[戦闘機]各国F-X総合スレ 3国目[FX]
A10みたいのは意図的に輸出してないのかな
対地攻撃専用の機を運用出来る国なんて米だけだから
>>952
あれは圧倒的な航空優勢があって初めて効果を発揮する兵器だから。
あれは圧倒的な航空優勢があって初めて効果を発揮する兵器だから。
>>951
エンジンとアビオのアップグレードのみなら20億くらいでいかんかな
エンジンとアビオのアップグレードのみなら20億くらいでいかんかな
もともとのF-20の販売価格はいくらを予定してたんだろう
当時のF-16よりは安かったってwikiにはあるが、実際どうなのかはわからんな。
対空兵装をスパローとサイドワインダー程度に限定するなりして価格を抑える事はできるかもしれんが。
対空兵装をスパローとサイドワインダー程度に限定するなりして価格を抑える事はできるかもしれんが。
レーダーはAPG-68(v)7くらい、
エンジンはF404辺りでなんとか。
エンジンはF404辺りでなんとか。
APG-67ってまだ生産してるっけ？
当時のって事はA/Bのスパローなしの価格か
A/Bの中古が今2000万ドルだけどこの近辺か？
A/Bの中古が今2000万ドルだけどこの近辺か？
あの当時から物価も上がってたりするだろうしもっと高くなるんじゃない？
4000万ドル付近か？（単純に倍で
ここを越えると背伸びするとグリペンな領域だな
ここを越えると背伸びするとグリペンな領域だな
いいなぁ
そこら辺で復活して欲しい
そこら辺で復活して欲しい
25年以上も昔の機体に今どきのアビオ＆エンジン積んでもしょうがねーよｗ
そうか。
じゃあF-15の改修なんて無駄だな。
じゃあF-15の改修なんて無駄だな。
preは改修しないしな。
本当ならF-35がこれになる予定だった訳でｗ
3500万ドルとかが初期の予定価格
3500万ドルとかが初期の予定価格
今７倍ぐらい？
いまどきのアビオである必要すらないもんな＞Mig-21とかな国
あんまり高性能すぎるとまともに運用しつづけられない罠が待っている
自国である程度ってまんまF-5の時の発想だなオイ
あんまり高性能すぎるとまともに運用しつづけられない罠が待っている
自国である程度ってまんまF-5の時の発想だなオイ
東欧じゃMiG-29は手に負えないんでMiG-21の方を維持しますなんて国もあるぐらいだからね
MiG-21の最終進化型といえば中国のだな
最終進化形と言えば、アメリカが輸入して、二機並べて、結合部にも胴体作って、マッハ３でるようにしたあれだろ！
>>973
いやその試作機が背負っていたアレだろ
いやその試作機が背負っていたアレだろ
日本はDDXを沢山建造しましょう！
つまり最終的には無人化して、第六世代の仲間入りですね！
モロッコへのラファール売り込みに危険信号。
モロッコ、ラファールに代わってTGVを購入か？
ttp://www.reuters.com/article/bondsNews/idUSL0262298720071002
（10月2日、ロイター）トリビューン紙は、モロッコはラファールを購入
しないかもしれないが、その代わりにTGVを購入する可能性がある
と報道した。同紙は、モロッコ政府はラファールの競争相手であっ
たロッキード・マーチンのF-16の申し込みを受け入れる用意が調
っていると伝えた。（以下略）
モロッコ、ラファールに代わってTGVを購入か？
ttp://www.reuters.com/article/bondsNews/idUSL0262298720071002
（10月2日、ロイター）トリビューン紙は、モロッコはラファールを購入
しないかもしれないが、その代わりにTGVを購入する可能性がある
と報道した。同紙は、モロッコ政府はラファールの競争相手であっ
たロッキード・マーチンのF-16の申し込みを受け入れる用意が調
っていると伝えた。（以下略）
>>956
メーカー希望小売価格750万ドル(当初)
メーカー希望小売価格750万ドル(当初)
>>978
ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ F-16A/Bの初期と比べても全然安かったのか
ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ F-16A/Bの初期と比べても全然安かったのか
日本が新幹線を売り込んだら新幹線に転ぶかも
よっぽど無理してるんでね？財政的に。
モロッコにTGVつくるとしたら運行は殆どフランス人がやることになりそうだなぁ
TGV（竿無し・玉無し）
ラファール（竿無し・玉有り）
ラファール（竿無し・玉有り）
でもF-5が現役の国ってのもまだ結構多いし。
そういう国は後継機どうすんだろうね。
そういう国は後継機どうすんだろうね。
F-16の中古辺りが有力だろうが、同じ値段で新品買えるんだったら魅力的かもしれない。
F-5を再生産するのでは？
整備性をしやすくしたりとか微妙に再設計して・・・・・・。＞F-5の後継国
下手に完全新規にすると維持できないだろうし。
整備性をしやすくしたりとか微妙に再設計して・・・・・・。＞F-5の後継国
下手に完全新規にすると維持できないだろうし。
4つくらいのパターンに分かれるんじゃね？
1、空軍消滅（フィリピン）
2、ハッタリにSu-30などを極少数運用
3、練習機改造戦闘機で頑張る（M346等）
4、中国製のFC-1を買う
1、空軍消滅（フィリピン）
2、ハッタリにSu-30などを極少数運用
3、練習機改造戦闘機で頑張る（M346等）
4、中国製のFC-1を買う
ＦＣ−１て割と将来有望そうだな。
エンジンさえなんとかすれば。
アメリカは無理にでもＦ−２０を売り込めば良かったのに。
エンジンさえなんとかすれば。
アメリカは無理にでもＦ−２０を売り込めば良かったのに。
エンジンはパクリエンジンでなんとか。
フレームをF-5系で
F/A-18系列のラインでいけるか？胴体は
F404を乗せてFBWでレーダー・エンジン込みで３５億前後なら売れと思うが。
F/A-50あれアメリカがそのためだけに開発したのならそこひそこ行けたきがするんだよなぁ。
レーダー系は、経国と同じの積めば良いんだし。
・・・・・・・・・・・・・・・・そういえばさぁ？経国って高いの？あれっていまもラインがあるし。古い方を量産できれば、そこそこ行けそうな気がするんだが？
F/A-18系列のラインでいけるか？胴体は
F404を乗せてFBWでレーダー・エンジン込みで３５億前後なら売れと思うが。
F/A-50あれアメリカがそのためだけに開発したのならそこひそこ行けたきがするんだよなぁ。
レーダー系は、経国と同じの積めば良いんだし。
・・・・・・・・・・・・・・・・そういえばさぁ？経国って高いの？あれっていまもラインがあるし。古い方を量産できれば、そこそこ行けそうな気がするんだが？
>>997
経国はエンジンが独特過ぎるし、政治的にも面倒過ぎるしで敬遠されそうだぜ。
経国はエンジンが独特過ぎるし、政治的にも面倒過ぎるしで敬遠されそうだぜ。
ume
1000チュリオン
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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