　　　　　【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9

1 ：1：03/02/15 02:46 ID:V+uVsKW0

　　> 一度ミニに慣れてしまうと
　　> 普通のセダンなんかはかったるくてしょうがない！

　　　　　　　　　　　　　　　　　前スレ174より
>>2-3

2 ：1：03/02/15 02:46 ID:V+uVsKW0

MINI乗ってる人います？
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
●　　現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？　　●
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう 2
http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【　旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３　】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《　ＭＩＮＩに乗り続ける　》
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《　　　ＭＩＮＩに乗り続ける２　　　》
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう 7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035163487/l50

【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040113224/

3 ：1：03/02/15 02:47 ID:V+uVsKW0

次は１０やね。

4 ：1：03/02/15 02:49 ID:V+uVsKW0

最近の過去ログなどはコチラ
ttp://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/

5 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/15 06:38 ID:u1h1RllM

４ゲット！
>>1
乙華麗

6 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/15 06:41 ID:+8mDYhTh

寝ぼけてますな。
5ﾀﾞﾀ

7 ：ＳＵキャブ：03/02/15 08:17 ID:uvhWz7RK

で、ラッキー７ゲット！ってことだ。
１さん乙です。
古ミニもヨロシク・・

8 ：野郎妻＠MINI海苔：03/02/15 10:06 ID:YT8uzoJa

1さん新スレ立てお疲れ様です。
新スレになる時さて今回はどんな名言（？）がPickされるかな～って楽しみです。
確かに、普通のセダンはﾁｮｰかったるい（藁
んで、末広がりの八

9 ：３２９８：03/02/15 14:10 ID:Y3g+UUND

九ゲト
ここまで続くとは思わなかったね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:36 ID:l6waPdCa

今日は天気が良いから、久しぶりに
老婆ぁMINIに乗ったよ。バッテリー
が少し弱ってたけど何とか始動でき
て良かった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:03 ID:dx8sxzMx

くぅ～，残念！まただめか，，
今度こそ名言に選んでもらいたいな～！！<<1

12 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/15 23:06 ID:g4TA9Dk/

新スレの方が下がっとるがな・・・

しかしあのミニバンはスゴいな・・・
馬場専用車か？

13 ：３２９８：03/02/16 00:22 ID:SWEtfjRV

もし馬場がミニを運転したらフロントシートを外してリアシートに座んのかね？

ところで皆様のマフリャーは何？
RC40も飽きてきた。

14 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/16 00:30 ID:5WndpI+J

４０を太くして出口は外側カールにしたステンレス製がﾎｽｲ
そうそう　ＬＣＢからの繋ぎ部はフレキのジョイントにしたいね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:54 ID:JH3nZGvk

今日はオイル交換しましたよ～。
BPのコースクラシック入れてグリスアップと
タイヤローテーションしたらタイヤが１本
異様に空気ぬけてたから「パンクか？」
と思って急遽スタンドへ・・・
でもぱっと見なにも刺さってないようなので
空気だけ入れてもらい様子見することになりました。
それよりもグリス入れてたら一箇所だけ
グリスが入らないところがあった。
ニップルは異状ないんだよなぁ。

16 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/16 01:39 ID:MhwyPl4x

明日（今日？）はｱｲﾄﾞﾗｰｽﾞだけど行く人は・・・

いないかな？

17 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/16 01:49 ID:5WndpI+J

ニップルは砂噛んだりする事もあるけど・・・
タイヤは虫が逝ってないかい？

明日は三菱チャンピョンズミィーティングだ！
デルクールと増岡を見てきます

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 02:09 ID:6lA6qRaW

2車線の隣とか、前後にミニがいるとなんか嬉しい。
信号待ちとかで停まるとなんかミラーで見ちゃったり。
でもなんか照れくさいっつーか恥ずかすぃ。

19 ：ＳＵキャブ：03/02/16 05:33 ID:AUTNY3C3

UKスポーツマフラーって言ってたけど、カタログではリチャード・ロングマン
センター出しだと思う。テール内部の網にクラクラっときて、付けてもらった
けど、純正と変わらぬ静けさ・・・RC４０かルーキー薦められたけど
そうしとけばよかったよ。
俺も前回１っ箇所だけ右のボールジョイントの上側が入らなくて、グリス
１っポン使い果たし、最寄の整備場に泣きこんだ。
そこではグリスガンの先にガーゼを当てて入れていた、裏技か？

20 ：15：03/02/16 10:02 ID:JH3nZGvk

ニップルははずして動作確認したしました。
異状はないみたいだったからニップルじゃない方
（ニップルがついてるボールジョイント？だっけ?)
がおかしいのかとおもってました。
ガーゼってことはニップルに傷ついて
グリスガンとニップルに隙間があいてるってことかな？

タイヤはムシが逝ってるかもしれないっすね。
今朝見たかぎりまだ大丈夫みたい。

21 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/16 11:56 ID:+Fw2mwp7

雨の筑波は、怖い。

前も後ろもズルズルだァ。いきなり亀さん２ヘアでマワッてるし。

今日は安全運転でいこう。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:31 ID:uuEYaOqU

>>13
キングスロードの砲弾型。形もいいし、音もお気に入り。
でもなんか威張れない．．．

23 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/16 22:10 ID:5WndpI+J

亀さんの新型凝ってるからねえ・・・パワー出てそう・・・

デルクールは今日はお休み(T_T)
俺様は寒いので出ねえ！　　　とでも言ったか？
ホント寒かったじょ〜

24 ：ミニ：03/02/16 22:36 ID:76hOxiMI

今日も寒かった～　みなさんのみには元気ですか？
>>3298
マフラーはRS★Rのセンターだしメガホン。1000に1300用のをつけてる。
抜けがよすぎるのと、音がでかいのとでインナーサイレンサーを先日装着。
音もぬけもほとんど変わらないかなぁ～　でも気に入ってるからｲｲ!!

25 ：1091：03/02/16 22:53 ID:n6ShNUXu

'90年式 MINI1000に乗ってますが、この週末無事に13年目の車検から
戻ってきますた。
車検は整備工場に出していますが、事前に整備して車検に出したので、
ほとんど工場でやってもらうことはなく、整備結果は工場でチェック
したとのことですが、全く問題はなかったとのこと。
調子もすこぶるいいと太鼓判ももらい、嬉しい限りです。
車検ついでにマフラーをRC40に交換しましたが、思っていた以上に
いい感じで音も静かに（前はルーキー）なりました。
ミニに乗りはじめて5年が経ったけど、悪い思いではないですね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:53 ID:ri33M1zE

静かな住宅街に住んでいて日の出前にミニﾀﾝで出勤する身としては
マフリャーは変えられません。
以前はＢＣＲのセンター出しを付けてたんだけど
静かなノーマルは運転もマターリしちゃってイイもんです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:14 ID:Mh+YDRwH

ルーキーの楕円・触媒なしが一番かな。もちろん、
触媒無しに非難轟々だろうけど。

静かさと、加速性・レスポンス・１７０キロのメーター
読みを実現するには、この組み合わせがベストだったね。

ＲＣ４０も悪くないけど、排圧有りすぎでトルク過多。

使い方によってはいいんだけどね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:51 ID:y730FPgL

>>19
おれもロングマンのセンター出しシングルテール。
静かで良いと思うよ。１８００回転あたりで共鳴してグボーと鳴る。
そのまま車検通せるのでこれでよし。

29 ：ミニ海苔３号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/17 00:33 ID:4Sz/tRA/

94年式1.3i改ｷｬﾌﾞ仕様に乗ってますが、今日、雨の筑波からなんとか無事に
戻ってこれました。が、いろいろありました。まず、車検で引っかかりました。
ブレーキの球が切れてました。近くの廃車置場で手を切りながらも似たような
球をﾊｹｰﾝ。何とか車検ｸﾘｱ。練習で亀さんマワッてるの見てビビったり、連れの
FDが刺さったり、ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ売ってくれとか貸してくれとかｴｱｹﾞｰｼﾞ、工具、空気入れ
ﾁｮｯﾄｱｸｾﾙ踏んで。ﾊｰｲok！とかｱﾝﾀのﾐﾆとそっくりなﾐﾆを知り合いが乗ってんだよ～とか
予選終わるまで何のｸﾗｽで走ってるのか知らんかったとか亀さんよりBESTが0.058だけ早くて
ﾁｮﾄｳﾚｽｨかったりとか初めて漏れの前の車輌に青旗が振られたとかGSでｶｯﾌﾟﾗｰﾒﾝ150円で
売ってたりとか・・・とまあﾎﾝﾄいろいろあったけど無事帰ってこれてﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ。　駄文＆長文ｽﾏｿ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:49 ID:jhV5mk+0

お～い！だれか～ペコつけてる人いない？

31 ：３２９８：03/02/17 01:01 ID:9yYUD1qV

>３号氏
無事、帰還おめでとさんです。
雪ふらなかった？

やっぱりルーキーやRC40が多いねぇ。
朝、暖気してると近所に気を使うので爆音は困るし、パワーも欲しいし、迷うのう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:02 ID:8BvabgZ4

>>27
てめー！　コラッ！　言いたいことはわかるな！？

わかるなら何も言わん。

33 ：ミニ海苔３号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/17 01:29 ID:6txzXy3M

>>３２９８殿
レスサンクス　みぞれがちょっとだけべちゃべちゃきました。ほとんど雨でした。
連れのランエボ海苔はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ持ってきてました。降ったら最強？っつーか普通降ったら中止だろッ
と、ツッコんでおきました。
私はｵｰｽﾁﾝﾃﾞｭｱﾙｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾘｬーです。ステンの中では安かったってだけで選びました。
ﾃﾞｭｱﾙｻｳﾝﾄﾞ＝音量切り替え＝ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ取り外し可能のはずなんだろうけど
ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ有り、無しの違いがわからん。

>>32
京浜もｳｪｰﾊﾞｰもでませんが、３２ゲットおめでとうございます。

34 ：ＳＵキャブ：03/02/17 07:52 ID:qII2wp9N

ｵｰｽﾁﾝﾃﾞｭｱﾙｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾘｬー萌え～！
１．３は触媒にボルトオンできるからイイね、１．０のフランジは形状は
同じでもサイズが違うらしいので制約があるみたいだよ・・
ところでショップでスリックシフトなるものを付けてもらったついでに、
SUキャブの具合も見てもらったんだけど、そろそろ危ないみたいなので
、オークションで３千円で落札した。案の定ジャンクですた・・
ピストンがチャンパーに張り付きまくりビクともしない、困り果てて
３爪プーラーの爪をチャンパーの底に引っ掛けて、ダンパーの穴にボルト
をねじ込む要領で取り外しました。クリアランスが厳しいとこなので、よくある
ことだと、ヘインズに書いてありました。
分解清掃中ですが、むしろそっけないほどの単純な中に精緻で精密な構造
に感動しながら、ネジ１っ個ずつ磨いています。楽しいなﾙﾝﾙﾝ｡

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 17:56 ID:iDsiqpZL

私もｵｰｽﾁﾝﾃﾞｭｱﾙｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾘｬｰ。
選んだ理由は…やっぱりステンでは安かったから。
常にｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰつけっぱなしなんで
外したときのことはわからないっす。
ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰつけてても結構音でかいし。

36 ：触媒ありの骨抜きミニ乗りへ捧ぐ☆：03/02/17 18:52 ID:xBhfZNHx

とりあえず触媒は外せよ。あああ？

社会性だの協調性だのカッコつけてたらミニなんて
骨抜きだぜ？そうじゃなくたってＯＨＶは古いのによ。

骨抜きの種無し野郎に魅力があんのか？

ｱﾅﾀﾊﾊﾝﾛﾝｼﾀｸﾅﾙ…ｿﾚｿﾚｪ～☆

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:06 ID:+8buG/zr

>>36
ﾜﾗﾀ

38 ：ミニ30th乗り：03/02/17 20:20 ID:Zm98g3OR

自分のミニのマフラーはRC40TWIN→RS-Rサイド出しにしました。
初めのRC40は音が大きすぎるのと、リア周りがグラスウールだらけになるので
速攻、交換しました。
RS-Rのほうが低音質なのですが、アイドル時にハイカムの脈動で「ボッボッボッボッ」
ってな感じになります。
さすがにRS-Rは国産だけあって現在までグラスウール抜けも殆ど無く、音もそんなに
大きくなってません。

ところで、ミニ海苔３号さんはアイドラーズのどのクラスに参加なされたのですか？
雨の筑波は怖いですよネー。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:50 ID:bhu71pLl

前スレの756です。
ウチのはどうやらRS-R MINIのカールタイプです。
まだ高回転域の音は聞いてませんが、アイドルでは結構低音質です。
昨日車体の錆の詳細を見に行ったところ、やっぱり左ドア下に錆が・・・
鉄板がボコボコに膨れてます（汗
あ～、切りとって裏からボンデ鋼板かガラスクロス当てて直さないと・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:26 ID:qSdsl8cs

うちのマフラーは砲弾のﾅﾅﾒ出しだYO

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:44 ID:yfrOVCyw

今RC40のシングルボックスとツインボックスで悩んでます．
抜けの違いはどの程度とか，違い知ってる人いたら情報キボーン．

ちなみに音もシングルしか聞いたことないんですが，ツインも似たようなもんでしょうか？

42 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/18 01:05 ID:CeTe2kEz

ツインの方が下で静か・・・かな？
回せばどっちもウルサい・・・
ただシングルの方が上で抜けがよい
でもチューニングエンジン（排気量アップとか）だとちょっと細い。
ロング万の太いヤツとかがイイみたい＜もっとウルサい

今はＲＣ４０シングルだけど音がお気に入りです。
ｓｕの1-1/4x2に自作ポート、燃焼室研磨のヘッド（圧縮比は低い）ＬＣＢの仕様です。
乾いたレーシーな音がとってもイイ！

43 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/18 01:06 ID:CeTe2kEz

よく見たら下げてた・・・age！！

44 ：　：03/02/18 01:19 ID:OLChW1N+

最近タイヤローテーションをした・・・
・・・

・・・・・・ラバコンもローテーションしたらエエやん！！！

って話をあまり聞かないんですけど、
普通しないものなんですか？
まあショップに頼むと工賃がたかすぎるんで、それは無いんですけどね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:36 ID:OH581zRL

1 ：1 ：03/02/15 02:46 ID:V+uVsKW0

　　> 一度ミニに慣れてしまうと
　　> 普通のセダンなんかはかったるくてしょうがない！

そんなに軽が気に入ってるのかい？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:49 ID:Vqb04mfx

↑
使い古された返しで、新鮮味を感じられません
７点ってところですか？（２００満点中）

47 ：３２９８：03/02/18 01:52 ID:sFm9YBhd

のればわかるさー！
いくぞー
１・２・３ﾌﾞｽﾌﾞｽｽﾄﾝ
かぶったみたい

48 ：ＳＵキャブ：03/02/18 07:24 ID:5AB1Pepk

SUシングル１.1/2のオーバーホールが完成した。
ジェットのリンクもスムースに上下するようになった。
なにより、チャンパーとピストンのクリアランスが渋かったのを、
クレンザーを塗りつけて、手で擦るように研ぎまくったら、
チャンパーの中でピストンがまるで宇宙空間にいるみたいに、プーカフゥカ
クリアランスを追い詰めると、ここまでになるのか・・・

49 ：41：03/02/18 10:02 ID:Q77oTxlE

>>2号さん
レスありがとうございます．
私のミニ1000はWEBER40φにノーマルヘッド，LCB仕様です．
1000だし上が欲しいのでRC40シングルにします！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:13 ID:YGc8Y8V5

>>49
上が欲しいのはわかるが、
下は大丈夫かいな？　みにせんでしょ？

51 ：ＳＵキャブ：03/02/18 17:00 ID:5AB1Pepk

取り付け終了後、あっけなく作動した。ひとっ走りして微調整・・
同じキャブなので違和感なし、アイドルスクリュウがきっちり仕事して
くれるのは、やはりうれしいもんだ。
シャフトのガタを指摘された方のキャブは、どうもガタが無いみたい。
また分解して原因をさがさなきゃ・・

52 ：41：03/02/18 17:29 ID:3Y2fm2AH

>>50
個人的な考えですけど，1000はビンビン回してなんぼだと思ってるんで上で楽しみたいんです．
下はアキラメタ～（ﾟε゜;）☆

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:05 ID:lOrvbUAv

ラバコンのローテーションねぇ・・・
アラブの石油王にでもなったらそういう乗り方もしてみたいなぁ。

センター出しで
純正に近い(no more 爆音)感じのマフラーって無いでしょうか？

54 ：ＳＵキャブ：03/02/18 21:21 ID:5AB1Pepk

リチャードさん、静かすぎ
俺も、乾いたレーシーな音が保水です
こないだ、エリーゼのおしりについた、と思った瞬間
乾いた静かだけど力ずよいクイ～ンとゆう音で離れて行った
あんな音が理想なんだな～

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:00 ID:8+9VEqfS

すいません
純正のラバーコーンって１個いくらしますか？

最近恐ろしい早さで車高が落ちてまいりました。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:07 ID:MS97KnJo

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27078533

音は好きだがこれが純正とは…。
これで車検通るんだもんな、普通に。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:11 ID:hizl+YVy

ﾊｲﾛｰ入れれ

58 ：弱小さん閉店間近!?：03/02/18 22:41 ID:kwQ/nB+r

そういや昔ｼﾞｬｸｰﾅｲﾄｼｲｿｶﾑの新規検査で音とタイヤはみ出しではねられたな
フェンダーにすき間テープ貼ってバイクのサイレンサーマフラーに
突っ込んで･･･
ついでにシートのヘッドレストの上に丸めたタオル乗っけてバンダナ
被せて背もたれの高さ確保したり･･･

んー、何だか懐かしい

59 ：　：03/02/18 22:42 ID:OLChW1N+

>>55
一個\17,000じゃなかったかな。
そんなもん買うぐらいなら車検対応のコイルを買ったほうがいい。

60 ：　：03/02/18 22:42 ID:OLChW1N+

もしくはラバコンローテーション（ｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:53 ID:Bd1XSIhy

ＲＣ４０のセンター出しが、ペガサスで出してたんだよね。

あれ欲しかったなあ。今じゃ自分でカットして溶接コースか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:10 ID:I9xhHBo7

エキパイ内の弁をケーブルで操作して排気音量を変えられる
ダイシンのマフリャーなんて有ったね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:30 ID:8+9VEqfS

なんか凄い早さでレスが！
ありがとうございます！
コイルサスですか。
あのラバコン特有のカートのような操作感が損なわれたりしませんか？
コイルはロールするって聞いたもので…
て言うか高すぎますよねラバコン(泣
コイルサスで「これにしときゃビシっと決まるよ」的な
乗り心地のメーカー御存じの方、お教え願いますか？
あまりガッチガチも困るのですが…

へたったラバコンそのまんま使用で、ハイロー入れると言う手段。
こう言うのは“アリ”なんでしょうか？

てかローテーションってｗ

64 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/18 23:46 ID:CeTe2kEz

ラバコン前後入替え、やるよ・・普通に・・・
かつ　ハイロー入れれば問題なし！！

さすがに１０年以上乗ってると縮みきっていて乗り心地が悪いわけだ

ノーマルのエリーゼは静かすぎ・・・タダの乗用車だ
マフりゃー替えるとイイ音するけどね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:48 ID:UOmTQDqE

> へたったラバコンそのまんま使用で、ハイロー入れると言う手段。
> こう言うのは“アリ”なんでしょうか？

ワタシャ、そうしているが、ヤバいのかな？

66 ：もう迷わない…：03/02/18 23:57 ID:8+9VEqfS

決めました！

ラバコンそのまんまで、ハイローいれます！

迅速なレス、ほんとにありがとうございました！さようなら！

67 ：ミニ海苔３号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/19 00:30 ID:FM3Jjjl7

>>38
去年までは S＆M T （ｽﾌﾟﾘｼﾞｪｯﾄ＆ﾐｼﾞｪｯﾄﾁｭｰﾆﾝｸﾞ？）で走ってたんですが
今年からﾐﾆのｽﾌﾟﾘﾝﾄが独立。でも、クラス変更に抵抗があった為 S＆M T で
ｴﾝﾄﾘｰしたんだけど事務局から電話が。「ﾐﾆのｽﾌﾟﾘﾝﾄに変更してもいいですか？」
いいっすよ。ﾐﾆのｽﾌﾟﾘﾝﾄになるんですね。了解で～す。
当日、予選走ったあと結果を見たらﾐﾆｽﾌﾟﾘﾝﾄ G3 となってた。なんだ？G1　G2　G3って？
聞いたら G3は速いﾐﾆ、G2はﾁｮｯﾄ速いﾐﾆ、G1は普通のﾐﾆだそうです。（ﾁｮﾄﾁｶﾞｳｹﾄﾞ　ｵﾎﾞｴﾃﾅｲ
でも、決勝漏れの前にいたﾐﾆはみんな G2 だった。

68 ：44：03/02/19 01:33 ID:KRxgGoB0

決めました！

ラバコン・ローテーションします！

迅速なレス、ほんとにありがとうございました！　19ミリのレンチ買ってきます！

69 ：ＳＵキャブ：03/02/19 08:04 ID:iMdPmcIf

１４年目のミニですが、新しかったころにノックスドール処置をしてある
ため、錆びはないです。下回りやタイヤハウスはシャーシブラックで、
ボディーの裏側は日曜大工であまった塗料などで八代亜紀状態です。
でも、右フロントのラバーがへたりきって指１っポン状態なので、ハイロー
計画をたてています。
いざ、とゆ～場合ショップにかけこもうっちゅ～、根性なし計画であります。
計画の第１弾はサブフレームマウントで、これはフロントのボッチで
なかされましたが、なんとかクリアーした。
第２弾はタワーボルトのリジッドマウントで、これをクリアーできたら
ハイローキット購入の予定ですが、タワーボルトが頑強に抵抗しています。
1/2のもっと長いレンチにするか、3/4の特大スピンナーハンドルにするか
思案中です。

70 ：　：03/02/19 10:40 ID:7LzpVCr5

ミラジーノってやつなんかむかつきますね。

71 ：41：03/02/19 10:44 ID:g7sgCio9

ﾔﾚﾔﾚ..┐(´ｰ｀)┌　↑

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:07 ID:1y7zp08m

ミニとジーノは全く別の車でしょ…
ミニ乗りの品位が損なわれるような発言はしないでね

73 ：野郎妻＠MINI海苔：03/02/19 12:08 ID:xbbk+mvA

（´-`）.｡oO（そおいえばあの香ばしいｽﾚいつの間にかDAT落ちしてたのね…）

74 ：ミニ30th乗り：03/02/19 20:17 ID:Ik5BDWKQ

>>67
レス有難う御座います。

そうですか、ミニのスプリントクラスが独立したんですね。
以前、私もS&M Cupに参加した事があるのですが、速い車との
速度差がありすぎて怖い(wのでそれ以来、参加してません。
特に最終コーナーで後ろから迫ってこられると非常に困ります。
まあ、私がヘテクソなのがいけないんですけどネェ～。

ミニオンリーだと走りやすそうですね。でも、アイドラーズは自己申告
だからイコールコンディションとは言い難いですね。
でも、走行会と割り切れば楽しいイベントですよね。皆、マナーも良いし。

あと、筑波ミニジャンボリーが無くなってしまったのが残念です。
昔は盛り上がっていたんですけどね。私のレースデビューはジャンボリー
でした。結果は・・・恥ずかしくて書けません。（w

あぁ、筑波走りテェ～！！！（ドライに限る）。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:10 ID:iwlkmJQb

筑波２０秒切りてえなあ。

１３８０だとなあ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:22 ID:z7a6d/B1

ワイパーの水切りがほとんどできなくなってきた。
最初から水切りは悪かったし音もする（ｷﾞｺｯ
やっぱMINIはしょうがないっけか？
ブレード変えても大した事ないよなぁ

77 ：ミニ：03/02/19 23:28 ID:PLAlRBsq

ゴム（某量販店の￥500のやつ）をちょくちょく変えるようにしてるけど、
それほどひどくないよね？音＆水切り悪さ。
どうなんだろ・・・。今度注意してみよう。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:39 ID:frPjXnrn

91年式の1000に乗ってます。
現在ノーマルですが、リチャードロングマンのST-3ヘッドとSUツインの取り付けを
考えています。
そこでお聞きしたいのですが、SUツインは1/4と1/2どちらが良さそうでしょうか？

79 ：弱小さん閉店間近!?：03/02/20 01:01 ID:R6hbgy9E

1000なら1/4をお勧めします。私は。

ウチのお客さんに同年式、同ヘッドに1/2ツインの子がいたけど
乗りにくい割には（下が無い）上も大して････
自作ベンチュリーかましてからは全域気持ち良く回ってましたが

キャブＯＨ中に仮に付けていたキャブクーパーのノーマル3/4が
いちばん良かったのは内緒です（ｗ

80 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/20 01:02 ID:DC2Tzo9F

1000だったら1/4でいいんでないかい？
せっかくだからカムも替えたら？
今はカム安くなったし、1000ならエンジン下ろさなくっていいし・・・
上の方が違いまっせ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:12 ID:e42aNpvI

げ!ミニにつけようとしてるＳＵ２分１が転がってる(汗

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:28 ID:A7LCZsxO

うわーん。アイドル不調だと思って見てもらったらＥＣＵ交換になった。出費だ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:33 ID:UZ8w0exD

>>82
いっそツインキャブ1・1/4換装はいかがですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:35 ID:frPjXnrn

78です。
>>79-80さん
レス頂きまして、サンキューです。
ではこんなのはいかがでしょうか？
ノーマルヘッドにカム交換して、SUツイン1/4またはシングル3/4ってのはどんな
感じでしょうか？
上の方が欲しいので、チューニングヘッドと思っていますが正直高いので躊躇は
しています。
現状のノーマルをベースに費用対効果が高い組み合わせを探しているんですが。。
ちなみにLCBとRC40のシングルは導入ずみです。
81さん>
転がっているとは羨ましいです・・。

85 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/20 02:06 ID:DC2Tzo9F

安く上げるならカムとシングル３／４でしょう・・・
３／４の中古なら結構出てくるし。
ただ　レスポンスで言えばツイン１／４かな＜これも中古で出るよ
マニフォールドをペーパーで磨いてキャブの内部をちょっと加工すれば
更によろしおまっせ！
根性有るならヘッドも自分で加工してみれば？
又、フライホイールの軽量化はかなり効果がありますよ。

シングルの１／２はウチにもゴロゴロ転がっているが・・・

86 ：ミニ海苔３号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/20 02:56 ID:MKN/WaG2

>>74
クラスとしては独立してますが、Ｓ＆Ｍと混走だったんでミジェットやサニー
Ｋ－１０マーチ、Ｓ８００等と結局は一緒に走りました。しかーし、雨なら
ＦＲ勢はミニの敵ではない。晴れたら逆だろうけど。

Ａ＆Ｌと混走の頃はけろっぴｶﾗｰの５１０ﾌﾞﾙとかｺﾞﾄｰさんのアルファなどに
よく周回遅れにされたなぁ。あんときゃ怖かった。アルテッツァと混走ﾀﾞﾀ
こともあるなぁ。

カム替えたいなぁ。でもカム替えて上まで回すとピストンノーマルじゃもたない
ような気がするんで鍛造に・・・なんて言ってたらフルチューンになってまうな。

ボディの割れた４５のｳｪｰﾊﾞｰならウチにも転がってるなぁ。
ﾈｼﾞ締めすぎてパキっといってもーた。（ＴＴ）

87 ：ＳＵキャブ：03/02/20 05:24 ID:qZjMlcik

いろいろ立場や考えがあっていいと思うよ。
ただ、やみくもにいじるとマイケル・ジャクソンかフランケン・シュタイン
マルハチの２枚２倍理論じゃないがキャブ２つ付けたから２倍になるわけ
じゃなし、単に吸入効率が多少よくなるだけで調整の不便さや、出費を
伴なうなどの対費用効果をかんがみるとシングルもあなどれぬよ。
公害対策で1.3/4は空調用のテスター調整が必要で、手作業の楽しい調整
ができない。
使いやすさや扱いやすさも重要なファクターだと思うが・・・
そういった意味で俺は電気配線を含むエンジンルーム・スッキり計画
を始めている。シンプルはいいよ！

>>76
ワイパーはゴム換えるよりアーム・スプリング換えるといいよ。

88 ：ＳＵキャブ：03/02/20 07:23 ID:qZjMlcik

>>82
>>83さんも言ってるけど、キャブ化しようよ。
コンプータいずれは壊れるので、そこでキャブ化って、これ常識？！

89 ：ミニ：03/02/20 14:15 ID:PQVmT4KV

ツインにしたことなし。　＞キャブ
だけど1000ccに一と四分の三をつけてる。
出費も少ないしｲｲかなぁ～ってかんじ。
でも各部の調整をきちんとしてないし、部品もへたってきてるから
激遅。
＞1.3/4は空調用のテスター調整が・・・
詳細教えてください。ンなもんしたこと無いんで・・・

90 ：SUキャブ：03/02/20 15:18 ID:oI5Say4Z

ミニ様
SU_HIFタイプはフロートがチャンパーの真下にあるタイプで、比較的新しい
キャブです。１・3/4口径で1.3キャブ用です。
ご存知のように当時はローバーは御多分にもれず、排気ガス対策に必死になっていた
ころで、SUキャブにもCO/HC対策を施してあり、調整もシビアーなものになっている
はずです。
具体的には、COメーターが必要になり、個人で買うには高価です、多分。
したがって専門ショップに調整をお願いすることになります。
もちろん、調整機構がありますが、テスターなしでは不可能なんです。

91 ：ミニ：03/02/20 15:51 ID:PQVmT4KV

レスどうもです！
そういえばヘインズマニュアルで読んだことがあるような無いような・・・。
あぁショップにださなあかんのか。鬱だ脳

92 ：ミニ30th乗り：03/02/20 20:25 ID:Onhng6UR

>>80
ミニ1000はエンジン降ろさずにカム交換できると雑誌にも書いてあったけど
どう、考えてもカムを取り出す（横から引っ張りだす）スペースが無いと思う
のだけれど、一体どのようにカムを取り外すのですか？

>>86
最近、ミニのクラスではタイヤは何が主流ですか？
私はR7→038→048（全て12インチ）と使用しましたが、038で自己ベストが出ました。

>>78
私は1300なので１/2TWINを付けてますが、やはりTWIN CABはお奨めです。
レスポンスも良いし、何より吸気音がカッコイイですヨ。
1000なら1/4が妥当でしょう。
同調を取るののも、そんなに面倒&難しくないし、キチンとセッティングをすれば
街中でも楽に乗れるはずです。
後、燃料ポンプも機械式から電磁式（ミツバ等）に交換する事もお奨めします。
これでエンジンのフリクション・ロスが、多少、低減されます。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:43 ID:2NThZiDY

いっそモーター入れて電気自動車にしる！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:24 ID:L7OkAw8c

インジェクション速いよ。イジレバ。
仕事にデートにサーキット…

速さと絶対の安定性・かならず自宅に帰ることの出来る
安心感・同乗者に対する配慮？
ミニを選択している時点で既にハズしている感はあるが、
ウチのインジェクションミニは筑波で１６秒軽いぞ。

１６０キロ巡航可能だし、ストレートエンドで１８０キロ
出してもらったロドスタを被せたし。

キャブキャブって、一部分だけノスタルジーに浸るのも
いいがなあ…タイヤからオイルから電装関係まで、古くて
いいものなんて無いに等しいだろ？
Ｇ５最高！なんて言ってラインナップのなさすぎる１０インチ
の世界で吠えたってアホ丸出しじゃん。
Ｇ５の１７インチが（あったら）サーキットで馬鹿っ速なのか？
インプに装着したいもんだよなあ？ああ？

キャブ仕様がＷＲＣで当たり前なら頷くけどよ。プジョーは採用
してるか？エボはＦＣＲか？ケイヒンか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:34 ID:A7LCZsxO

結局ＥＣＵ交換でお願いしておきましたー。
キャブも興味あったんですけどね。えへ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:56 ID:NYL5YK3Z

べつに人それぞれ好きなようにいじればいいんじゃないのかな～
もともと設計古いし(汗

97 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/21 01:22 ID:FYpo57E+

＞９４は情緒が安定していないらしい・・・

１０inchなら032がやっぱいいねえ・・・（サーキット内）

98 ：ＳＵキャブ：03/02/21 07:46 ID:qjRfOSC1

こないだショップで半日遊んできたけど、そのとき工場にINJがいたから
じっくりエンジン見てきたが、非常に安定したアイドリングで感動しました。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 10:26 ID:iN5YvLWK

ミニにFCR 入れてみたいねぇ。
案外面白いかも。
カタカタシュコココ。

>>94 おちつけ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 11:03 ID:tBH7YhUv

ミニや古い機械、そしてあらゆる趣味において
手間を楽しむのはその人の人生に余裕がある証拠である。

固い頭でひとの趣味にちょっかい出すと嫌われるよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 11:06 ID:7kN2YeeV

>>94
ｦﾁﾂｹ

102 ：野郎妻＠MINI海苔：03/02/21 12:17 ID:NqFzNTS1

キャブ車さんっていろいろ弄ることができて面白そう･･･うちのはINJだけど…

INJのビッグスロットルって（・∀・）ｲｲ!!のかな？どうなのかな～？これも興味蟻です。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 16:34 ID:+P5S7bBp

まぁなんであれみにはみに。
キャブでもINJでも
１０００でも１３００でも
ミニがすきなことには
かわらないでしょ？
漏れはミニならなんでも大好きだよ。

おねいちゃんのミニス・・・(略）

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 18:32 ID:7kN2YeeV

今日は金曜日。
明日と明後日はお休みなので会社のPCに触れません。

そう、そんなオイラはY!BB。　只今書き込み規制真っ盛り（哀
このスレも草葉の陰から見守ってますね。
ではまた月曜日に～～

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 20:25 ID:b7JduSG7

クラブマンエステートの、リアハッチの開口部の寸法と、
リアシート倒した時の荷室の寸法わかる人いる？

長物に乗り換えたいんだけど、どうしても積みたいものが
あるので教えて下さい。

カントリーマンやトラベラーやバンでも良いです。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:21 ID:fBgGaBB+

>>102
漏れも興味心身です。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:00 ID:xZAzeF5l

みなさんのミニは車上荒しに遭った事が有りますか？自分は幸いまだですが。
車内には貴重品どころか何も置いて無いですけどね。カーステもショボいし。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:42 ID:78tFMwt4

俺は一応「DENON」のHUとオンダッシュのナビが・・・
やばいかもね。
しかも車の盗難と車上荒らし、ついでにいえばひったくり日本一の地域に住んでいます。

109 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/21 23:56 ID:FYpo57E+

いたづらされたことはあるなあ・・
後ろのナンバープレートを曲げられた(T_T)

あと駐車場に置いておいたホイール取られました（号泣）

さらに借りていた駐車場（ミニとか軽が１台だけ止められる小さな所）
の車の陰でノグソされました（怒）

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:02 ID:6Gl7r2IB

イモビライザーってどんなもんなんでしょう？
家の近所のミニは夜中LEDがピカピカ光ってますが。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:24 ID:l04MBz2z

芋日は電気が入らないようにするもので、車上嵐対策の
振動感知センサーとは別物じゃなかったっけ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:24 ID:VoqVm2B/

ハイローをショップでつけて貰ったら、工賃いくらくらいになります？
または、ハイロー以外でへたったフロントを車検が通る高さに上げるやりかたあります？

113 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/22 00:58 ID:LI1SQ/lB

工賃はわからん・・・
車高上げるならストラットにワッシャを噛ませればだいじょうび

114 ：ミニ海苔３号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/22 03:37 ID:o4Y2eE6y

>>92
ほとんどが０３２かな？０３２最高！と吼えてみる。

>>94
フォーミュラのなんかのクラスでキャブ現役じゃなかったっけ？
ＷＲＣだって、下位のプライベーターがキャブ車で参戦してそうな気がするが・・

115 ：ＳＵキャブ：03/02/22 07:32 ID:qTi+lB1e

昨夜久しぶりにエンコすますた（涙
燃調の不良があったので、よく調べたらチョーク機構の組違いがあった。
ジェットのリンク棒の玉の位置が上下逆だった。簡単に直せるとこだったので
、なおしてエンジンを温めをかねてコンビニまでタバコを買いに行く途中で
狭いS字で止まった。ハンドル操作しながら押してたら通りすがりの人が
よってたかって家まで押してくれますた。（感謝）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:10 ID:6Gl7r2IB

>112
年式、AC有無にもよるけど前後で3ﾏｿくらい

117 ：76：03/02/22 16:39 ID:ohrSaal5

>>77
遅レスすみません。
オートバ○クスとかに売っているような市販品ってミニにつくんですか？
ワイパーってミニ専用じゃないんでしょうか？？

118 ：Y!BB難民：03/02/22 16:44 ID:/PysxP6O

書き込みテスト・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 17:31 ID:9Y+alihm

適当に買ってきて、切断して使ってるけど問題なし>ワイパー

120 ：76：03/02/22 17:40 ID:ohrSaal5

>>119
あ、そうなんですか。
じゃあ店員さんに聞いてみます。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:06 ID:TOgbZBu/

>>76さん

ワイパーは純正ですか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:52 ID:aS/yDgKh

ワイパ、社外のメッキ物は最悪、どこのメーカーのを着けても水切れ悪かった。
純正の黒ワイパがまだまし。乱反射もしないし。

とゆうか、ワイパくらいまるごと新しいの買えよ、そんな高価なもんでもなし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:18 ID:aAqCgz8n

ヤフオクで走行５万キロ前後の1000ＣＣキャブ車を
１５万ぐらいで買おうと思うんですが、
任意保険は２８歳で対人対物無制限でどのくらいなんですか？
タイヤは幾らぐらいか燃費はどのくらいか
通勤、ドライブに使用。

また険無しで業者からの出品だった場合は車検、登録などの
諸費用がいくらぐらいかを教えていただきたいです。

バイク経験が７台ほどありますが、車は始めてです。
ミニ以外眼中にありませんのでよろしくお願いいたします。
あとハイローキットてなんですか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:24 ID:dC4+4Q9C

http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/step2.cgi?bcd=2502&bscd=25020013
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/EX/EXFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210400&DEFAULTTRCD=TR001A_ACT&MKRS=RVMN&ROUTEID=excite

ヤフオク以外も、いっぱいあるでよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 21:51 ID:aS/yDgKh

>>123
>>ヤフオクで走行５万キロ前後の1000ＣＣキャブ車を
>>１５万ぐらいで買おうと思うんですが、

あ、なんか三重苦四重苦のひとみたいだなあ、奇跡の人っての？
「ヤフオク」やめとけ「1000ccのキャブ車」そんなに苦労したいのか？
「走行5万キロ」・・・何年たってるか知ってる？で、5万キロを信じるのかい。
「15万」とりあえず初めてのミニならば、もう少し高年式（高いけど）にしとけ。

バイクでいうなら、ﾆｺｲﾁ、ｻﾝｺｲﾁの焼き付きｽﾊﾟﾄﾗSRをわざわざ買うようなものだよ。。。。

126 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/22 23:07 ID:LI1SQ/lB

いやいや　深い沼へズブズブと・・・
バイクいじってたならそう問題ないんで無いかい？

任意保険は１０万しないくらいかな？
Sonyとか安いし　ネットで申込めば安いよ・・
タイヤと法定費用はネットで調べなされ。。
燃費は１０ｋｍ／Ｌ以上は確実・・

ただ　個人売買の中古は当ればいいけど
外れればいろいろ基本整備費用がかかるよん
一番優先するのはボディだな・・後は何とかなる！？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:34 ID:+OpGTR2V

今日ドライブしてたら、不思議なミニが走ってたんです！
なんと、軽のナンバーがついてたんですよ。
こんな芸当可能なんですか？？ちなみに京都ナンバー。
モデルは古い感じのやつでした。詳しくないのですいません。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:45 ID:9G+W2+OS

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129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:48 ID:WKn3Mrsl

>>127
過去レス読め

じゃ、可哀想かな
http://www5c.biglobe.ne.jp/~omata/

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:54 ID:+OpGTR2V

>>129
どうもすいませんでした。。
これかなぁ　リヤランプがちっちゃい古いやつだったんだけど

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:05 ID:CaEd0Y+G

>>128
本物MINIを改造で軽登録は不可能に近いすよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:06 ID:0NeDDRHx

ﾐﾗｼﾞｰﾉ・・・なわけないか

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:33 ID:CaEd0Y+G

>>132
案外そうかもしれんよ　素人じゃ間違えてもおかしくない

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:26 ID:S+BJgIUe

Mf見た？
投書といいジムニーなアレといい、珍しく面白い内容でネーノ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:35 ID:XH/vJ6Ml

スモールとインパネのランプが点かなくなってしまったので調べていたら
ヘッドライトとホーン、ブレーキのチェックランプも点かなくなってました

配線図眺めてみたら怪しそうなアースが見つかったけど
実際にそれがドコに在るのかが判らない...

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 02:41 ID:yHw8g5aj

>>123
エンジンさえ生きてりゃなんとかなるって
床抜けたって、車は走るぜ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 05:26 ID:Cwzqjppe

>>123
直すのがまた楽しいって言うんなら買ってもいいのでは？
ちなみに漏れは８７年の１０００キャブ、走行５６kのに
乗ってます。メンテ楽しいです。

138 ：ＳＵキャブ：03/02/23 07:03 ID:r94YzaUa

代車やその他の事情で「今車」にも乗りますが、ボンネット開ける気にも
ならない。批判する気は無いけど「今人」は解像度荒くなってるのかな～
ウス～いゴムを被せて乗ってる感じ、早い話がコンドームだね。朝からｽﾏﾝ
マトリックスの世界ってのはいいすぎかな。
ミニに戻るとホッとする、俺って異常？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 07:29 ID:P6otcdVk

>>138
今車＝ゴム付けてアレする感じ。
う～ん、これは分りやすい表現の気が...

140 ：３２９８：03/02/23 08:45 ID:CwfHJ3ZY

ゴムを被せないから病気にかかるんだよ。

さてトランジャンでも見にいくか。

141 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/23 09:25 ID:oBLMrHOs

>>140
ﾜﾗﾀ

今日はK4-GP 500Km耐久だ。

ﾐﾆ数台ﾊｹｰﾝ
ぶち抜かれるかぶち抜くか・・・
寒いから今日も安全運転にしよう。借りもんのワークスだし。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:27 ID:Z4KHBvkS

123
です、今の所、「おっしゃオクで絶対当たりをひく！」と意気込んでます。
整備はエンジンを開けた事はないのですが
エンジン載せ替え、キャブセッティングなんかはやったことがあります。
アドバイスありがとうございました
これからもよろしく。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:18 ID:dIaNITKe

>>142
自分でイジるつもりなら、ミニはイギリスインチだﾖ
工具のハンドル類やエクステンションなんかは流用できるけど、
ソケット・メガネ・スパナ等は新調しないとダメだﾖ
ドライバーもボジドライブだからフィリップスを使い回すのは無理があるﾖ

そこでまた出費がかさんでいくﾖ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:24 ID:dIaNITKe

あと、バイクと違ってジャッキもいるﾖ　ウマも必須だﾖ
そもそも、ミニ海苔の必須工具のグリスガンくらいは持ってるの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:53 ID:Pj3Qk5Zs

ジャッキとウマはどの車でも使うからいいけど
イギリスインチって言う言葉は初耳です。
ＵＳインチの工具とどう違うので？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:54 ID:Pj3Qk5Zs

イギリスインチとＵＳインチは違うのですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:35 ID:zXtaJRRH

>>146
アメリカインチ（その辺で普通に売ってるインチ）の工具でＯＫっす。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:17 ID:zXtaJRRH

ラバコン・ローテーション完了！
でも右だけ・・・　丸一日かかって右だけ・・・
エアコン無いのに右だけ・・・
左と同じところに穴あければよかった。
泣きそうになりながら完了。

んだがしかし、右だけでも乗り心地が良くなった。
オススメデス！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:30 ID:L7+PKqy6

>>148
よくｶﾞﾝｶﾞｯﾀ!
おつかれぇ～

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:57 ID:S7dBiLWK

＞147

インチ工具って普通に売ってるものではないと思いますが。。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:56 ID:S+BJgIUe

>146
同じ大きさでも数字が違う。
靴とか、USとUK別々に表記してあるね

152 ：ミニ30th乗り：03/02/23 23:40 ID:HCMrDkjD

>>150
売ってないこともないですが・・・。

よくあるホームセンターでは入手が難しいけど、アストロプロダクツ等の大手の自動車工具屋
ではインチ工具も扱ってます。

ミニ専門店でも売っているところはあります。

TOKYU HANDSでも売ってるけど、ブランド品ばかりなので価格が高いです。

本気で探すならミニフリーク誌やオールドタイマー誌の広告をチェックするのがよろしいかと。

153 ：３２９８：03/02/24 00:27 ID:TuvKQCqT

大手の自動車工具屋は危険だわ。
物欲モード全開になってまう。

今日のトランジャンの撮影
ネットで有名？な車が多く来てて見てるだけでも楽しかった。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:29 ID:dKLVQEAG

重整備するにはインチ必要でしょうけど、オイル交換位なら、ミリでも代用できます（24mm＠ドレンボルト）。
どっかのサイトで、ミニを整備する際のインチとミリの互換表みたいなの出してるところがあって、それ見て買った。
もちろん、規格が違うものを無理して使うわけだから、使用時には気をつけないと大事なボルトなめちゃう可能性は無きにしも非ずだけど・・・
基本的には、規格の合った物を使うべきだろうけど、俺は貧乏なので、ホームセンター等で売ってる安いミリで代用してます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:43 ID:cFHuBFuS

ホームセンターに安いインチ工具売ってるよ
ボックスレンチならそう外れもない

156 ：44=148：03/02/24 01:54 ID:87rZpt7c

>>149
ありがと！　だがまだ半分残ってます（疲

>>150
すんません。
最近工具に興味があってあちこち行ってるんで、
インチサイズの工具が身近にあるもので・・・

ファクトリーギアが近くにあるんでそこでKTCのインチサイズを買ったです。
まあ最近Snap-onの加入でKTCがみるみる二軍落ちしてますが・・・
ストレートとアストロプロダクツも近いんでどんどん増えてます（ｗ

157 ：ＳＵキャブ：03/02/24 06:50 ID:ofhDVIGA

工具はイジッてるうちにだんだん増えてきました。
スナップオンが評判いいみたいだけど、高いので国産のが多いです。
こないだ世田谷のサンケンでジャンク箱をあさって、コンビレンチを
５本ほど買った、メッキがキレイでなにより厚みがなくて気に入ってます。
１っポン百円也ですが使えます。
その中で、たまたま１１ミリなんてサイズがあって、それがキャブの
アクセルワイヤーのナットにピッタリだった。奥の薄いナットが1/2なのに
、手前のがなんで１１ミリなんて半端なサイズなんでしょ？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 13:34 ID:w3++4+ch

だれかスタビレーのインチのスタンダードコンビネーションレンチ売ってるとこ知らない？
インチ工具がカタログ落ちしちゃったんだけど、在庫あるとこ探してるんだけど見つからない・・・
スナップオンより軽いし、梨地だから手に油ついても使いやすかったのにぃ。
スレ違いｽﾏｿ｡

159 ：ラバコン・ローテーション：03/02/24 14:11 ID:XcAV/e3b

>>157
それは多分7/16インチ（11.11ミリ）じゃないかな。
ラジエータや内装に多いヤツ。
http://www.norenz.net/minitada/basic/tool-e1.htm

>>158
http://www.haratool.jp
ネット上にはあるみたいだが・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 15:00 ID:8ngDmSOU

>>158
大阪だけど通販もやってるよ<スタビレー
http://www.edoboritool.com/index.htm
私が行ったときは店頭在庫あたよー．
なくても取り寄せできるし．

あ，アストロでも取り寄せできたような．．

161 ：SUキャブ：03/02/24 15:07 ID:PscvD1CA

ラバコン・ローテーション様
スマソ、冷静に考えればそうでした。
インチ・センチが工具箱でゴチャゴチャになってて、おまけに頭の中も
１２ミリと1/2がゴチャゴチャで1/2でナットを押さえてて、頭の中で
１２ミリで押さえてるつもりになって、エーとこれは１０ミリね、あれ～
あわね～、って近場の11でやったらピッタリ・・・みたいな乗りですた。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 15:27 ID:mugNSFYE

ペーパー歴10年
突然車が欲しくなってMINIを見に（お
BMWに行って思わず「デカッ」
ディーラーの兄ちゃん苦笑いしてますた。
あー、中古探すか。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 16:27 ID:ZvIbmqrF

免許とって2年。今まで親の車を借りていましたが、車生活に慣れてしまい、
自分の車（ミニ）が欲しくなったんですが、いったいどれを買えば良いのやら。
とりあえずミニについて調べようと検索したりしたんですが、初心者向けな
解説サイトがなかなかないんです。どっか、いいサイト知りませんか？
もしくは本とか。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 17:46 ID:Iq+32gYa

『初心者向け』にもいろいろあるけど（初心者向けいじり方？車の選び方？）

『ミニ通』とかどうです？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:13 ID:w3++4+ch

>>159 >>160
サンクス！
でももれがほすぃのは１４aってやつなんす。
１３aはよくみつけるんですけど・・・
アストロで聞いてみよう。
あ、家の近所のアストロ、
いつのまにかなくなっちゃったんだっけ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:15 ID:THfUAK8k

とゆうか、まだ新車もあるんじゃないか？どっか探したら。

167 ：ＳＵキャブ：03/02/25 07:00 ID:CYfosRBA

>>163
初心者向きサイトはここですよ（W
ミニは普通に走って、曲がって、止まればそれでよし。
ボディー関係がコストかかるので、バンパーの下やオバフェンに
隠れた部分、ドアーの下部、要するに水の溜まる箇所に錆びの無い
車体を選ぶのがよい。当たり前だけど事故車は論外！
買ってからショップに整備点検してもらえばいいと思うよ。
大概のショップは喜んで相談に乗ってくれます。
ミニは非常にタフな機械だと勝手に考えてます。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 08:04 ID:DU+T5N4Q

いまどきこんなに錆びる車もなかなかないよね。
自分的には色落ちするジーンズみたいに「味」って思ってます。
だからぴっかぴかのミニよりも
錆びだらけ、サフェーサーだらけのミニを見ると
「カッコイイなぁ・・」って
思ってしまいます。

こんな俺って・・・ﾏｿﾞ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 09:08 ID:opCnfwpD

>>165
江戸堀工具商店，14aとりよせできたよ．

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 13:12 ID:DU+T5N4Q

>>169
え、マジっすか？
THX!早速電話してみます！！

171 ：ラバコン・ローテーション：03/02/25 17:01 ID:iwo7ORG9

>>168
・・・かも・・・しれません・・・・・・

172 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/25 19:51 ID:K67WxO92

簡単な整備なら　11mm,13mm,24mmかな〜
ホイルナットは19mmでなんとかなったっけ？

173 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/02/25 20:21 ID:4zuK5Uri

17mmじゃなかったかなぁ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:49 ID:B1VNS0h9

18mmです。
クロスレンチはちゃんとインチサイズを用意したほうがいいです。
ミニ買ったばかりのとき、市販のクロスレンチでやったらナット一個駄目にしちゃいました。
ショップの兄ちゃん『あ～、やっちゃいましたか・・・』って、早く言ってヨ・・・。

175 ：92inj：03/02/25 20:56 ID:GOAH/DGY

も～雪降らないかなぁ
タイヤ履きかえようかな！？

176 ：ラバコン・ローテーション：03/02/25 20:57 ID:iwo7ORG9

素直に11/16が良いと思われ。
3/4ってのもあるんだっけ？

つーかミニ屋にある1000円ちょっとのクロスレンチはやめたほうがいいね。
ホイールナットの角が丸くなっちゃったよ。
メッキもすぐ剥げるし。

177 ：ミニ30th乗り：03/02/25 21:14 ID:cMQRFpwH

そうそう、特に純正アルミのカバー付ナットは最悪ですよね。

普通のタイヤショップとかで交換とかすると、たいていｱﾎﾞｰﾝされてしまいますね。

無理やり合いそうな㍉工具で、しかもインパクトとか使うからな～。

自分も最初の頃は知らなくて、余計な出費を強いられました。

あのナット自体が欠陥品ですよね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:32 ID:itMcE9pJ

何か答えがｲﾊﾟｰｲ。

正解：純正のアルミホイール用ナットは11/16です。

177さんの書かれている事情等で市販の純正アルミ対応メッキ袋ナットに
変えるとサイズが17mmに変わるので注意注意！

社外ホイールになるともう把握出来ません。ワタナベのナットは19mm(=3/4)でした。

179 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/25 22:53 ID:K67WxO92

あの純正ナットはいただけませんな・・・
ダメすぎ！
車載のクランク状レンチが又ダメだし・・

180 ：ミニ30th乗り：03/02/25 23:11 ID:cMQRFpwH

あと、純正ジャッキもダメダメですよね？とても不安定で・・・。
ドアを開けてないと、ハンドル回せないし。
っていいつつもトランクに入れっぱなしですけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:38 ID:A8IHmSe6

正直な話「ダメ」って言いながらも可愛くて仕方がないんでしょ？ｗ

182 ：野郎妻＠MINI海苔：03/02/26 08:52 ID:N0xh02ir

純正ジャッキ用の穴、アンダーコート厚塗りされててジャッキが入らなかったよ…
仕方ないからマイナスドライバーで削ったよ…
錆びるとヤダからラストガード吹き付けといたけど、大丈夫かな…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 13:07 ID:s8W582Re

せ、先生、質問です！

MINIのタイヤが
10インチから、12インチになったのは
何年式からでしょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:12 ID:4LlCZ4dE

おそレスですまん。
ヤフオクで検なし末梢渡し走行不明を10万で買ったが
錆は結構あるものの引き取りに行った日に松本から
伊豆まで高速飛ばして帰ってこれたしいまだに
えんこした事もない。まあ当りだったんだろうから
あんまり夢見させちゃうのもなんだけど、私は旧車は
どっちにしても壊れるんで高くて直してるとされてるものを買うより
そこそこのもの買ってメンテ費を残しておいたほうがいいと思う。

ちなみに整備をせずに車検と登録のみで車検用の部品脱着、
諸費用等込みで15万、タイヤは12インチのB700で価格は1本2万でした。
事故に気をつけて楽しいミニライフを。

185 ：野郎妻＠MINI海苔：03/02/26 18:20 ID:t6dr1/Yc

>183さん
ミニが10インチホイールから12インチホイールになったのは
1984年6月に出た25周年記念モデルからだそうです。
ｸﾗﾌﾞﾏｿ系はそれ以前に12インチ化してるらしい～
以上雑誌の受け売りですたヽ（´ー｀）ノ

186 ：183：03/02/26 18:25 ID:s8W582Re

>185
ありがと～！

187 ：ＳＵキャブ：03/02/26 19:32 ID:vOPCg7gm

やっぱミニは１０インチが似合うね。
俺もバルタン１２にしたとき、金額はそう変わらないので迷いぬきました。
タイヤの直径が小さいってことは、ギアを少し落とすのと同じ効果がある
そうで、高速道で若干不利があるにしても、ハンドリングや動力性能
がアップすることは想像できます。
ただ、急な段差のある駐車場でこすりそうですが、どうなんでしょうか？

188 ：ミニ30th乗り：03/02/26 20:09 ID:rYcZqTf2

私も、質問です。

最近、私の30thのワイパーはスイッチを入れてすぐの動きがとても遅く、しばらくしないと
正常な速さで動かないのだけれど、これってモーターがヘタッてるのでしょうか？
はたまた、リンク関係の動きが悪いのでしょうか？
又、ワイパー駆動関係って、オーバーホール可能なんですか？

宜しくお願いします。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 22:57 ID:YUoQAgpL

>184
B700一本2万はﾎﾞﾀｸｰﾘ（ｗ

190 ：ＳＵキャブ：03/02/27 06:22 ID:E/aWikZe

>>188
ワイパーについては９９’発行のスーパー・メンテナンス２に詳しいです。
>>189
１組の間違いか？

ところで、ここんとこ暖かいし時間もあったので、以前に買っておいた
新品の純正マニを取り付けた。サーボのタップだけが付いてるタイプで
日本仕様には無いタイプです。
ついでにヒーターホースの取り回しを最短コースにした。タペットカバー
にハチマキしてるみたいでカッコ悪いのと、なにより燃調の際無骨なホース
とコックがカナーリ邪魔だった。
ついでに、エンジンルームも半日かけてピカピカにして気持ちがイイが、
歯医者の予約忘れてて、先生におこられた・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 10:26 ID:OboSfiBF

ミニに乗るようになって、ボンネット開ける癖がついて最近ふと思うんですが
透明なロッカーカバーってないんでしょうかね？
中が見えると楽しいとおもうんですが、いろいろと。
どっかで作ってくれませんかね？　すけるとんろっかーかばー！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 11:45 ID:Ngk5NFLm

↑それ俺も欲しい!
たしかスケルトンのデスビがあったよね～
それみたいのつくってくれないかな～

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 11:57 ID:XTv+kwD6

↑でもすぐオイルまみれでみえなくなりそうじゃない？

194 ：192：03/02/27 13:16 ID:Q8woqcX7

あ！そういえば、そうだよね(汗

195 ：ミニ30th乗り：03/02/27 20:45 ID:8BDaNmtN

>>190
有難う御座います。探してみます。

ミニ用ではないけど透明ボンネットフードなら、どこかのチューニングショップが作ってました。
ポリカーボネイト製でしたけど、あくまで展示用で補強等が無く走行は不可との事でした。

ところで、皆さんはエンジンルームの中は綺麗にしてますか？
ミニのエンジンルームは面積は小さいけど、掃除がしにくいですよね。

暖かくなったら久々に掃除しようかな・・・。

196 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/27 22:53 ID:yK41y0AB

ナニがどうやってもオイルで汚れるので無駄・・・いや　むなしい・・・
＜エンジン直せ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:01 ID:wzQ+kdLf

この前某国産ディーラーに行く機会があって、裏のピットをなんとなく見てたら
洗車に使う高圧水銃？みたいのでエンジンルームをそのままガシガシ洗ってた・・・
最近の車って大丈夫なの？ミニは・・？

198 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/02/28 00:04 ID:CseFv/D5

「最近の」車は大丈夫だ！・・・

最近のな・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:37 ID:bsLUgqw3

すまん。
今年ってジャパンミニデイないの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:14 ID:NHofWZ7R

>>191-194
ミニ用のも有ったら欲しいんだけどね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28231042

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 09:10 ID:rBmXnapz

>189
間違えた(w
2kです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 18:41 ID:yFFDWlsj

どなたかミニのウィンカーリレーの方式教えてください。
トランジスタはないとして、RC回路なのか電磁式なのかわかりません。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 19:18 ID:/CG/mAGg

今度オールペンとエンジンOHしようと思っているんですが
ここはやめとけ、ここはおすすめ
のショップを教えてください。

神奈川県在住です。

204 ：ＳＵキャブ：03/02/28 20:18 ID:/1ZgWz6m

>>202
ズバリ電磁式です。バラしてみると恐るべき単純さですた！
RCのが信頼できそうなので買ったが、応答なしですたっけ・・
よくあるマールいのは一拍遅れになるし、点滅がかったるいし、
おまけに音がすない。
四角いルーカス製のが吉。
ルーカスの四角はハザードで、ウインカーリレーとしても使用できる、
と聞いたことがあるけど、どうなのかな～？

205 ：ＳＵキャブ：03/02/28 20:43 ID:/1ZgWz6m

余計なことですが・・
リレーは常に予備で車載が吉。
走行中壊れて手旗ではしったことがあります。サブいし危険です。
雨天走行中、ワイパー壊れて手拭で走った強の者もいたそうですが・・

206 ：ミニ30th乗り：03/02/28 21:11 ID:x6+HZJIL

ルーカスですか・・・。

Hライトやテールランプは良いと思うけど、他の電装系にはあまり使用したくないです。

リレーも逝かれたし、キャブ・クーパー用のフルトラデスビも逝かれました。

そんな訳で、私は信用してません。

207 ：SUキャブ：03/02/28 21:19 ID:/1ZgWz6m

確かに・・
ただ、リレーに関してはショップなどで売っているなかで、
ぺヤングじゃないけど、マルより四角ってことで・・・

208 ：モンゴル８００：03/02/28 21:39 ID:hh3o60bo

ローバーミニは中古のでディーラー店で購入した場合、諸費用どのくらいかかりますか？

209 ：202：03/02/28 22:35 ID:yFFDWlsj

みなさんTHANKつです。
ルーカス…今や残っているのは名前だけですもんね。
この前はイグコイル逝かれた。
いきなりエンストｺﾜｶﾀｰ。
リレー電磁式ならRCで自作しようかな。
ついでに車検ギリギリの毎分120回あたりになるように定数決めて…。
そういや、ミニでハイフラみたことないなぁ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:35 ID:rSHVxlCI

電磁式だとどうやってハイフラにしたらよいのでしょう？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:42 ID:t/jSWN1R

ヤフオクで手に入れたイエガーのクロックが壊れたみたい。
誰か修理できるところ知りませんか？
ミニ屋に頼んで直るのかなあ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 11:27 ID:ZYjeZyGT

先日まで滅茶苦茶メイフェアが買いたかったんだけど、
同じ店で見たフィアット・パンダに一目ぼれして、浮気しちゃいそうです。
パンダもミニ・ビートル・チンクエチェントと並ぶ名車ですなあ。
迷います。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 11:38 ID:jPHtqZfh

う～ん、パンダか～あれもいい車だよね
けど、イタリア車ってところが信用できない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:20 ID:Fq8p81X/

一般的にはイタ車と英国車の信頼度って同じくらいだと思うけど。
ただ、ミニ乗りとパンダ乗り、ビートル乗りって波長が近いと思うよ。
結構、どちらか片方のってもう片方にたどり着いた、って人も多いね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:21 ID:9RO0nbua

そういや「西風」のマンガにイタ車乗りと英車乗りの言葉による攻防(けなし合い）
が載っていたな。もちろん微笑ましく描かれてあったけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:39 ID:WRW2SJNB

パンダﾀﾝも好き、Ａ１１２蠍ﾀﾝも好き。
明日のＩ＆Ｆにはミニで行く予定だったけど雨なので辞めまちゅ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 14:37 ID:fGvY7L6h

ホイール変えたらまっすぐ進んでくれない・・・
アライメント調整って幾らかかるかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 18:34 ID:ekDIeeWM

それバランス取りの間違いでは？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 18:35 ID:UImK5kEj

漏れMINIのエンジンルーム高圧洗浄機でゲシゲシ洗ってる
案外大丈夫なもんだヨ
最近は水圧に負けてタペットカバーの塗装がはげてきた

一番の恐怖はデスビへの水の浸入
デスビへ水が浸入すると目も当てられない状況になる
それ以外はまず大丈夫

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 18:43 ID:fGvY7L6h

>ｽﾏｿ、一緒にハイローも入れたんでした

ついでにブッシュ類も強化品に変えたんですが・・、
テンションロッドを思いっきり締めこんじゃったんですが
何か基準があるんでしょうか？ねじ山いくつ飛び出すまで、とか？

221 ：山崎渉：03/03/01 19:01 ID:53BQgg81

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222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 19:17 ID:NylD2Rrn

>>221

ﾜﾗﾀ
お前はミニ海苔だったのかよ

223 ：山崎渉：03/03/01 22:21 ID:53BQgg81

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224 ：SUキャブ：03/03/02 05:02 ID:28vLylv1

高圧洗浄器は使い方にもよるかもしれないけど、と芝のは２年で壊れた。
ケルーヒアのほうがOEMっぽいけど、よいみたいです。
ケルーヒアの高圧スチームもエンジン清掃用にと買いましたが、これは
思ったより全然だめでした。
高圧洗浄は電気系の防水がうまくいけば、洗浄後もエンジン１ッ発ですが
オルタなどを濡らすと、乾くまでかからないので、心臓の弱い香具師は
ブレーキクリーナーがよいと思います。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 13:00 ID:i4+KdL8+

釣れた釣れた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:07 ID:sAhIDBkq

私、小型車が大好きなのでこの二つ↓に狙いを絞りました。
　　　　ローバーＭＩＮＩとダイハツＭＯＶＥ
機能ではどちらが良いのでしょうか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:34 ID:oBDcajCc

今度miniを買おうかな、って思ってます。
で、皆さんに訊きたいんですけど一般論として
常識的な使い方をした場合miniって何万キロ位まで
マトモな使用に堪えるものなのでしょうか？
何せ今や中古しかないもんで目安にしたくで。。。
お願いします。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:24 ID:ZCjqUVq5

>>227
ミニはパーツが世界で二番目に流通しているといわれています。
古いパーツでもリビルドで出てきたりします。
一生直して使えるんじゃないでしょうか。
パーツリストの本がありますが、それに載っているもので1台組めますから。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:55 ID:y6l3zwES

>>228
センセー、質問です。
一番は何ですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:53 ID:SdgQgXnB

今日はMINIの日でしたね！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:26 ID:GS/NkM2s

>227
各個体でばらつきがあるんでそれを目安にしないほうがいいと思います。
そうこう短くてもだめなのもあれば長くてもしっかりしてるのもありますよ。
また高価でレストア済みとかかれているものでも購入後すぐ不具合が出たり
オンボロくてもがしがし乗れるものもあります。
こういうモノだってのを理解しないと長く載るのはつらいんじゃないでしょうか。
新品でも国産みたいなメンテフリーはありえないですよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:17 ID:VA0pXTDd

>227
私もMINI購入を考えています。
今日もShopを数件周って
程度の良さそうな35ｔｈアニバーサリーを見つけました。
お互い良いタマに巡り会えるコトを祈って。

>オーナー諸氏
みなさんの駐車場環境はやっぱりガレージだったりするのでしょうか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:27 ID:2677wKFF

洗車したときなんか屋根のフチ？には、やっぱり水が溜まってるよね、どうしても。
それをいちいちタオルで吸い取ったり、コンプレッサーで吹き飛ばしたりしてるけど。

青空駐車のひとは、雨降ったりしてもたぶんそのまんまだろうから、けっこう長いスパンで
みると野天駐車のミニと屋根付き駐車のミニでは違いがでてくるんだろうなあ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:31 ID:2677wKFF

あと、洗車後、ドアを開けるとドアと車体のあいだにも水が入り込んでるよね。
ああゆうのも青空駐車のミニにはツライだろうなあ。

235 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/02 23:48 ID:O5WrMPZK

都心（環八のすぐ外側）の屋外駐車場だけど　コレが又よく汚れる・・・
雨が降ると黒っぽく水垢が・・・・・

236 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/03/03 00:14 ID:ruWSMsDy

車庫の中だけど犬に小便かけられるし
オバフェン、マフリャー等かじられたり…

あんまり良くないような…

237 ：３２９８：03/03/03 01:36 ID:8s7pEPLB

良くないと思いつつ青空駐車。

漏れの周りのミニ海苔は触媒なしが多い。
環境に良くないと思いつつ、うらやましい今日このごろ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 02:38 ID:jgNj9KJ/

唐突ですが

ローバー・MINIの
メイフィアとクーパーの違いって何でしょうか？
「エンジンは一緒」って聞いたのですが、
いろんなサイトを見てもイマイチ分かりません。
シビックSiR見たいな物？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 02:41 ID:e3CiAgRr

メイフェアは内装にカネ使ってるからね。

240 ：SUキャブ：03/03/03 07:02 ID:j2ZMDbsx

ミニの楽しみは自分なりにモディファイできることでしょうか。
最近フラット４の黒いポルシェ３５６調の赤い内装にしてみました。
前後のシートカバーだけ買ったので、リアシェルフなどは赤のビニール
レザーをボードに貼り付けました。
表面には接着剤をつけないで、裏の代だけに接着させるだけだし、
型紙は使わず現物合わせ方法ですが、結構キレイです。
高性能な接着剤より、木工ボンドがよく効くようです。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:28 ID:e3CiAgRr

ミニ乗ってて好きに弄れる人は、よっぽどの金持ちか
もしくは車がボロなんだろうな
ちゃんとメンテもしてあげよう　あ、それは自分か…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 18:49 ID:t8dDKYea

>229
ビートルではないかい？違う？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 18:52 ID:G3myDyGw

>>242
あたりです

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:33 ID:UMLmBC1c

漏れのはボロだっ！
だからたくさんメンテしてます。
原因みつけて自分で直していきかえると、
えもいわれぬ感動に包まれまつ（ｗ
昨日コンプレッションゲージ買っちゃった♪

245 ：３２９８：03/03/03 22:57 ID:6IXGx3Tu

赤い内装
漏れも、そうしようと思ってた。
んで何処かにコブラの赤いローバックと同じ素材の
リアシートカバー売ってない？
絶版で手に入りにくいので。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:24 ID:1sIo8A6X

どなたかクーパー1.3iにロールゲージ取り付けた方いませんか？又はボディの補強による耐久性、安全性の確保に有効な手段があれば御享受下さい。ミニマンセーな私でつが安全面に関してはチョット不安が…。はっきり言って高速で長距離走るのが怖いでつ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:18 ID:NHjarEbD

>>246
事故ったときのために強化したいの？
剛性＝衝突安全性というわけではないと思うけど、

さて、そろそろタイヤ交換の時期だ・・・
12インチに165タイヤってどうなんだろう、街海苔にはオーバースペックかなぁ

248 ：ラバコン・ローテーション：03/03/04 01:28 ID:NlGFUVq/

>>246
俺はキャブクーパーだが車内はちょっとしたジャングルジム。
年式による違いは無いだろうけど。

事故ったことが無いからどうなるかはわからないね～
とりあえずサイドバーには期待している（ｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 01:35 ID:YUniGhte

>>246
ゲージ（gauge）＝規格・寸法　→　×

ケイジ（cage）＝カゴ・オリ　→　○

250 ：SUキャブ：03/03/04 05:02 ID:DNyu5y8S

>>246
恐く感じるのは二通りあって、実際アライメントが狂って高速でひっくり
かえりそうに感じるのか、古い設計の車体が信じられなくて、怖いのか・・
いずれにしても、ミニの足回りはオン・ザ・レールと呼ばれてるほど
信頼性が高いので、間違っても高速道路ごときでひっくり返るこた～ない。
といっても、俺のは下りで１３０キロがやっとなんだけど・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 05:04 ID:ZPO00K6d

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/kaorin/

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:20 ID:j/M+AgBa

>>247
漏れのは12インチに175-60だぽ
ちなみにSタイヤね
スタッドレスの145から変えたときは腕の筋がつるかと思った

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:51 ID:w15k6Mg8

結局、クーとメイの違いは内装だけなんかな？

254 ：92inj：03/03/04 19:06 ID:njBL9Llw

塗装も違うし（ルーフカラー）、Egの圧縮比、トルクも最高出力も違う
・・・って釣られてみる。

>>252
175-60って、目一杯ハンドル切るとフェンダー前部に交渉しませんか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:20 ID:NJu3soEj

>>253
96年式まではエンジンスペックに違いが有ったけど
97年式(エアバッグ付き)以降は内外装が違うだけね。

256 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/04 22:19 ID:g54V3O0H

ロールケージ　付いてます。
モノは６点式＋サイドバーですが　サイドは乗降りが辛いので外してます。

効果は有ります！
確実にボディ剛性が上がります。
踏切を渡ると如実にわかります。
サスが動いている感じがします。

デメリットは重くなる事・・・特に頭が重くなる事
重心が上がった感じがします。

ってところかな？

257 ：ミニ海苔３号 ◆7TVBRDFj2. ：03/03/05 00:30 ID:/AcbXEKB

>>246
クーパー1.3i/94に６点式ロールケージ付けてます。
去年の１１月に気が付いたんですが、一本釣り（ｸﾚｰﾝで）される時に
ルーフが歪みにくくて良さそうです。

サイドバーに期待するなら、後付の長さ調整できるヤツはオススメできない。
知り合いのワークスが左右に入れてたんですが、ＦＩＳＣＯの１コーナーで
天に召されてしまったときに見事に折れてました。

漏れの内装は鉄板剥き出し…。赤く塗ってもらったんだが、こないだ計測器を
ガムテで固定して剥がす時に多少塗装が剥がれてしまった…。あぁ…鬱だ。

258 ：ラバコン・ローテーション：03/03/05 00:52 ID:ST6dRBlN

テスト・・・

259 ：ラバコン・ローテーション＠Y!BB：03/03/05 01:02 ID:ST6dRBlN

書ける！　書き込める！　Y!BB規制解禁！

というか>>246さんは剛性やサスの動きには興味無いみたいですが、
俺も死にたくないから付けてる。　サイドバーも後付けじゃないやつ。　公認も取った。
さすがに事故で“く”の字に曲がったミニを見るとね～

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:08 ID:/lI3B/rJ

97年式からはエアバック付いたのかー。しかもクーパもメイも性能同じなら97年式以降のミニ探そうかな。ちなみにインジェクションが付くようになったのはいつごろからですか？教えて君でゴメンでつ。

261 ：３２９８：03/03/05 01:15 ID:QUQ9X2K1

９１年です。
メイとクーならクーの方がいいよ。
「これミニクーパー？」って聞かれても否定する手間が省けます。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:30 ID:Mk9FL/AF

そりゃそうだ(´ー`)-3イイ事言った！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:37 ID:QUQ9X2K1

ｳﾞｨｯﾂとﾐﾆ買うならどっち？

264 ：ラバコン・ローテーション＠Y!BB：03/03/05 01:44 ID:ST6dRBlN

>>263
99%ヴィッツ。
国産とMiniとで迷ったら国産を選べってのは鉄則だからね。
車と遊びたいなら断然ミニだね。

265 ：の＠ボロみみせん：03/03/05 01:55 ID:LoOFEJ7S

>>241
うるさいよ (w
クォータガラスの下側の穴がとうとう２センチ大にまで
大きくなってしまった。。やばー

最近は車検も切れてダイハツミニカに乗ってます。

今回の車検はパーツ代だけで１０万弱なので車検受ける気しないなり。。
いつになったらMINI復活するやら。。

>>260
INJの出始めは91yくらいから
ちなみに91-92yの車両はキャブとINJ両方あります。

といってもキャブ在庫を年度持ち越しで新規登録という噂もありますが。。

266 ：の：03/03/05 02:02 ID:LoOFEJ7S

ニューミニ欲しい今日この頃。。

でもあれって。。どー考えても弄れるクルマじゃないですよね？

あ。。板違い。。スマソ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:19 ID:PD9FgJVF

>>263ｳﾞｨｯﾂﾀｰﾎﾞも視野に入れて見ましょう。ﾐﾆなんてﾊﾞｯｸﾐﾗｰにも映らない筈でつ。又はﾐﾆｸｰﾊﾟｰにinj+ﾀｰﾎﾞ付けてｳﾞｨｯﾂのｹﾂ掘ってみるもヨシ！てゆーかｳﾞｨｯﾂﾀｰﾎﾞのCM見てﾐﾆにﾀｰﾎﾞつけたろかー思たのはｵﾚﾀﾞｹ?

268 ：(*‘ ー‘)ﾀｰﾎﾞ?ﾊﾞｶ!：03/03/05 02:25 ID:k2zpd62Q

キャブ式のままで馬力上げる方法無いのかゆ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:27 ID:o6EvHrJx

現存するモンテカルロ優勝車のミニだって。

http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:51 ID:d+NuQIS5

>>269
部落ら

271 ：メイ乗り：03/03/05 09:53 ID:+Tti+oIr

>>261
そうなんだよ！

「車、なに乗ってるの？」
　「ローバーのミニ」
「ミニクーパー？」
　「いや、クーパーじゃなくてメイフェアなんだけど」
「？？？」

もう面倒なんで車詳しくない相手にはミニクーパーってことにしておく。

272 ：SUキャブ：03/03/05 11:21 ID:mLG9SFs0

速いクルマを創るより、遅くても楽しいクルマを創るほうが難しいそうです。

これはオーディオ・アンプにもあてはまることで、いたずらにスペックを高めて
音楽性が高まるわけじやなくて、最小にVRを絞っても生き生きとした音楽を
奏でることが出来るかどうか、がキモなんです。
残念ですが、メーカー製にそんなのが無いんで自作してます。
スレ違いか・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:50 ID:w/8GXsI9

>267
ミニにポン付けターボって出来るの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:16 ID:cQKZ0exM

inj付いてればボルトオンでOKなはず。しかしミニ用のターボなんて見た事無いがな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:56 ID:9dgOtBGf

軽自動車のタービンを流用するのは？

ダメか…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:15 ID:a3xh/CXG

この流れからするとそろそろＧＴＳの後付けｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰの話が出てくる頃かな？ｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:23 ID:WDIUh0hJ

ガスタービンのMiniに乗りたいぞ。

278 ：ミニ30th乗り：03/03/05 21:55 ID:1+/V9Jnk

ERAターボの話が出てきませんね。（ｗ

ミニに後付けターボは難しそうですね。特にキャブターボだとセッティングが出なそう・・・。
又、ターンフローで熱的な問題もあるし。

私の行き付けのショップにERAのオーナーがいて、車検等で入庫している時に見せて
もらいました。

内外装には憧れますが、動力性能はそんなに大した事ないとメカの人が言ってました。
オイルクーラー、サブラジエーターも付いていますが、真夏は水温が厳しいとの事。

又、外装関係はパーツが殆ど入手困難で事故ると修理が大変だとも言ってました。

ミニにはメカチューンのほうが似合うと思うのでが、いかがなものでしょうか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:58 ID:g1QNG+P6

突然ですが、キャブレターの最終型は何年度生産ですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:07 ID:WrDJc9kf

276>>
すーぱーチャージャーってかあり効くのかな？？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:18 ID:w/8GXsI9

ERA外装に関しては海外のサードパーティーから手に入るそうな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:39 ID:SjUM5B2u

>>278

ERA、ノーマルは全然速くない。重たいし。期待して乗るとガッカリする。
いじったやつは知らんけど。

そういや当時は新車でたしか348万？ぐらいだったよね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:53 ID:DezYdsYQ

ミニにスピードやらを求めてはイク(・Ａ・)ナイ！ターボ付けても100馬力オーバーがやっとの筈。しかもミニの持ち味である軽快さが失われる可能性大。素直にｳﾞｨｯﾂﾀｰﾎﾞでも買えYO☆ﾊﾞｶ(*‘ 3‘)

284 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/05 23:08 ID:qFTX0WvR

どっかんターボの典型だって逝ってたな・・・キャブターボだもんな

友人がお遊びで1000にターボ付けたら　あっという間にブローしたって・・・
そりゃあ1bar以上かけたらいかんて

でも　やってみるならやっぱ1000ccだよな・・ブロックいっぱいあるし
問題はエキパイをどう作るかだな・・
（噂の電動コンプレッサーてのはどうだ？？）

285 ：SUキャブ：03/03/06 08:30 ID:fNQzjYBP

ラジエターファンの取っ払いなんてのはどうなんだろ～
かなり抵抗が減るんじゃないか？
電動ファンだけだと冷えないんだろうか・・
電動ファンといえば、最近ケンローファンを手に入れた。
たかが換気扇といっても、高級オーディオの佇まいと雰囲気・・
タイヤハウスの見えない部分に隠れちゃうけど、なんかうれしい・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:47 ID:4CS6RPGt

去年ミニデイに来てた四国のショップのレーシングミニはエンジンノーマルのポン付けターボだったよ。
ブーストそうとうかけても大丈夫って逝ってたけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:33 ID:IM9jD/MW

バイクのエンジンを移植した方が早そうなんだが…。

288 ：ミニ30th乗り：03/03/06 20:17 ID:8PKpd3gp

>>287
それ、イイ！！！

SUPER7みたいに黒鳥のエンジン移植なんてオモシロそう。
エンジン重量も軽そうだし。
ミッションも一緒に移植すれば、シーケンシャル６速の出来あがり。
でも、車重が違いすぎるので、ミッションがもたないか・・・。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:56 ID:vp8kAYap

ミニとフィアット・パンダはどっちが速い？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:32 ID:VCI6EHXI

ミニに決まってます。チンクとは微妙だけど．．．
なんてネ

291 ：ラバコン・ローテーション＠Y!BB：03/03/06 22:51 ID:VnzM1G3t

>>287
トルクが無さすぎで遅そうなのだが・・・

292 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/06 22:51 ID:T/bPK7X3

昨年の１０時間耐久レース（アイドラーズ）
ウチのは1000LTだったのですが　カップリングファン無しの
電ファンのみではオーバーヒートして大変でした(T_T)

結論
あの程度の電ファンでは風量が全く足りない
カップリングファン無しにするには　ラジエーターを傾けるか
前向きにしないとダメらしい・・・＜手痛い教訓

293 ：タータン：03/03/07 00:14 ID:+rsDWybW

1995年式タータンをヤフオクで買ってはや一年　ノントラブルできましたが
ホーンが鳴りません　どこを疑えば良いのでしょうか？
リレーは動いてなさそう・・・

294 ：1091：03/03/07 00:47 ID:GMn9/27T

エンジンルームから室内へ入るヒーターホースを伝って雨漏りしている
みたいです。
うまい対策はありますでしょうか？

295 ：３２９８：03/03/07 02:35 ID:7xQ74Sbf

>２９３
ヒューズは見たですか？
多分、上から２番目です。
ヒューズボックスの接触不良や錆もチェックしたほうが良いかもです。
パッシングはできまっか？

今月号のティーポ表紙のマーコスカコイイ。

296 ：SUキャブ：03/03/07 07:07 ID:Bo6oRs0n

雨漏りの経路がわかってるなんてスゴイ！！
俺のはいまだに謎だす。
んなわけで、雨上がりは大抵晴れるので、ルーフにジュウタン並べて
窓を少し開けて、干してます。
でも、窓は全開したいのですが盗難など心配なので（８９’ミニセンなんか
誰も盗らない？）秘密のスタートスイッチ計画をたててます。
どうするかは・・・・ヒ・ミ・ツ

297 ：タータン：03/03/07 08:29 ID:1eLYN/6U

＞２９５
ありがとう
でもパッシングはできちゃうんですよ
ヒューズも異常なさそうだし・・・
何とか自力でってのがまずいのか・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 09:34 ID:NzjyGwQU

>297
オレはおんなじような症状でホーン換えたら治ったよ。

299 ：じょるじょ：03/03/07 12:51 ID:VIxsrP97

リアサブフレームのマウントブッシュ
交換したいんだけど、難しい｡｡｡
４ヶ所中２ヶ所は何とかなったんだけど、
あれは、ラジアスアーム外さないと無理なのかなあ｡
床下からコトコト、ゴトゴト、音がしてます｡
どなたかいいアドバイスをください｡

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 13:27 ID:3RNQvZiq

質問です。

軽自動車のエアコンを、MINIに取付出来るという事を
言っている人がいるんだけど、可能なのでしょうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 15:34 ID:QTvyGDNN

　　　　　　　_,ヾゝｰ'"'"'"ｰ､,;　　　　,.:-‐―‐-.､_
　　　　　　,ﾗ　　　､_　　　　ヽ,､　／　　　　　　　＼
　　　　　ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､,　ﾐ/　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 i!　 ,!　　　　　　　i! ミi　　　,ﾊ　　　　　　　 i
　　　　　 ,j　i /ニ=､　 ,r==､i ,,ﾊ ,ﾉヽi! ﾞ'ﾚ＞ヾ-､　,!r'
　　　　　 i V　<(･)>i　i!(･)>ﾞ!,i　 !!　‐ｰ　くー　 /!i
　　　　　ﾞ!ji!　　　., j .i_　　 /j 　 i　　ｒ "_,,>､　ﾄ-'
　　　　　　,ｨi:.　 ;" ｰ-‐' 　ﾄ'　　 .! ト‐＝‐ｧ'　 /￣￣ﾞｰ-､＿
　　　　__ノ !ﾊ　　 : 0 ;　 ,/　_,.-‐'' ` ｀二´' ,／
　　／　　　＼＼　￣ ,／／　　　　　ﾞｰ-‐‐"
／　　　　　　＼.ﾞー-ｲ ,/

なななな、なななな、な　ん　で　だ　ろ　う　！！♪

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:59 ID:dU2ULxWI

ラバコンに一番合うショックは何でつか？
街乗りメインで高速でも安心なヤツ...

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 17:00 ID:W74MVU5a

純正

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:40 ID:ZQ5TGRrH

あれはとてもショックをアブソーブしてるようには思えンのだが

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:49 ID:cf9lovqM

koniでつ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:07 ID:8sejAK70

gazどう？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:25 ID:br6SIl4z

おめら、ヴィッツタアボには興味はねえのか？まったく？
ちょっとぐらい乗り換えようかな？とか？浮気してもとか？ない？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:54 ID:zdhlOfhx

>307
小型車と過給機が好きだから興味あるよ。
でもここミニのスレだからさ。空気読もうぜ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:06 ID:2hmKXMrv

初めてのMINIが
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E010022644&KTCS=F0A0100000119999990000000000000000000006000000099990000Z0000000000000000000000**MN_1*MINI
これではちょとヤヴァイかな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:08 ID:0BhUlqLg

ヴィッツなんぞにキョーミねーよアフォ！！
だいたいヴィッツとミニは競合しねーだろフツー？

311 ：３２９８：03/03/08 00:11 ID:55I559D/

ビッツターボ足変わりに欲しい。
朝、暖気する時間短縮できるんで、そのぶん寝てられる。

312 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/08 00:24 ID:/M+y91Le

雨漏りにはバスコーク！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 03:00 ID:xW3tve2M

>>297
ワタシはホーン本体がグリルに当たって鳴らなかったてのがありました
ステーを内側へ押し曲げたら鳴るようになりました

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 03:13 ID:VSYROjPz

>>309

左後のフェンダー欠けてる？
走行距離2万キロてのは眉唾モノ

俺だったら・・・買うね＾＾

315 ：SUキャブ：03/03/08 06:59 ID:X5QtuJW/

ショックは純正はずしてキコキコやってみ～・・ショックだよ
ヴィッツよりオースチンA30が気になるこのごろ・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:55 ID:tpa+Xw3z

>>309
１０００ＨＬは２連メータが標準だったはず。
だからセンターメータに換えてからの走行が２万kmだって事で。
いや、売る前に距離の少ないメータに換えてたりして。

317 ：　：03/03/08 14:58 ID:1dWStvP/

キムタクと一緒にミニがでてるぅぅ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 16:54 ID:x+eYVj9Y

キムにだけは乗って欲しくない…。
去年ｸｿｶﾞｷTWが溢れかえったみたいになるのはうんざりだ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 17:09 ID:+I+iuRQB

>297
うちは右フェンダー側のアースケーブルがもげてて鳴らなくなったことがあるヨ。

>318
ｼﾞｰﾉが売れたりして・・・。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 17:27 ID:+I+iuRQB

そういえば、タイヤ屋の兄ちゃんいわく
PCD100のホイールを固定する偏心ナット？とかいうのがあるらしいんですが・・・本当でしょうか？

321 ：タータン＝295・297：03/03/08 18:23 ID:+uOlWFSy

皆様どうもありがとう
あした暇だから　いろいろ探ってみます

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 19:36 ID:NPtxie4+

>309
後ろのネコが欲しい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 19:19 ID:sgdu3Xuk

最近、シフトダウンして止まるとエンジンも止まっちゃうんだけど、
どうして？普通にクラッチだけ切って止まるとエンジンは止まらないんだよね。
４－３とか３－２にギアを落とすときに回転あわせて止まると、
ブォーーーン・・・ピタッ。
っと止まってIGNランプがつきます(涙）
バキュームホース換えてキャブ清掃、同調とってバルブクリアランスも調整
したんだけど・・・もちろんポイント、コンデンサーも問題なしです。
う～ん、原因がわからない・・・

324 ：SUキャブ：03/03/10 07:27 ID:Cc2p0Vrl

>>323
デスビのガバナー関係のような気がします。
ウエイトのバネは経年劣化で緩むことがあるらしい・・
火花を強くすれば、多少のことでは失火しない。
ポイント式は低回転で火花が弱いので、セミトラにすれば新品でも
１万円で低回転に強い火花になるし、ポイントも生かせるので
いいと思います。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:30 ID:oHLI+Sx1

折れのもたまーにエンジンが止まることがあります。
高速とか峠とかで3500～4000回転ぐらいで15分ほど
走って車速が10キロぐらいになると止まるのよ。
1000のＡＴです。
折れもポイント、コンデンサー、デスビキャップ、ローター
プラグ新品でバルブクリアランスも調整済みです。
フツーに街乗りしてるとなぜか止まりません。
なんでだろ～♪教えてちょーだい。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:31 ID:7TgnpAQA

ミニのパーツ手やっぱり輸入品が多いのですか？
国内のストックは十分にあるのでしょうか？

327 ：325：03/03/10 13:34 ID:oHLI+Sx1

追加です。
エンジンとまってもアクセル煽りながらだと
再始動します。で戻すとエンスト。
だからアクセル煽りながら
Ｄにぶちこんでスタート。おぉーコワ！
すこーし走ると回復します。

328 ：SUキャブ：03/03/10 14:38 ID:Xn0o97iS

ポイント式点火はフルトラより高回転で馬力が勝るそうですが、残念ながら
低い回転域では火花が極端に弱くなります。
これはコイルの逆起電力が遮断速度に比例することによります。
ポイント式の良さを残しつつ、Trのすばやい遮断速度による低回転域の安定
がセミトラにはあると思います。
基本的にはポン付けでOKですし・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 15:11 ID:ptfK+rXa

>>327
キャブ調がキチンと取れているのなら、漏れもガバナー関連だと思う。
高速走ってスプリングが延びた状態から元に戻らないか、ダイヤフラムが延び切ってしまった。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 15:31 ID:ptfK+rXa

↑訂正！
よく考えたら、それだとアイドルが上がった状態から元に戻らない場合か？

331 ：325：03/03/10 15:47 ID:1cnEOzhF

レスありがとうごじゃいます。
キャブ調は完全とまでいかないにしても
そこそことれてると思います。
5千くらいまでストレスなく吹き上がりますから。
ちょっと黒煙吐くけど。
デスビのバキュームホースは殺してあります。
デスビ側は大気解放で反対側は閉じてます。
アクセル煽りながらだとかかるってことはやっぱキャブでしょうか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 15:55 ID:ptfK+rXa

>>331
> デスビのバキュームホースは殺してあります。
> デスビ側は大気解放で反対側は閉じてます。

SUの可変ベンチュリーではバキュームは殺さない方がアイドルが安定すると思われるが...
特にATは。

333 ：325：03/03/10 16:02 ID:1cnEOzhF

折れのところに来た時からバキューム殺して
ありました。なんでって聞いたら「アクセルを
ガバッと開けた時一瞬大気圧になって進角が遅れる」
やらなんやら言ってたもんでそのままにしてました。
殺さないほうがいいのかなぁ。
あとキャブのダンパーオイルをエンジンオイルの
10-40入れたけどコレが原因とか、どーでしょう？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 16:33 ID:ptfK+rXa

>>333
なんじゃそれ！？
ATはガバッと踏めばキックダウンするでしょ？
それにMTと違いATはニュートラよりもDに入れて止まっている時が多いので、ある意味エンジンに負荷が架かっている。
尚更バキュームは繋げた方がいいと思われるが、一度点火時期をマニュアル値に設定してみるべき。
その方がトラブル箇所を発見し易い。
ダンパーオイル粘度は、その位なら問題ないと思うが、量は足りてるよね？

335 ：325：03/03/10 16:43 ID:1cnEOzhF

うん、キックダウンするっす。
ヨシッ、バキューム繋げて点火時期の確認
してみます。
ダンパーオイルの量はいけてるはず。
一杯入れてピストンを上げて穴からピューって
感じで調整しました。因みに少ないとどーなんの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 18:30 ID:dlLr1+c/

>>335
そんなことより先に、
人にモノを尋ねる態度についてよく調べられたらいかがでしょうか？

337 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/10 21:34 ID:TF3ly5Zg

点火時期をちょっと進めてみそ
１６怒くらいでどうだ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 01:52 ID:UxB2gn+s

cm出演とは

339 ：SUキャブ：03/03/11 05:16 ID:VSbDjNOe

調整が偶然うまくいったようでも、信号待ちでパッタリとまったりしてコワイ
思いをこないだうちしてました。
ベストな位置は薄いほうに回して、わずかにアイドリングが高まります。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 11:15 ID:rjPwP3yI

>>337
ATで16怒はチョイ早すぎない？

341 ：野郎妻＠MINI海苔：03/03/11 14:28 ID:48z29JQh

パソコン動くようになったので久しぶりにｶｷｺです（旦那がｲｼﾞｸﾘ回しててまともに使えなかった）

また左リアのハイロー（安物・・）が曲がってしまいますた。
これを機にハイローをT-Speedに、
ラバコンをスムーサライドに、
ショックをGAZ（安く手に入った♪）にしますた。
外したノーマルのショックはもうスッカスカ～ヽ（´ー｀）ノよくこんなんで乗ってたな～
ハイローが二度にわたって同じところが曲がったのも、ｵﾊﾞｶさんになったショックが原因？？？
ラジアスアームなども見てもらいましたが、異常無しとのことですた。

コイルサスもｲｲかな～と思ってたんですが、旦那とショップの薦めに負けたです…

とりあえず今は慣らし中ですが、ショックのダイヤルの値をいくつにしようか思案中（今15です）
路面のギャップを逐一拾ってぴょこぴょこするけど突き上げはマイルドになりますた。
ノーマル時よりロールしなくて楽しい～

342 ：ラバコン・ローテーション：03/03/11 16:02 ID:bAH/UP6A

>>341
また曲がったんですか・・・
それはきっと左リアで踏み潰してしまったカエルの怨霊が・・・・

つーかいいっすね。　すむーさらいど。
もう二度とアッパーアーム外したくないしな～

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 16:21 ID:+GReT+TQ

この前、Hi-Loを組もうと思いミニを買ったショップの社長に相談したら、
ミニスポーツのHi-Loキット＋工賃で１０万だと言われますた・・・

普通は１０万くらいかかるもんなんですか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 16:30 ID:NwcvnXgq

スムーサライドｷﾀ――――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――!!
>>341様
インプレきぼーーーーーーーーーーーーーーーんぬ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 18:39 ID:xBD1NCu+

>343
少し高いと思います。
Hi-Loだけだったら部品代と工賃合わせて６～７万だと思うけど
ちなみに先日、
T-Speed Hi-Lo＋コイル＋フロントのみ取り付け工賃　
で8万弱でした。　

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:08 ID:MztwNMUs

ハイローはミニスポーツ社以外は駄目だって。

プロなら知ってるだろーよ、そんな当たり前のこと。
商売だとは言え、ミニスポーツ社製以外のハイロー
は怖くて販売できねえよ。

反論してもいーけどよ、あそこのハイローもミニスポーツ
社製と大してかわんねえ、なんて恥ずかしい事を言い出す
アホ全国的に募集中。

スムーサライドだってさあ…みんな恥ずかしいから言わない
のかあ？言ってやれよ、クソだって。みんな知ってるのに
言わねえのは何でだ？よくわかんねえ…。

347 ：ラバコン・ローテーション：03/03/11 19:18 ID:bAH/UP6A

>>346
・ハイローについて
>>345や野郎妻さんはプロではないと思われ。

・スムーサライド・ラバコンに付いて
まだミニ乗りがみんな知ってるほど世に出ていないと思われ。

ｵﾁﾂｹ

348 ：SUキャブ：03/03/11 19:36 ID:ZeFUav/O

俺のミニも右フロントが下げまくって　「おひかえなさって」　状態なんで
ハイローを考えてるんだけど、やっぱ１０万みとかなくちゃだめか～（鬱）
>>346氏の意見は根拠かデーターがあるのでしょうか？
すごく気になります・・・命がかかってるとこですし・・
デマならひどすぎと思うが。
やっぱ２号さんの言ってたスペーサーかましのほうが安全なのかな～？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:46 ID:XInjUH1s

ハイロ付いてるけどいじった事ありません。根元のボルト回すだけでいいのかすら？

350 ：ミニ30th乗り：03/03/11 20:40 ID:8JkWmpVW

>>349
ロックナットを緩めてアジャスターボルトで調整すればよろし。
因みに私のレースカーはいちいちロックナットを緩めるのが
面倒なのでロックしてませんが特に問題は起きてません。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 20:45 ID:5cI8l9OA

>>349
ハイローキットついてたことを知らなかった漏れよりはマシ。(ﾉД`)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:06 ID:iT1fD65k

>>346
煽りでなく、マジで根拠を知りたい

353 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/11 22:23 ID:cYYhfcTj

みんな346の言う事など気にするな・・・ただのあおりだ

普通はそんなに曲らないけどな〜？（ハイロー）（ちなみにこれは商品名）
ラリーとかやんない限り
スペーサー技はあくまで安く上げるなら・・・と言う事だね
微調整がきかないからねえ

それから車高変えたらトーインの調整もお忘れ無く・・・

＞野郎妻さん
ショックの慣らしはダイアル最弱でやった方がイイよん

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:26 ID:xBD1NCu+

ミニスポーツのはナックルジョイントが強化品になってる・・・らしい
某ショップ通販ページより。

355 ：343：03/03/12 01:03 ID:jkuM11V9

>>345
６～７万ですか・・・
値切ってみようかな

ミニオーナーになって１週間なんだけどミニは楽しい！
ホントに普通のセダンなんかかったるくて乗ってられん（ｗ

356 ：３２９８：03/03/12 01:53 ID:IJRf+d5/

車検＆板金でかったるい代車のセダンに乗ってます。
もうダメ、禁断症状

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 02:24 ID:e4C+9SSM

>>355
近くに、別のショップがあれば何軒か廻られた方がいいと思うよ。
１０万はちょっと高すぎです。
定価３．５万＋工賃６万＋税って内訳だろうけどボリ過ぎ。
今なら、安売り通販で１．８万。ちなみに本国価格は９７．８７ユーロ（安っ！！

ハイロー程度なら、持込ＯＫ！のショップあるんじゃないかな。
なにせ信頼度抜群のミニ・スポーツ製だし（ｗ

漏れなら子見込み５万が限度。

358 ：ラバコン・ローテーション：03/03/12 02:55 ID:izDd6pF3

うちのはTハンドルで回すタイプだよ。
タワーボルトは穴があいてるやつだから車高調整がものすごく楽。
念のためジャッキで5センチぐらい上げて、ボンネット開けて回すだけ。
ジャッキアップしなくても車高上げ下げ出来るしね。
Tハンドルも上と下切ってただの鉄棒になったのを
ソケットで回すんで持ち運びも便利でいつも車載している♪

なんでこれが流行らなくなったのかねぇ・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 10:01 ID:jI/x0eI5

うちのも古式ゆかしきTレンチタイプです。
タワーボルト、ノーマルなのでフロントは
調整がめんどくさかったりします｡
でも気に入ってます。

そっか、
ぶった切ってソケット仕様にしちゃえば
車載、楽ですな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 12:57 ID:R0B4M6aT

>358
穴を駄目にしてしまう人が多いってのを聞いたことあります
あとはクーラーついてるとタンクが邪魔になるからでは・・？

うちのはナットで調整するタイプです
リアはスパナの動く範囲が限られるんでもう根気の勝負。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:31 ID:IJRf+d5/

フォグ付モデルなんだけど、フォグのスイッチとハザードのスイッチの場所を入れ替えたいと思ってます。
配線は延長しなければダメですか？
やった方いらっしゃいます？

362 ：野郎妻＠MINI海苔：03/03/12 18:53 ID:2sV9gORI

>>342 ラバコン・ローテーションさん
そういえば、夜段差を乗り越えるときに左リアから「ゲコゲコ」って音がしてたような…
　んなわきゃない (w

>>344さん
まだ数日しか経ってないのですが今のところの感想～
ノーマルと比べてより一層ロールしなくなりました。
ﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ突き上げはありますが、突き上げ方がマイルドになりました。
サス＆ショックいっぺんに変えたのでどっちの仕業かわからんちんですが…
ちなみに外したラバコンはリアはともかく
フロントが井村屋の肉まんみたいに潰れてました（ｗ　（約36000km走行）

>>353 ２号さん
いつもアドバイスありがとうございますです～＞ダイアル最弱

スムーサライド、単品売りのみ＆値上げになってましたです…1個2万だってさ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:24 ID:Ugy/iTO8

>>361
やってるよ！これメチャ便利。

フォグのスイッチの配線は余裕が有るため延長不要、
ハザードのスイッチの配線は短くて届かず延長が必要でした。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:36 ID:GY8KMwSx

俺はフォグの配線にリレーをつけて別のスイッチを室内につけた

365 ：SUキャブ：03/03/12 21:50 ID:GHdD/yqI

ゥ～やっとロータス１・２・３に今日までの燃費表を仕上げられた！！
96年の10月からだけど、それ以前のもあったんだけど、ハードディスク
初期化の際きれいにけしてしもった（号涙）
１０００キャブのMTで６１，４５６キロ走って５５７８リットル使って
ましたのでリッター11キロってとこでした。
みなさんの燃費はどうですか？

366 ：駅裏mini：03/03/13 01:33 ID:4Ev+kp+Q

おーやっと出た燃費ネタ!!

94'AT 1300 ﾒｲﾌｪｱ
で、Ｌ／7.0km…

言うまでもなく鬱…

こんなもんすかねぇ…

367 ：四輪ドラム：03/03/13 02:04 ID:NlgvOh4R

>>SUさん
>>駅裏さん
当方'83 MT ミニ1000HLE乗り。
SUツイン＋チューニングヘッドその他諸々ですが、
13～14km/㍑くらいです。

クーラーレス、145タイヤ、軽量化、
そして常に１名乗車（泣）。
このへんがポジにはたらいているのかも｡

ウェーバーつけてる方、
燃費悪いって本当ですか？

368 ：３２９８：03/03/13 02:10 ID:FEO2QWyA

９５インジェクションだけど、７キロ位だなぁ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 02:26 ID:700egTKq

そもそもミニの距離計あてになるのか？

370 ：野郎妻＠MINI海苔：03/03/13 07:48 ID:TzlqaDju

うちの場合
街乗り10km/l、高速（ﾏﾀｰﾘﾓｰﾄﾞ）15km/l 位です。←前スレで述べたかも
最近の好記録は夜のR20で17km/ｌ、っす。
下り坂＆信号少ない＆一人乗車が功を奏したのでしょうか。

ミニの距離計もｵﾊﾞｶさんかも知れんが、タイヤサイズ変えてたらそれだけで誤差生じるのかな～？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 08:19 ID:58AGbFuZ

昨晩は深夜まで仕事。で、今日は一便で福岡へ。
ということで羽田空港の駐車場でミニ泊しちゃいました。
狭さは気にならなかったけど寒かったぁ。
ちなみに96Inj MTで平均11km/L。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 08:44 ID:Rezzgi/y

漏れのは８７y１０００MT、クーパーヘッドにsuツイン、クーパーLCB、丸山マフラー
、タイヤは１６５/５５R１２で平均１３km/Lです。
最高１７，８ｋｍ/Lいきました。
でも誤差はカナーリあると思う。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 10:00 ID:b97qBpW3

>>367 ４輪ドラムさん
WEBER（＋チューンヘッド＋タコアシ＋RC40＆10インチR7）だけど燃費は12km/lが平均です．
街乗りだけなら10くらいかな．
WEBERの燃費もセッティングと乗り方次第だと思います～．
もっとも，ミニの距離計が正確だという前提だけど(w

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 10:03 ID:vqhKotOe

'89メイフェア盆バーst2ヘッド SUツインキャブ LCB まふりゃ 165-10 でリッター1マイル
誤差入れて14km/lくらいかな。

最高は24km/l(これはかなり特殊な状況で出た)

375 ：SUキャブ：03/03/13 19:47 ID:1eb/RlFz

バリバリチューンでも燃費がいいですね～♥

メーターの誤差までは考えられなかったので、高速の車間確認区間
で調べてみます。

都心などの渋滞にはまると、たった300メートルで小1時間かかる
なんて～こともザラにあるのでリッター7キロもありかな～（W)

376 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/13 22:41 ID:YB3d5FGz

1300のSUツイン、ヘッド加工、LCB、RC40シングル
８〜１６km・・・くらいかなぁ　状況によって全然違うね・・・
都内の渋滞ではどうにもなんないし　高速ツーリングならかなり伸びるし
ただ　オイルの消費の方が激しくてねえ・・・

今乗ってるランタボは長距離でも８km弱で欝・・・

377 ：駅裏mini…：03/03/13 23:35 ID:4Ev+kp+Q

な、なんか…

聞くんやなかった… て感じ(泣ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 02:15 ID:m0bb7vFg

リッター24㌔ってどうやって出したの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 13:31 ID:Cj49DvWw

運転して。じゃなくて・・いやその

1.比較的山道の少ないルート
2.渋滞に一切引っかからない
3.延々と信号に引っかからない
4.荒れていない道
5.飛ばさず4速60km/h以下
7.加減速しない
8.寒くも無く暑くも無い

一日中この状態で約600km走破で達成しました。
ね、特殊でしょ。このときは家族総出　嫁:子2名+漏れというおまけ付
おもわず顔が(￣ー￣)ﾆﾔﾘとなったのは漏れより嫁だったりする。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 13:50 ID:f4N96VhS

379>>
日本にそんな超好条件で600kmも走り続けられるとこあるのか？？
どこだよそれ．
しかも４名乗車だろ？
リッター24kmて・・(ーoー)y゜゜

381 ：ラバコン・ローテーション：03/03/14 15:05 ID:m9MJih01

北海道かな。
札幌を出て苫小牧を目指しそこから海沿いを通って道東をぐるっと回る。
峠も無いし、牛や競走馬を眺めながらまっすぐな道をマターリといけば燃費も上がるはず。

行きて～

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 16:09 ID:Cj49DvWw

>>380
だから特殊な条件って書いただろ。
ま、嘘だと思うなら嘘と思っとけば良い。
メーター(ボケスミス)の誤差考えないなら28km/lだよ。
大体15%位狂ってるとして約24だな。

>>381
実は大阪～滋賀～日本海～滋賀～大阪だったりするのが我ながらびっくり。
走行する時間帯のタイミングが良かったのでしょう。
まあ、あとにも先にもこんな結果が出る事はないだろうなぁ。
あまりにも信じられないので、もう一台所有している車で
同じ道走って距離計測してしまったよ。
さらにナビと地図で距離計測まで・・・。

信じる信じないはあなた次第(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ちなみに20Km/l前後はちょっと距離走りャ出ます。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 19:12 ID:gG9+UMet

ボケスミス
ワラタ

384 ：AR99H：03/03/14 20:38 ID:v7aGOowG

ﾐﾆ･ｽﾌﾟﾗｲﾄ1000
Hi-Low+ｺﾆ以外すべてノーマル
街乗り10～18km　高速20以上
ですな。助手席に神さん乗っけると
登坂車線で80ｷﾛ以上出ないです。←３速で

385 ：AR99H：03/03/14 20:49 ID:v7aGOowG

話題転換ｽﾏｿ
前ｽﾚで排気漏れに質問した者です。
以前、「ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲｶﾞｽが抜けたんじゃないの」といわれ
お店に店に行くと仰るとおり、ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲのﾎｰｽが
宙ぶらりん（すなわち大気開放）になってました。
元の場所であったであろう、ｴｱｸﾘｰﾅに繋げたのですが
そしたら、ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰってﾓﾉｽｺﾞｲ速さで汚れていきますよね。
そこで、ｴｱｸﾘに繋がずに宙ぶらりんにコルクとかで栓をして
みようと思うのですが、不具合はいかがでしょうか？
（ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸはお金がないので不可）
皆様のご意見ｷﾎﾞﾝﾇ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:01 ID:bb0nk8Zd

一応法律的に問題あり>大気開放。

キャッチタンクだけでなく、フィルターでも可なので
バイクパーツ屋に逝ってプローバイ用のフィルターを買ってきませう。
K&Nやいろんなところから出てる筈です。

あとは適当な空き缶にホース突っ込んでおくという手もあります。
サクマドロップ(大)の缶が人気

387 ：SUキャブ：03/03/14 21:15 ID:DlC6xUSx

え～と、AR９９Hさんの年式が判らないですが、ブローバイはエンジン
向かって右、正式には左の裏のエントツから出てるホースでしたら、
エアクリには繋げずキャブのブローバイ取り入れ口と三つ又ジョイント
でチャコールキャニスターにつながるはずです。
エアクリにはEXマニからのEGR（EXガスリサイクル）ホースをつなげます。
俺は、新品のマニを手に入れてEGRはずしちゃいました。
８７年以前はまた違うみたいですけど・・・
ブローバイは塞がないのが吉です。
宙ぶらりんはエンジンルームが汚れますし・・・

388 ：AR99H：03/03/14 21:26 ID:v7aGOowG

ﾚｽｻﾝｸｽ。しかし、
>バイク～サクマドロップ(大)の缶が人気
って、具体的な方法は？
1.ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲﾎｰｽ⇒プローバイ用のフィルター
　　　もしくは
2.ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲﾎｰｽ⇒サクマドロップ(大)の缶

それぞれﾌｨﾙﾀｰやｻｸﾏ缶をどこに設置すればｲｲ？

389 ：AR99H：03/03/14 21:35 ID:v7aGOowG

ﾚｽ。thanks.
>エアクリには～をつなげます。
はい、探してみます。でも僕が提案した
「コルクとかで栓をして」ってだめなんだろうか？

390 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/14 23:40 ID:yBTbFoOK

ブローバイは抜いちゃった方が正解・・・
環境を考えるなら（車内のも含めて）一度キャッチタンクでオイル分を落してから
（霧状になったオイルなどをタンク内で液化）再度吸気側へ導いてやり
再燃焼させるのでし・・・

Ａ型はクリアランスでっかいからなあ〜

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 02:03 ID:tPWt4Q3e

　免許とりたてで車の購入を考えてて、９５年ミニくーぱーが候補にあるんですが
初心者にミニは敷居が高いでつか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 07:47 ID:Fa26e4Yr

バッテリへろってきましたのでボチボチ交換。皆様どんなの使ってまつか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 17:35 ID:Jf+c+Y+7

>>392
オートバックスおりぢなる（ｗ

394 ：ミニ30th乗り：03/03/15 20:37 ID:tibs3iEb

>>392
端子を交換して国産車用BOSCHを付けてます

395 ：SUキャブ：03/03/15 22:04 ID:6wQCiI7S

>>392
突然壊れたので、家からタクシーでオートバックスに買いに行ったのが
5年前の確か春でした。
ボックスから持ち上げるのが大変なので銘柄は見てません。
いつ逝ってもいいように大小どちらの端子にも合うように細工しました。
DでもBでもLでもRでも、なんでもいいので安心です。
今度は歩いてもいけるGSかホームセンターで安いのを付ける計画です。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:24 ID:K71GsyFe

おぷちま使ってる人いる？
どの品番があうのでしょ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:25 ID:2aezF2Zj

ドライバッテリーってどう？
コストパフォーマンス悪そうな気がするけど。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:54 ID:keA4qPOD

漏れドライバッテリーでつ。フツーに使えますよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 03:31 ID:Vau6BAo8

>>391
免許取りたてなら４ドアセダンの車両感覚がまだ残ってると思うので運転し易いと思いますよ。
こういう趣味クルマを買うのに一番必要なのは「勢い」です。
OHで入ってきたバラバラのMINI見せてもらった事あるけど
ゴーカートの車体にリッターバイクのエンジン載せたみたいだった。
ハイテク＆IT（死語）満載のWiLLｻｲﾌｧとか新マーチ見てると
「車の進化って何なんだろう？」と考えさせられます。

私の駐車場は屋根無しなんですが、>>232-237を見てると
皆さんワリと青空駐車なんですね。
どうせ週末しか乗れないから車体カバーでも掛けようかと思うのですが、
カッパみたいのしか売ってない。
バイク用のカバーには湿気を逃がすエアダクトが付いてるﾔﾂも有ったりするんだけど
車用は見ませんね。
車体カバーとか掛けるとかえって錆びやすいでしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 10:08 ID:gzuTf3+s

>>391
免許取立ては事故率高いからミニはやめとけ（氏にたいなら止めないけど）
あるていど車の運転なれてから、それでも乗りたいなら買え
ミニは教習車とは大違いだぞ

401 ：四輪ドラム：03/03/16 13:08 ID:+g612yRY

>>391
僕は最初の二年間、安い国産で練習しました｡
ミニには厨房のころから憧れていたので、
すぐにでも手に入れたかったんだけど、
まだ学生だったのでお金がなかったこともあり｡｡｡

でも手が届きそうで、本当に欲しいのなら手に入れましょう｡
本当にに欲しいのなら｡
そして20年ぐらい大事に乗り続けて、
「いやぁ、俺、こいつに若葉マークんときから乗ってんだよね。」
とか言ってみてください｡
でもそのときまでガソリンあるかな？

まっ、僕はミニ乗りとして歓迎しますよ｡

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 15:02 ID:y1ZLH7Os

就職直前に免許とって、就職してすぐMini買いました。
もうすぐ一年経つけど今のところ無事です。
後悔もしてないです。

403 ：AR99H：03/03/16 16:15 ID:HqnJbAtl

380番台で排気漏れについて質問したﾓﾉです。
結果報告。年式は91年式1000CC　ｽﾌﾟﾗｲﾄ

387でSUｷｬﾌﾞ様に教えてもらったやり方で解決しようと思い、ｴｱｸﾘｰﾅ外したら、
>ｴｱｸﾘには繋げずキャブのブローバイ取り入れ口と三つ又ジョイント
>でチャコールキャニスターにつながるはずです。
の処は、固～く栓をされてましたので、
386様が教えてくれたバイク用のフィルターを買ってきてつけようと思います。
ちなみにｴｱｸﾘにﾎｰｽ突っ込んでも、今また室内からｶﾞｽ臭～いﾆﾎｲが。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:19 ID:5fHtbMD9

教えてクンなんですが、コイルスプリングを自分で
取りつけてみたいと考えているんですが、
難しいでしょうか？

前すれなどはまだ見れないので、
こちらでお聞きしてしまって済みません。
宜しくお願いします。

405 ：ラバコン・ローテーション：03/03/16 19:07 ID:panRn5CT

>>404
おいらは14時間かかったよ・・・
エアコンの有無、ハイローの有無、
持ってる工具によって難易度は大きく変わるよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 19:46 ID:pMrtkIX4

>ラバコン・ローテーション氏
有難う御座います。１４時間、ですか。一応覚悟はしてたんですが・・・
エアコン有り、ハイロー装着済みの９７ミニで
ラバコンのみ交換のつもりなんです。

でもエアコンも関係しちゃうんですか、
ttp://www.mynet.ne.jp/thames/mk1/spring.html
この画像で見ると、結構行けちゃいそうに見えたもので・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 20:17 ID:w/ycStR2

ミニ、ビートル、パンダetc・・・
若いうちじゃないと乗れないよ。

自動車は『機械』なんだってのを、知ることが出来る

408 ：ラバコン・ローテーション：03/03/16 20:52 ID:panRn5CT

>>406
14時間って言っても、すぐあとにもう一回フロントだけ脱着したら1時間ちょいだったよ。
14時間の時は手順を考えながら、それとすべてのパーツを洗浄したからね～

問題は右のアッパーアームのシャフトを止めてる3本のボルト。
http://www.norenz.net/minitada/tuneup/hilo-fr2.htm
↑ココの「６：アッパーアームをはずす」の写真に写ってる3本。
左はボディに穴があいてるからそこから外せば良い。
でも右は上とタイヤハウス内から攻めるんだけど、
両方ともすごく狭いのね。

エアコン車見たこと無いけど、とりあえず手や工具が入りそうか見てみたら？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:10 ID:vyZcXDGW

＞４０７
良い事いうねえ。
かく言う俺も本日パンダ契約してきますた。ほんと、年食ったら
嫁サンとか子供とかいろんなしがらみ出来て乗りたい車乗れないモンな。
まあ、俺は、出来るだけ長く乗るつもりです。

410 ：404は406：03/03/16 23:31 ID:F6a04LIq

＞ラバコンさん
有難う御座いました。
いろいろ、ＨＰ探していたんですが、なかなかなくって・・・＾＾
明るいうちにじっくり見てみますね。
どうもです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:17 ID:e6/kS9wA

すみません、教えていただきたいんですが。
1000にSUツイン1/4を付けました。
セッティングしてもらったのですが、2番3番プラグがすすけています。
通常走行は問題ありませんが、4速で4000回転ぐらいまで回すとそこから先がアクセルを
踏んでも伸びないです。
エンジン音もバラついている気がします。
SUシングルだった頃はこんな感じはしませんでした。
セッティングが出てないと思った方が良いのでしょうか？

412 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/17 03:20 ID:jBbcbW6S

はい　セッティングが今一なような気がしますね・・・
SUツイン　で調子を見る時はまず
・キャブ内部が正常かどうか？
・ピストンに汚れや傷がないか？
・ピストンの動きが正常か？
・ダンパーオイルは入っているか？
・ニードルは曲っていないか？　
・バタフライはきちんと動くか？
・バタフライがきちんと閉じるか？＜隙間が無いか？
・ジェットは正常か？（下のチューブから漏れてないか？上下にちゃんと動くか）
・フロートは正常か？（穴開いてないか？オーバーフローしないか？）
・フロート室に錆がたまってないか？

413 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/17 03:34 ID:jBbcbW6S

まだまだ行くよ！

・キャブはきちんと取付けられているか？（二次エアを吸ってないか？）
・左右の同等が取れているか？（コレが怪しい）
・ジェットの調整が取れているか？（プラグ見ながら調整、
　左右バランスがむずい）
・ワイヤーがきちんと取付けられているか？（スムーズに動くか？）
・ヒュエルストレーナが綺麗か？
・ヒュエルポンプの容量が足りているか？（ノーマルだと高回転で
　足りないかも＜電気式をお勧め）

・点火が正常か？
・この際ノーマルよりも強化することをお勧め（プラグ、コード、コイル）
・点火時期は少し進める事をお勧め（１２〜１６度くらいかな？）

・排気系はノーマルではちょと苦しい
　（ＬＣＢ＋マフラーで上の調子は上がります）

ってとこで　どうだ！？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 06:28 ID:ieycnHsv

話違うけど・・・
最近共通ボスにナルディ入れたんだけど
もともと付いてたモトリタよりだいぶ手前にハンドルきますたが
なんだか手前過ぎな気がする。共通ボスでナルディとかモモ入れてる人
どうですか？でも操作時にウインカーに当たらなくなったので少しうれしい

415 ：SUキャブ：03/03/17 06:55 ID:j6ibAzBI

ウ～ム、楽しそうだけど難しげツィン・・
シングルでのたうちまくってる身としては、ツィンはまだまだ雲の上です。
調整作業を楽と見るか苦と見るかが微妙な分かれ目ってところか？・・
現在、シングル調整中ですが、まだ本調子がでないので、トランクに
正常なキャブを積んで、調整運行中なのですが、踏み切りなどがあり、
渋滞の細い道路で、なんといきなりエンジン静止状態になりますた。
タイヤが転がってるうちに、すみやかに通行障害にならない場所まで
端寄せして、その場でキャブの取替えをしました。
エンジンスッキリ計画が効いて30分位で終わらせました。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 07:08 ID:8LDa1XDL

突然すいません。
ミニ買おうと思って、いろいろ探してるんですけど、
町田市のショップCで買ったことある人います？
このショップどうなんですかね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 09:37 ID:YMzf9QGK

>>416
そのショップのことは全然知りませんが、先ず初心者が見てお買い得感のある車は
止めておいたほうがいいかも。
いかんせんミニを買ってしまったらショップとの付き合いは必至なのでアフターの
良い店を選ぼう。
それと極端な極悪ショップでないとその善し悪しは判断しにくいからここでは聞かない
方がいいでつ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 09:56 ID:lq8J16PZ

>412-413
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝって便利だねぇ・・・（ ´∀`）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 20:48 ID:1NzstFpG

就職もしたので車を買おうと思ってます。
で、学生時代から憧れてたミニ購入も考えてるんですが、このスレを見させていただいた感じ
車の内部に対しての知識がないとつらいですか？某ＹＭのエンスー漫画みたいに
あと買うなら無理をしてでも新車か年式の新しい方がよいですか？

今日も道に止まってるミニ見たんですけど、内装のデザインもイイ感じでよいですねー　やっぱ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 21:16 ID:DUi/twr5

今はシングルだか将来の為に>>412,413の書き込みをテキストデータで保存した。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 21:19 ID:DUi/twr5

↑
で、自信喪失（w

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:34 ID:5nZOeezK

>>414
共通ボスに桃のprototipo付けてるけど
ステアリングとウインカーレバーとの隙間は指３本弱程度ですよ。
ワイパーも中指の腹が自然に掛かる位置で気に入ってま。

423 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/17 22:51 ID:jBbcbW6S

色々書いたから難しそうに見えちゃったかな？
あくまで中古品の場合で書いたので・・・
新品なら内部の不良はあまり考えなくてもいいでせう
キモは左右の同調やね。

424 ：414：03/03/18 04:01 ID:6fvziuQi

>>422
で、モトリタフラットでウインカーまで指一本だったんで
ボスとステア変えたらウインカーとの距離が劇的に変わってショック受けてた次第です
慣れですよね

425 ：SUキャブ：03/03/18 05:10 ID:13G245sQ

ハンドル、いろんなの見るたんびにホッスイホッスイ病がうずく（W
今、フラットですがデッシュもイイナ～だけど、そうかウィンカーね～！
ところで、MF前号の小記事で紹介されてたギャロップEGからカタログが
届いたのですが、ミニのネジはUNF・UNC・BSF・BSWのうち主にどれ
なのでつか？全種類頼んじゃうと、3種類は絶対使わないだろうから
カナ～リ無駄ゲなのでつが・・

よい子の皆さんはジャンク・キャブで遊ばないようにネ！（W

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 07:12 ID:TO+U5QLO

>>419

ミニを見るたびにウットリしてるんでしょ？
多分ミニを買うまでその状態が続くと思うよｗ
私もそうだったから良く分かる。

ある程度このスレを見て覚悟が付いているならミニは買っても
後悔しない車だと思いますよ（ちょっとしたトラブルを見逃せるのなら絶対はまりますよ！）
ちなみに９７年式に約５年間乗っていますが、今までにレッカーを呼ぶような
ことは皆無、強制入院させられることも皆無でした。

キャブにこだわらずにある程度メンテナンスフリーを望むのでしたら高年式の
INJにしてください。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 08:58 ID:wirf+NIP

漏れは買ってからもいまだにｳﾄｰﾘ♪
他人の見てもｳﾄｰﾘ♪

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 10:11 ID:uAMEVS5o

ちょっとしたトラブルで致命的なのがいきなりのお不動様。
いくら気をつけてもいづれやって来る。
仕事、特に通勤で車を使うならやめといた方が吉だと思うなぁ。

そうじゃなければ全面的に購入を支持する。

って漏れ昨日の朝、お不動様食らったよ。Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
点火系らしいので週末にでもなおすべ。

429 ：四輪ドラム：03/03/18 11:12 ID:Xisx4jKP

>>419
手に入れて、ミニのある生活を楽しみながら
徐々に知識を着けていくってのもありますよ。
最高の教材が手元にあると
勉強もはかどるのでは。

>>427
僕もいまだにｳﾄｰﾘ♪

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 14:03 ID:CowBeG2S

4月からMINIオーナーなります
激しく改造してある中古なので
トラブルのﾖｶｰﾝがギュンギュンします！
なのでメンテ関係とかでここは見とけ！
ってオススメのサイトがあったら教えて下さい。
あと、とらぶりゅーのロードが何章まであるのかも教えて下さい。

431 ：ラバコン・ローテーション：03/03/18 14:38 ID:GQSqGGbn

>>430
http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
とりあえずココのＱ＆Ａでも見といたら。

ロードは十三章まで出てたな。

それと、少し落ち着いてくれ。

432 ：430：03/03/18 19:35 ID:CowBeG2S

>>431
ありがと。落ち着いて読むよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:02 ID:1ILmHhD1

超初心者なんですが。
イグニッション警告灯ってＡＣＣ時には必ずつくものなのですか？
一旦走った後の再始動時なんかつかない事があるんですけど。
それからＡＣＣの状態からＯＦＦにすると２秒後くらいに「ギリリ」って音がエンジンルームからするんですがなんなのでしょうか？
ちなみに９５Ｉｎｇです。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:24 ID:ILZS16XN

皆さん、洗車はどうしてます。
洗車場の勢いのある水を、バシャバシャかけるのはマズイ？
バケツから、ピチャピチャとやったほうが良いのかな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:33 ID:QLxktno/

93年式インジェクションミニクーパー乗ってます。
買ったときからなんですが、給油口近くの
mini cooperという字と葉っぱのイラストが描かれた
ステッカーの白い部分が消えてしまっています。
今は透明なシールだけが残っている状態。
これを直すには張り替えるしかないんでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:31 ID:p3BiWFFD

>>435
そんなモン剥がしちまえ！

437 ：435：03/03/18 21:42 ID:QLxktno/

>>436
そうですか・・・やっぱ剥がしてしまったしまったほうが
良いですか・・・。あんなステッカー売っているもんですかね？

438 ：ミニ30th乗り：03/03/18 22:10 ID:8/Ov4thj

>>437
多分、まだ売っていると思います。
純正パーツだけど、もう生産はされてないはず
ですがミニパーツ屋にまだ在庫分はあるかも？

どうしても欲しいのならミニショップに注文するべし。

439 ：３２９８：03/03/18 22:19 ID:T/9vk4y7

ちょっと待ちな！
ステッカー剥がすと下は色褪せしてないからしばらく目立つよ。

440 ：野郎妻＠MINI海苔：03/03/19 00:03 ID:wsdSWOta

>434さん
自分はコイン洗車場でﾌﾞｯｼｬｧｧｧｧｧｱとやってますです。
ただし、ドア等開口部は、前や上から水が掛かるように
ノズルの向きに注意してますです。
普段はこれで水漏れなしですが、先日ノズルを近づけすぎたら
ちょっと水が入ってしまったです。
でもリアクォーターガラスが開閉式だと水漏れしそうな予感…？

只今スムーサライド＆GAZショックの慣らし中～
600キロくらい走ったのですが、指0.5本分くらい車高が落ちて来てます。
また調整しなくては…

441 ：435：03/03/19 00:43 ID:TD0TQzds

438-439
ご丁寧にありがとうございます。
探してみます。

レッド×ホワイトのツートンなので
やっぱりないと寂しい。
しかし前のオーナーはどうやって
消してしまったんだろう・・・

442 ：SUキャブ：03/03/19 06:46 ID:QqAJ3PCF

>>433
＞イグニッション警告灯ってＡＣＣ時には必ずつくものなのですか？
必ず点かなくてはならないです。
＞一旦走った後の再始動時なんかつかない事があるんですけど
んなかた～ね～だろ。だとしたらエンジンかからんよ。
＞それからＡＣＣの状態からＯＦＦにすると２秒後くらいに「ギリリ」って音がエンジンルームからするんですがなんなのでしょうか
ムシでしょう。
>>440
＞リアクォーターガラスが開閉式だと水漏れしそうな予感…？
んなこた～ない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 14:52 ID:phvCKEsT

>>442
ヽ(`Д´)ノﾏｼﾞﾒﾆﾔﾚ!!

444 ：SUキャブ：03/03/19 16:57 ID:t71we/FG

>>443
スマソ・・
IG警告灯は、ACC位置でほぼバッテリーから直列につながれていて、ボルテージ
レギュレーターにつながっています、オルタからの電圧がバッテリー以上になると
直ちに消灯します。
再始動の後、タイムラグがあるのは、おそらく突発電流などからの保護のため
でしょう。おれのには、そうゆうのは無いけど・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:40 ID:2DsV5Ox0

フロントガラスのモールが縮んで雨漏りしてる・・・・・
モール交換ていくらかかる？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:50 ID:UFJ+LCAo

車検時にヘッドライトが曇って暗くなっていると指摘されたので
内部をクリーニングしようと思うのですが、
やられた事がある方、注意点やコツなどあったら教えていただけないでしょうか？

検索してみたら反射面のメッキが剥がれることがあったりするようですが・・・
ライトユニットはLUCASのP700です

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:28 ID:FpugjHeJ

>>442,443 さんくつデス。いままで機械なぞ触ったことないオナゴなので不躾な質問いたしますがあつきあい方宜しくお願いいたします。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 21:37 ID:ZbCQLFCO

今日、納車時に落としたルーカスのフェンダーミラーを両方交換しようとしたら
折れてない左側まで壊しちゃいました・・・
挙句の果てにフェンダー内のナットが全然回らない！
CRC攻撃も効かないし・・・
何か良い方法は無いでしょうか？
あとは最近ヒーターユニットの底からクーラントが滲んでます・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 23:01 ID:syLr50Es

へんだー取替

450 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/20 23:17 ID:V+mfL5CX

錆付いたネジはバーナーで炙る・・・いや　フェンダーはマズいか・・・塗装が

ランプユニットはアルコールで洗いなされ＜工業用な・・・琥珀色のではないぞ

451 ：SUキャブ：03/03/20 23:24 ID:0gRfXTF9

>>445
去年、フロントガラス交換で35,000円っくらい、モール交換はしなかったけど、
水漏れが無くなった。
>>446
車検時の光軸検査はライト上向きで測るので、ロービーム反射鏡は影響しない
ので、バルブを交換するか、リレーかましのアーシングのライトガラス磨きの
3点セットでどうでしょう？
それにしても、明るすぎのライトのほうが問題ではあると思うのですが・・
>>448
いろんな道具を駆使！
回らぬナットはこの世にない、って俺も33ミリのどでかいボルトが回らん。
こんど、３/４ドライブのレンチ買ってこなくちゃ～、道具、道具。
水漏れは大概ホースの取り付け口の緩みがおおいですよ。

452 ：SUキャブ：03/03/20 23:27 ID:0gRfXTF9

まずい！2号さんとぶつかった！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 00:02 ID:lo8ouQbo

インパクトじゃ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 00:35 ID:CsbDlJ6y

傾斜ナンバーステーをわざわざ買うのももったいない気がして
今ついてるのをガンゴンぶったたいて曲げてみました

45度を遥かに越えて曲がってしまった・・・大丈夫かな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 02:37 ID:4V5aYp8C

>>454
アルミだとすぐに逝くよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 02:54 ID:MkVbZWXf

クラブマン1275ＧＴ欲しいです。
相場はいくらぐらいなんでしょう？
玉数は殆ど無いですか？
すいませんが親切な方教えて下さい。お願いします。
自分で調べたらエステートばっかりでＧＴの情報が
殆どありませんでした。

457 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/21 08:44 ID:EuRUsZLv

まあ　それくらい数が少ないと言う事だ・・・
でも　エステートよりは安いのでは？＜不人気(T_T)

エアインパはトルクの大きいのを買っておこう！
せっかく買ったのに・・・ってことにならないためにも

若しくは６０センチのブレーカーバー＋鉄パイプで最強！！

458 ：ミニ：03/03/21 11:35 ID:OJorpJTz

昨日、夕方から早朝までかかってヘッドガスケット、アッパーロアーホース
交換しマスタ・・・。漏れ素人だからすっげー時間かかった（六時間ほど）けど、
みんなはどのくらいで仕上げられるんでしょうか？　ぁぁ腰痛い　(´･ω･`)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 22:47 ID:jr3fxFMo

おじゃましま～す。
よく最近チタンマフラーの話題をよく耳にするのですが、
Ｂ○チタンマフラーってどなたか使用してる方いてますか？
どんな音なのかどんな音量なのかちょっとお聞きしたいのですが？
（以前に似た質問をされれいた方がいてましたが明確な答えが出ていなかったもので）

460 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/22 01:37 ID:19Crj9aE

チタンたん　萌え〜

461 ：SUキャブ：03/03/22 06:35 ID:X5PYWs8X

>>458
そ～ゆときはバブね！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 06:45 ID:Dk6/VfQM

http://homepage3.nifty.com/digikei/
はっきり言って　良い！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:25 ID:hgSMWwAH

厨房質問でごめんなさい。
タコ足とLCBって何がちがうの？
それとSU1-1/4とSU1.25はおなじもの？ポットのサイズ？
それとHS2とHS4の見分けかたも分かりません。

464 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/22 20:15 ID:19Crj9aE

タコ足は蛸の足のようにうねってるからタコ足
ＬＣＢはlong center branch（真ん中が長い枝）＜っていう風になってるよね

分数わかるよな・・・ちなみにinch

HS2とHS4並べてみればわかる・・1/4と1/2の違い

>>462ハマっちまった(T_T)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 22:50 ID:2H14+FyO

新ミニのアディショナルヘッドランプだっけ？
あれつけてみようかな・・・

466 ：SUキャブ：03/03/23 06:15 ID:VuF+94E3

>>465
アディショナルヘッドランプって、なんでつか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 07:21 ID:fpEFupUc

>>463
ありがとうございます！
やっぱりインチなんですね。
調子にのってもうちょっと質問していいですか？
タコ足とLCBの長所、短所ってなんですか？

ぼくも４６２見てしまった・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 12:51 ID:mLFdF9rS

>>462
最近、「サビついた感性」という言葉を覚えましたが、
462氏で「カビついた感性」という言葉を思いつきました。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 13:39 ID:CJiT4iFU

今初めて３２ch見たんだけど、
「何をしたらよいのか解らない」って所に
自分の質問が載せられててびっくりした。
ミニ初心者です。先輩方ありがとうございました。
今でも元気に走ってます。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 22:13 ID:snZKG6T1

>>459
ミニのチタンマフラーは聞いたことが無いが、チタン系は乾いた音がするよね。

471 ：411：03/03/23 22:30 ID:gfbki4Qc

ミニ２号さん、お返事が遅くなりすみませんでした。
HDDクラッシュで復旧に時間が掛かりました。
中古を購入したのですが、ショップにてオーバーホールをして貰いました。
セッティングと取付もです。
同調も大丈夫だと思います。ポンプも電磁式にしました。
ストレーナも新品です。
プラグは奮発してイリジウムプラグにしました。
排気系はLCBにRC40シングルをストレートで抜いています。
ショップまで遠いので、自分で調整をしようという魂胆です。
今はネジに印を付けてミクスチャーを調整していますが、すべてのプラグがキツネ色にならず
苦労してます・・。
近くにミニ乗りの方もおらず、セッティングが出るとどういう状態になるのか分からないまま
ですけど・・。
まずはプラグが４本ともキツネ色になるまで、少しずつ調整していこうと思います。
またご相談させていただきます。

472 ：ヌコイチ ◆pB2OX1MINI ：03/03/23 23:14 ID:xYIyme60

メカニカルな話中心な所申し訳ありませんが、
リアシート下の空間に、引き出しかフタを付けて
収納スペースを作ろうと思って色々と考えています。
皆さんはあの中途半端な空間をどうしてますか？

話は変わりますが、
先日サービスエリアにありがちな事故写真の中に、
「飛来物によるフロントガラス破損　負傷者なし」
と書かれたものが、
誰がどう見てもMINI。
今の車は合わせガラスだから大丈夫だと言われても、
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

473 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/23 23:31 ID:hxm0Lvtx

だから　タコ足はタダの俗称・・・
ＬＣＢは排気管の繋ぎ方の一つの形であり
（ミニの排気は３本。２，３番の排気が一つの穴につながってるから）
一般の４気筒における４＞２＞１と同じ意味。
ほかに３＞１という繋ぎ方もあり（レース用）

>>471
ココから先のセッティングは微妙ですね(^^ゞ
排気は抜けがよいので吸気も高回転時にしっかり吸えるようにしてやらないと行けませんね。
エンジンへのゴミの進入がｺﾜｲですが長めのファンネルにソックスタイプの
スポンジ製エアクリーナーの組合わせなんかもいいかもね
又、出来ればヘッドの加工（ポート加工）も出来ると違いが出ます。
もちろんカムを替えられればベストですが・・・

ミニのＡ型エンジンは内側と外側の燃焼が　なかなか等しくならないので
（熱の籠り具合や吸排気の経路の問題等）１番と２番、３番と４番は
なかなかプラグの焼け具合は揃いません。
高回転を回すので有れば　あまり薄めにするとエンジンを傷めるので
少し濃いめがイイかも、若しくはプラグの番手を上げてみてはいかがでしょう？

474 ：３２９８：03/03/24 00:05 ID:QR4iJ2nR

４７２氏
あの空間はプラスチックの工具箱を置くのにベンリだよ。

板金中なので天気が良いのにミニに乗れない。
ストレスたまりまくり

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 01:27 ID:IGYxpG5p

スイッチパネルを自作したいのですが、
センターパネル？（あのライトスイッチとかついてるパネル）って
どうやってはずせばよいのでしょうか？
先輩方、教えてくださいまし。

476 ：SUキャブ：03/03/24 05:39 ID:OR6M2hGj

＞プラグは奮発してイリジウムプラグにしました
水をさすようで恐縮ですが、ミニにはプラグは普通のがイイみたいです。
最新のプラグは最近のエンジンにあわせてあって、ススを焼ききることは
考慮されてないようです。安いほうが向いてるなんてステキです♥
また、プラグの電極の向きなんかにも、こだわってみるとおもろいかも・・
＞皆さんはあの中途半端な空間をどうしてますか？
中途半端にしています。
＞チタン系は乾いた音がするよね。
興味がわいてきますた。
>>475
年式によって多少違うんだろうが、両端の裏のナットでとめてあるだけ
ですので、ワイヤーがあれば構造的に引っ張りはずさなくちゃいけないで
しょう。以外と面倒かも・・

ドライブシャフトブーツが切れたので、予備のドラシャに交換。
デフ側のCVをはずすのが面倒だったので、インナーレースだけ剥がして
入れ替えたんだけど、さすがに精密機械！微妙にクリアランスがあわない。
ハンドルめいっぱい切るとゴリゴリ音が・・
はずした方をオーバーホールしてから、また入れ替えしなくっちゃ～！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 11:59 ID:oHaiq3ih

>>476
> 水をさすようで恐縮ですが、ミニにはプラグは普通のがイイみたいです。
秀同
ミニに限らず旧車には極々普通のプラグが良い。
むしろ番手にこだわるべし。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 12:00 ID:d1xe0mIw

ハイローについて質問させてください。
先日車高調整しようと思ったんですがロックナットにはまる工具がなく
試しに手でまわしたら弛んだのでそれで調整してそのままタイヤはめちゃいました。
やっぱりロックナットはきちんと締めておかなきゃいけないのでしょうか？
因みにストラット軸そのものが六角形になってるタイプです。それからグリスニップルが付いてるけどグリスアップは必要なのでしょうか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:17 ID:vmDrPTcx

ロックナットはいつも手締めですが問題が起こったことは無いですねぇ

あのグリスニップルはいくら頑張ってもたいしてグリス入りません
動きが渋くなってきたらバラしてグリスアップしましょう

480 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/24 20:44 ID:sUsVW8jH

組立てる時にグリスうｐ

ミニには　すぷりっとふぁいや〜　が効きます　　長持はしないけど

481 ：ミニ30th乗り：03/03/24 20:46 ID:XGHdg13H

>>471
燃調をとるのにプラグの焼け具合に固執しない方が良いと思います。
それより、アクセルを踏んだ時のフィーリングで判断するのがベターかも。
厳密に上から下、及びパーシャル時の全てで完璧に合わせるには
ニードルを交換しないと不可能に近いです。

確かヘインズのワークショップマニュアルに基本的なセッティング方法が
出てるはずですので、そこから濃い目、薄い目で走行を繰り返しながら
妥協点を探っていくのがよろしいのでは？

482 ：411・471：03/03/24 23:59 ID:I+qGnclh

みなさんありがとうございます。

ミニ２号さん・SUキャブさん＞
プラグの番手ですか・・考えてもみなかったですね。
火花を強くすればと思いイリジウムにしてみました。
効果が体感できたので、良し!と思ってたんですけどね。
普通の番手違いのプラグを次の休みにでも物色してみます。

ミニ30th乗りさん>
知識が少ない(ない)ので、プラグを目安にぐらいしかできないもんでしたので。。
ただ、フィーリングの違いは分かりました。
濃いときにはゴロゴロして吹けが重い感じがしましたが、今はそれに比べると
軽く感じるようになったと思います。
まだまだ感覚もアマアマだと思いますけど、微妙な違いが感じ取れるように
なりたいです。

でも、燃費が悪い!リッター7-8キロぐらいですよ・・
無駄にアクセルを踏まないようにしてるんですけどね～。

483 ：411・471：03/03/25 00:03 ID:6LdcgV4A

長すぎました。。すみません。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 11:36 ID:3GVb0It5

そ・・それはプラグが新品になったからでワ。
点火系はそれはそれは難しく。。。
とりあえずキャブセッティングの前に安定した点火系ですナ。

火花が決まらんとキャブのセッティングも決まらない。

485 ：SUキャブ：03/03/25 12:34 ID:vW+tacD6

基本的に、プラグは使い捨てで設計されていて、一度はずしたら原則的に
再利用しないってことになっています。
ワッシャーを観察すると二重になっていますね。
２～３キロの規定トルクで内側が微妙につぶれて密着しています。
なるべくってことで再利用はしてますが、・・
で、燃調はマフラーの筒の内側でみてます。
調子のいい燃料はススが灰色で、濃いときは真っ黒だす。

486 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/25 23:57 ID:jy9HVmY0

どうやっても真っ黒だ・・・・オイルたん萌え〜

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:19 ID:m+01+Ucn

念願かなってミニ手にいれました。
今いじりたい盛りです。
で、教えて欲しいのでつが、ミニにとってｲﾀｲいじり方ってどんなのですか？
んなこと聞くのが一番ｲﾀｲのはわかってますが。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:27 ID:Rwqnziyv

>>487
・TDLのステッカーを貼る
・ミニ海苔なのに街中DQN運転

おめでとう！大事に乗ってください

489 ：ラバコン・ローテーション：03/03/26 00:57 ID:n4t4E966

>>487
> んなこと聞くのが一番ｲﾀｲのはわかってますが。
わかってるじゃないか。　素質がある（ｗ

やっぱり人に迷惑をかける改造・乗り方じゃないかな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 01:36 ID:9Flctbms

>>487
IDなんかいかしてるね^^
人に言わせりゃミニに乗ってること自体ｲﾀｲんだから．．．
気にせずいきましょ！
誰でも自分のミニがｲﾁﾊﾞｿ

491 ：３２９８：03/03/26 02:10 ID:tHU9XYeM

えっ、ミニ海苔ってｲﾀｲの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:55 ID:fx6dZMUT

ゴムの塊がご臨終寸前で長距離走ると腰が痛くなりますね。

ｺﾞﾒﾝ
まあ、どっぷりはまったフリしている香具師で痛いのはいるね。
もっともMINI乗りに関係なく痛いけどな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 05:00 ID:3pyrTB0m

俺はミニ海苔って人に言うと

１．あのかわいい車
２．あんなのに！？
３．ふーん

のどれかだと思われ

494 ：SUキャブ：03/03/26 05:54 ID:NL7DOApj

＞＞ｲﾀｲいじり方ってどんなのですか？
失敗するとサイフがイタイどす。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 08:52 ID:zOyvh75/

ミニ載ってる時点でキモオタ決定
さらに爆音マフリャーでかぎりなくDQN

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 09:32 ID:W1LrQW2H

TDLてなんだろー
東京ディズニーランド？

497 ：錆ミニ：03/03/26 15:20 ID:77whXNI9

今週のﾔﾝﾏｶﾞ読んだ。
ｶﾞﾀﾋﾟｼ車の作者、ﾄﾗﾝｼﾞｬﾝに遊びに行ってたのね…
誰か遭遇した人いる?

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:27 ID:nQH7CFd2

ＮＨＫで佐藤琢磨の番組みてた
イギリスではツインインジェクターのクーパー乗ってるんだね～
ボディ赤、ルーフ白（OEW？）のやつ
何故かリアナンバーシェルフは黒

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 04:34 ID:ropkSV0n

ミニ海苔はイタイ
しかもわかってて乗ってるから更にイタイ
でも乗りたい

500 ：SUキャブ：03/03/27 06:09 ID:d+r4op+z

>>499
イタイイタイって、おまえイタイイタイ病でっか？
免許とったらすぐにでも乗れまつよ。18歳まで待ちましょう（W)

ところで、発売中の「CAR」の旧車特集の1番手にミニが採りあげられて
いますね。

501 ：野郎妻＠MINI海苔：03/03/27 21:41 ID:mMt/pgar

>495さん
さらに交差点毎にH&Tﾌﾞｫｫｵ～ﾝ　ｱｲﾀﾀﾀ…

夏タイヤに交換ついでにリアブレーキシューを交換すべくリアドラム開けたら
ホイールシリンダーからブレーキ液が漏れてました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
いつものショップに持ってったらｿｯｺｰで直してくれて事なきを得ましたが
リアドラム開けることが無かったら液漏れに気づかなかっただろう((((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

原因はホイールシリンダー内のパッキン劣化ですた。（もう4年目だし）
ショップの方が作業しているのを横で小一時間見学していたのですが
最後にエア抜きする際にブレーキペダル踏みに参加しちゃいました。

502 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/27 22:00 ID:0fighbt7

良い経験でしたね・・・

503 ：ラバコン・ローテーション：03/03/27 23:04 ID:gxbYOSb8

>>501
いや～　良かったですね～　何も無くて。
おいらはMINI買って間もないころパニックブレーキの時にスッコ～ン！と抜けた。
危うく加害者になるところだった。

横で見てたんなら次から自分で出来るのでは？（ｗ
車検ごとにやっておくべきところですからね～

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 23:21 ID:WprzaHDK

リアのホイールシリンダーのパッキン劣化で液漏れってけっこう聞くのですが、効きが甘くなるとかの事前の徴候ってあるのですか？

505 ：ラバコン・ローテーション：03/03/28 00:42 ID:/eQn4C9k

>>504
無いかと・・・

オイルレベルと共に、ブレーキフルード、ラジエータ水量チェックをオススメデス！！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 05:15 ID:bX2J3o1y

無いのかよ！

と、一応突っ込んでみる。
ミニ買って半年、ここの情報ホント為になります。
レース等の話はチンプンカンプンだけど、メンテ関係の話はすごく参考になります。

507 ：SUキャブ：03/03/28 07:19 ID:CCu03HeG

>>504
漏れてもブレーキは効きますので、きずかないことがありました。
フルード残量が危うくなって、ある日突然まったく効かなくなるって
感じでしょう。
ゆっくりとした減りかたで、２～６ヶ月ぐらいで空になります。
ホイールの裏がベタベタするのでチェックです。
交換は電球が替えられるなら、技術的にその程度なのでやってみるのも
いいですが、間違えてもシリンダーのオーバーホールは
絶対やめたほうがいいです。
Ｅリングが曲者で腕力とコツがいりますので、スナップリングでとめて
おくのもアリなのかな～
チョッとイタイですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 20:13 ID:SS0wMz1c

ブレーキフルードって、減ってくると警告灯点かなかったっけ？

509 ：ミニ30th乗り：03/03/28 22:15 ID:MVT6RXAW

>>504
ミニのRブレーキはﾏﾀｰﾘと効かなくなりますね。
自分の30thも車検毎にOHします（されます）。

ところでKADかなんかのRディスクブレーキKitって
どうなんですかね？
サイドとかもちゃん効くのでしょうか？

ちょっと興味があります。

510 ：ミニ30th乗り：03/03/28 22:18 ID:MVT6RXAW

>>509
×サイドとかもちゃん効くのでしょうか？
○サイドとかもちゃんと効くのでしょうか？

ｼﾂﾚｲｽﾏｽﾀ｡

511 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/28 23:45 ID:FS9sCSmv

ちゃん！　だいごろう・・・・

リヤホイールの　濡れ　に気を付けているのが吉
駐車して置いた後、ホイール内側の下方向にナニか垂れた後があるかどうか・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 00:55 ID:+MS8+jay

こんにちは質問させて下さい。
うちのミニ、最近オイルもれが気になりだしたんだけど、ケミカル製品のオイル漏れ止め剤とかは
どんなもんでしょ？ミニに入れたことある人います？
ショップにもっていって、ちゃんと調べて貰って直したほうが、もちろん良いんだろうけど。
最近、ラジエーターの液漏れがケミカル製品で劇的に改善されたので、ちょっとケミカル製品が気になってます。
ミニはオイルに気をつけなきゃいけない車だって、ココを読んでなんとなく理解できるので、
安易にオイル添加剤等は入れない方がいいのかな？とも思うんですが。
もし、使ってみて「大丈夫だったよ、悪影響も無かったよ」って方がいたら、
ちょっとためしてみようかな？と思ってます。

513 ：SUキャブ：03/03/29 06:10 ID:qDxjjb8x

ミニにオイル漏れはつきもの、オイル漏れはオイルがある証拠、などと
ゆ～マタリごとを信じてたこともありましたが、オイル漏れはちゃんとした
故障です。
2年はどかけたオイル漏れボクメツ計画が効を奏し、いま不明の約1っ箇所を
残してほぼ完治してます。
エンジンルームがサッパリして気持ちがイイです。

514 ：SUキャブ：03/03/29 06:28 ID:qDxjjb8x

＞＞追伸
基本的にオイル漏れは、毎日ミニと接しているオーナーが原因を
探すのがいいのです。
いかにプロでも、チョッと見だけで判断はできません。
エンジンルーム清掃は判断の基本だす。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 13:36 ID:o9zyKmsb

外出カモシレンガ、キムタクの缶コーヒーの
ＣＭにミニ出てくるよね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 19:39 ID:BzNoOzuB

>>515
あの赤ミニですね。

おれの彼女が、強風ごときで飛ばされるミニを見て
「弱っち～！」
と言ってました。

517 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/03/29 22:12 ID:DHTWjw98

ミニのオイル漏れはいくつかのパターンで分けられるのですが
添加剤で確実に防げるかどうか・・は　ちょっと難しいかも・・
逆にもっと安くで直せる場合があるかも

まずは出所を究明するべき！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 02:05 ID:DWdyHVLO

「ケミカル製品」って連呼してみると面白い響きだ
ｹﾐｶﾙXでも入れてみたら？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 11:35 ID:4ibkg4AI

ｹﾐｶﾙ…ﾊｧﾊｧ

ところで、みなさん洗車はどうしてます？
こだわりの方法などありましたら教えてください。

520 ：四輪ドラム：03/03/30 19:52 ID:8sLBNJyB

>>519
僕はバケツに二杯くらいしか水を使いません｡
で、ひと季節に一回くらいしか洗車しないので、
年にバケツ八杯で済みます｡（ｗ
昨日洗車したばかりなので
つぎは３０５前かな｡

521 ：３２９８：03/03/31 00:57 ID:Rpmm2Ek6

ついに念願のバンパーレスにしたっす。
洗車は月１位かな？
寒いの苦手＆花粉症の為、最近はさぼり気味。
>４輪ドラム殿
305の集合場所は２号氏の店で（笑
今年は走ってみようかな。

522 ：512：03/03/31 02:15 ID:tvk834vp

＞毎日ミニと接しているオーナーが原因を
探すのがいいのです。

たしかにそうですね、
「オイル漏れはちゃんとした故障です。」
という言葉も当たり前のようでいて新鮮に心に響きました。

しかし、初心者の俺は、お手軽そうなケミカルに目がいってしまうんですよねぇ＾＾；

523 ：SUキャブ：03/03/31 06:52 ID:zWbsyJhb

＞＞四輪ドラム様
１滴の水を大切にする心、イイですね。
洗面器一杯でも十分きれいにできそうですね。
＞＞３２９８様
バンパーレスはスポーティーでよさげだす。
俺もスポーティーを目指してるが、レコルトモンツァだの角型バンパー
だのつけてるうちに、どんどんクラシカルになってってるのが不思議・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:38 ID:0slpsaD+

最近 DELTAのハンドルが軽くなるヤツ付けました。
たしかにかなり楽ですね。
メインドライバーが嫁なので喜んでます。

ところで皆さんサビどうしてます？
中古で買って1年でドアの下の方がぼろぼろになりました。
97年式なんだけどこんなになるとは・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:46 ID:BnPapxag

見なかったことにしてます（w

錆を落としてPROを塗ったくった後、ファイバーパテで
大まかな穴埋め、ポリパテで適当に整形、上からPORという
適当補修をしたこともありますが。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 01:20 ID:S2KZsQHm

>>524
98年式、青空注射だけどそこまではなってませんyo
ただ東北なんで冬場は気つかいますね
電子防錆装置を検討してましゅ

中古の場合、以前使われてた土地柄とかも影響するのかも

527 ：３２９８：03/04/01 02:22 ID:ECSx6A1y

錆でフロントパネル交換。
ついでにバンパーレス加工。

528 ：SUキャブ：03/04/01 05:54 ID:vKZvavyA

錆びる前に、自分で塗装・・厚化粧

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 06:57 ID:8FG9l5Sr

錆びる前に、ノックスドール。
７００をドアの水抜き穴から噴射。
多分、これが正解。

530 ：sage：03/04/01 18:43 ID:RyXF1W3k

通りすがりですが...。
'89年式のスプライト1000(ヘンリーブルー)を今日手放しました。
喪失感で一杯です。
なんで、ミニは4人海苔なんだー。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 23:10 ID:UbSXeqHz

>>527さん
フロントパネル交換、お幾らかかりました？

532 ：３２９８：03/04/01 23:24 ID:Q/jER79R

結構、かかったよ。
塗装なんかも含めて三十若

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 01:35 ID:iO1m3BPL

>532
結構ですね、ウチのミニが一台買えて、車検も出せる・・・
フロントパネル（というか、リアもだけど）ボロボロなんでちょっと検討してたんですが。
もう少し財布と会議をしてみます。
レスありがとうございました。

534 ：SUキャブ：03/04/02 06:01 ID:JcSLsPw/

>>533
程度にもよりますが、自分で板金塗装だとコストが安いですよ。
サビは取れそうでいて取れない厄介なもので、サビ・チェンジャーが
もっともすぐれた妥協です。

535 ：ミニ：03/04/02 22:44 ID:c95vIxxw

フロントサブフレームにクラックこさえてしまいますた。
今日工場においてきましたよもう・・・。
フロントサブフレーム交換で見積もり25ﾏｿ・・・
軽く鬱はいりました。誰か慰めてください（;´Д⊂）

536 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/02 22:46 ID:ZkAlJbI0

フロントサブフレは中古品を使うべし！
程度のいいのはいくらでも出てくると思うぞ！
ナンなら漏れが・・・・

537 ：SUキャブ：03/04/03 08:28 ID:7EbdzoAo

サブフレームは頑丈そうに見えるけど、結構うすい鉄板らしい・・
ヒビいれちゃう話はよく聞くけど、ジャッキのかけかた？
バラしついでに、いろいろオーバーホールすれば新車なみだ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 10:58 ID:TKuq3TtU

25ﾏｿ････
是非ウチに来店下さい。
中古フレームで良ければ半額で（ｒｙ

539 ：ミニ：03/04/03 13:11 ID:CmA9zp0F

ええもうヤフオクで血眼ですわ。＞ﾁｭｳｺｻﾌﾞﾌﾚ
交換部品はエンジン、フレームマウント全交換。チェーンケースG/K交換
デフオイルシール交換。各ブッシュ交換・・・あとなんだ・・・？
脱着はブレーキサーボやらエアコンやら余計な物付いてるから高いんよね。
それでも半額になるのれすかぁぁぁ？？？？　
今からでも>538氏の店行きたい。。。。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 14:17 ID:oRq5lSHq

ミニ海苔さんたちはＢＭＷミニをどう思ってまつか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 14:35 ID:ORUDvHDH

ぬんこ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 16:31 ID:hZw19n1/

ＧＯＯワールドの今月号のスモールカー特集に
スモール外車の雄としてフィアット・パンダと共に載ってるね。
たしかに、この２つの車が醸し出す雰囲気というか乗り手のセンス
は共通するものがあるな。

543 ：538：03/04/03 16:47 ID:IPtpdItA

ちうことは今ヤフオクにｻﾌﾞﾌﾚ出品すれば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　　なのかな？ｗ

サブフレーム・エンジンマウント、タイミング・ＥＸ・ミッションＧ/Ｋ
フロント・ラージ・チェンジロッドシール、ステディ・ロアアームブッシュ
↑だけ交換して中古サブフレーム使って１５～７ﾏｿぐらいかな？

あ、クーラーガスは別ね。フロンガスは時価なんでｗ

国産車もバイクもやってるから↑ぐらいの値段設定なんだけど
安いのかなぁ？
ミニだけはもう少しぼっ（ｒｙ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 17:32 ID:GvD9/YPX

新品のサブフレームの定価は￥15,2900なので２５万ぐらいは・・・

545 ：544：03/04/03 17:34 ID:GvD9/YPX

￥15,2900　-＞￥152,900　　スマソ

546 ：SUキャブ：03/04/03 21:18 ID:kuzUDsuD

う～やっと食後の作業が終わった！
きょうの夕方、仕事場の駐車場で家路につくためキーをひねったら、まったく
応答なし・・電磁ポンプの音もなし、バッテリーあがったか？
ヤッタ！こんなときのために、１２Vのバッテリーならどんな物でも使える
ように、コード端子を丸型に、バッテリー端子は蝶ネジ式の大小がトランク
に用意してある！バッテリーもかれこれ６年だし・・と思いながら念のため
車載のテスターでバッテリーチェックすると、１２．８Vもあるじゃん！
ヒューズボックスの常時電源は導通ナシなのでバッテリープラス端子だな、
こりゃぁ、トホホでコードが端子とお別れ状態・・とりあえず差し込んで
エンジンスタート！ブルブル～ン

547 ：SUキャブ：03/04/03 21:59 ID:kuzUDsuD

暇なので、もうちょっと・・
ってことは、エンジンかかっちゃったらバッテリー関係ないってことを
証明しちゃったわけ？、プラスはずしても走りましたし、ライトもついたし・・
バッテリーはスターターを廻すだけのためにある・・今日の教訓。
圧着は確実に、念のため半田付けってのも教訓だす。

548 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/03 22:45 ID:cerdALXC

漏れは中古サブフレ（結構いい程度）２〜３万で買った覚えがありんす。

金が有りゃあ新ミニ乗ってみたいよ！

549 ：３２９８：03/04/03 23:11 ID:FiOzGHzW

だね。
クーパーS
キット組めば200PSだしね。

550 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/03 23:23 ID:NDTziC0S

ﾔﾌｵｸで6,000ぐらいで見たことあるけど
忙しかったんで気が付いた時には終ってた。

後輩の家の庭に埋まってたんだけど
最近処分したらしい。

欲しい時にはないんだよなぁ。

551 ：の：03/04/04 01:44 ID:OPs3dj0t

今からMINITADA のアドレスを正式移行しまつ

探さないで下さい (w

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 02:10 ID:UYeqfb4a

新ミニなら、ランエボのほうがいいなあ。まあ、
そんなクルマと同列に考えてしまうあたりが、
新ミニの限界なんだと思うけどね。

俺は可能な限り、このオールドミニと付き合う
覚悟だけどね。周辺を納得させる努力は並大抵
ではないが…。

553 ：SUキャブ：03/04/04 05:18 ID:FylDvcgx

３００万だったら、プジョーやアルファ・フォルックス・・など魅力の
新車にも目がいきますね。
それらの車も３ヶ月は飽きずに乗る自信があります。
でも実際３００だったら、断然MGAですね！半年は飽きないだろう。
うちのミニは２～３年でマイナーチェンジして、毎年我が家での
カーオブザイヤーをとってます。

554 ：の：03/04/04 05:20 ID:COpjlE1C

んー

ニュービートルに３０００点

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 13:11 ID:zJ6Qhcsv

300マンも金があるなら、中古のセヴンがいいな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 15:54 ID:dR4gtGgj

300だったらスマートのミドのオープンの奴がいいなあ。
あれ日本では売らないんですかね。

557 ：ラバコン・ローテーション：03/04/04 17:11 ID:CDrC7HAW

300万あったら貯金だろ～

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 18:55 ID:zJ6Qhcsv

そーいふ現実的な事言う人嫌いです(ﾉД`)

559 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/04 19:19 ID:dtZhraEh

300万もあったらもう一台ﾐﾆがほしい！！（ﾏﾀｰﾘ用）

つがいってヤツ？

維持するのに大変かもしれないケド。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:45 ID:NFVWR/p0

３００万あったら程度極上のツインインジェクション中古車を１９０万くらいで買って
残り１１０万で６００レプリカ（Ｒ６か６００ＲＲか６Ｒ）なんて面白そう！

となると今のミニをどうするかだよなぁ（妄想しまくり）

561 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/04 23:04 ID:rrhCLdxT

３００有ったらマーコスです！！

いや　３００でランタボいじったら面白かろう・・・（爆）

562 ：３２９８：03/04/04 23:27 ID:cB9Nqpks

300万ネタ、まだ続いてたんか・・・

300万あったら全額、宝クジ。
当選したらｳﾏｰ

563 ：ミニ：03/04/05 00:31 ID:wAIEG5p4

さんびゃくまん・・・
新品のサブフレーム買って、一括で修理費払って・・・・

はぁ～いっしょけんめいはたらくべぇ　ではお休みなさい。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:41 ID:ADIBTJub

　明日は、車検のためドッグ入りです。

しばらくご無沙汰していたら、ﾐﾆ海苔3号さん登場ですね。

565 ：３２９８：03/04/05 23:32 ID:EpqpO/uX

駐車場のアスファルトに油染みを見つけちゃったようん。

566 ：神戸在住：03/04/06 06:16 ID:y0DDRwvF

>>552 周辺を納得させる努力は並大抵
ではないが…。

父が通勤で使う車にミニを推しています。

質問Ⅰ
維持ってやっぱり費用かかりますか？
①月ベース②年ベース③今までかかった金額/所有年月
どれでもいいので情報ください。

質問Ⅱ
高年式だと故障も少ないですか？

質問Ⅲ
家族を納得させる殺し文句があれば是非！

532さんに限らず皆様お教えください。
このままではスズキのkeiかワゴンRになってしまう…

みなさんの仲間に入りたいよ～

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 06:27 ID:Q3WKOkzI

自分以外が使う車にMiniを推すのは
どうなのかなぁ。
いざというとき苦労するのは使う人なんだし。

568 ：SUキャブ：03/04/06 07:14 ID:tXVZvr8v

俺はうちのカミさんキレイだな～っていつも思うんだが、
ほかの人にそれをいうと、激しく否定されますです。

569 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/06 16:18 ID:S4DBdXuG

>566さん（長文ｽﾏｿです）
維持費はそれなりに掛かりますです。
例えば日本車と比べて煩雑にオイル交換が必要です（3000kmごと）
これをスタンドとかでやってもらうと1万円近く掛かるかも。（←主人の経験談）
国産軽自動車と比べたら…あはは…（汗

うちの場合前回の車検（3年目）に掛かった費用は
自賠責保険27,600円　重量税25,200円
検査登録代1,400円　車検代行料8,000円
点検整備代6万位で13万円位でした。
実際にはついでにパーツ付けちゃったりしてるのでもっと掛かってますが
（月ベース費用とかだとガソリン代や駐車場代とか、個人差や地域差が激しい予感…）

毎日の通勤に使うなら97年式以降（エアバッグの付いてるﾔﾂ）をお勧めしますです。
出来るだけ新しい方が故障するのを先延ばしに出来ます（苦笑）
キャブ車も個人的には（・∀・）ｲｲ!!んですが、メンテナンスしないと
雨土砂降りの日にエンジン掛からない…なんてことになるかもしれませんです。
その分、高年式インジェクション車は雨の日も安心♪

殺し文句ですが、お父様がお乗りになるんですよね？
でしたら「いい年した男が女子供の乗るような軽自動車に乗るなんてかっこ悪い、
ミニだったら腐っても外車だし（腐った外車かもｗ）、みんなから注目されるかもよ。
自分の父親にはいつまでもかっこ良くいて欲しいんだもん♥」とか。

ただ、安楽に市街地を通勤するだけの足車を求めるのなら、
ATの軽自動車が無難といえば無難…
休日に六甲とか山坂道をドライブするなら、ミニ最高！です…

570 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/06 19:43 ID:Y07IxV1L

ミニは歴史的名車だよ！
コレが一番・・・

オイル交換はそんなにかからないでしょう・・・
タダ交換するだけなら　カーショップで５〜６千円では？（もちろんオイルによるが）

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 19:52 ID:HA8m0SPH

四葉は旧ミニで兄チャマをチェキするデス！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　　　 /――ｒ''''"~~~「 r ﾘﾉ　）))ﾘ￣￣~`;､
　　　　/　　　 ;!　　　　 '!:(li ﾟヮﾟﾉﾘ　　　 ':;、
　　　/ゞ..,,_＿,;!..........(ﾆi.,i 〉、＿,,,,,.... .............,)}...,,,_
　　/　　　　 /-　　　　ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　　　　　￣｀,;ｒ-、
三{,,r=､,　　 i　　　　　　　:, 　　　　（::::）r;:=＝＝＝=i､.,;!
三;!,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､　　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:|
三Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝)
三 iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;!
　　 `'''''"　　　　　　　　　ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 22:10 ID:vA47Jb10

ミニはプラモデル感覚でつ！

そりゃ外観とかファッションとかあるけれど
そんなの長続きしないよ。

いじってなんぼでつ

無理に乗せても・・何だかなぁ！？

ミニ位で維持費がどうのって、かいしょが無けりゃ
やっぱ、国産軽で決まり！でつ！

573 ：ミニ海苔３号 ◆ylIDVYRIfw ：03/04/06 23:37 ID:PifCRNVl

>>564 そういえば最近ｶｷｺんでなかったなぁ・・。ご無沙汰してますです。

>>566 漏れも親父にすすめられたなぁ。親父はカワイイからたまに借りれればいいなぁ。
と考えていたようだが、あんな車にゃのらん！と最近は言ってます。

近況報告　ﾁｮｲ前に久しぶりにﾐﾆﾌﾘを買った。ｼﾞﾑﾆｰ･ﾍﾞｰｽﾐﾆ･ｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝの記事があった。
すでに実車を見てハラ抱えて笑ってたのでﾂﾏﾗﾅｲ。P150の左上に№９８のﾏｲﾐﾆがチラッと
写ってたﾁｮﾄウレスイ。
ワコーズの４ＣＲが規格から外れるらしい。と行きつけで話してたらワコーズさん本社
工場が一ヶ月前ぐらいに火事になったらしい。そりゃあ大変だ。オイル買ってやらなきゃ
と思ったら在庫があまりないそうだ。頑張って４ＣＲ作ってクレー
どうでもいいけどステッカーはｶｺﾜﾙｲﾈ。ワコーズって

>>569 ：野郎妻＠MINI海苔殿
>>ミニだったら腐っても外車だし（腐った外車かもｗ）
ﾜﾗﾀ。

574 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/06 23:45 ID:DecOQFev

ｱﾚ？7TVBRDFj2.が変わってる。
なぜ？携帯からだとどうなんだろう。
ﾄﾗｲ～

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 23:46 ID:28wlHL2Z

通勤のアシなら視点位置の高いワゴソＲの方が先の車の動きが見えて楽ですよ。
ミニのガツンとした突き上げや雨の日に窓が曇るのもストレスになるかもしれないし。

でも自分の父親（７０歳、背高軽所有）にミニを貸すと、帰って来てからどこそこで
ミニに会っただの駐車場でミニが隣に停まっただのと楽しんでいるようです。

576 ：ミニ海苔3号 ◆ylIDVYRIfw ：03/04/07 00:00 ID:oWgW1YU1

いい話ですね。家の親父もこうならんかなあ。
でもそのためにはもう一台ﾏﾀｰﾘ用を買わなくては・・。今度はﾊﾟｿｺﾝからﾘﾄﾗｲ～

577 ：ミニ海苔3号 ◆ylIDVYRIfw ：03/04/07 00:03 ID:ygNzbKG3

ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ。ｼﾂﾚｲｼﾔｼﾀ。

578 ：の：03/04/07 00:25 ID:hWP/x0Qx

昔の話になりますが、

ウチの親父にMINI貸して、
「エンコで止まった」を呼び出しくらいました。
んでもって、工具一式積んで別のクルマでレスキュー行ったら

・・・ぉぃぉぃ・・ガス欠かい・・

それ以来

「お前のクルマは人見知りするから絶対乗らん！」

だとさ・・・やれやれ・・

579 ：３２９８：03/04/07 01:00 ID:do1xi+Ve

>３号氏
自分の車が雑誌に乗れしいですよね。
例え、それがミニスピでも・・・

>２号氏
マーコスなんですが
ノーズの下が角ばったヤツとまるくなったヤツ（あんまり見ないタイプ）があるようですが
年式による違いなんですかねぇ？
キットカーだからユーザーが改造したんすかねぇ？
漏れもﾏｰｺｽﾎｽｲﾎｽｲ病に感染したみたいです。

580 ：３２９８：03/04/07 01:30 ID:OC8p5i/4

↑なんだこりゃ？
文章メタメタやん

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 01:57 ID:jgDUliuG

>>566
miniは
C A R O F T H E C E N T U R Y
に選ばれたんですよ。
YEARじゃないです、CENTURYですよ！

２０世紀を代表する車に乗らないで
他の車うんぬんいえないでしょ！！

・・・って父上に言って見たらどうでしょう？
ダメ？

582 ：神戸在住：03/04/07 06:33 ID:fS6RKRBN

>>569さん
>566さん（長文ｽﾏｿです）←とんでもないです。
ありがとうございました。９７以降のいんじぇくしょん…
わかりました。探してみます。
具体的な数字ありがとうございます。

583 ：神戸在住：03/04/07 06:34 ID:fS6RKRBN

>>572さんミニ位で維持費がどうのって、かいしょが無けりゃ　やっぱ、国産軽で決まり！でつ！
いや～震災で家が潰れまして…、二重ローン＋僕の学費（私大）でかいしょはないですね。我が家には…。
神戸の町並みはフカーツしつつあるんですが、神戸人の懐は…
と、まあこんな鬱な話してもしゃーないですね。維持費、自分のバイトでまかなえるかなあと思いまして。

>>575さん通勤のアシなら視点位置の高いワゴソＲの方が先の車の動きが見えて楽ですよ。
この情報は内緒にしときます。

>「いい年した男が女子供の乗るような軽自動車に乗るなんてかっこ悪い、
ミニだったら腐っても外車だし（腐った外車かもｗ）、みんなから注目されるかもよ。
自分の父親にはいつまでもかっこ良くいて欲しいんだもん♥」とか。

>ミニは歴史的名車だよ！

>miniは
C A R O F T H E C E N T U R Yに選ばれたんですよ。
YEARじゃないです、CENTURYですよ！２０世紀を代表する車に乗らないで
他の車うんぬんいえないでしょ！！

ありがとうございます！！
自分なりにアレンジして推してみます。

ただ金を出さない僕は政治学でいう影響力資源を持たないので困難な
交渉になりそうです。
また報告します。

584 ：SUキャブ：03/04/07 07:14 ID:qEK6xkAa

確かにミニは「人見知り」するほど人間っぽく見えることがあります。
記憶が曖昧になってるから詳しくかけないが、ここでエンストしなければ
危なかった、なんてことが何度かありました。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 12:44 ID:dgX5o7Oj

>>神戸在住
正直MINIはやめておけ。
君が乗りたいんなら、バイトするなりして自分で稼いだ金で買って乗れ。
君のお父さんの車だろ？だったら君のお父さんの好きな車を買わせてあげろ。
それから車についての情報はしっかり伝えろ。

そんな中途半端な考えで車に乗るな。
車とはそんな楽なものではない。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 14:16 ID:3FueK5Qn

MINIって、カーオブザセンチュリー２位じゃなかったっけ？
１位＝Ｔ型フォード、で、
３位＝ビートル・・・じゃなかったかなあ。
うろ覚えスマソ。

とはいえ、順位がどうあれMINIの良さは何も変わらないわけで。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 14:56 ID:wT0kRdJX

カーオブザセンツリーは1位から
Ｔ型フォード、ミニ、シトロエンＤＳ、ビートル、ポルシェ911
って感じ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 15:02 ID:wT0kRdJX

しかしアレだ。　歴史的目医者も最新技術の前では見劣りするのは明らか。
本人が好きで乗るならいいけど、他人に勧めるのはいかがなものか・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 17:08 ID:8ZcZW97T

カーオブザセンズリ、漏れもミニが一位だとｵﾓﾃﾀ

590 ：の：03/04/07 17:46 ID:hWP/x0Qx

単純に速いとか、燃費が良いとか、安全性がどーのこーのとか言うのは
カーオブ・ザ・イヤン　で話し合うレベルであって
センチュリーとなると、今どきのクルマには勝てっこないけど
どれだけユーザーを虜にしたかが基準になるんじゃないかなぁ。。

ＭＩＮＩやＶＷビートルのユーザー層でビックリなのが、
免許も持ってない高校生のユーザーが存在するってこと。。

親などから、メンテの基本や自動車工学を教わっている高校生とか
僕が知ってるだけで３人います。

591 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/07 22:38 ID:D5Waid0O

>>573　ﾐﾆ海苔3号さん
＞ワコーズさん本社工場が一ヶ月前ぐらいに火事
ﾜﾀｼもショップに行ったときワコーズの営業さんから聞きますた。
何でもパーツクリーナーがロケット花火のように空高く飛んでったとのこと…((((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

592 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/07 22:50 ID:ptHIIIBm

ワコーズさん　大変ですねえ・・・

ココはミニ好きが集っているんだから　ミニを薦めるのは当り前・・・

593 ：ミニ海苔3号 ◆ylIDVYRIfw ：03/04/08 00:11 ID:8C97WgGK

＞父が通勤で使う車にミニを推しています。

ミニだと通勤も楽しいぞ！、と父が神戸在住殿に薦めてるのかとオモタよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 00:25 ID:qR5DrBRg

いや、正直ヘタリ早いよ、各種消耗パーツ。ツラー
まぁ、調子の悪さも換えてからの復活具合もてきめんに分かるのは
古い設計のクルマならではなんだろうけど

＞父が通勤で使う車にミニを推しています。
暖気運転してあげてね。エンジンなるべく回してあげてね
神戸は坂道多いよね？ハンドブレーキワイヤー伸び易いから
（ヘタするとズルズル動いちゃうから）登り坂駐車の時はローに、
下り坂の時はバックにシフト併用してあげてね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 01:39 ID:+Lw0NA41

もうすぐ車検なんですが、やっぱり専門ショップで
うけたほうがいいんでしょうか。
あと、皆さんは車検代っていくらくらいかかりました？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 02:34 ID:9G2HJ3Iz

Help!!ミニ1000乗りです。

ヘッドライト、テールランプ、パネルランプが点灯しなくなりました。
スイッチかと思いテスターで調べたらちゃんと導通してるし
一応ヒューズも調べてみましたが切れてるヒューズはありませんでした。
もう後はスイッチのメス側カプラの不良か断線かくらいしか思いつけませんが
他に原因として考えられることあるでしょうか？

597 ：SUキャブ：03/04/08 06:06 ID:AgpgeOeY

>>595
厳密に考えれば、車検代は印紙代として￥１，４００です。
既出なのでいいたくないが、保険と重量税が時期を重ねてかかりますね。
でも、これは車検代ではないですね。
おっしゃる意味は２４ヶ月点検とそれに伴う修理のことだと思いますが、
これは人・車の状態でそれぞれいろいろでしょう。
バリエーションありすぎで答えがでないと思います。
ただ、車検を通すだけなら案外簡単ですが、人に頼らないでも機械の状態
が把握できる自信がないなら、やめておいたほうがいいと思います。

>>596
1.0でも年式によって回路が違いますので、いちがいには言えないですが、
８８年のローバーからはロービームリレーなるものが、パネルの裏か座席
の下に１０センチ四方の物体がちょこんとあるはずです。
もしこれが原因だとしたら、ブラックボックスなのでお手上げです。
いずれにしても、ライト関係が収斂した場所か、大元の常時電源から
の回路に原因がありそうです。
ヘインズなどの回路図を参考にして、丹念にテスターで導通をさぐって
みるのも勉強になります。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 08:27 ID:WECLaB+H

バカばっかりだな、このスレは。

599 ：SUキャブ：03/04/08 08:37 ID:AgpgeOeY

俺は他人にはミニは薦めません。車好きの知人に昔薦めたことがありましたが、
コケにされました。人それぞれ価値観がちがいます。
ミニぶっ壊れ伝説は、おそらくミニ乗りが広めたものでしょう。
実際、キャブでも当たり前のメンテさえしていれば、１０以上年経っても
頑丈で壊れたりしないのですから。
穿ったみかたですが、本当によいものはあまり他人に知られたくないのです。
音楽なども、本当の名曲は意外と知られていないことがあります。
下手にしられると、CMに使われたり、バックで流されたりで、散々ですもの・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 10:35 ID:/qulj1bk

うちのミニ1000、排気漏れで室内がクサイ氏。
エキマニとダウンパイプの継ぎ目から漏れてる模様。
クランプ増し締めしたらダウンパイプ側のラッパ状の
部分が割れるし・・・で割れたら内側から溶接。
でクランプ締めたら又割れる。
ガンガム塗りたくって締めても結局時間が経つとだめみたい。
何かいい解決策ありましぇんか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 11:23 ID:t0e4WXZp

諦めて交換汁…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 11:28 ID:8rKJC17K

>>600
・ﾀﾞｳｿﾊﾟｲﾌﾟとｸﾗｿﾌﾟを新品に汁
・IN,EXﾏﾆとｷｬﾌﾞをｷｬﾌﾞｸﾊﾟの物と全とっかえ汁
・SUﾂｲｿ,ｳｪﾊﾞ等に換えてLCB････(ry

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 11:29 ID:t0e4WXZp

いっそﾆｭｰﾐﾆに交換（以下ry…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 11:41 ID:/qulj1bk

>>601,602
レスありがとう。
やっぱ交換しかないっすか・・・
ラッパ部分のみリペアー用が出てたとおもうので
それとクランプ買って直します。
あそこって割れやすいのかなぁ？
先立つものがないのでニューミニに買い替えは（以下・・・

605 ：596：03/04/08 12:20 ID:9G2HJ3Iz

>>597
レスサンキュです。
幸か不幸か85年式なんでブラックボックスではないみたい。
回路図睨みながら探って行きます。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 21:08 ID:FlM9bR7J

>>604
つか、EXH関係も消耗品でしょ。
さらに言えば、あの作りじゃ多少の漏れは仕方無いかと。
タイロッドエンドブッシュの劣化→ｴﾝｼﾞﾝ揺れ→クランプ緩みって事が多いかも。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:46 ID:wU++MzUo

俺は親父にミニを押し付けられたなぁ。
当時乗ってた車がボロボロだったんで、嫌がる俺に親父は
無理やり自分のミニを押し付けた。
ちっこいし、オートマだし、何もかも嫌だった。

で、そのミニは手放して、やっぱり忘れられずに
ミニを買いなおした俺がここにいる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:55 ID:w6gYN8Ae

>>607
いい話だなァー

609 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/08 23:02 ID:y7j5hlOm

駅マニ接合部の排気漏れはエンジンの過大な揺れが主な原因です。
エンジンブレ止ブッシュの交換、追加ブレ止の装着をお勧めします。

610 ：ラバコン・ローテーション：03/04/09 01:01 ID:vQslYL0n

追加ブレ止めって下より上が効くって言うけど、
上ってドコに付きますか？
ボディ側は穴あけが必要？？？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 02:09 ID:vTV1/WIZ

>>610
ＥＮＧ側：サーモスタットハウジング
ＢＯＤＹ側：ヒータホス穴だったかラバコン穴だったか・・・のスタッド
どっちにしても穴あけ不要

612 ：SUキャブ：03/04/09 06:57 ID:+Cg4XZ+c

俺のはTTさんで５～６千円で販売してくれてるのをつけてますが、
ボデー側：左ハンドル用のマスター固定のためのスタッドのうち３本
EG側：S/Hの手前の２本とマニの左スタッド１本の合計３本
ラバコンさんなら自作もできそうですよ。

ときたま、EG固めすぎると良くないっちゅ～意見きくけど、なんで？
もち、リジッドで繋ぐとボルト折っちゃたりするんで、ブッシュは必要だが、
左右EGアッパーはミニに必須のアイテムだと思います。

613 ：611：03/04/09 08:58 ID:9xWHc8kH

>>612
ボディー側はそれで正解だと思います。あそこってヒタホス穴になってなかったっけ？

もともとENGは動いて当たり前。MGなんがのENGみてると実感する。
ﾚｰｻならともかく、街乗りなら少なからず逃げが要る。
逃げのある設計のものを固定し過ぎれば反対側に負担がかかるのでNG・・・ってことでわ？

つぅことで、必須でわ無いに１票

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 11:53 ID:lInG96iq

>>610
エンジン振れ止めなしだと純正ステディロッドブッシュは５千キロくらいでユルユルになってまうよ。
５千キロごとにブッシュ交換するつもりなら付けなくてもいいかも。
エンジン下部に付ける追加ロッドは７千円くらいで取り付けしごく簡単。
これを付ければ８千くらいまではもちます。
エンジン上部のタイプは付けてないのでしりませぬ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 17:12 ID:Aj0YP0aR

オイルの量を見たらMINより低かった・・・
専門ショップは少し遠い所にあるので
別ブランドのオイルで一時しのごうと思っています
違うオイルを混ぜるのは問題ありますか？

616 ：の：03/04/09 20:30 ID:3CO8eiSF

>>615
同じ規格か似たようなのグレード(SG, SJとかいった表記) のオイルで
なおかつ粘度比(10W-50とかいった表記) が極端に変わらなければ
継ぎ足す分に関しては、特に、問題ないのでわ？
（これの変更に関して変えたところで壊れることは程んどないですが・・）

ただ、Oil/Water比を極端に変えるようなオイル(添加剤たっぷりの特殊なオイル) を継ぎ足すとなると
幾分か問題あるとは思いますが・・

617 ：モニ：03/04/09 23:06 ID:Jel502t6

明日の夕方、平成4年式の2代目のミニが届きます。
正月に追突されて1代目は廃車。
次に買う車で迷ってましたが、結局ミニを買いました。
2年くらいは乗りたいなぁと思ってます。

618 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/09 23:24 ID:tyHupTy/

アッパーのブレ止を付けて、かつ　ブッシュは柔らかめにする（純正、後付とも）
と言う手もあります。
これが結構イイ！

ガチガチにすると（たとえばブッシュをウレタンやピロボに）
ロッドのボディの取付け部に負担が来てちぎれます。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:38 ID:cbNCQP37

>>416
超おそれすですが、町田ならフジックスオートがいいのではないでしょうか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:39 ID:cbNCQP37

さてはて、ヘインズのメンテ＆リペアマニュアルを読んでいますが、
ブッシュ系の交換手順が載っていません・・・・・。

素人でもできるものでしょうか？
どなたか教えてぷりーず！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:45 ID:SdmQeluO

>>618
> ガチガチにすると（たとえばブッシュをウレタンやピロボに）
> ロッドのボディの取付け部に負担が来てちぎれます。

私、ウレタンで２回連続でブラケットを割りました。
家内も乗っているのですが、異常に荒っぽい運転の性もありますが
で、結局２回に１回のオイル交換時にグリースアップと同時に純正品を交換するようにしました。
それ程高価な部品ではないし、こまめな交換が吉かと

622 ：615：03/04/09 23:56 ID:Aj0YP0aR

>>616
丁寧な回答ありがとうございます
似たようなオイルを探して入れてみます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 00:19 ID:QOalR55/

話しの流れからブッシュってのはステディーロッドのブッシュだということで・・
であれば、素人に出来る範囲かと
もちろん個人差があるので、なんとも言い切れませんが7/16のスパナさえあれば普通に可能かと

624 ：SUキャブ：03/04/10 05:36 ID:1/THSz7f

>>619 のんびりしてて、いい味ですね。

自然にステディロッドのボルトを折っちゃったことがあります。
アンダーガードののりで予防策として追加のアッパーをつけました。
結果として、微振動がすっかりとれました。
大げさじゃなく、新しいミニがあらわれました。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 18:16 ID:EXanr09b

ステディロッドブッシュを最終の圧入品に交換したいのですが分からない事が有るんです。

１、ロッド自体はそれ以前の物と共通なんでしょうか？
２、ロッドにブッシュを挿入するのは力技ですか？なんか大変そう。

普段ブッシュ交換は自分でやってます。圧入品に興味深々でして。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:08 ID:M5wcipVy

1.多分一緒です
2.ブッシュにちょこっとラバーグリス付けて万力で挟めば余裕で入ります
　最後入りきらなかったらソケットか何かを一緒に挟みましょう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 01:30 ID:cUt+iRL9

最近になってミニに興味がわき、色々調べていたらVANなるものを発見！
もうこれしか無いと思いました。
教えて君で恐縮ですが、VANに関する詳しい情報が載っている本、
もしくはHPをご存じの方、是非教えて下さい。

よろしくお願いします。

628 ：625：03/04/11 01:42 ID:NQLR+mdq

>>626
なるほど万力ですか。ありがとうございます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 07:07 ID:/1Yk/xXX

>>627
ＨＰってなんですか？

630 ：627：03/04/11 09:17 ID:cUt+iRL9

>>629
HP=ホームページです。
わかりづらくてすいません。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 09:22 ID:9KQ7KK6M

>>627
いや、わかりにくくないよ…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 09:41 ID:6B0k/Twb

>>627
『これは私のバンのキー』
でぐぐってみる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 11:19 ID:C8YZa5cX

ＭＩＮＩ乗りは、どのミニもミニクーパーと呼ばれることに違和感を感じ､
英語を良く使う人は、Ｗｅｂ siteの事をホームページと言う事に違和感を感じる。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 13:37 ID:c2cmniDd

違和感・・・　いや、諦め

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 15:39 ID:eyu5Ih2H

HPといえばヒューレットパッカードだろ！

636 ：ラバコン・ローテーション：03/04/11 17:27 ID:uAUNIoQu

遅レスすまそですが､
追加ステディロッドの件でレスをくれた方々ありがとうございます｡
加工が必要ないなら付けてみよ～かな～っと。
あと圧入ブッシュも興味有り｡

「ホームページ」は今や日本語だからね～
レモンティーとかといっしょで｡

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 18:01 ID:f0M1FO8w

「『小さい』という意味の『MINI』はこの車が一般化した」
って友人が語ってたんだけれど、ホント？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 18:02 ID:c2cmniDd

そーいや、ついにHPからEPSONに移行しまつ。
さすがに7年も使うと機能的に見劣りするからなぁ。

でも、EPSONだと耐久性低いんだろうなぁ・・・・。

思いっきりスレ違いですが、何か?

ｺﾞﾒﾝ

639 ：あにーまいらぶ：03/04/11 20:05 ID:3OeD2PLp

こんつぁ！！！
本日40thミニを買いますた。

って言っても納車はまださきだけど・・・・・。
たのしみだなー。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:58 ID:AOv9RN/e

>>639
オメデト！
好き嫌いがハッキリ出る車だけど、一生に一度は飼ってみる価値の有るクルマだよ。
まぁー、個人的にはADO16の方が好きだけど、ﾒﾝｺﾞ

641 ：あにーまいらぶ：03/04/11 21:04 ID:3OeD2PLp

>>640
どうもどうも。
Miniは２台目なのでございますよ！

一台目は'97クーパー（BRG）でっす。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:25 ID:NQLR+mdq

何で買い換えたの？

643 ：SUキャブ：03/04/11 21:31 ID:/P7Z4OCT

あらあら、９７’物ならまだ新品じゃないですか・・どうなさっちゃたのですか？
ところで、VANでこんなのありました。欲しいけど余裕がない。
個人的に内装がすきです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30923011
たった一晩、露天しただけで、ミッションって壊れちゃうんですかね～？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:41 ID:AyTh3gHP

>>643
ミニぢゃないから(w
ミッションは持ち主に聞かなきゃわからないけど、クラッチが貼り付いたとかぢゃ無いのかね？

645 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/11 22:01 ID:/5+RO+mG

ほっといただけでは　ミッションは壊れないよ・・

646 ：あにーまいらぶ：03/04/11 22:51 ID:3OeD2PLp

大きく勘違いでした。前は'92クーパーでした。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 03:05 ID:EkazX0XW

３点ロールバーって効果あるのかしら？

648 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/12 09:21 ID:8wko/8A4

視覚的効果！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 11:48 ID:pbH6ES61

近所のTS○TAYAにミニミニ大作戦のビデオがありますた
初めて見たけど、なんとも贅沢な映画だ（ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:50 ID:WC7ZGUjL

HP=ヒットポイント=打点

651 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/12 22:27 ID:8wko/8A4

ＨＰ　＞　ヒップポイント・・・・もはや訳わからん・・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:28 ID:LUFesk8b

>>647
重量増や後部座席の使いにくさのマイナス面と比べてあんまし効果は．．．
ボディの剛性には無いよりはマシってとこじゃない？
運転者への安全性に関してはなーんもかわらんとおもう．

653 ：647：03/04/12 23:57 ID:EkazX0XW

やっぱロールゲージは４点からですかね？
３点でもハッタリにはなりますかね。
見栄重視。
アリガトウございました。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:00 ID:sUctR5Nt

３点は横転時には運転席を守るくらいの事はしてくれるよ

655 ：ミニ海苔3号 ◆ylIDVYRIfw ：03/04/13 00:49 ID:6TGe/bax

どうせ入れるなら６点に汁。横転したらＡピラー潰れると思うから。

ハッタリなら掃除機のパイプみたいなヤツがなかったっけ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 02:17 ID:a6aTMjao

Miniスレはマターリ気味だけどBMW MINIの方はキビシイね
40年たったら落ち着くのかな

657 ：SUキャブ：03/04/13 07:07 ID:AHOeKUHN

HP＞ハリーポッター！！HP２で空とんでたのってオースチン？

俺のはときどき大人４人で乗るからパイプは無理メだす。

　

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 13:10 ID:qZP6Chbc

質問です。
車の側面下辺についてる、なんていうのか縁取りみたいなやつって、
どっかに売ってるんですか?
うちのはぼろぼろになってしまいました。
これってモールって呼ぶものなのかな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 13:23 ID:2KXk9p6L

>>658
Sモール

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 15:58 ID:NW7O2k6n

1代目が事故り、2代目が届いて3日たつんだけど、ちょっと後悔。
やっぱ高くてもちょっと無理して日本車を買えば良かったかと。
今度のミニは以前のより調子も良く乗り午後地もイイんだけど、
いろいろ先の事考えると、ドライブ好きの自分にとって、
やっぱ広い車を買えば良かったなぁと思ってしまいます･･･
しかし買った以上、大事に乗っていこうかと思います

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:00 ID:gDp3YBlD

そろそろ暑くなって来たね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:11 ID:sUctR5Nt

ドライブがてら選挙行ってきま。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:50 ID:vuYUvFG3

>660
バックアップ用に国産も買っちまえ。

664 ：あにーまいらぶ：03/04/13 18:44 ID:0Siqghm6

ドライブって広い車じゃなくてもいいんじゃ・・・・・

665 ：SUキャブ：03/04/13 19:01 ID:0iYKHkpH

ある人が２シーターオープンスポーツを注文しました。
雨がふると屋根があるといいのでルーフつけました。
２人のりじゃもったいないので８人乗れるように座席をつけました。
屋根の高さも十分とれるので、目一杯高くしました。
雪道もはしるので４WDにしました。
どうせならターボもつけました。
汚れたらいやなので、泥除けもつけました。
荷物もうんと積めるように荷台もつけました。
そしたらデリカになりますたとさ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 19:30 ID:FwoMpGaJ

ミニが激しく欲しいのだが、嫁が
乗り心地わるいだの　壊れるだの　多人数乗れんだの
とギャーギャー言って買えましぇーん。ｳﾜｧｰﾝ!!!!!!!!!!!!

667 ：あにーまいらぶ：03/04/13 19:55 ID:0Siqghm6

>>666
全部ある意味事実だからしょうがないけど。
だまして一度ドライブにでも行ってみれば考え方が
変わるかもしれませんよ。より嫌いになる可能性も
ありますけど（ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 20:43 ID:tMoW3QKQ

年に何回も行かない長距離ドライブを購入目的の第一義に持ってくるとチョイ辛いが、日常使用のチャリンコ感覚だとこれ程便利極まるクルマはないと思う。
実際、嫁はんのデイリーユースのタウンカーには最適でしょう！？
酷惨の軽よりは、チョットはこだわりもオシャレ心も感じるし・・・

669 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/13 21:50 ID:+w/HkN4I

（´-`）.｡oO（背の高いイマドキの軽自動車の方が、運転は楽々だよ、きっと…
　　　　　　　パワステ付いてるし、ハンドル切れる分最小回転半径も小さいし…）

運転の「楽さ」ぢゃなくて「楽しさ」だったら
ミニ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ｲﾏﾄﾞｷ軽、ですﾜﾀｼ的には。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:55 ID:IEc6JaQy

>>666
一生に一度は乗ってみたい、オーナーになってみたいと思って
ほとんど衝動買いでミニを購入しました。

40年以上たっても色あせるばかりか、ますます輝くそのデザインや、
存在感にベタボレです。乗り込む瞬間がたまんねえ。

決して広くもないし、乗り心地もお世辞にも良いとはいえない。
国産は年をとってからでも乗れるし、たぶんその方が良い。
だけど、ミニは今乗らなきゃ一生乗れないし、乗らないと思った。

クルマを楽しむか、移動を楽しむかは人それぞれだけど、
ミニは間違いなく「クルマ」を楽しめる車だと思うよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:56 ID:IEc6JaQy

>>669
うわ、後半かぶった。

672 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/13 21:59 ID:+w/HkN4I

>671さんｹｺｰﾝしる？人妻だけど（笑）

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:08 ID:IEc6JaQy

しる！

って1時間放置だったから安心してたら
5分の差で負けた・・・ん、負けた？！

しかも内容カブリとは、奇遇ですねえ。

674 ：３２９８：03/04/13 22:16 ID:kdeEAtcq

広い車が欲しけりゃトラベラーを買いなはれ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:40 ID:XwtC7ZcB

青空駐車のみなさん，ボディカバーかけてますかー？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:00 ID:gDp3YBlD

青空でカバーかけたら
中で蒸れて余計にサビやすいよー！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:02 ID:GX5Bfv8J

>>675
横浜某店のBody袋　使ってますよー！
割増金を使って裾UPした物。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:29 ID:IKYdc1AT

やられた～！
車検に13諭吉！
取り替えたのはブレーキフィールドのみ
技術料６諭吉+検査諸費用７諭吉弱
ローカルのショップはダメだす
今度は、自分でやるぞ～

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:34 ID:tMoW3QKQ

ゴアテックスは内部の温度が外気よりも高い場合に、水分が水蒸気状になって湿気を排出するので、カーカバーとしては狙った目的が得られるのかチョット疑問？
それにホコリや油分にやたらと弱く、これらが防水性を著しく低下させる。
結局カーカバーは防水目的よりホコリ除けとして使った方が現実的の気が・・・
でも既にホコリだらけの車に被せるとサンドペーパー効果が（w

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:22 ID:aAENWQlg

>>619
漏れは痛い目にあった。
その後の対応に大きな疑問を抱いたのでお勧めしない。

都筑区方面のお店（はっぱ）は知人いわく「これだ！」だそうです。
最終的には自分のフィーリングだからいろいろと行ってみるのがいいと思います。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 02:15 ID:rT3MaG8I

みなさんオススメのセンターマフラーってありますか？
うるさくなくて歯切れのいい音のヤシが欲しいんですが・・・

激しくｶﾞｲｼｭﾂｽﾏｿ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 04:29 ID:R7M66sHw

漏れ、今週車検出すと同時にﾏﾌﾘｬｰ換えるYO!

t-speedのステンのセンターにするつもりなんで
車検から帰ってきたら報告できるかな？

683 ：SUキャブ：03/04/14 06:51 ID:TIl4QXbm

松井、活躍してますネ。
名選手といわれてても３割です。
ショップも１０人のうち３人に気に入ってもらえればONの字でしょう。
とい～うことは、あとの７人はなんだかの不満を持ってるってことで・・
それを、つべこべネットでさらすのも、なんだかな～

マフラーは普通５年はもつから、何本も付け替え経験あるってのはないよ。
その日の気分でワンタッチで付け替えできたらいいのにね～（もったいないか・・

684 ：↑：03/04/14 10:48 ID:1wpYOprj

？？？？？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 11:42 ID:FwMf2BzC

松井、活躍してますネ。
名選手といわれてても３割です。
ショップも１０人のうち３人に気に入ってもらえればONの字でしょう。
とい～うことは、あとの７人はなんだかの不満を持ってるってことで・・
それを、つべこべネットでさらすのも、なんだかな～

松井、活躍してますネ。
名選手といわれてても３割です。
ショップも１０人のうち３人に気に入ってもらえればONの字でしょう。
とい～うことは、あとの７人はなんだかの不満を持ってるってことで・・
それを、つべこべネットでさらすのも、なんだかな～

松井、活躍してますネ。
名選手といわれてても３割です。
ショップも１０人のうち３人に気に入ってもらえればONの字でしょう。
とい～うことは、あとの７人はなんだかの不満を持ってるってことで・・
それを、つべこべネットでさらすのも、なんだかな～

松井、活躍してますネ。
名選手といわれてても３割です。
ショップも１０人のうち３人に気に入ってもらえればONの字でしょう。
とい～うことは、あとの７人はなんだかの不満を持ってるってことで・・
それを、つべこべネットでさらすのも、なんだかな～

打率と一緒にスナヨ…アホか？自分で読み返せ！

686 ：SUキャブ＠仕事中：03/04/14 13:06 ID:iQEDadMo

　　　　春・・季節のかわりめですね・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 14:53 ID:9REn6Svg

まあ言ってることは間違ってないと思う。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:01 ID:13OEIEQd

　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　　　 /――ｒ''''"~~~「 r''''"~￣￣￣~`;､
　　　　/　　　 ;!　　　　 '!:l,　´∀｀）　　　':;、
　　　/ゞ..,,_＿,;!..........(ﾆi.,i 〉、　,,,,,.... .............,)}...,,,_
　　/　　　　 /-　　　　ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　　　　　￣｀,;ｒ-、　　
　 {,,r=､,　　 i　　　　　　　:, 　　　　（::::）r;:=＝＝＝=i､.,;! 　　
　 ;!,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､　　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:| 　
　 Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝) 　　
　　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;! 　　　
　　 `'''''"　　　　　　　　　ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''

　　　ミラ・ジーノ買ったよ！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:18 ID:R7M66sHw

↑
ｦﾒ｡

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:32 ID:LyDZZOSl

仕事の合間に
エソジソ揺れ止めのブッシュ交換終了。所要時間５分。
相変わらずミニのエンジンルームは手が入らんのぅ

ちなみに、某所の最初に赤くしたんだよという物にしてみました。
あんなけのゴムで4000円って高いよなと思いつつ
ワンオフしたらもっとたけーよと自問自答。

まだ乗ってないので効果のほどは?? ですが、
通常の３倍揺れが止まってくれると期待

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:33 ID:hzAlNCLj

>>687
ショップの善し悪しと打率は根本的に違うでしょう（w
7割が不満なショップは如何なものか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:49 ID:13OEIEQd

>>690
大阪の三角だったら宣伝文句はあくまでも『関西人基準』であることをお忘れなく。（ｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 18:53 ID:LyDZZOSl

関西人なので関西人基準にはちょっと傷つくが
逆に関西人なので関西人基準による計算には慣れていたりする(藁

さあ、帰宅しよう。

694 ：SUキャブ：03/04/14 20:00 ID:Go2N/yQi

陰口悪口の類は下品で嫌いです。
もし悪徳があったら、事実だけ客観的に述べればよろし。
俺もショップの診断に疑問があったので、ドライブシャフトをネット
で左右調達して、ばらばらに分解して、徹底的に調べた。
結果、やはり胡散臭かった。
インナーのCVのカップにオイルが溜まってるので交換が要るっちゅ～が、
あのカップにオイルが入りようがないと結果をだすのに、結構大変だった。
そのCVインナーは今、机のうえで半田ごて立てとして活躍してます。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:25 ID:OY6Fc4+u

>>680
「はっぱ」って？西店のこと？

696 ：690：03/04/14 21:45 ID:63tqHRRU

揺れ止め棒のゴム交換は初めてなので赤いやつの3倍効果は不明ですが
交換後の効果には満足

ただ、エンジンをゆすった感じと、外したブッシュの硬度と痛みを見る限りは
痛んでるとは思えないが体感は確実に改善。
交換したこと無いなら交換すべしってのはホンまですな。
追加揺れ止めも欲しくなってしまった

んな感じでマッタリマッタリ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:49 ID:Qzmu0dSe

どうやらミニオーナーになってしまいそうです
今日見た94年式1.3i黒ストライプ屋根白、ひとめぼれしてしまいました
初めてのミニは97年以降にしろと以前ここでアドバイスしてもらったのですが
もう、止めても無駄、たぶん買います
これからお世話になる事も多いと思いますがよろしく

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:27 ID:R7M66sHw

漏れは８７年物乗ってるぞ。
確かに治さなきゃいけないところが多々あるのは
否めないけど、

　　　　　　
　　　　　楽　し　い　よ。　

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:27 ID:TDlxoUGl

MINIっちゅうクルマは「あれ、いじくった？」とか、「こわれた（泣」
なんて話が楽しいし、まあ、要は「実用的な大人のオモチャ」だし。
人の趣味に「ああじゃないと駄目だ」なんて決めつけは無粋の極みだね！

700 ：田舎者 ◆848ccV44Fo ：03/04/14 22:46 ID:7+fA5aqT

ゴールデンウィークは恒例のニス塗りで、二日は潰れてしまいます・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:03 ID:rTgavfM/

>>697
そんじゃ97年式より94年式の方が良い点をば。。

・オイルフィルター交換が楽。真下に抜けるからオイルが漏れ出る量が少なくて
　済むのね。97以降は横向きに付いてるから抜くとジャーって。（ＭＴの場合）
・ためらわずにステアリング交換が出来るよ。エアバッグを殺す後ろめたさが無いもの。
・マークⅠグリルに変えた場合、97以降はグリル開口部の下の切り欠き（欧州仕様
　＝フロントラジエター車のファンの逃げ）が気になるんだよね。
・97以降、天井の内張りが難燃材になったんだけど、これが汚れが取れないのよ。
・フロアカーペット（マットじゃないよ）も97以降難燃材になったんだけど
　フロア全面が一体になった為めくるのに一苦労。97までは分割構造だから
　サクサクめくれてフロアの浸水チェックがやりやすかったのね。

702 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/15 00:41 ID:02noqacC

>>700
枠ですか？・・・・キノコ生えてませんか・・・・

>>697
めでたいめでたい(^O^)

センターマフリャー　ってルーキー丸しか知らないのでなんとも・・・
ぶりぶりって音ですね・・

703 ：３２９８：03/04/15 02:19 ID:6cLjbZdo

仕事が忙しくて乗る暇ねぇーよぅ！！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 03:14 ID:6J/JVazn

仕事がなくて乗ってばっかだよ！！

大丈夫かなぁうちの会社・・・

705 ：SUキャブ：03/04/15 07:11 ID:poB6zLGC

俺も、仕事は自慢じゃないが暇だす。（涙

８７年物はいいよ！８８年からは排気対策しすぎで、そのまんまじゃ
低速がガクガクして乗りにくい。
ミニの場合、古ければ古いほどエライのでございますよ。
だから俺の８９年ものはナンチャッテ８６年にしてあるのだよ。ｲﾐﾅｲ?

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 07:45 ID:6jr0IYKL

通勤に使ってるので乗ってばかり
ここ一年は途中で止まってないなぁ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 12:02 ID:ZuGc7EPH

>>694
＞インナーのCVのカップにオイルが溜まってるので交換が要るっちゅ～が、
＞あのカップにオイルが入りようがないと結果をだすのに、結構大変だった。

内部のフタの接着が剥がれるとオイル入ります
アウトプットシャフトが入るところの突き当たりに棒突っ込んで
ハンマーでどついてみ？

実際に漏れていなかったんならショップに問題はあるが、漏れる
はずはないと決め付けて「胡散臭い」と言ってるならいかがな
ものかと。

でも漏れてたとしてもエポキシ系の接着剤でくっつければ良い
だけだからジョイント死んでないのに交換しなきゃと言われたなら
････（ｒｙ

708 ：SUキャブ：03/04/15 18:12 ID:poB6zLGC

>>707
確かに、表現が不適切でした。
胡散臭い　＞　疑問がある
入りようが無い　＞　入ることもある
に訂正します。

709 ：１．３i：03/04/15 23:15 ID:AkftV8AR

あー。キャブ化してーなぁー。
しかも１０００ＣＣほすぃくなってきた。
うーん買い替えよかな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 01:55 ID:Fr4/K86b

ﾄﾎﾎ…

http://www.fujispeedway.co.jp/schedule/2003.html

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 02:17 ID:hbZtE5MC

>>709
1000おすすめ！
頭軽いから

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　楽　し　い　よ♪

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 02:21 ID:Pvfrjq5G

>>710
CLAB305ってなってるね。寂しい。
え？
そのことじゃないの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 10:48 ID:yjtwpG++

皆さん任意保険はいってます？
エアバックすら付いてないABSも持ち論無いミニだと
保険高いですか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:17 ID:Z/M1122C

任意保険入らない奴はアフォ。

715 ：ラバコン・ローテーション：03/04/16 12:01 ID:GZ6prXIT

>>713
ミニという車種は保険料がお安め。
↓こことかでオンライン見積もりしてみては？
http://www.919919.com/auto.asp?Camp_ID=NB7034

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 12:37 ID:5UhHu4bI

やっぱショップは亀が最強だね！

オイル交換の工賃5,500円！

ttp://www2.ocn.ne.jp/~suru/mini_media/mini-mainte-media/ mini-mainte.html

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 13:00 ID:lWR0FpHF

>>716
なんかのネタか間違いかと思ったらマジっすか…
伊車のｳﾞｫｯﾀｸﾙｨで有名な迅速ﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞでもﾗﾝﾁｬﾃﾞﾙﾀのオイル交換工賃は3000円だよ。
そういえば両者共に『トレーディング』…
その辺りに価格高騰の秘密でもあるのか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 15:31 ID:9oOxZtqI

GYAaaaaaaaahhhhhh━━━━━━(ﾟДﾟ;;)━━━━━━!!!!!!
ハブのスタッドボルト共回りしてるぅぅぅ

さて、どうやって直そう・・・。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 16:25 ID:o7uRLNce

>>718
スタッド打ち直し
で、直らなきゃハブ交換　　　以上

720 ：ラバコン・ローテーション：03/04/16 20:57 ID:5ONxlcqs

日本どさくさまぎれのゴールｷﾀ━━━━━!!!!!!
日本アウェイ勝利ｷﾀ━━━━━!!!!!!
スレ違いなので sage━━━━━!!!!!!

721 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/16 21:19 ID:m/w1LY5h

勝ったみたいだけど　どさくさだったんですか？

亀さんに工事頼んだ事内のでわかんないや・・
車検と部品購入のみだし

722 ：あにーまいらぶ：03/04/16 21:40 ID:pda3uTcX

>>716
オイル交換で5500円って結構いいんじゃ？って思ったけど、
工賃だけなのね・・・・・・。総額じゃなくて。

ありえない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:52 ID:ugLyLMDM

そんだけ工賃取るってことは何かあるな・・・

ｺﾞ　ｯ　ﾄﾞ　ﾊ　ﾝ　ﾄﾞ　か　？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:26 ID:50eUtxnT

コッドハンドでオイル漏れも直してくれるんなら
その工賃払ってもいいかな・・・

725 ：３２９８：03/04/17 00:36 ID:pE+n/T6X

オイル漏れを5500円で直してくれんなら亀サンに頼もうかな。

パーツ購入なら良い店だね。
土曜は遅くまでやってるし。

726 ：SUキャブ：03/04/17 08:16 ID:e+fur+aT

ヤフオクでうってるシェブロン２０W/50を使って半年たつけどイイみたい。
あんまり安いので、中身入れ替えとかしてない？とか心配でしたが、
疑った俺がバカでした。
いまどきのエンジンは、クリアランスがきっちりしてるので、オイルが
柔らかめ指定みたいで、水みたいに柔らかいオイルが多いなかで、
あのシェブロンの硬さは貴重です。
微妙な漏れでお悩みの諸兄にはお奨めですし、
エンジン音が１オクターブさがりますよ。♫♫♫

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 12:26 ID:8dYL4ugF

ちょっと前のスレで出たボッタ栗の噂はホントだったようで。＞亀

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 15:54 ID:KiWimHJw

サイドマーカーが丸形の年式っていつからいつまででつか？
またその丸形サイドマーカーって外径何パイありまつか？

教えてちゃんでｽﾏｿ｡

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 16:36 ID:z/AwiDKP

527まで落ちました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 17:45 ID:c8GArh63

大学で俺以外に4人MINI乗りが居るのに
1度も話したことが無い・・・
一度でいいから
「お前のMINIどうよ？」
って聞きたい(´・ω・｀）

731 ：グンゼ産業製1/24ｽｹｰﾙ：03/04/17 19:38 ID:O3s2+DX5

「モーク」や「ジェム」の話は不可ですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 19:44 ID:+7f76y/u

てか
「オイル交換なんてやってらんねーのうちは！
そんぐらいじぶんでしろー！」
っていう意思表示だったりして＞亀

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 20:13 ID:rYiM2TXl

>>731
ぜんぜんアリでしょう．
聞きたい聞きたい．

734 ：１．３i：03/04/17 20:55 ID:caZ4HWes

>726
俺もあのオイルしばらく入れてて、とくに調子悪くはなかったんだけど、
ちょっと心配だったのでこの前ショップで聞いてみたら、
あれ系のオイルって、鉱物油がどうとかなんとかで、
エンジンには決してよくないからミニには絶対やめたほうがいいよ。って
言われた。　そこは信頼できるショップなんで確かな情報だとおもうのですが、
どうでしょう？　余計なお世話だったらすみません

735 ：SUキャブ：03/04/17 21:06 ID:m1WYp9gs

アッハハ、ショップじゃそうゆうでしょうし、根拠はないでしょう。
ってゆーか、ミニクラフトでは￥４００/Lで通信販売してますよ。
もちろんミニ用で・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:56 ID:rYiM2TXl

>>728
丸形サイドマーカーがデフォルトで付いてたMINIなんてねーよ．

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:33 ID:SE+BXQQb

>>736
漏れが以前乗っていた１９８５年式
１０００ＨＬ（平行物）○形ダッタよ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:58 ID:PtOv8qkX

→丸形サイドマーカーがデフォルトで付いてたMINIなんてねーよ．

知ったか野郎吠えてんじゃねえよ。調べてから吠えナ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 00:46 ID:iJB53ZeV

98年のクーパー1.3iマニュアルを買ってしまいました。
といっても、納車はまだなのですが...。
これを機にいろいろと車のことを勉強しようと思いますた。
横浜近辺でお勧めのショップとかってありますか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 01:13 ID:2lgRCB3a

>>739
やったね♪
で、何区あたりを希望？

関係無いけど736氏の〝デフォルト〟って言い方、生理的に俺ダメなんだよな～

741 ：ラバコン・ローテーション：03/04/18 01:46 ID:Qh4d9p0D

>>740
金融関係にお勤めでつか？（ｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:15 ID:biqag7Kn

>>739
おめで㌧♪

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:29 ID:5NNRXfq+

○型だろうが船形だろうが、本国仕様に無かった頃に日本国内仕様に合わせて社外品くっつけて売ったんだろ？
日英やキャピタルの仕様がどうだっかは忘れた(w
WIPACKのリバースランプやLUCASのバックミラーは何年式の仕様ですか？と聞いてるのと一緒でわ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:43 ID:biqag7Kn

デフォルトってdefault？

745 ：SUキャブ：03/04/18 07:30 ID:YVahZ+hS

>>741
禿藁

746 ：739：03/04/18 09:04 ID:iJB53ZeV

>>742
ありが?ｫ。

>>740
中区に住んでるので、そのあたりを希望ですが、贅沢はいいません。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:11 ID:w2FUYHI9

ヂーエムウエスト店は？
アソコは賛否両論あるけど無難ではある。
あとはリーフガレージか？
ちょっと入りにくい雰囲気だけど…

748 ：739：03/04/18 09:43 ID:iJB53ZeV

>>747
すんまそん。ヂーエムウエスト店が見つかりませんでした。
「ヂーエム」「ジーエム」「GM」なんかでググってみたのだけれど、それらしいのが見つからなかった。

リーフガレージは分かりました。
サンクス。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:46 ID:w2FUYHI9

ヂーエム
http://www.garage-morris.co.jp/

正式名称ガレーヂモーリス

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:55 ID:fDUF2kwL

リーフはいいぞ。エンジンに関しては超一級。
メイフェアをいきなし７５００回転シュンシュン
回せるエンジンにオーバーホールしちまうような
店だよ。レース常勝なのは有名。

ただ、パーツ単体とか、年式云々の知識とか、そー
ゆーのは駄目みたい。ビンテージなんて興味ない
みたいだから、カメ系のショップでは無いね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:56 ID:w2FUYHI9

ウエスト店詳細追加

http://www.garage-morris.co.jp/ADDRESS/west.htm

752 ：SUキャブ：03/04/18 12:06 ID:RZaJ+CYd

教えて君なのですが、俺のミニで5500回転以上回るのを見たことないのですが、
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b36569750
買うきは無いのですが、こうゆうのつければ少しは回るのでしょうか？
せめて6500ぐらい回してみたいのでつ・・

753 ：ミニ：03/04/18 12:54 ID:t9GKjfj+

SU氏は1.3でしたか？千だったら5500回転以上軽く（かな？）
回る気がするのですが・・・。1000cc用を貼るくらいだから千か・・・
漏れの車、フルトラ、マフラー位のライトチューンですがまわりますよん
でもレッド以上怖くて頻繁には回せません・・・。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 13:02 ID:IOwN0lCB

千5500rpm・・・・。ボンバーST2 ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ。

泣きそう

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 13:48 ID:cuCRYZ+X

エンジンってどれくらい回すのがいちばんいいんでしょう？
1.3iで常用２～３千じゃ足りませんか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 14:37 ID:w2FUYHI9

廻す→色々磨耗する
廻さない→カーボン堆積

757 ：SUキャブ：03/04/18 16:55 ID:oadEJA0u

レスど～もです。
ヘッドはくって掃除する予定だけど、ポート研磨したりステン製のカラーに
するとよく廻ったりするのかな？
町乗りでは1速で5500まで引っ張るし、ターンパイクの下りで2速パーシャル
で5000回転です。
もっと踏み込めば廻るのかもしれないが・・コワイよ～ん

758 ：初めてのミニ：03/04/18 17:59 ID:WbKuprYs

よっしゃ！今日ミニ購入手続き終了
ハンコ押してカネ全額振り込んで来た
ミニ専門でない普通の（輸入車専門）ショップで
一応専用工場があり、そこで消耗品は一通り交換しますよ
って言ってた（整備費8万円取られた）

やっぱり購入後は早めにミニ専門ショップで
現在の状態を点検してもらった方がいいかしら？
っていうか奈良の田舎にそんなショップあるのかと

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 18:41 ID:yW144Cp1

>>750
葉っぱさんのところの関係者さんでつか？(w
漏れあそこでO/Hをしてもらった人のエンジンを見せてもらったけど（以下略

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:26 ID:g5CtRQeW

>>759
略さないでよ！
続きが知りたい。
漏れもあそこは何か感じワル～なんだナァー。

761 ：あにーまいらぶ：03/04/18 20:28 ID:LxQuqbnU

全部きちんと言えないのなら最初から言わなければいいのに。

>>758
奈良って確か専門のショップがあった気がします。ちょっと調べて
みますね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:44 ID:sOlvOcXb

何軒かあるねぇ・・・・。

763 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/18 21:24 ID:B25UVvHk

ヘッド外すなら
・ポートの段付とバリを削ってやりましょう。
・バルブの当り面は丁寧に摺り合せましょう。
・やりすぎないようにして　砥石でガスケット面を研いで（汚れ落す程度）やりましょう。

・キャブのセッティングをきちんとやりましょう
（出来れば上で濃くできるニードルを探してきましょう）
・点火系をウマく調整させてやりましょう（ポイントよりはフルトラ）
　点火時期等

吸排気も出来ればいじってやればイイかな
フライホイールを軽くすると軽く回るようになるよん

764 ：１．３i：03/04/18 23:39 ID:0TWxYPV7

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ載ってる人でビックスロットルつけてる方おりますか？
どうなん？　というか、あれ商品化されてるのかしらん？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:04 ID:WamVLcCN

たのむからminiの左ハンドル乗るのはやめてクレ
とてつもなく恥かしいってことに早く気付け

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:12 ID:43juy/J2

イノチェンティがあるしねぇ
ミニ好きは気にしないんじゃないの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:54 ID:Z+UstWvV

こだわって左にする人がいる世界だからねぇ。

フライホイール軽くするとすっげー乗りづらくなるもの？
それとも多少気を使う程度？？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 02:07 ID:NKwzLXB5

ビッグスロットルつけたYO～
元々付いてたモノと加工済を交換（arc加工製品）
燃費は下降気味・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 03:27 ID:Z+UstWvV

おっ、そうだ！
今日ガス入れた時に燃費計算したら
なんと自己最高16,7kmいったＹＯ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 03:47 ID:dYfePe8c

性格を明るく変える鬱病治療薬「プロザック」・・・7,000円
中国国家が認可したインポ・早漏治療薬「健陽カプセル」・・・9,800円
錠剤を飲むだけの人工中絶薬「RU486」・・・10,000円
行為の後でも間に合う！緊急避妊薬アフターピル・・・3,000円
オランダ製低容量ピル「マーベロン」2ヶ月セット・・・3,500円
1日1錠安全ダイエット欧米でも認可「曲美」・・・8,000円
中国国家が唯一認定した世界に誇る抗がん漢方薬「天仙液」20箱・・・39,000円
邱永漢も大絶賛の驚異の糖尿病特効漢方薬「愈消散」・・・9,000円
超強力漢方バイアグラ「威哥王」･･･2,100円　　「蟻力神」･･･7,900円
早漏防止スプレー吹き付けるだけで朝までスゴイ！「男露８８８」・・・3,000円
塗るだけでシミやホクロ、ニキビを除去する「顕臣粉刺浄」・・・2,900円

その他いろいろな商品がどこよりも安い！どこよりも速い！どこよりも丁寧！
http://www.kanpouya.com/

771 ：SUキャブ：03/04/19 05:55 ID:HO1gohq5

２号さん、ど～もです。
今回は１日しか時間がないのでバルブまではできそうもありませんけど、
すり合わせもいつかはやってみたいな・・

右左は好みの問題で、まれに左効きの人もいるようなもので、暖かく
受け入れましょう。個人的に気持ち悪いけど・・

燃費は水温計で調子を診るのと同様に、エンジンの調子を診る目安に
なりますね。
いつもスタンドでしつこくオートストップでお願いしてありますが、
混んでるときなんかに、係り以外の人が気を利かせて、わざわざ更に
ガスをぶち込みまくられることもあり、２～３リットルの誤差が
でることもあります。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 08:39 ID:0eIZLz/z

>>767
どのくらい軽量化するかによるでしょ
ﾋｭﾝﾋｭﾝ回るまで軽量化したら乗りづらくなるっしょ。
アイドリング時の回転数もかなり高くなるかね。
その辺は慣れだと思うけど。

馬力で乗るかトルクで乗るかだと思うんだけど
俺だったらバランス取る程度にしといてトルクで乗る。

>>771
ガスはセルフで入れる

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:43 ID:kEz4bye1

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53399648
ミニのトラックってレア物でつか？初めて見たんだが…（‘Д`）
かなりｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!欲すぃ…。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 20:57 ID:Qi0nf3Tg

>>773
ピックアップな。
サルーンよりは確実に少数派だがレアって程では無いな。
探せばいい状態の車もあるんでない？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:41 ID:c1JQRws0

ガチャピン？

776 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/19 22:34 ID:krSfbnoK

ピックアップの荷台がいい状態のモノは・・・・無いと思うぞ＜錆錆！
でも　鉄板つぎはぎで何とかなる！！

左でもイイじゃん・・・（でもJaguarは右のが・・・）

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:09 ID:vzG3biVL

ピックはエステートの１０分の１の生産台数だから
普段街中では見かけないよね～。

ところがイベントとなると湧いて出る出る（Ｗ
元ピック海苔でした。家族が増えると維持できまへん。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 00:13 ID:kXvhqHEx

ミニクーパー高見沢ラジオｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
スペアキーに名前つけてって送ってくるリスナーもあれだなｗ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 00:38 ID:sOwvUz50

左はね。ペダル位置に問題ありだね。慣れれば
いいのかも。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 00:40 ID:wm+v9PlU

ガチャピンピック110円…（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

781 ：山崎渉：03/04/20 01:12 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

782 ：山崎渉：03/04/20 02:23 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 09:51 ID:wm+v9PlU

ガチャピンムック1300円…（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

784 ：すぷらいと：03/04/20 12:23 ID:llvzW7FD

誰か、ミニ用の5速ミッション付きツインカム16バルブエンジンってどんなヤツか知りませんか?ボロでもいいからホスィのです。検索しても引っ掛からないし。おねがいします。教えてください。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 12:37 ID:kc7UyiaG

>>784
ツインカム16バルブはＫＡＤで作ってたよな。
5速はＪａｃｋＮｉｇｈｔ製ってのがあったな。
ＫＡＤでも作ってたかもな。
Ｕ．Ａ．にでも聞いてみればわかるんでない？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 12:46 ID:CHAx+lGy

>>784
ツインカムヘッドと5速ミッションを別で探せばいいのでは？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:18 ID:llvzW7FD

エンジンと別にミッション別だと取り回し難しそうだな。少なくとも俺にはてに負えないな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 17:22 ID:QlpzKuXE

>>SUキャブ
>右左は好みの問題で、まれに左効きの人もいるようなもので、暖かく
受け入れましょう。個人的に気持ち悪いけど・・

左は気持ち悪い？
ごめんな～，おれ左だよ．
おれの車がそんなに気分を害してると思ってませんでした．ごめんよ．

でもね，個人的に気持ち悪いと思うのは勝手だけど，そーいうことはわざわざここで言わないでくれませんか

ちょっと前からおもってたけどSUキャブさん，あなたの発言ちょっと頭に問題あるんちゃうんか？と思わせることが多いよ．．
どーせ，言葉足らず足らずだったとか誤解だとか言い出すんだろうけどね．
もちろん誤解であることを祈るけど，なんかあなた誤解招く発言がおおい．

まあとにかく，気持ち悪い左に乗っててでスミマセンでした．

789 ：SUキャブ：03/04/20 17:45 ID:NKQvsnZk

スマンスマン
内の子供が左利きなんだよ～
いつも箸もつとき気持ちわる～なんでつい・・

790 ：ミニ：03/04/20 18:26 ID:tvSfIqcA

まぁ気を付けた方が良いということには変わりありませんね。。。。
お互い気を付けましょ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:51 ID:9mNScJnY

漏れも左利きですが、俺が飯食ってるとそんなに気分を（略）

792 ：SUキャブ：03/04/20 23:17 ID:t8U2AKbo

ま、左右問題は、出かけるとき右足からでようか？左足からでようか？
迷うようなもので、息は吐いてから吸っても、すってから吐いても、
どちらでもよろし。

ところで、ヒータージョイントから微妙な漏れ発見・・
ホースバンド締めたが、効果なし・・
どうも、ヒーター内部に問題があるようなので、日をあらためて分解
する予定。
１０数年洗ってないので、ファンつけると一瞬クサ～なので、いつかは
分解して洗おうかな～と思ってたとこなのでラッキーなのかな？
それまで、とりあえずINホースとOUTホースを水道ジョイントで直結しといた。

793 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/20 23:32 ID:e8m9d0wJ

ツインカムヘッドは　ＫＡＤとJacknightの二つあります。
それに５速ミッションを加えた個体が出てくるかどうかでしょう・・・
いずれもタマは少ないので　なかなか見かけるものではありません。
高いし、取扱いデリケートだし　なかなか難しいみたいよ

扱っているお店はヨーロピアンエース（ＫＡＤ）
Jacknightはどこだっけ？　京都の方だよな・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:44 ID:J7CEXibk

>>793
JackNight日欧貿易がメインで扱ってたね。
今でもやってるのかね

795 ：あにーまいらぶ：03/04/21 07:01 ID:DjAHrX1V

奈良のミニ専門店です。
ｷﾝｸﾞｽﾛｰﾄﾞ（奈良店）
奈良市法蓮町485-1
0742-36-6992

796 ：あにーまいらぶ：03/04/21 07:11 ID:DjAHrX1V

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~sakusen/special_shops/nara.html

あー、こっちのページにはなにやらたくさん出ていました。
一応行く前に電話していったほうがいいかもしれませんねー。

797 ：添削くん：03/04/21 14:26 ID:VjJX8KzX

>>785 793 794
night（夜）ぢゃなく
knight （騎士）だよ。

http://www.jackknight.co.uk/

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 18:37 ID:scJLLNFs

漏れの息子は左曲が（略

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 20:55 ID:O0wbwhwa

>>795-796
さんきゅー！
あんたいい人だ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:39 ID:NeYWPYrc

うそ八百！頂き。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 00:39 ID:VIIm47/1

あーマジファック！！
ステディロッドがなんでフレームの下についてんだよ！！
峠走ってたらいきなり外れるんだもんなぁ。
買ったばっかりなのに
参った参った・・・
貧乏学生の独り言でした。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 01:08 ID:JzeY+6bs

ﾜｰｲ　レカロと４点入れたﾖﾝ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 02:13 ID:kKqnUNl3

おれのミニ錆びだらけぽ。オールペンしたいけど錆びで一部塗装がポコポコ浮いてるからなー。アシッドディッピング藻やる必要ありでつか？ミニのオールペンて二十万ぐらいでできる？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:41 ID:8en8svxn

皆さん緊急事用に車内に常備してる物ありますか？
私はとりあえず水とヒューズ入れてあります
たいしてひどいトラブルに見舞われた事の無い初心者ですので
ベテランオーナーの方の意見が聞きたいです

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:46 ID:VPC79Qj8

水、オイル少々、ガムテープ、ヒューズ、針金。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:53 ID:jbL1yrtd

金、クレジットカード、携帯電話、テレホンカード

807 ：ラバコン・ローテーション：03/04/22 10:57 ID:3sTuiJOv

工具、保険会社の連絡先、ゆとり。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 11:44 ID:FV0BNI73

>>806を全て持っているカノショ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 12:54 ID:SHgYUZmE

近藤む！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 13:14 ID:aVnV5hwW

日頃は水、オイル、懐中電灯以外何も積んでいない・・・・。
長距離走るときはこれに簡易工具セットを追加する程度。
あとは最悪の事態を考えて電車バスで帰れるお金を財布に入れておく。

ぁ、あと財布にコンドームは必需品だ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 13:22 ID:vYdGLGyK

懐中電灯あると便利だよねぇ
マグライトのでっかいのを常備してありまつ
暴漢に襲われたらこいつを振り回す！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 14:40 ID:mMrJCRrA

リザーバータンクって何年式以降だと付いてまつか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 15:20 ID:aVnV5hwW

暴漢にはバールが一番。簡易的な工具セットと一緒に積んでおけば
何ら問題ない。工具だし。

見た目にインパクトあるぞバール振り回す姿は。

あと地面を平気で叩けるのが良い。安物(ストレートなどで買うと良い)なんかだと
遠慮もへったくれも無い。

と、漏れの友人が言ってました。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 15:45 ID:LSWT3jtE

スタンガンスレでは何度も話題になってることだけど
リーチの短い武器で相手を倒すには素手で倒せるスキルがないと
相手に武器を奪われて怪我が大きくなる可能性が大きいんで
お勧めできない。催涙ガスのほうがいいと思う。
個人的には1メートル弱の鞭がお勧めなんだが(w

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:48 ID:ST//xLvN

>>814
やっぱり鞭と今度生むは併用でつか？ｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:52 ID:HhLHLfrB

>>802
えー!?ミニにレカロ入るんだ・・・

前後にスライドする？
背もたれ倒せる？
座面高すぎない？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 17:08 ID:LSWT3jtE

>815
そうでなくて(w
まあミニ乗りにはあまり関係ない話なんでしょうけど、
MR2に乗ってた先輩が、追い越し云々で走り屋に
因縁つけられて殴られた。目のあたりを殴られて
眼底骨折、結構長いこと複視の後遺症が治まらなかった。

こんなことがあって車につむ護身具としてあがったのが鞭と催涙ガス。
スタンガンやナイフは前出の理由であまり役に立ちそうもないし、
刃渡りの長い刃物は車につんどくには問題ある。
そこで短めの鞭ならそんなに練習しなくても使えて
いいんじゃないかということになりました。
あくまでもバラ鞭やインディージョーンズのような長いのじゃなく
ブッシュマンウィップみたいなのですが。

818 ：SUキャブ：03/04/22 21:05 ID:Mk2j3sIZ

>>801
下なんか意味ないので取っちゃいましょう。気休め程度にはなる.
>>803
板金はいると２０万はきついかも。微妙・・
俺は自分でやってるけど・・
>>804
エマジェンシーキットなるものが、うってたよ～な

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 21:11 ID:vN5xbnWj

じゃあ薙刀積んどけば・・・
って入らないじゃん。ｗ

あれ、なんか話がずれてきてない？

漏れは水と工具とパンスト（使用済み）入れてます。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 22:14 ID:jbL1yrtd

いつもパンストの中身を積んでます。

821 ：817：03/04/22 22:15 ID:EDZbf9oe

話そらしてすいませんでした。
ストッキングはベルトの代用品としてでしょうか？
メカドックを思い出しますね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 22:17 ID:JzeY+6bs

>816
レカロ、ちゃんと入ったよ。
国産車用レールがついてたから、加工してつけた。
前後にスライドするし
背もたれ倒せるし
座面めちゃめちゃ低くつけてやった。
取り付けレポＨＰにアップしたけど、２ﾁｬﾝでＵＲＬ晒す勇気はないなぁ。

823 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/22 22:19 ID:iIvuXSUK

パ、パンスト　萌え〜　　　　じゃなくて・・・

手持工具一式（工具箱メチャ重）、電気色々（線、ＳＷ、電、ヒューズ、他）、
オイル、水、ウエス、パンク修理ボンベ、牽引ロープ、ジャンプコード
ジャッキ（カヤバシザース）、救急セット、三角板、発煙筒Ｘ２、フラッシュ灯
懐中電灯ｘ２、・・・え〜後ナニが欲しい！！
パワーウエィトレシオ　メチャ悪(T_T)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 22:29 ID:SEeIuuew

>>823
物大杉・・・

825 ：822：03/04/22 22:30 ID:JzeY+6bs

左側のテールランプの交換って、ガソリンタンク外すかズラすか
しないとむりですよね？
インジェクションのガスタンクって大変そうなんだけど、コツとか
あればアドヴァイスください、先輩。
教えてクンｽﾏｿ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:01 ID:zzPz7Tm6

>>797
恥掻いたのが匿名の時点でﾖｶｯﾀ　産休。

827 ：駅裏mini：03/04/22 23:24 ID:n1jxbie+

あーぁ
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟが逝ってもた …

しかも部品たっかぁー(泣

ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟｰﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰﾌﾟｰﾘｰｯ…

828 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/23 00:15 ID:VArPdjuR

物騒なトコは大変ダスね。田舎はほのぼのしててええダスョ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:19 ID:5FyYB1WD

BSCC-LTDってどうよ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 09:21 ID:P06Nv/mi

>827
昔ミジェットの燃料ポンプが逝ったとき、
近所の解体屋でキャブ用の国産燃料ポンプを
￥3000ぐらいで譲ってもらったことある。
聞いてみたら？

831 ：困ってる人の友人：03/04/23 14:45 ID:Y4TwDv4U

スレ違いかもしれないけどモークスレを探したけど見つから
なかったので、もしわかる方がいたら教えて下さい。

先日友人がミニモークでおかまを掘られてしまいました
で、パネル類は板金で大丈夫らしいのですがテールレンズが
手に入りません････

「予備で持ってる」とか「○○のショップならありそう」とか
情報がありましたらよろしくお願いします。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 14:59 ID:pRa7o7dP

>>822
ＨＰ見つからなひ・・・
検索ワード教えて下さい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 15:10 ID:y4Ah0d4P

>>832
ＨＰってなん（ｒｙ

834 ：３２９８：03/04/23 15:23 ID:OpXY+kDP

亀さんにならモークのパーツ、あるんでないの？
デモカーでモークあるし。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 17:16 ID:KyppElNJ

>>831
ミニモークで検索したらいくつかショップの名前が出てくるので
かたっぱしから問い合わせてみたら？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:41 ID:RuUHjlzP

>>833
ヒューレット(ry

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:49 ID:mzdHsRWJ

>>833
ﾊｰﾄﾞﾍﾟﾆ(ry

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 19:17 ID:BilLdZEm

もうＨＰネタ飽き飽き・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 19:44 ID:7Jfjq0lE

アメリカでは（ｒ

840 ：1091：03/04/23 19:56 ID:ufd4W06B

どうもです。
月火と有給を取って連休に備えての整備などをしておりました。
整備って言っても点検だけで終わったんですが、旅行に行くのでミニに乗る
時間が長くなることもあり、車内を綺麗にと思いセンターメーターの
ダッシュカウルの張り替え、ダッシュボードの床の敷き直し、タコメーター
ステーの取付を終えました。
心配なのが旅行中の故障と1000km以上をミニで走破するのに彼女が
耐えられるか、です。
不安だ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:58 ID:hcNu3lqt

≫840
1000km！随分走るようですが、北海道にでも行くんですか？エンジン燃えませんか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 02:46 ID:J7FCSZ9d

漏れは埼玉～大阪～神戸～埼玉と逝って来ましたが
エンジンは萌えませんでした。
ノントラブルでしたよ。

843 ：1091：03/04/24 20:08 ID:vAML0tfx

>>841
行き先は四国です。一周してきます。

>>842
漏れは橋以外一般道を使って22時間かけて愛媛～神奈川を走破しましたが、
ノントラブルですた。

844 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/24 21:30 ID:LNSBwl6B

私も、自分＆主人の実家に帰省となると、往復で1000キロは逝っちゃいます。
高速で飛ばしたり炎天下の中渋滞にハマったりシチュエーションは色々ですが、
ぜんぜん平気ですた。
日ごろこまめに点検＆メンテナンスしていれば、余裕ですよ～。たぶん。

ミニで長距離移動ですが、意外と疲れません。
やっぱ外車はシートが（・∀・）ｲｲ!!んでしょうか。（前乗ってたEKシビックは長距離で腰痛…）
ただ、耳だけは思いっきり疲れますね（ｗ　

1091さん、四国一周の旅、お気をつけて行ってらっしゃいませ～
彼女さんにも気を使って、仲良くね～♥

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:36 ID:an80Amx5

オイラは横浜→田沢湖（秋田）とか横浜→十和田湖（青森）とか
１回の旅行で１５００km以上走っちゃう。ノントラブルでちゅよ。

846 ：SUキャブ：03/04/24 22:12 ID:fYdlJdmw

ミニでシルクロード往復が夢です。
現実は横浜ー湯河原往復です。
年式でシートが違うようですが、８９年のは新式に比べると見劣りが
しますが、すわり心地は秀逸です。
家具を見て回るのが好きで、買わないけどもヤマギワ輸入家具の1脚数十万
もする椅子に座ってきたりして、椅子とは何か・・も一応わかったつもりで
いますが、はっきりいってミニの椅子は見かけによらずイイです。
ところで、どうでもいいようなことですが、帰り道で突然ライトが点かなく
なり、ポジション＆パッシングは点き、ライト上向きもつかず、メーター
ランプも点かない状況から、スイッチが逝かれたと推測しました。
食事後、SWをバラしてビックリのお粗末さ・・銅版がスプリングにのっかて
銅端子の上をスライドしてるだけの単純さで、固定されていないので
ちょっとした加減で不接触になるみたいで、構造が単純なだけに組み立て
が難しく、１０回ほどトライ＆エラーを繰り返して、やっと導通しました。

847 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/24 22:52 ID:yqVfdSBu

ウチはかみさんドライブ嫌いでなかなか乗ってくれないぽ・・
もうずいぶんどこへも行ってないなあ・・二人で＜危機？

ミニのライトＳＷ＞消耗品？（笑）

Ｍｆ誌見た〜よ
チタンフレームに萌え萌え〜（笑）

地味な所ではラージシールとセレクターシャフトブッシュ・・
ＢＣはイイもの作るねえ。＜やっぱ高いのかな？

848 ：駅裏mini：03/04/24 23:34 ID:+bQ3US6X

>>830
ﾚｽおーきにです
てかもう直してしまいました(汗
当方ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなのでその値でﾎﾟﾝﾌﾟを入手するのは到底困難かと(泣
純正品の定価は58000円します(=_=

>>1091
え!?
四国へいかはるんですか!?
僕も明日の夜から四国へ向け出発するのです！
名付けて
“うどん喰い倒しﾂｱｰ”
日曜には京都に帰還しますが

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 00:52 ID:uo2O5El/

いいなぁおでかけ・・・
漏れのは明日、車検に出します。
ＧＷもいつからのれるんだろう・・

ま、ＧＷの予定はなんもないんだけど。(涙）

850 ：３２９８：03/04/25 01:04 ID:E1uvK7aF

GWが休めるだけマシだよぉー。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:05 ID:NcyyX3kN

そうだそうだ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:25 ID:xGYhA6Yq

休めてもなぁ・・・
金が・・・（ﾏﾆｰ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 13:55 ID:PHuitqhO

ミニより彼女のメンテが大変そうだ（藁

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 14:19 ID:DTxae+pF

GW放置プレーの嫁さんへの飴はペンタブレットですタ。
た・・たけぇ。フルトラ化できるじゃん(ﾉД`)ｼｸｼｸ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:23 ID:B+lg2PXj

コイルスプリングにしたら
タイヤにフェンダーが干渉するようになったので
スタビライザーが欲しいのですがその効果は
どれほどのものなのか？
価格に見合った価値はあるのでしょうか。
教えてください。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 18:27 ID:Ri7reUVl

98年クーパーを買って納車待ちなのですが、手持ちの
カーナビを乗せ換えるにあたり、ちょっと質問があります。
というのは、98年クーパーの場合、車速信号は直接取る
ことができるのでしょうか？

カーナビの説明書によると、「車の車速検出回路への
接続が困難な場合は、車速パルス発生器（別売り）を
接続することもできます」とあるのです。

このあたり詳しい方、カーナビを取り付けていらっしゃる方
など、情報いただけるとありがたいです。

857 ：1091：03/04/25 19:13 ID:S5lfnm7N

>>844
確かに耳（というか頭も？）がガンガンするのは避けられませんよね。
今回は彼女を気遣うイベントが多くて緊張してます。
親が四国に住んでいるので、親に彼女を初めて会わせるので...

>>848
今夜から出発ですか。雨も降ってますし道中気をつけてください。
漏れは大阪ですが、日曜日の夜に出発します。
お互い楽しいドライブになれば幸いですね。

>>849 >>850 >>851
休めるのは恵まれてますよね。

>>852
禿同。

>>853
彼女のメンテ方法知らなかったりするもので...
ヘインズから出版されていれば助かるんですけどね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:14 ID:DTxae+pF

MINIのインジェクション車両の燃圧ってどれくらいなんだろう??
インタンクじゃなければ、国産ポンプに変えてしまえと思う。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:49 ID:qJiFsufk

>>856
http://www.minitada.com/tuneup/navi08.htm

860 ：駅裏mini：03/04/25 20:28 ID:h13FRCAA

>>1091

ぎえええええええええ!?!?
お同じ境遇や…

親に会わすのは初めてじゃないねんけど
四国に彼女連れて帰るのは初めてどすー
てかうちの親も四国なんよねこれがまた…

なんか出発前からおもろいど wwww

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 20:34 ID:axQjRtLJ

4月28大安吉日納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:02 ID:ZiP1QIsK

→コイルスプリングにしたらタイヤにフェンダーが
　干渉するようになったのでスタビライザーが欲し
　いのですが

意味が良く判らないね。コイルにしたからってフェンダー
干渉は関係無いでしょ。車高調節の部分でしょ。まして
その対策としてスタビってのがもっと判らない。

勉強しなさい。教えてあげたいけどかなりの文章量になる
と思う。それとも誰か一生懸命教えてあげて…くれ…る？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:10 ID:B+lg2PXj

スタビつけたいってことは
ロールしてフェンダーに干渉するってこと？

864 ：855じゃないが：03/04/25 21:10 ID:xIYbcQJZ

コイルにしたらロールが大きくなって
カーブ曲がる時にフェンダーに当たるってことじゃないの？
で、スタビ付けてロールを押さえたいと
ようわからんけど
普通タイヤとフェンダーが干渉する時は
円すい形のゴムだよね、なんてったっけ？バンプラバー？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:14 ID:B+lg2PXj

バンプストップだっけかな確か5千円くらいだったような

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:45 ID:gw+rx/Kh

今日、と言うか昨日？
車検出してきましたー。
彼女もいない、仕事もひま、車無いだと
どうしよう？？？ってな気分になってしまいます。
漏れも彼女のメンテしたぃぃぃっ。

「おや？こんなとこからｵｲﾙﾓﾚでつね？」

妄想だけでＧＷのりきってみるか・・・ﾊｧ｡

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:56 ID:JCdM3cHw

>>８５５
Ｆドラム＆１０インチテッチンで解決！

済みません嘘です
フェンダーレスにしないとダサダサです
しかもドラムは部品が高い！無い！効きも悪い！
　終いに片効きで勝手に車線変更の場合も・・・（整備＆調整しろよ）

868 ：ミニ：03/04/26 01:59 ID:0KajGdb2

＞「おや？こんなとこからｵｲﾙﾓﾚでつね？」
激しくﾜﾛﾀ

フロントサブフレーム交換から帰ってきて調子がいいのは嬉しいが、
目を背けたくなるほどのローンが・・・。　うとぅ

869 ：BRG：03/04/26 03:26 ID:8u9U3w85

車検かぁー。　漏れもあと３ヶ月。
３０ﾏｿは用意しないとなぁー。（鬱

870 ：SUキャブ：03/04/26 08:13 ID:lcGo6T+8

GW暇なときにヒーターオーバーホールをお薦めします。
特に10年以上経ったミニには必須で、スポンジ風化やホコリが腐って
、細菌の巣になってます。
ホースも劣化してるのは交換しないと漏れます。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:27 ID:EWMf5uor

何でそんなにミニの車検は高いの？

872 ：３２９８：03/04/26 20:43 ID:jVdsKj+M

消耗品の交換が多い為だね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:28 ID:LAWnqfXQ

車検に絡む消耗品てなんだろ？
つか、ミニの車検費用高いかな？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:32 ID:SvdSFO6H

彼女がオイル漏れって事は経産婦でびっくりした時とかに（ｒｙ

875 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/26 21:36 ID:asptwH0g

>874
いや、毎月のｱﾚかと…（ｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:54 ID:Emf3N4eA

今日　マフラーが落っこちた・・・
リアで釣ってる部分(ゴム）が逝ってもうた・・・
がんばれー　針金ー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:54 ID:gw+rx/Kh

>>875
どんどんグロな方向に・・・ｲﾔﾝｗ

878 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/26 23:12 ID:N/hQiFsS

別に直す所がなければ車検費用はかわんないよ・・・
普段から気を付けて整備してれば　たいしたこた〜ない。
ま、古い車や　ほったらかしだと　かえって高く付く罠

ベンツやJaguar、ポルシェの車検の方が高いんじゃないかな？

879 ：1091：03/04/26 23:21 ID:UkuJ/4SF

>>駅裏mini
もう四国についている頃ですね。
搭乗者とミニは無事でしょうか。
漏れは昨夜も細々とメンテなどしてました。
明日の夜に出発します。

彼女もミニもオイル漏れしてほしくないですが、漏れのミニは
ラージシールからオイル漏れしてます。鬱だ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:25 ID:yiosZrVs

誰かホイールナットの事で教えて欲しいんだけど
「スペクトラム」専用ナットと「ミニライト」専用ナットって
物は一緒？見た目的に一緒っぽいんだけど・・・。
スペクトラム7Jを中古で買ったんだけど、ホイールナットがあまりにも
汚くて・・・。ナットだけどこがで売ってない？

881 ：SUキャブ：03/04/27 08:07 ID:VkS9FkLt

＞＞徳一様
ラージシールからの漏れは、ブローバイ圧力が原因の可能性が多いです。
バルブやピストンリングが関係するし、ミニの精度そのものってことも
あるからなんともいえないけど、オイル粘度の固いので対処できる
こともあります。
少なくても、MTで２０/50でネバネバのが吉・・

＞＞８８０
形状が同じなら使えるのでは？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:17 ID:/8Tg9nwm

>>880
ミニライトってﾃｰﾊﾟｰ付いてなかったよな？
ｽﾍﾟｸﾄﾗﾑがﾃｰﾊﾟ無しでﾜｯｼｬ釜セルタイプならいけるっしょ。
ﾃｰﾊﾟ付ならﾃｰﾊﾟ角の合う物探さないとな。
まぁこの辺は、ここで聞くより信頼できるミニ屋に聞いたほうが確実かもな。
わかってるとは思うが、スタッドの飲み込み深さも要チェック。

883 ：1091：03/04/27 10:34 ID:gSJLwLv5

>>SUキャブ様
漏れは1000MTなんですが、普段は15W-50を使用しております。
安物なのがマズーなんでしょうか...

さておき、洗車も済ませたのでそろそろ四国に旅立ってまいります。
四国や関東は何度も逝ってるので自分としては問題ないのですが、
同行者がいるとトラブルがない方がいいので心配してしまいます。

884 ：３２９８：03/04/27 19:52 ID:1bWsk6yP

久々に洗車した。
痩せた。

885 ：ラバコン・ローテーション：03/04/27 22:49 ID:t6HJIv4T

おいらも昨日洗車。
冬の間は寒くてね～
つっても夏の間は「暑くてね～」とか言いがち（ｗ
ワックスやめてポリラックでも試してみるかな・・・

886 ：BRG：03/04/27 22:57 ID:Vgo3x2tW

漏れも今日戦車したＹＯ
ついでにレイヨットフォグランプも取り付けた。

887 ：野郎妻＠MINI海苔：03/04/27 23:26 ID:qa3pzybr

ﾜﾀｼも今朝洗車しますた。
いつもは洗車したら雲行きが怪しくなるのに
今日は曇ってたのが晴れて来たので嬉ｽｨです。

冬の間部屋に転がってた門手キャリアを載せました～

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:41 ID:04cdpy4N

>>885
もう十年来ポリラック一本です。
楽ですね、コレ！
でも、容器の安定性がとっても悪い！！
何ど蓋をし忘れて液を無駄にこぼした事か
何とかならンか～

889 ：駅裏mini：03/04/28 01:43 ID:e216OXF+

疲労困ぱい無事帰還…
走った距離、600km。ﾄﾗﾌﾞﾙ無し。
食したうどんの玉数、６玉(ｹﾞﾌ　彼女は３玉。

1091氏も彼女を初めて両親に紹介すると言う大仕事で
きっと今頃疲労困ぱい
道中は気をつけて。無事帰還を祈ってます。

あ～もう起きてられへん…
寝よう寝よう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 03:18 ID:RQZhFU1U

おぉ、みんな戦車したり出かけたりして楽しそう。
早く車検から戻ってこないかなぁ～。
今日は久々にチャリに乗ってTSUTAYAまで
キコキコ逝って来ました。

ところでダンロップＳＰsportsの165/55R12
って生産中止なんですか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:19 ID:aE9ZyBhy

>>890
本国に直接確認するしかないね。
ショップや業者に頼むか、本国に有ったとしても並行輸入のみ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:49 ID:X+w3i1ok

カマ掘られage
泣きたい・・・

893 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/28 20:22 ID:/RWk5rpQ

>>892 ご愁傷様です。ﾊﾔｰｲ復活を心よりお祈りさせていただきます。ｱﾒ～ﾝ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:16 ID:GNg5bUlv

今日納車でした94年式1.3i、MTです
電車でいって乗って帰って来たんですが
もう、自分がこんなに運転下手だったとは思いませんでした
何が難しいって、まず発進が出来ない
信号で止まって動き出すたびに何回エンストした事か
後ろの車の人に降りて謝りたいぐらいでした
微妙な坂道になってるとこでは下がっていって冷や汗…
よく事故らなかったこと
これって単純に技術の問題なんでしょうか？
ま、わたしは若葉マークなんですけどね
ショップのおっさんがガゾリンはレギュラー入れたっていってたんだけど
それとエンストしやすいこととは関係ないかしら？
しばらくは朝早起きして毎日練習します

895 ：ラバコン・ローテーション：03/04/28 21:27 ID:ZRf5Iear

>>892
ｱｰﾒﾝ。　安らかに・・・

>>894
ミニはハイオクのほうがいいらしい。
http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/Q&A/070_%94R%97%bf%8cn.htm#1
あと単純にアクセルワイヤーが渋いとかないのかな？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:46 ID:07fGI/Pe

>894
私も運転下手で最初にMINI乗ったとき・・・
交差点でワイパー動かさないように気をつけましょうｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:24 ID:tfROyKrq

明日、免許取ったときから念願のMINIを見に行ってきます。
今まで散々な目に遭ってきますた。この前なんて見積とってもらって
よし！と思って返事出したら、もうすでに売られていたし（糞
違うの見に行ってもこれは？？っていうものばかり。
今度のMINIは当たり！でありますように・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:32 ID:YAbdu7/Z

>>895-896
どうも
アイドリングでクラッチつなごうとすると100％エンストします
こういうのを「低速トルクが細い」というのでしょうか
これがミニの一般的な特徴なのか、この車固有の特徴なのか
どうなんでしょうね
関係ないかもしれませんが今度からはハイオクにしてみます
>>896
ワイパーのレバーが無いんですよ
前オーナーさんがワイパーはスイッチ式に改造してはるんですわ
だからウィンカーレバーが国産と逆とは言え
ハンドルのとこには１本しかないので間違うことはなさそうです

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:54 ID:LYe5FiIf

今年.秋に車検なのですが…
来月(５月)に払う自動車税って期間中に払わないと逝けないのかな？

900 ：３２９８：03/04/28 23:25 ID:7f5twUFS

９00ゲト
今週号のガタピシ
漏れ、あそこにいたし

901 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/28 23:29 ID:EXAx8tfd

ミニの１速はギヤが高めの事もあって　アイドル状態からの発進はちょっと無理っぽいかな。
（自分のはノーマル状態がどうだったか覚えていない(^^ゞ）

少し煽り気味でどうぞ・・・

今日は体調不良で不完全燃焼くすぶり気味（偏頭痛のバカ野郎）

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:34 ID:QWZUUTO4

>>900
おされな茶店？
場末のホームセンター？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:36 ID:w1oGNlmn

お聞きしたいのですが・・教えて君ですみません。
1000に乗っているんですが、先日WAKOのシルバーコイルを貰いました。
そのまま交換するとデスビがダメになるという話も聞いたのですが、
大丈夫なのでしょうか？
ご存じの方がいましたらご教授お願いしたいです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:56 ID:G61WYuG/

>>903
LUCASのゴールドはポイントが溶けるって話しはあったね。
ﾃﾞｽﾋﾞ自体がダメになるってことは無いと思う。
LUCASのゴールドとデータ比較してみて
同じかそれ以上だったら止めておいた方が無難だと俺は思う。
LUCASシルバー辺りが適当だと思うよ。

905 ：３２９８：03/04/29 00:28 ID:mS+jdnn3

一応、おねえちゃんをつれてたもんで。

WAKOの銀、そのままでも大丈夫だと思う。
漏れはインジェクションで抵抗つけてるけど。
知人も1000に付けてても特に問題ないようだし。
でも責任は持てないよん。

906 ：SUキャブ：03/04/29 05:12 ID:mRqAOi8f

以前のMINIのとき、信号待ちで逆オカマ掘られますた。
そのときホーンは、カゼの森進一状態でした。
>>898
2号さんとダブるけど、C踏む＞G入れる＞A少しふかす＞Cゆっくりつなぐ
坂道発進も普通の発信も基本はおなじです。
>>903
配線が純正のままと仮定すると、コイルプラス端子には１２Vと６Vの2種類
がきてます。IG＞ONの瞬間だけ１２Vに通電され、オルタがONになると、
ただちに１２Vが遮断され６V通電になる回路です。
おもにデスビのコンタクト・ポイントの保護のためです。
コイルにも１２V用と６V用があります。
１２V用のコイルを使用の際は、セミトラかフルトラ点火に変更し、
純正の２配線は殺し、あらたにIG電源から１２Vを引きなおします。
変更することによってパーシャル域でアイドル安定します。
決して馬力が上がるわけではありません。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:40 ID:Q1TvFlPY

>>906
それ903への回答になってないよ。
12V用とか6V用とか関係ないのでわ？
かえって903を困惑させない？

908 ：SUキャブ：03/04/29 09:54 ID:SVi+F/ma

>>903は>>907ほど無知ではナイとおもわれ・・

909 ：907：03/04/29 11:26 ID:Q1TvFlPY

>>908
純正が6VでWAKOｼﾙﾊﾞが12Vってことでつか。
確かに906読めばそう読める罠(w
困惑してたのは漏れだけか（ ´Д⊂ヽ

910 ：SUキャブ：03/04/29 12:08 ID:SVi+F/ma

６V用と１２V用を理解してない場合、最悪のケースおおげさですが、
高速上でコイルパンクなどで事故に直結する可能性あり。
CPUおまかせでない１０００の場合、点火系を理解してるのと
してないのとは、してるほうがイイです。カンタンだし・・W

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:30 ID:zRtNvG7G

先生ー！
車検を三日後に控えて最終チェックしてるんですが、車体番号の刻印がどこにあるか分かりません～。
エンジンルーム奥のスポンジをブチブチちぎって取っ払ったんですけど、見あたりません。
それどころか、臭いがダイレクトに室内を漂うようになりました。

トランクルームにも無いみたいだし、どこにあるんですか～

912 ：あにーまいらぶ：03/04/29 18:27 ID:iaR2zBJB

洗車についてかかれているページがあればおしえてくださーい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:01 ID:C0XF/nro

>>912
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%90%F4%8E%D4&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

914 ：あにーまいらぶ：03/04/29 19:05 ID:iaR2zBJB

>>913
あー。そういうのじゃなくてmini特有の話がききたいんですよ。

なーんかかん時悪い人多くないですか？このスレッド。

915 ：ケンジントン：03/04/29 20:43 ID:rYqWv/b8

以下のページにMINIオーナーの方の洗車倶楽部なるコンテンツがあります。
http://www.71club.net/

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:46 ID:vEFyumLt

>>911
平行物？
だったら、エンジンルーム覗いて左側、B/M、C/M前の三角プレートの天端、
若しくはドライバー側のフロアマット下が一般的だけど？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:46 ID:KkEUaN6h

>>914
感じ悪い人多くはないけどいるね。
同じミニ海苔として残念。
でもいい人もｲﾊﾟｰｲいるよ。　まぁここは2ﾁｬﾝだし仕方ない罠

918 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/29 22:47 ID:3H2wsmbg

94年式ってハイオク指定ぢゃなかったかなぁ…。高年式は全部ハイオクだったような…。

919 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/29 23:19 ID:cXRJHQ25

ポイント式にWAKO銀コイルを付けると　具体的にどうなるかと申しますと
デスビ内ポイントのプラスチックの部分が溶けてしまうのです・・・
しばらくはいいのですが　ちょっと走っているウチに溶けてきて・・・・・
やはりセミ虎、フルトラに替えないとキツいですね（セメント抵抗付けても）

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:36 ID:B8KqQLCO

912 名前：あにーまいらぶﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/04/29 18:27 ID:iaR2zBJB
洗車についてかかれているページがあればおしえてくださーい。

913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/04/29 19:01 ID:C0XF/nro
>>912
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%90%F4%8E%D4&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

914 名前：あにーまいらぶﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/04/29 19:05 ID:iaR2zBJB
>>913
あー。そういうのじゃなくてmini特有の話がききたいんですよ。

なーんかかん時悪い人多くないですか？このスレッド。

915 名前：ケンジントン投稿日：03/04/29 20:43 ID:rYqWv/b8
以下のページにMINIオーナーの方の洗車倶楽部なるコンテンツがあります。
http://www.71club.net/

以下レス無し

感じが悪いのは誰？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:38 ID:KkEUaN6h

一回レギュラー入れてみたらすごいノッキングでいかにも調子ﾜﾙｰになった
んですぐハイオクにもどした。
９３年ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ

922 ：903：03/04/30 00:01 ID:ItT5wIdC

みなさん、色々とありがとうございます。
SUキャブさん＞
すみません、6Vと12V知りませんでした..
何しろ、某スーパーメンテナンスが自分の教本なので..
勉強します。
ミニ２号さん＞
溶けちゃうんですか..抵抗付けてもキビシイとは。。
それはマズイですね。
>やはりセミ虎、フルトラ
替えたいけど、ビンボーなのでお金が・・しばらくはノーマルで行くしか
ないのかなぁ？

923 ：３２９８：03/04/30 00:16 ID:/ieiR6tX

ハイオクガソリンといえばエ〇オス入れると加速が鈍くなるのは気のせいかな？

>２号氏
ポイントが溶けるなんて初めて知ったよ。
仲間の1000を確認してみるとします。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:59 ID:d3WS4g2P

>>920
同じこと思った（ｗ

>>923
俺は逆だな～　エネ○ス入れるとトルクが上がる気がする。
まぁ「気がする」としか言えないレベルだが・・・

925 ：８９０：03/04/30 03:21 ID:5GCbYY40

うーん、１２インチがカタログ落ちしてたから少し心配してたんですけど・・・

あのパターンってクラシックで好きなんだよなぁ。
ノイズすごいけどねｗ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:27 ID:vXIe+UYN

>>925
え？SPスポーツって元々カタログモデルじゃないだろ？
12インチ10インチ共に現在中Ｏダンロップでは扱ってないぞ。

927 ：８９０：03/04/30 07:40 ID:5GCbYY40

ttp://tyre.dunlop.co.jp/index2.html
↑のラインナップ→sportってクリックしてみると出てるｹﾄﾞ･･･。
もしかしてＲ７以外にもｓｐスポーツってあるの？
だったら紛らわしく書いてｽﾏｿです｡

928 ：あにーまいらぶ：03/04/30 08:02 ID:Z/JOHc8a

>>915
ありがとうございましたー。

やっぱり感じ悪い人多いですね。
一日中はりついてないっつーの。

929 ：SUキャブ：03/04/30 08:06 ID:PIIlWyPX

BSつけてまだ半年だけど、次はダンロップにしよっかなぁ。

むしかえすようだけど、>>920に同感！！
個人的に>>917が感じワル～
2号さん・3号さんはじめ、みなさん感じイイ人ばっかりだと思ってたけど、
できれば>>917さんが残念なほど感じ悪いと思った発言を具体的な例を
２～３あげてみてください。
レスなしは無しにお願いします。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:38 ID:2uG0CAZh

あの、昨日車体下を覗き込んだら
マフラーのつなぎ目の、なんか金属製の繊維で編みこんである部分が
おそらく道路ですったらしく、派手に破けてたんですけど
これって早急に修理しないとまずいでしょうか
また修理の経験のある方いらしたら値段など教えていただければ
うれしいです、おねがいします

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:48 ID:JNVhXI12

きにすんな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:42 ID:mN8W7m3V

>>928
おまい一人が感じ悪いんだよ！
いちいち毒を吐き散らすな！

933 ：917：03/04/30 13:08 ID:+Z+ADHb8

>>929
えー。ﾘｸに答えて一つ。
SUキャブ：03/04/30 08:06 ID:PIIlWyPX
BSつけてまだ半年だけど、次はダンロップにしよっかなぁ。

むしかえすようだけど、>>920に同感！！
個人的に>>917が感じワル～
2号さん・3号さんはじめ、みなさん感じイイ人ばっかりだと思ってたけど、
できれば>>917さんが残念なほど感じ悪いと思った発言を具体的な例を
２～３あげてみてください。
レスなしは無しにお願いします。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 13:30 ID:+Z+ADHb8

漏れもそこ破けて中の蛇腹も破けてフロントﾊﾟｲﾌﾟごと交換になったけど、
確か全部（工賃込）で７ﾏｿぐらいだたと思うよ。
網がﾁｮｲ破れてる程度ならいいけど、蛇腹まで逝ってたら交換になると思う。
漏れはそのときなんもしらんかったから、ｼｮｯﾌﾟのいうがまま純正品を
取り寄せてつけてもらったけど、ｳﾞｧﾙﾀﾝとかからもいろいろ出てるみたいね。
参考までに。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 13:42 ID:stCydVKP

912のような1行カキコぢゃ913みたいにしか
答えようないぢゃん！

兄～の方が１００倍感ぢわり～な！

936 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/04/30 19:45 ID:IWfhXcXW

まあ　個人攻撃は止めておけ・・・
スレが荒れるだけだ・・　以上終了

蛇腹結構下がってるからね・・・位置を上げるパイプも出てますね。

DUNLOPはマイナーなモデルが結構あるけど（クラッシックなタイプ）
そういうのは印刷されたカタログには載ってなかったりします。
ＨＰ（ホームページ・・（笑））なら出てくると思う。

937 ：930：03/04/30 20:26 ID:2uG0CAZh

意見くださった方サンクスです
７万ですか‥ｲﾀｲ、かなり痛いです
秋に車検なんでそこまでこのまま（貯金しつつ）行って
車検のときにすっきり直してもらいます

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:33 ID:Cf0TI/ft

>>930
網が破れてるだけで中の蛇腹が破れてなければ（排気漏れしてなければ）
交換の必要はないと思う。
網破れてない車の方が多いし。

939 ：訂正：03/04/30 21:34 ID:Cf0TI/ft

網破れてない車の方が多いし。
　　　　　↓
網破れてない車ほとんど無いし。

940 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/04/30 23:07 ID:MqV/jnWB

>>939殿の言うとおり！網はそれほど気にするコトはない。大切なのは蛇腹だろう。

941 ：911：03/04/30 23:56 ID:FbbZUP/O

>>916
車体番号の刻印、エンジンルーム奥の裏側で発見できました。
まさか検査鏡使わないと見えない所にあるなんて･･･

これからMINIに乗って精進します。
ありがとうございました。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:21 ID:+QPA7UBt

>>930
フロントパイプ純正の値段にちょっと上乗せすれば
ＬＣＢがつくかもよん。
見積もりしてもらえば？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 15:39 ID:2WO65yo8

LCBはキャブじゃないと効果が無いみたいな話を聞いたんですが
インジェクションでも使えるんでしょうか？

944 ：３２９８：03/05/01 17:11 ID:SBxSSwzD

LCBはインジェクションでも体感できる位は効果あるよん。

945 ：ミニ海苔3号 ◆ylIDVYRIfw ：03/05/01 22:10 ID:LUYYbiU/

そろそろ次スレの名言が気になる今日この頃・・・。

車体番号の刻印の位置ひとつをとっても奥が深い。
蛇腹周りの網は破けててあたりまえ・・・。
楽しませてくれるぜミニってやつは。

没だな・・・こりゃ・・・。

いきつけの車屋にぐっちゃりなミニがあった。修理代は軽く１００諭吉ｵｰﾊﾞｰらしい
こんなん直さんで中古買うたほうがよっぽどエエやん。と思うほどキツク逝ってる
だが、オーナーは買い替えをせず治すことをすぐきめたらしい。
「まだ２～３年は乗るつもりやったし愛着あるし・・」
こんなアホゥがいることを知ってﾁｮﾄウレスィかった。
でも２～３年どころぢゃないな。ヤツはもう一生首までどっぷりだな。

長文スマソ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:24 ID:whT27McJ

>>945

928 ：あにーまいらぶ：03/04/30 08:02 ID:Z/JOHc8a
>>915
ありがとうございましたー。

やっぱり感じ悪い人多いですね。
一日中はりついてないっつーの。

　　　　　↑
これを次スレの名言にしてくれ

947 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/05/01 22:27 ID:bYt8ucJR

今は国産セダンになっちゃったけど　いつかはミニに戻ってやるぜ！

ってのは？

948 ：ケンジントン：03/05/01 22:37 ID:7WMikLf2

すごく低レベルな質問で恐縮なのですが、
ＬＣＢってＭＴ用しかないのでしょうか？
車高調整用ダウンパイプはＡＴ対応品があることは
知っているのですがＬＣＢは聞かないんですよね。
よろしくお願い致します。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:49 ID:y4eVus26

次スレの名言予想

>>109
記念すべき、【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10は、
２号さんの、ノグソねたからスタート汁・・・（プリッ　

でも本命は>>18かな？

950 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/05/01 22:55 ID:bYt8ucJR

ノグソネタを使うんじゃな〜い　(〃`Д´)

ＬＣＢにＡＴもＭＴも無いよ〜ん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:39 ID:pREI8wx3

今日、久方ぶりにｴﾝｼﾞﾝ掛けたら　油圧が零で上がらなかったです！
ﾔﾊﾞｲと思って暖気するのを止めたのですが　何処が悪いの？？。
教えて～～。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:09 ID:UkUnLAyH

イイネ！　>>18
こりゃゼッタイ名言を意識したネ（w

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:48 ID:mNGWEXEo

>>951
まずは油圧計が壊れてないか確認ですね！

954 ：951：03/05/02 06:04 ID:HWtumcke

>>953
返答、有難う御座います。
当日、第１原因かと思われる？「油圧計」をﾁｪｯｸしてのですが
ｴﾝｼﾞﾝ側からOilが出て来なかったです。予備の油圧計に交換しても変化無し!。
第２原因と思われる？「ｵｲﾙ・ﾌﾟﾚｯｼｪｰﾊﾞﾙﾌﾞ」を外してもｵｲﾙが噴出して来なかったです。
んで、ｴﾝｼﾞﾝを掛けた状態でｵｲﾙ・ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟを緩めてﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰ内を覗いたのですが
Oilが循環してないみたいです…??。
↑って、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟが原因なんですかネ？？。あと、ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟ？？。

955 ：SUキャブ：03/05/02 06:45 ID:HxtSqkE1

>>954
原因が判ったとしても、DIYで直せないのでは？
俺の名言予想はヤッパ>>917だな。狙ってるとしかおもえないよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 07:43 ID:mF0ingHc

オイルが減って吸えなくなってしまったというオチはないですよね？
まあ、オイルケージくらいは見ていると思うけど。。。

957 ：1：03/05/02 11:25 ID:UGydnB65

【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 10
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/l50

次スレさ～
こちらは以後sage進行でお願いします。

958 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/05/02 20:42 ID:T6rdAQyZ

また〜りと　1000げと狙いましょう

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 02:48 ID:JU3pzlLe

>>955
くどいね

960 ：SUキャブ：03/05/03 05:10 ID:kRODF+3M

>>933でワロタので、ユーモアのつもりなんだけど・・

961 ：堕天使：03/05/03 20:16 ID:ZTVIuHLJ

http://life.fam.cx/

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:28 ID:M4Ipalyx

くどいっていうか、精神的にゆがんでるんだろうね。
普段の書き込みもなんていうか粘着くさいし。

963 ：３２９８：03/05/04 12:55 ID:S5P+oq9b

もうやめれ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 12:58 ID:icmDkfAF

やめれ、１０００取りに専念しる

965 ：SUキャブ：03/05/04 14:48 ID:4IUIKAhW

ここは自動車のスレだったんだよね～？
粘着な基地は別スレにどうぞ！
>>917の発言は、僕チャンいい人って感じだったけど、偽善者の化けの皮が・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 15:30 ID:FeEEE01C

　　　　　　　　ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:52 ID:H7feHA3D

> 粘着な基地は別スレにどうぞ！

おまえがな。

968 ：sage：03/05/04 22:56 ID:vdJ8v9Ek

SUキャブ必死だな

とりあえずsageときなよ，SUキャブ氏

969 ：968：03/05/04 22:57 ID:vdJ8v9Ek

って漏れがageてしまった鬱．．

970 ：SUキャブ：03/05/04 23:13 ID:+mO+so/E

もう、名無しの権兵衛＠コピペ好き　の相手はできません。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:47 ID:pESGpn3G

ウィンカーレバーがゆるゆるなのは気づいてたんだけど
今日とうとう運転中に完全に固定が外れたらしく
左折の合図出そうとレバーひねったら
押す手にしたがってレバーの付け根からぐるっと回転してしまい合図が出せない
コラムはずして応急処置で固定して無問題なんだけど
同乗者が心配そうに「大丈夫なの？この車‥」
「大丈夫、大丈夫、ほらね、もうなおった」
「‥‥」
「気にしない、気にしない」
「‥‥」

972 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/05/05 00:16 ID:qpy4Ls2b

そう　大丈夫大丈夫！・・・・・・・・・・うん・・・・・

あそこは弱いからね・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 06:37 ID:8l/lAetD

とうとう連休最終日です。

974 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：03/05/05 17:48 ID:DQroLkkQ

最終日なのに風邪コジらせて寝込んでる漏れ。今日は天気ﾖｶｯﾀね。走りに出たかったな～。

975 ：926：03/05/05 20:24 ID:48uaCFl0

>>927-936
遅レスですまないが、
そのパターンは昔で言うG5のパターンだけどG5って無くなったの？
ダンロップスポーツって言われて俺が想像する物とは別モノだね。
G5をSPスポーツとも言わなかったし。
街乗りで使える程度のコンパウンドで雰囲気のいいパターン作って欲しいな。
まぁ、10インチ作ってもらってるだけでもありがたいんだが。(w

976 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/05/05 22:47 ID:qpy4Ls2b

Ｒ７が有るよ〜
Ｇ５はまだどっかに在庫有るでしょ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:20 ID:QBzCJv6+

>街乗りで使える程度のコンパウンドで雰囲気のいいパターン作って欲しいな。
禿同ですねー。
でも需要が少ないのかなぁ？是非どっかで作ってほすぃ。。

978 ：ラバコン・ローテーション：03/05/06 01:00 ID:ysCsuhcu

2号さんの「〜」にはどんなこだわりがあるのかが知りたい・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:50 ID:dqECM1MB

――連休終了――

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 09:53 ID:iprk06Vz

――日常再開――

981 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：03/05/06 20:43 ID:GtinYM2P

タダの癖だよ〜　　　＜バカ　　
ー　でもいいんだがー
〜の方が当りが柔らかいような・・・

今日は頭ボケボケ・・眠くてしょうがなかった　（∋_∈）
なまじ忙しくなかったりすると　よけいに眠い