1 :
DAIHATSU:
シャレード
ストーリア
アプローズ
テリオス
パイザー
いい車でも販売力の弱さでなかなか認知されないダイハツ小型車。
みんなで語ろう。
2 :
DAIHATSU:03/02/08 10:05 ID:LbDAvvrM
3 :
DAIHATSU:03/02/08 10:07 ID:LbDAvvrM
5 :
DAIHATSU:03/02/08 11:17 ID:LbDAvvrM
age
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 11:49 ID:rkXm6H21
レアカーってネタにされがちだけどアプローズって
ダイハツスタッフの無念がひしひしと伝わってくる感じ。
シャレで作りました、レベルの他メーカー車とは違って
真面目1点張りの車で、スバルで言えば起死回生を狙ってた頃の
レガシイだよね。
リコールがなかったとしても今のエリオくらいの認識かもしんないけど
同情しちゃう(嘲ういみではなくてね) 悲しい車。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 12:43 ID:jqTf/MH2
YRV
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:44 ID:E5f7wod+
YRVも、もっとCMしろよ! 郷ひろみのやつだけなんじゃないの?
ストーリアも宇宙人CMしか見てない。 あとはデュエットにお任せなんて…
もう少しメディア戦略を見なおしたほうがいいんじゃないかと。
販売網の確立よりは手っ取り早いと思うよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:45 ID:xBrOxkwB
アプローズ、乗ってます。
10年目だけど調子はいいです。
デザインも独特。なんかイイ。飽きません。
マターリ運転しても吉。
本気で走れば170km/h余裕で出るし。
ダイハツの良心が満ち溢れたこのクルマが少数派で終わったことは
悔やまれますね。
バカ朝日新聞は新弟子舞え
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:49 ID:E5f7wod+
朝日新聞もそうだけど、
ダイハツってトヨタ傘下になるよりは
外国自動車メーカー傘下で車作ったほうがいいような気がする。
イタリアのフィアッととか、フランスのどこかとか。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 08:11 ID:GXwXAvJw
ここはデルタ2t積について語るスレですか?
ストーリアは乗ったことないけど
いいコンセプトの車だと思ったんだがなぁ・・・
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 08:56 ID:VDrdrzMy
コンセプトがいいと言うよりデザインがね
イタリアの超大物デザイナーによる会心作だったんだけどな
案の定、日本ではまったくウケなかったけど
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 09:11 ID:GXwXAvJw
あれって伊太利亜じゃなくて御殿場あたりのデザイン会社に委託したんじゃないっけ?
欧州では酷い衝突安全性を叩かれて・・・ストーリア
ストーリアを3年半前に買いましたが
下取りに出してもうありません。サヨウナラ・・・
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 09:20 ID:udpJmHB2
>>2 結構、質実剛健風でかっこいい
このまま正常進化しておけばダイハツも違ったかもね
一時期の外部委託デザイン路線が低調で、どうなるかと思っていましたが・・・。
ちょっと安易に真似過ぎている気がします。
>>2は初代VWゴルフのようにも見えます。スポーツシートの柄は288GTOにソックリですね。
>>16 確かに悲惨な衝突実験結果であったな
出たばっかのころのコマーシャルでは、宇宙人が「ぶつかんじゃないよ」って
言ってなかったっけ?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 02:00 ID:3P7Dl2Ls
個性あっていいけど
ストーリアはシャレード名義で出して欲しかった。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 20:46 ID:h9bO3Bgv
>>21 《ダイハツ Sirion : 真っ赤なアラーム》
すべてが外観よりずっと悪かった。ボディーは多少なりとも正常だったが、
(クラッシュ結果から) 生命に危険があるとの印象を受けた。ドライバーは
エアバックで捕捉されたが、衝突のショック(の揺れ戻し) で頭部が
ドア・ピラーに激突した。「頭部加速値」の項目は「真っ赤なアラーム」だ。
後部座席乗員の状況は更に悪い。後部座席ダミーの頭部がフロント・シート
背もたれに激突し、続いて自分の膝(ひざ) にぶつかり、生命の危険につながる
負傷を受けた。胸部のクラッシュ結果も同様に危険で、肋骨が全部折れていた。
これでは、トランクルームの荷物が飛び散ら(一個は天井にぶつかった) なかったとしても、
損傷状況は既に極限に達していると言える。
(1) 衝突のショック(揺れ戻し) でダミーの頭部が中央ドアピラーに激突。
A-ピラーが 6cm 後方にずれた。エンジン・ボンネットがウインドシールドの進入により
内側に押し込まれる。
(2) ダミー救出のため、スパナでドアを開けなければならなかった。ドライバー・ダミーは
ハンドル手前に斜めに坐っていた。インパネは 12 cm 室内に進入。手に負傷リスクあり。
>>23 その程度でもTAFって名前ついちゃうの?
つーか、YRVもっとしっかり売れよ、発売前あれだけ話題になったのに・・・
マイチェンでスト−リアみたいな事にならない事を祈ってます。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 01:19 ID:2RB+j/vg
age
ストーリアX4を借りました。社外ブースト計(1.5まで)がついてたけど、振り切りました。
フルノーマルでこのブースト・・・。加速はスーパーどっかんターボでした。
実はペラシャ抜いてFFにしたほうがダート以外では速い。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 18:15 ID:5INthE8m
age
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 11:16 ID:k/ctxEQ/
>>12 日野デュトロを語るスレに、
ダイナ・トヨエースと共に括弧書きで名前がでるかもね。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 00:40 ID:NcdaiiyM
ミラTR-XXが良い!
30 :
世直し一揆:03/02/18 00:41 ID:/X9dApGP
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々(キモイ、自己中心)
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 20:08 ID:5QzJr5DM
ダイハツは企業イメージ作りを失敗してるね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 11:33 ID:JIzMowo0
age
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:33 ID:8uodbfgT
shr
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:43 ID:iv/GiRGM
放屁
36 :
シャレード名無しさん:03/02/27 01:00 ID:zsQJbSC5
保守sage
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 06:32 ID:OogMH/A+
シャレード・ディーゼルって今でも燃費最高記録車だったような
そうかもしれん。
保守。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
(・∀・)イイ!