＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞ Part2
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:27 ID:P9cXzz6v
フォード、エスケープ・ハイブリッドの量産開始
http://response.jp/issue/2004/0816/article62847_1.html
日本導入ｷﾎﾞﾝﾇ！
もちろんＲﾊﾝでﾖﾛ！
http://response.jp/issue/2004/0816/article62847_1.html
日本導入ｷﾎﾞﾝﾇ！
もちろんＲﾊﾝでﾖﾛ！
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:32 ID:6bkgB8mb
ハイブリ今後に期待大だな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:42 ID:dVr50CsH
トリにも採用されるのかな？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:52 ID:bJFUpvPa
これからハイブリッドって事は、現行最低あと２年は造られるかな？
鳥も。
鳥も。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:30 ID:Nro7LN9W
>バックモニターや７スピーカーとかついて取付費込みで25.5マソ
ディーラーＯＰのクラリオンＨＤＤ、取り付け込みで２２マン位だった・・・
後で知った。やっぱＨＤＤにしとけばよかった。ガーン
ディーラーＯＰのクラリオンＨＤＤ、取り付け込みで２２マン位だった・・・
後で知った。やっぱＨＤＤにしとけばよかった。ガーン
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:27 ID:08lxJNc/
>>939
あ！！ちょっとショックかも・・
あ！！ちょっとショックかも・・
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:59 ID:e87BU9l/
エスケのハイブリッドって、リアブレーキもディスクなんやねぇ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 08:30 ID:0H/+9ywC
ブレーキのことなんだが・・・
ちょっと前まで、ディスクブレーキ＞ドラムブレーキ と思ってた。
だけど、乗用車より強い制動力を必要とする大型トラックなんかは、
殆どドラムブレーキなんだよな。
それぞれ一長一短が有るんだろうけど、コスト以外にもなにか
あるんだろうか。
具体的に説明してるサイトってないかな？
ちょっと前まで、ディスクブレーキ＞ドラムブレーキ と思ってた。
だけど、乗用車より強い制動力を必要とする大型トラックなんかは、
殆どドラムブレーキなんだよな。
それぞれ一長一短が有るんだろうけど、コスト以外にもなにか
あるんだろうか。
具体的に説明してるサイトってないかな？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:21 ID:599AXRZ9
ここでどうかな？
ttp://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake33.html
ttp://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake42.html
大型トラックはディスクブレーキだと必要な制動力が得られにくいって事ですかね。
ttp://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake33.html
ttp://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake42.html
大型トラックはディスクブレーキだと必要な制動力が得られにくいって事ですかね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:40 ID:0H/+9ywC
９４２です。９４３さんありがとう。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:36 ID:JJCJrksT
トリ2.3LX（EP3W)を買いました。社外のマフラーを探しているのですが、
なかなか見つかりません。今のところAutoExeだけです。EP3Wの社外マフラー
ほかにもありますかね？
なかなか見つかりません。今のところAutoExeだけです。EP3Wの社外マフラー
ほかにもありますかね？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:55 ID:fXfvKX7P
トリビュートのハイブリットモデルを左ハンドルでもいいから輸入しないの？フォードジャパン様。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:18 ID:Ab4owdrc
してほしいですねー。
トヨタでもRAV4あたりをベースにしたのは当分出なさそうだから、
十分勝負になると思うんだけどなあ。
ハリアーやクルーガーじゃ大きすぎる。
トヨタでもRAV4あたりをベースにしたのは当分出なさそうだから、
十分勝負になると思うんだけどなあ。
ハリアーやクルーガーじゃ大きすぎる。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:20 ID:Ab4owdrc
んん？今気がついたけどトリビュートのハイブリッドモデルは元々無いですよね。
エスケですよね。揚げ足取りですいませんが・・>>946
エスケですよね。揚げ足取りですいませんが・・>>946
949 ：7：04/08/21 19:06 ID:XEr2wclY
>>945
漏れはトラストのマフラー使ってて、なかなか良いよと言いたいところだったけど、
対応表見たらEPEWとEPFWのみで、EP3Wは対応してないのよね。
ＥＰＣで純正パーツ検索してみたけど、実はEPEW、EPFW、EP3Wとも全てマフラーの部品が異なっている。
しかしながら、オートエクゼのは全部対応、トラストのはEPEWとEPFWのみ対応…
これから導き出される結論は、全て付けられると言うこと。３ＬモデルにもＯＫと言うことは、
大は小を兼ねる…でも、人柱覚悟・自己責任でお願いしますね。
漏れはトラストのマフラー使ってて、なかなか良いよと言いたいところだったけど、
対応表見たらEPEWとEPFWのみで、EP3Wは対応してないのよね。
ＥＰＣで純正パーツ検索してみたけど、実はEPEW、EPFW、EP3Wとも全てマフラーの部品が異なっている。
しかしながら、オートエクゼのは全部対応、トラストのはEPEWとEPFWのみ対応…
これから導き出される結論は、全て付けられると言うこと。３ＬモデルにもＯＫと言うことは、
大は小を兼ねる…でも、人柱覚悟・自己責任でお願いしますね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 12:46 ID:RnWF/VO8
>>949
確かにそうですね。
マイナー前後や排気量で全てエンジンが違いますもんね。
よく分からないのですが、マフラーなんてそんなものなんでしょうか？
偶然にも、トラストのMXを買おうと思っていたのですが、
見た目と音はどうなんでしょう？機能はよくわからないもので・・・。
確かにそうですね。
マイナー前後や排気量で全てエンジンが違いますもんね。
よく分からないのですが、マフラーなんてそんなものなんでしょうか？
偶然にも、トラストのMXを買おうと思っていたのですが、
見た目と音はどうなんでしょう？機能はよくわからないもので・・・。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:17 ID:iG4xPcp0
エスケープハイブリッド、ソフトに不具合が出て発売延期らしいぞ。
トヨタとの７年のギャップは埋めがたいな。
トヨタとの７年のギャップは埋めがたいな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:15 ID:8Dm2UXOI
2.3で最高速何キロでるかね？あ、でも、リミッター解除用のパーツってないよね・・・
953 ：7：04/08/23 18:30 ID:2GtCGDxv
>>950
排気音は、新品装着時は、純正とほぼ同じです。殆ど、野太い音はしません。
使い込んで焼けてくると、朝エンジンを始動させたときに、良くある排気音が
しますが、走っていて暖まるとその排気音は消えて小さくなります。
まあ、その音も、「あっ、エンジンが掛かってるな」というのが認識出来る
位の音ですけど。
はっきり言うと「殆ど純正と変わらない音」で、満足してます。
良くあるＤＱＮカーの「どろどろ」系では無いことは確かです。
オートエクゼのは聞いたこと無いけど、同等に静かなんだと思います。
排気音は、新品装着時は、純正とほぼ同じです。殆ど、野太い音はしません。
使い込んで焼けてくると、朝エンジンを始動させたときに、良くある排気音が
しますが、走っていて暖まるとその排気音は消えて小さくなります。
まあ、その音も、「あっ、エンジンが掛かってるな」というのが認識出来る
位の音ですけど。
はっきり言うと「殆ど純正と変わらない音」で、満足してます。
良くあるＤＱＮカーの「どろどろ」系では無いことは確かです。
オートエクゼのは聞いたこと無いけど、同等に静かなんだと思います。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:31 ID:ciN5hNgq
マフラーなんか静かでいいのよ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:21 ID:omDiHqJ/
>>953
> はっきり言うと「殆ど純正と変わらない音」で、満足してます。
じゃあなんでマフラー替えるの？純正と変わらない消音だったら排気効率も
そうたいして変わらないよね。ましてやＮＡだったらそれによるパワーアップ
なんて吸気いじってもほとんど期待できないよね。
直管みたいなバカ爆音も大迷惑だけど純正と変わらない見た目だけの
マフラー付けるんだったらマフラーカッター付けときゃいいよね？
だいたいなんでトリみたいな車でそんなモン替えたがるのか意味もワケも
わかりません。
まあ個人の自由だからねどうでも良いけど、世間の人の多くはそう思ってるよ・・・
> はっきり言うと「殆ど純正と変わらない音」で、満足してます。
じゃあなんでマフラー替えるの？純正と変わらない消音だったら排気効率も
そうたいして変わらないよね。ましてやＮＡだったらそれによるパワーアップ
なんて吸気いじってもほとんど期待できないよね。
直管みたいなバカ爆音も大迷惑だけど純正と変わらない見た目だけの
マフラー付けるんだったらマフラーカッター付けときゃいいよね？
だいたいなんでトリみたいな車でそんなモン替えたがるのか意味もワケも
わかりません。
まあ個人の自由だからねどうでも良いけど、世間の人の多くはそう思ってるよ・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:23 ID:gjVev0Y8
>>953
マイナー前(2L、3L)とマイナー後(2.3L)ではマフラーのフランジ形状が
違うので取り付けはできないようです。(ボルトの数が違うのかな？)
トラストはやはり取り付けできそうにないので諦めるしかなさそうです。
そうなるとAutoExeだけ・・・なんですかねぇ。
どなたかAutoExeのステンレスマフラーつけてる方いますか？
マイナー前(2L、3L)とマイナー後(2.3L)ではマフラーのフランジ形状が
違うので取り付けはできないようです。(ボルトの数が違うのかな？)
トラストはやはり取り付けできそうにないので諦めるしかなさそうです。
そうなるとAutoExeだけ・・・なんですかねぇ。
どなたかAutoExeのステンレスマフラーつけてる方いますか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:24 ID:4X+6kT3W
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:28 ID:K8+WRzdm
卵ぶつけられた瞬間殴りに行くけどなｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:28 ID:miEt4Q0m
今、ＭＸ（東京のＵ局）でやってる台湾のドラマに
エスケープらしき車が出てきた。
台湾だとどこ製なんだろ。
エスケープらしき車が出てきた。
台湾だとどこ製なんだろ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:04 ID:RHyGZcRm
>>958
高速の橋の上から落とすのでよろしく♥
高速の橋の上から落とすのでよろしく♥
>>956
そうなんですか、形状が違うとなれば根本から無理ですね。
しかし、オートエクゼのはなんでＯＫなんだろう。
>>955
自己満足に決まってるじゃないですか。別にパワーアップを狙って付けてる訳じゃない。
たかだか３万でおつりが来る程のパーツで、「体感出来るほど」性能が変わるくらいだったら、
メーカーが黙ってない。
まあ、漏れも起爆水とかエンジンオイル添加剤を入れてるような奴と同類な訳だが（笑）
そうなんですか、形状が違うとなれば根本から無理ですね。
しかし、オートエクゼのはなんでＯＫなんだろう。
>>955
自己満足に決まってるじゃないですか。別にパワーアップを狙って付けてる訳じゃない。
たかだか３万でおつりが来る程のパーツで、「体感出来るほど」性能が変わるくらいだったら、
メーカーが黙ってない。
まあ、漏れも起爆水とかエンジンオイル添加剤を入れてるような奴と同類な訳だが（笑）
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:10 ID:Ie4tDyje
>>961
> たかだか３万でおつりが来る程のパーツで、「体感出来るほど」性能が変わるくらいだったら、
変わるよ。ターボ車だったら高効率エアクリと車検対応のテールエンド交換だけのマフラー
を付けただけで劇的に変わる。何故メーカがそれやらないかは、幅広いユーザーに受け入
れられるように消音第一のマフラーにしてるって事でしょ。単純に。
まあ自己満足って自分で明言してるから批判はしないけどさ、ん〜例えばの話ね、ボンネットに
チンポの絵書いて「イカしてるぜ！」って思ってる人どう思いますか？って事・・・ じゃね。
> たかだか３万でおつりが来る程のパーツで、「体感出来るほど」性能が変わるくらいだったら、
変わるよ。ターボ車だったら高効率エアクリと車検対応のテールエンド交換だけのマフラー
を付けただけで劇的に変わる。何故メーカがそれやらないかは、幅広いユーザーに受け入
れられるように消音第一のマフラーにしてるって事でしょ。単純に。
まあ自己満足って自分で明言してるから批判はしないけどさ、ん〜例えばの話ね、ボンネットに
チンポの絵書いて「イカしてるぜ！」って思ってる人どう思いますか？って事・・・ じゃね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:29 ID:V6+Bmu+Q
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:02 ID:TweA2Ko/
そろそろ次スレの準備かな？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:03 ID:2dLBIA/P
も少し待ってもよいのでは、進み遅いほうだし。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:09 ID:6R7Ybe4t
煽るアホゥに釣られるアホゥ
そんな俺もアホゥの一人。
アホゥ同士仲良くやろう。
それが出来なきゃ次スレはいらん。
そんな俺もアホゥの一人。
アホゥ同士仲良くやろう。
それが出来なきゃ次スレはいらん。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:08 ID:N2rXD6fx
>>961
確かにそうですね。気になったので
AutoExeに問い合わせしてみました。
以下回答です。
----ここから----
純正リアマフラーは排気量２Ｌと３Ｌの車両は共通ですが、２．３Ｌの車両は
マフラーフランジ形状が異なるため、互換性がありません。
弊社ステンレスマフラーは、２．３Ｌ車にも共通して装着できるよう、製品
のマイナーチェンジを行い、特殊なフランジを採用することで、全車両に共通
して装着できるよう設計されております。
----ここまで----
特殊なフランジって一体・・・。なぞですね。
ちなみに僕も自己満足です（笑）
確かにそうですね。気になったので
AutoExeに問い合わせしてみました。
以下回答です。
----ここから----
純正リアマフラーは排気量２Ｌと３Ｌの車両は共通ですが、２．３Ｌの車両は
マフラーフランジ形状が異なるため、互換性がありません。
弊社ステンレスマフラーは、２．３Ｌ車にも共通して装着できるよう、製品
のマイナーチェンジを行い、特殊なフランジを採用することで、全車両に共通
して装着できるよう設計されております。
----ここまで----
特殊なフランジって一体・・・。なぞですね。
ちなみに僕も自己満足です（笑）
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:14 ID:SLazB05o
トリビュートのリアテール、中側が丸2つ?3つ？になったのっていつからでしょうか？
平成13年11月〜14年1月の間に新車で納車されたやつは↑のタイプのテールでしょうか？
平成13年11月〜14年1月の間に新車で納車されたやつは↑のタイプのテールでしょうか？
>>968
違います。
そうなったのは、去年１１月にマイナーチェンジしたときからです。
もっとも、形状は同じですので、その時期のトリに、ＭＣ後のテールを
取り付けることはできます（が、配線が…）
次のスレ立てをする方へ
次は「パート８」ですのでよろしく。
違います。
そうなったのは、去年１１月にマイナーチェンジしたときからです。
もっとも、形状は同じですので、その時期のトリに、ＭＣ後のテールを
取り付けることはできます（が、配線が…）
次のスレ立てをする方へ
次は「パート８」ですのでよろしく。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:25 ID:WeI2fRkx
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:49 ID:MQcV4Pp5
フィルブレﾏﾝｾｰ!! (･∀･)
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:13 ID:1rGwVpKO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:31 ID:2F/Xvuei
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:18 ID:QzkZsEkM
>>974
はぁ？はこっちだよ。おまえ埋め立てってしらないのか？流れ読めないのはおまえだよ。
ははぁー 自分が立てようとしたのに他の人に立てられたからすねてるんだな？
あのさ、半角カタカナでボソボソ書いてるなよ。ホント腐ってるな お ま え。
はぁ？はこっちだよ。おまえ埋め立てってしらないのか？流れ読めないのはおまえだよ。
ははぁー 自分が立てようとしたのに他の人に立てられたからすねてるんだな？
あのさ、半角カタカナでボソボソ書いてるなよ。ホント腐ってるな お ま え。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:20 ID:91yPcyUj
まあまあ。マターリ行こうよ。
といいつつ梅。
といいつつ梅。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:25 ID:fb9LPVig
鳥&Ｓでオフに入られた方、
どこまで逝けますか？
どこまで逝けますか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:45 ID:2F/Xvuei
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:38 ID:4aE1iPLI
梅縦
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:40 ID:4aE1iPLI
梅縦
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:44 ID:QKBmgF4y
>>978
んじゃチミのいう ナイス で ハイセンス なスレタイ書いてくれよ。ほら。
んじゃチミのいう ナイス で ハイセンス なスレタイ書いてくれよ。ほら。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:41 ID:HwcsN5W+
しゃーねーな
つきあってやるか
つきあってやるか
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:46 ID:eq9PGxSv
ぬるぽ
>>983
ｶﾞｯ! ｶﾞｯ!! ｶﾞｯ!!!
ｶﾞｯ! ｶﾞｯ!! ｶﾞｯ!!!