【TORNEO】誰とでもトルネオ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:35 ID:2TCfs/I2

ホンダ
http://www.honda.co.jp/TORNEO/

前スレ
H　どこまでもトルネオ(ﾟ∀ﾟ*)　　H
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047788810/

前々スレ（dat落ち）
いつまでもﾄﾙﾈｵ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033890189/l50

ごゆっくりどうぞ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:35 ID:ZCiMtV4G

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:35 ID:2TCfs/I2

走りの遺伝子が中に詰まってます。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:03 ID:ifxgEpe4

とりあえずスレ立て乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:14 ID:5Mc8gWMk

まさか俺の案がスレタイに使われるとは思わなんだよ～

>>1　乙！！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:19 ID:qbuAZyFw

まったりと　乙！

7 ：赤えろあーる：04/03/18 00:41 ID:IySg85dV

新スレ乙です。

ついでに関連スレ

【狭山工場】DNA?　Accord Series【Marysville】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071025862/

【Accord】アコード　ユーロR　PART３　【ホンダ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074416747/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 04:48 ID:8PKd/kDE

>1
新スレ立て乙です。

9 ：名無しさん：04/03/18 05:41 ID:1OJUBNJ+

前スレは1年と1日でうまったか。
このスレもdatおちしないように頑張れ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 10:44 ID:YGdJDzWV

>>1　　乙やで～

11 ：GH-CF4 Driver：04/03/18 11:58 ID:scKzqlnn

>>1
　お通です。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:07 ID:X9W1D2V7

またトルネオのスレ立てたのかよぉ？？　もうネタねえだろ。

しかし、なんで前座席のドアの閉まる音は重厚なのに、後座席の音は安っぽいんだあ？？
それからトランクの閉まる音なんて、恥ずかしくて他人に聞かせられない。

でもダークグレーの革シートっていいぞぉ。俺のトルネオ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:30 ID:XHnZSWZy

>>1
乙！

14 ：名無しさん：04/03/18 21:00 ID:rqv914da

このスレが埋まるのが先か、みんながトルを乗り換えるのが先か。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 00:04 ID:2hVEcdqw

まあ、前スレもよく埋まったもんだと感心したがなー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 06:54 ID:B2blFekL

>>14
俺はまだまだ乗り換えないぜー！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 07:59 ID:VaDe5p8x

中古車しか買ったことない。しかもホンダだけ。

シビック：１年
アコード：２年半
シビックＲ：２年
またアコード：１年半
そして今乗ってるトルネオ：１年

やっぱり、買い換えるの早すぎかなあ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 08:49 ID:RIbWR89A

前スレ中に、某観音開き車に乗り換えてしまった(-ω-)/

19 ：名無しさん：04/03/20 09:23 ID:HAvTv1eh

>>16
dat落ちしたら一生トルネオでいこう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:11 ID:KQjh1L8x

>>18
うらぎりもの～！
一生一緒に暮らすっていってたじゃない！！！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:20 ID:/zGbqJ2V

>>18
ロリータの8ちゃんか、ら・AUMだな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 15:04 ID:fbTONZ81

何に乗っても、公道を普通の速度で走る分には、そんな大差ないよ。
だから、これからもトルネオに乗るよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 15:15 ID:/zGbqJ2V

>>21に足して、えれ面とのいずれかだな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 16:30 ID:RIbWR89A

ロリータに手を出してしまいました。
でもトルが気になって今でもこのスレに・・・

25 ：GH-CF4 Driver@/zGbqJ2V：04/03/20 18:51 ID:htevSCPC

>>24
　ろっ、ロリータ！・・・ｶﾞｰﾝｯなクマ。(´(･)｀)　観音開きといわれて、上記のほか、
オリジン弁当もあったけれど、やっぱり・・・。　ロリータの8ちゃんに浮き輪してし
まったのか・・・。　浮き輪相手が本命･･･むぅ～・・・。
　トルネコは今頃・・・。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:54 ID:28N63lx8

観音開きといえばサターンｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 05:03 ID:K2lDUYzm

純正オーディオがBOSEのシステムなんだけど、
BOSEオーディオを生かしたままCDユニット(+カセット含)だけ交換ってできるんですかね？
(カセットも使わないのでこの機会に取っ払おうかと思いまして･･･)
最近MP3プレイヤーが気になってしまって交換しようかと思うのですが･･･。
なまじBOSEオーディオが入ってるだけに戸惑ってます。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:35 ID:9efFJ/8n

やっぱり国産のミドルセダンでは、アコード・トルネオが最高だね。
特にエンジンと空力面では世界でもトップクラスでしょ。
それから、トルネオのＣＭもかっこ良かったねえ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:46 ID:2H3AzPjA

>27
ヘッドユニットの交換は出来ません。
純正のデッキの追加かFM飛ばしだけです。
以前は変換ユニットが有りましが、生産中止となりました。
どうしてもというのであればBOSEを殺してオーディオ配線すべて引きなおし
しか有りません。
中古の変換キットでも見つかれば一番良いと思います。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 19:47 ID:uZkfoxcb

>>27
逆に言うと29さんが言ってるソニー製の変換ユニットがあれば交換はできるわけ
です。
生産中止になっただけですから、そこらじゅうのカー用品店を探せば在庫がある
かもよ？

もう去年の話だから参考にはならないけど、丁度１年前くらいにソニーのユニット買って、交換したよ俺。
あきらめずにガンガレ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:19 ID:0qLORiq7

トランク内か、ダッシュ内のどこかにＢＯＳＥのアンプがあるはず。
そこに刺さっているでっかいカプラ―（何Ｐかまでは不明。）の配線をぶった切って、
テスターで一個一個各スピーカーを見つけ、社外オーディオの配線の指示どうりに接続すれば、
ＢＯＺＥアンプをバイパスすることが出来る。説明がへたくそだが、この方法が一番安くあがると思う。
手間はかかるけどね。ＳＯＮＹのユニット（通称ライブ殺し。）は、在庫あっても安くて￥14,800はすると思うし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:02 ID:fFn0iiue

BOSEのアンプは助手席の下。。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:04 ID:fFn0iiue

更にウーファーも鳴るようにするのはかなり大変。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:12 ID:dW0+dADL

>>27
こんなのがあるが・・・。
ttp://www.beatsonic.co.jp/sla/top-hsa.html

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:41 ID:mdcZfPu7

>>34の言うとおり
前スレでも出てきたんだがなぁ・・・
一応、トルネオのBOSEはそのまま交換できるらしい。ウーハーはならないけど・・・（パイオニア適合表より）
本田の２０ピンそのまま来てるから量販店でキット買えばよし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 01:01 ID:fFn0iiue

ついている物が鳴らないのは気分悪い。うーふぁー。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 01:51 ID:zQ8TPPwL

>29さん、>30さん、>31さん
そうですか…既に廃盤なんですね…＿|￣|○
とりあえずﾔﾌｵｸで1ヶ月ぐらい待ってみて、
それでも出て来なかったら>31さんの言うように
配線ぶった切って配線自作しようかな？

おそらく助手席下にあるのがBOSEアンプだろうから助手席外せば
見やすくなるだろうけど、どうやってスピーカーの配線見つければ良いんでしょう？
何かいい案ありますか？

38 ：27(37)：04/03/22 02:05 ID:zQ8TPPwL

書き込みしてる途中に色々やってたら他の人からも書き込みされてる…THX!

>34さん、>35さん
廃盤品以外にも変換アダプタあるんですね。
前スレで「BOSE」で検索かけたけど引っかからなかったので
思わず書き込んでしまいました。
しかし高い…(´･ω･`)

>35さん
そーなんですか？
じゃ、とりあえず量販店の20ﾋﾟﾝ変換でガマンしてヤフオクで
他の変換が出てきたら(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!しようかな…？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 16:43 ID:0ztraiR0

トルネオの由来がｶｺ（・∀・）ｲｲ!!のに・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 20:53 ID:zSf4dJsf

現行アコードの評価かなり高いけど、
やっぱり数年前のアコード＆トルネオと比べたら別物なのかな？
Ｈ１２年式のトルネオを買ったんだけど、もう１００万円足して
アコードの新車にするべきだったかな？

41 ：GH-CF4 Driver：04/03/22 21:40 ID:n0RhbHUM

>>40
　装備面では差があるけれど、でも、CF系では質実剛健。　ちょっと、ウィンカーレバー
なんかの細かいところやキーレスの機能とかが、新型では改良されているから、たしか
に魅力的であることは事実なんだけれどね。　ボディ剛性は新旧ともに高いし、CF系は
CDとかでやっていた、スティッフナーなんかの補強材で剛性を上げていたのと違い、
テーラードブランクで一体化しているからね。
　車検を取ったばかりで、平成11年のアコードに乗っているが、すごいことにヤレがない。
ここのスレッド、前スレでは色々、ボディ剛性やら内装のギシギシ音について語られてい
るけれど、全く、漏れのはリアアームレストの革の擦れる音とレーダー探知機を吊るして
いるサンバイザーから発生する探知機のクリップが擦れる音以外は皆無だよ。　最初は
半ドア・センサーから異音がして、交換してもらったけれど。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 08:57 ID:Ju1Y2Ra6

>>40
現行はCF型シャシの焼き直し。
新技術で作られたエンジン及び各制御とランクアップした内装に
100万の価値があるかどうかは乗る人次第じゃないかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:35 ID:+5QqrGBG

CFは車体の大きさが日本の道路事情にはちょうど良い罠。
メンテキチントしていれば10万キロ走ってもエンジン性能の低下はほとんど無いし。
足回り固めているけど、ボデイもほとんどヤレていないみたいだし。
タイミングベルトやらサス、ダンパーの交換は必要だけどね。
まあ、排ガスの問題やら衝突安全性は新型の方が良いのだろうが、スポーツセダン
として見るならCFの方が好きだな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:15 ID:g2H/qbzz

現行アコードって、評論家が褒めすぎなんだよね。（特に鈴木亜久利とかさ）
これまでのアコードとは次元の違う走りだとかってさ。

実際、十年前以上前のセダンと、数年前のセダンを乗り比べてみたって大きな差ってないと思わない？
今の現行アコードだって、知らないで乗ったら、気付かない程度じゃないのかな？
少なくとも次元が違うなんてことはないと思うけど。

ところで、トルネオの次は、どの車に乗りたい？　そしてそれはいつ頃？
自分は、あと３～４年位トルネオに乗って、次はレガシィＢ４(R3.0)の中古を考えてるんだけどね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:29 ID:Ls4Zewre

あと4年乗ってその後ロリータかなぁ
売ってればだけど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:40 ID:b0QRqQrk

アコードは、よく見るけどトルネオってめったに見ないよね。
でも、昨日青山通りを走ってたら前にトルネオが出現した。
シルバーにブルーが入ったような色で金のエンブレム。（調べたらアイアンブルーって色だった）
白とか銀が多い中、こういう色もいいなと思ったよ。ちなみに自分は銀ですけど。

>>44 B4もいいけど、次はNSXの中古にしたいと思う。月賦でね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:51 ID:da3KvTDH

ハロゲンライト車の光軸調整どうやればいいかわかる？
ぐるっと見たけどそれらしき物なかったのです・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 20:30 ID:0ZHVOFke

俺的には、高馬力・高トルクの車におそるおそる乗るよりも、
思い切りアクセル踏み込んで、ＶＴＥＣサウンドを楽しめるトルネオが好きだ。（ユーロＲは別ね）
その方が絶対に気持ちいいよ。そういう意味では1.8VTEなんかでも十分だと思うね。
５ナンバーサイズってのもちょうどいい大きさで、まさに人車一体って感じでいい。
デザインもアコードよりもホンダらしいし男らしい。
ともかくトルネオは最高のスポーツセダンだよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:41 ID:krntR3vo

おれもトルネオ乗りたかった・・・。
なんていうおれはCFアコード乗り。

だってsir-tでトルネオ3台見つけてみんな事故車なんだもの・・・。

レア＆スポ車って見つけるの大変!!!

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 03:40 ID:HHAHV/AO

レガシーB4＝いかにもヤンキーセダンって感じで嫌い。ターボは、エンジンの音も下品。

アルテ＝馬鹿っぽいデザイン。実際に乗ってる人もオタクっぽい人多いし。

RX-8＝なんか恥ずかしい。

やっぱり、アコード＆トルネオ＝良識あるスポーツセダンという気がします。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 09:01 ID:AdfsGxfb

おれもトルネオの方に乗りたかった。
アコかトルのSir-Tって条件で探してもらって、
見つかったアコに乗ってます。
4月に車検だ。乗り換えはまだ当分先、の予定・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:29 ID:AY9Uabpa

さいきん発進時にクラッチがちょっと鳴くなぁ・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 12:04 ID:io1jpIma

さいきん峠を走るとボディから音が出るなあ。

54 ：GH-CF4 Driver：04/03/27 13:30 ID:0c7MaQ3o

　首都高を攻めまくって、峠も攻めた。　だが、ボディから音がしない。　>>53のクルマは
トルネオじゃないな！ｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 16:49 ID:o6Ywem3l

５３は、かなりの腕のドライバー。コーナーリング速度は速い。

５４は、自分では攻めてるつもりだけど、コーナーリング速度は遅い。

56 ：GH-CF4 Driver：04/03/27 19:38 ID:NZJNPuiE

>>55
　わろた。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:49 ID:8hqWNSNr

なんか感じ悪いな
速さ云々言う車じゃないだろが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 23:10 ID:mxEpg2RG

初期のSi-R糊ですが、最近窓周りのｺﾞﾑが変色し始めました。
白いﾌﾟﾂﾌﾟﾂなやつ。これ取れる？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 02:53 ID:3WLiAFrm

SiR-Tって"5ナンバー、NA、セダン"では最速だよね？
それでいてマイナーなところがスキなんだけど･･･。
人に"クルマ何乗ってるの？"って聞かれると、説明するのに困るｗ
"アコードの販売店違い"って言ってもわかんないし・・・。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 11:02 ID:QoaamkaH

>>59
解るなぁ・・・。
「アコードと似たような奴」とか言ってる自分が憎らしい。ｗ

5ナンバーNA最速セダンはDB8かと。こっちもある意味マイナーだけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:39 ID:KzhmTfdx

最速ってもさぁ、アクセル踏む勇気さえあれば誰でも走れる街中や高速道路じゃ駄目駄目。
男なら、やっぱり山道（ワインディング）で速くなくちゃね。車の性能よりもテクニックで勝負。

峠では、テクの無いユーロＲ糊よりも、テクのあるマーチ糊とかビッツ糊の方が速いわけだしね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 17:36 ID:uxghcpmx

２．０ＶＴＳ乗りです。
５ナンバー、ＮＡ、レギュラーガソリン仕様のセダンでは、２．０ＶＴＳが最速であります。

>>61 あんた、土屋圭一？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 20:46 ID:haQTXA2L

バンパーの裏にあるウエイト外すのって効果あります???
やったことある方
インプレお願いします!!!

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:09 ID:deZ1Ti/p

>>63
バンパーの裏にウエイトなんかあったっけ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 22:37 ID:DsGy7qbM

>>63
それて、補強（リインフォースメント）材のこととちゃうんか？
そやったらはずさんほうがええんとちゃう。
ぶつけたときヤバイ。かなり。

66 ：64：04/03/28 23:41 ID:haQTXA2L

>65
まずい？

67 ：ユーロ乗り＠黒ﾎﾞﾝ(CL1) ◆OjVgq3BJ1A ：04/03/29 01:16 ID:Y/2zF5PZ

アコ乗りですがいいですか？

>>63
外してるよ～
補強材なのかなぁ・・
剛性には直接関係ないって言われて外してみた
やりたきゃやれば？って感じで、やったほうがいいよとはいえない
エアバック作動とかの関係もあるみたいだし

まぁ普通に走るんだったらそこまで大胆なことしなくても
裏の錘みたいの外すとかでもいいんじゃないの？

>>65のいうとおり「ヤバイ」

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 09:57 ID:eF7d355O

ユーロRほしい
トルネオだとアコードのRより20万くらいやすいけんのう

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:20 ID:LqG+luIF

前スレ勃てた者なんですけどしばらく２ちゃんにこないだ間に新スレ
勃ってたんですねぇ(*´д｀*)
２年半乗ってるんですけどまったく飽きがこないです、この車(･∀･)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:24 ID:oY7xyi7P

誰とでも寝るおんな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 17:02 ID:9hGfpk/X

トルネオ(*´д｀*)o尸~~　ﾏﾝｾ～

72 ：63：04/03/29 20:57 ID:jPE7YeiB

誤解があるようなんで・・・
バンパーフェイスでなくて
バンパーの後ろのゴムみたいな塊？
です。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:21 ID:HKfNoF3k

10年式のSIRを中古で購入したのですが、
前の左右両方のドアのギシギシする音が気になります。樹脂の部分が擦れる音がします。
これってディラーに持っていったら修理してもらえるものなのでしょうか？

あと、１速でのエンブレが効きすぎるようなのですが、皆様はどうでしょうか？
（発進のとき、２速に入るまでトロトロ運転となってしまいます。）
6年落ちなのですが、ＡＴＦとか交換したほうがいいのかな？

74 ：GH-CF4 Driver：04/03/30 00:32 ID:uD5IiR2c

>>73
　半ドアのセンサー部分からの異音だと思います。　対作品が出ていますので、
訊いてみらどうでしょうか。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 11:58 ID:fzrhDqV6

トルネオ顔のアコードワゴンがあったらｶｺ(・∀・)ｲｲなぁ

76 ：GH-CF4 Driver：04/03/30 12:07 ID:C6TCnesI

>>75
　同じようなことを書いたﾔｼが、過去に3人はいたな・・・。　バンパーモールはどうする？
不釣り合いだと思うが・・・。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 13:07 ID:xzA2X6QE

一応ageとく

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:08 ID:R88Na+zX

中古でトルネオを買った方への質問なんですけど、どの位の価格で購入されてますか？

自分は、2.0VTS シルバー H12 走行36,000K 革シート/ホンダナビ/アルミホイールを
近所のホンダオートテラスで、諸経費込み　１１８万円で買いました。
今、考えるとかなり高い値段で買ったのではと後悔してます。

79 ：名無しさん：04/03/30 21:51 ID:kxMur2BV

じゃあうっぱらって他の車に乗り換えなさい。
車はクーリングオフも効きません。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:59 ID:OvX/rXdm

>>78
いや、普通だと思うよ
諸経費抜いたら100万きってるじゃん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 22:48 ID:5qToKXJz

H9年のトルネオSiR-T、走行38000km前後、BOSEサウンド、車検2年付きで113ﾏｿでした。
鉄ッチンホイールのどノーマルでした。
後々イジるのが楽しみなんで無問題。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:27 ID:Mc9EA1lR

BOSEはひどいから
きたいしないほうがいいよ。

本田はこのてに手抜き杉

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:42 ID:PXilV6v1

ＢＯＳＥはヘッドユニットが替えられない。。。。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:50 ID:N9YkWPKY

トルネオ買ったんだけど、面倒だよ。
『トルネオって何？』
『アコードの姉妹車で・・・プリモの取り扱いで・・・』
『何でアコードにしなかったの？』
『親戚にプリモの営業マンがいて・・・』

もおうんざり！！！！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 00:11 ID:c/zLY1Im

>>84
親戚に営業がいて理由付けできるからまし。

おいら最近はもう「アコードです」と答えるようにしてる。
アコードがモデルチェンジしてさらに訳わからなくなってるし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 10:15 ID:bEvX0p2d

>>84
>『トルネオって何？』
>『アコードの姉妹車で・・・プリモの取り扱いで・・・』
俺もここまで一緒の説明
更にレア度を強調する！

87 ：75：04/03/31 11:43 ID:TqaQWy5r

>>76
( ´・ω・`)

>>84-86
漏れの乗ってたセイバー（初代）も同じく…
挙句、「サーベー？」とか言われたりして…
英語も読めんのかｵﾏｲは…な状態ですた。
＞『何でアコードにしなかったの？』
トルネオのほうがｶｺ(・∀・)ｲｲから。
じゃ理由にならんかな？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 21:22 ID:vPEdAX64

最初、中古のSiRを込みで140万で買ったんだけど、ホール・タイヤ替えて、エアロ付けて、ナビ付けて、
スタビも強化したり色々やってるうちに合計で200万位になってしまった。。。。
はじめからユーロＲの中古にしてれば良かった。

最近、込み260万でB4の2.0Rが買えると知ってかなりショック。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 23:20 ID:RXWXz7zx

そんなにＢ４って良いか？
オイラはトルのほうが良いけどなぁ～♪

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 08:37 ID:Wp9yIfAy

う～ん、まぁ内装なんかはレガシーのが良いと思うけど・・・
外側はトルネオの方がセダンらしいカッコしてるから(・∀・)ｲｲ!!
レガシーB4のトランクの短さはセダンだかハッチバックだかわからん

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 09:08 ID:OJxGekMp

使って分かるスバルの内装のどうしようもなさ。
収納とか色々あるようで全てが使い物にならない＆使いづらい
ホンダも大概だけどね。あそこには負けるよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:58 ID:QN/PzUoy

そりゃあまあ、車としての性能なら、現行Ｂ４の方が上でしょ。
（欧州車に対抗できる国産セダンは、現行Ｂ４か現行アコードだけかな）

でもＢ４みたいな速いセダンに乗っても、あまり意味ないじゃん。
日常利用のほとんどは１００キロ以下で走行するわけだからさ。
だから１００キロまで気持ちよく加速できるＶＴＥＣで十分なのよ。

日本（特に都市部）で乗るセダンなら、トルネオ位がちょうどいいって。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:02 ID:HXp1qkF8

質問です。
ユーロＲの自動車税はいくらでつか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:01 ID:+RY60mHR

B4
アコードから見たら直線番長！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:08 ID:i1vKguzC

>>93
地方税だから地域によって違うけど、2.2Lだから
だいたい4万5千円くらい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:38 ID:1b9oqWMe

SiRだが、運転席のシートレール辺りからギィギィ音が出るヨ。
加減速するたびに鳴るけど、背もたれを立ち気味にすると少し収まる。
どこから出ているかはわかんないけど。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 12:30 ID:3RucebGA

２０ＶＴＳだが、コーナーリング時、室内がきしむ感じするなあ（ポッキって音）。
ボディの剛性感は悪くないが。

ＭＰ３聴きたいのだけど、ホンダ純正ナビなんでオーディオ交換できない。
でぇ、カセットアダプターとＭＰ３のポータブルＣＤプレイヤー買ってみた。
音質は期待してなかったが、実際に鳴らしてみるとなかなかの音。
イコライザで細かく設定するとＣＤの音にも負けない位だ。
ＣＤ－Ｒ１枚に１００曲以上入るから長距離走り時はとても便利。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 07:56 ID:+6n8O6sD

ガソリンスタンドでの話。
喫茶コーナーで給油待ちしてたら、「アコードのお客様、給油が終わりました」という声がした。
外を見るとアコードは止まっていない。やはり給油が終わった車は俺のトルネオだった。
二十歳位の女子バイト店員には、トルネオはアコードに見えてしまったようだ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 10:33 ID:TRgv5dEw

>98
オレもある。『アコードじゃなくてトルネオです』と
訂正しようと一瞬思ったが、面倒くさくてヤメタ･･･。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 11:53 ID:D/r2fRUT

スタンドといえば、こないだセルフで給油したとき
エンジン切るか切らないかの時、事務所の中で
おいらの車のナンバーを控える姿が見えた。

入れ逃げなんかしないよ！

関係ないのでsage

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 16:21 ID:Wrz8vkIg

>>98
うちのアコードホンダプリモで中古で買ったんだが、
なぜかトルネオとして売られてた。

店のおっさんいわく
うちではトルネオしか扱ってないから間違えてたんだと。
goo-netにもトルネオとして載ってたし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 17:08 ID:Qia5d4X/

アコードってエンブレムついてただろうに…

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 17:45 ID:nBH1JTOM

どなたかポータブルナビつけてる方いますか？
中央のエアコンふきだし口の上あたりに付けようと思うんだけど、
ダッシュボードの形からしてちゃんとつくのか不安。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:18 ID:qgkgBBVb

>>96
シートのウレタンが鉄の骨格部分とこすれる音と違うかい？

オレのがそうだった。
でディーラで同乗して確認してもらったら、対策として薄いスポンジシートを骨格に巻いてくれた。
シート取り外して、表皮のモケットも剥いでの大がかりな作業だった。４時間くらいかかったけど当然只。

これでも駄目ならクレーム処理で新品に交換すると言ってた。
このほうがウマーだったんだが、直ってしまった。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:22 ID:qgkgBBVb

>>103
ソニーナビの７インチワイドモニターつけてる。

カー用品店で下側の取り付けステーが長いモニタースタンドを買ってくれば可能かもしれない。
しかしポータブルだと厚み＆重量が結構あるからうまくいかない可能性の方が高いと思われ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 19:28 ID:5EdVGyqH

ブレーキローターの周辺って、けっこう錆びやすいよねえ。みんなどうしてるの？
どんなにかっこいいアルミホイールにしても、この錆びで台無しなんだよ。
他の車はこんなに錆びてないんだよねえ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 19:52 ID:5ntCkVW+

>>106
俺は「カラーディスクコート」をしている。
ディーラーでやってもらったが１万円前後で出来るし
アルミホイールの隙間から見えるワンポイントがカッコイイですよ

108 ：103：04/04/04 22:24 ID:QfsGYQAY

>>105
レスどうも。やっぱりポータブルは難しいですか…
落として壊してもしょうがないから、オンダッシュのにしておいた方が
無難かな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 22:24 ID:aYZrVozl

>>103
俺はゴリラをつけてる。
１ＤＩＮの取り付けキット使ってるから、きれいに取り付けできたよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 22:28 ID:vtv2KRbU

>>109
ジャパネット？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 10:45 ID:e4ja6imy

>>101
ディーラーだけでなく量販店や板金屋でもあるけど
「トルネオの代のアコード」という意味で「トルネオ」と記載されてることがよくある

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 20:20 ID:OE1ejRpJ

＞＞俺は「カラーディスクコート」をしている。

どうも、ありがとう。さっそくＨＰで調べたみたら、プリモ店でやってくれるみたいだね。
ブレーキロータ周辺の錆びは、ずーっと気になってたから、本当たすかった。

買った店（オートテラス）に相談した時は、「仕方ないです。どんな車でも錆びます」
の一言ですまされたしまったんだよね。

ともかく、ありがと！

113 ：103：04/04/05 23:11 ID:8QnzHwds

>>109
サンヨーのＨＰで見てみた。
簡単にとりつけられるようになってるみたいだけど、俺のは一番下しか
今のところスペースが空いてないから、そのままじゃ難しそう。

本当はそっくりそのまま入れ替えられたらいいんだけど、ＢＯＳＥなもので…
過去ログを読んで、対処法があるのは知ったけど、自分には難しいから、
もう少し考えてみるよ。どうもありがとう。

114 ：3台のCF乗り：04/04/06 00:34 ID:d3JbbogZ

あのー、BOSEだとヘッドが交換できないって思っている人が多いようですが、
サブウーハーが鳴らなくなるだけで、交換自体は可能ですよ。
はっきり言ってBOSEは音が良くないので、思い切ってヘッドを交換してみては？
市販のアコード・トルネオ・ワゴン用取り付けキットを使えば、あっさり交換できますよ。
自分は、社外HU+ツィーター付きFrスピーカに交換、サブウーハーは飾り物状態ですが、
BOSEサウンドシステムよりはるかにいい音がします。
ナビも自由に選べるようになりますので・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 14:32 ID:mLVwK+QK

おれがユーロＲ中古で買うまで
あげつづけます
今貯金35万円

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 11:12 ID:vuazWZYy

>>107
俺もタイヤ履き替えのついでにしてもらう事にしました。
目立つブルーにしようと思ったら在庫無くて結局ゴールドにしました。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 19:53 ID:v8j6d4p1

>>116
自分もやることにしましたので、詳細を教えて下さいませ。（どこで？、料金は？）
ブレーキのサビって本当に目立ちますからね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:25 ID:lLOEJHBU

酒を飲んで運転代行を電話で呼ぶときに、広い駐車場に置いていると言うと、
「おくるまなんですか～？」
「へ？とるねおですぅ。」
「は？」
「だから　と　る　ね　お！　知ってる？トルネオ」
「とぉ　るぅ　ねぇ　お　ですね」
「ホンダのセダン　探してよ　ナンバーは○○○○！」

代行を良く使う人にはトルネオは勧めない　orz

119 ：116：04/04/07 21:28 ID:yCjmEXx9

>>117
夏タイヤ(当方道産子)が去年のタイヤ交換前にツライチになってたので今年の交換で
ディーラーでタイヤを買い替えたのよ。
そんで、このスレ見たら「カラーディスクコート」の事が書いてあったのでついでに
ディーラーに頼みました。
料金は聞いてません。
ネットで調べたら車種によって違うらしいが、ＭＡＸで１万位だからいいかな～と思ってね。

なので今はツライチのＲＥ０１０で頑張ってますｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 20:28 ID:CCM0vV6B

最近トルネオのオーナーになったもんですぅ。やっぱVTECの音いいすね。

とこころで、ＣＦ系とかＣＬ系って何すか？ちなにみ自分のはLA-CL3っすけど。

誰かわかりやすく説明して下さいっす。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 20:32 ID:G0lxSpT8

お前ら馬鹿だなあ
あれはとるねおって書いてトレノって読むんだよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:24 ID:7lMOgyWh

皆さんトルにどんなアルミ履かせてます？
オイラは「ＪＯＫＥＲＳ７」です。
シンプルな７本スポークでトルにマッチしてカッコイイですよ。

123 ：１２２：04/04/08 21:27 ID:7lMOgyWh

　　　　　　　↑
ちなみに１５インチです。あと何年かしたらインチアップしよ。

124 ：116：04/04/09 11:11 ID:tzq5fVTv

現在ディーラーで作業中です。

戻ってくるのが楽しみで～す

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 11:29 ID:5x4Yns52

>>122
現在ノーマルなんだけどセルバッハみたいな３本スポークが欲しい
でもオフセットとかあるからなぁ～

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 13:09 ID:qa9VUxOT

>>115
いくらたまった？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 19:50 ID:rwY8USWR

ところで、エンブレムって簡単に交換できるの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:46 ID:NC1Z70Ad

リアのtoruneoって文字を
Accordに変えてますｗ

トルネオだと気づく人はほとんどいません○|￣|＿

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:22 ID:rN0s+Rm2

俺はタケチのCP-035　1670 +45 ＆ユーロフェンダーモールつけてまつ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 01:39 ID:Von11z27

ツインカムのＳiＲとシングルカムのＶＴＳ
どちらも日本の公道を走る分には大差ないと思いますが決定的な走り
の違いってあります？当方ＶＴＳ。今となってはもう遅いけどＳiＲ
にしときゃ良かったかなぁと少し後悔

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 01:48 ID:gi/M8eL0

>>128
> リアのtoruneoって文字を

そのエンブレ譲ってくれ。
オレのはTORNEOなんだ！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 08:35 ID:HnJHHwPk

>>130
エンジンが違うしね色々と違いはあるだろうけど
自分はＶＴＳに乗ってたけど燃費の良さに落ちついた走りに
ＳＯＨＣながらホンダのＤＮＡの息吹きがある吹けのいいエンジン
トータルバランスの良いセダンだと思うけどね
価格の満足としては後悔なかったよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 12:01 ID:FquCEL4z

過去形で語られているのが、ちと悲しいかも

>>131
奇遇だねー。ウチのもTORNEOなんだよねw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 20:48 ID:rspAzCu9

ｴﾝﾌﾞﾚﾑ　TRUENOにしてもばれないかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:00 ID:acPCdnoD

　同じ系列の車海苔同志スペル違い気にしないし
突っ込まない。

　通りすがりのトルネオSiR-T乗りです、親父の
おさがりですが、親父は私のDB-8(MT)のおさがり
･･･、たまに車の名義変更し合ってる変な家族です
お袋は廃ゼット乗りです･･･次は俺が廃ゼットか････
欝だ･･･。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:48 ID:itj7i15f

>>135
> 　同じ系列の車海苔同志スペル違い気にしないし
> 突っ込まない。

TORNEO
TRUENO
TERANO

こんなとこが同じ系列ね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:25 ID:7ICq5dyu

どうせなら「トルネオ」と書かれたプレート貼る

「三菱自動車　ランサーエボリューション」と書かれているのは
海外で見たことある。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 17:02 ID:/04IXOzn

皆さんホイールは何履かせてますか？
現在インチアップの為、色々思案中なのですが
サイズが全然無い（ ´Д⊂ヽ
あー、コレいいなぁ…って思ったらオフセットが+38とか…。

SiRなので4穴でタダでさえ数が少ないのに
オフセットの制限で全然合うのがないです。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 18:10 ID:mO91AYLD

>>138
一度行きつけのディーラーさんで相談してみたらどうです？
自分の場合、ディーラーオプションのモデューロホイールが欲しいって
担当のディーラーマンに言ったらそれならタイヤ込みで安いやつがある
って言ってＷＥＤＳのホイール取り寄せてくれましたよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:19 ID:2mMzs6hi

こんどCF4買うことになりますた。ひとつよろすこ。
前のクルマはミラージュでこんどはトルネオ･･･
マイノリティ街道まっしぐら･･･

ところで座面が妙に高いのはどうにかならんのでしょうか？
やっぱ綿抜きかバケット買うしかないの？

141 ：129だが：04/04/12 00:19 ID:d/aYli7B

>>138
ユーロR用フェンダーモールつければ+45までいけるぞ。（7.0J)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 19:37 ID:cN6t8Ru2

お前ら、はじめから、スポーツタイプの車にした方が良かったんじゃねえの？

アコード・トルネオって、ファミリーカーじゃねえのか？よく知らんけどさ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:51 ID:oZpTrc6V

>>142
解ってねぇな、ﾕｰﾛRは
家庭もっててｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟが買えない人には
もってこいのｸﾞﾚｰﾄﾞなんだよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:05 ID:0dZaZATZ

>>142
厨房ケテー！

145 ：138：04/04/13 02:45 ID:a0/syLnI

モデューロのホイールってどんなのだっけ？
と思って、トルネオのページ見に行ったら何故か
モデューロのページだけが開かない…。

う～ん、ユーロRのフェンダーモールって確かスゴク高かった気がするんですケド…。
値段知ってる人います？

146 ：115：04/04/13 06:44 ID:80HEzqzZ

おれがユーロＲ中古で買うまで
あげつづけます
今貯金40万円

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 17:49 ID:5AZn/6AG

そのそろ車買い替えの時なんで
さりげないリアウイングがｶｺｲｲと思ったんで
次は新車でトルネオ買おうと思ってるんですけど
予算の関係で2,0VTSにするつもりなんですが
もしかしてユーロＲ以外リアウイングってついてないんですか？
公式サイトみるとついてなかったんで

148 ：147：04/04/13 17:56 ID:5AZn/6AG

無限にありましたね。すいませんでした

149 ：147：04/04/13 18:32 ID:5AZn/6AG

もしや新車売ってないのか・・・＿|￣|○

新規モデルは出さないって書いてあるけど、生産終了とは書いてないから作ってるのかな？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:51 ID:LQeKk9hP

2.0VTSレザーパッケージの中古をやっと見つけた。もう半年以上も探した。
社外DVDナビ＆アルミ付きで、115万円。納車は一週間後。
俺的にはレザーシート以外は考えられなかったから。
渋いダークグレイのレザーシート最高にいい感じだよ。
それから金のエンブレムを取って銀に変えたいとも思ってる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:09 ID:kG11AdRP

>>145
未塗装で２マソです。（１台分）
ちなみにリアだったらつけなくても大丈夫かも。。。

152 ：138=145：04/04/15 00:26 ID:qPm+FBQh

>>151
情報ｻﾝｸｽｺ。
う～ん、モール+塗装代で3万ぐらいですね。
高いような安いような…。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 01:18 ID:S9MqW8dF

>>152
でも+45ならホイールがどっと増えるよ～

154 ：138：04/04/15 02:23 ID:qPm+FBQh

>>153
確かにそうなんですよね。

ふと思ったのですが、汎用のフェンダーモールでも良さそうですね。
あのゴムで出来てるヤツだったら塗装もいらないし値段も5000円程度だから
安上がりで(ﾟДﾟ)ｳﾏｰな気がします。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 11:32 ID:+SuN0L56

モールではみ出しを誤魔化すのは結構だが、
肝心の問題はフェンダーの折り返しにタイヤが当たることの方なのだが。
モール付けても解決しないぞ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:16 ID:HcjOb8DK

当たりませんが、何か？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:15 ID:QVoOSHya

当たりまくりなんで車高下げましたが、何か？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:19 ID:MGi1DtPg

ドアモールで流用できないかしらと思ったけど馬鹿みたいだからやめた

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:26 ID:gy2j1owr

藤壺のセダリスホスィ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:44 ID:j9G8YLHj

藤壺のレガリスを２年半ほど使ってた。
今は純正に戻したから、倉庫で眠ってるんだが欲しい？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:34 ID:K/a3w7Hn

リモコンドアロックが動作不良…。
越年変化が出やすいのかな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:16 ID:4HUR8TLr

無限こそ最高

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:17 ID:AjDCVlv5

>>161
電池交換した？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 11:40 ID:lLbCLStM

ユーロＲに乗ってます。以後、よろしく。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:19 ID:zyCFRa7a

２０VTS海苔です。
最初に買った時は、いまいちカッコ悪いなあと思ったんだけど、
数ヶ月したら、とてもカッコ良く思えてきた。特に横から見た感じいいね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:10 ID:fujYPuCv

俺もレガリス

無限がいかったが、高い・・・＿|￣|○

藤壺だったらエキマニとセットで交換できた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:19 ID:PH3a11g4

トルネオにユーロＲがあるの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:27 ID:iz6oyHac

おれも同じ事を友人に言われた・・・。
マイナーぶりが好きでトルネオのユーロRにしたが
わかっていても少しへこむ。

外見はむしろアコード　ユーロRよりカッコいい！と言っておこう。
（オーナーの贔屓目です。ハイ）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:31 ID:63gByytn

＞（オーナーの贔屓目です。ハイ）

そんなことは無い

絶対にアコードよりカッコいい！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:43 ID:BdadSgXT

ﾄﾙﾈｵのﾃｰﾙはｶｺｲｲと思う

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:52 ID:oMNAVRTB

アコのフロントはマッスル・男ってな感じだが、
トルのフロントはチト、中性的で気に入ってる。

ユロ尺のホイルアーチﾓｰﾙ付けてごつくなるかと
オモタが、そうでも無し。
トルのデザインはホントに秀逸だと思うよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:05 ID:Zo0vsjSN

「アスカ乗りはどう思ってるんだろう」と考える今日この頃。
数少ない日本語車名の車だから好きだけどね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:27 ID:e95QMLuu

そりゃあアスカ乗りにはアスカがいいだろうねえ。
まあアスカはアコ顔なわけだが、
だれかトルネオにアスカのネームプレートを
つけてるやつはおらんのかのうｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:04 ID:7jsD87bF

>>160
ﾎｽｨ　下されぃ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:30 ID:QFqb/sc+

アコとトルって、どうみても180とシルビアには例えられんよな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:12 ID:xiwWwKiH

＞１７４
送料のみでいいよ。欲を言えば、昼飯代くらいは欲しいが
どのみち倉庫で朽ち果てていく運命だから。
社外品にしたくて、「どんなものか？」を感じる程度の感じで。
何せ新品じゃないから。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:14 ID:QOSkzGiH

バーチャルピットにて・・・
俺のはＳＩＲ－Ｔでちゃんと登録してあるから間違いないんだろうが、ユーロＲ（偽登録）とショック品番が一緒だった・・・
違うよね？確か・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 08:01 ID:NA/ImzDU

アスカってボンネット開けたらエンジンにはやっぱりHONDA VTECって書いてあるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 14:17 ID:adgJYLzU

>>178
エンジンはわからないけど、いすゞ公式HPではVTECて書いちゃってるね。
ttp://www.isuzu.co.jp/press/2000/6_27aska.html

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:53 ID:/WSmZ5/X

エンジンはVTECとしか書いてなかったはず
でもカタログにはホンダ製って書いてたような。
室内とかは全てHONDAがISUZUになってる

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:27 ID:jxKmEEz0

側面にASKAと書かれているのがちょっとうらやましい。

うちのいとこがいすゞの社員だけど、トルを買うときはアスカと姉妹だったとは知らなかったさ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 08:21 ID:jgG+x4gg

11万キロ超え
まだまだエンジン、車体は元気。

昔のホンダなら考えなれないな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 15:57 ID:zybue49u

>>182
8000まで回してないだろ。ていうかﾄﾙで回してもしょうがないか。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:46 ID:TZzhESgH

へー。8000も回るんだ。Euro-Rでも最大出力7200rpmなのに何か意味あんの？
つかレブリミッタ7800rpmくらいじゃなかったっけ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 20:29 ID:O1QOZLUz

＞トルのデザインはホントに秀逸だと思うよ。

アコードからトルネオに乗り換えたんだけど、峠道で道を譲られることが多くなった。
もちろん、あおってるわけじゃあない。適切な車間をあけてるにもかかわらずだよ。
そんなにスポーティーに見える車じゃあないしぃ、改造もしてなあい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:18 ID:f1s8YXuC

俺も先日登坂車線で前３台が譲ってくれた。
調子こいてアクセル踏んで加速して行ったら、
チェッカーフラッグ振られたよヽ(`Д´)ﾉ
27koverで\18kでした。ゴールドだったのに(´･ω･｀)

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 19:35 ID:8DPlZh2R

>>185
マイナー以降の一本バーグリルはアコのよりガメコイ感じがするもんな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:55 ID:wEfA/AbG

まじめな話、”ガメコイ”ってどういう意味？
sageｽﾏｿ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:57 ID:LDuTZ1DP

http://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&c2coff=1&q=%83K%83%81%83R%83C&lr=

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:35 ID:pd3UgKs8

>>163
いや、リヤだけなんだ。
今度、ディーラーで交換予定だけど
ちゃんと直るか
チト不安。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:54 ID:CqmLxsga

先日、タイヤ＆ホイール変えて、インチアップ（１６インチ）したのよ。

で、初めて自分のトルネオを見た友達が、スカイラインと間違えた。

似てるかなあ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:13 ID:U0X36LiP

>>189
ﾜﾗﾀ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 02:43 ID:6f5e8vqT

>>190
電池のせいでリヤだけというのはありえんだろ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 06:04 ID:/5sNwrTC

>>191
前期なら３４と似てないことも無いかも。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 13:33 ID:xv3pSymY

>>194
俺も、トルネオと３４ってちょっと似てるなと思ったよ。特に横から見た感じ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 01:40 ID:QwN617Tu

>193
でも電池が弱くなって、そのせいで(キーレスの)距離が縮まるって事は無いんかいな？
リアは見通し悪そうだし…。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 10:24 ID:EKzT2dtk

ていうかトルネオってアコードに似てねーか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 11:05 ID:GYvHV1KE

　　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　　│　＼　 (∀ﾟ )
　　　　　　　　　│　　　＼ //　)
　　　　　　　　　│　　　　　」」￢
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 14:28 ID:4PMR22PE

>>196
1台の受信機で受信して、集中ドアロックを動かしてるから
リアだけ、フロントだけってことはないよ

何か他の原因があるはず

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:55 ID:bvK0fjvy

きのう前期SIR納車でした。
走行多いけど機関はすこぶる良好。
どノーマルだからアルミもほしいしエアロもほしいけど
選択肢少ないスね・・・orz

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:33 ID:RNDIRlGT

ｵｲﾗのﾄﾙは2ﾄﾞｱのｸｰﾍﾟです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:28 ID:hs8CFyih

http://www.goo-net.com/catalog/1020/10201025/index.html
セダンしか無いよ・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 16:37 ID:VHkA7uWo

>>201
ｵﾚのトルは３ドアハッチバックです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 16:47 ID:8bEVp8MC

救済age
明日からはトルをおいて実家に帰る
1週間留守番頼んだ。

帰ったら洗車するからな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 16:49 ID:8bEVp8MC

ageてなかったよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:05 ID:O1Uv2WFh

トルネオのタクシーだぜぇ

http://page.freett.com/taxi_w/PICTURE/So_torneo.html

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:33 ID:IbQTrx4l

コンフォートより1万倍かっこいい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:54 ID:dJIRvXUP

ユーロR乗りの皆様に質問です
オイル交換の時期が迫っているのですが、
お勧めのオイルは何でしょう？
１０－５０wくらいのを使うべきですかね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:08 ID:RAjiR8jC

なんかださくなくてタクシーっぽくない
タクシーはやっぱださくないと

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 08:21 ID:X01JlNsj

>>208
赤線でもいれとけば

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 09:18 ID:HHGGW4B6

トルネオのパトカーもあるみたいだよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:38 ID:go09O9h9

こうやってマジマジと見ると、やっぱトルネオださいわ・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 15:20 ID:4tZIm53M

乗り降りが辛そうだな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:01 ID:QId9rlqQ

>>212
じゃあお前から見てカッコイイ車は何だ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:52 ID:Q+FnUMpN

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:47 ID:gj3eUMlI

トルネオはカッコイイね。
見てると幸せな気分になるよ。
豊田車見てても何も感じない。
日産車はカコ悪い。
松田車は割りといいね。顔はどれも一緒だけど。
昴はまあまあ。
三菱は終わってるね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 00:08 ID:nderLEEn

>>206
トルネオタクシーの最右翼はやっぱし神戸市東灘区で見たリアウイング付き白パールSIRの
個人タクだ。
いまでもいるのかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 19:38 ID:l/ov4pNI

>>214
ていうかトルネオ乗りなんだが

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 22:51 ID:caYlpIVv

洗車ａｇｅ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:32 ID:nQ1pwzWC

ごめん・・・　もう1ヶ月も洗ってあげてない

明日には洗うから・・・　ワックスもかけてピカピカにしてあげるから・・・

お願いだから雨降らないで。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 07:46 ID:RJTaGYUY

>>217
かっこよすぎ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 09:24 ID:HUPKVYey

トルネオで朝霧高原まで行ってこよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 10:25 ID:LzABBr+u

ＧＷで帰ってきてるんだが
しかしまあ、地方の方がトルネオとよく遭遇する。
日に２，３台はあたりまえだねえ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:39 ID:s1JJHw4z

>>223
そうかい？東京中心部でも意外と見かけるよ。日に２，３台はあたりまえだねえ。
ただ、走っててもあまり目立たないってのはあるけどね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 02:03 ID:RCgT19XV

>>217,221

これだな。

http://bakuon2.hp.infoseek.co.jp/01922.html

たしかにカッコいいぞ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 07:12 ID:zya1TU45

田舎だと都市部以外はほとんどプリモだからなー。
２Lセダンだとトルネオになるよね。ってか「なってた」か。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 02:50 ID:SWV5aNPK

誰も居ないのかな？？
皆さんトルネオで帰省中ですか？？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:02 ID:PjhuJXtC

田舎だと確かにトルネオは多いね
トルネオ乗ってる親父によく出くわすよ
ビスタやブルーバードでなく敢えてトルを選んだ親父達
末永く乗って欲しいな

漏れも尽き果てるまで乗ろう

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:36 ID:Ven/cSrU

トルネオを選ぶオヤジって、なんかヤンチャな感じしていいよなあ。

230 ：２１７：04/05/04 12:51 ID:3DnzMSmN

>>225
あのタクシー、有名だったんだ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 14:53 ID:ua26sPuB

トルネオを選ぶオヤジって、なんか頭が柔らかい感じがする

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:30 ID:IgU/zyFU

でもうちの近くのおっさんが乗ってるトルネオ、レースのシートカバー付き・・・

微妙。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:29 ID:dpnvbSZx

レースのシートカバーってあのハーフタイプのやつ？
いかんせんそれはダサいなぁ・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:53 ID:IgU/zyFU

んだ。
ヘッドレストの穴に合わせてレースにも穴が開いてる。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 22:58 ID:xaOzlCgl

ＳｉＲ系でハーフカバーだと一層ダサいな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 01:35 ID:+jDoBUJd

>>231
はい。
私はトルネオに乗ってるオジンです。
最近脳軟化症になって困ってます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 05:17 ID:a/fPLGs4

ホイール買うんですけど、素人なのでよくわかりません。
SiR-T乗ってるんですけど、四穴、ＰＣＤ　１１４，３で選べばいいことがわかりました。
あとはオフセット＋４０とかありますけど、これはどの範囲なら大丈夫ですか？
16インチにするんですけどタイヤは２０５／５０からどのくらいずれてても大丈夫なんですか？
やさしいおじさん教えてください。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 12:52 ID:ZBNOVgIR

>>236
ﾜﾛﾀ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 13:18 ID:7nJfZ7/9

今日、セルフＳＳで、自分でタイヤの空気を入れようと思って
説明書の空気圧を見た。

2.0VTSの場合2.0Kで、SiRは2.2Kと書かれていた。
タイヤサイズは、どちらも同じ195/60R15/88。

2.0VTSとSiRとで空気圧が一割違うのはどういう理由かなあ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 13:52 ID:ey6ocg/C

>>229
ウチの71歳になるじいちゃんがトルネオ乗っています。
しかもリアスポつけたＭＴで。
かなり気に入っているらしく、良くドライブしてますよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 13:55 ID:O0wbh8DR

ＤＱＳ板訪問記念パピコ

242 ：237：04/05/05 20:15 ID:a/fPLGs4

解決しました。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:18 ID:zBwf96aj

今日、ｶｰﾌｪﾘｰに乗ったのよ。で「車種は何ですか？」
って聞くから、「ﾄﾙﾈｵ」って答えたのよ。そしたら「ﾄﾙﾈﾓ？ですか？」
って聞くから、「ﾄﾙﾈｵ」って答えたのよ。そしたら「ﾄﾙﾈﾛ？ですか？」
って聞いてくるから呆れてたら、奥からお局が出てきて「ｺﾝﾋﾟｭｰﾀに
ｲﾝﾌﾟｯﾄされてるから」って言いに来て一件落着・・・・。
次から「ﾎﾝﾀﾞのﾌｪﾗｰﾘです」って言ってやる！！新人教育しっかりやっとけ！！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:14 ID:zWOQZgNK

フェラーリＶ８のエンジン音と、ＶＴＥＣ四気筒（ハイカム時）の音って、
ぜんぜん違うんだけど、なんーとなく同じ系統の音がするんだよなあ。そう思うのは俺だけかな？

245 ：27：04/05/07 16:55 ID:uJIuwgR7

今更ながら>27でつ。

やっとオクでSONYの変換(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!できました。
情報提供してくれた皆さん、有難うございました。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:34 ID:ame1KoTu

NSXのエンジンとVTECの音は似てると思った。

でも、助手席の彼女は、VTECサウンドが聞こえると会話が止まって顔がひきつってしまう。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:42 ID:XEeegJ9H

「18歳で旅に出た。男の名はトルネオ・・・」

あのTVCM、曲込みでカッコ良かったねー。。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:20 ID:vRPNBtHa

今思い出したんだけど、、、
スターレットからトルネオに買い換えたとき
一気に保険料が高くなるのには参った。

今でも年間10万以上だもんなぁ・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:23 ID:IHABkRpe

年間１０万以上？？( ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

俺、CL1で２６歳以上、無事故割引と会社の団体割引使ってるけど、
車両保険１８０万他つけても年間８万くらいだったような・・・
相当保険のオプション組んでるのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:34 ID:nfO+dD8S

アコードだけど、年間20万超だ○|￣|＿
年齢無制限だと高すぎ○|￣|＿

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:54 ID:9vGWN7gf

23歳未満不担保＆人モノ無制限＆スクーター保険付きで
今はやりの通販保険じゃないからどうしても高くなっちゃう。

契約から事故処理、アフターまで一人の担当を通して
お願いできるから何かと安心だし。親の頃から20年弱のつきあい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:25 ID:7edZlphv

トルネオって、他のスポーツセダンに比べたら保険料めちゃ安いよなあ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 10:17 ID:FGvymqsi

VTEとかVTSとかが売れ筋で、それらは普通のオッサンセダンだから、
事故率も少なくて安いんだよね。
ユーロRとかSiR乗りは感謝しないと。
自分なんかSiRだけど年間保険料3万くらいかなあ。（ソニ損保）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 12:16 ID:mURfGd79

ユーロＲ以外のグレードは、全部おっさんセダンだろ。つーかファミリーカーだろ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 12:24 ID:FGvymqsi

SiRとSiR-Tはファミリーカーじゃないよ。
居住性はファミリーカーだけど、走りは凄いよ。
ちょっとだけスポーツカーかな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:58 ID:zGvqtD4S

>>253
保険屋にもよるけどえろＲは別枠じゃないかな？

DOHCのF20Bはｵｻｰﾝセダンには勿体なすぎるなｗ
つかこんなエンジンをｵｻｰﾝセダンに積んでくれるからホンダは好き

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:47 ID:9aERHCOs

>>253
漏れのは10年式アコSIR-Tなんだけど
保険に加入したときにエコ割引がついていた。

なんで？って思ったけど、この頃のCF4はVTSも含まれるからだろうね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:06 ID:mIUrl2an

SiRもSiR-TもVTSも形式名は一緒(CF4)だから車両保険は同一になる。
(注)VTS-4WDは違う。
なのでSiR系が事故が多くてもVTS系の事故の少なさに救われる、ラッキー♪。
Euro-Rは排気量も違うため別枠になると思うYO。

>>253
SiR-Tはエコ割引の対象外ですよ、保険屋が間違えただけ。
98年ならLEV仕様だけ、99年でもLEVとクリーンなんちゃらだけ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:38 ID:DxF9SsLI

やっぱVTSはオッサンセダンですかね・・・
当方VTS乗り　

ホントはSIRが欲しかったんだけど、買った当時には-Tが無かったんで、MT買うのにVTSにしたわけ。
ちなみにユーロはレカロシートだったんでパス（いいシートなんだろうが、あんなの普通の人が見たら、コイツ走り屋？＝コイツ馬鹿？って思われちゃうからね）。

ちなみにグリーン税制適用が切れちゃったんで自動車税が27600から39500に大幅アップ！ショック！　

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 07:00 ID:VJzUgues

迷惑なんだよ、SiRに乗ってる香具師。
大した運転テクねえくせに、スピードだけは出しやがる。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 08:26 ID:eZ4fbVP8

ﾕｰﾛ尺でもワンプライスのＶＴＥでもトルネオはトルネオだ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:13 ID:FYR8bDdU

安い割に見た目がよくて、でかくて、トランクが広いのがトルネオのいいところ
高級軽＋αで買えるんだもん。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:53 ID:ye+rXRwY

>>260

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 11:46 ID:3QrC/B1O

>>262
漏れ、そのとおりだ。
軽→トルVTE乗り換え組。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 12:02 ID:MRpNOOgy

良識のある人なら、VTE/VTSを選ぶでしょうね。

266 ：厨房情報局＠GH-CF4：04/05/09 15:00 ID:M19xgxoI

　すっ、すまん・・・SiRだ。゜д゜)鬱

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 16:39 ID:QNpn9q8n

SiRでDOHC-VTECの麻薬に犯されています。
もう一生VTECはやめられません。
気持ちイイ・・・・（恍惚）

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 17:14 ID:owy8eYvD

>>267
君、ＩＤがヤバイよ・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:50 ID:VJzUgues

雨に濡れた俺のトルネオ。

めちゃカッコ良かったなあ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:59 ID:w6MoLp8O

>>259
前記型のSiR乗ってますが、先日車検の代車で数日VTE乗りました。
通勤で乗り回し、高速にも乗りましたがほとんど違いが分かりませんでした。
私が鈍いのでしょうか、、トランクを掃除すべきか、、

271 ：厨房情報局＠GH-CF4：04/05/09 19:00 ID:1/aoLOZB

>>267
　脳内麻薬ですか。　βエンドルフィンどっぱどっぱですか。ｗ
サイケデリックな世界にいるんでしょうね、>>267は。ｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 20:44 ID:HgOTLJlN

>>259
確かにトルネオはオッサンセダンかもしれないけれどもビスタや
ブルーバードよりかはなんぼかマシだよ
オイラもVTS乗りでシングルカムながら心地よく吹け上がるこの車に
満足してまつ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 21:19 ID:QNpn9q8n

>>270
明らかに鈍いよ。レッドゾーンまで回してごらん。
5500回転くらいから全く別物になるよん。
そんなんじゃあSiR買った意味ないじゃん♪

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 23:46 ID:hp3Kv2V4

オッサンじゃないセダンなんてあるの？

275 ：厨房情報局＠GH-CF4：04/05/09 23:50 ID:1/aoLOZB

>>274
　あるじゃん。　RX-8。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 23:51 ID:beYnNJm0

>>275
ある意味ｵｻｰﾝ臭さ全開だけどな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 01:14 ID:mH7OBeVC

>>274
インテRとかｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 16:24 ID:pT21xmpS

１年ほど前に、シビックフェリオのＶＴｉからトルネオ１・８ＶＴＥ
（オ－トマ）に乗り換えましたが、
正直言って、燃費が悪いことに驚いています。通常の走行で１リット
ルあたり７キロ前後。意識してアクセルを軽く踏むようにし、オイル
も８千キロ毎に交換していますが、なかなか燃費が思うように向上し
ません。あと、インパネのデザインは安っぽくて好きになれない。前
のシビックフェリオのすっきりしたデザインはすごく気に入っていま
したが。それと、後部のドアのチャチさ、トランクの安っぽさにはが
っくりしています。これも軽量化とコストダウンの努力の結果なんで
しょうが。みなさんのトルネオ君ははいかがでしょうか？ぜひお伺い
したいのですが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 16:43 ID:vlX6FrwA

>>278
ヨタ車でも買えばぁ

280 ：厨房情報局＠GH-CF4：04/05/10 19:12 ID:HYQ6BqTs

>>275
　あぁ・・・物好きが買う・・・っていう面ではね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:53 ID:GV1DckUo

そこまで不満たっぷりなら他の車にすればよかったのに。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:46 ID:CF6zCADz

トルネオのスタイルは色気があると思う。
特にケツはサイコー！ってフェチじゃないけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 01:36 ID:R+Chu2Yz

>>278
オイル交換8千キロって何のオイル？
エンジンオイルだったら普通5千キロ程度で交換すると思うが。
それに燃費7キロ前後ってどういう運転なの。
EURO-Rで一般道オンリーでも8キロ以上は行くんだが余程回しているのだろうか。
内装や外観は人それぞれとして運転の仕方とメンテナンスは考えたほうが良いんじゃない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 04:41 ID:WwKSnweP

>>273

スピード違反すんじゃねえ！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 05:38 ID:oC6n+DHv

>>283
278じゃないけど、2.0VTSでエアコンがんがん付けてたら、普通に7キロくらいだ○|￣|＿
エアコン切ってがんばれば10キロ程度。。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 06:24 ID:UGQBBhd5

私の友人が外資系のオイル会社に勤めているのですが、彼の話による
と、カーショップなどの店頭では、３千キロとか５千キロ毎のオイル
交換を推奨しているが、実際のところは、自動車メーカーのメンテナ
ンスマニュアルに書いてある通りの１万キロから１万５千キロ毎の交
換で十分なんだそうです。３千キロとか５千キロといった数字は、オ
イルを売らんが為といった目的にそうした数字を推奨していると言っ
ていました。また、鉱物系オイルよりは化学合成オイルのほうが寿命
が長いので７～８千キロで交換するのはもったいないよ（ただしオイ
ルの汚れ具合にもよる）とも言っており、現状の燃費の悪さはあまり
オイル交換とは関係無さそうです。むしろエアコンか、エアフィルタ
ーの汚れ具合を疑うほうが懸命か、とアドバイスしてもらいました。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 09:06 ID:s6XJIopO

>>283
もっと経済発展のため役立って下さいｗ

街乗りで5000km交換してるヤツはアホとしか。
逆に峠やサーキット走るのに3000km交換とか言ってる奴もアホ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 11:41 ID:EEnKfCVP

>>282
そう　ケツが最高だよな
顔は適度にりりしくてﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟイイ!!

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 14:55 ID:Kbb9pvZx

ちょっと質問なんだけど、アコードユーロ尺の純正エアロってトルネオに流用できるんですか？
フロントアンダースカートとかリアアンダースカートとか、あの辺のエアロなんだけど。

トルネオのエアロってあんまし見ないから着けようかと思うんだけど
某オークションには全然出回らないし、出ても高いのでアコードからの流用が出来ればと考えてます。
あと、アコードセダンとワゴンのフロントアンダースカートって同じものなのですか？
情報ｷﾎﾞﾝ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 20:01 ID:P2TFnr4K

一般走行なら、１万キロでオイル交換が普通だよ。

オートバックスなんかだと、３千とか５千で交換を推奨してるけど、ぼったくりだよなあ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:47 ID:MSsUxQgz

俺のﾄﾙﾈｵ、ｶﾌﾞﾘｵﾚなんだけど電動ﾊｯﾁが3回に1回
閉まらないんだけど同じ症状の人いる？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:35 ID:3hxSPFzk

誰もいないだろうね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:37 ID:CXb8zamX

俺のﾄﾙﾈｵ、初日の出暴走仕様なんだけど雨の日にずぶ濡れなんだよね
同じ症状の人いる？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 01:19 ID:L6+ice6K

>>291
＞俺のﾄﾙﾈｵ、ｶﾌﾞﾘｵﾚなんだけど電動ﾊｯﾁが3回に1回
＞閉まらないんだけど同じ症状の人いる？

実は私の後部ドアの取り付け方が雑だったのか、納車１週間でドアは
閉まっており、ドアの開閉警報ランプも点灯していないにもかかわら
ず、走行中に室内ランプが点灯しては消え、また点灯しては消えてい
ました。すぐにでティーラーのスタッフに改善してはもらったものの、
最近、後部ドアがやや１センチほど後ろななめに下がっているこに気
が付きました。車のあたりはずれがあるのでしょうが、ホンダの製品
もかなり雑になってきたんじゃないかな、と最近思っています。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 22:12 ID:v3qEAMFm

ATの4WD乗ってるんだが、FRに改造できんかな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 22:12 ID:oVaefrsh

>>289
トルネオにエアロなんていらないだろ　
アルミ履かせるぐらいでマターリ乗る方が漏れはいい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 16:00 ID:VpTeSL/K

>>291
私はトルネオのトラックに乗っていますが、最近荷台の電動ゲートが３回に１回くらいの割合で
閉まらないことがあります。
トルネオの他のタイプでも同じような症状で悩んでおられるかたがいることを知って心強く思います。
次期トルネオでは改善されるよう、いっしょになってホンダに要望をブツけましょう。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:35 ID:4S+Z3FPk

>>297

もういいって。ぜんぜん面白くないよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:36 ID:XswJXh9z

>>297
トルネオは軽トラしかねーだろ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 22:11 ID:PHbiu9ML

300ｹﾞﾄ　(´ー｀)y─┛~~　　

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:29 ID:tEqRACIt

おいらのとるねおが～！
http://ultimate.s35.xrea.com/imgbbs/img/img20040515142434.wmv

知らずに走行中開けたら大変なことになるとこだった。
週明けにでも直しに行ってきます。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:55 ID:ZmFJ5Cke

>>301
え、コレって普通じゃないの？
うちもずーとこんな感じだけどｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 15:25 ID:tEqRACIt

あ・・・　やっぱり？
直後に自分でも「これが普通なのかも・・・」って思ったんだけど。

走ってるときは開かないようになってるのかな？？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 17:21 ID:FLiFMN9I

>>301
アフォ～
ちゃんとマニュアル読んでね（はーと）。

てゆーか走行中でもドアロックはしないのが常識ですよ。
子供を乗せるならチャイルドロックしておけばよい。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 17:34 ID:tEqRACIt

いや～ん　これが標準だったのね～～
はずかしい～～～ ♥

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:51 ID:FkdumWOO

>>160
ｶﾅｰﾘ遅ﾚｽでｽﾏｿ
トルネオのマフリャーはレガリスじゃなくってセダリスでしょ
そうですよね？＞ALL

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 02:13 ID:zdcmvU99

CL1用でレガリス尺がある罠。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 09:12 ID:+Jr+bLZ0

セダリスは音はイインだけど、取り付けすると水平より少し傾いて
しまうんだよな。CF4のSiRだけど。

低速トルクの落ち込みは思ったほどじゃなかったけど、もともとF20B
は下があまりない方なのでそれが強調されてしまうね。

他の砲弾型のやサイレンサーの小さいやつはもっと落ち込みが激しい
んだとおもう。どっちにしても実用上困るってほどじゃないがね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 17:17 ID:db8lSjm4

こないだ叔母がオイラのトル見て
　「知ちゃんこんな高級車乗ってるんだぁ～」
だってｗｗｗ　ま、悪い気はしなかったなｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 17:30 ID:ZNIuRyt1

>>309
　　(ﾟДﾟﾞ;)ﾞ;｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞｯ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 17:58 ID:4/R1t0Km

>>306
SiRとVTSは確かにセダリスでいいんですよ
ってオイラもマフリャーほすぃ・・・(・_・、)

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 15:24 ID:Xmno7v+P

ホンダベニーから取り寄せたレジェンド用ドアロックピンに
交換しますた

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 16:54 ID:A5XqwZGU

>>312
グレードアップに有名な部品ですよね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:51 ID:i04tj8or

ローダウンにしたいんだけどエアロついてないとやっぱ変かな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 21:35 ID:p1kwrRKO

>>314
んなこたぁない・・・と思うほうに一票

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:00 ID:E1oAPv3i

>>314
逆ならともかく･･･

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:08 ID:DqrRHaMZ

>>314
君のｾﾝｽ次第・・・
ｾﾝｽ無いｴｱﾛ入れるより、いいかも。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:25 ID:cSBnGtKO

VTSに乗ってるんですが今16インチでなるべく派手派手なホイール探してる
んですがどなたか心当たりがあるのなら教えて下さいませ
おながいします　<m(__)m>

319 ：３１８：04/05/18 00:35 ID:cSBnGtKO

できたら３本スポークがいいです
４本～７本はありきたりだから(･∀･)　

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 09:13 ID:s28W88uy

>>318
今時この車に履けるような三本スポークなんて無いよ。
やぼったいのならあるけど

VOLKのC-ULTRAあたりオークションか中古屋で探すかだね
アレなら+49があるから履けるでしょ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 09:52 ID:6Gh2gZFK

>>318
セルバッハなんかどう？

322 ：289：04/05/18 15:18 ID:ga8jFeb7

>296
まぁ、それを言ってしまえば終わりなんだが…。
他の人(トルネオ)とチョット違う事をしてみたいのと、
先日初めてユーロ尺のトルを見かけたときに、純正エアロｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
と感じてしまったもので…。

んで誰か既に流用してる人がいれば、聞きたかっただけです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:18 ID:/kpUj8Xc

>>318
今日自動後退の店員さんに聞いたんだけどさ、やっぱし３本スポークは
ないんだってさ
前は>>320さんが言ったボルクのＣウルトラがあったらしいんだけどね
５本～７本でマメに探した方がいいよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:52 ID:NL9Mv5ZA

>>289
アコードとトルネオって兄弟車でありながら、若干エクステリアが違うはずでした
ので、アコード用のエアロは流用できなかったと思います。
「無限」のエアロの相談をしたときにアコード用は付けられないと言われた
ことが有りますので、純正でも同じなのでは？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:00 ID:CseIi+8m

藤壺のセダリス注文してきた(´ー｀)y─┛~~　　

326 ：289：04/05/18 23:36 ID:ga8jFeb7

>324
情報ｻﾝｸｽｺ。そうですか…アコード用が流用できれば安上がり
で済むかと思っていたんですがダメみたいですね。
先走って自爆するトコでした。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:53 ID:VWOIchwh

>>318
３本スポークならジョビアルテマ、それ以外ならエーレ３，エーレ５
サリタマンティス
オフセット間違えないように

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:54 ID:VWOIchwh

↑
ジョビテアルマの間違いだった　ｽﾏｿ

329 ：３１８：04/05/19 09:47 ID:ELyihq8i

>>327
有り難う御座います！<m(__)m>
意外とあるもんなんですねー

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 10:47 ID:GmYfFYTx

>>327
それ全部駄目だよ、はみ出すよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 10:56 ID:GmYfFYTx

１７インチなら少しあると思うよ
でもメリットはあんまりないよね？＞ALL

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 12:17 ID:GmYfFYTx

この車オフセットが特殊だからなぁ～
アルテッツァとかホイール選び放題なのがうらやましい
アルテッツァそのものは糞だが

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 17:38 ID:782v2+BR

>>331
でもさアテンザなんて標準で17だか18ｲﾝﾁ履かせてるじゃない
多少重たいだろうけど自分が気に入ればそれでいいんじゃないかな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 18:27 ID:wU90/ySC

んだ　自分が気に入ればそれでいい
それにしてもこの車、車自体の出来がいいだけに特殊なオフセットで
ホイール選び苦労するのが惜しい、泣きどころだな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:59 ID:12/X9m0g

ﾏﾌﾗｰ変えてる人に質問です。
当方3cm程ﾀﾞｳﾝさせてるSIR糊ですが、駐車場の
車止めに当たらない（当たらなそうな）ﾏﾌﾗｰってありますか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 20:03 ID:Qd/BwLIy

んーこの車は17ｲﾝﾁが許容範囲の限界じゃないかな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:11 ID:svIHMePq

漏れは１７履かせてるよ　ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲｼﾞｬﾅｰｲ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:34 ID:eLqsc+GY

17ｲﾝﾁだとバネ下に負担かからない？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:18 ID:TZK2T8j2

トルネオって４穴だよね？
１７インチって少なくない？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:46 ID:eLqsc+GY

サリタカーカス、アリウスディッシュなどあることはあるよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 06:06 ID:9LYIjbks

俺も2ヶ月近く探してるけど、合うのがない・・・
ホイール一個しかないからまだスタッドレス履いてます。
16で探してたけど全然ないから17にしようかと思ってるところです。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:31 ID:IElk+2XH

>>341
16だとボルクのＣウルトラがあるんだけどこれはもう生産終了しちゃって
中古屋で探すしかない。それにデザインあんまりカッコよくないしどうせ
つけても少しフロントがはみ出すし。
オイラも17にしようと思ってるよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:41 ID:ACeAvlNn

欲しいホイールがオフセットの関係で買えないもどかしさ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:48 ID:MZLIR4kg

アイラインつけたいんだけどヤフオクとかで出回ってるかな？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:58 ID:9gY69zt1

>>344
自分で探せよ･･･検索もできないのか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:06 ID:d494EUyj

>>345
うっさいボケ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 12:30 ID:q+FXloKP

モデューロの車高調入れたい

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 18:18 ID:1174jkqM

モデューロのページ、トルネオのなくなっちまったな。
NotFoundになるぞ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 23:12 ID:08aLKvOk

20ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ入れたら
5ｾﾝﾁもはみ出したよ・・・。ﾄﾎﾎ・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 23:51 ID:3PqilBZP

>>349
漢！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:46 ID:30Ea4z66

想像しただけでも笑ってしまう・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 20:30 ID:0kxGh0NZ

ageとくぞ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:05 ID:tiMQNOLX

サイズのわりに小回りきかないと思う。
この前ウィングロードに乗ったら凄く
ハンドルがきれて、運転しやすかったな。
商用ベースだから比べちゃいけないんだけど

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:18 ID:cxt5knIL

NGKイリジウムIXプラグを入れた。
気のせいだけとは思えないフケの良さと低速トルクのアップ。
マジお勧め。4本で７ｋ円くらいするけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:27 ID:HUZWWAA3

もう一回・・・
ﾏﾌﾗｰ変えてる人に質問です。
当方3cm程ﾀﾞｳﾝさせてるSIR糊ですが、駐車場の
車止めに当たらない（当たらなそうな）ﾏﾌﾗｰってありますか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 03:34 ID:y3giV6CA

最近アルミホイールを購入したのですが、どうしてもフェンダーの隙間が気になってしまって…。
そこで車高調かアクセスのスポーツサスを購入しようと思ってます。

メインは街乗り、チョイ峠orサーキット程度です。
ヘタレなのでSir-T標準の足の硬さは十分だと思うのですが、冬場に雪が結構降るので
出来れば車高調にしたいな？と考えてます。

何かオススメの車高調ってありますか？
個人的にはTEINのTypeFlexあたりが良いかなと思ってるんですが…。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 11:02 ID:LbbiW7Sj

>>353
サイズの割にっていうが、この車、縦に無駄に長いからな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:37 ID:pivzg5Hq

>>355
FUJITSUBOのセダリス

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:40 ID:qHQ4IiKW

>>353
そんなすんづまりな車と比較してどーするよ　
おまけにストラットだろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 21:07 ID:iE4CGCi1

>>356
TEINのTyte Wagonもいいよ、対応してる

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:51 ID:28ZxJrBL

>>358
ありが㌧♥

RSRｴｷﾏｸﾞGT-２てのは、どーなんでしょ？
付けてる人居ます？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:10 ID:Jmpk9iDQ

>>357
同感。レガとかアルテッツアとまではいかなくても
もうちょっとトランク詰めても良かったような。
トランクの中スカスカで余ってますがな……

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 08:28 ID:8Pha0WPm

質問です

２年半乗っててそろそろ車高を落としたいなぁと思っているんですが
バネだけ替えればいいんでしょうか？
それともサスペンションそのものを替えた方がいいんでしょうか？

364 ： ◆CF4tMTnsxY ：04/05/26 10:40 ID:xT/1CZsl

>>363
バネだけ換える→ダンパーに負担かかる→すぐへたる→ダンパーも換えなきゃ

ということで工賃２倍。
私はサスごと交換をお勧めします。

365 ：356：04/05/26 13:37 ID:o/E4n5dK

TypeWagonは棒だって、街乗り車高調スレで叩かれてたケド実際に使ってる方いますか？
どんな感じでしょう？
あっちの住人がビルシュタインﾏﾝｾｰだからかなぁ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 13:49 ID:aUOnUE/D

>>357
でも縦に無駄に長いから端麗なシルエットなんじゃないか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 16:17 ID:cY5yL5Z3

そうか？
真横からのシルエットはリア周りがフロントとバランス取れてなくて不細工だぞ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 18:04 ID:x3bomnoA

この車のサイズだとタイヤは何インチまでが妥当なんでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:30 ID:r+m98Sjo

>>365
乗り心地気にするならワゴン系で選べばいいんじゃない？
HKSのC-wagonとか。アコードワゴン用だけど。
確か付くはず。間違ってたらスマソ。
ちなみに、C-wagonだったら、アルファードのやつ乗ったけど、最高だったよ、しなやかで

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:50 ID:fpPLJL4b

>>368
実用性で15
カッコで17
中間で16と言うところで

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:05 ID:E7GuT4cF

>>370
16ｲﾝﾁでﾏｯﾁﾝｸﾞするﾎｲｰﾙは全く無い罠

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:01 ID:Q59dG0Fv

>>371
全く、か。
少しは探してみろよ（ ´,_ゝ`）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:13 ID:/HQ2p/lO

この車の純正オーディオってどこのメーカーなのかなぁ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:52 ID:jPd19Nhc

>>373
前スレの>>675-684参照

といっても落ちてるから、拾い出すと
アルパイン　パイオニア　ナショナル　（とBOSE）だそうだ。
うちのはpioneerだった。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:56 ID:PbVStEEG

なぁ？トルはWワッシュボーンサスなわけだが、
この形式ってのはホイルとか変えたときとかのアライメントの
取り直しとかはあんまり神経質にならなくてもでいいものなの？
ググった限りではそう読めたのだけど。(←理解力足りてないかもだが)

今回ホイルとタイヤ変えるのだけどサスかえるまでほっとこうかと思って。
ちなみに195/60-15→205/45-17で外周はほとんど変更なし。

識者の意見求む。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 06:11 ID:dUS/ZBvh

トルネオ（CF4あたり）のBOSE変換キット（SONY）のやつの新品あまってるんだけど、あれヤフオクにうったらいくらぐらいになるかな？？
需要もうないか。。。。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 08:53 ID:jEKFTN7h

>>375
純正ゴムブッシュの車で神経質になってもあまり意味はないが
ワンダリングがひどいとか偏磨耗がひどいようなら調整すればいいんでないの

それにしてもサイドスリップの調整程度で十分

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 09:14 ID:vDepN5jz

スレ違いだけどオーディオ替えるんならどこのメーカーがお薦め？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 15:45 ID:Bu8z+yZB

>376
何気にﾓﾉｽｺﾞｲ高値で取引されてるよ。
新品だと15000～20000前後、中古だと7000～8000前後。
5000円ぐらいで売る気なら漏れが欲しいぐらいだよ…。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 16:08 ID:/ldEqCBl

>>378
アルパインかカロッツェリア、かな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:39 ID:PbVStEEG

>>377
レス有我㌧。
今見たらWワッシュボーンってなによｗ

サイドスリップの調整つうのはSHOPとかで頼んでも
アライメント調整ほど金掛からないとおもっていいわけね？
どっちにしてもサス交換まではほっとこうかな・・・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 02:35 ID:+ws3YHTp

>>379
漏れは昔、新品で8000円で手に入れた。
でも、まだオーディオに金かけれない。
車はお金がかかりますね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:10 ID:Pa/WvLL9

>>380
アゼストもいいよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:11 ID:T9+yqDE2

ユーロ尺も、38000Km走破。そろそろ買い替えしようと思ったが
なかなか替わりが見つからない。もうちょっと付き合うことになりそうだ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:26 ID:aWYMpDAJ

自動後退でオーディオをカロッツェリアに替えますた(´ー｀)

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 05:22 ID:wMI2Ilgq

>>379
そうなんだｗ
ずっと持ってるけど、誰も売りに出さないから相場わかんなくて困ってたｗ
ありがとう。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:36 ID:eeHLdX+J

無限の車高調入れたいけどこれがエラく高い・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:56 ID:HDCAop3e

【TORNEO】誰とでもトルネオ
　　　　　　　　　　　　ネルオト
　　　　　　　　　　　　ネルオトコ
　　　　　　　　　　　　寝る男
　　　　　　　誰とでも寝る男

そうだったのかー！（AA(ry

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:04 ID:6NlJK9cv

そんな餌で俺がクマー（AA

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:25 ID:35GrBcPv

トルスレはﾏﾀｰﾘでいいねぇ・・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 18:03 ID:Yp6JZQHR

ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの下こすっちまった・・・鬱
ﾉｰﾏﾙ車高でｴｱﾛつけてないのに～

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 21:09 ID:iY9VhFqn

ライブDIOのガスショック移植したら、
めっちゃ車高短になたーよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:07 ID:8XdRCVri

保守

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:52 ID:0D+Whq2/

ACURAのエンブレムに変えてやった
これで益々何の車か解からなくなったぞ！　　ﾆﾔﾘ・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 23:39 ID:tfsFo3kQ

>>394
ははは　馬鹿だなぁ～

って俺もホンダオブアメリカのイーグルエンブレムつけてるがなヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 00:47 ID:V7G+2Kux

オレはスリーダイヤにカタカナで「トルネオ」だぜ。

397 ：GH-CF4 Driver：04/06/05 06:55 ID:WM93ocro

>>395
　漏れのアコードの鍵もボールドイーグルエンブレムだよ。ｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:24 ID:c5ahmL+9

>>392
無加工で取り付けられますか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:31 ID:pIp9Jl72

>>391
こすっただけならまだいいって。

俺なんて道に迷ったとき、ダンプ専用の道に入っちゃって、
そのとき道の真ん中に不自然に作られたバンプに乗り上げてしまった。

帰ってから床下から何か垂れ下がってると思ったら、
エンジンの真下のアンダーカバーがもげて地面に擦ってたよ＿|￣|○

結局むりやりはがしてしまったけど、車検にひっかかるのかな？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 04:22 ID:PWYo1Lsm

尺のフェンダーモール(カバー？)付けたいのだが
アレを付けると3ナンバーサイズになるって話がどっかのHPにあったのだが知ってる香具師いる？
結果車検通らなくなるの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 10:52 ID:+dVq2CU+

>>400

付けたよ。車検はユーザーで通したが、
変な申請などせずにラインに入った。
すんなり通ったよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 11:28 ID:OIv233lM

>>401
検査員がバカでよかったな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 13:59 ID:AiSbh002

>>401
尺のフェンダーモールってどうやったらゲットできるの？

404 ：400：04/06/06 14:48 ID:PWYo1Lsm

>401
情報ｱﾘｶﾞ㌧。
車検事態は検査員次第って事になりそうですね。
調べてみたら、5ナンバー規定だと車幅170cm以下で、170cm以上は3ナンバー。
トルネオノーマル状態で169.5cm、モール取り付けると172cmになって5ナンバー規格には収まらないみたいですね。
ココに書き込んだ直後に、車幅ぐらいスペックに掲載されてる事に気づきますた。

逆に車検通らなかったって人はいますか？

>403
ディーラーで2万ぐらいで買えるよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:15 ID:WYT6cxe/

>>404
そういう問題以前に全幅の拡張は両側合わせて±2cmしか認められていない
つまりは厚み1cm未満の物でないと不可。
だから>>401の例は検査官がアホだったのか見逃してくれたかのどちらか。

オバフェンは指定外部品だけど部品的に「簡易」取り付けではまず認められないし

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:02 ID:zemOURIu

ユーロ尺モールつけてディーラーで車検取りますた。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:11 ID:s9P/sY5W

ディーラーでモデューロのブラッキーサス頼んだけどちっとも
連絡が来ない
もう在庫ないのかな(´・ω・｀)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 09:08 ID:w7I0uwuV

>>406
書類車検ｵﾒ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:32 ID:5Qyzd7Cg

書類送検と読んでｼﾓﾀ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:11 ID:R3MzvD+Q

>>407
この前ディーラー行ったら黒くなる前のスポーツサスペンションあったぞ。
いくらで買う？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:50 ID:1yROb5nC

もまえら無限か湯炉純正にしとけ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:56 ID:zh9U5bKI

ユーロ純正age

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 02:19 ID:2Lhvu5Fn

>>409
:ﾞ:ﾞ;｀（;ﾟ;ж;ﾟ; ）ﾌﾞｯ　ﾜﾛｰﾀﾖ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 19:28 ID:tNfVhGZH

俺も湯路純正に一票　ﾉｼ

415 ：名無し募集中。。。：04/06/08 21:05 ID:edAS2o1c

>>406

CF4アコにモール付けようと思ってDで購入したけど、車検通らないって言われたぞ。
『車検通す時は外してください』ってね…

モール付けよう思ってる人は取り外し可能にしといた方がいいぞ。
両面テープとネジ4本で付ける形になってるけど、ネジオンリーでも外れる形跡無いし。

416 ：銀アコ：04/06/08 22:35 ID:u4fCDCIB

>>415

私もモール付けてますが、片側1cmぐらいしか出ないような気がする。
心配なら取り付けた状態でＤラーで幅を計ってもらっては？

フェンダーモールについての保安基準
ttp://www.suzukisport.com/faq/faq_body.html

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:39 ID:zRnnamYx

要するに車検通した俺は勝ち組って事だな（ｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:32 ID:c1vLn5lV

無限ｻｽﾏﾝｾ～

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 11:49 ID:eHQiPfap

>>415
構造変更審査をとおして３ナンバーにするのも悪くないと思うが。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 11:50 ID:eHQiPfap

税金は同じだし。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 13:09 ID:Zdi3DyOl

保険が上がる可能性があるぞー

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 01:46 ID:wu7/Y68C

サスのことでお聞きします
今、無限かTEINのType-FLEXかで迷っています
どちらが良さ気でしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:25 ID:sGoRxVNX

車高調入れてどうしたいのかによる。

俺ならワゴン用流用でHKSのC-WAGONだな。

424 ：422：04/06/12 00:36 ID:LBmp92Lk

>>423
ﾚｽｻﾝｸｽでつ(*´д｀*)
どうしたいのか･･･と言ってもなにぶんｻｽのことはﾄﾞ素人なもんで･･･
ﾉｰﾏﾙｻｽはﾌﾜﾌﾜするのでとりあえず固い乗り心地を希望しまつ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:24 ID:IUhri8h9

トルネオのフェンダーの形状ってCFアコードと全く一緒ですかね？
ネット通販でフェンダートリムを扱ってるお店を見つけたんですが
これがトルネオ用が無いんです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:31 ID:sGoRxVNX

ガチガチならレーシングギアかなぁ
タイプFLEXでも無難でいいと思います。
無限はパス。あまりいいこと聞かない

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:36 ID:bMjeE//M

ユーロＲ購入記念age

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:51 ID:mOLxS2gm

FHP10の後釜として一応候補ではあるのだが。
ﾎｿﾀﾞって、なんとなくSONYと雰囲気が似ていて嫌なんだよなぁ。
極めて漏れの主観的な印象だけど。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 03:17 ID:I2KrpnxU

>>421
構造変更して３ナンバーにしても、保険は「型式」で決まるから料金は上がらないよ。
某ネット販売保険会社で確認済みでつ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 03:19 ID:I2KrpnxU

>>428
・技術優先
・独自路線

かつては非常に似ていたな。

いまはどっちもユニークさが薄まったけど、それがまた似ていたりする。

431 ：422：04/06/12 03:43 ID:IUhri8h9

>>426
ご助言どうも有り難う御座います
どっちも値段がほとんど同じなんで迷っていたんですが無限サスはやめて
TEINのType-FLEXにします

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 03:52 ID:EDdkFuMU

もう一度質問・・・
トルネオとCFアコードのフェンダー形状って同じですか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 09:09 ID:orAhDoyf

　　　　　　　　　 (;;;;:::::)
　　　　　　　　（;;;;;;;;:::::::::）
　　　　　　　（;;;;;(;;;;;;:::::);;:::）
　　　　　　（;;;（;;;;;(;;;;;:::);;:::）;::）
　　　　　（;;;;;（;;;;;;;;(;;;;;:::);;:::）;;::）
　　　　（;;;;;;;;（;;;;;;(;;;;;:::);;:;;;::）;;:;;:）
　　　　　　　　ヾ|i l i i l;|ｿ
　　　　　　　　　|i l i i l |
　　　　　　　　　|i ( ﾟДﾟ)っ　＜　木にするな
　　　　　　　　　|i (ﾉ l !,|
　　　　　　　　人从从入
　　　　　　　　　　∪∪

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:51 ID:ppcUCqgh

>>432
ヘッドライト形状が違うので、フェンダーも違うことになる。
ただ、「フェンダートリム」ということなら、一緒かもしれないね。
違うのはヘッドライト部分だから。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 13:22 ID:iqWNJfgw

すまん、前スレか何かで

アイドリングが安定しない件で
何処かのurlが貼ってあったんですが、
知ってる人いたらもう一回貼ってもらえないでしょか
お願いしますm(_ _)m

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:28 ID:Jx5jjytw

>>434
ありが㌧

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:31 ID:qI2G2TK/

オートバックスで藤壺のセダリスを取り寄せてもらったら定価の1万近く
も安く買えちゃったーよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 19:38 ID:bff9j2Mm

>>435 これかな?
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1054/torouble.htm

439 ：435：04/06/12 21:03 ID:UFes3Pna

>>438
ありがとうございました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:50 ID:T2cXxpGP

JICの車高調ってどうですかね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 05:44 ID:wgQ+7UCx

>>437
セダリス付けた人、真後ろから屈んで見ると、地面に対して少し水平
から傾いてねぇか？左が下がってないかい？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 13:57 ID:K7RsR/hh

ディーラーに頼んでたブラッキーサスが届いた～ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

443 ：437：04/06/13 14:10 ID:aVPVpVUm

>>441
言われてみればそうかもしれない　今度ちゃんと見とく

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:16 ID:XopmPLYq

>>442
頼んだけどちっとも連絡がないって言ってた人でつか？
おめでとー

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 16:39 ID:8p46v0RB

まぁモデューロのブラッキーサスが安くて無難で一番いいかもしれないなぁ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:06 ID:MVrfhNbY

漏れもブラッキーサス　ブラッキー(*´д｀*)o尸~~ マンセ～!! 　

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:09 ID:tuAAkSMN

　ﾄﾙﾈｵＳＩＲ今日納車されました、中々良い車ですね
中古屋さんの隅で見つけて思わす買ってしましました
決め手は’18歳で旅に出た’だったっけ？のＣＭを思い
だしたからです、今から読めるだけｽﾚ見てきます。

　ＥＰＳ・・・微妙な感じです、でもエアコン効きまくり
の安全装備もついてますし車内静かですし満足しま
くりの元ＤＣ-2乗りです。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:40 ID:o4ORooUB

2.0VTS乗り。
今迫力の重低音が出るマフラーを探しててTRUST、APEXi、HKS、柿本改
マイナーどころではスルガスピードなどいろいろ調べてみたんだけれど
この車に合うマフラーってなかなかないんだよね。
藤壺だとセダリスってやつがあるんだけどこれはノーマルの音とさして
変わらないらしいのでパス。

誰か良さげなマフラー心あたりあるなら教えて下さい。おながいします

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:41 ID:o4ORooUB

あったとしてもユーロ尺用なんだよなぁ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:01 ID:tZdEr/M6

>>448
RS-R

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:45 ID:g561rfaN

この土曜日に奈良の某ＤＳで白パールと紺パールのトルネオが２台並んで停まってた。
そんでもって白パールのガキ２名を引き連れたオヤジと、紺パールの若いアンチャンが
小雨の中でなかよく並んで突オフ状態になってた。
なんとなくいい雰囲気だった。
オレもそんときトルで来てたら横に並べて停めてやったんだが、ザンネンなことにイモートの
フィットに乗ってたもんで、横目で見ながら通り過ぎざるをえなかった。
でもトル乗りってマイナーなだけに良い。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:00 ID:bQrymba3

>>448
5ZIGENならいい重低音が出るマフラーがいくつかある　検索して検討汁

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:03 ID:tgZRqlYk

>>447
納車オメ！安全運転ヨロ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 02:06 ID:BVPHMrhi

>>447
低速弱くありません？低速走行で1速から2速に変わるとき息継ぎする感じしません？
ATのときですが・・・。２速でのエンブレ効きすぎる感じがして前に進まない感じしません。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 02:07 ID:BVPHMrhi

↑
MY　トルネオそうです。10年式

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 03:09 ID:R9dHw2Mt

>>454
この車SiRに限らず確かに低速トルク弱い
でもそれを差し引いてもこの車はいい

457 ：7年目のEG6：04/06/16 07:34 ID:2iFuK8Kb

>>431
FLEXは車内から減衰を変えれるので重宝してるよ

知人がCFｱｺ/ﾄﾙの購入を考えてます
CF4とCL3の違いを教えてください
公式にありませんでした

458 ：7年目のEG6：04/06/16 08:31 ID:2iFuK8Kb

補足
このスレは全部読んだが、過去スレは見れなかったよ
公式はCF4-100の情報だけ
モデル末期はCF4-120とCL3-110があったまでは判ったんですけどね

(初めて知った)
エアロは少ない
オフセット値が変
坊主は手間がかかる
アコードとの違いを(ry

ところで病院で点滴してるんだが、袋に書いてあるTERUMOの文字が(ry

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:20 ID:q8MtvoXc

>>457
型式CF4はSiR（SマチックでDOHC VTEC　）
〃　CL3はVTS（普通の4ATでVTEC）

一時SiR-t（MTのみ）とゆうグレードもあった

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 16:32 ID:biqYeUtk

>>458
＞オフセット値が変
加えて４穴だから装着できるホイールが限られてしまう

461 ：7年目のEG6：04/06/16 17:09 ID:2iFuK8Kb

>>459
前期でFFの2000ccは全部CF4かと

>>460
標準サイズは15インチだっけ？
DC2R前期もPCD114.3の15だが…
ここのスレでは求められてないな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:29 ID:v3tz/aAQ

排ガス絡みでＣＦからＣＬに型式変わった・・・よーな話なかったっけか？

>>461
３ｍｍだか５ｍｍのスペーサいれて使えるんだよね。
手に入れたい気もするがﾔﾌｵｸには恐くて手がだせんﾍﾀﾚな漏れ

463 ：447：04/06/16 22:33 ID:uf7ouedF

447です、今日買い物して駐車場に戻ると見知らぬ人が私のﾄﾙﾈｵ覗き込んでいました
無視しようとしたら、向こうが話しかけてきて話聞いたら、なんと前オーナーでした。
　
　前オーナーさんが手放す前の不具合箇所教えてくれたり、癖教えてくれました・・・
前オーナーさん子供さん出来て泣く泣くオデッセイに乗り換えたそうです、別れ際に
「手放す時はどんな状態でも良いから連絡下さい」って言ってました・・。

　こりゃうかつに事故れんのう・・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:02 ID:yv4R9YJJ

>>463
ほのぼのしてるね。
確かに手放した車気になる・・・
CIVICどうしてるかな～？

安全運転キボンヌ

465 ：-T海苔：04/06/16 23:48 ID:S/cvyDsc

>>459
一時って言わないでくれよォ・・・
-Tは前期(CF4-100,110)にはずーっとあったんだから。

466 ：現在－T乗り：04/06/17 00:26 ID:HDDnMbzt

元ライフ乗りです。
手放したライフこの前駐車場で見かけたら、白いふさふさのダッシュマットに
ルームミラーからハイビスカスが咲いてました・・・スポーティだったのにぃ（鬱
まぁ、元気に走ってるのみたからちょいとうれしかった♪

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:37 ID:uwPOpRj8

漏れもSiR-T海苔でつ。
DOHCのV-TECに乗ってみたかったのだがユロ尺は予算外だったので
わざわざSiR-Tをディーラーで探してもらいました。

バックする時に後ろが見づらいのが唯一の不満、それ以外は非常に満足してまつ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 04:52 ID:l1iqCCIX

T乗り以外と多いなー
マイナーなトルのそのまたマイナーなグレード
がんがれー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 12:19 ID:vn+h/qBd

うおぉー！トルネオスレだ！！
通りすがりの者(普段はニューｒｙ)ですが、これから墓地墓地覗きます

９７年式ＳｉＲ－Ｔ海苔です。もうすぐ３回目の車検
家庭持ちなんで、エディックスに乗り換えようと思ったけど、
まだまだ乗るぞー！！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:32 ID:AZDgD9t4

俺のトルも、もうじき３回目の車検・・・
がんばれトルネオ！がんばれ俺！！
誰かタイヤ買って～。つるつるなので車検ムリポ・・・

471 ：-T海苔：04/06/17 21:02 ID:R0KSLxCv

-T海苔が結構いるなぁ。
うちのも自分で探して、２県隣りで買ったよ。
SiR-TのSパケなんだけど、さらにマイナー？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:00 ID:duXMGDI0

>>470
そんなあなたに中古タイヤ。何も考えなければ２万円くらいで怪しげなタイヤがはけますぞ。

俺のも、スタッドレスを一年半はかせっぱなしで、そろそろ溝がなくなりそうです。

473 ：現在－T乗り：04/06/17 23:37 ID:HDDnMbzt

後期テールget

記念パピコ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:40 ID:Kv+ZOK3P

ドアミラーウィンカーホスィ( ﾟдﾟ)

自作しようかな

475 ：プチＶＩＰ：04/06/17 23:52 ID:wPIPTLsW

　　　　　　　　　　　　　　－宣誓－

新車で買ってから２年半、2.0VTSをこれまでノーマルのまんまで乗って
きましたがこれからの自分はMy TORNEOにドレスアップ＆改造攻勢を仕
掛けていきます。
車格をワンランク上に見せる為に全体的な雰囲気をほどよくVIP
（プチVIP）にし、最終的には何の車か判別できないほどにします。
これから大技から小技まで逐一報告していきたいと思います。

皆様応援宜しくお願いします。

476 ：プチＶＩＰ：04/06/18 00:01 ID:p3jaxPqv

　　　　　　　　　　　　　　－報告－　その①

６／１７　YAHOOショッピングで買ったタナベのフロントサス
テックストラットタワーバーを装着しました。
乗ってみて感じたのはもともと高剛性の車なのでそれほど変わ
らないということ。側面衝突されないことを祈るばかり。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:00 ID:dKobgyEY

>>470
自動後退で、東洋の205/50-16が工賃、処分費ｺﾐｺﾐで45000円で売ってました

俺が買おうと思う

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 15:41 ID:xdw6Z1LZ

>>475
プチＶＩＰ路線からＤＱＮ路線に陥らないよう気をつけなよ。

オレ的には、トルネオはＶＩＰ仕様をほとんど見ないのが気に入っているんだが。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 16:29 ID:JNlAzseQ

トルネオをVIP仕様にするのか・・・

やめておいたほうがいいぞ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 08:04 ID:rgZTZ48W

>>473
大きなお世話だけどなぜ後期テールにするの？
漏れの後期だけど前期テールの方がカッコいいよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 08:09 ID:jIA2PxDT

>>480
好みの問題だけど、ワシも前期のテール（ピンクっぽいのがイイ）と
前期のグリル（スポーティーでイイ）のほうが断然ベターだと思う。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 08:36 ID:Q4c26fW3

いいタイヤ履いた方がいいよー
せっかくの足回りとエンジンがもったいない

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:23 ID:4r1Ut77y

車体の色にも寄ると思うが
黒だと後期の方が締まって見える

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:26 ID:wbHkqeTh

SiR-Tにユーロ尺用のマフラーとかEXマニとかって取り付けできるの？
5ZIGENのファイアーボールなんかは尺とSiR-Tの(製品の)型番一緒だから付くだろうけど、
他のメーカーのはどうなんでしょ？
教えてエロイ人

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:49 ID:rzLPnEEs

昨日、塀にオカマ掘ってナンバー曲がっちゃったんだけど
どうすればまた、平らになるかな？
いくらやってもペコペコして、平らにならないんだけど・・・

486 ：現在－T乗り：04/06/19 22:00 ID:+ktuY8Ye

>>480
そんなあなたのような人と交換しましたｗ
レッドクリアっぽくて好きよん、後期テール。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:21 ID:me48s/JQ

>>485
一度曲がったものは綺麗には戻らないと思うよ。
気になるなら申請すれば新しいナンバー交付してくれる。

ttp://www.auto-g.jp/carlife/procedure/number/hason_num/01/index.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 04:59 ID:R5wQ2v2p

陸運でナンバー交換したことあるが、
朝一で行って約1hrくらいで終わったと思う。
遅くなると車屋とか業者が来るから時間かかるよ。
金額は２０００円しなかったな確か。

489 ：プチＶＩＰ：04/06/20 10:11 ID:+uvHnuj6

　　　　　　　　　　　　　　－報告－　その②

６／２０YAHOOショッピングで約1万で買ったトップフュ
ーエルの「零1000パワーネオ」をフューエルホースにつ
けました。磁石の力で固まったガソリン分子を超微粒子
まで細かく分解する商品で、パワー、トルク、レスポン
ス、燃費、排気ガス清浄の効果がある（と言われています。）
ま、こーゆーもんは気休めですかねー。自分が満足すれ
ばそれでいいんです（＾＾；

おまけ　ホンダベニーで購入したホンダオブアメリカのイーグル
エンブレム2個をそれぞれ左右のドアピラーにつけました。
ちょっとだけ車格がうｐしたように感じます。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:25 ID:yJZc49pO

あんま……安いからって電波系に走るのはどうかと思うぞ……

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:18 ID:21dalAR2

磁石系ならホームセンターで\2000きってるのがあったが。。。
やっぱりホームセンターが安くていいっ！・・・ってスレ違いｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:15 ID:2W4e42Io

二六製作所　http://www.26magnet.co.jp/
とかで、ネオジウムかサマコバ磁石買って自作した方が

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:38 ID:qIcRp8mg

>>489-492
そのあたりの情報、前から気になってたんだが、本当に燃費伸びるの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:09 ID:Fndjrf4D

わけないだろ

http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/jikken.html

495 ：プチＶＩＰ：04/06/21 21:01 ID:JJR+xmDA

己が満足すればそれでいーの！( ･∀･)

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 09:35 ID:u7FkW3z4

あげげ

ドアミラーの取り付け部の色がはがれてきたんだが。。。

デフォですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 13:21 ID:GfiWlKsC

仕様です。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 17:48 ID:z0k1jBy+

>>495 VIPにはならんけどwako'sのﾌｭｰｴﾙ1入れてみてよ　マジ良いよ

499 ：現在－T乗り：04/06/23 00:21 ID:bKKqh1yd

>>496
仕様です・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:43 ID:zcNGwhcY

やっぱしトルネオはいいよね～

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 02:08 ID:zcNGwhcY

オフセット＋48の16インチホイールを履かせたいんですがはみ出し
ちゃうんでしょうか？
またはみ出した場合の苦肉策としてフェンダートリムをつけた場合
車検にちゃんと通りますかね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 08:31 ID:jXzZO961

>>501
ノーマル車高だと微妙。はみ出る車もあるしはみ出ない車もある
車検気にするなら純正ホイール残しとけ

503 ：501：04/06/23 10:02 ID:j/nxaIOq

>>502
そうっすか　ｱﾘｶﾞﾄ　車高は多少落としてあるんですがね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 11:22 ID:jXzZO961

プチＶＩＰたんへ

http://www.daikei-s.co.jp/me.htm
　　　　　買　　う　　な　　よ

505 ：プチＶＩＰ：04/06/23 17:35 ID:gGifTRSP

>>504
見境なくあれこれつけたりしない(σ･∀･)σYO

506 ：7年目のEG6：04/06/24 01:23 ID:cf0eBTEC

cf█で█TECなIDが出たので
記念カキコ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 08:28 ID:iFgHWmkP

9歳安芸

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 03:08 ID:VijqGmOU

VTS乗りでつ。マフラーをレガリスに替えたいんでつがATなのであまり
メリットはないんでつかね？

509 ：番組の途中ですが名無しです：04/06/25 17:17 ID:YE+0emTW

>>508
己のいうメリットは何なんだ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 20:34 ID:VYvX//el

ふけ、痒みに効くやつです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:38 ID:oEvyr6eO

>>508
ATでもミッションでも、とにかくマフラーを換えることのメリットの殆ど
全ては「音が野太くて心地よいこと」と「見た目」だけだろう。
でも漏れも換えてるよ！セダリスはバランス取れていて良いよ。
3ヶ月くらい経ったら適度にグラスウールが焼けて丁度いい音質になる。
買った当初は少し物足りないかもしれないけどね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:42 ID:5stiiMN2

親父が前にトルネオで走行中、いきなり電動パワステが作動しなくなり
死にかけたことがる。まったくハンドルが利かなくなり
急ブレーキを踏んで停止。後ろのトラックもギリで停止した。
何分か後に、何事もなかったように作動したそうだ。
当然ディーラーにクレームを言い、メーカーに調査してもらうと、
確かに動かなくなった形跡が認められたそうだ。でも何万分の一
の確率だとかふざけたことを言った。当然そんな車には乗りたく
ないので、何ヶ月か代車に乗った後、多少の追金を入れて新車の
セイバーに換えさせた。あの車は中古として出回ったんだろうか。
三菱はもちろんひどいが、他のメーカーも表に出ないだけで
闇リコールはかなりあるんだろうな。車の欠陥で単独事故って
死んだら泣き寝入りだよ。実際、うちの親父も高速に乗る直前だった。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:12 ID:bsownTl5

>>511
セダリスに替えて中低域のトルクは落ち込んだ？
自分もセダリスに替えようかと思ってるんだけど。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:15 ID:sGlzKGqf

>>513
確かにわずかとは言え、低中速でのトルクが痩せた感じはする。
SiRだけど、すぐ慣れたし中速からの伸びは気持ちいいので、まぁ
相殺てところかな。室内に入ってくる排気音が低くてジェントルで
とても心地よいので、音楽をかけなくてもいいくらい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:29 ID:TGXdondo

>>514
＞　わずかとは言え、低中速でのトルクが痩せた感じはする

漏れもセダリスつけてるんだけどさ、それは単に君の気のせいだと
思うよ。２ちゃんではマフラーを社外品にすると低速トルクが落ち
込むだから無意味、とかって言ってる香具師をよく見かける。
確かに爆音マフラーなら落ち込むだろう、だけど社外品の全てが全
てそうなるわけじゃない。セダリスはマフラーの老舗メーカー、藤
壺が緻密に設計した良質なものだから低速トルクは上がることはな
いが落ちることもない。だけど中高速の伸びは良くなる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:55 ID:QPKQYysx

トルネオユーロＲともうすぐお別れになります。
４年間ありがとう・・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:55 ID:mcWAkuOv

1800海苔だけど、よいマフラーはありませんかね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:36 ID:kMRPDBXd

>>516
お疲れ様っす。次は何乗るんですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:11 ID:+gOZ1weu

>>518
フェアレディＺ　Ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｓ　にします・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:19 ID:FX5ck+KO

>>517
断然藤壺のセダリス　http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/　
間違っても爆音マフラーはやめたまえ

521 ：517：04/06/27 00:53 ID:wUqNjdhS

>>520
ＣＦ３の適合がないけど　ＣＦ４用でもいいのですかね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:22 ID:FX5ck+KO

>>520
大丈夫だと思う　でも一応聞いといた方がいいかな
[email protected]

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:36 ID:syFqFkUX

>>515
まぁ、ベンチでテストしたわけじゃないので・・・
でもやっぱり「感覚的には」低中速が「少し」細くなってます。ノーマルと
乗り比べてみると多分おわかりになると思いますが。
具体的に表現すると、普通に発進して2速に入って「ジワー」と車速が上が
っているときに、後ろから速いクルマが接近してきて、「よし、VTECパワー
を見よ！」とばかりにアクセルを踏み込んで強い加速が欲しい、という状況
の場合にそれを感じる。ノーマルよりも「明らかに」ツボにハマるまでの
所用時間が長い。ちょっとイラつくこともあるくらいにね。
もちろん、その領域さえ過ぎれば、ノーマルでは味わえないとても気持ちの
良い「抜けの良さ」を体感できますので、大満足ですが。
こういった感覚なんです。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:24 ID:62mEu0Hj

ユーロR海苔のみなさん
オイルに何かこだわりはありますか？
使っているオイルを教えて欲しいのですが

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:33 ID:Woeyu3P+

ホイールの話は度々でてるとは思うんですけど
過去スレ見れないので聞かせてください。

16インチの7j、オフセット45は、車高さげてたらいけるでしょうか？
sir-tです。

エロイ人お願いします！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:11 ID:ZK/b6Wmw

普通にはみ出る
俺前履いてたけど

527 ：番組の途中ですが名無しです：04/06/27 21:37 ID:Jf9Eu1IY

俺は無限のＭＦ８はいてます（ＳｉＲ－Ｔ

アクセスローダウンで、若干中に入ってる

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:08 ID:LcSqeKFC

ｵｲﾗのﾄﾙはｷｬﾀﾋﾟﾗだから・・・

529 ：現在－T乗り：04/06/28 00:22 ID:1DmIjL1g

>>524
－T乗りだけど、おいらはコレ
ttp://www.gulf-japan.com/oil_ex_vtec.html
この前はコレ↓ためしに入れてみたが、いまいち（DX power)
ttp://www.zero-co.co.jp/aaa/ta_engine.html

530 ：513：04/06/28 00:36 ID:HVCwZGiF

513で発言した者なんだけどさ、>>514さんと>>515さんの言ってること
ってかたや低速トルクが痩せる、かたやそのまんまと違うじゃないか、
どっちがホントなんだ？どっちを信じたらいいんだ！？どーなのさ！？
セダリスつけるの迷うじゃないかYO!

　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（｀･ω・）＜　はっきり汁！
　　　　　　　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　＼　　　　
　　　　　　　　/　/⌒>　）　　　
　　　　　　　　（＿)　＼_つ　　

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 04:27 ID:0kIIH7ak

>>525
車高による。
あほくらい落とさねばならんが。
オレ、アコードだけど前入れてたもん。
でも走ってるとフェンダーにあたるから渋々CDアコ純正にした。

要するに、オフセットでかいの探し直したほうが無難だと思います。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 08:35 ID:F1d6VBft

>>527
MF8は+42か+52しかないはずだが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:25 ID:8usMIZSF

>>582
スノーラだ
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:38 ID:b8WkWUNu

>>530
まぁそうカリカリしないでくれｗ
漏れが言うことを信じてくれぃ。>>514氏が言ってることはあくまでも
”感覚”。漏れが藤壺に問い合わせたところ低中域のトルクが痩せる
ことはないって返事が来た。マフラー専門の信用あるメーカーが緻密
に設計したものだから間違いない。だから”買い”だ。

　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（｀･ω・）＜　>>530安心してセダリスに汁！
　　　　　　　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　＼　　　　
　　　　　　　　/　/⌒>　）　　　
　　　　　　　　（＿)　＼_つ　　

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:40 ID:C8gjHn+J

プチVIPの彼はどうなったんだろう？

ってか漏れのVIPのイメージって、真っ黒なボディにメッキホイール、極限のローダウンなイメージがあるのだが…。

プチVIPならフォグと灰ビームを明るいのに換装して、ポジション球とかを全部LEDに換えて
ローダウン+18インチホイールあたりでいいんでないの？
あと、内装外装共に青系のLEDがわんさかと…。

正直トルネオには似合わん気がしてきた。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:41 ID:n6cB+g5e

藤壺の社員がいるな・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:05 ID:KbW3967d

>>534
セダリスは値段も手頃で見た目も派手でなく、とても気に入っているので、
「買い」だと思うし、選んで損は無いとも思うけど、メーカーはネガティブ
なことは通常言わないよね。
表現的に、トルクの「痩せ」という言い方が誤解を招きやすかったのかもし
れないが、全ての面でノーマルと同等かまたは上回っている、というのも果
たしてどうなのかなー？人間の感覚はあいまいだけど、時には精密機械以上
にスルドイこともあるしね。
いや、決してケチをつけているのではないんだけど・・・。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:46 ID:u0hi5t8u

最近さ、デパートの駐車場なんかで前向きにタイヤ止めにきっちり
停めると前輪右タイヤ付近から「ガックン」てただならぬ衝撃が走
るんだよな～・・・
最初に気づいたときは瓶でも踏んだのかなと思ったけどそうではない
じゃあバンパーをこすったのかとゆうと車高少し落としてあるけどエ
アロなんてつけてないからこすりようがない　後ろ向きにきっちり停
めれば音はしない、よって前輪右だけみたい　ディーラーに持ってっ
て症状を話して調べてもらったんだけど、特に不具合はありませんと
のこと　走行中はキシミ音もなく快適だからあんまり気にはしてない
んだけどなんか恐いんだよなぁ・・・　こうゆう症状に心当たりのあ
る人、サスに詳しい人、教えてくれ～～～～

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 06:37 ID:miZdUUcc

>>538
俺もそうだけどたぶんエンジン下前方にあるフレーム？のような部材を擦ってるんだよ。
ちょうど前輪の前端付近から少し下がるように湾曲している部分だと思う。
覗いてみると塗装剥げてるんじゃないかな？
大半のコンクリート製輪留めでは擦ります。ちなみにユーロ純正装着。
停止寸前速度程度であれば問題ないとディーラーは言ってたが、俺は当てないようにしている。

540 ：527：04/06/29 10:49 ID:5aMAEs6E

>>532
+52はいてます

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:06 ID:qNcu/jXX

>>525
↓
>>526
↓
>>527
↓
>>532

？？

542 ：538：04/06/29 14:22 ID:kQnbjaW9

>>539
ありがとう。で、そんなに深刻なことではないってことで受け止めて
いいのかな？？

543 ：539：04/06/29 16:00 ID:IhkxpYud

>>538
一応下回り除いてみて塗装が剥げていれば多分そうなんでしょ。
もしそうならそんな大事ではないでしょう。
でも、錆びてくるから塗装剥げてる部分はタッチアップしたほうがいいよ。
たぶん、ラジエター下あたりにあるプラスチック系のパーツもガリガリ傷ついてると思うけど驚かないように。ｗ

544 ：赤えろあーる：04/06/29 17:35 ID:FdzqJedZ

>>525
17インチ、8J、OFF+45でほんの少しはみ出ます。
車高はノーマルよりほんの少し落ちてる感じ。

545 ：現在－T乗り：04/06/29 21:28 ID:dfk3jOqJ

>>525
16×7J　+45で余裕ではみ出ます。
ユーロRモールで回避
45以上になると選択肢が狭くなるので一番妥当かと・・・
レイズのユナイテッドアローズのS－０５なら安くて+48がある。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:46 ID:E5z9ImTW

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69007840

このホイール何か解かる人います？
なんかかこいい
ADVANのRC2ぽい気がするけど違う気もする

547 ：プチＶＩＰ：04/06/29 23:37 ID:ty6ZSaMe

>>535
＞漏れのVIPのイメージって、真っ黒なボディにメッキホイール、
　極限のローダウンなイメージがあるのだが…。

えっと、真っ黒じゃありません。真っ白です＾＾；
車高は下げるつもりですが、極限まで下げるとエアロつけられそ
そうにないので・・・。ホイールはもちろんメッキにしますよ。
でも18インチはこの車じゃちとやり過ぎ～( ･△･)
16までが妥当かと。プチVIPと言うよりもヘタレVIPかも＾＾；

548 ：通りすがり：04/06/30 12:26 ID:JchFNRMu

>>541
俺もその流れがわからない

知り合いはローダウンして16ｲﾝﾁ、+48でツライチです
ま、実車合わせするのが妥当かと

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:18 ID:fDRY4F+p

510から540ぐらいまで社外品マフラーで盛り上がっているようだが、
まぁつまりアレだ、セダリスはパイプ径が純正品と同じだから性能
は下がることはないが上がることもない。
純正の性能はそのままにリアビューを飾りたいって香具師にはいい
だろう　それにしても>>534は藤壺の社員臭いなｗｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:04 ID:/Irz49Ge

549に禿げしく同意

551 ：番組の途中ですが名無しです：04/07/03 00:45 ID:+rIbd+aq

カル○ンにタイヤ買いに行ったら
『お車～ＢＭＷですね』
。。。なんか嬉しくない

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 20:02 ID:KXFuHPv0

スカイラインに似てるって言われたことある

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:20 ID:IJ/ZW1Y1

>>552
ランエボ？って今日言われたorz

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:23 ID:nIDz66px

ダイナですね？って言われた

555 ：番組の途中ですが名無しです：04/07/05 13:53 ID:RoJ5CBCO

551ですが、今日履き替えてきました

『アコード、タイヤ交換でお待ちのお客様～』

あの、伝票にしっかりトルネオ、９年式って書いたんですけど。。。

556 ：番組の途中ですが名無しです：04/07/05 20:43 ID:FaLyoflU

今日レンタカーでアコード１８００ＶＴＳ乗ってみました。
本当にいい車だと思いました。
一番下のグレードでこんなにいいとは・・・・・・
ちなみに愛車はロ－ドスター。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:49 ID:UL1tDmwZ

>>555
トルネオって呼ばれるまで、いつまでも取りに行かない
閉店時間が来ても

で、最終的に責任者呼べ状態にして、タイヤただにしてもらう　ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:35 ID:yCp3X6T0

アスカでお越しの>>557さま～

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 05:29 ID:Dh1bJpsC

アコードの購入を検討しているので、教えて下さい。
グレード選択に迷っております。
各エンジンのVTEC切り替えのポイントは何回転くらいからなのでしょうか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:53 ID:c2Su6yqP

１８００は３０００回転ぐらい

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:54 ID:yCp3X6T0

>>560

燃費エンジン→並エンジンの切替？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:04 ID:c2Su6yqP

>>561　YES！
カタログによると低負荷時に片方の吸気バルブを休止させることにより
混合気の流速を上げ，さらに独自の･･･

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:02 ID:5GMl49MP

よくわからんが・・・

滅多に3000を超えないおいらには関係ない話だな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:39 ID:jBiebTiU

>>559
SiRは５５００回転。
ここから上を使わないとSiRの醍醐味は出ないよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 18:59 ID:34RIcbAt

20.VTSも3000rpm？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 19:23 ID:rFD7nx9P

ｵｲﾗのﾄﾙは3000からVTEC、5500からﾀｰﾎﾞでつ♪

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:21 ID:l39XQ+Zr

VTECｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ＋ＮＯＳってやついる？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:26 ID:dYzLFGDR

VTSは４０００くらいからじゃね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:56 ID:TVQH/Wzu

レッドまで怒涛の如く回せるエンジン。気持ち良かったんだが
＿|￣|○マイナー車に耐えられずとうとう売っちゃった・・

570 ：プチＶＩＰ：04/07/10 03:23 ID:FjD6h7kr

友達に勧められてプラグコード交換しますた　
でもあんまし変わんね(´Д｀；)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:04 ID:+W77kx27

>>570
それよりもやることあるだろう！！

ドアミラーメッキ化とか

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:09 ID:ME+EzV11

>>570
プラグも変えれ

というかVIPを名乗らんほうがええんと(ry

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:58 ID:bpxutls2

VIPにするなら外見を変えてくれよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:29 ID:r+W6mql2

プチVIPよりプチラグを目指してﾎｽｨ・・・

てゆか今ふと思ったけど、この型のアコトルってローライダーにしてるの見ないよね

575 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:17 ID:UhkZGjCI

【TRUENO】トルネオ vs トレノ【TORNEO】

トルネオスペック：ユーロR/FF/2.2L VTEC/5MT/260万円
最高出力　220ps(162kw)/7200rpm
最大トルク　22.5kg･m(221nm)/6700rpm
前後ダブルウィッシュボーン

トレノスペック：BZ-R/FF/1.6L DOHC/6MT/190万円
最高出力　165ps(121kw)/7800rpm
最大トルク　16.5kg･m(161.8nm)/5600rpm
前後ストラット＋スタビライザ

語れ

スレ立てられなかった・・・

576 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:44 ID:ppU7y9Ar

糞スレ立てんな。
でも並べると綴りが似てるのね。

577 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:13 ID:rrUkkuWv

>>575
ﾅﾆがしたいんだ
ﾜｹﾜｶﾗﾝAA略

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:24 ID:WjWQy+Dj

初めて書き込みます。
一つ聞きたいのですが、
ﾓﾃﾞｭｰﾛのﾌﾞﾗｯｷｰってまだ売ってますか？
ﾓﾃﾞｭｰﾛのﾘｽﾄに載って無かったのですが。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 16:11 ID:GiE8HeSk

トルネオにトヨタのエンブレム付けてみたくなってきた。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:49 ID:scluGw2H

誰か、三菱のｴﾝﾌﾞﾚﾑ下さい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:04 ID:aPeM7W0V

だれかホンダのエンブレムください

角が丸くない奴

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 07:59 ID:p+FZ5Mjg

斜め向いてるのならあるぞ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 10:06 ID:wQzj3lu/

トルネオに三菱エンブレム付けるにはどうすればいい？
もとから付いてるホンダエンブレムは両面テープで接着してあるのか？
フロントダクトのネットに付いてるエンブレムは外せそうにないし。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 11:47 ID:EtkC7c3Q

>>583
ﾎﾞﾝﾈｯﾄの先端に貼れ

ｸﾞﾘﾙのｴﾝﾌﾞﾚﾑははずせます

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 11:49 ID:p821Cu6v

>>583
まずブーレイ顔を用意してからだな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 08:10 ID:TtLBPYY6

以外に、ブーレイ顔のトルネオって格好良さそうだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 18:39 ID:4WCSz2Fh

ちょっと気になる点があったので質問させてください。
当方ユーロＲ海苔
運転席左アームレスト兼ドリンクホルダー部の底部が高速走行後、
妙に熱をもっているのですが、このような症状は仕様でしょうか？
それとも神様が私にだけ与えたもうた試練ですか？
ペットボトルのお茶が普通にあったまるくらい熱をもつのです。
最初は外気温のせいかとおもっていたのですが、エアコンが効いてきてからも
走行中２時間半ずっと暖かかったのですが・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:10 ID:Cydk+75m

そのしたに何かがあって熱を持つって話は聞いたことあるな。
何があるかは忘れた。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 20:46 ID:XX6bMRCf

何がっておまえらマフラーがあるだろ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:07 ID:cKqMZE0k

トルネオ（・∀・）ｲｲ!!
知名度の低さもまた（・∀・）ｲｲ!!!

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 06:35 ID:FR9kS5iE

動的ボディ剛性はすごくあると思う、このクルマ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:01 ID:kSOknGMe

>>587
俺のも（ユーロR）ドリンクが自動的にHOTになるので恐らく仕様かと。
最近は暖まると飲みたくないドリンクは買わないか
運転する前に飲みきっちゃいます。

どうでも良いけど助手席のやつが吸殻入れ使うと
シフトチェンジのとき当たって邪魔なんですが禁煙車にするしか無いのだろうか。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:29 ID:/BDuSuCu

>>592
喫煙者は後部座席に座ってもらう

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 18:58 ID:eBds+Alg

>>592
ドリンクホルダーに入れる灰皿使ったら？
自分は面倒なんで空き缶置いてるけど。（自分は吸わないので）

595 ：プチＶＩＰ：04/07/19 23:12 ID:ttnqcF5X

>>578
大丈夫です、トルネオのモデューロのページは消されちゃっていますが
まだ在庫ありますよブラッキー
俺最近ディーラーに頼んで交換してもらいましたもん
工賃込みで8万5千円ぐらいだったかな

596 ：587：04/07/19 23:30 ID:EFOs6X6Q

>>592さん
ありがとうございます
ちょっと安心しました。
故障じゃなくても迷惑な仕様ですね
断熱材でもしいて対処します

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:25 ID:xJ9Il7cn

◆■さくらももこエッセイさるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「非常に悪い」と出品者を評価しました。
コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、
表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。きちんと発送前に確認
していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)

返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。こんなことで許してもらえるか分かりま
せんが、私は２０代前半の女性です。証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 23日 5時 51分)

落札者は「非常に良い」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 11時 56分)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:21 ID:W4BdEV34

へんなレスがまじっているが
とりあえず

ほっしゅ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 01:01 ID:KZOoFd3a

純正のCDデッキをそろそろ社外品に替えたいんですけどどこのメーカー
のがお薦めですか？
ってゆーかみんな純正はショボいから納車後すぐにカー用品店に行って
替えてるんですかね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:27 ID:NRj8BfTq

>>599
？？！　純正でCD付いてるの？いいな～
俺のはカセットしかついてなかったんで
５連装のMD付けたよ・・・アクセスのやつ。。。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:59 ID:KjUoGe0H

うちは純正のままよ
エアコンのパネルは緑なのにオーディオがオレンジで不釣り合いだけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 06:14 ID:3G5EFg5m

F20Bエンジン最高！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:15 ID:8nInMY7I

>>595
ありがとうございます。
さっそくﾃﾞｨｰﾗｰに行ってみます。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:40 ID:mllM0kKB

>>601
ってことはワンプライス販売の1.8VTEですね？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:51 ID:O4shEJSr

>>604
うん。そう。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:21 ID:9aolf0cy

VTE、いいね。なんか分からんが軽快そうな響きがある。
そこんとこどーなんだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 07:39 ID:7Ov+56IT

旧債

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:55 ID:tyKwepos

AT乗りでシフトノブ替えたいんだけど全然いいのがない
アゼクトは生産終了しちゃってるし、NARDIのTORINOてATシフトノブが
あったらしいんだけどこれまた生産終わっちゃってる
誰か、いいのがあったら教えてくれ～～～

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 09:58 ID:okeUgLV/

>>608
ＭＴに乗せ換え

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:19 ID:hTo9sWJh

>>608
水中花のやつ。50cm位延長させて

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:09 ID:qPmrA2Lr

ATのシフトレバーの１速と２速の切り替えをボタン無しにしたいのだけど、できないかなあ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:59 ID:hTo9sWJh

１速と２速の切り替えをボタン？？？
ボタンなんてない・・・あったっけ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:03 ID:oTx3gunP

それはＳマチック車だからでは・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 13:21 ID:tW+Qb7t2

Sマチックいいなあ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 04:47 ID:YESGOPTM

>>611
でもソレをやると、走行中にドライブからバックやパーキングにも入るようになるハズ。
もし入ったら確実にギヤが逝くような気がするが…(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 07:45 ID:+LI875MM

>>615
バックとパーキングは勝手に入られては困る。１速と２速だけをボタンレスにしたいんだ。
どっかにATレバーの構造を説明してくれるサイトない？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 12:13 ID:qMp1uEgd

自分でばらしてみろ、話はそれからだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:09 ID:e4ATrY3n

アスカはダメなんですか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:39 ID:XfPeoT2R

>>618
誰がそんなこと言ったの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:30 ID:hIFQkZkO

むしろアスカは貴重だ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 07:50 ID:R2QPniLx

チャゲも貴重だぞ！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:02 ID:uV6ZqI+9

>>621 w

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:24 ID:aDHzw0v7

結局ホイルのオフセットはいくらからいくらまでがいいのでしょうか？
今度トルネオ糊になる初心者なんで、、。
希望は１７インチ入れたいです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:25 ID:ry0Phw6b

サンルーフって後付け無理だよな・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:48 ID:UgGJxQkC

>>623
17はやめといたほうがいいよ　せいぜい16まで

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:01 ID:8IZcG45O

そだね。
車高落としてフルエアロでがっつり決めるんで無ければ
やめたほうが良いね。
ノーマルのままだと浮くんですよ。なんだか。
まぁ、諦めてますが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 14:04 ID:9D2xjUqL

>>624
数年前、自動後退で後付サンルーフ見たぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 15:11 ID:nEHSOPFW

漏れのトルネオ、どノーマルで購入して最初にイジったのがホイールだった。
ﾚｲｽﾞの17インチいれたんだけど、握り拳が入るような
フェンダーとのクリアランスで相当浮いてたぞ…orz

今は車高落としてるから結構似合ってる…と思ってる。

ちなみにオフセット+45にユーロフェンダー使用でつ、車高を結構下げないとモロはみ出るぞ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:49 ID:N+uDSRo4

自分１７インチ入れてます。オフセットはよくわかんない。安かったから
そくあるやつだと思う。２．５cm下げて車検通ります。（はみ出てない）タイヤは４５だと
リアフェンダーに当たるんで、４０に変えました。２１０/４０/１７

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:30 ID:oJVE1ZYo

補修

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:36 ID:wZwTyGF+

2.0VTSはレギュラーガソリンですが、これにハイオク入れたらパワーアップしますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:14 ID:5jnlmQkI

しない。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:31 ID:lIGYFulJ

気持ちはパワーアップ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:34 ID:Z5CFMFEj

小遣い無くなり、アップアップ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 15:04 ID:dTt+fPhE

点火時期がレギュラーの場合より進められる可能性があるから、いままでの
アクセルワークで進角が遅らせられていたようなケースではいくらかパワー
アップすることがあり得る。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:02 ID:28bo1+3y

今日初めてアスカを見ました。
やっぱりというか、まんまアコードだ…。
でもグリルのデザイン若干違う、個人的にはこのグリルの方が好きかも。
漏れのはトルネオだから取り付けは㍉だけどな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:27 ID:Jg66bR8C

>>636
世の中には、アコードをアスカ仕様にしてしまう人がいるように、
トルネオからアコードに（フェンダーやバンパー）を変える人もいる
頑張って、トルネオ→アコード→アスカ　に汁ｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:38 ID:8hmtXFLN

トルネオ＋アコードワゴン＝トルネードワゴン　は有名だが
>>637は
トルネオ＋アコード＋アスカ＝トルネードデスカ　だな、「デ」…？

【いすゞ型式対応表】
アスカ　　　アコード
　CJ1　←　CD4　F20B　FF
　CJ2　←　CF3　F18B　FF
　CJ3　←　CF4　F20B　FF
ジェミニ　　　ドマーニ
　MJ1　←　MA4　ZC　FF
　MJ2　←　MA5　ZC　4WD
　MJ3　←　MA7　D15B　FF
　MJ4　←　MB3　D15B　FF
　MJ5　←　MB4　D16A　FF
　MJ6　←　MB5　D16A　4WD

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:51 ID:miwM9BCa

”トルネードデスカ”いい名前だ！笑わせてもろたヨ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:29 ID:Q+8cFp2i

ASKAっていうプレートだけでもいいからほしい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:41 ID:1gF31eDq

>>640
ASKってプレートなら中古車屋でたまに見かけるぞ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 16:18 ID:kTG9bduu

ストリームアブソルートとトルネオSIRってどっちが速いですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:56 ID:1fLT5ZdL

>>642

俺が乗った方が速い。

速さなんてドライバーで決まるモンだよ。
公道上では車の差なんてほとんど出ないサ。
オマイの腕だったらな（ｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:08 ID:qkl0py5y

ってゆーか何でミニバンとセダンを比べるのさ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:24 ID:mrjYwTST

>>642
トルネオSIRかな？
ちなみにスト虻とトルネオ2.0VTSだったらスト虻の完勝。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:35 ID:zTxl2IYF

>>645
ナニが完勝なんだかナ
┐(´ー｀)┌

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:07 ID:o15prN8T

制限速度があるから両者とも引き分け。

最近ヘッドライト周辺の防水シールがびよーんとなってきた・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:16 ID:9R7nHAfo

びよーんどころか、ぴろーんって飛び出てる

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:04 ID:BmLuDFcN

漏れは見なかったコトにして、元の位置にしまってある。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:38 ID:YFXxuEJ8

前期に乗っているのだが、後期のキラキラライトに変えてみたいなと。
ライトの中の枠がメッキとメッキでないのがあるけど、
メッキ品はユーロＲ専用部品？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:40 ID:VdHHMrSE

トルネオSIRにユーロRのマフラーつくのかな？
ついたとしても効果ある？

俺ユーロRで彼女のお父さんがトルネオSIRなのよ。
トルネオSIRにつくならあげちゃおうと思って。

２台並んで走るとなんともいえずいい気分ですよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 05:21 ID:Vpa+f42m

>>650
後期のユーロＲはキラキラじゃないと思う。
前期のユーロＲはクローム加工されてて後期は樹脂肌だと思うんだけど。
キラキラなのは、他のグレードだと思う。

ウインカーレンズがクリアだったら間違いなくユーロＲじゃない。

>>651
社外ならメーカーによっては加工して可能だったはず。
効果は正直わからん。
そもそもエンジンブロックから違うから。

653 ：651：04/08/14 15:05 ID:/oAMfaFh

あ、純正がつくかどうかってことです。
エンジン別物だからね･･･

ユーロR純正マフラーつけてたトルネオタクシーいたよね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:32 ID:DeonLxcW

今日、10ﾏﾝｷﾛ超えますた
99999ｷﾛで嬉しくなって、携帯で撮りました
10月には３回目の車検、期待してたｴﾃﾞｨｯｸｽがｲﾏｲﾁだったので
まだまだ乗るぞー！！

655 ：650：04/08/14 19:08 ID:aSlSA/Xk

>>652
なるほど。サンクスです。
ウインカークリアのがｲｲから通常グレードので逝って見るか。

>>651
触媒のとの接合部のフランジ穴追加工と、
左リアにタイコ釣るフックが無いからフック溶接
右リアのフックの位置が違うからタイコ側ステー加工。
そんなかんじかね？
効果は・・・・わからんす。10kgほど車重が重くなる？ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:25 ID:itya6Aj+

今、オートバックスで「夏のチューニングキャンペーン」ってをやってる。
ほんで、Power Chamberっていうエアクリがあるんだけど、VTECサウンド
を高める効果があってHONDA乗りに人気あるんだってさぁ。馬力も上がるみたいだし。
これ、実際に試してみた奴いるかい？　いるなら感想きかせれ。

657 ：ＮＳＸのり：04/08/14 19:36 ID:MUnepzdI

トルネオってなんか負け犬っぽい
どこが？ときかれてもわからない
なんかさ、売れないトヨタのカリーナっぽい
さえないオヤジが運転してるイメージ
ホイールとか変えてもダメダメ！なおさら惨めになる
というオレも乗ったことアルのだが半年の猪木でした

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:06 ID:/oAMfaFh

>>656
おう！マルチイクナイ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:42 ID:GnLL2z7I

これ以上の馬力はいらないな。十分速いし

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:28 ID:tVq4+fPy

低速スカスカにはならんもんかのー

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 05:35 ID:vugsqhtI

＞＞６５６
パワーチャンバーは、トルネオに乗ってるまともな人にはお勧めできないよ。
完全なヤンキー系パーツと思って良い。まとまな神経ならすぐにノーマルに戻したくなるでしょう。

662 ：凸崎　渉：04/08/15 06:18 ID:2JYexwsa

>>611
公道ゼロヨンバトルに明け暮れてるな。
恐らく、>>611はＭ/Ｔに対抗するため
1→2→Ｄ
のシフトでレッドまで引っ張ってるんだと思われ。
ＦＲと違ってそれほどリアグリップが必要ないからリアシート取っ払って
ゲージ組めばいいかも。
走りやさんにもオススメ。しかしこれを行うと次の車検のときに検査官に
マークされる危険も伴う。まさに諸刃の剣。
まあオメェラﾄﾞ素人はバンパープッシュでもしてるこったｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:26 ID:wFSJNzty

俺はヤンキーだったのか・・・orz

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:05 ID:y4vMeAl5

665 ：赤えろあーる：04/08/15 22:19 ID:0IYbwn5G

>>662
ゲージを組むの？車内で編み物でもしろと？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:10 ID:/7ushFi2

マルチに釣られるのもなんだけどトルネオをカリーナなんぞ糞車と
一緒にしないで欲しいなｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:18 ID:/EhM2WkC

>>666
えっ？どう違うの、、、、？
というか悪魔の数字「666」をゲットするなんて
まさにカリーナ海苔っぽい

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:05 ID:hd41Yzj1

名前がいかんと思う。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:58 ID:00iTPlGC

トルネオ親戚の前の型のデカかったアコードとアコードワゴンめったに見ないね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:04 ID:wnj8jqHv

違うぞ
カローラ→スプリンター

いやいや
suzuki kei→ﾏﾂﾀﾞ　ﾗﾋﾟｭﾀ
くらいのﾏｲﾅｰ臭

671 ：静香：04/08/16 13:52 ID:/EhM2WkC

トルネオって退職金もらって安心してるオヤジがすごーく似合う
若いのにトルネオとはどういうこと？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:09 ID:n1IMQ6Rb

　　　　　　　　／|
　　　　　　　／　　|
　　　　　　 /ﾍ/|／/
　　　　　ヽ　 / 　ﾐ
　　　　　　Ｖ~´_ゝ`）　釣りなんて下らねぇぜ！
　　　　　　　|　　　/　　　　　　俺の歌を聴け！
　　／￣ヽ/,― ､＼ o　　｡｡｡
　　 |　||三∪●）三m三三Ε∃.
　　＼＿.へ--ｲ　|.　　　　ﾟﾟﾟ
　　　　　　 //　| |
　　　　　　Ｕ　 .Ｕ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 05:57 ID:kh01XfEu

>>671
ﾏｼﾞﾚｽしてみる

・ホンダが好きだ
・VTECエンジンがいい
・２０代後半だけど、まだ結婚してないのでミニバンは不要
　（結婚して子供が数人になって、セダンでは手狭になるまで軽く５年はかかるだろう）
・前がプレリュード（BA5）だったので、同程度の新車価格帯の車が欲しかった
　（バブリーな車だったので、車の質を落としたくなかった）
・MTがいい
・「アコードに乗っている」と言うと、「ワゴン？」と聞き返されるのが容易に想像できたのでアコードは却下だった
・赤ヘッドがいい
・レカロシートが標準（リアシートとデザイン統一されている）
・３ＤＩＮある（オーディオに凝っているので）
・エアコンの温度調節がダイアル式
・トランクが見た目以上に広い
・トヨタ式のコンビネーションスイッチではない（ハイビームはカチッっと音がするまで引く、フロントワイパーはダイアル式）
・リアトレイにリアスピーカーがある（5.1chのサラウンド効果のため）
・エアロが標準装備

などがトルネオユーロＲにした（および、気に入っている）理由

確固たる信念を持って「トルネオ」ユーロＲを買ったから、
オッサン車だとか、見たことないとか、初耳とか、いろいろ言われてもいいのさ！！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:27 ID:OXU8CLrx

>>673
いい奴だな
同僚がSiR-Tを探してるのだがなかなか出てこん

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:27 ID:orxzVrLB

SiR-T海苔ですが、知り合いが俺の車狙ってます

ただでくれってさｗ

676 ：赤トル有る：04/08/17 17:42 ID:hYZjlPM5

>>673
良い事言ってくれた！
心からアリガトウと言わせて貰うよ

漏れ的には、オートエアコンの調整が
２５℃だと寒くて、２６℃だと暑いのが難点だけど
やっぱ良いクルマだよ
頻繁に加速不良になって、コワイ目も見るけど・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:23 ID:in13DFzh

好きで乗ってるんだからほっといてくれって感じ。
アコじゃなくてトル選んだってのはみんなコダワリあるんだろうし。

>>676
解るなぁ。どうも温度設定の１℃って荒いよね。
純正オーディオの音量も俺的にはちょっと荒いかなぁ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:57 ID:UwBkgfFL

つーか、普段は１００キロ以上で走ることなんて滅多にないんだからよぉ
1.8VTEだろうがEuro-Rだろうが大差ねえよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:03 ID:U2UUdODo

>>678
そう思うなら２時間くらい連続で乗ってみなよ。
MTって事を除けば、シート、足回りがしっかりしているお陰で体に変な力
が入らなくて全然疲れないから。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:48 ID:aPZpMxyq

否。ﾏﾀｰﾘ町中走るなら1.8か2.0VTSのがトルクの出方も足回りも楽。
ＡＴだと言うことを差し引いてもね。

うるさい車ばっか乗ってるとたまにああいうのが羨ましくなる
絶対自分じゃ買いたくないけど

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:11 ID:qCdyrxDh

>>671
ﾏｼﾞﾚｽしてみる

・ホンダが好きだ
・VTECエンジンがいい
・３０代前半だけど、まだ結婚してないのでミニバンは不要
　（結婚して子供が数人になって、セダンでは手狭になるまで軽く５年はかかるだろう）
・前がシビックだったので、オートマで軽快に走る車が欲しかった
・S-マチックがいい
・「アコードに乗っている」と言うと、「ワゴン？」と聞き返されるのが容易に想像できたのでアコードは却下だった
・青ヘッドがいい
・オートエアコンマンセー
・トランクが見た目以上に広い
・トヨタ式のコンビネーションスイッチではない（ハイビームはカチッっと音がするまで引く、フロントワイパーはダイアル式）
・エアロは自分で選んで装備
・これ、何ていう車？と聞かれると思わず（ﾆﾔｯ）としてしまう（適当な事が言える）
・汎用パーツが少ないので、パーツ選びに困らない
などがトルネオSi－Ｒにした（および、気に入っている）理由

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:51 ID:N+zDlmFG

>>671
ﾏｼﾞﾚｽしてみる
・ホンダが好きだ
・VTECエンジンがいい
・５０代に入ったばかりだけど、まだ子供が小さいのでミニバンは不要
　（子供がもうちょっと大きくなって、セダンでは手狭になるまで５年くらいはかかるだろう）
・前がプレリュード（BA5のMT）だったので、同程度の新車価格帯の車が欲しかった
　（バブリーな車だったので、車の質を落としたくなかった）
・MTがいいけど女房がATでないとだめという
・「アコードに乗っている」と言うと、「ワゴン？」と聞き返されるのが容易に想像できたのでアコードは却下だった
・青ヘッドがいい
・レカロシートに交換してもブラック内装に違和感がない
・３ＤＩＮある（オーディオに凝っているので）
・エアコンの温度調節がダイアル式
・トランクが見た目以上に広い
・トヨタ式のコンビネーションスイッチではない（ハイビームはカチッっと音がするまで引く、フロントワイパーはダイアル式）
・リアトレイにリアスピーカーがある（5.1chのサラウンド効果のため）
・エアロが標準装備
などがトルネオSiRプレミアムホワイトパールエディションにした（および、気に入っている）理由
確固たる信念を持って「トルネオ」SiRを買ったし、だいたいがオッサンそのものだから、
オッサン車だとか、見たことないとか、初耳とか、いろいろ言われてもいいのさ！！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:34 ID:WSHJsZq8

まあ、都会的で良識のある人は、２．０ＶＴＳレザーパッケージに乗ってるね。

ユーロは、田舎のヤンキーっぽくて嫌いだ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:00 ID:i+uz4RAY

>>都会的で良識のある人
↑
ちょ、ちょっと待て
良識あるのならトルネヲを選びませんよ
隣のハゲ親父が乗ってるコンチェルトとどう違うんだ？あの車、、、

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:11 ID:pMxn4Yaw

・ホンダが好きだ
・VTECエンジンがいい
・３０代前半だけど、子供３人。チャイルドシートになれてるというより
　チャイルドシート無いと乗ってくれない。５ナンバーで後部左と真ん中に
　チャイルドシート付けて右にカミさん乗れるセダンはＢ４かこいつだけだった。
・前がシビックだったので、ステップアップ
・インテＲ用シフトノブがつけられる。
・「アコードに乗っている」と言うと、「ワゴン？」と聞き返されるのが容易に想像できたのでアコードは却下だった
・青ヘッドがいい
・オートエアコンマンセー
・トランクが見た目以上に広い。小僧の２０インチ自転車積める。
・トヨタ式のコンビネーションスイッチではない（ハイビームはカチッっと音がするまで引く、フロントワイパーはダイアル式）
・エアロは自分で選んで装備
・これ、何ていう車？と聞かれると思わず（ﾆﾔｯ）としてしまう（適当な事が言える）
・汎用パーツが少ないので、パーツ選びに困らない
などがトルネオＳＩＲ－Ｔにした（および、気に入っている）理由

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:25 ID:e18BmvgE

国産ミドルセダンなんて何に乗っても同じだちゅうの。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:00 ID:x1Hhuj0u

ユーロでもSiR(-T)でもVTSでもVTEでもかまわんさ！
トルネオなんだからねｗ
何に乗っても同じやつは販売ランキング上位車にでも乗ってりゃいいじゃん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:17 ID:uE4ufpni

実際いまの市販車で一般公道を走る分においては、何に乗っても大差なし。
どうせ法廷速度＋２，３割程度の速度でしか走れないんだから、ＮＳＸだろうがフィットだろうが違いはない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:03 ID:d1oj2gq1

法廷速度の＋２・３割ねぇ
50km/hだったら60km/hってか？
ありえねぇ
場所によっちゃ煽られるどころか追突されるぞ

制限速度の三倍が常識化してる信じられない道路もあるわけだが。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 05:42 ID:Won/B9mi

たとえ公道の法廷速度が現在の二倍になったとしても、
高速道路以外じゃあ、1.8VTEあたりでも十分かなと。
もし高速道路を200Km/hで走れるならターボ車ほすいね。

しかし、なんでこうトルネオ知らない香具師多いんだろか？
あれだけCMでやってたのにさ。カッコいいCMだったのに。
最近は説明するの面倒くさいからアコード乗ってるって言う
ことにしてるよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:10 ID:Z3GbgtP5

>>688
そうだね
そんな君のために軽自動車があるんだよ
無駄にでかい車乗って邪魔にならないでね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:02 ID:l13ogS1v

さすがに軽だと一般道走るのも辛いだろ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:57 ID:Nj9WvfSW

↑昔、軽に乗ってた香具師だな↑

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:30 ID:vv2ZZ+wy

残念。代車の軽を乗るぐらい。

トルのつもりでアクセル踏んでも全く加速しないでおいてかれる。
そこでアクセル踏むとものすごいエンジン音に驚く。
二人乗るとどうしようもなく遅い。
この車で高速を100キロで走れるのかと本気で疑ってしまったよ。
軽乗るときはベタ踏みが標準なのか？

でも借りる軽が毎回新車なのはどうしてだろう・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:06 ID:jztEq62q

>>694
セカンドカーに軽を買わせる作戦?

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:13 ID:lDVDNQJo

車内に入ってくるエンジンサウンドはトルネオの方が断然良い
ホンダエンジンをＺに載せたいと１００回位は思った

トルネオ（ユーロR）からフェアレディZに乗り換えて思ったこと

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 06:57 ID:3u8RD78e

Ｚかっこいいね。
で、実際、運転してて楽しい車でつか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 16:17 ID:lDVDNQJo

>>697
トルクがトルネオの倍近くあるので街乗りや高速は楽ですが
ステアリングは重いだけで振動（手ごたえ）が少ないため路面状況がわかりづらい。
峠道はあんまり楽しくないですね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:30 ID:w+5cUIDb

そろそろサスをビルシュタインにしたいと思って楽天やオークションで
トルネオ用を探したんだけどまったく見つかんない
ビルシュタインてネット通販に出品してないのかな　誰か売ってるサイト
知ってたら教えて

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:19 ID:Fv7+Upl8

>>699
アコードで探してみたら？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:55 ID:Fsn2LJV5

>>699
ASKAで探してみたら？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:56 ID:nIi44c+M

ヤフオクで出てたぞ、ビルシュタイン

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:46 ID:Xu98wIFG

ビルシュタインにしたいん

704 ：赤えろあーる：04/08/26 13:24 ID:tEcNVHEE

ビルシュタインにしましたん。ちと苦しいか。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:45 ID:jwMw1AHi

山田くん～>>704の座布団全ｒｙ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:11 ID:maTmjSEX

今日一日で、ユーロＲ、SiR-T、SiR、VTE×２　の
合計５台のトルネオを見た。
一日何台ビートルを見たらいいことがある　みたいなのが昔あったような
気がするけど、トルネオには当てはまらないのかなｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:17 ID:JXudO3cW

「緑のトルネオなら1台でおっけーとか尾ひれがついたり。」

ｽﾏｿ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 04:11 ID:maTmjSEX

>>707
緑でボンネットだけ黒いエボなら見たんだが…
黄色いトルネオならネットで見たことある

だからどうというわけでもないが…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:45 ID:7icwokMd

だめですよ、３台並んじゃ

消えちゃいますからね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:03 ID:zgqTGuHe

>>709
('A`)ﾂﾏﾝﾈ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:32 ID:vwAzfDV0

最初のｽﾚでも出たな、そんな話
マイナー車ゆえのもんだ。まあ・・・いいループネタで

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:39 ID:aTF8yMmB

うちの近所じゃ、アコードよりトリネオの方がよく見る。アコゴンはよく見るけど。。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:28 ID:uAwXqqIQ

かなり希少です。”ﾄﾘﾈｵ”

ｺﾞﾒﾝ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 02:51 ID:Ve5b34Lh

>707
自分のトルネオSiR-Tは普通に緑なのだが…？
やっぱり緑は超が付くほどの不人気＆マイナーカラーなの？

購入時はニューイモラオレンジ・パールに全塗しようかと思っていたのだが
あまりにも緑がマイナー色っぽいので、このまま逝くのもアリかと最近思い始めた。

でも缶スプレーが高いんだよなぁ、緑は…＿l￣l○

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 08:31 ID:7WgnbGnK

>>714
うむ。未だ２台しかお目にかかったことが無い

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:41 ID:ND8nQo6F

真に希少、大事にしなされ

717 ：台風一家：04/08/31 08:59 ID:P7dKvz7P

ガソリン高くなったからと、SiR-Tにレギュラーいれた
クラッチがカキコキパキパキ鳴りまくってアカンわ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 11:57 ID:XnrZPZhs

クラッチには影響㌣思う
ノッキングじゃね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:01 ID:P7dKvz7P

発進時に鳴る。で、どれくらいでクラッチ繋ぐかタコ見てみた。タコ見ながらクラッチ繋ぐのって、自校(自動車学校、自校って言うのは俺の住んでる県だけかな？)に通ってた以来だわ。

1000rpmだった。
これって低すぎか？

で、明日から更にガソリン値上げってことで、今度はちゃんとハイオク入れたわ。
パキパキ言わなくなった

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:50 ID:b+4QRyP4

今はランサーセディアワゴンT-Touringに乗っていますが、
最近トルネオに興味があります。（見た目やエンジンなど）
ATでも運転していて楽しい車がいいなと思っていますが
トルネオは運転していて楽しいでしょうか？

まだ検討中ですが、ATで乗るのでSIRが良さそうかなと思っています。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:06 ID:9WXTNpCm

4速ATなのが玉にキズだけど、SiRは文句無く楽しいよ。
5600回転くらいでVTECがハイカムに切り替わると別世界。
三菱車より断然いいね。
5ナンバー4ドアセダンで居住性もそこそこいいから
いろいろと便利だし。。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:49 ID:X229cLuX

>715 >716
情報ありが㌧。　全塗はしない方向で緑のまま大事に乗るよ。

>719
漏れのSiR-Tはアイドリングで1200rpmぐらいだよ。
発進時は大体2000rpmぐらいで発進してるケドなぁ…？

1000rpmは低すぎるんじゃない？漏れはエンストしそうで…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

723 ：722：04/09/01 15:55 ID:wNTlZiBL

訂正
アイドリングは1000rpm切ってますた。大体900rpmぐらいかなぁ？
今朝早い段階でエンジンかけた時は温まってなかったのか
1200rpmだったから、普段もそうなのかと勘違いしてますた…。

発進もメーター気にするときは2000rpmぐらい。
メーター気にせずに普通に発進するなら1500rpmぐらいだった…、ｽﾏｿ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:40 ID:d7bGy3p+

よいしょっと

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 16:35 ID:Q8SWIh3p

SiR-T乗ってるんだけど、普通にシフトアップしていって3000回転で5速に入れる時に
ギギギって音がするんだケド、ミッションオイル交換で直るかなぁ…？
誰か同じような症状の人いないですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 10:40 ID:Q/84Y4kF

ハンドルの合皮の表面がボロボロになってはげてきちゃったよ・・・涙のage

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 03:24 ID:31LSCFE5

純正のＣＤチェンジャーが壊れて、ERR表示のまま動かない。
中のＣＤも出せない。。。。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:20 ID:0K5pZq//

ビデオデッキが壊れて、なおかつ中に
レンタルの得ろビデオが入ってて
出す事ができない時の心境だな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:09 ID:j/kfTYbn

お前のトコのビデオ入れたらデッキに絡まって出てこなくなったぞ!!
どーしてくれるんだ！この野郎!!
って強く言うと大抵タダで直してくれるよ。

昔某ビデオレンタル屋でバイトしてた時にこんなDQNに遭遇しますた（ ´Д⊂ヽ

ｽﾚ違いｽﾏｿ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 11:37 ID:79luYHr3

保守

731 ：719：04/09/10 11:42 ID:56H8zcuO

>>722
それから多めにアクセル踏むようにはしました
が、スタートダッシュが早すぎてｗ
低回転でクラッチ繋ぐクセがついてしまってるようです

。。。でも、これじゃあSiR-T乗ってる意味なんてないよなorz...

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 12:21 ID:pNgawTiW

台風あけでトランク開けたら中の左側がビショビショだった　ひえーーーー
どうやら左リアウインカーのゴムパッキンが経年劣化でヘタってそこから漏れたとのこと

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 10:26:05 ID:DUR2wp1s

一昨日トンネルを走行中おいらのトルが3万㎞ジャストに到達する瞬間を
しっかりとこの目で見届けますた(´ー｀)y─┛~~
今考えると携帯でその瞬間をおさめておきゃよかったかなー、まぁでも
そんなことしてよそ見運転してたらエラいことになってたかも･･･
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まだまだ乗るぞ！この車　　

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 11:16:28 ID:BpZskVQu

ウチのSiRは１６万キロ超えたな…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:52:59 ID:FbpYvASj

>>733
私の車も今月はじめに３００００いったばかりです。
でも今日気づいたんだが左前輪の車輪の取り付けが微妙に狂ってしまってるらしい。（なんか不自然なゆれがある）
車検の時直さんとなー。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:15:51 ID:LwCU6uKY

みなさん何年式なの？
オレの平成１１年式トルは先週の日曜日に８万キロを超えました。
前に乗ってた平成元年式プレは５年で１０万キロをとうに超えてたから
まだまだ走り足りないくらいだけど。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:19:31 ID:LwCU6uKY

あ、ついでに。
今日ATF交換しました。
液の色がきれいになるまで抜きながら投入の連続入れ替えで７．５Ｌもいったぞ。
こんなもんですかねえ。

非常に調子がいいので、当分買い換えはしません。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 05:55:40 ID:jVxZ4ti3

お前ら、なんで、そんなに走ってるわけ？？
他にやることねえのかよ！？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 19:02:53 ID:Cd3NSjnl

理由なんか無い
他にやること腐るほどある

お前もこのマシンに乗ればわかる
特に無限マフラーつけてトンネル内を全開フル加速し

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:29:54 ID:LwCU6uKY

>>735
ホイールがゆがんでいるか、タイヤの真円度が悪いかのどっちかじゃない？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 21:30:31 ID:0rEgkqc+

俺はオデ12万キロ乗って一昨年VTSに乗り換えた。
いま５．７万キロです。
走りといいエンジン音といいシフトフィール（ATだけどね）といい全然違いますな。

でも最近低級音がダッシュボードから・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:23:04 ID:E7Wygg5K

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 02:29:18 ID:q4kmR9iu

>>733
俺のは今74000キロくらいだから、
77000キロになったら小さいやつをリセットして

　　７７７．７
７７７７７．７
こうしてシャメ撮るつもりしてたよ。
（交通量が少なくてどこでも止まれる道で）

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:44:24 ID:eY9JaGP6

俺はこの間、
　６６６．６
０６６６６６
を携帯のカメラで撮ったよ！
でも、TRIPBのほうだったのが、ちょっと悔やまれる。
743さんはこのあたりも考慮したほうがよいかもね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 13:47:20 ID:1mYcwAlz

>>743
気を付けろ。
いきなりその日に急用ができて高速に乗らないといけないかもしれない。
800km近く楽しみにしてるとショックが大きいぞ＿|￣|○

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 20:39:43 ID:DlfSNydy

質問です。
どこかにトルネオ試乗できるところありませんか？
SIR希望ですが、オートテラスに中古車見に行ったら
購入の最終段階まで行かないと試乗できないとの事です。
でも、この車の場合は実際に乗ってみないと分からないと思いますから。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:30:43 ID:nbzQ93Cc

>>746
家に来いよ！乗せてやる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 15:36:14 ID:yi+H/LcW

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:14:25 ID:ACnArE9O

ふと思ったんだけど、
この車の窓ガラスって4面全部紫外線カットガラス？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:24:44 ID:EOpphS6L

現行レガシィＢ４の２．０ＧＴの中古って、けっこう安いんだけど、
現行ユーロＲの中古は、新車と同じ位に高い。
つーことで、Ｂ４の中古を買うことにした。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 02:41:22 ID:CIC7q7ch

>750はユーロRスレの誤爆の悪寒(；´Д`)

752 ：ユーロ海苔＠未定(CL1) ◆OjVgq3BJ1A ：04/09/17 08:04:20 ID:M9agaSwc

|　　>>750の回収に来ました
＼
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　―――――――、　　　ヽヽ
.　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿ヽヽ
　　/.　　　∧// ∧ ∧| ||　東京都　ヽヽ
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　清掃局. 　|　　|
　||_　　　＿|_|￣￣ ∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　lO|――|O゜.|＿＿＿_|.||.-――――┴―|
　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
　　￣￣`ー'￣　　`ー'￣ `ー'　　`ー'

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:31:09 ID:fRk3te26

SIR査定出来ません

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:38:35 ID:CWKGSoxh

>>753
！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｼｮﾎﾞｰｰﾝ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:20:59 ID:eloIQBvf

俺も査定出してみた。(2.0VTSレザーパッケージ/標準ナビ/アルミ/H12/43Km)

ガリバー：６０万円

オークション代行者：７５－８５万円

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 18:57:22 ID:eJOu74ex

>>755
43キロしか走ってないなんて新車じゃん！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 18:58:26 ID:uO47ODv2

新車でもなかなか無いと思う

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 08:16:22 ID:3fejrbeo

新車で買って2年半乗ってるんだけど純正オーディオ（CD）になんとなく
飽きたので自動後退で社外品に替えてもらった
メリハリの効くサウンドに満足してたけど1ヶ月ぐらい経つとオーディオ
の周辺からビリビリ音がするようになった～(･д･`*)
特にグラグラしてるわけでもなくキッチリ収まってるのに何で～？
足回り固くしてあるのが原因かしら

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 18:13:33 ID:6F3kdi8f

昼寝してたら査定額4万円という夢を見てしまった・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 19:33:54 ID:3GAdOZyh

2.0VTS、H12、46Kキロでトヨタ系のディーラの下取りで65万ぐらいだった

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 16:12:51 ID:OpJtIbMJ

今日ドライブしてたらフロントのエアロを少し割ってしまった… ユーロRのフロントエアロはいくら位で交換できますかね？工賃込みで。ドライブは楽しかったのに(´･ω･`)

762 ：ユーロ乗り＠黒ﾎﾞﾝ(CL1) ◆OjVgq3BJ1A ：04/09/20 16:24:56 ID:HPNojWKd

>>761
Fスポイラ自体は31500円くらい（新品で

ヤフオクにもたまに出てますよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:33:45 ID:0oEw0vGe

漂白剤で洗車したらかなり綺麗になった。
普段なら落とせない古いWAXも、ウォッシャー液が出てくるところも一発ですっきり。

雨降りませんように。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:10:07 ID:0ubGnM6v

>>758
ホンダの純正オーディオはDIN規格より大きいので自動後退で黒い型枠
（正式名称失念･･･）も一緒に買わされたはず
当然本体がそれに収まってると思うんだけど若干ゆるくピッチリ収まっ
ていない為、車の振動に呼応してビリビリ鳴っているのだと思われ
足を固くしてあるのも相まっているかもしれない
純正の時は全然音出なかったでしょ？まぁ諦めなされ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 02:03:04 ID:M+Gd1GJW

最近乗り心地がごつごつするようになってきたんですが、
ショックアブソーバーを（乗り心地のために）交換した人って居ますか？
今６年、３万キロぐらいなんですが、何キロぐらいで代えどきなのかわからないもんで・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:33:18 ID:TUXSSVyE

>>758
本体意外の付属品が固定されてないとか…。
私が所有するSony製のコンポは大型のコイルやDC-DCコンバータとか本体意外に付属品いぱーいあるよ。
ちゃんと固定しないと中で暴れて音しますよ。
というより自動後退が作業はしょったせいでちゃんと固定されていないだけと思われ。
トルネオ/アコードのコンポ社外品交換はすげータイヘンなんだよね。
純正1DIN→社外1DINならそうでもないけど…。
化粧パネル(枠)のがたつきが原因かどうかは、パネルを指で押さえつければ音は止まるのですぐにわかる。
てゆーか枠の周りは通常ラバースポンジが巻かれているので通常ビビリ音は発生しない。
ラバーを巻くのを店員が忘れた可能性は否定できないが…。
ゴルァすることをオススメしますぅ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 06:37:28 ID:0bbzA3sb

ケーブルも異音の原因になるときがあるよ。
本体だけに気をとられないようにね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:19:51 ID:gxsFeHKY

ラバースポンジ巻き忘れるはずねぇよw
あれないとぐらぐらするし、自動後退だってお前よりホンダ車につけてる数多いんだからw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 07:39:57 ID:/siSOosX

そういえば後ずけナビがアイドリングでモニター引っ込んだ状態で
いいますね。一回覗いてみる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 09:07:59 ID:/nFzrGN7

俺はダッシュボードからのビビリ音が止まらんよ。。。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 10:14:12 ID:HyVLRkCe

>>768
だから自動後退なんだと思うのだが(w

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 10:14:22 ID:VUgR0l3J

>>768
それを忘れるのがバックスのすごいところだよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 21:48:21 ID:8FVklooJ

ヤフオクをみるとトルのフォグランプが異常に出品されてるんだよね。
アコと比べてみても。

どうやらある一部の人間に好評のようで・・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 12:44:49 ID:FmTrwg09

今日、ミスってブルーミラーを割ってしまった。
ブルーミラー結構気に入ってたのに…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ディーラーオプションのブルーミラーっていくらか知ってる人いますか？
(普通のミラーなら1600円なんだけど)
あんまり高いならワイドブルーミラーにしようと思ってるんだけど。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 13:04:42 ID:tTT4ezI8

Webでパーツリストをみられるところがあったけど、忘れてしまった。。。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 21:54:30 ID:66VRsMja

アクセサリは、ここにあるよ。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/torneo/index.html
ブルーミラーはこのページ。各12,000円だって。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/torneo/utility/09-07.html

オーディオ/ナビ適用表 PDF
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/torneo/tekiyou/torneo_teki1.pdf
パーツ適用表 PDF
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/torneo/tekiyou/torneo_teki2.pdf

このころETC車載機が3万以上してたんだ...。そういえば、セットアップと工賃含めて
4万以上になるって言われて、そんなに高速使わないからつけるのやめたんだった。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 22:37:03 ID:McesqcFo

>>775
バーチャルピットは？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 04:01:06 ID:GO01egeU

>775 >776
情報ありが㌧。
やっぱ純正オプションは高いなぁ･･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

諦めて、ヤフオクあたりでワイドブルーミラー買います。
あぁ、コレで無駄な出費がまた増える。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 10:55:19 ID:MCfQ1FPy

>>770
自分も前ダッシュボードからのビビリ音が気になって困ってた
ダメモトでディーラーに持ってったらさ、何と以外や以外、
バックミラーが原因だったそうな　無償で交換してくれたよ
それからというもの勿論異音はナッシング♪

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 11:09:52 ID:MCfQ1FPy

　　　　　　　　　　　　↑
×　以外
○　意外　ｳﾄｩ･･･(Ｔ-Ｔ*)

ダッシュボードの次は社外オーディオから、その次はステアリング
ま、ステアリングは今年11月の車検で直るかな
まったくこの車は異音泣かせだ～
次はどこから異音出るのかしら(´ー｀;)

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 12:19:28 ID:aelW9v2t

>>777
ああ。バーチャルピットか。せんきゅー

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 08:41:05 ID:EOEMIjde

>>779
俺もディーラーでいろいろ見てもらったが不明。
現在は適当にモノをはさんで対応中。。。。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 14:41:05 ID:tOW1W2vE

3cmダウンしてますが
ホイールのオフセット+42はツライですかね。。。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 20:19:02 ID:ARXj1t22

>>783
ツライ
って、7J-16 +42に205/50-16？
このサイズで俺は前後フェンダーに当たりまくりだった。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 08:06:38 ID:Ov704C9y

あげとく

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 20:37:30 ID:mNnl83L9

皆さまタイヤは何を履いてます？コンフォート系をとるかスポーツをとるか…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 21:42:53 ID:hk6OFQgo

グランプリＭ５　215-40-17
ひび割れだらけ・・・
うるさいし、雨の日最悪・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 22:56:02 ID:qpWlvQML

アゼニス　ST115 205/50R16
コンフォートスポーツ
ドライグリップもまぁまぁ、うるさくないが静かではない

どっちつかずのタイヤ・・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:09:18 ID:KR5Vhh1q

ミシュランプレセダ 205/45-17
頑張る方向じゃないけどグリップもそこそこ
静粛性はかなり良好
いい買い物でした

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:12:23 ID:bSCpoVQO

>>788
おいおい
国産メーカーセカンドグレードトップクラスのスポーツタイヤ捕まえてどっちつかずかいｗ

石橋爺さんでも履いてろよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:00:21 ID:zZ7IJU6K

ユーロＲにハンコック
納車の時にサービスで交換してくれてた…
自分では買うことのないタイヤだが、
坊主の純正よりかは…orz
GR5000のパクリみたいなパターンなので、
グリップはないけど、LM702より静か
あと数年はこのままだろう

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 14:56:45 ID:W8jjLB/K

Ｅｕｒｏ－Ｒに、車板ではあんまり評判の良くないポテンザＧⅢ。
静かにはなったけど、なんか曲がらなくなった気がしる。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 21:04:19 ID:r5ARAosb

SiR-Tでﾀﾞｿﾛｯﾌﾟの７０２
かなりすべる
グリップはそこそこ
これくらいが丁度かな？って思った

前はDNA　GP
これはグリップ強かったので、タイヤに身を任せて運転してました
スキール音は皆無だったなぁ

サイズはどちらも205－50－16

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 22:39:53 ID:S8Ea3XyN

みんな、いいタイヤ履いてるな・・・
来月三回目の車検だからタイヤまで手が廻らないよ。。。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:50:39 ID:UF/c2bCL

>>792
自分もGⅢ履かせてるけどいいタイヤだと思いますよ
2ちゃんでの評判ですのであまり真に受けない方が良さけどかと
信じて満足感持ってれば心なしかグリップも効いてきますよ
事実いいもんだし

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 00:23:46 ID:YZcRLKUb

>>795
本当に良いタイヤ知らなきゃ良いタイヤだろうさ
無駄に高いしプラシーボ効果も抜群だろうよ

コンフォート系なら同じBSでももっと良いのあるし
スポーツ系ならずっと良いのがずっと安い価格で売ってる
どうしようもないほど中途半端なのがＧ３。なのにクソ高い。

街乗りで多少ハイペースで走るだけの人ならコンフォート系で十分だよ。マジで。
Ｇ３とかST115とか履いててサイドウォール新品同様の車がどれだけ溢れてるか……

797 ：788だが：04/10/01 02:06:32 ID:ywGaOQdt

ST115結構怖いよ。
コーナー進入時のあやふやさがどうも嫌い。
BSは嫌いだな・・・今まで履いて楽しかったのはW10だなｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 07:59:56 ID:HaoNhZ86

ユーロR純正タイヤにうんざり。ノイズ有り杉。でも次にネオバを履かせる予定の駄目な俺

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 08:54:03 ID:A2VzjzmT

>>797
ST115は早い段階で滑ってるような感触が出るだけでそこから先が非常にコントローラブル
他のセカンドグレードだと中途半端に粘るのに一気にズバッと滑って対処しづらい
ズルズルーって感じが好きならST115
ググッと食いつく感じが好きならFM901→DZ101
だね
DNA-GPはトルネオくらい重いと使い物にならないし、G3は論外だし
まぁ、グリップ云々だけで言うならもう一個上のグレード買えば良いんだけど。

>W10
伝説のドライ限定タイヤでつね
雨が降ると街海苔さえ恐ろしいスリック並
私も大好きでした

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 22:54:59 ID:Qg8gdbWT

結局お勧めは何だ？
次ぎそれ買うから教えておくれ
>>796
>>799

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:04:59 ID:UA6kswSe

というか
方向性とか好みをいわないと答えようがないんでねーの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:11:47 ID:4gjEBIRU

>>800
バックスで一番安いタイヤでも買えや
マジオススメ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 00:20:25 ID:9G8sRVos

レグノか、ｄBユーロにしとけばイインデナイノ？
俺ははいたこたぁないが。。。
レグノだったらカーカスの作りが強いから街海苔だったら結構なしっかり感でると思うが

804 ：もうすぐ１６マソｋｍのＳｉＲ：04/10/02 10:32:37 ID:a88jKV6K

現在ﾀﾞｿﾛｯﾌﾟのＬＭ７０２（２０５/４５/１７）＞一番バランスいい！

タイヤ歴
ポテ８８（純正１９５/６０/１５）すぐ泣く(T_T)
れぐＲＧ５０００（２０５/５５/１５）さすがに静か
ＤＮＡ－ＧＰ（２０５/５５/１５）良いけど減るとうるさい
ハンコ VENTUS-plus（２１５/４５/１７）でか過ぎたけどわるくなかたよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 19:50:18 ID:qONE+R1L

>>804
どーゆー根拠でそういう選び方をしてるのかと小一時間。
つーか、トルネオに205/45-17履いてる時点でバランスもクソもねーわな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:37:34 ID:dh5shMny

いろんなタイヤ履いてみてはいかんかね？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 00:43:14 ID:xXJp7zAx

>>805
どーいったサイズがベストバランスですか？
教えてください。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 03:09:47 ID:fujaGfEo

すみません質問です。
ユーロR海苔なのですが、只今三時間休憩無しのドライブを終えたところで駐車場に車を止めてみたら
前後ではフロントタイヤやや後ろ、左右では中央やや左よりから大量の水分が…
エアコンガンガン効かせまくりで信号も殆ど無い田舎道ドライブだったのですが、
これはエアコンの影響と考えて良いのでしょうか？それとも他の異常…？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 08:21:17 ID:UlSPywzX

>>808
水分の色とか粘度とか書いてないが…
R海苔みたいだから当然ボンネットを開けて液面チェックぐらいはしてから書き込んでるんだろうな

下記スレ参照のこと
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096530906/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081337964/

810 ：808：04/10/03 09:35:27 ID:fujaGfEo

色は無色、粘度についても本当に水、というものでした。
ただ量が多かったもので不安で…
ログ探索してきます。

811 ：808：04/10/03 10:01:14 ID:fujaGfEo

状況再確認してきました。現在液体の流出はおそらく無し（雨のため断言できず）
液面チェックどれも異常無しでした。
どなたかおわかりになる方いたらアドバイスお願いします。
自分でも出来るだけ過去ログを探索してきます

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 17:30:06 ID:++bKn2YF

そんな気になるんならﾃﾞｨｰﾗｰにでも逝って点検してもらってこいや。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 18:10:07 ID:40iOsWPv

それは9割の確立でエアコンの水だと思う。
俺も「え！こんなに！？」ってくらい出るときあるもん

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 19:07:50 ID:MvkRum/Y

秋口になってエアコン使わんでも水でたら点検しろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 22:08:04 ID:mfapNJT+

誰かビルシュタイン譲って～
純正のローサスはﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ跳ねるぅ・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:40:21 ID:K6t+5jin

純正OPで文句言ってるようなら何入れても同じだ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 09:16:30 ID:91aT+KGU

>805（812もかいや？）
はよーわれの薀蓄かたったれいや！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 12:32:53 ID:YpBQue0l

語る必要はない

感じるのだ！！

トルネオーン☆

トルネオンってなんかかっこいい響きだな。打っててｵﾓﾀ

3回目の車検です。
一時は新車も考えたが、やっぱりトルネオ乗る
で、ドアミラーの付け根部分がハゲまくっててどうしようかと悩んでる
自家塗装するか、中古の買うか。。。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:36:27 ID:8dWpsRUR

>>818
自分でミラーはずせるならはずして板金や持っていけば安いよ。
ユーロモールとあわせて１５Kでした。塗装代。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 07:29:54 ID:AKgYzp2b

10マソkm越えた人達へ
燃費落ちてきませんか？
おいら　当初9.5＞最近8.5

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 08:50:12 ID:bbyXS4Gu

当方１６万キロのＳｉＲですがリッター１１キロは走ります。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 11:47:26 ID:S21dAJFR

うげぇぇぇぇっ！北海道ーーーーっすか？
１１ｋｍなんて高速か二桁国道をチンタラ走る時ぐらいやわ

823 ：818：04/10/05 13:44:56 ID:dgRIWZgS

>>819
そだ、その手があったｗ
新品or中古購入か、自家塗装の選択肢しかなかったorz...

>>820
当初9.5、最近8.5
日本海側の片田舎です。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:02:44 ID:xPhiC8NF

プロジェクトＸを見た

泣いたぁ(トモロヲ調)

おれが88年のサンマリノを初めてテレビで見てHONDA好きになったように、
おまいらもそうなのかな…

当日(厨)はプレリュードが欲しかった

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:07:00 ID:xPhiC8NF

ま、一部偏向があったけどねｗ

レース中に煙幕っつーのは当時からの仕様なのねorz

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:09:29 ID:5mRZZHY2

あの精神は確実にトルネオに生きている。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:28:00 ID:xvPnWNPJ

端折り杉＆都合の悪い部分隠し杉

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:18:18 ID:5Wry+g2k

>>８２６
無駄に前後ダブルウィッシュボーンとか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 12:57:39 ID:wBsyUpk2

煙幕の術

ﾆﾝﾆﾝ

830 ：812：04/10/07 21:38:06 ID:7i6rQK5Z

>817
> >805（812もかいや？）

あの、違いますけど?
あんなに気を揉んでここで教えを請うよりは、
ｽｶｯとﾃﾞｨｰﾗｰなりﾄﾞｺなり行って、
ｽﾊﾟｯと解決した方がいいだろうと思ったまででして。
気に障った?

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 09:16:53 ID:tMfUdHa1

車高調キットについてお聞きします。
アゼクト（BILSTEINベース）と無限、どっちにしようか今検討中
なんですが、同じ純正系統で価格もほぼ同じならどっちがお薦め
でしょうか？サスに詳しい方アドバイス下さい。<m(__)m>

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:49:09 ID:1c/kqzr5

>>831
どんな感じの脚にしたいのか書いた方が答える人も答えやすいのでは？
走る場所とか、乗り味とか、車高とか。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 02:49:10 ID:3J8tMdiK

今度トルネオSIRを購入が納車になるんですが
純正の足回りに対して16インチのアルミを装着
する場合のタイヤサイズ、オフセットなど分かる方
教えて頂けませんか？

834 ：831：04/10/10 08:06:52 ID:9KiNuf51

>>832
そうでした　どんな感じにしたいのか書くの忘れてました(..;)
主に街乗りで、乗り味はガチガチではなくほどほどに
車高はあまり気にしません

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 08:45:24 ID:po/FGdV1

>>833
205/50R16、6～７J(J）off＋55～＋48　

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:18:43 ID:oDCqVOaj

>>834
＞車高はあまり気にしません
>>831
＞車高調キットについてお聞きします

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:45:09 ID:sKAupDWQ

ワラタ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 06:28:01 ID:70BxF8dc

迷わずアゼクトにすりゃいいだろ、ビルシュタインベースなんだろ？
ってか自分の周りのホソダ海苔でアゼクトサスにしてる奴は皆無だが
無限はずいぶん前のレスにもあったようにいいこと聞かない。

839 ：833：04/10/11 10:04:04 ID:jZIKoYwL

>>835
どうもです。なかなかその範囲内のサイズで
アルミを探すと無いものですね。
5Hしか無かったり、オフセットが少なすぎたり…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:57:27 ID:piVvzFhV

ワロタ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:17:27 ID:WX3fUgOI

アゼクトサス＋ビルショックの他のホンダ車運転した事あるけど、
乗り味はとても良かったよ。街乗りだけなら良いかも。

無限のノーマル形状は知らない。
良いという話は聞いた事あるけど。ダメなんかね？

しかし、アゼクトも無限も高いねぇ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 17:55:00 ID:pDRX+Bh6

SiR系の癌、加速不良の原因であるECUは
皆さん交換してるんですか？

漏れは未交換なんですけど
12月に車検なんでその時に交換しようかと思ってたんですが
5年保証期限切れだと交換に6ﾏﾝも掛かると聞いたので・・・

確かこの不具合はﾘｺｰﾙ扱いになってないんですよね？

843 ：SiR-T：04/10/13 20:39:25 ID:/sPYhuSO

>>842
うちのは3回ほど症状出たところで交換したよ。
対策ECUがあること言わないので、問い詰めて交換させた。
交換が決まってから実際の作業まで1ヶ月ちかく待たされたかなぁ…。
交換後のECUを使いまわししてるからかな？(笑)。

もし全く症状が出ないなら無理に交換しなくてもいいと思いますよ。

844 ：赤トル有る：04/10/13 21:24:57 ID:waqFanrS

CL1だけど、ウチのも頻繁に加速不良がでるよ
いきなりECU交換にはならないみたいで＜当然？
とりあえず、MAPセンサーとか言うのを交換してみました
でもね、やっぱり加速不良はやって来ましたよ・・・
さて、次は何を交換してくれるんだろう？

ついでだから、RACV掃除して貰おうかな
対策ECUって、VTECポイントが500回転後ろにずれるんじゃなかったっけ？
加速不良が出てないんなら、交換しなくても良いと思うよ

845 ：842：04/10/13 22:00:12 ID:22WqAKDD

>>843-844
お二人ともﾚｽありがとうございます。
ＣＬ1でも同じ症状が出るんですね・・・

ｳﾁは843ｻﾝと同じＳｉＲ-Ｔなんですが、2年前に中古で購入しまして
今年の夏頃に初めて加速不良の症状が出ました。
結局夏に3～4回ほど症状が出たんですが、
その後は加速不良も発生せず、平静を保って（？）ます。

844ｻﾝが仰るように、対策部品だとVTECﾎﾟｲﾝﾄが
上がってしまうのがｱﾚなんですよね。
いざ対策品に交換しようとしても、ﾃﾞｨｰﾗｰは
842ｻﾝが受けられたような曖昧な態度を取る店がほとんどらしいですし。

でもあの加速不良はﾁｮｯﾄ怖いですよね。
ただでさえ低速ﾄﾙｸがｽｶｽｶなのに・・・。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:35:22 ID:ZRDrDz87

あの加速不良ってECUの持病だったのか…
最近出ないからどうも原因わからなくてATFか何かかとおもってたよ

ちなみに9年式73000k、先日車検通過しますた

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:40:25 ID:CWk99x6Q

>>846
各種センサーとECUの制御が敏感すぎる模様
これのせいでエンジンいじると制御が大変らしい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:48:28 ID:61B/Ngor

うちのも‐Tですが、頻繁に出る割にディーラーもってくと症状でなくて
「症状でないとわからない」とか言われて（そりゃそうだが・・・）困ったんだが、
ホンダのサイトからカスタマーにメール送ったら、3日くらいでECU交換してくれたよ。
クレーマーみたいで嫌だったんだが、交換してからは快調そのものだよ。

強行手段スマソ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:51:15 ID:90lBtYPF

加速不良ってどんな感じになるの？
俺のは３０００くらいで一呼吸入るみたいになるけどそれは違う？

850 ：842：04/10/13 23:15:29 ID:22WqAKDD

>>849
ｳﾁの加速不良の症状は、出だしの加速が極端に鈍くなって
ｱｸｾﾙをﾍﾞﾀ踏みしても3000回転以上は上がらなくなります。

>>848
どうもしつこくｸﾚｰﾑしないと、ﾃﾞｨｰﾗｰはなかなか対応してくれないみたいですね。
交換は有償ですか？

851 ：848：04/10/14 00:45:51 ID:LHdowyWb

>>850
中古で買ったんですがホっと保証つけてたんで
無料でした。ECU以外のセンサー類も清掃したとか。
明細はやっぱ出てこないんでどこまでやったんだか・・・
ECUは番号変わってました。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:12:39 ID:qNBRx5fR

その加速不良ってVTS系では発生しないって聞いたけどホント？

853 ：842：04/10/14 23:33:51 ID:ELr4dVTb

>>851
ﾚｽどうもです。
ｳﾁは保証切れてるんでおそらく有償修理なんでしょうね・・・

>>852
VTS系で加速不良の不具合はあまり聞かないですね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 08:48:22 ID:d96zLWgI

モデューロのローダウンサスペンション（ブラッキー）に替えてから
4ヶ月目　最初は固めの乗り心地が気に入っていたけどこの頃リアの方
がちょっとした段差でもゴットンゴットン跳ねるのでおかしいな、と
思いなにげに愛車の足元に目を見遣ると・・・・・・
リアの車高が左右で違うではないか・・・右の方が明らかに沈んでいる
一体何故？ショックってこんなにも早くヘタることあるんかいな

11月に車検だからその時言って診てもらおう・・　

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 11:18:36 ID:z3GO765I

アッパー緩んでるんじゃないだろうな・・・・
早めに見てもらったほうがいいぞ。
俺なんてこの前ディーラー出したらフロント2本ともホイールナット
しまってなくて脱輪しかけたから・・・・・・
ディーラーだから安心してた俺が馬鹿だった。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 07:55:50 ID:kTyR5WFq

ブラッキーは３年保証だし堂々と行ってこい

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:40:07 ID:PdtioAYp

ヲッ♪ヲッ♪ブラッキー仲間発見！！
なんだかんだいって結構人気あんのかなー？
純正のローサスが無難だと思ったからこれにしたんだけどやっぱ
段差にさしかかると後方の揺れは否めないところ･･･(´ー｀;)
ってゆーかディーラーで交換作業やってもらったんだけどあらかじめ
言わなくてもアライメントの測定と調整ってしてくれるもんなんですか？
それとも言わなきゃ駄目だったのかしら？工賃込みで8.5ｋで本体は
確か6.5ぐらいだと思うからダイジョブかな。。乗り心地はトータルでは良いと
思うけどバランス取れてなくて片減りしてんのかと思うと鬱！

858 ：ﾃﾞｨｰﾗｰ社員：04/10/17 22:43:43 ID:XKxGCU7g

アライメントなんてしない。
「ｱﾗｲﾒﾝﾄもお願いします！」と言われればやりますよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:33:59 ID:os02CZNL

>>858
マジっすか･･･orz　行きつけのディーラーには割りと足繁く通う方なんで
てっきりやってくれてんのかと。作業に半日ぐらいかかってたし。残念！
ってゆーか来月初めての車検なもんでその時忘れずに担当の営業マンとメ
カニックの人についでにやって下さいって言っときますわ。大事にしてる
からやっぱ車検はディーラーに頼んだ方がいいし予算も多少オーバーはい
たしかたない。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:25:17 ID:J+AnQGtc

アライメントとるなら新品タイヤでとってもらえ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 08:58:16 ID:409/J1PS

今燃費の悪化やハンドリングの不調を感じないならやる必要すらない
そのうちどーにもタイヤが偏磨耗するなぁと思ったら新品タイヤに交換した後見てもらえ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:36:18 ID:wEN1e7QS

だいたい4Wアライメントテスター持っているホンダディーラーなんて
見たこと無い。
サイドスリップテスターならみんな持ってるけどね。
正確な4輪アライメントなんてテスター無しでは取れるわけ無い。

ちなみに、CF4の場合車高を下げたときフロントはトーアウト気味になるけど
規定値に戻しただけでは、フロントの内減りは直りません。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:31:11 ID:QB35R63C

アライメント調整するなら、サスにあたりが出てからね、少し車高落ちるから。
んでもって>>860さんが言うように新品タイヤでね。

つまりはだ、
馴染んでアライメントがズレてタイヤがパーになったとこでアライメント調整するってことだね。

>>862
そうでもないよ、修理工場とかもってるディーラーなら当然ある。
ただ、店舗併設のサービス工場(整備場)に無いだけ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:28:05 ID:V/95ziPS

俺は、「アライメント調整するくらいなら新しいタイヤにお金回したほうがいいですよ。」
と言われたなあ。なんかあまり意味が無いようなことを言っていたが。。。
たぶん862氏の書いているような意味なんだろうと思うけど。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:58:00 ID:MuDP6Byg

実際、トルネオは基本的にトーしか調整できない。
トーしか調整できないならアライメント調整の意味は無いという人もいるが、ところがそのトーが一番大事なんだよね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:21:27 ID:1cl/zBiJ

トーしか調整できない理由って何だろう？(Wウィッシュボーンだから？)
教えてエロい人。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:24:53 ID:Jud0Zgp5

仕様でつ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 10:27:24 ID:gNQKwmhU

保守点検

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:55:05 ID:Oi6nRJr9

3回目の車検出したんだが
『ベルト、どうします？10万キロ超えてますよ』って言われて
どうしようかな？と、思いつつ、整備手帳みたら
一回目の車検で『Vベルト交換』って記録ある。。。。変えたっけ？
俺も覚えがなく、調べたら、やっぱりベルト交換にチェックついてる
ちなみに一回目はﾄﾖ-ﾀにだした。

ベルトって一本だけだよな？パワステは電動だし。。。
なんで一回目で交換したんだろ。。。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:11:33 ID:H2A/aBZW

何のベルトだよ……
一本だけじゃないだろが

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:32:10 ID:omWL7KlS

>>869
10万キロ超えてますよ、で言ってるのはタイミングベルト。
ホンダは他社と比較して切れにくいが10万超えてるなら交換した方がいいよ。

1回目の車検で交換したのはACジェネレイタ関連のベルトと思われ。

872 ：869：04/10/20 13:43:05 ID:Oi6nRJr9

ｽﾏｿ、書くべき言葉が多々抜けていたｗ
もちろんタイミングベルトの話なんだが、
メンテナンスノートみてみたら一回目の点検で、
エンジンルーム点検、冷却装置の項目に
□ファン・ベルトの緩み、損傷
□冷却水の漏れ
ってあって、ファン、ベルトの欄に×マーク（交換）
交換部品の欄にVベルト１って記載されてる
これって>>871にあるACジェネレイタ関連のベルト？

873 ：869：04/10/20 13:44:03 ID:Oi6nRJr9

>一回目の点検
↓
一回目の車検

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:32:26 ID:H2A/aBZW

>>872
ファンベルトとタイミングベルトごっちゃにするな
いいからわかんないならディーラーの言う通り全部交換汁
タイミングベルト切れたらエンジンあぼーんだ
それでも良いならほっとけ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 17:18:16 ID:e455E969

センターコンソールボックスを開け閉めするとｷﾞｷﾞｰｯ
走行中道路の凸凹で振動するとシートの奥からｷｭｯｷｭｯ
これも3年経ってから発生するというあのホンダサウンドの類でつか？

876 ：871：04/10/20 18:49:37 ID:VwbWPE2n

>>872
縦置きエンジンの場合はファンベルト=冷却装置になります。
もちろんFFではファンベルトなんて無いわけですが、エンジンで使用されるベルト(ACジェネ、エアコン、パワステ)を便宜的にそう呼ぶことが多いです。
ちなみにタイミングベルトにスリップの発生するVベルトは使いませぬぅ。

今度の車検が2度目なら、10万キロ/5年ですから、一回目は約6万キロ程度でしょうか？。
通常、ホンダ車なら6万キロでベルト交換はありません(レース使用車除く)。
しかし、ヨタの基準なら交換もありえるかもしれませんねぇ(w

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:43:26 ID:1/pvCH7Y

>>875
仕様でつ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:52:17 ID:9Mti/h/H

>>875
センターコンソール、シートの奥
ともに
うちのクルマにも出てるなー

センターコンソールは蝶番の部分に油さしたら多少良くなった。
シートの方は、うちのトルネオの場合、シートベルトの付け根側をコキコキ前後に動かすと音がしなくなった。

そんなことより、台風の後で林の中を走ってたら、落ちてる枝で左のエンジンの下辺りを摺ってしまったんだが、
その後からどっかのベルトの調子が悪いらしく、シュキシュキシュキ・・・っていう変な音がしてる。

一年前に脱落したアンダーカバーを付け直しておくんだったorz

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:05:55 ID:w1JSlsHQ

＞　月２～３回は全開レッドまで回してあげましょう。回らないエンジン
　　になっちゃいますよ。

よその掲示板でこんな発言を見受けたんですがこれマジっすか？
自分60～80ぐらいでいつも巡航してるけど回しても3500回転ぐらい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:09:10 ID:YnjYdkK3

＞８７９
たぶんそうだと思うよ。俺もたまに回してる。
そんなトルネオさんも１０万５千ｋｍ、絶好調です。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 06:30:55 ID:jOEcR9NT

どんな場面で全開まで？ホントかいな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:07:10 ID:rTlWgdu4

高速道路での加速でVTEC領域まで何度も全開。
２速ホールドで１００キロ走行。

いろいろやり方はあるじゃん。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 14:08:42 ID:qmjjerSy

リバースでVTEC全開

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:45:58 ID:Xhv5TABX

>>883
VTECは全開しません作動するだけです

>>882
アクセルを床まで踏めば全開ですが…
ドライブバイワイヤですか。ああそうですか

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:50:33 ID:Ueqvn9Wm

>>879
新車で買ったの？グレードと走行距離書いて欲しかった
主な用途は通勤かな？日本の車は60～80㎞走行が一番燃費が良いんだよ
つまりエンジンに負荷がかからないわけ　回転数は二の次だと思うけど　　　

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:55:04 ID:GGUnzie2

>>885
それだと２速で60～80㎞走行しても同じように読めるだろｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:43:59 ID:XzJL4TMI

言いたいことはわかりますが少し日本語変でつ
ってゆーかPかNでふかせばいいだけのことでしょ
それにわざわざレッドまで回す必要ないし　
VTS系統なら5000r/minぐらいまででいいでしょ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 02:37:20 ID:xi8uiERb

保守

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 10:39:17 ID:aRsXsLzY

既出かもしれませんが社外シートに交換するのは至難の業ですか？
純正シートのショボさにもういい加減ウンザリしてきています
運転席だけでも・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:03:15 ID:jGlzudDm

>>889
なんぼでもレール出てるから安心汁
ただ、バケットタイプのショルダーサポートが出っ張ったヤツだとシートが完全には動かなくなるやもしれん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:29:17 ID:xVMom9rZ

>>889
レカロSR3にてショルダー部Bピラー干渉あり
レールはケーニッヒ用

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:00:43 ID:Z8aI79gb

>>889
シートを車外に出す・外品のシートを車内に入れる・・
コレが結構大変かも。ドア開口部などにボロ毛布や段ボールを
敷いて作業しないと車体にキズをつけることがある。

取り外し・装着作業そのものは簡単。
シートベルトアンカーのセンサーコネクターをつなぐのを忘れないこと。

作業そのものは運転席・助手席ともでも要領よくやれば半日ですむ。
レカロの電動だともうちょっと手間がかかるが。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:54:16 ID:qPWVskTT

>>891
とある所でも話題になってたねぇ・・・
うちもSR3だけど干渉してないのよね。サイドもバリバリ引けるし。
レールはローダウン加工してるけど。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:02:17 ID:1NVCCIAF

レールの取り付け具合一つで１～２ｃｍ変わるからねぇ
それにシートの個体差もあるしＳＲ３と一概に言っても色々種類有るし

レールは左右が連結されているモノに限る

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 14:27:04 ID:gtUblw1t

1回目の車検無事に終わりますた
エンジンオイルは奨められてGOLDにしたけどみんなはいつも何にしてる？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 15:25:09 ID:SYLRsKiS

オイルはウィンズ5-50W

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 17:14:13 ID:ycvRcYWg

中古で購入し、運転してみて「EPSってこんなもんか。いらねー」
とか思ってたけど、今日冬タイヤに交換したら、何故かいい感じになった。

ということは、夏タイヤ（ホイール）が悪かったのだろうか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:51:00 ID:HBauNdL6

あげとく

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:59:57 ID:eANKwNwa

SLの中でも最高級のXJっていうエンジンオイルにしてもらったら
今まで経験したことない吹け上がりが！燃費も多分向上すると思う。
もちろん次回のオイル交換からこれ指定にするｗ
値段はちょっと張っちゃうけどね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 07:19:29 ID:N6DmbvTw

保守

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 09:31:51 ID:BJradboK

VTS乗りですがショックとバネ、お薦めの組み合わせを教えて下さい。
街乗り重視で固いには固いけどゴツゴツしないマイルドな乗り味を希望します。

902 ：赤トル有る：04/10/29 10:02:09 ID:Ka87/X3i

>901
CL1純正足を一式入れると丁度良いかも？
中古で安いのが有ればの話ですが・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 10:36:18 ID:0yf1u6nd

今朝、サイドブレーキを下ろしてもブレーキ警告灯が点灯しっぱなしになりました
しばらく走ったら消えた...

そういや、この前の車検でブレーキフルード交換してもらったなぁ
液量がたりないのか？
それとも寒さで固くなってた？（寒いとはいえ、6度はあったんだが）

なにはともあれ、ﾌﾟﾘﾓに逝こうと思いますが、
何が原因だと思います？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:59:31 ID:OBoBZRgZ

補助ブレーキはワイヤーじゃなかったか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 20:29:03 ID:8yWcN/Oz

サイドはワイヤーだけど液量不足すると警告灯でるんで無かった？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:39:32 ID:g0Z789W9

ブレーキ警告灯って (○) のことだっけ？

907 ：赤トル有る：04/10/30 02:33:53 ID:/ND+aDaL

>903
サイドブレーキって、スイッチが付いていたはず
そこが固着しても点きっぱなしになるよ
ホコリか何かで、渋くなってるのかもね

905の言う通りにブレーキ液かも知れないので液量の点検した方が
あと、漏れがないかどうかもね

>905
出るよー
でも、ブレーキ液が不足するってのは滅多にないよ
パッドが減ると液量も下がるけど、減りはしないからね

>906
そう、それ～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 09:26:51 ID:rdxOigAi

>>903
プリモが原因
泡食ってんじゃね？

そろそろ、次スレのサブタイとテンプレ募集するか

909 ：903：04/10/30 10:48:20 ID:KQUpLDHa

>>907氏、>>908氏、ありがとうございます
やはり今朝もでました
娘を保育園に送っていこうと思ったら警告点灯
しばらく走ったら消えました。消えたときにブレーキを踏んだから
もしかしたらエアかもしれない
ちなみに、車検はｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの車検で、油脂類も全てそこで交換しました
昨日、一応ｺﾞﾙｧ電して聞いたら、DOT3入れたとのこと
ｽｲｯﾁの固着も否定できなかったので（自分で、コンソールにチェンジャー突っ込んだので）
バラして点検したら、加工して組んだので微妙に干渉してるっぽかった
センサーを少々加工して再度テストしたら問題なく消えたのですが、
明日朝もう一度見てみます

それでも駄目ならGSで再度ブレーキ油入れ替え

それでも駄目ならﾌﾟﾘﾓ行こうと思ってます

皆様ありがとうございました

＞次スレのサブタイとテンプレ募集するか
新参者なので(トル暦は7年だが)パスします

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 11:27:29 ID:rdxOigAi

>>908
お大事に
トル歴、、CFアコード(1800)を代車で3時間のシビ乗りでした…
↓必要なのがあればﾄﾞｿﾞ
[公式]
http://www.honda.co.jp/TORNEO/
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/index.html
[関連スレ]
CF系
アコードユーロR　CL1専用スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085972270/l50
　　　　　　　アコードワゴン
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077186456/l50
CL系
【CL-7】アコードユーロR PART 5【ACCORD】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090685200/l50
【マイチェン】新型アコード【間近】Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093756038/l50
[過去スレ]
【TORNEO】誰とでもトルネオ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079534110/
H　どこまでもトルネオ(ﾟ∀ﾟ*)　　H
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047788810/
いつまでもﾄﾙﾈｵ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033890189/
［プレス］
http://www.honda.co.jp/news/1997/4970904.html
http://www.honda.co.jp/news/1999/4990121-2.html
http://www.honda.co.jp/news/1999/4990730a.html
http://www.honda.co.jp/news/2000/4000601b.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/4010531-accord.html

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:54:38 ID:2Wofmv/y

スレタイ案

誰だってトルネオ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:23:13 ID:s7QZzLx5

まぁ、今のペースだと980くらいに立ててちょうど良いんじゃね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:36:07 ID:aygspyj6

1800だけど燃費がリッター10キロ切ってる・・・

やんなっちゃうよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:45:51 ID:v/Iui+7d

みなさんはじめまして。
ようやく念願のトルネオのオーナーになりました。
CF4、SIR（AT）です。
そこで、、早速不具合？気になる事があります。
5500回転以上でVTECが作動すると聞きましたが
まったりした加速で
VTECに入っているか、入っていないかが解りません。
VTECが正常に作動してるかどうか調べる方法はありますか？

はじめてのVTECエンジンなので解らない事ばかりです。
アドバイスの方、宜しくお願い致します。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:54:55 ID:s7QZzLx5

水温上がってたか？上がってないと切り替わらんよ

ノーマルだと分かりにくいが
メーター読み５８００くらいで音が変わる＆加速感の違いがある
ゆっくり踏んで加速するよりベタ踏みのが分かりやすい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:02:34 ID:bZtlZwlY

>>914
うーん、俺のﾄﾙはV-TECが作動すると明らかにｴﾝｼﾞﾝが
轟音をたてて加速するけどな・・・
音も加速も1.5倍な感じになるけど。

917 ：914：04/10/30 23:36:54 ID:v/Iui+7d

>>915
>>916

お返事有難うございます。
水温上がってる状態で試しましたが
ノーマルなので体感出来る程の違いはないんですかね。。

ちなみに空ふかし（ニュートラル）の状態では作動しないのでしょうか？５０００回転ぐらいで回転数が落ちるのですが、、。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:24:52 ID:CLWAi6TQ

彼方からトルネオ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:38:49 ID:/F1xPyYR

後方からトルネオ

に見えた、目医者へ逝って来る

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:58:03 ID:TizWFcH3

なかなかそんな状況ないよね・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 09:41:46 ID:+gXza9Zq

>>917
空ぶかしではダメ
5000rpmでリミッターかかる
１速２速でレブリミッター付近までベタ踏みで引っ張るよろし
メーター読みで6000rpm手前でエンジン音がクォーンからガァーンに変わる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:47:53 ID:oyXMeKjm

次スレのまえに使い切れ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:08:47 ID:MyxBmkRk

さっきフロント右のマッドガード擦っちまった・・・
5ヶ月前にはフロントバンパーの下を・・・
どっちもほとんど目立たないからいいがヤパーリ車高下げると
こういった弊害も出てくるもんだなとシミジミ思いますた。
物を大切にするのは良いがあまりにも情をかけると傷つけたと
きのショックはデッカいでつ( ･△･)

924 ：917：04/10/31 16:55:08 ID:VP5b+Z1M

>>921

有難うございます。
空ぶかしではやはりダメなんですね。。。
一般道では5000回転以上あげると
前の車に直ぐ追い付いてカナーリ恐いので
高速で試した方がよさげですね。

他にVTECが正常に作動してるか確認する手段は
実際に走る意外では
VTECインジケーター？みたいなモノで確認するしか
ないんですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:08:41 ID:WgKp33WZ

だから１速で引っ張れよ
レブリミッター当ててもたいしたスピード出ないだろ

そこまでして正常に動作してるか調べてどうすんだ
身潰しの半VECじゃねぇんだからオイルちゃんと入ってりゃ動作するっつの

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:26:44 ID:ycuCEhqp

空吹かしかYo!

そんなオチとは…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:25:26 ID:VP5b+Z1M

身潰しの半VECってなに？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:40:43 ID:tT383mrt

>917
SiR(AT)なら5400位で変わんないか？
ぶぅぅぅぅん・・かぁ-----んって感じで変わると思うんだが・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:20:01 ID:/F1xPyYR

>>927
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/performance/j/mivec.html

930 ：赤トル有る：04/11/01 00:48:56 ID:FkKtohcO

>927
＞身潰し
カタカナで書くと分かるよ（ｗ

＞半VEC
切り替わるとやたらとウルサイVTECもどきだよ？

931 ：赤トル有る：04/11/01 00:51:30 ID:FkKtohcO

連続すまん・・・
>925
＞オイルちゃんと入ってりゃ動作するっつの
加速不良発生させると掛からないし
VTECポイントをゆっくり通過すると掛からない

CL7もVTEC無しだと150PSだったしね（ｗ

＞927
ごくろうさまでした

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 09:23:20 ID:4MW8T1V5

半ベックとは

主にミラージュ搭載のMIVECエンジンで柔らかいオイル使ったり、
オイルパンちょこっと潰しただけで切り替わらなくなることから付いた愛称

他に無いベック等もある

HONDAのVTECでもオイルの偏りで同様の現象が起こると騒ぎ立ててる一部ボタクリチューナーが居るが
んなもん余程の凄腕の持ち主でないと起こせないので一般ユーザーは対策するだけ無駄

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:59:59 ID:V6FzCO6M

ワイパーの調子が悪くなった。
ワイパーが戻る時にガーとか変な音する。
オートテラス行ってくるか。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:03:40 ID:S2xLQAR+

>>933
ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞが劣化してるのと違うん？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:36:00 ID:/EU30d6A

それかガラスに油膜や変な物がへばりついてるか。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:22:22 ID:LG7Hbgsl

>>931

だよね。
そーいえば
スプールバルブからのオイル漏れに気付かず、
『VTECってたいした事ないね』って
ハイカム領域を体験する事ないまま車売ったヤツがいたな。

937 ：赤トル有る：04/11/02 23:36:36 ID:CjIQ5D9N

>932
あ、そう言うことか
訂正thx
覚えておくよ

>933
ワイパーの取り付け部のボルト弛んでない？

>936
うわ、勿体ない（ｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:06:31 ID:KjFtRenh

ＣＦアコードのスレが落ちたんで、次スレは

トルネオ〔ＣＦ〕アコード　アスカ
とかを希望。

ひとつ厨房な質問なんですが、
ＶＴＳのデュアルポンプ式４ＷＤでは、サイドを引いてドリフトというのは無理なんでしょうか？
http://www.honda.co.jp/tech/auto/chassis/4wd/ によると、
「前輪の回転数が後輪の回転数を上回った場合に、
その回転差によって発生する油圧でクラッチを接続し、後輪へ駆動力を伝達します」
とあるんで、サイドを引いて後輪がロックしそうになると、駆動力が伝わるようになっているのかと思いまして・・・

実際にやってみたところ、一秒ぐらいはちょっと滑ってくれるのにすぐに元にもどってしまう。。。。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 07:57:19 ID:qszXgjDi

938のスレにされるとトルネオユーロRの漏れは居場所が無いな
ありがとよ。じゃあな938

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 10:22:00 ID:yzcGn/+G

前スレの最後でも統合話が出ていたが・・・。
もう話題無いとかいいつつここまで来てるしねぇ。
トル乗りとしては単独スレにしといて欲しいのだが。

941 ：赤トル有る：04/11/03 13:07:22 ID:AP6lBbiK

やっぱ、独立スレが良いなぁ
いや、別にアコやアスカが嫌いな訳じゃないんだけど

ほら、アコのCL1って旧型じゃない？
こっちは、最新だし（ｗ

書いてて少し寂しくなった・・・(;;)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:10:28 ID:vozjQiKY

変にアコード入れると勘違いした香具師が来るからこのままで良いかと
逆にＣＦ型アコ乗りはトルネオって題だけで分かるだろうし

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:04:51 ID:qVQWTx0+

>>941-942
たしかに中古車を探すときは年式で先代～現行を気にしなくてもい（ｒｙ
CFアコ乗りは自由参加ということでOK？
でもCFアコワゴはなんか違う希ガス

【TORNEO】なんだかトルネオ 4ﾇｸﾚｵﾁﾄﾞ

過去スレ
【TORNEO】誰とでもトルネオ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079534110/
H　どこまでもトルネオ(ﾟ∀ﾟ*)　　H
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047788810/
いつまでもﾄﾙﾈｵ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033890189/

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:54:31 ID:eXKMLDzn

アコ乗りですが、SiR-T乗りなのでCL1ｽﾚよりも
こっちのｽﾚを重宝させて頂いとります（ｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 02:03:48 ID:uYKvHtZ7

>>943
スレタイそれに決まりなんか？ｫｨ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 10:24:11 ID:kwUhLf25

トルネオはええぞ。やっとかめ。

に決定。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:19:33 ID:DPO5Oawc

さりげなくトルネオ

948 ：赤トル有る：04/11/04 19:25:16 ID:9KrIw61v

>943
【TORNEO】これからもトルネオ

>946
青い掲示板見たね？

949 ：黒ト：04/11/05 12:58:26 ID:4vI4Sz7W

>>948【TORNEO】これからもトルネオ
禿しくｲｲ!!

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:19:43 ID:h5vxQQun

【TORNEO】今しばらくトルネオ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:26:29 ID:uXwO2Vyy

【MUNEO】北海道はムネオ、車はトルネオ【TORNEO】

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:23:38 ID:ZeY6Mgy8

【TORNEO】よく見るとトルネオ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:38:28 ID:4zAncsy5

「これからもトルネオ」　（・∀・）ｲｲ!!んだけど
なんかこれで終わっちゃうみたいだのォ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:13:08 ID:0gOmY8x6

「【走りの遺伝子は】トルネオ【藻前の中にもある】」

これでケテーイｗ

955 ：黒ト：04/11/06 00:04:47 ID:4pXCnDCG

>>953
【これからも】トルネオ【Forever】
って感じ？（藁
確かに寂しい響きだよね。

【TORNEO】まだまだトルネオ【現役】

…自分で書いてなんだが、却下（ｗ

956 ：赤トル有る：04/11/06 00:56:50 ID:QmJb6Yl9

んじゃ、寂しいのをもう一つ
【TORNEO】もう少しトルネオ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:06:51 ID:BThmyDCR

「18歳で旅に出た、彼の名はトルネオ」

ビッグバンド・ジャズのCM曲、実にカッコ良かったねー。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 08:24:04 ID:lP7L0PCH

>>955.956ｵﾏｲﾗ寂しすぎるぜ

【TORNEO】いつまでもトルネオ【ﾊﾟｰﾂある限り】　

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:17:15 ID:H8yaFq3h

【TORNEO】俺達のトルネオ
駄目か？

960 ：赤トル有る：04/11/06 12:17:16 ID:QmJb6Yl9

>>958
それも寂しいなぁ
やっぱり、終わりくさいし・・・

>>959
あ、それ良いな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 16:10:40 ID:LumEZ61J

【TORNEO】よく見るとトルネオ【Honda DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099706351/l50

しかしアホが勇み足で次スレ立てとる
つぅか報告しろよ

962 ：903：04/11/06 17:25:47 ID:jAK21YXa

>>961
そっち書き込まずに落としてしまうかｗ

以前、ブレーキ警告灯についてカキコした者です
原因判明しました

油量不足ｗ

リザーバータンクが凸型してて、飛び出してるところにmaxのラインがあるにもかかわらず
minのラインをmaxと勘違いしてた(実際に見たらわかると思う)
ｶﾞｽｽﾀのあんちゃんも俺も・・・orz
寒くなったら警告っつーのは、センサーギリギリに油があったからでした

お騒がせしました

963 ：赤トル有る：04/11/06 17:38:52 ID:QmJb6Yl9

>>962
原因が分かって良かったね
まぁ、その手の思いこみって良くあるから(^^;;

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:48:10 ID:0/nWdWmq

赤トル氏
あっちのスレ、アゲで書いたら意味ないしＷ

965 ：赤トル有る：04/11/06 20:31:43 ID:QmJb6Yl9

あ・・・sageるの忘れてた・・・
ごめん

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:43:25 ID:ldzZeHZZ

もう埋め立てが必要なのか？

【TORNEO】よく見るとトルネオ【Honda DNA】でいくわけやな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:02:44 ID:sb2XxW2+

あげ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:39:41 ID:zwPmAI5q

認めん、認めんぞー！！！！！！！！！！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:11:52 ID:8ibtikXc

あのスレタイはちょっとな…
誰だよわざわざフライングまでしてあのスレタイ選んだ奴は

970 ：赤トル有る：04/11/08 19:02:25 ID:ZBqpzAgj

俺もあのスレタイはイヤだ・・・
アレは放置して、新スレ建てようよ
まぁ、訳が分からない状態になるけど
それはそれで面白そうだし（ｗ

それと、あのスレ書き込みまくってｄａｔ落ちさせてみるとかね
あそこでｃｈａｔするとか（ｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:38:42 ID:pJ2yJb4L

>>970
それは荒らし扱いで下手すると規制される。
使わないなら放置でdat落ちが一番だね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:09:34 ID:9S+9A/j8

そうでつね
ゆっくりとアッチが落ちるのを待ちましょうか。

973 ：オンボロSi-R：04/11/08 23:09:48 ID:+QxuDX/T

【TORNEO】やっぱりトルネオ

　　こんな感じでどう？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:22:30 ID:ny+MwlvT

次スレ案
誰だってトルネオ
彼方からトルネオ
後方からトルネオ
トルネオ〔ＣＦ〕アコード　アスカ
【TORNEO】なんだかトルネオ 4ﾇｸﾚｵﾁﾄﾞ
トルネオはええぞ。やっとかめ。
【TORNEO】これからもトルネオ
【TORNEO】今しばらくトルネオ
【MUNEO】北海道はムネオ、車はトルネオ【TORNEO】
【TORNEO】よく見るとトルネオ
【走りの遺伝子は】トルネオ【藻前の中にもある】
【これからも】トルネオ【Forever】
【TORNEO】まだまだトルネオ【現役】
【TORNEO】もう少しトルネオ
18歳で旅に出た、彼の名はトルネオ
【TORNEO】いつまでもトルネオ【ﾊﾟｰﾂある限り】
【TORNEO】俺達のトルネオ
【TORNEO】よく見るとトルネオ【Honda DNA】
【TORNEO】やっぱりトルネオ

がい出(←なぜか変換できない)
【TORNEO】誰とでもトルネオ
H　どこまでもトルネオ(ﾟ∀ﾟ*)　　H
いつまでもﾄﾙﾈｵ

975 ：赤トル有る：04/11/09 07:27:43 ID:Srp3tkqi

おはよー
>>971
やっぱだめか
じゃ、まったり待ちます

>>974
ご苦労様です。
【TORNEO】これからもトルネオ　に一票
さすがに自分で書いたから入れない訳には・・・

【TORNEO】俺達のトルネオ　もいいよね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 11:24:58 ID:u9kqu8Mh

「俺達のトルネオ」イイね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:32:21 ID:4lEYt8xK

ユーロＲだとＶＴＥＣを堪能できるのでしょうか？
インテＲに乗る年でもないしアコードだと普通すぎるので
どうかなと思っているのですが。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 03:17:35 ID:eC+JJHkm

「マイベスト・トルネオ」

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 07:29:44 ID:jKcALxOL

>974
５０００超までまわさにゃならんがしっかり堪能できるよ。
明らかに音が変わってシートに体が押し付けられる感覚。
レッドより先まで踏み抜きたくなる感じがある。
どこかで試乗できるといいですね。

ﾉｼ　　　　【TORNEO】俺達のトルネオ　に一票

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 10:45:31 ID:KF0sB2YV

俺達だと、なんか男臭いよーな。。。

ま、男しかいないような感じだけどｗ

今更だけど、こんなのいかが？
【touring neo】果てしなくトルネオ【TORNEO】