トヨタ が 自動車整備士試験 検定問題 漏洩

自動車整備士の検定問題、トヨタ系ディーラーに漏れる

先月３０日に行われた国家試験の
「一級小型自動車整備士技能検定」試験で、
筆記試験の問題計５０問中３８問が
トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていたことが２日、
国土交通省の調査でわかった。

問題を審議する検定専門委員の
トヨタ自動車アフターマーケット本部担当課長（４２）から
社内に問題が伝えられており、同省で経緯を詳しく調べている。

漏えいしたのは自動車の不具合の原因や電気回路などに関する
四者択一問題計５０問のうちの３８問。

国交省が任命する専門委員は計２５人いて、
学識経験者のほかに、自動車メーカーからも計１２人が参加し、
試験問題のミスをチェックしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031202-00000016-yom-soci

ahya

ヨタヲタ

これ以上ヨタスレ、車メ板に立てるな！！

ニュース速報板に逝け！！

http://book.2ch.net/bizplus/

>>3
立ててるのはアンチヨタだべ。

これが盗用多の体質なんだよ。
不正で合格した整備士がうじゃうじゃいるのがトヨタディーラー。ｗ
会社は政治献金で自社に有利な取り計らいをお願いするトヨタ。
脱税が何件も相次いでいるのに、逮捕されないのは不思議だろ。
警察を指揮する愛知県公安委員会は代々トヨタ系列の企業から人材が出ているらしいからな。
悪事を働いても、よほどのことが無いと逮捕されないから安心して不正行為に精を出す盗用多というところじゃないかな。

よくこんな不正、犯罪連発企業の製品を買う気になるね。
違法行為に嫌悪感のあるまともな奴なら、敬遠するはずだよ。
日頃から痴漢とか万引きとかやってる奴は、嫌悪感はないかもな。ｗ

どういう経路で流れたんだ？
国家試験の管理って結構ずさんなの？
それともトヨタだから可能だったの？

自動車整備士の権威を失墜させた責任をとってください

【社会】トヨタから系列ディーラーに整備士検定の問題漏れる
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070369355/l50

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ペーパー車検もやりまくってたしね。さすがはトヨタ。

さすが

　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
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【社会】トヨタから系列ディーラーに整備士検定の問題漏れる
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070369355/l50


【社会】トヨタから系列ディーラーに整備士検定の問題漏れる
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070369355/l50


【社会】トヨタから系列ディーラーに整備士検定の問題漏れる
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070369355/l50

こんな糞スレ立てるのは

知害スバ（レガ）＆ンダヲタです。

そろそろ施設へ強制隔離、アク禁をする必要があります。

どうも、国土にチクッタのはスバヲタとンダヲタシンパ馬鹿メカニック
らしいと非公式に認めている様です。

ヨタヲタが揉み消すのに必死になってますなｗ

スバヲタがここぞばかり必死ですなぁ

ＣＯＴＹのジンクスを知らないらしい （Ｗ

>>17　スバヲタじゃなくてホンダヲタでした。

　　　なんでもかんでも、スバヲタのせいにしたいらしいな。
　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／-　イ､_
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　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／　, ’,∴ ･　¨　 〉(_二─-┘{／ >>12
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　／､／/|　￣￣ヽ
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(＿＿＿）　　　/　　　　　　　 　/　　　 //　　 /＼ ／

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
平成１５年１２月２日

＜問い合わせ先＞
自動車交通局技術安全部整備課
（内線42424）

TEL：03-5253-8111（代表）



　

　平成１５年１１月３０日（日）に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
　現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。


不正事実の概要【詳細調査中】
　平成１５年１１月３０日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに配られた練習問題に含まれていました。
　試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。

現在の対応
　トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、事実関係を詳細に調査しているところです。

今後の対応
　（１）不正が事実であった場合には、当該専門委員を解任し、また、事前に問題を入手した受験者に対しては、合格を無効とする等の処分も含めて検討することとしております。
　（２）専門委員による調査審議の手法を見直す等の再発防止対策について検討することとしております。


http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

整備士試験問題漏えい事件でトヨタが謝罪会見


2003年12月3日

トヨタ自動車は3日、会見し、国の1級整備士筆記試験問題が系列ディーラーに事前漏えいしていたことを認めるとともに、再発防止策に取り組むことを明らかにした。

同社によると、まず国の「自動車整備士技能検定専門委員」を務めるアフターマーケット本部サービス部総括室の東京サービスグループマネージャー（42）が10月17日に試験問題をチェックするため、社内の技術人材開発室長（51）に問題をメールで送付。

そのデータが残り、後日、同室の室員（33）が系列ディーラー向けの練習問題の一部としてイントラネット網に掲載したという。練習問題は全部で137問だったが、事前に漏れたとされる37問には、アスタリスクマーク（＊）がつけられていた。

また、室員は掲載時、室長に了承を求めていた。問題は室長が意図的に問題を漏えいしたかどうかだが、この点についてトヨタは「調査中」とし、明言を避けた。

石原国交相には3日午前中に電話で報告、全受験者（7317人）のうち、約3400人というトヨタ系メカニックの受験者については、練習問題を見たかどうかの特定を急ぎ、該当者は「自主的に受験辞退をお願いする」（岩月一詞副社長）という。

ただ、練習問題を見たかどうかの特定は事実上、不可能。国土交通省は「一生懸命勉強してきた受験者もいる」として面接や実技試験を続行する考えだが、トヨタメカニックが約半分も占めているだけに、試験自体が成り立つかどうか疑問の声も出そうだ。

http://response.jp/issue/2003/1203/article56054_1.html

自主的になんて甘いこと言わずにトヨタは全員受験辞退しろよ

コマツだったかな？免許を不正交付してたのがバレて権限を剥奪されたのは。

社員が多いだけにｱﾌｫも比例して多いってことか。。。
ご苦労さんです。

ヤフーニュースから即効で削除されてるのはなぜですか？

>>25
必殺、大企業の金にものを言わせた圧力と推測してみる。

　国家試験の本試験問題までパクって社内に流すとは・・・

しょせん世の中コネだよね、ってことか

>昨年度から始まった一級検定は合格率３．６％の難関試験で、
>合格者の多いメーカーやディーラーにはＰＲポイントになる。
>今年の受験者は７３１７人で、うちトヨタ系列は約３４００人。

ため息が出るね

うわっ基地外だ!
うわっ基地外だ!
うわっ基地外だ!

50問中37問

それだけ事前に漏れてりゃ基地外でも受かるわな。(藁

ペーパー車検ばれて出来なくなったから慌てて整備士水増しかい(W

>>30
実社会でもそういう見方が蔓延してるな

ﾊｯﾊｯﾊ　決してカローラ東京の谷原店とは関係ございません。
業界実は去年の試験で最終合格者はもっと行くと思っていたんだワ、だからつい魔が差してって所が本音カナ
メーカー的には１拠点一人にしたいから・・・・
谷原のカローラは目白通り沿いにありますが、サービスはもぬけの空だよ

ここで騒いでるやつは、ライバルメーカー関係者か、ヲタだな。
トヨタが頑張ってるおかげで、おまえらクズでも日本で生きていけるのを、忘れるな。

もうね、社会人としてと言うより、一人の人間としてのモラルを疑う発言ですよ。
ネタだろうがヲタだろうが関係ない。頭おかしいとしか言い様が無い。

そういうお前は誰なの？
トヨタが利益を上げられるのは、税金を湯水のごとく使う
為替介入のおかげでしょ。トヨタが決してそんなに偉い訳ではない。
国民も大いにパウリもんメーカーのために税金を納めているのだよ。

>>33
クズ必死だなｗ

トヨタってＣＭのイメージと裏でやってることとえらい違うんですね
消費者金融みたい

>>37
CMでスローライフがどうのこうのと言いつつ、その車を作ってる香具師らは過労死
寸前で製造業屈指の高収入をいただいているわけだからね。ま、スローライフなんて
単なる幻ってこった。

どうせ今までも漏えいしていたんだろ。
トヨタの押さえが効かなくなってきたようだな。

ここで擁護してるやつは、トヨタ関係者か、ヲタだな。
トヨタが馬鹿ばっかりしてくれてるおかげで、国際的に日本が馬鹿にされていることを忘れるな
特にEOBjv1kq

>>40
> トヨタが馬鹿ばっかりしてくれてるおかげで、国際的に日本が馬鹿にされていることを忘れるな

↑こういう無責任なことを臆面も無く言ってのけるから、国際的に馬鹿にされるんだが・・・

・・・ああ、喪前様は顧客のクレームに無責任対応してたリコール隠しの会社の人でつか、そうでつかｗ

　医師国家試験ならいざ知らず
たかが整備士検定ごときは、世間的にどうでもいい問題だと思われ
　

>>41
おまえ最後の一文でヨタ関係者丸出しだぞ

少なくともモータースポーツの世界ではトヨタのおかげで日本は国際的に笑いもの

顧客のクレームに無責任対応してたリコール隠しも、国家試験冒涜して資格のないものを資格者と偽って
客の車いじらせるのも一般人から見ると変わらんけどね(w

不正受験で合格した盗用多のサービスは、技術が伴わないから、不正車検やネッツトヨタ事件がおきるんだね。
裏情報スレじゃ尾行が話題になってたし、ヨタ車体は現役暴力団が出入りしていたし、何度も脱税するし、武富士以下の犯罪会社だな。

>>44
いや。武富士は相当やばいぞ。

ネッツトヨタ事件てなに？
ググッてみたがことごとくHP削除されてる。

「ロウセツのトヨタ」を失態伝説に加えてしまったトヨタ・・・何やってんだか。

私の知人（話題の販売店の整備士）談。
「車検整備するといつもボルトが何個か余ってしまう、
それでも問題なく車は走るよ。
この前はボルトの締め過ぎで折れてしまった
めんどうだからそのまま、どうせばれないよ」
このレベルです。

トヨタディーラーで一級整備士を見かけたら

　詐　欺　整　備　士

と思えばいいわけですね。

>>48
確かに数本ボルト抜いても車は走るがハードな乗りかたしたら一発アウトだけどな

一級ですが何か？

ここぞとばかりにトヨタ系整備士が大量に受験している。
企業ぐるみの漏洩と思われても不思議でないかな。。。
トヨタ系の点検は信用ならんから今度からは近くのGSでバイトの
ねーちゃんにでも見てもらおっと！
・・・同じ業界で真面目に働いている人達にとっては甚だ迷惑なはなしだ。
かわいそっ。。。

受験者7000中与太公4000人
こりゃー本社から
「今年の問題パクッたから合格間違いなし。自信ないやつもみんな申し込んどけ。」
って指示が出たんだろうな。

すでにサービスのイメージアップCMが完成してたのだろう。
かなり焦っていると見た。

車をぱくれば，試験問題もぱくる。
ぱくりのとよた。

トヨタのマネージャー「外部に漏らさないように」と

ディーラー担当に極秘メール

トヨタ試験問題漏えい事件　役員含め社内処分へ

腐りきっているトヨタ
ばーっかじゃないの

それを買う奴もばーっかｗ

合格率が４％の資格だっていってたぞ！
公開カンニングはヤバイだろ？

トヨタさん1級整備士ふやすまえに、修理屋の質問に答えられる、3級
整備士増やしてください！

私の知人（話題の販売店の整備士）談。
「車検整備するといつもボルトが何個か余ってしまう、
それでも問題なく車は走るよ。
この前はボルトの締め過ぎで折れてしまった
めんどうだからそのまま、どうせばれないよ」
このレベルです。

またトヨタかよ

一級整備士が居るのを

CMのネタとして使おうと

必死だったんだろうな。

社会的善行age

>>48
ネタか知らないけど
それと同じようなことを漏れの友人も言ってたよ。
因みにその友人はニサーンのメカだけど・・
『クレームが多くてやってらんねー』と会う度に愚痴ってる。

どこも同じなのかな？

そのうち、トヨタの不祥事も明るみに出るんだろうね。お金持ちのトヨタは今まで
ＴＶＣＭや雑誌広告とかでかなりの広告料を払っていたからマスコミもトヨタの不
祥事を闇に消していただろうけど、これからはこんな事件をきっかけにどんどんト
ヨタの不祥事が出てくるよ。

ディーラー所属の整備士より、自動車整備工場の整備士の方が優秀なのは常識。
扱った台数、車種数が段違いだからな。
場数に腕は比例する。医者と同じだ。

>問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
ttp://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

「たいした問題じゃない」ならこんなコメント出るもんかよ

日産の整備士より出来の悪いトヨタの整備士
ってことで良いですよね。

欺瞞だらけのトヨタ

中国でもトヨタの広告が「中国人を馬鹿にしている」と感じさせる
内容だったってことで抗議を受けてる。

何やってんだよ、トヨタ。

一級でばれたけれど、他の二級やら三級でもニセ整備士が
トヨタにはいっぱいいるんじゃないか？

中国で掲載のトヨタ広告、ネット上で「侮辱」と反発
トヨタ自動車が中国の月刊自動車雑誌や新聞に掲載した４輪駆動車の広告が、
中国人の感情を傷つけたとして、中国のインターネットなどで問題とされる
「騒動」が起きている。トヨタは近く広告を掲載した媒体に謝罪広告を出す
ことも含めて対応を検討しているが、ある外交筋は「それほどひどい表現と
は思わないが、中国人の対日感情の悪化を映す出来事だ」としている。
広告の写真の１枚は、２頭の石の獅子がトヨタ車に敬礼やお辞儀をするポー
ズをとっており、「尊敬せずにはいられない」とのコピーがついている。も
う１枚は、トヨタ車が雪道で中国の国産車とみられるトラックを牽引（けん
いん）している。
これらの写真が「中国の象徴である獅子に敬礼させたり、トヨタ車が牽引す
るのが人民解放軍の車に見える」などとして、一部の中国人がインターネッ
トなどを通じて「中国人を侮辱している」と問題視した。
トヨタは「気分を悪くした人がいるのは事実で、対応を検討している」とし
ている。掲載した中国の媒体の中には、すでにインターネットを通じて謝罪
した雑誌もある。 (12/04 03:07)

朝日新聞マンセー

中国のメーカーのマークがトヨタのマークに似てるって裁判も蹴られてたな・・
こっちは報復みたいなもんか？
国内では政治に強いトヨタも中国には手を焼いてるってわけか

しかし日本ナメられすぎ

中国共産党に金を出さないからこうなるｱﾙﾖ

去年は北米で人種差別と抗議されたトヨタのポスターも有りましたね。

しかし、社長まで出て謝罪会見を見てそれでも許さないと言う輩は、
相当腐った根性の持ち主だな。これが外部に漏らさないように機密に処理しぱなしで、
後から暴露されて発覚、イメージダウンになるよりはよっぽどマシだと思うが。

どこぞの企業なんてその手の話となると「あれはあっちの問題」ということで、
企業そのものの問題は全否定しているよな。ホンダとか・・・。

ディーラーのメカって長居されても困るんじゃないの
ギャラばっかり上がっても所詮はテスター使ってモジュール交換ばっかりだし
銃整備は決まった拠点に集中させればいいんだし

他社もそうだけどみんなよくやめるよね、
新興の輸入車ディーラーに転職する話しはよく聞くな
ﾊｯﾂ！一級資格はそのときに役に立つのか・・

TOYOTAはとても反省してるよ。
「次からは絶対バレないようにやりますから！」って

>>78
トヨタの場合はまだ何かあるんじゃないのか？という疑念が払拭出来ないからだ。

「日産に負けたくなかった」って・・・

肩書きばっかりにこだわってるから、こんななってんだよな。
質を上げろ、質を。

最近CMで、ディーラーでのスピード車検とかアピールしてたけど、どうも宣伝効果が先行するね。
あとでつじつま合わせてるから良いのかもしれないが、こうなるとイメージ戦略だけの中身スカスカな企業って感じになってくる

安全ボディGOAや、星表示以前の環境性能も他社より優れてるわけではなかったしなあ

>>78
ゴクロウサマデス

盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ

ウンコいうな！！

>>82
今そのフレーズMSNニュースで読んで本気で目を疑った。
この事件社内でどういう評価なんだ＜トヨタ
日産が悪い、愛社精神が優れてただけ、と言ってるようにしか見えないんだが。
日産に対してネガティブキャンペーンしてるつもりなのかな。。日帝が悪いﾆﾀﾞ、の韓国並の言い分じゃないか…。
そんなこと言う暇があるんなら、まず張社長は
自社ディーラーに、自社整備士に、トヨタ車を買ったユーザーに謝罪すべきじゃないのか。
トヨタの方向性を殺す社長は消えるべきだ…。

盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ
盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ
盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ
盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ
盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ
盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ

盗用多の闇を暴露した人は英雄です

>>78
社内でも許せない人間が出たからこそ、早々に発覚した問題。
真面目に勉強してきたのに、こんなことでは手抜き勉強社員も
受かってしまう、正直者がバカを見るの構図になる。
おかしいと訴えて仕切り直しを願うのも当然だろう。

ロウセツのトヨタに愛想が尽きる社員も出ることだろう。

>90
ロウセツってなに？
まさか「漏洩」か？

>>91
人の揚げ足取りよこの問題を考えろ。

×揚げ足取り
○馬鹿叩き

訂正しろ＞92

つまらんスレですなｗ

盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ

　　　　　　　　ま　た　ト　ヨ　タ　か

>>91
M$のIMEでも当然のように変換可能だけど。

まさか何か別の読みが正しいと思ってるの？

漏泄

もれちゃった。　ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ
　

１００げとー

IMEが馬鹿なのか、ユーザーの馬鹿がうつったのか・・・

いずれにしろ、ダ メ じ ゃ ん

>>97
こういうことのようです↓
http://216.239.57.104/search?q=cache:hVjPv0tLN14J:www.asahi-net.or.jp/~hi5k-stu/nihongo/hatuon2.htm+%E6%BC%A2%E5%AD%97%E8%AA%AD%E3%81%BF%E3%80%80%E6%BC%8F%E6%B4%A9&hl=ja&ie=UTF-8
読み方は時代によって変化していますね。
下に、私が気づいた例を挙げておきます。★誤用の方が定着したか優勢なもの。
・攪拌："こうはん"→"かくはん"　　　・堪能："かんのう"→"たんのう"
・端緒："たんしょ"→"たんちょ"　　　・蛇足："じゃそく"→"だそく"
・設立："せつりゅう"→"せつりつ"　　・睡眠："すいめん"→"すいみん"
・出納："しゅつのう"→"すいとう"　　・情緒："じょうしょ"→"じょうちょ"
・宿命："しゅくみょう"→"しゅくめい"・消耗："しょうこう"→"しょうもう"
・漏洩："ろうせつ"→"ろうえい"　　　・稟議："ひんぎ"→"りんぎ"
・捏造："でつぞう"→"ねつぞう"　　　・捧腹絶倒→抱腹絶倒
・貪欲："たんよく"→"どんよく"　　　・呂律："りょりつ"→"ろれつ"

「日産に勝ちたかった」ってのがまた情けないな。
今回の事件で、日産は労せずしてイメージうｐか？

http://www.geocities.co.jp/Bookend/4373/vol_061.htm

常識で考えると、トヨタ整備士の方が他メーカー整備士より優秀な人材が集まるはず。
なのに、他メーカーの方がトヨタより合格率が高かったと言うことが何を意味するかは、
賢明な人間ならするわかる。

誰も云わないが、この試験の合格率はなんだ？
　司法試験なんかメではない低さ、というよりこんな低い国家試験
　は前代未聞。合格者は医師や弁護士以上の秀才か？

　問題をみてみたいもんだ

盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ

トヨタ整備士の専門学校持ってるよな。
あそこの卒業生も怪しいな・・・
トヨタの２級３級整備士も怪しいぞ

>>108
実習後に、組上がった車のエンジンをかけようとしたら掛からない。
いろいろ調べたら、オイルがフィラーキャップまで、すりきり一杯入ってた！

という逸話は聞いたことがありまつ。

教えている奴もなんちゃって整備士か

車の出来よりも売るための営業に力を入れるメーカーがやることだよな。
しかしそれをトップメーカーしかも世界のトヨタといわれるトヨタがやったこと言うことは最悪なことだよな。

お客に対するサービスというか、体裁の作り方はいろんな意味でうまいな　藁


真面目にやった奴らにはかわいそうだが、トヨタ社員は全員不合格にすべきだよな。

不合格以前に辞退しる。

おまいら結論として、トヨタ倒産しろと言いたい訳？ 安心しろ、その確率 ０％（ﾌﾟ

>>113
ゴクロウサマデス

倒産と全員不合格では別

試験問題の検査役を他社社員にすれば？
学生の頃に似たような事してた先生がい（ｒｙ
結局、整備なんて経験でしょ？
研修だってあるだろうし不具合出る箇所も車種でだいたい決まってるだろうし。

CMで使いたかったんだろうな・・・。

一級整備士揃えておりますってさ

おまいら！日産がヤヴァイかもしれないぞー

日産自動車が運輸省の車のリコールに関する検査に対応するため
「マル秘資料はしまっておく」などと書いたマニュアルを
作成していたことがわかりました。
日産は「隠ぺい目的では無い」と説明していますが
運輸省はクレーム隠しではないかと調査しています。

http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2000/11/03/news_day/f3.html

＊＊＊＊＊＊トヨタのモータースポーツ＊＊＊＊＊＊＊＊

ＷＲＣ＝エアリストラクター違反でポイント剥奪及び１年間出場停止
Ｆ１　＝フェラーリのF2002スパイ疑惑
ＣＡＲＴ＝内部をかき回した末、撤退。今では倒産寸前。

意外とこのニュース引っ張るな。

ﾔﾌｰトップに奥田会長出現。

シェアもNo.1なら

不祥事の多さもNo.1だね♪

>>118
遅くまでお仕事ご苦労様。

>>118
トヨタが煙幕を張るために売った、とかね（ｗ

ヨタディーラーに整備修理を頼むのは、場合によっては無資格もぐり営業の医者に治療してもらうのと同じだな。ｗ
怖い怖い。
ネッツトヨタ事件や不正車検も納得だよ。

盗 用 多 自 動 車

マツダや三菱がこんなことやったら
今ごろ板を挙げての祭りだよな。
あと社員の擁護レスくそうぜー。

>>118
2000年になってまつね。

>>119
WRCのレギュレーション違反は計画的で
チームぐるみの本当に悪質なものだった。
全く日本に恥かかせやがって・・・

これだけ叩かれているのに株が買われている不思議。

ハマーのまねっこ造ったのって、トヨタだっけ？

金持ってる会社は所詮、良い事なんてしやせんよ。
組織の力に任せて社会の非常識も社内じゃ常識なんて具合にね。。。
おいおい、まさか尾行や盗聴なんてやってねーだろなー。。。
おりゃー金持ち企業は嫌いじゃーーーーーーー。
以上。苦しみ抜いて何十銭のコスト削減をしている貧乏企業社員の僻みでした。

>>129
象に蚊がとまったようなものですが、何か？

トヨタのリ−コル隠しはどうなった。2002年2月号の自動車工学134ページにブレーキホース裂けてる写真掲載してますけど。

なんともみじめな事件だな。。
こんなこと繰り返されてトヨタユーザーは嬉しいか？
自分の愛車の価値を否定されるようなことばかりされて普通頭にくるとおもうんだが。
トヨタを愛する気持ちがユーザーにあるのなら、一単位だけ買って株主総会に出席するべきだ。
俺は車を買い換えたら必ずそこの株もホールドするようにしてるぞ。
無言でいるってことは＝満足なんだから、立腹することがあったらはっきり伝えにゃなんにもよくならないよ。。

トヨタは会社の実力は十分なのに、なぜか細かいところで裏技で点数稼ぎするような行動をする。

内部の競争の影響で汚い事をしてものし上がりたい奴同志で足を引っ張り合って
カンバン汚してるんじゃねえのか？

裏情報スレでは尾行が話題になってたね。

>>127
それで先日の日産大規模リコールとか??
隠しきれなかった?

>>137
2000年。。

昨日トヨペットでオイル交換したら
１時間もかかったよ
整備士は馬鹿

軽専門のの子会社にも漏れたって聞いたが

ダメハツわっしょい！

「試験問題が漏れたことよりも、この細工が外部に漏れたことが問題。
　密告者でも居たのかな？　正義感ぶって身の程知らずな奴。」
ということらしい。

>>142
ＨＰのトップページでこの件について一言も触れていないところを見ると、
企業としての認識はそんなものなのかも。

悲しい。

結局は問題を漏洩した奴の個人的な問題として片付けようとしてんだな。

トヨタという会社には全く問題はございません。
悪いのは漏洩させた人間の個人的な問題です。
だけどトヨタの社員がやった事なので一応謝っておきます。
適当に何らかの処分を行っておけば禊を済ませた事にもなるし。
会見して社内調査して処分を発表して今後の対策でも出しておけば
後は何もしなくてもそのうちみんな忘れちゃうよ。

というようなスタンスがミエミエ。

トヨタという会社の体質が今回の事件を引き起こした訳だろ。
昨年の試験で合格者数はトップだったが日産より合格率が低かった
事が気に入らなかったらしいが・・実力相応だろ。
ディーラーのペーパー車検の事件といい本当に恥ずかしいよ。
こんな企業が日本を代表する企業だなんてな。

各店に一人は一級整備士を配置するのがトヨタの努力目標らしいけど
せいぜいがんばってくれよ。

国家資格の試験問題を漏洩させるなんて、逮捕されて当然
のことなのに、社内処分だけで済ませられるというのは
トヨタ恐るべしってことだね。

情報系の国家試験５回受けて合格した漏れだが。
会社が模範解答をネットでばら撒くなんて信じられない。
仕事で疲れて眠いの我慢して毎晩少しずつ勉強してやっとこっちは取ったって言うのに。
何かこんなばかばかしいことが社長の謝罪と自己申告のみの処分だだなんてふざけるなってかんじだよ。

何でもアリだな？トヨタｗ

工場付近の地下水を飲んではいけません。

愚民どもは、トヨタを買い、トヨタを信じよ。
早く忘れろ、疑うことは不幸へとつながるぞ。

自主的に辞退しない場合は不正資格取得者がトヨタディーラーでで有償で整備をする事になります。

スキルが低いからこそ、ネッツトヨタ事件やペーパー車検などがトヨタに限って起きるのでしょう。

豊田佐吉様がお怒りです。
奥田氏は身を引くことを進めます。

ライバルメーカー社員がここぞとばかりにヨタ叩き。おかしいね（ｹﾞﾗ

トヨタは、日本のだな。

>>153

サービス残業

ご苦労様です。

某ディーラー系の専門学校は卒業すると国家試験２級の実技が免除され、
学科試験だけで整備士資格をもらえます。そしてその学科試験の合格率は９５％以上！
意味分かります？俺は専門学校で虎の巻をもらいました。そして不思議と学科試験に合格しました。
この度、国家試験１級を受ける時も「メーカーから」と言う事で虎の巻が回覧されました。
不思議と今回も試験の問題が解けました。
分かる？世の中そんなもんなのよ。金が力。悔しかったら稼ぎなよ。
車の業界なんて汚くていい加減で金持ちが勝つ仕組みになってるの。

>147
>会社が模範解答をネットでばら撒くなんて

ソースを良く読め

>>153
ご安心下さい
叩かなくてもトヨタはﾋﾟｰ企業ですから(怒
トヨタの車など買いません(怒

>>118
古い話だね。実は日産もクレーム隠しをしていたかもしれないらしい。完全な
証拠見つからなかった事と三菱のクレーム隠しのお陰であまり知られてはいな
いけど。
日産もやってらだろうね。
でもその頃、フォードクレーム隠しをしたって新聞に載ってた。
まぁ、どこの会社もやってたかもね。

某ディーラーの工場には「たすかるてぃー」ってＰＣがある訳で、その中には
コレまでのクレーム情報が山盛り。無論社外秘だけど、その内容はまさにリコールのようなもの。
取り扱い車種の欠陥部分の情報がた〜くさん入ってます。
陸運局の監査が来たら隠せ！と会社からも言われてます。
そんなもんなんだってば、車屋さんなんて。勉強できない人間が集まる場所もしくは
只の車バカが集まる場所。客をだましてカストロオイルの料金請求して実際は純正オイル入れて、
自分の車にカストロオイル入れる。点検行ったらイリジ☆ムぷらぐうとか、
ぐっどいいや〜とか、でるっこバッテリーとか勧められるでしょ？
あれは部品共販からお金が貰えるから。
部品共販は各メーカーから金を貰う訳。メーカーの金の出所は？そう、彼方が騙されて買った部品代金の
一部です。
いや〜世の中上手く回ってら〜♪

某ディーラーの工場には「たすかるてぃー」ってＰＣがある訳で、その中には
コレまでのクレーム情報が山盛り。無論社外秘だけど、その内容はまさにリコールのようなもの。
取り扱い車種の欠陥部分の情報がた〜くさん入ってます。
陸運局の監査が来たら隠せ！と会社からも言われてます。
そんなもんなんだってば、車屋さんなんて。勉強できない人間が集まる場所もしくは
只の車バカが集まる場所。客をだましてカストロオイルの料金請求して実際は純正オイル入れて、
自分の車にカストロオイル入れる。点検行ったらイリジ☆ムぷらぐうとか、
ぐっどいいや〜とか、でるっこバッテリーとか勧められるでしょ？
あれは部品共販からお金が貰えるから。
部品共販は各メーカーから金を貰う訳。メーカーの金の出所は？そう、彼方が騙されて買った部品代金の
一部です。
いや〜世の中上手く回ってら〜♪

>>153
はトヨタ関係者バレバレなんですが。。。

>162
なんで？

>>156
合否発表の前に、
全県各社、１割の捨て駒（人柱・生贄）をたてて、９割を無関与という事にでっちあげると思います。
金がどうのと、勝ち誇っているあなたは、前者。

日本一運転マナーの悪い三河ナンバー
それは三河地方は与太公の巣窟だから

謝罪文やっと見つけたよ

トヨタは正しい。
間違ってるのはトヨタを叩くお前らだ！
批判しているあなたに何か迷惑が掛かりましたか？

>>167はアフォ。

ご近所のンダさんですか？
ID同じで分かったよ。

漏れ漏れ詐欺

やっぱり次のマイカーは日産にしよう

みなさん、安心してトヨタの車をトヨタの整備士に出せますか？

>>167
お前らみたいな与太公が、偽整備士のいじった車に乗って
公道に出てこられるとすごく迷惑なんだよ。
事故る時は自損か与太公同士にしてくれ。

とりあえず真面目な話、僕のマーク�Uはこれから何処に整備に出したらいいんでしょうか。
問題の一級整備士とやらが配属されてる可能性のある地域ってどこらへんなんですか？
そこにだけは死んでも出したくないです。

>>167=>>168=>>169
一人で何やってんだか・・。

>>174
他社の車に買い替えをお勧めいたします。
トヨタ系列だと何処に出しても同じです。
トヨタの２級３級整備士も怪しいし・・・

↓試験問題知ってても不合格になった香具師

>>174
整備なんて経験と人次第ですよ。
同じ整備士でも雑な人もいれば丁寧な人もいる。
これはメーカー問わずどこも一緒。（経験談）
だから場所より整備してもらう人間を選んだ方がいいかもね。
運転免許の学科試験の点数が良かったからといって
運転が上手いとは限らないのと似てるかな?

試験問題を教えてもらった私は今日、会社から試験表を回収されました。
自主的に今回の試験は辞退すると言う事で。
車を知らない車好きな潔癖完全人間の皆様、どこの企業でも汚職や賄賂は当たり前
ですよね？だけど限度がある訳ですよ。
我が社のマネージャーは板金の金、ショップからの賄賂、客を騙してせしめた廃車台、
偽伝票で会社から騙し取った金で、マンション買いました。
有名＝優秀、ディーラー＝優秀、それを信じた人間がバカを見るのです。
安心した店を見つけたいなら、整備士と会話をして下さい。
信じる事の出来る店は、自分で見つけなければ出逢えません。
ちなみによく廃車代金として請求されるお金は全てその担当の人間の懐に入ります。
信じれる人間と、そうでない人間を区別してくださいね

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アホっす！アホっす！真性のアホっす！！！
真性のアホが現れたっす！大変っす！こんなアホ見たことないっす！
驚きっす！驚愕っす！愕然っす！呆然っす！大ニュースっす！
このスレッドにこんなアホがカキコするなんて驚きっす！
こんなアホ2ch始って以来っす！信じられないっす！ビックリっす！
お笑いっす！人間国宝級のアホっす！世界遺産級のアホっす！
アホの坂田もビックリっす！ジミー大西もビックリっす！えらいことっす！
大変っす！騒然っす！アホっす！アホっす！真性のアホっす！！！
アンビリーバボーっす！アメージィングっす！ファンタスティックっす！
みんなを呼んでくるっす！他の板のみんなも呼んでくるっす！

まあいろいろ汚いことが好きなメーカーですね。

178 179はネッツトヨタ事件とカローラペーパー車検の関係者と予想。

>>178
インチキする奴は、なにやらせてもインチキするからな。（経験談）
トヨタを見てみろよ。
ぱくったり、脱税したり、他国を冒涜したり。
平謝りすりゃ済むと思ってる。
腐ってんだよな、トヨタは。

トヨタもホンダも同じ穴の狢なんだね。信者同士が憎しみあいながら惹かれ合うのは
当然の理なわけだ。

>>183
平謝りなんかしてないよ。
かっこだけ頭下げて見せただけ。
あとは広告費ネタにマスコミに圧力かけてやり過ごすのみ。

>>182
178ですがただのｲﾊﾟｰﾝﾋﾟｰﾎﾟｰですよ。
ちなみにトヨタ整備士さんは作業丁寧な人が多いように思う。
マツダの整備士さんも丁寧ですね。
もちろん整備士全員は知りませんが付き合いのある
近所のディーラーの印象です。
まぁこの問題漏れの件は、既出みたいですが他社の人に
鑑査役移すとか、整備士さんは再試験すればいいと思います。
では

　/　　　　　　　　　　　　　＼
. /　　　　　　　　　　　　　　　 !
.|　　　　　　ﾉﾉ＿＿ﾉﾉ|＿ﾉ|_　）
| 　　　　|.／　　-‐　　 '''ｰ | /　　　
.| 　　　 ﾉ　　　 ‐ｰ　 くー　|/　　　　　　
. ＼　　）　　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ ヽ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ_｣ 　　 　　）‐＝‐ｧ'　　i　　＜　　　>>1 あんた嫌い−−！！
　　　 　ヽ . 　　 ` ｀二´'　.丿　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,,r'´⌒ヽ|ーー---‐´´　　,ｨ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡 　　愛子様が激しくお怒りのご様子です
　 /　　 i　　　　ﾄ､　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　>>1　 　 ＼
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜､ 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
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　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
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　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-､/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ﾍ
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　　　　　　　　 {　　　　　| 　　 　 | 　 ｊ　　　 　 ）　　　 　 　 ヽ
　　　　　　　　 〈　　　　 ｊ　　　 　 ト-.|　　　 ／　　g-.|　　　 ／　　

>>187

休日出勤

ご苦労様です。

>>185
そうだったね、頭下げて見せただけだったね。

http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/892266/83g8388835e-0-1.html

http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/892266/83g8388835e-20-23.html

http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/892266/83g8388835e-20-33.html

http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/892266/83g8388835e-40-54.html

こういう体質は要改善です！

トヨタ三段ネタ

1.ライバル社に対し高い合格率をアピールすることができなかった
2.検定問題を社内に漏洩して合格者を増やそうとした
3.漏洩が発覚し、会社の体質を暴露した

1.トップチームフェラーリに対し充分なパフォーマンスを発揮できなかった
2.カネでスパイを雇い、フェラーリの機密情報を入手した
3.フェラーリの訴えで行為が発覚し、会社の体質を暴露した

1.オデッセイ対抗でイプサムを大型化した結果できたスキを、まともにストリームに突かれた
2.ストリームの車体ディメンジョンをそのまま利用し、デザインコンセプトも模倣した
3.多くの人が真似だと分かり、会社の体質を暴露した

とにかく良い車の前に、良いイメージを作って、ブランドで車を売るメーカーだからな。
こんな事するのは当然だろう。　藁
小さな企業ならまだしも、世界で２位になろうかと言われる企業がこんな事じゃぁねぇ。
それにしてもこのスレ延びないね。
やっぱり他の叩きスレはトヨヲタがメインでやってるからなのかな。

トヨタの幻想に浸り続けたいﾔｼがまだまだたくさんいるってことだよ

ttp://www.toyota.co.jp/osirase/index.html

謝罪文出たな。
法令遵守というなら、一連の脱税問題も言及すべきだな。

一級小型自動車整備士はどうでもいいが、普通の整備士を育ててくれ
マニアルしか頼れない経験不足の素人整備士がディーラー現場には多すぎる。
設備やSSTが必要無い場合、自分で修理することが多くなった。

だからネッツトヨタ事件やペーパー車検などがトヨタだけにおきるんだよ。

ネッツトヨタ事件の詳細キボンヌ

あ〜あ

一級整備士があなたの車を（ｒｙ

と言うＣＭ準備していたのになぁ・・・。

>>192
昔ならバレなかったんですがねぇ（ｗ
初代カローラは、サニーの図面をスパイ使って朴ったからねぇ。
それで、あらゆる寸法を微妙にサニーより大きくして立派に見せた。
前席シートは各寸法が10mmづつ大きかったはず。
もうほとんど嫌がらせ。

隣のクルマのシートが小さく見えま〜す、ですか・・・。

>>195
謝罪文そのものは出てた。
ただ、トップページからはすぐに分からない所にあるだけ。

合格率が日産に負けてて、それに勝つというのを目標にしてたみたい。
で、漏洩したと。
なんだかなぁ･･･

>>203
なにそれ嘘くさい話だなw

いや、新聞に載ってたんだけどな･･･(´・ω・｀)

>>204
朝P新聞に出てたよ。まぁ朝p新聞なんで話半分ry

「一級トヨタ整備士」に資格名称を変更すればいいじゃん

義父の買ったトヨタ車
新車の香りの代わりにヤニ臭かった。
6か月後、ヤニの臭いがとれる前にバッテリー上り、充電しなくなった。
「バッテリー代いただきます」だって。
ほんとに新車かよって文句いったらバッテリー代無料になった。
他の車のやつ外したか？・・・
車検なんかで交換した使えそうな消耗品使いまわしてるっぽい。

奥田会長、経団連から武富士除名したとかってテレビ写ってたけど、
自分を除名しろ。

「今後、販売店に対し調査を進め、事前に問題に取り組んだことが確認できた受験者については、筆記試験に合格していたとしても、これを辞退していただく方向で考えております。」
問題は漏洩していたものの、事前にその問題に取り組んでいた受験者は確認できなかったと逃げることも出来るわけだ。

俺の親父の車はヨタディーラーで車検でブレーキパット交換したしたと言われたが
そのあとすぐにスタットレスに交換する時に、なにげにブレーキパッド見たら
古くてとても新品に見えなかった。
親父は車オンチだから鴨にされてるなーと思った。
結構昔の話だけど。

経団連除名マダー？

まさに悪の王国
試験もパクりかよ？ｗ

トヨタ認定一級経団連

トヨタの不祥事って何で大きく騒がれないんだろう？

勝てば官軍ってのがヨタの考えなんだろうけど

負けてんじゃんｗ

>>215
アンタ、豊田の政治力を舐めたらアカンで。
あんだけ金ありゃマスコミなんてどうにでもなる。

>>215
もみ消しに決まってんじゃんｗ

マスコミは止められても、俺が騒ぐのは止められないのだが（ｗ

トヨタならなにやっても許されるって風潮はダメだな。
奥田のおっさんも71だろ。じじい過ぎる。

ほんとは、こういうときにこそ後進に道を譲るもんだよ。
今が経済的に大変な状況なのはわかるが、ああいう旧態
のしがらみを持つものがこの状況下で出来る事は
見せかけの安心感とジジイ特有の隠蔽処理だけで
その後の悪事が露呈したときにはそれの責任が問えない
薬害エイズの阿部被告みたいなものになる。

政治も経済も50歳までの人間で行わないと、凝り固まった
じじいでは新しい状況と見識を期待できないし。
ああいう世界でこそ、定年が必要だろ。

http://www.keidanren.or.jp/japanese/profile/pro003.html
経団連に関係する企業

http://www.keidanren.or.jp/japanese/profile/pro005.html
この辺にも経団連に関係する企業

ざっと見てトヨタ・ホンダ・日産の３トップは
経団連では重要な役割を持っているようです。

さすがのヨタも内部告発には弱かったと・・ｗ

トヨタはこんなもんだろ、あまりみな期待しすぎ。

ストリームをコピーしてWISHが出てきたように
試験問題もコピーしてばらまくなんて朝飯前だろ。

企業倫理なんてなんもない、儲かればそれでヨシのメーカーだし
恥知らずと言う言葉がよく似合うよ。

こんなものは氷山の一角にすぎません。

■■トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を〜■■
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1061286034/880
880 ： ：03/12/09 10:46 ID:bPBf8Jeo
トヨタホームは買わなくてもハンデにならないけど、
トヨタ関係以外のクルマを買えば交通費出ないし、査定に響くんだよ。
それが奴隷って事か？
自社製品を使うのは普通だと思うオレは変か？洗脳されてるのか？
次はホンダ車を買えばまともになれるのか？

日産も自社の車を買わされるよ。
そして他社の車では通勤させてもらえない。漏れのところはね。

>>226
２台買えばいいじゃん。
１台は通勤用。（トヨタへの）
もう一台は趣味。

>>222
その３社は奥田と同罪だな

もしも、去年も一昨年もそれ以前も、
整備士試験の問題をパクリながら日産に合格率で負けているとしたら
大笑いですね、トヨタさん。
相当出来の悪い整備士さんをお抱えだと思いますが、
今回も残念ですが受験者全員不合格と致します。
よって、幾ら社風と言ってもパクッたところで合格率と信頼性は、
上がらないという事です。
ご苦労様でした。

試験会場で、「今回の一級試験で不正が発覚した者は3年間受験資格が剥奪されます。」
って説明してたそうだけど。。。










もちろん盗用多関係者は全員3年間受験できないんですよね?(W

このトヨタ関係者（４０００人）は２００４〜２００６年まで受験資格がないということ？

日産から引き抜きまそ

サービスだけはトヨタに出したくねー

自動後退と同レベルかも試練。（藁

試験問題もパクりかよｗ

>>この4000人というより、全国の盗用多本社・販売店社員全員でしょ。

サービスだけってよりトヨタの車購入したら地獄だな。
クレーム出してもまともに修理できないような奴らだし
オイル交換さえ怪しいし
定期点検も怪しいし
車検に至っては、前科もちだからな。

一番の問題は
普段から一生懸命勉強していたのに
辞退せざるを得ない人が沢山いるって事だな・・

トヨタ系は3000人以上が辞退する訳だろ？
皆、夜遅くまでコツコツ勉強してただろうに
一部の香具師の責任とは言え巻き添え食った人は
災難だな

試験問題漏洩は良くないが
キチンと管理出来なかった国土交通省
もっとシッカリ汁！！

>>283
F1でのスパイ疑惑では
フェラーリの機密管理が悪いとか、社員教育が悪いとか言ってたヨタオタ。

今回は事前に内容を確認できる検定専門委員が
問題を持ち出したので、

トヨタの社員教育がなってないからで、よろしい？

age

要は、トヨタさっさと潰れろ！！と言いたい訳ね。

誰がなんと言おうと
勝てば官軍なんです。
ここで討論されてのは所詮負け犬の遠吠えにしか聞こえん。
悔しかったらほかのメーカーも試験問題盗めばいいと思います。
それで一級小型自動車整備士技能検定の権威が下落しても
一向に構わないと考えます。

なんか頭痛いです。

>>242あたり読んでるとホンとに与太公って頭悪いんだなーとしみじみ思う。

>>242
ﾊﾞｶｦﾀさらしage

この問題はトヨタを叩く格好のネタなのに
他社メーカー叩きスレの方が盛り上がってるな。（w

だから、トヨタはバカばっかなのを金でごまかしてるだけだから。
ネタ切れする程、糞会社。車もパクリサイテー糞芋俵車ばっか。
アゼ道が似合うゼ、トヨタ車。

やっぱり辞退は強制なの？

発覚後の早期対応（処分と謝罪）があったのでもうよい。
問題の漏洩は大学なんかでも時々あるが反省して２度とやるな。

>>249

今頃、「二度とバレるな」と通達が回ってたりして（tbs

>>249
じゃー餓鬼が強姦しても、
親がすぐ謝って餓鬼をひっぱたけばそれでいいんだ。。。
刑事責任ってそんなもんなんだ。。。

>>249
発覚というかちくりだろ
>>242
勝てば官軍なら
今回のトヨタは大敗北で賊軍
日産が戦わずして大勝利で官軍ですな

金の亡者ヨタ

>>239
とんでもない話だ！盗人猛々しいとはまさにこの事

>>251
親は電話で形だけ謝ったままです。

>>253-254
すげぇ！ＩＤがｗｃ。
いかにも便所の落書きとはこのことだ（ｗ

だってトヨタだから。

昨 年 度 の 検 定 で も 問 題 漏 え い

トヨタ自動車による自動車整備士技能検定の試験漏えい問題で、昨年度の検定でもトヨタが系列会社員に配った練習問題に本試験とほぼ同じ問題が８問も含まれていることが
12日、国土交通省の調査で分かった。トヨタ側は漏えいを認めている

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031212AT3K1202H12122003.html

全国のトヨタディーラーには、実質無資格者があふれてるんじゃないか？

ダメだこりゃ。

どうも、贈収賄の臭いがするね。
俺の通っていた自動車学校はトヨタ自動車直営だったけど
教官室の奥に自習室があって、そこの練習問題は持ち出し厳禁だった。
やはり、試験問題では同じ問題が出た、もっとも自動車学校なんてのは
公安委員会のOBが多いからどこでもそうかもしれないけどね。

>>258
あいやー、去年もですか。
ならその前の年も同様に怪しくなってくるなぁ。
やってるほうは悪いことだと思ってなかったんじゃないか？
だとしたら完全にモラルのない会社だと（ry

奥田硯は退任しろ

トヨタを潰す気ですか？＜尾苦陀会長

国家資格試験の組織ぐるみ漏洩って、武富士の盗聴と
どっちがより反社会的なんだろうかね。

片や、強引に経団連会長留任。
片や、経団連除名。

トヨタの不祥事は叩けばもっと出てきそうだな。

トヨタが悪くなってきたのは奥田が実権を握ってからが
顕著なのだが。

つーか、マジであのジジイ、欲ボケしてるし…。
あのおっさん倒れたら、ものすごく業界の清浄化が望める
気がする。

張富士夫 社長 週間東洋経済(03-2-22)
もっと見えるようにしようという意識が上のほうまで割と強いので、（問題は）少し
はありますけれども、隠れていないように思います。（トヨタでは）失敗しても責任
を追及するという雰囲気がありません。何がまずかったか、どう直すかに大勢の人の
頭が働くようになっています。こういう雰囲気に持っていくと、かなりの部分うまく
いくような気がします

インチキ整備士に客の車をいじらせて高い工賃を取るが、
悪事が露見してもトップは責任を取らない。

トヨタはすごい会社です。まるで朝鮮労働党のような体質の企業です。

つまりは今度はばれないようにしますということなのか。

ｸｿっ垂れだな・・・。

しかも、開き直りか。

>>269
日本のトップ企業なんだから
少しくらい大目にみてもらったって良いだろうが
トヨタは日本の役に立ってるんだよ
オマエは日本の役に立ってないだろう
こんなネットの中でいくら頑張っても世間の人は気にもしないのに
ご苦労様ww

>>270
お前はトヨタの役にでも立っているのか？

>>270
フィリピン辺りで？

>>270
整備士のコスプレをしたDQNにお客様の車をいじらせることが、
どうして日本の役に立つのか教えてくれたまえ。

>>270
大漁ですね

わざわざクソスレをなんで上げるのだろうか。
理解に苦しむと共に被害者の方のご冥福を
お祈りいたします。


ナムナム。

初回から整備士問題漏えい　トヨタ自動車
　トヨタ自動車による一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験漏えい問題で、昨年度の技能検定でも本試験とほぼ同じ問題８問が、同社系列社員に配られた練習問題に含まれていたことが１２日、分かった。この検定は昨年度から始まっており、初回から漏れていたことになる。
　本年度の検定の筆記試験を受けたトヨタ系列社員３２９１人全員が、合格発表前に、今後の受験手続きを辞退した。
　トヨタは、本年度の試験問題を社員向けホームページ（ＨＰ）に掲載するよう指示した技術人材開発室長（５１）を諭旨退職。実際にＨＰに載せた技術人材開発室員（３３）と、試験問題を室長に渡した検定専門委員の同社サービス部グループ長（４２）を出勤停止１週間とした。
　岩月一詞副社長が減俸４０％、３カ月となるなど役員３人が減俸処分となったほか、日本経団連会長でもある奥田碩会長や張富士夫社長ら代表権のある１０人が３カ月、報酬の５０−３０％を自主返納する措置を取った。

ＴＯＹＯＴＡ社員。
昨年度の受験者で、今年度口述試験、実技試験該当者にも
辞退していただいたほうが、よろしいようですね。

今回、漏洩問題をくばったであろう各県各社の本社勤めのスタッフは、今回の事件に関与していながら
何の責任もとらずに、今年度も学科以降の試験を受験するようだが、彼らこそ辞退するべき
昨年受験者は、去年は、ばれなくてよかったなどと、思ってないで、

今年、真剣に　受験に臨んで、知らずの内に漏洩問題を、練習問題として渡され、
試験後、辞退書を強制的にかかされた人の切望を知るべき。

整備士試験問題の漏えい、昨年も…トヨタ役員処分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031212-00000311-yom-soci

整備士試験問題漏えいで、トヨタが処分を発表---1人退職
http://response.jp/issue/2003/1212/article56316_1.html

国土交通省、トヨタに警告書---整備士試験問題漏えい問題
http://response.jp/issue/2003/1212/article56316_1.html

国土交通省、トヨタに警告書---整備士試験問題漏えい問題

http://response.jp/issue/2003/1212/article56317_1.html

なんか必死ですね
どこの板にもアンチさんて居るんですね〜

　大トヨタ　下っ端ひとり　尻尾切り

室長(51)はスケープゴートでしょうか？

トヨタは一級整備士いなくなちゃうね

去年のトヨタグループ内の合格者はＴ級整備士に名称変更

＞＞２７０
トヨタは日本の役には立ってないだろ。トヨタの利益率が高いって事は、それだけ
自分たちだけ儲けて、部品メーカーに安く部品を納めさせて、ユーザーには車を高
い価格で売ってるってことだろ。日本経済のお金の流れの循環をトヨタがとめてる
わけだ。

>>285
そんなトヨタに頼らざるを得ないのが日本経済の実状だそうだ。
（以下本日付朝日より抜粋）
昨年５月から日本経団連会長を務める奥田会長は、就任後法令遵守の徹底に取り組んできたが、
自身の出身社から足下をすくわれた。それでも財界からは奥田会長の責任を問う声は皆無に近い。
会長２期目への続投宣言が秒読み段階にあった今月はじめ、財界幹部はこう漏らした。
「どんな新事実が飛び出してくるか分からない。今のうちの続投宣言をして欲しい。」

age

トップ企業だからこそ、

モラルと、責任の取り方をしっかり示して欲しい。

「トヨタだからイイ」じゃないんだ。
「トヨタだからこそ」なんだ。

頼むわ。ホンマ。

>>286
奥田会長はしっかり仕事してんのか？あいつが日本経団連会長になったからっ
て日本の経済はホントに良くなったのか？奥田のおかげで何が良くなったんだ？

age

age

age

>>289

全くだ，同意。

消費税上げるだの，自分の意の侭になる政党へ献金するとか、
傲慢，ワガママ、不遜、超ウザイ奥田はあぼ-ん汁！

って言うか、サッサとどっちの会長職もヤメレ！

奥田は経団連会長をやめろってスレ立てるか？

あっ、俺のクラウン、ハンドルがとれちゃったYO！

age

とりあえず、287＝290＝291＝296だな
2時間足らずで空age5回

トヨタの従業員の皆さん工作ゴクロウサマデス。
>>286
会長職でヘマおかしてもトヨタの人間だから・・・というだけだろ。
消費税だって官には反対するが民のトップクラスが言うと反対を言えない国民性

>>286
そりゃそうだよ。
超巨大企業の会長を敵に回したがるヤツが財界にいるとは思えん。
恐いから黙ってるだけだろ。

昨年も漏洩があったというのに、何故他社より合格率が低かったのやら・・・

>300
どのくらいの合格率だったの？
もちろん、「他社」との比較で。

>>301
昨年の実績
トヨタ：３％台
ニッサン：６％台

昨年は８問練習問題にまぜて、６問出題されたそうだ。
その現状を憂いて、今年もやっちまったとの事。
（中日新聞より）

ま、素直に反省し、愚直に仕事に専念すれ。
１週間でここまで動いたのは企業規模を考えるとたいしたものだと思うが。
不祥事起こしたのはそれはこれで別問題だからな。

諭旨退職の人には退職金はでるのでしょうか？

>>303
形式上は自分で辞めるのだから、出る。

age

ま、実際のところは二級もってれば無問題なんだが、
トヨタメカ肉は気を落とさずがんばれな。
勉強したことは無駄ではないと思うし。

age

世の中の常識からして、不正無しで合格する人もいたはずなのに
バカな社員が居たために迷惑してると思うよ。

トヨタ整備士の専門学校持ってるよな。
あそこの卒業生も怪しいな・・・
トヨタの２級３級整備士も怪しいぞ

２級３級整備士は、真面目にやってれば誰でも取れる。
かんぐりすぎ。近所の中学しか出てない整備工のおっちゃん
でも持ってるからね。

真面目にやってないからこんなことになってるわけだが。。。

＞諭旨退職

表向き処分という言い訳づくりのためか。
系列に代りの席が用意されているんでしょな。

>>311
おまえの頭ん中はメロソパソか？文盲ですか？

>>313
ヨタ工作員必死だなｗﾌﾟ

結局は問題を漏洩した奴の個人的な問題として片付けようとしてんだな。

トヨタという会社には全く問題はございません。
悪いのは漏洩させた人間の個人的な問題です。
だけどトヨタの社員がやった事なので一応謝っておきます。
適当に何らかの処分を行っておけば禊を済ませた事にもなるし。
会見して社内調査して処分を発表して今後の対策でも出しておけば
後は何もしなくてもそのうちみんな忘れちゃうよ。

というようなスタンスがミエミエ。

トヨタという会社の体質が今回の事件を引き起こした訳だろ。
昨年の試験で合格者数はトップだったが日産より合格率が低かった
事が気に入らなかったらしいが・・実力相応だろ。
ディーラーのペーパー車検の事件といい本当に恥ずかしいよ。
こんな企業が日本を代表する企業だなんてな。

各店に一人は一級整備士を配置するのがトヨタの努力目標らしいけど
せいぜいがんばってくれよ。

暑そう

すまん誤爆

昨年度の問題も漏えいしてて何故あの合格率…

>>318　本当の馬鹿達の集まりなんだろ

八百長トヨタ

三菱の品質問題隠蔽、今回のトヨタの問題のほかに他社が謝罪したケースってある？

>>321　そんな事聞いてどうする？

他社叩き！

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-031212-0022.html

トヨタ試験問題　漏洩　2年連続の快挙

そろそろ圧力かけて、　このリンクも消えるかも

やほーはすぐ消された

>>321
ホンダは酷いな。
新古車（中古車）を新車のように売って問題になった
詐欺事件はどうなったんだ？有耶無耶か？
我々ユーザーが被害者だというのに…
先日も東名高速でホンダ製バイクのハンドルが外れて
横転事故が起きたそうじゃないか。

>>325
またヨタオタ得意の話題そらしか。
必死になるとホンダを叩くところが香ばしいぞ。

昨日高速で炎上してたのヨタ車だったね。
エンジントラブルだってよ。
そりゃぁ、なんちゃって整備士が整備すりゃエンジンも炎上するわな。
周りに迷惑かけるなよな。

>>326
（　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ　根拠は？証拠は？
馬鹿杉
今は某外車海苔だし

>>328
客観的にみてﾓﾏｴがばかちん、このスレタイで話を別会社にそらす自体盗用汚汰みえみえ。

車も悪けりゃ社内も最低、ヨタ

トヨタばっか叩かれるが他の企業はどうなんだ？
この試験の監督省庁？訳の分からない天下り団体？か知らないけど
管理監督責任問題は発生しないか？

なんという被害妄想・・・

ヨタばっか叩かれる？ヨタ以外はできないんだよ(w

>>331
ニュー速＋と自動車板で同じ書き込み、
さわやかな日曜の朝だというのに、お仕事ですか？

　ご　苦　労　様　で　す　（tbs

トヨタは酷いな、国を侮辱し、客を侮辱し、
違法行為で取得した整備士免許で客の車を整備していたのか。
これも立派に詐欺だな。
建前だけの法令遵守宣言だったな、なにせ管理職の命令だったのだからな。
ま、知らなかった。一個人の犯行だった。会社は関与していない。
で、しらばっくれるんだろうがな。
国家資格を不正取得して発覚しても、社内処分で済むという
悪しき前例をつくってくれたな。

ペーパー車検で挙げられたしな。
病んだ会社だ。

何か国家試験の信憑性が薄れた事件でつね。
ばれなかったら、「全店に一級整備士がいるトヨタの安心点検」
なんて何食わぬ顔でCMするんだろうな。

トヨタは国家試験の威信にキズを付けてしまったな。

>>302
確かに昨年度も漏洩していて、それで日産より合格率が低いって……（苦藁）

ちなみにオイラ、大学時代、日産系列中古車店でホンダ車を買ったが、
日産のメカマン、色々ときっちり面倒見てくれた。
現トヨタ車海苔も相談すれば（「カンニング整備士のいるようなディーラーでは心配」とか）
日産とかの他社ディーラーでもトヨタ車も面倒見てくれるんじゃないの？

っま、トヨタ車乗るの止めるのが、抗議行動としては正しいだろう。

ウィッシュ見れば勝てば官軍的な考えがよくわかる

勝てば官軍、儲かれば官軍、寄らば大樹の陰。

もうたくさん！

去年から問題漏洩って普通なら昨年の合格者も合格返上すべきなんじゃないか？
なんだかトヨタが本当に「盗用多」に思えてきた。

車自体も「盗用多」だからな。（ｗ

去年から、と言われてるなら実際はもっと前からでない？

これで、メカニックもトヨタ離れしそうだね。

車好きが働く場所じゃないだろ。トヨタディーラーは．．．

>>343
１級の試験が去年からだったなので、1級に関してはそれ以前からという事はありえません。

「最初から」という事になりますね。

変な日本語…「だったなので」だってさ（自爆）

ポリシーが無いのは　車のマネッコだけじゃなかったんだね・・・

税金は税務署のご機嫌で不祥事に仕立て上げられたらしいがコレに関しては本当に
悪質な行為だな。三菱のリコール隠し以上だ。

こういうことはゲーム感覚なんだってさ

>>345
二級整備士試験も怪しいって事じゃない？
何しろペーパー車検で何もしない整備士が揃ってる会社ですから。

普段から真面目に仕事や勉強をしてる
トヨタの整備士も沢山いるだろうに
その人達の心中を察すると胸が痛いね・・・

一級試験を受けに行く様な人達は会社でも上位に
いる人達だろうから「強制辞退」はさぞかし無念だったと思う
トヨタ系で受験した人、全員辞退という中で
「疑惑の目で見られるぐらいなら自ら辞退する」と言った方も
多かったらしく整備士魂は健全だなと感じました

確かに試験問題漏洩は良くない
起きてはならないものだと思う、今回の不祥事を教訓に
国土交通省をはじめ各メーカーの責任者は
法律と社会倫理に基づいて仕事をするように
徹底して欲しい。

＞普段から真面目に仕事や勉強をしてる
＞トヨタの整備士も沢山いるだろうに

そういう人もいるんだろうけど今回の件では
関わった可能性がある人数が3000人以上でしょ？
もちろん約3000人の殆どが関わっていないこともあり得るけど・・・

素人判断で申し訳ないけど漏洩した経路を伺い知るだけでも
組織的に事が運ばれていたように思えてしまいます。
私のような一般人からもトヨタのディーラーにいる
整備士の殆どが懐疑的に思われても仕方ないですよ。

業界の盟主のトヨタは何をやっても許されるのです。
さして問題意識は無いです。

>>267でも
＞何がまずかったか、どう直すかに大勢の人の
＞頭が働くようになっています。
とあるように、今度は大勢の人間で
問題漏洩がばれない様に頭を働かせます。

トヨタは今後10年間国内での新車の発売を禁止

トヨタの整備士がヤバイとなると

ダイハツの整備士も同じか？

age

室長も魔がさしたんだろう。
本当に会社として合格率の目標があったかどうかはわからんなあ。

一級整備士持っていても何の役にも立たないんだよな。
せいぜい社内評価が上がる位、こんな資格はいらないよ

>>357　「魔がさした」じゃ済まされないけどな

>>355
ダイハツはもっとヤヴァイ

一年周期で２回魔が差したトヨタでつか？

>>358
１級なんざ建前だけの資格。これは新聞にも書いてあった。
街の整備工のおっちゃん達からすれば「１級？だから何？」ってな感じだろう。

>>361

魔が差しっぱなしで現実が見えていないのが正解でしょう。

実際、何やってもいいと思ってるんだから、この馬鹿会社。

そうだよな。魔が差している時間の方が長いはずだ

そもそも３０００人を超える人数が不正と知りつつ
受験する訳ないだろう、一部に練習問題として送られた
のは事実らしいが、それでも責任を感じてトヨタ系受験者
全員辞退は凄いと思うぞ
普通何人かはゴネるだろ？やはり��1企業に勤める人達は
プライドも高いんだろう
まあもっとも一級試験を目指す時点で整備士でも上のほう
なんだろうね

とにかく結果的に巻き添えを食うことになったメカニックの人は
災難だったな。

トヨタの場合
「つい魔が差して、内部告発してしまいますた」
この方がしっくりくるな。

ばれたらマズイってことは認識してたのかな？
ずーっとバレないって思っていたのか？室員も室長を止めるべきだったんだよな。

カンニング無しでも合格するような優秀なメカニックならトヨタ系ディーラーなんて愛想をつかして
さっさとやめちまって、他の会社に転職するか独立すればよいのだ。

受験者がトヨタに対し慰謝料等を求めて提訴をすると言うような動きはないのか？
被害者なんだし。

>>365
なわけないでしょ。
全員辞退ってったって半強制でしょ、どうせ。
会社から命令が出てそれでなお受けるほど勇気のある奴はいないだろ。

>>366
それだな！
魔が差して内部告発しちゃいました、ってのが
トヨタ系列全員辞退ってのは、とうぜんでしょう！
去年の試験問題垂れ流しで他社を抑えられなかったんだから
相当程度の低い整備士を抱えているんだろうな。
受験者が辞退しなくても、それ程被害が無かったんじゃねーの。
実際、垂れ流しても合格率低いんだから・・・（笑）
笑えるねトヨタ
もっと何かやって欲しい！
トヨタの恥を自分で露呈するような事をどんどんやれ！
内部告発、大歓迎！！

>>368
トヨタより会社がデカくて設備も良くて
車も売れていて給料も良いところがあれば
とっくに転職してる罠

>>369
ほら、今回合格したって馬鹿が有りもしない事言うだろ？
辞退は正しい選択だと思うぞ。

有りもしない事って…？　メチャクチャ事実なんだけどな。
恐らくは過去何年にも渡ってね。

こーゆー時はあえてトヨタディーラーに行って
感じた事を書くのがスジってもんだぜ
批判をするのはそれからだ

俺様の感想
「キチッとしててサービスも良くて
アフターフォロー万全デナイノ！！」
整備の人も好感触！！

う〜ん盛り上がらなくてスマン
逝ってきます。

キモチ悪くて係わり合いになりたくない。

>>あの社内処分内容が　日本を代表する企業が練りに練った結論だとは・・・


>で、**さんは具体的にどうすれば満足するんですか？

>死刑にでもしてほしいの？

開き直りが見苦しいよな。
その蔭に、大トヨタにいちいち文句を垂れるなと言いたげな奢りが。

トヨタぷっ商事会社、トヨタ不祥事について・・・
次のネタ何かないのー？
見識ある内部告発求む。

ドイツ車神話、足元で崩壊？…自国で人気は日本車

　乗用車や洗濯機などを通じて、「値段は少々高いが、性能と耐久性は抜群」
との評価を勝ち得てきたドイツ製品。その「メイド・イン・ジャーマニー」
神話が、おひざ元のドイツの消費者の間で崩れ始めた。
　自家用車を持つ人々の最大の相互扶助組織、全独自動車クラブ（ＡＤＡＣ）が、
会員のうち約３万８０００人を対象に行った最新の自家用車満足度調査では、
全３３ブランド中、トヨタをトップに上位７位までを日本車が独占。
ドイツ車は、ポルシェの８位が最高で、ＢＭＷは１１位とかろうじて面目を
保ったが、大衆車の世界標準を作ったフォルクスワーゲンは３１位、高級車の
代名詞とも言えるベンツは３２位と屈辱の結果となった。
　ドイツ国内での乗用車ブランドの格付けはこれまで、主にプロの目で
査定され、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディが「四天王」の座を占めて
きた。
　ところが、今回、「車の完成度」「運転の快適さ」「修理・整備の対応」に
関する所有者の満足度という新たな視点で見た場合、従来の格付けとまったく
異なる結果となったのだ。自分の車に「非常に満足」している所有者は、
トヨタの場合は８６％に達したが、ベンツは３４％だった。
つづく　　　　

つづき
　消費者の印象だけにとどまらず、実際に「ドイツの技術」に疑いを投げかけ
る事件も起きている。
　ドイツ政府は今秋、これまで無料だったアウトバーン（高速道路）の
有料化を決断、大型トラックから通行料を徴収する予定だったが、棚上げを
余儀なくされた。ドイツの自動車、通信業界を代表する２大企業を核とする
企業連合が受注、開発した課金システムに、次々と欠陥が見つかったためだ。
毎月国庫に入るはずだった１億５６００万ユーロ（約２００億円）が泡と
消えた。
　カーブの高速走行用に開発された鉄道車両、振り子型新幹線車両（ＩＣＥ
―Ｔ／ＴＤ）も、車軸が折れる事故などが続き、導入からわずか２年余りで、
今月半ばに姿を消す見通しとなった。
　「ドイツ製品はかつて、規定以上の頑丈な部品を使い、８―１２年かけて
開発された。それが今、競争激化でコスト削減と短期間での製品化を迫られて
いる」。専門家は“異変”の原因をそう指摘するが、ツァイト紙は「厳しい
競争にさらされているのはドイツだけではない」として、「ドイツ製の
だらしなさ」だと嘆いている。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20031210id25.htm　　　　

>>378 379
トヨタ社員さま
あちこちのアンチスレにコピペご苦労様です。
こんな仕事やってて虚しくなりませんか?

>>379
トヨタというか、日本の物作りはアンフェアなんだよ。
だって、サービス残業ってあるじゃん。あれをしているという事は
当然短期間で物が開発できるわけ、倍ぐらいの時間の労働してるから。
ドイツというかＥＵが怒るのはそれなんだよ。そりゃ、労働基準法を
無視して働けば短期間でいいモノが出来るのは当たり前なわけ。
でも、雇用時間等に厳しいＥＵはそういうのは無理なわけ（当たり前だけど）
それは、先進国として同じ土俵で競争していない、狡賢い反則技だという事。

>>381
サービス残業？甘いな・・・
今、流行りは「サービス出勤」だぜ

フェアだアンフェアだ言ってる前に
日本の経済、日本の工業を建て直すのが先だと思うがな
加工貿易国である日本は「品質」で勝たなければ生きて行けないのだよ
その辺を良く勉強した方が良いぜ

まあ中国や韓国の下っ端として生きて行きたいと言うのなら
話は別だが。

現場に関してはサービス残業は一切ないyo！

>>382
>サービス残業？甘いな・・・
>今、流行りは「サービス出勤」だぜ

経営者のいいなりの労働者風情が偉そうに。
日本の経済はいい状態にある。>>378を読んでみろ。
ルールを無視して何をしてもいいって話じゃない。
それこそトヨタだ。トヨタ的な発想だといっても良い。
ばれなきゃ、カンニングも会社ぐるみで許してしまう。
車だってコピーしてしまう、それこそ「盗用多」だよ。（ｗ
ルールを守ってまっとうな順位いた方が遙かに潔い。
お前の発想は奥田そのものだと言う事に気づけ。

部長以上って残業とか時間外手当出ないんだっけ？

>>384
妄想癖があまり酷い様なら
はずかしがらずに最寄の精神科に行った方が
良いですよ。

>>385
管理職には管理上の出勤簿はあるが、事実上裁量労働制であり成果が無ければ
評価はされない。すなわち部下が優秀であれば昼間からゴルフ三昧しようが
好きな場所に視察旅行をしようが自由。

しかしながらそんな幸せな管理職は日本にはごく一握りに過ぎないだろう。
まずは使えない部下を叱咤激励するために会社を抜け出すことは難しいし
出来の悪い部下の尻拭いに休日も出勤して書類の手直しをする始末。

それでいて残業手当などは無いわけだから、昇進したての頃は課長クラスが
目一杯残業した方が部長よりも年収を上回ったりするくらいなのだ。

>>386
まっとうに反論も出来ないのね。（ｗ

>>381
トヨタ労組って形骸化して久しいからな

しっかし与太公ってのは話しすりかえるのがうまいな(w

>ルールを無視して何をしてもいいって話じゃない。
>ばれなきゃ、カンニングも会社ぐるみで許してしまう。

終わった事をネチネチとまだいい続けますか。
何度もいってる通り、業界の盟主のトヨタは何やっても許されるのです。
というより、トヨタのやってることは正義なのです。

今回の問題の本質は検定問題漏洩では無く
検定問題漏洩が発覚した事なのです。
まあどうせ年が変わったら忘れ去られる些細なことです。

世の中もっと悪いことしている香具師いるぞ！

トヨタ、国家試験漏洩問題で、販売会社におわび行脚。
処分された岩月副社長によるトヨタ販売店協会の理事長への土下座未遂も
http://www.asahi.com/business/update/1217/059.html

土下座する相手が販売店。　これは本格的に病んでるな。

国土交通省、トヨタと無関係なのに疑惑の眼で睨まれる一級整備士、トヨタ顧客に
土下座する方が筋が通ってると思うぞ。

車をせっせと作ってる工場の従業員達も可哀相だな。
きつい条件で働かせられて、しかも「カンニング会社の社員」ってレッテルを貼られるんだからたまったもんじゃない。

旧: 問題カイゼンのトヨタ
新: 問題ロウセツのトヨタ

　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　土 　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　土 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 下 　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 下　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　 ｜
　|　 座　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 座　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

トヨタさんよ、去年の合格者も辞退させろよ。

…。

400
(σ・∀･)σ ｹﾞｯﾂ!

トヨタの系列の整備工場の整備士は全員３級から試験をやり直せ・・・
おめえたちの資格は失格だぞ〜・・・・・

age

>>401
おやじギャグ・・・

国家資格の威信を揺るがす出来事だな
あろうことかトヨタが問題漏洩とは・・・
所詮こんなもんなのかね？

>>401
2･3級なんぞ、過去問さえやっときゃ受かる。
そもそも販社は、専門卒以外の整備士候補を募集しているのか？
新人でさえ2級を持っているのが当たり前の時代に。

こういう不祥事が起こると、
真面目に試験を受けて合格した人までもが疑われ、
国家試験としての価値が揺らぐ。
何級だろうが、そういう不祥事を起こす土壌が
トヨタにあったことを問題視すべき。
コンプライアンス監査を行う部署をトヨタは設ける
ことにしたが、形骸化せず機能することを望む。

不正資格でもどうでもいいけど、点検した後でホイルキャップぐらいキチンとハメて
おいて下さい。よろしくおながいします。

マスコミは真実を報道しろ。

円高の原因は、トヨタだって。
アメリカ政府も、トヨタの横暴に
ＢＩＧ3が怒ったから、動かざる得なくなった。

ネタはいかん。>>408

>>409
ただ、考えたら円高になるのは海外でいっぱい売る企業が＄を￥に
替える必要があるので円高になるのでは？

あながちトヨタのせいってのは間違っていないと思う。
（極論だけど）

全米製造者協会：フランク・バーゴ副理事長

「日本政府の介入には賛成できない。
ただ円ドル相場に強い不満を示しているのは自動車業界などに限られる。
われわれが目下、最大の関心を抱いているのは中国の通貨政策だ」


円ドル相場に強い不満を示しているのは自動車業界などに限られる。
円ドル相場に強い不満を示しているのは自動車業界などに限られる。
円ドル相場に強い不満を示しているのは自動車業界などに限られる。

>>410
現地生産で現地で儲かっているのだから、現地に資本を落とすのが正道。
現地主体の企業活動なら、批判される理由は無い。

ただ数字上「円換算時により多くの利益を上げたように株主に伝えたい」のに
円高ドル安というのはマイナス要素になる。円換算での利益が目減りしてしまう。

トヨタだって円高は望んでいない。

奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

>>412
>トヨタだって円高は望んでいない。

いやそれはわかるけど、円高にしている要因はトヨタを初めとした
海外で儲かっている企業なのでは？という事。

奥田は隠居しろや

今週発売の週刊朝日にこんな記事が出るそうだ。
「『世界最強』トヨタの秘密」
広告料の発生しない広告特集だろうな。
（またの名を提灯記事という）

>>414
かつて１ドル８０円に達する勢いだったときに、部品メーカーは海外メーカーとの価格競争を盾に
ヤ○ザまがいに脅迫されて値下げされた。
いったん値下げされた部品単価が値上げされることはまずありえないから、今の為替レートでは
日本の自動車メーカーは濡れ手に泡のウハウハ状態。

でもって、今円高に移行すると再び値下げを強要されるんだよね。

というわけで、悪いのはトヨタ。

ニュー速＋からコピペ。

321 名前：名無しさん＠４周年[sage] 投稿日：03/12/20 05:40 ID:fgYvnMuv
どうやったら、アホの奥田を追いやることができるんだろう？

経済紙読むと、奥田がムカついてしょうがない。
・会社は儲かっても、従業員の給料は減らす。
・日本国内の投資は頭打ちだかから、行わない。
・儲かる海外へ積極的に投資、特に中国とか。
・町工場の技術がすばらしいというなら、海外で勝負してこい。

奥田は、全然、車の話をしない。
車なんか、たんなる売り物でしかないからだ。
奥田は、いつも、金、金、金。
金の話しかしない。
いかに儲けるかが、奥田スピリット。
何をやってでも、儲ければＯＫというのが奥田主義。
試験問題の漏洩なんて、氷山の一角。

こんな会社がナンバーワンじゃ、そりゃ景気回復なんてしませんよ・・・

>何をやってでも、儲ければＯＫというのが奥田主義。

今更何を・・

全国の整備士諸君
分解整備とは何ですか？
検査主任の仕事は？
検査主任者に不正とか人命にかかわる事故を起こせばどうなるか？
もう1回思い出してここに回答願います。

全国の整備士諸君
分解整備とは何ですか？
検査主任の仕事は？
検査主任者に不正とか人命にかかわる事故を起こせばどうなるか？
もう1回思い出してここに回答願います。

今回の事件で、トヨタはディーラーの整備士の技術力が低いことを露呈したに等しいな。
というか、単純に試験問題漏洩してたってことは・・・。

トヨタ車のカタログに、こんな事が書いてある。
「３年間の安心をパックにしました『トヨペットスマイルパスポート』
　（中略）高い技術力を持ったプロの整備士が快適なカーライフをサポートします」

>>423　いつも通りの誇大広告かよ

トヨタ系ディーラーってほとんどが
メーカーとは全く関係の無い経営者がやってる訳だろ？
何だかメーカーと各ディーラーとディーラーメカの関係が
ごっちゃになってないかい？

今回の不祥事で一番迷惑を受けているのがディーラーに
勤めているメカニックの人達な訳で・・・
受験を辞退した全ての人に張社長自ら謝罪の手紙を
送った事からも、最前線で働くメカニックに対するメーカー側の
気の使い様がうかがい知れるよな
実はかなり優秀だったりする訳よトヨタ系ディーラーメカニックって。

　　 　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　土 　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　土 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 下 　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 下　｜
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ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
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ちょっと頭の体操しようぜ
軽く今年の一級試験問題を解いてみるかい？

表
確度±（％of readimg＋digits）
　以下の確度欄は23℃±5℃（75％Ｒ．Ｈ.以下）で保証
Ｖ　直流電圧（ＤＣＶ）
レンジ　　　分解能　　　確度　　　　インピーダンス
999.9ｍＶ　100μＶ　　0.3％＋3ｄ　　　約16ＭΩ、30ｐＦ
9.999Ｖ　　1ｍＶ　　　0.3％＋3ｄ　　　約10ＭΩ、30ｐＦ
99.99Ｖ　　10ｍＶ　　　0.3％＋3ｄ　　　約10ＭΩ、30ｐＦ
600.0Ｖ　　100ｍＶ　　0.3％＋5ｄ　　　約10ＭΩ、30ｐＦ
ＮＭＲ：50ｄＢ以上（50/60Ｈｚ）
ＣＭＲ：100ｄＢ以上（ＤＣ、50/60Ｈｚ、アンバランス抵抗1ＫΩ）
最大許容電圧：±600ＶＤＣ/600Ｖ　ＡＣｒｍｓ

表にある性能のサーキットテスタで電圧を測定したら表示部に
「7.000Ｖ」って表示されました
測定真値を計算して出してね
誰が一番早く計算出来るかな？
よーいスタート！！

ヒントは分解能とインピ−ダンスだな。

あとはｌｏｇを理解しているか・・・・。

たとえばｌｏｇ１０、ｌｏｇ１、ｌｏｇ１００が
どうなるか、

そうなるとレンジの値と入力出力と実測定値が・・・。　　

これ計算するほどの事だろうか・・・。

無線で信号処理を分かっているやつなら計算しなくて分かるぞ。

>>428
>>429
惜しい！ちょっとズレてしまいましたね
この問題、要するに故障探求の際テスターで測定した数値と
実際に流れている電圧には誤差が生じている事を理解しているかどうか
なのでテスターの内部抵抗までは考慮しなくても良さそうな感じです
これが測定する回路の抵抗値が分かっていてテスターに表示される数値を計算で
出す場合は各レンジごとのインピーダンスが鍵な訳ですが・・・

ヒントは適切なレンジの分解能と確度を用いて計算するってところ
ですね
しかし整備士も侮れない職業になってきましたねぇ
問題見た時は一瞬「えっ？」と思ってしまいましたよ（汗）

さあっ再チャレンジ
スタート！！

2003年 日本自動車ディーラー満足度調査（DAS）SM

収益性に対する満足度はメーカー間で評価格差が大きく、年次変動も様々で
ある。例えば、トヨタでは昨年から満足度が向上しており、特に、現在の
収益性に関する評価の上昇が顕著である。日産とホンダについては、いずれも
昨年から満足度が低下し、ホンダについては、現在の収益性に関する評価の
低下が大きくなっている。一時急回復した日産の収益性に対する評価が
今年から低下に転じた点については、今後注意を持って見守る必要がある。
三菱とマツダの２社は、他の3社と比べ、現在および将来の収益性の
双方について低水準で推移している。
◆トヨタ、９年連続で首位を維持◆
◆レクサスチャネルへの高い関心、国産・輸入では温度差も◆
当調査では、約40 の販売店チャネルについてその将来性を尋ねているが、
全体の72％のディーラーが、レクサスに将来性があると評価した。この内、
将来性が「大変ある」と回答したのは全体の32％を占め、トヨタ店や
ネッツ店に次ぐ高い評価となっている。
国産車系列の中で新規の販売店契約意向を持つディーラーは39％であるが、
その22％が新規契約先として最も関心のあるチャネルとして、レクサスを
挙げており、高価格帯に商品ラインナップを揃えるレクサスに対する
国産車系列ディーラーの注目の高さがうかがえる。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanDAS_J.pdf

泣きながらコピペ

トヨタはワルなんですね

>>425
個人としてはレベルが高くても、総体としてのトヨタ自動車が犯した不正行為のため、一時的に色眼鏡で見られてしまうことは止むを得ないのでは？
（そんなもの、本当にレベルが高ければいずれは払拭できるのだろうが。）

・・・・どうでもいいや、トヨタの整備士の問題だし
おれにはかんけーねェ。

本社からの指示のようですね

謝罪したんだし、許してやろうぜ

国立大学の入試問題を、自社関係の受験者に流したのと同じ。
試験翌日には、HPを削除するなど、証拠隠滅もしてる。
謝るだけではすまない、切腹ものの重大事件。
いずれ当局から、しかるべき、ご沙汰があるだろうさ。

馬鹿メーカーの
馬鹿車を金出して乗ってる
馬鹿が居る限り、
馬鹿は治らないだろう。

馬鹿馬鹿しくて・・・

警視庁も、イシハラ！
国土交通省も、イシハラ！

なにせ、ノーといえる日本、だからな。

業界のリーダーたる企業がこういう不祥事を起こすようじゃ
まったくもって情けない。

いままで、こんなことは思っても見ませんでした。
日本を代表する、立派な企業が、裏で、こんな不正をしていたなんて。

トヨタの首脳体制、「2006年5月以降に豊田章男専務(47)が社長」との観測
奥田会長による日本経団連会長職の続投表明で、任期終了までは現体制か
http://www.kyodo.co.jp


＿|￣|○ 最低な会社ですんません

　　 　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　土 　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　土 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 下 　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 下　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　 ｜
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､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
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これだけ不祥事多くて、よくトヨタ出身の奥田が
平気でいられるもんだわ。あつかましさ満点だなｗ

まさに奥田の為にある言葉。












逝ってよし！

奥田ってやつは、正直言って経済界のガンだな。

奥田辞書

儲けられればすべてオケ

ああいう雰囲気の人間は、
どこかのだれかの、パシリやってる、
理性も、知性も、自主性もない、経済界の鉄砲ダマだな。

てｓと

消費税１６％は、誰に言わされてるんだろ。

なんちゃって一級整備士 VS 一級整備士

http://up.2chan.net/e/src/1072451526064.jpg

よくもまあ恥ずかしくもなくパクれるよな。
盗用多氏ね

16％なら、単純にいえば、クルマの価格も11％UP。
普通に考えれば、自動車産業は、売り上げ激減だ！
音頭とり発言と引き換えに、選挙に、でるつもりだったのかな？
試験問題パクリで、遠のいてしまったが。
ああ、三河承認の誤算！

何でもアリだな三河ｗ

トヨタに整備に出すことはないからもうどーでもいいや。

>>454
駆け込み需要が見込める、というのが奥田の主張

なんちゃって整備士が、金を取って客の車を整備するから、ネッツトヨタ事件やペーパー車検事件が起きるんだよ。

企業体質をカイゼンしないとダメだね。

トップだからって天狗になってると足元すくわれるって典型

＞＞１
食器・坊席のALL縁故入社はすぐに止めさせろ！
あんなクズどもが与太の社員だと思うと、思い切り蹴り入れたくなる。
若いホワイトは殆どＤＱＮＦランク卒の莫迦、ブルー工員は全部偏差値
３０以下の不良高校の知障ばかりだ。
それで仕事もちゃらんぽらんというか、かなりの数がこの２社で言う所の
間接部門勤務で、零細企業と同じ仕事をしている。
それで給与は与太だから大企業なみ。
勿論、経営は殆ど火の車、穴埋めは痔眠党との癒着で国民の税金。
ｺﾞﾙｧ！！いい加減にしとけよ！糞与太！！

>>458
このスレ良く読めよ。
必ずしも国家資格整備士が優秀な整備士であるとは限らん。

税理士事務所の古株の事務員が
出来損ないの試験免除税理士より内情に通じているような物だ。
資格がお飾りなんていう話は幾らでもあるんだよ。

そのお飾り資格を不正してまで受からせようとしたはｲﾀｲわな。

お飾りだからってパクッちゃっていいんだ？
それを会社規模でやってるからいただけない話になるんだな。
お飾り資格なんて沢山あるが、
そのお飾り資格の試験合格率が日産に勝てないからって
試験問題パクってまで欲しがるトヨタ

トヨタってＣＭのイメージと裏でやってることとえらい違うんですね
消費者金融みたい

ナリフリ構わぬチョンみたいだ

根っこまで腐りきってるのでそのうち倒れるだろうな

ヨタ足、ヨタ馬力、ヨタ資格

>>466
チョン冨士夫 ベタかぁ

>>467
トヨタが潰れる時は、日本は戦前の発展途上国に逆戻りしてるだろうなぁ

開き直ってるのはヨタ関係者か？ただのヨタヲタか？反省の色全く無いな。

>>470
どうぞ、潰れてください。
戦後復興は、私たちが、りっぱにやり遂げます。

トヨタの整備士のみなさんへ

大掃除終わりましたか？
あなた方の会社の馬鹿さ加減のお陰でお使いになった参考書は、
ゴミにしかなりませんでしたね。
環境問題にならないように選別して捨ててくださいね。

さぁ来年の整備士試験に向けて正月返上でお勉強して
日産に合格率で追い越してください。
がんばって下さいね。

あっ、因みに私は絶対にトヨタに車の購入・整備・車検を頼みませんが・・・

何故って？

そりゃぁあんた、信用無いもの貴方達の会社

では、良いお年を！

>>470
一時的にはそうなるでしょう
でもすぐに元通りになるでしょうな

>>470
＞トヨタが潰れる時は、日本は戦前の発展途上国に逆戻りしてるだろうなぁ

「パチンコ屋を潰したら、日本経済に大きな損失だよ。失業者が増えるよ」
こういう馬鹿なパチンコ屋と言ってることが同じだな。

　　 　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　パ 　|　 |　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ パ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 ク　 l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// | ク ｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　 ｜
　|　 リ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 リ 　 |
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ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
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,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
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　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

http://up.2chan.net/e/src/1072679832341.jpg

それまで比較的大きなシェアを誇っていた雪印が潰れても乳製品の市場への供給が
滞らなかったように、トヨタが潰れても他社がその分は補うよ。
下請け・孫受けさんたちの厚いピラミッドの頂点にトヨタがいるだけで、
トヨタが潰れても頂点のメーカーがスゲ替わるだけだろうな。

検索キーワード

パクリ ペーパー車検 スパイ 漏洩 脱税

チョン冨士夫

その方が、いんちき整備士がいなくなって良くなるよ。
ネッツトヨタ事件やペーパー車検事件等を引き起こし脱税を繰り返すヨタがなくなるのは良いことだ。

まだこんな話題してるんだｗ

必死だねぇｗ

>>481　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

トヨタ調子に乗りすぎ。トヨタ車は買わない

カンニングしても

ヒトの物を盗んでも

義務を果たさなくても

1番になれば全て良し

と、教えてくれた企業。

ナリフリ構わぬチョンみたいだ

さて問題です。
何故ホンダはトヨタにとどめを刺さないのでしょうか？
制限時間は３分です。
はい！どうぞ！

時間切れ

逆だろ

何も全員知ってたわけではない！！！
確かに知っていた販売店のやつらもいたと思うが、
すべてではないことを知ってもらいたい。仕事の合間をみて、
勉強してあんな分厚い参考書をやった人だってたくさんいるはずだ。
その苦労を無駄にしたメーカーには腹を立ててはいるけど・・・。

>>489

ならばなぜそれを上申しない。
そういうのが｢姿勢｣として慣例化しているから
腐敗だの、組合が「ご用伺い｣だの言われるのだ。

もっとも、悔しいと思う気持ちが存在していれば
そこにはいないだろうけどな。

いきるためにつまらない仕事をすることもあるだろう。
それはしょうがないさ。まあ、がんばれ。

>>490
オマエみたいな詐欺商売やってる香具師には
言われたくないだろうなぁ〜プッ

>>491

君には言ってない。帰れ。

トヨタって酷いね

やっと社内にコンプライアンス委員会！？だの設置するみたいだなｗ

トヨタの整備士の皆さんへ

あけましておめでとう！

昨年やり残した事はありませんか？

悔いを残したまま年明けしてしまいましたか？

さぁお勉強してください！

日産を合格率で追い抜いて一位を目指してください。

あっ、因みに私は絶対にトヨタに車の購入・整備・車検を頼みませんが・・・

何故って？

そりゃぁあんた、信用無いもの貴方達の会社

今年は、バレませんように・・・

>>489
ていうか、発覚したのは社員の内部告発なんだけどなぁ

実際にはほとんどの人が真面目にやっていた訳で
それでも全員が辞退を選んだって事は
「疑いの目で見られるぐらいなら辞退する」と言う
強い考えがあっての事なんだろうね

きっと悔しい思いをした人も多いハズ
それでも潔く辞退を選び、整備士のプライドの高さ
を見せ付けた連中には正直、敬意を表したいね
今後、信用回復のために頑張れ

メーカーは何時も割に合わない仕事をしてるメカの立場を
もうちょっと考えて行動しろ、現場の士気が下がったら
取り返しが付かない事になるぜ。

>>497
現場の指揮云々よりもトヨタブランドの信用問題だろ。

>>496
他社の人間だろ？
盗用多ディーラーの友達に見せて貰った問題が
そのまま沢山出てたって言うのが発端だろ。
氏ね。

長崎トヨタはＤＱＮ会社だす．．．

>トヨタブランド

うんこと言うブランドでつね

>>499
まぁ、そんな人間腐ったトヨタの友達は、見限って当然だな

>>497
>きっと悔しい思いをした人も多いハズ
>それでも潔く辞退を選び、

それが当たり前！常識！
そんな事にいちいち敬意なんか払う必要ない！
逆に日本の恥と思え！

>>503
なかなか出来る事じゃないぜ
ディーラーメカニックは巻き添え食らっただけだからな
基本的に一級を受ける人達は会社内でも上位の
人達だから責任感も強いんだろうよ

>>497



ありがと・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　あんた優しいな
例え一人でも察してくれる人がいて救われたよ

何より対外的な疑惑払拭の必要性もあるし、
メーカー＆ディーラー上層部に頭下げられたから、
あえて事を荒立てようとは思わなかったが、
内心は･･･
「余計なことすんな、ヴォケ！馬鹿にしてんのか？不正してまで資格なんかいらんわ！
協力してくれた現場の人間の苦労と、
勉強の為に極限まで睡眠時間削った俺らの立場はどうなるの？」

次回受験時、教育部（名称変わるかも知れんが）経由の問題集は受け取り拒否します

補足しとくと、
メーカー＆ディーラー上層部も問題漏洩については試験以降に知ったのだが、
それでも受験者に頭下げる姿勢は、人として真っ当なものかと思われる

>>506
客には頭下げないのかと

つーか、その前年も漏洩してるのに
知らなかったとははなはだおかし（ｒｙ

>>507
ttp://www.asahi.com/car/news/TKY200312120337.html

これから受けようとする若者に辞退させて、もう受かってしまったからと
不正に受験したかもしれぬ連中を放置するなんてどう考えても不自然。
本当に実力があるなら一級整備士を返上して再試験に臨んでも問題なかろうに。

>>510
不正は、不正としてその企業全体が
責任として関係者の受験を辞退するのは、当然。
再試験なんて中高の学生じゃないんだから甘えさせるな！
不正しても再試験を受け合格すれば資格を与えるなんて
不正をした者が得をするようなことを許せるはずが無い。
世の中そんなにアマかね〜よ！

>>497
まあ実際、現場で働いている整備士の苦労なんて
分からないんだろうね
素人は「トヨタ」って聞いただけでメーカーもディーラーも
末端で働く整備士も同じだと思ってるしな

まあ叩いてる人の文読むとトヨタに対する嫉妬も混じってる
感じがしないでもないな
世界第２位の自動車メーカーにして日本を代表する勝ち組企業を
ネットで叩く・・・これは快感だ罠。

私はトヨタ整備士です。
現在二級ですが、整備士免許は三級からトヨタに入社してから取得しました。
両方とも、試験前夜に上司が試験問題を仕入れてきて教えてくれました。
もちろん誰にも言うなとのことでしたが、私個人的に教えてもらったわけではなく
一緒に受験する人たちが本社に集まって全員に教えてくれました。
試験官も上司の知り合いのようで、実技試験の前には「○○さんの後輩かね？」
みたいなことを一声かけてくれました。
「試験問題は聞いているよね？実技だから多少のミスは目を瞑るからね。」と、
言ってくれているようでした。
もちろん、他のディーラー系のツナギを着た人たちや、一般の整備工場の人達も
いましたが、実技試験は個別に試験されるので問題ないようでした。
不公平な事をしているなと自覚はしていましたが．．．．

そういう事をコンプライアンス事務局に打ち上げれば？
いくら現場が頑張ってやってても
余計な事する連中（上司ら）がいるからこんな大問題に発展したんだろ？
良い機会だから膿は排除するべき。
また同じ目に遭うよ。

>>512
与太公必死だな(W
ディーラーメカニックは巻き添え食らっただけ?
「けっけっけ・・・ラッキー!!」と思ったから与太内からは
「同じ問題でてるけどおかしくねー?」って声があがらなかったんだろ!(W

>>513
もうちょっと文章にリアリティが欲しかったな
業界通な俺様には退屈な文だな・・・

あともうちょっと勉強して書き直して来い。

>>512
快感も糞もねーだろ。
悪いことは悪い！

＞素人は「トヨタ」って聞いただけでメーカーもディーラーも
＞末端で働く整備士も同じだと思ってるしな

車を購入するほとんどはその素人だ。
嫌ならばその素人に悪い事を行う組織と
思われているような職場で働かなければ良い。

三菱の二の舞の予感・・・

>>518
ならんよ。三菱はパジェロでひっぱっていたが、以前から売れゆきが低下していた。
そこにリコール隠しが追い討ちでトドメを刺したような感だ。
三菱本体なら違うだろーが、自動車部は政治力も低下してたし対マスコミ費用もなかったし。
リコール騒動直後に出たランサーセディアなんか車単体としてみれば非常に良い車だったのだが……
ま、一生懸命やってる奴の苦労が一部の馬鹿のせいで吹き飛ぶのはどこも同じだ。

トヨタの場合は、現在も順調に売れてるし、政治力・対マスコミもバッチリ。
プリウスなんか、まるでハイブリッドカーが始めて出たかのような特集騒ぎと、
キャラにも合わないのに乗り換える奴多数。資料として車配ってるのか？（藁
また、トヨタは元々営業力が強いメーカーで、車自身は大した事なくても
営業所の数と付き合い上や、「あの人が売ってる車」感で売って来ている。
車自身によっぽど大欠陥でもない限り今後も売れ続けるさ。

いつまで騒いでるんだよお前ら。
もう去年の話だろが。

トヨタは、毎年整備士試験問題朴っていますが何か？

今年は上手くやるんだろうな。
>>513みたいなことを。

今年の試験問題をどうやってパクるかが、
今年初めの問題だ。

一整備士試験てトヨタのディーラーのサービス以外誰が取るの？
ラインの職制/ライン外も取るのかな？
それ以外は誰？

こんな不祥事が続いたら、
国家資格の威厳・価値が無くなってしまう。
見せしめ含め、トヨタには公的に厳罰を与えても良いと思う。

今年は受験しやがるのかな？

資料無しで。

問題漏洩？
どこもやってる事だろ。
トヨタだから許されるよ、きっと。

クルマの整備なんて、マヌアル通りに部品交換するだけだろ。
正直、ファーストフードのバイトと大して変わらん。
おまえら、マッ○のバイトにも国家資格が必要だとでもいうのか？
べつに、資格がなくても整備できるんだから、いちいち騒ぐなよ。

それをパクッてまで必死に欲しがるトヨタ。


哀れ・・・

なるほどヨタの整備士は、マックのバイト並の能力しかないのか。
だからネッツトヨタ事件や、ペーパー車検が起きる訳ね。

>>530

マックのバイトの方がいくらか賢いと思いますが・・

今年どうするつもりだろう？必死に勉強させるのかな？

>>532

またやるんじゃないの？トヨタだし

今年の一級整備士試験は自主的に全員辞退だそう。
不正に受験した去年までの合格者はお咎め無し。

>>534

「自主的」か・・

お咎め無しの不正資格取得者が、有料で整備点検するヨタディーラー。

マクドのスマイルは０円です。お金は一切頂きません。

ﾖﾀの整備士ってヴィッツとかWISHとかカローラばっかで飽きないのかな

>>534
自主的というものの、半強制だろうに。

俺は、二種免持ってるけど運転ヘタッピな運転手のタクシーより、無免許だけどテクばっちりの運転手のタクシーに
乗りたいね。資格云々騒いで肩書きでしか人を見られない人間は、人種差別とかするタイプだね。
俺の行きつけのトヨタカローラ店は、感じいくて腕もいいサービスマンさんと、可愛い受付のお姉さんがいるから、
それだけで充分です。

>>540
それはそれでいいんだけど、それとこれとは別の話。

>>540

資格を持ってるとか持ってないとか関係ないんだけどね。

試験問題パクルまでしてその資格（肩書き）を欲しがってるのはトヨタだからねぇ〜

人種差別とかしてるのは、トヨタじゃないの？

肩書きに粘着し過ぎで可哀そうなトヨタ。

オレは、パクッた試験問題で合格したトヨタのなんちゃって整備士より

努力と実力で合格した整備士に車を整備して欲しいね。

>>542
中華、資格と整備の腕は、殆ど関係ないっしょ。

国家資格を有名大企業が組織的に
省庁から問題漏洩して
何で大した罪にならないの？

>>544

金

キム？

>>544
告白があってれば、たぶん、当局は、虫できない。
数千人の受験者にあたって、ウラをとるのに、もう少し時間がかかるのでは？

もし啓刷が見送れば、つぎは知見得総武。

検索キーワード

パクリ ペーパー車検 スパイ 漏洩 脱税

金で何でも思い通りという考えはやめてくれ。
世の中の悪循環を招く

>>549
トヨタに言ってくれ

誰か、漏窃告発した香具師を、知ってるか？

確認あげ

>>551
ﾆｻｰﾝの整備士。他２名らしい。

>>553
→くだんのことは、本社、本人がみとめてる。
→受験者、答案用紙、PCファイル等でうらをとる。
→粛々と手続き。
→あとは、専門家なら予測できると思う。
→○○テイ、計り知れない打撃！
→最後はクラウン　・・・・・・・・・・は、ほんとうかも？

＞俺は、二種免持ってるけど運転ヘタッピな運転手のタクシーより、無免許だけどテクばっちりの運転手のタクシーに
乗りたいね。

違法行為には無頓着らしいな。

コンプライアンス委員会に頑張ってもらおうや。
形だけじゃないところを示してもらおう。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067770656/
こちらへﾄﾞｿﾞｰ

水素も漏れるし、試験問題も漏れるトヨタ。
しまりが悪いね。

>>558
脱税の件も実は内部リークだったりして・・・

>>1
自動車整備士資格て技術者資格？技能者資格？どっち

こういう問題が最大手から出てくると、
雪印を思い出してしまうね。

>>561　トヨタには他人事程度なんでそ？＞雪印の一件

暴力団社員の件、一連のトヨタグループの脱税、車庫飛ばし、空車検、
国家試験の問題漏洩、海外での労組糾弾etc、よくも次から次へと
不祥事が続くと思う。いつか快心の一撃を食らいそう・・・

そうならないために、ヨタ系企業から愛知県公安委員に人材を出し、佐川急便事件以降経団連も自粛した政治献金を続けてるんじゃないかな。
国内消費が落ち込んでる中、家計をリストラしろとか消費税UPとか消費を冷やす発言するし、中国への新幹線セールスも決められないし、結果を出せない奴がトップの経団連はもはや価値はないな。

子供の頃からワガママを通し続けてきちゃったオサーンってタチが悪いよな？ｗ

よって団塊、在日は氏ね！ｗ

トヨタ整備士さんへ

９万５０００台のシリンダーヘッドの交換ガムバッテね。

あっ、ガムバッテも一銭にもならないけれどね。

パクリ→研究開発費を削る
消費税upで年金改革→年金掛け金の企業負担分を削る
家計の生保支出リストラ→ヨタ車購入にまわせ
・・・・・・・・・なんか、あせってる感じ。

来年から人口減少時代に入り、5〜10年後の売り上げは5〜10％以上減少。
自称長持ちヨタ車が災いして、中古車があふれ、新車売り上げをさらに圧迫。
拡大期、調子にのって増やした60余車種が、軒並み採算割れ。
一挙に不振企業に転落、正社員〜下請け〜Ｄらーのリストラ。
・・・・・・・・・・そりゃ、あせるわな。

>>568
だからこそ、支那で売るために必死なのか。
奥田は車売る前に、日本国を売ってますが。

吉利集団のＶマークが、ヨタの↑マークに似てると提訴
獅子にヨタ車を敬礼させた広告
人民軍のトラックをそれとなく揶揄した広告

中国4000年の歴史を貶しておいて、支那で、ヨタ車や新幹線が売れるかねー？？？？

>>567
９万５千台全てが交換になるわけではない。
チェックして駄目だった奴だけ。
Ｄラーにはリコール対応ごとにメーカーから報酬が出る。
従ってタダ働きにはならない。

>>570
けっこう図々しいんだよね、トヨタって。

中国はホンダに任せておけｗ
盗用多は氏ね

>>571
トヨタの利益にはならんわな。

トヨタを貶すネタに飢えてたアンチどもは、このネタで当分憂さ晴らし続けるつもりだなｗ
このスレは長寿糞スレになりそうな悪寒ｗ
いくらケナしてもトヨタはあと１００年は安泰。
無駄な努力。

パクリメーカーが

中国でパクリを訴えて

敗訴ｗ

>>575

社員の方ですか？
大変ですね

　支　那　に　す　ら
た し な め ら れ る
　パ　ク　リ　癖

>>577
ヨタ技能者はポイント稼ぎに必死なんです。

＞ヨタ技能者はポイント稼ぎに必死

実質無資格だから？

技能者の査定基準がポイント制になったのです。

その技能者の中に、辞退してない去年の不正資格取得者がいるんだろ。
トヨタに修理を依頼するのは、無資格医に治療をしてもらうのと同じ。

>>560
技能者資格だろ？第2級電気工事士なんかと同じで

国家資格を揺るがす不祥事だ

パクリメーカーが

中国でパクリを訴えて

敗訴ｗ

中国でパクリを訴えるなんて、ほんとトヨタは恥知らずだねぇ・・・
自分の胸によーく手を当てて考えてみろってんだよ。

禿同

トヨタにはブラックジャックがいるのか・・

>>588
いや、ただのヤブです。

１回目も漏洩、２回目も漏洩。
テストは全部で２回のみ。
トヨタの言い訳が、１回目で日産より合格率が低かった事を挙げているが、
初めから不正をするつもりだったから、１回目からテスト内容を受験者に教えていたんだろ。

なんちゃって整備士が金を取って、客の車を整備するトヨタ。
よくそんな店に点検を任せられる馬鹿がいるもんだと感心するよ。

ダイハツの整備士にも試験問題流れてんじゃないのかなぁ？

系列からすると関係会社に入る訳でしょ？

誰か分かる方いますか？

＞１回目で日産より合格率が低かった

こう言い逃れしたときには、
「今回の不正だけ頭を下げれば、あとはもみ消せる」
と思ってたんだろうな〜。
トヨタは根っこから腐ってるんでしょう。

系列含めて合格率が日産より低かったとなると

ダイハツの整備士も相当御馬鹿ちゃんが集まっているということかな？

日野やデンソーとかアイシンにもかなぁ

>>590
そんな言い訳してるのか。。。
トヨタ腐ってるな。。。

そんなにいじめないでね。
もまえらもトヨタに勤めればいいじゃん。
まぁ、もまえらの会社が事件起こしても新聞にも載らないしな。（藁

不祥事をしたのに、開き直ってどうするよ・・・

>>596

世界販売台数２位の大企業がこんなセコイ事で新聞載る方が笑えないか？

>>598
禿同！
そうそう、新聞にセコイ事で載ってしまう方が遥かに笑える。

日産より合格率が低いのは、どんな奴でもトヨタグループでは採用されるからだよ。
トヨタ車体じゃ、元暴力団幹部なんて経歴でも入社可能。
社員の質が低いから、国家試験は不正に頼る。
社員の質が低いから、車作りは、猿真似。

＞600のパクリ

ヨタ猿軍団！

↑読み返してみると、
我ながら、パクリは、みっといいもんじゃないね！

トヨタ猿糞団

パクリがＯＫな社風であれば、カンニングとて同じことでしょ

パクリとか

カンニングとか

そういう事を

悪い事とは気が付いて

いないんじゃないかな？

日頃から、万引きとか痴漢とかやってる奴なら、
悪い事だろうと気にしないんだろうね。

>>605
自社の製品に現れているよなあ
そういう歪んだ精神。

ウイッシュとかアルファードとかその他沢山…

子供に「パクリはいけません、自分で考えようね」
とは到底言えないトヨタ社員ｗ
社風から漏洩に繋がったとみる向きもあるし、
トヨタ社内の常識が、世の中の非常識だったわけだね。

この前職場で、上司の前でPCで遊んでる香具師がいて
注意されたら「悪いことだと思ってねえ、女事務員もやってるじゃねえか」だって
聞いたらトヨタ下請け工場の職工の息子だった

普段の素行不良もあったので上司は即刻クビにしたそうだが
こんな子供が増えてくるのもトヨタ様のおかげかな

>>609
解説不足

金を払ってスキルの低いなんちゃって整備士に点検整備を頼める馬鹿がいるんだろ。

>>590

１回目も漏洩してたのに、合格率で劣るヨタグループ社員ってかなり頭が悪（rya
そんな奴らに金払って整備を依頼す

合格率悪いからといって、問題教えちゃイカンわねぇ。。。

あったりまえだろ

こういう恥知らずな事をして生きていられるのが不思議

つーか
１回目から問題漏洩していたのに、合格率が低いヨタ社員って相当レベルが低いね。

トヨタの整備士の合格率低いから

せめて２ｃｈくらいあげておいてやるよ

ありがたく思え！

不器用な整備士いやーん

age

日本最大の自動車コンツェルンであられるトヨタ様

政治献金か…このままじゃ日本はトヨタの思うがままだな。

トヨタのせいでなんか自民やんなっちゃった。

まあ他の党が政権取ってもどうせ風見鶏で媚び売ったりゴリ押しして、トヨタに便宜はからせるんだろうけど。

ヨタ整備士は不正しないと合格できないレベルだから、
ペーパー車検なんですか？ｗ

検索キーワード

パクリ 脱税 漏洩 ペーパー車検 サービス残業 スパイ

暴力団が抜けてますね

手榴弾で社員虐殺
拳銃密造
拳銃密輸

も抜けてるそ。

ネタないなここｗ

必死にageんなよｗ

>>627
そういう貴殿も・・・

Ｎ産の工作員必死です

実質無資格者に金を払って整備を頼む間抜けなヨタヲタを発見！

今年もやっちゃうのかな？

漏洩したのに日産より合格率が低いって、馬鹿でも社員になれるからだろ？
エンジニアリングもいい加減だし、そんな車を買う客も馬（自主規制

自称欧州車並のｹﾞﾛｸﾗｳｿを買うと、もれなくなんちゃって整備士がメンテしてくれます。ｗ

あれ？

責任は、誰が取ったのかな？

ちゃんと法的に責任を問われたんでしたっけ？

おまえら、資格で整備すると思ってんのか？
整備ってのはな、心でするもんなんだよ。バカ。
おれはトヨタ車使って１０年になるけど、トヨタに点検出して大きなトラブルに遭ったことはない。
そりゃたまには、点検後すぐにホイルキャップ飛んだり、スペアタイヤの空気圧を点検してなかったり、
そいった細かいミスはあるが、可愛いおねえちゃんがコーヒー入れてくれるから気にならない。

資格で整備すると思ってるトヨタ

その資格さえも取れないトヨタの整備士

今年もパクるんだろ？

そんなに欲しいか？

欲しけりゃちゃんとお勉強しなきゃ合格できないよ。

たとえ試験問題をパクッても・・・なっ！

政治の裏みたいなドロドロの世界かよ、トヨタも・・・

＞整備ってのはな、心でするもんなんだよ。バカ。

心のこもったペーパー車検がお待ちしてまする。ｗ

?

今年も受験するのかな？

どの面下げて。

今年も試験問題をぱくるのかな？

出来の悪い整備士のために。

今年は「自主的に」受験を辞退したと上の方に書いて無かった？
受験するなら来年からだと信じたいものだが。

法令順守を徹底！と先日宣言したのだから大丈夫。と思う。。。

奥田経団連会長：
牛丼フィーバーにチクリ　「単純な国民だ」

　懇談会でも奥田会長は牛丼を教育上の問題点の例に挙げ、
「日本人はどうしたのだろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」と語った。【

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040213k0000m020085000c.html

訂正：
　懇談会でも奥田会長はシケンモンダイパクリジケンを教育上の問題点の例に挙げ、
「ヨタ人はどうしたのだろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」と語った。【

カンニングしても

ヒトの物を盗んでも

義務を果たさなくても

1番になる為には全て良し

と、教えてくれた企業。

>>646

誉め殺し！？

奥田ってトヨタのイメージダウンになってないか？

>>648

そもそもトヨタにいいイメージは無い

今までずっとトヨタ車で車検もやって貰ってたけど、
整備の面での不都合はなかったよ。
けど、担当の営業マンが最悪！
車検一週間後、車検証と検査証票を封筒に入れて,
集合住宅1Fのポスト（ダイアルキーもあるのに掛けることなく）に投げ込み。盗まれたらどう対応するつもりなんだろうか？
車検時に預けたスペアキーがなかったので、あわてて営業所に電話したら、
担当はさらっと「うっかり入れ忘れた」と言うので
（ポストに一緒に入れるつもりだった？）、
盗まれないように車のダッシュボードに入れてロックして置くよう依頼。
が、一週間経っても音沙汰無し。営業所に電話して漸く返ってきた。
車検代金も銀行振り込みしたが、入金確認の電話一本寄越さない。
担当本人に言っても、へらへら笑いながら「すいません〜。」で
全く気にしている様子なし、・・・・と言った具合。

腹が立って胃が痛くなるような２週間 だったので、
トヨタビスタのクレーム係にも相談メールを出してやった。（2/6)
2/9にお詫びの言葉と、担当の営業所から連絡させる、との返事を貰ったが、
2/13現在、またまた得意の（？）音沙汰なし。
この営業所では次の車は絶対買わない！

あー、吐きだしてちょとすっきりしたぁ！

ビスタはやる気ないねー。
そら吸収されるわ。

ビスタ店は統合でゴタゴタしてるし、
現在は営業対応もイマイチ

>>650
散々値切り倒したから営業に嫌われてるんだろ？
そんなお客はいらねってさ（ｹﾞﾗ

>>６５３
ちがいますっ！
購入は別の営業所。担当さんが３０代の若さで亡くなっちゃって
（過労死？）その後、引っ越し先で紹介されて行った営業所での話。
前回の車検でも、感じ悪かったから他の営業さんに替えてくれと頼んだのに。
・・・こんなんだったら、イエローハットにしとけばよかった(;_;)

>654
所長に言った？

>>６５５
営業担当者の変更を依頼したのは、他の営業さん。
前回電話したとき、所長が不在だったので・・・。
この時、きちんと押しておくべきでした。

>>６５５
営業担当者の変更を依頼したのは、他の営業さん。
前回電話したとき、所長が不在だったので・・・。
この時、きちんと押しておくべきでした。

とゆうか不備も含め所長に言うべきかと思われ。

ビスタ店は教育悪いからな
トヨタ店がいちばんよろしい

Tの営業は売るまでは一生懸命。
契約済ますと素っ気ない。

営業マシーンだからな

>>658 次があったら所長に言います。（ないだろうけど）

昨日、トヨタのお客様係から電話貰いました。
さて、今日あたり当のビスタから連絡があるかしらん。

トヨタってお客をランク付けしてるからね。
一度舐められると、ずっと続くよ。

店っちゅーか人次第かと

まあ裏で何やっててもばれなきゃいいんだよ

ばれないと思っていてもねぇ。
世の中の犯罪者はみなそう思ってる。
でも、結局つかまる方が多い。

＞奥田経団連会長：
＞牛丼フィーバーにチクリ　「単純な国民だ」
＞「日本人はどうしたのだろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」と語った。

奥田経団連会長：
ゼロクラウン試乗フィーバーにチクリ　「単純な国民だ」
「日本人はどうしたのだろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」と語った。

>>1
食器なんて、工担デジ/アナ/総合１どころか、２電工なんて言う小中学生
でも学科が受かる、馬鹿みたいな資格まで全部試験問題漏洩ですが何か？

ホワイトもブルーも、全員偏差値３０以下でも入れる凶悪犯罪者高校卒の
池沼ばかりだから生姜ねぇーよなぁ〜 奥田碩よぉー

そんなに馬鹿だとは・・・
問題教えてやる必要があるわけだな、トヨタ的には。
でも、犯罪。ようは、きちんとした人材を取ればいい。

>>669
だ〜か〜ら〜、食器/暴食は与太縁故の知恵遅れどもの収容施設なの！
産ロボなんて全然、入っていなくて、知恵遅れどもがトーチやガン持
って、手で溶接/塗装してるんだよ。
勿論、組立ラインはホワイトの仕事全然しない。つか、やれる知能が
無い（ｗ
もはや、４、５０年前の与太！
日本ではどこにも存在しないスーパー３K会社でつ！

トヨタって労働環境は良くないからね・・・

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
他の与太グループは組立工程を除いて、徹底した自動機導入で全て無人工場だ。
ていうか大企業全部そうだな。
中小企業でも８割か９割ぐらい無人化だ。
食器は時代に取り残された、化石製造業だな。
なんで、与太のエリートどもが、わざわざあんな愚行を行ってるのか知らない
がな。

>>668
超高給で、電気工事・電話工事をする大企業の社員て・・・・・（´･ω･`）

トヨタって過労死多いのに薄給で可哀想になるよ。
落ちたといってもおいらの業界は結構恵まれてる。
金融ってのはいまだにオイシイよ。

ねぇねぇ☆トヨペットはどう？

>>673
出来ねぇだろ！
数問丸暗記で受かる試験問題漏洩で全然勉強していない上に、本に書いてある事を理解出来る知能も無いのだから 池沼等は
自動織機ていったい何やってる会社なんだ？
とりあえず、自動織機は作って売っていないだろう!オ・ソ・ラ・ク 絶対に

児童食器はトヨタフォークリフトを作っています。

ﾏｼﾞﾚｽｼﾁｬｯﾀ

>>677
で？食器のフォークリフトとエリ−ト社員(ﾌﾟ)の電気/電話工事、何処が関係が有るんだ？
大会社的に５０字以上１００字以内で答えよ！

織機？

あげとこ

トヨタがこういう漏洩してたらダメだよね。
ちょっと残念な話。
こういうニュース聞くと、結局どこでも同じ〜と思えてね。

>>681
○印のときもそうだが、業界首位こそ怪しい事も多い。
一連の不祥事でトヨタも同じことが分かったし、
これらはまだ氷山の一角かもよ。

児童食器逝け！
海面下の氷山が丸見えだぞ

本社課長がディーラー向けのサイトに公表していて上層部が1年以上知らなかった訳ねえだろ・・・
どう見ても社内ぐるみの組織的犯行だろ・・・
ばれなければこんな悪質なことも平然とやらかすのかよ・・・

逮捕者が出ないのは

世界のヨタだから？

世界クラスになればあらゆる所でスレたちですかｗｗｗ’笑）


　　ＴＯＹＯＴＡ世界Ｎo２ですから誇りですね！！

池沼のﾁｮﾝﾖﾀｦﾀは(・∀・)ｶｴﾚ!!
まともなﾖﾀｦﾀだけ許可する。

企業グループ別の
所得隠しと、労働法違反摘発件数では世界一。

トヨタさん
税金ちゃんと払いましょう。

>>685
いい加減、調と屋駄に逮捕状出させるように
運動しろよ！
正義の味方のおまいら

広告費もらってるマスコミは、トヨタに甘いからなぁ。
真摯な報道が望まれるところだね。

ムーディーズ

トヨタ自動車 長期債シニア Aaa 発行体 Aaa 短期債ＣＰ P-1

日産自動車 長期債シニア Aaa 発行体 Aaa 短期債ＣＰ -

本田技研工業 長期債シニア - 発行体 A1 短期債ＣＰ P-1

三菱自動車工業 長期債シニア ↑ Baa3 発行体 - 短期債ＣＰ -

マツダ 長期債シニア Ba3 発行体 - 短期債ＣＰ -

Aaa＞Aa＞A＞Baa＞Ba＞B＞Caa＞Ca＞C
AaからCaaまでの格付けに、1、2、3という数字付加記号を加えている。
1は、債務が文字格付けのカテゴリーで上位に位置することを示し、2は中位、3は下位にあることを示す。
P-1＞P-2＞P-3＞NP


スタンダード＆プアーズ

トヨタ自動車 長期会社格付け AAA ｱｳﾄﾙｯｸ 安定的 短期会社格付け A-1+ 長期優先債券格付け AAA

日産自動車 長期会社格付け BBB ｱｳﾄﾙｯｸ 安定的 短期会社格付け A-2 長期優先債券格付け BBB

ホンダ 長期会社格付け A+ ｱｳﾄﾙｯｸ 安定的 短期会社格付け A-1 長期優先債券格付け -

三菱自動車工業 長期会社格付け B+ ｱｳﾄﾙｯｸ ネガティブ 短期会社格付け - 長期優先債券格付け BB

AAA＞AA＞A＞BBB＞BB＞B＞CCC＞CC＞C＞D
A-1＞A-2＞A-3＞B＞C＞D
プラス記号（＋）とマイナス記号（−）は各カテゴリー内での相対的強さを表わす。

不祥事ランキングではダントツのトップでしょうね、トヨタ。

あれまあ・・・・

>>693
潰れそうになって外国人に助けてもらったどっかの会社よりかまし。

>>695
？？？
乞食になるより強盗や窃盗をやってたほうがマシって事ですか？

奥田さんはいつ辞めるの？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040306-00000011-yom-soci

ありゃあ　脳溢血になって倒れるまでやめないきがする。
もっとも、そろそろやばいと思うけどね。

だいたい、権力をじじいにもってくるとロクな事が無いんだよ。
格差だけが広がったりしてな。

>>695
だからといって、トヨタの脱税、暴力団沙汰が肯定されるわけじゃないよ。

700age

トヨタ整備士やめよ

♪　試験を盗んで走り出す〜♪

春夏冬二升五合

漢字の勉強だ。

トヨタ、カリフォルニア州でシェアトップに

2003年カリフォルニア州新車販売シェア
トヨタ（レクサスを含む）20.8％
GM17.1％
フォードが14.8％
ホンダ（アキュラを含む）が13％
クライスラーが6.8％
日産（インフィニティを含む）が6.7％
http://response.jp/issue/2004/0305/article58370_1.html

盗んだ答案で走り出す〜♪

　　　　TOYOTAの多くは創価学会の回しカキコだからな！！

　　　　　　TOYOTAは最高だ！！

　　　　　　　　洗脳されるなよ！！

　　　　　　　　　　回しカキコ多いから！！

(´-`).｡ｏＯ（toyotayametaradokoikebaiino?）

算数ドリルから始めるか。

ロッシ、トヨタＦ１ドライブへ
パニスはＭｏｔｏＧＰマシン挑戦

トヨタがロードレース世界選手権（ＷＧＰ）ＭｏｔｏＧＰ王者のＶ・ロッシ（ヤマハ）に
Ｆ１マシン・ドライブのオファーを出す方針であることが８日、関係者の話で明らかになった。
トヨタはロッシが所属するヤマハと資本提携の関係にあり、ＭｏｔｏＧＰマシン用エンジンの
開発にもＦ１技術が生かされていることもあって、両者の結びつきの強さを表すためにも、
今やヤマハのエースとなったロッシの存在は欠かせない。既にウィリアムズがテストドライブを
オファーしているが、ウィリアムズはオートバイ生産も行うＢＭＷとコンビを組んでいることも
あって、なおさら負ける訳にはいかないのだ。
　今回は開幕戦オーストラリアＧＰが行われたアルバートパークで冨田務チーム代表、
Ｊ・ハウエットトヨタ・モータースポーツ有限会社（ＴＭＧ）社長らトヨタＦ１首脳が話し合って
テストドライブさせることを決定した模様。時期は未定ながら、シーズン前半にホームコースの
フランス・ポールリカール・サーキットで報道陣シャットアウトして実施する計画で、ロッシが
Ｆ１マシンをドライブする代わりにオートバイ好きなＯ・パニスがヤマハのＭｏｔｏＧＰマシン
「ＹＺＲ−Ｍ１」をライドすることになるようだ。
　近くのフィリップアイランドで行われるヤマハの走行テストのためにオーストラリア入りしている
ロッシは７日、グランプリ会場を訪れ、報道陣にオファーを受け入れる考えを示している。
ＷＧＰでタイトルを総なめにしてきただけに、いつ２輪を卒業してもおかしくない状況。
現に世界ラリー選手権（ＷＲＣ）にも出場した経験があり、４輪本格転向も十分考えられる。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=32822&cat_id=1&top_flg=1

>>710

こいつみたいに、コピペでたくさん貼り付ける奴いるんだけど
なにがしたいのかわからん。

ブレーキ踏んで急加速したいんじゃない？

ブレーキペダルって加速する時に踏むんでしたっけ？

アクセルペダルって止まる時に踏むんでしたっけ？

これって試験に出るのかな？

byヨタなんちゃって整備士

とんでもないリコール内容だね
カムリのリコール

某レスでのヨタヲタの書き込み。


137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/08 14:09 ID:lMeiSIqV
知らないものは知らないとしか言いようがないですなあ、爺さん。
時代は変わったんだ、過去にしかしがみつけないバカは死にな。



ヨタヲタは平気で死ねなんて言葉を使うDQNなのでつねｗ

DQN御用達のVIP雑誌の表紙は毎回ヨタ車だからな

長文のコピペはたぶんベストカーのライターがネタに詰まってアイデア掘りを
してるから。最近多いんだよね〜、２ちゃんねるから拾ったとおぼしきネタが。
藻前らの珍妙なレスをさも自分が考えたようにパクッているよ。

他社から女性初の一級整備士誕生と報道されたが、不正受験の盗用多はゼロ。

タ　ク　シ　ー　の　ト　ヨ　タ　も　君　は　

拒　否　だ　なｗｗｗｗ　

三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に同
工業から分社）が社内調査を進めた結果、車軸の回りの
「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因になった
可能性が高いことが１０日、関係者の話で分かった。

　三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明してきたが、
これにより製造者責任が浮上。リコール（無料回収・修理）を
出す可能性も出てきた。

　ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合するための
部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側はこれまで、
ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け過ぎたりした
ことが原因となってボルトが折れ、タイヤが脱落したと説明していた。

　しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく、
ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け出る
かどうかを検討しているという。

　この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車などの
大型車で約５０件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年１月には
、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩いていて
直撃を受けた母親と子供の計３人が死傷する事故が発生。神奈川県警の
捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社などを捜索するなど、
捜査を進めている。

[ 2004年3月11日3時5分 ]

>>720
三菱スレじゃないじゃん。
てか、あちこちでコピペしてるよね。
日野やいすゞの方かしら。

【技術】トヨタ、「二足歩行ロボ」や「人口唇ロボ」など３タイプ開発

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078986175/l50

さ〜て、次は何をパクろうかな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<∀´<丶｀∀´>〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､_ フづと)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ト○タ　→　　　 )ノ ｀J

盗用多ロボットの整備も、不正受験の整備士がメンテするのか？

宣伝用だから、壊れたら廃棄
整備してまで使えません、整備できる連中じゃないしｗ

【動画あり】トヨタ・パートナーロボット
http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/index.html
トヨタ・パートナーロボットの開発概要を発表
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Mar/nt04_0307.html
【動画あり】トヨタ、トランペット吹くロボット公開「肺」「唇」使い
http://www.asahi.com/national/update/0311/039.html
【動画あり】トヨタのロボット、トランペットも演奏
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=20040311c4000c6
【動画あり】トヨタ、開発中の人間型ロボットを初公開
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=20040311c0000c6
【動画あり】トヨタ、人間型ロボットを全社で開発
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004031107264c6
【動画あり】トヨタ、開発中のロボットを初公開
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040312/20040312-00000003-nnn-bus_all.html
【動画あり】トヨタ、トランペットを吹く2足歩行型ロボットを開発
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040311/20040311-00000463-fnn-bus_all.html
【動画あり】びっくり！ロボットがトランペットを吹くんです
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040311/20040311-00000020-ann-bus_all.html
【動画あり】二足歩行でトランペットも演奏
http://it.nikkei.co.jp/it/sp/robot.cfm?i=20040312vv000tb
トヨタ、ロボットビジネス本格参戦
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040312/mng_____kei_____000.shtml
トヨタ、人間型ロボット追撃体制整う 総合力で 家庭用も
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei040312_1.html
トヨタ、トランペット吹く人型ロボット公開
http://www.mainichi.co.jp/news/journal/photojournal/today/12-08.html
【動画】
http://ne.nikkeibp.co.jp/d-ce/images/040311playing-light.mpg
http://ne.nikkeibp.co.jp/d-ce/images/040311play_with_wheel-light.mpg
http://ne.nikkeibp.co.jp/d-ce/images/040311walking-light.mpg
【動画あり】動画で見る、聞く、驚く!!
http://response.jp/feature/2004/0312/f0312_1.html

パクパクパクっと
パクってみましたって？？

age

宣伝ネタには熱心だけど、
不祥事ネタには無関心。
これじゃ、いつまで経っても
カイゼンの見込み無し、ってやつだなｗ

業界のリーダーになれない理由がなんとなく分かるね

>729
お前さんの言う「リーダー」ってのはﾋｭﾝﾀﾞｲかい？

>>730
豊田より現代のほうが遥かに上ですが、何か？
池沼縁故どもの強制収容所である織機や紡織ないしね ｗ

ヨタヲタは社内の暴力団に脅迫されて
こういう２ｃｈでバイトしてるのかもなｗ
暴力団員の脅しで人事が変わる会社だからな
トヨタ馬力も同じことだろう

ンダヲタは本田博俊に脅迫されて
こういう２ｃｈでバイトしてるのかもなｗ
本田博俊の脅しで人事が変わる会社だからな
ホンダ馬力も同じことだろう

ヨタ車体には、元暴力団幹部社員が在籍し、現役組員も出入りし恐喝等を繰り返した訳だ。

本田宗一郎氏の長男に、１７億円の賠償命令−−東京地裁
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/01-02.html

「無限」脱税事件　本田社長の退任示唆−−脱税総額は１０億円にも
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/02-01.html

「無限」本田社長ら逮捕　７億円脱税容疑──さいたま地検
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/01-04.html

「無限」脱税事件　資金操作、裏に相続税対策−−関係者証言「母の資産圧縮画策」
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/03-05.html

「無限」巨額脱税事件　関係会社、解散図る　証拠隠し狙い？−−本田博俊社長ら
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/03-01.html

「無限」社長らの脱税、土地に１８億円−−第三者名義、不正蓄財発覚逃れか
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/02-08.html

所得隠し二十数億円・脱税７億円の疑い、「無限」を強制捜査へ−−さいたま地検
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/01-01.html
「無限」摘発　ホンダ、対応に苦慮　企業イメージに傷−−Ｆ１レースで一時代築く
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200307/02-02.html
無限資金操作：母の相続税対策きっかけ　関係者証言
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200307/03/20030703k0000e040100000c.html
脱税：「無限」脱税額は１０億円　さいたま地検
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200307/02/20030702k0000m040150000c.html

本田が人事に口を出したソースは出せないんだな。ｗ

トヨタグループ各社で脱税
トヨタ労働法違反で行政指導
トヨタ車体社内で恐喝で逮捕者
トヨタ寮管理人詐欺で捜査される
トヨタ国家試験問題二年連続漏洩

まー、ブレーキ踏むと加速する車も作ってますから、トヨタは。

ES_250

[TOYOTA]ディーラー肉体労働の実態+裏事情[トヨタ]
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1079411825/l50

トヨタって不祥事多すぎ。
対策金をケチった？

実質無資格のなんちゃって整備士に金を払ってメンテして貰うなんて、三菱を買うようなもんだ。

事実トヨタディーラーで整備する香具師は全体の９％に過ぎないわけだが。
セールスの異常なまでの頑張りに比べて手抜きなのは否めない。

盗用ったｦﾀ必死だなw

トヨタの整備士の信頼、ガタ落ち・・・

トヨタの整備士の何処がいけないの？

信頼もあるし技術もちゃんと身につけてるのに

何でこんなにタタカレ無きゃいけないんだ？

トヨタの整備士は、優秀だよ。

答案をパクってたから仕方ないね。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　
　　　　　|　 　 　 　 | 　トヨタ |　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 | 　　
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | 　　
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　　
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　ポリシー

>>751

出来の悪い整備士を救うために、上がアフォなことするからよ。

つかトヨタはアイシンで拳銃造らせてるから、恐ぇーぞぉ
あんなもん、まっ黒けの正式社命に決まってるじゃん

デンソーだろ？

その拳銃はトヨタ車体の「あやめ会」に納入

>>754
そうだよな。ピストルの鋼材て、非常な高純度の
馬鹿高い純鉄使うから、ダマで購入しても、すぐ
に足が付くので、会社ぐるみの犯行だ！
完全無欠にバレバレ

なんで、世間のﾔｼらトヨタを糾弾しないんだ？

日本社会のﾔｼら半数が、どこかしら屠与太と繋がっているからでつ。
だから、匿名掲示板で内実暴露以上には発展しない。
完全に日本全体負のフィードバックでつ。

超塵救世主の降臨きぼーん！

F-1でヨタついに三位入賞！！ｗ

・・・・という夢を見たんだ

あげとこ

トヨタ市民

【社会】「もし鳥ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞにかかったら…」 DQN一家＆長女の彼氏、弁当店恐喝…愛知

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040322-00000621-jij-soci

あんれまあ・・・

トヨタって意外に不祥事多いんやね

（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|　だれか漏れたちのトヨタ車に一緒に乗ってくれないか？
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ　
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

車音痴御用達♪

オンチでもいい、素直であれば

シケン漏洩には萎えた

整備士が可哀想。
トヨタの役員はしっかり反省すべき。
国家試験冒涜だよ、これ。

犯罪無法地帯・・・トヨタ

企業モラルを説いていた奥田君にコメントを求めたいね（笑）

あいつも口だけだなｗ

頭が麻痺してきたじじいのやることはわからん。

そんな会社に勝てない弱小メーカー

2003年日本自動車満足度(CSI)調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

車音痴すら満足度か低いのが盗用多なんだな
まー値引きと紛い物で売ってるだけだからな

そんな会社に勝てない弱小メーカー

確かに盗用多の低品質高リコール率は業界トップだからな。
顧客満足度で負ける盗用多。ｗ

そんな会社より車が売れないのはかわいそうですね

タイ・トヨタ社長に逮捕状　ディーラー契約不履行で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040403-00000087-kyodo-bus_all

ﾀｲｰﾎｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

海外のしかも別会社の話題を無理やり引っ張り出すなんて

アンチはほんとに必死ですね。

別会社??????

ホンダのディーラーも別会社。
無限も別会社。

>>780
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040403-00000156-kyodo-bus_all
これか

企業のイメージは海外であろうがなかろうがこれで悪くなった
ということは十分考えられるな。

株価に影響するからか、報道しなかったりするみたいだけど
こういう状態こそが、言論の自由つーか、報道の腐敗だよな。

ファミリーマートの「ファミマ･クラブ」は、
あるときは、サッカー日本代表チームのサポーティングカンパニーであることを利用し、
“チケットの先行販売には会員登録が必須”という条件をつけ、
またあるときは、特定のコンサート等について“会員限定で先行販売”を行うなど、
個人情報を提供しなければチケットが買えない構造のもとに、着実に会員数を伸ばし、
多くの人々の住所･氏名･電話番号･年齢･性別･メルアド等の情報を収集してきました。
そして、名簿業者にその情報を売ることにより、帳簿外収入を得てきました。

最近、身に憶えの無い債務返済を要求するハガキ･封書やメールが届いたり、
不審な電話が掛かってきたりすることはありませんか？
それらは、ファミリーマートからあなたの情報が流出したためです。

２ｃｈコンビニ板では、この問題について、
被害状況やファミリーマートの対応などの情報を収集しております。
また、皆様からの情報提供(晒し挙げ)もお願いしております。
架空請求業者名等は伏字無しで晒していただくことができます。
詳しくは、以下のまとめサイト＆掲示板をご覧ください。

　「ファミマ・クラブ」会員情報漏洩問題 非公式まとめサイト
　http://2.csx.jp/users/idiot_famima/index.html
　「ファミマ・クラブ」会員情報漏洩問題掲示板
　http://jbbs.shitaraba.com/news/1492/
　【個人情報晒し】ファミマ被害者の会【架空請求】
　http://life4.2ch.net/test/read.cgi/conv/1069689894/l50

＞企業のイメージは海外であろうがなかろうがこれで悪くなった
＞ということは十分考えられるな。

×企業のイメージが悪くなった
○お前らが企業のイメージを悪くしようと必死になっている

当初の話題からそれてばかりの叩きレスがほとんどで、
そもそもレスが少ない事件・事故、不祥事スレの統合を
提案してます。
トヨタ全般の疑問だというなら、スレを分散するよりもいいと
思いますので、いかがでしょうか？
他にこういう状況のスレがあったら、誘導等してみてください。

【事件】自動車ﾒｰｶｰ不祥事総合ｽﾚ【事故】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081124896/l50

>>787

おばかさん?
企業のイメージのほうが消費者利益よりだいじだと?
笑わせるな。

度重なる脱税やら労働法違反、国家試験漏洩等、違法行為、モラルのない悪質な行為を連発する企業について論評することが、
「企業のイメージを悪くしようと必死になっている」
と思い込んでしまうヨタヲタの教養の低さには呆れるね。ｗ

使い捨て品質なんだから整備なんて不要じゃん

４月１日になると何かが起こるとひろゆきが予告していたが、
何も変わってないと思っているようだな。
クッキー食ってないときに出る書き込み確認ページには
４月１日以降なかなか面白い文言が追加された。
自己責任ヨロシク、って感じだな。

おっと、スレ違い

そんなことはかなり前からだが(w>>792

はいはい、弱小メーカー信者は１台でも多く売れるように頑張ってねｗ
お前らが騒いだところでシェアの１％も変わらないんだからさ。

■誘導■
一日に数レス、しかも本題とは関係のない意味のないレスでもつような
スレは必要ないでしょう。
より多くの人に企業不祥事について考えるよう促したいというのであれば、
そのようなスレを育てて、ユーザーが厳しい目で見ていくといったスタンスの方が
良くはありませんか？
そういう真剣な思いをお持ちの方は下のスレへよろしく移動願います。

【事件】自動車ﾒｰｶｰ不祥事総合ｽﾚ【事故】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081124896/l50

>>796は
無視します｡
このスレは企業不祥事について考えるように促すスレではないから
です。
国家資格が1流企業により､不正に流出したことは日本国として恥です｡
この1流企業を弾劾するために戦い続けます｡

盗用多には遵法精神など、微塵もないから、国家試験問題が漏洩するんだよね。

精度の適正利用よりも、遵法よりも、自社の利益が優先。
まるで、韓国や中国の偽物プラダ製造業者と同じスタンスじゃないか。ｗ

>>796は
「ユーザーが厳しい目で見ていくといったスタンス」のカキコが全くないスレのコピペを張って
盗用多の違法行為を論評するスレを無くしたいと願うヨタヲタと見たね。

国家資格の不正に取得させる、不正受験は悪質だ。

これの問題の悪質なところは
不正受験が個人の意思ではなく、企業の意思であったということである。

このネタをしつこくいつまでも蒸し返すのは、
自分の崇拝するメーカーの本業である自動車製造・販売で勝てないからでしょ？ｗ

かわいそうに…（苦笑

トヨタが売れすぎて悔しいんだろうな、色々なスレを上げまくって、
ポンダのセールスか、しょうがないなあ、ユーザーもDQNだし

事件を風化させたいヨタ社員age

あっsageね

>>801
みんなsageでかいてるのに最初にあげたのはなぜですか?え?

かわいそうなあたまをもってるのな。

「最初」って、
いつを基準に言ってるんだろうｗ

で、ageられると困るんですかぁ？（爆笑）
自分の発言が晒されると困るんですかぁ？（爆笑）

ね、トヨタ車に乗ってるふっさーる ◆XBR5fZcq3w君。

トヨタの車って・・・。おれが最後に乗ったのは70スープラだな(w

いまはもう乗ってないけどな(w

　で、ふっさーる ◆XBR5fZcq3wクンはどこのメーカーの車に乗ってるんですかあ？

で、2chﾄﾖｵﾀはﾝﾀﾞｦﾀのせいにすると・・・ｗ

■誘導■
一日に数レス、しかも本題とは関係のない雑談でレスするような
スレは必要ないでしょう。
より多くの人に企業不祥事やあり方について考えるよう促したいというので
あれば、そのようなスレを育てて、ユーザーが厳しい目で見ていくといった
スタンスの方が良くはありませんか？
そういう真剣な思いをお持ちの方は下のスレへよろしく移動願います。

【事件】自動車ﾒｰｶｰ不祥事総合ｽﾚ【事故】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081124896/l50

　
トヨタは企業として、実力のある整備士の養成よりも、不正に肩書きを取得する事を選択したという事だ。

盗用多の企業理念には遵法精神もモラルのある社会参加の欠片もない。
さながら、違法を承知でコピー商品を作り続ける、偽ブランド業者と同じなのだ。

奥田の弁明をもっと迫っても良いのにな、マスコミも。
ＣＭ等の広告費がちらつくのか、どうもトヨタマネーに甘い。
お役所にやたら厳しい。だから信用されない。

　で、ふっさーる ◆XBR5fZcq3wクンはどこのメーカーの車に乗ってるんですかあ？

>>813

こびりついた汚れのようにしつこいねぇ、君は(w

自分に都合の悪い質問に答えない奴がいるからなあｗ

で、ふっさーる ◆XBR5fZcq3wクンはどこのメーカーの車に乗ってるんですかあ？

>>814
結局はスレとは的外れなレスでないとスレは維持できないのでしょう。
それでも一日に数レス、もはや本題とは関係のない罵倒でレスするだけの
スレは必要ないと考えます。
より多くの人に企業不祥事やあり方について考えるよう促したいというので
あれば、そのようなスレを育てて、ユーザーが厳しい目で見ていくといった
スタンスの方が良くはありませんか？
そういう真剣な思いをお持ちの方は下のスレへよろしく移動願います。

【事件】自動車ﾒｰｶｰ不祥事総合ｽﾚ【事故】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081124896/l50

トヨタのやった不祥事だからたとえ数レスだろうと
必要ないとは思わんけどなぁ。
慌てて風化させる必要はないんでないかい｡

なら、トヨタが好きだな！！

検索キーワード

パクリ ペーパー車検 スパイ 漏洩 脱税 サービス残業

関係の無い事です。だからトヨタ好き！！
身潰ばいばいだな三菱！！

マスコミがヘタレ（広告費を沢山くれるトヨタに弱い）

マネーコントロールがうまいからねぇ。

でも、大口広告費にだまされて広告の口を減らしても大丈夫と
削った結果、大口広告に頼っている雑誌などが広告費引き上げ
を理由に記事の早期抹消とか言われたら、従わざるを得ないと
いうのも実情だろうが、そーいうことまで考えずに企業努力を怠った
マスコミ関係の負けであろう。

言論の自由を標榜する前に、広告で潤うような馬鹿な経営をやめるべきだな。
広告収入と出版物その他の販売収入が逆転しすぎ。

　説得力の無い奴は何を言っても無駄です

記事の大きさとか、報道の仕方であからさまに不自然なときの
納得のいく説明が欲しいものですね　:-(

■誘導■
一日に数レス、しかも本題とは関係のない雑談でレスするような
スレは必要ないでしょう。
より多くの人に企業不祥事やあり方について考えるよう促したいというので
あれば、そのようなスレを育てて、ユーザーが厳しい目で見ていくといった
スタンスの方が良くはありませんか？
そういう真剣な思いをお持ちの方は下のスレへよろしく移動願います。

【事件】自動車ﾒｰｶｰ不祥事総合ｽﾚ【事故】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081124896/l50

漏れやすい会社なのね、トヨタって。
不祥事多すぎ。

トヨタを「不祥事が多い」と言うなら
三菱は何と言うんだろうねえ

あ、三菱はもう自動車会社とは言えないかｗ

一昨年受験したトヨタ一級整備士って何もお咎め無しで
今も謗らぬ顔で車を整備してるんだ・・・

会社だろ！！車には関係ない！！

>>827納得！！

age

まったくふざけた会社だなぁ・・・トヨタ

そんな会社に勝てなくて悔しいだろ？ｗ

>>832

そろそろ本性出したら(w

＞そんな会社に勝てなくて

少なくとも、整備士試験の合格率でトヨタは不正をしたのに低かったわけだが。

（ ´_ゝ｀）

>>827
三菱はそれ以前の問題だろｗ

しかし、絶対数はトヨタにゃ及ばないよ。
しかも、モータスポーツ分野を足した日にゃ世界ｒｙ

あー、
836は三菱が現に人を殺した事を認めようとしないんですねｗ

国家試験の威信が汚された割に、
マスコミが静かなのは、やっぱり宣伝費用の影響！？

お前らみたいに粘着じゃないからなあｗ

動きが渋いなぁ

2ch規制情報みてみな・・・。

( ´_ゝ`)ｸｽｸｽ

ヨタ擁護の煽りをヨタヲタに向けてもあてはまるなあ

ヨタ擁護の煽りをアンチヨタに向けてもあてはまるなあ

熱心な工作ぶり↑

トヨタの車検は空車検〜♪

トヨタの人事は脅しで決まる（○力団〜♪）

あやめ会か。

その後ヨタ車体じゃあやめ会は存続してるのか？ｗ

殺め会

皇室納車予定の車も、不正受験整備士がメンテするのかな？

お前がメンテするよりもはるかに安全だからな。

１回目から不正していたのに、合格率が低い盗用多。ｗ

元暴力団幹部でもグループ企業に入社可能なほど、馬鹿が集まる会社なんだろ。
だから客も車音痴なのか。ｗｗ
なんちゃって整備士に金を払って整備を頼むなんざ、間抜けのやることだよ。

そんな会社より業績が下なんてヘボメーカーもかわいそうですねｗ

>>852
ちっと聞きたいんだが車音痴の反対語ってなんて言うの？？

>>852

ゲロID:FafX2fC3 　ホンダの工作員
ここでも
脳みそからクソ、垂れ流し

　　　　ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ 　 　 .ｷ
　　　　 ﾀ 　 　 .ﾀ　　 　.ﾀ　　 　.ﾀ　　 　.ﾀ　　 　.ﾀ　　 　.ﾀ　　 　.ﾀ　　 　.ﾀ
　　　　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
　　　　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
　　　　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
　　　　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
　　　　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃ 　 　┃ 　 　.┃ 　 　.┃

>>852
ID:FafX2fC3 　ホンダの工作員
ID:FafX2fC3 　ホンダの工作員
ID:FafX2fC3 　ホンダの工作員
ID:FafX2fC3 　ホンダの工作員

トヨタに叩きに日夜奔走する、ホームレスのパソヲタ

>>848
ID:3RrTMsdy 　ホンダの工作員
ID:3RrTMsdy 　ホンダの工作員
ID:3RrTMsdy 　ホンダの工作員
ID:3RrTMsdy 　ホンダの工作員

トヨタに叩きに日夜奔走する、ホームレスのパソヲタ

>>852
ゲロID:FafX2fC3、脂肪…。
　 　 　 　 　 　 ＿＿__
　　　　　　　　 |　ア　|　
　　　　　　　　 |　ホ　｜ 　
　　　　　　　　 |　ン　| 　
　　　　　　　　 |　ダ　|
　　 　 　,,,.　　 |　ラ　|　　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　　　｜ 　､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ　
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|　
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|　
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |
　　/＿|:::　　|: : 　 　　: :.|::　　:|＿ヽ
　_|＿__|;;;;;;;;;;|,;,;,,,,,,,,,,,,,,,;,;,|;;;;;;;;;;|＿__|_
　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l

ID:FafX2fC3の他スレ荒らし症 (アホンダラ病）
　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ 　ﾐﾝﾅﾐﾃｸﾚﾖ!!

YuPhK0P0
試験不合格だったんですか？
それともばれちゃったんですか？

アコードのライバル車ゲロクラウソの脳内オーナーがこんなところで活動中だ。ｗ

カンニングしなきゃテストに合格できないなんて会社も相当馬鹿な社員ばかりなんだろうね。
そんな会社の製品を買う人も・・（ﾌﾟ

ID:v8ou6d2Mさん、
あちこちのアンチスレで頑張っていますね。

>>862
ア　ホンダ　ラ、 ホンダの工作員

工作員番号　ID:Il+gRJjG
次
ID:X6VGdNM5
その次
ID:ttisQnjK
その次
ID:HJI8lgdd
その次
ID:S5zW1f/v
その次
ID:X6VGdNM5
その後
ID:xe327VHQ
そしてまた
ID:3RrTMsdy
これまた
ID:FafX2fC3

そしてまた
ID:v8ou6d2M
そして今は
ID:vnxpr30q

　　ア　ホンダ　ラ 、汚物工作員

トヨタヲヤジは、スレ違いな書き込みでも平気でするんだな。ｗｗ

会社は、試験問題漏洩で社会性なし。
客は、スレ違いカキコで社会性なし。

類は友を呼ぶとはこのことだ。ｗｗ
犯罪企業の製品を平気で買える奴は、日頃から犯罪をしている奴だと思うな。
毎日痴漢でもしてるんだろ？＞:S5zW1f/v

864は自分の書き込みが「スレ違い」じゃないとでも思ってるんだろうかｗ

>865
鳥頭だから仕方あるまい

ほらね。ｗ
言ってるそばから、ゲロクラウソ海苔はスレ違いの書き込み。ｗｗ
取り乱したら、何でもありなのは、春日部で木刀振り回して逮捕されたクラウソ海苔と同じ行動様式だな。ｗ

まぁ類は友を呼ぶというか、ＤＱＮがジジ臭いゲロクラウソにたかってる訳だ。ｗ

会社は、試験問題漏洩で社会性なし。
客は、スレ違いカキコで社会性なし。

間違いないよね。

言ってる事とやってる事が一致しない867は
精神的な疾病を患ってるのですか？

ID:w42FSJMDクン、
またまた頑張ってるね〜ｗ

どうやらトヨタユーザーも
トヨタは、試験問題漏洩で社会性なし。
トヨタユーザーは、スレ違いカキコで社会性なし。
において認めている模様。ｗ

実際クラウンユーザー等は木刀振り回して逮捕されるなどＤＱＮ専用車だからな。

今日のIDはk5LGPgUHだね。

>>870
クラウンオーナーもレベルが落ちたものだな

数年後にはＤＱＮだらけ必至
ああ、クラウン、おまえもか・・・

新型クラウンは内装と外装がマッチしていないと思う。
内装は本流の流れを引きづいていて好感が持てる。
が、外装は確信犯的ベンツ的スタイルでちょっと幻滅。
昔のトヨタとは違う寂しさを覚える。そんな際に、
この試験問題漏洩を知った。もうトヨタも・・・と自覚した。

もう以前のトヨタではないかも

今日のIDはID:ynwu8Lrfですね。

>>874
残念なことだが、是正を促していきたいね。
クラウンはＭＣで戻ると思う。

どうだか・・・

今日のIDはID:ilYKLUoGですね。

?

　
実質無資格者に金を払って整備を頼む、間抜けな盗用多オヤジ。

今日のIDは ID:W7ym2BX5 ですね。

>>881
おいおい、お客に非はないだろ。

>>883
ID:W7ym2BX5に何を言っても無駄だよ。

でも、音痴が多いとメーカーが手抜きに走るのも現実・・

手抜きしなきゃ利益上がりません

age

国家試験の不法取得も三菱の陰に隠れていまや忘れられた予感。

>>888

トヨタを救った三菱？

2度目の
【社会】トヨタ社員、プレス機で圧死＝愛知
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084340701/

去年もプレス機事故あったよね？

yes

労働者にとっては酷いところみたいね。
一部の役員だけがウハウハ！？

売れれば事故や事件は関係ないんです。豊田

国家資格への冒涜だ

金が全てなんです。豊田

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/18 15:31 ID:oDH+n0W6
実際もみ消せるんですから良いんです。豊田

豊田ですから・・・ハイ・・・

もみ消しにはいくら必要？
ＣＭ３本とか？

マスコミも弱いよなぁ。。。
目先にぶら下げられた広告費には簡単になびいてしまう。。。

>>900

うーん、やり方が旨いんだよ。広告費で牛耳り方がある。
まあ、下請けにたいするものとおなじだな。

さいしょ大量に広告を打って売り上げになる。
そうすると他の広告をとらなくなってかなりの比率がトヨタの広告になる。

他社が追従できなくなったところで徐々に引く。
問題があるといっきに広告を引き上げる。

これされるとつぎが廻らなくなるから・・・な。

紙面が広告でもつというのがそもそもの間違いなんだよ。

三菱も業績が傾いて、宣伝費が減った挙句、今の姿なんだろうなぁ。。。

第二の三菱？
業界騒然、ついにトヨタも・・・
身内騒動で内部告発・・・
マジ可能性あるよ

盗夜太VSホンダ工作員の乱闘の場はここですか？

ペーパー車検で８人逮捕へ、トヨタ東京カローラ谷原店

ま、ディーラーのしたことだからな。で終了。

自動車メーカー直系のディーラーの社員がペーパー車検で摘発されるのは、全国で初めて。元社員らは、少なくとも３０件のペーパー車検を行っていたとみられる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040525-00000401-yom-soci
トヨタばんざい

ニセ整備士がペーパー車検、究極のコストカットですね。
こりゃ一兆も儲かるわけですね。

age

x

y

パクリ

ペーパー車検

試験問題漏洩

タイヤの空気圧は２割増しでパンパン

危険極まりない！！

>>916
禿同
まぁパクリは人命に関わるわけじゃないから良いとして（良く無いが）
・ペーパー車検
・試験問題漏洩
人命にも関わるだろ
マジ勘弁

カンニング整備士にペーパー車検か・・・。

富山人は純情で歴史文化を尊び人情味溢れ義理堅いですが

名古屋人は目の前で殺人、強姦、強盗などがあっても
何も関心を示さない冷酷動物ですよ。

愛知岐阜の野蛮人は蛆虫信長の子だからしようがない。

でもやはり大手は違うね。記事の出方が・・・
とても控え目な記事で一面にきてもよいはず・・・・
さすが財力？！！
以前高級車だけがリコールがでても
すっごい小さい記事でびっくりしたぜ！！！

>>920
広告費によるマスコミ管理、政治献金による優遇、
すべて計算済みですよ。

>>919


別に信長夫妻が全員生んだわけでもあるまい。
ある程度の県民性ってのはあるかもしれんが、国民性ほど明確に出るとも思えないぞなもし。

カンニング整備士にペーパー車検か
カイゼンですか？

インチキ手法もカイゼンしていきます！

= = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維ブーム"ガチャ万"成金を目指し
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車(バタバタ)を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れた。
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、今日に至る。
= = = = = = = = = =

トヨタは機織器メーカーに戻るか！？
佐吉さん？

は？

金の力みせたるデー

金の切れ目がトヨタの最後

マスコミも弱いのう・・・

所詮マスコミなんて、そんなもんでしょ。
金出されたらなんでもホイホイ聞くよ。
正義ぶってるが、マスコミが一番腐敗しているよ。
援交なんて、まさにその一例。

確かこの時の試験うちの影○も受けたなた。

カンニング整備士にペーパー車検

金満体質のトヨタは何でも金・金・金って、なんか印象悪いね。
安車を高値で売ることによる利益で、消費者を騙し続け、
なんでも金でもみ消しとは、悪質極まりないよ。

金満ねぇ。

ジャイアンツみたい

>>934
おまいら素人がほざくな！
消費者を騙す？
どこがだよ。あー？
金でもみ消す？何知ってるんだよ。>>934
直電してこい！>>934よ（#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ワンプライス販売には、まんまと騙されました。
どこが値引きは一定だか・・・

近所で同じ車買ったら、すぐにバレるっての！
ネッツ大○店というかトヨタには騙されました。

ま

だ

あ

る

だ

ろ

ワンプライスってフィットに潰されたんだっけ？
ここ２年くらいで消え去ったね。

三菱オタの僻み工作員だな！

　

三菱も課題は大きいが、このトヨタの不祥事ももっと報道されるべき。
国家試験の威厳を揺るがしてるわけだからな。

広告費に弱いマスコミだけにな

ジャーナリストが腐ったのか、

ジャーナリストを腐らせたのか、

それが問題だ(w

不況は世の中における秩序っつーか、
正常な状態を崩してしまったな。
目先の金ばかり追いかける時代になり、
マスコミも飲み込まれていると思う。

>>945
腐らせたに一票。

社会悪

>>948
三菱
クローズアップ現代
６月１８日（水）にて
オモタ

毎日トヨタの悪口を飽きもせず書いている人は、もっと暇でおかしな人だと思うよ。
なんか同一人物みたいし。

スレタイに書いてあることは、事実です。

じじつは悪口とはいいません。

問題点を指摘してあげても悪口と曲解してるうちは三菱と一緒だな。

悪口って・・・

＞＞９５０

トヨタ工作員、ご苦労なことだね。
虚しくならない？

マイチェン後のカローラがVWの子会社であるシュコダとゆう会社の
ファビアとゆうコンパクトカーの顔を完全にぱくっていることを
誰か広めてくれ

株主総会も試験問題漏洩や
ペーパー車検の件で突っ込まれて
えらく時間掛かったらしいね
ラジオのニュースで言っていた。

ぷっ！
何時のニュースだ！

まだ一昨年の不正合格者がトヨタで仕事していますが

大丈夫なんでしょうか？

このままだとトヨタのディーラーに車検や修理・点検で

車を預けるなんて自殺行為だと思うのですが・・・

なんちゃって車検で逮捕者が出てるし

トヨタはまともにお客に対応するつもり無いんじゃないかと・・・

株主総会かなり突っ込まれていたみたいだね

>なんちゃって車検で逮捕者が出てるし

事件の詳細をよく調べたかい？
違法はあくまで違法。しかしユーザーの視点から見てみると、
件の「ペーパー車検」は、整備コストをケチって整備費用を
騙し取られた・・という事件じゃないんだよ。

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分
｜
　愛知・豊田市の本社での株主総会には過去最多となる株主1515名が出席。
　冒頭、議長役の張社長が、国家試験問題の漏洩問題について「心からおわび
　申し上げます」と陳謝。「企業倫理活動に徹底して取り組みたい」と述べ、
　日本企業で初めて連結最終利益が1兆円を超えた前期の業績などを説明し、
　「着実な成長を遂げた1年だった」と報告。「今期は1ドル＝105円、1ユーロ
　＝125円を前提に、為替変動などを原価改善と増販で吸収し、(前期以上の)
　利益を確保する」と発言した。株主からは、「ペーパー車検」問題や
　海外子会社の支援に絡む申告漏れ問題などを追及する質問が続きた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

>>960

キミ解かってないね〜

『整備や検査を全く行わずに保安基準適合証を作成し、
関東運輸局練馬自動車検査登録事務所に提出した。』

これが出来るって事を

これは車検制度の根幹を揺るがす事態だよ。
こんなことが横行したら車検する意味が無いし、
誰もマトモに車検なんて考えなくなる。
実際、いまどきの車なら大丈夫だとは思うが、
整備不良車が増えるような話じゃ困る。
株主総会でも結構話題だった。
トヨタには反省を願いたい。
できれば公式に陳謝してもらいたい。

トヨタがするわけ無いだろ。

なんたって「知らないほうがいいこともある」と奥田も失言したことあるしな。

960が大馬鹿やろうってことでいいですね

皆さん！！

>>964
奥田は失言多いね、最近。

気骨ある株主は一連の不祥事を厳しく非難したそうな。
ここのトヨタユーザーはなんとも思わないのか？
それともこの板のヨタヲタはすべて社畜？

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

不祥事は遺憾だ。

トヨタの整備士は恥かしくってもう受験できんな。

● 登録試験受験申請書　１通
● 受験資格を証する証明書（提示）
● 写真　１枚（申請前６ヵ月以内に脱帽し正面から撮影したもので、縦６ｃｍ、横４．５ｃｍのもの）
● 葉書　２枚（一級は４枚）
● 受験手数料　２，２００円、一級は４，０００円

ヨタ整備士は試験会場門前払い希望

会社もDQN、ヨタ整備士もDQN、ヨタ海苔もDQN

>乳児衰弱死で死亡させた両親が逮捕だそうです。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

なんちゃって整備士に金を払ってメンテを頼む間抜けなヨタヲタ

トップは税金収めない、開発者はパクリばかり、整備士はカンニング。
会社の上から下まで腐ってる企業、それがトヨタ。

企業ぐるみの犯罪を犯したんだ、営業停止処分があってもおかしくない。
なぜいまだに奥田、張は辞任しないんだ？

トヨタ整備士はもう信用できない。
ペーパー車検で逮捕者も出してるし、町の整備工場に頼むほうがましだな。

不正受験者は総勢何人になったのだろう。
私立大学の裏口入学でさえ社会批判は大きい。
まして国家試験の不正受験など許されるはずは無いのだから、徹底した調査
で不正受験者の一斉摘発をするべきだ。

ちと大杉
試験問題漏洩が1番悪質だ。
このスレに統合キボン

トヨタディーラー不正車検８人逮捕
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085442418/l50
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ２犯目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50
トヨタが 自動車整備士試験 検定問題 漏洩Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088242598/l50
【見解の】またやった！トヨタ税金不祥事【相違？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066278767/l50
【トヨタ】フィリピン労組潰し、ILO違反
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058242477/l50
また】トヨタ社員、プレス機で圧死＝愛知
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084364921/l50

トヨタディーラーでスプレー缶でバンパーのキズを隠してるのは

去年の受験者ですか？

あんな事しか仕事を任されていないんですね。

今年もまたパクッてるんでしょ？

そろそろ１０００になるわけだが

981
晒し上げ

今年は、ばれないようにやるのかな？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070411706/l50

２ｃｈヲタによる過去の情報を持って来るしかないのか〜
新鮮な情報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040710-00002051-mai-bus_all
偉いよトヨタは・・・

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089031043/l50

http://（hobby6.2ch）　って
２ｃｈヲタネタか〜
必死だなｗ過去の情報持ってくるって
ま〜そのやり方するのは　２ｃｈヲタしか
イ〜ネから

優秀な従業員ならどの業界でも引っ張りだこなのだが。
特にトヨタは大企業なのに従業員の平均年齢は３６才程度。
その理由は授業員の定着率の悪さと高齢熟練工員のリストラにある。
三菱から優秀な工員を引き抜けばトヨタの余剰人員がリストラされる
運命が待ち受けるだけ。

全国の自動車整備教育センター　何でもありの合格・不正にあんたも
合格ですよ
わかんない、試験の申請者　良く中のぞけ
トヨタ甘いよ　深く潜れ
内容が知らない者は、此処の掲示板から退け
トヨタ・投稿者　あんたは、甘いよ　アホ

http://hobby6.2ch.net/car/index.html#3