[戦闘機]各国F-X総合スレ 10国目[FX]
世界各国のF-Xを語るスレです。
前スレ
[戦闘機]各国F-X総合スレ 9国目[FX]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1261445717/
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各国FX総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1113408368/l50
[戦闘機]各国F-X総合スレ
2国目[FX] http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1139660513/
[戦闘機]各国F-X総合スレ
3国目[FX]http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1172387819/l50
[戦闘機]各国F-X総合スレ
4国目[FX] http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1191551637/
[戦闘機]各国F-X総合スレ
5国目[FX] http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1204292264/
[戦闘機]各国F-X総合スレ
6国目[FX]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1217588100/l50
[戦闘機]各国F-X総合スレ
7国目[FX]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1228576661/l50
[戦闘機]各国F-X総合スレ
8国目[FX]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1245326509/
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[戦闘機]各国F-X総合スレ
5国目[FX] http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1204292264/
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6国目[FX]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1217588100/l50
[戦闘機]各国F-X総合スレ
7国目[FX]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1228576661/l50
[戦闘機]各国F-X総合スレ
8国目[FX]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1245326509/
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乙津
＞そして状況開始だ
作戦開始っていいたいのかな
作戦開始っていいたいのかな
>>4
いや状況開始でおｋ
いや状況開始でおｋ
前スレ最後のブラジルの話だけど、ラファールは完全にポシャったの？
フランス売る気満々じゃなかったっけ？
フランス売る気満々じゃなかったっけ？
まだ決まってないのでは
>>6
空軍はグリペンNG派が多いが、ルーラ大統領が強力にラファールを推している
ため決定が繰り延べとなっている。
そのため正式な候補機決定は、大統領選挙後になる模様。
なお、ブラジル海軍の空母艦載機について、サーブはシーグリペンの共同開発
を申し込んでいるとの事。
空軍はグリペンNG派が多いが、ルーラ大統領が強力にラファールを推している
ため決定が繰り延べとなっている。
そのため正式な候補機決定は、大統領選挙後になる模様。
なお、ブラジル海軍の空母艦載機について、サーブはシーグリペンの共同開発
を申し込んでいるとの事。
インド空軍司令官、FGFA（ロシアと共同開発する第五世代戦闘機）を
200～250機導入することを希望
ttp://www.dnaindia.com/india/report_iaf-to-induct-200-250-fifth-generation-fighters_1447629
ペルー、保有するMiG-29の近代化を実施
ttp://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2385:peru-avanza-en-la-modernizacion-de-los-mig-29-y-efectua-pruebas-de-campo-en-ucrania-del-tifon-2&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
200～250機導入することを希望
ttp://www.dnaindia.com/india/report_iaf-to-induct-200-250-fifth-generation-fighters_1447629
ペルー、保有するMiG-29の近代化を実施
ttp://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2385:peru-avanza-en-la-modernizacion-de-los-mig-29-y-efectua-pruebas-de-campo-en-ucrania-del-tifon-2&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
>9 関連
ttp://livefist.blogspot.com/2010/10/multiplicity-of-fighter-inventory.html
Naikインド空軍司令官は、空軍の戦闘機の種類の多さを問題視、今後10年
間で、5種類にまで集約する見通しを示した。
アップグレード型Su-30MKI (272機)
MMRCA (126機)
PAK FA/Fifth Generation Fighter Aircraft (200-250機)
Advanced Medium Combat Aircraft (100機)
Tejas MK-II (150-200機)
司令官は「一機に集約できればそれに越した事は無いが、我々は完璧な世界
に住んでいるわけではない」と述べた。
ttp://livefist.blogspot.com/2010/10/multiplicity-of-fighter-inventory.html
Naikインド空軍司令官は、空軍の戦闘機の種類の多さを問題視、今後10年
間で、5種類にまで集約する見通しを示した。
アップグレード型Su-30MKI (272機)
MMRCA (126機)
PAK FA/Fifth Generation Fighter Aircraft (200-250機)
Advanced Medium Combat Aircraft (100機)
Tejas MK-II (150-200機)
司令官は「一機に集約できればそれに越した事は無いが、我々は完璧な世界
に住んでいるわけではない」と述べた。
もうさ、テジャス諦めてMMRCAにMig-35選んで終わりでいいんじゃない？(棒読み)
Advanced Medium Combat Aircraft
これってなに？
これってなに？
これでしょ。
http://en.wikipedia.org/wiki/Medium_Combat_Aircraft
テジャスのエンジン双発の５世代機。
昔の米軍にたとえるなら、F-15とF-16とF-5
の３ランクでF-16に相当する機体と思えば。
http://en.wikipedia.org/wiki/Medium_Combat_Aircraft
テジャスのエンジン双発の５世代機。
昔の米軍にたとえるなら、F-15とF-16とF-5
の３ランクでF-16に相当する機体と思えば。
なんとか独自に開発してやろうというやる気は素晴らしいと思う
印度はやる気が滑りまくるにもほどがある
やる気は認めても結局「やる夫」じゃあねえ．．．
中狂と比べれば正道寄りのプライドを持って開発に臨んでるから多方面で技術障壁にブチ当るのは仕方が無い事かと
テジャスのゴリ押しはやめてください！泣いてる空軍も居るんですよ！
>>17
あんだけ盛大にパクられて、ロシアはなにを思うのか…
とはいえ、大量にレイオフされたNASAの職員やら、これまた
大量に切られるであろうアメリカの航空関係の人間が、
大量に中国に雇われるであろうことを考えると、今後あなどれない。
あんだけ盛大にパクられて、ロシアはなにを思うのか…
とはいえ、大量にレイオフされたNASAの職員やら、これまた
大量に切られるであろうアメリカの航空関係の人間が、
大量に中国に雇われるであろうことを考えると、今後あなどれない。
米、台湾のF-16A/Bのアップグレードについて同意
ttp://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=24794&prev=24795&next=24793
現在、具体的な改修の内容に関する協議を行っているとの事。
ttp://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=24794&prev=24795&next=24793
現在、具体的な改修の内容に関する協議を行っているとの事。
インドは基礎的な工業力が遅れてる、中国やブラジルはなんだかんだ言ってまぁまぁある。
それに加えてDRDOの腐敗がクソすぎてもうね。
それに加えてDRDOの腐敗がクソすぎてもうね。
首都の市役所に指紋認識システム導入したら
存在しない職員が2万人いた国だからな・・・つい最近だし
存在しない職員が2万人いた国だからな・・・つい最近だし
インド空軍、兵器の半数が時代遅れ 近代化を急ぐ
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2764126/6290176
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2764126/6290176
>>24
インドは日本と変わらないじゃんｗ
今年の週刊新潮に書いてあったんだけど
予算削減で自衛隊の装備と訓練内容の劣化が激しいらしいな
Ｍ３Ａ１グリースガン、Ｍ１ガーランド、６４式小銃、６２式機関銃、Ｍ２ブローニング、Ｍ２０改バズーカ、
カールグスタフＭ２、Ｍ４０無反動砲、ＦＨ－７０榴弾砲、６４式対戦車誘導弾、ホーク地対空誘導弾、
７４式戦車、７３式装甲車、７５式自走榴弾砲、Ｍ１１０Ａ２自走砲、８７式自走高射機関砲、７８式戦車回収車、７５式装甲ドーザー、
Ｆ－４ＥＪ改戦闘機、Ｐ－３Ｃ哨戒機、ＲＦ－４Ｅ偵察機、ＲＦ－４ＥＪ偵察機、Ｅ－２Ｃ早期警戒機、Ｃ－１輸送機、ＡＨ－１Ｓ対戦車ヘリ、ＵＨ－１Ｈ輸送ヘリ、
ひえい/しらね級ヘリ搭載護衛艦、はつゆき級護衛艦、あさぎり級護衛艦、はたかぜ級ミサイル護衛艦、はるしお級潜水艦が未だに現役だし、
自衛隊は中国様の侵略大艦隊相手に日本を防衛しきれるのか・・・かなり不安だぞ。
インドは日本と変わらないじゃんｗ
今年の週刊新潮に書いてあったんだけど
予算削減で自衛隊の装備と訓練内容の劣化が激しいらしいな
Ｍ３Ａ１グリースガン、Ｍ１ガーランド、６４式小銃、６２式機関銃、Ｍ２ブローニング、Ｍ２０改バズーカ、
カールグスタフＭ２、Ｍ４０無反動砲、ＦＨ－７０榴弾砲、６４式対戦車誘導弾、ホーク地対空誘導弾、
７４式戦車、７３式装甲車、７５式自走榴弾砲、Ｍ１１０Ａ２自走砲、８７式自走高射機関砲、７８式戦車回収車、７５式装甲ドーザー、
Ｆ－４ＥＪ改戦闘機、Ｐ－３Ｃ哨戒機、ＲＦ－４Ｅ偵察機、ＲＦ－４ＥＪ偵察機、Ｅ－２Ｃ早期警戒機、Ｃ－１輸送機、ＡＨ－１Ｓ対戦車ヘリ、ＵＨ－１Ｈ輸送ヘリ、
ひえい/しらね級ヘリ搭載護衛艦、はつゆき級護衛艦、あさぎり級護衛艦、はたかぜ級ミサイル護衛艦、はるしお級潜水艦が未だに現役だし、
自衛隊は中国様の侵略大艦隊相手に日本を防衛しきれるのか・・・かなり不安だぞ。
＞中国様
売国奴か
売国奴か
今日は日本がノーベル賞取って煽られてムキになった韓国人が
大陸シンパと化して変な事を書きまくってくる日だ
大陸シンパと化して変な事を書きまくってくる日だ
>>26
どう見たって皮肉ってんだろ
どう見たって皮肉ってんだろ
>26 はコピペ
売国はアメリカとイスラエルを一番に警戒しろよ
そりゃ中国に売国するのにアメリカは障害になるから警戒してるだろ
馬鹿か？自公政権は宗主国米国にせっせと大金や株式を貢いでたし菅政権も
大金を米国に注ぎ込んでるだろうが。
注ぎ込んだ金はイスラエルの国力になっている。
大金を米国に注ぎ込んでるだろうが。
注ぎ込んだ金はイスラエルの国力になっている。
低脳だとアホだと罵られることがわかっていてもなおスレ違いの工作を続けるひたむきさは泣けますねえ
日本で最も活発に活躍している諜報機関はＣＩＡだよ？
もちろん、対日工作の為だ。
軍事しかみてない人間には理解不能だけど
軍事しかみてない人間には理解不能だけど
obiekt_JP
・2年前に米空軍のF-15Cが空中分解した時、機体構造が同一のF-15A～Dが飛行停止しましたが、
機体構造の異なるF-15Eは飛行停止されていませんので、小川先生の想定の場合でも特に問題となりません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
・2年前に米空軍のF-15Cが空中分解した時、機体構造が同一のF-15A～Dが飛行停止しましたが、
機体構造の異なるF-15Eは飛行停止されていませんので、小川先生の想定の場合でも特に問題となりません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんで工作になるの？陰謀論？
>>38
今回の話は、P-8Iや旧米海軍LPD4隻などのパッケージ購入に関する
話題
ttp://www.india-defence.com/reports-4597
MMRCAの契約額は約10億ドルとされている。
インドのNaiki空軍司令官はMMRCAの契約は遠からず決まるであろうとして
おり、この記事では来年には調印の可能性が高いとしている
ttp://www.brahmand.com/news/The-future-air-power-of-India-%E2%80%93-MMRCA/5105/3/15.html
今回の話は、P-8Iや旧米海軍LPD4隻などのパッケージ購入に関する
話題
ttp://www.india-defence.com/reports-4597
MMRCAの契約額は約10億ドルとされている。
インドのNaiki空軍司令官はMMRCAの契約は遠からず決まるであろうとして
おり、この記事では来年には調印の可能性が高いとしている
ttp://www.brahmand.com/news/The-future-air-power-of-India-%E2%80%93-MMRCA/5105/3/15.html
>39
訂正。ゼロを落とした…
(正)MMRCAの契約額は約100億ドルとされている。
訂正。ゼロを落とした…
(正)MMRCAの契約額は約100億ドルとされている。
これに関してはC-17輸送機の調達という記事もある
ttp://www.allvoices.com/s/event-6813962/aHR0cDovL2Vjb25vbWljdGltZXMuaW5kaWF0aW1lcy5jb20vbmV3cy9wb2xpdGljcy9uYXRpb24vSW5kaWEtVVMtbWF5LXNpZ24tMzUtYmlsbGlvbi1kZWZlbmNlLWRlYWwvYXJ0aWNsZXNob3cvNjYwMzg1Ny5jbXM=
ただし、インド空軍では調達コストが高すぎるとして空軍司令官が懸念を
示す発言しているので、C-17について実際に今回契約に漕ぎ着けるかど
うかはまだ明言できない。
ttp://www.allvoices.com/s/event-6813962/aHR0cDovL2Vjb25vbWljdGltZXMuaW5kaWF0aW1lcy5jb20vbmV3cy9wb2xpdGljcy9uYXRpb24vSW5kaWEtVVMtbWF5LXNpZ24tMzUtYmlsbGlvbi1kZWZlbmNlLWRlYWwvYXJ0aWNsZXNob3cvNjYwMzg1Ny5jbXM=
ただし、インド空軍では調達コストが高すぎるとして空軍司令官が懸念を
示す発言しているので、C-17について実際に今回契約に漕ぎ着けるかど
うかはまだ明言できない。
43 ：名無し三等兵：2010/10/08(金) 00:18:04 ID:fwI/jJ54
自衛隊のF-X選定が難航しているようなので、
F-2を追加生産するべきとの意見が出始めたな。
F-35なんて、まだ等分はゴタゴタするだろうから、必要ないだろ。
F-2を追加生産するべきとの意見が出始めたな。
F-35なんて、まだ等分はゴタゴタするだろうから、必要ないだろ。
西側の空軍がみなF-15SEを採用すれば問題解決だったけど、
まだ未完成ゆえに信頼性と価格の問題が大きいので駄目か。
まだ未完成ゆえに信頼性と価格の問題が大きいので駄目か。
F-15SEはイスラエルへの情報開示を渋ったり、意味不明の動きをしてる。
オーストラリアはこのままスパホ追加調達するだろうし、あるとすれば
韓国の第三次F-XでF-15SE調達かなぁ・・・
しかし韓国空軍も本当のところは尻の穴まで見えるラファールを望むだろうに。
オーストラリアはこのままスパホ追加調達するだろうし、あるとすれば
韓国の第三次F-XでF-15SE調達かなぁ・・・
しかし韓国空軍も本当のところは尻の穴まで見えるラファールを望むだろうに。
インド国防相、ロシアと共同開発のFGFAを250～300機導入すると発言
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=13551
FGAFを250～300機、同じく印露で共同開発中の中型輸送機を45機調達
するとの見通しを示した。
専門家によると、FGFAは1機1億ドル以上の価格でであり、契約総額は
300億ドル程度になる可能性がある。
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=13551
FGAFを250～300機、同じく印露で共同開発中の中型輸送機を45機調達
するとの見通しを示した。
専門家によると、FGFAは1機1億ドル以上の価格でであり、契約総額は
300億ドル程度になる可能性がある。
イスラエル、F-35の調達決定 契約額は約2300億円、まず19機導入
http://sankei.jp.msn.com/world/mideast/101008/mds1010081151002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/world/mideast/101008/mds1010081151002-n1.htm
>>45
ユダヤ人が作った戦闘機なんでしょ？
ユダヤ人が作った戦闘機なんでしょ？
台湾は将来的にF-35を導入したいらしい
ttp://www.taiwantoday.tw/ct.asp?xItem=121458&ctNode=445
ttp://english.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=111262
ttp://www.taiwantoday.tw/ct.asp?xItem=121458&ctNode=445
ttp://english.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=111262
台湾がF35なんていつになるのかなあ
米の対中路線に変化があれば早そうだけど
米の対中路線に変化があれば早そうだけど
F-35に価値のない型ができるか旧式化するか、
台湾のすべてのデータが中共に流れる現状を
解消するかしないと売られない予感。
台湾のすべてのデータが中共に流れる現状を
解消するかしないと売られない予感。
インド空軍司令官、MMRCAは来年7月に決定されるとの見通しを示す
ttp://www.india-defence.com/reports-4609
ttp://www.india-defence.com/reports-4609
F-22の後継機とかが出てくる頃とか、
なんかもう生きてる自信無いなｗ
なんかもう生きてる自信無いなｗ
経国後継機がX-32とF-35を足して２で割ったものに民間エンジン
にABつけたものを双発にしたようなステルス機になったりして。
にABつけたものを双発にしたようなステルス機になったりして。
米国としたらF/A-18Eを魔改造した上にＣＦＴでステルス性を確保とか
57 ：名無し三等兵：2010/10/09(土) 05:14:37 ID:wqNx/ktu
X32からとるとしたらやっぱりあの口かwwwww
なし崩しにF-16を大量配備した上でサイレントファルコンにアップデートとかバカな妄想をしてしまった。
台湾。
台湾。
いまこそダブルデルタファルコンの出番
魔改造F-16が台湾を防護する
魔改造F-16が台湾を防護する
>>60
F-16XLだっけ？
F-16XLだっけ？
まずはダイバータレス化から
航続距離延長用の双胴F-16の話しかと思った。
お次はカナード翼と三次元推力偏向ノズルでも付けるか
過去にはF-82ツインムスタングとゆートンデモ機が存在していましたw
へー知らなかったなー
しかも他のゲテモノ試作機と違い朝鮮戦争でレシプロ末期の傑作機として活躍
まー、P-38って前例がある米軍だったからだろうな
まー、P-38って前例がある米軍だったからだろうな
え？ツインマスタングの存在を前提にネタ話してたんじゃないの？
馬鹿が喜々として誰でも知ってることを披露しているだけです。
インドネシア大統領、今後5年間でのスホーイ戦闘機とF-16戦闘機の保有数
増加の見通しを示す
http://www.chinadaily.com.cn/xinhua/2010-10-11/content_987103.html
ユドヨノ大統領が明らかにした。
大統領によると、今後5年間でスホーイ戦闘機一個戦闘機中隊とF-16戦闘機
二個中隊を増加させるとしている。
増加の見通しを示す
http://www.chinadaily.com.cn/xinhua/2010-10-11/content_987103.html
ユドヨノ大統領が明らかにした。
大統領によると、今後5年間でスホーイ戦闘機一個戦闘機中隊とF-16戦闘機
二個中隊を増加させるとしている。
日本がタイフーン買ったら整備で混乱するとか言ってるヤツが居るけど、
米露混ぜてる所も珍しくないし嘘なんだろうな。
米露混ぜてる所も珍しくないし嘘なんだろうな。
そういうところは自前の整備は最低限で後は製造元に丸投げの発展途上国とか、
基地ごとに纏めて配備してるだろ。
珍しくないから苦労が無いとは限らない。
基地ごとに纏めて配備してるだろ。
珍しくないから苦労が無いとは限らない。
整備の系統が増えることに対応して整備員や教官との教育と
予備部品の確保に対して必要な金額や人員が従来よりも
増えることを許容する情勢にあるなら混ぜてもいい。
タイフーンの場合４．５世代の癖にAAM-4搭載できないとか
いまだにアビオがバグって空中で止まるとかトランシェ３でも
初期型はAESA先送りだのそれ以外の劣る要素が多すぎる。
予備部品の確保に対して必要な金額や人員が従来よりも
増えることを許容する情勢にあるなら混ぜてもいい。
タイフーンの場合４．５世代の癖にAAM-4搭載できないとか
いまだにアビオがバグって空中で止まるとかトランシェ３でも
初期型はAESA先送りだのそれ以外の劣る要素が多すぎる。
もしタイフーンを導入するとしたら、F-15preMSIPまで代替する100機以上の導入で
ライセンス生産&トランシェ3B共同開発、とまで全力投球するべき。
そうでなければタイフーンを導入するメリットは薄い、F-2でいいじゃんってなる。
ライセンス生産&トランシェ3B共同開発、とまで全力投球するべき。
そうでなければタイフーンを導入するメリットは薄い、F-2でいいじゃんってなる。
ジェット機で双胴ってあんのかな？
F-14は双胴に近い構造、と書いた書籍はあるな
でももっと分かり易いのがいい
でももっと分かり易いのがいい
こんなのとか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%A2
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%A2
ブリテン趣味だったｗｗｗ
P.1214もあの流れだな
P.1214もあの流れだな
>>77-78 ありがとう
ビクセンて５０年代の戦闘機としては凄い先鋭的デザインなんだなあ
ビクセンて５０年代の戦闘機としては凄い先鋭的デザインなんだなあ
440 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2010/10/12(火) 08:37:28 ID:???
ロシア空軍向けのSu-35の最初の機体は、今年末までに納入される
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20101011/160909205.html
スホーイが明らかにした。
ロシア空軍向けのSu-35の最初の機体は、今年末までに納入される
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20101011/160909205.html
スホーイが明らかにした。
Su-35キタコレ！
原型機が昔からある上に、
今まで散々弄くって来ただけあって配備が結構早いなｗ
原型機が昔からある上に、
今まで散々弄くって来ただけあって配備が結構早いなｗ
配備されるSu-35がどの形態を指してるのかわからん・・・
Su-35BM？Su-35S？
Su-35BM？Su-35S？
Su-35Sが正式名称のようだね
ttp://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=3668
ttp://www.ausairpower.net/APA-Su-35S-Flanker.html
ttp://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=3668
ttp://www.ausairpower.net/APA-Su-35S-Flanker.html
どもども、フランカーは親戚多すぎて混乱するわー
話しぶった切ってすみません
日本って独自戦闘機ってどうして製造しないの？
日本を守る局地戦闘機とか、F22売ってくれないのなら、
自国の防空機ぐらいは独自で作ってもいいと思うのですが。
とういか、日本の航空技術が衰退するのを食い止めるためにも必要だと思うのですが？
また、技術が衰退すると取り返すのにものすごく労力と時間が必要になると思うのですが？
自衛隊の予算の使い方どうなってるの？
日本って独自戦闘機ってどうして製造しないの？
日本を守る局地戦闘機とか、F22売ってくれないのなら、
自国の防空機ぐらいは独自で作ってもいいと思うのですが。
とういか、日本の航空技術が衰退するのを食い止めるためにも必要だと思うのですが？
また、技術が衰退すると取り返すのにものすごく労力と時間が必要になると思うのですが？
自衛隊の予算の使い方どうなってるの？
実証機を開発中。しばし待て
>>86
最近の戦闘機は約20年かけて開発するものです
日本はその戦闘機を開発するために必要な技術を実証機で研究中です
つまり今からじゃ開発が全然間に合わないという事です
わかったらスレ違いだからどっか行け
最近の戦闘機は約20年かけて開発するものです
日本はその戦闘機を開発するために必要な技術を実証機で研究中です
つまり今からじゃ開発が全然間に合わないという事です
わかったらスレ違いだからどっか行け
>>84
なるほど、Su-35BMじゃなくて、Su-35Sが正式名称か。
サンクス。
しかし、こうやって写真で見てみると、
外見からでは、ホントにマニアにしかわからないような進化をしてるなぁｗ
まぁ、それだけ基礎設計が優秀ってことなんだろうな。
ステルス性を考える上で、カナードも結局不要になったし。
美しいぜSu-35S……
>>85
昔はSu-35っていうと確か、
カナード付きで、エンジンがベクタードスラストノズルではないフランカーだったよね。
ほんとにフランカーは親戚多すぎるｗ
なるほど、Su-35BMじゃなくて、Su-35Sが正式名称か。
サンクス。
しかし、こうやって写真で見てみると、
外見からでは、ホントにマニアにしかわからないような進化をしてるなぁｗ
まぁ、それだけ基礎設計が優秀ってことなんだろうな。
ステルス性を考える上で、カナードも結局不要になったし。
美しいぜSu-35S……
>>85
昔はSu-35っていうと確か、
カナード付きで、エンジンがベクタードスラストノズルではないフランカーだったよね。
ほんとにフランカーは親戚多すぎるｗ
>>90
あれ、カナードを廃止したのはステルス性向上のためじゃないよね？
レーダー等電子機器の軽量化で前部の揚力が不要になったことと、
フライトコントロールの進化で充分間に合うってことになったんじゃなかったっけ
あれ、カナードを廃止したのはステルス性向上のためじゃないよね？
レーダー等電子機器の軽量化で前部の揚力が不要になったことと、
フライトコントロールの進化で充分間に合うってことになったんじゃなかったっけ
しかしT-50にミニカナード付いてるから
やはりステルス気にしてたと思うよ
やはりステルス気にしてたと思うよ
T-50のはカナードじゃなくて空気取り入れ口を可変式のようにするためのもの。
ってかあそこにカナードとして動く翼があると空気取り入れ口の気流が乱れて
エンジンストールしやすくなるから、カナード採用機がインテークに干渉しない
ようにカナードつけているように普通はあんなところにはつけない。
ってかあそこにカナードとして動く翼があると空気取り入れ口の気流が乱れて
エンジンストールしやすくなるから、カナード採用機がインテークに干渉しない
ようにカナードつけているように普通はあんなところにはつけない。
あれ可動LEXで制御翼面だぜ
Pak faのことか
朝鮮のT/A-50の事かと思ったｗｗｗ
朝鮮のT/A-50の事かと思ったｗｗｗ
アレの名前は結局可動LEXで決定なの？いまだになんて呼べばいいかわからない。
F-35でもやってた垂直尾翼の能力を上げる空力操作にも使えるんだろ？
F-35でもやってた垂直尾翼の能力を上げる空力操作にも使えるんだろ？
AVIATION WEEK にF-3計画が出た、第6世代戦闘機だってよorz
何考えてんだこのライター、しかも韓国の話しを始めるし、平成と西暦まで間違ってるしorz
ttp://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/dti/2010/10/01/DT_10_01_2010_p26-253946.xml&channel=defense
何考えてんだこのライター、しかも韓国の話しを始めるし、平成と西暦まで間違ってるしorz
ttp://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/dti/2010/10/01/DT_10_01_2010_p26-253946.xml&channel=defense
iFIGHTERとか軍板じゃ散々既出だろ。
アジア圏で戦闘機の国産化を目指す動きが活発ですよと言いたいのでは？
アジア圏で戦闘機の国産化を目指す動きが活発ですよと言いたいのでは？
問題はそこでなく、いつ第6世代なんて海外に日本がラッパを吹いたんだよorz
>>100
6世代とは言ってないが、5世代の次の次世代とは言ってる。
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/08/25a_01.pdf
「10式戦車が第4世代MBTか」とかと同じで、今は何が第6世代の構成要件かまだはっきりしないから、
それが第5世代なのか第5.5世代なのか、第6世代なのかは歴史が決めることだしな。
6世代とは言ってないが、5世代の次の次世代とは言ってる。
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/08/25a_01.pdf
「10式戦車が第4世代MBTか」とかと同じで、今は何が第6世代の構成要件かまだはっきりしないから、
それが第5世代なのか第5.5世代なのか、第6世代なのかは歴史が決めることだしな。
ｽﾏﾝちょっくら吊ってくる…
たしかボーイングF/A-XXが6世代機を自称してたと思う。
同じような後退翼の垂直尾翼なしでライトスピードウェポンや、高度なデータリンクを積む予定だった気がするが。
同じような後退翼の垂直尾翼なしでライトスピードウェポンや、高度なデータリンクを積む予定だった気がするが。
空軍戦力低下懸念、２０１０年代後半から戦闘機不足
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/10/15/0200000000AJP20101015002800882.HTML
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/10/15/0200000000AJP20101015002800882.HTML
T/A-50を量産するんだ！！！
国産KFXでF-5を置き換えるってのがちょっと無理なんじゃ、
F-5ちゃんの寿命きちゃうぞ
F-5ちゃんの寿命きちゃうぞ
TA-50がもともとF-5後継だったのに値段がF-16Block50
クラスとほぼ同じ値段だからねぇ・・・。
クラスとほぼ同じ値段だからねぇ・・・。
KF-16増産かF-16の中古購入になるんだろうね
敢えてF-16E/F導入
>>105
2020年までの韓国空軍の戦闘機調達計画は以下の2つ
・第三次F-X事業
…40～60機の調達を計画。F-15SE、F-35、タイフーンなどがエントリー中。
「天安」撃沈事件を受けて機体決定が延期されて、現在問題となっている。
・FA-50…T-50の戦闘攻撃機型。現在来年度の開発完了を予定して開発作
業中。当初は60機程度の調達を検討しており、軍では最大150機の導入を求
めている。
KFXは現在計画続行の可否を含めて検討中。決定は来年の予定。
2020年から調達の予定
2020年までの韓国空軍の戦闘機調達計画は以下の2つ
・第三次F-X事業
…40～60機の調達を計画。F-15SE、F-35、タイフーンなどがエントリー中。
「天安」撃沈事件を受けて機体決定が延期されて、現在問題となっている。
・FA-50…T-50の戦闘攻撃機型。現在来年度の開発完了を予定して開発作
業中。当初は60機程度の調達を検討しており、軍では最大150機の導入を求
めている。
KFXは現在計画続行の可否を含めて検討中。決定は来年の予定。
2020年から調達の予定
となると、日本の戦闘機ライン無くなっちゃいますね～ブルーインパルス気に如何？
と、T/A-50をF-16F並みのライセンス料で日本に作らせるように韓国が
あの手この手で動いてくるかなあｗ
安くなったら韓国がF-50をF-5代替に導入できる
と、T/A-50をF-16F並みのライセンス料で日本に作らせるように韓国が
あの手この手で動いてくるかなあｗ
安くなったら韓国がF-50をF-5代替に導入できる
F-2ですら、拡張性がない、ペイロードがすくないって調達が
打ち切られるのに、さらに小型で、性能的に劣る戦闘機を買う
わけないだろw
FlightGlobalなんかで流されたリーク情報?だと、要求性能が
双発、AESAレーダー搭載だし。>次期F-X
打ち切られるのに、さらに小型で、性能的に劣る戦闘機を買う
わけないだろw
FlightGlobalなんかで流されたリーク情報?だと、要求性能が
双発、AESAレーダー搭載だし。>次期F-X
韓国は戦争やってるからF/A-50でも揃えて、戦争は数だよ兄貴！が大事だが
定数縛られてる日本はちょっと違うよな。
定数縛られてる日本はちょっと違うよな。
>>114
T-50はF404単発で、F/A-50のレーダーはAPG-67 (F-20,経国と同じ)
同じエンジンを積んだF-20、経国、グリペンあたりがライバルで、軽量
戦闘機として使えるだろうけど、F-16よりも下のランクの戦闘機っぽいね。
F-5、F-4の代替で大量調達するっていうのも納得。
T-50はF404単発で、F/A-50のレーダーはAPG-67 (F-20,経国と同じ)
同じエンジンを積んだF-20、経国、グリペンあたりがライバルで、軽量
戦闘機として使えるだろうけど、F-16よりも下のランクの戦闘機っぽいね。
F-5、F-4の代替で大量調達するっていうのも納得。
と思ったら、レーダーはイスラエル製に変わったのか
http://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2032
http://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2032
問題はFCSを積まないT-50ですら350億ウォンという高騰練習機なわけで、F/A-50だと
500億ウォンくらいにはなるんじゃね？
500億ウォンくらいにはなるんじゃね？
＞高騰練習機
70点の当て字
70点の当て字
それで330機の内訳がわかるね。
F-16 約170機
F-15K 約60機
3次F-X 約50機
F/A-50 60機
これで10機の損耗とすると330機なんだろうな。
まあF/A-50増やすのが無難だろうな。他国にはT-50系は売れなさそうだが
F-16 約170機
F-15K 約60機
3次F-X 約50機
F/A-50 60機
これで10機の損耗とすると330機なんだろうな。
まあF/A-50増やすのが無難だろうな。他国にはT-50系は売れなさそうだが
テジャスMk.2、そしてMk.3について
http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=13609
テジャスMK.1は今年12月にも初度運用能力を獲得する予定であるが、開発
陣は既にテジャスMk.2の開発に着手している。
搭載エンジンはGE F414INが選定され、国際的パートナーの支援の下で国産
AESAレーダーの搭載に着手している。関係者によると主要なアビオニクスは
2～3年以内に準備ができるとしている。テジャスMk.2はFGSFやAMCAといった
第五世代戦闘機に使用される装備（新型作戦コンピュータ、ディスプレイシ
ステム、MFDなど）も搭載される。主翼は燃料と兵装の搭載量増加のため面
積が拡大され、インテークや胴体後部もGE F414搭載に伴って設計変更が施
される。フライ・バイ・ワイヤはテジャスMk.1と同じだが、ソフトウェアに
若干の改良が必要とされる。
テジャスMk.3について情報提供者は、テジャスMk.2の展開次第であり、空軍
がどの様な回答を行うかに掛かっている。しかし、開発が遅れないのであれ
ばAMCAの方がテジャスMk.3よりも良い選択であろう。と述べた。
http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=13609
テジャスMK.1は今年12月にも初度運用能力を獲得する予定であるが、開発
陣は既にテジャスMk.2の開発に着手している。
搭載エンジンはGE F414INが選定され、国際的パートナーの支援の下で国産
AESAレーダーの搭載に着手している。関係者によると主要なアビオニクスは
2～3年以内に準備ができるとしている。テジャスMk.2はFGSFやAMCAといった
第五世代戦闘機に使用される装備（新型作戦コンピュータ、ディスプレイシ
ステム、MFDなど）も搭載される。主翼は燃料と兵装の搭載量増加のため面
積が拡大され、インテークや胴体後部もGE F414搭載に伴って設計変更が施
される。フライ・バイ・ワイヤはテジャスMk.1と同じだが、ソフトウェアに
若干の改良が必要とされる。
テジャスMk.3について情報提供者は、テジャスMk.2の展開次第であり、空軍
がどの様な回答を行うかに掛かっている。しかし、開発が遅れないのであれ
ばAMCAの方がテジャスMk.3よりも良い選択であろう。と述べた。
えー、主翼面積拡大とインテーク変更するのか。また風洞実験からやり直すレベル。
>>122
インドは二つの第五世代戦闘機計画を有している
一つはロシアのPAK FAをベースとして共同開発されるFGFA。こちらは
インドのワークシェアは25%とされている
ttp://www.business-standard.com/india/news/india-to-develop-25fifth-generation-fighter/381786/
もう一つの第五世代戦闘機計画がAMCA。こちらはインド防衛研究開発
機構（DRDO）が開発に向けた準備を進めている。
ttp://indiandefencedirectory.blogspot.com/2010/04/iaf-issues-asr-for-advanced-medium.html
インドは二つの第五世代戦闘機計画を有している
一つはロシアのPAK FAをベースとして共同開発されるFGFA。こちらは
インドのワークシェアは25%とされている
ttp://www.business-standard.com/india/news/india-to-develop-25fifth-generation-fighter/381786/
もう一つの第五世代戦闘機計画がAMCA。こちらはインド防衛研究開発
機構（DRDO）が開発に向けた準備を進めている。
ttp://indiandefencedirectory.blogspot.com/2010/04/iaf-issues-asr-for-advanced-medium.html
英の新国防中期計画がラディカルすぎる…
本文
ttp://www.direct.gov.uk/prod_consum_dg/groups/dg_digitalassets/@dg/@en/documents/digitalasset/dg_191634.pdf?CID=PDF&PLA=furl&CRE=sdsr
内容要約
ttp://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-11574573
ハリアーとニムロッドは退役。トーネードは機数削減。F-35とタイフーン関連の
予算の一部は無人機整備に回す。
・アークロイヤルの即時退役
・ヘリ搭載のコマンド艦としてオーシャンとイラストリアスの何れか一隻を残す
・空母2隻、JFS(F-35A、F-35B)150機調達計画は縮小される。クイーン・エリザ
ベス級空母は現役1隻のみとして、同盟国（米仏）との共同運用を前提としてカ
タパルトとアレスティングギアを装備する。改装に伴い就役時期は2016年から
2020年にずれ込む。
運用機についても航続距離が長く搭載能力の大きいF-35Cへの変更をおこな
う（空海軍のF-35の機種統一を図る）。現用のハリアーは早期退役。
本文
ttp://www.direct.gov.uk/prod_consum_dg/groups/dg_digitalassets/@dg/@en/documents/digitalasset/dg_191634.pdf?CID=PDF&PLA=furl&CRE=sdsr
内容要約
ttp://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-11574573
ハリアーとニムロッドは退役。トーネードは機数削減。F-35とタイフーン関連の
予算の一部は無人機整備に回す。
・アークロイヤルの即時退役
・ヘリ搭載のコマンド艦としてオーシャンとイラストリアスの何れか一隻を残す
・空母2隻、JFS(F-35A、F-35B)150機調達計画は縮小される。クイーン・エリザ
ベス級空母は現役1隻のみとして、同盟国（米仏）との共同運用を前提としてカ
タパルトとアレスティングギアを装備する。改装に伴い就役時期は2016年から
2020年にずれ込む。
運用機についても航続距離が長く搭載能力の大きいF-35Cへの変更をおこな
う（空海軍のF-35の機種統一を図る）。現用のハリアーは早期退役。
＞現用のハリアーは早期退役
日本が欲しいなあ
日本が欲しいなあ
>>126
英空軍ももともとF-35Bの予定だった気がするが
英空軍ももともとF-35Bの予定だった気がするが
>128 訂正深謝
当初の計画では英空軍がF-35B×90、海軍がF-35B×60機調達の予定だった
が、今回の見直しで「海軍はF-35Bの調達をF-35Cに変更」「海空軍の機種
統一を図る」との方針が示されたことは、イギリスの購入機はF-35Cのみ
となったということになる
導入機数も150機から138機（さらにそれ以下にも）減らすとのことだが…
ttp://www.dailytech.com/UK+to+Move+from+F35B+STOVL+to+F35C+Fighters/article19922.htm
当初の計画では英空軍がF-35B×90、海軍がF-35B×60機調達の予定だった
が、今回の見直しで「海軍はF-35Bの調達をF-35Cに変更」「海空軍の機種
統一を図る」との方針が示されたことは、イギリスの購入機はF-35Cのみ
となったということになる
導入機数も150機から138機（さらにそれ以下にも）減らすとのことだが…
ttp://www.dailytech.com/UK+to+Move+from+F35B+STOVL+to+F35C+Fighters/article19922.htm
その分のBを日本が欲しいなｗ
QE級二番艦と一緒に売ってくだしあ＞＜
ランニングコストだけで海自の予算が食いつぶされるぞｗ
すでに建造済みのワスプ級にカタパルトやアレスティングギアの後付けが出来ない以上、
AV-8Bの後継はF-35Bにするしかないでしょ。
F/A-18の後継分は海軍のゴリ押しでF-35Cになるかもね。
AV-8Bの後継はF-35Bにするしかないでしょ。
F/A-18の後継分は海軍のゴリ押しでF-35Cになるかもね。
>>136
F-15FXもカタログスペック的にはこんな感じなんだろうね。
F-15FXもカタログスペック的にはこんな感じなんだろうね。
既存のS型も改修されるんだね
>>136
装備の予備とか消耗品って必要な数の係数があると思うんだけど、イマイチよく分からんな。
装備の予備とか消耗品って必要な数の係数があると思うんだけど、イマイチよく分からんな。
係数とかも自分の運用体制や仮想敵次第な相対的なものだし・・。
サウジへの大規模武器売却はイランへの牽制と同時に
サウジの自立のためみたいな記事があったんだけど、
だれかソース持ってねーか？
サウジの自立のためみたいな記事があったんだけど、
だれかソース持ってねーか？
あげざるをえない
143 ：名無し三等兵：2010/10/28(木) 01:30:45 ID:6HoF75by
世界各地の空軍でF-15SEサイレントイーグルを採用しますように。
>>134
アメリカ級を改造してF-35Cを運用できるようにしてワスプ級を早期
退役させ交代、更にサン・アントニオ級改型を増勢すれば着上陸作戦に
支障が出ずOK。
ワスプ級は順次海外売却。
オーストラリアやインドが手を挙げそう。
我が海自も2隻ほど欲しいところです。
アメリカ級を改造してF-35Cを運用できるようにしてワスプ級を早期
退役させ交代、更にサン・アントニオ級改型を増勢すれば着上陸作戦に
支障が出ずOK。
ワスプ級は順次海外売却。
オーストラリアやインドが手を挙げそう。
我が海自も2隻ほど欲しいところです。
クロアチアとスロベニアは戦闘機の共同購入を検討
ttp://www.flightglobal.com/articles/2010/10/27/348996/croatia-slovenia-to-pursue-joint-fighter-deal.html
ttp://www.flightglobal.com/articles/2010/10/27/348996/croatia-slovenia-to-pursue-joint-fighter-deal.html
セルビアもMiG-21の代替で戦闘機調達するつもりらしいが
はてどうなることやら
はてどうなることやら
JF-17 インテークを側面へ移設し、まがりなりにも西側電子機器で飾った之
MiG21使ってる国には配備の勝手がイイと思うが部品供給どうなんだろうね？
MiG21使ってる国には配備の勝手がイイと思うが部品供給どうなんだろうね？
生産元の中国の他にエンジン供給してるロシアのOKも貰わないといけないから面倒くさいな
なんかここまでEUの統合が進むとユーゴスラビアってレベルじゃないな
>>150
国名を融合スラビアに改名か？
国名を融合スラビアに改名か？
ヨーロッパ全体が火薬庫化
154 ：名無し三等兵：2010/11/02(火) 15:01:39 ID:qgjCrmwI
最近毎日東京の空に朝夜関係なく戦闘機を見かける？
毎日何かしら？
毎日何かしら？
お前を監視してるんだよ
Ｆ３５開発さらに１～３年遅れも 日本の機種選定に難題
ttp://www.47news.jp/CN/201011/CN2010110201000171.html
ttp://www.47news.jp/CN/201011/CN2010110201000171.html
157 ：名無し三等兵：2010/11/03(水) 00:58:56 ID:HjHUVZgZ
世界の空軍はF-5やF-4ファントム、Mig-21フィッシュベッドのような骨董品をいつまでも運用しているくらいなら、
完全なステルスでなくともF-15SEサイレントイーグルで十分だろ。
完全なステルスでなくともF-15SEサイレントイーグルで十分だろ。
158 ：名無し三等兵：2010/11/03(水) 06:33:50 ID:XZpw+M/5
シナのステルス機Ｊ14は2025年部隊配備らしい。ほぼＰＡＫＦＡと同性能。
ＳＥでは駄目だろ
ＳＥでは駄目だろ
むしろ今こそF-20相当の機体が売れそうな世界情勢
だから中国製が売れる
>>159
つグリペン＆テジャス＆F/A-50
つグリペン＆テジャス＆F/A-50
グリペンはそいつらより一ランク上の機体だろう
MiG-21の後継に新造J-7買うような国には高級すぎる
そういう国の場合、サイドワインダーとロケットポッド装備できればとりあえず納得するっしょ
あとせいぜいスパロー、マーベリック相当
MiG-21の後継に新造J-7買うような国には高級すぎる
そういう国の場合、サイドワインダーとロケットポッド装備できればとりあえず納得するっしょ
あとせいぜいスパロー、マーベリック相当
M346で良いんじゃね？
高等練習機にも使えるし。
高等練習機にも使えるし。
新規調達ならスパローよりアムラームで
今時調達価格変わらん
今時調達価格変わらん
LOALがあるんなら、別にサイドワインダーとかでも良いんじゃない？
BVRAAMはやっぱり必要だ
AIM-9XじゃBVRにはちょっと足りない
AIM-9XじゃBVRにはちょっと足りない
まあ、当初はサイドワインダーってことで。
AIM-9Xをサイドワインダーと一括りに呼ぶな
英国、既存のハリアーを退役後に外国へ転売することを検討
ttp://www.lenta.ru/news/2010/11/01/harrier/
ニムロッドMkA4のキャンセル等と共に検討されている削減計画の1つ。
50機のハリアーの転売先としてはアメリカとインドが想定されている。
ttp://www.lenta.ru/news/2010/11/01/harrier/
ニムロッドMkA4のキャンセル等と共に検討されている削減計画の1つ。
50機のハリアーの転売先としてはアメリカとインドが想定されている。
>171 に対するインドの反応
インド海軍司令官、ハリアーの購入は行わないと表明
http://www.ft.com/cms/s/0/e2e365f6-e6a1-11df-99b3-00144feab49a.html
インド海軍は第四世代もしくはそれ以上の戦闘機の導入を行うとして、ハリアー
はそのカテゴリーには該当しないとした。
インド海軍司令官、ハリアーの購入は行わないと表明
http://www.ft.com/cms/s/0/e2e365f6-e6a1-11df-99b3-00144feab49a.html
インド海軍は第四世代もしくはそれ以上の戦闘機の導入を行うとして、ハリアー
はそのカテゴリーには該当しないとした。
スホーイ、Su-35のリビア、ベネズエラ、中国への輸出を目指す
ttp://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/8882/
Ｓｕ-35の輸出は2013年から2020年にかけてビークになると見ている。東南
アジア、アフリカ、中東、南米などへの輸出を目指しているが、リビアは既に
15機の導入に関して基本合意に達しており、ベネズエラとの間では24機の輸
出を目指して交渉中、中国との間では今年11月に開催される中露軍事協力
会議以降にその見通しがはっきりするであろう。
中国はMAK-2007兵器ショーにおいてSu-35への興味を示しており、幾つか
の代表団がスホーイを訪れており、当事者間でSu-35供給のための予備審
査が開始されていることが報じられた。近い将来において中国の航空機産
業ではSu-35クラスの戦闘機を製造できないと指摘されていることが背景に
あると見られる。
ttp://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/8882/
Ｓｕ-35の輸出は2013年から2020年にかけてビークになると見ている。東南
アジア、アフリカ、中東、南米などへの輸出を目指しているが、リビアは既に
15機の導入に関して基本合意に達しており、ベネズエラとの間では24機の輸
出を目指して交渉中、中国との間では今年11月に開催される中露軍事協力
会議以降にその見通しがはっきりするであろう。
中国はMAK-2007兵器ショーにおいてSu-35への興味を示しており、幾つか
の代表団がスホーイを訪れており、当事者間でSu-35供給のための予備審
査が開始されていることが報じられた。近い将来において中国の航空機産
業ではSu-35クラスの戦闘機を製造できないと指摘されていることが背景に
あると見られる。
中国向けSu-27系はコピー対策か電子戦関連
全部引っこ抜かれているから、買うほうとしては
近代化した意味があまりない疑惑が。
全部引っこ抜かれているから、買うほうとしては
近代化した意味があまりない疑惑が。
下手に売るとすぐパクってもう作れるから買いませんってなるからなぁ
中国がライセンス生産したSu-27SKは確かに一部アビオニクスがダウングレードされてるが
代わりにレーダーをより高性能なものに変えるなどアップグレードもされてる
Su-30MK2も当時としてはインドのMKIを覗けば最高クラスの性能だったし
ロシアが未だに中国に対して輸出を諦めてないSu-33も
S-35の技術を使って改良した機体にすると言ってる
当の中国はPAK-FAの共同開発のオファーすら断ったんだから
もうロシア製戦闘機を買うつもりはあまりないみたいだが
代わりにレーダーをより高性能なものに変えるなどアップグレードもされてる
Su-30MK2も当時としてはインドのMKIを覗けば最高クラスの性能だったし
ロシアが未だに中国に対して輸出を諦めてないSu-33も
S-35の技術を使って改良した機体にすると言ってる
当の中国はPAK-FAの共同開発のオファーすら断ったんだから
もうロシア製戦闘機を買うつもりはあまりないみたいだが
>>171
タイ海軍にでも売ってやればいいのに・・・
タイ海軍にでも売ってやればいいのに・・・
タイちゃんはグリペン調達中ですもの
イギリスの中古ハリアーたて耐用年数大丈夫なの？
あんまり長寿なイメージないんだが
あんまり長寿なイメージないんだが
182 ：名無し三等兵：2010/11/04(木) 22:19:06 ID:rxxdY72O
>>177しかし、中国はステルス機を作れるかは相当疑問符が付くらしいぞ。電波吸収材すらまともに作れないらしいし日本と同じでエンジンが絶望的
サスガにパクリエンジン輸出は出来ないのか
AK47なんかとは開発の過程要度が全然違うし
AK47なんかとは開発の過程要度が全然違うし
AKなんて何処で作られたか知る術はないが
エンジンは作れるところが限られるからバレバレ。
エンジンは作れるところが限られるからバレバレ。
>>182
J-10BやFC-1で既にダイバータレス化実現しちゃったりしてて侮れない
国産エンジンも日本製より遥かにまし
F-4Eレベルのエンジンは既に量産機に搭載されてるし
F-15やSu-27クラスのエンジンは既に試作機でテスト運用中
第五世代機用の2018年を目処に完成を目指してる高出力エンジンも去年試作型第1号が出来てる
（ただしまだ突破すべき技術的な壁があると認めてる）
>>183
輸出できないのは輸入エンジンの話だよ
J-10BやFC-1で既にダイバータレス化実現しちゃったりしてて侮れない
国産エンジンも日本製より遥かにまし
F-4Eレベルのエンジンは既に量産機に搭載されてるし
F-15やSu-27クラスのエンジンは既に試作機でテスト運用中
第五世代機用の2018年を目処に完成を目指してる高出力エンジンも去年試作型第1号が出来てる
（ただしまだ突破すべき技術的な壁があると認めてる）
>>183
輸出できないのは輸入エンジンの話だよ
ダイバータレスなんて性能を気にしなければ容易。
当たり前だけど、構造上速度ごとに吸気の質が大きく
変動するので幅広い領域で良好な飛行特性を捨てて
一部に特化するならともかく、F-22やPAKFAのように
低速から高速までどちらも重視するエアドミナンスな
機体には向かない。
てか墜落続出で中華エンジンは停滞しっぱなしだろ。
いまだにF100すらまともにパクれない状況じゃなければ
わざわざロシアから輸入したりなんかしない。
当たり前だけど、構造上速度ごとに吸気の質が大きく
変動するので幅広い領域で良好な飛行特性を捨てて
一部に特化するならともかく、F-22やPAKFAのように
低速から高速までどちらも重視するエアドミナンスな
機体には向かない。
てか墜落続出で中華エンジンは停滞しっぱなしだろ。
いまだにF100すらまともにパクれない状況じゃなければ
わざわざロシアから輸入したりなんかしない。
J-10はエアドミナンスなんて無理だし、小柄な機体だから
多少の吸気性能を無視してもRCS下げるのは意味の有ることじゃないの？
多少の吸気性能を無視してもRCS下げるのは意味の有ることじゃないの？
J-10は試験機どまりでダイバータレスなのはFC-1のほうでしょ。
これも、インテーク設計技術が未熟で圧縮不足なのをこぶ作って
補うために変更というネガティブな理由が原因だけど。
これも、インテーク設計技術が未熟で圧縮不足なのをこぶ作って
補うために変更というネガティブな理由が原因だけど。
>>186
だから改良型のWS-10A作ったんだろ
今のところ事故は起きてないよ
今まで万一の事があっても良いように片方はAL-31でテストしてたが
最近両方WS-10A搭載の試作機が出てきたから信頼性が向上してるのは間違いない
よく勘違いされるがWS-10Aは単純にどっかのエンジンのパクリではない
色んな国の色んなエンジンを参考にしてる
>>188
J-10Bの試作機だろ
だから改良型のWS-10A作ったんだろ
今のところ事故は起きてないよ
今まで万一の事があっても良いように片方はAL-31でテストしてたが
最近両方WS-10A搭載の試作機が出てきたから信頼性が向上してるのは間違いない
よく勘違いされるがWS-10Aは単純にどっかのエンジンのパクリではない
色んな国の色んなエンジンを参考にしてる
>>188
J-10Bの試作機だろ
>>189
だからダイバータレスなB型は現状試作機どまりだと言っているでしょ。
ついでに言うとコアはF100民間型の共通の代物で中国の技術レベル
に合わせて周囲が変更されている。SU-27の中国版と同じ。
上にあるように技術的に日本よりマシと主張したいなら耐熱で重量面に
ハンデのある小型なXF-5にすら届かない推力対重量比は酷いの一言
としか言えん。推力だけ１０ｔオーバーでよけりゃ６０年代だって作れる。
だからダイバータレスなB型は現状試作機どまりだと言っているでしょ。
ついでに言うとコアはF100民間型の共通の代物で中国の技術レベル
に合わせて周囲が変更されている。SU-27の中国版と同じ。
上にあるように技術的に日本よりマシと主張したいなら耐熱で重量面に
ハンデのある小型なXF-5にすら届かない推力対重量比は酷いの一言
としか言えん。推力だけ１０ｔオーバーでよけりゃ６０年代だって作れる。
中国空軍は、WS-10Aに関してAL-31Fと同程度の安全性を確保しない限り
受領は行わないとしている。
墜落事故には至っていないが、WS-10Aを搭載した機体の試験飛行中にエン
ジンが停止して緊急着陸したケースはある
ttp://club.china.com/data/thread/1013/2707/79/71/7_1.html
開発において解決すべき課題についても指摘している。
4月の報道
WS-10A「太行」エンジン、300時間連続作動試験を実施
ttp://bbs.tiexue.net/post2_4205609_1.html
最初の試作品は寿命600時間ほどであったが、昨年末に出版指され「兵
工科技」誌の報道では、国産新型エンジン（WS-10Aと見られる）はオー
バーホール間隔800時間、寿命2000時間となったと伝えられている。
ttp://lt.cjdby.net/thread-629287-1-2.html
J-11が使用しているAL-31Fはオーバーホール間隔1000時間、寿命3000
時間。WS-10Aの当面の目標は同程度の耐久性を確保することになろう。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_AL-31
受領は行わないとしている。
墜落事故には至っていないが、WS-10Aを搭載した機体の試験飛行中にエン
ジンが停止して緊急着陸したケースはある
ttp://club.china.com/data/thread/1013/2707/79/71/7_1.html
開発において解決すべき課題についても指摘している。
4月の報道
WS-10A「太行」エンジン、300時間連続作動試験を実施
ttp://bbs.tiexue.net/post2_4205609_1.html
最初の試作品は寿命600時間ほどであったが、昨年末に出版指され「兵
工科技」誌の報道では、国産新型エンジン（WS-10Aと見られる）はオー
バーホール間隔800時間、寿命2000時間となったと伝えられている。
ttp://lt.cjdby.net/thread-629287-1-2.html
J-11が使用しているAL-31Fはオーバーホール間隔1000時間、寿命3000
時間。WS-10Aの当面の目標は同程度の耐久性を確保することになろう。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_AL-31
WS-10Aについては、第一段階のトラブル搾り出しが終わった段階である
とされ、これから時間をかけて信頼性・耐久性・カタログ通りの性能を出す
段階に入ったとのこと
ttp://www.airforceworld.com/pla/j-10-F-10-fighter-china-ws10.htm
2009年には122基のAL-31FNエンジンをロシアに発注しており、J-10Bにつ
いてもしばらくはAL-31FNの搭載が続くであろう。
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1122/
最初にWS-10Aを搭載するのは双発機のJ-11Bなどになると見られてい
るが、中露軍事情勢に詳しい平可夫氏によるとこちらについても空軍は
WS-10Aの性能、信頼性、価格の面で要求を達成できなければ採用は
行わないとしており、WS-10A搭載型がいつ生産されるかは不明確であ
るとしている。
とされ、これから時間をかけて信頼性・耐久性・カタログ通りの性能を出す
段階に入ったとのこと
ttp://www.airforceworld.com/pla/j-10-F-10-fighter-china-ws10.htm
2009年には122基のAL-31FNエンジンをロシアに発注しており、J-10Bにつ
いてもしばらくはAL-31FNの搭載が続くであろう。
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1122/
最初にWS-10Aを搭載するのは双発機のJ-11Bなどになると見られてい
るが、中露軍事情勢に詳しい平可夫氏によるとこちらについても空軍は
WS-10Aの性能、信頼性、価格の面で要求を達成できなければ採用は
行わないとしており、WS-10A搭載型がいつ生産されるかは不明確であ
るとしている。
>>190
コアはF-100の民間品とか随分自信満々だが
あれだけの混血エンジンで何かがコアが良くわかるな
開発をさかのぼれば正にその60年代から始まってる訳だし
日本もやればできるってそりゃニートがやる気になれば働けると言ってるのと同じ
試作品すら作ったことないのに出力出せるなんてよく言えるよ
コアはF-100の民間品とか随分自信満々だが
あれだけの混血エンジンで何かがコアが良くわかるな
開発をさかのぼれば正にその60年代から始まってる訳だし
日本もやればできるってそりゃニートがやる気になれば働けると言ってるのと同じ
試作品すら作ったことないのに出力出せるなんてよく言えるよ
オランダ、チリへ売却したF-16の移送を開始
ttp://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/119712/dutch-air-force-begins-f_16-deliveries-to-chile.html
ttp://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/119712/dutch-air-force-begins-f_16-deliveries-to-chile.html
>>194
君がガスタービン技術に無知なのを晒さなくても良いよ
君がガスタービン技術に無知なのを晒さなくても良いよ
>日本もやればできるってそりゃニートがやる気になれば働けると言ってるのと同じ
MDをピストルの弾を撃ち落すと表現していた連中と同じだな。
適切なようで適切ではない悪意がたっぷりと篭った例えで印象操作。
MDをピストルの弾を撃ち落すと表現していた連中と同じだな。
適切なようで適切ではない悪意がたっぷりと篭った例えで印象操作。
>>196
なんでガスタービン技術？
なんでガスタービン技術？
>>198
ジェットエンジンはガスタービンの一種だぞ・・・。
ジェットエンジンはガスタービンの一種だぞ・・・。
>>199
ジェットエンジンと一緒くたにしてる時点で・・・
ジェットエンジンと一緒くたにしてる時点で・・・
お前ら喧嘩は他所でやれ
分かってないやつほどしゃべりたがるのな
旧ユーゴ圏の戦闘機更新の続報なんかないかな
気にはなってるんだが
気にはなってるんだが
そろそろ友邦フィリピン空軍の次期主力戦闘機の話しようぜ！
もう一度フィリピンが自分の戦闘機もつのはいつになるんだよ
やる気と指導力の伴う大統領が登場すれば大丈夫だろう。
①韓国or台湾から中古のF-5
②アメリカから中古のF-16
③韓国からT/A/F-50
④中国からミグ21モドキ
⑤日本から武器輸出三原則撤廃記念でF-2
まあ、⑤はないけどねw
①韓国or台湾から中古のF-5
②アメリカから中古のF-16
③韓国からT/A/F-50
④中国からミグ21モドキ
⑤日本から武器輸出三原則撤廃記念でF-2
まあ、⑤はないけどねw
F-5の維持ができなくなった国にF-2はきついわな
インドネシアが韓国と組んでるからなぁ、F/A-50買うかね？
中古のF-16かグリペンか、米軍追い出した手前ちょっと雰囲気悪くてロシアからー？
中古のF-16かグリペンか、米軍追い出した手前ちょっと雰囲気悪くてロシアからー？
いきなり戦闘機がきついならM346マスターに武装と言う手も
一時期、危機感持ってイスラエルからクフィルやイタリアからS-211、毒からフリゲートの購入を計画してたんだがな…
戦闘機よりCN-235とかC-27Jみたいな輸送機とかMPAの類いが欲しいんだろうけどね。
さすがにフィリピンは役に立たないだろ
腐ってるし弱いし貧乏だし
腐ってるし弱いし貧乏だし
新大統領の下でまず練習機体系の立て直しを図る予定
イタリアからSF-260×18機、韓国から中古のT-41練習機の導入を行い
不足している軍の航空学校での練習機勢力の回復を行う。
http://www.pia.gov.ph/?m=12&fi=p101104.htm&no=21
イタリアからSF-260×18機、韓国から中古のT-41練習機の導入を行い
不足している軍の航空学校での練習機勢力の回復を行う。
http://www.pia.gov.ph/?m=12&fi=p101104.htm&no=21
あとは、飛行可能機が1機のみとなっているC-130Hやヘリコプター部隊の
近代化改修が喫緊の課題
ポーランドから新造ヘリを購入したり、11機を保有するOV-10にレーザー誘
導爆弾の運用能力を付与するなどの計画も推進されているが、戦闘機の導
入は実現するにしてもだいぶ先の話であろう
近代化改修が喫緊の課題
ポーランドから新造ヘリを購入したり、11機を保有するOV-10にレーザー誘
導爆弾の運用能力を付与するなどの計画も推進されているが、戦闘機の導
入は実現するにしてもだいぶ先の話であろう
東南アジア、オセアニア諸国の現有空軍戦力比較でもフィリピン空軍
が国内向けに特化した状態で保有機も旧式化が進んでいることが見
て取れる
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/02/regional-air-force-directory-2010-2.html
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/02/regional-air-force-directory-2010-1.html
が国内向けに特化した状態で保有機も旧式化が進んでいることが見
て取れる
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/02/regional-air-force-directory-2010-2.html
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/02/regional-air-force-directory-2010-1.html
フィリピン空軍酷す。。
これで中国包囲網の一角が崩れたw
これで中国包囲網の一角が崩れたw
>216
全滅したわけでは無く現在も28機を保有しているが、稼動機がかなり少な
くなっているので、新造機18機を購入して既存の機体も近代化・整備を行
う。
T-41については無償譲渡であるところが大きい。
S-211の後継となるジェット練習機の調達も検討中との事。
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/05/philippines-air-force-to-receive-new.html
全滅したわけでは無く現在も28機を保有しているが、稼動機がかなり少な
くなっているので、新造機18機を購入して既存の機体も近代化・整備を行
う。
T-41については無償譲渡であるところが大きい。
S-211の後継となるジェット練習機の調達も検討中との事。
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/05/philippines-air-force-to-receive-new.html
稼働率が低くなるって理屈では解るけどピンとこないなー
部品なら買えばいいじゃん、てなってしまう。
部品なら買えばいいじゃん、てなってしまう。
部品がいくらあっても修理と検査と問題無いかの試験
に費やす時間が消えるわけじゃないし。
に費やす時間が消えるわけじゃないし。
亜音速機でどうやって迎撃すんだ？ｗ
212 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2010/11/07(日) 23:14:06 ID:???
英国が110億ドルの戦闘機取引に近づく
ttp://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/defence/8114951/UK-closes-in-on-11bn-fighter-deal.html
インドで進められている戦闘機選定について
The Sunday Telegraph 記者にインド政府高官が語ったところによると、
「まだコストや戦略上考慮すべき事項はあるが、純粋に技術的な条件ではユーロファイター社が先行している」とのこと。
英国が110億ドルの戦闘機取引に近づく
ttp://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/defence/8114951/UK-closes-in-on-11bn-fighter-deal.html
インドで進められている戦闘機選定について
The Sunday Telegraph 記者にインド政府高官が語ったところによると、
「まだコストや戦略上考慮すべき事項はあるが、純粋に技術的な条件ではユーロファイター社が先行している」とのこと。
MMRCAか、個人的にはMig-35に期待してるんだが
買ったはずの部品が見当たらない、とかフィリピンじゃよくあること
多分
多分
>>223
亜音速練習機にAIM-9搭載して迎撃出来れば現状よりはるかに
マシになるでしょ。
中国がガチで攻めてくればアメが黙っていないんだし、またガチで
攻めてくるだけの価値もあまりない。
平時の領空侵犯に対処するだけならそれでとりあえず良しだろう。
亜音速練習機にAIM-9搭載して迎撃出来れば現状よりはるかに
マシになるでしょ。
中国がガチで攻めてくればアメが黙っていないんだし、またガチで
攻めてくるだけの価値もあまりない。
平時の領空侵犯に対処するだけならそれでとりあえず良しだろう。
空自の基地にまっすぐ向かってきてくれる設定なの？
フィリピンの話でしょ?
迎撃するにもレーダーの運用がどうなってるのかわからない。平日9～17時までとかかもしれんよ。
そもそもレーダーがないとか…
迎撃するにもレーダーの運用がどうなってるのかわからない。平日9～17時までとかかもしれんよ。
そもそもレーダーがないとか…
もともとイギリスの航空機持ってたしね
インド空軍は英仏露、国産とカオスな空軍だったろう。
しかしユーロファイターはちょっと意外。
しかしユーロファイターはちょっと意外。
ジャギュアをノックダウン、ミグ21、27をライセンス生産したのにテジャスはアレなデザイン。
ふつうはF-16 → T/A-50みたいにもっとパクリチックなモノになるはずだろうに…
コピーもまともにできないとは情けない。。
ふつうはF-16 → T/A-50みたいにもっとパクリチックなモノになるはずだろうに…
コピーもまともにできないとは情けない。。
ロシアからFGFA、アメリカから輸送機や給油機、イギリスからMMRCA調達でバランス取るのかな
インドは今までロシアの対潜哨戒機を使ってると思ったら
アメリカにP-8発注したりもう何でもアリだよね
アメリカにP-8発注したりもう何でもアリだよね
カタールがミラージュ2000-5を代替する戦闘機24～36機のコンペを開始
ttp://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2010/11/08/04.xml
候補はF-35、F/A-18E/F、F-15、タイフーン、ラファール
またSAAB社もコンペ参加を表明している
2012年末までに機種決定の予定
ttp://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2010/11/08/04.xml
候補はF-35、F/A-18E/F、F-15、タイフーン、ラファール
またSAAB社もコンペ参加を表明している
2012年末までに機種決定の予定
>>236
このスレのアイドルラファールの採用なるか？
このスレのアイドルラファールの採用なるか？
超成金の産ガス国だから・・・
経済成長率が、
06 18.60
07 26.76
08 25.42
09 8.65
10 15.96（予測）
とチート級
経済成長率が、
06 18.60
07 26.76
08 25.42
09 8.65
10 15.96（予測）
とチート級
カタールさん、新型機買ったら2000-5はアルゼンチンさんに格安で
譲ってあげてください・・・
ミラージュⅢとかダガーとかスカイホークとか、揃いも揃って
ボロ揃いで大変なんですから・・・
譲ってあげてください・・・
ミラージュⅢとかダガーとかスカイホークとか、揃いも揃って
ボロ揃いで大変なんですから・・・
アルゼンチンさんはブラジルとの関係改善で、ブラジルの成長にただのりできてる感じがする。
そのうち更新できるんじゃないかなぁー
そのうち更新できるんじゃないかなぁー
カタールの2000はインドが獲得に名乗りをあげそう。
あそこは2000が大好きだから。
進行中の戦闘機商戦でも、インドが2000なら考えても
いいって言ってるのにダッソーがラファールの押し売り
してきてインドがキレたんじゃなかったっけ？
あそこは2000が大好きだから。
進行中の戦闘機商戦でも、インドが2000なら考えても
いいって言ってるのにダッソーがラファールの押し売り
してきてインドがキレたんじゃなかったっけ？
>>241
ブラジル自身新興国にしては低成長率だから大丈夫かなー
ブラジル自身新興国にしては低成長率だから大丈夫かなー
>>242
インドがイスラム教のカタールのおさがりを買うかどうかはビミョーだり
インドがイスラム教のカタールのおさがりを買うかどうかはビミョーだり
>>244
パキスタンへの嫌がらせにもなるから一石二鳥。
パキスタンへの嫌がらせにもなるから一石二鳥。
そもそも脱走はミラ2000-5のライン残してないだろ、多分
>>230
>>232
>>235
インドは兵器どこかの一大国に依存するのが危険であることを承知しているんだよ、
その国の意向に振り回されるのは避けたいというのは妥当な意見だと思う。
>>233
独自技術確立を目指す志の表れだよ、
T/A-50の国のようにコピー作ってそれを自国開発と自称すればオッケーなんて低レベルの発想は彼らにはない。
>>232
>>235
インドは兵器どこかの一大国に依存するのが危険であることを承知しているんだよ、
その国の意向に振り回されるのは避けたいというのは妥当な意見だと思う。
>>233
独自技術確立を目指す志の表れだよ、
T/A-50の国のようにコピー作ってそれを自国開発と自称すればオッケーなんて低レベルの発想は彼らにはない。
インドは基礎工業力たりてないからなぁ、車の曲線を見れば一番わかり易いｗ
T-90のライセンス生産もロシアに技術不足を指摘されて停滞してたし。
貪欲なのはいいけど、急いでるなぁ。
T-90のライセンス生産もロシアに技術不足を指摘されて停滞してたし。
貪欲なのはいいけど、急いでるなぁ。
>>249
インド軍自身あまりにも機種が多過ぎて悲鳴上げてるけどな
事故数も半端ないし
それにインドの場合単純に技術が足りない
テジャスもアージュンも技術力がないからボロボロなのがよくわかる
ロシアにもことあるごとに指摘されてるし
インド軍自身あまりにも機種が多過ぎて悲鳴上げてるけどな
事故数も半端ないし
それにインドの場合単純に技術が足りない
テジャスもアージュンも技術力がないからボロボロなのがよくわかる
ロシアにもことあるごとに指摘されてるし
>>250
基礎工業力に関して言えばどうなんだろうな。
中国離れが世界各国の企業で進めばインド工業大国化の可能性はあるんだろうか？
土地や水が足りるかが問題なんだと思うが。
インドが親日というのは別として、日本に何かと交渉に来るのは
非白人工業大国だからだろう。工業化してジャパンパッシングなんて事はないんだろうか。
基礎工業力に関して言えばどうなんだろうな。
中国離れが世界各国の企業で進めばインド工業大国化の可能性はあるんだろうか？
土地や水が足りるかが問題なんだと思うが。
インドが親日というのは別として、日本に何かと交渉に来るのは
非白人工業大国だからだろう。工業化してジャパンパッシングなんて事はないんだろうか。
日本がインド洋沿岸に租借地でも持てば風向きが変わる可能性は有るかもね
いまどき租借地はないだろ
それどころか日本の地方都市が中国の租借地化されそうじゃん。
福岡、新潟などなど。
福岡、新潟などなど。
へぇ
>>252
インドはアメリカの下請けで情報技術者は結構潤沢、日本とのEPAで日本から外資の組立工場や、
企業資本の教育機関が立てられるだろうからこれから急速に基礎工業力はあがるとおもう。
戦後の韓国よりも基礎的な教育は充実してるから、技術の伸びは新興工業国の韓国と比べても
なかなか期待できると思う。
インドはアメリカの下請けで情報技術者は結構潤沢、日本とのEPAで日本から外資の組立工場や、
企業資本の教育機関が立てられるだろうからこれから急速に基礎工業力はあがるとおもう。
戦後の韓国よりも基礎的な教育は充実してるから、技術の伸びは新興工業国の韓国と比べても
なかなか期待できると思う。
韓国の伸びは新日鉄支援のポスコあってこそだわ、航空機も造船もな。
インドはJFEスチールが進出したから、船や航空機に使える良い鉄鋼が手に入るな。
インドはJFEスチールが進出したから、船や航空機に使える良い鉄鋼が手に入るな。
>>248
ラファールがあまりに売れないので2000のラインは残してたはずだが？
ABC三国への輸出商戦とかでも2000は候補に挙がってた。まだりっぱな輸出商品なんだよ。
しかし、台湾、ペルーと2000は早期退役のパターンが多いよね。
ラファールがあまりに売れないので2000のラインは残してたはずだが？
ABC三国への輸出商戦とかでも2000は候補に挙がってた。まだりっぱな輸出商品なんだよ。
しかし、台湾、ペルーと2000は早期退役のパターンが多いよね。
台湾はまだ2000を運用続けるんじゃなかった？
一部保管だっけ？
日本が台湾とカタールのミラージュを引き取ってFXに当てればよい。
並べているだけでも美しい、あれは良いものだ…
日本が台湾とカタールのミラージュを引き取ってFXに当てればよい。
並べているだけでも美しい、あれは良いものだ…
ミラージュか、あれはいいものだ…
見てるだけならな！
見てるだけならな！
なら俺はSu-47の導入を推薦する！
Su-47Jを夢見ても無理だって分かってる
外見の良さも選定の基準にしちゃうと、YF-32は余計にお呼びじゃなくなるなｗ
あ、すまん。
YF-32じゃあなくて、X-32だったな。
YF-23とちょっと混じってたらしい。
YF-32じゃあなくて、X-32だったな。
YF-23とちょっと混じってたらしい。
在韓米軍など海外駐留削減＝次世代機Ｆ３５開発もカット－超党派委草案
ttp://www.jiji.com/jc/zc?key=%a3%c635&k=201011/2010111100840
ttp://www.jiji.com/jc/zc?key=%a3%c635&k=201011/2010111100840
F-35はもはや日本の敵
日中戦争が起きなければ大国同士の戦争なんてないからF-16、F/A-18C/Eでも
充分使えるだろう。日中戦争が起こるとしたら間に合わないし。
習近平がいかに反日でユダヤ金融と癒着してても戦争まで踏み込むかどうか？
充分使えるだろう。日中戦争が起こるとしたら間に合わないし。
習近平がいかに反日でユダヤ金融と癒着してても戦争まで踏み込むかどうか？
インドネシア、元米空軍のF-16A×24機の調達を検討
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/11/indonesia-kaji-hibah-24-jet-f-16-bekas.html
既存のF-16とC-130についても近代化を検討中
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/11/indonesia-nears-decision-on-f-16-c-130.html
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/11/indonesia-kaji-hibah-24-jet-f-16-bekas.html
既存のF-16とC-130についても近代化を検討中
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/11/indonesia-nears-decision-on-f-16-c-130.html
イタリア、トルコにユーロファイター輸出を希望
ttp://www.hurriyetdailynews.com/n.php?n=eurofighter-seeks-to-sell-40-jets-to-turkey-2010-11-11
「ユーロファイター タイフーン2020」と名付けた改良型の開発を
持ちかけているとのこと。
ttp://www.hurriyetdailynews.com/n.php?n=eurofighter-seeks-to-sell-40-jets-to-turkey-2010-11-11
「ユーロファイター タイフーン2020」と名付けた改良型の開発を
持ちかけているとのこと。
トルコ系移民が少ないからギリシアとトルコがドンパチ遣ったところで痛み無いんだろうねイタリアには
タイフーンはインドのMMRCAに選ばれさえすればトランシェ3B確定でメシウマなんだが。
トルコはすでに結構近代的な戦闘機運用してるから、F-16の近代化をした次にF-35A導入で決まりそうな予感。
トルコはすでに結構近代的な戦闘機運用してるから、F-16の近代化をした次にF-35A導入で決まりそうな予感。
決まりそうというか>>273の記事によればトルコはもうF-35調達を決めてるな
>For its next-generation fighter requirements,
>Turkey has already chosen United States-led F-35 Joint Strike Fighter Lightning II.
その上で「空対空用に一部はタイフーンに変えませんか」と言いたいようだ
>Zappa said Turkey could accommodate both the F-35 and the Eurofighter Typhoon,
>as the two fighters have mostly different functions.
>The Eurofighter was designed mainly as an air-to-air fighter
>while the F-35 is more suitable for air-to-ground missions.
こういう挑戦的な姿勢は嫌いじゃない
製品に自信アリってことをトルコ以外の見込み客にもアピールできるしな
>For its next-generation fighter requirements,
>Turkey has already chosen United States-led F-35 Joint Strike Fighter Lightning II.
その上で「空対空用に一部はタイフーンに変えませんか」と言いたいようだ
>Zappa said Turkey could accommodate both the F-35 and the Eurofighter Typhoon,
>as the two fighters have mostly different functions.
>The Eurofighter was designed mainly as an air-to-air fighter
>while the F-35 is more suitable for air-to-ground missions.
こういう挑戦的な姿勢は嫌いじゃない
製品に自信アリってことをトルコ以外の見込み客にもアピールできるしな
おーん、2020てどの程度の改良をやるんだろう。
なくなったEJ240とか推力偏向とかやるんかな。
なくなったEJ240とか推力偏向とかやるんかな。
タイフーンって、まだ完成されていないというか、まともに運用できていないみたいね
>>279
もう少し具体的に頼む
もう少し具体的に頼む
なぜ日本でタイフーンに対する評価がここまで高いのか気になる
あんなもんハードの性能はともかく中身はF-2とどっこいじゃねえか
むしろトランシェ３でなきゃF-2にすら抗えない
あんなもんハードの性能はともかく中身はF-2とどっこいじゃねえか
むしろトランシェ３でなきゃF-2にすら抗えない
空戦能力で見るなら中身の将来性も高いよ
特に2015年から引き渡し予定の、真横も見える広視界AESAはBVR戦で強力な武器になる
同様に真横の見える広視界PESAを持つSu-35とまともにやりあえる西側唯一の第四世代機になるかもしれない
PAK-FAが出てくると辛いけど
特に2015年から引き渡し予定の、真横も見える広視界AESAはBVR戦で強力な武器になる
同様に真横の見える広視界PESAを持つSu-35とまともにやりあえる西側唯一の第四世代機になるかもしれない
PAK-FAが出てくると辛いけど
しろうとなんだけど、AESAのメリットがいまいちわからん。
首振りがないから、リアルタイムで敵を発見できる。以外にメリットあるの？
首振りがないから、リアルタイムで敵を発見できる。以外にメリットあるの？
>>281
中身も確認しないで出したBAEのキルレシオ表のせいじゃね？
初飛行したかどうかの頃の９０年代に妄想スペック全開で
作られたことすら知らない人も多いし。
あと、まともに運用できてないっていうのはどうも導入当初から
不具合でコンピューター類が飛行中に停止する不具合が続いてて
ソフトのアップデートしてもまだ解決していないという記事が昨年頃あった。
中身も確認しないで出したBAEのキルレシオ表のせいじゃね？
初飛行したかどうかの頃の９０年代に妄想スペック全開で
作られたことすら知らない人も多いし。
あと、まともに運用できてないっていうのはどうも導入当初から
不具合でコンピューター類が飛行中に停止する不具合が続いてて
ソフトのアップデートしてもまだ解決していないという記事が昨年頃あった。
真横も見える云々もなんだかな
そんなもん、TRDIがスマートスキンを実用化までこぎつけてしまえば一気に逆転するだろ
そんなもん、TRDIがスマートスキンを実用化までこぎつけてしまえば一気に逆転するだろ
>>283
単眼が複眼になったようなもん
単眼が複眼になったようなもん
>>283
リアルタイムといっても視界全体の走査にかかる時間はさほど機械式と変わらないかもしれない
しかし電波ビームを一瞬で指向できることは、
全体走査を行いつつ見つけた目標の追跡のために
電波ビームを割り振る頻度を上げるような場合に機械式のような時間ロスをごく少なくできる
また全体走査も一様な走査パターンを取る必要がなく、
敵ECMを困難にさせることができる
リアルタイムといっても視界全体の走査にかかる時間はさほど機械式と変わらないかもしれない
しかし電波ビームを一瞬で指向できることは、
全体走査を行いつつ見つけた目標の追跡のために
電波ビームを割り振る頻度を上げるような場合に機械式のような時間ロスをごく少なくできる
また全体走査も一様な走査パターンを取る必要がなく、
敵ECMを困難にさせることができる
>>282
ロシアでは真横が見れても普段の捜索じゃ面積あたりの捜索能力
がた落ちでIRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度にしか
ならないからPAK-FAで他のレーダーによる補完をしてるけどそういう
のなしで搭載だとあまり役に立たないんだが、台風に補完手段あるの？
ロシアでは真横が見れても普段の捜索じゃ面積あたりの捜索能力
がた落ちでIRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度にしか
ならないからPAK-FAで他のレーダーによる補完をしてるけどそういう
のなしで搭載だとあまり役に立たないんだが、台風に補完手段あるの？
>>290
そうじゃなくて、側面を探知するには他の手段で補完しないと
いつ側面にレーダーを向けるべきかがわからない、かといって
常時レーダーを動かしていては信号処理にかかる時間が長くなり、
時間当たりの相手の移動距離が増加して将来位置の予測が困難
になるために探知確立が減るの。
そうじゃなくて、側面を探知するには他の手段で補完しないと
いつ側面にレーダーを向けるべきかがわからない、かといって
常時レーダーを動かしていては信号処理にかかる時間が長くなり、
時間当たりの相手の移動距離が増加して将来位置の予測が困難
になるために探知確立が減るの。
>>291
探知距離が減ることには同意している
＞捜索能力がた落ちでIRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度にしかならない
これのソースを頼むよ
ああ、あとこれがPAK-FAがサイドアレイを設けた理由だというソースもついでに
探知距離が減ることには同意している
＞捜索能力がた落ちでIRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度にしかならない
これのソースを頼むよ
ああ、あとこれがPAK-FAがサイドアレイを設けた理由だというソースもついでに
>>292
単純に技術的見地から見ただけなのでソースは要求されても
出せないので妄想ってことで頼む。
あと、探知距離じゃなくて探知確立って言った理由は知っての通り
ステルスが低RCSだけで成立しないことは知っていると思う。
信号処理を騙そうとしている相手の探知を確実にするには良～く
見ることが必要なの。なのに、良く見ないで他の方向を向くなら
当然信号を見落とす事が増えるって事。
単純に技術的見地から見ただけなのでソースは要求されても
出せないので妄想ってことで頼む。
あと、探知距離じゃなくて探知確立って言った理由は知っての通り
ステルスが低RCSだけで成立しないことは知っていると思う。
信号処理を騙そうとしている相手の探知を確実にするには良～く
見ることが必要なの。なのに、良く見ないで他の方向を向くなら
当然信号を見落とす事が増えるって事。
ところで本題に戻って台風に補完手段あるの？
RWSとIRSTが頼りの首振りだと探知精度諦めるか
首振り諦めるかしないといけなくなるのだけど・・・。
RWSとIRSTが頼りの首振りだと探知精度諦めるか
首振り諦めるかしないといけなくなるのだけど・・・。
>>293
ではいくつか
Su-35の元の探知確率もわからないのに広視界時の探知確率がわかるのはどうして？
Su-35のIRSTのレーザー測距距離はいくらなの？
結局PAK-FAの複数アレイ搭載理由はなんなの？
他は妄想としても３つ目はソースを期待できるかもしれない
ではいくつか
Su-35の元の探知確率もわからないのに広視界時の探知確率がわかるのはどうして？
Su-35のIRSTのレーザー測距距離はいくらなの？
結局PAK-FAの複数アレイ搭載理由はなんなの？
他は妄想としても３つ目はソースを期待できるかもしれない
>>294
RWSとIRSTが頼りの首振りってどういう意味？
RWSとIRSTが頼りの首振りってどういう意味？
>>295
自分で視界を広げれば視程が落ちると言っておきながら
１番目とか君はアホですか。処理すべき情報が増えたら
当然探知が困難になる。その分は能力の低下か範囲の
低下を持って補うしかない。
ああ、そういえば台風の事実を指摘しただけで
火病起こしたり話題そらす人がいたからその人か。
自分で視界を広げれば視程が落ちると言っておきながら
１番目とか君はアホですか。処理すべき情報が増えたら
当然探知が困難になる。その分は能力の低下か範囲の
低下を持って補うしかない。
ああ、そういえば台風の事実を指摘しただけで
火病起こしたり話題そらす人がいたからその人か。
>>296
現状、正面だけまっすぐ前だけ見てるレーダーもステルスでもない
機体がレーダーのゲートを騙す機動を使うものなら容易に見失う。
そんな状態でレーダーのゲート間隔を広く取って相手を見失い
やすくするのは愚の骨頂。となれば、IRSTやRWSなどで敵の方向
をある程度確定してから発見する方向で行くべきで、そうでない場合、
敵対行動してくる戦術機は逆に発見しにくくなる。
現状、正面だけまっすぐ前だけ見てるレーダーもステルスでもない
機体がレーダーのゲートを騙す機動を使うものなら容易に見失う。
そんな状態でレーダーのゲート間隔を広く取って相手を見失い
やすくするのは愚の骨頂。となれば、IRSTやRWSなどで敵の方向
をある程度確定してから発見する方向で行くべきで、そうでない場合、
敵対行動してくる戦術機は逆に発見しにくくなる。
298の続き
首を振るってことは見えなくなる方向が発生するってことで、
当然、信号を得る間隔が長くなるのね。この間隔が長いと
次に敵が何処に居るのか予測しにくくなって、どの信号が
敵なのか判別するのが大変になる。
首を振るってことは見えなくなる方向が発生するってことで、
当然、信号を得る間隔が長くなるのね。この間隔が長いと
次に敵が何処に居るのか予測しにくくなって、どの信号が
敵なのか判別するのが大変になる。
>>297
確かにアホかもしれないな
レーダーの視界を広げれば視程が落ちることは納得できても、
何故元のレーダーの探知確率（不明）がSu-35のIRSTの測距儀並（これも不明）まで落ちるのか
まったく腑に落ちない
確かにアホかもしれないな
レーダーの視界を広げれば視程が落ちることは納得できても、
何故元のレーダーの探知確率（不明）がSu-35のIRSTの測距儀並（これも不明）まで落ちるのか
まったく腑に落ちない
>>301
AWACS並みのペイロードに搭載された処理装置を
戦闘機サイズの機体に搭載できたら良いね。
水上艦でもなんで４面レーダー搭載艦がESSM採用で
１～２面の回転レーダーがARHSAM採用なのかといえば
この辺が絡んでくるからなのよね。FCS-3なんて例外もあるが。
AWACS並みのペイロードに搭載された処理装置を
戦闘機サイズの機体に搭載できたら良いね。
水上艦でもなんで４面レーダー搭載艦がESSM採用で
１～２面の回転レーダーがARHSAM採用なのかといえば
この辺が絡んでくるからなのよね。FCS-3なんて例外もあるが。
>>302
AWACS並のレーダーを戦闘機に積めとは言わないよ
でもSu-35とタイフーンでは電子式と機械式を組み合わせることを前提にしたレーダーが使われるわけだけど
それで探知距離を無意味とするような設計にはしないと思うんだよ
AWACS並のレーダーを戦闘機に積めとは言わないよ
でもSu-35とタイフーンでは電子式と機械式を組み合わせることを前提にしたレーダーが使われるわけだけど
それで探知距離を無意味とするような設計にはしないと思うんだよ
>>300
これはあくまで「例え話」なので色々無茶苦茶な
設定の話なので注意すること。
例えば、相手がレーダーを騙すため低空飛行していたり
騙す機動していたり、ステルスだったりしたとする。
このとき１秒に一度見ないとノイズから識別できないとする。
ところが首を左右に振っていると再度見るのに３秒かかる。
すると見失ってしまう。ならば、方向を固定しないといけなくなる。
他のレーダーが見ててくれれば良いが、ない場合は相手の電波で
（RWS）もしくは熱源で（IRST）敵の方向を知ることで、相手の方向
にレーダーを向けることが出来るようになる。他のセンサーに依存
する関係が出来上がる。
現状、レーダーは探知能力（距離にあらず）がまだまだ足りない、
距離が近くても機動やクラッターで非ステルス機でもあっさり見失う。
対策として回答の一つは分業。PAKFAのごとく主翼前縁とかにレーダー
埋め込んで見続ける役と、FCSに必要な高精度な情報を得るための
機首のレーダー両方を装備するこれで機首がセンサー依存でも探知
距離などがほぼ統一された運用が出来るようになる。
蛇足、F-35や心神では複数周波数レーダーにしようとしているのも
この距離ではない探知能力を上げたいため。
妄想だからな？正しくなくて恥かいたとか、ソースといわれても困るぞ。
これはあくまで「例え話」なので色々無茶苦茶な
設定の話なので注意すること。
例えば、相手がレーダーを騙すため低空飛行していたり
騙す機動していたり、ステルスだったりしたとする。
このとき１秒に一度見ないとノイズから識別できないとする。
ところが首を左右に振っていると再度見るのに３秒かかる。
すると見失ってしまう。ならば、方向を固定しないといけなくなる。
他のレーダーが見ててくれれば良いが、ない場合は相手の電波で
（RWS）もしくは熱源で（IRST）敵の方向を知ることで、相手の方向
にレーダーを向けることが出来るようになる。他のセンサーに依存
する関係が出来上がる。
現状、レーダーは探知能力（距離にあらず）がまだまだ足りない、
距離が近くても機動やクラッターで非ステルス機でもあっさり見失う。
対策として回答の一つは分業。PAKFAのごとく主翼前縁とかにレーダー
埋め込んで見続ける役と、FCSに必要な高精度な情報を得るための
機首のレーダー両方を装備するこれで機首がセンサー依存でも探知
距離などがほぼ統一された運用が出来るようになる。
蛇足、F-35や心神では複数周波数レーダーにしようとしているのも
この距離ではない探知能力を上げたいため。
妄想だからな？正しくなくて恥かいたとか、ソースといわれても困るぞ。
>>304
では俺の妄想だけど
ステルス機に対しては他のセンサとの情報融合への依存度は高まると思う
でも非ステルス機に対しては広視界モードでもなおレーダーがアクティブセンサでは最長視程（それもBVR戦で使えるほど）だと思う
メリットが大きくない限り、ESAをわざわざ故障率の上がる機械式リポジショナにのせてまで広視界を求めたりしないだろうから
なので広視界で非ステルス機をBVR戦距離で追跡できるだけの性能と、
それに応じた更新頻度を保てるように設計されているだろう
こちらの妄想は以上
では俺の妄想だけど
ステルス機に対しては他のセンサとの情報融合への依存度は高まると思う
でも非ステルス機に対しては広視界モードでもなおレーダーがアクティブセンサでは最長視程（それもBVR戦で使えるほど）だと思う
メリットが大きくない限り、ESAをわざわざ故障率の上がる機械式リポジショナにのせてまで広視界を求めたりしないだろうから
なので広視界で非ステルス機をBVR戦距離で追跡できるだけの性能と、
それに応じた更新頻度を保てるように設計されているだろう
こちらの妄想は以上
>>306
脱線してスレ違にはなってるが、荒れてるわけじゃないからやらせては？
まぁ専門スレもあるが。
レーダースレ 1基目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1173327003/
脱線してスレ違にはなってるが、荒れてるわけじゃないからやらせては？
まぁ専門スレもあるが。
レーダースレ 1基目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1173327003/
・同じレーダーの視界を広げるにつれ視程は短くなる
正しい
・レーダーが目標を見失ったら他のセンサが頼り
正しい
・Su-35の広視界レーダーの捜索能力はIRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度
何故？
正しい
・レーダーが目標を見失ったら他のセンサが頼り
正しい
・Su-35の広視界レーダーの捜索能力はIRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度
何故？
>>308
考えるのに向かない人の抜き出し方だな・・・
それとも意図的に勘違いを装っているのか
１ レーダーは固定されてても失探する
２ 根元を動かすともっとたくさん失探する
３ じゃあ普段は固定するor目標失探するから他のセンサーが頼り
４ 他のセンサーが探知しないと固定する方向がわからない
５ IRSTとか他のセンサーを頼ってレーダーの向きを決める
６ 動かす方向をIRSTで知らされるならIRSTと変わらないじゃん
ってことだろ
考えるのに向かない人の抜き出し方だな・・・
それとも意図的に勘違いを装っているのか
１ レーダーは固定されてても失探する
２ 根元を動かすともっとたくさん失探する
３ じゃあ普段は固定するor目標失探するから他のセンサーが頼り
４ 他のセンサーが探知しないと固定する方向がわからない
５ IRSTとか他のセンサーを頼ってレーダーの向きを決める
６ 動かす方向をIRSTで知らされるならIRSTと変わらないじゃん
ってことだろ
>>305
ん～、「なんでIRST云々」は既に突込みが入っているから良いとして、
現用のレーダーの探知距離ってのはいわゆる電波が届く範囲を示す
理論探知距離の限界よりも先に信号のノイズを識別できる範囲のほう
が先に限界距離に達するのよ。
理論探知距離より信号処理可能距離が先に限界が来るというのが重要で、
そこを勘違いすると、同じ飛行ルートで飛行したF-117のようにフィルターは
騙せても理論探知距離内部にいたため、フィルタリングされる前のノイズの
見ることが可能な旧式SAMに探知され撃墜されるなんて事件がおきたりもする。
技術のブレイクスルーがないのに一つのレーダーが受ける処理の負担を
爆発的に増加させる首振りをただ実装しただけでは、ただでさえ不足気味な
信号処理能力をさらに苦しい条件を与えてしまう。そのハンデを無くすために
固定すると首振り機能を有効に活用するためには他のセンサの援護が必要
・・・・・と何度も言った結論になる。だから台風に補うセンサがないのか？
と問うた最初のレスに戻る。
そして広い視界はむしろWVRで役立つ。BVRだとAAMの射程を延ばすため
機首の進行方向を相手に向けないとAAMのエネルギー保有量で不利になるが、
射程を気にしないほど近いWVRなら射撃角度が増えたほうが良い。
従来はIRSTが担っていた仕事の増強や補完策ともいえる。
ん～、「なんでIRST云々」は既に突込みが入っているから良いとして、
現用のレーダーの探知距離ってのはいわゆる電波が届く範囲を示す
理論探知距離の限界よりも先に信号のノイズを識別できる範囲のほう
が先に限界距離に達するのよ。
理論探知距離より信号処理可能距離が先に限界が来るというのが重要で、
そこを勘違いすると、同じ飛行ルートで飛行したF-117のようにフィルターは
騙せても理論探知距離内部にいたため、フィルタリングされる前のノイズの
見ることが可能な旧式SAMに探知され撃墜されるなんて事件がおきたりもする。
技術のブレイクスルーがないのに一つのレーダーが受ける処理の負担を
爆発的に増加させる首振りをただ実装しただけでは、ただでさえ不足気味な
信号処理能力をさらに苦しい条件を与えてしまう。そのハンデを無くすために
固定すると首振り機能を有効に活用するためには他のセンサの援護が必要
・・・・・と何度も言った結論になる。だから台風に補うセンサがないのか？
と問うた最初のレスに戻る。
そして広い視界はむしろWVRで役立つ。BVRだとAAMの射程を延ばすため
機首の進行方向を相手に向けないとAAMのエネルギー保有量で不利になるが、
射程を気にしないほど近いWVRなら射撃角度が増えたほうが良い。
従来はIRSTが担っていた仕事の増強や補完策ともいえる。
>>309-310
悪いけどレーダーの性能を無視して無根拠に他のセンサ（これも性能無視か）以下と言ってるようにしか見えんよ
悪いけどレーダーの性能を無視して無根拠に他のセンサ（これも性能無視か）以下と言ってるようにしか見えんよ
低速なプロペラ機を見失い続けて首都の中心地に外国の軽飛行機が着陸したり
上昇している旅客機を急降下して攻撃態勢をとる攻撃機と勘違いして撃墜したり
鳥の群れを誤認して戦闘機にスクランブルかけたり
どれも戦闘機よりはるかに高性能なレーダーを持った連中が引き起こした事件
現実世界ではその程度の性能の機械に性能無視フンダララといっても無知がばれるだけだぞｗ
上昇している旅客機を急降下して攻撃態勢をとる攻撃機と勘違いして撃墜したり
鳥の群れを誤認して戦闘機にスクランブルかけたり
どれも戦闘機よりはるかに高性能なレーダーを持った連中が引き起こした事件
現実世界ではその程度の性能の機械に性能無視フンダララといっても無知がばれるだけだぞｗ
いや性能は関わるだろ
Su-35のレーダーの捜索能力がIRSTより低いという主張から始まった話だし
Su-35のレーダーの捜索能力がIRSTより低いという主張から始まった話だし
お前が文章もまともに読めない馬鹿だということはわかった
機能をすべて引き出せないと言っているのを勝手にIRSTより
性能が低いと解釈するお前が悪い
機能をすべて引き出せないと言っているのを勝手にIRSTより
性能が低いと解釈するお前が悪い
すべて引き出せない結果として探知距離（能力や確率でもいいが）が低下するとしても、
まず低下する前の元の性能がベースになるだろう
それも無しに
＞IRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度にしかならない
と書いて、目標を見失う設定だからって言われてもなぁ…
まず低下する前の元の性能がベースになるだろう
それも無しに
＞IRSTのレーザーレンジファインダーの代わり程度にしかならない
と書いて、目標を見失う設定だからって言われてもなぁ…
元のベースどおりの性能が出ない理由が長々と書かれて
レーダーがいかに誤作動の多い機械か実例がいくつもあるのに
理解できないのか
そこまで元の性能が良いスーパーレーダーなら証拠でも出したら？
レーダーがいかに誤作動の多い機械か実例がいくつもあるのに
理解できないのか
そこまで元の性能が良いスーパーレーダーなら証拠でも出したら？
俺だって知らないさ
400km先のRCS 3m^2の目標を探知すると言われているが、モードは不明
その距離でそのRCSに対し単位時間あたりどの程度の確率で探知できるのか、
そこを探知距離と呼ぶに足る閾値となる探知確率はいくらだったのか
関係者以外は知らないだろう
当然>>289もね
＞元のベースどおりの性能が出ない理由が長々と書かれて
＞レーダーがいかに誤作動の多い機械か実例がいくつもあるのに
＞理解できないのか
広視界モードで性能が低下するのには最初から同意している
同モードで性能がIRSTのレンジファインダーがわりにしか
ならないところまで低下するというのが疑問なだけさ
400km先のRCS 3m^2の目標を探知すると言われているが、モードは不明
その距離でそのRCSに対し単位時間あたりどの程度の確率で探知できるのか、
そこを探知距離と呼ぶに足る閾値となる探知確率はいくらだったのか
関係者以外は知らないだろう
当然>>289もね
＞元のベースどおりの性能が出ない理由が長々と書かれて
＞レーダーがいかに誤作動の多い機械か実例がいくつもあるのに
＞理解できないのか
広視界モードで性能が低下するのには最初から同意している
同モードで性能がIRSTのレンジファインダーがわりにしか
ならないところまで低下するというのが疑問なだけさ
>>309を100回読んだら？
というか首振りAESAは単機による広域走査が目的なのか？
横向きでのミサイル中間誘導とか編隊による方位分担での広域走査とか他にあるんじゃないの？
横向きでのミサイル中間誘導とか編隊による方位分担での広域走査とか他にあるんじゃないの？
＞横向きでのミサイル中間誘導
たしかにSearchモードでも横の目標の追跡は続けられるみたいだ
http://img211.imageshack.us/img211/1038/irbiscoveragegz8.png
Searching area (Max target acquisition and tracking angles)
たしかにSearchモードでも横の目標の追跡は続けられるみたいだ
http://img211.imageshack.us/img211/1038/irbiscoveragegz8.png
Searching area (Max target acquisition and tracking angles)
>>317
とりあえず理論探知距離とレーダーが識別可能な目標抽出可能距離が
別の存在であるということ、目標が抽出できる距離とは探知範囲内の
空間内部のノイズを目標と識別処理する能力なので距離ではなく
探知範囲内の体積の大きさで処理の限界が決まる。
>IRST並の根拠が知りたい
例によってわかりやすくするための例え話で、
詳細を気にしてはいけない「暴論」
前方だけを見ると１、首振り上下左右右上左下etcで
レーダーの首を振る方向が全部で約９ブロックあったとする。
ブロック１つなら４００ｋｍ先のものを見つけることが出来る。
９個のブロックを同時に捜索することになった場合、ノイズ抽出
処理可能空間の体積が変わらない場合は前方だけを見た場合の能力
が維持できるのは距離にして９分の１となる。もちろん抽出能力が
劣って良いならもっと先の距離の物も見つかるかもしれないが、
他の人が既に例で示した旅客機撃墜事件があるけど、イージス艦
ですら目標を追尾していたはずなのに実際とまったく異なる情報を得た
ようにレーダーとは非常に誤探知の多い機材でもあり実用上問題を生じる。
そして前方正元のみ時のノイズ識別能力が維持できる範囲はIRSTの
探知距離程度まで落ちるということになる。
もちろん実際はこんな簡単な話ではなく、
近ければノイズが少ない傾向にあるとか、円錐状の探知範囲だからもっと有利だとか、
首を回したら対象への目標抽出ゲートが遠くなってさらに見つけにくくなるとか、
下方ルックダウンしたらクラッター処理の関係で抽出能力が維持できないとか、
首振っても探知範囲がある程度被っているだの他の要素や不確定要素が絡む。
とりあえず理論探知距離とレーダーが識別可能な目標抽出可能距離が
別の存在であるということ、目標が抽出できる距離とは探知範囲内の
空間内部のノイズを目標と識別処理する能力なので距離ではなく
探知範囲内の体積の大きさで処理の限界が決まる。
>IRST並の根拠が知りたい
例によってわかりやすくするための例え話で、
詳細を気にしてはいけない「暴論」
前方だけを見ると１、首振り上下左右右上左下etcで
レーダーの首を振る方向が全部で約９ブロックあったとする。
ブロック１つなら４００ｋｍ先のものを見つけることが出来る。
９個のブロックを同時に捜索することになった場合、ノイズ抽出
処理可能空間の体積が変わらない場合は前方だけを見た場合の能力
が維持できるのは距離にして９分の１となる。もちろん抽出能力が
劣って良いならもっと先の距離の物も見つかるかもしれないが、
他の人が既に例で示した旅客機撃墜事件があるけど、イージス艦
ですら目標を追尾していたはずなのに実際とまったく異なる情報を得た
ようにレーダーとは非常に誤探知の多い機材でもあり実用上問題を生じる。
そして前方正元のみ時のノイズ識別能力が維持できる範囲はIRSTの
探知距離程度まで落ちるということになる。
もちろん実際はこんな簡単な話ではなく、
近ければノイズが少ない傾向にあるとか、円錐状の探知範囲だからもっと有利だとか、
首を回したら対象への目標抽出ゲートが遠くなってさらに見つけにくくなるとか、
下方ルックダウンしたらクラッター処理の関係で抽出能力が維持できないとか、
首振っても探知範囲がある程度被っているだの他の要素や不確定要素が絡む。
>>323
その例のように視界の体積で考えるなら
例えば水平に固定した視角120°のレーダーでは、視野（立体角）はπになる
単位球（半径1=視程）で考えると視界の体積は(π/4π)*(4/3)πで1/3π。これがこのレーダーの扱える視界体積
これを左右に60°ずつ振った視野が約2.15π
視野2.15πで視界の体積が1/3πになるような視程rは
(2.15π/4π)*(4/3)π*r^3=1/3π
r=0.77
従ってこの例（視角120°のアンテナを左右に60°ずつ振る）の場合では、
アンテナ固定に対しアンテナを振った場合の視程は0.77掛けまで縮む
ということだね
その例のように視界の体積で考えるなら
例えば水平に固定した視角120°のレーダーでは、視野（立体角）はπになる
単位球（半径1=視程）で考えると視界の体積は(π/4π)*(4/3)πで1/3π。これがこのレーダーの扱える視界体積
これを左右に60°ずつ振った視野が約2.15π
視野2.15πで視界の体積が1/3πになるような視程rは
(2.15π/4π)*(4/3)π*r^3=1/3π
r=0.77
従ってこの例（視角120°のアンテナを左右に60°ずつ振る）の場合では、
アンテナ固定に対しアンテナを振った場合の視程は0.77掛けまで縮む
ということだね
Su-35のレーダーは動画で見る限り回転して上下方向にも
見れたんじゃ？
見れたんじゃ？
えーと「斜め含めた上下方向とかにも振っている」場合、視角240°で視野は3π
(3π/4π)*(4/3)π*r^3=1/3π
π*r^3=1/3π
r^3=1/3
r=約0.69
短縮率は0.69だね
(3π/4π)*(4/3)π*r^3=1/3π
π*r^3=1/3π
r^3=1/3
r=約0.69
短縮率は0.69だね
元の性能と言えばウィキペ情報だとイルビスってXバンドレーダー
なのにRCS３平方メートル相当を４００ｋｍで探知とあるけど
これってより遠距離探知に向いた周波数で素子数も出力も
上な欧州新型防空艦のCバンドの艦載用レーダー超えちゃうんだけど
F-22みたいに電子ビーム集中したときの探知距離なんじゃね？
なのにRCS３平方メートル相当を４００ｋｍで探知とあるけど
これってより遠距離探知に向いた周波数で素子数も出力も
上な欧州新型防空艦のCバンドの艦載用レーダー超えちゃうんだけど
F-22みたいに電子ビーム集中したときの探知距離なんじゃね？
とりあえず単純計算してみた
３０００ｋｍを４機だから１機当たり７５０ｋｍで
左右に向けて３２５ｋｍづつ担当してて一部
僚機と同じ場所探知してるからとりあえず
最大視程で見たときのケースなのかな？
３０００ｋｍを４機だから１機当たり７５０ｋｍで
左右に向けて３２５ｋｍづつ担当してて一部
僚機と同じ場所探知してるからとりあえず
最大視程で見たときのケースなのかな？
対象RCSによっては実際こういう運用も可能ということだろう
中国：新多用途戦闘機「梟竜」が登場 珠海航空ショーで
ttp://mainichi.jp/select/world/news/20101117k0000m030017000c.html
ttp://mainichi.jp/select/world/news/20101117k0000m030017000c.html
画像なしかよｗ
JF-17の画像くれよ～
JF-17の画像くれよ～
>>330
irbs-Eのロシア語ウィキ翻訳の結果４００ｋｍが探知できたのは
RCS3平方メールの対象相手に１００平方メートルの正方形
内部を対象としたものと訳せたのでかなり狭いところに集中した結果らしい
これを元に性能割り出せないかと考えたけどもっさりさんとかさむざむ氏曰く
ステルスでも直線飛行してれば容易に探知されると言っていたようにとかフィルターが
絡んでもっと計算が複雑になりそうなのであきらめた
irbs-Eのロシア語ウィキ翻訳の結果４００ｋｍが探知できたのは
RCS3平方メールの対象相手に１００平方メートルの正方形
内部を対象としたものと訳せたのでかなり狭いところに集中した結果らしい
これを元に性能割り出せないかと考えたけどもっさりさんとかさむざむ氏曰く
ステルスでも直線飛行してれば容易に探知されると言っていたようにとかフィルターが
絡んでもっと計算が複雑になりそうなのであきらめた
>>335
中国軍スレより
H-6、JH-7A、J-10、AC-313、JF-17、ピラタスPC-6
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_16642_5894.html#p=1
おまけ
第四世代戦闘機（西側の第五世代戦闘機に相当）コクピットのシミュレータ
が公開
ttp://www.top81.com.cn/2010/1113/19675.htm
上の写真2枚が今回公開した中国のシミュレータで下がF-35のコックピット
中国軍スレより
H-6、JH-7A、J-10、AC-313、JF-17、ピラタスPC-6
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_16642_5894.html#p=1
おまけ
第四世代戦闘機（西側の第五世代戦闘機に相当）コクピットのシミュレータ
が公開
ttp://www.top81.com.cn/2010/1113/19675.htm
上の写真2枚が今回公開した中国のシミュレータで下がF-35のコックピット
追加
展示飛行を実施するJF-17
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_16642_5920.html
第四世代戦闘機シミュレータ写真
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_16642_5914.html
展示飛行を実施するJF-17
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_16642_5920.html
第四世代戦闘機シミュレータ写真
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_16642_5914.html
JF-17ってミグ２１後継に最適そうな値段だけど
導入途中で元高になったらやっぱ値段上がるだろうか？
導入途中で元高になったらやっぱ値段上がるだろうか？
>>336
ロシア語ウィキペを翻訳頼りで見てきた
単位は平方度(Square degree)だと思う
100平方度の視野では、視角は 3°少ししかない
ごく狭い視野が書かれているのは確かなようだ
ここではSu-35のレーダーを擁護する側だった身としては残念だけど
RCS 3m²に対し400kmの視程は特殊なモードでの数値らしいね
とりあえず出典（これもロシア語っぽいが）のほうも見てこよう…
でもこの細っそい特殊モードを元に、
他モードの性能を計るのは無しだかんな！
ロシア語ウィキペを翻訳頼りで見てきた
単位は平方度(Square degree)だと思う
100平方度の視野では、視角は 3°少ししかない
ごく狭い視野が書かれているのは確かなようだ
ここではSu-35のレーダーを擁護する側だった身としては残念だけど
RCS 3m²に対し400kmの視程は特殊なモードでの数値らしいね
とりあえず出典（これもロシア語っぽいが）のほうも見てこよう…
でもこの細っそい特殊モードを元に、
他モードの性能を計るのは無しだかんな！
>>339
2倍になってもかなり安い
2倍になってもかなり安い
電子機器さえモジュール化して交換メンテで済む様にしてあれば、あとはMiG-21と同じだから後継機種にはもってこいだよな
ああ、タイもとうとうF-5退役かぁ
プラット＆ホイットニー社がエジプトのF-16Block52（20機）のエンジンを受注。
Pratt & Whitney To Power Egyptian Air Force F-16s
http://www.defpro.com/news/details/19725/?SID=92553604a89411ebee95a8e725e49354
Pratt & Whitney To Power Egyptian Air Force F-16s
http://www.defpro.com/news/details/19725/?SID=92553604a89411ebee95a8e725e49354
ロシアがSu-35フランカーEを中国に輸出？
Russia ready to sell Su-35 fighter jets to China
http://www.defpro.com/news/details/19731/?SID=92553604a89411ebee95a8e725e49354
Russia ready to sell Su-35 fighter jets to China
http://www.defpro.com/news/details/19731/?SID=92553604a89411ebee95a8e725e49354
未だF-4使ってるわが国は…
>>341
中国、航空ショーで国産戦闘機を披露
ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2776132/6471821
中国、航空ショーで国産戦闘機を披露
ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2776132/6471821
マレーシア、F/A-18E/Fの導入に関してボーイングと交渉中
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/11/super-hornet-back-on-agenda.html
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/11/super-hornet-back-on-agenda.html
マレーシアは完全に英語圏になったな
UAE、ラファール購入交渉を中断。交渉再開には同国航空会社の仏
ロワシー空港への乗り入れを認める様にという条件を提示。
ttp://www.defenseindustrydaily.com/Frances-Rafale-Fighters-Au-Courant-in-Time-05991/
ロワシー空港への乗り入れを認める様にという条件を提示。
ttp://www.defenseindustrydaily.com/Frances-Rafale-Fighters-Au-Courant-in-Time-05991/
>>351
ミグ２９とF-18の併用は上手くいったのかな？
ミグ２９とF-18の併用は上手くいったのかな？
もともと、スーパーホーネットの導入は1990年代末から検討されていたが
マレーシアがアメリカのイラク戦争に対して反対した事で、交渉を打ち切
っていた。
現在、MiG-29N、F/A-18D、Su-30MKAの三機種併用状態で、MiG-29Nを
売却するとの話もミグの購入を決めたマハティール元首相などの介入で頓
挫しているので、F/A-18E/Fが購入されたら四機種併用になりかねないが
どうするんだろうな？
マレーシアがアメリカのイラク戦争に対して反対した事で、交渉を打ち切
っていた。
現在、MiG-29N、F/A-18D、Su-30MKAの三機種併用状態で、MiG-29Nを
売却するとの話もミグの購入を決めたマハティール元首相などの介入で頓
挫しているので、F/A-18E/Fが購入されたら四機種併用になりかねないが
どうするんだろうな？
中国軍、兵器輸出に攻勢 航空ショー、途上国狙い
ttp://www.47news.jp/CN/201011/CN2010112001000388.html
ttp://www.47news.jp/CN/201011/CN2010112001000388.html
ミグ２９、フィリピンに安く売ってあげて…
既存機から改修したSMTでも30億円とかするんじゃないかな
東南アジアの空軍力ってどこも貧弱だよな、
経済成長したタイやマレーシアであの程度だ。
経済成長したタイやマレーシアであの程度だ。
シンガポーひとり勝ちっすよ
シンガポールはどんなに空軍鍛えてもマレーが本気になればあっという間に占領されそう。
占領してもあまり旨みないけどな
インドネシアさんのフランカー10個飛行隊整備がマジなら激変が
フィリピンが余計に涙目になっちゃうだろ
>363
１個小隊(４機)×10=40機とかじゃないのw
１個小隊(４機)×10=40機とかじゃないのw
オージーが泣くなw
しかし、そのオージーもF-22諦めてもF-35はまだ順調ではないしお困りだろうな。
しかし、そのオージーもF-22諦めてもF-35はまだ順調ではないしお困りだろうな。
今東南アジアが熱い
米帝がついに見捨て人材流出も止まらないフィリッピンがケツまくったとき
確かに何処が受け皿に動くか見ものだ
次は同事象性で当事国の質悪くした朝鮮ケツまくりが襲ってくる訳で他人事じゃない恐怖でもある訳だが
確かに何処が受け皿に動くか見ものだ
次は同事象性で当事国の質悪くした朝鮮ケツまくりが襲ってくる訳で他人事じゃない恐怖でもある訳だが
>>359
ロイヤルエアフォースなめんな（怒
ロイヤルエアフォースなめんな（怒
>>366
10個大隊（飛行隊）？
10個大隊（飛行隊）？
まともに整備運用するとF-16A+が限界
あるいはマレーシアの機種だけ多くて立派でも間欠飛行日ありで
あるいはマレーシアの機種だけ多くて立派でも間欠飛行日ありで
フィリピンは共産チャイナの脅威が更に増大してるのに戦闘機どうすんだろ？
確か数年前にF-5をただ同然で貰ってたような気もするが
確か数年前にF-5をただ同然で貰ってたような気もするが
最新戦闘機になればなるほど整備も設備も高度かつ高コストだもんなぁ
事態が起これば当然必要なんだが、起こるまではその必要性が疑問視されるし
非戦主義者にとったら絶好の叩くポイントにもなる
戦闘機の運用はどこの国も大変だが、あの近辺じゃなおさらだろうな
事態が起これば当然必要なんだが、起こるまではその必要性が疑問視されるし
非戦主義者にとったら絶好の叩くポイントにもなる
戦闘機の運用はどこの国も大変だが、あの近辺じゃなおさらだろうな
>>371
そんな計画(Sukhois18機×10飛行隊)があるよと、インドネシアの国防大臣が発言したみたい。
どこまで本気かは分からないけどね。
なにせ現在運用している戦闘機がSu-27SKM/Su-30MKMとF-16A/B併せて20機程度なんで、
たとえ機体を購入できたとしても、導入完了の2024年までにパイロットが育たない。
そんな計画(Sukhois18機×10飛行隊)があるよと、インドネシアの国防大臣が発言したみたい。
どこまで本気かは分からないけどね。
なにせ現在運用している戦闘機がSu-27SKM/Su-30MKMとF-16A/B併せて20機程度なんで、
たとえ機体を購入できたとしても、導入完了の2024年までにパイロットが育たない。
その件についての続報かしら？
koji.net
「インドネシアがロシアとの間で、Sukhoi 製戦闘機に搭載する兵装の調達・5,400 万ドル分の契約に調印した」
と報じられているが、具体的な内容については不明。(DID 2010/11/18)
koji.net
「インドネシアがロシアとの間で、Sukhoi 製戦闘機に搭載する兵装の調達・5,400 万ドル分の契約に調印した」
と報じられているが、具体的な内容については不明。(DID 2010/11/18)
>>375
だから今中国にフランカーパイロット育成させてるんだろ
だから今中国にフランカーパイロット育成させてるんだろ
西方方面の戦闘機戦力がアレなきがするんだが。
そろそろかいかえようぜ。
そろそろかいかえようぜ。
マジで、とっとと、ＦＸかえよ。
実質航空団でもない、5空団、空団にしてやれよ。
実質航空団でもない、5空団、空団にしてやれよ。
>>380
フィリピン…
フィリピン…
日本のFBWを越えている
JF-17は飛行制御技術はF-2以上だ
やはり日本はソフト開発が弱い
やはり日本はソフト開発が弱い
>>388
フィリピンなんて、ジェット練習機で十分ｗｗｗｗ
…てかそれ位、ちゃんと維持しろよ…
＞フィリピン空軍 (PAF)：補修部品としての半完成品の機体を1機分と現地のフィリピン航空開発社
＞（Philippine Aerospace Development Corporation）で組み立てられた15機を含む
＞25機。事故のため14機が現存するが、僅かに4機が飛行可能。
アエルマッキ S-211
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/S-211_PAF_2.jpg/300px-S-211_PAF_2.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AD_S-211
フィリピンなんて、ジェット練習機で十分ｗｗｗｗ
…てかそれ位、ちゃんと維持しろよ…
＞フィリピン空軍 (PAF)：補修部品としての半完成品の機体を1機分と現地のフィリピン航空開発社
＞（Philippine Aerospace Development Corporation）で組み立てられた15機を含む
＞25機。事故のため14機が現存するが、僅かに4機が飛行可能。
アエルマッキ S-211
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/S-211_PAF_2.jpg/300px-S-211_PAF_2.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AD_S-211
インド、国産開発の第５世代戦闘機の開発を正式に開始へ
http://www.lenta.ru/news/2010/11/22/amca/
これはロシアと共同開発するFGFAと軽戦闘機テジャスのちょうど
中間の機体であり、両機のギャップを埋めるものとされる
初飛行は2017年を予定。
なお、ロシアとの間でのFGFA開発契約は12月に調印の予定
http://www.lenta.ru/news/2010/11/22/amca/
これはロシアと共同開発するFGFAと軽戦闘機テジャスのちょうど
中間の機体であり、両機のギャップを埋めるものとされる
初飛行は2017年を予定。
なお、ロシアとの間でのFGFA開発契約は12月に調印の予定
もうさ、テジャス中止してAMCAに全力投球でいいんじゃない？(棒読み)
空自のJDCS(F)改修として、空自の改修をどうみる？
F15 2飛行隊
F2 3飛行隊改修
他、何機が、JDCS(F)なんだろうな。
寿命40年として、改修できるのは、50～80、34飛行隊だろ。
レーダー改修するのかな？
当面のF15 2飛行隊
F2 3飛行隊
F15 JDCS(F) 3～4飛行隊
の戦闘力をどうみる？
F15 2飛行隊
F2 3飛行隊改修
他、何機が、JDCS(F)なんだろうな。
寿命40年として、改修できるのは、50～80、34飛行隊だろ。
レーダー改修するのかな？
当面のF15 2飛行隊
F2 3飛行隊
F15 JDCS(F) 3～4飛行隊
の戦闘力をどうみる？
現状で、
戦闘機を増やしたりする以前に、老朽の3～4飛行隊程度を
F2並みにするのが先じゃないのか？
せいぜい、Pre MSIP4飛行隊程度で、
他は、F2並みじゃないとだめだろ。
FXでへんな機体かうより、F2並み34飛行隊整備するほうが先じゃないの？
F35 2飛行隊かっても微妙だよ。
戦闘機を増やしたりする以前に、老朽の3～4飛行隊程度を
F2並みにするのが先じゃないのか？
せいぜい、Pre MSIP4飛行隊程度で、
他は、F2並みじゃないとだめだろ。
FXでへんな機体かうより、F2並み34飛行隊整備するほうが先じゃないの？
F35 2飛行隊かっても微妙だよ。
日本のF-XやF-15は専用スレがいくらでもあるんだから
そっちでやったらどうだろうか？
そっちでやったらどうだろうか？
そう指摘されたら嫌がらせで続けるのが小文字クオリティ
そのために専用スレがあるんだろうが。
KFX開発するなら面白そうだがどうなるかねえ
・ロシアはFC-1が搭載するロシア製RD-93エンジンの北朝鮮への再輸出
許可を出していない
・中国も北が求める無償援助の形での兵器提供は拒否している。兵器の
支払いをハードカレンシー決済に切り替えた冷戦終結後、中国から北朝
鮮に対する兵器の輸出は殆ど途絶状態となってしまった
実際、金正日が訪中時に新型戦闘機の供給を要求した際も中国は拒否
している
ttp://sankei.jp.msn.com/world/korea/100617/kor1006171027000-n1.htm
許可を出していない
・中国も北が求める無償援助の形での兵器提供は拒否している。兵器の
支払いをハードカレンシー決済に切り替えた冷戦終結後、中国から北朝
鮮に対する兵器の輸出は殆ど途絶状態となってしまった
実際、金正日が訪中時に新型戦闘機の供給を要求した際も中国は拒否
している
ttp://sankei.jp.msn.com/world/korea/100617/kor1006171027000-n1.htm
FC-1はJ-10より出来が良いように思える
中国製のRD-93代替エンジンはいつ完成するのかね
>405
今年に入ってようやく実機に搭載して地上試験が開始されたが、実用化
にはなおしばらくの時間を要するであろう
今年に入ってようやく実機に搭載して地上試験が開始されたが、実用化
にはなおしばらくの時間を要するであろう
>>405
本国の機体には使う予定がないし
今のところ輸出でもあまり問題になってないから
J-11用WS-10Aの量産化に力を注いでるがWS-13のライセンス生産を急いでない感がある
ちなみに今年WS-13を搭載したFC-1が地上走行試験をしたとか
最近はそれくらいしかニュースがなかったと思う
本国の機体には使う予定がないし
今のところ輸出でもあまり問題になってないから
J-11用WS-10Aの量産化に力を注いでるがWS-13のライセンス生産を急いでない感がある
ちなみに今年WS-13を搭載したFC-1が地上走行試験をしたとか
最近はそれくらいしかニュースがなかったと思う
もう日本にはアビオとミサイルぐらいしかアドバンテージないね
実質的に空軍力は同等だと思う
海があるから助かってるが、空母がでてきたら日本は圧されるな
実質的に空軍力は同等だと思う
海があるから助かってるが、空母がでてきたら日本は圧されるな
>もう日本にはアビオとミサイルぐらいしかアドバンテージないね
そこが一番重要なんだろw
戦闘機=アビオ、ミサイルを積むためのドンガラなわけだし。
そこが一番重要なんだろw
戦闘機=アビオ、ミサイルを積むためのドンガラなわけだし。
>>410
キルコーンという概念があってだな
キルコーンという概念があってだな
414 ：名無し三等兵：2010/11/23(火) 20:59:16 ID:KOT+VfEG
>>406
FC-1とJ-10はmig21とmig23みたいな関係になるんじゃない？
高価で高性能で運用に手間のかかるJ-10よりある程度ほったらかしでも稼働するFC-1、みたいなイメージがある。
機体の性能では市場勝負は決まらないぜ～
FC-1とJ-10はmig21とmig23みたいな関係になるんじゃない？
高価で高性能で運用に手間のかかるJ-10よりある程度ほったらかしでも稼働するFC-1、みたいなイメージがある。
機体の性能では市場勝負は決まらないぜ～
中国機の整備コストってどうやって見積もれるんだろうか。
上納金×横流し＝破壊力
何に対する破壊力だよw
自走砲・爆撃機購入に１兆４千億ウォン、政府予算案
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/11/26/0200000000AJP20101126000900882.HTML
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/11/26/0200000000AJP20101126000900882.HTML
爆撃機ってF-15Kのことか
今回の件で韓国空軍の志向も変わりそうだな。
高価な戦闘爆撃機より手堅い軽攻撃機の調達に流れたりして…
今回の件で韓国空軍の志向も変わりそうだな。
高価な戦闘爆撃機より手堅い軽攻撃機の調達に流れたりして…
手堅い軽攻撃機w
北が相手なら征空戦闘機はイラン、F-16やF-15も勿体ない。T/A-50を200機で十分。
>>422
そんなんじゃMiG-29無双になるわｗ
そんなんじゃMiG-29無双になるわｗ
二流国軍同士の緒戦では対外的口実、継戦気運維持の為に小数撃墜されるのも仕事の一部だから安い機体がイイよね
T/A-50そのものでなく、AMRAAM運用可能にしたF/A-50(まだ無いし、配備は2015年以降だろうけど)であれば
北のMiG-29やMiG-23くらいなら、十分対抗出来るんでないの？
北にR-77が渡ってたら辛いけどなｗ
北のMiG-29やMiG-23くらいなら、十分対抗出来るんでないの？
北にR-77が渡ってたら辛いけどなｗ
対日戦を考えると行動半径の長い戦闘機が欲しいんだよ
独島防衛・対馬奪回もあるから
独島防衛・対馬奪回もあるから
つーか見落とされがちだが北の後ろには中国がいる
場合によっては満州や山東半島の中国軍基地を叩いたり、黄海からやってくる上陸船団を迎撃したりする必要がある
場合によっては満州や山東半島の中国軍基地を叩いたり、黄海からやってくる上陸船団を迎撃したりする必要がある
韓国の戦力じゃ返り討ちにされるというか
その前に主要空港は全てミサイルで潰されるだろ
その前に主要空港は全てミサイルで潰されるだろ
>>428
在韓米軍の補助戦力という概念は理解できるか?
在韓米軍の補助戦力という概念は理解できるか?
なら余計中国攻撃用の戦力なんか要らないし
428=430は補助の意味が全く理解出来ていない模様。しっかし軍板ですら
こういうのが湧いてくるんだからなぁ。
こういうのが湧いてくるんだからなぁ。
朝鮮半島の空港が使えないのに
その朝鮮半島に中国本土を攻撃するための戦闘機なんかあっても無意味だろ
補助なら他の兵器の方が重要だ
その朝鮮半島に中国本土を攻撃するための戦闘機なんかあっても無意味だろ
補助なら他の兵器の方が重要だ
自分にしか通用しないわけの分からない仮定をもとに話をしているのか。
そりゃ、仮定が間違っていればどんな結論も真になる罠。
そりゃ、仮定が間違っていればどんな結論も真になる罠。
>>433
428は韓国軍の有事指揮権が現在どこにあるのかすら知らないような馬鹿みたいだけど、
馬鹿をただ馬鹿にしてもしょうがないぞ。せめて、wikipediaの
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E5%9B%BD%E8%BB%8D
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E7%A9%BA%E8%BB%8D
ぐらいは読んで、韓国軍・韓国空軍の現状ぐらいお勉強しろとぐらい言っといてやれ。
428は韓国軍の有事指揮権が現在どこにあるのかすら知らないような馬鹿みたいだけど、
馬鹿をただ馬鹿にしてもしょうがないぞ。せめて、wikipediaの
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E5%9B%BD%E8%BB%8D
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E7%A9%BA%E8%BB%8D
ぐらいは読んで、韓国軍・韓国空軍の現状ぐらいお勉強しろとぐらい言っといてやれ。
だから韓国空軍には中国本土攻撃用の装備なんて必要ないって言ってるだろ
なんでアメリカが韓国から本気で撤退しようとしたか考えてみりゃわかる
韓国に基地を構えてても中国の初撃で麻痺するからだ
なんでアメリカが韓国から本気で撤退しようとしたか考えてみりゃわかる
韓国に基地を構えてても中国の初撃で麻痺するからだ
スレが伸びたなぁと思ったら、すごいのが湧いているんだな
>>435
どうせ攻撃されたらどうにもならないので軍隊なんて要りませんと
大声で叫ぶのは気持ちいいかい? >>428の時点で在韓米軍の存在を
全く考えていなかったことは明白なのに、教えてもらった情報を元に
さらにとんでもに走ったのかこいつは。手のつけようがないな。
ここまで頭が悪いとかえって幸せそうだ。
>>435
どうせ攻撃されたらどうにもならないので軍隊なんて要りませんと
大声で叫ぶのは気持ちいいかい? >>428の時点で在韓米軍の存在を
全く考えていなかったことは明白なのに、教えてもらった情報を元に
さらにとんでもに走ったのかこいつは。手のつけようがないな。
ここまで頭が悪いとかえって幸せそうだ。
>>436
だから最初から無力化されるのがわかってるんだから
陸上戦力とかもっと有意義なもんに使うだろ
米軍も韓国においてある空軍で中国と戦おうなんて思ってない
何のために日本やグアムがあるんだ
明らかに北向けなのが半島の戦力で中国向けはそれより後ろの戦力
確かに哨戒艦沈没で指揮権返還がまた延びるが
だからこそ在韓米軍が対北朝鮮用なのは明らかだろ
なんでペンタゴンが時々韓国から撤退しても日本に移れば良いとか
韓国の戦略的価値は少なくなったとか言ってると思ってるんだ
だから最初から無力化されるのがわかってるんだから
陸上戦力とかもっと有意義なもんに使うだろ
米軍も韓国においてある空軍で中国と戦おうなんて思ってない
何のために日本やグアムがあるんだ
明らかに北向けなのが半島の戦力で中国向けはそれより後ろの戦力
確かに哨戒艦沈没で指揮権返還がまた延びるが
だからこそ在韓米軍が対北朝鮮用なのは明らかだろ
なんでペンタゴンが時々韓国から撤退しても日本に移れば良いとか
韓国の戦略的価値は少なくなったとか言ってると思ってるんだ
（WikiLeaks関連ニュース）
バーレーン国王が、ラファールはYesterday's technologyという意見に同意。
Gulf ruler agreed France's Rafale old technology
http://www.reuters.com/article/idUSTRE6AT1CM20101130
バーレーン国王が、ラファールはYesterday's technologyという意見に同意。
Gulf ruler agreed France's Rafale old technology
http://www.reuters.com/article/idUSTRE6AT1CM20101130
イスラエルF-16C/Dの近代化改装を実施
ttp://www.flightglobal.com/articles/2010/11/30/350327/israel-completes-new-upgrade-on-first-f-16.html
近代化された機体は「バラク2020」と命名される
BAEシステムズはイタリア空軍のトーネードIDSの近代化事業を受注
ttp://www.lenta.ru/news/2010/11/30/tornado/
ttp://www.flightglobal.com/articles/2010/11/30/350327/israel-completes-new-upgrade-on-first-f-16.html
近代化された機体は「バラク2020」と命名される
BAEシステムズはイタリア空軍のトーネードIDSの近代化事業を受注
ttp://www.lenta.ru/news/2010/11/30/tornado/
（インドネシア情報）
インドネシア政府はアメリカから24機のF-16A戦闘機の供与を受け入れるかどうか
まだ検討中である。政府は他に2つの選択肢を検討中である。
第1に、中古のF-16A、24機の受け入れである。
平均10,000時間以上飛行ずみの機体だが、年800-900時間使用すると仮定すると
さらに12-13年の飛行が可能だ。
第2の選択肢は、新しいF-16を6機購入することである。
新規購入のため、6機しか配備できない。
第3に、新規購入の費用を、中古の24機とインドネシア空軍所有の10機のアップ
グレードに充てることである。これらは同じグレード（Block15？）にある。これを
Block32（？）程度に引上げるためには、6機を新規購入するより安価ですむ。
これらの3つのオプションを政府は検討中である。
（Google翻訳推奨）
http://www.tempointeraktif.com/hg/politik/2010/12/01/brk,20101201-295995,id.html
インドネシア政府はアメリカから24機のF-16A戦闘機の供与を受け入れるかどうか
まだ検討中である。政府は他に2つの選択肢を検討中である。
第1に、中古のF-16A、24機の受け入れである。
平均10,000時間以上飛行ずみの機体だが、年800-900時間使用すると仮定すると
さらに12-13年の飛行が可能だ。
第2の選択肢は、新しいF-16を6機購入することである。
新規購入のため、6機しか配備できない。
第3に、新規購入の費用を、中古の24機とインドネシア空軍所有の10機のアップ
グレードに充てることである。これらは同じグレード（Block15？）にある。これを
Block32（？）程度に引上げるためには、6機を新規購入するより安価ですむ。
これらの3つのオプションを政府は検討中である。
（Google翻訳推奨）
http://www.tempointeraktif.com/hg/politik/2010/12/01/brk,20101201-295995,id.html
おいおい、、フランカー180機のドリームプランはどーなったんだよw
足が速くて長い戦闘機を持つ事は性能をカバーできるよね？
>>444
フランカー180機とは別に計画されてるヤツ
フランカー180機とは別に計画されてるヤツ
インドネシア景気良いなぁ
そのインドネシアが日本からインフラ設備を買ってくれるそうだ。日本頑張れ
フィリピンがなかまになりたそうにこちらをみている
んでも、これF-16Aとはいえ、無償供与らしいよ。
運用基盤を整えるために使い捨てかね？
今日日F-16A導入って変だと思った、アップグレード費用別とかならわかるけど。
今日日F-16A導入って変だと思った、アップグレード費用別とかならわかるけど。
インフラ設備とな？滑走路等の整備
全て軍事関連しか連想できない人ですか？
前スレのフランカー180機購入のニュースでも触れられてたが
F-16はBAEホークの代替で入れるって話だ
>Purnomo does not say how many F-16s Indonesia wants,
>but the country is operating six Hawk 100 trainers and 20 Hawk 200 light attack aircraft.
>Two years ago the government said it wanted to buy a squadron of F-16s between 2010 and 2014.
F-16はBAEホークの代替で入れるって話だ
>Purnomo does not say how many F-16s Indonesia wants,
>but the country is operating six Hawk 100 trainers and 20 Hawk 200 light attack aircraft.
>Two years ago the government said it wanted to buy a squadron of F-16s between 2010 and 2014.
>>449
フィリピンは鉱物資源に乏しく、バナナ、マンゴーとかのプランテーションと
安い人件費を求めた一部メーカーの工場ぐらいしか産業がないからなぁ。
んで、海外メーカーの工場って、誘致するために減税措置を行っているのが普通だから、
現地従業員の給与からの税という間接的な形でしか政府にお金が入ってこない。
フィリピンは鉱物資源に乏しく、バナナ、マンゴーとかのプランテーションと
安い人件費を求めた一部メーカーの工場ぐらいしか産業がないからなぁ。
んで、海外メーカーの工場って、誘致するために減税措置を行っているのが普通だから、
現地従業員の給与からの税という間接的な形でしか政府にお金が入ってこない。
レイセオンがF-16改修用のAESAレーダのテスト飛行に成功。
想定される顧客は韓国とギリシャ。
Raytheon Flies AESA Retrofit Radar In F-16
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2010/12/02/07.xml&headline=Raytheon%20Flies%20AESA%20Retrofit%20Radar%20In%20F-16
Raytheon, Northrop Grumman take opposite paths on F-16 AESA sales
http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/02/350477/raytheon-northrop-grumman-take-opposite-paths-on-f-16-aesa.html
想定される顧客は韓国とギリシャ。
Raytheon Flies AESA Retrofit Radar In F-16
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2010/12/02/07.xml&headline=Raytheon%20Flies%20AESA%20Retrofit%20Radar%20In%20F-16
Raytheon, Northrop Grumman take opposite paths on F-16 AESA sales
http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/02/350477/raytheon-northrop-grumman-take-opposite-paths-on-f-16-aesa.html
テスト飛行に成功、といってもなあ・・・まだテスト飛行してなかったのか。
F-16用AESAレーダー商戦が熱くなるな・・・
韓国もウリナラAESAの開発を急ぐとか記事があったが、
やはり、F-16の改修には米製なんだろうか。
韓国もウリナラAESAの開発を急ぐとか記事があったが、
やはり、F-16の改修には米製なんだろうか。
ウリナラゴールデンイーグルの悪夢再び、になりたくなけりゃな
インドの軽戦闘機Tejasが、R-73AAMミサイルの発射実験、チャフ・フレアの発射実験に成功。
India’s Tejas launches first R-73 AAM
http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/03/350382/indias-tejas-launches-first-r-73-aam.html
Tejas successfully test fires Chaff and Flares
http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/transportation/airlines-/-aviation/Tejas-successfully-test-fires-Chaff-and-Flares/articleshow/7029816.cms
India’s Tejas launches first R-73 AAM
http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/03/350382/indias-tejas-launches-first-r-73-aam.html
Tejas successfully test fires Chaff and Flares
http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/transportation/airlines-/-aviation/Tejas-successfully-test-fires-Chaff-and-Flares/articleshow/7029816.cms
サルコジは訪印中にインド空軍のミラージュ2000のアップグレード契約を交わすことができなかった。
公式には交渉は継続中とされているが、この遅延の理由はアップグレード費用が高額であることが
原因とみられている。
インドは51機のミラージュ2000に、BVR能力、ルックダウン・シュートダウン能力、ECCM、マルチ・タ
ーゲット、マルチ・シュート能力を求めている。
アップグレードコストが新世代戦闘機の購入費用を上回る模様。
High cost of Indian Mirage 2000 fighter upgrade causing a rethink
http://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?catid=3&id=5303&h=High%20cost%20Indian%20Mirage%202000%20fighter%20upgrade%20causing%20rethink
公式には交渉は継続中とされているが、この遅延の理由はアップグレード費用が高額であることが
原因とみられている。
インドは51機のミラージュ2000に、BVR能力、ルックダウン・シュートダウン能力、ECCM、マルチ・タ
ーゲット、マルチ・シュート能力を求めている。
アップグレードコストが新世代戦闘機の購入費用を上回る模様。
High cost of Indian Mirage 2000 fighter upgrade causing a rethink
http://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?catid=3&id=5303&h=High%20cost%20Indian%20Mirage%202000%20fighter%20upgrade%20causing%20rethink
え？
インドのミラージュ2000ってルックダウンもなかったの？
知らなかった……
インドのミラージュ2000ってルックダウンもなかったの？
知らなかった……
長躯しての海側からの侵入阻止任務が無けりゃルックダウン能力なんて要らないんじゃない？
↑馬鹿は死ねよｗ
F-35A,Cの調達数削減、F-35Bの調達中止を盛り込んだ赤字削減案、提出できず。
米議会提出に至らず＝財政赤字削減案―大統領諮問委
時事通信 12月4日(土)8時50分配信
【ワシントン時事】
オバマ米大統領が設置した超党派の財政赤字削減委員会は3日、2020年までに4兆ドルの財政赤字を削減することを目標に、
政府歳出や税・年金制度の包括的改革をうたった最終答申案について協議した。18委員のうち11委員が賛成したものの、採択
に必要な14には達せず、議会への提出は見送られた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101204-00000043-jij-int
米議会提出に至らず＝財政赤字削減案―大統領諮問委
時事通信 12月4日(土)8時50分配信
【ワシントン時事】
オバマ米大統領が設置した超党派の財政赤字削減委員会は3日、2020年までに4兆ドルの財政赤字を削減することを目標に、
政府歳出や税・年金制度の包括的改革をうたった最終答申案について協議した。18委員のうち11委員が賛成したものの、採択
に必要な14には達せず、議会への提出は見送られた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101204-00000043-jij-int
466 ：名無し三等兵：2010/12/04(土) 21:01:34 ID:9R28v9WE
なんかヨーロッパの戦闘機ってなんかしら足りないよな。タイフーンもそう。ＡＥＳＡ無しとかさ
何だミラージュのルックダウン能力無しって1960年代の戦闘機みたいだ
何だミラージュのルックダウン能力無しって1960年代の戦闘機みたいだ
>>466
欧州の新鋭機の性能や機能から想定される作戦や戦術は、米や我が国のそれとは若干異なる
それが良いか悪いかは相手によるので軽々に断じることはできないが、少なくとも我が国の航空戦力として評価したとき
必ずしも最新鋭機というほどの機能は備えていないものが多い
我が国において汎用機若しくはデュアルロール機としての使用は苦しいのではないか、という感じ
自分の知識と資料を眺めてみると、おそらく過去からこうした状況は続いていたのだと思う
米国機のみ自衛隊が配備してきたという歴史は、決して政治力学のみによる決断ではなかったのだと実感
そしてそんなことを思いながら、F-2もまだまだ捨てたもんじゃないなと妙に安心してしまう自分もいるｗ
欧州の新鋭機の性能や機能から想定される作戦や戦術は、米や我が国のそれとは若干異なる
それが良いか悪いかは相手によるので軽々に断じることはできないが、少なくとも我が国の航空戦力として評価したとき
必ずしも最新鋭機というほどの機能は備えていないものが多い
我が国において汎用機若しくはデュアルロール機としての使用は苦しいのではないか、という感じ
自分の知識と資料を眺めてみると、おそらく過去からこうした状況は続いていたのだと思う
米国機のみ自衛隊が配備してきたという歴史は、決して政治力学のみによる決断ではなかったのだと実感
そしてそんなことを思いながら、F-2もまだまだ捨てたもんじゃないなと妙に安心してしまう自分もいるｗ
>461-462
ミラージュ2000Hが搭載しているのはRDMパルス・ドップラー・レーダー
（RDMはRadar Doppler Multifunctionの略。後期型の一部は改良型のR
DM7を搭載）
RDMはルックダウン・ルックシュートが可能であり、セミアクティブ・レーダー
誘導方式のシュペル530D空対空AAMの運用能力もあるのでBVR戦闘能力
も有している
ミラージュ2000Hが搭載しているのはRDMパルス・ドップラー・レーダー
（RDMはRadar Doppler Multifunctionの略。後期型の一部は改良型のR
DM7を搭載）
RDMはルックダウン・ルックシュートが可能であり、セミアクティブ・レーダー
誘導方式のシュペル530D空対空AAMの運用能力もあるのでBVR戦闘能力
も有している
>>465
F-35のデスマーチが近づいていていい感じだ。
F-35のデスマーチが近づいていていい感じだ。
470 ：名無し三等兵：2010/12/05(日) 15:51:41 ID:bI6uVld6
しかしこれが失敗したらアメの戦闘機政策は30年の遅延は免れないな。もちろんそれは日本にも直撃する
失敗はしないだろ
少なくともA型となんか空母用のを無理やりにでも完成させるはず
で、タイフーンみたいに完全作戦能力を獲得するまで改修しつつ量産するかもｗ
少なくともA型となんか空母用のを無理やりにでも完成させるはず
で、タイフーンみたいに完全作戦能力を獲得するまで改修しつつ量産するかもｗ
結局F-111と同じか
海軍機F-35Cは出来上がる前にウルトラホーネット(F/A-18H/Jウラホ)が配備計画に乗ってしまってて排除だろうけど
海兵隊はどうすんだろ？ハリアの仕事はヘリとホーネットに再配分するのかな？
海兵隊はどうすんだろ？ハリアの仕事はヘリとホーネットに再配分するのかな？
ウルトラホーネットって何だ、インターナショナルホーネット案の親戚か？
海軍がF-35Cを外す理由には弱いな
海軍がF-35Cを外す理由には弱いな
ウルトラ・ホーネット －＞ ウルホ －＞ 売るおｗ
なんかウルトラホークを思い出したｗ
なんかウルトラホークを思い出したｗ
4.75世代ホーネットをウルトラと呼ぶかｗ
ウルトラホークの間違いかと思った。
今スパホやホーネットを運用してるオーストラリアはF-35A導入だっけ、
スイスはどうするんだろ、F-35A？それともインターナショナルホーネット？
スイスはどうするんだろ、F-35A？それともインターナショナルホーネット？
カナダ、スイス、スペイン、フィンランド、マレーシアか、
スイス以外は足の長い機体が欲しいだろうけどF-35AはF-18の後継機には向いてないっぽいね。
スイス以外は足の長い機体が欲しいだろうけどF-35AはF-18の後継機には向いてないっぽいね。
>>479-480
スイスは重量、サイズの要求（F-5用ハンガーに格納）からボーイングがF/A-18E/Fでは対象にならず売り込まないとしている。
それでもスイス側はF/A-18E/Fの情報を請求しているようだが。
現在スイスで候補に挙がっているのではタイフーン、ラファール、グリペンなのだが、この経済危機で戦闘機調達がなくなりそうな気配。
カナダはF-35A一本。
マレーシアは空軍がF/A-18E/Fを希望しているようだが政府としてはフランカーに統一してほしいらしい。
スイスは重量、サイズの要求（F-5用ハンガーに格納）からボーイングがF/A-18E/Fでは対象にならず売り込まないとしている。
それでもスイス側はF/A-18E/Fの情報を請求しているようだが。
現在スイスで候補に挙がっているのではタイフーン、ラファール、グリペンなのだが、この経済危機で戦闘機調達がなくなりそうな気配。
カナダはF-35A一本。
マレーシアは空軍がF/A-18E/Fを希望しているようだが政府としてはフランカーに統一してほしいらしい。
本気で戦争する気無いのなら、フランカーの方がカタログスペック
良いし安いしマッチョで威圧感満点で見栄えもいいから、マレーシア
政府が統一希望なのも頷ける。
良いし安いしマッチョで威圧感満点で見栄えもいいから、マレーシア
政府が統一希望なのも頷ける。
>>479-484
たまにはクウェートのことも思い出してあげてください
たまにはクウェートのことも思い出してあげてください
マレーシア空軍内でF/A-18EとSu-30MKMの模擬空中戦をやってくれたらなあ
だがマレーシア空軍の少数多機種の方針を見るに、
同時に複数機種が稼働中という事はあり得なさそうだなｗ
だがマレーシア空軍の少数多機種の方針を見るに、
同時に複数機種が稼働中という事はあり得なさそうだなｗ
>>461
インド空軍のミラージュ改修や地対空ミサイル開発を含む200億ドル相当の商談がまとまったそうだ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-18495120101206
インド空軍のミラージュ改修や地対空ミサイル開発を含む200億ドル相当の商談がまとまったそうだ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-18495120101206
ブラジルのF-X、近く決定
http://www.defensenews.com/story.php?i=5173729&c=AME&s=AIR
Folha de Sao Paulo said that, if Brazil opted for the Rafale,
a formal accord could be signed during a visit to Brazil by
Sarkozy on December 15.
http://www.defensenews.com/story.php?i=5173729&c=AME&s=AIR
Folha de Sao Paulo said that, if Brazil opted for the Rafale,
a formal accord could be signed during a visit to Brazil by
Sarkozy on December 15.
マレーシアからすると、アメリカとの関係はいつ悪化するか知れたものじゃない
マレーシアが何かするというより、アメリカがイスラム教徒を怒らせる
マレーシアが何かするというより、アメリカがイスラム教徒を怒らせる
インド、今月21日のメドヴェージェフ大統領の訪印時にFGFAの
共同開発に関する契約調印を行う見通し
ttp://www.hindustantimes.com/India-Russia-to-ink-fighter-aircraft-deal/Article1-634447.aspx
導入機数は250～300機を計画、一機あたりの単価は1億ドル。
共同開発に関する契約調印を行う見通し
ttp://www.hindustantimes.com/India-Russia-to-ink-fighter-aircraft-deal/Article1-634447.aspx
導入機数は250～300機を計画、一機あたりの単価は1億ドル。
中国、ロシア製そっくり戦闘機を途上国に販売攻勢
ttp://jp.wsj.com/Business-Companies/node_157307
ttp://jp.wsj.com/Business-Companies/node_157307
パチモンもここまでそっくりだとな．．．偽ブランドもいいとこだ。
パチモンのカバンにLVのロゴだけ本物みたいな違和感。
しかもエンジンだけはロシア製。ロシアから買えなくなったら売ることも
できないんだがどうするつもりなんだろう？
ロシアの堪忍袋の緒が切れるのは近い？
パチモンのカバンにLVのロゴだけ本物みたいな違和感。
しかもエンジンだけはロシア製。ロシアから買えなくなったら売ることも
できないんだがどうするつもりなんだろう？
ロシアの堪忍袋の緒が切れるのは近い？
パチモンというか同系統機だろ、スウェーデンがStridsvagn 122売ろうと思ったときに
相手国によってはドイツが待ったかけるとかそんなんじゃないの。
相手国によってはドイツが待ったかけるとかそんなんじゃないの。
>>493
中国はJ-11Bについて国産とは言ってないので
（J-11Aを近代化、パーツを国産化したものと言ってる）
輸出する可能性はほぼない
エンジンについてもロシアは中国に対して供給を停止するつもりは今のところない
むしろ新型の117Sエンジンを売るかもしれないとの情報もある
理由としては
ロシアは引き続き中国にSu-35を含めていろんな兵器を売りたいと思っているので関係悪化は避けたがってる
また中国は今までロシアがエンジンの再輸出を許可してない国に対しては輸出した事がない
（FC-1に搭載されてるRD-93は色んな国に再輸出が認められてるしライセンス生産権も与えてるが
J-10やJ-11シリーズに搭載されてるAL-31FNは現時点でどこの国へも再輸出が認められておらず
中国もAL-31FNを搭載してる機体を輸出してない）
またもしエンジンの供給を停止させても
中国には既にJ-11Bの試作機でテスト中の国産エンジンがあるため
ロシアが中国市場を失い関係が悪化するだけの結果となるのは間違いない
中国はJ-11Bについて国産とは言ってないので
（J-11Aを近代化、パーツを国産化したものと言ってる）
輸出する可能性はほぼない
エンジンについてもロシアは中国に対して供給を停止するつもりは今のところない
むしろ新型の117Sエンジンを売るかもしれないとの情報もある
理由としては
ロシアは引き続き中国にSu-35を含めていろんな兵器を売りたいと思っているので関係悪化は避けたがってる
また中国は今までロシアがエンジンの再輸出を許可してない国に対しては輸出した事がない
（FC-1に搭載されてるRD-93は色んな国に再輸出が認められてるしライセンス生産権も与えてるが
J-10やJ-11シリーズに搭載されてるAL-31FNは現時点でどこの国へも再輸出が認められておらず
中国もAL-31FNを搭載してる機体を輸出してない）
またもしエンジンの供給を停止させても
中国には既にJ-11Bの試作機でテスト中の国産エンジンがあるため
ロシアが中国市場を失い関係が悪化するだけの結果となるのは間違いない
国産エンジン(笑)
コレまでの行いを見ても中国はパクる気満々だし
ロシアが強硬に出れないのを良いことに117Sも解析して
自国製と称して海賊版の生産と輸出始めるね。
輸出止められても内製できれば痛くも痒くもない
ロシアが顧客を一つ失うだけ
ロシアが強硬に出れないのを良いことに117Sも解析して
自国製と称して海賊版の生産と輸出始めるね。
輸出止められても内製できれば痛くも痒くもない
ロシアが顧客を一つ失うだけ
ロシアの兵器産業最大の顧客が中国なんだよな。
とりわけソ連崩壊後の低迷期にロシアが購買力を失ったおかげで
兵器産業の売り上げのほとんどが中国とインドへの輸出だったって時期が10年以上続いた。
近年ロシアがようやく回復してきているが、その間に兵器産業が滅んでなかったのは半分以上中国のおかげ。
ま、その状態に中国が付け込んでコピーとか思う存分やりまくったんだけど。
とりわけソ連崩壊後の低迷期にロシアが購買力を失ったおかげで
兵器産業の売り上げのほとんどが中国とインドへの輸出だったって時期が10年以上続いた。
近年ロシアがようやく回復してきているが、その間に兵器産業が滅んでなかったのは半分以上中国のおかげ。
ま、その状態に中国が付け込んでコピーとか思う存分やりまくったんだけど。
>491
タイトルは「中国、ロシア製そっくり戦闘機を途上国に販売攻勢」となって
いるが、記事の中で取り上げられたJ-11Bはまだ中国空軍への試験運
用段階にとどまっており、売込みが行われたというきちんとした報道は
これまで確認されていないし、記事でもそのようなことは書いていない
この時点でタイトルに偽りありと見るべき
>中国製の戦闘機を買う可能性のある国としてはスリランカ、バングラデシ
>ュ、ベネズエラ、ナイジェリア、モロッコ、トルコなどが挙げられる。スーダ
>ンはすでに購入した。
スーダンが購入したのはA-5とF-7M（あとK-8練習機）だけ。F-7やA-5なら
とっくに複数の国が購入しているのだが、なぜスーダンだけ取り上げるのか？
タイトルは「中国、ロシア製そっくり戦闘機を途上国に販売攻勢」となって
いるが、記事の中で取り上げられたJ-11Bはまだ中国空軍への試験運
用段階にとどまっており、売込みが行われたというきちんとした報道は
これまで確認されていないし、記事でもそのようなことは書いていない
この時点でタイトルに偽りありと見るべき
>中国製の戦闘機を買う可能性のある国としてはスリランカ、バングラデシ
>ュ、ベネズエラ、ナイジェリア、モロッコ、トルコなどが挙げられる。スーダ
>ンはすでに購入した。
スーダンが購入したのはA-5とF-7M（あとK-8練習機）だけ。F-7やA-5なら
とっくに複数の国が購入しているのだが、なぜスーダンだけ取り上げるのか？
>496
WS-10Aについては、漸く量産が開始されたという報道がなされているが
まだAL-31F/FNを代替可能なほどの信頼性が確保されたとのニュースは
出ていない。このあたりは空軍内部に国産エンジンへの不信感が存在する
ことが背景にあるとみられる
中国としても当面はロシア製エンジンへの依存を継続するつもりで、昨年も
AL-31FNの大量発注を行っており、仰られる通り117Sエンジンへの関心も
示している
WS-10Aについては、漸く量産が開始されたという報道がなされているが
まだAL-31F/FNを代替可能なほどの信頼性が確保されたとのニュースは
出ていない。このあたりは空軍内部に国産エンジンへの不信感が存在する
ことが背景にあるとみられる
中国としても当面はロシア製エンジンへの依存を継続するつもりで、昨年も
AL-31FNの大量発注を行っており、仰られる通り117Sエンジンへの関心も
示している
アメリカの専門家が台湾を訪問、F-16A/Bのアップグレードに関する調査を開始
ttp://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=25959&prev=-1&next=25958
ttp://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=25959&prev=-1&next=25958
>>489
万が一に備えて兵器の供給元を分散しておくのは小国の知恵だよな。
万が一に備えて兵器の供給元を分散しておくのは小国の知恵だよな。
>>501
少なくともエンジンの供給を停止するぞ！って脅せる状態ではないわな
少なくともエンジンの供給を停止するぞ！って脅せる状態ではないわな
インドネシアとロシアはスホーイ戦闘機の追加購入に関する交渉を開始
ttp://vpk.name/news/47277_indoneziya_i_rossiya_vedut_peregovoryi_o_zakupke_dopolnitelnoi_partii_istrebitelei_su.html
追加購入の機数については明らかにされていないが、現在購入している
Su-27SKMとSu-30MK合計13機に加えて、一個戦闘機中隊を編成できる
8機を追加するのではと見られている。
ほかにスホーイを含む航空機のメンテナンスセンターを建設するなどの話
も出ている。
ttp://vpk.name/news/47277_indoneziya_i_rossiya_vedut_peregovoryi_o_zakupke_dopolnitelnoi_partii_istrebitelei_su.html
追加購入の機数については明らかにされていないが、現在購入している
Su-27SKMとSu-30MK合計13機に加えて、一個戦闘機中隊を編成できる
8機を追加するのではと見られている。
ほかにスホーイを含む航空機のメンテナンスセンターを建設するなどの話
も出ている。
イタリアJSF：STOVL機の調達手順を再考
http://www.defensenews.com/story.php?i=5187994&c=EUR&s=AIR
http://www.defensenews.com/story.php?i=5187994&c=EUR&s=AIR
koji.net
Rafale、あるいは Gripen の調達を希望しているとみられたブラジルの F-X2 だが、2009/7/31 付の公電によると、
空軍司令官の Juniti Saito 大将がアメリカ大使に対して、「技術的な観点からすると、紛れもなく F/A-18E/F が
もっとも優れている」として、同機の調達を希望する考えを表明していた由。過去の運用経験からいって、アメリカ機
は整備が容易で費用対効果が高い、とも発言していた。ただし、アメリカが課している、技術移転関連の制約が問題
になっている、との指摘を付け加えている。(SpaceWar 2010/12/5)
Rafale、あるいは Gripen の調達を希望しているとみられたブラジルの F-X2 だが、2009/7/31 付の公電によると、
空軍司令官の Juniti Saito 大将がアメリカ大使に対して、「技術的な観点からすると、紛れもなく F/A-18E/F が
もっとも優れている」として、同機の調達を希望する考えを表明していた由。過去の運用経験からいって、アメリカ機
は整備が容易で費用対効果が高い、とも発言していた。ただし、アメリカが課している、技術移転関連の制約が問題
になっている、との指摘を付け加えている。(SpaceWar 2010/12/5)
サンパウロで使えるんかね
【社説】変化するアジアのパワー・バランス
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_158599
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_158599
トルコ、韓国のKF-X計画への参加を検討
(p)ttp://www.hurriyetdailynews.com/n.php?n=turkey-may-develop-fighter-aircraft-with-s.-korea-indonesia-2010-12-12
トルコでは KF-X計画の実現可能性を検討中。
韓国との間での事前協議がすでに行われているとのこと。
トルコはすでに100機のF-35の調達を決めているが、それ以外に
も戦闘機の国際共同開発への参加の窓口は開かれているとされる。
KF-X以外では、イタリアからユーロファイターの発展型共同開発の
オファーがなされている。
(p)ttp://www.hurriyetdailynews.com/n.php?n=turkey-may-develop-fighter-aircraft-with-s.-korea-indonesia-2010-12-12
トルコでは KF-X計画の実現可能性を検討中。
韓国との間での事前協議がすでに行われているとのこと。
トルコはすでに100機のF-35の調達を決めているが、それ以外に
も戦闘機の国際共同開発への参加の窓口は開かれているとされる。
KF-X以外では、イタリアからユーロファイターの発展型共同開発の
オファーがなされている。
日本は壁の花か。
トルコとかギリシャとか金持ちだよね。
戦車を千両以上持ってて潜水艦やフリゲイトも世界中堅上位クラスの
保有数で最新鋭戦闘機100機大人買いしてさらに別機種導入とか。
イスラエルも金持ちだしエジプトも日本以上に金持ってるように見える。
戦車を千両以上持ってて潜水艦やフリゲイトも世界中堅上位クラスの
保有数で最新鋭戦闘機100機大人買いしてさらに別機種導入とか。
イスラエルも金持ちだしエジプトも日本以上に金持ってるように見える。
トルコって装備だけ見ると日本に継ぐ軍事大国でしょ、GDP比で考えると尋常じゃない。
軍事力ランキング10位とかだった気がする。
軍事力ランキング10位とかだった気がする。
エクアドル、南アフリカからチータC戦闘機12機を購入
ttp://www.engineeringnews.co.za/article/ecuador-fighter-deal-to-showcase-denel-aviations-maintenance-prowess-2010-12-13
ttp://www.engineeringnews.co.za/article/ecuador-fighter-deal-to-showcase-denel-aviations-maintenance-prowess-2010-12-13
トルコは準戦争状態だし、一応武器を売る側だからね
F.1は全てがなんとなく中途半端。
運用コストはミラージュ5の方が安いだろうし、能力的にも
発展途上国同士の紛争ならそれで充分だろうし。
先進国が使うにはターボジェットとか古杉、ファントムみたいに
多用途に使えて発展余力が大きいならともかく。
運用コストはミラージュ5の方が安いだろうし、能力的にも
発展途上国同士の紛争ならそれで充分だろうし。
先進国が使うにはターボジェットとか古杉、ファントムみたいに
多用途に使えて発展余力が大きいならともかく。
クウェートでも早期退役だったね。
つーか、本国フランスでも扱いが半端だったよーな…
つーか、本国フランスでも扱いが半端だったよーな…
F.1はそもそも輸出用を意図して開発された戦闘機だった。
同時開発の本国空軍主力機候補がボツになってお鉢が回って
きただけなので扱いが半端なのは致し方無い。
輸出も安価な5があっては思うように数字が伸びない。
結局、ファントムは買えない（もしくは政治的理由でアメが売って
くれない）がタイガーⅡよりは高度な全天候戦闘能力が欲しくて
反共の国しか買ってくれない。
F.1を買える国はそれなりに金持ってるので、冷戦後アメが16や18を
売ってくれるようになるとフェードアウトになるのは仕方無い。
ターボジェット機に金かけてアップグレードするより新品の16や18や
ミラージュ2000を買った方が賢明だもの。
同時開発の本国空軍主力機候補がボツになってお鉢が回って
きただけなので扱いが半端なのは致し方無い。
輸出も安価な5があっては思うように数字が伸びない。
結局、ファントムは買えない（もしくは政治的理由でアメが売って
くれない）がタイガーⅡよりは高度な全天候戦闘能力が欲しくて
反共の国しか買ってくれない。
F.1を買える国はそれなりに金持ってるので、冷戦後アメが16や18を
売ってくれるようになるとフェードアウトになるのは仕方無い。
ターボジェット機に金かけてアップグレードするより新品の16や18や
ミラージュ2000を買った方が賢明だもの。
西側で、アメリカに武器売ってもらえなくて、金がない国、ならまだミラージュF1が生きていけるわけだが…
アルゼンチン？
アルゼンチン？
イラク国防相、米仏との間でF-16×6機、ミラージュ2000×18機購入に関する
交渉を行う
ttp://en.aswataliraq.info/?p=139779
>521
実際、アルゼンチンはヨルダン空軍から退役予定のミラージュF1の調達を
検討しているとの事
交渉を行う
ttp://en.aswataliraq.info/?p=139779
>521
実際、アルゼンチンはヨルダン空軍から退役予定のミラージュF1の調達を
検討しているとの事
ヨルダン、リビア、南アフリカあたりから買い集めれば結構な数がそろうだろう。<F1
かつてパキスタンが世界最大のミラージュⅢ保有国になったようにアルゼンチンも…
かつてパキスタンが世界最大のミラージュⅢ保有国になったようにアルゼンチンも…
怨敵エゲレスは空母アークロイヤルが既に退役工事に入り、
イラストリアスも2014年に退役が決定した。
ミラージュF.1とエグゾセミサイルをゲットすればマルビナス
奪回作戦の準備は万端整う。
空母のいないエゲレス軍など怖くも無い！
アルゼンチン兵士諸君！ヘネラル・ベルグラノの復讐を果たす時が
ついに来た！
イラストリアスも2014年に退役が決定した。
ミラージュF.1とエグゾセミサイルをゲットすればマルビナス
奪回作戦の準備は万端整う。
空母のいないエゲレス軍など怖くも無い！
アルゼンチン兵士諸君！ヘネラル・ベルグラノの復讐を果たす時が
ついに来た！
もう売ってくれるかもよｗ
戦争するより安い値段でｗ
戦争するより安い値段でｗ
アルゼンチンはまだ戦闘機の行進がすんでないよね？
まだミラージュⅢ・Ⅴ、ダガー、スカイホークの陣容なのか？
まだミラージュⅢ・Ⅴ、ダガー、スカイホークの陣容なのか？
南米も米国製ばかりになりそうな勢いなのでベネゼイラと亜爾然丁には頑張ってほしい。
フランス、ロシア、中国、韓国、インド、スウェーデンと戦闘機は色々だよ。
フランス、ロシア、中国、韓国、インド、スウェーデンと戦闘機は色々だよ。
スウェーデンは要求性能が個性的過ぎるし
中国はFC-1レベルの機体までしか輸出してないし
韓国とインドは論外だから
実質ロシアかフランスかタイフーンしかないだろ
中国はFC-1レベルの機体までしか輸出してないし
韓国とインドは論外だから
実質ロシアかフランスかタイフーンしかないだろ
.>韓国とインドは論外だから～
つT/A-50ゴールデンイーグル
つT/A-50ゴールデンイーグル
その練習機もどきが論外だって言ってるんでしょ
ミラージュF1よりかは上田市
デモ、お高いんでしょ？
トルコだのインドネシアはKFXの共同開発するんじゃないっけ
トルコはまだ決定じゃないけどね、ユーロファイターでもお呼ばれしてるし
なんか最近の実力は、韓国＝欧州って感じだね。
変なのがスレにいる？
>>535
最近欧州の技術力低下が著しいからな、航空産業に話を絞れば米＞露＞中＞日＞欧＝韓ぐらいになってる。
最近欧州の技術力低下が著しいからな、航空産業に話を絞れば米＞露＞中＞日＞欧＝韓ぐらいになってる。
日＞欧＝韓 ん？
欧＞日＝韓 だろ、まだ
欧＞日＝韓 だろ、まだ
日本VS韓国とか最底辺の争いすぎて困る……。
軍事産業においては日本はカスもいいとこだからなあ
残念ながらさ・・・
残念ながらさ・・・
武器輸出禁止、軍隊の戦争経験なし、航空機開発への圧力とハンデが多くちゃ
いくら日本でも辛い罠
いくら日本でも辛い罠
韓国（開発主体）、インドネシア（パートナー）、トルコ（仮）でFXを共同開発するとして、
エンジンはどうすんの？
アメもEUも簡単に売ってくれなさそうな面子なんだけど、まさかのロシア製？
エンジンはどうすんの？
アメもEUも簡単に売ってくれなさそうな面子なんだけど、まさかのロシア製？
どんがらは性能や寿命を無視すれば作れるだろうけどエンジンどころかまづアビオ・FCSの入手先から検討が必要だわさ
>543
ユーロジェットはKF-XやT-50のエンジンとしてEJ200を提案中
ttp://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2009/11/205_56138.html
ユーロジェットはKF-XやT-50のエンジンとしてEJ200を提案中
ttp://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2009/11/205_56138.html
アビオは新韓日基本条約に基づき、倭奴の先端技術が
無償全面提供されるので問題ありません。
開発資金も日帝から半永久的に入ってくる年間数兆円で
充分まかなえます。
無償全面提供されるので問題ありません。
開発資金も日帝から半永久的に入ってくる年間数兆円で
充分まかなえます。
F/A-50用として研究中のウリナラAESAがなんやかんやで完成すると思うよ、
問題起こしてgdgdしそうではあるけど。
EJ200提案するなら、ポシャったEJ230の共同開発をだね・・・ごにょごにょ
問題起こしてgdgdしそうではあるけど。
EJ200提案するなら、ポシャったEJ230の共同開発をだね・・・ごにょごにょ
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-1.jpg
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-2.jpg
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-3.jpg
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-4.jpg
トルコの次世代国産戦闘機がKFX単発にしたようなので吹いた
まぁオタのポンチ絵だけど
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-2.jpg
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-3.jpg
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3719/TXF-2012-4.jpg
トルコの次世代国産戦闘機がKFX単発にしたようなので吹いた
まぁオタのポンチ絵だけど
サーブが協力するかもって言ってたのは？
イカ5世代機ﾊｧﾊｧ
イカ5世代機ﾊｧﾊｧ
>>548
もしかして可変翼？
もしかして可変翼？
ポリゴンの継ぎ目が粗いだけじゃなくて？
最近は自国でつくるのが主流になりつつあるのか?
市場でも以前と比べて戦闘機って商品は数減らしているからなぁ
市場でも以前と比べて戦闘機って商品は数減らしているからなぁ
今後高度化していくと新規参入が不可能になる焦りかね。
戦闘機でＭＥＫＯシリーズみたいなのリリースしたら売れるんじゃね？
>>555
エンジンや翼を、用途に応じてA型、B型とC型に分けるんですね！
エンジンや翼を、用途に応じてA型、B型とC型に分けるんですね！
オプションには、ステルスや垂直着陸に超音速落下
戦闘機の要撃能力って
f22
こえられない壁
f35
壁
f18＞＞f2(改造モデル)＞タイフーン＞f16EF
こえられない壁 4.8世代の壁
f15改修＞f15＞f16cd
壁4.5世代の壁
f15＞f16＞f4改
RCS
f22
こえられない壁
f35
壁
f18＞タイフーン＞＞f2＞f16＞＞＞f15
くらいか
f22
こえられない壁
f35
壁
f18＞＞f2(改造モデル)＞タイフーン＞f16EF
こえられない壁 4.8世代の壁
f15改修＞f15＞f16cd
壁4.5世代の壁
f15＞f16＞f4改
RCS
f22
こえられない壁
f35
壁
f18＞タイフーン＞＞f2＞f16＞＞＞f15
くらいか
防衛省「F-2改すげえ！知らなかった！F-X候補にはF-2改が入るべき！」
こうですかわかりません
こうですかわかりません
OMEKO
印露、原発建設や次世代戦闘機で合意
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2780463/6602509
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2780463/6602509
英空軍のハリアーGR.9が退役。
UK Harrier fleet goes into retirement
http://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw101217_1_n.shtml
UK Harrier fleet goes into retirement
http://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw101217_1_n.shtml
インドネシアのF-X事情。
1)Hawkの後継ジェット練習機
L-159、T-50、Yak-130の3機種が候補。T-50が優勢？
2)新F-16か中古F-16の購入問題＆F-16A/B Block15のアップグレード問題
3)ベル412EP、ユーロコプターAS332
4)コルベット艦用の艦載ヘリコプター
5)スホーイ戦闘機
6)C-130のアップグレードor新しいC-130の購入
7)CN235、フォッカーF27の後継機種
Indonesia Charts Procurement（インドネシアの調達見取り図）
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awst/2010/12/06/AW_12_06_2010_p37-273477.xml&headline=Indonesia%20Charts%20Procurement
1)Hawkの後継ジェット練習機
L-159、T-50、Yak-130の3機種が候補。T-50が優勢？
2)新F-16か中古F-16の購入問題＆F-16A/B Block15のアップグレード問題
3)ベル412EP、ユーロコプターAS332
4)コルベット艦用の艦載ヘリコプター
5)スホーイ戦闘機
6)C-130のアップグレードor新しいC-130の購入
7)CN235、フォッカーF27の後継機種
Indonesia Charts Procurement（インドネシアの調達見取り図）
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awst/2010/12/06/AW_12_06_2010_p37-273477.xml&headline=Indonesia%20Charts%20Procurement
Ｔ-50が約-130を抑えて採用されたら祭りだ。
ホークの後継に中古F-16ってオプションも考えてるぐらいだ、
F/A-50ったってありえない話じゃない。
F/A-50ったってありえない話じゃない。
コスト高すぎなのに世界的な信頼性が蓄積されてない兵器を買うか？
ハンガリー空軍、保有するMiG-29の退役・転売を行うと発表
ttp://techappsgroup.wordpress.com/2010/12/21/hungary-to-sell-its-russian-mig-29s/
ttp://techappsgroup.wordpress.com/2010/12/21/hungary-to-sell-its-russian-mig-29s/
練習機だってハッタリでもいいじゃない。
空自のT-4みたいな機よりは重武装出来る練習機の方が周辺諸国への
威嚇になって良いんだよ。
どーせ近代戦なんてするつもりないし訓練時間を増やす気も無いんだから、
すぐ堕ちそうで使えない練習機でもカタログスペック最重視！
空自のT-4みたいな機よりは重武装出来る練習機の方が周辺諸国への
威嚇になって良いんだよ。
どーせ近代戦なんてするつもりないし訓練時間を増やす気も無いんだから、
すぐ堕ちそうで使えない練習機でもカタログスペック最重視！
折角タダで恵んでもらった戦闘機を速攻整備不良で墜落させた国もあったな
カタログスペック最重視なら普通にアメリカかロシアの機体買う件
練習機のカタログスペックなら南チョンのT-50最強の件。
>>572
値段も最凶です
値段も最凶です
T-50とJF-17ってどっちが安い？
性能はどっちが上？
性能はどっちが上？
>>574
そもそもT-50は練習機でJF-17というかFC-1は戦闘機なんだが・・・
値段はFC-1の方がずっと安い
T/A-50ならなんとかサイドワインダーも装備できるが
アクティブレーダーホーミング中距離ミサイルであるPL-12まで装備できるFC-1と比べるとあまりにも貧弱
T/A-50はあくまで武装もできる練習機であって戦闘機としては使えんよ
攻撃機としてもぶっちゃけあまり良くはない
そもそもT-50は練習機でJF-17というかFC-1は戦闘機なんだが・・・
値段はFC-1の方がずっと安い
T/A-50ならなんとかサイドワインダーも装備できるが
アクティブレーダーホーミング中距離ミサイルであるPL-12まで装備できるFC-1と比べるとあまりにも貧弱
T/A-50はあくまで武装もできる練習機であって戦闘機としては使えんよ
攻撃機としてもぶっちゃけあまり良くはない
機体規模的にどっちも大して差は無いだろ
YF-23じゃだめなの？
初のトルコ製戦闘機生産へ
http://www.el.tufs.ac.jp/prmeis/html/pc/News20101217_071750.html
軍事産業政策決定委員会の会合で、レジェプ・タイイプ・エルドアン首相と
ウシュク・コシャネル参謀総長とヴェジディ・ギョニュル国防大臣が参加
し、驚きの決定がなされた。
空軍指令本部は、2020年以降の国産戦闘機生産のために第一歩を踏み
出した。初の国産戦闘機生産の為に、トルコ航空宇宙産業（ＴＡＩ）との協定
に署名することが決定された。ギョニュル国防大臣は、国産戦闘機はF4が
任期を終えた後、F16およびF35とともに任務に着く予定であると述べた。
「韓国も戦闘機を作ろうとしている。共同で生産する事もありうるが、現時
点では完全に国産の戦闘機を作る方向で、決定している」と述べるギョニ
ュル国防大臣は、トルコがジェット機訓練用飛行機の生産にむけて、動き
出すことになると語った。（以下略）
http://www.el.tufs.ac.jp/prmeis/html/pc/News20101217_071750.html
軍事産業政策決定委員会の会合で、レジェプ・タイイプ・エルドアン首相と
ウシュク・コシャネル参謀総長とヴェジディ・ギョニュル国防大臣が参加
し、驚きの決定がなされた。
空軍指令本部は、2020年以降の国産戦闘機生産のために第一歩を踏み
出した。初の国産戦闘機生産の為に、トルコ航空宇宙産業（ＴＡＩ）との協定
に署名することが決定された。ギョニュル国防大臣は、国産戦闘機はF4が
任期を終えた後、F16およびF35とともに任務に着く予定であると述べた。
「韓国も戦闘機を作ろうとしている。共同で生産する事もありうるが、現時
点では完全に国産の戦闘機を作る方向で、決定している」と述べるギョニ
ュル国防大臣は、トルコがジェット機訓練用飛行機の生産にむけて、動き
出すことになると語った。（以下略）
ドネルファイター
ケバブ
Fighter jet manufacturers pitch planes to Parliament
http://www.torontosun.com/news/canada/2010/12/07/16464096.html
戦闘機製造者が飛行機を議会に売り込む（カナダ）
ユーロファイターとサーブの代表者が議会に訪れ、議員に対して彼らの戦闘機が
カナダ空軍の要求を満たし、政府が7月に購入を決めたF-35より安いとアピールした。
カナダは65機のF-35をCF-18の後継機として9億ドル（＋メンテナンスコスト）で購入する
予定だ。
サーブは65機のアップデート・グリペンを40年のメンテナンスコスト込みで6億ドル以下で
供給することが可能だと述べた。
自由党はもし選挙があればF-35の購入を廃して、新戦闘機購入のコンペティションを開催
すると断言した。
（中略）
防衛省のスポークスマンはF-35しか選択肢はないと述べた。唯一の採用可能な第五世代
ステルス機だ。
（以下略）
http://www.torontosun.com/news/canada/2010/12/07/16464096.html
戦闘機製造者が飛行機を議会に売り込む（カナダ）
ユーロファイターとサーブの代表者が議会に訪れ、議員に対して彼らの戦闘機が
カナダ空軍の要求を満たし、政府が7月に購入を決めたF-35より安いとアピールした。
カナダは65機のF-35をCF-18の後継機として9億ドル（＋メンテナンスコスト）で購入する
予定だ。
サーブは65機のアップデート・グリペンを40年のメンテナンスコスト込みで6億ドル以下で
供給することが可能だと述べた。
自由党はもし選挙があればF-35の購入を廃して、新戦闘機購入のコンペティションを開催
すると断言した。
（中略）
防衛省のスポークスマンはF-35しか選択肢はないと述べた。唯一の採用可能な第五世代
ステルス機だ。
（以下略）
やす、グリペンやすいなオイ
自衛隊は空中給油機かって、機数をごまかすしかないな
自衛隊は空中給油機かって、機数をごまかすしかないな
グリペンはNGの実用型（グリペンE/F）かな
海外向けには2014年から供給可能とされていたし
海外向けには2014年から供給可能とされていたし
グリペンなら洞窟やトンネルや公園の茂みに隠せるから財務省や政権与党や国民の目を背けるよ。
お金の流れを隠せるわけねぇだろ
日本はグリペンのニッチに対艦ミサイルたくさん積めるF-2が鎮座してるからな
韓国：ステルス戦闘機の開発を検討、北朝鮮の砲撃受け－聯合ニュース
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=a8JNbwP67nF8
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=a8JNbwP67nF8
その理屈はおかしい
>カナダは65機のF-35をCF-18の後継機として9億ドル（＋メンテナンスコスト）で購入する
予定だ。
一桁違うぞ
予定だ。
一桁違うぞ
>>588
韓国型戦闘機、ステルス機としての開発を検討
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/12/27/0200000000AJP20101227002600882.HTML
韓国型戦闘機、ステルス機としての開発を検討
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/12/27/0200000000AJP20101227002600882.HTML
韓国も北はとにかくその背後の中国と事を構える可能性を考えればステルス機がほしいというのも妥当性がある。
英語だけどなかなかおもしろい記事。
「JSF計画の遅延の隙を狙うライバルたち」とでもいうべきかな。
第4世代のF-X候補のメリットが説明されているのがなかなかおもしろい。
Rivals Target JSF
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/dti/2010/12/01/DT_12_01_2010_p35-269100.xml&headline=Rivals%20Target%20JSF&prev=10
「JSF計画の遅延の隙を狙うライバルたち」とでもいうべきかな。
第4世代のF-X候補のメリットが説明されているのがなかなかおもしろい。
Rivals Target JSF
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/dti/2010/12/01/DT_12_01_2010_p35-269100.xml&headline=Rivals%20Target%20JSF&prev=10
中国ステルス機、既に製造か＝米Ｆ２２に似た「殲２０」
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date2&k=2010123000330
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date2&k=2010123000330
>>595
一応画像置いとく
ttp://img.fyjs.cn/Mon_1012/27_921_118440b72902ebc.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1012/299615.html
おまけ
この壁紙はカッコイイと思うｗ
ttp://img.fyjs.cn/Mon_1012/27_56992_ad143d60177266e.jpg
一応画像置いとく
ttp://img.fyjs.cn/Mon_1012/27_921_118440b72902ebc.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1012/299615.html
おまけ
この壁紙はカッコイイと思うｗ
ttp://img.fyjs.cn/Mon_1012/27_56992_ad143d60177266e.jpg
すっかり中国に水をあけられたな
もうＴ-4好景気をステルス戦闘機にするしかない。
もうＴ-4好景気をステルス戦闘機にするしかない。
中国の「殲２０」試作機が完成 次世代ステルス機
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010401000344.html
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010401000344.html
まともに飛べる代物かどうかは別にして、実際にエンジン入れて動かしてるんだな．．．
中国が新型ステルス戦闘機完成か―ウェブサイトに写真出回る
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_166734
中国軍、次世代ステルス機試作完成 １７年にも実戦配備
ttp://www.asahi.com/international/update/0104/TKY201101040396.html
中国のステルス機開発、米国防総省「驚きはない」
ttp://www.asahi.com/international/update/0105/TKY201101050082.html
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_166734
中国軍、次世代ステルス機試作完成 １７年にも実戦配備
ttp://www.asahi.com/international/update/0104/TKY201101040396.html
中国のステルス機開発、米国防総省「驚きはない」
ttp://www.asahi.com/international/update/0105/TKY201101050082.html
まあ本気でアメリカに勝つつもりの中国に日本が敵うワケないもんね☆
Italy Launches Further Tornado Upgrades
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/01/04/awx_01_04_2011_p0-280044.xml&headline=Italy Launches Further Tornado Upgrades&channel=defense
イタリア空軍はパナビアとトルネード戦闘爆撃機のアップデートのための1億2700万ドルの契約を交わした。
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/01/04/awx_01_04_2011_p0-280044.xml&headline=Italy Launches Further Tornado Upgrades&channel=defense
イタリア空軍はパナビアとトルネード戦闘爆撃機のアップデートのための1億2700万ドルの契約を交わした。
トーネードじいさんも延命させられるのか．．．F-35の遅れの影響はでかいね。
Qatar targets multibillion-dollar fighter jet deal
http://www.thenational.ae/business/aviation/qatar-targets-multibillion-dollar-fighter-jet-deal
カタールが戦闘機を購入する予定、アメリカかフランスの会社と契約しそうだ。
現在公式に戦闘機の能力を評価している最中で、2012年の終わりまでに決定されるだろう。
24-36機の規模になりそう。新機種はフランス・ダッソー社のミラージュ2000-5を更新する予定。
候補機種は、F-35、F/A-18E/F、F-15、タイフーン、ラファール。サーブも入札に参加するだろう。
http://www.thenational.ae/business/aviation/qatar-targets-multibillion-dollar-fighter-jet-deal
カタールが戦闘機を購入する予定、アメリカかフランスの会社と契約しそうだ。
現在公式に戦闘機の能力を評価している最中で、2012年の終わりまでに決定されるだろう。
24-36機の規模になりそう。新機種はフランス・ダッソー社のミラージュ2000-5を更新する予定。
候補機種は、F-35、F/A-18E/F、F-15、タイフーン、ラファール。サーブも入札に参加するだろう。
UAE, Egypt and talks over the Mirage 2000-9
http://tacticalreport.com/view_news/UAE_Egypt_and_talks_over_the_Mirage_2000-9/1580
UAEがフランスの支援を受けてエジプトにUAE空軍のミラージュ2000-9戦闘機を売却する交渉を
しているようだ。
http://tacticalreport.com/view_news/UAE_Egypt_and_talks_over_the_Mirage_2000-9/1580
UAEがフランスの支援を受けてエジプトにUAE空軍のミラージュ2000-9戦闘機を売却する交渉を
しているようだ。
金満カタールさんお願い！
太っ腹なトコロ見せてアルゼンチンちゃんに2000を超安値で売ってあげて！
お肉とのブツブツ交換でも可！
太っ腹なトコロ見せてアルゼンチンちゃんに2000を超安値で売ってあげて！
お肉とのブツブツ交換でも可！
ミラージュ2000って最近だよね・・・・・資源国はいいですね
アルゼンチンもイギリスに喧嘩売った国とは思えないくらいボロボロになちゃったよな
というかフォークランド紛争の時からあまり装備変わってないような
というかフォークランド紛争の時からあまり装備変わってないような
>609
この一文で読む気をなくす
>写真をみると、空母に甚大な被害を与えることから「空母キラー」と
>呼ばれる対艦中距離弾道ミサイル、ＤＦ-２１Ｄを搭載しているようだ。
この一文で読む気をなくす
>写真をみると、空母に甚大な被害を与えることから「空母キラー」と
>呼ばれる対艦中距離弾道ミサイル、ＤＦ-２１Ｄを搭載しているようだ。
移動目標をピンポイントで狙える弾道ミサイルにまず驚きｗ
そんな15トンもあるミサイルを搭載できることにも驚きｗｗ
そんな15トンもあるミサイルを搭載できることにも驚きｗｗ
ミサイルなんだかブースターなんだか
まず何も搭載してるようには見えないところをツッコメ
ステルス機論議に不快感＝中国
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2011010600724
中国の軍事開発、ステルス機よりサイバー・宇宙分野を懸念 米軍高官
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2781770/6633582
ステルス機運用まで１０年と米国防総省＝中国、意図的に写真流す？
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2011010600522
中国のステルス戦闘機確認 滑走実施、近くテスト飛行
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010601000436.html
中国の次世代戦闘機か、ネットに画像が流出
ttp://www.cnn.co.jp/world/30001422.html
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2011010600724
中国の軍事開発、ステルス機よりサイバー・宇宙分野を懸念 米軍高官
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2781770/6633582
ステルス機運用まで１０年と米国防総省＝中国、意図的に写真流す？
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2011010600522
中国のステルス戦闘機確認 滑走実施、近くテスト飛行
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010601000436.html
中国の次世代戦闘機か、ネットに画像が流出
ttp://www.cnn.co.jp/world/30001422.html
胴体下に吊るしたらお腹擦りそうｗ
防衛省ＨＰ
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2011/01/06a.html
「次期戦闘機ＩＰＴ」の第１回会合の開催について
平成23年1月6日
１ 日時 平成２３年１月７日（金）１１：００～１２：００
２ 場所 第１省議室
３ 出席予定者
防衛大臣、防衛副大臣、防衛大臣政務官、事務次官、統合幕僚長、
航空幕僚長、大臣官房長、防衛政策局長、経理装備局長、防衛政策局次長、
技術監、鈴木審議官（※以上のメンバーは第１回のみ出席）
（ＩＰＴメンバー）
防衛計画課長(ＩＰＴ長)、装備政策課長、航空機課長(ＩＰＴ長）、
統幕・計画課長、空幕・次期戦闘機企画室長、空幕・防衛課長、空幕・装備体系課長、
空幕・装備課長、空幕・技術課長、装備施設本部・調達企画課長
４ 議題 今後の進め方等
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2011/01/06a.html
「次期戦闘機ＩＰＴ」の第１回会合の開催について
平成23年1月6日
１ 日時 平成２３年１月７日（金）１１：００～１２：００
２ 場所 第１省議室
３ 出席予定者
防衛大臣、防衛副大臣、防衛大臣政務官、事務次官、統合幕僚長、
航空幕僚長、大臣官房長、防衛政策局長、経理装備局長、防衛政策局次長、
技術監、鈴木審議官（※以上のメンバーは第１回のみ出席）
（ＩＰＴメンバー）
防衛計画課長(ＩＰＴ長)、装備政策課長、航空機課長(ＩＰＴ長）、
統幕・計画課長、空幕・次期戦闘機企画室長、空幕・防衛課長、空幕・装備体系課長、
空幕・装備課長、空幕・技術課長、装備施設本部・調達企画課長
４ 議題 今後の進め方等
インド空軍が国防省に提出したはずの
MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft) 計画に関する
秘密ファイルが行方不明になり、
South Delhi の Khelgaon Marg において、
路上に落ちているのが見つかる、という奇怪な事件が発生。
A.K.Antony 国防相は
「関係者が MMRCA 計画の情報を注意深く扱っていたのは明白。今回の事態を深刻に受け止める。
原因の調査については進行中」と説明。
問題のファイルには、候補機種に関する技術的なオフセットについての
評価が記されていた由。
(The Times of India 2011/1/4)
MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft) 計画に関する
秘密ファイルが行方不明になり、
South Delhi の Khelgaon Marg において、
路上に落ちているのが見つかる、という奇怪な事件が発生。
A.K.Antony 国防相は
「関係者が MMRCA 計画の情報を注意深く扱っていたのは明白。今回の事態を深刻に受け止める。
原因の調査については進行中」と説明。
問題のファイルには、候補機種に関する技術的なオフセットについての
評価が記されていた由。
(The Times of India 2011/1/4)
F-15Eskis In Service
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20110106.aspx
2010年の最終週にロシア空軍は4機の新しいSu-34戦闘爆撃機を受領した。
2008-2015年の間に空軍は70機を受領するだろう。
20機がすでにデリバリーされ、最初の部隊に配備されている。
昨年6000キロの長距離訓練が行われた。Su-34は二回空中給油されて極東
の標的に向けて飛行した。
ロシアは2008年にSu-34の生産を開始した。これらは現在陳腐化した43トン
のSu-24の更新にあてられている。45トンのSu-34は33トンのSu-27の別
バージョンで36トンのアメリカのF-15Eによく似ている（31トンのF-15Cの複座
戦闘爆撃機バージョン）。
(中略）
ロシアは58機のSu-34を、300機のSu-24（その大部分は運用に適して
いない）を更新するために購入している。今年までにロシアは24機のS-34を
運用する計画で、コストは1機あたり3600万ドルである（F-15Eの半分以下の
コスト）。
この間に、比較的新しいSu-24がSu-24M2スタンダードにアップグレードされた。
1400機のSu-24の大半は製造されたのは25年以上も前であり、それらの
多くが耐用期間の問題で近年は飛行していない。
(以下略）
していない。
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20110106.aspx
2010年の最終週にロシア空軍は4機の新しいSu-34戦闘爆撃機を受領した。
2008-2015年の間に空軍は70機を受領するだろう。
20機がすでにデリバリーされ、最初の部隊に配備されている。
昨年6000キロの長距離訓練が行われた。Su-34は二回空中給油されて極東
の標的に向けて飛行した。
ロシアは2008年にSu-34の生産を開始した。これらは現在陳腐化した43トン
のSu-24の更新にあてられている。45トンのSu-34は33トンのSu-27の別
バージョンで36トンのアメリカのF-15Eによく似ている（31トンのF-15Cの複座
戦闘爆撃機バージョン）。
(中略）
ロシアは58機のSu-34を、300機のSu-24（その大部分は運用に適して
いない）を更新するために購入している。今年までにロシアは24機のS-34を
運用する計画で、コストは1機あたり3600万ドルである（F-15Eの半分以下の
コスト）。
この間に、比較的新しいSu-24がSu-24M2スタンダードにアップグレードされた。
1400機のSu-24の大半は製造されたのは25年以上も前であり、それらの
多くが耐用期間の問題で近年は飛行していない。
(以下略）
していない。
中国次世代ステルス戦闘機、姿現す 試作機で滑走テスト
ttp://www.asahi.com/international/update/0106/TKY201101060464.html
ttp://www.asahi.com/international/update/0106/TKY201101060464.html
US military unveils possible F-35B redesign in sweeping budget reforms
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/06/351600/us-military-unveils-possible-f-35b-redesign-in-sweeping-budget.html
この記事の主題はF-35Bがぽしゃりそうってことだけど、
・アメリカ空軍が次世代爆撃機の開発費を2012年予算に盛り込む。
・アメリカ海軍がALQ-99ポッドに変わる次世代ジャマーの開発・生産計画をすすめる。
・F-35Bのとりあえずつなぎとして、F/A-18E/Fを購入し、150機のF/A-18（レガホ？）の運用期間延長
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/06/351600/us-military-unveils-possible-f-35b-redesign-in-sweeping-budget.html
この記事の主題はF-35Bがぽしゃりそうってことだけど、
・アメリカ空軍が次世代爆撃機の開発費を2012年予算に盛り込む。
・アメリカ海軍がALQ-99ポッドに変わる次世代ジャマーの開発・生産計画をすすめる。
・F-35Bのとりあえずつなぎとして、F/A-18E/Fを購入し、150機のF/A-18（レガホ？）の運用期間延長
Bには生き残ってほしい。
むしろポシャって欲しいのはA
むしろポシャって欲しいのはA
ここでまさかのF-32復活
ハリアーⅡの再生産でいいじゃん。
現代技術でいじらなくても多少の性能UPは可能だろう。
現代技術でいじらなくても多少の性能UPは可能だろう。
しかし、今から実機も無いF-32の再設計では費用面でF-35の二の舞三の舞では？
実機は野ざらしに展示されてなかったっけ？
F-32はF-35ほど技術的に無茶してないというかむしろ枯れた技術で堅実に作ってるから
F-35より性能がショボイという点にのみ目をつぶればそこまで難しい話じゃない。
アメリカさえ許可してくれればの話だけど。
いわんやF-35ライセンス生産！やら心神を元に国産ステルス戦闘機！やらとは比べもんにならんな。
まあどの道いまさらネタ話以上のなにかではないけどな。
F-32はF-35ほど技術的に無茶してないというかむしろ枯れた技術で堅実に作ってるから
F-35より性能がショボイという点にのみ目をつぶればそこまで難しい話じゃない。
アメリカさえ許可してくれればの話だけど。
いわんやF-35ライセンス生産！やら心神を元に国産ステルス戦闘機！やらとは比べもんにならんな。
まあどの道いまさらネタ話以上のなにかではないけどな。
じゃあイギリスに作ってもらおう、あの紳士達ならやってくれるに違いない
実際にイギリスかイタリアあたりでF-32ベースのハリアーⅢ構想ってでてなかったっけか？
英伊西＋日韓伯亜鯛で共同開発とかいいじゃん。。
英伊西＋日韓伯亜鯛で共同開発とかいいじゃん。。
なるほどそれを南西諸島に配置する訳か、いい事言うな
>>631
AV-8は揚陸艦専用じゃないからそこまでおかしくは無い。
陸上運用のAV-8を全てスパホに代えてしまえばSTOVL必須の揚陸艦用のAV-8の数が増えるので、
ローテーション組んで運用期間が延長できる。
レガホの後継もF-35Bだからそっちのことかも知れないけど。
AV-8は揚陸艦専用じゃないからそこまでおかしくは無い。
陸上運用のAV-8を全てスパホに代えてしまえばSTOVL必須の揚陸艦用のAV-8の数が増えるので、
ローテーション組んで運用期間が延長できる。
レガホの後継もF-35Bだからそっちのことかも知れないけど。
殲２０、既に試験飛行か＝中国のステルス戦闘機－香港紙
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2011010800268
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2011010800268
双尾翼のクロースカップルドデルタだったらみんなMiG-1.44かよ
>>639
ｆ２２テイストもいれてあるでよ？
ｆ２２テイストもいれてあるでよ？
サイドエッジのあるMiG-1.44って感じ
ミラージュ2000・ラファール・タイフーンも尾翼2つにしたら
MiG-1.44って言われそうだなｗ
MiG-1.44って言われそうだなｗ
ボディフラップこそ無いものの尾翼とベントラルフィンが胴体から離れて生えてるのが1.44を想起させるんだろう
>>642
実際、カナードの上げ方、あとエンジンの太さとか尾翼の角度とか
良く似てるジャン。
http://www.red-stars.org/IMG/jpg/mig142.jpg
http://4.bp.blogspot.com/__rQoK9r_ycs/TSTgeKAd-ZI/AAAAAAAAAFM/Lvh00XYkSck/s1600/PLA%2BJ-20%2B%25E5%258C%25BF%25E8%25B9%25A4%25E6%2588%25B0%25E6%25A9%259F%2B%2528171%2529.jpg
実際、カナードの上げ方、あとエンジンの太さとか尾翼の角度とか
良く似てるジャン。
http://www.red-stars.org/IMG/jpg/mig142.jpg
http://4.bp.blogspot.com/__rQoK9r_ycs/TSTgeKAd-ZI/AAAAAAAAAFM/Lvh00XYkSck/s1600/PLA%2BJ-20%2B%25E5%258C%25BF%25E8%25B9%25A4%25E6%2588%25B0%25E6%25A9%259F%2B%2528171%2529.jpg
違う場所を探したほうが速い機体を似てると言われても・・・
それこそステルス機は全部F-22に似てるレベルな話じゃん
それこそステルス機は全部F-22に似てるレベルな話じゃん
落ち着けよ
何か自分の立場を暴露してるような。
ステルスしてればいいのにねえ>645
ステルスしてればいいのにねえ>645
てか1.44てロッキードの出してたATF想像図そのまんまで萎えたなあ
スパイなにやっとんじゃと
スパイなにやっとんじゃと
「殲２０」テスト飛行延期か 中国の次世代ステルス戦闘
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010801000770.html
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010801000770.html
収斂進化ってやつだろ
>>649
F-19っぽいな。
F-19っぽいな。
F-35は先に戦闘機としての形を整えてから各バージョンを作る形だからな。
B型なんてF-16にS/VTOL能力持たせるようなものだからそりゃ難しいだろ。
技術的には野心作なんだけどな。
一方でX/F-32は先にS/VTOL機を作ってしまう形だったから
戦闘機としての性能に劣るが技術的には容易だった。
ただ安い・早い・そこそこ強いってファーストフードみたいな設計を極めた結果、
スリムでコンパクトな機体が逆に性能面や拡張性で顧客心理を引かせてしまったのが
没になった最大の理由じゃないかな。
特にレーダーとかどうするつもりだったんだろう。
まあ職人芸にこだわりすぎてコンパクトにまとめすぎてしまうってのは
民間機でも時々ある現象だわな。
B型なんてF-16にS/VTOL能力持たせるようなものだからそりゃ難しいだろ。
技術的には野心作なんだけどな。
一方でX/F-32は先にS/VTOL機を作ってしまう形だったから
戦闘機としての性能に劣るが技術的には容易だった。
ただ安い・早い・そこそこ強いってファーストフードみたいな設計を極めた結果、
スリムでコンパクトな機体が逆に性能面や拡張性で顧客心理を引かせてしまったのが
没になった最大の理由じゃないかな。
特にレーダーとかどうするつもりだったんだろう。
まあ職人芸にこだわりすぎてコンパクトにまとめすぎてしまうってのは
民間機でも時々ある現象だわな。
Iraq to buy $26 billion worth of armaments from United States
http://www.defpro.com/news/details/21055/
イラクが2013年までにアメリカから130億ドル相当の武器を購入し、さらに別途130億ドル
を費やすとバクダッドの新聞がイラク国防省のスポークスマンのコメントを引用して報じた。
（以下略）
http://www.defpro.com/news/details/21055/
イラクが2013年までにアメリカから130億ドル相当の武器を購入し、さらに別途130億ドル
を費やすとバクダッドの新聞がイラク国防省のスポークスマンのコメントを引用して報じた。
（以下略）
インドがテジャスの配備を決めたようだ。
India's Tejas fighter achieves initial operational clearance milestone
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/11/351688/indias-tejas-fighter-achieves-initial-operational-clearance.html
India's Tejas fighter achieves initial operational clearance milestone
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/11/351688/indias-tejas-fighter-achieves-initial-operational-clearance.html
>656関連
最初のテジャスMk1がインド空軍に引き渡される
http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/121569/first-tejas-light-combat-aircraft-joins-indian-air-force.html
インド空軍はテジャスMk1を二個中隊分調達する予定。同機はGE F404
エンジンを搭載しているが、量産の本命はより推力の高いF414に換装し
たテジャスMk2になる
最初のテジャスMk1がインド空軍に引き渡される
http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/121569/first-tejas-light-combat-aircraft-joins-indian-air-force.html
インド空軍はテジャスMk1を二個中隊分調達する予定。同機はGE F404
エンジンを搭載しているが、量産の本命はより推力の高いF414に換装し
たテジャスMk2になる
テジャスの件、マジっぽいな。
アージュンと同じ時空を生きてると思ったけどインドやるじゃん。
ところで艦載型はどうなるんだろw
アージュンと同じ時空を生きてると思ったけどインドやるじゃん。
ところで艦載型はどうなるんだろw
テジャス関連のニュース。
イスラエルがAESAレーダのインドへの輸出を禁止する。
Israel bars AESA radar export to India
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/11/351666/israel-bars-aesa-radar-export-to-india.html
イスラエル国防省はイスラエル航空工業体（ＩＡＩ）のEL/M-2052AESAレーダの輸出可能性を制限した。
これによりインド市場に影響が及ぶだろう。
（中略）
ＩＡＩはインドのテジャス軽戦闘機をこのAESAの顧客と見込んでいた。このモデュラーデザインの重量は
130-180kgで消費電力は4-10kVA。
マルチモード探索機能、航空脅威探知機能、ナビゲーションサポート機能、マッピング機能、
を持つ。
64航空目標の探知と追跡が可能。複数目標に空対空ミサイルを発射することが可能。
対艦任務においても長距離探知、判別、追跡が可能。
イスラエルがAESAレーダのインドへの輸出を禁止する。
Israel bars AESA radar export to India
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/11/351666/israel-bars-aesa-radar-export-to-india.html
イスラエル国防省はイスラエル航空工業体（ＩＡＩ）のEL/M-2052AESAレーダの輸出可能性を制限した。
これによりインド市場に影響が及ぶだろう。
（中略）
ＩＡＩはインドのテジャス軽戦闘機をこのAESAの顧客と見込んでいた。このモデュラーデザインの重量は
130-180kgで消費電力は4-10kVA。
マルチモード探索機能、航空脅威探知機能、ナビゲーションサポート機能、マッピング機能、
を持つ。
64航空目標の探知と追跡が可能。複数目標に空対空ミサイルを発射することが可能。
対艦任務においても長距離探知、判別、追跡が可能。
中国のステルス戦闘機、初の試験飛行か？
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_168952
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_168952
中国主席、ステルス戦闘機の初試験飛行を行ったと表明＝米国防長官
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-18957920110111
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-18957920110111
YoutubeでテジャスとJF-17のどっちが優れてるか
パッキーとインド人が喧嘩してるぞｗ
パッキーとインド人が喧嘩してるぞｗ
テジャス本気で配備すんのかよ・・・
この記事によると、いちおう、音速突破のテストと武器システムのチェックテストに合格したらしい。
At Last, India's LCA Cleared for Initial Operation
http://www.defensenews.com/story.php?i=5420852&c=ASI&s=AIR
At Last, India's LCA Cleared for Initial Operation
http://www.defensenews.com/story.php?i=5420852&c=ASI&s=AIR
テジャス…
JF-17、T/A-50とともにアジアを代表する新世代戦闘機か、
JF-17、T/A-50とともにアジアを代表する新世代戦闘機か、
空自のF-Xにスカウトせねば
テジャスちゃんはAMCAテジャスMk-IIが登場してからが本番
テジャス
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) F-Xは任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
自衛隊
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) F-Xは任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
自衛隊
ミラージュ2000の姪っ子か
>>666
よくわからんのだがそんなにヤバいの？
よくわからんのだがそんなにヤバいの？
>>673
空飛ぶアージュン
空飛ぶアージュン
The Little Wonder
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20110111.aspx
ブラジルはヨルダンから11機のF-5戦闘機を購入し、それらに彼らがすでに保有している
改良されたF-5戦闘機の能力と合致するようアップデートをしている。
（中略）
アップグレードされたブラジルのF-5はF-5EMと呼ばれ、現代化エレクトロニクスを備え、
長距離空対空ミサイル（熱探知＋レーダー誘導ミサイルダービー）の運用能力を有し、
ルックアンドシュードヘルメットもアップグレードに含まれている。20mm機関砲しか装備
されていないが、たくさんのミサイルと誘導爆弾を装備できる。
この手の改造は古い戦闘機にはよくあることで、年季の入った戦闘機を改造すればより
長く運用でき、より最近の戦闘機とすることができる。ブラジルは42機のF-5B戦闘機を
1975年に、22機のF-5E戦闘機を1988年にそれぞれ購入した。6年前に現存する46機の
うち34機がF-5EMにアップグレードされ、これらは少なくとも今後十年運用するに十分だ。
ブラジルはこの手法にとても満足したので、中古市場で安く手に入ったヨルダンのF-5
にもこのプログラムを適用することとした。
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20110111.aspx
ブラジルはヨルダンから11機のF-5戦闘機を購入し、それらに彼らがすでに保有している
改良されたF-5戦闘機の能力と合致するようアップデートをしている。
（中略）
アップグレードされたブラジルのF-5はF-5EMと呼ばれ、現代化エレクトロニクスを備え、
長距離空対空ミサイル（熱探知＋レーダー誘導ミサイルダービー）の運用能力を有し、
ルックアンドシュードヘルメットもアップグレードに含まれている。20mm機関砲しか装備
されていないが、たくさんのミサイルと誘導爆弾を装備できる。
この手の改造は古い戦闘機にはよくあることで、年季の入った戦闘機を改造すればより
長く運用でき、より最近の戦闘機とすることができる。ブラジルは42機のF-5B戦闘機を
1975年に、22機のF-5E戦闘機を1988年にそれぞれ購入した。6年前に現存する46機の
うち34機がF-5EMにアップグレードされ、これらは少なくとも今後十年運用するに十分だ。
ブラジルはこの手法にとても満足したので、中古市場で安く手に入ったヨルダンのF-5
にもこのプログラムを適用することとした。
India to order 42 more HAL-produced Su-30MKIs
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/12/351711/india-to-order-42-more-hal-produced-su-30mkis.html
Hindustan Aeronautics（HAL）はインド空軍がさらに42機のインド製のスホーイSu-30MKIを
発注するだろうと予想している。
この発注の可能性は現在同空軍のために製造している180機に追加されるだろうと、同社の
社長のAshok Nayakは言っている。
180機の強気の発注のうち約105機が今までにデリバリーされたとNayakは言う。
さらに、2010年半ばに、インドは40機のSu-30MKIをロシアのスホーイ社との交渉のうえ発注
するだろう。
現在運用中の（Su-30MｋI)飛行機は、現在コンペ中の中型マルチロール戦闘機や
独自開発されたテジャス軽戦闘機と比べるとあまり報道されていないが、同機は、
運用のバックボーンで、インドを国際的活動を代表する戦闘機である。
HALは最初のSu-30MKIの完成機を2004年の11月にロールアウトしている。
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/12/351711/india-to-order-42-more-hal-produced-su-30mkis.html
Hindustan Aeronautics（HAL）はインド空軍がさらに42機のインド製のスホーイSu-30MKIを
発注するだろうと予想している。
この発注の可能性は現在同空軍のために製造している180機に追加されるだろうと、同社の
社長のAshok Nayakは言っている。
180機の強気の発注のうち約105機が今までにデリバリーされたとNayakは言う。
さらに、2010年半ばに、インドは40機のSu-30MKIをロシアのスホーイ社との交渉のうえ発注
するだろう。
現在運用中の（Su-30MｋI)飛行機は、現在コンペ中の中型マルチロール戦闘機や
独自開発されたテジャス軽戦闘機と比べるとあまり報道されていないが、同機は、
運用のバックボーンで、インドを国際的活動を代表する戦闘機である。
HALは最初のSu-30MKIの完成機を2004年の11月にロールアウトしている。
随分と景気の良い話だ事で
インドがスホイを１８０機？
インドネシアも１８０機とかいってただろ？
日本もスホイにすれば？
インドネシアも１８０機とかいってただろ？
日本もスホイにすれば？
ベトナムやマレーシアは４機とか１８機とか常識的なのに…
インドは民間航空もけた違いだよ。
インディゴっていう航空会社が、エアバスA320を180機オーダーしたみたい。
インディゴっていう航空会社が、エアバスA320を180機オーダーしたみたい。
PAK FAは2018年以降に輸出が可能になる
http://vpk.name/news/48349_istrebitel_t50_predlozhat_na_eksport_ne_ranee_2018_goda__makienko.html
戦略技術センターのコンスタンチン・マキヤネンコ副理事長が
ノーボスチ通信に対して見通しを示した
http://vpk.name/news/48349_istrebitel_t50_predlozhat_na_eksport_ne_ranee_2018_goda__makienko.html
戦略技術センターのコンスタンチン・マキヤネンコ副理事長が
ノーボスチ通信に対して見通しを示した
今インドはイケイケゴーゴー状態だからな
インドは労働人口が豊富で平地も多いからこのまま何もしなくともしばらくは経済発展し続ける
という楽観論が広がってる
インドは労働人口が豊富で平地も多いからこのまま何もしなくともしばらくは経済発展し続ける
という楽観論が広がってる
移民政策とか辞めて日印で連合皇国作ったらどうよ？
>>682
おそらく水不足で早いうちに成長ストップだろうけどね。
おそらく水不足で早いうちに成長ストップだろうけどね。
>>683
それには武力でインドを従えることができないとな。
それには武力でインドを従えることができないとな。
RAF could retire Tranche 1 Eurofighters
ttp://alert5.com/2011/01/13/raf-could-retire-tranche-1-eurofighters/
イギリス空軍はさらなる国防予算削減のためタイフーントランシェ1×
55機を退役させることを検討中とのこと。
ttp://alert5.com/2011/01/13/raf-could-retire-tranche-1-eurofighters/
イギリス空軍はさらなる国防予算削減のためタイフーントランシェ1×
55機を退役させることを検討中とのこと。
>>688
まともな運用能力以前にまともな空軍が……
まともな運用能力以前にまともな空軍が……
>>686
タイフーンが５５機とは空自のFXにもってこいこい
タイフーンが５５機とは空自のFXにもってこいこい
しかし退役させるなら常識的にトーネードが先なのでは？?？?？
なんか頭おかしい奴が大量に流れ込んでるみたいだけど、なんで？
ニュー速でも潰れた？
ニュー速でも潰れた？
>>693
トーネードを現段階で退役させちゃったらストライク能力無くなっちゃう
じゃん。
トランシェ1は攻撃力無いからエゲの現在直面する軍事的課題にはまるで
適さない。
よってトランシェ1退役が常道。
トーネードを現段階で退役させちゃったらストライク能力無くなっちゃう
じゃん。
トランシェ1は攻撃力無いからエゲの現在直面する軍事的課題にはまるで
適さない。
よってトランシェ1退役が常道。
「対地」が抜けてるに50ペリカ
初期型とはいえもうタイフーン退役か
ヌルオタだからよくわからんが、アップグレードとかも考えずに退役させちゃうの？
ヌルオタだからよくわからんが、アップグレードとかも考えずに退役させちゃうの？
>697
イギリスの深刻な財政難による措置（まだ決定というわけではない）
であり、当初はアップグレードする予定だった
イギリスの深刻な財政難による措置（まだ決定というわけではない）
であり、当初はアップグレードする予定だった
>>693>>695
トーネードは既に2020年までに全機退役が決定している
英軍がアフガンから撤退したら退役すると思われる
2020年には5個タイフーン飛行隊、1個F-35飛行隊となる予定で、飛行隊は現在の半分となる
・・・というのが12月ごろに英空軍の幹部が明かしたプラン
トラ1退役ということはさらに削れということなのかもしれない
トーネードは既に2020年までに全機退役が決定している
英軍がアフガンから撤退したら退役すると思われる
2020年には5個タイフーン飛行隊、1個F-35飛行隊となる予定で、飛行隊は現在の半分となる
・・・というのが12月ごろに英空軍の幹部が明かしたプラン
トラ1退役ということはさらに削れということなのかもしれない
>>699
かつての大英帝国も形無しか
かつての大英帝国も形無しか
かたやタイフーンがもう退役すると噂され、かたやミラージュ2000のコピー、じゃなかった、
ダッソーから技術提供をうけた独創的で画期的なテジャスが配備に漕ぎ着けるとな。
なんか地球上の時間軸が捻れすぎてね？
ダッソーから技術提供をうけた独創的で画期的なテジャスが配備に漕ぎ着けるとな。
なんか地球上の時間軸が捻れすぎてね？
ぶっちゃけSAMがあれば戦闘機なんていらないんだけどな(ﾜﾗ
ＳＡＭさえあれば戦闘機なんか要らないと言いつつ最新鋭戦闘機を用意する
それが私ＤＥＡＴＨ
それが私ＤＥＡＴＨ
SAMだけだと領空侵犯に対して何もしないか撃墜するかの二択になる。
オーストリアもリビア爆撃に向かう米軍機編隊が最短ルートで飛ぶ
為に領空侵犯したのに何も出来ずに国家主権を踏みにじられた教訓から、
一時廃止していた戦闘機部隊を復活させ今日に至るのです。
オーストリアもリビア爆撃に向かう米軍機編隊が最短ルートで飛ぶ
為に領空侵犯したのに何も出来ずに国家主権を踏みにじられた教訓から、
一時廃止していた戦闘機部隊を復活させ今日に至るのです。
>702
サンティス国防大臣乙
サンティス国防大臣乙
>>703ですが、滑りました
>>702
戦闘機はSAMと違って好きな所に迅速にミサイルを運べるだろ
戦闘機はSAMと違って好きな所に迅速にミサイルを運べるだろ
グリペンも調達数減らされるみたいだね＠グリペンスレ。
UAVを飛ばし警告
無視されたり撃墜されたらSAM発射
これで行けるんじゃね？
無視されたり撃墜されたらSAM発射
これで行けるんじゃね？
なんかマゼラン星人とかペダン星人を思い出した
射程５００キロ、弾道ミサイル、低空の巡航ミサイルにも対処できるＳＡＭがあればねー
ところで747にレーザー載せてるのはどーなってるの？
ところで747にレーザー載せてるのはどーなってるの？
米国も随分、金回りが悪くなったからどうだろう？
今の核は「使えない核」だから急務でもないと思うし
今の核は「使えない核」だから急務でもないと思うし
Ａ-380買ってきてレーザー積んで哨戒させておけば多少は戦闘機不足を補えるか？
政府専用機枠で購入すればいい。
政府専用機枠で購入すればいい。
哨戒のような同じエリアに長時間居座る系の任務は民間貨客機は大の苦手。
ボーイングがP-8をどうして大炎上させてると思ってるんだ。
ボーイングがP-8をどうして大炎上させてると思ってるんだ。
AWACSを知らない子がいると聞いて
>>716
P-8が大炎上したのは旅客機が考慮していない長時間低空飛行をやらせようとしたからでは？
P-8が大炎上したのは旅客機が考慮していない長時間低空飛行をやらせようとしたからでは？
次世代戦闘機F35開発に集まる批判
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2782352/6664972
中国ステルス機のテスト飛行をめぐり議論続く
ttp://www.chosunonline.com/news/20110114000026
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2782352/6664972
中国ステルス機のテスト飛行をめぐり議論続く
ttp://www.chosunonline.com/news/20110114000026
中国、別のステルス機も開発か＝国営ＴＶが写真報じる
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011011600158
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011011600158
フィリピンのF-Xきたーーーーーーーーーーーーーｗ
Philippines to consider OV-10 replacement
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/18/351920/philippines-to-consider-ov-10-replacement.html
フィリピンは単発の軽攻撃ターボフロップ機をロックウェルOV-10ブロンコの更新用
に求めている。
新しい飛行機はOV-10の武器、パワープラント、監視能力のスペックに合致すること
が要求されると、フィリピン空軍は言う。短距離離着陸能力も要求されるだろう。
（中略）
Embraer EMB-314 Super Tucano、Korea Aerospace Industries KT-1、Beechcraft
T-6 TexanIIなどが候補機に含まれるだろう。
Philippines to consider OV-10 replacement
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/18/351920/philippines-to-consider-ov-10-replacement.html
フィリピンは単発の軽攻撃ターボフロップ機をロックウェルOV-10ブロンコの更新用
に求めている。
新しい飛行機はOV-10の武器、パワープラント、監視能力のスペックに合致すること
が要求されると、フィリピン空軍は言う。短距離離着陸能力も要求されるだろう。
（中略）
Embraer EMB-314 Super Tucano、Korea Aerospace Industries KT-1、Beechcraft
T-6 TexanIIなどが候補機に含まれるだろう。
PC-21とかPC-9も入れてあげて欲しい。
武器輸出さえ何となればUS-2を売り込めるかな？
無駄にでかすぎるか。
無駄にでかすぎるか。
台湾にF-16近代化部品を売却か？
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110118/amr11011819080052-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110118/amr11011819080052-n1.htm
>>724
さすがにこのタイミングで売却するとは思えないけどなー
今売ったら折角再開に漕ぎ着けた米中軍事交流は再開する前にまた凍結になるだろ
2006年の時は国賓ではなく公式訪問扱いだったアメリカも今回は国賓訪問とワンランク上の待遇で胡錦濤迎えてるし
さすがにこのタイミングで売却するとは思えないけどなー
今売ったら折角再開に漕ぎ着けた米中軍事交流は再開する前にまた凍結になるだろ
2006年の時は国賓ではなく公式訪問扱いだったアメリカも今回は国賓訪問とワンランク上の待遇で胡錦濤迎えてるし
F-16の売却中止かよ、それで近代化改修分の部品だけか。
アメリカも信用できないな、アメリカに頼るとどんどん弱体化する。
アメリカも信用できないな、アメリカに頼るとどんどん弱体化する。
エンブラエル、ブラジルAMXのオーバーホール 43機25億ドル
http://www.defensenews.com/story.php?i=5480646&c=EUR&s=AIR
http://www.defensenews.com/story.php?i=5480646&c=EUR&s=AIR
むしろ台湾はこういう事態を想定してミラ2000-5も買っておいたとも言える
いっそのことラファール買ってくんねえかなｗ
いっそのことラファール買ってくんねえかなｗ
China to Sell Bolivia 6 Karakorum Combat Jets
http://www.defensenews.com/story.php?i=5486130&c=AME&s=AIR
http://www.defensenews.com/story.php?i=5486130&c=AME&s=AIR
ってことで、日本もアメリカ機べったりなのを止めて…としたいところだけど、
タイフーンなんかじゃ問題外だしなぁ。
タイフーンなんかじゃ問題外だしなぁ。
ブラジル新大統領、F-X計画の入札のやり直しを行うことを決定か
ttp://ca.reuters.com/article/topNews/idCATRE70G0ZC20110117?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0
ttp://ca.reuters.com/article/topNews/idCATRE70G0ZC20110117?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0
日本に必要な戦闘機って足が速くて長いって事が重要でそれ以外は
ぶっちゃ毛２線級でも良いのでは？
ぶっちゃ毛２線級でも良いのでは？
防空戦闘機に長躯性能は要らんと思うよ給油機あるし
>732 関連
ブラジル、次期戦闘機入札を一時停止
ttp://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3025:suspenden-la-licitacion-de-cazas-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
前大統領が推していたラファールだけでなく、サーブやボーイングの提
示する条件についても再検討を行う
また、現在ブラジルを襲っている自然災害に対処するため気象レーダー
の導入などを優先することも検討されている
ブラジル、次期戦闘機入札を一時停止
ttp://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3025:suspenden-la-licitacion-de-cazas-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
前大統領が推していたラファールだけでなく、サーブやボーイングの提
示する条件についても再検討を行う
また、現在ブラジルを襲っている自然災害に対処するため気象レーダー
の導入などを優先することも検討されている
スクランブルの際に空中給油しろとな?
考えてみれば実戦と言えなくも無いミッションはスクランブルだけだから給油も意味無いかも
それ以上は独自外交の目処が立ってから考えるべきだ。
それ以上は独自外交の目処が立ってから考えるべきだ。
冷戦期から現代までスクランブルはガチ実戦だが。
スクランブルを民間に委託できないものか
対ロシアのスクランブル「だけ」なら、F-16にサイドワインダー×2でもいいんだけどね。
なぜ、対ロシアはＯＫなの？
太平洋岸から長躯してくるツポレフもいるし厳しくないか？
太平洋岸から長躯してくるツポレフもいるし厳しくないか？
公務員にスト権が付与されれば空自もストすればいいんだよ。。
「Ｆ-22が導入されるまでスクラン拒否！」とかプラカード作ってさ、
「Ｆ-22が導入されるまでスクラン拒否！」とかプラカード作ってさ、
オレは743だが突然政治を持ち出すネトウヨでスマン
国内でも武力行使と取られる行為は憲法上難しいだろう。
治安維持発動とはいかないしね。結構政府が折れるかもしれない。
治安維持発動とはいかないしね。結構政府が折れるかもしれない。
過去、スクランブルで実弾を発射してる事すら知らないやつが偉そうに。
たぶん747=734=包茎
>>742
いっそ訓練時間減らしてスクランブルのついでに練習してくることにしたら……ダメそうだな。
いっそ訓練時間減らしてスクランブルのついでに練習してくることにしたら……ダメそうだな。
>>748
撃墜スコアは？
撃墜スコアは？
>>749
ハズレ
ハズレ
Brazil to review F-X2 fighter requirement, says Roussef
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/19/352057/brazil-to-review-f-x2-fighter-requirement-says-roussef.html
（要約）
・ブラジルの新大統領がブラジル空軍のF-X2戦闘機選考計画をいったん保留し
審査し直すと示唆した。
・既に最終候補として選ばれたF/A-18E/F、ラファール、グリペンNG、次善の候
補機であるタイフーン、Su-35BMのみならず他の候補機も参加できることになる
だろう。
・空軍筋によると、計画（既に10年遅延している）のさらなる遅延を招くことから新
たな候補者については検討されないだろう。
・ブラジル国防大臣は最初からやり直すわけではないと語った。F-X2計画の焦
点である技術移転が重要な要素になるだろう。
・2009年時点ではグリペンNG、ラファールF3、スパホが最終候補として選ばれ、
前大統領はラファールがいいと言っていた。
・空軍はグリペンNGを当初推していたが、最終提案の後スパホが最善と思われ
ていた。
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/19/352057/brazil-to-review-f-x2-fighter-requirement-says-roussef.html
（要約）
・ブラジルの新大統領がブラジル空軍のF-X2戦闘機選考計画をいったん保留し
審査し直すと示唆した。
・既に最終候補として選ばれたF/A-18E/F、ラファール、グリペンNG、次善の候
補機であるタイフーン、Su-35BMのみならず他の候補機も参加できることになる
だろう。
・空軍筋によると、計画（既に10年遅延している）のさらなる遅延を招くことから新
たな候補者については検討されないだろう。
・ブラジル国防大臣は最初からやり直すわけではないと語った。F-X2計画の焦
点である技術移転が重要な要素になるだろう。
・2009年時点ではグリペンNG、ラファールF3、スパホが最終候補として選ばれ、
前大統領はラファールがいいと言っていた。
・空軍はグリペンNGを当初推していたが、最終提案の後スパホが最善と思われ
ていた。
12月にサルコジがやってきたとき、ラファールに決まるかもって言われてたのにな。
空軍はラファール嫌がってたし当然か
空軍はラファール嫌がってたし当然か
どっちにしろ第5世代戦闘機の開発何処の国も難航するし、普及しきった頃には無人戦闘機が主力になる
日本は第5世代をすっ飛ばして次世代の無人戦闘機の開発に全力投球しろってラジオで軍事評論家が言ってたぞ
日本は第5世代をすっ飛ばして次世代の無人戦闘機の開発に全力投球しろってラジオで軍事評論家が言ってたぞ
第6世代機は有人機と無人機による戦闘郡構成だぜ
まぁ、今さら第5世代(ステルス機)に取り掛かっても実用化されるのが20～30年後なら、第6世代(無人ステルス機)に注力するべきかも。
iFGHTERとやらは5世代の次って言うてるし、そのうち6世代と呼ばれるものに成るのかも。
5.5世代とか言われてるかもしれない。
そこまで行くか？
良くて5.25世代、5.10世代がせいぜいではないか？
良くて5.25世代、5.10世代がせいぜいではないか？
普通それは5世代と呼ばれるんだが
フランスがエアロ・インディア航空ショーにラファールを2機派遣する。
France To Send 2 Rafales To Aero India
http://www.defensenews.com/story.php?i=5509077&c=ASI&s=AIR
これがラファールのインド初上陸になる。
ユーロファイターもイタリア軍所属のタイフーンを2機派遣する予定。
SAABもグリペンを派遣。インドのクイズ正解者を搭乗させる企画を用意している。
France To Send 2 Rafales To Aero India
http://www.defensenews.com/story.php?i=5509077&c=ASI&s=AIR
これがラファールのインド初上陸になる。
ユーロファイターもイタリア軍所属のタイフーンを2機派遣する予定。
SAABもグリペンを派遣。インドのクイズ正解者を搭乗させる企画を用意している。
イタリア空軍はミッドライフアップグレードを終えた最初のトーネードを受領した。
Italian air force accepts first Tornado IDS with mid-life update
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/22/351185/italian-air-force-accepts-first-tornado-ids-with-mid-life.html
アレニアエアロノーティカは「basic full mid-life update」のアップグレードを終えた最初の
パナビアトーネードをイタリア空軍にデリバリーした。
Italian air force accepts first Tornado IDS with mid-life update
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/22/351185/italian-air-force-accepts-first-tornado-ids-with-mid-life.html
アレニアエアロノーティカは「basic full mid-life update」のアップグレードを終えた最初の
パナビアトーネードをイタリア空軍にデリバリーした。
米のステルス技術を盗用か 中国の戦闘機「殲２０」
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011012401000123.html
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011012401000123.html
Turkey May Buy Up to 116 F-35s: Defense Minister
http://www.defensenews.com/story.php?i=5529799&c=EUR&s=AIR
トルコ空軍は最大116機のF-35を購入するかもしれない
100機の購入を計画中で、さらに16機を買う可能性もある。
また30機のF-16Block50を購入する予定。
http://www.defensenews.com/story.php?i=5529799&c=EUR&s=AIR
トルコ空軍は最大116機のF-35を購入するかもしれない
100機の購入を計画中で、さらに16機を買う可能性もある。
また30機のF-16Block50を購入する予定。
日英共同開発でステルス戦闘機『テンペスト』作ろうよw
イギリスとフランスが無人機の仕様要求について共同で調査するこの時代
ステルス機は独自技術で開発＝中国軍事専門家
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_176091
ttp://jp.wsj.com/World/China/node_176091
インド、マレーシア、日本、湾岸諸国などからの発注が得られない
場合、タイフーンの生産ラインは2015年で閉鎖
Eurofighter faces pivotal year for Typhoon programme, says chief executive
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/01/25/352298/eurofighter-faces-pivotal-year-for-typhoon-programme-says-chief.html
場合、タイフーンの生産ラインは2015年で閉鎖
Eurofighter faces pivotal year for Typhoon programme, says chief executive
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/01/25/352298/eurofighter-faces-pivotal-year-for-typhoon-programme-says-chief.html
台風も追い詰められてるんだな．．．
「米国のステルス技術盗用」説に中国紙が反論
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2783509/6730222
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2783509/6730222
アメリカがインドへの輸出規制を解除する
U.S. Puts End to India Export Restrictions
http://www.defensenews.com/story.php?i=5542519&c=AME&s=TOP
U.S. Puts End to India Export Restrictions
http://www.defensenews.com/story.php?i=5542519&c=AME&s=TOP
PICTURES: KAI rolls out first production T/A-50
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/26/352346/pictures-kai-rolls-out-first-production-ta-50.html
KAIが最初の生産型T/A-50（T-50ゴールデンイーグル高等ジェット練習機の
軽戦闘機バージョン）をロールアウトさせた。
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/26/352346/pictures-kai-rolls-out-first-production-ta-50.html
KAIが最初の生産型T/A-50（T-50ゴールデンイーグル高等ジェット練習機の
軽戦闘機バージョン）をロールアウトさせた。
>>775
むしろまだなんか規制してたっけ？って感じなんだが
むしろまだなんか規制してたっけ？って感じなんだが
778 ：名無し三等兵：2011/01/26(水) 22:08:10 ID:Mbciq9Oa
尖閣デモを主催した全国行動委員会という保守系の団体があります。
ホームページからメールを送れるので、戦闘機の国内開発もしくは共同開発を要望する活動をしてほしいと、
メールを送ってはどうですか？
会長が田母神氏ですし、こういったことには理解のある団体です。
ホームページからメールを送れるので、戦闘機の国内開発もしくは共同開発を要望する活動をしてほしいと、
メールを送ってはどうですか？
会長が田母神氏ですし、こういったことには理解のある団体です。
以下お客さんにお触り禁止
L-15がアメリカのT-X入札に参加
ttp://www.janes.com/news/defence/jdi/jdi110124_1_n.shtml
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/307737.html
十中八九選ばれないだろうけど
中国機がアメリカ軍の入札に参加するって時代になったのか・・・
ttp://www.janes.com/news/defence/jdi/jdi110124_1_n.shtml
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/307737.html
十中八九選ばれないだろうけど
中国機がアメリカ軍の入札に参加するって時代になったのか・・・
中国から買うぐらいならロシアから買った方がまだ……
Yak-130と違ってL-15はアフターバーナー付きだからじゃないの？
以前から候補だったT-50もアフターバーナー付きだし
以前から候補だったT-50もアフターバーナー付きだし
採用されないだろうけど、採用するのも面白いんじゃないか。
中国軍機の性能を推測する上での指標として。
中国軍機の性能を推測する上での指標として。
トライアルに参加するというか輸出機として売り出す時点で
性能は購入希望国に公開してるだろ
性能は購入希望国に公開してるだろ
アメリカ軍の装備品なんてもうけっこう中華製が占めてるんじゃね
ソースは俺の脳内
ソースは俺の脳内
実戦配備は２０１５～１８年 ステルス戦闘機で中国紙報道
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011012601000901.html
ttp://www.47news.jp/CN/201101/CN2011012601000901.html
U.S. May Allow India to Join JSF Effort
http://www.defensenews.com/story.php?i=5548948&c=AME&s=AIR
アメリカはJSFプログラムへのインドの参加を認めるし、その結果として
第五世代F-35の購入を認めるとペンタゴンは語った。
http://www.defensenews.com/story.php?i=5548948&c=AME&s=AIR
アメリカはJSFプログラムへのインドの参加を認めるし、その結果として
第五世代F-35の購入を認めるとペンタゴンは語った。
>788
FGFAとF-35、そしてMCA
今後の展開次第では、3種類の第5世代戦闘機がインド空軍に就役する
かもしれないわけか…
さらにSu-30MKIのステルス性改善型の計画もある様だし
FGFAとF-35、そしてMCA
今後の展開次第では、3種類の第5世代戦闘機がインド空軍に就役する
かもしれないわけか…
さらにSu-30MKIのステルス性改善型の計画もある様だし
ただでさえ機種が多くて削減したいって言ってた空軍将校が頭を抱えるなw
実際はどれが良いのかを選ぶんじゃないか？
実際はどれが良いのかを選ぶんじゃないか？
中国の次世代ステルス機「殲２０」に「主張する性能が本当か不明」と米報道官
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110127/amr11012714400077-n1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110127/amr11012714400077-n1.htm
現時点では当然でしょう
むしろわかった方がびっくりするわな
アメリカのスパイ優秀過ぎるだろっていう
アメリカのスパイ優秀過ぎるだろっていう
実際作ってる中国の技術者だって分からんよな。
Iraq Cabinet Approves Deal To Buy 18 F16 Fighters From US -Spokesman
http://online.wsj.com/article/BT-CO-20110126-713023.html
イラク内閣はアメリカから18機のF-16戦闘機を購入する契約を承認した。
契約価格は43億ドル。
http://online.wsj.com/article/BT-CO-20110126-713023.html
イラク内閣はアメリカから18機のF-16戦闘機を購入する契約を承認した。
契約価格は43億ドル。
インド 初の国産戦闘機を公開
http://www.nhk.or.jp/news/html/20110126/t10013652321000.html
軍備の近代化を進めているインドでは、国の記念日に当たる２６日、軍事
パレードが行われ、インドが自主開発した初の国産の戦闘機が公開され
ました。
このパレードは、インドが憲法を施行した記念日に合わせて毎年行われて
いるもので、シン首相や軍の幹部らが出席しました。パレードでは、インドと
ロシアが共同で開発した超音速のミサイルなどが披露されたほか、インドが
自主開発し、近く実戦配備される戦闘機「テジャス」が初めて公開されまし
た。「テジャス」は、インド政府が多額の国家予算を投じて開発した初めて
の国産の戦闘機で、現在インド軍が配備しているロシア製やフランス製の
戦闘機と比べて機体が小さく、高い運動性能を備えているとされています。
インド国防省では、当面、２００機程度をめどに生産を本格化させる予定で
す。陸海空の３軍で、１３０万人余りの兵力を擁するインド軍は、装備の老
朽化が進んでおり、インド政府は、軍備の近代化を大きな課題としていま
す。インドは現在、外国製の１２６機の戦闘機を購入する計画も進めてお
り、軍備の拡張を続ける中国や緊張関係にあるパキスタンを念頭に、今
後軍備の強化をさらに進めていくものとみられます。
http://www.nhk.or.jp/news/html/20110126/t10013652321000.html
軍備の近代化を進めているインドでは、国の記念日に当たる２６日、軍事
パレードが行われ、インドが自主開発した初の国産の戦闘機が公開され
ました。
このパレードは、インドが憲法を施行した記念日に合わせて毎年行われて
いるもので、シン首相や軍の幹部らが出席しました。パレードでは、インドと
ロシアが共同で開発した超音速のミサイルなどが披露されたほか、インドが
自主開発し、近く実戦配備される戦闘機「テジャス」が初めて公開されまし
た。「テジャス」は、インド政府が多額の国家予算を投じて開発した初めて
の国産の戦闘機で、現在インド軍が配備しているロシア製やフランス製の
戦闘機と比べて機体が小さく、高い運動性能を備えているとされています。
インド国防省では、当面、２００機程度をめどに生産を本格化させる予定で
す。陸海空の３軍で、１３０万人余りの兵力を擁するインド軍は、装備の老
朽化が進んでおり、インド政府は、軍備の近代化を大きな課題としていま
す。インドは現在、外国製の１２６機の戦闘機を購入する計画も進めてお
り、軍備の拡張を続ける中国や緊張関係にあるパキスタンを念頭に、今
後軍備の強化をさらに進めていくものとみられます。
>796
記事タイトルを見て思ったこと
「マルート」はなかったことになっているのか？
それとも外国人の設計だから完全国産でないというのかな？
記事タイトルを見て思ったこと
「マルート」はなかったことになっているのか？
それとも外国人の設計だから完全国産でないというのかな？
たぶん知らないんじゃないの？
まぁ、開発チームが外国人だから国産？・・・って感じではあるが
まぁ、開発チームが外国人だから国産？・・・って感じではあるが
>>797
記事を書いたやつの不勉強だとか
記事を書いたやつの不勉強だとか
フランスがイラクに18機のミラージュF1（！）を売却すると提案。
2011年までにはデリバリー予定。価格は10億ドル。
（アメリカのF-16Block52>>795とは別枠で）
France Offers To Sell Iraq Mirage Fighter Jets
http://www.defensenews.com/story.php?i=5558066&c=EUR&s=AIR
2011年までにはデリバリー予定。価格は10億ドル。
（アメリカのF-16Block52>>795とは別枠で）
France Offers To Sell Iraq Mirage Fighter Jets
http://www.defensenews.com/story.php?i=5558066&c=EUR&s=AIR
安っ
F-16の1/4か……安いのかな？
どっちも中古なのか？
どっちも中古なのか？
この時代にミラージュF1は厳しいだろ・・・
今何にもないんでしょ？F-16にしたってすぐ届くわけじゃないだろうし。
むしろ売れるだけの飛行時間が残ってるミラージュF1がまだ残ってた事に驚いた。
フランス空軍じゃまだミラージュF-1が60機ほど現役じゃん
ラファールよりも数が多いぞ
ラファールよりも数が多いぞ
中国が空母艦載機「殲－１５」の訓練基地を建設
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137055&servcode=A00§code=A00
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137055&servcode=A00§code=A00
>>806
なんと！日本のファントムみたいなもんか
なんと！日本のファントムみたいなもんか
>>809
ドイツでも2013年までF-4が50機ほど現役だしロシアでもSu-24が現役で
イギリスでもトーネードが現役
どんどん変えるのは一国で主要国の合計に匹敵する軍事費使ってるアメリカくらいだよ
ドイツでも2013年までF-4が50機ほど現役だしロシアでもSu-24が現役で
イギリスでもトーネードが現役
どんどん変えるのは一国で主要国の合計に匹敵する軍事費使ってるアメリカくらいだよ
イタリアなんてちょっと前までF-104が現役だったからな
まだまだ残ってるんだなぁ・・・各国の旧式機リストなんか無いモンだろうか・・・
新しい戦闘機を作り続けても、それで何と戦うの？って思われ始めてるからね。
イギリスはトーネードより先にタイフーン退役させるそうだしw
（ロシアはブラジルに対して第五世代プロトタイプ戦闘機をオファーすべきではないか？）
Russia to offer fifth-generation prototype fighter to Brazil?
http://en.rian.ru/analysis/20110128/162357069.html
ブラジルのF-Xについて、Su-35BMに第五世代戦闘機の装備等を供給すれば将来のT-50の売込み
への第一歩となる。そうすれば入札で勝利するのは保証されたようなものだ。
というロシアのニュースサイトのオピニオン記事。
Russia to offer fifth-generation prototype fighter to Brazil?
http://en.rian.ru/analysis/20110128/162357069.html
ブラジルのF-Xについて、Su-35BMに第五世代戦闘機の装備等を供給すれば将来のT-50の売込み
への第一歩となる。そうすれば入札で勝利するのは保証されたようなものだ。
というロシアのニュースサイトのオピニオン記事。
>>814
タイフーンはＦ-35に負けない失敗策ではないのか？
タイフーンはＦ-35に負けない失敗策ではないのか？
>>814
説明するまでもないが任務が違うからな
説明するまでもないが任務が違うからな
老体18機で10億ドルって高くない？
老朽化した機体が動くようにケアも含めてなんだろうよ。
「ステルス機」を早期導入、２０１５年にも戦力化
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/01/30/0200000000AJP20110130000100882.HTML
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/01/30/0200000000AJP20110130000100882.HTML
>>821
退役させてなかったっけ？ADV
退役させてなかったっけ？ADV
>>822
退役したのは一部だけでまだ１２０機は現役だったはず。
退役したのは一部だけでまだ１２０機は現役だったはず。
タイフーンのトランジェ1はしょぼいんじゃなかったっけ？
それがまさかトーネードよりなんて誰が想像しただろうか
トーネードも就役当初は散々の言われようだったじゃないか、
ＡＤＶの採用はイギリスとサウジだけでしょう？
イギリスの防空大丈夫か？
ＡＤＶの採用はイギリスとサウジだけでしょう？
イギリスの防空大丈夫か？
しょぼいというか、アップデートできないのが問題なんじゃなかったっけ？
ラファールは最新型にアップデートできるのにな。
ラファールは最新型にアップデートできるのにな。
大安売りが始まるな、タイフーン
ヤフオクにも出品されるかもしれない。
ヤフオクにも出品されるかもしれない。
トーネードより先に退役なのは単純に航続距離が足りないだけのような。
トーネードは可変翼と３軸式エンジンなだけあって、F-15に匹敵する行動半径
を持っている。対空形態の比較で台風より４００ｋｍは行動半径が長い機体だし、
トーネードがなくなると防空網に穴があくか縮小する運命が待っている。
トーネードは可変翼と３軸式エンジンなだけあって、F-15に匹敵する行動半径
を持っている。対空形態の比較で台風より４００ｋｍは行動半径が長い機体だし、
トーネードがなくなると防空網に穴があくか縮小する運命が待っている。
RB199のバイパス比は1：1.1で、超音速戦闘機用としては異例の
「タービンを通って出て来る空気より、バイパスを通って出て来る空気の方が多い」ジェットエンジンである
3軸エンジンだからこんな事ができた
今のタービンが高温になるエンジンで同じ事が出来るかなあ？
それより2軸で確実に動いて、1：0.35くらいでスーパークルーズをさせるのが流行りだもんな
「タービンを通って出て来る空気より、バイパスを通って出て来る空気の方が多い」ジェットエンジンである
3軸エンジンだからこんな事ができた
今のタービンが高温になるエンジンで同じ事が出来るかなあ？
それより2軸で確実に動いて、1：0.35くらいでスーパークルーズをさせるのが流行りだもんな
生産中止につき展示品限りの大バーゲン
っちゅーより、「とりあえず動くようにはしました」ってレベルのベータ版だからな。
実戦配備しただけでも根性あったよ
実戦配備しただけでも根性あったよ
中国のステルス戦闘機は米露の開発中の数機が原型？ 専門家は否定的見解
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110130/chn11013022020008-n1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110130/chn11013022020008-n1.htm
転載
（インドは独自の第五世代戦闘機の計画を持っているので、アメリカのオファーを断る）
With own 5G jet plan, India 'rejects' US offer
http://timesofindia.indiatimes.com/india/With-own-5G-jet-plan-India-rejects-US-offer-/articleshow/7389062.cms
>788
U.S. May Allow India to Join JSF Effort
http://www.defensenews.com/story.php?i=5548948&c=AME&s=AIR
への回答
（インドは独自の第五世代戦闘機の計画を持っているので、アメリカのオファーを断る）
With own 5G jet plan, India 'rejects' US offer
http://timesofindia.indiatimes.com/india/With-own-5G-jet-plan-India-rejects-US-offer-/articleshow/7389062.cms
>788
U.S. May Allow India to Join JSF Effort
http://www.defensenews.com/story.php?i=5548948&c=AME&s=AIR
への回答
F-35を蹴ったか！インド△
>>820
「韓国軍、早ければ２０１５年にステルス機飛ばす」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137097&servcode=200§code=200
「韓国軍、早ければ２０１５年にステルス機飛ばす」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137097&servcode=200§code=200
>>823-824
最後の1個飛行隊がタイフーンともうすぐ交代予定だったはず。なのでADVが残るわけじゃない。
最後の1個飛行隊がタイフーンともうすぐ交代予定だったはず。なのでADVが残るわけじゃない。
え？長っ鼻全部退役？マジかイギリスそこまで・・・・
英国は不況時に緊縮やってるからなぁ。
まあ日本も人のことを笑えねぇが
まあ日本も人のことを笑えねぇが
>>835関連の記事。
Washington Opens for Indian Request for F-35
http://defense-update.com/wp/20110128_fs5_fo_india.html
この記事によると、インドからロッキードマーチンに照会があったようだぞ。
なんでも、インド海軍の艦載機としてF-35B、F-35Cの情報照会があったらしい。
Washington Opens for Indian Request for F-35
http://defense-update.com/wp/20110128_fs5_fo_india.html
この記事によると、インドからロッキードマーチンに照会があったようだぞ。
なんでも、インド海軍の艦載機としてF-35B、F-35Cの情報照会があったらしい。
インドF-Xについてのまとめ記事。選考過程や各機種の解説が詳しい。
Battle royale for India's MMRCA crown
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/31/352411/battle-royale-for-indias-mmrca-crown.html
Battle royale for India's MMRCA crown
http://www.flightglobal.com/articles/2011/01/31/352411/battle-royale-for-indias-mmrca-crown.html
ミグ-２９を袖にしたらプーチン怒らねか？
FGFA買うって言うてるし、イイんじゃね。機種は絞りながら供給先は分割したいインドですもの。
もう日本はまず台風→F35導入でいいんじゃないか？
どうせ台風はNATO規格なんだから整備だってさほど問題ないらしいし
中のJ20や 韓米開発のF15SEといった新世代機に対してF15Jは鼻で笑われてんぞ
どうせ台風はNATO規格なんだから整備だってさほど問題ないらしいし
中のJ20や 韓米開発のF15SEといった新世代機に対してF15Jは鼻で笑われてんぞ
Wikileaks: sole-source route sought for F-16 fighter sale
http://www.thediplomat.ro/articol.php?id=1696
ウィキリークスソースのニュース。
ルーマニアのMig-21後継のF-Xで、サーブやユーロファイターから有利なオフセット契約等より有利な
申込みがあったのに、公平な競争入札ではなく随意契約でF-16を購入したという内容。
http://www.thediplomat.ro/articol.php?id=1696
ウィキリークスソースのニュース。
ルーマニアのMig-21後継のF-Xで、サーブやユーロファイターから有利なオフセット契約等より有利な
申込みがあったのに、公平な競争入札ではなく随意契約でF-16を購入したという内容。
Bulgaria Buys Fighters
Offers sought from five leaders in arms manufacturing
http://paper.standartnews.com/en/article.php?d=2011-02-02&article=35387
ブルガリアは数十億レブを戦闘機購入のために費やす予定だ。国防省は軍隊にもっとも最適な戦闘機を
選択するための手続きを立ち上げた。同省はF-16（LM)、F-18（ボーイング）、グリペン（SAAB）、ユーロ
ファイター（EADS）、ラファール（ダッソー）に情報照会をした。これは外交チャンネルを通じて行われ、
ブルガリアのアメリカ、スウェーデン、ドイツ、フランス大使館の支援を受けて行われた。NIG-39(?)の製造
者が入札に参加する意向を示していたがロシアの製造者とはコンタクトをとることができなかった。ブルガ
リアは8機の戦闘機（そのうちの2機は練習機）を購入するつもりである。この契約は8機のデリバリーの後
のさらなる追加購入のオプションも含まれている。購入される飛行機は中古になるかもしれない。
Offers sought from five leaders in arms manufacturing
http://paper.standartnews.com/en/article.php?d=2011-02-02&article=35387
ブルガリアは数十億レブを戦闘機購入のために費やす予定だ。国防省は軍隊にもっとも最適な戦闘機を
選択するための手続きを立ち上げた。同省はF-16（LM)、F-18（ボーイング）、グリペン（SAAB）、ユーロ
ファイター（EADS）、ラファール（ダッソー）に情報照会をした。これは外交チャンネルを通じて行われ、
ブルガリアのアメリカ、スウェーデン、ドイツ、フランス大使館の支援を受けて行われた。NIG-39(?)の製造
者が入札に参加する意向を示していたがロシアの製造者とはコンタクトをとることができなかった。ブルガ
リアは8機の戦闘機（そのうちの2機は練習機）を購入するつもりである。この契約は8機のデリバリーの後
のさらなる追加購入のオプションも含まれている。購入される飛行機は中古になるかもしれない。
ウィキリークス情報。チリ関連の公電より。チリ空軍関連の部分を訳してみた。
CHILE SCENESETTER FOR CHAIRMAN OF JOINT CHIEFS OF STAFF ADMIRAL MIKE MULLEN
http://www.telegraph.co.uk/news/wikileaks-files/nuclear-wikileaks/8297115/CHILE-SCENESETTER-FOR-CHAIRMAN-OF-JOINT-CHIEFS-OF-STAFF-ADMIRAL-MIKE-MULLEN.html
2007年3月、アメリカは10機の新しいF-16Block52の最後の2機をデリバリーした。ピノチェト政権時代の
1976年に軍事輸出を停止して以来初めてのアメリカ製品の購入である。チリはまた18機の改修済み
中古のF-16Block15（MLU、Block50相当の能力)をオランダから受領した。4500万ドルで5年間にわたる
これらの飛行機のFMSサポート契約が2008年5月15日に契約された。アメリカ製兵器システムのデリ
バリーが2007年に始まった。この中にはAIM9Mサイドワインダー、AIM120C5AMRAAM、GBU31JDAM、
AGM652マーベリック、GBU10/12ペイヴウェイが含まれる。チリ空軍がイスラエルからF-5、F-16MLU、
F-16Block52向けにDerbyとPython4空対空ミサイルを購入したことも特筆に値する。
アメリカからKC-135E 空中給油機を4200万ドルで売却するというオファーを受けた後、チリ空軍はその
代わりにF-16への空中給油能力を持つエアバスA-310マルチロール空中給油・輸送機をEADSから
調達することにした。価格は1億1400万ドルと報道された。しかしこの調達は予算と長期にわたる遅延の
ためチリ空軍は契約をキャンセルした。チリ空軍は最近3機のKC-135Eを購入したく、そのうちの1機は少な
くとも2009年10月までに運用開始したいというLORをよこしてきた。その他のチリ空軍の最近の兵器調達
としては、オランダからさらに16機の中古F-16戦闘機を購入しようとしており、同様に、アベンジャー防空
システムのLORをよこしてきている。もし選択されればこのシステムにより米国のFMS計画は利益を受
けるだろう。
CHILE SCENESETTER FOR CHAIRMAN OF JOINT CHIEFS OF STAFF ADMIRAL MIKE MULLEN
http://www.telegraph.co.uk/news/wikileaks-files/nuclear-wikileaks/8297115/CHILE-SCENESETTER-FOR-CHAIRMAN-OF-JOINT-CHIEFS-OF-STAFF-ADMIRAL-MIKE-MULLEN.html
2007年3月、アメリカは10機の新しいF-16Block52の最後の2機をデリバリーした。ピノチェト政権時代の
1976年に軍事輸出を停止して以来初めてのアメリカ製品の購入である。チリはまた18機の改修済み
中古のF-16Block15（MLU、Block50相当の能力)をオランダから受領した。4500万ドルで5年間にわたる
これらの飛行機のFMSサポート契約が2008年5月15日に契約された。アメリカ製兵器システムのデリ
バリーが2007年に始まった。この中にはAIM9Mサイドワインダー、AIM120C5AMRAAM、GBU31JDAM、
AGM652マーベリック、GBU10/12ペイヴウェイが含まれる。チリ空軍がイスラエルからF-5、F-16MLU、
F-16Block52向けにDerbyとPython4空対空ミサイルを購入したことも特筆に値する。
アメリカからKC-135E 空中給油機を4200万ドルで売却するというオファーを受けた後、チリ空軍はその
代わりにF-16への空中給油能力を持つエアバスA-310マルチロール空中給油・輸送機をEADSから
調達することにした。価格は1億1400万ドルと報道された。しかしこの調達は予算と長期にわたる遅延の
ためチリ空軍は契約をキャンセルした。チリ空軍は最近3機のKC-135Eを購入したく、そのうちの1機は少な
くとも2009年10月までに運用開始したいというLORをよこしてきた。その他のチリ空軍の最近の兵器調達
としては、オランダからさらに16機の中古F-16戦闘機を購入しようとしており、同様に、アベンジャー防空
システムのLORをよこしてきている。もし選択されればこのシステムにより米国のFMS計画は利益を受
けるだろう。
Mig-35はインドのバンガローエアショーに来ない。
Russian MiG-35 to skip Bangalore airshow
http://www.hindustantimes.com/Russian-MiG-35-to-skip-Bangalore-airshow/H1-Article1-657270.aspx
Russian MiG-35 to skip Bangalore airshow
http://www.hindustantimes.com/Russian-MiG-35-to-skip-Bangalore-airshow/H1-Article1-657270.aspx
Rearmament Indian Jaguar ASRAAMy
http://www.atmonline.cz/news/2011/unor/020211a.htm
インド空軍のジャギュア・マルチロール飛行機にMBDA社のAIM132 ASRAAM
空対空短射程ミサイルの運用機能が与えられることになる。
（中略）
現在このミサイルは英空軍のタイフーンと豪空軍のF/A-18ホーネットで運用
されている。
http://www.atmonline.cz/news/2011/unor/020211a.htm
インド空軍のジャギュア・マルチロール飛行機にMBDA社のAIM132 ASRAAM
空対空短射程ミサイルの運用機能が与えられることになる。
（中略）
現在このミサイルは英空軍のタイフーンと豪空軍のF/A-18ホーネットで運用
されている。
ASRAAMて事は、例の翼上パイロンか。英国面は業が深いのぅ、、、
ちゃんと翼下パイロンにもAAM積めますから。
ジャギュアってなんで翼端ステーションにしなかったんだろう。
そこまでこだわってる翼端形状とも思えないが。
ウイングレットの概念は当時まだ知られてなかったんだっけ？
そこまでこだわってる翼端形状とも思えないが。
ウイングレットの概念は当時まだ知られてなかったんだっけ？
F-1がAAM-5を運用出来るようになった感じかｗ
>>853
ウィングレットというか翼端に何かをつけると翼端渦が抑えられるというのは、
それこそレシプロ機時代から知られた。
ttp://www.fortunecity.com/marina/indiabasin/464/f4u-4x.jpg
ウィングレットというか翼端に何かをつけると翼端渦が抑えられるというのは、
それこそレシプロ機時代から知られた。
ttp://www.fortunecity.com/marina/indiabasin/464/f4u-4x.jpg
>>855
そうなん？
だけど実際なんか付けてる機体少ないよね。
レプシロで出力重量比がカツカツだった時代だし誘導抗力減少は魅力的だろうに。
造型的にも楕円翼よりはよっぽど楽じゃね？
（ところでこれはいい逆ガル。コルセアはこの生々しさがたまらないね）
そうなん？
だけど実際なんか付けてる機体少ないよね。
レプシロで出力重量比がカツカツだった時代だし誘導抗力減少は魅力的だろうに。
造型的にも楕円翼よりはよっぽど楽じゃね？
（ところでこれはいい逆ガル。コルセアはこの生々しさがたまらないね）
『小さい』ならわかるけど『大きい』？
大きいなら同じ揚力辺りで小規模な自由渦を効果的に押さえられるでしょ。
テーパーかかってればなおさら。
仮に大きいと駄目なら近年の民間機で流行ってる理由が説明着かなくなる。
それに当時の高速戦闘機は現代のデルタやクリップドデルタと違ってＡは大きめだよね。
大きいなら同じ揚力辺りで小規模な自由渦を効果的に押さえられるでしょ。
テーパーかかってればなおさら。
仮に大きいと駄目なら近年の民間機で流行ってる理由が説明着かなくなる。
それに当時の高速戦闘機は現代のデルタやクリップドデルタと違ってＡは大きめだよね。
>>858
近年の民間機で流行ってるのは翼端板ではなくウィングレット。
付ける目的・結果は同じだが作用が異なる。
ttp://web.archive.org/web/20040512145531/www002.upp.so-net.ne.jp/a-cubed/aero-misc/winglet.html
近年の民間機で流行ってるのは翼端板ではなくウィングレット。
付ける目的・結果は同じだが作用が異なる。
ttp://web.archive.org/web/20040512145531/www002.upp.so-net.ne.jp/a-cubed/aero-misc/winglet.html
>>859
なるほど。翼端渦をウイングレットで受けて斜め前方内側への空気力を得るって事か。
誘導抗力に対しては渦そのものを小さくするのではなく相殺して緩和すると。
そして揚力拡大となれば当然だけどAOAを押さえられてこれもまた誘導抗力減少と。
まさに逆転の発想だね。これ考えた人はマジで頭いいわ。
よく分かりました。ありがとう。
そしてジャギュアは謎のまま……orz
なるほど。翼端渦をウイングレットで受けて斜め前方内側への空気力を得るって事か。
誘導抗力に対しては渦そのものを小さくするのではなく相殺して緩和すると。
そして揚力拡大となれば当然だけどAOAを押さえられてこれもまた誘導抗力減少と。
まさに逆転の発想だね。これ考えた人はマジで頭いいわ。
よく分かりました。ありがとう。
そしてジャギュアは謎のまま……orz
>F-1がAAM-5を運用出来るようになった感じかｗ
やべっ、鼻血出てきた
やべっ、鼻血出てきた
Bulgaria Surveys USA, France, Germany, Sweden for Fighter Jets Purchase
http://www.novinite.com/view_news.php?id=124919
http://www.novinite.com/view_news.php?id=124919
Bulgarian Defense Chief Gets Saab Offer on Gripen Fighter Jets
http://www.novinite.com/view_news.php?id=124921
http://www.novinite.com/view_news.php?id=124921
F-35が頓挫してグリペンNG大勝利が見たい
空自が死ぬけど
空自が死ぬけど
クロアチア、MiG-21の近代化を検討
ttp://www.croatiantimes.com/news/General_News/2011-02-04/16983/Croatia_looking_to_give_military_jets_facelift_
クロアチアは保有しているMiG-21の近代化の可能性についてMiG社
から専門家を呼ぶことにしている
8機のMiG-21を2000万ドルで改修する計画がある。もし老朽化により
近代化が困難な場合はインドからMiG-21を購入することも考えられて
いる
ttp://www.croatiantimes.com/news/General_News/2011-02-04/16983/Croatia_looking_to_give_military_jets_facelift_
クロアチアは保有しているMiG-21の近代化の可能性についてMiG社
から専門家を呼ぶことにしている
8機のMiG-21を2000万ドルで改修する計画がある。もし老朽化により
近代化が困難な場合はインドからMiG-21を購入することも考えられて
いる
MiG-21の近代からな中国にアドバイス求めるべきだw
Upgraded for India MiG-29UPG performs maiden flight
http://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=5418&h=%20Upgraded%20for%20India%20MiG-29UPG%20performs%20maiden%20flight
インド空軍のアップグレードされたMIG-29UPGの初飛行テストがモスクワ近郊の
Zhukovsky飛行場で2010年（2011年の間違い？）2月4日に行われた。
RAC”MIG"はMig-29戦闘機のインド軍向けのMig-29UPGバージョンへのアップ
グレードを成功させた。飛行時間は約1時間でトラブルなくテストは成功した。フラ
イトはRAC"MIG"のフライトサービスのチーフであるシニアテストパイロットの
Michael Beljaevにより行われた。
インドは2008年に5つの飛行隊の20年物のMig-29戦闘機を9億6800万ドルでアッ
プグレードする契約をロシアと交わした。アップグレードの内容は69機のMig-29
の運用時間を現在の25年（2500飛行時間）から40年（3500飛行時間）へと増やす
ことが含まれている。また航空制圧戦闘機からBVR戦闘能力を付与した全天候
マルチロールジェット機に転換させることも含まれている。
最初の6機のMig-29はロシアでアップグレード作業が行われ、残りの作業はインド
のHALにおいて行われる予定だ。アップグレードプログラムは、先進多機能
Zhuk-MEレーダへの改装、新武器コントロールシステムを含む。双発のMig-29
は洗練された空対空ミサイル、高精密空対地ミサイル、スマートアエリアル爆弾
を運用することができるようになるだろう。
ロシアのRAC MIG社は契約の30％を在庫を配備するサービスセンター（訓練を
手助けするシミュレータセンターを付置する）やを設置するためインドに投資する
予定だ。
http://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=5418&h=%20Upgraded%20for%20India%20MiG-29UPG%20performs%20maiden%20flight
インド空軍のアップグレードされたMIG-29UPGの初飛行テストがモスクワ近郊の
Zhukovsky飛行場で2010年（2011年の間違い？）2月4日に行われた。
RAC”MIG"はMig-29戦闘機のインド軍向けのMig-29UPGバージョンへのアップ
グレードを成功させた。飛行時間は約1時間でトラブルなくテストは成功した。フラ
イトはRAC"MIG"のフライトサービスのチーフであるシニアテストパイロットの
Michael Beljaevにより行われた。
インドは2008年に5つの飛行隊の20年物のMig-29戦闘機を9億6800万ドルでアッ
プグレードする契約をロシアと交わした。アップグレードの内容は69機のMig-29
の運用時間を現在の25年（2500飛行時間）から40年（3500飛行時間）へと増やす
ことが含まれている。また航空制圧戦闘機からBVR戦闘能力を付与した全天候
マルチロールジェット機に転換させることも含まれている。
最初の6機のMig-29はロシアでアップグレード作業が行われ、残りの作業はインド
のHALにおいて行われる予定だ。アップグレードプログラムは、先進多機能
Zhuk-MEレーダへの改装、新武器コントロールシステムを含む。双発のMig-29
は洗練された空対空ミサイル、高精密空対地ミサイル、スマートアエリアル爆弾
を運用することができるようになるだろう。
ロシアのRAC MIG社は契約の30％を在庫を配備するサービスセンター（訓練を
手助けするシミュレータセンターを付置する）やを設置するためインドに投資する
予定だ。
飛んでるのは専らミグ２１とか？韓国のＦ-5みたいな感じ？
>>871
ちょうど今日そのMig-21が墜落したらしいぞ。
MP: MiG-21 'Bison' Crashes, Pilot Ejects Safely
http://news.outlookindia.com/item.aspx?710937
インド空軍のMig-21バイソン戦闘機が今日Madhya Pradesh's Sheopur地区の通常任務中
に エンジントラブルで墜落した。パイロットは緊急脱出して無事だった。
ちょうど今日そのMig-21が墜落したらしいぞ。
MP: MiG-21 'Bison' Crashes, Pilot Ejects Safely
http://news.outlookindia.com/item.aspx?710937
インド空軍のMig-21バイソン戦闘機が今日Madhya Pradesh's Sheopur地区の通常任務中
に エンジントラブルで墜落した。パイロットは緊急脱出して無事だった。
インド軍の墜落事故はもはや風物詩だろ
6年間で100機だっけ？
購入数と良いバランス保ててるかもなｗ
6年間で100機だっけ？
購入数と良いバランス保ててるかもなｗ
>>870
インドならそんなもんじゃないのという気がしてくる
インドならそんなもんじゃないのという気がしてくる
東側のMiG-21に位置する西側の機体ってどの辺？F-5とかミラージュIIIあたり？
永遠のライバルF-4
F-5
F-104
F-4
ミラージュⅢ
F-5は速度不足で互角未満
F-104は旋回性不足で印パで負けた
F-4はスパローに頼ろうとしたら大失敗だったが後には圧勝した、でも費用対効果で負けた
ミラージュⅢは中東戦争でフィッシュベッドに圧勝した
F-104
F-4
ミラージュⅢ
F-5は速度不足で互角未満
F-104は旋回性不足で印パで負けた
F-4はスパローに頼ろうとしたら大失敗だったが後には圧勝した、でも費用対効果で負けた
ミラージュⅢは中東戦争でフィッシュベッドに圧勝した
そういや、世界の名機ミラージュ2000いつでるの？楽しみにしてるんだが。
>>874
お隣パキスタンは年間200時間と自慢してるし
その後ろの中国も第4世代機は180時間で旧型機は130時間だから
Su-30MKIの次に高性能なMiG-29で年間90時間とかボロ負けするだろ・・・
だからあんなに事故るのか？
お隣パキスタンは年間200時間と自慢してるし
その後ろの中国も第4世代機は180時間で旧型機は130時間だから
Su-30MKIの次に高性能なMiG-29で年間90時間とかボロ負けするだろ・・・
だからあんなに事故るのか？
F-4が運用され始めたのは60年代からで
第3世代に双等するMiG-21SMも60年代だから良いんじゃないの？
第3世代に双等するMiG-21SMも60年代だから良いんじゃないの？
当時はよく比較されてたよ。
ブラジルの次期戦闘機計画が延期・規模縮小へ
ttp://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw110131_3_n.shtml
ttp://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw110131_3_n.shtml
西と東では戦闘機の運用の発想が違うからなあ
Mig29以降は似てくるけど
Mig29以降は似てくるけど
１５年から部隊配備か＝中国ステルス戦闘機
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011020800642
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011020800642
CASSIDIAN completes prototype test flights in Harrier modernisation programme
http://www.defpro.com/news/details/21815/
スペイン空軍のハリアーアップグレード計画のプロトタイプ飛行機が最初のテスト
プログラムを完了し、現在Rota海軍基地の施設にある。
海軍のハリアーAV8B飛行機のアップグレード計画は、その他の改良のほか、
408Aエンジンの搭載、機体構造とアビオニクスシステムの改良、そしてさまざまな
戦略指揮システム？の統合、そしてSDLM/AGEサードレベルメンテナンスを含む。
http://www.defpro.com/news/details/21815/
スペイン空軍のハリアーアップグレード計画のプロトタイプ飛行機が最初のテスト
プログラムを完了し、現在Rota海軍基地の施設にある。
海軍のハリアーAV8B飛行機のアップグレード計画は、その他の改良のほか、
408Aエンジンの搭載、機体構造とアビオニクスシステムの改良、そしてさまざまな
戦略指揮システム？の統合、そしてSDLM/AGEサードレベルメンテナンスを含む。
It's Raining Su-25s
http://www.strategypage.com/htmw/htatrit/articles/20110207.aspx
これで1年に2回目なのだが、アゼルバイジャンはSu-25対地攻撃機を事故により失った。
貧弱なメンテナンスがこの2件の事故の主原因であると信じられており、これは軍事費
削減と汚職（メンテナンスのための予算が横領されている）の結果である。
アゼルバイジャンは約30機のSu-25を保有しているが、メンテナンスの問題により、そのう
ちの12機程度しか常時運用できていない。昨年、5機の中古のSu-25をベラルーシから
購入した。
これらの損失にもかかわらず、Su-25はいまだ主力飛行機である。きちんとメンテナンス
されれば、Su-25はとても効果的に運用できる。1978年以来約1000機が製造されたが、
現在も製造中であり、いまだにアップグレードも行われている。5年前、7年間の作業の後、
ロシアは最初の2機のアップグレードされたSu-25SMの運用を開始した。さらに6機が1年
以内にデリバリーされた。ロシアはSu-25（安価な中古モデルとSu-25Mのような高価な
バージョン両方）を海外の顧客に販売している。
（以下略）
http://www.strategypage.com/htmw/htatrit/articles/20110207.aspx
これで1年に2回目なのだが、アゼルバイジャンはSu-25対地攻撃機を事故により失った。
貧弱なメンテナンスがこの2件の事故の主原因であると信じられており、これは軍事費
削減と汚職（メンテナンスのための予算が横領されている）の結果である。
アゼルバイジャンは約30機のSu-25を保有しているが、メンテナンスの問題により、そのう
ちの12機程度しか常時運用できていない。昨年、5機の中古のSu-25をベラルーシから
購入した。
これらの損失にもかかわらず、Su-25はいまだ主力飛行機である。きちんとメンテナンス
されれば、Su-25はとても効果的に運用できる。1978年以来約1000機が製造されたが、
現在も製造中であり、いまだにアップグレードも行われている。5年前、7年間の作業の後、
ロシアは最初の2機のアップグレードされたSu-25SMの運用を開始した。さらに6機が1年
以内にデリバリーされた。ロシアはSu-25（安価な中古モデルとSu-25Mのような高価な
バージョン両方）を海外の顧客に販売している。
（以下略）
インドの第五世代機にカベリエンジンを使うかも？
Kaveri engine set for Indian combat plane
http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/02/03/Kaveri-engine-set-for-Indian-combat-plane/UPI-18991296737018/
Kaveri engine set for Indian combat plane
http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/02/03/Kaveri-engine-set-for-Indian-combat-plane/UPI-18991296737018/
IAF to phase out oldest variants of MiG-21 by next year
http://www.dnaindia.com/india/report_iaf-to-phase-out-oldest-variants-of-mig-21-by-next-year_1503747
戦闘機が事故に巻き込まれることが増えたため、インド空軍はMig-21の
最古のモデルを完全に退役させることに決めた。
「新しい飛行機が運用されるので、我々はMig-21の最古のモデル（type77）
を来年までに退役させることになるだろう。」
（中略）
インド空軍のMig-21飛行機には、Type96、Type77、そしてBisonがある。
BisonはM-MRCAとテジャスの導入次第であるが、2017年まで運用されそうだ。
http://www.dnaindia.com/india/report_iaf-to-phase-out-oldest-variants-of-mig-21-by-next-year_1503747
戦闘機が事故に巻き込まれることが増えたため、インド空軍はMig-21の
最古のモデルを完全に退役させることに決めた。
「新しい飛行機が運用されるので、我々はMig-21の最古のモデル（type77）
を来年までに退役させることになるだろう。」
（中略）
インド空軍のMig-21飛行機には、Type96、Type77、そしてBisonがある。
BisonはM-MRCAとテジャスの導入次第であるが、2017年まで運用されそうだ。
>>888高空試験設備が無いから、ロシアで飛行機にくっつけてテストしたのか
Bulgaria seeks fighter acquisition bids
http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/08/352889/bulgaria-seeks-fighter-acquisition-bids.html
・ブルガリア国防省はフランス、ドイツ、スウェーデン、アメリカ政府に8機の
（新or中古）戦闘機購入のため、情報照会をした。
・それはブルガリア空軍の12機のRSK Mig-29A戦闘機、2機のMig-29UB
練習機の更新のためである。新戦闘機は2014年以降、全部で20機まで増
やされるかもしれない。
・情報照会の対象となっているのは、F/A-18E/F、ラファール、タイフーン、
F-16C/D、グリペン。Mig-29M/M2の情報照会はしていない。Mirage2000や
トーネードのような中古戦闘機の可能性も照会している。
・照会に対する回答は3月末の予定。2012年中盤までに決定されねばなら
ず、デリバリーはそれから30－36か月以内、中古ならば18か月以内。
・ブルガリアは2006年に16機の新戦闘機を購入する情報照会を出したこと
があるが、それ以上進展しなかった。
・NATO加盟国の最後のMig-21は今年の終わりまでに退役するだろう。
Su-25K/BKも2012年中にこれに続くだろう。ブルガリアのMig-29は2020年
まで運用が続けられるだろう。
http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/08/352889/bulgaria-seeks-fighter-acquisition-bids.html
・ブルガリア国防省はフランス、ドイツ、スウェーデン、アメリカ政府に8機の
（新or中古）戦闘機購入のため、情報照会をした。
・それはブルガリア空軍の12機のRSK Mig-29A戦闘機、2機のMig-29UB
練習機の更新のためである。新戦闘機は2014年以降、全部で20機まで増
やされるかもしれない。
・情報照会の対象となっているのは、F/A-18E/F、ラファール、タイフーン、
F-16C/D、グリペン。Mig-29M/M2の情報照会はしていない。Mirage2000や
トーネードのような中古戦闘機の可能性も照会している。
・照会に対する回答は3月末の予定。2012年中盤までに決定されねばなら
ず、デリバリーはそれから30－36か月以内、中古ならば18か月以内。
・ブルガリアは2006年に16機の新戦闘機を購入する情報照会を出したこと
があるが、それ以上進展しなかった。
・NATO加盟国の最後のMig-21は今年の終わりまでに退役するだろう。
Su-25K/BKも2012年中にこれに続くだろう。ブルガリアのMig-29は2020年
まで運用が続けられるだろう。
Boeing Unveils New Hornet Options at Aero India
http://www.defensenews.com/story.php?i=5653656&c=AME&s=SEA
ボーイングは、エアロインディアショーにおいて、スーパーホーネット・インターナショナル・
ロードマップ・プログラムのもと、国際的顧客が利用できる新しいオプションの概要を明ら
かにした。
・巨大ディスプレイを持つ次世代コクピット
・ステルスコンフォーマル燃料タンク、コンフォーマルウェポンポッド
・GE-414Enhanced Performance Engine(EPE)・・推力20％増し
・内蔵型IRSTシステム、新ミサイル・レーザー警告システム
インドのMMRCAに関しては、AESA、EPE、ミサイル警告システムが含まれる。
コンフォーマルポッド、IRST、NGコクピットは含まれないがアップデート可能。
http://www.defensenews.com/story.php?i=5653656&c=AME&s=SEA
ボーイングは、エアロインディアショーにおいて、スーパーホーネット・インターナショナル・
ロードマップ・プログラムのもと、国際的顧客が利用できる新しいオプションの概要を明ら
かにした。
・巨大ディスプレイを持つ次世代コクピット
・ステルスコンフォーマル燃料タンク、コンフォーマルウェポンポッド
・GE-414Enhanced Performance Engine(EPE)・・推力20％増し
・内蔵型IRSTシステム、新ミサイル・レーザー警告システム
インドのMMRCAに関しては、AESA、EPE、ミサイル警告システムが含まれる。
コンフォーマルポッド、IRST、NGコクピットは含まれないがアップデート可能。
S. Korea Sets Fighter Jet Timetable
http://www.defensenews.com/story.php?i=5653274&c=ASI&s=AIR
http://www.defensenews.com/story.php?i=5653274&c=ASI&s=AIR
Aero India: Boeing's advanced Super Hornet upgrade options
http://www.youtube.com/watch?v=lE3h8yImm4U
http://www.youtube.com/watch?v=lE3h8yImm4U
艦載型タイフーンくるーーーーーーーーーーーーーーー！
AERO INDIA: Eurofighter reveals offer to produce navalised Typhoon
http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/09/352925/aero-india-eurofighter-reveals-offer-to-produce-navalised.html
＜艦載型タイフーンの特徴＞
・強化型ランニングギア
・改良型アレスティングフック
・EJ200向け推力変更ノズル
・ランニングギア付近の機体の強化
・コンフォーマル燃料タンクも装備可能
AERO INDIA: Eurofighter reveals offer to produce navalised Typhoon
http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/09/352925/aero-india-eurofighter-reveals-offer-to-produce-navalised.html
＜艦載型タイフーンの特徴＞
・強化型ランニングギア
・改良型アレスティングフック
・EJ200向け推力変更ノズル
・ランニングギア付近の機体の強化
・コンフォーマル燃料タンクも装備可能
トラ3すら怪しいのに・・・
殲２０って普通のエンジンノズルのようだが…？
>>897
第5世代用の高出力エンジンであるWS-15は2009年に試作型が完全したばかりで
実用に耐えられる状況ではないのでJ-20には仮のエンジンが搭載されてる
PAK-FAのエンジンが完全してないからT-50に117Sを搭載してるのと同じ
で、じゃどのエンジン搭載してるのかと言うとこれまた謎で今のところ左右で違うエンジンを搭載してる事しかわかってない
片方のエンジンはおそらくAL-31シリーズか117Sで
もう片方はWS-10の新型ではないかと推測されてはいるが詳細不明だ
第5世代用の高出力エンジンであるWS-15は2009年に試作型が完全したばかりで
実用に耐えられる状況ではないのでJ-20には仮のエンジンが搭載されてる
PAK-FAのエンジンが完全してないからT-50に117Sを搭載してるのと同じ
で、じゃどのエンジン搭載してるのかと言うとこれまた謎で今のところ左右で違うエンジンを搭載してる事しかわかってない
片方のエンジンはおそらくAL-31シリーズか117Sで
もう片方はWS-10の新型ではないかと推測されてはいるが詳細不明だ
>>898
丁寧な説明、ありがとう。ううむなるほど
丁寧な説明、ありがとう。ううむなるほど
>艦載型タイフーン
イギリスにとって、F-35Cもダメだった時のカードを用意しているのか？
しかも人の金で・・・
イギリスにとって、F-35Cもダメだった時のカードを用意しているのか？
しかも人の金で・・・
艦載型タイフーンなんぞでホルホルしていていいのかエゲは？
新空母自体完成即叩き売りになりかねんのにw
バンガード後継SSBNと新空母とどちらを取るか究極の選択は次期
総選挙後に必ずやってくる。
新空母自体完成即叩き売りになりかねんのにw
バンガード後継SSBNと新空母とどちらを取るか究極の選択は次期
総選挙後に必ずやってくる。
インド防衛研究開発機構が開発開始に向けた事前作業を進めている
独自開発の第5世代戦闘機MCAの新しい模型が公開された
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654445.htm
ロシアと共同開発を行うFGFAよりも小型の双発単座機。PAK FAとF-22を足してr
2で割ったような感じの外観
テジャスMk.2の模型
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654450.htm#pic
性能紹介
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654456.htm#pic
テジャスMk.2艦載機型の模型
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654454.htm
独自開発の第5世代戦闘機MCAの新しい模型が公開された
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654445.htm
ロシアと共同開発を行うFGFAよりも小型の双発単座機。PAK FAとF-22を足してr
2で割ったような感じの外観
テジャスMk.2の模型
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654450.htm#pic
性能紹介
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654456.htm#pic
テジャスMk.2艦載機型の模型
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-10/165181_1654454.htm
せめて英語サイトは無いのか
>903
それではこちらをどうぞ
アエロインディア2011写真集
デモ飛行を行うテジャスMk.1
http://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-lca-tejas-aerial-display.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
インドの新型BVR-AAM？
http://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-indias-bvraam-astra.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
開発中のアストラBVR-AAMとは大分形の異なるAAM
テジャスMk.2模型
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-day-2-top-shot-of-tejas-mk2.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-first-impressions-of-tejas.html
シータイフーン模型
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-naval-eurofighter-typhoon.html
インドが独自開発を目指している第五世代戦闘機「MCA」模型
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-new-model-of-indias-5th-gen.html
それではこちらをどうぞ
アエロインディア2011写真集
デモ飛行を行うテジャスMk.1
http://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-lca-tejas-aerial-display.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
インドの新型BVR-AAM？
http://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-indias-bvraam-astra.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
開発中のアストラBVR-AAMとは大分形の異なるAAM
テジャスMk.2模型
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-day-2-top-shot-of-tejas-mk2.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-first-impressions-of-tejas.html
シータイフーン模型
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-naval-eurofighter-typhoon.html
インドが独自開発を目指している第五世代戦闘機「MCA」模型
ttp://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-new-model-of-indias-5th-gen.html
ロシアのイルクート社、インドのSu-30MKI向けにAESAレーダーの
搭載などのアップグレードを提案
ttp://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=5431
搭載などのアップグレードを提案
ttp://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=5431
なるほどなるほど。MCAは心神にも似て見えるねぇ
興味シンシン！
中国の航空マニアが羨ましい
センチュリーシリーズ時代のアメリカみたいな状態だからな
センチュリーシリーズ時代のアメリカみたいな状態だからな
defenceworld.netにインドがミラージュ2000のアップグレード契約を結びたがっているという記事とMIG-21Mのシミュレータがデリバリーされるという記事が載ってた。
Aero India 2011関連の報道
FGFAとテジャスMk2について
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/02/09/352981/aero-india-fgfa-to-be-inducted-in-2017-says-defence.html
インドのアンソニー国防相は、エアロインディア2011においてロシアと共
同開発するFGFAについて2017年までに就役するであろうとの見通しを示した
懸念されている技術移転の問題についても契約で明記されており問題は無い
であろうとした
テジャスMk2については、2015年には初飛行に漕ぎ着けると述べた。テジャス
の開発遅延については、問題を認めたうえで、まもなく運用に入るであろうと
した。インド国産のカヴェリエンジンについては、ロシアで試験中であるとして
、開発は失敗なのかという質問については「まだ開発中である」と述べた
テジャス艦上戦闘機型の初飛行は今年五月に行われる予定
ttp://www.dnaindia.com/money/report_aero-india-2011-light-combat-aircrafts-naval-variant-to-be-ready-by-may_1505743
既に試作機（NPT-1）が製造されており、バンガロールで試験中。その後地上
試験を経て5月には初飛行を予定。ゴアに建設されている空母模擬訓練施設
においてスキージャンプ発艦や着艦試験を行い、性能が証明されれば空母で
の実地試験に移行する
テジャス艦上戦闘機型の本命はNPT-1に続いて開発されるNP-2。これはエン
ジンを高推力のF414-INS6に換装しており、艦載機として最適化された設計が
施されることになっている。同機の初飛行はNPT-1の初飛行の翌年を予定。
テジャス艦上戦闘機型の空母での試験は2013年には開始され、その後空母
ヴィクラマーディティヤやヴィクランドに搭載されるであろう
FGFAとテジャスMk2について
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/02/09/352981/aero-india-fgfa-to-be-inducted-in-2017-says-defence.html
インドのアンソニー国防相は、エアロインディア2011においてロシアと共
同開発するFGFAについて2017年までに就役するであろうとの見通しを示した
懸念されている技術移転の問題についても契約で明記されており問題は無い
であろうとした
テジャスMk2については、2015年には初飛行に漕ぎ着けると述べた。テジャス
の開発遅延については、問題を認めたうえで、まもなく運用に入るであろうと
した。インド国産のカヴェリエンジンについては、ロシアで試験中であるとして
、開発は失敗なのかという質問については「まだ開発中である」と述べた
テジャス艦上戦闘機型の初飛行は今年五月に行われる予定
ttp://www.dnaindia.com/money/report_aero-india-2011-light-combat-aircrafts-naval-variant-to-be-ready-by-may_1505743
既に試作機（NPT-1）が製造されており、バンガロールで試験中。その後地上
試験を経て5月には初飛行を予定。ゴアに建設されている空母模擬訓練施設
においてスキージャンプ発艦や着艦試験を行い、性能が証明されれば空母で
の実地試験に移行する
テジャス艦上戦闘機型の本命はNPT-1に続いて開発されるNP-2。これはエン
ジンを高推力のF414-INS6に換装しており、艦載機として最適化された設計が
施されることになっている。同機の初飛行はNPT-1の初飛行の翌年を予定。
テジャス艦上戦闘機型の空母での試験は2013年には開始され、その後空母
ヴィクラマーディティヤやヴィクランドに搭載されるであろう
続き
インド国産第5世代戦闘機「MCA」開発のロードマップが提示される
http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/11/353034/aero-india-roadmap-revealed-for-medium-combat-aircraft.html
India's Aeronautical Development Agency（ADA）のPS Subramanyam長官
がインタビューの中で明らかにした
2011年の終わりまでには、計画の実現可能性調査を完了。インド政府に
計画案が提出され、計画を実行をするかが判断される。検討では、試作
機の製造数、製造計画、必要な開発資金、生産計画などが考慮される
Subramanyamは「MCAは10年以内に試験飛行を行い、次の10年以内に
実用化されるであろう」と述べた。
MCAの機体規模は、テジャスより大型でFGFAやPAK FAよりも小型。20
トン級の機体で航続距離は1000km。これはテジャス（10t/500km）やFGFA
(30t/1500km)の中間。
MCAはFGFAを補完する戦闘機であり、F-22とF-35のような関係になると
した。
MCAは単座戦闘機で、複座型は訓練用になるであろう。現在のところ海軍
型は想定されていないが、Subramanyamはインドの国産空母には20t級の
戦闘機が必要であるとして（将来のMCA艦載機型開発にに含みを持たせた）
インド国産第5世代戦闘機「MCA」開発のロードマップが提示される
http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/11/353034/aero-india-roadmap-revealed-for-medium-combat-aircraft.html
India's Aeronautical Development Agency（ADA）のPS Subramanyam長官
がインタビューの中で明らかにした
2011年の終わりまでには、計画の実現可能性調査を完了。インド政府に
計画案が提出され、計画を実行をするかが判断される。検討では、試作
機の製造数、製造計画、必要な開発資金、生産計画などが考慮される
Subramanyamは「MCAは10年以内に試験飛行を行い、次の10年以内に
実用化されるであろう」と述べた。
MCAの機体規模は、テジャスより大型でFGFAやPAK FAよりも小型。20
トン級の機体で航続距離は1000km。これはテジャス（10t/500km）やFGFA
(30t/1500km)の中間。
MCAはFGFAを補完する戦闘機であり、F-22とF-35のような関係になると
した。
MCAは単座戦闘機で、複座型は訓練用になるであろう。現在のところ海軍
型は想定されていないが、Subramanyamはインドの国産空母には20t級の
戦闘機が必要であるとして（将来のMCA艦載機型開発にに含みを持たせた）
>>910-911を纏めると、
FGFA：2017年までに就役予定
テジャスMk2：2015年には初飛行
テジャス艦載型：2011年5月初飛行予定
MCA：10年以内に試験飛行、次の10年以内に実用化
MCA艦載型：開発に含み
これに>>909のような現行機のアップデートを含めると、まさにカオス！
FGFA：2017年までに就役予定
テジャスMk2：2015年には初飛行
テジャス艦載型：2011年5月初飛行予定
MCA：10年以内に試験飛行、次の10年以内に実用化
MCA艦載型：開発に含み
これに>>909のような現行機のアップデートを含めると、まさにカオス！
テジャスMk2艦載型とMCAの新しいCG
http://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-lca-navy-mk2-amca-shapes.html
http://livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-lca-navy-mk2-amca-shapes.html
テジャスMk2はすごく弱そうに見えるんだが…
2/10 10時間前
空自ＦＸ候補２機種 米英が相次ぎＰＲ 価格などの利点強調
空自の次期主力戦闘機（ＦＸ）の選定を前に、調査対象機種となっている
「ユーロファイター・タイフーン」の開発主体である英防衛産業ＢＡＥシス
テムズと、「ＦＡ１８Ｅ／Ｆスーパーホーネット」の米ボーイング社が２月
２日、それぞれ都内で記者説明会を開き、両機のメリットをアピールした。
千代田区の英国大使館で開かれた「ユーロファイター」の説明会には、
デイビッド・ウォレン駐日英大使が自らトップセールスに立ち、
「英国政府はユーロファイターの開発パートナー４カ国（英独伊西）を代表
して日本に同機の採用を働きかけるキャンペーンを主導している」とした上
で、「ユーロファイターは米軍との定期的な合同演習で完全な相互運用性が
実証されている」と強調。
続いて同キャンペーンの総指揮を務めるＢＡＥシステムズのナイジェル・
ホワイトヘッド氏が、同機はオーストリアとサウジアラビアを加えた計６カ
国空軍に実戦配備され、信頼と実績のある機体であることを強調。
①米、ＮＡＴＯ軍との相互運用性を持ったマルチロール機
②空対空、空対地のいずれもカバーできる高性能性、離陸発進から１４０秒で
高度４万フィート、マッハ１・６に至る上昇性能、超音速巡航、高高度飛行能力、敏捷性
③価格面での優れた費用対効果、量産実績に基づく低コスト性
④ライセンス生産を通じた日本の防衛産業維持基盤の発展、すべてのソースコードの開示
と共有、ブラックボックスのない技術移転――などのメリットを挙げ、
「提案要求書（ＲＦＰ）が出されれば、直ちに確実な実績ある数値を提示することが可能」と述べた。
空自ＦＸ候補２機種 米英が相次ぎＰＲ 価格などの利点強調
空自の次期主力戦闘機（ＦＸ）の選定を前に、調査対象機種となっている
「ユーロファイター・タイフーン」の開発主体である英防衛産業ＢＡＥシス
テムズと、「ＦＡ１８Ｅ／Ｆスーパーホーネット」の米ボーイング社が２月
２日、それぞれ都内で記者説明会を開き、両機のメリットをアピールした。
千代田区の英国大使館で開かれた「ユーロファイター」の説明会には、
デイビッド・ウォレン駐日英大使が自らトップセールスに立ち、
「英国政府はユーロファイターの開発パートナー４カ国（英独伊西）を代表
して日本に同機の採用を働きかけるキャンペーンを主導している」とした上
で、「ユーロファイターは米軍との定期的な合同演習で完全な相互運用性が
実証されている」と強調。
続いて同キャンペーンの総指揮を務めるＢＡＥシステムズのナイジェル・
ホワイトヘッド氏が、同機はオーストリアとサウジアラビアを加えた計６カ
国空軍に実戦配備され、信頼と実績のある機体であることを強調。
①米、ＮＡＴＯ軍との相互運用性を持ったマルチロール機
②空対空、空対地のいずれもカバーできる高性能性、離陸発進から１４０秒で
高度４万フィート、マッハ１・６に至る上昇性能、超音速巡航、高高度飛行能力、敏捷性
③価格面での優れた費用対効果、量産実績に基づく低コスト性
④ライセンス生産を通じた日本の防衛産業維持基盤の発展、すべてのソースコードの開示
と共有、ブラックボックスのない技術移転――などのメリットを挙げ、
「提案要求書（ＲＦＰ）が出されれば、直ちに確実な実績ある数値を提示することが可能」と述べた。
>>915より
これに先立ち、ボーイング・ジャパンは丸の内の本社で「スーパーホーネット」
の説明記者会見を開き、同機の採用を促進するためのＦＸチームを発足させた
ことを発表した。
同社の防衛・宇宙・安全保障部門ビジネス・デベロップメント日本担当副
プレジデントのジェームス・アーミントン氏のあいさつに続いて、同部門国際
ビジネス・デベロップメント・アジア太平洋地域担当副プレジデントの
ジョセフ・ソン氏と、日本ＦＸ担当ディレクターのフィリップ・ミルズ氏が説明
を行い、
①適正価格のマルチロール機
②ライセンス生産と日本国内での保守が可能
③米軍との相互運用性
④米海軍での導入実績――などを挙げ、性能を強化した進化型の
将来オプションモデルを示しながら、
「スーパーホーネットこそ実戦経験があり、適正価格で導入可能な、ＦＸに
最適な戦闘機」と訴えた。
また、日本への導入時期や価格が不透明な開発途上の米ロッキード・マーチン社の
Ｆ３５ライトニングⅡと比較して、開発・納入スケジュールが明確で価格も
適正としてスーパーホーネット導入の利点を強調した。
空自はＦ４ＥＪ改戦闘機を減耗・予備、術科教育用などを含め計約７０機
保有しているが、導入から約４０年を経て老朽化、平成２０年から本格的な
減勢に入っており、後継機ＦＸの選定は喫緊の課題となっている。
Ｆ３５は米英など９カ国が開発中の第５世代の戦闘機で、ステルス性はあるが超音速巡航能力
はなく、運用試験までまだ数年を要するとみられている。
これに先立ち、ボーイング・ジャパンは丸の内の本社で「スーパーホーネット」
の説明記者会見を開き、同機の採用を促進するためのＦＸチームを発足させた
ことを発表した。
同社の防衛・宇宙・安全保障部門ビジネス・デベロップメント日本担当副
プレジデントのジェームス・アーミントン氏のあいさつに続いて、同部門国際
ビジネス・デベロップメント・アジア太平洋地域担当副プレジデントの
ジョセフ・ソン氏と、日本ＦＸ担当ディレクターのフィリップ・ミルズ氏が説明
を行い、
①適正価格のマルチロール機
②ライセンス生産と日本国内での保守が可能
③米軍との相互運用性
④米海軍での導入実績――などを挙げ、性能を強化した進化型の
将来オプションモデルを示しながら、
「スーパーホーネットこそ実戦経験があり、適正価格で導入可能な、ＦＸに
最適な戦闘機」と訴えた。
また、日本への導入時期や価格が不透明な開発途上の米ロッキード・マーチン社の
Ｆ３５ライトニングⅡと比較して、開発・納入スケジュールが明確で価格も
適正としてスーパーホーネット導入の利点を強調した。
空自はＦ４ＥＪ改戦闘機を減耗・予備、術科教育用などを含め計約７０機
保有しているが、導入から約４０年を経て老朽化、平成２０年から本格的な
減勢に入っており、後継機ＦＸの選定は喫緊の課題となっている。
Ｆ３５は米英など９カ国が開発中の第５世代の戦闘機で、ステルス性はあるが超音速巡航能力
はなく、運用試験までまだ数年を要するとみられている。
>>915-916より
昨年末策定の新中期防（２３年～２７年度）は「新戦闘機」として１２機の
ＦＸ整備を盛り込んでおり、防衛省は１月７日、ＦＸを選定する
「次期戦闘機ＩＰＴ」を設置、今年末にかけて機種を決定することにしている。
◇ユーロファイター・タイフーン（ユーロファイター社、英ＢＡＥシステムズ社。英独伊西共同開発）
▽用途＝戦闘機（マルチロール機）
▽乗員１または２名、全長約１６ｍ、全高約５ｍ、翼幅約１０ｍ、翼面積約５０平方ｍ、最高速度マッハ２、航続距離１３８９ｋｍ、コスト約１００億円（推定）。
◇ＦＡ１８Ｅ／Ｆスーパーホーネット（米ボーイング社）
▽用途＝制空多用途戦闘機（マルチロール機）
▽乗員１または２名、全長約１８ｍ、全高約５ｍ、全幅約１３ｍ、翼面積約４６平方ｍ、最高速度マッハ１・８、航続距離３７００ｋｍ、コスト約６０億円（推定）。
（朝雲新聞社）
もうＦ－３５はＦ－Ｘから省かれたの同然だね
昨年末策定の新中期防（２３年～２７年度）は「新戦闘機」として１２機の
ＦＸ整備を盛り込んでおり、防衛省は１月７日、ＦＸを選定する
「次期戦闘機ＩＰＴ」を設置、今年末にかけて機種を決定することにしている。
◇ユーロファイター・タイフーン（ユーロファイター社、英ＢＡＥシステムズ社。英独伊西共同開発）
▽用途＝戦闘機（マルチロール機）
▽乗員１または２名、全長約１６ｍ、全高約５ｍ、翼幅約１０ｍ、翼面積約５０平方ｍ、最高速度マッハ２、航続距離１３８９ｋｍ、コスト約１００億円（推定）。
◇ＦＡ１８Ｅ／Ｆスーパーホーネット（米ボーイング社）
▽用途＝制空多用途戦闘機（マルチロール機）
▽乗員１または２名、全長約１８ｍ、全高約５ｍ、全幅約１３ｍ、翼面積約４６平方ｍ、最高速度マッハ１・８、航続距離３７００ｋｍ、コスト約６０億円（推定）。
（朝雲新聞社）
もうＦ－３５はＦ－Ｘから省かれたの同然だね
省かれる以前に無理だから
スレチ
タイ空軍のＦ１６、演習中に２機が墜落
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110214/asi11021421190005-n1.htm
アップデート前に落ちるとは、買い直しですかね
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110214/asi11021421190005-n1.htm
アップデート前に落ちるとは、買い直しですかね
テジャスはイスラエル製AAMを搭載する
http://www.livemint.com/2011/02/13204243/Tejas-to-be-fitted-with-Israel.html?atype=tp
>911で登場したSubramanya氏が明らかにした
インド空軍は40機のテジャスMK-1を発注している。MK-1は最近IOCを獲得
しており2012年末までの実用化を目指している。
Subramanya氏によるとテジャスMk-2について空軍は100機の調達に関心を
しめしており、海軍は艦載型60機の導入について検討しているとのこと。
Subramanya氏はテジャスMK-1の兵装について、イスラエル製のダービー
BVR-AAMとパイソンIR-AAMを搭載する可能性が高いとした。インド海軍
のシーハリアーは既にダービーの運用能力を付与されている。
インド会計監査院は、シーハリアーのダービーについて調達過程の問題や
性能の問題を指摘していたが、昨年ダービーの採用が決定された
インドは国産BVR-AAM「アストラ」を開発中であるが、これについても2015
年には実用化できるであろうとの見通しを示した。
http://www.livemint.com/2011/02/13204243/Tejas-to-be-fitted-with-Israel.html?atype=tp
>911で登場したSubramanya氏が明らかにした
インド空軍は40機のテジャスMK-1を発注している。MK-1は最近IOCを獲得
しており2012年末までの実用化を目指している。
Subramanya氏によるとテジャスMk-2について空軍は100機の調達に関心を
しめしており、海軍は艦載型60機の導入について検討しているとのこと。
Subramanya氏はテジャスMK-1の兵装について、イスラエル製のダービー
BVR-AAMとパイソンIR-AAMを搭載する可能性が高いとした。インド海軍
のシーハリアーは既にダービーの運用能力を付与されている。
インド会計監査院は、シーハリアーのダービーについて調達過程の問題や
性能の問題を指摘していたが、昨年ダービーの採用が決定された
インドは国産BVR-AAM「アストラ」を開発中であるが、これについても2015
年には実用化できるであろうとの見通しを示した。
インドネシア軍、アメリカからのF-16A/B 二個戦闘機中隊分の供与の提案
を受けることを決定
ttp://defense-studies.blogspot.com/2011/02/tni-setuju-hibah-dua-skuadron-f-16-ab.html
これらの機体は2014年から調達を開始する予定。さらにF-16C/D Block52
の新型に準じた能力向上も実施される
を受けることを決定
ttp://defense-studies.blogspot.com/2011/02/tni-setuju-hibah-dua-skuadron-f-16-ab.html
これらの機体は2014年から調達を開始する予定。さらにF-16C/D Block52
の新型に準じた能力向上も実施される
あら、中古F-16決定なんか。インドネシアの将来の戦闘機配備数まとめが欲しいな。
インド国産
テジャス艦上戦闘機 Mk.2 & AMCA5世代 ステルスマルチロール戦闘機
http://www.livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-lca-navy-mk2-amca-shapes.html
テジャス艦上戦闘機 Mk.2 & AMCA5世代 ステルスマルチロール戦闘機
http://www.livefist.blogspot.com/2011/02/aero-india-lca-navy-mk2-amca-shapes.html
AMCAから漂う心神感・・・収斂進化ってヤツか
欧州がカナードデルタだらけになったようなもんか
第5世代機なんてみんな似てるわな
一番形状が違うJ-20ですら素人にはF-22に似てるなんて言われるくらいなんだから
一番形状が違うJ-20ですら素人にはF-22に似てるなんて言われるくらいなんだから
イラク、F-16の購入を延期
ttp://www.defensenews.com/story.php?i=5706504&c=MID&s=TOP
F-16の購入費用は、チュニジア・エジプトの政変を受けて貧困層対策として
食料の調達費に転用される事に
ttp://www.defensenews.com/story.php?i=5706504&c=MID&s=TOP
F-16の購入費用は、チュニジア・エジプトの政変を受けて貧困層対策として
食料の調達費に転用される事に
>>904の模型は心神くさいねが
>>924の三面CGは
初期試作モデルに似ていてるからな
http://en.wikipedia.org/wiki/Medium_Combat_Aircraft
テジャス Mk.2は こうしてほしかった
↓
http://livefist.blogspot.com/2011/01/model-lca-mk2-at-aero-india.html
>>924の三面CGは
初期試作モデルに似ていてるからな
http://en.wikipedia.org/wiki/Medium_Combat_Aircraft
テジャス Mk.2は こうしてほしかった
↓
http://livefist.blogspot.com/2011/01/model-lca-mk2-at-aero-india.html
インド次期中型多用途戦闘機（MMRCA）について
インド空軍司令官はMMRCAについて楽観的な見通しを示す
ttp://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw110214_1_n.shtml
インド空軍のNaik司令官は、エアロインディア2011において2011年9月まで
にMMRCAの126機の戦闘機の100億ドルに上る契約が調印されるであろう
と述べた
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/02/15/353053/aero-india-uncertainty-over-mmrca-time-frame.html
ただし、業界ウォッチャーは司令官の発言は、国防省に対して意思決定過程を
速めるように求めている発言であるとしている
インド空軍司令官はMMRCAについて楽観的な見通しを示す
ttp://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw110214_1_n.shtml
インド空軍のNaik司令官は、エアロインディア2011において2011年9月まで
にMMRCAの126機の戦闘機の100億ドルに上る契約が調印されるであろう
と述べた
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/02/15/353053/aero-india-uncertainty-over-mmrca-time-frame.html
ただし、業界ウォッチャーは司令官の発言は、国防省に対して意思決定過程を
速めるように求めている発言であるとしている
インド空軍、戦闘機部隊の増加を政府に要求
ttp://www.business-standard.com/india/news/govt-to-sanction-more-fighter-aircraft-jets-for-iaf/125478/on
【要約】
二正面作戦に対処可能な戦力として、現用の39.5個戦闘機中隊を45個に
まで増加させることを要求（一個中隊は18～20機で編成）
中国向け戦力として北東部への部隊配備を進めており、2015年までにSu-30MKI
4個中隊を配備する計画。
パキスタン向けの西部方面でも飛行場のインフラ整備と新型戦闘機配備を計画
インド空軍は、MMRCA×126機、Su-30MKI×160機、テジャス×140機といった350
機以上の新型戦闘機の導入計画を有している。Su-30MKIの導入契約は既に調印
されており、MMRCAの発注は今年9月末を予定。
既存のMiG-21/23/27は段階的に退役を進めており、旧式のMiG-21(Type-77)は
来年末までに除籍される可能性が高い
ttp://www.business-standard.com/india/news/govt-to-sanction-more-fighter-aircraft-jets-for-iaf/125478/on
【要約】
二正面作戦に対処可能な戦力として、現用の39.5個戦闘機中隊を45個に
まで増加させることを要求（一個中隊は18～20機で編成）
中国向け戦力として北東部への部隊配備を進めており、2015年までにSu-30MKI
4個中隊を配備する計画。
パキスタン向けの西部方面でも飛行場のインフラ整備と新型戦闘機配備を計画
インド空軍は、MMRCA×126機、Su-30MKI×160機、テジャス×140機といった350
機以上の新型戦闘機の導入計画を有している。Su-30MKIの導入契約は既に調印
されており、MMRCAの発注は今年9月末を予定。
既存のMiG-21/23/27は段階的に退役を進めており、旧式のMiG-21(Type-77)は
来年末までに除籍される可能性が高い
FGFAの開発は60億ドルの費用がかかる見通し
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20110210/162533115.html
インドのヒンドスタン航空株式会社（HAL）の財政担当D. Shivamurti氏が明らか
にした
T-50をベースにして開発が行われる印露共同開発のFGFAは60億ドル以上の
開発費用を要するであろうとした。両国の作業分担率はインド35%、ロシア60%と
なる
ロシアはFGFAをT-50の輸出バージョンとすることを計画しており、インドは2020
年までの部隊配備開始を望んでいる
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20110210/162533115.html
インドのヒンドスタン航空株式会社（HAL）の財政担当D. Shivamurti氏が明らか
にした
T-50をベースにして開発が行われる印露共同開発のFGFAは60億ドル以上の
開発費用を要するであろうとした。両国の作業分担率はインド35%、ロシア60%と
なる
ロシアはFGFAをT-50の輸出バージョンとすることを計画しており、インドは2020
年までの部隊配備開始を望んでいる
パキスタンはどうするんかね
中国に要求してるJ-10の輸入が認められたとしても
インドが第5世代配備したら相手にならない訳だし
アメリカがF-35売ってくれる訳ないしな
FC-1みたいに中国に安い輸出用第5世代機でも開発してもらうのかな？
中国に要求してるJ-10の輸入が認められたとしても
インドが第5世代配備したら相手にならない訳だし
アメリカがF-35売ってくれる訳ないしな
FC-1みたいに中国に安い輸出用第5世代機でも開発してもらうのかな？
ロシア、ブラジルに対してSu-35の売込みだけでなく戦闘機の共同開発についても
提案
ttp://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/9672/
提案
ttp://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/9672/
インドの英字の計画名が良く分からないんだが、
・MMRCA
・AMCA
・MCA
この３種は同じ計画？
・MMRCA
・AMCA
・MCA
この３種は同じ計画？
MMRCA…Indian Air Force Medium Multi-Role Combat Aircraft の略
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Indian_MRCA_competition
これはテジャスの開発の遅れを補うために輸入される中型多用途戦闘機の
こと。
AMCA…Advanced Medium Combat Aircraft
MCA…Medium Combat Aircraft
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Advanced_Medium_Combat_Aircraft
これはインドが独自開発を検討している第五世代戦闘機。もともとMCAという
名称だったが最近ではAMCAと呼ばれることも。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Indian_MRCA_competition
これはテジャスの開発の遅れを補うために輸入される中型多用途戦闘機の
こと。
AMCA…Advanced Medium Combat Aircraft
MCA…Medium Combat Aircraft
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Advanced_Medium_Combat_Aircraft
これはインドが独自開発を検討している第五世代戦闘機。もともとMCAという
名称だったが最近ではAMCAと呼ばれることも。
なお、テジャスも元々はLCA（Light Combat Aircraft）と呼ばれていた
次世代戦闘機F35開発に集まる批判
【1月15日 AFP】米軍戦闘機の相当部分に取って代わる予定の次世代戦闘機「F-35 JSF」の開発は、史上最も高額の兵器計画となり、緊縮財政下の米国内で批判を集めつつある。
コスト超過と度重なる開発の遅れで、計2443機の開発総額は3820億ドル（約31兆6000億円）という驚異的な額に達するとみられている。
第5世代戦闘機と呼ばれるF35は、敵のレーダーに捕捉されにくいステルス性能により、世界の空での優位を保とうと開発された。
しかし最近になって中国初のステルス戦闘機が明るみに出たことで、両国による空の覇権争いへと転ずる可能性が出てきた。
やっぱり単独開発の時代じゃないんだな
ステルス戦闘機は、開発費が、かかりますね。
>>937-938
レスどーも。MMRCAは別物なのね
レスどーも。MMRCAは別物なのね
インド戦闘機コンペ
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2663958/posts
☆戦闘半径
ﾕｰﾛﾌｧｲﾀｰ1200㌔
ﾐｸﾞ35 960㌔
ﾗﾌｧｰﾙ 1700㌔
FA18 700㌔
F16 500㌔
ｸﾞﾘﾍﾟﾝ 800㌔
☆super cruise
ﾕｰﾛﾌｧｲﾀｰ ﾀｲﾌｰﾝ
F16 ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲﾊﾟｰ
ｻｰﾌﾞｸﾞﾘﾍﾟﾝNG
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2663958/posts
☆戦闘半径
ﾕｰﾛﾌｧｲﾀｰ1200㌔
ﾐｸﾞ35 960㌔
ﾗﾌｧｰﾙ 1700㌔
FA18 700㌔
F16 500㌔
ｸﾞﾘﾍﾟﾝ 800㌔
☆super cruise
ﾕｰﾛﾌｧｲﾀｰ ﾀｲﾌｰﾝ
F16 ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲﾊﾟｰ
ｻｰﾌﾞｸﾞﾘﾍﾟﾝNG
ラファール足長いなｗ
ラファールってそのうちパリ発ニューヨーク行きの偏西風逆らいまくり無着陸横断くらいやりかねないなｗ
グリペンとF16も
スパクル 出来るんだね。
知らなかったよ。
タイ国防省、F-16A/Bの近代化予算を提示
http://defense-studies.blogspot.com/2011/02/defence-ministry-earmarks-bt69-billion.html
総額69億バーツ、3年間をかけて支出される計画
http://defense-studies.blogspot.com/2011/02/defence-ministry-earmarks-bt69-billion.html
総額69億バーツ、3年間をかけて支出される計画
テジャスの実用化が遅延の懸念
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=14397
テジャス(MK1)は2012年12月までに運用許可を得る予定であるが、インディアン
エクスプレス紙のインタビューに答えたテジャスの開発にかかわっているインド
空軍のパイロットは、運用認可作業について語り、インド空軍がヒンドスタン航空
株式会社（HAL）に対して予定期限を越えるかもしれないと通知していることを
明らかにした。
運用認可作業では各種コンポーネントに対する試験に合格する必要があり、それ
には長い時間を要するため2012年12月の期限を越えてしまうであろうと述べた。
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=14397
テジャス(MK1)は2012年12月までに運用許可を得る予定であるが、インディアン
エクスプレス紙のインタビューに答えたテジャスの開発にかかわっているインド
空軍のパイロットは、運用認可作業について語り、インド空軍がヒンドスタン航空
株式会社（HAL）に対して予定期限を越えるかもしれないと通知していることを
明らかにした。
運用認可作業では各種コンポーネントに対する試験に合格する必要があり、それ
には長い時間を要するため2012年12月の期限を越えてしまうであろうと述べた。
韓国とインドネシア国防長官、防衛産業協力など協議
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/15/0200000000AJP20110215003900882.HTML
＞ インドネシアは昨年７月に韓国型戦闘機（ＫＦ－Ｘ）開発に参加すると明らかにしている。
両国が締結した了解覚書（ＭＯＵ）によると、インドネシアは開発費の２０％を投資し、量産時に戦闘機５０機余りを購入する。
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/15/0200000000AJP20110215003900882.HTML
＞ インドネシアは昨年７月に韓国型戦闘機（ＫＦ－Ｘ）開発に参加すると明らかにしている。
両国が締結した了解覚書（ＭＯＵ）によると、インドネシアは開発費の２０％を投資し、量産時に戦闘機５０機余りを購入する。
そのKF-Xは迷走しまくってるみたいだがインドネシアは大丈夫なのか
テジャスへのカヴェリエンジン搭載は2018年に行われるであろう
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=14408
インド防衛研究開発機構(DRDO)の開発部門のトップであるPrahlada氏が
明らかにした。現在搭載されているF404をリプレースするだろうとしている
カヴェリは開発が難航していたため、2006年からフランスのスネクマ社の
協力の下で開発の仕切り直しが行われている（注：エンジンコアにフランス
製を採用するなど）
インドのヒンドスタン航空株式会社、F404-GE-IN20を24基追加発注
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=14407
これは、空軍向けに限定生産されるテジャスMk1と、海軍向けに開発されるテ
ジャス艦載型プロトタイプ向けのエンジン
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=14408
インド防衛研究開発機構(DRDO)の開発部門のトップであるPrahlada氏が
明らかにした。現在搭載されているF404をリプレースするだろうとしている
カヴェリは開発が難航していたため、2006年からフランスのスネクマ社の
協力の下で開発の仕切り直しが行われている（注：エンジンコアにフランス
製を採用するなど）
インドのヒンドスタン航空株式会社、F404-GE-IN20を24基追加発注
ttp://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=14407
これは、空軍向けに限定生産されるテジャスMk1と、海軍向けに開発されるテ
ジャス艦載型プロトタイプ向けのエンジン
やっぱり性能より技術習得と国内産業育成が焦点なんだな。
つうかM88の経緯を彷佛とさせる今回の件といい
テジャスそのもののミラージュ技術のあからさまなオマージュといい
インドの将来が心配すぎる。
つうかM88の経緯を彷佛とさせる今回の件といい
テジャスそのもののミラージュ技術のあからさまなオマージュといい
インドの将来が心配すぎる。
インド軍のお買い物リスト
http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2011/0211/09457176/detail.shtml
・MMRCA…126機（18機は輸入、残りはインドで生産）。購入機数は最大
189機にまで増加する可能性も
・新型ディーゼル潜水艦6隻…インド国内でライセンス生産。現在入札中。
・新型空中給油機×6機…入札のやり直し中。候補はA-330 MRTTとIL-78
・空母用戦闘機の追加購入…16～40機程度の購入。ボーイング、ダッソー
ミグに資料請求が送られている
・洋上哨戒機…沿岸警備用の哨戒機
・攻撃ヘリ×22機…Mi-28NEなどが参加
http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2011/0211/09457176/detail.shtml
・MMRCA…126機（18機は輸入、残りはインドで生産）。購入機数は最大
189機にまで増加する可能性も
・新型ディーゼル潜水艦6隻…インド国内でライセンス生産。現在入札中。
・新型空中給油機×6機…入札のやり直し中。候補はA-330 MRTTとIL-78
・空母用戦闘機の追加購入…16～40機程度の購入。ボーイング、ダッソー
ミグに資料請求が送られている
・洋上哨戒機…沿岸警備用の哨戒機
・攻撃ヘリ×22機…Mi-28NEなどが参加
>953 続き
・大型輸送ヘリ×15機…CH-47FやMi-26Tアップグレード型が参加
・軽汎用ヘリコプター(LOH)×197機…Ka-226などが入札に参加
・インド海軍向けの軽汎用ヘリ×50機
・インド沿岸警備隊向けの艦載ヘリ×16（小型ヘリ）/14（双発エンジンのヘリ）
・Su-30MKI×40機に対してアビオニクスの近代化やブラモス超音速巡航
ミサイルの運用能力付与などのアップグレードを施す
・Su-30MKI×42機の追加生産
・Su-30MKI×50機の近代化…初期に導入された機体に対して能力向上
を施す
・A-50I早期警戒管制機×2の追加購入
・Mi-17-1V×59機の導入、Mi-17×80機の導入
・大型輸送ヘリ×15機…CH-47FやMi-26Tアップグレード型が参加
・軽汎用ヘリコプター(LOH)×197機…Ka-226などが入札に参加
・インド海軍向けの軽汎用ヘリ×50機
・インド沿岸警備隊向けの艦載ヘリ×16（小型ヘリ）/14（双発エンジンのヘリ）
・Su-30MKI×40機に対してアビオニクスの近代化やブラモス超音速巡航
ミサイルの運用能力付与などのアップグレードを施す
・Su-30MKI×42機の追加生産
・Su-30MKI×50機の近代化…初期に導入された機体に対して能力向上
を施す
・A-50I早期警戒管制機×2の追加購入
・Mi-17-1V×59機の導入、Mi-17×80機の導入
買い物はまぁ金さえ用意できれば何とかなるけど、
「手作りリスト」になると「遅延リスト」と同意になるからな
「手作りリスト」になると「遅延リスト」と同意になるからな
>>953-954
確かにこれだけ一気に買う予定だったら
中国にして狂ってると言わせしめる軍拡というのはわからなくもないなｗ
これにプラスして新空母とか戦車や戦闘機の開発とか
GDP世界11位、軍事費世界10位で一体どこからこんな金出してるんだ
確かにこれだけ一気に買う予定だったら
中国にして狂ってると言わせしめる軍拡というのはわからなくもないなｗ
これにプラスして新空母とか戦車や戦闘機の開発とか
GDP世界11位、軍事費世界10位で一体どこからこんな金出してるんだ
エアロインディア2011でデモ飛行を行うテジャスMk1
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-17/165967_1665120.htm
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-17/165967_1665120.htm
>ユーロファイター Vs ラファール
これはMMRCAの採用を競ってるのか。
これはMMRCAの採用を競ってるのか。
インドがやけに強気だね。
90年代には海軍が予算不足で悲鳴を上げていた時期もあったみたいだけどね。
そもそもインドに空母は必要なのかという気もするけどね。
90年代には海軍が予算不足で悲鳴を上げていた時期もあったみたいだけどね。
そもそもインドに空母は必要なのかという気もするけどね。
インドはインド洋の覇者でありたいのだろ
海運の要でもあるし
海運の要でもあるし
印パ戦争でインド空母が凄まじい活躍をしたのを知らんのかよ…
>>957
なんか塗装ハゲちょろけてね？
なんか塗装ハゲちょろけてね？
第５世代機、米優位を強調＝中国は２０年までに５０機－ゲーツ国防長官
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011021800625
中国がステルス機２百機配備 ２５年までにと米国防長官
ttp://www.47news.jp/CN/201102/CN2011021801000403.html
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011021800625
中国がステルス機２百機配備 ２５年までにと米国防長官
ttp://www.47news.jp/CN/201102/CN2011021801000403.html
>>956
社会保障費が少なければ出来なくもないでしょう。
中国だってそうだし。
日本だってアメみたいに健保は自己責任にすれば金はじゃぶじゃぶ
出てくる。
まぁ、それ言い出しただけでも政権即死間違いないけど。
でも国保のトンデモなさを見ると、民間健保の方がまだマシかも。
社会保障費が少なければ出来なくもないでしょう。
中国だってそうだし。
日本だってアメみたいに健保は自己責任にすれば金はじゃぶじゃぶ
出てくる。
まぁ、それ言い出しただけでも政権即死間違いないけど。
でも国保のトンデモなさを見ると、民間健保の方がまだマシかも。
健康保険が自己責任なアメリカは二位以下に倍以上の差をつけてGDPに占める医療費負担が膨れ上がってるぞ
そして保険会社は収益を上げるために集めた保険金を兆単位で中国やインド、あるいは商品市場に投資している
そして保険会社は収益を上げるために集めた保険金を兆単位で中国やインド、あるいは商品市場に投資している
中国の場合社会保障が不十分なのでそのうち国民は金をひたすら貯金するようになり経済成長が鈍化するという見方もある
それが当たるかどうかはわからんが
それが当たるかどうかはわからんが
アメリカ人はいざ国家危機となったら国家への忠誠としてダイエットに励みそうな気がする。
普通に考えれば国民に愛国心が無いから「愛国愛国」って扇動するんだよ
ボツワナ空軍が16機のF-16（Block40)を購入するというニュースと、国防大臣が
この事実を否定したというニュース
Botswana to get F-16 "Fighting Falcons"
http://www.thezimbabwean.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=37226:botswana-to-get-f-16-qfighting-falconsq&catid=36:letters&Itemid=36
Govt denies buying F16 Jet fighters
http://www.mmegi.bw/index.php?sid=1&aid=1081&dir=2011/February/Friday18
この事実を否定したというニュース
Botswana to get F-16 "Fighting Falcons"
http://www.thezimbabwean.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=37226:botswana-to-get-f-16-qfighting-falconsq&catid=36:letters&Itemid=36
Govt denies buying F16 Jet fighters
http://www.mmegi.bw/index.php?sid=1&aid=1081&dir=2011/February/Friday18
華僑のやり方を見れば中国の経済に対する国民性が分かるな。
あれで正解なんだろうか…？
あれで正解なんだろうか…？
973 ：名無し三等兵：2011/02/19(土) 17:29:20 ID:sr8WB8SV
いずれ中国経済もそのうち破綻するだろ
日本ほどダメージが大きいかは分からんけど
日本ほどダメージが大きいかは分からんけど
エジプト、戦闘機部隊の規模が適切に維持できるサイズを超えていることが問題に
http://www.worldtribune.com/worldtribune/WTARC/2011/ss_egypt0175_02_18.asp
http://www.worldtribune.com/worldtribune/WTARC/2011/ss_egypt0175_02_18.asp
F-X2でスパホに決めたら、スパホの重要な技術供与したるけん。byアメリカ
U.S. to Brazil: 'Significant' Technology Transfer in F/A-18 Buy
http://www.defensenews.com/story.php?i=5745476&c=AME&s=AIR
U.S. to Brazil: 'Significant' Technology Transfer in F/A-18 Buy
http://www.defensenews.com/story.php?i=5745476&c=AME&s=AIR
976 ：名無し三等兵：2011/02/19(土) 20:58:47.99 ID:N490Lprp
エンジンだけホスイと何年前から言ってると思ってるんだよ
台湾総統、米に新型Ｆ１６売却要望 米紙インタビューで
ttp://www.asahi.com/international/update/0219/TKY201102190257.html
ttp://www.asahi.com/international/update/0219/TKY201102190257.html
新型ってもしかしてblock 60？
さすがにありゃどうかとおもうんだ
さすがにありゃどうかとおもうんだ
ブロック60は既にレーダーも最新型で無い
ラクール搭載にすべし
ラクール搭載にすべし
「金正日に脅威を」…急げば“高くて低性能”のＦ－３５初期型購入することに
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137588&servcode=400§code=400
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137588&servcode=400§code=400
>975の先
グラウラーですか？グラウラーですか！！ （ｗ
どっかでスパホのラ国価格が60億とかあったけど、80億以下なら妥協止む無しな気がする。
でもレーダーは日本産換装もOK、にしてホスイ。使い分けできるし。
グラウラーですか？グラウラーですか！！ （ｗ
どっかでスパホのラ国価格が60億とかあったけど、80億以下なら妥協止む無しな気がする。
でもレーダーは日本産換装もOK、にしてホスイ。使い分けできるし。
もはや買う買う詐欺だなｗ
Report: Brazil Delays Fighter Jet Decision Until 2012
http://www.defensenews.com/story.php?i=5756264&c=AME&s=AIR
ブラジルは長らく待たせてきた数十億ドルの36機の戦闘機の購入の決定を予算削減の影響で
延期しようとしていると、ブラジルの新聞が2月19日報じた。
Report: Brazil Delays Fighter Jet Decision Until 2012
http://www.defensenews.com/story.php?i=5756264&c=AME&s=AIR
ブラジルは長らく待たせてきた数十億ドルの36機の戦闘機の購入の決定を予算削減の影響で
延期しようとしていると、ブラジルの新聞が2月19日報じた。
オオカミ少年は後で足下見られるからねぇ
ああスカートの下からは毛深い足が覗いてるからな。
sage
ロシア、Su-27のアップグレード型Su-27M3の配備を開始
ttp://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/561-su-27sm3-02-2011
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-22/166429_1670778.htm
Su-27Mがこれまで改修を進めていたSu-27アップグレード型、Su-27M2
はSu-35BMに改称されたんだったっけ
ttp://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/561-su-27sm3-02-2011
ttp://tuku.military.china.com/military/html/2011-02-22/166429_1670778.htm
Su-27Mがこれまで改修を進めていたSu-27アップグレード型、Su-27M2
はSu-35BMに改称されたんだったっけ
>869 関連
ロシアが受注しているインド向けのMiG-29アップグレード型である
MiG-29UPGが初飛行
ttp://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011
ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=66853&page=3
写真を見るとMiG-29SMTのように背中が盛り上がっており、もとのMiG-29
とは大分印象が変わっている
ロシアが受注しているインド向けのMiG-29アップグレード型である
MiG-29UPGが初飛行
ttp://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011
ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=66853&page=3
写真を見るとMiG-29SMTのように背中が盛り上がっており、もとのMiG-29
とは大分印象が変わっている
ゴルバトフ大統領
なにこの後付け感
Mig-35は？Mig-35はどうなったん？
>988
Before
http://indianairforce.nic.in/writereaddata/Uploaded_photos/20091119162018Mig%2029%20(1).JPG
↓
after
http://www.key.aero/central/images/news/2936.jpg
Before
http://indianairforce.nic.in/writereaddata/Uploaded_photos/20091119162018Mig%2029%20(1).JPG
↓
after
http://www.key.aero/central/images/news/2936.jpg
MiG-20UPGは
MiG-29C
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/2/6/1496629.jpg
よりも背中の盛り上がりが大きく
MiG-29SMT
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/4/1/1254147.jpg
と同じ形状になっている
MiG-29C
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/2/6/1496629.jpg
よりも背中の盛り上がりが大きく
MiG-29SMT
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/4/1/1254147.jpg
と同じ形状になっている
かっこわりぃ
sage
テジャスはまだか？
>>994
何が入っているの？燃料増やしているとか？
何が入っているの？燃料増やしているとか？
夢と希望．．．orz
終了
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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