★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ Part.10★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:34 ID:0UnVXid9

販売台数では安泰とはいえ、パクリ車ばかりヒット。
エルグランドをパクッたアルファード、ストリームをパクッたウイッシュのような
F1までパクって殿様商売驀進中！！
ついに、「Cノートパクリます」という予告パクリ宣告に、
ついに日産の髭親父から「パクリ(・A ・) ｲｸﾅｲ!」と釘をさされる始末。
迷走トヨタの明日はどっちだ？

★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ Part.8★ （実質のPart.9）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068038337/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:35 ID:w5G/IwbV

2get!

3 ：名無し：03/11/24 13:36 ID:eMP33VKB

人生初の2ｹﾞﾄｰ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:38 ID:0UnVXid9

>3
残念でした。またどうぞ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:38 ID:MulxafNA

５はもらった

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:49 ID:MulxafNA

日産の爺さんは、トヨタを敵に回すことの恐ろしさを知らないな。
今のホンダを見れば一目瞭然。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 14:49 ID:I4UGb5xj

頂ー！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 14:56 ID:uiuC5Clp

>>6
パクリしか出来ないのに？
車好きに支持されるようになったら恐ろしいと思うが、
音痴対象の商売してるうちは安心してるさ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:58 ID:BDEem4s9

>>6
販売面で敵に回してないから大丈夫

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:16 ID:89VDtI4l

ハリアのパクリ、トゥアレグ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:23 ID:FLqDIvKR

↑　プっ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:20 ID:MulxafNA

>>9
基本的に怒らせるとパクリで潰されるよ。
例えば松屋で商品Aを出してヒットした場合、吉野家が松屋の商品Aをパクリ
商品化した場合松屋から吉野家に客が逃げるのと同じ、さらに松屋に逝ったことが
ない人たちは（吉野家予備軍）吉野家の商品に飛びつくのと同じことが
自動車メーカーの世界でも言えると思うぞ。
例としては、ストリーム→ヒット→トヨタパクリ→ウイッシュ→トヨタ予備軍→大ヒット

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:21 ID:ZLY4sqHL

しょうもない意地の張り合いに熱心なトヨタには、正直呆れる。
もっと最大手らしいところを見せてもらいたいものだ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:21 ID:BDEem4s9

正直、日産にトヨタがパクる必要があると
判断するようなものはないと思う。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:21 ID:1ppR1Qt+

C-NOTEパクリ宣言て、どこに出てたんですか？
ブルドッグきぼん。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:45 ID:6BIX8n+z

>>14
エルグランドは？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:03 ID:9BuGys/H

ホンダがヨタを怒らせたのは初代オデッセイを発売した時だった。日本初の欧州風ミニバン。
オデッセイ購入者の半分くらいが、コロナやMk2といったヨタ車セダンを下取りに出したそうだ。
ヨタにしてみれば次にMk2買ってくれる美味しい客層を持って行かれたことになる。
この後、レースではGT選手権にワークステスト専用車両投入や、ホンダが参入した直後だったCARTに参入などの動きがあった。
市販車で新車発表の席で、走りを強調しはじめたのもこの頃。明らかにホンダを叩く意図を感じた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:11 ID:89VDtI4l

↑盗用太は８９３みたいだな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:13 ID:suBtVMo9

最悪だな、トヨタ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:14 ID:9BuGys/H

>>18
企業利益を最優先すると自然にそうなるだろ（ｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:17 ID:R8HsQTk8

自社で創造していく力と引き換えに、目先の利益を求めるトヨタは、
どこか今後の日本における悪い前例のように思えて仕方が無い。
利益という言葉に翻弄されて、脱税はスパイまでやるようでは、
それこそ本末転倒というものだよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:38 ID:U2O2PtIZ

トヨタマークがﾊﾟｸられましたｗ
しかも訴訟起こして敗訴しました
http://project.chinacars.com/market/merrie/images/main_04.gif

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:06 ID:H3Keu9BQ

訴える資格ナ～シで敗訴ですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:34 ID:H3Keu9BQ

愛知ﾊﾟｸﾘ博で登場するヨタ製のロボットは
ハタ織り機能が付いてるってホンマでっか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:38 ID:5dG6D9rc

うそでんねん。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:56 ID:GJvk7bxe

トヨタ博の赤字はトヨタ車の価格に反映されます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:12 ID:H3Keu9BQ

>>25さん
ヨタロボにはハタ織り機能は付かないのか…
しかし､溶接内装取り付け機能は標準装備だよな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:13 ID:BXRRSARd

パクリでもデキのいい車なら買うよ
個性的でも使えない車なんて要らない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:36 ID:9BuGys/H

ヨタヲタのごく少数が>>28のような考えを持っている。他の大多数はクルマには興味はなく、
とりあえずシェアトップのメーカーならパクりでもなんでもいいという購買層。
デザインセンターに金かけなくてもこの手の人間には売れるということがわかった今、
トヨタがパクリをやめることはない。
ということは、日本の恥はこれからも晒し続けられることになる。
一番悪いのはヨタ車を買うヨタヲタなんだな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:51 ID:bv911kvI

>>22のソースだよ
http://www.sankei.co.jp/news/031124/1124kei079.htm
「ええええええ」がおもろい。
どうやら記者は与太ヲタのようだ（藁

バチ当たったんだろ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:57 ID:MulxafNA

トヨタも中国もパクリばっかり、しかし中国むかつくな！
マジで国中死ね!!
ヨタヲタではないよ！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:58 ID:BXRRSARd

パクらないメーカーなどこの世に存在しない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:59 ID:9BuGys/H

他人に向かって平気でパッシングとかする香具師に限って、他人にパッシングされるとめちゃ怒ったりするよね。
それと似たようなもん。
いっつも自分でパクってるから、ちょっと似てるだけでパクられたと思ったんだろ。（ｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:00 ID:avJRn6yA

>>32
(;´Д｀)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:00 ID:MulxafNA

＞パクらないメーカーなどこの世に存在しない
自分の国に帰れ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:07 ID:nJmPobIB

もうやめよーぜー
負け惜しみにしか聞こえないよ

日産もホンダも、トヨタみたいなクルマ作れねーんだよ
作れりゃとっくに作ってるよ
自分とこでちゃんとしたの作れねーもんだからヘンテコリンなの作って、
ポリシーだー、糸瓜だーって逃げんなよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:09 ID:0NJjHfQz

それとヨタのパクリと何の関係が？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:12 ID:BXRRSARd

ベンツだってパクリはある
現実を見ろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:15 ID:Ge0DPkL/

中国のパクリは設計図レベルでパクルから始末が悪い

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:17 ID:nJmPobIB

>>37
だからトヨタはパクりで儲けたってわけじゃないよ
ってこと。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:18 ID:9BuGys/H

コンセプトのパクリは世界中の自動車メーカーがやっている。
ユーノスロードスター（あれだってエランをアップデートした車だけど）を見て
欧州メーカーの多くがライトウェイトスポーツを作ったり。
ただ、トヨタは露骨にそのまんまぶつけるんだよな。外観のデザインとかまるで工夫せずに。
元のクルマのコンセプトのまんま、まさにトヨタの販売力だけがアドバンテージという感じに。
それが、トヨタだけが特に叩かれる理由なんだろうね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:19 ID:r/xy5W13

>>39
しかも国家ぐるみで保護されているｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:21 ID:Ge0DPkL/

パクッテもヨシって言う法律だそうな・・・。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:24 ID:0NJjHfQz

>>40
WISHとかアルファードって儲かってないのかなあ・・・（ ´,_ゝ｀）ｸｸ

それなら大人しく中国にパクられててね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:25 ID:6vMXEIB4

経済界のドンもヨタ夫・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:27 ID:Et3cRhzj

ふーん

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:27 ID:Ge0DPkL/

>>44
自動車だけで済めば良いのだが、あらゆる商品を際限なく、
ルールも無くパクられると、ヤバク無い？＜中国＞

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:27 ID:9BuGys/H

パクリそのものよりも「これぞトヨタ」と言えるシンボルのようなものがないのが致命的だな。
ＢＭＷのキドニーグリルしかり、アルファロメオの盾しかり。
あまつさえこのスレの前の方で指摘されていたように、フロントのエンブレムすら一部の車種にしか付けていない。
なんでもかんでも他社の真似ばかりしてきたツケだ。エンブレムがない分、ヒュンダイ以下なんだな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:32 ID:0NJjHfQz

>>47
ちゅうか、中国はもともとパクリまくりだろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:34 ID:Ge0DPkL/

>>49
まあ、今はまだ技術力がショボショボだから良いでどね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:34 ID:9BuGys/H

>>49
トヨタﾓﾅｰ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:36 ID:Cwe6RbFj

>>41
前スレのレスと同じかよ。これも一応マルチポストになるのかな？ｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:37 ID:Ge0DPkL/

早く国にお帰りなさい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:40 ID:9BuGys/H

>>52
もう同じ内容の別の文章閣の面倒になったんだよ。
前スレでは結局ヨタヲタから納得できる回答をもらってないし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:42 ID:nJmPobIB

トヨタのシンボルマークは釣り目じゃね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:43 ID:Cwe6RbFj

いや、回答と言われても実際販売力は大きなアドバンテージだしなぁ・・・。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:43 ID:9BuGys/H

>>55
それプジョー。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:45 ID:bzM6fR64

>>48
ヨーロッパ向け戦略車は統一してるじゃん

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:47 ID:Ge0DPkL/

トヨタの場合、コンセプトはともかく、技術面でのパクリは
特許に引っかかるから無いよね？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:49 ID:0NJjHfQz

特許に引っかかるような技術は
コストがかかるから使いません。

そんなの無くても安い車作れるし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:50 ID:9BuGys/H

>>58
つまり国内ユーザーは舐められていると。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:52 ID:Ge0DPkL/

>>60
特許申請されている技術は、必ずしもお金のかかる
ハイテクな代物だけとは限りませんよ。
板金の板合わせ程度でもたくさん出てますから。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:52 ID:6vMXEIB4

散々パクッといて、エンブレムをパクられた位で告訴するとは・・・
オリジナリティの無い車しか作れないから、似たようなエンブレムが出回ると
クソの様なメーカーと区別すら出来ない・・・ダサッ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:53 ID:A7YO764T

訴訟なんて起こさないでチンコマークはずしちゃえばいいじゃん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:54 ID:bzM6fR64

>>61
舐めている訳ではなく、ユーザーが望んでいない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:54 ID:r/xy5W13

>>63
そりゃ自社の車をﾊﾟｸられたならともかく、
自社の看板をﾊﾟｸられたからなｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:55 ID:Cwe6RbFj

前スレと流れが一緒だぞ。どっちかに絞れよｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:56 ID:S/+OGEco

トヨタはブランドだから売れるんだよね。
世間じゃトヨタ、日産買っておけば間違いない！！
マツダ、スバルなんて買ったらダメ！！って風潮がまだまだあるのが現実。
これは仕方がないこと。信用なんてすぐに築けるもんじゃないしね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:02 ID:bzM6fR64

>>68
どっちもつまらないトラブルが多いじゃん
車に興味がないと、それを許すことは出来ないみたいだよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:29 ID:MulxafNA

トヨタは嫌いだけど中国のパクリはマジでむかつく、
あの国は、アイャーて言ってればいい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:48 ID:MulxafNA

中国マジでムカツク!!
トヨタのサーフをパクリセーフでぼろ儲け、
さらにはエンブレムまでパクルしホンダのコピーやスズキのコピー製品を
平気で売りやがる、マジで逝ってくれよ!！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:48 ID:6OSJ+Bwv

日本車はどれも外車のパクリ。
目糞が鼻糞をけなしてもしかたないだろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:49 ID:9BuGys/H

トヨタがいつもやってることｱﾙﾖ
ﾆﾎﾟﾝｼﾞﾝに文句いわれる筋合いﾅｲﾈ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:52 ID:1sRg4/rW

今、>>72がいい事を言った！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:53 ID:Pin3av2x

ん～チンコを舐められたのか・・・羨ましくもあるが・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:54 ID:MulxafNA

>>72
住み分けは大切なことだと思うぞ！
日本のメーカーだって中国みたいなことはしてないだろ！
例えば、ホンダＮＳＸがフェラーリの車名をパクリフェフーリで
出したらイタリア人が切れるのと同じ事だと。
トヨタは嫌いだが中国人のあからさまなパクリは許せない！！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:00 ID:nfyFowHY

｢パクリ｣じゃなくて｢コピー｣って書く人って何なんでしょう。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:09 ID:VAko4JEB

>>77
んじゃ今後は劣化ｺﾋﾟｰ、もしくは海賊版と呼びます。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:02 ID:nfyFowHY

海賊版はおもしろいかもね。
コピーって書くのは知障を晒しているだけのような。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:03 ID:gv4blXIg

チァイヤー人は海賊以下。

81 ：：03/11/25 01:10 ID:MLa5SPTk

憶測で書き込むな

まあ、一度ボデーメーカ系の会社で働くんだな

ライバルメーカの新車が発売されて後追いで直ぐにパクれるほど
クルマの開発は楽じゃない

まあ、最近はプラットフォームが流用を前提に設計されているから
１～造る訳ではないがな

デザインや設計以外に、既存の稼動中の生産中の製造ラインを
止めずに新車を立ち上げるんだからさらに時間は必要

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:14 ID:ibOEmm4B

社内恐喝で有罪　トヨタ車体の元暴力団員　不正にかかわった社員54人を懲戒処分

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:16 ID:X6D1TLw+

いつ直ぐにパクった・・？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:26 ID:gv4blXIg

ヨタヲタ、必死だなぁ。
天下のトヨタさんならそれくらいできるでしょ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:28 ID:3ekPxD1U

新しい車を出すたびに「ああ、これはあの車のパクリだな」と、多くのユーザーたちが
容易に想像できてしまうんだからある意味すごいよね。トヨタ車って

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:30 ID:gv4blXIg

一部のヨタヲタどもは気付いとらんがね（ｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:37 ID:qa8CgHaN

いままで確信犯的パクリを繰り返してきた犯罪メーカー・トヨタ

今度は、中国メーカーにパクられる番に回った。　これを因果応報と呼ばずしてなんと呼ぼうか。

中国進出は、トヨタ車コピーを推奨するだけである。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 02:33 ID:nfyFowHY

知障がいますた

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 03:08 ID:xnz5N4oI

中国出張した時にSONYの電子レンジが売ってたなぁー
あとパイオニアの掃除機も…

思わず欲しくなったよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 03:13 ID:xnz5N4oI

もしかしてヨタ車購入者は
洒落やウケ狙いで買ってるのかな

ある意味大人じゃん

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 03:21 ID:ugPIxIIf

♪
♪　　 ∧ ∧　♪ 　　よ～く考えよ～　♪
　　　　(,・∀・).　　♪ 　　お金は大事だよ～　♪
　　　 |つ[|lllll］). 　　　　　う～う、う～う、ううう～　♪
　　～|　　|
　　　　ＵＵ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 05:19 ID:xnz5N4oI

あと 10年もすると
ヨタ車も減るのかな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 06:52 ID:qxR7dzqu

＜商標権訴訟＞トヨタが敗訴　北京地裁「エンブレム似ていない」
トヨタ自動車が自社とよく似たエンブレムを使用しているとして
中国の自動車メーカー「吉利集団」（浙江省）に、エンブレムの
使用差し止めなどを求めた商標権訴訟で、北京市第２中級人民法院
（地裁）は２４日、「双方のデザインは明らかに異なる」と
トヨタの訴えを棄却する判決を言い渡した。
同訴訟は中国が世界貿易機関（ＷＴＯ）に加盟後、
外国自動車会社が絡んだ初の訴訟として注目されていた。
トヨタ中国事務所は「判決内容を検討して、控訴するかどうか決める」
としている。
トヨタは昨年１２月、吉利の乗用車「美日」のエンブレムが、
だ円形を縦横に重ねたトヨタのものと似ているとして、
使用差し止めと約１４００万元（約１億８３００万円）の
損害賠償を求めて提訴。新華社電によると、
判決は「総合的に判断して双方のデザインは似ておらず、
大衆が混乱したり、製造元を間違えることはない」と結論づけた。（北京・共同）（毎日新聞）<div align=right>[11月24日21時55分更新]</div><br>
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031125-00000078-mai-bus_all

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 08:38 ID:xnz5N4oI

ヨタがパクった車より似てないと思うよ
そんな事で裁判開いてると
国内で恥じかくぞヨタ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 09:38 ID:LpR82ciI

>>94
トヨタのサーフをパクッタ中国のセーフはサーフそっくりだよ。
トヨタが嫌いでも一時的に手を結んだ方が…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 11:59 ID:Hl+AHaO9

>>95
トヨタがいつもやってることｱﾙﾖ
ﾆﾎﾟﾝｼﾞﾝに文句いわれる筋合いﾅｲﾈ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:01 ID:ch5t6fjV

＞＜商標権訴訟＞トヨタが敗訴　北京地裁「エンブレム似ていない」

遠目には似せるが、細かいところは違える。ヨタのパクリ手法を、そっくりパクラれたな！
吉利集団のも、外形はヨタに似てるが、中の細かいところが逆。
>64、75、およびその他多くのみなさんが言うとおり。
ヨタをオスとすれば、吉利はメス。
↑が、○を訴えたなんて、藁ワラわら・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:32 ID:Egzwj1SP

ぱくってもいい　

たくましくかせいでほしい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:12 ID:WeZzt0Pm

まぁ、中国のメーカーがｳｨ（以下略

100 ：100：03/11/25 15:53 ID:LGqlVOKC

ﾊﾟｸﾘ100台目

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:41 ID:M88IyL3/

>>98 開き直りやがったよ・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:46 ID:LpR82ciI

パクリとは関係ないけど最近ヨタ車てDQN増えてるのかな??
石橋メンバー（マークⅡ）や久喜で事故を起こしたDQN（エスティマ）はヨタ車
に乗っているし…イメージ悪いね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:49 ID:gMZGzscj

それよりローダウン・フルエアロ・爆音のステップとオデッセイに乗っている
DQNを何とかした方が・・・。あれこそイメージ悪いぞ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:50 ID:SvKyOxmk

>>103
ステップとオデはDQNがデフォですからイメージなんて悪くなりませんよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:56 ID:M88IyL3/

それよりローダウン・フルエアロ・爆音のエスティマとカローラに乗っている
DQNを何とかした方が・・・。あれこそイメージ悪いぞ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:10 ID:LpR82ciI

ステップとオデのDQNもそうだが、パクリのトヨタそのものが
イメージ悪い中国と同じレベル
欧米人からすると→盗作国→日本、中国のイメージに思われる。
トヨタのF1パクリで痛い一撃をくらった。
しかし、中国のパクリは明らかに酷いな。（ｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:11 ID:gMZGzscj

エスティマは解るが、カローラなんかいるか？
レビンの事？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:14 ID:I8LJeFl1

>>107
いるいる。旧型カローラGツーリングをカリフォルニアルックにしている馬鹿。
カローラだけじゃなくてアベニールやら旧々型アコードワゴンやら、いろいろ
いるけどね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:15 ID:LGqlVOKC

たまに100系カローラGTを弄ったやつを見るな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:22 ID:LpR82ciI

ちなみにトヨタ、日産、ホンダでDQNに人気がある車種
トヨタ；セルシオ、アリスト、マークⅡ、クレスタ、チェーサー
　　　　エスティマ、ハイエス、ノア
日産　；シーマ、インフィニティQ45、セドリック、グロリア、180SX
　　　　シルビア、スカイライン？
ホンダ；レジェンド、オデッセイ、ステップワゴン、SM-X、インスパイヤー
　　　　アコードワゴン

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 18:24 ID:q2r87QXK

>>110
栃木工場産が多いな、日産。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:49 ID:OCogFa/E

茨城と栃木にはDQNわんさかいるよ(´Д⊂
特にマジョーラカラーのエスティマにゃ驚いた(ﾟДﾟ )
頭悪そうなタオル頭に巻いた香具師がのっていたよ。
あとIam　a DQNというステッカー貼った牧師には（ｒｙ
ホンダはステップとオデだね。クリアテール氏ねって感じだよね。
でも、基本的にヨタ海苔のDQN率は半端じゃねぇってっことはたしかだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:16 ID:ZCuzSUCU

ヨタは自分のとこのことタナに上げて、よく言えるよな＞エンブレム訴訟
国内専用車の車種別エンブレムでは外国のパクリとかやってるくせに。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:36 ID:qQpzg+9e

>113
具体例をどうぞ
答えによってはﾌｼｱﾅ扱いされるぞ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:38 ID:xnz5N4oI

↑ 田舎育ちの馬鹿長男達だよ
家業の農業を継ぐように
小さい頃から甘やかされ何でもオトンやオカンに買い与れ育ってるから
シツケも道徳感も何も出来ちゃいない
家業を覚えりゃイイが駅前でナンパした
訛娘の中に種巻くのが唯一の親孝行？
出来ちゃったケコーンで高校も中退
暫く家業を手伝うが車の免許取った頃には
車遊び覚えて仕事なんて知らんプリ～
愛想つかした元訛娘も実家に帰りReコーンと思いきや
元旦那が勝手に作った借金で子連れ風俗嬢～
自己破産決め込んだ馬鹿長男は一人毎日パチンコ通い～

と言ったところかな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:48 ID:urqV5/9L

F1はなぁ・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:42 ID:X6D1TLw+

>>115
そのような貴公の体験談をかかれますと
非常に現実味があります。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:57 ID:0BQUbucT

>105
夜中遅く頑張ってる商用車のおっちゃんがローダウン・フルエアロ・爆音のエスティマ
4台がちんたら走ってるからって寄って集って煽られてた。
リアウィンドウに貼ってあったステッカーは「天才タマゴ」（ｗ

>>110
傾向的に角ばった車が好きなDQNどもに拷問のような改悪を施されているのを見ると
心が痛む。
ﾖﾀ車の場合は「とっとと事故って氏ね」と思う。

>>112
クリアテールはマジウザイ。夜中後ろの付くとまぶしすぎ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:44 ID:Gj2aymsb

>>116
フェラーリのﾊﾟｸﾘとまで言われる始末。

120 ：high way STAR：03/11/26 01:46 ID:naDYj+41

俺は「日産党」だけど、別にアルファードがエルグランドパクったなんて
思わないよ？第一、車のグレードが違うし。
エンジンそのものの大きさがちがうしね。
それに、WISHがストリームをパクった、っていうけど、
5ナンバーサイズミニバンは、1996年にデビューしたイプサムが最初じゃなかったっけ？

パクリだっていったって、イメージが似ているとか、その程度のものでしょ？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:47 ID:zHcFtxqX

まあwishの場合、3サイズが同じだって程度なんですけどねw

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:51 ID:Fk+wX8I4

アルファードがパクりなんて言うのはこのスレの住人くらいだから気にすんなｗ
WISHは間違いなくパクリだす。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:07 ID:8I+qw3dB

>>120
日産党なら最初の５ナンバーミニバンはプレーリーだと知ってるはず

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:13 ID:Fk+wX8I4

いや、シャリオだ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 03:04 ID:TQpv1gGi

>>122
普通パクルと元よりかっこ悪いもんだが、
WISHのほうがカッコイイのはどういうこと？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 03:13 ID:ShjhZW2p

http://response.jp/issue/2003/1122/article55769_1.html
既出？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 07:35 ID:x5ytNjIQ

ヨタオタはかっこだけで車を選ぶ

あわれなりけり

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 11:17 ID:UfrV8L8T

>>127
最近の日産オタモナー

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 13:42 ID:kNlZoLec

>>126
ｶﾞｲｼｭﾂですが面白いので可

130 ：コピペ：03/11/26 16:35 ID:QCrck/HC

俺はホンダオタとレガオタって嫌いなんだ。
ホンダオタって、何かに付けて、パクリ、パクリっていう。
レガオタは、レガシー以外は糞みたいなこと平気で言う。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:40 ID:6YzqEp4m

ウィングロード（2つぐらい前）と
ランエボ（Ⅳぐらい）の顔が似てると思ったことありませんかー？

フィットだってヴィッツのパクりじゃないか！
ウィッシュがストリームをパクったのと同じでしょ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:52 ID:YOQSCMH+

＞フィットだってヴィッツのパクりじゃないか！
あまりバカなことを言わないほうがいいよ。
基地外に思われるぞ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:55 ID:BBuOF4ES

>>131は基地外

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:27 ID:O+YQsWHY

ＷＩＳＨがストのパクリだというのは既出だけど、
フロントマスクがフィットのまんまパクリっていうのは
以外に知られてない事実。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:36 ID:dShCQiR9

注目されたパッケージング、に売れてる車のフロントマスク。
そりゃ売れる罠（糞

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:39 ID:5O8wKdmi

＞ヨタをオスとすれば、吉利はメス。↑が、○を訴えたなんて、

パクリは得意だそうだが、パクラれ耐性が意外に脆そうにみえた。
張監督指揮のこの１件で、先方に、心根が透けてしまったのではないか？
行く先、対応が後手にまわり、群集が工場に押しかけ、騒動がおき、やむなく撤退の危機・・・の予感。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:40 ID:VS2uetyZ

まあ、訴えられてないんでｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:43 ID:80mbygRF

>>134
眼科逝ったほうが良いぞ。いや、マジで。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:57 ID:O+YQsWHY

>>138
そっちこそ1回隣にならべて比べてみ？
ウインカーの位置が上下違うだけであとはまんまだよ。
車の大きさに誤魔化されないようにね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:01 ID:5O8wKdmi

>>134
細かいところは、ともかく、
前から見ると、三次元立体配置は、とても、よく似てる。
エンブレム交換すれば、ヨタのフィット、ンダのウィッシュ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:14 ID:OpjYRY8e

フィットのセダンバージョンは
プラッツのパクリだと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:24 ID:zvO/saf8

29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/11/26 20:03 ID:aP2Dxz9P
俺は所謂レガヲタで、今まではヨタヲタがレガを馬鹿にしていて
それを否定する為にヨタ叩きを行っていたわけだが、
最近あるスレを期に実はあいつらはヨタヲタではなくンダヲタではないかという
気がしてきた。
ンダヲタがヨタヲタに化けてレガを叩き
ンダヲタがレガヲタに化けてヨタを叩く
こうすればスバルｖｓトヨタの図式ができあがり、ンダスレに平和が訪れるという寸法。
最近のスバル関連スレとヨタスレの荒れ具合を見ていると、そんな気がしてならない。
最初ツダヲタかとも思ったが、ここまで大規模に活動する為には数が少なすぎる。
三菱は・・エボヲタ以外にいるのだろうか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:36 ID:80mbygRF

>>139
並べるのは無理だが、画像や実車を見る限りではとてもまんまとは・・・。
つーか、君はシエンタとルポも同じって言いそうだな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:37 ID:BSmlHRaQ

そうやって疑心暗鬼になって叩き合うのを高見の見物と
洒落込んでいる連中が少なからず居ることに気づけよ。
ここに来る全てのオタが車好きとは限らないのだから。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:38 ID:r1IqsvQX

マガＸのシエンタのスタイルに対する評価が高いのが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:49 ID:r1IqsvQX

>>144
質問車好きでもないのにどうしてこんな所に書き込むの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:35 ID:80mbygRF

>>145
正解！マグX見たのよ。叩かれまくりの総括でもあれは正解だと思うが・・・。
ついでに一つ。俺には新型オデのフロントマスクはとキャデラックセビルと同じにしか
見えないんだが、君にはどう見える？

セビル
ttp://www.cadillac.co.jp/models/seville/index.html

オデ
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/odyssey/

148 ：&rlo;：03/11/26 22:07 ID:STHiJIYm

グリルの処理も違い過ぎるわな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:11 ID:HeJ4UYWX

俺は旧型ボイジャーに見えたな。>オデッセイ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:12 ID:7HvB3nbL

321 名前：松戸MAC ◆BG5B/HwVcQ [sage] 投稿日：03/11/26 21:56 ID:R2GqKmNw
なるほど。
アンチ（ヨタヲタ）の目的が分かったよ。（薄々気が付いていたけど）

どうやらヨタに向いてる矛先を他社に向けさせ、他社ヲタ同士を争わせようって魂胆だな。
ンダスレではレガヲタを装い叩き、スバスレではンダヲタを装い叩き。
こうしてンダvsスバの構図に持っていきたいつもりなんだろうが無理だぞ。ｗ

ヨタヲタと違い、ちゃんとメカ的な話が通るし根拠の無い叩きはしないからな。

論破できる程の知識が無いから根拠の無い叩き煽り、コピペ荒らししかできない。
ヨタ至高主義の香具師はメカニズム分かってないのに盲目的にマンセーするからな。
ま、いかにもヨタヲタらしいと言えばヨタヲタらしい。

今考えるとマツダヲタvsンダヲタの構図に持ち込んだのもヨタヲタの仕業っぽい。
対立する構図が見当たらないからな。
マツダの工作員騒ぎや、ンダヲタ対策室とかの仕業もヨタヲタだろう。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:14 ID:vVY6zDty

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/exterior/images/ex03_svg.jpg
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/photo-lib/photo01.html

ライト部分、そんなに似てるとは思わないけど・・・・・。
>>139は同じに見えるかい？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:52 ID:H/rLwBQv

なにげに隣を走ってるクルマ。
プジョー２０６？にしてはずいぶん大きいな？
走り去ったらWISHであった。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:56 ID:80mbygRF

結局見る人間の見方・考え方次第でデザインなんてどうとでも見えるんだよ。
ただそれだけのことだろ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:57 ID:W/uq0eBi

>>152
鼻だけ見て206に見えるのはむしろエスティマ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:00 ID:STHiJIYm

それとトヨタのパクリとは話が違うんだわな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:00 ID:5O8wKdmi

↑ライトの形状とかは、左カーブを右カーブにしたり、目くらまししてる。
一方で、全体的な構図とか、プロポーションとか、プレスの角度とか、体つきを似せるのが特徴。
ボデイーの大小はあるが、その意味で、この角度、よくにてるなー。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:02 ID:ILqC4Br+

まじめ・まじめ・、まじめ・コルト
パクリ・パクリ・パクリ・ＴＯＹＯＴＡ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:05 ID:80mbygRF

オデとセビル
ライトの形状とかは、角度を若干変えて色をブルーに、グリルの処理も変えて目くらまししてる。
一方で、全体的な構図とか、プロポーションとか、プレスの角度とか、見た感じの全体像を
似せるのが特徴。ボデイーの大小・セダンとミニバンの違いはあるが、その意味でこの二台
よくにてるなー。

結局おんなじ事・・・。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:05 ID:r1IqsvQX

トヨタとプジョーは提携関係にあるからな
ＯＥＭでもするつもりかしら？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:11 ID:A7bJlIqN

最近の流行は、ワンモーションフォルム。
しかし、エンジンが大きいとワンモーションにならず、
フロント窓とボンネットの接続部そしてフロントマスク
の処理に工夫が必要となる。
加えて吊り目のライトをつければそう変わらないデザインに
なってしますのではないだろうか。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:18 ID:em8xXVG3

なんでトヨタが釣り目始めたらドコもやり出すんだろうね。
独自性を出そうと言う気にはならんかったんかね？
つか、ホンダはホンダらしく昔みたいに全車角目にしときゃ良いのに
スバルみたいに丸目やって盛大にコケるのが嫌なのかな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:20 ID:3mS6D2GR

いっそうの事プジョーの車
トヨタが安く生産しろ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:26 ID:Fk+wX8I4

ライトで思い出したが現行のMC前セルシオとティアナのヘッドライト形状は全く同じだな。
並べて見てください。

WISHはフィットじゃなくてMRワゴン顔だろう。
元々フィットだってトヨタのアイデンティティ化してる吊り目を採用してるんだから
別にパクリでも何でもない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:33 ID:W/uq0eBi

だから吊り目はプジョーのアイデンティティだってば。
ヨタのは所詮パクリ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:38 ID:STHiJIYm

ホンダ・ストリーム
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/dimensions/image/front.gif
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/dimensions/image/side.gif
トヨタ・ウイッシュ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/spec/images/spec_01.gif

パクリまくりのトヨタ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:39 ID:Fk+wX8I4

いや、トヨタのアイデンティティでもあるわけで。
じゃあフィットはプジョーのパクリということになってしまう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:40 ID:Fk+wX8I4

>>165
何を今更・・・。
初心者さんですか？
2ちゃんへようこそ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:48 ID:W/uq0eBi

>>166
おいおい、他社のアイデンティティを真似といて
「それはウチのアイデンティティでもある」って、いったい（ｗ
それに、吊り目がトヨタのアイデンティティだと言うのなら、最新作のシエンタのどこに吊り目があるのかと小一時間……

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:51 ID:80mbygRF

水平対抗がスバルのアイデンティティ？ならプレオに・・・。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:52 ID:STHiJIYm

結論から言えば、トヨタにアイデンティティなど無い。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:57 ID:W/uq0eBi

>>169
スバルのこれからのアイデンティティはザパティナス顔です。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:57 ID:hsXS1e7J

>>169
軽に水平対抗はスペース的に無理。

マツダはアイデンティティを作ろうとがんがってるな。
みんな同じ顔になりつつある。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:07 ID:DZKx48tS

シエンタが吊り目
ヴィッツが吊り目
クラウンが吊り目
プロボックスが吊り目

ヨタヲタの目はどうかしてる。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:08 ID:Zneqod13

>>168
プジョーだってそんな昔から吊り目をアイデンティティにしてたわけでもないでしょ。
トヨタだって初代プリウス（1997年）で吊り目を採用している。
何が真似なんだ？

>最新作のシエンタのどこに吊り目があるのかと小一時間……

ひげグリルがアイデンティティと言われる日産はどうなんだと小一時間……

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:09 ID:Zneqod13

>>173
誤爆？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:10 ID:IyMegU4s

日産は欧州メイン＞髭
北米メイン＞４本線
でやってるけど音痴には解読不可能

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:17 ID:qERCFhR7

しょせん、車種別エンブレムなんかやってるメーカーはｱﾌｫ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:18 ID:DZKx48tS

>>174
だからさ、吊り目がトヨタのアイデンティティって事自体が藻前の思い込みに過ぎないの。
シエンタ吊り目じゃないでしょ。
シエンタはトヨタ車なんでしょ。
ニッサンの話なんかしてないよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:25 ID:Zneqod13

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:31 ID:DP+wjVB+

パクリとかじゃなく、安易にシャープさを出そうとするとMCの度に目が釣りあがっていくんだろ。
でもそれも限度がある。人間は車のフロントマスクを実際顔として認識するから、極端なツリ目は
破綻した人格を印象付け、殊に高級車には不適切。ベンツやセルシオもだが、旧モデルの方が
品がある状態にあるね。そろそろ揺り戻しがあると思うけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:38 ID:sZkKNPvC

それで、涙目に細目

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:44 ID:PaHO+mp8

しかし、程度の低い書き込みだな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:54 ID:jvy6kL74

>>157
＞まじめ・まじめ・、まじめ・コルト
まじめに作ってアレなら車作りやめちまえ(ﾟДﾟ#)

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:13 ID:hb/Rdzz/

パクッテもいい

ボーナスを上げてほしい

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:14 ID:IyMegU4s

まじめに作っても売れない事は三菱が証明し
まじめに作らない方がバンバン売れるのはトヨタが証明

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:15 ID:DD6yPbxS

もう開き直って、あらゆるところが「パクリ」の車作ればいいのに。

その名も「インスパイア」で。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:15 ID:cZ8Jbj4E

>>184

【平均年収】

トヨタ自動車8,050千円
ホンダ7,980千円
日産自動車6,970千円
マツダ6,680千円
ダイハツ工業6,220千円
三菱自動車工業 6,110千円
富士重工業6,050千円
日野自動車5,920千円
日産ディーゼル工業5,720千円
スズキ5,850千円
いすゞ自動車5,490千円

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:19 ID:DD6yPbxS

いまさらオリジナリティーだそうとしてもヨタには無理だ。

パクリに徹せ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:22 ID:epc9AIGZ

オリジナリティを狙ったブリットの惨憺たる結果をみると
自社の独自性は怖くて出せないか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:23 ID:cZ8Jbj4E

本田技術研究所

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:25 ID:cZ8Jbj4E

コピーとかパクリとかの言葉を多用したがるのは所員と決まってる。
本田コピー研究所所員
本田パクリ研究所所員

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:28 ID:cZ8Jbj4E

コピーとかパクリとかの言葉を多用したがるのは所員と決まってる。
本田コピー研究所所員
本田パクリ研究所所員
自分達がコピーやパクリをしてるのを隠すために、トヨタを攻撃するのに一生懸命だ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:37 ID:epc9AIGZ

cZ8Jbj4Eは盗用多のパクリ行為にすこしは罪悪感を持ってるのね。
パクって何が悪いと開き直る盗用多ヲタが増える中、少しはまともそう
だがマルチはいかんな。
盗用多ヲタの悪い癖だ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:54 ID:cZ8Jbj4E

豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊田田田田田田田田田田田田田田田田田
豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊田田田田田田田田田田田田田田田田田
豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊田田田田田田田田田田田田田田田田田
豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊田田田田田田田田田田田田田田田田田
豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊豊田田田田田田田田田田田田田田田田田

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 02:30 ID:jvy6kL74

>> ID:cZ8Jbj4E
そろそろアク禁行くか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 02:39 ID:IyMegU4s

今日のバカ大賞だな＞ID:cZ8Jbj4E

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 02:50 ID:/Dx5bBh1

お仕置きの意味も踏まえてスレでも立てるか。

トヨタ自動車は盗用多自動車に社名を変更汁！

こんなのどう？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 03:03 ID:IyMegU4s

あんまりスレ乱立もどうかと

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 03:07 ID:/Dx5bBh1

止めときますか。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 03:58 ID:z/d6uL4s

最近のトヨタ車のパクリぶりは確かにひどいね。モーターショーのコンセプトカー
まで他メーカーの剽窃ものだしね。某メーカーのデザイン責任者がどっかのHP上で
露骨に非難してたよ。

そうそう、トヨタの亜辺ん死す、まぁあれはパクリじゃないだろう。もっとも、オ
ペルあたりからのOEMかと思ったけど･･･。あのクラスはどこもかしこも似たり寄っ
たりだからね。許してあげて。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 04:00 ID:V0+zh6sN

>>200
君こそ、チョン子自動車の工作員だろ。
拉致船のエンジン開発でもやっておきなさい。あ、君にはポンポン船のメンテくらい
しかできないね。かわいそう・・

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 04:30 ID:HEctHPll

漏れも工業製品デザインをしてるが
パクりはデザイナの敗北宣言です
ココのデザイン似てるなとか一部似ただけでも
奴は終ったと囁かれるのに…
このようなｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨが無い製品を
買ってしまう国民も文化的ではないと思います
恥じ知らずな製品を世に出してしまう
モラルの無い企業は世界の遺産なんて番組するなと思うのですが

むしろ負の遺産だよトヨタ自動車

203 ：大台デミオ：03/11/27 06:28 ID:trPXZFzA

ヨタのオリジナルと言ったら、OPA/NADIAあたりだろうが、見事に売れてないな。
サイファシリーズもViは良かったが現行は使い勝手が悪そうで、単に奇抜なデザイン
にしか見えない。カルディナもしかり。
ハリアーは珍しくヒットしたが、見てくれの豪華さの割には成り立ちが非常に安直で、
車作りにこだわりを持たないヨタならではのコンセプトが消費者に受けたと思われ。

社長自らが、「生産技術とカイゼンで世界に尊敬されたい」と言ってる会社なんだから
そこにオリジナリティーを求めるのはもう無理だろう。
これからもよその良い車をパクって、お得意の生産技術で安くて見てくれが良くて
壊れない車として、一般庶民向けに売り出してほしい。

最近は提携にも熱心なヨタ。
プジョーと提携してから乗り心地が良くなってるし、今度はロータスと提携したから
次のMRSあたりにその成果が生かされると期待してみる。

204 ：大台デミオ：03/11/27 06:34 ID:HSIeBGci

↑財布ぁシリーズ→WILLシリーズに訂正

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 06:37 ID:WBJWZAjf

>>202
所詮アンチ君じゃねーの。
なーにが得意げな顔して　工業製品デザインしてる　だよ（ﾜﾗ
偏見野郎の意見ほどくだらないモン無い。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 08:34 ID:/n4q5BlQ

ロータスと提携？顧客としてエンジン買ってもらうだけだろ。
何のフィードバックも期待できないし、するつもりもないだろう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 08:45 ID:HEctHPll

今度はロータスのデザイン盗用か？
猿人提携契約書に『デザインパクりますヨ～タ』と
立て読みで書かれてないか確認必要～

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 10:32 ID:L8HZHpnY

社長がこの程度の人間だから、
会社のモラルは推して知るべきだな。パクリ横行も当然。
↓

奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 10:53 ID:fR9kNq2w

「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:09 ID:WJXwiR8v

>「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
>快感に導く物質が分泌されるようだ」。
>自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、

こういう人がトップにいるなら、もう少し製品に反映させてはどうか・・・と。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:24 ID:7VU5z2OQ

反映させたのが今のアリストｗ
チープだねぇ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:29 ID:HcmR5B+V

5ナンバーで7人乗り

それだけでパクッたと言われたら、車作れないじゃないですか！
パクりだと思ってるゲロバカ野朗は、今度トヨタのエンジニアの方とサシで話してみろや！！！
所詮オメーらがやってることなんて小学生でもできる批評じゃねーか。

車音痴だと損するんですか？
とりあえずトヨタ以外に乗ってるほうが損してると思うのですが。
あなた方のような車バカ（異常者）には不幸でも、一般人は幸せだと思います。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:30 ID:MwQa7f+E

ヨタオタって昼間っから元気だよなあ
ああ、これが仕事か

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:46 ID:WJXwiR8v

>>211
だから「もう少し」なのだが。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 13:23 ID:jrU0nsfw

>>212
5ナンバーで7人乗りで全高・全長・全幅がミリ単位まで一緒
それだけ揃えばパクッたと確定だから、車作るべきじゃないじゃないですか！
パクりじゃないと思ってるゲロバカ野朗は、今度トヨタのエンジニアと刺し違えてみろや！！！
所詮オメーがやってることなんて小学生でもできる擁護じゃねーか。
車音痴だと損ですよね？
とりあえずトヨタに乗ってるほうが損してると思うのですが。
あなたのようなバカ（帝脳）には不幸でも、ヲタは幸せだと思います。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 14:25 ID:WJXwiR8v

↑もはや荒らし。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:06 ID:CHOXJ5cu

トヨタからでないかな？５ナンバーのミニバン。
よほどの事が無い限り７人とか乗らないんだけど
たぶん、３列シートってあったら便利だし
はしりもちょっとぐらい良いと嬉しいな！
パッと思いつくのはホンダのストリームなんだけど
クルマ買うならやっぱりトヨタだし、
リッチな質感の内装って言ったらよっぱりトヨタ！
しかも、ホンダなんか品質悪いんでしょ？営業の人も言ってたよ
ネッツとかとてもサービスがいいよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:19 ID:Eq6+HTvC

１からデザイン、設計していて幅はともかく全長、全高がまったく同じになる確率は
果てしなく低いな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:21 ID:HcmR5B+V

>車音痴だと損ですよね？

オメーも音痴なんだよｗ！
気付け！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:30 ID:WJXwiR8v

>>217
80年代から「5ナンバーの7人乗り3列シート」
はあったよ。スバルドミンゴ。
・・・だいぶスタイルは異なるがｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:36 ID:fR9kNq2w

昨日ウィッシュとすれ違った。

エンブレムがＨだった気もするし。

アレはいったい何だったのだろう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:39 ID:jrU0nsfw

>>219
ネタにマジレス(･∀･)ｶｺｲｲ！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:42 ID:WJXwiR8v

>>221
ウィッシュの「ベータ版」だよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:47 ID:fR9kNq2w

それだ！>>223
他メーカがトヨタ車のベータ版を出してくれるので
たすかります。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:48 ID:x8MXlvOs

>>215
サイズは特許で守られてるのでしょうか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:58 ID:WJXwiR8v

ベータ版・・・バグの残る「出来の悪い」バージョン。

つまり、ウィッシュはストリームのコピーかも知れないが、
少なくとも「劣化コピー」ではないという事がです。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:02 ID:HcmR5B+V

>>222
ネタになってねーよｗ

次は(･∀･)ｶｺｲｲ！以外で

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:35 ID:fiV9zMiA

>>217
次期ガイア。スライドドア。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:45 ID:LrvbhGhf

まあ漏れが思うに、WISHはンダに対する嫌がらせだな、単に。

ある意味シエンタもそうかも。ラインナップ的にトヨタがわざわざ
作る必要の無い車だよね？

他社のコンセプトをパクって販売力と生産技術とブランド力にモノを
いわせて売りまくって、そーしてあげた利益でF1やって遊んだり(ｗ

要するに、他社が思わず感心してするような新しい提案は
「会社の規模のわりに」恐ろしく貧弱で、もっと正々堂々とした
車作りをすりゃいいものを、わざわざWISHみたいな車デビューさせて
売りまくったりしちゃうから、アンチヨタでなくても
思わず不快感を感じてしまうわけだすなぁ。

もう少し車好きの琴線に触れるような新車出してくれよ、頼むから。
プリウスだけじゃ淋しいぞ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 16:56 ID:CiBedBzo

豊田と本田は
実は仲良し

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:04 ID:jrU0nsfw

>>227
ﾖﾀｦﾀ(;･∀･)ｺﾜｲ!

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:37 ID:snVPO9Bc

縦読み　って言葉を覚えよう

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:53 ID:CHOXJ5cu

トヨタからでないかな？立体駐車場に入る３ナンバーミニバン。
よほどの事が無い限り７人とか乗らないんだけど
たぶん、３列シートってあったら便利だし
はしりもちょっとぐらい良いと嬉しいな！
パッと思いつくのはホンダのオデッセイなんだけど
クルマ買うならやっぱりトヨタだし、
リッチな質感の内装って言ったらやっぱりトヨタ！
しかも、ホンダなんか品質悪いんでしょ？営業の人も言ってたよ
ネッツとかとてもサービスがいいよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 18:19 ID:fxdwSz1y

>>233
気づかないんじゃなくて無視されてるのかと・・・
釣れたの1人だけじゃん・・・
何を得意げに(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:35 ID:ey4HFVre

「ストリームに似ていませんか？」。ウィッシュの開発をとりまとめた吉田健第2開発センター製品企画チーフエンジニアにうかがう。
「パッケージは一緒なんです。7人乗りというコンセプトが」
－－スポーティな……。
「スポーティ、ですね」と言葉を続けた吉田さんは、ウィッシュは、ストリームをターゲットにしたモデルというより、
次の時代のクルマを模索することから誕生した、と語る。2年後に登場したのだから、クルマのレベルも違う、と。
－－まるで違うクルマにしたかったという欲求はありませんでしたか？
「クルマを比較されるのはお客さまですから。違いを出そうと、ボディサイズを変えたり、高さを低くしたり、と考え出すと、
（結果的に）不便なクルマになってしまう」と吉田チーフエンジニアは言う。
（そういう意味では）「やっぱりストリームの考え方というのは大したもんだ、と」と口に出してから、
そういうことなんでしょうねェ、と自らの言葉を確認する。正直なエンジニアなのだ。

開発責任者も認めたパクリｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:40 ID:ey4HFVre

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012666.html

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:51 ID:fxdwSz1y

>>236

＞登場の仕方はともかく、売れてしまえばそれも実力、という割り切りがすごい。
＞テレビコマーシャルのCMソングには、宇多田ヒカルじゃなくて、倉木麻衣を起
＞用するべきだったな。

(･∀･)ｲｲﾈ!

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:58 ID:HGAyBfqk

＞、「小エスティマをつくるつもりはなかったのですが、
＞（はからずも）ウィッシュを見たヒトから『エスティマに似ている』
＞と言われることが多いんです」と、デザインスタッフは笑う。
＞そうですか。僕は、ホンダ・ストリームに似ていると思います。
＞と、webCG記者は胸のなかでつぶやく。
ﾜﾗﾀ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:59 ID:8a548fiS

>>236
いいんか？こんな悪意丸出しのインプレッション（ｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:25 ID:fntr5GjP

いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。
いいえ、豊田です。　いいえ、トヨタです。　いいえ、ＴＯＹＯＴＡです。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:39 ID:m50zD6t8

これはパクリじゃないよ

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/interior/images/int01_svg.jpg

ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/avancier/2003/photo-lib/photo5.html

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:42 ID:tFxruXFT

吉利集団訴訟の経過から、パク利集団の心理的弱点を発見！

パクリには強いが、パクラれには、メタメタ弱い。
次のストリームは、ウィッシュをパクれ！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:10 ID:zGD+z14u

なぁ、１さんちょっと聞いてくれよ。今日仕事の帰りにふと会社の駐車場を見たら
ストリームとヴィッツが並んでたんですよ。そのまま通り過ぎようとして、
なんかちょっと気になって立ち止まってよくよく眺めてみると、なんとまぁ
フロント周りがそっくりでびっくり。アレ？ヴィッツシリーズのミニバンは
シエンタでは？と思てしまたですよ。いやいや、オリジナルオリジナル言うわりに
ネタ元はパクリ王国でしたか。しかし、フィットもヴィッツとファンカゴを合わせたモンだし、
ホンダの売れ線って自社デザインのモノって無いのな・・・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:16 ID:HGAyBfqk

>>242
ホンダは無駄にプライド高いからなぁ・・・ｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:22 ID:tFxruXFT

>>243
売れてしまえば、それも実力！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:28 ID:UhL/ZNoR

ストリームのCMでポリシーがなんたらかんたらてトヨタに向けての
メッセージだったのかな？
あまり気にしてみてなかったから今まで気づかなかったよ。
>>245
パクるとは思えないけど…CMでポリシーが…（以下略

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:35 ID:UhL/ZNoR

ストリームが気になったからホンダのホームページに逝ってみた。
ストリームのページを開いたらポリシーはあるのか・・・
ウィッシュにパクられてよほどむかついているみたいだね。
笑いが止まらん。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:50 ID:tFxruXFT

次のシビックは、カローラをパクれ！
次のインテグラは、セリカをパクれ！
次のインスパイアは、アリストをパクれ！

次回の東モショウには、必ず、出品しれ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:16 ID:4EylpGBP

目が腐ってる>>243がいるスレはここですか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:17 ID:3/huHmSp

>>248
そんな糞車パクる意味ﾅｲﾖ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:19 ID:u9WLw7k8

トヨタ　奥田　消費税１６％

ま、せいぜい化け物育てる事よ。愚民さんw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:00 ID:NdtguxbO

>>237

クッキーに対して
酷過ぎる侮辱！！！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:04 ID:sZkKNPvC

借りた金は返さねばならない。
所得税を払うのがいやだといっている国民からは、
消費税を取るしか方法はないではないか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:14 ID:tFxruXFT

パクリで築いたものは、消費税にパクられて費える・・・か。
奥田も、ご苦労なことだ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:17 ID:2XAZFyx7

トヨタでパクルもんないだろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:20 ID:lZnSHzh7

>>253
トヨタは法人税を脱税してるけどなｗ
既に報道されてる通り。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:24 ID:ey4HFVre

もうこの際、日本をトヨタと合併したら良いんじゃないか。
お、俺って天才ｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:27 ID:AnNw0TV7

トヨタと創価学会って

似てる

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:30 ID:elG1TWOV

ところで、ストリームに直噴が載るのはどういうわけだ？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:51 ID:ey4HFVre

新たなチャレンジ。
http://www.honda.co.jp/STREAM/interview/engine.html

261 ：high way STAR：03/11/28 00:08 ID:CPNppXeT

ほらね・・・・
イメージだてどことなくにるだろう？
それをパクパク騒ぐのは、ンダオタだけだぞ・・・？
どうでもいいことだけどね・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:11 ID:uwEmnKFB

>>261
目かっぽじってこれ読め

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012666.html

「ストリームに似ていませんか？」。ウィッシュの開発をとりまとめた吉田健第2開発センター製品企画チーフエンジニアにうかがう。
「パッケージは一緒なんです。7人乗りというコンセプトが」
－－スポーティな……。
「スポーティ、ですね」と言葉を続けた吉田さんは、ウィッシュは、ストリームをターゲットにしたモデルというより、
次の時代のクルマを模索することから誕生した、と語る。2年後に登場したのだから、クルマのレベルも違う、と。
－－まるで違うクルマにしたかったという欲求はありませんでしたか？
「クルマを比較されるのはお客さまですから。違いを出そうと、ボディサイズを変えたり、高さを低くしたり、と考え出すと、
（結果的に）不便なクルマになってしまう」と吉田チーフエンジニアは言う。
（そういう意味では）「やっぱりストリームの考え方というのは大したもんだ、と」と口に出してから、
そういうことなんでしょうねェ、と自らの言葉を確認する。正直なエンジニアなのだ。

開発責任者も認めたパクリｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:12 ID:KZRORbHR

>>261
どうでもいいけど日本語がヘン。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:31 ID:rHPd+397

>>261
ポルシェ海苔もパクりだと思ってますが！

好きなメーカーが安易なパクり車を出したら
怒るのが普通のメーカーファンじゃないの？
それを見ぬ振りしてマンセーしてるのは
どっかの国民見てるみたいで哀れだね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:33 ID:WgvtpUPL

>>264 もっともな意見だな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:49 ID:352VlVu8

>>264
どんなに巨人が汚い手で補強してもﾏﾝｾｰしてる国民だから無理。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:57 ID:a7rU12SP

別にメーカーで車買わないからなァ

スバル・三菱とか３流メーカーじゃない限りメーカーで車選んでる奴ってもう少ないと思うよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:09 ID:48LtQ4T9

>スバル・三菱とか３流メーカー
ヨタヲタはアフォ！
インプやランエボがあるじゃん。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:18 ID:BOw/nqif

あるじゃん・・・ってお前・・・・・・

ｷﾃｨｶﾞｲ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:21 ID:orJ0/ZNQ

>>261
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
こいつ、クソコテを装った釣り師じゃねえの？

271 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/11/28 01:23 ID:aZ+E5wbS

五ナンバーで７人乗りサードシートつきなんていうのは
430のセドグロワゴンやらカペラカーゴやらいつもあったのだが。

むしろ、イプサムとかラ有無は後発過ぎる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:27 ID:6nrL6UVS

ラウム？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:52 ID:apBxD4rv

>>267
つーかすでにスバルとか三菱と名前上げてメーカー選別してるけど
頭大丈夫？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:57 ID:a7rU12SP

>>273

馬鹿だねぇ。世の中には必ず例外ってのがあるんだよｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:14 ID:oVCKZUTO

でお前らの会社は三菱やスバルより大きいんだろうな？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:17 ID:apBxD4rv

>>274
じゃあ>>267の１行目は書くなよ
国語力がないだけ？外人？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:22 ID:bo0RskbT

おいおい、なんでこんなに必死なんだよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:39 ID:MmYBo+VW

>>264
ホンダは既存車種をパクってちょっとサイズを大きめにして売るのが
よくあるけどな。CR-V、フィット、MDX、ストリーム。売れ線ばかりｗ
特にストリームはプレマシーにヴィッツ顔を付けた手抜きスタイル。
スバルのインプレッサなんかも酷い。GC型は100系カローラに、GD型は
110系欧州カローラにクリソツ。売れ筋商品の顔を移植すれば売れるとでも
思ったんだろうな。GCで味をしめGDでのコケっぷりが哀れすぎる

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 05:11 ID:uYSCrzTw

既存車種を縮小コピーしてパクるのがトヨタの十八番。

初代オデッセイ→初代イプサム
Ｓ－ＭＸ→ｂＢ
トラヴィック→シェンタ

小さい方が安く造れるからね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:35 ID:PDuIqgQ3

>>85
正論

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:37 ID:PDuIqgQ3

＞トラヴィック→シェンタ
え？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 09:49 ID:PkbskbUt

>>278
もう必死ry

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 10:23 ID:hHRv/6/a

>>258
徳大寺の本の中でも運動会が異様に盛りあがる集団としてトヨタと創価学会は
組織として何か似た性質を持つ書いてあったな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 10:34 ID:Tjy4ue1S

トヨタ　奥田　消費税１６％

ま、せいぜい化け物育てる事よ。愚民さんw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 10:39 ID:PkbskbUt

>>283
徳大寺の発した数少ない名言のひとつだと思うよ。でも、組織としてはマジで最強。
日産みたいに社員のベクトルがバラバラなのと対照的。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:33 ID:A+hgIhRU

てか、容易にパクられるようなもん作ってんじゃねーよ
他が”パクらない”んじゃなくて、
パクりたくても”パクれない”んだよ。

パクられたもん、もっかい見てみてよ。大したもんじゃないでしょうが

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:59 ID:zua3yrs9

最近の日産や三菱のコマーシャルみてるとむかついてくる
あたりさわりない路線が

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:11 ID:8dUAQDRJ

>>286
たいしたもんじゃなければパクってもいいとでも言うのか？
中国でエンブレム似てるって裁判起こしてたのは誰だっけ？
別に全車に使ってないただのマークで。

そのたいしたないもんすら自社で思いつかないトヨタってすごいね。
だからヨタ車は誰もパクらないのだよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:13 ID:1unJFWBv

>>287
具体的に言ってくれよ
どれがどう嫌なんだ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:17 ID:zua3yrs9

なんかスーツみたいな北社員がでで
あたりさわりない感じがやだな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:46 ID:xnc0b3fh

まあ自社のブランドに誇りを持ってれば自社エンブレムくらい全車に付けるし、
他社の剽窃もしない罠。
ヨタ車なんて「こんなのでも売れるからいいじゃん」って手抜きして作ってるの
見え見え。
買うほうがヴァカ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:20 ID:l8YSqNCH

>>291
と、そういうことにしておきたいんでしょ？
そう思いたいんでしょ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:55 ID:WpFE3cJ0

いや、事実だろ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:22 ID:lsmhpERW

>>292
少なくともラインナップ全車のフロントに自社エンブレムを付けていないのは事実だな。
他社の剽窃についても、怪しい車がいくつもある。
十分に成り立つ推測だと思うが。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:25 ID:MmYBo+VW

>>291
パクリをしてないメーカーがあるなら言ってくれ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:31 ID:6jycwDk4

日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:38 ID:Mg8Qw3Rh

海外仕様のトヨタ車は、大抵は牛丼かレクサスのエンブレムがついてないか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:36 ID:8KBoggN9

>>295 どこのメーカーにも多少パクってる所はあるかも知れないけど
　　　トヨタほど露骨じゃないよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:10 ID:dluK+j6y

>>297
海外仕様の話はしていないな。単なる言い訳。
つか、アメリカの消費者はエンブレムのない＝自信のない車なんか買わないから付けてる。
ヨタヲタは馬鹿にされてるのに気付かずにエンブレムのない車を買うから日本では手抜き車を堂々と売ってるって事。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:39 ID:gMG3jQKc

よくアンチが露骨という言葉を使うのだが、その判断のラインは
何処なんだろう？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:15 ID:T1ueHVN9

ンダの開発中の新型ミニバン、３シートｘ２列って１０００００％
ムルティプラの露骨な超絶パクリ車だよな？

露骨なんだがどうよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:17 ID:MmYBo+VW

>>298
新オデの面は露骨過ぎだろ。馬鹿か？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:41 ID:gMG3jQKc

今年の流行語大賞は「露骨」に決まりますた

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:52 ID:6nrL6UVS

WISHが露骨ってのなら分かるけど、

アンチ的にはノアとかアルファードも露骨ってことになるんだろうなｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:12 ID:MjuseCm7

そうだよ
ネガ潰しだけでなんのヒネリも無いからね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:20 ID:MmYBo+VW

ホンダ車なんてそんなのばっかだろ。
日産はネガすらそのまま・・・・・
やっぱ、アンチは馬鹿ばっかｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:41 ID:dluK+j6y

まあでも間違いなくＨのエンブレムはついてる罠

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:04 ID:OU82YlvB

そもそも自社エンブレムがついてるってことが一体なんだっつーの？
オデッセイ買うヤツはホンダだから買うんじゃなくてオデッセイが気に入ったから買うんだろ。
マーチ買うヤツは日産だからじゃなくてマーチが気に入ったから買うんだろ。
ハリアー買うヤツはトヨタだからじゃなくてハリアーが気に入ったから買う。
メーカーでクルマ選びしてんじゃないんだよ。
ﾃﾘｰだってエルグランドの評論で、｢客は日産を買うんじゃなくて
エルグランドを買うんだから日産マークなんて付けるな｣って言ってた。

ぶっちゃけ、トヨタ以外はいっぱいいっぱいで車種別エンブレムなんて作る余裕ないだけじゃん。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:08 ID:PlhGi5UQ

アフォがいるな
このスレ１から読み直してみろ
ヨタヲタは車が好きなんじゃなくて「トヨタ」が好きなんだよ
車種でなんか選んでないから

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:14 ID:KB6QZqop

トヨタで唯一、ボディにトヨタエンブレムもトヨタのロゴもついてない車(WILLシリーズは除く)。

アルテッツァ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:24 ID:ECfzAfnA

309が一番アフォだね。
おまいがスレを読み直せ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:28 ID:OU82YlvB

>>309
分かった分かった。
そういうことにしておきたいんだろ？ｗ
そうだと思いたいんだろ？ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:05 ID:N2my5sLM

>>308
て事は、国産車って結構ユーザーにﾅﾒられてんだな。
BMWやベンツマークを取っ払えと言うヤシは滅多にいないし、
家電もSONYやPanasonicなどのロゴを消すヤシもいないし。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:10 ID:HUU0LYJy

>>308
なら逆に、なぜトヨタはアメリカでは全車にエンブレム付けてるの？　おせーて。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:16 ID:HUU0LYJy

しかし >>308 よ、テリーの言うことを真に受けるなよ。
その場のノリでなんでも言っちゃうアフォなんだから。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:21 ID:4DDXwrct

トヨタはその昔、金太郎飴メーカーと言われて辛い思いをした時代がありました。
そのトラウマがあるから、以降どこか序列を崩したり、奇妙な格好の車を作ったり
するようになりました。金太郎飴だって継続すればトヨタのアイデンティティに
なったのに残念です。継続は力なり、という言葉はトヨタには通用しない
のでしょうか。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:37 ID:k9N10r8j

>>309
ヨタヲタだけじゃないぞ！
オレはホンダが好きでホンダ車を乗り継いでいるんだが。
逆にいえることはトヨタだから買わない。

>>308
トヨタもいつかはクラウンといってな、ずっとトヨタに乗ってもらいたいんだよ。
クラウンやマークⅡが気に入ったからカローラを買うんだよｗ
これって明らかにメーカーで選んでるでしょ？

ＡＷのエンブレムはカッコよかったけどな。
チ○コマークはカコワルイのを自覚してるんじゃあないのかｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:46 ID:gst9kHg/

>>313
そしてレクサスマークは有り難がるがな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:49 ID:CmPzmiqx

>>309
道具としてのトヨタ車って優れてると思うよ。
機能として必要十分だもんな。
でも、選択肢として最初に挙がらない
面白みがないというか、先進性が見えないというか
安心感はあるんだけど、所有する事に対して魅力がないんだよ。

１００円ショップみたいなものかな
他でヒットしたものは必ずでてくるし
何に使うのかわからない珍妙で変わったものもある
でも、もっと欲しい物が本当はあるみたいな
予算のなかでできる限り頑張ったけど
妥協の結果の選択って感じ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 02:35 ID:fJCjoHx4

他スレで出た「盗用多」っていい当て字ですね。感心しました。トゥヨゥタ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 02:59 ID:K6EImVFl

>>320
自作自演はもうケッコー。
リア厨がねぇ聞いて聞いてっつー感じで恥ずかしいゾｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 10:07 ID:16GRHtyg

近レスから・イタダキーッ！

＞脛のキズ　老い行くほどに　身にしみて　V8-4000で　必死こく

＞パクリでも　実力だよと　いうヲタが　パクるぞといわれて　ヲタヲタをいう

＞↑マーク　吉○女にパクられて　盗用多のチョンは　大陸にチン

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:28 ID:s285P9K+

>>308
＞ぶっちゃけ、トヨタ以外はいっぱいいっぱいで車種別エンブレムなんて作る余裕ないだけじゃん。
「作れない」んじゃなくて「作らない」んだよ（ｗ

前時代的な頭のキミにはわからんだろうがね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:32 ID:s285P9K+

【トヨタ車の特徴】
見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな！

・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、車種別エンブレム、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（パクリ　オッサン　フニャ足）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？　販売台数日本一？？　ﾊｱ？）
・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:14 ID:EtXSUA/8

＞「作れない」んじゃなくて「作らない」んだよ（ｗ

また伝家の竹光の登場でつ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:40 ID:z4gojrPR

オメーら、エンブレムにこだわってる時点で世間ではキモがられてるんだぜ

327 ：コア：03/11/29 13:04 ID:1wpYyqvl

世界一性能が良く、世界一デザイン性の無い車会社ってなーんだ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:20 ID:X0VFJ5kM

スズキ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:04 ID:rvEjWuAQ

関連スレ
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070003916/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★３
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070033044/l50
日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:57 ID:HUU0LYJy

>>329
そんなにすばらしい日本車ですが欧州で売ってるのと日本で売ってるの、ボディからサスセッティングから
マフラーから触媒から全部違うって知ってる？
どうしてわざわざ変えているんでしょうねぇ。（ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:09 ID:GMkblPQv

トヨタの工作員キモ過ぎ

１）ブランドショップのスーツより、スーパーの２着セールのスーツの方が満足度調査で好成績のこともある。

２）都心の高級マンションよりも、郊外の庶民マンションの方が満足度調査で好成績のこともある。

３）ベンツよりもカローラが満足度調査で好成績であった。

↑よりわかることは、高級な物を求める層の方が物の見方がきびしいと言うことだね。

消費者が高く評価するファクターはブランドによって異なっている。

日本ブランドは、｢品質と信頼性｣と「アフターサービス｣に対して高い評価を受ける傾向があった（魅力はないけど安いから）。

一方、ヨーロッパブランドは｢車の魅力｣に対する評価が極めて高かった。

結論
日本もドイツも貧乏タレはカローラで我慢していると言う事だ。

貧乏タレは国産大衆車で我慢しろ。

インチキ詐欺メーカーヨタの動く鉄屑で。。。ｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:40 ID:OScOPKL8

結論その２
>>329は負け組の貧乏タレということだ
普段人生で負けてるからこの時とばかりあちこちにコピペ必死（ｳｻﾞ杉）

333 ：姑飛屁：03/11/29 18:45 ID:s285P9K+

【トヨタ車の特徴】
見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな！
・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、車種別エンブレム、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（パクリ　オッサン　フニャ足）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？　販売台数日本一？？　ﾊｱ？）
・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:56 ID:2/fuMKtM

偽新五百円もヨタ製ですか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:11 ID:pE4PLSry

>>334　もちろん

336 ：301：03/11/29 19:16 ID:GRZIlSKr

で、ﾎﾝﾀﾞの特大パクリ車について言及無しですか。逃亡一直線ですかそうですか。

>>308
アンチはンダでさえあれば、スバでさえあれば何でもいいんだよｗ
松とか二三とかは粘着貧乏気違いアンチっていないから、ンダオタかレガオタだけ気をつけれ
>>317みたいな貧乏ンダオタは必死に粘着してるな

>>310
MR-Sも無かったな。なんでWILLは除くの？

>>330
国の基準値、燃料の精製が違うし道路事情や交通事情に合わせるのは当たり前だろ。
なんで日本ではディーゼルが評判悪いの

>>331
日本車は走行中に突然炎上しないけどな。
ところで、そもそも車の魅力が高いけりゃ客は満足するんじゃないの？
まぁ品質世界最悪のＶＷ乗ってても本人が魅力と感じて満足してりゃいいんでしょうか

日本もタイヤが突然外れたり、客から税金騙し取ったりする不埒なメーカーがあるが
あれは韓国人が韓国企業だと言ってたから韓国企業なんでしょう。
オーナーも火病が多いしねｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:21 ID:pE4PLSry

>>336 あぁ、アレマジで言ってたの？
　　　ネタだと思って流しちゃったよ。
　　　

338 ：317：03/11/29 19:27 ID:k9N10r8j

>>336
粘着て、、、
こないだ初めてここにきて、初めて書き込んだんだが。
ンダヲタというのは認めるけども。
貧乏というより、独身貴族なんだが（爆
新車を現金一括でふつうに買えますが何か？
独身ながらマイホーム持ってますが何か？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:53 ID:2/fuMKtM

庶民肌のヨタ海苔には
自分達意外の生活レベルは理解不能でし
煽りはイクないよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:55 ID:HUU0LYJy

まあなけなしの給料でローン組んでやっと買ったカローラが手抜きグルマじゃ煽りたくもなるわなぁ（ｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:10 ID:AEhQ3GSK

だからもっと勉強して車に詳しくなれよ
このスレ読んでさ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:45 ID:XomTlJTc

スバルスレ荒らしてるのは絶対ヨタ工作員だよな。
ヨタヲタ＝低知能で車のハード的な仕組みに関する知識皆無。
ヨタヲタ＝低性能のヨタ車に比べて他社の高性能車（レガ等）が憎くて仕方ない。
ヨタヲタ＝知識も実力も無いから荒らすことしか出来ない。

早くヨタヲタを車種板から追放してくれよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:49 ID:K6EImVFl

>>339-342
お前らもう冬休みか。ヒマがあっていいな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:02 ID:CmPzmiqx

>>336
国土交通省　自動車不具合情報一覧
http://www.motnet.go.jp/carinf/opn/asp/opnbrw.asp

2003年07月02日
　法人青森
　文書
　トヨタｳﾞｨｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
　2003年01月不明
UA-NCP13 1NZ
エンジン不明
　走行中エンジンルームから火災になった。

すごいな、日本車の一部は･･･

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:12 ID:fJCjoHx4

>>344
レギュラーガソリンを入れると燃えてしまうクルマですね。
当然リコールが出ていますが、今時なんともお粗末な不具合です。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:21 ID:CmPzmiqx

>>345
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ10★★に書くべきネタだと思ったが
あまりに>>336が痛かったもんでね･･･
不具合情報見てるとファンキーな原因が多いよトヨタ車は
はっきりいってユーザーの問題だというような（藁

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:32 ID:h02BSDIU

ビッツターボは廃屋指定だろ。レギュラー入れる奴がバカなだけ。

しかし、そんな奴が免許を取って公道を走ってる訳か・・・。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:33 ID:AEhQ3GSK

ハイオク指定のマーク２、２．５ＮＡにハイオク入れてる香具師もいないしな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:45 ID:C9eGkwsX

>>347
まぁこんな初歩的なミスですら
大きな事故に繋がるトヨタ車な訳だが。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:05 ID:h02BSDIU

ボルトの締めつけ不足なんて初歩的なミスでパワステが効かなくなって
大きな事故に繋がるホンダ車がある訳だが・・・。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:22 ID:ScbYidH0

>>347
炎上事故以降、ハイオク仕様→ハイオク専用、になってるな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:26 ID:bfQskA5a

しかし、それで燃えるなんて．．．

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:33 ID:h02BSDIU

石油ストーブにハイオクガソリン入れたらヤバイでしょ？
要は、それと同じ事だと思うが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:48 ID:ScbYidH0

>>353

おまえは自分で自分のバカをアピールしたいのか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:49 ID:AEhQ3GSK

>>353
面白いなお前
マジで笑わせてもらった

356 ：301：03/11/29 23:49 ID:GRZIlSKr

徹底的にホンダのパクリは無視なんだ>>337-338
結局パクリという事ですね。
新車なんか普通現金で買うでしょ。それがどうかしたの？

>>344
ヴィッツターボはモデリスタですが
ハイオク専用エンジンですし、周知徹底はしたけどリコールしてませんし。
また妄想世界で夢見ましたか？

レガスィとかインテは良車だけど、純然たるバカが稀にいますよね。
同じメーカーのマニアからすら隔離されて、車メでも放置されてる人っているし。
レガ乗りとレガオタは分別してレガオタは核廃棄物並みに
処理・管理しないと社会が滅びるからちゃんと対応しませんと。

免許も持ってる大人ですから妄想してる中高生と違って
ヒステリーとか起こしませんよ。
あとゲームの世界の話もよくわかりませんね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:53 ID:h02BSDIU

まぁ、本来入れるべきものを入れずに違うものを入れたら
故障が起きても不思議ではないって事を言いたいだけなんだけど・・。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:55 ID:fJCjoHx4

>>352
現在の普通のハイオク仕様車はどれもエンジンにノックセンサを付けて
レギュラー/ハイオクの油種判別と点火進角の制御をするのが常識ですからね。
炎上はもちろんのこと、故障の可能性も排除されています。燃料を売る側も、
レギュラーを売ってくれという客を止める理由がなくなっているのが今の"普通"です。

良識ある企業なら、公道を走るクルマ、どのような人が乗るか分からないクルマに
ハイオクでなければ炎上するという仕様のエンジンを与えないでしょう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:00 ID:nPZ4Miv4

>>358
あれはいわゆる改造車でしょ。極端に言えばモデリスタってチューニングショップで
タービンポン付けしたような物でしょ。トヨタが販売してる訳では無いから微妙。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:01 ID:mm6ohNTb

レギュラーもハイオクもガソリンはガソリン
ガソリンと灯油はまったくの別物

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:04 ID:WG5rmpas

セリカの２ＺＺ－ＧＥもハイオク専用の珍しいエンジンだな。
よほどマージンが無いんだろうけど、ヴィッツターボの場合は、
耐久の問題から発売延期になっていたし、いろいろ問題がある
ことは予想できた。だからモデリスタ経由。トヨタの保身術。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:07 ID:Yg1w4SmW

>>361
2ZZは圧縮比が高いからな。
TRDからさらにハイコンプなピストン出てるけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:12 ID:cjwkrFK3

必死だな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:31 ID:QzdRgLs5

>>360は中古のポルに勇んで害アックス入れ一撃粉砕
中古ポル屋のおっさんと喧嘩しそうだな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:52 ID:c9fbfW68

害と灯油も別物ですよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:56 ID:ugbZ21kD

>>358
商業車に普通に使ってても火災が起きた車輌もあるけどな
５台も燃えてからリコールとは、のん気な話だ。
　ttp://www.fhi.co.jp/recall/data/03-07_25.html

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 03:15 ID:/EuGEysq

ヨタ車に間違われるのはごめんだとよ。

http://response.jp/issue/2003/1123/article55817_1.html

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 06:04 ID:nPZ4Miv4

間違えられたくないんなら、リアのナンバープレートの両サイドの
クリアーのライトはやめて欲しかった。あれはバックライトなの？
見るたびマークⅡブリットを思い出す。あれは正直いただけませんな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 10:44 ID:fTBxUMfI

>>361
いまどきレギュラー完全不可という車も珍しいよな。
知人が２ＺＺのセリカ納車とのとき、
絶対にレギュラーは入れないように言われたってさ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 11:26 ID:lTDTdH4G

午後～深夜は、業務ヨタオタの覆面パトが出没します。＞342参照してください。

　外注委託の業務煽り／業務アンチで、交代制か？。けっこうな人数と思われ。
　ageスレをオート検索して、ヨタ車名、パクリなどの単語があると、どこでも駆けつける。
　２～３人で駆けつけ、とりあえず、追っかけのアンチレスをかぶせる。
　レガヲタ、ﾝダヲタのふりをする場合も多い。
　クルマの知識はイマイチ～素人。
　たいぎそうにレスつけて、まもなく帰っていく。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:01 ID:POxUcgqL

>>370
何でそんな必死にそういうことにしたがるの？ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:17 ID:UykgZHXn

だって
車が好きでも知識も無いのにこんな所に書き込んでるのっておかしいじゃん

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:29 ID:lTDTdH4G

>>371
dat落ち近いところなんかで、釣りしてみれ。
それでも、すぐとんで来るぞ！
これまで、いろんなところで、何度も試し釣りしてみてるさ。
職業柄、カンは、いいほうなんでね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:30 ID:sGdIxs9A

>>372
そもそもヨタ社員に車好きは居ない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:47 ID:nPZ4Miv4

社員の殆どがスバヲタなスバル。それはそれで嫌だな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:36 ID:lTDTdH4G

まじめ　　　いじめ、みじめ、けじめ　
まじめ　　　いじめ、みじめ、けじめ　
まじめ　　　いじめ、みじめ、けじめ
コルト　　　　　　　　　　　ｳｨｯｼｭ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:41 ID:nmghpZS/

トヨタは、自分らでは良いエンジン作れんからな～
ヤマハ頼るしかないなんて・・・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:02 ID:QzdRgLs5

それでは問う
良いエンジンとはなんぞや

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:09 ID:Z1H985bq

>>356
そうか・・・RSターボは特別なんだ・・・

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html

車名トヨタ
通称名アルファードＧ、アルファードＶ２車種
型式ＴＡ－ＭＮＨ１０Ｗ、ＴＡ－ＭＮＨ１５Ｗ２型式
製作期間平成１４年１１月８日～平成１５年１月２５日
対象台数９，２６１台
不具合の部位かじ取り装置
不具合の状況かじ取り装置において、
パワーステアリング用油圧ポンプの駆動用ベルト組付時の
張力に過大なものがあるため、
当該ポンプの軸受部が損傷し作動油が漏れ、
そのままの状態で使用を続けるとハンドルの操作力が増大し、
最悪の場合、当該ポンプが潤滑不良により過熱し、火災に至るおそれがある。

クレーム件数国内：２４件（うち火災３件）
事故件数国内：無し
発見の動機市場からの情報による。

寒い季節にはやっぱりトヨタだね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:10 ID:UykgZHXn

トヨタって普通に良いエンジンだよな
特徴もなく、壊れなく、存在が希薄で
エンジンルームスカスカで整備しやすくて
オイルが固まってても、無くても走るし

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:10 ID:iOtF/3zi

静かで官能的でトルクフルで馬力があって燃費が良くて排気ガスがきれいで
軽くて耐久性があって値段が安いエンジンw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:21 ID:UykgZHXn

官能的ねえ……
安い官能だな。うらやましい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:31 ID:gTAWg9O1

プロ箱のエンジン、アイドリングだけは吹きがいい！！　

走りだすと糞だが止まってるときだけは抜群。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:45 ID:QzdRgLs5

>>381
プリウス？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:55 ID:Q/zutCxn

そうえいば、406と昔のカリーナってアレだよね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:01 ID:XaDTadx8

最近マークⅡとかクレクタ･チェイサーとか聞かないけど
何に改名したのでしょうか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:14 ID:T7iSkw8S

>>384
ないない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:20 ID:Jk7tEmiO

>>386
は？
車音痴はスレ違いだよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:27 ID:JtUzVMjL

>>386
ベロッサ、ブレビス

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:30 ID:RbzAdE/w

>>386
クレスタ
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/newpage91.htm

チェーサー
http://www.junpyou.or.jp/museum/images/whiskey_03.gif

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:47 ID:Bd63pJFW

はなわが政府広報のCMで歌ってたな
偽者を買うのも犯罪だって

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:36 ID:QzdRgLs5

いや、嘉門達夫の偽者だし

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 00:02 ID:X+xyWuEu

はなわの存在が犯罪だったり　じゃなかったり

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 04:18 ID:m/4L0QED

はなわは佐賀県知事より有名だから許されるよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 05:56 ID:vFV+Zjcu

満足高いのは車ですね。
走れる事は満足はトヨタも日産も国産の中からです。
マツダの車としても生産らしい品質を縮小を作りたいと考えているらしいのですが、
海外の工場よりも低減の改善が現時点です。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 08:02 ID:pB14twS1

>>395
何かエキサイト翻訳で直訳したような文章でつね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:18 ID:LyCcDaUB

>396
おそらく元は韓国語だよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:12 ID:ZdgptfJL

ベロッサは大失敗というより大失態
なぜチェイサーを無くした！？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:43 ID:6u/hQKGd

あ～はいはい、そういう事は実際運転してから言おうな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:12 ID:acKeSGt0

>>398
ヴェロッサもチェイサーもマークⅡも同じオヤジセダンだ。
ヴェロはデザインで失敗しただけでチェイサーの代わりだよ。
チェイサーじゃなくちゃいけない理由など何も無い。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:56 ID:v/vqU2aT

トヨタ、商品概念に「日本独創」

トヨタ自動車は1日、日本の文化や精神哲学を商品や技術開発に織り込む基本概念を
発表した。
茶室などに代表される「もてなし」や「やすらぎ」など世界に通用する日本的感性を
「Ｊファクター」と名付けてデザイン化し、未来的で最先端の自動車技術と融合。
海外の競合メーカーにない独自性を打ち出す。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20031201AT1D0106F01122003.html

『和』のコンセプトを日本ならではのアイデンティティーとしたコンセプトカーを
日産がモーターショーに出品していたのと関係あるのかな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:00 ID:691eKScr

月並みなコンチェプトでつね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:49 ID:I0fBwwT2

トヨタ自動車は1日、日本の文化や精神哲学を商品や技術開発に
織り込む基本概念を発表した。茶室などに代表される
「もてなし」や「やすらぎ」など世界に通用する日本的感性を
「Ｊファクター」と名付けてデザイン化し、未来的で最先端の
自動車技術と融合。海外の競合メーカーにない独自性を打ち出す。
「世界価値に昇華した日本独創」と名付けた新しい開発概念は、
環境や安全性など機能や性能にかかわる要素に加え、精神的な
豊かさを引き出す価値を設計の主要な柱に据えた。
月内に発売する新型「クラウン」からこの概念を本格導入する。
同日記者会見した斎藤明彦副社長は「単なる過去への回帰
ではなく、世界に通用する日本の独創価値を商品に進化させて
いく」と述べた。
既存のトヨタ車と2005年夏に国内でも販売を始める
高級車「レクサス」の各ブランドのデザイン概念も発表した。
トヨタ車は簡潔で印象に残る明快なデザインを追求。
レクサスは大胆さと深みという相反する要素を両立し独自性を
表現する。
ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20031201AT1D0106F01122003.html

まさに本末転倒（ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:33 ID:KNQhvjvL

↑ 他社のデザインを勝手に融合させるなボケ～

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:41 ID:msWdiR91

センチュリー/マジェスタ/プログレあたりが既に和風コンセプトのような.....｡

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:57 ID:1q5hwMFw

和風取り込んでもロクな事がないのは三菱が
古くはインフィニが証明してると思うけど……

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 07:09 ID:DdTOCJsq

>>405
スナック店内風ヤンキー内装

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 08:02 ID:FZ9LH4Ln

Jファクター（プ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:31 ID:jMTsmQyz

安物フィリピンパブみたいな成金趣味の内装が和なのか、ヨタよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:37 ID:1ZeSeWln

せやけどヨタって、アホの1つ覚えみたいに、スライドドア採用車ばっかり出すな～

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 11:17 ID:l2PKYHQf

>>410
セリカやＭＲ－Ｓに採用されたらどうかと思うけど、ミニバンだったらいいんでない？
スライドドアの方が使い勝手いいんだし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 11:26 ID:guikd7JL

>>406
某社コンセプトカーのジクーとやらも証明してくれた
外国人にも嘲笑されまくりｗ
安易に「和」を取り入れるとロクなことがない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:33 ID:o3IkE+D8

マイバッハの障子ルーフは良いね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:03 ID:NF94b3bb

>>406
ジク―、ほんとに安易だった。
「あはれ」という日本的感情は呼び起こしたかも知れんがｗ

「日本的」の、上手くいっているもので
自分が知っている例では、ユーノスロードスター。
あのツルンとしたスタイリング、特に顔は、「能面」を意識したものらしい。

手元にある資料から抜粋・要約してみると、、、、
------------------------------------------------------------------
　無表情な能面は、無表情ゆえに、シーンによって　怒り/悲しみ・・と、
　いかようにも表情を投影できる。そこには、感性を具体的に表現する
　西洋の概念とは明らかに異なる日本独自の美意識がある。
　能面は「簡略化」したものの中に作者の想い、　見るものの想いを
　封じ込めているのだ。
　ロードスターのボディが持つ面形状は、テンションがありそうで
　なさそうでという、非常に日本的なものになっている。それと同時に
　見る場所や色、そして光線の具合によって全く見え方が変わってくる。
　これはまさに能面の世界と同じ考え方なのである。
------------------------------------------------------------------

なるほど。
だから、エランが下敷きだと分かっていても全世界であれだけ受け入れられたのかな。

「Jファクター」？？　ププ

415 ：414：03/12/02 22:04 ID:NF94b3bb

まちがい。
>>412 ね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:12 ID:GSdeH/dA

age

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:15 ID:SyY9qupA

江戸ナビ市販化まだ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:20 ID:8vqXP4Jj

>>414
能面っていうのは、後付のコンセプトらしいよ。

まあトヨタには出来ないデザインなのは確かだが（ｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:22 ID:4fpnybPN

ここでもパクッたわけだが。
>
　国土交通省は２日、国家試験「一級小型自動車整備士技能検定」の筆記試験で、
「問題の多くがトヨタ自動車から全国の同社系列ディーラー店に事前に
漏洩（ろうえい）した」と発表し、事実関係の調査に乗り出した。
試験問題にミスがないか調べる「技能検定専門委員会」のメンバーである
トヨタ本社の課長から問題が流出した疑いが強く、国交省は詳しい調査結果が出
次第、受験者の合格無効や関係者の処分を行う。
　試験は１１月３０日、全国の都道府県で一斉に実施された。約７３００人の受験
者が５０問の問題に取り組んだ。試験後、国交省に「トヨタのディーラー店で行っ
た練習問題とそっくりだった」との匿名の電話やメールがあり、調べたところ３８
問が「てにをは」を除いて酷似していた。
　これまでの調査によると、専門委のトヨタ本社のアフターマーケット本部の課長
が、本社内の練習問題を作成する部門の関係者と接触する過程で出題内容が漏れ、
同部門から全国にある約３００のディーラー店にメールで流されたという。
　専門委は学識経験者と自動車メーカーの関係者計２５人で構成され、国交相が
任命する。国交省が作成する試験問題をチェックする機関で、問題のコピーを渡
されることもあったが守秘義務が課されている。
　今回のトヨタ系列の受験者は約３４００人。試験結果は今月１２日に発表され
る予定だ。
　国交省自動車交通局の内藤政彦整備課長は「試験制度に対する信頼が損なわれ
たのは遺憾。トヨタ自動車が組織的に行ったかどうかなど調査をしたうえで、厳
正な処分を行いたい」と話している。【菊池卓哉、武田良敬】

[毎日新聞　12月2日]

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:04 ID:u1pHxN+L

ダッジ・ハマ－＝トヨタ・メガクルーザー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:06 ID:pYV+iKM+

>>420　知ったか君か・・・
　　　よく調べてからおいでよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:10 ID:u1pHxN+L

自衛隊向け「高機動車」は
米軍と同じ仕様を求めた自衛隊向けなので仕方ない。

が、市販となると別。

むかーしは
トヨタ・ジープとして売ってクレームつけられてから
ランドクルーザーとなったの調べてからおいで。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:14 ID:XcasjDbA

>>421

社員痰ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚー

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:29 ID:pYV+iKM+

>>423　どう読んだら俺が社員になるのか・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:31 ID:PccPSY75

>>414
いや、どう見たってロータスエランだし

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:43 ID:3A3MxLwj

確かにエランのパクリだとは漏れも思うが、
かといってどう見たって～と言われる程、似てなかったりする。
http://www.37108.com/lotuselan/elangallery00.htm

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:16 ID:144st0oc

メガクルーザー＝ハまーで間違いではない＞＞４２１反論きぼう

今度は課長がぱくられますか

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:22 ID:/9XQRYte

いいじゃねぇか。考えるの面倒なんだよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:37 ID:H/Mkfos5

ゼニのためな～ら～

誇りもすてる～～

それが～ど～した～

文句があるか～～

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:53 ID:p40ff01U

>419
そのニュース、オレもさっき見たが（yahooか朝日）
もう消されちゃってねえか？
早い！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:02 ID:144st0oc

>>430１２月２日分になかったかしら

432 ：４２１：03/12/03 03:05 ID:0svoixG2

>>427 420の言うダッジ・ハマーって何？
　　　

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:24 ID:S6UhRStv

>>430
これだろ？
http://response.jp/issue/2003/1202/article56047_1.html

ヨタは気に入らないこと書かれるとすぐ大企業の圧力使うからな。
まるでZガンダムのティターンズだ（ｗ
このスレもそろそろヤバイんじゃない？訴えられるかも（ｗ

営業妨害とかって。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:46 ID:CD36EY0U

トヨタの客はココにはいないし

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 04:29 ID:Bo+lei2e

おまえらは両親の遺伝子をパクッた。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 04:34 ID:Bo+lei2e

おまえらは両親の遺伝子のパクリだ。
人間の原点からして、パクリ。

パクリ＝人間といっても過言ではない。
顔の表情をパクって感情表現を覚え。
言葉をパクって、言葉を覚え。
学校では先生や教科書から、学問をパクる。
人生はパクリの連続。
独自性？そんなもの幻想にすぎない。
クルマ？１００％パクリの産物。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 04:56 ID:MbBOhAzs

支援太見たけど太った三菱トッポでした
またまたパクリと突っ込まれそうだな
ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｻﾞｲﾝだと売れるのは一瞬だし
暫くはｼﾞﾚﾝﾏの時だろうけど
ﾕｰｻﾞｰもそれほど馬鹿じゃない
一時期のｱﾒ車のように自国民から
ﾚﾓﾝｶｰ（イモ車）扱いされ敬遠されると
立ち直れなくなるぞ～
まぁー奥田感覚では無理だろうけど

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 04:59 ID:/9XQRYte

たしかにトッポに見えるな。
キューブ３には負けてるか…。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 05:13 ID:MbBOhAzs

在日米軍兵もﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞの事をヨタパクーリハンビィって呼んでますよ
軽蔑した言い方ではJAPハンビィでし
米兵はハﾝマーと発音してまっが
親しみを込めハンビィって言うのが普通す

しかし､あのデザインは要望が同じと言え
パクリましたの手本やなぁ
あの辺りからヨタのパクリ戦略が芽生えて来たのかな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 05:32 ID:/9XQRYte

ヴィッツのデザイナーもすぐに出てったらしいし、デザイナーの
処遇がわるいのかしらん。
どうせならニッサンのデザイン本部長制度（なんて言ったらいいんだ？）
をパクればいいんでない？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 07:50 ID:2lAROxDW

>>440
ヒゲなんかが幅を利かせてるとこの真似してどーする？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:11 ID:LuLQ4JfY

トヨタにデザイナーはいるのかなぁ？
居たとしたら仕事楽そうでスネ。
他社のカタログ集めと解体業が本業なのかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:31 ID:jGyxwxmL

>>441
奴のせいで、出る車はみんなブサイク。(斬新じゃなくて奇形)
もはや、まともなカッコの日産車なんてサニー・サファリ・
エクストレイル・シルフィ・キャラバン・セレナぐらいしか
無いじゃないか。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:36 ID:/9XQRYte

そんだけあればまだマシだ。トヨタはどーすんだよ。
いらないならくれっ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:46 ID:jGyxwxmL

トヨタは、殆どの車種がまともな格好ですがなにか。
それこそ見た瞬間に吐きそうになるような奇形車は
Willシリーズ・ジータ・ヴェロッサぐらい。

最近の日産車(特にマーチ・プリメーラ・キューブ)は、中の人を
引きずり出して、金属バットで殴りたい衝動に駆られるほど不快。
トヨタと違って「他社のどの車にも似ないようにする」という姿勢
は評価するが、あんな外見じゃ町の景観を損ねるから社会の迷惑。

あんなものを買う人間の良識を疑う。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:49 ID:jGyxwxmL

最近の日産のデザインを誉める奴は集団催眠にでも掛かっているのでは？
どう見ても気色悪いだろ。デザインに造詣の深い(この時点で完成が普通
じゃない)評論家の記事に便乗して、判ったようなふりをしてるだけなんだ
ろうな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:51 ID:+H6Tw9KI

日産スレですか？ココは？

448 ：445：03/12/03 10:51 ID:jGyxwxmL

カムリ・ウィンダムもキモイトヨタ車に追加

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:53 ID:AlP1OdOj

日産のデザインを認められない、守旧派が必死だな（ｗ

おまえらは黙ってランエボにでも乗ってろ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:55 ID:0qA17wY8

餌に負けずにスルー。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:58 ID:/9XQRYte

>>446キミも催眠にかかってるかもねー！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:03 ID:jGyxwxmL

>>451
漏れが好きになる車は大抵、雑誌でデザインを酷評されている。
キモ車を「いいデザイン」と勘違いしている連中の術中には
絶対にはまらないぞ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:05 ID:bSVBHKLF

日産＞＞＞本田＞＞＞豊田＞＞＞三菱＞＞＞マツダ

　　　　変←←←←　デザイン　→→→→まとも

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:06 ID:/9XQRYte

きみおもろいね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:11 ID:jGyxwxmL

トヨタ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ＞ダイハツ＞＞ホンダ＞三菱＞＞マツダ＞＞＞日産

　　　　　　　正常←←←←　デザイン感性　→→→→悪趣味

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:26 ID:bSVBHKLF

人によって好みがあるからアレだけど日産が最低ってのは共通認識かな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:40 ID:2lAROxDW

>>456
スバルがその上を行きそうだけどな。
最近のあのブタ鼻コンセプトモデルやR２とかってのを
本気で市販したら、止めになると思われ。
三菱のブーレイよかヒデェよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:25 ID:zRUCwt3b

まてまて、
デザインが良い悪いの話してもしょーがないしｽﾚ違いよ
問題は

　パ　ク　リ　か　否　か

おーげぇ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:26 ID:AlP1OdOj

>>455 453
韓国でも逝ってろ（ｗ

おまえ好みの車ゴロゴロあるから。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:31 ID:/9XQRYte

おーげぇおーげぇ。
愛知博のキャラはトト呂の朴李だろう？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:03 ID:jGyxwxmL

＞　パ　ク　リ　か　否　か

まともなデザインの車＝車作りの定石に沿った車
↓
だから往々にして他車に似る傾向
↓
ならばそれは「パクリ」ではない。

明らかに「文法」から外れた異形の車に似ているなら
それは「パクリ」。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:37 ID:/jJ8XUIJ

えーと・・話を原点に戻して、「明らかにコレはパクリだろ？」
という話から再開しないか？

俺が思う「明らか」は

・ストリーム → ウィッシュは確信犯

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:49 ID:i7419jLQ

>>462
でもどっちかやる、って言われたらウィッシュの方がイイ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:06 ID:bSVBHKLF

ストリーム → ウィッシュ

チョン製品と違ってブラッシュアップして出してるからね
トヨタはすごいよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:22 ID:jGyxwxmL

同カテゴリーにライバル車種を出す事は、それがトヨタに
よるものだと「パクリ」になってしまうようです。
アンチは正常な判断力が無いのでしょうかね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:34 ID:TeQRi6Z4

またヨタヲタだよ

ライバル車を出すのは悪くない
寸法まで同一な上にパッと見が似てるからパクリと言ってる
トヨタらしい個性がないからいけないんだよ（個性が無く他車に似てるのがヨタの個性？）

まあ言ってもわからないだろうし、反論もないんだろ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:39 ID:jGyxwxmL

>>466
>トヨタらしい個性がないからいけないんだよ

「個性」は絶対的なものじゃないから、トヨタ車にトヨタなりの
味があるのに、多数派というだけで「没個性」になってしまう罠。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:41 ID:jGyxwxmL

トヨタ以外の日本車が全てスバルみたいな「水平対向＋AWD」だったら、
カローラなんて個性のカタマリのような車になってしまう。

「個性」なんてそんなものだよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:53 ID:O+rfEqe3

パクリは人間の本質である。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:58 ID:jGyxwxmL

↑「模倣」なら納得。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:04 ID:THHfKssN

もほう　―はう 0 【模倣/▼摸倣】

（名）スル
まねること。にせること。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:05 ID:O+rfEqe3

模倣＝パクリ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:08 ID:mDxSsku5

ヨタオタも>>465みたいなコト書きつつもホントはパクリだって認めてる。
でもオーナーゆえに苦しい擁護を連ねてしまう気持ちも分かってやって欲しい。

「ＷＩＳＨはパクリでない！」なんて本気で言ってる人は居ません。
少なくともキーボード叩いて文章書ける位の知能がある人は。

474 ：465：03/12/03 15:21 ID:jGyxwxmL

漏れはレガシィオーナーであり、トヨタを
弁護する事に特に利害関係は無いんだけど。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:17 ID:8telIROK

>>474　何故、レガ海苔がトヨタを弁護する？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:27 ID:8YGH2rlK

こんな糞スレを立てても、トヨタ→ホンダへ客の流出は有り得ない。
それ位今のホンダデザインは酷い上に個性も希薄だ。

ホンダヲタ御愁傷様ｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:28 ID:jGyxwxmL

>>475
スバルが好きだけど、トヨタにも乗りたい車が沢山あるから。

この板では何故か「アンチトヨタ＝スバルヲタ」という図式が
出来てるんだよね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:28 ID:XSZn9uLJ

>477
アンチトヨタ＝ホンダオタ
これは昔も今も変わらないと思われ。
むしろスバルオタが叩かれるとトヨオタだと決めつけるきらいがあるように見受ける。
そもそもトヨオタなんて

……いや、もう止めよう。
ゲーハー板になりつつあるこの現状なんとかならんか。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:47 ID:jGyxwxmL

そもそもトヨオタなんて
↑いや、これはハッキリとしておきたい。
確かにシェアの割には少ないけど、それでも
トヨヲタは確実に存在します。

本当にトヨタの車が好きなのに、トヨタ海苔と
いうだけで「車に興味のない人＝非ヲタ」みたく
扱われたら、誰だって頭に来るでしょう。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:14 ID:z7Mw52ra

http://ime.nu/www.sankei.co.jp/news/031202/1202sha113.htm
さすが「盗用多」練習問題に本試験の問題をパクッたんだ(藁

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:28 ID:/9XQRYte

>>480
違うよ！たまたま予想問題が当たったんだよ！
50問中38問だぜ。的中率７６％！やっぱり与太社員は天才だろう？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:36 ID:z7Mw52ra

>481
ネタなのかホンとに盲目与太信者なのか。。。

社長が記者会見で認めてるんでつけど。。。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:36 ID:9e+G+7eV

いいなあトヨタの整備マンは…　　　ロクに勉強しなくても事前に試験問題教えて貰えて。

こーやって形ダケ資格とった整備マンが全国のディーラーにｲﾊﾟｰｲいるのか。。。(´Д｀;)

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:41 ID:/9XQRYte

だからネッツ逝こうぜ！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:45 ID:EOBjv1kq

>>483
試験問題漏洩ぐらいで一々騒ぐな。
日常の整備なんか試験の成績とは全然関係ないんだよ。
優秀なディーラーマンが頑張ったからトヨタは日本一なメーカーになったんだからな。
三流メーカーのディーラー整備士なんかよりずっとレベルが高い。
どうせケチつけるのは、トヨタに適わないライバル糞メーカーのヲタに決まってるｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:48 ID:TeQRi6Z4

釣れますか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:50 ID:/9XQRYte

雑魚ですな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:03 ID:B4po9U+1

>>485
試験の成績と全然関係ナイんだったら、何で会社の責任ある立場の人物が試験問題を漏洩させてまで身内の整備士の合格者を増やそうとするの？！　　理解出来ない。。。。　　矛盾してる。
レベル高くて自信があるんでしょ、そんな資格なんて無くてもさ。　　天下のトヨタさんなんだから・・・ｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:19 ID:wRPHzesq

『１級小型自動車整備士』を各店舗に１人置くことが目的。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:51 ID:/EHF/p7I

ていうか、そんなインチキして整備資格とった人間に
平気で客の車の整備をさせようとするって考えがわからん。
その試験の内容が理解することで、はじめて整備の仕事が
できるってことじゃないのか？
理解できてない香具師がトヨタのディーラーにわんさといるって
ことだろ？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:59 ID:GUihgCyb

>>485
じゃー藻前は資格も何も持っていない、「オートメカニックなどを読んで独学で勉強しました。」
なんてやつしか居ない整備工場やG・Sに自分の車任せられるんだな?

ある意味命知らずだよな(藁

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:00 ID:jKlMbw2T

こんな事してるからブレーキパッド交換で
「タイヤ外すんですか？」とか言い出すアホが出てくるんだよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:07 ID:TeQRi6Z4

ｶﾞｽｽﾀには整備士５人くらいいるぞ

１級かどうかは知らんが

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:29 ID:krrxqUDX

ミュージシャンなんて全員パクリで曲作ってるじゃん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:48 ID:56ArhQ+6

税金払い渋って
Ｆ１のデザインぱくって
ホンダをぱくって
試験問題までぱくっちゃったよ、あぁ～あ・・・

さてさて、お次は何をぱくるのかな？
楽しみ楽しみ・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:53 ID:pyWLrGcv

ヨタ車の整備には知識は要らないからな
免許だけは欲しかったんだろう

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:24 ID:0dntRCYy

ぱくっても元のほうがよければヨタもかなわない。
レガシィしかり、フィットしかり、マーチしかり。

しかし、ヨタヲタの漏れが見ても、
シエンタはとうていキューブ３にかなわないだろうと思っていたけど、
結構売れてるみたいだな。
なんでだ？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:26 ID:EOvC836P

ただいま　Nステで絶賛晒し中

499 ：ンダ整備士：03/12/03 22:32 ID:MbBOhAzs

ヨタに勤めてたら受かったのに…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:34 ID:EOvC836P

カンニングをしたかどうかは
自己申告だそうだ
自己申告者続出でも恥
自己申告者極少でも信用失墜

どーするトヨタ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:35 ID:g8Xp+qgL

>>494
「ここは駐車禁止の場所ですよね？なぜ停めるんですか？」
「だって、みんな停めてるだろうが。ｳﾞｫｹ!」

…あなたはこの人を許せますか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:37 ID:ZnXFmBc5

「ダツゼイ」「サーザン」「パクリ」・・・に「ロウセツ」が加わった。

失態単語はまだまだあるだろう。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:37 ID:M0EL3ZUE

もう一度試験やり直せば良いんだよ。
問題入れ替えて。
本当に勉強した実力者だけが受かる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:42 ID:g4CPFqJ/

デザインに限らず盗用はもうこの会社の体質だな。呆れるというか哀れだよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:46 ID:mMV8bsT0

ぱくりっしゅをパクリなんちゃって一級整備士が整備いたします。
遠慮なくディーラーにお車預けてください。
なんちゃって一級整備士がなんちゃって車検通します。

506 ：トヨタ：03/12/03 22:57 ID:M0EL3ZUE

安心して命預けますｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:01 ID:jGyxwxmL

>>497
＞シエンタはとうていキューブ３にかなわないだろうと思っていたけど、
キューブ３なんて車体形状がキューブそのままで手抜き丸出し。
新規ボディぐらい用意しないと、ユーザーへの誠意って物が感じ
られないからなぁ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:08 ID:TeQRi6Z4

>>507
おいおい新規シャシを用意しないで
見えない所はみんな同じ、ドンガラだけ換えた車ばっかりの方が誠意がありますよね？

509 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/12/03 23:20 ID:x65hQwi1

そうそう、日産みたいにね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:23 ID:ZnXFmBc5

日産はエンジンラインアップも潔いね・・・。
プラットフォーム含めて合理化・・・されすぎかも

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:23 ID:TeQRi6Z4

金のない日産と一緒にすんな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:52 ID:q9pWpL9E

　ポリシーないもーーーーん

513 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/12/04 01:00 ID:Lk5ZfsM5

チェンジニアになに言ったって無駄でしょ･･。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:12 ID:y8pAOaxg

盗用多

有ったねー昔そんな自動車メーカーと言われるんだろうな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:43 ID:4oXBQnW0

>>507
>ドンガラだけ換えた車ばっかりの方が誠意がありますよね？
せめてドンガラだけでも変えようや＞3列キューブ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:48 ID:G+vo276E

微妙にストレッチしてるぜ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:14 ID:EQvl72z8

>>516
「（キュービックを）取締役に見せたら、クルマが目の前にあるのに『実車はどこにあるんだ？』って」
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014010.html

ぱっと見た感じはわからんわな、たしかに．

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:16 ID:6Qv1gd5H

キュービックはキューブの１グレードなんだから外見を大幅に変える必要はないでしょ？

カローラセダン、スパシオ、ランクスは同じカローラと思えないほどの豹変ぶり

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:28 ID:AQkfuRqP

age

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:59 ID:7pTyyfrh

また｢首位だから｣のカローラ叩きか？ｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:48 ID:gYOr+FEy

ラパンだって見掛けは全然違うのに、アルトと同一集計だぞ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:25 ID:a4yC79BS

日産も中国のパクリに困ってるそうな。
http://response.jp/issue/2003/1203/article56053_1.html

日産側
http://response.jp/issue/2003/1203/article56053_1.images/59117.html

類似品
http://news.xinhuanet.com/auto/2003-11/14/xinsrc_d620c57772a341d7b8f763b0e4fd2af3_1.jpg
http://news.xinhuanet.com/auto/2003-09/29/xinsrc_76acdfa7196f436fac10486a37f0c05f.jpg

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:29 ID:j8+3ZAS6

>>522
酷すぎるな！
トヨタ、日産、ホンダ、スズキ・・・・合掌

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:07 ID:TeUYybyu

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡

盗用多に比べれば

こんなものは、たいした事無い！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:49 ID:O/u18A50

>>522
http://www.weeklypost.com/jp/031212jp/edit/edit_1.html
ホンダも激怒してます。
ヤマハなんかは「日本YAMAHA」だって。笑うしかないなこりゃ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:05 ID:1E9wKXmZ

トヨタから話しそらそうと必死ですね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:31 ID:8yDnC9kC

与太さん、中国でならベンツもBMもポルシェもぱくりホーダイだよ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:32 ID:bHb79h9S

>502
「ロウセツ」ってナニ？
まさか「漏洩」か？

529 ：トヨタ：03/12/04 20:35 ID:paHAnaZg

盗用多は脳内ヽ( ・∀・)ﾉｳﾝｺｰ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:37 ID:BstWYWyO

>>528
まさかってどうしたの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:38 ID:bHb79h9S

>530
・・・・オマエ、天然か？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:26 ID:BstWYWyO
>>78
社内でも許せない人間が出たからこそ、早々に発覚した問題。
真面目に勉強してきたのに、こんなことでは手抜き勉強社員も
受かってしまう、正直者がバカを見るの構図になる。
おかしいと訴えて仕切り直しを願うのも当然だろう。

ロウセツのトヨタに愛想が尽きる社員も出ることだろう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:05 ID:1E9wKXmZ

漏洩＜ロウセツ
漏洩＜ロウエイ
どっちも変換するなあ
この場合ロウエイだと思うが。にちゃん語でロウセツなのか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:09 ID:BstWYWyO

「この場合」も何もない。colourをcolorと書くに同じ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 01:28 ID:xKkkFVYB

まったく、トヨタって企業は・・・
これだけ不祥事が続くと呆れるわ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 05:30 ID:sIGG0EX8

トヨタが中国系企業を「ＰＡＫＵＲＩだ！」って訴えても説得力に欠けるな。
俺の物は俺の物、オマエの物も俺の物。　・・・ジャイアンみたい。
まぁ中国もトヨタも韓国もモラルレベルは同じなんで仲良く汁。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 06:46 ID:H5vi+S51

ジャイアン以上でしょトヨタ。

労働者の物は会社の物。会社の物は会社の物。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:25 ID:quZpHxbL

労働者も会社の食い物

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:50 ID:0yp7IuDj

中国での日本バッシング、トヨタの雑誌広告が「中国人を侮辱」と騒ぎに
｜
　トヨタが中国の自動車雑誌や新聞に掲載した「ランドクルーザー」の広告
　が、中国人の感情を傷つけたとして、中国のインターネットなどで問題と
　なり、中国のマスコミが大きく取り上げた。
｜
　広告の写真は2種類あり、1点は「ランドクルーザー・プラド」に石の獅子が
　敬礼やお辞儀をしており、「尊敬せずにはいられない」とのコピーがついて
　いる為、「中国の象徴である獅子に敬礼させるのは侮辱行為」と問題に。
｜
　もう1点は、悪路で中国産とみられるトラックを「ランドクルーザー」が
　牽引している写真で、「トヨタ車が牽引するのが人民解放軍の車に見える」
　として批判している。
http://www.asahi.com/international/update/1204/002.html
http://cn.news.yahoo.com/031204/55/1x1xa.html
http://cn.yimg.com/ent/temp/20031204/200312040842101.jpg　(石の獅子)
http://cn.yimg.com/ent/temp/20031204/200312040842102.jpg　(トラック)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:39 ID:GN7tP6JQ

>>538
こっちにも記事が
http://fpj.peopledaily.com.cn/2003/12/04/jp20031204_34668.html
引っ張られているトラックは「東風汽車製大型トラック」だそうで．
そりゃ「中国企業をおとしめ、中国人の民族感情を逆なでするもの」とか言われるわな．

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:17 ID:sIGG0EX8

中国や韓国って平気でパクリするクセに根拠の無いプライドだけは一丁前。
盗用多はプライド捨てて無節操にパクリまくり。　　ドッチもドッチだな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:19 ID:Oggm1knB

コンセプトはいいが駄作の他社の車を
トヨタが改良して発売してあげてるんですが何か？

542 ：↑やめとけ、レガヲタに叩かれるぞ：03/12/05 14:35 ID:nNLqdMUA

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:00 ID:sIGG0EX8

>>541
もう少し美味しそうな餌垂らして下さい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:05 ID:WaYfBbxN

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545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:31 ID:ggXKdUmJ

ちゃんころと張り合うのがお似合いのヨタ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:14 ID:DIzMoMo2

先月、吉利集団レスのついでに、
「パク利集団は、いずれ、中国大陸で騒動を起こすだろう」、と予言した。
それは、ちょんの台与太の大陸反攻と見たからだ。たが、早々にこの成り行きとは！
吉利提訴、獅子の敬礼、東風車牽引。
誰の目にも、含むところが見える。そしてその先に、霧の中の、ろこう橋が浮かぶ！
遠からず泥沼に飲み込まれ、のた打ち回る悲惨な命運・・・・、と再び予言。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:29 ID:qon3VHQR

今度のホンダからでた
新型オデッセイは

速攻でパクられるだろうナ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:30 ID:ZwW+NLq1

>>547
次期ガイアの原本にさせていただきます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:50 ID:1RsK7FxV

>>548
次期ガイアは5ナンバーでスライドドア採用ですが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:54 ID:u3jJjA6e

そこでまた新ブランド投入ですよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:32 ID:gxARFrqK

え～～～～～～
オデッセーをパクのですか？
売れそうにないのでやめときます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:33 ID:AgShCp7f

>>551
そんなあなたにはWISHがよくお似合いのようです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:37 ID:Os3o0Mhs

ヨタもＭＳも、なんでデカイ企業にモラルは無いんだろう
パクリすぎだろ・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:16 ID:5yfVHE6J

そうやってでかくなっていた。ヤクザと一緒れすね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:19 ID:Os3o0Mhs

ヨタのパクリ上等の精神には呆れるよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:25 ID:+huPvB6/

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:28 ID:5yfVHE6J

【トヨタ車の恥ずかしい特徴】
見せかけのきらびやかさ、安心感に騙されるな！

・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、ゴールドエンブレム、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（パクリ　粗製濫造　安物　オッサン）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？？ﾊｱ？）
・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 02:52 ID:7xcD432b

いまや存在自体が恥

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:17 ID:AMtCKTb7

while(1)
{
　【トヨタ車の恥ずかしい特徴】
　見せかけのきらびやかさ、安心感に騙されるな！

　・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
　・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
　・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
　・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
　・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
　・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、ゴールドエンブレム、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
　・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
　・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
　・ヨタイメージ（パクリ　粗製濫造　安物　オッサン）
　・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
　・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？？ﾊｱ？）
　・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）
}

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:39 ID:K4q/9r1K

12月5日、各紙。
日本経団連会長でヨタ会長の奥田は、
国土交通省の整備士技能検定試験問題をパクった件で、
国土交通省と協議し、ヨタ社長の張を厳重注意処分した。

・・・・台與タは、ゆくゆく日本国までパクるつもりだそうな！

561 ：：03/12/06 11:54 ID:oFrCkw2U

トヨタの外貨で生きている寄生虫がいるのはここかな？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:04 ID:gwf454jK

トヨタが国内メーカーで一番ＤＱＮでしたとさｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:50 ID:K4q/9r1K

台與タの、ほんとうの大株主グループは、だれだ？

日本人とは、限らないのだが？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:38 ID:5yfVHE6J

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:13 ID:K4q/9r1K

国家試験の問題集の盗用だから、刑事事件かな？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:21 ID:K4q/9r1K

犯人を、捕らえてみれば、わが子なり

　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・奥田

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:47 ID:XEDNvR4m

企業モラル等々で、散々奥田に叩かれた会社のお偉いさんは、
「それみたことか」という心境だろうな。

568 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/12/07 05:02 ID:52A2zdaz

わがこというか？トヨタは奥田の物じゃない。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:00 ID:E4aTVwr1

重犯罪だわな。国家なんか運用システムの信用で成り立ってる面
が大きいわけで。

偽札作るのがたとえ500円玉ひとつで大騒ぎになるのも同じ理由。

奥田がちゃんと謝罪すべき問題だね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:23 ID:t1syVGLk

さっきのTV番組、武富士の社長逮捕、盗聴事件の隠語は・・・・「耳の件」
思わず、張富士・・・・の「耳の件」は、今後どんな展開？　
と、頭をよぎった。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:07 ID:7HW9Kosf

ﾖﾀはアメリカのトラックのデッドコピー・もしくはノックダウン生産から始まった会社。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:19 ID:7HW9Kosf

っていうか、中国では外資系企業は民間の運送屋使わないで
軍の外資稼ぎのアルバイトとして運送部隊に物品の輸送を
依頼してるそうな。

民間だとトラックごとドロンされるそうで・・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:23 ID:bavn80Sg

日本国民の善意を散々利用して私腹を肥やしてきたんだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:06 ID:CmcEt9zA

>>573
【善意】ではない。　　正しくは【無知】。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:16 ID:eu4XDfeF

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:12 ID:MkfnhCB+

>>1
クルマ業界では俗にいう「後だしジャンケン」なんてよくある事だって、どこかのクルマ評論家が言ってたぞ
パクリが違法ならトヨタはとっくに潰れてるぞｗ
俺的にはストリームとＷＩＳＨなんて格が同じなだけでエクステリアはあまり似てないと思うのだが・・・
てか売ってなんぼの世界なんだし、業績悪化と影で囁かれてるホンダにもっと頑張れといいたいね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:17 ID:A58wI8pS

>>576

なに？

あんた？？

○気か？？？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:21 ID:pNMmMxCB

>>576
デザイン以前にスリーサイズまで同じにするこたねーだろ。
一応後からオーバーフェンダー車が出できたが。

後ろも三○のヒット作から拝借したんですか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:33 ID:CY54JArv

>>576
盗用多関係者には呆れるな
　　　　？　　　　∫　　
　　　∧,,∧ 　　　∫　　／￣￣￣
　　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　はぁ？、Ｆ１、中国のパクリがあったばかりなのに？
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　＼＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣　 .┻
今回の件で少しはパクラれる側の気持ちが分かったと思ったが…
世界一デザインが悪くて、モラルが低くて、ダサイ。
こんなメーカーが日本のトップなんて、どうよ？？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:13 ID:GaMgmdwu

>>576
後出しは全く問題じゃないの。
パクりが問題。違法じゃないけどモラルは皆無。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:17 ID:bjOqPZGT

>>579
日本のトップどころか世界のトップになりかねない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:20 ID:lUEozIGs

ヨタに優秀なデザイナーが入れば、
パクリじゃない製品も売れるようになると思うが。

何故デザイナーをぱくらないんだろう？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:24 ID:KBXc778b

悪貨は良貨を駆逐する典型だな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:25 ID:HWX0Xhjf

>>581
煽りではなく、盗用多、マネシタ電気方式が企業としては最強。もちろん超一流の
テクノロジーを持っていることが前提となるけどね。技術的に劣る他社のヒット
商品を自社の技術でパクリまくれば、根こそぎ客を奪える。ただ、現状ではそこまで
圧倒的な技術レベルの差がないので、パクって失敗する例も多々あるけどね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:25 ID:EiXjEjIF

音楽でもそうだがパクリは、正しいことだ。
バンドの最初はコピーからオリジナルへ行くが結構、パクリで受けた影響を
引きずるものだ。
車も同じ様な物。なぜなら、設計者は他者から影響を受けて自分を形作る。
完全なオリジナリティーなら誰も買わない車が出来てしまう。
パクリを重ねて洗練させた車を作ってくれた方が買う方は助かる。
ものづくりをしたことがない人に限って、ポリシーだの理念だの無意味な
事を言う。パクリの効力を知らな過ぎる。
ディスクブレーキやエアロダイナミックスは誰が言いだしたと思っているのか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:30 ID:bjOqPZGT

パクって(参考にして)いいけど、パクリ元よりかっこ悪いのは嫌だな。
これに尽きる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:33 ID:HWX0Xhjf

>>585
そういう意味でのパクリでトヨタを批判している人はほとんどいないと思うよ。
単に他人のアイデアをさっくりいただいてくることに嫌悪感を示しているだけ。
モロにロードスターをターゲットにしていても、MR-Sみたいな形で出してくる
ぶんにはあまり叩かれない（ルノースポールスピダーの真似だとは思うけど）。

実際にはトヨタもRAV4やプリウスみたいにオリジナリティのある商品も出して
るんだけどね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:35 ID:LeKXQ3Nl

本気になって造ったごく一部の車は、すごくいい車だと思うんだけどね。
○○キラーみたいな感じで出したのはちょっとな・・・。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:36 ID:KBXc778b

>>587
ルノースポールスピダーよりＭＲ－Ｓの方が先じゃなかったっけ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:50 ID:HWX0Xhjf

>>589
コンセプトやエクステリアを公表したのが93年、本国でも96年頃に発売されて
いた＞ルノースポールスピダー

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:06 ID:5jBqyCOO

>>587
ＲＡＶ４の元々はエスクードのパクリな訳で
MR-Sはどっちにしろボクスターのパクリじゃねえかよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:23 ID:VgfpdA1j

結局、すべて商売根性丸出しの恥ずかしい車ばっかなんですわ、トヨタは。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:38 ID:Tzxw63Ao

そういえば、さっき本屋でちらっと見たが、
特大痔先生も2004冬号で、あまりのパクリに激怒されていましたね。
経営は1流でも、そんなことをやめない限り3流のﾒｰｶｰだと。
他にも若手活用との大義名分で、いいかげんなデザインがまかり通る
姿勢にも厳しい指摘が。
禿げ同。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:49 ID:db21d9Nr

>>593

さすが師匠！！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:59 ID:8KzJdEB4

先生vs張

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:20 ID:kodylc+B

>>593
心配するな。俺がこの会社を変えてやる。

ﾌﾟｩ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:29 ID:SPaeMias

松下はもうマネシタは止めるそうだ。
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/eco/275591

>>中村　松下電器じゃなくて“マネシタ電器”だと、世間からずいぶん言われて、
>>悔しくて仕方がなかった。そこで社長になったとき、「もう、マネシタ電器は
>>やめよう」と宣言しました。他社にも、他国にもない技術を開発して、世の中
>>にない製品を出していかなければならないと訴えたのです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:36 ID:jPbG7h8m

このスレの住人は馬鹿ばっかりじゃけぇ。
書いてある事が全部ネタだって事すぐ分かろうもん。
世界のトヨタがそんなにパクル訳なかろうもん。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:39 ID:3mFdoe46

>>598
そういう無条件に信じる信者がいるから
売れるんでしょうね。
トヨタ基金に協力してあげてね。

600 ：トヨタ：03/12/07 20:40 ID:BZfMVj7b

いや、昔からパクリまくってるよ。
あと巨額脱税に数々の不正。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:45 ID:Pd7LJVaD

でもベンツとかより品質いいじゃん

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:49 ID:3mFdoe46

>>でもベンツに乗ったことないでしょ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:51 ID:jPbG7h8m

>>599
その台詞は乗ってから言った方が良いよって。
他の会社の車よりトヨタのが良かろうもん。
>>600
ソースも無いのに信じれる訳なかろうもん。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:54 ID:HWX0Xhjf

>>599
博多弁の段階でネタだと気付いてあげてください

605 ：トヨタ：03/12/07 21:02 ID:BZfMVj7b

http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
http://www.asyura2.com/2us0310/nihon9/msg/240.html
http://news.tbs.co.jp/20031203/headline/tbs_headline864447.html
http://www.biwa.ne.jp/~yumichan/Myself/column-room/column990531.htm
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/20031102140414.html
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/china/280050

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:12 ID:8jzXOnTF

>>591

アフォかおまえ。マジ死ね

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:14 ID:jPbG7h8m

>>605
２ｃｈ上のURLなんて踏める訳なかろ？

608 ：トヨタ：03/12/07 21:25 ID:BZfMVj7b

>>607
シネ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:26 ID:jPbG7h8m

>>608
言い返せないからって何ですぐ煽ると？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:31 ID:Uia6uONk

>>601
そんなことなかとよ
ベンツは乗ってて疲れんばい
よかとよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:35 ID:UdfJ/bhc

ヨタ関係者が墓多弁でウゼーよボケ！！
なにわのパクリヤロウ

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´） >>598

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:07 ID:fT+QbZ/o

世界のトップになったヨタがどんな車作るのか見てみたい気もするなぁ

相変わらず下位メーカからパクルんだろうか？

613 ：トヨタ：03/12/07 22:09 ID:BZfMVj7b

んじゃねーの？
つーか、他に何か出来る？
エンジンも自分のところで作れないのに。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:10 ID:5jBqyCOO

他社と同じような車をちょっと見栄え良くして、ちょっと安くすればいいんだから
ぼろい商売だな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:11 ID:jPbG7h8m

>>611
もしかして図星さされたと？
そんなに怒るのおかしかろうもんｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:29 ID:Ac3kxPPi

今の高業績はバブル時代のオリジナリティを模索した体験とお得意の高品質
をパクリとコストダウンという両方のバランスがもたらしたもの、

まさに、今は育てた稲を刈り取ってる状態だからウハウハでしょう。
しかし、新たな「種」をまかないとこのままでは今までトヨタが築いてきた
「高品質」「安心感」が薄まり、松下やソニーみたいに陥る可能性あり。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:30 ID:eu4XDfeF

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:35 ID:2IGDqPm+

>>616

それはかなり甘い読みだな。
トヨタってメーカーは石橋を叩いてわたる会社だからいくら業績が良かろうが
さらなる努力と研究開発に余念がない。
株価と毎年の設備投資見れば一目瞭然。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:39 ID:UaDZuNcK

業務以外で社員も含めトヨタグループの身内からほしいという車がすくないんだよね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:55 ID:OdrZqaPI

つまりルノースポールはボクスターのぱくりだって
きっとＭＧＦやＭＧＴＦとも見分けがつかない盲なんだね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:01 ID:9fzo7QZI

＞トヨタってメーカーは石橋を叩いてわたる会社
ケチなだけだろ　ボケ

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´） >>618

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:03 ID:+hg1eynl

>>618
石橋って・・・他社に叩かせて、安全確認したら渡る(パクる)んだよね？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:06 ID:CnPPm8sK

＞６１８
いや、そうでもないとも言えるよ。
クライスラーやフォードが落ち目になってきてる現状で、
トヨタがなりたくなくても、ビッグ３、ビッグ４のポジンションに
おさまると、今までみたいな「イタダキィー」的商品のバッシング
（国内でなく世界全体でね）は相当凄いと思うよ。
スポーツの世界をみればわかるようにアングロサクソンを本気にさせると
潰しかかるからね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:56 ID:5Zs8fJzq

>>623
まぁ、アメリカ人は日本人と同じで車音痴ばっかだから大丈夫だとは思うけど（実際サイオンブランドのbBは好調みたいだし）
欧州の人たちはちょっと厳しい目をもってるからね。
東洋人がパクリばっかりでシェアを伸ばしてきていると知れ渡るとバッシングされるだろうね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:14 ID:tk+7xv8t

禿同

それが世界から見た日本人の印象

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 03:32 ID:VyAmfP5G

数年前『若者に受け入れられる車作り』とか言ってたけど
その後のトヨタってどーなの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 04:00 ID:hzersIxz

若者に受けるミニバン作りに移行して
ンダからＤＱＮノウハウパクリまくってるな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 04:51 ID:VyAmfP5G

F1やインディに進出して
ﾐﾆﾊﾞﾝ売ってるのか…
他チームや他社パクって､デザインコスト削減してるし
凄い企業たねヨタって

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 06:00 ID:7q2ueKCZ

>>628
それはホンダも同じだと思う。
モーターレースに参戦してストイックにスポーツカーのみを売り続けてるのってフェラ位かな？
ただトヨタ以外のメーカーはレースで得たイメージを多少の差はあるが市販車に生かしてる。
タイプＲ、ＧＴＲ，エボインプ等々。　大したレースに参戦してないマツダもロータリーを熟成させてる。
トヨタは単発でスポーツモデルを出しても採算が合わないと進化を放棄して見捨てる。
ま、メーカーの規模を見ても商売的にはトヨタが正しかったんだろうが、
少しでも車に興味ある人は好きになれないメーカーだろうな。
でも世の中に車好きはなんて殆ど居ないってコトだろうな。
トヨタの売れ筋車種を見ればそれは明らか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 09:40 ID:Hw/CgYJc

>>627
コンセプトはいいけど作りこみが甘い作りが弱い駄作のホンダ車を
改良して発売してくれてるのがトヨタです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:06 ID:NeVJmzoD

>>629
おいおい、マツダはトヨタがついに為し得なかったル・マン制覇をやってのけた
メーカーだぞ。それも独自技術のロータリーにこだわり続けて結果を出した。
ヨタくんだりと一緒に論じて「大したレースに参戦してない」とは失礼極まる。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:32 ID:iK4Ts0o1

ヨタ社員で上原みたいな毒吐ける香具師いないのか？

　　「凄いですね、他社の売れ筋車種ばかりコピーして」

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:20 ID:RV5Zt738

コピーだってw
知障ですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:40 ID:hxQNdceA

改良といいたまえ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:04 ID:6JifMiV0

>>631
あれは政治力の勝利だったが、勝ちは勝ちだ
トヨタは台数少ないのに勝てなかったしなあ……

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:56 ID:fLdQlWz4

政治力＝トヨタだろ（W

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:47 ID:6WHnAZPE

ウイッシュの宣伝が最近多くないですか??
これて、ホンダのストリームがアブソルート出したから対抗してるのかな？
なんだか、トヨタジャイアン炸裂て感じがするね。
ポリシーはあるのか??

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:48 ID:6JifMiV0

モータースポーツに至ってはそれが通用しない
確かロータリー最後の年で、燃費かなんかのレギュレーションを緩くさせた松田の勝利
トヨタもその後色々画策はしたようだけど、勝利には至ってませんね。
結果がすべてだからねえ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:51 ID:MF/Oc93n

車のデザインやらコンセプトなんて、どのメーカーもﾊﾟｸﾘというよりは
時代の雰囲気を取り入れるからどこかが似て来るものだし、
いちいちつっかかるのは大人のやる事じゃない。ﾊﾟｸﾘが確信犯なら死んだ方がいいが。
それ以上に日本でも最大級の企業のくせに
売れる種類の車ばかりをラインナップして
利益ばかりを追っているトヨタの姿勢は、見るに耐えない。
商社だね、ただの。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:58 ID:5Zs8fJzq

出た時期からいってもウィッシュは確信犯だろう。
よって死んだ方が良い。
ただし利益を追うのは企業として間違っていない。
リストラしない宣言しちゃったし、多くの従業員やグループ企業の雇用を支えてるからねぇ。
給料もなかなか下げれないしねぇ。

641 ：トヨタ：03/12/08 21:01 ID:8G/hY/sF

奥田会長、経団連から武富士除名したとかってテレビ写ってたけど、
自分を除名しろ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:04 ID:MAhiCXUO

特大痔の書いた、今冬の「間違いだらけのクルマ選び」にも
トヨタのパクリ批判記事が載ってたな。
利益ＴＯＰでも、モノマネばかりじゃ一流になれねーっつう記事だった。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:05 ID:JeqbrJiO

張富士も除名しろ！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:05 ID:Ea1vKDW7

給料下げられないっていったってね
公務員だって減給なのに
300万から250万に
4人家族で

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:15 ID:JeqbrJiO

wishなんか、パクリ＆嫌がらせ、だな。

子供は、親の背中を見て育つ、というぞ！
○○社員の、子供達は大丈夫なのか？

646 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/12/08 21:34 ID:yHyrg/L9

＞モーターレースに参戦してストイックにスポーツカーのみを売り続けてるのってフェラ位かな？

ストイック？ﾌﾟ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:38 ID:2lsnedZ1

>確かロータリー最後の年で、燃費かなんかのレギュレーションを緩くさせた松田の勝利

ちなみにトム・ウォーキンショーも賛成してくれたんだよね。
イエローモンキーの日本人でも、ホンダのレース活動や、
ル・マンに２０数年間に渡って地道に参加していたマツダを認めてくれてたんだろう。
そういう意味で「スピリット」のないというのはつらいな・・・・

648 ：：03/12/08 21:57 ID:5XSjfw72

工場の組み立て現場は派遣社員が多くなったね。

正社員の技能系は減って、安価な派遣をさらに叩くのよ

技術系も、関連メーカから若い人材を集めて安くあげてるね

トヨタの正社員は、大卒で30前に年収700万は超えるね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:59 ID:5gbHh9sx

>>売れる種類の車ばかりをラインナップして
>>利益ばかりを追っているトヨタの姿勢は、見るに耐えない。
>>商社だね、ただの。

プッｗ

ガキだなｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:01 ID:TB8uOeHB

売れない車種ばかりラインナップして
利益追わない企業なんてあるのかと（ｒｙ

つぶれるだけじゃんｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:32 ID:6WHnAZPE

>>639
あ　り　え　な　い　。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を８００近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。　妄　想　で　つ　か　？
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:45 ID:x3sDvlmx

トヨタ社員の暮らし

休日は歩いて数分のコメダに朝っぱらから家族総出（じっちゃん、ばっちゃん含む）
で部屋着のままイプサムに乗ってでかけ、
モーニングだけで数時間粘り、

夜はやっぱり歩いて数分のジョイフルに
部屋着のままでかけて外食するのが贅沢です。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:49 ID:B+SSydoE

トヨタ下請け社員の暮らし

トヨタ社員の休日の行動を観察する淋しい生活

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:50 ID:9yLrUDO2

>>652

トヨタ社員ってかなり給料もらってるだろ。
おまえみたいな高卒じゃ入れないぞｗ

と釣られてみるｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:52 ID:x3sDvlmx

派遣でも車種担当で開発できますが、何か？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:56 ID:kAadVE19

>>655

派遣じゃやることは限られる。所詮派遣だからね。派遣に任せる仕事ってそんなもん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:57 ID:x3sDvlmx

マイナーチェンジは派遣ばかりですが、何か？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:58 ID:x3sDvlmx

サーフはモデルチェンジも日野からの出向（実際は日野テクノ）だしなぁ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:58 ID:0NWAMziL

>>647
スピリットがないどころかレギュ違反はするわ設計データ窃盗はするわ……

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:42 ID:f+A69i3p

まさに他人の褌で相撲を取るトヨタ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:14 ID:LDTYqUZx

>>631
翌年の大幅レギュレーション変更の前にその年ワンクッション特別なレギュレーションだったんですよ。
松田のクルマはその恩恵を受けて優勝しちゃっただけ、甘くしたレギュレーションで勝っちゃいけないクルマが勝っちゃったんですよ。
それ知ってるからみんなしらけてる、今年出てたカメラカーがトップで走っちゃったもんだよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:37 ID:2iFUO167

だから何？
優勝は優勝だよ。
結果がすべてだって言ってるだろ
レギュレーションを上手く利用するのは当然だろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 05:31 ID:UQVMdffp

マツダの優勝はレースファンとして嬉しかった
しかしヨタのGT1には失笑した

金掛けてもなぁ～

田舎成金オヤジ感覚は痛いな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 06:09 ID:b+0NsXSs

今頃おそらく・・・

　　　　ハハハﾊ　パクリ...ﾑｼｬﾑｼｬ...
　　　　（　 ´)Д(｀）ヽ＿＿__
　　　　/　ヽ､ｗ√(_,ﾉ　　　 |
　　ノヽ､__,）　ｵﾃﾞｯｾｲ　 .|
　　（_＿_,,）|＿＿＿＿＿___|

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 06:27 ID:4b3P4YYP

>>663
朝から必死にトヨタ叩きスレageまくってるようだが
ワシは感動したぞ。トヨタのルマンでの戦いっぷりには。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 06:38 ID:wEYjtWt4

>>659
＞設計データ窃盗はするわ

これのソース出して～
”窃盗した”という記事みた～い

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 06:47 ID:HwsPba7P

http://www.asahi.com/sports/motor/TKY200311020213.html

ドイツ西部ケルン市の警察は３０日、トヨタのＦ１カーなどを開発している
ＴＭＧ（トヨタ・モータースポーツ有限会社）を、イタリア・フェラーリか
ら情報を不正に入手した容疑で捜索。従業員１人を事情聴取したほか、コン
ピューターや磁気ディスク類を押収した。同警察が２日、明らかにした。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 06:53 ID:I4asHZBs

ジャン･マリー爺を一喝した松田爺
バーニー爺にゼニを貢ぐだけの張＆奥田

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 08:34 ID:X7HKVT23

>>661
それを言うとマツダヲタがすごいんだよｗ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059777160/l50

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:48 ID:j75CzoIE

>>661 久しぶりに大笑いさせてもらった
　　　　ラリー追放されて、F1はパクってもビリの盗用多もレギュレーション利用してみたら？
　　　　ぎゃーっははは

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:02 ID:PnYO49ts

元フェラーリのエンジニアが持ち込んだんだろ。
社員のモラル教育も出来ない企業＞フェラーリ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:08 ID:pLU7txOz

R390での星野さんの3位が一番感動した。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:19 ID:j75CzoIE

今度はパクられた方が悪いってか？
もうやめてくれー　　笑い過ぎて腹痛えー
ついでに試験問題までパクってたもんなあ　筋金入りのパクリ体質だなこりゃ。
電通にでも後始末させたか？あっという間にニュースから消えたな。
　
経団連の会長なんかよくやってられるな。さすがに面の皮の厚さはたいしたもんだ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:42 ID:MH6ugcdX

>>673
また直ぐに何かパクるから期待して待ってていいよ。
トヨタのこの癖（病気）は、治らないらしいから・・・

675 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/12/09 12:13 ID:ZWFut2vQ

とりあえず、たけふじの前にトヨタつーか、

経団連の会長として辞任しろ。

奥田の面の皮の厚さはたいしたもんだな。
これがアメリカならとっくにだれかにヒットされてそうな気がするが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 12:26 ID:36xo7+61

ヨタヲタって
「どんなテを使っても売れてるからいい」
って開き直るくせに、マツダがル・マンに勝った話になると
「政治力で勝っただけ」
っていうんだね。自分の都合のいいように論理を使い分ける厚顔さはさすがだ
といっておこう。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:50 ID:uvFHY60E

ゼニ攻撃しか武器が無いトヨタちゃんは極悪イギリス人の前には全く歯が立たないようだな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 14:57 ID:pqGhtXvg

レギュレーション上、ストリームパクッても違反にはなりません

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:58 ID:Ll4/831R

フェラーリをパクろうとして事件になったんだっけ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 16:10 ID:7/pdQFCj

F1の開発費のかなりの部分が風洞実験に費やされる。
その風洞の解析データをフェラーリから盗むとは、

お得意のコストダウンでつね。

それで成績どうでした？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 16:20 ID:L6kuOood

>>680
前期型のフェラーリのパクリでは、勝つのは難しいね。でも、トヨタのF1活動の
当面の目的はホンダを打ち負かすことだから、前期型のパクリでもいいんだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結局ホンダにも負けたけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:13 ID:pqGhtXvg

http://village.infoweb.ne.jp/~fwgc1419/f/pakuri.swf
まあコレでも見てパクリについて考えろや

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:58 ID:WCNkNUZT

>>667
窃盗したとはどこにも書かれてませんが。
脳内変換で嘘を垂れ流すのって犯罪じゃなかったっけ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:20 ID:RKmBtCKe

嘘より先に、
本物の国家試験の問題を垂れ流すのって犯罪じゃないのか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:25 ID:8HiWA4fI

>>683 何故あんたはここまで必死になって
　　　犯罪グループを弁護す(ry

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:31 ID:RKmBtCKe

トヨタは、役員・幹部社員の５百数十名限定で、
一人あたり、数百万円～数千万円相当の新株予約権を、無償で配分するそうだな。
士気向上のため。しかも1回きりではなさそうだが。

683も、もらえたか？　

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:52 ID:k+MAovGn

パクリパクリって、光岡に比べりゃどうってことなじゃないか。
パクリームなんて、パクリのうちに入らないよ（ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:54 ID:8HiWA4fI

>>687　光岡のはレプリカですよ？言ってる意味わかりますか？

689 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/12/09 21:58 ID:gcREow+B

光岡には罪は無いなァ。

トヨタには罪があるけど。

さすがに光岡もトヨタの悪い部分まではコピーしなかったと。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:02 ID:tMvf7g0r

>>689

おまえはさっさと死んでくれ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:05 ID:oi4q3vc0

>>864
話を摩り替えるなら摩り替えるよ。
そういう要件で叩くならホンダを叩くべきなのでは。
諸費用の横領は犯罪だよね。
しかも何も処罰されておらず風化させようとしている。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:10 ID:8krnKVvh

満足高いのは車、走れる事は満足はトヨタも日産も
国産の中からです。
マツダの車としても生産らしい品質を縮小を作りたいと考えているらしいのですが、
海外の工場よりも低減の改善が現時点です。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:28 ID:L6kuOood

>>691
ホンダのほうはディーラーの詐欺。トヨタは会社ぐるみだからタチが悪い。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:37 ID:URDH+5XJ

>>692
お前日本語もう一回勉強してこい！
何が言いたいのかサッパリわからん。

695 ：：03/12/09 23:07 ID:49bfkwGV

このご時世に棒茄子3ヶ月以上のトヨタは美味しいだろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:31 ID:33SmkGD1

つまり、ユーザーからもがっぽり朴る

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:34 ID:pqGhtXvg

>>694
なんかの翻訳サイト通ったみたいだから気にすんな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:05 ID:SMvMuttT

トヨタ社員、国家試験の問題を窃盗
http://news.tbs.co.jp/20031203/headline/tbs_headline864447.html

699 ：?@：03/12/10 06:50 ID:6ZRdmXBF

カンバン方式をみんなトヨタからパクったんだから
ストリームパクるくらい許してやれ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 06:54 ID:U0PzDR+7

　　ヽ　　マ　す　男　ヤ　/　　　　　　　　　　）　出　出　キ
　　　l　　ヌ　る　が　ダ　l　　　　　　　　　　ゝ.　た　た　ャ
　　ﾉ　　ケ　と　射　ぁ　､　　,　´￣｀ヽ　　ヽ　 │　　　ハ
　　ヽ　　 |　こ　精　　／　/　　　　　　'､　 l 　 |　　　　ハ
　　 l　　 !!　っ　　　 /　　 {　ｨﾊｿﾘﾉ_ヽ　ヽ .ﾉ　っ　　　ハ
　　ﾉ　　　　て　　　（　　　ヽ iｨｒｊ , ﾍｿ !ﾘｿ　｀ヽ !!
　　⌒ヽ,. -─-､,. -─-ゝ　　 j心n,ヽﾌｲiヽ￣iヽ ⌒ヽ/⌒ヽ´
　　　　　　,. -‐￢く｀ヽ　　　 /f' 'ｸ,｢Yトl＜　ｌ　＼
　　　　/⌒j, '´　　｀ヽ i　　　ｉｌ　/､i, l:l ｌ /　ヽ､　＼
　　　 {　 .ｲ　,ｨｿﾙﾊﾘヽ　　　ｌ｢￣ｌヾ､l:ll/ 　 _,l,,_ヽ
　　　　i 　! lﾘｨｒｊ　 fjlﾍ　ヽ　　 .l!　 .l　　｀i, ／　　　｀ヾ、
　　　　ヾ. ヽｉ､　､ァr'^i `ヽゞ　　l　　!　　　{　　　　　　 ', ﾋﾞ
　　　 ,rヾゞi､｀ﾆ‘ﾍﾉ)､　　　　`ｰ'/　ﾋﾞ i､､、,　　　 l　ｸ
. ,rtfﾍ. ｌ　｀i　L ﾏi^ｉﾍ.　ヽ.　　　〈　　ｸ 'ﾍヽ!）、　ﾉ
　ヽ_rｿ)､　 l　＼ヾ〃ヽ　ヽ　　　 /ヽ､＿/ヽヽ､_ ,＞''ﾕ-
　ヾ　　ヽ　!　　　ヾ!　 i＼_,ﾉ ‘´ 〈 /c､l　l　iヽ,r┴ ''´
　　　＼　｀ l　　　ﾟl ,. l　　o 　　 lヽ､｣_ ピｭ/　　､
　　　　　ー1　　_ _, ﾟl ´ヽﾟ　,ｯ ´　l‘｀　 /　ｯ{　　　i
　　　　　　 l　　　´　ﾟl、　＼　　ｌピゞ　　 i　　　l
　　　　　　ｌ　　　　　l, `ヽ､/ゝ､ /　ｭｯ{⌒ヽ l　　　l
　　　　　 i　　　＿｣､､ヽヽ＞′　/.　ゞr,´`!　　　l
　　　　　　｀Ti´｢　il　ヽ> '´　＼. /　ﾋﾞ　{'ｸ､l　　　j
　　　　　　　 L!_|i _,ゞ‐'´i､　　　ヽ　　ｸｯ　 /　　 /

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:13 ID:mrqYww8/

文中に「窃盗」という言葉がなければ窃盗ではないと。
つまり「コンビニの商品を金払わずにポケットに入れて店から出ていく」のは
窃盗ではないんですね。
ヨタヲタの日本語ってすばらしい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:25 ID:ic6oY45P

ヨタヲタ「それは窃盗ではなく万引きだ！」

代理で言っておきました

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:22 ID:NZod2XOf

「トヨタ社員、国家試験の問題を強盗」ってのはどうだ？

704 ：トヨタ：03/12/10 16:40 ID:rgLoVwEx

窃盗でも万引きでも強盗でも良いでつよ。
大事なのは人の命を預かる整備士の資格を不正取得しようとした（過去にもしたかも）
ヨタは殺人未遂にもなりかねなかったって事。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:51 ID:youl/PaY

>>703
強盗と窃盗はきっぱり違うぞ。

>>704
今回たまたま表に出ただけで常態化していたと思うよ。
トヨタだけでなく可能性はどこの会社にもある。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:00 ID:hCtMt3TO

叩けばたくさんホコリが出てきそうだな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:09 ID:kFP3GaYT

もしも、去年も一昨年もそれ以前も、
整備士試験の問題をパクリながら日産に合格率で負けているとしたら
大笑いですね、トヨタさん。
相当出来の悪い整備士さんをお抱えだと思いますが、
今回も残念ですが受験者全員不合格と致します。
よって、幾ら社風と言ってもパクッたところで合格率と信頼性は、
上がらないという事です。
ご苦労様でした。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:37 ID:mW4ncohk

盗用多が不祥事続きでオタが元気ないからツマらん。

709 ：超不二夫：03/12/10 17:49 ID:y5K8Klv+

　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　　　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　　　　　 {:: : : : |　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}　　　　ｌニl ｌ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　　　 { : : : :|　　　,.、　 |:: : : :;!　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　／　　　　 }　 >'´.-!、ゞイ! ヽ二ﾞノｲゞ‐′　　　　　　l　｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　－!　　＼` ｰ一'´丿＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　／　　　＼　 /~ﾄ､　　／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、｀ソ!　　　　　＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣＼
　　　　 i 　＼　　ハ∟　　　　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:15 ID:cl0+odvl

試験会場で、「今回の一級試験で不正が発覚した者は3年間受験資格が剥奪されます。」
って説明してたそうだけど。。。

もちろん盗用多関係者は全員3年間受験できないんですよね?(W

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:12 ID:NRUEjb1l

音楽でもそうだがパクリは、正しいことだ。
バンドの最初はコピーからオリジナルへ行くが結構、パクリで受けた影響を引きずるものだ車も同じ様な物。なぜなら、設計者は他者から影響を受けて自分を形作る。

完全なオリジナリティーなら誰も買わない車が出来てしまう。
パクリを重ねて洗練させた車を作ってくれた方が買う方は助かる。
ものづくりをしたことがない人に限って、ポリシーだの理念だの無意味な
事を言う。パクリの効力を知らな過ぎる。
ディスクブレーキやエアロダイナミックスは誰が言いだしたと思っているのか。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:17 ID:hCBdlngG

ポリシーの無い人間に魅力無し。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:29 ID:u7yxV5Bm

このスレもオナニースレになっちゃったね。
前は面白いスレだったんだど・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:43 ID:qinThA9K

＞この会社もオナニー会社になっちゃったね。
＞前は面白い会社だったんだど・・・

なにしろ、ご承知の通り、ご本尊が漏らしちゃったから、
レスのつけようがないんだよー！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:44 ID:OGoIK8Pz

オナニーにはオナニーの良さがある

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:47 ID:SxsARgxz

徳大痔のおっさんにモラルが無いと、言われてしまいました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あのおっさん例の本出るたびトヨタに関して厳しいこと言うようになるな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:28 ID:qinThA9K

>698
検定委員の課長→
→人材開発室長
→室長の部下
→38問に丸印
→別の12問を加えてシャフリング
→HPに掲載、系列Dまで流す
→試験翌日には、すでに削除

巨大企業の大課長、大室長、エリート室員を経由した割には、手際が良すぎる！
出来心ではなくて、どう見ても出来レース！
698の言うとおり、さては、　去年も？　おととしも？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:27 ID:qinThA9K

検定委員の課長→
→人材開発室長
→室長の部下

１人あたり、数百万円～数千万円相当の新株予約権を、
・・・・・・・・・・・・・・もらったクチだろうな！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:55 ID:oLX9d6j+

今回は非常識な担当者が効率優先でネットで配布しちゃってばれただけで、
これまでは社内便で回ってたんじゃねーのかと言う気がするんですが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 04:26 ID:bSwDZ/LZ

試験問題漏洩
一個人が引き起こした問題ではないな
企業内での伝達フローが有効に活用され
発覚する前（試験翌日）に削除しました。では済まされんだろう。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:04 ID:p8k+YL3u

パクリ意識
トヨタ＝モラルが中国のバイクメーカー並み
日産＝トレンドは意識しても国内の客は置いてけぼり
ホンダ＝ヨタのモルモット
三菱＝バブル期はフェイクカー作ってました
マツダ＝ＦＭＣサイクルが定まってないのでパクリなんか作ると・・・
スバル＝アウトバックのキャッチコピーには無理がある

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:58 ID:kBBXQT1u

>>721
納得

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:06 ID:AEWHWdbR

どっちにしろトヨタディーラーの「一級整備士」の信頼性はガタ落ちだな。
看板じゃなくて個人のウデを見て判断しなきゃいかん時代になったね。
まあ、欧州車海苔でディーラーとＤＩＹとショップを使い分けてる漏れには関係ない話だが。

>>721
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:13 ID:2ker7VTe

アウトバックのパクリはいっぱいあるけどな
ボルボ、アウディ、日産……
なんでトヨタがパクって来ないか不思議だな
ベースにするまともなワゴンがないのか

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:13 ID:Fm+/M0rp

721の愛車はナショナルの自転車かなんか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:06 ID:9ern8vQX

トヨタはNSX、インテRあたりはパクらないの？
トヨタが持ってない分野だけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:30 ID:RPfaQ8fU

アウトバックって何？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:40 ID:2ker7VTe

人にきく前に自分で調べろ車音痴

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:58 ID:zsytG/u4

>>726
タイプＲ的な物はトヨタブランドとしては出さないな。
少なくとも今現在進行形では出ていない。
現行セリカはスペックだけ見れば旧型インテＲを大いに意識した物だが、プラットホームの新しさも手伝って、旧型インテＲの限界の低さ故の暴力的な過激さにたどり着いてない。
ただ、あくまで「トヨタブランド」として出ていないだけで、トムスやＴＲＤからは結構過激な仕様の車も出てる。
「タイプＲ」を普通のどうでもいい性能しか持たない車を極限までチューンアップした物と捉えるなら、例えばトムスＴ２３１（ＭＲ－Ｓ）やＴＲＤスポーツＭ（セリカ＆ランアレなど）なんかはいい線逝ってると思う。
全くと言って良いほど売れてないけど。
ＮＳＸは、ベストカーあたりで騒がれてたＦ１記念車がそれに当たるかもしれんが･･･まあ、量産車メーカーのトヨタに必要の無い分野とも言える罠。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:29 ID:Fm+/M0rp

ヨタはクルマ音痴用のクルマだけ作ってりゃいいよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:06 ID:/pWMyFaK

最近トヨタ車の割合少ない気がする。
日産が増えてきてる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:15 ID:ulk9E6hI

>>731
割合・・・って何・・・？
どこで何見てそう思ったの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:21 ID:/pWMyFaK

>>732
ソースを見た。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:49 ID:RPfaQ8fU

アウトバックって何？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:54 ID:ulk9E6hI

>>734
http://www.carview.co.jp/express_new/outback/

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:21 ID:kd1Cwq+p

ところで何でフォレスターに2.5リッター無くなったんだろうな。
一番似合いそうなのに・・・・。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:10 ID:mD9vM5cG

トヨタは商用車メーカーですよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:33 ID:Ij9ZoctK

当該公職にあるものが、大学入試の問題を、ネットで自社系列に教えたのと同じで、重大事件。

直接手を下した者たち3名には、おって、御沙汰あるべし！
首領そのほうには、情けをもって、切腹申し渡す！　
・・・・・・・みたいな成りゆき、と予言。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:42 ID:jMC+AyLw

初めてMR-Sを見たときポルシェと思ったいたいけな少年が何人いたことか…
既出だろうが常に思う

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:02 ID:LaTGLRjq

このスレタイには説得力があるな。確かにいい加減にして欲しい。

しかし、

>>739
> 初めてMR-Sを見たときポルシェと思ったいたいけな少年が何人いたことか…

パクリが常に失敗してるのもヨタらしいと思うのだが....

他人がポルシェのパクリと言うのを聞くまではオリジナルがポルシェだなんて
思いもしなかったよ。あまりにれう゛ぇる低いデザインだし。

間違うヤツは相当目が悪いんじゃないか？

運転して楽しいかどうかは乗ったこと無いから知らん。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:09 ID:Ij9ZoctK

今朝の、ナンとかテレビのモーニングショウで小グラが、
「ドイツで、ヨタ、顧客満足度第1位！」と、いまさらなマンセー。

それも、今回までだろう。
漏窃じけんは、転落のはじまり！・・・・・と予言。

742 ：739：03/12/11 23:33 ID:jMC+AyLw

>>740
やっぱガキから見たら見えてしまうのだと思うよ。
一般人にっとてはトヨタがブランドになってるから良いんだろうが、アンチトヨタ
の俺としては日産、本田、松田、昴、などに頑張って欲しい
…あっ、あと光岡ね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:48 ID:ExAdAFK8

ハマーはメガクルーザーのパクリって、トヨタの営業マンが言ってたけど、ほんと？
ホントはどっちが先なの？

それにしても似てるよね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:06 ID:TA11uhkE

まぁMR-Sはルノースポールスピダーの方がそっくりなんで
およそクルマに詳しい奴だったらボクスターとは間違えない罠
ショートホイールベースでバランスを考えながら横置きＭＲを５ナンバーで作ると
あの形状でしか成立し得ないんだから、大雑把な削りはどうやったって似るに決まってる

まぁＮＳＸだってフェラの朴りにしても造形が古臭すぎて酷すぎるって海外で大不評だし
ロドスタもエランの朴りだし。
アウトバックもひどいな。
頑張ってるのは日産ぐらいか。アメリカンデヴっぽいのさえ我慢すれば、だが

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:30 ID:DXMSBPiK

>>743
むしろ何処が違うのかトヨタに聞きたい。
単純にOEMじゃないのか？ずぅ～～～っとそう思ってたが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:37 ID:eQjFu8mt

>>744 あぁ、ルノーのパクリだったの？
　　　カエルじゃないんだ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:46 ID:loFvVkTn

およそクルマに詳しいやつだったらスピダーとも間違えない。
雰囲気はMGFのほうが似てる。

748 ：?@：03/12/12 01:57 ID:QGDpU5Qg

>>743
米軍がハマ－を軍事目的で作ったのが最初。

自衛隊用にトヨタがパクった。

自衛隊もパクり体質なんでヨタと三菱とは仲が言い。
８７式戦車なんてドイツのゲパルトそっくりだし。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:07 ID:ZDNDId7l

ＭＧＦはでっかいビートな訳で
まあホンダとローバーは提携してたから大目に見よう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:12 ID:8VDFyVQ7

ポリシーは、あるか。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:31 ID:6vst675q

MR-S、遠目に見るとボクスターと間違うことあるよ。
ヘッドライトと車幅・ボディ高のバランスが絶妙にそっくりで。
もちろんちょっと近づいてくるとわかるんだけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:57 ID:nx/vGQYv

>>750
盗用のポリシーなら。

753 ：テりー伊東：03/12/12 03:20 ID:2fgf5MRp

コラー！おまえら
MR-Sの悪口は許さん！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 03:48 ID:Dxt4bmZ+

NSXはMID-Ⅱ、ｽﾎﾟｰﾙｽﾋﾟﾀﾞｰはzaurus、2代目MR2の屋根～後ろはdino246GT前はfieroGT、ｴｸｻは5turbo2、ｽﾀﾘｵﾝはﾃﾞﾛﾘｱﾝ、ｵﾃﾞｯｾｰは旧ﾎﾞｲｼﾞｬ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 03:49 ID:Dxt4bmZ+

↑MID4-Ⅱ　すまんこ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:05 ID:w38rscT7

下がりすぎなのでage

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:19 ID:NIuaxSJp

>>743
逆じゃあ～～～
なんてトヨタらしい営業マンなんだ。
「ストリームはウィッシュのパクリです」
「ボクスターはＭＲ－Ｓのパクリです」
「パジェロはプラドのパクリです」
．．以下略

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:28 ID:VlLTdB8P

今日は寒いですね。

759 ：デメカ ◆yUc.C/ppY. ：03/12/12 22:07 ID:5jfNtXkm

>>707
本当に出来が悪いですよトヨタメカニックは
トヨタディーラーから技術相談が来て機構を説明しても理解出来ないから1から10まで説明しないといけないし
キャブレータ車の修理出来なくて「どこが悪いんですか？」って平気で聞くし
そんなんだからインジェクション車の構造全く理解してないし
ISC（アイドルスピードコントロールバルブ）知らないし
LジェトロとDジェトロの違い知らないし
だから他社の車が入ってきたら何でも「クレームですよね」と言ってくる、直せないから難癖つけて車のせいにする
トヨタ車のクレームは明らかに異常でも「一年点検受けて保証継承して下さい」って言って点検受けないと絶対直さないくせに
自分達がクレームで直してもらうときは「明らかに悪いのにそんなことしないといけないの？」というからもう手に負えない
今回の事件でよく分かりました
トヨタメカニックは試験パクりメカニックだから何も知らなくて車を直せないメカニックだということが…

760 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/12/12 22:13 ID:EH7qXj0o

昔から言うてるやん･･。
エンジニアとかメカニックじゃ無くてさ。

トヨタとアレーゼのメカニックはチェンジニアだって。

761 ：苦情は直接言ってくれ：03/12/12 22:33 ID:y3MOo3S3

張富士夫社長トヨタクリエイション（02年10月号）
私自身、お客様から私宛に届く書簡はすべて読み、必要に応じて担当部署に指示を出
しています。また、お客様評価情報の収集にあたっている4部(サービス部、海外カス
タマーサービス技術部、お客様関連部、品質保証部)とは、定期的に会合を持ち、常
にお客様のご意見に触れるよう努めています。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:48 ID:V8J93YzI

去年もやってたらしいね、試験問題漏洩。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:53 ID:4ifLyUZN

>>726
トヨタの内部では、犯罪意識が麻痺しているのではないかと思う。
たとえ悪いことでも、ずるいことでも、ばれなければＯＫ、
やらなきゃ損、みたいな風潮がないか危惧の念を抱くよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:57 ID:/60m03cU

>>762
NHK以外のニュースでやってないような希ガス

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:00 ID:/9TQLpDX

>>764
確かに民放では全然見なかった。
隠蔽のﾖｶｰﾝ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:00 ID:5n4/aE4m

>>763
他の企業もそうだけどな。
雪印の偽装工作時に他メーカーもボロ出始めただろ。
みんな一緒さ。やらなきゃ損って考え方。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:03 ID:/60m03cU

そしてＮステではホンダ叩きニュースが……
スポンサー？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 06:19 ID:SzYyHTfz

そろそろ手抜きしなくちゃ！あたらしいとよたえ～♪

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:06 ID:NWm9b2oK

まあマスコミって公正でないことが多々あるわな。松下幸之助さんが
亡くなった時の新聞は1面トップで、見出し文字もそれまで見たこと無
い大きいポイントの活字だった。「なんで?」と新聞屋に聞いたら
「そりゃあ広告収入をたくさん落としてくれるから。」と。
TVなどはもっと露骨だろうし。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:17 ID:ggkjFPKx

そうそう。
ニュウスに限らずドラマなんかでもスポンサーに有利になるような筋書きや場面設定、使用小物は当たり前

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:09 ID:0O/0ekFR

これだけデザインなんかパクってんだから、
今更、試験解答のパクりなんてガタガタいうなよ。
普通の企業だったら株価大暴落だが、多分月曜も全く平気。
世間も許容しているんだよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:18 ID:bQ5S1Fxm

でもトヨタもそのうち堕ちるだろうね。今年の試験問題漏洩の時は新聞でもあ
まり大きく取り上げてなかったけど、今日の朝の去年の試験問題も漏洩してい
たって記事は読売でもかなり大きく取り上げていたぞ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:39 ID:LO4+cEyd

所詮、整備士試験問題。
ユーザーの命に"直接"関るようなものでもないから平気、という認識が一般的だろう。
ミドリ十字、三菱自工、雪印なんかは明らかにヤバ過ぎたからな。

パクリ車ばかりヒットしてるトヨタだけど、パクリでなくても売れてるセダンについては
他社が軒並み壊滅･･･むしろこの状態を何とかしてﾎｽｨ

必要条件を満たし、購入意欲をそそられるような車がない･･･(ﾉД｀)･:｡

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:02 ID:1WIGxyXn

今朝の朝日なんかも、
1面トップに大活字、加えて3面にもフォロー記事。

ご丁寧に、国交省は刑事告発見送り、なんて付け加えてある。
刑事事件相当を見送ると、見送ったほうも、ヤ○イんでないかい？　
だいじょうぶかー？　イシハラー！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:26 ID:Kol6AtMn

age

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:27 ID:JqO1Dltj

age

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:27 ID:LO4+cEyd

>>774
だから世間はそれ程深刻に捉えてないんだってば。
古い巨大組織には必然的に膿が溜まる、そんなのは常識。
悪い言い方をすれば、不祥事にはもう慣れっこなの。
問題はそれが自分達に直接害を及ぼすかどうかだけ。

スレ違いでageるな、ｳﾞｫｹが。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:48 ID:hO42nhds

age

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:06 ID:1WIGxyXn

>>777
そうだと思うね！　
恐竜になれば、社内、系列、顧客、監督官庁、OB、政治の世界、その他とのしがらみで、
動きが、じわじわと鈍っていくのはヨの常。
777の逆パクリめいてすまんが、
だから世間はそれをある意味冷静に捉えているんだろうね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:16 ID:+uwCr+fH

　　　　ハハハﾊ　パクリ...ﾑｼｬﾑｼｬ...
　　　　（　 ´)Д(｀）ヽ＿＿__
　　　　/　ヽ､ｗ√(_,ﾉ　　　 |
　　ノヽ､__,）　ﾗｲﾊﾞﾙ車　|
　　（_＿_,,）|＿＿＿＿＿___|

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:22 ID:1KyIkBbU

>>774
新聞見たけど、なんか故意が確認できないとかなんとか。

故意じゃない漏洩って、なんだ？
国土交通省とTOYOTAの間って胡散臭すぎるんだけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:37 ID:EKUPVlhR

>>774
いずれにしても４０％を占める国内シェアに比例しないたった
９％のディーラー整備利用率もさらに低下するのは否めないだろう。

汚名返上のためにトヨタは１５０人居るとされる一級整備士の
再試験を自主的にするべきではなかろうか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:51 ID:+geWMsHn

>>773
おいおい。
漏れはインチキ一級整備士にブレーキの整備はしてもらいたくないぞ。
自分だけじゃなく歩行者の命に関わる。しかも漏れの余生にも関わるからな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:29 ID:xxkhjLbH

age

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:53 ID:CDa/d9z1

ディーラーで点検するのなんて
下っ端のバイトに毛のはえた君だよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:35 ID:LO4+cEyd

>>783
だからそこまで認識する人が少数派なんだって。
直接的に危険を及ぼすものは怖がるけど、間接的なものは怖がらない。
それは「自分に限ってまさかないだろう」という意識があるから。
良くない傾向ではあるけど、確率論的にはその方が賢いのかもしれないね。

これが現代社会か(´A｀)ﾊｧ･･･

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:03 ID:xLdcXj4m

ヨタ車作りの偉い使徒へ

巷のヨタ海苔はマナーが悪く迷惑してます
デカイバックミラーと大きな灰皿&ゴミ箱
自動路駐防止装置車速反応ウインカー後続車接近警報装置を標準装備して下さい

そりと､車庫入れも出来ないヤツが
車を運転する補助機能は如何な物かと思いますが
そんなヤツ免許与える国家にも問題有ると思いますが
根本的に何か勘違いされてるのではないでしょうか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:05 ID:NREHpXqN

1990年代後半に起きた合従連衡で規模の拡大を実現した巨大メーカーが総じて苦しんでいる。
規模の大きさに甘んじ，魅力的なクルマを市場に投入してこなかったためだ。
フルラインをそろえる巨大メーカーとして成功を収めているのはトヨタ自動車だけ。
その一方で，ホンダやドイツBMW社，ドイツPorsche社は小規模ながら好調だ。
快走するメーカーに共通するのは，自社の強みを知り，
そこにリソースを集中させて競争力を高めることである。

　「米General Motors（GM）社を超えて，世界一の自動車メーカーになることが目標ですか」。
　2003年10月後半に開催された「東京国際自動車会議」の会場で，講演を済ませて質疑応答に
移ったトヨタ自動車社長の張富士夫氏に，司会を務める米国人ジャーナリストがこう切りだした。
　「いえいえ，そのような目標は持ってはおりません。社内向けには，例えば欧州市場の
販売台数を80万台に高めよう，そうすればシェア5％を達成できるといった短期的な目標はありますが，
GM社を超えようという目標は今まで持ってきませんでしたし，これからも持つことはないだろうと思います」。
　控えめに回答する張氏に，司会者はさらに食い下がる。
　「目標があるかどうかは別として，今の販売実績でいくと，世界一になってしまうという感覚はありませんか」。
　聴衆の間から「きっとそう思っているに違いない」というニュアンスの静かな笑い声が漏れる中，
張氏は困ったような表情を浮かべながら答える。
　「いえいえ，まだまだ。私がトヨタ自動車に入社した当時，ビッグ3ははるか雲の上の存在で，
後ろ姿すら見えませんでした。それから一生懸命学びながら後を追い続け，
今やっと後ろ姿が遠くに見えだしたかなあという感覚でおります」。
　張氏は最後まで謙虚な姿勢を崩さなかった。

追い込まれたビッグ3
　「優等生的」な回答からは張氏の本音は見えてこないが，この司会者の質問は的を射ていた。
来場者の誰もが興味を持つことを代表して聞いてくれたからだ。それほどトヨタ自動車は躍進し，
そのあおりを受けた米GM社，Ford Motor社，DaimlerChrysler社のChrysler部門から成る「ビッグ3」
は業績の悪化に苦しんでいる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:15 ID:EZkgeFZu

トヨタ車だけは乗りたくない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:32 ID:OG4w/D1v

ふーん

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:58 ID:YrXxDVLQ

>>788
国内シェア５０％世界シェア１０％以上を目指した企業とは思えないお言葉だね。
もちろんビッグスリー向けのリップサービスだろうけど嫌味にしか聞こえないな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:07 ID:bL5EA4gM

トヨタ試験問題　漏洩　2年連続の快挙

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-031212-0022.html

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:14 ID:Llpq1yRa

代表権のある役員たち10名が、報酬を返納するそうだが、効き目は・・・・ないな！

なぜなら、過去にパクリ企画などで成績を上げた人間たちが、中堅幹部にズラリ並んでるので、
その先輩たちの顔をつぶさないため、
悪事に手を染めた後輩でないと、出世できない雰囲気が、でき上がっているのだろう！

だから、入社したては有意の青年も、そのうち、競って良心を手放す。
闇の組織と同じような心理構造を残したままで、腐敗の進行が止まるわけないさ！
もって他山の石とすべし、というから、他人事とは言っておれないが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:20 ID:JzEiqhS3

アンチが必死だなｗ

その必死さを他の事に生かせよｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:38 ID:7XuXFBtU

>>794
ヨタヲタ頑張れ!!!

796 ：○ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ○ ｳﾋｮｰ　! ：03/12/14 20:43 ID:BoaDATVc

社員痰(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:44 ID:Llpq1yRa

>>794
いいことを言う！
そもそも、ここのアンチたちは、ただのアンチではなさそうだ。
このスレ　＆　レスを通じて、
ある意味、タの事を自分に生かそう、と必死だと思うよ！

798 ：○ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ○ ｳﾋｮｰ　! ：03/12/14 20:55 ID:BoaDATVc

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　ID:Llpq1yRaから　　　　　　　　　　　|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
|　スカラー波が測定されました　　　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　|　　／
　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　　|￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　電　|
　　　∋oノハヽo∈　／　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ　　　| 　|　磁　|
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／　　　　　　　　　　 |　　||　波　|
　　|≡（ ))　　))つ　　　　　　　　　　　　|　　| | 　測　 |
　　｀ー｜｜　|　　　　　　　　　　　　　|　　| 　| 　定　 |
　　　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　|　　|　　| 　中　 |

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:00 ID:Te+ij9V0

ﾄﾖﾀｽﾚに必ず居る○ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ○ ｳﾋｮｰ　!は何者ですか？？

800 ：○ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ○ ｳﾋｮｰ　! ：03/12/14 21:25 ID:BoaDATVc

>>799

自分はココとウイッススレ位しか出入りしてませんが？

盗用多社員が「○ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ○ ｳﾋｮｰ　!」もパクってるの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:27 ID:Te+ij9V0

コテﾊﾝじゃないから使われてますよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:53 ID:Llpq1yRa

>>798
恐れいりやす。
自覚はありませんが、
とき折、人さまから、電波といわれます。
またあるときは、教祖とよばれることも、あります。
３つに１つくらいは、当たらずといえど、遠からずなんだそうです！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:35 ID:inUGkVn8

トヨタはシェア50％近くあるんだから他社の車をパクルのはよくないよ。
でも、音痴やトーシロはトヨタになるんだろうな。
俺も昔は、スポーツ系の車でもヨタ車を買おおと思ってたからね。
特にセリカは、インテグラやランエボ、インプレッサーより速いと思っていました。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:38 ID:IUV04RGT

>>803
アンチが燃料を投下しますた。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:05 ID:r4Ib8Twl

自分達に直接被害を及ぼす犯罪重ねる企業の製品を平気な顔して購入できる
低脳者・低所得者御用達メーカーヨタｗ
トヨタ車乗ってる人って金に汚い小金持ちが多いから。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:15 ID:qXjZp29t

>>788
ヨタはホント凄いよなー
あのパクリに不正ね
あと大阪承認も逃げる○○○人のセコイ商法には負けるでしょうね
ビッグ３を抜いてヨタは販売台数だけは世界一ｗ
メデタシ　メデタシ
オレは乗らないけどｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 13:09 ID:6MHVDeqr

日本製部品で故障しないからいいもののDIY感覚で整備されたのではかなわない。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 14:13 ID:4hoxnwib

盗用多不祥事総合商社からの大事なお知らせ！

トヨタの車に乗っている方へ

定期点検や車検などは、ディーラーに持ち込まずに
ちゃんとした整備工場・他社ディーラーに持ち込んで
ちゃんと整備してもらってください。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 14:21 ID:4hoxnwib

>>806
そんな不祥事総合商社だけが儲かってもね～ｗ
パクられたビッグ３や国内メーカーの人たちや家族も一生懸命生きてんだよね～！！！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 14:24 ID:899woJAk

　ﾄ夛

使ってね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 15:19 ID:7NClvP4x

お、そのマークいいね！頂き！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 15:33 ID:+/QrwglA

ていうか他社はデザイン部門に金使ってるんだよ。デザイナーに高い給料払ってるんだよ。
平気な顔して安月給の会社員にそのコピーデザインを描かせる剽窃専門企業がヨタ。
理由はコストダウン。
そして出来上がった車を買うモラルの無いヲタがいるからこれからも剽窃は続く。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 15:50 ID:cSR/SUVF

ﾄ夛にデザイナーはいませんｗ
スパイだけです

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:05 ID:kJK/h4VJ

風説の流布

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:29 ID:inUGkVn8

>>812
車に興味がない音痴が買うから全く問題ないて感じだと思う。
F1でフェラーリをパクッタのだって、トヨタ＝スポーツ（F1）のイメージを
音痴に植え付けたいからだと思う。特にモータースポーツはほとんど丸投げだしね。
逆に車好きはヨタ車を買ってくれなくてもよいと考えているのでは??
また、ヨタとしてはスポーツ系の車を出して下手に車ヲタを増やせば自社に将来的に
マイナスになる事を知ってるからスポーツモデルには力を入れてない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:52 ID:Cgo2MTU1

>>812 それなのに中国の企業が少し似たようなマークを使っただけで
　　　平気で裁判起こす・・・

　
　　　恥ずかしくないのかな？　

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:27 ID:sahqjynV

はあ？　あきんどに必要なのは客の骨までしゃぶる根性だろ？
恥ずかしいとかなんとか言ってるバカガキは国際社会の厳しさ
知らない引きこもりを永遠にやって２ちゃんねるでイヤミ言ってろ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:57 ID:62hFGhWy

まぁここでウダウダしょーもない事言ってる奴の大半は低脳低学歴のプーか
○ンダ社員だからな。
後者は仕事の一環らしいがｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:58 ID:grIcT5vg

>>817
その恩恵にあずかってるのは一部の幹部社員だろ？
あとはしゃぶられてる事に気付かずヨタヲタしてるんだろ？
おめでたいですね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:59 ID:hflDHWWB

　　　　　　　　　　　　　日本の恥＝トヨタ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:06 ID:/r0IcdxJ

　　　　　　　　　　日本の恥＝>>820

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:15 ID:hflDHWWB

　　　　　　　ヨタデザイナー＝パクリオペレーター

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:39 ID:bMDgRHGm

>>817
おまいも噂のセコイ○○○人だなｗ
愛車精神も程々にナｗ
忙しく世界を飛び回ってる僕ちゃんが引きこもりだとー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:42 ID:6RiGwMRZ

このパクリ商売でいつまでもやっていけるとは到底思えない。
絶対いつか失敗する気がする。根拠は無いけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:03 ID:hflDHWWB

>>824

与太自身もそれを気づいているから、レクサス国内導入に踏み切ったんだろう。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:05 ID:TekdnqGQ

世界的企業は、したたかではあるが、さすがに礼儀正しいよ。

日本の大恥、整備士試験問題のパクリ事件は、これで終わりではない。
年明けには、驚きの展開！
そして、来年半ば以降の販売台数は、前年同月比－－－－の連々続の予感！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:08 ID:8rDMYjpu

ハイブリッドはトヨタが発明したんだよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:10 ID:0uQB9uVw

発明ってか、初の量産実用化ね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:10 ID:HDVbB54+

>>827
太平洋戦争の時代からありましたが何か？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:13 ID:6RiGwMRZ

>>829
それはさすがに嘘じゃけぇｗ
もし本当だったらハイブリット車とっくにあろうもん。
ネタにしても思慮が足りなかろうもん。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:13 ID:1EqNCJy1

>>827
ホントかなーＷ
ヨタが発明なんてそんなメンドクサイことするのかー？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:14 ID:XC3Rs5J1

サンヲタ、ンダヲタがまったりとグチるスレはここでしか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:17 ID:4hoxnwib

>>830
ホントだよ　ボケ
ヨタ伯方営業所ｳｾﾞｰYO（ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:19 ID:FVrYiJti

なんとなくトヨタｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:20 ID:inUGkVn8

サンヲタて初めて聞いたよ。
ヨタヲタやンダヲタ、スバヲタなどは有名ですが…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:23 ID:TekdnqGQ

ハイブリッド用蓄電池の製造で稀少資源が枯渇、その廃棄でも環境破壊。
だから、ほんの一部しか、ハイブリッドにできないんだってさ。

やたらでっかくて燃費のわるいクルマの製造をやめるほうが、手っ取り早くないか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:52 ID:inUGkVn8

さすがトヨタの子会社呆れたよ。
http://www.daihatsu.co.jp/yrv/index.htm
ターボRですか。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:59 ID:HDVbB54+

>>830
潜水艦はほぼ全部ハイブリッドだし、大型艦にもディーゼル＝エレクトリック機関
搭載艦があった。昭和40年頃の旧国鉄の機関車やディーゼルカーにもディーゼル＝
エレクトリック機関搭載車があった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:37 ID:LGTwlT1e

ターボ尺ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

840 ：：03/12/15 23:05 ID:CWUHqLHW

>>838

ハイブリッドには違いないが

ヂーゼルは発電用だから、ハイブリッドでもシリーズだよね
また、エネルギー回収は行っていないでしょ潜水艦は

電車の回生ブレーキが手本だと思うけど

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:09 ID:HDVbB54+

>>840
もちろんシリーズ。バッテリーの性能が低い現状では、自動車用としては
パラレルがベストだけど、蓄電性能が高まれば基本的にはシリーズのほうが
高効率。今は過渡期なんだよね。トヨタも当然それを見越した開発してると
思うけど。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:12 ID:2Bd2CcCu

>>838
シリーズ・ハイブリッドな。
ホンダIMAのパラレルやトヨタTHSのシリーズ・パラレルとは方式が違う。
ましてや価格も、生産コストも桁が違う。別世界のものを語っても意味なかろう。
知らないで勘違いしてる香具師がいたから語りたくなるのも解らんでもないが。

843 ：：03/12/15 23:14 ID:CWUHqLHW

>>841

新型プリウスのEVモードは将来のＥＶ車や燃料電池を予感させますね。

少し先には、自宅で充電し通勤はＥＶ。
休日のドライブはハイブリッド走行ってかんじですね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:14 ID:2Bd2CcCu

>>841
適材適所なんじゃないかなぁ。
実際、シリーズハイブリはバスに採用されてるし。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:15 ID:2Bd2CcCu

>>843
バラードの自家発電システムはどうだ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:48 ID:nOp83y7S

>>837
よく分からんけど、
何に呆れたの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:58 ID:6z++dsR+

>>846
なんで解からないの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:08 ID:ZH+1hITa

ターボ尺

まさか

ATじゃないよね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:11 ID:EL6ZfXcj

>>848

ATですが何か？

正直YRVにMTがあったらめちゃ速いぞ。加速なんてインテより速いだろう…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:43 ID:faW/f9Uy

確かにYRVは速いけど。
タイプ尺のデザインをパクッテは・・・・
聞いた話だが、YRVてスターレットグランッアVの後継モデルらしいね。

851 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/12/16 00:50 ID:oVdOHLQl

TYPE-Rだと語順的にRは後方にもってかなきゃいけないから
放すとますます似ちゃうからあの位置にってことなんだろうが
それならひっくりかえしてR-TYPEでどうだ
元PCエンジンユーザーとか買ってくれそうな名前

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:51 ID:EL6ZfXcj

>>850

それはヴィッツターボだろが。
あとどーみたらタイプ尺のデザインパクッるのか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:55 ID:mDNEiFLF

もはやアンチのイチャモンには何でもアリだな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:10 ID:+nabKMI8

社員の俺から言わせると、
パクって非難されようと売れればいい。
これだけ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:14 ID:mq1XyQBP

＞パクって非難されようと売れればいい

中国や韓国に限りなく近い心根だ（ｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:17 ID:P+QOL86B

うわぁ・・・・最近ダイハツがんがってるなと評価上々だったのに、
全て台無しにするパクリデザインを採用するとは・・・・見損なった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:29 ID:EL6ZfXcj

その理論でいくとタイプRはGT-Rのパクリって事がわかったよｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:31 ID:ZH+1hITa

セリカ

GT-TRは

何を「パクッる」てるのか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 03:16 ID:bDsydDb7

フェラーリをパクった今年のヨタF-1だが
来年何処のチームをパクるのか？
空力が優れてたルノー辺りを盗むのか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 03:29 ID:lnrtutdK

トヨタがんばって欲しいけど、BMWにしか見えなかった
http://www.toyota.com/images/vehicles/avalon/gallery/exterior/large/photo_4.jpg

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 04:31 ID:bDsydDb7

↑ 来年モデルも　またパクリ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 09:58 ID:RnTeHwe3

ＹＲＶのどこがパクリなの？そもそも何のパクリなの？
日本のコンパクトカーの中で最も個性的な車だと思うのだが。
(個性的であると同時に悪趣味・奇抜だから個人的には嫌い)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:02 ID:V1pTlzRc

パクるの由来→昔朝鮮人の朴さんが泥棒ばかりしてたので

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:02 ID:oAd3b3wi

>>854
韓国のかたですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:24 ID:0CJ3LNxJ

>>862
アンチが言ってるのはターボＲのロゴが某社のタイプＲに酷似してる、と言いたいわけ。
「Ｒ」の字が赤いだけなんだけどな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:26 ID:8oDJjSMi

>>865
トヨタは他メーカーの人気車のイメージを自車にとりこむのが多い。
この、ターボＲだって、わざわざ公告車のカラーを白にして、
ロゴを赤にしてｔｙｐｅＲのイメージをなぞってるのがみえみえ。
だから、アンチが食いついてくる。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:42 ID:Ynbduqf7

>>860
これ合成じゃなくてマジ？　　なんて車なの？
マジなら酷杉。
羞恥心もヘッタクレもあったもんじゃねぇな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:42 ID:UYnli1xM

ホンダのエンブレムはＨ。
ＨＥＮＴＡＩの頭文字はＨ。

俺はＨＥＮＴＡＩとアピールしながら走ってるようで恥ずかしい。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:48 ID:5qBNOAud

>868
はいはい　おもろいおもろい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:51 ID:Ul7s9BWi

>>854
金輪際、絶対にトヨタさんの車は買いません（ｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:05 ID:Os4g1PTV

でもさー、どこのメーカーも他社のデザインを多少なりとも
意識したり調べたりすると思うからちょっとくらい似ていても
しょうがないんじゃないの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:12 ID:faW/f9Uy

>>871
もちろん多少似ててもみんなは文句を言わないけど
トヨタはあきらかに○○○をパクリましたて感じ！
特にドイツ車のパクリやホンダや日産に対するパクリは異常です。
また、今回新たに発覚したYRVはホンダのタイプRを完全にパクッテます。
サイドにまでターボRはやり過ぎ、バカでも分かるよ！
ダイハツもトヨタの子会社になるとここまで落ちてしまうのかと思わせていただきました。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:16 ID:0CJ3LNxJ

>>871
それがわからん人が居るからこういう糞スレがいつまでも続いていくんだよ。
別にデザインパクろうが、エンブレムパクろうが、自分たちのカーライフに何の影響も無いのに噛み付く香具師って多いからね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:40 ID:g59EZrkS

まあ、社会の成長過程においてレベルが低いうちはパクリ行為はよくあることだよ。
今の中国、韓国あたりの車会社がやってるようにね・・・

ある程度成熟してきたら、普通の会社だったら独自性を出し始めるのが普通だが(略)
ただし、独自性を打ち出せば市場の範囲が狭くなる、つまり販売台数のトップにはなれない。
だからとにかく販売台数のトップを狙いたいなら、他社ががんばって開拓したジャンル(デザイン)をパクル、パクル、パクル・・・中小企業(マイナーメーカー)だったらパクリ＋値下げしないと対抗できないけど、大企業なら値下げ無しでもバカな客は買ってくれる。
家電業界ではマネシタ電気が使った手法だね。

日本では“企業の大きさ＝安心”みたいなところがあるから、携帯のドコモとかＡＤＳＬのフレッツとかのように殿様商売でいけるんだよ。
対抗する企業ががんばってるから安くて性能が上がって来てることを評価しないユーザーに一番の責任があるのではないか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:42 ID:Ynbduqf7

>>873
オマエみたいなヴァカが居るから盗用多が調子に乗ってパクリ続けるんだ。
オリジナルが尊敬されなくなりパクリが容認されたら車なんて何も面白くなくなる。
まぁＷＩＳＨ乗ってる車音痴には無関係なコトだろうが。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:56 ID:RnTeHwe3

>>875
自称正義漢の勘違い野郎。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:58 ID:faW/f9Uy

>>874
ほとんどのユーザーは、大きい＝高性能＆安心感で判断しているから仕方ないと思うけど？
でも、やはりパクル事ばかりしていれば車好きに嫌われる。車好きの人がオピニオンリーダー的な
役割をはたして将来的にトヨタは痛い思いをすると思うよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:12 ID:faW/f9Uy

>>860
BMWそのものだね。トヨタさんもういい加減アジア大陸の国みたいな事するの止めてよ。
F1もパクリ、市販車もパクリどうすればトヨタを好きになれるのか考えて下さい。
欧米に日本人＝○○人、○○人と思われるのはあまりにも辛い！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:19 ID:GdxSBpiv

トヨタのなかでもひどいのは国内メーカー最強の戦力を持つ国内営業だね。BMWに
そっくりだったチェイサーがあったけど、最初はあんなディテールではなかった
のに、営業が「BMWに似せろ」の大合唱で、結局あの恥ずかしいスタイルになり、
恥ずかしいユーザーの人気を博した。でも、商売で成功する最大の秘訣は馬鹿を
丸め込むことにありというし、その王道を行くトヨタはこれからも最強の地位を
維持していくことだろう。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:19 ID:0CJ3LNxJ

>>875
わかんねーやろーだな。
トヨタがパクリ車作ってお前がなんか困る事あんのか？
オリジナルが尊敬されなくなり、と言うが、パクられた程度で尊敬されなくなるようなオリジナルはハナから大した事無いだろが。
ヨタがフェラーリパクってＭＲ２作ったからってフェラーリの価値が落ちたか？
ボクスターパクってＭＲ－Ｓ作ったからってボクスターの価値が落ちたか？
Ａ３パクってランクス作ったからってＡ３の価値が落ちたか？
パクラレて価値の落ちたストリームとかが駄目だってこった。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:21 ID:GdxSBpiv

>>880
うるせーやろーだな。
875が意見を述べてお前がなんか困る事あんのか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 13:21 ID:GnR2US+u

車以外でも例えば自社の製品のコンセプトから内容まで
見事にパクった製品作られたら、どんな業種のどんなメーカーだって
腹立たしいものがあるだろうよ。

特許にさえ触れなければなんでもいいというポリシーの無さ。悲しい。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 14:03 ID:faW/f9Uy

>>880
あんたアンチだろ！
＞フェラーリパクってＭＲ２
＞ボクスターパクってＭＲ－Ｓ
＞Ａ３パクってランクス
トヨタの擁護どころか見事に燃料を注いでいるぞ!!
工作活動はヤメレ!!

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 14:23 ID:Ynbduqf7

>>880
ヴァカが！
オマエが挙げた３車種って全く価格帯が違うじゃねぇか。
価値云々の前にトヨタがデザインパクッただけで競合しないんだよ。

それにオレをンダオタにしたいのか？
言っておくがストリームはコンセプト自体が破綻してる。
それを恥ずかしげも無くパクって、
CMに騙されたオマエみたいな低脳の車音痴が
盗用多のパクリ商売を支えてるって言ってんだよ。

【モナコ走ってる＝スポーティー】みたいに脊髄反射してるだろ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 14:47 ID:0CJ3LNxJ

>>884
はあ？
＞オマエが挙げた３車種って全く価格帯が違うじゃねぇか。
＞価値云々の前にトヨタがデザインパクッただけで競合しないんだよ。
って、パクリを容認したら、オリジナルが尊敬されなくなる、つったのおめーじゃねえか。
おめーの言い分だと、価格が違ったらパクってもいい、って事じゃねえか。
おめー言ってる事無茶苦茶だぞ。
大体ヨタがヨソのパクリ車で、元ネタとモロに同価格帯で競合する車なんてウィッシュとシエンタと・・・せいぜいアルファードしか無いし。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 15:53 ID:8dpU9VPc

おまいらもちつけ。

どっちにしろヨタがみっともないことには変わりない。
恥ずかしいことには変わりない。
それでもヨタ車を買いたければどうぞ。失笑の的だからさ。
それだけのことだ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 15:57 ID:RnTeHwe3

オリジナルを尊重してワザワザ不出来な車を買う奴こそ恥ずかしいぞ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:00 ID:3G+tSYbs

>>887
でも、それをパクってるのもどうかと・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:03 ID:RnTeHwe3

あんたは世間体のために車を買うの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:13 ID:3G+tSYbs

はぁ？
オマエは、世間体を気にし過ぎ！
オリジナルで無い事を納得してわざわざパクリもの買ってるんだから
別にいいんじゃないの？
人それぞれでしょ。
オレは、絶対にトヨタ車を買いたくはないが

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:20 ID:tvdLbaOu

ﾊﾟｸﾘか否かの真実は、開発者の心の中に。
恥じらいがあるかどうかは、開発者の心の中だけに。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:26 ID:8dpU9VPc

俺は多少なりとも世間体を気にするよ。
とはいえ、例えばボロいシビックとかマーチを乗っていても
それで満足してるなら他人の目など気にならない。

新しくてもパクリ車に乗ることほど恥ずかしいものはない。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:37 ID:9EFtF3c+

所詮トヨタなんてまがいもんブランドの総合商社みたいなもんだろ（ｗ

ドンキホーテとかと変わらんな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:43 ID:9EFtF3c+

【トヨタ車の特徴】
見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな！

・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、頻雑なディティール、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（安物　野暮　オッサン　加齢臭　パクリ　スパイ）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？？パクっても売れればOK!　販売台数市場主義ｗ　粘着）
・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:46 ID:RnTeHwe3

>新しくてもパクリ車に乗ることほど恥ずかしいものはない。

恥ずかしいか否かは、その車の出来次第で決まると思う。

例えばアルファードの4気筒モデル。車重と動力性能のバランスを
無視した、デカイ車体を安く売る為だけの車。完全に劣化コピー。
こんなのを買う奴は「車の良し悪しの判らない奴」とか「安い車で
見栄を張りたい貧乏人」という事になり、これは恥ずかしい。

対するウィッシュは、各性能をレーダーチャートで表してみると、
その円がストリームよりも一回り大きくなる。これは劣化コピー
どころか改良版。そのジャンルを切り開いたパイオニアを買った
方が所有欲は満たされるかもしれないけど、敢えて冷静に考えて
出来のよいほうを選ぶというのは車の事がよく判っている証拠。
どこが恥ずかしいの？

まぁ、漏れはそもそも3列シートなんて買わないけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:49 ID:9EFtF3c+

>>895
>対するウィッシュは、各性能をレーダーチャートで表してみると、
>その円がストリームよりも一回り大きくなる。

つーかそれ以前に「パクリ車」という恥ずかしい前提は消えないわけで（ｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:53 ID:RnTeHwe3

「パクリ」と「同ジャンルへの参入」の区別のつかない奴＞896

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:54 ID:dviVuY+U

RVに参入したホンダは三菱のパクリだ！！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:56 ID:RnTeHwe3

>>898
まさしくそういう次元で「パクリ」を連呼する奴が多すぎ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:57 ID:9EFtF3c+

>>897
体のいい言い訳だな。

そういうのを「詭弁」というんだよ（ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:07 ID:RnTeHwe3

正論と詭弁の区別もつかないのか・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:10 ID:faW/f9Uy

トヨタは世界中のメーカーからデザインを頂いてるね。
いつまで猿真似が続くのかね？
いい加減プライドを持て。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:18 ID:RnTeHwe3

いまや車のデザインなんて、正統派なものはどこかしらの
メーカーによって既出状態。

オリジナルに拘るのもいいけど、結果として斬新と奇抜の
紙一重状態な新型Ｒ２みたいな車が出てきたら引くでしょ。

デザインの潮流に従うのとパクリは次元が違う。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:19 ID:5klL3X8C

トヨタがパくられたことだってあるだろ、多分。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:20 ID:3G+tSYbs

>>901
パクリと言われようがなんと言われようが関係ないと思うのなら。
何故ここで書き込んでるんだ？
そんなに世間体が気になるのか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:23 ID:RnTeHwe3

>>905
2chの連中に馬鹿にされると無性に腹が立つ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:23 ID:faW/f9Uy

トヨタをパクればトヨタから目をつけれ偉い事になります。
ジャイアンには従うのみだろうね。
また有名な話なんだが、トヨタは追いかけるのは好きだが、追いかけられるのは嫌い
と言う特徴があります

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:23 ID:3G+tSYbs

>>903
その必死さが見ていて恥ずかしい・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:26 ID:RnTeHwe3

>>904
生産・流通システムではね。
車のハードとしては・・・トヨタが直々に新ジャンルを作ると、大抵外すから、
「参入のメリット無し」という事で他社にパクられる事はあまり無いでしょ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:26 ID:J65aLZnR

馬鹿に馬鹿にされると悔しいよなｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:34 ID:RnTeHwe3

>>904
いろいろ考えたけど、他社がトヨタを猛烈に意識して作った
車の最たる物といえば、やっぱり7thスカイラインだろうねぇ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:38 ID:5klL3X8C

トヨタにあんまり独創性がないってことは
日本市場で他のメーカーが死ぬとトヨタも死ぬってことか。
ホンダがやばくなったらトヨタが買う？
それじゃ意味ねえかｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:38 ID:faW/f9Uy

7thスカイラインがヨタの何に似ている？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:39 ID:GdxSBpiv

>>913
マークⅡ三兄弟に。当時はパクリだと騒がれたものだった。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:42 ID:RnTeHwe3

>>913-914
まぁ、あれも当時のハイソカーブームという潮流に乗っただけ
なのだが、あんたらの表現では「パクリ」って事になりますな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:42 ID:Os4g1PTV

パクリがどうこうなんてどうでもいいんじゃないの？
トヨタがパクッタからって別に俺らに何の影響もないし。
カーライフにも何にも影響ないしね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:44 ID:o0f9D8K+

>>916 メーカーには影響がありますけどね
　　　　

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:44 ID:faW/f9Uy

>>916
社員さんどうも！
今日は、パクリ車何台さばきました??

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:44 ID:RnTeHwe3

>>916
世間ではそうなんだけど、ここでは買った人間が人格攻撃される。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:45 ID:Os4g1PTV

まぁ、そんな俺は日産に乗ってるんだけどね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:46 ID:Os4g1PTV

っていうかちょっと↑みたいなカキコしただけで
こんなに反応があるとは。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:53 ID:faW/f9Uy

IDがTVな人、あなたがヨタの人であるのはばれてますよ。
話をパクリからそらせたいだけでしょ！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:54 ID:Os4g1PTV

>>922
俺は日産ブルーバードだよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:55 ID:faW/f9Uy

>>923
ウソクセー

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:55 ID:o0f9D8K+

>>921　必死なヨタヲタがいるよｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:57 ID:Os4g1PTV

勝手に言ってろ。カマッテ君たち。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:58 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy
おまえがｱﾌｫだってことの方が明らかだ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:59 ID:o0f9D8K+

>>926　泣くなよｗヨタヲタ君
　　　

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:00 ID:Os4g1PTV

>>928
しつこいよ。カマッテ君。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:01 ID:o0f9D8K+

>>929　あんたもしつこいな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:03 ID:Os4g1PTV

しつこいカマッテ君にはしつこくするのが一番。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:03 ID:faW/f9Uy

IDがTVうるさすぎ!!
ヨタヲタが日産ファンに化けているとは惨めだね。
ホンダだとあからさまに怪しいから日産海苔になりすまして工作ですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:05 ID:Os4g1PTV

あっ、そう。よかったね。アバヨ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:06 ID:Ikir/4mk

o0f9D8K+
おまえ、「ｗ」使用禁止。
人と笑いのツボがずれ過ぎなんだよ。とりあえず氏ね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:08 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy
お前がうるせーよ。さっさとチャリンコ乗って帰れ、ｳﾞｧｶ。

936 ：カール・ベンツ：03/12/16 18:09 ID:dviVuY+U

全部俺様の発明のパクリじゃねーか！！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:10 ID:Os4g1PTV

>>936
ゴットリープ・ダイムラーも忘れないでね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:13 ID:o0f9D8K+

>>934 俺はあんたとは話して無いんだよ
　　　とりあえずお前が市ねよ
　　　　

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:18 ID:OIVoAsuO

マジェは”ナオン”を”濡れ”させ（お前を尻目に）つつ”速い（お前より）”車な上に
・あの「トヨタ」の、フラッグシップ。（次の新型がセルシオを蹴落として）
・あの、全てが完璧な車「クラウン」のその中でもさらに最上級グレード。
・あの一世を風靡した上に「タッキー」とも付き合ってる鈴木あみの選んだ車。
・あのモ娘の顔、「安倍なつみ」の妹、安部麻美もメロメロ。
・ノーマルでGTーRと同じ２８０馬力（国産最大馬力）
・クラウンはかなりの数、パトカーにも使われている。（結局車はコレだねって証拠）

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:19 ID:Ikir/4mk

o0f9D8K+
ここに書き込む以上、一般大勢を相手にしてんだよ。
そんなこともわからんのか。ｳﾞｧｶはすぐに言いまわしパクるよな。氏ね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:21 ID:ZoxtpgOI

レクサスはアキュラのパクリ
なんだけど知名度はレクサスの完勝
国内でアキュラバッチ付けたホンダ車みた事無いよなー

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:25 ID:faW/f9Uy

ヨタヲタの荒らしウザー!!
トヨタのパクリが直らないのは一部のヨタﾏﾝｾｰと音痴が
パクッタ事も知らないで買うことが続いたことによると思う。
まぁ、F1も市販車と同じようにスパイを送り込んで丸ごとファラーリを
頂こうとした結果事件にまで発展したし。まるで半島人だなヨタは!!

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:28 ID:faW/f9Uy

>>941
ヨタは先方が提案した所を徹底的に研究してパクルため
本家を上回ることが多々あります。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:29 ID:Os4g1PTV

>>942
根本的な話になるけどそれならトヨタ車に乗らなければいい話だし、
第一仮にパクってたとしても君に何にも影響ないんじゃないの？
まぁ、さっきはたしかに俺も言い過ぎた。悪かった。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:29 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:30 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:31 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:32 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:33 ID:bDsydDb7

↑ ｱｷｭﾗﾌﾞﾗﾝﾄﾞのHONDA車はNSXやUSｱｺｰﾄﾞに多いよ
退き篭ってると世間の事分からなくなるよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:35 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:37 ID:faW/f9Uy

>>944
あなたが言っている事は、海賊版はOKて言っているようなもん。
俺は、日本のトップメーカーがジャイアン的な経営戦略をとっている事に
対して文句を言いたいわけです。
また、パクリを容認していれば特許とか必要ないし経済的な問題も生じる！
例えば、中国がトヨタ車にそっくりな車をだし中国トヨタで売り出したら
国家的な問題にまで発展するでしょ。トヨタは日本のトップメーカーなんだから
自社のブランドイメージを持てと言いたいのです。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:37 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:41 ID:Ikir/4mk

>>951
「例えば、中国がトヨタ車にそっくりな車をだし中国トヨタで売り出したら」
たとえが間違ってる。ｳﾞｧｶ決定。
よって、

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:41 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:42 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:43 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:43 ID:faW/f9Uy

>>953
お前みたいな低脳中卒は相手にしないから!！
荒らすなよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:44 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:45 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:45 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:46 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:47 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:48 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:48 ID:RnTeHwe3

ID:Ikir/4mk
↑アク禁だな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:48 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:49 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:50 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:51 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:51 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:52 ID:Ikir/4mk

faW/f9Uy

o0f9D8K+

お前ら氏刑。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:11 ID:GdxSBpiv

ID:Ikir/4mkがファッピョンか。カッコわりー…

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:06 ID:lXiQwSW5

>>949
レクサスバッジやインフィニバッチ付けてる香具師に比べて圧倒的に少ないだろ＞アキュラバッジ
知名度低いからか、ＡよりＨのバッジに誇りがあるのか……？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:15 ID:8oDJjSMi

>>972
>ＡよりＨのバッジに誇りがあるのか……？

普通そうだろ、ていうか、ヨタ乗りのほうが、ヨタマーク恥ずかしい
から、レクサスに買えてんだろ。
フルエアロでレクサスマークの右ハンドルセルシオとかみると
こっちが恥ずかしくなるけどな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:44 ID:8dpU9VPc

そもそもアキュラとかレクサスなんていう別ブランドで出すのがおかしい。
己の会社に自信がないのか？と勘ぐってしまう。
ＶＷは安い車種だってＶＷとして売ってる。
何でホンダやヨタはそうしない？
特にホンダはＨブランドで十分通用すると思うんだが。

でもヨタはどーでもいいか。国内車種でもロゴマークがバランバランだしな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:46 ID:faW/f9Uy

トヨタでサイオンてブランド無かった？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:02 ID:0+QHWWTy

>>973
ご、ごめん…。
俺のｲﾝｽﾊﾟｲｱ　Ｈ取ってＡにしちゃった。
Ａの方がなぜかかっこ良く見えるよ。

>>974
補足ﾄﾘﾋﾞｱだけど日本や米でＨの自動車会社と言えば？？
っと聞くとホンダと帰ってくるが
欧でＨの自動車会社は？？
と聞くとホンダよりヒュンダイと答える人の方が多い。
少し前車雑誌に書いてあった。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:40 ID:lXiQwSW5

次スレよろしく

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:46 ID:AeXUtnDm

15日現在の登録状況速報：
前年同月同日比、ヨタは－6％で、苦戦中らしい！

（誤）パクリといわれても売れてれば！　→　（訂正）パクリといわれたうえに売れなければ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:00 ID:0+QHWWTy

　　　　速報

トヨタ　前年同月同日比　－6%
ホンダ　前年同月同日比　－27%
マツダ前年同月同日比　＋25%。
日産　　去年並み
三菱　　去年並み

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:02 ID:X8DX04V5

【トヨタ車の特徴】
見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな！
・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、頻雑なディティール、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（安物　野暮　オッサン　加齢臭　パクリ　スパイ）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？？パクっても売れればOK!　販売台数市場主義ｗ　粘着）
・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:09 ID:QeyymBbU

>>978
逆に増えているのは何処ですか

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:10 ID:X8DX04V5

次スレたてますた↓

★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ Part.11★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071580160/l50

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:11 ID:QeyymBbU

カキコあった（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:24 ID:AeXUtnDm

>>979
速報、乙カレー！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:30 ID:lXiQwSW5

梅

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:05 ID:k57HI0Hu

1000