【仏独発】韓国次期戦車XK-2 Part20【トルコ行】
1 :
名無し三等兵 :
2010/09/27(月) 22:36:56 ID:???
2 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:38:48 ID:???
3 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:40:13 ID:???
4 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:42:04 ID:???
★韓国の自動装填装置はルクレールの映像からコピーして試作
[電車フックピョ] 設計経験なく… 12年ぶりに空拳結実
http://news.hankooki.com/lpage/society/200703/h2007030919355422080.htm 大田=キム・ジョン困気者
設計経験がない開発チームは外国先例を探すしかなかった.
電車開発の世界的な流れ把握と先進製作技術習得が切実だった.
イギリスの協助で私たちの研究員たちが王立軍事科学技術院で
研修することができる機会をつかんだ.
当時 1年研修を行って来た電車体系部2チーム長江原席(49) 博士は
“電車技術を勉強するというのに経済学から
新たに俳優として生苦生をした”と回考した.
未来電車に対する概念研究は 3年にわたって仕上げされたが
設計と試作品製作も全人未踏の道だから易しくなかった.
各種資料以外には寄る辺がなかったから
製作は試行錯誤を繰り返えした.
砲弾を自動装填する装置を開発した金石材(45) 研究員は
“一番確かな資料は外国電車の映像資料だったが
まったく同じく作ると作ったが部品が私の性能を発揮するまでは
多い徹夜しなければならなかった”と言った
5 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:45:33 ID:???
6 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:47:17 ID:???
7 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:52:52 ID:???
8 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:54:23 ID:???
●公開されたXK-2のトランスミッション (前進6速・後進3速らしい) ★XK-2エンジンとトランスミッション【COPY疑惑】検証 の二つはすべての検証動画・画像がリンク切れでした。異論無ければ、次スレから削除しませんか。
9 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 22:58:54 ID:???
あぁ疲れた。前スレでは人生で初のスレ建てで、いろいろミスったから、今回なんとか出来てほっとしている。 ちなみに検証動画とかは、独断ですこしリンク切れやそれを指していた文章を少し削った。反省はしていない。 あと、950とか踏んだ奴、ちゃんと建てろよな。
10 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 23:10:41 ID:???
>>9 1乙
そういえば既出かもしれないけど、今ソウルの戦争記念館にK2とK21が展示されてるよ。
多分両方とも試作車だけど、見て触れるのは良い感じ。あと上面も見れるし。
ソウル中心部からすぐ近くだから、週末に行って見て帰ってこれるYO!
11 :
名無し三等兵 :2010/09/27(月) 23:43:22 ID:???
12 :
名無し三等兵 :2010/09/29(水) 00:06:54 ID:???
MCアクシズの新鋭戦車特集で「その他」扱いされてたなw
13 :
名無し三等兵 :2010/09/29(水) 05:10:01 ID:???
イタリアもその他扱いだからいいんでね? しかしイギリスのチャレンジャー2は、アクシズに載せるにはそろそろ微妙な扱いになりそうで、うわっおいなにするやめr
14 :
名無し三等兵 :2010/09/29(水) 19:41:11 ID:Y1V2ecVG
音沙汰ないけど、何してるんだろ。 必死で、ドイツから輸入する交渉してるのかな? それとも、なんとかごまかそうとしてるのかな?
15 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 11:44:33 ID:9XS0aiUf
しっかし、エンジンとミッションって、コアな部分が駄目なんだね。 現有機の砲身も駄目みたいだし…。 戦車開発、製造する能力ないっつうことですね。
16 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 12:53:44 ID:DQif/YSj
コラム】自力で兵器をつくれない国になる日本:予算縮減の中で瀕死の状態の防衛産業 [10/09/30]
ソース:JBpress
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4513 90式戦車では50トンだった重量が44トンへと軽量化に成功、90式の場合は輸送困難などの理由から北海道での運用にほぼ限定されていたが、
10式は一般国道の橋梁の84%(90式は64%)が走行可能で、本州全土に行動範囲が広がることになった。
最大の特徴は、GPSなどを駆使した「C4Iシステム(指揮、統制、通信、コンピューター、情報)」機能を有すること。
これにより、ネットワークに組み込まれた戦車同士が互いの位置や現場状況の情報を共有できる。
また、普通科(歩兵)部隊と一体化した作戦行動が可能となるなど、わが国のハイテク技術が集約されていると言える。
しかし、製造ラインが動かなければ、長年かけて開発されたこの究極の「匠の技」も、失われる日を待つばかりとなりかねない。これが「防衛産業」の現実である。
今年の春、東京都大田区にある町工場を訪れ、こんな話を聞いた。
「1種類の部品を大量に作るのは容易ですが、たくさんの種類の部品を1つずつ作ってくれと言われると非常に苦しみます」。
三菱重工業の下請けとして、長年にわたり戦車の部品製造を担ってきた経営者の言葉である。
また、神奈川県藤沢市でやはり戦車の部品を作る工場では、
「十数両の生産が見込まれるという話だったから、思い切って新しい設備を入れたが、大幅に減ってしまった」と不安をもらす声を聞いた。
下請けの中小企業にとっては、戦車1両の削減が経営を圧迫し、社員の雇用や生活に大きく響く。
日本の防衛装備品製造は、帝国陸海軍の頃や諸外国のように国の兵器廠(へいきしょう:官営の兵器生産工場)があるわけではなく、
大手から町工場に至る、こうした民間企業に多くを頼っているのである。
17 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 13:00:31 ID:+LOXJ24B
右翼政権になれば10式を300両近く確保するでしょ
18 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 19:37:40 ID:???
>>17 予定からみてもあんまり増えてないぞ、それ
19 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 19:40:51 ID:9XS0aiUf
装甲車の方も、バランス悪いわ、排水能力足りないわ、いろいろあるみたいね。
20 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 21:35:17 ID:???
K21のトラブルは設計上の経験不足。 K2のトラブルは根本的な技術力の不足。 K1A1その他の運用上のトラブルは整備要員の教育不足。 不足がなかなか解消できないのは借り暮らしで満足してるから。
21 :
名無し三等兵 :2010/09/30(木) 21:40:42 ID:???
22 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 00:51:16 ID:???
まだとっちゃまずいだろw
23 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 08:57:38 ID:xar1fO1R
ほんと、ユーロパックで量産なら、K-2でいいけど、 国産エンジンとミッションなら、XK-2でしょ。
24 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 11:48:48 ID:???
Xがついてた方が厨臭くてかっこいいスミダ 試作エンジンに欠陥があってフルパワーが出せないなんてのもお約束チョセヨ
25 :
ロボット三等兵 :2010/10/01(金) 13:09:15 ID:LDKEP/R3
26 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 13:40:17 ID:???
これもエンジンとウォータージェットを国産化してからだから なんかXK-2とかぶるね。
27 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 15:17:51 ID:???
某所じゃソフトウェアの問題(制御ゲインの問題)だろうって言われてるな。 俺もおそらくそうだろうとは思うが、連中の行動様式からすると、 船型の問題の可能性も排除できないなあ。 計画立案時点で90%終わったも同じと考えて、ロクにテストもせずに 量産に入るからなあ。 作れるうちに作っちゃえみたいな事やりまくるんだよなあ。
28 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 16:59:50 ID:xar1fO1R
船形かなあ、さすが造船世界一。
29 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 17:32:10 ID:???
ご自慢の国産魚雷が完成し量産品を軍に納入後 軍が試射したら全弾はずれるという事件があったが あれの理由が「海では条件により音波の伝わり方が違う」という19世紀から知られている常識を 考慮しなかった為という信じがたい理由だった。なにが原因でも驚かん。
30 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 17:57:03 ID:???
どっちかっつーと、問題なく動作してうまく行く方が事件になりそうな 勢いですな
31 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 20:26:31 ID:???
はやぶさ型ミサイル艇が少量生産なのもきっとこれが原因
32 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 22:05:14 ID:xar1fO1R
韓国と一緒にしないでくれ。
33 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 23:30:02 ID:???
>>31 単純に予算の問題だよ。
ミサイル艇は結構高く付くんだ。
34 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 23:34:24 ID:XvtHjniE
>>33 はやぶさの電子兵装はちょっと昔の護衛艦以上らしいからな
35 :
名無し三等兵 :2010/10/01(金) 23:35:59 ID:???
高い割に凌波性も航続距離もなくて使い勝手悪いからな。 居住性やばいし。 そりゃ確かに立派なDDと比べれば安いが、 それと高速性を期待して導入したら案外使いにくかった、と。
36 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 01:46:45 ID:nmkrDm3t
防衛】F15戦闘機の偵察機化、システム受注した東芝が納期までに製品開発できなかったので契約解除-防衛省
防衛省は1日、航空自衛隊の偵察機RF4の後継として開発が進められている新型偵察機のデータ処理システムを受注した東芝が、
納期を過ぎても要求性能を満たす製品を納入できるめどが立たないため、契約解除に向け協議を始めたことを明らかにした。
同省は、機体改修に掛かった費用負担や違約金支払いを東芝側に求める方針で、新型偵察機の開発はいったん白紙に戻る。
同省によると、新型機はF15戦闘機をベースに赤外線カメラや情報収集レーダーを搭載。
撮影した画像などをリアルタイムで司令部に送ることができるのが特徴で、東芝が機体側装備から地上設備までのシステム全体を受注した。
全体の事業費は約210億円で、2006年度から試作機1機の製作に着手。納期は当初、今年2月だった。
しかし、2月になっても要求性能を満たすシステムが納入できず、延長した9月末の段階でもめどが立っていないため、
同省は新たな納期延長には応じなかった。(2010/10/01-19:09)
ソース 時事通信 新型偵察機で東芝との契約解除へ=システム、要求性能満たさず−防衛省
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010100100832 写真 現行のRF-4E
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/images/img_rf-4e.jpg
37 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 03:21:06 ID:???
booゲット 4回目
38 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 05:49:40 ID:???
>ID:nmkrDm3t 本当だコイツBooに引っかかるね。また真性の半島人か。 K2戦車、K21歩兵戦闘車、ミサイル艇と欠陥続きで叩かれたもんだから必死w 韓国のように欠陥や性能未到達を隠蔽して制式化したり納入した訳でも無いのにw
39 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 08:21:10 ID:???
ウォータジェット直進性は衝突事故起こした時のいい訳になるから問題ではないニダ
40 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 08:49:07 ID:???
違約金払って没にするぐらいならウリにくれ
41 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 12:33:38 ID:JbCZbntl
2軸とか3軸の場合、それぞれのエンジンの出力調整って、 今はソフトウエアでやってるのですかねえ? ウオータージェットの可変ノズルのトラブルじゃなきゃ、 複数エンジンの同期の問題で、 ソフトのバグ、あるいはロジックが冗長でレスポンス悪くなって、 チャタリングみたいな現象が起きてるんでしょうかね?
42 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 15:53:26 ID:???
速度上げたら蛇行するって事はな 船体が波に負けてクネってるんだよ
43 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 16:41:35 ID:JbCZbntl
44 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 17:13:42 ID:???
45 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 18:14:12 ID:???
単純に倍近い馬力にしただけで挙動を考慮してないケンチャナヨ設計か?
46 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 18:23:06 ID:???
一番艦でも問題発生してずっと整備中、ということは船体設計や制御設計に問題抱えてるのでは。
47 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 18:26:56 ID:JbCZbntl
いや、倍になったのは、ディーゼルエンジンの出力だからね。 LM500は、6000馬力×2=12000馬力なんで、 合計馬力は、2割ちょい増えてるだけ。
48 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 18:36:25 ID:???
>>47 4割り増しでは?
12000+16000=28000
12000+8600=20600
ウリは馬力よりも、重量増の方に興味があります
49 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 18:48:22 ID:???
これCODAGなのか。エンジン2+2の計4基の出力を3軸に分散してるわけですね。
50 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 20:29:59 ID:JbCZbntl
ディーゼル2台で1軸でしょうね。
51 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 20:54:45 ID:JbCZbntl
>>48 ああ、2台でそれぞれ4300馬力、8000馬力だと思ってました。
しかし、国産でV型16気筒エンジンなんて、作れるんですかね?
クランクシャフト曲がりそうな気がするんですが…。
52 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 21:57:05 ID:???
53 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 22:45:35 ID:???
エンジン載せ替えで重心位置がずれたんじゃ寝? んで、それに対応した制御システムを組めなかったと・・・・
54 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 23:07:55 ID:JbCZbntl
戦車も装甲車も潜水艦も高速艇も軍靴も駄目で、 なんだったら、まともにつくれるんだ?
55 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 23:16:56 ID:???
蝶のように舞い蜂のように刺すミサイル艇なんです^^
56 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 23:19:00 ID:???
>>54 K-1はまともな仕上がりだったんじゃね?
57 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 23:22:11 ID:???
>>56 あれアメリカ設計……。
韓国製なら自走砲がわりと使えるできって評判だな。
58 :
名無し三等兵 :2010/10/02(土) 23:28:50 ID:???
米国が設計して韓国で製造した兵器を親米途上国に売る新しいビジネスモデル誕生の予感ですね
59 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 00:13:56 ID:???
ttp://www6.atwiki.jp/namacha/pages/167.html 「T-50・ゴールデンイーグル」 【2010年10月1日追記】
シンガポール空軍は、選考中だった高等ジェット練習機(AJT)導入計画について、アレニア・アエルマッキ、
ボーイング、シンガポールテクノロジーズエアロスペース(STエアロスペース)の3社グループが提案して
いたM346「マスター」を採用した事を発表した。
採用機数は12機。機体の配送は2012年より開始される。
T-50は売り込みに失敗したみたい。
60 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 00:20:28 ID:???
むしろあの値段でどうやったら売り込み成功できるのかkwsk
61 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 00:51:47 ID:???
62 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 01:11:01 ID:???
ウリナラの高性能&安価なICを使えば誘導爆弾も安く作れて ゲリラの山小屋吹き飛ばすには効率的であることで分かっています
63 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 01:13:52 ID:???
作動不良による損害を気にしなくていいぐらい人命が安ければ、一考の価値があるね。
64 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 01:14:41 ID:???
人命が安けりゃ擲弾兵を使えばいいんじゃね?
65 :
ユウナ :2010/10/03(日) 01:15:05 ID:+5LDf4PU
>>61 新幹線の事も少しは思い出してやってください
66 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 01:55:05 ID:???
またイタリアが援助パック商法で売り込みましたね 日/伊は反省が足りないです
67 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 09:15:03 ID:???
68 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 09:43:21 ID:???
戦場では常に予測不能事態が起きて敵の戦術変化に対処せねばならないので 問題解決能力および装備拡張能力が必要になってきますね 平時の問題発見→解決の体制強化は有事に役立つと解釈される
69 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 10:00:48 ID:???
現実を素直に見つめる事が出来れば。
70 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 12:47:13 ID:???
そんな事出来てたら朝鮮人じゃない
71 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 13:01:46 ID:qGhuv6oK
72 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 13:18:17 ID:???
トルコはまだ契約破棄してないの? 大丈夫だと思ってるの?
73 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 13:24:33 ID:???
>>67 K-9自体に欠陥はなかったと思うがエンジン関係の
保守部品が手にいれずらく稼働率がとんでもない
状態になってる。
74 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 13:38:09 ID:???
買ったばかりなのに、もう稼動できなくなるほど重要な箇所の部品交換が必要なの? それって普通に欠陥、ていうかまだ不完全な製品なんじゃ。
75 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 14:21:10 ID:???
トルコのK9は保守整備に本家ドイツが手を貸りてるので 問題ないそうだ。
76 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 15:37:04 ID:???
少し日本語に不自由な人がいるのは気のせいかしら?
77 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 18:02:44 ID:???
78 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:27:33 ID:???
写真左側から飛んできた対戦車ミサイルを韓国製アクティブ・ディフェンスで 防御した瞬間がみごとに撮影されていますね
79 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:29:50 ID:qGhuv6oK
K-9は、指定不凍液使わないと、 シリンダーライナーに孔があくんじゃなかったっけ?
80 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:35:09 ID:???
>>77 メタルジェットが綺麗だな
しかしシグネチャ増大にも関わらずこの本気度は
何か秘策があると見るべきか割り切ってると見るべきか
81 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:35:34 ID:???
韓国では、指定不凍液でも穴があくという話も出てるようだよ。
82 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:38:24 ID:???
>>78 APSが実際に作動する瞬間初めてみたけどすごいな
まるでSFの兵器みたいだ
83 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:45:49 ID:???
>>82 イスラエルが何年か前に作動試験の動画公開してなかった?
84 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:45:58 ID:???
そもそもAPSはAPFSDSにはほとんど役に立たないんでしょ? 対戦車戦じゃなくて対ゲリラ戦が主眼となる韓国なら重視するのはあるきがする。
85 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 19:48:48 ID:???
>>84 はじめから役立てようとしてないし、ATM持ってればゲリラとか言い出すなら
陸上自衛隊=ゲリラとなる。
86 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 20:01:22 ID:???
>>84 それ以外の攻撃に役に立つだけでも相当すごい
今まで装甲以外で防げなかったんだからな
これから技術が進歩して機能がより改善される可能性も十分あるし
発明品ベスト8に選ばれるだけも事はある
87 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 20:05:23 ID:???
そこでRPG-30ですよ!
88 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 20:16:04 ID:???
89 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 20:32:11 ID:???
>>80 当面の主敵が北の特殊部隊だから、これはこれでいいんじゃないか?
正規戦でも北相手だと隙あらば歩兵がRPGブチかましてくるだろうし、
シグネチャの増大は許容範囲だと思う。
ただ対中や対露、ありえないけれど対日じゃ効果は薄そう。
90 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 20:48:38 ID:+5LDf4PU
韓国軍装甲車両総合スレにした方がいいな
91 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 21:01:59 ID:???
日本10式戦車はゲリラ戦使用をさかんに宣伝していますが 以前からの戦車には戦車をという指向がかなり強く残っているようです^^
92 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 21:12:40 ID:???
対戦車戦に戦車使うのはごく一般的な事だが
93 :
名無し三等兵 :2010/10/03(日) 21:18:17 ID:???
ゲリラ戦に戦車ってのは、ほら、予算とか風当たりとかさ。 戦車がゲリラやゲリコマに有効だってのも確かなんだけどね。
94 :
名無し三等兵 :2010/10/04(月) 00:54:39 ID:???
APSって何発くらい(順次)まで防げるんだろうね。 あと、2発同時に打たれたら対処できるのかな?
95 :
名無し三等兵 :2010/10/04(月) 00:58:29 ID:???
大戦略のK-2は強いんだけどな〜 武装ヘリに攻撃仕掛けてばんばん落としてくるし。
96 :
名無し三等兵 :2010/10/04(月) 01:52:21 ID:???
キヨタニが監修だもん。 日本以外の兵器は軒並み高性能化される。
97 :
名無し三等兵 :2010/10/04(月) 02:18:49 ID:???
自虐趣味ですか
98 :
名無し三等兵 :2010/10/04(月) 06:13:03 ID:???
>>95 強くしないと抗議してくるからな。
中国で作らせた角川版の戦闘国家なんて、
中国製兵器がデタラメにつよかったな。
99 :
名無し三等兵 :2010/10/04(月) 08:50:17 ID:kPOocK7X
日本人は、おひとよしだからね。 お隣のふたつの国は、歴史捏造と反日が、お国を成り立たせるための コンセプトだから、適当にあしらわないと、おかしくなる。
1942(ゲーム)の日本役を特亜三国に当てはめると普通にカプコンが焼き討ちされる民度だからね というか敵のバリエーション的にゲームに成らんのか?
>>98 最近はアメリカが作ったゲームでも中国製兵器が滅茶苦茶強いけどな
ゲーム内の最強装備が中国軍ステルスアーマーだったり
F-16A/Bと同性能なはずのJ-10Aが米軍機相手に無双してたり
大戦略のF-2は高いだけで訳に立たん。 対空兵装はスパローだし対地攻撃も貧弱だしASM-2もそこそこで搭載量も他のと変わらん。
大戦略ベースでもの考えるのは (´;ω;`)もうやめて
じゃあHoI2ベースで 戦術爆撃機と歩兵、輸送艦だけ作ればいいよ、あと戦闘機を少し
国防計画2020が破棄されたので早速K2電車配備を加速すべきですね イージス艦より戦車をという意見が軍板では多いです
106 :
名無し三等兵 :2010/10/05(火) 09:47:14 ID:XqCY/ERu
K2、どんどん量産してくださいねえ。 でも、エンジンとミッションどうするの? 時速20km以下とか運用制限かけるの?
なんだかんだで結局欧州じゃね?
<丶`∀´> K2戦車は「21世紀のカビナンター」を目指すニダ! 歴史に名を残すニダ!
ヨーロッパの人件費高騰地域でエンジン製造輸出するのは限界です ドイツ人技師がエンジン問題解決に協力しているのも 韓国が将来エンジン生産基地になることを予測しての措置です
>>78 そもそも飛翔軸が車体と交差しない状態なのに発射されるAPSにどんな意味があるんだ?
普通、ああいうのって誤動作だと思うんだが。
トップアタックの可能性もあるんだから飛んで来たら撃ち落とさないと
>>112 例えば?
まさかスウェーデンの誘導弾に撃たれると?
・自分の想定しない戦術を敵はとらない ・自分の想定しない兵器を敵は開発しない ・自分の想定しない偶然は絶対に発生しない
どんだけ可能性あんのよ?って聞いてるんだけど? 可能性が0じゃなければ何でもありなら、弾道弾にぶち当たる可能性だって0じゃない、つまり、弾道弾に対しても防御しなきゃならん、というような荒唐無稽な話になるわけ。そもそもオーバーフライ弾頭が極めて限定的に実用化されてる理由を考えてみようぜ? あのベクトルで動作してるって事は、上面装甲に何がしかの重大な弱点を抱えているので何とかして防御しなければならない、もしくは誤動作以外無いだろ。
APSはプログラム次第でいくらでも作動範囲いじれるから、 テスト用の飛翔体の作動軸が必ずしも車体に当たる必要はないでしょ。 USがストライカーで実験してる画像いくつか公開されてるけど、 中には直撃コース以外で迎撃してる画像もあるし。
俺が技術者なら多少ベクトルがずれてても迎撃するよう設定するけどなぁ。 神じゃないんだから未来位置予測を妄信なんてできんし。
>>115 砲塔上面装甲はERAを付けたくなる防御力てことでしょ。
K2は今後30年以上は現役で使うだろうし、将来的にどんなATGMが実用化されるか分からんから、
とりあえず平面的に車体と交差する弾道に対応しておくのは無意味ではないと思う。
ただ、ダイレクトコースの迎撃は炎と破片をくらうことになるのは確定的だね。
それらに耐えられる密閉キャビン付車両専用の防御兵器ということだ。
APS自体は様々な車体にポン付けできるように開発されてるから、 レーダーの半径何m以内とか、そんなおおざっぱなくくりで反応すると思うよ。
直撃コースでテストしてたら、失敗したら直撃じゃん。 そりゃ直撃コースでもやるだろうけど、ほとんどの場合は直撃しないように(でもちゃんと結果が フィードバックできるように)テストするもんだろ。 韓国にはその程度のシミュレーション技術もないというのか! いやその可能性は否定できないな。
失敗がこわけりゃ、別に実車でテストしなくてもいいんじゃね? で、APS本体に向かって来た時はスリルを味わえばよい。
HEATの信管を作動させてるんであって弾体を破壊してるんではないんだね。 APSのスクリーンから保護する方法は何か対抗手段がありそうだ。
123 :
名無し三等兵 :2010/10/07(木) 08:47:40 ID:j4DpTAqa
小銃も欠陥あるらしいね。
ロシア系の技術だからか、有効範囲が車体前面な実装だよね。
韓国系日本人がノーベル賞受賞したからって必死にひていすんなよ
なぜ純正の韓国人は受賞できないのだろう
つまり
>>125 は優秀な韓国人程、祖国を我先にと見限って海外(特に日本)に
流出して韓国は更に衰退しつつある。とこう言いたい訳か。
世界中で韓国系なんとか人がノーベル賞を取りまくっていますが、 なぜか韓国系韓国人だけが受賞できないのは世界の七不思議の 一つといわれています。
>>129 別に不自然ではないだろ
中国系は9人受賞してるが中国国籍は一人もいないし8人は海外での研究実績による受賞
韓国や中国は最近になって発展してきた国なんだから
何十年も前の研究が評価されるノーベル賞を受賞できる訳ないのに
なんでそこまでこだわるのか理解できん
日本のマスコミもやっぱり日本は技術力がある
とか言ってるがそりゃ30年前の話で重要なのは30年後も受賞できるかどうかなのに
何言ってるんだって思うよ
30年前は1980年か。日本が併合して近代化始めてからだと70年、朝鮮戦争終了からでも27年経ってんな。 >重要なのは30年後も受賞できるかどうかなのに ここには激しく同意
>>130 >>131 ただでもノーベル賞云々はスレ違いなんだから、チョンを更にファビョらせるような事書くなよ・・・
133 :
名無し三等兵 :2010/10/07(木) 21:43:38 ID:j4DpTAqa
そうだな、ノーベル賞より、 まずまともはエンジンとミッションをつくってからだな。
EUとFTA結ぶのは意味が大きいですね 韓国製品への関税率低下で中日サンドイッチ構造から脱出できます
韓国製品には関税がかからないですから売れるのは当然です 企業利益があがれば良い人材を雇えます 才能のある人はますます韓国企業にあこがれるになるでしょう
前スレの 韓国家電が〜 韓国建機が〜 と根拠なしにわめく輩がまた来たのか。
あ
自国の生産力を活用したい重点経済ならFTAが有効だろうけど、自国の労働力が高価で、現地生産を進めてるようなとこでは、FTAはむしろ自国経済に与える損害が大きすぎる。
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/10/07/2010100701809.html?Dep1=news&Dep2=headline1&Dep3=h1_12 チャン・スマン「無理な武器国産化をこれ以上しない」
チャン・スマン防衛事業庁長は7日、最近相次いだK系列(国内開発)武器の
欠陥に対して、「無理な武器国産化をこれ以上はしないようにする」と明らか
にした。
チャン庁長はこの日、国会で開催された国防委員会国政監査に出席、「K系
列の武器開発とR&D(研究、開発)、そして、海外からの購入に対して全面的
に再検討しなければならないのではないか」というハンナラ党ユ・スンミン議員
の質問に対して、「今回の事故を契機に、武器開発方式を全面的に再検討す
る」と答えた。
チャン庁長はまた、海軍の最新鋭ミサイル高速艇である「ハン・サングク」が
高速航行時に直進ができないことと、艦艇火災の危険性まで指摘された点に
言及して、「最大の要因であるウォータージェット推進機を7か月以内に直す」
としつつも、「いつまでも問題が解決しなければ、戦力化をあきらめて該当業
者に開発費の賠償請求をする計画」と説明した。
(中段、事業庁などの組織改変の話)
また、K-21装甲車の浸水事故の時に、内部に酸素ボンベがなく、搭乗将兵
1人が死亡した事故に関連して、「前席に酸素ボンベを備え付けるようにする」
と明らかにした。
140 :
名無し三等兵 :2010/10/08(金) 08:14:54 ID:1KbacE0+
蛇行と火災の可能性は分かるけど、 なんだか高速走行すると通信機能がダウンする、 というのがよく分からんね。
>>123 K11は伝説の迷小銃L85を超えてる
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010100709144829225 国政監査資料によると、K11に10個の構造的欠陥が発見され、今年まで戦力化
予定だった1142丁に影響が出ることが避けられないとしている。
量産過程で発生した致命的な欠陥は次のとおり
▲射撃統制装置(Fire Control System)のレーザー射距離の測定不良(※レーザーが
届く範囲内であっても測定できない)
▲20mm高爆弾(high explosive shell)を射撃すると5.56mmまで発射
▲20mm高爆弾の射撃後は5.56mmの射撃不良
▲射撃の衝撃により小銃の軸が変形
▲射撃後に空の薬莢が排出されない
▲送達(※弾が送られないことか?)欠陥
▲ボルト(breechblock)が中間または後方で止まる
▲組み立て不良
▲5.56mmライフル弾用20発弾倉と20mm空中爆発弾用5発弾倉を同時に差し込むと、
2つの弾種が同時に装着され発射されない
▲その他
揚陸艦はレーダーがダメ、搭載ヘリなし、 イージス艦はデータリンク拒否、 潜水艦はエンジン周りがダメ、 戦車は国産エンジンがダメ、 装甲車はまっすぐ進まない、沈むかもしれない代物に。 これだけやれば幹部の頭がごっそりスゲ変わりそうなもんだがなぁ。
>>141 両手でしっかり握って、敵めがけて殴りかかるのがK11の正しい使い方かな?
>>140 50kt程度で通信が途切れるようじゃおちおち高速道路でGPSや携帯電話も使えませんな
145 :
名無し三等兵 :2010/10/08(金) 11:28:51 ID:1KbacE0+
>>142 まあ挿げ替えはやるんじゃない?
金大中やノムヒョンが軍の頭を親北傾向の強いのに挿げ替えていたから、
まともな国防意識を持った人物に。
「まともな国防意識を持った人物」なんてのはノム時代とっくに駆逐 されてもう存在せんでしょ
救国の英雄白将軍も親日派リストに入れて追放したしな
白将軍はアキヒロが名誉回復したよ ノムたんとちがってアキヒロは半端にマトモだから笑えない
150 :
名無し三等兵 :2010/10/08(金) 14:40:11 ID:1KbacE0+
まあ、20mmグレネードは弾も本体も複雑だから、 トラブルあるだろうと思っていたけど、 ライフルの方も相変わらず基礎工業力の低さを露呈してるね。 軍のトップも問題だけど、要素技術についての研究を十分にせずに、 開発、量産と進めるメーカーもメーカーだよなあ。
ADDの仕事でしょ
もう、正式化後に問題続出はお家芸か。 というかS&T大宇という時点で「またおまえか!」という感じだな。
ここまで重なるとトルコのk-2とK-21の中国鹵獲の件で 技術移転先から圧力喰らったんではないかと思うわ。
>>153 圧力なんて関係ない次元の話だと思うが。
要するに狙った性能や信頼性を作り出す技術力が無かっただけだろう。
圧力がどうこう言えるのはちゃんとブツが出来てからの話だよ。
156 :
ロボット三等兵 :2010/10/08(金) 18:40:29 ID:mPA5aSyv
全ての開発兵器が韓国面に堕ちてゆきました。
韓国国土にはM1A2の運用困難が発生しますね K2は量産にするべきです
そうだな。 K2はこのまま量産すべきだろう。
日本中小製造企業は韓国に移転すべきですね
それはない
コマチュ「ほう、戦車の調子が悪いのか?どれ、俺が技術協力してやろう」
ヒョンデ「それでは先ず大型建機の技術から…」
>>141 運が良ければ銃弾も飛び出る槍である初期のL85と比べればまだまだだな
前方へ射出してるぶんだけ まだ救いがあるよね
インドに技術協力してもらえば全て解決
168 :
名無し三等兵 :2010/10/08(金) 23:25:45 ID:1KbacE0+
こらこら、自分だって重工に助けてもらったくせにえばるなコマチュ。
銃剣付けとけばとりあえず兵器としては役に立つだろw>K11
軽機関銃さえまともなら小銃に少しくらい欠陥があってもどうってことないさ。
初期のL85は槍ですらない、棍棒だし。
棍棒としても使いづらい
173 :
名無し三等兵 :2010/10/09(土) 11:27:05 ID:Hx3KyouY
しかし、あれだけ欠陥のオンパレードなのに、 「国産技術ニダ」「兵器大国スミダ」ってホルホルする気が知れん。
いつもの妄想だよ。
イルボンの高高度武人機も開発失敗しました 武器開発過程の品質管理で欠点があるようですが 武器開発は武器の購入カードにもなるのでいっそう推進すべきです
高高度無人機開発は順調に進んでいる。 国際情勢が変化したので 緊急配備の必要性が高まり Global Hawkの導入の可能性が大きくなった。 しかしGlobal Hawkの導入は高高度無人機が完成するまでのピンチヒッター。
つなぎでも一旦グロホが稼動を始めてしまえば国産HALE-UAVをわざわざ開発する 必要ないじゃん!と(グロホでは不十分とされてる要求性能は無視して)仕分け されてしまう可能性はある。
178 :
ロボット三等兵 :2010/10/09(土) 17:47:03 ID:2D2br9zk
最近その「仕分け」評判悪くなってるよ
最近……?
180 :
名無し三等兵 :2010/10/09(土) 18:29:19 ID:Hx3KyouY
>>174 妄想にしても、実際にお金突っ込むから怖いよねえ。
そしてまた「国産兵器」を輸出する事で資本回収しようと夢見るんだろうな。 潜水艦輸出しようとした時はマジビビったし。
3300機の潜在的需要があると豪語するT-50
やはり銃がカッコいいと新兵たち高揚しますね
>武器開発過程の品質管理で欠点があるようですが ・XK-2スレで日本に付いて欠陥どうのこうのと書かれるのは、誠に不本意なんだが、ウリだけニカ?
うむ。声闘文化について多少知識を仕入れ嘲ワラって上げるのが正しい楽しみ方である。
Photo by totoroて
俺が思うにだな、 >175の文章は(1行目)+(2・3行目)と読むべきだろう。 2行目以降は韓国の兵器開発について言ってるんだろうよ。
T/A-50、小さなファルコンみたいでかわいいニダ
193 :
名無し三等兵 :2010/10/10(日) 18:56:22 ID:A42f+NA3
エンジンとミッションの行方や如何に。 トラブル無かったことにするのでしょうか。
194 :
名無し三等兵 :2010/10/11(月) 10:25:29 ID:0RNAuejm
クランクシャフトの曲がりって、 クランクシャフトそのもののの問題もあるけど、 エンジンブロックの剛性が低くて、クランクシャフトを 支持しきれてないせいだったりしてね。 元日産の林さんの本を読むと、ブロックの剛性は、 エンジンの性能に大きく影響するようですね。
195 :
名無し三等兵 :2010/10/11(月) 10:27:27 ID:0RNAuejm
途中で押してしもた。 あとコンロッドとかピストンとかが、無用に重かったりして。 エンジン設計って、バランスだから、壊れたところを頑丈にすれば良い、 というものでもないよね。
KFXはプラズマステルスねらうんじゃないの? 結構真剣に検討しているみたいよ
ぶっちゃけプラズマで何が変わるの? 代償としてFLIRで今までより簡単に見つけられそうな悪寒もするけど。
科学忍法火の鳥を実用化できます
本当にプラズマを機体に纏うっていうのなら 大気と反応して可視光を含む電磁波を盛大に放出する。 同時に次々反応して消失していくので逐次生成し続けなければならず エネルギーを連続的かつ大量に消費する。 何らかの容器にプラズマを封入するのであれば、 容器を構成する物質と反応して以下同文。 電磁力による制御が現代の技術における唯一の現実的手法だが、 巨大なコイルを含む装置で機体全体を覆わねばならず、 また、電磁石を稼働させる限りエネルギーを消費する。
イオン化くらいなら分かる気がするんだよなあ。 それにしたって高周波出るんでダダ分かりって感じもあるけど。
大体プラズマステルスって、与太でしょ?
どの国の技術を盗むか検討中とか。
とりあえず先に言ったもん勝ちニダ。 出来ようが出来まいが。
>>201 一応アメリカが研究中(ロシアもそれっぽい研究はしてた気がするがよく覚えてない)
取り合えず実用化にはまだまだ時間がかかる未来の技術
ステルス機とか先進国がやってる物は一応研究開発予算を計上してる。 規模は小さく何やってるか知らんが、おそらく海外の情報収集。
l^丶 | '゙''"'''゙ y-―, あ ふんぐるい むぐるうなふ すとらま ミ ´ ∀ ` ,:' (丶 (丶 ミ いあ いあ (( ミ ;': ハ,_,ハ ハ,_,ハ ;: ミ ';´∀`'; ';´∀`';, , `:; ,:' c c.ミ' c c.ミ U"゙'''~"^'丶) u''゙"J u''゙"J /^l ,―-y'"'~"゙´ | それ すたばてぃ うがふなぐる ふたぐん ヽ ´ ∀ ` ゙': ミ .,/) 、/) いあ いあ ゙, "' ´''ミ ハ,_,ハ ハ,_,ハ (( ミ ;:' ,:' ´∀`'; ,:' ´∀`'; '; 彡 :: っ ,っ :: っ ,っ (/~"゙''´~"U ι''"゙''u ι''"゙''u ∩(・∀・)∩いあ!すとらま!すとらま!
海外ニュースを捏造したり、変なのがいたからな。
キャノピーには金属幕がコーティングされている。 このコーティングを低温プラズマコーティングでやろうというのがプラズマステルスの小隊じゃないのか?
その小隊は何機編成ですか?
50人はかたいな
211 :
名無し三等兵 :2010/10/11(月) 21:51:34 ID:0RNAuejm
ピストン溶ける ↓ ピストン頑丈にする ↓ コンロッド折れる ↓ コンロッド頑丈にする ↓ クランクシャフト曲がる ←今、ココ ↓ クランクシャフト頑丈にする ↓ ベアリング割れる ↓ ベアリング頑丈にする ↓ クランクケース割れる ↓ クランクケース頑丈にする ↓ 車内に納まらなくなる かな。
霊岩F1競走場完成したようですね^^ 不可能を可能にした関係者はウリナラの誇りです
パワーパック全身ライセンス生産でいいです 初期計画はその予定でしたから
214 :
名無し三等兵 :2010/10/12(火) 08:51:58 ID:GGAXI/hV
ライセンス生産できるかどうか、も疑問。
KX2は国産戦車なのか、違うのか、はっきり言って欲しいな。 完成前はあれだけ国産初戦車だと宣伝してホルホルしてたのに。 かの国のいつものパターンだけど、出来る前に誇大広告しすぎなんだよな。 F1とかいったいどうなるんだか。 路面は一通り出来たみたいだけど縁石のチェックなしか。 ライフラインは?ピット作業マジで出来るのか。どんなものが見れるか楽しみだ。
XK-2(K-2)なら韓国産、でどこでも通用すると思うよ。 韓国人がその意味について信じるのと、外国人がどう受取るかはまた別の話で。
逆に主要部分が韓国製でないほうが、外国へは売りやすいんじゃないの。
あいつら本格的にやる気あんの?
シャーシごとライセンs・・・、おっとなんでもない
パワーパックはライセンス生産の前にKD生産から はじめたほうがいいんじゃなかろうか。
>>215 一番肝心なのはチケット販売が進んでいないし、観客席もメインスタンド以外はできていない。
222 :
ロボット三等兵 :2010/10/12(火) 16:47:24 ID:FTWEd3xX
>>220 パワーパックの中身の幾つかのライセンスはリリースしない、という契約
なんでしょう。
つまり「ブラックボックスとして買いなさい」ということだったんでしょう。
そこでその部分の国内開発をしたのでは、と思いますが。
223 :
名無し三等兵 :2010/10/12(火) 17:02:59 ID:GGAXI/hV
>>222 つまり、コア部品は購入しろ、ということですか?
>>222 例えライセンス契約しても高品位部品の再現が出来なかった可能性は有りますね。
ユーロパックのサイズダウンぶりはそのくらいの技術的ハードルが有るかと。
相当品を完全国内生産するには素材技術面で10年程早過ぎたのではと思います。
素材技術は半万年進歩するあてなど無いだろw
ところでサッカー快勝おめでたいですね^^ 韓国サッカーの方が現代的と分析されてなるほどと思いました
>>222 エンジンだけでなく、レンクのトランスミッションも設計変更してたでしょ。
もしかして、こんな感じなのではないか? エンジン作ったらトルク不足 ↓ ピークパワーにこだわって高回転型に ↓ (エンジン自体の不具合も併発中) ピーキー過ぎてミッションのつながりが劣悪 ↓ ミッションを一段増やして対応しようと画策 ↓ 設計がどつぼにはまる ↓ エンジン自体の問題も相まって、何から手をつけたらよいやら。
<#`皿´> >ところでサッカー快勝おめでたいですね^^ >韓国サッカーの方が現代的と分析されてなるほどと思いました ・もう黒猫電車の話に耐えられずに、犬の声か。w サッカーの勝負でパワーパックの不具合は直らんのだが、半島の呪術だと違うのか?w
「エンジン、トランスミッション、いい加減どうにかならないのか…?」 「乗りたいニカ?イルボン」 「…」 「ウリ用に開発した戦車ニダ、イルボンには無理ニダ」 「そんなん乗ってる奴の気が知れねぇぜ」 「乗りたくないです(^q^)」 「ファビョーン!欲しけりゃ最強フックビョ超える戦車作ってみせるニダ!」 「よーし、行くぞ!」 BRRR… BRRROOOOOM 「アイゴー!」
出来る出来ないは考えないで、 他の国が作れるなら、ウリでも作れるニダ! から始めるのがいけなかった。 F1検査通過したぞ。 間に合わなくて土管工事省いてコース作っちまってるな。 マンホール空けたら地面ってどんな冗談だよw いつもいつも想像以上のことをして笑わせてくれる。
努力は嫌いだし認めないけど、結果は欲するんだな。 なんかトルコを応援したくなるな。
K系列武器欠陥問題は自主国防したノムヒョン政権で 無理な開発スケジュールが政治的に強行されたのが原因のようです しかしレオ2A6でも量産初期ロットは砲身ひび割れ問題を起こしました。
>>231 >出来る出来ないは考えないで〜
後発国なんだしそれはそれで間違いとは言い切れないと思うがなぁ。
技術的に挑戦しなきゃ朝鮮はいつまでたっても自国の戦車を作れないよ。
先進国のモンキーやお下がりだけってのも楽だけど自国の事情に合わせにくい。
ただ、出来てないのに「出来た」と言い張り、代換案を用意しないのが問題なだけで。
しかし、技術に朝鮮するにしても。基礎研究に資産を突っ込みたく無く、応用方面ばかり気に掛けて。明日の1000円より今日の10円を目指しているのに、可能なのかと。 防水と吸水素材を間違えて、枕木を破損させる様なミンジョクですよ。
Kシリーズは、単なる先進国のモンキーが先進国のモンキー後術の寄せ集めになっただけのこと。 パッケージとして完成されている分先進国のモンキーの方がマシだったというのは言わないお約束?
237 :
ロボット三等兵 :2010/10/13(水) 16:09:03 ID:HDGamgz1
>>231 韓国のマンホールは凄い性能で、F15を撃墜する性能があるので、
初めから作動しない仕様になってるんだよ。
しかし・・・下水なしって大丈夫? 雨水溝はあるのだろうか?
何処ぞのサーキットで雨降ると洪水になるコースがあったよなw
日本の鈴鹿は雨で順延した訳だし 排水出来なくても順延すれば良いよね
241 :
名無し三等兵 :2010/10/13(水) 19:22:22 ID:efJ62i4T
海際に作ったサーキットだろ
下水も雨も心配いらない なんのために海の近くに作ったと思ってるんだ
なあ、普通は新規に道路作るときは土管埋めてから鋪装しねぇ?
設計図書に明記されてるなら作らにゃならんから レース終了後に掘り返して工事するんでしょ
韓国レース文化がいよいよ開花しますね 世界に誇る優秀な自動車会社がある韓国ですから あとは頭文字Kみたいなマンファが見たいです
おい、WRCはどうした?w ん?www
トップギアに言わせれば日本の自動車も凄く酷いって事だけどね カローラが「冷蔵庫など白モノ家電と区別がつかないって」 バカみたいな話だよね
最近ではレベル上がってきたとトップギアでも認めているけどね。
>>251 そうか? 韓国車のラストに家電で作れるって事は家電と同列視されてる日本車も同じって事だろ
トップギアの日本車回は冷蔵庫をカローラと間違えて紹介、大量生産品の個性のない車という皮肉
それ以外はブラックジョークもあったけどスポーツカーとかアイデアとか全体的に高評価だったはず
あの番組だとカローラやプリウス以外の日本車は大抵高評価だから
韓国車回は散々酷評した後、俺でも作れるとガラクタの家電で作った車で登場って言う感じ
まぁ韓国車回は数年前だし日本車回は10年ぐらい前のだったから今では関係ないね
多分
>>251 は韓国車の事言ってるんじゃないの?
>>253 トップギアのカローラの回と、韓国酷評の回じゃ、年月も経過してんだけどね。
日本車は進歩したけど、韓国車は嘲笑されたままという話かと。
>>254 さんが番組の意図について的確にレスしてるけども。
横柄な乞食の恫喝に負けて政府間交渉の結果生贄の三菱自動車が技術協力・・・20年遅れで朝鮮国産車開発 歴史や性能から見ればよくもまあここまで膨張できたもんだと逆に感心すべきでは?
悔しい気持ちもわかるけど、放送されてから 頑張った国と、文句言うだけだった国じゃ、 そりゃ評価も変わるよなぁ。
>>250 カローラが白物家電というのは、意図はしていないであろうが悪口になっていない気もする。
あれはそういう車だろ。
>>261 皮肉とか洒落とか理解できないから、同列と思っちゃうんでしょ。
韓国車は嘲笑されてただけ。
カローラは家電みたいでツマラン車だが、家電のように普及しまくった点は評価に値するという話。
264 :
名無し三等兵 :2010/10/14(木) 08:35:14 ID:1ZqGm9Sq
だいたいが、巨大プロジェクトには、まったく向いてない国民。
265 :
名無し三等兵 :2010/10/14(木) 09:46:40 ID:lCl1clgA
朝からカローラが海外生産に移行言う情報が流れ‥トヨタ株が上昇中。
>>249 韓国GP云々は興味無くて知らなかったがサーキットと新興都市をパックにした開発計画なのね。
それで幹線排水設備網が後回しなんて有り得ないと思うんだが・・・
アイデアは悪くないが、後々欠陥が露呈する都市計画になりそうなのはK-2等々と同じか。
[日本と同じ] 常套句だね
以前から 韓国家電が〜 韓国建機が〜 などと粘着しているのが沸いています 相手にするだけ無駄ですのでスルー推奨 今回は 韓国自動車が〜
>>250 韓国車がそれ以前トップギアでどんな扱いだったか知らないんだなw
「白物家電」ですらない「料理犬」だ
まあトップギアで韓国「犬」料理として屠殺解体される扱いから
「白物家電」扱いされるだけ進化しただけでも大したもんだよw
最近の米衝突安全試験では ヒュンダイソナタが最高位、日産トヨタの車は最低レベルの2つ星を評定された
---------------以下K2戦車の話題-------------------
274 :
名無し三等兵 :2010/10/14(木) 18:20:38 ID:1ZqGm9Sq
さて、いっこうに音沙汰のない黒猫戦車ですが、どうなっているのでしょう? 曲がったクランクシャフトは改善されたのか、 火を吹くミッションは改修されたのか、 とりあえずオイルクーラー容量上げて、対応か。 欠陥対応策は進んでいるのか、それとも、ドイツから輸入決定か、 それとも、対応策講じたことにして量産、陸軍に納入か。
戦車開発のトラブルなら経験豊富なインドに教えを乞えばいいんじゃないかな?かな?
>>275 トラブルが解消されていないのに軍にむりやり正式採用させる方法ですか?
>>274 便りのないのは良い便り、と申しまして、きっと絶賛gdgd中でしょう。
我々のような韓国軍ウォッチャーにとって大変良い便りでございます。
10式は便りがなさすぎて何か深刻な欠点を隠してるようですね
日本の戦車は売り物じゃないので宣伝はしません。 便りがないのはそういうことなんですよ。 隠してても漏れ聞こえてくる、K2電車とは違うのです。
>>279 それ>278の発言を否定した文章じゃないがいいのか?
いや、"ニュースがない≠不具合を隠してる"でしょってことを言いたかったの。
↑まさかとは思うが…これで共同開発とか言ってるんじゃねーだろうなー。
>>283 間違いなく韓国産コックピットホルホルかと。
記事を読むとコントローラー端末そのものを開発したと受け取れる内容だが なぜコントローラーに採用されたボタンの数を自慢してるのか分からん。
287 :
名無し三等兵 :2010/10/15(金) 09:06:55 ID:iybzi2HQ
22個中12個、というんだから、提供したのはスイッチのみでしょ。
それって、なにが自慢?
優勢な工業力の証明
学生にすら劣る工業力が?
プラスチック成形なんて中国や台湾、ベトナムでも代替可能じゃねえの。
操縦桿のボタンの過半数を韓国工業製品が席巻した
>>291 いやさすがにノブだけじゃなくてスイッチ(接点)でしょ。
簡単に劣化して接触不良じゃシャレにならんので、それなりの技術力は必要だと思うよ。
世界中探してもここでしか作れんとか、そういうレベルでは絶対ないだろうけど。
日本はF-35にネジ一つも関われないから僻みですねわかります
CFRPの工作機械は日本製。
296 :
名無し三等兵 :2010/10/15(金) 17:06:01 ID:iybzi2HQ
しっかし、黒豹、なんにも聞こえて来ないねえ。 ドイツ人技術者は、発狂してないかな?
ドイツ人技術者はアジア人に肩入れしたりしないからおk
また日本にヨルボクする火病者がいらっしゃいましたか。 (・人・)ナムナム
素直にルクレルあたり買えばいいじゃん 基礎工業力がないの分かってるんだから完成買えばいいんだよ。
背伸びしたい年頃なんだから仕方ない。 無茶をやらかすのも生ぬるい目で見てやるのが上策。
<丶`д´>
>>291 何年も前の話だけど、ABS製のノブを韓国で生産したら不良品率100%だったよ
スルメみたいに裂けて中から謎の赤い砂が出て来た
>>299 基礎工業力が無いとメンテナンスも出来ませんよ。まあ部隊配備しても予算でメンテナンスしないのは論外ですが。
中東産油国みたいにメンテナンスも丸ごとパッケージだと、幾らふっかけられるのやら。
それに仏蘭西が面倒見悪いのは、どっかの高速鉄道らしき物を導入して。車両を共食いさせ、標定速度を毎年低下させながらホルホルしている国が、身に染みているのではないかと。
まあ被害者は、我が国の南側にも居ますし。
>>302 水平翼の収納と展開の構造に興味があるな。
この画像からでは魔法でも使うようにしか見えんが。
尾部の動翼でスピンを相殺→水平翼展開→飛行誘導
なんだろうけど射撃試験は実施済みなのかねえ。
動かない火力発電所を仏蘭西から輸入したのはいつだっけ。
これニカ?
保寧火電に欠陥… 1兆ウォンが台無しに
韓国電力が検証されていないフランスのアルストム・パワー社の発電機を導入する際に1兆ウォンを投資した保寧(ポリョン)複合火力発電所が、2年8カ月で稼働中断状態に陥っていることがわかった。
特に、韓国電力は発電機を導入する際、十分な事前検討作業を行わなかったことがわかり、大規模国策事業の代表的な失敗例として批判を受けるのはもちろん、発電機の機種選定と導入過程に不正はなかったか問題となっている。
これに対し韓国電力は、総工費9151億ウォンを投入した保寧複合火力発電所がまったく稼働できない状態でいることは事実であり、アルストム社に5000万ドル相当の損害賠償を請求すると説明している。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/22/20010822000015.html 謝罪と賠償汁!!
顛末が知りたいなこれ。w
そもそも100km先の目標なら地対地ミサイルのほうがいいんじゃね?
>>310 それをより安価な誘導砲弾で・・・という発想の産物なんだろうけど。
成層圏あたりまでブースター補助で打ち上げて滑空させる計画だろうな。
画像の品は概念モデルっぽいし実用化できるかは?かな。
>>307 主翼は明らかにモックなのに尾翼周りが不釣合いに細かく作ってあるように見える。
尾部の操舵機構だけは試作品が出来てるのかしらん。
>>312 あのアンバランスさは動翼機構付の誘導砲弾は試作済みということじゃないかな。
そんで射程を延ばすのに滑空翼を付けるアイデアが出たが実物の製作には至っていないとか。
アイデア倒れで終わりそうな予感がするけどね。
必要なのは尾翼だけなんだが、モックアップには見映え重視で主翼を付けておきました。
315 :
名無し三等兵 :2010/10/16(土) 12:06:09 ID:RGjYifGH
>>309 フランスも、なかなかやるなあ。
つうか、韓国の技術力が低過ぎるだけだったりして。
>>315 もともとフランスは朝鮮土人の扱いがうまいよ。
これまでも契約内容だけでは稼動しない原発や
マイナーチェンジしないと急行並みの高速鉄道などを
売り抜けてる。
歴史どころか経験しても学べないミンジョクはイイ鴨に
なるしかないという、日本人にとっても耳の痛いお話。
実装技術の問題により、まともに機能しない対空レーダーとか。
318 :
名無し三等兵 :2010/10/16(土) 17:26:18 ID:RGjYifGH
>>316 長い間、野ざらしだったKTXが、それですか?
詳しいお話をお聞きしたいものですね。
>>315 「技術の要求度が高すぎた」はありそうだよね
MBTのルクレール(本国仕様)が複雑過ぎて稼働率悪いって国なだけに大いにありえる
ルクレールは何か冒険してるんだよなぁ… それに比べて10式は「妥当な」評価で実装されてさ…何だ妥当って。 本当に妥当なのか?VGターボもアクティブサスも。 TRDIとMHIはどんだけノウハウ持ってるんだよ。
工業国で冒険とは機能じゃなくて兵器の役割に冒険が無いって事だわさ シモチョウセンは途上国だから開発が冒険なんだけどさ
日本戦車開発だけ上手くいくわけないですね 何か隠してると自然に思うべきです
そういうのを下種の勘繰りと言います。
七つの大罪 1. 高慢 (w:Pride) ∬ ∫ ∧_,._∧ ウェー、ハッハッハ ~━⊂<`∀´r,>つ-、 /// ./_/::::::/ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄/| 2. 嫉妬 (w:Envy) ∧_∧,、, イルボンめ! <#`Д ( (二( ̄ ̄○ /⌒\ / / |  ̄ ̄ 3. 暴食 (w:Gluttony) Λ_Λ ', ' ' ガツガツ <つ=`∀´>  ̄ ̄ ̄ ▽  ̄犬 ̄キムチ ̄ ̄
でもアメリカも未納金がどうのこうのいって早期警戒管制機の 引き渡し遅らせるけちん坊国家ですから
そりゃ契約ですから
4. 色欲 (w:Lust) ∧_∧ _____ ∩ *`∀´>∩ (\ ∞ ノ 〉 _ノ ヽ、ヽ ∧,,_∧ ノ ,_ っノ `ヽ)__<`∀´*> レ´〈_フ と、 5. 怠惰 (w:Sloth) ケンチャナ ヨ! * ∧_∧ ∧_∧ * (´)丶`∀´>) (<`∀´ r >('') + + 〉 ノ * ヽ 〈 * 6. 強欲 (w:Greed) ! ̄ ̄ ̄ ,! ゝ__川ノ ∧_∧ / / < *`∀´>/ 賠償金おかわり! 7. 憤怒 (w:Wrath) ((⌒⌒)) ファビョ━ l|l l|l ━ン! (⌒;;.. ∧_,,∧ (⌒. ∩#`Д´>'')
「SPY−1F」多機能特殊レーダーを装備して 韓国と米国の防衛産業でイージス艦を共同で建造して海外に輸出する計画 はどうなったニカ?
330 :
名無し三等兵 :2010/10/17(日) 18:42:36 ID:VBtfFwJb
後のタメのキーワード keywords : THE 7 DEADLY SINS, 七つの大罪, Seven Deadly Sins, 韓国 朝鮮, Korean, South Korea, QORIA, OINK, spirit!!
2つのレスだけで高慢 (w:Pride)嫉妬 (w:Envy) 怠惰 (w:Sloth) 強欲 (w:Greed)これだけ内容が出て来るのもらしいと云うか‥‥。
私的には日本の「あきづき」や空中給油機にはもっと強烈に 対応すべきだと考えます あるいは韓国も大人になってきたということでしょうか
>あるいは韓国も大人になってきたということでしょうか それはない。
アメリカは最も友好的なアジアの同盟国韓国にSPY-1Fを供与すべきだよね
そういうことはちゃんとしたイージスを作れるようになってからと(ry
毎年食い物ねだる国には不釣り合いです^^
339 :
名無し三等兵 :2010/10/18(月) 09:12:24 ID:t1WUnbbO
あいかわらず、バランス考えないで、無理矢理デカイ大砲を載せるのが好き。
暴風とか天馬とか、だせぇなぁ
天馬△
ぶらっくぱんさー
「北の暴風」なんて言うとなんか競走馬っぽいな。
「北の最終兵器」なんて言うとなんかイゴール・ボブチャンチンっぽいな。
345 :
名無し三等兵 :2010/10/18(月) 19:37:20 ID:t1WUnbbO
南からの米が少ない、と文句言ってたが、あれはどうなったんだろ。
たしか尊大な乞食が、「何故米の支援量が少ないニカ?南鮮はウリナラが苦しんでいる時に支援しない非人道の人非人ニダ!それなら米は要らないニダ!‥‥。」とか騒いでいたような。 お餅は一個も貰えなかったようです。w
輸送費向こう負担で事故米送ってあげれば良いのに どうせ要らないんだし
暴風とか天馬とかは比較的よい名だと思います でないとまた労働とかの名前になりそうです 処でぜんぜん話は違うのですが大国男児という名前にはびっくりでしたね^^
>>337 この増加装甲は何で出来てるんだろうな・・・・・。
ヤラレメカとしては中々カッコいい。
ノドンは漢字表記では蘆洞(最初に確認された発射基地の地名から米軍が命名した コードネーム)であって労働では無いし北朝鮮自身がそう呼んでるわけでもないんだが
旧ソ連は潜水艦のクラスネームに 西側が勝手に命名しジェーンに載せていた名前(あるふぁ級など)を 海軍内部で通常使用するというアバウトな事をしていたが・・
352 :
名無し三等兵 :2010/10/19(火) 19:36:32 ID:ADCGUyOG
しっかし、音沙汰ないねえ。改修は進んでるのかね?
353 :
名無し三等兵 :2010/10/19(火) 20:54:05 ID:LaD7RTEn
改修できそうもないから換装できそうな外国の部品を探してるんじゃね?
「羅老号失敗、政策的責任糾明を」(中央日報)
18日に大田の韓国科学技術院(KAIST)で開かれた国会教育科学技術委員会の国政監査では、韓国から
初めて打ち上げられる予定だった「羅老号」の失敗と韓国型ロケットの開発遅延に対する叱咤が続いた。
無所属の劉成葉議員は、
「羅老号の2度の打ち上げ失敗による莫大な損失について政策的責任を必ず究明すべき」との考えを示した。
劉議員は韓国型ロケットの開発に対する疑問も提起した。
「30トン級液体エンジンの試験発射を経ておらず、羅老号打ち上げ時に技術移転を受けることもなく75トン級
エンジンを開発できるのか疑問だ」と述べた。
ハンナラ党の金世淵議員は、
「宇宙開発予算が昨年は500億ウォン、今年は1000億ウォン削減された。政府に積極的支援の意志が
あるのか気になる」と指摘した。
その上で、「2度の羅老号打ち上げが失敗したとしても研究陣が萎縮してはならない」と述べた。
ハンナラ党権泳臻議員は、「羅老号3度目の打ち上げの可否と時期を政府があまりに断定的に話している。
国民に過度な期待を与えているのが問題」と述べた。
また、「ロシアがまだ韓国から受け取っていない1000万ドルを受け取るには、3度目の打ち上げを必ず
しなくてはならないのではないか」と問いかけた。
ハンナラ党朴普煥議員は、「羅老号の3度目の打ち上げと韓国型ロケットKSLV−IIの開発を並行すれば
研究スタッフが足らず、韓国型ロケットの開発が遅れる懸念がある。
羅老号の3度目の打ち上げは絶対に必要なのか」と指摘した。
これに対し韓国航空宇宙研究院の李柱鎮院長は、
「ロケット1段の製作費用がどれだけかかるかよく判らない。3度目の打ち上げは韓国とロシアの合意事項で、
時期が決まっていないだけ」と答弁した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134013&servcode=300 §code=330
> 30トン級液体エンジンの試験発射を経ておらず、羅老号打ち上げ時に技術移転を受けることもなく75トン級 > エンジンを開発できるのか疑問だ」と述べた。 75t級ケロシンエンジンはそんなに難しいものじゃないぞ、普通に自動車とか艦船を作れる程度の技術で十分。 別にRD-170ファミリーの性能を求められてるわけじゃないし。 そんなことよりKSLV-1は一度ぐらい成功しないとマジ予算つかないからな、あれはペイロードもしょぼいし ロケット管制や打ち上げ準備の練習にしかならんし。
358 :
名無し三等兵 :2010/10/20(水) 08:10:36 ID:GNUYEXXg
黒猫は、欠陥だろ。
359 :
名無し三等兵 :2010/10/20(水) 08:16:33 ID:6kGv0o1Z
>>352 北朝鮮新型
>>337 登場でK2は装甲強化したうえで量産が急がれるだろうね。
想像以上に北朝鮮は125mm砲搭載戦車を配備されてるみたいですから
361 :
名無し三等兵 :2010/10/20(水) 08:55:13 ID:6kGv0o1Z
362 :
名無し三等兵 :2010/10/20(水) 17:08:23 ID:GNUYEXXg
エンジンやミッション以外にも、欠陥はまだまだあるだろな。
363 :
名無し三等兵 :2010/10/20(水) 19:50:22 ID:k/3VIXbd
一応まともに動きそうな旧式戦車とまともに動かない新型戦車じゃどっちが強いのかねぇ
365 :
名無し三等兵 :2010/10/20(水) 21:32:02 ID:Erd2aUuz
そもそも北と戦うにはK1で十分すぎるのにK2とか本当に意味不明。まさか日本が責めてくるとか思ってないだろうな。 なら韓国軍の参謀部は馬鹿をより集めてたとしか思えない
でも、総合力的にK2はかなり退化してね? まず、改修がいつ終わるか解らんし、数揃えるにしても改修費上乗せで膨大な金額になるし、 かといってまとまった数を造らないと、一台当たりの開発費がシャレにならんし、何より改修 で所期の性能を発揮出来るかすら疑問。 これで、新開発パワーパックを諦めて、ユーロパックをライセンスとかってことになったら、 また余計に金が掛かる。 で、輸出で元取ろうと思ったら、んなもん買うくらいならトルコの奴を買うわ!!と言うことに なり、結局国内で細々と共食いの日々… という顛末なのでは? 長くなってすんません。
まぁ予算があるうちに作ろうというのはそれほど間違いでもないだろう。 89式ェ…
>>351 鮫をロシヤ語でアクラというが、NATOがタイフーン級と呼んでいる戦略原潜のロシヤの正式名称がアクラ
>>旧ソ連は潜水艦のクラスネームに
>>西側が勝手に命名しジェーンに載せていた名前(あるふぁ級など)を
>>海軍内部で通常使用するというアバウトな事をしていたが・・
何か勘違いしてないか?
>>365 日本の卑怯な奇襲による毒島防衛線とその報復の対馬上陸作戦のためでわかってます
>>368 ????
北の独特の拘りがあるネーミングの話から
旧ソ連はそれに比べてアバウトだという流れなのだが・・・
ちなみにアルファ シエラ マイク (タイフーンも).・・・・・を
NATOコードネームと言って西側が識別用に勝手につけた名前でジェーンもそれで分類している。
それからタイフーン級のソ連での正式なクラス名はプロジェクト941もしくは941型で
アクラは開発計画名称でアクラ級とは呼ばない。
ソ連時代の正式なクラス名は数字なのでアバウトになったのもそのせいかも・・・
まあ確かにカッコイイ名前で呼びたい時ってあるよねその方が愛着湧くし でも「やまと」オメーはだめだ
372 :
名無し三等兵 :2010/10/21(木) 09:47:27 ID:bPP2MfP4
>>366 ユーロパックのライセンス生産、って、
これもちゃんとできるかどうか、非常に怪しい。
というか、ほとんど無理。
戦前の日本がダイムラーの液冷V12を作れなかったように。
自由に工作機械なり技術指導を受けられる韓国と 戦時中で海上封鎖され物資も不足してた日本と比べられても
戦時中やない 戦前やて
DB601ライセンスで問題なのは熱田でなく川重生産分でしょ? 材質ケチってトラぶって解決しようとしたらすぐ戦争投入したやん。 熱田は芙蓉部隊みたいに稼働率が高い部隊もあるから 整備マニュアルや物資不足の比重が大きいような気がするが。
< `∀´>熱田のDB601を生産した従業員はウリナラ出身者ですね
まあそのドイツもV-2ディーゼル作れなかったし色々とあるのさ。
378 :
377 :2010/10/21(木) 15:53:13 ID:???
>ドイツもV-2ディーゼル作れなかった 勘違いしたニダ。しかし賠償はしないニダ。
379 :
名無し三等兵 :2010/10/21(木) 17:43:35 ID:bPP2MfP4
にしても、奴らのいう国産エンジンとミッションって、 ほとんどドイツのもののコピーでっしゃろ? それすら満足にできんって、何なんだ。 ミッションは、ギアを1段増やしたっぽいけど。
輸入の魚を日本国内で加工して国産って書いてるみたいな
絵付まで終わった中華製素焼きを国内で焼いて国産と言い張るみたいな
>>379 単に、冶金レベル、加工レベルが低いから。
連中は類感呪術のケが強くて、外見を似せて作れれば
同じように動くって感覚が強いのよ。
ロシアのキチガイオーパーツな酸素リッチロケットエンジンを
コピーできるつもりだったんよ、連中。
設計図貰って、技術指導受けても、コピーなんかできる
訳がないって宇宙機ヲタには言われてたねえ。
技術を他所からパクれなければ、どうなるか?素の工業レベルは どうなのかなんてぇのは、ロケットやミサイル艇のウォータージェット、 砕氷船、国産魚雷の例を見ていても判るっしょ。 基礎の重用性の理解レベルは中華の連中より低いかもしれん。
最近やっと車のミッションが設計から作れるようになったんで (どこかのコピーかもしれんし、耐久性等はお察しなんだが) 戦車のミッションもそれと同じつもりだったんだろうねえ。 同じミッションって名前の機械だからw
俺も工場勤務で冶金職人の見習いで○○とかのエンジン作ってるけど 当時の職人は可哀想だよ、クロモリ抜きで1500/PSのエンジン作れとかまるで現場泣かせ 軍の納期は絶対だろうから、当時の関係者はみんな泣いただろう、現場を責めないで・・・
やはり日本秋月を見せつけられて5600トン級ミニイージス艦のKDX-UA建造話が出ましたね
>>388 その600tが自尊心で出来てるのかなw
ミニイージスとか要するに劣化版だよな 誇るようなものか? 日本も持ってるし
外洋艦隊を諦めた扉の向こうに(またも日本が魅せる)ミニイージスが後光を放っていた風なオチだろうと
こんごう「ふふふ・・・あきづきを倒したか・・・」 あたご「しかし、奴は我等国防4天王の中では一番の雑魚よ」 19500t型「くくくくく」
394 :
名無し三等兵 :2010/10/22(金) 08:23:41 ID:L4b3MLhT
>>365 K1の105ミリ砲がかっこわるいと思ってたんだろ。
あるいは、日本に負けたくない、とか。
395 :
名無し三等兵 :2010/10/22(金) 08:27:47 ID:E5IVvcMV
今更たがサブタイトルにセンス感じる
鮮車「黒豹」
終点はどこなんだろう。
398 :
名無し三等兵 :2010/10/22(金) 11:43:00 ID:sXLTHQUY
CPUの処理bit数と弾道計算の精確性・高速性には一切の因果関係が皆無だけどねw
>>393 マスコミが騒がないのは重要性を認識出来ないのか、中華対策への拡大をおもんばってかw
何が有ってもどうせ洋上で派手に動けないんだし「深く静かに」の方が日本にはあってるよな〜
幸いにして、近隣は対潜軽視なのが見て取れるし
大洋は案外狭い、ましては日本近海はね〜w
401 :
ロボット三等兵 :2010/10/22(金) 14:18:55 ID:wo5q96KK
>>399 32bitでもバグがあるかもしれんCPUを軍事用に使うなんて基地外
ペトリオットも枯れてバグが出尽くしてる8bitのCPUを積んでるんだが
管制側には386乗ってるじゃん
403 :
ロボット三等兵 :2010/10/22(金) 15:32:46 ID:wo5q96KK
386は16bitじゃなかったか?
また汚客さんか
boo取り損ねた 無念
>>403 386はIA32の元となった立派な32ビット
ただ、バス幅16ビットの廉価版386SXというのがあり、
「あれが32ビットなら68000だって32ビットだ」という揶揄はあった
外部データバス、内部データバス(データパス)、ALU、算術演算用レジスタ 各々のデータ幅が異なるCPUは珍しくないので「○○は××bit CPU」という 論議は往々にして不毛。
セガサターンは32bitCPUを二つ搭載して64bit級! …っていう位、bit数だけで性能論ずるのは無理があるよね
メガドライブにメガCDとスーパー32Xを付ければ SH-2(32ビット)×1 68000(16ビット)×2 Z80(16)ビット とサターンを上回る性能に(無理です)
お前ら年寄りだな
>>409 だが待って欲しい、セガサターンにもZ80は入っているので互角ではなかろうか?
>>398 booでバレバレなんだが、この半島人はいつまで粘着するんだ?
>>412 「道徳的に優位で優れたウリにチョッパリ共が頭を垂れるまで」でしょ。
月見櫓あたりで連中の精神の滓を学習すれば判るよ。
>>412 基本的な無知を悟るまでは粘着するんじゃないの。
本人はいいことを書いてるつもりだろうから。
無知は怖い。
しかしなんでルクレクをベンチマークしてこうなるんだ? つけてる装備はほぼおんなじなのに砲塔のデザインセンスのなさはなんぞ? 西部警察の張りぼてに見える
あちらの言い回しで「概念にない」という言い方があるんだが、 自分が権威に教えられたり確信している以外の証拠やデータは、 この「概念にない」で全部嘘だってはねつけるのよ。 特に日本人は連中から見ると下位存在なので、下位のいう事は 全て間違っているのよ、連中から見るとね。 この辺は腐儒の影響だろうね。 少数の例外を除いて、連中を文明人としては見ない事。 動物が仕込まれた「文明人という芸」をやっているだけと捕らえた方がいいよ。
>>416 本当に日本人が下位と思ってたら、日本人にコンプレックスを持つ必要がないんだけどね。
彼らの持つ極端な日本に対するコンプレックスは、彼らの隠された本心を語っている。
必死で日本人を見下したいんだが、そう出来ないジレンマだな。
見下したいんだけど、現実の状況を見るとどう見ても日本の方がほぼすべての面で韓国を 上回っている。ウリナラミンジョクは世界一優秀なはずなのになぜ? そんなわけで、秀吉と朝鮮総督府がウリナラの財産から文化から伝統から一切合切を奪っていったんだ! チョパーリ許すまじ! という素敵歴史観が。 優秀な民族なら格下の相手からの攻撃くらい余裕で排除してみせなさいよ。
ここのスレの日本ネチズンの韓国に対する嫉妬は最悪の醜さ
よくそんなに恥知らずなマネができるな。 妬ましいぞ。 ってこと?>嫉妬
コイツはおそらく構って厨だろうけど、連中が合理化するパターンを真似しているんだろうな。
M48?
連中どうして日本製の兵器を導入しないのだろうかと思う 国土は山岳ばかりだし、なにせ近いのに。
EUもNATOがなけりゃあんなに慣れ合うことはなかっただろ。 日刊の安保協力が進めば、あるいはあるかもしれない。
間違いなく北に情報が流れるからダメよ
いや、親父さんも韓国には関わるなって言ってましたし…。
答え:日本は兵器の輸出やカスタマー・サービスをしていないからです。 安全保障条約の締結国であるアメリカは特例扱いにしようてんだけど、いまだに共同研究・共同開発どまり。 韓国はいまんとこ問題外。
お互いに仮想敵国だしな
共同研究・共同開発というのは互いに必要とする技術が無いと共同にはならない。 アメリカに丸投げのウリナラ共同開発機材見ていると、かの国と日本じゃ結局 日本だけで開発した物をロハで持って行かれるだけの結果になることは確実。
韓国と絶対やっちゃいけないのが共同○○だろう。 かの国と共同で何かを成し遂げられると思ったら大間違い。
>>432 そもそも共同なんて無い。
うまくいけば純国産、外れれば相手国のせい。
原子力の技術がなければ盗む泥棒気質 韓国はそういう国 りんごの木から実をもぎ取って良しとする 日本は職人気質で、親方の仕事から見よう見まねで技術を学ぶ りんごの木を育てようとする 気質が全然違う
DNAは似てるけどな
韓国は中華大陸型の一種のみ、日本は南太平洋型とシベリアなどの北方型が 大半を占めているためDNA型では似ているとは言えないはずだが
日本は武器が憲法で売買禁止なので韓国経由で売ればいいわけです 現実世界ではwin-win関係構築する動きが出てくるでしょうね
>435 たとえば血液型 日本 O31:A38:B22:AB 9 韓国 O27:A33:B27:AB13 調査に依って多少の異動はあるが、韓国はA型が少なくBが多い(その結果ABも多い)
血液型割合まで似ててきもいニダ
顔つき体つきを見ても違うだろ 古墳時代の頃に付き合いが深かったというだけで、それ以降は民族的には切り離されている
韓国と日本の区別がつかない国籍認知症の患者さんはお帰り下さい。
武器の売買は憲法で禁止なんかされていないよ。 武器輸出禁止は政府方針に過ぎない。 方針さえ変えればいつでもOK。 非核三原則も同様。
/::::::::::::::::::::::::::::::::彡:ヽ /:::::::::::::::::::::::::::::彡:彡:ノ:::::ヽ |::彡ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ:ミ::::::| |/ \ミ:;| (l",,,,,,,,,.. '"゙゙゙゙゙゙' |;;| |-=・=- ( -=・=--- l" | 「日本にいて果たすべきいろいろな責任を |/// | /// ハノ 教えない教育に日本国民の税金を充てることは、 | ノ _,l) ヽ |:| 国家のあり方として正しいとは思わない | / _!_ 丶 |/ /ヽ -===‐ / \ /\ \  ̄ // \ 丶___ / /
90年代日本の軍事雑誌には自衛隊兵器三流と書いてあって 韓国ネチズンが狂喜ましたが 今は韓国左翼系メディアの韓国国産兵器の論難記事を見て 日本ネチズンが狂喜してますね^^
449 :
名無し三等兵 :2010/10/23(土) 21:48:06 ID:hv1Z9wq9
K系列、実際に欠陥だらけだろ。
川底の石で底面に穴があくポンコツと 世界最高の渡河能力を持つ戦車ではレベルが違う
K21は世界最高の浮航戦車じゃなイカ!
波力に負けて折れ曲がるツリムベーンもポンコツだろ。
高速だとジグザグに走る船もあった気がする
ライフル撃つと、ついでに20mmグレネードも出ちゃうK11ってのもあるぞ。
まあ私のような良心的日本人には韓国議員や会計検査院が国軍に 核心的追求できる知識・憂国的情熱があって羨ましく思うわけですね
>>456 韓国にも理想(妄想)に対する現実の認識ができる人物くらい居るだろ。
というか、これだけトラブル噴出でそこに疑問を抱かないほうが異常。
458 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 09:24:49 ID:Jd9UM1BC
459 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 09:30:58 ID:Jd9UM1BC
ロシアのT-80UとT-90などの重さが約46トン、能動防護と放射能防護機能を搭載したT-80系列と比較するならば10式の防護力はどの程度であろうか?
走行能力はフライング タンクと呼ばれるT-80Uを凌駕するだろうか?
C4I機能を除けばどれだけT-80U系列を凌駕することができるだろうか?
現在T-80U系列は旧共産圏の最強戦闘車両で多分10式の最強の仮想敵.
10TK? 溶接が不十分なようだ。
http://www.youtube.com/watch?v=vSEtiT3UHhQ
>10TK? 溶接が不十分なようだ。 日本語に訳すと 溶接が不十分であって欲しい、いや不十分なはずだ! という事ですね。
T-80U系列ってウクライナのT-80UD・T-84・オプロートのことかね。 ロシアのオムスク輸送機械は2002年に倒産しちゃってるし。
>>458 原発といい、またUAEは貧乏クジ引いてしまったんですね。
確認したらOINKな豚キムチだったよ。 串変えて再接続試みてるらしい。
動画拝見するとやはり10式はかなり小さい戦車ですね^^ もっと迫力あればK2戦車推進雰囲気を高められるのですが・・ これも日本軍策略でしょうか?
はいそうです。
「泣くものか!! 泣いたらチョッパリに負けた事になる!!!!」 心の中で叫びながら チョソはキーボードを叩き続けた。 `、` カタカタカタカタ... ∧_∧ ミ __ __ ;< #`Д´>つ| |\\.| | ( つ ノ | |_|≡| | 彡
T−95潰れてくれたからロシア戦車に対する10式の優位性は確保できたな。あとは中国戦車がどのくらい性能向上 してくるかだが・・・。 あ・・・ここXK−2のスレだったか・・・。
韓国じゃ大して脅威でもないし 向こうが勝手に仮想敵国にしてるだけで相手にならんよw
ぶっちゃけ、「当面はユーロパックにして量産ニダ」とかやっても「運用出来るの?」と言う疑問あるよな 整備がグダグダだからすぐ動けなくなりそうだし、特に足回りは油気圧・・・日本も74式で相当苦労しただけに 小銃などと同じく「試作はともかく量産品は部品精度問題で全然モノになりません」って可能性高いよね
>>470 サスはK1から油気圧だからなんとかなるでしょ。
乗員が3人になった上に新機能満載だから整備が大変なのは事実。
面倒くさくなってケンチャナヨがさらに頻発しそうなのも事実だろう。
あの見栄っ張りの朝鮮人が正面装備を予算緊縮してるっつーのに このうえ「足元見られた状況」でユーロパックの追加費用かよ。 マジ量産ムリポ。 量産できても「純国産」に切り替えるときに共食い整備ができなくなって 稼働率が急低下しそうだなw
世界経済が来年以降もこんな低調な訳がないから 実質配備年度頃には(世界と相反関係にある)カンコック経済終了で汚フランスへのライセンス料さえも払えなくなるだろうから心配無用
474 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 17:35:30 ID:Yk+5Q1aJ
整備予算不足で共食い。
>>473 経済なんて未だにちゃんと予想が立てられないのに来年のことなんか分かるかよ
>>411 サターンにはサウンド処理用に68000が、CD-ROMの制御用にSH-1が入ってるから
サターンの圧勝だよ。
bit数比較にあまり意味はないが、16bit以下はメモリ制限がきついので
C4Iでネットワークを多用するとなると厳しい。
個々のFCSがネットワーク連接して機能するなら 物理メモリの関係でbit数が意味を持つかもしれんということか。 K1A1に関してはbit数を語るのはあまり意味が無いという結論だな。
ハードウェアのクソさ、ソフトウェアのクソさを32ビットアーキ+高クロックでカバーだ!
>>477 476は軍事の知識からの発言というよりネットワーク関連の知識からの発言だから
もっと詳しい人が居たらそっちを信頼して欲しい。
そういや話の元はC4IのないK1A1だったか。
しかも弾道計算だから32bitである必然性はないな。
480 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 20:08:57 ID:YnoUT8ID
まあ、自分ちで作るのは無理だから、 ユーロパック採用が最良の手だけどね。 でも、欠陥は動力系だけじゃないよ、絶対に。
気の持ちようニダ。
>でも、欠陥は動力系だけじゃないよ、絶対に。 俺もそう思う。
ウリは欠陥話は全部日本人を油断させるための巧妙な罠だと思うニダ
484 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 21:43:18 ID:sb4qRDn5
だからどうしたという話
486 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 21:46:34 ID:sb4qRDn5
日本内には結構着実な知識人もいるんだね。 こういう主張をする人がいる。 ・90式改造でネットワーク化と新型砲搭載遥かに安くできる! ・相手が特殊部隊だったらISTARアセットですぐ発見されて撃破される! よって当初防衛やゲリラ戦に10式は役に立たない! 必要なのは自走砲やMLRSや対戦車兵器を持った歩兵! ・防衛懇談会の報告書に「柔軟な防衛力」と書いてあるから 防衛大綱の改定で戦車枠が大幅に減ることが確定! ・機動戦闘車が戦車枠に含まれることは確定! 90式の早期退役なんてできないから10式はほとんど調達できない!
玉が一発で、なんで全部着弾するんだ
>>484 戦車の事よくしらないのだが弾道計算とFCS連動は同一コンピュータでやるのかね?
>>485 日本に憧れて
ウリナラソースの妄想を日本人に誉められたくて、わざわざ2chに来てる韓国人なんです
粛々とBooで焼いて上げてください
490 :
名無し三等兵 :2010/10/24(日) 22:05:05 ID:fKLbH8fk
>>484 韓国のK1っていちいち停車しないと的に命中させること出来ないんだw
ドンだけ遅れてるんだよw90式は移動中でも必中だぜ
近距離、低速で射撃、なら中国でもやってるね。
やはり走行中振動幅が拡大するとAUTOローダーが欲しいですね K2電車技術は利用しないともったいないです
一斉射撃同時着弾なら74式戦車もやっとるがな FCS連動などしなくても標的と各車の距離がほぼ揃ってれば号令に合わせるだけ てか>487の言う通り砲弾の軌跡は1発分しか見えんよね
ぶっちゃけ単なる走行間射撃だから74で実装された技術だね。
また日本人がオレが元祖言い出しますね
日本のことはいいから、北朝鮮のことだけを考えろ
もう統一詐欺なんてヤクザな稼業はあきらめて、北朝鮮を国家承認しちまえよ。 米露中日、みんな飽き飽きしとる
それ言うなら日本も北朝鮮を国家と認めてませんがな。
米地上部隊が韓半島からいなくなって地上戦力補強が待ったなしなのに 皆K2電車を叩くので残念です
控えめにいっても価値の低いものを持ち上げる義理はない
未完の大器ってことで
ざるもいいところだがな
兵器開発といい何か根本的な問題ががが
【韓国】「どうした農心」〜農心のカップ麺『ユッケジャン』から幼虫ウヨウヨ
http://daily-hanitsu.jugem.jp/?eid=571 http://imgnews.naver.com/image/079/2010/10/22/22103113468_60100010.jpg 去る15日、農心『セウタン(エビ湯)』から幼虫が発見された件に引き続き、
1週間がまだ経たないうちに同社の『ユッケジャン』からまた虫が発見されながら、
農心に対する不信の影が濃くなっている。
大田(デジョン)・西区(ソグ)葛馬洞(カルマドン)に住むイ某氏は21日の午前、
自宅近くのスーパーで購入した農心の『ユッケジャン・サラムミョン(どんぶり麺)』から
「蛆(うじ)と思われる虫が出た」とし、大田日報ドットコムに情報提供をして来た。
イ氏は、「娘がお湯を注ごうとカップ麺の封を切ると、ラーメンの間から虫数匹が
うごめいているのを見て仰天した」とし、「詳しく見るとラーメン容器の中に
虫がうようよしていてテープで封じておいた」と伝えた。
この製品を直接調べると肉付きの良い幼虫数匹がうごめいてラーメンのすき間を
這い回り、ラーメンを調べると乾燥ネギの間に卵とサナギと思われる黒い物体、
クモの巣などの異物が確認出来た。
イ氏は驚きを抑えて直ちに農心の顧客センターに連絡、2時間後に営業社員が訪問したが、製品の回収はさせなかった。
製品を回収しても、幼虫の流入過程や調査結果を通知してくれないという不信のせいだった。
イ氏は、「営業社員が午前に訪問して製品の回収ができなかったのに、写真だけ撮って行ったのみ。
農心側から特に電話の一本も貰えなかった」とし、「食べ物に異物が入っているのも火が付く(腹が立つ)が、
中途半端な事後処理の態度にもっと火が付く(腹が立つ)」と怒りを露わにした。
>>492 74式戦車はヤキマで行進間射撃やってる
つーか大半の西側第二世代なら可能だが
可能、不可能ということならそりゃ第二次世界大戦の戦車でも可能。 第二世代の戦車でも、自動照準と高精度の安定装置、その二つを搭載してないと、行進間射撃は困難。 どちらが欠けても、中るか中らないか勘頼みの射撃になる。
自動照準なんか第三世代でも極一部の戦車にしかないが ニ軸以上の高度なスタビライザーの間違いだろ?
それともFCSのことかな? 74式はアナログとはいえレオ2初期型にやや劣る程度(80年代の朝雲新聞記事)
某氏は74式のアナログ式FCSの優位性(70年代当時のデジタル式の速度は微妙らしい)を評価してたりする
とは言え74式初期型のFCSは実は搭(ry
測距を自動的に受け渡して弾道計算・照準するアナログ・コンピュータ搭載の自動照準が74式。 第二世代はそんなことも出来てなかった。 90式戦車は自動追尾(いわゆる、オート・トラッキング、厳密には追尾じゃなく先読みだけど)式の照準。
< `∀´>おはようニダ
<`∀´ >ハムさ食むニダ
移動するプラットフォームから移動する標的に射撃する先読みの技術自体は戦前の軍艦には当たり前に搭載されていたけど、戦車に搭載されるようになるまで半世紀かかってるんだな。
そりゃ演算速度が追いつくまで半世紀かかったからだし
>>516 パラメータの自動入力とサイズの問題だろ?
518 :
名無し三等兵 :2010/10/25(月) 10:14:51 ID:9u1MBM/w
>>482 エンジンとミッション以外にも、ポロポロと欠陥が出て来そうですね。
XK2最大の敗因は解析や試験、基本設計とインテグレーション、そして要素技術を海外に丸投げしなかった事。
いまさらだけど装甲は大丈夫なんだろうか?
>>521 「営業の表現、約束」がずいぶんと謙虚に表されているな
そうかも韓国だったら全て純金製 ダイヤがちりばめられてるブランコだなw
嫌韓厨は出て行け
>>521 それ、途中は確かにむちゃくちゃだけど、最終的に「実装された運用」にタイヤ結ぶだけで
「必要だった物」が実現できるんだよね。
というわけで褒めすぎです。
>>525 タイヤを結ぶには少しロープの長さが足りないな
ロープの長さには目をつぶるとして、運用する側はロープに必死にしがみついてなきゃいけない。 でもなんとなく使えるので納品される。よくできた比喩だ。 あれがブランコならばの話だが。
まっすぐ進まないミサイル艇も、常に方向を修正しながら航行すれば使えるニダ パワーパックの欠陥で動かない電車も、トーチカとしてなら使えるニダ こんな感じ?
タイヤのブランコは機能面で顧客要求に合致する下限を表しているのだろう。 この中に普通のブランコが無いところが笑い所ではないかとも思う。 我身にも無縁とは言い切れないのでこれ以上は言わぬが花か。
チャレンジ精神もないくせに自力で先進的な技術に挑戦してる大韓を笑える資格は我が国にあるのだろうか? そういう退嬰的な精神だから家電でもITでも大韓にぬかれてしまうではないですか?
勇気と蛮勇は違うって話と一緒だな
>>530 > 自力で先進的な技術に挑戦してる大韓
なんかのジョークか?
日本の不干渉を高らかに支持します。
このK2も、結局のところドイツやフランスの物をみようみ真似で作ってる訳ですが…。 それのどの辺が先進的なのかという疑問に答えられるものはおるかね?
537 :
名無し三等兵 :2010/10/25(月) 21:32:18 ID:9u1MBM/w
>>528 高速艇の蛇行は、多分、ウオータージェットのキャビテーションが
原因で、3基のウオータージェットが不規則に間欠動作するゆえ、
あて舵を当てるのは、無理っぽい。つまり、かなり重度の欠陥。
あれは艇体のデザインが良くないとかって聞いた希ガス
ウリは昨日某スレで90式の極薄底板を見れたので安心して寝れたニダ
>>534 中国の駐屯報道はどう考えても飛ばしだが
韓国ごときが中国と一戦を交えるとかボッコボコにされるぞw
それとも完全にアメリカ様頼み?
一回ボッコボコにさっるがいい
K2戦車無敗伝説が開始されるのです
韓国は在韓米軍を駐留させているんだから、北朝鮮が中国軍を駐留させたってかまわんだろ。 むしろハッキリしていい。
そして日本海に中国軍港が
>>537 キャビテーション発生って事は流速上げすぎた=ノズル絞りすぎたって事だが、
流石にそりゃ気づくだろ。
最低限の試験すりゃ一発でわかる事だから。
嫌韓房には大局が見えてないので韓米日協力して対抗しようと提起しても 的外れな答えばかり返ってきます
???何を言っているのかわかりません シャンプーが無いのですか
レス乞食相手するメリット無いじゃん
韓国陸軍って、日本以上に機械化や近代化が遅れてるんだっけ? C4Iが整備されていない陸軍なんて雑魚だろ。
最後は正義が勝つニダ
六カ国協議の枠組みで積極的に不干渉を。
半島の統一詐欺は、要するに朝鮮人同士の揉め事で、日本が干渉する筋合いじゃない。
中共と北朝鮮は国連軍との和平交渉のテーブルについたのを、韓国がいすを蹴って北朝鮮は国家承認しない、半島全土が欲しいんだってゴネて今のザマ。 要するに韓国の我侭。 北と相互に国家承認しあうか、中華属国として赤化統一したほうが朝鮮民族の平和と秩序の為になる。
日本が竹島を奪還したら、韓国が対馬、九州、中国地方、近畿地方、北陸地方辺りに着上陸侵攻を仕掛けてくるじゃん。
日本の防空網や護衛艦隊はどうするの。
竹島奪還で戦力つり出されて韓国軍が壊滅するか、ただキャンキャンわめくか どちらにせよ、日本の政党以下のお笑い対応がみれそうだ
現在の国のトップはどう贔屓目に見ても 韓国>日本の件
北朝鮮に万が一韓国が負けたら難民発生するですがいいですか? K2戦車の重要性がまだ分かりませんか?
難民が発生しても日本では受け入れません。 ロシアに行ってください。
>560 南が勝っても統一費用で経済破綻=難民流出なので同じです。 むしろ北の勝利=移動制限&国境封鎖の方が周辺国に及ぼす影響は少ないのではないかと考えます。
>>560 原則として、半島問題は民族自決の問題だから、日本が地政学的(覇権主義的)な観点で干渉すれば道義的に正しくないし、それを日本に求めるのも正しくない。
北朝鮮と平和についてもっとよく話し合ってください。
>>563 地政学と覇権主義には何も関係が無いんだが
中国が北朝鮮への覇権を強めたから日本が危うくなる、だから韓国を助けろ、なんてんだけど。 朝鮮半島は日本の生命線だから韓国に派兵しようなんて昔の征韓論者の、満蒙は日本の生命線だからどんどん税金と兵を投入して死守しよう、なんてやってた昔のアジア主義者の、醜悪なパロディ。
そういう問題とは別に、韓国との強調をとれって言ってる人は 対中で諸国結束を目指そうって言ってるんじゃないの。外交的には基本だよ。
散々ぱら醜悪な反日を行動と主張でしておきながら、自己の都合が悪く成ると「助けろチョッパリ」とか知らんがな。 しかも知的財産のコピーや暴力等の犯罪を日本国内でしておきながら、北鮮から日本を守っている対価と主張し、更には対馬が欲しいと抜かす侵略者に好意を持つ理由が無い。 北鮮と南鮮でどつき合うのなら日本海での弾道弾哨戒程度だろ。陸上?後ろから韓国軍が撃つに違いないのに冗談。 中共参加でもこっちは、九州、南西諸島、沖縄、先島の対応で半島まで面倒見きれんよ。
>>566 日本はアメリカとの協力関係を立て直せばOK
半島に肩入れするメリットはない。
>散々ぱら醜悪な反日を行動と主張でしておきながら、自己の都合が悪く成ると「助けろチョッパリ」とか知らんがな。 これにつきるな。 なんてーか、普段散々反日主張をしときながら、困ったときには臆面もなくたすけを求められるメンタリティは理解不能。 面の皮が厚いにも程があるだろ。
K2戦車が極東平和を守るのですね パクリ戦車じゃないです パクリはレオ2A4見て作った90式です
なんだこいつ病気か? 日本側が韓国と協調することは意味のないことじゃない、そいつは戦後日本の政治家だって変わってない。 かつては冷戦防波堤のために、今は5000万人経済圏や自国と同じ同じ意見を表明する中堅国として、 協調しておきたいっていう政治家も多いんだよ。 つか、ちょっとは政治家が書いた本とか読めよ、色々と捗るぞ。
ひとつの国家に人格を感じてるやつってなんなんだ? コミュニケーション障害か?
>>572 それはあるわ、まるで「あいつはこんなやつ」って隣人を指してるようなやつが多い。
そんな単純なわきゃないよな。
半島の主権の問題に、日本は干渉すべきではない。 結果がどうあれ、朝鮮民族の、民族自決の問題
半島有事は周辺事態法適応です
半島に肩入れするなんて法律じゃなし。 在日米軍とは協力関係にあるけど、半島の防衛を日本が担保するなんて狂気の沙汰はありえなーい。
鳩山政権で韓国軍と自衛隊は物品役務相互提供協定を結びましたね 知らないのですか?
むしろ中国との対立を韓国に手伝ってもらうって考えはないんか、 まぁ、今はまだ韓国は頼りないけど。
>>577 共同訓練、国連平和維持活動限定だろ、半島有事とは何の関係もない。
そもそも日本と韓国は安全保障関係にない。
でもさ、馬鹿な自民、社会党、民主能の議員が、 「助けろチョッパリ」に無条件で応じるんだよな。 売国政治家には嫌になる。
>>578 韓国が自分でロシアあたりに頼んだらどうなんだい、と。
日本は関係ナッシング。
ロシアは無理だろ、しかたなくロシアとつるんでいるだけであって 韓国は西側国だぞ。
韓国の汚職政治家とズブズブだった田中角栄って土建屋やってたことで有名だけど、彼は朝鮮半島で事業やってて戦後引き上げてきたんだっけか。 田中派の後継者はあらかた清和会が自民党から蹴りだしたけど、小沢一郎とか西松建設と組んで露骨に半島利権狙ってたみたいだし、55年体制の膿、半島の呪いは根深いね。
×韓国は西側国 ○韓国は「西側に近い第三世界諸国」のひとつ。
>>580 自民党とのパイプは、前任者のノムたんが全力で引き千切ったから殆ど無いよ
元々が反共の必要性から作ったパイプだから、冷戦後は細ってたし
反中で日韓にパイプ作る必要があったとしても、旧来のパイプはお役御免で廃棄されるんじゃね?
だから統一教会系のエセ右翼とか、活発化してんじゃない?
韓国の言動がどうこうとか以前に日本最大の弱点、釜山を中国に渡せるわけないだろ。 何のために日露戦争したと思ってるんだ?
また釜山を守る為に満州の更に向こうか? そんなのは米軍に任せる。海洋国家が陸に深入りしてどうすんだ。
>587 当時と今では釜山の重要性が全く異なる。 明治〜昭和だと、軍の動向や輸送船・物資の集積などの把握が遅れた場合 対応時間が決定的に不足するので「距離」を取ることが必要だった。 が、現在では衛星など偵察能力の向上、作戦に必要な物資の増大、 当方の展開能力の向上により、距離を取ることの重要性は大きく下がっている。 釜山を確保しても、中国と陸上国境を接するのは割に合わん。
衛星万能論とか海上阻止前提論とか格好いいね
中国が強くなってますから、 北がいくら終わってるからとはいえ アメリカ後押しの韓国主導の半島統一なんて ますます難しくなっていきますよね
朝鮮方面から足抜けするかと予想してたら反対に一段と人民軍が関与しだしてるもんな 米軍が着々と退去を進めてる南側が不利過ぎる哀れ
日本の価値が無くなったからなんだけどな。米軍の下朝鮮撤退
北朝鮮に中国軍が駐留ってデマじゃなかったの?
韓国の報道がソースだからアテにならんつう話ではある。
596 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 09:09:21 ID:JpWJWKAj
>>546 じゃあ、蛇行の原因は何だと思う?
制御ソフトの問題、たとえば制御ループがでかくて、
レスポンスが悪くて、操舵がめちゃくちゃになってるとか。
これも普通あり得ないよね。
確か、以前にウオータージェットの腐食がなんたら、
という記事がどこかにアップされてた記憶があるんだけどね。
>>321 どう考えても10式は大冒険だろ?
それに、配備前だし、きちんと高稼働率を維持できるかも未知数。
まぁ・・・自衛隊の事ですからきちんとやってくれると思ってますけど。
598 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 09:35:22 ID:p1xC87uA
599 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 09:38:54 ID:p1xC87uA
>>570 90冷めたレオ2 A4のコピーでなくレオ2のコンセプトに日本の独自の設計を追加したのだ。
特に2ストローク エンジンは失敗作中の失敗作.
74式の失敗に次ぐ失敗だ。
600 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 09:48:05 ID:p1xC87uA
10式の量産型に搭載されるC4Iモニターが三星製といううわさがある。wwwww
602 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 09:52:51 ID:p1xC87uA
603 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 10:13:19 ID:p1xC87uA
>>602 ID:p1xC87uAはいつもの鮮人だからお触り禁止
>>594 中国は建国以来他国に駐屯せず他国から駐屯させずが方針だから
ガセの可能性が非常に高い
朝鮮戦争後も5年で全軍帰還したし
ソ連が不凍の軍港借りようとしたのを頑なに拒んで関係悪化の一因になったし
ん? 軍事顧問みたいなんはまた別扱いでおk?
>>605 アンダマン海の港には船置かないのか?
北朝鮮どうのは、たしかにデマじゃないかと思うが
その方針自体は変わってると思うぞ
>>605 おいおい♪ チベット、モンゴルを武力で占領してますがな。
それにはミャンマーの軍港を租借してるけど?
支配者気取りでベトナムに進駐しようとしたこともあったな。 見事に撃退されたけど。
真珠の首飾りはイザって時のインド包囲網であって 別に中国軍が駐屯してる訳じゃないじゃん
中国海軍が整備されれば話は変わってくる。
なら現時点では方針が変わったとは言えないよな?
10式戦車スレから来ました 最近お前らのお友達の朝鮮人が涌いて出て来て非っ常ぉ〜っにうざいんですけど! ちゃんとここで相手してやってくれよw
艦船を配備する気もなく、もちろん防衛の為に何もせず無防備に おいておく軍港を大金払って整備するのか… 中国海軍はじまりすぎだな
>>613 呼んでもいないのにしつこく沸いてくる、
それが日本人に嫌われる典型的な半島人気質
だから徹底的にスルーするか、諦めて馬鹿にして楽しんでくれw
韓国は反日国家、民族ってのをまず頭に入れとけ。 この前も親日派を罰する事後法を作ったばかりだ。 韓国が自主的に共産化するなんてことはないから、ほっとけばいい。 野心があって韓国に近づくのはいいが、間違ってもパートナーと思って近づな。 まだそんな民度になっていない。 日本が協力するのが当然だとしか彼らは考えんからな。
>>614 あれはインドと開戦しそうになったらインドを封鎖するために使うんだと
西側の専門家も言ってるんだけどな
618 :
ロボット三等兵 :2010/10/26(火) 17:51:35 ID:+NIpuvdD
>>609 ボコボコにされて、「今日の所はこれくらいにしといてやる」と言い残して
遁走したのは有名な話だな。
>>617 そうそう、んでそういったことに使いたいから弾薬燃料は当然集積するよな?
それらを守るのは警備会社であり保守作業をやるのは民間企業だと?
まぁ名目上はそうできるだろうけど、実質的には中国軍がやるわけだろさ
外国に立派に駐屯することになるんじゃないのかい
>>619 元々現地の軍港なんだから現地軍がやるだろ
現在想定されてるのは
有事の際中国艦隊および空母機動艦隊の補給拠点とする事
インドを封鎖しようとしたら米空母がこれみよがしに3杯ほど浮いてたでござるの巻
ちうごくは海岸線あんなに短いのに、外洋に出てる間に帰り道を封鎖されちゃったら帰れなくなるぞ。
だから封鎖されないように逆封鎖かけてるんだろ つうかお前らK-2の話しろよw
90式のエンジンが欠陥なんて初耳だ。 自分で見た、中の人に聞いたってならともかく、よくもまあ。 後C4Iの話「唯一」だって?ちゃんと調べて唯一と言ってるのかね。 「ネットで聞いた」「新聞に書いてあった」じゃねえだろうな。 そもそもC4Iってのは概念だろ。
相手して餌与えちゃダメだよ
626 :
名無し三等兵 :2010/10/26(火) 21:07:24 ID:JpWJWKAj
なんでもかんでも、自衛隊の装備を欠陥とか言うんだから。 欠陥は、韓国のお家芸だろ。 K系列に関しては、自国のマスコミも指摘してるなあ。
結局、サーキットも違法建築だったし、来年の韓国GPはないな。
>>627 でも結局開催したって事は承認降りたんだろ?
>>629 それはグレードAなる謎のライセンスだが…
その経緯はよく判らんけど、FIAは開催しないといろいろと困ることになるし、
あのザマでもサーキットを作っちゃった地元、両者の利害が一致していたということだろう。
関係者がこれからぶっちゃけるだろうと思うので乞うご期待。
FIAもKAVOも叩かれると思う。
一度開催が決まった国際イベントを中止するなんて普通はしない。 開催国のみならず当事者全員に損失が半端なく発生するからね。 逆に言うと、寸前まで「中止か開催か」が議論になること自体が異常であり それで「モータースポーツ強国」なんてお花畑もいいところ。
何で韓国は、国力に見合わない軍事支出をしてるのに財政破綻しないの?
エコなF-1で良かったと思うニダ
残念ながら、次は助けてもらえません。
その前に日本がやばいです 金出すから対馬売れとか言いそう
宮沢の痴呆老人が援助した金は、まだ一円も返済されてないよね。 日韓ワールドカップの援助金も返済されてないし。
>>637 それは無理ニダ!
チョッパリの物はウリの共有財産、ウリの物はウリの物ニダ!
< `∀´>WEHHAHHA!!
>629 金曜までメインスタンドの工事をしていて、完成後検査を受けていなかったらしい。 だから違法建築ではなく、未検査の建築物に客を入れた「違法興業」 FIAの承認とはまた別の問題。
F-1が終わって面子が潰れたと お得意の地域対立&内紛開始したんだろ。 違法建築ネタも韓国紙だし。
韓国に返す金なんかないぞ 無い袖触れぬ状態で何もできんよ。死なれたら北チョンや中華の基地が拡大しちまう 防波堤かつ、鵜飼い経済で永久に金を返し続ければいいのさ 踏み倒せるわけもないし、な
K-2で払ってもらおうか
>>643 いや要らないから。世代周回遅れの鉄塊なんか
F-15Kで払ってもらった方がまだマシだな。
そうやって韓国の技術を笑うが 日本だってかつては失敗作ばかりつくっていたではないか チャレッジ精神をあざ笑うは自分たちの過去をあざ笑うも一緒だぞ
別にスポーツじゃないからな 笑われるのは飽くまで現状の評価。過去に日本が笑われたのも故無くしてではないからな つーか出来上がっても居ないものを評価しろ尊敬しろと言う、ここに湧くようなキムチの所業こそが哂われる原因だろ 心神最強とか言うν速の馬鹿日本人が哂われるのと同根の現象
日本のチャレンジは、日本語に蓄積される 韓国のチャレンジは、寄せ集めてその場限り
無理して小型高出力国産エンジンを開発しなくても 補助動力とか無くせばエンジンルームに余裕ができるから でかくて丈夫なエンジンを載せればいい
ユーロパワーパックのライセンス生産で一発解決
新規開発にチャレンジするより現在配備されてる兵器の稼動率上げる方が優先されるべきだから これじゃあ幾ら「新技術投入による夢の新兵器」も腐るだけだし
653 :
名無し三等兵 :2010/10/27(水) 20:02:44 ID:KABN4YzN
トラブルでまくりの国産エンジンとやらも、 実態は、ドイツ製エンジンのパクリだろ。 そのパクリすらも上手く行かないのが、韓国品質。 図面持ってても、現物をばらしても、作れない。 鋳造、鍛造、表面硬化なんかの技術が徹底的に低いんだろ。
ドイツはレアメタル在庫なくてもうダメですね^^ 韓国で技術受け継ぐしかないでしょう
>>636 韓国の資金力じゃ1000兆円もだせねぇよw
というか地球上にそんなに出せる国はねぇw
あの国は滅びることはないが未来はないのだ
日本がIFV作らないのもK21狙ってるからだと聞きました
はぁ?
誰から聞いたか聞く気も無いが、電波を受信したと広言するのは何でこうキムチ臭いのやら?
貿易黒字国はそれぐらいすべきですね だから円高止まりません
だからって金を捨てるような真似はできんよ
っていうか、Kシリーズでとりあえずちゃんと動くのってあるの? あ、ここで言う"ちゃんと"は韓国のじゃないから気をつけてね。
あ、K1はちゃんとしてたね。
いやマジ韓国の基礎工業力が低いって良く判った一連の出来事だなあ。 対日比で40〜60年は遅れてるんだな。
せいぜい2〜30年だろう 基幹技術の国産化に関しては70年遅れてるが
>>661 でも日本って途上国に資金援助かなりやってますよね
男女共同参画推進に10兆円以上投じてますよね
良いじゃないですか 既に捨ててる訳だし
韓国でMTUのラ国って対戦中の日本が DB601をラ国するようなものかな。
うーん 日本ナイズする力はあったから、それより難易度高いんじゃね?
尖閣のビデオ、原盤は2時間以上あるのに、提出は6分だってよ。 民主党に投票した馬鹿は死ねよ。
670 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 01:36:11 ID:KkR6VjMa
何年かぶりに熱中できるゲーム見つけかけてて必死なので お邪魔させて下さい m(__)m 数十くらいまでの戦車で軍団戦できる 家庭用ゲームって、The戦車以外に知りませんか?
ファミコンウォーズ
>>664 >>665 造船での船体を作る技術なら戦前の日本にも及ばないのが現実。
あんなヤセウマだらけの駆逐艦は戦前の日本にすら存在しないレベル
>>672 残念ながら造船シェアで完全に韓国に水を開けられてるんだわ、日本は
シェアじゃなくて技術の話をしているんだが? どのみち軍艦構造の船の日本からの輸出はあり得ないから、軍艦のシェアを言っても意味がないがw 在日工作員乙w
技術が高いから注文殺到するわけで ネトウヨ乙
粗製乱造の安物w ブサヨ乙
現実見ない奴はどう仕様も無いな・・・ こんな無能が増えるから、日本の国力は下がる一方なんだろうな まあ好きなだけ妄想して鬱憤晴らしなさいや
竹島艦だって就役直後に3m程度の波で喫水線下に亀裂ができて浸水をしたって言う位だから凄い技術だよなw
日本の造船技術だと出そうと思っても痩せ馬を出すことができないんだがw 在日工作員必死ですなw
そんなに技術力があるなら なぜ未だに日本に技術者を派遣して学ばせてるんだ? つか、何年研修させんだボケ。 韓国は中国相手に安値競争でもやってろ。 技術者を育てる土壌もないのに 技術を誇るなんざアホか。 そもそも技術者を見下す国なのに技術自慢かよ。 とか思った。
日本だと痩せ馬だ、出来悪すぎ、欠陥だのって騒がれそうだが、 韓国ではそういう声ないんだろうか? 軍ヲタ、評論家がいないとか、専門雑誌がないとかなのか。 でもまぁ民主国家だしネットもあるし議論になってよさそうなもんだが。 前は見るけど後ろは見ない。そういう国民性なのかな。
あきづきの主艦橋もやせ馬が出ている
注文が殺到=技術力が高いってどんな理論だ? ということはいまや世界の工場な中国の技術力は世界一ぃぃということか?
船級協会(Register of Shipping)が定めた規格がありそれに従って商船は建造されます。 この規格がとても詳細を極めていて設計法から一つ一つの部品にいたるまで細かく指示がありますので 技術力が無くても船の設計はできるし建造も可能です。 ですから規格というより設計法建造法の集大成と言っても良いと思います。 船を注文する時に ロイド船級協会(Lloyd's Register of Shipping)の規格で10万tオイルタンカーというような要求をしますが 韓国で建造しても中国で建造してもたいして差が出ません。 ですからより安いほうに注文が集まります。 船級協会(Register of Shipping)は世界各国にありますが ロイド船級協会(Lloyd's Register of Shipping)、日本海事協会、アメリカ船級協会(American Bureau of Shipping)が ビック3で保険料も安くなりどこの港にも入港できます。 軍艦の設計法は全く別で統一基準など存在しません。 日本 アメリカ 英国が同一船型同一トン数で設計したとしても 内部構造は大きな違いが出ます。
689 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 11:24:26 ID:ledlcBin
690 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 11:27:00 ID:ledlcBin
>>650 >>653 K2は電子装置が集積された戦闘車両だ。
レーダーが2種類も搭載されて各種電子装備と訓練用シミュレーターも自體的に搭載されている。
能動防御対応弾も内部に搭載される。
55トンを維持しながら多くの電子装備を搭載するためにはエンジンの小型化は必須要素だ。
レオ2A6に搭載されるエンジンより小型だが1500馬力のパワーを発揮するエンジンだ。
小型化されたので戦闘車両内部の余裕空間が広くなって多量の電子装備を搭載することができる。
武器開発時にトラブルが発生すれば大部分の武器開発先進国は外部コンサルティングを利用してエラーを排除することになる。
今回のパワーパックのトラブル解決のために斗山重工業は韓国、英国、ドイツなどのコンサルティング会社の助けを受けてエラーを排除した。
技術諮問は友好国のコンサルティング会社らに依頼することだ。 (コンサルティング会社中韓国側会社はSTXエンジン社)
それは伝統的な武器輸出国も大部分同じだ。
日本は兵器を輸出したことがなくて分からないことだがヨーロッパの有名兵器メーカーらは多国籍企業が多い。
したがって新武器開発時問題点らを共有して協力を受ける。
韓国はNATO会員国ではないがNATO所属国家らの兵器メーカーらと緊密な協力を維持している。
新技術を適用時エラー発生は当然だ。
伝統的な武器輸出先進国でも当然発生する現象だ。
日本だけが例外と考えるか?
K1A1って調達単価いくらなんだい?
692 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 11:30:42 ID:ledlcBin
>>667 >>683 事実上現時代の基礎固有技術は大部分米国やヨーロッパの工業国が保有している。
日本の場合も兵器に搭載されるエンジンは米国やヨーロッパのライセンス生産が多い。
例えば自衛隊の潜水艦や艦船の場合、英国のエンジンやスウェーデンのエンジンのライセンス生産が多い。
艦砲の場合、イタリア製が大部分で探知体系の場合は米国の技術が多い。
潜水艦のペリスコープは有名な英国製品のライセンスだ。
航空機は100%米国産をライセンス生産している。
ヨーロッパの工業国と米国は日本がライセンス生産する免許費ですごい収益を創り出す。W
693 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 11:33:06 ID:ledlcBin
寝言はベッドの中で言えとしかコメント出来ないな… 韓国人が日本の装備に無知なのはしょうがないとして自国製兵器に対するまともな知識が無いのはどういうことなんだよw
妄想と願望だけでホルホルホル♪ 朝鮮人もこじらせると厄介だな。 もう完治はムリかも。
韓国海兵隊ってK1A1装備してたっけ?
>>692 自衛隊の潜水艦はほぼ完全国産
外国製はハープーンミサイル、スターリングエンジン、電子ペリスコープのみ
スターリングエンジンはエンジン自体はコックムスだが
全ての周辺機器を完全に日本で設計しなおしているし
電子ペリスコープは安いから買っている。
高張力鋼NS110はHY規格で表すとHY160で現在世界最高性能
ちなみに世界での順位は
日本 NS110(HY160) 米国 HY130 ヨーロッパHY100
どうでもいいんだが、キムチ1号、2号のΚって、なんの略? まさか、コレラと同じ読みになるのを避けたコリアとかいう国の頭文字なの? それともホントにキムチなの? 戦車の型番なんだから、最低限それなりの意味はあるんだよな?
>>693 もう下朝鮮兵器が銀河最強でいいから半島に帰れよ。
イニシャルK
>>691 物価高騰やら人件費やらで年々値上がりして45億ウォンから50億ウォン
>>689 韓国の次期主力戦車、「XK2」が出庫式を迎えたそうで、
それは慶賀すべきことなのでしょう。
ですがこの聯合ニュースの報道によると
「新型戦車は国産化率90%を目標に開発が進められ、
ほとんどが国内独自技術で作られた」とか、愛国心が先立つあまり、
事実と反することを報道しております。
「XK2」のエンジンはMTU、トランスミッションはレンク、
また主砲はラインメタルのL55です。更にどうも暗視装置はサジェム、
FCSなどはタレスらしいです。
さらにアクティブ・防御装置としてロシアのアレナ−Eを搭載するようです。
K−1は実質的にアメリカの設計ですから、実質的に初の国産を祝うのはいいのですが、
あまりに膨らまして報道するのはひいきの引き倒しになります。
韓国のK2も今時他国の3.5世代戦車を量産化するメリットはあるのか疑問です。
恐らく後、10〜20年でMBTの概念は大きく変わるでしょう。
ところが韓国は時代遅れの「新戦車」を延々と使い続けなくてはいけなくなる。
しかも韓国の場合、仮想敵国は北ですからそんな大金かねて新戦車を開発する必要が
あったのかどうか疑問です。
90式だって遅れてきた第三世代っつってたんだから今後第4世代がいつになるかわからんよ。
>702 >韓国のK2も今時他国の3.5世代戦車を量産化するメリットはあるのか疑問です それは違う 軍事力ってのは抑止力として機能すればいいのであって、「質」は従属要素。 韓国の場合なら、北朝鮮崩壊&統一後の対中・露あたりに有効なら十分意味がある。
北チョン滅ぶと日本海が中国の海になるんだけど そうなると日本は防衛できるのか
>10〜20年でMBTの概念は大きく変わるでしょう。 って断言できるほど革新的な何かってあったっけ? まぁ20年したらさすがになんか変わるだろうが、そのときはこの戦車も 更新期入ってくる頃だろ
>>702 は韓国人が敬愛するキヨタニのブログ記事でしょ。
どこかで読んだ記憶があると思ったら過去スレで貼られてる。
10式戦車を批判するためにXK-2をスケープゴートにするのがキヨの手法 「幼稚な民族主義の朝鮮人と同じことやってるwwww」
709 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 17:26:41 ID:cvAdn89u
過去にMBTの概念が大きく変わったことって、あった?
大きくどころか、概念なんざほぼ変化してないと思う。攻撃力、装甲、機動力を高いレベルでバランスよく備えた 多目的に使える地上戦の主力、でしょ。 たぶん702を書いた人の「概念」の概念が一般とズレてる。
塹壕突破兵器から対戦車兵器に変わったんじゃないの?
それは主力戦車の変遷ではないか
塹壕突破兵器のころはMBT自体が存在しない
>「新型戦車は国産化率90%を目標に開発が進められ、 >ほとんどが国内独自技術で作られた」とか、愛国心が先立つあまり、 >事実と反することを報道しております。 >「XK2」のエンジンはMTU、トランスミッションはレンク、 >また主砲はラインメタルのL55です。更にどうも暗視装置はサジェム、 >FCSなどはタレスらしいです。 ち、違うニダ <丶`Д´;>韓国最新鋭戦車を侮辱するキヨは極右ニダッ!!
装甲はソコソコで良くね? って感じだった時期も途中あるけど
それは、軽量で強力な装甲、もしくは重量が増えてもそれを支えられるだけの足回りとエンジン、 を開発することができなかったという純粋に技術的な問題では。 それを概念の変化と言ってしまうと、大砲とパワーパックは海外からの技術導入でレベル高いけど、 純国産の今どきアルミナセラミック(らしい)の装甲が心もとない某戦車も当てはまっちゃうぞ。
なんか大韓のチャレンジ精神を嘲笑して喜んでるが そういうシニリズムが日本の今日の停滞を招いたんじゃないのか
韓国の世界初とやらは例外なく日本か欧州がすでに通った道っていう
そうやって他者を批判して嘲笑して喜んでるんじゃないの?
ええその通りですが何か
>>717 そうやって他者を批判して嘲笑して喜んでるんじゃないの?
>>717 日本が何のチャレンジもせずヘラヘラと遊び半分で10式開発したとでも言いたいのか。
いくら日本でもそこまで進んだ技術は持っちゃいないぞ。
>>717 一瞬、高二病患者かと思ったが、
大韓とかスパイシーな言葉練りこんでる以上、ただのレス乞食だなこれは。
大韓巨砲主義
大韓虚報主義
K1は韓国の実情に合わせた良い戦車だった K1A1は失敗作だった K2は存在自体がgdgd 身の丈と使い勝手考えたらK1を少しスケールアップした安価な戦車でよかったんじゃねーか? 韓国人の大好きな輸出にも向くし
韓国の現在は彼らがそれなりに努力した結果だ。 日本との対比は相対的なもので我国の技術力が低下したという訳ではない。 Kシリーズの現状も彼らがそれなりに努力した結果だ。 問題だらけなのは技術力の絶対値を反映したもので当然の事実。 基盤技術が先進工業国に遠く及ばないのが現実だから仕方の無い事。
K21 IFVは何と言っても値段の安さが魅力ですね 1両2億5千万まで下がったら200両ぐらい買って 日本技術追加すれば怪物なれますよ
日本の10式戦車こそ真のチャレンジャーだろ。 世界初の技術を数多く独自開発して最初に量産した戦車だ。 開発側は韓国のように世界最強などとは自慢しないがね。 外国から技術導入して独自技術だの世界○番だの自慢するのが異常なだけだが。
デザインから中身から全て別物に置き換えw
で、K-2戦車のエンジンはいつになったら欠陥が直るんだ?
私がK21 IFV押すのは10式戦車で本土ゲリラ掃討戦をやるのは辛いからです 44トンでは分解せねば日通ははこびません ゲリラ暴れてて分解して運ぶでしょうか? K21のような安価でキャタピラでゲリコマ圧勝火力をもってて そんな装備を機甲科でなくて普通科が大量に持てばテロリストも手を出しません
733 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 20:19:05 ID:99tP3DU7
>>702 >>703 >>709 >>710 >>729 MBTということは基本的に車両に大砲を搭載したのだ。
重さを増加させれば防御力は高まるが機動力は低くなる。
重さを減少させれば防御力は低くなるが機動力は高まる。
結論的に10式はコンパクトな設計で被彈率を低くと機動力を確保しやすいロシアの思想を基礎設計にドイツなどですでに実用化された装甲の形状などを借用してC4Iを追加したのだ。
基本的にロシアの思想だ。
事実上t-80系列にc4I追加設計。
最も最後に開発された3世代戦車という意味だ。
4世代戦闘車両の概念はまだ確立されなかった。
ここで注目する点は日本の戦闘車両全体に適用することができる事実だが日本戦闘車両の外形がドイツの戦闘車両と非常に似るということだ。
90の場合、レオ2A4と99%似る。
10の場合、レオ2A6の形状と非常に似る。
その他戦闘車両のモデリングもドイツのことと大部分似る。
ドイツ人中には日本の戦闘車両を見るやいなやドイツの兵器で勘違いする場合もある。
日本がドイツの影響をたくさん受けたのを見せる事実だ。
主砲から装甲のモデリングまでドイツの技術を適用したのだ。
ロシアの思想にドイツの技術を適用したのが日本の戦闘車両だ。
734 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 20:20:18 ID:99tP3DU7
>>726 >>727 K1は事実上3世代戦車だが主砲の威力が相対的に3世代戦車より弱かった。
K1A1は最新技術を適用して120mm主砲を搭載して実質的な3世代戦車だ。
アジア圏では現在最強の攻撃力を保有した現役MBTだ。
K1A1 PIPはK2に次ぐ電子装置アップグレードを適用して3.5世代級。
K1 & K1A1は今輸出展望も明るい。
東南アジアと南米で輸出交渉が進行中だ。
韓国のK2の場合強力な対物レーダーシステム、訓練用シミュレーター内蔵、ソフト キルとハード キルの能動防御搭載.
戦闘機などに適用される味方間誤認射撃防止のIFF相互識別、攻撃ヘリコプターと歩兵戦闘車両と連動される強力なC4Iシステム等で最先端のネットワーク化を実現した戦闘車両だ。
地上のイージズ システムを実現したという意味だ。
735 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 20:21:21 ID:99tP3DU7
クッソ汚ぇ長文
737 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 20:22:47 ID:7u9hyU00
ここで注目する点はここで注目する点やで。
機甲歩兵用のIFVにオーバースペックもクソも無いだろwwwww APCで戦車の足を引っ張らせたいのか?w
「チョッパリどもにはこの程度で充分ニダ!」 って言いたいんだろ。言わせんな恥ずかしいw
740 :
名無し三等兵 :2010/10/28(木) 20:42:49 ID:7u9hyU00
私がK21 IFV押すのは10式戦車で本土ゲリラ掃討戦をやるのは辛いからです 44トンでは黒パンティまで分解せねば日本人ははこびません ゲリラ暴れてて分解して運ぶでしょうか? K21のような安価でキャタピラでゲリコマ圧勝火力をもってて そんな装備を機甲科でなくて普通科が大量に持てばテロリストも手を出しません。
黒パンティか それは胸が熱くなるものですか?
BFVをクソの山ほど運用している合衆国陸軍が、なんでゲリラ相手に損害被ってるんだ?wお?w
個人的にK21は好きだが、装輪IFVをつくろうとしてる防衛省の想定には全然合わない装備だな
>>740 えっ、ちょ、黒パンティ!?
なんでそれが出てくるの?え、自衛隊員は黒パンティ着用なの?え?どうして?
ぶっちゃけ戦車枠とられかねんようなもの出されてもねえ・・・?
BMP90買おうぜ 安いし
K21が良いのは装軌だからという理由でしかなく 正直日本や世界だと早期に陳腐化するのが目に見えてるしなー
戦う前に陳腐化すんのも珍しいつうか、なんつーか 構造を全部見られて、装甲も一部すり替えられて情報相手国に駄々漏れ ついでに新戦車の装甲まで図れる類推資料と来たもんだ
狙いは国産の戦闘車両っぽいナニカを先進国へ売込み採用を働きかけ 先進国の技術・戦術要求と技術を取込み自称国産の戦闘車両っぽいナニカに進化させる事にあるんだよ
関わった時点で負け確定な訳だw
香港であれだけ間抜けをやられたら 普通は関わった国は死にたくなるだろ
>>740 黒パンティwww
黒豹のことだろうが、久々に爆笑したわ
韓国の兵器は駄目駄目だな。 K21は先発のプーマに劣ってるし。
>陸上戰力で日本を上回るマレーシアも100輛以上購入したK200が日本の状況に適切だ。 『戰力』ねえ……。
ソニーも法則どおりの展開だな 落ち目になると必ず韓国と組む
>>748 K21は浮航性能重視で防護力は微妙、しかも肝心の浮航性能は欠陥でクソ
増加装甲しても陸戦オンリーで専用設計したIFVより重くなり
レイアウトは制限され、そのうえ防御力は微妙になるだろう
よって専用設計で一から設計したASCODやCV90などのIFV採用した方がマシ
×ASCODやCV90などのIFV採用した方がマシ ○プーマやASCODやCV90などのIFV採用した方がマシ
760 :
名無し三等兵 :2010/10/29(金) 11:50:32 ID:KW4Sw6vw
頼むから もうやめて
762 :
名無し三等兵 :2010/10/29(金) 11:51:44 ID:KW4Sw6vw
>>757 >>758 事実それらを導入する予定だったら10式の開発理由がない。
戦車で市街戦でゲリラを相手にする?
市街戦は戦車の墓だ。
韓国と米国の教理によれば戦車を直ちに市街戦に投じる場合はない。
戦車よりは機敏な歩兵らが搭乗したIFVや武装したHUMVEEなどが進入して偵察した後重い戦車らが進入することができるのか把握した後戦車を進入させることだ。
市街戦で戦車はIFVのように機敏に機動しにくい。
都市の掩蔽物や建物で攻撃するRPGなどに撃破される確率が高い。
IFVとヘリコプターの同時作戦がより一層効率的だ。
戦車は進入路を確保した後大規模火力が必要な場合、必ず必要な場合にだけ選択的に市街戦作戦地域に進入することだ。
ゲリラが戦車の火力が必要なだけ威嚇的な装備を整えたのかは疑問だが。
>>762 韓国がなぜ山岳地帯にも戦車戦力を維持しようとしているのか理解してないにも
ほどがある
自国のことだその辺理解すれば自衛隊のやってることが類推できるからぜひ
自分で研究してくれ
764 :
名無し三等兵 :2010/10/29(金) 12:08:33 ID:KW4Sw6vw
>>755 マレーシア、インドネシアなどの陸軍力は陸上自衛隊の戦力をはるかに上回る。
実戦も経験している軍隊で。
もちろん空軍力と海軍力は遅れをとるだろうが。
日本語以前に句読点の使い方すらわからないのかよ
実戦経験だけで勝てるなら帝国軍はアメリカに負けてねーっつーの。
>>762 戦車で危険なら装甲車なんてすぐにやられるじゃん。
イスラエルのドクトリンを研究しろよ。
ファルージャで死んだマリンコの霊がマジギレ
最近は本物の韓国人がソフト翻訳で書き込んでるのか? ハングル板で韓国人気質などが良く話題に出るが、リアルに見れるのは感慨深いよ。 ハングル板は仕事スレの記述に比べると、偏りは多いがそれほどひどくないのが印象的だ。
770 :
名無し三等兵 :2010/10/29(金) 16:44:18 ID:9PcRHmvf
まあ、韓国製兵器はスペックは立派だけど、中身は欠陥だらけだから。 弾の出ないライフルとか、走れない戦車とか。
>>764 なるほど。
もちろん韓国よりも明らかに実戦経験豊富で強そうですね。
さらにアフリカ大陸に目を向ければ、百戦錬磨の黒い戦士達が今も紛争を闘い抜いている。
彼らの陸軍力は日本や韓国よりも明らかに強いですね。
今日って韓国では祝日なのか? なぜリアル韓国人が平日の真昼に書き込めるんだ?
あいつらの戦いは遊びみたいなもんだろ なんの為に戦っていたのか忘れてる
ところで、韓国製兵器って実戦経験あんの?
韓国製艦艇はカニを巡って北朝鮮と洋上銃撃戦やってるね
それなら韓国は海上での実戦経験がある。 故に海軍力は日本より上・・・なのか・・・?
山狩りで陸軍が出たから歩兵用小火器は実戦経験ありでいいかな ただ、訓練生部隊だったから小銃は国産のヤツじゃなかったかも
>>772 ずっとほぼ毎日昼間から張り付いてるニダ
>>777 実戦なら64式小銃も北工作員の足?を撃ち抜いてたりする(検視結果)
海保やん、陸戦じゃないやん、というツッコミは無しで><
猛虎部隊のベトナムでの武勲をお忘れかな? その勇猛さでベトコンにすらおそれられたのだ
暴虐さで恐れられたという噂もあるけどね。
実戦経験だけならそりゃ韓国のほうが上でしょ。 日本のまともな「実戦」なんて海保の不審船撃沈だけだし。
あと青瓦台に襲撃してきた北韓のゲリコマを殲滅した戦歴もある
785 :
名無し三等兵 :2010/10/29(金) 21:34:12 ID:9PcRHmvf
>>781 そりゃ,女、子供相手には、滅法強いもんなあ。
強姦、虐殺で、恐れられてたよ。
主導的役割を果たしたのは米軍のSOGじゃねーの。
武器高度化と兵役期間短縮の反対する要素があってとても難しいですね 高度武器こそマニュアルは母国語で書いてあってほしいです
母国語…?
>788 アメリカ製兵器のマニュアル見たことないのか? 下手な翻訳よりよっぽど判りやすく描いてあるぞ
あの国には、読み書きすらできない人間を立派な兵士に 仕立て上げる教育システムがあるからな
一般兵士用マニュアルで各国の爆薬の呼び名で日本では 「Anmon Yaku」というのを使う、と書いてあって首を捻った ああ、アンモン薬→硝酸アンモニウムか ヘビとウナギの見分け方が書いてあったり イルカとサメの違いが書いてあったり 海岸線が短い国は大変だ
>>790 先進国だが識字率70%位の国だから、字読めない奴でもある程度わかるようにするシステムはスゲェよな。
794 :
名無し三等兵 :2010/10/30(土) 10:37:33 ID:JILX/2qI
その読めるレベルも日本に比べると、偉い低レベルなんだよ。
昔から識字率は高かったからね 今あるのはその積み重ね
アメリカ人もハングル使えば良いのに
自分達の言葉に誇りを持ってるなら、ハングルなんて使いませんがな 国家元首は英国女王だし、英語は捨てられません
でももうすぐラテン国になると聞きます^^
マジレスするとハングルは韓国語に特化してる。 これはハングルが舌の位置など韓国語の音節をパターン化し部首とした為で これこそが日本語のかな文字やモンゴル語など周辺国の文字の中で抜きん出た簡便さの理由だが 逆に他国語に当て嵌める場合は韓国語と音節を共有でもしていない限り ただの記号の羅列でしかない。 そして発音用の記号の羅列として見た場合、アルファベットの応用性に遠く及ばない。
表音文字だけで1万文字以上有る文字を使うのは いやだな(発音できないもじの方が多いし)。
韓国を日本から引き離す実験ができれば、多くのことが証明できるのに
よし、関西空港を閉鎖して在日居留区にしよう。
いやいや 関空は需要あるし やるなら群馬・宮崎空港だろ
804 :
名無し三等兵 :2010/10/30(土) 16:49:03 ID:JILX/2qI
まず、チェジュを占領してだな、そこに在日をだな、移住させて…。
関空は地続きじゃ無いから隔離するにはいいと思うんだ。 軍艦島みたいに団地作れば狭いながらも4〜50万人住めんじゃね?
>>803 宮崎の離発着数は国内上位だぞ
・・・主に訓練機だけど
807 :
名無し三等兵 :2010/10/30(土) 17:17:42 ID:AVbt/3Kn
いやいや 関空はホワイトに需要あるし
>>806 そういや訓練学校が併設されてたか・・・じゃあ群馬だな
公安委員長に通報したニダ
810 :
名無し三等兵 :2010/10/30(土) 23:08:10 ID:AVbt/3Kn
実戦経験だけならそりゃ韓国TVのほうが上でしょ。 日本のまともな「実戦」なんて海保の不審船撃沈だけだし。
志村ー 戦前戦前
戦前ってことで言えば韓国軍も旧日本軍経験者がかなり入り込んでいたはずだ。 だから対等なんて言う気はないが。
技術の継承、連続性という点で、問題ありじゃね? 年功、世代間や出身地で闘争だの、粛清だのやってるようでは。
まあかの国にも白将軍とかいるしな 旧皇軍人だが…… しかも親日派認定されちまったが アキヒロになって名誉回復されたようで本人にはよかったが アキヒロはノムたんに比べ芸が少ないな
でも十分有能だぞ。 日本と比べりゃ羨ましいくらいだ。
>>812 実戦投入されてる兵はほとんどいないハズだが
>>817 それはよく知らないが白将軍なんかはゲリラ討伐とかやってたようだ。
これも実戦経験と言えるかわからんが。
733にマジレスすると > MBTということは基本的に車両に大砲を搭載したのだ。 > 重さを増加させれば防御力は高まるが機動力は低くなる。 > 重さを減少させれば防御力は低くなるが機動力は高まる。 これは素材などの技術レベルが変わらなければそうなるんだけどね。 下鮮には無い新しい装甲技術等々新技術が目白押しで90式との比較では、重さを減少させた上に防護も上げ機動力も上がった 10式がうらやましくて仕方がないんですね。 地味な基礎工業技術の開発を馬鹿にして、上っ面の形だけのキム2黒猫電車とは違うんだよw
>>819 ああいう馬鹿は、防護能力1×重量2の装甲と防護能力2×重量1の装甲が等価である事を敢えて無視するからな。
韓国掲示板のぞけば分かりますが K2電車は自身砲弾に耐久すると言っていて K2装甲弱いとは考えてないですね^^
あったなぁ 一発射撃して二回着弾した例の耐弾試験動画
一発こっきり装甲では小隊集中射に耐えられん。 ま、分相応ということでいいんじゃないの。
とりあえず
>>823 が何も知らないという事はわかった。
粉吹き装甲が素晴らしいなんてヒステリー、知りとうないわい
>>689 >日本も90のアップグレードする必要があるだろう。
>キヨの主張のように。
なんだ、韓国人のフリしたキヨタニかよ。
煽りの部分だけ流暢になってたのは
演技の浅さだったのね。
韓国人のフリして煽って自爆済みの馬鹿ならいるよ。 検索結果: IDが"7u9hyU00"を含む [737]10/28(木)20:22:47 7u9hyU00 ここで注目する点はここで注目する点やで。 [740]10/28(木)20:42:49 7u9hyU00 私がK21 IFV押すのは10式戦車で本土ゲリラ掃討戦をやるのは辛いからです 44トンでは黒パンティまで分解せねば日本人ははこびません ゲリラ暴れてて分解して運ぶでしょうか? K21のような安価でキャタピラでゲリコマ圧勝火力をもってて そんな装備を機甲科でなくて普通科が大量に持てばテロリストも手を出しません。
ID出したり消したりして煽ってるから、自爆するんだよな。
90式アップデートは必須ですね 主役打撃力が陸自指揮系統おいてけぼりなんで間抜け過ぎます^^
830 :
名無し三等兵 :2010/10/31(日) 15:59:17 ID:KlqQ5S4I
他人の心配より、自分のところのエンジンとミッションの心配を…。
>>829 それ以前に人としてのアップデートを・・・。
>>829 自演自爆してID消す方針にしたのは理解したから、
90式のスレで言えばいいと思うよ?
>>831 半万年の宗主国も36年のあれも、
ともにサポート切れです
ここに湧いてた日本語のおかしい韓国人は結構好きだったよ、 日本への悪意よりも、韓国への愛から日本も採用するようにと 韓国産兵器ゴリ押ししてたし。
韓国の愛国心ってなんか変だけどな
K21にあれだけ詰め込んであの価格にした努力だけは認める 儲けの何割が海外に流れるのかはしらんが
水陸両用機能はblockIIからとかそういう方式にしとけよw
>>837 BMPの派生だから抜いたとまでは・・・
K21も似たようなもんじゃないかというとそうなんだが
K-2は、対北朝鮮、日帝と中共からの侵略抑止を想定しているから、 海外展開や海外への輸送は考慮してないのかな?
調達数が半分になって、自国の防衛もキツイのに海外展開する余裕なんて有るのか? 中東にはK1でも送っとけよ。 つか、輸送力が致命的に足りないからな、虎の子の竹島級は逆上陸用に1隻しか無い。 ドック揚陸艦がもっと増えればわからんが。
842 :
名無し三等兵 :2010/10/31(日) 22:22:03 ID:KlqQ5S4I
中共が、北の南侵を許可する理由って、何かある?
>>842 無い。
余計な波風は立てたくないし、自国の経済や国際政治で不利になるから、
むしろ止めるだろうさ。
北が南進したら全力で支援するですね そういう条約ですし負けたら痛いですし
しねえよ 北が南を倒す可能性はほぼ0 現状維持が最も理想的なんだから絶対に支持する訳ない 条約も北朝鮮が一方的に攻め込まれた場合のみ有効
846 :
名無し三等兵 :2010/11/01(月) 02:39:32 ID:46SAqYPZ
むしろ北に背後から攻めこんでもおかしくないレベル
K2電車でちゃんと中共の99式戦車に勝てるんだろうね?(´・ω・`)
ルクレクの派生型だからパワーパックさえ動いてくれれば勝てるでしょ? 戦力比は1.2:1位だろうけど
北を支配しても不毛だから嫌くさいけどな。
南チョンでクーデタでも起きれば国内問題として治安維持名目の南進がアルカモしれんね南北お互いにチンコ半島全部が自国領だと主張してるし 日本ミンス党レベルのダメ政党がかき回せば途上国ではクーデタも現実レベルだからねー
北朝鮮が合理的国家ならMD要らないですね^^
852 :
名無し三等兵 :2010/11/01(月) 08:45:23 ID:iPVJqPrD
南朝鮮が「北の侵攻は無い」と読んでるなら、 やはり軍備充実は国威発揚、日本への対抗意識ですかね。 そのうちの何割かは、「日本を仮想敵国」とした軍備だと 考えると納得のいくものがありますよね。 大型艦艇の整備、なんて、北向けには不要ですもんねえ。
ウリジナルエンジンの欠陥でつまづいてるみたいだが、昨今の下朝鮮兵器の 醜態っぷりから察して、調達が始まってからもトラブル続出の未来が待ってるのだろうなw それに加えて整備軽視のお国柄では、300輌調達できるとして何割くらいが実際の戦力に なるのやら。
なんだかんだあって100と予想する なんだって南朝鮮だもん
http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=100&gid=523808&cid=307136&iid=4011218&oid=020&aid=0002179013&ptype=011 [東亜日報] 中間評価報告書の公開...年末に量産を再開するように
コアデバイスの相次ぐ故障での量産がボリュドゥェオオンK - 2戦車は、今年末から生産に入るものと見られる。
31日、国会国防委員会所属の民主党ソジョンピョ議員が、軍当局から受けている
『K - 2戦車の中間評価報告書』によると、10月中旬までにK - 2戦車のテストを実施した結果、
これまで問題になった戦車のパワーパック(エンジン+トランスミッション)が異常なく動作している生産が可能だという結論が出た。
防衛事業の関係者は"最近行われたテストでは、K - 2戦車に問題がないという通報を受けた"とし、
"これまでミルォオン下請業者との契約を終えるだろう"と述べた。
K - 2戦車は、2400億ウォンの研究開発費が投入され、純粋な国産技術で開発された次世代の電車で注目された。
しかし、昨年から実施された試験稼動中のエンジンと変速機の機能に欠陥が発見され、
本格的な量産が中断されたままの技術と生産の見直しに入った。
この過程で、かつては、国内メーカーの斗山インフラコア、S&T重工業の製品の代わりに
ドイツのMTU社の製品として生産する案が検討されたりした。
軍の関係者は"K - 2戦車は、年末から生産に入ると、来年の下半期頃には、消費電力化され、
実戦に配置することができるだろう"と述べた。
ユソンウン記者
[email protected] 「純粋な国産技術で開発された」
だから失敗したのか
「問題を解決した」というより「問題を無かったことにした」って感じか?
魔法の言葉、ケンチャナヨ
いつでも心に ケンチャナヨ
860 :
ロボット三等兵 :2010/11/01(月) 17:12:29 ID:392uXRQG
38度線に沿ってずらりとK2戦車を埋めたトーチカ陣地が出来るのを 見れるようになりますね。
トーチカには反応装甲に頼るK2より、共食い残骸のK1装甲の方が向いている。 自慢のロケット弾で木製ヒコーキ落とす高射砲か榴弾砲として運用すべき 高価なんだから
K2量産すばらしい朗報ですね
こんな短時間のテストで異常なしという判断そして量産? 日本やドイツ アメリカもそうだがどれだけ時間をかけているか調べた方が良い。 自動車のエンジンとは訳が違う。 まともに稼動してから複数の車体を使い年単位の時間をかけてようやく正式に採用になる。 戦車の開発でます着手するのがエンジン。 戦車用エンジンに深い経験があってもそうなのだが判っていないとしか言いようがない。 こんな状態で量産しようものならトラブル続きでまず実戦では役に立たない可能性大。
864 :
ウリウリマン :2010/11/01(月) 19:56:06 ID:oJO/aDBs
>>863 そんな理屈を理解してたら
開発段階でチェックしてるってw
実車の試作段階でパワーパックの欠陥なんてどうかしてるでしょw
普通はそれ以前のパワーパックの試作段階でわかるはずw
865 :
名無し三等兵 :2010/11/01(月) 20:00:09 ID:iPVJqPrD
だから、トラブルシューティングに失敗したので、 ドイツから購入するんでしょ。 で、多分、並行して国産パワーパックの改善を進めるんじゃないすか? 永遠に改善できそうにないけど。
韓国左翼メディアは韓国兵器欠陥ことさら悪く言うので信じない方が良いです
サーキットのように独力(独逸の力)で改修ニダ、なのか?それともドイツの技術者もサジを投げたのだろうか?
>>867 ええー!そうか〜!知らなかったー!!
という事を指摘してちょんだったのかも知れない。
1年以上欠陥が解決しなかったあげくドイツMTUの技術者呼んだクセに 突然今になってパワーパックに問題は無いだと? ドイツ技術者が簡単に直せる低レベルな問題だったのか ドイツ技術者が短期間で欠陥を直せるほど凄腕なのか それとも欠陥を無視して量産強行する気か 配備してから改善すればケンチャナヨってか
トーチカにするなら普通の200mm砲でも埋めてればいいものを・・・
代議士や会計検査院の厳しい指摘で問題点暴露してきちんと解決する姿勢がいいですね
第二次世界大戦の敗北で、確か竹島以外の日本固有の島も韓国に取られたんだっけ?
>>872 何を言ってるんだ?日本固有の島なら、韓国にやる謂われはない。
朝鮮の独立に伴い、附属島嶼の帰属を認めただけじゃないか。
日本国との平和条約(サンフランシスコ講和条約)をよく読みたまえ。
>>873 その附属島嶼とやらは、元々李氏朝鮮が支配していた島か?
何個か日本人が見つけた日本の島が混じっていたりしないだろうな?
なんつーか
>>856 の記事には嘘と欺瞞と虚栄が渦巻いているな。
こんなこといっちゃって量産後またすごいことになりそうだな。
こういうのを前後の見境が無いというのか?
自演バレしてら似非チョンがID消して短文になっちゃった。
竹島は初代酋長が朝鮮戦争が国連軍の都合で休戦になって 国民の支持が低くなったので人気とりのために不法占拠された。
K−9自走砲が沿岸砲も引き受けていますね K−9自走砲は輸出成功で今後も全力生産されるでしょう
輸出先のK-9はライセンス元の本家のサポートがあるのでそこその稼働率があるのに 本国のK-9の稼働率は目を覆いたくなるものがありますね。
>>856 すごい記事だな、国産のパワーパックなのか、ドイツのパワーパックなのか
この記事からだと、どっちを量産するのか分からんw
意識的にぼかしてる感じがするな
>>881 技術導入もされたが、開発はライセンス導入もない純国産であることが注目された。
しかし、純国産であるため(輸入やライセンス導入であれば既知であるので起きない)
不具合がおこったことが問題となった。このため、ドイツからパワーパックをライセンス
導入して、これを初期生産型に当てるという対策も検討された。だが、国産のパワー
パックが問題なく動作しているので、これを量産することが決まった。
こういう記事だろ、ようはリバースエンジニアリングでうまくいかないときは、ちゃんと
ライセンス買うけど、なんとかなったからライセンス買わねーって記事。
厚顔無恥というやつだな
そんな作り方でライセンス料ケチられたあげくに、 改修まで指南させられるんだからMTUも災難だ。
885 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 11:37:54 ID:WgvscJ/3
>>853 >>857 >>858 >>859 >>863 >>864 >>865 日本の場合は自衛隊に対する議論が国会で議論される場合がないが韓国は積極的に国会で国軍に対する議論を進行する。
特に兵器に対する輸出も主要イシューなので武器体系の導入および開発に対する議論も国会議員らの重要なイシューになる場合が多い。
しかし一部議員ら特に兵役もしない 一部の国会議員らが自己行為に対する不足感等で国軍に対する過度な批判をする場合がある。
韓国は国民皆兵制国家で大部分の男性は軍隊を経験する。
それで国会の国政監査期間に常に軍隊に対する批判が登場してそれが言論に報道される。
実際関係者たちには重要でないイシューでも何でも言論で報道される情報は過度に加工される場合が多い。
日本のように軍事に無知で一部のマニアらの専有物に過ぎない社会では理解し難いだろう。
実際に軍事を経験した人は簡単に兵器を判断しない。
日本人が中国の兵器を無視したり日本が米国以上の兵器を開発することができるとかというとんでもない主張をする場合が多いがそれは軍事マニアを含んだ日本人が大部分軍事経験がないため。
韓国の兵器はすでに多くの国家に輸出されて実戦に投入されたし、その実戦データは韓国のメーカーで大部分確保している。
最も基本的な武器のK2小銃も最近まで実戦に使われた。
96年北朝鮮武装ゲリラ浸透事件、アフガンおよびイラク戦争、2006年フィジークーデター等等.
このような部分が兵器のネームバリューを高めてメーカーの認知度を向上させる。
兵器を輸出したことがない日本は理解すること難しいだろう。
>>880 K-9自走砲は事実上現世代最高性能の火砲だ。
1輛の自走砲で時間差を利用して3発の砲弾が目標地点に同時に着弾することができる世界唯一の自走砲だ。
1輛の自走砲が自走砲3輛の能力を発揮するという意味だ。
現在のオーストラリアと輸出協議を進行中だ。
886 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 11:48:37 ID:WgvscJ/3
K2のパワーパック(エンジンおよびミッションなどなどの駆動の部分)はレオ2A6に搭載されるエンジンより小型だが同級のパワーを発揮するエンジンだ。 K2は移動する電子装置の集結体だ。 当然電子装備が内部空間の多くの部分を占める。 したがって電子装置のための内部空間の確保は必須要素だ。 TYPE10の場合は既存の技術を利用した3世代戦闘車両だ。 一部日本人が4世代というとんでもない主張をしているがロシアの戦闘車両設計思想にc4Iおよびドイツの主砲を搭載した3世代戦闘車両だ。 4世代の概念は確立されなかったがETG : Electro Thermal Gunを搭載したK2相当の電子装備を確保した戦闘車両が4世代に該当するだろう。 ETGはドイツで相当部分研究進展があった。
日本語に訳すと ウリの兵器は銀河最強ニダ チョッパリはいつもウリの下だ! 下のはずなんだ! 3行で済む話を長々とかかんでよろしい。
888 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 11:55:31 ID:WgvscJ/3
>>869 現在の韓国のK1A1はT-80Uも余裕があるようにカバーすることができる性能だが韓国は防衛産業を増進する目的でK2を開発したのだ。
すでに駐韓米軍に服務する韓国人(KATUSA)戰車兵らはM1A1よりK1A1のFCS能力が高いという事実を知っていてT-80Uやはり韓国軍が保有しているので模擬戦闘を施行した後K1A1がT-80Uを凌駕するというのを韓国人らは経験で知っている。
K1/K1A1の場合搭載されるMTUエンジンおよびパワーパックの知的所有権もすでに韓国のSTXエンジン社が保有しているのですでにMTUエンジンでなく韓国のSTXエンジンになった。
事実STXエンジンがエンジンおよびパワーパックを開発したら斗山重工業が経験した試行錯誤はなかったことだが防衛産業の恩恵を色々な韓国企業らにまんべんなく分けてやって防衛産業を振興させるのも韓国が新武器開発時に考慮する部分だ。
そしてすでに斗山重工業のエンジンおよびパワーパックはエラーを修正した。
レオ2A6に搭載されるエンジンより小さいけれど1500馬力のパワーを発揮するエンジンだ。
当然新技術を使ったし戦闘車両内部の余裕空間が広くなって多くの電子装備を搭載することができる。
武器開発時にトラブルが発生すれば大部分の武器開発先進国は外部コンサルティングを利用してエラーを排除することになる。
今回のパワーパックのトラブル解決のために斗山重工業は韓国、英国、ドイツなどのコンサルティング会社の助けを受けてエラーを排除した。
技術諮問は友好国のコンサルティング会社らに依頼することだ。 (コンサルティング会社中韓国側会社はSTXエンジン社)
それは伝統的な武器輸出国も大部分同じだ。
日本は兵器を輸出したことがなくて分からないことだがヨーロッパの有名兵器メーカーらは多国籍企業が多い。
したがって新武器開発時問題点らを共有して協力を受ける。
韓国はNATO会員国ではないがNATO所属国家らの兵器メーカーらと緊密な協力を維持している。
889 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 12:21:40 ID:wp5HPKd5
なんか、頭の悪そうな文章やね。
「悪そうな」って・・・・・・なぜ推測調? 断言していいだろw
毎度毎度、キムチ色の妄想を垂れ流してるだけだしAA荒らしと変わらんよなw
パワーパックの技術力でドイツより開発能力があると主張したいのか? コンサルティングは万能なのか? 問題点として指摘しているのはまともにテストをせずに完成したと決定し量産に移ろうとするその姿勢。
なんつーか、初めての自作PCを組み立てて上手く行かなかった場合の gdgd感に似てるよね
895 :
ロボット三等兵 :2010/11/02(火) 15:14:21 ID:r5AnGIJP
>>894 韓国製のパーツやマウス、キーボード、、、、どこに原因があるのか不明
と言う状態ですか?
組み合わせが悪いのか、それともパーツが駄目なのかがわからない、という所では一致しているな
組み立ててる本人以外はパクりパーツが原因だとわかっていると言うのが…
純国産と準国産の使い分け。 関係ないけど「独島」もはじめ強襲上陸艦カテゴリーだったけど、なにやら色々言われて、輸送艦だからしょうがないニダってなってなかったっけか
>>898 独島は今も強襲上陸艦なはずだが?
それどころか機動艦隊の旗艦にするつもりみたいだよ
(空母じゃないのが国力の限界だろうな)
ヘリすら搭載してない機動艦隊旗艦・・・ 流石、南朝鮮クオリティー 笑いのレベルが違う!!
23ノットで機動部隊旗艦とかww 潜水艦のいい獲物だなw
不良品発生状況をもっと良く見てみる必要がありますね 全てのエンジンで同様の問題あるなら設計が悪いです いくつかのエンジンのみ問題あるなら製造工程が悪いです
>>900 独島級輸送能力
各種ヘリコプター10機
LSF-IIエア・クッション型ヤングリュックゾング2機
海兵隊1ケ大隊:700人
K1電車10輌
KAAV6水陸両用装甲兵力16輌
妄想スペック乙
そうあれば良い っていう彼らにはよくある話
例のニダーさんが東亜板で暴れてる 馬鹿の一つ覚えの32Bitネタで
908 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 20:48:17 ID:uBKu/fcJ
>>275 >>279 K1/K1A1の場合搭載されるMTUエンジンおよびパワーパックの知的所有権もすでに韓国のSTXエンジン社が保有しているのですでにMTUエンジンでなく韓国のSTXエンジンになった。
生産終了した旧型のライセンスを買い取ったのか。 その設計ノウハウをベースに小型化したからgdgdになった訳だな。
笑っちゃうね 実際にそれ全部積んでみろよ>独島
ID:WgvscJ/3の南鮮人の主張は兵役で二等兵の経験をすれば兵器開発のスペシャリストニダw なぜ南鮮のキムシリーズウリナラ国産兵器が揃いも揃ってgdgdなのか解った気がするw
>>910 本当にひどいな。ただの揚陸艦レベルなのに強襲揚陸艦と書いてあったりw
空母への転用可能性では「軽空母に改造するための装置だ。」とか文章が2chで人気爆発中の32ビットニダー臭く感じるのはウリだけか?w
2番艦は「キムヨナ」でいいですね^^
これから設計始めるよ、って言ってる奴より遅れる可能性があるニカ?
UH-Xはスリオンよりちょっと小さくて生産数は半分くらいで可哀相なので控えめなレスでした^^
918 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 22:45:10 ID:olwpVCzO
>>909 >>909 韓国のSTXエンジン社はK2には参加しない。
K2に搭載されたエンジンは斗山重工業のエンジンでSTXエンジン社は斗山のパワーパック トラブル解決のコンサルタントで参加しただけだ。
919 :
名無し三等兵 :2010/11/02(火) 22:54:24 ID:wp5HPKd5
ヘリなしで、レーダーとエレベータは欠陥かあ。 そのヘリもエンジンとミッションが欠陥確定だろな。
韓国人は知能が低い
つーかK1/K1A1のMB 871 Ka-501は中国にも技術が流れて 98式/99式戦車の150HBディーゼルエンジンに発展している つまりその程度の技術
53 :名無し三等兵 :2009/12/16(水) 18:57:00 ID:???
ttp://www5.scout.co.kr/jobinfo/news/all/Default.asp?action=view®istnum=55580 STXエンジン、戦車用ディーゼルエンジンモデルの所有権を国内移転
ttp://www.etimes.net//picture/2009/03/19/20090319_1384728.jpg (写真前列左側、チョ・ギドンSTXエンジン高速/電子通信事業本部本部長、右側ヘラルド・シュア(Herald Schur) MTU社ライセンス担当理事)
STXエンジンが、陸軍の主力戦車に使われているエンジンの所有権を国内に持ってくる。
STXエンジンは19日、「世界的ディーゼルエンジン製造業者のドイツMTU社と、K1・K1A1戦車用
ディーゼルエンジン(モデル名:MB871Ka-501)に対する独自製作、販売及び整備の権利を含ん
だエンジンモデルの所有権を国内へ移転することとし、最近、了解覚書(MOU)を締結した」と
明らかにした。
現在、STXエンジンは、大韓民国陸軍の主力戦車であるK-1戦車及びK1A1戦車のディーゼル
エンジンを、ドイツMTU社と技術協力のうえ生産し、国産化供給している。
STXエンジンは、戦車用エンジンモデルの所有権が移転がされれば、安定した後続軍需支援を
自主的に提供することができるようになるため、陸軍戦力の運営維持能力の極大化に寄与でき
ると予想している。
また、設計ノウハウと移転を受ける技術を結合すれば、既存装備の性能向上と今後の地上
武器システム開発にも適用することができるため、K1A1装備の輸出交渉にも肯定的な影響を
与えることが期待されると会社側は伝えた。
チョンドンハクSTXエンジン代表理事は、「過去30余年間に渡って積み重ねてきた完璧な品質
管理と、持続的な技術開発を通じて、世界最高の防衛産業用ディーゼルエンジンの生産技術
能力を元請け業者から認められ、この程、戦車用ディーゼルエンジンの所有権を国内へ移転
できることになった」と説明した。
54 :名無し三等兵 :2009/12/16(水) 18:57:24 ID:???
>>53 チョン代表は引き続き、「所有権の移転が高速エンジン分野の技術力向上と、技術の自立化に
大きく寄与すると確信しており、2012年にグローバルトップエンジンメーカーへ跳躍という目標
達成に一歩、さらに近づくことができる重要な契機になるだろう」と付け加えた。
今年3月の英語記事
ttp://news.mk.co.kr/newsRead.php?rss=Y&sc=30200005&year=2009&no=173803 56 :名無し三等兵 :2009/12/17(木) 04:24:52 ID:???
>>53 このMB871 Ka-501のケースって所有権、販売権など分かりにくいけど
今まで韓国で作れずドイツMTU Friedrichshafen GmbHで生産した部品を輸入
→STX Engineでエンジン組み立て→Samsung Techwinで実車に取り付け、
という流れだったのがようやく全部韓国で作れるようになった、
(韓国の技術不足なのかドイツが作らせてくれなかったのかは知らん)
ってだけなんじゃないの?
>>53 の「独自製作」の部分の本質は。
少なくてもK-9のMT881 Ka-500は上記の組み立てパターンだし。
K1/K1A1の場合、実車取り付けはSamsung TechwinでなくHyundai Rotemだけど。
>>923 の通りなら、ノックダウン生産からライセンス生産になったって事か。
>>921 MB870系は元々船舶など民生用エンジンで使われ
60年代後半の米独共同開発のMBT70に採用されたから
もう約50年前の技術になるのか
そう考えるとドイツは凄いな
>>923 K1はドイツから購入したエンジンが高い!
国産化を進めれば安く出来るニダ!
とか問題になってたような気がする
928 :
名無し三等兵 :2010/11/03(水) 00:50:49 ID:hKVaW3qi
>>921 >>922 >>923 >>924 >>925 >>926 >>927 MTUの軍用エンジンは世界最高の安全性と信頼性を持ったエンジンでいかなる悪条件でも動作するという絶対信頼のエンジンだ。
このような軍用エンジンの知的所有権を完全に移転する場合は韓国が唯一のケースだ。
韓国の技術力と工業力などがNATO国家らと緊密な協力をしているという証拠だ。
日本が米国との関係と技術協力に重点を置いたあげく米国以上の技術力と基礎技術を保有したNATOの工業国との連係が弱くなったこととは対照的な様相だ。
ドイツのMTU,英国のロールスロイス、BAEシステムズとの連係でNATOの軍事技術を吸収することができるアジア唯一の国家が韓国だ。
STXエンジンは米国、ドイツ、ヨーロッパ、フランスなどとも技術提携をしているアジア圏最高のエンジン製造企業
世界no1のエンジンメーカーのロールスロイス、MTUなどはもちろんロシアのガスタービンエンジンそして知らされなかったがadvanced-technologyを持ったポーランドの業者などをM&Aして獲得した技術など.
韓国は多くのデータを保有していて適材適所に兵器に適合したエンジンを生産することができる。
今回の3次火熊事業を通じてロシアの最高兵器技術を受け継ぐなど
実質アジア圏最高の兵器技術を確保した国家という意味.
作ろうと思うならば核兵器も作れる国家が韓国だ。
ロールスロイス、MTUなどのエンジン技術は日本が借用した基礎固有技術を保有した会社だ。
オレにも数本串別けてくれよ
そのくせ満足にパワーパック一つも作れないのか・・・
韓国の戦車は遅れてるな
>>928 妄想に満ちているな〜
その話ではドイツMANでさえ新エンジンの試験には何年もかけるのに
短時間のテストで新エンジンが完成したと言い張っている韓国の技術力の説明にはなっていない。
>実質アジア圏最高の兵器技術を確保した国家
まともなレーダーやソナーを作れるようになってから言ってくれ。
>>928 >STXエンジンは米国、ドイツ、ヨーロッパ、フランスなどとも技術提携をしているアジア圏最高のエンジン製造企業
アジア圏最高のエンジンというのは試運転で火を噴くのか・・・(´・ω・`)
934 :
名無し三等兵 :2010/11/03(水) 02:27:38 ID:bgY1IdUB
>>933 韓国のSTXエンジン社はK2には参加しない。
K2に搭載されたエンジンは斗山重工業のエンジンでSTXエンジン社は斗山のパワーパック トラブル解決のコンサルタントで参加しただけだ。ww
おまえらが笑われる立場なんだが>ww
こんな小学生レベルの夜郎自大韓国人、相手にするなよ・・・
937 :
名無し三等兵 :2010/11/03(水) 02:44:51 ID:2zu38Ft9
技術提携って言えば聞こえはいいが実際は技術導入だからな。 しかもそれさえまともにモノにできてるかどうかすら怪しい。 アジア圏最高が聞いて呆れるよ。
STX製発電機は中古船市場で減点対象なんだけどなw チョン船体専用だからマイナス評価もあまり目立たないだけで
いいからさっさとまともに動くエンジン作ってみろよ
↑誤爆
MMOは4B11の供給止めてもいいんじゃない?w
>>919 >そのヘリもエンジンとミッションが欠陥確定だろな。そのヘリもエンジンとミッションが欠陥確定だろな。
エンジンは、実績豊富なT700。
機体は、これまた実績豊富なAS332ベース。
不確定要素となる新しく作ったものはほぼ無い状態で、
どんな問題があるというんだ!
ベースが良い機体でも下手な所が下手にいじると大抵良くない結果になる。
製造兵器の品質チェックを軍が行うと 国防関係者同士で利害一致してなかなか厳しいチェックできないですね 第一国防関係者でない会計監査役や国会議員によるチェックが重要と思う理由ですね
ピアノの品質チェックはピアニストや調律師が行なうのが最も適切です。 音楽関係者同士だから厳しいチェックができないと思うのは、「関係者」の括りがおかしいからです。
近年は新開発の装備品はチェックを外国に任せるって考えが主流になってきてる 自衛隊の場合は韓国軍に委託する事で調整が進んでる 最新技術を共有できるのでお互いメリットが大きいしね
ソースは? 国家安全保障に関わる重大事項を他国に委ねるって・・・
K系列武器欠点が公表されたのは良かったと思いますね 国産開発止めろという意見も出てきますが 全体的に良い方向に向かってます
>>950 支那の100%黒色ビニールのワカメよりはまだマシw
>>951 清々しいほどのポジティブシンキングだな
全体的にって何だよw
950はちゃんとスレ建てろよ
【第四世代】韓国新型戦車K−2 Part21【最強】 でお願いします
957 :
950 :2010/11/03(水) 13:29:17 ID:???
958 :
ロボット三等兵 :2010/11/03(水) 13:39:47 ID:CS+5n4Rc
欧州のエンジンのライセンス生産は難しいと思うよ。 日本も戦前はDB601の生産に失敗してるし、戦後はアドーアで懲りてるね。 理由は設計・仕様が熟練工のノウハウを数値化していないからだと聞いた。 つまり製造側が徒弟として人間を送り込み、数年掛けて熟練工の技を会得 して帰国してから製造しなければ同程度のものが出来ないようですね。 IHIもアドーアでは苦労したみたいですよ。
959 :
950 :2010/11/03(水) 13:40:55 ID:???
アードアで苦労したのって出力不足や故障の多さ、整備性の悪さじゃなかったのか
下の写真はドクト艦です
揚陸艦じゃねえじゃん 大発でも積むんか?
965 :
950 :2010/11/03(水) 18:35:39 ID:???
ドクト級、24ktの強襲揚陸艦が機動艦隊の旗艦って ちょっと理解が難しい
名前欄消すの忘れた…すんまそん
>>965 大洋海軍旗艦という言葉からよく誤解されているが、
独島艦はあくまで韓国海軍の旗艦で、機動艦隊の旗艦じゃない。
つまりアメリカ海軍と同じ思想。
韓国海軍の機動艦隊は「第7機動戦団」で、隷下第71戦隊の旗艦は世宗大王、
来年末に創設予定の第72戦隊は粟谷李珥(世宗大王級2番艦)、
さらに第73戦隊は世宗大王級3番艦が予定されてるが、
御覧の通り全部駆逐艦が旗艦を勤める。
ちなみに「大洋海軍」ってのは単に「ブルーウォーター」って意味の自称。
>>967 それは偵察機転用の改造で
本来某M社が取ると思われていたのが横から某T社がかっさらった物だが
結局 納期延ばしても上手くいかずさらに延長を申し入れたのだが
はっきりと完成できる見通しが出せなかったようだ。
M社なら出来るがいまから着手しても当然何年も遅れるのでどうするか再検討という所だろう。
防衛関連を入札制にすると不都合な場合があるという悪しきケースとして今後かなり影響するのではないか?
某T自重www
971 :
名無し三等兵 :2010/11/03(水) 21:14:17 ID:Uk+ntC/3
Tってどこだよ、はっきり書いて晒せよ
重電三社の一つでふ
高高度無人機もダメになったし偵察衛星もそろわないし 偵察関係はダメダメですね
高高度無人機は別にダメになった訳ではないが? もともと完成までにかなり時間を必要としたので グロホは完成までのつなぎ
>>958 海自はRRのラ国タービンエンジンを採用するケースが
結構有るみたいだよ。
K2戦車スレなのにとうとうF-15の偵察ポッドの話題になってるし なんで半島人に付き合ってスレチな話題を続けなきゃならないんだ
チョンの話題逸らし狙いの現実逃避に喰いつくとか、どんだけ飢えてんだよって話だよなw
>>925 まあ74式のエンジンだって元は艦船用だったらしいから
90式や10式は性能を追及した結果「物凄いナニカ」になってるけど
>>980 ああ、元々船舶用だから2ストなのか成程。
いや、昔からなんで国産戦車のエンジンは2ストなのか不思議に思ってたんで。
考えてみりゃ今時2ストディーゼルなんて船舶用位だもんな。
昔はユニフローディーゼルエンジン積んだトラックやバスが走ってたけど 今はみないね。
排ガスとか騒音とかの環境問題が原因だろうね。 只でさえダーティーなディーゼルで、しかも2ストロークじゃ… 船舶用ディーゼルは熱効率(=燃費)最優先で低回転で定常運転するから まだいいんだろうけど、自動車や戦車はそうもいかないしな。
>>977 アドーアはRRと仏のチュルボメカの共同開発だから
純RR製の船舶用エンジンとはちょっと事情が違うんじゃないかと
>>980 74は10ZF、90は10ZGだから90のエンジンは74の発展型では?
90のエンジンも2ストのはず。排気量1L当たりの出力が70馬力とか
基地外みたいなエンジンだけど。
しかも1500馬力で定格15分w すっげーやらしーエンジンっすね
987 :
名無し三等兵 :2010/11/04(木) 22:12:13 ID:sXFv9h08
>>982 日産ディーゼルのUDというのが、その名残らしいすね。
埋めろよチョソ共
結論:日本の20年遅れでもまともなエンジンを作れない朝鮮人は世界一無能
あきづき型護衛艦のエンジンはSM1Cガスタービンエンジンで スペイのラ国だっけ。
通はLM2500+SM1C。これ。
しかし未だにスペイってのも何だかなって感じだ。 ベースが開発されてから半世紀近く経ってるよな。 ロールスなら他に色々あるだろう、RB211とかトレントとか…。
うめ
うめ
うめ
もうちょっと
うめ
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