アコードワゴン

エアロデッキは１トンだった。

すごく楽しい車でした・・・（涙）

マジでワゴンは見かけないね

オデッセイがあーいった具合で出たから、アコードＷの存在意義が無く・・（ｒｙ
悲しいけれどね。
次期モデルもあんまし期待できないかなぁ。

見ないだけに、たまに見かけると追いかけて勝手にツーリングをたのしんでますｗ

先代はリアビューもセクシーだったけど、現行の後姿はお尻パンパンってな感じで
あまり視線を引かないよな。

フロントはメンチきってるから誰も目を合わさんしなw

それより、試乗したときにがさつなフィーリングがあった。

あの個体だけなのかな・・・？

最近うちのCF6、右ライト光がピンク色になった。同じ症状の方いますか？

>>952
そろそろHIDバーナの寿命と思われまつ。

それは「切れて」ます
D2R用HIDバーナーの交換時期です

俺のも右から切れた
2本とも替えた方がいいです

CM2/24Eですけどっ！
高速の合流から加速してみました
踏み続けると２ｎｄで引っ張りすぎるので
ＡＴモードのまま若干アクセルを戻してシフトアップ
そしてベタ踏み
その限界がこないスムーズな加速には驚愕しました。
１万５０００ｋｍほど走っているのに初めて味わった
快感でした、いやぁ侮れません。

ﾊｧ？

>953-954
回答ありがとう。　そうかー交換ですか。
明日ディーラーに問い合わせてみようと思いますが、
純正バルブと工賃で費用はどの程度か、ご存じの方教えて頂けますか。

>>957
大体片方１万位、両方で２万はみておいたほうがいいかと・・。

>>958
なつかしいな・・・・交換後にその値段をディーラーから
聞いた時はギャグだと思ったよ。

「バ、バルブが一万だとぉ！」みたいな。

↑笑

バーナーの寿命ってどれくらいなんだろう・・・
ハロゲンなら自分で変えてもＨＩＤは怖いからやめとけっていわれるし。どうなの？実際の所

俺の場合6年目に出たなぁー

自分で替えようとｵﾓﾀけど「DANGER」とか書いてるし
止めて近くのオートバックスへGO!

ちょっと高いけど8000ｹﾙﾋﾞﾝのやつに交換したら
なんか青い！
異常に青い！

ハッキリ言って雨の日は見にくいくらい
でも、明るさは明らかに違うよ

>>958
片方一万もするの！？高い･･･高すぎる。
左ライトの色が変わってきたので、交換するんだけど。

>957
お返事ドモです。
ディーラーに電話で問い合わせたところ、ライトの在庫が無く
高額な工賃を言われたのでバックスで交換しました。
だいたいお話通りの価格でした。
純正同等のHIDバーナー(15k円)と工賃(3k円）です。

>962
うちのも６年目です。青目ｶｺｲｲですね。
自分も考えましたが、最近の出費が過ぎるので現状通りに押さえました。

間違えました。957でなく、>958へのレスでした。

>>599>>898

リアのゴムの劣化、前から気になっていたけど、スポンジで少しこすったくらいじゃ
綺麗にならないのであきらめてた。

今日洗車した時に、撥水スレで教えてもらった、100円ショップで売っている
万能スポンジでガラスの油膜落としをしたんだけど、物は試しにゴムモールも
これでこすってみたら、スポンジカスが大量に発生するけど嘘みたいに綺麗になった。

表面にやすりかけようなもんなんで、後からアーマーオールしといたんだけど
経過をみて問題ないようならマジお薦め。

CF6のスタッドレス買おうと思ったら、205-60-R15って全然売ってない、みんな205-65-R15ばっかし （（（´・ω・‘）
4年前は205-60-R15って普通にあったと思ったがなんか世の中が変わったのか？

>967
いやいや普通にあるよ＞205/6015
俺のはヤフオクで買った
横浜ｱｲｽｶﾞｰﾄﾞ4本40000円送料込み今年物
取り付けは知り合いのタイヤ屋で
取付＋バランス＋廃ﾀｲﾔ引き取り料で1700円/1本

タイヤ館でバランス込み2200円/1本って言ってたよ

ヤフオクが普通か？

>>966
ほーそれ試してみよう

青系のＨＩＤ憧れるけど、純正でさえ雨の日乗ったときはこんなの運転できねーと思ったし
ちょっと怖いな。慣れるもんなのかな

平成13年のCF6プライベートスタイルX？を契約しました。そこで教えて頂きたいのですが前期型、後期型があるとの事ですがどうしたら簡単に分かりますか？

>>972
外見で簡単に見分けられるのはテールランプで、上段ストップ（赤）下段ウィンカー（オレンジ）の2段テールが前期型、さらに下に赤のリフレクターが付いて3段に見えるのが後期型。
テールガーニッシュの中心に「Accord」と入っていて、バックランプがひし形なのが後期型。前期型は「Accord」がテールガーニッシュの右下で貼付けエンブレム、また、バックランプは長方形。
これが一番分かりやすいが、テールガーニッシュは前後期で互換性あり、テールランプは無し。
その他、型式は前後期でも細かく分かれてたり、純正スポイラーの取り付け穴の数や位置が変更されてて、説明しきれないので省略。
CPUのプログラミングも全然違うらしいよ。
13年のPSなら後期型でしょ。
答えになってる？

<973
どうもありがとうございます！答えになってます。まだ納車されていないし詳しくは分からないのですがアコードと真ん中に入っているのは確かでした。CPUが違うということで気になっていたもので。楽しみだな〜。。

前の型は若者に人気があったけど、今の型は若者には
あんまり受けてないよね？
そのせいか、改造パーツも少なくない？

先代はDQN仕様も多いけどな

CFアコードは前期のほうがかっこいいよな。
後期のはリアのデカデカとアコードってのがレガのパクリみたいでなんだかねー

>>971
自分も「もっと青く！！」って思ったことあるけど、純正で普通の雨でも
見づらいのに、どしゃ降りの時には全く見えなくて非常に怖い思いしたから
止めたよ。
雨の日に知らないうちに人轢いてて、「ひき逃げ」なんてことになったら嫌
だからね。

>>974
もう解決してるっぽいけど
ttp://www.imgup.org/file/iup1886.jpg
これ前期。さっき撮ってきた

ボンネットを開けようとしたら、バチッと音がしてワイヤーが
きれたみたい・・・・。ボンネット開けられなくなった。
ディーラーに持って行くと幾らくらいかかりますか？

>>980
滅多に壊れる部分じゃないから、何とも言えないですね。
だから、逆に無料でということもあるでしょうし、もしお金取られるとしたら
１マンくらいかと思いますが。
早急にディーラーに行かれた方がよいと思います。

うちのCF6、いつもﾀﾞﾝﾅが運転しているんだけど
発進するときにガクッっとなるんだよね。
運転下手なんだなーとずっと思ってたんだ。
このスレ来てはじめて知ったわ。
これってCF6の仕様なのね・・・

＞967
うちはインチダウンして195-65-R15でMZ-03買ったみたいです。
たしかに全然て程じゃないけど205-60-R15はあんまりメジャーじゃないよね。

>>979
アコワゴの向こうにもアコワゴ！
狙って撮った？
エンブレム取り外し、ウインカークリア加工（社外品？）ですね！

>>981
ありがとうございます

今、ＣＥ−１乗ってるんだけど次ＣＦ買おうかな〜　悩み中
自分の収入に合った車で欲しい車ってアコードぐらいしかないんだよな〜

>>983
狙ってないけど、うちの駐車場自分の含めて３台ＣＦ６ありますｗ
リアはハーフクリア加工してますが、純正いじっただけなのでただです。
エンブレムあたりはいじってないので、前オーナーが取ったのかしら？

漏れは新車購入時にエンブレム無しで出荷させたけど

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101359975/

とりあえず新スレ立てときました。

>>988
乙

じゃねぇ

おつです

しかし、息の長いスレだったな。



しみじみ。

うめ

埋め立て協力