【トリビュート】８台目【エスケープ】

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1 ：トリマンセー：
◎　関連サイト
マツダ・トリビュート　http://www.tribute.mazda.co.jp/
フォード・エスケープ　http://www.ford.co.jp/escape/
◎　過去ログ（上ほど古い）
FORDエスケープとMAZDAトリビュート
http://natto.2ch.net/car/kako/979/979947742.html
マツダヲタすら無視「トリビュート」について語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1007/10073/1007305731.html
マツダ　　　　　　　　トリビュート
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014840156.html
トリビュート（ｴｽｹｰﾌﾟ）をﾏﾀｰﾘと語るスレ
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10210/1021046306.html
【マツダ】 トリビュート・エスケープ 【フォード】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10318/1031881576.html
＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045704447/l50
＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞ part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070720271/l50

荒らし放置でマターリ行きましょ。
2 ：2：04/08/26 20:25 ID:X/NYMN3g
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:29 ID:yGZyOyLn
で、トリビュートみたいな超ぉ～マイナー車乗って喜んでる野郎は
ボンネットにチンポの絵書いて喜んでるヤツばかりだなって話はどうなった？
てなかんじで、いきなり荒らして３げと！！ずざー
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:31 ID:spvQj2Wz
>>1
喝
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:38 ID:necBiI8n
　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ


6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:06 ID:5srkOG87
最近トリビュート見なくなったなぁ…。
エスケープ廃止しろ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:03 ID:SNjUIbdV
スレタイがなんとも・・・
まぁなんつーか　乙と言っておこうか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:18 ID:+MqInJ1c
MC後のトリ見ると、すげー
今さら買うかー？と思ってしまった。

私は前期海苔です。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:02 ID:2F/Xvuei
>1 ・・・一応乙。
ｽﾚﾀｲ（・∀・）ｲｸﾅｲ ﾃﾞﾓ (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:49 ID:vngiTtd7
トリいい車だよ。
50万引きで安い。足回りもいい感じ固め。
あとあのウォークスルーが最高。

気に入らないのは室内に入り込むノイズかな。
音楽聞こえなくなるのがなんとも。

窒素充填だけやってみたが意味なし。
なんとからならんモンでしょうか。

情報求む！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 05:02 ID:2F/Xvuei
>>10
オンロードタイヤで多少まし鴨。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:16 ID:TGd4sERu
http://response.jp/issue/2004/0827/article63167_1.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:15 ID:91yPcyUj
>>6
廃止されるのはトリビュートのほうだと思われ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:21 ID:91yPcyUj
>>12
13km/lか。意外に燃費が悪いんだね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:06 ID:SdZyUAIS
スレタイかっこ悪すぎ。無難に

＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞ Part8

で良かったのに。。
よっぽど立て直そうと思ったけど、やっぱやめたわｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:06 ID:H7ffDSTx
>>15
たしかに今のイマイチだけど、part7なのにpart2とか書いてる
バカスレのタイトルそのままっつーのもなんだな。
元々タイトルバラバラだし、マターリ進んでるからもういいんじゃない？
あんまり言ってるとスレ立て損ねた人のヒガミにしか見えないよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:04 ID:C75knRVu
うーむ、そう言われてみれば前スレは9ヶ月近く生きてるわけだしな。
立て直すなら今のうちかもしれんねー。

＞スレ立て損ねた人のヒガミ
そりゃないだろｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:07 ID:hk/0btmj
>>13
確かにマツダとフォードの共同開発車だしな。
フォードのオートラマ店のイメージが未だにあるのでエスケープが消えるという考え。
逆にトリビュートが消えてもおかしくないけどなｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:37 ID:eSAnoGoE
ドンキで売ってたモリブデン配合の「省燃費」をうたうオイル添加剤入れたら燃費が悪くなった・・（フィーリングは滑らかになった気がしたけど・・）
知り合いのランサーエボリューションより自分のＳケＶ６の方が燃費悪い・・
モーターアップと迷ったけど、「省燃費」のうたい文句と３９８円と言う値段に負けて入れた自分が負け組みでした(´･ω･`)

あと、密やかに噂されているターボ＋６ＡＴってのは本当に出るのでしょうかね
ＭＰＶにもターボ＋６ＡＴの噂があるみたいだけど・・
差別化のために、トリには２３００ターボを、Ｓには３０００Ｖ６
みたいな感じで分けられちゃったりして・・
20 ：19：04/08/28 02:39 ID:eSAnoGoE
>>密やかに噂されているターボ＋６ＡＴ
次期型の事ね
21 ：テンプレ？：04/08/28 03:54 ID:N1KOEGKB
マツダ・トリビュート　簡易年表
Ｈ１２．　８．２５　今は亡き「トリビュートリンク」始まる
Ｈ１２．１０．３１　トリビュート　発売
Ｈ１３．　５．２３　３ＬのＦＦおよび本革仕様追加
Ｈ１３．１０．１５　フィールドブレイク（限定車）登場　※ＭＣその１前ベース
Ｈ１３．１１．　８　マイナーチェンジその１
Ｈ１４．　６．２１　フィールドブレイク（限定車）登場　※ＭＣその１後ベース
Ｈ１５．１２．　マイナーチェンジその２　　フィールドブレークが上位グレードに、FB-X追加、2.3l搭載

※マイナーチェンジその１の前後見分け方
　前：内装がグレーまたはベージュ　　　　　　後：内装が黒
　ただしフィールドブレイクは内装が全部黒ベースなので注意

※マイナーチェンジその２の前後見分け方
　テールランプのデザイン変更
　マップランプの位置変更

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ　誰か直してー

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:38 ID:Alna8P9c
来月半ば納車待ち。オレンジにしたけど漏れが買ったディーラーでは
発売以来２台目だとのこと。そんなに少ないのかとチト驚愕。
カラーサンプルもないし営業の話ではカタログの色とは印象違うとの事。
ウンチみたいな色だったらどうしようとちょっとビビリながら納車を待つ
日々なのだが、実車見た人乗ってる人いますか？変な色ですか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:59 ID:Px7n/sCV
>>22
見たことあるよ。
うんこ色ではなかったな。
いい色汚い色の判断は好みだからなにも言わない。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:00 ID:4V5s3Zq4
>>22
街で走ってるの見たことあるけど、
ホームページ等と印象は同じだったよ。
25 ：22 ◆TJ9qoWuqvA ：04/08/29 10:07 ID:QM3NhqNN
>>23-24
どもありがと。１０人中９人は「やめとけ」っ言われるよなヒドイ色でも
なさそうなので一安心です。まあそうでも今更変更できないしね・・・
色についてサンプルのせてるページもハケーンしますた。皆さんやはり
現車が少ないだけに迷うみたいですね。すごく良いページでした。
しかしオーナーサイトが少ないですね。これまたビックリです。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:19 ID:j2XEEchq
あいかわらず伸びないスレだなー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:04 ID:Z7l2d9f6
>>22
心配するな。漏れの買った赤はディーラーで初めてですっていわれたよ。
実際自分以外で見かけたの２台しかない。走ってて見かけない車に乗るのも
結構楽しい。それよりそのページってどこにあるの？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:45 ID:s4lZ7ZoN
>>27
ttp://tributelife.sub.jp/index.html
このサイトのカラーサンプルのページ
29 ：27：04/09/01 00:47 ID:WigmfxXr
>>22
ありがとん
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:51 ID:nDJuu+ZK
またまたエスケにリミテッドが出たよ～～
http://www.ford.co.jp/limited_edition/escape_limited/index.htm
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 01:46 ID:mY66szT4
そんなのいいから早くマイチェン版＆ハイブリッド出してよ～～
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 02:54 ID:6EuOX8e4
６割が税金の「ガソリン」（長年の自民党政治が原因）↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
選挙に行かない、あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の
税金に対して、賛成だという価値観（考え）の人という事になります。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 08:09 ID:/QQvuOMm
>>31 ハイブリッドは左ハンドルでしかも値段は４００ﾏｿぐらいになるのでは？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:17 ID:09VldYei
>>33
エスケープだよね？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:55 ID:uLhfgkIr
400万なら少しでかすぎるけどハリアーハイブリッドを買うなぁ・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:30 ID:bEcairWS
賢い選択だな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:57 ID:sMSgOEAg
300万くらいならエスケープハイブリでもいいかも。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:46 ID:36mvx4EA
ところでエスケープハイブリって燃費どの位？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 16:42 ID:XUmARcMc
>>38
発表では13㌔って言ってた。
多分、10くらいは走るかな・・・
それでも漏れの鳥の5よりは驚異的。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:48 ID:36mvx4EA
１３キロだととてもハイブリットだと誇れないな。
せめて２０はいって欲しい
デーゼルハイブリット出て来ないかな。

ガソリン代が上がったので今月からトリ自粛(涙
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:18 ID:5fsDLMkf
>>39
あんた、燃費５ってどんな運転してんの？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:32 ID:PmmyrH8y
>>41
えっ、おいらのトリも夏場は燃費６だよ。エアコンずっとつけてたら
それぐらいにはなりませんか？ちなみに２Lです。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:36 ID:5fsDLMkf
３０００の方が燃費良いのかなー？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:24 ID:Rd9uwET7
都内だと３Ｌは５キロ台くらいだと思いますよ。
さすがに郊外中心だと伸びます。高速だと８～９位は行きます。
普段から省エネ運転派なんですが、交通の流れが悪いので燃費は悪くなりがちです。
安物オイル添加剤入れたら５キロ前半中心まで悪くなりましたが、その前は５キロ後半中心でした。
ディーラーの人も３Ｌ乗りらしいのですが、５キロ台前半らしいです。
45 ：39　銀鳥3000：04/09/05 15:12 ID:bWLh/Z/a
>>40
SUVで街乗り10㌔だったら優秀な方じゃないですか？
多分、ハリアーハイブリットも実燃費は同じくらいでしょう。

>>41
渋滞の中、ストップ&ゴーでは燃費はキツイです。

>>44
高速乗っても10㌔は難しいですね・・・
元々、エンジンはフォード製だから燃費のことはあまり考えてないみたいですね。
アメリカ人は燃費の意識は日本人より薄いですから。
マツダ製エンジンならもう少し伸びるとは思いますが・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:20 ID:L5YrTc1L
マツダのＶ６はすごく良いエンジンだったのにね・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:18 ID:f2+GJSZ1
そうそうこのフォードのエンジンがクセモノなんだわ。
最初はアメ車っぽいV型サウンドだと喜んでいたが…
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 05:34 ID:e8maGopH
安く作ってあるんだろうな、、おそらく。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 19:30 ID:7Hch0Pt7
おまいら
Ｖ６といえば日本では高品質で上級車に積まれるエンジンだけど
米ではごくごくありふれた標準的な廉価エンジンですよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:03 ID:ZBFLZrrU
>>49
禿同。マツダの方がいいけどFordのように安くつくれないから
社内コンペで負けてしまう・・・マツダのV6復活さしてくれ～
トリに積んでくれ～
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:06 ID:HCrJtPq4
絶対アメ車は止めとこう
とトリを買って分かりました
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:49 ID:s3V9l5xg
リアのラゲッジルームが案外広いことに昨日気づいた。
ストラットタワーが無いとあぁも使いやすいとは。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:03 ID:lk8uYPJs
マツダ製のV6　3000ってどんなんだった？
センティア、前MPVに積んでた奴？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:30 ID:RUbSbEcF
いつＦＭＣやるのかな？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:44 ID:RZB4W0Fq
本国では最近マイナーチェンジがあったからね。
ハイブリも出たばかりだし、あと３～４年はこのままかも。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:43 ID:uXQkpn0/
アームレストが標準でついてるのはどこから？
Lパケから？MC前のフィールドブレークにもついてるの？
57 ：56：04/09/07 23:59 ID:uXQkpn0/
半分自己解決。
Lパケはヲークスルないけど肘がおけるってことでおけ？
MC前のフィールドブレークも同じ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 02:54 ID:mHq3P+2U
>>56-57
アームレストは以下のグレード以外全てついていますよ。

・内装グレー／ベージュ時代、および、内装黒の時代のGL-X L-package（レザーシート）
　このグレードは、センターコンソールがアームレストを兼ねています。
　だから結局全てのグレードに付いていると言ってもいいと思う。

ただし、2.3l追加前は運転席のみです。
2.3l追加後は、運転席・助手席両方にアームレストが付きます。

＃助手席にアームレストが付くか否かが知りたかったの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 02:58 ID:2CfFi15q
エスケなんだけど、前輪のホイールが綺麗に洗っても１ヶ月もすると真っ黒になるんだけどオレのだけですか？
後輪はそんなに汚れないです。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 04:04 ID:n4JPupDa
>>59
なにを今更・・・仕様です。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 04:09 ID:If24jG8V
ほとんどの車がそうでしょう。
ていうか、1ヶ月もよく放っておけるなぁｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 16:51 ID:mbqj13Xy
>>59
対策パット出てるよ。ディーラーで交換してくれる。

60,61知ったかで返事するな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:20 ID:ferXBQo7
>>62
クレーマ対策パッドだろ ageるなよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:37 ID:olHZ4GwZ
ブレーキダストが出るのはその構造上当たり前の話。
よく出るって事はよくブレーキ利いてるって事でしょ。
そんなに気になるなら鉄のブレーキシューでも作ってつけときなって事だ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:39 ID:ferXBQo7
なぁなんですな。もちつきましょう。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 18:31 ID:dEhuIAQl
>>59 >>62
ブレーキダスト対策のパットなど存在しません。勘違いしないでください。
ダストが原因で交換してくれたというのは、まさに>>63がいうとおり。
ディーラーでは「クレーマーUzeeeeeeee!!!」と思ってることでしょう。

ただし、一部個体ではブレーキから異音が発生するのがあって、これについて
対策されているものは存在します。

まあ、ダストで苦しんでる香具師は、オートエクゼのストリート用パットを
つけてろってこった。（純正よりやすいし）
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:01 ID:S6RDQjEU
どんな車でもダストつけてるって。
ようはオーナーの几帳面さが分かるっていうことで。
68 ：27：04/09/09 00:42 ID:X/lFymw9
オートエクゼのパットつけてるよ。ダストはほとんどつかないよ。
クレームで替えたわけではありませんので。
まあ一度試してくれ、感動するから。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:46 ID:0cViiPDS
>>58 ありがとうです。
とりあえず運転席に付くかどうかです。助手席は滅多に人が乗らnｓじゃｋｓｄんｆ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 03:13 ID:594vrg5C
>>66
>>68
貴重な情報ありが㌧～
もう、パットがないみたいだからこうかんするときは試してみます！
でもさ、ブレーキダストくらい洗車のときにキレイにできる思うけどね・・・
ダイソーなんかで100円(正確には105円)で売ってる
ブレーキダスト用の洗剤とか使えば充分落とせるけどね～
71 ：27：04/09/09 10:50 ID:X/lFymw9
>>70
そうなんですがあまりにもダストの量が多いため、まめに手入れしないと
ホイールにこびりついちゃって落ちない場合があります。
おれのエルパケのホイール、何ヶ所か黒いダストの斑点が残っています。
今から水を使わなくても汚れが落ちるスポンジってやつで試してみよう
と思う。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:03 ID:0AV/Hhcp
エスケープが欲しいなと思ってるのですが
ボディーの大きさに躊躇してます。
特に幅が今乗ってる車より２０センチ近くも大きくなってしますのです。
都心で乗ることが多いので、ちょっと辛そうだなと。
乗っている方の御意見を伺いたくて来ました。
実際どうですか？
73 ：27：04/09/09 11:14 ID:X/lFymw9
全長がアクセラ並だから問題なし。幅が広いといってもフェンダーが
張り出してるだけで。実際運転してて気になるドアミラー幅でいったら
５ナンバーとたいして変わんないよ。むしろ側面が立ってるミニバンの
ほうがよっぽど幅がでかくて乗りにくい。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:19 ID:A/J1wthY
>>72
当方エスケのりです。
区内の軽自動車でも苦労するような住宅街は論外ですが、短いし見切りも良いので都内でも全然問題ないですよ。
以前乗ってたステップワゴソの方が気を使ってたくらいです。
まあ、マーチとかフィットとか、そのクラスと比較するとさすがに気は使いますが、すぐ慣れますよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 17:04 ID:WgKUoDpJ
今月の15日に納車予定だったけど台風のせいで1週間延びたよ・・・鬱
76 ：前期GLX　Lパケ：04/09/09 22:40 ID:X7aYHEBk
>>71
Lパケ乗りですか？
うれしい、同志だ。
なかなかLパケは見ませんね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:53 ID:IxVzRhf3
トリのLXを検討中のものですが、ディーラーオプションのフォグランプ
をつけるか迷っています。少しでも実用性の高いようにしたいんですが、
ディーラーオプションのでもそこそこ使えるものでしょうか？
それとも量販店の後付けのほうが色々選べるのでおすすめでしょうか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:03 ID:IaPzaUqa
トヨタやホンダは元気があるからすぐＦＭＣしそうだけど
エスケープ買っとけば永い事現行型でいられそう。
よってエスケープ買います。
色の選択難しいね。
79 ：27：04/09/10 02:17 ID:wSdsu5MN
>>76
すいません、間違えましたGパケです。
Lパケ欲しかったです。はい買えませんでした。予算オーバーです。
本皮とサンルーフうらやましい・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 10:58 ID:+5jrsL/w
ブレーキパッドについて・・・

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835187&tid=a5ha5ja5sa5ea1bca5ha4g9ta43a4a6parta32a1aa&sid=1835187&mid=84&thr=1&cur=30&dir=d
この掲示板では数名の方がディーラーで無料交換してもらってるみたいですね。

書き込みを見る限りクレーマーの方ではない様子ですし、ディーラーの方も既知のようですし。
無料で交換してもらえるんだったら良い事なのでダメモトで相談してみてらいかがでしょう？
81 ：72：04/09/10 12:53 ID:T3vVattz
>>73
> 幅が広いといってもフェンダーが
> 張り出してるだけで。

なるほど。ということは狭い駐車場なんかでも
ドアの開け閉めにそれほど気を使わなくても大丈夫ということですか。
それも心配だったりします。家のマンションの駐車場が割と狭いんです。

>>74
まさにマーチクラスなんですね。
しかも、それ以上大きい車を運転した経験がほとんどないのです。
見切りというい感覚もいまいちわかりませんです。

やはり慣れの問題ですかねぇ。
ただ、こんな立派な車買っても、西友で買い物するのが
一番使用頻度が高かったりするものですから
ちょっとうしろめたさみたいなものを感じてしまいます。
実は誰か「そんなの、ぜんぜん問題ないよ」と言ってもらいたかっただけ
なのかも知れませんが。w

とりあえず試乗してまた考えてみます。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 15:59:10 ID:CUJlV3S/
>>80
ケースバイケースですね。ディーラ全てに情報は行き渡ってません。
だめもとでという理解があるのなら言ってみるのもいいでしょう。
ディーラーとユーザの関係の度合いで「好意」が受けられるかもしれません。

知識のないサービスには、何？って顔をされると思います。
そこで、情報元を「ネットで聞いた」「変えて」では嫌な顔されるのがオチです。ご注意を。
ダストを理由にするのもどうかと・・・もういいや、ごめんなさい。

ダスト対策ならホイールコーティングっていうのもありだと思います。
83 ：80：04/09/10 16:42:21 ID:QbVpCTl6
>>82
82さんはディーラの関係者ですね。お互いの付き合い度合いによって
クレーマーになるか好意的な無償修理になるかって事よくありますね。
私も昔フロントでチーフしてましたんでよくわかります・・・

>>ダストを理由にするのもどうかと・・・もういいや、ごめんなさい。

正直僕もそう思います。ホイールがオープンなんで普通にダスト出てても
目立つんでしょうね。どうしても気になるなら鉄チンにしてホイールカバー
かぶせとけと・・・
84 ：82：04/09/10 17:49:41 ID:UWsgjBuf
ID変わってますけど82です。
この話題終わりにしましょう。ageもほどほどに。
ディーラ関係者ではありません。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:14:06 ID:6znq6JZF
車検が思ってたより安く済んだのでスピーカーを変えようかと思うんですが、社外スピーカー付けてる方いませんか？
メーカーと型番、それにどれくらい変わったかとか教えていただけるとうれしいです。
代車のオーディオが思いのほか良くって欲しくなっちゃいました（＾＾）
ちなみにエスケープのスピーカーってトリビュートのもの（180*130mm）と同じですよね？
このタイプは種類が限られているので困ってます。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:33:15 ID:12xGcz7A
今はコレ
ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/speaker/custom_fit/c_series/index.html
ＴＳ-C057A

その前がコレ
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_u5792/index.html
（最初に変えたとき4つ全部変えたので、いまもリアはコレ）

を付けています。
以前はイクナビのオーディオだったので後者でもドンシャリという気はしなかったのですが
カロのオーディオに変えたらドンシャリが目立ったのでフロントを前者に変えました。


どっちも標準よりいいです。

オーディオの出力が高いとケンはシャカシャカ感が強いです。
（イクのオーディオの時は感じなかったことから）

カロはツイータが別なので格段に良くなります。
ツイータ一緒だと足元にツイータがあるのと同じなので
音が篭る感じが残る点は否めません。

個人的なインプレってことでヨロ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:38:17 ID:dKG+4tKK
81さんへ　元トリ3L乗りです。買い物がメインであれば小さい車の方がいいですよ。
もっとも、この車が大好きであれば別ですが。この車の一番いい所は（私的）高速道路
の巡航ですね、トルクがあるから余裕です、反対に近所の買い物や狭い道はストレスだらけでした。
よーく考えて購入しましょう
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:45:01 ID:12xGcz7A
で、音が良くなったのはいいのですが、もう一歩を考えてまして・・・
どなたかデッドニング＋インナーバッフル作成を行ってくれるいいお店を知りませんか？
当方東京・神奈川近郊です。
ネットでみつかるオーディオ専門店って仰々しくって・・・怖い。
ぱっと見はノーマルっぽくしときたいんです。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 22:08:19 ID:6znq6JZF
>>81
エスケープ乗りとしては仲間を増やしたいので必死で押しますｗ
私も普段は買い物くらいしか行きませんが、無駄に３０００ｃｃ乗ってますｗ
さすがに燃費はあまり良くないですが（２３００はまだマシみたいですが）
パワーもあるし、広くて快適なので結構気に入ってます。

親が乗ってるマーチにちょくちょく乗せてもらうんですが、
都内でも「マーチだから通れた」「エスケープだから通れなかった」って言うような道はまず無いです。
エスケープで気を使う道は、大抵マーチでも気を使いますし・・。
もっと大きい車はいくらでもありますし、ミニバンとかに比べれば運転しやすいと思いますよ。

試乗のときに駐車場に入れてみてはどうでしょう？
千円くらいだったか保険料払えば１日貸してくれますし。
高い買い物なので納得するまで乗って決めてくださいね。
90 ：85：04/09/10 22:55:37 ID:6znq6JZF
>>86
情報ありがとうございます。
インナーバッフルは分かりませんが、デッドニングはスーパーオートバックスでもやってくれるみたいですよ。（店によるのかもしれませんが・・）
ちなみに取り付けは自分でされましたか？それとも店で付けてもらいました？
ネット通販で買って自分で取り付けてみようかなぁと考えているもので・・

あと、近所にカーオーディオ専門店があるので今度試しに行って調べてみます（Ｎ東京市）
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:43:57 ID:hFTgKc99
>>79
Gパケの間違いですか…
ちょっとガッカリ

Gパケは一番売れてるグレードだと買うとき聞きました。
うちのLパケにはサンルーフはついてません。本革シートは標準装備でした。

今考えると、もっと安いグレードにするべきだったかなーと思うときも…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 16:08:13 ID:L/FfMySf
>>77
ディーラーオプションのフォグつけましたが使い勝手悪い。
ライトの性能は問題ないのですが
フォグランプスイッチを押してもヘッドライトのスイッチを
オンまたはスタンバイにしないと点灯しないんです。
社外品でスイッチ一つで点灯できるものがあればそちらの方が
使い勝手は良いと思われますが。
ただ、社外品でもヘッドランプスイッチを入れないと点灯しない
作りになっているのかもしれないので確かめてみてください。

ちなみにFBなどフォグが初めからついている方、
フォグってやっぱりスイッチ2つで点灯ですか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 16:33:39 ID:VVUtOJvt
普通フォグはスモールかヘッドライト点けないとダメだろう。
フォグだけ点ける仕様にしているのは少数じゃない？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 17:27:41 ID:Krssc8Fk
>>93
そうなの？
前と前の前の車はフォグスイッチだけ点灯できたからそれが普通だと思ってた・・・
勉強不足でスマソ。
95 ：前スレの７です：04/09/11 18:21:19 ID:SFt+tGYK
こんばんは。
フォグは、>>93さんの言われるとおり、スモール（車幅）ライトをつけないと
フォグランプがつかないような仕組みのものが主流です。
理由は、フォグランプ単独でだと、消し忘れる可能性があるからです。
連動していれば、一つのスイッチを切れば必ず切れると言うことで。
ディスチャージですとそれほどでもありませんが、ランプの消費電力は
大きいですからね～。

実は、前車で単独点灯をやりましたが・・・バッテリーあげました（爆）
96 ：90：04/09/11 21:17:20 ID:LvO9tN9F
カーオーディオ専門店がいつのまにか
「チューンナップ・ドレスアップ専門店」になってた○|￣|＿
しかも入り辛い雰囲気・・・
97 ：86：04/09/11 22:07:11 ID:BV1nk6GR
>>90
言い忘れてましたが自分はトリです。エスケも同じサイズのはずです。
取り付けはお店です。LX-Gで4スピーカ車なのでツイータの取り付け位置は
悩みましたが、穴あけはせず、
　　 ／￣￣￣|
　／|＿＿＿＿|
　￣↑
　　ココの淵に上手く乗せています。

専門店調べて頂いてありがとうございます。お店がこだわり過ぎてると敷居高いですね。
自動後退でも言えばやってくれそうな雰囲気はあるのですが言い出せず orz
超自動後退は三鷹の辺りの所かな？何度か入ったことはあります。
逝ってみるか・・・。
98 ：90：04/09/11 23:40:13 ID:LvO9tN9F
>>97
自分が見た崇派亜嘔吐罰苦須は三鷹店ではなく、数キロ北に行ったところにある小平店です。
でも、品揃えは似たような物なので三鷹でもやってくれるかもしれませんね

＞ココの淵に上手く乗せています。
なるほど、淵に乗せるって手もアリですね。
↓のサイトでドアパネルの外し方を調べたまでは良かったんですが、ツイーターの配線で悩んでました。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1010&SEND=%81@%82n%82j%81@
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:34:16 ID:P87/Wc84
会社のキャラバンがフォグスイッチを押すと
スモールとフォグが両方点く仕組みになってたなー。

当然、消し忘れる社員が続出。
スモール切っても、フォグスイッチOFFにしない限りスモールとフォグは点いたまま。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:48:10 ID:V5NnRiaZ
なんか92は霧も出てない天気のいい夕方～夜にフォグ点けて走ってそうだな（w
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:26:23 ID:HWH4S4+C
>>100
申し訳ないが漏れはそんなことしたことないな！
消し忘れしてバッテリー上がりなんてこともない！！
漏れの常識からすると車の状態がわからないような
香具師に乗る資格はないだろう。

それから、天気のいい夕方だからこそフォグじゃないのか？
ヘッドライト点灯は対向車や前方の運転手の目に入り
運転の邪魔になることもあるがフォグならば邪魔にならずに
周りの車や歩行者にこちらを認知させることができる。
たぶん>>100は暗くなっても自分は見えてるからと言って
いつまでもライトを点けないで周りをヒヤッとさせるDQNだな！
若しくは車を運転したことないヒッキーだな。
人を皮肉る前に教習所行ってこい(爆
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:57:10 ID:A11DqD1O
タダでさえ所有者少ないんだから煽り合ってどうするよ？
そんな俺はHID＋フォグを上向きに調整してもらっているのだが。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:19:43 ID:Ae5E1IGU
鳥のHIDってレべリング機能付じゃなかったっけ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:41:09 ID:A11DqD1O
HIDは勿論レべリングで、固定のフォグを上に調整。
照射軸が下過ぎて運転席から見えなかったので。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:03:45 ID:X6ic5mhJ
>>101
フォグはヘッドライトに比べて光を拡散させているから
対向車から見ればフォグのほうがまぶしいよ

別に夕方だからといって遠慮せずヘッドライトを使えばよい
106 ：前スレの７です：04/09/12 18:22:27 ID:pZjB/ahg
フォグランプというくらいだから、通常のヘッドライトと照射する範囲が異なるのは
言うまでもないかと思いますが・・・


フォグランプは、なぜ下の方に配置されているのか？
ヘッドライトより下の方向を照らすようにできているのか？

地面を照らすことによって、光をなるべく乱反射せず照らしやすいようにできてるわけだ。
ふつうに照らすだけでは、乱反射してしまうだけだからね。

個人的には、晴れた時にフォグランプつけるのには全く異論はないんだけど、
雨が降って、アスファルトにライトの光が反射するような時に、フォグランプを
つけられると、地面からの照り返しで対向車に迷惑・・・

あと、後付のフォグランプや、バルブ（バーナー）を交換した際に、きちんと
光軸の調整をしていないＤＱＮがいることも考慮しなきゃならない。
そっちの方が問題だと思うぞ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 20:49:24 ID:P87/Wc84
>>104
なんてことを…
まあ対向車からのパッシング攻撃をうけてください。


しかし、最近フォグの捉えかたが変わってきましたね。
昔は悪条件での走行に使うものだった。（霧や雪など）
しかし、今ではファッショナブル性が強くなってきてる。
これはディーラーの営業の人も言っていた。
そういう車造りにもなってきてるらしいです。

そのため昔はフォグの色は黄色が主流だった。（霧や雪では黄色の方が有効）
今では白色の方が多いですよね。

まあ普通の夜にフォグも点ける人を否定はしません。僕も点けています。
本来の使い方で無いのは分かっていますが、
もう純正のフォグはほとんどファッション性が強いのでOKなのではないでしょうか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:04:13 ID:N/td2pZk
もう、おまいらまとめてスレ違い。
フォグの使い方はスレ立てしてよそでやれ。
109 ：86：04/09/12 21:16:08 ID:N/td2pZk
>>98
三鷹と小平　両方見てきました。デッドニングどっちでもできます。
値段の書き方は小平が正しいと思った。
三鷹は工賃材料込みで書いてあるけど車によって変わるハズ。
まだ話を聞いてないけど13x18の楕円スピーカのインナーバッフルは
たぶんオーダーメイドしてくれる専門店でないと無理な気がする
さてどうしたもんか。効果がないなら要らないんだけどね。＞バッフル
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 22:18:56 ID:ZeY6sasw
晴れの日にフォグ点灯して走る馬鹿は死んでくれ。
私は無知ですって言ってるようなものだ。
111 ：85：04/09/12 22:56:40 ID:5FSU+4d+
>>109
お疲れ様です。実は私も（午前中ですが）小平店に行きました。
勉強不足で知らなかったんですが、エーモンとかのバッフル使うと１３×１８ｃｍサイズのマツダ車にも１６ｃｍスピーカーを付けられるんですね。。
オーディオコーナーで見つけて家に帰ってから必死で調べました。
そういえば過去の書き込みにあったような無かったような・・・当時は全然興味なかったのでスルーしてたのかもしれません＾＾；
なんか選択肢が広がって得した気分がしましたｗ
しかし、やはり市販の１３×１８ｃｍスピーカ用バッフルは見つからないですね。。

あと、ノイズの減少とかにも効果がありそうなのでデッドニングにも興味あるんですが、お店でやってもらうと結構かかるんですよね。
なので私はホームセンターで材料そろえてＤＩＹしようかと思ってます。（ちょっと怖いけど・・）
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:29:27 ID:Xc1xTuN+
>>110
カタログでもフォグまで点灯させてる写真も多い。
もう純正フォグの性能はファッション性重視で俺も同意。
だから良いんじゃない？

でもクロカンでバカデカいフォグを自慢げ点灯させている香具師は逝ってほしい。
113 ：誘導：04/09/13 02:48:46 ID:UVsedAH3
フォグランプって役に立つのかよ？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094953894/

こちらでどうぞ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:27:05 ID:LxL5LaQW
105に同意。天気のいい日＆雨の日の夕方はヘッドライトだよ。
フォグはその名のとおり霧の時や雪の時。

確認できる分、夕方に完全無灯火よりはフォグの方がましだが。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:32:08 ID:xa4OJ5Vm
鳥やS海苔でオフ用のタイヤ履かせてる人いる？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:09:49 ID:h3/29ZNN
atタイヤ履かせていますが何か？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:13:50 ID:NxxqlrAN
オフタイヤのトリかー
見たこと無いなー
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 03:36:50 ID:r3zhM+xm
>>116
オフのタイヤってやっぱオフでは性能上がるのかな?
オンでの乗り心地はどうですか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 03:51:16 ID:SmYX7p6u
>>118
ATはオフタイヤでないよｗ
つうか標準がATなのでは？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:24:09 ID:llTsLX8Q
>>118
オフじゃそりゃ性能上がるよ。っつーかオフに特化したタイヤだから当たり前でしょ。
漏れはセカンドカーのジムニにジオランダーのＭＴはかしてるけど、こんな一番軟弱
なＭＴタイヤでもＡＴとは全く違うくらいにグリップしてくれるよ。

ただしオンじゃ最悪。
・うるさい　・振動すごい　・コーナリング最低　・グリップ最低　・減りはやい
・スタッドレスの代わりになると思ったら凍結路でチビる。

なんちゃってのファッションではかせるつもりだったら絶対やめとけ。
履き替えて１０分後には早く減らないかなって思ってるよ。きっと・・・
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 13:33:08 ID:ltG5faQw
>>119
>>120
レス㌧クス～
ファッションじゃないんだ。
実は勤務先がが変わってそこまで行くのに未舗装部分が半分くらいあるんだ。
先日、視察を兼ねてドライブしたんだけど途中で見事にハマった！
まあ、雨上がりでぬかるんでいたんでしょうがないとは思うのだけど、
これからのこと考えるとね・・・
ただ、オンも走るのでどっちがいいかなぁと悩んでいます。

ちなみにパワーショベルに引いてもらって脱出しました
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 14:16:42 ID:Na59/DIX
いったいどんな勤務地なんだー
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 14:21:41 ID:4OYUSICP
水害があったところ・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 14:26:47 ID:JSoqlJ28
もしかしてゴルフ場建設とか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 15:00:12 ID:Q4+ayxov
トリとは別にジムニーとかの軽車を買ったほうが良いような…
126 ：９５：04/09/15 20:23:41 ID:Vdskxoom
>>121
書き込みを見るとすごいところみたいですね。
予算が許すんなら、>>125さんが言われるとおり、ジムニーの中古をセカンドカーと
して買って、ＭＴタイヤを履かせた方がいいと思います。
私はＡＴタイヤ履かせてますが（標準装備のやつが減ったんで、また、多少オフも
走るので）多少はまし、といった程度です。ロードノイズも確実に標準のそれと
比べても、我慢できるがやっぱりうるさいですし。
ＭＴ履くと、>>120さんの言われる通りですので、覚悟できるならＭＴタイヤで…


>>119
所有してないのに嘘偽りは御法度です。推測でものを書かないでください。
標準タイヤはＨ／Ｔです。
127 ：85：04/09/16 01:00:45 ID:M6Aiqg78
スピーカーの件ですが、ビクターのＣＳ－ＦＴ１６２とエーモン製のバッフルをネットで注文しました。
１３×１８ｃｍサイズではなく、将来的な汎用性を考えて１６ｃｍサイズ＋マツダ車用インナーバッフルの組み合わせにしました。
（マツダ／フォード車だろうと、それ以外のメーカーだろうと付け替えが利くので）
届くのが楽しみでっす♪いつ取り付けできるか分からないけど・・・
以上、報告でした。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 16:15:10 ID:+1QIq2Lp
>>125
>>126

レスありが㌧！

ジムニー買う予算はないね・・・
鳥買ったのは

広い、ある程度の四駆性能、手頃な値段

だったのだけど、
自分が本格四駆性能のいる場所を走るとは
考えてなかったからね・・・
ラダーでも買って積んでおくかな。

そういや鳥やSでハマった人っているのかな？
何処でどうやって脱出した？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:02:57 ID:yi+H/LcW
　
130 ：９５：04/09/16 21:24:34 ID:psNtm2JQ
>>128
買われた理由は、私と同じようなものですね。

先の発言でタイヤをＡＴタイヤにしたと言いましたが、純正のとき、砂地ではまりました。
そのときは前進←→後進を繰り返して事なきを得ましたが…

ちなみに、同じ場所を今のタイヤで走ると、はまりません。

いくらロックスイッチがついているとはいえ、所詮ＳＵＶですから、そのあたりは
割り切って、走るラインを選んでおります。一応、プラスチックの脱出板？は
オフに行くときには積んでいますよ（本当は雪でスタックしたときのためのやつ）。
※オフといってもジムニーが平気で走れるようなオフではありません
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:02:45 ID:2B7wK1VF
なんか機械音痴の母がデジカメを買った。
どうやら嬉しいらしく、はしゃぎながらいろいろと写してた。
何日かしてメモリがいっぱいで写せないらしく
「どうすればいいの？」って聞いてきたが
「忙しいから説明書読め！」とつい怒鳴ってしまった。
さらに「つまらないものばかり写してるからだろ！」とも言ってしまった。
そしたら「・・・ごめんね」と一言。
そんな母が先日亡くなった。
遺品整理してたらデジカメが出てきて、何撮ってたのかなあと中身を見たら
俺の寝顔が写ってた・・・涙が止まらなかった。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:03:22 ID:2B7wK1VF

　　　　　　ﾃﾞｼﾞｶﾒの使い方を.....　　　　　　　　　　うるせー話しかけんな！
J( 'ｰ,`)し　写らなくなっちゃった.....　　　(`Д) 　　　ﾊﾟｿｺﾝやってんだよ！
　（　）　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　（　）　　　　　　 説明書読めや！

＿＿
　毒 |
　家 |
　墓 |　　∴　　('A`) ｶｰﾁｬﾝ.....ごめん
──┐　∀　　<< )


　　　　|　　　　　□　　　　　　
　　　　|　　('A`)ﾉ　　　ｶｰﾁｬﾝの遺品？
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　ﾃﾞｼﾞｶﾒ?　　


　　　　　　┌───┐
　　　　　　│ ('ｰ`)　│ｵﾚの寝顔.....
　　　　　　└───┘ｶｰﾁｬﾝ.....
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:19:59 ID:4bXIsucL
誤爆と思われ。何にしろスルー。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:58:17 ID:d3y/TqDZ
　
135 ：85：04/09/17 01:10:05 ID:QEquIcG7
>>127
どうもです。デッドニングとか考えてなくて、
色々調べる前にスピーカー変えていました。
それイイです。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:33:42 ID:GW9DcrRD
>>131
>>132
うぇ～ん！
漏れおふくろ鳥に乗せて何処か連れて親孝行してきまつ！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:40:21 ID:YwNahfed
>>133
冷たいﾔｼだな。
138 ：本家85：04/09/17 23:15:40 ID:dgUFIfvW
？？85は私ですよ・・もしかして>>86さん？

ちなみにスピーカーが昨日届きまして、今日暇だったんで取り付けしました。
なお、デッドニングは結局しませんでした。
以前パワーウィンドウがおかしくなったりしたので、サービスホールをふさぐのには抵抗がありました・・・
そのかわり、以前ＰＣや車用に買って余っていた制振材をドア内やスピーカー周りに貼ったり、一部のケーブルに振動対策を施したりしました。
量をケチったせいか、制振材の効果は？でしたが、ビビリ音も消え、全体的に音質がクリアな感じになりました。
ただ、スピーカーの口径のせいか、それともそのスピーカー特有のものかは分かりませんが、低音は弱くなった様な気がします。
（ちゃんとデッドニングしてればもっと低音も出るんでしょうけど・・）
初めてなのでいろいろ苦労しましたが、作業自体は結構簡単でしたよ。
しかし、せっかく苦労して取り付けたのに、明日から２２日まで遠いところへ行くのでしばらく堪能できません○|￣|＿
（このスレも見れないだろうし・・・・）

余談ですが、通販で送られてきた箱の中にゴキちゃんが入っていて泣きそうになりました。

>>131
（つД｀）
139 ：86：04/09/18 02:15:10 ID:FfnGOc1T
>>138
ごめんなさい　ごめんなさい 86 = 135 でした。

デッドニングレポートどうもです。
私はまだ手付かずですが、バッフルなし、
根性なし（お店に頼む）の方向になりそうです。

ゴッキー入り・・・・うーむ・・・・折れなら絶対泣く。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 02:41:21 ID:96iGhCgx
>>131
ちょっとジーンとくる
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 03:09:52 ID:oIvlueX8
>>131
元気だしてくださいね。
その涙、お母さんに届いてますよ。
そのﾃﾞｼﾞｶﾒ大事にしてください。
あなたの寝顔の写真お墓に置いてあげては？
俺も親を大事にします。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 07:39:16 ID:y1UQRH4D
>>131は有名なコピペだぞ。
確かに何か心にグッと来る話だよね。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 07:41:18 ID:y1UQRH4D
改めて読んだらまた涙出ちゃった(つд`)
ここのところ親不孝してるから・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:20:28 ID:96iGhCgx
トリ海苔は良い人多いですなー
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:50:38 ID:uq5p5yCD
あえて少数派を選ぶ香具師が多い＝苦労人。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 02:05:28 ID:ic0JBr50
>>145
俺はﾄﾘじゃないけど波瀾万丈だよ。
いろんなことがあるからいい人になれたり優しく出来るんだと思うよ。
苦労人は人に優しいのよ
あなたはどうだ？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 02:10:52 ID:6sbNfTHk
おれは、やさしい人だねってよく言われます
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 02:11:58 ID:uq5p5yCD
>>146
ごめん､マツダヲタなだけだ。
でも、勝手に苦労してる。<w
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 14:16:02 ID:7QrCD1CQ
世は三連休の中日。
みなさんいかがお過ごしですか？
鳥&Sに乗ってお出かけかな。
どこに遊びに行ってますか～

ちなみに漏れは仕事っす(つд`)
仕事さぼりながらカキコしてま～す。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 07:55:01 ID:kw6yv9/i
トリとエスは、姉妹車だが、スタイルにおいてかなり相違している。
車を選択するにおいて外観は、絶対条件になるので、トリビュートとは、
ひとくくりにされてほしくないと考えるエスケ乗りは、わたしだけでしょうか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 09:48:20 ID:udNNEABe
>>150
? だったら他所の掲示板に逝くといいですよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 11:11:57 ID:YOH5OVRU
エスケープって色の選択肢が狭いね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 13:57:12 ID:ra/L7eBx
>>150
フォードのバッチがついただけで外車に乗ってるって思い込んでいる人？
かっこ悪いよ！
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:25:36 ID:vV28Piyj
こんなまったりと進むスレ2つに分けたら他の車乗りからも非難ごうごうだぞ。

外観？
エスケだって結構野暮ったいし色もドンくさいよ。

つうか外観ひとくくりにしてねーっちゅうの。
釣り？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:27:48 ID:YOH5OVRU
エスケープ冬になると今度は白の限定車が出そうだな。
その時まで待つか。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 18:57:33 ID:UJ4IUt87
最近、ゴルフ乗って
「漏れは外車に乗ってるんだぞ！」
って運転する香具師多くない？
カローラクラスの車なのにWVのバッチが
ついたらメルセデスのCクラスにでも
乗ってるつもりみたいなDQNが
無謀な運転するんだよな。
>>150は吊りかもしれないが
ちょっとステイタスが上なのよ的な
考え持ってるヴォケ～じゃないの？
それならヱスケの選択は間違ってる！
エクスプローラーにでも海苔なよ～

>>155
もう少し待ってハイブリットは？
その方がかっこいいんじゃない～
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:12:53 ID:CHHybBbq
どうも最近低レベルな釣り師が粘着している希ガス
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:43:02 ID:H3n6fWHN
単純に違う車って事じゃないの？
俺もそう思う。
どっちが上とか下とか、外車がどうだとかステータスだとか
そういう事言い出す方がちょっとひねくれてる気がするぞ。
なんかつまらないコンプレックス持ってない？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:57:22 ID:H3n6fWHN
>150に対抗するなら
「フォードなんかと一緒にされてたまるかヴォケ」と反応するのが普通だと思うが
「お前なんて外車と認めねぇぜ」っていう反応になるところが情けなさ満点ですな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:08:04 ID:htUiVNjE
鳥は日本車じゃない。マツダディーラにすら嫌煙され・・・
エスケはフォードじゃないと言われる・・・
一緒にいさせてよぅ　・゜゜・(ﾉД`)
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:12:15 ID:vV28Piyj
>>159
トリもエスケもフォードとマツダで共同開発した車なんだよ。
「フォードなんかと一緒にされてたまるかヴォケ」が普通か？
大体トリもほとんどアメ車だろ。
釣るなら頭鍛えてからやれよ。・・・。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:14:06 ID:vV28Piyj
>>160
すまん。
あんたの言ってることが正解だ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:18:58 ID:H3n6fWHN
わからんかなぁ。
シトロエンとプジョーオーナーのメンタリティをもったらどうかと言っているのだ。
釣られるならもっと精神を鍛えてからやれよ・・・。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:21:59 ID:vV28Piyj
わるかったな。
まあメンタリティからも
トリ=エステ≠シトロエン
だから同じスレでいいんじゃないの。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 05:51:29 ID:Z0yHWm2Q
プジョーとシトロエンよりはずっと姉妹車してるよねぇ。
166 ：85：04/09/21 23:57:30 ID:tw14kB4P
先程帰って来ました。
２２日って書きましたが２１日の間違いですｏｒｚ
墓参り＆観光でＡ森県とＨ海道のＨ館に行ってきましたが、トリを５～６台くらいは見ました。
ただし、エケプは全く見ませんでした・・・残念

トリもエスも希少車同士仲良くやりましょうｗ

>>154
>>エスケだって結構野暮ったいし
ソコがイイのです♪あどけない顔なのに結構グラマーでｗ

ちなみに近所のおばちゃんとか、車に詳しくない人からは外車扱いされますが、
ネタとして「山口県産アメ車」を強調してますｗ

中身が同じなので今回のスピーカーを始め、メンテナンスや故障情報などの情報交換もできるし
個人的には一緒の方がありがたいです。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:35:19 ID:ZbMzuUYA
ｴｽｹｰﾌﾟとトリビュート検討した結果トリビュートにしました。
十年は乗りたいんだけど飽きるのが早いか壊れるのが早いか、でも楽しみだ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 08:18:33 ID:VJgziFlN
やっと納車だよ。思ってより走るしもう全部サイコー！！
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 09:33:41 ID:TD6bFtln
おめっ！
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 11:39:03 ID:VtYSYKX3
ｴｽｹｰﾌﾟ純正ホイールかっこよくなったね。
内装のﾁｰﾌﾟさを改善すればいいのに。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 15:11:17 ID:ssP/u5+v
デミオ､アクセラ以降は劇的に面白くなったのに
ＦＭＣまで無理だな。
つーかＦＭＣすんのか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 18:07:57 ID:GWpInfd1
>>171
エスケープがハイブリット出すから当分ないっしょ。
鳥とSが兄弟関係続く限りは一方がすることは有り得ないからね・・・

最近思うのはアテンザをベースに鳥のFMCやらないかな。
オールマツダの方が日欧米でも売れると思うのだが・・・
オールマツダの鳥をベースにしてS作った方がフォードも
楽に金儲けできるんじゃないかな？

フォード傘下のジャガーがF1撤退、工場閉鎖で社員リストラ。
ダメダメフォード、ミドルクラス以下の車はマツダに任せろ！
その方がうまくいくぞ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 18:23:32 ID:ssP/u5+v
ＭＰＶの余り物で内装をＦＭＣだな多分。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:17:10 ID:ZMd4lPE2
>>173
MPVのオフロード仕様をトリビュートとして出したりして～
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:33:53 ID:VtYSYKX3
長い間現行モデルでいられるのはありがたいけど。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:30:27 ID:5WcJS3rI
樹脂バンパーがいいね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:31:25 ID:QjUIzokJ
ｲｶﾝ　まじ泣きしてしまった。
上のデジカメのコピぺのもある。

某スレからそのままコピぺ

83 名前： Classical名無しさん Mail： sage 投稿日： 04/09/16 23:18 ID： 1br12Ou.

リアル号泣↓
「ありがとう」　http://gassyusaito.hp.infoseek.co.jp/61.swf
「妹」　　http://www.geocities.jp/non_ben_darari/imouto.html
「WALKINGTOUR」http://www.geocities.co.jp/Hollywood/1387/walkingtour.html
良い感じ↓
「さよなら、青い鳥」　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Lavender/7709/blueb21c.html
「僕の半生」　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/7842/i_believe.swf
「母さんが死んだ」　http://www.h6.dion.ne.jp/~ishinet/mother.swf
「再会」　http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/6394/meeting.html
「デジカメ」　http://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/8801/degicam.swf
「読めない手紙」　http://megumi.delta-z.org/~yajiman/no-heavy/flash/last_letter.swf
「告白されたら」　http://k-two-web.hp.infoseek.co.jp/1072982561.swf

そして　http://www.fetica.com/unix.swf

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:43:04 ID:nsBvmkwz
>>177
ここはネタすれじゃねぇんだ
チラシの裏にでも書いてろ。なっ。
179 ：177：04/09/25 00:54:17 ID:QjUIzokJ
>>178
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:55:19 ID:nsBvmkwz
>>179
ageてる以上そう思えないのだが？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 02:20:03 ID:bbHEUfJU
2005年にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ予想してる雑誌があるね。
どんなMCになるんだろう？先代ﾃﾞﾐｵみたいに内装改良するかも。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 03:38:59 ID:pxdsnI7i
低公害車：
米加州知事が優先走行を許可　大手業界は反発
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040925k0000m020125000c.html
現在条件をクリアできるのはトヨタ自動車のプリウスとホンダの一部車種に限られ、米ビッグスリーの一つ、
フォードのハイブリッド車は条件を満たしていない。

エスケのハイブリは除外（泪


183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 07:09:57 ID:GKE4DLrE
>>181
エスケープがアメリカ本国で施されたマイナーチェンジに準じるのでは？
フロアシフトになるとか、内装変更とか他いろいろ。
>>182
＿|￣|○
所詮・・・所詮・・・
日本での発売はあり得なくなりましたな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 14:32:58 ID:I0Yi282D
>>182
貼りやーの高鰤だって基準はクリアーできないっしょ？
リッター19㌔ってSUVじゃあね・・・

>>183
Sの高鰤ユニットってアイシン製だったっけ？
マツダがそれを使って鳥を作った方がはやいかもね～
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 15:19:08 ID:5WcJS3rI
http://www.fordvehicles.com/suvs/escape/index.asp?redir=true&bhcp=1&&br=IE&ver=6&pfrm=WinXP

フロアシフトとバンパーのデザインが結構変わりそうだね。
コラムシフトでも別に嫌いじゃない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:29:23 ID:bbHEUfJU
今日ｴｽｹｰﾌﾟ試乗してきた。
V6エンジンなかなか快適だったよ。今日乗れなかったから明日は2300CC試乗しに行く予定。
187 ：27：04/09/26 01:25:39 ID:hDK29ExE
むこうのエスケの内装のベージュいいですね。モデルチェンジしたら
トリもブラックとベージュの2色展開にしてほしいですね。
それはそうと最近　　　　　　　　　　　バンパーこすりました＿|￣|○
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 02:09:58 ID:Vl7qbseI
フォードがダメ会社の代名詞になりつつある今。
エスケもトリもダメ車の代表になりつつあるな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 10:44:36 ID:XpSUzwew
>>183
マツダ生産だし、台数出て無いし、フロアシフトは無いと思う。
（インパネは、トリと共通だし。）
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 20:45:53 ID:h/wjh08y
エスケって値引き幅が意外と小さいんだね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 00:18:15 ID:HoopRPRK
今週のショウビズの全米公開映画２位のセルラーＣＥＬＬＡＲ
にて北米のマツダ車が多数出てくる。
トリが主人公の乗る逆送するフェスティバを避けていた。

まぁ、それだけなんだけど。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 03:32:05 ID:hphdsPeH
ジャッキーチェンの映画に三菱車がたくさん出てくるのと同じだろう。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 00:41:10 ID:/MXZSqHG
値引き38万って買い得？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 02:36:58 ID:ki/sFK+w
ぎりぎり。
それより値引きが少なければ止めたほうがいい。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 08:50:51 ID:jAPw85qC
漏れはFB-X2.3にメーカーオプション全部＆その他もろもろつけて支払い総額245マソ。
55マソ近くは値引いてもらった。下取り車は営業の子の知り合いが店長してる買取店で
個人的にさばいてもらって高く売れた。自分で複数の買取店に交渉した値段より7マソ高く
売れたので実質その分はプラスアルファの値引き分だね。

でもこういうのって、営業の子と付き合いが長かったのと半期決算期だから簡単に出て
きた数字であって、一見さんやら今の時期じゃなかなか難しいと思います・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 09:04:34 ID:2QUlmI4O
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f27950402

新品12600円だっつーの。値段調べてからオークション出せ。馬鹿者が！
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 08:15:08 ID:ePWFZ0da
http://www.foxjapan.com/tv/bangumi/24/
得助が当たる！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 12:44:34 ID:1w0EOP3+
>>187
トリビュートの発売時にはベージュとグレーの2種類あったんだけどね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 18:20:52 ID:PsQLZ8n1
鳥のディーラーオプションで
手ぶらキーレスつけた方いらっしゃいます？
あと、バックギヤに入ると
助手席側のドアミラーが自動的に下向きになるってオプション
つけた方、使い勝手いいですか？

マイナーな質問ですいません・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 14:09:53 ID:vdP7jC7m
そんなオプションあったんだ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 14:53:03 ID:i0i/3V/b
この車のスタッドレス欲しいんですが
サイズが結構無いのでしょうか？
中途半端なところなのかも・・・。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 15:27:57 ID:SLF8lAgw
>>201

当方雪が降る所住まいなので
鳥を購入時にディーラーで
アルミ&スタッドレスを8マソで手に入れましたが・・・
安かったから飛び付いたけど今思えば
ノーマルサイズではなくインチアップすればよかったかなと・・・
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 20:33:24 ID:FCoeaTab
私も雪国ですが、215-70-16アルミ&スタッドレス（ＴＯＹＯ）で最安値のとこで
6.2Ｋです。
Ｂ○社でも7.4Ｋとのことでした。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 20:49:30 ID:wbwAVkwT
ホント高いよねトリ,エスケ３Ｌ標準のタイヤ。
何でトヨタあたりのＳＵＶ,４駆のサイズに合わせないかな？
パフォーマンスが悪いと乗り換えられちゃうのにな。
205 ：９５：04/10/02 21:32:37 ID:/ImgaUmQ
２２５／７５Ｒ１６が装着可能。
２３５／７０Ｒ１６より安いので探してみてはいかが？

あと、ヤフオクで１２６００円／本のブリジストンＤＭ－Ｚ３がありましたよ。
送料入れても６万でおつりが来る。ミシュランのだともっとやすい（１０９００円）し。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 16:54:45 ID:BBnGiGEB
エスケ新車で買う場合のお勧めオプションありますか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 18:24:22 ID:sB9pU0e7
私は、高輝度ヘッドライトバルブとラゲッジマット、ワイドバイザーつけました。
ナビは、カーショップで２ＤＩＮのＤＶＤナビを98ＫでＧＥＴしました。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 20:59:28 ID:BI61w1a+
＞＞２０６
値引き。最低４０万引かないなら止めたほうがいいな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 21:20:46 ID:nvJmi0MF
エスケプもそんなに値引くんですか！？
トリが大幅値引きをする反面、エスケの値引きは
比較的渋いって聞きますけど実際はどうなんですかね？
私のスケプは中古だったので分かりませんが・・・
トリもエスケも、みなさんどれくらいの値引きがありました？
教えて！エロイ人！！

あ、車種名とグレードｏｒ排気量も付けてくださいね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 21:36:54 ID:BBnGiGEB
エスケの純正オプションのスプラッシュガード（マッドガード）、
リヤスポイラーなんて機能的、デザイン的にどうですかね？
211 ：９５：04/10/03 21:39:03 ID:sfYsEtss
トリビュートとエスケープなら、ぶつけたら簡単に値引きになりませんか？
「兄弟車だからやすい方から買う」これで十分です。

漏れは…４０は越えましたよ。詳しくは忘れましたが…
さらに３万円分の商品券付きで。＜成約プレゼント
今は亡きＧＬ－Ｘ　３Ｌね。総支払額２６０マソ税込み込み。
212 ：27：04/10/03 23:52:43 ID:EqFZt4Gq
以前もカキコしたが
ディーラーオプションでフロント、サイド、リアのエアロ
リアアンダーミラー、フロアマット、あとナビ。以上をつけて総支払額が２４０マソ
さらに下取りを１０マソプラスさせた。値引きは４５を超えていたと思う。
本体だけで３０はいくから、あとはどれだけオプションをタダにさせていくかで
大きくかわってくるんじゃないの。
トリ、LXのGパケ　２Lです。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:17:52 ID:NfPplf9z
>>209
ちょっとまて。40万は最低限だぞ。
エスケープはそんなに引かないのか？
あの車なら45～50が相場だ。
マツダは場合によっては55引くぞ。

フォード叩いたほうがいいぞ。マジに。
214 ：９５：04/10/04 08:07:33 ID:ZKHdna6A
「トリビュートとは違いますから荘簡単に値引きは…」と言われたら

「トリビュートと同じ整備書つかってるんですよね。それでも違うというのですか？」

　　　　　　　　↑　事実です
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 19:36:06 ID:GW0ZIxr7
>>214
そんなイヂワル言っちゃダメ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 20:05:01 ID:S58VxilG
フォードは売れてないから利益率勝負でやってるらしいよ。
おとなしくトリ買った方がいいかも。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:14:30 ID:NfPplf9z
40万引けないならトリエスケはやめてワンランク上の車にしたほうが良いよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:09:24 ID:2lcyF4dU
あんまり醜い値引き交渉するなよ。
気持ち良く買って、アフターサービス受けた方がｲｲ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 01:12:59 ID:Jz+JKCFM
40万引は普通だしアフターサービスも当然ある。
50万引超えるにはえぐい交渉が必要かな。

なんにせよ40万引行かないなら鳥や絵輔はやめとけ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 03:44:07 ID:IKKkJMrA
と,まぁ新車を買った事も無い厨房が申しております(ﾌﾟｹﾞﾗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 05:59:32 ID:evtuwMI3
雑誌読みまくって知識だけ肥大してる厨なんだろうね・・・
そういうのが実際に道路に出てくると非常に迷惑なわけだ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 08:15:49 ID:aU/KgYKs
ただ安く買いたいんだったらヒュンダイJMにしとけ。本革シート装備車もあるぞ（ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 09:24:07 ID:kXzOW/BW
エスケって共同開発とか言ってるけど実際はマツダ車のフォード向けＯＥＭ商品なわけでしょ。
すなおにトリ乗ってりゃいいじゃん。細かいところ違うけどそれが絶対エスケじゃないと
イカンって理由になるような違いとは思えないけどなぁ。

あのさ、あんたら要するにフォードってブランドがほしいんでしょ。外車乗ってますみたいな。
フォードブランドのファミリアとかボンゴとか乗って「外車オーナーです」って実際言ってる人
多いけどホントかわいそうになってくるぐらいみっともないですよ。貧乏人が精一杯見栄張って
それが自慢になるのかどうかもわからないほどのバカ丸出し。
ちょっと気が利く人だったら本人そう思ってなくてもそう思われるのがイヤなので敬遠するよな。普通。

それでもどうしてもエスケほしいなら値段のことガタガタ言うなよ。
売る側の立場のオレの感想素直に言うとね、マツダの車をフォードのディーラーで買う人は
あまりお客として見てません。ＳＵＶでいうとねエクスプローラ買う人がお客さんね。エスケ買う人は
次の買い替えでエクスプローラ薦められるお客さん予備軍ね。
売る側からするとねいくら「いい車だ」ってお客が満足してもねフォードのディーラーで他社の車
ほめるなよってちょっとムカツクところもあるしね。あんまり一生懸命やりたくなくなるのよ・・・
利益率実際低いし・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 10:09:02 ID:FGsyQZVK
>>223
逆だよ。
エスケープのOEMがトリビュートだよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 11:35:23 ID:SMd1jkXB
>>224
んー国内に流通してる右ハンドル車はマツダの工場で生産されているのでそういう意味ではマツダのOEMだな
ttp://catalog.221616.com/ford/fordescape_catalog.html
まあでも問題はそこにはないのだ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 12:54:42 ID:60MRdQmI
>>224
禿同
こういう勘違いはオーナーでない人だね。
そういう漏れはトリ海苔


しかし池沼な厨房登場で荒れちったね・・・
最近同じ厨房が粘着してないか？
希少車なんかそっとしておいてくれよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 12:55:18 ID:60MRdQmI
>>225
部品のほとんどがフォード製
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 15:10:53 ID:yFH7i63G
なぜか仕事の愚痴こぼしに来てるバカがいるな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 16:11:17 ID:lx0v/HSO
さてここらで値引きの話に戻しましょう！
地域によって車が売れないところでは値引きも渋くなる。
ちなみに漏れは鳥を買いに行ったときネット上の値引きは通用しなかった！
鳥が50マソ引きって書いてあった漏れは40マソくらい逝ければ良いと考えてディーラーへ。
ちなみにそのディーラーでは別に車を購入しているので
内心50マソ以上逝けるんじゃないかと淡い期待もあった。
実際、鳥買いに来たと逝ったら他の車を勧められた。
値引きにしても鳥では20マソが限界と言われた。
ノーPCでネットの書き込みを見せたけどこれが限界。
値引きを期待するならMPVかアテンザにしてください。
鳥ならばこちらも縁がなかったと諦めますとはっきり言われた。
とりあえず粘り強く交渉し車体本体を所長決済で25マソ、
車の下取りを＋10マソ上乗せしてもらい、
オプション約6マソくらいをやっとの思いで勝ち取った(?)
よくマツダの値引きはかなり逝けると言われるがそれは
販売台数が多い都市圏で主力車種の話。
鳥のように力を入れてない車種は向こうからお断りされることもある。
しかも漏れの場合はディーラーで車を購入していて、
決算期だったため逝けたと思う。
もちろん漏れより交渉上手な人はいてネット上で流れている情報は
あくまでその買い物上手な人の話と思ったほうがよい。

長くて汚い文でスマソ
230 ：９５：04/10/05 18:12:05 ID:joaMA2Wr
漏れの場合、最初にトリを勧められて、９ヶ月後に注文となりました。

それまで、「他車も考えてる」以外にも
・都合がよければ土日のイベントに顔を出す
・たまには消耗品など（オイル交換など）をディーラーから買う
・「大商談会」には顔を出し、「まだこれだとちょっと高いなあ」とセールスをじらして成約しない
・予算は言わない（「できるだけやすい方がいい」とそらす）

これらを繰り返し、長期戦で最終段階に持っていきました。
月刊自家用車などにあるような短期決戦では絶対失敗（決算期以外）します。
あれの場合、人気車という前提がありますからね。

最初の値引きは２０マソ程度でしたから。しかも下取り車に至っては廃車手数料も
経費として計上されてましたし。＜時期車検には継続できないディーゼル車

最終的には、「買う意志」と「決断時期」ですな。
本当は３月決算にしようかと思ったけど、１月に決めました。
値引きの話だけして、本当は買ったあとのサービスだって大切だから、
いいお客さんでいたいものです。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:11:30 ID:brbGXuaV
エスケ乗りです。
値引きは２５マソ程度でしたが、フォードの担当さんもいいひとで、結果満足しています。
ID:kXzOW/BWのような人から買いたくないものですな。そんな仕事で満足？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:02:30 ID:Jz+JKCFM
>>220-221は必死で>>222-223はストレス発散か。
マツダでもフォードでも売るも買うも大変だな。
外見絵輔な鳥でたら値引かない絵輔など買わんし値引かない鳥などもっと買わん。
質が適当なんだから値引いてナンボだよ。

といいつつ来月55万引FBX納車だ。
担当はお前らと違っていい人だったから無理言わなかったぞ。
(何回か責任者に決済もらいに行ってたけどな・・・。）

でも判子ついた後、周りでMPV70万引とかアテンザ75万引きとか。
決算即決下取りとか含めてなんだろうががっくりだよ。

何度も言うが値引きのない鳥と絵輔はクソ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 01:01:41 ID:VRMLdvlx
ごめん何を言いたいかよくわからんのだけど
言いたい事はそれだけですか？
他に何か伝えたい事はありますか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 02:21:12 ID:/TTXadMI
>233
ごめん何を聞きたいのかよくわからんのだけど
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 03:11:35 ID:cc4fId84
>>233
そのままの意味だろう。
30万しか値引きなければ差額25万でいい車買えるしね。

俺はLXG3Lを45万引きで購入したけど、
55万値引きしてやっと対価に見合うというのはなんとなく分かる。
足回りきびきびしてそれなりに小回り効いていい車だと思うけどね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 19:27:05 ID:ruZxfw+r
値引きの話は地域差が出るからねぇ。
安く買える地域の人なんでしょう。
うちのところでは考えられん値引きです。
30が限界でした。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 20:13:20 ID:uuD3+gsh
東海マツダはMPVにHDDナビ（25万相当だったと思う）付けてそれ込み実質60万円引きワンプライス
どうですかみたいな広告を定期的に出します。「これ同じ条件でトリでやってくれたら即買いだけどな」
っていったら割りとあっさりそれと近い値段出してくれましたよ。まああとは営業さんと以下にいい関係
たもってるかって事だと思うけど。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:03:01 ID:x/xhs2D6
値引きネタ飽きたな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:02:31 ID:zsuT3oNy
MPVの大幅値引きは有名だね。
今よりボーナス時期なら値引きもいいんだろうね。
240 ：27：04/10/08 00:37:33 ID:oTuUbeDZ
ブラック内装（マイチェン前ね）のシートの座面の生地が弱い。
降りる度にしわができている。もうすでに生地が浮きそうなんだが同じような
人いませんか？
241 ：９５：04/10/08 19:56:52 ID:wUtceU56
>>240
半ばあきらめ状態です。
量販店で１００円で売ってる安い座布団しいて乗りましょう。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:50:16 ID:ahs/9J46
>>240
気にもしてなかった。(w
確かに側面はシワ逝きまくりです。
乗り降りしやすいように、柔らかい目のスポンジにしてある
そうなんで仕方ないかなと思ってますが。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 09:58:57 ID:rLRpgT08
日本製ハイブリッドが上位独占…米の燃費調査
http://response.jp/issue/2004/1008/article64434_1.html

＞ジャンル別ではSUVのトップに米フォードモーターの新モデル『エスケープ・ハイブリッド』が入った。

SUV部門のトップがどのくらいの燃費なの気になる・・・
244 ：27：04/10/09 10:18:01 ID:zuRVa52k
やっぱりシワいきまくりですか・・・
おいらの場合シートカバーしてるのでまだましですが、してなかったら
悲惨みたいですね。これから買う人シートカバーは購入対象にいれたほうが
いいかも。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:47:19 ID:qxr7UDKT
age
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:18:58 ID:RP22O4UM
トリビュートの撥水シートってどの程度のものなんですか？
それとスペックに車重が載ってないんですが、フィールドブレイクで何キロでしょ？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 17:07:23 ID:1sSUkDF5
1530㌔　気づいた時に拭くと濡れない程度。
ふつーの布地に処理しただけなので。

フィールドブレイクのgoogle検索結果

ttp://www.autobytel-japan.com/catalog/MA300G31S.html
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:23:53 ID:7fGXQlOs
>>247
どもサンクス。わりと軽いんですね。やはりシートはその程度のものなんですか。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 03:03:31 ID:bUf39FX1
フォグの径が大きいのでHIDランプと併せて明るくて重宝。
謎の足元ランプも意外と便利(降車時に注意を促せられる）
撥水シートは掃除し易い程度と考えたほうがいい。
車重と馬力（３L）の関係でライバル車と比べると
かなりパワフル…でも燃費はそれなり。
ハイオクじゃないのが幸いかも。

マツダにこだわなければムラーノ2.5Lもいいかもね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 13:46:07 ID:7fGXQlOs
長さで選べばグランドエスクードLエディションも検討に入れてます。2.7Lだけど、
足がFRベースの４WDってのも魅力。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:53:41 ID:6St7dACa
>>250
あ～漏れも全く一緒だった。グランドエスクードの方に90％ぐらい決定してた。
インパネ周りの造作もこっちの方が高級感あったし、より本格的な４駆だし。
でも長年の付き合いがあった営業さんの、すごく破格な提示と誠意におされて
トリにしちゃった。しかしちょっとだけ「ホントに良かったかな」とも思った。

トリ納車されてから数ヵ月後、近所のスズキのディーラーにグランドエスクード
の試乗車をハケーンして乗りに行きました。さすがにトリじゃやらしいので嫁の
JB23で行ったのだが乗ってびっくり。内装の質感がJB23と雰囲気良く似てて
なんだか妙にチープ。ウッドパネルもメッキのモールもいかにも取ってつけました
って感じでカタログとはかなり印象と違う。室内も狭い。閉そく感があるデザイン
なのかと思いきや実際室内幅も狭い。走りもモタ～としててトリの2.3Lの
方が軽快に走るって感じ。身内びいきとかん馴れとか抜きにしてあくまでSUV
として公正に評価してトリにしてよかったよってのが以外ですが正直な感想です。
252 ：86：04/10/14 20:55:32 ID:ja5XSlyi
>>139
結局小平でデッドニングしてもらいました。
色々聞いたところ材料のやりくりで一番高いコースで5諭吉也。
三鷹だと10諭吉のコースですが、そちらはカリスマチューナーが
居るらしく、その方の指定材料込みの値段ではないかとのことです。
そちらでも相談すれば安くなるだろうとのこと。

結果は良好！デッドニングだけでなく、プロの方による音の設定は
恐ろしいですね。ビシッときまりました。
今のスピーカーが取り付けてどれくらい経ってるかとか、さらっと言い当て
られてしまうし、恐ろしい人です。
自動でタイムアライメントできるアンプだったのですが、雲泥の違いにビックリです。

で、結局バッフルはなしにして今のスピーカーを生かすことにしました。
しかし、楕円、かつ18cmという大きさに対してアンプのパワーが足りない
とのこと、出にくい音があります。（私の指摘に対して説明してくれました）
円形のスピーカーの方が苦労が少なくて済みそうです。
エーモンのバッフルを付けて16cmスピーカーの選択は正解だったと思われます。

長文スマソ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:57:38 ID:lGPEFTVR
トリ結構幅が広いんだけど居住性はどうですか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:21:30 ID:TAQWPi16
乗れば判るけど広いよ。つーか何と比べて？
相対的なものでしょ広さや大きさって。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:32:05 ID:ja5XSlyi
>>253
同クラスＳＵＶの中では広い類と思われ。
フロントシートの前後位置によっては、
リア足元の前後長がやや狭いと感じる人もいる鴨。
横幅は標準的な日本男児３人いけますよ。
高さも十分でしょう。リアはややお尻が高いので
天井が近く感じる鴨しれませんが、リクライニング
させると解消します。

実物みてくれば？広さみるだけならエスケ見てもいいだろうし。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:36:19 ID:ja5XSlyi
補足

リアシートに男二人(170cm中盤、170cm後半)
小柄な女性１人中柄な女性一人
と四人座らせたことがあります。キツキツでしたが。
４人ともシートにお尻ついてましたよ。
257 ：85：04/10/15 01:56:21 ID:ATvMsZVE
>>252
おお、ついに施工されたんですね！
デッドニングは車内の静音化にもつながると言うことでやりたかったんですが、
チキン君なもんで二の足を踏んでます。
やっぱりプロは凄いんですね！そういう人の作業なら値段も納得できる気がします。
しかし、プロから見たら自分の取り付けとかは突っ込みどころ満載なんだろうな・・・ｏｒｚ

あれからうちのエスケープも、さらにパワーアップしました。
在庫処分品で安くなっていたＭＰ３対応ＣＤプレイヤーと弁当箱型ウーハーを悩んだ末購入、合わせて４万円也。
もちろん取り付けは全て工賃ゼロのケチケチセルフ取り付けですｗ
今までのデッキも社外品でしたが、（さすが高音質をうたっているだけに）予想以上に音が良くなって驚きました。
また、サブウーハーはスピーカー交換で弱くなった低音を程よくカバーしてくれて、
両方合わせて値段以上に満足してます。（ＭＤ聞けなくなったのは痛いですが・・）
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:17:17 ID:e+YB3Pcp
>>254ごもっともです。当方パジェロイオです。
>>256
>>255サンクスです。明日試乗してきますよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:09:26 ID:wU00s+XK
トリにコンソールボックスつけたいんだけど（アームレストにもなるやつ）
誰かいいの知っている人いませんか？サイドブレーキが干渉しそうなので
なかなか買うのにふんぎりがつきません。すでにつけている方いたら教えて
ください。
260 ：86：04/10/15 23:23:00 ID:9X/mgj1F
>>257
どもです。
自力でやる自信がないので、人任せのへたれコースです。
綺麗に張るとかホントへたくそなので orz

施行箇所はフロントドア２枚なんですけど、正直ロードノイズとか変化なしです。
なんでも、最近は全部塞ぐのではなく、プロの方が音を聞きながら
必要な所は穴空ける方法が流行りなのだとか。
私の場合、元々そっちの効果は求めてないので、それでおっけーです。

ひょっとするとスピーカーは年末にでも変えるかもしれません。
イコライザいじって補正してますが、楕円はつらい。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:30:40 ID:GFM5/tTh
>>259
エスケープのBOXどうかな？
BESTフィットじゃない？
MCかける前のトリの最上級グレードなら
BOXが有ったような気がするんだが。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 09:01:54 ID:BkpMs771
>>261
それも考えたんですけどサイドの位置がbox付だと左側になっているんです。
あんなもの後で変更できるのかと、あと値も張りそうなので・・
１万以下で探してます。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 14:44:48 ID:Wztea4jc
保守
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:40:19 ID:5APorulq
保守ならあげろと…
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:23:16 ID:k9bSq38l
この間、アンフィニーで車検したんですが
帰ってきたトリのリアガラスの所に、GOODマークステッカーが貼られていたんすよ
これって普通なの？
親父のトヨタ車、トヨペットで車検してもらった時は
そんなシール貼られなかったんですが・・・・
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:51:23 ID:CEPigCxD
エスケの樹脂バンパーって色あせない？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:31:03 ID:j6kQ+xPK
どんな塗装も直射日光下で色褪せる訳で……。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:57:17 ID:cOZ9lPbN
エスケープの補助ミラーを他車に流用しようと
考えています。
補助ミラーの取り付け面は、平らでしょうか？
幅は、何mm位ですか？
微妙にスレ違いですが何方か教えて下さい。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:33:11 ID:ySaEjYGc
エスケープのハイブリットは何で日本で売らないの？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:32:22 ID:thv8U1L4
MAZDAで作らないから。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 13:54:22 ID:wtSjQpJM
４ＷＤロックモードとオートモードで燃費の比較をされた方いらっしゃいますか？

ＣＲ－Ｖの記事でアレですが、気になる内容を見かけたもんで・・
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015823.html
＞個人的なデータ採取ながら、切り替え式の4WDであっても長距離の運行では、
＞ニ駆より四駆の方が、燃費はいままですべてよい結果を得ている。

もちろん高速では負荷がかかるのでロックモードは使えませんが、
下道なら４ＷＤロックで走った方が良いんですかね？
試してみよっと
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 14:16:45 ID:eVkcF/hj
>>271
普通逆ではないかと・・・
レポヨロ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 14:17:24 ID:hKTe9qNs
ハンドルが切れなくなるから辞めとけ。
公道はテストコースじゃない。
274 ：９５：04/10/24 21:07:23 ID:6nVIr4GA
長距離って、長い直線とか大きな道の話じゃないかなあ。
高速道路なんかだとタイヤの回転差など誤差みたいになるから、
ロックしても問題ないのかもしれませんね。

しかし、本当かな・・・・＜燃費
フルタイム四駆の利点は価格の安さじゃないのか？そうじゃなければ、
カネをかけて、ときどき四駆機構なんてメーカーは作らないはずだし。

逆に町中とか交差点なんかだと、２７３さんが言うとおりなので、、、

このインプレを書いた人、ホンダに恨みでもあるんじゃないか？（ｗ
ちょっと同情するな。＜ホンダに
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:58:30 ID:/sNE3FSE
パートタイム切り替えるための機構の分、車重が重くなるから燃費が悪くなるって言いたいんじゃない？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:12:07 ID:d97mwguS
笹目二郎さんか・・
彼は以前CG誌で地球温暖化の原因が「エンジンそのものの熱」だと勘違いした記事を書いてたからなぁ。
(CG編集部員も誰一人気がつかなかったのね)

ニッサンのテストドライバー出身で、車の動きの感覚的な解析は一流だけど
理屈のほうが伴ってないっぽいです・・・
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:56:36 ID:eVkcF/hj
>>275
( ﾟдﾟ)ｿﾚﾀﾞ！

時々4駆をフル2駆として使う vs 時々4駆をフル4駆で使う　 でなく
時々4駆(or フル4駆) vs フル2駆

後者なら納得。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 04:19:19 ID:iJhX3KLY
>>275 >>277
違うと思う
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:59:35 ID:HvJna5kg
土曜日、知り合いの家に行く途中で信号待ちしてたら車体がゆっさゆっさ揺れた。
アメリカ製エンジンがいかれたか？と思いながらも走り続けた。
しかし、２度３度またゆっさゆっさ揺れる。
ふと思いラジオをつけたら地震だという・・・
うーん、むしろエンジンがいかれてた方が被災された方にとっては良かったなんて考えた。
亡くなった方のご冥福を祈ります。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:48:46 ID:L5rRyIOm
フジのとくダネで被災地取材中（専門家の先生と地盤など崩れた場所に行く）
の映像に、スタッフのものと思われる赤トリが映ってた。

ガンガレ被災地の皆様
ガンガレ赤トリ
281 ：９５：04/10/28 07:12:59 ID:h/G3a3hU
被災地のトリビュート・エスケープ海苔ガンガレ
期待ａｇｅ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:18:41 ID:SCwSJmwb
新型設計見直し？とかmagXに小さく載ってました
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 09:33:31 ID:Vtbq6fnp
あの雑誌当てにしてる？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 12:09:20 ID:EXYCJmHM
他の雑誌でも2005/10にMCと書いてあった。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:14:44 ID:JjnlnIf7
フロアシフトと４駆システムの変更だね。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:27:02 ID:+mXS88mj
去年の本国エスケのMCから２年遅れですか。
時間がかかりすぎだなぁ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:47:19 ID:IZ94vxDJ
フロアシフトになんの？
っつーことは、ウォークスルーもなくなるの？
これがいいから買ったのに。

せめて、インパネシフトではいかんのか？
スポーツシフト付きの。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:50:25 ID:kJmnzwRb
ウチの近くにある都内某フォードディーラーにて、
新車エスケープ３．０ＸＬＴ（赤）の在庫が、五十数万円引きで二百十数万円と書いてありました。（正確な値段は忘れました）
安っ！！
トリビュートに比べてエスケープは渋チンって言われてただけにびっくりしました。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:04:12 ID:K/oJSqhv
隊長！カタログP26に
グランドイルミネーションランプ「内臓」サイドアンダープロテクター
を発見しました！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:40:51 ID:g2c/HBaD
スプラッタなプロテクターですか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:38:18 ID:QL22XfNB
>>288
在庫ならそんなもんだろ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:55:08 ID:SCNWGIJg
>>289
ははは！良く見つけたね！！
えっとグランドイルミネーションランプが内臓なサイドアンダープロテクターですか。
暗そうですね。

昔、裸電球を飲み込んで胃の中で点灯する芸人さんをTVでよく見ましたが、
そんな絵がすぐ浮かぶ私は年寄りですかね・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:06:08 ID:QJZTXJAG
★マツダ社長：ＳＵＶ「トリビュート」のハイブリッド版を導入へ

　　11月２日（ブルームバーグ）：米フォード・モーター社グループのマツダの
井巻久一社長は２日、千葉・幕張メッセで始まった自動車ショーで記者団に対し、
同社製の小型ＳＵＶ（スポーツ型多目的車「トリビュート」について、ガソリン
エンジンと電気モーターを併用するハイブリッド版を導入することを明らかにした。

　　トリビュートはフォードと共同開発したエンジンとプラットホーム（車台）を
共有している。フォードでは姉妹車の「エスケープ」のブランドで販売、すでに
ハイブリッド版も投入している。井巻社長はトリビュートのハイブリッド版の
具体的な導入時期などの詳細には触れなかった。

Bloomberg　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=71000003&sid=afoVpwhRJyN4&refer=economies

・マツダ株式会社　http://www.mazda.co.jp/home.html
◆トリビュート　http://www.tribute.mazda.co.jp/
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:09:33 ID:KUjl1Jl4
>>293
おぉ　キター！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:47:27 ID:QJZTXJAG
幾らだろ？ついでにカラクリシートつけて窮屈でもいいから
+２の7人乗りにして欲しい。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:02:51 ID:g2c/HBaD
バッテリーを積まなきゃならないんだからそれは無理でしょう。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:23:56 ID:KUjl1Jl4
元々全長が短すぎるので無理でしょう。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:24:52 ID:KUjl1Jl4
補足。それが利点（取り回しの良さ）でもある。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:53:01 ID:QJZTXJAG
同じ規模のクルーガーL(だっけ？）とかってやってたりしない？
もちろんハイブリには無理だけどせっかくの排気量を上手く使って欲しい。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:30:48 ID:3bKl9ngJ
>>299
あっちの方が長いよ。ついでに言うと格上だな。内装とか。
俺はクルーガー買ったよ。
ついでに３００
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:34:52 ID:SrMSVe/M
トリのメーカーオプションのサンヨーのＨＤＤナビって自分で取った
ＤＶＤも見れる？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:21:27 ID:6MZIA4LT
>>301
俺が盗ったDVDは見れたよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:22:52 ID:MXMwdfZT
>>302
おやまぁ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:00:46 ID:qhOxZcxl
>>293では導入時期未定だったが、広島大本営発表では来年。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04110303.html
さて、どっちが正しいのかな。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 05:03:57 ID:fbHYGbTU
日本でも発売するならエスケハイブリッドの試乗記事やインプレが欲しいですね。
今まで日本の雑誌ではほとんど無視状態だったけど・・・

すごく楽しみだなぁ。
306 ：９５：04/11/03 14:10:15 ID:BUTGy+06
後から追随するという方法はある意味正解でしょう。
マツダとしては、フォード主導によるこの車での失敗を生かしたい、というか。
最初期型ではいかにもアメ車っぽい作り込み不足でのマイナートラブルが
多発してましたからね。

マイナートラブルなんかも吸収してよりよいものができあがってくると
期待してます。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:53:54 ID:D8ezyW7I
でも大きい車作ってくれないとプラドに流れる予定。
ＮＢも持ってるから完全に転向するわけじゃないんだけど。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 05:34:37 ID:P/Xvpb8C
ＮＢって何？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:46:21 ID:7OSo3Lok
ロドスタｰの2代目、前がNA
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:09:26 ID:IQHVHmcX
トリ購入を検討していますが質問させてください
バックモニターは夜間も映りますか、暗くないですか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:09:05 ID:gvvUytxp
>>310
ばっちり見えます。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:40:18 ID:tQOF/euL
今日の日刊工業新聞に載ってたのですが、やはり
トリのハイブリッドは、早ければ来年末ぐらいに出るようです。
トヨタとの技術供与問題もクリア出来るようで。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:03:13 ID:MVdF+m+8
新車でトリビュートの購入を検討してますが不安です。
こんなに格好よく安いのになぜ人気がないのでしょうか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:17:09 ID:bOsHZiVk
不用意にageるの止めないか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:48:26 ID:CWPbHSpu
MagXではハイブリッド版のこと書いてなかったですよね？
あてにならないな～ｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:33:29 ID:qWWHMgCT
>>312
私が思うのはディーラーがマツダ車だと思っていない（売る気がほとんど無い）からかと。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:37:16 ID:qWWHMgCT
↑
×>>312
○>>313
318 ：９５：04/11/06 11:51:23 ID:PZNxhiLI
>>313
冬に販売面でてこ入れがあるような予感・・・去年もあったし。

今から交渉を重ねて、１２月（ボーナスセール）、１月（初売り）、３月（決算期）
のいずれかで決めるのが王道。値引きage及び成約プレゼントがあってよい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:27:51 ID:AsvxLbKA
昨日オートザム系のディーラー行ったんだけど、行ったの後悔するような対応だったよ。
夜行ったんだけど、店内が暗い。半分ぐらいがもうちょいで切れそうな色が変わった蛍光灯。
入る前に外から見たら、営業はソファの背もたれのところに座っておしゃべり。
店内入って商談するときもコーヒー無し。条件確定させなかったこっちも悪いけど、見積もりもらっても値引きゼロ。
探り入れるために、値引き聞いたら「上司と相談しないとわかりません」だって。
まあ、向こうもこっちに探り入れてたんだろうけど、あれじゃあ買う気しません。
まともな対応と言えば、帰りがけにMPVだったかアクセラだかのキーホルダーくれたことぐらいか。
まあ、別にキーホルダー欲しいわけじゃないけど。

>>318
初売りって値引き大きいの？新車王とか見ると、年またぐと一時条件が渋くなるってあるけど。

誰かMAZDA総合スレ立ててよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:50:28 ID:fBfaxKZC
安いとはいえ一応200万超える車買うのにあえてオートザム系なんて行く喪前が悪い。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 03:40:52 ID:AsvxLbKA
オートザムの何が悪いんだよ？･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳﾜｧﾝ
322 ：９５：04/11/07 08:01:31 ID:nVfP+/Ds
>>319

漏れの場合は、年末より確実によかったですよ。
年末には価格面から全く買う気無かったんですが、初売りの最終日に景品
目当てで行ったところ、価格＋成約プレゼント（商品券３マソ）がよくて
一気に成約へ…＜現車の車検が１年残っていたんで、その気は本当は
　　　　　　　　　なかったんだが、、、

年またぐというのは、３月→４月という、「年度」をまたいだ場合です。
そうすれば、確実に渋くなるでしょうね。

オートザムは、店によっては「マツダの新車」よりは「その他中古車」
のほうに力を入れているところが多いので、残念でしたね。
あと、行くのは人がたくさんいる昼間にしましょう。
夜に行くのは顔なじみになって商談が進んだ後で。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 10:10:05 ID:4nTbDThd
下取り時に登録年式が変わるので注意
1月登録に汁！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:14:44 ID:0hsVlFDO
え？年式って登録年で決まるの？
最近はイヤーモデルが多いからそれで決まるのかと思ってた。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:13:37 ID:LrslMkrn
ｷﾀｰ
http://response.jp/issue/2004/1108/article65366_1.html
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:16:46 ID:LNqA9gvX
マツダのWEBでトリビュートいいなと思ってるんですけど
バックモニターが使えるCDナビってMD使えますか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:45:44 ID:ZJfv7l3A
アメリカのトリの方がカッコイイ！
…と思うのは俺だけ？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:56:04 ID:6a0Klth+
下がりすぎハイブリ記念上げ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:00:26 ID:0O34YWYp
>>327
ではない。
初期のアメ版のオプションで
ルームミラーの下の淵に時計と車内外気温系
が付いていた希ガス。ほっすぃ～
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:59:51 ID:6a0Klth+
時計ぐらいつけろよ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:06:50 ID:1dGyZFGb
>>330
えっと。ﾜﾀｼはつけていますが・・・
ナビですけど画面にもＯＥＬにも表示しています。

マシダに文句言ってるんだよね(´･ω･`)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:07:54 ID:1dGyZFGb
329です。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 03:39:41 ID:ty/2lIPb
トリに乗って一ヶ月ちょいのものです。ちょっと聞きたいんですが、
エンジン切ってから、ウインドー閉め忘れてたの気づいて、しばらく
（４５秒くらい）はウインドーが操作できますと取説にあるんですが、
うちの場合、運転席のだけしか出来ないのです。
みなさんのはどうですか？
334 ：９５：04/11/10 07:09:56 ID:aswIK88J
>>333
運転席しか出来ないのは仕様です。
バブル期のマツダ車は全部作動してましたがコストダウンでしょうね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 07:36:31 ID:OL2uxmWY
その機能、運転席以外の窓こそ必要なんじゃないかと小一時間（ｒｙ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:00:15 ID:CUt4G1eF
トリ見積もってもらったら２０マソの値引きしかなかった。オプションつけてない
けど値引き少なすぎ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:28:00 ID:VetMxxCC
>>336
最初はそんなもの。これから徐々に攻めるべし
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:15:15 ID:sJEx+V0V
>>336
どういう攻め方がよい？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:37:34 ID:OuW2Jq2a
>>336
フォードのデーラーに行って、商談してみそ。
あとは、買う気が無くても、競合他社回り。
まだまだ引き出せ！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:20:23 ID:85tyZxjR
つーかなんでトリが欲しいんだよ？
中古で他社の上のクラス買えば？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:44:50 ID:raoq+OBY
めったに見ないから
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:35:08 ID:jPj6EgAP
びんぼーだけど、新車が欲しいから。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:34:49 ID:85tyZxjR
>>342
そういう奴は割り切りが効かないから
後々クレーマーになり易いんだよな。
まぁあんまり新車だからって期待するなよ。>>336
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:50:18 ID:jQSPhO48
具体的にクレームに上がった事例を教えて。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:55:14 ID:eHgQLF1G
新車購入時期は12月か3月ですよ、やっぱ
どっかのトピでメーカーとディーラーの〆の月で
買うほうは年式が1月だと高年式車になるから買い控えで
やっきになるって

3月は決算期だから・・・って

のり潰しなら12月が買い！”
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:16:44 ID:jPj6EgAP
欲しいときが買い！
乗っていろんなところへ行って楽しむ！
これからはスキーにスノボ！
オフロードもいいんじゃない？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:02:34 ID:wPJdfzh+
乗ればいい車だよ。
アクセルワークが少し癖があるかな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:10:38 ID:Wslx8zxX
>>345
トピって言うな！
349 ：ｇ：04/11/11 02:00:31 ID:QJmUmlwD
JMってどうですか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:55:58 ID:viHzq2rO
キアヌ、サイコｰ？
映画の話でしょ？
板違い？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:55:30 ID:4giK4W1n
>>345
毎月の締め日であたふたしていると言う真実。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:59:05 ID://vTzN0d
LX4WDだけどコミコミでいくら位で買えるかな？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:57:50 ID:e1pLFw4h
値引き-40、諸費用+24、で概算できます。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:36:19 ID:fMHlAfnL
LX4WD 今日ユーザー車検に行ってきました
ブレーキ関係はぎりぎり通過というのが印象に残った

ディーラまたは整備工場で24ヶ月点検を受けたら
いくらぐらいが適正相場でしょうか
分かる方教えてください


355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:26:22 ID:kRKwNCHN
保守
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:31:58 ID:hUcrKSkn
sageでよい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:44:47 ID:h5KV0yWM
台湾仕様のエスケ
http://www.escapenow.com.tw/surface.htm

こっちのほうがかっこいいと思うのだが。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:08:25 ID:hUcrKSkn
好みだ罠
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:33:21 ID:VGzghsEl
うーん、なんか無個性じゃない？
評判が悪い最近のフィットの顔みたい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:50:31 ID:W+Est003
アメリカフォード顔ですね、
エクスプローラーやエクスペディション系の。
プレーンな感じが、いい意味で大人しくて好み鴨

あと、これのＬＥＤテールランプ欲しい
361 ：359：04/11/13 21:59:16 ID:VGzghsEl
フィットじゃないや、フィアットだ。
362 ：360：04/11/13 23:12:10 ID:W+Est003
>>361
確かに最近のフィアットは朴訥ですよね
パンダもムルティプラも前のが良かった・・
言われてみれば似てるかも。
カッコイイとカッコ悪いって細かいバランスとか微妙な差なのかもしれないですね
トリやエスケもカッコイイと言う人もいれば、旧デミオみたいとかマヌケ顔してるって言う人もいるし・・

まあここにいる人は自分も含めてみんなトリエスカッコイイと思ってるでしょうけど＾＾

次期トリエスはどんなデザインになるんでしょうかね？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:43:04 ID:eLKlJKmF
時期トリはマツダUSAに出てるやつじゃないの？
ガンメタみたいな色いいな～。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:04:31 ID:9BXWsVmm
デザイン変えなくていいから内装の質とメカの充実度を上げて欲しい。
外装なんて運転してる分には見えないしどうでもいい。
5速ＡＴぐらいは付けろって感じ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 04:49:55 ID:QwPjs5C4
V6エンジンをマツダ製にしてほしいな
バブルの頃にあった、あの上質なV6の再来を・・・
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:52:03 ID:+5tfLvap
この車って壊れやすい？
フォードがらみということ心配なんだが・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:49:55 ID:YEFCpmnK
２年ちょっとで３万キロですが、壊れたことは無いです。
アクセルの感覚とか、シート野サポートが甘い事以外は良好です。
他のオーナーさんの場合はどうでしょう？
368 ：３５７：04/11/14 23:51:14 ID:YEFCpmnK
あ、LX-G 3.0L です。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:00:58 ID:+Em/NhOp
FB３Lだけどトラブル皆無。
電装系も特になし。
クリープが無いのはちょっと気になるかな？

エンジンはフォード製だけど総生産数は世界一とか…
長所、ホーンの音はいいナ。
短所、前のホイールがダストでよく汚れる
　　　　(掃除なんてしないけど）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:33:58 ID:WbidzWSa
GL-X3.0もうすぐ9万ｋ
交換した部品

無償
オートチョーク（保証期間内）
排気センサー（保証期間内）
パワーウィンドウスイッチ（保証期間内）
ナビのレンズ（保証期間内）
エンジン周りのベルトテンショナー（リコール）
ブレーキディスク（753交換）
ドアミラー（木にあててミラーだけとれたんだけどタダでくれた）

有償
リアハッチのゴム
ブレーキパッド

初期形だから結構不具合多いけどディーラーの対応がいいから
特に不満はないかな。代車で持ってきてくれた色々な展示車輌に乗れたし。
購入後の対応が悪いディーラーで買ってたら不満爆発してたと思うけど
371 ：あとり：04/11/15 20:49:00 ID:a0VJZnmx
8月に車検終えた4年目、走行2万K。３L、グレード忘れ(笑）
3年間でリコール3回、ほかに補機類のベルトとテンショナー交換、エアコンコンプレッサー交換(エンジンルーム内からの異音修理）、
ヘッドランプアセンブリー交換(コーティングはがれのため）、
で、昨日、スタビライザーのロッド左右交換(段差を乗り越えるときの異音）、
どんどん新品の部品になるのでうれしい、と思うことにしてます(ため息）。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:53:14 ID:29+khycx
LX-4ｗｄ、新車で購入、走行１０００ｋｍちょい。

おとといハザード出そうとしたらスイッチ逝ってた。
先週スーパーの駐車場で使ったときは大丈夫だったんだが。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:10:39 ID:OGXOfG1U
>>372
ダッシュボード叩いてみ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:56:26 ID:sO54kGuJ
>>373
実際それ利く。
375 ：372：04/11/16 23:08:40 ID:F64jDE6T
>373,374
アドバイスありがとうございまつ。

でもハザードついた状態でスイッチがあぼーんするとたまらんので
Dラーに持って逝きます。保証期間内だし。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:40:21 ID:Mg/q8fiE
>>375
買ったばかりだからそうした方が良いよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:44:10 ID:D1jDzMLx
トリのハザードスイッチってなんか押す感触が違和感ある。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 03:30:13 ID:D+EArCDn
＞でもハザードついた状態でスイッチがあぼーんするとたまらんので

想像してワロタ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:40:45 ID:wL5+2QIE
ハザードつきっぱなしで切れないってか？（ｗ

でも、早く持って行くに限るぞ。
大体、コネクタの接触が悪くなってるのが原因だが、腕の悪いＤらーだと、
ハーネス全体交換しなきゃならないとか言われて、がっぽり工賃取られる
といったこともあるしね。
接触が悪いだけなら、専用工具があるからそれで直せるんだが。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 08:41:17 ID:98kSgF81
はぁ？

> 大体、コネクタの接触が悪くなってるのが原因だが、腕の悪いＤらーだと、
> ハーネス全体交換しなきゃならないとか言われて、がっぽり工賃取られる
> といったこともあるしね。

ねーよ

> 接触が悪いだけなら、専用工具があるからそれで直せるんだが。

ねーよ。でたらめ言ってんじゃねーよ脳内ド素人。
おめーネジ頭潰してステアリングコラムぶった切った大馬鹿素人じゃねーか？もしかして？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:21:34 ID:YWG5xuXZ
>>380
不毛な詮索やめれ。意味ない。
それに　ネジ山潰してステアリングコラムぶった切ったのなら
脳内素人でなく実行素人だ罠ｗ

(´ー｀)ﾏﾀｰﾘ　(´ー｀)ﾏﾀｰﾘ　(´ー｀)ﾏﾀｰﾘ　(´ー｀)ﾏﾀｰﾘ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:31:43 ID:YWG5xuXZ
>>380
まぁ　ハーネス全部　専用工具　は嘘だ罠
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 10:54:33 ID:ymQdG1YE
トリのハザードは大体みんな１回はいかれてるだろ。
おれも買ってすぐに壊れたけどディーラーいったらすぐに直してくれた。
それからは異常なし。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:00:36 ID:r0Uw+1UG
イカレていませんが何か？>>383

ご自分に起きた事を一般に降りかかるものだと思っていませんか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:39:39 ID:R4cw0enR
左前に着いている小さいミラーは向きの調整できる？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:29:05 ID:YWG5xuXZ
>>385
微
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:33:16 ID:+5+wyhce
>>386
(w
確かに“微”
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:45:58 ID:R4cw0enR
なるほど微ですか。
動かそうとしたら固くて根元からもげそうになったものですから。

ところで、あれは左前輪の横を見るための物？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:14:21 ID:e/0l9b+4
>>388
そこ（視野）突っ込むのはスレ違いな希ガス。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:52:10 ID:DKH9tNXE
巻き込みを確認する為
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 01:09:28 ID:CSKG66rV
来年ＭＣするらしいからまとうかな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 01:14:26 ID:3HkFgNvl
左前のキノコ、格好悪い
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 14:46:34 ID:pJgEMwUX
電圧計と車内・外の温度を表示出来るデジタルメーター（カーショップで
売ってるようなやつね）を取り付けようと思うのですが、車外温度センサー
の配線ってどうやって車内に引き込むのですか？　また、センサー取り付け
のベストな位置などあったら教えてください。　よろしくお願いします。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:12:16 ID:1WE/1yzY
なるほど、巻き込み確認キノコですね。
もう少し大きくしてくれれば実用的になるのに…。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:24:33 ID:MBHo53/G
あんなモンでしょ大きさは。
メーカーの免罪符だと思ふ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:19:39 ID:1WE/1yzY
アイドリング時のエンジン振動は気になりませんか？

例えば信号待ちでDに入れたままだと、
肘掛から結構な振動が伝わってきて頭がゆすられて気持ち悪くなる。
Nに入れれば収まるんでとりあえずはそうしてますが…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:10:24 ID:JQ3tn4uv
>>396
エンジンは何？
v6は気にならないけど。

>>393
多分同じものを持ってると思われ。
まだつけてないけど…。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:51:47 ID:PVvKH8Vn
2.3Lです。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:46:15 ID:LEuVZjkP
カップホルダーものすごく付けにくくない？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:59:16 ID:zSgS/8ux
>>399
エアコン噴出し口か...確かに。
左右に揺れるしフィンにはまらない
俺ギリで落ちない程度 orz
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:35:28 ID:seNGhDzS
>>393
>>397
メーターの詳細キボンヌ！
どんなの？
いくらくらい？？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:06:43 ID:RanbcCUj
>>401
オートバックスとか逝けばあるよｗ
403 ：sage：04/11/21 21:20:24 ID:F25HeB2j
>>401
んと、電源はシガーソケットから取って
電圧と車内・外のどちらかの温度切り替えて
表示出来る。そのままだな^^;　縦２～３センチ
横１０センチ位かなあ。　ちなみに３０００円
くらいです。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:34:52 ID:N3o7fFB8
後部座席前（前の座席の後ろ側）に付けるテーブル使い勝手どう？
Gパッケージに含まれてたから付けちまったけど。
普通にカップホルダーだけあればよかったんだよな・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:56:01 ID:ncPg80Nj
>401
NAPOLEXでぐぐってみれ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:16:48 ID:zqfaCI4v
>>402
>>403
>>405
　
㌧クス～
室内外温度計ってこの手の車(漏れは鳥海苔、Sにあるかは知らない
)にはあってもおかしくないのにオプションにもないって・・・
プロシードマービーには標準でついていたのに・・・

痒いところに手が届くマツダにしては残念！


407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:46:25 ID:TlrcZl/f
このスレ見てそーいえば車外の温度がわかれば凍結の目安になるから良いなと思って
ELバックライト付の日時INOUT電圧とかいろいろ３つ表示してくれるタイプのものを買った。
ELバックライトつけると「キーン」って高周波な音がする。表示面積が大きいからELバックライト
の音も大きいのかなと思って、車内外の温度表示のみのシンプルな温度計買ってきた。
これもELバックライト付のものだが「クイ～ン」って前以上のすごい音がする。
何だこれと思ったら「ELの音がします」って免責書いてあるよ。免責。
気になるとかそういうレベルの音じゃないのでELバックライト付の商品は要注！

Fizz-732　ttp://www.napolex.co.jp/04NEW%20ITEM/dennsou/73012.html　が吉
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:46:01 ID:IodZgjFW
>>407
貴重な情報ありがとうです＾＾
車外温度センサーの配線はエンジンルームに
引き込むのがいいと思っていますが、どこから
エンジンルームに引き込みましたか?

お手数ですが教えてください＾＾
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 09:04:25 ID:jpiP5291
>>408
ドリルで穴開けてスキマはガムテープでふさいどけ。
どこに穴あけようか探してるうちにボンネットオープナーのワイヤーを通している
ゴムグロメットをはけーんしてそこに一緒に通せばよいと気がついたら吉！

ところであんたエンジンルームの温度はかってどうするの？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:15:14 ID:w+S6yfbD
>>409
何処につけるのがベストなの？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:00:30 ID:nQBVs/W/
>>410
百葉箱って知ってるか？
そう言う場所に付けるんだよ。小学生に戻って勉強した方がいいぞ。

ま、何だ吸気温とか測りたかったらEGルーム（エアクリ）でも構わんがな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:16:55 ID:9hQ06IaF
>>410
何の温度を計りたいの？
エンジンルームj内の温度？だったらエンジンルーム内に温度センサー貼り付ければ良いし
オチムチムの温度？だったらシートの真ん中あたりに温度センサー貼り付ければ良いし

凍結予測のための外気温？だったら直射日光とかエンジンや室内の温度の影響を受けない＆
路面に近いところに温度センサー貼り付ければ良いし

なんでこうトリビュート乗りはﾊﾞｶが多いかね・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:28:06 ID:LS5KSuRp
>412
おまえのコメント低レベル
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:33:12 ID:LS5KSuRp
412
なんでこんな頭悪いの？
ばーか
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 08:11:27 ID:ESA0sCL/
>>413
>>414
おまいらがそーゆーコメントするからトリ乗りが馬鹿にされるんだよ！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:49:48 ID:7/Gt92rF
マターリしようぜ。無闇にageるなよ。

ところで、トリのハイブリッドはどうなったんだろう。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:06:33 ID:6CcQaFKT
>>411
>>412
だから鳥の何処につけるのがベストなのか言えよ！
本体、センサー、配線の取り方などを図解入りで具体的に出してみろよ！！
一般人には3メートル近くあるコードを邪魔にならずに見た目良く納め
センサーを外気温をちゃんと測れる車外のどこに取り付ければ良いかなんて
わからないわな・・・
車ばっかいぢってて社会に適応できないDQNなヒッキーなら簡単だろうけど～

>>416
鳥のハイ鰤には外気温計つくとこんな不毛な言い争いはなくなるだろうが・・・
プリ薄とかのマルチディスプレイって外気温計ついてる？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 17:27:14 ID:0cUVGmM8
>>417

> だから鳥の何処につけるのがベストなのか言えよ！
だから412で具体的に書いてあるだろ。日本語わからんのか？
おまえさ、家の部屋に室温計るための温度計置くとき
キッチンのガスコンロの横に温度計置くか？
常識でわかるだろどこに置いたら良いかなんて

> 本体、センサー、配線の取り方などを図解入りで具体的に出してみろよ！！
なんでそんな面倒な事お前に怒られてしなきゃならないんだ？
だいたい人に物聞くのにその態度は何だ？はぁ？

> 一般人には3メートル近くあるコードを邪魔にならずに見た目良く納め
> センサーを外気温をちゃんと測れる車外のどこに取り付ければ良いかなんて
> わからないわな・・・
いやわかるよ。412の条件を満たす場所にセンサを付けて
カーペットの下とかインパネの裏経由で配線這わせるなんて事は
現物あわせで誰だって出来るんだよ。
出来ないお前が極端な大馬鹿野郎って事なんだよ。わかるか？
わかんねーだろうな。ﾊﾞｶだからな。

> 車ばっかいぢってて社会に適応できないDQNなヒッキーなら簡単だろうけど～
いや、外気温のセンサをエンジンルームに設置して正確な外気温が測定できる
かどうかって事になにも疑問を持たないお前さんの方が異常っていうか
ﾊﾞｶにもほどがあるっていうか・・・・

温度計適切なとことに付けてぐらいで車いじりの引きこもりって言われてもなぁ・・・

おまえところでさ
ttp://tributelife.sub.jp/cgi/wforum/wforum.cgi?mode=allread&no=1163&page=0
ここの書いてるだれかだよな。いい加減にしないと怒っちゃうぞ！( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:00:20 ID:eh7N8zuG
>>417
一般人なら悪いこと言わんからオートバックスにでも行って来いや。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:29:35 ID:7/Gt92rF
>>418
個人運営掲示板へのリンクか
どうして拘るかな彼に。
他掲示板の叩きを2chでやるな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:28:43 ID:AaeFmwzh
ぼくのおちむちむは35度ですた！！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:13:32 ID:qlmCXgGr
オプションの撥水ガラスってフロントと前ドア2枚だけだよね？
リアドアとハッチとドアミラーは無処理？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:24:09 ID:BAbZ/MUG
ぼくのおちりは３２度ですた！！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:48:34 ID:CXXt5D90
純正のＢＳのデューラーって意外と良いタイヤだね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:53:12 ID:lVWBdaqW
>>417-418を見て
なんかトリビュート買おうと思ったけど気分がうせました
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:16:26 ID:gzcM5hHw
>>422
フロントはされていなかった希ガス・・・・たぶん。
ドアミラーしてなかったっけ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:21:06 ID:GWPyoWPG
FBだけどフロント、サイドで正解。

撥水されていないフロントってありえんだろフツー>>426
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:30:48 ID:gzcM5hHw
>>427
カタログの視界の項目に以下とありますよ
撥水フロントドアガラス＆撥水ドアミラー
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:32:57 ID:gzcM5hHw
初期の型乗ってるけど
前ドア２枚とドアミラー以外は水を
撥水処理したようには弾かなかった。
フロントにはガラコぬりゃいい罠

風の当たらない窓（リアドア、ハッチ）にはお勧めしないけど。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:34:50 ID:gzcM5hHw
ソース
ttp://www.tribute.mazda.co.jp/spec03.html
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 04:59:31 ID:V4SZd9az
もう撥水の時代は終わり。親水の時代ですよ。特にミラー。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 05:51:55 ID:InmcjKy6
>>431
ミラーについては特に禿同。
フロント以外はいいね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:27:40 ID:2hs0Awjg
>>418

藻前ってイイヤツぢゃん！
取り付けたレスが載ってるサイト教えてるし～
口が悪くなければナイスガイなんだけどな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:40:58 ID:myotgcle
>>433
>>420
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:11:27 ID:A5+Dxrhq
フロントの撥水は必須。曇ると見にくいけど。

フロントドアとドアミラーの撥水は標準装備だけど、
無処理か、逆に親水処理した方が見やすいんじゃないかな。

でも、撥水ドアミラーに親水処理できますか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:41:49 ID:1fHe5JKd
>>435
しっぱいした
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:12:55 ID:A5+Dxrhq
失敗談と成功談をぜひ聞きたいです。
油膜取りで下地処理が必須とか？
それもと親水にした事自体が失敗？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:15:31 ID:1fHe5JKd
>>437
ガラコ 0kmで水が落ちるサイドミラー用
塗って乾かしているうちに雨が降ってきた。
結局ふき取って失敗した。

あれはふき取らなければ成功だな・・・・
ここまで書いて撥水だと今気づく俺ニヤリ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:22:49 ID:ugylUlEy
１１月に始まったETCの助成を機会に、
分離型買ったのですが、ダッシュボードの中に
アンテナを取り付けている方、又はそれを紹介している
サイトを知っている方 情報を下さい。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:23:12 ID:vUjjLKzw
ダッシュボードの中にアンテナ取り付けて大丈夫なん？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:26:18 ID:ycdzWVgM
>>439
ETCの助成？
いくら？？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:53:13 ID:TcWV0cpO
93 ：７７４ＲＲ ：04/11/27 06:34:55 ID:wBdzkZxJ
19日から始まった
ETC先着30万名様5000円補助は
もう申し込み多数のため
終了しました

と近所のオートバックスに看板出てたよ。

2輪は無視か、そうでつか。。。。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:00:02 ID:e5qRh9hq
GL-Xの7スピーカーつきのやつのオーディオ交換したら
ウーハー鳴って無いような気がするんだけど配線分かる人いたら教えて保水
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:16:34 ID:2J1cMcAG
CDナビを交換したいんだよね…>>443
と同じく７スピーカーはどうなるのやら。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:47:11 ID:PcheO7Il
>>443
LX-Gなのでそんな悩みがないのだが。
この話題をどこかで見かけた希ガス。
このスレの系統な希ガス。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:48:27 ID:PcheO7Il
orz あげちまった吊ってくる、
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:02:02 ID:NpX90Chq
雪国の皆様スタッドレスの準備はお済ですか？
ところでどなたか教えてほしいんですが、LXの純正ホイルは16X6.5Jでオフセット
が＋50なんですが、16X7Jのアルミでオフセットが＋38と＋50が選べる場合どっち
をいれたらいいんでしょうか？
448 ：3年前：04/11/28 07:37:28 ID:BLDqT1mS
443＞3年前購入して直後のことだったので、うろ覚えですが...。

ディーラー純正のハーネスキットでも、確か結線されてなかった、
真ん中あたりの、空色の線だったような...。
社外デッキのウーハー用の線を、車側の、その、空色の線と、
接続したような...。
間違ってたらすみません。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:11:21 ID:fHLkquM6
sage ょぅょ～
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 13:17:11 ID:Y2qt0ffH
こんな不人気スレsageてどうすんの？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:56:33 ID:0giwtb8W
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:54:23 ID:77iC47T4
>>447
雪国の人ではないですが・・・

純正のフィールドブレイクは↓このサイズですので、オフセット50mmにして
5ｍｍスペーサーかませたらばっちりと思われ。

ttp://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-tribute.html#6
２３５／７０Ｒ１６ １６x７ＪＪ １１４．３ｍｍ ４５ｍｍ ５穴

オフセット38だとはみ出る可能盛大。もしはみ出たら対処できないのでまずいね・・・

ttp://www.rs-watanabe.co.jp/userspage/maruoka.htm
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:59:07 ID:77iC47T4
雑感↑こんなフェンダーとタイヤのスキマがガバガバの車でツライチって・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:13:18 ID:YnIl3+Yl
>>448
㌧
もう一回デッキ取り出して眺めて見る。
ウーハー側にアンプ入ってるのかな…
455 ：９５：04/11/28 22:12:41 ID:24oLGuzQ
>>447

７Ｊの＋３８（社外品）を夏タイヤ使っていましたが、ちょうどいいくらいです。
オーバーフェンダーがついてるＧＬ－Ｘですがご参考までに。
456 ：447：04/11/28 22:57:05 ID:NpX90Chq
>>452
>>455
ありがとうございます
ガーン・・・オフセット+38だとはみ出す可能性高しですか（泣）
夏タイヤ用に235/65R17のタイヤと17X7Jオフセット+38のアルミを
既に発注してしまいました・・・
はみ出ないことを祈って納品を待つことにします・・・。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:58:47 ID:KiGddJSQ
>447
おいらLX-Gで+40-7Jのホイル使ってる。
多分38だと目いっぱいぎりぎりかな。
タイヤは215以上にするとアウトだろうね
スタッドレスは純正ホイルにして
夏タイヤに38を使えば？？
チェーンはめること思う45くらいがちょうどいいと思うよ
純正の50に5ミリのスペーサはめんサイ
458 ：447：04/11/29 23:13:13 ID:7aaHEp0K
>>457
量販店でスタッドレスとセットで販売しているアルミが嫌だったので、
もともとついてた純正アルミに純正サイズのスタッドレスをいれました。
で、夏タイヤのホイルがなくなった為、どうせ社外アルミを買うのなら
インチアップしてみようと上記のサイズのタイヤを買ってみたわけです。
文章からすると+40-7Jのアルミに215のタイヤをいれて、ほぼ面一って
わけですね？ってことは235は10ミリ近くはみ出してしまうって事ですか・・・

明日にでも+38のアルミをキャンセルして+50のアルミ+スペーサーを注文して
くる事にいたします。
皆様どうもありがとうございました。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 23:19:19 ID:rOGjCD1k
はみ出しもなんも誰も気にしないよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 09:23:54 ID:11ZtnTYH
>>459
検問してる警察官は気にするんだよ。こんなくだらない事で整備不良切られてもﾊﾞｶらしいだろ？

>>458
235/65 17　か・・・　外径も708→738にアップと・・・　100Ｋｍ表示時に実速104.23Ｋｍと・・・
まあ許容範囲だね。干渉がなかっらた漏れもそのサイズはかせたいな。購入後の詳細レポートお願いします。
461 ：447：04/11/30 12:47:51 ID:pSG5V+59
ttp://www.artex.co.jp/Pages/CarLife/TRIBUTE/index.html
↑255/40R20 +40をナローボディに入れてる写真がありました
ひょっとして別に問題なし？→235/65R70 +38

しかしトリビュート用パーツの専門誌もでてないし、
SUV系の雑誌見てても全然登場しないし。
マイナー車はこういうときに困りますね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 13:18:47 ID:XmsVr2jV
>>459
んなこたーない。
間違いなく周囲にDQNだと思われてるぞ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 18:18:06 ID:FSmVgutC
オリジナルのままで良いじゃん。>>整備不良
替えても誰も気にしないってそういう事
燃費良くないからガス代や高速代に廻せば？
入れ込んでもいずれ廃車になるんだから気にすんな。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:42:20 ID:yw2UR8D4
うんうん。この手の車でローダウンしたりロープロファイルのタイヤはいたりするのって
マジみっともないよ。走りの人たちからは「そんな車で足回りそうするんだったら
そういう車買えよ。そのタイヤの太さからするとタイヤ代だけで車高調入るぞ」って大笑いされるし
オフローダーの人たちからは「どこ走るんだ？SUV買って舗装路以外走ったことないだろ？
すなおにミニバンのDQN仕様乗ってろよ」ってバカにされるし・・・
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:26:48 ID:y+YxgaZZ
好きに乗れば、よし！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:43:50 ID:i/+6ngnT
ちなみにみなさん、燃費はどのくらいですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:27:53 ID:ryrZdyJq
>466
ねんぴねぇ
新車のころは気を使ってたけど
最近は楽しく乗らなきゃ！
って気にしてないけど
ガソリンの高騰はさすがに痛い
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:28:59 ID:ryrZdyJq
467です
書き忘れたけど
街乗り6弱
高速で9弱
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:40:00 ID:GUaSkZqq
6～11km/Lってところです。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:53:33 ID:c4UrKglT
ホーンの音がいいって言ってた椰子がいたけど本当？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 01:01:23 ID:GUaSkZqq
上品で耳に優しい音がする。
イイと思う。
472 ：466：04/12/01 19:58:33 ID:p9JQVoD0
うわ～、結構燃費は厳しいんですね。

エクストレイル、エスクードと悩んでいるんですが、燃費はどれも大差ないのかもしれませんね。

現在ＭＡＺＤＡ乗りなので、ぜ次ぎもＭＡＺＤＡを・・・と考えているもので。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 20:35:00 ID:95PXk33H
2.3乗りです。
燃費は
通勤で9ＫＭ。
ホーンは、昔のミツバの電子ホーンみたいな。
年齢ばれますね。


474 ：447：04/12/01 20:47:34 ID:B+XX/6TQ
2.3LXです
燃費は片道６km通勤メインの時は6.5km/l
最近勤務地が変わって片道65km（９割方高速道路）通勤では8.5km/lぐらい
低速トルクが不足気味でついつい発進時踏込んでしまうのが
燃費が悪い原因かと思ってましたが、少燃費を心がけて走行したときも
残念な事にあんまり変わりませんでした。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 21:02:34 ID:8dygzYBq
LX-G 3l 海苔です
都内在住平均6くらいでしょうか
ちょいのり、渋滞、エアコンＯＮだと5になります。
最大は9弱 アクセルは踏むときは踏みます。
節約より快感をとってしまいます。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:44:19 ID:nkW2MJiu
片道30キロの通勤だと9.5くらいですかね
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 23:55:17 ID:barcf0Se
確かに実際乗ると燃費が悪いの痛いね。
でも４区の宿命。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:50:23 ID:x9DdAwZt
フォードのディーラーで聞いたけど、エスケープのハイブリットは
実際にはリッター当たり16㌔位らしいでつ。
カタログ値はどのくらいかは知らんが・・・。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:18:32 ID:xcLUL6eE
16km/㍑走ってくれれば御の字かも・・・
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 13:33:31 ID:VYKsJnVW
３Ｌ・Ｖ６、都内平均で５．５前後、高速９前後です。ハイブリッドがうらやましい Ｏｒｚ
エスケープハイブリッド、導入されるとしたらいくら位でしょうね？
リミテッド相当の装備で３５０～４００万くらいと予想。
やっぱりモーターとの組み合わせで静粛性は良いのかなぁ・・

ちなみに昨日、信号でエンジンが止まりました Ｏｒｚ
ピクリともしなくなったので、「助けてくださぁああい！！」と叫びそうになりましたが、普通に再始動で事なきを得ました。
渋滞中だったのでまわりに迷惑かけなくて済んで良かった・・しかし、初めての事だったので正直ビビリましたｗｗ
頻繁に出る様ならディーラーに見てもらわなきゃ・・
初期型のエンストは以前もヤフ掲示板等で話題になってましたが、対策済みなのか後期型と言うか最近は聞きませんね。
みなさんのトリエスはどうでしょうか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:32:41 ID:A+LjQ3PH
'02.09 トリです。
最近、たまにストールするようになりました。
仕事帰りの道中、本線から左斜めに入る道に入ろうと、
ブレーキかけてハンドル切り出した瞬間にストール。
危うく分離帯に突っ込みかけますた。
２日続けてなったけど、最近は大丈夫です。
次に点検の時にでも見てもらおうと思っとる次第でございます。
482 ：９５：04/12/06 08:13:12 ID:IXAYrPJq
>>480-481
コンピューターの書き換えが吉のようです。
１００％症状が出なくなりましたよ。

私の場合、コンピューターそのものがあぼーんしてしまいましたので
丸ごと交換（無償）だったんですけどね。
ついでに、イグニッションコイル、スパークプラグもすべて交換。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 14:19:51 ID:+Zue1PYZ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 14:33:05 ID:KEtfe+bS
質問なんですが、車内泊ってできますか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 15:55:01 ID:VlnR2M87
やろうと思えばロードスターでもできる
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:59:33 ID:AAi+BuiR
【冬に向けて】車中泊総合スレ１１【防寒対策】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100581080/
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:59:50 ID:LRmA+5WQ
>>484
やってるよ。
前部座席を目一杯前にずらして、後部座席の座面外して、
背もたれ倒して外した座面を前後逆にして前部座席と
倒した背もたれの間に押し込むと176cmのもれでも
余裕で寝れる。
座面の沈みは下に物入れるなりして合わしてちょ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:33:59 ID:+rZOPhi1
漏れもエスケープでアメリカレンタカーの旅で借りて１０日位寝泊りした。
中越地震のみなさんには悪いけど漏れは３連泊が限界ですた
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:40:36 ID:2dNnJ+HO
>488
中越地震のみなさんには悪いけど漏れは３連泊が限界ですた
　↓
中越地震のみなさんの大変さがよく分かります。漏れは３連泊が限界ですた。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 14:05:16 ID:vMBsyyr4
ディ－ラーに聞いたらエ輔のハブリット
は、日本での発売は白紙らしい。
すくなくても来年はないみたい。
いろりろ問題あるみたいだが。
トヨタでも何台かだすのかなあ。

誰か情報ください。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:54:52 ID:MOashNx7
>>490
トリの方は来年の今頃（かな？）出る予定みたい。

フォードはトヨタからハイブリの技術供与を受けてるから、
その絡みもあるのだろうか？

でも、トリはエスケの機構をそのまま載せる訳だが…。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/08 23:05:19 ID:raWijof0
＞491

＞フォードはトヨタからハイブリの技術供与を受けてるから

ずいぶんトヨタはふとっぱらだと思うが、けっこう金積んだのかな。

トリはFMC？でサイズ変更とかけっこう変わるんですかねー。

個人的に７人シートがいいっす。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 11:36:12 ID:wguTMgqS
>>293をよく読むと、社長は「トリのハイブリッド版を出す」と言ってるだけで、
日本で売るとは一言も言ってないorz

アメリカで売る分はエスケープハイブリのラインでトリのハイブリも一緒に作れるしな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 14:10:01 ID:a9OfYK11
来年に大掛かりなMCが行われるとドライバーに書いてあった・・・
内装が乗用車ライクになるとか・・・

MCで望むことってなにかある？

漏れは↑でもめてた室外気温計と
CR-Vみたいな折りたたみのテーブルかな～
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:55:17 ID:VgyxbLnF
一つ一つの作りをしっかりしてほしい。
壊れなければよい。懇願。

2DINは残せ。一体化するなよ。
AT 5速化とスポーツシフト。
496 ：sage：04/12/11 22:20:16 ID:CN+mM752
>>495
賛成！！

でも、インパネシフトにしてウォークスルーは残してﾎｽｨ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 22:36:33 ID:qYvo0ZCu
２年遅れくらいでアメリカ版エス＆トリの内装になるだけでしょ？
ウォークスルーもなくなる、と。（この辺を「乗用車ライク」と表現してるのかな？）
498 ：495：04/12/12 00:11:14 ID:AVdizUVH
>>496
sageはメール欄

ウォークスルーまぁ個人的には便利なんだけど>>497が正解であろう。
つうことは・・・4速ATでスポーツでないってことか？ orz
でも、それでＦＭＣはいい杉だよなぁ・・・

とにかく壊れないでくれ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:53:20 ID:VSDpusau
アメリカでトリ・エスケはどのくらい人気あるの？
エクステラとかムラ－のぐらい？
教えて
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:00:42 ID:9W9sOaQW
現行海苔が惨めになるようなＭＣはやめてほしい・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:07:16 ID:ZIMGd78h
アンテナうっとうしい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:40:32 ID:hThPijUt
トリだけじゃないんだけど、マツダのAT時代遅れすぎ。
今時最低限でも５速は欲しいよね。

アメリカ資本の悲しさか・・・アメリカ人は３速でも満足しそうだし。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:22:58 ID:0uaFl0hF
>>501
使わないとき格納すればいいと思われ。
まぁオーディオの機種による。
504 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:37:52 ID:y1KIgnRX
来年のトリのMCはすごいのかな？
楽しみだな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:27:03 ID:feuJpjNc
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041123-0018.html

リコール?祈念ア・ゲ！!
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:17:58 ID:N8WlbQmF
全然違うじゃん。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:23:47 ID:gEO6Lf6x
年の瀬だね。厨房増えた。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:28:40 ID:feuJpjNc
北海道新聞には「エスケープ」って書いてあったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うぉうぉうぉけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:03:42 ID:4yXQF7j/
>>505
あなた○○ですね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 03:59:50 ID:g4BljC+G
慣らしのお勧めメニュー教えてください。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 04:02:58 ID:N8huKfRt
やだ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 15:24:04 ID:Hx/dhnXr
>>510
市販車レベルのエンジンに慣らしの必要なし
初回のオイル交換だけ早めにしとけ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 21:34:50 ID:cphBXsBo
おれはウォークスルー目的で購入した。
無くなったら魅力半減だ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 21:45:05 ID:1l/Gn3aC
日経のautomotive technologyにエスケープ＆トリビュートのリコール情報あり。
アクセレータケーブルの不具合。02～04モデル。
ただし、米国での話しで、日本は対象ではない様子。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:03:38 ID:rF0n2gk7
>>514
3Lの方？
あの取り回しなら不具合も出るわなぁ。
長いのを無理矢理取り回して使ってるし…。

私は重くなったらグリス注入して乗ってます。

２つ前ぐらいのスレだったか、短いのに
交換してもらったって言ってた人がいたような…。


516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:33:50 ID:jHsataEf
トリ初期型3L乗ってますがアクセル重いのですか
私のは軽すぎるぐらいなので底の薄い靴で乗らないと
微妙な操作が出来ないです。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 15:33:14 ID:sWZTjf6H
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=88955&lindID=4
マツダ、北米国際自動車ショーにコンセプトカー「Ｍａｚｄａ　ＭＸ－Ｃｒｏｓｓｐｏｒｔ」を出品

SUV関連。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 15:58:27 ID:C6OP3KXD
まじでカッコイイ。トリビュートの位置づけは？
http://www.media.mazda.com/photolibrary/index_j.html
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:23:23 ID:qLfQNu2y
ほほー、これはなかなかいいねー
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:18:45 ID:hi78JVTo
>515
何Lかは記載なしでした。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:22:51 ID:UnJFnVfj
概ねよさそげ、心臓もマツダで！

もう少しマツダらしい曲線をモトム。
以前トリがでっかいデミオといわれたけど
こんどはでっかいベリーサっていわれそう。

フロント下とか迫力あってよい。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:34:36 ID:m4kyKTgK
これでトップグレードが３００万以下だったらマジで買おうかな。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 06:32:06 ID:UnJFnVfj
マツダ宇品工場火災！
524 ：９５：04/12/16 07:34:13 ID:ZMUiBDsm
今ニュースで見たら、Ｕ１の塗装工場のようですね。
年末商戦のこの時期に痛いですね。。。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 21:26:41 ID:UUoCw1FY
北米専用に新ＳＵＶ　マツダが出品計画
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04121606.html
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:49:29 ID:yLPbNgpM
>マツダは二〇〇七年までに北米市場専用の新型ＳＵＶ三車種を発売する計画で、
>今回のコンセプトカーを基にした市販車が第一弾になるとみられる。
>コンセプトカーは「エムエックス　クロスポルト」で、オフロード走行性能にセダンの居住性を兼ね備えた。
>スポーツ感を強調したデザインが特徴で、現行のマツダのＳＵＶ「トリビュート」と比べ全長、幅とも大きい一方、高さは低い。

三車種のなかにトリビュートも入ってるのかな？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:12:51 ID:7cVfEgUy
>>526
コレとトリとＭＰＶなんてこたぁないか・・・orz
アテゴン？うーん
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:28:43 ID:FmOWy0C0
ハリアー、ムラーノ系ＳＵＶの対抗馬でＭＸクロスポルト
レガシィ、ボルボＸＣ７０、アウディオールロードクワトロ系四駆ワゴンの対抗馬でアテンザＡＷＤ
そしてライトＳＵＶの次期トリビュートな予感

日本･欧州向けならデミオベースの四駆も考えられるけど
北米向けだからなぁ。。

あ、マービーの再来？！エクスプローラーベースで・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 02:13:15 ID:TCuf5MH6
そこでBシリーズの新作SUVトラック
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:54:11 ID:FWRlgvCo
現行エスケってボタンでオーバードライブモードのオン・オフの切り替えって
あるんですかね？？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 10:00:29 ID:Sin/q8tI
北米専用SUVにはトリは入らないだろ。
日本で最初から売るんだから。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 23:26:48 ID:YfvAmEs4
MX-Crossport、カッコエエけど北米仕様だけあって幅がでか過ぎ。
トリ・エスケもこんな風にならないかなぁ・・・。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 13:25:55 ID:XaXWNDU3
オイル何いれてる？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 16:37:59 ID:QlHmZ+4q
>>533
安いの入れてます～
だいたい3000㌔で換えてますが
漏れのV6鳥なんですが、オイルが悪くなるとエンジン調子悪くなります。
始動、加速ともに悪くなります。
オイルも結構減るみたいですね(だから上の事が起こるのかもしれませんが)・・・
フォード製エンジンだからタフと思っていたら案外デリケートみたい。
535 ：95：04/12/19 21:06:28 ID:z8fuKB85
きょう、カストロールの５ｗ－２０にしてきました。
今まではトヨタ純正（笑）の１０ｗ－３０でしたが、ボーナスでて
ちょっと懐が暖かかったので…

私は１万キロくらいで交換してます。普通は１５０００キロで交換
だったような気もしますが、まぁいいのかな・・・
536 ：95：04/12/19 21:07:19 ID:z8fuKB85
きょう、カストロールの５ｗ－２０にしてきました。
今まではトヨタ純正（笑）の１０ｗ－３０でしたが、ボーナスでて
ちょっと懐が暖かかったので…

私は１万キロくらいで交換してます。普通は１５０００キロで交換
だったような気もしますが、まぁいいのかな・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 22:55:03 ID:/WGxN+1P
カストロールとスカトロールって似てますよね。というどうでもいい話はおいといて、
この車のガソリン残量計、半分を切ってからの減りが異様に早いように思う。
そして針がＥの位置にべた付きしてから警告ランプが出るので焦る焦る。
うちのだけなぁ。2.3FBXです。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 17:49:42 ID:7sDzTlg+
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/soon/ESCAPE/
ハイブリッドまだぁ～～～？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 17:56:29 ID:zTO0/uyE
＞アメリカでは、2004年1月にエクステリアに大幅なデザイン変更を行った2005年モデルが登場する。

へー、外観も変わるんだ。
日本でもMCするって言われてるけど、この新外観になるのかな？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 17:58:22 ID:zTO0/uyE
記事の読み方間違えたo...rz
>>538日本のMCの記事だったのか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 18:09:17 ID:JRipqzGv
次のMC
マービーっぽい感じがいいな
ムラ－のみたいなSUVはいやだな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:01:26 ID:hdOx9j4+
>537
半分まではゆっくりですよね。
今回は燃費よさそうなんて思ってしまう。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 10:54:08 ID:55PrBR6O
給油時最高何リッター入ったことある？
俺は60リッターピッタリ
請求もらってちょっと焦った。危なかったー
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:22:16 ID:sdlIj1Rq
エスケのFCって来年のいつ頃なんでしょうかねぇ・・・
現行モデルを購入して、その数ヵ月後に新モデル発売なんて事にならないように、
545 ：95：04/12/21 20:19:13 ID:9+JEVqD5
>>543
ガス欠になったときは６５Ｌ入りますた

orz
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:58:33 ID:MaQbOsKW
フュエルランプって残り何リッターでつくの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 21:59:35 ID:e2PFPDBs
どうしてこうもロードノイズを拾うのか・・・
せっかく２．３Ｌエンジンが静かなのに。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:31:28 ID:JVk2+8gd
サス固めだから？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 09:27:33 ID:Peuw9ZiD
タイヤのせいでもあるのでは？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 16:56:46 ID:rGL5aSiW
やっぱりうるさいんだこの車・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 18:26:31 ID:QN993mf0
>>546
多分、残り5㍑でつくと思う・・・
この間、高速乗って帰るとき警告ランプが点灯し、
そこから約10㌔ちょいくらい走って高速下りて下道2～3㌔走って給油。
63㍑で満タンだったから～
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:36:47 ID:ziQQSRC/
オーナーに聞きたいんだけど
2300ccは燃費どれぐらいですか？
スノボー行くときはキャリア必要？
なか済みは3本ぐらいなら出来るの？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 01:09:53 ID:dWEcIhNo
>>552
燃費は高速と市街地で凄い差があるからなんとも。

ブーツとか荷物考えたらどうせ３人乗車ぐらいがMAXなんで、
２列目片方たたみゃボード３本ぐらいは余裕。
２列目片方たたんだら、スキーの長板でも中積みできるよ。
ていうかディーラーに板持っていって積ましてもらいなはれ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 01:10:55 ID:vAQL1Buc
>550
確かに、エンジンは静か。2.3Lでもトルクがあって3000まで回さなくても流れに乗れるというのもある。
ロードノイズは普通。
ヘンな風切り音は感じないし、大衆車クラスだと思う。つまり許容範囲。
スタッドレスに変えて思ったのは、標準タイヤがかなり静かだということ。
タイヤによってロードノイズはかなり変わってくる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 03:11:19 ID:vLyIf8WB
>553
どうも。参考にします。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 16:39:53 ID:iiXD7lFq
>>553
ディーラーに試乗車あることが少ない車だからここで聞いてると思われ！
現オーナーはこれからオーナーになるかもしれない人に親身に相談にのってあげようよ～

>>555
右後席をたたんで板四枚と荷物、168～180㌢のムサイ男四人でも逝けたよ～
室内空間広いし、ウォークスルーのためのフロントの座席の間なんか脚伸ばせるしね～
もちろん片道一時間で日帰りだからガマンできたのかもしれないけど不満は出なかったよ。
参考になればいいですが・・・
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:52:12 ID:GYcEXG4g
　エスケのボディー構造ってオフを走るうえではいかがなんでしょうか？
　ユニボディーって紹介されてますけど、やはりベースはモノコックですよね・・・

　山に行く事がしばしあるので、ある程度のオフロードをこなせる車としてエスケを考えてます、
　ただ、クロカンのようにぼこぼこの道での利用は考えてません。

　オフに使ってる方っていらっしゃるのでしょうか？？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 06:32:18 ID:LGRWJvJo
>>557
対角線スタックするような場所やコアなロックセクションじゃなければ
トリ・エスケに限らず一般的なＳＵＶは大丈夫だ。
心配だったらジムニー買っておけ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 19:31:51 ID:5kEUD7UH
トリ3Lでディーラー以外のGSやカーショップで
オイルエレメントは普通においてあるものですか。

ちなみに純正の値段を知っている人がいたら教えてください。
また、近くにフォードの店があるのでそちらでもOKだと思うので
フォードの純正の値段を知っている人もよろしくお願いします。
560 ：あとり：04/12/24 20:22:18 ID:rFOL7UWA
3年半前、仙台の自動後退にはなかったです。
先日行った愛知県内のジェームスにはありましたよ。
オイル交換込み込みの値段なので、エレメント単体の値段はわかりません。
メーカーも不明(みればわかるんでしょうけど）。
ドレンのとこのパッキンはそのまま再使用でした。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 21:21:22 ID:XeeplPxa
またまたくどいですが、
ATの変速ショックは他社に比べて
大きいですか？故障ってまだけっこうあるの？
562 ：559：04/12/25 01:51:48 ID:+kUIdgFl
>560
レスありがとうございます。
消耗品でもまちまちなんでしょうね。
でも、全くない事はないので店次第ってことですね。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 07:59:17 ID:cPTjEHxb
>561
エスケ2.3乗りです。
大きいというよりもスムーズでないですね。（シフトアップ時に回転が落ちる？）
この車の唯一のウイークポイントだと思っています。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 09:05:42 ID:uol9Ng2w
>>561
2.3Lになってからは故障は聞かないなぁ。
漏れのもノートラブル。

変速ショックはエンブレで減速後再加速時とかにがくってなることはあるけど、
まぁ実際普通に車運転してるときはそんなのいちいちキニシナイっしょ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:38:45 ID:EnPeDwBU
>>561
2.3L乗りだけど、それいつの話？
気にならないけど
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:19:58 ID:9KRrWsG+
アクセルワークが不自然だけどシフトショックは気にならない。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 10:26:38 ID:8FKPjCUZ
LX-G 3000 　ATF代えた。好調！
47000くらいで代えたが、こんな磁気で桶？
568 ：2.3L：04/12/27 00:38:11 ID:pVxo/Yna
>563
ショックは無いことはないが、普段は気にならないレベル。

>566
アクセルワークと言うより変速のマッピング？
不自然なのは攻めてるとき？
街中を流してる分には自然だよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:20:58 ID:1TOyPy21
バカな質問ですがエスケープでカーセックスはできますか？しやすいですか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 08:53:17 ID:UALO9W/P
ハイエースでも買ってやってろ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:19:55 ID:YpsMYhZX
>>569
ディーラーに彼女連れてって試乗時にやってみなよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 11:13:32 ID:RA1PRikj
>>571
ディーラーに置いてないよ！
そ～ゆ～車だから～
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 12:32:15 ID:3A5fy1pJ
エスケープはカッコイイがトリはいかがなものか
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 13:00:58 ID:DqY1MZEP
いよいよ来年「トリ」年ですね！
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:40:34 ID:V4Ju2Zcl
>>573
兄弟なのにな・・・顔が違うだけでな・・・うぅ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:54:37 ID:r4ANJm0t
トリ・エスって高さ以外は古いディスカバリーと同じぐらいなんだな・・・
やっぱでっかいよ。
知り合いがディスカバリーですら苦労してるもん。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:29:41 ID:0xulpbdX
>>573
私は逆でつ。
エスケがファニーに見えてしょうがない。
十人十色ですね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:53:37 ID:a9B/Ffee
ファニー、良いじゃないか
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:34:09 ID:27tzHUc+
>>576
全長はファミリアくらすなんだがｗ
580 ：トリマンセ-：04/12/29 02:35:33 ID:0s3tv8KM
５ナンバーのノアかステプにしようとしたが
トリとどっちが便利かなー。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:48:34 ID:27tzHUc+
>>580
人によりけり。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:57:26 ID:cvGwXI/7
子供が二人以上いるならミニバンが便利だけど、
生活感が出過ぎて、俺はSUVのほうが好きだなー。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:24:29 ID:wlUD/jTW
>>580
家族の数にもよるがミニバンライクに使える鳥は便利だと思う。


584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:08:45 ID:V1cpNuEz
>>580
以前はステップワゴン（旧型）に乗ってました。
いざと言う時の３列目や、４～５人での中長期旅行などであの広さは重宝しましたが、
快適なのは後ろの席で、自分が運転させられてる感がありました。
普段は２～３人しか乗せないし、パワーや運転の楽しさが欲しくて３ｌ・Ｖ６にしました。

街の取り回しは、全長が短いのと見切りがいいのでステップワゴンより良く感じた。
パワーもあるし、結構広いのでステップワゴンより気に入ってます。見かけないしｗ
ただ、燃費が悪いのが×　ｏｒｚ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:59:35 ID:C93Q5fUf
子供が小さいならSUVは自分で乗り込めないのでいちいち抱きかかえてる。
無理すれば乗れるかもしれないがサイドシルが傷付くだろうな・・・ｏｒｚ
嫁さんのｳﾞｫｸｼｨは自分で乗り込んでるよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:38:13 ID:Q8MP8K/g
>>568
発進する時のアクセルワークが少しシビアかな。
急にトルクが出るというか遊びが多いというか。
当方エスケ３０００です。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 03:52:12 ID:WBOB+fuv
>>569
人数にもよるが2人だったら後部座席に移って前シートを1番奥に押せばで十分なスペースがとれるよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:19:02 ID:bmT2ah12
サンクス
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:29:43 ID:xw2L3X2g
田舎のお袋を乗せたら
パジェロと比べて意外と乗りやすいと言ってた
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:34:05 ID:qsJWQ0Ky
4人までは快適だな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:24:24 ID:4ycHs07q
三菱車は見晴らしが悪い
592 ： 【大吉】 　 【1741円】 ：05/01/01 15:16:07 ID:TmO9Kv5+
!omikuji　!dama
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 03:08:12 ID:/3GAUiUA
初売りセールでFB-Xを買おうと思うのだが
どのくらいまで値引ってしてくれるもん？
案内で初売り価格でFB-Xが１９８．８万ってのが来たけど
個人的にはオプション込みで５５万くらいが目標なんだけど
これって交渉次第ではありえる？ちなみに下取りはなし
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 03:11:30 ID:u53ae5DC
エスケープの樹脂バンパー塗装した方がいたら塗装費教えてください
参考にさせていただきます
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 05:40:38 ID:XoAjcYB8
エスケって値引きどれぐらいいくの？2.3です
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 07:58:45 ID:MgbzM0hT
>>593
正月価格というのはあってないようなもの
下取り無しで５５マソは苦しいと思うが、あとは普段からのつきあい次第。
いきなり行ってその金額は無理でしょう。

まあ、最大限値引いて、成約プレゼントも入手するというのが吉。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:52:12 ID:6wjqRytH
エスケの５５万は展示車か試乗車でないと無理。
ＭＣ直前だったらわからないけど。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:53:38 ID:6wjqRytH
トリは結構値引くらしい。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 18:29:08 ID:XoAjcYB8
エスケ買うのは
MCまでまったほうがええかな
600 ：593：05/01/02 19:49:00 ID:/3GAUiUA
エスケじゃなくトリ購入です
ある程度、構成積み上げして希望値引とかは
すでに営業には伝えてあるんですよ
「上司と相談してるんで・・・」とは言っていたけどね
とりあえず頑張ってみます
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:10:35 ID:29IoU1E1
>>600
エクストレイルと徹底的に戦わすべし
ディーラーがお互いに意識しているようだしね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:01:47 ID:pf14GhdJ
エクストレイルは子供っぽいから触手が動かん
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:10:32 ID:beuphika
>>594
１本4～5万円。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:33:10 ID:yhU1Gs5z
まあ下取り無しで55万匹は難しいだろね。
オプション大量に付けるとか、担当営業がノルマ達成寸前とかなら別だけど。
とりあえず後者はないみたいだし。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:40:12 ID:uQx54QX4
エスケープのシガーソケットはバッテリー電源ですよね。
キーの位置をACCにしたら電源が切れるようにはできないのでしょうかどなたかおしえてください。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:58:15 ID:R6V5Uh/i
エスケの中古はやめたほうがいいですか？
ディーラー系なんですが。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 14:54:47 ID:YEhIJpQN
>>606
ディーラー系なら安心ですよ。
買う前の点検整備もしっかり、バッテリーからタイミングベルトまで交換してくれますし。
私もフォードディーラーでエスケープ買いましたが、
大きなトラブルも無く、またウチの近くのディーラーは細かい対応もしてくれるのでかなりイイ感じでした。
エスケにしてもトリにしても、買うなら正規ディーラーの方がいいと思います。
それにエスケは山口県で作ってるのでアメリカで組み立てた車よか工作精度が高そうなイメージ＾＾

あと、皆さんあけおめ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:34:44 ID:Rmzumk9L
昨日ベタベタのローダウン仕様が走ってた。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:36:58 ID:exrVUZ4E
今日遠出してきたけど高速中心で11km/㍑だった。
あれだけ渋滞してたのにすごい。
当方３ℓエスケ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:43:47 ID:f4D3IQfk
なにかドーピングしてますか？
本物の渋滞を知らない田舎者ですか？
611 ：593：05/01/04 02:58:09 ID:UaZX+Tcy
買ってきた
だいたい５０万くらいの値引だった
とりあえず５万は妥協しますた
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 04:48:56 ID:f4D3IQfk
深夜に買いに逝ったのか・・・乙です。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:27:09 ID:cIvhD2Qj
年末ではないけれどトリ3Lで
片道600k高速9割30～40kの渋滞に遭遇
そのときは燃費10いった普段は5にとどくか
どうかなので燃費11ｋは嘘でもなんでもない
と思う。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:22:32 ID:CvJsLBLD
>>613
多分ね、距離カウンターリセットし忘れたんだろうね・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 11:07:56 ID:HOzkoRVD
リコールキタ？
Ｙａｈｏｏのエスケ板がネタ元だけど。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:16:46 ID:oEWYwEcl
>614
おまえねたみか？
おいらも11ｋいった経験あるぞ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 04:39:40 ID:B16hskC6
>>614は運転の仕方が燃費向きじゃないんだろな。
アクセルベタ踏みする癖なんかがあったらなおしましょう。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:30:23 ID:HiPycYzp
毎日往復50キロの通勤に使って約11キロの燃費です
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:44:19 ID:QC5iugXZ
>618
すごいね。高速だとどれくらい？

うちの場合、東名高速で300km走ってやっと10.8km/L。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 08:59:45 ID:1/+Ffcmn
みんな、エンジンの排気量やグレード、駆動方式を書こうよ。
自分のが良いのか悪いのか判断できないじゃないか。

～燃費報告テンプレート～
【初年度登録年月】Ｈ○○年○○月
【グレード】○○○○
【排気量】○．○Ｌ
【燃費】○○．○○ｋｍ／Ｌ
【特記事項】
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:29:19 ID:GXG0v3ZP
とぴずれだけど
次のRAV4はトリぐらいのサイズらしい
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:22:25 ID:zfRNJWDR
来月トリ海苔の仲間入りします！親父のお下がりだけど
14年式フィールドブレイクが65マソで手に入るなら万々歳だ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:55:49 ID:8/7XpXIF
>>621
日本では数が出なくなっちゃったからアメリカ向けに大型化するって事かなー。
どうせならRAV4ハイブリッドでも出して欲しいなー。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:44:46 ID:WtMmJ1Uu
>>620　
【初年度登録年月】Ｈ15年05月
【グレード】XLT
【排気量】3.0Ｌ
【燃費】平均、約8.5ｋｍ／Ｌ
【特記事項】近所にバイパスがあり、よくそこを使い移動する。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 09:42:20 ID:NBGaTny0
>>622
おめ！
626 ：622：05/01/08 11:14:43 ID:Awj0f99i
>>625
THX！
なんかもうウキウキしながら現愛車のデミオ運転してたら
ぶつけた…orz
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:06:31 ID:UoiX9byf
>>626
乗り換え前って何かあるよね。
628 ：全裸隊 ◆CH99uyNUDE ：05/01/08 23:03:52 ID:hWlGnynO
【初年度登録年月】Ｈ14年03月
【グレード】XLT
【排気量】3.0Ｌ
【燃費】平均、約4.0ｋｍ／Ｌ
【特記事項】近所一帯は名うての渋滞地帯で、なおかつ近距離移動多し。
　　　　　　長距離での目安はリッターあたり　7ｋｍ程度か。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 00:58:45 ID:jHILBcI0
http://www.mercuryvehicles.com/vehicles/mariner/default.asp

マーキュリーマリナーって、マツダトリビュートベースだよね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 07:31:22 ID:S5+yeL9x
エスケープベースだ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:24:30 ID:u8SQVKbs
ベースはみんな同じ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 08:00:04 ID:DECvaom8
この前FB-X契約しますた
ところでディーラーオプションのサンヨーＨＤＤナビつけて
さらにテープデッキも付けたいんだが
灰皿の下？あたりのあのスペースに装着可能なのかな？
誰かどういう感じでつけてる人いますか？？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 16:33:05 ID:C3FoI8kO
米フォード、小型ＳＵＶのリコール対象を約60万台に拡大
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041228-00000854-reu-bus_all
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 20:37:05 ID:t32F66nP
インナーバッフルでめずらしいトリビュート対応製品をみつけますた。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=65113
購入してませんが、ご参考まで。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:12:01 ID:oL8JIbhT
ほしゅ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:11:00 ID:oL8JIbhT
某所で2DINタイプの飛び出るナビ画面と
シフトレバー＆ハザードスイッチの干渉が
話題になってた気がしたので人柱インプレしておいた。

h ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=22915&UserCarPhotoID=51980

ご参考まで。
適当に書いたから誤字脱字があるかもしらんが許してくれ。
写真みて、各個人が逝けそうかダメか判断してくれ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 19:50:10 ID:Daq6C4Qp
>>632
引き出しの下は加工しないとDIN規格の機器は入らないです。
オレは財布入れスペース・・・
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:59:50 ID:v/bT56Kp
収納スペースはあまりないな。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:18:41 ID:5Ivfp33M
>>637
サンクス！
ディーラーにも加工しないといけないのですっごい手間と言われたよorz
じゃあカセットデッキを置く場所というとどこがベストだろうか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:02:08 ID:Daq6C4Qp
>>639
h　ttp://www.sanyo-car.co.jp/nva-1000/shiyo.html
純正の仕様がわからんが、これとほぼ同じと仮定して、
外部入力端子が見当たらない件について。




正直、CD焼けるドライブとアナログ音声キャプチャできる
ボード刺す（ノートPCならPCカード）なりして、テープにしか
ない音楽はCDに一旦落としてHDDにぶち込んだ方が良いかと。

車内がスッキリするし、車内の何処かを加工するより安いと思われ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:00:29 ID:Zc6btO0C
ヒュンダイJMはどうですか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:07:32 ID:lnF6FOf3
俺もJM検討したけど、近所に現代のディーラーが無かったことと
日本に居るのに韓国車を買うメリットは特に無いと感じたので止めといた。
アメリカで売れてるみたいだし、良い車ではあるんじゃない？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:37:24 ID:kt7gXoKM
そのうち、現代は三菱の販売網で売るらしく（もう売ってる店がある）
今のうちから三菱に足を運んでおいた方が吉。

激しくすれ違いだな。スマソ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:30:37 ID:KQV5ip8e
>640
やはり・・・無理っすね

あとは手持ちのウォークマンをFMトランスミッター経由で
上のナビに送って音を出すって感じですかね・・・
この方法で別媒体のプレーヤー付けてる人いますか？
音の具合ってどうなんだろう？
ttp://www.jp.sonystyle.com/Qnavi/Detail/DCC-FMT1.html
↑これ買おうかと思ってます
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:46:33 ID:A8Yn69iB
>>644
感度とか違うかもしらんが、2000円前後くらいの安物で
audio テクニカとかのトランスミッターとか、カー用品店で
売ってるよ？

まぁ、個人の好みなので任せる。


しかし、折角デジタル化してアナログに頼るのは何故なんだ？
釣りなのか？ずっとageだし・・・
（疑い深いだけなのであまりキニスンナ）
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:48:57 ID:A8Yn69iB
>>644
元がテープだからあれだが・・・

オレは、シリコンプレーヤーの音をFMで飛ばしたことがあるが、
FMラジオで流れる曲よりやや篭る音と感じた。
お勧めはしない。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:07:09 ID:KQV5ip8e
すいません
これかさsage進行でいきます

カセットに拘るのは
自作、友人作、または輸入物のミックステープを聴くため
あとは大量のある遺物のためです

まあ音質は目を瞑るかな
いろいろありがとうございやす
648 ：９５：05/01/17 19:01:40 ID:6F9/ORho
>>647
大事にされているテープがあるのですね。
テープは劣化するので、他に売っていないと言うものであれば、６４０
さんの言われるとおりＣＤに焼いた方がいいです。テープなんて、劣化
が進むと、切れたりしてデッキのなかで絡まったりしますからね。

出回っているＣＤデッキは、Ｒで遅いスピードでしっかり焼くことによって
殆どの機種で再生できます。気をつけたいことは、よくあるＣＤ－Ｒに貼り付ける
シールを貼らないこと。出てこなくなる場合あり。

ＦＭで飛ばすというのは、テープの音質であれば、殆ど気にならないレベルだと思います。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:09:34 ID:N2lKw1DE0
tp://www.ctt.ne.jp/~k-katu/
このフォードファンのサイト見てると、エスケープはトラブル多そうなんだが。
carviewだと絶賛されているが。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:12:06 ID:PSt0e4KN0
carviewはサイトとして枯れている。
点数つけるコーナーだから高得点にしてしまうのがオーナーの心情。
好きなら、この程度のトラブルは屁でもない。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:19:57 ID:mlo0FK1Q0
　　ｊｌｆｋじゃｓｄｊふぁおｐｓｄｊふぉあ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:20:55 ID:mlo0FK1Q0
　　ｊｌｆｋじゃｓｄｊふぁおｐｓｄｊふぉあ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 03:19:20 ID:qFsfvzB70
トリ国内販売中止って
有りうるかな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 11:34:20 ID:1uOv4k8O0
それはないと思う
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 13:38:57 ID:GDQTNS3Q0
通勤には使えないな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 17:41:14 ID:n6ldHy8L0
使っている人に失礼だｗ
657 ：618：05/01/19 20:39:11 ID:dTXW0FXG0
通勤に使ってますけど快適ですよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:44:41 ID:N2lKw1DE0
トリはツダ製だから胡椒は少ないがエスは・・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:54:22 ID:KTVJ3Qo80
エスケープだってマツダ製だろ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:32:55 ID:bma4yEPA0
パーツはアメ製
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:35:50 ID:LJzbzle10
トリもパーツはアメ製多し
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:36:14 ID:bGYPL4op0
>>658
トリ乗ってるがディーラの常連だｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:38:27 ID:bGYPL4op0
>>659
日本販売分は組み立てがマツダ
部品の大半はアメリカ製
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:39:40 ID:OBbiLk4u0
2.3Lの認定中古車、速攻売れたなあ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:53:05 ID:TpDv/+ul0
エスケープのほうが故障すくねー
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:28:45 ID:OBbiLk4u0
まじですか

なんか中古の方が故障こなれてそうな気がするんですが
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:48:47 ID:M0Zq7V8B0
>>665
と思い込む、または、気構えがしっかりしてる人が多いと思われ。
トリはマツダと思って買うからわるい。

オレはトリ海苔だがorz
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 16:44:47 ID:LJzbzle10
>>667
そうですよね。
同じラインで同じ人達が同じ部品を使って作ってるんだから
差があるわけ無いんですよね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:14:43 ID:OBbiLk4u0
トリとエスってエンジンは同じでシャシも同じで、
違うのは外装品以外に何が違うんだろう？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:22:34 ID:TpDv/+ul0
でもUSのエスケープリコール半端ない
てゆうかこの車はアメリカ人の基準で作られてる
からこの程度の故障は彼らには普通なのかもしれない
俺は一度も故障ないが
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:39:16 ID:j2mULuOX0
>>669
サスペンション
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:14:57 ID:uAQism6K0
>>670
外国の方ですか？
673 ：ゆっ恥丘撫：05/01/20 21:11:18 ID:hwISk6lF0
オイラは北海道です。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:33:30 ID:rrVTBxfP0
鳥もSも
ＵＳ製の左ハンドル仕様と日本製の右ハンドル仕様では、部品そのものや組み立ての品質、精度、基準が違うんでしょうね。
例えば同じフォードのフォーカスもＵＳ仕様とヨーロッパ仕様ではリコールの数が違うとか聞きますし。
また、トヨタもハリアーの北米仕様を現地で生産する際に最大の課題としたのが、日本製並の品質を維持する事とか聞いたことがあります。

あと、左右ハンドル仕様の違いとしてこんな記事も見つけました
＞左ハンドル車と比較して、右ハンドルは、バルクヘッド、フロントドアのインシュレーター、ウェザーストリップなどに手が入れられ、室内の静粛性に配慮された。

>>669
調べた感じではこのくらい違うみたいです。（マイチェン前後でそれぞれ違うかもしれないですが・・）
①ダンパー他足回りのセッティング　：　トリはスポーティ路線、エスはしなやか路線。
②ウォークスルー　：　トリは可、エスは不可でその代わりアームレスト兼でっかいコンソールＢＯＸが付いてる。
③サイドブレーキ　：　②の関係なのか、トリは運転席側、エスは助手席側に寄ってる。
④シート　：　トリはアームレスト付、エスは無し。あと生地や固さ、微妙な形が違うらしい。
あとはスピードメーターの色が違うとか、標準装備の差くらいですかね。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 03:43:47 ID:HoS/hXLv0
>>674
>、部品そのものや組み立ての品質、精度、基準が違うんでしょうね。
根拠がない信用できない回答であったが、サービスに
部品と部品の精度について突っ込みを入れたら同じと返答された。
ナニカの対処をしてもらったとき、部品の輸送が遅れている
との理由で伸ばされたこともあるのだが？


組み立て精度は変わるのだろうなと妄想する。


凄い調べていて関心しています。
ソースは？ナニカの車関係者？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:27:49 ID:Lwu0VYr40
揉ンデオとか虎スに比べリャ故障は少ない希ガス
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:43:12 ID:XGYlY2d00
鳥の足回りはいいねえ。
運転していて楽しい。
あとウォークスルー最高。

外観は絵輔かな。
普通野暮ったい感じだけど、
たまにすげーかっこいいの見かける。
カラーリングが違う？

まあミニバンは運転させられてる感じがあるけど、
鳥も絵輔も荷物それなりに乗るしいい感じ。

そこでハイブリッドですよ。
678 ：674：05/01/21 23:04:26 ID:rrVTBxfP0
>>675
＞ソースは？ナニカの車関係者？
ソースはメーカーやオーナーのサイト、それにWebCG等、車サイトのインプレッションとかです。（いっぱいあるので省略）
あと、単なる車オタのいちオーナーです。
凝り性ってのもありますけど、欲しいものや持ってるものについては徹底的に調べる性格なんで＾＾
それにいくら２ｃｈとはいえネタじゃないので間違いが無い様に調べなおしました・・（検索かければすぐ出ますし）
おかげで寝る時間がすっかり遅くなりましたｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:52:03 ID:jA7OC+qI0
>>678
それはソースといわない罠ｗ
部品がUSと日本で違うのは何故？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:09:27 ID:hxUwly1I0
>>679
調達コストの問題。
パーツ基準を満たしていれば現地で調達したほうがいいでしょ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:58:37 ID:aW5lk4hc0
新車でLXの4WDを買おうと思ってるんだけど、ナビとエンジンスタータをつけて250万くらいで買えるかな？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:38:15 ID:jA7OC+qI0
>>680
だからそれもソースじゃない。
妄想だろ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:39:50 ID:jA7OC+qI0
100%なわけがないが、多くの部品はフォード製と認識している。
アメリカ作っているというよりフォード製
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/22 16:03:26 ID:BSUp/Lsm0
日本だけじゃないからね
エスケープの市場は
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:00:59 ID:R8EqCz/70
エスケの内装のベージュいいな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:08:54 ID:x+G6lxoC0
>681

漏れは去年5月にLX4ｗｄ買ったけど、
イモビ＋HIDヘッドライト＋Gパケ＋メーカOPナビ(要するにメーカーOPフル装備)
＋ボディコートゴールド＋トノカバー
上記で２３８マソ(下取りなし、交渉３回、ニコニコ現金払い)。
ぼちぼち年度末で時期もいいし、
スタータが１２マソ以下なら交渉次第で250マソで買えると思われ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:44:23 ID:nwsfp77P0
誰かアークバリアやった人いない？
トリだとどのくらい費用がかかるのだろう？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:03:28 ID:5euQrPox0
エンジンスタータってオプションにあったっけ？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:28:24 ID:UIN+KEg+0
エスケのドアミラーって自動で折りたためないの？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:48:33 ID:0mOEty8b0
自動だよ。

....ボタン押さなきゃなんないけど。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 08:49:58 ID:F8Lf/tQs0
24見て、バウアーが乗ってる車（エクスプローラー？）が欲しくなったけど、
金がないからトリビュート買おうと思ってるの折れだけ？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:48:08 ID:nwsfp77P0
>>691
もれもそう感じた
かなり違うけど、気分的にってことで買ってしまったよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:50:55 ID:2UJzd5sj0
>>691
実はオレも。
24見てエクスプローラ欲しくなったが金がないから
エスケープに逃げようと思っている。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:35:16 ID:wk3+hgam0
エクスプローラーなんか持て余すだけだよ。
日本ではエスケープのほうがずっと使いやすい。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 15:37:02 ID:4jR44VFl0
エスケープはどの色も日本車にない感じでイイ！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:42:15 ID:OWUnvyAx0
エスケープ購入考えている者です。標準装備のスピーカーはどんな感じですか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:08:27 ID:G9WlHeFE0
エスケープ3.0ＸＬＴのグレード無くなるみたいですよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:10:28 ID:a5AlRUtD0
エスケープも樹脂バンパーがカラードだったらなあ
樹脂はすぐ白くなるし、擦っても修復できないし
色塗るのは高いのかな？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/23 23:50:32 ID:6YbHISzR0
月の販売台数ってどんぐらいなんだろう？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:07:12 ID:wQdEZgGd0
>688
エンジンスタータ　オプションにも無いんよ。
その上どの社外品も対応してないし。
担当セールスマンがいい人だったんで買って上げたかったけど
エンジンスタータ必須で考えていたんで、断腸の思いで候補落ち。
早くオプション設定されると良いね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:30:45 ID:Hvb6uNM+0
>>696
それなり
ただ、口径が大きいせいか低音はそれなりにでてる気がします。
今後交換したくなったら、過去レスに交換してる人がいるのでそれを参考に。
>>697
マジデスカ！？
どっかでリミテッドが標準化されるって聞いたんですけど（情報元忘れた）もしかしてそれの絡みでＸＬＴ廃止になるとか？
>>698
限定モデルの「リミテッド」でたまに黒に全塗装されたのモデルが出たりしてますよ。

確かにバンパー全塗装の費用気になるかも
ってか、エスケープのバンパーっていくらするんだろ・・？
誰か交換した人、全塗装した人いませんか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 02:42:42 ID:3iPN3/up0
>>698
擦った程度にもよりますが、その場所をサンドペーパーでごりごり削るだけで目立たなくなりますよ。
カラードバンパーよりずっと楽です。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:27:51 ID:2voQChXd0
エスケープのオーディオは国産より割りといいのがついてると営業が言ってたよ。
社外品のどの程度かは分からんが。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:31:58 ID:G4cyTpbT0
>>701
友人がリヤバンパーを新品に取り替え、３万したと言ってましたよ。
705 ：ゆっ恥丘撫：05/01/24 11:37:35 ID:ltze5aXQ0
トゥアレグ売って、トリ買いたい。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:55:38 ID:VrKAkToX0
>>696
エスケじゃなくてトリなのですが、
納車前に市販のトレードインスピーカーを持ち込み交換してもらおうとしたら、
営業担当に「トリの純正スピーカーは純正の割りにはそこそこマシなものが
ついてるから、聴いてみてからにすれば？」と止められ、実際そうしました。
で、納車後初めて聴いてみて、営業担当のおっしゃるとおり
「純正のわりにはまあそんなに悪くないんじゃないか」って感じでした。

先日、小銭が手に入ったのでカロのトレードイン(TS-C057A)に換えましたが、
フロントとリアあわせて６万円くらい出費してこれかよ・・・って感じでした。
純正とたいしてかわらん（泣）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:12:23 ID:C/nFbzsN0
エスケのインパネの下の部分？タイ仕様みたいな
が白っぽい
のに変えたいですがどこで手に入りますか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:32:50 ID:oi6lF7eK0
>>706
オーディオは？
スピーカーのサイズが大きいから、アンプもそれなりの出力がないと・・・
純正オーディーでは差がわからんよ？

所詮楕円はダメ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:54:42 ID:a8vzVcfr0
が白っぽい ？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:33:09 ID:ntJkn66Z0
3.0ＸＬＴ新グレードにボディカラーホワイトカラーがあるらしいよ。バンパーはグレークリア塗装なんかエクスプローラーカラーイメージみたいよ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:49:31 ID:ntJkn66Z0
ハイブリッドいつ発売になるんですかね？誰か知っている人、教えてください。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:53:42 ID:hT5Uqqku0
最近よくトリ・エスを見るようになった。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:28:12 ID:C/nFbzsN0
ハイブリッドは
今年は販売ない
デザインどーなんかな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:14:21 ID:b5jq9HKJ0
鳥なんだけど下取りなしでLXをオプションつけて総額280万をどれくらい値引き期待できるかなぁ？？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:38:40 ID:wFJV9a810
エンジンスターターは、現行でも装着できますが、
イモビライザーがついたモデルでは、無理です。
旧オプションカタログに載っている純正品でＯＫ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:22:00 ID:a/JhTZU00
>>708
前車から使いまわしのナカミチＣＤ－４５Ｚです。
内蔵アンプをそのまま使ってるんで出力はあんまりないかもです。

音の感じは、純正よりむしろ悪くなったようにさえ感じます。
低音はほとんど変わらず、ツイーターが近くなった分中～高音がクリアに
なったような気がしないでもないような、
むしろギスギスした音が目立つようになったような・・・。

前車にケンウッドの４個で２万くらいのトレードインスピーカーを入れたとき
は明らかに音が良くなったので、今回は更に期待してたんですが・・・。
確か１７センチの円形のやつでした。

これからトレードインスピーカーを入れようと考えておられる方は、
アルパインからトリ用に円形の１７センチが収まるインナーバッフルが
出てるみたいなんで、それを利用されたほうがよろしいかもです。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:51:41 ID:a7y8hZ/g0
>>716
円形→その通りかと思う。

同じスピーカつけてて、調整してもらったんだけど、
ツイータとウーハーで音域を分ける辺りが良く聞こえない。
アンプの出力が弱いと18cmx13cmは鳴らしきれないらしい。

低音に不満は感じないです。
不満に感じなかったのは上記の音を鳴らせないが、
そこそこはアンプの出力があるから鴨・・・

バッ直はどうよ？既に実行済み？
できれば今の環境を生かしたいと思われ。

自分そんなに詳しくないし、音の好みは人それぞれ違うので
間違ったことかいてたら訂正してください。＞識者
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:09:52 ID:a/JhTZU00
>>717
バッ直、デッドニング等は一切してません・・・。
これから小銭が貯まるごとに少しずつ手を入れてこうと思っております。

しかし先日はスタッドレスを買いに入ってなぜか１７インチの夏タイヤまで
買ってしまったので、はたしていつの日になるやら・・・。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:18:29 ID:6dTfIGkO0
俺はエスケープの樹脂バンパーが良くて買ったんだけど。
アーマオールで手入れしておけば問題ないだろ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:27:10 ID:DLq1Bici0
ポリマー屋とかで使う樹脂バンパー艶出し液はもっと強力
教えてくれるよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:23:09 ID:BVeM4YSy0
漏れもあのエスケの樹脂バンパーが気に入って買った。
飾らず実用第一というのがいい。それでいて貧乏くさくはない。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:00:02 ID:FyLE+LNz0
つけた？

http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/momotan51?
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:50:39 ID:cLRS/UoH0
アメリカでは発売しているでしょ？日本のフォードは何よりのも遅いね。マスタングほしくてフォード行ったら輸入しないだってよ！
馬鹿にしているよね！並行外車あるのに！日本フォード社長何考えている？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:12:31 ID:PwjnWZ7l0
>>723
マスタングは販売しているけど、日本で正規輸入していないヤツを欲しいって言ったの？
いまいち話が読めんが…。
第一ここはトリ＆エスケスレだからスレ違いだが。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:19:30 ID:RGI2p0NQ0
エスケのパッシブアンチセプトシステム（ＰＡＴＳ）って
イモビライザーと思っていいのかなあ？

「イグニションキーを通して電子暗号を読み取り、
正しいキーでなければエンジンをかけられない」
とあります。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:51:16 ID:/SErBQmF0
トリ(2300)の税金、いくらくらいすんの？
４万超えますか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:03:50 ID:C3Z+tkNb0
>>726
まず、検索エンジンで調べましょうね。
簡単に調べられる事なので。
↓ココのリンク先参照のこと
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E+2001cc+2500cc&lr=
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:48:25 ID:UIBDKWMI0
右ハンドルはマツダ製。
左ハンドルはフォード製。
だから4x4システムはUS仕様のほうがよかったりする。
システム供給してるメーカは同じだけど。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:50:22 ID:UIBDKWMI0
失礼。

>679
右ハンドルはマツダ製。
左ハンドルはフォード製。
だから4x4システムはUS仕様のほうがよかったりする。
システム供給してるメーカは同じだけど。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:27:46 ID:sn3DTDrF0
トリ廃盤らしいね
コンビニで見たベストカーに載ってた
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:03:30 ID:KRGBTH3X0
そりゃそーだろ
トリエス一緒になればいい
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:23:43 ID:I2AmfUpw0
フォードはアメリカなんだから左ハンドル車を作ってほしいですね。それがフォードが日本で生きる道ですよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:26:50 ID:+efqgDR00
名前が変わるだけでは？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:05:00 ID:JolZfxI/0
エスケープはアメリカでは売れているからなあ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:34:21 ID:j5gAAYYU0
マツダのディーラレベルからして、マニュアルがフォード式だー
英語読めないだー文句言い過ぎで育てる気がないのが悪い。
コンセプト、パッケージは悪くないのに。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:20:11 ID:1wTZGTBr0
俺も左ハンドル出たら買ってもいいとよ！でも今のフォードジャパンか日本か知らないけど、ほしいフォード車、輸入しないからほしくない。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:17:27 ID:uSydn5I90
整備書やマニュアルは全部日本語ですけど何か。
発売当初は英文のしか来なかったけど…
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:24:25 ID:uT4HbzWD0
>>737
ディーラー直接オレに言ったいい訳で、
オレが言ったわけではないわけだが何か？

見せろといっても見せてくれないんだけど、
キミからもなんか言ってくれませんか？
ディーラー整備士さん。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:09:35 ID:hQNWE6FT0
トリビュートって乗ればいい車って分かると思うけどね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:33:42 ID:j0DMwHMu0
もはや試乗車なんか置いてない罠
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:53:05 ID:j0DMwHMu0
ツーショット
http://www.autopilot.ru/images/2002/01/200201-26-1.jpg
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:10:53 ID:TdNJX+jb0
>>741
GJ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:24:04 ID:fcCLmMvb0
トリビュートの未塗装バンパーも、ボディ色によっては良いかも。

白とかはにあわねーけど。
744 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:38:42 ID:szQ+J+Kn0
上の写真
米仕様？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:26:02 ID:BZwMIms50
ロシア仕様だろ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:43:09 ID:3p5LPeOV0
エスケープ本気で買う気になってきた。
だからこそ、良いとこ、悪いとこ、教えて！
（あと、目標値引き￥もね！）
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:16:00 ID:Pe8VjzTl0
エスケープに悪いところなどない。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:46:32 ID:LZYVpwDx0
恋は盲目。
だか、それでいいじゃないか。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:35:13 ID:3p5LPeOV0
おや。V6 3000が LIMITEDのみになるの？
これも所得の2極化の表れか。。。。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:46:47 ID:vocvHy9x0
スｐ－ツトラックの顔にならんかなー
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2005/USA/FORD_EXPLORER_SPORT_TRAC/index.html
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:25:51 ID:CXesxXnd0
オーナーとしてはエスケ3.0ＸＬＴの廃止は悲しいなぁ
フォードに中間グレードを置いておく余裕がないんだろうな・・・余裕があったら他の車種も入れてるだろうし。。

さっき用があってディーラー行ったらＬＩＭＩＴＥＤ置いてあった。
リミのバンパーってシルバーに塗装してあるんですね。
あと、気のせいかもしれないけど、ドアが気持ち重くて閉めるときの音も違う様な気がした。
（遮音材を入れてるかパッキン強化してあるのかな？それともウチのエスケがヘタってるだけだったりしてｏｒｚ）

>>746
★良いところ
カコイイ、カワイイ、グラマー、刺激的なパワー（3000cc）、室内が広い、意外と小回りが効く、見切りがいい、
リアのガラスハッチが便利、結構荷物が入る、意識してなかったけど意外と上等な車に見られる、他
★悪いところ
3000ccは燃費がよろしくない、幅があるのですれ違いで多少気を使う（慣れれば平気）

ウチのディーラーだけかもしれないけど、金利１．９％＋２０万引きクーポンつきのキャンペーンやってました。
あと、こだわらなければ認定中古車がオススメ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:26:25 ID:Pe8VjzTl0

http://www.star-motoring.com/research/pixgallery.asp?file=/gallery/htm/gallery186.htm
珍しいエスケの下回り写真アリ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:17:17 ID:Pe8VjzTl0

良いところ

　飾らない樹脂バンパー
　イモビライザー標準
　寒冷地用大型バッテリー標準
　高燃費２．３Ｌエンジン
　巨大コンソールボックス
　実用本位の横型ルーフレール

悪いところ

　トリビュートが兄弟車である
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:34:37 ID:LZYVpwDx0
>>750
なんねーよ。
なって欲しくないし。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:26:35 ID:iHvZUqqD0
よいところ
他に走ってない。
樹脂バンパーが以外と似合ってる
信頼のマツダエンジン（２．３）
マツダ製フォード車（いざというときはマツダディーラーに入庫可能）

悪いところ
なれるまでの取り回し。
フォグの光量がいまいちだったけど社外品に交換して解決。
光軸あわせるのが大変だったけどね。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:44:42 ID:U0/bJok70
他の購入候補車なにでした？
自分は実は
エクスプロラーだったんですが。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:59:54 ID:SAEJuwR/0
トリの外観に惚れて購入したいと思いっていたら生産中止！？
１～２年先は買い替えしないので、いざとなったら中古で2300㏄買いますけど。

質問なんですが、自分は中型の普通車に乗ってたんで、ＲＶ車は一度も運転したことないんです。
トリは運転の操作や扱いとか難しいですか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:53:01 ID:BrhEfM+z0
全ては慣れだよ慣れ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:10:07 ID:MIGdx6gT0
>>757
自分はコンパクトハッチからトリに乗り換えましたが、全幅の大きさには
当初戸惑ったものの、補助ミラーが丁度へたくそポールの役目を果たして
くれたので、割りとすぐに慣れることができました。
全長はコンパクトセダンより短いぐらいの物なんで、最初から気になることは
無かったです。
今でも慣れないのは、バックドアガラス下端が当然普通車より高い位置にある
ので、その部分より下の死角が多いという事ぐらいでしょうか。
まあリアアンダーミラーかリアカメラを付ければいいだけの事なんですが。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:11:00 ID:a41oaqx70
オークションでトリビュートの１４年式の2.0を見つけたんだが・・・
2.0は不評なんで正直迷ってる。。。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:03:59 ID:ePZhXEAa0
2.0と2.3の違いなんて、エンジンと３ナンバーか５ナンバーかの違いだけでしょ？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:23:40 ID:WXqx81vC0
で、おまいらＭＸクロスポルト買うの？
トリの後継車らしいが
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:35:46 ID:4dDW4Wi30
トリ廃盤か
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:01:49 ID:BrhEfM+z0
>>762
スレ違いの悪寒
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:09:07 ID:9cZ0D0SN0
>>757

鳥普段はFFだし、足回り結構スポーティだよ。
運転しててすごく楽しい。

中型普通車乗ってたんだったらサイズもあまり問題ない。
視界が高くなっていい感じかと。

タイヤがあれだからロードノイズはちと大きいかな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:13:56 ID:9cZ0D0SN0
>>759

カミサンのリクエストで電動へたくそ棒つけたけど、
補助ミラーと並んでしまいほとんど意味無いみたい。

バックは確かに見づらいですね。
カメラつけたけどモニタに振り返るの結構面倒。
リアアンダーミラーが良いかもしれません。
767 ：757：05/01/31 21:49:54 ID:VFBV0EyV0
>>759>>765レス感謝です。

操作に関しては、慣れれば問題なさそうで安心しました。
気合いれてガチガチにハンドル握るより、リラックスして楽しく乗りたいですから。
田舎に住んでいるので店舗などの駐車場が狭く、バック入れは重要です。
指摘に感謝、ナビ付けるならカメラ、付けないならリアアンダーミラーでいけそうですね。
黒トリか青トリかで悩んでますが絶対購入します。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:15:58 ID:M0CMP7Tw0
>>767
FB-X青トリのオーナーです。
青と黒で悩んだけど青買ってよかったですよ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:31:32 ID:T35eX4SC0
>>767よ、即レスの>>758にはお礼無しか。
これだからトリ海苔は駄目なんだ。
エスケ糊にはこんな無礼な香具師はいない。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:59:12 ID:nYgbuAiD0
ケンカするなよ、おんなじ車なんだから
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:34:56 ID:4fk2gN8i0
マーク2とクレスタくらいの違いしかない物ね。

たとえが古いか。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 08:12:03 ID:zWI5x2DT0
例えるなら
　日産エルグランド＝いすゞフィリー
　スバルレガシィ＝いすゞアスカ
　トヨタカムリ＝ダイハツアルティス
　いすゞビックホーン＝ホンダホライズン
　ローバーディスカバリー＝ホンダクロスロード
　トヨタパッソ＝ダイハツブーン
　マツダボンゴバン＝三菱デリカバン
　三菱ミニキャブ＝日産クリッパー
そして
　マツダトリビュート＝フォードエスケープ

どれもみんなおなじだろう。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:01:07 ID:IPThUE7y0
鳥と助のエクステリアってシルエットが似てるから
フロント周り以外は結構同じパーツ使ってるんだろうなぁとか考えてたけど
屋根以外は違うプレスなんだってね。
上のレスにもあるけど内装も意外と差があるみたいだし、結構手が込んでると思った。
だからバッジを変えただけのＯＥＭ車とはちょっと違うかもね。

まあ姉妹車に変わりはないからみんな仲良く汁
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 14:00:42 ID:lltHlVG00
中古2.3L買うなら鳥のほうがええかな
数多いし
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:52:52 ID:1nv5nVYJ0
>>773
だからマーク２とクレスタ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:19:36 ID:y2LaILA80
チェイサーを忘れているよ、君。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:37:25 ID:hz4gwZZO0
バックカメラがおすすめ
リヤミラーつけてるけど
洗車機によってはいつも「ばきっ」って音がなる
ちゃちぃのだ
壊れはしないがいつも心配になるくらいちゃちぃよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:31:44 ID:ykPFYpG+0
エスケープは廃盤にならないのか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:26:42 ID:Gd6hT4LA0
ハイブリッドが出たばっかりだからモデルチェンジもしばらくなさそう。
売れてるから廃盤にもならないでしょ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:03:06 ID:XJIVcHWG0
昨日エスケープ納車。
雪に間に合ってうれしい。
ノーマルでも街中運転ぐらいはＯＫだね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:49:00 ID:P401PmFc0
>>780
おめ！！
数少ない？同志として嬉しく思います。
よろすくー
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:21:09 ID:J6XW5Ph30
先日、大阪で雪が積もって路面凍結してたので限界探りに走行。
アクセルちょっと踏み込むとケツ振るは凍結部分でブレーキ踏むと
ＡＢＳ効きまくり、あげくのはてにチャリが横でこけて突っ込まれた。
バンパーちょっと傷いった、鬱だ。
ちなみに純正タイヤの２駆です。氷結路は３０キロまでですね。
ちゃんとスタッドレスかチェーンしましょう。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:26:44 ID:3F8D7EYW0
>>782はトリのＦＦモデルの話だろ？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:36:29 ID:J6XW5Ph30
>>783
だからちゃんと２駆って書いてるじゃん。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:42:39 ID:3F8D7EYW0
エスケ海苔には無関係なわけだが
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:47:36 ID:Gd6hT4LA0
四駆でもノーマルタイヤじゃ危ないよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:08:14 ID:J6XW5Ph30
だからエスケもトリも一緒の車だって、エスケにはＦＦがないだけだろ。
そんなにトリと一緒にされるのが嫌ならエスケのスレでも立てたらいい。
おれはトリもエスケもどっちも好き。エスケ見たらナカーマと勝手に
思ってるよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:30:01 ID:XJIVcHWG0
うーん何かすさんでいますね。
仲良くしましょう。

>>781
よろしくです。

トリビュートの純正リアアンダーミラーをエスケープにつけたいなあ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:03:29 ID:WSwCnpZU0
トリの4ＷＤロックよく効くね
チェーン必要なかったよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:28:42 ID:wJfUgerT0
どの車にも言えますが、新雪ならまだしも（安全と言うわけではありませんが）凍結路は特に危険ですよね。
この異常寒波で全国雪祭りですから、みなさん安全運転でいきましょう。

あと、必然性のないトリとエスの区別は荒れる元なので極力控えた方が良いですよ。兄弟仲良く！！

>>787
＞エスケ見たらナカーマと勝手に思ってるよ
同意。当方エスケ乗りですが、トリを見ると（街中で友達と会ったみたいに）うれしくなりますｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:23:28 ID:sW2tqNvo0
>>790
同じく。（トリ海苔）
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:32:14 ID:vYRGIKzx0
元ヤんみたいな人が多いなオーナーは
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:24:56 ID:cPqlEmgx0
真っ黒はトリビュートのほうが似合うかも。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:16:17 ID:2LGriFdA0
>>792
ここに来てる中の2～3人じゃね？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:49:43 ID:eTOQxalj0
Ｘｔｒａｉｌのほうが良いかなあ。
エンジンは負けてないと思うんだけど。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 04:27:13 ID:hbAQk+X30
じゃぁ無理してこのスレに来なくてもいいですよ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:01:54 ID:vj7ru/lr0
エスケ2.3Lの限定車３月から出るらしいけど、
専用ボディーカラーって何色か知ってる人いたら教えてちょーだい
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:17:57 ID:WWsrqjGC0
>>795
エクス買ったらどうでしょうか
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:30:47 ID:CISvMZ5W0
エクストレイルは後ろの下回りが弱いとか営業が言ってたよ。
欠陥みたいな言い方だった。当たるとすぐ逝くとかなんとか。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:13:16 ID:NgUSk7oe0
そう言う人はジープかランクルでも買ってくだちい
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:23:36 ID:mltcIBQO0
エクストレイは
荷室がはっぽうスチロール
でできてるからやめたほうがいい
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:03:43 ID:CISvMZ5W0
エクストレイルは乗っちゃえばいい車だけどね。
ただエクストレイルをじっと眺めてると
「・・・これに200万出すのか？」と思ってしまった。
その後エスケープを見て「やっぱりこれだ」と思ってしまった。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:13:54 ID:gXngHuQY0
近所にフォード売ってる店がなくて仕方がないからエクストレイルにしようか
迷ったのですがどうしても後ろのデザインが好きになれずに予算的なことも
考えて結局第一候補のエスケープ買っちゃいました。来週早々納車です。
楽しみです。皆さんよろしくです。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:33:54 ID:lFbX3zBE0
ウチはエクスとトリの両方があるので参考までに。
エクスが自分でトリが親父の車。

エクストレイル（Ｘ初期型）　　
トリビュート（２．３FB-X）

パワー：トリ＞＞エクス
加速：トリ＞＞エクス
インテリア：トリ＞エクス
燃費：エクス＞トリ
高速の静粛性：エクス＞トリ
ＡＴのシフトスケジュール：エクス＞＞トリ
乗り心地：トリ＞エクス
取り回し：トリ＝エクス
スタイル：トリ＞エクス
リセールバリュー：エクス＞＞＞＞＞＞＞＞トリ
お買い得度：トリ＞＞＞＞＞＞＞＞エクス

ということでリセールバリューを気にしなければトリが満足度が高いです。
競合させて値引きがとれればかなりお買い得でしょう。

で、漏れは同じ様な車が２台あっても仕方ないので年末にエクスを処分してフーガに乗り換え予定。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:02:10 ID:mltcIBQO0
4駆はエスケープとエクスどちらがええ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:05:56 ID:CISvMZ5W0
>>803
よろ！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:48:06 ID:ECemv2VW0
限界まで攻めるなら×だが、普通の町乗りや雪道ではどっちも同じ。>>805
ていうか、攻めの走りをする人はランクルかジムニー買ってるよな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:03:38 ID:aX9lHDOJ0
>>803
おめっ
809 ：sage：05/02/04 21:21:06 ID:1T5Bwvnq0
>>797
>エスケ2.3Lの限定車３月から出るらしいけど、

マジ！！これってどこの情報ですか？？？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:35:00 ID:vj7ru/lr0
>>809
先週末にデーラーの営業の人に聞いた。
なんか、ＨＩＤとかビレットグリルとかつくらしい。
その営業の人も知ったばっかで詳しくはしらないと、、
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:46:00 ID:1T5Bwvnq0
ちょうど3月決算狙いで購入考えてたので、楽しみです。
かっこ良ければ．．．
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:01:53 ID:EgEwgXYE0
限定2.3って、こんなんかなー
ttp://www.ford-niigata.co.jp/sp2.html
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:58:58 ID:oSwZwZnu0
無塗装バンパーマンセー
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 07:49:37 ID:06/EX2XX0
限定は傷つきやすそうだが
大ジョブか？
黒以外の色だしてほしいね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:38:31 ID:4Ee4Kj7P0
トリの色目と設定が共通なら、トリにあってエスケに無い色、
オレンジ、赤メタ、薄金のどれかかな？
オレンジはトリ専用色っぽいから赤メタ、薄金のような。

色によっては限定にしようか考え中。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:55:39 ID:oSwZwZnu0
黒エスケ2.3L納車アアァァ！！
完璧イィィィ！！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:02:51 ID:oSwZwZnu0
いや、ボルボの黒SUVに並ばれた時だけちょっとだけ鬱になったことが欠点。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:21:10 ID:KeyMjX7Q0
ざんねんっ！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:46:43 ID:JkdJRv1R0
>>816
マァアヴェラスゥウウウ！！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:01:59 ID:06/EX2XX0
エスケープ勝負かけて来たな
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:40:17 ID:SW/vRNV/0
>>817
え？全然違う車だから気にならんでしょ？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:37:02 ID:2DDgr1Fz0
樹脂バンパーが似た雰囲気を醸し出している
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/XC90/Gallery/Photos/
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:09:05 ID:kqAJ0k2M0
中身はエクスのほうがいいな正直
どうよ？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:10:45 ID:6c28kwQU0
>>821
自分も>>817みたいな気持ちなる事がよくある・・・。
ハリアー程度なら目糞鼻糞なんでそんなに鬱にもならないけど、
ボルボのアレ、ＶＷのアレ、めったに見ないけどポルシェのアレなんかに
並ばれると、なんか勝ち組と負け組が並んだみたいで鬱です。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:42:19 ID:2DDgr1Fz0
トリ・エスケは遮音性の問題が一番大きいかな。
それにより快適性が低下している。
そこがよくなればエクストレイルとりいい車だと思うが。
今日風が強かったけど、バイザーがものすごいうるさい。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:45:46 ID:MZBCkZGV0
>>821、>>824
お金持ちに憧れてるでしょ？
車にステータス求めること自体、貧乏根性丸出しで負けてるとおもうよん。
僕は、「300万以上、車にお金を出すこと」が自分に不相応だと感じてES2.3選んだよ。
きっと500万の車を無理して買っても、上には上がいるから、
いつまでも負けた気持ちを持ち続けるんじゃない？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:01:25 ID:KLEt9Mb20
遊びにガンガン使えるエストリのほうが
親父臭くなくてかっこいい。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:06:29 ID:6c28kwQU0
>>825
同感です。
高速道路を使う機会が多いので、風きり音とロードノイズの大きさには
いつも悩まされています。
内装が安っぽいとかいう意見をユーザーインプレとかでよく見かけるけど、
同クラスだとどれも似たり寄ったりだし、格上のクルーガーあたりでも
十分安っぽいので、あんまり気になりません。
現行ハリアーぐらいになるとそこそこ高級感もあるけど、
外観があんまり好みじゃないし。
>>826
憧れてますとも、だって貧乏人だもん（笑）。
無理して高級車買おうとは別におもわないけど、
無理せず高級車買える御身分にはなりたいぞー。
国産ＳＵＶで感じる不満が件の輸入ＳＵＶだと解消されてそうだしね。
恐れ多くて試乗すらしたこと無いんでどんな物か知らないけど（笑）。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:41:17 ID:AEcTuuzI0
>>131-132
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
830 ：821：05/02/07 01:15:29 ID:6dQw6N5L0
>>826
えーっと、ご指名を受けたようですが
私ではなく>>817氏の間違いでは？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:30:36 ID:UiiWqmPF0
>>830
821氏失礼しました。
>>828
ふっと、力が抜けますな。お金に縛られたくない気持ちは同感です。
ESを選んだのは、「ちょっとFORDなんてイカス！」っていうブランドへの憧れもあったし、
「中身は日本車だからソコソコ信用できるんでないかい」つー打算があったことを白状しますだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:23:42 ID:vRBziRF/0
車に300万以上出すのがなんかアホらしい。
別に車に乗るために生きてるんじゃなし。

しかしなんかいい防音対策ないかなあ。
とりあえずカーステ中音域厚くして逃げる。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:32:43 ID:Bh5U5SCX0
ま、***万以上、というのは人それぞれ、年収次第でしょうけどね。
世の中には300万の出費なんか屁とも思わない人もいるわけですし。
そういう余裕のある人は高い車に乗ってメーカーを潤して下さいね、というくらいなもんで。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:05:17 ID:Zt0nYCAv0
雑誌にトリ廃止でクロスポルトが出るて書いてある。
丸いSUVなんて正直ｶｺ（・A・）ﾜﾙｲと思うんだけど。。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:33:30 ID:vRBziRF/0
まああの車はツダらしいとは思うが。

基本的にヘビークロカンなんてガラじゃないよなツダは。
華のあるスポーツカーを作らせたら日本一だと思うんだが。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:16:26 ID:xVsskPSc0
http://www.shuei.co.jp/shopping/exterior/egr/wef/mazda.html

トリのバイザーはエスケにつけられるだろうか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:26:43 ID:baP4121G0
フォード純正オイルっていいオイルなの？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 05:37:29 ID:8d0XumF/0
トリとエスケで食い合うのは得策ではない、という判断か？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:56:39 ID:O1TfRiym0
みんなスピーカーとかはどうしてんの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:05:23 ID:HMKtLVKh0
エーモンのバッフルで１６ｃｍ真円スピーカに変更
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:52:42 ID:6UeZCMAB0
>>839
楕円にして後悔。
今ならアルパインのバッフルで17cm円形もつけられる。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:02:55 ID:UDjBv/8G0
>>839
過去レスを「スピーカー」で検索すると、付け替えた人のレスがありますよ。
あと、１６ｃｍだと物によっては低音が弱くなるかも・・ってか、なりましたｏｒｚ

純正物も結構パワーあるから、それ程こだわらない人は後付のツイーターつけるだけで結構いい感じになるかも。
843 ：839：05/02/09 14:36:33 ID:NQRzblgi0
>>841
そのバッフルってカロのスピーカーでもつけれるん？
もし付けれるなら
前　TS-C057A
後　TS-J1700A〔バッフル〕
にしようと思うんだけどどんな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 14:40:18 ID:UDjBv/8G0
h ttp://www.alpine.co.jp/
ALPINE KTX-T171B　で調べるよろし
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:19:04 ID:Vjyjhw8L0
オートイコライジング最強
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:11:37 ID:ZMzB+noX0
うちの近所にはフォードのディーラーがあるんですが、
そのお蔭かエスケープを良く見ます。
最近ではフォードのどの車種より良く見ますし、実際主力車種とのことです。
ウチの市周辺に限って言えば、下手したらエクストレイルより良く見るかもしれません。


はい、そんな私ももちろんエスケープオーナーです。

ちなみにトリも結構見ます。


トリエスマンセー！！
847 ：エスケ最高！：05/02/11 00:23:49 ID:7tmrIGOP0
２３００の限定車　発表になりましたね。
http://www.ford.co.jp/press_release/2005_1/0363.htm
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:53:59 ID:QQ1PIDjN0
アルパインのバッフルふにゃふにゃ。
デッドニングなしでポン付けはお勧めしない。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:24:59 ID:95z9uQSK0
カーステのスピーカーは今まででBOZEが一番よかった。
アルパインはイマイチだった。

今アルパインで固めてる orz
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:03:49 ID:95z9uQSK0
フォードのエスケープ♪
スタイル抜群で　取り回しも問題なし♪
マツダと共同で　国内生産だから　電気系は強いって　言うじゃな～い♪

でもワイパーをMISTにしてもウオッシャー液が出ません！残念！



851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:06:34 ID:95z9uQSK0
それ以外はまったく問題なし。いい車です。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 04:50:00 ID:BM/2M+xV0
>>850
そんなの出んで良いが
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 06:31:27 ID:u74xz0Tr0
街中でオーナーいたら
トリエスマンセーっていってみようかな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 06:49:15 ID:2zXkF+g80
ミストにする度にウォッシャーが出たら鬱陶しくてかなわんなｗ

>>850はミストの意味を知らないとみたが、どうか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:38:08 ID:eIN1amoy0
普通の車はMISTでウォッシャー液出ませんから～切腹！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:46:35 ID:u74xz0Tr0
どーでもいいですよ♪
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:03:22 ID:dYnTmo5u0
つぎに買う車はエスケープ2.3と決めています。
決め手は
★今時っぽくない地味なスタイリング
★どんなに傷ついても、悲しくなさそうなバンパー
★シンプルで安っぽい地味な内装

欠点は
★外車に憧れてる貧乏人と思われそうなとこ

今はビッグリホーンに乗っています。
既に消滅した車です。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:49:13 ID:kBZZPdhu0
鳥の２３００ＦＢ-X・平成15年試乗車で走行距離１６００ｋｍ　
価格176万円（税込み）ってお買い得ですか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:54:37 ID:kBZZPdhu0
↑　176万→173万円でした。
細かい話でスマソ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:56:42 ID:95z9uQSK0
ウオッシャー液はワイパーのレバーを手前に引いたら勢いよく出ました。
なので完全無欠です。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:57:05 ID:a8wUz35H0
>>857
ここでそんな宣言されてもなぁ・・・　さっさと買えば？
みんなに　がんばれ～　とか言って励まされたいわけ？
激しくスレ違いっつーか掲示板違いだよね。キモイ！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:57:56 ID:JpKtEBIi0
夢はトリエスオフの中心で「トリエスマンセー」と叫(ｒｙ

しかしオフもそうそうできるものではないし、叫ぶのもなかなか度胸がいるので
街中で通り過ぎる際に、ココの住人だけが分かるような意思表示しません？ｗｗ
地味にワイパー動かすとかｗｗ
オーナーのねらー率ってどのくらいなんだろう？


それにしても、エスケープ段々高くなってる気がする・・
Ｖ６は豪華仕様とはいえ３００マソ超えちゃったしなぁ
メーカさんエクストレイル辺りがライバルなんだから、ハリアーとか見て高くしないでね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:00:08 ID:JpKtEBIi0
>>857
どうぞいらっしゃーい♪
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:19:18 ID:NkleV/So0
チラシで５０万引き。交渉すればもっといくかな。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 12:17:47 ID:95z9uQSK0
>>864
むごい
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 12:28:00 ID:zGqLgCmA0
>>864
逝く、特に今の季節だと。ねらい目は月末、ノルマ達成のためなら
税金分以上の値引きが期待できる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:41:17 ID:8mgnRZMe0
>>858
１５年式って事はＭＣ直後の試乗車ですね
１７年式新車でもＬＸなら、オプション無で値引後価格が実質それくらいだと
思われるので、どうしても大型バンパーでなきゃ嫌っ！とかいうのでなければ
普通に新車を買ってもいいような気もします。
868 ：858：05/02/11 16:18:58 ID:kBZZPdhu0
>>867
アドバイスありがとうございます。
早速、ディーラーに行きＬＸの見積もりをとりましたところ、値引きは１５３０００円。
諸費用税込みで合計２３０万になりました。
まだ、値引き交渉の余地はありそうですが、どこまで頑張れるかです。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:15:49 ID:NkleV/So0
１５３０００円はダメダメ。最低５０万。
うちの近所ではＬＸは１４９．８万（税込、諸経費別）です。

870 ：858：05/02/11 21:11:27 ID:kBZZPdhu0
>>869
ほんとですか？！めちゃ安
諸経費込みでも１７５万くらいですね。
こっちはそこまでいかないと思いあますが、粘ってみます。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:11:35 ID:ZSrinFEp0
エスケープみんなかっこいいと言ってくれます
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:54:15 ID:cxqta86f0
鳥は今年で生産中止になって、後継にクロスなんとかっていうＳＵＶがでるらしい。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:18:03 ID:Tx845Gfu0
↑これですね
http://www.mazda.co.jp/concept_car/MX-Crossport/
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:07:37 ID:lQguVSbq0
クロポーって、ほとんど擦れ違いな車になっちゃうねぇ。むしろ村のスレかも。
あえてひっぱりますが、写真見る限り後部座席の扉に取っ手がないけど、
どうやって開けるのかしらん？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:07:03 ID:D+TyNBUm0
全幅1930mmって・・・ミラー抜きで？
さすがにいくら何でも日本じゃ売れないだろう・・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:07:54 ID:YiB6j/k50
>>870
まあ５０万引とかいうのはオプション色々付けない限りそうそう出ないと
思うので、代々マツダ車に乗ってるとか、知り合いがマツダにいるとか
たまたまセール期間（という名のディーラー在庫処分）とかでないのなら、
３０万引以上なら手をうっていいのではなかろうかと思われます。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:34:07 ID:cxqta86f0
ほれ！　　１４９．８万円だ。

http://www.mazdatokyo-g.co.jp/week/tribute/index.html
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:27:15 ID:ZSrinFEp0
マツダの値引きはつくづくトホホだな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:11:01 ID:IMLeCmI80
左ハンドル・エスケープほしい！！！！！！！！！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:42:05 ID:Tx845Gfu0
>>877
２WDなら売れてないからそこまでいけるのでしょうか？
４WDだとそう値引かないような・・・・
ちなみに当方、北海道です。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:33:13 ID:u0eiGE/N0
最初、２ｗｄで交渉する。
最後になってから、差額分上乗せするので４ｗｄにしてくれたら買う　とする。
買うと言ってるのにディーラーは断るわけに行かず、２ｗｄの値引きでｳﾏｰ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:50:26 ID:9jeiL9UV0
>>858は>>877を印刷して持っていけ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:48:56 ID:ZSrinFEp0
マツダは値引き止めろおおおぉぉぉ
このスレがトラヴィック／ザフィーラスレの二の舞になる
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:13:56 ID:VthHVdAk0
>>883
どうゆう事？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:01:04 ID:wG3G1g/D0
>>879
しつこい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:26:04 ID:CMha9G3d0
そういえば、2月の頭に多摩地区のアウトレットモール特別価格とやらで
50万引きしとったよ。（4w2w関係なし）
とりオーナには悪いけど、マツダ投売り始めたんちゃう？
買うなら今、強気で交渉すべし
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:38:43 ID:GN8AjSZg0
エスケープねヴぃき
たいしたことないな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:01:28 ID:CMha9G3d0
>>887
そんなことないよ。今年の初売り時は20万クーポン+通常値引きで、
あっという間に40万引き。要はタイミングと交渉力ですな。
販売店側の一存では値引けない線があるんじゃないかなー。
（このスレにディーラの人いたら教えてよ、その辺の事情を）
まあ。これから決算期なので、販売店に足しげく通うのはやっぱり基本では？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:54:32 ID:kZQ0NMZ70
あーもうねー

バカな質問大杉！！　

教えて君とかそういうレベルじゃなくてね・・・
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:31:47 ID:4NSaL10z0
エスケ2.3L買いました。本体から35万円値引き+5万円オプションサービスでした。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:38:05 ID:GN8AjSZg0
トリ背面タイヤあったほうがいいに3000点
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:54:47 ID:LvvLYbG40
エスケープのタイヤ、オールシーズンタイヤ知ってた？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:50:13 ID:kGEyxlCQ0
夏タイヤだと思ってたほうが安全
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:55:08 ID:VthHVdAk0
冬道のアイスバーンはスタッドレスでも止まらないくらいですから
オールシーズンでは追突間違いなし！＾＾；
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:22:28 ID:p4yNLs/60
誰か静粛性あげるための対策してる人いますか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:36:22 ID:b/Xj/lSB0
>>891
背負いタイヤは絶対にイヤ！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:59:16 ID:kGEyxlCQ0
内張り剥がして防音材張るしかないか・・・
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:29:29 ID:wJz5XWVu0
暇と思い切り（内装をひっぱがす）があれば是非やってみたいですね、防音材
貼り。トリは特にロードノイズがにぎやかなので、フロアとフェンダー周辺に
防音材貼るだけでも大分効果がありそう。
まあエンジンも十分にぎやかですけど（２．３）
Ｖ６だったらそれなりに静かなんでしょうか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 04:01:06 ID:aZO4pm7f0
>>892-894
オールシーズンタイヤ＝夏タイヤ、で正解
「アメリカで大寒波」のニュースで車が滑りまくってるのは、
アメリカ人がオールシーズンタイヤを過信しすぎてるから・・
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:49:30 ID:MyvzOtII0
連休、白馬にスキーいった。4WDロックあるからATタイヤでも動けなくなることは
ぜんぜんなかった。すげーよ鳥。
ただしぜんぜん止まらなかったので誰にもお勧めできない。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:14:43 ID:bSevRHBl0
ＡＴタイヤを夏に履いてるが、今、この真冬にも履いてるなんて信じられない…
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:05:01 ID:dUnHmQvW0
>>900
よく無事で帰ってこれたね。奇跡に近い
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:56:08 ID:w/lvIIfy0
トリ３ℓだけどオイル何入れてる？
夏冬で粘度変える方がいいかな？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:02:02 ID:JgxjYxXE0
ミッドナイトオイル
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:09:25 ID:7onyggx30
トリの値引き50マソ可能
現なま引きは本体の１５％までで
あとはオプションただづけ
下取りアップ（実際は値段のつかない車で）
で50マソ。
二月末から三月中旬の交渉でさらにアップか？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:23:07 ID:dUnHmQvW0
クルーガーと競合させています。
値引き２６９０００円＋9年間乗っていた来月で車検切れの値段のつかない車を４０万で下取って
もらい合計約６７万
これをマツダのディーラーに見せて、同条件でなければクルーガー買います＾＾
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:39:07 ID:JgxjYxXE0
フレンチクルーガー
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:09:16 ID:Aw1/yb5J0
＞＞９０６
マツダ儲け無しじゃん
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:27:07 ID:+JSshvzi0
>>906
クルーガーって競合考えてなかったなー。ハリアーの兄弟車だから、値引きしないと思い込んでた。
つーか、67萬とは値引きしすぎ。よっぽど売れてないのかい？（でも鳥より良く見かける。。）
くれぐれも、マツダの営業マンに塩かけられないように。

PS：オイラはトヨタ車ぜんぜんだめなので、むしろトリやエスの当て馬に使うかな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 07:51:38 ID:Aw1/yb5J0
でも

クルガーの２．４ｌ　４×４　で３００万

エスケﾌﾟの３．０ｌ　４×４　で３００万

どっちが得かなー、、、って考えてしまう漏れ。。。orz
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:11:29 ID:dm35U/dE0
carviewのクルーガー糊のインプレで、
「どれだけ乗っても愛着が湧かない」とか言ってる香具師がいたんだが、
あの車を見ていると漏れもなんとなく分かる気がする。
所有したことはないがね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:09:01 ID:x2auhCOR0
>>96
それで同条件が出たらトリ買うの？
全然違う車だと思うんだけど、どっちでもいいって事？うーむ。

こだわりがないって人生楽そうだな・・・
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:12:18 ID:dm35U/dE0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=24797
愛着が湧かない

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=22137
見栄はれないし格好悪い
914 ：９５：05/02/15 12:24:47 ID:zgbSqC+C0
自分が買うときは、それで比較検討してましたよ。鳥だけど。
それに×トレイルを絡めていましたが・・・

お買い得度が一番大きかったトリビュートにしました。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:28:20 ID:pc9Q/Vvg0
>>913
愛着云々はそいつの気分なので皆に当てはまる訳ではないし
見栄はランクル100に比べてであってトリ･エスに比べてではない。

ただ、格好悪いっつーのは認める。

916 ：名無しさん：05/02/15 12:32:06 ID:8D8l0pkWO
内装がもう少しまともなら欲しいけど シンプルに徹するわけでもなくただチープなだけだもんなあ
タイタンの内装より悪いよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:28:45 ID:B5Vp8J1a0
試乗車が無いからってノイローゼになってる基地外がいるよ・・・（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
たのむから包丁もって小学校に突撃しないでくれよな・・・
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:51:43 ID:XnYEZWfb0
誤爆か？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:19:24 ID:pcXSG+0D0
>>917
某トリサイトの掲示板の書き込みですね。
確かにどこにノイローゼになる必要性があるのか謎ですね（笑）
営業マンに一言「試乗できない車なんか買わん」と言えばいいだけの事。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:50:07 ID:GpIbqO2M0
おれなんてわざわざ試乗車取り寄せてもらったもんね
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:52:49 ID:J3nL/XtV0
やっぱマンセーってゆわないと
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:00:53 ID:uwY6RSse0
>>916
トリのことかい？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 03:53:42 ID:M0diLMyr0
俺試乗してないけど鳥を即日キャッシュでポン。
ボロ車引き取ってもらい50万引。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:18:04 ID:qxwRXBpc0
なるほどそういう事か。ｊははは！こっちのほうが本音聞けて面白い！みんなそう思ってるんだやっぱり。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:28:00 ID:VSOiBBn10
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
926 ：906：05/02/16 11:14:57 ID:1rdrNznk0
クルーガーと競合させていた９０６です。
トヨタからさらに付属品を値引きすると連絡があり、値引き合計、７５万に
なりましたのでクルーガーを買います。
トリはいい当て馬になりました。みんさんお元気で。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:16:06 ID:Zuq7EvkJ0
>>926
それが幸せだよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:28:25 ID:600mxczJ0
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:31:07 ID:Kx8s6mBm0
この車もっと
内装チープでもよくね
商用車みたいな感じで
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:42:09 ID:Zuq7EvkJ0
エスケは無塗装バンパーだから内装も不躾でいい気がするな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:27:57 ID:zQF5bXuN0
>>929
剥げ同。
道具として使ってるのでその方が良い。
ただ、あの猫背強制シートはなんとかしたい。
長距離辛いわ。
932 ：９５：05/02/16 20:43:07 ID:hzAXQuc+0
低反発クッションをあててます～>>929
もうちょっと固いシートの方がよかったですな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 01:44:05 ID:zx6l9WN40
うそっ、おれトリにしてから腰の調子がすごくいい。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 01:46:11 ID:+8YdU9NN0
人生いろいろ
ドライバーもいろいろ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:08:47 ID:fKuff5s60
>>929
この手の意見が多いけど何と比べてチープと感じたの？
漏れはエクスやムラーノと比べて結構内装がいいな思ったんだけど
ハリアーと比べてもそんなに悪いとは思わなかったし、
まあ個人差はあると思うけど商用車ってことは無いと思う
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:10:01 ID:fKuff5s60
>>935
よく読んだら正反対でした
クソレスすまんorz
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:08:51 ID:7WtLDmWM0
>>929
商用車風内装がお好きならハイエースかプロボックスにでも乗れば？

と釣られてみる
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:39:00 ID:domTAXUq0
>>935
マイチェン後はいい色合いになったと思う。
特に黒／ベージュの内装は雰囲気悪くないよね。
３Ｌの本皮シートも外車っぽくていい感じ。

細かい作りの部分で手抜きっぽい所があることは否定しないけど、
この車全体の魅力を貶めるほどではない。
おれはRAV4とかCR-Vとかエクスには乗る気がしない。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 13:10:38 ID:rXYOciDh0
トリを検討したのだが、ブレーキが気にかかる。特に後輪。
どう？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:51:52 ID:NUruGj/c0
エアコンのダイヤルって交換パーツないの？
941 ：931：05/02/18 20:49:02 ID:20irQyfM0
シートの事ですが、背筋を伸ばした時の
背中の隙間がどうにも耐えられなくなってきたので、
中見てやろうと思って後ろめくってみたら
ちょうど腰の辺りにバネ状のフレームがあったので
それとスポンジの間にタオルを詰め込んでみました。

ちょっと良いかも。

サイドサポートももう少し詰められそうなので
また見てみようと思います。

>>932 (95さん)
以前クッションあててみたのですが、
分厚過ぎて座面にきちんと座れなくなったので外しました。
今は座椅子用のオットマンと化してます。(w

>>939
効きは問題なし。
ディスクと比べると、ブレーキの減り具合で踏み代が多少増えていきます。
自動で調節するようになってるのである程度まで減ると元に戻りますが…。


942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:37:29 ID:e963gA9m0
今日かわいいトリの整備のついでにプレマすぅい～見てきました。
トリとは違う質の高い出来においらのトリ(´･ω･`)しょぼ～んでした。
頼むからもうちょっと質感よくなるオプションだしてくれ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:01:58 ID:VTIHQIZQ0
エスケープ米国版ヘッドライトほすぃ。

てかマイナーチェンジ＆ハイぶりはまだぁ？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:38:42 ID:P1OlNrVB0
http://response.jp/issue/2005/0219/article68214_1.html

マーキュリーって高級バージョンだけあって、結構質感高そうだね。
デザインや趣味はともかく､ﾄﾘ&ｴｽにもこれくらいの内装が欲しいなぁ。

ハイブリも音沙汰ありませんね。
あちらではとっくに市販されてるはずなのに、日本の自動車メディアにインプレのイの字も出てこないのは何故だろう？
トヨタあたりから圧力でもかかってるのかなぁ？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:59:22 ID:oKqJrxY+0
エスケで初の遠乗り。
確かにロードノイズや風きり音はうるさい。
しかしいくら乗ってもつかれない不思議な車。

１２０ｋｍ越えたあたりからドロドロって振動が出るんだが・・・エンジンではない。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:12:45 ID:Z8ugVR2R0
今日ディーラーの前とおったが
エスケが一台もなかった
2005エスケ登場か
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:58:45 ID:VTIHQIZQ0
ハイぶりは、クルーガー・ハリアーの後に発表かな？
トヨタに気使って。。。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 11:06:23 ID:fdTOQAKy0
左ハンと右ハンは世界が全く別だよね。
ハイブリもフロアシフトも左の世界で、右は、、、

トリもエスケもそうだけど、いまが気に入ってれば
それを買っていいかと思います。
右ハンは、両者そのままディスコンじゃないかな？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 11:14:47 ID:SZ1XPqXI0
イギリスフォードでは売ってないのね＞エスケープ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:41:25 ID:5SBVcJZg0
エスケープだが内装はチープというか凝っていないって感じ。
収納が意外と少ないのも不満かな。
灰皿もだめだしカップホルダーが後付けしにくい。
しかし気に入ってるよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:56:07 ID:NwVUbZaD0
内装のカーペットとかメチャいいかげんな敷き方してる。鉄板に乗ってるだけ。
こんなの３００万で売るな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:40:40 ID:5SBVcJZg0
３００万なら比較的安いと思うが。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:54:33 ID:8xsnLPv60
500万だったら文句も出るだろうけど300万なら妥当だね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:55:02 ID:rSKcIvpP0
正直高い
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:44:50 ID:FKHVMejR0
結局アメ車は糞
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 02:44:07 ID:OGEEXCEM0
>>951
カーペットの敷き方で車を選ぶなら、買わんでよろしい。
ついでに、ゑ介の座席の取り付け部にも注目。板金丸見えだよー
>>955
細部の仕上げを気にする香具師は安いアメ車選ばないよ。
金を出すか、トヨタにしときな。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:27:25 ID:nMZp+tQ70
板金もそうだが、六角ネジが丸見えw
軽自動車以下でつね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:31:32 ID:WzPV2Drc0
日曜に二年目の点検に行って来ました。
ＬＸ－Ｇの2000に乗ってます。
ブレーキのオイルタンクのキャップからオイル漏れがあるから、無償修理で来週
また入庫です。。　今まで調子良かったのになあ＾＾；

んで、報告されてるマイナートラブルって、どんなのがあります?
①オイルタンクのキャップからオイル漏れ
②アクセルの引っかかり感
③ブレーキパッド、ローターの異音、ダスト関係。

自分がネットで調べたところこんな感じでした。
これらはディーラーで無償修理とかしてもらえるのかな？

不具合は早目に出てもらうなり、事前に対応しておかないと
保障期間とかありそうで、余計な出費がかかりそう＾＾；

そのへんを是非教えてください。よろしく。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:33:29 ID:GSQOIYxO0
マターリしたスレだったのに、ネガキャンみたいな煽りが来るようになったなぁ。
年度末だから？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:56:43 ID:IEw+Hl950
>>956
＞ついでに、ゑ介の座席の取り付け部にも注目。板金丸見えだよー
それ試乗して自分も気になったしびっくりしましたｗ
まあ、それでも買いましたけどねｗ
でも、大雑把なように見えて結構遮音処理とかされてたりするし・・。
（かといってオールシーズンタイヤとアメリカンエンジンのせいで、極めて静かというわけではありませんが・・）

>>958
上のレスでもいくつか報告がありますよ。
ハザードスイッチが弱めらしいですね。
当方エスケですが、一回パワーウィンドウスイッチがいかれて交換したのと、
これは結構聞きますが、１回だけエンジンがストールしました。
自分のはそれくらいです。

そんなトリエス大好きさ♪マンセー！！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:41:53 ID:jgpa9lz50
>>956
私、雑さが嫌でエクス止めて鳥買ってしまいました。
アメ車と知らず・・・。

まあマツダらしい足回りと、ウォークスルーは結構満足。
安くて内装シンプルで良い車です。

でも足回りとウォークスルーが無かったら正直辛い車だったと思う。
962 ：958：05/02/22 00:44:37 ID:K8WQsRiF0
>>960
報告ありがとうです。
①オイルタンクのキャップからオイル漏れ
②アクセルの引っかかり感
③ブレーキパッド、ローターの異音、ダスト関係。
＋
④ハザードスイッチ弱め
⑤パワーウィンドウスイッチ
⑥エンジンストール
ってことですね。　これは無償修理になりましたか？

こうやって、皆さんのトラブルを聞きたいと思うのは
決してネガティブキャンペーンとかそういうつもりじゃないです。
色んなトラブルがある車でも、皆さんどこかに魅力感じて買われたと
思います。　せっかくこういう場があるのだから知識の共有が出来れば
なんて思い聞かせていただきました＾＾

多少の不具合あってもどこか可愛いトリ・エス俺も大好きっす！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:45:19 ID:jgpa9lz50
書き忘れた。
コストパフォーマンスはかなり良いと思う。
50万値引けるのは結構お得。

売れてりゃマツダなだけに70万引とかあるんだろうけど・・・。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:51:53 ID:jgpa9lz50
>>962
ちなみに私はブレーキパッドは交換してますが、
1年半乗って故障0でした。

まああまり
「故障有りません！」
って書きこみしないですからね。

普通の事なのかもしれません。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:20:44 ID:FhTgdiJN0
ネガティブな情報も過度でなければ耳に入れといたほうがいいと思うよ。
それで買う気が失せる人間もいるかもしれないが、
あとで騙されたと思うよりマシでしょ。買う側としては。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:24:22 ID:FhTgdiJN0
>>960
エスケしか知らんけど、確かに遮音対策は案外されているね。
フロントリアとも国産車並みに制振剤吹きつけしっかりしてあるし、
フロント足元カーペットはがすとちゃんと遮音材張ってあるし、
マイチェンでＡピラーにも遮音対策したんでしょ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 03:38:58 ID:PzXqz9sI0
エスケ2.3本日契約しました。
付属品36万（ナビ、リアカメラ．．．）で総額50万引きで購入です。
トリほどの値引きは期待出来ないと思ってましたが、同程度行けたので満足です。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 13:28:44 ID:1WqXFItH0
エンジン2.3Lってパワー的にどう？
不満とかない？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:11:23 ID:ajDMs3/E0
２．３Ｌエンジンに不満などない
燃費とのバランスといい最高の部類
この車の美点と言っていい
２．３Ｌが出なかったら買ってない
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:37:52 ID:V9yCV/uX0
サンルーフが。。。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:27:57 ID:RbfSNZFI0
次スレの季節
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:56:42 ID:Nkl6gW/u0
980位だな。踏んだ人ヨロ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:18:20 ID:FhTgdiJN0
２．３はエクストレイルよりパワーがあって燃費も互角以上
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:20:58 ID:1WqXFItH0
エクストレイルって何がいいんだろ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:22:31 ID:FhTgdiJN0
国産であるという平凡さ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:02:19 ID:+mF5dWMp0
四駆のシステムはエクストレイルの方がずっといい
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:42:15 ID:SuwED4Zo0
もちろん日産と言うブランドもあるとは思いますけど、
収納とかラゲッジとか、室内のユーティリティ性はＸの方が上だと思います。
アウトドアスポーツとかの道具としてかなり考えられてる感じ。
そつなく作られてて優等生タイプ。

隣の芝生は青く見えるもので、自分の車にない部分は凄くうらやましく見えますねｗ
まあトリエスも必要十分なユーティリティがあるので別段不便ではありませんが＾＾
実際両車を比較してエスケにしましたし。

大味でで雑な所もありますが「雰囲気」はトリエスが上な気がします。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:34:34 ID:1r+NpWgA0
Ｘはあまりにも多過ぎる
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:12:52 ID:854lGdI00
↓次スレヨロ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 08:30:08 ID:1QLgvBct0

あのね、税金を私物化してきた政治家と、マスコミを政治的宣伝道具にしてきた

フジ・サンケイが、大あわてでライブドア潰しにかかっている構図なんよ。

あることないこと、なんでも使う手段に出ているとおもわれ。




981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:20:32 ID:Z2BDjF4X0
エクストレイルはインダッシュナビでメーター系が見えにくくなる
トリエスはインダッシュナビで非常点滅灯が使いにくくなる
従ってトリエスのほうがマシ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:27:14 ID:xG7xtxfg0
>>980じゃないけど次スレ立てに行ってきます。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:47:57 ID:2WHwiGiT0
タイトルは

【トリビュート】９台目【エスケープ】

にしろよ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:36:59 ID:5B3BZ8LX0
>>983
＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞ part9

だ！
985 ：982：05/02/23 14:37:57 ID:xG7xtxfg0
立てられませんでしたｏｒｚ
色々文章考えたのに。。ｏｒｚ

>>983
そのスレタイは結構不評だったみたいなので
違う感じがいいと思います。

こんなんで考えてました。・・・駄目ですかね
【ｱﾊﾞﾀﾓ】トリビュート・エスケープ9WD【ｴｸﾎﾞ】
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:56:32 ID:JkYsGi3v0
>>985
さいて～　センス悪ぅ～
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:31:52 ID:6Ogm5OJg0
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
988 ：982：05/02/23 19:24:26 ID:xG7xtxfg0
>>986
どうせセンスないですようヽ(`Д´)ノ

すごい恥ずかしい・・凹む・・・ｏｒｚ

ちなみに>>986さんはどんなスレタイが良いと思いますか？
発想力の乏しい愚鈍な私に最高にセンスのいいスレタイと言うものを教えて下さい。
良ければ新スレおねがいします。
それを見届けたら逝って来ます。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:13:14 ID:5B3BZ8LX0
【オレたち】マツダトリビュート・エスケープフォード part9【兄弟】
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:25:32 ID:4Qj4wSk80
【MAZDAトリビュート】9台目【FORDエスケープ】
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:33:31 ID:08pUtyQN0
【ハイブリット】マツダトリビュート・フォードエスケープ part9【まだー？】
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:20:36 ID:e3fiG2zj0
字数が問題無いなら991に一票
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:32:05 ID:V9m+PEgq0
マンセーが抜けてる
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:53:51 ID:ViktgFFg0
文字数は半角48文字、全角24文字だった希ガス
シンプルに
マツダトリビュートとフォードエスケープ兄弟 part9
マンセー入れて
【ﾄﾘｴｽ】トリビュートとエスケープ part9【ﾏﾝｾｰ】
>>989の字数合わせて
【オレ達】トリビュート・エスケープ part9【兄弟】
【ﾊｲﾌﾞﾘ】トリビュート・エスケープ part9【ﾏﾀﾞｰ?】
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:02:03 ID:NTWG4qMd0
お前らスレタイごときに必至だな（ｗ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:29:28 ID:qoO/bsE20
何でもイイから建ててくれ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:48:06 ID:Ptx6iefg0
【ﾊｲﾌﾞﾘ】トリビュート・エスケープ 9【ﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109216793/

【ﾊｲﾌﾞﾘ】トリビュート・エスケープ part9【ﾏﾀﾞｰ?】のタイトル は無理だった
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:41:00 ID:uLPt8toe0
梅～♪
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:47:29 ID:uLPt8toe0
梅～♪
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:49:03 ID:uLPt8toe0
>>1-1000 乙～♪
特に>>997 乙～♪

次スレでもﾖﾛ～♪
【ﾊｲﾌﾞﾘ】トリビュート・エスケープ 9【ﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109216793/
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'