GD&GGインプレッサ情報(特別編マターリ逝こう）

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 18:35 ID:gzZ3XYha

GD、GGインプレッサのための情報交換のスレッドです。

お約束
・ﾏﾀｰﾘと会話しましょう。（重要）
・荒らし行為に対しては放置願います。
・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。
・Ａ助は出入り禁止

※何か荒れて来たので非難覚悟で新すれたてます。
　今回は特別編と言う事でよろしく。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 18:36 ID:uuKVCCRn

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 18:40 ID:sCJcDWJd

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　今だ！3ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ!!!!!
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日　凸　 ▽　∇　Ⅱ　　　　　＜　お客さん、暴れないでよぉ
≡≡≡≡≡≡≡　　　∧ ∧　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　Ⅱ　∩　［］％　　　Σ（ﾟДﾟ,,）　　　(´´
ヾ∇　　 ∧∧　　　）　　|つ∽　(´⌒(´
日ヾ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　ｶﾞｯｼｬｰﾝ!!
　━┳━ 　 ━┳━

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 18:51 ID:bVE4HgaD

初期のＤＣＣＤしか知らんけど完全ロックして曲がると
禿げしくバキバキ逝ってた。あれって中にはクラッチプレートが
複数枚入ってるんでしょ。機械式のＬＳＤであれだけバキバキ
言わしてたら速攻オーバーホールだけどやっぱＤＣＣＤも・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:07 ID:AUKjSCJ8

マターリスレ復活記念パピコ

6 ：俺も丸目sti：02/11/12 19:11 ID:uj86BAIk

ぜんぜん書き込み無いじゃん。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:19 ID:3QguOyqn

皆さん会社から帰宅途中では？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:33 ID:kl0iwApq

少ないね。まぁ、これからかね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:40 ID:PqFwuGW/

インプ海苔って…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:07 ID:gJ78FTgj

保手

11 ：ソニックブルー：02/11/13 00:33 ID:eTJuJ2vU

>>4
漏れの車　ＧＣ８ver４だけど
ＤＣＣＤバキバキ鳴らしたがぜんぜん壊れない
いまだよく効く
走行距離１１万ｋｍ

でも他の人からは、ＤＣＣＤ壊れたとよく聞くな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 12:42 ID:/44EFeK1

sage

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 14:36 ID:gJ78FTgj

age

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 20:49 ID:tyeApayr

age

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:02 ID:hRf1FPT3

ワゴンのＴＶＣＭの外人の歌のタイトル誰か知らないかな？
とりあえずage

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:04 ID:tyeApayr

俺も気になってる！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:05 ID:D76Xj6Yi

ttp://www.subaru.co.jp/square/cm/impreza/index.html

18 ：15：02/11/13 21:10 ID:hRf1FPT3

>>1７
サンクス！

19 ：目玉白インプ：02/11/14 01:09 ID:LDPk2i3s

おお、こんなスレがあったんですね（笑）
今日、スピーカーとＭＤデッキつけましたん。やはり音楽は欲しいので
スピーカ新品に、デッキはエボから移植・・新品欲しいけど、金がない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 18:18 ID:7FQCuelp

age

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 09:35 ID:fqHxF4c6

>>17
ｱﾝｶﾞﾄ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 14:03 ID:ztpd3BR8

>>17
やっぱりそうか！前のＣＭは、田辺あゆみだったんだね。
最近、Daveシャンプーの人と似ている感じがしてたので気になってた。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:42 ID:/PgtrqPf

マターリage

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:11 ID:TABZPKHR

新型インプレッサSTi欲しいんだけど5000円しか持ってない。
そんな俺でも買えますか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:36 ID:DxUQSD3y

世の中には2005年にWRX買うつもりの無職もいるんだから
5000円なんて大金持ってる>>24なら買えると思います

26 ： ◆mtrGCFK8D2 ：02/11/17 02:02 ID:SDIvzObh

sage

27 ： ◆ZUNa78GuQc ：02/11/17 02:04 ID:SDIvzObh

てすと

28 ： ◆ZUNa78GuQc ：02/11/17 02:04 ID:SDIvzObh

mouikkai

29 ： ◆ZUNa78GuQc ：02/11/17 02:05 ID:SDIvzObh

are??

30 ：ソニックブルー：02/11/19 23:38 ID:nRVf0eAe

age

31 ：目玉白インプ：02/11/20 18:00 ID:WNLf/9HN

11／23.24の感謝デー、行きたいどす・・
ＳＴＩパーツが安く買えると、担当が
逝っておりますた。し、仕事の後にでも・・・って
何時までやってんのかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 13:28 ID:+qwFr1Tp

>>31
うちにも案内きますた。
まだ、車はないので行けないけど・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 20:27 ID:qRKIUViS

感謝デーのくじ引きみたいのあるでしょ？
あれいつもはずれみたいな物しかもらえない。
たまにはいい方の商品欲しいです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 00:02 ID:8cJJbZS+

>>33

漏れ前回の感謝デーでデジカメ当たりますた。
すげえビックリしますた。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 20:13 ID:kWY7oDgZ

>>34
すごい！漏れも明日行ってがんがってきます。

36 ：目玉白インプ：02/11/22 22:50 ID:IN7ihtHU

>>34
おお！デジカメが当たったのですか？？
仕事終わったら逝こう・・そしてデジカメ
げと！！　　多分外れると思うけど（ｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:54 ID:v8Zw93OT

>>36
てか今回、ﾃﾞｼﾞ亀は無いと思われ
http://www.subaru.co.jp/topics/t-2002/thanksday/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:56 ID:v8Zw93OT

>>36
てか今回、ﾃﾞｼﾞ亀は無いと思われ
http://www.subaru.co.jp/topics/t-2002/thanksday/

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:42 ID:n6RE4HH4

行った。クジひいた。またスカ。
悔しいので帰りに新型の試乗車さんざんあおってやった。
この間新車買ったばかりなんだからいいのくれよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:02 ID:gSQs3mAT

今日、新型インプレッサSTI走行してるの見たYO！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:05 ID:Sn8cJqMq

今日、新型インプレッサSTI走行したよ。まじで。
よかったよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:13 ID:JXNCIQOj

>>39 どうゆー理屈だ？そりゃ。
買ってやったんだから優遇しろって？
なんかうちの店によくくる“～してやったんだから”が口癖の客を思い出して嫌だな。。

43 ：目玉白インプ：02/11/23 23:32 ID:KDRms+Xi

良いなー、みんな行かれたんですね。
仕事で逝けなくて残念でした、明日も
用事で難しいかも・・取りあえず
電話で感謝デー価格で、フェンダーマーカー
エンブレム注文しますた（笑
走りにはあんまり関係ないパーツなのですが（笑

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:02 ID:qsyodK49

感謝デーで割り引きになる、という
甘い言葉で部品を買った事がある
後日、引き取り、支払いに行くと
定価だという

それ以来、感謝デー割引なるﾓﾉは
信用していない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:23 ID:CXGY6LA3

>>39
新型を煽っただと？
逆だろ！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:24 ID:BPW5tdHu

>>45
いや、自分はそんなに運転うまい方じゃないが、結局は腕。
新型が出たからといって旧型海苔の方々、嘆くでないぞ！！
旧型新型の差なんて技術で十分カバーできる程度でしょ。相手がよっぽどうまい香具師なら別だが・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:26 ID:BPW5tdHu

ところでみなさんインプレッサスポーツミーティング行くの？
今回は家に近いから楽だけど、あそこそんなに駐車場あったかな。
電車か。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:26 ID:7Ou0sQVo

試乗したんですが、ＧＣ比でシートポジション高くないですか？
まぁ、あれ以上低いとボンネット突起が気のなるのかもしれませんが。

>>44さん、どういうこと？　フェア当日に注文したのに、割引適用
されなかったの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:49 ID:4uSXji1c

>>48
GDになったときに30mm高くなったはず。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:57 ID:pNQI75hZ

>>49
３０㍉も高くなったの！？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:08 ID:aymNk7Wa

>>50
地面を基準にしたヒップポイントが30mmほど高くなった。
実際は衝突対策でフロアが15mm高くなり、シート自体のヒップポイントは
15mm高くなった。車両の全高も35mm高い。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:36 ID:eKLZHVtF

>>51
お詳しいですな、サンクス。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 14:09 ID:2OXBQHfF

sage

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 02:31 ID:z/vLmq1s

本スレみたいなところで語られたのかもしれませんが密かに質問させてください。
丸目より車幅が1センチ広くなったのは、フロントフェンダーだけですか？
もしかして、リアも膨れたのですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:05 ID:GtXXzqlS

>>54
前だけでない？

56 ：ソニックブルー：02/11/30 20:47 ID:A7pW3157

age

57 ：ぷらっつ：02/11/30 23:26 ID:2vQy0wfx

ｽﾚ乱立もアレなんで、コッチをGD&GGｽﾚのPart10って事でお願いします

58 ：目玉白インプ：02/11/30 23:33 ID:CHkf1OA+

オーリンズ入れマスタ、インプって
ピロの音がでかい（苦笑）調べると
リアシートの上辺りにあったんですね、どうりで
音がでかいわけだ。

59 ：本ｽﾚ1：02/12/01 00:57 ID:9PhH2Fn2

つことでこっちで進行していきましょう。

60 ：本ｽﾚ1：02/12/01 00:57 ID:9PhH2Fn2

過去スレ
GD型インプWRXをまったり語る
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012365059.html
GD型インプWRXをまったり語る（２周目）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1017417685/ (HP化待ち中)
GD型インプWRXをまったり語る（３周目）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023203618/ (HP化待ち中)
【S202】GD＆GGインプをマターリ語る【I's】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027854689/ (HP化待ち中）
GD＆GGインプレッサをマターリ語る（２周目）
http://ex.2ch.net/auto/kako/1030/10304/1030452975.html
【丸目】GD&GGインプレッサをマターリ語る【涙目】（HP化待ち中）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033135229/
GD&GGインプレッサをマターリ語るpart6（HP化待ち中）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035131093/
GD&GGインプレッサ情報part8（HP化待ち中）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036346883/
GD&GGインプレッサ情報part10
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037182597/

61 ：本ｽﾚ1：02/12/01 00:58 ID:9PhH2Fn2

公式ホームページ

SUBARU Official Web Site
http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU-IMPREZA（インプレッサ公式ホームページ）
http://www.subaru.co.jp/impreza/index.html

関連スレッド（最近乱立気味なのでその他は必要に応じて検索してください）

初代インプレッサに関する話題はこちらへどうぞ。
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.VI ☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037781360/

ワゴンはこちらもどうぞ。
☆丸目インプレッサワゴン・ﾏﾀｰﾘ板☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029938248/

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:01 ID:yv7Nural

お勧めのタイヤはなんでしょう？
僕はBSばっかりなんでリプレイスはRE-01とかになりそうですが
ピレリとかどうかなぁと思ってロッソの値段を調べたら高い！

63 ：本ｽﾚ1：02/12/01 01:01 ID:9PhH2Fn2

一応リンク張ってみましたが、以下見れないみたいです。
今だけかな？

Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU-IMPREZA（インプレッサ公式ホームページ）
http://www.subaru.co.jp/impreza/index.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:02 ID:nBrsw2jq

>>61 これも

☆涙目インプレッサワゴン・ﾏﾀｰﾘ板☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036311730/

65 ：ぷらっつ：02/12/01 01:21 ID:OfJbyPUO

＞本ｽﾚ1ｻﾝ
お引越し乙です

>>62
GDBではRE040しか履いてないんで、他車での感想になってしまいますが、
ピレリやミシュランってトータルバランスは良いみたいですが、単純なグリップレベルは低いですよ

RE040でも下手なセカンドグレードラジアルよりはグリップする様ですから
国産メーカーのトップグレードラジアルから選ぶしか無いのでは？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:39 ID:yv7Nural

そうですか。
S202でP ZERO ROSSOとか採用されたり、S401も同じくNEROだったりして
ピレリのサイトで調べたりもしたんですけど、なかなかよさそうだったんですけどね。
今まではずっとRE系(711、01)と来ているくらいなのでBSは好みではあるんですが。
グリップだけだったらおっしゃる通りかもしれませんね。

67 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/01 01:51 ID:TblFnBi7

国産メーカのフラッグシップラジアルだと
石橋　ポテンザRE01
横浜　アドバンネオバ
大津　アゼニスAT215
あたりかな？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:51 ID:ohtiZk0m

今ピレリのP7000履いてるけど確かにグリップ力は以前のRE070とは比べものにならないくらい低い。
けどいきなり抜けることが無く雨でも雪でもそこそこ走れてしまう（さすがマッドスノー対応）全天候性はインプの性格にあってるかなーと納得しつつ…実は国産ハイグリップが高くて買えない貧乏人
でもそーゆータイヤが雨雪に弱いのはホントだよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 02:02 ID:yv7Nural

RE-01は今はいているんですけど、ウェットもかなりいけますね。
ほかのメーカーのスポーツラジアルははいたことないのでわかりません(謝)
でもあそこまでのドライグリップはいらないかなぁとおもったり。
ということでG3とRE-01の中間が欲しいなあと思う今日この頃。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 02:04 ID:B7pnze14

>>69
ネオバ・・・

71 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/01 02:11 ID:TblFnBi7

>>69
FM901ぐらいがよいのでは？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 02:40 ID:yv7Nural

アドバイスありがとうございやす。
まだ車もないのに、次のタイヤの心配してます(笑
純正のPOTENZAがどのくらいもつか楽しみです。
たぶん、大して保たないでしょう

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 03:53 ID:TDZchtzs

>>72
次元が違うかもしれませんが、それは私も心配している。＜どのくらいもつか
なんかの雑誌で「通常の走行でも２年は持つ」というような記述がありました。
「２年は」って。私にとっては「２年しか」なんだけどなぁ。
そんな車を選択したのでしょーがないと言えばそれまでなんですけど
今までの車ではそんなことはありませんでしたので。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 06:10 ID:ygnOIPCB

アライメントが狂っていたせいでタイヤの内側が片減り、７ヶ月でやばい。
フロントタイヤをリヤに移して３ヶ月はごまかせるかな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 10:53 ID:SnnERzNF

>>69
AZENISすき

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 11:05 ID:SnnERzNF

ところでいんぷで前ＬＳＤ（機械式）入れている方います？
どんな感じなんでしょうか？
街乗りでどうってのでなく、サーキットで有効に働きますか？
もしいいものなら導入したいので・・・。（後は入れてます）

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 12:00 ID:lSaN5b2h

インプレッサスポーツミーティング行って来た。
主催者の段取りが悪くて気分悪いから１０時頃出てきてしまった。
家から場所が近かったからいいようなものの、遠かったらほんとに鬱だ・・・
でも生マキネン見れたのでよかった。
９時過ぎにスバルのテントのとこに来てたよ。
企画の奴は氏んでくれ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 12:16 ID:b+JNJgcL

>>73
72です。
走り方と距離ではないでしょうか、
2年は保つ？というのは一般的な走行距離から考えると2～2.4万キロくらいを
想定してるのかな？
自分的にはそれくらい保てば御の字かも。
今までOE装着のRE010を2回経験してますが、2万キロ保ったことはないです。
1回目は1.7万キロ弱、2回目は1.4万キロ弱でした・・・・・・
人によってはもっと保つそうです。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 14:51 ID:iJzPEOCX

埋め立て完了age

80 ：ふらっと：02/12/01 16:25 ID:AEF545Ct

最近軽自動車も重量化され1.3～1.5㍑辺りの車のほうが燃費がイイ。
重量を抑えつつ剛性を上げる事は難しい。
低重心なりの剛性の取り方というのはあるとしたら一体どういうものだろう？

ベストモータリングでインプが良い動きをしていたな。
中谷さんのコメントも興味深いものだったが、
土屋さんのコメントも是非聞いてみたいな。
インプ・ランエボ対決が楽しみだ。

俺も実写を購入出来て、運転の話をしてみたい。（ｗ

81 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/01 16:48 ID:027Q8miN

>>77さん
本当に、段取り悪かったですね！ﾑｶﾑｶして仕方がなかったです！
私は昼ぐらいまでいましたが、寒くてﾂﾗｰってなってきたので
帰ってきますた。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 17:06 ID:5La02KKI

チケット買うまで開場時間も分からなかったし、
出展者も6時半集合という事しか知らされてなかったらしい。

83 ：77：02/12/01 17:28 ID:lSaN5b2h

ジムカーナ見たけど、最前列の人しか見れない。
イベント用品のリース屋で手摺付きの雛壇とかあると思うんだけどな。
素人か？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 17:29 ID:lSaN5b2h

怒りのage!

85 ：.：02/12/01 18:38 ID:OzSO47jw

前列の奴は座れよ

86 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/01 18:48 ID:027Q8miN

先週ラリフェス行ったから、余計にｶﾞｶｰﾘでつた＞ISM
誘導する人とか誰もいなかったよね…。
場内案内も見当たらなかったから、どこに何があるのか解らなかった。
R20に出て、レプコンやってたの気が付いたよ…。

駐車場にGDBが結構いたのですが「これじゃ、うちの車わかんないよ～」
とか思っていたのに、みなさんﾋﾞﾐｮｰﾝに仕様が違っていたのが面白かった。

ところで、朝９時ごろ入場口で暴れていた、すごい古いタイプの
インテグラ４枚ドアで後ろにハートのステッカーつけてた車の人はその後
どうなったかご存知ありませんか？ｶﾅｰﾘ危ない人っぽかったの…。

87 ：ふらっと：02/12/01 19:13 ID:AEF545Ct

広告行為で申し訳ない。
インプレッサに関するベストモータリング他のビデオを出品しました。
その他もあります。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23962080

タイミング、ちと悪いかな？（ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 20:38 ID:lSaN5b2h

>>86
そんな人いたのね。
なんで暴れてたんだろう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:12 ID:tjBsx4IV

STI GnomeのオプションのスポーツトリプルメーターってDefiのBFシリーズと
全く一緒？知っているかた教えてください。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:17 ID:9Em98FTR

自分がつけているSTi Genomeシングルメーター(過給圧のみ)だけど、
エンジンルームにあるセンサー部は思い切り"Defi"とかいてあるので
同じではないかと推測。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:19 ID:cSDcRXtI

>>89
激しくガイシュツ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:26 ID:tjBsx4IV

>>90
ありがとうございます。
あのブラックアウトメーターが気に入っていたので、同じで
良かったです（もうオプションで注文しちゃってました）。

>>91
すみません、注意します。

93 ：ぷらっつ：02/12/01 21:36 ID:CEzlaSTb

>>92
漏れも納車待ちなんで詳しくは知らんけど、純正ってリンクメーターの方じゃないか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:09 ID:J1aRzr7o

STi注文したよage。やさしくしてね･･･

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:18 ID:/f/u2sQy

あ・・・、初めてだったんだね・・・。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:22 ID:tjBsx4IV

>>93
あっ、そうなんですか。。。まぁいいや。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:30 ID:9Em98FTR

Defiも数種類あるんですね。
Defiなら同じかと思っちゃった。失礼・・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:41 ID:1zBrd1ci

今日納車されました。

MOMOシフトノブのインプレ→イイ！多分チタン削りだしのエロいのよりよいと思う。
２万円が出せる人は、ぜひオススメです！

３連メータ付けている人に質問→信号などで停止すると油圧メータの赤ランプが付きます。
これは、このままでいいんでしょうか？
停車してもたまに付かないときもあります。
走行中は、４～７あたりをうろうろしています。←そんなに見てないもので間違っているかもしれませんが。

説明書見たんですが、特記されてなかったものですから。
ディーラーの人に聞いても、埒があかない感じの応答しか返ってきませんでした。
ご存知の方、教えてください。

それでは今からまた慣らしのために走ってきます。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:58 ID:2Wh0OpRD

>>77 >>81
なんかディーラーマンみたいのがいっぱいうろうろしてたな。
営業に使うならただにしろよ。富士重工！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:59 ID:plj7RfFA

>>98
たま～に停止すると油圧の赤ランプつきます(^ ^;
まったくの素人なんで俺も気になってました
今はなぜかつかなくなったんだよなぁ…
そのうちディーラー行った時にでも聞いてみようと思ってたとこでつ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:13 ID:eSoMErht

あ

102 ：edz@g：02/12/01 23:23 ID:Lo7wRJUX

ＳＴｉのバックオーダーが、まだしばらく続きそうですね。
ＳＴｉのメーカーオプタイプＧＬで、ディーラーオプとしてベースキット、
大型フォグマルチ、リヤコーナーセンサー、サイドシルプレート、空気清浄
器、足下照明、アゼストＤＶＤナビ、ケンウッドＭＤレシーバー、この程度
で充分。
で、本体値引き10、オプ値引き10、下取り3、以上で税込み、354なり。
初回40で、60回ローン、ボーナス払い無し、月に税込み約6.5(消費税の
上昇が無い場合)ですな。
来年3月に話をつければ、ＧＷには間に合いそうな感触ですね。あるいは、
来年のプチマイナーチェンジ過ぎでもよい。もしかしたら、ＤＣＣＤが標準
になって、リヤスポがオプになるかもしれないしね。私にはその方が都合が
良いし・・・・。
尤も私にとって問題は、どこでローンを組むかなんだよね。信販系でローン
を組む事はあり得ないので、直に都銀とか、信金なんだけど、はたして資格
が取れるかどうか。
実際、メーカー系や信販系以外で、ローンを組んでいる人って、いるんでし
ょうかね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:26 ID:2Wh0OpRD

釣り？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:39 ID:9Em98FTR

>>102
それだと車両とディーラーOPだけで358万くらいになるのでは。
税金登録諸経費込みだと400万超えそう。
その値引きだと354はきつくないですか？
あと、オーディオつけるならスピーカーも買わなきゃいけません。
空気清浄機は年1でフィルタ交換に1万円程度かかります。
フォグは僕も欲しいけど、ちょっと後に延ばす予定。

ちなみにローンですが私はネット系の銀行で組む予定。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:45 ID:HpLhEDJq

>>92
え！？自分がもらったオプションカタログだとBFではないですけど・・・
(Defi-Link Meterの黒パネル)
あと、過去ログでコントロールユニットもIIじゃない（BF接続不可）って見たような・・・
それとも、BF仕様が追加されたのかな？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 00:18 ID:uf6G4iwn

>>105
流れを読め（ｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 00:57 ID:VE/yfzZ0

とりあえず、日本テレビ見ようか。

108 ：tawaba：02/12/02 01:04 ID:/K0hY3Na

>77さん　白ごまさん
インプミーティング俺もいって来ました。雨の中ホント寒かったです。
こういうイベントは初めてだったんで段取り悪いとかはあまり
気にせずにいたんですが、一般的にはやはり悪いんですかね～。
とりあえずマキネン選手のデモラン見るためにきっちり3時まで
居続けてみました。

109 ：98：02/12/02 02:08 ID:P5A+yLga

>>100
同じ症状の人がいてくれて嬉しい。
ディーラーから返答あったら報告お願いします。
こちらのディーラーさんはアテにできそうもありません。

110 ：98：02/12/02 02:21 ID:P5A+yLga

それはさておき、今日は慣らし初日だったワケですが。

やはりNewインプはまだ注目度が高い。県内でまだ5,6台しかいないだろう。
ランエボ５，７、Ｓ２０００なーどなど、すれ違うドライバーの視線が刺さって
てたらしーです。（同乗者談）

しかし･･･しかし、一番ひどかったのは、角目のインプだーーーっ！！
そりゃもーあからさまに煽られますた。
他の人は後ろにはついても煽ったりはしなかった。

同じ仲間じゃねーの？　家族じゃねーの？　ファミリーじゃねーの？

ス　バ　リ　ス　ト　にイイ人は居ないのですか？

111 ：edz@g：02/12/02 02:25 ID:6BeWQWrT

>>104
定価計算だと、360越えになります。スピーカーはアクセカタログに載って
いるヤツの含んだ値段の筈ですが・・・。ですから、全体としては400位で
しょうね。
取得諸経費や税金は、最初に先払いしてしまうので、（定価-値引き-下取り）
+消費税で計算すると、そうなるらしいです。といっても、利率は、ディー
ラーの営業が知っている、信販系の利率で計算していますけど。
私は暗いのが苦手なので、ヘッドライトはなるべく取り付ける様にしていま
す。なお、ＨＩＤ照明は、田舎道には強いですが、街灯に弱いので、コント
ラストのはっきり出る、黄色系の照明は、必要と考えています。
私はヤニも吸わないですし、花粉症でもありませんが、同乗者の事を考える
と、空気清浄器は必要と考え、取り付ける方向で考えています。

112 ：ソニックブルー：02/12/02 02:41 ID:vCHE2hHT

>>98　>>100
defiメーターの件
コントロールユニットにshiftってボタンあるでしょ
そのボタン押したら３連メーターのランプが１つだけ点灯の速さが
違うメーターがあるはず（shiftを押していくと設定するメーターが変わる）
でコントロールユニットのＵＰ　ｄｕｗｎの
ボタンでワーニング設定ができます
ちなみに油圧は、設定値以下になるとランプが点きます
その他は、以上になると点きますよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 03:08 ID:VE/yfzZ0

>>110
状況がよくわかんないですが、煽られたら抜かせればいいだけでわ？
慣らし中なら特にそうです。

一車線の道でも、見通しの良いところで、左によってハザード出すなり
窓から手を出して「先に行け」ってやれば、抜いて行くと思いますよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 03:32 ID:ERtx2MCY

丸目って人気無かったの？　
中古車屋で新古や試乗車が激安。
ベンツみたいで好きだけど。

115 ：98：02/12/02 07:22 ID:JtcsQcXY

>>113
いや、そーゆーところじゃないよ。２車線だしね。
もちろんコチラは右折したかったが、わざわざ左車線に寄ってパスさせてから
右車線に移動しましたよ。
問題はそーゆーことじゃないんだよなー。
新型見つけてあからさまに煽ったり並走してくるところが、イクナイと言っている。
慣らしが終了しても、煽られたらパスさせるのはこれからも変わらない。
でも気分はよくない。そーゆーこと。

>>112
ありがとうございます。
昨日、寝る前にもう一度しっかり取説見たら「油圧は個体差あり」って書いてありましたね。
車に関してまったく素人なんですが、常に停車時1.5以下ならまだ納得するんですけど、かなり上下
します。油圧って停車時にこんな上下するものなのか分からなくてアタフタしてしまいました。

116 ：まじでじま：02/12/02 09:09 ID:OUpNAuwU

土曜費にStiが納車になった。
DCCDオート月のをかったんだけど、

≪良かった点≫
スピードが速い（丸めとくらべて）
新車のにおいがする
コーナーが速い
メーター類がそれっぽい
エンジンが静かになった
『ピッシュー』って音か聞こえるようになった。（ちゅーにんぐしてるみたい）

≪悪かった点≫
フロントLSD月に初めてのったんだが、わだちでハンドルが取られて怖い
ウィングがでかくて、バックミラーで見ると邪魔

≪総論≫
全体的に言って買ってよかったと思っている。
が、フロントＬＳＤ月の運転になれていないせいか、神経を使う。
慣れれば気にならなくなるだろう。
丸めのＳｔｉと比べてると断然速くなった。
一般道では6000回転なんて怖くて回せないくらい速い。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 09:14 ID:0NAsZ6Yw

>>116
丸目は屑という事で結論でたね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 09:51 ID:PPH3ONKL

>>116
>新車のにおいがする
俺もここが好きなポイントｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 11:33 ID:0NAsZ6Yw

>>118
そんなんどんなクルマだってそうじゃん。（Ｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 13:22 ID:0NAsZ6Yw

>>117
そんなことはないと思うが。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 13:58 ID:AAa6gMd3

>>117
>>120

IDが同じ。あやしい・・・。

122 ：餃子兄弟：02/12/02 13:59 ID:6h9H+dOs

ケーブルテレビだなｗ

123 ：120：02/12/02 15:20 ID:0NAsZ6Yw

>>121
ほんとだ...
IDが同じになってしまう理由だけど、IDはパソコンのIPじゃなくて、同じ
串を通している場合に発生する。
ということは、同じ建物内にここを見ている香具師がいるということ...

　　∧∧
(((((;'ﾟДﾟ)))諤諤撫屡撫屡

オレは117ではないが、それを証明するのは難しい。117=120の自演は意味
ないと思うんだがな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:37 ID:1sH6v2jj

>>80
＞ベストモータリングでインプが良い動きをしていたな。
＞中谷さんのコメントも興味深いものだったが、
＞土屋さんのコメントも是非聞いてみたいな。
＞インプ・ランエボ対決が楽しみだ。

土屋さんはべスモを自ら降板したからベスモでは
コメントは聞けないんだな。

125 ：ぷらっと：02/12/02 18:22 ID:vJ3ewT1j

>>124
なんやてぇ!?Σ(・Д・)

126 ：ふらっと：02/12/02 18:24 ID:vJ3ewT1j

こういったオークションカテゴリも興味深い
http://list.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084016945-category-leaf.html?alocale=0jp

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:12 ID:bXnnyY0R

>>116
丸目と比べてもそれほど速くはなってないと思いますが違いますか？

128 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/02 19:36 ID:V36TS0eL

>>110 98さん
あったあった。前のGG3Bにだった時に「共食い」されますた。
でも、煽った方は「あ！！Newインプー！！」って近づいたんでは？
と、思う事にした。

私も前にNewが居たら見たいから近づくとおもう。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 19:45 ID:2q4qky1n

29日に納車ﾀﾞﾀｰﾖ。
まだ鳴らしですが、3000まででも待ち乗りは十分よい。
これでぶん回したらどうなるんだ？？
外出したが、漏れも同じでわだちにハンドル取られるのは
ちと怖い。ただ、メーターはかなりｲｲ!!
新車のにほいもたまらん。ﾊｧﾊｧ･･･
分恋慕ダスト出すぎ。よく効くが･･･。
コーナーは鬼やな。
6速もｶﾁｶﾁ入ってｲｲ!!
近辺では年内漏れだけ。
ちと自慢気。

130 ：ふらっと：02/12/02 19:50 ID:vJ3ewT1j

(・∀・)イイ!!(´Д`)ナ～

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:13 ID:qGkKQj4C

>>127
次元が違うほど速くなってるらしいよ。
フルチューンした丸目ＳＴＩだとなんとか追いつけるらしいけど。

132 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/02 20:20 ID:V36TS0eL

>>131さん
「～らしい」って人からの話かよっ(w

他人の車は興味ないんで、どうでもいいけどﾅｰ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:23 ID:yyLptZWs

>>131
「フルチューン」の意味分かってっか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:49 ID:RBEsIeip

お払い受けた神主さんに「ほっすぃー」といわれた

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:51 ID:RBEsIeip

ガソリンスタンドの兄ちゃんにあの部分をのぞき込まれた

136 ：ぷらっつ：02/12/02 21:08 ID:kyGFXU/0

>>132
＞他人の車は興味ないんで、どうでもいいけどﾅｰ。
言ったな～（ｗ

137 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/02 21:17 ID:V36TS0eL

>>136　ぷらっつさん
まだ、納車２ヶ月の「自分の車ﾏﾝｾｰ!!」期間でつので、お許しを(w

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:39 ID:QEgwgWNI

ＩＳＭ見に言ったけど事務課穴じゃまだまだＧＣ８が全然有利ぽかた。
ＧＤＢでも速い人いたけどねー
ドノーマルぽいスペＣはメチャ速かった。。

行ってない人にはわからんネタでスマソ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:46 ID:6/8pcooT

昨日白のsti契約しました。納車は2月頭だって。みんなこんなに遅いの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:49 ID:gqk8Bkc/

>>139
いいなー、いいなー。
ぼくもそんな書き込みしてみたいなー。
うらやましー。

141 ：まじでじま：02/12/02 22:18 ID:OUpNAuwU

>>139
俺の場合は１１月２日に注文して、納車が１１月３０日
だったよ。納車が２ケ月かかるということは
そうとう注文が増えたってことだね。

フロントＬＳＤ付けるとサーキット走りたくなるよね。
街中で5000回転も回せば、本当にロケット感覚だった。
まじではえ～よ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:25 ID:yMye0Mje

>>127　 3000以下のトルクは丸目より有るね（当然だが）
　　　　　シフトがヘタくそな香具師は速くなったように感じる　　
　　　　　んだろが、たいして変わってねーよ。

143 ：ぷらっつ：02/12/02 22:39 ID:eqaawWRD

>>139
前ｽﾚで出た話では、11月後半以降の注文分に関しては1月～2月納車の様ですね
漏れはシルバーを16日契約でしたが、明日ラインオフ予定
営業ｻﾝの話では略同時期注文の白、青といった人気色は遅れ気味らしいです

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:49 ID:6/8pcooT

>>143
早いっすねぇ。いいな～。
漏れももうちょっと早く契約しておくべきだった。
なんか11月前半より値引きが渋くなってる気がするし。
1月納車を期待しつつ、おとなしく待つことにします。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:53 ID:zSwiELIk

11月24日にオーダーかけたけど、年内ギリギリかもといわれてる。
おそらく営業のホラで来年になるのでは～と思っているけど。
OPコードGLの白です。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:06 ID:QxUxKyzP

地獄のローン組んでまでも…。ほんと皆さん好きでなのね。。。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:13 ID:PSJhF2wC

６年ローンとか組んで、車検どないすんねん？

148 ：まじでじま：02/12/02 23:16 ID:OUpNAuwU

>>145
ＧＬはDCCDオート付、フロントＬＳＤ付だから、
わだちでハンドルが取られるので十分気をつけてね。
僕は初めてフロントＬＳＤ付によるもんだから
今でもあせることがありますよ。
激速です。くるのが楽しみでしょ！　わかる、わかる！！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:16 ID:Utp1XIKe

>>115
そういうのって単に「ノロノロ走るなら、左行けよ」って威嚇だったんじゃない？
まぁ右折のつもりで右側を走ってたって事なんで、それはなんとも不運でしたね。
でも新型だからって理由は無いと思いますよ、その角目？はきっと、
他の邪魔な車もガンガン煽ってたんじゃないですか？

とはいえ、速い車でマターリ走ってると、煽られる事は多くなりますわなぁ。

>>116
フロントLSDと轍って関係ないと思うんだけど？

>>128
Newインプじゃないけど、東名とかでフェラーリ見掛けると、珍しくて追いかけちゃいます（笑）
自意識過剰なフェラ海苔だと「こいつ俺に挑戦してんのか？」とか思うかも…。

>>131
いや、過剰な期待は抱かない方が…。
前スレでも、涙目は上の方のトルクを抑えてるのが目立つって発言もあったしさ。
でも、3000rpm以下限定慣らし中バトルなら、次元が違うかもね（笑

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:19 ID:6/8pcooT

>>145
全く一緒の仕様ですｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:20 ID:zSwiELIk

>>148
どもです。
BBS付き(ILかな?)にトータル3時間くらいは試乗して、一晩借りた
(平日に家とディーラー間)くらいなのであのフィールはわかります。
でもかっちまった・・・
荒れた路面で手を離すとどこ行くかわかんないですよね(笑

私は3年ローン予定。死ぬ気で繰り上げ返済するべぇ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:23 ID:zSwiELIk

>>150
これが一番売れ筋でしょうね。色は青が多いだろうけど。
BBS仕様は、ちょっと踏ん切りつかない・・・値段が。

153 ：まじでじま：02/12/02 23:23 ID:OUpNAuwU

>>149
あれは絶対フロントＬＳＤが原因です。
いろんな人に聞いてみておくれ！
あと、丸目を１１月２９日まで乗ってたけど
トルクも上を押さえてはないって！
6000回転まわしたときは別物と感じた。
それ以上は公道では回せないと感じた。
それほどトルク感が違うと感じたけどな。

154 ：まじでじま：02/12/02 23:25 ID:OUpNAuwU

>>151

お互い、良い意味で苦労しましょ！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:31 ID:5mJp71L0

みなさん値引きいくらでした？
私が今日見積もりしてもらったのはSTiのオプションコードGL
イモビケンウッド６スピーカ MOMOシフトノブ希望ナンバー(定番の555だけどｗ)
で総支払い340万円ジャストでした。
今契約しても納車は2月らしいのでまだハンは押さなかったんですが。

ところでカーセンサーとか見てたら早速新型STiの新古車でてますねぇ。
BBSついても総支払い298万円とかあるけどどうなんでしょうかね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:33 ID:o4K/3POQ

メカ的に無知ゆえ、えらい的外れな感想かもしれませんが。
DCCDをフリーにすると前輪のトルク配分が下がるせいか、ハンドル取ら
れるチカラも軽くなるよーな気がしました。
これは気のせいなのかな。
あと発進時など、なぜか軽く(車体が笑)なったような気がしました。

今日は高速に乗りましたが、2500縛りで６速90kmしか出ない。
マターリ車線でもどんどん追い抜かれて、まるで邪魔者扱い。汗
こーなると巡航用の７速が欲しい。(オイオイ)

しかしオン・ザ・レール(っていうの？)感覚は、すごいなって感じました。
Ｓ１４乗っていましたが、ちょっと緊張するなっていうくらいの速度でも
インプなら楽々～スィスィ～グィグィ～と曲がっていきます。
↑これは高速でなく、山道での話です。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:34 ID:Utp1XIKe

>>153
> いろんな人に聞いてみておくれ！
まず、まじでじまさんにおうかがいしたい！（笑

> あと、丸目を１１月２９日まで乗ってたけど
STiですか？Ａ型？

ちなみに期待しすぎるなってのは、フルチューンの丸目でやっと
追い付けるって発言に対してのレスでぃす。
速くなってるのは分かりきってますが、筑波で１秒も短縮出来てないそうですし。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:35 ID:Q/CR4mj5

>153
轍に取られるのは、クイックステアリングが原因だと思うのだが・・・・
フロントLSDが原因という根拠は？
フロントLSDが原因ってことは、フロントにLSDのないリアドライブの
車は轍に取られないってことね・・・・

答えられないはずだから、こたえなくていいよー

絶対というような傲慢な言葉を使われると
こういういイヤミも書きたくなるものだ
そして、いろんな人に聞いてみてと他人のせいにする
自分の発言ぐらい自分で責任を持って欲しいものだな

159 ：156：02/12/02 23:35 ID:o4K/3POQ

連続書き込み申し訳ない。
運転してたら足が蒸れてきた(汚ねーな、オイ)ので靴を脱いで靴下で
クラッチを操作してみたら、なんか不思議な感覚はするものの、微調整
しやすいような気がしました。

まー、これもあれも気のせいかもしれません。個人的な感想でした。

160 ：156：02/12/02 23:41 ID:o4K/3POQ

つーか、全然連続カキコじゃなくなってるし。笑

どうせなんで、質問してしまいますが。
ブレーキダストって、どのくらい放っておいても大丈夫ですか？
一週間くらいなら、簡単に落とすことができますか？

161 ：まじでじま：02/12/02 23:42 ID:OUpNAuwU

>>157 、158

もしかしたら、クイックステアリングの原因かもしれん。
絶対と言ったのは、試乗したときはフロントＬＳＤが
なかったのを運転してそのときはハンドルのとられは感じなかった。
実際納車されたのがフロントＬＳＤ付で運転してみてハンドルとられが
確認できたので『絶対』と逝ってしまた。
もしかしたらクイックステアが原因かもしれん。実際そうなら
その変は素人だから許されたし。
要するにわだちでハンドルがとられるから気をつけてねっていいたかったわけ！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:44 ID:Utp1XIKe

>>158
まぁまぁ。
考えてみれば、丸目と涙目のDCCD付きはタイヤからして全然違うんでしたな。
これが原因の様な気もする。
＃脚のセッティングも違うけど。

>>159
知り合いにも、靴を脱いで運転すると運転しやすいって人、いますよ。

オートマ海苔なんでクラッチは無いんですが…。
一応「靴履いてないとフルブレーキとか踏めないから危険だよ」って
注意しておきましたが…。
※クラッチなら裸足でも大丈夫かな？

>>160
１ヵ月くらい放っておいて、Ｄラーに点検だしたら、それなりに綺麗に
洗車されて返って来たので、１週間くらいなら全然平気じゃないっすか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:48 ID:bF1D+OEZ

轍でハンドルが取られるのは、ヘタレGDA-ATでもビシバシ起こってました。
今はBS社MZ03・225/45/17に履き替えたのですが、
轍でハンドルが取られる事は皆無になりました。タイヤのせいですかね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:50 ID:6/8pcooT

>>155
値引きは渋かったねぇ。20万匹がやっとでした
あの新古車はちょっと気になったけど、あやし過ぎやしませんか
店の掲載物件の平均が36.1万。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:59 ID:5mJp71L0

>>164
確かにあやしいですよね。他３台とか書いてたけど東南ちゃうんかと思いましたもんｗ
展示車が流れてきたんでしょうか？

166 ：ぷらっつ：02/12/03 00:00 ID:MzjWfTNk

>>158
LSD付きのFFに乗っていましたがLSD無しと比較すると路面の影響は受け易かったですね

元々インプ自体タイヤサイズから考えても轍に取られ易い車でしたし
GDBCの場合クイックステアの他タイヤも変わってる訳ですから、LSDのみが原因とは思えないですね。

>>160
ノーマルパッドだったら1～2週間は放っておいてOKですよ
あとブレーキダストじゃないけどホイールナットの部分が、ナットに塗ってあるグリスのせいで
結構汚れてくるから早めに拭いといた方が良いですよ

>>161
こんな事はあまり言いたくは無いがこのｽﾚで一人善がり（に捉えられるおそれの有る）
の発言は控えた方が良いよ。
前々ｽﾚ辺りにも痛い香具師が居たからね、、、、、

理論的に説明出来る根拠があって、絶対の自信が有るならまだしも
＞その変は素人だから許されたし。
＞要するにわだちでハンドルがとられるから気をつけてねっていいたかったわけ！
↑の様な終わり方の発言はどうかと、、、、、

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:06 ID:lrdUU2Av

>>166

スマン

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:08 ID:lrdUU2Av

>>166
許されたし！

169 ：検討中：02/12/03 00:15 ID:HyzNSZgj

理論的な説明も、根拠も無くても良いので、
独りよがりな発言をどんどんしてくれ。
そういう心の内側の声を聞くためにｵﾚは
２ちゃんに来てるのだから。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:16 ID:Luu2Tdrd

ある、なしを乗り比べてるんだから、
そりゃ、りっぱな根拠じゃないかな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:18 ID:aLCMrxah

インプ試乗して改めて「やっぱ内装がショボいな・・・」と思ったけど
そのあと試乗したレガシィRS30の内装もそう大したことなかったようなｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:19 ID:5FEoao7o

>>170
違いがF-LSDの有無だけなら、全くその通りなんだけど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:20 ID:Luu2Tdrd

>>172

じゃあ、一番影響している部分は？
フロントＬＳＤ？
クリックすてありんぐ？
タイア？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:23 ID:5FEoao7o

>>173
フロントＬＳＤだけ違う車を乗り比べて、
クリックすてありんぐだけ違う車を乗り比べて、
タイアだけ違う車を乗り比べてみれば分かるって事。

俺の経験から推測すると、タイヤ(幅、扁平率、名柄)が支配的だと思う。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:32 ID:gL7Jyvva

つーか、大騒ぎするほど轍にハンドルとられるのか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:33 ID:GrjuP0vo

それが結構取られるのよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:43 ID:5FEoao7o

>>175
Rとか7とか乗ってる連中からみれば、大騒ぎするほどじゃないかもしれんけど、
実用セダンやコンパクトから乗り換えた人からすると、結構ショッキングだよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:54 ID:8y40/WO2

漏れ、STitypeRからだけど、小騒ぎしてまつ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:10 ID:gL7Jyvva

まぁ両手でハンドルしっかり握ってろって事でいいじゃん。（ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:32 ID:hTl2N7+i

>>176 だからラリーで勝てないのさ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:33 ID:3DA5dwcg

>>133
涙目をテストしたチューニングショップのオヤジが丸目をどういじっても
ノーマルの涙目の足元にも及ばないって言ってたんだけどね。

182 ：マジレス：02/12/03 01:35 ID:tXO0OisV

そもそも乗り手がヘボだとどんな車でも五十歩百歩。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:44 ID:dgv98ru4

>>181　アホか・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:46 ID:dgv98ru4

>>180　こいつもアホだ・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:47 ID:3Dl4P4kJ

ﾏﾀｰﾘ逝こうよヽ(´ー`)ﾉ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:49 ID:vDT8lUW5

しつもーん！
今度出るエボ８と新しいインプStiのブレーキは
どっちが街中で効きやすいと思います？

ランエボGT-Aに試乗したら「ブレーキ効かねぇなぁ」って
感じたもんですから。。

ホントはWRXで充分なんだけど、あのメーターとハンドルが
気に入ったからStiにしようかなと検討中です。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:53 ID:gL7Jyvva

>>185
アフォがいる限り無理。

>>186
お前もアフォ。

188 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/03 01:58 ID:6wngTmmZ

( ・∀・)つ旦~　落ち着け。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:00 ID:+SKGqH6l

>>186 ブレーキの効き　インプSti＜エボ８＜俺

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:03 ID:IVZqQRJs

>>186
GDA買って、ハンドルとメーター周り交換すれば？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:09 ID:IVZqQRJs

>>181
どういじってもってこたぁないだろ。
JUNで開発中の丸目は多分涙目より速いと思うが？

192 ：ソニックブルー：02/12/03 02:09 ID:Yz6Ym6bf

オイラのＧＣ８は、タイヤを205/50/16から215/45/17に替えたら
轍にハンドルとられやすくなった
タイヤの種類（剛性）にもよると思うけどね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:17 ID:OMdbb/Gn

スバル車全般にいえることなんだけれども、可動部のガタが大きいから、
剛性の高いタイヤつけるとぶれまくりしてしまうんだよ。
純正装着サイズに留めるのが一番！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:21 ID:tkVhzULH

可動部のガタが大きかったら、タイヤをとられても、
ハンドルまで伝わることはないのでは?

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:23 ID:5FEoao7o

>>193
205/50R16より215/45R17の方が剛性が高いと？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:39 ID:gL7Jyvva

剛性が高く、ハイグリップなタイヤ程、路面の影響を受けやすいんだよ。
ハンドルをしっかり握ってても、とられるなら、
ステアリングギヤボックスのブッシュを強化品に換えるとヨシ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 07:53 ID:Luu2Tdrd

そうか、そのハンドル取られは
タイヤが主な原因だったか！

ＬＳＤはあまり関係ないんだ！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:13 ID:sCf7EKB4

丸目から乗り換えた奴って、丸目もかなり弄っていた筈。
そう言う連中がノーマルでも丸目とは速さが圧倒的に違うと言っているんだから
次元が違うって事だね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:22 ID:9HcMf6u4

三菱がＷＲＣ撤退してしまうとスバルもやめちゃうのかな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:29 ID:SbKT8TJy

>>198 原因を論理的に考える癖つけようよ…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:32 ID:1HVtSbUi

>>199
それはない。
もはやラリーの世界では｢ＳＵＢＡＲＵ｣ブランドが確立しているから。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:46 ID:CpI6jmaO

>>201
確かにそうですね。
スバルはWRCに出て成功している方だと思う。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 09:58 ID:CpI6jmaO

>>涙目をテストしたチューニングショップのオヤジが丸目をどういじっても
ノーマルの涙目の足元にも及ばないって

>>191も言ってるがどういじっても及ばないってことは無いでしょ？
極端に言ったらJGTCに出てるクスコインプの方が絶対に早いと思う。
涙目だろうが乗り手しだいでどうにでもなるよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:03 ID:NB5IQ2XZ

やっぱ2chっておもしろいねｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:13 ID:CpI6jmaO

俺もそう思う

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:14 ID:ZJEh0JS4

そのショップのオヤジが丸目をどういじっても

ってことなのだろうけど・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:18 ID:CpI6jmaO

それなら納得できますな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:53 ID:dgv98ru4

>>198　ヘタクソとか直線番長はそう感じるんだね～

209 ：リミテッド青さね：02/12/03 10:55 ID:ErLdB6il

轍でハンドルを取られる件だけだど、
オイラ純正のホイールから、ProdriveのP-WRC1に変えたら
だいぶ良くなったよ。オフセット+40（だったけかな？）にして
ツライチになったのが、よくなった理由かな？って思っています。

こんなんじゃ、ダメかな？＞ALL

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:39 ID:n2yvyRDI

>>201 スバルはラリーから即時撤退した方が過去の良かったイメージを残せる
出続けるとスバルはプジョーの尻に敷かれているイメージが世界中に拡がるだけだ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:54 ID:NGesR2Cn

>>210
そんな事言ったら三菱なんてヒュンダイの･･･

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:57 ID:sCf7EKB4

>>210
スバルは、というか、コンパクトの方が有利であることが証明されているって感じかな。
でも負けたままで引かないで欲しいな。

>>211
三菱としては今引くと勝てなくなったからやめる、ってふうに言われかねないよね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:00 ID:dgv98ru4

>>210 ちゃんとWRC見てる人なら　そうは思わないんだがな～
　　　　結果だけだとイメージ悪いかもな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:30 ID:+iGo9Nmc

>>213
禿同。
現状だとプジョーが強いけど
いろんな要因が…（ｒｙ
タイヤの問題もあるしね（ピレリが微妙過ぎるとか）

スバルの場合はWRCでまだ戦かってるって感じするけど
三菱の今年はマジで悲惨だった…
だから俺は一年で完全復活して欲しい。
頑張れ三菱

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:45 ID:sCf7EKB4

>>214
そうだね。心情的には三菱復活、デットヒートの末僅差で.........
スバルが勝つ（負ける）ってのがｲｲ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:51 ID:dJU80Dnl

最近のスバルは一時のＦ１のフェラーリのようだ…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:31 ID:Kb5xmzJ2

どんないいわけしても通用しない。
レースは優勝するか、その他かだ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:32 ID:sCf7EKB4

>>217
今年の結果は仕方がないが、来年は期待できるんじゃ、てことじゃないの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:57 ID:HCyWU4RJ

スバルは2003年は勝負かけてるよね。
ＷＲＣも耐久レースも全部

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:48 ID:GdAwsFRm

鯖移転age

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:53 ID:GdAwsFRm

IDがGDAだ！！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:37 ID:l3SbZDIr

age

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:45 ID:Fso2q7Ti

>>215
世界ラリー選手権参加を１年間休止　三菱自動車
↑夜風ニュースより

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:00 ID:Wa7WbKZh

今年のWRCは悲惨だったが、最終戦で優勝できたし、03年仕様も期待できる。
何よりも世界のSUBARUファンが待っているから･･･
漏れは嬉しいよ＞自分の愛車が世界中で戦っているなんて。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:07 ID:fBF3gMPx

■WRCもあるんすよ！SS2１■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038620873/
WRC,トミ・マキネン戦記
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1021715571/
WRC…こんなペースノートは読んでくれるな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020218420/

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:08 ID:RvoJOoXp

鯖が変わったのか。ＤＡＴオチしたのかと思ったよ。

>>224
そうなのだ。愛車が「戦っている」のだ。

というより、まだ納車されてもいないので、「戦う」のだ。
一応、今はＧＣ８乗りなのだが、フルモデルチェンジした時は寂しく思ったものだ。
2003年に期待(ノ゜ー゜)ノ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:14 ID:4Pvvnd6w

>>181
どこのショップだよ。言ってミロ。
それに何だかそのオヤジと親しげなニュアンスだけどどうせ本で読んだとかそういうのだろ？
馬鹿が。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:45 ID:3GMiBf4V

「マキネンですが、何か？」
「このマネキン野郎！」

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:57 ID:otNAx7Nh

スバルはコリンマクレーをゲットしよう

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:12 ID:3+CmDCrA

シックススターマガジン２号の５３ページに「フロントデフオイルも忘れず交換」と書いて在るけど
これってミッションと一緒なんじゃないの？取扱説明書読んでもフロントデフオイルの交換サイクル
なんて書いてないんだけど。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:11 ID:nLfxhpUr

てすと

232 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:18 ID:nLfxhpUr

てすと

233 ：ID:0d2ELztq：02/12/03 23:19 ID:nLfxhpUr

うわぁコッチも一緒だ！！（w

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:20 ID:Ll8jeGxW

>>230
スバルの４ＷＤならフロントデフはミッション内にある筈なので
これは”リアデフオイル”の間違いではないかと思われ。

235 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:24 ID:nLfxhpUr

>>234
サンクス！

236 ：ID:0d2ELztq：02/12/03 23:24 ID:nLfxhpUr

>>234
じゃあ漏れもサンクス！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:27 ID:Ll8jeGxW

一体、何があったんだ（藁

238 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:30 ID:nLfxhpUr

IDが同じなのよ、神奈川の人と。

239 ：ID:0d2ELztq：02/12/03 23:30 ID:nLfxhpUr

>>237
ケーブルや携帯でなければIPも全然別の場所なのにIDが一緒なんです

しかも二人ともGDB海苔（w

240 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:33 ID:nLfxhpUr

>>ID:0d2ELztq
どっかで雑談でもしたいですね。

241 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/03 23:35 ID:MNt9Faug

ぅぉ。なんかｳﾗﾔﾏｽｨｰ(w　IDが一緒。

242 ：ID:0d2ELztq：02/12/03 23:40 ID:nLfxhpUr

>>今だけｺﾃﾊﾝ氏
日付が変わってもID一緒だったらどうしよう（ｗ

>>241
学校が一緒ってのも面白いけどね

ちなみに普段このｽﾚではコテ使ってまつ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:40 ID:I+ZZP7pf

串刺してる？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:40 ID:vYUNgBB0

スバル４ＷＤは「なんちゃって４ＷＤ」なの気づいてる人はまだいないのか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:41 ID:YtOc6KmK

ﾊｧ？

246 ：ID:0d2ELztq：02/12/03 23:42 ID:nLfxhpUr

>>243
刺してないです

247 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/03 23:43 ID:nLfxhpUr

刺してないです

248 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/04 00:02 ID:Qh7JboqG

もっかいテスト

249 ：今だけｺﾃﾊﾝ：02/12/04 00:04 ID:Qh7JboqG

変わっちゃた
コテハン終了

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:06 ID:Qh7JboqG

また一緒だよ～

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:07 ID:mQrALig8

あんたらｹｺｰﾝしる。

252 ：やっぱりｺﾃﾊﾝ：02/12/04 00:09 ID:Qh7JboqG

結婚か～
自信ないな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:09 ID:Qh7JboqG

一回回線切ってみます、また後ほど

254 ：やっぱりｺﾃﾊﾝ：02/12/04 00:11 ID:Qh7JboqG

俺も再起動してみる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:16 ID:bgNyJU6v

さあどうだ

256 ：やっぱりｺﾃﾊﾝ：02/12/04 00:17 ID:Qh7JboqG

ただいまです。

>>244
では他社の４WDこそ真の４WDだと？

257 ：やっぱりｺﾃﾊﾝ：02/12/04 00:19 ID:Qh7JboqG

電源一回きったのに変わってないし！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:23 ID:bgNyJU6v

これ以上ｽﾚの無駄遣いも拙いんでこの辺でお開きと言うことで、、、、

ID:nLfxhpUr＆ID:Qh7JboqG、楽しかったよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:25 ID:Qh7JboqG

は～い、さようなら。
コテハン解除します。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:27 ID:oSzT9S4P

どっちかがどっちかの踏み台だった罠。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 01:10 ID:YgQtSOXF

>>217
レースって、耐久レースならクラス２で総合優勝したよ。
比較的市販車に近い車で(それでも別モンだが)ランエボを抑えての
優勝だから、素直に喜んでいいと思う。＞インプ海苔

レースじゃないけど、ＷＲＣも初戦と最終戦は優勝したね。
雪やマッドで勝ったってのは、インプの面目躍如じゃないかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:16 ID:3LyEnjnc

IDが他人とリアルタイムで被るなんてあるんだな
ﾋﾞｸｰﾘ、2ちゃんに2年以上いるがこんなの初めて見た。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:14 ID:nyUUXfYv

インプが260馬力になった時から乗っている。
その後StiVer3、TypeR、StiVer4 TypeR
ﾚｶﾞｼｰB4、丸目Sti、そしてNew Sti　と乗り継いできた。
今回のStiが一番速い。試乗してみな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:18 ID:7g+tRKEn

？？？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:22 ID:nyUUXfYv

だから、速いって！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:23 ID:7g+tRKEn

そりゃ・・・そうだよね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:15 ID:8vZ1Be99

速いって何？

268 ：バカじゃないです：02/12/04 11:36 ID:0uuA5r7a

車も良くなっているのだろうけど、
運転もすばらしく上手くなっているんじゃねえかい？
プロドライバー並なんじゃろう！すげー！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:39 ID:nyUUXfYv

>>268
アホ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 12:17 ID:1cLBh/XE

>>ID:nyUUXfYv
マターリいこうや

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:00 ID:ocSC/jvZ

小生ＢＣ５に乗りつつづけて早ウン年
良い車だが、今度のインプには興味有り
いっちょ試乗に行ってくっか！

でもカッコはアレだな・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:07 ID:1cLBh/XE

>>271
見た目はGC型が好みなのですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:21 ID:6+83DjWw

マターリってどういう意味？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:24 ID:3zsDhMns

まったりって事さ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:33 ID:0wu0J9Aq

まったりって（略

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:51 ID:ocSC/jvZ

>>272

見た目ピンとこないだけ。
比較はしていなかったが、ＧＣ型の方が良いかな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:56 ID:0ljjucND

>>276
GC、丸目、涙目と並べた場合に丸目より涙目の方がGCのイメージが出てる。
ただ、あの涙の部分と台形グリルがいただけない。
どっかのショップからボンネットとバンパーをセットで
涙目＆台形グリルがなくなるようなキットだしてくれるとすばらしい。
ついでにライトキットもそれなりのものが出るといいのだが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:25 ID:Umf8ykIN

ＷＲカーが走りだしたら見慣れてくると思うヨ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:50 ID:0ljjucND

>>278
「見慣れてくる」ってのはな...嫌だ。
それは本質ではない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:54 ID:cYAthjks

>>279
そうかなぁ・・・
そういう車って多いし、結果的にマイカーになるのはいつもそういう車なんだけど。
「飽きがこない」っていう意味でそういうデザインもアリかと。
ただインプがそれかどうかは、あえて言わないけど。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:56 ID:t2d+XFYJ

>>278 ブスは３日で慣れるっていうやつですね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:07 ID:LFcVKGAm

美人は三日であきるというやつだ。

それはそれとして、１２月３旬に生産が延びたそうだ。
年内は無理か？！　

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:27 ID:63SV9nLS

おまいら富士重はＴＶＲやポルシェ並の車種しかもってない超小規模メーカーだぞ
納車長いのは少しは大目にみてやれや

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:58 ID:0ljjucND

>>281
おれは3日で飽きても美人の方がいいよ。
ブスだって飽きるし、同じ飽きるなら美人だ！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:00 ID:6+83DjWw

ＧＣ８は細身の美人！
NEW Stiはグラマーな美人！
どっちもうまかったよ！

両方食った！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:01 ID:LFcVKGAm

はやく、グラマーを食いたでし。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:02 ID:6+83DjWw

グラマーやで！
New Stiは！　ええ味してる！
細身は細身でええけど、
やっぱりトルクフルなグラマーがええな！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:12 ID:Umf8ykIN

でも新型インプ、丸目から比べたらかなりカッコよくなったと思うけどなぁ。
写真より実際に見たほうがもっとカッコいいと思う。ディーラーとかで見てみた？
ティアドロップ型のヘッドライトって日本人はみんな嫌いなのかな。
確かに先代の方がカクカクしてて細く見えるけど、殆ど数センチの違いだし。
今回ＭＣしてｶｯｺ悪くなったとか言ってるのは丸目海苔だけじゃないかと思うのはやっぱ偏見かなｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:15 ID:Umf8ykIN

っていうか今回のＭＣインプがｶｯｺ悪いと思う人は、
どの車のデザインがｶｯｺいいと思ってるのか教えて！
出来れば同じ国産車の中でさ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:15 ID:6+83DjWw

１１月末まで丸目乗ってて、今New乗っているけど
フロントの面構えはNewの方がええよ。
サイドスカートも変わったし。
パワーがあがった。
まさにグラマラス

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:21 ID:XHNBTFV+

俺丸目乗りだけどGCも涙目もすべてかっこいいと思う。
正直、涙目うらやまスィ・・・。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:26 ID:oSzT9S4P

>>291　オラ丸目がイイけどな、まぁセンスの違いの問題だろうが。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:32 ID:XHNBTFV+

>>292
もちろん丸目が一番だと思ってるよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:34 ID:6+83DjWw

うっそ～！
涙目がいいくせに

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:36 ID:XHNBTFV+

涙目のスペックはマジでうらやましい！
でも丸目は初めて買った新車だからやっぱ一番！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:36 ID:kbWFg/OG

>>289
アルシオーネSVX

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:41 ID:6+83DjWw

>>295
そういうのはわかるな！
初めて付き合った女が一番印象が良かったもんな！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:43 ID:YgQtSOXF

涙目には何故かＲ３４に通じる醜さを感じるな。
丸目は、他に類を見ない醜さか（笑）
GCは可も無し不可も無し。

が、ＧＣ(STi)も涙目も、いかにも走り屋コゾー好みなルックスしてるのに対して、
丸目は意図不明なファニーフェイス。
丸目は乗れても涙目はちょっと…って人は結構いると思うね。
※変わった車に乗ってるって言われてもいいけど、走り屋って言われるのは嫌な人。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:45 ID:YgQtSOXF

>>289
もう殆ど入手不可能だけど、FD3Sとかカッチョイイ！ね。
アテンザも無難ながら結構かっこいいかと。

…いや、マツダヲタじゃないんだけどさ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:45 ID:HdhtRZ63

ＧＣ８から乗り換えます。
今回で３代目です。
車検毎に車乗り換えてたけど、丸目の時に
乗り換えストップしてました。
今回もスタイルは？？ですが。
ＧＣのボディで中身が今回のだったらなぁ～。
納車は年内？
色はシルバーです。
目立たないように。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:48 ID:6+83DjWw

あこがれで買うんだよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:51 ID:KSEHv9mk

>>289 カルディナ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:59 ID:mzul+PYb

丸目の車ってインプレッサだけじゃないと思うんですが､
「丸目」でぐぐるとインプレッサのサイトばかり出てくるんですね。

という私は涙目発表会の横で納車された丸目海苔です。

304 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:05 ID:wyRgW0Jj

丸目のスポーツカーというと、
S30、S130のフェエレディＺを
真っ先に思い出す漏れはやっぱおっさん？

305 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:07 ID:wyRgW0Jj

>>304
フェアレディＺだった。
飲んでいるので
書き込みがヘロヘロだな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:08 ID:yUbbFKXW

>>305
個人的にはフェラレディの方が（以下略

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:10 ID:XHNBTFV+

丸目のフェアレディZと言われると湾岸ミッドナイ(略

308 ：289：02/12/04 22:13 ID:Umf8ykIN

やっぱインプって戦闘的な顔つきじゃないといけないと思うんですよ。
丸目も悪くないけど、やっぱワゴンとか女性向けって感じがするの、俺的にはね。
反感覚悟で言うけど丸目スペックCが筑波とか走ってる映像みても速そうに見えない。
なんか気の抜けた感じなんだよね。
同じ丸目でも旧セリカやアルファGTVとかはｲｲと思うんですけどね。
カローラWRCは駄目。どこが違うんだろう？やっぱ丸目4灯？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:16 ID:HdhtRZ63

丸目のスポーツカーと言えばポルシェを
思い出す俺はおっさん？
スーパーカーブームってあったけど
現在のスーパーカーの定義は何だろう？

でもあの当時から見れば、
インプレッサの性能はスーパーカーですよね？

310 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:17 ID:wyRgW0Jj

>>307
まだ、若いな。
Ｚと言えばこれだろう。
http://www.ishihara-pro.co.jp/se/car/car_4.htm
スレ違いでスマン。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:18 ID:Bm3BzzVx

これでしょ？
http://www.aoyagi-grp.com/images/sa-17m.JPG

312 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:19 ID:wyRgW0Jj

>>308
丸目でカッコイイ車は
鼻先がとんがっているぞ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:21 ID:HdhtRZ63

インプレッサの話題に戻りましょ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:23 ID:XHNBTFV+

>>310
初めて見た・・・スゲエ(´Д｀)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:27 ID:9NM4BPBG

>>310
155psか・・・漏れの20Nと変わらんがな。

316 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:27 ID:wyRgW0Jj

>>314
これに角刈りグラサンの渡哲也が
ショットガンを持って乗り込むの
見るとそれだけでカウパーでるぞ。

度重ねスレ違いスマン。

317 ：GDA海苔：02/12/04 22:29 ID:SeYe78Fs

そうか、俺はもう、若くないのか・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:30 ID:azjdocoz

>>313 永久に戻りません

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:33 ID:XHNBTFV+

>>316
何歳ですか？

320 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:34 ID:wyRgW0Jj

>>319
28れす。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:37 ID:XHNBTFV+

>>320
なんだ、若いじゃないですか！
４０歳ぐらいのおっさんかと・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:41 ID:xs6nDfrO

戻しちゃだめです
戻さない耐久レース　ヨーイ　丼

323 ：GDA海苔：02/12/04 22:42 ID:SeYe78Fs

>>320
俺も28だが、若いって、いったい幾つのことなんすか?(汗

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:46 ID:XHNBTFV+

まあ・・・２０代かなって(＾＾ゞ

325 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 22:50 ID:wyRgW0Jj

>>321
そう言われると有難いです。
ちなみに西部警察は小学校３，４年のころ
リアルで見てました。
(地元では近年再放送をやっていた。)
>>323
まあ、浮世の流行とかに興味が全く無いので
漏れは年齢に関係なく親父です。

326 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/04 22:51 ID:sYafIfwz

平均年齢ってどのくらいなんだろう？？

327 ：ｓ202海苔：02/12/04 22:55 ID:JJtVWECt

34歳3人の子持ちでｓ202海苔ですがなにか？

328 ：ぷらっつ：02/12/04 22:55 ID:yUbbFKXW

>>326
20代後半くらいでないか？
GDAｽﾚの方が年齢高そうに思える

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:55 ID:HdhtRZ63

では、これからのレスに年齢を入れることにしたら？

俺は３７歳

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:56 ID:XHNBTFV+

もうすぐ２２歳
丸目乗りです

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:56 ID:tB7uVdA8

ｽﾚﾁｶﾞｲﾚｰｽﾊｲｲｶﾝｼﾞﾃﾞｽｽﾝﾃﾞｲﾏｽﾙﾏﾝｦｺｴﾛｰ

332 ：289：02/12/04 22:58 ID:Umf8ykIN

３０歳です。
この歳になってからGDBC買おうと計画してたら
「ええ歳して・・・」てかんじで見られるんですけどｗ

333 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/04 23:02 ID:sYafIfwz

>>332 289さん
えぇっ…誰にですか？この年って年齢？？えぇ～～？
30歳が「ええ歳して…」だと…

ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ32歳ﾀﾞ…ｙ=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:12 ID:g3unEesU

俺が一番歳だったら、なんか鬱かも。。。
来週ＧＤＢＣ納車！（ＧＣ８から乗換え）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:13 ID:g3unEesU

↑肝心な歳書くの忘れた
41

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:15 ID:XHNBTFV+

>>334 >>335
カコイイオジサマ！
若いですね！

337 ：289：02/12/04 23:17 ID:Umf8ykIN

なんかここ見てたら勇気がわいてきました。
今度見積もりに行ってきます。

338 ：目玉白インプ：02/12/04 23:25 ID:BA/M4f3X

>>334 >>335
ｶｺ良い！
>>332
同じ３０歳でおます、エボから丸目STIに乗り換えるとき
親からは呆れられますた（ｗ　また羽付いてると・・・。
嫁さんは羽が小さくなって喜んでまふ（爆

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:26 ID:33z2fAbJ

>>337 カルディナと競わせると激しく安くなるから試してみましょ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:28 ID:XHNBTFV+

羽・・・といえば純正の控えめな羽外しちゃいました。
ただなんとなくなんですけど返って目立つかな！？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:30 ID:oSzT9S4P

33才　二人の子持ち･･･丸目stiです。
　　でもワゴンね。

342 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/04 23:31 ID:wyRgW0Jj

現行Ｚは50歳台のオーナが多いというのだから、
インプレッサだって墓石抱えたオーナがいったって
よいはず。

343 ：ぷらっつ：02/12/04 23:32 ID:yUbbFKXW

35才、今の所2番目か･････（鬱

GDBB購入時、周囲の反応は「やっと落ち着いた車（4ドア）を買ったか」でした（ｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:36 ID:XHNBTFV+

>>343
果たして落ち着いているんでしょーか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:51 ID:tlzd+tP3

墓石抱えてはいないが、俺４７才。
春にＳＴｉに乗り換えたよ。

346 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/04 23:54 ID:sYafIfwz

用事があって、夜実家にいったら親から、ﾁｮﾄ離れた駐車場に止めて
徒歩で来いと言われたよ。・゜・(ノД`)・゜・。うぇぇぇ

41歳はｵｼﾞｻﾏって年齢でもないような…。（私からみると）

>>327 ｓ202海苔さん
チャイルドシートどうされてます？？

>>337 289さん　ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ。全然小僧な年齢だ(w
>>338 目玉白インプさん　若かったのね…。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:55 ID:Z72nqITt

>>343

> GDBB購入時、周囲の反応は「やっと落ち着いた車（4ドア）を買ったか」でした（ｗ

ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:56 ID:yy6mBOUe

GC8Ver5海苔。
19歳。

349 ：edz@g：02/12/05 00:01 ID:gRjjLB/7

リヤスポのおかげで、目立たないような色を選択しても、結構目立つしね。
今回の色のラインナップも、過去の統計データーから選択されたと言うし。
車のボディカラーで、赤の色を選ぶ人は、事故る確率が高いと言うデータ
も、昔はあったと言うし。黄色い車には、やたら虫が群がってくるし、せめ
て、15Ｓに用意されている、アイスブルーでも、ラインナップされていれば
なぁ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:01 ID:+3jruDbD

皆、じいちゃんだな。
オイラ２２で。STi注文しますた

351 ：銀GDAB/MT：02/12/05 00:02 ID:PwzucHai

おぉ、何かとてもマターリしてて良いスレに変貌してますね。
じゃ漏れも暴露しましょう。33歳で奥さん（x1）だす。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:03 ID:Or28C4Dk

>351
（ｘ1）にﾜﾛﾀ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:04 ID:vi5P9ngi

若いのにいい車買うなぁ、みんな。
漏れは今回の乗換えでSTIにするつもりだったが、会社の業績が芳しくなく、
手取りも増えそうに無い（どころか残業カットで目減りだよ）し、その上、ｹｺｰﾝなんか
したもんだから、結局、STIは諦めて、レガシィSエディにしたよ。とほほ。

354 ：289：02/12/05 00:05 ID:F7flNgmY

>>348
19歳でGC8乗ってたら保険すごーく高くない？

GDBってなぜか異様に保険の等級低いんだよね。ミニバン並。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:07 ID:e3Lmw7WO

車両保険なしとか・・・・
せめてPAPにははいりませう
(入ってないだろ、といってるのではないっす)

356 ：GDBBﾘﾐﾃｯﾄﾞ海苔：02/12/05 00:08 ID:gFgUpdca

>>354
言うまでも無く、
オッサンのオーナーが多いので
車両保険の利率が低いのれす。

357 ：348：02/12/05 00:10 ID:Or28C4Dk

高いですね・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
死にものぐるいでバイトしてますよ

358 ：ｓ202海苔：02/12/05 00:10 ID:zA64dpu6

>>346
s202には家族ほとんど乗せてないです。（3ヶ月で3回ほど。）
チャイルドシートは嫁さんの車に着けたまま･･･。
家族でお出かけも嫁さんの車です。
正直、家族思いじゃないｵﾔｼﾞです。

359 ：目玉白インプ：02/12/05 00:10 ID:BKLTmdYn

>>346
おお・・白ごまさんより若かったのね（ｗしかし、体力の衰えが。
昔ほど暇さえあれば走りに行く元気がなくなりますた（ｗ
>>354
確かに安いですよね、保険の等級。乗り換えて良かったです。
エボなんてベンツと同じ（泣さらに来年１クラス上がるよーんって
乗り換える前に担当からTELがあたーよ＾＾

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:11 ID:8/kZNSqX

>>357
バイトって・・・学生かよ！！

361 ：289：02/12/05 00:13 ID:F7flNgmY

とある保険屋のネット見積もりで、試しにGDBとランエボ７で見積もったら
GDBは想像以上に安くて、エボ７では車両保険はお取り扱い出来ません、だって。
えらい違いでした。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:15 ID:SLE7a7/F

保険の等級は基本的には登録台数で決まる。
新型が出ると3等級から始まって、次のＦＭＣまで段々上がる。
ＧＣが高いのはモデルライフが8年だった為。

363 ：348：02/12/05 00:15 ID:Or28C4Dk

学生ですよ。
＞355
正解！車両入ってません！！（泣
超田舎なんで盗難の心配はないですし
駐車場もタダなんでヽ(´ー｀)ノ

364 ：ぷらっつ：02/12/05 00:16 ID:tnujMJhp

事故は別としても盗難を考えると車両保険は必須かと

365 ：289：02/12/05 00:17 ID:F7flNgmY

>>362
でもエボ７もセディアベースなんで2000年からの新型ですよね。
それとも特別に歴代のエボから等級引き継がれてるんですかね。

>>363
若いうちから乗れるのうらやましいです。
がんばってね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:18 ID:jnC/RsK9

>>362
そうなの！？
じゃ、エボとかは最初は安いって事？
それとも、エボ枠とかＧＴ－Ｒ枠があるのだろうか？（笑

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:18 ID:xLWvbBdU

来年４１歳の春。
現在、９６年のＧＣ８ＳＴi Ver.2
ＳＴi 納車待ち。
ＶＦＲにも乗ってたりする。

368 ：348：02/12/05 00:19 ID:Or28C4Dk

だから夢を託して宝くじ買いますた（ｗ
宝くじ買った人います～？？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:20 ID:xYqIa6aI

>>367　子離れしたの？金持ち？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:21 ID:8/kZNSqX

学生さんは勉強も頑張れ

371 ：ぷらっつ：02/12/05 00:21 ID:tnujMJhp

>>362
＞保険の等級は基本的には登録台数で決まる。
それは間違い
登録台数のみで決まってたら、カローラは9、NSXは1になってしまうゾ（ｗ

基本的に新車価格＆前年度の保険利用件数（割合だったかな？）から決まってきます

＞新型が出ると3等級から始まって
これも間違い
上記条件＋旧型モデルの実績から判断
シビックR（EP3）はいきなりクラス８でした

372 ：ビンボー人：02/12/05 00:21 ID:PHWx2Gk4

おいらは
普通のワゴン乗りです。

こないだ涙目見に行ってきました。
話聞くと、頭金は最低５０万だといわれた
今のインプ下取り聞くと５０万くらいだそうな・・・

１００万円たまる貯金箱に毎月500円玉、数枚
寄付してる俺でも買えますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:22 ID:ByR3oWn2

>>368
宝くじ当たったら、GDBC買います（ｗ

あたらなくても、半年後ぐらいに買う予定だけど

374 ：欲しいのは：02/12/05 00:24 ID:PHWx2Gk4

もちろん、Ｓｔｉ
ないる屋がｴｱロ出すまで
貯金したほうがいいっすか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:24 ID:xLWvbBdU

>>369
いいえ。独身。ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

376 ：289：02/12/05 00:26 ID:F7flNgmY

ちなみに今STiは注文が殺到してて納車は来年2月以降だと言われました。
先月20日頃に聞いたときは何とか年内だったけど、この2週間くらいでだいぶ売れたみたい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:27 ID:Or28C4Dk

＞370
NSX・・・惜しい！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:29 ID:TtT1vf91

50ｋｇのトルクがほしい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:29 ID:xYqIa6aI

>>375　なんで泣くかな？
　　　　ウラヤマスィー！

380 ：目玉白インプ：02/12/05 00:31 ID:BKLTmdYn

>>375
良いな、独身ｳﾗﾔﾏｽｨ

381 ：ぷらっつ：02/12/05 00:33 ID:tnujMJhp

>>379
30後半以降の独り者
確かに金は自由になるのだが、寂しい時も有るかと、、、、

382 ：289：02/12/05 00:33 ID:F7flNgmY

まあ、インプ乗りのトミ・マキネンも独身だしｗ
独身もいいんでないかなー

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:34 ID:8/kZNSqX

彼女欲しい・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:35 ID:1wa6UWC4

え？
マキネンって独身なん？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:35 ID:jnC/RsK9

>>378
ラリーカーですか？（笑

386 ：334：02/12/05 00:39 ID:bqLwyP8S

>>367
　なんか似た境遇で親近感！　
　来年４２歳の春なのに独身！
　現在、９８年のＧＣ８ＳＴi Ver.4
　ＳＴi 納車待ち。
　ＸＲにも乗ってたりする。

　しか～し、椎間板ヘルニアで来シーズンは林道
　カッ飛べないかも～～～～
　ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:41 ID:8/kZNSqX

なんだか未来の自分を見るようですな～
皆さん中々のスバヲタ振り、負けてられない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:43 ID:TtT1vf91

そういえば、Ｓ２０２って320馬力だけど
本当はトルクも39.2ｋｇじゃなくて
もっとでてるんでしょ？

389 ：ｓ202海苔：02/12/05 01:09 ID:zA64dpu6

某巨大サイトでパワーチェックされてるよ。大体カタログどおりじゃないかな？
トルクは。。実際Ｂ型やＣ型と乗り比べると、明らかに加速は上だけど。。
中速域からすでに加速違うけど、特に6000以上は別モンです。友達横に乗せた
ら違いにびっくりしてたよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:16 ID:TtT1vf91

それじゃ、Ｓ２０２とNew Stiってストレートだけで
いったらどっちが速いのかな？￥

391 ：289：02/12/05 01:18 ID:F7flNgmY

新型SpecCが最強なのでは・・・

392 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/05 01:27 ID:KTTS9Dcf

みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ～!!
うちも、車のローンでｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲなのに、クソ夫がバイクを修理しはじめたよ…（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>358 ｓ202海苔さん
奥たまの車があるんでつね、ｳﾗﾔﾏｽｨｰ。

>>359 目玉白インプさん
年代は同じ…てことにしておいてくらはい。
と、独身を羨ましがるな！(w　＆>>379さんも！！

>>372 ビンボー人さん
うそーん！ディーラーさんから頭金の指定金額あったの？

393 ：ｓ202海苔：02/12/05 01:33 ID:zA64dpu6

>>391
その点は俺も気になるね。馬力が高くて且つ、パワーウエイトレシオでまさっている
方の勝ちでしょ？単純に直線なら･･･。

394 ：３７９：02/12/05 01:40 ID:xYqIa6aI

>>392　すいません（ｗ　うちの奥様はﾌﾟﾚｵの７速乗り。
　　　　にしてもインプ乗りとｴﾎﾞ乗りは単車も持ってる
　　　　香具師が多いなー（俺もだが・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:24 ID:rGjeIc8M

Ｓ２０２のタイヤ替えれば（例070）相当早くなると
聞いたことがあるんだが、どうなんだろう？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:38 ID:du6FM9hE

極速！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:30 ID:eYFMOkA+

速いって何？

398 ：ｓ202海苔：02/12/05 17:46 ID:xgwn1WzC

>>395
実際、コーナリング性能が標準装着のタイヤにスポイルされているのは
事実かな。。走行会とかに出るのなら、タイヤは変えた方がいいかも。
逆に峠とかなら、滑り出しマイルドだし遊べるけどね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:10 ID:GP+wsQLT

速さの定義がわからん
最近レベル低いよ、ここ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:18 ID:cQ3NC3Uh

直線番長！っさ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:40 ID:xLWvbBdU

[速度]　
運動する点の変位の時間に対する割合で，時間tの関数としての
位置ベクトルr(t)の導関教v=dr/dtで与えられるベクトルである。

[速さ]
速度の絶対値。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:42 ID:cQ3NC3Uh

そんなのわかるわけね～だろ！
頭でっかちが！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:46 ID:xLWvbBdU

>>402
>>399に向けたもので、あなたに向けたものでは。
公道を走っている限りでは、安全運転が一番のはやさ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:48 ID:CCcVNppy

めちゃ遅レスですが、ＬＳＤ付けると轍でハンドル取られやすくなります。
ＬＳＤ無しだと、たとえば左前輪のトラクションが抜けると同時に
右前輪も抜けます。結果として左右のバランスが保たれてまっすぐ進む。
ＬＳＤ付きだと片方だけでも強引に前に進もうとするので、車があばれます。

でもタイヤ剛性とホイールオフセットの影響のほうが強いけどね。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:56 ID:cQ3NC3Uh

やっぱりフロントＬＳＤ付はハンドルが取られるよな！
誰かがクイックステアリングのせいだって
俺を攻めるんだよ！
このやろ～

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:58 ID:xLWvbBdU

すぐ慣れると思うけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:26 ID:lM15PGtF

誰かローテンプサーモ付けている人います？
走行会出るんだったら付けた方がいいかな。
公道走行時の弊害とかないですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:44 ID:IeshHQGQ

>>405
漏れにとってはどうでもいい話だが、見ていて痛いゾ
このスレでの自分の発言と>>404をもう一度読み直して見てみてくれ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:52 ID:xLWvbBdU

ちょっつメンドイけど、
人が機械に合わせる、機械が人に合わせる部分があるわけで、
とんでもなく人の感性にはずれていない限り、所詮人が機械に
合わせるしかないのです。だから、○○使いとか、●●乗りとかの
達人も現れるのでは？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:58 ID:aS/kRYAC

ただし、インプレッサといえどフロントLSDでハンドルを
取られるような状況は、よほどのパワーをかけてる時だけ。
１、２速全開とか。待ち乗りしてて取られる場面は少ない。

全開のときの挙動が不安定になるので、メーカーは
フロントに強力なLSDは入れたがらないわけね。
エボもフロントは単なるヘリカルでしょ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:03 ID:AbcrubvJ

WRCブルーの丸目stiに乗ってます。

今度ECU替えようかと思ってるのですが、なんかお勧めのってありますか？
ちなみにサーキットには行きません。
低速トルクと燃費アップを狙ってるんですが、、、、。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:08 ID:IB0pfzvO

>>411
Motec

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:29 ID:SLE7a7/F

>>411
風呂場

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:05 ID:jnC/RsK9

>>404
轍でハンドルとられる現象と、トラクションが抜ける事とが頭の中で結びつきません。

轍を横切る時に、タイヤが浮くほどの速度を出してる状況でしょうか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:12 ID:QyQlNtE3

轍を横切る時じゃなくて、轍に沿って走る時の話じゃないの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:14 ID:xYqIa6aI

>>414　タイヤ浮かないまでも過重は抜けちゃうよ、マジレスすると
　　　　浮くときは浮く。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:14 ID:9oKFApNG

轍。トラクションが抜ける・・・。
雪道のわだちを語っているのかな？それとも乾燥路？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:28 ID:eYFMOkA+

なんでこんな低レベルなんだここはｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:33 ID:L/hlsnfQ

最近ね・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:44 ID:e3Lmw7WO

明日か明後日、ようやくDVDが・・・
車はまだ先だけどねー

421 ：目玉白インプ：02/12/06 00:07 ID:bytvMzpZ

この前ショック入れたんですが、ﾋﾟﾛの音が結構でかい
っす。エボはトランクの中だったんですけど、ｲﾝﾌﾟって
リアシートの上の部分にあるんだね。ショック交感した
人で、ﾋﾟﾛのｶﾞﾀｶﾞﾀ音うるさいですか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:25 ID:0zCw5ZtW

>トラクションが抜ける

地面が平らでなければ、左右のタイヤのグリップ限界がバラけます。
そうすると左右同じトラクションをかけても、タイヤから路面に
伝わるトラクションの限界がバラけます。
轍みたいにタイヤが正しく接地してない時は、バラけも顕著。
なのでパワーをかけると片方のタイヤの限界が早く来て、不安定になります。
前には進むけど。

基本的にハンドル取られるのはタイヤ・ホイールが
サスペンション設計にあってないから。
つまりサスの性能を引き出せて無い時とも言える。
サスの性能を多少犠牲にしても、太い剛性の高いタイヤを
履いたほうがタイムはでる。
なのでインチアップ＝コーナー限界向上は嘘。
タイヤのワイド化もしくはタイヤ剛性向上がコーナー限界を高めます。

以上、付け焼刃の知識ですが。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:42 ID:/ImgvRWk

フニャ足を移植すれば全て解決！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:51 ID:dnrN2Fkr

>>422
んでもインチアップの「本来の目的」は性能向上の為だったんだよね

グリップ（トラクション）性能向上の為に「タイヤの大径化」を図る
　　　　　　　　　　　　　　↓
ホイールサイズを変更しないとタイヤの扁平率が上がってしまう
　　　　　　　　　　　　　　↓
大径ホイール化に拠り低扁平率タイヤが使用可能

本来のインチアップの目的は、こんな感じだったはずですよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:03 ID:Cx9SnSuV

>>424
グリップが上がればワンダリングが悪化するの分かってる？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:11 ID:dnrN2Fkr

>>425
ワンダリングの悪化とかは抜きで「単純にグリップ性能向上」のみで書いたつもりなんだけど

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:14 ID:Cx9SnSuV

>>426
じゃ、そういう風に書けよ。お前の手落ちじゃんか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:15 ID:Ie0IIFS2

>>427
おめえがそのように読みとれ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:17 ID:Cx9SnSuV

>>428
都合のいいこと言うな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:20 ID:Ie0IIFS2

>>429
おめえが一番都合いいこと言ってんじゃねえか。
>>425の書き込みはなんだ。
明らかに揚げ足取りをねらったようにとれる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:23 ID:Cx9SnSuV

>>430
書いてねーから、分かってるか？って聞いたんだろが。
アフォかお前。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:26 ID:Ie0IIFS2

明らかにこうなる流れを希望した馬鹿が一匹いるようだな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:27 ID:g13w+n0A

ＷＲＣカーみたいに、丸目はずして小さい丸目４灯ライトセットって売ってる？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:27 ID:bcApO7jo

あーあ始まった

435 ：目玉白インプ：02/12/06 01:29 ID:bytvMzpZ

ﾏﾀｰﾘ逝きませゥ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:34 ID:dnrN2Fkr

> ID:Ie0IIFS2氏
漏れが言うのも何ですが、流れを全く読まないで暴れてる香具師は放置で･････

てか、どうして独り善がりの香具師が多いんだろう･････

>>433
ないる屋が出してると思ったよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:45 ID:/WuKQ4lu

ブレーキを忘れて…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:47 ID:Cx9SnSuV

>>436
アフォか。流れっていうかテーマは「轍でハンドルを取られる」だったろ？
で、>424みたいなカキコがあったから、>425のように書いたんじゃないか。
>426は流れを無視してないのか？
オマエラ、アフォそうだからワンダリングについて説明してやろうと思ったけど止めたよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:51 ID:DROtfPES

スバル君、困った時はTOYOTAに相談すれば最適なハンドリングに　
セッティングして　あ　げ　る

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:54 ID:gdzKwBVi

>>438
だれもはなっからてめえに説明を頼んじゃいねえよ。

441 ：433：02/12/06 01:57 ID:g13w+n0A

436ありがとう

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:00 ID:Cx9SnSuV

>>440
じゃ、お前が説明してみろよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:05 ID:gdzKwBVi

>>442
だれもワンダリングの説明を要求してないだろ?
おい、キチガイ野郎。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:07 ID:gdzKwBVi

説明を要求されていないのに、のこのこ出てきて、偉そうに宣う。
おめえみたいのを出しゃばりって言うんだよ!

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:07 ID:Cx9SnSuV

>>443
説明できるわけねーか（ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:09 ID:Cx9SnSuV

>>444
別にワンダリングについてじゃなくて、いーから
「轍でハンドルを取られる」について解説してみろよ。

447 ：433：02/12/06 02:12 ID:g13w+n0A

436ありがとう

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:20 ID:bcApO7jo

もう、やめてくれ
どうでもええがな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:24 ID:owx4+VLc

Cx9SnSuV

うざ。
包茎。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:35 ID:Cx9SnSuV

オマエラ、問題解決能力ないのな。だからレベル低いって言われんだよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 02:38 ID:owx4+VLc

>>450
超ｳｹﾙ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 03:15 ID:S0JEiifR

GDBの純正ホイールって何kgぐらいあるんですかね？
ホイールを18インチに換えようと思ってんだけど、純正より
重いのはやだなぁと思って。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 03:19 ID:HLgKqw4S

なんか荒れてるし…ID:Cx9SnSuVはいなくなたか？
スレタイにもﾏﾀｰﾘ逝こうって書いてあるじゃん、「俺は知識あるぞー」
っていう事を皆に解って欲しい香具師は何故こうも、痛い発言をするのだろうか。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 03:24 ID:CvOlzZJ0

その知識だって、所詮、ほかの情報源から得ただけのものでしかない。

455 ：ＷＲブルー：02/12/06 04:20 ID:0p7rcWn2

今日（正確には、５日）納車されました！ＧＤＢＣが
じゃじゃ馬ＣＧ８から乗り比べると大人びた感じがしますね
慣らし中なので3000回転縛り　回転縛りは、ストレス溜まるわｗ
１日で500㌔m走っちゃった
明日は、オイル交換してこよ～っと

＞轍の話
ＧＣ８で215/45/17　ネオバ履いてあったけど
ＧＤＢＣの225/45/17　RE070　ＧＣ８の時より遥かに轍にとられにくい！
同じクイックステアリングなのに
やっぱしタイヤで変わってくるんだと思うよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 06:07 ID:XY1JRccm

本当にレベル低くて申し訳ないですが、
轍でハンドルを取られる＝ワンだリングですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 08:09 ID:bsYa4+qR

>>439
TOYOTA社で100キロオーバーでまっすぐ走る車は　ね　え　！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 08:45 ID:SLyT3UWy

タイヤ減ってくると異常にハンドルとられるようになるっすよね
70以上の扁平率タイヤ乗ったのGGBが初めてで、最初壊れたのかと思いました(w
恐るべし45タイヤ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:07 ID:cHWSWXqd

>>455
新車って本当に慣らしって必要なの？
ある筋からの情報で納車前にはエンジンの高回転テストとか
ビシバシしているとの事。
慣らしとはスバル側が1000キロまたは1ケ月間不具合を起こさないように
オーナーにさせるためのお約束だって言うんだけど。
なぜならば、1000キロまたは１ケ月間に不具合が出た場合、
メーカーが即対応しなければならないため。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:17 ID:v7yXahsA

>>459
以前車雑誌で国内自動車メーカに「慣らしは必要ですか」ってインタビューした記事があったんだけど
その中で富士重だけが「必要です」と言ったらしい。その証拠にインプの説明書には「1000ｋｍ走行するまでは
回転数を4000rpm以上回さないで」って書いてあるよ。
このことを今時慣らしをしないと回らない精度の低いエンジン作っているって言う受け止め方も出来るし
逆にエンジンに拘りを持っているという考え方も出来るよね。
俺は富士重のこだわりだと信じて慣らしをやったよ。
それにどんなレーシングマシンやフォーミュラカーだって必ず慣らしはするからね。
君は慣らしを気にする前に過去スレ、過去レス読んで頂戴。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:21 ID:cHWSWXqd

>>460
例えば1000ｋｍ走行以内に5000～6000回転を常時でないにしろ
回してしまったらどういう不具合が起こるの？
もし回してしまった時の対処は？（例えばオイル交換とか）

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:35 ID:v7yXahsA

>>461
瞬間的に回したぐらいで不具合は無いでしょう。
4000rpm以下できっちり回すよりもたまには高回転までファジーに回すぐらいが
いいと思います。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:35 ID:HzoxwBzg

>>461
そこまで神経質になる事は無いよ。
俺の中でならしは
「新車買った時の儀式」だと思ってるｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:43 ID:q7uT8gDs

>>459
マニュアルにあるのなら、それに従うこと。

ホンダのバイクでは取説に慣らしがいるってあるぞ。ただし、最初の５００ｋｍは
急発進、急加速、急ブレーキなどしないこと程度だったと思うけど。高回転、高
圧縮のエンジンだからいるのかもしれんけど、やはり、体が車に慣れるまで大人
しい運転をするという意味もあるのでしょう。

２～３年で乗り換えのつもりだったら、慣らしをしなくっても問題ないと思うけど、
誰も較べたわけじゃないから、マニュアルに従ったほうが無難。必要なしとあれ
ばやらんでいいでしょう。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:55 ID:khd8COYt

>>463
オレも！

新車買ったぞって事でシートのビニール剥ぎと
慣らしは儀式だね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:06 ID:v7yXahsA

>>463
>>465
確かに儀式に近いかも(ｗ
車を慣らすよりも自分が車に慣れる為と
「これからよろしくな！」って愛をこめてやる

467 ：黄６ワゴン ◆GF8G.QDClQ ：02/12/06 11:06 ID:czpk8ivt

前に乗ってたGC8Aは元試乗車というだけあって、慣らしなんてされてない状態だったが
どうもﾊﾟﾜｰが出てなかったような気がしてた。
同年式で慣らしをきちんとやった車両を運転したことがあったのだが高回転域でのﾊﾟﾜｰの出方
に違いを感じてちょっと鬱だった。
実際にシャシダイにかけた訳じゃないので、一概には言えないが気になるのならある程度の慣らしは
した方が良いとは思う。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:24 ID:ypjwLEPO

＜慣らし＞
しないよりはした方がいいと思う。
クルマって、摩擦の発生する箇所が多いわけだが、
やはり急激な摩擦を発生させるよりは、
弱めの摩擦を発生させてやった方が、部品表面につく
傷の性質も違ってくるでしょう。
年数経過してシャシ台に乗せてパワー出てないとか言う香具師は
慣らしやってない可能性あるね。
新車状態でもパワー出てない不運な人もいるかもしれないけど。
：
：
：
そういや昔、シティーハンターで、量産拳銃の中にまれにどんな
名銃工でも決して作れない超高精度の銃が1000丁に1丁生まれることがあり、
ワンオブサウザントと名付けられる、というのがあったな...

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:26 ID:zjlTaNFk

GDBC納車されて2週間程度なんですが、4100rpm位で、
「コーン」というクルマ全体が共振してる音がひどい。
車速に関係なくおきます。排気系orENGマウント？？
GDBCで「俺のは出ない」or「俺のは出る」という情報希望！
ささいなことでも結構ですので、書き込んでくださいっ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:28 ID:mdA3ZqYZ

車屋さんはどういってんの？仕様？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:30 ID:VJ8BB21A

この前試乗してきた。
でもODOメーターが16kmだったので4000までしか回せなかった
まわしていいって言われたけどもったいない気がしたので・・・
また試乗してこよ、あれは久々にﾎｽｨ車だな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:55 ID:T2FRizLI

慣らしはしたほうが良いな。
どっちにしろ、したほうが悪影響はなく
安心も手に入るし。

>>469
『コーン』なんて音してたかな？
これから走ろうかと思うけど、気がついたら
またカキコするよ。
多分したなかったと思う。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:03 ID:SPsUJQCM

>>469
ディラーに持っていったほうがいいとおもわれ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:25 ID:XY1JRccm

音は、フーエル・・、フユーエル・・・。フューエルポンプだったりして。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:12 ID:mdA3ZqYZ

specCだったら、いろんな音が聞こえるかもね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:20 ID:ISPOO7zL

>>469
GDB-Bですが、サーキット走行後に同様の症状発生。
ディーラーにて調整してもらったところなおりますた。

477 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/06 18:42 ID:2ncu0rkQ

でーらーさんがカレンダー持ってきてくれた
禿しくｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

478 ：目玉白インプ：02/12/06 18:47 ID:uas8ZgEV

>>469
ｵｲﾗももろた、今年新車買ってくれた人に優先的に
配ってるらしい。ラキー、来年のカレンダー買って
なかったんだよね（ｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:47 ID:UVY3aBfJ

>>477
俺も早く欲しいYO！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:49 ID:X7BP19RH

>>459
＞ある筋からの情報で納車前にはエンジンの高回転テストとか
ビシバシしているとの事。

完成Engは規定パワーの確認＆細かいチェックの為必ずベンチテストを行います
かなり高回転まで回しますがほんの数分間だけですよ

またレース用のEngも時間は短いですが、徐々に回転数を上げていく
といった方法の慣らし運転は必ずやっています

481 ：469：異常共振：02/12/06 20:14 ID:y+ElcTdF

ディーラーは、先週少し言ったら一ヶ月点検のときにでもといっていた。
が、ひどいので、この週末にでもきちんとクレームとして出すことにした。

482 ：黄６ワゴン ◆GF8G.QDClQ ：02/12/06 20:43 ID:VO9fZckZ

2003年のｶﾚﾝﾀﾞｰｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄは１年後に作ろうかなｗ

483 ：469：異常共振：02/12/06 20:44 ID:y+ElcTdF

>> 476
そのときの原因は何でした？あと、修正にどれくらい時間かかりました？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:39 ID:LTXaBcoK

いじる金がないのでレゾ外しでもやってみようと思うんですけど、不具合の情報ありますか？
詳しい方よろしくお願いします。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:01 ID:Fo1fEY7T

>>484
ただ外して剥き出しのエアクリーナー付けるとエンジンルーム内の暖かい空気を吸い込んじゃって
返ってよくないらしいですよ。
やるならばフレッシュエアをちゃんと導いてあげないと。
フォグランプカバー外してそこから導いてやるやり方が多いみたいです。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:41 ID:fRo07EIz

>>484
不具合は無かったけど、良くもならなかったような。
もとにもどしたら低速が具合良く感じたな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:49 ID:gdzKwBVi

>>483
何かの部品の取り付けがゆるんだかなんかでビビってたらしい。
ちょっと調整しただけで直りました。
工賃０、３０分くらい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:17 ID:LnliB8wo

>>469 和紙で出来ているから

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 11:22 ID:toiYzQw0

hage

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:05 ID:ZdwSEtNF

＞＞４８４
４８６さんが書いてるとうり、体感的にはなーんもかわらんですよ。
Ｃ型なら最初からブローオフの音聞こえてるし、吸入音がうるさくなるだけですよ。
Ａ，Ｂ型ならブローオフの音が聞こえるようになるからちょっとは楽しくなるけど。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:20 ID:aAJBSLru

>>484
吸入量が増えるわけでは無いからね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:14 ID:gHcsh02d

スバル純正スプリングチェーンってちゃんと４本入りでしか？
そりとも２本入りで２セット買わなきゃならんでしか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 15:18 ID:hFzhgloF

チェーンて普通はタイヤ二本にしかはめないものです。4WDであっても。
日本の普通の雪道は4輪スタッドレスで走りますから、チェーンは本当
に非常用にしか使いません。インプの4WDであれば、普通よりもチェーン
の出番が少なくなりそうです。もちろん、チェーンは積んでおくべき
ですが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 15:51 ID:X/ahC/PF

さてここで問題です

imprezaにチェーンを付ける場合、フロント、リヤ、どちらに付けるのが正解でしょうか？
1.フロント
2.リア
3.両方
4.その他（自由回答）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 15:54 ID:f28UjcmB

説明書にはフロントに装着と書いてあるぞ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 16:25 ID:gHcsh02d

ディーラーの兄ちゃんに、チェーンをどっちに履けばいいか聞いたら
前後の回転数が違う時間が長いとデフが火を噴くので、４輪に履く。
・・・って言われたんだけど。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 16:40 ID:teOpbm8F

デフが火を噴くのか、さすがスバル

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:05 ID:AFStCHcB

雪道はグリップが低いんだから、デフに負担が掛かる前にタイヤが滑るよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:12 ID:U+fl1wQL

>>498
4輪が同時に滑る訳ではないでしょ？
前後どちらかが滑る状況が続く＝センターデフ負担が掛かる、って事かと

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:18 ID:FZmcJYyB

火を噴くのはデフじゃなくてビスカスじゃなかったっけ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:32 ID:AFStCHcB

>>499
DCCDのロック状態や強化ビスカスでもない限り、
発火するほどの差動制限はしないよ。
じゃなきゃ生活四駆は皆、チェーンは４輪にって事になる。

>>500
センターデフがどういう物か分かってる？

502 ：500：02/12/07 18:48 ID:FZmcJYyB

火を噴く事故が発生するのは
”スタンバイ方式４ＷＤで前後に径の違うタイヤを履き、
　高速連続走行をしたときじゃなかったっけ”
ということをいいたかっただけ。
でもビスカスＬＳＤ車でも上みたいなことをやれば同様に発火
する可能性はある。
前輪のみまたは後輪のみチェーンでそういう心配がないのは
チェーンつけたまま”高速連続走行”なんかしないからだよ。

503 ：499：02/12/07 18:56 ID:U+fl1wQL

>>501
「火を噴く」は置いといて、単に>>498に対するﾚｽを書いただけです、ハイ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:10 ID:tVunMoBT

まぁ、そんな心配ならチェーン巻かなきゃ往けないようなところには行くなっつうことさ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:52 ID:+N5aAvdZ

左右の回転数が長い時間違うとデフは火を噴きますかぁ？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 20:22 ID:lTeACtRV

オープンデフなら噴かないでしょう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 20:35 ID:ifhkeBlU

>>505
そういう場面は限りなく少ないと思われる

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 20:58 ID:+N5aAvdZ

すまん。そこまで、マジに応えてもらえるとツライ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:15 ID:0munuwKZ

>>507 直線路が限りなく少ない所に住んでますが

510 ：ぷらっつ：02/12/07 23:35 ID:WWau3IdY

未登録の涙目が中古市場に出てきてるね
15～20ﾏｿくらいしか安くないけど、即納ｷﾎﾞﾝﾇの人には良いんじゃないかな？

511 ：歌うハチロク ◆uQspecCxSM ：02/12/07 23:40 ID:Clv6t4rh

最初に車版のスタッドレススレに書きましたが、そちらの質問を取り下げてこちらで質問します。

GDBにスタッドレスを買った方、もう今年の雪道は走りましたか？
履いているタイヤの銘柄と軽いインプレッションをお願いしたいんですが。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 00:01 ID:ZRWQ4KNS

未だ雪が降っていないので雪道でどんな感じか自分自身も興味あるのですが、
年明けにならないと降らないような予報だし。道が凍結って事もまだ無いし・・・。
でも、雪や凍結路は無いほうがいいのですが・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 08:55 ID:3AEe7Tzn

http://www.ecolas.net/ion/lg-5.htm
http://hakatanomori.co.jp/kibakusui.html
http://www.bunbun.ne.jp/~celica/mente18.html
http://www.alexgroup.com/select/products/008.htm
コメントくれ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 09:40 ID:w3Y5w4hD

GGBに16インチのミシュランドライス履いてるけど
高速ドライ路面で140km/h超しても安定してます
一般道ではインチダウンの効果か乗り心地よくなりました…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 10:26 ID:abE3XlLt

ふと、
225/45 17インチのチェーンってあるの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:31 ID:QvbX508s

>>515
過去レス読んでください
さんざん語り合いました

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:32 ID:k00sWSuK

>>515
アクセサリカタログにはスプリングチェーンというものがある。
サイズが6種類あるんだが、225/45R17ってのもあるよ。
25,500円だね。
自動後退とか行けばもっと安いのあると思うけど一応。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:39 ID:QvbX508s

>>歌うハチロク ◆uQspecCxSM 殿
スバル用品の銀ホイールにBSのMZ-3履いてます
ドライでは思ったよりも音は静か、乗り心地はフニャッとした感じです。
圧雪路を走りましたけど直線道路なら60㎞走行でもあまり不安はありません。
ちなみに以前はMZ-2履いてましたけど今の所多少のロードノイズが減ったかな？って言う
程度で違いはよく分からないです。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 12:18 ID:9CTjWFE4

>>515
ヤフオクで未使用品５千円弱で手に入れますた。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 12:50 ID:QvbX508s

>>515
スマソ、過去レスじゃなくて過去スレですた。
しかも過去スレ見れないし・・・。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 12:54 ID:abE3XlLt

>>517,519
ありがとう。そう言えばアクセサリーにあったなと思い出しました。
スプリングしかないのか？ホイルに傷がつくな、と思いながら
ちょっと「サイルチェーン」でググってみると、あのオカモトの製品
だったのですね。サイルチェーンspMAX。ありました。検討してみ
ます。

522 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/08 14:07 ID:IQWKW0uX

GDBC見た！コンビニの駐車場にいた～。
んで、GCインプさんもいた～。
なので、引き返してうちも止めてみますた(w
見事にSTiが３台(w
各オーナーさん達挙動が不審ですた。
「あ！新しいの！」「あ！GC!」「あ！丸目！」(w

523 ：銀GDAB/MT：02/12/08 14:59 ID:RdHAn+1K

>>522
あははは！気持ち分かります～！
丸目の愛くるしさはダントツでしたよね？

524 ：ＧＤＢＢ：02/12/08 15:47 ID:YYCMCWIw

ＧＤＢＣ出たときは正直ヤラレタ～と思ったけど、ヤパーリ丸目のが良いと思う今日この頃。
愛着ってヤツですかねえ。
ＧＤＢＣの性能はウラヤマスィけど。

525 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/08 16:29 ID:IQWKW0uX

今日舞州いかれた方どうでした～？ってまだ帰ってこないか…。

>>523 銀GDAB/MT さん　>>524 GDBBさん
そらもう、可愛さに関しては丸目が一番でつ～。
先週のインプミーティングの時よりも近くに居たので
インプの進化が見れたような気がして面白かったです。
全く車を知らない人がみたら、
全部違うメーカーの違う車にもみえるような気がしました。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 18:00 ID:1Vb/V7Jx

ﾍﾟﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028190392/296

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:26 ID:7T+zWhS/

DVD見た。
特典画像凄い！！スピードメーター意味をなしてない。
しかもマルチアングルになっていて3度おいしかったです。
本も銀ぴかで、きっと売るやつがいるだろうなぁ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:36 ID:hFh4nvNC

>>525
生ペターが見れたし、新井さんとも握手できたしよかったですよ!
ただし、ただでさえ寒いうえに雨まじりの天気で激しく寒かったです(泣)
また、インプの試乗が午前中だけで終わって残念ですた。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:23 ID:IqsWC+pr

昨日は箕面にできた新しい中古車センターに来たんですよ、ペター。
それこそ、全然おおっぴらにしなかったようで、お客も100人切ってました。
本格的なミーティングとは違いましたが、全員握手＆サイン＆カメラある
人は写真も！インプWRカーは展示車だけ見れました。

530 ：銀GDAB/MT ：02/12/08 23:20 ID:m1Ea7Da0

>>529
なにげに羨まｽｨ。ペターさんって、ラリー中に口を「ポカーン」と開いていてグッド！？
だから嫁さんも一緒にスカパー見ていて、すぐに覚えたのがペターさん。楽しいらしい。
あ、昨日やっとスーパー耐久の最終戦をスカパーで放送したけど、丸目インプがクラス２
優勝して嬉しかった。来年は早さでもエボに勝って欲しいな！
（古い話題でｽﾏｿ。。）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:33 ID:w/1O1bN/

＞＞526
この写真ＵＰした人、オークションでＷＲカーのパーツｹﾞﾄしてた人だね。
しかし、オークションは緑帽子さんで盛り上がってたね。
おかげでそれに気を取られ、午後のサイン会の整理券ｹﾞﾄ出来なかったｙｏ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:40 ID:w/1O1bN/

今日の舞洲。ペターのハコノリドーナツが、すごかったな・・・。
アクセルどうやった踏んでんだろ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 00:07 ID:e+ouyjc+

うーん、やられた。
購入資金30万円サポート・・・・
もうかっちまったよ。
まぁあたんないんだろーけどね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 00:11 ID:0tZpzASJ

>>533
やられましたな。
「売れてる時に畳み掛けろ作戦」でしょうか？

新規より、私のやつの納期を早めてくれ！　（ｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 00:12 ID:DLbL2lO/

>>532 またヤッタノカ！＞箱乗り＆煙幕
今年はＩＳＭ行って新井のデモしか見なかったんだけど派手なパフォーマンスしなかったし一分少々で終了だったんでかなーり淋しかったです。。
去年はペターがやりすぎてバースト寸前までやらかして叱られたらしいが、ペターは今年もパフォーマンスやらかしてくれましか…
羨ましい…

536 ：普通のインプレッサ：02/12/09 00:22 ID:0M82wbyY

１年以内もしくはそれ前後
の買い換えを目指し、頭金今貯めてます。
欲しいのは、
Ｓｔｉ（思いっきり自分の趣味）か
ＷＲＸワゴン（実用性）
です。

しかし今日、たまたまカルディナ
の展示会やってたんでちょこっとよって見ているうちに
良いかも？と思ってしまったのですが

皆さん的にはどうなんでしょう？
インプはもう、セダンにしかＳｔｉ無いし････（だからセダンも候補に）

537 ：ぷらっつ：02/12/09 00:35 ID:LiZNoNNO

カルディナも悪いとは思わんが、アッチはATのみだし、性格的にはWRXの方が近いのでは？
STiとカルディナ（GT-Four）ってのは単に『最高額グレード』同士の比較にしかならんと思うゾ

カルディナでも良いかな？って考えているなら性能的にはWRXで十分かと思うし、
丸目ワゴンのSTiって涙目WRXとEng＆ﾐｼｮｰﾝが違うくらいでないか？

538 ：>>５３７：02/12/09 00:54 ID:0M82wbyY

５３６です。

ＧＦ型以降、正直デザインが、
好きになれないんです。＞ワゴン
まだカルの方が良いかなと・・・・

セダンを選んだ理由は、
ＷＲＣが好きなのと、ハイパワーセダンに１度は
乗ってみたいと思ったからです。

539 ：536：02/12/09 01:01 ID:0M82wbyY

取り敢えず、今の車の下取り価格を先々週
聞きに言ったら５０万との事でした････

(´ヘ｀；）ハァ

540 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/09 01:07 ID:UUcuuiCg

>>538 536さん
形の好き好きはおいといて…。（賛否両論でそーから）
私は、軽１BOX→I'ssport→丸目STiと乗換えました。
物が運べなくなるのでわ？という心配はありましたが、
今のところセダンでも問題ないっぽいでつ。

やっぱり私もWRCが好きで、どうせ買い替えるなら！と
思い切ってみますた。

ちなみに、うちの隣カルディナGTでつが、意外と全長ありそうでつ。
荷室が広いのかな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:11 ID:Pe+V+SLT

>>530
ワタシも丸目好きですよー！土曜も、丸目インプ結構多かったですね。
S401も1台だけ来ていましたよ。
エヴォねぇ･･･来年休んで、再来年どうするんでしょう？
ホントに1年休むだけっていうのなら待てるけど、それが撤退に繋がる
なら、もしこれがインプだったら悲しいでつよね。一緒に頑張って欲しいでつ。

そうそう、箕面ではペターさんとジャンケン大会というのがあって、買った
人にはサイン入りパネル（あのドライバー二人がボンネットの上に乗っているやつ）
をもらえるのですが、ワタシの友人がみごとGet致しました。
でも、欧米ってジャンケンないの？スバルの人が、一生懸命ペターさんに
教えていましたよ。

542 ：ぷらっつ：02/12/09 01:13 ID:LiZNoNNO

>>536
STiが欲しいってのは性能の他に、WRC&STiって名前への憧れが有るんですよね？
んだったら素直にセダンSTi狙いでいいんでないですか？

んでどうしても実用性からワゴンが必要＆GGのデザインはﾁｮｯﾄ、、、ってなら、
来年にはレガシィのFMCやセディアエボ？も出ますからその辺も考えてみれば宜しいかと

またデザインに我慢できるならGGBA&Bの中古って手も有りでは？
タマ数は少ないですが『今ならまだ』上玉の中古も有りますよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:15 ID:0M82wbyY

>素直にセダンSTi狙いでいいんでないですか？
身内の事情みたいな奴が存在するんです。(/_;)ｸﾞｼｸﾞｼ

まだ独身ですけど・・・・。

544 ：ぷらっつ：02/12/09 01:21 ID:LiZNoNNO

＞身内の事情みたいな奴
先にそれを書きなされ！！（ｗ
ﾜｺﾞｿしか選択肢が無くてSTiが欲しいなら、やっぱ丸目の中古しか無いんでないか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:28 ID:xWQWEZby

丸目ワゴンTiは本当にタマ数少なそう
GGBA乗ってるけど、ミッションでリコール出たんだすよ
その時の対象車になっちゃってたんだけど、セダン700台に対してワゴン4台っすよ!!
すげぇ比率…
これなら現行型で消えるのも納得って感じっス

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:30 ID:0M82wbyY

＞544

妹が免許持ってますが
ＭＴ乗れません。苦手なんです。（自分の車を持ってないんでつ。）

だから今の車もＭＴなんですが、全く近づこうとしません。

あとは個人的な理由ですが、連れを乗せてスノボとかに言ったりするので
やっぱり荷物が良く載せれる方が良いと思ってます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:33 ID:0tZpzASJ

一年も経てば、ワゴンのSTi、でるんじゃないの？といい加減な事を言ってみるTEST

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 02:07 ID:DLbL2lO/

>>546 そういう事情ならここは涙を飲んでレガシィの方が…次期型すごくよさそう。
つか最近の人はレガシィにはラリーイメージが持てないのかなぁ？
スバルのラリー活動最初から見てる人間にはレガシィセダンてかな～りラリー系のイメージがあるんだが…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 02:09 ID:mIoCduWC

ラリーと言えば、バイオレットを思い出す・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 02:21 ID:QNR7Lp2R

なんか今雪降ってるよ、東京なんだけどさ。
まさか１２月上旬に雪降るとは思わなかった。
スタッドレスもチェーンも用意無いなー。
まあ、なんとかなるか。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 02:26 ID:C1DXVx6c

自然破壊　環境破壊　動物破壊
Ｗ　Ｒ　Ｃ
空気汚染　土壌汚染　水質汚染

552 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/09 02:30 ID:UUcuuiCg

降ってる降ってる！！
スタッドレスどうしよ～。と思っていた矢先でつた…。
こんな日は家に篭っていよう…。ｻﾑｰ。
ちなみに、千葉でつ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 02:40 ID:PNlxlLge

パンク　スプリング折損　冷却水漏れ　コンロッド破壊　ピストン破壊

554 ：546：02/12/09 02:46 ID:0M82wbyY

＞548
レガシーて込み込みで幾らなんですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 03:04 ID:DLbL2lO/

>>554 グレードいっぱいあるから一概には言えないけどインプＳＴｉ買えるならなんでも買える（W
来年中頃って言われてる次期型がどうなるかは知らんけど…

556 ：ぷらっつ：02/12/09 07:04 ID:TKfadoQm

がぁ～！！雪降ってるよ！！
通勤どうっすかな、、、、、、

>>536
STi以前にAT限定かよ！！先に書け！！（ｗ
んだったらWRXﾜｺﾞｿかﾚｶﾞﾜｺﾞｿしか選択肢しか無いよね、、、、、
もしくは他メーカーのﾜｺﾞｿだね

557 ：536：02/12/09 11:23 ID:TIWi/u2x

>556
情報小出しにしてすんまそせん。
でも、Ｓｔｉがやはり気になるのも事実です。

だから今実用性をとるか、思いっきり自分の趣味に走るか
思いっきり悩んでます。

きっと１年後も悩んでるのかも・・・（苦笑

558 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/09 11:31 ID:IA46dwrD

サーキット逝かないならSTiはやめといたほうがいいと思うが。

559 ：536：02/12/09 11:34 ID:TIWi/u2x

なんか日本語おかしい個所が････

＞５５５さん
言い番号っすね。（ｗ

そんなにお金持ってないですよ。（涙
やはり、どうしても１度くらいはＳｔｉ（できればセダン）

が欲しいという願望があるだけです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:51 ID:0tZpzASJ

>>559
うぅ～ん、それだったら STi はやめたほうがいいかも。

オーナーになったら、はまるよ。（ｗ
これが何というか、日常性（快適性とも言うかも）を最低限とは言いながらも、
それ以上充分に満たし、それでいてなおかつ・・・

と「おいしんぼ」の乗りで説明を始めたりして。（ｗ

金は何とかなる！　　　（と思う。ｗ）
ガンガレ。

561 ：559：02/12/09 12:06 ID:TIWi/u2x

そうですか･･･

ン－
今ある中で、悩んでるのはＳｔｉとカルですね。
１年後にはどうなっているかなあ・・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:17 ID:nkBkP4MP

>>558
サーキット行かなくてもSTiは実用上問題なし。
ある意味高性能普通乗用車。
サーキットをある程度攻めるならスペCを買うよろし。

＞A助
そういうこと書くなら君はここにきちゃいけない、というかこない方がいいよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:23 ID:2md9fFzt

GG乗ってるんスけど、回転数が落ちにくいみたいです。
空ぶかししたらタコの針がしばらくとどまっていることが
あります。
このせいかどうかわかんないけど、燃費悪ぅ～。
MTッス。

564 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/09 12:25 ID:UUcuuiCg

>>562さん
禿同～。
燃費も普通だし、長距離運転も全然疲れないし…。
普通車でつ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:27 ID:0tZpzASJ

>>561
一年後にはWagon STi が出てるって。
カルだと TRD？やっぱり悩むね、一年後。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:37 ID:dlHb2PG5

>>563
軽量フライホイールに交換すると回転落ち早くなりますよー。
私はGF8標準車乗りですが吹け上がりが軽くて良い感じです。

下のトルクが薄くなるとも聞きますがウチのでは特に気になりませんでした。
GG/GD系で交換済みの方に試乗させてもらうと良いかもしれませんね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:48 ID:VQOVkcFU

>>カルかインプで悩んでいる某氏へ

カルの足は堅いっすよ
てか、つっぱってる感じでスた
特に細かい唐突な入力はブッシュが歪んで丸めて（誤魔化して？）るようです
何にも考えずハンドルだけで曲がろうとするロール嫌いな方には良い足でしょう（藁）

私としてはダンパーがお仕事しているスバル足が良いかと
いや比べ物になりません

568 ：目玉白インプ：02/12/09 13:56 ID:aB/21Q5o

むふふ、ｴﾎﾞにはいてたホイールが売れたんで
早速ＲＭ－０１Ａを注文しますた（ｗ
これで今週末には・・・ぼっぼっぼ音が強調
される事に！あ、マンションだからサイレンサーは
必要だけどね（泣

>>562
激同ですな（ｗ　なーんも問題なく町中乗れます。
ゆっくり走れば普通のセダンと全く変わりません。
サーキット逝こうが逝かまいが、STIが好きで買える
許容範囲であれば買えば良いかと。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 15:06 ID:0tZpzASJ

>>563
エンジンオイルとかデフオイルとか定期的に交換してる？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:45 ID:ao8agGlg

>>563
ＡＤショック？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:28 ID:usGUGTfF

>>566
それ、強化クラッチとセットで考えてます。
が、適合品が…
>>569
換えてます。
>>570
わかりませ～ん。意味が。

572 ：ぷらっつ：02/12/09 19:29 ID:hL6au4U9

>>536
STiかカルディナか以前に妹ｻﾝがMTを運転できなきゃダメなのでは？
思い切って今の車を妹ｻﾝ（家族）専用にされるってのは？

ついでに、、、、、
STi＝サーキット走行って考えてる人が結構居られる様ですが、
正直サーキットじゃ結構不満が出る車ですよ（ノーマルGDBBの感想）
ノーマルSTiよりは、WRXを差額分でいじった方が楽しい車になる様な気がするです・・・・・

573 ：夜勤なので会社より：02/12/09 19:53 ID:YCm9YDzs

妹すか・・・
無理矢理運転させた事ありますが、

ん－多分ダメだろうと思います。

たまには
助手席で、ゆっくりしたいので
運転できるようになってほしいというのはあります。

574 ：携帯からなので：02/12/09 19:55 ID:pr0QUmd8

読みづらいかも知れません。

すみません。

575 ：歌うハチロク ◆uQspecCxSM ：02/12/09 21:59 ID:nEV/CShE

>>518さん
ごめんなさい。今日まで休みを取って、ディズニーシーに宿泊してきたんでレス返すのが遅くなってしまいましたが、
たいへん貴重な情報をありがとうございます。
今日はミラコスタで目覚めたらべちゃ雪！おいおいマジかよ～、と思いながらもさっきまで遊んできました。
湾岸線はえらい勢いで空いてたので、彼女を送ってもウチまで二時間かかりませんでした。
今週末にはスキーだし、早くスタッドレスにしなければ…と思い、MZ-03を純正ホイールに組替えることにしました。
次回は軽井沢での使用感をレポートできるかも？です。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:17 ID:DynLkSjT

>>571
クラッチは現状に不満があります？
強化いれちゃうとすぱん！と一気に繋がるんで街乗りで扱いにくくなると思いますよ。
ペダルも重くなりますし・・・

>>573
GF8標準車良いっすよ（ﾎﾞｿ
軽いし(ﾎﾞｿ
中古しかないけどATなら程度良さそうだし（ﾎﾞｿ
中古パーツ豊富だし（ﾎﾞｿ
後期型でも込み込み200ﾏｿあれば買えちゃうし(ﾎﾞｿ

でも良いタマがあるかわからないという罠（ｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:27 ID:vFmVroCC

Sti買って妹さんに運転の練習させてるうちに、妹さんが変に目覚めたりしてなー。

いや、この前ディーラーに逝った時にSti運転させてもらったが、ｵﾓｼﾚｰ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:59 ID:rHeyo3DH

おもしろかろ～！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:14 ID:nMhXWUTa

>>572
差額分って、6速の楽しさを忘れてませんか？

580 ：ぷらっつ：02/12/10 00:56 ID:Co6FMDJ1

>>579
漏れが言ってるのは同金額で比較した場合の
『ノーマルSTiとWRX改造車でどっちがサーキットを楽しめるかな？』って事ね

確かにあのｶﾁｶﾁ感は気持ち良いけど、WRXのEngの性格だったら、
フィーリングは別に居しても5MTでも十分だと思うんだけど？

まあ漏れも6速ﾐｼｮｰﾝ＆ﾌﾞﾚﾎﾞﾝのアドバンテージを信じてSTiを買ったんだけどね（ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 08:02 ID:WFeqQUyw

みなさん、STiの６速をカチカチと表現されますね。（雑誌などでも）
GDBC乗ってますけど、個人的にはカチカチとは思わないです。

ゴクッゴクッ、もしくは、ゴロッゴロッ。

う～ん、うまく表現できないが、ともかくカチカチではない。
スペックCでは、カチカチなのかな？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:14 ID:RuGixhKv

GGBAがゴクッゴクッだからC型はかなり良さそうだなぁと思ってますた
そんな変わらないのかな?
A型ほど遊びが多くないんならうらやましい
某茄子出たからクイックシフト入れてみよっかな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:00 ID:L5NurxYd

買って半年後には６MTめんどくせー　って思うようになった俺は
ヘタレですかね・・・
面白いけど、一般道では５MTの方が楽だなぁ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:02 ID:WRXX+QvQ

>>583
まさに、豚に真珠だね。（ｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:34 ID:fSkJWWwh

真珠か・・・いいなあ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:52 ID:6GQPSSGe

チムポに真珠よりいいよ
俺は面倒な時は飛ばしシフトしてるよ
1→3→5→6で4速MT

て言うか、STiクイックシフト定価3万なんだけど工賃入れて4万ぐらいなのかなぁ
どうやらA型のミッションにリコール出てるみたいで、そのついでに入れちゃおっかなぁと考えてんでつが

587 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/10 13:54 ID:TWUbWeMb

シフト飛ばしか。
まさに公道では無用の長物やね。ﾌﾟｹﾞﾗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:01 ID:B3bme3Xc

臭くなってきたなオイ

589 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/10 14:02 ID:TWUbWeMb

ん、リコール出てんの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:03 ID:b4duIl+p

>>589
お前の脳みそほどひどいリコールではないがな(w

591 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/10 14:04 ID:TWUbWeMb

まえにどっかで見たが、STiワゴンが4台て。
そりゃカタログモデルから外れるわな。

http://www.fhi.co.jp/recall/data/02-01_24B.html

592 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/10 14:05 ID:TWUbWeMb

月1台しか売れていなかったStiワゴン。合掌。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:06 ID:b4duIl+p

その4台のうちの1台に乗ってまつ(w

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:08 ID:b4duIl+p

一応スバルの名誉の為に言っとくが
4台っつうのは平成12年10月13日～平成13年1月24日の間に売れた台数ってことだぞ
でも少ねぇ(w
おそらく100台も売れてないんだろうね
乗ってる本人にしてみれば嬉しい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:12 ID:fSkJWWwh

まぼろしの名車となれ～

596 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/10 14:21 ID:TWUbWeMb

幻にはなったな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:41 ID:FyaSdfQD

また荒らしか？例の奴が出て来てるし最近ﾏﾀｰﾘ展開してきたんだけどな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:42 ID:6nd2a4Tu

幻の職歴作ったＡ助さんﾌﾟﾌﾟ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:44 ID:e17GxUd6

A助ネタやA助と語りたい人は移動をおながいします。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038289155/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:48 ID:FyaSdfQD

>>599
うん、その方が良いよな。せっかくﾏﾀｰﾘしてたのに
Ａ助も出てくるなってホント。トップに・Ａ助は出入り禁止
て書いてるじゃない。
早く自分のスレへかえりましょう。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:54 ID:9TSjRXT3

登録年内（１２月中）。納車は来年、一月上旬。かなり具体的になってきた。わくわく。
しかし、登録だけは年内にしようというのは営業マンも必死。納車を延ばすと下取り分
の評価損分、ディーラーがかぶってしまうからかな。いずれにせよ、ワクワク。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 20:40 ID:d5gFZpVd

土曜GDBC納車ｹﾃｰｲ

巷では生産調整で品薄って話のZH77MDも確保できてるみたいで一安心。
最近週末に天気が悪いんで、雪／雨が降らないのを祈るのみ。

603 ：601：02/12/10 20:52 ID:9TSjRXT3

>>602
いいないいな。と、今時小学生も言わんか。ｗ

604 ：目玉白インプ：02/12/10 21:19 ID:QUFdUk8b

>>602
おめでﾄﾝ、どきどきしますね（ｗ

今日仕事帰り、オレンジ色のＳ２０２とすれ違った。
ノーマルであんなマフラーの音してるのん？って感じで。
とにかくドコドコ音全開でした（ｗ　オラも今週末には
ドコドコ音？（ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:26 ID:eqExVUZn

GD&GGにリコール出ました。
2002年7月製造分までなので、2002年8月納車くらいまでの時期が対象です。
心当たりはオフィシャルHPに行って確認して下さい。

606 ：GGBに乗ってます：02/12/10 21:32 ID:Q6jwx+yn

いやー、雪降ってます。昨日スタッドレスに換えといてよかった。
GGBはインチダウンできるから、スタッドレスはGDBよりは安くできるのが
有難い。おかげでGF8の時のホイールが役に立った。

607 ：ぷらっつ：02/12/10 21:39 ID:7Ap6Fdwa

>>602
おめ！！
てか漏れも今週末辺りには納車可能、と言われていたが未だに連絡無し、、、、、

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:44 ID:ncRrcTmA

レガシィ・フォレスター・インプレッサの改善対策について
http://www.fhi.co.jp/recall/data/02-12_10.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:44 ID:7PaODLjW

マイチェン後のWRXワゴンに乗りますが
１５インチのタイヤは履けますか？？？
スタッドレスに履こうとしてるんですが
微妙なので聞いてみたくて・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:51 ID:3gy6wylR

>>609
残念ながら無理っす
205/50R16でウッドボールっす

611 ：GGBに乗ってます：02/12/10 21:55 ID:xd2pu3sM

>>609
マイチェン後は4/2ポッド対向キャリパー+フロント15インチ（だっけ）
ディスクのブレーキになっているので、専用設計（GC系STiに設定が
あったような）のホイールじゃないと15インチは無理じゃないのでは。
僕は16インチを使ってますが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:59 ID:7PaODLjW

となるとサイズは205/55R16タイヤ屋で勧められましたが
いいんですかね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:09 ID:7PaODLjW

>>610・611さんどもです。
タイヤ屋で205/55R16で大丈夫ですよって
言われたんですが扁平率がそんなに変わらなければ
問題ないんですかね。

614 ：GGBに乗ってます：02/12/10 22:10 ID:TfoMYFmQ

>>612
タイヤの外径はそれが一番近いですね。インプレッサやレガシィの16インチ
のサイズは205/50R16が多いのですが、215/45R17に比べると外径はちょっと
小さいですね（2センチ位だったか）。ただ、ドアの所に書いてある設定サイズ
の表示は205/R16かも（GGBはそうなので、僕は205/50R16を履いてますが）。
どっちでも大きな問題は無いですよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:13 ID:7PaODLjW

612ありがとうです。
近々納車なのでそれに伴い
買うことになりどうしようか
悩んでます。（聞くとインプ系は特殊とか聞いたんで）
なかなかサイズがなくPCDも100なんで探すのに苦労します。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:17 ID:7PaODLjW

612→614です。
ごめんです。

617 ：GGBに乗ってます：02/12/10 22:35 ID:RttTZMVu

>>615
たびたび失礼します。ホイールは16インチなら7J-16・PCD100・オフセット
+50～+48程度のホイールを探してください。このサイズならホイールディスク
とキャリパーが干渉しないタイプのホイールが廉価モノでもあるはずです。

618 ：ぷらっつ：02/12/10 22:47 ID:q+zHps5x

>>615
スタッドレス用だったらGCの中古アルミなんか手頃じゃない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:19 ID:8CqlBMWH

プロジェクトXにスバル360＆30万円クーポン懸賞！
感動したッ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 11:34 ID:24+MsU0M

今、作っているＳｔｉと半年後のＳｔｉは
当然違う部分がでてくるのだろうか？
スペック的には同じにしても

621 ：若造GDB海苔：02/12/11 15:59 ID:N7B6lf3Z

みなさん、インプレッサの６速MTって今の季節に朝一で運転した時
渋くないですか？エンジン始動して会社に着くまで(２０分位）は
３速→２速（回転数合わせて）も全然入らないです。ちなみに
ミッションオイルは純正オイルでも変わらなかったので社外入れてますが
交換して1000kmも走っていません。レッドラインがいいって聞きますが
どなたか使っていらっしゃいますか？また、このオイルいいよ！ってのが
あったら教えて下さい。

長文ｽﾏｿ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:04 ID:Qx1ycWYK

>>621
できれば嫌。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:19 ID:oKWViZT4

>>621
東北のこの季節には２速にシフトダウンなかなか入らない時あります
全然入らないってことはないけど…
オイル交換まだしたことないからわかんねぇや
デーラー任せにしとこう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 17:43 ID:24+MsU0M

東京在中のNewStiのりだけど、
６ＭＴは別に入りずらくないけど。
スコスコ入るよ。
アイドリングのトルクがもう少しあると
もっとよい。
早くエレクトリックターボをエンジンマウントして
ほしい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 18:51 ID:1A5koXJg

朝は氷点下の北東北はギア暖まらないと3→2速が入りづらいっすよぉ
東京はそんな寒くないからでないかな
オイルの種類で変ってくるもんでしょうか

626 ：ぷらっつ：02/12/11 18:52 ID:PUMKyQ+i

>>621
3→2は全く問題無しですが1→2が全然入んない（回転が合わせ辛い）んで、朝一は1→3シフトですな

>>621
冷間時は判りませんが、試乗車のGDBC（2台乗りましたが両方共）はGDBBに比べ
シフトフィーリングがかなり良かったと記憶しております

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:48 ID:vLevCBaO

>>624
エレクトリックターボってなに？

628 ：sage：02/12/11 21:21 ID:czxGG6Yt

>>621
おいらのはミッションオイルがあったまるまでは２→１は完全に
停止しないとは入んない。
ダブクラ踏まないとアキマヘン。
寒くても２→３はモンダイナシだけど。ちなみにＭＴオイルは
レッドライン７５Ｗ－９０、シフトフィーリングも結構(･∀･)ｲｲ!!

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:25 ID:f20YUgRf

あと１０日で納車予定なのに、
現車のバッテリーが遂に逝ってしまいました。
どうすべ？

630 ：６２８：02/12/11 21:28 ID:czxGG6Yt

ごめんsage間違えた。
ちなみにＧＤＢのスペＣ海苔です。

631 ：６２８：02/12/11 21:28 ID:czxGG6Yt

ごめんsage間違えた。
ちなみにＧＤＢのスペＣ海苔です。

632 ：631：02/12/11 21:30 ID:czxGG6Yt

あせってしまって２重カキコスマソ

633 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/11 21:33 ID:ggWjYiK5

>>628さん
IDが(･∀･)ｲｲ!!
GG6って1.8ｌとかかなー？(w

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:45 ID:I+Dw00Jv

俺も赤線のＭＴ-９０（75ｗ-90）使ってます。確かにフィールは結構いいです。
でも、基本的にミッション温まらないと入らないのは同じですね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:10 ID:tCNBkEG9

>>634　よほど寒いトコ？俺はいくら寒くてもどこでも入るよ。
　　　　

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:12 ID:24+MsU0M

>>627

http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%a8%a5%ec%a5%af%a5%c8%a5%ea%a5%c3%a5%af%a5%bf%a1%bc%a5%dc&hc=0&hs=0

参照してみませう

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:29 ID:WN6yUJ8O

638 ：フラット：02/12/11 22:48 ID:yJudr8yY

エレクトリックターボ＝電動アシストターボだろ？
ネガがあり過ぎるって言っているだろ！
むしろオルタネータをクランクと同軸に配置してほしい。
なぜならば逆転インマニにチューンしやすくなるから。
重心もさらに低くなる。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:56 ID:XPnVBRaX

>>638
>オルタネータをクランクと同軸に配置してほしい。
装着スペースと回転数はどうすんだよ？

640 ：フラット：02/12/11 23:09 ID:yJudr8yY

バイクでは既にダイナモ、つまりオルタネータはクランクと同軸が
一般的というのはご存知でしょう。
装着スペース？　う～ん。ワカラナイ。スマン。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:11 ID:XPnVBRaX

バイクと一緒にしてどうすんだよ。（ｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:15 ID:+Re5YfFC

ようやくラインオフの日が・・・
最悪の12月27日。どこで年越すんだ？？
来年納車決定。まいっか、平成15年式ってことで。

営業がっかりしてた。ちょっと気の毒。

643 ：ぷらっつ：02/12/11 23:26 ID:lII+CgFm

先ほど営業ﾀﾝからTELが有り、納車日決定しますた
予定通り今週末に納車可能との事ですが、忘年会やらで忙しく
新車でﾊｧﾊｧ出来る時間がなさそうなんで21日にしてもらいますた

>>642
15年式ですか、、、微妙に羨ましかったりして（ｗ
まあ連休明けの完成車両よりは良いと思うですぞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:38 ID:+Re5YfFC

>>643
納車決定おめでとうございます。
あたしゃのは年明けでいろんなところが動いていないため、下手すると中旬になるかも。

645 ：歌うハチロク ◆uQspecCxSM ：02/12/12 00:09 ID:ss7teNeF

スペＣ乗りです。
MT-90仕様で628氏と全く同じ現象が。純正オイルから変えても、これは一緒。
その上、走行一万キロでボディ(エンジンコンパートメント？もしくはメンバー？)からもキシキシ音が…って、これは余談。
ところで628さんは以前お世話になった方でつか？間違ってたらすまそ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 00:12 ID:8iUwOXQd

ＧＤＢＣのシート　腰痛くならない？
ＧＣ８のシートレールＧＤＢに合うよ！ってＤらーの人に聞いたので
前回付けてたブリットのシート付けたら・・・合わないジャン！
Ｄらーの人嘘つき～！！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:10 ID:1WR75Zl9

私はＧＣにつけていたレカロＳＰ-Ｇ、
そのままＳ２０２につけましたよ。

648 ：ぷらっつ：02/12/12 01:26 ID:q4SBVz3i

>>646
レールによるみたいですね
漏れもローポジを狙って、ブリッドGC用S型レール買ったけど失敗だった、、、、、

>>647
左右分割タイプのレールですか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 13:00 ID:XLA3gzoK

赤線のショックプルーフを６ＭＴに入れてるけど、これは良いよ。
それでも２速から１速が入りくい時はある。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 13:29 ID:H257OZXw

赤線ユーザー多いんですね。
でも赤線と言う言い回しがちょっと・・・(W

651 ：買う気ないのに：02/12/12 13:31 ID:IID5EziP

購入資金プレゼンツ

応募してしまったァ！！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 13:40 ID:MCd98ehU

>>651
漏れも2年前の時に応募した。
もちろん外れたがDらーから電話が来て営業されて…
結局買った（藁）

653 ：634：02/12/12 19:17 ID:aW6oQ81G

>>649
ショックプルーフって確かLifeが短いんじゃなかったっけ？
インターバルどれくらいで交換してますか？
あと、赤線のLSD-Oil（75ｗ-90NSの方）入れてる人いたら
インプレきぼんぬ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 19:24 ID:ghbCGrcD

吉原、金津園、雄琴、堀ノ内、中洲　age

655 ：マジレス：02/12/12 19:46 ID:RWYKlImr

雄琴は赤線じゃない罠

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 20:25 ID:Nxe18I0/

次期愛車としてインプレッサ買おうとおもてる者ですが質問です。
sti と　NB　の馬力の差は体感出来るほどあるんでしょうか？

それと
丸目インプと
丸目にモデルチェンジ前のインプで
エンジン音、ロードノイズなどの静粛性の比較お願いします。

速さ的には大きな差はないように思えるので。

657 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/12 20:29 ID:p9qmg1mt

>>656
えー、公道で使う限りStiとNBの差はきわめて小さいというか誤差の範囲。
サーキットでプロがマシンを限界まで酷使した場合1分程度のラップのコースで3秒差。
まぁ、パワー差は体感できなくないが公道で使う以上NBを選ぶのが賢明。

658 ：634：02/12/12 20:56 ID:aW6oQ81G

>馬力の差は体感出来るほどあるんでしょうか？
はっきり言って十分あるよ。

657の意見は、100％主観でアドバイスでもなでもないので、他の人の
意見を参考にしてください。ｗ

659 ：フラット：02/12/12 20:59 ID:3fE/GqGi

>>641
そうだな。
でもなー、スペースのことは置いといて、
クランクと同軸にしたほうがフリクションロス少なくていいだろ？
重心も低く出来るし、発電量はバイクよりも大きいといっても
その分大きくすればいいんだ。
どうでしょ？

660 ：白ごま ◆QPrx.GDBBM ：02/12/12 21:05 ID:kXQYK74p

>>656さん
試乗するのがいいかも。

661 ：628：02/12/12 21:11 ID:2rXvPrHu

>>歌うハチロクさん
おいらのは3000キロぐらいからキシキシ鳴ってるよ。
朝一とかあったまってないときが多いようだけど。
おいらも気になるよ
>>653さん
７５Ｗ－９０ＮＳはリアデフ（機械式）に入れてますが、
駐車場でバックしてもバキバキ（音は小さいけどね）いいます。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:13 ID:c0UeCN2V

ＧＧＡＣが２２日納車ｹﾃｰｲ！
そろそろ５ＭＴ用クイックシフトが販売出来るらしい・・・

今日ディーラー逝ったら、フォグランプカバーが無くて
ＳＴｉの生産が止まるらしい・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:17 ID:Nxe18I0/

>>657,658,660
みなさんありがとうございます。
死ぬほど早さを求めてるわけではなく
4駆で5MTがあり、それなりに速いのが欲しいんですよ。

今R33スカターボ（250PSだけどATなので240くらいかな？）なんですが
MTで重量もR33より軽く、4WDってのでNBの方が体感的に加速感感じれるでしょうかね？

stiは情報を見る限りではかなり足回り固いみたいで、同乗者とかが不快に感じるかなっと。

664 ：634：02/12/12 21:20 ID:aW6oQ81G

>>661
情報サンクス。
商品説明通りバキバキいいますか。
効き具合的には、どうでしょう？
とっても気になってるOilなので
追加インプレきぼんぬ。

665 ：目玉白インプ：02/12/12 21:30 ID:c8KqS3QP

今日ＲＭ－０１Ａ装着しますた。
音が良い！（ｗ　個人的にはドコドコ音が好きなので強調された
かたちで好きですだ。しかし予想に反してアイドリング音は静か・・
エボの時はうるさかったのですが、これも水平対向エンジンだから
でしょうか。やっぱり藤壺良い（ｗ　個人的ににはお勧めと思う。
独り言でｽﾏｿ

>>656
一度試乗して見てはいかがですか？多分馬力差は体験出来る
と思いますよ（ｗ

666 ：ぷらっつ：02/12/12 21:32 ID:KCR8IRJy

>>656
STi試乗での感想です
マイナー後はEng音（てか排気音）は等長エキマニに変わったんでかなり変わりましたよ
室内からも車外から共『ドコドコ音』が聞こえなくなり静かになった印象は有ります
ロードノイズの方はタイヤの銘柄が異なってたんで、はっきりした事は言えませんが
そんなに変わらない様な気がします

まあMC前でも極端に五月蝿い事は無かったですが、元々静粛性を求める車でないですからね
あとWRXは不等長エキマニのままですから、特に変わってないです

>>663の条件ならWRXの方が良いかな？
アレで250ﾏｿってのはバーゲンプライスだと思いますよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:35 ID:9cb89mbp

>>656
A助以外なら馬力&トルクの差は体感できるでしょう
MT好きなら、あの6速触ると一発でノックアウトかも(w
同乗者がそれほど不快に感じるほど乗り心地悪いわけでもないです
彼氏が旧インテR乗ってる子を乗せたら、乗り心地よくて感動してますた(w

668 ：661：02/12/12 21:46 ID:2rXvPrHu

>>634さん
効き具合はかなり良いと思います。
３速全開で立ち上がるようなコーナーですと、
Ｆデフ、Ｆタイヤがちょっと負けてしまってるようで、
トットットッとアウトに歩っちゃう感じになります。
２速５千～７千ぐらいで曲がるコーナーですと
アクセル開度に応じてお尻が流れてくれます。
スペＣのノーマルデフではカナリ(･∀･)ｲｲ!!
と思いますが。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:02 ID:48LZWVNC

>>656
別物です。
乗って違いが判らなかったら、自分の体の加速度センサーが逝っちゃってるかも。
NBはシビックRに負けない程度でしかないです。

670 ：656,663：02/12/12 22:05 ID:Nxe18I0/

みなさんありがとうございます。
旧型stiと新型stiとで
静粛性って面ではどっちもどっちくらいでしょうか？

インプレッサ入門には安い中古のstiにしようかなっとも悩んでます。

丸目ライトは個人的に好きで、ボディーも大きめの（3ナンバーサイズ）
現行型の方がすきなんですが。

旧型に乗せてもらった事ないのでわかんないんですが
質感では現行とそれほど差はないんでしょうか？

671 ：ぷらっつ：02/12/12 22:16 ID:ISAu1HWq

>>670
旧型ってGCのことだったのね（ｗ
丸目＆涙目の比較だと勘違いしてた　　ｽﾏｿ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:25 ID:VOhB7nz7

>>663
体感できる差はあるが、それ故犠牲になる部分もあるかもしれない。
それに、RB25DETと比べると低速が薄く感じるかもね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:47 ID:1aD+B0pK

当方GDBB海苔。夜の９時半で外気温計の表示は6℃。
１分未満のアイドリングの後出発で、１→２のシフトアップは普通にスコっと出来た。
ちなみにオイルは純正オイル。

シフトダウンはいつもダブクラ使ってるんで、参考にならないかもしれんけど、普通にＯＫ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:52 ID:3TfxOpWT

あら？GDBのﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟってC型付かないんすか。
いや買うかどうかは別として。
個人的には好きなんだけど、付けてる車って少ないよね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:10 ID:6CQfbTzy

そういえばGC8とかはマッドフラップ付き見るけどGDBのマッドフラップ付きは少ない気がする。
気のせいかも知れんが。

676 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/13 06:56 ID:UpZ5+QZH

公道のブラインドコーナーを無謀運転しないならSTiとNBは性能的に同じ車だ。
NBはSTiより乗り心地、遮音性、重量、価格などメリットが大きい。
つーか、一般道で全開直線加速していく車ってはたから見たら恥ずかしいよね。ﾌﾟ
だからNBがベストバイ。雑誌でも一様にそういう結論に達している。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:25 ID:vDISduRq

自分で乗り比べたことのないくせに他人の意見を鵜呑みにしる痛い香具師。
こういうヤツがマスコミに踊らされてるんだよな。

ま、同じインプのNBとSTiでどうこう言ってる時点で既にアレだと思うが。
自分が他人にインプなんか無駄でカローラで十分だと言われてるのと同じなんだと思うのだが。

で、その雑誌ってどの雑誌よ？
オレが読んでいた限りでは、一様にそんなことを言っていたって記憶はないんだがね。

678 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/13 07:39 ID:UpZ5+QZH

STiまんせーのほうが雑誌に踊らされてると思うが？
速さのための装備という名の重りを積んで走ってくださいな。ﾌﾟｹﾞﾗ

679 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/13 07:42 ID:UpZ5+QZH

・インプレッサのすべて
・ホリデーオート
他の雑誌でもWRXのバランスの良さが語られているわけだ。
つーか、スバルとしてはSTiを売りたいんだが実際に使うならWRXでしょ、と
わかる奴はちゃんとわかってるはずだがスペおたさんはSTiが嬉しいなら買えばよろしい。

680 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/13 07:43 ID:UpZ5+QZH

>インプなんか無駄でカローラで十分だと言われてるのと同じなんだと思うのだが。
あまりにも極端で馬鹿な例に閉口。
いやぁ、アタマの悪い奴って存在するものですね。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:58 ID:sbHXwIMc

>>1

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 08:25 ID:xEAENUiA

680>>680

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 09:00 ID:wnAy9Fv4

>>A助
だからさ、ノーマルSTiは普通に乗れるって。
GDAより上級グレードなだけだろ。
性能をフルに引き出さなくてもそこそこ楽しいわけよ。
人それぞれ価値観が違うんだからな、いい加減コピペのように同じこと書くのやめれ。
そんなだから出入り禁止とか書かれちゃうんだよ。
ちったぁ学習汁。
せっかく認められた専用スレがあるんだから、そっちで語れや。

684 ：Ａ助ギライはＢ助：02/12/13 09:02 ID:2DbBqv2+

>>656
ＧＤＡ前スレでＡ助にコメントした時のコピーです。
ヘタレなＡ助向きのコメントなので参考になるかどうか・・・

「俺な、いまのＧＤＢ買うときの納車待ちで１ヶ月ほどディーラーの代車
借りてたのよ。ＧＤＡ。
なんかね、速いのよ。ＧＣＳＴＩ３並に。トルクもあるし。
その割には足がふにゃふにゃ、タイヤもグリップ不足で「飛んで行きそう」
だったよ。パワーはあるよ、パワーは。
でもアブねーよ、これじゃ。
ＡＴならなおさらへたれなおまえでも、スピード「だけ」は出せるからやめとけ。
ＧＤＡっておまえの思ってるような「またーり」じゃないよ。
足が貧弱、音も静かで飛ばしていることを感じさせない。
こんな車こそ「殺人マシーン」にすぐ変身するぞ。
飛ばすつもりが無くても「飛ばすしかない状況」って誰にでもあるよね？
それと、普段は普通に走っていても、「調子に乗っちゃう時」とか
「飛ばしてみたくなっちゃう時」とか。
そういう状況を受け止めるキャパが足りないと。
つい、飛ばしちゃった時に予想以上に加速するよと。
静かで、乗り心地が良くて、「今、スピード出してる」と気づくのが
けっこう後なんだよ。
おれは１ヶ月乗っていて、これは危ねぇなと思ったよ。
その点スペＣ（２０２）はにぎやかだよ。」
低速でも路面が悪いと跳ねるから飛ばそうと思わないし、（やばそうとすぐ分かる）
引っ張ん無いと加速しない割には、引っ張りすぎるとうるさいから
すぐアクセル戻すし。
だいいち、飛ばすと車体騒音がひどいし・・・

685 ：Ａ助ギライはＢ助：02/12/13 09:06 ID:3fVKWLm4

Ａ助よぉ、
こっちのスレにくるなよ、嫌われてんだから（俺もか？）。

ほら、帰るぞ。
おまえは「Ａ助専用説教部屋」があるだろ。

皆さんお騒がせしました。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 09:21 ID:I09X+5GZ

>>680
677ではないが言わせてくれ。
正直GDAでも公道ではあまりあると思う。

>NBはSTiより乗り心地、遮音性、重量、価格などメリットが大きい。
確かに間違っていないが、あくまでそれはGDAとGDBを比べた時の話。
677が言うように公道を走る分にはカローラで十分だと思う。
相手がSTiだから、乗り心地、遮音性、重量、価格などメリットが大きい。
などと言えるが、そんなこと言ったら
カローラはGDAより乗り心地、遮音性、重量、価格などメリットが大きい。
とも言えるな。
それにお前、カローラを馬鹿にするなよ。
俺は別にトヨタマンセーじゃないが、良い車だと思う。
車好きならカローラの凄さくらいわかると思うが・・・。

687 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/13 09:27 ID:UpZ5+QZH

続きはGDAまんせぇスレでやるからな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 09:33 ID:1zvYHr+p

>>687
もうこっちのスレ来んな

689 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/13 09:41 ID:UpZ5+QZH

寝言こいてる奴がいたらあざ笑いにくるからな。ｹﾞﾗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 09:53 ID:8B05IMOv

A助はｳﾝｺすぎてお話にならない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:41 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:42 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:42 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:42 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:42 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:42 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:42 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:44 ID:lgaoDBGq

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A助はｳﾝｺ

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A助はｳﾝｺ

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