2なら伊丹ー那覇・千歳にF導入。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/22(土) 16:02:33.53 ID:4/K4o7XP0
>1乙
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/22(土) 16:52:56.01 ID:qsL2jBeU0
乙
羽田DP。
機材変更で座席変えられた
指定してた座席番号そのままならクラスJシートに座れたのに
JGCだから前方の席指定したのに、なんで私、後方に追いやられたの
いらない客って判断されたとかw
今回の件でブチ切れ
↓
もう利用しないぞ
↓
どうぞどうぞw
>>6 機材変更に気づいたら即指定しなおしが基本
ぼんやりしてりゃ後からきた奴に取られるのは当然だろ
JGC如きステータスに甘えんなと
>>7 クレーム入れたこともないし、普通の客だと思うけど
座席の変更はどういう基準でやってるのかな
Bの席指定してたのがダイヤかプレミアだったから?
>>8 座席変更のメールきて15分後には指定しなおそうとしたんだけど、もう空いてなかった
>>8 まあそうなんだけど、そもそもなんで座席番号を変えられたのかなと
お知らせメールが来るより前に気づいて指定した奴がたくさんいるんだろ
結構タイムラグあるぞ
番号変えるなぁ!って
772から773に変更になったら13列とかなくなっちゃうし。
『クラスJに座れたのに』というのは、クラスJ開放にありついたつもりが
ダメになったという事かな。元通りなんだから、仕方なくない?
まさかとは思うが普通席の前方指定してて機材変更でClassJの多い機材になり、そのままの位置やったらClassJに座れたのにってこと?
>>12>>13 全席普通席の734からクラスJありの734に機材変更だったから列はなくなってないんだけど
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 00:48:40.31 ID:W2olAmmr0
>>15 もともと普通席だけの便で直前の機材変更だからクラスJの席としての販売はなかったよ
>>16 じゃあ、座席を調整する時にJの席をアサインするような配慮をするべき対象じゃないってことだよ、キミは。ただのJGCだろ?
オレはNRT-ITMでわざわざカウンターでFの席をリクエストしたら、事前調整でFをおさえてくれてあって恥かいたわorz
>>17 座席番号がなくなるのは1〜4のBを指定していた人だけなのに、Kを指定していた私がどうして後方にされたの?と思っただけ。
一応JGCサファイアだけど、配慮されない立場ということなら悲しい
ここでぼやくより机に聞いてみなよ
>>18 単純にあなたより配慮するステイタスが上の人が多かっただけなんじゃ?
たかがJのシートなのにそんなに粘着するようなことか?
元々Yの客なんだから不満を言う筋合いのことじゃないだろ?
JGCっていうステータスを何か勘違いしてるとしか思えない。
さすがゴーマンズクラブ会員ですはww
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 09:24:25.01 ID:f6GjNuWU0
1〜4のBの人のステータスがあなたより高かったのでしょう。
チェックインの時聞いてみればよかったのに。
でも気持ちはわかります。悔しいけれど怒らないでね。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 09:36:23.43 ID:63r6hOqZ0
くじ引きっていう便利な手段があって・・
>>23 優しいコメントありがとうございます。
そういう理由かもしれませんね。
>>24 くじ引きではずれた可能性もありますね。
最初に機材変更に関して具体的に書かなかったため、たくさんの方にコメントいただいて、次々と返答していくうちについ長くなってしまいました。
すみません。
コメントくださった方々ありがとうございました。
去年、羽田-松山で当初767だったのが737に変更になって
大量のクラスJ予約客が普通席に蹴り出されてたっけ
俺は運良くJに踏み留まれたけど、機内方々でCAお詫びしまくりw
運が良ければ、逆もあるんだから
たまにはそういうこともあるって事だよ
>>25 機材変更の座席変更作業をした担当者が無能だったんだろ
そういう理解不可能なアサインしてくる不思議ちゃん時々遭遇するよ
バックオフィスには希だが、空港の地上係員には時々いる
そういうのに運悪く遭遇すると、ステータスもなにも関係ない、JGPでも
くだらねぇことだ
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/26(水) 00:16:53.56 ID:gQcq8ar20
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/26(水) 21:20:37.96 ID:riMFVc4z0
上のレスで予約のことが話題になっていたが、これを踏まえて考えると
JGCとSFCどちらが良いですかね?
国内線優先搭乗くらいはつけてもいい気がす
優先搭乗してる人あまり見かけないし
その他大勢と一気に入れるよりもいい気がする
anaは身体障害者も手帳所有者も優先だけどjalはない
優先搭乗にたいするランクの考えが高いのかな
>>31 国内線ないもんなぁ。
SFCの優先搭乗は利用してるわ。
手荷物すぐ上におけるし、並ばなくていいし…。
>>32 優先搭乗については逆だなあ。上のクラスほど後から乗り込むべきだと思う。荷物はCAが何とかすればいいだけ。
>>33 後から乗り込めばいいという人は今でもギリギリまでラウンジでまったりしていますね。
そこは「早く乗って機内で落ち着きたい」か「広い空間でギリギリまでゆったりしていたい」を選択できる今の仕組みの方が良いと思います。
JALはJGP以上でないと優先搭乗できないけど、逆にANAの方は多すぎることもある為、優先搭乗を国際線のようにDIAとSFC+PLTで分けた方が良い。
東阪は分けてんじゃん
他はそこまでする必要ないんでしょ?
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 08:25:04.90 ID:wqKSZSn70
単通路機は後側から乗せればいいよ。
早く乗っても鞄攻撃食らうから。
>>36 やってるでしょ。
(込んでる場合は)
下手すればB767でもやることがある。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 11:20:22.29 ID:BhrGgxMrO
羽田空港に病院ってありましたでしょうか?
>>38 東邦大学医学部の診療所があるよ
国際と確かD1に
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 14:05:44.67 ID:BhrGgxMrO
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 14:44:11.05 ID:4V5Fx4NC0
アサインとか言ってる27が理解不能な件www
>>41 シートアサインって、普通に使ってる言葉よ
アサシン
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/28(金) 15:20:10.44 ID:gEOE+nnw0
>>42 つかわねーよwwwww
さすがJGC
恥ずかしくない?ねえw
>>46 会社によるが、当たり前のようにアサインという単語が使われる職場もあるよ。もちろん、アサインなんて言ったら
ルー大柴大柴か!ってツッコミが入る所もあるだろうが。
ってことで、常識っていうのは母集団によって異なるってことだね。
>>46 前の職場は「これよろしく、アサップで」なんてのも当たり前だったなあ。
>>46 おまえが使うか使わないかはどうでもいいが、業界用語でもないし、国語辞典にも載ってる普通の言葉だぞ。
旅行会社勤務ですが。普通に使い方ますが。。
失礼
普通に使ってますが。。
>>46 自分の知らないものは完全否定
さすがJGC
恥ずかしくない?ねえw
>>55 俺のまわりは
えー えす えー ぴー
だな。ガイジンがいるからかな?
そういや、スワップ っていうとアホな反応する日本人いるよなw
いずれにせよ、急ぎ、とか、大至急、で問題ないな。
巻きで尾永井しまつ
「すぐ」「いそぎ」のほうが言いやすいし通じやすい
と思うんだが
ASAPは元々は文章とかのためだと思うが。toとかforとかyouを2,4,Uみたいに略すよね。IIJ4U的に。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/28(金) 23:40:43.23 ID:OjVeebWAO
ボブ・サップ
>>62 逆に「俺様名釣り師」宣言しようと思ったら話題がそれちゃって今更ノコノコ出て来れなく困っているかも。
>>60 海外ドラマとかみてりゃ普通に口語でも使うとわかるんだなこれが、あさっぷとは言わないけど
>>64 どうでもいい。
いいかげんスレに関係ない話題やめろ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 22:14:54.08 ID:JfWpQvsp0
プレミア会員になってシミュレータでの訓練受けてみたい。
スカイプラスの頃はステータスに関係なく応募できたのに・・・
>>66 何回も申し込んでるんだけど、当たんないだよなー
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 22:26:08.77 ID:jpbdjOApO
座席指定の範囲だけど平JGCとJGCのDIAで差があまり無い気がする。
オレはDIAになってからJGCに入った口だけど座席指定が
DIAになっても全然広がらなかった。
JGCに合格してからは指定範囲が飛躍的に拡大してびっくりした。
>>66 素人相手じゃ訓練じゃない。ただのお遊びだw
>>66 シンガポールフライヤーにフライトシミュレータ体験できるとこなかったっけ?
無論、日本語で教えては貰えないだろうけど。
>>70 Orchard313にもあるけど、どっちもMicrosoft FSベースのオモチャ。モーションなんてないよ。
>>71 現行の機種じゃないけど、航空宇宙博物館?(成田)に
実機のシミュレータできるのがあったはず。
>>66,67
俺も当らないんだよ
時々、MHがKLツアーとセットで売り出すことがあるけど、
英語が得意でないから、悩むんだよな
>>72 あれはシミュレーターと言うにはほど遠い代物。
>>66 おいらは避難訓練を受けてみたい。ボートとか滑り台とか。
客役がCAだと不自然なようなw
客が避難訓練を受けるというのは不謹慎かな。
羽田の中とはいえ、何だか場所が変わって狭くなっちゃったらしいけどね。
>>75 俺もこれは受けてみたい。
せめて非常口を開ける練習をしてみたい。
有事のときにファビョりそうなので。
JGCもサファイアも国内線で優先搭乗できないのか。知らなくて堂々と優先搭乗してたよ。
JGCは国内線も優先搭乗じゃないの?毎回堂々と乗ってるんだけど………
でも音が違うんでしょ。
ばれたら恥ずかしくないか?つーかばれてると思うけど
まぁ、バスに必ず座れるっていうのは嬉しいんだけど。。。
ANAと同じで国内線も普通に優先搭乗できると思ってた。
さっきたまたまこのスレを読んでて気づいた。
たぶん、同じような勘違いの人が多いからいちいち指摘してないんじゃないかな。
>>80 GHが休憩室で「最近JGCのくせに優先搭乗してるバカ多いよね」とか話題になってるかもね
このスレ見た人がJGCなのに優先搭乗しようと殺到→JAL運営を厳格化
まで読んだ
数年前、空いてる路線で、「JGCの方なら…」と、
準優先搭乗的に先に通してくれたことはある。
別に、「JGCだから早く入れさせろ」と迫ったんじゃないからね。
改札口で問い合わせしたときに、もちろんステータスはばれるわけで。
>>75-76 あと、いざ避難しないといけないのに、
「へぇ〜こういう構造になってるんだ…」と、じっくり見てみたくなっちゃうし。
国内線で優先搭乗がないJGCのメリットって、何に魅力を感じられてますか?利用してますか?
手荷物検査を優先で受けれる・ラウンジの利用って感じですか?
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/07(金) 19:43:11.66 ID:+pkG0Sr80
>>90 ラウンジでゆっくりウンコ
下界は人の出入りが多くて、せわしないからな
受けれるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゆとりにJGCの入会資格はないとよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>92 92年生まれの現役ゆとりだけどJGC"入れた"とマジレス
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 00:36:44.20 ID:Kc0kBCXmO
去年の新人はゆとりを活かして成長した京大くんだった。おまえみたいなのが部下じゃなくて良かったよ
95 :
88:2014/03/08(土) 09:47:33.57 ID:OMMM5uwEi
煽るだけでまともな回答はラウンジだけですか??。
苦行して取った感がよく表れてる気がしましたw
>>95 ・優先チェックインカウンター
・手荷物+20kg
・手荷物優先引き渡し
・優先保安検査
・ラウンジ
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 14:29:53.87 ID:5X30FdCz0
国内はメリットあまり感じないな
ダイヤまで行かなくてもJGPでマイル無期限がいちばんありがたい
>>96 >・手荷物+20kg
>・手荷物優先引き渡し
これがOW共通の特典になればすぐにでも乗り換えるんだがなあ
釣れますか?
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/10(月) 09:47:49.68 ID:weeBsKUO0
魅力的にみえなければ入らないで下さい。
それでもない、今年はFOPバラマキで上級会員激増の兆候。
春休みかぁ
もうそんな季節なんだな
春休みなんて一ヶ月前から始まってるし
私大なら一月半前から
JGCのメリットって、修行しようか考えないで済むくらいだな。
基本、国際線PY利用だから、ラウンジとか使えてたもんな。
優先保安検査かなぁ、一番の魅力は。
で、肝心の旅先で、優先レーンがなかったりするわけよ(´・_・`)
ラウンジのおつまみ持って帰る人大杉ワロタwwwwwwwwwwwwww
注意したらこっちが逆に怒られてワロタwwwwwwwwwwwww
本当は注意なんかしてないだろ?脳内だけでwww
そんなに相手してもらいたいのかよwww
オマエが一番ミジメーwwwwwww
>>105 窃盗犯登場wwwwwwwwwwwwwww
ラウンジとか優先レーンでJGCカード提示しなあとダメ?
スマホのICかざすだけでステイタス確認出来ないのかな?
ゆとりに放置されて必死に釣ろうと醜態晒し続ける低能と
餌なしルアーに激しく釣られる支那
45は何歳まで座れますか?あまり高齢の方を見たことがないんだけど。
60歳定年とか?
>>110 確かに、80のじーさんばーさんではちょっとなあ。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 01:10:21.90 ID:e11cxFHt0
>>105のような奴がラウンジのカレーを乞食のように貪ってるんだろうな。
ほう、じゃあいつどこで注意したのか書いてもらおうか
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:18:05.73 ID:zf/8lvm30
JGC取得を考えている平SFCですが、ダブルホルダーって結構いるのかな?
最近、JGCの方がメリットがあると思えてきたので・・・
ダブルホルダーだけど、国内線中心ならラウンジや空港、HPの機能性なんかで断然ANAの方がいいと思う。JALがいいのはクラスJだけかな。
116 :
通りすがり:2014/03/16(日) 17:36:16.82 ID:UKcE5afC0
成田の国内線ラウンジにいます
込み合っているので荷物を座席に置かず、一人でも多くのお客さんが座れる様にってアナウンスがあった
全く知らん顔して荷物を置いている奴が数人います
JGCになってもこんな奴に絶対にならないでね
機内サービスやマイレージサービスでは最近JALの方が良さそうなので、JGCも持っておいても良いのでしょうかね?
オイラの場合
JGC 初めて乗った国際線で酷い扱いを受けて、頭にきてステータスを取ることにした。
SFC 初めて乗った国内線でとても丁寧な扱いをされて、ステータスを取ることにした。
JALはステータス有り無しの対応があからさまなCA が居るから、
今後JAL に乗るなら、取れば?と思う。
常時親日国チャイナエアラインのCで満足です。国内線はスカイ。
>>116 荷物置いてるならまだ納得できるが、成田のSIN行き搭乗ゲートの前の空いてる席に座ろうとしたら「そこはいま買い物に行っている俺の家族の席だ」と中華系のおっさんに怒鳴られたときはキレそうになったわ。
ダブルホルダーになると
欧米への選択肢がグンと増え
安い便選びやすくなるから
修行費用と年会費分は
すぐ元取れるなぁ
アジアの安いのはスカイチーム独壇場なので
デルタアメ金でトリプルホルダー
>>117 OW他社のYも頻繁に利用するつもりなら
コードシェアを除いてマイルが全く加算できない場合も多いから微妙。
ただ基本JALに乗るならJGCを取ってもいいと思う。
トリプルホルダーです。
CXやMHなんてPEXでも安い運賃はまずJALマイル加算対象外だからな。
その点ANAならスタアラ他社でもほぼマイル加算。
デルタもそう。
>>123 NW時代を知っているからDLなんてアホらしくて貯めてられんよ。
今はJMBがバランス取れてると思う。
>>118 俺も俺もだよ JGCとった動機
国際線で酷い扱いを受けて、頭にきてステータスを取ることにした。
当時は最高位がJGPで、平JGCにもチーフが挨拶してまわってた時代
126 :
118:2014/03/17(月) 19:39:11.21 ID:4ddo/dSt0
ナカーマ(^-^)/
おいらの時代もそんなだった。
もちろん、破綻前。
あの頃は特にあからさまな態度だった。
でも、それがあったから、今がある
あの悔しさがなけりゃ、破綻後まで付き合ってないと思う。
逆にSFC は破綻したら、他のスタアラにとっとと乗り換えると思う。
>>123 そうか?
ANAは自社便名で売ってる運賃でもマイル加算対象外のケースがあるから、むしろ渋い印象なのだが…
ANAとJALとで比べると、搭乗客に占めるSFCとJGCの割合は、SFCのが圧倒的に多いと感じるなぁ
機内での扱いもSFCじゃあまりメリット感じられない気がする
SFC目当ての修業僧多かったからね。
JALは破綻前まではステイタスのハードル高めだったし。
130 :
通りすがり:2014/03/18(火) 10:21:43.51 ID:22xYY2SQ0
>>125 まさしく
僕もサファイヤがグランデと言い、ダイヤモンドがオプティモと言っていた時代からオプティ持ちの非JGCだった(会社が旅行関連なので昔はJGCになれなかった)
平JGCの方がオプティモ(JML)より手厚く扱われて憤慨していた
所属が変わってJGCを取得出来たが最近はJMG止まりの搭乗実績しかなく、平JGCよりJMLを手厚く扱うのがもっと早くからやっていて欲しかったと思う日々である
オプティモ時代一度だけ良い思いをしたのは、ゴミの様なエコノミー運賃だったがSFO-NRTでチェックイン時オプティモカードを出すと驚かれ、ラウンジでCにアップされた事が一回だけあった
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:51:49.02 ID:sIA5EqsS0
すみません、基本的な質問です。
特典航空券を取るとき、WEBだと
JAL便が就航している都市しか選べませんが、
その先に行きたいとき(例えば米国の地方都市など)、
電話すれば、そこまでマイルで行けますか?
JAL便の特典で就航都市以外に行こうってのか?ちゃんと規則読め。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 07:55:39.28 ID:sIA5EqsS0
>>132 ↑コードシェアだけど、いちおうJAL便名ついてるのが飛んでいる場合です。
>>131 提携会社特典航空券で行ける
合衆国だったらAA便で予約発券
欧州ならSAFとかBAの便として発券
机に聞け
丁寧に教えてくれる
今日も成田Fラウンジにゴーマンズクラブ会員が居たな。
711便が出発時刻未定になったんでゴーマンズの方達大暴れの予感w
>>139 連休だから、修行僧が多そうだな。
本命は明日だと思うが。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/21(金) 19:21:09.27 ID:MQRxZqX60
>>138 普通の傲慢会員では無理だろ。
傲慢プレイ会員だな。
>>141 マジで、それやめてくれ。
当日の急な予定変更で被害にあわなかったが、予定通りだったら、
死んでいたかもしれないんだから。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/25(火) 07:40:23.96 ID:TPeZbgvoO
4月からは羽田−山形で修業かな
>>145 1回5千円台で大丈夫で1日4回乗れます。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/25(火) 19:10:40.85 ID:nutQZBOi0
羽田起点ではなく山形起点ならできるんじゃないか?
ちょいと教えてほしい。
去年12月にサファイア達成、しばらくしてからJGCの申込書とサファイアカードが別々に送られてきた。
どちらが先だったかは覚えていません。
サファイアカードには、2013-2014と表示、JGCのマークはなしです。
カードと同封のサファイア説明書は2013年版でした。
4月前後に改めて、2014年版の説明書とJGCマーク入りの
カードが送られてくるの?
JGCは申し込みしたの?
申し込まないと来ないよ
151 :
149:2014/03/26(水) 21:11:18.90 ID:naYvHfUu0
JGCは申し込んでクレカも届いてる。
ただ、仮にJGCに申込みしてなくても2014版のパンフレットは送られてくるハズと思うんだけど。
しばらくしてからサファイアのカードが送られてきた
しばらくって2〜3週間?1〜2ヶ月?
3週間前にサファイア達成したけど、カード届いてないからラウンジ利用できん
>>152 カード届いてなくてもステイタスを得たんだったら搭乗券に書いてあるから問題ないよ。少なくとも国際線は。
154 :
149:2014/03/26(水) 23:47:38.47 ID:naYvHfUu0
12月中旬に到達。
思い返せば、1月中頃にJGCの申込書が届いたような気がする。
その後、サファイアが送られてきたのは1月末頃だったかな。
去年出向になって海外出張は基本Cで手配してくれるようになったので、サファイアのメリットは特にないような気がする。
家族でプライベート旅行の時は使えるかもしれないけど、子供の学費とローンでヒィヒィなので海外旅行の余裕などなし…
>>149 この人めちゃくちゃ頭悪いよね
「申込書が届いた」じゃ申し込んでなくてJGC入会もまだとしか読み取れないよ
ちなみにステータスカードにはJGCのマークは入らないよ
それに、手元のサファイヤカードの有効期限見たら、新しくカードが届くかどうかわかるでしょ
去年はあんまり乗らなかったから、赤カードが
届いた。
今年はGWで青カード、夏の終わりに青カード、
秋に金カード、ここまではほぼ確定。頑張れば
年明けに黒も?
最近こういうレスばっかだな。
ブログに書いてろ。
乞食SFCが流入してきてウンザリ。
ブログに書いたら叩くくせに。
他人のブログなんて読まないよ
修行みたいなことしてるやつのブログなんて間違っても読まないから。
くだらねえ。
ブロガー vs 2chねらー
www
JGCダイナースは年会費を改訂しないのかな?
普通のダイナースが値上げしたと思ったら、
ANAダイナースも値上げ。
JGCが据え置きなら、普通のダイナースを切って
JGCダイナースに鞍替えしようかなと考えてる。
>>164 ありがとうございます。
そうでしたか。。。 なら今のままでもいいかな。
住友VISAゴールドSFC、ダイナース、DCマスターJGCが
あるので、ダイナースが値上げしてきた今、
DCマスターJGCをJGCダイナースに変更しても
良いかなあって思ってます。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/01(火) 02:08:30.45 ID:Y1eKGztai
あーあ
JGCフライングってどういう意味? HPで自分がサファイア到達したのを確認して申込書を要請することで、達成してないのに次の搭乗で達成見込みだから要請って意味じゃないよね。
1)3月10日にHP上でサファイア到達確認
2)即座にJGCワープ申請
3)申込書到着&郵送
4)3月20日頃、JGCロゴ入りクレカ到着(俺様のと嫁のが同封)
5)3月25日頃、嫁のだけJGCサファイアカード(緑のラウンジカード)到着
6)今日現在で俺様の緑のラウンジカードとJGCキット来てない
これ電凸した方がいいかな?
>>168 クレカ本人は、緑のラウンジカードは来ないよ。
ステータスカードがそれに相当する。
あと、JGCキットは、何のことを言っているのかな?
JGCのタグなら、少し遅れてくる。
即電だろ、よく我慢してたな。
>>168 そのうち届くから待ってなよ。
もしかして早漏?
なんかちっちぇえ奴だな
JGCメンバーならならどんと構えてろよな
今月に入って、サクララウンジに若い客層が増えた気がする。
ITMから2回乗ったけど、20〜30代くらいの人が結構いた。
ばらまきの効果が出てきたのかな?
>>167 >JGCフライング
失礼、ワープ申請の事でした。
ググれば出て来るでしょ
ダイヤを達成したから、今日からANA修行に移行です。といってもあちらはなかなか厳しいけど
なにはともあれ大変お世話になりました!
>>175 ググりました。サファイアと一緒にJGC申込書来るとは、SFCとはちがうのですね。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/07(月) 04:38:38.02 ID:YVO47AB60
JAL専門のダイヤホルダーで前までブランドが無かったので仕方無しにANAダイナースブラックを使っていました。
今はJALダイナースありますが…陸マイルでANAが150万マイル相当のダイナースポイントが有ります。なんとかJALマイルに交換出来ないか方法ご存知な方居ませんか?教えて下さい。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/07(月) 05:07:43.65 ID:YVO47AB60
航空券決済してたら貯まりました
永久のダイナースポイントなんでまだマイルには変えてません
五年間位放置です
150万マイルって1億5千万円を5年間でってこと?すごいね。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/07(月) 14:20:45.97 ID:cgNy0wMr0
大企業の出張管理役なの?
>>178 ?JALにしか乗っていないのにANAダイナースプレミアムを使っていたってこと?
ANAダイナースプレミアムの発行は去年だか一昨年からじゃなかった?
JALダイナースって1998年くらいから発行してるし。。
まぁ、それはいいとして、SPGにポイント移行できるはず。
そのSPGのポイントを今度はJALに変換すれば良い。
ダイナース->SPG で半分の75万
SPG -> JAL で92万5千(74万*1.25) + 1万
SPG側の最大移行数などは調べていない。
とても優しい人がいるな
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/07(月) 19:38:55.59 ID:R9MgLxrj0
新年度のJGCカードがまだ届かなんだが
こんなに遅かったっけ?
>>185 JGCカードは、カード更新月しか来ないぞ。
まあ、ステータスカードのことだと思うが、手元のカードが2013-2014だと、
送られてこないよ。昨年度のものがそのまま有効。
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/07(月) 23:18:36.97 ID:R9MgLxrj0
>>186 ありがとう
ハサミを入れて捨てないで良かったw
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/08(火) 05:17:31.26 ID:XfRRmQYy0
>>183 親切にありがとうございます。
実は去年長年使ってた黒茄子プロパーから穴黒茄子に切り替えて解約した所…
そのポイントを穴黒茄子に移行しちゃったんでポイントたんまりなんです。
早速、コンシェルジュに聞いてみます
>>185 ハサミって事は、本当にクレジットカードのこと...??
GOOD TRHU を見なかったのかい?
JGCキットまだ来ない。3月中旬に申込書。
早漏だな
ちょっと我慢しろよ
自分の持ってるJGCラウンジカードの有効期間が3年もあるんだが
途中でJGCやめたらどうなるんだろう。
試してみてくれ
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 20:13:10.51 ID:RehArPDw0
GWに羽田から香港までエコノミーで乗るが、
非JGCの家族3人もファーストカウンター使える?
当方JGCプレミアだが。
>>195 196と同じく実運用で断られたことはない。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 20:43:46.99 ID:RehArPDw0
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 21:34:44.56 ID:jzPiB5td0
そういうやつらが多いから
無駄に混むんだよ
めーわく考えろ
そうそう。
>>195 チケットが別ならダメだよ。断られた実績有り
チケットが1つの予約番号ならそうするしかないと思う
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 11:10:04.83 ID:uEz3G6t80
自動チェックイン機でチェックインして、荷物だけをカウンターに預けやがれ
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 12:57:17.04 ID:ZVneMN1l0
>>199 国際線のFカウンターが混んでるのは、見たことないが。
成田国際線のJGCカウンターって恐ろしく混んでるよな
何時もc乗るのにどっち行くかほんと迷ってた
プレミアになったんで今後はファーストカウンターしか行かないが、
俺はファーストに乗らないときには恐縮してしまう
繁忙期しか国際線乗らない国内出張ONLYの社畜だけど
JGCカウンターもFカウンターも混んでる時に遭遇したことがない
国内のJGCカウンターは混んでるけどさ
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 16:47:54.11 ID:QAkU8EBM0
あんたの会社の繁忙期がズレてんじゃね
自分はだいたい平日14時前後にチェックインすることがいちばん多いけど
JGC大混雑なんて見たことない
>>208 その時間は暇だろ
10時までと4時以降が混雑
Fは待たないけど、JGCやビジネスは少し待つことがある
その通り
俺は朝が多いので何時も激込み
ラウンジも激混みw
まあCXのCとかもっと混んでることがあるけどさ
最近は繁盛記でも恐ろしいYの列はあまり見かけなくなったが、
荷物検査が混むのでファストトラック使えないときつい
JALPAKのツアーでも、JGCだと前方座席指定は可能?
繁盛記って、細腕のグラホが頑張ってそうでいいね。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 10:09:42.57 ID:e/cZ56bu0
>>214 自分もわかるよw
繁忙期が一般的だと思うけど繁盛期ってのも普通に使われてるのかな
なんか見かけるたびにモヤっとする
>>211 一般非会員4人組とJGC含む4人組で予約とったことあるけど差が歴然としてた。
772で非会員は翼の後ろ非常口以降しか並びがないのにJGCはクラスJ直後の広い席も空いてる
>>212,216
ありがとう
今度予約するときが楽しみ
羽田国際線のアライバルラウンジなくなったのね。
TIATシャワールームってJGCカード見せればただなの?
>>218 タダだけど30分制限があるから慌ただしかった。
海外からの帰りだど水の勢いが強くて気持ちいい
機内wifiって、平JGCは有料なんだね。有料無料は会員番号で識別するのかな。
後日キャッシュバックですね
自宅に風呂無いの?
家が遠いんじゃない?
なんにしろ、電車やバスで汗くさいやつが乗ってくるより全然良い。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:58:07.03 ID:7R6Hwdrj0
ワープ申請でJGCに切り替えたのクレジットカードが届きました。
でも、これにはワンワールドサファイアのマークがありません。
別にラウンジカードが送られてくるのでしょうか。
認定されなかったパターンか。御愁傷様。
ダメなパターンですな
ダイヤまで行けば、審査によってはいけるかもね。
まだ区別(という名の差別)が横行してるんだねぇ。
みんな意地悪だな。
国内専用と認定されちゃったかな。国内だけならサ
ファイアマークなしでも問題ないだろうけど、海外
だとトラブルの元。電話してマーク入りが可能かど
うか条件を聞いてみ。
俺も最初に申請して切り替えた時のクレカにはワンワマーク無かったんで電話したよ。
ただ俺の場合は、DIA越えてから申請だったからか、事務上の手違いでしたと平謝りされて、
速攻で訂正されたワンワマーク有りが届いたよ。
取りあえず、電話してみるか、次の搭乗が近いなら空港のJGCカウンターで聞いてみれば?
つか、クレカにワンワマークなんて入ってないだろ。
>>235 それ、お前だけじゃね?
俺のは入ってるぞ
じゃあ最近新しく発行されたのは入ってるのか。
ちなみにJGC5年目。
1月に更新したのが届いた。
もうやめたら? ばっかみたい
ここって子どもっぽいひと多いよねー
いやむしろまんまオヤジか
クソつまんないジョークを面白いと勘違いするあたり
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 10:38:20.48 ID:Ocaeid0j0
DIA(メタル)、私の
AMEX JGC プラチナカードにはワンワマークがありません。
オマイら釣られすぎwww
つか、冗談の通じない人間ってこんなにいるんだな。
冗談が通じないんじゃなくて、おもしろくなくてしつこいから反応してるんでしょ。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 12:51:45.65 ID:SNeYjMmV0
JALに乗ってどこに行くのでごじゃる…(`・ω・´)キリッ
>>238>>242 なら聞いた人に正解を教えてあげればいいのに
おもしろくないつまんないって言ってるだけでネタ信じた人放置じゃん
>>234 いいなあ、俺なんて後からシールが送られてきたから自分で貼り付けたよ。
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 23:43:02.27 ID:JwDShCRa0
いいです、いいです。皆さんにいじってもらって喜んでいます。
自分のはビューカード・スイカですが、ワンワールドマークが入っているカードもあるんでしょうか。
きっとサファイアのラウンジカードが送られてくると期待しています。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 23:53:11.33 ID:sBTQY3220
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 17:05:38.51 ID:AFGrLEpN0
>>247 サファイアのラウンジカードが届いて、自己解決しました。
だけど、来年以降サファイアを維持するつもりはありません。
平JGCだとサファイアのラウンジカードはもらえませんよね。
ワンワールド他社のラウンジに入るにはどうしたらいいんでしょうか。
JGCになってからまたこのスレに来い
3月末のOKASINで今日クリスタルカードが来たよー
>>249 そもそもラウンジカードなんてものはないのだが。
送られてくるのはステータスカード
ちなみに、青と違って平JGCでもステータスカードは送られてくるが、平JGCの場合は2013-2015 のように複数年を1枚のカードで済ませるようになっている。
SFCから流れてサクッとJGC入会しました。
成田2タミ国際線のセキュリティで優先レーンの利用はもちろんバニラ利用時でもOKですよね?
ちなみに1タミだとデルタやKE利用時に北ウイングが混んでる時はいつもANAの優先レーン使ってます。
は?
JGCだとJAL便かワンワールド加盟航空会社利用時しか使えないんだ?
ANAの優先レーンはそんなことないよ。
やっぱ負け組みなんだねJALは。
SFCとJGCつい比較しちゃうけど、ANAの方が遥かに優遇してくれるよね。
国際線もプレエコ空席あればタダで指定できるし。
JGCになっても何の利点も感じないや。アライアンスもカス集団ばかりだし。
やっぱANA+スタアラは最強だわぁ。
>>256 釣りに食いついたのがいて準備してた文章を貼り付けて喜んでるけど、バニラとか乗ってるオマエが負け組w
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 13:50:15.78 ID:3UtMRwzh0
これがエヌホクオリティ
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:47:56.22 ID:GUkWiWJE0
>>253 クレジットのJGCカードにワンワールドサファイヤロゴ入れてくれたら
1枚で済むのに。
SFCは別途カードくれるが、実際はクレカSFC1枚でもスタアラGマークがあるので便利。
なんかJALってカード溜まるよね。自分はJMBにビックカメラにクリスタルに東急マスターにエアベルリンゴールドがいまあって、これからサファイアとJGCが来る予定。どれ持って出掛ければいいか迷うな。
>>259 >JGCカードにワンワールドサファイヤロゴ
クレカ更新前にJGPになったらどうすんだ?
バニラ乗る時のためにJGC取ったんかい?www
ABのステータスマッチカードって乞食自慢か?
エメラルドのオレとしてはサファイアロゴなんか要
らん。つか、赤も青も搭乗券にステータスが印字さ
れるのにカード必要か?稀に海外で聞かれることあ
るが、普通に英語で答えりゃ終わりだろ。
成田のファストレーンの係員が、「ステータスカード見せろ」と鬱陶しい。
搭乗券見せて通ろうとしても、「カードありますか?」
もうちょい柔軟にやってくれ。
>>259 スタアラはゴールドまでだから支障ないけど、こっちはサファイアの上にエメラルドがある。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 20:59:33.34 ID:kiiEWRHX0
>>253 ありがとうございます。
言葉使いを間違っていたようで、恥ずかしいです。
平JGCでも、ワンワールドマーク入りのJGCのステータスカードが、別に送られてくるんですね。
よく考えたら、デルタの場合も、デルタ-AMEXのクレジットカードにはスカイチームエリートのマークは無くて、別にゴールドメダリオンのステータスカードがありました。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 21:17:51.86 ID:GUkWiWJE0
>>261 SFCの上にDIAがあるように、JGPになった会員にのみ「エメラルドカード」
を送付すればよい。
エメラルドサービスは限られるわけだし。
>>262 ちゃんと印字されていなかったりと問題も多い。マイルの加算漏れは珍しくない。
まあだいたいWEBでチェックインサービス提供してる所は
一度操作しとけば問題ないけどな
当然その時にJALの会員番号を入れておけばいい
気の効いた所ならば空港で搭乗券印字すれば、ラウンジインビテーションも
一緒に印刷して出て来る
もちろん全部がそうとは言わんが
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/30(水) 00:42:56.25 ID:eFTySf2U0
>>267 MH乗ったら、OW−S扱いされないし、マイルも加算漏れしているし
成田空港しっかりせよ状態。
グラホはエヌホのまま?
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/30(水) 18:27:23.73 ID:pyuQsmdwO
森伊蔵5月は無し?
ちょっとショック
転売乞食、ざまあ
>>269 チェック早いね。
森イクラって旨いの?
F、C、1人1本を遵守してりゃ良かったのに。
Y非常口席のオヤジに3本も売ったりするからだ。
えっ Yでごねて買ってるやつがいるの?
だとしたら悪質だな。
それに対して毅然と対応できないCAもだが。
過去は、Yでもステータスカード持ちが条件で売ってた記憶がある
今年は、C以上限定だったはず
Yでも普通に買えてたんだよ、元々は。
AMS線のYで1本買ったことあるけど、
余ってたみたいで、まだあるのでいかがですか?と
勧められたことがある。
森伊蔵なんて不味いじゃん
なんであんなもの欲しがるんだよw
転売のため?
不味くはないが、定価が相応だろ
>>280 えー、不味いじゃん
一度飲んだことあるけど、もう一度と飲みたいとは思わないなぁ
確かに。不味くはないが、あんなプレ値で騒ぐもんじゃない。
>>281 一度飲んでみたいと思う奴がいるからいい値段で落札されるんだろ
2度目のあるなしは関係ない
頭悪そうだなおまえ
>>284 世の中の人間はF乗れないやつが大半なんだぜ
オヤジへの土産候補が無くなったのは残念。
機内販売誌に載ってないだけで、F、Cの座席
にはF、C専用のパンフ入ってないかな?
さすがにGWのJGCカウンターは少し並んだな。
2人くらいしか並んでなくても、なぜか一人一人の時間が長くて結構待たされる。
>>288 普段乗ってない平JGCが来るからね…GW
>>288 年寄りほどうっとおしい注文を出すからな。
>>274 6月までは販売があると思っていたけど、今年は早いね…
先月、旅行でJL037・JL036を利用、037便では、いきなり“3本までお売りできます”と言われて驚いた(゚o゚;
カタログではC以上で、一人一本のはず。CAに尋ねると、以前ほどの売れ行きではないもよう・・・
私の乗った日の搭載本数は、往復の分で38本(CA談)とのこと。片道20本前後か?機材は777-200
767の便はもう少し少な目なのだろうか定かではない。
行きは荷物になるので、一本だけ購入。
もっと驚いたのが、帰りの036便で、“最後まで残ったら全部購入します”とCAに伝え、夜行便のため早々に寝た。早朝起こしてもらい、朝食を終え、何本買えるか思案していたところ、○○様、8本ありますがどうなさいますか?( ・_・;)
全部購入と言ったてまえ、あの〜とは言えず8本買って帰る羽目に...
余談だが、シェルフラットのシートも朽ちてきた模様で、私のシートは、リラックスポジションのボタンが機能しなかった。マニュアルで好みのポジションに調整して過ごした次第です。
CAに頼んで、みてもらったが同じ状況でした。JA738J以降から取り外した、ネオは転用できないのか?
>>291 そこは、そんなに余ると思ってなかったんで3本にさせてください、とかなんとか言えば良いのに。
>>288 GWじゃないけど、4月20日の朝の羽田空港はやたら混んでた。
空港の売店の人もこんなの初めてと。
ターミナル増設&イースター休暇の中国人の影響か。
ただ、JGCカウンターも優先搭乗もひどい状況で、どんだけ乱発してるんだと思った。
4月の時点で新規JGCもそれほど多いないと思うんで、今年後半あたりからはJGC
カウンターも、ひょっとしたらプレミア・ダイヤモンドカウンターも酷いことになるかも。
>>293 うーむ、2013年度収支を良くするための施策の影響が出始めたか?
>>293 オバマのせいで保安検査の行列が長くなってたんじゃなくて客自体が多かったの?
便増えてる影響だろうなー。
羽田にもファストレーン欲しいと思う状況になってきた。
てか、JGCカウンター、GWより通常の方が混んでる印象なんだけどね。
平日のソウル行きとか北京行きなんて、JGCばっかだもんね
これはANA/スーパーフライヤーズにも言えることなんだけど
>>296 もちろん申告対象なので、赤いレーンに並んだよ。
ただ、税関職員曰く“森伊蔵”はすでに課税済みなので、申告は必要ですが税金は納めなくても良いとのことでした。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/05(月) 00:48:12.59 ID:WRxEtjgP0
アゴラ今月号81ページの、ラウンジの写真が違うような気がする。
>>297 相変わらず羽田はファストレーンがないのか...。
3月30日以降、出来ると思ったのに。
拡張前、朝の香港便、台北便を時々使ってた時には特になくてもいいと
思ってたが、数日前の夜はかなりひどかった。
GWの前半出国時期だったからだろうが・・・
そのとき探してみたけど、なかったよ、ファストレーン。
レーンもそうだが優先搭乗どうにかならないのか?あの凄まじさは優先とは程遠いよ。F客とエメラルドにすればいいのに。
JCGになって初めて国際線に乗ったのさ。
097だったかな。
787で浮かれてて沖泊めなのに優先搭乗してしまった。
私が馬鹿でしたw
それ以来、ブリッジから搭乗出来ても普通に搭乗してます。
Yオンリーだし国際線なら窓際って取らないしね・・・
羽田の国際線→国内線の70分は無理だろ
間80分取ってたが荷物が全然出てこず、手荷物持ち込みでダッシュしてなんとか間に合った
便を遅らせてくれと言ったが無理と言われた
柔軟に対応してくれよ
すまんスレ違いでした
JGCの皆さんには関係ないですね
>>305 それは荷物が出てこなかった事に問題があるんであってミニマムに問題はないだろ。
ついでに、JAL便同士でのコネクティングなんだから、荷物遅れで本当に間に合わないなら振り替えるに決まってるだろ(JGCとか関係なく)
普通に間に合う時間だったから「無理」って言われたんだよ。柔軟に対応とか言えるレベルの話しじゃねえよ。
>>305 他社からJLドメに別切り70分で乗り継ぎ予定だがマズイかな
全部持ち込みならなんとかなる?
>>308 乗り継ぎの申告しといたら?
到着遅れたときのために。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/05(月) 17:38:00.04 ID:myyQ3XwG0
>>311 アライアンスが同じならオッケイ
チェックインを済ましとく。
別切りにアライアンスも何も関係ない
配慮って何の?
まさかそいつを待って出発遅らすこともなければ
後続便に振り替えてあげるなんて配慮も必要なし
すべて自己責任
>>313 別切りのドメ券で他社からチェックインなんて出来るのか?
>>315 星組で出張の時、NHとUAは別切りで予約したが、オーランドでUAのチェックインしたら、東京までですねって言われて(勿論英語で)東京まで発券+手荷物も東京まで預かってもらえたけど。
基本的には同じアライアンスなら連帯輸送はしてくれるはず。
…
>>317 チェックインは通しでできるけど、連帯輸送するかどうかは別なのでは?
>>308 JGCではない俺の話だが、到着時刻より30分後に荷物が出てきた
この地点で国際線ターミナルにある乗り継ぎカウンターは使えない(45分前まで)
ので、税関に並んで、国内線ターミナルまでバス等で移動して、2階まで上がって…を20分で行わないといけないので、極めて厳しい
>>317,319
逆じゃないかな?アライアンスは関係無く連帯輸送(ってスルーバゲッジの事だよね?)は出来るでしょ。
チェックインは別切りなら、同じアライアンスでも自動的には出来ないのが基本だと思う。もちろん頼めば出来たり
気を利かせてやってくれるのはあると思うけど。
アライアンスは関係なく、航空会社間で協定を結んでいるかどうかって言われた気がする。バゲージスルーについて。
以前にAAからBRの乗り継ぎの時の話。
>>323 そういえば以前、青い会社の方で「アラスカ航空との連帯輸送は2013年6月を以て終了」と出ていた。
アラスカ航空はデルタ系列で空組系なので不思議に思っていたのだけど。
連帯輸送と言えばスカイマークとLCCは国内でも参加していないね。
JGC申込書に押す印鑑って銀行引き落としの口座に使ってる印鑑?
連帯輸送ってスルーバゲージの意味なのね。
てっきり遅延時の対応とかそういうことを言ってるのかと思った。
>>305 『便を遅らせてくれと言ったが無理と言われた 柔軟に対応してくれよ』
おまえみたいなDQNはピーチにでも乗ってろよカス(笑)
>>329 銀行印の必要があるなら銀行で照会する為に口座番号等も記入してるんじゃない?
口座の記入欄がなくてJGC申し込みの名前に押すだけなら関係ないと思うよ
JGC申込書に印鑑なんて押すとこあったっけ?
もう忘れてしまった…。
>>287 GW中、ヨーロッパ線ビジネスに乗ったけど
パンフとかもなかったよ。残念。
青い方の話で申し訳ないが、去年、US-NHは別切りでスルーバゲージ無理ぽていわれたな。SLC-CLT-IAD-NRTって旅程。
それとは別にNH-DLはスルーバゲージできた。
家族会員をちょこちょこ加えたり減らしたりするのって、本会員に何か悪影響ある? JALで海外旅行する年だけ、かみさんを家族会員にしようと思ってる。
>>336 クレジットカードが絡むそういう変更って、
あんまりいいイメージはないと思うなぁ。
クレヒスじゃないけど。
そのまま家族会員じゃダメなの?
それこそ板違いのネタなのかもしれない。
かみさんはSFC家族会員カードに宝塚visaに東急に伊勢丹と会費がかかるのいろいろあるから、JGC家族の年一万は結構大きいのよ。とはいえラウンジには家族全員で入りたいし。
別に問題ないだろ
家族会員入会時は月割で会費請求だからね
>>332 口座振替依頼書(口座番号を記入する欄がある)への印ならば
金融機関届出印でないと印相違で返送される。
銀行用には捨て印の欄があるからわかる(郵貯は捨て印不要)
申し込み書のメイン欄の印なら関係ないけど、そんなのあったっけ?
>>341 今は申込書の自署の隣に印鑑捺す欄があるんです。
その下は現在持ってるJALカードのカード番号を記入する欄になってます。
口座番号を記入する欄は無いので認印で大丈夫ですよね?
JALカードを2種類持っていて両方とも引き落とし口座が違い面倒くさい事に銀行印が
別々なので迷っていました。
とりあえず認印でやってみます!
なんで電話で聞かないで2ちゃんで聞くんだよ。俺たちのことそんなに信用していいのか?
>>338 家族の人数にも寄るが、ラウンジだけが目当てなら、
本人+同行者+2000マイル×2名まで=4名で入れると思うけど。
>>342 JGCカードの申し込み用紙を請求する申し込み(わかりにくくてスマン)じゃなくて
現在持ってるカードの切り替え用紙なのかな?
それだったら、(同種のカードでJGC付きへの切り替えに限るけど)
口座振替手続きも不要でいきなりカード送られてくるのかな。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/09(金) 12:54:05.93 ID:33apcxv70
CSのカワシマってどんな奴?
>>345 海外の、しかも帰路の空港のラウンジと言うことか。
サクララウンジを閉鎖して、共用ラウンジが増えると、
確かに同行NGとかあるからなぁ。
>>345 そんなにラウンジが使いたいなら(ってことはYでも格安券ってことだよね)
いっそ、プライオリティパスが安く持てるクレカを持つとか
その都度有償で入れるラウンジ使えばいいんじゃないのかな
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/09(金) 14:52:13.53 ID:1bJsQ/Yu0
>>349 PP持ったって、成田2タミだとエアサイドに使えるラウンジがないから無意味。
素直にJGCの家族カードを作るべき。
1タミだと、UAやKALとかあるんだけどね。
でも、確かにSFCと比べたら家族カードは高いね。
JGC家族カードは、初搭乗ボーナス5000マイル加算される。
SFCは本会員にならないとUGポイント、カード継続マイルが付かない。
あと、家族プログラムの使い勝手が違う。
JALは本会員−家族会員間では、どちらがアクセスしてもお互いのマイレージを使用できるが、ANAの方はプライム会員しかマイレージ
動かせない。
今日JGC切り替え申込書投函した。だいたい何日くらいでカード届く?
>>353 2週間以上かかった気がする。忘れた頃に来た。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/10(土) 10:34:58.08 ID:WZnQ6VQR0
JGC会員で、JMBサファイヤ以上のFOPがある場合
誕生日に国際線のビジネスクラス以上に乗ると
機内でブラスバンドの演奏付でお祝いをしてくれるらしい。
ソースはうちのじっちゃん
耳が遠く、目は白内障だけど、口だけは達者だ。
ブラスバンドはなかったけど、おもちゃ・お菓子の詰め合わせ&エリア担当CA全員からのメッセージ、到着後クルーとの食事に招待されたことある。
-400が飛んでた頃の欧州線の話。
最近は、「このあとみんなで食事に行くけどよかったら一緒にいかがですか?」ってのもなくなったな。あの頃は20代前半〜中盤でJGP/JMLだったからかな?(笑)
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/10(土) 11:17:47.03 ID:tiVuQ9N9O
JALのCA、きれいだなあ
CAがブス・デブばっかりの便って時々あるよね。
誕生日に国際線ビジネスクラス乗る予定だけど、そのフライトでサファイア到達予定。
あー、惜しい!
ブラスバンドはいらないけど、何かお祝いメッセージくらいはあったのかも。
>>353, 354
土日挟んでるから同じようにはいかないかもしれないが、俺の場合、
金曜に投函(多分月曜に受付)→一週間後(金曜)に画面にJGC反映→その翌週水曜にカード到着
投函から12日だったよ
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/10(土) 23:06:13.36 ID:eqDDzrTa0
CSのカワシマって知らない?
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/11(日) 23:07:43.78 ID:kRgkJorV0
うん
犯罪のにおいがする
JAL便名のAF運航便で早朝パリ着だと、JGCなら2Eの到着ラウンジ使えるんだっけ?
2Fからの乗り継ぎまで時間余りまくるんで情報求ム
C利用だが、2E到着ラウンジ入場を拒否られたよ。
JGC切り替え申請書に窓際通路側選ぶ項目があったけど、これってどこかで反映される?
>>370 事前座席指定できない時、考慮してくれる。
確約ではないけどね。
ずっと乗ってると、より詳細な情報が登録される気がする。
非常口座席45AKばかりとっていたら、電話予約しかできない旅程を予約したときに、何も言わなくても非常口座席を打診されるようになった。
乗り継ぎ便までの時間潰しにAFの到着ラウンジ使えたらなー
深夜〜早朝にCDGに着いても店は6時まであかないし
6時と書いてあっても15分遅れたりするし
空き時間が3時間以上あると辛いものがある
それもこれもJALが羽田発深夜便無くしたのが悪い!
>>375 羽田深夜便の出発時刻がAFになって早まったのはたしかに不便
(仕事終わってから羽田まで行くのに時間がきつい)
シェラトンの時間貸し使えばいいんじゃね?200ユーロするけどw
AF便名でチケット取ればいいんじゃね?
でもJAL便名でマイル増>AF便名でラウンジ利用って判断したの自分でしょ?
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/12(月) 14:52:50.04 ID:o7muwgL/0
3月に成田発AF運航のJAL5055便Cクラス乗ってCDGで乗り継ぎましたが、
(朝3時過ぎ着)ラウンジ入場券をもらえたので助かりました。
寧ろJALの深夜便の時にAFラウンジ使えず困りました。
PPあるので7時半に開くAIR CANADA MAPLE LEAF LOUNGEが使えましたが遠かった。
羽田発になってもらえなくなったのですかね?
昨日、那覇のJGCカウンターに行ったら一般カウンターの列が邪魔でどこから並べば良いか最初わかんなかった。
もうちょっと明確に分けて欲しいね。
AFって見ると
・オートフォーカス
・アエロフロート
・アナルファック
のどれだと思ってしまうの俺だけ?
>>380 航空業界的にはエールフランスだろ
アエロフロートはSU
アナルファックは同意w
>>375 デルタAMEXゴールドでゴールドメダリオンになって、それでAFに乗って、AFの
ラウンジ使うのがええんちゃう?
もちろんPriority Passでもいいが、上級会員になっといたほうが色々と楽だし。
>>377 AF便ならスカイチームの上級会員じゃなくても
アライバルラウンジ使えるの?
>>376 200ユーロはちょっとww
0時台発が冬から復活せんもんか…
>>377 ちなみに取ったときはJAL便の0時台発
あとからAF羽田就航のとばっちりで変更されたわけ
マイル目当てじゃねーし
>>378 JALカウンターでチェックインのときにもらえた?
うらやましい
>>382 だねー
ヨーロッパ乗り継ぐときはAF21時台かJAL0時台が
便利だったんだけど、今は選択肢なくなったし
ただ連れが入れないのが難か
なんか連投になっちまってすまんす
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/13(火) 09:20:47.99 ID:mDqOwaTz0
>>386 共同運航便だからAFでのチェックイン。(第一ターミナル)
ラウンジもAFラウンジでJALラウンジじゃなく残念でした。
今度羽田発の5057便に乗る予定。チェックインは同じくAFですが、
ラウンジが新装なったJALラウンジを使えるようです。
これで乗り継ぎのCDGのラウンジ入場券が頂ければラッキーですが。
>>389 なるほど!羽田発だからそういう運用になるんすね
ターミナルが一緒になるから
帰国後どうだったかお聞かせいただけるとうれしいです
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/13(火) 22:31:37.41 ID:4gvzudVV0
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/14(水) 22:44:13.92 ID:CUfSC02A0
393 :
354:2014/05/15(木) 07:24:08.16 ID:sIykki+i0
今朝、HPでの表記がJGCサファイアにかわりました。
>>393 おれも朝起きたらJGCサファイアになってた。
連休達成組は今日一斉にって感じですね。
自分もついにJGCおやぢかぁ(感慨)
おめ!このままDIAまで突っ走る予定?
AB組はJGCが取れたら、青ゴキに戻れ
>>398 戻ろうと思ってたけど、再来年3月までサファイア待遇だし、国内線Fが好きなので暫くJAL利用の予定。
jal茄子持ちの方、朗報です♪
26日から帰国時荷物一個宅配無料が始まりますね
嬉しいな〜
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/16(金) 21:16:34.45 ID:Cm8+MsWn0
東京〜ロンドン線の乗客の亀タグ保持者の多いこと多いことw
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/17(土) 10:01:13.17 ID:DC/a5q1V0
>>399 JALのFは俺も好き。
767のが待ち遠しい!!
>>403 ANAPCの冷や飯、安スパークリングワインに不満だったので、JALのFが凄くよく感じる。これでJALのほうが追加料金安い(4月以降)から戻れないっす。
ただし洋朝食のがっかり感は異常。
あれじゃ腹の足しにならん。
ただのおまけなのに…
料金に含まれているものをオマケとは言わない。
そんなこと言ったら、世の中の商品にオマケなど存在しない
>>405 何処かで美味しいご飯を食べてから飛行機に乗れば?
それか、飛行機を降りてから美味しいご飯を食べたら?
機内食はFでもファミレスレベルだからな
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/17(土) 17:19:33.96 ID:7i/kECre0
メシ出すと五月蝿くて寝られないから廃止で良い
ノイズキャンセリングヘッドホン、使い方解らないの?
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/17(土) 17:34:57.62 ID:7i/kECre0
赤ちゃん連れのシートは表示してくれるので、ついでにメシ食う豚のシートも表示して欲しい。
>>411 ここ十年くらいファミレスに行ったことがないのだが、最近とファミレスでは、あんなつやつやの米が出てくるのか?
>>416 国内線Fよりはファミレスの方がマシだろ。この間HND-OKAに乗って不味くてビックリしたよ。
ファミレスも劣化激しいからな−。
最近ちょっと戻してきてる感はあるけど。
国際線Fでもロイホのが上だろ
(ただし酒は除く)
いやそうでもないだろ
ロイホが勝ってるのは痴話ばなしだけかと
キリッ
マジで一品は良いのあるよ
たかがおまけに文句を言うみみっちい人の集まりですね。ホルダーなのに…
つか、ファミレスの方が上だとか言ってるやつは
実際食べたことないだろw
まあ、ドメFのはたしかに食べてみると見かけ倒しだけどな
コストはそれなりにかかってる
>>423 バカにするなよ、俺だってファミレスくらい行くぞ。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/18(日) 08:09:10.26 ID:4eF+EDpP0
PCよりFの方が実際良いよね。座席、料理共に。
でも追加料金はPCのほうが高いという。
PCの場合、たしかにアレに8,000円なら路線によっては無駄だと思う。俺はアップグレードポイント余ってるから、
お金を払っては乗らない。比率はわからんけど、そう言う奴多いんじゃないかな。
機内食で最悪なのはコメ、近所の定食屋は当然のこと、弥生県にすら勝てないマズさ。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/18(日) 10:00:53.07 ID:Nb+nzmFF0
JALのC以上なら米は旨いけどな
別の奴じゃないとダメだけどさ
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/18(日) 10:22:29.83 ID:L9lrztXv0
>>429 米に限って言えば、味覚より調理法に問題があると思う。
>>419 同意。フック隣戸は旨い。
ゆえに国内F乗って洋食が出て来た時のガッカリ感がハンパない。
ドメFの夕食の主菜って、写真でみると美味そうでも
実際食べると写真でみるよりたいしたことないというか、
なんか肩すかしを食らった感じのことが多い
ANAのPCって割り増し5000円じゃなかったか。
値上がりしたんか。。。
じゃあもう乗らんな。
あの新しいシート、787のシートともに乗り心地悪いし。
福岡でさっき触ってきたけど、JALの新しいのも期待減だ。
>>428 JGCのホルダーと言うセレブにもかかわらず、日頃は弥生県に行って庶民の味覚を調査しているんだね。
>>435 ゴメン、俺428はあんな風に書いたものの、実は日本の弥生県は入ったことないんだ。タイで時々食べている。
>>429 俺、JALの機内食不味いと思わないんだが、俺の味覚は上空でも狂わないってことで良いのか?
例えばサトーンのMKゴールドの隣とかサムヤン駅ビルの中とか。
>>436 不勉強で申し訳ないんだけど、日本の弥生県って何県の事?
大分県(ググったら大分県に弥生町という地名があるらしい)の事?
タイ人が多い町なの?
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/18(日) 21:30:19.42 ID:vGsUiVsX0
定食屋のやよい軒のことだよ
結局、ここに書いてる人の多くは実際に食べて比較した感想ではなく
自分のイメージでさも食べ比べたかのように語ってるってことだなw
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/18(日) 23:13:40.37 ID:hXE1wVCb0
やよい軒で食べたことはありませんが、JAL国際線C/Fのご飯は、がんばってると思います。
ご飯をウリにしているような地上のレストランとは比べられませんが、十分、がんばっているレベル。
そういえばエア吉野家があったので、食べようかと思ったら売り切れてた。機内食リモコン、在庫も
分かるんですね。ショックでしたが、よく考えれば、数時間待って地上に着けば、いつでも
食べられるんだ・・・。
>>440 ご親切にありがとうございます。
近所にやよい軒が無く、パッと思いつかずに恥ずかしい質問をしちゃった。。
やよい軒には行ったことないけど、
>>442に同意。
機内食であのレベルなら充分だと自分は感じた。
ただ、ここで不評の洋食に当たった事ないので、和食についてしかわからない。
>>442 やよい軒食べたことあるけど、ごはんはまあまあだよ。お代わり無料で自分でよそうんだけど、ある程度の時間が経つとジャーの飯を入れ替えているようで、常に炊きたてのような感じだよ。
ただ、客が自分でよそうから、よそうときにシャモジを自分の茶碗につけたり、一度よそったご飯が多いと思ったら少しジャーに戻したりしてるヤツが時々いる。その結果、おかずのソースが付いたご飯がジャーに入ってたりする。
そういうのが気にならない人が客って感じ。
>>437 影響アルかどうかよりも、モノが良いか悪いかの方が大きく左右しますね
美味しいモノは機内でも美味しい
不味いモノが出されることは多いかもしれないけどさ
やよい券とかどうでもいい。
ラウンジにある(あった?)吉野家は絶望的にマズい
あれはいくらなんでも酷いと思う
>>441 おそらくJGCのホルダーですらない奴が、妄想で書いているケースも多いと思われ。
ファミレスだとか吉野家とか貧乏人かお前ら!
寿司食いに行かねーのかよ寿司!
俺なんか週末はいつも寿司だぜ?
スシロー最高!
スシロー???
またとんでもない バカシタ 出てきたなwwwww
JGCなら、せめて銚子丸に行けよ
普段から国際Fに乗れるやつは、2chにはいねーよ
ホントに数回特典Fに乗った経験があるやつくらいはいそうだけど
俺はSFC-PLTでJALは修行中クリスタル、年一くらいでタイ航空のFなら金払って乗る。
キャンペーンないと5万がやっとで、今回は今月でサファイア、秋にはプレミアになれそう。BKK往復で1.7万fopは大きいね。
TGのBKKHKGのFなら自腹で行けそうだ。
日系の国際Fの話しだろ?
>>454 TGのHND-BKKはFで35万くらい、日系のCは20万(週末ステイ)、30万(普通)だよ。
なので、週末ステイじゃなきゃTGのFの方が待遇が遥かに良いわりに値段も大差ないのでオススメ。
ANAからJALに移って一番残念なのはTGでマイルfopが付かないことだね、
>>456 HKG とHNDなので、比較対象が違う。。
BKKHKGって2時間45分か。TYOOKAくらいだね。
タイ航空はエコノミーの機内食は良い方だけど、
CとFは……。
明後日の夜便で、初めてSS6?のCに乗るよ。ようやくHND-BKK便がまともになって嬉しい。しかもこれだけで1.7万fop貯まってJGCに。
戒厳令?それおいしい?
>>462 SS6のC 横幅は狭いよ。寝返りうてるかな??
まあ不快ラックスにくらべりゃあ土俵が違うけどな。
今のJALのベストはSS7のCだな。
SS7のCって、こないだ羽田中部で座った席かな。
多分そうじゃないかな?
たまーーに787飛ぶときあるから、それにあったたら はずれ ということで。
8900円で座れてラッキーでした。
467 :
354:2014/05/22(木) 21:02:39.57 ID:ORjnPD1e0
今日JGCクレカが到着しました。
今度、NGO-HND-LHRで全部SS7。SS7初めてなんだけ
ど、HND-LHRのC乗る前にNGO-HNDで予習できるな。
NGO-HNDぐらいでフルフラットにするヤツいないかな?
みんな一度はやってる
マジック動かないからやることは限られる。
HNDはお茶もリクエストだから椅子倒して遊ぶしかないwww
FFP ELITEを先生呼ばわりしてるブログ発見したんだがw
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/24(土) 15:26:38.39 ID:HDfGkHdq0
>471
JGCを剥奪された在日を先生ってww
そのブログ晒してくれww
なんでこういうブログ書く人ってみんな同じような口調なん?
どう言えば良いのか分からんけどもったいぶったというか通ぶったというか…
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/24(土) 16:59:22.56 ID:OjQZKeuJ0
成田サクラのカレー食ったが、そんなに美味いか?
ビールとの相性はいいな。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/24(土) 17:09:25.17 ID:/CvdsXHk0
例えば国際線予約に電話するのにJMB窓口とJGC窓口では待ち時間はそれぞれどのくらいでしょうか?
>>474 てっぺーは他のと違うと思ってたが、見込み違いだったようだ
ずっとインドにいりゃバカがバレる事もなかっただろうにな
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/26(月) 13:16:52.93 ID:IddojLgW0
>>390 帰ってきました。
JAL5057便羽田発,AF運航の共同運航便の件ですが、
チェックインはAFカウンターでラウンジはJALラウンジが案内されました。
因みにダイヤモンド、プレミアラウンジはまだなくてブロックされたスペースのみ。
そしてCDGでは乗り継ぎ用にラウンジサロンの入場券がいただけました。
朝4時着で次便に3時間あったので助かりました。以上です。
ダイヤモンドラウンジに入って見たいんだけど、羽田-伊丹間のファーストクラスのチケット取ったら入れる?帰り便が先得とかでもOK?
>>481 帰り便は関係ない、今から乗る便がファーストであればおk
(ベースの券種が何であろうとファーストクラスならおk)
>>481 羽田のラウンジが今のものになってから、ダイヤモンド・プレミアの方しか使ったことがないけど、正直ガッカリすると思いまーす。
サクラとの違いは、落ち着いていて、プレミアムビールがあって、
パン、おにぎり、その他試供品の提供が少し多いくらいかなぁ。
あと、カウンター〜セキュリティ〜ラウンジの導線がよいくらいか。
まあ、あまり期待しすぎると、がっかりだな。
>>482-484 ありがとう〜。
普通のラウンジと比べてそんなすごいこともないのか〜。でも一辺入って見たくてね…
行きファーストの帰り先得で挑戦してみるわ!
>>485 海外みたいに、しれっとお願いしてみれば?
全くの他人に一言、一緒に入っていい??って
>>486 カウンター前でサクラとDP行く人をチェックし続けるの?
489 :
354:2014/05/26(月) 20:52:31.68 ID:K//xuwSz0
今日JMBサファイアカード到着。
質問なんだが、来年はJGCサファイアカードが来るの?
で来年平ステータスならその次の年のカードは何がくるんでしょうか?
>>488 あれ?
カウンターでタッチしてあっちとこっちで分かれるんじゃなかったっけ?
JGC入会すればJGCサファイアが届くよ
>>489 再来年に来るのは緑色のカード。JGCマークが大きく書かれていて、右下にワンワールドサファイアマークがあるやつ
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/26(月) 21:48:23.42 ID:plRkBEqE0
>>475 味が濃くて、ルーの粘度も高いので
さらっとしたカレーに慣れている人には合わないかも?
吉野家牛丼のマズさが半端無いと思います
(もうないのかな?)
JGCカード到着後、JGCロゴなしサファイアカードが届いた。このサファイアカードの期限前に、JGCロゴ入りサファイアカードが届くの? サファイア防衛の予定は無いです。
JGCになったのならどうでも良いじゃないか
>>480 情報感謝です
ちなみにHND-CDGはYですか?
JGCサファイヤのYではラウンジ券もらえなかった…
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/29(木) 09:42:53.90 ID:i3khX8KS0
>>497 ダイナミックセーバーBでアップグレードのCでした。
CDGではラウンジのほか搭乗券にスカイパスの印字があり、
セキュリティーチェックへの優先レーンの利用や
機内(乗り継ぎY)への優先搭乗ができました。
また乗り継ぎ便がAFにも拘らずJALで通しで発券したためか、
その区間の搭乗マイルも付いていました。
ちなみにJALのSS7のCは最高ですが、もしシェルフラットと比べたら
AFのこのシートの方が私は好きです。
JALで発券しなくてもマイル付くんじゃ?
羽田南ウィングの旧ラウンジ跡、なんか工事やってるね
店舗にでもなるのかな
伊勢丹、客があまり入ってないように思うのだが採算とれてるのかな
507 :
498:2014/05/30(金) 11:30:50.37 ID:/bQFVNVo0
>>499 言葉足らずでした。
マイルはJALに付いていました。
乗継便はAF便ですので別切りだとJALのマイルはつかず、
AF(スカイチーム)にマイルが付きます。
帰国時もJALの通しでの発券でしたが、乗継便のLHはJALには付かなかった。
>>504 乗継区間分のFOPは付いていません。
508 :
498:2014/05/30(金) 11:50:11.64 ID:/bQFVNVo0
書いていて判ったのですが、
JALでの通し発見の場合、JAL対して
LHR乗継だとJAJ便名のBA運航便でもBA(ワンワールド)便名でもFOPとマイルが付く。
CDG乗継だとJAJ便名はFOPとマイル、AF(スカイ)便名はマイルだけが付く。
FRA乗継だとJAL便名はFOPとマイルが付くが、LH(スターアライアンス)便名は何も付かない。
JALに付かないときは別のアライアンスカードを用意しましょう。
通し発券とか別切りとか何も関係ないし・・
>>508 そんなの当たり前のことだろ
ワンワールド同士ならどこで乗り継ごうとマイルもFOPもつくよ
ただしJAL便としてか否かで加算率が変わる場合がある。
他のアライアンスでもJAL便名なら両方つくはず
AFの国内線区間、たとえばCDG-NCEなど全部の便では無いが
JAL便として利用できるのがある。そういう場合は両方つく
(少なくとも以前はそうだった。現在はFOPつかないのかな?)
特殊な例では、エールフランスの場合、日本発着の国際線は
JL便名でなくてもマイルだけはJALにつけることが可能、当然FOPは無し
ただし料金クラスによって加算率がかなり悪かったような気がする
これも現在はどうなったのか識らんけど
特殊な例とか何言ってんのかわからんけど、AFって提携航空会社だからJMBにマイル加算できて当然なんですけど。
で、OWじゃないからFOPつかないのも当然の話。
なんなのこの流れ?公式HPのJMBのページくらい理解しろよ。
アライアンスとマイル提携の違い、素人さんにも分かりやすく説明してやれよ。確かにHPでは分かりにくい。
(1) JALで通しで発券だろうが、別買いだろうが関係無し。
(2) JL便名なら、どこの運航だろうがJL便と同じくJMBにマイ
ル付くしFOPも付く。
(3) AFはワンワじゃないけど提携会社の一つだからJMBにマイル
を付けることができるが、FOPは付かない。
日本発着とかフランス国内とか関係なし。
(4) LHはワンワでも提携会社でもないから何も付かない。
※ボーナスマイル、ボーナスFOPは、それぞれ「JALグループ便」とか
「日本発着の」とか但し書きに注意。
これあってる?
>>514 (3) AFは日本発着のエコノミー割引運賃は対象外らしいぞ
>>515 フォロー、サンキュー。
他社便は、ワンワにしても提携会社にしても、クラスとかでも
結構差があるから、結局、JMBのホームページで確かめないと
あかんのよね。
ちょっと考えたらわかるだろ。
AF運航のJL便名は、JLで予約する必要がある。
特に欧州内のJL便は、日欧間をJL便で発券した場合のみ、JL便名として通しで発券できる。
欧州内のAF便は、日欧間をJL便かAF便かを問わず通しで発券できる。
JL便名で発券し、そのまま搭乗手続きして搭乗すると、マイルをJMB積算、FOPも積算となる。
ただしJL運航便限定キャンペーンのボーナス付与はNG。
AF便名の場合は、FOP積算対象外。
これが基本でしょう。
他社提携便も、似たようなもの。
2レターは国際線運航会社、3レターは国内線運航会社な。
JL/JALとJAC/JTA/RAC
→どちらの便名で乗ってもマイル・FOP・FOPボーナスが溜まる。
JL/JALとAA/AB/AY/BA/CX/HG/IB/JJ/KA/LA/LP/MH/QF/QR/RJ/S7/UL/XL/4M
→どちらの便名で乗ってもマイル・FOPが溜まる。
FOPボーナスはJL/JAL便名で乗る場合にだけ溜まる。
JL/JALとAF/EK/MU/PG/JJP
→どちらの便名で乗ってもマイルが溜まる。
FOP・FOPボーナスはJL/JAL便名で乗る場合にだけ溜まる。
JL/JALとB6/CI/CZ/JQ/KE/TG/TN/VN/WS/FDA/HAC
→マイル・FOP・FOPボーナスはJL/JAL便名で乗る場合にだけ溜まる。
※マイル加算率は予約クラスによって異なり、0%の場合もある。
長文ご苦労さん。
でも、公式を読んで(どうせ読んでないんだろうが)理解できないような連中に書いたってどうせ理解できない(読まない)よ。
ANAの場合、スタアラ他社をANA便名で発券してもマイルが減らされる事があるからな。
複雑怪奇だよ。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/31(土) 17:31:41.11 ID:VrPuPq6N0
今月号のアゴラに、
8月前半にマナー講習?みたいなのを年齢30以下200名限定でやるってのがあったが
行ったことある人いますか?定期的にやってたのかな。はじめて見て、めちゃ気になってる。
OGのやつなら学生時代に受けたことあるけど
「おまえに担当された客かわいそう」って印象しかなかったわw
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/31(土) 19:02:22.39 ID:VrPuPq6N0
>>522 アゴラに掲載するほどだから、もう少しまともなやつかと思うんだが、違うだろうか…
わがんね…
>>520 減らされる事がある、つーより、マイルに関してはコード
シェアは何のご利益もないのがデフォだから。
ANAマイレージクラブとマイレージ提携している他航空
会社の機材および乗務員で運航するコードシェア便を、
ANA便名でご予約・ご搭乗の場合は、一部を除き運航する
提携会社ご搭乗分として積算されます。
>>525 それってコードシェアの考え方の違いなのかね
JALは自社便を他社に運行委託してるイメージだけどANAは他社便の販売委託を受けてるだけみたいな
>>526 そうなんだけど、それでも一応コードシェアだから、乗り継
ぎの時は助かるわな。遅延で乗り継ぎできなかった時の補償
とか。
>>521 去年に引き続き〜みたいなこと書いてたから少なくとも二回目かと。
行ってみたかったが30代のため年齢でアウト。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/01(日) 19:39:47.24 ID:mZBbAfAd0
最近JGCのメリットをあまり感じることが出来ん
>>529 慣れすぎなんじゃないの?LCC乗るとありがたみがわかる。
>>529 ドナドナ中の牛とお客様くらいの差はあるだろ
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/01(日) 21:00:28.16 ID:FvpOmykN0
JGCとった時はこれで周りからうわあみたいな反応期待してたんだけどな。
JGCって周りから見たらどうなの?
飛行機乗らない人は知らないし、
よく乗る人には(´_ゝ`)だろうし…。
>>529 感じないんだったらさっさと退会すればよろしいかと。
>>532 見栄で取ったの?
自分が取って便利ならそれでいいと思うけど
マイルで年1-2回Yで海外旅行する身ではJGCはすごくありがたい。
常に仕事でCならありがたみないと思う。
優先の手荷物検査レーン通ることが出来ること、荷物を預けたら早めに出てくること、
お袋に家族会員でカード持たせているけど空港の職員が優しく対応してくれること、
これで十分と感じてしまっている俺ガイル
閑散期の国内線に乗ったらたしかにあまり美味しくない気がするけど繁忙期の国際線に乗ったら段違い
あとアメリカンとかは国内線もサファイア以上でファストパスとか優先搭乗とか使えるから海外に行ったら以外と役立つと思う
>>521 アゴラで30歳以下って、読者層は相当少ない気が…。
>>538 JALカードの明細に入ってる冊子にも募集載ってるよ
アゴって一度も読んだことないな。
勿体無いからマイルで欲しいな。
>>540 よくわかんないけど明細見るホームページにキャンペーンとかお知らせ載ってんじゃない?
情報に差があったら問題あると思うし
俺も読まないなあ
袋すら開けてないwww
機内誌はコラムとか特集に興味有れば目を通すけどさ
一階郵便受けからエレベーター乗って部屋に入るまでの読みものだなw
>>544 ビニール破って数十ページはあるヤツを読み終えるのか?
お前んちはブルジュハリファのてっぺんかよ。
>>545 閉じ込められている間に充分読み終わるんだよ。
パラパラ見だろjk
じっくり読むほどのもんじゃないぞ
最初はパラパラめくってみてたけど、おっさん好み&宣伝ばっかりで読まなくなったな。
最近は開封すらせずに机に置いてあって、いつの間にか嫁が処分してくれてる。
JAL「…」
いまnavi会員で4月末にJGC入会案内が来たのですが、naviカードからclubAカードへの切替が入会条件とのこと。
うーん、いまのカード便利だから悩む....
>>550 俺もnaviから切り替えたけどそこまでか?国内線の特典航空券くらいじゃね?
>>550 学部で一旦切り替えたけど、院でまた作れたよ。
卒業マイル捨てる気持ちはないですか?
>>551 留学マイルはかなり重宝してる。
>>550 別ブランドならnaviとJGC両方持てるんじゃない?
>>518 >2レターは国際線運航会社、3レターは国内線運航会社な。
いや、JTAとかJACとかでも2レターコードがあるよ。
2レターはIATAコード、3レターはICAOコード。
前者は航空券発券等、後者は航空管制等で使う。
>JL/JALとJAC/JTA/RAC
>→どちらの便名で乗ってもマイル・FOP・FOPボーナスが溜まる。
細かく書けばこれは違う。JTA/NUは座席数を割って座席販売はしてない。
JTA/NU機材を使ったJAL/JL便、JAL/JL機材を使ったJTA/NU便、
JTA/NU機材を使ったJTA/NU便、JAL/JL機材を使ったJAL/JL便のみ。
>JL/JALとAA/AB/AY/BA/CX/HG/IB/JJ/KA/LA/LP/MH/QF/QR/RJ/S7/UL/XL/4M
>→どちらの便名で乗ってもマイル・FOPが溜まる。
>FOPボーナスはJL/JAL便名で乗る場合にだけ溜まる。
これは細かいところが違う。
確かにマイルとFOPは溜まるが、JAL/JL便名かどうかで積算率は異なる。
さらに、JAL/JL機材(運航)でない場合は、ボーナス付与の有無が異なる。
>>550 naviのメリットを捨てるのはもったいないと思う。
ステータスが切れるぎりぎりまでnaviでいたら?
>>553 ムリ。同様にESTもJGCと両立不可。
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/02(月) 20:04:35.97 ID:S/5x6Txy0
>>554 今回は区別のために便宜上国内線は3レター、国際線は2レターで書きますねーってことで2レターはイカ男とか言われなくても分かってんじゃねーの?
あと
>さらに、JAL/JL機材(運航)でない場合は、ボーナス付与の有無が異なる。
のボーナスって何のボーナス?1.5倍FOPキャンペーンとかの話?
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/02(月) 20:10:40.10 ID:yS7PaaVK0
あれ、アゴラってJGCじゃなくてもとどくんだっけ?
普通会員でも見られた?
naviとclub-A両方持てばJGCとnavi併用できるんじゃないの?
>>532 うわあ(何か知らないけど見せびらかし始めたぞ)
うわあ(元修行僧だー)
うわあ(社畜じゃねえの?)
>>557 club-a以上じゃね?
>>556 >>さらに、JAL/JL機材(運航)でない場合は、ボーナス付与の有無が異なる。
>のボーナスって何のボーナス?1.5倍FOPキャンペーンとかの話?
そうだよ。
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/02(月) 20:27:35.88 ID:yS7PaaVK0
>>559 クラブエー以上、30歳未満って案外ステータス高い奴だよな?
おれ、社畜でJGC、貯金なしなんだけど、場違いかな‥…。
「機長たちのコックピット日記」 しか読まない。
それと、100万くらいのツアー観て
「誰がこんなに大金払って行くんだ??」と思うくらい。
>>557 >>559 アゴラはclub-a以上。ソースは自分。
>>561 色はゴールドだけど年会費もステータスも高くないから審査も大した事ない。
社畜&JGCの自分も審査通ったから心配するな。
Club-Aなんて学生の時に入ったぞ。ついでにJGCも。当時はNaviなんてなかったが。
で、親父も修行まがいのことをしてJGC、母親も「家族カードじゃ親父が死んだあとに云々」でJGC。本会員3人なので家のフロアは違えど、毎月3冊アゴラが来てます。
>>563 100万のツアーで態度が最悪レヴェルのCAに当たったら、50万位は返してほしくなるな。
>>563 > それと、100万くらいのツアー観て
> 「誰がこんなに大金払って行くんだ??」と思うくらい。
わかるwww
>>566 CA(エアライン)にとっては100万のビジネスクラス利用だろうと
ツアー客は包括運賃だったら一般客よりは下だろう
昔はJALパック客は座席指定で一般客より優遇されてたこともあったけど
>>563 なんでJGCのスレがこんなに貧乏なんだよ。100万のツアーに申し込むヤツなんて、うちに二人いるよ。
旅行の年間予算500万、C以上にしか乗らない、だからJGCもSFCも興味がない。ってさ。
そうか、JGCは貧乏人のための制度なのか。
>>569 Fなら最上級だけど、CならJGC/SFCの方が上の扱いだから
持ってた方が良いだろ。手荷物の優先順位もJLなら
F&エメラルド>JGC>C&サファイアだし、(昔はJGCでラウンジも
荷物もファーストと同じだったけどね)さすがに預け入れ荷物の
重量オーバーは無いだろうけど、従量制時代に数ヶ月の出張帰り
46kgの荷物がビジネスクラスで無料になった時は助かった。
>>569 なんでそんな奴が2chにいるんだよwww
ウチの親も年に1,2回100万ツアー行ってる。
オレに遺産を残すつもりはないようだ。
>>565 そうなんだよね、家族カード
いつまで使えるか心配だ〜
ウチの従姉妹、初めはJGC家族会員だったのに「結婚したら・・」で今は本会員。
が、もう独身30代だw
>>573 お父様!お母様!
私と養子縁組を結びませぬか?
家族会員も会費がバカにならない。両親をJGC(ただのCLUB-A)とSFC(ゴールド)で家族会員にしているが、その為に年間3万5千円+税が余分に出ていく
>>578 そのカネが惜しいなら家族会員解約すればいいじゃん。
親が結構頻繁にツアー使用だけど旅行に行くので、そのときに楽してもらいたい&
場合によっては面倒見てもらいたいかも、ということで家族会員にさせてる。
こないだJGCになった素人です。
JGCの皆さんは、空港カウンターでJGCカードとJGCサファイアカードのどっちを出してます?
JGC家族会員にしてる家族が単独で航空券買ってもラウンジや荷物優先受けれるの?
>>582 さふぁいあカード
プロJGC目指して頑張ってください。
財布あさって先に出てきたほう
なんならクリスタルがあったらクリスタルでもいいと思ってる
ケータイって書いてる連中は国際線でもそうなのか?(笑)
国際線はパスポートだけだろ。
自社便なら
JALカウンターならFFPナンバーさえ分かれば何のカードでもよくね?どーせパスポートも確認されるし
乗り継ぎの現地航空会社カウンター(AYとかAAとか)は一応eチケット控えも用意するけど
>>582 国内線は何も出さない(搭乗券かカードの情報を読み取るから)
(あ、カードで搭乗口まで通すときは必然的にクレジットカードを出すことにはなる)
国際線でワンワールド他社利用時は必要ならステータスカードの方出す
(今はクレカにステータスが表示されないから)
(予約時に会員番号登録済なら搭乗券だけでラウンジも行ける場合が多い
>>584 家族会員だろうとその人がJGC会員なので受けられますん。
単独うんうんは同行者で資格の無い人の場合でしょ
>>594 何も出さないって、名前言うだけってこと?
>>596 あ、すいません。国内線だとそのままセキュリティに進んでカードかざすか
チェックイン機かカウンタでもカード(まだはケータイ等)は必要ですね。
したがって答えは、予約情報が確認できるものを何か出すということですね。
>>595 なるほど、安心しました。どうもありがとう。
582です。
皆さんに聞きたかったのは「カウンターで」何のカードを出すか、って ことでした。
>>599 >>皆さんに聞きたかったのは「カウンターで」何のカードを出すか、って ことでした。
JALならJALカード
提携他社なら必要に応じてステータスカード
みんな釣られてやってるんだから、もう少し考えてくれよ。
>>600 せっかくだからつられよう。
国内線チケットレスの場合は、公式には「決済に使ったカード」で
本人確認をすることになってる。
JGCカード以外のカードで決済すると、そのカードを持ってこないと
乗れないんじゃないかな?ショッピングマイルプレミアムがあるので
そういうことは試したことすらないけど。たとえばアメックスのスカトラカードを決済に用いて、
JGCカードだけで乗れるのかな
>>601 JALって購入時にセキュリティコード入れないんだっけ?
上級会員用カウンターを使えるステータスの証明としてなのか、チケットレスでの搭乗のためなのか、国際線か国内線なのか・・
もうちょっと詳しく書けよ
>>604 2番目に相手した俺が悪かった。
ごめんね。
583も謝れよ。
>>604 JAL利用時に限れば、会員情報が予約情報に入っていれば
上級会員用カウンターを使うためだけのカード提示は不要だろ
いまのところ(ここで聞いた情報だが)別にカード提示が必要なのは
羽田国際線に最近出来た優先セキュリティレーン(エメラルド)くらいか
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 20:53:27.19 ID:QhUBDRaq0
ワンワールドの航空会社でJGCみたいに1度取ればステイタスを毎年達成しなくてもいい会員制度はないのでしょうか?
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 21:12:47.43 ID:cCFlIKIR0
チケットにJGCとか、ステータス書かれてるよね?
それなのに、ラウンジでチケットとカードどちらも確認するのはナンの意味があんの?
チケット確認だけでよくね?
>>608 いまは日本のJALのラウンジならチケット確認だけだよ。
カード提示求められたことない。
チケットに会員情報が入ってない場合はカード提示必要だろうね。
修行スレで出てきてる例だと、JALで解脱前の修行中の人が
ワンワールド他社のカード提示でラウンジに入ってるケースとか
611 :
583:2014/06/04(水) 21:39:58.96 ID:fxffVrLr0
オレは悪くないぞーーーーーー
なんでこんなアホな質問&解答がこのJGCスレで繰り広げられてんの?
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 21:42:10.18 ID:2ToMfABl0
>>582 最近解脱した者です。
サファイアカード→JGCカードの順に届きましたが、JGCサファイアカードってのが届きません。
どのくらいで届くものでしょうか。
チェックインカウンター、セキュリティ、ラウン
ジ、搭乗口で違うカードや携帯出すのはダメみた
いね。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 21:47:16.10 ID:vlczIZyf0
何を今更…
何をいまさら…て思うならこのスレに来なきゃいいのに。
目新しい話なんてないでしょ。
>>613 2012年12月に解脱したときもこのパターンだったけど、
結局JGC入りサファイアカードは届かなかったよ。
2013年3月末に、公式HPのメッセージ欄に
“ステータスカードはお届けしたものをお使いください”って表示された。
事務局に電話して頼めばロゴ入り作ってもらえるんじゃない?
というより、ロゴ入りほしいの?
みんなが言ってるJGCカードっていうのはJGCロゴ入りクレカのこと?
他社とラウンジや優先レーンを使う時にたまに必要になる程度のカードとかどうでもいいと思うんだが、なんでカードにこだわる人がいるの?
と、前世紀にJGC入会したもうすぐ40歳のジジィは思います。
そりゃ、昔はJGCってだけで、カウンタも優先バゲッジタグもラウンジも
ファーストクラスと同じ待遇だったからね
問題は、JALの扱いがJGC平>非JGCサファイアってことだろう。
そうしないと毎年サファイアくらい乗る人がJGCに入ってくれないですし
>>622 サファイアなのにJALカードに入会してJALにお金落とさない方が悪い。
慈善事業じゃなくてビジネスなんだから。
>>624 別に悪くはないだろw アライアンスに加盟した以上
他社の高頻度ステータス会員への優遇もしないといけないし
コレクション的な意味でJMBダイアモンドカードも欲しいし、とはいえ後5万貯めるのは厳しいし
結局ちゃんとどこまで目指すか決めてから修行スタートした方がいいね
>>624 そこがSFCと決定的に考え方の違うところだろうね。
>>627 ん?両方持ってるけど言ってることがわからん。
>>628 誰も分からないからずっとコメント無かったんだと思われw
>>630 俺も分からんわ。
説明してくれる?突っ込んでやるからw
>>627の言わんとすることは
JAL→JALカードという子会社に収益が落ちる
ANA→カード子会社を持っていないので、収益は全てJCBやSMCなどの第三者に持っていかれてしまう
ということでいいの?
そんな単発IDでやいのやいの言わなくてもw
JALはここ数年JALに乗ってなかったとしても年会費払ってる人(平JGC会員)を、最近乗ってくれてる人(サファイア会員)よりも優遇する
ANAは年会費払ってなくてもここ最近ANAに乗ってくれてる人(PLT会員)を、ここ数年ANAに乗らずに年会費払ってる人(平SFC会員)よりも優遇
明らかに違うよね?
>>633 こういうののカード会社との契約ってどうなってるんだろうね。
うちの会社の提携JCBカードは、手数料の1%がもらえる契約だけど
もっとずーっと高いんだろうな〜当たり前だけど
>>634 PLTがSFCより優遇されてるのってどこ?
ボーナスマイル率だったら、JGCとサファイアだって同じ訳だが?
>>636 俺もボーナス率くらいしか思い浮かばないんだよな。
>>633 なるほどねぇ、だから平SFC用のカード維持費も安価なのか
JALのクレジットカード会社って、あの苦しい時にうっぱらっちゃったんじゃなかったっけ
まだ何パーセントか持ってるんだっけな
覚えていない
>>640 確かそうだよ
だからこの話の流れについていけなかったw
平SFCだとANAホテルの特典があるね。PLTは無し。
国際線でPYにしてくれるのってPLTもあったっけ?
>>639 いや、勿論両方持ってるからこその疑問なんだが?
JGCスレだよな?ここ。
>>644 あるよ。
オレも紫だけど、UGPの他にPLTと平 SFCで言うほ
どの差あったっけか?
>>647 無いと思う。うpポインヨとボーナスマイルだけでしょ
あと手帳?
空席や空席待ちでPLTの方が優遇ってのは単なる思い込み
>>650 それ、4月からでしょ。
JALと決定的に違うとまで言い切れるのかな。
JALが追随する可能性もあるし。
>>650 JALも一部ステイタス持ちしかないサービスあるよ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/07(土) 18:59:14.16 ID:rB2MjhnL0
JGCでホテルの特典みたいなのあるっけ?
アゴラに書かれてた気がするけど、どこも高いとこだったんだよなー。
>>650 怠慢だった。すまん。
最大1.7倍か。今まではJAL1.5倍、ANA1.25倍で見劣り
してたから、スカイコインに替えたことなかったわ。
払い戻し可というのもいいな。
JALも追随しないかな?
>>640 半分は売っぱらったけど、今もJALが50.6%出資している。
残り49.4%は、雰囲気からもわかるが、三菱東京UFJ銀行。
>>653 名古屋東急のラウンジでデザートブッフェ食べたら10%引きになった
>>650 おれ、マイルはすべて長距離国際線のCに換えてるので
関心無かったわ、補足してくれてありがとう。
そういえば、毎年のカード更新時のボーナスマイルも
ステータスが上位だと多めについたかもしれない。
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/08(日) 21:55:09.43 ID:FUEPmN0M0
>>658 搭乗時にマナーの善し悪しを乗客ごとにチェックしてるから、その点数の悪い人の優先度が高い
>>653 だから、少々割引になったところで、払う金は高いことに変わりはない。
あんまり優遇されてる気がしない。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 06:08:18.23 ID:XyyR1wDt0
>>659 本当にマナーの悪い人は、参加しない
マナーがよい人ほど、参加する
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 19:53:03.18 ID:58RzAZzU0
申し込んだ。JGCだから抽選いけんだろ。
>>662 自分のことか!
だがしかし天王洲まで行くのは遠い
天王寺ぐらいでやってくれたら
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 22:19:14.89 ID:70BsTJ7r0
30歳以下ってこれ、一種の合コンみたいなもんだろ?
>>665 鋭いな!たしかに、勤務先や年収、これまでの利用内容や支払い実績など
筒抜けだからな、それで選抜していても不思議ではない。
そう来たかw
こんなアラフォーは嫌だ。マナー講座を受けるアラフォー。今さら何言ってんの。
>>666 勤務先とか年収とかって、カウンターのGHが操作する端末にも表示されてんのかなぁ?
>>669 カード会社の話と航空会社の話を混同してるだろ?
JMBの会員情報に勤務先を登録してれば(連絡先として)見られるが
そこには年収は出てこないだろ(今は情報管理五月蠅いし)
>>670 JALカードに申し込んだらJALのサイトから自分の勤務先名が登録されてることが確認できたんだが、これJALカードから情報提供うけてんだよね?
年収はサイトでは表示されないけど。
>>655 出資はBTMUになってるけど事実上三菱UFJニコス色が強い。
出資比率はJALより低いが経営破たん後の影響力が大きいのはこっちの方。
クレジット板でよく言われてる天王洲が乗っ取られたってやつ。
クラスJに空港でUGしようとしたら、種別Sが5人もいてあえなく退散した。いまJGCサファイアだけど、JGPになれば種別Sにしてくれるの?
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/10(火) 15:01:10.24 ID:8b5vU0df0
最近は種別Sがわんさかおって、種別Aはカスだわ
種別Sだとダイヤでもプレミアでも扱いは同じ?やはりダイヤはプレミアより優先されるもの?
>>669 端末にはそこまでの情報出てこないよ。
ソースは元GHの自分。
JALカスタマーサービスのシステムにはあるかもね。
後は
>>671が言うようにカード会社からの情報提供とか。
自分は国内線ファーストクラス搭乗時に「お仕事何されてるんですか?」とFAに聞かれた事ある。
なので、機上で見れるデータにもそういった事は載っていないのかと。
>>676 髪型から航空関係者だと思われたから職質されたのかな??
JGCになって初めて伊丹のサクララウンジ2つにはしごで入った。どちらも不思議な構造してるけど、継ぎ足し継ぎ足しで拡張したのかな?
>>678 二つもあるんだ。10番ゲートの近くにあるのとは別にどこにあんの?
あ、10番はANAか。
>>676 今は個人情報保護のからみがあるから変わってるかもだが
昔はインタのファースト乗ったら、勤務先の所在地の話題を出されたから
機内で会話になった時とかに備えてPAXの情報を見てたらしい。
>>685 一応、女性。
職質受けた際はロングじゃなくてボブだったんだけどなぁ。
シニヨンはシートに当たるので、飛行機乗る時にシニヨンやポニーテールにする人はあんまりいないんじゃないかな。
>>687 同業者はなんとなくわかるっていうよ(どんな業界でも)
同じ穴の狢のニオイがするんじゃない?
この間FRA→NRT のCクラスに♂の白服乗っていた。左側の列の担当だったみたい。
ちなみに俺は右側だったから接触回数は少なかった。
横から見ていたらやや口をとんがらせながら飲み物のオーダー聞いて配っていたぞ。
>>687 ああ、確かに後頭部崩れちゃうね。
修行してると同業者じゃなくても、ボブでも、何となくCA・GHは分かる。オフでも服装とかメイクとかで。
仕事終わりの京急に乗ってるCA・GHなんて一発で分かる。
>>689 ♂の場合は総合職(客室系)の場合がほとんどじゃないのかな
官僚のキャリアみたいな感じで、現場に出たら直ぐに白服だけど
初めは慣れてないから、ベテラン看護師に怒られる新人石みたいな感じ
内勤時々乗務こなして直ぐにマネージャークラスになる
サムイからの帰国便、サムイ→バンコクがYしか取れなかったんです。
バンコク→羽田はCですが、サムイのチェックイン時
Cのカウンターは使えますでしょうか?
平JGCなので・・・
駄目ですか・・・
そんなとこ、どっちのカウンターだって同行者に見栄はる以外に大差ないだろ。
行列が苦手なもので
度々失礼します
初めて行くので不安な事と
どなたかのブログでYは大行列というのを読んだものですから
>>698 荷物が多くなりがちだから、先に荷物しまいたくて長い列になることはよくあるけど、
自分の荷物がないなら、ゆっくり乗ればいいだけ
通路側にしておけば無問題
ご親切なお言葉ありがとうございます
ほっとしました
>>699 チェックインカウンターの話がボーディングの話に変わってない?
だな。
サムイの空港は綺麗になってから行列に遭遇してないよ
自分が行った時たまたまかな
なんて寒い事をw
つ鏡
海外の空港だと、JALカウンターは定刻の3時間前
からopenとかが普通で、カウンターopen時に、
けっこうな行列ができること多いよね?
Cカウンターもけっこうな行列になるけど、窓口数
がC6, Y2とかで流れが全然違う。
サムイなのになんでJALのカウンターの話を持ち出してんの?
それと、一般的にYのカウンターの方が数は多いと思うけど・・
コードシェアのJAL便だからです バンコクエアウェイズ
コードシェアやってると各空港にJALのカウンターあるんだ。
今月末FRAへCで行くんだけど、anytimeの機内食
メニューが、先週見た時より増えてた。行きもたこ
焼き食える。\(^o^)/
>>711 かつて往路にあった野菜サラダが消えた(Fにはある)のが不満
機内食の度に(日欧だと2回)毎回たのんでいたが、品切れ無しだったので
きっと不人気だったんだろうな
>>711 いつも思うのだけど、Cクラスのanytimeって、CAは大変だろうな。
到着前に1人がオーダーすると、匂いにつられて、立て続けに
他の客もオーダー入れるからな。
そうそう、誰か頼むと一気にうどんですかい祭りが繰り広げられるからねw
2年前はデミグラスソースハンバーグ祭りがあった
シェード下がって真っ暗なのに、結構な数の人が喰っててワラタ
>>713 CAさんもそれを見越して、2, 3食準備してたりして。
特にカレーとラーメン。
>>714 Cでもうどんですかい、注文していいの?
あれ、量的にも好きなんだけど、なんかYの食料横取
りするみたいで遠慮してたんだけど。
>>716 カレーはともかく、ラーメンは大変だろうね。
湯切りをしているから、手間がかかるうえに、匂うから注文が集中するだろうし。
カレーのご飯は、1食目であまったご飯を使いまわして、足りなくなってきたら、
追加で炊き出ししてるのかな?
まさか、anytimeだけ、冷凍・冷蔵ご飯とは想像できないし。
レトルトのご飯じゃないっけ?
anytimeで使ってるものなんてスーパーで売ってるレベルだよ。
たこ焼きだっていかにもレンチンのフニャり具合じゃないか。
>>718 レトルトご飯なんだ。
スーパーレベルといえば、その通りだけど、機内で温かいものや冷たいものが
好きな時に、好きなものが食べられるのは、ありがたいと思う。
確かにレンチンなんだけど、ちょっと小腹が空いた
時用だし、ありがたくいただいてます。
レンチンだけど、スチームの方な。
>>716 Cのメニューにうどんですかい&らーめんですかい載ってたから良いんじゃない?
そもそも、「うどん/そば/ラーメン ですかい」はYの食いもんじゃないだろ〜が。
元からCのものでYPにも出してるだけ。
「うどん、ですかい」って、なんか九州弁に見えるな。
うどんですたい
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 10:42:36.21 ID:TKqi33pt0
九州弁っち、そんなんなかばいww
『うどんですたい』なんち妙な使い方ばせんww
うどんったい
ネイティブ登場かw
そばですかい→そばったい?
らーめんですかい→らーめんったい?
なんかかわいいなw
うどんですかいって、元々Cのものだったんだ。
HP見ると、なぜかFRA路線はPYでも対象外みたい。
お客様の中に九州弁ネイティブの方はいらっしゃいませんか〜。
うどんばい
そばですけん
らーめんば食いたか
>>730 うちの社内では「東北弁ネイティブ」が重宝されている。取引先が何言っているか分からないんだよ。
履歴書の特技に「東北弁」って書けるねw
JAL機内誌にFAのオススメ紹介コーナーがあるけど、プロフ出身地見てると地方出身が多いね。
実は色んな方言のネイティブがいるんだろうなーとふと思った。
>>733 あれ、元はJASの機内誌ARCASでやってたので
そのせいか、国内は元JASらしき人が多い気がする
JAS時代は緩かったので、実家の焼き肉店を紹介してるのもあったw
実家が焼き肉屋ってww
>>736 ラーメンは、お湯を使ってるよ
解凍後にお湯かもしれないけど。
これはテレビでやってた
ラーメンってラ王みたいなやつ、うどんはごんぶとみたいなやつじゃなかったっけ?
ゴーマンかますクセにエコノミークラスなんだね。
実るほど頭を垂れる稲穂かな。
JALの客は加齢臭がする
JGC取ってからラウンジでゴーマンなオッサン見ることが増えて逆に自分は同じに見られたくないから態度良くしようとしてる26歳
でも40越えたら俺もああなるのかなと心配になる
>>744 仲間がいたー
反面教師だと思って、見て学んでいるよ
>>745 反面教師にし過ぎてわざとらしく腰低くしてヘコヘコしてるヤツがときどきいるけど、きんもーって思う。
>>746 あなたに向けてやってるのだとしたら、あなたに関わりたくないからわざとやってるかもしれない。
>>747 こういう自分の考えと異なる意見は受け付けない!
って奴が近い将来、ゴーマンズになるんだよな(笑)
紳士になれ。
>>740 すげー上からの口調だな
こんな奴は切っちゃえばいいのにw
そもそも飛行機に限らずコンビニとかでもそうだけど店員とか職員とかにタメグチきく客って何なんだろう
>>740 ネチネチごねられてしょうがなく対応したんだろうに嘘が許せん!って
>>740 凄いなコイツ。自分の事が見えないんだな。
「全員まとめて」>「いえ、予約番号わからないと出来ません」>「そんなアホな、わかるでしょ?」>「いえ、わかりません」>「何言ってんだよ」
ここまで自分で書いてあるのに、人に指摘されても「無理を言った覚えはない」と堂々と言える。凄い奴だw
ゴーマンズの自覚がない、もう手に負えないね。
自分(JGCサファイア)がこの手の変更やったときは、予約番号か相手の連絡先って言われたな
予約時に登録した電話番号と合致すればデスクで変えられた
てきとーに話盛ったりけずったりしてそう
それにしてもほんとこの口調ないわー
>>744 かなり前の話だけれど、モノレールに乗車中に、50代後半位のスーツを着た男性が、『搭乗時間に間に合いそうも無い。俺はJALを何度も利用しているのだから、出発時間が少しぐらい遅れてもいいだろう。』と大きな声で話していたよ。
若者もラウンジ内で長時間電話をしていた。
年齢を問わず、反面教師はいるよね。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 03:14:30.33 ID:rOH5akJs0
わたしは院生でよく海外にいくけどフライオンステイタスで事足りてるからJGCに入る必要はなさそうかな
naviカードを失うのも嫌だしなあ
>754
ホントこれ。社会人としてどうなんだろうと思うよ。
あと、いい歳こいたオッサンが「僕が、僕が」てのも読んでて気持ち悪くなった。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 08:41:21.42 ID:DDcuhkFO0
芳賀健二
おじゃるで先頭座席乗っていたけど
刑務所行ったら、扱い変わるのかな?
>>740 これはひどい。心からJALに同情するわ。
ブログにうpしたのは「JALひどーい!融通利かない!大変でしたね!」と同意してほしかったんだろうけど、コメはブログ主批判が多く。。。
世の中色んな人がいるもんだ。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 12:23:29.14 ID:EbTHmaz70
良いですか皆さん、
>>740を反面教師にして下さいね by鶴丸
いつかこういう病気が発症するのを恐る20代の私がいます
特別な対応はいらないと言っておきながら同僚はJGCサファイアのれっきとした上級会員だとか言っちゃう矛盾www
昔、CAからの挨拶なんてうざいからいらない、と言っておきながら、最近挨拶がないことに腹を立てるやつを思い出した
>>740 NYまでビジネスで往復してる客かと思えばエコノミー
ヒルトンのスイートを多用してる客かと思えば、一番下の部屋
どの顔してブログに晒してるんよ
クソワラタwwwwww
本当に偉い人は自らアピールしなくても周囲がサッと動いてくれるわな。
サービスしてもらえないって小者が喚いてもねぇw
>>768 こういう輩ってホテルもFSPに縛られて
アップグレード乞食になっちゃってるんだよね
札幌に泊まるときも新札幌のシェラトンとか
(今秋までだけど)
フォーシーズンズとかは利用しない(出来ない?)
あるコンビニでの一コマ
ゴーマンズ:コカコーラが欲しい
店員:あいにく切らしてます
ゴーマンズ:オレはこのコンビニでいつも買っている!上級会員だ!
店員:そう申されましても、、、
ゴーマンズ:何とかしろ、欲しいのはダイエットコーラだ
店員:在庫がありませんので、ご提供できないのです
ゴーマンズ:そんな事あるわけがない!何とかしろ!
店員:わかりました、ダイエットコーラですね、、、(他の人に別の系列店に取りに行かせる)
ゴーマンズ:ほら!できるじゃないか!嘘つきやがって、許せん!
普通の処理でできる事と、他の業務に支障を出してまでやればできる事って、次元が違うよね
苦労して憧れのJGC手に入れたんだ
一般人は入ってくるんじゃねぇ
まで読んだ
>>771 コンビニみたいな小売店に置き換えると途端にワタミ臭が漂うなwww
>>770 札幌シェラトンSPG脱退って今日知ったわ。いろいろ思い出あるから残念です。
>>740のブログ主はいろんなブログにコメント残してるからよく見かける名前なんだが、相手のブログ主や記事に対するコメじゃなく、
今どこそこのホテルにチェックインしただの、どこまで移動しただの、疲れただのと わざわざ人のブログに出向いてまで残すコメか?と
いうような自己中オナニーコメントばっか。
おまけに頑固なもんだから、正直誰も関わりたくないんだわ。
ブログ主にケンカ売ってるとこもたまに見かける。
調子こいてる厄介なおっさん。
ポストタ○ヤ∞みたいな感じ?
>>776 タツヤは自分のblogだけなだけマシかもなwww
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:40:55.31 ID:jV/Bo5lf0
すんまそん。裏口入学しますた。
>>777 もやしのブログにタツヤがコメント
>このネタいつまで続くの?
>で、結局、いかないんっしょ?
> タツヤ∞ 2014-01-30 02:18:57
>>759 そのオッサンは誰と話していたんだろうか。JALの社長とかだったら凄いが、そんな人はモノレール乗らないな。
>>780 ふつーに考えて、電話で予約センターのねーちゃんと話してたんだろ。
>>780 スカイマークならいざ知らず、出発直前にjALの社長に電話しても
出発を待ってくれないと思うが。
このオッサン、50超えてるんだな。
52歳の僕ちゃん。 www
自分もそう思ったが、電話予約のねーちゃんに遅れるからヒコーキ待ってろと言う行為が凄すぎるわ。
>>763 でも、航空会社って、平気でこういう嘘つくじゃん?ああいう所は直して欲しいわ。
以前、松山-東京最終便がANA都合で欠航になった時に、途方に暮れて出発ロビーに座り込んだ連中の宿だけ手配してた現場に出くわした。
他の早めに引き上げた連中には「宿は手配できない」の一点張りだったのに…
そしてカウンターは、予約変更手続きの長蛇の列。ANA都合の欠航便はフライト日から何日か過ぎても返金手続きができるのにそのことを現地で説明しない。(現地の地上係員にはそれほど知識がないのかも。)
説明していれば、無駄に夜中まで列を作る必要もなかったのに…
ANAもJALも、こう言う所はJRより遥かに劣ってると思う。
まあでも、ANAに乗らなくなったのはあの出来事がきっかけだな。
> 僕が4人分まとめて変更しろと言っても、セキュリティ上、他人の予約を変更するときは予約番号がない限り出来ないと言えば、納得するし、反論のしようがない。
それが原理原則で正しいからだ。
ところが、そうではなかった。
↑この部分のことでしょ?
ブログ主の字に起こしてる電話でのやり取りはアレだと思うが、この部分に関しては正しいと思う。
自分も経験ありますが、名前だけでは変更できませんよ。
だからJALの言ってることは嘘ではありません。
>>787 >>788の言ってる通りのことだよ。
実はできるのに、できないとか言っちゃう。理由はめんどくさいのかなんだかわからないけど、ホントにやっちゃいけないことなら最後までできないはずだよ。
でも、できないと言ったことを、あっさりやってしまったりする。
そして、なんだよできるんじゃん、なんで嘘つくんだよと不信感を持つ。
>>789 同じ便に乗ってる人物を検索して、予約番号引き出すくらいは簡単にできると思うが。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 02:53:16.06 ID:uSnFgS++0
>>740のブログ読んでみたんだが、コメント欄荒れてるなぁ・・
しかも本人のごーまんず具合が半端ないw
賛成コメントには摺り寄り、反対意見にはひたすら突っぱねる。
俺まだ20代前半のJGPだが将来こうなってしまうのかと不安だ。
自分は、同じ便に乗る人と座席を隣同士にしてもらおうとしたけど名前だけではダメだった。
多分そうだろうと思ってたから、予め友人に聞いていたJMB番号を言ってOKだった。
この人はごねて無理矢理やらせたわけですよ。
ちなみに当方もDIAです。
>>786 なんだか、さも「航空会社は平気で嘘つくのが当たり前」という風に聞こえるが
>>763 全文に対して
お前が何か禿しく勘違いしてるように感じてならないんだが。勘違いと言うより自分目線でしか見てないような
で
>>790 で「出来ないと言ったことをやる」>「嘘をつかれて不信感」ってお前はブログ主と同類の人だよw
>>793 そそ、ごねて通したのに「嘘ついた」だのなんだのって、自分じゃ気がつかないのかねぇ。
俺も昔JALに電話して内縁の妻とマイルで旅行したいと相談したら丁寧に対応してくれて最終的には
OKですと言われた。数年前の話しだけど、よく考えたら今でも公式では2親等とか嘘ついてるから
なんか頭にくるな。いきなり不信感も出てきたわw
> 名前から予約番号はわからないから変更できないという
日付・便名・名前からPNRを引っ張ってこれるんだから、ここが嘘なんだよ。
「規則で予約番号をこちらから調べて手を加えることは出来ない。同行の方に予約番号を聞いてから電話を貰えば対応できます」
とか言っておけばいいのに。
名前だけじゃまずいだろ、同姓同名とか、似たような名前で
取り違える可能性だってあるし。
予約番号とか、年齢とか、ともかく複数の記録で確認しないと。
まあ同姓同名の人を取り違えても
>>786 は文句言わないんでしょう。
名前で確認できるとかいってる奴は、マイナンバーなんて要らないってマジで思ってそう。
>>796 自分の予約を変更するならまだしも他人の予約の変更だよ?
フツーはできないと言われたら諦めないか?
そうやってやっぱりごねるんだ?w
ブログ主と同類だね
名前だけで予約の変更が出来るとだ、
仮に臭いとか横柄な態度の修行僧を見たとする。
修行僧だと次に乗る便を想定できるため、
搭乗券の名前をチラ見、他人が電話で予約の変更が可能という訳だ。
これって、940は予約を勝手に変更されても文句は言えないよね。
ごめん740だ。
同行者がいるなら、PNRにT/W入ってれば名前だけでも変更可能。
JALにしろ、ANAにしろ予約とGHは殆どが知識に乏し過ぎる素人派遣スタッフだから仕方がないのかもね。
>>800 俺がウソと指摘してるのは、「 名前から予約番号はわからない」の部分ね。
>>804 それは相手に予約番号を言わせるためにわざとそういう言い方をしただけでしょ。
ウソも方便っていうじゃん。
>>804 いい加減、名前はユニークじゃないと気付けよ
>>804 この部分についてはブログのコメントで解決しているように見える
(「名前から予約記録」は引っ張れない)
ところで、なぜ嘘だと断言してるの?
実は「名前から予約番号がわかる」のか?
それともあなたも「わからないはずがない」と思い込んでるのか?
>>805 そうなら、「予約番号をお願いします」って言えば済むじゃん。
嘘も方便って・・あなたも嘘だって認めてる訳ね。そういう言葉は確かにあるが、例えば友達に食事とか出掛けるの誘われたときにそれをやって、嘘だってバレたらその後どうなる?
>>807 日付・便名・名前(名字だけでも可)から予約番号(というか予約記録)は見れます。日付と名前だけ、名前だけでも可能。同姓が複数いる場合はリストが表示される。
AXESS触ってたことある人間なんで・・
「電車で見知らぬ女のおっぱいが揉めるか?」
と聞かれたら、物理的には可能でも
「できない」
が正しい答えだろ。
それを「本当は揉めるのに嘘つきやがって」と言ってるのが件のブログ主。
>>809 >『いえ、みなさまの予約番号がわかないと変更は出来ないです』
>『そんなアホな。搭乗者の名前がわかってるでしょ。
言ってんじゃん。
他人の予約を勝手にいじられたら困るだろ
本来なら、本人確認の上で了承をとってからすべきことだろ
・物理的には名前から予約番号を引っ張ることは可能
・だが、JALは予約番号と名前の複合キーで特定ミスのないようにしている。
・ブログ主は「名前から予約番号もわかるはずだ」と「ごねた」。
・ごねる客は後々面倒になる(という経験則がある)ので、規定の範囲内で融通した(当然、同姓同名の客がいたら別の方法で特定する努力をするのだろう)。
ってことでしょ。
どうせ、そのブログ主、最後まで突っぱねたら「システムではできるはずなのに嘘つきやがってけしからん」って憤慨してるさ。
コメント欄で色々後付けの言い訳してるのが見苦しい。
てか、こういう客の存在がコスト増につながって結果的に利用者に跳ね返るんだけどな。
腹立つわ。
>>811 なんでそこだけ抜き出すんだよ?その後に、
『いえ、わかないのです』
って言ってるんだから、「予約センターでは予約番号が分からない」って意味でしょ?
つか、もう面倒だからオレはもういいやこの話。
ところで10年以上JGPやってるけど、JALがコケる前までよく名前を聞いたJGC国際線予約のスキルのあるオペさん(複数)がいなくなり、最近はすぐ確認のため保留にするスキルの低いオペばっかりだよな。
こないだはヘッドキャリアから予約発券というルールを知らないのがいてビックリした。
『いえ、みなさまの予約番号がわかないと変更は出来ないです』
『ああ、そうなんですか。わかりました』
で済む話。
>>817 お前も同姓同名の存在の可能性をガン無視かよwww
名前だけじゃ特定できない場合がある=名前だけじゃダメ なんだよ。
今回はたまたま、同姓同名の客が居なかっただけ。
>>817 おまえ:氏名から予約番号がわかる(が、同姓同名の場合もあり、確実に予約番号の特定はできない)
他のやつ:氏名から予約番号は(確実に特定できるという意味では)わからない
普通、GHの回答としては下記が正しいのなんて、誰が見てもそう思う
おまえは文脈文間が読めないのか、はたまた揚げ足取りが好きなのか
いずれにしても苦労しているだろ、人生
821 :
807:2014/06/18(水) 13:25:30.37 ID:lneysib+0
>>809 ふーん、なるほど、そうなんだ。ありがとう。
まぁでもそれを知ったからといって、もし今後自分が同じ場面に遭遇してもごねることはないな。
他の文面を見てると、あなたはごねそうだね。
>>808 >そんな手ごわいお客さんを、どう手際よくさばき、お客さんに恥をかかせないようにしながら
「お客さんに恥をかかせないようにしながら」という感覚が気分悪い。
ダメなもんはダメでいいと思うし。
むしろおっちゃんが激高する下地を作っていると思うんだよな。。。
JRなんぞ、取り付く島のないことをみんなよくわかっているから
無駄にごねたりしない。少なくとも目にする機会は少ない。
ごね得があることを学習しちゃってるし、そこがサービスだと思ってる節がある
>>823 みどりの窓口いったことある?
ごねてるおっさん、結構いるぞ?
上級会員制度もない、欠航や遅延などもほとんどない電車でさえ、ごねる奴はごねるんだよ。
>つか、もう面倒だからオレはもういいやこの話
ワロス
あのさ、同一便に同姓同名がいたって、予約記録には名前だけじゃなくて連絡先とか他の個人情報も入ってるよな?
というか、ここにいるやつは航空会社の予約記録にどんな情報が入ってるか、どんな情報を抽出出来るかも知らずに、あーだこーだ言ってんだから適当なもんだ。まぁ2ちゃんだからいいけどな。
で、俺はブログ主みたいに「だったら調べて予約変更しろよ」とは言ってない。
オペ側で予約番号がわかるのに分からないと言ったのは嘘をついたって事だと言いたいんだけど。それが相手にわかればそれだけで信頼はなくす。そんなの社会人どころか学生でも分かる話だろ。
他人のブログで騒ぐのもいいけど、全部まとめて叩くんじゃなくて、ダメな部分いい部分の選別くらいしろよな。
>>823 JRの中には「売れる切符を俺様ルールで売らない」ってのをやってる会社があって、利用者が不利益を被ったりしてるけどな。
市販されてる時刻表のピンクのページに書いてあるレベルのことですら拒否るとこあるし。
>>824 ごねる人数の多少は多分に主観が混じるからこれ以上あれこれはいいたくないが
要するに、わしの意見は
>「お客さんに恥をかかせないようにしながら」という感覚が気分悪い。
ここ。
ちょっとずれた斜め上から目線。いらっとくる。
違うなら違うでいいじゃないかと思うわけで、恥をかかさないようなフォローなどいらん。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 16:03:13.31 ID:GdtgJ9ec0
馬鹿正直に「名前から予約番号は分かるけどそんなことしたら別のヤツの予約変え放題だからできません」て言ったら「俺を犯罪者よばわりするのか」て怒る人がいるだろうし「ルールだからできません」とか言ったら「国営気質が抜けないお役所仕事」とか言う人がいるじゃん
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 18:24:57.68 ID:O2djTbMli
>>826は最初から内情知ってると言って書き込んでれば、集中攻撃食らわずに済んだんじゃね?w
自分が書いたの最初から読んでみろよ
知ったか君じみたこと書くから戦う羽目になる、アホだなーww
>>826 どんな情報を抽出できるかなんて利用者にはどうだっていいよ。
JALが予約番号をキーとすることにしているなら、素直に従えばいいだけ。
あれか?
同じ便に似たような名前が10人くらいいても、名前とかのデータをいちいち全部比較して調べろって言ってんの?
電話番号はー?とか、生年月日はー?とか??
いちいちやるのが当たり前なの?
予約番号さえあれば一発なのに?
特定は手間をかけないとできない→できない
と言ったのは間違ってないと思うぞ。
つか、これ本人降臨してんだろwww
ID:iTm5CVob0
いえーいジョージみてるー!?
>>826 >>ここにいるやつは航空会社の予約記録にどんな情報が入ってるか、どんな情報を抽出出来るかも知らずに、
知る必要ある?
論点ズレ過ぎ
どうりで噛み合わないわけだ
そもそも、同行者からパシリにされて、この言動。w
52歳の僕ちゃん、哀れ。
「んなアホな。僕はDIAだ。僕が言えば何とかなる!」と言って、パシリを買って出たのかもよ?w
まだやってたんすかw
DIAだから俺に任せとけ!
てかwww
>ID:iTm5CVob0 がフルボッコなのに頑張ってる姿に感動した。
そりゃDIAの威信を背負ってJALに特攻かけるような方ですからこの程度じゃ墜落しません