。
でこぼこの道（堤防沿のアスファルト舗装だけど）走ると結構突き上げがきつい。
後ろに重いもの乗せればよくなるかな？
あと試乗したときに比べて視点が高いような気もする。
試乗した車がiEだったんだけど現行型と少し違うのかな。
今まで140cmのセダンにのってたから上にかなりの空間があって違和感がまだ
抜けきらない感じです。ハンドル操作も前が短いからカーブでいつも膨らんでしま
って横Gが強くかかって物がよく吹っ飛んでいます（笑）

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:41:29 ID:qeR0KYg/

今日はダークグレーのXSを見た、この色のは初めて、良い日だ。

>>228納車おめでとう

このスレ見てると、無限マフラー早く注文しなきゃいけないような気に
なってくる。
でも駐車場で車止めにタイヤ当ててから止まる俺は止めておいた
方が無難なんですかねぇ？当然、エアロも未装着です。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:52:44 ID:7GMOwu4v

>>228
納車オメ！(･∀･)
視点の高さは現行Xも旧iEも一緒だよ。車高もリフター機構も一緒だから。
車両感覚はすぐ慣れると思うよ～（´∀｀）
ちなみに色は？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:20:21 ID:yrN/x8vL

>>229
>>230
どもです。色はビビッドブルーです。
iEもやはり同じですか。とするとディーラーで乗った車はかなりシートが低く
してあったのか車高を落としてた可能性が高いですね。
後ろがはねるような感覚を抑えるにはうしろに重いもの載せるしかないですよね。
まあ一人のときはあの感覚がいいんですが、人乗せるときはちょっと乗りごごちが
悪いと思うので遠出するときは何らかの対策をした方がいいのか、後ろに人が乗れば
だいぶましになるのかな。
あとコンデンサをつけたら、出足がよくなった気がします。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:32:27 ID:4nBsek/t

正直、サンルーフつければよかった
ラフェスタみたいなのホンダから出ないかなぁ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:56:49 ID:NB7m3VlH

これ以上ミニバン増えて欲しくないし。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:46:03 ID:DkX6cKvw

>>231
後ろがはねるような感覚があるなら、ブラッキーつけてみては？

235 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/12/01 13:54:05 ID:E471f2Wb

教えて君でスマソ。

ジャダーってどういう症状のこと言うの？
だれか教えてくださいえろいひと。

orz...おいら鐵ヲタだから車のこと詳しくねぇんです。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 18:53:56 ID:RUG1HI6j

>>235
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/jyadaa.html

237 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/12/01 19:00:44 ID:aQOICORa

>>236さん

アリガ㌧

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 07:55:45 ID:EiAGHonj

iEに適合するマフラーってあるかい？
APEXのＮ１エボつけたかったのだけどあれはBにしか合わないらしく。
みんなどんなマフラーつけてんの？

239 ：IE乗り：04/12/02 14:07:33 ID:la0ag5FD

代車の旧型ライフがタバコくさい…＿|￣|○
乗ってしまえば何ともないんだけど、乗り込んだ瞬間
が一番つらい…(つД｀)

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 14:22:23 ID:OGVbCnBI

>>239
ファブリーズしてみたら？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:45:12 ID:KBN97IkX

マフラーはやっぱり無限だろう

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:48:25 ID:TyhOc5t2

>>189
5000kmで乗り心地悪くなるのかぁ・・・

今替えて300kmほど走ったところ。今のところは
むちゃくちゃ静かになったので感動してるんだけどw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 10:09:37 ID:tJ5rjXNG

嬉しいことに毎朝MC後のシビックとすれ違うよ。

でも市内で俺一台かなって喜んでたのにちょっと残念だな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 13:57:25 ID:kOMT1dPK

今までＭＣ後のＸは２台しか見たことないよ。１台は自分の。
ＸＳも２台。
ＭＣ前のは１週間に２回は見るけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 16:26:18 ID:swJTG1JL

そりゃそうだよ。まともに売れたのは'00年と'01年の上半期ぐらいだから、
MC後のなんて多く見るワケがない。
『悪くない車だけど、セールス的には失敗』だもんEU／ESは。でも台数少なくて
もいいじゃん。オーナーが満足していれば。

>>242
5000kmで乗り心地悪くなるなんて、よっぽど粗悪なタイヤかよっぽど>>189が
神経質かのどっちかじゃないの？漏れのB700AQは、75000km乗って換える間際
でも別に悪くはならなかった。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:01:28 ID:cWt4B4NO

柔らかいタイヤの方が経年劣化や摩耗の影響を受けやすいだけだと思うが。

ところでハッチゲートの後ろから見て左のダンパーステーが錆びてきてる。
オレの環境のせいか、単なるハズレなのか、おなじ症状のひとがいるなら聞いてみたいな。
ちなみにEU１、iEやね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 03:26:30 ID:+ZrVO/u4

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 11:47:20 ID:ZpVQmKUa

すれ違いでビビ青の後期XS見たけど格好いいね。
プジョーみたいな鮮やかな青だね。

249 ：103：04/12/10 00:19:35 ID:e+BdLGhj

無限マフラー・・・

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

長かった・・・が、やっと装着。

とりあえずキーを回した瞬間はマジで感動した。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 05:07:30 ID:jwLq65R+

>>249
おめー。長くの苦闘ご苦労様。

自分も今は金無いけど納期が長いんだったら今のうちに注文しておくか
万一在庫が有ったりしたらヤバイ事になるけど

251 ：101：04/12/10 08:29:39 ID:1Tr29Evl

>>249
おめでとう！
週末はドライブだね、感想も聞かせてね

>>250
先に無限に在庫状況を問い合わせておくのはどうだらう？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:05:54 ID:TPF44v/I

保守age

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:05:55 ID:FFWmOBeY

このスレかもう１つのスレで
純正エアコンフィルター３０００円くらいだからお奨めみたいなの読んだけど
おらのESは２個つけるらしく１万円って言われちゃった。。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:37:19 ID:cnjBTpff

age

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:40:32 ID:BtVh3y5G

スレ違いスマソ。ウィルVSいいよね！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:00:22 ID:C/uPc6mH

>>253
そんな話をした記憶があるんだけど・・・。
多分勘違いだと思うよ｡
2個必要って言うのは取り付け部分が2分割されているからじゃないかと｡
実物を見ると分かると思うんだけどな｡

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:21:00 ID:njWCTR1H

>>256
ありがとう。
明細は
フィルター6000円、工賃2400円だったよ。

実物は見たことある。
2個トレイが入ってたね。

昨日日曜日は忙しかったみたいでいつもの工場長っぽい人じゃなくて
受付のお姉さんがしてくださったのがいけなかったのかもしれない。

とりあえず隣のオートバッコスで3200円の買いました。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:35:33 ID:TI403gks

しかしｎ～

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 08:49:53 ID:1W1VJVbj

ペースあげてかないと、2004秋が終わっちゃうよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 08:55:58 ID:r+NgBlm4

ペース上げてっても、冬至まであと数日では使い切るのは難しいような
燃料になるようなネタもないし・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 09:24:01 ID:xghXveLo

>>259
もしもし～？もう12月ですよw

1日平均3.0レス。このペースだとスレが埋まるのは来年の8月。。。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 12:49:09 ID:Npqjy0NE

2004　秋（から）

ということにしておこう。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 13:12:33 ID:1W1VJVbj

あんた賢いな。

賢くないおれにもう一つ教えてくれ。
この車、世界的に見たら、どの程度売れているのかデータが載っているところとか、ある？
特に、欧州での、３ドアと５ドアの台数比率とかちょっと気になる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 13:27:20 ID:ka0h1gQ/

欧州ではセダンヌは売られてないの？５ドアとセダンヌはどちらが
売れてるんだろう。

265 ：輸出台数とか：04/12/15 19:13:33 ID:Npqjy0NE

おもしろそうだからチト調べてみたが挫折　(^_^;
車種別じゃタダで転がってる類の情報じゃなさそう。
自工会ttp://www.jama.or.jp/index.html
くらいで諦めた。誰かがんばれ・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 08:49:35 ID:xtY+ijXt

>>264
ホンダUKのページにセダンがあるから売っていると思う
ただ、販売台数とかの数字はﾜｶﾝﾈ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 11:48:16 ID:AlqLZqme

>>266
レヌありまとう。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 15:38:08 ID:X36/Y/AD

落ちそうなのであげ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:22:53 ID:mHGSQfAe

男は黙ってES9。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 09:05:18 ID:Vi4L6BZB

iE乗りになって丸４ヶ月が経ちました。
今ではこの乗り心地と、ﾏﾀｰﾘした内外装のデザインが
すっかり気に入ってしまい、愛着も湧いてきました。
でも助手席にカップホルダーが無いのが、とっても不便！
安定性がよくて、見た目に違和感のないホルダーを
探してるんですが、良い物がみつかりません。
皆さんどうしてますか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:28:41 ID:UlKeGQ/w

>>270
ドアポッケのとこにあるやつじゃ駄目すか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 11:11:10 ID:23ZhErzG

>>270
助手席にドリンクホルダーが無いのは、
エアバックが作動した時に当たる位置になってしまうからだそうだ
運転席はハンドルからエアバックが出るので無問題

俺はそれを承知でCARMATEのZAXシリーズのSZ5　コーナードリンク２を使用しているが、
エアコンの下の方に引っ掛ければ水平になるし、携帯も置けるらしい
俺は携帯は置いたこと無いが
ただし、底が浅いので背の高い物は安定性が悪い

273 ：270：04/12/17 14:50:20 ID:Vi4L6BZB

>>271
ペットボトルは良いけど、缶のもの、特に缶コーヒーみたいに
背の低いものだと使いにくいんですよ。

>>272
情報ｻﾝｸｽ。
これで缶を置いたときに、エアコンの吹き出し口が
あまり隠れない様ならかなり良いかも。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:37:00 ID:EZVf/f9Q

サンクステイル付けたいけど元からあるのが邪魔だ…
あのアンテナって何の機能持ってるんですかね？
取ってもいいのかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:09:23 ID:uR5IfG9c

何かと思えば微妙なアイテムだな・・

ともあれFM聴かないなら別に外してもいいのでは。

276 ：274：04/12/17 23:16:36 ID:EZVf/f9Q

レスｔｈｘ>>275
あれはFMだけなんですね？ならいらないから取り外そう
…って素人でも出来るのだろうか？
内装天井はがさなきゃいけないのなら諦めるしかないけど

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 20:16:11 ID:5I0Uwy0i

MC後Xを買ってから気付いたのですが、
ダッシュボード、インパネ周りが全てプラスティックって珍しいですよね？
もう少し質感を上げる方法とかないですか？
カーボンシールはオーディオ周囲のみですよね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 23:28:19 ID:mEumCE47

MC前のGを買いました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:23:46 ID:m0aZMJGE

>>278
おめ！　色は何？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:45:24 ID:dYWWcfDz

>>279
シルバーです、
中古車ですから小さいキズはありますね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:50:39 ID:JVTaiYn7

>>278
なぜiEにしなかったの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 08:53:04 ID:urC9cBux

いま調べたらIEとGって同じ1.5Lでも馬力が違うね？なんで？
IE（105ps）、G（115PS）

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 09:01:59 ID:LfVcOksw

>>282
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200009/026.html

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:38:02 ID:trnEJdNi

中古ならGの方がいいんでない？
CVTは少しヤワそうだし。

285 ：278：04/12/19 23:50:33 ID:1vulPApc

>>281
Gに決めた理由は価格差です、
予算があまり無かったのです。

286 ：278：04/12/19 23:56:51 ID:1vulPApc

まぁ、初めての車なので喜んでいます。
ここの住人さんも色々教えて下さいね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:58:12 ID:JVTaiYn7

デビュー時になんで「B」と「G」と「iE」を別エンジンにしたのか、
未だに不明だな。
理由知ってるヤツおる？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 15:14:43 ID:oaQwfiyq

現行型スレなのに最近現行型の話題がないなぁ…

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:07:39 ID:COt310+u

>288
おいおい、MC前のも現行型だよ
同じEU、ES

MC後は登録台数が少ないから、話題が少ないのは仕方ない
10月の登録台数108…ﾏｼﾞﾃﾞｽｶorz

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:23:03 ID:pB7SvWeI

では、MC後XS乗りで無限マフラーがやっと装着できた私が・・・

マフラーインプレ

エンジンをかけたときの音は正直びっくりした・・・
その後普通に走行、音は殆ど気づかない（少し大きくなったかな？程度）
2500～3000回転ぐらいのときがかなり激しい音に感じる。
V－TECゾーンまで回しても意外と音はうるさくない、むしろエンジン音が聞こえる。
1000～1500回転くらいのトルクは正直落ちていると思う・・・
トータルでは満足かな？

MC後のシビックってある意味とても貴重だと思う。
しかも私の車グリルも変更しているから、街中では殆どオンリーワン。
フィットは街中にあふれているから敬遠した私にとってはすごく愛着のある車です。
最近この車何？って聞かれたらイギリス車の親戚と答えていたりする。（全くのうそじゃないし）

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:29:09 ID:M5dF4L/Y

>>290
インプレ乙～

＞1000～1500回転くらいのトルクは正直落ちていると思う・・・
コレは俺も感じる。発進時にアクセル踏む量が増えた気がする。
良い点としては、パドルシフトでのシフトダウンがノーマル時と比べて自然な感じになった気がする。
シフトダウンした時のエンジン音と減速Gが、純正だとわりとガサツに感じてたから、その点でも無限にして満足です。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:16:18 ID:kif4LyVr

マフラー換えるのなんてDQN（VIP or 走り屋）だけだと思ってたよ。
こんなファミリーカーでもマフラー換えるﾔﾂいるんだね。
見た目が良くなっただけで、あとはプラシーボだろうｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:49:02 ID:Th/C9yHZ

社外のマフラーの見た目がよい、と思ってるだけでも、あなたもそれなりに、、、
いやいや、見た目がよくなるって重要だと思う人だって、ずいぶんいるとおもうよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 14:06:12 ID:AnWAhTsD

フルモデルチェンジって秋じゃなかったっけ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 14:52:53 ID:i9eCb7Vi

マークX試乗してみた
悪口から先に言うけど
サスが駄目だね
硬いっつーか微妙な凹凸のショックを吸収しきれてない
ディーラーの人に言ったら『スポーツ向け』にしたのでこうなった
とのこと
VIPカーの足回りっつーかサスだけなんだけど
サスを硬くすればスポーツ向けになるのか？
と聞いたら「スポーツ向けだからいいんです」
の一点張り…
峠で攻めたりとか高速で200km/hで走るならちょうどいいのかもしんないけど
これ買うユーザー層にそんな走りをするやつがいるのか…？と思うクルマだった
というかあのディーラー、何もわかってないし
こっちが何歩も譲って「せめて初期応答性のいいダンパーを使えばもっとよくなるよ」
と言ったら
「スポーツを求めたのでこれでいいんです。だってスポーツですから」
だってさ
内装はトヨタらしくて結構いい感じだったんだけどな
なんか内装と180度違う足回りにアンバランスさを感じてしまった

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 13:23:12 ID:CMJ0HEYr

マーク２がＶＩＰだったのは知らなかったよ
大衆車だと思ってたから

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 22:58:16 ID:Y/GoJg48

たとえ経済的に許しても、シビック糊が将来マークＸだかマークⅡのオーナーになることはあり得まい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:39:36 ID:RWUPzYXE

>>297
　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У　　|

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:10:16 ID:38Qm0W2R

いつかはクラウン

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:14:23 ID:Q+bbq8au

EUのタイミングベルト交換って、五万円で足りますか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 18:12:55 ID:Yfe6gh33

>>300
ボッタクリの修理工場でなければ、2～3万円で足りる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:03:44 ID:80m81MwW

えらく安いな？？
そんな交換しやすい配置だっけ？

303 ：300：04/12/25 21:36:17 ID:N+sc55h5

eu乗っておられる方の整備記録のページを拝見したら、
タイミングベルトとウオーターポンプ交換で五万でした。
ウオーターポンプもついでに交換するのがベストみたいですね。
来年は、車検とタイヤ交換もあるのでつらいけど、
ケチらず交換しようと思います。

304 ：302：04/12/25 23:23:55 ID:/M/zCMy8

勉強不足失礼、そんなもんみたい。
勝手に５，６万しそうなイメージだった。
重量車とか面倒な車はさすがに高いみたいだけど。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 01:08:26 ID:/a5u8+dR

シビックXにのって１ヶ月たちました。片道11ｋｍの通勤及び土日ちょいのりで
燃費は10ｋｍくらいでした。

街中で運転してるとき、前との車間が縮まってきたときや停車するときにセカンドに
入れたりしてたのですが、この車だとCVTのせいかエンジンブレーキがあまり
かかってない気がします。Lにいれてもエンジン音が高くなるだけで減速ショックは
ほとんど感じられません。

で気になる点は高速にはまだのってないのですが、高速道路で車間が
つまったときなど皆さんはよくブレーキ踏んだりするのでしょうか？
前の車だとODはずすことでかなり減速できたので、ブレーキはほとんど
使ったことないです。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 03:00:37 ID:qQtKG7R8

>>305
ATミッションオイルの劣化かも
一万円以内で交換出来るから
考慮するべきだな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 08:16:13 ID:EdmJrMKm

>305
ブレーキ（ブレーキペダル）使いますよ。
減速にはこちらの方が的確だから。
で、こうするとクルマの側にもドライバーの減速意思が検知され、ＣＶＴお得意のスムースなシフトダウンが自動的に行われます。
次の加速の際には結構気の利いた位置に落ち着いていますよ（急加速しようとするのでなければ、ですが）。
ある意味、よく出来たＡＴだと思う。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:35:37 ID:Ju7Nk+XG

XはMCしたけどブレーキきかないな。
あとブレーキペダルが前のほうに出すぎているとゆうか
立ちすぎているとゆうか踏みにくいですな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:47:13 ID:bIDNe97R

最初は「ブレーキ効かない」って思ったけど、一年乗って慣れたｗ
MTからするとエンブレが効かないのも、その印象を強めたような気がする
けど、ブレーキ踏みにくいってのはないなぁ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:36:15 ID:Ny5fR0Jt

>>306
新車なんだけど、いきなり劣化の可能性があるの？

>>307
高速で走ってるときにはブレーキを踏むというのは緊急回避以外では
危険だからやってはいけないという思い込みがあったんだけど、今の車って
ABSついてるから問題ないかな。

あとブレーキに関してはきかないという印象はないですね。ABSがあるから
多少止まるための距離が伸びるかもしれないけど、気になったことはないです。
エンジンブレーキだけは全くきいてるという印象がないですね。80ｋｍからSモードに
かえても減速が強くなってる印象が全くありませんでした。オートマのセカンドに
入れたような感覚はCVTではないのでしょうね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 00:01:11 ID:9rGV0uzF

>>310
>高速で走ってるときにはブレーキを踏むというのは緊急回避以外では危険だからやってはいけない

んなわけあるか
今までどういう運転してたんだ？
高速走行時にギアを落として減速するまでは良いとしても、後続車に対する減速するって意思表示はどうするつもりなんだ？
そんな状況で追突事故でも起こされちゃ、こっちがタマラン
頼むから運転はしないでくれ

あとブレーキの効きの問題はABSの有る無しには関わらない
つまりABSが作動する以前の段階での話だ
ABSが効く=タイヤがロックした状態だから、ブレーキが云々と言った話ではないだろ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 02:47:12 ID:6azBTbUj

>>310
Ｓは１～３速の範囲内でＤより上まで引っ張る設定だから、ATでもエンブレは
大して効かないよ。４から３に落ちるだけだから。
まぁ２に落としても、CVTはあんまりエンブレ効かないよね。。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:19:16 ID:YiKf4aj/

EU1 海苔の報告
Fブレーキパッドの交換
部品代 \9500 ：工賃 \8200

以上です

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:41:34 ID:T12zTEwA

>>313
報告ｔｈｘ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 04:13:20 ID:vmYFstBH

>>311
310じゃないが十分な車間距離開けてる場合、ODのOFFとかで車間距離の調節する
だけだろ。高速道路じゃカーブでブレーキ踏むと危険だからブレーキはあまりつかわんな。
ただし、混んでる時とか事故とかは当然使うし、危険な場合ハザードも出す。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 04:40:54 ID:K6AsJCFR

EU1 僕の場合
Fブレーキパッドの交換
部品代 \8900 ：工賃 \1600

でした。Pにて

317 ：316：04/12/29 04:45:17 ID:K6AsJCFR

ちなみに鉄チンです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 08:11:48 ID:JlyNeMIk

>>315
310は305で高速で車間がつまってきた場合の減速云々と書いている
で、あれば減速しなければならない周りの状況、と見たのだがおかしいか？
じゃなければ、前車との車速差がある場合、普通は追い越しするだろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 09:29:07 ID:UM/otTdb

くだらん話をゴチャゴチャ長引かせるなよ。

高速ではアクセルワークで速度を調整し、無闇なブレーキは後続の迷惑・
幻惑になるおそれがあるので踏まない。しかし渋滞や急激な減速の時は
当然ブレーキを使い、徐行に近い速度になるような急減速の時はハザード
も点けて後続に知らせる。
また、長い下り坂等はシフトをＳや２に入れる等して、無闇なブレーキを
控えるようにする。

はいこれでこの話は終了ね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:02:58 ID:2lfBp+cA

>>316
Pってなんでつか？

パッドだけでもいいの買おうかな。

ブラッキー付けてみた。
こぶし一個と指1本か２本ぐらいから
指三本になりました。
乗り心地あんまりかわんない。
スピード出して曲がれるようになったのは確かだけど。

321 ：316：04/12/29 11:32:13 ID:K6AsJCFR

p=プリモです。
ブラッキーはEU1用のは今でも入手可能なんでしょうか？
乗り心地変わらず、速く曲がれるっていうのは大変魅力ですね。

322 ：316：04/12/29 11:39:46 ID:K6AsJCFR

>>320

ああ、320さんが乗ってるのはEU1とは限らないね。
すまんかった。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:59:01 ID:YjebUNyo

EU1のカラーナンバーはどこに書いてありますか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 10:35:11 ID:yw5iRH1v

ＭＣ後のＸに乗ってるんだけど、エアコンつけて停車中
一定間隔で振動がおきてるんだけどこれって前から
言われてるジャダー？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:14:40 ID:DTRLSoYk

>>324
全く違います。
アイドリング回転数をあまりに低く設定しすぎたため発生する軽いノッキングでは？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 01:14:23 ID:LZF038G0

>>323
エンジンルーム内の助手席側にプレートが貼ってある

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 18:08:58 ID:b/rCdiNz

エアコンを効かせる為に回転数が上がっている・・・なんていう落ちか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:22:49 ID:4hLY+XhU

age

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:04:13 ID:2JGNYsAD

1.7リットルVTEC　FF X HMM-Sの価格帯を見たら168万～226万って書いてあるんだけどどうしてこんなに差があるの？
予想だけどオプションゼロで168万でフルオプションを226万ってこと？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:17:23 ID:C80m+hvv

>>329
yes

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:27:15 ID:Pu3cXmN+

>>329
確かオーディオレス車の定価が１６０万で、消費税が８万　
あわせて１６８万円　ってこと。

２２６万てのは、純正ナビ・エアロ・ＨＩＤ・サイドエアバッグ・革シート
なんかをまとめてつけて消費税を足すとその値段になるってこと。

ちなみに、ほとんどつけて（値引き無しの状態で）同じような値段になった。
値引きも結構いったけど。

332 ：iE乗り：05/01/03 20:19:49 ID:6GJMluow

現在５万１０００ｋｍです。
最近、助手席のシートがへこんできた。体育座りになってしまうため長距離がツラい。
レカロはEU1に似合わないし、純正のシートは高いらしい（１席１０万）
廃車まで座布団敷いて乗るしかないのか・・・orz

ちなみに訳あってゴルフⅢとⅣを数ヶ月借りたことがありますが、
シートの造り（座り心地）は次元が違いますた。
逆にiEは省燃費エンジン＋ＣＶＴでゴルフが逆立ちしても叶わない魅力を備えてまつ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:58:11 ID:pBJZ5zxh

>>332
助手席？どんな人をいつも乗せてるの？

334 ：332：05/01/03 23:00:15 ID:6GJMluow

>>333
実家の両親、親戚、彼女、友達とか。ごく普通です。
単に使いすぎてヘコんでるだけです。（運転席はもっとヘコんでる）

EU1の場合、社外品のシート（真っ黒なレカロ？）は車内の雰囲気を壊すので
避けたいところです。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:12:04 ID:pBJZ5zxh

>>334
これをシートに敷いてみることをお勧めします。

http://store.muji.net/user/ItemDetail/detail?svid=4&_from=/ListProducts/list&sc=S00607&sp=muji&prd=4547315955992&index=3

336 ：335：05/01/03 23:15:49 ID:pBJZ5zxh

すまん、こっちだった。
http://store.muji.net/user/ItemDetail/detail?svid=4&_from=/ListProducts/list&sc=S00607&sp=muji&prd=4547315871520&index=33

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:46:00 ID:nZCc6Bya

>>336
39×39ってちょっと小さくない？

低反発シートクッションを使う案は賛成。
実際使ってる。45×45の大きさだけど
もう少し大きくてもいいと思ってるぐらい。

ちなみに家族には低反発シートクッションって
硬いと評判悪いので少し厚めで大きめのシートクッション
（48×48）を置いている。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:49:10 ID:ynBic+Nn

キツイ坂道で信号待ちした際（４人乗りとかで）、
殆ど後退せずに発進する方法はあります？
フット式のブレーキだと徐々に解除できないので、
後ろに車がいる場合焦りませんか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:55:24 ID:mzaPiP6q

>>338
いいのか悪いのかわからんが，近所のデパートの駐車場入り口が
凄い坂なのに混んでるときが多いので，そういうときは，左足でブレ
ーキ，右足でアクセルにして，アクセル軽く踏んでからブレーキを
離してる。普段は絶対やってはいけないが。

340 ：332：05/01/06 22:21:23 ID:FTUPoqTU

>>339
(・∀・）人(・∀・）ﾅｶｰﾏ！
坂道ではＭＴ気分を味わってまつ。

341 ：122：05/01/06 23:35:27 ID:LXKX1I4q

civicスレから誘導されました
civicの中古買おうと思って探してて
年式　　　　　Ｈ13
グレード　　　IE
走行距離　　　2万2千
形式　　　　　LA－EU1
が99万であったんですけどこれって安いですか？
車とか全然無知でグレードとか形式とか全くわかりません・・・
誰かお願いします

342 ：341：05/01/06 23:39:05 ID:LXKX1I4q

すいませんちょっとミスりました・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:44:54 ID:igzeqebH

>>341
装備にもよるが車検ついてその値段ならまぁまぁじゃないか？
実際に見て気に入ったなら買ってもいいと思う

俺も中古の相場はよくわからんので誰かフォローしてくれ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:01:08 ID:6NPqPBw8

>>341
オレが去年見積りをもらったのが参考になるかも

年式　　　　　Ｈ13/04
グレード　　　IE
走行距離　　2万7千
形式　　　　　EU1
車検　　　　　H18/04
装備　　　　　フル、カーナビ・TV・CD
価格　　　　　108万円

345 ：341：05/01/07 00:07:57 ID:ih+UskGC

>>343,344
レスどうもです
車検は2年付です
装備は特に良いというわけでなく普通だと思います
今度実際見て話しとか聞いてみます

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:17:09 ID:tTOXECfS

>>345
新車装着のままのタイヤだと（山が残っていても
経年変化でブレーキが異様に効かない）、
すぐ交換時期にさしかかって出費が痛いので
タイヤとかも良く見ておくといいよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:44:49 ID:bCEpbdPy

>>341
漏れのｉＥも同じＨ１３年式で２年前に買ったが，
走行１４０００ｋｍで，９９．８万円だった。
レンタカーで使ってたやつなのでちょっと安め
だったと思う。ナビとかエアロとかはついてなか
った。だいたい当時で１００万～１２０万くらいだっ
た。高めのやつはナビとかエアロつき。

買ってから以降もときどきオートテラスで値段
チェックしてるが，意外に値段は下がってない。
だからまあそんなものではないかと。

Ｌパッケージ（ドアミラー電動折り畳み，後部座席
リクライニング）がついてなかったのが悔やまれる
が，そのへんもチェックしる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 19:48:37 ID:MSVdMcs7

モデルチェンジはいつごろなのかなぁ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:32:00 ID:GLm7+SwQ

今年の秋ごろらしいが。
同名の別の車が出たと思って無視してｉＥ乗り続けるつもり。

350 ：341：05/01/07 21:53:12 ID:ih+UskGC

>>347
ありがとうございます！普通の値段って事ですね
明日見に行ってきます
車関係で働いてる友達がいるんで色々聞いてみます
最初はストリームが欲しかったんだけどよく考えたら3列シートなんかいらないって思ったんでw
で探してたらシビックに一目惚れでした

351 ：347：05/01/07 22:07:18 ID:bCEpbdPy

>>350
漏れもストリーム第一候補だったが，そんなに乗らないのでシビックに。
２列目席はむしろシビックの方が広いはず。

値段はここで「シビック５ドア」で検索して比較してみるがよし。
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/IndexServlet?pn=1&fn=1.01&cond_code=1

別に高い値段でもないけどほんとのノーマルなら１０万円くらい引かせたい
感じかなぁ。

352 ：341：05/01/07 22:24:35 ID:ih+UskGC

>>351
何か色々ありがとうございます！
多分買うと思うんでその時はまた報告にきますね
値引も頑張ってみます

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:43:55 ID:HW43e4iq

２列目広くていいのはもちろんだが、燃費もストリームよりいい。
あと、加速もいい。５人までしか乗らないならシビックはおすすめ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:55:01 ID:NxIlC2M1

シビックとストリームの質感の違いって、変な例えソニー製品とアイワ製品の違いくらいに感じる。
ストリームの縮小版がシビックなどと考えてはいけない。

355 ：341：05/01/08 17:15:50 ID:kX0V8wml

今日見てきました！
見た瞬間に「これだ！」って感じでした
で予約？してきました

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 21:20:17 ID:xKZI5GdA

>>354
1.7Lだったら殆ど価格が同じじゃん
まあ同じ価格だったらでかい車の方がいいと思う人が多そうだけど

ていうかシビックベース（シビック、ストリーム、ＣＲ－Ｖ）の車と
アコードベースの車（アコード、オデッセイ、インスパイヤ）では
激しく質感が違うと思うけどね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 23:44:52 ID:vVwjbBl4

>>356
同意。まぁしゃあないけど乗り心地なんかは勝てないな。
もう１００ｋｇ軽いともすこし軽快に乗れるんだがな。
車高が高めってのも効いてるか・・

でも気軽には乗れる身近さはあるな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 01:14:37 ID:omPy7ktj

EUの純正オーディオって
1DINよりでかいの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 01:50:52 ID:OwRL4LMc

運転も気持ちいいし、燃費もいいし(12～14)、7年はｉＥ乗り続けるよ。

360 ：332：05/01/09 09:23:58 ID:pdsi1/jt

>>359
正直iEが無かったらシビック買わなかった。
狂おしいほど魅力的な仕様。(省燃費エンジン＋ＣＶＴ＋ウォークスルー）
１０年２０万ｋｍ乗りつぶしまつ。

その頃はハイブリットか燃料電池車になってますように。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 18:19:15 ID:XDHyGI1b

少しずつ我がシビックを弄っています。
足回りの感覚は自分好みになって満足。
最近は羊の皮を被った山羊と公言しています。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:05:48 ID:knFkcqhP

今年の夏にフルモデルチェンジするって本当ですか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 19:43:30 ID:XTXUcrom

>>362
これ↓によるとそうらしい。
http://www.sun-a.com/master/teiki/back2.cgi?tb_name=MA&id=20041125181035

テストコースを走る擬装車の写真も掲載されてたが、現行型とはかなり違うフォルム。

364 ：362：05/01/09 20:53:29 ID:knFkcqhP

>>362
Thx。妹が現行を買う予定なのですが、営業のおっちゃんに「詳細は聞かされていないが、
モデルチェンジする予定だから…」と言われたらしい。
妹は1700ccは自分に大きすぎると考えていて、先祖返りを期待していたらしいのですが、
どうやら1700ccは変わらないと言われたそうです。
まぁそれでも試乗して気に入ったので気にせずに買うつもりらしいです。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:03:19 ID:FReo5JTi

>>362
今年で丸5年になるので、FMC時期と思われ。
雑誌や他スレを見た限り、6月説と9月説がある。

>>363
その偽装車(5ドア)は欧州専用で、日本はHB需要をフィットに譲ってセダンだけになるという噂もある。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:13:26 ID:90Pg+bX4

またスポーツ路線に戻るの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 04:28:18 ID:4Hso439k

>>365
実質的にフェリオとストリームだけにするということか。
現行ＥＵオーナーにとってはモデルチェンジを気にする必要はなさそうだな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 14:12:20 ID:xqk30dhM

>>363
どこかに写真ないかなぁ・・・(´・ω・｀)

369 ：341：05/01/10 16:02:20 ID:T2T6MPW8

契約してきました！
早ければ来週遅くても今月中には納車です

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 20:48:47 ID:9gLi9KlO

>>368
今月号にも同じ写真とともに後追い記事が掲載されてる。
もしあの記事のとおりなら、ちょっと欲しいかも。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:26:43 ID:UG6Aey9V

XSにメーカーオプションのカーナビつけて値引きありでどのくらいの
値段になりますかね？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 03:21:30 ID:x6QrF9oc

>>369
決めましたか。おめ。
もうすぐこのスレの正式な住民ですな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 05:11:00 ID:D5uJ6rbM

５ドアがなくなるってのは，まだ噂っつうか，雑誌の飛ばし記事程度なんだよね？
ティーダが健闘してるしラン/アレも相変わらず好調。アクセラも徐々に
浸透してきている昨今，５ドア継続の目も結構あるんじゃないかと個人的には
思うけどね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 17:22:59 ID:LYMhqo+M

XS契約をしてきました。
EG-6からの乗り換えです。
納車が２月末以降と聞いて(T_T)。

375 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：05/01/12 00:11:35 ID:PuabDw3a

>>371さん
メーカーオプションノってHDDナビで？
HIDもつけて俺の場合、288万(諸費用込み)でした。

…一年たたないのに既に23000㌔…。
去年の四月頭に納車で…。

>>374さん
おめでとーん。
…俺も１ヶ月待ちだった。
XSは生産台数そのものがあんまり多くないとディーラーで言われた。
でも、待つ価値ある車ですから！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:41:13 ID:ZgIOfxDH

２８８？そんなに高かったっけかな？Ｒが購入できる値段だ。

377 ：白い手@携帯：05/01/12 10:48:18 ID:M+TOfKGy

スマソまちがえた。
228万だ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 12:35:21 ID:SeQlr6u2

>>375,377
う～ん、やっぱり諸費用込みでそれくらい行っちゃうか・・・・・
買えないことも無いけどやっぱりもうちょっと安いのにしよう
情報ありがと～

379 ：374：05/01/12 15:10:13 ID:MiNM55s3

自分はオプション付けまくりで２５０でした。
で、質問なんですが、純正ナビに光ビーコンアンテナは後から付けられるのでしょうか？
っていうか、光ビーコン使ってる方、便利ですか？
ホンダナビのサイトではあまり必要ないとか書かれていましたが、迷っています…。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 18:29:35 ID:k7O4WKEz

すいません。車に詳しくないんですが、
IE（１４インチ）にXの１５インチのアルミホイールを履かせたいのです。、
何か加工が必要になりますか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 18:42:04 ID:pLdlE25/

加工？Xのなら4穴、PCD100mm、オフセット45mm
だから加工は別にいらないよ。
15インチのタイヤがあればおｋ。

382 ：380：05/01/12 19:01:32 ID:k7O4WKEz

>>381
IEとXは、PCDとオフセットが同じということですか？
わかりました！
どうもありがとうございます！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:43:34 ID:tngf0sFu

14から15に換えると予想外に乗り心地が悪くなる。
この車サスだけは褒められない。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 14:09:18 ID:NdJaMrXF

確かに純正でも乗り心地良いとは言い難いもんなあ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:04:20 ID:eXqyfXx/

>>365
> 雑誌や他スレを見た限り、6月説と9月説がある。

なら9月だな。↓2005秋って言ってたから。

> 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：05/01/12 22:52:57 VX/oP8BN
>北米国際自動車ショーの会場で、福井社長が次期シビックのことを話したみたい。
>ソース→　ttp://www.venus.dti.ne.jp/~inyu/updates.html

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:10:37 ID:eXqyfXx/

>>366

福井社長は
今年秋に予定されているシビックのフルモデルチェンジについては
「今のコンサバなモデルから、思い切ってスポーティで先進的な車に変える」と。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:40:25 ID:Tx33jbcQ

ふと思った
現行MC後のシビックの生産台数を計算してみた。

MC⇒2003年9月⇒1年3ヶ月経過

月販売数（平均1000台くらい？）⇒15000台近辺

ただしこれはフェリオも含むのでハッチバックはその半分と仮定⇒7500台

XSはMC後追加だがかなり高めの価格の為、さらにその半分くらいと仮定⇒3750台

・・・すごく大雑把なんで間違えてる可能性はあるが、すごくレア車？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:43:25 ID:xHYSYuse

>>387
そうだな。
エレメントと同じくらい見ないな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:23:52 ID:ycqQikZC

現行シビックは写真うつりの悪さで損してる
写真でみると実際よりﾓｯｻﾘ感がありすぎ
街で見かけると結構いい外見だなと思う
柔らかい感じが好印象だった
ま、3～4回しか見てないがな（EGシビックはしょちゅう見かける・・・）
「あれ、この車なんだっけ？」と思ってその車の尻を見るとCivicと書いてあって「あ～そうか」というパターン
そして意外にでかいなと
そんな印象です
次期シビックは偽装付きだが写真うつりいいなと思った

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:31:53 ID:h1Wd7j2N

次期シビックの話は“できれば”次期シビックのスレで。

>>387
言うに及ばず“レア車”だよ。もう１年以上も経つのに，街で走ってるの
見たの３台くらい。「引き籠もりなんだろ？」とか言われそうだけど，
仕事で毎日外回りしてる。

>>389
なかなか良いデザイン“だった”けど，さすがにもう古いよ。まぁティーダ
も古臭いから，ダメージはそれほどでもないけど。シビック以上にデカく
感じるしね，反対側から走ってくると。“４年の優位性”は感じんわな。
少なくともデザイン上では。
今のところ革新的なデザインのハッチバック車はいないから，次期シビック
にブレークスルーしてもらいたいね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:54:22 ID:xW1q+jNt

ティーダよりもシビックの方が大きく感じるけどなあ。ティーダってなんか
本当は３ナンバーにしたかったのを無理に５ナンバーサイズに押し込め
たようなデザインに感じる。特にフロントから見たフェンダーのあたりが。

あれからすると現行シビックのデザインの方が優れていると思うがなあ。
ただ、フェリオのフロントマスクが最終型ファミリアのﾌﾛﾝﾄﾏｽｸに似てしま
ったのは残念。

392 ：390：05/01/14 15:23:49 ID:h1Wd7j2N

>>391
俺もティーダよりシビックの方がマシだと思うよ。ティーダは酷過ぎだから。
プジョー307以降かな？ハッチバックのデザインは抑揚を効かせた物に
変わってきてるから，抑揚のないシビックのデザインはさすがにもう古い。
次期型がどう出てくるか，本当に楽しみ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:02:12 ID:Ej+sMSsU

>>392
お前ツダのスレやカローラクラススレ、日産関連のスレにも
書き込んでるけどよほど日産が嫌いみたいだなｗ

ずいぶん粘着してたみたいだがｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:59:53 ID:33skVYKq

>>392
そろそろ新車買えよ（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:20:49 ID:5KkN7r/r

現行Ｘに１４インチの１８５/65のスタッドレスタイヤって装着できますか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 19:28:17 ID:asvmqYYj

４月から５月にかけて、EK9（12年度に現行シビックが出た直後に買った本当の最終型）を
下取りに出して、現行シビ4駆でも買おうかなあと考えてるけど、
今の新車の値引きっていくら位？今の段階で営業に言うと、絶対にプレッシャーかけられるしなあ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 04:42:10 ID:wfSi6XbG

２５－３５目指すくらいじゃないの？
４駆だと玉ないから高くなるんかな・・・？
でもEK好きなら次期シビックまで待ってもいいかも。
中は当然知らないけど、なんか外観が今よりちょいスポーティになりそうな気するし。
トラブル御免で面倒なら今でも悪くないんかも知れんけど。
それでも夏前くらいがすっごく安くなりそう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:42:48 ID:egKgAu7Z

>>395
装着はできるけど、外径小さくなるのでメーターの誤差が気になるところ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:30:07 ID:pntKObAV

>>396
Xでも店に置いてあるもの以外は受注生産になってたので、Xだと去年１０月で値引は
１４万、別のところでは２０万と最初に言われました。だから４WDでもオプション次第では
２５～３５くらいではないかと。

ただシビックの４WD車ってあまり評判良くなかった気がするけどどうなんだろう。
フラットフロアにはならないし、CVTでもないので。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:08:53 ID:FZ31E6TI

400

401 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：05/01/17 13:17:28 ID:pXzyCFyD

昨日夜、木から落ちてきた雪の固まりの直撃くらった。

今見てみた。
ボンネット凹んでる…　　　　orz

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:03:42 ID:SoAqveK60

>>401
フロントガラス直撃して粉々にならなかっただけマシだと思って自分を慰めるしかない。
あれはとりあえず笑うしかない。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:46:02 ID:5gS69v5B0

>>44
恐れ素だが、
一番後ろにして前をはずし、前にして後ろをはずせばほら簡単！
できましたね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:58:47 ID:wjVs4rrj0

意外といい車だと思うんだがなぁ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:56:43 ID:1S1GXl+j0

H13年式のEU1乗りですが
リアコンビネーションランプの中に水滴がｲﾊﾟｰｲです。
こんなものでしょうか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 10:53:35 ID:EpvBnAsb0

近所のクリオにFITを見に行って試乗もしましたが、
あまり気に入らなかったので、色々カタログを物色。
シビックのXに一目ぼれしてしまいました。
今週末、試乗しに行ってきます。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:37:09 ID:56u0xxSj0

>>406
試乗はできれば、高速道路も走ろう。
んで、もちろんＳモードも使う。

自分もＸ乗りだけど、いい車だよ。

Ｘ買う前や、代車があった時に１週間ほどＦＩＴ乗ったことあるけど、
シビックとは全然違うと感じた。

現行型シビックからＦＩＴへの乗り換えはムリだと思った。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:57:24 ID:++ot2n3s0

実際所有して毎日運転して初めてその良さが分かるクルマ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:06:00 ID:HpoUp6+t0

確かに。
買う前は、小回りが気になってたが乗ってみると全然困らないし。
良い買い物をしたと思ってます。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:44:12 ID:y+fxXVij0

>405
12年式EU乗ってるけど、乗り始めて2年くらいで同じように、
リアコンビネーションランプの中に水滴がｲﾊﾟｰｲになってました。
車検のときに、クレームでパッキンを換えてもらって直りました。
そのままにしておくと、気分いいもんではないですね。

そういえば、今年2度目の車検か…

411 ：daily ウォガ！ ◆dailyTVyk2 ：05/01/21 01:46:16 ID:9ZuQLBxe0

3月に車を買おうと思っているのですが
・時期型は3ナンバーという噂なので、9月を待たない方がいい
・ホンダはマイチェン後がいい（と思っている）

ということで現行型シビックも考えていますが、買った方は他にどんな車を
考えましたか？
私はインテグラTypeS、フィット1.5S、ティーダ18Gを考えています

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:17:26 ID:FDSFHVew0

>411
もう3年前ですが、カローラランクス買うつもりでシビックも試乗したら
シビックのほうが運転感覚が自分には合っていたので
シビック買いました。
いまだったらアクセラも候補にあげたいです。

413 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：05/01/21 09:27:10 ID:rsrhe1OR0

>>411さん
インプレッサ1.5MTとかスイフトスポーツ・ランサーセディアとかかな。
1500～1800ccクラスでそれなりに走れそうな車探してた。
…試乗して一番楽しかった&使い勝手がよさそうなのが現行XSでした。
シビック以外は乗ってる友達に借りて200km位走ったりした。
で、シビックはMC前のモデルをレンタカーで借りたことがあって、これも
300km位乗った。
で、一番疲れにくかったのがシビックだったってのもあって、購入を決意。

適度な広さもあり、サイズデカ目の俺でも快適に過ごせる。
荷物も結構積める。
走りもいい。
ドライブ好きなら文句なしに楽しめる車です。

去年4月に買って既に24500km走ってる…。
乗りすぎ？

414 ：411：05/01/22 01:45:48 ID:Qvce+D3z0

>>412
運転感覚ってのはハンドルなど操作系の手応えとかですか？
私はどうもトヨタ（と最近の日産）のそれがダメです。ほぼペーパーなのもありますけど
要は慣れだと思いますが
ホンダのは自分にとってちょうどいいです
アクセラも考えましたが、Bestアクセラは23Sですね。ただ通勤にも使うのでハイオクなのが
ダメで外しました(2000ccのはエンジンが良くなさそうな悪寒がするので)
>>413
現行に限らず歴代シビックは外見のわりに室内が広く感じますよね
先々代（スポーツ）のクーペもわりと広いです
現行はかなり広いですが、意外に全長は思ったほど長くないですね
セディアはMCで見事な姿に・・・w
そのペースだと乗りつぶしで20万キロいきそうですね

415 ：412：05/01/22 21:21:56 ID:NHl0vhte0

>414
私的にランクスと比較して
・前方視界が広々した感覚
・ハンドルが重め（自分に丁度良い感覚）
安心して運転できそうな感じがしたのが
決定打です。試乗は大事だと思いました。

車体の外観はランクス、シビックどちらもお気に入りで
非常に迷いましたが、
無事故、車体も無傷で楽しく運転できているので
良い選択だったと思っています。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 15:34:45 ID:3Otk7zRo0

久しぶりに大きいモノを運んだ。
後部座席ドアから入れられたので、やっぱり5ドアって便利かも。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:07:10 ID:XkHBwLch0

現行シビック乗りの方は現在どんなタイヤをはいていますか？
タイヤをかえることによって悪路とかを走ったときの乗り心地の改善とかはありますかね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:46:15 ID:bnHyj8xJ0

純正サイズのRevo-1。
乗り心地はかなり改善された。
冬期間限定なのが惜しい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:33:10 ID:ovOYej0M0

>>417
DNAdB ES501 195/60R15を履いてる。
（純正B381 185/70R14からの履き替え）。
社外ホイール（15インチ 6.5J オフセット45）

乗り心地の改善・・・悪路に関してはちょっとマシになった程度。
大して改善されてないのはやっぱり14インチから15インチにしたからだろうな。
まあ、B381では乗り心地云々よりブレーキかけても全く止まらなくて
怖い思いをしたし、すぐ鳴くのが不満（新車時からね）だったので
それが改善されただけでもまあいいとする。

ただ、道路に段差があるときってB381のころは
固いタイヤが上滑りって印象だったが、dBにしたら両サイドのタイヤ＋車体で
段差を受け止める印象がある。衝撃が吸収されていいような気もし、
全体がたわむ感じが悪い感じもし・・・
静粛性を謳うタイヤだが、悪路では効果なしってことで（普通の道だと静かになったと
思うけどね）・・・シビックにはエコタイヤにしておいたほうが良かったのかもしれない。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 10:48:40 ID:GKv3OS3H0

406です。週末に試乗に行ってきました。
カタログで見るよりも実物の方が格好よくて、運転もしやすかったです。
小回りも思っていたより大丈夫でした。
407さんにおすすめしていただいたけれど、
近場の高速道路は渋滞のため断念しました。

絶対これが欲しいーという気持ちをディーラーさんに隠して、
いかにも他社も考えているようなふりをして帰ってきました。
秋にモデルチェンジなら、ちょっとはお安く買えるかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:46:48 ID:96QuUSuq0

>>418
うちのもREVO１だけど、かなりいいよな
スタッドレスなのに標準でついてきたB381よりよっぽど乗り心地いいし静か

夏タイヤもそろそろ換え時なのでいろいろ検討中なのだが
うちの親父はＢスタイルＲＶ(ミニバン用)にする気らしい・・・
ショルダー部が強化されてるから安定するし、片減りとかしないだろうというのだが
シビックにミニバン用のタイヤを履かせるのははたして意味あるのだろうか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:20:53 ID:q2/BySVx0

>>421
普通の重心の低いクルマに履かせても意味はないと思われ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:32:23 ID:v/HSfEWw0

>>422
重心高いよ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/civic-r/200110/img/03_p01.gif

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:51:13 ID:ArkevuJN0

ｦｲｦｲ。
ミニバンの重心の高さは径の大きいタイヤを装着させたことによる地上からの床の高さ＆エンジン搭載位置が
普通のセダン系より高いことに由来する。
それゆえミニバン専用タイヤなるものが存在するのだが。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:12:19 ID:raN3rJiB0

とりあえずあげ

426 ：341：05/01/28 23:50:10 ID:Jb3jhYOI0

明日いよいよ納車です！
初めての自分の車だ！！！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:53:52 ID:vzDCxgOC0

明日は赤飯だな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:23:33 ID:7UGisePk0

>>426
初めてのキーを入れる時は
ゆっくりと優しくだぞ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:49:29 ID:E/uoL4Kq0

>>426はどうなったんだろうか・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:54:46 ID:t5Ej7+Hz0

はじめまして。XSを購入予定です。
２回ほど試乗（X,XS）し、見積もりはHID,サンルーフつきで２１５万（値引き１５万）程ということでした。
最終的にDオプション７万程付けて２００万位にいけたらと思います。
値引き３６，７万位いければ理想ですが、いけるかな？
３～４月位に乗れればと思ってますので、あと一ヶ月くらいかけて商談しようと思います！

431 ：341：05/01/29 23:42:13 ID:FxI96ozq0

納車されました！マジでイイ！！！
乗っみてとりあえず聞こうと思った事があったけど忘れちゃいましたw
色々欲しい物があるからちょっとずつ揃えていこ！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:53:18 ID:qqQM4oZTO

おう！無事だったね(^^)。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:54:06 ID:7E4Y2lUo0

次期シビックが予想イラストの通りなら脂肪間違いなし。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:04:17 ID:OQRYZO100

中古で購入候補ですが、グレードで迷っています。
できればXが欲しいのですが、IEとさしたる差はないのでしょうか？
また12年～14年式で違いがあればおしえてください。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:41:55 ID:HjUPqhMw0

新型NEWヴィッツのリアランプってシビックに似てない？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:31:07 ID:MYGAuikl0

>>434
ｉＥとＸは全然違う。
燃費重視かパワー重視か。
乗り心地も違うしね。

中古でも試乗はしたほうがいい。
新車で買ったけど、ｉＥ・Ｘとも３回ずつ試乗して較べた。
ｉＥは
　高速乗らない人で、燃費を重視。
Ｘは
　高速も乗り、パワーもそこそこ欲しくて燃費も１７００にしては良い。

年式は、出てすぐのやつは買わないほうが良い。
ジャダ－やらなんやら多いからね。
１２～１４なら、できれば１４年式の方がいい。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:37:54 ID:WYVQJLmn0

1500と1700じゃ、自動車税も変わってくるよな。
まぁ年間￥5,000くらいのもんだけど。
燃費は良いけど走りがトロいiEか、走りは良いけど燃費はそんなでも
ないＸか、悩みどころだね．．

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 04:38:12 ID:nLAH6BSj0

どうせ12年～14年式の中古車なら
Gをお勧めする、燃費とパワーは最高

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 09:27:40 ID:eJT47QTV0

>>437
トロいって程の事もないけどな。1.5の燃費のよさは大きな魅力だし
・・・けどXもよかったな、やっぱ
どうせ買うならCVTのジャダー対策がされてる13年10月以降のがお勧め
ジャダーが出てもディーラー持ってけばいいだけだから
別に気にしなくてもいいけど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:26:11 ID:YnoGxI3y0

次期シビックってトラブルが相次いだ現行ｸﾗｯﾁ式（ﾄﾙｺﾝじゃない）CVTを廃止して
ﾄﾙｺﾝ5ATになるってほんと？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:56:15 ID:uOY6YsjE0

>>437
iEって走りトロイかな？十分すぎると思うんだが。中古もほとんどがiEでしょ。
それをMC後なくしたのが、売れなくなった最大の原因じゃないかと思うんだが。

442 ：434：05/01/30 13:22:45 ID:OQRYZO100

たくさんの回答ありがとうございます。とてもうれしいです！
同僚に「シビック買おうと思ってるんだ」というと、「？」って反応だったんで・・
最近、装備が充実した高年式フィット1.5に惹かれつつありました。
IEが無くなったのも、フィット1.5に因るんじゃないでしょうか？
試乗は是非行きます。オートテラスはOKでしたよね？できればATにも乗って。
ただ、3種探すだけでも結構大変そうです。ホントに流通量が少ないです。
Xは年式はおろか、車選ぶ余裕すら無さそうです。対して、IEは豊富で装備充実モデルも多い・・悩みます。
あと、不人気の割りに値落ちが少ない気がします。春先どれだけ下がるでしょう・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:50:28 ID:DOJ79AF00

>>428 がスルーされて寂しそう。

この間知人の中古車探しに行ってきたんだが、オートテラスはフィットまみれだった。
EUが少ないのは、満足度が高くてオーナーが手放さないから、ってことにしておこう。
（値落ちが無いのは、まさにタマ数が少ないから、だと思う）

個人的には、普段は使わないパワーも、いざと言うとき使える方が絶対よいので、
高排気量の方がよいと思う。値段と相談ですが。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:50:09 ID:aqwRsSfw0

【罵倒】　ミニバン討論総合vol.3　【擁護】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105011026/459

だそうです。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:12:23 ID:pDT0Mz+W0

　　　 ∧＿∧　／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:45:35 ID:OPopGzAS0

現行のX、XSともリヤヒーターダクトは装備されているけど
iEはどうなんでしょう？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 04:37:50 ID:WH14MRs60

>>446
下記↓のデビュー時のマニュアルを見る限り、全車標準装備のようですね。
http://www.honda.co.jp/manual/civic/2001/4-kaitekisoubi/index.html#

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:50:18 ID:ft5DTp510

そろそろダンパー変えようかなと思ってるんですが
カヤバのストリーム用ダンパーとシビック用ノーマルスプリングでいけるかな?

シビック用を探してみたけど無いみたいなのでストリームように行き着きました。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:18:05 ID:3i2ssY8TO

ダ…、ダンパー？！

450 ：446：05/02/07 17:41:35 ID:uv0jxRVe0

>>447
おお！ありがとうございます。中古のiE買おうかな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:51:24 ID:rqdy7Hv40

リア用のダクトってAUTOにしとかないと出ないんだっけ？
できれば別ボタンにしてほしかったけど。
にしても最近寒いから乗り始めが特に足固いよなー

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:06:26 ID:BdKXneeq0

>>451
＞リア用のダクトってAUTOにしとかないと出ないんだっけ？

ダイアルの位置に関係なく、足元から風が出てる時にリアも出るはずです。
ソースはないけど、大抵の車はみんなそうですから．．

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:29:40 ID:QtT/Taep0

来週、特別仕様車でるってよ。
安いみたいだが、最小回転半径が小さくなるわけではないだろう。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:54:54 ID:/PYl0Coy0

最小回転半径以上に小回りが利かない
実際にシビックＩＥと現行ＭＣ前セルシオと比較したからね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:08:51 ID:H4alFRCB0

今日初めて見かけた！
美しい赤でした。眼複眼福
ディーラーでも見たことなかったので、参考になった。
これで購入意欲も新たに！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:20:26 ID:1YarzEhy0

>>455
＞眼複眼福

↑これどういう意味？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:36:11 ID:VrFIzt090

>>456
眼福眼福
と書いたつもりが誤変換とか？
（「がんぷく」と書けば誤変換もされないが・・・）

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:30:13 ID:HAELaeRc0

age

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:50:58 ID:j6FmlzAF0

スレ違いかもしれんが、他スレより転載
ちと懐かしい
ttp://gazo01.chbox.jp/old-cm/src/1105766802728.mpeg

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:46:55 ID:DyXc0BvQO

>455
>眼福眼福
ふ…、古いなぁ～。^^

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:28:41 ID:5b1R2pQS0

>>449
ダ、ダンパーです。。
フロントは良さそうだけど、
リア用がまずそうな気がするので
もう少し検討して見ます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:04:15 ID:w97w5kaDO

>461
449でし。
あいや、不勉強で申し訳なかったす。
ダンパー＋スプリングでサスペンションになるんだね（カキコした後でわかった…）。
恥を晒しちゃうけど「ダンパー、って何言ってるんだ？」と思ってますた。(^^ゞ
こんな漏れなんで、何の情報提供もできないけど、
イイのが見付かる事を祈ってまふ。m(__)m

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:09:54 ID:p883BkJMO

>453
XにXSのフロントグリル。。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:08:28 ID:iMv+LjKm0

おちそう

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:41:11 ID:2Djen+lQ0

>>453
>>463
ソースは？
ググってみたけど引っ掛からないよヽ(`Д´)ノ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:13:27 ID:cBSXfBsFO

ディーラーから直接聞いたよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:46:35 ID:6cnlVcTH0

ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/a050121.htm

フェリオワゴンが出たよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:06:28 ID:VXEF/BRk0

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:32:08 ID:SF32d+wn0

ちょっとみなさんに伺います。
シビックのハザードボタンって、イルミネーション点きましたっけ？
今日、暗がりでボタンを探してしまいました。
もともと、点かないような気もするし、
本当は点くのに球切れになっているし、
どうでしたっけ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:13:01 ID:/NIA+sww0

>>469
△のマークはイルミで点くよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:23:59 ID:FTtS4GrJO

そしてハザードＯＮにすると一緒に点滅するよ！
・・・せえへんせえへん。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:12:30 ID:tEhscBh20

>> 本当は点くのに球切れになっているし

答え書いてあるじゃーん、と言ってみる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:46:55 ID:HzmCwmxs0

特別仕様車って言えるんですかこれ？↓
http://www.auto-web.co.jp/HOT-NEWS/2005/02/0217_civicferio.html

在庫整理にもならないよこれじゃ．．

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:17:12 ID:/De9uPt30

>>473
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
正直どこが「特別」な仕様だというんだorz
これだったら普通に商談して、値引いてもらったほうが安く買えるんじゃないか？
色も三色しかねーし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:13:50 ID:OW0iUJX60

在庫処分っぽいね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:06:03 ID:kvluPoIC0

13年式のEU1（G）に乗っています
ルームランプが切れたみたいです
自分で交換しようかと思いますが
プラスチックのカバーの外し方がわかりません。

どなたかわかりますでしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:34:23 ID:lu+i/PuD0

わからんが爪ｘ２くらいで止めてるんじゃないか？
ヘリ見て色違う所を探せ。

傷つけるのがイヤならマイナスにテープ巻くなり
テレカ突っ込んでこじるなり。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 02:41:13 ID:EYQVmBTw0

>>473
15日にフェリオのＸ納車されたのに
二日目にして・・・＿|￣|○
168万円⇒147万円はキツイなぁ　あと少し辛抱できていれば・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:24:18 ID:bEroE6eZ0

特別仕様車も同様の値引きが期待できて、
安く買えるのが普通と思うけどね。
色が三色しかないのもそういう理由なんじゃないかな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:46:25 ID:NtWD/lb00

この特別仕様車でたおかげで、通常版のXとX4はもう注文できなくなるんだよね。
そうするとメーカーオプションで選べるのがかなり限定されるね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:10:55 ID:PC6Vr18h0

>>479
そうなのか？
特別仕様車って、値引きが渋い印象があるんだが

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:21:50 ID:jFuWKI8a0

スキーに行ってきたとき前輪が空転してる車見て思ったんだが、
シビックの４駆ってどうなの？ビスカス式の評判はイマイチだったと記憶してるけど・・・
雪国にお住まいの方いたらインプレ希望ー

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:50:25 ID:d0uXQlLG0

沖縄だからわからん。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:06:30 ID:uM+dMjcMO

>>473
まるっパゲ同。
呆れ果てたぜHONDA！(-_-;)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 17:25:08 ID:0GJa0vTN0

>>484
ホンダに呆れるも何も、シビックがそれだけ売れてなくて、どーでもいい
車種に成り下がったって話でしょ。
もっと売れててどーでも良くない車種なら、もう少しマトモなテコ入れ
するだでよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:00:26 ID:uPVqZFbA0

特別仕様車でMT追加されたら売れると思うよ。

納車半年の俺だが乗り換えを検討したい気分だ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:57:03 ID:gzCxnEvC0

いまどきＭＴなんて売れねーよ
あふぉ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:47:49 ID:Em8txRir0

気持ちは解るがやっぱり売れないだろうな～、
CVTの方が燃費良さそうだし・・・
欧州では相変わらずMTがメインみたいだけどね。

次期シビックに期待！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:01:54 ID:FqKUxygI0

エンジンキーを抜くにはパーキングしかできないけど、
Ｎレンジでエンジン始動できるんだよね。
買ってから２年たってやっと気づいた。
長めの信号待ちならアイドリングストップも可能。
って、こんなこと知らなかったのは俺だけか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:01:23 ID:X/5lN3N1O

あんたエライよ。
漏れなんか、知っててもアイドリングストップまでアタマ回らなかったよ。(^^;

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:37:55 ID:hM1TsI6W0

シビックスペシャルエディション
フロントメッシュグリルの代わりにオーディオレスかよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:54:31 ID:jYaXutoz0

>>491
その分安くなってるでしょ。
標準のショボイオーディオなんてどうせ使えないから、ディーラーOPの
社外品付けるか、買ってすぐオートバックスでも行って付けた方が良いよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 03:12:11 ID:ylJkRjn+0

EU3の、リア五面カーフィルムの施工見積りが
2.5ﾏｿなんですが、妥当な値段ですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:23:59 ID:lyLy34ok0

ＥＵ３って標準でプライバシーガラスになってるハズだよ

ってか、高すぎ。
自分でやったほうがいいよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:57:10 ID:7aizf2kY0

EU3でも初期の緑色のプライバシーガラスのやつかな？
漏れは気に入ってるんだけど、1年目のマイチェンで黒っぽいのに変わったのを見ると、
あんまり人気がなかったのかな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 09:54:05 ID:GpqvLAus0

欧州向けコンセプトも発表されましたが、さて、現行型が廃止になる前にこのスレ使いきれるかしら？とかｵﾓﾀ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:30:21 ID:U6Jw0qfT0

>>496
使い切らなくても･･･どうせ普通のシビックスレじゃ現行型は話題に入れないし。
（あまりにも違いすぎるんだよね･･･過去のシビックとは。）
「EU ESシビックはいいね！」ってことで

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:33:27 ID:4DaUU8C00

http://response.jp/issue/2005/0301/article68523_1.html

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:13:34 ID:LkFAzTJC0

この時期ともなると、プリモちゃんでは
CIVICもただのチープカーだなぁ。
蘇る日産、頑張る韓国車にホンダは苦戦かも・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:32:08 ID:5YSeFdC60

>>498
結構格好いいかも
フェリオは現行同様別デザインなのかな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:08:06 ID:ypxsj6ki0

ムラーノじゃん

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:40:35 ID:4GQky5600

>>498
ヨーロッパ仕様のCIVIC5HB強烈にかっこいいなーデザインだね。
プレミアムCセグに移行したとの事だから、スポーティーでプレミアムに
見える前衛的なデザインに拘った感じは充分に伝わってくるよね。
例えば現行CIVIC5HBでは、大都市にある高級なシティーホテル
例えばオークラ、ニューオタニ、赤坂プリ、全日空などのホテルの
エントランスや駐車場に止めるのには恥ずかしいプアデザインだけど
今度のNEW CIVIC5HBだったら躊躇いなく止め置ける感じ。
プレミアムなデザインオーラを発揮出来るような佇まいが写真を
観ただけで感じ取ることが出来ると思う。
4ドアセダンだったら最低でもACCORD位のプレミアムな質感が欲しいでしょ。
そういうシュチエーションに当て嵌めるなら。
いくらアメリカのCIVICSiコンセプトをベースにセダン化しても、
そこまでのプレミアム感は期待出来ないと思う。
5HB形態たがらこその独特のプレミアム感が今回の
CセグのCIVICに表現されてると思うな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:07:09 ID:QcNgcvRa0

シルエットはいいけど、日本で乗るには微妙ー
古いブランドはある程度保守的にやったほうがいいと思うけどな・・
俺なら206乗るけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:11:43 ID:H6XP+4eh0

>>502
人のレスをパクるのはやめなさいよ、アンタ・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:50:32 ID:nQ2bK/y90

>>504
元レスかいた本人なんだが、盛り上げるためにコピぺしたんだけど。
だからパックてない著作権は俺のもの。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:32:19 ID:WabXhln90

いずれにせよ、欧州５ｄｒは日本での発売はないんだろ？2006年販売開始らしいし
日本ではUS版の４ｄｒのみって情報がだんだん信憑性を増してきた希ガス
そうなれば、いまの５ｄｒHBが希少性を更に増して後期EU３海苔としては(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:27:59 ID:r8Ond17L0

>501

ｵﾅｰｼﾞ( ﾟ∀)人(∀ﾟ )
特にこの写真見たときそうｵﾓﾀ

ttp://www.honda.co.jp/news/2005/images/civic_4050301.jpg

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:46:08 ID:CuoKFU5y0

あげ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:24:59 ID:nYQyzvTd0

やっとこさ車買う決断しまして、
シビックXの特別仕様車買おうとおもっとります。

今まで車買ったことないんですが、
￥1,522,500
だとどのくらいまで下げてくれるもんなんですかホンダさんは。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 08:44:34 ID:N5IvSOh20

元々低めに価格設定してる感じだから
１５万くらいが目標でない？
オプション値引きも加えたらもっといけるとは思うけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:53:06 ID:nYQyzvTd0

>>510
25万くらいするHDDナビのっけて160万でいきたいんですが、
ムリな話ですかねやっぱ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:35:00 ID:kAB3stLnO

悪いこた言わん。
安くクルマ手に入れたいなら軽か中古にしたら？
どうせ（…と言っちゃナンだが）初めての買い物なんでしょ。(-_-;)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 06:45:40 ID:dCM6kK200

今はどか～んと引いてくれる時期でしょ。
ただ、在庫車の方がいいと思うけどね。＞値引きなら

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 14:58:19 ID:0xEY3+qE0

最初のMC後の中古、探せばあるんじゃない？
正直、新車ではオススメしない。三年後の下取りどうなってるやら……orz
中古でなら社外のHDDナビ付けても160万に余裕で収まると思う。

515 ：362：05/03/07 17:03:46 ID:4/c3MlEc0

皆様に質問です。
現行XSを妹が買って、先週末納車になったのですが、純正オーディオから
自分が今まで使っていたMDヘッドに交換したいと言っています。
で、オーディオのパネルをみたのですが、どのようにすればパネルが外れるのか、
いまいちよく判りません。
自分が乗っている5thプレリュードでは、開口部にドライバーを軽く突っ込んで、
少し浮かせて思い切って引っ張るとガコッと外れるのですが、XSも同じ感じなのでしょうか？
それとも何か別のコツがいりますか？

自分の車なら遠慮しないのですが、何しろ妹のピカピカな新車なだけに、不用意な傷を
パネルに残したくないのです。　ご教示の方、よろしくお願いします。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 18:50:57 ID:2UjomX/D0

>>515
シビックのは、面倒くさい。。硬くて割れそうだし。
ディーラに任せた方が良いんじゃないの？
新車ならサービスでやってくれると思う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:45:08 ID:Lc/+tOQ0O

本人が欲しいなら買えば満足する車だよ

でもエンジンはふけあがる感じはしないな
チャンバーかうか(@_@)

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:46:05 ID:HNQ7DecO0

XSに特別仕様車がないのにはなにか理由が？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:25:08 ID:L7XVklF00

>515
http://homepage2.nifty.com/eu-con/headunit.html

520 ：515：05/03/07 23:59:08 ID:4/c3MlEc0

>>516 >>519
Thx
ディーラーに下取り車からMDヘッドを外して、購入するXSに取り付けてくれって妹が頼んだら
「（無料サービスでは）できない」って言われたそうです。
紹介して頂いたサイトを見てもエアバックの配線が近くにありそうだし、結構メンド臭そうですね。
自分の車ならやってもいいけど、傷つけるとめちゃくちゃ怒られそうなので（藁）、断ることにします。
ありがとうございました。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 09:03:07 ID:lMmJ/4bz0

そんなに難しくは無いと思うよ。
ただ、寒い日はちょっと厳しいかな・・・
（手は動かないし、パネルは硬いし）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:07:58 ID:Cnto5x9aO

>>518
さすがにXSにXのグリルつけても
通用しそうにナイと気付いたんだろ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 02:40:56 ID:SjnnWUSpO

ではハニカムグリルで特別仕様車を。

サイドミラーウインカとかさ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:58:06 ID:atcyCnJV0

メーター電球交換記念age

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:36:41 ID:C5EdaIph0

XS購入記念age

4月末納車sage

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:20:15 ID:unLa4LkR0

>>525
購入オメ！
色やオプションの報告をｷﾎﾞﾝﾇ
Xの特別仕様車には心ぐらつかなかった？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:25:46 ID:KOX/Z8M70

何で先代からインパネが一気に安っぽくなったんだろうか
先々代は曲がりなりにもオデッセイと同じようなあれだったのに

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:48:02 ID:C5EdaIph0

>>526

ホワイト・パールで、楽ナビのっけました。
純正ナビだと高いからこっちにしたらって営業さんにいわれ。
あとマットサービス。
車両本体は２０万ちょい引いてくれました。
ナビは１８万。

特別仕様車にぐらつかず。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:31:44 ID:VDwRVRk+O

>特別仕様車にぐらつかず。

えらいっ！！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:36:14 ID:LuBuERbZO

いくらなんでもぐらつかないべ。

俺は未だに純正オーディオそんなXS

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:42:18 ID:KMT8k7St0

現行フェリオ（es3）用の社外エアロって存在するのでしょうか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:14:38 ID:llXr3bv40

ホンダシビック欲しいよ。
ただし新型。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:33:30 ID:c88zJj7Y0

>>532
出てもおらんのに気早いな。
無論、好きにするが良い。

俺は逆にテントウムシしびっくで田舎でも行きたい気分だわ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:14:06 ID:aKdRRzv80

>>532
>>533

どっちにも同意な自分がいる
シビック好きなんだな・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:04:12 ID:iwX//qQ8O

リップだけならでてふぬ

パーツドットコムで売ってふぬ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 19:18:42 ID:GYCfIPNR0

>>531
yahooオークションでかなり前からkaminariのが出てるよ。
他はBOMEXのもあるみたいだよ。

537 ：525：05/03/18 19:28:59 ID:TE7UqPUy0

救援age

納車まで1ヶ月半とか生殺しすぎ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:50:09 ID:lGkiVTiR0

ＸＳにＸ用ブラッキーは装着可能ですか？
装着したいんだけど爪折とか必要じゃないかってｲﾏｲﾁ心配で・・・
どなたかご存知でしたら教えて下さい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:43:02 ID:di6ln2SH0

XSのブラッキーは専用で売ってたぐらいだから
くつかないんじゃないのかな？

でもXSはEP3のがポン付けできるという話だし
そっちを狙ってみては？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 08:24:23 ID:p0AmuZbeO

XSにぶらっきーは使用不可
XのはつかないしXS用は生産中止orz
EP足はどこかのサイトにあったが加工が必要でポン付け不可
おいらはTi2000を入れてます

541 ：525：2005/03/22(火) 18:38:11 ID:4EjrJji+0

町でもEU走ってるのあんまみないし（XSなんてさっぱりだ）
ここもレスすくねーし。
あんま人気ない車種なんだな。

でも

そ　れ　が　い　い
俺は好きだし

納車日が遠すぎます

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:47:54 ID:PF/GPPMc0

XSを乗ってる俺は勝ち組

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:36:47 ID:OdWkhVgn0

ウオー！やっぱ現行シビック・フェリオのレーシングカーはカッコいい！
http://www.tc2000.com.ar/fotos.php?id=25&ver=5
http://www.tc2000.com.ar/fotos.php?id=25&ver=3

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:04:13 ID:nd5pPQ4nO

純正（モデューロ）のスポーツマフラーとフロント、サイド、リアのロアスカートを付けようと思うんですが、取り付け費込みでいくらぐらいかかりますかね？
それと、スポーツマフラーの事で質問なのですが、音の大きさはどんなもんですか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 09:34:45 ID:BhGcN7qt0

マフラーカッター付けたいんですが
現行フェリオのマフラー径っていくつですか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 04:41:42 ID:YQ+nf8gNO

隣ン家の現行フェリオに付つけてやりたいのか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:50:23 ID:3YlXKRJlO

現行ＸＳ乗りですが、フルエアロにしてマフラーも変えようと考えています(｀･ω･´)
で、モデューロと無限ではパーツ代、マフラー音、見た目の点ではどっちがいいですかね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 15:17:51 ID:TpO2CIQb0

>>547
無限とモデューロの両方を聞き比べた人っているかなぁ？
とりあえずパーツ代は1000円違いだが、納期はモデューロが圧倒的に早いと思う
過去ログにも有りますが、無限は下手すると３ヶ月待ち
俺は無限を付けてるんで、無限をお勧めしたいけれどもね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:24:07 ID:3YlXKRJlO

>>548
なるほど、やっぱり無限のうが(・∀・)ｲｲですよね。
そんでもってフロントバンパーとリアバンパー、サイドスカート、マフラーはそれぞれのいくらぐらいするんですか？
それと無限のパーツににはリアスポイラーもありますかね？
質問ばかりですみませんm(__)m

550 ：548：2005/03/27(日) 17:04:38 ID:/492DGCm0

いや、別にモデューロのマフラーだって悪くはないと思うけどね
エアロはフロント・サイド・リア合わせて値引き無しだとパーツ代が１２万＋工賃＋消費税
マフラーはモデューロが67,000円＋工賃＋消費税、無限が68,000円＋工賃＋消費税
無限のリアスポイラーってリアウイングの事？
EP3用はあるけどリアハッチの傾斜が違うっぽいからEU3に流用は無理じゃないか、との話があるが
こちらは未確認なので気になるんだったら無限に直接問い合わせたら良いよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:59:27 ID:3YlXKRJlO

>>550
いろいろありがとうございました。
ディーラーでカタログをもらって来てもう一度よく考えてみます(･ω･)ﾉ

552 ：525：2005/03/29(火) 19:07:47 ID:bhetI6Kl0

納車までマジなGEEEEEEEEEEEEEEEEEE

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 08:49:55 ID:XijO8IlQ0

MC前EU1乗りです。
MC後モデューロエアロの、フロントロアスカートって
MC前に流用可能ですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 15:22:08 ID:M4rvnCl20

去年X（MC後）買ったんだけどイイね。
ブレーキと右左折する時にちょっと？？てなるけど、ハンドル重たいのがイイ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 14:01:08 ID:HtiAJZ2z0

XSにある「７スピードモード」についてイマイチ分からないんですが、
どういったときに使うんでしょうか。

エンジンブレーキきかせたい時とかですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:16:52 ID:tcGWY7+v0

>>555
もちろんエンジンブレーキを効かせたい時にも使う
その他山道などでちと元気良く走りたい時、高速道で加速が欲しいときなどにも使える
CVTだけど、ちょっぴしマニュアル気分を味わえる
CVTだけだと、どうしてもアクセル踏んでから加速に移るまでタイムラグ有るし

まあ、本物のマニュアルの爽快感には遠く及ばないわけだが

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:20:18 ID:TEjgrwPz0

そこで載せ変えですよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 12:16:02 ID:uTUEQhvRO

ジャバラ装着で我慢。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 18:02:12 ID:9EN8dLZ00

リアの空間が気に入って、中古で気になっているのですが
泊りがけで遠出したりした場合、シート倒して車内泊はキツイですか？
そういう用途だとフィットやストリームでしょうか。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 18:12:03 ID:ZRf1ZqXe0

>>559
ストリームはともかくフィットよりはシビックの方がいくらかマシかと

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 19:20:59 ID:se1+NnZa0

>>559
身長１８３ｃｍの俺でも大丈夫だから、よっぽどでかい体でなければ
いけるでしょう。
但し、２名までの乗車で２泊までに限るけど。
身長の低い人なら、前席一番前にしてヘッドレスト抜いて後席と
くっつけると快適になるよ。

562 ：559：2005/04/04(月) 20:27:22 ID:9EN8dLZ00

早速の返信ありがとうございます。561さんの説明から、足を伸ばして休めそうですね。
夜出発して目的地で休み、朝から一日過ごすパターンを月に1・2回こなすのですが
シビックでこなせるなら最右翼になりそうです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 21:11:18 ID:tL1r09Z9O

そういう選び方もあるんだねえ。イヤハヤ…。(^^;

564 ：525：2005/04/07(木) 19:45:20 ID:oVOXKTro0

納車日1週間前倒しきたああああああああああああああああ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:18:07 ID:rlr4ovzg0

X乗ってるんだけど、満足してます。
アクセルレスポンス鈍い感じするけど、ATは全部そうなのかな？それともシビックは特にレスポンス鈍い？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:36:19 ID:pl2erbDE0

>>565
アクセルレスポンスが悪いのはCVTだからってのもあるかも
巡航時の回転数が低いから、余計に反応が鈍い気がするのかもね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:21:57 ID:v9o/+wkO0

>>564 ゴールデンウィークに渋滞にはまり、慣らしどころではすまなくなるオカン。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:25:13 ID:jbwd+Pod0

中古のＥＵ1に乗っています
質問させて下さい
足踏み式のパーキングブレーキは
フロント、リアのどちらに掛かるのですか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:44:12 ID:Y7ZUN6trO

リリース固定で足踏みパワースライドってか？

後ろだと思うよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:47:52 ID:jbwd+Pod0

>>569
そういう使い方かも楽しいと思いまして
リアでいいのですか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 06:11:42 ID:AmxXiYMJ0

>>565
>>566
アクセル踏み込んだ量によってCPUが計算してギア比かえてるとかなのかな。
加速は１テンポ遅い気がするね。ただSモードだとそれなりにレスポンスは悪くない
気もするんだけど、566さんの言うとおり回転数が高めになってるからかな。

あと、アクセルの遊び部分がほとんどないのはホンダ系全般なのかな。
ほかのメーカーだとアクセルに足すこしかかってるくらいじゃ反応しないんだけど
シビックだと反応するんだよね。

572 ：525：2005/04/08(金) 20:04:38 ID:DLWCdb2b0

>>567

ゴールデンウィークにこむような所ならそうだろうが
うちの県ときたら・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 21:59:37 ID:OOeS8IMQ0

CVTだしＮＡだしマフラー変える意味もあんまりないようなきがするけど
どんな効果がえられるかきになるなー。
音がでかくなるだけとかチョー微妙だし。

なんて独り言。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 09:58:27 ID:YH+ky3Ta0

ES3につけられるスポーツマフラーは存在するのでしょうか？
ありましたらお願いいたします。
探しましたがなかなかみつけられません・・・
ダウンサスは見つけたのですが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 15:30:07 ID:PyTf71vl0

>>574
一応5ZIGENからファイヤーボールとプロレーサーがあるけど
初期の頃のじゃないと無理。
該当しない型番で付けたってのは聞いたことあるけど詳細は不明。

576 ：573：2005/04/14(木) 20:51:34 ID:2qI9pEm00

無限のマフラー在庫あったのでたのんじゃった。
楽しみ♪

しっかし、加速がおそいなぁ・・・・。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:30:41 ID:yJhBq/EpO

さてと。

…ところで、あと何週間だい(^^)？ >>525

578 ：525：2005/04/15(金) 20:57:09 ID:InjtNBxs0

なんと明日です。

とりあえず事故らんようにするとです

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:31:54 ID:fRErQdm70

>>578
おめ！
納車されたらまた感想ageてくれ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:35:40 ID:W6mnt+4XO

おおっ、ついに来たか！
待ったかいあったな！

イイぞ。ＸＳ。
今晩寝れねーべ(^^)？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:06:13 ID:QbD70NHQ0

中古でEU1を買いました、それで質問です。
カーゴルームのフタ（リアシェルフ？）はオプションですか？

私の車には無いのですが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 05:37:58 ID:cukyph3A0

>>581
何年型か知らないけど中古のEU1なら初期のが多いだろうから･･･
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200009/025.html
BとG、G4の場合はオプションになる（結構高い。確か1万2000円＋税）。
iE、X、X4は最初からついてる。

583 ：525：2005/04/16(土) 18:52:16 ID:3vDpZEEZ0

来ました来ました。

早速200km走りましたが、ならしなのでかなりおとなしくしてました。
ステアリングの重さに最初とまどいましたが、あっという間に慣れて、逆にそれがいい感じ。

悪路を走るとちょっと突き上げがくるのと、やはり小回りきかんのがアレですが、
今んとこ満足です。
７スピードモードはまだ使ってません。

明日もどっかドライブいきます。

すでに満足気味ですが、本当のよさがわかるのはこれから・・・？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 13:39:55 ID:35DL+1SFO

〉525
納車ｵﾒ！
天気いいし、俺も洗車が終わったらドライブに行こう

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:56:30 ID:kvGL3HP60

Ｘ特別仕様車、見積もってもらった。
アルミ、ディスチャージャーその他小物付属で
値引き７万・・・
もう少し待てばいいのか、遅すぎたのか。

純正カーナビ付けている人いますか？
性能どうなのでしょうか（ナビ機能）

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:59:42 ID:P5HZqivp0

ナビは純正だとどうしても高くなるので
他社製のがいいですよって

営　業　さ　ん　に　言　わ　れ　た

というわけで楽ナビのっけてます。

587 ：５８５：2005/04/17(日) 20:34:06 ID:kvGL3HP60

>>586
やっぱ純正はダメみたいですね。
ディーラーオプションナビも高そうだし。
他店で買う方がましか。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:45:50 ID:4OgSQu5nO

うーん…。ナビの事はよくワカランが、安く買いたきゃ社外品にしときなってことじゃねーべか？

で、潔く(?)「一冊」にした漏れ…。

589 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/04/18(月) 10:50:55 ID:NhMPp02B0

| _･)ﾉ　純正ﾅﾋﾞ付けてます。本気で使えません。こないだも
30kmくらい遠回りのルートを最短距離として提示されたりしました。

ディーラの担当が薦めたのよ…ﾅﾝﾃﾞｻｿｲﾆﾉｯﾁｬｯﾀﾝﾀﾞ､ｵﾚorz...

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 19:18:30 ID:lg2iBICL0

長く乗るなら、純正ナビじゃないほうがいいと思った。
見た目スッキリするからという理由で純正を選んだ。
ＣＤナビなのでオバカさんだけど、うまくつきあってます。
このナビにかけるお金もばかばかしいので、もはや
バージョンアップもしていません。当然か

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:33:48 ID:23adEi6LO

XS契約したとき、去年の8月だが、40万値引き。

未だに純正オーディオですがまあなんとか我慢。

930MD欲しいが20万はだせないなあ、、、

592 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/04/19(火) 11:39:49 ID:JA0Sy6xT0

HDDナビでもお馬鹿ですよ…。

既に廃道になってる林道どうやって走れと…orz...

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 12:36:29 ID:KUtLk3270

純正ナビを選ぶ理由は見た目のみだと思う。

社外品のほうが安いし、性能も上。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:25:51 ID:gPLWkfFB0

タイプRスレでも話題になってるんだが
EU3の読みって「いーゆーすりー」でいいんだろうか・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:32:46 ID:UmScpIXi0

>>594
俺は「いーゆーさん」、EU1は「いーゆーいち」EP3は「いーぴーさん」
だがDC5は「でぃーしーふぁいぶ」と読んでるな
適当に語呂が良さそうな方で読んでる感じ

596 ：５８５：2005/04/20(水) 21:46:44 ID:lX3l7+cj0

>>585です。
この条件で値引き目標はいくらぐらいいけるでしょうか？
１５万くらいはいけるかな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 00:19:04 ID:T1eZ1lZeO

イーユースリー、イチ、イーピースリー、ディーシーゴ、ツー、イーケーナイン、イージーシックス

かな？

マニアックなとこでジェーイエーイフォー

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:58:59 ID:vDudOn2l0

ディーラーオプションのナビだが、地図が2003年度版。データはさらに前のものだ
から、道や店舗が変わってて全然使えないよ～orz
重宝してるのは、テレビの音声だけ。

599 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/04/22(金) 09:30:25 ID:+1LpzWLY0

俺、ロイヤルホスト行こうとして検索かけて行ってみた。

なんか、訳のわからんラーメン屋になってた。
有料でも良いからデータ更新したいと思う今日この頃。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:21:40 ID:lvH+Je1V0

600age

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:58:37 ID:7Z8kG1MT0

無限のスポーツサイレンサーを装備してみた感想。
見た目はかっこいいね。
シビックのマフラーは下向いてて隠れてるから後ろから見ると
なんか違和感あったけど車らしくなりましたｗ
動き出しと３０００回転ぐらいからボーボー言うねｗ
ＣＶＴだからちょっとかっこ悪いしボーボーうるさい（；´Д｀）
山道行ってみたけど抜けが良くなったせいか
若干の山登らんようになった予感ｗ

これが車素人の感想でちた。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 08:06:59 ID:4Rj+a/520

>>601
最初はうるさく感じるかも知らないけれど、すぐに慣れる
７速モードで引っ張る高回転時の音は気持ち良いよ～

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 22:46:08 ID:LQDqLdO70

そういえばHKSエアクリーナーつけた友人が
VTECの音が派手になっていいよと言ってたなー

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 23:16:44 ID:stb4B8pi0

スレの伸び具合から見て人気ないみたいですね。
一応買い換えの候補にＸあげているのですが・・・
何処がダメなのでしょうか？

明日、試乗に行ってきます（ＸＳ）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:17:52 ID:9sAuFvYW0

人気はないけど、いい車ですよ。

ただ、それまでのシビックファンからはそっぽ向かれた
新規ユーザーにはシビックという名前がジャマ
って感じじゃないですかね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 08:55:50 ID:WWhOewRX0

1700ccとゆう中途半端なところじゃないかな？
中は広いしシートはマシだと思うけど。
燃費もいいし。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 11:44:36 ID:3xZUfhxB0

>>606
Xってさタイヤ最悪だよ。あのせいで乗り心地悪すぎ。16インチのXSのほうがましってのが終わってる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 13:59:10 ID:gYr9gK3e0

>>607
Xに限らず、純正タイヤは終わってる。
できれば新車のうちに変えておくべき。

止まらない、すぐ鳴く、うるさい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 18:57:20 ID:3xZUfhxB0

>>608
Xはポテンザなんで止まるんだよね。何しろ鳴かないし・・・
でもうるさいし、路面のギャップをもろに車に伝えるから振動がひどい。
iEのエコタイヤが止まらないってのは有名だけど、Xの乗りごごちの
悪さも問題だと思うよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 20:46:49 ID:XubEGRME0

そうそうＸとＸＳでタイヤちがうんだな。
今日初めて知った。

ところでＸて１５ｘ６．０だっけ？
１７ｘ７．０っていける？

611 ：525：2005/04/29(金) 23:30:00 ID:lQJF+1WV0

タイヤ高いんですけど。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 23:32:09 ID:lQJF+1WV0

ぐわー名前のこっとったー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 08:54:52 ID:n5Pzh5sn0

>>610
いけるみたいだね。はいてるひと結構いる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 22:04:20 ID:dljGcxUN0

乗り心地の悪さはタイヤよりむしろサスペンション設計に問題があるかと・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 22:53:31 ID:gdw8jaJ/O

例えばどんな？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 01:47:39 ID:eOzSY8uS0

MC後のX乗りだけど、加速中に結構タイヤ（純正）取られる事あるんだけど、仕様ですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 11:00:26 ID:89nSGaIT0

友人の新型オデッセイに乗せてもらったけど
あまりに静かで振動が少なくて衝撃をうけたｗ
自分のシビックはエンジン音が中まで響くし
ロードノイズうるさいし防音が甘いなーとか思った。
まぁ・・・比べるのが間違いかもしれんけど。

割と強めにブレーキ踏むと結構な力でハンドルが左or右にもってかれる。
道が悪いのかなんかよくわからん。
こんなもんなんでしょうか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 15:10:40 ID:U7Jdbfxh0

>>617
ロック寸前まで踏んでも、そうはならんぞ
かなりの傾斜があったら知らんけど
多分フツーにアライメントが狂ってるのではないかなと
あとはタイヤの編摩耗とか
それ以外だと面倒だな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:29:50 ID:oI02JRX00

みなさんはエンジンオイルは何を入れてらっしゃいます？
俺のは今までは純正のウルトラマイルドを入れてたんだけど、先日ディーラーで交換したらウルトラレオが入ってた
レオに変わってから、発進時のもたつきが改善された気もする反面、エンジンの音が少々ガサツになったような気がorz

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 14:55:13 ID:i3sqWeUt0

>>617
フィットはもっと海苔心地＆騒音酷いよ（ｗ

まあオデッセイはアコードベースだから当然といえば当然だよね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 16:38:06 ID:698l6DY90

>>619
フィルタ換えないときは軽自動車用（笑
3Lで足りるからな
余らないからエコノミーでお奨め

テキトーに安いのを年4回くらい入れてる
良いの入れても10分したら分からんようになるからな
フィールと耐久性とかを同列に語れるわけもないし
iEリーンバーン多用だとやっぱ温度高い分劣化早いんかね？
ただの推測だが

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 20:35:30 ID:ZakCfZHb0

今更ながら、Xスペシャルエディションを買う予定。」」
Xはセンターコンソールはオプションでは付けられないのか？
何にも無いのはちょっと落ち着かないぞ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 20:52:37 ID:EVOBmAKO0

センターコンソール、ないほうが便利だけどなぁ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 21:12:07 ID:gb+TfSym0

>>622
俺もＸ特別仕様車買う予定。
センターコンソールはメーカーオプションだから無理。

純正タイヤ評判悪いみたいですね。
モデューロ、アルミ＋タイヤセットじゃどうですかね。
それといくらぐらいしますか？
メーカーオプションでアルミにするかどうかで迷ってる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 22:52:07 ID:sJX2BU6n0

Xは別にエアロいらないと思うんだけども、やっぱあったほうが見栄えいいのかい？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 23:12:43 ID:7nEknfJD0

アルミとタイヤはあとで普通にショップで買ったほうがいいんでない？
選べる範囲も広いし、ディーラーでタイヤ買うより絶対に安いし。
純正タイヤ＋鉄っちん＋ホイールキャップでも
オクにだせばいくらかにはなるし。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 09:01:39 ID:5zREeC/j0

モデューロはﾔﾒﾚ

628 ：619：2005/05/05(木) 19:34:08 ID:grp3TPev0

>>621
＞良いの入れても10分したら分からんようになるからな
やはり変わったように感じるのは気のせいですかね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ
確かに出足は良くなった気がするんですが・・・

フィルタを変えないときの規定量は、サービスデーターでは3.3Lみたいですが
ひょっとして御自分で変えてるんですか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 02:10:11 ID:PEt8Eoqi0

>>628
気のせいっつーか変わることは変わるぞw
ただ馴れると前のフィールなんぞ忘れるだけの話で。
ずっと感じるならソレもヨシ。君の感受性が良い（もしくは俺が悪い）んだろう。
もしかして、CVTかATに不具合でもあって、ついでにフルード入れ替えてくれたとかいうオチかも。
（ディーラーによるだろが、リコールほどでないのはこっそりやるようで、客にはサービスのように言ってきたり）

ちなみにオイル3Lだとゲージ真ん中あたりかな。
Fには届かんが、オイル減るほどエンジン摩耗してないなら
いいだろと勝手してるだけ。
2年くらいやってるが、まぁ問題無いな。
心配ならやめとけ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 23:23:08 ID:FD8dR18o0

>>624です
在庫処理してきました（契約）
全国で５台あるうちの１台らしい。
純正アルミは納期が６月末になるからやめた。
２週間後の納車予定。

Ｘでインチアップしている人いますか？
乗り心地はどうなのかな。
１６インチか１５インチかでまた迷ってる。
見た目は大きい方がいいんだけどね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 08:05:29 ID:2OreIgLA0

ttp://www.going-jp.com/ala/t_eu1.htm
ここまでするとEP3買った方が安そうだ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 08:37:53 ID:irUraxl/0

＞＞６３１
でも羊の皮を狼でいいな。
会社にもいるよ。ロゴＴｙｐｅＲ。

>>630
ＭＣ後Ｘ海苔ですが、16にインチアップ考えてる。
もうタイヤが減ってピンチだからｗ
１７だと悪路走ったときホイールにダメージいきそうだし。
まぁどっちにしろ乗り心地は悪くなるんじゃないか？
もうｷﾆｼﾅｲことにしたけどｗ
乗り心地重視はあきらめますた(´･ω･`)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 11:45:20 ID:1ABMMkus0

>>631
お馬鹿でｲｲﾈ。
５ドアの方が買い物のときとかに便利だしなｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 13:07:34 ID:awc6HFGD0

X乗りですが、雨の日とか発進時や右左折時にちょっと強めにアクセル踏むとスリップします。
純正タイヤのせいですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 15:36:35 ID:/VTVEw2m0

>>634
ふみすぎ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 16:16:04 ID:/x45wg5I0

アナログに踏めよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:00:11 ID:RslxkRzDO

>634
タイヤのミゾ深さ計って報告汁！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 11:56:05 ID:aYuqJwHq0

雨の日だけじゃないなら溝のじゃないかもな。
純正タイヤのせいにしちゃ、タイヤさんが可哀想だ。
10段階くらいで踏み分けろ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 18:27:02 ID:JbzEGa3B0

>>588
同感。俺はナビのいうとおりに運転してたら、同じルートぐるぐる回ってたし
＿|￣|○　

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 18:30:31 ID:tS83O4eC0

EU/ES乗ってる香具師、
EUの電動パワステって最初違和感無かった？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:41:59 ID:UqfWsGy30

>>640
ＧＷに妹のＥＵ1を借りてドライブした
パワステは特に違和感なかったよ
満タンにして返す約束なので、約400km走って20ﾘｯﾄﾙ弱
とてつもなく燃費のいい車だね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 00:33:19 ID:EtjRd1930

634だけど、タイヤはほぼ新品だよ。夏タイヤ走行距離２０００㌔も行ってないと思う。
で、踏みすぎでもない。３千回転いくくらいの踏み方。横断歩道とかの白いとこで滑ってるのかも・・・。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 00:56:05 ID:juDUqNwS0

単純にトラクション低いのね。
FFとはいえ、X程度の馬力でホイール空転させられるってのもスゴいな。
毎日誰かにオイル塗られてるんだろw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 01:16:31 ID:bQNqrLA50

>642
空気入れすぎとか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 05:50:23 ID:rF0deG3w0

>>642
それ踏みすぎじゃないのか？通常２０００回転も回せばかなり加速するが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 08:47:42 ID:d3scqrCP0

踏みすぎでもない、というか、空転しているなら踏みすぎ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 16:29:14 ID:goPm7EH1O

踏みすぎに一票。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 16:55:25 ID:fMFuCOIx0

空転ってほどじゃないけど、キュッってなる程度。
踏みすぎか・・・。サンクス

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 17:00:26 ID:goPm7EH1O

しかし参考になったよ・・・。サンクス(^^)

650 ：640：2005/05/12(木) 10:39:18 ID:VxflcVR30

>>641
そうですか・・・俺も親父のEU1を借りたんだけど
初めて乗ったときにハンドルの重さは適度なんだけど廻した感触が少し変に感じたもんで・・・
帰ってくる頃にはすっかり慣れたけどね

っていうかその燃費は凄いな

651 ：559：2005/05/12(木) 10:56:10 ID:mIAC/EkK0

先月末にIE納車しました！どうぞよろしくお願いします。
>>650
私も初日に違和感を感じました。あとアクセルペダルの感触。
その二点はすぐになれましたが、どうもバックでの駐車が難しいです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:27:53 ID:AFVEnl/a0

先月友達がフェリオ（現行）買ったから乗せてもらったんだけど
なんだか結構ごつごつした乗り心地だね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 20:32:05 ID:NpQjXy3W0

ホンダ車３台乗り継いだが、これが乗り心地最低。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:28:06 ID:MKdN8ja/0

ホンダの車ってみんなごつごつしてるだろ？
ファミリーカーでもそうなんだよな

俺だけの感想かと思ったら知りあいの修理の人も
「スバルは，あたりはソフトなのにしっかり最後まで粘るサスなんですよねぇ
ホンダは昔からそこがちょっと」といっていた

スバルあたりを見習って欲しい

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:26:11 ID:I6UkRm2e0

乗り心地そんなに悪いか？
個人的にはもっとゴツゴツしてても良い位で全く無問題
むしろ乗り心地良すぎて、定速走行してると眠くなってくるんだけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:49:18 ID:BA0Gi70UO

XSだけど、毎週峠通って出かけてるが燃費は14でるよ。

それから乗り心地は、同じく眠くなりますね。

ぁ、そうそう。
サイドターンしようとしたが効きが甘くてロックすらしなかったよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 06:06:39 ID:oB3IvKmo0

>>654
アコード、オデッセイは乗り心地いいんだよね。
評判悪いのはこれとフィット、ステップワゴン。ただ同じベースなのにストリームは
なぜか問題ない（ただし私が知っているのは2.0Lモデル）。だからシートの問題も
あるんじゃないのかな。

>>655
高速とか速度出ている状態では問題ないよ。問題は街乗りとかで低速で走行中かな。
特に道路工事ばかりでつぎはぎだらけのところはひどいね。乗り始めて１週間で腰痛
になったよ。今は低反発ウレタンのマットを背と下にひいて、これでかなり改善されたよ。
あとはタイヤの問題じゃないのかな。

658 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/05/13(金) 09:35:54 ID:46fL+0HD0

…俺のXS…リッター12kmが限界…。

俺の乗り方が悪いのかなぁ…。
平日は会社と自宅行ったり来たりだからってのもアルだろうけど…。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 21:06:35 ID:eSNzVrSm0

>>658
排気量と運転状況から考えれば普通の数値かと思うが。
そもそもＸＳは省燃費モデルじゃないし。

660 ：654：2005/05/13(金) 21:26:20 ID:3Q+EWhHx0

>>657

654での修理屋さんの話は、現行アコードのことなんだけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 22:08:07 ID:zu9KPKVQ0

iEで12、13km/Lな俺もいるw
馬力ないから街乗りじゃ燃費伸びんな
高速でリーンバーン崩さないようにするとかなり伸びるが

サスは大抵のひとがイマイチなんではないかと
ストロークないからかバネ柔らかめでダンパー固い感じ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 22:29:42 ID:fE9b1sQw0

サスストロークがないのはホンダの伝統。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 01:03:36 ID:qR7TIjbB0

マイシビックたんもだいぶぼろくなったなぁ（´・ω:;.:...

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 05:00:48 ID:IhUwOVkN0

Xで片道１１ｋｍの街乗り通勤で燃費9.5しかでないよ・・・
信号待ちでアイドリングストップをやってやっと10.5くらいです。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 11:56:36 ID:cXVj3HFY0

iEだけど普段の通勤じゃ燃費は9km/l前後。
まあ近辺の道路は1km進むのに10分以上はかかる道ばかりなので
仕方ないと諦めてるが･･･

高速に乗ったときだけマトモ。そのときは15～16km/ｌぐらいかな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 18:11:09 ID:Xmlaf6Ni0

東京寄りの埼玉在住のiE乗り
　街乗りで１３～１４ｋｍ／Ｌ
　高速で１５～１６ｋｍ／Ｌ
　最高記録は１８ｋｍ／Ｌ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 19:55:45 ID:Ng9xF4uZ0

アレックスかシビックか迷っています。
シビック、意外と安くならなかった・・。
私の交渉が下手なのか・・・。
同値で10万違うんですけど・・。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 23:06:13 ID:hmlBYVzB0

アレックスとシビックだったら・・・シビックの方がいいと思う
個人的な趣味だけど

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 00:46:01 ID:FA0QluHG0

シビックに決めました。
初めての車です。
貯金が200しかなくて、HDDﾅﾋﾞをどうしてもつけたかったので
Xの特別車にします。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 04:13:10 ID:zm9VDSMp0

野ざらしだったらアレックスのがいいかも？
リアゲート周りの水はけ悪いっぽいから。
といってもアレックスの方は知らんけど。
あとは似たり寄ったりと思うんでまぁ好きなのでw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 11:42:53 ID:7C8QNdUvO

>667
せっかくここ来たんだからシビックにしときねえ。^^

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:41:50 ID:t0JJLo+m0

>>667
最後に印鑑ちらつかせれば少しは落ちるんじゃない？

まあ値段より好き嫌いで選ぶといいと思うよ。

673 ：667：2005/05/15(日) 14:58:30 ID:9xrygTNP0

シビック、契約してきました!!
ディーラーからもシビックで問い合わせるのは珍しいといわれ。
Xのシルバー、HDDﾅﾋﾞ､ﾗｲﾄつきです。
26になって、恥ずかしながら初めての車なので大事に乗りたいと思います。
シビックのスタイルはどの車より綺麗でした。

674 ：525：2005/05/15(日) 16:30:48 ID:qmEf77Ed0

おれなんて28で初車でしたが？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 16:33:22 ID:qmEf77Ed0

ぎゃー
また名前がー

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 16:36:52 ID:zTFxB1cC0

>>673
おめでとう。
楽しいマイカーライフを

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 18:26:54 ID:okn2EoXr0

現行Xを最低１０万キロ乗ろうと思ってるんだけど
エンジンオイルってみんなは純正の使ってるんですか？
その辺のガソスタのオイルじゃまずいかな？
あとATFってこれもディーラーで交換した方がいいんですか？

素人質問でｽﾏｿ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 18:55:56 ID:AXlFaE4K0

その辺のスタンドの一番安いオイルで１万キロごと交換してますが何か？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 19:24:57 ID:zTFxB1cC0

エンジンオイルは粘度だけ気をつければなんでもよろしい

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 23:41:34 ID:0HjeP27p0

>>673
31で初めての車がiEでしたが？
（免許自体30でとったもので）

とにかくおめでとう。この過疎スレ住民の仲間入りだねｗ
で、納車はいつだい？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 00:05:57 ID:bOwoRtjK0

>>677
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111800694/
あっちの板でこんなの発見しました。
スタンドではガソリン以外はやるなとのことでした。

私のCivcは家に合った農機具用?みたいなの入れられてます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 08:47:24 ID:LhC2SWJW0

ガソリンスタンドでオイル交換って高いよな？
ディーラー高いイメージあるけど、実際はそれほどじゃないよな？
おれんところ、Cカード会員なら工賃込み1000円ですよ。

683 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/05/16(月) 10:37:34 ID:x+Fw9bDO0

>>658さん
やっぱそんなもんか。
昨日は湿度高かったんでずーっとエアコン入れっぱなしで片道約90㌔
の道のりを走ったのですわ。
…燃費が(涙

オイル＞
いつもディーラーもってって交換してもらってる。
工賃込み2000円位だなぁ。
ざっとチェックもしてもらえるし、結構お得感あると思うよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 19:42:18 ID:09sTSQuX0

ガソリンスタンドは場所にもよるだろうけど、以前オートマチックオイル交換やってもらったら
停止中にエンジンストールが何回もおきてた。その次の日から北海道１周にいってきて、その
時は一度もエンジン停止はなかったんだけど、かえってからディーラーでチェックしてもらった
らATFタンクの一部が壊れてますといわれ修理してもらったよ・・・
そういうことがあって二度とガソリンスタンドでは何も頼んでません。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 20:13:34 ID:mavtqcL00

さすがにスタンドじゃな・・・オイル交換ならまだしも、
あんまそれ以外のメンテ・修理したことない人も多いんでは
回数こなす分バックスのがマシだろーし
安いならディーラーがもっともオススメになるだろーし
開店してる時間帯にいけるかとかの兼ね合いじゃないかね
しかし682の工賃込み1000円は確かにいいな

686 ：667：2005/05/16(月) 20:58:17 ID:MHOett1Z0

>>680
納車は28か、GW出勤の代休取れたら27の予定です。
なんせ初心者なもんで、平日の空いているときになるだけ取りに行きたくて。
今から、どきどきしています。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 21:28:52 ID:8JkPFqAhO

XSの7ATって結構 (･∀･)ｲｲ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 21:31:16 ID:eev4weQq0

たまにパタパタで手動変速も結構（・∀・）ｲｲ!!

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 21:39:45 ID:O70ndBTV0

>>686
俺も今週末に納車されるよ。
同じ特別仕様車のシルバー。
納車までの間って楽しみだね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 22:02:06 ID:eev4weQq0

ところでXだのXSだのって
どのくらいまで回せばVTECがかかるんですか。
Rと違って結構低いとこからかかるってきいたんですが。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 22:27:08 ID:8JkPFqAhO

確か5500ちょっと
音かわるけどCVT特有のニューンって音が萎。
4500付近で無限マフラー(･∀･)ｲｲ！音。
D17Aのターボってないのかな。チャージャーでもいいけど。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 22:45:19 ID:eev4weQq0

レスありがとう

そこまで回したことねーなー

693 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/05/17(火) 09:07:34 ID:/7Tczbre0

手動変速、峠で使いにくい…(涙
ハンドルと一緒にくるくるくるくる(涙

碓氷でやんちゃしたいのにぃ(涙

でもでもでもでも、高速とかで使うとすごくたのし(･∀･)ｲｲ!!

694 ：691：2005/05/17(火) 10:01:33 ID:KL6CLKKlO

片手だとドチラか片方しか出来ないよね～

4000あたりから回り方渋くて煩いだけかもw 手前でアップ、向こうでダウンの設定にしたいな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 11:34:04 ID:b7jCzyE/0

そお？　5500くらいからは流石に渋いけど。
そこまでは一気にかきーんと回るでしょ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 17:31:15 ID:DTgSfBQC0

車はやっぱり白に限るな！

697 ：667：2005/05/17(火) 22:30:46 ID:Q250to140

>>689
凄い楽しみですよね。
年甲斐もなく、はしゃいでいます。
人生で一番長い二週間になりそうです。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:41:56 ID:KL6CLKKlO

タフタだと営業っぽくてな～。
パールだなあ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:24:45 ID:zJ7hZCTr0

3万円うｐだがな～

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:52:23 ID:ZYD3vh5z0

汚れが目立たないだろうとパールした俺もいる
んが、あんまパールっぽく見えないようで、
よく洗車したあとに指摘して気付いてくれる程度‥
ええけどさ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 09:11:05 ID:1/mw76RH0

俺パールだけど十分汚れ目立つ・・・
塗装しようか考え中

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 14:43:55 ID:Sjh0RK/c0

ＶＴＥＣは２５００からだぞ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 20:36:57 ID:G4YDGZ9G0

えらい低いところからかかるんだなVTEC

704 ：700：2005/05/18(水) 21:00:55 ID:JLWZNAWu0

>>701
目立つからパールに見えない訳で・・・w
このシビック3段階VTECだっけ？
iVTECとか言ってたが詳細は知らず
R以外は高回転仕様じゃなかったような

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 21:51:54 ID:up/krEhS0

>>704
タイプRじゃないのでEU、ESはiVTECではなくVTECだよ。1.7Lエンジンは
10年前に設計されたものとどこかで書いてあった。1.5Lエンジンはよくわかりません。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:54:16 ID:+/1bmL+lO

EKの1500は3ステージブイテックだよ

EUのは特徴もない1700SOHC,せめてDOHCを～

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 01:51:09 ID:Rr/j2d+R0

でもIEの燃費19,4ってなにげにすごい。
カタログ値でもあれだけの車重で20リッター稼ぐのはすごいぞ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 07:54:47 ID:sqf7GkKw0

>>707
でも、その分タイヤがプアでは・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 10:09:04 ID:EoLgUhjl0

D17Aは燃費とパワーの両立で優秀だと思うけどなぁ。
B型の影で地味だけど、D型エンジンはかなりホンダを支えてきましたよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:42:28 ID:MKa7WncR0

http://tamagoya.ne.jp/driver/030.htm

DOHCとSOHCについて。
あんまり違いを気にせんでもいいようだ。
要するに好みね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 20:46:58 ID:kOkEd9RR0

まあ骨董品であるＤ型猿人は、現行型で廃盤なんだよな
長い間ご苦労さま

こんどの奴は亀頭休止タイプなんだろ、なんだか楽しみ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 21:31:37 ID:+UFC2ZiU0

>>667
亀レスですまソ
Ｘ特別仕様車って、値引きどれぐらいでしたか？
オーディオレスやらで元より２１万ぐらい安いんですよね
その上の値引きって、期待できるのかな
でも安ければ、絶対に買いだな

713 ：667：2005/05/19(木) 21:32:24 ID:1a27SUHB0

近くの駐車場を契約したのはｲｲのですが、
会社に行く途中にいつも寄って見るのですが
毎朝、同じ香ばしい系の車が止められています・・・・。
こういう場合、どうしたらいいのでしょうか。
何かすると、納車した後、新車のシビックぼこられそうで不安です。

714 ：667：2005/05/19(木) 21:35:59 ID:1a27SUHB0

>>712
私の場合は、HDDナビ、ディスライト、その他マットとか普通つけるものもろもろと
ETC、qqコールをつけて、税金等全部合わせて195万でした。
安いのかどうかはわかりません。
アレックスのほうがもっと安かったですし。車体価格一緒で。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 22:04:16 ID:+UFC2ZiU0

>>667
早速のレス、ありがとうございました。
私はＥＫ３に乗っていますが、１０万キロを超えているので
そろそろ買い換えかなと考えていたところです。
ＦＭＣ前でも現行車は完成度の高い車ですし、値引きも大きいようですので、
買いかなと。
６６７さんもきっといい買い物をしたものと思います。
納車が楽しみですね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 23:13:41 ID:vmNLT5K2O

この車に限らないんだろうけど、斜めってる場所に駐車してるのは足回りに悪影響及ぼすかな？

アライメント狂ってくる？

家のメノマエ何だが、非常に斜めってるんですよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 23:21:56 ID:HFrD9FPs0

EU1乗りです。
リアのスピーカーを交換をしようと思ったのですが
内装の外しの段階で断念してしまいました。

窓の横の三角のヤツを外す→ノブを外す
まではよかったんですが、アームレスト部もフロントのドアのように
外せるものと思いマイナスドライバーでこじったものの
若干パーティング部分が離れただけで取れそうもありません。

なにか外す力のかけ方があるのでしょうか？
そもそもアームレスト部を分解することが正解なのでしょうか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 17:26:33 ID:Ikr0LYWo0

>>717
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/civic_00_09.pdf

719 ：717：2005/05/20(金) 17:34:45 ID:VksYqob70

>718
だいぶ参考になります、ありがとうございました。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 22:13:46 ID:JrAvhRSv0

>>716
フツーに走ってても狂ってくるんだから、
ん年も同じ姿勢で止めてたらちっとは出るんかも。
客観的データは持ち合わせてないけどね。
といっても都合もあるだろから
出来うるなら前後逆に何日置きに
交互で止めるくらいしかないなw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 23:37:29 ID:hIcDOK0L0

>>715
>>667じゃありませんけど、同じＸ特別仕様車を買った者です。
日曜日に納車予定です。
値引きですけど私の場合は他社との競合もせずに商談したのですが
値引きは▲１３万ほどでした。ディーラーオプション１０万ほど追加してですが。
もともとの値段が安いのであまり値引きは期待しない方がいいと思います。
あとは715 さんの交渉次第だと思います。
参考程度ですが大体同じ値引きだと思われますね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 09:41:29 ID:X+sBhlCt0

暇だからプラグ交換しようとおもったんだけど、
素人にできますか？
どなたか交換方法教えていただけないでしょうか？

かるーくググッてみたけどEUはでてこないね(´･ω･`)

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 13:42:07 ID:wuYnVpoxO

細長いカバーを外して、プラグ脇の4本のビスを外して、

パーツ名がわからなくて説明できん＿|￣|○ｶﾞｸｯ

724 ：７１５：2005/05/21(土) 17:10:17 ID:K8irK80A0

>>721
参考になりました。
ありがとうございます。
元値を考えると随分とお買い得ですね。

でも、長く付き合うものですから、値引き云々より
自分が好きな車を買ることが一番大切なこと
なのでしょうね。

725 ：721：2005/05/22(日) 18:10:22 ID:fxyxPuNr0

本日納車しました。

ちょっと気になったんだけど、アイドリング時に
「ブーン」って音がするんだけど仕様ですか？
（外からしか聞こえませんが）

あと左右の送風口の銀メッキ部がサイドミラーに映り
非常に気になります。
皆さんどんな対策してますか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 22:37:04 ID:FaN1Jfk40

ブーンて普通いわんかね。

サイドミラーに映る件はたしかにきになる。
慣れた今でも
「オイ、ミラーにキズいっとるやんけ！」
と一瞬びびることが。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:33:41 ID:7hrhcI1bO

>725
「ブーン」は心当たりないなあ。オレが気付いてないだけかな？(^^ゞ
送風口のメッキ部が映り込んじゃう件については同感ですね。対策は…
そのうち慣れるよ ←ｺﾚｗ

728 ：721：2005/05/22(日) 23:56:01 ID:fxyxPuNr0

>>726 >>727
アイドリング時の異音については仕様のようですね。
特に気にする必要はありませんよね。

サイドミラー、最初は何が映ってるんだと疑問に思い
調べてみると送風口のようでした。
わざわざメッキしなくてもいいような。
そのうち慣れますよね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 18:08:41 ID:EyTxNaCN0

異音っつーか仕様っつーか
普通に温度上昇でラジエター前のファンが
回ってるだけではないのか？
ほぼどんな車でもあるはずだが。
それ以外なら確かに怖いな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:46:26 ID:9VnTVijEO

EUって、純正以外のリアウイングってないんですか？
探してもMODULOしかみつかりませんでした。
ドリフトで見るようなウィングがいいです。
よろしくお願いします。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:58:10 ID:Tc+7gGXw0

…FFにGTウイング付けて飛ばすと死ぬぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 01:49:35 ID:FGgT7PAG0

現行シビックに密かにあこがれてまして、ぐぐってたら、Ｘの１６年式、
１．９万㎞走行で１１７．６万円というのを見つけました。
元ディーラーのデモ車で、ほとんどノーマルの模様。

上の方を読むと、値引きを考えればあと数十万積めれば新車が買えそう
ですが、この数十万が出せない私に踏み切る言葉を誰か下さいｍ（＿＿）ｍ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 02:24:40 ID:EVc3uvJV0

>>732

リセールを考える必要が全くない車なんで新車で買っても損するよ。
だいたい今年の秋にモデルチェンジだし・・・

そんな私はXSを去年新車で購入、1年間で2万5千キロ走行。
もちろん10年は乗りますよ。はは

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 08:09:42 ID:y5RKGwXE0

しかし、ディーラーから聞いた話なんですが
新型シビックは今のところ、セダン型しか日本では販売されないみたいですよ。
だから、全くの別物になる可能性があります。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 21:07:20 ID:Pb3G+sFv0

現行Ｘでホイール変えたいと思うのですが
１６インチ７Ｊって可能なんですか？
なんか前輪がはみ出しそうなんですが。
はみ出すと車検通らないし、ディーラーも対応してくれないし。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:19:14 ID:fEDqNatEO

XSは16の6.5Jだからいけるかも？

あとはオフセットだべな。

質問なんだが、純正オーディオにAUX増設はむりかな？ライフにはあるのに

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:44:04 ID:RJNRbL/P0

>>733
レス遅くなりましたが、ご意見ありがとう。
確かに中古でもう一度売ろうなんて考えなけりゃ、十分だよね。
まだ、あるようだから、まずは、物件をみてきます。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:25:06 ID:qOs7CdoY0

>>735
お店できいてみるほうがいいんじゃね？
俺も夏には変えたいんだけどね。
１６ｘ７Jかんがえてたｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:26:23 ID:qOs7CdoY0

あ、あと零１０００チャンバーつけた人いますか？
燃費と効果の方をおしえていただきたいのですが。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 11:55:34 ID:CvwSuLdu0

旧型iEだが16入れてる現行でも入るんじゃね？
つか純正オプションに16あるだろから
そのホイールの大きさ調べて、それに合わせりゃ問題なかんべ
要ははみ出さずフルロックでホイールハウスに干渉しなきゃいいんだし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:36:00 ID:R98F0SuQ0

hoshu

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:45:44 ID:FHlpsivFO

広いキャビン。走らせればスムースでさりげなく速い。
もっと評価されていいと思うんだが。現行シビック…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:44:55 ID:zIL3q7m60

IEだけど、616キロで給油ランプがついた。
600キロ越えで、ランプ点いたの久しぶりだ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:51:31 ID:iaVOkrlu0

フェリオiE
田舎だから
750超え位でつくヴぇさ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:28:04 ID:ZXB6/4njO

シビックって他の車より車高ってゆーか最低地上高が低く感じるんですが気のせいですかね？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:17:30 ID:doOPqPaa0

今日中古のIE契約してきた。
先月免許取ったばかりなので、最初の車になります。
H13年式、カーナビ付き、車検２年でほぼ百万。
来週末ぐらいに納車です。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:15:15 ID:6waLXGpW0

>>746
おめ！
ボディーカラーは何かな？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:31:36 ID:nIw1tI9m0

初めてｶｷｺの現行型X乗りです。
>>734
先日担当の営業ﾏﾝと話しをしたら、
次期CIVIC 5drの日本での反響が大きいらしく(良い方向で)、
現場の営業ﾏﾝ達は上の方に
「何とか販売してくれ～!!」と要望を出し続けてるみたいですよ。
「HONDAはこの手の動きに敏感だからもしかしたら…。」って言ってますた。

749 ：746：2005/06/03(金) 18:35:59 ID:1cRDF49S0

>>747
色は確か、ホワイトパールです。
やわらかい感じの白だったので、結構気に入ってます。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:57:27 ID:/VplaKu+0

現行Ｘ乗りですが、今日初めてEUシビック見た。
見たっていうよりも前を走ってた訳だが。
リアの感じからするとマイチェン前だと思う。
それもオカマ掘られたみたいで後ろグチャグチャ状態。
同じ色だったし、何か不吉な予感が・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:15:06 ID:w+X7YNMe0

現行Ｘに乗ってて、初めてＥＵを見た？
ｲﾐﾜｶﾝﾈ,

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:11:54 ID:uuU6DLHM0

他のEUってことじゃない？

自分はよく見るけどなぁ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:20:24 ID:+2NZmxfV0

最近都内でアクアグリーンのEUをよく見かける。
もしかしたら全て同一の個体かもしれんが・・・。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:56:48 ID:NRGj+69l0

アクアグリーンは同一の可能性高いなw
でも最近見る回数増えたのは同意
中古市場でこなれたとかかな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 06:53:20 ID:o750mnRt0

ＥＳ３、思ったよりよかった。
何せ、在庫整理で大安売り。
ＦｉｔよりＸの方が安いぐらいだから、お買い得だよね。
ただ、ＥＫ３のエンジンより吹けは悪いし、ハンドリングも安定性に欠ける。
それと、小物の収納スペース、何で削ったの?
小銭入れる場所もないじゃん。
それを差し引いても、パワーはあるし、まぁ満足できるかな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:57:40 ID:ztWnpAbE0

>>755が買ったのはこの車
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/ES3/index.html

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:33:14 ID:i9lYf/mA0

ステア切ると前方からギシギシ聞こえるんだけど、同じ症状の人いませんか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:50:55 ID:6swBbRbkO

>>757
誰か呼んだ？ｗ

音する。
ギリギリ…というかコリコリ…って感触の。
きっと他にも心当たりある人いるんじゃないかなって思う。いや自信ある訳じゃないけど…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:14:02 ID:0DbF+zW+O

フェリオのインパネについてる木目調のパネルって、どうやってはずしたらいいですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:25:28 ID:A+B5CAayO

>757 ﾉｼ
2000km乗ったころから、カリカリコリコリ言いだしたぞ。
今年３月納車のＸ特別仕様
近々ディーラーで診てもらう予定です。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:05:23 ID:2Bo6fkwGO

759
グローブボックス外してシガーソケットの下を何かで強くおすかな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:53:14 ID:zzkZlt3c0

>>759
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
ソニーのここ見たらいいと思うよ

761さんと同じことだよ
灰皿のほうはずして裏から押してもいいと思うよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:45:54 ID:0DbF+zW+O

レスありがとうございます。
というか、パネルをはずすとどういう風になってるんですか？
インパネ部分だけ木目なんで違和感があって、何か交換したりしないとダメですか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:18:25 ID:DXvy+Ee40

>>763
中味丸見えだよ。
あとパネルにハザードスイッチとエアコンのがついてるから、
違う色のパネルを買うとかしないとダメだと思うよ。

スイッチ類がブラーンとしてる状態で問題ないなら
イイと思うよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:34:24 ID:0DbF+zW+O

CとかC4とかのを流用できますよね？
あと、現行フェリオをチューニングしてる人います？？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:32:42 ID:tPGDSCiK0

>>561
車中泊出来るとのことですが、リアシート倒したら荷室は何cmぐらいになりますか？
体を伸ばして寝たいので

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 06:05:57 ID:e3lHqsYX0

>>766
荷室を使うんじゃなくて、運転席助手席たおしてだと思う。
ただ前の席は一番前までスライドさせてから倒さないといけない。
長さははかったことないからわからんな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:23:13 ID:X+EhRRnN0

>>765
チューニングかどうか知らんけどいじってますよ。
なんか訊きたいなら
「すわっこランドの裏駐車場」でぐぐれ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:07:54 ID:rqB59H4dO

768

ヤケに具体的だなあ

USDMするのがはやりなん？ESて。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:13:17 ID:RWR9V9mj0

現行フェリオにつくユーロヘッドライトってありませんかね？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:27:44 ID:vx/R7maH0

H13式のEU1に乗っています。
パネルのタコメーター部分のランプが切れたようです
自分で交換したいと思いまして、パネルを開きたいのですが
どんな手順で外すのでしょうか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:57:22 ID:6Y1l2KouO

携帯からなんで読みづらかったらすいません。
XS乗りです。ホイール変えた時、純正と同じ16インチにしてしまったんですけど17インチ履けましたよね？履けたんだったら激しく後悔だな…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:22:54 ID:hVVoaoQn0

ユーザーの集まるサイトに行けば
iEで18インチを履いてる人さえいる。

でも16ぐらいでいいんじゃないか？
17になると一気に乗り心地悪くなりそうだが。

ちなみに自分は15インチｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 08:31:26 ID:D26cLlSN0

>>773
以前iE乗りで１７インチ履き。
乗り心地はノーマルサスであれば特に問題ないと思われ。
問題だったのはノーマルサスのためアーチ部との隙間＋安いタイヤだったためロードノイズ。
良いタイヤ履けば問題ない。

ちなみに歴代EF、EG乗ってきたので固めの足が好きかも。
（EG4？VTiのやつ、ノーマルでも足硬かったなー。EGの時は１６インチ履き）

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:19:18 ID:kR8PPvtN0

現行型タイプＲの受注受付終了ってホント…？

776 ：772：2005/06/10(金) 18:47:01 ID:n9YqSFXTO

また携帯からカキコ
773さん774さんありがとうです。確かにオーナーサイト見たら18までいけるんですね。今度、金貯めて17にします

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:53:54 ID:GWo7Q4XWO

さて、Ｓモードで回転数あげまくるか…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:58:54 ID:p2OZlsFS0

フェリオだけど、サイドターンとかして遊んでたら異音が……。
60kmくらいからｺﾞｯｺﾞｯｺﾞｯって感じの音で、速度上げるとｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞって感じになります。
なんだろ、これ。上の方に出てたステアの異音もあるし、一回ディーラー行った方がいいのかしら。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:08:13 ID:fx6UIglfO

フェリオでサイドターン？
似合わねー！ｗ

スピードに応じて音のピッチが変わるなら、タイヤ外周の一部が異常摩滅したか何かでロードノイズが不均一になっちまったんじゃないか？試しに見てみ。

…ハズレだったらゴメンな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 07:14:20 ID:t33akYA00

>>778
フェリオがカワイソス

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:30:48 ID:h1+hNrZtO

パワステが逝ってるかも

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:10:48 ID:ZKPGkEAP0

今日、やっとiE納車された。
初めての車なので、GS行ったけど緊張したよ。

ところで、走行中は普通にハンドル回せるけど、駐車するときとかにいきなり重くなる
のって普通なの？教習車だと、止まった状態でもハンドル回せたけど今の状態だと
重くて切り返しがメチャクチャ大変なのと、後ろ見ながらハンドル回せないんだけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:32:44 ID:ZKPGkEAP0

>>782
自己レススマソ
近所の駐車場で車庫入れの練習してたので、EPSの警告が出てたのかもしれない。
今さっき確認したら元に戻ってたし。
取説見たら「極低速でハンドル操作を繰り返すと、システム保護のため徐々に重くなる」
って書いてあった。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:22:14 ID:tGDGiLhFO

勉強になりますたm(__)m

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:11:12 ID:cVpR6uJN0

タイヤも大事にしてやれよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:05:00 ID:0rJ+6F8N0

中古でiEかＧ４どちらを買えばいいか迷っているのですけど、
皆様だったらどちらを買いますか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 08:24:51 ID:usR8cFSn0

>>786
どうしても４駆じゃなければ困る、というのでなければiEのほうがいいんじゃない？
ＣＶＴだし、フラットフロアだし、燃費は良いし
中古車の状態にもよるけど、俺ならiEにするな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 08:25:06 ID:8dlIA8AV0

>>786

雪国でもよほどの事が無い限りiEお勧めします。
G4の4WDは旧型のデュアルポンプだからあればあったでいいのかもしれないけれど、
普通に除雪車来るところに住んでいて、雪道体験者ならiEがいいよ。
かくゆう私も、昨年の水害まではiEのり。
本当にいい車だったよorz。燃費もいいし（街乗り平均16km/L、高速メインで最高18km/L）
かといって走りもそこそこいけ、社内は広いし、荷物も積める。
4人乗りまでならすごく快適！！
別のスレでは現行形すごい叩かれてるけど、EF、EG、EUと乗った感想としては
それぞれに良さがあって、EU型はEU型ですごくいいと思います。

長くなったけど、個人的お勧めはiEです！！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 08:25:44 ID:8dlIA8AV0

>>787

うおっ。
長文書いているうちに先越された！！

790 ：787：2005/06/17(金) 20:15:31 ID:OO32Kzvc0

>>789
別にレスの早さを競ってるわけじゃないからいいじゃんｗ
と、言う事でiEに２票、Ｇ４に０票で今のとこiE優勢

ついでにageとく

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:39:27 ID:Z1cJZGaJ0

先週Xの特別仕様車契約しました。
パールで、オプション込みで約３５万引き。
ちなみに営業いわく、パールは在庫が後６台しかないらしい。
納車は来月の頭で、楽しみです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:52:00 ID:1D+WXVme0

>>786
皆様に同じくでie良い車っすよ。暖かくなって益々燃費が良くなってきた。
ガソリン半分消費で走行460km。900kmはいけそうな予感。（田舎道の通勤使用です）
あと10年は乗り続けまっす。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:14:55 ID:Oq4S66Az0

まフツーiE勧めるだろうな。
4駆が要るなら別の会社の車選ぶ方がよさそうだし
雪国スタッドレスでライトユースならGも悪くないだろうけど、
どっちかっつーと車の状態を優先したほうがよさげー

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:53:37 ID:kXfs8bp20

>>791
オプションいくらくらいつけました？
ただいま値引き交渉中ですよ

795 ：791：2005/06/18(土) 17:34:43 ID:ygszyiw20

>>794
HDDナビにスタッドレス＋アルミ、その他もろもろで58マンくらいになったかな？
もう少し引けるかとも思ったけど、面倒になったので決めてしまった。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 19:49:03 ID:ESLhQnMnO

この時期にスタッドレスとは、エライのをぶん獲って来ましたね(^^)。
もっとも、アルミがメインだったのかな？

797 ：788：2005/06/18(土) 20:03:04 ID:THtMhUiy0

ありがとうございます
ほとんど値段が変わらないのでどっちにしようか迷っていました
程度が同じならiEにします。

ホンダの４ＷＤは人気ないんですね
あと、Ｇ４て後ろフラットフロアじゃないのですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:16:30 ID:cY6SYwoE0

>>797
当然前もフラットフロアではない筈だが。

799 ：788：2005/06/18(土) 20:24:15 ID:THtMhUiy0

>>798
気付きませんでした・・・

800 ：786：2005/06/18(土) 20:25:48 ID:THtMhUiy0

て俺７８８じゃなくて７８６でした

注意力不足ですね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:59:30 ID:cY6SYwoE0

あとiE買うならジャダー対策済みかどうか確認した方がいいかも。
自腹でクラッチ交換すると結構な出費かもしれん。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:18:40 ID:VYlvSpB30

EU系シビックのサイトってありますか?
ほとんど見かけないので･･･。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:49:51 ID:I4WDpITx0

XS買えばEP3の足回り組めたのかー
しくったなぁ。
最小回転半径につられてXかっちまったぜ。
ブラッキーつけたけど柔らかいし車高あまり落ちないし
調整できないし高いし微妙だった（；´Д｀）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:56:38 ID:hGFwJ7Lk0

素朴な疑問ちゅーかなんちゅーか...
Xのオンライン見積をやってると、ボディカラーが
プレミアムホワイト・パールとサテンシルバー・メタリックしか選べないんだけど
生産中止？
スペシャルエディション出てからずっとこーなよーな気がする。。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:52:48 ID:TcpvT9jx0

>>802
シビックさんドットコム！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:59:21 ID:RjaUYegl0

>>804
791氏が書いてるように全国でパールがあと６台ってことは、もう在庫整理中なんでしょう
秋（９月？）には新型が出るらしいし、Ｘの生産は事実上終了してるのかもね
ＸＳは色を選べるみたいだけど、これもいつまでオーダーできるのか・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:16:38 ID:gZeb/C5LO

ということはあれか

EP3に関連するパーツが更に少なくなっていくのかー

早めにいじるかなあ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:48:18 ID:lgWp8J6m0

partsからもES用リップスポイラー消えちゃったね
3000円くらいで安かったからいつか買おうと思ってたのに
在庫処分だったのか｡｡｡。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 13:10:21 ID:3No35XkD0

先月ES3ﾌｪﾘｵ納車したのはいいがﾊﾟｰﾂすくねぇYO！！
もうﾄﾞﾉｰﾏﾙでいいや＿|￣|○

使用感はCVTはちょっと嫌だな。ｴﾝﾌﾞﾚがね・・・
EPSはそんな違和感無いな。
ﾀｲﾔは騒がれているとおり純正(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
ﾀｲﾔ減ってから替えようと思っていたがﾏｼﾞ足回りだけ替えよう・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:38:05 ID:HCkgIzNe0

>>802
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/civic.htm

一つ見つけたらそこのリンク集から探したりすると
いくつか見つかる。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:13:34 ID:QTY/YF2B0

>>809
ＲＳの足回りが使えるかもね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:38:16 ID:pDNkBOJq0

前期のES3とはちょっと足が違うはず。
多分だけど、EP3の足ならそのまま使える。
パーツはRS系が本当に少しだけどあるはず。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:20:46 ID:1nV0ci+y0

>>811
>>812
情報ｻｿｸｽ
でもそのﾈﾀは収集済みですた。
RSはたしかに使えそうですよね。
あとは外装ﾊﾟｰﾂとﾀﾜｰﾊﾞｰくらい。
やはり下手に弄らない方が奇知ですな。
おとなしくﾀｲﾔだけ替えます。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:19:08 ID:X0g5XcJ10

現行Ｘなんだけど、何故か鉄粉つきまくる・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:57:25 ID:4uuAPqW7O

き、近所に製鉄所があるとか？？…

m(__)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲｽﾙｰｼﾁｬｯﾃｸﾗｻｲ

816 ：おやぢ：2005/06/23(木) 00:31:17 ID:Cfm+InwX0

IEフェリオだが、ちんたら国道を８００KM走って、２１．３KM（満タン法）の自己新記録達成。
普段は片道５０KMの通勤使用で、１８KMを下回った事なし。
燃費いい！
これなら、ハイブリッド車ｲﾗﾈ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:25:29 ID:KuPkXBze0

保守保守

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:32:21 ID:vq2zBChdO

EUにハイブリッドあればプリウスに対抗デキタノニネ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:16:54 ID:WYkrwG6+0

現行Ｘ乗りのみなさん。燃費はどのくらいですか？
自分は街乗りばっかりで、１２Ｋｍです。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:27:29 ID:cpz792kZ0

街のり片道１１ｋｍ×２/日で燃費10.5程度です。
信号が多くとまってる回数が多いからまあこんなもんかと。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:23:08 ID:Ezy0MR610

街乗りだと漏れも平均12Kmだな。
現行X185ﾀｲﾔっす

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:20:40 ID:JlvlNqF+0

X4だったが･･･｡
10km/lを越えたことはなかった｡吸排気系全くのノーマルだったのに。
高速でも12km/lなんてことはなかった｡
今乗ってるDC5は平気で10km/l､高速なら11.4km/lとか。
何故?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 03:36:54 ID:olXyo78d0

街乗り：9～10km/l
高速：14～16km/l

195/60R15タイヤ。
街乗りは渋滞の多いところなので諦め気味。

824 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/06/28(火) 10:05:35 ID:M7rzCjV70

XもXSも燃費は似たようなもんだなぁ。

俺のXSは町乗りで11.4～6位。
高速で一度だけ15って出したこと有るけど、平均で13位かな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:01:01 ID:qT/hcO+E0

かるく保守ついでにEU1
街乗り：11.5～13.5km/l
高速：15～18.5km/l
205R16
最近ガス高いからちっとありがたみ感じるなー

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:05:33 ID:24MZpocU0

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ販売中止？
ﾎﾝﾀﾞの車種一覧から消えてるけど。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:54:37 ID:ee08KVhq0

ttp://www.ikupon.com/civic.htm
このＨＰ最後まで読むと面白かったよ。

現行Ｘ乗りでやっと１０００ｋｍ達成でＳモード解禁したんだけど
Ｓモードの仕組みがわかりません。
ただ、ギヤ比を変えるだけなんですか？
燃費の話も出てますのでＳモード多用で燃費悪くなりますよね。
ＣＶＴには詳しくないので、教えてエロい人。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:14:46 ID:HMHX9gn+O

ＸにＳ(スポーツ)レンジってあったっけ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:36:28 ID:bbJbefqk0

>>827

おらのフェリオiEのSは
ギアを1～3までしか使わず
高回転を維持して走るとこのスレ過どこかで読んだよ

現行Xと同じかどうかは知らないよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:09:21 ID:sSQw54Pm0

>827
Sモードは、一番パワーが出る回転数を維持して変速します。

MT車風に言えば、Dモードは3000回転になったら次のギアへ
Sモードは6500回転になったら次のギアへ、といった感じで
変速しているのと同じです。いわゆる引っ張っているというやつです。

CVTは次のギアというものが存在しないというか、無段変速なので
常に6500なら6500をキープしたまま変速できます。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 12:32:39 ID:x7vcqF2P0

EU1乗りだけどTOPパワチャン以外に、エアクリってありますか？？？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:35:04 ID:wdbXq7N20

不人気車ゆえの良さってあるなぁ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:22:17 ID:3QrlnDfvO

やめてくれ、そんなホメ方…(^^;

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:47:31 ID:EnEdw/jq0

>>832
禿同。

不人気者は走っていても同車種とほぼ遭遇しなくてすむ。
まぁその分　出くわした時があぁぁ・・・って感じになるが・・
FITのように走りまくってる車は全体耐えれない・・

売れてないからわざとES買った俺は負け組？

2ヶ月で現在3台のESと遭遇(-_-)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:49:08 ID:EnEdw/jq0

おっとﾀｲﾌﾟﾐｽｯた
>全体耐えれない・・
絶対でした。逝ってきます_|￣|○

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 04:31:15 ID:ajEUjz2Y0

ESってのなら法人仕様、つーかぼちぼち見るけど、
RSグレードは2台しか見たことないな。うち一台はメッチャ近所orz

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:34:23 ID:kaECMw3h0

>>835
> 不人気者は走っていても

↑
ここへの訂正はナシかい？ｗ

というのはさておき、
自分がディーラーまわっていた頃は
発売直後（2000年9月）だったので
不人気かどうか全くわからないまま
好みだったから買った。

たまたまなのか、同じEUシビックに
遭遇することも1日に何度かある。
が、なぜかアルミを履いているのは
滅多に見ない（ホイールキャップばかり）。
エアロさえ見たことないｗ

ユーザーサイトみたら色々冒険している
人もいるようなのに･･･。

Fitみたいにたくさん見かけないのは
ありがたいけど、Fitみたいな人気車なら
すぐ手に入るんだろうなーと思うものもある。
マフラーとかシートカバーとか。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:41:56 ID:yIdpBasS0

>>837

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:47:49 ID:yIdpBasS0

んー
確かに間違ってるな(;･∀･)ﾊｯ?
週末は疲れすぎてて駄目なんだ。勘弁してくれ。

>なぜかアルミを履いているのは
>滅多に見ない（ホイールキャップばかり）。
>エアロさえ見たことないｗ
この辺は個人の趣味の問題だからね。
ｱﾙﾐは漏れもﾔﾌｵｸで探してるけどOFFｾｯﾄとかが一致するものが
少ないんだよね。
ｼｭﾅｲﾀﾞｰとかさすがに勘弁だし。
安ｱﾙﾐ買うならてっちんでいいやと漏れは思う。

840 ：760：2005/07/02(土) 13:34:07 ID:JkLF9nETO

>>757-758
ステア切るとギシギシコリコリ言う件ですが、
ディーラーに預けたらとりあえず音は消えました。（戻ってきたばかりで様子見中）
サスのスプリングがいたづらしてたようです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:31:07 ID:oHtBc4rW0

5年近く経つとなんかいろいろやりたくなってきた。
オールペンとか･･･

でもラベンダーミストメタリックなんで、内装がブルー。
グレーの内装の車と違ってボディの色をかえるとなると
制約があるなぁ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:15:17 ID:O8u6Ky7R0

>>841
ラベンダーミストなのにグレー内装のiEに乗っている身としては、
ブルー内装が羨ましい･･･。

そうだ、841氏のEUと内装を交換（ｒｙ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:32:53 ID:SLTs8W0T0

>>829
CVTは無段変速ってゆってんのに！！！！！！
なぜギアが1～3なんだ？？？？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:53:03 ID:IYqau5zSO

Sでサーキット走ると面白かったよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:30:48 ID:M+TIetO80

>>843
ATに乗っててCVTの質問とは知らんかったんだろ
ていうかレス返すには遅すぎぽ(-_-;)

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:47:33 ID:WewyTpXv0

Ｘ乗ってますが、そろそろ初車検です。
買ったディーラーで見積もってもらったら　１５万円でした。
皆さん幾らくらいなんでしょう？
妥当な金額でしょうか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:39:28 ID:cVTnYKCh0

最悪、当てられた……orz

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:01:45 ID:PcXkQMIy0

当てたよりはいいだろ、と前向きに考えてみる

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:49:47 ID:kF/ifjew0

初車検‥11、2万くらいだったかな？

無保険車に突っ込まれるよりゃいいだろと前向きに（ry

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 17:16:50 ID:Zr7C0CYo0

15万くらいだった気がするが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 17:28:31 ID:rlJvRrE40

>>846
初車検は14万ぐらいだったな。iEだけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:47:38 ID:TGpaZfn40

今年１月が初車検で、車種はiE、場所は購入した店で、リサイクル税？ってのも取られて、10～12万ぐらい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:22:45 ID:zEqqeEmTO

>リサイクル税
あー、そうだ、それあるんだよなあ…。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:42:36 ID:zEqqeEmTO

ちなみに、おいくらでした？ >リサイクル税
もしよかったら教えて下さいm(__)m。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:18:50 ID:ZPCSq76n0

LA-EU3 って形式の１７００ｃｃに乗ってます。
恥ずかしいんですが、これって何て言うグレードですか？
一番上のグレードを頼んだ事は覚えているのですが、、、

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:22:13 ID:MILkcm7G0

>855
XSってグレードじゃね？
ホンダのシビックのHPみてみ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:51:01 ID:I3saz1kp0

>>855
ＬＡ－ＥＵ３ならＭＣ前のＸ

>856
ＸＳはＵＡ－ＥＵ３かＣＢＡ－ＥＵ３

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:10:36 ID:jQ78jXyG0

>>854
1万ぐらいだったような気がする

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:43:17 ID:G+nLgZU0O

XS乗りです。
トラストから出てる、DOMAXと言うサス買いました。
まだ取り付けしてないけど、
どんな乗り味になるのか楽しみです。
しかし取り付け料金ってたかいな～

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:35:32 ID:MLAzsEt00

自分で付けたら何故高いかわかる
ともあれレポきぼう

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:25:38 ID:ysX4RAaR0

MC後のプロジェクターヘッドライトに適応する
アイラインってありますか？
MC前のとヘッドライト形違うよね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:20:10 ID:0dnNIRJxO

861
自作したけど、にあわなかたった、、、

856 #
レポートキボンヌ,too

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:00:36 ID:FAybpzmLO

>858さん、ご親切にありがとうございます。
854です。m(__)m

大枚ひとつ、余分にかかっちゃうんだなあ。車検費しっかり交渉せねば…。(^^;

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:55:23 ID:XhjWvo6qO

エアロとかマフラーはやっぱ社外だよね(*^∀')b

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:45:53 ID:egg2h23g0

保守

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:21:09 ID:nxyNscYjO

無限コンプリートEU3発見上げ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:24:06 ID:4bH66xKlO

無限コンプリート見てみたい…
所で、モデューロフルエアロのXSなんですけど、
マフラーを変えたいと考えてます。
オーナーサイトとか見ても、同じフルエアロでマフラーを変えてる人見ますが、
リアアンダーの加工賃って高いんですかね？あまりにも高いと、
リアのアンダーを外すしかないかな？って考えてます。どなたか教えて下さい。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:04:56 ID:sKXeeXng0

>>867
マフラーは何を検討してる？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:54:42 ID:75uCv0KS0

普通のファミリーカーを買おうと思って
カローラ、ラティオと試乗して、これかなと思って、
決めちゃっったよ。
そしたら、これってDQN御用達の車だったのね。
知らなかった。まあいいか。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:26:45 ID:xEIBYIz8O

こりゃ珍説だね(^^)

871 ：867：2005/07/14(木) 21:57:29 ID:4bH66xKlO

868さん
購入予定はAPEXIかテクニカを
考えてます。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:07:38 ID:7R782q9i0

>>869
へえ　今頃になって、ＥＧとかＥＫ買ったんだ。
中古だから安かったんじゃない？

ＥＵはどんな奴が見てもＤＱＮって言うことは無い車だからな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:45:05 ID:IOl0bBek0

現在Ｘスペシャルエディションを交渉中。
ディーラーオプションを最低限の状態で、２０万割引まで提示されたんだけど、
もうそろそろ限界かな？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:37:57 ID:xDxb/yMp0

( 　′∇ソ　ﾖｰﾜｶﾗﾝけど
漏れの時は・・・19マソだわ
買ったら付き合わなければならないので
あまり無理強いな値引き交渉はしないほうが
後々の為になるかもと言ってみる。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:32:06 ID:PMbihdwk0

現行EU3の社外グリルって無限のしかないのかなー？
MC前のつかえないのかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:19:47 ID:DTdepBXr0

スペサルエディションでも良いかなー？　とちと考えたが、色もやだしOPも選べない。
大人しくXSにするべきか。
だが回転半径･･･

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 14:58:36 ID:HsjXwtGJo

867
普通にXにして足回りに金をかけたほうがいいかと
XLの予算捻出できるならアルミとかディスチャージャとか付けたほうがよくね？オプション無しはさみしいとおれは思うよ？

878 ：876：2005/07/16(土) 16:54:24 ID:DTdepBXr0

>>877
私へのレス？　だよね？
すでに今現在、Xを選ぶとOP一切選ぶことができないんですけど･･･
オーディオレスしか選ぶとこない orz
なので、この際予算は無視してXSか、ってことなんですよ。

最小回転半径は無視できないかなぁ･･･

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:05:39 ID:zqwQu3q60

>878
XS乗りです。
最小回転半径は最初は確かにびびりましたが、なんとか慣れましたよ。（あきらめも含めて）
私の場合は後輪ディスクブレーキと16インチアルミが標準装備という所に惚れました。あ、後6灯ライトも。
まあ、エンジンは同じだしＸＳの値段も考えるとオプションは「お好
みで後付け」という選択肢もあるのでお得なXでも有りだと思います。
あまり参考にならなくてすみません…

880 ：877：2005/07/16(土) 20:16:39 ID:wbCKBxX10

>>878
おっと番号間違えていたようだ。
なるほどXは確かにメーカOPなかったのね・・・
AVなどほかはディーラOPで付ければ良いのでは？
まぁどこで妥協するかは本人次第だけど。
XSにはパッケージがないので要注意。Dパッケージ欲しかった漏れがここにいます。
足回りだけはﾏｼﾞﾃﾞ即交換な勢いなのでどちらも注意。石橋Bシリーズでいいのなら。

881 ：876：2005/07/16(土) 22:43:41 ID:DTdepBXr0

>>879
そうか、慣れか･･･　慣れることができる自信がﾁｮﾄ足りない自分orz
この最小回転半径のためだけに、ｾﾞｯﾃｰXSは選ばない!! と思ってたんですがね。

>>877=880
というか、スペシャルエディション発表！　されてから間もなくだったと思います。
Xに選択肢が少なくなったの。
今となっては「Xならスペシャル買え」だもんなー。
次期見てから決めようってな私は負け組ｯｽ。
しかし、そうか。メーカーOPに拘らなきゃXでもいいわけだ。
そうしようかな (´･ω･`)

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 07:38:18 ID:BWPtCkBW0

>>879
Xもディスチャージにすると6灯ライトじゃなかったかな。
あと去年（4月）からXSはグリーン税制の対象外になってたね。
燃費基準がクリアできてなかった。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:02:45 ID:twyqW05S0

XSのバルブってなんか暗くない？
バルブ交換しても暗い。夜の山道が怖い。
線周り見直すしかないかな？
それともHIDでも逝くか・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:28:46 ID:6lTBXbKb0

てかXでも普通に曲がれんｗ
Fit海苔に笑われた（；´Д｀）

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:37:39 ID:E6j4fVAf0

ってかiEでも（ｒｙ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 15:18:25 ID:Dp3hiHZiO

880
XSですがダンロップ SP2050Mでしたよ

一年前納車

もったいないのでダメになったらインチアップを考えてる。

887 ：880：2005/07/21(木) 01:17:17 ID:qIFEXDHl0

>>886
念の為言っておくが漏れはESだけどね。
購入は3月ぐらい。
EUは知らないのでスマソ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:47:22 ID:63J8tTZg0

HIDは明るくてお奨めだが、停止したとき消灯しにくいな
寿命減りそうなんでバルブ高い分なんとも言えんプレッシャーが
とはいえ目の悪いわしにはもはや必須だったりするが‥

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 10:16:13 ID:NXFaLDEI0

ＦＭＣ直前にＸ特別仕様車を購入しますた。白真珠・アルミ・ＨＩＤに
ナビを付けて、およそ３０万引いてくれました（下取り車なし）。
８月初旬納車予定ですが、現行型の生産はお盆明けにも終了するそうで、
本当にモデル最末期のクルマということになりそうです。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:39:29 ID:iBCB9QEK0

AGE

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 09:53:26 ID:byYI7EQy0

ぁぁぁすぐにも買いに行きたいぐらいだが、忙しくてD行く暇がない。
こんなことしてる内に

---------- 終　了 -----------　してしまいそうな悪寒。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:51:16 ID:URWnEuKk0

>>889
購入オメ☆
いよいよ生産終了目前ですか・・・
いつかは来ることとは言え寂しいですね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ついでに保守age

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 08:48:41 ID:NZKa9zZL0

次期シビックはセダンのみ。数年後、ＥＵの価値が急騰…
なんて事は、有る分けないか。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 13:00:33 ID:cw7K4pKI0

ないなw
まぁいいじゃないか

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:19:28 ID:IW7yIQZU0

Ｘを車検に出したら、代車はライフだった。
車検なんかの代車って自分の乗ってる車より　下のランクの車が来るもん？

んでもって無保険車？
（代車乗ってるときの事故は、相手の車には保険が適用されるが、自車
つまり代車の修理は全額自分持ちって言われたんだけど・・・。）

896 ：640：2005/07/26(火) 17:10:05 ID:reLrgARN0

車両保険には入ってないって事じゃ？
代車ってのは大抵すんげぇボロいのが来るもんだからライフならいいじゃん

あくまでディーラーの厚意で貸して貰ってんだから
新しいのがいいとか車検に出したのと同等以上の車がいいとか言っちゃいかん
分かってるだろうがガソリン使った分は入れて返せよ？

897 ：895：2005/07/26(火) 21:20:48 ID:e6yiMvIp0

>>896
そうか、ディーラーの厚意だったのか・・・。

代車で事故ってお金払うのイヤだから、ガレージに入れっぱなしで
使ってない。
ガソリン使った分は入れて返すってのは、走行距離４ｋｍでもそうなの？
ディーラーまで片道２ｋｍ弱で、代車借りて家まで２ｋｍ。
車検終わって受け取りに行くのに２ｋｍで往復４ｋｍしか走らないんだけど。
ライフってリッターあたり１０ｋｍ以上は走るはずだから１リットルくらい
入れて返せばいいのかな？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:35:34 ID:osLXDkQV0

俺の場合代車はミニカだった｡
しかもアライメント狂ってるし、タイヤふってたし。

もうEUも終わりか(´･ω･`)
最後に無限のグリル見積もりだしてみたですよ｡

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:17:17 ID:cw7K4pKI0

フツー代車でもまともなディーラーなら保険は入っとる
車はまぁ下取り車で値段付きにくい奴使うが
ガソリンはほどほどの使用ならおkだ大抵

ちっちゃい自動車屋とかなら気使ったりもするがね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:24:05 ID:E1ZJHfJM0

>>895 >>897
プリモだと軽を扱っている以上、軽の代車が多いようだね。
店によって古い下取車を出す場合、リースの新しい車を出す場合など色々だけど。

往復4kmだと1リッターも使わないから、店の人に何気なくガソリンを入れるべきか
どうか聞いてみるのも手。入れなくていいよと言ってくれるかもしれない。
でも借りた御礼として、使った量に関係なく満タンにして返してもいいと思う。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:19:45 ID:59eeLiyW0

そういや姉のライフにゃ燃費計ついてたなあ。
いいなあ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 09:59:15 ID:ZvTcoQOd0

無限のグリル見積もりしてもらった｡
価格 32000
塗装費 12000
工賃　　 7000
消費税　2390

計　53390円

（；´Д｀）

あきらめますた。
現在在庫もないらしい。

グリル外してつけることぐらい自分でできそうだけどね。
ボンネット開けてボルト外したらとれるんだっけ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:02:27 ID:6TAzbJjI0

キャップリベット外して、上カバー？外して、前に引っ張り出すようにすれば取れる＞グリル
取り付けは簡単だが上カバー？パーツを少し切り取らなきゃならない所がある

あと…一応上は再利用キャップリベットで止めてるが下は両面テープ（トリセツ通りにして）
貼り付けが甘かったのかなんだかふかふかする

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 08:23:30 ID:8WwJFKuMO

以前、トラストのDOMAXと言うダウンサスの事を書いた859です。
購入してからやっと昨日サス交換しました。
感想としては、思ったほど堅くなく、
一瞬ノーマルと変わんないじゃん。と、思う感じでした。
ただ、さすがにコーナーはノーマルに比べてサスの沈み込みが少なく
快適に曲がれますね。
ちなみに車高は170㌢の身長の自分が
余裕で天井に手が届く位低くなりました。
乗った時はあまり感じませんが…。
まぁ、買ってよかったです。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:51:29 ID:IwyLRdCY0

889です。Ｘスペ昨日納車しますた。
早速首都高含め１００㌔程走りましたが、重心の低さとやや固めのサスで、
高速での安定性は文句ないですね。街乗りでも、エンジンの遮音もしっかり
できており、とても静かでした。
ただし、純正タイヤ（BS Potenza RE88）では仕方がないかもしれませんが、
ロードノイズはかなり拾うので、気になる人はいるでしょうね。

とりあえず、とても気持ちよく走ってくれる、期待以上のクルマでした。
室内も広く、家族３人での旅行も楽しめそうです。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:50:29 ID:JB9ia66dO

電装系統のトラブルにあいますた。
立て続けにバッテリー２個（うち１個は新品）がスッカラカン。
急きょクルマをディーラーに預け、いま頭の中にはローハイドの音楽が流れてまつ。

漏電漏電漏電…orz

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:57:48 ID:asAwC2aqO

XS 1年過ぎたところで車高が自然に落ちました

2CMくらい。

普通でしょうか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:38:46 ID:wogCIu5x0

H17年式ES3海苔なんだけど車高調つけようかなと思っていろいろ探してるんだけど
EU用の車高調ってES3につけられるのかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:25:12 ID:2kO3uqif0

新型の４ドアの資料をＤに見せてもらったが、エアウェイブ顔の
インテグラ４ドア、といった感じでした。ＥＵ３海苔としては複雑です。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:31:27 ID:A0lE3LD/0

もしかして。フェリオRS黒MTサンルーフ付きって超希少種？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:33:05 ID:XQv7bSzi0

もう少しで2005の秋だね

912 ：１：2005/08/08(月) 02:15:26 ID:OFgEso8i0

>>911
１年間で１つのスレが消費できるとは思ってなかったよ。
まった～り進行だからさ。

スレ立て本人より

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:44:14 ID:gKDfR8DT0

殺伐としてる他の車板みたいじゃ寄りつかなかったが、
なんだかんだで初代スレのはんばからいるなー、1乙
そして新車買ってもう4年以上になると思いを馳せるわけだ。
錆びにちっと弱そげってのとロードノイズ大きめ、
回転半径やや大きめを除けば良い車だな。俺の場合。
よかったら長く乗ってる人も感想書いてみてくれ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:23:59 ID:R+5OvvnF0

<チラシの裏>

うちのｉE、丸4年で6万5000キロになるが
最近運転席のシート周辺からキコキコと
丁度古いバネが伸び縮みするような異音がするようになった。
音関係はディーラーに持ちこんでも試乗してもらって
「こんなもんです」って言われるとそれまでなので放っておいてる。
あとこの時期エアコンを入れると燃費に響くのが痛い。

でも全体的に満足してる。とりあえず目標は15万キロ
最近小キズやタールピッチが目立ってきたので1回プロに磨いてもらおうかな
他には今更だけどエアロ着けたい

<チラシの裏終わり>

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:52:40 ID:T/rMIj3/0

５年目のｉE。
何がどういいのかと問われると答えに窮するが、不思議と満足できるクルマ。
とりあえず買い替えの予定は立たない。
新型は横目で見るだけで終わりそう。

916 ：786：2005/08/08(月) 22:13:25 ID:K5p3DOSu0

以前iEかＧ４のどちらを買うか迷っていたものです。
結局Ｈ１３年iEのシルバーを買いました。

いい車ですね。ただダッシュボードの容量が少なくて困っています。
皆様は必要なものをどこにしまっていますか？

というか車の中に何入れてます？
初めての車なんで何入れておけばいいか分からなくて…
車検証や保険証書は当然入れてます。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:51:05 ID:gKDfR8DT0

車検証はコピー取っといたほうがいいな家に。
保険は連絡先さえわかればいい。証書は家の方がいいかと。
多少使った後のタオルあったら良いときあるかも。
あとはティッシュなり芳香剤なりお好みで。
あー軍手とガムテと懐中電灯余裕有ればブースターケーブル
積んどいたらいざというとき‥かも
多分んなもん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:35:19 ID:drHpkeWe0

iE　９万キロ
初めての車。
小さいけど広くて、買い物に便利な車◎
運転はかなり上達したとは思うが、
もう結構乗ったので、今後ぶつけてもあんまり気に
しないと思う（笑

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:44:16 ID:FCOMac+T0

乗ってる車のカタログを助手席後ろのポケット(?)に入れてる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:20:04 ID:ojwpZzQUO

MT化したいんですが、ミッション自体は何のつかうんですか？

あと、構造変更申請必要ですかね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 02:05:01 ID:4ENUt4K70

前期型のＧ、Ｘ乗りの人は後期型がちょっぴり羨ましいが、
iE乗りはそうは思わない。iEが無かったらシビックは買わなかったはず。

この感覚分かるかな・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:12:09 ID:G508o4PO0

>>921
禿同
GやX海苔がどう思ってるかは知らんが、
俺んとこはiE以外ならフィールダーを買っただろうな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 12:24:26 ID:RaI4yW4DO

XS乗りだが。

俺は一番上のグレードが欲しかったからXは買う気なかったなあ
4穴も嫌だったし、、、

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:00:53 ID:79KpiPV70

>>923
同じくＸＳ海苔、Ｘは考えなかった派
オプションでも選べない差が大きいと思ったので最初からＸＳのみ
けど、もしＭＣ後にもiEのグレードがあったらかなり迷ったかもな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:21:38 ID:nMjNw25N0

というか何故MC後にiE無くなったのかが謎だ
確か昔発売後の販売比率で三分の1くらいはあったグレードだったんだが？
リーンバーンのライン維持するほど売れんかったからかな‥？
車のキャラにはわりあい合ってるだけに惜しい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:23:43 ID:EofV35270

iＥは燃費いいけど今度のシビックの低燃費猿人って1.8L､140PSで18Km/Lなんだろ？
1.5Lだったらリーンバーンしなくてもカタログ燃費で20Km/L位逝くんじゃね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:15:41 ID:dPbwRbUeO

最近ESシビックが良く見えだしたけど、どのグレードがいいか悩む
木目パネルの付いてないIEがいいような気がする

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:19:28 ID:lpp3I99i0

今日、Ｘ契約してきますた。
実は今乗ってるクルマが１３年目を迎えて、
もう壊れまくり。
でもとても気に入っているので、なんとか修理で凌いできましたが、
先日ミッションがイカれ、限界だと悟り買い替えを決意。
駐車場事情で、どうしても５ナンバーサイズで、全長も４．２ｍ前後
のクルマしか買えません。
今のクルマを買った１３年前はそんなクルマ死ぬほどあったのに、
ふと気がつくと、まわり中みんな巨大化。
で、唯一シビックが条件に適合。
今度出る新型は、やはり巨大化なので、急いでＤへ。

929 ：928：2005/08/11(木) 00:29:14 ID:lpp3I99i0

続きですが、
デザインも気に入り、なんとＸＳにはレザーシートのオプションまで！
このクラスでレザーシートとは、珍しいと思い、ＸＳの黒×黒レザーで
契約しようとＤへ行きましたが、タイミング悪くもう生産は終了。
在庫のみということで、立ち直れないほどのショックでした。
しかし、背に腹は変えられず、残っているＸのＳＥにすることに。
しかも色も黒は一台もなく、パールホワイト×黒ファブリックということに。
今のクルマが、黒でとてもクールなので、正直色が気に入りません。
また、レザーシートでないことも気に入らないです。
てか、帰宅して今のクルマを眺めてたら、めちゃくちゃ後悔の念が。
本来なら納車が楽しみ♪というところでしょうが、とてもブルーです。
ＸＳの黒＆黒レザーのフル装備が欲しかった。
本来、とてもいいパッケージを持つクルマだと思うので、
さっさと買い替えなかった自分が情けないです。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:34:06 ID:WMNoZ6wR0

iE乗りのオレがIDの記念カキコ

931 ：928：2005/08/11(木) 00:38:36 ID:lpp3I99i0

イズミーさんでレザーシートに張替えようかとも思っています。
で、私のＸの仕様ですが、メーカーオプション一切なしのものしかなかった
ので、ベースはそれです。
モデュのフルエアロ、フォグ、スカッフプレート、プレミアクラブ対応
ＨＤＤナビ＆ＥＴＣ、フットライトといったところです。
これからこのクルマに愛着が持てるか心配です。
家族の為にシビックを購入したと割り切るつもりですが…
あと、マフラーもモデュがよさそうなので、明日追加注文しようと
思います。
アルミは社外のものを付けます。純正ＯＰはオフセットがツライチじゃないので
やめました。
外観は３ドア輸出用マーカーランプをスワップ、ＴｙｐｅＲバッヂ関係を
付けて、少し見れるようにしようと思いますが、
いかんせん、色とシート地が…
マジでへこんでいます。

932 ：928：2005/08/11(木) 00:47:31 ID:lpp3I99i0

ちなみに、ＸＳのレザーシートの方、満足度はいかがでしょう？
また、ナイトホークブラックパールの外装の方、気に入ってますか？
なんだか俺のＸは日本一ダサいんじゃないかという気になってます。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 07:52:03 ID:b+JaU7wK0

>>932
心配するな、ラベンダーに乗る毒男の俺を見ろ。
いや、気に入ってはいるんだけどね・・・

パールいいじゃん、ノーマルだと白系はボテッとして見えるけど
エアロ着けるとかなり引き締まる。
マリッジブルーってヤツさ、乗ればきっと気に入る・・・多分・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 08:53:27 ID:meYH/j9s0

>>928
さっさと契約しなかったお前が悪い。
ここで反省会開くな。気に入らないならキャンセルしろ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:54:29 ID:qQXjDyli0

>>928
物凄い勢いで気持ちが分かる。
しかし、ＸＳでもレザーシートはもう終了なのか・・・

やっぱり現行は見送ろう。
そうさ。さっさと契約しなかった自分が悪いのさ (´Д⊂

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:03:38 ID:+fDawWpD0

乗ってる色が気に入らんで全塗もしねー（したくねー）なら
そりゃフツー別の車を検討というか選ばんか？
愚痴ってるより違う気に入った車みっけて楽しむんが吉だろう

いやMなら俺の言ってること的はずれだけど‥

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 20:53:13 ID:3Ww0kjKg0

>>928
Ｘスペ海苔１０日目の漏れがハッキリ言うけど、黒トリコットのシートと
インテリアはすごく地味だぞ。内装にコダワリがあると、多分実車をみて
すごくガッカリするんじゃないかと思う。シートの座り心地は良いけど。

ところで、TIIDA AXIS あたりは検討に入れなかったの？

938 ：928：2005/08/11(木) 21:55:48 ID:lpp3I99i0

>>933
ありがとう(つд∩) ｳｴｰﾝ
>>935
新型発売の２ヶ月前にはライン外してるらしいです。
で、造り置きしておくグレードは、いわゆる売れ筋。
ちなみに、今週の頭まではパールＷ×チタンレザーのＸＳが一台だけありました。
が、昨日の時点でもうなくなってました。
>>937
TIIDAももちろん見ましたが、色はともかくクルマとしてはシビックが一番いいと
思ったので、その他の車種は検討する気にもなれなかったです。
>>934
キャンセルした場合、普通違約金とかどのくらい取られるんでしょう？
その線も検討してみたいと思います。
>>936
ですよね(^^;;;
っていうか、今乗ってるクルマがこれほど壊れて金掛からなければ、
とてもクールでカッコイイので、手放す理由がありません。
つまり、他のクルマを楽しむというより、今のクルマとの別れがさびしい
のかも知れません。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 00:29:02 ID:H9oa6QxXO

キャンセルなんて言わずにハラくくって乗ってみたら？
他のクルマ（ﾃｨｰﾀﾞ）を見ても結局そっちは取らなかったんだし。
何はともかく、その時Ｘを選択した自身の判断をもっと信じていいと思うんだが…。

もちろんムリにとは言わないよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:23:11 ID:jBvGXIdF0

>>928
全塗しましょう。
な～に、たかだか約２０万円てとこだろ。
支払がローンならたいして変わらんし。
これから約１０年間もの間、自分の車が気に入らないなんて
もったいないじゃないか。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:26:48 ID:AllCbbC/0

車に愛着がないと乗っててもつまらん。
とりあえず目標10ﾏｿ㌔だけどこのペースじゃ
4年で達成しそう（；´Д｀）

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 19:46:53 ID:wCV99Dd60

ieで旅してきた。
1350km走って燃費はカタログと同じ19.4km/L。
峠越え渋滞有りでこれは満足っす。良い車だ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 21:52:55 ID:h3PRPVCq0

うちのＸは、首都高使った自宅と職場の往復でだいたい13km/L位。
渋滞も引っかかるし、加減速の機会も多いので、なかなかこれ以上
燃費は向上しないが、走っていてストレスを感じない、いい車だよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 22:47:59 ID:24xH4Y8T0

ﾋﾞﾋﾞ青の後期XS乗りだが、近所の子に「リロ＆スティッチ」の｢スティッチ｣に
似てると言われてたらしい。
確かに似てると思った。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 09:50:33 ID:fvsi8rZS0

新車から３万kmくらいでCVTが不具合ってよくあるのかな？

946 ：928：2005/08/15(月) 11:02:01 ID:68oK8Uzm0

みなさん、いろいろアドバイスをくれてありがとうございました。
やはり耐えられず、今日キャンセルしてきました。
ああ、ＸＳの黒×黒レザーが欲しかった…

ちなみに、プリモ東京南の対応はとてもよかったです。
担当営業マンは今日お休みでしたが、店長（取締役）の方が
応対してくれましたが、キャンセルに来た客なのに、
誠心誠意応対していただけました。
今後気に入るタイプのクルマが投入された時、また是非検討したいと
思いました。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:12:30 ID:xy5ojpgf0

EU乗りがいうのもなんだが、それがよいかと
スタイルと色は妥協すると後悔がデカいしな
住めば都、だ次行ってみよう＾＾

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 17:36:51 ID:98/Tg/Dd0

>>946
色々と乙。ＥＵ３仲間にはなれんかったが、早く次の欲しい車が
見つかることを願っているよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:17:33 ID:F5nxTKVdO

>>946
天晴れな惚れ込みっぷりだ！
いっそのことどうだい？ダメもとで中古（新古も含めて）探してみては。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:23:30 ID:F5nxTKVdO

ホンダのオートテラスとか…（すまんさっき書き忘れちまって^^; ）

951 ：928：2005/08/16(火) 21:41:07 ID:LlStkax20

>>947-948
暖かい言葉をありがとうございます。
板を汚してしまって申し訳なかったです。
でもここにカキコしたお陰で、最善の選択をできたと思います。
で、今後の展開ですが、
アドバイスの通り、中古も検討します。
（新古については、もはや絶望的です）
早速ネットで検索しましたが、1000台近い在庫を調べましたが、
黒×黒レザーは一台もありませんでした。
販売実績あったんだろうか？という気になります。
もう一つ、自宅の駐車場の拡幅工事も発注しました。
ブロック塀を薄い板塀へ換えれば、8ｾﾝﾁ拡幅できそうです。
なので、次期5ドアシビックが日本でも発売されるようになったら、
そちらも検討したいと思っています。
もちろん、今回キャンセルした店で買うつもりです。
トップグレードのフル装備で。
それまでのつなぎに中古も検討します。
やっぱりシビックはいいです。
悪いけど、トヨタやニッサンを検討する気にはなれません。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 21:49:57 ID:B7gpi3sX0

もちろん、今回キャンセルした店で買うつもりです。

オマエ良いヤツだなぁ少し感動！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 08:57:26 ID:8mAohTFM0

でも、その前に５ドア日本で発売されるのか？？？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 12:58:00 ID:9Gm6ebuFO

少し値が張ると思うが、シート一式買って取り替えるって言うのはどうかな？

生産してないなら無理だが…

955 ：928：2005/08/18(木) 21:14:57 ID:zeWmkvGU0

>>952
ありがとうございます。
でも、当然の礼儀だと思っています。

>>953
こればかりはわかりませんね。
きっと発売されるという希望的な意見が多いですが…

>>954
実はそれ、ディーラーで見積もりしてもらいました。
シート前後とドアライニングだけだろうと鷹を括っていましたが、
アッセンブリー交換不可で、細かいパーツを一つひとつ取らなければ
ならず、とんでもない部品点数になり、工賃と合わせると８０マンを
超えることが判明しました。
社外で張り替えると約３５～６マンですので、
そちらの方が半分以下の金額で済みますね。

いずれにしてももうキャンセルしてしまったので、
どうにもなりませんが…

みなさんありがとうございます。

なんだか電車男みたいな気分になってきました。
（車男か？）
そこに女性は介在しませんが、みんなからアドバイスや励ましをいただけるので。

956 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/08/18(木) 21:17:59 ID:MZ21wys10

シビックはＥＧかＥＫが最高です

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 23:52:44 ID:Qdjlyw8TO

IE乗りの方！ストレスなく走れますか？フル乗車で高速、峠越えはやはりしんどいですか？長時間乗っても疲れませんか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 23:56:58 ID:obSTlnk20

車重はどの位なんかな？

1100kg以下でトルクが17～18kgｍあれば結構走るような気がする

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 00:01:22 ID:jK+ocuWKO

IEは1500ccなんですよねorz

960 ：958：2005/08/19(金) 00:12:36 ID:ocN6OPXi0

すまん間違えた
次期シビックスレでカキコする内容だった

961 ：954：2005/08/19(金) 00:40:57 ID:MQ1XfYZNO

955
そんなにかかるもんでしたか、、、。
個人売買で一式譲って頂いた事があったので簡単にいくかと思ってました。

ちなみに、PWに黒ﾌｧﾌﾞなんだがディーラーにあんまりみない組み合わせと言われてます。

あとは本革仕様の他車からの流用とかも難しいができそうですね。

はやくシビック仲間になれる日を待ってます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 09:32:43 ID:jK+ocuWKO

IEて遅い？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 10:51:07 ID:Oi0i/ork0

>>962
アクセルを踏むと走り出す、マジで。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 11:36:43 ID:jK+ocuWKO

それはFitより速い？1.5より

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 11:53:33 ID:Oi0i/ork0

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位で
マジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらシビックiEには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 14:48:13 ID:mXuJD7UK0

Type-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 15:08:43 ID:jK+ocuWKO

実はGかかるくらい加速する？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 16:03:01 ID:CNATZUNw0

iE普通に速いと思った
しかしこの車しか乗ったことないから
速い車に慣れてる人には刺激が足りないかも
次はアコードクラス以上に乗りたいよ（´・ω・｀）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 16:07:33 ID:vOGiEPSk0

1.5G 乗りです
低中速域のトルクが太いため加速はいいよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 16:26:18 ID:jK+ocuWKO

>>968 >>969
どうもです！そうですね～今まで乗った車が親父の車2400ccのシャリグラと、教習車は1800ccのカペラ。これらの車を自分の基準となるとすると遅くなるのは当然ですよね。5人フル乗車で高速や山道を走るとキツイですかね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 16:35:47 ID:jK+ocuWKO

ちょっと訂正。本当はシビック1500がカペラ1800よりは速いかなと勝手想像してます！笑

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 16:59:42 ID:tXQsDy5T0

ネタニマジレスシテミル。
日本の道路で最高速を競ってもあまり意味がない。
高速道路でも取り締まりに引っかからない速度って140km/hぐらいかな。
それよりも中低速からの加速性能を重視すべきかと思う。
40km/hから80km/h以上へのピックアップ性能が高いと上り坂などでの追い抜きが楽になる。
1.7RS乗りだけど、↑の状況でもうちょい頑張って欲しいと思うことがある。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 17:20:48 ID:jK+ocuWKO

いいなぁRS。RSは絶版だから新車で買えないし中古は玉数少ないし。黒RSMTとかマジどこ行っても売ってない。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 18:20:08 ID:tXQsDy5T0

まさに黒RSMTだし。てかRSグレードでAT選択しちゃダメでしょ（ｗ
5年近く乗ってるけど、他のRSを見たのは一度だけ。
轢き逃げなんかしたら一発で特定されるね。(´･ω･`)

975 ：名無しさん＠明日は県庁までドライブです：2005/08/19(金) 22:15:00 ID:9xa+s9H00

>>972
同意｡
40-80km/hと指定してるあたりが実体験が入ってるね｡
確かに遅い車を抜くときの使用速度域がその辺だし｡
自分EUのX4だったが､坂道で追い抜くときは一旦距離を離して
キックアップ+加速時間を計算して抜いていたよ｡

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:38:56 ID:jK+ocuWKO

1500だとそれをするのキツイですかね？余裕が無いって感じですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 23:38:34 ID:Hw8qVnpT0

>>972
確かに、そのレンジの加速の時にはＣＶＴの変速を伴うから、反応が
遅れる感じがあるね。逆に、エンジンの回転数で加速する８０キロ
以上の高速域は、ＶＴＥＣが一気に持っていってくれる。
（自分はＸ後期海苔）高速での合流・追い越し・登坂車線でパワー
不足を感じることは殆どない。

978 ：977：2005/08/20(土) 00:15:02 ID:TvcdOcUl0

>>972ﾀｿはMT海苔だったのね.....orzﾊｽﾞｶｼｰ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 02:47:12 ID:MY9x7XXT0

>てかRSグレードでAT選択しちゃダメでしょ（ｗ
ｽﾐﾏｾﾝ。でもCVTでもそこそこ山道楽しめてるからいいや。
本当はMTに乗せ換えしたいけどね……。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 12:29:34 ID:45cIDdlt0

iEに５人乗せて発進すると怖いね。
スタートが遅すぎて追突されそうになりまつ。
（コンビニの駐車場からバイパスに出る時とか）

でも大丈夫。ギアをＳモードにすると解決しまつ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:12:43 ID:L3kRucymO

結局、ハイカムに変わるのは何rpm？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 14:21:30 ID:wGipbfkVO

EUのV-TEC。高回転まで回してもハイカムって言うほどの変化は感じられないんだけど・・・やっぱ、ﾜﾀｽが鈍感なんすかね(^^;A
だからか(…な？)全域スムースで心地良いです。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 18:12:29 ID:Yqh5u14W0

4000回転ぐらいで音が変わるかな？
町乗りする分には、せいぜい3000回転ぐらいまでしか使わない俺ｶﾞｲﾙ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:12:21 ID:MVGpNK8f0

Xｽﾍﾟｻﾙ契約してきますた。
駐車場契約しなくちゃ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:43:33 ID:25+CcsJ80

乗ってるとシートがキシキシと音がするんですが、直せますか？