【△Delta】デルタ航空DL009便【旧NWA含む】

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　| アメリカのアトランタ、ニューヨークJFK、シンシナティ、ソルトレークシティを拠点として、
　　　　　　　　| さらに旧ノースウエスト航空の吸収合併でミネアポリス、デトロイト、そして日本の成田も
　　　　　　　　| 拠点空港に加え、羽田線も就航したデルタ航空スレの９便めだモナー。
　　　　　　　　| 前スレ
　　　　　　　　| 【△Delta】デルタ航空DL008便【旧NWA含む】
　　　　　　　　| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321661849/
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　 　 ||
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　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 関連スレは>>2-5くらいだｺﾞﾙｧ!!
　| 公式サイト http://ja.delta.com/
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 23:02:21.46 ID:1ZT6GxFI0
最近運賃高杉orz
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 23:03:44.14 ID:yCxqlNv20
<過去スレ>
【△Delta】デルタ航空DL008便【旧NWA含む】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321661849/
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】007便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1309492009/
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】006便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1298823357/
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】004便←(実質005便)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291541329/
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】004便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277531621/
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】003便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1269142425/
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】002便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263532682/
【DL】 デルタ航空 【ΔDelta Air Lines】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164727784/

<クレジット板>
▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX2枚目▲△▲
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1327472189/
(DELTA)デルタ スカイマイルカード 1(Citi/JCB)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1304919212/

<ポイント・マイル板>
≡ SkyTeam スカイチーム PART.2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/point/1132832891/
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 23:06:45.58 ID:yCxqlNv20
【○▼nwa】ノースウエスト航空 NW013便【最終】
13 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260767176/

12 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1252128365
11 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242045999
10 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1234811200
09 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227849286
08 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1219673008
07 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1209153796
06 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200475579
05 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188915581
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1179579247
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167235743
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1154484314
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137635538

<エアライン板>
★　デルタ航空　マイル大改悪祭り　★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1298455009/
【○▼nwa】ノースウエスト航空の思ひ出を語る
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260678806/
【NWA】ノースウエストのＵＳのＣＡはＤＱＮ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1216636048/
[SkyTeam Alliance]スカイチーム
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156896145/
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 06:52:32.05 ID:nrS4RQHA0
1 オツ
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 23:38:49.37 ID:hA2MaFpV0
1おっつ

バイマイルで増やして、春休みのKEホノルル便ビジネス3席取れたー
これで親孝行できるよ。ありがとうデルタ＆アメックスゴールド。
マイルも使い切ったし、ゴールドメダリオンにもなったし、
これで心置きなく、他社にチェンジすることができるよ。
長い間ありがとうございましたwww
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/14(火) 00:11:18.70 ID:I56NBpDT0
2/13に2012のメダリオンキットが到着。昨年と比較すると一か月位早かったわ。
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 20:14:09.72 ID:7HFEivbG0
メダリオンの何でしょうか？
Gだったら、スカイクラブのカードはついていましたか？

残念ながら私のところはまだです。
昨年11月から搭乗がないので、後回しかな。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 23:23:42.79 ID:I5UaIzAZ0
>>8
DIAです。
スカイクラブのカードは、何故だか?1年前に2014年3月末まで有効の
カードが別送で届いてます。
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 09:16:07.10 ID:3JJE7gim0
９０００番台の便名って特別便？
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 12:35:16.93 ID:4YMS9zLf0
今日の北京成田便で日本人乗客が機長命令で降ろされたみたいなんだけど
何があったか詳細知りたいです。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 17:48:17.74 ID:iWZEaQKm0
夏休みの航空券を検索してたんだけど、
単純往復に比べてオープンジョーが3万も高かった。
以前はオープンジョーも単純往復と変わらない料金体系だったのに…。

周遊するにしても単純往復+国内線別途手配の方が安く感じ。

いろんな都市ぐるぐる回って野球見るのが趣味だから、
ストップオーバーやオープンジョーの異常な値上がりは痛いよ。

4月以降の羽田―デトロイト便の復活で東海岸の航空券暴落まで待とうかな。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 23:45:53.10 ID:i2vsotid0
744の新内装写真、公式のプレスリリースが出たからここにも貼っとくよ。
http://www.multivu.com/mnr/48935-delta-begins-full-flat-bed-seat-installations-on-boeing-747-400-aircraft
http://delta.jp.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1192

ショートビデオに見ると分かるけど、2階席は左右1対1だけの配置なんだね。すげー広々。
あと、FTで数人に「謎だ．．．」と言われてるのが、BE席のリクライニング用のコントローラーが
モニターの横にあるんだけど、あれだとフツーに座ってる姿勢ではとても届かない。
ビデオの中ではAVODコントローラーいじりながら背もたれ倒してるけど、あれどうなってんのかな？

あと、Y席ではイヤホンジャックの差込口が前座席の背もたれ、モニターの下あたりに付いてて
「通路席に座ったら窓席の奴が席を立つ度にコード引き抜かなきゃならんじゃないか」という、
もっともな指摘あり。ｗ

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 00:21:13.43 ID:LETHCcVW0
マイルでアップグレードしようと思ってかったチケットが間違ってて、アップグレードするときにキャンセル料３万×２人分とられた。注意してたはずなのに、寝ぼけてて大失敗。私のばかばか。誰にも言えないのでここに書いた。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 00:27:50.26 ID:LETHCcVW0
アップグレードできないと嫌だと思って、ちょっといい席代９４００円も払ってたんだけど、これも戻ってこないのかな～。。。ラウンジ使いまくってやるう～。。
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 00:55:07.63 ID:modh5YVz0
>>15
もっともっとレスしまくりなさい
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 14:33:13.04 ID:NIn1ozCL0
デルタのマイルって自分で1暦年に最大60000マイルまでしか買えないじゃん？
バイマイルではなくて、ギフトマイルで誰かにさらに60000マイルをプレゼントしてもらう分には問題なし？
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 18:47:27.29 ID:EcwyBrnh0
ギフトマイルならいんじゃね？

けどそれよりボーナス付きの時にトランスファーしなよ。
誰か知り合いの会員いるならお互い協力しあえば、マイル異常増殖するぜ。
バイマなんて100%ボーナスでも高すぎて買う気ならん
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 23:42:54.60 ID:e34MdHZtP
ヨーロッパ方面に行こうと思ってNRT-ISTをアワードで見てみたんだけど
JFK経由しか出てこない、、これって何か方法ないんでしたっけ？電話？
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 17:21:29.14 ID:Pi0ifukA0
>>18
>>誰か知り合いの会員いるなら

　妻や子供でいいだろが。
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 08:15:22.27 ID:CmT0+qmy0
マイレージの会員証ってマイル発生したら送られてくるかな？
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 22:40:04.25 ID:8RCmzBgK0
新しいカードまだ来ないよ（GM）
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 23:03:48.24 ID:vSnvedwH0
金曜日にPLATカード北。
全然使わないドリンククーポンがたまっていく．．．。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/20(月) 21:27:14.52 ID:Zq8ClK1J0
>>23
ドリンク券　4枚分（バーコードの番号が違う）みたいだけど切り取り線が1本しかなくて
2枚分みたいになってるけど、これ自分で4分割していいのかな？
つかＰＭなら国内線でうｐされなかった時ぐらいしか使うことないけど。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/20(月) 22:26:02.52 ID:ll0GyfCH0
>>24
確かに今年はミシン目が一本省略されてる。これも経費節減か．．．。ｗ
（でも切り離してダイジョブよん）

国内線でうｐされなくてもオンラインチェックインするとBPにこのHOOUクーポンが付いてくるんよねぇ。
以前は国際線でこれ出してベイリーズとか貰ったんだけど、PLATだと今やデフォルトでYコンフォートに
座ってタダ飲み出来るしねぇ。
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/20(月) 23:43:08.12 ID:QaPqSNqz0
ユナイテッドと比べるとデルタのほうが良いです
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 10:15:04.28 ID:xJRm5I2+0
知らなかった、マイルの有効期限ができたなんて。。。
18万ある。しかし、しばらく旅行の予定はない。
日本からショッピングで買い物はできるのか？
Canon の IOS が買えそうだが、日本の型番が分からない。。。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 10:39:37.62 ID:IMkP1R/w0
>知らなかった、マイルの有効期限ができたなんて

どこにそんなことが書いてあるんだよｗ
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 10:54:56.50 ID:K3hLKYTxi
マイルの有効期限を戻すなら東南アジア路線の必要マイル数を戻せ
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 11:55:11.34 ID:w2/9pmEFI
なんつー粗悪な餌による釣り．．．。
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 21:45:51.04 ID:8cEfrkiS0
MQM繰り越し分の没収ｷﾀｰ！

2011年
MQM40,000を超えるも年末に予定がなかったのでゴールドには届かず。
まあ、15,000MQM繰り越しするから次年度シルバーで甘んじよう。

2011年11月
神降臨。Amexカードの申し込みで一気にゴールドメダリオンへ。

2012年1月7日頃
年末にゴールドになっちゃったので50,000MQM以上じゃないと繰り越しは無しか？
ところが心配していたMQM15,000が無事繰り越す。

本日
繰り越し分の15,000MQMがそっくり没収。

即効サポセンにTELしたら、Amexを解約してゴールドを返還（シルバーに戻れば）すれば
繰り越し分は返却します。だって。
本来2011年末までに40,000MQMしか飛んでないのにゴールドにしてあげたので、
繰り越し分のMQMがゴールドとして充当されたんだってさ。

32 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/21(火) 21:52:46.66 ID:0gv0zqev0
>>31
乙
繰り越す繰り越さないって話題になってたけど、そんなオチは流石にひどいな。ダイ修行しようと繰り越し分を確かめてから手配した人も居るだろうに。
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/22(水) 11:46:59.12 ID:VIXj5qLe0
>>31
プラチナを狙っていて、繰越のある人は、
Delta Amex Gold に入らないほうがいい場合もあるんだなぁ
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/22(水) 18:09:06.53 ID:7z6lH/oM0
要は入会するタイミングだろ。
ある程度の資格を雨によって先に確保するか後に回すかの違い。
年明け早々に申し込むのが一番賢明。

シルバー資格者が雨に下駄をはかせてもらって金の資格を得たにもかかわらず
本来の基準に未達の者がより上級の担保を手に入れた段階で
その資格基準から適用される繰り越し追加分もよこせと騒ぐのは虫が良すぎるがな。


35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/22(水) 22:05:03.02 ID:eOJvpdf00
>>32
ルール上、繰り越さないのが正しかったのに、システムがヘボで
一度は繰り越しちまったんだな。今更それをさっ引いたわけだが、
期待した客にとっては気分悪いな。
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 01:36:11.09 ID:1GIBf/LB0
デルタならMQMが買えるんだろ
修行するなんて無意味だろもともと
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 06:21:03.68 ID:dHccQPn40
つまりは中途半端な修行はすんなよ！ってことね。

四国四十八ヶ所を小分けにして巡るとかチマチマせず、
高野山籠るとか滝行とかマジなのやれよ！
ってことね。
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 10:48:58.52 ID:4d551h/E0
ラウンジ利用について教えてください。

ゴールドメダリオンになると、他社便利用でもラウンジ使えますか？

以前ＮＷの時は、スタアラなどと違い、他社便でもラウンジ利用はでき、
また日本の会員は、国際線乗り継ぎの場合だけでなく、
米国内の移動のみであってもラウンジは使えたように記憶しています。

ご存知の方教えてください。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 16:40:16.85 ID:Q3QrRPan0
ゴールドメダリオンステータスだけの保持者と言う事だと、

国際線利用時
スカイチーム便の利用時のみ、ラウンジの利用可

米国内線のみの利用時
ラウンジ（スカイクラブ）の利用不可

結局、スタアラとかと同じ利用条件になった。
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 17:32:03.45 ID:4Ye1MmCh0
今年はスカイクラブ無料配布しないのかなぁ？
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 17:49:40.53 ID:4d551h/E0
>>39
ありがとうございました。

もしアメックスゴールドのゴールドメダリオンになったとしても、
国際線のスカイチームの利用時のみラウンジ利用可という扱いなんですね。。
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 19:11:24.70 ID:MbWC8arii
日本人が人気な観光地はアジアばかり
ワイハが人気なのは団塊ぐらい
ちょうど1年前のマイル改悪は日本人乗客要らねというデルタの意思表示だと思った
そして、依然はデルタスレが乱立してた上、常に書き込みがあった
だが、今は事実上ここしかなく、しかも過疎っている
デルタの影響は他のスカイチームにもダメージを与えているんじゃね
43 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/02/23(木) 19:52:40.87 ID:2vJT4Cdsi
5月よりIFSRの米国発着路線への乗務廃止
さらに、旧DLと旧NWのCAの混乗が始まるとか
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 20:12:42.95 ID:apX9JS4E0
週明日
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/076/76721/
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 21:06:38.00 ID:2ITvUUPC0
4月以降の割引運賃はいつ発表なんでしょう？
他社は軒並み出そろってますよね？
46 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/02/23(木) 22:52:08.00 ID:ty1khFwzi
デルタは割引運賃の一覧なるものをHPなどでは公式発表しない
当てにならないHPで検索し続けるか、富里に電話して聞くしかない
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 23:22:34.67 ID:UDwyGLac0
>>45
基本的に>46の言うとおりだが、デルタはシーズンごとに割引価格を発表などということが
無い代わりに、チケットが予約できれば既に割引価格で買える（勿論、価格は搭乗日まで
上下する可能性はある）。つまり来年の1月前半あたりのチケットも既に割引価格で買える。

要はおまいさんがGWあたりのチケットを狙っているのなら既に出遅れたということだ。
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 23:53:27.43 ID:2ITvUUPC0
>>46>>47
そうだったんですか！
HPで3/31までのキャンペーン運賃が出ているのでてっきり4月以降はこれから発表かと思っていました。
そうなるとGWはAAなどのほうがだいぶ安いな。
49 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/02/24(金) 01:36:03.53 ID:k4tg5hf90
>>43
ISFRアジア路線の一部に乗務するらしい。

デルタになってから米国発着路線、乗継客が増えて日本人乗客の激減したから、ISFR必要ないよね。

50 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/02/24(金) 07:55:59.04 ID:eojWsNpqi
日本人乗客が減ったのは事実だけど、それはデルタが意図的にやった結果では？

成田からのアジア線なんて、もっと日本人乗客少ないのに、IFSR乗せる意味あるのかな？
しかも、成田ベースの日本人CAがいるのにね。
乗客のほとんどが日本人のグアム・サイパン線だけは例外で、IFSRを追加乗務にしてもいいかもしれないけど。
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 08:30:06.59 ID:NMX0Vboc0
わざわざIFSRを置くっていうよりは、普通に考えたらCAへの職種転換への布石なんじゃないの？
元々ISFR自体がユニオンとの関係で生まれた苦肉の策みたいなもんなんだから、その前提が
崩れてしまえば、CAとして勤務して貰うというのはアリだろ。
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 09:54:23.94 ID:+H6dF18O0
UAだが、NRT-BKKで日本人客室乗務員はおらず、
日本語ペラペラのタイ人乗務員がいた
53 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/02/24(金) 20:20:33.96 ID:A0Vpiurq0
No more U.S. from May 1st means only 757 interport. Supposed to fire all of us....so better result...??
    ↑
顔本で呟いている方がいらっしゃるけど、757　interportって何ですか？
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/26(日) 20:05:09.04 ID:ufTn7l+M0
AMEXのゴールドメダリオンです。

まだ2012年度分のメダリオンキット来ないよ。
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/26(日) 23:37:25.35 ID:XdCzJNHY0
>>52
NRTベース？
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/28(火) 11:49:22.73 ID:+2VmY8oP0
「2012年3月31日までの期間中、delta.com でのフライトご予約で最大 3% の割引をご利用いただけます。」

公式ＨＰですっごく地味なキャンペーンやってる。
大体、日本発の航空券は代理店から買えば繁忙期以外は半額で買えるのに、
delta.comから買う人なんてほとんどいないだろうに。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/28(火) 13:34:11.08 ID:HI6PCVf80
3%オフってなかなか新鮮な響きだな…
日本人ならそれでも食い付くと馬鹿にしてんのかね。
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/28(火) 21:39:50.57 ID:HIqbtAmO0
日本５００マイル満額の２０，０００マイル申請済みで
今回申請した分はゼロだった。
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/29(水) 19:12:38.25 ID:Y5oNrRaf0
おお! 年末にJTBのバウチャー3万円分ゲットしたあと試しに今日もう3万円分注文したら、プロセスがスルーした。大丈夫かな。
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/29(水) 22:14:37.29 ID:yGEjhvlI0
>>59
あれ、カレンダーイヤーでやってるんじゃないの？
だったら、年末と今なら2年分で当然という気もするが。
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/29(水) 22:45:51.84 ID:nnu41DCQ0
3/23NRT 3/26LAS　の往復を日程調整可能３日で検索したら、こんなん出てきた

2:50pm NRT 1:24pm　LAS
LAX 1ストップ　86h 34m　　LAX　75h 22m 乗継待ち

乗継待ち７５時間って・・・LAXで丸３日間ラウンジで過ごす・・のかな・・。
帰りはLAS 20時発でPDX経由だった。乗継７５時間で、LAS滞在７時間弱ｗｗｗ
これ申し込んだら、ほんとに３日間ラウンジでタダメシ、タダ酒、シャワーで過ごせるのかな・・
ベガス行くより興味出てきた。
話のネタに行ってみたいが、さすがに３日間ラウンジもヒマすぎてツラいような気がする。
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 00:01:11.51 ID:1eWuD/9Y0
ゴールドメダリオンキットまだ来ねーぞ。
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 01:01:07.37 ID:RE7ecDnBi
>>62
同じく
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:09:09.34 ID:q2WYMxmo0
就航まで２ヶ月切ったけど、まだHND-DTW便の格安航空券が出てないね。

羽田便って乗継客見込めないし、LAX便以上に日本発着時間悪いから、
集客大変そうだけどね。

LAX便発着は公共交通機関あるけど、
DTW便のスケジュールは完全にタクシーor車以外アウトだし。

またすぐ運休かな。
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:26:08.09 ID:iIibmxK90
>>42
自分はアジア嫌いなんで殆ど北米しか行かないんですけど･･･
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:41:15.11 ID:Sbfk6IKr0
すみません、、
デルタで残っているマイルが１５０００ほどあるんですが、
こんなクズマイルは使いようがないでしょうか？

日系なら日本国内線に利用できるんですが、デルタだとそれも無理で
どうしようもないですよね？

平会員で当分海外旅行の予定はナシです
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:05:31.92 ID:0eK91nBF0
>>66
JTBの旅行券にも変えられるはずなので、国内で消費できます。
あとスカイマイルショッピングとか？

米国内の片道特典航空券にしようと思ったら、エコノミーなのに必要マイル40000って出てくる。
高でも30000なのにこれいかに？
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:08:04.42 ID:iCFp6yvf0
DM、PMになると選択できるチョイスベネフィットの規定がコソーリと改悪。
スカイチーム提携会社ばっかり乗ってる奴にはチョイスベネフィットはくれてやりませんってさ。

特典選択はダイヤモンド メダリオンまたはプラチナ メダリオン ステータスを獲得次第、有効となります。
選択特典の対象となるには、ダイヤモンドまたはプラチナ ステータスを獲得後、デルタ航空が
販売 / 運航するフライトを、ダイヤモンド メダリオンのお客様は 14 区間以上、プラチナ メダリオンの
お客様は 8 区間以上、ご利用いただく必要があります。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:29:17.76 ID:Sbfk6IKr0
>>67
さっそくのレスありがとうございます

ＪＴＢの旅行券とかスカイマイルショップもトライしたのですが、
シルバーメダリオン以上でないとこれらは利用できないみたいでした

平会員でも利用できる方法はあるのでしょうか？

ご存知でしたら教えていただけると助かります
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 00:53:59.80 ID:jZrdVWxGO
４月末の３連休でKEの往復航空券15000マイルで取れたよ。ちなみにKIX-GMP線。電話で予約しなくちゃならないけど。
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 01:05:57.41 ID:FNYaA8hz0
ＫＥならブラックアウト以外はたいていいつでもとれるものだよ。

しかもその時期は三連休ってよりもみんなはＧＷだから、
中長距離の方が人気があるんじゃないかな。

そろそろハワイとかもにも「低」で空きが出る頃じゃない？
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 01:22:36.18 ID:E7yLEhpM0
>>67
片道でも往復分のマイルが必要です
中で40000マイル
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 01:52:58.33 ID:00PLoOmJ0
今日、ＨＰを見ました。
昨年のプラチナから見事に平に落ちました。

マイルは６０万マイルくらいあるけど、予約の際に確か平だと
デメリットあるんですよね？


74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 05:04:49.06 ID:ODOu8dEh0
デメリットというか最下層の扱いというか…
プラチナと平って違いすぎて比べるのも…

気になるならデルタ雨金作って、ゴールドに留まれば？
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 09:43:52.00 ID:r5b0l6UI0
同じような人がいたので便乗ｶｷｺ

ﾃﾞﾙﾀﾏｲﾗｰにおともして乗ったはいいけど、10000ﾏｲﾙちょっとの使いみちがない。
日系ならなんとかなるのに、そのへんがすごく不便だと思う。
ﾃﾞﾙﾀ、日系とは違う良さがあっていいなーと思ったんだけど、ﾏｲﾚｰｼﾞが…。

15000ﾏｲﾙあればKEの特典旅行が取れるけど、
それより少ない10000ﾏｲﾙじゃどうしようもないですよね…。
一応有効期限はないみたいだから（いつ改悪されるかわからない？）
何年かかけて特典旅行が取れるまでそのままが正解なのかな…。

上級会員の皆さんのように頻繁に利用できないのが辛いところです。。
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 13:16:13.77 ID:ODOu8dEh0
>>75
ちょっとお金いるけど、キャンペーンやってる時にバイマイルかトランスファーマイルして15000マイル以上に増やしたら？

日系との大きな違いはマイルが金で買えるということ。
これ上手く利用するといい
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 13:56:14.43 ID:FNYaA8hz0
ふとアカウント見たら"SKY CLUB"の表記がなくなってるよ。

一応去年も規定ではそうなってたけど、今年度からいよいよ実行したんだね。

周遊時にラウンジ使えないのはちょっと残念。
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 14:11:53.04 ID:r5b0l6UI0
>>76　㌧です。

これまではﾏｲﾙ→お金という発想しかなく、これとは逆の
お金→ﾏｲﾙというのは考えたこともありませんでした（目からｳﾛｺ）。

ﾄﾗﾝｽﾌｧｰﾏｲﾙって、ﾃﾞﾙﾀﾏｲﾗｰとかにﾏｲﾙあげちゃうってことですよね…。
それもいいかもだけど、それをしたらﾃﾞﾙﾀにさよならしちゃうことになりそう。

ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ、まめにﾁｪｯｸしてみます。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 14:34:58.90 ID:ixhOaTci0
>>78
あげるんじゃない、転がして増やすんだよ。
トランスファーで50%ボーナスとか100%ボーナスとかっていうのがあるんだけど、
相手に貴方の10000あげたら、50%増えて相手には15000つく。
それをまた貴方に返してもらったら、15000からまた50%増えるから22500になって戻ってくる。
二者間でマイル一往復させるだけで、貴方のマイルが12500増えるってこと。
トランスファーではそうやって増やすんだよ。
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 15:30:08.03 ID:r5b0l6UI0
>>79　ちょ、何ですか、その魔法のようなｼｽﾃﾑは

ﾃﾞﾙﾀﾏｲﾗｰの友人はあまりそういう知識がないので、彼女にも教えてあげないと…。
むしろ日系よりｻｰﾋﾞｽいいじゃないですか。

今後は、ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ同様、このｽﾚもまめにﾁｪｯｸします。
重ね重ね㌧です。
81 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/03/02(金) 16:07:11.28 ID:eGGTLLWF0
>>80

なんか大きな勘違いして無いか（藁

12，500スカイペソを単価2.6セントで買って嬉しい状況は、限定的だと思うけどな。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 22:43:17.72 ID:Z1ikMWgZ0

トランスファーのキャンペーンというのはいつごろやってるもんなんですかね？

前回がいつだったのかわからないんだけど、毎年春とか秋とか決まってるんですかね？
だとしたら、自分も今のマイルを何とかできそうなんですが、不定期で年によってやったりやらなかったり？
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 22:54:26.31 ID:E7yLEhpM0
不定期です
去年と3年前はあったけど、2年前はなかった
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 23:03:35.28 ID:/HEkmYVy0
トランスファーマイルのプロモ待ちや何度も転がすのが面倒なら、
大人しく今キャンペーン中のバイマイルで行きたい場所や予算に応じて買い足すのが楽。
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 23:11:57.20 ID:kJ007Lms0
>>72さん
遅くなりましたがありがとうございます。
AAとかは片道でも取れるので、デルタもできるものと思い込んでました。
特典マイル数も片道で書かれてるし。

あとデルタHPで航空券予約する時、他社のようにBooking Classが違う券の運賃がでてきて選べたりしないのでしょうか？
決済前まで行きましたが見当たりません。
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 23:45:06.10 ID:Z1ikMWgZ0

>>83 >>84
Thanks!!

今ならバイマイルが75%のボーナスつきになってるので、不定期のトランスファー待つより、
これを利用するのが吉でつね
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 00:21:27.38 ID:WcMa9vO40
バイマは終了間際に75→100%にアップすることがままある。
つか結構ある。

お急ぎで無ければギリギリまで待つべし
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 01:16:42.34 ID:4eIj9aag0
>>69
亀だけど、JCB(かAMEXかciti)のクレカ作れば平会員でもOK。
最安は年会費1575円。
http://www.jcb.co.jp/ordercard/teikei/delta_card_tk.html
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/03(土) 10:46:08.56 ID:ZyK4ABLr0
>>69
＞ダイヤモンドまたはプラチナ ステータスを獲得後、デルタ航空が
　販売 / 運航するフライトを、ダイヤモンド メダリオンのお客様は 14 区間以上、プラチナ メダリオンの
　お客様は 8 区間以上、ご利用いただく必要があります。

何処を捜しても該当する記載は見当たりませんが・・・
ステータス到達時に選択出来ると明記されています。
１４回も乗ってたら翌々年のダイヤモンドになっちまう。
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/03(土) 10:47:21.44 ID:ZyK4ABLr0
↑
>>68の間違い
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 15:00:07.92 ID:Pv5U/iuA0
よく読めよ。ちゃんと書いてあるだろ。


ご利用規約
特典選択はダイヤモンド メダリオンまたはプラチナ メダリオン ステータスを獲得次第、有効となります。
選択特典の対象となるには、ダイヤモンドまたはプラチナ ステータスを獲得後、
デルタ航空が販売 / 運航するフライトを、ダイヤモンド メダリオンのお客様は 14 区間以上、
プラチナ メダリオンのお客様は 8 区間以上、ご利用いただく必要があります。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 15:15:05.99 ID:iS2YLv010
日系からデルタに変更したい者です。
米国内乗り継ぎのＵＡもＡＡもどちらも・・・・なので、消去法でデルタかなと思って。
で、このスレを覗くようになったのですが、このスレ、本当に親切な方が多く、日系スレに比べてえらく民度が高い。
米系のマイラーの方はやっぱりインテリが多いんでしょうね。

直近レスの中途半端なマイルの消化方法とか、本当に役に立ちそうですね。
とりあえず提携カードに入会して、今年はデルタに乗ってみようかと思っています。
通りすがりが横から失礼しました。
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/03(土) 15:50:42.55 ID:8BKdy+Py0
>>91
もし多少の親切心がお有りならリンクを貼って頂けますか

特典選択の場面を開いて見ましたが
https://ja.delta.com/skymiles/about_skymiles/benefits_at_glance/choice_benefits/index.jsp
特典選択に関する特記事項や利用規約を見ても該当する記載は無いのですが・・・
当方来月で３年目のダイヤに到達する予定ですがＳＷＵがもらえないと４年目のダイヤがとても困難になります
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 16:13:26.81 ID:kAAaRx5m0
>>93おまえが書いたURLにまるまるかいてあるじゃんか
文盲なの？


ご利用規約

特典選択はダイヤモンド メダリオンまたはプラチナ メダリオン
ステータスを獲得次第、有効となります。 選択特典の対象となるには、
ダイヤモンドまたはプラチナ ステータスを獲得後、デルタ航空が
販売 / 運航するフライトを、ダイヤモンド メダリオンのお客様は 14 区間以上、プラチナ メダリオンのお客様は 8 区間以上、ご利用いただく必要があります。

特典選択は、該当年にプラチナもしくはダイヤモンド メダリオン
会員資格を取得された方を対象とし、資格取得年度ごとにお贈りします。
2012年ステータスの特典選択は、2013年2月28日、2013年ステータスは2014年2月28日までにお選びいただく必要があります。
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/03(土) 20:29:33.99 ID:QFYMMY4e0
↑
悪い悪い、老眼なので見えなかった。Choiceの前の画面ばかり読んでました。
それにしても日本語が論理的に成り立っていないのでガセかと思ってしまった。

英文サイトでは
Terms & Conditions

Choice Benefits are effective immediately for members earning Diamond or Platinum Medallion status.
Members who are awarded Diamond or Platinum Medallion status must fly a minimum of 14 or 8 Delta-marketed
and -operated flights segments after status is awarded to be eligible for Choice Benefits, respectively.

と有りますので例のごとく日本語訳のエラーだと思います。
Awrded Memberとありますのでその内そんな制度が出来るのかも・・・
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 20:55:20.69 ID:QGDZ18l10
北米往復検索すると、帰りが必ず＋2日になる
ｸｿルートしか出ないんです。これひどくね？
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 21:13:46.87 ID:Q09wTwGj0
>>96
スケジュール優先で探してます？
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 22:06:02.60 ID:8be4SDh60
>>88
６９です

ＪＣＢ、３月３１日まで、最大１５０００マイルボーナスの
新規入会キャンペーンやってるんですね
初年度年会費無料１５７５円のカードでも入会ボーナス１０００マイルって
すごい太っ腹

ご親切に教えていただきありがとうございました
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 15:16:31.73 ID:uWreQ3f40
>>92
米系利用者は外資系企業勤務者や旅行の達人ばかりですから当たり前です。
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 18:04:56.08 ID:WnRacyRM0
>>97
スケジュール優先しても、同じかありませんになっちゃう
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 22:05:51.30 ID:t/J6wG930
GWのNRT⇔JFK　ビジネス席　新機材キター！
旧型シートでどうしようかと思ったけど、

やっりー！
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 00:15:19.17 ID:hD29hfg/0
そんで直前にまた変更w
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/05(月) 05:53:28.24 ID:kZMMQwJ/0
deltaのマイルでKE,CIのアップグレードはできるんですかね？
HPをみるとそもそもアジア内のアップグレードが見当たらない
感じなんですが
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 08:03:27.00 ID:a3W+9V1t0
>>103
書いてない事は出来ない。
UGできるのは自社とAF/KL連合のみ。
105 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/03/05(月) 11:55:39.57 ID:Qb18yWNl0
>>92が

＞米国内乗り継ぎのＵＡもＡＡもどちらも・・・・なので、消去法でデルタ

を選択した理由に興味あり。
まあ、日系からの乗換えと言うことなので、アップグレードや特典航空券については
端から諦めていればデルタと言う選択もありなのかと思うが・・・。

>>95

「Awrded Memberとありますので」辺りのくだりから、正確に日本語訳できているか、かなり疑わしいが・・・。
まあ、デルタ日本サイトの日本語訳が間違っているのは確か。



106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 00:33:00.91 ID:em3Tnywj0
>>104
こら、嘘書くな。
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 08:31:18.78 ID:eqWCnX//0
>>106
ん？ DL・AF・KL以外にSMのマイルでUGできる会社なんかあったか？
あったら俺も知りたいのでここに書き出してみて。
もしかして「どノーマルYからのスカイチームUGがある」なんていう実質は屁みたいな話？
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 12:20:47.60 ID:XqgCv304O
0326LAXから成田乗るんだが今日見たら改修後機材になってたー
けど、導入当初だから機内エンタメとか不具合出まくりそう
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 13:50:51.39 ID:i2bVNSlJ0
いまからＪＦＫ行きに乗るけど
オールドコンフィギュレーションを堪能してくるよ。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 16:30:07.16 ID:giORNBRo0
>>95

この規定は、デルタの営業等が法人の出張族とかに配る、
プラチナやダイヤモンドステータスホルダーに対しての規定で、
普通にステータスをクリアした人には、当てはまらないそうです。

Awrded Memberとはそういう意味だったみたいですね。
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 23:11:19.32 ID:/KZBXCoz0
>>106
俺も気になる。
できるの？
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 19:25:05.21 ID:Vo7MZPb10
AMEXに対抗してだろうが、シティカードも何気に改善されたようだな
http://delta.jp.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1194
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 20:59:10.34 ID:tSmOmaQP0
今度初めてうんこがデルタ航空で香港往復します
注意点あったら教えてください
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 21:34:06.66 ID:/COy1O6i0
「デルタ　スカイマイル　シティ　クラシックVISAカード」会員超おとくやん。
↓

今回の改訂により、スカイマイル提携カード会員のお客様への
サービスを大幅に改善することになります。なお、
「デルタ　スカイマイル　シティ　クラシックVISAカード」会員のお客様は、
「デルタ　スカイマイル　シティ　ゴールドVISAカード」に自動的にアップグレードされます。

- デルタスカイクラブ利用特典の追加
ゴールドカードとダイナースクラブカード会員は、
新たに年間3回までの利用特典を追加。改訂前は
プラチナカード会員のみ（年間6回まで）。
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 22:33:03.07 ID:ToyfOozK0
お得か？
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 23:05:46.01 ID:g22GHX1e0
>>105
９２です。
頻繁に日米間を往復するので、国際線の部分は長く日系を利用してきました。
ただ乗り継ぎに利用するＵＡはキャンセルや遅延が少なからずあり、
ＡＡも今あんなことになっていますので、いっそ国際線も米国内線もデルタかな、と。

理由としては、ＡＭＥＸに入ればとりあえず平ではなくゴールドにはなること、
日本人の少ない機内が新鮮というか、日系より落ち着いていてリラックスできること、
日系の改悪で日系にあまり魅力を感じなくなったというか、飽きちゃったのかも。

あとはたまにこのスレ見て、民度高くていいな～と思ったことですかね。
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 23:31:14.51 ID:Ez9sr7hr0
デルタもキャンセルや遅延は日常茶飯事ですが…
あんまその辺で他の米系より良いとは思わないな。

米国内では割ときっちり仕事してるイメージだが、
アジア発着便は手抜きまでは行かなくても、客のこと考えずにデルタの都合押し付けてくる傾向があると思う。
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 00:34:07.18 ID:IXTwW7uU0
こないだ乗ったNRT発TPEはドアを閉めた後30分飛ばなかった
理由は書類の不備で飛べないとか言ってましたがそんなのあるんでしょうか
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 01:44:50.97 ID:EPOK8mJz0
>>118
数年前の話だけど、香港行きでそういうのに当たったことがある。
滑走路に向かってたのにスポットに引き返して待たされたよ。
ない話ではないんじゃない？　自分もその一回きりの話だけど。
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 08:07:19.41 ID:q4P/9PFA0
>>118
あんまり飛行機乗らない人？そういうのはどこの会社でも良くある話。
ドア閉めちゃってから足りない書類に気づいたりすると地上側の責任者を
（当然その場所を離れて他の便の仕事してたりする）また呼び出したりして
結構時間食う。

あと、出発直前に何かメカニックの不具合が見つかって、すぐに直せたような
場合でも、そのためのペーパーワークがあるんで、これも時間が余計に．．．。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 09:42:29.13 ID:S8d2CnyA0
>>117
グアム、サイパン、ホノルル線なんて遅延や欠航だらけ
間引きじゃないかと思いたくなるほど
トラブったときの対応もグダグダだし
しかも、グアム、サイパン線の機材は国内線仕様のオンボロ757だし
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 10:14:11.23 ID:gYuoAr1E0
>>114
デルタcitiクラシック保有だけど、自動的にゴールドになるってことは、
年会費も自動的にに10,000円→18,000円に値上げ？

間違いなく対象者はアメ金に移るだろうね。

123 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/03/08(木) 10:47:27.67 ID:k5ubWDNu0
>>116

＞ＡＡも今あんなことになっていますので
CH１１の影響は、殆ど何も無いよ。

キャンセルはUS国内の米系レガシーなら、目糞鼻糞レベルで甲乙付けがたし。
地上・機内サービスはUAが劣ると思うけど、これも目糞鼻糞レベル。

日米間を頻繁に往復すると言うことなら、どのエリートステータスに到達するのかにも拠るが
DM/1K/EXPを比較してDLを選択する理由が殆ど思いつかない。DL AMEX取得したと言うことは
有償ビジネス客では、無いだろうという想定。

DL選択が正解なのは、シルバーとかゴールドとか下級エリート程度しか到達しない場合かな。
DL　AMEXでラウンジも使えて、US国内線のUGも期待できるDLはアリかも試練。
プラチナ等中級エリートに到達可能であるなら、DLを選択するのは？
日系からの乗換えと言うことだが、JGC/SFCは持ってないの？まあ、持ってりゃAAかUAに最初からしてると思うけど。
NRTで日系のラウンジ使えるし。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 12:55:34.29 ID:wxJ1ec520
>>121
デルタになってからも、
グアム、サイパン、ホノルル線でトラブったときの
Amenity Coupon等の配布は続いてますか？
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 15:29:33.04 ID:uENOPjLO0
ホノルルからの帰国便で
1)まず自分の乗る筈だった便が減便のため無くなり、前日に早い便への変更を強制された
2)その変更になった便が燃油漏れで2時間遅延。

以上二つの迷惑被ったが、何の補償も無かったな。
去年の震災後で観光客が減ってた頃だ。
ま、デルタで旅行なんて行くもんじゃないな。
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 20:43:50.11 ID:xt2ihpKm0
>125

それは富里に電話しなきゃ。
1万マイルはまずゲットできたのに

３つ目の残念だったな。
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 20:45:20.24 ID:y2kkjfz20
今度、アメリカ行くのにデルタで行きます。
ただ、アメリカ国内便で、搭乗便は確定してるのに、
座席が選べないというのは大丈夫なのかな、これ。
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 15:28:10.66 ID:XoZNYZGK0
夏休みにマレーシア行こうと思って、デルタマイルでのマレーシア航空のチケット探したら、
45,000マイルもかかる上に約32,000円の手数料・税金・サがかかる。

一方エアアジアは総額23,000円。

確かにマレーシア航空の方が付帯サービスがあるけどそれにしてもこれじゃあねぇ。。。
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 18:57:10.63 ID:HgjifW7TI
チャイナ、中国東と南、大韓、ベトナム等 、好きなの選べ
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 19:11:03.11 ID:0sMPHspx0
ブラックさん降臨でCI　KEは使えない。
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 19:56:09.39 ID:IJvJEoq/0
太平洋線の機内通訳乗務廃止のときに社内でやってたVoluntary Program
何のことかと思ってたら、要は希望退職だったんだね
乗務できる路線と時間が減れば、人員削減するのは当然といえば当然かも

でも、デルタの成田からのアジア線は太平洋線からの乗継客が殆どで、日本人乗客が激減したから
わざわざ日本人の機内通訳乗せる意味あるんだろうか？
これは、成田ベースの客室乗務員も同じことが当てはまるな。
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 15:47:57.90 ID:hgiq4KRJ0
ログインできん。。。。


スカイマイル

現在、お客様の会員口座へログインすることができません。
引き続きご旅行のご購入、ご予約はできますが、現時点では
会員口座へのアクセスまたは特典航空券の利用はできません。
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 01:00:56.51 ID:S4KJSRA70
>>132
普通に出来たよ。
何だろうね？

基本的な質問で恥ずかしいですが、夏にアメリカの国内線のるんですが、サマータイムある州は、当然飛行機の発着時間もサマータイムで表記されてますよね？
標準時間ではありませんよね？
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 01:33:04.94 ID:8p3usNEH0
>>133
もちろんローカルのＤＳＴ（デイライトセービングタイム）で表示される。
明日の午前２時からだよ。
明日のる人は気をつけてね。
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 02:22:59.84 ID:S4KJSRA70
>>134
ありがとうございます。
iphoneの世界時計を頼りに頑張ります。

でも2011年問題？の時、ちょうど年越し海外にいてiphoneのアラーム鳴らない不具合でえらい目に会いましたがw
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 15:48:03.36 ID:pRzJkjCV0
>>132
ちゃんとアナウンスされとるがな。

Technology Tune-up: We will be performing routine maintenance on our SkyMiles
systems overnight beginning Saturday, March 10th at 1:00 am EST and again on Sunday,
March 11th at 3:30 am EST. This maintenance effort will last for a couple of hours and
during this time you may have intermittent difficulty logging in to access your account
information and booking award travel.
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/12(月) 09:56:56.56 ID:+cCr1tMr0
上の方で提携クレカの話しが出ていましたが、ＪＣＢでもスカイマイルマーケットプレイスは利用できますか？
ＡＭＥＸでないと利用できないということはないでしょうか？

ＪＣＢでホテルやレンタカーの利用ができた方、いらっしゃいますか？
利用できればグッズでもいいんですけど、ＪＣＢの会員で利用された方がいましたら教えていただきたいです。
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/12(月) 21:13:03.10 ID:UNIr3rd+0
カスタマーTELが繋がらないので経験者がいたら教えて下さい。
NRT－ATL
ATL－YYZ
YYZ－HND(デトロイト経由）
以上、周遊で予約したのですが、ATL→YYZへ移動する際、スーツケース２個預けたら
現場で追加料金を要求されることはありますか？

理不尽な要求をカウンタでされないか、されたらどう防衛しようか
（米国→カナダ移動だがintercontinental flightの一部だからと説明
して通じる？）経験者がいたらお願いします。m(_ _)m

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/12(月) 23:05:35.52 ID:4pD4X9Ud0
>>138
別にATLでストップオーバーするわけじゃないんだろ？
だったら、成田では人も荷物もYYZまで通しでチェックインされて、ATLでは
デルタのカウンターに行くわけじゃないので、そんな心配は一切不要。
（勿論、ATLで一旦荷物はピックアップするが、税関通ったらその目と鼻の先に
また置くだけ。デルタ係員自体はその場では介在しない）
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/12(月) 23:07:04.52 ID:8KlUI4tH0
NRT-HNL-PDX で移動するときHNLの自動チェックイン機で手数料が表示された。
ホノルル乗継時間8時間ぐらいでした。
自動チェックイン機の近くにいた係員に言ったら荷物預けの列に並ぶように言われた。
カウンターでは特に説明せずに、チェックイン手続きと荷物預けが出来ました。
２年ぐらい前の話なので、今はこんなことは起きないかも。

成田の自動チェックイン機で旅程を印刷しとけば一目でわかるから便利だと思う。
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/12(月) 23:19:46.74 ID:4JQt8TxV0
>>138
乗り継ぎの途中なら向こうもInternationalに慣れてるでしょ。
ただ、いったんある都市に滞在してから、別の都市に行く場合、
Domesticと勘違いされる可能性が高いうえ、Domesticな客に慣れていて
Internationalの規定を知らない場合も多い。そこで何か言われたら、
「日本でカスタマーサービスに確認しました」というのが一番効果ある。
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 07:57:22.98 ID:rIkKONgL0
138です。アドバイスありがとうございます。
DLは昔、ポートランドからよくトランジットしてましたが
１０年以上乗ってなかったんで・・・。

アトランタ４日、トロント５日の周遊型で、アトランタは
Hubだからそれほど心配はないだろうと思いつつ、たまに
点稼ぎのために「他国がどう言おうとここはアメリカです
からっ」と平気で言うエアラインもあるもので質問しました。

DL公式（英語／米国版）から予約してすべて座席指定できたんで
OBみたいなことはならないと思うのですが、何か起きたら
報告します。ありがとうございました。m(_ _)m
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 09:15:32.99 ID:sDwJ8d980
>>142
>アトランタ４日、トロント５日の周遊型で
この移動だと、お金払うんじゃないの？
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 11:53:58.74 ID:8a7InK1G0
確か国際線からの乗り継ぎの場合でも5時間以上のトランジットがある場合には
単独国内線とみなされるんじゃなかったかな？

アトランタがただの経由地なのかストップオーバーかよるけど、
アトランタにも滞在する場合には荷物はチャージされるはず。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 12:12:09.54 ID:3PCWJ2JeI
>>142
おいおい、一番大事なストップオーバー情報をサラッと後出しかよ。
上の方で回答してくれた皆さんの親切は大部分ムダになったな。

規則上は国際線でのST含む乗り継ぎは、同じチケットに含まれる限りは
全て国際線と同じに扱われるが、アトランタでのチェックイン時に説明する
必要がある状況になることは充分に考えられる。
おまいさんみたいに要領悪いと、トラブる可能性ハッキリ言ってかなり高いと
思うよ。
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 12:22:41.06 ID:niYsVWly0

　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　＜USB！USB！USB！USB！USB！USB！USB！USB！USB！　＞
　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　 、　　　　　　 　、　　　　　　　　、　　　　　　 、　　　　　　　 、
　 /っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ
　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧
　
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 12:32:52.73 ID:3PCWJ2JeI
>>143-144
正規ルールは145に書いたとおり。
時間は関係なく単純に同一チケットであるかどうか。
公式Webの手荷物のFAQにそのものズバリが書かれてるから探してみてちょ。

但しATLみたいに常に混んでる空港のカウンターで
係員のオババが客の全部の旅程を引き出してわざわざ確認してくれるとは
とても思えん。客自身が国際線旅程だってこと（場合によってはルールそのものも）
説明せざるを得ないのはデフォだろね。
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 17:09:12.39 ID:SXTd+Gj10
>>142
「日本でカスタマーサービスに」ってのは、日本にいる間（発つ前）ってこと。
別に日本のデルタがどういったか強調しろという意味ではない。
どこの国のデルタのカスタマーサービスに聞いたかなんて言ってこないよ。
聞かれてもアメリカにも電話したとか言って要領よくやればいいじゃないか。
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 23:01:14.60 ID:Pna4s/Hq0
日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。
民主主義の日本で、生まれながらに、無責任に政治家の足を引っ張るだけで
喰ってゆける一族を認めることが政治腐敗の根源なのですよ

憲法改正で天皇制度は廃止できる。それで天皇を拝みたい連中は勝手に宗教団体でも政党でも作って元天皇を拝めば良い。

天皇制廃止のために『憲法改正』を真剣に考えよう。
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 23:59:01.46 ID:7vk41ulXI
デルタのアメリカ国内線は荷物有料だから面倒だよ
俺は結構揉めたよ
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 00:00:20.51 ID:7vk41ulXI
アメリカ人は基本的に馬鹿だから融通が効かない
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 00:57:36.14 ID:BYSxrp5Gi
アメリカのLCCサウスウェストは荷物無料
デルタは有料
アジアとは逆で大手はサービスが劣悪、LCCはサービス重視
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 12:05:17.19 ID:zY6Z5a7F0
そうだね。サウスウェストでLAX→PHXに乗った時、
当然有料だと思ってた預け荷物が無料、しかも２個までで感動したよ。

この時デルタのNRT→LAXが５時間も遅れて予定の便には乗継げなかったんだけど
サウスウェストのカウンターに行ったらすんなり後発の便に乗せてくれたし。

一方遅れたデルタの対応は最低だった。
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 12:16:33.79 ID:4oVWT8Gf0
デルタって日本発着便しか乗ったことないから、
アジア軽視の舐めきった態度の会社だなぁと思ってたが…
アメ国内でもそうなんだな。

まぁCAデブスで運転荒くて整備も適当にやってるようにしか見えんが、
なぜか安全率は超高いからきっと、
きっと大事なツボは絶対に外さないようにしてんだろうな…
ボーイングもエアバスも、米系航空会社には最高級の仕事してそうだし。

そう妄想して仕方なくデルタ使ってる
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 12:35:53.25 ID:KDFVBPwo0
>>154
デブス・・ワロタｗ
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 20:00:14.47 ID:fxk64WjN0
ウェブでの特典旅行予約、KEやCIも出るようにしてくれないかなぁ
UAならばNHやOZなどの特典も出てくるのに。
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 22:20:39.22 ID:a+jfCVV60
ついこの週末にやったWebのデザイン変更（予約画面のフライト検索結果の部分）、
FTでムチャクチャ評判悪くてワロタ。使ってみたらパッと見にはキレイになってるけど
使い勝手は確かに悪くなったな。何やってんだろ、この会社。

べらぼうな値段のビジネス席、何もデフォで一緒に出さなくてもいいのに、とか
乗り継ぎ便だと、どこで乗り継ぐのか、何時間待ちなのかが何回か画面を掘って行かないと
すぐには全然分からない。しかも階層化されてるので次々と別の便の詳細を見られない。
国内線で乗り継ぎが多いアメ人が怒るのも納得。
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/15(木) 12:37:12.21 ID:/2+37r5W0
日本国内線の500マイルって今年も延長ある？
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/15(木) 22:44:33.26 ID:46ZrRziN0
あります。
3月24日に発表します。
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 18:26:49.99 ID:XCp+alu80
ニッポン500マイルくらいだもんな、デルタの利点て
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 00:12:29.80 ID:8Jugk2Jw0
後　マイルの期限が今のところなし
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 01:40:29.56 ID:MBUtxEja0
それは他の米系も同じ
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 08:54:33.73 ID:ejjzbCHC0
>>162
クソ馬鹿が
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 11:10:30.08 ID:aE9sq14o0
馬鹿は認めますがクソはひどすぎると思います！
165 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/17(土) 18:10:39.16 ID:165qPhNY0
成田スカイクラブなう
席が無いくらい激混みなのは初めて見た。いつもシーズンオフの激安でしか乗らないからだとおもうが、エサが完食されてないって凄いな。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 21:42:08.87 ID:VvCdyYYp0
さすが古事記御用達エアライン
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 22:53:23.49 ID:wbK88KTr0
>>158-160
でも手書きの搭乗券だと加算されない罠
特にスカイマークだとそのケースに遭遇することがあるし
168 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/18(日) 02:02:44.67 ID:+57icGbY0
DL155で釜山まで。
朝からお茶一口しか飲んでないと、デルタの機内食でも、ウマー。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 09:16:53.35 ID:hWZm4Uf80
手巻き寿司? 鮪の色が悪かったりするだよね。

デルタの機内食でもと言うけど、ノースの時より
内容が良くなっていると思うのは、漏れだけ?
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 06:55:06.08 ID:Kc0wyEWQ0
俺は逆だが、、、。
アジア線のシャンパンサパー（今はコールドプレート？）の質の低下ぶりはすごいぞ！
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 12:51:24.10 ID:inf+P8Cc0
デルタはアメックスとシティ、どっちがいいですか？
あと、このサイトみたいに、シティ・デルタのキャッシュバックってある？
http://www.a5msn.com/
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 16:29:03.28 ID:L4V1gtY50
ノースのシャンパンサパーは、意外と好評だったよね？
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 23:03:35.65 ID:eQpHPRR70
ノースウエストのファミレス以下の食事よりは
デルタのファミレス並みの方が少しは良いかな。
東南アジア便を使う限りでは。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 00:32:11.07 ID:FDgu/K4f0
機内食でファミレス並のレベルのとこなんてあるんだ？
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 06:40:32.17 ID:y2gq8cyH0
あのベジラップは何とかならんか
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 00:36:21.84 ID:Ig+9ewzc0
>>171
クレ板に行け

▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX2枚目▲△▲
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1327472189/
(DELTA)デルタ スカイマイルカード 1(Citi/JCB)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1304919212/
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 01:45:38.46 ID:wUe0Bhs50
質問です。
特典航空券でチャイナエアラインに乗る場合、燃油サーチャージは必要ですか？
178 ：177：2012/03/21(水) 01:47:14.11 ID:wUe0Bhs50
自己解決しました。
すみませんでした。
179 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/03/21(水) 09:36:17.99 ID:5aARYwUz0
壮絶なスカイマイル改悪祭りが来るかもしれんというのに、ここは結構静かですね。
本当なら、流石に米系レガシー他社にも悪影響が及ぶだろうけど・・。
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 11:46:01.46 ID:XemU+BMO0
去年の2月の大惨事にも耐えて生き残ったドM体質ばっかなもんでwww

次はハワイグアムパラオが改悪される、という危機感は常にあるが、
次大改悪したらデルタから足洗おうと思ってる。
今も半分足洗っていつ抜け出しても良いように、逃げる準備はしてる。
181 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/03/21(水) 13:31:11.07 ID:5aARYwUz0
噂が本当なら、今までの改悪など、誤差と思えるほど衝撃的なものになる。
つーか、改悪と言うこと自体、適切ではないかもしれん。
制度そのものが根本的に替わるかもしれないので。

＞次はハワイグアムパラオが改悪される、という危機感は常にあるが

その程度の危機感しか持っていないなら、噂どおりの制度変更があった場合は失神するかもしれんよ。

まあ、今までの制度と併用ってことで、影響が少なければよいのだが、その可能性は薄いのかもしれないなあ・・・。
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 15:31:52.85 ID:XemU+BMO0
そこまで言うならもったいぶらずに教えてくれよ、
その衝撃的な噂ってやつをさ。

スカイペソ崩壊して価値0になっても、もう驚かないよ。
そんなに投資してないしさ。
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 15:46:11.19 ID:XemU+BMO0
いまFT覗いたが、デルタが距離じゃなく料金に対してマイル付与する改悪噂の話かな。
まぁそうなるんなら、スカイペソとさよならするまでだな。
184 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/03/21(水) 21:02:38.12 ID:5aARYwUz0
>>183

そう、その噂。レベニューベースにすべく、去年からIT要員募集して、システムの変更している証左も
あるので信憑性は高い。
エリートステータス認定だけじゃなく、特典j航空券もレベニューベースになるらしい。
かすかな希望としては、従来のフライトマイルと併用という線も残っていることかな。
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 21:53:51.94 ID:XkSQN8xr0
WNからB717全機を獲得
世界中から掻き集めたMD90共々DC9-50/88・A320粛清に活用する予定
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 00:30:30.28 ID:rdn/6nnt0
中古かき集め、、、

NW時代のように、平均機齢
言えなくなりそう。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 12:28:35.26 ID:ZMgtV3zy0
A320退役って…
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 11:14:28.77 ID:ZMkWSv/rI
>>184
要は何も情報持ってないってこと？
具体的でないし、わけわからん。
知ってるなら書く、知らないならお帰り下さいppp
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 11:39:17.46 ID:/UWp6Jv80
>>188

だから183と184に書いてあるだろ？日本語理解できないのか？
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 11:48:46.68 ID:/UWp6Jv80
>>188はアホそうだから補足しておいてやると、183の料金ベースと184のレベニューベースって同じだから。
例えば、従来はDMになるには年間125,000MQM必要だったのが、改悪後は年間X万ドル以上航空券買わないと
DMになれないということ。DMだと最低2万ドル、昔のコンチネンタルみたいに3万ドル以上かもね。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 12:44:51.22 ID:ZMkWSv/rI
そんなん他の掲示板でも書いてある噂じゃん…
何を大袈裟に…
レベニューベースの意味くらいわかっとるわい

補足になってない
結局新情報な無しってことね。okok
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 14:43:10.04 ID:L1yUi3m7O
貢いだ分だけマイル配るのは、平等だと思うが
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 16:11:46.29 ID:ZMkWSv/rI
「失神するかもしれない」程の改悪情報下さい！
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 16:22:45.83 ID:O3CN5Jy10
>>186-187
A320でも初期の機体はMD-90/95より古い。
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 17:19:59.54 ID:lQKMgFer0
>>192　Cクラス利用者にとって、今はCと格安Yのペソバラマキ比率は不満だろな。
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 19:16:50.56 ID:DX9sqaCz0
Cは自分の金じゃないから、貰えるだけでもラッキーだし
自腹の時は格安Yで、それなりに貰えている。
全く不満は無いよ。

そもそも、Cでガンガン出張している時は
マイルを消費する暇も無く、溜まる一方なので
不満を感じる暇もない。

みんなも同じじゃないのかな？
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 22:37:20.59 ID:lQKMgFer0
>>196 なるほど。自分はC乗るときいつも自腹だから。。。
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 23:49:22.01 ID:XblNCrXa0
特典もレベニューベースになる、の意味がわからん…
つまり1マイル何円で航空券代金に充てられる、っていうこと？

くそつまらんシステムになるなぁ、
修行僧は失神してそのまま絶滅するだろな…
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 02:06:57.48 ID:P+EuHPc40
出張でCとか都市伝説だと思ってたｗ
俺は激安Y（帰りが決まってない時は日程変更可能なY）以外で出張なんか
したことねぇ・・・
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 09:06:39.04 ID:sFmpAy3U0
ニッポン５００マイル延長ｷﾀｰ
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 09:27:11.79 ID:K+jpng5N0
>>200
どこ？探しても見つからない。
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 16:07:03.48 ID:xgWz3mV50
シティゴールドカードが届いたけど
これって雨金
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 16:07:27.08 ID:xgWz3mV50
への対抗策？


ミスった。すまん。
204 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/03/24(土) 16:37:53.05 ID:KuSGgpCKi
マイル修行僧や成金メダリオンを一掃したくて必死なんだな
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 18:55:16.05 ID:Vt8IqeGR0
>>200
マジカ　これはうれしい。
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 19:37:38.60 ID:OTjH0hwf0
マイル付与が航空代金単位になる噂があっても、
このスレに大した混乱が無いのが興味深い。
これが日系だったら阿鼻叫喚の地獄炎上だろうに…

いかに修行僧が少ないかがわかるね。
デルタが奴等を絶滅させても痛くも痒くも無い訳だ
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 21:06:20.36 ID:bSL/s6YX0
まともな香具師は、皆DLから撤収済だからじゃないかな。
残っているのは、英語読めないのでFTとかで情報収集出来ない程度の香具師が殆どかと。

個人的には、いくらDLでも全面的にレベニューベースに変更する可能性は低いと思っているけどね。
今までのフライトマイル、セクターに加えて、レベニュー基準が追加されるだけじゃないかなあ。
まあ、特典航空券に必要なマイル数は、大改悪されそうですが。
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 21:24:28.02 ID:zVILBu3H0
ハイ、オレはバイマイル詐欺直後にDL撤収済みです。
あれから、１円も儲けさせてません。
あんなにバカにされても残っている皆さんは、ドＭですね。
今待ち望んでいるのはDLあぼーん。最低でも日本からの撤退です。
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 22:10:07.68 ID:VeE+yE8a0
>>207
そのFTにいいレスがついている。
If you heard a rumor about it then it isn't true. DL always makes program changes unannounced.
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 22:56:27.72 ID:YtUbPLIf0
>>207
自分的にはDLの時間帯が合ってるのと、（アジア線の帰国時だけはちょとツラいが）
NWほどじゃないにせよ、PLATくらい維持してりゃそれなりに良い目にはあうので
撤退できずにいる。仕事は90％英語だしFTもめぼしいスレは大体目を通してるけどさ。

つい先週も飛び石連休がらみだってこともあるけど、HND-LAX、10万位の安チケットで
往復OP-UP来たよ。ま、あの路線は日本人ばっかで特殊（恐らくメダリオン率低し）だけどな。
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 23:20:36.94 ID:sFmpAy3U0
レベニューベースにするのはスカイマークでもスカイマイル加算を視野に入れてるからか？
日系をどうしてもスカイチーム入りさせたいけど、スカイマークが渋ってるから
フライトマイルではなく運賃の１％を加算するみたいな方向で調整中とかかもね。
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 23:28:12.53 ID:bSL/s6YX0
>>211

凄い想像力だな（ｗ
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 23:31:59.95 ID:vNIdKHDB0
スカイマークが渋っているというより、スカチに入れるにしては規模が小さいでしょ
国際線一路線も出してないし
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 23:34:59.87 ID:OTjH0hwf0
>>211
デルタが日本のスカイマークごとき弱小航空会社の為に、マイル制度変える訳無いじゃん。

そんな妄想してる暇あったらFT覗いてみろ。
FTって何ですかとか言うなよ。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 23:40:52.19 ID:bSL/s6YX0
>>214

＞デルタが日本のスカイマークごとき弱小航空会社の為に、マイル制度変える訳無いじゃん。

ま、最低限の常識があれば、そういう結論以外に達しようがないわな。
俺は211の想像力と非常識さに感服したけど。
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 00:33:30.46 ID:uoseHPt10
家族合計で50万マイルほどもっているんだが、、、
大改悪はいつも突然やって来るから早く使いたいの
だが、その暇が無い
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 03:15:33.13 ID:yCVpYx9M0
自分は旅行諦めて10万くらい残しといて、
忙しく無い家族だけで40万マイルで旅行させたら？
噂では夏改訂だから、使い切るなら早いほうがいい。
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 10:13:47.69 ID:uoseHPt10
残念ながら、、、妻子だけでは外国は無理
ツアーならともかく、航空券だけ渡すという話には乗りそうにない

このまま坐して死を待つか
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 13:10:25.51 ID:yCVpYx9M0
妻子でハワイも行けないのか…そりゃ残念だな
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 17:35:43.29 ID:uoseHPt10
行けなくはないだろうが、行きたくないと。
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 22:25:49.81 ID:aWqg5IQM0
明日のバンコク出発便キャンセルかよ！！
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 23:55:51.25 ID:yCVpYx9M0
今までキャンセル当たったこと無いんだ…
あんた今までがラッキーだっんだよ＞バンコク欠航
一万スカイペソ貰えなかったら、ちゃんと抗議しなね。

デルタ利用者たるもの、常にいつでもキャンセル喰らう覚悟を持つべし。
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 03:10:24.08 ID:ooO9W1UI0
>>221
楽しそうだな。羨ましい。
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 09:08:42.57 ID:pTIRbeRm0
ビジネスだったので2万マイルもらいました。
帰りも朝発のJALだし予定はなんとかなりそうで安心。

皆様いろいろなところに振り替えられていましたね。
TG・CI・MUなどなど

私も最初はKEだったけど、いつのまにかJLに変更されていた…

JLカウンターでもブッキングなしとか、
デルタの書面ではJLではYを準備するとかでJLカウンタが混乱するなど
いろいろあったよ。

同じくキャンセルくらった旅行好きのおじさんともしゃべれたし
今は結構満足している。
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 13:23:42.52 ID:7TU8yMnT0
え？
DLのCだったのに、（JLのY＋DL２万マイル）
ってこと？
226 ：221：2012/03/26(月) 17:45:41.04 ID:h/Tj3cws0
JLでは、結局Cでした。
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 21:32:04.36 ID:NQIxOYkX0
よく分からん書き込みだったな
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 23:04:48.99 ID:Wu/dp6B90
>>200, 205
2012年3月末以降のアナウンスは出てないよね。
https://ja.delta.com/skymiles/ways_to_get_miles/earning_miles_partners/airline_partners/airline_lto/japan500_bonus/index.jsp
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/27(火) 03:36:59.82 ID:YxsbDUNqO
どうせならバイマイル期間限定5倍キャンペーンとかやったあとに
マイルやめました、乗っても付かないし、今までのマイルも使えません
ってくらいの改悪が面白いかな
LAXスカイラウンジから記念カキコ
今日は日本人がいないから気分がいいぜ！
こんなとこで関西弁とか聞くとマジ萎えるからなぁ
230 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/27(火) 22:29:30.51 ID:PhkJxv520
ミニマム500マイルって、自社だけかと思ってたが、他社でも対象のところあるんだな。GMボーナスも500つくし。
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 09:49:31.84 ID:BJLgbF5x0
やっぱり、日本国内線500マイルは今月で終わり？
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 13:21:39.32 ID:78q5VI/H0
さよう
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 17:49:24.11 ID:aNZv9vFZ0
一連の改悪で中流以上の客は逃げ、最底辺だけ残ってしまった。
たった500マイルで叫びまくる乞食相手ではさらに客層は悪くなる。
一旦止めて、乞食を排除した方がいいんじゃないか？
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 22:13:32.63 ID:0++lEBscO
はあ？
だったらお前500マイル歩いてみろよ！！
たった500マイルなんだろ！ おぅ！！
ゴラァ！！！
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 00:00:48.61 ID:1ukbreGC0
こんなに安っぽい煽りに乗るなよ・・・
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 04:30:04.97 ID:UbyJwyQz0
>>234
↑乞食と言われて瞬間的に返事をしてしまった乞食。

今残ってるのはこんな奴ばかりなんだよな。
まあ、上客を失った全ての原因はデルタの汚いやり方にあるんだが。
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 14:23:09.24 ID:9eNFaUca0
けどデルタ雨金で大量に古事記集めしてない？
あれは古事記専用エアラインとして腹を括った、というパフォだと思ったのだが。

デルタの経営方針が良くわからない。
ニッポン500が終わって、ニッポン1000が始まったら笑えるw
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 14:37:12.55 ID:G7fdNp4dO
この前、初めてデルタに乗った。
預けたトランクが返ってきた時には
傷だらけになってきました…。
というか、ボロボロ。
ショック。
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 14:48:42.61 ID:OPntgDoc0
デルタではよくある
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 15:30:25.08 ID:EU62wpghi
ところで、みなさん△雨金作ったんですか？
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 16:01:58.83 ID:imcv97JO0
>>237
今残っている乞食連中なら、ニッポン100でも入れ食いだと思う。
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 20:44:36.82 ID:keWx0qf50
>>236
その上客ってのは一体どこへ行ったんだ？
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 21:36:03.41 ID:JiGasddc0
DLサイトの日本語版は酷すぎだろ。あれで特典旅行を予約するのは至難の業。
クリックする度に高中低が変わってしまうし、翌月は必ず２か月スリップ。
英語版はバグを修正、でも日本語版は放置。英語版修正のたびに、日本語版はさらに劣化。
もし、日系があんなんだったら簡単に炎上。
DLの認識は「残った日本人は乞食」だろ。
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 22:37:32.33 ID:QPMA0S+t0
>>240
作ったよ。緑雨解約しようと電話したら、今年の年会費免除するから
続けてって言われた。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 22:46:22.51 ID:QEtoypLc0
>>243
もしかして日本語版だけだとでも思ってるの？
つか、検索エンジンは言語関係ないし。
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 22:50:02.72 ID:9eNFaUca0
>>243
何を今さらだな
あれがデフォルトなんだよw

デルタのWebサイトには、もっと色んなムカつくバグたっくさんあるよ。
あんなんで腹立ててたら、いつか憤死してしまうよ。

だから大事な操作は英語版でやるのが常識
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 01:28:30.45 ID:7yWxkpdC0
>>245
能書きたれてないで、まずは両言語で比べてごらん。
何でなのか、違いがあるんだなあ。
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 16:13:40.38 ID:fPuKtOGc0
バグの見本市みたいなDL日本語版は糞。反論の余地無し。
あんなサイトさえ、従順に受け入れる最下層客がDLを糞会社にした。
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 20:38:20.72 ID:eOXFVNAm0
ニッポン500延長北
>>228のページでログインすれば2013年3月末まで１年延長
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 21:07:33.38 ID:rOT/llXb0
>>248
あと英語版を抵抗無く使える層も残った。
仕事で米の田舎に行かなきゃいけなくて、仕方なく使ってる人とか。

デルタは客層の二極化が激しい。
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 21:30:53.86 ID:TctoAhQg0
>>249
ログインしても2012年3月末までなんですけど。。。
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 21:46:17.00 ID:72L7ETit0
>>250
あと国立公園巡りが好きだとデルタになっちゃうんだ。
ハブのソルトレークシティからウエストイエローストーン・ジャクソンホール・
グランドジャンクション等に飛ばしてるからね。
253 ：249：2012/03/30(金) 21:52:20.68 ID:eOXFVNAm0
>>251
F5再読み込みではどうだろう？
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 21:59:59.18 ID:TctoAhQg0
>>253
ありがとうございました。無事、表示されました。
255 ：249：2012/03/30(金) 22:18:23.24 ID:eOXFVNAm0
249の文について書き方が悪かったかも知れない。

日本５００のキャンペーンが延長になった事を書きたかっただけで
ログインの必要性は無いと思います
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 22:52:57.83 ID:UQxSjNGK0
結局、日本語版は糞ということで異論出ず。
臭い便所の中に居続けると臭さを感じなくなる。
臭い便所の中でも平気な最下層民。
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 23:18:28.75 ID:dwy8eNO50
本当だ。延長オメ
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 00:14:58.89 ID:5jc1qWZ90
>>256
いい加減ウザイ。
自分が英語できないの認めろよ。

そもそも、海外航空会社の日本語サイトでまともな奴に出会ったこと無いんだが。
ルフトとかBAとかはましな方だけど、他はだいたいみんな悲惨だぜ。
バグ以前の出来のところが多い。

デルタは米系にしてはイケてないが、全体で見たら中の上なランクだと思う。
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 00:24:34.44 ID:liKhbOMi0
たった500マイルで歓喜の雄叫びを上げる乞食
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 08:54:59.12 ID:4Yfo63rk0
スカイマイルでマイルを貯める人が必ずしもデルタ利用層とは
限らない事実
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 10:29:15.88 ID:LL3MuGrD0
>>259
このスレに集う人間はみな乞食でしょーが（苦笑）
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 21:32:02.44 ID:bXYtCCZQ0
さすが人種差別地域の航空会社
そういえば以前にJAPって表記があったよな？あれは今は消えたのか？
普段そう呼んでいるから、気にもせずに使ったんだろうな。
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 01:23:53.63 ID:Whx9O1+U0
古事記一掃できるなら、むしろフェアベーシスのマイル加算良いかもな。

それより特典改悪気になる。
今年はやらないのかなぁ
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 07:14:42.48 ID:sVVc3r3T0
>>263

フェアベーシスじゃねえよ（ｗ
あと、エリート資格要件の改悪だけじゃなくて、特典の改悪も同時並行ですから。
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 12:06:59.12 ID:GCrhLFBn0
Deltaで修行僧っていないの？
修行ルートおすすめのあったら教えてクン。
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 12:21:33.99 ID:60z67cMr0
修行してまでとる資格じゃないでしょ?
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 12:33:40.61 ID:6a3pQ2Cg0
カードで取れる資格に魅力なし
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 18:29:33.33 ID:nXYSYX/L0
>>253-255
小文2行目で、2011年3月31日までにはワロたｗ
ただスカイマークで時々ある、手書きの搭乗券は加算対象外なので注意。
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 18:32:52.54 ID:nXYSYX/L0
>>265-267
NW時代には普通にいたよ。
アジア線特典改悪でも、マイル使ってのアップグレード条件が良ければいいけど、
それも優位性がないなら、確かに修行するまでの価値はない。
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 23:59:49.61 ID:KW0ALQL00
受託手荷物の説明がまったくわかりません。
http://ja.delta.com/traveling_checkin/baggage/checked/index.jsp
日本ーアメリカ本土間のエコノミー利用はどこを見ればいいんですか？
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 00:14:27.91 ID:IHxAeZPZ0
>>270
「北米 南米（ブラジルを除く） － 日本、フィリピン」の「エコノミー1個めの受託手荷物」と
「エコノミー2個めの受託手荷物」のところに決まっとるだろ。

こんなのが難しかったら、他の規定は一切理解不能だぞ。
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 06:39:15.81 ID:gdV9GkJQ0
>>271
２コまで無料なのですね、ありがとうございました。
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 10:32:46.70 ID:cOtX9oiF0
一歳の子供を座席なしで子供料金を支払って搭乗するのですが子供の分は普通にマイル加算できるのでしょうか？
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 11:49:01.63 ID:OvPgqm320
座席なしって事は大人運賃の10％しか払ってないんだし、マイルはつかないよ。
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 12:18:34.79 ID:MgIX5fuA0
乞食スレの極み。見習いたい
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 19:37:42.54 ID:IHxAeZPZ0
まぁ、なんだな、「今度マイレージを使った特典チケットで旅行するのですが、
このチケットの搭乗マイルは再び加算されるのでしょうか？」みたいな質問よりは
マシなんじゃね？（↑昔よく見かけたけど、流石に最近は見なくなったな）

全然話変わるけど、先週744の2機目の改装が出来上がって、運航開始したってよ。
シンガポールのパヤレバー空港（というか空軍基地）で作業してたみたいね。
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 20:48:58.48 ID:4A3V9rN90
大人の格安航空券＜幼児運賃(大人の普通運賃の10％)
もよくあるから気持ちが分からなくもないけど、それ以前にその年齢じゃあ入会できないからなｗ
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/02(月) 23:59:45.59 ID:0rJ6Sgsn0
ノースウエスト時代に作ってデルタに移行したけど実は今まで一度もその両飛行機に乗った事が無い
それでもノース時代にエアシステムで札幌2往復できた
で、先日スカイマークで沖縄行ってきたけど、日本500ってその特典券でもちゃんとまた加算されるんだね
延長は素直に嬉しい
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 00:32:59.32 ID:XNpYqcOm0
システムが悪いっちゃー悪いんだけど
このスレでいうところの乞食ってまさに>>278みたいな人のことだよね
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 05:40:12.39 ID:co8jqEL20
桃とかいうLCCにも500マイル払うのかなあ？ばからし。
スカイマークもだけど、ああいう格安系のは、ニッポン500対象外でいいと思う。
あげても100マイルくらいで十分。
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 09:12:40.05 ID:qhTK5EWh0
75Jを、75Aに改修するとのことですが
これは、本土で使ってる75Aを日本に持ってくるということですか？
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 13:49:05.70 ID:RtXzRN4i0
マイレージ特典で無料で乗ったスカイマークでまた500マイル×2加算てのも不思議といえば不思議だね
てかスカイの980円とかで乗りまくればあっという間にマイル貯まるね
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 16:25:33.32 ID:mlCNMVPm0
あっという間といっても年間たったの２万マイルしか貯まらないからな。
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 23:13:03.61 ID:wIkxZqGj0
夕方のニュースでデルタの着陸が出てすごかったらしいけど動画ない？
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 00:48:39.19 ID:1IKXyIs6O
今年はアメリカ出張が多くて来月3回目の出張になるから
ゴールドになれそうなんだが恩恵受けるのは来年度からなんだな・・・
来年はアメリカ出張少なくなりそうなのに！
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 08:00:27.04 ID:XfkAwB1a0
>>285
>恩恵受けるのは来年度から

何でそう思ったのか謎だが、とにかく目ん玉取り出してよく洗浄してから、
もう百回くらいメダリオンルール読んだ方が良いと思う。それで分からなければ
おまいさんはSkyMilesに向いてないんじゃね？
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 23:46:13.24 ID:i5alXF4a0
>>286
なんでそういう嫌味ったらしい言い方をするんだよ。
本っ当～にくっだらねえな、お前。
生きている価値など、微塵たりともありゃしない。
人間のカス。
下痢便の方が100倍まし。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 01:54:44.23 ID:Smq5gFIa0
下痢便の方が１００倍まし・・

これ以上の見下された言われ方は聞いたことがない。
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 04:06:42.92 ID:hpjwNaHl0
ここまで力入った自己紹介もなかなか無いよね。
100回くらい乙せねばだわ。
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 04:09:40.18 ID:/eb6fbmj0
園児レベルのセンスの無い表現は品格の無さを表すだけ。
大人にとっては面白さゼロで、逆効果だな。
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 15:51:10.17 ID:lJ+Yhiau0
>>249
最近、
ニッポン500マイルキャンペーンが
ニッポンゴミマイルキャンペーンにみえてくる。
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 15:53:55.32 ID:+jzHjFx70
>>290
そんな事しか言えないなんて、貴方はとても悲しい人。
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 21:33:45.06 ID:9kSGBeGE0
>>292=園児レベル
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 21:52:35.76 ID:q5vCcP7hP
自己紹介スレはここですか！？
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 00:35:28.07 ID:lxiPZwd0O
>>286
何をそんな目くじら立ててんのw
メダリオン獲得のポイントがたまった場合、
次年度の3/1からって書いてるけど違うのか？
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 03:10:17.20 ID:FzLpRtBlO
今の時期平日だとマイルアップグレードは取りやすい？
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 07:10:05.51 ID:MBOE0UAj0
マイルでのビジネスへのアップは
Ｚクラスの設定があるか自分で調べるんだよ。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 13:46:56.33 ID:FzLpRtBlO
>>297
Z設定はあるんだけど平会員だから「キャンセル待ちですね」って言われちゃったんだよね。
今回現地着いて即仕事だからビジネス座りたいんだよねぇ
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 13:49:50.78 ID:MfJCaVp60
平会員だから「キャンセル待ち」なんてことあるんですか？
Z枠は意外に少ないから、本当に枠が埋まっているんだと思いますよ。
以前、往復Mクラスを買ってUGしてもらおうと思ったら、
往路だけキャンセル待ちで、結局キャンセルが出なかったことがあります。
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 15:46:36.09 ID:oAwWepvAO
Z枠ってビジネスに空席があった場合に回すんだと思ってたんだが。
だからプラチナとかのお得意様はマイルでのアップグレードは即OK。
平とかは金払ってビジネス取る客を待つために最初は「キャンセル待ち」と言われる。
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 17:29:56.38 ID:D9uLfEhe0
違うよ。
Ｚクラスは設定のある便とない便があって、
設定があっても席の枠数は決まってるから、
設定ありで残席ゼロの場合はキャンセル待ちになるだけ。
でも、予約クラスごとの残席数なんてこんなの簡単に調べられるだろうよ。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 19:47:32.25 ID:oAwWepvAO
>>301
マジか。ｵﾜﾀ＼(^o^)／
残席数は電話で調べる？

じゃあ通路側のエコノミーか窓側のエコノミーコンフォートどっちが良いか悩むな～
今は通路側なんだよなぁ。好き勝手に立てるしなぁ。う～む
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 21:16:46.29 ID:D9uLfEhe0
＞残席数は電話で調べる？

違うよ。
Ｚクラスの残席数調べるソフトがあるんだよ。
知らないの？



＞今は通路側なんだよなぁ。好き勝手に立てるしなぁ。

違うよ。
好き勝手に席立てるのは窓側とか、中央3列席だったら真ん中だよ。
自分がトイレに行きたい時に隣をどかせばいいんじゃん。
通路側だと自分の意思にかかわらず寝てても起こされるよ。
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 21:19:35.68 ID:yzgOZlCu0
なんだ この基地外は
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 21:44:06.04 ID:oAwWepvAO
>>303
そんなソフトあるんだ。
飛行機内じゃあんま寝ないし絶対俺の方が立ち上がってうろちょろする回数多いから通路側の方が良いんだよね。
真ん中の人とかは俺がうろちょろしてる間にトイレ行くし。
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 21:57:53.40 ID:vMqKz1Ye0
>>303
の隣の通路側になる奴が可哀想すぐる。
ってかお前みたいな奴はお願いだから周囲ブロックするかファースト乗ってくれ
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 22:39:17.16 ID:cgehHfTL0
Mクラスで予約進めていくと　お手頃な低価格でしかも特典付き。
ってなってるが特典って何？？
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 22:52:02.16 ID:oAwWepvAO
>>307
エコノミーコンフォートにタダでアップできる。
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 22:55:09.41 ID:GRd6SNtn0
>>307
ECが追加料金無しで指定できるとか、マイル（とMQM）が50%増しになるとか。
「お手ごろな価格」かどうかは「ウソツケ」ってのがコンセンサスだとは思うが。
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 23:22:39.88 ID:cgehHfTL0
>>307 308
なるほど、ありがとう。
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 23:23:35.20 ID:cgehHfTL0
>>309
ありがとう
312 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/04/08(日) 23:45:52.20 ID:oAuHttUY0
>>305

ソフトつーのはExpertFlyerのことでしょう。
Z枠が本当に残っていないか確認したいのなら、FTは5日間無料お試しがあるから
自分で確認してみれば？
DLの場合はDIAでも、年会費分を取り返せるほどFTが有益なサービスとは思えんけど
DLの平会員ならなおさら。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 07:13:00.29 ID:r1RkZpgw0
FT?
314 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/04/09(月) 07:27:54.30 ID:zB469h300
訂正。FTじゃなくてEFですな。
つか最初にExpertFlyerって書いてあるから、あとは文脈から察してくれ。
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 10:02:42.67 ID:5lbuMU5VO
>>312
ありがとう！
お陰様でZ枠は残席0でした＼(^o^)／
仕方ない。諦めるか・・・
316 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/04/09(月) 11:25:06.47 ID:zB469h300
>>315

出張で航空券代金は、会社もちなんでしょ？キャンセル待ちすれば良いのでは？直前で枠が開くかもよ。
自腹だと、UG可能な高い料金払って、Z枠が落ちてくるのに賭けるのは危険過ぎるが。



317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 12:02:25.53 ID:5lbuMU5VO
>>316
キャンセル待ちは残してますよん。
諦め半分期待せずにしますってことでしたw
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 12:21:17.88 ID:Ih0DKVBxO
マイルでアップグレードする席も特典航空券で取る席もＺで共通なの？
別々にあるのかと思ってた
特典航空券とれなけばマイルでアップグレード、とか今まで考えてたけど、そうじゃないのか…
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 17:02:12.13 ID:l110iYVn0
特典カレンダーでは残席がある表示になってるのに進むと残席が無いと表示されるのは何故？
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 17:35:58.79 ID:DRnIeop/0
>>319

日本語サイトはバグだらけらしいよ
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 18:46:23.30 ID:xOanwAD90
すみません！教えて下さい
デルタの330-300で今度旅行するのですが、
座席指定をしようとＨＰを見ると、
エコノミー後方、座席番の４１～４４のＦがないのですが、
これはこの部分が２－４－２ではなく、２－３－２になっていると考えていいですか？
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 18:49:42.11 ID:z7dxE9L90
>>318
誰も特典航空券の話なんてしてないのに、何故どっちも共通だと思い込むに至ったの？
実際、国際線BEへのUGはマイルもSWUもZだけど、特典はOでしょ。
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 18:52:06.81 ID:z7dxE9L90
>>321
Yes.
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 21:28:34.05 ID:f84t7ZHd0
>>319
デルタクォリティー
乞食にはその程度のサイトで充分
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 20:03:57.98 ID:tXVJWinFO
>>296だけど無事アップグレードされたっぽい。
デルタのHPでビジネスクラスの座席が選べるようになった。
ありがとうございました。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 22:29:31.50 ID:eSvmfvY50
もぅあんたの個人的な話はいいよ。。

ってか北がミサイル打ちそうになったら、デルタはあっさり東南アジア便欠航するだろな。
日系は今から経路変更申請しとるが。
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 22:38:37.16 ID:iM+7H0Mb0
>>326
今週末のグアム便乗るんだが、大丈夫だろうか。。
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 00:11:26.10 ID:sE1nObUQ0
>>290
　大人なら子供同士の喧嘩に口を出さないことだな
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 07:40:12.70 ID:m5wQ+ChE0
>>327
グアム、方向が全然違いますがな．．．。
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 08:02:16.83 ID:5Po9OnfeO
ミサイル発射されたら全方角飛行取り止めになるんじゃないの
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 08:02:59.79 ID:feLGePAf0
米国便機内通訳廃止５月１日からじゃなかった？
４月１日から廃止になったみたいだね。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 08:27:34.96 ID:m5wQ+ChE0
>>330
なわけない。jk
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 13:52:20.85 ID:xCQU5l7G0
たまに出てくる通訳廃止ネタってそんなにっ重要なことなの？
特に重要性を感じたことないからどうでもいいんだけど…。
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 17:21:27.55 ID:3yLD0cFw0
本日、ホノルル行きのフライトで（機上で）お亡くなりになった日本人の方、
ご冥福をお祈りいたします。
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 17:45:54.69 ID:PgVZ4ts50
>>334
詳しく
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 20:55:18.88 ID:FgE8kNju0
なんかガクブルな話の悪寒
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 21:52:13.31 ID:m5wQ+ChE0
まぁ、機上や空港で人が死ぬのは実はそれほど珍しいことではないので、
成田発でもまぁ偶には起きるわな。もし満員だったりすると大変そうだけどね。
FTで何回かそういうレポ読んだけど、もう生きてないってことになったら
大抵は一番後部あたりブロックして到着地まで運ぶみたい。
CAも上手くやるのでほとんどの乗客は気づかずに終わるみたいだけどね。

話変わるけど、744の3機目の改装完了して明日から投入だって。
4機目もここ数週間のうちに完了予定。1機目は当局の承認取るんでものすご
時間かかったけど、イザやり出すと意外に早いな。
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 23:41:05.11 ID:FgE8kNju0
ただ静かにご臨終されるのならともかく
何か断末魔に近い騒ぎがあった末の最期だったりしたら
たとえ周囲の席をブロックされても機内食なんか喉を通らんな。

知らない人も多いんだろうが
人って亡くなると異臭もすれば体内の分泌物も垂れ流し状態になるんだよ。
フライトの残りが10時間も残ってりゃえらいことになる。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 00:40:37.92 ID:TROTKVwO0
腐らないように異臭が漏れないように、
バッグでぴっちり密封して保冷剤入れまくるだろうがね。

ところで飛行機内の死亡って、海外旅行保険下りるのかな？
ってか日本の空港内はどうなんだろ？
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 15:11:35.15 ID:DI1zlEw30
612便、名古屋発ホノルル行きだった模様。

Man on Honolulu-bound flight from Japan dies
ttp://finance.yahoo.com/news/man-honolulu-bound-flight-japan-190507952.html
341 ：210.229.158.160：2012/04/12(木) 18:58:20.72 ID:NYvkygbh0
NRTスカイクラブでTPE便待ち中。乗継客を待つとかで1時間ディレイ。
何だかデルタで「客待ち」ってとても新鮮な感じ。ｗ

今日のラウンジ餌はツナと茹で卵のバゲットサンド、焼きそば、巻き寿司
サラダ、チョコレートケーキ、チキンクリームスープにお粥。
パイナップルパイもたまには出してくれよぉ。

5月にかけてTPE線はずっと連続で改装済みの744が入ってるのでちょっと
楽しみ。エコだけど。ｗ
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 19:27:26.07 ID:6DysZHeB0
お粥がうまいと思ったおれは味盲かな
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 23:48:50.30 ID:Y1Oa61Qd0
アジア内受託荷物２個目有料になったの？
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 00:13:23.61 ID:MDl/unxy0
ゴールドなら要らんよ
345 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/13(金) 03:02:53.35 ID:7Xs2pYET0
>>338
>>340の記事だと、ハワイまであと２時間ちょいってとこだったらしいね。
346 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/13(金) 03:04:34.37 ID:7Xs2pYET0
>>337
承認さえ下りれば、あとは同じ行程の流れ作業だし。早くもなるさ。
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 13:22:14.90 ID:BSXPxu6g0
今年の夏、SLC-NRT便は就航しますか？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 15:39:32.73 ID:MDl/unxy0
>>345
絶命したのは2時間前かもしれんが
そこに至るまでの必死の救助体制は大変なものだったろうな。

乗務員乙としか言いようがない。
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 21:24:02.49 ID:qTeqDzeti
こんばんは
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 21:25:09.62 ID:C2+mS91N0
お元気ですか
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 21:25:23.23 ID:qTeqDzeti
キャサリンリーさんは日本に来ませんか？
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 21:25:55.38 ID:C2+mS91N0
いまシアトルです
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 21:26:34.00 ID:qTeqDzeti
了解です
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 21:55:39.16 ID:MDl/unxy0
何の暗号かねw
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 12:20:13.30 ID:N0oAgjPg0
なになに？
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 22:42:58.74 ID:NUa7RXuN0
GWに乗る予定の便が744改装に変更になったんだけど、HP見るとPTV有料みたいなんだけどそうなんですか？
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 09:08:04.33 ID:2Sw4CZT50
羽田発ロス経由でベガスへ行こうかと思います。
入国審査ﾄﾑﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰみたいですが、役２時間の乗り継ぎで
間に合いますか？
過去トムブラッドレー利用したことある人
意見お願いします。
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 09:12:33.46 ID:GEhSXFW20
>>357
あんたANA利用？DLなら専用ターミナルの筈だが。
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 10:14:34.95 ID:2Sw4CZT50
いやDL利用。
羽田発ロサンゼルス行きデルタ航空636便は、ロサンゼルス国際空港ターミナル5に到着後、
米国入国審査および税関検査が同ターミナルにて行われておりましたが、
11月6日よりトムブラッドレイインターナショナルターミナル（Tom Bradley Int'l Terminal）
にて行われることになりました

ある旅行会社から転載。

変更になった秋に乗り継げなかったって書き込み
みた記憶あるので、今のタイムテーブルは大丈夫なんかな？
と意見を伺いたいのです。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 16:31:41.07 ID:cN9L7NpV0
>358

は何も知らない脳内くん

DLのHND→LAXはT5に到着後、通路を歩いて外に誘導されバスに乗ってTBで入国審査を行う。
すでに5回経験済みでいずれもTB入国審査通過時間は30分未満だったのでそこからT5まで歩いて
チェックインしても充分間に合うスケジュールになっているけど、4月からは多少ダイヤが変わってるようだし、
以前HND→LAXでT5で入国審査やって頃、乗り継ぎ時間もかなりあったのでタバコ吸うために外に出たけど
ライターないのでしょうがないからTBまで買いに行ったとき中国からの到着組みがぞろぞろ来て、
こいつらは中国で搭乗する前にライター没収されるもんだから俺を見るなりライター貸して？となって
10人くらいに火をつけてやったことがあったので、
この時間はTBに中国かどこかアジアのどこかからのフライトをかち合う恐れがあるけど、
HND→LAX線は日本人ばっかりだし、最終目的地がLASの連中は結構いるよ。
DLのHPではHND→LAX→LASと通しで買おうとするとLAXで1泊する旅程しか出てこないようだから、
LAX→LASは別切りで勝負をかけるのが普通。LASでカジノやるんだったらこれくらいの勝負は当たり前。
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 16:44:58.18 ID:2Sw4CZT50
>>360
ディレイしなけりゃ大丈夫そうだね。
情報ありがとう。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 18:25:25.39 ID:8P9YADaJ0
冬スケになった時にトムブラッドレイ（Tom Bradley Int'l Terminal)変更に
なったらしいので、夏スケになったからT-5に戻った？
誰か教えて！
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 18:32:01.71 ID:OJGM8BZp0
NW時代ＩＦＳＲの着物サービスいつ頃廃止されたのですか？？
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 12:22:08.10 ID:gl5JWVWw0
>>361
同日乗継dl4590でいけるルート、ちゃんとdlのサイトで調べて
出てくるので問題なく買えますよ
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 13:21:07.54 ID:ZMPtAkJf0
>>360
横ですが、有益な情報ありがとう
LAX→LASはやっぱりサウスウエストかな
NW時代のNRTからの直行便が恋しい
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 22:13:15.45 ID:WVuJ3oZv0
>>351
彼女、新婚さんだから今それどころじゃないんじゃね？
ATL発着のドメでは時々見かけるらしいが。
ただ、基本的にはトレーニング関連業務が多いらしい。
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 16:16:12.08 ID:9QFG0MBHO
>>361
俺が秋に乗り遅れたときは乗り継ぎ時間が69分だった
2時間あれば大丈夫
最近のデルタはLAS乗り継ぎの時間帯はいいけどね
デルタに合併された当初はLAS乗り継ぎ待ちが長くてサウスウエスト使ってたが、最近は成田羽田もちょうどいい
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 18:36:45.89 ID:rCfFIBP40
中の人、ココ見てるなら是非ともＬＡＳ直行便の復活をおながいしたい。
ＮＷのＬＡＳ直行便（特に帰り）はマジ神フライトだった。

大韓の直行便も検討したが、帰りは一度ＬＡＸで降りなきゃいけないみたいだし、
ソウル乗り換えや大韓航空というのがちょっとなあ。

ベガス旅行者は意外に多いというか、結構な割合でいるんじゃね？
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 19:38:58.64 ID:TxEzWjjd0
そこでLAS行くならHNDからDTW経由ですよ。
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 20:09:47.32 ID:B+jTRtzw0
>>368
KEのLAX寄り道は無くなって、出発も遅くなったんじゃないの？
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 20:14:26.59 ID:K4u2JsJi0
>>369
なんでそんなに遠回り？ つか、DTW経由って値段も高くなるのに何の罰ゲーム？
HND-LAXで上手く乗り継げてその日の夜にはLAS入れるんだからそれで良いじゃんと
思うんだが。
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 20:56:53.16 ID:Syc5v1WG0
>KEのLAX寄り道は無くなって、出発も遅くなったんじゃないの？

知らんかった
自分も直行便に惹かれて調べたことあるけど
やっぱKEはパスした

HND-LAXでうまく乗り継げるなら、LAX経由でもいいや
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 21:21:22.83 ID:EfHnnhBS0
>>368

中の人に読んでもらいたいならFTに書きなよ。
２ｃｈなんて見てるわけ無いだろう。
日本語わかる担当が見ていたとしても、経営に影響を与えるほどの権限なさそうだし。
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 00:06:53.45 ID:SxB8YM410
機内通訳の乗務廃止4月に前倒しになったみたいね
さらに、富里のコールセンターが秋に廃止とかいう噂もあるんだが
どこまで本当なのか？
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 06:32:11.71 ID:+qZUaFN30
富里は廃止。
空港内に事務所移転するんだよ。
376 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/04/18(水) 11:52:32.09 ID:W+f+//Fvi
富里廃止して移転となると、規模も縮小か？
電話がつながりにくくなるかも。
さらにフリーダイヤルまで廃止にされたらたまんないな。
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 12:58:17.16 ID:4Q93xLtN0
>>376
富里は既にフリーダイヤルからナビダイヤルに変わっているが
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 16:20:43.06 ID:7S4KgYcPO
>>374シンガポールに移転が決定
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 17:40:34.10 ID:kjazMy4m0
シャングリラの予約センターみたいに、
何言ってるかわかんないほどの中国語なまりのオペレーターとかいやだな。
380 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/04/18(水) 18:03:41.16 ID:PWUY/djpi
富里閉鎖、機内通訳廃止と、NW時代の名残がどんどん消えていくな
人件費を少しでも減らしたいんだな

機内通訳廃止後、元DLと元NWのクルーの混乗が始まったらしいな
内装は完全にDL仕様になっているし、744の改修で新シート導入でNWの面影は消えてしまったけど
元DLのクルーが大量に乗務するようになって、機内の雰囲気もさらに変化したかも
成田を含むアジアベースのクルーは今後どうなるのか…？
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 18:21:42.08 ID:P8Kbbe/e0
貴重な画像になったかな

　　http://www.youtube.com/watch?v=mxA5wqygNTo
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 22:07:17.95 ID:hycl3IBv0
改装された744（74S）に乗ってきたので写真うpするよ。
NRT-TPE線のエコノミーコンフォート席。

新エコ座席はこんな感じ。
http://nagamochi.info/src/up106457.jpg

液晶スクリーンがエコでも結構大きい。解像度は明らかに以前よりアップしてる。
更に今までと明らかに違うのは、コントローラが無くなって全てスクリーンをタッチして
操作するようになったこと。USBコネクタが付いていてタブレット等の充電も可能。
http://nagamochi.info/src/up106458.jpg

エコノミーコンフォート席、A330や772より心持ちリクライニング角度が大きいような。
「どうせエコだし」と思ってると意外に倒れる。シートピッチも充分。普通席はスマンが知らね。
http://nagamochi.info/src/up106459.jpg

「ちょっとこれは．．．」と思ったのは、イヤホンのコネクションが画面下にあること。
通路側に座った人は、窓側の人がトイレに行くときジャックを抜く必要あり。
あと、機内食時にも思いのほかウザい。
http://nagamochi.info/src/up106460.jpg

座席下の電源コネクタとAVODの箱。AVODの箱は英和辞典くらいのサイズになった。
足に当たることはまずありえない大きさ。
http://nagamochi.info/src/up106461.jpg

コントローラがなくなったので、読書灯のon/offとCAコールはAVODが起動している時しか
操作できない。つまり、搭乗時しばらくは電灯を点けられないので夜だと新聞読みにくい。
デルタリーナのビデオ（というか、その前にR.アンダーソンのビデオが入るようになったんだが）
が始まったら操作可能だす。
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 22:13:12.53 ID:hycl3IBv0
【続き】

NRT-TPEの食事。TPE線は今現在、メニュー1種類のみ。
鶏肉の中華風醤油煮ごはん。全然美味くない。 orz
http://nagamochi.info/src/up106463.jpg

TPE-NRTの食事。豚肉あんかけ麺。麺がきしめんの1.5倍増し位の太さ。
またしても美味くない。 orz
http://nagamochi.info/src/up106464.jpg

CAの操作で時々画面にこんなのが出る。
http://nagamochi.info/src/up106462.jpg

座席は全て入れ替わったが、天井の荷物入れは以前と同じ。窓際の方のビンは
772みたいなピボットタイプじゃないので、巨大なピギーバックだとちょっと厳しい。
前方スクリーンと天井のブラウン管モニターは当然だが取り外されてた。

ま、何だかんだ言って、エコ座席としてはデルタの中では勿論、他社と比べても
かなり上出来だと思う。早く残りの機材も改装されると良いが。

ビジ席の方は内側の2列の連結席（772と逆向きで足元がくっついてる）が結構斬新だね。
夫婦やカプールだったら、かなり二人世界のプライベート感があってよろしいかと。
でも出張で同僚や上司と一緒だったら絶対窓際のソロ席に座るが。ｗ
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 22:35:06.78 ID:FPo25hs50
>>382-383
乙
新一般Yも後ろに倒れるリクライニングなんだよな…
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 22:57:25.27 ID:hycl3IBv0
>>384
背もたれ倒すと座面も5cmくらい前にずれるけどね。
でも最近のJALのエコ席みたいに急にひざがつっかえて不快になるという程でもなかった。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 16:23:54.87 ID:NNI8JugQ0
ニッポン500、平だと上限10かいなんだね…5000マイルか
これを元手に安くどっか行けませんかね
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 18:28:14.23 ID:sk4rqmsh0
誰かに5000円で売ったら？古事記さんw
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 01:37:26.81 ID:88EzX4nX0
北米線でNW時代からずっと出されてるおやつのキャロットケーキ（？）
マズいからいつも食べないんだけど、別の物に代わらないのかな？
帰りに出るバニラアイスを行きにも出してくれればいいのに。
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 08:50:10.09 ID:63/6i8O50
マイレージ ブースターなんて始まったんだｗ

マイル系のイベンがあると、マイル特典テーブルの
改悪予告と勘ぐってしまうｗ
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 08:51:47.41 ID:63/6i8O50
とおもったがアワードビルダーの名前変えただけか？
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 09:38:18.67 ID:Hd5psK/q0
元NWの744のエコノミーは導入されてから全然改修されてなくて
座席も陳腐化していたし、椅子が壊れてたりモニターも変色してたりとか
相当にヘタレて酷い状態だったから、改修自体は有難いんだけど

＞コントローラが無くなって全てスクリーンをタッチしてするようになったこと。
＞操作イヤホンのコネクションが画面下にあること

これはいただけないなー

コントローラも故障が多かったり上手く起動しないとか欠点はあるにせよ
せめて読書灯やコールボタンくらいは肘掛につけてほしかったかな
それに、全てタッチパネル方式だと、背もたれをひたすら叩き続けられて落ち着かないかもしれない

コネクションが画面下にあるのはかなり致命的
ただでさえ内側の席の人は通路に出づらいのに、これじゃますます出づらくなるし
食事のときにもコードがじゃまになってしまうね
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 11:53:54.61 ID:SmFWKrs00
>>386
3年で15000マイル・・・・半島へ逝け
5年で25000マイル・・・・台湾へ行け
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 13:32:09.31 ID:YiE0rqq+0
シアトル行きを関西から行くか、東京から行くか迷ってます。
ビジネスクラス往復で、関西だとB767、
成田からだとA330-300と表記がありますがどちらのシートの方が快適ですか？
座席図でみてもいまいちピンとこないので、乗られたことのある方
いらっしゃいましたら教えてください。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 21:15:17.64 ID:K9POs3Bl0
>>393
近い方で池よ
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 21:18:20.93 ID:ZR0FnQPO0
>>393
333は旧NWのシェル型ライフラットシートで、一世代前のビジネス席。
763は100%近い確率で単なるリクライナーシート。二世代以上前のビジネス席。
考えるまでも無い。

もし万が一、何かの都合で763の改装済みのが当たればANAなんかで採用しているような
前後左右互い違いの（市松模様というか）フラットベッドのシートなんだが、基本的に
日本線にはまだ投入されていないはず。
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 01:51:39.77 ID:SChuMVKQ0
>>395は知ったかボンバー。信じてはいけない。
B763の古いビジネスクラスシートはかなりいいよ。
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 09:40:29.38 ID:PiVAC6ww0
デルタの特典を予約しようと思ってwebで操作して見たが、進まない。
特典カレンダーも出てこない。
皆さんは大丈夫ですか?
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 12:42:28.00 ID:0qrX9ZLf0
ぺいWithまいるで発券するとMQMやマイル加算されないんだ。
危ないとこだったよ。
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 15:30:14.59 ID:9hvCW8Tj0
>>397
デルタクォリティーってやつ。
特典カレンダーはあるけど、クリックする度に低・中・高が変わるし、
月は２か月分移動する。
日本語版は使えない。客もあきらめてるし、デルタも放置してる。
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 15:40:28.92 ID:zDylHY460
>>397
DLの特典検索なんてそんなもんだよ
って思ってる客しかDLには残ってない

これでもDLサイト開設時よりすごく便利になった。
NWサイト継続してりゃいいのにさ。
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 19:16:36.42 ID:d7wGR72E0
特典、英語サイト行っても取れなかった。
便を選択して次に予約、って時に必ずしエラー出る。
ったくふざけんのもいい加減に汁だよな。
コルセ繋がらんし。

バイマみたいに金取るのだけは素早いくせに。
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 00:29:35.24 ID:E60M+AnM0
マイル数不足で２日前に予約完了、１週間の猶予。
バイマイル、トランスファーマイルで補填して発券と思っているが、マイルを購入したのはいいが結局トラブルで発券できないとかマイル数がアップになると、ないよね。
予約番号が出て座席指定は完了している。
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 04:31:14.54 ID:4+J23R1D0
そんなに心配ならさっさと発券すりゃいーじゃん。

あのシステムいつアボンするかわからんからな、
締切日にサーバー落ちるとか十分ありうる。
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 22:57:47.46 ID:H4X9WyYj0
去年くらいからあからさまに現金集めてたからＡＡを買収するのかと思ったら
機内改装費にあててるんだね。

富里サポセンもリストラされるようだけど、
どんどん人員減らして客にサービスして欲しい。
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 23:15:49.14 ID:CXiReDez0
飴　クレカでG

ムチ　G　米ドメのみ搭乗時ラウンジ
利用不可ときたか、、、

ソース：豚肛門ｂｂｓ
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 23:35:17.32 ID:j2IJQN0O0
>>405
そんなの、だいぶ前にSCカード送ってこなくなった時点でこのスレの住民なら皆知ってた話だが。
何を今更豚肛から転送．．．。
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 23:51:43.97 ID:A6EwmkHI0
>>405
DLの米ドメをよく使うなら、日本会員だと高いけど雨白金があればいいな。
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 01:24:15.11 ID:/j4DpqZ50
楽天PPで桶
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 04:32:03.45 ID:ZP43IXIn0
DLに残ってる奴って、気持ち悪い隠語好きなんだな。
普通に書けばいいのに、と思う。
410 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/04/23(月) 18:18:29.70 ID:eieQ0qS5i
元NW社員のリストラが進んでるな
成田ハブや日本支社も果していつまで存在するんだろう？
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 19:41:56.27 ID:q6bX3HUo0
7月の成田ハワイ便のビジネスを予約していたんだけど、
ちょっと前に席が替わりましたとか連絡がきた。
電話で聞いたら新しいフルフラットのシートに変わるとのことだった。
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 20:24:08.35 ID:2ZAxxOroi
周遊航空券で
往路NRT→DTW→MSN
MSN→DTW
復路DTW→NRT
15万円強って妥当ですか？
あと往路でデトロイトでの乗継時間が1:36くらいしかないのは危険ですか？
一応旅行会社で販売してるから大丈夫だと思いつつ、乗継自体初めてなので心配です。
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 20:29:32.98 ID:JmgUcEFd0
>>412
大丈夫な時は大丈夫だし、ダメなときはダメでしょう。
でも、ダメな時は次のフライトに乗せてくれるので心配はいらないです。
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 22:22:22.22 ID:iWgjXUZl0
乗り継ぎ初めてでもアメ国内でデルタからデルタなら、
難易度低いし一時間半あればまぁ大丈夫じゃない？
ってかそれくらいが普通な気がする。
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 22:32:33.91 ID:ztM18dlh0
>>413>>414
レスどうもありがとうございます。
次のだと乗継時間が3:54もあるのでやっぱり早い便の方にします。
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 23:09:28.60 ID:Mgx9JpPM0
>>415
知ってるかもしれないけど、経由地のDTWでイミグレ→バゲージ受け取り→一旦出る
→再度セキュリティチェック受ける→搭乗ゲートへ移動の流れなので不慣れで混んでたりすると
ちょっとあせるかも。空港内は日本語表記もあるので迷うことは少ないとは思いますが。
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 23:42:04.64 ID:0xG3K1jC0
>>409　通ぶりたいお馬鹿さんが群れるスレなので仕方ない。
空港コードなんて、一所懸命調べて書き込んでるんだと思うと滑稽で仕方ないよな
で、結果わかりにくいという…
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 01:00:58.56 ID:JjBRPKW5P
あえてURLは晒さないけど、デルタの労働組合のHPあるね。
普通にググれば出てきて見られちゃまずいようなことまで書いてあるような
きがするけど大丈夫なのかな
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 01:58:34.73 ID:ErFc/3av0
>>412
値段が妥当かどうかは時期にもよるかな。

ちなみに私は
HND-DTW-BOS
BOS-MCO
MCO-DTW-HND
のルートで、7月出発で総額7万だった。

日本発着の時間の悪い羽田便っていう決定的な違いがあるけど、
5月～7月なら15万はちょっと高いかな。
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 02:11:32.31 ID:ErFc/3av0
↑失礼、8.5万円だった。
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 03:53:12.59 ID:bJWinnKR0
なんでそんなに安いの？？
私は現地出発便だけど、MSP-NGOの6月半ばの便検索中だけど2000ドル（約16万）以下が
見つからない。
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 06:55:21.08 ID:NczXO5uQi
>>416
説明ありがとうございます。
混雑してたら焦りそうです。

>>419
6/2-6/6です。
8.5万円は安いですね。
羽田だとしても自分の条件だとそんなに安いのは見つからなかったです。

ところでまだ休みが取れるか分からないので来月の始め頃まで残っててくれればいいんですが。
不思議なのは、単純にデトロイトと成田の往復が直行だとそもそも15万円は超えるのに、周遊航空券にしてもあまり値段が変わらないこと。
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/04/24(火) 10:56:09.91 ID:HZpssTjT0
>>422
競争の原理で人気都市ＭＣＯ・ＭＩＡなどは経由地のＡＴＬよりも安かったりする。
ＮＷの時には行き先利別料金表の提示が有ったので判りやすかったがＤＬは料金表を出さない。
そのときの相場で変わるものとの考えかも。
全体的に値上がりしたが繁忙期との差は少なくなった。
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 13:52:07.12 ID:ErFc/3av0
>>422
繁忙期以外はdelt.comから買わないで、代理店から買った方が断然安い。

ただMSNのようなマイナー都市だとそこまでは安くはならないものの、
今見た限りでは6月のＴクラスで約12万、Ｕクラスで13万程度で出てるよ。
（成田発の平日発着）

ちなみにdelta.comでも今3％割引キャンペーンやってるけど、
たった3％しか引かないくせにマイルもつかなくなるらしい。ケチ
425 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/04/24(火) 17:28:35.82 ID:mPgRkxtsi
機内通訳廃止
富里の予約課閉鎖
デルタはマジで日本支社潰しにかかってるな
次に閉鎖されてリストラされる部署はどこだ？
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 17:44:22.94 ID:klLxlTST0
成田ハブを仁川に移転
427 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/24(火) 17:51:05.81 ID:YPQadltj0
>>425
予約課は神谷町のオフィスへ集約するのかしら？
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 17:58:43.55 ID:2I+ldUSl0
客をバカにする航空会社は日本の空から消えて欲しい。
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 18:19:45.60 ID:PQU6S5cA0
>>428
日本から海外へ行く方法が船かプライベートジェットだけになるぞ。
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 19:15:39.08 ID:NczXO5uQi
>>424
delta.comではなく旅行代理店いくつか調べましたが15万円以上しかなかったです。ちなみに6/2土曜日出発なんで、やっぱりあまり安くならなそうですね。
431 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/04/24(火) 20:26:35.47 ID:g7xUISoRi
客だけでなく、社員にもかなりえげつない仕打ちしてるよな
頑張って働いても、いつ突然クビにされるか分かんない状況じゃあ、社員の士気も下がってますますサービス悪くなりそう
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 20:53:00.20 ID:fnfl2lAE0
外資だからね
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 21:03:52.99 ID:X3lmrZvR0
行き先をＤＴＷではなくＢＯＳにするのが安くあげるコツ。

ちなみに
ＨＮＤ→ＬＡＸ→ＪＦＫ→ＢＯＳ
ＢＯＳ→ＭＩＡ
ＭＩＡ→ＭＳＰ→ＮＲＴ
の旅程でも目的地はＢＯＳで、帰りはＭＩＡ経由のＮＲＴという位置づけになるようで
料金もＢＯＳの往復と同じ値段。

最強は
ＨＫＧ→ＤＴＷ→ＢＯＳ
だね。ＨＫＧ→ＤＴＷの半額くらい。

これを応用して
ＮＲＴ→ＨＫＧ→ＤＴＷ→ＢＯＳ
ＢＯＳ→ＭＩＡ→ＤＴＷ→ＨＫＧ→ＮＲＴ
の旅程で、Ｍクラス発券だと一撃で４０，０００ＭＱＭ近くいく。
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 21:05:47.14 ID:m7Dqg4DT0
>>429
↑マイル詐欺が記憶からすっかり消えたオメデタイ奴
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 21:25:03.91 ID:X3lmrZvR0
>424

くだらない長文だったから読み流しちゃったけど、

３％引きで発券するとマイル加算されないの？
ペイＷｉｔｈマイルで発券した場合にマイルが加算されないのと勘違いでしょ？
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 22:42:50.88 ID:pmkUIlf00
>>435
>３％引きで発券するとマイル加算されないの？

少なくとも俺のところに来たサートのT&Cを読む限りはそんなことは全くない。
>424の所にはイヤガラセでそういうサートが来たのかも知れないが。ｗ
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 23:17:39.79 ID:24X2ttIL0
やってみなはれ
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 00:41:26.53 ID:AZn/asA60
検索すると料金が出てくる画面で獲得マイルも表示されるけど（ログイン時）、
サート使用して料金検索すると、「獲得マイル＝０」になってて、
その後調べたらどっかにマイル獲得の対象外って記載があったと思うんだけど。

でも、私の勘違いでちゃんとマイル獲得できるならなりよりです。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/04/25(水) 10:20:21.86 ID:L48DM9tD0
ＤＬの特典旅行検索エンジンのぶっ壊れ具合は相変わらずだが英語サイトでも同様なようで
ＦＴに実例のビデオのリンクが貼られた。
http://www.youtube.com/watch?v=Hyr1XvMNtr0

最近自分でもやってみて経験したのが特典ｶﾚﾝﾀﾞｰのインチキと壊れ具合・・・
体裁を整えるために一応ＬＯＷのグリーンを置いてあるがこれは１席のみ、誰かがＬＯＷで購入するとその日のフライトは「完売」となり中・高での予約も出来なくなる。
数日間はこの状態のままで特典ｶﾚﾝﾀﾞｰの色も変わっていない。
ＭＩＤにはかなりの座席数が有るので複数座先を予約するには最初から人数分を入力してから検索するとＬＯＷは無くなり最低ＭＩＤからになる。
どうしてもＬＯＷの１席を取りたければ別の発券になるが先に確定しておいて後日ＭＩＤで取る。
この場合エコノミーコンフォートへの優先アクセスは同伴者には適応されない・・・
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 11:20:35.24 ID:r2+gmbWD0
>>439
詳しい解説ありがとう！
なるほど、そういう仕組みだったんだね。
清々しいほど感動的に駄目すぎる糞システムだね！
もう特典をウェブで取るのは諦めたわ。
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 11:57:11.23 ID:nW2Ev0bR0
>>440

ウェブ以外だとどうやって特典旅行を予約したらいいの？
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 18:15:16.62 ID:4KJ5uNqP0
中国とか台湾への特典航空券ってネットで取れないの？
前まで取れた気がするんだけど
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 18:52:38.63 ID:Pz58KRst0
成田から乗ろうとする客を全く念頭に置いていない、成田からアジアへの以遠権路線
成田の発着枠の無駄にしか思えない
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 05:26:14.87 ID:hC7yk7/q0
>>439
楽しそうなBGMが皮肉っぽくてワロタｗ
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 08:57:10.98 ID:9+z3hLa40
>>443

BKK何度か乗ったけど、客のほとんどはアメリカ人で日本人はほとんど乗ってない。
いつも安売りしているのにね･･･。
しかも、成田で降りる人は少数で乗り継ぎの多いこと。
発着枠がないといってるが、国内空港をもっと活用するような政策を取っておけば、仁川が
あんなに発展することもなかったのに。
446 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/04/26(木) 17:12:40.32 ID:7Xt0n9zQi
アジア線て安売りしてるの？
まぁ例え安くても同じ位の値段でスケジュールが良いのがあれば、そっちを使うよな

NWの頃は、日本人以外にもアジア各国の乗客もかなり多かった
DLになって逃げたのは日本人だけじゃないんだな
とにかくアメリカ人しか相手にしないのがDLのやり方なんだな
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 18:14:18.47 ID:KZYaEm4E0
カムリ　１・８　８年
６５７５０(車１８万＋諸費用＝３３６０００＋ナビ１４万＋アルミ５万＝５２６０００÷８＝６５７５０)？？

・自動車税？４３４００（割り増しな）
・重量税？,900？円？(1t～1.5t)？？
・自賠責保険？,235？円？(普通乗用車)？？
・駐車場代金？１１３４００円？(９４５０月)？？
・任意保険５万？円(始め１０万以上した）
・ガソリン代？５万？円・消耗品費　3万？円？(タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)？？
・車検費用？７．５万？円？(メンテパック含む　１５÷２)？？
・予備費　１万？円？(バンパー　ドアハンドル　ペイント　etc.？高速　罰金ナシ)？？

自家用車維持費　合計　　　４５７６８５/1年？？
自家用車維持費　合計　　　３８１４０/月

８年間の維持費　合計　　３６６１４８０/8年？？

　前回最後の車検と言って通したよ。
　もう一度通すか。
　あと２年か。

　

カムリ　１・８　８年
６５７５０(車１８万＋諸費用＝３３６０００＋ナビ１４万＋アルミ５万＝５２６０００÷８＝６５７５０)？？

・自動車税？４３４００（割り増しな）
・重量税？,900？円？(1t～1.5t)？？
・自賠責保険？,235？円？(普通乗用車)？？
・駐車場代金？１１３４００円？(９４５０月)？？
・任意保険５万？円(始め１０万以上した）
・ガソリン代？５万？円・消耗品費　3万？円？(タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)？？
・車検費用？７．５万？円？(メンテパック含む　１５÷２)？？
・予備費　１万？円？(バンパー　ドアハンドル　ペイント　etc.？高速　罰金ナシ)？？

自家用車維持費　合計　　　４５７６８５/1年？？
自家用車維持費　合計　　　３８１４０/月

８年間の維持費　合計　　３６６１４８０/8年？？

　前回最後の車検と言って通したよ。
　もう一度通すか。
　あと２年か。

　
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 18:52:53.07 ID:PWxMCtm/0
すごい誤爆だなww
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 21:10:43.44 ID:5jGW2Cbm0
明日の午前便なんだが、ラウンジでは朝飯食えるのかな？
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 03:48:39.40 ID:4eTWDeBM0
自分で朝飯持って行けば、ラウンジで確実に食えるよ。
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 05:02:37.85 ID:uBP7iaM30
探してた時間の便がエコノミーの予約クラスが上のものしか予約できなくなっていて値段が三万円くらい上がってる。
これはもうどんどん出発日が近づくごとに上がって行くの？
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 07:58:34.80 ID:NSADUF3u0
>>451
デルタで直前にドバーっと空席出すのなんて、もうかれこれ何年も見たこと無い。
つか、基本的にホールセラーや代理店に依存してないから（除ごく一部のビーチ路線）
席をブロックで預けるとかしてないだろうし、埋まった席はそのまま客が買った席かと。
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 08:34:08.70 ID:h80NPIGB0
今年はソルトレーク便ないのかな？
HPにも出てないみたいだけど。
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 17:59:45.32 ID:ZEqMBuLi0
ラウンジは飲食物持ち込み禁止だよ。
前マックのハンバーガー食ってたら怒られた。
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 18:40:53.77 ID:ZW1mnOg90
ANAラウンジだったらしょっちゅうマック持ちこんで食ってるけどね。
ＤＬラウンジは食べ物ほとんどないね。昨日はフランスパンにツナと卵がはさんであるサンドイッチがあったけど。
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 20:32:12.17 ID:kGhl2ECG0
>>453
ソルトレイクいいよね
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 22:07:18.32 ID:AcnYD2xe0
>>433
このようなルートはdelta.comでどうやって調べればいいんですか？
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 10:17:26.79 ID:tlNEW0zN0
>>457
フツーにマルチシティ検索。
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 08:56:29.98 ID:YLSRfBOn0
Boeing777-200ER

非常口席は英語が話せないとダメなんだよね？あと前が空いてるから、窓側でも隣の人たちを起こさないでトイレに行けるということ？
どの席にしたらいいか分からん
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 15:38:11.63 ID:/Vfi27AM0
HND-BOS-MIA-HNDで検索すると
エラーになるんだけどどうして？
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 20:08:07.25 ID:vwM/7nv+0
>>460
仕様
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 14:32:07.15 ID:bI85FTSC0
ソルトレーク便まだ～～
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 17:31:56.29 ID:7/Zm9eo20
スキーで行ったけど、末日聖徒イエス・キリスト教会の牙城にしておくのが
勿体ないくらいのいい街だ、ソルトレイクシティは。

酒飲まないと、夕飯って随分安く済むんだな。新橋で酒なしで喰ってみよう
かな、今度。
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 13:51:34.30 ID:2TE6btL00
ソルトレイクは空港が小さいから乗り継ぎが便利なのがいい
スタバもあったw
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 17:19:17.47 ID:Kg4frp/+0
堂々と空港内でタバコも吸えるしな。
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 17:53:00.34 ID:pEpFgI2E0
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120501/k10014833441000.html

サーチャージ廃止してくれー。
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 18:30:11.57 ID:Kg4frp/+0
航空業界も燃料費だけで３０％超じゃあ、やってられないよね。人件費だって５０％超はかかってるんでしょ？
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 22:58:43.42 ID:kchF86MG0
人件費は20パーチョイぐらい
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 01:33:49.65 ID:HccWf+t40
>>444-445
羽田からの深夜便が運航するようになってから、DLのBKK・SIN便を利用する日本人は激減しただろう。
仕事が終わって深夜に羽田を出発・現地に朝着く効率の良さなら、わざわざ時間帯が中途半端で
ホテル代もかかるDLを利用する必要がない。米国人乗り継ぎ客が多数になったのも必然だろう。
もちろんUAにも同じことが言えるが。
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 04:06:16.67 ID:B55S46e70
>>469
ハズレ
糞デルタだから使わない。
以上
471 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/03(木) 07:48:47.37 ID:Y2jnmI56i
NWの頃のように、叩き売り＆マイルばら撒きをしていれば、不便なスケジュールのアジア線にも日本人乗客は多いはず
DLはアジア線だけの利用やマイラーを意図的に排除してるからな
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 13:22:03.61 ID:HccWf+t40
>>470-471
NW時代は747でもOBがあったが、最近ではA332使用でもOBの話は聞かなくなった。
成田まで遠い・時間帯が不便・安くないなら、羽田からの深夜便がいいの結論になって、
DL・UAを日本人は避ける結論になってしまう。
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 13:23:05.84 ID:xertP/8nO
去年はリピートリワードキャンペーンで、
マイルバラまいてくれたが今年は無かったな…。
アジアでは笑い者でしかない銀だが
アメリカ国内だと銀でもアップグレードするし、
バカ混みゲートやレーンも優先で通らせてくれる。
銀でもなっていてよかったよ…
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 13:41:03.58 ID:FlNJSQpf0
でもアメリカ国内ではラウンジは使えない。
475 ：あ：2012/05/03(木) 18:45:19.33 ID:lDftNQZM0
>>471
本当かよ！？w
俺はHKG発券で成田まで頻繁に使ってるが、円換算すればエコで総額3万以下、ビジネスでも8万以下だ。香港に住んでると時間帯も悪くない。
俺はアジア線しか使ってないが、自分が意図的に排除されてるなんて思ったことないけどね。排除してるって、根拠でもあるの？
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 19:07:38.27 ID:rmnXJKYD0
>471
は知ったかブリなんだろうね。

日本人はサーチャージ高いから海外旅行控えてるだけ。
またアメリカ人も円高なのでアジアに行くならバンコクやフィリピンの方がお利口ってもん。
現に名古屋⇔デトロイト線なんて時間に限らず日本人はほとんど乗ってない。
フィリピン⇔デトロイトで、給油の為に名古屋に寄っているようなもん。
成田線も同じ。米国から成田に帰国すればわかるけど、アメリカ人が成田のバッケージクレームにいるようなことは
まずないな。みんなアジア各地へ乗り継ぎ。
羽田便がどうたらこうたらっていうのは全く関係なし。
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 21:41:22.12 ID:jpxF5uld0
ニッポン500マイルの注意書きでﾜﾛﾀ。

>ノースウエスト航空運航便による成田-名古屋・セントレアおよび関空間の
>フライトはこのキャンペーンの対象外です。

自分の会社名も満足に書けないのかよ。
デルタの中の人のやる気のなさがひしひしと伝わってくるわい。
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 22:00:32.27 ID:6r8LrlY50
>>477

もう直してあるよ
479 ：あ：2012/05/03(木) 23:01:58.66 ID:lDftNQZM0
>>476
だな。w
HKGNRTはNW含めて10年近く前から使ってるし、SINNRTも年数回使うが、羽田が国際化する以前から成田で降りる客はまばらだけどね。日本が連休の時は別として。
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 14:33:41.99 ID:6D+y1lJw0
確か日米航空協定で、米系のアジア以遠区間は日本人の何割以上を乗せられない
規定だろう。
ただ建前上での話でNW→DL、PA→UAはそれを厳格に守っていたかは疑問。
15年前までのNRT-BKKとNRT-SELのUA便は、日本人利用者にとって都合のいい時間帯で、
アメリカ―NRT便の接続は考慮されてなかったし。
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 15:26:35.35 ID:Y2mOE1gE0
>>480
あったね　そんな路線
90年代のUAのNRT-BKKとNRT-SELは確か昼過ぎに成田を出発
SEL出発は夕方で夜にNRT到着、BKK出発は深夜で夜行で朝NRTに到着
一応HNL線の以遠権扱いだったと思うけど、
SEL線はともかく、BKK線は朝NRTに着いてもHNL行きの出発は夜
アメリカ本土行きも夕方出発だったから、明らかに以遠権区間だけの利用を狙ったスケジュールだった

伊丹時代には、NWがオーストラリア行き路線を開設して
以遠権の乱用みたいなことで役所と揉めたこともあったと思う
アメリカからオーストラリアに行くのに、わざわざ日本を経由して行く人はまず居ないだろうからね

いずれにしても、今では考えられないような昔話だな
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 01:39:42.04 ID:9JtUyLDw0
今、米系がKIX～オーストラリア線導入しようとしたらどういう反応するのかな？
SEA-KIX-LHRでもいいけどさｗ
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 02:01:49.22 ID:wj8dtVHV0
利用者にとっては発着時間と運賃次第だろうが、
QF(+JQ)とJLには大人しく今あるグアム－ケアンズ使えと嫌がられるな
LHRだと日米英の三方から物言いがつくぞｗ
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 00:32:20.83 ID:6UFRObh70
Amexゴールドメダリオンですが、７５，０００ＭＱＭを超えてもプラチナメダリオンにはしてくれないんですか？
いま８０，０００ＭＱＭなんですが、いまだゴールドのままです。
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 00:34:28.01 ID:FOtNes87i
デスクに聞きなさい
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 06:34:58.70 ID:XNuhIX8Q0
まあネタだから聞けないんだろうけど
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 06:54:31.87 ID:6UFRObh70
そんで、昨日ＪＦＫのラウンジにいたバカな日本人の話なんだけど、
プラチナメダリオンのタグをこれみよがしに見せびらかして
携帯電話で

長谷川さんがどうたらこうたらだの、
いや～まいったよ。久しぶりに帰国するのがＧＷにあたっちゃってさ～。
プラチナなのにアップしてくんなくてエコノミーだよ～。
しかも成田だし。新幹線乗れるかな～。

などとわざわざ聞こえるように話してたバカな日本人がいたけど、
隣に居た俺様はもちろんビジネスクラスだったし。

近くにはＤＱＮ家族（バカ娘２人）もいたな。ちょうどラウンジに入るときバカ娘と一緒になっちゃって、
受付に「一緒ですか？」と聞かれて、
「こんなバカ女と一緒のわけないでしょ」といってやったよ。
こいつらもエコノミーだったし。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 07:05:42.48 ID:6UFRObh70
>486

まあ　ひがむなよ。

ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up96825.png
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 09:08:48.97 ID:6UFRObh70
ちなみにAmexゴールドを取得しちゃったおかげで今年のMQMが14,000は繰り越す予定だったのに
没収された者です。今年はゼロからのスタートで約80,000MQMで、
来月にはダイヤモンドになる予定です。
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 09:18:05.20 ID:9hjW4o1O0
富里のラディソンホテルはデルタの牙城だね。
デルタ社員専用ホテルみたいだ。

隣に社宅もあるしね。
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 09:19:09.39 ID:mYBeIiFG0
繰り越されるか繰り越されないかでぎすぎすしていたことがあったな
懐かしい
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 10:26:41.86 ID:7blS/M/5O
>>472
成田は時間帯悪くないよ
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 19:07:22.13 ID:eMw+5Fyzi
>>490
あのラディソン、まわりに何もないし
車がないと物凄く不便だよね
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 19:47:17.37 ID:3RK5xa3k0
>>492
都内の人間は成田まで行くのが大変だろう。
またBKK・SINでは深夜着なのにホテル代が必要、街中とはほぼタクシーしか選択肢がないようでは。
それにDL・UAの復路が早朝発がつらい。
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 19:48:08.05 ID:k6LOR45g0
雨のなんちゃってゴールド取得しましたが、特典航空券ＬＯＷが一般会員より取りやすい、インボラしやすい、その他メリットあるのかね。
特典航空券ＬＯＷなんかカレンダー表示一般会員と同じに見える、１席しか取れない日多くない？
１年で解約か迷い中。
ゴールドで良かった実例ある？
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 20:41:33.78 ID:VPoztMcO0
495と同じ事を思っている人間が日本に後何人いるか考えれば…答えは明確だな？
LOWの特典航空券なんておまけ程度の存在だぞ。
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 20:55:37.13 ID:6UFRObh70
＞特典航空券ＬＯＷなんかカレンダー表示一般会員と同じに見える、１席しか取れない日多くない？

富里に電話すれば何席でも設定数まではLOWで取れるんじゃないの？
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 23:26:28.94 ID:2RsSlzki0
>>495
>>インボラ

懐かしい言葉だな
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 03:39:20.39 ID:U6coT5okO
うぉぅ
LAXから成田行きがバスで50Bに移動になってる
二時間前に空港ついてスカイプライオリティでギリギリ
昨日数人乗り遅れたそうだ
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 03:55:59.16 ID:FXpWIcL+I
>>498
何だか俺も懐かしくてちょっと吹いたよ。
日系とエアタリに育てられたんだな。いろんな意味で。
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 07:00:58.03 ID:pCaFkTAW0
>>499kwsk
もちついてもう一度たのむ
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 10:28:22.21 ID:BCf40sup0
>>487

一番バカなのはきみというコントですか?
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 11:47:11.05 ID:31p6vVmE0
495
フリーダイヤルでOK、それからすぐに電話が繋がる！　これに尽きる。
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 16:48:46.75 ID:cIxQM5mk0
>>478
直ってないぞ。

>このボーナスマイルは、2012年4月1日から2013年3月31日（フライト日）の
>キャンペーン期間中の日本国内定期路線のフライト （すべての運賃・クラス）に
>適用されます （スカイマイル特典旅行などの日本国内線特典航空券を含む）。
>国際線の一部として扱われる国内路線は対象外です。
>また日本国内の不定期路線およびノースウエスト航空運航便による成田-名古屋・
>セントレアおよび関空間のフライトはこのキャンペーンの対象外です。
>また、スカイマイルご入会前の国内線ご利用分も対象外です。
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 16:51:37.02 ID:U6coT5okO
6日発のLAXから成田行きが旧747だった
先週確認したときは新型だったのに
ビジネスの席が足りなくなったから旧型にしたんかな
LAXー成田はLAX到着時もLAX出発時もバス移動になってた
ゲートにギリギリに行くとバスに乗れず乗り遅れるそうだ
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 20:53:22.07 ID:Fib8MfAn0
>>497
電話しても１席は１席じゃないの？

結局ゴールドのメリットって、ほとんどない？
ラウンジも年３万払うようなもんじゃないし、ボーナスマイルといってもマイル自体インフレだし。

ゴールドの一番のメリットって何？
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 21:23:32.30 ID:FdD8/HgB0
>506

ずばり、米国内線のアップグレード。
まあ、アメリカに行けないヤツには一切関係ねーけどな。
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 21:38:31.01 ID:AYU58xml0
自分はスカイチーム便でヨーロッパ方面に自転車持って遊びに行くときに
追加荷物料金が浮くと助かるなと思っている。
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 00:06:34.21 ID:O54rjCm60
年末年始のクソ混む時に出張があったが
プライオリティのセキュリティラインで楽に通れる。
席も往復UG。
特典マイルはボーナスで倍増して、出張だけでもかなり溜まる。

俺には何が不満なのかわからない。
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 07:07:51.30 ID:XcHqyMb10
米国内線乗らないなら主要なメリットはスカイプライオリティに尽きるんじゃね？
といっても、国際線さえ年に片手で数えるほどしか乗らないレベルだと
想像できないかも知れんが。
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 19:24:15.59 ID:xBqWWN0r0
コールセンターに電話したとき特典検索カレンダーが機能してないって話をしたら
「そうなんですか？申し訳ありません」と何も知らなかったかのように言われたよ。
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 20:56:35.23 ID:YbkUVqGUi
中部国際空港からのデトロイト行きって、いつも満席？
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 21:26:54.04 ID:ZfoYuDWM0
セントレアからデトロイトは満席だけど、フィリピンからの乗客で満席。
セントレアから乗る人はほぼゼロ。
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 21:48:02.26 ID:XcHqyMb10
>>511
それは「イチイチ受け答えせずにそう言ってください」と上から強く指導されているに45ペソ。
ま、昨日今日入った新人で実際にカスタマ用の特典カレンダー見たこと無いって線もあるが。
（FTのDLスレ住民ほぼ全員のコンセンサスは、「特典カレンダーは意図的に機能しないように
作られ、そして放置されている。何故ならLOW特典チケット簡単にホイホイ取られたら困るから」だ。）

ペソで思い出したけど、大韓航空のFFPってSkyPassって言うんだけど、機内放送での
韓国人の発音がどうしても「スカイペソ」に聞こえて、クスッと笑ってしまう。
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 23:40:06.13 ID:YqTb3NLi0
>505
4日LAX発のに乗ったけど、新型だったー。
なんでだろ？
しかし、LAXのデルタターミナル改装工事はつらいねー。
いつまでやるんだろ？
バス移動ばっかりで、軒並み遅れてたよ。
成田着１時間遅れで乗り継ぎあった自分は焦った。
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 02:46:45.71 ID:cGzt0eW/0
LAXのターミナル工事やってるのはターミナル６の方だし、
少なくともターミナル５とターミナル６への移動用地下通路のエスカレーター工事が終わったのは楽になったもんだ。
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 06:17:59.88 ID:19DtGCBO0
>>516
マクドナルドのトンネルは、いま通れるんですか？
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 20:51:37.96 ID:cGzt0eW/0
通れるよ。
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 21:15:47.70 ID:19DtGCBO0
>>518
サンクス。じゃ5から6は歩いていけるんですね
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 02:21:49.50 ID:Lmzck/h3O
skyclubにある野菜ジュースのそばに、
生姜やタバスコ置いてありますけど、入れて美味しいんですかね？
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 02:45:38.06 ID:AeHfSvSq0
Bloody Mary Mixが好きなら試す価値あり
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 03:38:06.31 ID:adzM+9Ti0
＞519

工事中だって地下トンネルは歩いて移動できたよ。いつも使ってた。
ただデルタスカイクラブに行くエレベーターに乗って上ではなく地下にいかなくてはならないので
スカイクラブ利用者以外は知らなかっただけ。
ターミナル6へは52ゲートからバスを使えという標識もあったし。
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 06:52:18.04 ID:SBid3dn30
ダイヤモンド特典付きのクレカ出さないかな？
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 19:52:45.27 ID:B8UlS5RP0
>>522
いつもエレベーター待つより、階段で上っちゃうから知らなかったけど
あれ下にも行けてトンネルに行けるんだ。サンクス
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 20:30:29.63 ID:HU5JsS1R0
特典航空券サイト、ちょこっと改悪されてた！
低マイルで往復便名指定の後、最後の最後で、

たったいまぁ、最後の一枚がね…売り切れますたぁw

のふざけた表示。
もぅこれは徹底的に利用者を馬鹿にしてるとしか…
消費者センターに苦情入れても良いレベル。
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 21:05:29.28 ID:itRe5ZzA0
>>525
特典航空券は競争率高いんだから・・・
いつもの事だよ。
サイトよりデスクが一番！
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 22:29:54.06 ID:UxjNbKEb0
だから特典カレンダーは正常に動作するように作られてないと何度言ったら．．．。
528 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/10(木) 23:03:29.93 ID:OatPv6oLi
機内通訳廃止や富里予約課閉鎖
デルタはそのうち日本支社も成田ハブも解体するつもりなのか？
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 23:25:03.60 ID:nnyu8NWK0
デルタなんか使わないから問題無し。
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 23:42:49.46 ID:nhm6D0P00
>>527
お前、自分が書いた事を他人がちゃんと読んでくれるとでも?
たかが2ちゃんで?
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 05:02:47.75 ID:oCGHJuke0
電話だとLOWを2枚以上発券できるの？
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 05:36:54.42 ID:tdtD0VFI0
>>525
それはずーっと前から。
双六の「振り出しに戻る」と同じ。
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 09:56:47.73 ID:ao6CflWd0
富里予約課の閉鎖って、いつ頃閉鎖なのか決まってるの？
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 00:33:13.63 ID:pKMqw0cfO
>>525
コールセンターに直ぐに電話したら、
手数料なしで席用意してくれたよ。
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 02:22:48.82 ID:q6tHys3k0
おいしい修行ルートありますか？
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 03:58:35.91 ID:QYyS7rZN0
>>514
すみません…
このスレで度々出てくるＦＴって何と言うサイトのことですか？
見たいのですが、ググってもわかりません…
（ここの皆さんには笑われてしまうようなデルタの超初心者です）
ググりますので、ワードだけでも教えていただけませんでしょうか？
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 05:01:14.69 ID:6kF3HOpI0
>>536
FTといったら、世間ではこれだ

http://www.ft.com/home/uk

でもこのスレは一般世間とはかなりズレがありこっちの意味で使う輩も多い

http://www.flyertalk.com/
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 06:07:47.76 ID:QYyS7rZN0
>>537
ありがとうございました。すっきり…
＆センスのよいレスにちょっとフイタｗ
>>537さんのような方が多いこのスレ大好きです
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 11:53:49.43 ID:5hsOLlxl0
成田パラオ間を含めた格安ルートってありませんか？

パラオ-成田-シンガポール　とか調べてみたけど、どれも高いね。
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 12:57:10.09 ID:xl5F6Lcs0
FTって全部英語だ・・・・・・
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 16:13:40.54 ID:A4cfG9vg0
http://flyteam.jp/
だ！
542 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/13(日) 18:18:14.46 ID:dHKKUpSxi
>>533
10月末日
543 ：533：2012/05/13(日) 23:11:57.42 ID:QyZPZCSm0
>>542
ありがとう。

閉鎖後は、電話予約って海外へ電話しないとダメになるの？
544 ：533=543：2012/05/13(日) 23:23:21.88 ID:QyZPZCSm0
シンガポールなんだね。
英語オンリーだと辛いな。
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 23:51:50.41 ID:SXbMKQEp0
日本語のＦＴだ ^^
てか、ここで話題になるＦＴって >>537 >>541 どっちなの？
546 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/05/14(月) 07:39:48.77 ID:tI2rgn9q0
>>545

ヒント　>>207
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/05/14(月) 13:01:26.56 ID:LqVEBJR30
ＦＴのデルタスカイマイル
http://www.flyertalk.com/forum/delta-skymiles-665/
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 16:37:41.37 ID:VCDlgSgQ0
>>545
マイルの話でアメリカ人がどうのこうのと言うのはflyertalk.com
その他の話はflyteam.jp
掲示板ネタはflyertalk.com
情報ネタはflyteam.jp
英語は得意だぞと自慢したい奴はflyertalk.com
気にしない奴はflyteam.jp
信憑性が低いのがflyertalk.com
信憑性が高いのがflyteam.jp
ここで前から話題になるＦＴはflyertalk.com
他で最近話題になるＦＴはflyteam.jp
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 20:13:24.80 ID:1JKtHyET0
>>548
なるほどｗ
英語が苦手だけどデルタが好きな自分はここではちと異質だったのか。

>>207の
>まともな香具師は、皆DLから撤収済だからじゃないかな。
>残っているのは、英語読めないのでFTとかで情報収集出来ない程度の香具師が殆どかと。
これも鋭いなあ。
当たってるし。でも撤収することができないorz
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 20:47:00.13 ID:rjvgVWug0
>>548
これって、今話題のステマですか？
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 21:35:11.16 ID:Q0xrsEZ70
flyertalkは所詮、掲示板。２ちゃんと一緒。
数打ちゃ当たるが、アホの戯言(Foolish Talk=FT)がほとんど。
英語ベタの日本人は参加できずに眺めているだけ。
flyteamではログ好きのキモヲタが機内の様子を些細な点にこだわりレポ。
ただ、メンバー限定なので、２ちゃんのような罵倒が無い。
キモヲタ同士のやり取りはシナジー効果で吐き気を催す。
その点さえ無視すれば使える。
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 21:51:33.33 ID:9QoLwMqd0
２ｃｈとエアタリの関係か。
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 22:02:01.90 ID:WPoU9Wky0
>>552 こうか？

http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/2/4/24a68be5.jpg
vs
http://twimg0-a.akamaihd.net/profile_images/735872647/tv.JPG

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 23:48:37.74 ID:umLhN3tD0
ちょww >>553

Foolish Talk=FT
キモヲタ同士のやり取りはシナジー効果で吐き気を催す
ってあたりも個人的にﾂﾎﾞってﾌｲﾀよww

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 09:12:51.60 ID:x/sd2bPz0
先日ホノルル行きのＣクラスでの出来事。中国人が７－８人乗っていた。
私の隣が中国人で私が通路側を取ったので彼は仲間と話せない。
私も嫌だったので中国人が席を立ったのでＣＡを呼んで、センターの
一番前の３席が空いていたので誰も来なかったら移ってよいか確かめたら
ＯＫ！待っている間に隣の中国人が他の中国人の隣が空いているのでそちらに移動！

出発後ＣＡが「移りますか？」と言ってきたが必要が無かったので断る。
その後、中国人がその空席の周りをうろちょろ歩きだし座りそうな雰囲気に！
それを見ていたＣＡその３席に黄色いテープを貼り着席禁止に・・・ＧＯＯＤ　ＪＯＢ！
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 18:01:26.11 ID:oGkqkvogi
ブログに書いてろよ
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 22:13:06.12 ID:sLwhsxXP0
今日プラチナメダリオンカード届いたけど、
同梱されてた５００マイルがどうのこうのという紙は何に使うの？
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 22:39:07.32 ID:RZWG8TdW0
>>555
それ、中国人だからみたいに書いているけど
俺の時はアメリカの奴が走ってきて
黄色いテープ見てがっかりして帰って行った。
中国人だからブロックしたというわけでは無いと思われ。
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 23:24:47.57 ID:HnACJvow0
>>558
支那乙。
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 23:43:50.59 ID:wmDpIdw/0
>>557
500「マイル」じゃねーだろ。英語くらい嫁。
機内で感じの良いCAにくれてやるためのクーポンだ。

しかし、Job Well Doneクーポンも、最初は2500ポイントだったのが、1500ポイントになって
今や1枚500ポイントだからなぁ．．．。別に俺が貰うもんじゃないから良いけど、
差し出す方も以前の額を知ってると、なんだかなぁ。


>>558
エコノミーコンフォートも、空席が目立つ便だとテープを「ビーーーッ」と貼ってるな。
561 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2012/05/17(木) 03:56:25.83 ID:4TKIdXHzO
JTBの旅行券は金券ショップに売ることは出来ますか？
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 04:46:46.17 ID:B7dCVgfn0
■7090 2012/05/15(火) 15:05:15 <<前 | 次>>
Re:747も画席改装が進んでいるようです。 お名前:えみ　



5/3NRT→LAXにデルタ初搭乗しました。（今まではUA派でした）
新しいシートでしたよ。
3月にアメックスデルタゴールド申込しての搭乗でした。
出発までラウンジで寛いで優先搭乗でゲートに向かいました。
チケットをかざしたら『ピンポーン』ってなっちゃって
係りの方からエコノミー満席なのでビジネスクラスに変更になりますって
言われアッパーの席にトモダチと一緒にUGされちゃいました！
ホントラッキーでした。新しい斜めシートすごくよかったです。
出発前にはキャプテンが挨拶に来てくれましたしコックピットも
見せてもらえました！
ホント初デルタでこんなラッキーな事になったので
これからはデルタ乗りマース！

食事もUAより全然いいし、CAさんもすごくフレンドリーでした。
サービスもよかったです。
映画もいっぱいあって素敵な時間をすごせました。
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 04:47:06.99 ID:B7dCVgfn0
■7090 2012/05/15(火) 15:05:15 <<前 | 次>>
Re:747も画席改装が進んでいるようです。 お名前:えみ　



5/3NRT→LAXにデルタ初搭乗しました。（今まではUA派でした）
新しいシートでしたよ。
3月にアメックスデルタゴールド申込しての搭乗でした。
出発までラウンジで寛いで優先搭乗でゲートに向かいました。
チケットをかざしたら『ピンポーン』ってなっちゃって
係りの方からエコノミー満席なのでビジネスクラスに変更になりますって
言われアッパーの席にトモダチと一緒にUGされちゃいました！
ホントラッキーでした。新しい斜めシートすごくよかったです。
出発前にはキャプテンが挨拶に来てくれましたしコックピットも
見せてもらえました！
ホント初デルタでこんなラッキーな事になったので
これからはデルタ乗りマース！
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 04:47:48.02 ID:B7dCVgfn0
■7090 2012/05/15(火) 15:05:15 <<前 | 次>>
Re:747も画席改装が進んでいるようです。 お名前:えみ　



5/3NRT→LAXにデルタ初搭乗しました。（今まではUA派でした）
新しいシートでしたよ。
3月にアメックスデルタゴールド申込しての搭乗でした。
出発までラウンジで寛いで優先搭乗でゲートに向かいました。
チケットをかざしたら『ピンポーン』ってなっちゃって
係りの方からエコノミー満席なのでビジネスクラスに変更になりますって
言われアッパーの席にトモダチと一緒にUGされちゃいました！
ホントラッキーでした。新しい斜めシートすごくよかったです。
出発前にはキャプテンが挨拶に来てくれましたしコックピットも
見せてもらえました！
ホント初デルタでこんなラッキーな事になったので
これからはデルタ乗りマース！
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 04:48:28.70 ID:B7dCVgfn0
■7090 2012/05/15(火) 15:05:15 <<前 | 次>>
Re:747も画席改装が進んでいるようです。 お名前:えみ　



5/3NRT→LAXにデルタ初搭乗しました。（今まではUA派でした）
新しいシートでしたよ。
3月にアメックスデルタゴールド申込しての搭乗でした。
出発までラウンジで寛いで優先搭乗でゲートに向かいました。
チケットをかざしたら『ピンポーン』ってなっちゃって
係りの方からエコノミー満席なのでビジネスクラスに変更になりますって
言われアッパーの席にトモダチと一緒にUGされちゃいました！
ホントラッキーでした。新しい斜めシートすごくよかったです。
出発前にはキャプテンが挨拶に来てくれましたしコックピットも
見せてもらえました！
ホント初デルタでこんなラッキーな事になったので
これからはデルタ乗りマース！
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 04:49:00.63 ID:B7dCVgfn0
■7090 2012/05/15(火) 15:05:15 <<前 | 次>>
Re:747も画席改装が進んでいるようです。 お名前:えみ　



5/3NRT→LAXにデルタ初搭乗しました。（今まではUA派でした）
新しいシートでしたよ。
3月にアメックスデルタゴールド申込しての搭乗でした。
出発までラウンジで寛いで優先搭乗でゲートに向かいました。
チケットをかざしたら『ピンポーン』ってなっちゃって
係りの方からエコノミー満席なのでビジネスクラスに変更になりますって
言われアッパーの席にトモダチと一緒にUGされちゃいました！
ホントラッキーでした。新しい斜めシートすごくよかったです。
出発前にはキャプテンが挨拶に来てくれましたしコックピットも
見せてもらえました！
ホント初デルタでこんなラッキーな事になったので
これからはデルタ乗りマース！
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 08:47:36.49 ID:viw8+2XN0
えーっと、これは「大事なことなので5回（ｒｙ．．．」って奴なのか？
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 09:35:52.28 ID:uk7J+a5x0
妄想乙
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 13:57:33.97 ID:u0LxfsTB0
キャプテンが挨拶に来るとか・・・
妄想が酷いな

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 16:12:38.29 ID:VZkILqf70
>>562-566
連続投稿の埋め立て荒らしとして、お前を通報しとくから。
571 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/17(木) 16:22:04.86 ID:FTcM2eKNi
デルタがそんなに簡単にUGさせるわけないよな
まして、キャプテンが挨拶に来るとか、クルーがフレンドリーなんてことは無い
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 18:39:41.35 ID:zyQQTI8z0
ステマにしてもレベルが低すぐる
あのバカ高いクレカらしい
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 19:49:10.10 ID:B7dCVgfn0
http://www.airtariff.jp/cgi-bin/bbsoya.cgi?BbsNo=7&oya=7063

のスレの「えみ」の投稿


そもそもＮＲＴ→ＬＡＸに７４７投入してたの？
お友達までアップグレードだってさ。

これってＡｍｅｘの宣伝なんじゃね？
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 23:20:07.63 ID:ajt1UyIM0
質問です

預ける荷物の大きさで、３辺の合計が154cm以上だと、追加料金が発生するとあるのですが、
10cmぐらいオーバーしても大丈夫ですか？
575 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2012/05/17(木) 23:40:14.59 ID:4TKIdXHzO
>>561にマジレスお願いします。
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 23:48:05.42 ID:1lnxiv990
>>575
普通に売ってるＪＴＢの旅行券は、7年前くらいに売った事があるよ。
貰い物だったんだけど、現金に換えたかったから。
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 10:22:59.86 ID:63tISvk3P
来週ツアー利用のソウル旅行で飛行機がKEになりました。
最近デルタ雨G取得したんですが成田でデルタのラウンジに入れますか？
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 10:35:42.88 ID:oulhPwOk0
無理
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 10:45:33.77 ID:63tISvk3P
そうですか、残念。
教えてくれてありがとうございます。
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 16:17:17.22 ID:SH1emXVy0
KALに逝け
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 16:18:22.88 ID:jpIrZUvl0
90年代からノースウェスト、デルタを使い続けている者です。
昔は自分でDVDプレーヤーとか持ち込んでいたなぁ～。
4月、5月とLAXをエコノミーで2度往復した感想ですが、B-747は更新機材なので、かなり快適になりました。
が、座席とエンタメは更新しましたが、相変わらず機体年齢は古いのでトイレは故障（酸素マスクが落ちていた）してました。

酷かったノースウェスト時代からみれば、今のデルタはかなり良くなったと言えますね。
エコノミー客は「家畜扱い」から、「お客さん扱い」してくれるようになりました。
CAがフレンドリーになったというのは同意。あれ？どうなっちゃったの？という感です。
私としては、サービスは向上しなくていいから、このまま安く飛ばして欲しいと願うばかりです。
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 18:00:58.60 ID:1cWK4HGI0
>>578
嘘つくなよ

スカイチーム便搭乗の当日は
デルタのラウンジは入れるよ（同伴１名も）
KEのボーディングパスとGカードで大丈夫


583 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/05/18(金) 23:07:48.45 ID:WmyPQnliO
>>575
ありがとうございます。
来月はちょっと苦しいので助かります。
英語ページだから難しそうですね。
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 07:27:03.44 ID:u1WWMyeo0
アメリカ往復してきましたが、日本人のCAは乗ってませんでした。
往復とも、男性CAがつたない日本語でアナウンス。
乗客の大半が中国人とはいえ（中国語ペラペラのCAは乗ってた）、
もし何かアクシデントがあった時、ちょっと怖いなと思いました。

CAはフレンドリーだけど、たまに、え？って思うこともある。
ビジに乗ってた時、突然目の前に$20札を出され、くずれない？って
CAから聞かれた時は唖然としました。
585 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/19(土) 07:50:40.64 ID:t/eRv3Rgi
機内通訳廃止になって、日本人クルーが乗務しないこともあるようになったんだね
NWの時は、必ず一人は機内通訳が乗務していて、日本語のアナウンスがあったよね
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 09:53:24.22 ID:9JWbP7uR0
>>584
君が英語を習得すれば良い事！
君にとっては、日系に乗っている方が良いと思う。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 10:20:46.10 ID:uD73eIhp0
機内エンターテイメントを見ていてイイ場面のときにアナウンスが入ると
正直イラっとくるから、個人的にアナウンスは英語だけで良い。

ま、これに関してはデルタはクドクド自分に酔ったような長セリフ吐かないからまだマシ。
たまに日系乗ると、日本語の親切ごかしで不必要に長いアナウンスの後、
とんでもない発音（どうして100％変なイントネーションなのか？）の英語アナウンスを
繰り返すので、乗る度に「あー、もうカンベンして・・・」と思う。
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 11:04:10.14 ID:2iZIdSo70
今時、日本人クルーがいないと不安に思う人なんていたのか。
素直に驚き。

空港から先、バスやホテルでも
アクシデントの時に日本人がいないと不安になるのでは
大変なストレスだと思うけど、大丈夫だったのだろうか？

お金を崩すのが嫌な理由もわからないんだけど
要は>>584は日系以外が嫌いって事なのかな？
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 16:47:04.57 ID:nJHIJ5qU0
>>587
アメリカ人が言ってた。
英語を理解できない奴は他人の発音を気にするって。
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 17:52:11.93 ID:+0/Vp8Vy0
なーるほど。589に座布団一枚。
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 21:13:20.15 ID:lVjVd9vM0
>>589
あー、そういう面はあるかも。
592 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/05/20(日) 20:59:39.44 ID:TCazHj9QO
>>576
しねカス！
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 14:08:15.98 ID:95O7GW1E0
２０日午後０時３５分頃、台北発成田行きのデルタ航空２７６便（ボーイング７４７―４００型機、乗員乗客２５４人）が、成田空港の南９３キロの太平洋上を飛行中、計器に油圧系統の不具合が表示された。

　同機は約３０分後、同空港に緊急着陸し、けが人はなかった。

　国土交通省成田空港事務所の発表によると、点検などのため滑走路が２０分間閉鎖され、計１２便に最大４３分の遅れが出た。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120520-00000548-yom-soci
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 15:04:43.94 ID:VBEwvf5T0
>>593
なるほどそういうことだったのか。
同時間帯にDL97でGUMから戻ってきたが
何事も無く順調であればいつもは定刻より早く着くのに
昨日は霞ヶ浦上空で迂回待機しながら
成田に遅れて到着したのは理由もわからず不思議だった。
TPE発DL276あたりのトラブルかのぅ？

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 17:13:12.33 ID:0FXUoblw0
>>588
知り合いのばーちゃんがこないだ5万以上高いJAL便でオーストラリア行った
Jetstarのキャンペーン中だったのに。(地方発なので日本発空港はどこでもいい)

Jetstarの事は知ってたけど、何か不安らしい。
ちなみにまだ帰ってきていない
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 17:36:16.08 ID:irM06ext0
>>595
それは日本人クルーがいないことが不安なのではなく、LCCが不安なのでは？
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 17:50:54.55 ID:Zhwkmlns0
年寄りなんてあとは死ぬだけなんだから好きなだけ金使わせればいいんだよ
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 00:20:40.88 ID:/iLEAhle0
595だけど
>>596それも半分あるようです。
イレギュラー時が不安らしいですが、帰るのは夏ごろらしいので
別に数日遅れてもいいんじゃないかと…

まぁ日系には日系の需要があるってことで。
それが20年後にも存在してるかどうかは別にして
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 08:31:41.93 ID:mN1zqfoh0
選択肢としての日系の需要があることなんて誰も否定して無いよな。
外資であるデルタでネイティブな日本人クルーいなかったからって、別に問題ないだろって話。
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 12:58:20.23 ID:2sAAisw20
台北、ホノルルと最近たて続けにトラブってるな。
どっちも油圧系統ってのが何かこわひ。。
去年燃料漏れで遅延くらったトラウマを思い出したわ。

デルタはマイナートラブル多いくせに、墜ちないのが不思議だ。
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 18:49:27.63 ID:oyoGyC5+0
767や747じゃ不具合あっても不思議じゃない。
602 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/23(水) 16:31:39.83 ID:K32gtVBpi
744は89年に就航したのが未だに飛び続けてるからな
767も、ANAの国内線の機材並に古くて機内もボロボロだし
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 23:41:59.39 ID:TD4TzERo0
機材変更多すぎ
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 15:05:44.17 ID:rHzj4P990
てか機種多すぎ
605 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/24(木) 16:52:05.85 ID:Y5DHhw6Bi
NWの時には大量に日本線に飛んでたA330
今はシアトル線と上海線にしか飛んでないんだな
代わりに、オンボロ767とインチキビジネスの757が大量投入された
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 21:10:37.16 ID:tuccIQMu0
>>605
330は今現在NRT発ならBKK、HND発ならDTWとLAXにも飛んでるが。
つか、今757で飛んでるPUS、GUM、SPNだって、そもそも757を使い始めたのはNWだろ。

真にダウングレードと言えるのは合併後に767路線になったSFO、PDX、PEKと、
大昔は747でダブルデイリーやってたのにいつの間にか330そして752へと極端に縮小されて
しまったICNくらいなんじゃね。
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 21:54:29.75 ID:AyqmLhX+0
BKK便A330のWindowビジオススメ席は？
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 22:39:10.43 ID:L+Sj8rD+0
デルタの釜山⇔成田間の廃止っていつからだったっけ？
609 ：210.229.158.208：2012/05/25(金) 08:38:21.12 ID:nRpxR+Fq0
>>607
１番後ろ？の窓なし席
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 10:35:05.62 ID:2iSJSYAU0
>>595
自国のエアラインを選ぶことは、自国の経済にとって良いこと。
5万円安いからと外国企業を使えば、運賃全部が日本国としては損をする。
巡り巡って、景気が悪くなり、自分の給与もどんどん減っていく。
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 15:18:13.78 ID:r9GLzgCv0
>>609
沖縄の島々を見たいから窓際
一番後ろは却下し、一番前をキープした。
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 18:52:13.45 ID:UUcL9+/Z0
ICN線てずっと757のままだけど、そんなに需要少ないのかな？
一応本土からのノンストップ便はあるとはいえ、特に西海岸にはNRTでの乗継ルートになるよね。
PEK線も767に小型化されたしね
TPE線が744に大型化されたのと対照的だな
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 18:53:13.85 ID:QcsjmIlx0
>>610
じゃぁ、日系キャリアに乗って海外で一円も使わずに帰って来い。
そうやって自国の事だけを考えて生きていけば良い。
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 19:00:33.88 ID:QCfFwN770
613みたいな阿呆が、必ずいて困るんだよな。
610の本意を理解してないというか、できないというか、
不寛容というか、上っ面ばかり。今どきの馬鹿な高校生
みたいで。
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/05/25(金) 19:48:00.23 ID:sdsqnebP0
>>610
＞5万円安いからと外国企業を使えば、運賃全部が日本国としては損をする

世の中を知らない中学生並みの経済知識ですね。
確かに利益は外国企業に流れ雇用も減るでしょうが燃料や機体の償却はもともと外国製のもの

まあＮＷを選んだのはＪ○Ｌに潰れてほしいと思ったのも理由の一つでしたが残念
潰れていればもっといい会社になれる可能性が有ったのに昔のしがらみや利権は生き残りました
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 22:29:22.78 ID:mwoh6biH0
国内企業が潤えば国民も潤うという都市伝説の元
高い物価で搾取され続ける日本国民
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 01:09:39.00 ID:ArjeGpKv0
まぁ、>>610や>>614みたいに
日本どころか自宅からも殆ど出たことが無い連中はPCに齧り付いて
乗ったこともないJLが最高だと思い込んでいるんだから仕方ないね。

>>615の通り、中途半端に生き残ってしまって
真面目に自力で飛ばしているNHが可哀想だ。
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 11:26:20.20 ID:ArjeGpKv0
東南アジア方面に特典予約を入れようとしたら往復45,000mileって
マイル消費が大きくて驚き。

いつも中国便で消化していたから気が付かなかった。
東南アジア往きとニュージーランド方面ならスタアラの方がお得な感じ。
結局特典はTGにした。

デルタはハワイ行きがお得？
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 13:06:50.72 ID:6cZWFmKD0
デルタの特典ビジネス航空券ってどの路線がお得なんでしょうね
ハワイもチャイナエアラインが10万でビジネス出してたりするし
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 17:42:04.26 ID:7ZwC+Wx+0
今度初めて乗るので、スカイマイルの会員に登録しました。が、携帯から登録したので、カード印刷できませんでした。
マイル加算するためには、チェックインのときに会員番号を伝えれば大丈夫でしょうか。旅行会社で予約した周遊航空券で４回乗るんですが、そのたびにいちいちマイル加算希望を言わなければならないんでしょうか。
飛行機あまり乗ったことがないのでよくわかりません。どなたか教えてください。
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 19:21:09.27 ID:haNIDxTd0
デルタの係員に名前、年齢、生年月日、出身地、移住地を必ず伝えてください。
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 22:30:18.45 ID:Dx3cJ5fs0
>>600
アメ車がマイナートラブル多いのに、走行不能には中々
ならないのに似てるなｗ
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 03:25:22.23 ID:NN7YxU8S0
香港行き航空券を友人とそれぞれHISとTORNOSで買って、
両方ともデルタ指定の格安航空券の最安値だったんだけど、
HISはUクラスでTORNOSはLクラスだった。

なんでTORNOSはUクラスもってなかったのかな？
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 22:08:03.75 ID:7Tmc/ex50
>>622
ANAなんかピトー管がいくつかやられても飛ばしちゃうぐらいだから
そんなもんなんじゃね？
625 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2012/05/27(日) 22:31:31.78 ID:hRRLV2cb0
誰か>618-619に答えてやれよｗ











俺も知りたいんだ！
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 22:55:50.05 ID:3vggao720
デルタでパリ行き調べるとエールフランスの直行便がでてこないんですが、皆さんも同じでしょうか？
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:41:54.67 ID:r4ueQclt0
>>626
うんにゃ、でてくる。
でてこないなら、その日は空席がないってこと。
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:45:59.92 ID:r4ueQclt0
>>625
ヨーロッパ線でしょ。12万で行けるしサーチャージも要らない。何回か利用している。
他は大韓航空でホノルル、これは8万マイルで行ける。サーチャージ不要。
韓国に3万マイルで行けるのも得かな。
モルディブに行った時は7万マイルだった。ただしこれはサーチャージ必要。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:52:12.57 ID:3vggao720
ありがとうございます。
ただ、なんどやっても出てこないんですよね。。。
設定か何か違うのか、念のため出てくる日程を参考に教えてもらえませんか？
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:58:51.68 ID:d8i7SLrH0
>>629
とりあえず、日程の変更は可能に印を付けると
カレンタ゜ーが出てくるので、低・中・高が判る。
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 12:26:40.19 ID:YMuBm1T30
最近AFはCDGからの中距離便の特典開放が極端に渋くなった。
CDGまでは長距離で特典それなりにあるけど、そこからの乗り継ぎはAZとかうまく使わないと結構厳しい。
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 13:49:31.08 ID:tOf2vvmd0
>>615
例えば、アメリカ政府機関は、国外出張時の航空会社はアメリカ企業に限定している。
自国の利益を最優先に考えたらそうなるのは自明。
日本が、目先の1円をけちって、大損こいているのは事実。
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 14:42:27.41 ID:lXDV21YjO
>>632
便数も就航地数も貧弱な日系で同じ事が出来ると思ってるのか、このドアホが。
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 15:36:09.60 ID:7pechEZQ0
話が最初から噛み合ってないからそろそろやめてくれる？
迷惑なんだけど
635 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/28(月) 15:48:32.49 ID:uQV24VYH0
先週さだまさしがデルタ使って、ポートランドへ行ってきた様だ。
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 22:57:09.79 ID:lR0YiAAp0
>>624
ピトー管やられても事故らないのはパイロットが優秀だからだな。
エールフランスの事故調査報告読むといろいろひどい。
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 00:55:34.80 ID:FzWDNT8b0
マジレスしないで。
映画の話だからw
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 14:22:20.38 ID:16GCfR6b0
>>619
NRT<->ICN(3万マイル～)を、ソウル発券の突き玉にする。
期間を長く取れるから、ANAやJALの正規Yをサンドイッチにしてウマー。
格安で沖縄や北海道に旅行できるメリットも。
639 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/29(火) 17:33:39.04 ID:zwkgfIKei
PUS線廃止になったんだね
韓国人の乗客が結構乗ってた印象があったけど
そんなに採算悪かったの？しかも757使用なのに
640 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/29(火) 19:38:38.46 ID:7QN4OWel0
>>639
大韓航空で繋げる事にしたとかじゃないか？
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 20:08:32.75 ID:Ehp6mUKB0
釜山は最近伸びているとはいえ福岡クラスだから。
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 22:49:34.58 ID:KWT10sBE0
今年は猛チャージですでに100,000MQM貯まったプラチナだけど、このまま年末を迎えて
お情けでダイヤモンドに昇格してくれるかな？
仮にダイヤモンドにしてくれた場合、繰越しMQMは75,000を超えた25,000MQMだよねん？
643 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2012/05/29(火) 23:09:10.37 ID:MzgdmfisO
もっとわかりやすくお願いします。
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 23:09:42.13 ID:MzgdmfisO
>>638宛てだった。
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 23:10:11.11 ID:MC/SQA+8i
>>642
今年のステータスが分からないけど、DIAにしてくれないと思う。なればゼロじゃないの。

まぁ、せっかくそこまで行ったんだったら、自力でDIAまで逝っちゃいなよ。
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 23:28:30.66 ID:W5OppAoU0
>>642
過去、S→G、G→Pへのお情け昇格はあったが、P→Dは無かったので来年も無いと思われ。
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 00:22:48.48 ID:0NbZXnGlO
>>638
スレチだが、ANAだと日本発の国際線航空券に、日本国内線二区間か四区間まで
つけれて一区間5250円、しかも日本国内ダブルストップもOKだけどな。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 00:43:39.85 ID:4nt1cSVS0
24時間以内限定じゃん。
旅行じゃなくて修行じゃん。
豆板醤。
甜麺醤。
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 01:03:36.91 ID:563MoKVD0
大陸の人
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 01:36:35.52 ID:5cC0TbJM0
>>647
書き言葉でら抜きかよ。ゆとり世代の弊害か。
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 04:30:36.13 ID:SLPR4BB90
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて
つけれて











ゆとり世代じゃなくて、単なるバカじゃないの？
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 23:03:54.16 ID:4fHCx0Su0
日本国内でMQM稼ぐ方法ってないですかね。
普段はニッポン500 でしか貯めてないんですが、この前アメリカ行った時に国内線乗って、750MQM 貯まったので@250貯めて会員カードがほしいなぁと
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 01:04:14.22 ID:P275AyFm0
>>652
日本国内でというならデルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレスを持つ以外はないですね。
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 08:57:21.18 ID:gAGCDkP+0
JCBのキックオフに入ったら送られてきそうな気がするがどうよ?

俺はりそなデルタVISAに入った時送られてきた
655 ：652：2012/05/31(木) 11:58:18.43 ID:InJFSC0Z0
レスどうも。 やはりクレカ系しかないですか。
まだ、半年あるのでアジア線利用も含め様子見ます。去年みたいにMQM買えるかもしれませんし。
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 22:24:18.85 ID:zmfcO0ET0
デルタのＨＰ、つながりますか？
自分だけでしょうか？見られないのは。
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 23:17:31.22 ID:4Zb9W1f/0
ちょっと重いけど繋がるよ。
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 23:20:11.12 ID:OTbsTFF80
今日はサーチャージ値上げ前夜だからな。日本からだと重いかもな。
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 23:31:38.73 ID:zmfcO0ET0
>>657
㌧
つながりました。
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 19:24:21.08 ID:Qd1jIo5Ti
アプリでチェックインしようと思ったら、受託手荷物の個数入力できない
0のままチェックインしてしまうのはこわいし
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 22:31:37.18 ID:TmtXh1bc0
>>660
0でいいって書いてあるでしょ？
この前の旅行で往復ともアプリで荷物0でチェックインしてカウンターで2つ預けたよ。
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/06/01(金) 22:35:44.85 ID:i3XUbV3r0
↑どうせ最後までいけないからだいじょうぶ・・・
ＰＣの英語サイトでもＯＬＣＩ出来ない状態だから
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 22:37:11.20 ID:+SjdUFre0
そもそもアプリのチェックインって
事前座席指定の確認程度の意味しか無いよね。

預け荷物が無くて、かつ、アプリだけで搭乗できる空港じゃないと
結局、チェックインせざるを得ない。。
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 03:14:22.70 ID:V2He6qzx0
>>663
アメリカ国内線向けだと思う。
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 05:26:56.03 ID:QUseR0vc0
どなたか>>638を馬鹿な俺にもわかるようにお願いします。
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 11:28:10.07 ID:qPALPo2E0
HND⇔DTWの搭乗率ってまだ低いの？
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 14:49:16.50 ID:hQ6vjz8g0
>>665
自分も馬鹿だが、
NRT-ICNの無料券を往路と復路で日付を空けて、（半年後とか）
その間にソウル発券ソウル発の日系Yで安く飛んでマイルを稼ぐ、
ということじゃない？
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 20:02:31.10 ID:Gyhup9Yf0
ソウル発券だと、日系の正規Yが包括運賃なみに安い。
Yだと、ポイントやマイルでアップグレードできるし、
インボラされる確率も他の割引運賃より高くなる。

最初のソウル発日本行きの1区間以外は
日付変更が自由だから、とりあえず発券して
後は予約変更しまくり。

ソウル滞在に興味のない人にはメリットはないけどな。
669 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/06/02(土) 23:56:58.54 ID:+TwGw1pxO
>>665です。携帯から失礼します。

>>667-668
馬鹿な俺に優しく教えていただき、ありがとうございます。
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 11:54:03.87 ID:YMixxE2W0
香港便でＥＣがガラガラで、うしろの人が移動してきたよ。
前はアナウンスもあったり、チェックしてたりしてたけどね。

というか、この便けっこうひどくて機長のアナウンスは一切なく、
揺れてもシートベルト着用サインもつかずだった。
671 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/03(日) 13:54:53.37 ID:sF2Rab+vi
>>670
機長のアナウンスが全く無いって珍しいな
NW時代には、マニュアル通りとはいえ、必ず機長とパーサー、日本語のアナウンスは有ったけど
DLではアナウンスについては特段マニュアルで決めてないのかな？

シートベルトサインを付けなかったのはもっと不思議
万が一、乱気流に巻き込まれたりして大揺れして怪我人が出たりしたとき、
シートベルトサインを付けなかったことを追及されて、不利な立場になりかねないのにね
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 14:28:10.22 ID:Z04hOXm30
どこの世界にも腐ったリンゴはいるっつーことだぬ。
「特段マニュアルで決めてない」なんってことはありえないだろ、あの規模の会社で。
673 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/03(日) 16:14:38.16 ID:bxLZnP93i
要はその便の機長が怠慢だっただけってことか
674 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/06/04(月) 21:34:39.66 ID:4PW7dZu30
几帳面じゃない機長ってことだな。
675 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/04(月) 22:48:03.03 ID:HRG7t4OFi
長年NWに乗っていたけど、機内アナウンスの仕方はDLとは違うと思ったことはあった
NWは、マニュアル通りのアナウンスで、誰がパーサーでも、一字一句同じアナウンスだった
アナウンス担当のCAも決まっていた
DLに統合になる直前、NW便名でDLが運航の便に乗った時は、
当然アナウンスの文言が違うだけでなく、
アナウンス担当も決まっていなくて、アナウンスの度に人が違っていた
あとは、CAの殆どが日本語ペラペラで、NWみたいに日本人CAが日本語アナウンスということも無かったな
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 22:57:29.97 ID:T46c9awK0
>>675
>誰がパーサーでも、一字一句同じアナウンスだった

そんなことないよ。
HNLベースのNWパーサでいつも着陸後に時候の挨拶みたいなのチラっとしゃべって
最後は必ず「アロハー、マハロー」で終わるおっちゃんとかいたもの。（HNL線じゃなくても）
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 02:49:51.04 ID:PxquiUDX0
定型文と言えば、昔JALでやらせてた「Thank you very much and さようなら」ってのは
英文部分は目一杯演技しながらしゃべるのに「さようなら」だけとってつけたみたいになって
あれはおかしなものだった。
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 04:18:58.59 ID:ndp/a/Az0
オマエの日本語の方がおかしい。
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 08:44:46.03 ID:VjxrBWs50
ソビエト航空の ごっきげんよう、さよおなら♪( ´θ｀)ノ も面白いよな。
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 17:12:18.68 ID:XtCE3u2m0
http://prtimes.jp/data/corp/3358/32e4ff9dcd96706d7fb7ec63df18ed47.pdf
５月の輸送及び財務実績
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 18:50:29.12 ID:fBoKJLWK0
http://ja.delta.com/awards/skymark/landing/index.jsp
ここからスカイマークの特典航空券を申し込もうとしているのですが
「今すぐご予約を」をクリック後に希望を入力して「続ける」を
クリックするとページ移動後にDELTAのページになるのですが枠内が真っ白で
そこから先に進むことが出来ません。
Not Foundとかではなくページ自体は表示されているのですが、、、

何か対処法ありますか？
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 22:46:08.62 ID:VjcFEd290
681とは違うが、俺も北米行き特典航空券を漁ってて同じ事象になる。
往路NRT→SFO、帰りはLAXからNRT　画面真っ白。
LAX往復、往路エコノミー、帰りはビジネス　画面真っ白。

既出だろうけど、最初に９月のカレンダー見て「低」があって、
８月にしてから９月にすると「中」になってる。
「低」の状態で発券しようとすると「売り切れ」表示。

６８１さんも、電話するしかねーだろ。
こういう事象をまったく改善する気がねーのが恐ろしい。
金融のシステム関係やってるが、こんなのが銀行のシステムとかで起きたら
即、金融庁報告→システム不具合解消→顧客にお詫び、なんだが。
航空業界のシステムって緩そうでうらやましいよ。
とりあえず俺は電話して発券してもらう。
発券手数料取るとかいったら怒ってやる。。。
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 22:53:54.18 ID:/GU1/mj00
HND-DTW便で、荷物のことで質問があります。
大きめのガーメントバッグを機内持ち込みして、かつ小型スーツケース（この大きさは確認ずみ）も持ち込むことって可能でしょうか？
デルタのウェブサイト見ると、「ジャケットは追加の身の回り品」という扱いになっていますが、
これはガーメントバッグを含まない気がして不安です。
明日の早朝便なのでよろしくお願いします。
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 22:56:47.66 ID:/GU1/mj00
あと、座席指定システムでエコノミーコンフォートしか空きがないのですが、
これは追加料金を払って乗る羽目になるということでしょうか？
それとも当日行けば普通の席があいてたりします？
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 23:01:50.26 ID:pCPwMYpj0
>>681
ページが豆腐になるのは大抵の場合、使ってるブラウザが馬鹿。
エンコードでユニコードを自動選択できてない可能性が考えられる。
手動でエンコード変更してみ？
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 00:24:55.71 ID:fp9BVLXH0
ご返信ありがとうございます。

>>682

TELしようと思っていたら18時過ぎていたので明日にでもTELしてみます。
ただこのような現象の報告を予約窓口に言って解決するとは思えないので
ちょっと期待薄と思っています。
TELでそのまま予約できたら良いのですが、、、


>>685

自分もブラウザかな？と思ったのですが文字化けではなく表示自体がされないので、、、
IEですしXPにしたり7でやってみたりしたても駄目でした。
試しに回線も変えてみたのですが結果は同じ、、、
あまり他のブラウザをインストールしたくなかったのでスマートフォンで
試してみたのですが同じ現象だったのでこちら側ではなく相手の問題かなと思っています。
IEで駄目なサイトって感じです、、、
とりあえずTELしみて相手の反応を見てみたいと思います。
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 02:04:41.60 ID:UfanSiTAI
発券手数料はどうかな？
例えばそもそも電話でしか予約できないKEでも
手数料とるし。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 08:29:01.52 ID:TQRIdIWX0
>>686
だから、エンコードが上手く出来てないときに、文字化けじゃなくて何も表示されない
なんつーのはフツーにある話だって。やや思い込み激しい人？


関係ないけど、そのスカイマーク予約フォーム、ログインしないで表示させると（ちなみにIEで）

　会員名　　null null null
　スカイマイル会員口座番号　　ヌル（コンピューター）
　現在の利用可能マイル　　ヌル（コンピューター）

となるのがちょっとワロタ。
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 11:30:45.87 ID:6ZFCAgoQ0
なんでドイツ語なんだ？
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 12:03:18.64 ID:X7j3BPRT0
>>688

返信ありがとう

思い込み激しいかな？
3機種2回線で試しても駄目だったので相手側かなと、、、
前回のレスしたあとにエンコード変えてみたけどやっぱり駄目でした、、、


固有もしくは少数の問題っぽいですね。
カードが妻のなので妻が帰ってきたらTELしてみます。
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 12:46:54.70 ID:DmyxFiio0
2月にやったばっかりだけど、夏休みまでにまたバイマキャンペーンあるかな？
去年も春休み前と夏休み前の2回やってたっけ？
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 17:04:36.30 ID:nAssOV0y0
あの改悪連発で上客は去ったが、何も知らない初心者のお陰でDLウハウハ。
また新手の大技が来るかも。
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 21:30:36.68 ID:yYj8bQuG0
>春休み前と夏休み前
学生か？ｗ
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 02:24:35.79 ID:ZV9kXC/F0
681です。

TELしてみた結果、HPのトラブルはたくさんの苦情が来ているようで把握しているようです。
どうすれば？の問いにTELで申し込みを受け付けるとの事でそのTELで予約出来ちゃいました。

かえって第一希望だ第二希望だとかめんどくさくなくてよかった様な気がします。。。汗

もし同じ症状の方がいましたらTELすると良いかもしれません。
（全部に同じ対応をしてくれるかは分かりませんが、、、）
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 05:57:16.27 ID:Ul6wrOmdO
74Sの新しいシートに座りたいから7月6日のDL579のホノルル-成田のビジネス取ったのに昨日メール来て旧機材に機材変更ですと通知がありました。再度74Sに機材変更ってないですかね？
696 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/07(木) 07:48:15.46 ID:UaGCotLdi
HPのメチャクチャさについての苦情は今始まったことじゃない
デルタは知っていて意図的にそのままにしている

今は富里に電話すれば、人によってはちゃんと対応してくれるけれど
秋に富里が閉鎖になってシンガポールでの電話対応になると、果たしてどうなるかな…
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 10:20:38.11 ID:0sSdgy9J0
今、スタアラからステータスマッチしてくる
方法はありませんでしょうか。
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 10:26:45.29 ID:eEIGLjcai
>>694
手数料はとられた？
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 12:41:06.26 ID:oIkD0MVR0
>>697
その逆ならＵＡで条件付のショボイキャンペーンやっているなｗ
デルタへは雨クレカ作るのが一番効率的。
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 21:37:45.92 ID:zwiqQisi0
700get
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 21:51:13.87 ID:/vBs2f160
>>695
74Sの新シートに座るのが目的だったら、HNL線みたいなプライオリティの
低い路線を選んじゃダメだろ。

ま、改装自体は順調に進んでるから、来週あたりには全部で7機分の換装が
完了しているはずで、7月入るあたりには恐らく9～10機程度まで行くんじゃね？
それでも全部で16機あるわけだから、まだビーチ路線なんかには保証できねぇってこと。
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 23:24:04.48 ID:Ul6wrOmdO
>>701
有難うございます。甘かったです。勉強になりました。

7/2～7/6で成田-ホノルルDL578/579が新機材の表示だったのでＭで取ってマイルでアップグレードしました。

行きはまだ新機材のままなので、帰りの便のかすかな機材変更を願いつつ逝ってきます。

有難うございました。m(__)m
703 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/08(金) 16:23:35.52 ID:Q4PAYz2li
NW時代からのビジネスのシート体験もアリでは？
あれはあれで機能的で良かったし、
改修後のフルフラットシートが必ずしも良い事ずくめでもないしね

最悪なのは、直前になって機材が767（当然未改修の機材）に変更されることかな
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 20:53:22.41 ID:JASeVW9mO
あ
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 20:55:48.17 ID:JASeVW9mO
富里の閉鎖は確定なのですか？それとも噂の領域？
706 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/08(金) 21:01:33.37 ID:OvJDAlyqi
閉鎖は確定
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 23:16:11.73 ID:LJcbnGWw0
ということは、
シンガポールから日本語を話すオペレータとやり合うことになるわけ？
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 23:42:04.70 ID:V1dgLD400
>>707
英語かもね。
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 23:42:24.34 ID:EGKUryV70
すでに、シンガポールに繋がってる電話もある。
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 12:46:17.76 ID:klF0otVx0
ニッポン500マイルの送り先も変わるん？
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 08:09:09.10 ID:sEd+dEJI0
>>660
二回くらいやり直すと個数入力できるようになるよ
全部入力するハメになるけどねｗ

先週 成田で搭乗の時にQRコード見せたら
「あーこれね（たぶんダメだろうけどね）」って顔されて
案の定読み取り出来なかったｗ

画面見ながら端末に打ち込んでたよ
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 04:56:12.35 ID:7S9MgUuo0
座席指定で非常口席を指定できるご身分なんですが、英語しゃべれません。
もし非常口に座ったらどういう感じで聞いてきますか？
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 05:10:46.43 ID:WLuwpP7gO
｢英語が理解できない身分の方は非常口はお座りになれません。｣こんな感じで英語で言われます。
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 05:20:17.35 ID:45enD/QR0
>>712
ご身分?

英語より日本語をなんとかした方がいい。
尊敬語、謙譲語、丁寧語の区別ができるようになってからな。
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 06:31:17.81 ID:vl3JguX60
>>713
日本語ができない方は２ちゃんねるへの入場をお断り申し上げます。
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 06:56:48.99 ID:zI7t9wRr0
身分という言葉は現在使われない。


よって、コイツは相当身分が低いんじゃない？w
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 09:33:26.85 ID:9F/YPHF+0
ステイタスを直訳したつもりなのかな？
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 14:51:52.65 ID:t7kkbver0
担当ＣＡによるところが大きいけど、一緒に非常席に座った友人は
ほとんど英語ができないのがバレて他の席へ強制連行されてたよ。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 19:38:05.35 ID:YnHessWQi
8月ホノルル便、新機材アッパーデッキ確保！
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 21:28:25.11 ID:M0zu+9ujO
719>>
自分達も74Sの機材にする為DL578/579を1AKで押さえてたけどDL579が機材変更の為、旧機材になるとデルタからメール来たよ。

機材変更は良くあるから俺達みたいにならないといいね！
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 09:21:17.30 ID:YzrbCe+9i
>>720
実はあまり機材にこだわりないけど、今回はそうなったらちょっと悲しいな。
1AKは残念だったね。
ドンマイです。
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 23:14:11.38 ID:6QePWQk/0
今日彼女が台北行きに乗ったんだが
３時間近く出発が遅れてもう二度とデルタは乗らないって言ってたw
行きと帰り両方遅れてしかも機内食が不味かったらしいが、
こんなもんなのかねぇ。
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 23:25:46.32 ID:2eRnR5OR0
ソウル便のCの機内食。○○すぎ。
Yの巻き寿司の方がマシだ。
赤ワインはチョコレートのように甘い。
どうなってんだ、一体？
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 02:32:23.41 ID:g1gVUP5N0
>>722-723
何を今さら騒いでんだよｗ
ワインはティスティングして好みに合わなければ
パーサーにでも自分の嗜好を伝えろ。
赤でも辛口含めて数種は積載しているから試しに提供してくれる。
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 04:58:17.96 ID:5yYtZdvj0
さてと、一撃３０，０００ＭＱＭ超の修行に出るか。
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 05:46:50.66 ID:8B6usVUxO
どの路線で修行ですか？
727 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/14(木) 07:24:24.92 ID:FP1VW6Hci
食事がマズイ
サービス悪い
よく遅れる
それでいて運賃はさほど安くない
デルタに限らず、米国系エア全般にいえること
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 09:37:24.27 ID:sA7WGudf0
>>724
まあ、でもまともなエアラインなら
普通甘すぎる赤ワインは出さない、置かないが常識だわな
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 11:38:31.67 ID:lGszn0oj0
>>724
ワインは当然突き返したが、代わりにきたのも
コンビニでも飲めるようなどうでもいい味だった。
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 12:17:51.97 ID:lGszn0oj0
具体的に言うと、「ダッカルビ(鶏焼き肉)」
だったんだけど、パサパサで味がないのに、
油でデロデロ。変なニオイのする香草が混じっていて、
異様だった。通路の向こうの韓国人の兄ちゃんも
半分しか食べてなかった。

往路の「ステーキ」もぼそぼそでひどかったが、
塩コショウでごまかして、なんとか食えた。

デルタはNW時代からメシ○○の伝統が変わってないのな。
ある意味すごい。UAがうまいとは思わないが、遙かにマシだろう。
731 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/14(木) 14:06:59.37 ID:0V+Gpctli
NWの機内食も褒められたもんじゃなかったが、
食べられないほど酷いと思ったことは、330が就航して新塗装になった頃からは無かった
ビジネスだと、近距離路線でも、うなぎとか、五目ご飯、カレーなんかがあったりした
グアム、サイパン線のエコノミーで出された、ご飯が汁でべちゃべちゃになった親子丼はいただけなかったが

NWの頃は、成田の自社のケータリング工場である程度メニュー決定に裁量権があったようだし
DLになって、機内食も全て本社が決めるようになって、日本人向けのメニューや味付けでは無くなったように思う
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 15:29:16.27 ID:lGszn0oj0
短距離線は、つまみとサンドイッチぐらいでいいのに。
とんでもないホットミールが出てくる。

ヒッチコック「フレンジー」の刑事の奥さんがつくる料理みたい。
一口食べた瞬間にぜんぶ捨てたくなる。
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 15:33:51.29 ID:ngINV+5I0
チキンよりはビーフの方が　なんとか食える気がする　エコノミー
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 16:25:19.47 ID:sA7WGudf0
まあアメリカ人に食事の質を求めるのがどだい無理な気はするな
味覚の砂漠と言われて久しい国だから
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 17:13:28.06 ID:opl4r7A90
機内食で求めすぎなんじゃ？
韓国行くような人間にはそれで十分。
犬でも食べとけよ。
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 19:09:33.28 ID:g1gVUP5N0
短距離のソウル便なら事前に食事を済ませて自己防衛できるが
他の太平洋・欧米路線で貧素な醜い飯は拷問だなｗ
各空港スカイラウンジも最近・・・ｗ

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 22:56:28.60 ID:uYETlOrU0
>>736
リンゴでも食ってろ
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 00:10:00.08 ID:ImMIa52U0
おれみたいにスカイペソ消費目的でCを利用する底辺は仕方ない。

でもな、社畜とかでまともに運賃払ってるんだったら、
「機内食が○○い」って本音をちゃんと先方に伝えてくれ。

デパ地下のオードブルぐらいの普通の食べ物をなぜ出せないのか?
食事に関しては、エコノミーの方が冒険しない分まともかも。
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 06:59:33.73 ID:6fzOC5lxO
今週久し振りにANAで韓国行くんですが、成田のスカイクラブは利用出来ますでしょうか？ゴールドメダリオンです。
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 07:02:56.04 ID:h68l0qs70
だめ
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 16:08:25.22 ID:fXEwjno90
だめだめ
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 16:46:35.32 ID:A6uEsDP20
ぜったいだめ
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 16:50:12.03 ID:fXEwjno90
ぜったいだめぜぇ～
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 17:01:20.04 ID:OIYGAPJX0
その日登場する会社のアライアンスじゃないと
ラウンジにも入れてもらえないんだぜぇ～

無茶言って他の会員困らせたりするなよぉ～
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 07:00:59.89 ID:NsgVMyHi0
>>739
SFC、JGCとデルタスカイマイルアメックスゴールドでパックツアーを上級会員として旅行すると快適。アライアンスなんてきにしないからな。国内線は仕事はJALで旅行はLCCだがなんら困らないわ。
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 19:33:11.15 ID:rNwifwx10
>>745
質問の答えにすらならん自慢厨のボケですね、わかりますｗ
年間での航空利用頻度やルートは人それぞれ事情が違うだろ？
年会費を5万近くもランニングコストかけて個人的な満足を確約するとかもうねｗ


747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 06:36:53.50 ID:Kq9YPxob0
>>746
貧乏なんだな。自慢も卑下も浅ましい
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 17:05:29.53 ID:TXxjQfmY0
チラ裏だけど、

ＳＩＮ修行（金曜発→日曜帰り）で
行きの便でものすごい美人のＣＡがいたけど、ＳＩＮでそのまま折り返しで乗務はしないよな。1泊かな？と思い、
帰りもまた会えると思って日曜日の早朝にＳＩＮから乗ったけど、機内でお出迎えしてくれたＣＡはおブス。
残念と思ったけど
ＮＲＴで降りる時、一人フルフラットシートで降りようともしない美女が。
行きで会った美人ＣＡでした。
ってことは、ＮＲＴから金曜発に乗務して、ＳＩＮで1泊して、尚且つビジネス席で空輸というなんていう贅沢な
ローテーションなんでしょうか？
漏れはエコノミープラスだったけど、ＤＩＡタグ付けてる白人もインボラされずにいたのに、クルーには甘いよな。
まあＤＬにしては稀少な美人ＣＡだから丁重に扱ってるのかもしれないけど。
逆におブスとババアがコキつかわれてるし。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 17:13:53.34 ID:SvYKNYyU0
エコノミープラス?
UAの話ならスレチだよ
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 19:30:23.01 ID:TXxjQfmY0
エコノミーコンフォートだよ。
結構快適だね。このシート。かなり倒れるし、隣席ブロックしてくれたのか、行きも帰りも俺のところだけ
隣がいなかったから、さらに快適だったよん。
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 19:50:26.54 ID:UbAdPapS0
>>750
レッグスペースとリクライニングでそんなに変わるかねーって思ってたけどやっぱ快適なのか。
お盆の北米行きがUAとかに比べて5万くらい高いんだけどECらしいから決めようかな。
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 23:22:45.49 ID:TXxjQfmY0
>751

5万高いんなら普通にＤＬで発券して追加料金でエコノミーコンフォート指定した方が安いよ。
ヒラでも片道1万円くらいだし。
ノーマルエコノミー席を見渡したけど、通路側のヤツはみんな足を通路にハミ出してるし、
エコノミーコンフォートでシートピッチを拡げた分、ノーマルエコノミーのシートピッチを狭くしたんだろうなというくらい
悲惨な狭さ。
一番いいのはエコノミーコンフォートの最後列で、ノーマルエコノミーにシートバック喰らわしてやるのが最高。
メシの時もシート戻さずにね。
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 01:08:21.03 ID:NJdxdfeK0
>>739-744
NW時代はそれがOKだったけど、DLに統合されてダメになったの？
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 03:36:36.38 ID:/061+i490
>>752
>一番いいのはエコノミーコンフォートの最後列で、ノーマルエコノミーにシートバック喰らわしてやるのが最高。
>メシの時もシート戻さずにね。

こういうこと、故意にやるDQNって本当にいるんだ……
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 09:25:24.28 ID:0YG4gDbC0
>>754
わざとではないと思うけど、コーヒーをかぶりそうになって
焦ることがある。

声を掛けなくてもいいけど、後ろをちらっと見てから
いすを倒してほしいものだ。
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 09:54:32.54 ID:E4ED39pY0
俺は食事の時に前がシート倒してたら
CAに注意させるから

でもデルタのCAって離着陸時でもシート戻せとか
あまり自発的に注意しないよね…
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/06/18(月) 10:21:14.77 ID:cTdJiDHr0
>>752
ＥＣ席のすぐ後ろの席はＥＣのリクライニングをカバーする為にシートピッチはＥＣと同じだよ。
だからＥＣすぐ後ろの席は非常口席にも乗れない貴方のような輩にも優しい席です。
ＥＣがフルリクライニングしても未だ余裕です。
ほんとはあんたみたいな意地悪には教えたくなかったけど・・・
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 10:27:04.25 ID:3F6eoiw/0
>>756
この前乗った機材は、シートが倒れっぱなしで起こしても直ぐに倒れた。
だから、迂闊に注意出来ないんじゃない？
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 10:31:18.55 ID:0YG4gDbC0
>>756
> でもデルタのCAって離着陸時でもシート戻せとか
> あまり自発的に注意しないよね…

まあ、上級会員をインボラしないで、移送CAをCに乗せるような
クズ会社だからな。推して知るべしだ。
しかも勤務中のCAとの私語がひどい。一度や二度じゃないぞ。

小沢一郎風に言えば、「従業員の生活が第一」ってところか。
CAにとっては理想の航空会社ではあるな。
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 11:14:41.69 ID:9up4h+rD0
>>759
>まあ、上級会員をインボラしないで、
乞食がえらそうに。
クズ客だな。
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 12:31:31.35 ID:r++8afX20
>>759
移送CAをCに乗せるのがデフォだから、その時点では上級会員だろうがインボラは発生しない。
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 15:28:28.94 ID:XPfpkTAk0
移送CAだけじゃなく、私用利用の従業員だって空席があればＣだよ（もちろんタダ）。
だから直前までＣのシートマップがガラガラでも、乗ってみると埋まってたりするのはこれ。
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/06/18(月) 16:04:41.36 ID:5KT2W9k00
デルタになってもシャンパンサパーは提供されていますか？
NW時代は貧乏席専門だったんだけど最近余裕が出て来たのでバンコクまで
Cで行こうと考えています。NW時代はこのスレではシャンパンサパーが一押しだったので
記念に食べてみたいと考えています。
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 20:25:11.55 ID:Yi8pAUGE0
>>763
今はシャンパンサパーという名前ではないが、日本発アジア線のコールドミールはまだある。
但し、NW時代に比べて経費削減が顕著に見られるので、それなりの期待にとどめとけ。
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 14:16:07.83 ID:bRRQJpu/0
B717とMD90の中古を掻き集めてる大手航空会社ってDLだけだよね。
DC9に愛着のある中の人がいるの？
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 19:13:44.55 ID:FqOv/F1d0
パイロットや整備人員がいるんじゃね?
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 19:54:53.69 ID:RPaQwWD80
なるほどね。組合がうるさいんだろうな。
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 00:03:08.46 ID:hXjpdVRIP
DL627便カワイソス
769 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/20(水) 00:32:19.86 ID:Eu4ActOGI
>>768
ダイバート・欠航スレで、住人からヘタレとか散々な言われ様…。
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 02:39:33.07 ID:x3CkLDBU0
あそこまでホールドしたんだから降りたかったろうに、アプローチ始めたら
英語の通じない管制官にあたるとは
もう一周すれば降りられたんじゃないだろうか
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 02:51:19.13 ID:x3CkLDBU0
結局ザナドゥに続いてこんな時刻にファイナルアプローチ中か
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 08:54:28.86 ID:nzcBeLOA0
台風の進路先でぐるぐる回ってたりおかしかったからな
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 16:14:25.49 ID:sF9mi+iQ0
あんな時間に羽田に降ろされて、乗客もしんどかっただろうな。
おつかれさま
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 08:51:29.75 ID:EGjWMSsa0
627の件kwsk
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/06/21(木) 14:14:11.48 ID:aDbFvCXU0
DL628という羽田を６時５５分発のに乗ろうと思います
家を始発で出ても京急羽田国際線ターミナルに５時５２分につきます
やはり前日泊しなくてはならないでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 18:20:08.82 ID:IBNyoT/u0
京急降りてチェックインカウンターまで迷わず直行すれば
ギリギリ間に合うよ
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 21:37:09.66 ID:1FWV2z2Z0
>>776
羽田でもチェックインは出発1時間前にクローズ？
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 21:59:36.43 ID:g8BXI12E0
>>775
わしなら前泊だな。電車おくれたらアウト。昨日の山手線みたいなのもあるし。
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 22:08:11.49 ID:nGpw3Lb30
京急は滅多に止まらないけど、心配性な自分は、余裕を持って前泊にします。
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 22:43:52.67 ID:DLgVSnHR0
前泊も良いけど、部分的に（品川までとか山手線の駅までとか）タクシー使うこと
考えた方が良いんでない？ 多分その方が安いんじゃないかと。
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 22:54:22.36 ID:2L2OrZZF0
>>780
それもいいな。私もそうするか
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 23:11:31.11 ID:aDbFvCXU0
皆様ありがとうございます
やはり前日泊にしようと思います
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 02:21:33.36 ID:9fN5I/37O
羽田なら国際線の出国審査後のラウンジは
２４時間かどうかはしらんが、前日の夜から居れたよ～。
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 01:37:19.46 ID:jhz7wQGB0
一体どうやって？　チケット持たぬ女性が機内に　成田発デルタ航空機
2012.6.22 23:48
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120622/crm12062223480032-n1.htm

成田空港で１３日、搭乗券を持っていないシンガポール人女性が台北行きのデルタ航空機に乗り込んでいたことが２２日、
成田空港関係者らへの取材で分かった。国土交通省はデルタ航空に詳しい経緯の報告を要請。成田国際空港会社も
同航空側に搭乗口の管理徹底を求めた。

　複数の関係者によると、女性は１３日に韓国・仁川空港から大韓航空機で成田空港に到着。乗り継ぎの保安検査場を
通過し、何らかの方法で搭乗口をすり抜けて台北便に乗ったとみられる。予約されていない席に座っている女性に
客室乗務員が気付き、発覚した。

　デルタ航空は、いったん他の客を全員降ろして機内を検査し、台北便は約３時間遅れで出発。女性に乗り込んだ
方法を尋ねたが、パニックで答えられなかったという。女性は翌日、親族とともに出国した。
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 04:19:24.59 ID:/dS7sJFI0
>>783
その早朝06:55発のDL628便、アトランタ行きなんだけど
なんでもyahoo知恵袋で00:30発のロサンゼルス行きの搭乗手続きの際に
やってもらえるという回答があるんだけど、本当かな？

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1088266430
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 04:28:57.87 ID:6dZMIZwm0
デルタの羽田デトロイトのチェックイン締め切りは6:10じゃないかな？
ロスからの帰りで羽田にいた時、6:08頃、チェックインをまもなく締め切り
ますって放送流れてたよ
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 04:51:47.96 ID:/dS7sJFI0
いや、だからその06:55発のデトロイト行きのチェックイン（受託手荷物預け）を、
本来の時間よりも前の、0030発のロサンゼルス行きの搭乗手続き受付カウンターでも
前の晩に本当にやってもらえるのか？っていう疑問なんだよ。

デルタは公式にはそういうアナウンスは一切してないし、現場の判断でやっているのかな？
とも思ったんだけど、こういうことって果たして現場の判断だけでやれるものなんだろうか？


788 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/06/23(土) 08:51:54.78 ID:JU0ObW9E0
とりあえず、チェックインの意味を正確に理解してから質問した方がいいと思うな。
789 ：　：2012/06/23(土) 09:10:57.78 ID:1Ik0+/m40
>>チェックインをまもなく締め切りますって放送流れてたよ
そんな放送あるか？
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 11:33:31.52 ID:Dav7R3n20
>>787
俺はDMだけど、前日にチェックインして貰えたのでラウンジでゆっくり過ごせて良かったよ。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 12:34:14.12 ID:VF3tBhac0
別に24時間前から荷物共々チェックインが可能な空港はあるよな。
便にこだわらないので、係員に聞いてみれば。
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 18:03:13.33 ID:wEG4nMQL0
>>784

【社会】一体どうやって？チケットを持っていない女性が航空機に乗り込む　成田発デルタ航空機
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1340377743/l50

これって大韓＝スカイチームとの共同謀議？
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 02:12:17.42 ID:OiZJh4TzO
>>785
午後１１時頃にロス便の方々と一緒にチェックインしたよ。
入国審査後
カード会社のラウンジだったけど、
仕切りのある仮眠できるスペースが結構あった。
空港内の椅子でも寝てる人結構いたなぁ…
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 03:25:43.81 ID:7sl4FB5G0
>>788
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 10:29:59.50 ID:Ym+BmJDp0
>>748
CAにブスも美人も関係ないけど、
UGがクルーや社員優先ってのは、他社でもある。
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 22:23:31.78 ID:nfjmXzPA0
24日の深夜、特典航空券の「低」の空席が以上に沢山表示されたんだけど
何だったんだろう？
お昼頃にもう一度サイトを見ても、普段通り、低の空席は全く無かった。

ちなみに、ホノルル線
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 00:29:07.88 ID:DI8TvAvc0
どうせ低の予約を進めていっても予約段階になると空席はありませんと表示されてただろうよ。
低なんて月に一日か二日あれば良いほう。
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 00:34:23.93 ID:5Ner5FVp0
>>797
いくつか、3名で旅程の保存したよ。
799 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/27(水) 21:50:09.89 ID:63VMNkeXP
特典航空券について質問です
AFのNRT-CDGでもサーチャージはかかりませんか？
また、JAL運航のAF便名の特典航空券の場合は、予約できますか？
その場合のサーチャージはかかりませんか？
よろしくお願いします
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 02:33:25.84 ID:QBW0smFE0
>>799
>AFのNRT-CDGでもサーチャージはかかりませんか？
かかりません。

>JAL運航のAF便名の特典航空券の場合は、予約できますか？
出来ません。
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 04:24:51.58 ID:0rm+n8ccI
去年まではJAL便も予約できたのに、
いつの間にか出来なくなったね。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 15:22:47.01 ID:/N3Qdsnw0
またオンラインチェックインが出来なかったぜ
ってカウンターにいったらssssだったorz
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 16:47:18.95 ID:5FNfLalU0
eチケットナンバー入れて、特別食指定とか、もろもろできるのは
出発何時間前からですか。
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 17:59:05.50 ID:pjs9gHr3O
予約番号さえわかれば何ヵ月も前から出来るでしょ。
むしろ特別食なんかはギリギリ過ぎると出来ない。
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 18:53:22.47 ID:oHJkMnarP
>>800
ありがとうございます！
では、AFのA380で行くのが良さそうですね
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 20:10:57.72 ID:8Zd9hLVj0
AFってアナルファックのことですか？
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 22:38:28.81 ID:REQ6QnYG0
オンラインチェックイン、日本語だと出来ないよね。
いつも英語だと出来る。

ＨＰ、修正してくれないかなぁ。しないだろうなぁ。
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 23:02:58.64 ID:25jBsZbp0
B777-200LR のYに個人モニター付いて
ますかい？
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/28(木) 23:15:58.23 ID:yiehhcUf0
>>807
iPhoneアプリだから元々英語しかない
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/29(金) 00:56:04.50 ID:k85EkR8n0
B777だったら一番の当たりじゃない？
先月香港行ったときなんて、100本くらい映画あったよ。
　
ただ、あくまでもアメリカの会社だから日本語未対応が多いけど。
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/06/29(金) 11:56:02.68 ID:/L2bBPIM0
>>809
＞iPhoneアプリだから元々英語しかない

何のこと言ってるの？
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/29(金) 23:01:04.48 ID:NkP2sS9R0
>>808
ついてるよ
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/30(土) 09:34:11.41 ID:VUGf7It20
来年1月頃グアム行きを考えているんだけど、
正規で安いチケット（ＪＡＬのダイナミックセイバーみたいなやつ）って
いつ頃発売されるんだろう？
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/30(土) 09:53:00.52 ID:LGti2lBs0
>>813
日系と違って、「グアム行き、来年1月からのセーバー料金は×月○日から一斉予約開始！」
なんてことは無いわけだが。予約できる時点（330日前）で既に正規の安い料金はファイルされている。
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/30(土) 11:15:28.26 ID:VUGf7It20
>>814
なるほどですね。ありがとうございます
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 11:10:58.52 ID:ewchhcIC0
機内通訳廃止になって、旧DLと旧NWのクルーの混乗も開始されたみたいだけど、明らかに雰囲気変った？
旧DLのクルーが担当する路線は以前は少なくて、大半は旧NWのクルーが担当だったようだけど（特にアジア線やリゾート路線）
旧NWのクルーの乗務人数が目に見えて減ったとか、何か変化は起きてる？
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 16:07:31.71 ID:snKarMeW0
どうやって見分けるの？
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 18:39:43.17 ID:uUhd8lEF0
DELTA航空、やっぱりむかつく！
アップグレードするのに必要なMクラスのチケットの値段が、
6月29日に告知なしで40％もアップ。

保留にしてたチケットが20万から28円になっちゃった。

アップグレード券を持ってても使えない。
まだ何枚もあるアップグレード券どうしよう？
マイルもなかなか使えないし、そろそろ他社に乗り換え時かな。

恐るべしDELTA航空。

他社へのステータス乗り換えキャンペーンの情報はないですか？
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 19:01:38.56 ID:o1Kvj0Wt0
だから、米系は4半期決算だから、3月、6月、9月、12月にチケットを買っちゃダメなんだってば。
でも成田⇔シンガポールが7月出発で5万円台だった。ANAやUAより安かったけど。
まだ先の旅程なら8月に発券すればサーチャージ下がってるよ。片道で1万円近くもね。
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 19:18:48.21 ID:r0TG6bJL0
>>818
> チケットが20万から28円になっちゃった。
すげーラッキーじゃね？
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 20:41:08.42 ID:o1Kvj0Wt0
中国東方航空はスカイマイル加算対象外の安いのしか買えないだけど、
Y、B、E、H、Kはどこで売ってますか？
せめて５０％加算のL、M、N、R、S、V、Tでヨーロッパかオーストラリアに安く行きたいな。
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 21:29:38.46 ID:eXlTwLIu0
>>818
単に出発期限が近付いてきて座席が埋まってきたのが理由じゃないん？
9月に予定してるMクラスは前のマンマだったけど。
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 22:12:10.23 ID:7hdVAH+a0
>>818
「告知」なんかあるわけがない。つか未だかつて一度も無かったものを、何を今更。
それにアップグレード券はZクラスの有無とMクラスの値段を確認してから請求するのが
この会社的な常識。単に情弱なだけやん。
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 23:22:54.64 ID:huofDzIq0
>>821
南方航空か国際航空にすれば？（スタアラだけど）
どちらも割と安いチケットあるよ
確か50%くらいはマイル付いたような...
825 ：AA EXP＠NYC ◆do5DPGnVoE ：2012/07/02(月) 02:07:31.78 ID:SoCuiSmP0
＞アップグレードするのに必要なMクラスのチケットの値段が、
＞6月29日に告知なしで40％もアップ。

フェアベーシス見れば、その値段で買える発券期限が明記してあるはず。
販売数に限りがあるので、発券期限だけではなく、そのフェアベーシスでの残席数も要確認。

＞だから、米系は4半期決算だから、3月、6月、9月、12月にチケットを買っちゃダメなんだってば。

初耳。常識的には、決算期末は、セールとかして売り上げ水増し作戦とかしそうだけどな。
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 03:13:56.48 ID:7nRkT12A0
822さん> 6月25日に電話で予約をつくり、それを保留にして、発券期限の7月1日に
　　　　 発券をしようとしたら、Mクラスの値段が6月29日に上がりましたとのこと。
　　　　 発券課いわく、自分たちも知らなかったとのことでした。
　　　　 北米行きのMクラスは、6月29日以降の発券はすべて値上がりしております。

>フェアベーシス見れば、その値段で買える発券期限が明記

発券前の保留で、発券期限に発券しようとしたら値上がりしたとのこと。
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 05:52:54.66 ID:zIFnyhSk0
11月出発は値上がりしてなかったよ。
ＪＦＫ行きのＭクラスで18万弱なら結構安いと思った。
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 20:37:59.45 ID:ucozPFTC0
28円でアメリカ行ける方法、教えてくだしゃ。
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 22:18:21.87 ID:KN12aV000
俺も定番ルートの
HND→LAX→MIA→DFW（泊）
DFW→LAS（泊）
LAS→LAX→NRT
のMクラス一撃25,000MQM発券したけど17万円くらいだったよ。
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 23:41:52.24 ID:/SKkTG/s0
11月にMクラスで北米行く予定だったけど、
同じ日程で先週検索した時より7万円値上がりしてた!!
24万は出せんわ～
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 00:04:31.57 ID:hPhekBTH0
質問です。

JCB/デルタのスカイマイルカードを持っています。
あまり利点が無いので、解約したいと思っています。
解約すると、特典旅行で困った事になりますか？

先日、今年の12月出発の特典航空券を予約しました。
諸税等は、上記のカードで支払い済みです。
今後、この旅行に関して、デルタのカードは必要でしょうか？
出来れば、解約したいのですが。
年会費1万円。たった1万円ですが、その1万円が、この数年は勿体無く感じています。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 00:40:30.33 ID:h8j7A+dN0
>>831
カード持つのをやめるようお薦めします。
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 02:02:20.34 ID:/HBNx6uR0
確かにＭクラスすごい値上がりしたね。

6500円の格安エコノミ―で行こうか、
Ｍクラス買ってビジネスにしようか迷ってたけど、
これで踏ん切りがついたよ。

今年のプラチナアワードはマイルを選ぼう。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/07/03(火) 09:28:49.10 ID:NH3LyEl50
>>631
空港税等の支払いだけでも使用したクレジットカードの提示を求められることが有ります。
その時該当カードを持っていないと搭乗を拒否される可能性が高いです。

カードは解約しても返却する必要は無いのでそれを見せれば良いのです。
購入したときに使用したカードの提示ですから。
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 16:28:06.64 ID:hvpQg4x90
お～い、６３１！
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 16:43:25.23 ID:SzPjZ4TP0
>>834
盗難にあった場合はどうするんだ？
盗難＋搭乗拒否じゃあ、踏んだり蹴ったり
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 20:40:12.55 ID:+tDwU7tV0
>830

俺も11月にMIA行くけどMクラスで発券→Zクラスにアップ
で往復ともビジネス確定。しかもフルフラット。
6月13日に発券済みなので17万円くらいだった。

ってか、このスレMIA行くヤツ多過ぎね？
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 20:47:05.59 ID:3NEoy1B+0
5年位前にMIAと、更にその先のキーウエストまで行ってみたが、どっちも
なんでそこまでもてはやされるのかよく分からないリゾート地だった。
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 20:51:15.62 ID:+tDwU7tV0
>830

あ、そっかー。ボーナス時期だからデルタもそれを見込んで値上げしてんだな。
>830もボーナスあてこんで旅行の計画立てたんだろうけど、
どっちみちカード払いなんだからボーナス入ってから引き落としじゃん。
バカなヤツ。
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 21:55:43.62 ID:hXvUbxBi0
>>837
傍から見ればバカ丸出し。教えてやる。
フルフラットより東横インのほうが遥かに快適(\6,000)。
メシは近所の定食屋の方が旨いし(\3,000)。負けてるのは食器だけ。
こんなちっちゃなことで歓喜してるアホがいる限り航空会社は安泰だ。
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 22:08:19.29 ID:9mjNeIUv0
東横インで寝ててもMIAに到着できない件
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 22:25:51.86 ID:rGP9tv7C0
馬鹿が意味もなくMIA往復。
狭い機内に閉じ込められて不味いもの食って、へとへとになって、
結局1ヶ月にも満たない超短期間で日本に戻ってくるんだろ？
そして帰ったら「あ～、やっぱり日本食は最高、我が家は最高！」と叫ぶ。
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 00:06:14.95 ID:R5qwK+ng0
外に出た方がイイヨ。
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 00:51:41.49 ID:Xmzux0lu0
>>843
修行僧って、自分が馬鹿であることに気付くのに10年かかるらしい。
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 01:50:03.05 ID:R5qwK+ng0
>>844
ANAはDIAだけど、デルタはAMEX-Gにしました。
仕事なんだけどね。
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 03:28:36.93 ID:xCirpA0t0
>>845
仕事とは、
主に金銭を得る目的で、他(人)のために自分の時間・労力を費やすこと。
つまり、
金の為に動き回る奴隷。
自慢のつもりらしいが、十分恥ずかしいぞ。
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 06:42:21.95 ID:R5qwK+ng0
>>846
社畜なんでね。
どこが自慢に思えるのかよくわからないが、とりあえず羽田に向かいます。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/07/04(水) 09:57:47.53 ID:9C69wLUC0
昔は出張で年間100回以上飛行機に乗っていたがその頃はＦＦＰのような顧客サービスはゼロ。
優先スタンバイが無かったのが一番つらかった。

脱サラして会社を起こし飛行機とも無縁の仕事になったがそれも今はリタイアして夫婦で旅行を楽しむようになったが、
エコ席で十数時間座りっぱなしだと古くなった体は硬直してもう若くはないのだと実感。
ＢＥ・Ｆ席で時折窓の外の景色を眺めたりしてのんびりするのは飛行機好きの自分には至福のひと時です。
ホテルは主にヒルトン系列を使いますがツアー旅行では味合えない時間を過ごせます。
ＦＦＰのおかげでツアー旅行よりも安く優雅な旅を楽しんでいます。

メシは日本が一番うまいのは昔から知っていますが各地の名物料理は楽しんでいます。
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 20:02:47.44 ID:iew1/NJw0
妄想っと
850 ：831：2012/07/04(水) 21:33:29.42 ID:fIdqrPy/0
>>834
レス、ありがとうございました。
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 00:04:17.34 ID:U0+02uJI0
>>848
わたしは、特典旅行はもっぱら両親にプレゼントしています。
年寄りは飛行機で熟睡できないのでかわいそうだから。

ただ、両親は英語はからきしダメなので、現地でガイドを申し込んでます。
いまはCのグループツアーも安いので、かえって高くついてるような
気がしてなりません。
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/07/05(木) 23:37:31.82 ID:5h9ElNFr0
すみません教えてください
デルタ航空でニューヨークへ行くのにデトロイトで乗り換えです
デルタの国内便は荷物が有料で国際線は荷物１つは無料と聞いたのですが
この場合でもデトロイト→ニューヨーク間の荷物１つでも有料になりますか？
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 23:54:13.73 ID:kyvUs3bM0
なりません
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/07/05(木) 23:59:48.85 ID:5h9ElNFr0
>>853
ありがとうございます
無料ときき助かりました
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 11:04:50.81 ID:afCa6qiw0
平会員、非会員の預け入れ荷物２個目から有料、
って７月から規定変わった？
あと銀会員３つ無料も。
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 15:17:09.57 ID:0D23a9uT0
>>855
もっと前からです。
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 16:35:29.07 ID:H0S9g+Tb0
平会員で 6月頭ホノルル→成田
二個預けたけど無料だったよ？
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 19:26:24.60 ID:skkbWrwX0
>>855
路線は日本発ー太平洋諸島信託統治領(グアム、サイパン、パラオ)？
その場合、去年後半から。

>>857
その路線は変更無いんだと思う。
他の路線はいろいろ。
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/07(土) 14:31:53.36 ID:fi5RnVBo0
Ａ330-200の座席２１までは電源ついているの？
seat expertではある、といっているが
seat guruでは１３列目のＥＣまでしかついていない、となっています。
また、その電源ついている２１までのエコ席と電源ついていない２９列目
非常口席だったらどっちがいいですか？
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/07(土) 16:41:53.70 ID:xd5uxmjp0
>>859
guru見てみたけど、14から21はNoPowerだけど、22と23はACPower有りになってる。
一方、Expだと23までACPower有りだけど、21HJ，22BDFGJ、23BJはNoPowerになってる。
真偽はわかりません。

>どっちがいいですか？
好みによる。
非常口席??good：足元広い。poor：トイレが近い。人が溜まる。荷物が置けない。非常時に面倒。その確認も面倒。テーブルが使いづらい。席が若干狭い等。
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/07(土) 21:52:41.14 ID:O4iy4wnzO
非常口座席いつも座るが横幅狭いの？？
足元にビジネスバッグ置いてフットレストにして快適だが
まあノートパソコンの電源ないのは確かにツライけど
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 23:14:16.36 ID:GwreDJbM0
>>826
デルタは発券済みのチケットでも平気でルール変えるから、フェアベーシスなんてあてにならんぜ。
マニラ発のルート制のビジネスクラス香港往復で、成田以遠の予約を変更しようとしたら、「もうこの運賃はないので、予約変更できません！＼(^o^)／」と言われた。しょうがなく発券時の旅程で利用して最終区間放棄。
今はマイルを消化する日々だ。ノースウエストが懐かしいね。
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 23:39:31.05 ID:2YWS2hA/0
>>862
ほんと、酷い話だね。
わしも、手持ちのEサートが貯まったので一気に何枚か使おうと思ったら
去年の12月からルールが変わって1回に1枚しか使えなくて失望したわ。
期待がいつも裏切られるのが、デルタ流？
貯まった100万マイルも日々消費中。
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 00:05:46.51 ID:xmIdRjGr0
日本500マイルキャンペーンでちまちま貯めて、貯まってたら使うエアライン
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 10:05:20.86 ID:z0q+EXTn0
>>860
電源あり、って事はノートパソコン自由に使える、ってことだよね
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 17:24:01.88 ID:q95cj85o0
>>862
そのチケット、初めはそのように言われていたけど、
色々クレームがあったみたいで、最終的には
ノースの時と同じように予約変更ができるようになったよ。
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 23:25:32.81 ID:OlHKHG3Y0
トランスファーマイル１００％いつやるの？
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 00:06:08.93 ID:FrZB/GLN0
定期的にやるわけじゃないし、
そんなこと、ここに知ってる人なんていないよ。
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 13:43:24.46 ID:5SSdCGWsO
デルタだと機内食おかわり出来ますか？
まずいみたいですが…。
ANAは出来たりできなかったりまちまちでした…。
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 22:27:34.16 ID:/DlVvZrL0
>>869
路線や積載事情、チーフパーサーの判断によるんじゃね？
日本人クルーに聞くよりフレンドリーな外人クルーの方が寛容的に感じる。
先月のＧＵＭ線はそんなに騒ぐほどミール不味くなかったが本土線は・・・ｗ
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 23:05:16.06 ID:gKOhXNtz0
>>869
おかわりって、おまえ。
何の罰ゲームだよ。
872 ：腹減った：2012/07/11(水) 07:54:46.31 ID:7zr0jjerO
>>870
了解です。
ANAでも日本人スタッフは最初から渡す気ない人多いですよ…。
タイ人スタッフは、とても丁寧でですからね。
今回のデルタもバンコク便です。

マイルが有効期限ないみたいですし、
特典旅行も燃油サーチャージ要らないみたいなんで、
乗り換えようかと考えてます。
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 12:36:53.59 ID:qrzz1YJw0
>>818
おれも買うわ＼(^o^)／
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 13:23:20.71 ID:BgSq4FYR0
アイスクリームサンドがコンクリートみたいな
状態じゃなかったぞー
程よくやわらかかった。
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 16:53:47.93 ID:XXYEHnxR0
>>874 よかったな。
俺なんかコンクリートで差し歯とれるとこだったわ
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 20:47:22.41 ID:DpwAnYFh0
>>874
あれが石化以外の状態ってあるのかよ
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 22:18:32.50 ID:VcMJB9XXP
>>876
冷凍庫が壊れてました。
テヘッ
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 23:12:28.17 ID:dpW5dlAG0
出そうと思ってギャレのトレイに置いたまま同僚CAと話し込んでしまい、
気がついたら1時間後でした。ちょうどよかったでしょ？ テヘッ
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 20:50:01.37 ID:Ld/uuY6Y0
特典旅行のビーチ路線2名で取ろうとしたら一人40000マイルだと表示が出て
1名で検索すると25000マイルだと出るんだけどなんで？
残席の関係かと思ったけど他の日程・路線で試しても同じ結果になります。
それぞれのマイル口座から取りたいんで、もし自分が25000で1席ゲットした後
家族の口座から同じ路線を取ろうとすると40000要求されますか？
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 21:23:03.01 ID:FKIgl5j50
低マイルは先着1名様まで。

NRT⇔LAXも年末年始の超ピーク時に低マイルでゲット。
来年のGWも低マイルでゲット済み。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 21:30:05.21 ID:7LkAKYwu0
試しにやってみりゃいーじゃん。
すぐに発券する必要無いんだしさ。

まぁきっと自分一人分もlowマイルで確保できず、
｢デルタの特典航空券サイトはおかしくないですか？
最後まで画面が進まずチケット取れません！｣
とか泣きつくんだろうがwww
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 22:42:04.66 ID:ozFKUtBf0
低マイルは、1便につき1名だよね。

でも、たまーに低マイル×3名で予約できてしまう日がある。
この前、全然空きが無かったのに、深夜に見たら空きだらけで、3名で検索しても低マイルだったので
予約してしまった。
翌朝、再度検索したけど、元通りに1名に戻ってた。
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 10:53:19.95 ID:DdWhB1PJ0
>>880-882
そうなんだ
過去3年で4回特典取ったけどいつも20000or25000＠1名で2枚取ってたから
それがラッキーだっただけなのか
ギリギリまでマメにチェックしてみます
ありがとうございました
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 02:16:12.81 ID:3vFv8iRCI
>>880
ぼっち乙。
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 11:01:02.75 ID:zrgzkDiJ0
>>874 よかったな。
俺なんかソバがガチガチに凍ってたよ
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/07/15(日) 15:47:55.37 ID:Lq8SuBmW0
>>885
ＤＬはソバなんか出さないよ～
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 18:30:23.22 ID:W6WidUpk0
今更ですがどなたか教えて下さい。

3%割引のキャンペーンで予約をしようとしたら、
「マイルは加算されません」と出てきました。
マイルがもらえないというのは本当ですか？
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 22:15:30.37 ID:YDO8+rpI0
>887

本当です。マイル不加算です。
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 16:42:45.13 ID:4qON6uZD0
米デルタ航空の機内食に針混入、オランダ発の4機で
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYE86G04X20120717
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 17:02:25.30 ID:26J8S7SG0
色んなものが入ってるから旨いんだ。
形のないものもたくさん入ってる。
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 18:07:36.33 ID:xX0e4A/f0
>>888
本当??
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 23:54:42.38 ID:nxioI1jD0
>>891

デルタに電話したら
「『加算されない』という表示を直している最中で、きちんと加算される」
とのことだが…
実際割引使ったヒトイマスカ？
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 16:43:08.03 ID:5zVhycNEO
オンラインで調子悪いから富里に電話してその旨伝えたらそのまま予約受付してくれて3％割引してくれたよ。ゴールドメダリオンだから発券手数料も勿論タダでした。
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 18:36:26.59 ID:Mt76+/+60
>>893
答になっていない。割引使い、かつマイル加算されているか議論してる。
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 19:18:18.63 ID:5zVhycNEO
たしかに…すみませんでした。3％割引になって尚且つマイル加算もちゃんとされてました。
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 19:20:24.73 ID:5zVhycNEO
あ、すみませんでした！ 3％割引されてもマイルはちゃんと加算されてましたよ。
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 20:34:09.97 ID:gBvyGERq0
一度でよろしい
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 21:38:00.29 ID:uvLLv0UR0
諸先輩方、教えてください。
US便エコノミーHで発券しているのすが、出発まで４、５日なんですが座席がまだ確定していません。
デルタのサイトから座席指定しようとすると、エコノミー満席で指定できなくてエコノミーコンフォート（有料オプション）が数席開いている状態です。
仕事の出張なので、乗れないと困るのですが、大丈夫なのでしょうか。
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 22:25:41.63 ID:DskOJFsE0
そのまま放置が吉。
ビジネスに乗れるかもよ
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 23:12:40.99 ID:J9yS7YLt0
>>898
実際には一杯空席あるから大丈夫。
しかし899の言うとおり放置がベスト。

この前子供含め4人バラバラだったからできるだけ近い席に移しておいて
空港で、4人まとめて座れる席があれば変えてもらえると有難いと頼んだら
「ご自身で変更されてますね。どういう意図で変更されたのかまでわかりかねるので
こちらで勝手に解除して変更と言うのは通常できない。
全員一緒に座りたいなら自動振り分け後一切触らないでください」
とくどくど説教され「運よくたまたま空いていましたので特別に」と恩着せがましく4人一列の席を与えてもらえた。

復路アメリカのカウンターで
「自分でも既に変更しちゃったけど子供がいるんでできれば4人まとめて座れたら助かる」と言うと
「全然おｋよ！まかせて！」と笑顔でエコノミーコンフォートを２・２で出してくれた。
子連れには優しいアメリカ人。
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 23:24:10.65 ID:XzFS2nYv0
>>900
クレーマー自慢かい？
がんばりましたね。
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 02:53:53.38 ID:nhhmE0P/0
>>901
説教と引き換えにシートアサインを調整してもらったって言う話で、
クレーマー自慢って言うほどものか？
バルクヘッドや非常口やUGを要求したわけじゃあるまいし。
どこをどうがんばってるんだよｗ
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 06:57:33.37 ID:HeKwi7d70
>>899-900

回答ありがとうございます。自己責任で放置してみることにします。
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 11:06:54.53 ID:7oDCd4yx0
777-200LRのY席に、USB電源ってありますか？
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 12:38:30.81 ID:AqLdm1jkO
3％割引はマイル加算されないと思ってたのに
もう二回も割引なしで発券した
つかhpくらいすぐ直せるだろボケ
Html修正するだけなんだから
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/20(金) 22:01:43.38 ID:NC4lgq25P
マレーシア航空のったんだけど、自分の券種がマイル積算対象かは、
どのウェブサイトにのってますか？そして自分のチケットのどこに券種がありますか？？
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/20(金) 23:20:08.65 ID:uB8vvw67P
Eチケットうpしてくれたら指摘する
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 12:20:14.97 ID:DMn2XNG00
>>905
俺なんて割引なしで三回。。。orz
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 14:15:14.08 ID:i9yxFOAG0
>>905
>>908
俺も同じくやられた仲間だ・・・
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 15:31:23.61 ID:HIqPnPrQ0
>>906
http://skymilesoffers.delta.com/airline_partners.php#MA
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 15:41:18.66 ID:KrepIiCU0
このご旅行に利用された証書について：

購入後にこの旅程をキャンセルされた場合、証書を再利用することはできません。
このご旅行ではアップグレードをご利用になれません
マイル加算の対象にはなりません
詳細につきましては証書の規約・条件をご覧ください
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 20:39:17.75 ID:xes8vlC40
>>911
その能書を知ってる上で議論中。
小生電話したら「そんな表記あるんですか? 問題なくマイル加算されます。」と言われた。
ちなみに発券時、EQMはちゃんと計算表示されている。
英語でも同じ能書だから、FTでも見てみるかな。


913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/23(月) 23:30:33.55 ID:+ZvMUeiq0
>>887 です。

皆様ご助言ありがとうございました。
割引、使ってみようと思います。
914 ：122-146-198-66.static.sparqnet.net：2012/07/24(火) 09:47:06.89 ID:3FiDbwd10
23日の155便は高雄にダイバード
ホテルが提供されました

しかし香港の台風は依然として強く
いつになったら行かれることやら
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/25(水) 11:14:36.53 ID:An+TSHc70
国際線、そのままの乗り継ぎ国内線チケットの
国内線部分がアップグレードでファーストになったんだけど、
その場合って国内線乗る前ラウンジって使えたりするの？
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/25(水) 11:36:28.93 ID:fPIkVuvY0
>>915
入れない。

デルタのラウンジは、搭乗クラスならビジネスエリートじゃないとダメ。国内線なら、大陸横断線なら入れるかも。
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/25(水) 21:16:13.98 ID:er833G+90
ほんとかよ？ネタじゃないの？
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/25(水) 23:16:30.88 ID:wNj7enCf0
なぜネタだと思うの？
入れると思うなら行ってみればいいじゃん。

デルタのHPにスカイクラブの説明があるから見てみるといいよ。
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 01:01:04.46 ID:VU8LJ0ci0
ファーストクラスでもラウンジに入れないって珍しくない？
デルタはファーストクラスがビジネスエリート以下っていう意味なの？？？
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 01:27:08.02 ID:P7fA2aNFO
>>915
チケットにskyclubと表示あれば入れるのでは？
ゴールド成り立ての成金ですが、
関空から台北にチャイナエアで行きますが
関空でラウンジは使えますでしょうか？
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 06:12:56.78 ID:xcGkMV0F0
米系はラウンジに対する考え方が違ってて、有料ラウンジ会員が基本。マイル上級会員でも国内線のみでは入れない。
国際線ビジネスと上級会員の国際線利用時は入れる。UAも同じ。

デルタには国際線ファーストが無いので
ビジネス>ファースト>エコノミー
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 06:14:59.23 ID:xcGkMV0F0
スカイマイルゴールド以上なら、チャイナ利用時もラウンジ利用可。関空だと出国前3階の大韓航空ラウンジと飛鳥ラウンジが利用可。
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 07:59:46.04 ID:P7fA2aNFO
>>922
ありがとうございます。
では、行ってきます。
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 09:13:33.17 ID:VU8LJ0ci0
>>921
知らなかった！
ビジネス＞ファースト＞エコノミーなの？？

ラウンジ利用ルールはちょっと特殊でわかりにくいね。

参考になりました。
ありがとう。
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 09:46:40.93 ID:DBpPL0TJ0
>>916
thx
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 21:09:57.13 ID:k66TgFBJ0
ねえ知ってる？
例のネットから購入する時の3%割引って、受けられる座席数に限りがあるんだって。
そんなこと書いてあったっけ？

今日ネットから取ろうと思って証書番号入力したら、全然値段が変わらない。
電話したら「あの割引を受けられる座席数には限りがあって、
お客様の希望便はすでにその数を超えているので割引できない」とのこと。

空席はありすぎるのに、がっかりだ…。
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 22:38:49.92 ID:k66TgFBJ0
↑あるね。

「座席数は限られており、一部路線および地域によってはご利用いただけない場合もありますので、ご了承ください。」
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 22:40:04.89 ID:k66TgFBJ0
失礼しました。
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/07/27(金) 11:07:12.64 ID:zDZF7HvL0
>>915
米国内線のアップグレードルールはかなり厳密なルールが適応されています。
質問者の場合事前にＵＧが確定したということはマイルかＳＷＵを利用してＺかＧにＵＧされたと思われます。
国際線と同じ旅程での発券で同日乗り継ぎの場合であればステータスが無くても乗り継ぎのラウンジ利用は可能です。
ゴールド以上のステータスであればスカイチームエリート+の条件で利用可です。
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/27(金) 19:15:45.48 ID:daXDFTqc0
>>904
デルタは757と767以外の機体だったらエコノミーにも個人用モニターとUSBあるよ
931 ：121.11.169.198：2012/07/28(土) 00:02:21.48 ID:eSijRyl90
777-200LRのY席にはUSBなかった
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/28(土) 00:46:09.63 ID:6SDz8qMD0
B777はあるんじゃない？
A330はこないだ乗ったけど、USBはなかった気がする。
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/28(土) 05:18:55.38 ID:PZduYhV20
昔は何もかもが簡単スッキリで良かった。
今は、現場の人間でさえ理解不能。不公平感を助長してる。
Simple is best.
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/28(土) 22:18:30.39 ID:dXgAfYbF0
A330はNW時代のシートをそのまま使っているはずだけど、
エコノミーでUSBがあるのは前半分だけだったように思う

744は順次改装が進んではいるけど、
未改装の機材だとエコノミーには個人用モニターもUSBも無いよ
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 00:35:54.26 ID:7GgNcU+V0
＜デルタ航空＞ホノルル行き福岡空港に戻る　主翼トラブルで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120729-00000000-mai-soci

　２８日午後９時４０分ごろ、福岡空港（福岡市博多区）からホノルルに向かったデルタ航空５９８便（ボーイング７６７型機）が
主翼の一部にトラブルが発生したため引き返すとの連絡が同空港事務所から福岡市消防局に入った。警察や消防が警戒する中、
同機は同１０時１７分過ぎ、福岡空港に着陸した。乗客７１人と乗務員１１人にけがはなかった。同便はそのまま欠航となったため、
乗客は２９日以降の便でホノルルに向かう。

　空港事務所などによると、同機は同８時５０分ごろに同空港を離陸。約３０分後、香川県上空でトラブル発生を示すライトが点灯し、
同空港に引き返したという。離着陸時に主翼前縁で上下に動いて機体に揚力を加えるスラットという装置にトラブルが起きたという。

　福岡県警福岡空港署は、機体が福岡空港に戻って来る際、空港周辺の道路を封鎖し、オーバーランなどに備えた。
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 02:53:24.57 ID:6oWguoC70
デルタって遅延や欠航が多いから、スケジュールは前後ともに＋2日は見ておかないとね。
ホテルも一泊目は現地に到着してから予約するくらい用心した方がいい。
不泊になっても補償なんかしてもらえないから。

他社と比べて若干安いけど、安い以上のリスクがあると思う。
スケジュール通り飛んだらラッキー、いつでもいいから着けばラッキーくらいの心積もりでいないと。
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 06:42:17.68 ID:D2Y5Fy/g0
>>936
あんたと同じ便に乗らないようにするよ
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 06:47:32.11 ID:fJdkHNZJ0
>>936

なんか具体的な数値が欲しいな。
欠航率とか遅延率。
他との比較とか。

これを真に受けて「繁忙期に現地に着いたら泊まるところが無かった」つうのも困るからな。
尤も936が言いたいのは「繁忙期には怖くて乗れない」んだろうが。

だったら乗るな。



確かな根拠もなく「そんな感じがする」「いつもそうだ」
的な話が多いんだ。ここは。
そういう便所の落書きみたいな書き込みをして満足してる性悪な奴の言うことを
真に受けるのも馬鹿馬鹿しいんだが、俺も性悪だからちょっと反応してみるw
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 07:07:00.71 ID:sIVlTY4J0
DL636の欠航率は結構高いと思う
確かGWにも2日連続で欠航したし（4/30と5/1だっけなぁ）
5/17も欠航してる（俺はこれを予約してて被害に）
6月は知らないけど
7月19日にも欠航してる
ttp://ja.flightaware.com/live/flight/DAL636
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 08:48:34.29 ID:6oWguoC70
>>939
7月5日か6日あたりにも欠航してなかったっけ？
月に二度以上欠航がデフォってのもなんだか。

DL636は空席率が高いと欠航にするんじゃないかとうがってみる。
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 06:47:52.22 ID:nMHCsnBP0
もうすぐ8月だね。
今年は昨年みたいに100％ボーナスのトランスファーマイルをやるんだろうか？

このキャンペーンは毎年やるわけではないということから、逆にこの時期はないということか？
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 15:11:20.76 ID:BR2WOAuh0
一昨年も8月にキャンペーンあったな
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 19:51:56.45 ID:Iav+yLJy0
バイマイルの100％ボーナスキャンペーンも復活ヨロ。
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 13:34:42.90 ID:4J02iBrkO
さっきから茨城県南部上空を30分以上ぐるぐる飛んでるんだけど、これ普通？
成田混んでるかな？
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:54:53.76 ID:rg8Byx0l0
>>944
道に迷ったと思われる。まもなく救援機が向かう。それまで我慢だ。
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 09:26:45.34 ID:CUHXXwSd0
空席に青い小さい　* 印ってどういう意味があるんですか？
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/01(水) 17:20:15.28 ID:aRHhE4Qv0
以前は書いてあったと思いのですが・・・
リクライニングが無いか限られている座席だったと思います。
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/02(木) 07:18:20.70 ID:oKqkdCuE0
スカイチーム他社便を利用したのだけれど、マイルの事後加算するには
半券のコピーをデルタ航空のどこに送ればいいんだっけ？
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/02(木) 07:27:26.70 ID:slJ9G/iV0
>>948
スカイチーム他社便なら、乗る際にカード提示でマイルついてるよ。
半券送るのは、国内線500マイルキャンペーン。
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/02(木) 07:34:12.13 ID:oKqkdCuE0
>>949
そうしたのにマイルが他社便についたので、止む無く送ります。

送り先は調べたら分かりました。
〒２８６－０２９３
千葉県富里市七栄６５０－３５
デルタ航空　
スカイマイル・センター

お騒がせしました。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/02(木) 07:59:02.58 ID:soHBrDv30
＞マイルが他社便についたので、止む無く送ります
＞マイルが他社便についたので
＞マイルが他社便についたので
＞マイルが他社便についたのでwwww
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/02(木) 11:09:40.83 ID:zDWlghmn0
>>947
非常口座席の前側だったんで、リクライニングが出来ないんですね
ありがとうございます。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/02(木) 21:45:45.35 ID:9/PVpVyw0
HND⇔DTW線、廃止だなこりゃ。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 01:17:20.67 ID:0ak2mlek0
デルタの機内食なら、針入っててもあまり驚かないなぁ
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 04:44:15.04 ID:4cJOVVGp0
>>953
ガラガラなん？
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 07:16:11.39 ID:xH1BCm+F0
時間が悪すぎ。
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 08:07:14.69 ID:4cJOVVGp0
そうか？
徹夜開けで乗ると良く寝れるし時差ぼけも調整しやすいけど。
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 12:20:59.40 ID:x5QfDZ1i0
初めは「時間悪すぎ！」て思ってたけど、都内に住んでて車で行けば、
かなり便利な便だということに気付いたよ。

少ない休暇でも時間をフル活用できるしね。

さらに時差ボケもない。

そして何よりいいのは成田発に比べて値段がダントツ安いことだね。
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/03(金) 17:24:21.72 ID:UF7xEaaZ0
>>953
ＦＴでそんな噂が出てＤＴＷからＳＥＡに変えるとか言っているがそんなに簡単にいくとは思えない。
かなり高度な政治的判断で（航空会社からのの申請を基に）ＤＬに２路線、ＡＡに１路線、ＵＡゼロを決めている
これには日米各航空局やその上の省庁の間で決めたことだからＤＬが勝手に路線変更を出来ないと思う。

ＣＯを吸収したＵＡだって黙っていられなくなる・・・
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 17:48:18.27 ID:mQ4xIy4I0
>>953
ＤＴＷよりもＳＥＡの方が儲かるからやりたいってことね。
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=54381
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 19:26:58.06 ID:xH1BCm+F0
>>958
そう考える人が多いなら、あんなにガラガラじゃないんだろうが。

特典航空券lowがあった、と喜ぶとHNDDTWばっかりだし。
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 21:03:35.54 ID:4cJOVVGp0
>>961
ガラガラなのはデルタだから。
時間や行き先のせいじゃない。w
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 22:49:10.24 ID:HcDtRKWO0
>>962
UAやAAだったら、もっとガラガラになりそうな。
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 22:57:41.18 ID:KSUkjPyj0
>>963
UAやAAじゃ安売り出来ないもんねぇ...共同運営の関係で

DTW経由のニューヨーク線チケットの値段もそうだけど、時間がまともなLAX線も安いんだよね
ってまさかロサンゼルスが最終目的地の人って少ないのかな...
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 23:05:23.70 ID:KSUkjPyj0
ちなみにLAX線(DL636)は安いだけじゃなくて運休率も凄い
DL627からの続き運用になったGW以降が酷くてもう５回やってる
同様にDL627も５回くらい羽田へ到達出来てないみたい

ちなみに台風だったかで大混乱だった時は一応飛んでる（６月だったっけ？）
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 23:55:06.39 ID:4cJOVVGp0
>>965
そうなんだよな。
欠航率が高すぎて、2日ほど予備日を取れるスケジュールじゃないと怖くてチケット買えない。

「飛ばすの止めたから飛行機代返すわ(そういう問題じゃない)」
「翌日の振替便用意したから。成田からだけど(おい！羽田と成田じゃ移動の費用も時間も全然違うだろうが？)」
「予約済みの現地ホテル代補償は㍉。(マジかよ？)」

こんなんのがデフォじゃなあ。
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 00:33:44.86 ID:ofwtUSSy0
>>966
だよね
俺も５月に被害にあった...
成田発の北米線の４ヶ月分データ見た限り、HND→LAXとDFW→HNDだけ5回で異常
それ以外の路線は欠航0かあっても1
こりゃ人数少ないから欠航とかやっているとかしか思えない
ちなみにLAX→HNDは１回しか欠航してないｗ
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 07:38:52.44 ID:bpWkqn5k0
デルタは「スケジュール通りに飛ぶのが当たり前」じゃないからなあ。
「飛んだらラッキー！」なバクチフライト。
しかも、他社振り替えすら無理。
元々安い運賃を払い戻しておしまい。
空席率が高いフライトは意図的に欠航にしてる疑惑に同意。
空いてるからラッキー！とばかりにチケットを買うとかえって大損する可能性がある。
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 10:07:03.57 ID:PwdJKEuJ0
HND⇔SEA線が実現したらスケジュールはどうなるんだろ？

①HND　0時出発→SEA　16時頃着
②HND 6時出発→SEA　3時頃到着

②だったらアンカレッジ経由にして乗降できるようにすれば尚便利
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 11:00:45.07 ID:XspyRnAA0
MNL-NGO-DTWをやめてMNL-HND-DTWにすればほとんどフィリピン人で埋まるんじゃない？
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 12:22:55.51 ID:LHKkyIj80
米系の羽田の枠が決まってるんだよね
日米4つずつって
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 13:25:45.36 ID:yZ/4kLDcP
>>968
まじでかー
まさに安さに飛び付いた口だよ
来月乗るのに飛ばなかったらどうしよう
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 14:49:42.07 ID:mfbmHxhC0
自分の便と折り返し便の搭乗率を座席から確認すれば、ある程度欠航は読める。

7月にＤＴＷ→ＨＮＤに乗った時の搭乗率が３割以下だったので、欠航を覚悟したけど、
あれがちゃんと飛んだのは折り返しのＨＮＤ→ＤＴＷが満席だったからだと思う。
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 16:07:03.52 ID:LORvmgFh0
羽田じゃなきゃいいんだな
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 16:30:36.10 ID:ofwtUSSy0
>>973
DTW→HNDの折り返しはHND→LAXね
逆にLAX→HNDの折り返しはHND→DTW
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 23:14:38.84 ID:PwdJKEuJ0
Yahoo知恵袋でこんな回答しているヤツを見かけたんですが、
いつ改悪されたの？

【質問者】
先日、デルタの国際線をエコノミーで予約した後に、マイルでアップグレードしようとしたら、
対象運賃ではないと拒絶されてしまいました。
webページを見ても、どの運賃種別が対象か明確に書かれていないようですが、
やはり最初の購入の際に確認するしかすべがないのでしょうか？？

【回答者---知ったかブリで有名なバカ】
s_linerさん

You can use your miles for a one-class upgrade on most Delta operated flights.
Mileage upgrade awards do not apply on all fares.
To view the miles needed, see Delta Upgrade Awards.
マイルによる座席クラスのアップグレードはデルタ航空運航便でお取り扱いいたします。
マイルによる座席クラスのアップグレードは全ての運賃が対象ではありません。
必要マイル数は「アップグレード特典必要マイルチャート」をご覧ください。

SkyMiles members can also use miles to upgrade to Business class when flying on
a full fare economy class (Y) ticket on many of our SkyTeam member airlines.
スカイマイル会員はビジネスクラスへのアップグレードを行う場合、エコノミークラスの予約クラスは
Y（普通運賃）であることが必要です。（以下エアフラ、KLMの例外が記載されているが省略）

というわけで、予約クラスYの「どノーマル」運賃でなければアップグレードできないって英語サイトに書いてあります。


回答日時：2012/8/4 22:45:49
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 23:23:22.47 ID:9AXpFfA60
>>976
こんなでたらめな情報、営業妨害に近いな。
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 02:45:04.89 ID:FEDDLVDVP
>>968
まさか・・と思って調べてみたら、よく使用しているDL283(NRT-BKK)もここ2ヶ月で2回のキャンセル。
3%のキャンセル率って正直かなり高いと思う。
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 03:16:31.39 ID:lceh1IF50
>>976
しかし、知恵袋での知ったか回答は目に余るな。
デルタ航空のことでは、eigon9898なるカテマスもとにかく酷い。
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 08:52:01.29 ID:V1mA6kpO0
過去のフライトがキャンセルになったかどうかってどこでわかるんですか
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 11:24:07.88 ID:SXUjFot70
バンコク線って使ったことないけど、人気あるんじゃなかったっけ？
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 17:40:33.62 ID:7SQp9fPM0
デルタのアジア会員ゴールドで、ラウンジに同伴できる近親者の人数は何人でしょう？サイトには人数書いてないのです。一人というところに係っているようにも読めます。
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 22:36:53.92 ID:PNaCAyij0
先日SFO-NRT便が整備不良でキャンセルになって、AAでLAXに移動、
そっから羽田に帰ってきて、羽田に着いたらロストバゲージ、と言う目に遭った。
後日、「すみませんでした、5000マイル付けとくから許して」とメールが来たんだが、
これって妥当？それとも美味しい？
もう二度とデルタ乗る気なしなんだが、
この5000マイルなんか上手い使い方ある？
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 22:54:03.98 ID:l9T07e2b0
>>983
上手い使い方→無い
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/06(月) 00:10:52.79 ID:A9OSxl5L0
離陸直後のデルタ機客室に煙、関空に引き返す


.　５日午後９時５０分頃、関西空港を離陸直後のホノルル行きデルタ航空２７８便（ボーイング７４７―４００型機、
乗員乗客計３８２人）のパイロットから、「客室に煙が発生している。引き返す」と関空の管制官に緊急連絡があった。

　大阪府泉佐野市消防本部などの消防車が滑走路付近で待機したが、同機は約１５分後に無事着陸した。
同本部によると、けが人はなく、消防車による消火が必要な火災も発生していないという。

　国土交通省関西空港事務所などが、煙の発生原因を調べている。同事務所によると、同機は午後９時４０分に関空を離陸し、
トラブルがあった際には、和歌山県御坊市付近の上空約３３００メートルを飛行中だった。

（2012年8月5日23時35分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120805-OYT1T01046.htm
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/06(月) 02:58:38.26 ID:ovyOnnkz0
6日JFK発の成田行きキャンセルになりました。次の日の取っといたからね、っとメールきた。NYCで一日なにしようかね？
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/06(月) 05:56:14.51 ID:WtQngMCrO
>>982 1人です
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/06(月) 13:58:13.94 ID:uivlPXRCP
>>972だけど教えてもらった搭乗率調べる間もなく帰国便が欠航になったｗ
JFKからの乗り継ぎなんで同日の成田直行便に替えてくれたみたいだけど
>>986見てまだ安心出来ないんだとｶﾞｸﾌﾞﾙ
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/06(月) 19:11:29.00 ID:KAVQkgXp0
>>987　ありがとうございました。表記も見つけました。スカイクラブメンバーだと多いみたいですね。
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 00:32:30.06 ID:RRPrMJIXO
今時こんな航空会社使うのは情弱か激安パックツアーだけ
安かろう悪かろうならともかく
JAL、ANA、シンガポール航空と格安Yなら値段変わらないか、むしろ日系のほうが安いときもある
時間のかかるテレビなしの757と、テレビ付きで早く着く777と、
普通ならどっちに乗るのさ
マイル改悪時に逃げた俺はまだ勝ち組だな
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 07:01:50.18 ID:09Hi9xSN0
でもココにいたいんだな
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 10:08:39.54 ID:FbtkxCFw0
行き先も沢山あるわけで。
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 11:24:24.09 ID:dycNuo860
マイルも100％もらえるし。
アメ金なら200％。こんなの日系ではありえない。
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 11:41:44.72 ID:X8nLiQFs0
長時間飛行の時にテレビなしでも平気だよ
眠剤飲んでグッスリ

目覚めたときには到着ｗ
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 12:32:23.50 ID:2G3vghQu0
眠剤のオススメってある？
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/07(火) 14:00:14.22 ID:FKJHNfUp0
予約で検索すると１０月以降のＨＮＤ－ＤＴＷは無くなっている。
ＨＮＤ－ＳＥＡも出てこないから単なる中断か？
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 14:18:18.10 ID:mrqG2qxw0
>>995
米系でロヒプノールはやめときなよ。下手こきゃパクられるから。
国内では普通に処方されてるけど、アメリカでは禁止らしい。
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 14:51:56.08 ID:JoZDd4au0
>>996
lax-hndがhnd22時何分着になってるから
またdtwは休止かもね
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 16:41:29.93 ID:oYgXp0RW0
最近特に欠航多すぎない？

去年の311直後もデルタは特にひどかったが
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/07(火) 19:43:52.12 ID:VPbikjhw0
1000
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