1 :
名無し三等兵:
強襲揚陸艦・ドック型揚陸艦、艦載機、なんでもおk
アメリカ級強襲揚陸艦の就役までにF-35Bは間に合うのかねぇ
2 :
名無し三等兵:2009/07/16(木) 17:54:46 ID:???
2
3 :
名無し三等兵:2009/07/16(木) 18:44:20 ID:OsBElWDA
キャンベラ級3番艦はF-35Bのるの?
4 :
名無し三等兵:2009/07/17(金) 01:56:00 ID:???
離島防衛・奪還用に日本も3隻ぐらい買ったら?
5 :
名無し三等兵:2009/07/17(金) 22:26:47 ID:???
このスレは落ちるな、age
6 :
名無し三等兵:2009/07/17(金) 23:23:40 ID:???
おおすみは何故ああなったのか
7 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 00:12:48 ID:???
イワン・ロゴフって名前だけは強そうだな。
8 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 07:00:35 ID:4ajrVnAu
やはり071型/昆侖山が気になるな
2番艦以降は建造されるのだろうか
9 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 14:43:10 ID:MwFuaiSO
071って縦に4隻もエアクッション揚陸艇はいるのか
10 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 15:15:26 ID:???
ヘリの整備が出来ない全通甲板揚陸艦おおすみ・・・
11 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 15:43:55 ID:k/FG9ShL
>>9 まだ中国のホバーは戦闘車両を載せられる
タフなものは配備されてなかったはずだが
12 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 16:31:08 ID:???
13 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 17:38:54 ID:???
アメリカと同じ物が欲しい!
オナジモノがないと2流国だ!
14 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 18:44:12 ID:???
おおすみって戦車輸送艦らしいけど呉に戦車あったっけ、有事に移動させればいいのか?
15 :
名無し三等兵:2009/07/18(土) 18:54:45 ID:???
世界揚陸艦総合スレなのに・・・
16 :
名無し三等兵:2009/07/19(日) 05:34:19 ID:???
071型はスマートですげえカッコイイ
薄い色の船体色も栄える
17 :
名無し三等兵:2009/07/19(日) 07:05:21 ID:???
沖合いにずらりと並んだ10隻の071型
見たくないけど見たい
18 :
名無し三等兵:2009/07/19(日) 12:42:24 ID:KXiBMnhF
日本も「これは全通甲板輸送艦なんですぅ」っつって
軽空母作ればよくね?
19 :
名無し三等兵:2009/07/19(日) 12:47:04 ID:???
そんなこと言わずに善通寺が飛行甲板突きの65,000頓のフネを造って国に寄進すればよかろう
20 :
名無し三等兵:2009/07/19(日) 13:18:20 ID:???
LCACのデモフライト(?)が見てみたいと思うのはおれだけではあるまい‥‥と思いたい。
21 :
名無し三等兵:2009/07/19(日) 13:53:35 ID:???
大型の強襲揚陸艦とか見ると軽空母とはいったいなんだったのかと言う気になる
22 :
名無し三等兵:2009/07/20(月) 02:26:14 ID:4x6awg7v
アメリカ海兵隊にイオージマって名前の揚陸艦があったよね
23 :
名無し三等兵:2009/07/20(月) 12:32:17 ID:jJ5kQ/mZ
>>21ワスプ級のデカさは異常だよなw
フランスのシャルル・ド・ゴールとほとんど同じ位の大きさだし
24 :
名無し三等兵:2009/07/21(火) 14:08:55 ID:???
アメリカ級など、むしろ揚陸作戦にも使える空母という感じが
25 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 01:24:08 ID:???
26 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 01:26:33 ID:???
27 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 01:32:17 ID:???
28 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 01:53:39 ID:???
29 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 02:03:09 ID:???
30 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 07:51:31 ID:???
ドクター・スハルソって誰やねん
医者?
31 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 12:24:54 ID:???
32 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 15:01:22 ID:???
33 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 15:09:42 ID:???
34 :
名無し三等兵:2009/07/25(土) 15:21:08 ID:???
マカッサル級が19.9ミリオンドルか・・・。
1ドル100円として・・・、約20億円?
安すぎね?
35 :
名無し三等兵:2009/07/26(日) 07:52:57 ID:???
何か間違えてるとしか思えないな
36 :
名無し三等兵:2009/07/26(日) 11:30:11 ID:???
200ミリオンドルで、200億円の間違いだろうな。
37 :
名無し三等兵:2009/07/27(月) 21:57:47 ID:Vd6WDv8c
38 :
名無し三等兵:2009/07/28(火) 00:49:16 ID:???
39 :
名無し三等兵:2009/08/05(水) 02:27:33 ID:AbkCa959
40 :
名無し三等兵:2009/08/06(木) 01:55:14 ID:???
イワンロゴフ型の替わりか
41 :
名無し三等兵:2009/08/06(木) 04:13:58 ID:???
ロシアってソ連時代から結構海軍用に海外から艦艇購入してるよな
42 :
名無し三等兵:2009/08/06(木) 10:21:59 ID:???
コメコン内部での分業体制の確立という目的もあって、東ドイツやポーランド
などから艦艇の輸入がおこなわれていた。
揚陸艦艇だとロプーチャ級、ポルノクニイ級がポーランドで建造されてソ連
や東側諸国に引き渡されていた。
43 :
名無し三等兵:2009/08/06(木) 10:35:45 ID:???
フィンランドからも砕氷船とか買ってたな
最近では国境警備隊用の警備艦をドイツから導入しようという計画もあるらしいが
44 :
名無し三等兵:2009/08/12(水) 01:16:20 ID:???
日本も揚陸艦を作れ!
輸送艦じゃ駄目だ
45 :
名無し三等兵:2009/08/12(水) 03:22:34 ID:???
46 :
名無し三等兵:2009/08/12(水) 08:55:40 ID:???
二等…
47 :
名無し三等兵:2009/08/12(水) 12:38:58 ID:???
>>39-40 ロシアってイワン・グレン級っての建造中だったよな
一気に揚陸能力拡大する気だろうか
48 :
名無し三等兵:2009/08/12(水) 21:43:17 ID:???
これでスペインから「フアン・カルロス購入できる」だったらYak-141復活フラグか?
と思ったんだが。
もうYak-141完全に見切られてるのか
49 :
名無し三等兵:2009/08/13(木) 07:29:14 ID:???
>>47 ロプーチャやアリゲーターの数を考えれば、どんなにがんばってつくっても
輸送量は激減なのがつらいところ
50 :
名無し三等兵:2009/08/20(木) 15:41:22 ID:qEJGI9BF
佐世保のエセックスをイオージマにチェンジしてくれないかな
そうすりゃ、岩国の人間の反発も、少しは減らせるのに
51 :
名無し三等兵:2009/08/26(水) 01:33:53 ID:???
世界の艦船10月号109頁より
オーストラリア海軍、キャンベラ級強襲揚陸艦に続き数隻の揚陸艦を要求。
タイ海軍、シンガポールからLPDを輸入。2012年就役の予定。
シンガポール海軍のエンデュアランス級LPDをベースにした艦とのこと。
52 :
名無し三等兵:2009/08/27(木) 22:42:51 ID:NTLz72eQ
過疎スレあげ
53 :
名無し三等兵:2009/08/28(金) 02:41:34 ID:???
>>51に追加
ロシア海軍は、現在フランスとの間でミストラル級強襲揚陸艦の購入に関する
交渉を行っている。
ロシア海軍としては、一番艦をフランスから輸入して、二〜四番艦はロシア国内
でライセンス生産することを希望しているとの事。
54 :
名無し三等兵:2009/08/28(金) 02:50:02 ID:???
ロシアにしてはまともな選択だな。
55 :
名無し三等兵:2009/08/28(金) 04:04:28 ID:???
56 :
名無し三等兵:2009/08/28(金) 04:08:07 ID:???
57 :
名無し三等兵:2009/08/29(土) 04:39:16 ID:???
日本も「ひゅうが」+「おおすみ」で立派な揚陸艦。
>>57 おおすみは確かにそう(世界の艦船ではドック型輸送揚陸艦に分類されている)だが・・・
ひゅうがは違うと思うぞ。揚陸艦というよりもヘリ母艦(イギリスで言うオーシャン級)に近いんじゃないか?
59 :
名無し三等兵:2009/08/30(日) 00:33:17 ID:???
>>58 ちゃんと読んでやれ。日向がおおすみにヘリを提供すればいいという話だろ。
ひゅうが自体が揚陸艦とは言っていないと思われ
60 :
名無し三等兵:2009/08/30(日) 02:51:55 ID:???
しかし日本の揚陸艦3隻ってすくないよなぁ、戦車を北海道に運ぶって必要がなくなったとはいえ・・・
運ぶ必要がないってのはあれだが対ソ偏重装備は必要なくなった罠
離島防衛や国際貢献なんかで揚陸艦の必要性はまだまだ高いと思うが
北海道専用戦車がある出羽ないか
「ひゅうが」+「ウェルドック」で立派な強襲揚陸艦。
>>62 いまだにおおすみ型による74式輸送訓練してるんだぜ・・・
>>63 次のアメリカ型強襲揚陸艦にはウェルドックないけどなww
実際、アメリカは強襲揚陸の必要なんてなかったからね。
日本はそうはいかないけど。
オランダとかスペインの次期強襲揚陸艦がほすぃ
オランダじゃなくオーストラリアだった
69 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 07:02:11 ID:???
今は、北海道から九州か本州に運ぶ必要があるだろ
71 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 17:41:39 ID:JxsXhXu7
最大の「空母型」護衛艦配備方針=ヘリ14機、洋上給油も−防衛省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090831-00000129-jij-pol 防衛省は31日、海上自衛隊に最大規模のヘリコプター搭載護衛艦(基準排水量19500トン)1隻を配備する方針を決め、
2010年度予算の概算要求に 1166億円を盛り込んだ。
艦首から艦尾まで甲板がつながる「空母型」で、ヘリ5機の同時発着艦のほか、他艦への洋上給油が可能。
同じタイプの「ひゅうが」(13950トン)から機能は大幅にアップするが、予算を見直すとしている民主党政権の下、無事「船出」できるかは不透明だ。
新たな護衛艦は全長248メートルで、哨戒ヘリ3機が同時発着できるひゅうがより51メートル長い。甲板と格納庫でヘリ14機を搭載する。
輸送力も増強し、陸上自衛隊のトラック約50台、人員約4000人を運ぶことができる。
護衛艦「しらね」(5200トン)の後継だが、洋上給油もでき、周辺海域での継続的な警戒監視、海外派遣や大規模災害時の物資、邦人輸送など、
さまざまな場面で中枢艦の役割を果たすという。
72 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 18:37:03 ID:???
>>66 強襲揚陸の必要性はさておき
揚陸即応群や遠征打撃群はLHA・LHDだけじゃなくLPD・LSDと3隻セットだから
そっちのウェルドッグを使えるんだよね
73 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 19:04:54 ID:???
>>72 つまり旧イオー・ジマ級に先祖還りって所か
74 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 19:47:27 ID:???
>>72 >強襲揚陸の必要性はさておき
措いちゃダメだろw
必要性が減ったから、次からウェルドッグをなくしたんだろ。
75 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 21:30:34 ID:???
え、おおすみのは無駄なんかよ
76 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 21:38:02 ID:???
>>75 アメリカの話をしてるのになんでおおすみが出てくる?
77 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 21:51:41 ID:???
しらない
78 :
名無し三等兵:2009/08/31(月) 23:43:27 ID:???
>>74 >措いちゃダメだろw
アメリカが強襲揚陸を不要と判断したなんて話
少なくとも俺は聞いたことがないから判断を保留した
LHA(R)がウェルドッグを廃止したのは米軍にとって不要な装備だからじゃなくて
>>72に書いたようにウェルドッグはLPD・LSDで補えるけど航空機(特にF35)運用能力はそうはいかないからでしょ
単艦でなく揚陸即応群や遠征打撃群といった部隊としてみれば
ヘリと揚陸艇の双方を用いた強襲揚陸能力を備えているわけでして
つうかさ、艦種として強襲揚陸艦と他の揚陸艦を分ける本質は航空機運用能力じゃね?
それに強襲揚陸が不要ならEFVなんて開発しないんじゃね?
まあ、EFVはポシャる可能性が高いけどさ
79 :
名無し三等兵:2009/09/01(火) 00:04:06 ID:???
EFVって開発から配備予定に20年近くかかってるのか…
こんな車両後にも先にもこれだけだろうな。
80 :
名無し三等兵:2009/09/01(火) 03:57:15 ID:???
揚陸ってソマリアしか記憶ないな
しかも全く敵いなかったし
81 :
名無し三等兵:2009/09/01(火) 05:49:32 ID:???
なんか自衛隊には無用の長物な気もするな
82 :
名無し三等兵:2009/09/01(火) 07:04:21 ID:???
尖閣にはいるわな
83 :
名無し三等兵:2009/09/01(火) 07:42:46 ID:???
>>80 現代の強襲揚陸の例としては2001年11月25日のスイフト・フリーダム作戦なんかがある
この時はペリリュー(LHA-5)から発信したCH-536機・海兵300人で
カンダハル南方144キロのドランギ飛行場を奇襲・制圧
その後も空軍の輸送機などで1200人の海兵とLAVなどの重装備を送り込み、カンダハルを制圧してる
>>81 強襲揚陸艦のメリット
・港が何らかの被害を受けて機能してなかったり
そもそも適切な規模の港が存在しない場合にも部隊や装備を大量に揚陸できる
・ヘリ、場合によっては空中給油も使えば、ある程度内陸まで人員・機材を送り込める
・入港してバウランプやクレーンを使うより迅速に部隊を上陸させられる
強襲揚陸戦に限らず災害時なんかにも便利じゃない?
84 :
83:2009/09/01(火) 07:56:45 ID:???
ごめん、バウランプじゃなくてただの車両用ランプね
85 :
名無し三等兵:2009/09/01(火) 08:38:19 ID:???
>>83 LCACでM1を揚陸し即座に戦闘に入った例などありますか?
86 :
83:2009/09/01(火) 10:25:22 ID:???
>>85 俺が知る限りでは無い
スイフト・フリーダム作戦ではペリリューの他にバターン(LHD-5)の揚陸即応群も作戦に参加してるんだけど
バターンの方は作戦内容が非公開ながら
一説にはパキスタン領内にLCACで揚陸してから輸送機でドランギに移動したらしい
これも実戦任務の一環としての水上揚陸とは言えるけど
たぶん揚陸したのはLAVや装甲ハンヴィーくらいでM1は揚陸してない
それに敵地にLCACで強襲揚陸したわけでもその場で戦闘したわけでもないからねえ
たぶんLCACでM1を強襲揚陸→即戦闘になる可能性が一番高かったのは
湾岸戦争地上戦開始時の第4・第5海兵遠征旅団と第13海兵遠征隊じゃないかな
この時は護衛艦艇も含む総数31隻(うち強襲揚陸艦7隻)に戦車47両ほかを搭載して
クウェート沖で陽動作戦をしたけど、万が一の場合は強襲揚陸も行うつもりだったみたい
87 :
83:2009/09/01(火) 10:32:11 ID:???
湾岸戦争の頃だと海兵隊はまだM1じゃなくてM60A1だっったっけ
88 :
名無し三等兵:2009/09/02(水) 02:59:32 ID:???
89 :
名無し三等兵:2009/09/02(水) 10:29:02 ID:???
>>88 関連と言うほど状況が見えてない。
参考程度ですかね。
90 :
名無し三等兵:2009/09/02(水) 10:55:38 ID:???
両スレをざっと見たけど被害担当艦としか思えない…
91 :
名無し三等兵:2009/09/02(水) 13:34:02 ID:???
明らかにここの住人が荒らしてるけどな・・・
92 :
名無し三等兵:2009/09/02(水) 16:22:43 ID:???
ニュー速の連中だろ?
93 :
名無し三等兵:2009/09/03(木) 18:58:46 ID:???
>>91 いやいや、ニュース見て始めて16DDHや22DDHを知ったような人が嵐に来てるんだよ
94 :
名無し三等兵:2009/09/05(土) 03:56:57 ID:???
95 :
名無し三等兵:2009/09/05(土) 16:15:44 ID:???
その担当艦スレでは、「ウロダイ級」とか「揚陸艦タワラ級」とか続々と新型艦が就役してるな
96 :
名無し三等兵:2009/09/06(日) 00:19:21 ID:???
クリパック級………ぐらいしか思いつけない
その手の入れ違いって沢山したことがあったような気がしたのに
97 :
名無し三等兵:2009/09/06(日) 05:47:08 ID:???
タイコロンデロガ級
98 :
名無し三等兵:2009/09/08(火) 19:06:47 ID:???
22DDHはカヴールと同程度の規模だと思っていいの?
STOVL運用厨歓喜?
99 :
名無し三等兵:2009/09/08(火) 20:05:43 ID:???
規模は同じでも、役割は違います。
カヴールは軽空母だけど普段はヘリしか乗ってなくて、
有事にはSTOVL機を8機搭載できるんだっけ。
22DDHと同じ香りがする・・・排水量も同じぐらいだし
22DDHにスキージャンプ台がつくかどうかが問題だな
つけたら軍靴のにおいが香り立つだろうが
つくわけないじゃない
軽空母にSTOVL乗っけて、それでいったいなにをすればいいんだ日本は
ロシア海軍、オランダのヨハン・デ・ウィット級ドック型揚陸艦
4隻の調達を検討
ttp://arms-tass.su/?page=article&aid=75330&cid=24 ロシア海軍が海外からの大形揚陸艦調達を検討している事が報じら
れたが、フランスのミストラル級と並んでオランダのヨハン・デ・ウィット
級ドック型揚陸艦も候補に上がっている事がジェーンによる取材で明
らかになった。
ジェーンによると、ロシア国防省は6月にオランダに対して同級の購入
に関心を有しているとの書簡を送っているとのこと。
美しさならミストラル級のほうが上だな
箱
108 :
104:2009/09/11(金) 18:12:39 ID:???
>>107 細かいニュアンスや用語が分からないところがあったので
大変ありがたい。
>>107のリンク先を読んだが、「ロッテルダム」級と「ヨハン・デ・ウィット」級の、サイズ以外の違いが分からん。
排水量が増えたのに輸送能力が増えてないのはどういうこと?
「ヨハン・デ・ウィット」に旗艦としての機能が追加された
その分「ロッテルダム」より重くなった
>>111 世界の艦船2006年3月号の記事を見ると、艦隊司令部ではなく
統合軍司令部用の司令部設備を設けたとの記述がある。
>>112 「パワー・プロジェクションの時代」P86ですね?
俺、持ってるじゃんw
ひゅうがの多目的区画と同じコンセプトだな
揚陸作戦は陸海空一体となった統合作戦なのだから
揚陸艦に高い指揮能力を持たせるのはあり。
オランダが一体どこに揚陸するんだろうね
何で露介がほしがるの?
オランダのは堤防が決壊した時にでも使うのだろう
どう使うかはよう知らんが
つまらん
露介は?
>>115 >オランダが一体どこに揚陸するんだろうね
中東とかじゃね?
>>115 オランダは冷戦中は小規模な揚陸戦力しか保有していなかったが、冷戦
終結後の国際情勢の変化を受けて、PKO任務や災害救助など多目的任
務に対応可能な艦艇の必要性を認識し、それを受けて建造されたのがロ
ッテルダム級LPDになる。
ロシア海軍としては、海外から進んだ技術をもつ揚陸艦を調達しライセン
ス生産する事で造船技術の向上と国内造船業に対する刺激を目論んで
いるとされる。
オランダにせよ他の欧州諸国にせよ、NATOやEUの一員としての位置付けを考えないと
「イタリアが空母もってどうするの」「護衛する艦がなくね?」みたいな話になってしまう
じゃあ、日向が露介に編入だな
ひょっとしてロシア大型揚陸艦って、あの不細工なイワンロゴフ以来?
>>125 最近流行の多目的艦で、「世界の艦船別冊-世界の揚陸艦」ではハイブリッド
揚陸艦の1つとしている。
>>127 日本でいうとおおすみ級とむらさめ級のハイブリッドみたいな奴なのか。
戦闘輸送揚陸艦というか、なんとなく武装商船を連想する
アプサロン級って海賊対処とか災害派遣とか小規模の任務には柔軟に対応できそうだけど、
本格的な任務には中途半端すぎて役に立たなそう。
特に実戦ではゴミ以下の活躍しか出来ないんじゃね?
>>130 >>121の指摘の通り、もはや冷戦時代のような大規模戦闘は起きない
という前提のもとEU、NATOのなかでどのような任務に就くのかという
考えで建造されている。
また、デンマーク海軍では軍艦のモジュール化をすすめることで
多用途任務に対応させる思想を以前から有しており、ミサイル艇
やフリゲートの建造でもその考えを生かした艦艇をこれまでも建
造しつづけており、アブサロン級にもその思想が繁栄されている。
ドイツが計画中の次期フリゲートF125型も同様の考えで設計された
艦艇であり、海外派遣を前提とした様々な工夫が施されている反面
で、SAMはCIWS兼務のRAMのみ、対潜用ソナーは搭載せずという
極めて割り切った装備になっている。
F125型フリゲート
ttp://www.naval-technology.com/projects/f125-frigate/
欧米がやってるから、と意味も考えず日本がマネするべきではないな。
なぜ彼らはあのような装備を選んだのか、ひるがえって我々の状況にはベストなチョイスなのか。
日本は尖閣侵攻と北チョン破壊のために
道に有するんで、むしろ緊急性大。
>>134 「本格的な任務」というのが、ヨーロッパでは変わってしまった事、それに適応す
るにはどのような艦が必要かという事を前提にしている。
あとは、それほど多くの艦艇を整備できない財政状況の中で1つのバスケットに
出来るだけ多くの任務をこなせるようにしている点も見逃せない。装備の多くが
モジュール化されているため、将来、任務の変化がでてくれば装備の変更も容
易というのもアブサロン級の隠れたメリットの1つ。
ロシアの揚陸艦輸入の続報
ロシアは10月までにフランスからの軍艦購入に関する決断を行う。
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20090915/156132004.html ミストラル級強襲揚陸艦の購入に関するロシアとフランスの技術的論議は
まもなく妥結するだろうと、交渉について詳しい情報提供者が明らかにした。
交渉は9月末までに完了するであろう。その結果は購入の可否を決断する
ためにロシアの軍・産業委員会に報告される。
すでにロシア海軍の士官達がフランスのツーロンに派遣され、ミストラル級
の実地検分を行っている。彼らは艦内部を視察し、専門資料を受け取って
いる。
情報提供者は、ロシアがフランス以外の国からも同様な揚陸艦を購入する
事を検討しているという報道を否定した。
ミストラル級はヘリ16機、揚陸艇4隻を搭載し、戦車13両、車両70両、450名
の兵員の輸送が可能。69の医療用ベットがあり、揚陸作戦の指揮を行うこと
ができる。建造費用は4億3000万〜5億8000万ドル。
ニコライ・マカロフ対象は、8月にロシアがミストラル級1隻を購入し、その後3
〜4隻をライセンス生産することを計画していると述べた。一部のロシア軍の
有識者達は、この購入について財政と軍事の面から問題があるとしている。
ロシアってどんどん強かったころのロシアを目指してるよね、
内政はプーチン帝国だし、急速に近代化してるし。
ここでアメリカがもう一度戦争してくれれば資源価格は跳ね上がって
大ロシア時代がくるかも
ロシアとフランスがくっつくとろくなことがないという
イメージがあるけどす゛ぼしなんだろうな
>>138 戦闘機の電子装備をロシアに売ってるし、こんど揚陸艦をロシアに売る予定。
ロケット開発では早くからフランスはロシアから技術をゲットしてる
強かったロシアもソ連も結局内政で潰れてるしなあ
目指して下さいませw
>>138 元々ロシアとフランスの仲は悪くない。
宇宙開発とか、昔から協力してた分野も多い。
冷戦時代のフランスなんて、西側と東側の間を行ったり来たりでフラフラしてた。
F125って4隻で27億ユーロだぞ
海自なら造り直した方がいいレベル
将来的に、オーシャンの後継がこれの準同型艦になったりして
とにかくイギリスは財政がやばいので、CVFがだめにでもならない限り
そんな景気の良い話はあるまい
149 :
名無し三等兵:2009/09/24(木) 20:59:08 ID:Nxv3sj9P
ナンとか言えよ
ナン
ttp://www.kojii.net/news/news090929.html LHD 起工 (Australian DoD 2009/9/24, Navantia 2009/9/23)
オーストラリアの Greg Combet 国防人事・装備・科学担当相は、JP2048 Phase
4A/B こと新型揚陸艦 (LHD) の 1 番艦・HMAS Camberra について、Navantia
で起工したと発表した。建造作業そのものは 1 年前からスタートしているが、い
よいよキールを船台に据えたもの。起工式では、キールを構成する 4 ブロック
のうち 3 ブロックが据えられた。最終的には 104 のブロックを組み合わせて船
殼を構成する。
2011 年 3 月に進水、2012 年に Williamstown に到着する予定。主契約社の
BAE Systems Australia Defence が 33 億豪ドルで 2 隻受注するとともに設計
について責任を持ち、建造は Navantia が担当する構図。指揮管制装置は Saab
Systems Australia が、通信機材は L-3 Communications が担当する。2 番艦
については 2014 年の到着予定となっている。主要諸元は以下の通り。
全長 : 230.82m
最大幅 : 32m
飛行甲板高さ : 27.50m
満載排水量 : 27,831t
最高速度 : 20.5kt
航続距離 : 8,000nm/15kt
乗組員 : 243 名 + 36 名の追加が可能
搭載兵員 ; 978 名 + 146 名の追加が可能
格納庫面積 : 990 平米
飛行甲板面積 : 4,750 平米
世界の艦船を購入
強襲揚陸艦「ファン・カルロス1世」に関して、これほど詳細な日本語記事
は、今後出る事はないだろうと思われるほど詳細な記事だった。
建造経緯、艦の性能、運用方法、艦内配置…と至れり尽くせりの内容。
最後に多用途艦としての要求に応じた区画配置や艤装が、結果として艦内
スペースを圧迫し、艦形のわりに物資搭載量が少なくなった。空母としての
運用時には車輌甲板はあまり用がなくなり、21ノットという速力も十分とはい
えない。なんでもできるが、どれも制約があるという性格になってしまったの
かもしれない。とはいえ、艦の運用はそれぞれの国情による物で、場合によ
ってはベストの選択かもしれないと纏めている。
>>155 >21ノットという速力も十分とはいえない。
いや、強襲揚陸艦ならそんなもんでしょ。
>>156 これは空母としての運用を行う際の速力についての記述
点の区切り方が悪かった様で反省
米軍初ハイブリッド艦が就役 低速航行は電気モーターで
ttp://www.asahi.com/international/update/1025/TKY200910250219.html 2009年10月25日20時19分
【サンディエゴ=堀内隆】米海軍のワスプ級強襲揚陸艦マキンアイランドが24
日、米サンディエゴで就役した。推進システムにガスタービンと電気モーターを
併用した、洋上艦では米軍初のハイブリッド型だ。
電気モーターは、全航行時間の約75%を占める低速航行時に使われる。建
造場所の米ミシシッピ州から母港サンディエゴまでの航海では、通常艦に比
べ約3400キロリットルの燃料を節約し、約200万ドル(約1億8400万円)の
節減効果があったと海軍は説明している。
164 :
名無し三等兵:2009/11/03(火) 11:55:14 ID:AhnaA7dl
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110201000974.html 鉄骨再利用の軍艦、NYに 同時テロ犠牲者に弔砲
【ニューヨーク共同】2001年の米中枢同時テロで崩壊した世界貿易センタービル(WTC)の鉄骨を使って建造された米海軍の揚陸艦「ニューヨーク」が2日、テロ跡地近くのハドソン川を通過、21発の空砲を鳴らし、犠牲者に弔意を表した。
同艦は全長約208メートル。艦首部分には、テロ跡地から回収された鉄骨7・5トンが再利用された。ツインタワーと「決して忘れない」の文字をあしらった紋章が使われており、今月7日に就役する。
最近の世艦に日本の中古フェリーがインドネシア海軍の輸送艦になってた。
人員と車両の輸送能力は充分あるしね…
>>168 文章が変になってしまった…
「最近の世艦見てたら〜」
日本の22DDHのことをwikiで調べてたら、気になる記述が・・・
「人員4,000名と陸上自衛隊の3 1/2tトラック50台の輸送能力・他艦艇への洋上給油能力(3,300KLの貨油、真水;既存の補給艦の半分)を持たせる等、多目的な向上も図られている。」
結構な輸送能力を付けるようだけど、揚陸艦に入るのかな?
ttp://www.kojii.net/news/news091127.html ペルー向け FMS (DSCA 2009/11/23)
米 DSCA (Defense Security Cooperation Agency) は議会に対して、ペルー
向けに FMS (Foreign Military Sales) 経由で米海軍中古の Nreport 級戦車
揚陸艦×2 隻を輸出すると通告した。オプション契約まですべて実現した場
合の総額は 8,200 万ドル。Ex-Fresno (LST-1182) と Ex-Racine (LST-1191)
の 2 隻で、EDA (Excess Defense Articles) 扱い。さらに RIB
(Rigid Inflatable Boat)、スペアパーツ、補修用パーツ、訓練、訓練機材、文
書類、技術データ、エンジニアリング/兵站支援も含まれる。担当メーカーは
VSE Corp. (Alexandria, VA) と Fairbanks Morse (San Diego, CA)、オフセッ
トの設定はなし。
175 :
名無し三等兵:2009/11/27(金) 18:02:54 ID:KQq3rHa6
世界の揚陸艦は、航空機運用をメインにした艦と、物資・地上部隊の輸送をメインにした艦との2種類に分かれつつあるな。
wikipediaとかゴミなソースは要りません
>>180 その他のソースを出そうにも雑誌だから無理。
航空機運用をメインというか航空機による揚陸をメインだろ。
まぁぶっちゃけイオージマ級の焼き直し。
189 :
名無し三等兵:2009/12/29(火) 16:52:23 ID:Oea4tcfQ
揚げ
190 :
名無し三等兵:2009/12/29(火) 19:05:33 ID:MSbz9fIs
日本の輸送艦はスレ違いか?
日本にも揚陸艦が必要です。
日本に揚陸艦はすでにあります
日本人なら輸送艦と言いましょう
>>191 いいえ、あれはたまたまLCSを搭載できるだけの輸送艦です。
ちなみにひゅうがや22DDHはヘリをちょっと多めに搭載できるだけの護衛艦です
>>193 積むのはLCACだと思いまーす
つーかフリーダムやインディペンデンスを積めるフネって?
重量物運搬船でも厳しいと思うぞw
ハイチの地震に対し、アメリカが空母、揚陸艦、田代級病院船などを大規模に派遣する模様。
日本も、ひゅうがとおおすみとましゅうに、チヌークを乗っけて派遣できるといいのに。
ポッポ総理は友愛ボートとか言ってたが、今こそ行動力を見せつけるときなのに
党大会だとか何やってるんだ・・・orz
>>196 アメリカには近所だからな。>ハイチ
日本からだと遠すぎて無理ぽ。
はいちにおくるなら台湾の洪水の時にしてるわな
揚陸艦っておもしろい存在だね。
昔は客船みたいだったのが、空母タイプに変わってるところなんかね。
ロシアはSTOL機を持ってるの?
>>199 現時点では存在せず、開発計画も無い。
今月にも導入の是非が決定するミストラル級ではロシア製のKa-29
汎用ヘリコプター等が搭載される見通し。
揚陸艦だけをまとめた写真集とかないんでしょうか?
>>201 写真集じゃないけど、世界の艦船別冊アメリカ揚陸艦史が一番手に入りやすいかと思う。
タイトル通りアメリカしかないけど。
209 :
名無し三等兵:2010/02/11(木) 06:07:44 ID:3v87s95g
ウラヤマシイ・・・配備されたら日本にも寄港してほしいな。
ロシアのミストラルはどこに配備されるんだろう?
ウラジオストックにも配備されるんかね?
うわぁ・・・勘弁してくれよ・・・F-2のターゲットが増えてしまう・・・
F-2が自由に行動できる状態で、高価なフネを突撃させるって、どこの仮想戦記だ?
自由に動けなくてもターゲットであることには変わらんと思うが
ただ空自が叩くのは第一波の強襲揚陸艦よりも、後続の輸送船団だろう
216 :
名無し三等兵:2010/02/14(日) 11:49:20 ID:Em26fX1l
ファン・カルロス1世って今年就役予定だっけ?
ミストラル級は見てるだけでこっちが不安定になってくる。
おおすみは基本的に単独で行動することは予定されていないんでしょうか?
どうも単独では無防備な気がするんですが。
あ、スレ間違えましたw
国内で定期輸送してるときは単独じゃない?まさかDEが付くとも思えないし
ロシアがインドを見習って値切り交渉を始めたようです
常識だろ
空自みたいに欲しいオーラ全開なのが異常
ポッポが「友愛ボートに俺も欲しい」って物乞いオーラ出したら日本も買えるのかなw
>>225 欲しいなんて言ったら、大統領がカタログと見積書、契約書持って飛んでくるよ。
揚陸艦モドキを造るチャンスは、うらが型の更新時。
掃海母艦+機雷敷設艦+ウエル・ドック(掃海艇又はLCACを2隻収容可)+ヘリ格納庫+車両格納庫
基準排水量:17,100トン(ぶんごの3倍)
満載排水量:23,000トン
全長:199m
幅:35m
吃水:7m
速力:22ノット
ドイツTKMS「MHD-200」の様な超多目的母艦か?
ペルシャ湾掃海派遣の時、掃海艇は沈没寸前だったし最高速度が14
ノットしか出せないからね。
LCACつめる艦増やす口実が欲しいだけなんだろ
234 :
名無し三等兵:2010/03/03(水) 20:26:59 ID:le4PN1hF
しかし、世界の艦船いい仕事してるなぁ。
4月号の事?
個人的には揚陸艦の掲載基準に釈然としないものがあるんだが。
なんでシンガポールのエンデュアランスが無いのよ
475 :名無し三等兵 :sage :2010/04/09(金) 22:27:42 ID:???
JSFがまた※の修正やってるよ
>16に入ったレスを勝手に削除して、そうしたら>16に既にレスが入ってて、あわてて>18に(元の>16を勝手に修正してw)似た内容を後から挿入して、>16に付いた全てのレスのアンカを全て「>18」に書き換えて。
今見ても痕跡残ってないけどな。
JSFの※修正の現場を間近で見てしまった。
こんな過疎スレにまでマルチするって、アンチはどんだけ脳ミソ腐ってんだ?あwww
我慢出来ない・スルー出来ないのが信者の定め
敵が多いブログだから誰が暴れてるのかよくわかんね
245 :
名無し三等兵:2010/04/18(日) 20:23:59 ID:gN4MDAjU
海上自衛隊の「 運貨船 YL 」や「 LCM型交通船 YF2150等 」はどういった運用がされているのでしょうか?
なぜ、運貨船と交通船(人員専用ボートも連番である)に分けた理由はなんでしょうか?
車両を運んだりしているのでしょうか?
輸送艦の艦尾ランプから車両を移し変えたり、陸兵が乗ったり降りたり。
>>245 文字通り港内で錨泊してるフネと埠頭間の「交通」用だけど。運貨船はクレーン付いてるだ
ろ。まぁ、50t交通船は「おおすみ」のドックに収まるけど。
247 :
名無し三等兵:2010/04/19(月) 01:27:51 ID:yVlnlMHv
「世界の艦船」誌で輸送艦の艦尾ランプにLCMが接続し、車両や人員の乗降をしているのを見ました。
おおすみ型はLCACを搭載してますが、あえてLCMを使うことはあるのでしょうか。
交通艇や運貨船が岸壁で、ランプを使ってから車両や人員を乗降させるのは頻繁にあるのでしょうか。
運貨船の大きさなら、戦車などもいけるのではないかと思うのですが、どうなんですか。
運貨船はおおすみ型に搭載できないのですか?
運貨船があるにもかかわらず、同形式でちょっと小型の交通船を作った理由はなんですか。
交通船はどれくらいの搭載量があるのですか。
ウォータージェット式で高速なのもあるようですが、利点はなんですか。
この手の船舶はメディアに取り上げられることも少なく、基地の一般公開でも公開されることがないので疑問が次々わきます。
うざい質問だらけですが、ご存知の方がいらっしゃれば幸いです。
>>おおすみ型はLCACを搭載してますが、あえてLCMを使うことはあるのでしょうか。
だから、港内での荷降ろしにわざわざLCAC使わんでしょ。数kmしか距離ないんだか
ら。「おおすみ」のドックに収まるのも硫黄島への業務輸送で用途があるから。あの島、港
無いんだよ。
>>
ttp://tonesan.fc2web.com/iou.htm >>硫黄島に来る船舶は沖合いに停泊して、はしけを用いて上陸する事になります。ここが物資
>>陸揚場になっています。
>>運貨船があるにもかかわらず、同形式でちょっと小型の交通船を作った理由はなんですか。
運貨船はポンツンだろ。交通船は人員輸送用。湾内の施設間の短距離輸送にも使う。
>>ウォータージェット式で高速なのもあるようですが、利点はなんですか。
浅瀬にペラを引っ掛けない。
ウォータージェットのその他の利点は小回りや旋回・逆進がしやすい等
251 :
名無し三等兵:2010/04/19(月) 10:21:43 ID:OBFpw/US
252 :
名無し三等兵:2010/04/19(月) 11:24:03 ID:OBFpw/US
ゴチャゴチャになったので、おおまかに輸送艇を整理してみました。
米軍 自衛隊
LCU ※ 輸送艇1号型
LCM(8) 50トン運貨船 (YL9号型)
LCM(6) 25トン型交通艇 (YF2121型など)
※米軍のLCUは1610型と2001型がある。 自衛隊は1610型に相当する艇は持っていない。
YF2150と、YF2151が、おおすみに搭載されてる姿を見てみたいな。
>>251 何処の国でも、LCACか揚陸舟艇の排他搭載だよ
LCAC2艇積める揚陸艦は、1艇収容しないで揚陸舟艇2隻積むパターンだね>ウェルドック内
…全通通路になるLCACの後ろに搭載する形か、高速展開前提で
「積載済みのLCAC」を後方に積むかは、揚陸艦での作戦内容次第でしょ
256 :
名無し三等兵:2010/04/25(日) 02:00:53 ID:W6KffAg/
>1艇収容しないで揚陸舟艇2隻積むパターン
おおすみ級でも作戦にあわせて搭載揚陸艇変更しているのですか。
考えられるパターンは4つですよね。
1 LCAC 2隻
2 LCAC 1隻 + LCM 2隻
3 LCM 4隻
4 LCMをヘリ甲板、ドック内も車両など搭載
高速展開は1、輸送量重視なら4、ケースバイケースが2と3。
米軍みたいに歩兵輸送車が揚陸艦から直接に出るなら4。
257 :
名無し三等兵:2010/04/25(日) 03:08:19 ID:zGmiohrh
アルビオンって帰還兵乗せてたんだね
「取り残されたイギリス人救出のために空母が出ました」ってニュースで思いっきりアルビオン級が映ってたから何事かと思ったけど
>>257 このニュースか
英首相、国民の帰国支援へ海軍を動員−スペインの空港利用も協議
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=agCK2zb8.64s 4月19日(ブルームバーグ):ブラウン英首相は、アイスランドの火山噴火に
伴う欧州での飛行禁止措置によって海外で立ち往生している英国民の帰国
を支援するため、海軍の艦艇を展開するとともに、スペインの空港を中継地
として利用できるよう同国政府と協議を進めている。
ブラウン首相はロンドンで19日、「われわれは、これまでで最も深刻な交通ま
ひに直面している」と表明。「数千の英国民が米国やアジア諸国から帰国す
る必要があるなら、スペインまで航空機で飛び、そこから英国まで他の手段
を使うことが唯一の対応策だ」と説明した。
首相によれば、英海軍のHMSアーク・ロイヤルとHMSオーシャンの2隻が
イギリス海峡の港へ向かっているほか、HMSアルビオンがアフガニスタン
からの英兵士の帰還を支援するためスペインに向け移動している。海軍船
の移動の詳細や目的地については言及しなかった。
首相は、スペインの空港を中継地として利用することについて、同国のサパ
テロ首相とこの日も協議を続けるという。
259 :
名無し三等兵:2010/05/01(土) 00:33:21 ID:05s+wMUG
25トン型交通艇がマストをたたんでいる写真を発見しました。
ttp://blog.goo.ne.jp/seaquest224/m/200906/1 おおすみ級はLCACか揚陸舟艇を搭載すると言うことですが、
この25トン型交通艇を搭載すると言うことですか? その場合は4隻くらいいけそう?
また、50トン運貨船は搭載しないのでしょうか。 LCACよりは小さく、搭載できると思うのですが。
交通船と運貨船、それぞれどの程度の車両(陸自装備でいうと)を運べますか。
そういえばウクライナの揚陸艦はどうなっているのだろう。
唯一綺麗な外観を保っていたU402ももう保守整備もなく動いていないようだし。
>>259 こいつらが乗るんだから、このサイズから想像してくしかないんじゃない?
船名 YF2150/YF2151
船種 交通船
全長(m) 19.80
型幅(m) 5.40
型深(m) 2.30
満載喫水(m) -
載貨重量(D.W.T) -
総トン数(G.T) 55
運荷船、ちょっとでかいがどうだろうな?
YL09
27.0x7.0x(2.6)x1.04m
散々既出かもしれないけど、アメリカ級からウェルドックがなくなったのってなんで?
タラワ級のウェルドックがそもそもしょぼいからすか?オスプレイさんが人を全部運んでくれるの?
>>263 重装備はサン・アントニオ級で揚陸って事じゃないの?
強襲揚陸艦は橋頭堡を気付くのに必要なモノのうち、人員輸送と航空支援
に特化するって事なんじゃ?
>>263 >オスプレイさんが人を全部運んでくれるの?
それも当たってるだろうし、
>>264でもあるんだろうね。
揚陸艦というより揚陸作戦指揮母艦って感じなんだろうねぇ。
266 :
名無し三等兵:2010/05/09(日) 12:48:01 ID:6zSHlc0n
攻撃駆逐ヘリコプター護衛艦(ADHD)
ヘリコプター駆逐揚陸艦(HDL)
>>266 落ち着きがなくて学習障害を起こしそうなのとか
血流が良くなりそうなのとか
>>260 もうなにもかも終わりだ。そっとしといてやれ
今思うとソ連って共産主義にしてはなかなか強かったんだな
>>272 >揚陸艦に関する建造資金が大幅に増加された
ロシアと島の領土問題抱えてる側としては正直歓迎できないねぇ
グルジアまで開戦してくるような状況で日本と全面対決してる余裕なんてないと冷静に判断してることを願いたい
北方領土をロシアが実効支配しているのにロシアから何かする理由がない
275 :
名無し三等兵:2010/06/09(水) 05:47:44 ID:SHbZCj28
>>274 向こうとしてはそれぐらい日本を警戒してるって事でしょう
極東ロシア海軍は戦力で海自にまったく及ばないし
仮におおすみにより10両の90式が北方領土に上陸してしまったらロシアの戦車では
その数倍の数を上陸させないと太刀打ちできない
北朝鮮に東岸から上陸するんじゃないのか
278 :
帝國:2010/06/10(木) 20:49:30 ID:???
揚陸艦じゃなく、日本海軍の蒼空みたいに飛行艇から揚陸というのはどうでしょう。
戦車は軽い物しか積めませんが、兵士なら何十人も。
艦載じゃなく直接港から積んでいく前提の150tのエアクッション艇ならもうあるお
>>278 揚陸時の支援攻撃というのを考えると支援艦隊がいらなくなるわけじゃないからなぁ
どこかで揚陸指揮だってやらなきゃいけないし微妙だとおもう
281 :
名無し三等兵:2010/06/14(月) 05:33:40 ID:dC8NBnw/
>>281 グルジアのポジションだとロシアが海軍に金かけて陸軍に割り振る予算減る方がよくね?
グルジアに乗り込んでくるのが陸軍から海軍歩兵になるだけの予感
黒海は南オセチアより首都から離れてないか?
陸上輸送してカスピ海(巨大な湖)に持ってくるとかなら別だけど
>>285 2万トン級ないしそれ以上のヘリ空母が3隻か・・・
しかも1隻はJSF運用
おいしいな・・・
>>285 ガリバルディの代艦ならカヴールの2番艦でもいいような気がしないでもない。
>>285 訳の訂正
ヘリの搭載数は大型ヘリで6機。
中型ヘリと組み合わせると12〜15機。
>>272 世界の艦船8月号の国際ニュースで「イワン・グレン」の記事が掲載され
ていた。内容は概ね
>>272と同じだが、ポルトフ氏提供の「イワン・グレ
ン」の建造中の写真が載っていた。
このスレのスレタイを見るたび世界陸上を思い出す
>>293 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! の人の顔が浮かんできたじゃんw
>>296 訂正
>本艇は、海軍で始めて大量の航空機用設備を使用した艦艇でもあり
↓
>本艇は、我国の海軍で初めて大量の航空機用設備を使用した艦艇でもあり
>>298 エアクッション艇の建造に際しては、大量の航空機用コンポーネントが
使用されているという事。なお、搭載しているガスタービンエンジンはウ
クライナ製のものを搭載している。
071型用のLCAC来たか、071型ってすげーかっこいいのに
LCACが未熟で戦車運べませんとかいうがっかりさだったからぁ・・・
>>301 618 名前:名無し三等兵:2010/07/16(金) 20:37:44 ID:???
>>612 サーカシビリを黙らせて最終的にはミストラルと
619 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2010/07/16(金) 23:50:22 ID:???
>>612 続報
ttp://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/8040/ ロシア海軍では、ミストラル級4隻早期に導入することを望んでおり、全てを
フランスで建造してもよいとの案も浮上しているとの事。そして、ライセンス
生産するにしても、かなりのライセンス料が提示されており、ワークシェアの
多くはフランスが担当することになり、ロシア側の作業は少なくなる。
これに対して、ロシア統一造船所(OSK)は懸念を示しており、代案の1つとし
て独島のライセンス生産という案を提示してきた。これは大宇造船所とOSK
が合弁会社を設立して、ロシアで建造するという物であり、建造費用はミス
トラル級より安価でより速く建造することが可能であるとしている。
--------------------------------------------------------------
この辺りは、外国兵器でも良いので海軍戦力の更新を進めたい国防省と、国
内産業の維持プラスなるべく多くのワークシェアを確保したい軍事産業側の
駆け引きが背景にあるのが窺える内容。
見るからに当て馬だな。
韓国の棚ボタ勝利と法則発動を期待したいw
308 :
名無し三等兵:2010/07/18(日) 23:43:44 ID:nGM/vpV/
シンガポールのはどこ製?
訂正
エンデュアランス→エンデュランス
>>303 これってミストラル安くしてくんないとヤダヤダヤダ!ってことじゃねーの。
日本F-Xの欧州機的な役割。
enduranceの発音はエンデュアランスのほうが近いと思うがまぁどうでもいいか
しかしロシアがそこまで外国製揚陸艦にこだわる理由がよくわからない
自国で大型艦船の建造技術が失われたんだろう。
恐ロシヤ。
揚陸艦2隻、ロシア向けに建造=正式決定は「確実」−仏大統領
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010072300971 【パリ時事】サルコジ仏大統領は23日、ロシア向けにミストラル級の強襲
揚陸艦2隻を建造することを明らかにした。仏西部サンナゼールにある造
船大手STX系の造船所で、従業員らを前に「契約は交渉中だが、正式決
定は確実だ」と述べた。
両国は2月に揚陸艦1隻を輸出することで基本合意したが、ロシア側が将
来の自国内での建造を視野に最新鋭技術を搭載するよう要求したのに対
し、フランス側が難色を示し交渉は難航。ロシアへの警戒感を強めるグル
ジアやバルト3国も、売却計画に相次いで懸念を表明している。
(2010/07/23-21:07)
>>317 そもそも揚陸艦に最新鋭技術なんてあんのか?
値段交渉でもめただけのことじゃないの
おいおい、ミストラルの情報処理システムは最新のSENIT 9だぜ
320 :
LCM大好き:2010/07/27(火) 20:47:52 ID:+tLZnIFJ
そういやアメリカ級やファン・カルロスみたいな航空機の運用を重視した
揚陸艦の建造コストってどのくらいなの?
100億万円
保守
エンデュアランス良いよなぁ〜便利に使えそうで。
まぁ速力が15ktてのはチョットあれだけどw
満載8500トンだからサン・ジョルジョより一回り大きい位か。
最近は2万トン超の揚陸艦が多いから、このサイズだと中型というか小型って感じがしてきた
ただ、15ノットでどんな対海賊作戦をしてるのか気になるな
最近のタンカーは航海速力で15ノット出すからなぁ...まぁ10ノットぐらいで往くのかねぇ
>>326 NZのカンタべリーとほぼ同じサイズだな。
カンタベリーは見た感じドック型揚陸艦ぽいけどドック無いからなぁ
日本は揚陸艦が無いからクソ
新参は帰れよ
従来型のLSTを除くと、一万トン以下の揚陸艦って他にはニューポート級ぐらいか。
オーストラリアのカニンブラ級も、金と時間をかけて改装した甲斐はあったのかなぁ
演習やら救援任務やらで使い倒しているんだから、買った甲斐はあっただろ。
日本は北方領土が不法占拠されているのに、
大型揚陸艦を建造しないクソ国家。
自国の領土を奪還する意思がない。
日本にもアメリカ級みたいな強襲揚陸艦が三隻程欲しい。
三隻あれば常時出撃可能。
>>337 いつも思うんだけどさ、
そんなデカい船造って何を運ぶの?
僕の夢
>>331 輸送艦という名目で既に持ってるよ。
>>337 船だけでなく、陸もみようね。
削減されてるおかげで、陸自が離島に派遣できそうな部隊は、海自の輸送能力で充分なんだよ。
陸が出せないのに船だけデカいの造っても中ががら空きになるだけ。
旧軍も揚陸じゃなく輸送艦だったじゃん。名目って何?
>>341 おおすみ型は単なる軍艦規格の輸送船で、
揚陸艦としての能力は無い。
>>344 は? LCAC2隻とチヌーク級のヘリ1機を同時運用できるのに?
バカも休み休み(ry
>>344 スレタイは「世界揚陸艦総合」スレなのにとんでもないニワカが来たもんだ。
>>345 お前バカだな
おおすみ型にチヌークの運用能力など無い
ヘリ甲板があるだけ
ウェルドックがあり、そこでLCACを運用できるだけでは、
揚陸艦とは言えない。
>>349 あなたが揚陸艦としてのおおすみ型に足りないと思っているものは何ですか?
>>344 一体どんな艦を揚陸艦だと思っているんだろう。
ビーチング最強だと言いたいのだな
>>350 ハリアーが使えないと揚陸艦じゃないとか思ってそうだな
ロシアなら、ミストラルの飛行甲板にもSS-N-19を仕込んでくれると信じてる
ロシアってなんでミストラル買うんだろ?
自国内の大型艦船の造船能力って失われたのかな?
・ロシアは全通甲板大型揚陸艦の建造経験が無い
・ロシアの造船業者は自主開発できるとしているが、自主開発より既存のシス
テムを外国から導入する方が、より早く配備できる
・ミストラル級に使用されている技術の導入は、今後の海軍艦艇やロシア造船
業に有益 (ディーゼル+電気推進方式、推進ポッド、ブロック建造、指揮管制
システム…)。技術導入により造船業の近代化が行える
・外国企業との競争を導入することにより、ロシア国内の造船業者の経営改
革への刺激とする
>>362 どうせならエアクッション巨大揚陸艇持って来い
太平洋の荒波で直接揚陸に使うのはきついのかな?
G8で強襲揚陸艦を保有していないのは日本だけ
LCAC-1を保有しているのは日米だけ
とも言える。
ブルーウォーターネイビーを保有しているのは米英だけ。
ブルーウォーターネイビーを保有する能力があるのに保有していないのは日本だけ
大日本帝國の領土を返せ!
(ただし朝鮮半島は除く)
サイレントネイビー()笑
でもノイジーネイビーも嫌だ
日本もアメリカ級みたいな強襲揚陸艦が欲しいお
人手が足りません
ついでにいうとお金もない。
>>377 気持ち的には俺が出したいくらいだ。うっ
22DDHと24DDH足せば、強襲揚陸でアメリカ級1艦ぐらいの物資運べんかな。
しかも足が速いときてるぜ。
>>379 人員はともかく、車両はたかだかトラック50台程度の搭載しか考えてない
1個大隊戦闘団を完全装備で運搬できるアメリカの強襲揚陸艦と比べちゃいけないwww
>>379 陸自を増強しないとね。デカい船だけあっても仕方ないよ。
22DDHってミストラルと規模的に変わんないんじゃなかったっけ?
同じように多目的母艦と名前だけ逃げてウェルドック付けてくれればいいのに…
>>382 22DDHの用途を理解してるの?
本当はひゅうが型を4隻建造したかったが、補助艦艇の定数が少ないから苦肉の策で中途半端な汎用艦を計画した結果が22DDHだが。
汎用護衛艦→19DD(あきづき)とかのこと
つか汎用艦じゃなく多目的艦とか玉虫色の表現を覚えてください
戦わずしてイギリス海軍が崩壊してゆく…
カルロス1世が就役したんだが、おまいら何とか言えよ・・
生暖かく見守れと言いたいのか?
>>390 スペインもなかなか財政きついので前途多難だと思われますが健在をお祈りします
オーストラリアも同型艦買うんだっけ、ポンチ絵で固定翼無人機が飛び立っていってたのが気になるな。
>>396 コレとドクトの組合わせならまぁ良いんじゃない?
おおすみ型のライフサイクルコストってどこで見れますかね
防衛省の概算請求観てくれば、1年単位のランニングコスト乗ってるんじゃね?
調達費たしてやりゃ出ると思うけど
イギリス人なら鼻で笑うような要因だな。海に囲まれてるとかw
>イギリス人なら鼻で笑うような要因だな。海に囲まれてるとかw
じゃあおまえだけ船も航空機も使わずに、海を泳いで日本に攻め込んで来いよw
なんちゃってイギリス人ww
ドック型揚陸艦四隻で、
1個戦車中隊、2個装甲歩兵戦闘車中隊、2個水陸両用戦闘車両中隊、
その他支援戦力が揚陸できるようになるといいね。
408 :
名無し三等兵:2010/12/02(木) 01:20:48 ID:/BGTZT+V
あげ
ウィキリークスが流出させた公電より(koji.net)
フランスからロシアへの Mistral 級揚陸艦の輸出問題について、アメリカは懸念を示した
が、Herve Morin 仏国防相は「同級の輸出はロシアの軍事的強化につながらない」と主張、
アメリカ側との溝は埋まらず。
アメリカ死ね。
日本は東芝の製品がソ連に流れてソ連潜水艦の性能が向上しただのとイチャもんを付けて、
経済的、政治的な制裁を科して来たのに、
フランスに対しては懸念止まりかよ。
情報関係が弱すぎるかなしさです
当時の事情が違うからな
「ソ連の核は正義」と思われてた時代だぞ
416 :
名無し三等兵:2010/12/19(日) 13:38:14 ID:W8CQFSRx
80年代後半に計画されたハーミーズ後継のヘリコプター揚陸艦。
アーガスに改装されたコンテンダー・ベザントの姉妹船
コンテンダー・アージェントを全通甲板に改装して800名程度の
兵員とシーキング12機を搭載する予定だったものの未成に終わった艦。
http://twitpic.com/3i383k
418 :
名無し三等兵:2010/12/25(土) 09:34:27 ID:/Mxc7TgS
>>418 ロシアにパナマックスは狭いと思うので飛行甲板を拡幅する予感
>>419 船体の重量バランスとかで結構開発費かかるはず
わざわざそんなことするとは思わない
>>422 アメリカ級LHAの艦載機が攻撃ヘリと汎用ヘリorMV-22のみに成りそうな悪寒
海兵隊攻撃機の前線滑走路での運用なんて最初から無理なんだから、
もっと艦上での運用に特化した機種を作ればいいよ。
427 :
名無し三等兵:2011/01/15(土) 22:12:02 ID:rjj0cJ2e
そういや海兵隊でF18持ってるのはどういう意味があるんだろ
海兵隊の支援なんだろうけど都合良く近所に陸上基地がある場所でばっかり作戦出来ないでしょうに
何が何でもB型を完成させる。
海兵隊はC型に統一、今後建造する強襲揚陸艦はカタパルトとアングルドデッキを標準装備させる。
どっちも茨の道か。
>>425 どうせ上陸作戦を行う時は空母機動部隊と共同で作戦を行うのだし、海兵隊が自前の戦闘機を持つ事に固執する必要は無いだろ。
・・・本当にかわいそうなのは、F-35Bを当て込んで軽空母整備してる、イタリア、スペイン、オーストラリアだな。
そこでYaK-141
ロシアがミストラルを選んだ所でこれは無いか…
海兵隊のホーネットって空母で運用できるの?
>>432 出来るしCVWにも派遣してる。
ただCVWに派遣した飛行隊は海軍の指揮下になるので海兵隊は自由に動かせない。
>>430 伊>無くてもカブールはスペック的には22DDH相当なんだし
あきらめてヘリ母艦として使っても失うものは少ない
西・豪>カルロスは揚陸艦としての機能がメインだし、豪にいたっては
元からキャンベラ級でF-35Bを運用する気はない
ぶっちゃけ何がなんでも必要というものでもないし
価格がアホみたいになるんだったらアッサリ諦めると思うよ>F-35B
そこで中途半端でも正規空母の仏が勝ち組
>>430 王立海軍はF-35Cに鞍替えしましたからね。
280m級の中型空母を選択したのは先見の目が有ったというのか、なんというのか。
QEがどうなるかは解りませんがPOWは間違いなくカタパルトを装備した正規空母でしょうし。
>>435 イギリスがクイーン・エリザベス級の正規空母への変更を決めた事を忘れないで!!
クイーンエリザベスの途中変更が難しくても二番艦のプリンス・オブ・ウェールズは間違いなく正規空母として誕生するはず。
というか高く買う相手が見つからないからQE売却中止継続使用&二番艦建造中止になる予感
QEは売却せず予備艦扱いにする話も出ているみたいだね。
ただ、本命となるPOWが建造されないことはありえないみたい。
QEが建造後直ちに予備艦にされるのもカタパルトを装備した正規空母への変更が困難
だけどF-35Cが採用される以上はカタパルトは必須だからだだし。
要はまだシステムにバグがあるって事か
オーストラリアはあと4年が待てないのかな?
2隻のカニンブラ級をフル稼働させればなんとかなりそうだけど。
まぁ資源バブルで得た金を本国に送金するのが目的かもしれませんが・・・
とうとう決めたか、、、せめてミストラルの全データぐらいよこせよな
オーストラリアの揚陸艦の現状
http://defense-studies.blogspot.com/2011/02/transition-plan-to-landing-helicopter.html スミス国防相とクレア防衛整備相は揚陸艦マノーラ(元ニューポート級)を退
役させることや新たなLHDの整備に関する包括的な計画を策定することを発
表
マノーラは艦齢40年以上を経ており、船体腐食やギアボックス換装の必要
性が生じており、昨年9月に運用停止状態に置かれていた。修理には2000
万ドル(豪ドル?)以上の資金と2012年4月間での期間を要すると見られてい
た。マノーラは来年末には退役の予定であり、(費用対効果から)修理の必要
性はないと判断された
現有のマノーラ、カニンブラ、トブルグの3隻の揚陸艦はキャンベラ級LHD2隻に
より代替される計画。両艦は2014年から15年にかけて就役予定
国防相は、LHDへのスムーズな移行を担保するために、イギリスからのベイ級
揚陸艦のリースもしくは購入、現有揚陸艦の退役時期の繰上げなどの措置を
検討することを明らかにした。すでにカニンブラも昨年時点で運用停止状態に
置かれており、2014年の退役予定。トブルグも推進軸のベアリングが磨耗して
おり、交換の必要が生じている。同艦は2012年に退役の予定
>445
この記事を見ると、既存の揚陸艦が艦齢に起因する老朽化で運用困難な状態
に陥っているのがベイ級リースの提案の背後にあることが示されている
おいおい、カニンブラ級って改装してから10年ぐらいしか経ってないぞ?
それで運用困難な老朽化って酷すぎる・・・
カニンブラ級は改装工事にやたら手間取ってたからなぁ
改装作業に手間取ったせいで艦齢がたった十年で限界に達してしまったという事ですか。
改装年齢は十歳なのに実年齢は四十歳なんて嫌すぎるわ〜。
ちゃうちゃう
改装工事が手間取ったのが原因じゃなくて、改装工事をしてみたら
思ったよりも痛んでいたから工事が長引いたのかと。
予定では工事が終わってから何年使うつもりだったのかなぁ
改装工事した時点で既に艦齢30年overだったし
そんな古い船をよく大改造したなあ・・・。
あれは、、、アメリカに騙されたんじゃ、、、
>>452-453 そんなに古い船を売りつけたんですか!?
艦齢30年で十分ボロ船ですよね。確かにそれだと改装に手間取りますね。
実質的には造り直しに等しい作業が必要になるでしょうし。
いや、流石にウラジオストックを北方領土近海と言うのは無理があるだろw
我が北方領土に最も近いロシア側の拠点
距離が遠いからと言って危機感がゼロでいい訳がない
ある程度の緊迫感は持っておいた方が良いのでしょうね、F-2の良い的だとしても。
ウラジオストクからじゃ、宗谷海峡を通過する必要がある訳で紛争直前になったら通過なんて不可能になろうとも
ある程度は脅威な訳です。
>我が北方領土に最も近いロシア側の拠点
>距離が遠いからと言って危機感がゼロでいい訳がない
まったくもってその通り。でもウラジオストックは北方領土近海じゃないよね(*´д`*)
北方領土へ日本領海や領空及びそれに準ずる領域を通らずに行ける大規模軍港は有りませんからね。
だからこその危機感なのでしょうけど。
なにせ限定戦争だとするとロシアにとって陸海空三自衛隊は非常に脅威なのですから。
いやしかしロシアが自前で揚陸艦を作らないなんてなぁ、、、
イワン・ロゴフ級とか作ってたのに、全通甲板の揚陸艦が作れんとも思えん
時代遅れの国産技術に拘るより、外から最新鋭のを買って技術移転受けたほうがいいってことだろ
ロシアの大型艦建造技術はそこまで落ちているのか・・・
ロシアの造船事情というよりか展開能力の必要性を認識して
配備の時期を優先したからだろ。
コンセプトを含めて一からロシアで開発してたら国内の
武器産業にメリットあっても時間がかかる。
それに、もう軍艦を売る気はないの
だろう。
やっぱり艦のシステムはフランス語なんだろうか?
ロシア兵にとって外国語のシステム触るの初めてだろ?大丈夫かなぁ
百年前のロシア皇帝はフランス語しゃべってたんだから大丈夫だろ。
下っ端の水兵にそんなの期待しちゃイカンだろ
>>466 むしろなりふりかまわず軍需産業全般を外国製と競争させるのがロシア政府の新方針っぽい
これってドック型揚陸艦なのでしょうか?それともヘリ空母の側面も持つ強襲揚陸艦?
全長200mか。対象としては、
・仏のミストラル
・韓の独島
・独のMHD200
・伊の20.000 t Multifunctional Ship
ぐらいかな?独島は電気推進じゃないから違うけど。
この2つはサイズが違うな
・西のファンカルロス:230m
・英のアルビオン:176m
>>472 ドック型揚陸艦か強襲揚陸艦かは、ヘリの運用能力が何機かで変わるからねぇ
インドは空母あるしヘリ運用はそれほど重視しないかも。
なんか意中の候補が決まってるような要求仕様っぽい
アメリカからも一隻購入している事を考えるとLPDで確定なのかな。
となると発注先はスペイン・アメリカ・オランダと言ったところか。
LPDで全長200mだとかなりでかいぞ。
米のサン・アントニオが208.5mで25300t、
蘭のヨハン・デ・ウィット(ロッテルダムの延長版)が176mで16680tだからなぁ
あ、中国の崑崙山が210mで17600tだけど、、、これは無いなw
LPDだとかなり厳しいみたいだねこの要求。
こうなると米国の最新鋭かオランダの最新鋭の事実上の二択か?
それともLHDでも構わないのか。
>>479 471>・揚陸艇を搭載するドックを有する
LHDなら高いヘリ運用能力と揚陸艇運用能力が在るからこれかな。
ただ、LPDを要求してるのであれば一体どの船をタイプシップにしようと考えてるのか興味深い。
ま、
>>476の記事で「LPD」と書いてあるけどLSDかもしれんしな
>484
アイランドが搭載されていないと、なんだかのっぺりしていて不気味な
印象がある
確かに艦橋が無いと不気味ですね。
>>484 「Canberra」は「キャンベラ」ですがな。カニンブラは旧ニューポートを改造した現役艦やで。
10年以上前のネタを何で今さら、、、と混乱したがな
489 :
名無し三等兵:2011/02/23(水) 23:46:53.02 ID:2Y5wSVT3
今回の地震、オーストラリアの揚陸艦にも出番が来るかな
カンタベリーは良い買い物だったな。
ニュージーランドのカンタベリー、伊のサン・ジョルジョ、シンガポールのエンデュアランス。
この3隻は同じくらいの大きさだよな
今日の夕方のニュースでカンタベリー映ってた
元気そうだった
揚陸艦スレだからちょっと違うが、NZには補給艦のエンデバーもあるんだけど
こっちも出動してるだろうな
ぐわっ!スペインのフネなのに何でcnドメインやねん
499 :
497:2011/02/28(月) 20:28:17.18 ID:???
>498
中国語の軍事掲示板で見かけたページだったのでそれを紹介した
支那サイトは見てないが、ファンカルロスなら去年の9月に就役済み
501 :
497:2011/02/28(月) 21:26:19.82 ID:???
>497 の記事はファン・カルロス1世が先週から艦載機の離着陸実証試
験を開始したという記事。まずシーキングヘリコプターの発着試験を実施
したのちAV-8Bの発着試験を実施するとの事
ファンカルロスはまぁ順調だな。
オーストラリアのキャンベラは2014年就役のようだが、
インドネシアがナヴァンティアにファンカルロスを発注したらどうするんだろなw
転売されるんでね?
そのうちフランスが中国にミストラル売るかもしれんしな。
VTOL機運用するならともかく、ミストラルサイズの揚陸艦なら自力で建造できるんじゃね<中国
中国では、081型と呼ばれるLHAが建造されるのではという話がある
が、今のところ建造は確認されていない
実はミストラルが冬の日本海でどうなるか密かにwktkしてる
>>512 万が一もないだろうけど、車両を固定するのを忘れたら面白いな!ピンボールやでぇ。
自分にレスつけてしまったがな。一応訂正、512→511
>>511 ミストラルの運用条件考えれば、冬はウラジオでのんびりしてるだろ。
うちらのおおすみは、冬の日本海大丈夫?
【論説】 「腐れ自民党どもが!貴様らの悪政が悲劇招いた。民主党批判の資格なし。人柱隊作り原発に突入せよ」…美味しんぼ・雁屋哲★3
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299966839/ 6 :名無しさん@十一周年:2011/03/13(日) 06:57:21.10 ID:IIEROGQP0
なんか民主党になってから不幸ばかり続きますね・・・
12 :名無しさん@十一周年:2011/03/13(日) 06:58:30.33 ID:2YunW6HjO
こいつは電気使う資格無し。
13 :名無しさん@十一周年:2011/03/13(日) 06:59:00.98 ID:9u+Ql7xxO
こんなときに何言ってんだこのバカ。
性根腐っているとしか思えない。
14 :名無しさん@十一周年:2011/03/13(日) 06:59:12.97 ID:4EiSe3xlO
またこの キチ
16 :名無しさん@十一周年:2011/03/13(日) 06:59:49.06 ID:j0B0jbm50
誰が一番腐れ外道かよくわかるコメントでw
米空母部隊、被災地沖に到着=支援開始、活動拠点に
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011031300363 東日本大震災で、米海軍は13日、空母「ロナルド・レーガン」や随伴するイージ
ス艦など計4隻が同日(日本時間)、被災地の沖合に到着したと発表した。複数
の艦載ヘリコプターが人道支援物資の輸送活動を開始した。
空母は自衛隊や海上保安庁などの救難ヘリの補給拠点として使用する。空母
部隊とは別に、宮城県沖には駆逐艦「ジョン・S・マケイン」など4隻が配置に就
いた。
このほか大型ヘリを搭載した揚陸艦を北海道に向かわせている。北海道で自
衛隊員700人を乗艦させ、秋田県に運ぶ。さらに、第7艦隊旗艦ブルーリッジ
や海兵隊が乗艦した強襲揚陸艦「エセックス」など4隻が16日から被災地沖
に順次到着する予定だ。
さすがに米機動部隊は豪華だな。しかも短期間に。
戦争しても中規模の国なら一瞬で制圧できる戦力だな。
520 :
名無し三等兵:2011/03/15(火) 18:44:09.06 ID:8LAg+mA8
応援age
トーテュガは地震発生時は佐世保にいなかったのか?
本来掃海ヘリであるMH53Eを積んでるのも少し変だな
ベイ級って最近イギリス海軍に配備されたばかりじゃないか
もう売却されてしまうのか
525 :
数屋:2011/03/20(日) 22:45:19.60 ID:???
空母が一時無くなって全通甲板艦がオーシャンだけになるほどのやばい規模の軍縮だから
>>525 それなのにリビアの軍事介入に参加なんてイギリスぱねぇな
軍事介入の費用の算段がついたんじゃないの?
ちと質問なんだが、おおすみ型って使い勝手いいの?
なんか中途半端な感じがするんだが。他国の揚陸艦って満載だと20000t近いサイズが
多いよね?
聞くところによれば、排水量が半端なだけあって半端な港にも入港できて便利らしい。
>>531 半端な港てのがどんなだかはわからんが、小さい港って意味なら、排水量が小さいんだから
入港できて当然だろ。
聞くところによれば、どっかのステルスィーな揚陸艦は入れる港が限られていて
海兵隊から不評らしい。
じゃあおおすみと交換しようぜ
解除された
>>530 元々が戦車揚陸艦だから。
アメリカも重車両用のホイッドビーアイランドはそんなに大きくないでしょ。
日本国内の輸送は、兵員や航空機や物資なら代替手段があるけど、
橋頭堡確保前に重車両を揚げるには揚陸艦が必須なので、戦車揚陸艦だけ優先してきた。
>>533 入れる港が限られるどころか溶接不良だの減速ギアの故障だの製造ミスを乱発してなかったか?
溶接工が有資格者じゃないといけないのに無資格の人間使ってたりしたしね。
売却部門リストに入っているっていうしノースロップの造船部門をもうやばいかも。
>>535 サンクス。
ホイッドビーアイランド級は使い勝手がよいみたいだね。
海自もこの手のドック型輸送艦配備してくれりゃいいのに(CH-47を2機運用可能にしてさ)
>>530 国内の主要な港なら確実に接岸できるサイズと理解していたが・・・
>>537 ホイッドビー・アイランド級にはサイドランプが付いてない
次はちゃんと上構のあるドック型輸送揚陸艦型輸送艦が欲しいかな
全通甲板の揚陸艦も欲しいが
今月の世艦の記事だが、LHA-6 America級、3番艦以降、LCAC用ウェルドック復活だそうだ。
強襲揚陸艦のLCAC搭載量もよく変化して正解が見出せないな
543 :
名無し三等兵:2011/03/28(月) 18:54:59.04 ID:OM0bCWRb
フジ見ろ
見逃しました。
545 :
名無し三等兵:2011/03/28(月) 20:08:55.17 ID:njVl80Oc
韓国の強襲揚陸艦=独島
その名は挑発的であり
あえて日本の強襲揚陸艦おおすみの大きさを上回っている
でかさだけは確かに上回ってるね。隻数と運用実績は遠く及ばないがw
そもそもおおすみ並の航空機運用能力があるかどうかさえ怪しい
格納庫はヘリ2,3機分しかない上、どの程度の航空支援設備があるのかも不明
>>546 流石にひゅうがなら兎も角、おおすみ位の航空機運用能力はあるだろw
548 :
名無し三等兵:2011/03/29(火) 16:16:18.66 ID:9WdssjhT
>>547 独島進水4年が経過しても艦上用ヘリコプターが確保されず戦力化が完了することが出来ない状態で、2018年〜2022年になって韓国型機動ヘリコプターKUHの艦上用改造ヘリコプターが搭載される計画なので、独島進水17年が経過した後になって戦力化が完了することになる。
だから独島に搭載ヘリ運用能力はない
でもどうせK2やイージス艦、空母みたいにおくれさせるか作らないだろう
>>547 搭載ヘリを確保せずに建造してしまったからね〜
航空機搭載能力は今のところ皆無だよ。
防錆処理を行っていない通常のヘリじゃ錆びてしまうから一時的な運用は可能でも、通常運用する事は出来ない。
550 :
名無し三等兵:2011/03/29(火) 16:30:07.91 ID:9WdssjhT
>>547 そもそも独島は海上自衛隊のおおすみ型輸送艦とひゅうが型護衛艦のように大型揚陸艦とヘリ空母を別々に保有する予算的余裕がないことから、
独島級に両方の機能を求めた苦肉の策だからな
>>550 竹島級マンセーなヤツらはほっとけ。日本には竹島級みたいなのはいらんから。レスするだけ無駄。
初歩的な質問ですが、ひゅうがのエレベータはなんで甲板のド真ん中についてるの?
素人目には、はしっこにつけたほうが便利そうに思えるんだけど。
ドクト級のエレベータはどこについてますか?
エレベータはデッキと格納庫のどまんなかにつけるのがい一番作業効率がいいだろ。
波浪によって波しぶきがかかりにくい。
沈没しにくい。
>>547 おおすみ型ってTACANとか航空燃料タンクとか後付してたよね
竹島艦のそのあたりの航空機用の設備ってどうなのかな?
知ってたら教えてほしい
飛行甲板における作業効率、つまり母艦としての機能を優先するのであれば全ての正規空母がしているようにサイドエレベーターが良い。
810 :名無し三等兵 :2011/04/03(日) 18:15:23.17 ID:???
竹島は言うほど悪い船じゃないと思うけど英語版ウィキペディア見ると吹くw
>英語版ウィキペディア見ると吹くw
どういうことかいてるの? 韓国人が最強とか編集してるんかな?
外国語版ウィキペディアは90式がドイツの戦車会社と協力して作られた戦車で試作車はレオ2とほぼ同じ、とか書かれてるからなあ。
F-1も空自はジャギュアを欲しがったけど右翼とヤクザと天皇崇拝国粋主義者の横槍で国産開発することになってしまった、ってなってるし。
スペインのウィキだとF-2はアジャイルファルコンと書かれてる
>>560 まあそんなもんじゃね?
俺が持ってる戦車の洋書には自衛隊がM8軽戦車に興味を示したと書いてある。
アジャイルファルコンて
>>560 90式は英語版だとType 90 and its subsystems are all designed and built in Japanってなってるけど何語版の話?
でも装弾数がおかしいな 120mm35発 12.7mm1500発 7.62mm2000発になってるけど120mmは公表してないし12.7mmは600発で7.62mmは4500発だったはず。
あと英語版の独島そんなにおかしいか? 空母と比べてるあたり?
韓国に関することは馬鹿にしないと落ち着かない精神病患者がいるんだよ。
独島がおおすみ以上なのが悔しいんだろうねw
567 :
565:2011/04/07(木) 21:53:11.86 ID:???
そういうこっちゃないだろ。上とか下とかさ。
ミサイル艇だって役割がある。排水量の大小じゃないだろ。
つまりその艦を客観的に見ろってことだよ、それが軍オタだろ。
酷使様とはそこが違う。
オーストラリアは何を思って中古のニューポート級を魔改造しようと思ったのかな
新造より安いと判断したのか…?
悲しいのう〜
悲しいのう〜
いつも同じブログからしか情報を持ってこれない情弱は悲しいのう〜
571 :
568:2011/04/08(金) 03:46:55.23 ID:???
572 :
568:2011/04/08(金) 03:49:48.82 ID:???
>571は>541 でも取り上げられた記事ですが、その背景に関する説明もあった
のでこちらに紹介いたしました
>>567 独島に関しては単体で見ても間抜け過ぎるのが最大の問題なんじゃ……
>>571 ドクトの設計思想の正しさが証明されたなw
正しいなら何で後が続かないんだ?
単純な問題ニダ。
金がないニダ。
というわけで、謝罪と賠償を(ry
鳴り物入りの三次元レーダーが使えないってどんな設計思想?
>>575 ハァ?
別にワスプ級と同様の形態に戻っただけだろ?
其れに米国の長年の経験に基づき揚陸艦として求められる大きさと性能から形作られたのであって
ドクトの様にパットでの沿海海軍が考えた何でもかんでも積め込んだ鉄屑と一緒にするなよ。
581 :
名無し三等兵:2011/04/11(月) 00:16:49.79 ID:fcaQveJf
揚陸艦
>>580 >>575はどう見たって頭悪く煽ってるだけだ。
独島固有の欠点ならともかく、艦形態でけなすのは理屈として通ってない。
おまいが、ただの嫌韓厨と思われても仕方ないぞ。
艦形が全通甲板とウェルドックを指すなら別に誰も叩いてないだろ
ただ独島艦って船としても問題があるとか言ってたような……
独島に劣等感持つのはやめようぜ
586 :
575:2011/04/11(月) 23:58:55.59 ID:???
ちょっと冗談いっただけなのに、みんなマジで怒るんだもんなぁw
587 :
575 :2011/04/12(火) 00:36:46.32 ID:???
まぁ俺は在日だけど、独島はおおすみより上なのは間違いないけどなw
575
重心が?
重臣が高くて、揚陸艦にはいらない高性能レーダーを積んだ挙句ゴーストが写るあれですか?
流石はコリアと大笑いさせて頂きました。
悔しいでしょうね〜。日本はヘリ空母と揚陸艦両方とも揃えられるのに南朝鮮は何でもかんでも混ぜ合わせて鉄屑造ったのですから。
そういえば、ヘリはまだでしたか?
ミストラルの売却交渉は、価格面と技術移転の問題で硬直状態にある。
ロシア側の主張:価格にはミストラル+技術移転を含むということで
大統領レベルで話がついていたはずなのに、交渉者レベルでは全てが
硬直状態にある。
ロシアとフランスの合意内容:4隻のミストラルを購入。2隻はフランス
で建造、残りの2隻はロシアで建造。
ロシア:9億8000万ドル以上は支払わない。
フランス:11億5000万ドルだ。
Mistral Negotiations Stall Over Tech, Price Issues
http://www.defensenews.com/story.php?i=6246766&c=EUR&s=SEA
やっぱりロスケと商売はできねーなあ・・・。
フランスかわいそす。
>>590 重心やゴーストはともかく、レーダーの性能が高いのは悪くはないと思うがなー。
揚陸艦なら指揮管制機能は高い方がいい品
書き忘れたスマソ
独島の悪いのは仏造って魂入れず、艦造ってヘリ載せずなとこでしょ。
これはさすがに笑えないw
揚陸艦本体じゃないけど、アメリカって揚陸艇今後どうするんだろう?
今回の震災でLCUが大活躍してたけど、あれも相当船齢いってるし、LCACもすでに一部退役してたような。
そりゃ、LCUなんて大洋の荒波越えて行く訳じゃないから痛みは少ないんだろうけども。
揚陸艦は新型で更新してるけど、揚陸艇って新規開発してるんでしょうか?
>>597 ども。
開発中か、最近のアメリカは開発期間が延びたり、開発費や調達費が高騰したりとか
そんなんばっかだけど大丈夫かな。
>>596 英のL-CATは?
Dmitry Medvedev 露大統領は、
Mistral 級の購入交渉で責任者となっていた Nikolai Borisov 海軍中将を更迭した。
理由は明らかにされていないが、
Mistral 級の購入交渉が暗礁に乗り上げていることと関係があるとみられる。
(SpaceWar 2011/4/19)
>>599 むしろ価格をきっちり詰めて合意しなかった政治指導部の不手際のような
L-CATは、LCAC二隻分のスペースに四隻収まるって以外はなんか中途半端な気がする
>>600 責任押し付けられたんだろうね。
とは言え、フランスもそんな安くなんかしないだろうし破断してくれると日本の戦略環境的には嬉しいのだが。
輸出したいフランスと
ライセンス生産したいロシア
こじれるなんてわかってただろ……
保守
Mistral 級の調達に関する仏露両国の折衝は、
ロシア側が交渉チームの陣容を一新して臨んだ 5/5 の会合でも折り合いがつかず。
ロシア側が戦術指揮管制装置や指揮統制システムのライセンス生産を要求しているのに対して、
フランス側が抵抗しているため、
というのがロシアの業界関係者による説明。
専門家の中には、もはやこの問題は両国の首脳会談によらなければ解決できない、
との見方もある。
(SpaceWar 2011/5/10)
ロシアが輸入を受け入れるかかなり法外なライセンス料払わないと
フランスは首を縦には振らなさそうだがどうすんだこれ?
どうせライセンス無理でフランス側からも輸出でって言われてたのに
ロシア側は特に根拠もなくライセンスおkに違いない
みたいなノリで考えて交渉してたんかな?
ライセンス不可でも無理言えばライセンスOKになるだろと思ってたんだろう。>ロスケ
交渉ってそういうものだろ
あ
イワン
>>615 ブラジルは元気で羨ましいね
フィリピンは全てが足りんからなあ……
まあ、頑張れ
>>615 全く読む気がせん
どんな感じの調達するって書いてるの?
ファンカルロス?
ミストラル?(仏のラファール買う記事あるくらいだし)
大きさの規模かいてるの?
すまんけどお願いします
>617
調達費用は一隻あたり6億〜7.5億ドルで、ブラジルで建造を行う
病院船能力、優れた指揮管制能力を有し、戦車・ヘリ・揚陸艇を備え、ミサイル(対空?)
を装備するとされる
有力な候補としてはミストラルの名が挙がっている
620 :
名無し三等兵:2011/05/20(金) 17:03:51.82 ID:27BBB7RL
ミストラル欲しい
【日本海軍震洋特攻隊】
4月4日22震洋隊、中城湾南部、出撃4隻、生還3隻、大型上陸支援艇LCI‐42[LCI(G)‐82]大破沈没
【日本陸軍海上挺進隊マルレ】
3月28日3戦隊、慶良間南西、出撃4隻、設網艦テレビンス損傷
3月29日2戦隊、慶良間南方、出撃4隻、生還2隻、大型上陸支援艇LCI(L)‐558損傷
3月30日29戦隊1中隊、北谷西方、出撃17隻、生還1隻、中型揚陸艦LSM‐12大破沈没
4月9日26戦隊、北谷西方、出撃37隻、生還19隻、駆逐艦チャ‐ルズ・J・バジャ‐機関室大破、攻撃輸送艦スタ‐損傷、
LSM‐89損傷、駆逐艦ポ‐タ‐フィ‐ルド同士討ちで損傷
4月15日26戦隊、嘉手納沖、出撃22隻、生還19隻、掃海艇YMS‐331損傷
4月27日27戦隊2中隊、金武湾、出撃2隻、生還1隻、駆逐艦ハッチンズ大破破棄
4月27日27戦隊1隊、嘉手納沖、出撃12隻、生還8隻、大型ロケット火力支援艇LCS(R)‐37大破破棄
貨物船ポ‐ズマンビクトリ‐損傷、兵員揚陸艇LCVP約10隻損傷又は沈没
5月4日27戦隊、中城湾南部、15隻出撃、生還0隻、貨物船カリ‐ナ損傷
(・o・) 実はかなりの艇が生還しています!
それイタリア軍スレにはられてたやつちゃうの
>>620 ミストラルよりファン・カルロスが欲しい
624 :
名無し三等兵:2011/05/27(金) 08:40:33.66 ID:qIZvc0ya
日本政府はフランスに抗議しろよ
なんで?
>>625 で、菅のバカは、原発の処理でアレバに数兆円流す・・・
日本の技術あんだから、優れてるんだから、ちゃんと使えよな!って話だよな
技術あるんだったら自信如きで逝っちゃわない
原発災害用ロボットすら圧力かけて潰してきたのに、浄化装置なんてあるわけないだろ・・・
金沢大の教授が開発した粉にしたって、実用レベルにもってくのには何年もかかるし、そもそも金と人を出す企業があるかどうか・・・
浄化装置なんてロシア原潜解体用に日本が作ってるから。 だから設計は済んでるので、今、機械を作ってもう出来上がるんだよ。
情報弱者は黙ってたほうがいいんじゃないかな、汚染水処理に40兆円かかると信じていたようなお子様は。
633 :
名無し三等兵:2011/05/29(日) 10:07:46.47 ID:nE755liu
>>631 情報弱者はオマエだよ
すずらんの処理能力は20t/日
福島の膨大な処理にはまったく役に立たないシステム。
だからアレバにお願いしてるんだよ。
戦後の空母を語るスレが新スレへ移行しました
∧,,∧
< `Д´> …
ミストラル
>638
http://defense-update.com/wp/20110605_helicopters_libya.html 投入されたのはオーシャンに搭載されたWAH-64、ミストラル級のトネール搭載
のユーロコプター タイガーHAP(機銃+ミストラルAAM)とガゼル偵察ヘリ(HOT
搭載)。
アパッチはレーダー施設や軍の検問所をヘルファイヤや30mm機関砲で攻撃。
フランス軍のヘリは15両の軍用車両と五箇所の指揮所がある建物を攻撃
なおフランスのHAP型はATM運用能力は有しておらず、独、豪、西のタイガーが
ATMを使用できる。
イギリスにとってはWAH-64は退役したハリアーGR.9の欠を埋めるストップギャップ
としての意味を持つ
ロシアのミストラル調達ってどうなるんだ…?
642 :
名無し三等兵:2011/06/13(月) 11:01:11.08 ID:cmafIZYs
そういや空母スレで見たけどタラワ級って現役はもう1隻だけなんだね
◆1945年1月〜5月の間
米海軍艦艇、船舶を恐怖に陥れたのは
特攻機による空からの攻撃だけではなかった。
実動約300隻ほどの日本海軍の震洋と陸軍のマルレは
普通車サイズ僅か1500kgのモーターボートであったが
ルソン島と沖縄の戦闘で思わぬ善戦をしていた。
約30回の出撃により、約50隻の米水上目標に対して損害を与えており、
米海軍艦艇は夜間も厳戒態勢を余儀なくされ、近海に投錨して休む事さえできなかった。
(・o・)大日本帝国皇軍の偉業を忘れるな!
644 :
名無し三等兵:2011/06/13(月) 20:16:05.74 ID:V+ZZy7yB
今更だけどアメリカ級のウェルドック復活って
やっぱりヘリ揚陸艦状態は許容不可能だったって事?
実際に使う海兵隊から猛反発
647 :
名無し三等兵:2011/06/15(水) 11:33:05.82 ID:mqf0pdS4
アメリカ級って改めて見たらやっぱり豪華だな……
またでかくなるだろう。六万トンの大台いくか。
今日の読売新聞で海自の海上輸送力の問題についての記事がでてた。
確かにおおすみ型3隻だけでは少なすぎるけど、増やす余地はあるんだろうか。
ゆら型と第一号を退役させて、ナッチャンズとTSLを購入でね?
問題は上陸に港湾設備も必要な点だけど。
>>650 離島輸送用という特殊需要があるんで第一号型の更新はほぼ同規模の輸送艇になるはず
>>651 つひうち型AMS
離島といっても港がないわけではないでそ。
>>652 それがな・・・漁港じゃ困るんだよ
一応車両その他の装備を揚陸できないと
第一号型はわざわざ、あの大きさで建造したんだからな
必要に応じてビーチングできることも要件のひとつなんだ
だからあれは効率化とか高速化はあっても大型化はまずない
ジープを一台運ぼうと思っただけでおおすみが必要になるのは、どうかと思うなぁ、、、
民間のフェリーがいつも借りられるとは限らないし
>>654 ジープや小型トラック程度ならひうち型で運べる。
つか、常識的に考えて有事の兵力移動等で
ジープ一台だけ運ぶなんてあり得んでしょ。
ある程度の規模の装備や人員の移動を行うんだから、それなりの艦艇でよいんだよ。
ま、一号型やゆら型は戦車運べないから駄目だと思うけどな。
国内なら大型ヘリで大抵のものが移動できるんだから
ヘリで運べない重装備、それも有るだけで決定的な影響を齎す
戦車や自走砲等を運搬できなきゃ意味が無い。
>>656 機動戦闘車開発のニーズはそういう側面もあるんだよ
>>656 だからさあ。
ひうち型じゃビーチングできないんだってば。
>>657 輸送重量の制限が非常に緩やかな船舶に戦車載せずに
軽量化して戦闘力落とした車両開発して搭載するなんて本末転倒だ。
>>658 有事じゃなければビーチングなんか要らんでしょ?
そして有事だったら車両ちょっとだけ輸送なんてないわけで
ある程度大型の輸送艦で良いのだよ。
そして平時の極小規模輸送なら漁港使えるから、ひうち型で間に合う。
一号型のビーチング機能の意義ってそんなに無いんだよ。
せっかくビーチングできるんだから、戦車運べなくちゃ。
地方の漁港にひうち型接岸できるのん?
>>660 全長65mだから、第二なら大抵大丈夫、第三種の漁港なら楽勝
第一種は港次第、第四種はまず無理という感じかな。
つまり人口と道路がそれなりにある島にならまず確実に接岸できる。
>>661 その、人口と道路がそれなりにある島ばっかりに輸送するなら何も苦労はないっつーの
1号型とかゆら型は基本ビーチングで揚陸するんだぜ? 平時も
>>662 平時でビーチングして運ばなければいけない任務ってなんだってのさ。
人口も道路も無い場所に駐屯してる自衛隊があるのか?
そこに輸送艦じゃなければ持っていけない何かを運ばなければいけないことってあるの?
自動車ぐらいならそこらの小型漁船クラスの船舶でも運べるんだよ。
となると何を運ぶんだい? ヘリじゃ駄目なの?
>>662 俺も知りたい
どこでやってんの?ビーチング
演習じゃなくて?
>>663 少し自分で調べればいいのに
ゆらや1号は主要4地方隊に配備されてほとんど四六時中動き回ってるよ
レーダーサイトとか、意外と僻地に結構あるんだよ自衛隊の施設って
特に監視施設はすげー過酷な立地にあることが多い
それこそヘリ発着のスペースもろくにないような(そんなスペースがあったら建物立てるくらい狭い岬の端とか)
ちなみにひうち型は中型トラック4台の搭載能力があるが、あくまでもトラック
>>662 ビーチングしなくても、スロープがあればそこに揚陸できるだろ。
大抵の漁港には、漁船を陸に引き上げるスロープがある。
>>665 それらはヘリや一般船舶じゃ絶対に駄目なのか?
ビーチングできる空間があればヘリでスリングすることは無理じゃ無いんだよ。
それすら出来ない場所だったら、それこそ舟艇で下ろしたって良いんだ。
そして中型トラック下ろせれば(総重量15tに達するんだよ)
ちょっとした建設重機や火砲や資材の殆どが運べるんだよ。
それで足りない場合なんて殆ど無いわけで、平時でひうち程度の船舶じゃ駄目で
おおすみじゃ大袈裟って仕事、どんだけあるのさ。
調べても理解できないんで、はぐらかさずに教えてくれよ。
>>667 ヘリと輸送艇じゃ運用経費が段違いだろ。
貴重なチヌークを僻地輸送で車両1両運ぶためにこき使うより、輸送艇使ったほうが簡便だろ。
>>667 一般船舶は基本的にダメ
なぜなら輸送艇が向かう監視施設なんかは機密情報の塊なのだ
民間なんか使えないんだよ
>>668-669 誰が民間船舶を使うといった?
一般的な構造の、普通の船舶じゃ、なんで駄目なのかと。
車両一両運ぶなら、そこらの作業艇でも出来ることだぞ。
>>670 そこいらの作業艇がビーチングするのか?
港のクレーン等の設備に頼らないのが前提だろ。
それに
ひうち型はもちろん輸送任務にも使われているが、運用コストが純然たる輸送艦艇であるゆらや1号より高くつくし
ビーチング能力ないし、なにより輸送任務以外の訓練支援やら何やらにもコキ使われているからそう簡単に手があかない
知ってるか?
1号型って、ゆらの運用実績から
同程度の能力をミニマム化して与えられた艇なんだぞ
わざわざ輸送「艇」にしたんだ
安くて手軽に使い回せる輸送用のフネは海自に必要なんだよ
>一般的な構造の、普通の船舶じゃ、なんで駄目なのかと。
ビーチングでないと揚げられない施設があるからでFA
災害や有事において港湾が使えない可能性ももちろん考えてる
(そしておおすみ&LCAC持ってくるのは大げさな場合があることも)
あと、輸送艇のコストが安いわけでもないぞ。
6000馬力で12ノットだから
1000浬進むと最大速度で83時間x6000馬力で498000馬力時間
CH-47の馬力は7500馬力で巡航140ノットだから55000馬力時間
実際は12ノットで走らないだろうから、ここまでの差は無いが
5〜10倍の油を食うのだよ。ちなみに人件費で言うと乗員は28人と2人で14倍だ。
(ヘリは整備士等が必要だが船舶だって支援設備や人員は必要なので、大差は無い)
10倍以上の重量を運べるから、輸送量あたりのコストは輸送艇のほうが優れるが
たかが自動車一台とか運ぶのに輸送艇出してたら、無駄にコストかかってしょうがない。
>>671 平時なんだから港のクレーン使って何が悪いんだ?
>>672 馬鹿いうなよ。
輸送艦艇の数という大綱に記された既得権益を守るために取得されてるだけだよ。
作らなかったら削られるから、でも必須じゃ無いから予算回せない
結果、ギリギリの使い道の無い小物を作っただけ。
>>673 その設備とやらを教えてくれ。
そいつが絶対重要ならおおすみやヘリ出したって惜しくないはずだし
その必要性が無いなら、ビーチングしないで済むように設備作れば良い。
そして有事にっていうなら、有事に求められる戦車輸送能力が無い時点で駄目だろ?
有事ならヘリだっておおすみだって必要なら出すだけのことで
それこそ今回のような災害派遣でちょっと使う以外に役立つ道が無いじゃ無いか。
>>674 それ燃費効率計算にいれてないだろ。
それになんで輸送物資が自動車1台に限定されてるの?
もちろん軽量の物資は空自の輸送ヘリ隊が空輸することはあるが、重量物運搬の際には
輸送艇が必要、もしくは効率がいい。
でな、こいつが一番重要なんだが
一号型は昭和63年、二号艇すら19年前就役のオンボロなんだよ。
当時と今では道具も環境も違うんだよ。
一号型はおおすみもLCACも、多数のCH47も無い時代の装備なんだな。
だから、他の道具が出てきたら要らないというか
後継は役割を初めとして最初から考え直さないといけないんだよ。
>>675 漁港にはクレーンないし、僻地の自衛隊施設にもないことが多い。
>>678 つーか漁港じゃ輸送艇といえど入れないでしょ
なんだかんだで500トンあるんだから
>>675 有事なら輸送需要なんてのはいくらでも発生するんだよ。
それを全て輸送ヘリで賄えるわけないだろ。
輸送艇のほうが効率がいい輸送業務というのはたくさんある。
例えば、北海道からの支援車両が被災地域に輸送されたが、港湾が破壊されてビーチングしないと輸送できなかった。
おおすみ型は本州からの輸送で手一杯だったぞ。
ヘリで車両運搬してる状況じゃなかったしな。
>>676 馬力辺りの燃料消費率は20年前のディーゼルとガスタービンで大差ないんだ。
そして自動車一台を運ぶのにって言い出したのはそっちでしょ?
100トン運ぶなら、そりゃ船舶優位だけど。
一号型じゃ100トンも運べない(ていうか荷作業できない)
本来は船舶は非常に有利になるはずなんで、俺自身も驚いてるんだが
ビーチングする為に船舶としての性能を捨て
船舶は大きいほど効率が良くなるという点を捨てたのが結果として出たんだろう。
一号型輸送艇の効率というのは、正直言ってかなり疑問だってことだね。
>>679 排水量より、喫水をみるべきじゃないの? 平底船だよ?
>>679 ああ、もちろん離島の漁港って前提ね
数トンとか十数トン程度の漁船が十数隻程度、てレベルの漁港だとまず直接乗り入れるのは無理
>>681 自動車1両から100tって飛躍してるだろ。
中型トラック4両+人員が運べるだろ。
>>683 なら近くの海浜にビーチングすればいい。
>>678 漁港でもクレーンあるところはあるし
作業艇クラスならビーチング(というか乗り上げて)して板置けば車両下ろせる。
>>680 そりゃ、無いよりはあったほうが良いしあれば使う、そりゃあたりまえ。
でも、装備するのにもっと良いものを装備していけない理由なんて何処にも無いでしょ?
今災害の事例を言うなら、LCACやおおすみがもっと沢山あればよかったってことだよ。
>>685 だからゆらや1号の需要があるわけだなw
ちなみに輸送艇1号は基準排水量420トンの満載排水量540トン
純粋に貨物輸送に徹する場合、100トン以上余裕で積める
>>686 単価考えろよ。ほいほい整備できるわけないだろ。
輸送艇が十数億で建造できるのに、対しておおすみ型で約300億。
それに常におおすみ型が必要とされるような大型需要ばかりじゃない。
流通企業で大型トラックとは別に小型トラックが必要とされるように。
輸送ヘリには別に輸送任務が振られるだろ。
今回の震災で輸送ヘリは何をしてた? 別に任務が振られてたろ。
それで輸送艇が必要なくなるわけじゃなかった。むしろ海上から直接物資輸送できるために重宝されてたぞ。
>>684 ひうち型は後甲板に平積みでしか積めないので
瀬戸内海ならともかく小笠原諸島やら五島列島やらに出向くのははっきりいって不向き
この馬鹿はそこらに沸いてるひうち型厨か?
1号やゆらを否定したいだけの考え無しだろ
なあ、別にビーチングできるタイプの船は1号型やゆら型以外にも整備しているんじゃが……。
支援船のことけ?
交通船とか運貨船とか居るだろ……
うん、色々あるんだよね。
一号型に拘る特殊な理由はどうしても分からん。
交通船 25トン
運貨船 50トン
これらは基本港内での雑務用です
基地周辺の沿岸くらいならともかく、離島なんてとてもとても・・・
んで交通船は人員輸送しかできませぬ
YF2137型(30t)2隻が呉に
YF1029型(11t)が呉・江田島・横須賀・佐世保・大湊・阪神に1隻ずつ配属されとります
運貨船YL(50t)は7隻が各基地にて、港内在泊艦艇に対する荷物の運搬に用いられとります
>運貨船YL(50t)は7隻が各基地にて、港内在泊艦艇に対する荷物の運搬に用いられとります
運貨船YL118(100t)とYL119(200t)は自航出来る?出来ない?
100番台はバージで自走能力は無い
>>696 とはいえオーストラリアは原型LCM(6/8)を
ソロモン諸島のパトロールに使ってるけどね。
>>699 どうも。はしけだったのか。どーりで、、、
いや、交通船使えよって訳でなくて近場ですらビーチングが必要とされる場所があるYOって話をふりたかっただけなんじゃが。
だから1号とかゆらの必要性の話だろ
ただなんでか目の敵にしてる馬鹿が居るから
>>702 交通船等がビーチングできるのは、LCMだからだよ。
LCMを持ってなかった戦前(もちろんインフラは今よりもっと悪い)
大発あっても、南方の戦場に出るまで運貨船類は普通の小船だったんだ。
つまりビーチングが必要とされる場所なんて無いのさ。あっても全く損は無いがな。
>>705 はいはい、交通船はLCMじゃありません
普通の船です
載せられるのは人だけです
少し調べようよ
>>707 これどこまで確定なんだろ?
もう一波乱あっても驚かないが
うーん、ロシア側の発表か。フランス側からもないとね
正直ミストラル級の売買については双方が同じ情報で確定ですって言うまで信じられないw
ミストラルって日本海で大丈夫なのかね?
以前に聞いた時は大丈夫なんだよって言われた
それは、「侵攻側は時期を選べるから大丈夫!」って事か?
来日したことはあったね。
自動車運搬船が大丈夫なんだからミストラルも大丈夫なんじゃない?
機関全速で移動している分には
ミストラル級が危険かは戦後の空母スレか輸送艦スレで誰かが解説してたな
過去ログ漁れば出てくるだろ
721 :
名無し三等兵:2011/06/20(月) 00:30:32.98 ID:cgnuaTyv
軽空母との線引きが更に曖昧になってきた。
ミストラルで?
それは無い
日本の19500トン型
イタリアのカブール
スペインのファン・カルロス
オーストラリアのキャンベラ
んでもちろんアメリカの強襲揚陸艦
この辺は揚陸艦と軽空母両方の機能を持つといっていいんじゃないかな?
19500トン型はヘリ運用までだから異論は認める
空母の意味が分かってない人は艦速の違いを無視してカッコだけ見る
どちらかと言うと護衛空母?
まあ、護衛空母改装して強襲揚陸艦作ったからな
ところでイギリス海軍のアルビオン級揚陸艦って評判良いんだろうか?
どーだろ?アルビオンも商船規格じゃなかったっけ。
長持ちはしないんじゃない?
長持ちするかどうかは無関係。
つーか寿命短めで設計した上に商船規格のコロッサス急造空母が長生きしたし。
731 :
名無し三等兵:2011/06/23(木) 11:37:12.06 ID:ZvSbDU9o
イワン・グレン級ってデカいけどやっぱりビーチングするんだな
732 :
名無し三等兵:2011/06/25(土) 18:39:13.73 ID:/ykMdD69
オーストラリアも全通甲板揚陸艦2隻か
キャンベラ級の追加あんのか。
宗主国のイギリスがオーシャン一隻だけとは・・・
しかもウェルドック無し!!
まあ、アルビオンあるけどね
まぁ今や旧英連邦で一番強力なのは、宗主国のイギリスじゃなくてインドだしなぁ
モスカレンコ退役は目前として、中型艦はどうするのか
ロシアはアリゲーターもう少し使い倒すのかな
あとウクライナってどうなってたっけ
ロシア海軍に配備される揚陸艦だけど、
戦争が起きれば自衛隊に撃沈されるだけの存在でほとんど無意味だろw
極東ロシア軍は自衛隊の攻撃から艦艇を十分に守れないでしょうね。
F-2や海自艦艇がそこまでフリーハンドで動けるか甚だ疑問だが
740の方が甚だ疑問だが
>>739 なんで戦争が起きたら日本の自衛隊が撃沈することしか考えてないの?
ロシアの新鋭フリゲート、あほみたいなミサイル運用能力持ってるぞ、
あの排水量であの量はおかしいだろ
まぁここは揚陸艦のスレだからな。
「あほみたいなミサイル運用能力」っていうとサン・アントニオのESSM64発か
ドック型で高速性が犠牲になるなら、VLS装備もありだと思う
輸送船が沈むことがあってはならない
748 :
名無し三等兵:2011/07/19(火) 19:08:05.27 ID:/U2/SNos
いおかさん
横綱 井岡山
強襲揚陸艦で運用する戦闘攻撃機は、
垂直離着陸機ばかりだけど、
アングルドデッキやスキージャンプ甲板を備え、
艦上戦闘攻撃機が運用できる強襲揚陸艦があってもいいのでは?
スペインのフアン・カルロス一世がスキージャンプ付きだろ。
>>753 それは空母だし、F/A-18は運用できないだろ
フアン・カルロスの最大速度の遅さとウェルドック付きを見て「空母だ」とほざくとはねw あとF/A-18なんて条件は後出しジャンケン。
>752
STOBAR方式でCTOL機を運用するには一定のサイズが必要
この方式を採用している最も小型の艦であるインドが建造中のヴィクランド(U)
でも排水量37,500t
これに揚陸部隊を登場させる区画を確保するとなるとアメリカ級LHA並かそれ以
上のサイズになりかねない。それだけの規模の艦を保有できるのはアメリカ以外
には困難だろう
合成風力を得るためにはある程度の速力が必要であり、喫水が深くなり水線下
の幅も広くなってしまうウェルドック付きの艦では速力を得るのが難しくなり、航
空機搭載スペースも圧迫されてしまう
となるとアメリカ級LHA 1〜2番艦のようにウェルドックを持たない方が航空機
運用には有利になるが…
普通に空母を作って陸上部隊や車両搭載能力を持たせるカブール方式でお茶を
濁すぐらいで留めたほうが良いかもしれない
>>752 そもそも強襲揚陸艦は陸上兵力を揚陸するのが目的であってそれをスムーズに行う手段として
固定翼機によるCASを行ってるわけで。
通常6機程度(載せない場合もある)しか載せない固定翼機のために固定翼機に最適化したデザインを採用するのは本末転倒。
CTOLで要求される母艦が風上に向かって高速航行するってのも
揚陸との併用では問題になるしな。
VTOLだったら着艦なら艦が走ってなくても良いし
搭載量等を諦めれば離艦も可能なわけで
揚陸艦用にはSVTOLの柔軟性は魅力。
まあアメちゃんの場合はホンモノの空母だって持ち込めるし。
>>757 >そもそも強襲揚陸艦は陸上兵力を揚陸するのが目的であってそれをスムーズに行う手段として固定翼機によるCASを行ってるわけで
その当たり前のことを軽空母厨は理解できないんだよ…
>>758 >CTOLで要求される母艦が風上に向かって高速航行するってのも
>揚陸との併用では問題になるしな。
今の空母はそういう制約はあまり無い。よほどの過荷重じゃなければ無風状態からでも発艦できる。
>VTOLだったら着艦なら艦が走ってなくても良いし
アレスティングギアでも同じ事はできる。
風上に向かう必要は無いんじゃね?
強襲揚陸艦が固定翼機を運用しているのは、
上陸部隊を空中から援護して敵機の露払いをしたり、
近接航空支援をする為じゃないの?
>>760 艦上機で問題になるのは発艦よりも着艦だぞ。
F/A-18、MiG-29K、ラファールMを着艦させる為に、
艦を風上に向かって全力疾走させる必要がある。
>764
んな事は無いけど。
>>765 30ノットで前進しているニミッツ級に着艦するよりも、
停止しているニミッツ級に着艦する方が機体の速度を落とさないといけないから難しいぞ。
着艦するときは、着艦フックがワイヤーを掴み損ねたときに再離艦できるように速度は落とさないものだけど
風上に向かう必要は無いよ、自艦の速力だけで十分。
で横風にあおられて危ない目に会うんですね
>769
意味不明っす。
風向き無視して離着陸するのってかなり危ないんだぞ
ましてや空母で・・・
無視しろとかいうんじゃなくて、「風上に向かう必要がある」ってのが超古臭い主張なんだわ。
風上か風下に向かわなかったら横風運用になっちゃうだろw
>>772 ただでさえ危険な着艦を少しでも楽にする為なんだから古いも新しいも無いだろ。
横風の影響はなくなるし、相対速度も小さくなるんだから。
風上に航行しなくても、風上に艦首を向ければいいだろ
たしかアルゼンチンがフォークランドで全力航行できずに
運用したな。潜水艦を警戒して役立たずだったけど
止まってると揺れるし波で向きが変わってくるんだよ。
だから洋上給油とかでも止まらないで並走しながら行う。
>775
機関損傷で18ノットすら出なかったアルゼンチン空母でモノを考えるなよw
空母全般に一般化出来るものじゃない。現代空母は風向きはあまり気にせず運用する。
>776
昔は洋上給油は止まってやってたし、水上機の回収も止まってやってたもんだが。
>>774 だから「必要がある」っていうものじゃないんだわ。マストとメイは違うのよ。
豪州は揚陸艦に祟られてるのか?
訂正
オーストラリア国防大臣、同国海軍の整備能力に〜
豪州はあの規模でアジア太平洋の副保安官気取りだから……
やけに簡単にベイ級を売っちゃうんだなと思ってたら、そんな地雷があったのか
オーストラリアは自己完結し独立した海軍の創設を諦めて、
素直に宗主国アメリカさまや旧宗主国イギリスさまの小間使い海軍に転向した方がいいと思う。
>>788 日本国海上自衛隊は、世界最大の外国海軍の小間使い組織だな。
海自ですらその地位に甘んじているわけだから、
予算規模が小さいオーストラリア海軍こそアメリカ様の小間使いを目指すべきだ。
>>789 小間使いっつうかは、父さんの息子みたいなもんだよね。
何かあると親父が出てくる、近所の生意気なガキ共にしてみれば
すんごい嫌な家。
>>790 南チョンとオーストコリアは米帝がバックに居るので何かと偉そうだよね
アメリカの力と権力と権威を傘に、日本に悪さをしてきて非常に腹立たしい
>>791 >南チョンとオーストコリアは米帝がバックに居るので何かと偉そうだよね
蔑視語を使う排外主義者は去って欲しいなぁ。
>>793 捕鯨の妨害や竹島不法占拠をする敵を擁護する売国奴は去って欲しいですね
795 :
名無し三等兵:2011/07/31(日) 02:37:08.04 ID:wGmke8VV
あー
夏だなあ
>794
中学生は先ず夏休みの宿題しろよ?
似たようなのは中国も造ってたな。074Aとかいくつか。
オーシャン派生型か
面白いもんが来たな
水陸両用で揚陸艇にもなるIFVあったじゃん、あれ河川程度しか渡航できないのかな
071に乗せるエアクッション揚陸艇は完成したんだっけ?
既にアデン湾に一緒に行って活動してたはず。
もう1年かそれくらい前に。
071はなかなかのイケメン
Choulesは82億円かー
何に使う気だよ
貴賓室、プールにバーが設けられて大統領専用艦として使われます。
なお、艦内にはアルジェリア資金が隠されています。
一応産油&天然ガス産出国ではある>アルジェリア
中国の揚陸艦戦力は対台湾に特化していて、
アメリカみたいに世界中の何所へでも大規模着上陸できる代物じゃない。
ブリテンと日本は難攻不落の要塞で、余程の軍事大国でなければ通常戦力のみで征服できない。
まあ、本来は血祭りに上げられるの米だけだな
日本とブリテン
ブリテンは若干難易度下がるかも?だが
ただ日本は自分で防衛力を不必要なまでに低下させる縛りプレイ中
イギリスほどじゃない>低下
>819
中国の揚陸戦力は台湾上陸特化というわけでは無いよ。冷戦期のソ連海軍よりとっくに上回ってる。
しかも071ドック揚陸艦の量産も始まったしね。
空母をまともに運用でき無き限り的の数が増えただけだな
アメリカ以外の揚陸部隊は全部ただの的ですねわかります。
まぁその理論でも中国が世界二位の揚陸能力を持っているという結論は変わらないんだけどね
>>812 ググってみたら4年前に就役したばかりなのな>ラグース・ベイ
イギリス海軍・・・
まともに空母を運用してなかったソ連が相手でも支援戦闘機の任務はほとんど神風扱いだったのに
ASM-2がある現在でもそうなのか?
元寇撃退は防御体勢の前に内陸まで進撃できなかった元軍が日本側夜襲を恐れて船に戻ったところに
たまたま台風が来ただけのことだったり
それを寺社勢力が自分達の祈祷のおかげにしたくて宣伝したわけで
>827
相手の防空ミサイルも性能上がった上に戦闘機の脚も伸びたからな。
>>822 中国軍が九州に上陸する為には、
制空権と制海権を確保しなければいけないが現状では不可能だ。
世界の艦船総合スレかと思った
日本に上陸できなきゃ台湾限定なんだ・・
ってかそもそもそれ揚陸能力と関係ない
限定だろ。韓国相手にすら難しいんじゃないか?
カーフェリーでも揚陸能力とか言い出しそうだな
制海権、制空権を確保できずに揚陸艦だけそろえて何するの?
テーマパークか?
×制空権
○一時的な航空優勢
>>834 >カーフェリーでも揚陸能力とか言い出しそうだな
それは普通。何処の軍隊でもやってる。
>>830 >中国軍が九州に上陸する為には、
>制空権と制海権を確保しなければいけないが現状では不可能だ。
フィリピンで旧日本軍が限定的な制空権を一時的に握った隙に逆上陸を成功させた例が何度かある。
というか今時は制空権とは呼ばずに航空優勢だな。
>>835 ともかく降ろすまで確保できれば揚陸作戦自体は成功する可能性が高いしね
その後の上陸部隊は補給物資が不足する前になんとかしないといけないけど
面倒くさいから陸上戦力スレでも行って勉強してこいよ・・・>制空権厨
テストー
マスとー
ダスト?
保守
849 :
名無し三等兵:2011/09/24(土) 16:49:52.27 ID:KBNXHMGE
ペース早すぎワロタwwww
それにしてもかっこいい船体だな
トルコの2万t級全通甲板型揚陸艦の受注を巡って相当熱くなってるようだな
これから世界恐慌起きるのにえらい話だわ
>854
馬鹿?
と馬鹿が言いました。
↑嘘吐き少年
↑嘘吐き少年
DD減らしてでも輸送艦は増やすべきだと思う
↑嘘吐き少年
トルコ、インド、フィリピン
皆さん揚陸艦含めて両用戦兵力整備に熱心ですね
なんか平行世界に生きてる奴居るな
お勧め
↓
オーシャン級強襲揚陸艦
Ocean Class Landing Platform Helicopter
http://www.youtube.com/watch?v=UKuJy1aBvAs&sns=em 船型:全通甲板型
満載排水量:21578t
全長:203.4m
幅:32.6m
吃水:6.65m
主機:ディーゼル2基2軸
出力:18360hp
速力:19kt
乗員:285名/航空要員:206名/揚陸部隊:830名
兵装:20mm単装機銃2基、20mmCIWS3基
搭載艦艇:LCVP4隻、LCAC2隻
標準搭載機:ヘリコプター18機
同型艦:1隻
個人的には
>>859に同意したいな。 輸送艦の船員は勤務時間が悲惨らしいし。
でも足の遅いのは逆に悲劇を招くから、オーシャンとかミストラルとかはイラネ。
せめて24ktは必要。
サン アントニオ級
http://www.youtube.com/watch?v=j2FnHjDLnog 船型:平甲板型
満載排水量:25300t
全長:208.4m
幅:31.9m
吃水:7.0m
主機:ディーゼル4基2軸
出力:40000hp
速力:22kt
乗員:362名/揚陸部隊:720名
兵装:シー・スパロー短SAM用VLS1基16セル、RAM近接SAM21連装発射機2基、30mm単装機銃2基、12.7mm単装機銃4挺
搭載艦艇:LCAC2隻
標準搭載機:ヘリコプター4機
871 :
名無し三等兵:2011/10/04(火) 13:47:12.72 ID:bSE98O0Y
この艦首スポットはほぼ完全に発艦専用になるだろうから、言うほど問題は出ないかも
独島の後部CIWSは、基本的にヘリが後方から進入してきて着艦するから問題になりやすいが
873 :
名無し三等兵:2011/10/04(火) 15:07:58.83 ID:bSE98O0Y
なるほど
あんがと
こちらに向かってくるものにはピッピ反応して
おちらに去っていくものには反応鈍い
…EOSのAIサーボの初期を思い出すナ
それ、場合によっちゃローターブレードに反応するってことじゃね?
近くに味方がいるときは普通CIWSのスイッチは切っておくものじゃね
それでイスラエル艦がヒズボラにやられたけど
>>876 沈められたサール5級コルベットには防空用短SAMもあったし
結局駄目だったんじゃない?
>877
沈められてないし。
米軍のLCU−2000型に20フィートのコンテナ積むとして、どうやって揚搭するの?
自前のクレーン設備ないですよね。
岸壁に横付けして陸のクレーン車で積み下ろしするの?
バウランプからフォークリフト入れるの?
(その場合は船体に対して横にコンテナを積むことになるから無いか)
ロシア、海軍陸戦隊向けに新型水陸両用歩兵戦闘車を開発することに
ttp://www.lenta.ru/news/2011/10/07/tracktype/ 共通装軌式プラットフォームを元にして、対戦車/対空兵装を搭載、時速25〜30km/h
での水上航行が可能な能力を有するとしている。2015〜16年の実用化を目指している
とされる。新型水陸両用AFVは水平線外からの着上陸能力を確保することが目指され
ているとのこと。
2009年、海軍陸戦隊の装備更新が行われることになり、2011〜20年の間にT-90、BMP-3
BRDM-3、2SZ1自走砲の配備、火器や擲弾発射機、防空システムの近代化など予定され
ている
渡河能力程度じゃないのか、モロ北方領土くるやん
ミストラル級、イワン・グレン級と組み合わせる気かな?
本格的な水陸両用戦車とはね。
日本もロシアさん程度に気合い入れて自衛隊の装備更新、近代化を頑張って欲しい
チリ、フランス海軍から退役することになるフードル級揚陸艦を購入
htp://arms-tass.su/?page=article&aid=99621&cid=25
フードルは2012年4月に退役予定。
2010年にチリ海軍から退役したニューポート級揚陸艦の代替となる
北方領土もだけど、南オセチアが本命だな、
陸路だと人運ぶのにえらい時間かかるらしいし
kojiiより
トルコ軍の調達部門・SSM (Savunma Sanayii Mustesarligi) は、
同国海軍向けの水陸両用装甲車 (Armored Amphibious Assault Vehicle)×27 両を調達する件について、
RfI を発出した。
兵員輸送車×21 両、指揮車×3 両、回収車×3 両という内訳。
回答提出期限は 2011/11/28。
(SSM 2011/9/28)
おおすみ型って、もしちゃんとヘリ運用能力が付与されていれば
世界的な定義としては強襲揚陸艦になりえたの? それともドック型揚陸艦のまま?
>891
強襲揚陸ってヘリコプター揚陸の事だが。
あとヘリコプター格納庫が無いのはイタリアのサンジョルジョ級も同じ。
近場でしか使う気が無いならそれでもいいんだよ。
おおすみはあくまで業務輸送の延長だからなあ〜
ロシアの北海道上陸に対しての74式の逆上陸が仕事だし。
ヘリでの強襲揚陸は当時のエライ人の中で想定されてなかったんだね。
うんにゃ、考慮されてる。北海道への逆上陸なら格納庫は要らない(本土からヘリを飛ばして輸送艦は中継点扱い方)ってだけ。
イタリアのサンジョルジョ級もそうでしょ?
なるほど、長距離輸送しないからヘリの防錆を考えなくてもいいわけか
74式って青函トンネルで運べんのかのう。
まぁ民間企業だしむりか。
貨物ターミナルに運び込んでの積み下ろしが逆に大変そう
>>896 青函トンネルなんて、有事になったら真っ先に破壊されるだろ。
どうせ破壊するなら青函トンネルで輸送中を狙えば一石二鳥
逃げ場の無いトンネルの中で水攻めされるマゾ集団の自衛隊w
小林ゲンブンの漫画でも真っ先に青函トンネルが攻撃されてたな。
でもよ、南オセチア戦争ではロシア軍はグルジア軍に先制されながらもロキ・トンネルは守って増援を送り込んでるぜ?
トンネル自体を破壊しなくても良い。
トンネルの出入り口や維持用の施設を巡航ミサイルなどで攻撃すればいい。
おそらく攻撃する兆候を見せるだけでビビッて使えない。
有事には平時の高度な輸送インフラが使えなくなるものと想定するのが普通だろ。
まぁ自衛隊は違うんだろうがw
ロシア軍はロキ・トンネル使いまくりでしたが。
>>903 そうですね。
ロキ・トンネルは開戦前からロシアが防御を固めてたし、グルジア軍は近づけてない。
グルジア軍は地対地ミサイルなどの誘導兵器も持ってない。
青函トンネルは電気が止まったら排水ポンプが停止して水没。
どうせ開戦直前直後に爆弾テロで破壊される。
>904
ロキトンネルはテロ大丈夫だったよ?
ロシア軍が警備を固めてたからね。
じゃ日本も警備を固めようぜ。冷戦時じゃあるまいし突然の開戦とかはない、事前の兆候は掴める。
青函トンネル輸送は新幹線軌道トレインオントレイン貨物輸送構想があるので、戦車も運べる。
トンネルでは運べんでしょ。
積込み線、専用プラットフォームが必要。
あと貨車の該当形式がないし。
幅の関係で新幹線路盤を使うなら専用機関車まで必要。
とうぜん警備を固めるべき。
北海道に侵攻するとき真っ先に狙われるところだから。
陸上施設への爆撃や巡航ミサイル攻撃を完璧に防御できなければならない。
ちょっとでもダメージを食らうと復旧が難しくなる。
そんな脆弱な輸送インフラに頼れるか?
>908
貨物輸送新幹線をトレインオントレイン方式で青函トンネルを通す構想がある。試験車両も作成済み。
>>909 >そんな脆弱な輸送インフラに頼れるか?
ロシア軍はロキトンネルを守り切った。
黒海艦隊の揚陸戦力はポチ港強襲をやるにはやったが、あれ特殊部隊を上げただけだし。
その普通の貨物と戦車は違うから、車両やら設備が必要なわけで
http://www.daylife.com/photo/08FF8rBffk7rV 3360mの普通のトンネルを形振り構わず警備するは世界最狂のロシア軍。
攻めるは小国グルジア軍、しかも南オセチアはグルジアにとって完全アウェー。
「ロシアが守りきった」というより「グルジアが能力不足で攻められなかった」と言ったほうが正しい。
世界最長の海底トンネル、警備するも何も、何の根拠も権限もないから出来ない自衛隊。
JR貨物が「危ないからヤダ」「自衛隊がいるほうが目標にされるから」と言ってしまえばそれまで。強制できません。
訂正、3660m
>>913 つ有事法制
複数の移動手段を用意しつつトンネルが無事なら使えば良いだけの話。
トンネルなんて出入り口一つずつ。長さは関係無いしのう。
グルジア軍には航空戦力もあったし203mmカノンなんて化け物に加え、大量のUAV、先制攻撃という有利さもあったが、
トンネル爆破は出来なかった。
鉄道側に戦車の輸送手段がないのに
そんなこと議論したって無駄だよ。
有事になってから1年かけて作っても間に合わない。
貨物輸送新幹線の計画はあるので今後次第だね。トレインオントレインなら列車を入れないならすっぽり入るし。
戦車を載せる在来線の車両もインフラもないでしょって話なんだが。
だいたい、昔とちがってボロボロの在来線が多いから路盤が持たんよ。
いつから鉄道スレになったんだ
>919
在来線なんて使わない。貨物新幹線計画。
貨物新幹線計画に戦車用の
ヤードと戦車輸送専用型式の車両を新設計・新造する計画あるのっ?
トンネルを通過する戦車用の貨車と積み込み場所が無いって言ってるだけ
なんだが。
トレインオントレインならそのまま戦車乗るよ? サイズは十分だし。ヤードなんて適当に降ろせばいいべ。
大戦中のドイツ戦車なんて駅じゃないところからでも降ろしてるし。
大雑把だな。昔のドイツなら強制だが
今の日本なら設備の問題あれば困るからJRが渋る。
>924
つ有事法。JRだろうが港湾荷役だろうが戦時にワガママは言わせない。
どうせ、弾薬、燃料は船と飛行機なんだから
戦車も船にして人員だけトンネルで運んだら?
船、飛行機、トンネルの全てを準備して使えるものを使う。
冗長性ってものがわかってないなぁ。というか、たまたま貨物輸送新幹線の計画があるから、あわよくば利用できるって話。
正直、インフラ整備より戦車買った方が安上がりだと思うの……
戦車のためのインフラ整備じゃないだろ
>896他
基本同じ車体の78式回収戦車が北転演習で鉄道輸送されているから、74式戦車も可能。
78式が輸送されていて、なのに74式が無理、つーなら根拠を出してくれ。
10式はディメンジョンが違うから解らんが。
>935
戦時中にドイツ軍もやってるしアメリカ軍なら即興で作るぜ? なにしろ現代版マルベリーですら機材を用意してるし。
つか、この輸送効率なら船使うだろ。
船が使えんとなると相当状況が逼迫してるだろうし。
>>937 >つか、この輸送効率なら船使うだろ。
アメリカ軍なら効率無視して空輸だなw
自衛隊のC-17導入が現実にか・・・胸が熱くなるな
実はアントノフをチャーターで。
というのは冗談にしても、米空軍のC-17輸送機の支援を受けるというのはありかもね。
震災支援では米海軍の揚陸艦やオーストラリアのC-17輸送機で陸自の装備を運んで貰ったし。
>>940 > 震災支援では米海軍の揚陸艦やオーストラリアのC-17輸送機で陸自の装備を運んで貰ったし。
本土でそれってのは悲しいものがあるな・・・
…カニンブラ級…?
ヘリ格納庫がないみたいだけど、防錆処理したヘリの調達どうするんだろ
竹島級も結局、国産ヘリの完成を待って艦載ヘリ調達って話だったと思うけど
竹島級なんて揚陸艦はないぞ。意味が通じないからそういうのやめてくれないかな。うざい。
>>945 普通に通じたけど?
日本人ならすぐにわかると思うけどな
>>948 まあ通じるとは思うけどさ
正式名称は「独島」級なんだからそう言えばいいじゃない
チンタオをあおしまって呼ぶようなもんで、気にするもんでもないと思うけど
竹島級の場合、あっちに対抗して日本もそういう艦名付ける(建造する)べき!って人がいるから紛らわしいのよねー
オーシャンじゃなくブルワークが旗艦なのか
>>951 >チンタオをあおしまって呼ぶようなもんで、気にするもんでもないと思うけど
それは読みの違いに過ぎない。
でも例えば仮にアルゼンチンが空母にマルビナス号と名付けて、イギリス人がそれをフォークランド号と呼んだらかなり変だろう。
俺は馬鹿だと思う。
>>955 同盟国アメリカ設計の攻撃ヘリさえAH-64では不満でWAH-64にしちゃう
変態紳士がマルビナス号とは絶対に呼ばない
韓国人が天皇陛下を「日王」と呼ぶようなものだな
相手と同じ土俵に落ちてはいかん
でも大英帝国と同じ土俵なら何の問題もない
仮定の話を根拠に問題ないって言われても
>>956 >
>>955 >同盟国アメリカ設計の攻撃ヘリさえAH-64では不満でWAH-64にしちゃう
>変態紳士がマルビナス号とは絶対に呼ばない
いや、呼ぶと思うよ? 「マルビナス号を撃沈!」とやったらこの上ない宣伝効果じゃないか。
イギリス人の気質を分かって無いのはお前。
>942の先
この大きさでヘリ2機の運用は少々無理が無いか? CH-47だと辛うじて着艦できる大きさしか無い気がするけど。
へぇ。そこそこ速いじゃん。
>>942から推察させること
揚陸は搭載のLSUで行う。LSUは艦橋の前と飛行甲板に2隻づつ、計4隻搭載できる。
車両は上甲板には乗せず、専ら艦内の車両甲板に搭載する。
艦内の車両搭載スペースを確保するためにウェルデッキはなく、LSUを艦尾ランプに艫付けして揚搭を行う。
>988 名前:名無し三等兵 [sage] :2011/10/23(日) 00:00:53.96 ID:???
>s氏がツイッターで国産EFVの話してたな
へぇ。
トルコ沖に揚陸艦があつまりそう
しかしまた大地震か……(´・ω・`)
水害もパキスタンからタイと続くね……
>>967 大きな天災は毎年のようにどこかで起こっている
割と有名だったり大きな国だと報道されるけど、
たとえばブルキナファソとか中央アフリカとかで起こっても
誰も気にしないっていうか情報が入らなくてよくわからない
2009年スマトラ大津波で10万人死亡
2010年ハイチ大震災で30万人死亡
2011年東北大震災で2万人死亡
3年連続で凄まじい被害の地震が起きてるんだ。
来年は一体・・・
おまいはwikipediaで地震の年表でも眺めて悶々としてろw
予算すら成立してないのに、自衛隊向けでナッチャンの改造に着工するわけないわな
船主は、自衛隊向けを諦めたんだろう。
遊ばせておくだけで金利、償却分が大損だしな。
974 :
名無し三等兵:2011/10/25(火) 21:14:50.80 ID:H9Y0hJrE
>>973 そもそも動かすと赤字になる船だったはず
>>973 米軍のスウィフトと一緒だよ。今月号の世界の艦船に特集が組んである。軍事用ナッチャン。
コマンド母艦って、イギリス、フランス、オランダなどの、
貧乏海軍御用達の船だよね。
日本にも以外と合っている兵器かも知れないね。
↑コマンド空母の意味をわかってないバカ。
22機? 日本が今12機くらいか。
いやいやながら13機まで買わざるをえない、という状況だし
>984
やっぱり分かってなかったかお前は。
990 :
名無し三等兵:2011/10/29(土) 03:14:40.41 ID:kxlDoH+g
乙
うめ
埋め
のんびり
うめて
いきましょう
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嫌だわ
早くすり潰さないと
しびれるねえ
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