【EK9】　シビックR part5　【TYPE-R】

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:53:17 ID:NmFaMVAt

ttp://www13.ocn.ne.jp/~f-circle/serv07.htm
>空冷式のオイルクーラーでは、気温３５℃、油温１００℃とその温度差が大きいので熱交換が高いのです。

だってさ！知ってたか？
さあ、今すぐ君の車も空冷エンジンにしよう！＞ID:W2dl9ALe

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:54:44 ID:E/TtZzwV

W2dl9ALeは必死で検索中

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:54:59 ID:zQAZUsNU

　　803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：04/10/27 01:01:22 ID:KQh2zlZd

KQh2zlZdは残念ながらIDが変わってしまったようだが、今日一日よくがんばった

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:59:38 ID:W2dl9ALe

キャハハハ！みんな必死すぎだよｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:01:45 ID:E/TtZzwV

なんだ、答えられないのか
遊んでやろうと思ったがそれに値しないな
というわけでＮＧワード設定完了
さらばアフォよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:04:41 ID:TAmQ2D+8

最寄りの模型店、オモチャ屋又はラジコン専門店でも行け。
パワーはエンジンの出力の事じゃ無いの？
早く義務教育終われ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:05:11 ID:W2dl9ALe

>>928
いちいちそんな報告しなくてもいいよｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:10:54 ID:03EPUocI

知識の浅さがイニD作者並だな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:11:55 ID:Qpg1jPjf

もうｽﾙｰ汁

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:19:22 ID:KQh2zlZd

>>929
ギアによって、車体を動かすための力の伝達が変わるだろ。
パワー重視のギア　一般的ではないが意味は通るよな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:20:59 ID:NmFaMVAt

通んねーよ
パワー重視ってどういう方向に重視してんだよ
おまけにトルクは無視か。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:22:59 ID:KQh2zlZd

普通に、「坂道を登るために力が要るから、低速ギアを使う」という思考で考えちゃだめなのかよ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:26:40 ID:NmFaMVAt

その場合主に要求される「力」は馬力じゃネェだろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:48:16 ID:6AMpUj74

KQh2zlZd
W2dl9ALe
この人たちと同じ車に乗ってると思うと鬱

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:51:30 ID:aLzK71Lf

>937
禿同

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:04:40 ID:z7XXqaYy

なんだこの糞スレは

マタ～リしようぜ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:23:30 ID:+9Z3dKDm

>>936
いや、馬力の話したか？
少なくとも、発生されるパワーが同じであれば
「ギア比の設定が低いから、5000回転でも他の車の同回転よりスピードは低いのは当然だと思うんだけど」で理屈はあってるよな？
必死に問題点をずらそうと889一派が暗躍でもしているのか？

揚げ足取り　かこわるい！
カッコワルインテグラ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:26:58 ID:3NW6U18J

いい加減にしろ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:28:56 ID:uZFGkrAN

NmFaMVAtよ！
頼むから放置してくれ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:34:00 ID:oI6s49mP

シビRの話しようぜ
アラシは免許もってねーからつまらんネタひっぱるんだよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:38:36 ID:J6LANbax

ほしー

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:06:32 ID:BcdYAu3x

買っちゃえ買っちゃえ。

俺なんか頭金なし5年フルローンボーナス無しで衝動買いだぜ。

貧乏でもなんとかなる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:39:44 ID:z7XXqaYy

やるな～！(･∀･)!
車体いくらだったの？

俺もほしいけど、保険やら維持費が怖くて
頭金ナシのロォンは組めないぽ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 02:02:32 ID:BcdYAu3x

9年式Rﾍﾞｰｽ 4.3ﾏｿ競技歴無さげ車体額108

車両保険なんざｲﾗﾈ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 02:38:40 ID:CPprHmQk

>>923
(,,ﾟДﾟ)∩先生わかりません！！

orz

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 07:52:34 ID:me/7ne9d

喧嘩は２ちゃんの華。age

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:26:04 ID:S8bFvPE/

上のほうで学生さんが何か言ってるようですね

>>945
おまい、漢だな
漏れは即金で買えるだけの貯金あってもしばらく悩んだよ
気づいたら2台買えるだけの金貯まってた
それでもローン組んだケド・・・OTZ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:43:26 ID:U5vU8HO+

ﾐｼｮｰﾝ載せかえるとパワーうｐするんですか！
よーし、DC2のﾐｼｮｰﾝ載せて200psにしちゃうぞー(ﾌﾟｹﾞﾗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:49:04 ID:kwaPRb0e

KQh2zlZd
W2dl9ALe

この人たちは一体？馬鹿？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 10:22:52 ID:Ri82YdPV

スレのペースが上がったと思ったらこれか…。
しび尺の話で次スレに向けてＧｏ！

954 ：神楽：04/10/28 10:58:39 ID:NLpa2+vF

H11年後期のEK-9に乗ってるんですが、今度エンジン周りをSPOON製
にしようかと思ってるんですが、どうなんでしょうか？
高回転型のエンジンに積み替えるほうがいいのかな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 11:19:08 ID:YaCJZLxq

H12年　車検は通るミニサーキット仕様の競技車　走行3万事故無し　パーツ、加工てんこもり
100万でツテで買って(衝動買い)早数年・・・ノントラブル、まだまだ上まで回って元気
エアコンもカーステも後部座席も無いけど、インパネ周りとか綺麗なままだし、後部座席の後もきっちり処理してあって綺麗

2カ月に1～2回くらい練習会とか行くけど、俺には勿体無い車だorz

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 15:18:09 ID:ybqI5ARU

>>955
いいなぁ、50万でほしい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:24:51 ID:S8bFvPE/

>>954
とりあえずダイレクトエアフローパイプはやめときなさい
あれは全然効果ないから

おれが鈍感なだけか・・・OTZ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:38:46 ID:1C0g+wWD

>>951
ん？
同じギアで、得られる力が変わるんだろ？
パワーアップなんてだれもいってないようなきがする。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:40:20 ID:1C0g+wWD

いや、力は変わらないのか？
力の特性が変わるのかな？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:47:09 ID:u/m61/gn

いい加減その話はやめれ。

>>945
おいら頭金20万、車両162万でコツコツ5年ローン返済。
長く乗りたいんで維持費かかっても大事に乗ってるよ。

高い買い物だったからなぁ･･･(;´Д`)

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:35:56 ID:1C0g+wWD

>>945
俺はH11年の後期型。車両136万ぐらい、初期費用・ローン手数料込みで１７０万、五年ローン。
月二万、ボーナス払い10万。
購入は大体一年前。

しかし、会社は辞めたし（ボーナス10万も出ないし）、買ってすぐに事故して40万の修理費も、月２万払い。
地獄ですね。はは。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:27:16 ID:GoywKZOW

>>945
俺のはH12のR-Xで全部込みで160万。
頭金40で2年ローンでつ。
この車に友達乗せてハイカムにいれてみせるとみんな
アヒャヒャヒャって感じにラリっちゃいます。
俺も初めてEK4に乗せてもらったときはそうだったよ。
それにはまってEK9買っちゃった。
この車ってなんかアブナイ魅力があるよね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:57:38 ID:mhKxCfbe

２年前に買った
H11後期型無改造距離14kがオートテラスだと車両186万
諸経費含めて210万を一括
ずっとこの車でいいかって気になってる

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:02:00 ID:X+XNpZMp

4年前に新車でRXを購入しました
諸経費込みで210万円。
俺もこのクルマで良い！って感じになってます

965 ：945：04/10/28 22:05:32 ID:CHPlBF5a

調べたけどちょっと分からないので教えて頂けたらと思います。

レースベースってレゾネータないのですか？
前の人がエアクリ変えた時に外しちまったのか？と。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:05:39 ID:NXEn16ox

今年の３月に購入しました。オレもずっとEK9で良いです。
コンディションを保って末永く乗って行きたいと思っています。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:21:32 ID:AhuZc8cL

200万ちょいで新車買えたのは今考えると凄いなぁ

うちのはフェンダー裏がサビサビになってたわ
マフラー（純正）・リアハッチ・両ドアのビビリも酷くなってきたし、雨漏りも当然
ルーフとドアの黒いモールがボロくなってきたんですが、ドアのは簡単に外れるのかね？

まぁ、当分乗り続けることになりそうだが、次が（ｒｙ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:35:53 ID:U6aqM94r

VTEC中毒の俺らが乗り換えようと思ったとき乗り換え対象になる車種ってなんだろう
俺はこの間納車されたDC2非Rに夢中だから想像すらできねえ…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:46:52 ID:kom6ygCE

>>965
パワステないやつ？
あるよ＞レゾネーターチャンバーCOMP \3,500-
パイプが\3,200- とその他留め具などなど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:49:26 ID:AhuZc8cL

インテ海苔は妥協すればDC5も視界に入るからいいと思うけど
個人的に妥協するとマーチやヴィッツになってしまうorz

971 ：945：04/10/28 23:30:27 ID:CHPlBF5a

レゾネータの件ありがとうございます。

案外張るなぁ。銀ホースでいいわぃ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 00:08:14 ID:5iKECjLY

>>967
七万キロ走行で１７０万（コミコミ）でしたがなにか？（鬱）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 02:07:24 ID:xxr1il/t

>>965の前の所有者がレゾネーター外したとして、その理由とはいかなるものなのかね？
うちのもレゾネーター無かったんよ。零チャン＆アペ茸付いてるんだが関係あんのかしら？