トヨタ が 自動車整備士試験 検定問題 漏洩

ワンプライスってフィットに潰されたんだっけ？
ここ２年くらいで消え去ったね。

三菱オタの僻み工作員だな！

　

三菱も課題は大きいが、このトヨタの不祥事ももっと報道されるべき。
国家試験の威厳を揺るがしてるわけだからな。

広告費に弱いマスコミだけにな

ジャーナリストが腐ったのか、

ジャーナリストを腐らせたのか、

それが問題だ(w

不況は世の中における秩序っつーか、
正常な状態を崩してしまったな。
目先の金ばかり追いかける時代になり、
マスコミも飲み込まれていると思う。

>>945
腐らせたに一票。

社会悪

>>948
三菱
クローズアップ現代
６月１８日（水）にて
オモタ

毎日トヨタの悪口を飽きもせず書いている人は、もっと暇でおかしな人だと思うよ。
なんか同一人物みたいし。

スレタイに書いてあることは、事実です。

じじつは悪口とはいいません。

問題点を指摘してあげても悪口と曲解してるうちは三菱と一緒だな。

悪口って・・・

＞＞９５０

トヨタ工作員、ご苦労なことだね。
虚しくならない？

マイチェン後のカローラがVWの子会社であるシュコダとゆう会社の
ファビアとゆうコンパクトカーの顔を完全にぱくっていることを
誰か広めてくれ

株主総会も試験問題漏洩や
ペーパー車検の件で突っ込まれて
えらく時間掛かったらしいね
ラジオのニュースで言っていた。

ぷっ！
何時のニュースだ！

まだ一昨年の不正合格者がトヨタで仕事していますが

大丈夫なんでしょうか？

このままだとトヨタのディーラーに車検や修理・点検で

車を預けるなんて自殺行為だと思うのですが・・・

なんちゃって車検で逮捕者が出てるし

トヨタはまともにお客に対応するつもり無いんじゃないかと・・・

株主総会かなり突っ込まれていたみたいだね

>なんちゃって車検で逮捕者が出てるし

事件の詳細をよく調べたかい？
違法はあくまで違法。しかしユーザーの視点から見てみると、
件の「ペーパー車検」は、整備コストをケチって整備費用を
騙し取られた・・という事件じゃないんだよ。

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分
｜
　愛知・豊田市の本社での株主総会には過去最多となる株主1515名が出席。
　冒頭、議長役の張社長が、国家試験問題の漏洩問題について「心からおわび
　申し上げます」と陳謝。「企業倫理活動に徹底して取り組みたい」と述べ、
　日本企業で初めて連結最終利益が1兆円を超えた前期の業績などを説明し、
　「着実な成長を遂げた1年だった」と報告。「今期は1ドル＝105円、1ユーロ
　＝125円を前提に、為替変動などを原価改善と増販で吸収し、(前期以上の)
　利益を確保する」と発言した。株主からは、「ペーパー車検」問題や
　海外子会社の支援に絡む申告漏れ問題などを追及する質問が続きた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

>>960

キミ解かってないね〜

『整備や検査を全く行わずに保安基準適合証を作成し、
関東運輸局練馬自動車検査登録事務所に提出した。』

これが出来るって事を

これは車検制度の根幹を揺るがす事態だよ。
こんなことが横行したら車検する意味が無いし、
誰もマトモに車検なんて考えなくなる。
実際、いまどきの車なら大丈夫だとは思うが、
整備不良車が増えるような話じゃ困る。
株主総会でも結構話題だった。
トヨタには反省を願いたい。
できれば公式に陳謝してもらいたい。

トヨタがするわけ無いだろ。

なんたって「知らないほうがいいこともある」と奥田も失言したことあるしな。

960が大馬鹿やろうってことでいいですね

皆さん！！

>>964
奥田は失言多いね、最近。

気骨ある株主は一連の不祥事を厳しく非難したそうな。
ここのトヨタユーザーはなんとも思わないのか？
それともこの板のヨタヲタはすべて社畜？

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

不祥事は遺憾だ。

トヨタの整備士は恥かしくってもう受験できんな。

● 登録試験受験申請書　１通
● 受験資格を証する証明書（提示）
● 写真　１枚（申請前６ヵ月以内に脱帽し正面から撮影したもので、縦６ｃｍ、横４．５ｃｍのもの）
● 葉書　２枚（一級は４枚）
● 受験手数料　２，２００円、一級は４，０００円

ヨタ整備士は試験会場門前払い希望

会社もDQN、ヨタ整備士もDQN、ヨタ海苔もDQN

>乳児衰弱死で死亡させた両親が逮捕だそうです。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

なんちゃって整備士に金を払ってメンテを頼む間抜けなヨタヲタ

トップは税金収めない、開発者はパクリばかり、整備士はカンニング。
会社の上から下まで腐ってる企業、それがトヨタ。

企業ぐるみの犯罪を犯したんだ、営業停止処分があってもおかしくない。
なぜいまだに奥田、張は辞任しないんだ？

トヨタ整備士はもう信用できない。
ペーパー車検で逮捕者も出してるし、町の整備工場に頼むほうがましだな。

不正受験者は総勢何人になったのだろう。
私立大学の裏口入学でさえ社会批判は大きい。
まして国家試験の不正受験など許されるはずは無いのだから、徹底した調査
で不正受験者の一斉摘発をするべきだ。

ちと大杉
試験問題漏洩が1番悪質だ。
このスレに統合キボン

トヨタディーラー不正車検８人逮捕
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085442418/l50
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ２犯目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50
トヨタが 自動車整備士試験 検定問題 漏洩Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088242598/l50
【見解の】またやった！トヨタ税金不祥事【相違？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066278767/l50
【トヨタ】フィリピン労組潰し、ILO違反
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058242477/l50
また】トヨタ社員、プレス機で圧死＝愛知
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084364921/l50

トヨタディーラーでスプレー缶でバンパーのキズを隠してるのは

去年の受験者ですか？

あんな事しか仕事を任されていないんですね。

今年もまたパクッてるんでしょ？

そろそろ１０００になるわけだが

981
晒し上げ

今年は、ばれないようにやるのかな？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070411706/l50

２ｃｈヲタによる過去の情報を持って来るしかないのか〜
新鮮な情報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040710-00002051-mai-bus_all
偉いよトヨタは・・・

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089031043/l50

http://（hobby6.2ch）　って
２ｃｈヲタネタか〜
必死だなｗ過去の情報持ってくるって
ま〜そのやり方するのは　２ｃｈヲタしか
イ〜ネから

優秀な従業員ならどの業界でも引っ張りだこなのだが。
特にトヨタは大企業なのに従業員の平均年齢は３６才程度。
その理由は授業員の定着率の悪さと高齢熟練工員のリストラにある。
三菱から優秀な工員を引き抜けばトヨタの余剰人員がリストラされる
運命が待ち受けるだけ。

全国の自動車整備教育センター　何でもありの合格・不正にあんたも
合格ですよ
わかんない、試験の申請者　良く中のぞけ
トヨタ甘いよ　深く潜れ
内容が知らない者は、此処の掲示板から退け
トヨタ・投稿者　あんたは、甘いよ　アホ

http://hobby6.2ch.net/car/index.html#3