中レが次期レガを妄想するお花畑

ガラスアンテナって電波入り悪いっしょ。
どうなん？

ﾏｼﾞﾚｽでｶﾆ食いたい罠

>>13
漏れのは悪くないでつ。

このまえ夜道を歩いていると霊餓死から男の人が降りてきました

びっくりしました
下半身がスッポンポンなのです
私はウギャーと叫び
その変態から逃げました
もうあんなことはしないでください。

ガラスアンテナの性能が悪いって言うのもあるけど
スバヲタから発せられる電波が強力で混信してしまうようだす

大田で次期霊餓の走行試験車らしきクルマを見ました
荷室には女性用の下着がパンパンに詰まってました

次期霊餓死の詩

風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った　見送られることもなく
草原のペガサス
街角のヴィーナス
みんな何処へ行った　見守られることもなく
地上にある星を誰も覚えていない
人は空ばかり見てる
つばめよ高い空から教えてよ　地上の星を
つばめよ地上の星は今　何処にあるのだろう

名立たるものを追って　輝くものを追って
人は氷ばかり掴む
風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った　見送られることもなく
つばめよ高い空から教えてよ　地上の星を
つばめよ地上の星は今　何処にあるのだろう

次期次期霊餓死の詩

目を閉じて何も見えず　悲しくて目をあければ
荒野に向かう道より　他に見えるものはなし
嗚呼　砕け散る宿命の星たちよ　
せめて密やかにこの身を照らせよ
我は行く蒼白き頬のままで　我は行くさらば昴よ

呼吸をすれば胸の中　こがらしはふき続ける
されど我が胸は熱く　夢を追い続けるなり
嗚呼　さんざめく名もなき星たちよ
せめて鮮やかにその身を終われよ
我は行く心の命ずるままに　我は行くさらば昴よ

嗚呼　いつの日か誰かがこの道を
嗚呼　いつの日か誰かがこの道を
我は行く蒼白き頬のままで　我は行くさらば昴よ
我は行くさらば昴よ

電波のお花畑、丁度良い隔離スレだな(藁

ドリフト神降臨まだぁ？

https://jasrac.e-srvc.com/cgi-bin/jasrac.cfg/php/enduser/std_adp.php?p_sid=pmiU98Jg&p_lva=&p_faqid=86&p_created=1047544084&p_sp=cF9zcmNoPSZwX2dyaWRzb3J0PSZwX3Jvd19jbnQ9MTI5JnBfcGFnZT0y&p_li=

ＦＦセリカでドリフトできる神いるかな〜
レガシィ海苔に
煽り合いで負けた真性厨房がストレス解消するスレはここでつか？？？

「中レ」なんて面白くも何ともない事を
嬉々として言ってるのはドリ神だけじゃなかったけか？（w
AA貼らなきゃバレないと思ってた？（ﾜﾗ

ちゅうぶるれがしぃ

素晴ヲタ君
素晴流にビルシュタインなど使ってないのだよ
素晴流にブレンボなど使ってないのだよ
素晴シュタイン（カヤバ設計製造）と
素晴ンボ（住友電工設計製造）は使ってるがな

ビルシュタイン・ブレンボよりカヤバ・住友電工設計のほうが遥かに優秀なのにブランドイメージが定着しないせいかハイスペック製品作れない・・・

車選びは女選びに通じるんだよ素晴ヲタ君
カルディナを選ぶ誉多ヲタは、セクシーな女を選ぶ
レガシィを選ぶ素晴ヲタは、ブスな女を選ぶ

レガシィ乗りはメガネデブヲタだから、それがお似合いなんだね。

メガネデブヲタに限ってセクシーな女にこだわるんだよな。
どうせ相手にされないのに。
身の程をわきまえて欲しいよ。

「カルディナを選ぶ誉多ヲタは、セクシーな女を選ぶ」


つまり

つまり、ふられると言う事。

レガヲタはふられるどころか、話もできない引っ込み思案なメガネデブオタ。

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>>1＝竹中恭二、乙カレー

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

今日は現行レガシイワゴンの木っ端微塵の日、実におめでたい。　　　　　 　

今日は現行レガシィの喪に服す日です。
しめやかに過ごしましょう。
黒い喪章を付けましょう。

喪章＝現行レガシィの死をいたむ気持ちを表すために、
腕にまいたり、リボンにして胸につける黒い布。

スバルから死亡通知書が出るので受け取りましょう。
明日はお通夜に、あさっては葬式に出ましょう。
墓を立て、埋葬してお別れしましょう。
法事も行って供養しましょう。

　　　　　　Ｎ　　Ｅ　　Ｗ　　モ　　ッ　　サ　　リ　　レ　　ガ　　シ　　ィ　　誕　　生

カラリオＴＶＣＭ
”キビキビしたい男編”

女医「どうしました？」
患者「どうも、キビキビしなくって」
女医「ほんとだ」　ﾎﾞｿｯ
女医「これは？」
患者「レガシィです」
女医「ニューレガシィです」　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
女医「ハイオクをこのニューレガシィに入れてもモッサリ」
患者「何が、い、言いたいの？」
女医「ニューレガも、もっさりスバル車〜♪」
患者「あーら、僕までもっさり♪」
女医「スバル！」

あげ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

sage

スバヲタさん達は、レガシィのネガスレは静かに沈めたいらしい。
ネガシィ、マイ・ファースト！

でもageちゃう

またもや

行け！レガヲタ君たち！！

一般市民は買えない大金持ちの車＝レガシィ―
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053053763/l50
新型レガシィＢ４ＶＳスカイラインＶＳＲＸ８
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054311659/l50
中レが次期レガを妄想するお花畑
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052839792/l50
【対決】レガシーVSカルディナ【どっちが偉いの】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052736531/l50
レガシィをレガスィと呼ぶスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054413408/l50
【爆笑】新型レガシィの後姿って笑えるよな
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965565/l50
なんでレガシー＆ステ痔はVOLVOに勝てないのか？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052235058/l50
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４？【Vol.47】▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054560184/l50
●レガシィに乗ると婚期が遅れるって本当？●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054219788/l50
☆☆☆レガヲ田レガ男くんの日記☆☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054559542/l50
▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054549478/l50
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part30★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054465366/l50
【美青プレアデス】星団の新たな輝きレガシィPart6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054335684/l50

保守

保全

レガシーは旧モデルのほうが品があるよね。

保守あげ

みてね、無修正だよ〜♪
http://www1.free-city.net/home/kotarou/page002.html

無臭性？

sage

>>55
おいおい．．．
下がってもいないし、藻前の．．．その．．．なんだ．．．、
バレてるぞ！！いいのか？おい！！（ｗ

山崎渉をやっちゃったんだろ。>>55

スバル・レガシィB4：電子制御スロットルは若干の応答遅れ

新採用のツインスクロールターボを装備したターボエンジンは、電子制御スロットルの影響だと思われるが、素早くアクセルペダルを踏み込んだ際、ターボラグとは関係なくエンジンがしばらく反応を示さない一面を持つ。
電子制御スロットルは、従来の機械的な構造のアクセルと違い、ドライバーのペダル踏み込み量とは別に走行状況に合わせた出力特性を与えられる利点がある。
一方で、様々なドライビングスタイルに必ずしも適合しない面があると思う。
それは、とくに燃費をよくするためのプログラムが組み込まれているからであると思われる。
レガシィの場合は、モード燃費向上のため、ドライバーの要求にすぐスロットルが反応しないようになっているのではないか。
自在にプログラミングができる電子制御スロットルが逆に、ドライバーに違和感を与えることがあることをメーカーは知って欲しいし、スバルの今後の改善課題といえるだろう。

Dピラー攻撃ってなんですか？

>>59
ＤＱＮの鼻にピラーアンテナ突っ込んで攻撃すること

新スレたちました
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part34★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057599186/l50

超プレミアムメーカー
　最大１２気筒（トヨタ）

一流メーカー
　最大８気筒（日産）

二流メーカー
　最大６気筒（ホンダ・スバル・スズキ・マツダ・三菱）

三流メーカー
　最大４気筒（スバル・ダイハツ）