アコードユーロR　CL1専用スレ

>>921
ユーロＲとＳｉＲユーロパッケージは、たったの195.000円しか
値段が違わないから、買えなくて諦めて買った奴はいないと思う。
ＡＴ車であの外観が欲しかったからだろうね。

>>917
あらあらそいつはゴメンナサイｗ
間違えでぶっ飛ばされたら堪ったもんじゃありません
ナンバーまで控えられたようですし

>>918
結構イイ音してました
スバルだなーって一発で判るくらい
アイドリングは静だけどEg掛けた瞬間に
マフラー換えてるのが判るくらい
経年劣化もあるかもしれないんで一概には言えませんが

>>923 >>925

そのアコードはＡＴじゃなかったんですよ。マフラーは５ＺＩＧＥＮ
ぽかったです。おそらくＳＩＲ−Ｔの後期じゃないかと。

>>928
SiR-TならEuroRのリリースよりも前に買った人かもしれないじゃないか。

そこにEuroRのエンブレムでも貼ってたならそれはイタいけど、無限やら
モデューロと同じようにエアロの選択肢のひとつとしてEuroRのエアロを
付けたんだろうってことで、目くじら立てるほどのものでもないかと。

正直、Euroパッケージには違和感を感じてしまう。
漏れ的には、Euro-Rのフェンダーが偉大だ。

>>928
つかSiR-Tには後期ってものがなかったのではなかったんじゃないかと。
せいぜいマイチェンの1年前位に出た白エディションだったかと。
マイチェン時にEuro-Rが出て、入れ替わり的にSiR-Tが無くなってたかと。

で、マイチェンして2年位したら、Euro-Rの何とかエディションと、SiRのEuroパッケージが
出てきたんじゃないかと。

あまり他人様のサイトを晒すのは好きじゃありませんが
こういう方もいらっしゃりますので
ttp://www.eonet.ne.jp/%7Et-style/accord/accord.htm

>>929

ユーロＲのエンブレムを貼ってただけなんですよ。
あとは無限のリアウイングくらい。ホイールは社外かな。

>>933
だんだん話が変わってくるな。
それのどこがEuroR"仕様"なのかと…。

もう、どうでもよくね？

>>932
まだセダンな分だけ可愛いかも。
こういう人もおりますので…

ttp://www.sa-minatomirai.com/honda/h_baka/0302/h_baka.html

>>936
すさまじい、馬鹿っぷりですね。
けど、ユーロRワゴンがもし存在したなら、
俺は多分そっちを買ってただろうな・・・
（もちろん、マニュアルでないとダメですが）

本当は、ユーロRクーペが欲しかった…

>>936

ここまでやったのなら認めますね。

痛いのは、エンブレムだけってやつ。
ちなみに乗ってた香具師は直線番長っぽいヤサ男。

>>909,910
横レスですが、私も気分転換にマフラーの交換を考えてます。
中古購入で爆音系のマフラーがついていて、ノーマルに戻してます。

無限は、音・外観はどうでしょうか。音は、上記の通りあまり
うるさくない方が良いです。

もう、むちゃくちゃやな。
直線番長っぽい、ってどんな面のことだ？
知識もなく思いこみでなんちゃら語っているお前が、一番
みっともないよ。

ID:fBP7A/P80=ID:IXC4lSlP0
おまえホント痛いやつだな
何が「認めますね」だ
おめえみたいなやつに認めてもらわなくても結構

だいたいそのEUROっぽいやつがSiR-tだとして
Rっぽくするのはそれなりに金かかってんだよ
だから金がなくて買えなかったわけじゃないだろ
知識も中途半端だし
半可通は一番恥ずかしいぞ。厨房か？

>>942

ユーロＲ買えなかったんだね。

モチツケ。

格好だけでバカにするとカモられちゃうぞ☆
早いかどうかは心の目で見るのだぁｗ

さて、タイヤ交換したわけだが・・、初めて普通タイヤが硬く感じた。
X-ICEって静かなタイヤだったと改めて感心。

やだなぁ、おれのクルマもIXC4lSlP0に見られたら酷評されそうだな。

前期型のくせにミラノレッドにオールペンしててEuroRのエアロと
エンブレムつけててシートは左右RECAROなんだけど純正じゃないし。
純正RECAROぐらいオークションで買えよ貧乏人が。
ちなみに乗ってた香具師は番長っぽいヤクザ男。

とか(w

>>940
全体的に純正を素直に底上げした感じですよ
っても純正だった頃の状態はあまり覚えていませんが(汗
低中回転域でのギクシャク感もなく乗りやすいです
見た目は手入れさえ怠らず純正触媒のままなら
チタンにウットリ出来ます

ありがとうございます。あまりうるさくないようですので、検討してみる
ことにします。

後、無限のサイトで見つけたスポーツメーターがなかなか良さそうだったのですが、
装着されているかたの感想もお願いしたいです。
でも、予算が厳しいですが。

無限のメーターですか

外してランプを赤に塗って｢なんちゃって｣無限メーターじゃダメですか？(ぉ
まだ問い合わせれば在庫あるんですかねぇ…

こんにちは。後は２４０kスケールですね。その他の違いがあまりないよう
な気もします。在庫は○となってます。

カーボン調パネルをつけてますが、なんか無駄になりそうな気が。
８６１００円てのも、ちょっと高いですかね。

240キロもどこで出すんでしょうか…
富士のストレートなら出るのかな？

リミッターカットはどうなされてますか？
ウルトラのデジタルメーターとかが一般的なのかな？

はっきり言って、見た目だけですw

私などは、100キロも滅多に出しませんが。

https://online.mugen-power.com/b2c/

>>945
>やだなぁ、おれのクルマもIXC4lSlP0に見られたら酷評されそうだな。

小汚くてパールだかタフタだかわかんねぇっつうの。
バカでけぇ羽根付けて、空でも飛ぶのかって。
カタログにある「後席にゲストを迎えもする」完全シカトして２シーターだしよ
ちなみに乗ってた香具師は小心者っぽいチビ（フルバケだと小さく見えるらしい

こんな感じ？

>>951
そしてさらにEL化・・・っとｗ

俺も続くぞ(w

>やだなぁ、おれのクルマもIXC4lSlP0に見られたら酷評されそうだな。

いまどきSSR Type-Cを、それも16インチなんて履いてやがんの
フェンダーなんて、ワゴン用にしちゃってさ。
ぶつけて純正買えなかったんだろうね。
ちなみに乗ってる香具師は、上へ行けずに30台で引退しちゃった
元GP250ライダーふう。

昼間（携帯）のIDがYBBだったなんて・・・onz

>>950とっちゃってたみたいなんですが次スレはいかがなさいますか？＞ALL

明日の夜でもよければ立てますが・・・

スレタイ候補あれば↓どうぞー
なければPart２と付けておしまいにします
ﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ！！

>>943
ごめんね、俺ユーロ乗りなんだ･･･
君の期待を裏切ってしまって、正直すまんかった

>>954
今はCL1専用になってるわけだから
アコードとせずにアコトルってしたほうが良くない？

エンプティランプって残量どれくらいで点灯するんだろうか？

今日高速走ってて点灯
これまでの経験から目的地までぎりぎり大丈夫だと踏んだが
あの怪しい光を見てたら怖くなってしまい
給油するために高速降りたヘタレな俺…

>>957
残り8リッター。だがあまりアテにならない。

ホ◯ダツイ◯カム安心総点検というのに行ってきましたが、待ち時間中にずっとセールストーク… こっちは断っても、見積もりを出したがる。PH◯SEも潰れたし、どこかいいとこ教えてもらえませんか？

>>959
Dﾗｰじゃﾀﾞﾒなの?
安心総点検の40項目ってのがわからないけど、Dﾗｰでも
「ハードに乗ってるからこまかく見てくれ」って頼めば
けっこう見てくれたりしないかな。

>>956
了解ですー

ツイ○カム、私の知人がドップリですわぁ
マフラーに始まりエキマニ、シートレール、FRPボンネット、メタル触媒、メタルクラッチ、フライホイル…etc
金持ってるから余裕っぽいけど

さすがにS○V(フルセットらしい)とホ○トイ○ズマに関して熱弁された時はヒきました

>>957
俺のは１２リットルも残ってるのに点灯しやがる。しかも夜のあのオレンジ色は目障りだし。
点灯した直後にＧＳ行くと「４８リットル入りましたぁ！」とかいつも言われる俺。

規制でスレ立てられませんでしたonz

テンプレ貼っておきます
−−−−−−−−−−　ｷﾘﾄﾘ　−−−−−−−−−−−

【アコ】ユーロR　CL1専用スレ【トル】

CL7よりもCL1の方が絶対かっこいい！

前スレ
アコードユーロR　CL1専用スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085972270/

関連スレ
【CL-7】アコードユーロR PART 6【ACCORD】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104632941/
【TORNEO】よく見るとトルネオ【Honda DNA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099706351/
中古のVTEC車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104850346/
【狭山工場】DNA?　Accord Series【Marysville】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071025862/

その他のサイト
バーチャルピット
http://www.honda-vp.com/
Tuned-R
http://www.tuned-r.com/
アクティブ
http://www.active-gt.com/demo/demo4.html
ツインカム
http://www.hondatwincam.co.jp/
無限
http://www.mugen-power.com/top.html

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その他はご自由にイヂちゃって下さい

>>958
>>962
やっぱりそのくらいですよねえ

高速降りて10Lだけ給油したらメータが1/4ぐらいまで回復した
やっぱり計算上はあってたわけだが
どうもあの光を見てしまうと心が乱れるというか…

うちのは400kmくらい走ると付くみたい。
その後びくびくしながら走ったら40kmは走れました。
ランプ点灯で残8Lは知らなかったです。

地元のオートテラスの広告にCL1が。
H12年製120万程度（税込みリサイクル代別）でフーンと思ったが距離10万km！？
そ、そんな売値で買う人居るんだろうか・・
ちなみに目立ったオプション無しでした。

このあいだ「見積もり書かせてぇ」と営業氏に言われ、買う気はないけど
レジェンドで出してもらったときの下取りが125万円だった。
H13年式CL1走行8万(w
まぁ、これ以上行くと下取りなしですから！みたいなことは言われたが。
どうも中古を捜してるお客さんが複数いるみたい。

>>967
先代ユーロとSiR-Tは中古市場では結構人気車だよ。
基本的にタマ数が少ない。
新車ディーラー系中古車店の店員に言わせると、
『販売台数も少ないですし、みなさんなっかなか手放さないんですよネェ〜』ですと。

２週間くらい前ディーラー逝ったら
お客さん駐車場にアーク青のエロ尺×が置いてあった。
うわー珍しいなと思いながら見てたら
営業さんが査定チェックしてたｗ
１３５万だろなーっって言ってたよ。
いやしかし、すげえ値段つくんだなCL1は・・・・。

Ｈ９年式　ＳＩＲ−Ｔ　走行６万キロ　無事故無修復　ディーラーモノ
カロッツェＤＶＤカーナビ、無限ホイール付き

８９万円　込み９８万円だった。


安い？

給油ランプ点灯
↓
財布中身確認
↓
5000円投入
↓
40リッター入らず
↓
満タンにならず('A`)

ガソリン高杉…
そのうち昔みたくリッター150円越えたりして

次スレ立てました
【アコ】ユーロＲ(ＣＬ１)専用スレPart2【トル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113372205/

携帯から立てたから変かもしれません(汗

>>972
乙です。
意外と1000まで一気に埋まらないね。
GWはネタが出来るように走りたいな。

GWなんて……
ないよぉっっ！
ずっと仕事だよぉ！

('A`)

>>974
乙です。。

またガソリン値上げage