【PEUGEOT】206単独スレッドvol.4【プジョー】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
キュートなルックス、扱い易いハッチバック、猫足によるしなやかな乗り味
そしてWRCの活躍で証明済みの確かな実力を持つ欧州コンパクト206について語ろう

プジョー206ラインナップ
http://www.peugeot.co.jp/lineup/206/index.html

特別限定車206ローラン・ギャロス(今年はCCも追加)
http://206rg.com/index.html

前スレ
【PEUGEOT】 2 0 6 【欧州コンパクト】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10330/1033057807.html
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.2【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043249380/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.3【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048085645/l50
>>1
乙〜
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 22:21 ID:PxqZbfZl
2ゲトーだけでは芸がないので、RC関連のサイトを2つほど…

http://www.peugeot-avenue.com/index.asp?num_page=322&langue=en
http://www.accessvision.co.jp/lesmainscars/users/comer/206rc.htm
>>1
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 23:44 ID:n3iOlkx2
>>5
>>5
>>7
>>8
>>10
>>5-8
君ら面白杉

>>9
いえいえ、どういたしまして。

>>11
頭悪そうだな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 01:29 ID:7GO35s1+
>>11
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 07:02 ID:FAmaXIwl
糞スレたてんな!
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 07:44 ID:SQcpCwPL
>>13
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:05 ID:wTSS5UgP
RCの同色バンパーって良く見るとブサイクだよな・・・
やっぱ206のバンパーは黒の方が締まって見えるの漏れだけ?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:08 ID:AX2Z1fyV
>>15
よくみなくてもブサイクだよ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:20 ID:WYHrSzWF
>>15
激同。
ついでにリアのルーフスポイラーもいらん。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:30 ID:AX2Z1fyV
ついでに「RC」なんてリアエンブレもいらん。

ホーイルボルトキャップも激しくいら〜ん(w
たまにしか使わないナビなのでインダッシュにしたいのですが、
そうなるとラジオやCDorMDが使えない。。。
。。。最良の方法ってありますか?
下っ端の現在のIDはAX2Z1fyVです。徹底放置をお願いします。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 10:16 ID:NfAHYsHr
>>20
( ´,_ゝ`) プッ( ´,_ゝ`) プッ( ´,_ゝ`) プッ( ´,_ゝ`) プッ
>>19
現在使ってるMDプレイヤー残しといてオンダッシュナビ増設が一番
どうしてもインダッシュ欲しい場合は、MDまで聞きたいならカロのV77MD+H99(1DIN増設必要&高価)
インダッシュ1DINで完結望む場合はMD聞けないが新楽ナビで十分かと(ナビ使用時CD/DVDの入れ替え必要)
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 10:32 ID:MkkiBa5c
>>15
同意。見慣れてるという理由も大きいだろうけど。
307あたりは同色の方がカコヨク見える(個人的意見)から不思議なもんで。
あと、リアの大きなライオンも今ひとつ好きになれないな。
それからルーフエンドのアンテナ。前に長いのが付いてるほうが好きなんだけど。
リアスポもいらないな。

RCなんかどうせ買えないけどさ(w
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 10:35 ID:AX2Z1fyV
>>23
>307あたりは同色の方がカコヨク見える

馬鹿?

>前に長いのが付いてるほうが好きなんだけど。

オマエのマーチがそうだからかぁ?(w
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 14:30 ID:0N+2bOUh
206もモデル末期ということで、206に
乗ってる人たちもそろそろ次の車を考えるころ
だと思うけど、みんな次は何買う予定なの?。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 18:38 ID:IdkK38ad
206にナビを付けたんだが、なんかかっこ悪くなった。
インダッシュモニタ+HDDナビ。
やっぱりつけるんじゃなかったと少し後悔。
フランス車にナビは似合わない。
ナビが似合わないというより、あのモニターが似合わない。
欧州のナビのように矢印タイプのナビがいいなぁ〜。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 19:45 ID:QQqsMhJH
>>25
買い換えません。その必要はありまん。
買い換えている人は307辺りに乗っています(違う?)。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 20:20 ID:xotRnR+c
207、はやくても二年後くらいでしょ?日本上陸。なげーなーという感じ。
C3とプラットフォーム?だかが同じでしょ?なんとなく勘だけど、丸っこくなるんじゃないのかなあ?307もまるっこいし。
走りもドイツ車風になるんじゃないかなあ?てね、307、C3試乗したかんじと同じとーになるのでは?と思ったな、実際207がどうなるかは不明だけど。勘として。
スタイリングが206ごのみだし、俺は今から206買おうと思う。

実際、長く待って207出て、がっかりするかもしれんし、その逆もむろなるだろーけど、今現在206気に入ってるから。C3や307よりも。

ミーハーな事、言えば、今、レース、206すごい強いでしょ?(レースー仕様はむろん中全然別物だけれど、ミーハー心理として)
今後、307や207にレース車がなったとしても、今までのよーに勝つとは限らないしね。
206も今後歴史に残る良い車だと思うよ。
つーか納車7月とは。。はよしてくれ〜
>>26
機種は何?ってか206には犬かパナのオンダッシュしか似合わないぞ

>>27
>その必要はありまん。
まぁおちけつ。つーか見た目重視で買った奴は次はエスティマなんじゃねーのか?w<似過ぎ
漏れはあと2〜3年、故障無ければ5年・10年と乗り続けたいと思ってるがね
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 20:29 ID:IdkK38ad
>>29
>>>26
> 機種は何?ってか206には犬かパナのオンダッシュしか似合わないぞ

加のV77MD+H99
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 20:34 ID:brfickIZ
207に期待できるかな。いまの206に特に問題ないし。

>漏れはあと2〜3年、故障無ければ5年・10年と乗り続けたいと思ってるがね

おっいいね。
32ライオン号:03/05/01 20:39 ID:Ft1wdiTq
コロンボぐらい乗りたい
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 20:49 ID:xotRnR+c
207走りが206と変わっちゃいそうな気がするしな。
206以外だったら、あえてプジョーじゃなくてもいいやってくらい206に惚れて206買うよ。

206、あと何回くらいマイナーチェンジするんだろ?
>>30
あぁカロか・・・インダッシュモニタの中ではマシなんじゃね?純正のソニナビは全然合ってないからなw

>>31
だべ?プジョーは世界的に見ても耐久性のいい車って聞くし何年も乗り続けたいと思ってるよ。
個人的に206は今まで見てきた中で一番実用性とデザインを兼ね備えた車と思ってるからね。サイズも必要十分だし
もっともあんまり書くと厨に煽られそうだから、デザインに関してはあくまでも”個人的に”と書いとくw
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 20:56 ID:xotRnR+c
あー、それと聞きたいんだけど、コーティング?つーか色はげしない加工ってあるでしょ?車の表面の。
それって、各販売店で、方法違うの??1番ベストな色落ち防止加工って何だろう?
36信者は」怖いねぇ〜(w:03/05/01 21:11 ID:EDjNRwjs
206 = 軽 ( w
>>36
君、軽規格について勉強してきた方がいいよ?と、マジレスしてみる
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 21:58 ID:isy0+S2y
後方視認とか取り回しは206と307だいぶ違うのかな?

まあいま乗っている206も良いとは言えないね・・。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:07 ID:IfOooDg9
>>38
307は後方視認とか取り回しは悪いよ、軽(=206)よりは。

で?(w
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:20 ID:yXX2TDaT
>>38
まぁ取り回しについてはプジョー全般に言える事だからねぇ。
本国では取り回しについての要望って出てこないのかな?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:26 ID:IfOooDg9
ったく高速直進安定性と低速小回りクンが両立するわけねーじゃんよ。
いつまでもくだらねーこといってんなよ、この馬鹿が(w

で、んなことがプジョ全般で統一されてるわけねーだろ、この馬鹿>>40(w
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:39 ID:yRextoGz
ID:IfOooDg9は何で一人で叫びまくっているの?

で、プジョーに限らずコンパクトカーには取り回しが悪いのが多いよ。
プジョーだけじゃないから安心していいよ。>これから買う人
確かに206の取り回しは悪い。斜め後も見辛いし、先端もまず見えない。
まぁ最近の流線型の車は皆同じと思うけど、初心者には注意が必要と思う
4438:03/05/01 23:09 ID:t27TEmq5
206でも車庫入れに苦労しているのに、307大丈夫かな。

セダンだったら3ナンバー車でも楽なのにね・・。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 01:36 ID:SUrMwbNU
マイナーチェンジのニュース載ってないな>公式ページ
いつ頃から切り替わるの?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 01:46 ID:SUrMwbNU
それと、オーナーにお聞きしたいんだけど、三年間保証でしょ、とは言っても、修理代発生する場合もあるでしょ、そこんとこ最初の一年でどのくらいかかりました?それぞれの代理店によって違うのだろうけど。

前に載っていたドイツ車は、サービス課の人がいい人だったので、マイナートラブルが無償だったのはもちろん、ぶつけられた箇所等、保険使って、負担というか実費かからないようにしてくれたので、車検以外、修理でお金かかったことは
ほとんどなかった。
BL初めてなんで、そこんとこどーなのかな?と。いつも修理代かかってたんじゃあ困るし。


47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 01:51 ID:stoLbuRo
206SW購入検討してます。BLで試乗してきますた。
アクセルとブレーキを踏み返るときに靴の爪先がひっかかるんですけど
どうすたらいいですか。逝ってよしですか。
>>47

人を殺す前に買うの辞めましょう。残念ながら
>>47
MTの話かい?
ペダルに慣れるまでは先の細い靴を履いて運転するのが良いと思う。
慣れればサンダルでも運転できるよ。オススメしないけど・・・。
もしくは業者に頼んでアクセルの位置を変えてしまうとかね。(オートポアルージュとかで)
5047:03/05/02 06:26 ID:klkjPZrd
AT/MT両方で引っかかりますた。こんなものは慣れればイイ、正しくヒール安堵
トゥしてれば踏み替えしなくていいかもしんないとオモタのですがそうでつか..(泣
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 08:37 ID:XHSkzEUR
>>46
自分でぶつけたとかだと有料だろうけど…
そういうのが無ければオイル等の消耗品代以外はかからんかったよ。
>ぶつけられた箇所等、保険使って、負担というか実費かからないように
って、そりゃ車両保険に入ってりゃそうでしょうよ。

>>47
でかい足なの?26.5cmでも靴を選べば引っかからないよ。
いや、そういえば最近のモデルはアクセルペダルとブレーキペダルの間の上に
なんか変な仕切りみたいなのがあるんだよね。あれ邪魔。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 08:58 ID:U/ULQIIh
>>46
( ´,_ゝ`) プッ

すっげー馬鹿! さすがゴルフ海苔(w
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:05 ID:x54nCxuw
> でかい足なの?26.5cmでも靴を選べば引っかからないよ。

そうだね。
折れも26.5cmだけどスニーカーだと引っかからない。
でも革靴っぽいのを履くと引っかかるので、運転するときは
スニーカーを履いている。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:36 ID:GlYO3PFK
ID:U/ULQIIh相手にされてないからって茶々入れて煽らないように
5547:03/05/02 11:27 ID:Sqp5UZv8
26.5cm、カジュアルシューズですた。
膝の曲がりが大きいと長時間は辛いんでシートを下げるこの姿勢が
合わないんダロナとオモタのですが、シート座面の角度を変えられ
ませんでしたっけ。あれでなんとか、いや腰にくるかも..
もう一回座ってきます。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 11:58 ID:x54nCxuw
>>55
折れはアクセルはつま先(足の指先位の範囲)だけで踏むようにしています。
踵をつけたままブレーキに持っていくと、いい感じでブレーキを踏めます。

どっかのHPでその部分を削ってしまったというのを見かけたなぁ〜。
削っちゃえば?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 12:19 ID:U/ULQIIh
馬鹿ばっか(w
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 14:42 ID:OuOyYR0c
あの〜
ヘンな質問なんですけど・・・
客観的に見て、206で法事にいってもOKですか?
こちら田舎なもので・・・

結婚に伴い車を赤オープンから買い換えようと思っている♀です。
Newポロと206で迷っています。
てか田舎ならメンテを考えてどっちも辞めたほうが無難かなぁ。
スレ違いスマソ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 14:45 ID:U/ULQIIh
>>58
>206で法事にいってもOKですか?

んなもん色によるだろ。

>てか田舎ならメンテを考えてどっちも辞めたほうが無難かなぁ。

んだな(w
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 15:48 ID:x54nCxuw
>>59
>>>58
> >206で法事にいってもOKですか?
> んなもん色によるだろ。

うっ。
そんなこと考えたこと無かった。
田舎の法事にゴールドで行ったら目立つな。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 16:00 ID:U/ULQIIh
>>60
そ、紺とかシルバーならいいんじゃねーの。

ただ206よかポロをおすすめするよ。
なんとなくだけどね(w
別にポルシェで法事に行っても何の問題もないと思うが、
田舎にはそんなことを気にする人もいるのか。。。。。

たとえば、ミラーの根本に黒いハンカチを巻くだけでも、
喪に服した印象になるのにな。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 16:08 ID:OuOyYR0c
58です。
206って形もアグレッシブ(笑)な気がして、皆さんどうされてるのかなーと思ったんです。
シルバーあたりならOKかな。
色と形のバランスってありますよね。Newマーチとかパイクカーは何色でも抵抗あるような。。。<法事
206スレ汚してごめんなさい。逝って来まつ・・・
うん。アグレッシブとアグリー(aggressive と ugly)は紙一重の部分もあって、
やりすぎてアグリーになっているクルマってのもあるような気がする。

個人の感覚だけど、最近ランボルギーニムルシエラゴを見るんだけど、
ああいうのって、「エキゾチックカー」だってのはわかるけど、イ奄的にはか
なりアグリーだと思える。ランボルギーニに乗っている人って、半端じゃない
音量で走っているし、存在自体がやりすぎと思う。

てな極論を挟めば、206がどうこう、なんて世の中のほんのちっぽけなことだ。(w

ちなみに、自分のはもっとも地味な色、チャイナブルー。最近オレンジ色のやつが
うらやましい。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 17:18 ID:hjnN17AT
>>64
オマエまだいたのか。
相変わらずつまんねぇカキコだな(w
>>58 レンタカーで法事に逝け!
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 19:41 ID:yl9rXn3j
親戚の葬式行ったら、
お坊さんがルシファーレッドのS16で来たがどう思う?
それはとてもアグレッシブなお坊さんでつね

>>58
法事には黒の206CCで逝くよろし。色的にw
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 20:34 ID:KtC2+F/e
くだらな過ぎるな、用途によるだろ。冠婚葬祭に拘るなら、そのときだけ黒の車借りろ、馬鹿
ネタをネタと(ry
おい!おまいら!自分の車なんだ!赤だろうが青だろうがどこへでも乗ってけ!
ちなみに、漏れはチャイナブルーなんで冠婚葬祭、通勤からデートまでこなせます。
2年半乗ってて、この前初めてワックスかけました。
逮捕しちゃうぞ!って漫画原作のしょーもないドラマのスポンサーに
プジョーじゃぽん入ってるんで、主役の原サッチーが自室で206の
ラリーVerっぽい作りかけプラモをイジるシーンがありましたな。
でもラリー絡みのCMはやらんのね。
今のプジョーは嫌いだが、そういうのなら見てみたいんだが。
206にクロがあればなぁ〜即買いなのです。(CC以外で)
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 22:24 ID:KtC2+F/e
ああ、黒ねえ、同意。
トヨタ系で買うか、地場企業のBLでどっちで買うか悩む。。。アフターはトヨタ系のほうがいいのだろうか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 00:24 ID:kO0ibhdM
黒の206?

あまり想像できんなー。
黒いいね。
でも、夏暑そう。
>>77
Galleryから選んで行ないないと見れんぞ

感想:ゴキブリ
感想:なんか2世代くらい前のシビックみたい。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 01:30 ID:UqI+pFJq
本日CCS16納車。
あんまり静かでちょっと意外。
ただ。。ペダル関係はうわさどおり・・・・
まずった↑に行ってギャラリーの206の中見ていけば
黒206あるから、英語くらい少しはわかるだろ?
黒の設定あったら漏れもこうてたな
>>81
黒206カコイイ!!  が、かなりDQN風味な気が・・・。
ttp://www.peugeotperformance.net/gallery/206/mikey206xsi/mikey206xsi_1_03_large.jpg
ttp://www.peugeotperformance.net/gallery/206/mikey206xsi/mikey206xsi_1_05_large.jpg
「トランスポーター」って映画にも黒206出てきたんだよね?確か。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:06 ID:BVJHs3GE
>72
いきなり訳のわからん書込みするんじゃねYo。
どうせ、M○S○だろ(藁)
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:12 ID:N6f6kb7H
>>82
カコイイ、DQN風味共に同意(w
ところで、>>77氏の挙げてくれたギャラリーの206を見て細かいところが気になった。
その黒206も含めて何台かのフロントバンパー開口部が網になってるんだけど、
現行モデルは網なの?それともオプション?バンパー自体は純正品のようだが。

>>83
もーそー?だれそれ?有名人?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:55 ID:TUzUDyrl
知り合いにフランス人がいて、プジョーのワゴンを買ったことを得意げに言ったら
"Crazy!"と言われたまつた・・・・。日本にはいい車がいっぱいあるのになぜ
わざわざ税金が上乗せされたプジョーを買うのか?というのが彼の疑問。
そういう彼もプジョー本国で三菱のパジェロ(現地名は知らん)に乗ってたりす
る・・・。何のこっちゃと小一時間。
漏れはフランス車の重厚感が好きなのだけど、彼は日本車の軽快さが好きらしい。
ひとそれぞれ、だから車選びは楽しい・・・かな?

87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 11:39 ID:UTw2bLz2
「ホンダのフィット」と「プジョー206スタイル?」の2台を
買い替えの候補に入れてるんですが、周りの意見が

1)女のクセに外車はナマイキ
2)車検とか大変じゃないの?
3)フィットにしとけ!

って感じで・・・なんだか決めかねています。
ちなみに今乗ってるのはボロのマーチです。
んで、24歳の普通のOLです。
私なんかが乗ったら大変なのでしょうか?
(1)(3)あたりは放置しますが
車検とか、何が大変なのでしょう?普通のより高いのですか?
教えてチャンスマソです。。。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 11:54 ID:KjFXIlAT
>>87
ほんのちょっと高いだけ。何の問題もないよ。
206なんてフランスではマーチみたいなもんだし、
農家のオバサンが鍬とか積んで畑仕事行く車だから、
ナマイキと言われようが気にするな。
8987:03/05/03 12:14 ID:v6KtrBeu
>>88
ありがとうございます。
私もただ外見が気に入ったから欲しくなっただけで
別に「外車買うんだもんねー!」って感じではないんです。
別の高級車でもないですよね?
でも会社の上司が「ハッハーン、外車ぁ??」って感じで。
結構肩身が狭かったりします。
んで、見積もりを取ったら諸経費全部込みで210万だったんですけど。。。
これってどうなんですかね。値引き交渉OK?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:00 ID:39M0VQfs
>>89
こみこみでその値段ってことは Style の MT かな?
スタイルのMTは今カタログ落ちしてるでしょ。
9287:03/05/03 13:19 ID:gK7C+Cfe
>>90
いえ、ATです。
9387:03/05/03 13:21 ID:gK7C+Cfe
プジョー206 style/5ドア/右/GH-T1KFW/1360cc/4AT

って書いてあります。3ドアの方が人気なんですか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:41 ID:39M0VQfs
>>93
【206 Style 4AT】
車両価格   175万
消費税     8.75万
登録手数料   4万
税金+自賠責 20万
-------------------------
      207.75万

あとは付属品をどれくらいつけたかだな。

>3ドアの方が人気なんですか?

5ドアのほうが100倍かっこいいとおもうよ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 14:12 ID:LUb0c2QJ
>>87 あなたがもし「どちらが経済的に得か?」ということに
   主眼をおいているなら、フィットの方が安あがり。
   でも、外見が気に入ってて、見積もりの金額に抵抗がないなら
   プジョーでもなんの問題もない。
   女の子が乗るととてもカワイイ車です。
   ただ、日本車ほど細部に渡って精巧に出来ているわけではないので、
   購入後にディーラーさんで、
   こまごま「調整」する機会が出てくるでしょう。
   それだけに営業の応対やサービスが重要なので
   評判なんかを購入前に情報収集してください。
   ちなみに、安くあげるなら車庫証明なんかは
   自分でとっても、たいした手間ではないので
   代行させるよりは自分でした方がいいです。
   それと1.4ということですが、
   MTが運転できるならそちらがおすすめです。
   税金もちょっと安め。トラブルも少なめ?
206すごく気になってるんですが運転席からフロントの部分見えますか?
いまの車、絶壁で全然見えなくてイヤーンなんです!
次に買うのはフロント見えるのがイィんです…
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 14:30 ID:39M0VQfs
>>95
漏れはフィット「も」カコイイと思うけどね。

>それだけに営業の応対やサービスが重要なので
>評判なんかを購入前に情報収集してください。

そうね。
休日にでも1,2時間その店で雑誌でも読んでいれば、
なんとなく聞こえてくる会話から技術レベルやサービス
レベルが推し量れるんじゃないかな。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 14:32 ID:39M0VQfs
>>96
見えない。

どうしてもというなら、超カコわるいけどポールたてるんですな。
9987:03/05/03 14:42 ID:cxPq4MNq
よかった。。。私も個人的に5ドアの方がカコイイと思ってたので(w
さっき電話して聞いたら金利1.9%は4月末で終わりとの事、現在は3.9%なんですね。
もっと早く検討してればよかった・・・。
んで、スタイルの色はチャイナブルーで決まりですか??(w
10087:03/05/03 14:57 ID:cxPq4MNq
>>94
オプションは何も選択してません。
見積もりを取った時点では
オーディオをCD選んで2万円UP、位です。

>>95
早い話が壊れやすい?って感じなんですか?
それは周りにも注意するように言われてるんですが。
後々困るんだったらイヤだなあ、と思ったり。。。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:07 ID:yoG42epQ
>>100
壊れても気にしない 気にしない
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:14 ID:aAk4e51B
>>86

> 税金が上乗せされた

ってどういうこと?
>>102
姦税?
フランス→日本の場合も姦税ってかかるん?
>>95
1.4Lのオートマは・・・・鬱
98さんどうもでつ。
はぁ〜絶壁かぁ。どうしようかな。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:27 ID:/zD1K8UL
>>99-100
チャイナブルーがきれいだよね。XTならサファイアブルーも好き。
値引きは最低でもあと10万くらいはいくんじゃないかな。
オプションいっぱいつけると値引きもおおきくなるよ。

プラスチック系の内装とかあんまり重要でない部分が壊れやすいかな。
まぁ自分に落ち度がない限りは3年間無料で直してもられるはずだよ。

>>102
コピペにマジレスすんなよ。
>>93-94-95
>3ドアの方が人気なんですか?
>5ドアのほうが100倍かっこいいとおもうよ。
>MTが運転できるならそちらがおすすめです。

今カタログに載ってる1.4LはStyleの5ドア・ATだけだよ。

>>96
>次に買うのはフロント見えるのがイィんです…

いまどきこのクラスでフロントが見えるのは、Bbかキューブくらいじゃ・・・?
>>100
2年半、4万km走ったけどトラブルらしいトラブルはオーディオの枠が外れたくらい。

>>105
>>106でも書いたけど、今はXT無いよ。
XTプレミアムならあるけど。
>>106
>いまどきこのクラスでフロントが見えるのは、Bbかキューブくらいじゃ・・・?

そうなんですか?
今乗ってるのも見えないんで・・・
まぁ、206よりはデカいんですがトラウマになっちゃているかな・・・
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 17:04 ID:/zD1K8UL
>>107
そ、そのXTプレミアム(1600cc)のサファイアブルーっていい色だよね。
他車ではあんな色みたことないよ。

XTプレミアムも5ドアしか日本に正規で入ってきてないみたいね。
逆にXSとS16は3ドアオンリーと。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 17:11 ID:KjFXIlAT
俺は左ハンドルで5ドアのS16に乗りたい。
でもそんなの仏国にもないかな?
サファイアブルーって先々代シビックのパクリだろ。
俺は307に設定されてるエーゲブルーが好き。
206にも設定しないかなー。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:20 ID:/zD1K8UL
>>111
先々代シビックってEGだよね。
サファイアブルーのような色はなかった気がするが。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:21 ID:FEm5ORbJ
>車両価格   175万
>消費税     8.75万
>登録手数料   4万
>税金+自賠責 20万
-------------------------
 >     207.75万

すごい安いと思う、地元BLだったら車両本体+の(雑費は40〜50万)かかるよ。

11495:03/05/03 18:41 ID:pDGPOE24
>>100 壊れると言うより
   買ってから検品をするってくらいに考えたらいいと思う。
   とりあえず3年保証が付いてるから、
   いっぱい走って、その間に不完全な部分を
   いろいろと煮詰めるくらいの気分で。
   MTがいいって言うのはそっちのほうが構造がシンプルだし、
   もともと、ATのほうがイレギュラーなヨーロッパ車だから
   MTのほうが完成度は高いことが推測できるよね。
    ちなみにうちの会社で前に306のAT買ったひとが
   かってすぐにミッションに不具合が出て、
   ミッション丸ごと載せ替えたって話を聞いた。
   載せかえは問題ないとしても、結局サービスの腕が悪くて
   直しに出すたびに、調子が悪くなって帰ってきて
   結局半年くらいで手放したみたい。
   うちはトヨタ系のディーラーができたからそっちで買いました。

>>106 ディーラーさんによるとMTは秋頃には
    再入荷の模様と言うことらしい。
    すぐ買うんだと、ちょっと間に合わないね(^_^;)
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 19:09 ID:TrD/Ruvs
>>114
>前に306のAT買ったひとがかってすぐにミッションに不具合が出て

そんな古い例を持ち出してきてなにがいいたいの?

>うちはトヨタ系のディーラーができたからそっちで買いました。

(゚Д゚)ハァ?
2つしか選択肢なかったの? 田舎?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:22 ID:N6f6kb7H
>>111
EGシビックの青はキャプティバブルー・パールとかいう色か。Beatにもあったような。
確かに似てるような似てないような。でもエーゲも似たようなもんだと思うが。

つか、206日本上陸当初のイメージカラーとも言うべきサファイアブルーは、今や
XTプレミアムにしか設定されてないのか?チャイナよりも需要は多そうだが…。
キャプティバブルーパールに近いのはマイアミブルーだと思われ。
しかしこのマイアミブルー、鱸に色調はおろか名前までパクられる始末(´・ω・`)
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:36 ID:EeHiToBp
なんでXSはエアコンがマニュアルで3ドアしかないんだYO!!
装備はXTPでシートやエクステリアはXSってのがいいんでつが・・・
>>118
そんなあなたにS16(w
マニュアルエアコンと非雨滴感知ワイパーはうらやましい。
うれしいのはマップライト位だな。
>>118
激しく同意。
そんな俺はあきらめてXTP買ってクリアライト(並行)+アロイホイール(中古)を別で買いました。
XSで5ドアが理想のグレード。シートはS16のが良いがスタイルのも良い。
ナビを付けたいと思っているのですが、
206ってAVが1DINしか無く、オンダッシュだとモニター邪魔だしと悩んでいたのですが、
S○NYから今度出るナビでXAV-77(インダッシュ)+NVX-G100(単体ナビ)って組み合わせだと、
206もスッキリ収まると思うのですが…どうでしょう?
AM&FMも受信可。CD&MDは聞けませんが…
メーカー価格が合計20万チョイなのでカロよりお手軽?(メーカーの者では無いですよ(W
>>118
ああ3ドアを見落としてたよ。外装現行XSの豪華装備5ドアが欲しいのね。
ならXTPにクリアライトと前後バンパーとホイールでいいじゃん。あとシートは適当に。
幾らかかるか知らないけど。

そういえば話は変わるけど今のCCてテンロクも2Lも同じバンパーになってたのね。
初期のCCはXT系バンパーだったはず。
>>118
そんなあなたにローランドギャロス

>>121
新楽ナビはDVDまで見れるぞ?と煽ってみるtest
124 :03/05/04 01:25 ID:+ETZMSiX
去年型のXTPに乗ってんだけど売るといくらよ?

って文句なしに気に入って乗ってるんだけどこの手の車って年式たったら
ほとんどタダじゃないかと、、、
2年保証が切れる頃に代えたほうがいいのかなと思う今日この頃。
他社のに買い換える時って下取りはどうしたらいいんでしょうか?
やっぱり買う先に下取らせるのが手っ取り早い?
カーナビ、既出だけど、イ奄の取り付け例。
http://www.hanchan.jp/navi.html

当然、普通にカーステレオと共存できるよ。
>>114
本人がATって言ってるのに、なんでそんな特殊な例まで持ち出してMT勧めるの?
しかも聞かれてもいないStyleMTの入荷予測まで・・・???
>>121
既出でつが参考にどぞ。ソニーナビのオンダッシュタイプ取付例↓
http://sticker-.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/clip/img/102.jpg
・・・しかし、ナビは便利なのは良いが一向に道を覚えないなぁ〜>俺
>>125
位置変えろと言ったろうに..
129sage:03/05/04 06:54 ID:N7QqzTau
漏れはスタイル的には3ドアの方がいいと思うけど使い勝手で考えると5ドア。
5ドア買うならやっぱりローランドギャロスかな。XT-Pのシートと言ったら‥styleの方がずっといい。

>>128
ヒルを擁護したくは無いがナビの取り付け位置はそこが一番いいと思う。助手席に乗る人がいるなら特に。
走る場所によってはfitより燃費いいらしいね外車なのにb
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 08:33 ID:FT6v7zss
>>130
どういう場所走ったときよ?
いえるわけねーよな(w
132121:03/05/04 08:48 ID:GH2XJXox
125&127さん。オンダシュ例ありがとうです。
今は10年前ぐらいのナビ使っているのですが、(インダッシュ)
あの時代の地図をめくる程度で充分なので、
ナビに威張ってほしくなく、インダッシュを探してました。
お二方の例が206での付け位置だと思うのですが、
自分の使用頻度と情報の優先を考えるとインダッシュ位置になってしまいます。
運転中は音楽を聴きたいと言う事も無く、JWAVEを小さく流す程度なので、
出来たら1DINに全てを集約出来れば良いかな〜って事でした。

現在、三菱のFTOにのっているのですが、子供が生まれてかなりキツイ思いをしているので、
泣く泣く買い換えを迫られて、せめて4ドアにするなら、
車の形は自分の子宮に響くデザインのものと…(男ですがW)
206STPか206SWかゴルフ4(W)のどれかに絞られてきました。
元々今の車は電気系が弱く、故障も多いので修理にもなれているし、
運転もしにくいので、どちらでもデメリットは気にならないと思っています。
因みに今のFTOは当時250万近くしたと思うのですが、
査定したら7万だそうです。(乗りつぶすつもりだったので良いのですが)
次も長めにつきあえる様にじっくり考え中です。
そんな自分にはココはとても参考になります。
長文失礼しました。。。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 08:55 ID:FT6v7zss
>>132
>子供が生まれて

なら307にしなよ。つーかネタでしょ。

単に4ドアキボンヌならアテンザでもいいじゃんよ(w
134121:03/05/04 08:59 ID:GH2XJXox
>133
307&アテンザ…
子宮に響かなかったんです。(W
普段は仕事で使っているので子供は週末のみです。
ネタではないです。。。
>>134
>子宮に響かなかったんです。

あ、そ。
307とかゴルフなら、リアでチャイルドシートと並んで座る
場合の横方向の余裕が楽そうだね。

そんなスペースの余裕を考え始めると、206ならSWしか
ない、って気がしてくる。<後席の頭上空間のゆとりに注目。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:08 ID:FT6v7zss
>>134
あえてその3台だけから選ぶならゴルフ4がおすすめ。
車両価格まで考慮すると206SWがおすすめかな(w
>>132
車なんて所詮デザイン重視で選ぶもんでしょ
206が気に入ったんなら206シリーズから決めればいいんじゃね?
今ならRG(>>1)みたいなモデルもあるし選択の幅も広いしね
ただオーディオ&ナビを選ぶ幅を広げたいならオーディオスペースが2DINあるし
取り回しの良さ&車内の広さを求めてもゴルフの方が有利とは思う

あとナビの件だが>>125の取り付けは助手席のエアバックに干渉するから辞めといた方がいいぞ
ひるは助手席にあまり人乗せないみたいだから構わんがw、君みたいな奥さん持ちの場合危険だ
>あとナビの件だが>>125の取り付けは助手席のエアバックに干渉するから辞めといた方がいいぞ

エアバッグの位置からちゃんとずらしてあるだろ
脳内乗りは講釈たれるなよ
14087:03/05/04 10:38 ID:JEFUoaxA
みなさん色々とご指導ありがとうございます。
一度ショールームに行ってみようと思います。
さっき様子伺いで電話したら女の営業の人が出て
とても感じがよかったので、ちょっと安心しました。
でも金利が3.9%に戻ったってのが結構ショックですね。
1.9%のうちに買っておけばヨカッタ。。。

あと、ショールー見に出向く際の、チェックポイントなんかあったら
教えてください。女一人で行くので不安なんです。
新車買うの初めてで、結構緊張もしてますし(w
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 11:07 ID:xY9EozXZ
>>140
買う気満々で行ってください(w

えーっと、まあショールームで見るだけなら、実際に座れるなら座って、ハンドルや
ペダルの位置を確認しましょう。特にペダル操作は問題なく出来るかどうか。
ハンドル位置もシートも調整させてもらって自分に合わせてみましょう。
どうしてもちょっと無理のある姿勢にしかならないのなら(女性なら大体大丈夫だと
思いますが)他の車にした方がいいでしょうね…妥協してしまっても慣れなくは
ないけどどうしてもだめという人もいるし、我慢してまで乗るほどの物でもないですから。
14287:03/05/04 11:34 ID:NN3HpxP/
>>141
了解です!
てゆーか自分はお金持ちじゃないんで(w
出来れば何とか値引き交渉したいのですが・・・。
オプションは付ける気ないんですけどね。
どうしたらよいものか。。。うーん。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:32 ID:pqS8pigt
値引きは、言ってみればいいだけじゃないの?これ以上引けないって価格出してくれって言えばいいわけだし。
客によってそう差をつける事はないと思うけど。プジョーは他の外車に比べ割り引き率よくはないと思うけど、
他メーカーでもそう売れてない量産してない、
出来ない車はもっと割引よくないだろうし、
車両本体自体が、そう高いもんでは
ないので、大幅な割引はないと思う。在庫もあんましてないし、取り寄せのケースが多いように思うので、
その点も在庫処分で安く出す事を避ける、うまい(ずるい?)商売してるなあと思う。
今でもコンスタントに売れてるので、そう大幅に値下げしなくても、売れるという状況あるだろうしね。

値段が安いほうがいいなら、展示車とか、マイナーチェンジ前ので、もっと安くならんか?言ってみれば?

まあ、多少でも安くって気持ちは分かるけど、多少の値引きで判断するよりも、アフターをしっかりめんどうみてくれそうなとこを重要視してディーラー選びしたほうが、
後々結果的には
そのほうがいいと思う。


14487:03/05/04 15:34 ID:8a875QuZ
>>143
ありがとございます。
さっき周りの人にも意見を聞いてみたんですけど
やっぱりそんなに大幅な値引きはありえないというか
なんというか「値引きして買う車ぢゃない(w」みたいな事いわれましたです。
まあ、価格については普通に持っていこうと思います。

けど今までの書き込み読んでたら、壊れやすい、メンテナンス等大変ぽくて
車オンチのわたしなんかは大人しくフィットに乗ってたほうがいいのかな
何て思ったり、しり込みしてます。
>>144
年度末とかだったらもう少し値引き期待できただろうけどね。
駄目だったらフロアマットとかキーイルミをサービスでつけて貰うとか。。

壊れやすいって印象は無いけどね。どっちかっていうと作りが粗い(?)気がするかな?
インターネットできる人だったら206オーナーのWEBを一通り見ればその辺の情報が
凄く集まる(自慢しぃが多いw)のでしり込みすることは無いかもよ。
もし買ったら内装部品の取付、ハンドルの中立、オイル類(適量か?)の確認はすぐにやったほうが良いかも。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:15 ID:0fN0mH8p
>>144
206Styleなら値引きは10万くらいいったら十分しょ。

あせらずにフィットと両方座ってみてピーンときたほうにするんだね。
フィットもいい車だよ。三本和彦ってプジョ贔屓の評論家も乗ってる。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:20 ID:iqhfJLIy
S16の展示車で値引き15万て普通?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:22 ID:0fN0mH8p
>>147
あくまで個人的予想だが20はいくだろ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:48 ID:pZ/M3Q/t
>壊れやすい、メンテナンス等大変ぽくて
>車オンチのわたしなんかは大人しくフィットに乗ってたほうがいいのかな
「壊れない」が一番の希望なら車種問わず、迷わず国産にしといたほうがいい。

でも、国産だって壊れるときは壊れるからね。
壊れない車って乗っててつまらないな個人的には。そのための上記で言ったアフターしっかりしたディーラー選びって事で。
それに故障ってそんな大きな故障ないだろ?現代において、外車ってちっこいマイナートラブルが比較的あるかな?とは思うが。
故障というネガティブな反面のポジティブな面白さを重要視する人がプジョー選ぶんじゃないの?
それに、ここ数年これだけプジョーが巷にあふれたのは、故障っていうのが昔に比べ、かなり故障しなくなった、またはアフターが昔に比べ良くなったって事だと思うし。
マニアックな車じゃないもん、いい意味で大衆車だから、そんなに神経質に故障を気にする必要もないと思うな。

まず、206、フィット、試乗して、そして、故障等の事考慮に入れ、気に入ったほう選べば?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:05 ID:xY9EozXZ
>>144
言うほど壊れないけどね。
壊れた人は喜んで苦労話をここなどに書くわけだが(w 壊れない人は書かない。
というわけで壊れることが多いようにも思えるかもしれないが、206は「そんなに」
壊れないよ。Fitに比べればつまらないことも多いかもしれないけど走行不能と
いう話は滅多に聞かない。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:06 ID:xI1UQZhz
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
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WRカーはナゼもああカッコいいのか
今までFTO(スポーティーカー)に乗っていたのならフィットはお勧めしません。
最近の国産コンパクトの運転フィーリングって
操作感のオートメーション化がより一層進んできたような感じがする。
ハッキリ言うとドヘタクソ専用車(w
>>139
車持ってても普通の人は知らないでしょうね。ディーラーも知らんかったし。
助手席側のエアバックの蓋は幅24cmの跳ね上げ式だから、>>125では蓋の
上か蓋が開かないように取り付けてあり、バック展開に支障があるのでNGです。

年式で違いがあるかもしれないので一応書きますが。
2001XSモデルの展開結果はではそうでした。2003CCモデルも、同じ位置に
モールドの歪みの縦筋が見えるので同じだと思います。
久々にざっと読んだが、相変わらずイタイ香具師らが集うスッドレだな。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 19:09 ID:A6l6aizW
女性が206に乗るのって何歳までOKですか?
今日すれ違った206かなりのオバサンが運転していてちと痛かったもんで・・・
>>156
年齢は関係ない。
スタイルや服装などがマッチしているかだ!
>>156
それを言ったら枯葉マークの爺さんでも遺体と思うぞ!(w
差別はいかんよ。

そういえばプジョアベニュだっけか?のサイトでRCをビアンカ白に
してみたらカコイイ!と思った折れは逝ってよしでつか?





                  スカラー波もかわせるし…(藁
206乗ってる人って無謀な運転する傾向があるな。
全員がそうじゃないだろうけど、スマートに乗ってね。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 20:37 ID:QEV0xcNp
>>156
年齢は関係ぇね〜だろよ、童貞クソ。
いい女は年くってもイイ女だぜぇ(w
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 21:27 ID:H09E+PJv
>>159
アクセルをちょいと踏めばあっという間に速度が100キロを超すから仕方ないだろ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 21:31 ID:H0ux2mHw
>>161
んなもん206S16に限らないと思うけどなぁ。
0-100km/h何秒なの、チミの自慢のくるま?(w
>>162
それを聞いたら>>161は逃げるだろ。
>>159
目立つ(目に付く)だけだと思うけどね。それともよほど酷い抜き方された?

>>161
でぇへんでぇへん(w

>>163
ID:FT6v7zssとかID:QEV0xcNpとかID:H0ux2mHwは例の妙な307乗りっぽいから
レスしないで様子見しといた方がええんでない?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:09 ID:YKpltAzi
156のような考え方の人って哀れだなって思う
166161:03/05/04 22:11 ID:zxvVzz2v
乗っているのはXTだよ。S16じゃないよ。
速い、速い!
もー怖いぐらい。
>>164
>ID:FT6v7zssとかID:QEV0xcNpとかID:H0ux2mHwは例の妙な307乗りっぽいから
レスしないで様子見しといた方がええんでない?

禿同

ちなみに俺はキミのレスを読んで307スレにレス付けた訳ではないYO!
偶然の一致だ(藁
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:14 ID:YKpltAzi
↑????
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:16 ID:YKpltAzi
ごめん、>>166のことです
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:01 ID:wCjObosW
>>118
そんなあなたにはSW/XS。
ほら、いちおー5ドアだし。エアコンもオートエアコンだ。
>>166
ゴラー スピード出しすぎちゃダメヨ!
”怖い”と”眠い”の中間ぐらいで走行せよ。
>>166
うーん…前はよほど速度によって色々と変化する車に乗ってたのね…。

>>167
見ました。わずか1分差だもんね(w ま、誰が見てもわかるでしょうね。
メジャーな荒しだし。


ところで、SWの乗り心地が悪いのはタイヤに窒素ガスを入れると解消できるそうですが
マジ(でそんなことを信じてる人間が居る)?
確かに206は出足は遅いが流れに乗るとスゥーと加速していつの間にか7〜80`出て焦った事がある。
これは前に乗ってた国産は速度が上がると安定性が下がっていって不安になったけど、
この車は速度が上がれば上がるほど安定性と言うか安心感が増していく感覚になる。
だからスピードが出てても低速で安全に走ってるような感覚にとらわれる気がしますた

この辺に足回りに金掛けてる国産と欧州車に違いがあると実感した。言葉で上手く説明しづらいけど・・・
174206cc:03/05/05 00:59 ID:e1ziiFdG
みんな 207の話はしないね
206ももうモデル末期だと思うんだけど・・・
>>174
205 306があんだけ長かったんだから、
まだまだなんじゃないのかと思ったりもするんだけれど。
>173
エンジンの作り方の差、らしいです。
(車詳しくないのでよくわからないけど)
ってか、高速の安定性良すぎ。オイラも経験あります…。

でも、最近のは低速でもそこそこ出足よくなってたけど。
(初期のCCから最近のCCに乗り換えた人間からのレポートでした)
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 08:02 ID:49EiViXi
>>164
>ID:FT6v7zssとかID:QEV0xcNpとかID:H0ux2mHwは

他にもいぱーいあるんでつけどねぇ(クスクス
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 08:14 ID:49EiViXi
>>173
馬鹿?
うんなもん比較相手の国産車にもよるだろーが。

ST-205 はよかったぜぇ、206が軽に思えたね。
EG9 も面白かったねぇ、206がトロリーバスに思えたね(爆笑
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 09:16 ID:75L5fW+D
>>173
確かにS16なんかでもドカンと速いんじゃなくて、
モサーと速いから、いつの間にこんなに出てるのって感じだね。
>>175
107、407が出た後に207の筈なんであと2〜3年ってとこかな。
そういえば007なんてのもあるようだ。
181 :03/05/05 09:22 ID:Y3vSNY8p
>>178
おまえさんも必死だな(w
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 10:19 ID:Vt70nEUG
207つーと、一応既出だが、こんな形になるかも、か。
http://motoryzacja.4x4.pl/index.php?id=156
2005年頃デビューみたいね。
昔プジョーのお偉いさんが雑誌のインタビューで206について「大ヒットしてるけど
205ほど寿命は長くない」とかなんとか言ってたらしいので、2005年あたりというのは
妥当な線か?
>>182
306→307みたいに、でっかくならなけりゃいいけどな。
デザイン的には悪くはないと思うね。個人的な意見だけど。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 12:17 ID:SrjQMzak
207予想図、307みたいな形だな、予想通り、ぽてっとして。スタイリングは206のほうが好み。
目の慣れみたいなもんで、207が出れば、徐々に新しいほうがいいって思うようになるのかもしれないけど。
206の走りが、フランス車らしさを残した最後の車って気もするし。俺は、今、206を買う。

2005、本国デビューでしょ?あくまで予想として。2006年頃、日本上陸?初期不具合で、1、2年待ったほうがいいし、ちょうど乗り換えの時期ちょい前くらいに、
207にするかどうか考える。
185_:03/05/05 12:18 ID:j/CIDhsP
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 12:57 ID:t0aL4cEa
当方彼氏ナシ・車に詳しい友人ナシの女(22歳)なのですが
私が買ってもメンテとか大丈夫でしょうか>206style
ライトとか切れてても全然気付かずに走行してる様なヤツなんですけど(w
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:07 ID:75L5fW+D
>>186
ライトとか切れても全然気付かないような人は、
メンテとか以前の問題で、なに乗ってもダメだろう。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:13 ID:6UnVi7ex
>>182
>206の走りが、フランス車らしさを残した最後の車って気もするし。

( ´,_ゝ`) プッ 馬鹿ですか?
あ、気だけか(w

>俺は、今、206を買う。

オマエみたいやヤシが買ったためしなし(w
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:21 ID:fIxOzn2Q
メンテって、国産だって必要だろ? クラシックカーでもないのに、必要以上に気にするなよ。
誰だって自分でいじくれる香具師っていないので、故障すればデーラーに持っていけばいいだけだろ?スタンドで、オイル交換等しますか?言われれば、
うん、よろしく言えばいいだけだろ?気にするな。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:26 ID:6UnVi7ex
>>183
306とか乗ってて怖くないのかなぁ。
マジで側面衝突一発で即死っしょ。

天涯孤独だからそれでもいいのか(w
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:31 ID:LDpOo3DL
207、ペダルの位置代えてくれるんだろうな。
307は少し改善されているぞ。

あ、MT車の話ね。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:33 ID:fIxOzn2Q
このディーラーは、ひどかったって話聞きたい
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:41 ID:Nb7428+T
青獅子とはいってもな〜
どこも町修理工に毛が生えたようなものだし
国産ディラーなみの対応は望まない方が良いと思う
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:48 ID:6UnVi7ex
>>192
いい思いしかしたことねぇ〜なぁ(w
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:54 ID:fIxOzn2Q
>国産ディラーなみの対応は望まない方が良いと思う

地元では、今年からトヨタでも扱ってるんだが、そこで買うほうが良いかな?設備は整ってると思うが、取り扱い年数考えれば、昔からやってる町修理工が経験はあるわけで。
トヨタはまだプジョについては、経験浅いだろうから、でも、経験積んで、数年後、トヨタのほうが安心かな?って気もするし。
迷ってる。


196195:03/05/05 14:02 ID:fIxOzn2Q
なんかねー、国産ディーラーつーか大手ディーラだと安心感はあるけど、杓子定規な対応もあるかも?って気もするのね。
町修理工だと、相性やあたりが良ければ(修理担当者がいい香具師なら)、多少の我侭聞いてくれるかな?と、その逆だったら最悪だけど。
その点悩むね、ふた開けないと分からん事だし。
まーそういったことで、経験者の話聞けたらと。
トヨタをはじめとする国産ディーラーメカも玉石混合。
信じられないぐらいヘボなメカも多数。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 14:10 ID:s9lbe04o
新車ってそもそも、そうやすやすと
壊れるもんなんですか?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 14:27 ID:Nb7428+T
>>195
対応ていうか客商売として基本的なところがね〜
例を挙げれば担当営業に修理の予約をして車を持っていっても
サービスのほうでは聞いていから今日はできないと断れたり
車検のとき冷却水漏れが有ったので修理依頼しても気がつかなかったと
バックられるし
経験・・・トヨタなら最低限,大丈夫でしょう 社内教育しっかりしてるし
日産がルノー扱うならトヨタが獅子扱ってくれればな〜と思ったこともある
はっきりいって羨ましいっす
今年の車検はどこでやろうか〜  フー
200_:03/05/05 14:28 ID:lq0JUVD0
201195:03/05/05 14:41 ID:fIxOzn2Q
>199
あーそうなんですかー。レスどうもです。私の場合、当初、町修理工(昔からやってる地場ディーラー)行って、後日、トヨタ系行ったのですが、
価格差あるわけですよ、10万前後、町修理工のほうが安いのね、で、町修理工のほうが、安いぞって、トヨタに言ったんだけど、
町修理工ほど、引けないって言うわけですよ、そういった点がね杓子定規だなと。
ただ、多少高くても、メンテ、アフターがトヨタが良ければトヨタでもいいんだけど、両者気になる点があるんでね、ディーラーチョイスに迷ってるわけです。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 15:00 ID:Nb7428+T
>>201
トヨタは,どの系列でつか
>町修理工ほど、引けないって言うわけですよ
値引きしてまで売りたくないのが本音でしょう
取り扱いを決めたトップと現場の違いのような
現場としてはうるさい客も多いしアフターも手が掛かりそう
ぐらいに思っているかもしれないし
商談の時点で大体は判ると思いますよ〜
203195:03/05/05 15:34 ID:0NJdxAz9
>202
トヨタ カローラです、何種類か車種扱っており、ビル、工場も大きいです。

>値引きしてまで売りたくないのが本音でしょう
セールスは売りたいって感じです。(もっとも、本音では売んなくてもいいと思っていても、売りたくないとは言わないでしょうけど)
2月から、仮の事務所すみっこに小さく設けて、近くにプジョショールーム夏完成予定で、建設中です、ですから、
これから売っていこうと思ってはいるのでは?ショールーム等建設に、費用かけるわけだし。

その町修理工との価格差は、純正ではないオプションのナビなんです、町修理のほうは、オートバックスか知り合いのとこで、安く探しきたのですが、
トヨタのほうは、まだ、取り引きで使う、オートバックス等の選定をしてないとのことで、ナビの小売価格と、工賃の差で、10マン前後の価格差になると
分けの分からないこといいます。
まあ、こういったことは、セールスのフットワークだと思うのですが、何か?なものも感じます。
売る気はあるんだが、杓子定規というのかな。ただ買ってからは、セールスじゃなくて、修理工の腕次第って気もするのですが。


204名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:02 ID:Nb7428+T
>>203
オプションの価格差ですか
車両の価格差でなければ自分で購入して持ち込み,工賃は車を購入のさい
安くしてもらう条件てのもありだと思うけど。
>>修理工の腕次第って気もするのですが
そう思いたいですよ
でも最近の車はエレキ仕掛で専用工具&専用テスターがなければなにも
出来ないというの事実です。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:05 ID:VSLoTaQh
>>199
>担当営業に修理の予約をして車を持っていっても
>サービスのほうでは聞いていから今日はできないと断れたり
>車検のとき冷却水漏れが有ったので修理依頼しても気がつかなかったとバックられるし

どのあたりの店よ?いえるかい?
でさ、そういう店があることも事実だろうけどさ、
それですべてのBLがダメってなんでいえるの?
あんたエスパーなのかい?(w

>>197
>トヨタをはじめとする国産ディーラーメカも玉石混合。

あたりまえだよねぇ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:14 ID:Nb7428+T
>>205
>どのあたりの店よ?いえるかい?
いえる訳がないだろ 判ってて聞くなボケ
関東の3社だよ うち1社は雑誌にも広告だしてる
有名店
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:17 ID:VSLoTaQh
>>206
で、こっちは?
  ↓
それですべてのBLがダメってなんでいえるの?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:30 ID:pQ6X8YRs
>203の町修理工っていうのは、たぶんウチのお店です。
修理の腕に関しては実績があるのでトヨタよりかは上です。
ただサービスや営業マンの対応は営業マン次第ですね。
いい人はすごくいいです。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:49 ID:VSLoTaQh
>>204
>>>修理工の腕次第って気もするのですが
>そう思いたいですよ
>でも最近の車はエレキ仕掛で専用工具&専用テスターがなければなにも
>出来ないというの事実です。

馬鹿か、この工作員は(w

専用工具&専用テスターも含めた修理工の腕、頭のよさの話してんだろ。
命令されたからマニュアルどおりにやりますってな脳死型トヨタ方式
じゃあどうにもならない世界なのよ(w
210195:03/05/05 17:07 ID:h1w/D1UN
>208
あっ、そうかもですか?お世話になるかもです。
プジョ関係の色んなホームページ見たのですが、106のオーナーのホムペで、おたくの修理に対し、よく言ってないのを読んで、
どーなのかなあ?と思いました。そのページ読んだ事、あります?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:26 ID:rdqNv1zN
おはようage
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:27 ID:rdqNv1zN
今日も206で出勤だー。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:28 ID:rdqNv1zN
206は男でも似合う。出勤が楽しみ。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:44 ID:18IC71sG
>>213
>206は男でも似合う。

なよなよした色白の眼鏡くん限定かも♪
プジョーがディーラーを急速に広げない理由の一つにディーラーの質を上げてるけど、
少ない割に質が全体的に低いってどういうこと?

冗談抜きでトヨタに販売業務と日本のマーケティング業務任せた方が売れると思うけど。プジョーも余計な
金使わずに済むし。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 14:46 ID:DMdCgdjC
>>215
>質が全体的に低いってどういうこと?

質は高いよ。

きみは何件のディーラにいったことがあるのかな?
216は例の荒らし
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:07 ID:DMdCgdjC
215は例の工作員(w
いいかげん>>215みたいなのにはウンザリ。
セールスが奴隷みたいにご奉仕ししてくれないと気が済まないんだろな。

だいたいヨタなんかにプジョーのマーケやらしたら、足の設定とか
ATの設定とかズタボロになるだろ。少しは考えろ。
>>215
質が全体的に低いって、全国のBLをくまなく調査されたのでありますか?
それはそれはご苦労様です。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:10 ID:XbsLiFBY
チャイルドシート2個体勢のひといる?
子供まだ一人なんだけど、二人目できてもこの車でいけるのかなーって思って。


>なよなよした色白の眼鏡くん限定かも♪

まさにオレだ!
でも運転するときはコンタクトだからダメか・・
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:29 ID:jXvi9Mr9
>>219-220
きみらの疑問が当然だよ。

ちなみに漏れは悪いとこはしっかり悪いというよ。
それこそがお互いの為になることをしってるからさ。
恋人、夫婦、飲みやのサービスと一緒なんだよねぇ(w

で、最後にマジレスすると、
漏れはBLは一件しかしらん。でもそこは最高であった。
どういうふうに最高か聞きたいヤシがいたら丁寧にきけよ。
もしききかたが漏れの気にいったら応えてやっからさ(w

>>222
てめぇ〜ひるか?
てめぇはさいきん空気読めるようになったじゃねーかよ。
そのままやってりゃ〜漏れ様もとくに煽りはしねーって(w
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:40 ID:BTEArgyA
>冗談抜きでトヨタに販売業務と日本のマーケティング業務任せた方が売れると思うけど。プジョーも余計な
>金使わずに済むし。

今、共同で車開発してんでしょ?だから多かれ少なかれ、将来そんなかんじになるのでは???

色落ち防止と、ピカピカに見せるコーティングって、リキュード?つーのが1番いいの?トヨタ系でそう言ってたので。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:43 ID:jXvi9Mr9
>224
ゴルフみたいに成り下がるだろうねぇ。

ホントにそれでいいのか、てめぇ〜らよ(w
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:34 ID:dMf+z9zm
>>221
子どもが増えて3人になるので、ミニから206に乗換マスタ。
弱点はA型ベビーカーを仕舞うと一杯になるトランク。
でも、ミニから見れば天国です。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:40 ID:T+6Pn/nh
ちなみにディーラーではマーケはやりません。
メーカーの仕事です。


あしからず。
228通りすがりの307糊:03/05/06 21:48 ID:Ss+y0lAt
ガキがうまれたらさぁ〜あ、できるだけ安全なとこにのせてやりーや。
206なんてチンケな車のせっまーい後部座席にのせんじゃなくてさ。
ガキは天井のたっかーい部屋で育ててやらんとあかんよぉ〜。

独身が一人ぼっちでのるにはいいんだぜ、206でもさ。
つーか独身ならバイク乗るよな、普通は(w
細くて眼鏡だけど色は黒い方だな。ちっ、該当しないか。
すまん教えてくれ(マジ頼む
206って外車ビギナーでも安心して乗れるのか?
たとえば突然エンジン止まるとかエアコン効かないとか
ATの動作が国産とは全然違うとかそんなこと無い?
ついでに購入の際の心構えなどあったら教えてくれ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:21 ID:cmIJrMfY
>>230
いつの時代の外車のイメージ持ってんだ?
(ひと昔のイタ車か?)
いまどきいらん心配だ
でも・・・たまーにある鴨な(w
おーサンキュ
だってよフェラなんてあんな高いクセしてへー気で突然止まるってよ
松井のBMだって止まったじゃん
で>たまーにある鴨なって何が?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:54 ID:cmIJrMfY
>>232
「エアコン効かない」ぐらいの事は、たまーにある鴨な、ってこと。
いくつかの例を聞いたことがあるし。

でもさすがに「エンジン止まる」ような致命傷は聞かないな。
フェラと違って、206みたいな「大衆車」こそ頑丈なんだろう。
でないとフランス人も怒るぞ。

あと、ATの動作も別にヘンじゃない。普通に運転できるぞ。
(世間では何を大げさに騒いでるんだ?)
234ライオン号:03/05/07 00:00 ID:pBCN/456
206のエアコンはたしか日本製じゃなかったかな?
俺のXT買ってから二年ちょっとだけどラッパが一回壊れただけだ
235ライオン号:03/05/07 00:31 ID:pBCN/456
ATは昔試乗で一回乗ったっきりなので正直わからない
↓こういう形(うろ覚え)のATに初めて乗ってドキドキした覚えがある(w
┗┓
  ┗┓
  ┏┛

あの時のロートルな俺 (; ´∀`) <ふっ普通のMTの方ください…
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:44 ID:sH+2c4tO
僕の206今日も快調。故障無し歴もう◯年♪
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:46 ID:sH+2c4tO
男のなかの男こそ206が似合います。

オバハン、乗るのやめとくれ♪
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 01:21 ID:w6ZiVZ7x
フランス人のおばさんはOKですか?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:01 ID:Ob69K4UI
漏れは206は日焼けよけの白い長い手袋をつけて
運転しているオバハンが乗ってるイメージ強い。
男の中の男は間違いなく買うことは無いデツ。
(釣られてみまちタ。)
1.4AT 去年の車検で20マソ パッド換えた次の月にデスクまめって換えさせられた。
リクライニングのレバーがイカレたが助手席に左右二つついてたので流用
ワイパー3セット目 タイヤは前輪2本換えようとしたらデーラーと嫁が断りなしに
ローテしてたのでまだ換えない。
ホンダのテストコースで遊んでコースアウトぶつけたドアもかえない
ワックス洗車は過去1回 車内は臭い 仕事のイベントで撤収の運搬車に使うと
山ほど積める
今日嫁からクーラーが効かないとケターイがあった 4年目6マソ?「の夏だ
>>230
安モンオイル1マソ?「目安ハイオクいれたことなし
高速は3速でも4足でもベタで同じ150-155?「だから3速の方が安心
6000rpm150km/hで連続2時間びくともせんぞ テープ音量Maxにしたら快適なもんだ
ホンダトヨタだったら火吹いてるよ
5マソ走って手放すなら国産 20マソ走るつもりなら仏車でどーぞ
オレも今205やBXが横にならんだら恥ずかしい 5年か10年して 塗装剥げて
キャップ失くして貫禄でたら、新車の207やC4に横付けしてやるよ
安モン実用車だったら仏車という話
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 03:28 ID:DpExYayd
そーだなあ、新車にちょっと傷つけてギャー言う香具師と、傷、塗装禿げ上等!味だしじゃん!て香具師と二通りいるよね。男なら後者!
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 07:53 ID:U4G1fQlM
>>243 そうだねぇ〜。
10年以上落ちのはずなのになぜかピカピカの車ってチョー恥ずかしいよねぇ。
童貞のまま還暦迎えましたって色白のじじいみてるようでさ。
顔なんかしみひとつないくらい綺麗なのにティンポはスメグマだらけみたいなぁ〜(w

人間も車も生きてるだけ傷がついていくのが普通なんだよな。
ブルージーンやスニーカもいっしょね(w
汚い言葉で親の気を引こうとするガキンチョみたいなヤシ(244等)が一生懸命頑張るけど
誰にも相手をしてもらえないというスレはココデツネ

素晴らしい放置っぷりに乾杯
246↑チョー馬鹿(w:03/05/07 08:29 ID:U4G1fQlM
>>245
だからぁ、オマエが一番放置できてないんだってば(w
>>ちなみにディーラーではマーケはやりません。
メーカーの仕事です。

PJがまともなマーケ機能持ってんの?
どーせフランスでやってんだろ。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 15:51 ID:U4G1fQlM
>>247
>PJがまともなマーケ機能持ってんの?

持ってるよ。

貧乏人には売らないって方針
 ↓
きみのようなね(w
普通のひとって、マーケティングって用語の意味を知らずに使っているんだな。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 15:52 ID:U4G1fQlM
>>249
おいおい、どうみても>>247は普通以下だろ(w
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 16:15 ID:V8a4fHld
>250ID:U4G1fQlM
遅鈍は放置ね
どうやらPJは代理業務しかやってなさそうですな
プジョーコールって何のためにあるんだろ?
253ばぁ〜か(w:03/05/07 16:20 ID:CWTsXR71
>>252
>プジョーコールって何のためにあるんだろ?

オマエにはまったく関係ないこと(w
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 16:22 ID:V8a4fHld
遅鈍が暴れだしたぞ!
遅鈍って確かプジョーディーラーの営業(兵隊)だっけ?
256ばぁ〜か(w:03/05/07 16:25 ID:CWTsXR71
>>255
いいや、ちげーけど(w
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:51 ID:rKg6Eab9
>>256
デブオヤジ。(w
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 20:38 ID:fSduAnpS
PJが売り上げのばしているといっても1万5千程度、プジョーの販売総数は
200万弱、1%もない市場の特殊事情が考慮されることはないだろうね。
3年後に206に乗りたいんですが
その頃はもう新車じゃ売って無いですかね?
230だよ レス感謝だす
実はかの女が206見て「あれ可愛い 欲しいな」となったのよ
このかの女がマジ可愛くて(菊川怜ちょい似)しかも巨乳
そんなかの女が交差点の真中で立ち往生でもしたらと思うと居ても立ってもいられん
モー心配で心配で 折れ国産しか乗ったことないし
そこで現車糊の皆さんに聞いて見たんよ
でもちょっと安心した 折れ的にはXTプレミアム勧めてみるよ
確かに国産にはない個性があるな ホントに買うかわからんが
巨乳の菊川怜似が乗った206を見たら優しくしてくれ 多謝
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:15 ID:gHh6iAbm
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/07 15:51 ID:U4G1fQlM
>>247
>PJがまともなマーケ機能持ってんの?

持ってるよ。

貧乏人には売らないって方針
 ↓
きみのようなね(w
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:20 ID:rKg6Eab9
>260
国語勉強しろ!
この低脳厨房。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:32 ID:n/6iCpZt
>>260
おうやっぱスケ用かよ、女なら206が似合うとおもうぜ。

でそのスケの巨乳はいいんだけどさ、マソコのほうはどうだよ?
マソコの穴も超でかくてガバガバなんてオチはやだぜ(w
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:40 ID:snAvBW2d
ID:xW67c8w8]

頭弱そうなガキだな

  他人の心配するより自分の頭心配した方がいいぞ


  つか中学生だろ?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:50 ID:n/6iCpZt
>>264

 童 貞 必 死 だ な ! (w
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:54 ID:gHh6iAbm
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/07 21:32 ID:n/6iCpZt
>>260
おうやっぱスケ用かよ、女なら206が似合うとおもうぜ。

でそのスケの巨乳はいいんだけどさ、マソコのほうはどうだよ?
マソコの穴も超でかくてガバガバなんてオチはやだぜ(w


267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:55 ID:snAvBW2d
>265
どっから童貞が出てくるのかなリアル童貞君。
>>このかの女がマジ可愛くて(菊川怜ちょい似)しかも巨乳
>>そんなかの女が交差点の真中で立ち往生でもしたらと思うと居ても立ってもいられん

巨乳がステアリングにつっかえて動かせなくなることを心配せれ。
(;´Д`)ハァハァ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:59 ID:snAvBW2d
>でそのスケの巨乳はいいんだけどさ、マソコのほうはどうだよ?
マソコの穴も超でかくてガバガバなんてオチはやだぜ(w

童貞君の発想だね。
>>263
決まってるって 乗り心地最高
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:05 ID:snAvBW2d
>270
もう帰っていいよ厨房君。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:16 ID:9OHTy+Vt
女で206swってどうでつか?
俺のかノー所が欲しがって松。
>>272
脳内彼女には軽で十分(プ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:22 ID:UwkFo3gQ
>>272
いいんでない?大きさも手ごろだし。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 07:44 ID:MA4lpZby
でもでっちかつーとスリムな貧乳のほうが似合いそうだよな、206。

巨乳ならフィアットあたりのほうが似合いそうだな(w
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 07:55 ID:MA4lpZby
でよ、その貧乳はさ、ノーブラに白のTシャツでさ、スリムなジーンズに素足に
スニーカでさ、Tシャツの袖口から覗く脇の下には生えかけの脇毛がみえるの。
当然ちょっと隆起した乳首はうっすらと汗ばんだ白いTシャツごしにみえるんだぜ。

(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ
277訂正:03/05/08 07:57 ID:MA4lpZby
Tシャツの袖口から覗く腋の下には生えかけの腋毛がみえるの。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 08:16 ID:llwRxI2V
サファイヤブルーって無くなるの?
いくら貧乳でも、日本人ではノーブラはめったにいない。
おばちゃんならいるかも知れんが。
ノーブラも気になるけど206CCが非常に気になります。
乗ってる人のレポ希望!
次の車は206CCS16と決めていましたが、
巨乳が似合わないといわれては考え直さざるをえません。
なんかBLから10万ナビキャンペーンはがきが来ていましたが。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 19:51 ID:diKRdWLs
>>281
巨乳はフィアットにしろ!
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:04 ID:t1CjZz+g
良いスレになってきた
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:45 ID:FkoqxOoy
>>283
そおかあ?
>281
ウチも葉書きてますた。一ヶ月くらい前じゃなかった?
CCなんで無理があるかなーと
無視してたけど。
206のワイパーゴムって前が550mm、後ろが350mmでよかった?
メーカはPIAAかBOSCHならOK?
ショーボン
いくつか前のvolの時にレーダー探知機の話題をさせてもらった者です。
こないだ自動後退に行く機会がありましたので、フロントガラスが電波を通すかどうかを調べてもらいました。
店員さんに事情を話し、測定器みたいなものを持って駐車していた車まで行きました。

まずは普通に測定。だいたいフロントガラスの中央あたりでしょうか。
テスト結果は惨敗です。まったく反応しませんでした。店として太鼓判を押すためにも、少し弱めの電波なのかもしれませんが、「もしいけたとしてもかなり不安定ですよ」とのこと。

んで、次はサンバイザーまわり。最近のレーダー探知機はサンバイザーに取り付けるものが多いですので。
テスト結果は微妙。ほんのりと(?)観測できたようですけど、同じく「不安定です」とのこと。

やっぱり雨滴感知センサー周辺はコーティングが無いようで、そこで受信するしかないようですが、あのスペースでは受信と太陽光発電が両立できない!!

セパレート型を設置するか、そもそも設置しないかのどちらかに迫られました。

なお、セパレート型は受信部分がかっこわるいです。
http://www.yupiteru.co.jp/image/gpj_76cn_b.JPG
http://www.yupiteru.co.jp/image/gpj_76cn_c.JPG
出典:http://www.yupiteru.co.jp/catalog/radar/gpj-76cn.htm
>>286
昔書いたけど、純正ワイパーで十分に安いし、性能いいから、
社外品をオートバックスで買おうとするの、無駄な努力だと
思うよ。確か、社外品は長さが純正より短いと書いてあったし。
(まさに努力に意味が無い。)
>>288
ありがとう。調べてみたけど実際あんまり変わらないみたいだね>値段
さすがに2年も替えてないとヨレヨレっす。

290241-243:03/05/09 02:55 ID:NjAvubIK
なんだ ここは?免許前のガキの集まりか?
マジレスしてアホこいた
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 07:53 ID:hc64Qwfp
>>290
糞みてぇなボロころがしてるのは勝手だが、
漏れ様の近くにだけはよってくんじゃねーぞ。

わかったな、カス!(w
>290
荒らしが一匹住み着いてるだけだよ。
ま、野球中継の合間のCMみたいなもんだから気にするな。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:25 ID:hc64Qwfp
>>287
それってGPSの電波が受信できないってこと?
漏れユピのCN-200(GPSじゃないやつ)付けてるけど、オービスはかなり前から反応してくれるよ。

便乗質問なんだけど、
206のフロントガラスってホントにGPS電波通さないの?今カーナビ購入検討中だもんで。
ダッシュにGPSアンテナ置いてる猛者はいるのでしょうか。
あと、ETC付けてる人の話もきぼんぬ。
206の前ワイパーは左ハン用で運転席の前にハネがきてうざい、シリコンに換えたほうが
いいぞ、ワイパー使用回数が減らせる。(Fガラスの撥水向上でHi→Lo→間欠→ワンタッチという具合に
但し口金の形状が異なるから、ゴムだけの汎用はつかなかった。金具ごと交換
後ワイパーは汎用は取り付け不可。純正は値段は普通だが工賃高い。
前のサイズは覚えてないが、ワイパーの長さはインチ刻みくらいで売ってあるから
ショップで合わせてもらえる。
>>287 ??おれのXTはバチもんゴリラ(CD金融流れ¥24.000)のセンサー、
奪取の上にほうりだしてるけど支障ないけど、
>287>294
4月に国産から乗り換えました。
SPG-26CNを運転席の前ぐらいにつけています。
GPSは全く探知しません。
オービス(環八・瀬田付近・外回り内回り)は感度が落ちたようです。
反対車線のオービスにはほとんど反応しなくなりました。

ETCは雨滴センサー近くの網目部分につけています。
ETCカードがまだ来ませんが!(w
ETC・一般共用レーンを通ると「カードがありません」と叫んでくれます。
297295:03/05/09 12:46 ID:FV3pmnMJ
>>296
オレのは20世紀モンだからかな??最新モデルでガラスかえてるのか??
>>297
そうらしいよ。ぱっとみ、フロントガラス、色も違うよ。
現行のほうが、なにやら涼しげ。

でも、GPS電波の入りは初期206は最高っす。

>>295
よくわからんのだが、最新の純正ワイパーにはシリコンが入ってないと
思っているのだろうか。。。。
299295:03/05/09 13:14 ID:FV3pmnMJ
>>298 揚げ足とりか??boshのシリコン大盛りってやつだヽ(`Д´)ノ
>>299
シリコン大盛り、コーディング剤だくだく、みたいなやつ?
ホルムアルデヒド抜きで注文するのがツウの頼み方。
シロウトさんにはおすすめできないよな。

ま、オレみたいなシロートさんは、ディーラーで純正で、
取り付け工賃はサービスサービス、親切大盛りってこった。
301295:03/05/09 13:54 ID:FV3pmnMJ
>>300 結構なご身分でカーッ (゚δ ゚ )≡(#`з´)∴ ペッ
こっちのデーラーは今日父さんか明日父さんてー話だい
明日行ったらガリバーなってるかも(ノ_<。)うっうっうっ
やーい父さん父さんやーい
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 19:09 ID:+DKbb4Wc
てか、いばってないでワイパーブレードぐらい自分で替えろよな
吉野家コピペのショートバージョン…
305ゲト
306ゲッツ!
参丸七
>>295
>但し口金の形状が異なるから、ゴムだけの汎用はつかなかった。金具ごと交換
PIAAのゴムだけ(SC55)は普通に付いたよ?(2002年式)

オレはFガラスに油膜除去(0クリア)+フッ素コート(超ガラコ)にシリコンブレード(PIAA)を組合せてる。
これが友人のオススメなのだが正直「フッ素コートにシリコンブレードってどうよ?」と思う今日この頃。
309287:03/05/10 00:20 ID:9CclfKsK
GPS:

うちのは2001年に買ったもので、正面から見ると紫色っぽいです。

自動後退に行けば、無料でテストしてくれますよ。
セパレート型(湯火照)で40000円程度。ただし、工賃が8000円でおすすめできない。

伏せ字にした意味あるのか…。

コムテックのは2万円台とのことでした。

あと、ベンツ乗りの人にも聞いてみたら、GPSはだめー!とのことでした。

☆東雲の親切な店員さんに感謝☆
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 01:08 ID:IJXTV6zZ
フロントガラスが熱線吸収になったのは2001モデルからだったっけ?
それ以前のフロントガラスならGPSの電波はほとんど減衰しない。
熱線吸収ガラスだと確かに感度が落ちる、らしい。

昔どっかのページで、カーナビのGPSアンテナを外のワイパーの根元あたりに付けてる
写真を見たことがある。確かに206のワイパー付け根あたりには無駄な広場があるからな(w
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 08:17 ID:nt4TTIAu
>>310
あのおぅ〜GPSのL1,L2の波長がいくつか知ったうえで言ってるのでしょうか?(クスクス
>>311
それでは素人の私に詳しく丁寧に教えてください。ググール検索せずになw
>>312
このぷじょすれチドンと遊ぶなら307スレへ。
そっちに振ってあるから。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 08:30 ID:nt4TTIAu
>>312
コイツ(ID:IJXTV6zZ)が307スレにネタふりしてっからそっちでやろぜ(w
( ´_ゝ`)
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 08:40 ID:nt4TTIAu
>>310 = ID:IJXTV6zZ

は、大嘘つきであることがいとも簡単に露呈しますた(w
カタログ届いて見たらS16ってメーターパネル白いんですかね?メチャ嫌いなんだけど…
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 11:24 ID:7EzvG8fi
>317
買って漏れのXSのと変えてくれ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 11:46 ID:IJXTV6zZ
>>310について補足ソースだよ。
http://vcl.vaio.sony.co.jp/products/software/navinyou/info12.html
(GPS受信感度の低下を確認してるそうです)
http://www.tacti.co.jp/jms/09mame/radar/radar.html
(セパレート型対象車種にプジョー各車の記述あり)
で、まあ3THz以上の電磁波をカットするといううたい文句のガラスが、何故ずーっと
低いGPSの1.5GHzデムパや速度違反取締機のデムパなどまで減衰させるのかに
ついてはよくわからんけど、とにかく影響はあるようですのでご用心、と。
(金属を薄くコーティングしてたりするとデムパの通りは悪そうだが)

>>317
俺も嫌いだから換えてあげない(w
>>317
白というより、シルバー。
夜は、文字&針がオレンジに光る。
317です。
やっぱり白なんですか…見にくいから嫌いなんですよね。
シルバーと言うのを明日にでもディーラーに行って見てきます。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 16:39 ID:q6ooNCHX
プジョーって青が綺麗ですよね
濃いのも薄いのもいい。アイスブルー系が無いのが残念だけど

免許とったら何買おうかなーって雑誌見てたらスタイルが載ってて
ちょっとはまっちゃいました。ミニでもマターリ載っとこうかなーと思ってのに
外車好きって訳じゃないのにひき付けられる車が多くて困りますわw
金もってそうなオッサンがシーマ乗るのはウザイけど
607あたりに乗り込むと様になったりするしラテン系はなんか良いです。
>>322
ミニはミニでもNEWミニはマターリしてないぞ。
紳士には607よりも406クーペが似合う
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 05:50 ID:BUH70vZ/
今日1ヶ月点検いってきますた。
CCロランギャロスあったんで座ってみた。
シート気持ちいいけどBL営業(106海苔)曰く、すべりがよくて実際の乗車時は
ホールド感いまいちだって。
つーかそれ以前に屋根がないのが普通に怖かったよ。
フロントガラスの話でてるけど何か汚れが落ちないなあと思ってたら
「合わせガラスの内部で剥離が起きてますね、交換します」だって。
来週くらいに1泊2日の入院です。
オイル交換はサービスでただダターヨ。エレメント代1200円のみ。
326動画直リン:03/05/11 05:53 ID:ZjfnPHH+
>>325
東京の海側ですか?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 16:40 ID:42hZJonr
マイナーチェンジいつ? ナビ付きフェア終わってから?
BLにとりあえず206を見に行きたいんですけど、Telは必要ですか?
突然行ったら怒られるかな??
試乗しないで展示車をさわりたいだけなんですけど・・・
場所は因みに晴海です。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 02:35 ID:gE2ZrbkB
電話は必要です、予約待ちですよ、今なら。
突然行ったら怒られるに決まってます!
突然行くと怒るDラーなんて、少なくとも俺は見たことない。
もちろん、試乗を頼んだり展示車さわりまくっても怒られないと思うが。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 09:59 ID:wC79e+ie
今日は洗車しるー!
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 10:08 ID:PX8x9c5Y
昨日行ってきた。
607,406,307,307SW,206SW,206RG,206CCRG,106があった。
お茶飲んで、一服して帰った。
楽しかった。

都内のBLにはろくな所がない。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 11:32 ID:zYXRcQW5
またまたエアバック警告等点灯。
2〜3日すれば消えるから1度もBLに診てもらってないけど大丈夫かな?
>>334
BL杉並は?
客が入ってるの見たことない。。。
今日、オイル交換&点検に行った。
メカの人と話してたらネエちゃんがアイスコーヒー出してくれた。
その後トイレに行って戻ってきたら、別のネエちゃんがまたアイスコーヒー持って来た。
新手の拷問かと思った。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 21:16 ID:Zo5dgCYf
ださないとこもあるていうのに贅沢いうな!
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 22:06 ID:BJCXPQ74
ネエちゃんが居ないとこもあるていうのに贅沢いうな!
昨日、コーンズ行ってきた。
166,340,250,250SWB, 250GTO, 275GTB,330GTC,があった。
お茶飲んで、一服して帰った。
楽しかった。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 22:42 ID:F7Iz8q4b
うちのBLは自販機があってただで飲み放題だ。
オネーチャンはただいるだけで何もしてない。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 22:44 ID:0iHqTYJk
>>341
俺のとこもそれだよ。
自販機があってネーちゃん知らんぷり。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 00:00 ID:xhSKpT/V
うちが行ってるところは、ねーちゃんは一人だけ。
飲み物が出てきたのは商談の時のみ。ただしおかわりつき。

ところで皆さん。
206のガラスってUVカットは入ってるんでしたっけ?
>>343
FガラスだけUVカットだす。
うちの地方のデーラーは、最近店構えをリニューアルしたようです。
漏れのような貧乏プジョー乗りには近付き難いね。
それだけ車も売れて、セールスマンもウハウハなんだろうな。
用がなくても行けばコーヒー出してくれる、っていうのもなくなったんだろうな。
206のペダル。2年目でやっと慣れた。
>>346
よかったね。

自分は逆に昨日ブレーキしながら少しアクセル踏んでた。久々に。
気が抜けていたのかな。まるでフォーミュラカーの足下のような
206なんだよな。他の大柄なポジションのクルマとは併用できないかんじ。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 07:48 ID:bNjuPaB3
>>347
>まるでフォーミュラカーの足下のような206

あははは 馬鹿ですか?

206は女性専用なの。
206CCが欲しくって、こないだ試乗させてもらったんですけど
>>348の言う通り、女性専用って感じました。
あのせまっ苦しいアクセルとブレーキは慣れるのでしょうか?
慣れても長時間の運転はキツそうですが、大丈夫ですか?
>>349
釣られてまつYO!
他のプジョスレ見てレス番付けるべき香具師かどうか見極めてから
カキコするがよろしおます。

ABペダル問題は乗る時に履く靴を工夫してる香具師が多いみたいだよ。
ペダルの位置を移動するって荒業も某ショプでデキルってさ。
>>350
そうだったんですか。大変失礼しました。

10分くらい流しただけで両足にストレスがたまったので、かなりショックでした。
やはり皆さん工夫してるんですね。ペダル移動も含めてもう少し検討してみようと
思いますた。レスありがとうございました。
>351
MT/ATどっちでの話?
>>352
乗ったのはATですが、最終的にどちらを買うかはまだ決めていません。
靴は『仕事人』
コレ最強!!
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 20:43 ID:OPLjrAua
>>344 ありがとう!横の窓にフィルム貼ってもらわなきゃ。
>>353 MTはもっと深刻です。
   クラッチのタイミングもレーシングカー並です。
   例えば踏み込んで0、離して100とすると、87あたりでつながります。
   しかもこれは調整不能です。
   あと、クラッチを踏み込むと、ハンドルの軸につま先があたります。
   何とかなりませんかね。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 21:58 ID:lJvjAPJM
女だけど、206ってやっぱりアクセルとブレーキの幅狭いと思います。
ちなみにデカ足ではないです。23.5センチです。

>>356
ネカマは氏んでいいよ
クラッチ軽いのは良いだけどねぇ〜ストロークが長い気がする。
あと、アクセルが少し真ん中寄りでブレーキと近くなってるよね。

で、最近アクセルを右に1cm、下に1cmぐらいずらして貰った。溶接で。
右にずらした効果は分かんないな。もうだいぶ慣れちゃってるからね。
下にずらした効果は凄い!! 右足(特に脛辺り)の疲れはかなり軽減されたYO!!
クラッチも調整したいぃ〜
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 22:39 ID:lQg3cOIo
1週間でペダル位置には慣れたなあ。まあ、靴は限定されるけど。
教習所卒業して初めて乗ったMTが206だから、国産と比べてどうなのか良く分からん。
今度国産のMT乗ってみるかな。
まあ、言い尽くされている感はあるけど
ペダルレイアウトは覚悟して買ったよ。
試乗に靴2足もって行って履き替えて試して
何とか大丈夫だった。
車にもよると思うけどホンダのタイプRシリーズは
ペダルレイアウトも考えられていてホントスムーズに
ヒールアンドトゥが出来たよ。
足元のスペース自体広いんだけどね
206の足元の狭さはしょうがないね。
悩んでるくらいなら358のようにアクセルペダルを加工して
気に入るようにするのがベターなんだろうね
361ライオン号:03/05/13 23:05 ID:UdRj87kb
ずっと前にも書いたような気がするけど左ハンドルの206ならペダルレイアウトも良かったよ(GTだっけ?
アレは高杉だから普通の左ハン206輸入しる!
と思ったが一週間ぐらいで右ハンの狭さも慣れる罠
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 23:15 ID:rCVBJuGK
206は女性用!
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 00:12 ID:Fda1wjU3
>>361
そうかな?
左ハンも妙にペダルが高い気がしたんだが。右ハンに慣れていたせいかもしれんが。
アクセルペダルの角度だけ見れば、MTの方がより自然だと思う。
だが高速道路を巡航するときに一番楽な角度が5速で5,0(以下略
364ライオン号:03/05/14 01:42 ID:NBUbKGgf
そういえば左ハン乗ったときシートの高さってどうだったかなぁ…自分の車は一番低くしてる
ところでシート上下調整って軽く尻を持ち上げながらレバー引いたら物凄い勢いでシートが飛び出して驚く
>357
女性の206乗りだっているのに、いきなりネカマ扱いですか。。。(´・ω・`)
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 11:56 ID:uZygqjUT
漏れ、206S16乗ってるけど
ペダルレイアウト気にならないや(靴のサイズ27.5)
クラッチ踏んでもハンドルの軸につま先なんて当たらないし・・・
ブレーキ、アクセル位置も特に気にならない・・・

みなさんペダルって足のどのへんで踏んでるのかしら?
(漏れはかかとを床につけて親指の付け根あたりで踏んでます)
>>335
うちのも警告灯つきっぱなし。
ちょうど初回点検で診てもらったら内部コンピュータ(?)を
交換しないと直りませんだとさ〜
>>365
んな事はどうでもいいけど、女性なら靴のせいよかO脚なんじゃネーノ?
>368
一応マジレスするとO脚でもないです。
まあ要するに慣れってことですかね。。。
370368:03/05/14 17:57 ID:wDHPe/d+
>>369
マジレス返ってくるとは思わなんだ…スマソ。
んでもO脚が運転に不向きなのはホンマです。俺ガニ股でしたから(w

慣れって言っても『そのうち慣れるだろ』って意識の人は、いつまで
たっても無理だと思われ。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 19:32 ID:EaGR/GY6
納車された日に、気合入れて街中を4時間くらい走り回ったらすぐに慣れたなあ。
オレもすぐ慣れたけどな。
でもクラッチの戻りしろに関しては慣れるまで時間かかったよ。
漏れは始めて乗った車が206なんで違和感も糞も無かった
前の車と同じ位置でクラッチペダルを踏むと必ずステアリングシャフトに
つま先が当たるので矯正した。数日かかった。

慣れれば問題は無いのだが、慣れを要する操作系というのは褒められたものでは
ないことは確か。靴もすこし選ばなければならないし。
次はもっと足元に余裕がほしいな。がんばってよ右ハン化部隊@プジョーさん。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 20:36 ID:6N6RaPvJ
206xsで事故ったんだけど、バンパーと左フェンダー、ライト両方あと小物で
50万ですた。高いね、輸入車は…
>375
50万!!!!お悔み申し上げます。
体は大丈夫だった?
>>375
前部をそれだけやってれば、程度によっては50マソくらいいくんじゃねーの?
それともコスッただけなのか?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 01:25 ID:Jud5V6YY
漏れ01モデルだけど、あしもとは全く岩姦ないね。
それ以前のモデルよりかなり改善されていると思う。
これでダメだという香具師らは、どの車でもダメって
言うんだろうね。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 02:41 ID:ENgqkp9q
男性用206希望。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 02:50 ID:Nu16eZz/
男の自分で運転してて激しく思うんだけど
206自体が女のほうが似合う車なんだよ。
デザインがな。
206SWなら女より男が似合うかもしれないなあ。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 06:27 ID:Frov4uW1
>>380
そゆこと。
しかもスリムな貧乳がよく似合う(w
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 08:02 ID:Sg9IGd6Q
ライトとグリルとボンネットで30マソ弱だったという話は聞いたことある。
ライト片側7、ボン塗装込みで12、グリルなんか安いもんだろし。
50マソは高杉だと思うがバンパー高いのか?
それか脚も直したとか?
383375:03/05/15 17:24 ID:ASXRZAGZ
足回りはぜんぜん問題ありませんでした。
バンパー塗装10万が納得いかない気も。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 23:11 ID:T9Ebqi9n
だから、マイナーチェンジいつなんだよ!?このやろ
>>384
いつか
次の船からだ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 12:03 ID:ep4pl3CC
マイナーチェンジで何が変わるんだ?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 12:05 ID:LdzVysqz
バンパーがボディ同色になるよ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 14:11 ID:W9jPoX3p
リヤのライオンマークが変わる
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 14:12 ID:W9jPoX3p
テールランプ内部の配置も変わるようだ
価格が変わる
ライオンマークに目が付く(このネタ分かる人はリアル206糊)
393sage:03/05/16 17:58 ID:fkRELYMp
フロントグリルが網になる
つぅ〜か、本国のサイト見れや・・・
全車クリアヘッドライトはどーなった?
ライオンが右を向きます。
三越モデルが追加されます
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 03:35 ID:8Op6H//K
発情したライオンマークになります。
ム●ゴロウさんが噛まれます
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 08:27 ID:K8qagqUg
206MTは男の天国だね。
女で206MT乗りっておるのかね。

いたら返事しろい!
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 09:20 ID:/s0jyNXY
はい
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 09:22 ID:ODlZCKHF
ハイ
( ^▽^)<ホイッ♪
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 09:43 ID:RQ34UuSP
206でサーキット走ってる女の子もいるみたいだね。
206でダート走ってるWRC気分なやつおるかね?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 11:37 ID:MBDQKXiS
>>400
去年の暮れに見かけたぞ。
かっこいいお姉さんが乗った、オレンジのS16が俺の前を走ってた。
でも発進がものすごい下手でがっかりした。
純正の油温計ってどの程度信用できるの?
>>407
君の勘よりは上。
409(ノ~ё~)ノ:03/05/17 23:57 ID:q2UdUeLP
>>400
は〜い!
さっき、書店とは名ばかりのエロDVD屋に行ったら、PにWRCルックのエアロパーツ
つけたXSが停まってた。
エロDVD屋のPに、俺のも含めて206が2台・・・
206をオサレな車だと思ってるヤツが見たら泣くな。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 07:58 ID:WLYl3xQN
>>407
さあて、温度計突っ込んで測ったことはないからどうか知らんけど、回せば上がるし
おとなしく走ってれば下がるので敏感ではあると思うよ。

>>410
最近はどこにでもいるからね。どこに出かけるにも昔に比べて気楽になった(w
>>410
何が言いたいのかわからんなー
一人で泣いてろw

>>412
泣くのは俺じゃないがな、分ってると思うけど。
それとも煽りじゃなくて、ホントに分んないのか?(w
>>412-413
モマイラ!なに揉めてる!?マターリ逝けや、ポルァーーー!

まぁ、ようするにアレだろ?
206海苔だってオナーニくらいするってこったろ?(藁)

自称女2ちゃねらー206海苔が少なくとも4人程居るみたいだが
霜寝たスマソ。
おっと!IDが先進7ヶ国蔵相会議…
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 21:47 ID:5vC8TkEq
>>414
つーか、こそこそビデオ借りてまでオナーニしようっていうその暇さ加減が
男のくせに206に乗ってるひ弱な青白さとマッチしてキモイってことだろ。

な、そうだろ? 女性軍よ(w
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 22:52 ID:XSoWaEC/
いいじゃねえかよ、オナニーくらい、
じゃ、なにかい?206乗ってたらずっと禁欲生活しなきゃなんねえの?

418名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 23:07 ID:WLYl3xQN
>>407
というわけで馬鹿なレスばっかだけど、油温計が正確か否かを聞いてどうしたいの?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 23:41 ID:HThM8x51
ぬめっとした青が似合うな206
しかしFCが難しい車だ、いっそレガシィ波にマターリと
小チェンジして欲しい珍しい車やね
右向けの足回りはFC必要だけど
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 00:07 ID:zktzf9je
>>419 FCって何よ?ファミコン?w
>>420
( ´_ゝ`) 
あのさ 正直さ、特に内装のそれなんて、もろ日本車
と同じ感じなんだけどさ、やっぱり皆おしゃれ〜
って部分もあって買うのだろ?

あれが仏車ってものなのか?一昔前の奴なら理解できるのだが・・
トヨタのランクスとかの方がまだ欧州車してないか?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 01:09 ID:1MeRkQ4v
どうだろ。おしゃれ、とは思わないな。206スタイル赤だけどチープだと思うよ。
最近の国産車乗ったことないのでよく違いはわからない。
ジャガーの皮と木の内装とか豪華で気持ちもいいけどおしゃれだとも思わないよね。
おしゃれかどうかはともかく、そういうブランドイメージで成功したってことになってるらしいぞ、
プジョージャポンは。
206は今年いっぱいだな。なんか変なの増えたし。
>>422
もう少し個性出して欲しい気もするね。
別に悪くないけど、見た目は凡庸。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 08:17 ID:IoXW7yuS
木目やカーボン模様が印刷されてない分マシ。
>>400 嫁のせいでマニュアル買えんオレにあてつけかヽ(`Д´)ノ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 12:20 ID:+95Dh0vq
>>400
>206MTは男の天国だね。

どっちかっつーとセンズリ天国だyoね → 3ぺたMT
値引き
431430:03/05/19 12:43 ID:Y1f/CqY5
すまん誤爆
206、青がいい色って話がたくさん出てるけど、
ルシファーレッドな俺は逝って良しですか?
赤もいい色だと思うんだけどなぁ。
(青もきれいだと思うけど)
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 15:17 ID:+95Dh0vq
>>432
赤もいいね。深紅って感じで深みのある赤だと漏れは思うぜ。
>>432
ルシファーレッド それは堕天使ルシファーの名を冠する深紅の色・・・(*´Д`)ハァハァ
こちら購入間近で色を考慮中。
とりあえずRED好きなんだけど、下取りとか
考えるとBLUEかなぁ〜
それからREDって色落ちするってほんま?
下取りなんか気にすんな。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:09 ID:yC2qq7Lc
次の船らしいマイナーチェンジ後の本国ホムペに載ってる新しいやつと、今、日本で見ることが出来る現行のマイなチェンジ前のとどっちが好き?

本国との価格差ってどのくらい?
最近、ユーロ高いから・・・
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 21:02 ID:NyM+cOl0
ボディ同色バンパに萎えまくり>MC後
興味は無かったんだけどディーラーに寄ってみた
国産からの乗り換えが多いみたいだよね
206もバリエーションあるし
まぁ元が貧乏カーだからしょうがないけど
yanase,bmwのディーラーとはかなり落ちる客層(藁

それと万国共通同色モール=高級化ってことか?
あれ黒樹脂の方がそれっぽくていいと思うが
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 21:32 ID:cjgNT5Wk
>435
確かにプジョーは他社に比べて塗装が弱いと言う話を聞きますが、
ワタシのタンジェリンオレンジはまだまだ元気です。(納車から18ヵ月経過)
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:09 ID:QUnlxiuQ
>439
全く同感。
黒樹脂の方がひきしまって見えるからええと思う。
現行のモデルでもわざわざ同色化している人もいるけど、微妙やな。


443ライオン号:03/05/19 22:15 ID:XuVNS9S9
今日宝くじ買って来た
3億当たったらRCを買って外側をXTインディゴブルーに戻すという無駄な贅沢をしたい
>>443
オレダターラ、アウディRS6アバントヲ…
宝くじー!
もし当たったら車の税金払って、新しいホイルとノーマルタイヤ買って
車検のお金にしたいです。
小さい夢だけど今貧乏だから切実なんです〜。
>>445
いやいや、3億円でっせ!車入れ替えれーーーー!
部屋に金ばらまいて泳げーーー!
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:35 ID:1MeRkQ4v
ルシファーレッドいいよ〜。
あの色だと307でさえ少しは垢抜けて見える。
漏れはスタイルなんだけど、個人的にはXSのルシファーレッドが
ベストルッキングだと思う。
448439:03/05/19 23:08 ID:tGL0SfFK
そう。>442
本国HPで単色の206sw、横から見たらまるっきりカローラ欄クス。
のっぺりと間延びした横姿に泣き崩れてたとこ。
黒樹脂のもたらすひきしまり感と微妙なビンボ臭さが好きだった。・゚・(つД`)
>>439
同色モール206=フィット

>>443
3億当たったらTaxi3みたいに206とか307買い漁ってダンブで踏み潰しまくりたい
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 23:29 ID:fxBBh0lI
なんか偉そうなヒゲにたいな黒樹脂バンパーは
けっこうお気に入りです。
同色化したらなんかヒゲをはやしてる人が剃ったとたん
「おまえ誰?」みたいなかんじになりそうで。
オートグリムで拭き拭きしてボディーよりも念入りに
手入してますね。
451442:03/05/19 23:34 ID:QUnlxiuQ
>439
あののっぺりなお姿を見ると、黒樹脂のうちに買って良かったと思う。
洗車後、アーマーオールを黒樹脂に塗り、黒光りさせてウットリしてるワシ。

452442:03/05/19 23:37 ID:QUnlxiuQ
>450
同類発見。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 23:39 ID:bOoQ5+v6
ナビ付けようと思うんだけど、ディーラーだと高いかな?
誰かディーラーで付けた(買った)人いる?
   ,.:ニ二三ニニニニ二:、
.   ix:::三彡=-ー'''゙゙゙ヾ、_ヽ
  iX:::::xノ" __  __  ミiii、
  |彡;"     ̄   iiiij
  ,=彡  -=='' '' ==、 ijij
  i 、i|: .ミ-○。i、○= ii|'
  '; ' ::  ー'" , i,゙'ー ,l
   ーi:::::i.  ' iiiiiii""  :j    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |:::::  i' ,==-、) ノ   < 臣民に告ぐPEUGEOTはペウゲオトと発音せよ!(怒
    〉:::::  ゙二 ̄ ノ      |       
 ,,..ィ'゙|、  ー- ー ノ      \_________
''" | ';\  ̄    jヽ、
   |  '; \_____ ノ.| ヽ、
   |  \/゙(__)\,|  i |
   >   ヽ. ハ  |   ||

■ 昭和天皇(1901〜1989) ■
455439:03/05/19 23:52 ID:k3gAySTI
このままだと購入に踏み切れないワシ。
宝くじあたったら豪気にあの部分だけ黒色塗装
してみるというのはドウダ。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 00:01 ID:KZJjgr2M
>455
実は206じゃないけど手入が面倒だとやった人います。
なんか変でした。(w
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 00:16 ID:NDnIZ3QW
>450
漏れも外装はオートグリム派。
アーマーやKUREやSTPつかってみたけど外装は
雨で一降りで終わりだもんな。
内装はKURE派かな。
まず宝くじ購入の資金繰りをせねば、、、、
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 00:53 ID:jTpv6CMb
オートグリムはニオイが苦手だ。
>>450
阪神のムーアみたいだな。髭剃ったらお前誰?みたいな
本国サイトを見るとXT系は黒樹脂のままじゃない?
でもサファイアブルーが無くなってるっぽいな・・・
便乗で・・・
本国サイト見るとS16系は、無くなったのかな?
RCに移行したのかな?
463レースクィーンまゆみ:03/05/20 22:57 ID:xoOB1Lmf
464(ノ~ё~)ノ:03/05/21 14:26 ID:Azisoq4k
セルフの洗車に行ったらワゴンRのDQN仕様のにーちゃんに
「あの女、車に合わねー」と言われてしまった。
ヽ(`Д´)ノウワァァァン
変なムートン敷き詰めて、ハイビスカスぶら下げたおまえに言われたかねーよ!
465イケメンなのだが:03/05/21 15:06 ID:w3rUPEe0
セフレの家に行ったらワゴンRのDQN仕様のにーちゃんに
「あの女、お前に合わねー」と言われてしまった。
ヽ(`Д´)ノウワァァァン
変なムートン敷き詰めて、ハイビスカスぶら下げたおまえに言われたかねーよ!
だから206海苔は…( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:10 ID:sPEyfLN3
MT海苔のみなさん。ギヤオイルはどのくらいで交換してますか?
慣らし運転中なんですが・・・
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:14 ID:iGrlEH2d
206SWの青、買いますた。ATです。
何か出足がメチャ悪いのです。まだ新しいからかな。。。ハァ
ここ読んでると評判悪いみたいでガックリ。ちなみに23歳、女です。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:23 ID:fsySTNU2
ATをSモードにスレ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:08 ID:Sh0lX2VO
>206SW
>何か出足がメチャ悪いのです
試乗したことあるけど、逆だったよ? ちょっとアクセル踏んだだけで、グィーンと出足いい、良すぎって感じ。だからブレーキはやくかけないと信号待ちとかで、おかま掘るのでは?って
そっちが心配だった。

206とか206のSWはいいね、若々しくて。307になると、かっこうもファミリーカーみたいだし、なんかそれこそ出足悪いというか。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:11 ID:sPEyfLN3
>>468 出足が悪いからといって吹かしあげたりしないように。
   きちんとならしがおわってからネ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:19 ID:1tX2/JRR
>>469
sモードとスノーモードってのがありますね。
燃費が悪くなるんですか?

>>471
どうもです。まだ200キロも走ってないせいですかね?
出足がガクンガクンして「変なくるま!」って思わず思っちゃいました。。。
正直、206は国産に比べ出足遅い。
何故なら国産はそういう苦情をよく考慮してエンジン開発してるからね<出足の加速
ただ漏れはガクンと一気に加速する国産よりはスゥーと加速していく206の方が好きだけどね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:47 ID:aldoXthf
出足遅くないって!君らの運転がターへなのでは?
>>468
なんにせよ 購入&納車おめでとさん。

どうのこうの言って、気に入ってない訳じゃないっしょ?
気に入らないんなら くれ!(w
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:53 ID:sPEyfLN3
>>472 MT海苔だから詳しくないけど
   ”Sモード”ってスポーツモードかな。
   だったら、たぶんシフトアップのタイミングを遅らして
   高回転まで引っ張るようになってるんだと思う。
   ”スノーモード”は2速発進だっけ?
   詳しい人レスよろしく。
   <<473さんの言うのとおなじく、以前にも出たけど
   206って”モサー”って速い車だよ。
   うちのは2000でCCだけど「ほんとに2000か?」っておもうほど
   1速は渋い。でも気がつくと90キロくらい出てる(汗
   ま、とにかくならしの時はしっかり暖機して、
   ゆっくり発進してください(笑)
  
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:27 ID:wphbtTbz
>>475
えへ。ありがとです。自分では気に入ってますです(w

>>476
スピードを上げるほど安定してるというか、ガタガタいわなくなるんだけど
渋滞のノロノロ運転の時とか、アクセル踏んだり離したりすると
何回もチェンジが変わってガクガクします。当たり前だけど、結構な衝撃です。
206ってこんなの普通なんですか?こしょうじゃないんですか??
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:28 ID:wphbtTbz
あ、慣らし運転って、何キロまで、どういう風に走ったらいいんですか??
479名無しさま:03/05/22 00:33 ID:J7zcR2l7
スポーツモードにするレッドゾーン手前までシフトアップしましぇん。
きりきりまで引っ張りまス(瞬間燃費計で見ると最大27L/100Kmぐらいだったと思う)。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:47 ID:Lxtx+Rzl
>>468
とにかく納車おめ。206はいいよ。絶対!
漏れのは206XS青だ、聞いて無くても教えてやる。

あとはカーナビつけてETCつけて…。
タイヤの空気圧チェック、オイル、ワイパー液…
そもそもボンネットどうやって開けるんだ?? 等々
 かわいがってやってください。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:50 ID:8NPBVFx0
>>477
回転計をよく見てアクセルの踏み加減を調整するとシフトチェンジ減るよ
コツとしてはシフトチェンジする回転数を覚えて、その回転数にならないよう調整するといい
まぁ渋滞時は3に落としてのクリープだけで移動が最強(藁

>>478
だいたい5000`が目安。それまでは急加速&急ブレーキを控える事
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:04 ID:hxB4JtPG
>>477-478
206のATはアクセルを離すとシフトダウンして
 エンジンブレーキがかかるようになっているので故障ではありません。
 これは賛否が分かれるところのようです。 ちなみにぼくは苦手です(汗
 ただ、アクセルの踏み加減(踏む大きさや緩急など)で
 ある程度は何とかなるのではないでしょうか。
 AT海苔の方レスよろしく。
慣らし運転でよく言うのはとにかく朝は5分はやおきして暖機。
よくエンジンかけると同時にアクセルベタ踏みして
親の仇のように吹かしあげるオヤジがいますが、まねしないでください。
発進は静かに。
急加速(目安として一気に3000回転以上に吹かしあげるような運転)も
いけません。アクセルはそーっと踏みましょう。
瞬間燃費計がついているので、
それがあまりひどい値を示さないように運転すればよいと思います。
だいたい3000キロくらいまでおとなしくしていればいいと言われています。
あと、700キロくらいにきたらディーラーにもっていって
オイル(初回はタダのはず)とオイルフィルター(有償とおもう)を
交換してもらってください。
それからあとはお財布と相談しながら、
できるだけ早めにオイル交換をしてください。
うちのはもうすぐ2000キロが来るので、
2回目のオイル交換に行こうと思います。(よく気にしすぎと笑われます)
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:04 ID:wphbtTbz
>>480
ドモーです!ほんとだ、そういえばボンネットどうやって開けるんだろう(w
車に疎いから意味不明の機能も多いし困ります。
ちなみに私は最初XS購入予定だったんですけど、内装(エアコンとか?ハンドル)が
やけにチープに見えて(ごめんなさい)結局フル装備?のSWにしたんです。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:11 ID:wphbtTbz
>>481 
>>482
ご丁寧にドモーです!荒っぽい運転しなけりゃOKって感じですね?
私は至って普通の運転なので(ノロノロ系・・・)大丈夫だと思います。
大事にするぞぃ!
485(ノ~ё~)ノ :03/05/22 02:30 ID:DUFnf6kq
キャ=★
女の子の206乗りさんが来たのね!お買い上げおめでとう。
206SWの青かぁ〜。あのブルーってキレイだよね。
このスレの人ってホント親切に教えてくれるから心強いですよん。
よろしくね〜。あ、私も女です。S16に乗ってます。
486山崎渉:03/05/22 03:44 ID:yoQe4ZX5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 06:39 ID:wEwJ7iyY
やっぱ206には女が似合うねぇ〜♪

男の206海苔? オカマだろ?(w
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 07:56 ID:f4UTzQDv
>>482
>うちのはもうすぐ2000キロが来るので、
>2回目のオイル交換に行こうと思います。(よく気にしすぎと笑われます)

ただの馬鹿。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 07:58 ID:wSVJ8a0r
>>485
S16かよ。
ワゴンRのDQNにーちゃんも車見る目だけはあったみたいだな。

オマエ、小柄で痩せてるだろ?
新しいバーチャル恋愛へのアタックでつか。
一応書いといた方がいいか。
487-489は放置ヨロ。
ホントはナラシってきっちり回すことだったり。
例えば最初は3000回転まで、次は4000まで、次は5000。。。というように。
なんとなくエンジン全体をならすんじゃなくて、段階を追ってそれぞれの回転域
ごとにアタリを付けると。
ま現実的には難しいけどね。。。ATっていうのもあるし。
あと、いくらナラシとはいえアイドリングで暖気を取るのはやめましょう。
暖気は走りながらやるもんです。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 08:44 ID:f4UTzQDv
>>492
この馬鹿! 

もし慣らしをしたいならな、エンジンが冷えた状態で始動しないことだよ。
真夏の真っ昼間に祈りながらセル回したら、そのままエンジン止めないで1000km
走り回るんだな。エンジンに一番わるいのは低回転でスロットルを無理に開けること。

>ホントはナラシってきっちり回すことだったり。

きっちりつーかエンジンが一番気持ちよく回る回転数が一番エンジンにやさしいの!

>ま現実的には難しいけどね。。。ATっていうのもあるし。

ティプトロ知らないのか(w
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 08:46 ID:f4UTzQDv
>>493
そのとおり。

あるいは太陽の光でやるものだよ、暖気は(w
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 08:49 ID:f4UTzQDv
>>492
>例えば最初は3000回転まで、次は4000まで、次は5000。。。というように。

息つきの多い糞エンジンに仕上げるためかい?(w
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 08:53 ID:FdiYDI/G
1500〜2000キロ程度走ったら、
今度はアクセルをジワ〜といっぱいまで踏むことを繰り替えした方がいいよ。
ガツンといっぱいまで踏むのはそれから。
あと慣らしが終わったらガンガンエンジン回すこと。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 08:56 ID:f4UTzQDv
>>497
はぁ〜(溜息

もしかしてブレーキもかい? ジワ〜&ガツン(w
ID:f4UTzQDv
いいからお前はもうしゃべるな。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 09:25 ID:f4UTzQDv
>>499
てめーもな(w
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 12:38 ID:9mXpO+l4
長時間、停止状態でのアイドルってエンジン歪むって聞いたけどホントかな。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 12:42 ID:f4UTzQDv
>>501
不安定なアイドルなら歪むかもな。
あるいはちょうど共振周波数と同期しちゃったばあいとか(w
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 13:03 ID:EqSFNuKm
>ならし
やりたければwebCGのQ&Aでも読んでそのとおりにやれば?
ただここでやり方を聞くような人にはあんま関係無いと思うが。

>501
低温のまま回し続けるとくすぶったような状態になり、溜らなくていいものが溜ったりする。
油圧も低いまま。
充電も不十分だからバッテリーにもダメージが行くかもしれない。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 13:15 ID:Xb5DSc9C
StyleのMTはペダルレイアウトが
改善されてるらしいですが、どうなんでしょう
かなりホスィんですが。165万ならなんとか
来春買おうと思ってたんだけど・・・
バンパー同色はやだな。今買っちゃおうかな。
>>504
散々ガイシュツだが、今現在スタイルにMTなんかナイ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 16:32 ID:FdiYDI/G
俺、10年以上前にプジョー海苔だったけど、
あの頃は故障のオンパレードだったもんなあ。
一番びびったのは走行中アクセルペダルが取れたこと。
結局2年で国産に乗り換えた・・・。
206なんて故障とは言えないようなマイナートラブルしか起こらないみたいだし、
ちょっと興味が湧いてきた。というより欲しいかも。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 16:34 ID:G2vrBJ49
>>507
怖っ!
50989’GTI:03/05/22 16:37 ID:BSx/23an
206のフロントガラスが、もっと起きていれば、買いたい。
以前、乗っていた205と比較してしまう。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 16:42 ID:tqaeOOv1
ID:f4UTzQDv
梅子とはどーよ?
307海苔の蛆虫君。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 17:15 ID:f4UTzQDv
>>510
うぜーんだよ、ゴルフ信者!
うんこの中にはよ隠れろや(w
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 17:18 ID:tqaeOOv1
>>511
だから梅子とはどーなんだよ
はげ蛆虫君よ。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 17:49 ID:4/QtiOMY
>509
同年式からの乗り換えだが…慣れるまでは違和感あるが、
慣れると目の前が広々してていいよ。もう戻れない。
その分かどうか知らんけど後席が狭く感じるが。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 18:13 ID:4ieleCvP
>>512
馬鹿かおめぇ〜はよ。なんだよ梅子って?受けるとでも思ったのかぁ(w
センスもなにもあったもんじゃねーな、まさにオマエの顔そのもの(プゲラ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 18:16 ID:2DSG+APZ
>>514
掃除のオバちゃん56歳梅子に乗り換えたんだろ?
オナス他に振られてよー
【DANGER】只今一人自演で盛り上がっております【DANGER】
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 18:58 ID:AHUA5RQW
>>515
車の話しよーぜ、カス(w
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:15 ID:AHUA5RQW
511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/22 17:15 ID:f4UTzQDv
512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/22 17:18 ID:tqaeOOv1

3分で即レス。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/22 18:13 ID:4ieleCvP
515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/22 18:16 ID:2DSG+APZ

また3分。


なにがコイツをこんなに必死にさせてるのだろふ?(大爆笑
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:18 ID:2DSG+APZ
>>517
自慢の307で梅子送ってやれよ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:21 ID:AHUA5RQW
>>519
オマエ「頼むからゴルフスレを荒らさないでクリクリー」って泣いたヤシだろ?(w
願いをかなえてやってもいいぜ、約束どおり乗ってる車種をいったらな。
306エアバック誤作動━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ キター!!!

206はダイジョウブ?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:24 ID:2DSG+APZ
>>520
パサート
お前は噂の307のカタログ廚だろ?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:25 ID:AHUA5RQW
>>522
色は?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:27 ID:2DSG+APZ
知るバー
お前のカタログ何冊目?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:34 ID:AHUA5RQW
>>524
OK! いいだろう。
もうゴルフスレは読まないと約束するよ。
なんでパサト海苔がゴルフスレを擁護するのかしらんが(w

オマエももうプジョスレにはでてくるなよな。
もしでてきたらオマエは実はVW海苔じゃないってことだからな(w
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:37 ID:2DSG+APZ
>なんでパサト海苔がゴルフスレを擁護するのかしらんが
同じVWだからだろうが
なんでお前は身内の206を叩くんだよ
そっちの方が理解できないね。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 20:00 ID:76Jgp5js
>>526
206だから叩いているわけじゃねーよ。
馬鹿な信者が嘘こいてるのがうざいだけさ。
もっとも身内なんて意識もねーけどな(w
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 00:14 ID:fEJtRoxh
>>慣らしをどうしてもしたい人へ
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine003.html
個人的にはほとんど不要だと思うが、やりたい人はご自由に。

>>505
あのバンパーにくっついてる部品、安いんだよ。
フロントので1,500円とかじゃなかったか?なので買ってからとっかえたら?

>>507
そういう壊れ方はしなかったな。逆にシフトリンケージが逝ったら205の方が
応急処置しやすいと思う…という話は置いておいても、確かに206は壊れない。

>>509
513氏の言うとおり慣れるよ。ピラーが邪魔でガラスのゆがみもより気になるけどね。
でも本当に目の前の窮屈感は無いのはいい。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 03:09 ID:szgZCjuj
コンパクトカーなら206。これ常識。

・・・・壊れませんよ。
壊れるのが嫌だったら、ヒュソダイにしとけ(爆
チドソ、がんばってるね。

(w ←が特徴。
コイツを買う勇者きぼんぬ!

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/206-okamura.htm
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 22:51 ID:8VJCBoXE
フランス車だったらルノーがいちばん壊れない。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 23:57 ID:etDHsBdD
でもルノーはカッコ悪い。
おいっ!!FガラスにETC(一体型)車載器付けてる椰子!!
ちゃんと使えてまつか?
またFガラスの話か・・・
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 12:56 ID:f8EMkGxI
206CCに乗っているけど、この時期のオープンは最高だね。
先週、高原をドライブしてきました。
難点は言い尽くされているけど、足元の狭さかな。
それでも、買ってよかったと思っている。
>>536
スマソ(w

6月まで待てば補助金5ky出る訳なんだけど、その時はETC予備軍が
店に殺到するのは予想するに難しくない訳で、先に買っちゃおうかな?と。
Fガラス中央の点々ゾーンに取り付けて使えてる人居ないかな?
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 16:19 ID:Y9PIwVvo
今日、ガソリンスタンドでオイル交換頼んだら、
バイトの小娘に「ルノーでお越しのお客様」なんて言われてしまった。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 19:18 ID:HkHp1W9O
GSでオイル交換か。
  ↓
206ならではの光景だな(w
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 19:19 ID:iMEGFLpg
助手席のリクライニングが固定しずらいんだけど
気のせい?
当方 206SX
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 19:31 ID:hJTVVMRZ
さっきBLでサインしてきまつた。
SWのXTでMTで銀でつ。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 19:31 ID:hJTVVMRZ
あわわ、XSでつ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 19:40 ID:c/UrIdVa
>>535
一体型ではないけどデンソーの分離型は60キロで通過できました。
60キロだとバーが直前まで開かなくてアセリました。
>>542=543
嬉しい気持ちはわかるが餅ツケ!(w
とりあえずオメ!
>>542
ご購入おめでとさんー。
>>544
情報多謝。
サクっと車載器買って領収書&小銭とオサラバするYO!!
548542=543:03/05/24 21:55 ID:eToCQYMC
もうドキドキ。
一風呂浴びて餅つきますた。
おれもサインしてきたよ!
S16ブルーでつ!!みなさんよろしく!
ちなみに納車、来月中旬!待ち遠しい!!
それまで餅つけてます!!!!
>>549
ご購入おめでとー。

まっ、みんな餅つけ(w
>>544
60キロとは勇敢な
20キロで走れと表示が出てるはずなのに。
バーにぶつかっても、料金所の人に愚痴らないようにね。
ETCカードの不完全な挿入で突入する香具師がいるらしいし。
>>552
首都高はバーが片側跳ね上げ式なので50キロくらいが安全限界らしい。
ただ両側跳ね上げ式は反応が良くてもっと攻められるらしい(w
ただカード入れ忘れでバーぶつけて怒られたり、共用レーンでアフォなオジサンに
「お客さん〜お金払って〜」って追いかけられたりするとかなり鬱になる予感。

まだ車載器が届かないので取付シミュレートをやってみた。
そしたらFガラス周りってかなり配線がしやすいことを発見。
内張りはいい感じにめくれる(適度にチープw)ので線材をはめられるし、
ピラーについてる樹脂カバーみたいなのを引っ張って外すと配線用クランプが付いてるし。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 17:34 ID:EImxQ798
保守age
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 20:44 ID:Zs7AqOOW
船はやくこいはげ
556544:03/05/25 21:45 ID:az/IQjCA
>>554
本体はダッシュボードの中に取り付けです。
カードは入れたまま。
配線はそのとおり。Aピラーから下に落とし
ダッシュボード横の大きなふたを外して配線処理。
電源はオーディオから。
557556:03/05/25 21:48 ID:az/IQjCA
×554→○553 スマソ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 22:35 ID:HmlXhkN5
雨の中走って、車庫入れでバックギアに入れると、
リアワイパーが1回自動で動くのは仕様?
>>558
うちのは動かないけど。。。
>>558
うちのも動くよ。
>>556
Aピラーから落とせるんだ。良いことを聞いた。
それだったら完全に線材を隠せるね。取付はセルフ決定。

>>558
内のも動くね。時限式なのか?(ワイパー動作からn秒以内にバックギア?)
意味合いは「後方視界を確保」だろう。

>>555
って、hageかよっ!!(w
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 01:50 ID:W1MREDw8
オートワイパーと連動しているっぽい
今日発売?のマジソXに207のイラスト(CG?)が…
カッコ悪いっス!
買い控えてるみなさん!現行206をオススメします。
>>563
見ました!今206買おうか悩んでいる物ですが、断然206ですなぁ。
だって207って「ザクレロ」そのものですよ!

しかしデザイン以外は207に歩があるのも気になる。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 19:40 ID:1nkupnTB
センソドライブ載せたモデルもあるんかな
最近の流行だから・・気になる
けど、電気仕掛けが多いとふあーん
でも、XのCGイラストってあてになるの?
まあ、マガジソXの画像についてアレコレ言うのもアレだが、前回のもっとアッサリしたCGと
どっちが好みですか?お前ら。
今回のって、どっかのショーに出てた消防車のコンセプトカー?に似てない?
俺はあのくらいぶっ飛んでてもいいかとも思うが。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 20:46 ID:nqr9QWbM
カーセキュリティを付けるため、週末206の電装をいじっててて気付いたんだが、
シガーライターってキー抜いてても12V来てるのね!
ACCが取りたかったんだけど、手軽にシガーから取れないとわかって鬱。
先週の土曜日、友人のXSの納車だった。
なんだかものすごく気に入ってしまった・・・

ワタシはPTクルーザーに乗ってるんですが、
206には後部座席の広さくらいしか、「勝った」って思える部分が無かったわ。

でも206はスタイリングの完成度が高すぎて、
カスタムの楽しみは少ない感ですね。
いじりたい所が、見つからない。

今度1週間くらい交換してくれないかな〜。

571抹茶 ◆p406V6Lbi2 :03/05/26 21:10 ID:KhH2IbzJ
>>569
シガーライターヒューズをずらして挿すのは206では出来ないのですか?

と言ってみるテスト
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 21:16 ID:MVhM86vq
昨日の日曜日、東金−九十九里道路にて206SW-??青色をハケーン。
当方206XS青色。しばらく見とれてしまった(わ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 22:20 ID:aB9hKTPi
初期型206ならヒューズずらしで常時通電をオフできるけどね。
現行型はどーだろー?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 00:11 ID:8KiM79mF
2000ccの206ってエンジンオイルは4リットルじゃ足りないですか?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 00:23 ID:j+7Y0TVB
>>574
普通に入れて4.5L位なんだよねー。
4Lで止めてレベルゲージで見たことないけど、4.5Lで結構満タン位まで行くから4Lでも
ゲージの範囲には入るんじゃないかな?入れてゲージの下端に足りてるかどうか
チェックして…でも0.5L程度ならケチらんでもいいと思うけどねぇ…。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 00:27 ID:FqGcqRuD
>>570
206(5ドア)の後部座席、けっこう広いよ。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 02:38 ID:Ga8iigYN
>>575 いやぁ、4リットル缶で買うと中途半端だなって。。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 03:12 ID:cslHjPIa
307、本当に売れているのか?

すれ違うのは206ばかりだが。
>>576
PTクルーザーよりは狭いだろ?
つーか、広さは3Dも5Dも同じなんじゃ・・・?
580569:03/05/27 12:30 ID:UbMIDVzO
>>571
>>573

え?え?ヒューズずらし?
どういうことですか?ぐぐってみたけどわからない。
ハンドルの下のシガーライターのヒューズをどうずらせばよいの?
ちなみに01モデルXTです。教えてくんでスマソ。
581569:03/05/27 12:39 ID:UbMIDVzO
ごめんなさい。自己解決しますた。
詳しい解説見つけちゃった!
ttp://www.aa.alpha-net.ne.jp/kishi206/modify/bunden.htm
マニュアルに書いてあるらしい…ヘインズの方しか見てなかったからわからなかった。
スレ汚しスマソ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 16:16 ID:m1/wF+aZ
オレが密かに片思いしてるねぇさんが206sw(青)に乗り換えた模様。なんか更に惚れた(w
んでオレはエスクードに乗ってる罠(w
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 23:50 ID:RMJ6dgwu
>>582
なんかビミョウにウソくさいがとりあえず ガ・ン・ガ・レ !
エスクードをググってみた・・・インターネットに絶望した
http://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=エスクード
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 11:45 ID:NPFsmmho
今年からXTP海苔になったものですが
オフ会デビューしてみたいです
フレンドリーなオフ会を教えて下さい
585山崎渉:03/05/28 11:50 ID:v4O6WwqK
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
>584
ひるとオフ会すりゃーいいじゃん!
587意外とイケメンなのだが:03/05/28 13:17 ID:lAKiuc+K
あ、おれ、ひるですけど、呼びましたか?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 19:30 ID:i/Yggf+W
>>587
呼んでネーヨ、カス!
>>584
今年のFBMに逝って、猫のヌイグルミを貰ってくるのいうのはいかが?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 00:47 ID:If9VCpE/
リアのトレーリングアーム/トーションバーを指して独立懸架じゃないという人がいるとは
正直驚いたのだが。。。
591287:03/05/29 00:58 ID:a+/Ym7GH
>>569
なるほど〜。
うちのレーダー探知機(太陽光だと充電しにくい時間ばっかり走るのでソケットから取得)の電池が液漏れした上に車のバッテリーが上がったのはそのせいか〜〜!!Σ(・∀・*;)

今日はオービスの赤外線フラッシュはFガラスで反射するかで盛り上がりました。
206海苔には207ってどうよ?
>>592
マガXの予想図見る限りでは買い換える気が起きない。車体太り過ぎ
フロントのライオンでかすぎるよ・・・
595582:03/05/29 14:57 ID:7raVzXW/
>>583
をを(w レスがついてる。
ネタじゃないっすよ。彼女2ちゃん知ってるみたいなんで
あんまり詳しくは言えませんけど(w
てか「彼氏に買ってもらったのウフ☆」とかだったら激しく撃沈。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 17:56 ID:Xd7JimI1
かれすぃ〜はカワンだろ、例え200数十万でも大きいし、買ってくれたならパッパだな。
てか、にちゃんえらーな女って捻くれブスってイメージがあるね
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 19:54 ID:NNqwCwAQ
RCはほんとに発売されるんですか?
心配になってきた…
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 19:57 ID:RHYDZbnr
CC中古でいくらぐらいかな?
普通の206しか見ないんだけど
>>597
おれは、諦めてS16Limitedを買っちゃった。
試乗したけどこれでも十分楽しかったよ。
あと、在庫表を見せてもらったけど、7月以降は何もなかった。
店の人は、戦争で船便が動かないと言ってたけど…
そこらへんでRCくるかもネ?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 20:48 ID:VnNf0fR8
>>598
前に友達と探しまくってた時175マンってのがあったよ
赤だったので迷ってたらすぐ売れちゃったけど
友達はDVDナビ、チェンジャー付きで込み込み260で買ったよ。
平行ものとかなら199ぐらいだね。
今日買ったiPodが206のサイドブレーキのとこの小物入れに
ピッタンコはまってくれてうれしかったよ。
603ひるとんちやん☆彡:03/05/30 06:28 ID:3t6XsmpF
206RCインプレ、キター。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013338.html
604ひるとんちやん☆彡:03/05/30 06:33 ID:3t6XsmpF
って、601が貼ってて既出やん。

>206RCは、0-100km/hを7.4秒

これって、、、(汗)速いね。
605_:03/05/30 06:33 ID:UPfG/+q0
606ひるとんちやん☆彡:03/05/30 06:48 ID:3t6XsmpF
笹目さんのインプレが、まさにスポーツカーとしてのインプレなのがイイ。
かなり攻めたっぽいね。後輪の浮遊感、存在感の薄さがなく、しっかり
接地している、っていうのは、うちのXSとは絶対に違うなぁ。ESPの装備
のおかげで、雪道もヨンク並に走れるかもしれない。
>>606
ESPの装備の5MTですか。 


苦し紛れに産み落とされた奇形児ですな。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 08:18 ID:KeSLxK2j
307命
                             

/ ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人_____,,)307買う奴は勝ち豚なんだよ。(w
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )  ゴルフ買う奴は負け犬なんだよ。(w
   | ∴ ノ  3 .ノ  ______
    ヽ、,,     __,ノ   |  | ̄ ̄\ \
   /       \.____|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ    |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |  遅鈍     | ̄カタカタ カタカタ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 08:20 ID:1V4NAzfN
ササメのオヤジにはもうだまされねぇぞ(w
というと聞えは悪いがどーもあの人と俺は感じ方が違うようだ。
>>609

そんな自分なりのしっかりした価値基準をもっているアンタはイイ!
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 16:19 ID:q0R/TIHN
車の事には余り詳しくないので、ただデザインに惹かれてsw買いました。
契約の時とか「猫足でしなやかな走りですよー」って営業マンがしきりに言ってたんですけど
無知な私は「猫足?何か意味分からんけど、静かにスゥーっと走るんだろうな」って思ってて。
でも実際乗ってみると、出足はギアが安定しなくてガクガクするし、何か変。
でも「しなやかな走り!」ってよく見かけるので、しなやかでない私のは欠陥車かと(w
走ってたら車内のリアランプの内装外れるし・・・。
それともしなやかの意味が違うのかな?ATなんだけど回転数とかちゃんと見てないとダメなんでしょうか??
612日産がスカイラインなどリコール!?:03/05/30 16:39 ID:9nR9Zb0u
>>611
たぶんですね、しなやか、っていうのはですね、サスペンションストロークの深さを十分に
使ったような運転の時に、しっかり地面をとらえたような、それがチーターとかネコ科の
動物が全力疾走するような感じにも通じる「しなやかさ」ってことだと思います。

プジョーかどうかってより、新車のヨーロッパ製のクルマが、いきなりふわふわした
乗り心地のはずはないと思います。エンジンの「慣らし」って良く言いますが、
サスペンションもだんだん馴染んでくるのではないかと思います。

そういう意味では、よく考えると「しなやかな脚のフランス車」なんて言い方、
ヒョーロン家とかの勝手な言い方であり、すごくわかりにくいっすね。

ATに関しては、アクセルのオンオフによって挙動に影響するようなビビッドな
セッティングだろうから、とろーんとした走りをしたいなら、アクセル操作を
おだやかにやりましょう、ってなところでしょう。いろいろカルチュアショックの
ところあると思うのですが、そのへんを楽しめる人とそうでない人っているんだろうな。
>>611
>契約の時とか「猫足でしなやかな走りですよー」って営業マンがしきりに言ってた

いい加減な営業ですね。別な担当に換えてもらったほうがいいですよ。

>出足はギアが安定しなくてガクガクする

もうちょっと詳しく状況説明できませんか?
アクセルパーシャルでシフトアップ、ダウンが煩雑に起こるのかな?
それとも単にシフトアップ時のショックが大きく感じるのかな?
ちなみに、

「サスペンションストロークの深さを十分に 使ったような運転」

っていうのはつまり、限界走行、またはそれに準ずる激しい走りの場合
のこと。一般的な状況では時速150キロで巡航するための
ヨーロッパ仕様の脚は、たぶん固めの印象のはずです。そこをなんとか
「しなやかな味」を出そうとしているのがたぶんプジョー流だと。

なんとか、そのあたりのフランス風味を味わってみてください。っていうか、
味わいなさい。
>>615
206のサスストロークは前後それぞれ何mmですか?
スペオタでつね。(笑)

ストローク長をすべて使い切ることはできない場合が多いですよ。
自転車(MTB)のサスですら、そうでしょ。要はどのくらいストローク
させながら、かつ安定した動きにするか、っていう技術力の問題。

また、それを使うユーザーの運転技量の問題。
618611:03/05/30 19:05 ID:Kivx/I3K
みなさんご丁寧にどうもです。
出足がガクガクするっていうのは、普通に40キロ位で走りたいのに(渋滞時とか)
同じ調子でアクセル踏んでても勝手にギアがかわっちゃって「ウゥーン!」って振動がくる、って感じです。
なんか上手く表現できないんですが。
主に通勤にしか使わない、最高でも80キロかな?程度の私の運転では
猫足うんぬん、、、は実感できないんでしょうか(w
会社の社用車が新型のセドリックなんですが、それと似た感じの
静かでなめらかな走りを期待してた私が大間違いだったのですね。
そうですね。セドリックの乗り味というのは、それはそれで日本の道
では最高級のもののひとつであるわけで、ヨーロッパの小型車が
同じような乗り味を達成できるはずはないのだと思います。

セドリックって350万円以上の高級車って感じのクルマですよね?
206はシビックとかカローラとかフィットとかマーチのクラスなので、
その中での比較の話になります。

206がセドリックに勝利するステージはきっとワインディングロード
だと思います。いや、違う。すべてのステージでセドリックのほうが
格上かもしれません。お金のかかりかたが桁違いですよ。。。。。
620611:03/05/30 19:19 ID:Kivx/I3K
>>619
そうですねー。
でもセドリックまではいかなくても
なんか、もっと静かでもっとスムーズな走りを期待してたので
チョトびっくりです。でも気に入ってるからOKです、はは。
とりあえず最初のガクガクは故障じゃないんですよね?
たぶん故障ではありません。馴染んでくるまで使ってみてください。
「ビビッドな楽しさ」の方向でいろいろ試してみては。
622611:03/05/30 19:28 ID:Kivx/I3K
>>621
ありがとです。
>>618
低速でのなめらかな走りを期待してたなら大間違いです。
時速40キロでの快適性を求めるなら私なら国産車にしておきます。
ヴィッツやマーチにすべきでしたね。

時速70〜80キロ平均で空いた一般道をくねくね走るような
使い方ならATの206でも結構いけますよ。今度走ってみてください。

ちなみにやたら詳しい解説してる人が一名おりますが、適当に
聞き流すのが吉です。
>>623
確かに、聞き流すのが吉です。(なぜならば、自分が悪名高きコテハンのひるとんだから。)
ていうか、あんたもまたエラソーだな。(笑)

ついでに書けば、先日ワイパーブレードをとめるプラスチックパーツが
風化が原因で破損してしまいました。

(ケチケチしてゴムだけ変えてもらっていたから悪いのですが。)

ディーラーに駆け込んだら、問題のプラスチックパーツだけすみやかに
とりつけてくれました。そのパーツだけの単体売り、というサービスはない
ので、まさに「サービス」でした。とにかくうちの近所のディーラーは、
最近特にすばらしい。みんなこんな良い想いをしているなら、きっと
このあたりにプジョー車が増えるんだろうな。

(ただし、乗り心地のこととか、フツーの日本車との違いなどもあって、
依然理解しにくいことも多いゆえに、裾野の広がりにも限度があろうが。)
>>624
初心者の割には書き込む内容がくどいわけよ。ウソも適当に混じってるし。
一生懸命勉強してるのは偉いとは思うんだけどね、評論家気取りがキミの
一番いけない部分かと。
初心者であることは認めます。(しかし、上級者とかってあるの?笑)

部分的には、ある程度の自動車評論家よりオレ詳しいっていうか、
意味深いことたまに書いてると思いまつ。ただ、プジョー車のオーナーサイト
立ち上げているような人に比べると深入りしてないです。相変わらず
新型プリウスが欲しかったり、ポルシェも欲しいし。

オーナーサイトの人って、「自分(プロフィール)」「マイ206」「BBS」「ダイヤリー」
って感じで、206コンテンツがすごいウエイトがあってエライ。かなわないっす。
>>624
そのおすすめディーラを教えてくれませんか?
当方S16を検討しているものです。都内ですか?
>>618
ギヤ変速についてはちょっと?な所は確かにあります。
当方206XS-AT海苔ですが40q/hでの一定速走行時は
潔く2ndに固定して走ってます。

>>623
70〜80q/hの走行については禿同。

ところでATでシフトを2ndから3rdと変えてたときに
速度は十分に出ているのに変速してくれないときありませんか?
>>627
BBSに書くと迷惑がかかるので、メールで。[email protected]まで。
それから、サービスはケースバイケース。(いいなぁ。S16)

>>628
アクセル開度とか、坂の勾配とかで、シフトタイミングは異なると
思いますですよ。
630611:03/05/30 20:22 ID:q/XeqO8j
>>628
あ、私あります、それ。
エンジン音、すごい苦しそうになってるのになかなか変わらない。
なんでだろう。。。その点、前乗ってたマーチは優秀でした(w
みなさん、過渡的なアシの動きにもうちょい注意を払った方がいいでつね。
加速中の姿勢とか、ステア切った切り足した時の傾きの姿勢とかね。
プジョーの本領はたぶんソコ。
一定のスピードで流して「はーラクチン」ってクルマじゃないよ。
>>631
大きく傾き中の姿勢で残し気味のブレーキをさらに強くしてやった
ときに、「まだまだ大丈夫」とかいうフトコロの深い世界のハナシで
は?(<それってつまりドライビングミスだが。)ああいうときは、ま
さにねこあしかなって思う。本物のスポーツカーだとロールが小さいの
でそんな感じとはまた違うふんばりかたをするから。(<ってあいか
わらずかなりのしったかぶりだなおい。)
>>632
そろそろ「ねこあし」なんて曖昧な言葉で誤魔化すことはやめにしませんか。

>>631さんのいいたいことはなんとなくわかるけど、
はっきりとした差の実感としてはまだないですな。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 21:59 ID:4F0/dqsj
この車、エクストレイルより遅いよ!
でた!エクストレイル坊!
おひさ!(笑)


で、エクストレイルって、なんだっけ?コクサン?
ニッサンか。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 00:05 ID:tCJ8RXX1
オッサンでつ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 00:06 ID:wpu9N5it
パソコン初心者でも出来る 簡単なネットビジネス!!
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S16乗ってるが、最近平均燃費が8.0l/100km位になってきた。
高速走らずに一般道のみです。
マターリしすぎか?
XS初期ですが、最近高速道路使用時の平均燃費が15キロ/リットルです。

まじ、エンジン調子良いです。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 01:12 ID:Trpwf4s4
206 Style Atなのですが、燃費だいたいの満タン法で9km/l弱くらいです。
常時大人2名(計100Kg)乗車なのですがこんなもんですかね。
高速はまったく乗らない、40kmphから80kmphの範囲。
Dモード入れっぱなしでほぼ常に2000rpm前後です。
瞬間的にしても3000rpm超えたのが数回あるかないか。
車まったくの初心者です。
フランス人こんな燃費で文句言わないのかな。
MTならもっとずっと燃費よくなりますか。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 01:14 ID:qIW/X2+3
S16って聞くとシルビアみたいなだw

ようは、速さとそれを続けるボディー全てが
日本とは違うんだろな
バランスの位置が日本人向けってのがフランス車なんだろな
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 01:23 ID:U9KKaD20
乗ってて、ボチボチ飽きるころかと思っていた206、結構飽きないね。

5万キロぐらいまで乗るか。

あ、俺、XT−Pね。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 01:24 ID:U9KKaD20
あ、初代の206ね。何年式って言うのかな。どーでもいいや。
>>642
なんかビミョーに意味わかんないですけど?
もしかして釣られてる?
646(ノ~ё~)ノ :03/05/31 01:43 ID:gkYxu2BM
206は乗ってて全然飽きないよん。
運転するの楽しくて知らず知らずのうちに笑いながら運転してるかも。。。
対向車の人、キモイだろうなぁ〜(笑)。
おれもなんでだろ。飽きないよ。こんなのは自動車セイカツ15年以上だけど、
初めてだ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 03:28 ID:qIW/X2+3
CCのってる香具師でオープンしてるの見たこと
ないんだが、あれはいったいなんでだ?
気持ちいいい日はオーぷんしなきゃ
楽しくないだろおい
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 04:43 ID:Trpwf4s4
カミさんが206スタイル(ルシファレッド)にのり始めて数ヶ月ですが
いつ見てもかわいいなあ。女の子に人気なのわかります。
このデザインを可能な限りいじらずにロングセラーにしてもらいたいんですけどねえ。
次期モデルで306→307みたいな変身はして欲しくない。

>>648
CC助手席座ったことありますが、よっぽど環境がととのわないとオープンは
快適ではないです。市街地なんていつトラックの排煙攻撃をうけるかわからないし。



306→307の変身が許せないなら
205→206の変身はもっと許せないはずなのだが…

206が好きなのは結構だが、いちいち307をけなす感覚が
俺にはわからん。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 07:53 ID:bHsPixc5
>>639
うちのS16も一般道オンリーで燃費7.51/100km。
まあ結構田舎だから渋滞知らずなだけどね。
>>650
>206が好きなのは結構だが、いちいち307をけなす感覚が俺にはわからん。

絶対的な大きさが小さい車が好きってだけでしょうね。
私は小さい車は怖いですね。特に他の大事な人を乗せる場合など。

206   3835x1675x1440 
307   4210x1760x1530 
--------------------
ratio 0.91x0.95x0.94

肥満度でいうと206のほうがおデブさんかも。
下っ端キタ━━━━ヽ(‘д‘ )ノ━━━━!!!!
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 10:39 ID:cSEk+mck
ウチのS16は一般道オンリーでも燃費9L/kmくらい逝くのだが...
まあ、都下の田舎だからか。
ちなみに最高14L/km(高速中心で)
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 10:42 ID:cSEk+mck
654は9L/100km、14L/100kmの間違いだった。鬱...
このスレ粘着いそうだし、訂正しとくわ。
>>655
惜しい!!
正解は「9km/L 14km/L」でした。
スーパーひとし君 ボッシュート
>>655
高速の燃費悪!
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 16:01 ID:bMu8OY9z
206RCのインプレキター!!

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013338.html
>>658
ESPまで装備して、未だに5MTとは。。。

 
苦し紛れに産み落とされた奇形児ですな。。。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 17:14 ID:Y9GVsz/2
>>659(どうせ例の粘着君だと思うが)
このスレ(これで3回目だが)、プジョー総合スレの他にもう一箇所見たよ。
そこには「苦し紛れに〜」って書かないの?


さて、206と笹目氏と聞くとCG誌1999年7月号のS16試乗記、を思い出した。
たまたまその号が手元にあったので、「受け継がれた205GTIの血」という見出しで
始まるその記事の中の目に付いた文章を箇条書きしてみると…
>がしっとした剛性感のある走りの206が、さらに強固なソリッド感を持つ
>ひとつの塊として動く
>前が重くて後ろが軽いなんて分けて考えにくい
>ミッドシップカーにも等しいトラクション感覚
>もう前2輪だけでどうにでもなるような気がしてくる
>スッキリした動きの俊敏さと手ごたえのある剛性感が増した
と絶賛の後「結論として、206S16はまがうかたなき、フレンチ・ホットハッチで名を
馳せた、あの205GTIの直接の後継車である。」としてるんだな。
んでまあ当時は俺もその205GTIから乗り換えて、偉く良く曲がるようになったもんだと
最初は関心してたんだけど、なんか足りないと思ってたわけ。そのうち色々手を入れて
「なんか足りない感」は収まったけど、結局何が足りなかったんだかわからずじまい。

それが何だったのかRCの試乗記を読んでわかったよ。ギアが一枚足り(以下ry
じゃなくて、
>従来の206は前輪支配が強く、後輪は浮遊したまま追従するような、存在感の
>薄いところがあったが、RCでは後輪がしっかり接地しながらついてくる。
これだこれ。つか、4年前の最初のインプレからから書いといてくれよ(w
そうすれば、今まで205で引っ張ってRCにり換えたかもしれないのに…
でもうちの206は既に後輪の存在感を取り戻してるので乗り換えない。欲しいけど。
というかそんな金無い(w
>>660
ほう、キミの206のセッティングはすばらしいね!

初めて206に乗ったときから、なんでこんなに前輪だけに意識を置く
ようなクルマなんだろう、って思ってたけど、「FFだからなぁ」って思っ
てたよ。

この206RCって、雑誌インプレとかが、今後様々なカタチで登場し
てくると思うけど、そのたんびに、我々206オーナーのココロを乱す
よね。(ノД`) 特にMTでなんの問題もなく乗れるスポーツ好きの人ね。
>>660
ウソ丸出しって感じなのだが。

本気で書いてるならルポかゴルフのGTIでも買ったほうが
良いんでないかい?
>>662
>特にMTでなんの問題もなく乗れるスポーツ好きの人ね。

ワラタ!!
>>662
その、なに、あれかねきみ、そのゴルゴのGTIとかってやつだと、ぐあいいいのかね?
ターボのせいで、トラクション一定に保ちにくい感じがするんだけどね、どうなのかね。

どうせあれだろおまえは、自分の感覚でクルマも異性も感じられない鈍感な人間だろ。
ラーメンもインスタントがうまいし、ごはんは、ふりかけが実は一番すきだろ。

まあ、いろいろいってないで、しねやしね。さっくりとしね。
>>664
ひどいことをいうひとだなぁ。

>661
>初めて206に乗ったときから、なんでこんなに前輪だけに意識を置くようなクルマなんだろう

それって欠陥車かも。。。
>>660
205も前輪支配強くないか?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 20:08 ID:dz6F8Fdh
非力な低馬力のFF車乗ってるWRC気取りのヴァカが集うスレってここでつか?(ゲラ
>>666
そういうこと。つまり>>660はウソっぱち。

>>667
そういう輩が確かに多いねえ。

>>664
必死になりすぎよん。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 20:58 ID:Y9GVsz/2
個人的な感想を「嘘」と言われてもなぁ…評論家の影響が絶大なのがよくわかるね。

>>666
前輪支配にしたがって後輪が「しょーがねーなー」って付いてくるのが205。
前輪支配に対して「フーン」ってあっさり付いてくるのが206。
一見206の後輪の方が懐深く見えるけど、見放すときはどちらも一緒で行くとこまで
行けばどちらもスパーンと行く。
205の方がアナログ的で206はデジタル的。

個人的な感想だから、どっかの誰かみたいに、こう感じなければ馬鹿とは主張しないが。
なにそれ、WRC気取りって、いったいどういう状態なのよ?
男二人でヘルメットかぶってスーツ着て乗り込んで、
大声で右だ左だ、って叫びながら競技走行している206って、
みたことねーなー。少なくとも都内と横浜市では見たことないわ。

大馬力の4WD車に乗っている人は、WRC気取りで乗ったり
するのですか?それは公道?それこそヴァカっていうか、
みっともないから、近所の人に気づかれないようにやってね。
>>669
説明がうまいな。80年代FFの特徴をうまく表現している。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 21:09 ID:n3+ptHy+
くそっ韓国人に負けんなよタコ
理由はないけどスンゲーむかつく
板違いスマン
そうか。おちつけ。おれがなんとかするよ。
勘違いスマン
>>669
> んでまあ当時は俺もその205GTIから乗り換えて、偉く良く曲がるようになったもんだと
> 最初は関心してたんだけど、なんか足りないと思ってたわけ。

乗り換えたからそう思ったんじゃなくて、205時代からずっとそう思ってたの?
そうは読めなかったなあ。だったら話はホントかもしれないね。

しかし遠回りをしましたね。さっさとドイツ車にしとけばよかったのに。
>>669
ところで>>664ってキミ?
>>674
欠陥をおもしろいと勘違いする人ってのはいつの時代もいるわけで。
そんな人に正論説いても時間の無駄かと思われ。。。
>>675
>>664=ID:QyAzLKF9は、なんとかいうコテハンの身障さんですよ。
かかわりにならないほうがよろしいかと。。。
連続カキコごめんなさい。

>なんとかいうコテハン

思い出しました。たしか「ひるあんどん」というコテハンさんです。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 22:16 ID:08UcgKJ1
明日は西伊豆スカイライン
680666:03/05/31 22:29 ID:ZVXWi8DN
>>669
そういう例えならよくワカルヨ!
前輪支配ってところでひっかかったから聞いてみただけなのだ。

>>676-678
オヤそんなあなたはチドンさん?
いつもご苦労様です。ぜひそのエネルギーを2ちゃん以外に使って下さい。
ひるちゃんもね(はぁと)
>>677
お、その「身障さんですよ。」って表現いただきました。
ありがとうございます。

(その発言、絶対に権利侵害の犯罪ですから。)
たぶん、「身障さん」=「かかわらないほうがよい」っていう部分がカギです。

とりあえず、通報。
まぁどこかのイカしたあいつは既に通報済みな訳だが。
684XT-P MT:03/05/31 23:15 ID:sS5vyhdC
xt-p(2002年)のMTに乗っていますが、峠越えを楽しむたびに水温計が90度を
越えてしまいます。これって異常なんでしょうか。
以前、ファンのセンサー異常でオーバーヒート(100度まで上がった)し、リコール済み。
水温は100度に達しても正常だと思います。ただし、110度を超えるようだといけない
ような気がします。油温は110度を簡単に超えます。特に夏の峠登り。(自分ちのXS。)

しかしあなたよく温度計みながら走ってますね。エライ。

自分はエンジンを酷使するときは、クールダウンを意識して使ってます。峠頂上で
人間が休むときは、ボンネットを開けてやります。垂直方向に熱気が素早く抜けていく
ような気がします。

駆け抜けるときは、下りでは走行風で冷却されるので、むしろエンジンに優しいかも
しれないと思っています。
>>684
なんとなく釣りっぽい気もしますがマジレスしてみましょう。
山道をちょっと元気に走れば水温が上昇するのは当たり前ですよ。
90度ちょいなら何も心配ありません。てか、今まで何に乗ってたの?
>>685
お、キミは>>664くんだね。キミに「しねしねさっくりとしね」と
言われたのは私です。随分人格が変わるじゃないの。
あれ、詳しくはググったりしないとわかんないけど、
確か冷却水って圧力かかっているから、沸点は100度より高いですよね?
>>688
そうですよ。ずいぶん可愛いね。
>>688
キミは向学心旺盛みたいだからついでに教えてあげよう。
身障者とは関わりあいたくないと言おうが、チョンは氏ねと言おうが、
鬼畜米英と叫ぼうが、そんなものは犯罪を構成しないよ。

個別具体的な権利侵害が無いと警察も裁判所も相手にしてくれないの。
にも関わらず差別だ何だと騒ぐ人たちは大勢いるけどね。

そうねえ、事実キミが身障者なら名誉毀損の可能性があるかも。
そうだね。ボクが障害者の場合は、名誉毀損の可能性があるね。
なるほど、オレはまだまだアマチャンだな。690みたいな優秀なのが出てくると、
太刀打ちできないや。お休みなさい。。。。
693XT-P MT:03/06/01 00:12 ID:4CNQEurw
>>685.686
ありがとうございます。今まで、ランティスに乗ってましたが、おとなしく運転していたので、
水温計の針が動いたことがなかったもので。
110度まで大丈夫とおっしゃいましたが、以前リコール前に100度をさしたときボンネットを開けて
見てみると、既に冷却水が沸騰していたんですが.....110度というのはどうなっちゃうんでしょうか。
また、おっしゃるように、下り始めて風を受けると急にクールダウンしますね。
ところで、車が上り坂で後傾のとき高い温度(95度くらい)をさしているのに、下り坂で前傾にはいったとたんに5度くらい
低くなるんです。センサーの誤差によるものだと思うのですが、皆さんの車はどうですか。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 04:30 ID:fWYySfYc
>>693
685も686もちょっと変わっているのであまり相手にしない方がいいぞ。
特に686(その時間のID:2C8TZ9d3)は荒し。一見まともそうに見えても、目的は荒し。

よく言われるのが、国産の温度計の類は嘘つきで輸入物の温度計は正直者という話。
いや、嘘かもしれんけど(w、確かに国産は90度あたり固定という感じがする。
(もちろん本当にヤヴァくなれば知らせてくれるわけだが)

110度でも平気なのは油温の方。XT-PのMTにも油温計付いてたっけ?
水温計が110度を指してもファンが回りださないなら診てもらった方がいいかもしれない。
うちのは100度位で回りだすかな。なので水温計の針は90度と100度を行ったり来たりする。
車の角度によって水温が変わるような傾向は感じたことはないけど、
今度注意して見てみます。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 08:18 ID:5CfQ+y99
>>694
ソース不明の訳のわからない嘘の羅列。荒らしはあなたの方ではないですか?

>特に686(その時間のID:2C8TZ9d3)は荒し。一見まともそうに見えても、目的は荒し。

末期の浅原焼香さん状態ですね。

>よく言われるのが、国産の温度計の類は嘘つきで輸入物の温度計は正直者という話。
>確かに国産は90度あたり固定

千乃正法を信じてますか?
あ、怒ってる怒ってる(ワラ
694はプジョチドン釣りがうまいな、307スレでも釣ってるし
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 09:03 ID:5CfQ+y99
>>693
冷却水が100℃なら油温は楽に110℃を超えています。エンジンオイルの寿命も一気に半減するでしょう。

オイルの状態はいかがですか?減りが早かったりしませんか。
いくら夏場とはいえ2速走行を多少続けたくらいで水温が100℃を超えるというのは、明らかに冷却能力不足です。
設計自体がプアーなのか、あなたの個体の問題なのか。冷却水漏れはないか、ラジエターづまりはないか。

まずディーラに相談が一番でしょう。

307は夏場の渋滞においても、水温計の針は真上、90℃に張りついたままですね。
100度越えなら異常、95度程度だったら正常です(きっぱり)

ファンスイッチ交換してるわけだから、ファンは正しく回ってるんだよね。
念のため、何度で回り出すのか明記するといいアドバイス来るかも。

>下り始めて風を受けると急にクールダウンしますね。

下りだからクールダウンするんじゃなくて、回転数下げてるからでしょ。
いくら下りでも峠じゃそんなにスピードでないし。

あと697のいうとおり、油温も心配ではあるね。そういう走り方するなら
油温計あってもいいかもね。
ただ、110度(油温)ぐらいならヘーキですよ。むしろそんぐらいが
オイルのおいしいとこらしい。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 10:10 ID:efkQHHeN
油温110度で寿命半減だあ?(プゲラ
付いてる油温計読みで115度のまま1,2時間走ってもなんともねーよ
ま、気になったら交換しとけば?
「寿命半減」と「1,2時間走ってもなんともねーよ」の相関関係を誰か説明プリーズ。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 10:25 ID:fWYySfYc
>>696
いや、釣ってるつもりも無いんだけどね…。

>>698
>100度越えなら異常、95度程度だったら正常です(きっぱり)
そんなもんかと思います。
乗り方や若干の個体差もあるみたいだけど(90度すら超えない206もいるらしい)。
あとエアコンつけると下がります。ファンが低回転で回り続けるようになるので。

>>699
プゲラって(w
まあ確かに115度で走り続けるような使い方しても、普通のオイル交換サイクルで
今のところ(数万キロ)問題は出てないけどね。
「普通の交換サイクル」って…おっといけね、また釣っちまうとこだった(w
702XT-P MT:03/06/01 11:18 ID:5mOQwnpp
皆さんいろいろありがとうございます。参考になります。
私、2速で結構まわします。(レッドゾーン近くまで)なんせヒールアンドトウ(というか、
この車の場合トウアンドトウになってしまいますが...)がやりづらいのでつい。
4月上旬、同じ道を走っても、全く大丈夫だったんですけどね。
>>701
>普通のオイル交換サイクル

というのはマニュアルにでている通り1年または2万kmです。
これがエンジンオイルの寿命になります。
こんな当たり前の事実をもったいぶって、いったい何がいいたいんだろう。。。

もちろん同じオイルでも入れる車の完成度によって寿命は変わってきます。

オイルの熱劣化は一見粘度の上昇を引き起こすので始動性が悪くなります。
冷却能力不足のモデルを騙し騙し走らせないといけない方は要注意ですね。
出た!欧州車オーナー洗礼の季節

・エアコンきかねぇ、いや効くよデブ
・エンジン死ぬ〜
>701
また釣り上げてるじゃん。上手いな。必ずヤシがレスしたくなるようなポイントいれてら。

腐れAA貼るヤシも見習えや
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 13:23 ID:1V87DBFN
トラブル多そう。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 13:36 ID:Y1C3d/dp
おまいら200マソ前後の車でなにウダウダ言ってるんだよ?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/31 21:44 ID:JwgKNZjJ
>>271
同じプジョー乗りとしてあえて言おう。
206乗りは氏ねとな(w
307買えないからって嫉妬するな!


708名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 14:57 ID:P3WBkuWf
>>705
あのさあ、わざわざ釣るヤツも迷惑なんだよ。
709535:03/06/01 16:13 ID:BAx4XoTB
ETC無事取付完了。 3回無事くぐれたので成功かな?
左Aピラーから落とした電源ケーブルをダッシュボード左横のカバー外して
キャッチするとこまでは楽勝だったが、中央のカーオーディオ(ACC電源)の
所まで持ってくるのに手間取った。ダッシュボード外さなかったから。
40cmくらいの細い棒+テープがあるとやり易いかも。
DIYだったので諸々18000円くらいで済んだ。
710679:03/06/01 18:41 ID:M5hoP6cA
西伊豆スカイライン逝ってきますた。
山の上は霧あったりなかったり、路面ドライだったりウェットだったり。
適度にクネクネしておもろい道でした。

行きの東名高速でシルバーの206S16でリヤウィングつけて車体に
でっかく「206」と書いている椰子をハケ-ン。
漏れはハズカシイノデあのデカイウィングはつけたくない。(わ
夕刻の街中で206SWのリヤフォグ厨ハケーン。
バンパーのど真ん中あたりでやけに眩しい赤色ランプが点いているので、どんな馬鹿だろうと思っていたが信号でそいつの斜め後ろに着いた時206SWと確認。
真後ろのオデッセイは余りの眩しさからか、そいつとうんっと車間距離を開けて走行。
迷惑極まりない。
>>711
小一時間説教してやりたい…
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 21:00 ID:7mDZV+ny
>>711
何色のSWよ?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 21:16 ID:j5PtoUb0
>>710
西伊豆は俺の地元だ。
西伊豆スカイラインの先、仁科峠の方も行った?
そっちもいい道ですぞ。

715711:03/06/01 21:23 ID:nhiBt8LF
>713
ルシファーレッド
716710:03/06/01 21:29 ID:iClU7P3D
>>714
仁科峠まできっちり逝ってきますた。でも仁科峠は濃霧でタイヘンだったさ。
道はトテーモ良い。今度は晴れて富士山が見えるときに行きたい。
>>711
リヤフォグ厨、BMWに多いような気がするのは俺の思い過ごし?
>717
特に5シリーズ(特に中古オーナー)多いねー。
たまにアメ車や国産車(VIPDQN車含む)もいるけどね。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 01:45 ID:F2Otc7wQ
はつきり言って、30過ぎて206がファーストカーなんて人
相当恥ずかしいよな。
もちろんーセカンドカーなんだろ?
べつになーんも恥ずかしいことは無いと思うが。
自覚がないのが一番恥ずかしいことかも。。。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 07:41 ID:ehSYMvbs
>>714
>仁科峠の方も行った?そっちもいい道ですぞ。

のんびり景色を眺めながら流す超初心者向きという意味ではいい道かもしれませんね。
せっかく中伊豆までいかれたのなら、猫越と滝見、そして長九朗、大鍋越くらいは最低でもパスしてきたいものです。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 08:03 ID:04d9MBXt
荒らしはパスして207のでてる雑誌見てきたよ。
鼻先と狭いグラスエリアが欝。
見た目は置いておいて、幅が5cm広がるだと?
今時3ナンバー逝ってよしとは言わないが…
pewgeotもcitroenもなんだかなー だんだん変になってくね
もうすぐ50男としてはファンシー有機デザイン路線に萎え
XTAT5万?「だが乗りつぶすしかねーな 205やBXみたいな風情も望めんが
古い仏映画 主人公→独・米車 敵役ギャング→黒箱プジョーてそっけない実用車だったのが
リクルートネエチャンのおねだり車になっちゃったね
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 16:08 ID:Pyq0K8VV
じじぃうざいよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 16:21 ID:vngNVQLM
>>724
そういうマニア向けの車から路線変更したから今プジョージャパンは
絶好調なんじゃないんですかね?
ブリュッセルにいたころの欧州車ステイタスチャート
RR、ベントレー:別格てか見たことない
メルセデス:プレミアム。大手の役員とか個人の金持ち
BMW>audi>パジェロ(モンテロ):もーすぐプレミアム
ジャガー、ディムラー、ボルボ:壊れるから信用失墜、元プレミアム
VW:大衆車クラスから頭ひとつ(てかゴルフ高くて評判ワリイ)
以下大衆車
オペル>マツダ>仏三社>フォード>ニッサン
>トヨタ>>>>伊車(急降下)東欧セアト韓国(安い!増えてきた)

中産個人所有だとベクトラとかフォーカスが趣味がいいみたいにみられる
てか、車は趣味の対象にならん社会だけどね、406とか607とかの大きさだと
法人契約だしね
オペル>マツダ>仏三社>フォード>ニッサン>トヨタ>伊車東欧セアト韓国
↑このランキングは趣味性じゃなくて信頼性と費用対効果ね
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 17:34 ID:8LyANVI8
なんだかんだ言ってもこのスレ人気あるな。
ベルギーか。
オペルやマツダの下でフォードより上か。微妙な位置だな(w
パジェロって人気あるんだね。意外な感じ。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 17:57 ID:9lDuPCKv
30 ID:rTYYzdAG
ブリュのおいしい店は?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 18:17 ID:yktuFhYu
ワシの206は洗車すると、ヘッドライトが真っ白にくもるけど当たり前なのか?
>>731
http://belgium-travel.jp/travel_tips/gastronomy/restaurant_01.htm

喰いモンまずかたYO アパートの近くの時々使った飯や→CALAHORRA
ブリュッセルならまずは飾り窓でしょうね。
735724、727:03/06/02 19:51 ID:rTYYzdAG
>>734 お!通ハケーン
ベルギー:大麻>>女>>>>>>>>>>食べ物
HIVパス(指定の診療所で発行)ありなら、アフリカ系が結構おいしかったです
アングロはたまにビックリクラスの美人いましたが、どうにもデカイのが(180クラス)多くて萎え
あと私は関心ないからやらなかったけど大麻系の麻薬が簡単に入手できてましたね

>>730 パジェロ(モンテロ)はパリダカの後フランスの芸能人社交界(マジでおつむの程度叶姉妹クラス+アジアアラブのDQN亡命金持ち)
でブーム めでたくプレミアムクラス入りでした

スレ違いスマソ
>>735
ベルギーでは大麻は違法ではないですからね。
あとベルギービールを知らずにビールを語ってはいけませんね。

同じくスレ違いスマソ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 21:07 ID:+h9UFUR9
おまいら!オイルはなにを入れてますか?
銘柄と感想をお願いします。
エンジンオイル(w
739  :03/06/02 21:17 ID:LhPFDpoP
>>722
>のんびり景色を眺めながら流す超初心者向きという意味ではいい道かもしれませんね。
>せっかく中伊豆までいかれたのなら、猫越と滝見、そして長九朗、大鍋越くらいは最低でもパスしてきたいものです。

ダートでしかも閉鎖されてる所ばっかり紹介して…

>>739
所詮四つ輪なんて他人の作ったレールの上を走ることしかできない乗り物なんです。
そんな恥を熟知した上で乗る分には、安全でいい乗り物なのかもしれませんけどね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 22:38 ID:U6Bz3oFD
ナビ付けたいんだけど電源どこから取るのがベスト?
オーディオから分岐するとマルチファンクションディスプレイ逝っちゃうって聞いたんで。
当方SW XS乗りです。情報お待ちしてます。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 22:41 ID:KWfGt+Qj
>737
ぢーらーまかせ。
かすとろーると言ってたな。たまにかすとろの販促品くれるし。
>>737
同じくディーラーまかせでTOTAL。
>>741
>オーディオから分岐するとマルチファンクションディスプレイ逝っちゃうって聞いたんで

ははー。まじか。あり得るハナシですよ。自分XSはオーディオの電源がギリギリだった
のかなんだか、エンジン始動時にオーディオがナビに電気とられるのか、2回に一度くら
いリセットがかかってしまって、チューナーの内容などが消失、毎回CDチェンジャーが
CDを6枚チェックに行ってしまうようになりました。

電気はキーオフで必ず電流が切れる線に接続する必要があるだろうし、そういうのを
知っている人は限られているんだろうね。ディーラーに行くときっと接続検証済みの
メーカー&機種をすすめられるだろうし。クルマの破損リスクを考えると、業者に
取り付けてもらうほうがいいのかもしれないですね。(マルチファンクションディスプレイ
って高そうに思えるから。)
>>741,744
307の話でアレなんだけど、通信回路から電源取ると誤動作するとか、
車速取るべき場所は同じ307でも製造番号ごとに違うとか、まあとにかく
ややこしいみたいよ。
206も同じようなモンだとしたら、業者っていうよりはディーラーで取り付けてもらった方が
いいかもね。
206用のサーモスタットって何度で開くの?。
水温が上がり気味なら、低温設定のモノに替えるってのもアリなんじゃないかな。
サーモスタット替えても ヤバイ温度に達するまでの時間を少し延ばせるだけでつ。
時間が経てば、結局いつもの温度になるんで今回の様なケースでは、あんまし
役に立たないと思われ。
748XT-P MT:03/06/03 20:00 ID:hYP40Pm1
以前、営業マンさんのXT(01登録)のATを1週間乗らせていただいたので、自分の車(02登録)と比較してインプレを一つ。
あくまで素人なので、それなりのもんしか書けませんが....。
@車のバランスはXTが断然いい。1.6はフロント重すぎ(従ってハンドリングも1.4の方がいい)。
Aエンジンにも1.4は不満なし。40キロまでの加速だと、そんなに変わりないのでは?と思う。ただ坂道はきついことも。MTがあればなあ、と思っていたところにstyle登場。
BATのエンジンブレーキは慣れれば快適。ただ、停止寸前にエンジンブレーキの減速力がクリープの推進力に切り替わり、最初はお ま掘りそうになります
C燃費は、XTの方が若干いい程度。(7.71に対して7.31ぐらい)
エ〜、206のスレを見つけて喜び勇んで書こうと思ったのですが、意外と書けませんね(笑)。
皆さんのご批判お願いします。
749ほらよっ:03/06/03 20:41 ID:IxwKbTHo
ゴルフ、プジョー、アルファ、アウディスレにて内容0粘着カキコを繰り返す「知障クン」の活動報告でつ。
順次アップデートしていく予定ですので請うご期待!(w

03/06/01 02:20 ID:JDAhEF9M 307  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053433150/291
03/06/01 03:33 ID:JDAhEF9M ゴルフ  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053428168/150
03/06/01 04:16 ID:JDAhEF9M アルファ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047507523/889

03/06/02 01:45 ID:F2Otc7wQ 206  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051707600/719
03/06/02 01:58 ID:F2Otc7wQ アルファ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047507523/908
03/06/02 02:32 ID:F2Otc7wQ アルファ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047507523/910

03/06/02 16:12 ID:rxb5g1pg アルファ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047507523/917
03/06/02 16:35 ID:rxb5g1pg 307  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053433150/345
03/06/02 16:48 ID:rxb5g1pg 307  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053433150/346

03/06/03 05:48 ID:VeHD9fqw アウディ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047559484/861
03/06/03 05:53 ID:VeHD9fqw ゴルフ  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053428168/164
03/06/03 06:23 ID:VeHD9fqw 307  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053433150/385
03/06/03 06:26 ID:VeHD9fqw アルファ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047507523/924
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 21:35 ID:vykMM90R
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/
206の1400ccって2速からロックアップしたっけ?
>>748
まぁプジョスレは荒れてるのがデフォだが、206スレは>>749みたいな
一部の粘着煽りが暴れてる以外はそれなりにマターリしてる方だろ

あと206は50`と30`辺りで自然とエンブレ効くから
停車時フットブレーキあまり踏まなくていいからラクだ罠
ただエンブレ効いた後再びアクセル踏むとなるとガックンとなるがw
>>751
する、ような気がするな。
オーナーさん正しい情報クレクレ。
754XT MT海苔:03/06/04 01:54 ID:ZaS5CO10
>>748
>MTがあればなあ、と思っていたところにstyle登場。

さんざんガイッシュツだが現在StyleのMTは無い。
俺のは01年モデルだけど、02年にはもう無かったっけ?XTのMT。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 07:12 ID:uS42E13Z
>>751
する。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 13:55 ID:afVRzn/L
最近、307乗りの変態野郎いないな。

あの馬鹿が、いないとスレが落ち着く。
757XT-P MT:03/06/04 22:09 ID:GkOQU+er
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:16 ID:8uVPLPSU
どなたか教えて下さい。
カーナビ用のフィルムアンテナどこに付けてます?
当方、3ドアタイプなのですが、リアクウォーターかリアガラスかどちらがいいんでしょう。
リアガラスは断線の可能性があるとメーカーは言っていますが、
ディーラーは、リアの人も多くてこれまでは問題は無かったといっています。
皆さん、どうされてますか?
759真性知障オヤジ遅鈍の経歴:03/06/05 03:16 ID:TbywKXhs
 (遅鈍)コレはすべて真実であり妄想でもないリアルです。

無知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴=年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサい
 
 他にもありますが省略します。これは妄想ではなく真実です。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 04:22 ID:isEpgCxz
>759
お前もいいかげんウザすぎ。
一般人から見ればお前も遅鈍と同類におもわれてることに気付けよ。
それから差別用語はやめれ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 07:57 ID:M5J7aiBN
>>760
自分のこと一般人だってよ、コイツ。オマエ馬鹿かよ(プゲラ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 16:03 ID:M5J7aiBN
>>760

オ マ エ は チ ャ ン コ ロ 、 人 間 の 屑 な ん だ よ ! ( w
あの〜、プ嬢じゃぽんのホームページでやってるチャリプレゼント
あるじゃないですか?
自分206S16買った(6月中旬登録予定)のにくれないと言うんです。
どうもディーラー単位の割り当てが少ないとか言って、数が無いと…
しかも割り引いてるあんたには、あげられないとか…
ちょっと悲しいっス!
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 18:27 ID:y+P+K9jM
>>763
S16買ったのに貰えないとは、ご愁傷様です。
プジョーハポンに問い合わせしてみたら、どうよ。
>765
うっす!
問い合わせてみまつ。さてどうなるやら…
>>763
6万前後値引いてたらもらえないだろうね。
仮に6万以下の値引きだったとしても自転車一台もらうためには
値引きほぼゼロじゃないといけないわけで。

まぁブジオジャポンにごねたらもらえるかもね。
つまり、逆に考えれば、これから自転車プレゼント付きでクルマ買う
人は、値引きがますます渋いってことだろ。

プジョーの自転車は値引きで得した金で買えばいいだろ。

っていうか、当事者同士のハナシで「そうですよねー。」とか
いっておいて、あとで2ちゃんで陰口って、最悪だな。

今後の関係も最悪だろな。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:00 ID:lAdslfGd
某セールスマンの話・・
正直なところ自転車ってそんなに客が釣れない・・
っていうかほとんどの場合”いらんから値引きしろ”だからなぁ・・
そういうのに限って国産と比べてくるからなぁ、307ホスィっていってるのに
アンケートの購入金額を見たら200万までとか・・
で、見積もり出すと高い高いばっか・・
金がねーんなら外車なんて買うんじゃねーよ!
この前なんか14万キロも走ったスカイライン(R33)に下取り60万付けたら
買うだと!こっちはボランティアしてんじゃねーんだよ。なんで損してまで
一見のあんたに売らなきゃなんないんだ?あまりに高飛車な態度に腹立ったので
”損してまで売るつもりはありませんので”と言ってやりました・・
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:15 ID:PrNfzZTa
フロントガラスが電波弾くからGPSアンテナは社外設置が必須なそうですが。
テレビの電波もやっぱり弾かれちゃうの? 車内アンテナじゃだめ?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:37 ID:0GRKyqDP
>>771
リアクォーターまたはリアガラスに貼る手があるでしょ?
>>770
マジレスするが、
損をしてまで売る必要はないので、
過度の値引き要求は普通に冷静に断れば良い。

値引きを断る、ってより、そんな値段では売ることが出来ません、
っていうだけ。そのためのセールスマンなのに、なんでキレてん
だろ。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 09:35 ID:U6qKm+z3
>>773
>なんでキレてんだろ。

きっとしつこい客で、付き合わされた時間分だけ機会損失したからだろーね。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 16:27 ID:IFV+/YYq
206SWを買ったのですが、契約の時に営業マンが
「○○Km走ったら一回来てくださいねー」とか言ってたのだが。
はて何キロだったかな?電話して聞くのもアレだし・・・。
オイル交換してくれるんだと思うけど、一般的に何キロでしょうか?
すませんが教えてください。。。
>>775
距離がこなくても何らかの不具合が出て
自分から行く事になると思う。

SW買って3ヶ月だけど今のところ月イチで逝っている・・・
昨日(6月6日夜の11時)熊本県熊本市ホテルニッコー熊本地下駐車場に
607、4064扉、307、307ブレーク、206ブレーク、206cc各一台
全車原稿モデル横ナンバーハケーン
何してたんだろ?試乗会?
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:34 ID:CLRIaBrP
>>775
1000km
>>777
普通に雑誌とかの取材では?

平日昼間の東名高速って、朝の箱根の撮影が終わったみたいな広報車っぽ
い輸入車が大挙して自走していくことあるよね。たとえば昨日も。先頭はフェ
ラーリ360モデナだったけど、、、どうしてあんなに飛ばして平気なんだろう。
。。。(後続はいかにも記者クルマのアストラワゴンがスリップに入って追走。)
あとはジャガーの新旧XJと、ベンツ系と、BMW系と、アウディーRS6か。
780777:03/06/06 17:45 ID:LA+A3eD5
デーラーに聞いたらプジョジャポの全国一周キャラバンだって ツマンネエエ
便乗取材で「プジョー一気乗りインプレッション」みたいなのやってないかな。
ま、そのためには、ライバルVWも一気乗りしないと説得力ないかしら。。。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:30 ID:WM0wtkH4
>>775
自分は1000〜1500キロ走ったら来いといわれた。
>>775
俺は1ヶ月 or 3000kmって言われた。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:35 ID:1Q1JLCn2
>773
やっぱり文字にすると結構きつくなりますね。
実際にはやんわり言ったんですよ。怒っても仕方ないですから。
ただ、暗に”もう来るなよ”って。

正直な話、値段だけ見る客には
もう国産を薦めてる(特に関西系の客)いくら利点を言っても
値引きの一点張りだから。
輸入車っていうのは国産にはないテイストや雰囲気
他の人とは違う物を求めてる人が買う物だと思ってる。
シートのアレンジやユーティリティの多さ、耐久性
値段など、同じクラスなら絶対国産の方が得すると思う。
というわけで、別に高く止まってるわけじゃないが
国産と同じような感覚で来ないようにと。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:46 ID:5uUvX6tP
まあ、売り手としてはそういいたいのは山々だが、特殊な製品(イマドキそんなもん存在すんのか疑問は残るが)でもない「車」なら
今ノ時代、そう高飛車なこといってられないだろう。輸入もん=いかしてるって昔じゃあるまいし。
でも販売量決まってるなら、そういう態度でも通用するのかもな。
まあ、俺は、売り手であっても、客であっても、売ってやってますって姿勢は大嫌いだけどね、一般論で。それは違うと思うね。なんか人としてゆるせない。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:49 ID:utG2T0L4
>784
漏れも他業界のセールスマンだけど、やんわりといえども
セールスマンが口にしちゃいけない言葉だわな。
成績よくないでしょ。(w
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:51 ID:dzHGK9kL
今度でる206RCは大体いくらぐらいになるんだ?個人的にこのモデルなら買ってもいいかな
今でてる206のモデルは出てからかなり経ってるからいまさら新車でなんか買いたくないので・・・
>>787
問題はあなたにRCを乗りこなせる技量があるかどうかですな。
見栄張るだけで買うと硬過ぎる乗り心地という代償が付きまといますよ。
悪い事は言いません。styleのAT買っときなさい。で、余った金で旅行にでも逝きなさい
>>787
並行輸入で310マソ超えてるんで、それ以上でしょう。
それでそれくらいの値段だったらインプでも買った方が・・・
そっちのほうが価値を見出せる人じゃない?
それに、欧州車とかは、全ての不都合が直されているモデル
末期が一番いいんだよ!しっとる?
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:17 ID:Xpr5TFjh
今時の車で180ps程度で技量といわれてもね〜。
(シビックはレーサー用?。ランエボ、インプは凶器?)
だからぷじょ糊は化石って言われるんだよ。(涙)
>>789
君の日本語はいっつも変なんだよ。
接続詞の使い方、読点の付け方がおかしい。
「欧州車とか」ってなんだよ?
読んでて気持ち悪くなる。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:22 ID:+yhMRs7g
>789
国語の勉強をしろ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:38 ID:fRvqS3tu
>789
>末期が1番いいんだよ・・・。
まあ価値観の問題だから激しくはつっこまないが
インポートの醍醐味ってあまり乗られてないという差別化でしょ。
206なんかいい例で最初はほとんど見かけなくて優越感に浸れたけど
今となっては馬のクソ状態。
完成された物を求めるのなら最初から国産をかったほうがいいYO。
一つ言えるのはレースとか出るならまだしも公道では180psも必要ないだろ、と。
カッコだけ峠を攻めたり高排気量車を煽りたいという悪趣味な方は別ですが(苦笑

あと>>789には同意。初期モデルはマイナートラブル多いからね。当たり外れもあるし
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 06:10 ID:cXrFacwY
WebCGより
>各ギアで7000rpmまでまわした時の速度は、1速:66km/h、2速:103km/h、
>3速:142km/h、4速:184km/h、5速:225km/hに達する。

各ギアともS16/6000rpmより10mk/hほど高いな。ちょっと面白そう。
といっても、特に3速以上はあまり意味の無い数値だが(ある奴もいるかw
あと250km/hが最高の速度計はどうがんばっても振り切れないのかw

…というワクワク感の漂うRCではあるが、S16と比べて0-100km/hと0-1000mで-1秒、
最高速+10km/h(メーカー公表値)とそれに見合う足回りとシートと内装・外装に
S16との差額70万円ほど出せるか?と言われれば、どうかねぇ?微妙だな。
だが優越感には激しく浸れるだろうね。増えた206の中でも特別なモデルだし。

以下貧乏人の僻みみたいなもんだけど…
優越感に浸りたくて買った人間があまりの乗り心地の悪さにろくに乗り(こなし)も
せずに3年経って売り払った、みたいな程度のいい中古が、次の次の車検の
頃に見つかるように、一刻も早く日本デビューさせてくれい>PJ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 06:18 ID:m+ljLvNw
おまいらヘボどもに、RC乗りこなせるわけねーだろ。
漏れみたいなインプSTiのりが乗り換えで乗るくるまだよ、RCは。
おまいら、ファミリカーヲタどもがRCに手をだすんじゃねーよ、タコ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 07:18 ID:gfvvcoDf
インプSTi海苔は運転がド下手
これは世界の定説です
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 07:26 ID:cXrFacwY
>>796
いくらなんでも100馬力も差があればインプの方が速いと思われ。
単に速い車がほしいだけならお勧めできないと思うがなあ。
あとスバルの4WDはいいね。安定してて。
206はすぐケツがとっちらかるよ。RCは知らんけど。

なのでRC買ったら、インプと比べて遅いからって無理してケツから道端に突っ込んで
壊す前に売ってください。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 08:15 ID:D61/7nKh
ケツはトーションバーを支える補強により少しは良くなってるらしい。
とはいえ今どきのFFでコーナーを3本足で走る次元の低い車両が
ベースだからねぇ〜。とても180psを生かせないと思うよ。
逆にこんなの買うのは206ヲタくらいだろ〜な。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 08:26 ID:QyB0HNCy
RCって車重1100キロで180ps、
国産で言えばカローラランクス/アレックスの1.8リッターみたいなものか?
同じハッチバックだし。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 08:36 ID:w94y9soE
>779
禿同。
RS対抗でとりあえずポン載せしましたって感じがアリアリ
だもんな。
そういえば外国のプレスっでタイプRに対抗なんて記事もあったが、
さすがに失礼だ。(もちろんタイプRにね。)
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 08:47 ID:UiCdFr15
ということでRCはオフ会で一瞬だけ優越感に
ひたれるヲタグレードということで終了。
日本ではまだ売ってもいないし、当然乗ったこともない車をよくもまあ言い切るね(w

随分待たされたからチューニングとかはしっかりしてんじゃないの?
買わないけど結構期待してる。
んで乗ってみていまいちなら、そのときはそのときで思いっきり叩くけど。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 08:49 ID:vUZHyNjK
>>802
最初から折れがそういってるじゃんよ。
805ひるとんちやん☆彡:03/06/07 09:00 ID:FisqL5+v
正直、90馬力とかのうちのXSですら、まったく乗りこなせてない。
乗りこなせないフトコロの深さこそが良いんだろ。どうよ。

欲しい香具師は買うに限るよ。内装の良さだけでも買い。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:18 ID:7PwgyfrI
しかし外観がノーマルとほとんど変わらないのはさびしいね。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:25 ID:87pL7k/W
おい、おまいら〜!。
RC買うつもりのひと返事してください。
110馬力XSに乗っているけど、さらにパワーが欲しいとは
思わない。高速でもオービスだらけで結局200キロなんて
出せないしねえ。ハンドリングを楽しむには今ので充分。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:02 ID:QyB0HNCy
代車でS16借りたけど、あれでも持て余したもんな。何よりRC買える金ないし。
それよりS16のシートが座り心地良くて気に入った。シートだけ欲しい。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:25 ID:bfG1RGce
シートだけ売ってやろうか?
811ひるとんちやん☆彡:03/06/07 14:19 ID:FisqL5+v
ちなみに、インプレッサって、ターボの過給が早く立ち上がるように、
最初意図的にアクセル深く踏むような、「どっかん運転」にしないと
速くないような気がした。過給させないとパワーないから。そのター
ボラグとどうやってつきあうかが、インプレッサのつかいこなしって
感じ?そういうのと、右足で微妙なアクセルコントロールして乗る
自然吸気では、世界観が違うと思うよ。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:35 ID:+BjPiyoc
>>811
XS乗りこなせるようになってから語ってね。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 15:46 ID:JlMb0345
206スレはいつも荒れてるな。
低能ども。
>>812
そんな事言ってないで、土曜日ぐらいお外に出かけようね。
あっ、俺?俺はヒッキーなんで。君の仲間だよ。
>>813
君も僕の仲間だよ!
ここは友達がいっぱいできそうだな。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:28 ID:cXrFacwY
「乗りこなす」というのも難しいよね。何をもって「乗りこなしている」とするのか。
例えばRCならメーカー公表値の最高速度220km/hで巡航すること、とか?

そんなのはどうでもいいけど、値段は気になるね。仏語だけど(既出ならすまん
ttp://fr.cars.yahoo.com/020917/230/2ra9f.html
21,500ユーロか?つうことは今大体1ユーロ139.08円らしいから約300万円。
クリオRSが21,750ユーロだそうだから、それと同じくらいかと。
でもクリオRSって265万位じゃなかったっけ?るのじゃぽんががんがったのか?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:40 ID:9nqyNjqK
キミ達はもう206info.comにアクセスしたかい?

http://206info.com
>>816補足
そういや最近ユーロが高いんだよね…昔は120円ぐらいだったのを忘れてたよ。
300万あればRX-8とかZとか買えるわけで、
ニウZにRB26積んだ馬鹿も居るわけで。羨ましい。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:20 ID:tj9rCLYs
まあここに書き込んでるのは現206オーナーが
大半だろうから、中身が違っても外観ほぼ同じの206に
乗り換える変態はおらんだろう。
822ひるとんちやん☆彡:03/06/07 23:41 ID:FisqL5+v
確かに、乗り換えたら変態だと思う。それほどに206を気に入っていたらすごいよ。
(あるいは盲目的すぎる。)

でもね、自分的になんだかSWRC(SWのRC=脳内グレード)が出てくると、
そわそわするね。
823予備軍ですが:03/06/08 00:49 ID:tSaVcQZr
ちょっと今乗ってる車から、206CCへの買い替えを検討しています。
実際に乗っておられる方や、206CCについては詳しいよ!
という方のご意見を聞かせて頂きたいのです。
私の考えているのは2LのS16の本国仕様を、並行輸入業者を通じて、
輸入するつもりなのですが、いかがなものでしょう?
用途は当然通勤もこなせる日常の車としてなんですが・・・
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:17 ID:vW6qYfga
ヒルトンは早めにヨタ板でプリウスデビューして来なよ
RCなんか気にしてないで(w
825ひるとんちやん☆彡:03/06/08 01:50 ID:YDUzFuvk
>>824
それもそうです。実物のプリウスが「トヨタ名物」っぽい感じがしないことを
祈っております。

(意味:他社の既出デザインの模倣とコラージュで構成されること。またそのありさま。)

それ失礼だな。←しかたないYO!
今出てるカーダとかいう雑誌にRCのインプレ載ってたよ。
予想では早くて年内、280マソくらいか?だってさ。
糞スレには蛆虫みたいなコテハンがよく似合う
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 08:07 ID:vGMUS3cM
>>826 日本には左ハンしか入ってこないの?
ちなみにイギリスでは「GTi180」と呼ばれているYO!
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:02 ID:zFeLEb7x
RC、買いたいとは思わないがとりあえず運転してみたい。
RCのバンパー黒くして羽を外してRCのロゴも外してXTのロゴをくっつけたい。
http://www.imuraya.co.jp/campaign/azukibar/index.html
↑で206CCを当ててXSのロゴをくっつけたい。
406にトヨタのエンブレムをつけて、カリーナっぽくしたい。
つり目エステマ猫印つけたら即707(807ってあったよね)
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:58 ID:zFeLEb7x
>>830
それイイね。
羊の皮をかぶった狼。
プジョーだから猫の皮をかぶった獅子。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 15:27 ID:9vrwXYRS
大東建託のCMに206CCが....
www.kentaku.co.jp
>>830>>834
じゃあ、俺にRCロゴ&羽のついたXTくれ。
>>833
ワロタ! トヨタ・プジョー707SW!

 ていうか、たまに駐車場で隣同士に並ぶとまるで親子グルマ。
>>828
カーダには左ハンだけみたいなこと書いてあったよ。
猫印つけてるノア見たよ、一瞬なんの車かとおもた。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 21:03 ID:Xp+6qkTv
↑ワラタ
本物っぽいのがさらに笑える。
>>840
いや、これは普通にプジョー707だろ。名古屋市内ではよく見るよ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 23:09 ID:eYDOMSDi
206に興味あるんだけどマフラー変えるならどんなメーカーがある?
デビルとかあるよねぇ。
他にいいのあったら教えてください。
>>843
きみはマフラーリプレイス前提で、206にするのだね。
爆音にするのでつか?
どこの地域のひと?
(爆音が迷惑にならない地域なんだろな。)
>>840
実際エスティマがデビューした時、やりやがったなトヨタって思ったぞ。

>>842
あー、見る見る、俺も名古屋だからな(w
名古屋はすごいな。世界で唯一、707がたくさん走っているわけだ。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 08:04 ID:TizxHBdx
>843
レムス、ムスケティア、OMP、ブルーマジック、マダック…いろいろある。お好みで。
やかましさではブルマジのチタンが一番だろう。
ただ844(ひるっぽいが)の言うことも一里あるのでほどほどにな。
マダックは在庫限り
てゆうか、ノーマルマフラーのどこがだめなわけ?
ダメっつーよりむしろ優秀ですよ。性能重視ならノーマルが吉。
でも見た目や音質が気に入らない人もいるだろうと。
その辺コスプレ的なんだけど、それがわかってやってるぶんには
いいんじゃない。特にデビルなんか目くじら立てるほどの音量じゃないし。
たしかに844はひるでつ。自分はもっと空気のクリーンになる消音マフラー
ってのがあればリプレイスします。自分のは2年で純正を新品の純正に
入れ替えてまた2年経過して、パワーが出てるのはいいけど、排ガスの
においがキツイです。パワーが20馬力くらい落ちてもいいから、もっと
クリーンなやつがほしい。
ひるちゃん、頼むからもっと勉強して下さい。
クリーンにしたいんならとりあえず触媒交換するべし。
マフラーじゃ排ガスはきれいにならない。
触媒って、206は集合する付近にあるのですか?
4年も経てば十分に劣化するから、
交換する価値あるのかな。

(イヤになるほど高価かもしれないが。。。)

触媒交換までしちゃったら、まじその後3年(つまり207登場の頃)
までずっと206で確定になる・・・・。
よくわからんが、みんなよく勉強してるんだな。

すばらしい。。。。(イ奄はディーラーお任せ房だ。)
どうしてもクリーンにしたいなら交換しろって話。
普通はしないけどね。

ディーラーも当然触媒劣化なんか知ってるわけだけど、
むちゃくちゃ高いからお客さんには言えない。
第一、触媒なんかなくてもガス検には通る(車検には通らない)という罠。
それでも交換する理由が「環境のためです」じゃぁ、
10万も20万も払う客がいるわけがない。
この辺、業界的には「それは言わない約束」なんだろうな。
なるほど。触媒って高価だってきいたことあるけど、やっぱり普通交換しないよね。
マフラーは安いから交換しても、実は確かに排ガスの検査の値にはあまり関係な
かった。黒いススの排出は一年くらいすごく少なかったけど。

国産三つ星車の新車が通りすぎた後の、あのクリーンな排出感じが
かなりうらやましい。

ってなことを言ってるイ奄は、プリウス街道まっしぐらな感じ出てるな。

フランス車という意味では、トヨタからハイブリットカーの基幹部品の
供給をうけるニッサンが、ルノーにもハイブリッドの範囲を広げたら、
フランス+ハイブリッド、っていう、なんだかいい感じになるな。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 13:47 ID:7AnAjbwM
もういっかいだけきくぜ。

てゆうか、ノーマルマフラーのどこがだめなわけ?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 14:04 ID:yiOX1PBy
ノーマル、っていうのが「普通」って意味で語感が悪いんじゃないの?

マフラー交換でパフォーマンスアップを体感できる人なんていない。
(体感できるマフラー&チューンなんて、どうせ公道で使用できないたぐいのもの。)

ノーマルマフラーが、最初から「プジョースペシャルマフラー」という名前になって
いれば、全く問題ないはずだ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 14:47 ID:7AnAjbwM
>>858
つまりノーマル以外のマフラーをつけてるのはオツムの足りない蛆虫以下のカスってことね。

納得したよ。  じゃ次のテーマいってみよか(w
じゃあ、梅雨入り前に、花粉フィルター&エバホレーターが臭い人は逝ってよし、
っておきまりのツッコミにいってみましょうか。雑菌だらけの車内は健康に悪い、
って方向で、攻めて攻めて攻めまくる。おまえら2000円のフィルターごときで
けちってんじゃねーよ。あほかばかかと。通の選び方はオゾン脱臭処理とのセッ
トで決まりだね。しかし酸っぱいにおいが好きな悪臭フェチにはおすすめできない。
酸っぱい車内で酸っぱい恋愛してなさいってこった。


・・・・

おれ、今日ひまそうだな。(涙)<よほどたいくつな作業中とみた。昨日くらいから
また某輸入車の画像をずっと見つめてる。(飽きた。。。。もうすぐ終わる。)
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 15:04 ID:Sq2ulSho
デビルは錆びるって聞いたけど、どうよ?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 15:07 ID:7AnAjbwM
>>860
@花粉フィルター交換
Aエバホレーター掃除
Bオゾン脱臭処理

自分でできる作業とディーラお任せ作業にわけてくれや。
ついでにそれぞれの値段もな。
>>858
ノーマルの反対はアブノーマルという言い方をすれば
ノーマル最高ということになる(w
94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/09 22:51 ID:A87DKPYn
フェラ、フェラって言うからフェラチオのことかと思ったらフェラーリ゙のことを
言ってたのか。イヤマジ驚いた。
そんなの2ちゃんねるじゃ普通使わないよ。フェラといえばフェラチオ。常識でしょ。
よく覚えておきなさい。今後は気をつけるように。




95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/09 22:58 ID:vpMDW2Lz
147のスレで発見しますた!


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/08 11:23 ID:PMe5rcyQ
307のAピラーがミニバン的とかカキコしてた香具師がいたね。
307のAピラーより寝てるAピラーの5ドアはないよ。
あるとすればスポーツカーだけね。フェラとか(w

しかし休日のこの時間はみごとにヒッキーしかいないみたいだね。
時間の無駄なんで、リアルセレ海苔がでてくるまたあとでくるわ(w

865名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 20:04 ID:ruequwXh
【超】折れ様の307ファーストインプレ【貴重】

>449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/13 08:09 ID:PD/cHXDa
>モレが307XSを選んだのは、エクステリアオンリーね。
>試乗もしてねーし、電話一発いれたら2週間後には納車された。
>上からみて正方形に近い車がすきなんでね。デルタとかフェラとか(w

>乗ってみての感想は、スロットルにダイレクトに反応するバイクのようなエンジンが気に入ったね。
>Dレンジだと、30km/hで2速、50km/hで3速、70km/hでやっと4速に入るAT(AL4)もこのエンジンにあってる。
>町中を流してる時だと、ブレーキ踏むのは停止直前だけでいいんだよ。ティプトロを積極的につかうと、
>まんまMTのように乗れる。2速で6000rpmまでひっぱてもいいし、40km/hで4速に入れることもできる。
>変速のタイムラグは1秒以下。

>足回りはちょー堅いよ、高速重視の味付けだな。低速だと逆に路面のでこぼこ
>をひろって、左右に体をふりやがる。コーナでのロールはぜんぜんないのにね
オレっちXTPの見た目ショボイマフラーだが、
機能面ではノーマルマフラーで何の問題も無い。
個人的には見た目でもそんなに悪いとは感じない。質素でいいんじゃね?
あーでも今度黒く塗るかも。耐熱艶アリで。
ttp://www.206st.net/movies/
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:05 ID:m9epx+AS
>>866
>あーでも今度黒く塗るかも。耐熱艶アリで。

好感の持てるメンテだねぇ。穴があくまで使ってあげてよ。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:29 ID:WZHVYA8b
>>865に貼ってあるのを見て、GTOの神を思い出した。雰囲気が似てるような。
>>861
206用は知らんけど、テールエンドの他はスチール製って奴は
錆びるよ。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:44 ID:2YFJ72Sr
タンジェリン・オレンジage
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 01:16 ID:mytpdjTJ
錆びたら交換するもよし、錆びる前に塗っとくのもよし、と。
XT系のちょっと下向いてる出口なんぞは、後ろに立っても排ガスかからないから
実用的でいいと思うけどな。
でもどうせ換えるなら錆びない奴がいいね。ステンレスとかチタンとか。
ちなみにチタンは軽いそうで。ノーマルと10kg近く違うんでは?
872神様 ◆KamiBzQh.I :03/06/12 13:28 ID:t/1H9j8g
を!現在車板でのNo.が307ゲト
基地害が舞い戻ってくるから307ネタを持ってくるな。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 20:38 ID:UUE54sq/
このスレをヲチしてる奴が聞きたい事はね
んで、お前等は結局幾ら安くして貰ったんだ?って事なんだよ
もちろん俺も含めてだけどな。。
「2chで○万円値引で買ったって香具師がいたぞ、ゴルァ!」
とBL営業マンに喰い下がる>>874の未来が見えますた。
でもって納車即壺ステッカーってか(w
ニャーニャー
ここだけの話だけど折れは50マソ引いてもらったぜ
おら諸費用込みの金額から10万。
どうしてそんなに引いてもらえるの?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 12:35 ID:sfNs/3L1
>>879
878はキモい307乗りの荒らしだよ。
以後レスしないよう気を付けるように。
>>880
わかりました。
でも、どこで見分けんの?
まだ2ヶ月の初心者だからわからん。
週末か…
週末といえば… あれだな。
>>881
頭のおかしそうな書き込みには充分注意する、と。50万も引くわけねーじゃん。
メール欄もチェックする。それから、早朝のカキコも注意。
良くわからなかったら放置。これ基本。

>>882-883
なんだろ?
885John W. Lennon:03/06/14 06:17 ID:rqmxW6LK
このスレにいるの馬鹿ばかりですなぁ〜♪


すべての車両価格がオープン価格だと想像してごらんよ♪
↑こういうのな>881
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 10:33 ID:80oJmDmj
888ボ二ー:03/06/14 11:33 ID:8oXjhgAC
コずるいフランス人がそんなに引くわけないだろ!値引きを抑える、在庫はしない等、うまい商売してるよプジョーは。
50マンは煽りだろうし、事実なら中古、片落、わけあり車のたぐいと思われ
>>888
いやだから、50万引きは荒し(掲示板をめちゃくちゃにする)目的の嘘っぱちなんだってば。
878のメール欄を見てごらんよ。それから885も同一人物による荒しだと思われる。
頼むからこういう頭のおかしそうな書き込みには反応しないでくれ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 11:56 ID:45Moa7sS
>>889
漏前もな
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 11:58 ID:oFGw0BO+
皆さんのハンドルのホームポジションを教えてください。
私は”4:40”です。高速巡航だけじゃなく街乗りの時も。
あんまり良くない癖かな?と思いつつ楽なので直らない。
>891
11:05
それか7:25
(w
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 18:43 ID:hdANKs7W
9:07
9:13
>>886
なるほど。
>>891-893
ハンドル遠いから、どうしても9:15から4:40になる。
停車中にビルの窓に映った自分のドラポジ見て、ストレートアームに近いことに初めて気づいた。
>>892>>893
(w

>>894-896
俺だけじゃなくてちょっと安心。
江頭2:50
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 23:51 ID:Kx3M1RNr
206SWに異常に引かれるんだよな
MTで199万
がんばって10万引いて貰って諸費用込み
230万前後か。。買えない事もないが
一歩が出ない
>>899
一歩どころか、いっそこのとフライングダッシュしてしまえ。
悩みに悩んで他の車買っても、どうせ後悔するよ。
206はXTに限る
ヲタがよく口にする言葉だね。(w
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 05:48 ID:buGyWJ2B
後席ってやっぱ狭い?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 07:35 ID:O/YdmnhX
>>903
あのボディサイズでは健闘してる方だと思うが、まあ広いとは言えないよ。
>>903
頭上がね若干狭い気がする。
SWだったらそんなこともないのだろうけど?
206ッて、クラッチ切らずに緊急制動すればハザードランプつくのに、
クラッチ切って緊急制動すればハザード点かないんですね。
ABSの作動で点滅のするかしないかを判断してるんじゃないんですね。
ハンドル遠いとはいえ、ストレートアームでは運転できない。

停車中にビルの窓に映った自分のドラポジ見て、垂直シートバックに近いことに初めて気づいた。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:17 ID:98IgpAiG
ちょい質問
車検って輸入車はどんなもん?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:24 ID:VsRMEkm2
RCが8月にでるってよ!
今日、聞いてきた。
>>907
ハンドルの位置に合わせると足元窮屈。
おれは、ペダルのゴムカバー全部とった。
アクセルはローハイトペダルを施した。
それでもまだ、ハンドル遠め。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:44 ID:vTIlym+O
>>899
買えない事もないのに、なにを躊躇しているのか理解できん(w
これくらいの大きさで、一応ワゴンで、MT。こんな車他に(あまり)ねーよ。
買っとけ。後悔するのは買ってからでも遅くない。

>>908
値段か?206は大体どのグレードでも12から15万位という声が多い。

>>909
随分早い気がするな。左ハンのみとかじゃないよね?買わないけど。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:58 ID:SIlIPZzw
307購入したんですが、助手席エアーバッグキャンセルスイッチってどんな時に使うか教えて下さい、宜しくお願いしますディーラーの人に聞き忘れたもので
>>912
妊婦乗せたとき
て言うかここ206スレだよ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 21:26 ID:0V7YNVj8
>>912

今からでも遅くないから206に乗り換えなさい。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:20 ID:iMv+Aujf
>>910
漏れもアクセルペダルの改造したよ。ずいぶん右足が楽になった。
腰の負担も減って長距離ドライブが楽しくなった。206乗りにはおすすめ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:39 ID:O/YdmnhX
>>911
RCは左ハンのみだよ
>>910
オレも改造してもらた。脛の筋肉がむっちゃ楽になった。
ローハイトペダルはディーラーオプションにすべき(w

>>912
内装にプリントしてある絵を見るとチャイルドシート(後ろ向きタイプ)を助手席につける時に
使うみたい。そういうチャイルドシートってあんまり見ないけど。
ついでに聞くけど、XT−P(XTもかな)のベロアシートどお?
腰が痛くなるので、応急処置として、スポンジシート(30センチ四方ぐらいの)
を座面と背もたれにくの字にして敷いてるんだけど。
いつかセミバケに換えなきゃだめなんじゃないかと思ってるんだけど....。
そうするとサイドエアバックなくなっちゃうからな。どうしよう。
皮シートにでも張り替えろ
>>907
俺もだ!>垂直シートバック
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 01:01 ID:5PsiYxYg
ガス欠で路上停車しちまったよ。206の燃料計って上はあんなに
いい加減なくせに下限の目盛りで本当に止まっちゃうんだな。
>>921
普通にカコワル〜
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 03:01 ID:5uekchB5
>>921
警告灯が点いたらすぐにガソリン入れた方がいいぞ。

206の警告灯はまだ走れますでなく、速攻でガソリン入れなさい、だ。実に正確だぞ。
漏れ警告灯が点いてそこから下の針止めまで
逝きましたが最後まで走れまスタ。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 06:02 ID:buyCfAIZ
>>913
>妊婦乗せたとき

プッ ど馬鹿!(W

>>914
おい、おい他人を乗せる機会が一度でもあるなら206はねーだろよ。
犯罪だぜ、それ(w

>>923
307だと警告灯点灯できっちり5リッター残ってるね。
同じプジョーなのになんでこんなに違うんだろう?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 06:08 ID:5PsiYxYg
>>925
おい、日本語読めるか?下限の目盛りぴったりで止まったんだよ。
警告灯点灯時点では5リッター以上残ってる。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 06:11 ID:5PsiYxYg
>>922
GSまで5mのところで力尽きたよ。店員が押してくれたんで助かった。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:13 ID:9dN8aYPW
>>926
おい、アラビア数字読めるか?折れは>>923にレスしてんだよ。
自意識過剰もいい加減にしろよ(w
>>926
未だにこいつに釣られる奴がいようとは…。


>>923
うちのはしばらく走れるぞ。個体差か年式差かしらんけど。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:24 ID:5PsiYxYg
>>928
だから警告灯点灯からカラになるまで5リッター以上残ってるって言ってるだろ。
923は921のレスなんだから流れを読めよ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:27 ID:5PsiYxYg
>>929
スマソ、レスしてから気づいた。こんな釣りするのアレしかいないよな。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:29 ID:9dN8aYPW
>>930 ????????????

まずは>>923の主張をきみなりに要約してみなよ。


>>929
>うちのはしばらく走れるぞ。

しばらくってなんだよ。もっと具体的にいえや、このアフォウ(w
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:35 ID:5PsiYxYg
>>932
206のメーターは正確で下限目盛りでカラになるから警告灯がついたら
補給しておくべきだってこと。警告灯がついた時点で5リッター以上残ってる
のは警告灯がついてからの走行距離から判断した。929の言うとおり
しばらくは走れる、50〜60kmくらいか。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:37 ID:9dN8aYPW
議論に負けると相手を荒らし、釣り扱いにしてしっぽ巻いて逃げだし、
そんな惨めさを心理学でいう「合理化」でごまかす慣習が根付いている
のはこのスレですかな?

そして予算がないので泣く泣く206にグレードダウンしなければなら
なかったリアルワールドでの不遇が「合理化」に拍車をかけているのは
ガイシュツでしたかな?


「貧すれば鈍す」か。。。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:42 ID:9dN8aYPW
>>933
>警告灯がついた時点で5リッター以上残ってる
>のは警告灯がついてからの走行距離から判断した。

いつも満タン給油してれば走行距離なんかみずとも残量はわかるはず。

>>923 の個体は
>206の警告灯はまだ走れますでなく、速攻でガソリン入れなさい、だ。実に正確だぞ。

だそうだが? 「まだ走れますでなく」ってことは「もう走れない」って意味だよね?

なんか消防に国語を教えてる気分だよ(w
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:48 ID:5PsiYxYg
>>935
「もう走れない」とは書いてないだろ。「ガソリンいれとけ」としか書いてない。
日本車みたいにメーター下限になってもまだ走れるようないい加減なメーター
じゃないからすぐいれとけ、と923はアドバイスしてくれてんだろ?

いつも満タン給油してるので走行距離をみれば残量はだいたい分かるが?
「いつも満タン給油してれば走行距離なんかみずとも残量はわかるはず。」って
走行距離は見ずに残量分かるってか。燃料メーター見れってか、当たり前だなw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:04 ID:IVdciLuQ
なんだ、またいつもの自作自演か。マ○ダル じゃなくてゆっ○ーらしいが。


燃料残量といえば最近のモデルだと走行可能距離を表示できるんだってね。
あれは正確なの?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:08 ID:9dN8aYPW
>>936
都合のいいように曲解する人だなぁ、もしかしてリアル?
「速攻でガソリン入れなさい」の速攻ってのが意味があるわけでしょ、文脈上。

いいかげんじゃないメータだからこそ、あと5リッター分走れるって信じていられる
わけね。折れは、満タンで52リッターぐらいまでしかひっぱったことないけど。
307はタンク容量が55リッターなわけ。52リッター給油できたら、あと3リ
ッターのこっていたことになるわけ。引き算ね。まだ習ってないのかな?(w
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:13 ID:05qSBPDM
ここはタンク容量50Lで警告灯ついてからしばらく走った後給油すると52Lほど入る車の
スレなんだが。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:14 ID:9dN8aYPW
>>937
まぁ〜た新しい生け贄を探してきたんだねぇ、ごくろーさん(w

>あれは正確なの?

最後の10リッターくらいは正確だよ(w

941名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:20 ID:9dN8aYPW
>>939
だからさ、年式やグレードをきっちりかいて議論しないことには、個体差
なのかもともとそういう部品なのかがいつまでたってもわからないわけ。

だからプジョー糊は馬鹿だっていつも嗤われるんだよ(w
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:28 ID:9dN8aYPW
307って60リッターじゃんよ。
記憶ちがいだったよ。
まぁ適当に読み換えてくれや(w
んで、藻前の307XSは何年何月製造で、
どこのディーラーからいつ納車されたのよ?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>943
スレ違いの膣門につき、

            教 え な い よ ! ( w