【【【KING キャデラック・4冠目 KING】】】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
04/04/04 17:56 ID:SezSHCUz
。 ◇◎。o.:O☆οo. 。:゜ ◎::O☆∧_∧☆。∂:o゜ /。○。 ∂(*゚ー゚)O◇。☆ / ◎| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄ ̄|:◎: / ☆。|..Congratulations !!.|☆ ▼ 。○..io.。◇.☆____| 。.: ∠▲―――――☆ :∂io☆ ゜◎
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 00:50 ID:fCZmF8w4
98年式以降のセビルが欲しいのですが やっぱり日本車感覚で乗るには故障が多いでしょうか?
4 :
トモコ :04/04/05 15:19 ID:x3wiUVHN
>>3 うちも98だけど全く壊れてないよぉ(*^_^*)
とても良い車だよん
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 18:19 ID:G3sdrrGF
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 21:48 ID:Q14VkKok
次期STSのサイズ。4986×1844×1463。1インチを2.54で計算しましたが。 もっと大きくして欲しかった。日本発売は何月?右ハンドルはあるのかな?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 22:54 ID:67/rq+zg
>>6 横幅が小さくなるのは便利になるけど、なんか寂しいな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/06 09:58 ID:kW9bo9ER
全部同じ顔ってのもな・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/07 11:51 ID:qgnnLG3z
欲しいよ欲しいよ〜 XLR顔のセビルが欲しいよ〜
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/07 12:07 ID:hgVj+HjM
キャデのヘッドランプがマークUワゴンに檄似で萎え
>>6 右ハン圏でキャディを販売しているのは、日本と英国しかないから、右ハンドルは期待しないほうがいいのでは?
左で充分。
14 :
マキコ :04/04/08 23:52 ID:mzqgIjhF
>>3 車は全て当たり外れ有ると思うんだよなぁ〜。少なからずですが。
>>10 XLRかってセビルって書く。ってのは??
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 18:15 ID:LNfdYrKd
次期STS・・・ダメポ・・・ 現行のままでいいよ
メーターデザインにブルガリのロゴ入っているのな。
17 :
たぁ :04/04/10 01:37 ID:/QSFS+UX
はじめまして97セビルに乗っています 最近ライトが暗く感じるようになったので今日ハロゲンバルブを買いに行ったのですが お店の人にアメ車は純正品より出力の高いバルブを入れるとコネクターが高温になりすぎて焼けてしまう場合があると言われたのですが素人意見としては年式的に考えても問題は無いと思うのですがどうなんでしょう? 取り敢えず様子見で120/110Wの安いダイヤモンドホワイト(4179円)を買って付けてみたけれどなんか純正より暗くなってしまいましたw どなたか良いアドバイスお願いします。
18 :
なな :04/04/10 05:30 ID:jeEtH8jW
エスカレード乗ってる人居ます? 私最近エスカにしたんだけど、エンジン音が何か変です・・・。 こんな音するのか?って思うんだけどエスカ乗ってる人のエンジン音どんな音して ますか? 近々見てもらうつもりですが・・・・。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 06:01 ID:amkRqab6
デビルってフロントがヴィッツ、リアがSUZUKI EVERYに似てる。 今度みてみてよ 日本のサイトだとベンチシートの写真がないが廃止になった? 新型はもうちょっといかついデザインがいいな モデルチェンジいつだろ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 06:18 ID:amkRqab6
自分の書き込みみてみるとデビル乗りの人に怒られそうだがオレはデビル好きだよ のってる人がいたらいろいろ感想とか教えてほしい 特に暗視装置、ベンチシートのいいところ、乗り心地、遮音性など。 ブルガリの時計はついてるんだっけ? 女受けは良さそう
21 :
トモコ :04/04/10 10:11 ID:F8kysOzF
突然ですが質問です。キャデラックセビル10年式にホイールを履かせたところ オフセットが間違っていたらしくフェンダーからはみ出てカッコ悪くなってしまいました(T_T) 約1〜2センチはみ出している状態です。 この場合フェンダーを叩いたり、アライメントで意図的にキャンバー角を強めて内側に 戻す事もできますか??他方法はありますか?? 希望としましてはツライチにしたいと思います。あと、今現在少しだけローダウンしていますが 更に車高を下げたいと考えています。どなたかアドバイスお願いします。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 00:06 ID:v2+p3NWm
>>18 それ、アイドリングが以上に高くなる奴?
コンピューター入れても原因不明ってでるよ、
エスカ並行だったら要注意!!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 00:11 ID:v2+p3NWm
>>19 モデルチェンジは当分無いよ、FMCは2010年ってもっぱらのうわさ、
たぶん名前はDHSのみ、シックスティーンみたいになるんじゃないの?
マイチェンは6〜7年予定、
ベンチシートは、シートベルトが邪魔してうまく座れない。
ブルガリはついてない。ちなみに女受けはあまり良くないです、
エスカにしとけ。
24 :
マキコ :04/04/11 04:16 ID:kDei6qew
>>17 個人的にも大丈夫とは思いますが
無責任な事も言えないので怖ければコネクターから引きなおせば良いのでわ??
>>18 オーナーじゃないけど仕事で使ってた。でもどんな音してるか
どうやって説明するのか・・・ノッキングとか有り得ないと思うので
一応オイルディップ見てスラッジ混ざってないかチェックして見ては?
シリンダー痛むのは痛いしね。ってか現代車なんだからGM必殺のエンジソサービス
ランプが付きそうな気がするけど。後は補機類のプーリーとかベルトテンションか。
22氏の言う症状だったら恐らくインマニ、エキマニ、マフラー出口のO2センサの
異常ではないでしょうか。アイドル高くなるぐらいだからインマニ側かな。。
>>21 セビルのオバフェンってのは如何なもんなのか・・。かといってナロードするってのも
面倒だし。更にローダウンしたいのなら逆鬼キャンってのも
ホイールハウスに当たる心配あるし、あの足でキャンパー変えるのは危険な香りが
します。アーム類を交換して丸々ビシっと内側に短くなる様なの有れば良いんですが
恐らく無いんでやはりホイール変えるかフェンダー打つかでしょうなぁ。。参考にならくて
スマソ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 20:42 ID:WZQ8gybf
>>21 もう、ロータイダー気取るしかないでしょうw
漏れも8.5J×18+32(だったかな?)のホイールに30ミリのスペーサーかましたら
2ミリ程フェンダーオーバーしますた。
さらに、ローダウンしてリアのエアサスヒューズ抜いたから、ボトムする度にリアフェンダーに
タイヤが当たるw
だから漏れはリアのみフェンダーの爪折っちゃいますた。
26 :
Eldorado ◆40WnEtzSeY :04/04/11 23:56 ID:E2DGrUBe
>>21 ホイールのディスク部を削ってオフセットを大きくする事は可能だと思いますよ。
でも頑張って1cm程度だから、フェンダーの叩き出しが有効手段かも
ちなみに私のはインナーフェンダーあたりまくりです。1サイズ補足したからまだ良くなりましたがね・・・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/12 00:25 ID:JhR6sAZS
デビルのベンチシートって左右の人がシートベルトしなければ座れる? バックルをシートの隙間に押し込めばけつにあたらないかな、と。
28 :
トモコ :04/04/12 10:19 ID:TZ0A3Txj
>>24 25 26 親切に教えてくれてありがとうございます!!ここの人たちは みんな感じがいいなぁ〜〜(*^_^*) もしかしたら、ローダウンしたらフェンダーにおさまるかもしれないよね?? 社外のダウンサスだけど、落とせる幅って決まってるんでしょ? それ以上落としたい場合はバネをカットするしかないのかなぁ?? 何だか質問ばかりで御免なさいm(_ _)m
29 :
マキコ :04/04/13 04:26 ID:elSVdszW
アイバッハとかで丁度良いバネでてれば良いんだけどね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 05:12 ID:8cqrhUbF
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 22:47 ID:z6yvZZ7x
>>27 そのシートベルトが押し込めない、どうしても
座りたいなら、真ん中に子供か物凄くお尻の小さい子を
乗せるしかない゜・(ノД`)・゜・
か、シートベルトをはずすか、ジョイント部分にワッシャをかませるしかないねー
俺も泣いたよw
32 :
たぁ :04/04/13 23:05 ID:y80Pi3dE
マキコさんありがとう御座います 暫くは様子見も兼ねてこのままでいこうと思います
明日は仕上げ整備に出したキャデを取ってくるぞー。 ハンドルはちゃんと真ん中になったかなあ、頼むぜヤナセ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/14 11:36 ID:NfmHwPqp
昨日カキコ出来なかったヤフー
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/14 12:16 ID:xzGjkrzh
>>31 シートベルトはずすって切り取っちゃうってこと?
車検通るの?
それともベルトを締めないで乗るってことかな
切り取らないと乗れないんじゃあんま意味ないような…
広々感はあるか
セビル無事納車ー、アライメントバッチリ、足回り異音消失、やるなあ、ヤナセ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/14 21:55 ID:KAtio+Ly
>>19 え?ベンチシートじゃなくなったんですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 00:13 ID:M4lGI5AM
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 08:34 ID:LG09Ay2p
さんくす。しかし天井落ちだけはムリだった・・。 窓を外さないとできないとかで30万くらいの見積もりになるって(泣)・・。
車検でシートベルトなんて確認したか?運転席がせいぜいでしょ?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 15:42 ID:XXESztlT
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 18:11 ID:hk4eItIR
ベンチシートじゃないデビルもあるでしょ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 21:40 ID:98w27lHN
>>43 そりゃあるよDTSでしょ?
でも彼は前に3人乗りたいわけで・・・。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 00:20 ID:f1HLqpdq
ベンチシートのデビルって6人乗りだよね? ベンチになってるけど5人しか乗っちゃダメってことはないよね 実質座れないって書いてあるからさ
46 :
マキコ :04/04/16 00:38 ID:shN4ggYL
>>33 無事で成りよりですた。漏れも昔ステアリングのセンターを出そうと思って
コラム分解して後悔した事がある。。やっぱ頼むのが1番良いやね。
>>42 まぁ、一千万以下で見つけても肝心のトップが動かないとか有るしね。
手動だと重くて。。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 23:07 ID:83QUoUwf
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 02:58 ID:gfeQklNx
>>48 物理的に乗れるかってことじゃなく法的に認められてるかってことですよ
軽トラもベンチシートだが3人乗ったら捕まるでしょ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 09:02 ID:bDjilpPu
助手席はどういう扱いになるんだろう? 助手席もベルトしてないと捕まるよね? やっぱり前列全員ベルト着用なのかな?
アメ車は物理的には横に4人逝けるよ! 必殺ロードマスター12人海苔も可能…。 キャディもワゴンが欲しいね。 エスカーではチョット・・・
53 :
あ :04/04/18 21:00 ID:haCi1s5f
ハイマウントストップランプのLEDが何か所かつかなくなってしまいました。 B〇B〇に持って行ったら10万ぐらいかかると言われた。そんなにするのでしょうか? 取り外しできないかもだから、できればトランクごと買ってくれと言われてしまった…どれだけ払えと言うんだ!!!
素直にヤナセに持っていったら?
55 :
マキコ :04/04/19 02:41 ID:HbWxkZ06
>>53 危険な薫りがしますね。。。トランク丸ごとって。
めんどくさいだけのような気がするな。
56 :
あ :04/04/19 20:26 ID:bjoc5i/m
とりあえずヤナセで見てもらおうと思って、近所のヤナセ行ったらまんまと定休日でした…我ながらあほっすね。 明日こそ!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 20:55 ID:vxCXqiY2
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 22:05 ID:sSpYXNRs
59 :
マキコ :04/04/20 01:24 ID:U/nhdMaB
あのホイールで高速乗る自信無いわ・・
60 :
あ :04/04/20 21:04 ID:joWA2qCc
ヤナセ行って来ました。ランプの値段は15万ぐらいらしいです。 取りあえずランプは殺されてました・・。 さてオークションでさがしてみよー!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/21 08:36 ID:xd2qa3uK
>>60 ハイマウント、ボディカラーに塗りつぶしてハイマウントレス仕様にすれば
車検も問題なし
62 :
トモコ :04/04/21 17:31 ID:7pKJep06
こんにちは(*^_^*) 教えて欲しいんだけど98キャデをローダウンするには どうしたらいいかな??今、アイバッハのサスで下げてるけど更に下げたい場合 サスカットだよね??レベライザーの調節ってどうやったらいいものか、 車に不具合などでるのかな〜(-_-)
63 :
あ :04/04/21 20:51 ID:MoTbIVu4
>>61 なるほど!!そんな手がありましたか!
どうせいつかは交換するんだし、取りあえずぬってみようかなー。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 01:47 ID:7rlhMa4u
ピンク・キャディラックの模型、またはミニカーを探しています。 スケール等は問いませんので、売っているお店などご存知の方 是非、教えて下さい。必死で探しています。お願いします。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 17:20 ID:w3fxpi8v
>>62 98キャデってセビル?
セビルだったらレベライザー後ろにしかないから、まず後方のショック辺りを覗き込む。
いかにもエアバッグでゴザイってなラバー製の空気袋に細いエアホースが付いてますから
その部分のホースを引っこ抜いてやります。
針金のような金具が付いてますから、それを押しのけるように取って下さい。
ホースを抜くとpシューと空気が抜けます。抜けたらホースを再度繋いで下さい。
仕上げにレベライザーが反応して再度空気が注入されるのを防ぐ為、ヒューズを抜きます。
リアシートを座面から上に引っ張り上げるとヒューズボックスが出てきます。
リアシートヒューズボックスの64番(取り説参照)のデッカイ緑の30Aヒューズを抜いてください。
エンジンをかけて車をちょっと走らせます。
エアバックの空気が完全に抜けて、ホドいい車高にw
>64 普通にプラモ屋にあるぞ。
67 :
トモコ :04/04/22 22:25 ID:m1icsORE
>>65 詳しい説明本当に有難うございます!!!ありがたい!感謝の気持ちで 一杯だよぉ(^_^)v しかし・・・・私おバカなのでもうちょい詳しく教えてくれないかな? 面倒なら無視してくだちゃい(^_^;)
68 :
マキコ :04/04/23 00:48 ID:V+bOnGXN
俺さ、キャデじゃないんだけどレベライザーなんての付いてなくて 前のオーナーがホースの先っちょにチャリ用のバルブくっ付けて ガススタのコンプレッサーでケツの上げ下げ出来るようにしてた。給油口の 脇にバルブ引っ張ってきてさ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 12:26 ID:3JtiHKw3
現行セビル99年登録売りたいんだけど買いたい方いませんか? マジです。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 23:55 ID:kSnyItyL
70
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 01:04 ID:dvu1FArk
色、距離、装備、価格は? ハンドル位置も。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/24 09:32 ID:TiF2vUmQ
>>71 ハンドルは左 距離は35000
詳しくはメールしたいのですが・・・
じゃあメール下さい。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 06:53 ID:Ace9rvDc
デビルがかっこよく写っている写真があるサイト教えてください キャデラック.co.jpはどうも…なんか新しくなってましたけど。 2004モデルのホイールかっこよかったです
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 19:47 ID:aJaRTznp
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/26 20:40 ID:xCRc9PFR
>>75 カコイイ!ありがとう!!
荒野を走るSTSが動画で見れました。
EXTとSRXで悩んでる・・・ ESVってエスカレードと何がちがうの?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 06:39 ID:C7OmQ2sA
長さじゃない?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/28 12:57 ID:3/XdYIBj
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/28 18:00 ID:IiwZi3vq
米合衆国副大統領の専用車は、必ずと言って良い程、キャディラックの黒いリムジンになる!? 来日した副大統領が、専用車のキャディラックに乗る時は、「外」ナンバーが付き、日米国旗 が立つと思ったが。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/29 01:02 ID:cAxB47Ti
>>77 ESVはサバーバンベース
エスカはシボレータホベース、どちらもベース車両を
豪華に味付けしただけ、雑誌やネットは半分は提灯記事。
ただあのエクステリアは捨てがたい、
でも、運転を見てくれ気にしなけりゃ絶対に
SRX!結構でかいよ。
srxは本国でもスルー気味なような・・・やっぱりエスカレードでしょ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/30 08:27 ID:6d82jVLX
エスカのがかっこいい。明らかに
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/30 12:09 ID:XKD0sGkv
コンコース乗りですけど、昨日お金けちってハイオクじゃなくてレギュラー 入れたんだけど、加速中のエンジン音がちょっとがさつになった気がした。 気のせいかな???
>>82 だって価格差がそんなないんだからエスカ買うだろ、普通。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/30 17:15 ID:YEemLeeH
エスカレ−ドとSRXは全く別物です。 車の完成度ではSRXが↑ エスカはあくまでもトラックです。 今のキャデラック買うならSRXを。 アメ車らしい大らかさならエスカを。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 00:18 ID:8kwf9E3a
97SLSですが、オルタネーターが逝ってしまったようです。 幾ら位修理にかかるんでしょうか? ご存知の方教えて頂けると幸いです。
10万あればいけるんじゃない?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 00:54 ID:5z8PydQ6
>>85 そうなんよ、しかもエスカも正規輸入はじめたからねー
ヤナセが打ってる時点で売る気無しだし・・・・。
でも、どっちも意外にカッコイイ!!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 02:01 ID:lFuAfCdA
ドゥビルに興味があるんですけど、雑誌、ネットとかみても インプレ乗ってないんで乗ってる人どんな感じか教えてください
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 19:01 ID:lFuAfCdA
さっきアメ車雑誌みてたらドゥビルにソフトトップつけてくれるとこ 見つけたけどソフトトップってどうなの?かっこいいけど風切り音とか 気になりそうだが。そもそもソフトトップってなんのために付けるの? 屋根全体で30万ちょい、半分で20ちょいくらいだった。 その店でリボン付きタイヤも売ってたけど一本4万。これは高いよね?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 19:07 ID:ThVhk0fH
俺リボンつきタイヤつけてるよホワイトとゴールド1000ドルだったよ。 白だけだったらもっとやすいけど。たしか800いくらか。 ソフトトップってオプションでつけれるやつ?こっちで。 もしそれならかっこいいよ!!白ソフトトップ金色マフラーリム純正クロム もうしびれるね!金持ちじいさんがのってるよ。 アメリカンラグジュアリーだあ・・・っておもう。 アメリカだけどね。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 19:12 ID:ThVhk0fH
なんのためってかっこいいからじゃないん? リボンつきタイヤのリボンってなんのため? ばかなこときくなや おまえみたいなんはキャデラックのんな。中古でかうな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 22:42 ID:lFuAfCdA
誰かこいつを論破してやってくれ 悔しいがオレには… ソフトトップはなんか意味や由来があるはずだ 遮音、遮熱効果だとか馬車の幌の名残だとかよ(予想) リボンはただの飾りだろうけどね。しかし高いもんだ4本で16万。三年置きに。 でも現地情報教えてくれてありがとう
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 22:53 ID:2zcPCvss
ソフトトップというが、レザートップともいうね。
雨のときに屋根を打つ音が小さくなる。 遮熱効果もある。
後半分だけ張るのは、ランドゥトップと呼ぶ。
>>94 が書いてるように幌馬車時代の名残りだね。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/01 23:49 ID:kCVu6j2s
ファントムトップとバイナルトップの違いも教えてクレクレ♪
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/02 00:30 ID:9rrvk/Fo
ファントムトップは、ローライダーやハイドロの連中がよくやってるやつだね。 何でファントムトップっていうのかはわからん・・・ コンバー風に骨が入ってるようだが。 バイナルってのは「ビニール」を英語の発音しただけだよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/02 00:41 ID:9rrvk/Fo
補足 要するにファントムトップは、コンバーチブルのように見せかけた屋根。
99 :
91=94 :04/05/02 01:35 ID:JJft7rGs
>>95 レスありがとう。予想が当たっててうれしいです。
ドゥビルってオプションでソフトトップ選べたっけ?
本国だけか
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/02 07:14 ID:d8hjMcOl
101 :
92 :04/05/02 22:23 ID:HQNEMFwc
ひどいこといってごめんね。 馬鹿は僕です。 白色ドゥビル ファントムトップ(ふち金) ゴールドマフラー ホワイトゴールドリボンタイヤ 純正クロムリム この組み合わせはホントかっこいいからね! 前はよくエルドラドがやってた。金持ちおじいちゃんカー。 みんなもアメ車にしかない華やかな高級車に乗ろうね。 こんなブリングブリングな車ほかにはないね!!
102 :
マキコ :04/05/02 22:50 ID:v1jcqybJ
ブリングブリングって・・何を運ぶんだ? 最後のグは要らんと思う。
103 :
92 :04/05/03 08:04 ID:DTJhAx6d
俺をはこぶんだよ カタカナ英語わかんないんだよ ってか英語わかんないの。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/03 21:11 ID:X7G3QEva
>>103 アメリカに住んでるだろうがこっちはドゥビルなんか乗ってるやつ少ないし
そういう風にカスタムしてるやつなんかみたことないよ。
雑誌とかでもドゥビルはあんま載ってない。
アメリカじゃあいっぱい走ってるんだろうが。うらやましいね。
Snoop Doggが乗ってるレザートップでトランクのとこにタイヤついてるやつかっこいいね
派手すぎて自分は乗りたくないが。
何だかだんだん品が無くなってきましたねえ・・・
106 :
マキコ :04/05/04 04:22 ID:19m3CLhq
コンチキットって奴か。
107 :
匿名 :04/05/05 10:49 ID:5cFmIUnP
セビル98年式を購入したんだけど、セビルの純正CDチェンジャーって CD-R再生できないって本当???
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 18:57 ID:yfzJC/6z
109 :
98 SLS-E :04/05/05 19:25 ID:Sc8BnDps
107> 私はキャデラックビジョンの方ですけど おそらく大丈夫じゃないですか? でもセッティングがシビア−ですから気を付けてください。 どなたか詳しい方はホロ−宜しくお願いします。 1.メディア 650MB〜720MB位は大丈夫? 2.MP3系はX? 3.書き込みソフトも相性がある?
110 :
99 SLS-E :04/05/05 19:40 ID:Sc8BnDps
111 :
108 :04/05/05 20:24 ID:yfzJC/6z
俺のもキャデラックビジョンのやつ
>>107 やってみればいいじゃん。
だめなら国産のオーディオに替えれば済む事
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 21:31 ID:sGw3IMzm
>>112 お前はBOSEのスピーカーが全部死ぬと知ってて
いってんのかと?小一時間と(ry
>>113 CD−R入れただけでえーーー???
うっそおーーー!!
フールプルーフの国の車で、そんなことあるのおーーー??
もしそれがほんとなら、こんなとこで聞くことじゃないんじゃないの? ヤナセに聞けば(ディーラー車なら)一発でしょ?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 22:08 ID:0xg6Jnpd
念願のキャデラックのプラモデルを買ったのですが 色も詳細がわかりません。。。 最初からピンクキャデラックの色は塗ってあるのですが 微妙に違うんです。分かる方、どなたか詳しく教えて下さい。 お願いします!!
今の塗りなおした中古の色なんか参考にするから混乱するんだよ。 指定色で「当時はこうだったんだ」と納得しろ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 13:21 ID:zeaaee2t
オーディオ変えたらボーズのスピーカが使えなくなるってことだろ CDRは信号が弱いので古いプレーヤでは読めないことがあるそうです オレの国産車だけどCDRで聞いてたらだんだん読取りが 悪くなってぶっこわれました。CDRのせいかはわからんがたぶん…
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 14:16 ID:Gqu+3nRA
ヤナセの雑誌にSRXが記載されていました。 ちょっといい感じ。 なので右ハンの可能性はあるのでしょうか? 来年でもいいけど、永遠に右ハンがでないなら CTSにします。(なんで3.6lが日本ではないの?)
右ハンでないと運転できないなら国産車に乗りなさい。 ヘンなものつくらせるとクルマのデキがおかしくなった挙句高くなるから。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 21:16 ID:bzTuyI0f
>>114 ちがうちがう俺は
>だめなら国産のオーディオに替えれば済む事
に対していってるだけ、入れただけでスピーカーまで
死ぬかw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 21:21 ID:bzTuyI0f
>>119 まず無いと思う、いかんせんCTSが右ハンドルが
主流の国でさっぱりうれなかったからね、
んで3.6も今輸入しているSRXが売れなきゃやっぱり
輸入される事は無いw
123 :
114 :04/05/06 22:56 ID:T0r+Qy5l
>>121 そうだよねー、びっくりした。
それなら
>>107 はCD−R入れてみればいいってことだよね?
再生できるかどうかはそれではっきりするね。
スピーカーだって、システムごと全部入れ替えれば済む事でしょ?
50万もあれば良いのが入るでしょ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 23:07 ID:s2Uj27f+
>>123 そりゃ入るし、入れ替える人も多い思うよ、
でも俺はボーズ派なんで、かえるなんてもったいないw
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 23:08 ID:s2Uj27f+
ってかドゥビル乗ってる兵おらんか? 注文してかれこれ半年、やっぱ中古で 探すの辞めてCTSの新車買おうかな・・・。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/07 05:32 ID:+Cc4e1mJ
>>107 俺のはザラザラ音して曲数が進むに連れて聞き取れなくなってきて
入れててもしょうがないから今はcd−rやめた。
てか、市販CDでもザラザラするのあるんだけどね・・・なんでだろ?
とうとう、毎年恒例の税金来ましたね・・・何であと100cc排気量下げなかったかねぇ・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/08 08:41 ID:z+jEjfoH
CTSでもDEVILLEでもいいってのはオレにはわからないけど。 DEVILLEあきらめてタウンカーって方が自然だと思うが。 半年も中古待ってるならそれなりに条件つけてるんだろう。 がんばって新車買っちゃえよ!妥協なく選べるよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/08 23:35 ID:O7/i7600
>>127 タウウンカーは嫌だw
CTSとドゥビル共通点はほとんど無いけど
どっちも良いもの持ってるよ、
条件は3年落ちまでで、550万以内
カラー黒か白以上
新車は頑張れば買えるけど、お徳感が無いから嫌だw
どうせ買うなら、ディーラー車でたばっかりのエスカレード見たいな
お徳感が欲しい、CTSなんか新車で買わないほうが・・・
と、某ディーラーにまで言われましたw
でも、もうすぐ夏だから早く欲しい。
ドゥビルでナンパは想像つくけど、CTSでナンパは引かれるかなw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/08 23:36 ID:O7/i7600
やっぱCTS新車で購入なのか・・・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/08 23:51 ID:7xq1x1bL
CTSのCって何の頭文字? コンパクトかな? 女の子はCTS見たってキャデだってわからないだろうね。 おれでさえ一瞬スカイラインかと思っちゃったw
>128 用途からしてもエスカレードがお勧めだと思うけどね。 ハマーに押されてディーラーももてあまし気味。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 00:53 ID:ebRy4FLt
>>130 俺もスカイラインかと思ったよw
>>131 俺もエスカに一票でも、たけーなー
一番ぼったじゃない金額だけどなー
ハマーより100万安くて燃費もまあまあ(街乗り4.5k高速8kくらいだそうな) 運転してみたけど大変快適だよ、エスカ。 まさに生まれ変わったブロアムだ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 04:51 ID:BFhaZiD/
デビルにもブルガリメーターつけてくれ つーかもうちょい内装よくしてよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 14:46 ID:KC0uK/SM
ドゥビルに一票、CTSは室内狭すぎです。特に足元が・・・
CTSってマトリックス2で、ボコボコにされてなかったけ。
137 :
ヤンママ :04/05/09 18:50 ID:rBQgZptO
81年セビル(尻下がり娘です)の車検付きワンオーナーもの おまけに全記録簿付きで超低走行車を見つけて悩んでます。 地獄への入り口にも見えるし、天国にも… 6リッターだから自動車税は13万超すし、やっぱり地獄なのかな〜 どなたか、私の進む道をお導びき下さい(^^;
あのタイプはすべて4.1Lエンジンじゃなかったか? 第一6Lはオーバーしなきゃ88000にグリーン加算だけだけど?
139 :
ヤンママ :04/05/09 19:16 ID:rBQgZptO
レスありがとうございます! いま手元に車検証コピーあって6100ccです。 納税証明書もあって10%割増で13万ちょっとです。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 19:24 ID:jgt17CyE
>>138 標準は4,1Lガソリンだけど、オプションで368(6.03L)ガソリンと350ディーゼルがあったんだよ。
368は、負荷に応じて8〜6〜4気筒と変化するシステムだね。
それがよく不調になるんで、常時V8にしたもんだ。
調子良かったとしても、パワーは感じないエンジンだね。 作られた時代が時代だから。
368cu.inは6Lを少しオーバーするんで自動車税高いねえ。
値段がむちゃくちゃ安くて、あのボディーが好きならば買ってもいいかもね。
最小回転半径が7m超えるよ。 なるほど、OPエンジンか。しかしあの縦置きFF、保守の部品出るのかな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 19:58 ID:KC0uK/SM
レストアにいくらかかるんだろう・・・
レストアは不要だろ。
144 :
ヤンママ :04/05/09 20:30 ID:rBQgZptO
>>140 勉強になりました!ありがとうございますm(..)m
ディラーもの、ディラー整備のドノーマル法人車です。
車両60万、乗り出し80程度になるそうです。
値段的には気になっていますが…
>>141 7m超えるのですか!?
古い住宅地に住んでいるので毎日の取り回し考えると鬱ですね…
やっぱりヤメよかな(^^;
145 :
140 :04/05/09 20:40 ID:jgt17CyE
>>ヤンママ 7mって言ったって、日本車と違ってボディーの端で計ってるから大した事無いよ。 今何に乗ってるか知らないが、そこそこ大きい車だったらそんなに変わらん。 でも60万は少し高いねえ。 乗り出しで60ならいいけどね。 車検の残りと、後々店でどこまで面倒見てくれるのかにもよるが・・・ あのスタイルがすごく好きなら良いとは思うが。
146 :
ヤンママ :04/05/09 20:50 ID:rBQgZptO
>>140 クイックレスありがとうございます!
現在は逃げた夫の(爆)ボルボ760セダンです。
60は高いですか…私は世間知らずですね(反省)
本当に勉強になります!
147 :
140 :04/05/09 21:13 ID:jgt17CyE
値段は交渉してみれば? なにしろタマ数が少ないから、相場と言うものが無い。 6Lエンジンは売れない。オークションに出しても付きそうも無いしね。 だから車検の残り期間のほうが重要なんだね。 でも760売ってお釣りが来るんじゃない? 何度も言うが、その車が好きかどうかだよ。 内装はモケットかな? ダブルクッションは病みつきになるよw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 22:33 ID:dWRqiI5n
>>135 でも取り回し悪そうだよね、CTSは狭い、
中古で良いのがあったから試乗したけど、
あの狭さは反則だ、今マスタング乗ってるけど
それより狭いって・・・w
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/09 23:23 ID:KC0uK/SM
室内重視ならやっぱりドゥビルとブロアムがお勧めです
150 :
マキコ :04/05/10 01:04 ID:0YJ4iIir
お釣りが来たら確実にプールしときましょう・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 03:05 ID:wDF1KKW1
ドゥビルって室内広いですか? セルシオ、Sクラスとかと比べてどうでしょう。 アメ車らしいだだっ広さは味わえますか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/11 01:02 ID:5RQzwv1c
>>151 セルシオよりは(室内幅は)広い、ベンツSの場合はロングには負ける。
ドゥビルでもそんなにだだっ広くはありませんが・・・
153 :
マキコ :04/05/11 04:36 ID:cuiuz/0K
60〜70年代のフルサイズに比べると・・・ インテリアデザインによる物なのかだだっ広く感じることは無いような。 昔のデザインだと間延びした感じを受けるので広くは感じたんですけどね。 ディメンション的にはS級とさほど変わらなかったんじゃないかな??
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/12 01:19 ID:MyEEP/J5
ウーム、現行で昔の室内空間を求めるならばエスカ(ESV)、SRXしかないのかな・・・
155 :
マキコ :04/05/12 02:47 ID:q6Tg1fUX
SUVも含めたらエクスカージョンって手も。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/12 17:41 ID:fN/2wt1V
広いの定義にもよりますよね!幅なのか長さなのか足元なのか…ドゥビル、セビル、コンコース等は現行セルシオより感覚的には全て狭いです。 広いイメージのサバーバンとかも幅をのぞけばハイエースSLの方が広いです。 ブロアムとかもサイズほどの広さはないです。 ただキャデ等アメリカ車のほとんどは確実にゆったりと座れる雰囲気をもってると自分は思います。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/13 03:47 ID:9ueqGDb/
エスカレードサイコーです。 乗ってるとすぐ寝ちゃいます・・。
158 :
マキコ :04/05/13 20:53 ID:699WF4sm
スレタイ通り、キャデに限ればエスカなんでしょうな〜。
159 :
154 :04/05/14 18:55 ID:yNttJfNK
>>156 そうですね、感覚的に頭上、足元空間はセルシオ、プレジ、センチュリーよりも狭く感じられますが
反対に横幅は広いですよねー友人も「広すぎて落ち着かない」と言っておりました。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/15 14:32 ID:+RthUsUh
自分は体型やせ形で少し背が高いのであまり関係ないですが、セダンに乗りたい小太りな体型の人にはセビル、ドゥビルはいいかもしれないですね!
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/16 19:46 ID:9ygc8/ql
ナビと悩みましたがエスカ買いますた
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 06:10 ID:hk2WBjTc
エスカレードかっこいいですよね!ちょっと自分には手が出ない値段ですが… 自分はセビル乗ってるんですが、旧型乗りドキュソと端から見ると区別がつかないらしく、悲しいです。その点エスカレードならまだ値が張るからドキュソもいなそうだしいいな〜。 この考え自体ドキュソ?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 06:30 ID:hk2WBjTc
そういえば昨日2キゴルフに入っていったオールペンしたらしき、オレンジの旧型セビル確実に自分の現行より素敵だった。ただフルスモ、めいいっぱいローダウン、ツライチぎみ大径アルミだったのがドキュソって感じしたけど…。でもあの雰囲気は良かった。
164 :
マキコ :04/05/17 14:16 ID:sNCPIY8c
>>161 ナヴィゲーターに比べるとエスカレードの方が何となく
エンジンフィールが力強い感じだし。良いんじゃない?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 15:42 ID:KkdHDxFk
>>161 エクステリアは人によって意見は違うけど、その他の性能はエスカの方が上だと思うよ
166 :
154 :04/05/17 17:28 ID:hnvrpQTi
>>161 ナビとエスカはどちらが室内広かったですか?今後購入の参考にしたいので・・・
2005年モデルSTS待つか現行の買おうか迷う。値段どれくらいになるんでしょうね? デザインは現行のが好みなんですが、駐車場のサイズ制限にかかって無理・・・。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/19 09:09 ID:WM1ULn2s
ヤフオクにセビル98年〜のフルエアロが出てたが高いなー。安くなんねーかな 。ほしーーーーーーーーーーーーー。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/19 23:12 ID:YIxaWj/x
171 :
┫ ̄旦 ̄┣ :04/05/20 22:21 ID:8eb3XsrA
■訂正!!
>>170 アメ車スレオフ会
× 2004/6/19(Sat)
○ 2004/6/20(Sun)
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 17:43 ID:/XWYwdnG
三菱のスレ読んだ後にここ見るとマターリでいいねぇw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/22 20:54 ID:nFRPEGaT
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/24 06:50 ID:PFFDWgxJ
ウッドパネルってあんなにいらない気もしますが… オーディオの所に貼りたいなと思ったことは少しあります。 あそこだけなら加工業者に頼んだ方が安いんですかね−?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/24 10:04 ID:qAtGOHGY
>>174 禿同、ウッドがふんだんにほしけりゃ、別の車
キャデはキャデよー
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/24 22:36 ID:PFFDWgxJ
ですよね! ウッドパネルは確かに高級に感じますが、やたらとあってもちょっと…って感じがします。 国産の車は特にウッパネ貼りまくりな感じがしますね。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/25 00:01 ID:2tpNg7xA
>>176 そうそうプラスチックもアメ車の文化w
ところでドゥビルの黒
25歳で乗ってたらアホかと思われるだろうか?
金持ち
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/25 00:14 ID:2tpNg7xA
>>178 え?それだけ?w
もうちょっと・・・こう何か意見を・・・。
別にアホだとは思われないだろうが、 親の車だとは思われるだろうね。 若いんだから人にどう思われるかなどは気にせず、 乗りたい車に乗ればいいんじゃない?
181 :
マキコ :04/05/25 01:27 ID:xztBKxwZ
俺はドライバーまで見ること無いしなぁ・・
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/25 04:36 ID:yYF2/2Wi
大丈夫とおもうよ。俺19から乗ってたから。 だれも気にしないよ。普通に乗ってたら。
183 :
キャデラック :04/05/25 13:42 ID:FOZOac7H
誰か〜20インチの綺麗なホイル(タイヤ付き)あるんだけど買い取って くれるひといないか??
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/25 20:28 ID:VE9z/vBQ
>>97 おそらくはロールスロイスのファントムっぽいからだと思ワレ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/25 20:50 ID:fTVSiWwJ
>>177 問題ないと思いますよ。
ただ黒でフルスモとかだとちょっと怖い人っぽくなってしまいそうですが。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/26 13:54 ID:rTUdvilc
どっちみち買えないってことでしょ? 駐車場のサイズ制限にってところで既に論外。 軽に乗れ!
189 :
追加 :04/05/26 22:25 ID:TfCtroTm
俺は98年セビル乗りです
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/27 18:23 ID:cHu5x9tt
エルドラドが気になってきたよ ちょっと設計が古いのがきになるが。 ナビ標準のやつってないよね? 乗ったことあるひとインプレきかせて。
ノーススターって水冷系統があぼーんすると 空冷に切り替わると思うんですけど 空冷状態を体験した人います。 やっぱり、パワーが無くて振動が多い感じ?
エスーレドって燃費は街乗りでどのぐらいですか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/28 16:05 ID:5Us91HBc
>>191 そうだったんだね!すげえ〜!だからこの前クーラント駄目になっても走れたんだ!!
みなさんに質問です!98コンコース乗りですけど、カーナビどこにつけたら良いと思います??
なんかきっちりかっこよく収まりますかね??
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/28 17:34 ID:5Us91HBc
ねえカーナビおしえてえ〜ん! それと98年のノーススターエンジンと今のノーススターってどうちがうの?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/29 00:36 ID:2SdWGuEa
>>180 やっぱりかー、それ俺もおもってたんだよね。
>>182 え?19から?すげーなー
>>186 フルスモだけには絶対しません。
>>187 いや買えるからきいてみたのよ。
皆さんどうもです。明日車屋行って来ます。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/29 00:38 ID:YE70P65Q
ドゥビルついでに質問です。 革シート以外の設定ってディーラー車で ありますか?
>>196 あの車で普通のフワフワシートだったらチョイ萎え。
まぁ、革フェチとしての意見だけどねw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/29 16:35 ID:yDiyck7W
デビルよりセビルの方が革シート似合うね デビル系はファブリックも似合うと思う。 個人的な意見だが。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/29 20:53 ID:cknTfRHz
>>197 >>198 で、実際見てきました、ファブリックシートの
ドゥビル、革が嫌なオーナーが張り替えたみたいだけど、
う〜ん、なんともいえないなー
2003年式、11000`で黒、シートは上記
これで込み530万はお買い得ですかね?
と、2003年式で内装が黒じゃないって事は
2002モデルの2003登録って事ですかね?
おれは革シートは嫌い。 アメ車のセダンは、やっぱりモケットのボタン止めダブルクッションじゃなきゃ! というわけで’91フリートウッド探して、やっと見つけて買いました。 走行2万キロの極上車だよーん。 白いボディーはとっても上品。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/30 16:08 ID:8Ob1v2Bd
>>193 セビルに乗っています。車種はちがいますが、恐らく加工取り付けしないとかちっとは収まらないと思いますよ。
人によってはオーデイオ殺してモニターを埋め込んだりしていますね。
ちなみに自分は片方のエアコン噴出し口にはめていますが、見た目は後付け感全開です!
まあ自分はセビルに国産みたいなきっちり感は望んでないんで、ナビがつけられただけで満足しちゃってます。
202 :
マキコ :04/05/31 08:00 ID:jQxvR5ne
>>191 厳密に言うと水温が異常上昇するとコンピュータが察知して
インジェクションからシリンダー内にガスを噴出しなくなるので
空気のみ入る仕組み。最初は2本、更にそれでも水温が下がらない場合は
最高で4本のシリンダーにガスが行かなくなる様になってたと思う。
シックスティーンはこの仕組みを使ってV16〜V8まで使用に合わせて
シリンダーを回します。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/31 12:36 ID:DotqVyr+
ナビの件で私も質問おながいします!98コンコース乗りですがアメ車には車速計がついていないからポータブルナビしか使えないいわれたんだけどその辺教えて下さい!
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/31 22:10 ID:t+C/Tok8
>>203 あらあら、それはその店が知識が無いんですねえ。
車速センサーを見つけるのは大変かもしれないけど、ちゃんとありますよ。
車速もちゃんと取り出せますよ。
でも、最近のポータブルナビはかなりの性能なので、
ダッシュ板加工したりする手間を考えたら、それもアリだと思いますけどね。
ぼくは’91フリートウッドで、HDDナビ自分で付けたんですけど、ダッシュ板の加工がとっても大変でした。
○ート○ックスなんかじゃやってくれないし、専門ショップだったらかなりの工賃かかるでしょうね。
’98コンコースだったらキットとか出てるのかな?
205 :
204 :04/06/01 00:06 ID:SX305qxJ
>>200 そうそう、あのシートはいいですよね! うちの'76フリートクーペもモケットのダブルクッションです。
極上フリートとはうらやましー。
ナビ付けたフリートは妹のなんだけど、60スペシャルなんで革シートです。
ダンナはモケットに張り替えたいらしいけど、子供が汚すからだめだそうで(w
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/01 22:34 ID:ub2+/cYS
デビルって左ハンドルだから駐車するときギリギリまで左に寄せやすく、 ベンチなのでアームレストを上げ右のドアから降りやすい。 料金所、発見所でも割と楽そう。 以上オレの妄想だが、デビルならよく言われている左ハンドルの 欠点が気にならないことが多そうだがどうよ?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/01 22:50 ID:O0EdoVl+
>>206 右折時に致命的なほど対向車がみえないぞ?
料金所は向こうがでてきてくれるからOK
左ギリギリに駐車して横の国産車におもいっきりぶつけられるぞ
良く考えろ、普通に振舞えばそんなに困らない
決定的なのは駐車場で駐車券取るときと金払うときだ。
いちいち右によってられん。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 00:23 ID:Djhy7nHr
でかい車は左ハンのほうが楽だね。 すれ違いでも左にいっぱい寄せられるし。 料金所はETC付ければ問題ない。 駐車場は最近左ハン用の発券機があるところが増えたし、マジックハンドを積んでおけばOK。 金払うのも事前精算が出来るところも多い。 かったるいと思うほど頻繁に利用するのかな? 右折でも追い越しでも慣れればぜんぜん平気。 うちには右ハン、左ハン両方あるけど差はあまり感じないね。
209 :
207 :04/06/02 00:38 ID:G0dk7Vq1
>>208 いや俺も左ハンドルにのってるからその意見に同意
ただ
>>206 の考え方には賛同できない(笑)
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 17:48 ID:vrTJTVuT
デビル高いよ JAGUAR XJと同じ値段でこんだけものが違うと… でもデビルが欲しいんだよなw せめてブルガリの時計をつけて。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 18:02 ID:9TsYqFBk
今日東北道をぶっ飛ばすXLR発見。 実物初めて見ましたがすげえカコイイーッね。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 21:45 ID:6iACPDNc
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 22:06 ID:qGXQbUrL
>>210 おれは今乗ってるコンコースの前はディムラーダブルシックスだったけど、
おれもコンコースのほうが好きだね。
ブルガリの時計は、部品で3万で買えるよ。 加工すれば付くんじゃない?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 18:06 ID:KxzkquYf
話題のデビル欲しい ただFFって乗ったことないんだが、FRとの違いは普通に乗ってて分かるもんなの? 白か黒か赤か悩むなあ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 21:00 ID:dUqyGtha
みんな洗車してる? 今日すんげー汚い現行セビル見ちゃった・・・ 高級感のカケラも無し もう少しピカピカにして乗ろうよw
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 23:10 ID:oUCc8Xvl
>>214 赤は並行だろ?
FFは引っ張られる感じあくまで加速だけどね、
ってか、古いのはやめとけよ、コンピューター壊れたら
70万コースだぞ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 23:10 ID:UWF/qkRu
>>215 俺のは赤パールだからちゃんと毎週洗車してるよ
218 :
マキコ :04/06/03 23:36 ID:/2RLi/gC
FFはエンジン、ミッショントラブル有ると一々下ろさなきゃならんしね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 23:41 ID:jx5PenQN
>>214 普通に乗ってたらまずわからないだろうね。
>>216 が言う引っ張られる感じってのも、ハンドル切って急発進しなきゃわからない。
今のFFは切れ角もあるから小回りも問題ないし。
買うならディーラー車にしておきなよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 00:30 ID:LI3fXL5H
>>219 買うならディーラー禿同!
並行ならピンクスリット&VINコードきっちり教えてくれるところに
しましょう♪
切れ角ドゥビルは言うほど無いよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 00:56 ID:oGFgWYwx
そうかーやはりひっぱられる感じか。 どうも前輪にひっぱられるってのはオレは不自然に感じそう 気にならなければいいな
>>220 そうだね、ま、ディーラー車のほうがタマ数あるでしょう。
>切れ角ドゥビルは言うほど無いよ。
すごく切れるなんて言ってない。実用上問題ないでしょ?
昔のFF、特にクライスラーなんかはすごい大回りだったけどね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 01:02 ID:LI3fXL5H
>>221 俺も最初乗ってたとき物凄く違和感あったよ、
正直えー!!って思ったくらい、今はなれたけど(笑)
でも、4駆の方が俺的には違和感あるよ。
>>222 ディーラー一番(笑)
実用的には問題ないよ、でもやっぱ他のフルセダンと
比べちゃうのでつい・・・・。
>>219 見落としてました。普通に乗ってたらまずわからない、か
なんかちょっと安心。
フィールとしてはやはりFFよりFRの方がいいですよね
でもあまり気にならない程度ならオレには分からないかも。
そんなに運転がうまい訳でも車に詳しい訳でもないし。
ただなんつーか、普通は後輪駆動っていう先入観があって。
>>216 赤ってのはクリムゾン パールのことです。
cadillac.co.jpのデビルのページに車体真横の写真があるんですけど、
最近ホイールのデザインが変わったらしく新しいやつはメッキで
デザインもかっこいい。ナビもでかい方がいいので2003か2004の
DHSにしようかと。金の工面が付かなかったら最悪2005になるかも。
>>220 買うならディーラー車にしときます。上記の通り車にあまり詳しく
ないもんで。切れ角が無いってことは小回りきかないってことですか
普段はそれほど狭いとこ通らないからいいですが、一ヶ月に一度くらい
行く実家の門が狭い&前の道路が狭いので(セルシオでハンドル目一杯
切ってやっと入れるくらい)ドゥビルじゃ田んぼに落としちゃうかも。
路駐できるようなところも近くにないし困ったが、なんとかなるか!
モデルチェンジ(マイナーチェンジ)でフロントのデザインは変わるかな
今のも嫌いじゃないが、キャデラックのフラッグシップとしてはあまり
押し出しが強くない気もする。(現行セビルのほうが強い感じ)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 12:40 ID:LsnoQXXd
クリムゾン パール いい色だよ 俺のセビルもこの色
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 00:51 ID:X8oB1IJW
>>225 最小回転半径6.3bだっけ?
モデルチェンジは2006年との事、まぁでも
乗ってたら本当にいいくるまだなーと
思うよ。
>>227 アメ車はボディーで計るから、国産と単純比較はできないよ。
でも最小回転半径なんてどうでもいいじゃない。
ビンボクサイよ。
いいくるまだなーと思えばいいのさ。
229 :
マキコ :04/06/05 05:10 ID:w7c1dcsi
俺はアメ車に関しては誰も信じない・・・ディーラーもあんま信じない(w
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 19:50 ID:WPPrJADD
クーラント交換って簡単にできますか?
232 :
マキコ :04/06/07 20:18 ID:N82UHT5z
ラジエターの下のコックかなんか開ければドボドボ出てくる から簡単だよ。臭いけど。
233 :
クニコ :04/06/07 20:25 ID:CyM8hLsr
俺はマキコなんか信じない
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 22:14 ID:PgFrChfB
クリムゾンパールのデビル、メッキホイール、バイナルトップで乗りたいぜ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 02:43 ID:tEn/WyPE
>>234 リボン付きタイヤでね。いいね。
オレもデビル欲しい。乗ってる人もっとインプレ聞かせてください。
セビルもエルドラドも欲しい。
東京近郊でキャデラックいっぱい置いてあるところあったら情報ください。
見たいのはデビル(白、赤)セビル(97年以前黒)
エルドラド(なるべく新しい白、金)
普段あまり見ない車なんで実車を見に行きたいです。
今はまだ買えないんで、気軽に見に行けるようなところあれば・・・
来年あたり買えるかな(今のとこは駐車場がない)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 03:51 ID:rJOze3MJ
>>236 (⌒Y⌒Y⌒)
/\__/
/ / \
/ / \
(⌒ / ○ ○|
( (6 つ | .
( | ___| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \_( < 長屋に住んでる>235には無理よね。
\____/ \_______
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 22:58 ID:hYLPy5Q/
>>235 デビル?ドゥビルならインプレできるけど・・・。
>>237 まあまあ、そんな揚げ足取りは大人気ないよ、キャデに乗るような紳士としてはね。
しかも
>>235 はインプレッションは求めてないみたいだよ。
現車を見られる所の情報を求めているんじゃない?
教えてあげなよ。
おれはヤナセとオートテルムくらいしか知らないがね。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 02:40 ID:1j4eND9C
発音は微妙だが、現行以前はデビルっていってなかった? 日本のキャデラックは発音をあえてドゥビルとして 差別化を図ってるんじゃない?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 02:45 ID:Ite68vhp
KINGって何よ?
手元に昭和40年の「カーグラフィック」 が、あるんだが「クーペ・ド・ヴィル」 「フリートウッド・ブルーアム」などと書いてある・・ いつの間にか「デビル」そして最近になってまた「ドゥビル」になった。
243 :
マキコ :04/06/09 23:05 ID:l95gTCGG
だからほら、フランス語だとドゥだからじゃなくて?。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 11:22 ID:Kd/jNOFj
でもおもいっきり「DEVILLE」って書いてますよね あれ何?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/11 22:31 ID:XmBiZ7o+
だからー、フランス語だっつってんだろ!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 03:44 ID:x4Jw5UDY
みなさん、フロアマットどうしてますか? 買った時に付いている純正品が傷みが酷いので買いたいのですが、 純正買いますか? 社外買いますか? 経験ある人いれば使い心地なんかも教えてくださーい。。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 08:39 ID:a/6rx0CW
>>246 ムーンアイズでオーダーしたよ。
ロイドのはなかなかいいよ、刺繍でエンブレム入るし。
フロントとリアで3万位。純正の値段は知らないが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 10:38 ID:6CeIdH78
セビルのLEDハイマウントストップランプは 赤い部分から外すことはできるのでしょか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/12 14:48 ID:F/r4ZNvK
98セビル乗りだが外せるらしいよ。どうやってやるのかは知らないが… 俺も壊れたから、今個人輸入して交換するところ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 02:37 ID:bF1zM/Wr
>>249 僕も色々パーツを変えたいんですけど、
いい個人輸入のサイトあれば教えてくれませんか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 13:09 ID:P5LDG+Ec
>>250 既出だと思われるけど、works USAって言うところは日本語でメールのやり取りもできてかなり良い感じです。
yahooで検索すれば出てきます。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 21:12 ID:ancU37g8
253 :
Eldorado ◆40WnEtzSeY :04/06/14 00:31 ID:Of4Smbyf
>>251 WORKS USA でダウンサスを買ったよ。
送料が結構かかったのを覚えてる。Totalで60000円位だった。
税関から電話がかかってきて中身を確認させられたよ。
個人で輸入するには初心者にはいいところかもね
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 19:40 ID:z87BD8jj
こんにちわ。91年のフリートウッドエレガンス乗ってます。 実走13000kmですが、欲しい人いませんかね。。 または高く買い取ってくれるショップ知ってる方いませんか? ヤフオクじゃ人気ないみたいなんで。。。
255 :
251 :04/06/14 20:27 ID:/5HR7vkt
どーいたしまして!!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 21:01 ID:l+HllQmG
>>254 「高く」とはいくらぐらいを考えているのかな?
市ヶ尾のオートテルムなら買い取るだろうけど、値段はどうかなー・・
一応ヤフオク出してみれば?
それを見て、良さそうだったらおれが買ってもいいよ。
257 :
254 :04/06/14 21:29 ID:z87BD8jj
>>256 こんにちわ。オートテルムさんには「買取してますか?」という
メール出したのですが返事きませんでした。。。
昨年10月に150万で購入してからTRCの修理して今エアコンの
修理待ちで、整備代結構かかっていますから相場の金額+αは欲しいです。
エアコン修理終わったらヤフオクも考えてみます。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 22:14 ID:l+HllQmG
>>254 問い合わせはメールじゃなくて電話したほうがいいよ。
車屋ってのはけっこう古い体質なんで、電話がメインだからね。
修理は+査定にはならないよ。
かなり程度が良くて(内外装)買取60万ってとこかな。
車検切れてたら50行かないかも
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 19:12 ID:9oRxexZv
>>260 落ちないで流れたよ。91で85000kmじゃ、80万なんてムリ。
車検も短いし。
あんまり
>>254 の参考にはならないんじゃない?
>>254 はショックで寝込んでるのかな?w
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 19:27 ID:Ax9rumWj
セビル海苔に聞きたいんだが、この車って絶対にどっかしら壊れるの? 先日96年物の程度の良いタマを見つけたんだが、長生きするかな?
263 :
254 :04/06/17 21:21 ID:V0joJni8
こんばんわ。 みなさんありがとうございます。 やはり車売るには個人売買ですね。 今一人興味示してる人見つかりましたんで商談がんばってみます。 これ売って普通のドゥビル買うか極上のFW乗りつぶすか悩むとこなんですけど。。。。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 22:36 ID:YzEDMeh5
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 23:02 ID:9oRxexZv
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/17 23:18 ID:YzEDMeh5
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 00:21 ID:aRK60JwL
>>262 ウォーターポンプは逝きやすいから気をつけれ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 08:57 ID:9IupLsIK
>>266 おれはフリートのほうが好きだから。
ドゥヴィルは普通すぎ。 コンコースならまだいいけどね。
それに現行ドゥヴィルだったらいつでも買える。
でも極上フリートなんて今後買えないだろう?。
269 :
発布 :04/06/18 19:00 ID:fPppYryI
マルチウザいよ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 16:15 ID:lL4yOn5v
俺も98現行セビル乗ってます。 ウォーターポンプ逝きました。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 19:04 ID:Qf+fhdxd
ウォーターポンプ直すといくらかかる?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 20:11 ID:lL4yOn5v
ヤナセで約10万
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 20:35 ID:Z05izSD1
デビルとか言ってる人はちゃんとローマ読みで「デビレ」って言え! スペルはDeVilleでDとVは大文字じゃないか? フランス読みなら「ドゥ・ヴィラ」のはずだが・・・意味は都市。 英語で村を表わす「village」や別荘を表わす「villa」と語源は同じ。 リンカーンのタウンカーと同じニュアンスだな。 ちなみにエルドラドは周知の通り黄金郷で、当時黄金郷と言われたセビルやビアリッツの都市名が続く。 セビルは元々はエルドラドグレードのハードトップクーペの位置付けで、今は無きビアリッツはコンバーチブルだったが '65にエルドラドのグレード名がフリートウッド工場に移り「フリートウッドエルドラド」になってからはセビル、ビアリッツとも廃止。 最近になってセビルの名が復活したのは周知の通りだが、ビアリッツについてはアランテ、XLR発表時など機会はあっても復活しなかった。 しかし、現在でも「エルドラドブロアム」を除くパーソナル最上級の代名詞である「エルドラドビアリッツ」の名は単なる「エルドラド」及び 「フリートウッドエルドラド」に中古屋が響きを高める為に冠する事も多い。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 20:47 ID:Z05izSD1
だからそれがマルチ
278 :
muro p49-dna08oyama.tochigi.ocn.ne.jp :04/06/20 12:00 ID:NoPYj65S
どっせい
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 12:01 ID:NoPYj65S
あらら
>>277 はぁ?
お前はそんな感覚でこの問題を捉えてんのか?
消えろ、国賊。
日本の国道走るんじゃねぇ。
中国へ還れ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 21:50 ID:BF2+YRqQ
ほら、270ちゃん、お父さんに謝って! 何でもいいからとにかくごめんなさいって言いなさい! あとはお母さんが良く話して許してもらうから、 あなたは自分の部屋に行ってなさい!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 22:46 ID:DvGI54ro
ねぇねぇ… キャデラックの話しようぜw
任意保険っていくら払ってる? 対応の悪い保険屋しってたらおせーて
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 01:41 ID:wgcruPZl
98セビルで車両とか全部つけ限定なし6等級で32万。 よくわからんがこんなもんなのかな?最初の車からずっと同じ会社です。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 00:33 ID:GHCppYji
え−と10年で4回かな! ど−も運転がへたらしい… 自分の過失の方が多い事故はないけど10−0ってのもないからやっぱ運転に問題があるのかもしれないな−。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 13:01 ID:Hr+er+Ll
今まで入ってた大手保険会社の事故後の対応が異常に悪く、 車両を含めた切替を考えたのだが、 ネットで見積もり取ったら返事が来たのが1社。 車で客を差別するような保険会社は潰れてしまへ! ちなみに対応最悪大手S。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 13:03 ID:GdCSyS1w
キャデラックの車両保険入れてくれるネット保険って少ないよね。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 13:07 ID:meQlbt+I
キャデラック・お疲れーど
I○Iは任意すら入れなかったよ 17等級で車両なし24500円なり
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 12:43 ID:YXJI1gdy
んじゃまあ、保守って事で。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 23:43 ID:+qYegV0p
って言うかアートアンドなんとか(だっけ?)達、すんげーハイテクでつね?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 02:37 ID:xrVLr/en
STSは四駆なんだね。ちょっと欲しいかも。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 10:41 ID:o8EGH53l
くるまをかったら日産火災
アートあんどサイエンスでつな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:28 ID:WwEsj9JR
書けなくなってる・・・
中身はコルヴェットのCTSーVサイキョー
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/04 10:16 ID:oXhDXiXu
STSって4区なのか? エライ進化するもんだな〜
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/05 21:05 ID:zfk1DfRp
しかしセビルはどんどん小さくなっていくな。
俺の91年式程は小さくならんだろうw
オールズと見分けが付かなく年式だからな・・・遠目には。
302 :
98年STS :04/07/06 03:22 ID:YwghJMRa
割り切ってたものの、やっぱナビがショボーンな感じですね。 23区詳細版とか出てませんか・・・?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/06 18:03 ID:erGy3ecb
302> 無いよりましだよ 23区版は出ていません。
304 :
99年STS :04/07/06 19:21 ID:mE4/ISOZ
302> 私はオンダッシュでナビ付けました。 社外ナビ=テレビ&ナビで使用し、 純正ナビ=オーディオの操作板化しています。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 03:00 ID:DLf+QAhP
自分も社外ナビ付けてます。量販店で付けたのでポン付けですけど… DVD付いてるけど、当然スピーカーから音は出せずショボーンです。
306 :
99年STS :04/07/07 09:23 ID:UK54LhOh
305> 私はFMで音声を飛ばしていますよ。 少々雑音は入るのですが、、、、、、、
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 19:05 ID:GEhccDv2
純正ナビ外して社外品付けると音が鳴らなくなるのでつか? 何故なんだろう…
308 :
99年STS :04/07/07 21:34 ID:TzShCm+n
正規代理店の話では、純正ナビには、コンピュータが連動しているとの事で、取り外した場合、どんなトラブルが発生するか保障できない。との事でした。一部のカー用品店では純正ナビを外して取り付けてくれる所もあるようですが、危険なのでやめたほうがいい。と言われました。
309 :
302 :04/07/07 23:18 ID:AFp9RauI
皆様レスありがとうございました。我慢できない事でもないので諦めます。 知人のBMW純正ナビが壊れた時、「車両ごとドイツに持って行かないと直せない」 なんて言われたとか・・・キャデはそんな事ないと思いたいw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 00:01 ID:BjkNVU7v
>>309 大丈夫ナビはデンソー製です。
さーて、ドゥビル納車あげ。
今日からキャデラックライフだー
(・∀・)ばんざーい!!!
311 :
305 :04/07/08 02:58 ID:qn8q9GmU
すいません。自分もFM飛ばしなんです。ほぼノイズオンリーなんで…ちょっと誤解招く言い回しでしたね。 ボーズは割り込ませるの大変らしいですね。 純正生かすにはチェンジャーに割り込ませるのが一番無難らしいです。 ドゥビルもいいですよね!ところでドゥビルだけ他のキャデのどれにも似てないデザインですが、なぜなんでしょ? セビルまでの低い感じのデザインでもないし、今のA&Sでもないし…詳しい方詳細キボンヌ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 04:59 ID:iYK2Pjri
XLRって四角くて、後の感じなんかかくかくして消しゴムっぽい印象だけど 実物は格好いいんだろうか。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 17:11 ID:dx8/3cVL
>>310 うらやますぃー
新車ですか?乗り心地とかレポよろすく!
オレもドゥビル欲しい
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 17:17 ID:9Jt+UcPw
STSを買おうと思ってます みなさんのキャデがみてみたいです うpしてほしいです
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 19:47 ID:d8x0x02/
95セビル海苔ですがこないだ難波のど真ん中でオルタが逝きました。 もう怒鳴られる怒鳴られる。暑い中大変だったよ。でも好きw
317 :
310 :04/07/09 23:14 ID:R2beGehT
>>311 セルシオ20系意識しすぎだからじゃないんですか?
>>313 いえ残念ながら中古車です、程度の良い物があったので。
>>315 相場よりかなり安いと思います。
返事が淡々として申し訳ないんですが、実際かなり嬉しいです、
早速長距離ドライブ行って来ましたが、正に疲れ知らず!
他の高級サルーンと比べると負けてるところはかなり多いですが、
勝ってるところはごぼう抜きといったところですか?
また、細かいインプレ書きます。
>>316 なんだか怒鳴るのってケツの穴の小さいって言うか。。。
アメリカで交差点でトルコン逝った時、後ろにいたバスからみんな降りてきて
路肩に押すの手伝ってくれたよ。
クルマが壊れて立ち往生がアタリマエだったお国柄だからだろ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 13:51 ID:V+Kl+7Bd
>>318 セビル乗ってたけど、アメリカは嫌いだった。大嫌いだったけど、、
その話読んで少し見直した。
>>318 ・・・カタギな人々が多く住む場所で良かったですね。
立ち往生した場所が大都市のスラムだったら・・・。
>>321 いやいや、おれは15年位前、サウスブロンクスでも同じようなこと経験したよ
アメリカ人はボロイ車には親切だw
323 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :04/07/11 19:41 ID:qv8jqOvH
セビルって意外とヨーロッパの女の子達にも人気あるんですよね。 ベンツ・BMWはタクシーも使ってるからカコイイとは思ってないみたい。
324 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :04/07/11 20:08 ID:xjBUdttK
かっこいいセダンが無くなったのは残念 期待してるのは次期ドゥビル コンコースとか復活したら面白いのに。。
GMジャパンが自分で商売するようになって、少数を高く売るやりかたに戻すそうな。 CTSでさえ年間100台とかしか売る気がないとか。 高くても買う人間あいてにしかもう売らないってさ。セビルは800万くらいからに するみたい、値段。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/11 22:56 ID:1spHp9so
>>325 そりゃ駄目だなー、ただでさえ下取りで共学するのに・・・。
ところで、ドゥビル乗ってると、なぜあ1〜2世代前のシーマとか
セルシオに煽られる・・・・。
ヤナセが輸入元だったときは無責任に大量に押し付けてバカスカ値引きで売らせたけど、 自分トコで入れてやるようになったら途端に小数販売に切り替えてきたそうな(笑)。 自分でやるならイタイのはやめよう、ってか。 これからはクライスラー300C,これだね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 01:20 ID:2qE+WfWL
自分もセビル98乗ってますけど、確かに良く煽られますね−! ビップ系車種によく… 何でなんでしょうね−? 後タウンカーにもこの間煽られた。なぜ…
ビップの兄ちゃんは多分僻み。 んでタウンカーはライバル心。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 02:12 ID:97KZpUvO
ドゥビル買った方、感想文を千文字程度にまとめて早急に提出してください。 セビルが八百万からって痛いですね。 そうなるとドゥビルは一千万か ブルガリ時計にデュポンのシガーライター、バカラのウィンドウガラスくらいつけてくれないと…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 20:19 ID:WGRJSsE0
>>328 ほんと嫌になるくらい煽られる、キャで乗ってる人は
結構愛想(・∀・)イイ!!
>>330 無理です(笑)聞きたいことはある程度教えられますが(;・∀・)
てか、ほんとドゥビル1千万越えだったらいたいなー
でも、XLRがあの値段ならありえるかも・・・。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 20:20 ID:WGRJSsE0
>>329 エスカ、ナビあたりだと、以外にあたりがいいのだが、
レクサス使用とかエセによく絡まれるよね、
頼むエスティ間にレクサスマークは・・・・。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 21:00 ID:JqNWR2Rk
>>329 でも値段とかもあまり変わらないのだから、僻まれても…って感じですよね。
自分はタウンカーもなかなかかっこいいと思います。
>>331 もう結構走ってるんですが、まだ同じ車種と並んで走る、みたいなのないです。
チラッと見て、目が合ったら、にこっと笑ってくれないかなー。
>>332 レクサス仕様の人に鋭い視線を浴びせられたりしますよね。
そっちの方が改造含めてお金かかってるでしょ?って人もいますし。
自分のはいたって普通。何もいじってないし、スモークも張ってないですし。
大体乗ってる自分が一般人なんで。そんな視線浴びせられても困りますね。
>>314 遅レスで申し訳ないですけど、STS買うならもう少し待ったほうがいいかもしれないですよ。
一応モデルチェンジ間近ですし。
今の型が素敵って感じならば、ゆっくり探せば自分に合ったものが見つかると思います。
ちなみにオーディオいじるつもりなら、SESのBOSEレスの方が手間がかからずいじれます。
車高とかホイールとかは選択肢狭いので、そのあたりは覚悟しましょう。
よいセビルライフを。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 00:55 ID:jZa0nZUH
XLRって、5〜600万円ぐらいのものにしか思えないけど、、、
外見はね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 11:50 ID:JtCepTLz
俺もSTS乗ってるけどそんな目でみられたことないし 煽られたことなんてないよ? 自意識過剰じゃないの? 98年新車購入直後は、でかい交差点で一番前だと横断歩道歩行者に チラチラみられたけど・・・ たぶんこれは車より色(赤パール)が目立ったからじゃないかな? これも自意識過剰かも・・・
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 13:27 ID:5v2OXB4L
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら 勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて ほしいね。まるで別次元の世界だよ。2000ccなのにスープラと かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 13:47 ID:tHf6fEfg
エスカレードとナビゲーターで迷ってますが、 街乗りの燃費はどのぐらいなんでしょうか?
エスカは5くらい。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 22:50 ID:ChY0Nrgx
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 23:01 ID:hNWcJaFY
>>336 いや俺もそれは重々承知の上でレスしたんだよ、
結果やっぱ煽られてる、信号待ちでべた付けとかね・・・・。
>>337 マジレスになるけど、別にいんだよ、好きで乗ってんだから。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 23:03 ID:hNWcJaFY
>>338 内装とるならナビ、走りを取るならエスカ
でも、保障とか下取り考えたらエスカのディーラー車かも・・・
市民だなー俺の考え(´・ω・`)
でも、並行はどっちも辞めた方がいいかも。
345 :
338 :04/07/14 08:35 ID:CDrtxTJX
346 :
333 :04/07/14 18:23 ID:yqQcM8Vw
>>336 確かに自意識過剰なのかもしれませんね
ところで、ノーススターって壊れると直すのは大変とよく聞きますが、並行の
エスカ購入したひとはどうしてるんですかね?
ってまだ年式も新しいし壊れてる人少ないですよね。
>>343 だってスープラ乗ったこと無いのに何か語ってんだよ?放置でしょう。
キャデスレでンな事言われてもさ・・・
>>346 エスカのシステムは数年前のノースに比べて大分改善されてるから
壊れ難くは成ってるらしいけどやっぱしASSY交換になったりすると
たけぇ。。。どうすんだろ・・
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/14 19:08 ID:tdUn3Kx+
ナイトシステムって何?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/14 19:42 ID:auMib3Gm
ドゥビルのナイトビジョンでそ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/14 19:43 ID:5NPUQDB8
>>341 信号待ちとかでもそれほどベタつけとかないし
煽られたことなんてマジないけどなー
セビルってそんな車なの?
追突とかされないようにきよつけな
>>350 うーんこれがどうなんだろな?
やっぱ自意識過剰かな?
まぁ、いいやこっちは好きに乗ってんだから、
本日洗車完了!!!!
まったり金曜の夜ドライブだ!!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 11:15 ID:aPDDxlFU
>348 たしか車がしゃべるのだと記憶しております。 ナイトのあとに型式番号があったと思います。
>>351 まったりドライブいいですねー!
自分もさっき洗車し終わったんですが、お約束の雨であまり意味なしに…。
洗車してて思ったんですが、車間距離を縮めてくるのは車名を見るためかも
しれませんね。
筆記体で読みづらいし。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 20:08 ID:ssa+COja
煽られない車はR.R位? スモーク&ダウンしてたら絶対やばい!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 23:02 ID:pucwxsbR
なんかXLRの黒にグレー内装とか、車自体も誰も乗ってなそうで 相当目立ちそうやなー、欲しいなー。 1000万越えの車としては、作り的な出来は悪いみたいだけどさ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 00:39 ID:1cD6FaeU
煽られたことは一度もないが、職質は時々・・・ トランクはもちろん、シート下まで調べられる。 急いでる時は困るねw
俺はガスタンクまで調べられた。「ここ最近はやってんだよねぇ〜」とか 言われてさ。マジで良い事聞いた。
そんなにこの車パトカーに停められるのか おまえらフロント以外全部スモークだろ? はたから見ててもスモークのドゥビルとかこえーもんな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 19:45 ID:ys2lVaaL
俺は職質もないよ ただシートベルト取締りで見逃されたか見落とされ捕まらなかったよ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 19:58 ID:TFRvbDBW
97セビル乗ってた頃、正月の繁華街の飲酒検問でT字路でたら大通りで 左折しようとハンドル切りかけたらやってんの、、通行車全部とめて、、 ヤバイと思って右に曲がったらソッチでもやってて「終わった・・・・」と思ったら、 免許証見せるだけで息吐かなくてすんだw 2年前位かな、、フルスモで窓も1a位しか開けないでそこから免許証渡した。 一緒にいたもう1台のツレは、ばっちりやられてたけど、、2回もw 歌舞伎町だったからかな、、
しかし何でだろうね、キャデって本国じゃ所謂「おっさん車」なんだけどな。 日本だと違うみたいだね。セヴィルに至ってはむしろおっさん度がひくいんじゃん?
>>353 そうそう確かにアメフッタ・・・゜・(ノД`)・゜・
しかしまぁ職質その他オンパレードだなー
俺もやられました、ドノーマルなのに・・・。
>>361 やっぱヤクザ系の人多いもん。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/17 14:30 ID:ssypOIIo
俺の99セビルもノーマルでゾロ目ナンバーだけど職質等ないし もちろん煽られたりすることもないよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/17 22:56 ID:Ed7OVd+a
今日プレ時と間違えられた(´・ω・`)
>>363 むしろ煽られないのはそのゾロ目が功をそうしてるのでわ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/18 08:37 ID:t7r1msHp
昔ならキャデラックとかヤクザ乗ってる人とか多かったと思うけど いまは少ないでしょ?
>>367 いたよ、モロヤクザ、趣味で乗ってるみたい、
おかしんじゃないか?と思うほど綺麗に光ってた
ちなみにコンコースです。
ところで、俺中四国在住なんだが、
このスレ見てる中四国のひといる?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/18 23:50 ID:emBtb5IF
最近キャデ増えたね、しかもなんちゃってラッパーとか乗ってるし・・・ もうあれかな、キャデ乗るならドゥビル・エスカ・A&S系しか 良い様に見られないのかなー
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/19 20:29 ID:KzHl5w0m
XLRって見かけないね。いい車なのかなぁ?
>>371 エスカはどう乗っても怖く見られちゃうと思いますよ。
実際怖いし。
現行セビル、ドゥビルあたりををスモークレス、ノーマルで乗れば良くも
悪くも普通に見られるんじゃないでしょうか。
>>365 プレジですか??8もしかして5あたりのエレガンスですか?
374 :
365 :04/07/19 21:24 ID:gNMxQNed
>>372 いんだろうけど、確か10台ぐらいしか売れてないんだろ?
そのうち半分がこの8月に納車ってきいたけど・・・。
俺も乗れるもんならのりたいXLR
>>373 よく良く店がエスカの正規ディーラーなんだけど、
乗ってる人、みんな怖いw建設屋の社長なんてあれで現場逝ってるもんナ
376 :
365 :04/07/19 21:28 ID:gNMxQNed
>>373 ドゥビルです、後ろがにてるんと(´・ω・`)
美容院じゃVIPですねーとか言われるし・・・まぁいいか(笑)
うちのブロ編むエアコンがあぼーんした、 夏はきつい、しかし金が無い どうしよう?
378 :
373 :04/07/21 04:09 ID:FfPjVPTK
>>376 ドゥビルとプレジ…相当車音痴な人なんですね−。
まあでもプレジもかっこいいとは思いますけどね。でもドゥビルの方が全然かっこいいです!
>>377 エアコン!?それは厳しい!今年は猛暑らしいので、車の中で熱中症にならないよう気を付けてください!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/21 18:03 ID:syHrSs5m
高級車はエアコンつけなきゃ! 壊れたら直さなきゃ! 窓開けて走ると、車内がバイク乗りのTシャツ位汚れるから。 分かり難いけど、確実に汚れてるから、、勿体無い。 1日やっただけでも、洗剤つけた雑巾で天井とか拭くとビックリするくらい黒いよ。 喫煙車両なら気にしないでもいいかもね、、 俺は絶対に嫌だ。
>>377 お願い、びんぼーなのにキャディ乗らないで! みっともない
>>380 金はなくとも乗りたいブロ編む
でも、今日修理にだしました、ボーナスが・・・・
コンチ買おうと思ったのに・・・・゜・(ノД`)・゜・
どんな人が煽ってるんですかぁ?
コンチってコンチネンタルキット?そいともコンチネンタル買おうとおもったの?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/24 15:53 ID:TY6JQPE0
CADI
素人的質問なんですけど、もしかしてブロアムってサイズ違いで何種類かあります?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/26 00:34 ID:lS+Np17w
どなたか教えてください。 キャデラックセビル(1999年型)を買おうと思ってますが ナビやオーディオなど後付けしようとすると断られるというのは本当でしょうか?
388 :
99年STS :04/07/26 13:02 ID:nlMXvJLS
>>387 そんな事は無いと思いますよ。
私はヤ○セで買いましたが、ちゃんと付けてくれました。
ただし、純正ナビが着いている場合、それを外して社外ナビを
着けるのは難しいようです。
※コンピュータが連動している為、取り外すとあちらこちらに不具合
が出てしまうようです。(私はダブルナビ状態ですが、純正はオーディオ
操作盤として使用していますし、何の問題もありません。)
購入はヤ○セをおすすめします。結構対応もいいし、意外に安いです。
昔のイメージとは違いますよ!
>>387 オーディオはボーズ生かしてつけるのが量販店ではまず無理なので
それなりの出費を覚悟しましょう。
ナビはスピーカーから音を出さないのであれば、何の問題もありません。
ただ
>>388 さんの言うとおり外すのはかなり難しいようです。
高度な技術を持つお店なら大丈夫みたいですが。
>>388-389 さん
387です。ご丁寧にどうもありがとうございます。
狙ってる車にはナビが付いていません。
量販店に問い合わせたら市販のオンダッシュナビなら後付けも問題ないとのことでした。
(実は他スレでも同様の回答を頂きました。)
しかしナビの音が出ないとちょっと困るので買う前に良く調べたいと思います。
391 :
99年STS :04/07/27 00:30 ID:ZX9/kczw
>>390 ナビ機能の音声は、オンダッシュのモニター部から出し、
テレビ機能の音声は、FMで飛ばすのが一般的です。
最近のナビであれば、上記の方法で音を出すことは
可能ですので、ご心配には及びません。
(但しFMで飛ばした場合、多少の雑音は入ります。)
>>99年STSさん 387です。どうもありがとうございます。 オンダッシュナビの基本的なことを全然知りませんでした。 音質にはあまりこだわりがないので多少の雑音なら平気だと思います。 自分でも勉強しますがまた何かあったら宜しくお願いします。
STS=マジェスタ CTS=クラウソ になりそうな予感
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/28 18:08 ID:9fX1FXbZ
マジェスタかこいいよマジェスタ
CTSよりも小さい、クーペとロードスターを 開発中らしいよ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 19:24 ID:4n/R2X1R
>>395 ソースきぼん
マジだったらマジ欲しいかも^^
>>396 いやーそこまで小さくなると正直いらないと思うなー
化テラみたいだったら嫌だw
ってか、CTS街で見たかっこよかった!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 16:55 ID:NgSuIVCH
SLKより欲しいと思うが
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 22:06 ID:ml6AmArb
98のSTS乗りです。 最近、リアの足回りからキーって異音が・・・。 エンジン掛けっぱなしで長時間駐車または 長時間の渋滞後に鳴り出す事が多くて、 一旦鳴り出すと、走ってる時も止まってる時もなり続けます。 エンジン切ってしばらくすると音がしなくなります。 レベライザー?か何かが原因でしょうか? ご存知の方、助言おねがいします。
燃料ポンプが死に掛けてるんじゃないの?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/31 11:40 ID:l4GT1DPx
>400 燃料ポンプですか!?てっきり足回りが原因だと思っていました・・・。 やはり、早めにヤナセに見てもらったほうがいいですね。 ありがとです!
ヤナセが結局一番話がはやいよ。スモークだと見てくれないけど。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/01 20:53 ID:FGnHRk5H
ヤナセはスモーク客には非常に冷たい そんなに嫌か?
ミラーを本国仕様に換えてもダメ。
405 :
LEEKI :04/08/01 22:52 ID:WWYc9ph6
初めて書き込みます。アメ車初心者の自分にはこの掲示板かなり勉強になります! 自分エスカレードを買いたいと思ってるんですが、現行じゃなく、旧型の99yが欲しいです。 予算的なとこもかなり強いんですが、外面が旧型のが好きなんです。 どなたか旧型のエスカレード乗ってる方いたら、走りとか色々、現行に比べてどんな感じなのか教えてください! お願いします!!
現行と前モデルを乗り比べた事ある奴が居るかどうか・・・・
407 :
LEEKI :04/08/02 20:11 ID:kRfyE2zB
そうですよね。。。前モデルに欠点とかはないんですか??
旧エスカって中身まんまタホでしょ。5700ccのvortecなら大丈夫だと思うが・・・。
ユーコンデナリだあね。そのまんまバッジ換えただけ。 現行のD車がいいと思うよ。快適でよく走る。
ボーテックはローラーロッカーなんかにすると燃費も良くなるでしょ。若干。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 17:43 ID:3cSzRiZV
98コンコース乗りです。ラジエーターのホースに亀裂が入って今日から入院しましたなんだかラジエーターごと取り替えるみたいで鬱です…。質問なんですが皆さんの車は水温計どの位で行き来してますか?自分の車は92〜110位までなんですが異常ではないですかね…
何でホース逝ってマルっと交換なんだ??一体製なの?
ホースの付け根じゃないの? だったら亀裂の程度によっては交換だね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/06 10:33 ID:x6fBrFTo
わざわざラジエーターかうことないよ、付け根溶接すればいじゃん、ラジエーター屋で・・
最近はそういうとこがプラ製のやつもあるね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/06 23:14 ID:R/Blr3w8
はじめましてー! 96セビルSTS乗りです。仲良くしてください。@28歳リーマソ
>>417 ( ´ー`)y-~~ 何をどーせいと?
セビルー?何色のってんのー?とか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/07 17:07 ID:5MlTF6C9
セビルっていいよなー エンジン掛けた瞬間のV8サウンドが辛抱たまらん
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/07 22:27 ID:9njrDUw1
新日本プロレスのG1で優勝すると キャデのSRX?SXR? よくわかんないけど、新車でもらえるぞ。 まぁ、参戦できる奴はココにはいないんだけれども・・・
マジで!?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 17:28 ID:i1TCHOkB
大マジ。 昨日のスポーツ新聞読んで見れ。
>>422 てめぇ、まさか出る気じゃないだろうな・・・?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 16:01 ID:8mY5E+RI
>417 出会い系のノリだな、どこに住んでんだ?
アホな質問で恐縮なんですが、 フリートウッドのようなやつのテールランプのどこに ウインカーがあるのでしょか? 上から下まで赤い気がするのですが…
並行は実際に全部赤い。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 18:58 ID:MUJgZwru
縦目のセクシーさはエルドラドが世界一
要するに違法車両です。 乗ってるやつはドキュン確定。 そーゆーやつがアメ車乗りの評判を悪くしている。 ちゃんと法規にそった風にわざわざしてる人間もいるのに。 エスカとかナビゲあたりでちゃんと直してる率って限りなく0じゃない? ってことはSUV=ドキュソでOK?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 14:50 ID:FVsf4RDO
いやいやwそれでDQNかい・・・・ 好きなら本国使用で乗りたい人間も沢山いるだろw わざわざ金かけてなんでかっこ悪くしなきゃならんのだ・・・・
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 16:11 ID:RHPuqyra
最近漏れのセビルのFドアボーズスピーカー、音割れし始めてるんだが・・・
>>430 おれ、去年アメリカから'71エルカミを持ってきたんだが、ウインカー赤のままで車検通ったよ。
合法になったんじゃない? 以前はカタツムリみたいの付けたけどね。
今乗ってるフリートウッドもサイドマーカー赤点灯のままで車検OKだった。
陸事もだいぶ規制緩和してるからねー。
詳しい人いたら、あとよろしく。
え?厳しくなってウインカーは絶対に橙色じゃないとダメなんじゃなかった?
まじで?その時代に準じるんじゃないのか?
その時代の「日本仕様」に準じるんじゃないの?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 22:08 ID:jyK9K8pJ
>>433 ウィンカー以外ノーマルだったでしょ?
車検場のオッサンも、外車だったから
それが純正輸入仕様に思ったんじゃね?
いじってるとそうもいかんだローけど、、
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 18:52 ID:QG2o9mJj
エスカレードが路地で頭だけ入れて、出れなくなってました。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/15 18:57 ID:lsRZVHmM
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/15 23:23 ID:m+pc/dJC
友人が91年の並行輸入のデビルのセダンを10万で 売ってくれるって言ってるのですが。 91年あたりのキャデラックは故障は多いのでしょうか? 友人は、故障が多いので、できる事なら 知り合いには売りたくないけど どぉしてもというなら売っても良いよと言ってるので ちょっとビビリながらも乗ってみて欲しくなってしまいましたw ご教授よろしくお願いします。
91ってどっち?新しいほう?それともリアウインドーが垂直のやつ?
>>440 いくらなんでもウィンカーの色はごまかせないだろー
444 :
441 :04/08/16 00:00 ID:DxcxqjAk
>>442 レスありがとうございます。
古いほうです。
>>441 おれのは'91フリートウッド(D車)だけど、日常のメンテをしてればぜんぜん壊れないよ。
基本的には故障は少ない年式だよ。
ただ、その友達が故障が多くて持ちきれなくなったんだったら、どうだろうね。
13年前の車だから、ノントラブルで乗れるとは思ってないだろうけど。
10万が高いか安いかは何とも言えない。 車検の残や走行距離もわからないし。
446 :
442 :04/08/16 02:16 ID:Gpcn5JLh
>441 俺のと一緒だw、基本的には丈夫で燃費もいいし、フリートよりも小さい分 小回りも効いてイイクルマだよ、立体駐車場入るしねw。 でも、可変ダンパー(国内欠品)や、水周りがクるよ、年式的にね。 まあ交換すればいいんだけど、ヤナセだと水周りのエンジン側パッキン換えと水ポンプ、 ラジエター割れ(まあ消耗の範囲ではある、俺のは‘91で5万k)あたりの 水漏れ一通りで40万軽く越す見積もり来たよ(笑)。 「お車換えたほうがいいと思います」って言われちゃったよ。 部品自体はヤナセでもそんなに高くない(水ポンプも4万以下だしね)んだけどね。 面倒見てくれる工場があればいいんじゃないかな。 あ、でもアライメントはヤナセがオススメ、他所と代わらない価格だし ビシっとハンドルが真ん中に来るよ。
あ、失礼、セビルかと思ってた。でもエンジンは全く一緒だからw
448 :
445 :04/08/16 02:43 ID:51khuAzq
449 :
441 :04/08/16 07:06 ID:DxcxqjAk
皆様レスありがとうございます。 車検が2年近く残ってるんで10万どぶに捨てるつもりで 買ってみようかと思ってますw 基本的には丈夫な車との事なので 早く壊れる所ができってくれる事を願いたいと思います。 ありがとうございました。
>>449 10万じゃなくて最低50万はどぶに捨てる覚悟が必要だぞ。
故障したら即捨てるつもりなら別だが。
まあでもその程度は古い外車買うときには当然の覚悟でしょ。どれでもね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 20:42 ID://I0Rai0
すいません。質問です。 93年のエルドラドに乗ってるんですけど エアコンの外気内気の切り替え方がわかりません。 どのボタンなんですか? オイル交換表示のリセットの仕方もわかりません。 どなたか教えていただけないでしょうか。
切り替えはスイッチではできないんじゃなかったっけ?
>>452 車内循環(外気が入らなくする)ことは出来ないよ。
どうしてもやりたいなら吸入口を塞ぐしかない。
OIL CHANGE SOONのランプは、RESETと何かのボタンを同時に押すんだけど、
忘れちゃったんで、ヤナセに聞いて。
そうそう、ディーラー車ならヤナセで取り説のコピー取ってくれるよ。
近くのヤナセでダメなら芝浦のGMサービスに電話してごらん。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 01:40 ID:38oT9r/c
ageyou
危ないのがヒーターコア。マニの所で割れて室内に入ってきた。 やはり水周りだな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 03:05 ID:38oT9r/c
458 :
456 :04/08/17 21:51 ID:AHxeSJVs
459 :
トモコ :04/08/18 08:59 ID:ATFpw7lN
98のセビルを査定に出したら110万だった(T_T)ガックリ・・・・
結構値段残ってるジャン。何が文句あるの??
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 16:45 ID:3BIU10Yi
462 :
452 :04/08/18 19:25 ID:zdFahPOL
>>454 ありがとうございました。
内気循環あきらめます。通勤途中に鶏舎があるのですが我慢します。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 20:44 ID:hX3QWDxR
>>452 鶏舎のそばを通る時、エアコンOFFにするとずいぶん違うよ。
おれも豚小屋の前を通る時はOFFにする。
風が入らなければほとんど臭わないよ。
464 :
463 :04/08/18 20:51 ID:efdBGYWk
>>459 あと2年もしない内にカローラより付かなくなる方に1000ペリカ。
110マンの何処がいけないのか俺には理解に苦しむが・・・
アメ車なんて普通5年でゼロだ。
( ´_ゝ`)・・・( ´,_ゝ`)プッ
468 :
トモコ :04/08/19 15:31 ID:ABk9ATvp
>>461 47000`でつ(>_<) そっか〜なら結構良い査定付けてくれて
たんだ(^_^;)
もったいないけど乗るヒマないから手放しまつ・・・・
ありがとうございましたm(_ _)m
にしても随分気軽にアメ車降りちゃうんだな・・・。 男と女の違いなのか?やっぱし。
470 :
エルドラ初心者です。 :04/08/20 18:01 ID:LEFCJmoH
'92エルドラ2日めです。教えて下さ〜〜〜い。 エアコンのコンプレッサーから異音がします。これってヤバイ? と、モニター表示の意味が解りません。 よろしくお願いします。
469の言いたい事も解るが、それぞれ理由があっての事だしねぇ… そんなオレは、乗りたくても乗れないお父さん。
472 :
ガソリン臭い :04/08/21 12:38 ID:8yA4D2HQ
99年STSに乗っていますが、最近やたらとガソリン臭いのです。 臭う場所は、リヤのタイヤハウスあたりからで、給油口ではありません。 特に満タン時に強く臭います。 原因は?どなたか分かりますか?
>>472 今の時期だと、キャニスターから臭うってのが定番なんだけど、リヤだとなんだろう?
室内に臭いが入らないように、キャニスターからホース引いてリヤに開放する対策をしてるかもしれないね。
キャニスター上部からホースが出ていないか見てみて。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 22:23 ID:iYZ6+77f
ageておこう
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 22:00 ID:GuXMNyUH
さがりすぎ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 12:57 ID:ytzpibRZ
>輸入車の売れ行きをチェックしてみると、オペルの低迷ぶりが著しい。 >一時はVWを脅かすほどの販売台数となったのに、今や月販150台程度。何とシトロエンに抜かれ、最近好調なルノーの半分という信じられない状況。1〜6月までの半期で、昨年同期の38%しか売れていないのだ。これ、三菱自動車より悪い成績です 同じGM系のキャデラックのほうがもっとひどいぞ!
キャデはもはや販売目標台数が年間100台とかなのでオッケー。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 18:49 ID:FN/drhwm
あんまり売れてないほうがいい。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 19:09 ID:Ecso5An7
XLRは台数少ないけど維持が大変かな 預けたら何ヶ月も戻ってこない系とか
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 20:46 ID:n6Xwvaxx
時期STSの詳細はまだなんかな〜 写真とかで見たけど価格とかは、まだまだ先?
大体の価格は出てるでしょ! スペックも発表されてるんじゃない? 現行シーマのとサイズ、スペックとも似てる・・・。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 22:02 ID:wKvNedL9
でもデザインが悪い。 少し前の威厳のある顔つきが好きだったのに。
>>470 遅レスだが、異音ってキュルキュル音するとかか?
ベルトとかじゃないだろうな・・・。中からカラカラ音するってんならヤバイ。
カラカラの正体をコンプの中から出しましょう。
モニターの表示の意味がわからない?英語の辞書を引きましょう。
コンピュータのコードの事ならマニュアルに載ってるよ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 06:55 ID:cG92vSws
定番の間違えじゃね?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 13:18 ID:DV5KAvus
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 17:59 ID:Jv8Aqks2
次期セビルは欲しくないのが本音ですが、街で見かけるようになったらきっと イイ♪と思うんだろうと言ってみる。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 20:11 ID:jerAnmv2
>487 道衣
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 22:28 ID:Lyp6hYFd
JDパワーでレクサスがNO.1になるのは納得するが、 キャデが上位に来るのは解らん・・・ 日本人が公平に判定したら、トップ20にすら入らないだろうね。 あのクオリティーじゃ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 22:38 ID:x6rvbpjb
>>489 それってどんなランキング??
車の質ってこと?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 22:53 ID:Lyp6hYFd
米国J.D.パワー社が、新車購入後90日間(3ヶ月)に発生した不具合について、全米6万5千人以上からのアンケート回答を集計したもの。100台当たりの不具合指摘件数をスコアとして算出しており、スコアが低いほど品質が高いということになります。 車両に関する調査は、このIQS(※1)調査の他、車両性能、デザイン、出来栄えなど商品力を主な調査項目とするAPEAL(※2)調査、新車購入後5年以上経過した車両を対象に、耐久性、信頼性などを主な調査項目とするVDI(※3)調査があります。 ※1…Initial Quality Study ※2…Automotive Performance Execution And Layout Study ※3…Vehaicle Dependability Index 各メーカー、この会社から調査結果買って、次イヤーモデルを 改善するのが常識だが・・・あのメーカーはやってるのだか・・・ まーアメリカでは通用するのかも、低品質は。
アメ人車壊すからさ。。んでメーカーのせいにするしさ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 08:52 ID:1pAbqyGf
直線番長・低品質・過故障 ま、そんなんも含めて、またそれ以上の魅力があって好きで乗ってる訳だが。。。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 09:36 ID:LHCay8Ni
あぁ〜ヤフオクで20インチのキャデラック用のメッキホイルが18万で 売っているのだが激しく欲しくてたまらん!!!!!!!!!! こんなに安いんだから買うしかないなー がんがれ俺! みんなどんなホイルなんだ? みんなもガンガレ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 18:54 ID:1pAbqyGf
20イソチを何に履かすの? 乗用だったらあまりクールにはならないと思ってるが
496 :
99-SLS-E :04/08/27 18:54 ID:kncBC3xC
先日 ユーザー車検受けてきました。思ったより簡単でした! かかった費用は 重量税50400円 強制保険約28000円(忘れた) 書類代60円 検査代1500円 合計約8万で済みました。 普段簡単な整備やってる人は絶対お勧めです。 (完璧な整備はヤナセでした方が安全でしょうが.. 次回の車検まで持つ整備が基本ですから) 私が車検前に整備したのは ワイパー交換 エアー・オイル・フィルター交換 位でした。 参考までに。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 18:55 ID:CRmxU70z
パワステポンプが壊れました! ヤナセは「よく壊れる」みたいなこと言ってるんですが、 本当にキャデラックってパワステポンプ弱いんですか? ちなみに修理費用は10万です。 教えてエロイ人!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 19:06 ID:CRmxU70z
うぃーす!初めてここ来たぜー! やっぱキャデサイコー! って、ここはリンカーン派もけっこういるみたいね( -_-;)
>497 安いじゃん。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 21:13 ID:i5lG0E7n
リンカーンもアメ車仲間だからー
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 22:28 ID:vIOTYvQw
故障故障って、そんなに壊れるの? おれの'91フリートウッド、ぜ〜んぜん壊れないよ。 日常の点検整備しかしてないけど、買ってから4万km(ODO7万km)故障知らず。 今まで12台のアメ車に乗ってきたけど、大壊れしたのはAMCイーグルだけだった。 ノーマル車も大改造車も故障らしい故障はなかったけどなー。 プロペラシャフトねじ切った事はあるけど、これは故障とは言わないよねw
もうスグ水周りが来るよ。
10万走ったノーススターねえ・・・・。
ポンプ自体、ラジエターの寿命による割れ、各所のシールというか ガスケットの痛みによる漏れ、等々。ヤナセによると「GMはみんな一度に キて水を漏らす」そうな。
>>507 ありがとう。
故障というより、通常の消耗ですね。 10年以上、7万以上走ってればそのくらいは普通だね。
ウオーターポンプは、1個持ってる。 ホースは夏前に交換してるし、その時に亀裂等のチェックはしてる。
もし逝くとしたらヒーターコアくらいかな。
かれこれ28年、12台アメ車を乗り継いでくると、壊れるところはチェックして予防してしまうので、壊れた気がしないだけか。
みんな、ほったらかしで乗りっ放しなのかな? このくらいは日常点検整備の範囲だと思うんだけど。
ヤナセの見積もりだと40万オーバーの整備だけどな。 ホース以外がとりあえずそろそろクるよね。まあ確かに消耗ではある。 ラジエターがきっとバッコリ来ると思うよ。 ヤナセでもポンプあたりは別に高くないんでいいんだけどね。
人によってはアライメントちょっと狂っただけでも故障したと言う人もいる。 国産みたくボンネットを何年も開けたことがない車も5万キロとか余裕で走ってしまう。しかもマーチクラスで… そ−ゆ−車の乗り方してきた人が輸入車乗ったら、故障ばかりと思うのは当たり前 故障しないって要するにそ−ゆ−感覚がマヒしてるだけじゃない?俺も含めて… まあ俺の車は整備と言う名目で修理工場入って全然帰って来ないわけだが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 10:11 ID:yOk/f42k
オルタネーターは6万`でイカレますた 修理したら3万`後にイカレますた 10万乗ったら次いこ、次♪
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 20:53 ID:GSayDqCJ
age
513 :
友蔵 :04/09/01 00:32 ID:LqOb0Wj/
あのー、CTS乗ってるひといないの?? 2.6Lが400マソ切ってるから買おうとおもってるんですけど、 何か、不具合とかあるんですか??
人気ないだけ。安っぽいよ、内装凄く。
515 :
友蔵 :04/09/01 03:01 ID:LqOb0Wj/
ん〜まぁ値段が値段だけにしかたないような・・・ 外観かこいいもんなぁ〜、やはりここは様子をみて買うのを待とうかな。 アメ車の税金ってどうなんだろー???
2.6なら普通にクラウンぐらいの維持費なんじゃない? てゆ−かあれをかっこいいと思うならSTS待った方がいいんじゃない? どっちも人気出るってことはまずないし…
おれの弟は来年CTSを買うと言ってたよ だんだん見なれてくると、カッコよく見えると思うよ
いや、現状でもCTS、外見はカコイイと思う。 ただ、乗るとどうにも泣けてくる質感の低い内装が萎え。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 10:42 ID:G7/1LfDs
テールの処理はチョットカコイイよね ただ、XLRが良すぎるだけにCTS、STSはもう少し頑張らなアカンかった
520 :
友蔵 :04/09/01 11:09 ID:LqOb0Wj/
(´・∀・`)ヘー もう少しためて3.2Lのほうがいいかな・・・TV、MDあるし・・ インパネって何色に光るの?? XLRかこよすぎ・・・・って、そんなお金ないポ(:D)| ̄|_
521 :
友蔵 :04/09/01 16:10 ID:LqOb0Wj/
うお、下がりすぎ!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 16:18 ID:Q9LDmKAG
マークUブリットをリフトアップしたら、SRXになりますか?
CTS日本車みたいよね! なんでこうなっちゃたんだろ?
524 :
友蔵 :04/09/01 21:43 ID:LqOb0Wj/
>>523 遠くから見て、スカイラインだよね・・・
ま、おれはむかしのキャデよりはこっち(CTS)のほうが親しみがあっていいけど
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 22:29 ID:kupojUpY
キャデラックは、 もう一歩デザインに改良を加えて欲しいな
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 23:37 ID:ehWzhk1N
新型STS 内装はまぁまぁいい感じだけど 外観は見慣れたら格好よくみれるかな??? でもメーターは今のほうが好きだな。
アート&サイエンスね。。。俺は好きだな、いまのデザインコンセプト
正直、デザインやり過ぎ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 01:12 ID:1u5NEYYV
CIENのデザインを見た時に、こういう方向もありなのかなと思った キャデラックは急に変わろうとしてるね これがいい方向にいけばいいけど。今のデザインのままだと、ただ奇抜って感じで、、 エスカはカッコいいと思う。問題はCTSとSTSだよな・・・・・・・・
ちょっと質問なんですけど、現行のセビルのサイド・リヤのエンブレムって両面テープで付いてるだけなんでしょうか? ちょっと外してみようかと思うんですが、外してピン止めだったらスムージングしなくちゃですよね。 どなたかわかる方教えてもえらますか。
まぁ、やり過ぎでも良いんじゃないの?その為にビュイックあるんだし。 嫌ならリンカーン行って下さいって事でしょう。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 17:59 ID:90nafqfJ
533 :
STS :04/09/02 19:09 ID:Ndkrfgbc
自分が買った中古はサイド・リヤエンブレム全て外されてた。 シンプルなボディラインが活きてイイんだが、「Cadillac」だけは付いてて ほしかったかも。。。
534 :
530 :04/09/02 20:38 ID:ZaSjivdT
>>532 よかった!ありがとう!
んー気分を変えて乗ろうかなと。
>>533 エンブレムレスはいまいちですか?
自分もサイド・リア共に外そうと思っているんですが・・・。
>>530 外してみて、イマイチならまた付ければいいじゃん、両面テープ付けなんだから
536 :
530 :04/09/03 08:09 ID:7y0djTEW
>>535 確かにそうだ。整備から帰ってきたらとりあえず外してみよう!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 12:49 ID:LMQmqGTq
>>484 zグリル俺つけてるけど純正のグリルを黒く塗って上からビス止めだよ。
そこの店で13万くらいだよ
>>536 日焼けに拠る色の変化に注意。外したとこだけ綺麗な色だったりするから。
数年振りに動かした箪笥の下の畳みたいに。。
539 :
ほしーーーーー :04/09/04 09:08 ID:PZtXfHd8
>>539 複数オーナーでローダウンセビルに入札するとは勇気あるね!
レベライザーの処理をどうしたか聞いておいた方がいいぞ!
処理によってはヤナセで見てくれなくなる。まあ場所にもよるが…
落札できるといいね。
バカ言え、ヤナセでこんな改造車、ハナから診てもらえるわけないだろ。
なんですか、ヤナセヤナセって・・・ ヤナセで拒否されたってぜんぜん問題ないでしょ?
543 :
ほしーーーーー :04/09/05 08:27 ID:rUn15Zdk
言われたとおり聞いてみました。実際ヤナセにも写真を見せてみたが、ローダウン だけなので問題無いと言われ安心。ヤナセの人もこれなら私も欲しい と言っていたが・・・子供が多くて維持できんらしいな〜。 複数オーナーといっても2オーナーだし買うことにする! とは言っても予算163万で一杯一杯だが。 個人の場合どこで金を借りたらいいか分かる人いないでしょうか? 現金一括希望と書いてあります。 どのような方法があるか教えて下さい。
>>542 個人売買でYANASEで拒否されて問題ないですかねー?
>>543 ローダウンだけじゃなくて、これだけ落ちてると間違いなくレベライザーを
加工しているはず・・・。まあ買えばわかることだけど。
まあ俺は買わない。と言うか乗ってるわけだが。
ちなみに個人売買向けのローンも結構ある。結構高くて実質年利は10越えは確実。
トータルで考えたら、ノーススターに慣れているお店で買ったほうが安いかもね。
ってマジレスしすぎた・・・。
545 :
ほしーーーーー :04/09/05 12:13 ID:rUn15Zdk
>>544 早速、情報ありがとん。写真では落ちているように見えたが重りを
積んで下げていたらしいW確認済み。
ローダウンで普通に3センチ位だろうか・・・俺としてはもう少し
低くてもいいがw
午後からは整備士の友達を連れて再び現車確認に行ってきまつ。
>>554
再び質問で悪いが個人向けローンはどんなのがあるんでつか?
俺がローンを組むと出品者の人に対しては、どういう支払いになるのだろう?
出品者には現金一括で払えるってこと?それとも出品者の受け取る
金は月々払い?
素人でスマソw
どうしたらトラブルなく終わるんだか・・・・・・・
>>544 整備も修理もヤナセじゃなくたってぜんぜん問題ない。
というより、ヤナセじゃないほうが良い。
しかも保証切れてる車をヤナセに持ち込む事自体DQN。
>>545 銀行や信金で個人向けオートローンやってる。 JAや郵貯でも。
日本信販やオリコなどのクレジット会社でも、目的別や多目的ローンやってるよ。
出品者には、とうぜん一括払いだよ。
2ちゃんで聞くよりググってみ。
548 :
ほしーーーーー :04/09/05 16:18 ID:rUn15Zdk
>>546 その通りだとおもう!!!だってよく車検をヤナセに持っていく奴が いるが、普通に車屋にだした方がいいw 9万ちょいだとおもう
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 16:20 ID:rNVkCJ+a
今から自慢のY32セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ 東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。
ヤナセはチェックに持ち込むにはいいぞ。作業までやらせるとすげえ高いけど。 8千円程で悪いところを全部洗い出してくれるから、そのカルテのコピーを持って クルマ屋に持ち込めばいい。9万の車検なんてろくに整備しないで通すだけだろ。 安く上がればそれだけで喜ぶ客を相手にしてるからちゃんと弱ったところをチェック してるかどうか・・・、クルマが長持ちしないぞ。
>>548 9万の車検はユーザー車検代行だよ。
重税、自賠、印紙だけでも8万かかる。あとは代行料。整備は含まない。
車検整備一式は、町場の修理工場で4〜5万くらい。
アメ車に(しかも改造車に)乗るなら、面倒見てくれる工場と付き合うことだね。
GMのスキャナー持ってるとこだよ。
それと、日頃の点検を怠らない事だね。そうすればヤバイ前兆は自分でわかる。
>>550 8千円ってのは、スキャナー診断の料金だけ。全部じゃない。
まあノーススターは、大体それでわかるけどね。
552 :
550 :04/09/06 00:31 ID:Xac62pcC
>551 オレはノーススターでない4.9Lでそうだったよ。 水漏れ箇所とAT周りのスイッチ不良と可変ダンパーの故障箇所を 詳しく教えてくれた。
>>551 基本的にはスキャナー診断料だけど、サービスマンの裁量次第だからね。
良い人に当ったって事だ。 良かったね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/06 01:13 ID:sq8R0z9V
>>545 まあヤナセについては色々言われてるが、ヤナセより優秀な整備工場があればもちろん問題ないぞ!
ただテスターだけで不良箇所わかるなんてありえないから。
整備に出した修理工場からヤナセに実は出してたなんて良くある話。
ヤナセなんてと言ってる奴。今すぐヤナセステッカー剥がせ!話はそれからだ。
てゆ−か重りのせても普通車高はもどるはず。何の為のエアーだ?
まさか自作自演か?
だろ。ゴミを安心して買わせようとして必死の自演してるんじゃない?
557 :
ほしーーーーー :04/09/06 22:26 ID:xX264Ux1
あー・・・・・・・ムカツク。順調に入札して安心してたら取り消されまつた
558 :
ほしーーーーー :04/09/06 22:33 ID:xX264Ux1
シャコタンより大分マシだけど、こんな距離でたクルマにしちゃ高いな。
560 :
ほしーーーーー :04/09/07 07:25 ID:cT52giI0
意見ありがトン。もう少し良いの出るの待ってみようかな〜
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/07 12:28 ID:bTdCCUdU
どノーマルなのが好感度高いな。 ATの滑りさえなければ俺なら行くな・・・。多分。 Egはいつ来てもおかしくないからさ。その辺はしかたないんじゃない?
右ハンは99年式がいいらしよ。 98だと初期型であんましよくないとか。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/07 19:33 ID:cT52giI0
どノーマルは個人的にオヤジくさ〜。実際前の彼女にセンス内車って言われて 殺しました。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/07 19:35 ID:bTdCCUdU
現行セビルを買うなら、俺なら本国仕様の全長にするかな。
本国バンパーカコワルイ。 長いのがいいならドゥビルでいいんじゃない?
んなこといってもオヤジを対象にした車だしな・・・。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/08 17:26 ID:L6D02XdQ
え?本国バンパー、カッコ悪いかな… まぁ、飽くまで「現行セビルを買うなら」の話なので、俺的にはドゥビルの方が好き。
現行ドゥビルにコンチキットつけたのをどっかで見かけた。あれは良かった
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/08 18:34 ID:L6D02XdQ
ドゥビルだと、コンチキットも似合うし、大口径ホイール履いてVIP系にしてもOKだなw
>>568 俺もあまり本国バンパーはすきじゃないかも。
流線型が途中で途切れる感じがして・・・。
現行(?)セビルだといじるの難しいからねー。
普通に乗るには大きさもさほどでもないし、いいんだけどね。
先代はいじってなんぼって感じだったけど。
>>570 ドゥビルはローライっぽくもできるしなかなか万能選手なのかも!!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/08 20:27 ID:L6D02XdQ
>>571 確かに先代セビルは、インチアップして少し落としただけで、雰囲気がガラッと変わるね。
俺的には、セビルだったら繋ぎ目の雑さがあるが先代の方が好き。本来ならローダウンはしたくないが、タイヤの隙間を埋める為には仕方無いかなw
>>572 確かに先代、現行共にあの隙間はどーにかしたい。
ちなみに俺は現行の方乗っているのだが、何も手をつけていない。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/08 20:51 ID:L6D02XdQ
>>573 うん、出来れば手を加えない方がいいかも。俺は先代セビルに乗っているが、ローサス入れたが為に、いつでもどこでもガリガリ君υ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 19:03 ID:M4Dhic9C
先代セビルはノーマルでも悪っぽさを醸し出してて結構イイと思うけどね。 現行乗ってる俺は(あっ!既に先代か…w)ローダウソしてやっとだもの。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 20:08 ID:JHdfzTpO
現行セビル純正ナビ付用のウッドパネルキットって売ってないのかな? 新セビルは700万〜800万くらいかな?
もちっと高くなるらしい。
そういや昨日の木曜洋画劇場で82年位の好き嫌いがはっきり分かれるセビルが出ていたよ。
あの年式ってキャデもオールズもビュイックもあんまかわらんし・・・。
ハア??あのネコ背ってオールズにあったっけ??
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 18:17:51 ID:cGIpgZlf
>>574 ヽ('A`)人('A`)ノナカーマ
路面の段差もかなり気になるよね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 19:14:42 ID:cGIpgZlf
ローダウンした96セビルに18インチタイヤ履かせてるんだけど、 乗り心地わるいから14インチくらいのホワイトリボンタイヤに 換えたいんだけどそーかな? 参考意見キボンヌ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 19:35:26 ID:T9w396lB
>>581 メッチャ気になるわぁ
ちょっとした段差でもガリガリッ!
歩道を横切ってもガリガリッ!
って…(゚Д゚)
>>582 ブロアムやコンコースなら似合うけど、セビルにはちょっと…と云うのが俺の意見だな。俺も'96セビルに18インチ&ローダウンだが、乗り心地に関しては元々そんなに良くはない車だから、俺は余り気にしてないかなw
>>582 14インチじゃブレーキキャリパー当るんじゃない?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 15:03:35 ID:CdfeflbD
>>585 禿同!これに300万?w
一体修理するのに+いくらするんだか
それにしても最落システムはなくすべきだよな
オークションの意味がね〜よ
その値段で売る気もね〜くせに、安い値段を開始価格にするのも許せん
初めから売ってもいい価格を開始価格にしろって
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 16:56:50 ID:kIpWa5X1
しかも全車事故車やんけ。希望320て厚顔無恥もはなはだしいわ・・・
まあ入札しなきゃいいしね。 吊り上げ屋はアタマ来るけどなw
>>586 安いスタート価格って言ったって、250万でも高いよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 08:53:13 ID:x46SnZ90
ブロアムを購入希望なのですが〜92年型と〜96年型では室内空間は〜92年型の方が 広く感じられるのですが、いかがなものでしょうか?また乗った事がある方&ユーザーの方は感想をお聞かせ下さい。 よろしくお願いします。
LT1は金と手がかかるので88あたりの5L版のブロアムがいいよ。
>>585 なんだこりゃ??100万でも考えちゃうとおもうが・・・。
よく見るとマフラー落っこちてるねww
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 18:21:21 ID:b28i0qqQ
585> 利用制限中...w
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 18:30:49 ID:b28i0qqQ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 19:46:09 ID:D8sOYtDA
来年、新車CTSを買おうと思うんだけど
597 :
582 :04/09/13 09:48:49 ID:dy7m+K71
>>583 やっぱりセビルに14インチは似合わないよね。
せめて17インチくらいにしようかな?
こないだ80kmくらいで道路の繋ぎ目踏んだら
アルミがちょっとゆがんだし。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 20:47:00 ID:HVG0Rxht
>>597 アルミってそんなに簡単にゆがむのか?
俺の18インチは160`でかっ飛ばしても全然平気だが
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 08:25:07 ID:my3+FPl1
んな事ぁ無い(きっぱり)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 10:18:48 ID:alvYGr2Z
600
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 20:11:48 ID:34ghOtCi
自慢のヤナセ物98パールコンコース今日ガリバーにネットでどんなもんだか査定してもらったら20万て…笑いがとまらなかたよ
ゼロじゃなかったんだ、そんな低年式のキャデで、よかったね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 01:36:51 ID:B4KtxLCT
あげとくか… 20万て!!まあネットじゃ微妙だけど、アメ車はがっかり多いらしいね−。 セビルも似たようなもんらしいから俺はあきらめてるよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 01:58:32 ID:BlPrIGpB
残念だが、アメ車全般、リセールバリューは考えない方が良い! ある程度腹を括っていても、いざ聞いてみると予想以上に値が付かなくてガッカリ、と云う事は当たり前の様にある。 だから、せめてもの救いとして、アメ車を専門的に扱っているショップに一軒A当たってみる事をお勧めする。ショップにより、結構開きがある場合もある。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 09:03:59 ID:UGZc4Yrr
皆さんの意見教えてください! 知り合いが92年セビル(ヤナセ物)、ノーマル、80000km、検査残10ヶ月 を売るっていうんですが、いくらなら買いますか? 試乗してみましたが普通に走ります、内装もまぁ綺麗です、ちなみに60万。 けど高いですよね?、それに古いし。やめよかな・・・
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 11:12:16 ID:m00FPBtz
ガリバーは極端に安い 他店ならガリバーより高いよ ポルシェがうらやましい。 もう新車ではキャデ買いたくないよ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 11:45:24 ID:MGezrnhF
キャデってちょこっと走った1年落ち位になってからの方が 旨みがあるやろ。新車で買った後の登録しただけの値落ちの 落差が激しすぎる。車は何でも似たようなもんやが、アメ車の 値落ちはきつ過ぎる。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 12:19:54 ID:X1jITfir
方陣なら固定資産売却損で滞欧できるので無問題。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 12:22:41 ID:lNeYRLgB
俺は97STS・65000kmで 屋根付き、紺メタドノーマルでネット査定40万(去年末位 今年5月にガリバーもってって、はじめは60万位だったかな? はなから売る気は無かったからウダウダしてたら 「今日決めてくれたら80万」といわれ動揺したが、断って帰った。 因みに車屋の知り合いに聞いても、紺で80万はオークションでもかなり良い方らしい。 実はその販売員が買いたがっていたのか?と勘ぐってみる、、 まぁ、俺は100万で買い手がついて手放したけど、、
ガリバーもいいくるまならゴネると案外値段つけてくれたりするね。 >606 警告灯が何もつかずに水、オイルが漏れてないならコミコミであと10万値切りなさい。 そのくらいならまあいいでしょ。次の車検くらいまでなら。
なんかここのスレ見てると「試乗してみてまぁ普通に走るがどうだろう?」的な 質問が多いよな・・・普通に走らなかったら売り物に成らんじゃないかと 思うんだが。どうだろう
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 17:59:27 ID:UGZc4Yrr
606です、611さん、レスありがとうございます。 水、オイルは漏れていません。 警告等なんですが、 SERVICE RIDE CONTROL-84 SERVICE VEHICLE SOON-3 が交互に点滅します。 持ち主に聞いたら『アメ車はこんなもんだ、警告等がいかれてる』など 言われましたが・・・そのまま乗ってると重大な故障になるのでしょうか? 持ち主に聞いてもよくわからなそうなので、またまた宜しくお願いします。
>613 ああ、警告はね、案外ウソつかないよ。 ゴミだね、そのクルマ。10万引きじゃダメ、コミで20万がいいところだなw でも10ヶ月もつかな。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 20:57:02 ID:dUpZP7IO
昨日の98コンコース20万ですがガリバー電話がシツコイ!今日だけで五回位あったかな!売る気は無いのになにがしたいんだか
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 20:59:12 ID:dUpZP7IO
確かにイヤラシイコトいうね!いまならまだ高くなるだの一度でいいから車見せてくれだのガリバーはしつこすぎ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 22:07:31 ID:/hB9jpNX
キャディ欲しいよキャディ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 22:20:09 ID:Tv5QzRgE
ふぁ〜〜〜〜〜〜!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 12:22:44 ID:/Ctojs2s
セビルとドゥビルで迷ってる。 玉数が割と多くて色々選べるんでセビルにしようと思ってるんだけど ドゥビルの官能的なスタイルを見ると踏ん切りがつかない…
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 17:22:00 ID:DuE81VSG
俺だったらドゥビルを選ぶよ。 キャデらしいスタイリングとベンチシートが◎
622 :
619 :04/09/16 18:42:59 ID:/Ctojs2s
そうですね、ドゥビル悩まし過ぎるスタイルで困ってます。 自分的にはセビルの平べったいワイド感もカッコイイと思ってますので、 もう少し迷ってみます。 何台も車買ってきたけど、迷ってる時期が一番楽しいし。 結局は自分が決めるんですけど、客観的に皆さんがどんな思いでそれぞれの車を 見てんのかっつー所も楽しいのです。
セビルは平べったい感じでいい。俺的にはセビルもいいと思うよ。 ただ単純にドゥビルの方がもとは高い車だからその辺は考えた方がいいかもね。 あ−後既出だけど、ドゥビルは一応リムジン系だから霊柩車にもかなり良く使わ れてる。これはかなりネックだと思うのだが… ドゥビルもモデルチェンジしたら小さくなるのだろうか?
まあアメ車の長いセダンなんて霊柩車にぴったりって言うことで気にすんな! 霊柩車のドゥビルとかタウンカーはまさかベンチシートなのか?? ドゥビルは来年か? まあ小さくなるだろうね。本国でも大きいセダンは需要なくなってきてるのかね−?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 03:13:40 ID:3PtzI85W
>>622 うん、購入時に迷うのも車の楽しみの一つだと思うな。
一つ言わせて貰うなら、くれぐれも後悔の無い選択をする事だな。
因みに、俺は'92辺りのブロアムが欲しい。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 11:11:21 ID:S3q5BoTW
現行セビルってどんな乗り心地ですか? 音は静かですか? セルシオみたいなのそうぞうしてますが…
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 13:00:36 ID:65mQs8pM
>626 おまいはセルシオに乗ってなさい。
でっかいセダン需要がなくなってるって言うかキャデの方で特化し始めてる。 だからリンカーンが売れるかと言うとそう言う訳でもない。 車が高価になればなるほどメーカーに拘りが出てくるから。 センチュリー乗ってた奴が次はプレジデントという風になら無い様に オーナーにも線引きがあるらしい。
>>626 ちなみにセビルもドゥビルもセルシオと比べると乗り心地は全然違う。
悪く言えば足もドタバタしてタイヤからの音もかなり入ってくる。ブレーキもアクセルも変な調整だし。
日本車よりのアメ車ではあるけどね。
ただアメ車が新しくなっていく過程の車に乗ってると思えばそこそこ満足できるよ。
何といってもセビルは意味のない長さのハイマウントが俺は好き!
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 15:24:26 ID:3PtzI85W
確かにセ○シオの完成度は素晴らしい。 だが、実際にハンドルを握ってみてどっちが楽しいかと云うと、やはりキャデだと思う。 「車」をただの移動手段と考えるか、それ以上の何かを求めるかの差。
632 :
619 :04/09/17 16:11:49 ID:vOWQZos3
>>630 だはは〜
確かに意味のない横長のハイマウントはセクシーだな
一発でセビルと分かる
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 20:59:31 ID:3PtzI85W
俺はハイマウントの配線を切りたい位だよ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 22:07:35 ID:S3q5BoTW
セルシオに比べ足がばたつく、ロードノイズがかなり入るとのことですが 600万の高級車としての合格点には届いてますか?(セビル) どなたかうまく表現できたらお願いします 今はトヨタの300万のセダンですが、高速だとロードノイズがひどくてラジオが… もともと絶対的な性能としてセルシオに勝てるとはおもっていませんが ある程度の期待はしてます。 Eクラス5シリーズに比べたらセルシオに近いかと思いまして
そういう期待をするならやめとけ。とりあえず貴方のいう「高級」には 程遠いから。中古のセルシオでも乗ってなさい。
見てくれの高級とでも言おうか・・・まぁ何を持って高級とするかにもよる。 セル塩やEは高級だけどアメ車には高級と言うより贅沢という言葉が似合う気がする。 良くも悪くもだけど。。。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 08:30:08 ID:VkMcWYkz
セビル新車で600万台で買えるんか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 19:50:26 ID:mW1PJ8qu
>>637 セビルはヤナセなら前の年のモデルで150万引きとかしてたね。
>>633 ハイマウント配線とるのなんて一分でできるよ。
>>634 俺シーマからの乗り換えなんだけど、静かさとか豪華な装備とかはやっぱ
国産高級セダンの方がいいね。足ばたつくのもスピード出せばそんなに感じなく
なる。ハンドルがマグナステアとか言う意味ないシステムのおかけで気持ち悪いけど…
試乗は難しいだろうけどノーマルでもSTSはロール少なくて俺はいいと思う。
ガタガタちょっとうるさいけどね。
俺は外見に惚れてしまったので他は目つぶっちゃってます…
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 21:52:58 ID:VkMcWYkz
内装やナビは間違いなく国産高級セダンの方がいいよ。
キャディラックはあくまでキャディラックなの! いちいち他車と比較してどうこう言うんじゃない。 良い悪いでは語れない「雰囲気」があるんだ。 おれは'76ドゥヴィルクーペと'92ブロアムに乗ってるが、 他の車では味わえない雰囲気がある。 現行モデルもそれは受け継いでいるから、 キャディに乗る人はその雰囲気を感じ取って欲しいね。 それを魅力的に思えない人は、セルシオでもベンツでも乗ればいい。
狂ってるね(好意的な笑)。
>>641 ありがとう(笑)
仕事の都合もあって、オデッセイもあるんでそれで出かけることもある。
車としては完成度は高いし、便利な車。
燃費も良いし、静かだし、高速も山道も渋滞も全く問題ない。オーディオもナビもすごくいい。
でも楽しくない(笑) 実用車としては最高だけどね。
出張から帰ってドゥヴィルクーペで1時間くらい流して来ると、いい気分になるんだ。
ブロアムは、社員に運転してもらって後席に乗る。
ストレッチはしてないけど、セルシオなんかの狭っ苦しい後席と違ってゆったりするね。
ふかふかシートに座って外を眺めてると、温泉で露天風呂に入ってるみたいな気分だよ(笑)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 02:17:22 ID:FBjoVWTU
>>638 いいこと言った!
>俺は外見に惚れてしまったので他は目つぶっちゃってます…
俺もアメ車乗る理由はまさにこれだよ!
スペックとか完成度とかこだわる人は国産かドイツ車のほうが
いいと思う。
>>643 アメ車乗りって全員ではないだろうけど、単純に外見に惚れて買ったって
人多いと思うんだよね。
もちろん国産好きや欧車好きにもいるとは思うけど。
>>64476 デヴィル羨ましい。いつかもっと余裕出来たら、手に入れたいです。
生まれた年の車手に入れて、一緒に年とりたい。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 03:13:19 ID:S9Zxa5Zn
今日、久々に『プレステージ』のビデオを観たのだが、当時、イクラが乗っていたブロアムクーペは今見てもメチャクチャカッコイイな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 12:15:19 ID:xn7uGQTw
キャデラックという響きもカコイイと思ふ
キャデの良い所って見つけるの難しいんだよな・・・ なんで乗ってるのと聞かれると困る。どこかの漫画家じゃないが 口で言わなきゃ分からん様なら一生かかっても分からんよ。としか言えない。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 18:11:17 ID:S9Zxa5Zn
俺はキャデラックのスタイリングと、ネームバリューが好き。 ただ、今度のSTSはちょっとな…。 サンダーバードやムスタングが昔のモデルに戻りつつあるから、キャデラックも旧き佳き時代のスタイリングを取り入れて欲しい。
すいません質問です。今までのキャデラックで一番大きいのはなんですか? ホント詳しくないもので・・・
うーん 59年あたりが大きいかなー 英語がよめないもので・・・
辞書ぐらい持ってるだろ? でもまあいいや。 CHASSIS(シャシー)の、Overaii Length(オーヴァーオールレングス)が全長。 Width(ワイズ)が全幅だよ。 1in(インチ)は、2.54cmだから換算して。 車種ではフリートウッドが大きいね。 75シリーズってのがあって、それが大きいが、あくまでもリムジン用のベースだから、ちょっと特殊だね。 しかし、何でそれが知りたいの?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 11:38:00 ID:FUwHQdec
00年STSに乗ってますがシートがあまり下がらず狭い・・・ 身長は180センチです。 セルシオ&シーマは大丈夫だけど。
ならセルシオ&シーマに乗れ。
しかし不思議だな・・チビの日本人が作った車は大丈夫で デカイアメ公が作った車がキツイとは。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 15:56:03 ID:LW69jR7b
STSだからじゃないかな?
>>653 おれは188cmだが、'92フリートは余裕だよ。
'96か97のセビルに乗ったことあるが、狭かったかなー?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 18:21:48 ID:FUwHQdec
国産ではインフィ二も狭かったな・・ セビルSTSより会社の営業車のプリメーラの方がD席が広い様な・・・
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 20:09:12 ID:8+xo27t3
セビルのカタログで、マンハッタンをバックに写ってる白パールのSTSに萌え
>>658 高級ドライバーズサルーンってのは、適度なタイト感があるもんなんだよ。
広けりゃ良いんならバンにでも乗ってなさい。
>>658 セビルとプリメーラを比べるのって結構凄いね。
さすがにそれはないんじゃないかな?シートの大きさが違いすぎるでしょってマジレスしてど−する…
俺のは98セビルだけど後ろは確かに広くないね。まあ俺はエルドラが今の型で
あったらそっちが良かったぐらいだから後ろはど−でもいいんだけどね。
セビル(ドゥビルじゃなくて)のリムジンとかってあったのかな−?凄い突っ込
み所満載っぽくておもしろそうだけど。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 05:20:26 ID:hJPIucNO
'93年頃だったかな… 漏れは雑誌で見たのだが、デトロイトのモーターショーでセビルのクーペが出展されていたよね。 エルドラとは又違った雰囲気だったな。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 12:00:44 ID:KJa8Ant0
最近国産からの乗り換えで96コンコースを購入して先日洗車してたん だけど、ドアやトランクのチリが合ってないのを見つけてしまった。 ディーラーで買って修復や加修歴も無いのは聞いてるけど、パネルのチリ は皆さんのキャデもそんな感じですか?あんま気にはならないけど、ドア 落ちみたいに下がってるから聞いてみました。それはともかくキャデは後ろ 姿最高。あの細い縦長テールランプは何度見ても独特の感じでずっと見てても 飽きないよ。
合ってないのは普通。
665 :
うむ :04/09/21 14:04:27 ID:Nqh6A7pG
96コンコースは何故かミッションが壊れやすい特徴が・・・ ↑気を付けてね♪
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 14:45:47 ID:iLkAcYxz
前期型共通という事では無く96年式に限ってATが弱いという事 ですか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 15:14:40 ID:Zn9tyfRZ
STSって最初からスポイラーみたいなの付いてる?
スポイラーなんてついてないぞ??
669 :
ツ& ◆XFxwZp1jhM :04/09/21 20:21:15 ID:Nqh6A7pG
>>665 専門店に聞いたところ96年式に限ってだそうです。
理由は分かりませんが...
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 01:30:01 ID:EEFUZZ9I
すいません質問です。 キャデラックフリートウッドエレガンス’93〜90の車種にワイヤーホイールを 履かせたいのですが、FF用の履けるワイヤーホイールを知りませんでしょうか? 以前、この車に14インチ位のワイヤーを履かせているのを見たことがあるのですが・・・。
>>670 デイトンならあるでしょ。
おれは好きじゃないけどねw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 10:20:27 ID:6bj2gM0n
>>653 俺も身長180cmです。
96STS乗ってるけど、やっぱ天井低いねぇ。
髪立ててるとカスるから、シートに浅く座るもん。
姿勢悪くなりましたw
673 :
sage :04/09/22 13:48:42 ID:njNb9OKO
98STS乗ってる俺は178cm 天井低いね。しっかしセルシオとかシーマと比べる人多いね−。 まあ日本人だから当然と言えば当然なんだけど…
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 17:26:16 ID:1S5ro60o
そーそー!セビル乗ってるけど狭くは無いけどフロントのDシートがもう少し 下がればと思う。。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 17:53:01 ID:xs0AD8/p
セビルに対応する ルーフキャリアのアタッチメントってあるの?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 23:40:49 ID:ludtLbUb
室内空間で満足したいならドゥビルかブロアムかと・・・
セルシオのペラペラの革シートが高級とはおもえんけどな。 確かにシート高は昔のが余裕あったね。エアバッグとかエアとか余計な機能は要らんのだけんど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 01:02:58 ID:XChW427v
皆さんありがとうございます。エレガンスにデイトンはかせることにします。 即答、本当にありがとうございました!!!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 09:55:48 ID:zzCoUhaa
96コンコースに社外オーディオって簡単にはつけられないんですかね?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 13:46:56 ID:zzCoUhaa
age
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 15:03:03 ID:obl6G1J5
質問です。 シートヒーターを修理された方いますか? 左後席ですが、ドアのスウィッチランプは点灯していますが、 シートヒーターが効きません。 シート下にあるヒューズ関係でしょうか? それとも、かなりの出費を覚悟する必要がありますか? 98年STSです。 皆様、どうかよろしくお願いします。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 15:10:13 ID:zzCoUhaa
おいらの96コンコースもヒーターだめだわあ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 15:14:28 ID:zzCoUhaa
>>682 高くて4,5万か。
程度によるわな・・・・
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 15:19:14 ID:zzCoUhaa
コンコース復活を願うよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 16:05:33 ID:zzCoUhaa
もう誰もこのスレはいないのかい??
687 :
391 :04/09/23 18:53:44 ID:Od210U8w
オールドキャデ乗りにはおもしろくないなココ。まぁ別モンだからしょうがないか。
>>687 やっぱ同じキャデでも最近のキャデにはあまり興味わきませんか?
689 :
& ◆pBmU8j9iQw :04/09/23 19:31:27 ID:WcKB527U
>>688 じゃあオールドキャデのスレッド作ってれ〜!
↑HNの「391」は間違えました。
>>688 他の近代車、アメ車の中では自分のキャデの子孫として全く興味ないワケではないけども
もはや共通点はほとんど無いじゃないですか。
すみません、これは個人の趣味嗜好の問題なので現行派の人に喧嘩売っている訳ではありません。
個人的にはアメ車全体に1973年頃を境に大きな境目があると思うのですが、
外見的にはかろうじてアメ車らしいフルサイズをなんとか守ったキャデも角目四灯時代〜最終ブロアムあたりが限界だったと思います。
ただ高年式キャデが自分のキャデに道を譲ってくれたりした時は感謝と共に新旧キャデラック同士が会話をしているようで心和みますね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 22:55:50 ID:bxfr9GVi
自分の98コンコースもシートヒータ逝きましたトランクのヒューズ替えたら治りましたが次の日また逝きました。
確かにもう違う車種と言っても過言ではないですからね。 へんな例えですが人間で言うジェネレーションギャップみたいなものがありますよね。 同じ日本人なのになぜこんなに違うのかと。キャデも確かに同じ冠は付いているはいる のですが、見て共通することは殆どないのではと思います。そこはキャデラックと言うか GM自身も気にしているところなのではないかと思います。 ちなみに自分は98セビルに乗っているのですが、別にこれと言って他のキャデラックや アメリカ産の車に同志と言った感情は基本的に持っていません。ただ人間もそうですけ れど、戦争(車で言うとメーカー論争など)になればやはりキャデ強いてはGMを味方 したくなりますね。それが例え50年代の車でもです。 あまりフルサイズの車はあまり好きではないのですが、ブロアムとタウンカーどちらの 味方かと言えばブロアム。と言った方向です。 微妙な感覚ですが、自分はこんな感覚でキャデに乗ってます。 ほかの方の意見も聞いてみたいですね。
×あまりフルサイズの車はあまり 〇フルサイズの車はあまり
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 08:45:58 ID:yRdB2tD9
フルサイズの息吹を感じさせる現行キャデはドゥビルしかないと感じます。 また、伝統の縦目テールの妖艶さを醸し出していたのはエルドラドだったと思います。 今のXLRの縦目が唯一後継していると言えるのでしょうかね。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 09:04:01 ID:/tCTQikN
682です。 回答ありがとうございます。
696 :
art & science :04/09/24 09:18:49 ID:tp08uUU6
今はart & scienceの時代やからなぁ…
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 10:56:29 ID:FuE3MLzk
96'コンコースでAT逝っちゃった人居ない? なかなか直らないらしいが
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 15:48:37 ID:mdh0tNjw
リンカーンタウンカー カルティエを推進する
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 15:51:02 ID:mdh0tNjw
カルティエってだけでしょ? なにが違うの?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:39:59 ID:yRdB2tD9
ドゥビルのブルガリも時計が付いてるだけ 雨人はブランドの派手さで選び、ポン人は限定車と謳われているだけで選ぶ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 17:58:23 ID:EZHWiCDv
ドゥビルにマルガリがあれば尚目立つのに
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 21:45:47 ID:mdh0tNjw
age
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 23:27:41 ID:hdDaYteL
ブロアムを購入しようかと考えていますが94'〜のLT1エンジンってそんなにダメなんでしょうか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 23:39:57 ID:EZHWiCDv
LT1はウォーターポンプが原因であれだが、もう年式が年式だし、既に対策済なら、俺なら気にしないけど。
対策って高価なポンプをしょっちゅう換えるだけのことじゃないの??
>>702 そのキャデラックは人気が無かったのか物凄く物件数が少ないぞ。
物件を見たのはたった4台だけ。色は白と紺が2回、茶色って所。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 00:08:01 ID:FIdb6sk1
ということは92'、93'ブロアムのほうがやはり無難ということでしょうか・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 01:02:14 ID:mss9u5Iu
漏れならスタイリングと見切りの良さで'92迄のブロアムだな。と言っても、'92には確かクーペはラインナップされてなかったかな?だから、角目4灯のクーペを'92顔にするか。
>>706 しょっちゅうって君w
部品代は3.5万くらいだね
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:18:17 ID:UIPgauYn
コンコース購入予定なんですが やはりトラブル多いですかね??
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 02:19:21 ID:R1PN7HNV
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ . 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l . ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 いまどきキャデラックなんて、 レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ 「公衆便所の便器のふちに付いた下痢便」以下だろ。 :ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ ::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ その事をちゃんと理解してから ::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , 出直してくるんだ、坊主! :::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::/// な! :::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / ::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
コンコースに限らず故障多いかどうかは運次第。後期D車とかなら結構大丈夫そうだけど… 維持費は人それぞれだからわからん。乗るなら最後までと思ったほうがいい。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 10:01:15 ID:PkWjYklA
まさか中古でキャデ買う人で下取りとか考えて乗る香具師は いないだろう・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 16:13:20 ID:CV9y4kuQ
682です。シートヒーターの件ですが・・ 691さんをヒントにシート下のヒューズを確認しましたが、 きれてはなく、再度、差し込むとヒーターが効きました。 ヤナセに聞くと、モジュールが入っているので、ヒューズを 抜き差ししたので、リセットされたのでは・・っと言っていました。 これで、直ればいいのですが、691さんの例もありますので・・・ 経過観察してみます。
>>711 初期のノーススターは確かに故障は多い。
だがD車は壊れた時に対策をしているはず。
日本車のように乗りっぱなしにしようとは考えていないだろ?
ならば大丈夫。
ただし、キャデラックは基本的に「お金持ちの車」なので、修理代ケチらない事が重要だね。
↑これがカッコイイと思うのは、ヨーロッパ指向なんだろうね。 個人の好みだから、悪いとは言ってないよ。 でもおれは魅力を感じない。 実車も見たけどね・・・
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 01:53:09 ID:EHPRL3xi
屋根が電動なのが良いが、スタイリングはアランテの方がまだマシ
アランテはとてもじゃないが1000万もするクルマにゃ見えんよ。 XLRは最近のキャデの中で白眉だね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 02:13:17 ID:x0gTQvDs
あのデザインの好き嫌いは個人差が激しそう。 俺はXLRのデザインは好き。これからの方向性によっては不安だけど。 STSもあのデザインを継承したから、ドゥビルも時間の問題かな?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 02:16:08 ID:EHPRL3xi
あのさ… フリートウッドみたいなコンバーを作ってくれれば良いのに…
この懐古主義者め!
724 :
& ◆kgp6eKXx6c :04/09/26 08:36:38 ID:7KlymNtE
3
725 :
& ◆kgp6eKXx6c :04/09/26 08:37:41 ID:7KlymNtE
>>711 ガ○ージオ○ムラでコンコース買え!
藻前でもおそらく大丈夫です
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 12:41:45 ID:xwZlM4Wd
たまにあげるか… 新しいものを受け入れる努力しないと、オサーンになっちゃうよ。 俺みたく…
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 13:20:27 ID:j98LEXs6
セビルは基本的にXLRを踏襲していない。 あれはCTSのデカイバージョンじゃ!
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 18:47:46 ID:qG6SaHQJ
CTS欲しい
>>727 違うな。 セヴィルの小さいバージョンがCTSだな。
スカイラインのキャディラックバージョンとも言うがなw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 23:46:47 ID:EHPRL3xi
まあ、どっちにしろデザインは失…(ry
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 16:03:55 ID:ycoaVKnB
すげ−
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 01:19:12 ID:XkfYgn90
>>731 エルドラのかっこ良さと言ったらありませんですぜ!アニキ〜!
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 17:42:16 ID:9XCFZsXd
マトリックスで見たCTSは格好よかったんだが
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 18:33:20 ID:IIk9SgMq
俺は「BADBOYS2」をみてCTSが好きになりました
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 18:34:34 ID:Davfb25G
>>734 ナンバーが付いてるということは無事登録できているみていですね、ブロアムに関しては・・・
宮内庁か皇宮警察の車両だろ?これ。
コンバーに改造する業者は日本にもあるよ。 もちろん構造変更してちゃんとナンバー取れる。 ほとんどの車種OKだよ。 車種にもよるが、150万位〜でできるはず。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 22:09:08 ID:Davfb25G
ボディ剛性がすごく落ちるような。 何か対策しているのかな?
当たり前だ。 屋根切って幌つけてハイオワリ。なわけないだろ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 00:51:24 ID:A7v3mCqJ
へぇ〜 フリートウッドやエルドラをコンバーにしたら最強だな(´ω`)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 03:59:22 ID:ObJ4ISzH
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 11:39:38 ID:eQeGx9fE
突っかえ棒たくさん仕込む。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 00:02:22 ID:VxwCKgco
初歩的なことで申し訳ないのですが キャデラックって燃費は、良いですか?悪いですか? レギュラーとハイオクどっち入れますか? ハイオク入れると燃費とかエンジンにいいのですか?
釣りですか?それとも中学生なんですか? 5Lクラスとしては燃費はいいよ。 ガソリンはハイオク指定(後輪駆動車はレギュラーでも可らしいけど)。
>>725 あそこの店って状態は良いかもしれんが高すぎる
あれだけの値段出すくらいならヤナセで買うよ
いくら走行少ないからって98年式のセビル300万ってw
しかし保証つきのフリートウッドはいいと思う。
>>746 残念ながらエルドラじゃなくてボルボC70にセビルのグリルつけたコラ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 03:48:46 ID:MAbzk3vz
漏れも一瞬、エルドラかと思ったが、ヘッドライトが変だからオカシイなと思ったら…なんだ、コラか。 コラッ!
753 :
漏れ :04/09/30 20:32:39 ID:C6e9rTHr
>>725 コンコースやフリートウッドが新車で買えるんなら柳瀬やけど、絶版になって中古しか
買えへんから...。地元の柳瀬はベンツ専門みたいな雰囲気が漂ってるし。
アメ車専門店はワゴン・ミニバン
みたいな店が多いし・・・。相場の倍でも漏れにとっては安い金額やし、何となく安心できそうで
セダンの在庫が多いオ○ムラさんでHPにある車を甲斐ますた。
もうすぐ納車。楽しみ♪
オ○ムラのフリートクーペいいじゃないのー。 おしゃれだねー
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 23:04:09 ID:ajB52kon
相場の倍の車買うより相場で買ってヤナセで完全整備したほうがマシ
ヤナセの完全整備?相場の倍じゃ効かなくなるぞw
オクムラのシルバーエレガンスセダンいいじゃん
案外部品が欠品してるぞ。ヤナセも持ってないし。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 19:19:08 ID:bD8L2JLM
761 :
リRツ& ◆PUxndv44o6 :04/10/01 19:19:39 ID:bD8L2JLM
762 :
& ◆Jedv2UPtH6 :04/10/01 19:30:23 ID:bD8L2JLM
銀のセダンは売り切れてました(HP甲信してないから)コンのセダンは 前行った時あったけど今はもう売り切れてそう...
クーペいいね 写真Upしてよー見たいなー
マジですか?!あの白のフリートクーペ??
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 21:29:22 ID:kGU4/xLP
へぇ!いいなぁ(^з^) 漏れは今、セビルに乗って居るが、フリートウッドのクーペは行く行くは欲しい車だなw
766 :
漏れ :04/10/01 21:45:58 ID:bD8L2JLM
最初HP見て銀のクーペの問い合わせしたら品切れしてて そしたらクーペと紺があって「どっちにします?」 ってなって迷ったけどクーペにしますた☆ 納車したら写真うpしますね。 雨車全くはじめてで実は少し不安なんだけど・・・
実用性とキャデらしい見た目で91頃のフリートウッドが一番良いかもね クーペだったらさらにイイ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 22:12:09 ID:kGU4/xLP
そそ! 日本国内でも運転し易く、アメ車らしい内装。エンジンも良い! そして、スタイリングが素晴らしい(;´Д`)ケツからのアングルも「美しい」の一言だよ♪
>>766 いいよおー、フリートウッドは。大切に乗ってください。
アメ車始めてだったら、キーの閉じ込みに気をつけてね。
あの白いクーペ、表示通りならそんなに割高じゃないね。
>>768 そうだね。おれも'91フリートセダン乗ってるが、
ボタン止めのダブルクッションシートも気に入ってる。
リラックスして乗れる車だね。
ちょうどいいサイズ・キャデ独特の雰囲気など最高のフリートウッド しかし、最大の欠点は運転席にしかエアバッグがついていないこと リンカーンは89年頃からデュアルエアバッグ装備してたのに・・・ 正直今どきエアバッグついてない助手席に他人は乗せられない
>>770 最大ってほどじゃ・・・
10年以上前のアメ車のエアバッグなんて、信用できないしw
無くてもいいくらいだけど、保険が安くなるから付いててもいいかな
アランテって今どんぐらい日本にあるんだろ。
773 :
& ◆GDn8NRrTr. :04/10/02 00:41:46 ID:8xDpfuYV
オー○テルムに一台
部品ないしスゲー高いぞ。
くだらない質問なんですけど、キャデのエンブレムって年代でちょこちょこ変わってますよね。 みなさんはどれが好きですか?あくまでエンブレムで。 似合う似合わないもありますが、自分的には一番新しいデザインはかなり気に入ってます。
勿論グリルとセットで「V16」エムブレムだね。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 12:09:12 ID:p2ciEna5
96セビルのヘッドライド片方切れたんだけど、 交換って簡単ですか? 解説してるHPとかあったらソースキボンです。 俺、車の知識ほぼ0です。 おながいします。
キャデラック乗りのホームページってないですか? フリートウッド系がいいんですが
>>777 V16?どんなやつなんですか?
>>778 ヤナセで聞けば教えてくれそうじゃない?それか整備書ヤフオクとかで買ってみるとか。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 16:25:30 ID:W4h8kHlZ
オク○ラはなりすまし宣伝大杉
>780 読んで字の如く16気筒車。リムジンが多いけどロードスターボディもある。 年間500台の限定生産車だよ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 20:03:13 ID:2sowsLr9
おれ98コンコースだけどバルブは自分で換えてるよ。HB4てやつカー用品店でかってコネクタ回せば簡単に変えられるよ。
>>783 '96セビルと'98コンコースは同じ構造、同じバルブなのか?
わからないなら答えにならないだろ。
おれのは'92フリートだから答えられない。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 09:38:37 ID:/ArxBbUI
フリーとは並行でつか?
自由とか無料という意味でつ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 18:34:38 ID:yWqnjpsP
いや、そうじゃねーだろ
788 :
& ◆GDn8NRrTr. :04/10/03 18:44:26 ID:ve6odY9r
艦隊
789 :
786 :04/10/04 00:12:37 ID:CppMr9M3
いや、フリーとは?って聞かれたもんだからね。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 16:35:23 ID:34tnLD/V
家畜
791 :
780 :04/10/04 18:04:11 ID:7xj3g7sS
バルブ交換簡単でした! 規格はH4で、ちょちょっとできました!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 18:05:12 ID:7xj3g7sS
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 22:13:36 ID:Muf5wtqe
以前乗っている時に書き込みさせてもらってたものです。。 いま、車自体は売ってしまいましたけど、 アルミが余っています。 どなたか買っても良いって方いませんか? ちゃんとPCD115です。 ’97のSTSに履かせていた物です。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 22:14:35 ID:Muf5wtqe
スイマセン・・書き忘れた・・ ケーニッヒの18インチでシルバーです。
795 :
↑ :04/10/05 03:50:49 ID:Nmy0pjBM
希望価格は?
タイヤ無しのアルミのみです。。 相場が分からんもんで、、5万なら出すって言ってくれる人がいるので 1本1.5万円の計6万でどうです? これって高い?
確かにアルミは相場とかあってないようなものだしね。 セビル&ドゥビル&コンコース乗ってる人に質問。タイヤは何履いてる?GYから何に履きかえようかな−と考え中… 微妙にスレ違いかもだけどよろしく!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 03:10:43 ID:xnWuZno8
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 09:53:15 ID:dnrQotKn
皆、タイヤ履き変える時はやっぱり次もホワイトリボンにしてんの?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 10:20:40 ID:GEtYQW9k
98コンコースに履けるなら買ってもいいけどね!スペーサ必要かな?シャメUPキボンヌ
セビルを買ったときには履かせてあったアルミで 自分は純正品にすぐ変えたのでほとんど走行してません。 といいますか、ここ3年間は走っていません。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 14:17:04 ID:xnWuZno8
あっそっか−。 コンコースとかドゥビルは最初ホワイトリボンなのか。 セビルにはちょっと似合わないかもだしな−。しかもえらい値段するし。 無難にレグノかミシェあたりにしようかな。
>>803 いや、何気に福野信者なんで
車はノーマル状態維持で乗りたいなっと、、思ってまして。
消耗品から修理から全部ヤナセに出してました。。
おっきいアルミもカッコいいんだけどね、、、
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 21:15:24 ID:hi+H0Bib
>>805 バラ売りも可能ですか?
俺、96セビルで同じホイルはいてるんだけど、
フロント片方だけちょっと歪んじゃったんだよねぇ。
でも1本1.5万は高いな。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 22:17:07 ID:bNQODukk
NY原油の高騰とキャデラックの販売価格は密接な関係にあるのでしょうか?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 22:44:07 ID:sy7iKCto
キャデラックが影響受けるならGM全部影響受けるんじゃないかな
原油高騰でプリウスに乗り換えたらキャデより乗り心地良くて静かだったのでびっくり という人はいないよなやっぱり
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/08 18:26:03 ID:clyUMSMu
ガソリンの値段なんか、少し位上がったって大した事無いだろ。 10円/L上がったって、200L/月でたったの2000円。 20円上がったって月4000円アップだろ? キャディ乗りがそのくらいの金額気にするか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/08 20:20:11 ID:xTGPvcSg
んーでも中古キャデってやたら安いから買うわけだしね。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 23:20:32 ID:Mx5oxvmd
FX取引で暴利を得てセビル現金で買った漏れとしては、NY原油よりもドル−円が 気になるw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 16:04:06 ID:HnW2DtID
>>813 セビル位 暴利得ないでも給料で買えますが?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 16:45:02 ID:0wwWkisH
俺はポン円Sでサバーバン売った
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 17:52:34 ID:u8WiBeny
さっき、何気に「西武警察」を観ていたら、四角ブロアムのクーペ(デビルかも)が出てきて、超カッコ良かった。
>>816 再放送してたの? またやるかな? 見たいねえ。
でも”西部”警察だよ。 わざとだったらスマソ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 11:35:51 ID:JGumjy8M
>>817 漏れはライオンズファンなので
うっかり、やっちまいますたw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 16:02:11 ID:vUlQE2rk
賛否両論ありますが新型キャデラックにはやっぱ興味でちゃいますね。 今のところ乗り換えは考えてないですけど… ふと思ったんですが、ホンダのレジェンドとサイズとコンセプトかぶりまくりですね。 今の時代がそれを求めてるんですかね−?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 20:44:59 ID:LvcdoTDi
>>820 1年もすればきっと欲しくなるに違いない。
今日なんかCTSの実物見たら何となくカコイイと思ってしまった俺です。
>>821 そお? こないだ仕事でCTS乗ったけど、どうもスカイラインぽくて・・・
おれは'96ブロアム乗ってます。 比較しちゃだめかww
'96???
CTS、向こうではスカイライン(G35)がライバルなんだろ。
’96コンコースに乗っているんですが、先日クーラントの残量警告が 出てしまったのですが、極端に大量に漏れている様子ではないようなので、 漏れ止めを注入した上で全量交換したいと思うのですが、クーラントはどこ から抜いたらいいんでしょうか? ラジエターの下あたりにコックあるのでしょうか?? 詳しい方、ご教示願います。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 18:49:00 ID:apwNfWyi
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 19:04:02 ID:9ZczPWYt
>>823 96'は最終並行車です。ディーラー車は95'が最終です。
しかしブロアムは大きなボディなのに室内(特に後席)が狭すぎます・・・残念
ドゥビルはなかなか広いです。
829 :
822 :04/10/13 19:53:59 ID:AMqd0ihb
すいませんねえ、混乱させたみたいで・・・
モデルイヤーは'95なんだけど、'96登録なんですよ。
新古で買ったんだけど、客注キャンセル車で特装いろいろ付いてお買い得だったんでね。
>>823 そうね、横幅はあるんだけど、後席シートの前後長も短いですね。
ドゥヴィルのほうが広く感じますね。
本来リムジンのベース車だから仕方ないけど。
トランクもボンネットも長いからな、その分キャビンは短くもなる。 でもそうでないとあのスタイルは無理だ。
新古って何か懐かしい言葉だね−。中古と言わないところが何か切ないね…。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 00:03:33 ID:0Ap2UjlY
最終ブロアムもかっこいいね。 狭い道での運転なら、四角ブロアムの方が楽そうだけど。
そお? 新古って普通に使わない? 業界用語なのかな? 正式には、登録しちゃったら中古車だけど、 登録だけして納車してない車を新古(しんこ)って呼ぶんだけどな。 お買い得なのが多い。 一昔前の輸入車ディーラーではよく出たんだ。
おれも新古車って言う・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 12:10:27 ID:/rDyOmQB
新古っていうか昨年の未登録在庫車の翌年登録ってことでしょ? ヤ○セでベンツはあまりないのにキャデラックは結構あって値引きも凄い それで現行セビル買いましたが、今はもうそういのないみたい。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 16:30:58 ID:RdGKEN74
新古って言葉は今使っちゃっただめでしょ?それで懐かしいって言ったの。 紛らわしい言葉だよね。中古なのに新古って言えば新しそうだしね。 要するに距離乗ってない中古でしょ?ディーラーが誰も乗ってないって言ってもほんとかわからないしね。 昔は新古って言ってメーター戻して売ったりしてたな−。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 17:01:22 ID:XZgq9Io9
XLRって見かけないなー 今ならかなりのお目立ち車だろうに
>>835 おれが買ったのはそういうのじゃなくて、
モデルイヤー'95のを特装しているうちに'96になった車。
それを2月に登録したが、注文主が倒産してキャンセルになったのを買ったの。
当時は、もうブロアムの在庫なんかしなかったよ。客注がほとんどだったからね。
ま、ここでこんなに詳しく説明してもしょうがないけどねww
>>836 だめって言っても、業界では普通に使ってるよ。
雑誌などでは自主規制してるけどね。
「新車新規登録して、納車されていない中古車」の事。展示車とも違う。
ほとんどは決算期にディーラー名義で数合わせに登録した車だよ。
確かに最近は少なくはなったけどね。
いくら一昔前でも、メーターバックしてまで新古って嘘つく業者はめったにいなかったよ。
836はそうとうひどい業者と付き合ってたんだねw
いやあ、いくらでもいたぞ。
あっそ。 でももうこの話題は終わりにしよう。 ここはキャディラックの話するスレだからさ。
とはいってもキャデラックと悪徳業者は昔から切っても切れない関係にあるからねえ 今でも雑誌で安い価格を提示しては客を誘引し多額の諸費用を上乗せする業者が多い アメ車雑誌にはでかい広告載せてるのにカーセンサーに載ってない業者はその危険大
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/15 01:33:46 ID:zquSH8D3
'92〜'97セビルオーナーに質問でつ。 ドアについてでつが、 漏れのセビルは4枚中3枚は45度位開けるとそのままの状態で開いたままにるのでつが、 1枚だけはストッパーの調子が悪い為か、手を放すと閉まってしまう為、 わざわざ全開にしないといけません。 これは簡単に直るでしょうか?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/15 11:29:22 ID:U4bZppId
841 グ○イドとかそうだな。
844 :
835 :04/10/15 12:24:47 ID:tLitfObd
>>836 俺のは登録してない在庫車
いつ登録したかは車検証みればわかる。
簡単に言えば俺が買ったときに初めてナンバーが付いた車
新古車だと中古車と同じ
もう登録済みの車ってことたでろ?
セビル乗ってる人に質問です。 STSとSLSでマフラーが違うと思ってたんだけどどうなんでしょ? 最終はSTSしかなくてカタログ見たら楕円の二本左右出しになってまつた。 俺のは四角いの中に二本あるんだけど、いつから変わったんでしょ? もしかしてグリルとエンブレム、アルミ以外外装は差が無いのかな…
随分前になるがハイオクかレギュラーかみたいな話出てたけど、俺のセビルはレギュラー指定だぞ。 03セビル
ああ、最終あたりのマイチェンで確かそうなったようなことを読んだなあ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 15:41:41 ID:D/vyrQn8
それでパワーが落ちてなければ凄いなw
オクタン価がちょっと低いくらいでパワー落ちないよ。 元々低回転のエンジンはあんまり関係ない。 それにアメリカのガソリンって、プレミアムでも92オクタンくらいだよね? 日本のレギュラーと同じくらいだね。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 23:09:07 ID:p4a/rCtg
あげ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 00:50:23 ID:PZxtTRbq
ここはそんなに貧乏そうじゃないな
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 02:31:30 ID:44R49o8q
最近のキャデラックのデザインいいよね。SRXにはけっこう痺れます。この前ニューヨークに 行ったら、でかーいエスカレードが幅をきかせていっぱい走ってた。売れているんだ。
現代のフルサイズキャデはエスカレードだからね。
854 :
ともこ :04/10/19 18:21:15 ID:EPHbOmyX
やっと98年のセビルがうれたよぉ〜。ガリバーで115マン。オートボーイで120 マン。電話チョウで片っ端から車屋の電話して150マンでうれたーw 後は20インチのホイルが19マンで売れたから、まぁまぁかな・・・ ここの板は毎回楽しみにしていました(^o^) 他の車種と違って実に紳士が多い!! これからもキャデオーナーさん頑張ってねm(_ _)m キャデ万歳!!!
あんた・・・まだ売ってなかったのか。随分時間かかったな。 んでも115マソだったら結構良い値段付いたな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 03:55:35 ID:9mvILjCi
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 08:19:06 ID:2SmtREd1
ガリバがよく115もだしましたね… おれなんて98コンコースで5万だよ…もちろん売るき無いけど
ホントかね?
やっとセビルが修理から帰ってくるよ・・。 90年代の生産なのに欠品があるってのは勘弁だなw 2ヶ月もかかっちゃった。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 12:30:32 ID:tp7oUqjq
俺もセビルのパワーウィンドのスイッチ1ヶ月掛かった
たぶんリンカーンならもっとひどいんだろう・・・知らんけど
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 21:03:48 ID:QiFhdh4c
>>857 98コンコースが買取5万ってことはないだろう。
俺の97だって、70-80はつくぞ。
大手中古車買取ネットワークの見積もりではそんなもんだよ ぶっちゃけ整備にいくらかかるかわからない車なんか欲しくないから 5万で買取りますということではなくて、買取の対象車種ではないということ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 13:41:25 ID:7h29l7gb
5万だったら、実家の庭にカバーかけて保存しとたほうがマシだな。 で、親父に週一でエンジンかけるように頼むと。
そんなんでちゃんと維持できると思うのか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 10:35:49 ID:UR5izQAk
車は乗らなくちゃあかんよ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 20:07:04 ID:WImUDmmt
FFのセビルはドライブシャフトブーツにも気を付けて。 乗っても乗らなくてもここは劣化しやすい。 特に今年のような猛暑だった夏にはブーツのゴムが裂けやすくなってます。
ブーツが劣化すると、どんな不具合が発生するの?症状は?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/25 08:34:21 ID:f5ibr6pL
ブーツが割れるとグリス飛び散ってキャリパーに付着→ブレーキ効かねー さらにベアリングに砂利でも噛んだらドライブシャフト破損→莫大な修理費 最後には走行不可能→アボーン
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 17:38:34 ID:o/Epbenf
STSは、V8であの価額なら安いよね! ところで、115マソじゃなくて150マソで売れたんだよね!?
買取屋が150も出すとは思えんがなあ。
hosyu
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 18:37:55 ID:YgfvJeY0
新型STSマダー?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 20:30:07 ID:6MHSZ50u
>874 ヤナセのセールスマンが「買ってください。」ってうるさいぐらい いってきてるけど。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 20:35:41 ID:QCYF5HYF
ヤナセでも売るの?併売なのか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 22:07:37 ID:0otb6bXT
99年式現行セビル乗ってますが最近ハンドル切ると異音がします。 直すと高額になるかな?
>>877 たったそれだけの文章から、どうやって判断しろと?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 05:43:01 ID:bAH/yW7V
ドゥビルのカッコイイー フロアマット売ってるところ知りませんか?
880 :
名無しドライバー :04/10/29 12:55:10 ID:xiyVygwy
エスカレードのディーラー車に乗ってる方に伺います ドアミラーのターンシグナルの結線は簡単に復活できますか? それとラジオの周波数帯はどうやって調整するんでしょう?積み替え? そこまでしなくても出来るんでしょうか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 13:45:51 ID:G6BeSKvt
ウチの社長が夏ごろ自慢気に購入してた、エスカレード。 アチコチでヤ○セの1号車って吹聴して回ってるw で、明らかに日本製のものに替えられてます。 ナビもオンダッシュでちょっとカコワルイ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 13:58:26 ID:G6BeSKvt
883 :
99セビル :04/10/29 14:13:48 ID:SMyLzFxR
>>877 私の99セビルも異音(ギーギー)がして、ヤ○セに出したところ、ギアボックス
そ交換して戻って来ましたが、まだたまに異音がする為、来月あたりに、パワステの
ポンプだか、モーターだかを交換するらしい。
不思議なのは、右に切った時だけ音がする事。。。。。。
ちなみに、保証対象の為、無料でつ。
884 :
藤原牛乳店 :04/10/29 15:55:53 ID:QDgWdWRv
マルチでごめんなさい。 94yセビルの左フロントガラスのはずし方教えてください。
885 :
名無しドライバー :04/10/29 18:25:27 ID:zjemLuop
ラジオも日本製に変えられてましたか!BOSEのスピーカーはどうしたんやろ? ヤナ○の1号車や!って、三○から○ナセが買っただけやん ナビはオンダッシュで格好悪いですか、コラムシフトレバーが干渉するんで付けにくいんだよね〜 でも、社長さんやるね〜
>>879 ムーンでオーダーすれば?
厚手で色も豊富だし、エンブレム入れて、前後4枚で3万くらいだよ。
おれは'92フリートの作ったよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 22:01:01 ID:XrJBGDcr
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 22:33:47 ID:slmqLRXN
ドゥビルが一番イイ
889 :
879 :04/10/29 22:43:27 ID:p3ehOg12
>>882 ( `ー´)ノ アリガト〜
ちなみに内装 黒なんですけど 何色がイイか迷っちゃいます。
>>879 ムーンてHP有りますか?
検索してみたけど 分りませんでした。
オレもオーダーしたいです。
エルドラドはいかがなもんですか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/30 10:11:30 ID:uvMQqtwC
漏れもSTSの前はエルドラドに乗っていたが、革張りのクーペはデートに最適だな。 あのエッチな内装の雰囲気が魅力だから、漏れはエロドラドと呼んでいた。
キャデとかで赤い革のシートあるじゃん? あの安っぽくて変なダサイ色のヤツ でも夜室内灯つけたらたまらなくエロいんだよあれが
893 :
886 :04/10/30 10:52:29 ID:PSSTXRWW
894 :
886 :04/10/30 11:04:05 ID:PSSTXRWW
>>879 今ムーンのページ見たんだが、オンラインショッピングにはオーダーマットはないね。
カタログのP69に、LLOYDのフロアマットってのがあるんだけど、これだよ。
895 :
889 :04/11/01 04:33:16 ID:RsRkDmeG
>>894 カタログはHPで見れるのかな?
やっぱり内装黒なら マットも黒だよね!
それとドゥビルのヘッドライト暗いので キセノン系にしようと思うのですが、
5万円くらいの安い物だとトラブル多いみたいですけど、何かお勧めありますか?
ついでにしばらく慣れるまで 純正タイヤで乗る予定なんですけど
一応 20インチ履かせる予定なんだよね。
でもクローム系だと ガキっぽくなるから、シルバーカット系でツライチに
しようと思うんですけど またまた お勧めありますか?
( `ー´)ノ 質問ゼメで ゴメンクサイ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 17:42:28 ID:DopQ4U13
>>895 俺はセビルにベロフの5500っての入れてるけど暗い…とりあえずこれ以外をお薦めします。
車板で社外HIDのスレあるから覗いてみては?
アルミはドゥビルだとディッシュ系が似合うのかな−?雑誌だとバンナのカプリが人気みたいだよね。
897 :
886 :04/11/01 19:16:30 ID:9zAmduVe
>>889 カタログはHPで見られるよ。
インフォメーション画面でカタログの写真をクリックすればいい。ページをめくるように表示するよ。
そこからはメールで注文できるけど、いちおう電話してからのほうがいいと思うよ。
ライトとタイヤ&ホイールについては、おれはよくわからない。ゴメン。
旧車乗りなんでね。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 20:55:33 ID:7j46/k6W
こんばんは98モデルのドゥビル何ですけどエンジンオイルの量って何リッター 位入るか教えていただけませんか?明日仕事が休みなんで自分で交換してみようかと 思うんですけど。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 23:22:06 ID:o7MPCTsc
漏れは今、ノーススターのセビルに乗っているが、次からはOHVに戻りたい。 旧モデルに魅力を感じる今日この頃。
今からだといろいろ手入れはが要るよ、安いけど誰も大事にしてないからねw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 01:55:31 ID:ifYRlCWo
確かに年数が経過していれば、それだけ手が掛かるだろうが、 一通りやってしまえば、さほど故障が多いとは思えないのだが。
その「一通り」分の出費を実際には惜しんで出さない奴ばかりではあるね。
あ、あとフリートウッドとかセビルの可変ダンパー、欠品だよ(91年式までね)。 もう可変しないダンパーしか供給されない、(本国オーダーでね、国内はとっくに欠品) よって可変ダンパーシステムのエラーの警告はもう消せないよ。
94年式、白のコンコースをフルノーマルで乗っています。 もう10年経ち、まだ39,000キロしか走ってないからかもしれませんが 故障は一度もありません。買って良かったと思いますが、今売るととなると 買取店でどれくらいですか?70万は無理ですかね。
20万つくかなあ。ホイールスパッツ履いてるやつでしょ? しかもまだ壊れてないっていうことは大掛かりな整備は全然してないってことでしょ? そんな爆弾はなかなか怖くて買えないぞ、普通。
>>905 ねえねえ、どういう根拠でそういうレスするわけ?
>>906 本当だよな。根拠のないレスは本当に困る。
だいたい買取店にとって10年前のアメ車なんぞ
クズ鉄同然なんだから20万もつくはずないし。
つーわけでヤフオクで売れ。
>>904 マジレスすると、売り方によって相当差が出るよ。
車検の有無や外観によるけど、中古車屋の店頭価格は100〜130位だろうね。その店の買取りなら50〜80。
オークション(業者の)の落札は良くて60〜80位だから、買い取り屋に持ち込んだら20〜40。
個人売買で売れれば100万以上だね。
初期のノーススターは故障が多いから業者は敬遠するけど、個人ではあのスタイルが良いって人もけっこういるからね。
売る気は無いみたいだけどね。
セビルってデソートファイアドームと間違って買った人いる?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 19:39:59 ID:AN1bvY+8
>>898 俺は98のセビルだから参考になるかわからんが、8リッター弱はいつも入る。
しっかり抜けばあと少し入りそう。
【届出者】ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社
【届出日】平成16年10月27日
【車 名】キャデラック
【通称名】CTSなど
【型 式】GH−AD32Fなど
【輸入期間】平成16年3月18日〜平成16年6月28日
【対象台数】38台
【不具合状況】ナックルとコントロールアームを締結しているボールジョイント
ナットの材質が不適切なため、走行中の振動等により当該ナットに緩みが生じる
ことがある。そのため、異音が発生し、そのまま使用を続けると、当該ナットが
脱落し、最悪の場合、ボールジョイントが外れ、走行不能となるおそれがある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/11/recall11-043.pdf
38台・・・・。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 00:58:56 ID:c9okgb8n
・・・・・・・・・・・
大人気だな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 19:51:42 ID:XVKXKl2v
もうリコール? それにしても月間10台弱ですか…
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 07:24:21 ID:bFiMPpRs
エスカレードって運転した感じどんな感じですか? 座ったとき普通のセダンのような姿勢ならいいのですが、 けっこう前傾な感じ(トラックみたいな)なんかなとも思いまして。 今までセダンしかのったことがないので、背の高い車に違和感なく乗れるか心配です。 その他いろいろインプレとかもありましたら教えてください
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 07:32:39 ID:0GjdSlIA
>>917 なんて表現していいかは分からんけど、ちょうどエスカレード乗った感じに似てる
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 08:20:04 ID:aPoSUDag
98コンコース買おうと思ってるんですが14インチとかのデイトンとかはけないですか?
履いてるの見たことあるけど、ちょっと似合わないかも… 間違ってもカールソンとか履かないように! しかも18とか中途半端なの。ノーマルっぽいのにホワイトリボンが吉
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 14:22:14 ID:LELU4j3/
【キャデラック STS ラインナップ】 ◎ STS 3.6リッター 4ドア、5A/T、左ハンドル 車両本体価格¥6,950,000 (消費税抜き本体価格6,619,048円) ◎ STS 4.6リッター 4ドア、5A/T、左ハンドル 車両本体価格¥8,250,000 (消費税抜き本体価格7,857,143円) ◎ STS 4.6リッターAWD 4ドア、5A/T、左ハンドル 車両本体価格¥8,650,000 (消費税抜き本体価格8,238,096円)
>917 セダンの車種による。ディーラーで試乗させてくれるだろ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 02:24:58 ID:d7yDYF5W
そんなに近くにディーラーがある都会ではなく、まだエスカレードに 決めたわけでもないので、セダンからの乗り換えでも違和感なく乗れて ここで好評なら実際に見にいって検討してみようかなと思ったのです。 なんかこういうところがいいよ、とか言うところがあったら教えてもらえますか? 初めてのアメ車、SUVです 想像ではのんびりゆったり走れそうかな、と。 雑誌などでも情報が少なくて。
924 :
エスカレード :04/11/08 11:05:16 ID:l3yPr6hh
違和感はすぐに慣れます、セダンとは全く違う車ですから違和感があるのは当然でしょう 雰囲気を買いたいのであればエスカレードはお勧めです。アメリカンSUVの王者であると思います ナビも捨てがたいですが、初めてのアメリカンなら正規のあるエスカレードが一押しです 大きさと豪華さ(インパネはイマイチ?)タホやサバーなんかは目じゃないですね あなたの周りの環境(駐車場や通勤路?)が許すのであればお勧めです
だから今乗ってるセダンとやらによるよ。ゆったりと少しシート倒して運転だって できるし、見切りもまあまあで小回りも効くし、踏めば加速もなかなか、乗り心地は 思った以上にフワフワしてて気持ちいい。 但し、内装はプラスチッキーだし、塗装もよくない(プツプツが平気で塗装面にある)。 安グルマに乗ってたなら充分豪華に思えるだろうけど、仕上げ、仕立てのいいクルマに 乗ってたならアラがよく見えちゃうな。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 21:27:03 ID:uAzsOUJ4
98年BMWから99年セビルに乗り換えましたが修理の金額は セビルの方がかかりますね、まぁ初期化するのにかかったって 感じですが
>926 どこで購入したのでつか? ボクはヤ○セで買いましたが、1年間は保障があるので、 修理代は一切かかりませんでした。 1年後以降は、消耗品程度で大きな故障はありません。 信頼できる販売店で購入すれば、初期修理に大きな出費は 無いはずですが、、、、、、、 ついてないですね。。。。
まあヘタすりゃ売値が2倍くらい違うもの、無保証の中古屋とヤナセじゃ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 17:07:02 ID:46IX70Y3
最近はそんな事は無いですよ。 ヤ○セの店頭価格よりもだいぶ安く、諸費用込みで購入できます。 例えば、2001年セビルなら、諸費用込み込みで260万〜280万って ところでしょうか。。。。。。
じゃあ5割増しくらいなのかな、そのくらいだと総額ではいい勝負かもね。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 20:04:09 ID:F3DyUzrJ
並行ドゥビルの整備やオイル交換などヤナセで対応してもらえるんですか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 22:44:10 ID:iZGy+8Iy
後回しにされるから遅いかもしれんがやってはくれる。
すんませんヤナセ話に便乗。 純正タッチペン欲しいんですが、常に在庫おいてあるもんですか? YHで調色してもらうつもりだったが、カラーコード書いてある場所が分からんorz (エンジンルームでもグローブボックスでもないですよね・・・)
934 :
917=923 :04/11/10 03:31:26 ID:kB7ZdhC3
>>924 レスありがとうございます。
今乗ってるのはBMW525です。田舎なんで駐車場は問題ないです。
たまに東京に買い物にいきますがよく停めるとこはタワーパーキングじゃなく
新宿や銀座などの地下パーキングが多いのですが、今の車に比べ
全長、幅が20cmでかいくらいなんで車庫入れを
ちょっとがんばれば大丈夫かと思っています。
のんびり乗りたいのでレス読んで安心しました。
都心で乗ってる人はどんな場面で困りますか?それを補ってもおつりが来るほどの魅力があるんでしょうね
ESVもいいなあ。スノーボードが後ろに余裕で載りそう。でもでかすぎかなー
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 10:51:00 ID:SqNCgV/r
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 13:03:29 ID:7Wqmvic/
>>933 > 純正タッチペン欲しいんですが、常に在庫おいてあるもんですか?
営業所とかサービスセンターに在庫は無いかもしれんけど、取寄せれば
すぐに来るよ。
>>931 混んでると断られるが、通常はやるよ。お客さんだからね。
但し日本仕様に改善するための部品まわりは、部品が違う場合はやってくれないこともあるね。
営業所のサービスの方針に任せてるから、各営業所で対応はちがうよ。
断られても他の営業所ではOKだって事もある。
ま、ヤナセに拘ることもないんじゃないかと思うけどね。
938 :
931 :04/11/11 01:36:31 ID:FsNDK6ss
>>932 937
( `ー´)ノ ドモアリガト〜
ドゥビルは長く乗っていたいから、やっぱり信頼できるところでいじって貰いたいのよね。
>>893 ムーンにフロアマットのこと問い合わせてみたんだけど、キャデラックのロゴが
新しいロゴに まだ対応できてないみたいね。
黒地でシルバーの新しいロゴのフロアマット売ってるところないでつかね?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 09:05:53 ID:FVdCz3W8
50万で95セビル売ってたんですけど、どう思いますか? やっぱ故障と多いんですか?憧れの車なんです! セビルオーナーの方アドバイスお願いします!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 11:30:37 ID:2nUbhQuE
>>939 それじゃチト情報が少ない。
現車見た?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 14:42:43 ID:hU1vvby3
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 18:29:31 ID:jDI24T7/
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 00:39:58 ID:IJ/G4weW
>940 941 942 レスありがとうございます! 現物見ました。すごい綺麗な車でした。 ディーラー車で走行は10万キロ位でした。 他に97年stsがありました。80万で10万キロ位でディーラー車フルノーマルでした。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 11:50:16 ID:OZ5Kfz5s
93年以降(だったか?)のセビル買うんならノーススター系のトラブルは覚悟しなくちゃいけない。 …と、思う。 漏れは98セビルだが10万`に近付くにつれてトラクションコントロールの警告灯が付くようになって来た。 エンジン切って再度かけると点灯しないので放っておいてるが。 他にもエンジン切ってキー抜いてるのに警告音が鳴ったりとか、シートヒーターが効かなかったりとか 色々あるが気にしてないw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:37:24 ID:78v3OKnN
私は今96年式セビル(パール)に乗っています。今年5月に250万で購入しました。 購入時の走行距離は4万キロでした。(今は4万7千キロ) これまで致命的なトラブルというのはないのですが、何度かサイドブレーキが戻らなくなったことがあります。 ただ、エンジンをかけなおすと正常に戻りました。 あと以前何度かスタビリティシステム異常の警告がでたのですが、おそらくそのサイドブレーキの影響かと思われます。 なので、最近は信号待ちでもサイドブレーキをひくのを控えています。 するともう警告はでないようになりました。 その他は故障というものはないのですが、ん?ということは何度かあります。 例えば、エンジンかけてすぐブレーキを踏んで止まっている時、車体がブルブルと震えたり(エンジンの回転数の加減かな?)したことがあります。 10秒ほど乗っていると自然とおさまります。 また、急な登り坂を登っているときに異常なエンジン音がして、パワーがなくなったりしたことがあります。 アクセルを一回離しもう一度踏みなおすとなおります。 あとこれはキャデラックの元々の仕様の為なのかもしれないのですが、ブレーキを同じ加減で踏んでいるのに、 車体ががたがた(ブレーキがよく利く瞬間とそうでない瞬間がある)と揺れる。 以上が私の今まで乗ってきた間でのトラブル等の出来事です。 同じような現象がある方がいらっしゃれば、是非レス下さい。 また、今後購入を考えておられる方の参考になればよいかと思い、カキコさせて頂きました。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:43:21 ID:78v3OKnN
945の追記です。 乗っているのはSTSです。 最後に・・・ キャデラックセビルはスタイルから内装まで何もかもが最高です♪ 特に柔らかいサスペンションはもうたまりませんよ。 一度は乗ってみて絶対に損のない車です。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 12:45:08 ID:78v3OKnN
ぁ、間違えました・・・・ 96年式じゃなくて98年式の現行モデルです^^; すみません m(_ _)m
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 14:14:55 ID:nGLsaIvd
98年か。。。 漏れ96年STSなんだけど、サイドが下りないのはたまにあるな。 あと、スタビリティシステム異常はなんかブレーキ関係の(詳しく覚えてない) なんかがたまに出るけど、ほっとくと消えるからあまり気にしてない。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 19:30:04 ID:0urmZfjz
ん、気にしちゃイカン
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 21:19:09 ID:PQ9y+UlP
漏れも'96 STSだが、 アイドリングの最中でブルブル震える様になってきた。 後、ガソリンの残量があってもメーターが空を指す様になってしもた。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 23:01:10 ID:jqb2VWes
952 :
939 :04/11/13 00:30:25 ID:MX5oVkz9
あまり致命的なトラブルは少ないみたいですね。 でも95sts50万円てやっぱ安すぎですかね?97sts80万てのも…
水漏れすると立ち往生だからねえ。バクチだな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 01:10:50 ID:jisbkZ/U
'95で間もなく10年選手だもんな・・・ 漏れは旧いアメ車は好きなのだが、 ノーススターってあれだけコンピューターを使っていて、年数&距離の延びた場合はどーなるんだろうな・・・
955 :
長年キャデラック好き :04/11/13 09:58:15 ID:zvBc5aVC
>>939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :
50万で95セビル売ってたんですけど、どう思いますか?
やっぱ故障と多いんですか?憧れの車なんです!
セビルオーナーの方アドバイスお願いします!
*50万かう〜ん何か危険な香り!値段もそうだけど走行距離等他はチェック済みですか
?一見さんでそのお店に行くなら友人に車に詳しい人がいれば一緒に付いててもらって
つっこみの質問とかしてもらったほうが良いかも。
僕は'96STSを5年乗ってますがそおりゃ故障とかは有りますが、調子は良いです。
記憶が正しければ一年違いで'96~のほうがオススメかなと思います。
内装とかを含めると全然良いですよ。お財布と相談して出せる金額にちょこっと足して
'96~のほうにしたらどうかなと思います。
GM党
コンコースは96年型にATのトラブルが多いと有名だけど セビルは大丈夫なのかねえ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 15:13:26 ID:+bbPQRL7
俺のキャデラック乗りたい車リスト 先先代セビルコレクターズエディション(黒)、先代セビル(白)、エルドラド(白)、 現行ドゥビル(クリムゾンパール)、現行エスカレードESVプラチナ(黒) ESVのプラチナウムエディションは正規輸入されているのだろうか? 20インチはやはりかっこいい。腰高な感じがしない ただ全長が5.5m超え。うちの駐車場に入るのか・・・?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 15:41:22 ID:jisbkZ/U
漏れは'85辺りのブロアムクーペに乗りたい。 もう、程度の良い物は残ってないんかな。
ありゃ4.1Lの標準エンジンがクズなので新車当時からダメみたい。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 16:50:49 ID:U/nIMk82
クリムゾンパールの99セビルに乗ってますよ。 綺麗な色です。この色のドゥビルもいいですよね。 確か「あさおか ゆきじ」さんがこの色のドゥビルリムジン乗ってましたよ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 19:23:48 ID:jisbkZ/U
>>959 そう、エンジンが小さいのが難点なんだよね。
でも、故障が多いとは耳にした事が無いが。
962 :
( `ー´)ノ :04/11/13 21:36:25 ID:RzCaH/fD
ドゥビルにセキュリティー付けようと思っているのですが、皆さんは何付けていますか? 普段止めているところは マンションの直ぐ隣りで朝から夜23時まで 駐車場に管理人がいるところです。 しかし、都内近郊の繁華街で治安の悪いところです。(不良や不良外国人が多い) 盗難については人気車種ではないので あまり気にしていませんが、 車上荒しが凄い心配です。 ちなみに中を覗かれないように 運転席側、助手席側にもスモーク貼る予定です。 威嚇するのにイイ お勧め教えて下さい。 ( `ー´)ノ キャデラックを守りたい。 納車待ち。
ヲイラはコンコースの前期型が欲しいけど、アランテも捨てがたい。
>961 アメ車が一番ダメだった年代の車だし、新車からあのエンジン、ガラガラ音がして ヤナセじゃ添加剤ぶち込んで音をなんとか消してたとか。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 02:34:58 ID:/o7VoEWT
>>964 マジで?!
スタイリッシュなだけに、残念だ…。
所で、
IDがOHV
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 05:10:50 ID:NtAKsYtM
いいですよね。クリムゾン 黒もいいがビジネスライクになりすぎるというか。 クリムゾンだとカジュアルな感じ。 お気楽な道楽車って感じでいい。めだつし。 まあ反面背広が似合わないかな。オレサンドラだからいいか 葬式にのってっちゃまずい? 内装はエスカレードが好き。あの機械っぽさが。
アランテってじょるじぇっとの?イタルデザインだっけか。
968 :
960 :04/11/14 09:12:46 ID:TmZwjhl1
>>966 やはり葬式乗ってちゃまずいですかね?
いいままで乗ってたことはないですが・・・
色は確かに目立ちます。若い餓鬼どもがジロジロみてきますし
買ってすぐはどーみても893屋さんに片側4車線の道路で横にピッタリくっかれたりしました。
今は、そんなことないですが・・・
新型STSにこの色ありませんよね。セビル古くなってきたしドゥビルに買えようかと思ってますが
ドゥビルの型変わるのも近いのかな?
部品ないし、あっても凄く高いぞ。やめとけ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 19:11:13 ID:orhVqaUt
以前、98セビルにつくセキュリティを探したことがあるのですが、 10万近くするということで諦め、 純正のセキュリティしか使っていないです。 もっと安く付けてる方いらしたら教えてください〜。 やはり車上荒らしは心配です。盗難は98セビルなら大丈夫ですよね?
>>970 その通りだが、やめとけは余計だなw
>>971 セビルなら大丈夫ってのはどうかわからないが、
おれはとりあえずカーモニ500付けてるよ。ワイヤレススピーカー付けるとかなりの音量だよ。
おれが借りてる駐車場も車上荒しが頻発してたが、
大家に言って、カーモニをまとめて買って半分位の車が取り付けたら全くやられなくなった。
たま〜に誤作動するが、これも「セキュリティー付いてるぞ」というアピールなので効果あるらしい。
値段的には、店で買うと4万以上するが、工賃要らないから安いか?
オートポリスならもう少し安いね。
はぁ?車の中にモノ置きっぱなしにしておいて何がセキュリティだよ 誤作動のため受験前日の夜中に起こされて寝れなかった人は大迷惑
>>973 そういう問題じゃないんだけどね。
最近の車上荒しは、車内に物があろうが無かろうが窓を割ってドアを開ける。
それから乗り込んで物色するんだ。
そういう犯罪を未然に防ぐ意味も持つのがカーセキュリティーだよ。
警告ランプが点滅しているだけでも犯人は敬遠するし、
誤作動なら30秒程度音が鳴るだけだが、それでもそこに犯罪者を近づけない効果はある。
もっと長い時間鳴るなら、本当に犯罪が行われているんだろう。
君がそのような経験をしたならそれは可愛そうだったが、
そこで犯罪が行われていたとしたら、その犯人を恨むべきじゃないかな?
来年がんばって受かるといいが、2ちゃんなどに書き込んでいる間に勉強したほうが良いと思うよ。
そうすればちょっと寝不足くらいで落ちたりはしないよ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 23:59:42 ID:PP/EZ9QM
セキュの誤作動は完全になくすのは難しいんだよね−。 キャデはイモビがかなり優秀だし、基本的にアメ車は人気ないから盗難はあまりなさそう。 ある程度高くてもいいなら蛇とか栗を専門店でつけて、何回か通えば誤作動はほとんどなくなるよ。 安いのでもいいのはあるけど、取り付け簡単なのはとるのも簡単。でもどんなに高いの入れても車上荒らし に関しては絶対はない。この辺のお金の掛け具合が難しい… 安いショックセンサーとスキャナー自分で付ければ1万以内で納まるんじゃないかな。 気分だけでもセキュってやつね。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 05:36:24 ID:MUG1TfpY
キャデラックの内装の木目ってにせものなん?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 11:31:49 ID:+63PiPGW
キャデラックのイモビって正規キーじゃなかったらエンジンかからないよね。 窓割られたり不正にドア開けられた場合は、作動するの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 19:07:36 ID:rNx+fvns
エスカレードのカーナビって普通に使い勝手いいですか? それとも不便ですか?
木目に本物とかあるの?本木目ってのが本物だと思ってるならキャデはほとんど偽物かな。 て言うかその本木目ってのも木を薄く切ってシールみたくプラの上に貼ってるのがほとんどじゃない? 完全な本物のウッパネは高すぎだし、うねりとか出ちゃって車には厳しいでしょう。 これ間違った知識だったらスマソ
>>979 正解ですよ。ベースはアルミの場合もあるけどね。
今時ムクのウッドを使ってる車はほとんど無いですね。
ランチアとかレンジローバーくらい?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 22:59:56 ID:6Sl1fb28
木を薄切ってシールみたくプラやアルミの上に貼ってあるのが木目 じゃ木目調ってのは?
薄切りの木すら偽者でプリント印刷のやつがそう。 今時の「本木目」はその薄いヤツのことを指して言ってかまわないかと。 979のいうホンモノとやらは「本無垢」というやつだな、塊。 ランチアはベニアだし、レンジも薄切りだよ。
本無垢はロールスロイスでも買わないとお目にかかれないのか・・・
ロールスだってベニアだよ。 逆に60年代くらいまでならベンツだって無垢だ、絶対に割れるしだからこそ それを嫌って「要は模様があればいいんだろ」と薄切りになった。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 01:24:31 ID:+KGc1rjx
'92〜'95セビル/エルドラのシフトノブ回りも割れ易いよな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
04/11/16 03:47:45 ID:M3rEP3UX キャデの薄切りは本物の木をつかってるん?