■広島の再開発を語るスレ Part26■

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1名無しなんじゃ
広島の再開発について語りましょう!

<前スレ>
■広島の再開発を語るスレ Part25■
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1379000444/

<関連スレ>
【交通ネタ厳禁】広島の跡地利用・新規出店・建物スレpart1
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1347212180/
【陸海空】広島の交通について語ろう 21【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1379644830/
2名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 01:29:36 ID:sZaMmlUw
遅くなったけど
マエケンで負けた
今季も明日で終りか

ありがとうカープ
3名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 05:04:32 ID:EtPv8LHg
>>2
まだあきらめるな!!
今日はカープの不得意のルーキーに負けたと思うしかない。
きっと明日からは打線が復活してくれることをファンは祈ろう。
もうカープにとって一大事な時にシフトが夜勤なことにつくづく腹が立つ!!
4名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 08:59:37 ID:f6yKJ5BA
>>1
おつ

よく考えると今日負けたら終わりだ
なんとか1勝はしてほしい
5名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 10:42:55 ID:m5gdwFlA
まぁ、一ヶ月前はAクラス入りが目標だったんだから
CSファイナル出ただけでもよかったんじゃないかな
それなりに広島は盛り上がったし
それよりプロ野球が未だ開催されない政令指定都市があるくらいなんだから
6名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 12:11:40 ID:ZPyfs1qw
流石に巨人さしおいて日本シリーズ進出はマズイだろうけど
2勝くらいはして、関東ファンを楽しませてあげて欲しい。
7名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 15:22:28 ID:HAdYEB4g
今年のカープは頑張った方だと思います。
来年の楽しみが増えたと思えるじゃないかな?
8名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 15:55:05 ID:JoWfE1aA
盛り下げることはあまり言いたくないが、シーズン負け越しのチームが日本シリーズに出たら
まずいよな
9名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 16:20:21 ID:QqlsGgTQ
まずくはないよ
そんなことになればナベツネが癇癪起こしてCSという茶番が無くなる
癇癪起こしたついでに血圧上がりすぎてそのまま昇天したらもっといい
10名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 16:34:53 ID:pG0FiBFA
万が一にもカープが逆転日本シリーズなんかに出るような事になったら
鍋常が、来年からCSのルールを即変更するだろうな
両チームの戦力分析して贔屓目に見ても
カープが勝ち上がる要素はないと思うわ
十月の中旬以降もカープで楽しめただけでも幸せだよ

春先だったか原監督が女性問題で脅されて
暴力団に一億払ってたことなんぞ
みんな忘れてしまってるしね
もし今年の挙人がグダグダの成績だったら解任されていただろう
11名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 16:58:59 ID:uoYs3/bQ
新しいカープスレはここですか?
12名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 17:00:35 ID:P/Nuci4w
来年に向けて頑張ってくれればいいよ

ところで広島ビジネスタワーってのがあったのね
てっきり官公庁のビルかとおもってたよ
全部埋まってんのかな?
13名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 17:12:10 ID:EtPv8LHg
今日、ドームで直接応援する人、マツダPVで応援する人、TVで応援する人お願いします。
自分夜勤でTVすら見ることができません…
明日は絶対マツダPVに行く!! 今日は絶対勝ってカープ 
このままで終わっていいのか!!
14名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 17:53:48 ID:Vzs4Z1gQ
高松の天満屋も閉店するらしいな
15名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 18:08:19 ID:sqHHnaJg
それ考えると福屋が良くもつなと思うな
16名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 18:08:54 ID:cMLdakuA
CSに残ったってことで、選手の心境にもなんか変化があると信じよう。
来期もいい試合して、連続Aクラス目指してほしいわ
17名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 18:23:14 ID:yLNW/DPQ
>>12
日立とかリコーの支社営業所が入ってたなー。空室率は分からない…
18名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 18:32:26 ID:P/Nuci4w
>>17
サンキュー
立地は抜群だから9割りがたは埋まるかな

>>15
福屋は堅実なイメージかあるからね
大丈夫だとおもう
むしろ天満屋が心配
いずれはイオンの猛威で県内に資本を集中せざるを得ない状況になるんじゃないかな
19名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 19:03:19 ID:c6GxfBuA
八丁堀天満屋がなくなった影響はデカイね。広島において天満屋のシンボル的存在だった。
緑井やアルパークも撤退しそう。まぁ、岡山に帰ってくれればいいかな。
20名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 19:19:00 ID:bk+qUAjA
八丁堀天満屋はもともと存在感なかったし。
あの敷地と三越をまとめて新しく建物を造って、三越伊勢丹にと妄想w
21名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 19:37:02 ID:sqHHnaJg
天満屋がアルパークから出て行ってくれるなら
代わりは阪急来てくれないかな
22名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 20:07:02 ID:Po7gdvgQ
アルパークには他の商業施設がほしい
百貨店よりは専門店街を充実できんかな
23名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 22:43:46 ID:sZaMmlUw
カープはドームに弱かったし
しばらくAクラスからはなれていたから
しかたないか
カープお疲れ様でした

これからは広島駅周辺の再開発との相乗効果で観客が多くなって
潤って人件費が少しは多くなって選手層を厚くできるはず
Aクラス慣れしだすから日本シリーズにいけるようになるかもね
24名無しなんじゃ:2013/10/18(金) 23:54:00 ID:Po7gdvgQ
うーん、やっぱり打てんと勝てんね
ピッチャーは頑張ってた
ドラフトでは野手をお願い
25名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 04:49:43 ID:VCahdn1Q
カープ終わってしまいましたね。しかし16年ぶりのAクラスにCS初進出でファイナルまで進んだことで今年は十分よしとしたい。
これをばねにして来期は優勝圏内にいるチームになることをファンとしては祈ろう。
カープ、サンフレッチェが盛り上がると、街も盛り上がるからね!!
26名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 06:45:23 ID:4hBDsevA
カープ繋がりで、マツダスタジアム西側の三井の塩漬地が早く着工出来ればいいね。
27名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 10:01:27 ID:S8azNv1Q
カープは確かに田舎の球団で、予算も限られてるけど、本来の野球道を進んでると思う!
でも、もう少し選手に手厚くしないと
また、流出しかねないよ?
28名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 10:27:07 ID:hSRj4Ymg
FA制度ができて、お金がないと戦えなくなった。
いくら地元に愛されても、ある程度の資金がないとね。
お金がないなら県や市の協力や親会社含めたパトロンを
つくるなどしないと、優勝なんて50年かけてもできないん
じゃないかと悲観してしまう。
29名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 10:30:13 ID:w3K+keDw
巨人しか優勝しなくなると、野球人気もさらに落ちてくるだろうね
30名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 11:31:21 ID:B6xnDCjg
日本のプロ野球はあくまでもゴミ売り主催の興行だ
昔ほど国民的関心事でもなくなった今、ゴミ売りがBクラスなどありえん
球界の1から10までを87歳の主筆がウラからひとりで仕切ってて
ハジメ将軍様を含めて11人の金魚の糞どもは大人しくそれに従うだけ
31名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 13:02:02 ID:TOZNiF4w
カープの話になると感情的になるやつ多いし
ここではもう良いんじゃね
32名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 16:58:57 ID:VCahdn1Q
カープは来期のさらなる発展を願っておしまいとしましょう。
話しは変わるけどH&Mオープン1ヵ月ですけど、パルコ改装オープンやゼロゲート開業が相まってか繁盛してますね。
パルコもニューショップが増えて雰囲気も一部階層では変わってますし。
ゼロゲートは時間がなかったので今回パスしました…
33名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 17:09:05 ID:P70/Vm9A
RCCのEタウンを見よう。広島駅再開発について。
34名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 17:14:47 ID:VCahdn1Q
広島駅はやっと重い腰を上げた感じ。
2017年の自由通路完成はもう延期はなしで!!
路面電車が駅舎の中に乗り入れたら多分日本初の事例になる。
駅の利便性も上がりそうだし。
愛友市場の閉鎖は寂しいところもあるけど、また新たな出発として捉えるとしよう。
10年後は八丁堀・紙屋町に加え広島駅周辺も本格的な市街地化をしていることを願おう。
35名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 18:27:41 ID:VfNokYog
>>34
見逃した
愛友市場しか見れんかった

ところでゆめタウンの売上高っていつの間にか5000億越えてたんだね
この調子で頑張ってほしい
海島博跡地に期待大
36名無しなんじゃ:2013/10/19(土) 18:28:52 ID:4x3+MCYQ
駅前大橋に貧乏臭いパンジーやビオラのプランター置くって
市の緑地整備関連部署は阿呆ばかりだな
37名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 00:07:18 ID:A597cP/g
>>35
イズミはマツダに次いで勢いづいている広島企業になりつつある。
まあ他地方では圧倒的にイオンとイトヨーカドー、西友が名を轟かせているが
西日本では攻勢を強めている。
しかしさすがに海島博跡地まで手を出すとは…湾岸沿いの廿日市も作るのに。
38名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 06:01:24 ID:h+HGjp+Q
イズミは新球場の命名権にも意欲を出していたからね。
マツダがいなければ間違いなく取ってたと思う。
サンフレッチェにはエディオン、フレスタが付いてるし仮にカープが身売りするとなると真っ先に手を挙げそう。
とにかく広島で存在感を上げたい様に見える。
九州山口じゃ本業でイオンかゆめタウンかの二択しかないまで登り詰めたし
広島でも同様に攻勢掛けていくだろう。
都心部商店街や広島資本他店への影響など、全く眼中ないだろね。とにかく妥当イオンしか頭になさそう。
39名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 07:25:43 ID:UAcedFtw
イズミさん土地を買い過ぎた
40名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 10:19:11 ID:zTRiXllw
>>39
イオンとかがあちこちできるのを阻止してくれるのはいいが
同じ土俵に乗っかろうとするはちょっと危なっかしいな
エディオンもCブロックの買い上げたスペースをどうする気なんだろ
41名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 11:41:03 ID:xkKJbDNw
5000億ってイズミ全体の数字?それともゆめタウン単体の数字?

セブン&アイHDの年間売上高が5兆円だから桁がちがうじゃん
ちなみにセブンイレブンのいれたてコーヒーあれだけで年間500億円売り上げるからw
42名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 12:05:48 ID:vtUt047A
セブンのコーヒーは美味しいよね。100円は安い。
電車賃並みで飲めるのは嬉しい。
他のコンビニも見習ってほしい。
43名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 14:25:36 ID:HuoK2lFw
エディオンは紙屋町の本店の古いほうの建物を建て替えて、新館と連絡通路で
つないだツインビルにするのが本店の最終形態

本店の建物を取り壊して建て替えている間に新館だけだと売り上げ減になるから、
駅前のCブロック店舗でも本格営業すれば売り上げ減にならなくて済む

紙屋町本店が完全にツインビルになったらCブロック店舗は駅前の売れ筋商品だけの
ワンフロアに縮小して、他のフロアを他に貸し出す
44名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 15:01:23 ID:CS21tVhQ
>>41
イズミ全体だね
セブン&アイはイトーヨーカ堂とかも含まれるしそりゃそれだけ差はつくよ
5000億ってすごいとおもうけどな
45名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 15:15:10 ID:FczeeXRg
すごいよ

まあ、利益率が業界のなかで凄いみたいだね。
46名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 15:33:34 ID:xkKJbDNw
売上高は1位イオン、2位セブン&アイHDが2強で大きく水をあけられてユニーHD
次がダイエーだったけどTOBでイオン傘下に入ったので
4位がイズミか〜

業種が違うけど、しまむらの売上高が5000億円くらいだから
がんばってると言えばがんばってる
47名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 15:37:02 ID:xkKJbDNw
>>45
利益率は、サンエー、ユニーHD、イズミ、セブン&アイHDの順だね
ただ、従業員の平均年収は531万円で10位だって
1位はイオンで898万円
48名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 15:49:54 ID:UAcedFtw
>>42
一番最後に始めたセブンがいつもうまい
なんでもそうだけど仕掛けるのはローソンであとからセブンにのっとられるブーム
49名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 18:20:31 ID:yFHZu+6A
マックスバリュの出店攻勢が始まったから見ものだな
50名無しなんじゃ:2013/10/20(日) 23:21:47 ID:CS21tVhQ
アルマーニジーンズとデニム&サプライのオンラインストア見たけどあの価格で売れんのかな?
51名無しなんじゃ:2013/10/21(月) 09:51:53 ID:cD7vs7hg
マックスバリュはすごいね。どれだけ増えるのか。
広島のウオンツも、すごい。
52名無しなんじゃ:2013/10/21(月) 17:33:56 ID:GtH1nB1g
1位のイオンって行っても 
イオンHD(持ち株会社)の少数の社員 従業員数(単独)418人の平均が898万なだけで
普通の店舗 イオンモール(株)とかイオンリテール(株)とかマックスバリュ西日本(株)
とかの連結子会社は低い件
53名無しなんじゃ:2013/10/21(月) 19:52:27 ID:khxVRoFA
反対している方のご意見っていうのは「巨額の経営安定基金とその運用益を以て
しても、未だ赤字の企業が、益出しが難しいであろうクルーズ列車なんて事業に
投資し無駄遣いしている」という点でしょうかね?

私もこの事業が黒字になるのは結構困難だと思うんですけどね、それはわかるんです
けど、ちょっと視点を変えられないかな?
JR九州は何も唐突にこのクルーズトレイン事業を展開しているわけじゃないよね。
ここに至るまで散々下準備として各種リゾート列車を走らせてきたじゃない。
リゾート列車事業も黒字の列車は少ないと聞く。ただ、エリアへの波及効果や
企業へのブランディング効果はとても高かったんじゃないかな?
 元々どうにも赤字が止血できない路線に注目を集め、地元自治体と二人三脚で地域
ブランディングをしてきたお手本みたいなやり方だと思うよ。
ななつ星はリゾート列車で培ってきた運営能力の集大成であり、(まだ成功するか
否かは定かではないものの)九州というエリアの価値を高め企業価値を高める事業で、
単体では黒字にならないかもしれなもののそういったスケールで計るものではないと
思うよ。
 仮にJR九州が上場を果たしたとても、経営環境が劇的に改善するわけでもなく、
主たる鉄道事業に至ってはむしろ少子高齢化により厳しくなる一方だろうと思う。
九州みたいな市場環境におかれた会社は、地域とともに地域を巻き込みファンを増やし
ていく巻き込み型経営が必要。地域の応援なくして会社が存立しないということ
を含め、JR九州の試みは、俺は評価するよ。(水戸岡の子供っぽいデザインと
それをバカの一つ覚えのごとく採用し続ける点は大嫌いだけど)
54名無しなんじゃ:2013/10/21(月) 19:54:18 ID:khxVRoFA
なんでこんなとこに誤爆したんだろうw

ごめんよ。
55名無しなんじゃ:2013/10/21(月) 20:53:52 ID:cD7vs7hg
ななつ星には見習うことがあるからいいですよ。広島の鉄道会社さん。
56名無しなんじゃ:2013/10/21(月) 21:24:55 ID:uaREKKHg
自演くせえw
57名無しなんじゃ:2013/10/22(火) 06:23:30 ID:uvlvNG3w
今度山口(広島支社内)に新車入るだろ 大阪もサロンカー浪速以外は
寝台以外見る物なし
58名無しなんじゃ:2013/10/22(火) 17:05:29 ID:QYd+YFRQ
>>51
広島はスーパーとかがすごいよね
イズミ、フレスタ、マックスバリュー、ユアーズとこれだけでも1兆円近くいくからね
ウォンツも500億くらいあるし
59名無しなんじゃ:2013/10/22(火) 18:35:17 ID:sd6lRQ7Q
ウォンツはかなり苦戦してるんじゃない?
最近はポイント2倍4倍デーでも以前ほど客が入ってないし
そりゃチラシでサンドラッグとかの値段を見せられたらポイントなんかどーでもよくなるわ。
全然値段が違うんだから
これからはネット通販にもかなり食われるだろうし出店のペースはかなり鈍るだろうね
60名無しなんじゃ:2013/10/22(火) 20:14:53 ID:E5sky+2g
マックスバリュ西日本は登記簿上の本社が広島にあるだけだよ
持株会社イオンの連結決算対象
61名無しなんじゃ:2013/10/22(火) 20:49:27 ID:pstKXYSw
さすがにマックスバリュー入れるのはね
62名無しなんじゃ:2013/10/22(火) 21:48:30 ID:xEpv0P+Q
ドラッグストアって実は高いのがバレてきた
63名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 01:31:16 ID:JMkgntEg
福山から岡山まで制してきている
食品スーパー エブリィ ハローズ

福山ではフレスタは対抗できているが マックスバリューやユアーズはあっさり負け

九州から西日本一体を制してきている
食品も扱うドラッグコスモス  九州を制圧しただけあってかなり強い

などは広島市内だけまだほとんど進出しておらず
広島市内は地元発祥のチェーンが結界に守られて今は保てているが
これらが本格的に入ってきたらスーパーとドラッグストアの勢力図が
変わってくる
64名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 02:55:31 ID:MAom8CFw
zag zagは西の方には入ってくる気は無いんじゃろか。
コマーシャルばかり観てるが、お店が無い。
福山行った時に初めて見て感動してたら、あっちの友達に笑われたw
65名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 09:58:48 ID:1encLI7w
ゆめタウンは盤石だとおもうけどね
ウォンツは店出しすぎ
これからはマックスバリューが増えそうな気がするな
でもなぜイオンモール祇園の近くに出店するんだろ?
まあラムーやディオみたいな店には来てほしくはないね
あそこのPBだけは怖くて買えんわ
66名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 12:27:02 ID:2W8YBQMw
イオン系のPBもどっこいどっこいじゃない?
ハローズは本社機能を岡山に移してしまったよ
まだ登記は福山でしてくれてるが
67名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 16:01:51 ID:22uwdGrg
>>63
コスモス安いからな備後のひまわりも苦戦してるのかな?
ちなみにハローズは本社を福山から岡山に移した模様
68名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 16:22:24 ID:uzhFE5Fg
コスモスは小商圏、ドミナントだから広島市の市街地には出店しないでしょ

つか、コスモスだっけ?しまむらが出店するとこころにとにかく出店するのって
69名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 16:31:41 ID:/gcaXEkg
またボットンくせえな
70名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 17:04:04 ID:VBqiNlKw
都市型ハローズ 都市型コスモス希望!
71名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 18:27:16 ID:K9Kzhk0Q
>>64 
ZAGZAGは安佐北・南エリアに出店しているみたいだよ。たしか2店舗
親父が仕事でそこに卸していると聞いて、広島にも出店したんだと思った。
東広島だから最近まで全然知らなかった。
イズミはゆめマートに全店舗転換するんかね? 八本松のイズミにさっき言ったら看板架け替えしていた。
72みィ子(*^^*)♪こっちむぃて^^☆:2013/10/23(水) 18:49:37 ID:RD6up8bA
ぁなたの町にィィィィィ〜〜〜〜♪♪"
ぇーがぉーがlザグザグぅぅぅぅぅ〜〜〜〜〜〜〜(^。-)y-~♪"
73名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 18:57:31 ID:2W8YBQMw
>71
ゆめ○○にブランド統一か
関西のイズミヤと紛らわしいところもあるからそれでいいかもね
74名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 18:59:09 ID:3FsgHESg
今日は広島駅北口の高精度放射線治療センターと地域医療総合支援センターの起工式だったんだな
75名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 19:45:36 ID:kyGxCdIQ
>>69
トンコツ臭が充満してるよ、フクオカッペちゃん。
76名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 20:11:07 ID:+GtXAg8w
台風来るけどフードフェスタ大丈夫じゃろうか
77名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 20:21:28 ID:kyGxCdIQ
>>53-56
昨晩は間違えずにちゃんと良識板w福岡スレの>>854に投下できたみたいだね、フクオカッペちゃん。
78名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 21:01:45 ID:K9Kzhk0Q
>>76
思ったけど、フードフェスタ開催2日間で2日間とも晴れた年ってあまりない記憶が。
今年はまさか1日だけとかに…進路はずれるけど、前の26号はかなり風が強かったので…
79名無しなんじゃ:2013/10/23(水) 22:48:00 ID:SVCUKAVw
ほんまじゃ、ホームページで調べたら安古市にzagzagあるわ。
でも全く生活圏から外れてるから気付かんかった〜
80名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 00:10:00 ID:K5ntFkAg
もう1店舗が高陽のかめや釣り具跡地にオープン予定みたい。
81名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 00:36:49 ID:PHZ+Wz7Q
>>75
正解は、自分のとこじゃ勝てないからトンコツのふりしたボットンな
82名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 01:30:01 ID:xwrBk38w
高陽の通りにあったようなと思ったけど
まだオープンしてなかったのか
83名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 07:33:22 ID:wl9w+cjg
めざましテレビを見た?
路面電車VS徒歩なんて。
全国ネットで広島の恥をさらした。
84名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 07:55:34 ID:9M6dNSWA
見たけど結局路面電車が勝ったじゃん。
でも、外国の旅行ガイドにそう書かれる程路面電車が遅いのは事実なだろ。
悔しかったら改善して欲しい。
85名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 08:13:47 ID:wl9w+cjg
広島駅の再開発が進んできて益々路面電車の役割は増すわけだ。
ダイヤ間引きや車両大型化による高速化をしてほしい。
86名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 09:53:02 ID:T+RXfd4A
そもそも信号で止まること自体ありえんわww
地下か高架にせんと改善はできんでしょ。
87名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 10:55:02 ID:hYRfQgtg
>>84
外国の旅行ガイドは自分たちが確かめたんじゃなくて、地元の人間の
言ってることをそのまま載せてるだけじゃないの?東京で出版する
広島本も、そんな感じでしょ。
88名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 11:19:35 ID:T+RXfd4A
チンチン電車は珍しいから人気があるだけで実際通勤通学の足に使うとなると敬遠したいだろうね。
89名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 11:27:31 ID:b8w1OHEw
>>86
定時性と速達性を上げるなら結局そこだよな
90名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 11:55:04 ID:5Lx7c7vg
早いとこ駅前大橋線だけでも何とかしてほしいもんだ
そうすればBCブロックと合わせて駅前はかなり活性化される
再開発が再開発を呼ぶ
91名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 12:48:57 ID:hYRfQgtg
遅いって言っても東京なんかよりも通勤時間自体が、はるかに短いんだし
階段の上り下りなどの乗るまでの時間や労力を無視して路面電車を語る
のもちょっと視野が狭い感じがする。
92名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 13:18:46 ID:5Lx7c7vg
ところで知の拠点ってどうなってんの?
93名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 13:19:32 ID:hCfZm7hg
知事選始まったけど、選びようがないなw
ほぼ信任投票じゃないか。明日早速期日前行ってこよ
94名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 14:39:28 ID:jgAU+XRg
路面電車を有難がってるのは広島から出たことがない人と高齢者だけ
地下鉄が走ってる街から転勤や進学で広島に来た人達は、こんなトロいモノは使えないってみんな愚痴ってる
いくら安くても、自転車よりもトロくて時間も計算できないようなものは使えないってよ。
たかが駅から紙屋町までどんだけかかるんだよw
95名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 15:29:04 ID:b8w1OHEw
>>94
紙屋町だけは白島新駅でかなり改善されるよ
運賃は広電の倍以上になるけどね
八丁堀や他は・・・・・・平壌運転です、ハイ
96名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 15:31:30 ID:wl9w+cjg
また、電柱が折れて信号機が落下した。広島は大丈夫か?
97名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 15:31:56 ID:hYRfQgtg
>>94
東京にいたけど地下鉄から山手線の階段移動も広島目線からすれば面倒
だし、広島駅八丁堀間は東京基準だと徒歩圏内、学生なら紙屋町ぐらい
までなら普通に歩くよ。
98名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 15:55:02 ID:xwrBk38w
小さい町だしそんな速度求めてる人間いるかね
どっちかっていうとバス社会だしな
99名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:08:00 ID:7+hhvFEw
広○社員の書き込みが多いことww

広島駅〜紙屋町なんて東京大阪の数ある地下鉄駅の一駅くらいだろ。

普通なら4〜5分くらいの距離に何分かかってんだよw
目の前に停留所があるのに信号や数珠つなぎで降りれないイライラw
100名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:24:00 ID:gMXRLI9w
地下鉄なら
広島駅 八丁堀 紙屋町西、原爆ドーム前 観音町 西広島にしか駅はできません
101名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:24:48 ID:gMXRLI9w
国鉄付け替えなら
広島 紙屋町 西広島です
102名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:34:11 ID:wl9w+cjg
停車駅は
広島 八丁堀 紙屋町 西広島
だけでいい。
103名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:44:35 ID:gMXRLI9w
八丁堀に駅作るとつぎは、原爆ドーム前【紙屋町西】だよ
104名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:45:37 ID:o5yPnUfg
可部線は紙屋町から分岐して北上すればいいんだからな
105名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 16:55:09 ID:jgAU+XRg
トロくて使えないだけならまだしも、車を運転してる者からしたら凄く邪魔で路面電車の為に渋滞したりもする
106名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 17:03:53 ID:pMa4aFnw
大阪御堂筋線の
梅田→淀屋橋→本町→心斎橋→なんば
この距離を広島に置き換えてみると
広島駅→八丁堀→市役所→舟入南→飛行場跡地
これくらいの距離に相当する
飛行場がかつての広島空港だったら需要はあったかもしれないが

広島駅→八丁堀→紙屋町→原爆ドーム前に駅をつくると
引っ切り無しでのゴーストップの繰り返し運転になるな
〈八丁堀→紙屋町〉は千日前線の〈なんば→日本橋〉より短い
107名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 17:04:04 ID:3dJ8YzFQ
アストラム延長まだかよ!
本通りからサッカー見に行くんだ!
108名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 17:23:17 ID:pMa4aFnw
役人が考えるとこうなるかなw
広島駅→女学院前→美術館前→平和大通り→市役所→日赤前
 実質(合同庁舎)(県庁) (中電)

現実には既にアストラムが地下走っているから無理なんだけどねw
109名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 17:31:52 ID:pMa4aFnw
広島駅→大学病院前→県病院前→宇品の新サッカースタジアムw

あれ。燃料投下しちゃったかなw
110名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 17:52:46 ID:wl9w+cjg
渋滞を緩和するために路面電車があるわけでして。
本末転倒。
111名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 17:54:24 ID:5Lx7c7vg
それより大瀬良とったぞー
112名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 18:13:55 ID:wl9w+cjg
カープ、運気は上向きだね。来年に期待!!
113名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 18:28:30 ID:VKSECyOQ
来年もカープは上位期待!!
大竹を残留に話をつければいいけど。
路面電車は駅前大橋線が死活問題。
県知事選挙もあるけど、街づくりなら現職候補がリードかな。
共産は平和、福祉主義で街づくりなんか後回しにしそう。まあ選挙期間中にこういうことは言いたくないけど。
114名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 20:37:09 ID:CLXaRLHg
一位と二位、泣かせてくれる
今年は10勝カルテット
来年は5人だな
5人はなんていうんだっけ?
115名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 21:09:25 ID:hYRfQgtg
投げ込みの強制させなくなって、そこそこの投手陣
にはなってきてる。
116名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 22:09:59 ID:diWEtGVg
大竹FAはありえない 
引退後考えたらね
117名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 23:00:27 ID:lsZsmJ3g
>>53
何か言えよ、フクオカッペw
おまえ前スレで必死に広島人に成りすまして広島サゲ福岡アゲしてたな。

何匹もいる粘着フクオカッペが、複数リモホで自作自演を繰り返して工作活動してるから、
広島岡山両スレがトンコツ臭が充満しててかなわんわ。
118名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 23:14:45 ID:JA0PbmrQ
>>105
そんなに邪魔と感じたことないけど
もともと軌道敷内は通行できんし
たまにアホなやつが、右折待ちで入って
鳴らされとるけどw
119名無しなんじゃ:2013/10/24(木) 23:58:34 ID:fPhbmJTQ
昔は自動車も市内線の線路内を走っていたような記憶がある
今は一部の狭い道路を除いて自動車の走行は駄目になったのだから
今ある線路の幅員のスペースがあれば高架にできそう
工事期間中は代替えバスで我慢してもらえばいいし
部分ごとに工事をすれば代替えバスも少なくすむ
120名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 04:08:40 ID:2kHrh+pg
おいおいやめてくれよ。
相生通まで路面電車が高架を走るなんて想像しただけでゾッとする。
これ以上広島の景観をダメにせんでくれ。
駅前大橋線だけは仕方ないが・・・
121名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 07:18:57 ID:Vzt6Y+hg
相生通りがくもの巣電だらけの線の今の状況のほうが景観が悪いと思うけどね。
高架のほうがずっといい。
122名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 07:44:27 ID:bNjXU75g
路面電車の架線が蜘蛛の巣?
交差点以外はすっきりだが
123名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 07:50:35 ID:RZr6//fQ
電車の架線は、中央柱を建てるか、歩道からアームを伸ばして支えればよいだけ。
124名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 07:52:56 ID:RZr6//fQ
軌道の左右に柱を建てて、上部でつなぐ方法もある。これで、架線はスッキリする。
125名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 08:30:06 ID:q8a1ZGOA
126名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 08:38:15 ID:RZr6//fQ
架線問題の解決方法はいくらでもあると言ってるのに。
127名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 08:47:08 ID:q8a1ZGOA
>>126
それ以外も問題は沢山あるがな。
そこまでして路面電車を残す意味ってあるの?
128名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 09:08:46 ID:RZr6//fQ
残すという発想自体が古い。もう21世紀になって何年過ぎてると思ってる?
いま、路面電車は相次ぐ開業ラッシュなのに。
129名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 10:09:46 ID:sAgt4EIQ
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_6275.jpg

岡山でさえ交差点以外はこうなってたよ
130名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 10:43:11 ID:fDwPjltQ
ゼロゲートだけどこの前の中国新聞に広島にもう一店出すかもしれないって書いてあったな
Cブロックのエディオンが取得している所なんかいいとおもうけど
131名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:02:44 ID:MHtCGpIg
>>129岡山でさえと言いながらなぜ写真は鹿児島。。。
132名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:23:05 ID:uKRYBoag
>>130
まだ構想段階だろうけど、それは気になるね。
個人的には、パルコ前のロータリーのとこの空き地なんかが適してると思うな。
H&Mと同じくらいの広さの敷地で、Forever21とか出店できそうだし。
133名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:25:15 ID:oZLiLlOg
>>130
まじなの?
それなら八丁堀に作ってほしい。
134名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:28:35 ID:RZr6//fQ
Cブロックは解体が決まったのかな?早く着工してほしい。
135名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:30:03 ID:/ndCvBKA
Cは来年一月着工予定だから、そろそろ解体も始まるはず
136名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:39:37 ID:aQcCbU1w
http://www.geocities.jp/daijitk/rilyokoukipicture/060326-momo-08.jpg

岡山を出すと互いに刺激しそうだから避けたんだが
137名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:48:30 ID:t+qYqJVw
>>114
3人「トリオ」
4人「カルテット」 ←今年セリーグ3位
5人「クインテッド」←セ2位
6人「セクステット」←セ優勝
7人「セプテット」 ←CSでも勝抜日本シリーズへ 七人で70勝確保
8人「オクテット」 ←日本シリーズ制覇 
9人「ノネット」  ←アジア制覇
10人「デクテット」 ←全米制覇
15人「クインデクテット」←全宇宙制覇
138名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 12:49:21 ID:RZr6//fQ
広島も元宇品口付近は中央柱だよ。岡山とは路線距離が違いすぎる。
139名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 15:21:26 ID:X6Hj5bbg
チンチン電車でもいいけど信号で止まるのやめてほしい、あと高速化。
無理かw
140名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 15:24:23 ID:SaLV4ZBQ
駅前大橋線で路面電車の高速化ができる。平和大通り線も。
141名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 15:40:34 ID:X6Hj5bbg
>>140
そこだけじゃんw
相生通りや他の場所はなんも変わらんじゃないの。
今日も某所で信号渡ってた婆さんに向かってこれでもかと威嚇警笛鳴らしてたよ、あそこまでやらんでもええのに。
発展途上国じゃないんどww
142名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 15:53:28 ID:SaLV4ZBQ
まぁ、駅前大橋線や平和大通り線でだいぶん変わるし、ICカードに統一すればかなり良くなるよ。
警笛は電車テレホンセンターへ直電を。車両番号と時刻で運転士は特定できるよ。
143名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 16:14:42 ID:X6Hj5bbg
だからそこだけどろうが。
チン電オタクばっかだなここww書き込みみてたらすぐわかるわw

どうやっても高速化なんてできね〜じゃん
144名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 16:35:07 ID:MHtCGpIg
145名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 16:49:09 ID:P8HJ8GAw
西広あたりに行く満員電車の中の人達はどんな気持ちで乗ってるんだろ?
と、いつも車の中から見てて心配になってくるわ
紙屋町あたりだと、大した距離でもないのにまだ数十分は乗ってないといけないんだろ?
信号の度に停まる訳だし、これが毎日だとストレスは半端ないよね
関東や関西みたいな都会でもないし
146名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 17:00:22 ID:SaLV4ZBQ
西広島〜広島駅を通して乗る人なんていないし、乗車時分は
せいぜい20分程度。紙屋町で大抵の客は入れ替わる。
147名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 17:09:14 ID:HLZ2n8kQ
>>145
紙屋町から西広島に行くには全然問題ないけど?

同じ距離で地下鉄と比較したんなら変わるのかもしれないけど
148名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 17:35:37 ID:mP7+71tg
>>145
信号の度に停まるのがストレスとかありえない。所要時間だいたい把握
して乗ってんだから。それにいくら遅いなんていっても、東京大阪に
比べてはるかに通勤時間自体が短いんだから通勤ストレスがすくないはず。
149名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:03:12 ID:JxRGC7Gw
あれだけの距離でストレスとか、どれだけ打たれ弱いんだっての
150名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:08:32 ID:SaLV4ZBQ
路面電車やバスでWifiも使えるようになったし、あまり不満はない。
151名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:20:12 ID:QgGGHdNA
東京で仕事してた時は、毎日乗車率120%以上の電車に2回の乗り換えで約1時間の通勤だった。
車内は全く動けない状況だったから、まだこっちの通勤の方がラクだとは思う。

ただ、こちらの職場の通勤状況しか知らないなら、時間が掛かる割になかなか着かないのでイライラはするかもしれない。
152名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:35:01 ID:SaLV4ZBQ
広島駅北口のイズミ本社屋が竣工。

12月1日までに店舗名称を、ゆめタウンとゆめマートに統一。
153名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:39:49 ID:h4kp12Qw
このスレの住民はみんなチンチン電車に大満足ってことだねw
154名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:43:05 ID:SaLV4ZBQ
路面電車は、100〜150円の運賃だからね。
地下鉄では、絶対不可能。
155名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:47:36 ID:h4kp12Qw
まあ自転車より遅い乗り物に150円払って乗るという贅沢感が味わえるのは広島ならではだね。
いつまでたっても広島のインフラは発展せんわけだw
156名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:52:28 ID:SaLV4ZBQ
路面電車なんて海外や日本全国にたくさんあるし、広島に限ったことではない。
視野を広げたら?
157名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 18:56:26 ID:h4kp12Qw
欧州の都市をごらんなさいってか?w
158名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 19:03:25 ID:Aa+/ucQA
>>153
別にチン電でも不満はないな
159名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 19:08:25 ID:SaLV4ZBQ
役人は海外視察で何を見てるんだと思う。路面電車なんか発展しまくってるのに。
160名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 19:23:37 ID:mP7+71tg
>>153
そうじゃなくて、あなたみたいな不支持派の論理に無理があるから
そこを指摘してるだけ。もし賛成できる主張ができてるなら、そっち側に
つくんだけど。
161名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 19:31:03 ID:oUxPINdw
路面電車はもっと改善してと思う。by鉄道ファン
広島は信号、猿猴周辺を気にしすぎている。
162名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 20:08:13 ID:quCl1xzA
路面電車全線ダイヤ改正 11/11(月)
夕方ラッシュ増便、連接車増便、混雑緩和を図る。

それなりにできるだけの努力はしていると思う。
163名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 20:30:16 ID:oHg24LSg
またいつものnihoが1人で騒いでるだけか
164名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 21:07:58 ID:JxRGC7Gw
> このスレの住民はみんなチンチン電車に大満足ってことだねw

お前の論理に不満足なだけです。
感情的にキーキー喚いたって誰も耳を貸しません。
165名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 21:56:18 ID:kR8ZHTSw
この前、西広島近辺の我が家から紙屋町のバスセンターまで行くのに路面電車のったんだ。
時間は余裕をもってたはずなのにノロノロでバスに遅れそうになり、急いで一つ前の原爆ドーム前で降りたよ。
スーツケースを手で持ちながら猛ダッシュ!

マジあり得ないと思う。
166名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 22:02:54 ID:BvrIYYgg
もちろん時刻表は確認してるよね
167名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 22:05:41 ID:JxRGC7Gw
原爆ドーム前で走って間に合うくらいなら、紙屋町まで行くのとそんなに変わらんだろ。その日だけそんなに電車が遅延したわけ?
それだと5分くらいの誤差しかないように思うんだが、普通もっと余裕持って時間見て出るんじゃないか?
168名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 22:17:56 ID:mP7+71tg
>>165
ノロノロっていっても渋滞に巻き込まれたわけじゃないよね、車通らないん
だから。所要時間もノロノロなのも分かってるはずだから、それはノロノロ
が原因じゃなく、余裕をもってたはずの時間に十分な余裕がなかったって
いう、あなたの個人的な問題。
169名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 22:22:14 ID:JxRGC7Gw
広電がトロいということを書きたかったのだろうが、単に自分の時間の管理が甘かっただけということですな。
違うというなら、>>165は何時何分にどこから発車するバスに乗るために何時に西広島駅に行って何時何分発の電車に乗ったのか、そして何分遅れてしまったのかを具体的に書いてみればいい。
170名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 22:27:05 ID:quCl1xzA
所要時間は原爆ドーム前→紙屋町西まで2分程度。
原爆ドーム前で降りて猛ダッシュとか理解できない。

来月のダイヤ改正が見もの。
ダイヤ作成システムを更新しているようだし。
171名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 22:28:57 ID:h4kp12Qw
チン電おたくどもキモいw
172korega:2013/10/25(金) 22:50:36 ID:h4kp12Qw
干乾びたような車体、汚い煤がつきまくった石畳、クモの巣のような電線、信号で止まり
人を跳ね、時間通り来ず、自転車より遅く、数珠繋ぎで走り、車に対する威嚇警笛
夏は屋根がなく灼熱地獄の石で作ったようなプラットホーム。
173名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:00:42 ID:DAW3oJBA
>>172
おやおや。
御自慢のBMWでちんたら走ってたら、
警笛鳴らされんで、お怒りなんでちゅねw
174名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:03:41 ID:h4kp12Qw
>>173
僕の愛車は軽ですよw

しかしチン電のお年寄りへの威嚇警笛はいかんわ、やりすぎだと思う。
175名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:04:37 ID:quCl1xzA
>>172
BMWさんだ。どうぞ、思う存分に走り回ってください。
広島市民が乗っている電車の邪魔はしないでくださいね。
176名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:10:26 ID:quCl1xzA
>>174
軽でしたか。失礼。
警笛その他の苦情はHPのご意見フォームへ。匿名可。
177名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:16:46 ID:JxRGC7Gw
http://www.hiroden.co.jp/guidance/opinion.html

こちらからお進みください。
出来れば時間や場所、電車の号線名もあれば尚いいと思いますよ。
178チンチン電車:2013/10/25(金) 23:18:10 ID:h4kp12Qw
自転車より遅いスピード、ごちゃごちゃのクモの巣電線、ススのつきまくった汚い石畳
定刻通りに来ず、車の邪魔をし、人をはね、信号で止まり、うるさいほどの地響き、汚い車体
数珠繋ぎで走り目の前に電停があるのに降りれず、車やお年寄りに対し威嚇警笛を鳴らしドヤ顔で運転する愛想の悪い運転手、
すわり心地の悪いシート、荒い運転で振り回される。

苦情はここの広○社員に言った方が早いw
179名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:18:59 ID:22CWMNVA
発狂してコピペ貼るしかできなくなったか
180名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:30:23 ID:JxRGC7Gw
何だろうねぇ。
バスに乗り遅れそうになった、マジありえんって言うから具体的な時間を聞いただけなのに。
高齢者相手に警笛鳴らすなんて問題だって言うから、ここで書くより広島電鉄へのご意見を送ることの出来るURLを貼ってあげたのに。

具体的な時間も書かないわ、そこから送信したよという話も出てこないわ。
181チンチン電車:2013/10/25(金) 23:39:03 ID:h4kp12Qw
最近は子供たちにも「チン電」って呼び方が浸透してるようだよ。
少なくとも俺んちの子供の周りはそうだ。
アストラムは「アトム」で呼ぶ人が多いね。
182名無しなんじゃ:2013/10/25(金) 23:40:04 ID:Aa+/ucQA
再開発スレ三大統失キチガイの一人
183名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 00:05:16 ID:9WMZQ42A
めざましテレビがつまらん特集をするからだ。

旬なイズミの話でもしないか。
ここによると、店舗名称を統一するようだが。
184名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 00:07:16 ID:Lffuzvpg
大型店がゆめタウンでそれ以外がゆめマートってわけね
185名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 02:25:18 ID:tKKGEjjw
>>174
失礼しました
こいつと勘違いしてました

165 名前:名無しなんじゃ[sage] 投稿日:2013/09/19(木) 07:26:18 ID:K3U53JiA [3/3] [ p22211-ipngn100202niho.hiroshima.ocn.ne.jp ]
いや現金でBMだけど
それが何か?
186名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 06:58:20 ID:9xQ2FuBg
>>185
同じだよ。広島住みのオカヤマンで、なりすましでチン電馬鹿にしてる奴だ。
187名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 07:08:57 ID:9ucZxpqw
>>185
俺に言ってたんだ
路面電車が愛車な貧乏>>173が何僻んでんだかと思ってたわw

>>173
俺のことなら鳴らされたことことないけどね
糞ノロいチンチン電車なんかに我慢して乗ってる乗客の皆さんに迷惑かける様な運転はしませんよ
妄想で他人様を批判するしかないチンチン電車愛好家のオマエと違ってね
188名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 07:19:08 ID:+3w9nifw
原爆にも耐えモータリゼーションにも耐えた路面電車は広島の文化。
プロジェクトXとしてテレビ放送してほしいくらい。
189名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 08:11:55 ID:9ucZxpqw
>>186
アレって世の中に貢献するために苦労して成功した人々の物語でしょ
市民に不便と苦労と迷惑を強いてただ生き残ることだけに執着した広電社員の歴史なんて暗黒すぎて逆に見たいけどw
190名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 08:34:13 ID:+3w9nifw
都市の交通機関に対して、よくもそこまでひねくれた考え方ができるものだね。
よほどのことがあったものとお見舞い申し上げます。
191名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 08:58:24 ID:9ucZxpqw
別にこの街独自の乗り物ではないし
バスやタクシーJRアストラムもある中で時代についてこれず役立たずな路面電車なんかにそんな思い入れなんて有る方がおかしい
192名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:00:42 ID:9ucZxpqw
あとあの番組の趣旨さえ理解できてねえ頭のイカレたオマエにお見舞いされる筋合いはないな
193名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:03:50 ID:+3w9nifw
世界中で普通に走っている路面電車を特別視してるのはオマエだろ。
自分勝手な解釈をしているのはオマエだ。
194名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:08:42 ID:+3w9nifw
そもそも、路面電車を卑下して広島の街に何らプラスにならない。
我々、広島市民の税金も使われている。より良くしてゆくべきだろ。
195名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:19:40 ID:95qIwrQA
niho君は放置してあげよう。チン電レスすると喜ぶから。
広島がうらやましくてしょうがないようだし。
196チンチン電車:2013/10/26(土) 09:20:03 ID:TGU/dT1w
チン電みたいな自転車より遅い役立たずの乗り物に不満があるのは当然だろ。
文句いうとすぐ反論してくるのはチン電社員の証拠だなw
197名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:24:36 ID:+3w9nifw
そうですね。放置しましょう。
いまや世界中で絶賛されている人と環境に優しい路面電車がうらやましいのでしょう。
198チンチン電車:2013/10/26(土) 09:25:40 ID:TGU/dT1w
ちなみに俺は生粋の広島市民。チン電を恥ずかしいと思っても誇りに思うとる奴は少ないと思う。
やれ欧州だ、LRTだといってるのはチン電社員か電車オタクじゃいやw
199名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:26:46 ID:9ucZxpqw
>>193
独自じゃないと言ってるし特別視もしていない
無批判なオマエらが広電を良くし城島にプラスだとか思ってるなら大間違いだわ
200名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:32:44 ID:+3w9nifw
路面電車は30歳代以下では新しい交通機関として認識されている(論文あり)。
海外交流が進む今日では、若い世代を中心にますます認識は改められるだろう。
201チンチン電車:2013/10/26(土) 09:42:55 ID:TGU/dT1w
>>200
仮にそうであっても決して便利な乗り物じゃないぞ。
海外と日本では交通事情が違う。
新交通や地下鉄など定時制やスピードもある乗り物があるのになんでチン電みたいな乗り物を推進するのか理由は一つ。
チン電社員&電車オタクだからってことだw
202名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:45:07 ID:9ucZxpqw
環境ってw
街を汚らしいクモの巣電線と赤錆で汚しまくって放置し続ける広電に対する嫌味だな
203名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:49:40 ID:cRo8yvBw
ゆくゆくはサンフランシスコみたくすれば誰も文句言わない。
ただ、事業費は膨大掛かるけどね。
204名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:51:50 ID:9ucZxpqw
まあ世の中を知らない30歳以下というか子供でないと騙せんよね
それか懐古趣味の年寄りとか原爆持ち出す左翼とか
205名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:55:20 ID:9ucZxpqw
>>203
そお
広電と広電社員は何も努力してない
プロジェクトXなんてなんで言いだせるのか電車オタク>>188の脳みそは腐ってる
206名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:56:03 ID:+3w9nifw
交通事情なんて世界中でみんな違う。そういった中で、路面電車・LRTとして機能している。
LRTのある先進国の中ではアメリカにも劣り、日本は最下位に相当するがね。
自動車技術は最先端なのに、LRTはガラパゴスで、苦戦する国産スマホみたい。
207名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 09:59:14 ID:cRo8yvBw
しかし駅前線は高架になるんでしょ。
結論ありきなのに、市は何を慎重になってるのだろうか?
チャッチャッやって欲しいけどなぁ。
208名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 10:02:30 ID:9ucZxpqw
オタクどもって意味も無いクセにLRTって言葉を使いたがるよね
まあ優先信号だの信用乗車だの言わなくなっただけでもチンチン電車愛好家どもも少しは成長してんのかね
209名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 10:30:36 ID:1mrLplqA
広電批判してる人は、じゃあどうしてほしいのか、それがないかあるにしても
説得力がないから、ただ愚痴ってるだけで終わってる。毎度そうなってる。
こう言うとまた広電社員がってなる。とにかくどうしたいのかを言ってくれ。
210チンチン電車:2013/10/26(土) 10:36:00 ID:TGU/dT1w
説得力もなにも、スピード、定時制、見た目これ以外ないだろうがw
チン電社員がw
211名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 10:39:37 ID:TMHRJ05g
広島市営地下鉄を作って公務員を増やしたい人
広電が嫌いな人
212名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 10:56:41 ID:+3w9nifw
地下鉄なんて発想は恥ずかしい。計画があるのは東京だけ。
213名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 10:59:08 ID:6ne2ckUA
地下鉄は川がたくさんあるから工事費が嵩むだけだからいらない
広電を高架化すればいい
原爆ドームのところは高架を意匠的に工夫すればいい
214名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 11:02:42 ID:+3w9nifw
地下鉄が東西を貫くのはリスクがありすぎ。川が何本もある。
高架は景観がいまいちだからね。
215名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 11:38:47 ID:1Juq5VBw
たしかに中州の街で地下鉄は無いわなw
216名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 12:21:41 ID:Fydk+mEg
単線でもいいから中心部から広島駅まで地下鉄が通ってたらどれだけ便利だったか
これ、他の大都市から来てる人の殆どが言ってるよ
職場が立町にあるんだけど、出張で広島駅に行かなければいけない時は、みんな当然のようにタクシー使ってる。
路面電車なら150円と安いが30分もかかる
タクシーなら1000円くらい取られるけど10分弱で着く
とにかく時間が勿体ないからタダでも路面電車は使わないって言ってる
217名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 12:24:36 ID:+3w9nifw
路面電車はみんなの乗り物ということで、そろそろ次の話題に。

てっぱんグランプリ、大行列。球場跡地はイベント広場がいいかも。
フードフェスティバルは、どんな様子??
218チンチン電車:2013/10/26(土) 12:26:26 ID:TGU/dT1w
チンチン電車に150円は高すぎ、30円くらいが妥当だろうw
219名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 12:41:26 ID:rYwykU4A
>>218
あんたがその運賃で経営すればいいじゃないか
220名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 12:44:47 ID:1mrLplqA
>>216
駅前大橋線ができたら10分ぐらいになるじゃん。地下鉄いらん。
それにそんなに時間が勿体ないなら地下鉄の階段移動もイライラするよね。
体力的にもつらいし。
221名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 12:55:26 ID:50FmLELw
帰化朝鮮人が日本の総理大臣になりすましてるCM スゲーうざい
広島の恥
222名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 12:56:32 ID:+3w9nifw
どんどんスレチになってる。
再開発の話をしようよ。
223名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 13:22:17 ID:9ucZxpqw
>>220
地下鉄の階段でイライラするとか
電停の信号渡れんでイライラすんのお爺さん?
224名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 13:30:25 ID:+JFGl24g
>>129
センターポール式にすると有無を言わせず右折禁止徹底できて
>>105みたいな郡部の田舎者が軌道内で右往左往しなくていいよね
225名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 13:37:01 ID:+JFGl24g
>>218
広電の株式なら買えるぞ
好きなだけ買って実現してください
226チンチン電車:2013/10/26(土) 13:37:57 ID:TGU/dT1w
地下鉄の階段を利用してた人がチン電利用してイライラしてんだけどw
227名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 13:44:28 ID:6ne2ckUA
地下鉄はエスカレーター設置してることが多い
信号待ちは普通が特急や急行が通り過ぎるの待ってるようなもの
228名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:16:01 ID:Fydk+mEg
地下鉄のエスカレーターは片側を空けて、急いでる人は歩いたり走ったりしてるよ
時刻表通りにドンピシャで来るから、それに合わせて無駄がない行動をとることができる
一方の論面電車はというと、一応時刻表はあるものの殆どが時間通りに来ることがないから、仮に時間通りに着いたとしても待たされることも少ないないし
やっと乗って発車したとしても、すぐに信号で待たされるわ、老人が乗り降りする場合はまた発車が遅れるわで
こんなもの忙しい社会人は使えないよ
229名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:16:44 ID:+3w9nifw
地下鉄などの無駄な公共事業、反対!
230名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:17:36 ID:E5Pw2omw
まだやってんのか
毎日毎日同じことばっかり言っててまったく発展性が無いね
231名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:24:19 ID:1mrLplqA
>>226
目的地までの所要時間確認して乗れば別に問題ないでしょ。
速度が遅くても信号で止まっても所要時間大幅にオーバー
なんてないし。地下鉄乗ってるときみたいに外みなければ
別にイライラしないと思う。
232名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:31:00 ID:W4jW0blQ
チン電にこだわるこのおっさんこそ
電車オタクじゃないのw?
233名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:35:12 ID:1mrLplqA
>>228
そんなに忙しいなら、いくら地下鉄が便利でも通勤時間が広島よりも
ずっとかかる東京には住めないんじゃないか?
234名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:37:43 ID:Fydk+mEg
そもそも、紙屋町から広島駅までの僅かな距離に30分もかかるような乗り物は暇人や子供や老人以外には使えないよ
テレビ番組で歩きとどっちが速いかという企画をやったみたいだけど、実情を知ってる者からすればネタでは片付けられないよね
広島で生まれ育って大都市で一度も生活したことがない人にはあれが普通なんだろうけど
よそから来た人には罰ゲーム以外の何物でもないよ
235チンチン電車:2013/10/26(土) 14:41:48 ID:TGU/dT1w
チン電が信号で止まるって聞いたら「冗談だろ?w」って言われたよw
自転車のほうがはえ〜じゃんっていわれた。
236名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:46:16 ID:38H8+6iQ
>>234
だから駅前大橋線なんだろ?
30分以上かかるからどうしたんだよ。実現不可能な地下鉄を引くために、駅前大橋案を廃止しろってか?w
237名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:50:00 ID:1dnd27ZA
交通は仙台の方が便利
観光客ならともかく、住民にとっては電車は無くてもいいかも
238チンチン電車:2013/10/26(土) 14:54:41 ID:TGU/dT1w
チンチン電車は市内全域に通ってるよ、チン電社員&オタクはなんで駅前線だけしかみないのだ?
239名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 14:56:21 ID:1mrLplqA
新幹線からリニアに変わるような大幅な時間短縮にはならないし、
地形的なコスト含めて地下鉄は、たいしたメリットはないね。
駅前大橋線で十分やっていける。
240名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 15:02:49 ID:Fydk+mEg
単線で紙屋町から広島駅までだけなら川は2本だけなんだから、なんとかなるんじゃないの?
どうせ、なんとかなっても広電がゴチャゴチャ言うんだろうけど
241名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 15:28:07 ID:+3w9nifw
かなり、よそ者が紛れてる。
他県に路面電車を叩かれる筋合いはないな。
242名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 16:50:49 ID:9ucZxpqw
>>241
県外では大人気って言い張ってたのはアンタらチンチン電車愛好家どもじゃん
手のひら返して県外から叩かれてるってw
誰からも嫌われてるチンチン電車って認めてくれてありがとう
243名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 16:54:51 ID:+3w9nifw
いくらここで叩いても路面電車は今日も満員だがな。
15万人が利用する広島の基幹交通機関。
244名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 16:57:21 ID:9ucZxpqw
満員ってのは輸送力が絶対的に足りてねえからだよ
年々利用者が減り続けてるチンチン電車を自慢したがるアホへw
245名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 17:09:00 ID:6KkyFa/g
niho君の土曜はチンチンを連呼するだけで終わるのか
246名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 17:15:36 ID:9ucZxpqw
>>245
俺の事? いや2度ほど出かけてたけど
ここんとこ見てないしスルーしてんのに呼ばれたんで丁度いい暇つぶしだね
アンタらも何をやっても言い負かされるのにそろそろ飽きんの?
247チンチン電車:2013/10/26(土) 17:19:50 ID:OwslHvFA
っていうか駅前線完成って10年以上後だろ、へたしたらそれ以上先延ばしだよ。
仮に駅前線ができても相生通りや鯉城通り、江波線、皆実町線はなにも変わらんでしょ。
248名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 17:38:08 ID:+3w9nifw
空想、妄想ならいくらでも書けるからな。
現実は、電車利用者は増加に転じている。

所詮、ここは便所の落書きだけどw
249名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 17:48:18 ID:W4jW0blQ
チン電マニア君はなんでそんなにコンプレックス抱いてるん?
250名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:01:20 ID:9ucZxpqw
>>248
ああそう良かったね
LRTとかいう空想妄想ネタの大好きなそこのアホへw
251名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:04:37 ID:SAV2Nrpw
ここまで路面電車について論争に発展するとは。
この責任をウジテレビはどう責任を取るの??
結局は地下鉄がない都市は負け組といいたいんだな。しかも同郷の三宅アナがいるにもかかわらず。
カープのことについても奥田対談時に当初はカットし、後日慌てたかのように放送。
スタッフがかなり広島嫌いなことがわかる…
確かに路面電車は一長一短。しかし買い物の足代わりには使える。
252名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:12:16 ID:+3w9nifw
妄想も何もLRTの動画はyoutubeに山ほどある。
貧弱な日本は先進国かと恥ずかしくはなるな。
253チンチン電車:2013/10/26(土) 18:29:13 ID:OwslHvFA
ここは日本です。
広島のチンチン電車をLRTにしたらスピード、定時制、見た目は変わりますか?
254名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:31:06 ID:SAV2Nrpw
そもそも富山LRTは旧JR線の再利用であることも考慮。つまり空白からのスタートだからそれなりにできた・。
広島は昭和いやそれ以前からあるので根本的に変えないと難しい…
255チンチン電車:2013/10/26(土) 18:33:35 ID:OwslHvFA
んじゃ無理だなw LRT信者さん残念だねw
256名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:40:38 ID:+3w9nifw
日本でも札幌で延伸工事がはじまるし、成功すれば富山以来の例として脚光を浴びるだろう。
歩道側走行だから注目度も高い。
257名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:48:28 ID:W4jW0blQ
チン電コンプ君はなんでそんなにコンプレックス抱いてるの?
258名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 18:50:39 ID:9ucZxpqw
>>256
広島じゃ今更無理なLRTなんて言葉だけの空想妄想以外のいったい何なの
富山やら札幌やら無関係だろクソボケチンチン電車オタク
259名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 19:54:56 ID:W4jW0blQ
そういえばフードフェスティバル晴れみたいでよかったな
260名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 20:00:46 ID:Lffuzvpg
路面電車の話はもういいわ
それより今日の中国新聞に駅周辺の再開発の記事があった
イズミはゆめタウンより小さめのSCをゆめモールとして出すらしいね
それと北口の残りの国有地はオフィス、教育、人材育成を柱で考えてるらしい
JR広島支社の建て替えとセットでしてくれないものか
IKEAの詳細が早くわかればいいんだけど
261名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 20:34:46 ID:+3w9nifw
海外の事例も妄想、国内の事例も妄想、駅前大橋線も否定。広島市への嫌がらせだな。
262名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 21:33:14 ID:Wi8QstPA
>>260
IKEAは早くても2015年度中とのこと
263名無しなんじゃ:2013/10/26(土) 21:58:12 ID:bKraUXwg
>>221
あの人は広島の意識無いだろ
広島にいたときはただの一般人だよ
矢沢永吉はほぼ横浜でつくられた
広島が勝手に気に負うことはない
264名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 01:33:01 ID:8TDY/N4A
>>258
だから路面電車disってどうすんのよ? 現実を見ろ、嫌路面電車
265名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 06:32:20 ID:I//6VNMA
フードフェスティバルもてっぱんグランプリも大変な賑わい。
広島市の次の大きなイベントは何だろう?
266名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 06:35:19 ID:I//6VNMA
石破幹事長が広島にきてたな。知事選挙絡み。
幹事長、大人気だったw
267名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 07:26:41 ID:LYLpFyaQ
>>265
11月のえびす講ではないんですかいな?
大阪・西宮の1月の「えべっさん」は大変なにぎわいですが。
268名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 08:07:26 ID:GQHHDcZg
>>264
飽きたんで最後ね
現実とは、実現不可能な優先信号、信用乗車、部分地下、LRTを空想妄想することを言うの?
定時制、速達性、輸送力の慢性不足は改善されず、電線と赤錆で街を汚しまくり、同じ事故を繰り返す電停さえ放置し続ける100年不変の企業風土を褒め称えることなのか?
中心部で5分の距離を30分かかる役立たずな基幹交通機関で満足する街に将来があるとでも思っとるん?
中心部はアストラムに置き換えることで高需要区間の移動時間を短縮し、相生通りや鯉城通りの歩道を広げ緑を増やし景観と環境と人に優しい街づくりが理想だとは思わんの?
269名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 08:26:46 ID:TKRJGTtg
現実的でない。
270名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 08:30:22 ID:GQHHDcZg
>>269
読んでくれてありがとう
前半が現実で最後は理想ね
あんたも前半の現実を無視するお花畑なの?
271名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 09:32:55 ID:6GCFkrxg
都心部だけ地下通せば広電も悪くないと思うけどなぁ。
272名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 10:01:29 ID:TKRJGTtg
バブル期の時みたいに余裕があるなら都市交通整備もアリだけど、現在のような状況じゃな。
将来、予算が出るようになった時にスッと進むように研究くらいは進めておくのも悪くはないだろうと思う。
シャレオの地下部分だけでも、未だに排水装置が延々動き続けてると聞くが、デルタだからこれは避けられないわけでしょ。
これを避けようと思ったら大深度地下にする?
273名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 10:37:18 ID:TKRJGTtg
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1280214202677/files/3-vision1.pdf
広島市の資料によれば、2002年に底打ちした後は微増に転じている。
274チンチン電車:2013/10/27(日) 10:42:57 ID:271HxvFQ
144さんのこれなら文句はない。信号で止まることもないし定時制も守れる。
クモの巣電線ともおさらば。
http://kie.nu/1rvh
http://kie.nu/1rvi
http://kie.nu/1rvk
ただこの上を旧型の単車チンチンが走る姿はシュールだと思うw
275名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 10:52:32 ID:wtjPRRww
空港にしたって毎日たくさんの人が利用してるのは事実なんだけど、
あの空港にどれだけの人が満足してるのかってことだよね
結局、あそこにしか空港がないから仕方なしに理由してる人が多い訳だし
あんな不便な所に空港があるから広島に拠点を置かなかった企業だってたくさんある訳だよね
路面電車にしたって使いたくはないけど仕方なしに理由してる人は多いんだよね
特に他県から来てる人は
276名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 11:48:54 ID:Gozxq0Bw
お金はどこにあるのですか?路面電車は文化財でもある。
非現実的な話に意味はありません。
277名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 11:53:43 ID:Gozxq0Bw
国から表彰され、AERAで絶賛され、ベビーカー持ち込み全国初の広島の路面電車。
誇るべきだよね。
278名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 11:57:26 ID:9Y33DTuw
地下が嫌なら高架が嫌なら
5両編成の新しい車両だけでも青信号優先にしろよ
他の車両は信号待ちがあってもいいわ
ピッコロにわけのわからないシステム試運転してるけど
279名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 12:46:08 ID:7bsOpXvw
高架は景観が悪くなる。首都高も地下化するんじゃなかった?
アメリカの都市は、高速道路なんかは高架から地下にしてる
らしいけど。
280名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 14:56:00 ID:nblO79Uw
>>274 144だけど流石に単車を本線に走らせる気は無いよ。最低グリーンムーバー型の
長大連接車のみ。今ある車両の再利用って意味でね。単車は他の路線へ配置。
こうすれば広電も表定速度は地下鉄とほぼ変わりはなく輸送人員もミニ地下鉄4両分程度な上
定時制も確保できるよ。そのうち専用車両に変えていけばいいかと。
もちろんこの区間は完全改札化。
紙屋町での他路線は切り離しアストの南北線延伸と連動してタカノ橋あたりまで廃線。白島線
ももちろん廃線。皆実線は稲荷町でスロープで下ろし分岐。
本線はそのまま宮島線乗り入れで宮島線は駅の再編で整理し高速運行を目指す。
原爆ドームあたりのみ平面走らせて景観に配慮。橋の高低さもあるので比較的勾配の問題も
緩和されるかと。
高架化事業中はバスにて代替運行で建設工費圧縮。
総事業費は駅前高架化区間を除いて本線高架化のみで500億から700億といったところか。
広電は当面ドル箱となる本線のみ資本集中させた方がいい。
281名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 15:43:42 ID:Gozxq0Bw
次期、新車は『Greenmover-lex』らしい。
282名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 16:54:00 ID:ptf9vfgQ
鉄板GPは結構早い段階でチケット売切れてたな
目標を上回る集客だったのだろう
やはり立地か
283名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 17:05:13 ID:zdAN4w0g
>>279
ぼくのかんがえたさいきょうの都会像がざっと40年遅れなんだよなあ
成熟都市に不釣り合い
284名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 17:11:37 ID:zdAN4w0g
>>228
エスカレーターを安全、快適にご利用いただくために
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています


歩行禁止の呼びかけが始まっています

慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、
危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透してきました。
多数の場所でエスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。
285名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 18:05:14 ID:OAEUsBKg
広島はいま計画されてる再開発を工程通り行わないといけないと思います。
それが基本となって、予定されている案件が追従されて更に開発が産まれると考えられます!
286名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 18:13:05 ID:IAY+5TIA
北陸新幹線関連が終れば、JR山陽地域の工事ペースも加速すると願いたい。
287名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 18:17:59 ID:9Y33DTuw
つか
白市から空港線作ってくれ
無理なら
錦帯橋空港で自分がいる五日市駅に止まる岩国〜広島駅の快速つくってくれ
288名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 18:51:49 ID:p+IFpopg
乗換が嫌いな奴多い割にアストラム馬鹿や地下馬鹿が多いな
広島都市圏考えたら毎時1本
白市(各駅)瀬野、広島(各駅)西広島、宮島口(各駅)岩国
で追い抜きなし快速がほしい
289名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 19:04:37 ID:dVVdZ+qA
白市から空港線を敷いても大して時間短縮にならないし費用対効果は良くない気がする
まず広島駅から白市までに45分も掛かっちゃうからなぁ
290名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 19:16:10 ID:IAY+5TIA
確かに現状のままただ延伸しても正味1時間弱はかかる。
瀬野八の線形改良や中野東駅など2面2線の駅などでの高速通過を可能にして快速でも設けないと…
広島県や広島市、JRだけでなく東広島市、三原市も腰を上げない限り無理…
291名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 19:50:38 ID:9Y33DTuw
盆暮れGWとか高速バスが定刻通りに確実に空港まで辿り着く保証があればいらないよ
高速道路で事故渋滞とかあったら最悪だぞ
292名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 19:54:33 ID:qwoa0ACg
市内住みだけど東京行く時に岩国空港か広島空港かで迷うんだけどどっちが時間掛からないのかね?
293名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 19:58:58 ID:oY1X4DTw
新幹線
294名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 20:05:29 ID:TKRJGTtg
新幹線だな
295名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 20:30:47 ID:6GCFkrxg
ガストがCMにアンガ使って広島県産牡蠣を売りにしてますね。

あの広島弁は和む。
296名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 20:43:59 ID:p+IFpopg
在来線で乗り換えたらいい
乗り換え先のバスも遅れるのか?
297名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 21:04:28 ID:MtGRd2vA
岩国って駐車場無料じゃないの?
298名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 21:30:20 ID:42z4pK5w
市内からなら広島も岩国も空港行きはたいして時間変わらん。
どっちがいいかと言えば、リムジンも飛行機の便数も多い広島空港かな。
西区より西の人なら岩国が便利。それ以外ならどっちもかわらないか、若干広島空港のほうが便利だと思う。
299名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 21:35:23 ID:IAY+5TIA
第一本郷に空港を作ったことに疑問?
聞いた話だと白木にも計画があったとか。なぜ広島近郊で芸備線沿線の白木に作らなかったのか?
白木に建設していたら芸備線ももう少しまともになってたと思う。新幹線は苦戦だと思うけど
300名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 21:55:23 ID:lD2MSM8A
福山方面も視野に入れると、本郷になったのも妥当だったのだろう。
フライトロードにあんだけ予算使うのなら、
白市からのアクセス鉄道出来てたんじゃないか?と思う。
301名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 22:04:32 ID:7bsOpXvw
リニアできたら東京までの時間短縮できるよね?
スムーズに乗り換えできればいいけど。
302名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 22:06:14 ID:nblO79Uw
>>300まあ白市からの分岐線ならその程度の予算でできたと思うがJRはまったく協力的
じゃないし、かといってまったく別で路線を建設したらおおよ2500〜3000億は必要と思われる
のでそれも現実的ではないだろうしな。
303名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 22:49:21 ID:8TDY/N4A
>>280
とりあえず、原爆ドーム前だけ平面化は絶対不可能
やるなら原爆ドーム前も高架にすることを世界に納得させること
304名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 23:04:16 ID:IAY+5TIA
JRはJAL/ANA東京便を意識して新幹線と天秤をかけるからね。
しかし新千歳・仙台・沖縄便は新幹線がないのでやはり空港アクセス線は必要ですね。
東広島市も箱もの作る余裕があるならお金出せばいいのに。広大LRTなんか計画するぐらいなら空港線だろまず(怒)
まあ三原は金出さないだろう。あっちは完全福祉に税金をシフトするつもりだろうし。
305名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 23:11:27 ID:nblO79Uw
>>303相生橋の東詰めのところで大体そごう前の間の高低差が2m位ある。電車は
現状でも広島マツダ大手町ビル付近から相生橋までの2m以上の高低差を上ってるんだから
そごう前で4.5m位まで150m使って上るのは別に不可能じゃないと思うぞ。
それを言い出したら駅前高架化すら出来ない。
306名無しなんじゃ:2013/10/27(日) 23:15:39 ID:nblO79Uw
ちなみに江ノ電は余裕で100m位で高さ4.7m上がってるね。
307名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 00:40:35 ID:J8sMkTyA
>>299
>>白木にも計画があったとか。
たぶん間違いだと思います。
候補地としては、
1.旧広島空港(西飛行場)の沖合埋立拡張
2.現在の西風新都・ビッグアーチのあたり
3.現在の広島空港の場所

などだったはずです。(たぶん・・・)
308名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 01:21:05 ID:6TVfI+gg
白木では無くそれ言うなら志和じゃね?
309名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 06:37:06 ID:G/qLTO6w
>>276
あれは広電社員のメシの種で利用者にとっては我慢して使ってやってる単なる道具
その他にとってはどうでもいい目障りな邪魔モノでしかないけど?
お金ってそんな理由ならどこの都市も交通インフラの整備は出来ないはずだが違うでしょ
高速道やらバイパスやらやってる金ってないはずじゃん

>>277
広電社内だけで喜んでりゃいい話を誰も話題にもせんからって外部に強要するアホへ
そんな爺臭いマイナー左翼雑誌なんて病院の待合室ででも見たん?
310名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 08:02:40 ID:MUxuIO1g
広島のインフラを貶すひねくれた奴がいるな。広島の害でしかない。
311チンチン電車:2013/10/28(月) 09:14:04 ID:CAI3+Jvg
そりゃチン電は貶されて当然だわなw
312名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 09:19:38 ID:ph2Ue0nQ
批判や改善要望を害悪だとはw
ここは支那や北朝鮮じゃないぞ
313名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 10:09:13 ID:Wa25XhTg
アストラムを白島新駅から広島駅に分岐延伸してくれ。
広島駅からズムスタまで更に伸ばしてくれ。
314名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 10:44:57 ID:BlKYfSiQ
313の住民税を五倍にしますね
315名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 12:27:27 ID:09/48a2Q
>>314
課税収入が無い人の税率を上げても実効性がない
316名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 12:54:32 ID:tN4/cpoQ
先日広電本社前から八丁堀(目的地はYMCA付近)に行こうと電停に行ったら
横川行き5分後、広島駅行き9分後の表示が。
ふと見ると、バス停に広島駅行きが到着寸前。
ちょうど信号が青になったのでバス停直行。
喜んで乗ったが、50番のバス(平塚経由)だった。
しまったと、竹屋町西で降り市役所前へ
6号線のバスなら京口門までは歩かなくて住むと牛田行きを待つことにした。
しばらくすると目の前を横川行きの電車が。
あれが5分後に到着予定の電車だったのか。
2,3分後牛田行きのバスが到着、乗車。
その時2号線の南側に広島駅行き電車を目撃。
バス発車、平和大通りを越えた時点で横川行きに追いつく。
広島駅行きは言わずもがな。
・・・
9分差があるとは言え、
竹屋町西途中下車→徒歩→市役所前(バス待ち時間有)→八丁堀のバスに
路面電車(八丁堀直行)が負けるとはね(笑)
317名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 13:05:25 ID:TdtahUXw
広電批判して、地下鉄なり高架なり望んでる人は、市長に訴えればいい
じゃん。ここでいくら主張しても意味がない。そろそろこの話題変えて
ほしいんだけど。
318名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 15:10:44 ID:Wa25XhTg
>>316
コレ誰か全部読むと思ってんのか
319名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 15:44:34 ID:U4DKQtug
バス代をダブって払ったあげく、途中歩くはめになった話だろ
竹屋町西から市役所行くよりも
そのままYMCAまで歩けばよかったのに
320名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 16:09:11 ID:MUxuIO1g
サンフレの話にする?
いま、3位?
321名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 16:15:02 ID:339Gi6Gw
レイソルとトリニータが無能はばかりに
322チンチン電車:2013/10/28(月) 16:35:10 ID:IIYjBrzg
>>316
そりゃあチン電は徒歩といい勝負ですからw

ここのチン電社員&オタクの書き込みってすぐわかるw
323名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 16:56:58 ID:MUxuIO1g
チンチン、チンチン、うるさいな。そんなにチンチンが好きなら歓楽街でも行けば。
もう次の話題になってるのに。
324名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 17:20:34 ID:RBI0t2vg
電車オタクだから電車の話したくて仕方ないんだろ
325名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 17:57:44 ID:MUxuIO1g
電車オタクって気持ち悪い。彼女なんて絶対できなさそう。
電車と結婚するのかねw
326名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 18:12:14 ID:7RWaGm6w
サンフレッチェやカープの話に移ってもいいけど
寿人やマエケン、梵や森崎兄弟あたりも路面電車のトロさにはウンザリしてると思うよ
勘違いして欲しくないのが、何も広電さんそのものを批判してる訳ではないんだよ
広電さんの路面電車がトロ過ぎるから、規模を縮小するか、繁華街から駅だけでいいから地下鉄はどうにかならないの?って希望を言ってるだけじゃん
トロいだけならまだしも、これ何万匹いるんだよ?って発狂したくなるくらいのクモの巣(紙屋町交差点)のおかげで、せっかくの景観が台無しだしさあ
もう路面電車は、比治山経由の宇品線、西広よりあっちの宮島線、白島線の一部くらいでいいと思うんだけどね
あと広電さんのバスはイイと思う
327名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 18:15:43 ID:X6Jp6xlA
もう鬱陶しいんでプロバイダのアカウントでNGWordにしようとしたら出来なかった。
328名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 18:16:58 ID:X6Jp6xlA
>>326
鬱陶しいのはこいつ。
p13051-ipngn100207niho.hiroshima.ocn.ne.jp
329名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 18:47:07 ID:MUxuIO1g
何でもかんでも路面電車に結びつけるなんて、頭がイカれてるな。
330名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 18:54:55 ID:tqzxl1MQ
プロのトップ選手が路面電車使ってるという発想力
331名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 19:47:02 ID:TUc2BNJA
今日は白神社の祭りか
332名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 20:00:02 ID:YVVTfHyQ
しょーもないことだけど
旧市民球場前にあった7-11は建て替えるだけだったのね
あそこの場所にコンビニがあると便利だから嬉しいよ
333名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 20:22:19 ID:TdtahUXw
>>326
繁華街から広島駅までの地下鉄、地元の広島市民が必要だと思えばつくれば
いいんじゃないの。当然需要とコストを考えてのことだけど。
334チンチン電車:2013/10/28(月) 20:38:27 ID:ZDwzq0aQ
自転車より遅いスピード、ごちゃごちゃのクモの巣電線、ススのつきまくった汚い石畳
定刻通りに来ず、車の邪魔をし、人をはね、信号で止まり、うるさいほどの地響き、汚い車体
数珠繋ぎで走り目の前に電停があるのに降りれず、車やお年寄りに対し威嚇警笛を鳴らしドヤ顔で運転する愛想の悪い運転手、
すわり心地の悪いシート、荒い運転で振り回される。
335名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 20:40:24 ID:RBI0t2vg
空気読まずに蒸し返して電車オタクに餌を与えるアホw
336名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 20:48:06 ID:XERo5hag
旧市内間の移動は安くて便利なんだろうけど、広島駅と紙屋町の間は駅前大橋線どうこうじゃなく、限界だろうね。
白島新駅がようやくできるけど、山陽本線とは改善されても新幹線がね…。
337名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 21:39:41 ID:CJJAVV5g
鉄オタが常駐しとるんじゃけえ自重せえや
338名無しなんじゃ:2013/10/28(月) 23:06:38 ID:MUxuIO1g
いい加減、鉄板へ行けよ。通報するぞ。
339名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 03:12:48 ID:xzDLIBSA
広島は鉄道の動く博物館なんだよ
東京の真似して何になるんだよ
そんなに東京が好きなら東京いけばいい
だましだまし広島にいる理由なんて何もない
もっとほこれよ!
広島が好きなんだろ?カープが好きなんだろ?
サンフレが好きなんだろ?マツダが好きなんだろ?
釣りが好きなんだろ?蛎殻がすきなんだろ?
チン電が大好きなんだろ?
もっと誇っていこうぜ
340名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 04:54:24 ID:NbF82C8A
市内の移動は自転車が一番でしょ?
大阪でも御堂筋沿いはビジネスの自転車が多く見かけられた。
もっと自転車を見直そうよ。、
341名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 05:54:26 ID:IpVfiB9A
そういえば貸し自転車どうなった?
好調なの?
342名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 06:17:05 ID:Ry1sl5TA
日本初 簡単・ローコストな「昇降式ホームドア」の実証実験始まる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382986890/
http://www.youtube.com/watch?v=aYEtceLsitg
343名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 06:39:23 ID:qLOfDXwg
>>339
いいとこはマネすりゃいいだけなんだよ
他所から持ってきたボロボロ電車走らせて博物館を誇りたいなら江波とか宇品の隅っこでやっとれや
糞ノロい役立たずなチンチン電車を誇る? ないないw
344チンチン電車:2013/10/29(火) 07:04:14 ID:sypsPfdA
カープ、サンフレは誇れるがチン電は恥ずかしい。
博物館といえば聞こえはいいが他所のお古を走らせてるだけ。
広島市内のインフラは戦前とほとんど変わってないのが痛い。
345名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 07:28:05 ID:I9W9UKVw
路面電車 観音の旧空港
アストラムや妄想地下鉄 本郷の広島空港
346名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 07:39:47 ID:9o/K7xOQ
路面電車は世界に誇る広島のシンボル。以上。

次、行こう!
自転車は、場所を提供する企業に補助をするんだっけ?
347名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 08:09:19 ID:9o/K7xOQ
くまモンと両陛下が談笑。

熊本に負けるな!広島にくまモンに負けない、ゆるキャラはいないのか?
348名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 10:54:02 ID:nt8rm0Kw
>>347
ぶんかっきーおるやろ!
349名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 11:15:42 ID:qXvA8j8w
路面電車の話ばかりでつまらんからちょっと調べてみた
24年の広島市への中国四国地方からの転入転出状況

中国5県からは転入超過2837人
四国4県からは転入超過99人
トータルで2936人
お隣さんはそれぞれ1443人、257人、1700人
ちなみに広島市とお隣さんで比べると広島市の転出超過5人
大騒ぎするほどの差でもなかったみたい
数値を見てみると、
広島県、山口県、島根県、愛媛県、徳島県は広島市寄り、その他の県はお隣さん寄りってなる
あくまでも転入転出の数で比べたらの話
350名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 14:05:03 ID:9o/K7xOQ
ぶんかっきー、知名度が低いよな。
どうすれば、くまモンや、ふなっしーのようになれる?
351名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 16:12:17 ID:xzDLIBSA
>>350
まずデザインが無理だな
蛎殻がグロテスクなんだから
でも空気がすぐに抜けるキャラはいいと思う
352名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 16:23:08 ID:9o/K7xOQ
空気が抜けるんだ、ぶんかっきー。
ふなっしーのダンスように、空気抜きをPRしたらいいね。
353名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 16:57:02 ID:xzDLIBSA
>>352
あんなレベルじゃなく空気が抜けるよ
素材が薄いビニールみたいなものだから
抜け出したら人の形が浮くぐらいに
354名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 17:00:32 ID:9o/K7xOQ
広島においては
ふでりんVSぶんかっきー
って感じ?
355名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 17:32:21 ID:DEMCRGfg
来年の高校選抜広陵か新庄に出場してほしいな。このままじゃ中国地方の代表2枠が岩国と高川学園で決まってしまいそう。
356名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 19:22:56 ID:nt8rm0Kw
>>355
残念ながら広陵と新庄は昨日潰し合いました
357名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 19:26:55 ID:7OD1vR/g
>>341
「のりんさいくるHIROSHIMA」は、予定通り平成25年3月10日に実験を終了した。
358名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 20:30:58 ID:Sz9fqFMw
>>357
もう機械そのものも撤去されてるね。
>>346
それは市営駐輪場が不足ぎみなので、民間が駐輪場整備したら補助金出すっての。
その方がわざわざ土地の確保しなくていいし市にとって好都合。
359名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 20:53:23 ID:nVsN7ZAQ
のりんさいくるは社会実験だったんだろうから、
終わったら終わったで日毎の利用者数や利用率、どういった交通機関から
遷移したかなど、結果を公表すべきじゃないの?
良かった点や改善点を踏まえ第二回も検討するとかなんかないのかな?
二回目をする価値がないほど大失敗だったのなら、それでもいいから
なにがしかの結果公表をすべき。

ただ実施しました〜じゃ、何のために実施したかわからない。
このままじゃいつもの例によって、やる気のない広島市役所って評価で終わるわな。
360名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 21:07:16 ID:nVsN7ZAQ
>>358
その補助金の話、教えてほしいんだけど

附置義務の駐輪台数以上に整備したらって話?
それとも、附置義務駐輪場にも補助金出すの?
361名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 21:31:32 ID:+HvUNMXQ
自転車もだが、自動二輪車の駐輪場も何とかして欲しい。
日曜なんて午前中で満杯になって駐められない。
362名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 21:31:54 ID:Sz9fqFMw
のりんサイクルは移動するのに道を選べて路面電車より早く着くし、何度利用しても料金が同じってことで市民の利用が増え、観光客に街を散策してもらう意図が外れた。
結果は2年で3300万円も赤字。利用料金に対して維持費がかかりすぎ。

>>360
https://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1381125388478/index.html
363名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 21:45:02 ID:Sz9fqFMw
>>361
自動二輪は自転車や原付に比べて置き場が限られるね。
数が多いのは基町と平和大通り沿いかな。
もともと市営駐車場だったのを駐輪場に改修してる。
車用のパーキングは民間がたくさんあるからね。

駐車低迷 駐輪場を1.3倍に (中国新聞)

 広島市は本年度、中区の市営基町駐車場を改修し、地下に併設する基町駐輪場と合わせて自転車やバイクの駐輪スペース226台分を新たに設ける。駐輪スペースは現在の約1・3倍になる。自転車などの駐輪希望者が多いことや、コインパーキングの増加に伴う利用低迷を踏まえ、転用する。
 7階建て駐車場(562台収容)の1階西側の車47台分を改修、駐輪場のバイク161台分を移す。駐輪場の空いたスペースに小型を含めたバイク96台分、自転車130台分を置けるようにする。駐輪スペースは現在の2100平方メートルから2770平方メートルになる。

 基町駐輪場は現在、自転車で計算すると1120台分を収容できる。昨年度は月決め契約と一時利用を合わせ、自転車・バイクは1日平均延べ計1395台が駐輪し、フル稼働した。平日の昼間は満車が目立ち、月決め契約も希望者が多く、抽選で決めている状態だ。

 一方で、基町駐車場の利用は低迷。昨年度の1日平均利用台数を収容台数で割った回転率は1・5台で、市営駐車場平均の2・3台を下回った。市はこれまでも、回転率が低かった中区の東新天地や平和大通り沿いの駐車場の一部を駐輪場に転用している。
364名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 22:03:21 ID:+HvUNMXQ
平和大通り沿いにも何箇所かあるんだけど、ここも結構競争率が高い。
365名無しなんじゃ:2013/10/29(火) 22:23:52 ID:p2OZfTyg
366名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 06:41:51 ID:kxMpN8yA
>>346
もうひとつの負の遺産だな世界に出せるかはともかく
広島に住んでる多くはそう思ってるよ俺みたいにね
市民に愛されてるとかメディアに隠れた広電の言葉に騙されるのは脳みそ足りてねえ証拠でしょ
367名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 06:52:01 ID:kxMpN8yA
いつも路面電車を形容するあの市民に愛されてるとか広島のシンボルっていうヤツ
あれって暗にまともな公共交通として稼働出来ない広電の自己弁護の言葉なんだろうな
他に存在する理由が例えれないというお粗末さ
368名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 07:03:08 ID:KN+d4odA
稲荷町から紙屋町手前ぐらいまで地下走らせたらいいのにね。
拠点間を早く、街中は手軽に使えれば更に便利になる。
369名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 08:27:55 ID:2rZLroig
そんな短い区間だけ地下にしてもあまり意味がない。
せめて広島駅〜紙屋町まで。
別に高架でも良い。
正直、広島駅〜紙屋町が地下なら路面電車いらない。動く歩道があれば良い。
370名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 09:05:55 ID:i40gQOCA
路面電車の新車がベールを脱ぐ。

Greenmover lex 斬新!

広島の新しいシンボル誕生。
371名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 09:14:37 ID:i40gQOCA
Greenmoverlexのデザインを見たい人はTwitter『広電』で検索。
372名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 09:29:43 ID:zfVRHa2w
江ノ電の藤沢の様にすればノープロブレム
373名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 14:25:36 ID:kIfJKsaA
>>367
走らせるにしても、あの古い車両はあり得ないよねw
平和都市のシンボルなのは分かるけど、もう被爆から70年が経とうとしてるんだから、たま~に見かけるくらいでちょうどイイよね
もちろん電線もだけど、あの汚い車両も景観を損ねてる原因の一つだと思う
374チンチン電車:2013/10/30(水) 14:39:22 ID:3nJhflDA
チン電がシンボルだと思ってるのはチン電オタクだけだろうがw
デニムにチェックシャツをインしてカメラ片手にリュック背負ってる奴だろうよw
広島のチン電は汚点でしかない、戦前からなにも変わってないなんて恥ずかしすぎるよ。
375名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 14:48:02 ID:i40gQOCA
広島の路面電車・LRTは日本の代表的存在。
Greenmoverシリーズは、その象徴。
376名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 14:58:40 ID:i40gQOCA
路面電車否定派は、何の情報も盛り込まず否定するばかりだから読むにも値しない。
架線が汚い、石畳が汚い、そればっかし。
377名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 15:08:52 ID:i40gQOCA
地下鉄が好きなら、利益はどれくらいで利用者はどれだけいるのか。メンテナンスは上手くいっているのか。
それくらいは調べてもらわないと。
378名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 15:16:37 ID:F3vCbOKQ
>>374
夏に立町の電停で若いモデルみたいな体形の白人の女性が線路またいで
写真撮ってたし、数日前も銀山町あたりで白人の女の子が撮ってた。
むこうの人は住宅なんか特にそうだけど古いものの方が逆に価値がある
らしいね。
379チンチン電車:2013/10/30(水) 15:37:21 ID:Uf0yqHSg
路面電車否定派がみんな地下鉄推進してると思ってるの?
むしろチン電を高架にしてほしいよ。ようは信号で止まったり数珠繋ぎで走ったりせず定刻通りに運行できればなんでもいいわけ。
380名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 16:18:19 ID:i40gQOCA
路面電車の部分的な高架はアリだ。バリアフリーの観点から全面高架は無理。
381名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 16:27:13 ID:ouvgZweA
>>367
>いつも路面電車を形容するあの市民に愛されてるとか広島のシンボルっていうヤツ

夕方のニュースのお決まりの言い方だよな
もはや空念仏
382名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 16:59:48 ID:i40gQOCA
それは広島が日本一の路面電車王国であるからです。
たから広島のシンボルなのです。
383名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 17:14:39 ID:Egr6i8DA
>>374
>>381
本当そう。
日本一路面電車王国云々って(笑)
東京は日本一の地下鉄路線があるから地下鉄は東京のシンボルです!
って言ってるのと同じなんだけどねw 恥ずかしいw
中四国九州だけでも鹿児島、熊本、長崎、松山、高知、岡山に走ってるのに。
その町の人に、「路面電車は広島のシンボル」って面と向かって言うのかね
路面電車なんてただの公共交通機関じゃないか。

・・・社員さんなのかな?
384名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 17:35:32 ID:Aw6NNzJw
まだ電車オタクどもが盛り上がってんのかw
385名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 18:02:49 ID:i40gQOCA
安倍さんも、東京の地下鉄は友情のシンボルと言ってる じゃん。
だから、広島の路面電車も広島のシンボル。
386名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 18:15:06 ID:0musqkBA
 続きはあっちへ行ってやってくれない?
   ↓  ↓  ↓  ↓
【陸海空】広島の交通について語ろう 21【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1379644830/l50
387名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 18:18:24 ID:+6JZ4OHQ
チンチン電車って呼び方が恥ずかしいよな。
388チンチン電車:2013/10/30(水) 18:48:32 ID:eE4PB/1g
広島のシンボルはカープ、サンフレッチェ、原爆ドーム。
こんな恥ずかしいチンチン電車など断じてシンボルではない!
戦後70年もたとうというのに今だ戦前とかわらぬシステムで現代社会にマッチしてない。
389名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 18:51:33 ID:Aw6NNzJw
>>388
鉄オタは>>386に行けよ
390名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 18:53:31 ID:i40gQOCA
原爆ドームにも並ぶ被爆電車。路面電車は広島復興のシンボル。
391名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 19:07:11 ID:QaZuDKfQ
人口は増え世界遺産もあり中四国の拠点であるにもかかわらず100年前からたいして変わらない乗り物でどうにかしようってんだから
http://www.cf.city.hiroshima.jp/kyodo/densya.html

ま、早く白島をって事だな
392名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 19:50:42 ID:BlyG5IbA
今日の日経記事の丸井の役員コメントからは広島も進出意思有りだな
393名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 20:15:25 ID:97DfWI4g
>>392
その記事ある?
関西3都市に出店したから、次はもしかしてって期待してるんだが入るなら駅ビルテナントかなあ。
394名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 20:30:29 ID:07El5rwg
>>392
どれ?
395名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 20:51:29 ID:DCGwLTwg
>>383
違うだろ?わかってるだろ?
396名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 21:21:58 ID:gedy69Rg
確かに広島に出来そうなコメントだ。

ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD290NI_Z21C13A0TJ2000/
397名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 21:31:48 ID:BlyG5IbA
>>393
企業2のページに「丸井が九州進出発表」とあるけど、その中の役員コメントで今後の出店方針について「(首都圏よりも)北の方や関西と福岡の間など空白地帯はまだまだある」とある。

でも広島とははっきりと言ってはいないのが微妙…
398名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 21:35:59 ID:AAwQ2b8g
関西と福岡の間で最も市場が大きいのが広島だから間違いなく来るだろう。
399名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 21:49:06 ID:F3vCbOKQ
マルイは全国の政令指定都市に進出計画があるって日経の九州進出の
記事に載ってた。静岡にもあるし広島にも出店するのかも。
400名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 22:33:50 ID:lPu10Mzg
丸井出店する場所あるか?
401名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 22:38:58 ID:07El5rwg
>>400
福岡と同じで郵便局とか北口の残りとか
北口ならJRと一緒に再開発してほしい
402名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 22:50:16 ID:97DfWI4g
福岡が駅ビルにハンズ、阪急で郵便局跡に丸井だろ
広島は駅前にデパートはあるから、駅ビルに丸井にロフトならバランスはいいわな。ただ駅ビル建て替えが決まってないしな、、
403名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 23:00:34 ID:F3vCbOKQ
>>400
朝日会館跡地はどう?
404名無しなんじゃ:2013/10/30(水) 23:08:04 ID:BlyG5IbA
人通りを考えると、広島駅横のフタバ図書を駅と一体開発とか…

またまたターミナル性が強化される紙屋町の県庁跡地を再開発してキーテナントとか…
405名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 00:55:16 ID:cnBQ7d8Q
広島駅周辺だけじゃなく八丁堀・紙屋町でも今後10年のうちに、
三越、天満屋、福屋、そごう、ウィズ(ドンキ)、サンモールなどが
次々に建替の時期を迎えるというのも要素としては大きいよな。

本通・袋町の再開発をそれに合わせて小分けで進めるように準備しておかないと、
いきなり大規模に事業をやるはめになって大慌てするのは広島県や広島市の昔からの悪い癖。
406名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 04:26:59 ID:z8Sp9Rwg
”今後の出店方針について「(首都圏よりも)北の方や関西と福岡の間など空白地帯はまだまだある”

確かに丸井は広島出店の可能性高そうだな。
やっぱり出来るなら広島も駅前の東郵便局のところや駅ビル立替えでテナントとして来て貰うのが可能性高いかな。
もしくは今や最後のドヤ街になる駅西高架道路越えたところの代ゼミの裏一帯再開発でメインテナントとして入居
してもらえば一番いいね。あそこなら床面積も広く取れるし。ちょうど仙台のアエルみたいなポジションだ。
407名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 05:12:34 ID:rXgjX+0g
まさかのJRASSEキーテナント?伊勢丹と組んでいるけどそこをどうしていくか。
それとも先のコメントにもあるように東郵便局かフタバの建て替え時。
まあ丸井出店は期待したいですね。ただそれに対してカミハチの福屋、そごう、三越や井口の天満屋がどう対抗策を打つかもきになる。
408名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 08:29:27 ID:RXRNNGBw
JT岡山工場閉鎖
岡山支店も閉鎖され広島支店が中国支社に。
409名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 08:53:36 ID:cnBQ7d8Q
>>408
広島支店を中国支社に格上げし、その下に鳥取支店、島根支店、岡山支店、広島支店、山口支店が
ぶら下がる形に変更。支店は1都道府県に1つずつで、
旧25支店体制が15支社47支店体制に変更になる。
410名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 09:39:48 ID:RXRNNGBw
>>409
そうなんだ
中国新聞には統合されるみたいなこと書いてあったから
411名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 10:37:07 ID:yBAVALKQ
タバコはもうあかんね
412名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 10:43:49 ID:z8Sp9Rwg
JT自体利益母体をタバコから転換中って所だからな。
まあ民営化してからずっとそうしてるけど。。。
海外のタバコメーカーのM&Aにも限度があるしね。
413名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 11:07:55 ID:I0DBc+2A
丸井と競合するのはパルコ
そごうとエールエールが多少競合

八丁堀の福屋三越とかは競合しない
414名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 13:47:57 ID:yUJ8CZqw
代ゼミ裏の飲み屋街は味があって雰囲気良いから
個人的には残して欲しいがw
荒神市場が無くなった今、あれは貴重な昭和な場所。
415名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 15:11:57 ID:SJTa4cHg
実は競合不在の福山だったり
416名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 15:34:45 ID:cnBQ7d8Q
>>410
たばこ税の関係でその地域を所管する財務局や財務事務所へ社員が行き来するからな。
将来は財務局の区域に揃えて札幌、仙台、東京、名古屋、金沢、大阪、広島、高松、福岡の
9支店体制に絞る考えではないかと思われる。
417名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 17:13:59 ID:P0+RxSCw
418名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 17:50:54 ID:z8Sp9Rwg
普通に考えたら丸井のライバルはパルコ。パルコの基幹店がある広島に直接対決を
挑むというのは想像に難しくない。
ちょうど福岡のパルコが天神にあるのに対して博多駅前に丸井を造るという関係から考
えると、八丁堀にパルコに対して広島駅前に丸井という位置関係で造るだろうな。
広島はある意味パルコ独占市場だったので丸井が虎視眈々と狙っていても不思議じゃない。
419名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 18:06:25 ID:z8Sp9Rwg
あと、丸井は当然場所にこだわるからよく考えると上で書いた代ゼミ裏の飲み屋街の
ところはまず無いだろうな。10000平米前後の大型店での出店しか考えてないだろうし
そうなるとやっぱり東郵便局のところの再開発か、エールエール建替えか、案外今
エディオンが出店予定のCブロックのテナント入居か?でもそれじゃあちょっと狭いか。
何にしてもすごく気になる情報だ。
420名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 18:07:30 ID:jcKSNWEw
広島のパルコ一強は
前からあんまりよろしくないと思ってたので
丸井さんできたら競争してもらって
盛り上げて欲しい

パルコのライバルって他にどんな会社ある?
421名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 18:12:58 ID:cX3DhO5w
競争原理が働くって大事だから、どんどん競争してもらいたい。
でも共倒れだけは勘弁な。
422名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 18:18:12 ID:z8Sp9Rwg
パルコのライバルは東京だと丸井より最大の強敵はルミネ。弱いのがラフォーレ等その他って感じ。
423名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 18:26:59 ID:z8Sp9Rwg
おっと109を忘れてた。失礼。でもルミネはさすがに駅を押さえてるだけに強いね。
424名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 19:18:12 ID:zuI66bjw
丸井は広島駅前Bブロックに出店予定だったのね。
結局西武になって今に至ってるが。
425名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 19:20:45 ID:SJTa4cHg
ルミネはJR東日本系だからエリア外だね

他だとアルタ(三越系)、フォーラス(イオン系)は地方展開してるね

109は東急系だからハンズ横あたりにくれば面白いね
426名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 20:17:04 ID:iAHFGuLg
丸井の入居するビルと、JRとJP共同のオフィスビルってこれか〜
http://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2013/00_honsha/0430_01_01.pdf
http://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2013/00_honsha/1029_01_02.pdf

博多駅前またデカくなるな。東郵便局も期待していいんだろうか?
427名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 20:54:42 ID:4LZmnSQQ
丸井は博多が2016春だから(その前の京都が2011)、
その次は今から4、5年後ぐらいか。
その頃は首都圏以外の政令市は半分以上人口減だわ。
有望市場も限られる。
109は静岡、みなとみらい、阿倍野と近年短いスパンで出してるけど、
基本5千平米ぐらいで小さいし、
しかも入ってるテナントに目新しさがない。

伊勢丹か阪急のメンズ館を誘致できたらな。
428名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 21:10:59 ID:o0ydXg7g
109はここ数年調子よくないらしい。
429名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 21:29:06 ID:z8Sp9Rwg
ああ確かに109系のギャル系ブランドは一時のブームと比べて明らかに下火。
渋谷の109も地方から来た子たちに支えられてるって感じでここんところジリ貧。
一方、中のテナントのギャル系ブランドは最近イオンなどのSC進出に御執心。
それでも売れてるブランドはごく一部で利益率下がる一方の今日この頃。
430名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 21:47:30 ID:SJTa4cHg
三越が伊勢丹三越化してメンズ館を併設すればなぁ

以外と福屋がメンズ館考えてたりして
431名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 23:28:08 ID:z8Sp9Rwg
>>427そうそう109は広島に来てもほとんどテナントがパルコと被るんだよな。
あまり意味が無い。まだメンズ館とかの方がいい。
109が出店ペース上げてるのはやっぱりまだ神通力の通用する地方なら何とかなる
という意図なんだろうけど出来てもほとんどミニショップばかりだしイラネ。
432名無しなんじゃ:2013/10/31(木) 23:38:10 ID:TrIl8S3Q
なぜか福岡より色めき立っているところが笑えるw
433名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 00:01:17 ID:5FsDFNJw
昔東京にいたけど
パルコは西武系だったはず
西武線ってダサいイメージしかないわ
109とか丸井のほうがまだマシだよ
434名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 00:19:46 ID:+vPlHY+g
1980年代の西武グループはまさに時代の最先端を走っていた
バブル崩壊後はボロボロになってしまったが
435名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 00:30:18 ID:IDN4IoeQ
>>415
確かにキャスパ後はまだなにも入ってないな
大きさと立地はいい感じだし
あるのか?ないだろな!
436名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 00:45:40 ID:NKx/+63g
>>432まあ確かにwでもこの何も確定してない時期のほうが何かと妄想して楽しめるものだ。
ちなみにパルコは当の昔に西武グループ離れてるけどな。丸井は東京の人には金貸しのイメージ
が強い。東急のイメージいいのは確かだけど109は女には用があっても男には用が無いしな。
福山はまず無いでしょ。こういうのは集まるところに集まるものだから。
437名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 01:08:47 ID:f7AAy2dg
福山は政令指定都市じゃないから出店の基準を満たしてないので
ないと思う。
438名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 01:11:51 ID:PmM/odPg
ここ何年かの傾向で福岡など類似都市に進出したら、よほどコケない限りは広島にも進出てくるからね。
タイミングが合うかどうかの問題はあるけど。
439名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 01:27:28 ID:L3cXP4Qg
チンチン電車がウジャウジャ走ってるような汚い町には来ないだろ
440名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 01:40:51 ID:f7AAy2dg
東京から来た人は広島は区画整理がきちんとされててきれいな街だと
言ってたし、外国人観光客も道路が広くて街並みが美しく感じるらしいよ。
路面電車自体が景観を悪くしてることはないみたい。
441名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 02:27:19 ID:BoLZfOOQ
〇I〇Iの京都って阪急百貨店が撤退した後にできたやつだな。
難波の〇I〇Iにはユニクロが入ってるんだっけ?
三宮の〇I〇Iは駅前だけどあんまし話題にならんよな。
ここは「駅前のデパート」がそもそもの売りだから場所は「駅前」でしょ?
442名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 07:05:25 ID:12uUaeSg
路面電車は観光客から評判がよい。個性的ではあるね。
初・路面電車〜!といった、つぶやきが大変多い。
可愛いという意見も多い。
443名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 07:43:40 ID:REuC7pEw
>>442
転勤族からの評判は最悪。
あのトロさは異常。
444名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 08:10:23 ID:12uUaeSg
ビルの中に駐車場を造った企業もあるからね。転勤族の足は車。
地方都市では車は欠かせない。路面電車にも頑張ってほしいが。

車といえば、マツダが絶好調だね。このまま続く?
445名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 08:41:59 ID:gmkg2bww
>>444
円安が続くならね
社内はまだまだ引き締めてる
446名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 08:43:48 ID:VACeb0Tg
これから広島の人口が減り始めたら
「時代が路面電車に追いついた(逆行した?)」となるさ。

もっと人口が増えるようなら地下鉄という博打も面白かったんだろうが、
少なくとも21世紀前半のうちは手を出さないほうが良いだろうな。
大量の難民受け入れ等特段の事情が無い限り、
広島の人口は、日本全体がそうなるように、減るばかりだろう。

見た目を気にするよりも、現状で機能不全を起こしてる点を改善してほしいものだ。
電線や緑化に金をかけるくらいなら、
優先信号、到着時刻予測、信用乗車制度これらをどうにかしろ。
447名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 08:46:36 ID:vEVUPu7w
低燃費エンジンが評価を得たことと、円安の複合効果だって報道されていた。
クルマそのものの出来も良いと思うけどね。特にNewアテンザは性能は試せてないので知らんけど、デザインは個人的にはかっこ良くなったと思う。
俺的には寸法が大きすぎるけど。
448名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 08:52:25 ID:veM0DBoQ
438
たいていって、、、イケアとH'Mくらいしか思い付かないが?
フォーエバー21もベルシュカもアップルストアも
ポケモンセンタもアンパンマンミュージアムも来ていない。
もちろんバーニーズNYも。
コストコも福岡に遅れること10年以上、前橋や山形と同じタイミングで出店。
ウーン、、、
449名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 09:15:37 ID:MJpN8m9A
福岡にない店もあるだろ。ないもんばっか探してないであるものも探してこい
450チンチン電車:2013/11/01(金) 09:48:53 ID:dBfaSu6A
だから〜、なんで
自転車より遅いスピード、ごちゃごちゃのクモの巣電線、ススのつきまくった汚い石畳
定刻通りに来ず、車の邪魔をし、人をはね、信号で止まり、うるさいほどの地響き、汚い車体
数珠繋ぎで走り目の前に電停があるのに降りれず、車やお年寄りに対し威嚇警笛を鳴らしドヤ顔で運転する愛想の悪い運転手、
すわり心地の悪いシート、荒い運転で振り回される。
こんなのがいいわけ?観光客はもの珍しさでうけてるだけで、これが通勤通学などで使用するとなると絶対嫌に決まってるだろ。
451名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 10:25:28 ID:KZhSHFiw
旧市内育ちだが、通勤を考えてアトム沿線に
移り住んだ俺
452名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 10:42:13 ID:L9CmStDQ
あのグロテスクなアスファルトを美しいと思ってる人間とは会話が成立しない
あれは必要悪だ
453名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 11:33:49 ID:veM0DBoQ
449
いや、別にあるなしを競っているわけではないんだけど。
他都市にできれば速やかに広島にも進出するっての、あんまり思いだせないからさ。

あと、探したりせずとも魅力のある集客コンテンツを思い浮かべただけだが。

逆に広島にのみ立地する最近進出した集客コンテンツを教えて欲しい。
職場の福岡出身や仙台出身に自慢するから。
454名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 11:36:39 ID:2fepZBwA
サンフレッチェ
455名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 11:45:17 ID:veM0DBoQ
東京ちから飯は福岡にないらしいよ。
あと、コメダ珈琲やアシックスストアは間断なく福岡にも進出したね。
456名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 11:56:43 ID:f7AAy2dg
>>453
福岡は東京にあるような店を集客目的で熱心に誘致してるんだと思うよ。
だってこれといった産業がないから。でも実質利益は東京にもってかれるし
雇用はショップ店員など低賃金だから小売やサービス業が中心の都市は
所得が低く経済的な発展は望めない。
457名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:09:23 ID:L9CmStDQ
福岡にはうさんくさい健康食品の会社がやたらめったらあるよ
広島には****しかない
458名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:24:23 ID:J2B9FWPA
福岡は広島なんかとは都市規模も違うし街も洗練されてるから黙ってても向こうから来てくれるんだよ
福岡に店舗があるってだけでステータスにもなるしね
珍電なんかを有難がってる広島とはレベルが違うんだから
大体、今の時代に丸井レベルの商業施設が来る来ないで必死になってるところからして田舎モン丸出しなんだけどね
459名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:25:28 ID:hVHtb4Gg
路面電車を自慢するなら先ずは環状線だな 伊予鉄みたいに
460名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:29:32 ID:12uUaeSg
広島も環状線のようなもんだろ。
路面電車、新車の投入割合は全国一。
461名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:38:19 ID:J2B9FWPA
田舎にしか残ってないものを全国一とかって自慢されてもね
むしろ恥ずかしいことなのに
462名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:39:16 ID:Cg5Um1jg
広島は福山、三次、岩国、東広島、呉などの
周辺都市から集客力高めるために京都ヨドバシみたいな
大きな駐車場を併設した商業施設が出来てもいいと思うんだがどう思う?
463名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 12:58:37 ID:WF5cyLkg
HARAJUKU KAWAii !! 2013 in HIROSHIMA
http://asbs.jp/event.php

去年も広島であったけど
このイベントは東京、大阪、ロンドン、パリ、広島でしか開催されてないんだよな。
クラブクワトロも福岡にはないし、まあ捨てたもんじゃないな。
464名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 13:01:07 ID:R92S6dRw
>>432
広島人に成りすまして工作してる広島コンプのフクオカッペがいるのも関係してると思うよw
465名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 13:11:50 ID:f7AAy2dg
>>458
田舎モン呼ばわりするなら所得を広島レベルにして、市の借金を
1兆でも返して言ってほしいわ。
466名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 14:16:12 ID:3T2uOcNA
博多に出張でたまに行ったりする事があるんだけど街の規模や都会度は確かに福岡の方が上だけど何か博多の人間ってプライドが高いというか冷たい感じがしたんだよね。。
467名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 14:18:59 ID:J2B9FWPA
>>463
福岡、札幌、仙台あたりになくて広島にあるものっていうのは、それらと比較して広島が都会だからって理由ではないからね
これらの都市にあって広島にないものの方が圧倒的に多い訳だし
まあ、そういうのをいちいち見つけてきては広島は都会だとか凄いとかって喜んでる時点で田舎者なんだけどね
468名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 15:02:35 ID:Saba9c2w
>>467
お前なんなの?
荒らしたいのか?
469名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 15:24:15 ID:/+qhuMWQ
>>467
ちょっとないもの出されたくらいで何ファビョッてんのw
広島スレに粘着してる時点で、福岡が田舎モノって証明してんじゃんwww
さすが植民地奴隷都市住民は一味違うなw
470名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 15:37:14 ID:f7AAy2dg
広島にあって3都市にない最大のものは産業。これがないと他にどんな
利点があっても意味がない。だって生産して富を得ないと豊かにならない
から。都会っぽくインフラ整備しても産業ないと税収足りないから地元の
自治体が大借金負ってしまう。
471名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 15:47:31 ID:12uUaeSg
マツダは有り難い存在だよね。
ほどよく都会で、ほどよく田舎。住みやすい街・広島。
ほどよく田舎の何が悪いのか。大都会を憧れるなら東京に行けばいい。
472名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 16:13:09 ID:xxbDjpag
広島に生まれ住んで22年。何気なく広島大好き人間になってます。
ちょっと行けばデパート、パルコ、本通りなどのショッピング、マツダスタジアムなどのスポーツ観戦もできる。仙台は9年前からだけど、こっちは63年の歴史有り!!
一方で逆にのどかな田舎風景も都心から電車20〜30分で変わり自然とも触れ合える。
世界遺産も2つあり、ある意味広島に住んでいることが誇りに思えるようになった。
確かに福岡、仙台にあって広島にないものもあるこっちゃあるけどね。いつかはできるわけだし。
473名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 16:32:15 ID:J2B9FWPA
商業施設が他の大都市に比べてショボイと言われて反論できなくなったら
今度はマツダだの産業だの言い始めて話を逸らし始めたね
程よく都会で程よく田舎っていうのは、福岡や仙台や札幌にだって同じこと
松山や岡山だってそう

憧れの丸井が来てくれると言いですね
474名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 16:36:03 ID:BA+6RUVA
>>466
>博多の人間ってプライドが高いというか冷たい感じがしたんだよね。。

一般論として、北海道、福岡は他者を受け入れることに寛容なレベルでは日本屈指だぞ
冷たさを感じたのはその人の個性か貴方自身に受け入れ難い何かを感じたからでは
逆に中国地方は他の地域よりも排他性が強い、特に岡山
「札幌の二度泣き」と「岡山の二度泣き」と言われているくらい転勤族の間では忌み嫌われているのが岡山

福岡は札幌と同じように周囲の地域(九州全域)から人が集まることが多く、他者を受け入れることに慣れているのだろう

広島は日本屈指の観光地でもあるのだから他者を受け入れる優しい気持ちを持つべき
景色だけでなく、人が優しい街であることが理想ですね
475名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 16:44:13 ID:J2B9FWPA
>>474
広島って、いつから日本屈指の観光地になったの?
一応世界遺産は二つあるけど、それだけなんだよね。本当にそれだけ
476名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 16:58:59 ID:Saba9c2w
>>471
マツダが市内ならなお良かったよね
円高でも乗り切れる体力をつけてほしい
義理の兄がマツダに勤めててこの前CX-5買ったんで乗せてもらったけどディーゼルとはおもえん静かさだった
あれなら世界でも充分いける
477名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 16:59:06 ID:FU1QvYag
広島と太郎さんが好きなもんは今夜10:55からのNHK総合を見んにゃいけんよ。
478名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 17:00:40 ID:3T2uOcNA
いや、博多の人はプライド高いって感じだったよ。運転も荒かった印象だし。食べ物は美味かったけどね。
479名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 17:25:42 ID:6Q2eoWYA
震災ボランティアで仙台に一週間滞在したんだが
広島って
西は、旧市内(デルタ上)庚午・草津・井口・商工センター〜五日市〜廿日市〜旧大野〜
   都心繁華街〜市街地〜市街地〜住宅地〜流通団地〜住宅地〜住宅地〜〜郊外
もしくは東に、旧市内(デルタ上)〜仁保・青崎・船越〜海田〜矢野〜坂〜〜〜天応
都心繁華街〜市街地〜市街地〜住宅地〜工業地帯〜住宅地〜工業流通〜住宅地〜郊外
と、中心部からしばらく街が連続しているが

仙台は、都心繁華街〜市街地&住宅地〜突然田園地帯〜田園〜田園〜漁村と
車を走らすとすぐ街を抜け出してしまう
街の名前は判らないが仙台中心部から松島方面に向かう印象
広島で例えるなら八丁堀から白島すぎたら突然白木町にワープした感じでした
480名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 17:28:50 ID:/+qhuMWQ
福岡は自力で誇れるものは何一つないから、必死だよな
福岡と仙台は気質が良く似てるわ
東名阪のように余裕を全く感じない
481名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 17:31:18 ID:xxbDjpag
>>479
>広島で例えるなら八丁堀から白島すぎたら突然白木町にワープした感じでした
高陽、深川をワープするなんて考えられないけど…(笑)そんなに仙台って市街地面積小さかった?
482チンチン電車:2013/11/01(金) 18:30:15 ID:+86EBCFQ
ライバル都市と比較して勝てないと、やれ地場産業がある、チン電は広島の誇り、マツダ車の性能、
こういうのはなんか嫌だね。
483名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 18:41:34 ID:6Q2eoWYA
いやいや、イメージだから余り深く突っ込まないで
白木はオーバーだったかもしれないから
白島過ぎたら上深川に訂正しとくよ

つまり市街地中心部は高層ビルも目立つが仙台を取り囲む周辺の裾野というか
街が連続していなくて中小規模の工場地域とかもなくて
ポツンとそこだけ栄えているイメージ

広島だとデルタの放水路のすぐ西に大野浦  祇園大橋こえると上深川
堀越・海田を越えると上瀬野みたいな
まぁ一週間しかいなかったから仙台の全体を把握したわけじゃないから
ボラ派遣先の行き帰りと周辺のスーパー銭湯巡りや繁華街探索での街の感想です

広大な平野を横切る仙台東部道の西に広がる緑鮮やかな田園地域と
東に広がる津波で壊滅して茶色の泥で埋め尽くされ
船舶や車両、流木とガレキで手つかずのままの田畑
道1本隔てて明暗分かれた光景は忘れられない
高速道路の土手が堤防の役目果たしたんだろう
今年は緑豊かな田園は復活したんだろうか。。。
484名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 18:48:28 ID:oy3KfoAw
都市付加価値額で福岡にはトリプルスコア負け
仙台にも大差負けしてる広島が?
安かろう悪かろうのモノ作りしかできない広島の地場産業が強い?w
485名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 18:50:00 ID:Saba9c2w
>>484
仙台に大差負け?
486次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/01(金) 18:54:39 ID:12uUaeSg
名前で対抗してみたw
広島は誇るべきものがたくさんある。
マツダ、イズミ、路面電車、2つの世界遺産など。
487名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 19:02:05 ID:3SxX1xgg
次世代交通LRTか。かっこいいな。使わせてもらおうwww
みなさんも、どうぞ。
488チンチン電車:2013/11/01(金) 19:11:17 ID:+86EBCFQ
でた!伝家の宝刀LRT!
ってか呼び方変えただけじゃんw ただのチンチン電車でしょ。
いくら新型車両導入してもススだらけの石畳とクモの巣電線じゃあ映えんわなw
被爆電車と同じで信号で止まったり数珠繋ぎで走ったり。
489名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 19:14:55 ID:TjOE4Gmw
チン電アンチはいいように釣られすぎ
490名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 19:20:18 ID:oy3KfoAw
強い広島の地場産業て何?
ダイソー、洋服青山、マツダ、イズミ、ポプラ、
全部安かろう悪かろうの三流企業やんw
491名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 19:22:32 ID:OZPY+sGA
とーほぐ仙台には積雪で大差でまけてまつ!
492名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 19:40:53 ID:9tk8k+ng
仙台にはセシウムがある、
493名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 20:04:33 ID:oy3KfoAw
粗悪品だろうが模造品だろうが大量に作って安く売りまくって経済先進国を食い荒らす
中国の産業最強!

広島の地場産業最強!
494名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 20:12:18 ID:NKx/+63g
>>490その発想に岡山臭を感じる。そんな大企業すら無いところは大変だね。
いいから早く巣に帰れ。
495名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 20:33:15 ID:UkhI66lA
仙台の事を悪く言ったらいけません!
東北は地震で厳しいなか、あれだけがんばってるんだから!
反対に応援しないと!
広島としては!
496名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 20:38:21 ID:vIAknq+A
>>493
都市付加価値額で仙台に大差負けしてるソースよろしく
497次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/01(金) 20:50:34 ID:12uUaeSg
ライトレールトランジット・LRT
世界400都市以上で活躍する都市交通の救世主!!
498名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 21:14:55 ID:f7AAy2dg
>>484
安かろう悪かろうのモノ作りしかできなっかたらマツダを含めて
みんな潰れてるだろ。都市付加価値額のものすごく高いはずの
福岡はなんであんな借金多いの? 豊かなら財政も健全なはずじゃん。
499名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 21:17:58 ID:hloyG9zQ
付加価値額の意味をわかってないカッペw
都合よくこき使われた額でしかないじゃねえか、地場産業もないくせになw
500次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/01(金) 21:23:30 ID:12uUaeSg
ここだけ20年は遅れてるな。やる気のない電車会社も含めて。
ヨーロッパでもアメリカでも行ってみるといい。
501チンチン電車:2013/11/01(金) 21:28:21 ID:+86EBCFQ
東京大阪名古屋などの大都市はLRTにしないの?
チンチン電車復活を望んでるの?
502名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 21:28:33 ID:hloyG9zQ
仙台?
市街地も繁華街も歓楽街も商業施設も圧倒的に広島の勝ちw
福岡も箱物だけの商業植民地で路面繁華街や街の広がりは広島のほうが上
超低層張りぼてスカスカ都市なんか、実際歩いたら底が知れるわww
企業も箱物もプロ野球もサッカーもおこぼれ植民地都市のくせにな
福岡とか仙台って名前はやめて、九州市、東北市に変えたほうが実情にあってるわ
503名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 21:47:55 ID:hloyG9zQ
>>501
お前は肥溜めくせえ岡山へ早く帰れww
504名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 22:08:40 ID:KRRC+X+g
>>502
お前、心が病んでるな。
505ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2013/11/01(ツ凝�) 22:14:13 ID:ORUo9qNQ
ツカツーツプツづ個姪エツ進ツづ?ツフツァツδ督層ツづ個広ツつェツづィツ、ツカツーツプツ渉猟子ツづ可妥」ツ表ツつウツづェツづゥツ偲アツ都ツ個猟づ個カツーツプツフツァツδ督づ個青キツづィツ湘」ツつェツづィツづ債尋ツ湘ュツつカツづ。ツづ按つ「ツ。ツ嘉?ツつヲツづ?ツ、ツサツδ督フツδ個ッツチツェツづ?3ツ暗環つセツつェツ連ツ覇ツづ�ツ狙ツつヲツづゥツ暗環置ツづ可つィツづィツ、ツ広ツ督?ツづ個スツポツーツツツ界ツづ債δ?ツッツチツδδ熱ツつ「窶シ?ク?

ツづ慊つスツ、ツマツツツダツづ債嘉淞仰篠催?ツ債つ益ツ、ツイツズツミツづ?5000ツ可ュツ甘ゥツ凝?ツづ可づ按づィツ、ツ債堕禿�ツ妥ヲ3ツ暗環つェツ個ゥツつヲツづ?ツつォツつスツ。
506名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 22:14:52 ID:ORUo9qNQ
あれ
507名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 22:21:10 ID:ORUo9qNQ
カープの大躍進、カープ女子に代表される首都圏での尋常じゃないファンの盛り上がり、加えて大瀬良も獲得。サンフレッチェは3位ながら、連覇も狙える位置にいる、
広島のスポーツは今年はメッチャ熱い。

また、マツダは過去最高益、イズミは5000億企業の地位を固め、国内第3位の売り上げも目前とする国内屈指に成長。広島の自己肯定感はかつてない位高い。

他所の基地外に煽られても全然気にならん余裕ができたよ。羨ましくて仕様がないんたろうなぁwってな具合。そういやかつて俺らもそうだったよな。
508名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 22:25:47 ID:hloyG9zQ
>>504
無理して書き込む必要はないんだよ
考えをまとめてからにしな
509名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 22:35:25 ID:f7AAy2dg
サカスタは早くつくっておきたいね。
510名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 23:22:48 ID:TjOE4Gmw
広島太郎の番組持ち上げすぎだったな
ただの臭い乞食なのに
511名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 23:33:19 ID:1jSxLKTA
丸井の福岡進出ネタは当然だが福岡の話。
そのネタを勝手に持ち出して、ありもしない妄想の広島進出ネタを繰り広げ
挙げ句の果てには妬みから福岡はおろか仙台、札幌叩きって・・

おめでたいね広島市民は。
512名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 23:48:59 ID:f7AAy2dg
>>511
ありもしない妄想じゃなくて丸井の役員コメントや出店計画でありえる
話をしただけ。大借金抱えてる福岡には憐れみはあっても妬みはないわ。
社会保障費とか大変なんでしょ?
513名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 23:49:42 ID:F27+uqug
広島太郎に会えなかった、見つからなかった、という結末でまとめた時点でやらせだよな。
日中は八丁堀交差点かえびす通りにほぼ毎日いるんだからな。
514名無しなんじゃ:2013/11/01(金) 23:54:08 ID:rkrnaD8Q
>>51
はあ
妬みというより知らねえし普段全く興味ないんだよ
末端の北海道やら九州やら無名な東北の田舎町のことなんて
おまけにこいつらパ・リーグだったりJ2だったりでたいした接点ないし
あんた自意識過剰なんじゃねえの?
515名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 01:21:35 ID:i2v+p4bw
>>466
冷たいかどうか知らんが、プライドは高そうだな。
出来合いのものを誘致するけど、
自分たちで苦しみながらも作っていくという気概を感じにくい。

最近の例で言うと、今にも潰れそうと騒がれてるアビスパ福岡。
まぁ、広島も糞アクセススタジアムのせいでサンフレッチェが青息吐息なわけですが・・・orz
516名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 02:15:18 ID:Zd4guxXw
やめなよ
他県のイメージを想像や個人1人の性格で決め付けてはいけない
俺は福岡も仙台もリスペクトしてるよ。いい所は広島もどんどん見習うべき
517名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 04:03:22 ID:Al6s1dLQ
成功しない大阪「都市開発」 南港、OBP、中途半端な街づくり 食い散らかし 
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383308459/
「ここに店を構えて10年だが、店舗数は約80店から約20店に減った」

・大阪は万博以降右肩下がりや、全部、東京に持ってかれた
・広島はカープ優勝以降右肩下がりや、全部、東京に持っていかれた
518次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/02(土) 04:04:36 ID:7HvnRqtg
横浜も大阪もLRTとして復活予定。
造ってしまった地下鉄は維持するのが精一杯。
519名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 04:43:34 ID:U3GaSZEg
http://www.youtube.com/watch?v=ErLZQuq5YC8
LRTというものはこういったものを言う。
広島の情けない現状を嘆き、そして変えていくことを考えてくれ。
520名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 05:49:52 ID:eKDrdF5A
都市計画の懸案としては駅前線と広島高速5号線を早く決めることと
未だ動きのない広島空港へのアクセス鉄道ぐらいかな。
特に前者2項については停滞は許されないからね。

どの都市にも遅れている部分はあるけど広島は交通に偏りすぎな気がする事は確か。
521名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 06:08:16 ID:n/TXv1Dg
広島のテレビ番組がフランスで大人気!? ビジネスに繋がる情報発信の視点
http://www.dreamgate.gr.jp/knowhow/strategy/id=2214
面白い試みだね。すごく可能性感じた!

道理で最近フランス人観光客が激増したんだな。
ビジネスに繋がっていくあたりも興味深い。
広島はフランスのみならず海外への情報発信を積極的に行って観光客増加に今後も
勤めてもらいたいね。
522名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 06:19:57 ID:eKDrdF5A
あと日仏共同で作ったポスターにモンサンミッシェルと並んで宮島大鳥居が採用されたことも、広島の宣伝になったよね。
今は宮島より平和公園の方が有名だけど。

この方面じゃ広島は他都市より抜きに出ている気がする。
しかも、お金出して整備して云々では、どうにも出来ない事だしね。
523名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 07:54:09 ID:Al6s1dLQ
広島県、「収入証紙」の販売終了 東京都に次いで全国2番目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383292203/
広島県は運転免許センターなどの県警施設と県庁での収入証紙の販売を終了した。
手数料などの収納方法は、現金に切り替える。
524名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 08:26:59 ID:SnSEJ3ig
>>519
ほおようやくLRTってのが何なのか漠然と分かったわ
それってここでLRTとかほざいてる広電オタクはやっぱり頭がオカシイっていう立派な証拠だよね
相生通りや鯉城通りや中心部で専用軌道や信号撤去なんて100%あり得んし
どうやっても郊外でしか実現出来ん乗り物じゃん
525チンチン電車:2013/11/02(土) 09:53:54 ID:5CVzK57A
広島のチン電をLRT化にするのに莫大な予算かかるだろう。まず無理だな。
高架にするかアトム延伸しかないな。
526次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/02(土) 10:08:49 ID:7HvnRqtg
高架併用のLRTなんて山ほどある。
高架や地下を否定はしていない。
527名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 11:10:21 ID:ESXjeEcw
現状でいいじゃん
528名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 11:13:08 ID:e4T8VNkw
市内線5両編成のみ赤信号で止まるのやめた現状でいいよ
東京とかで同じ時間で特急ならかなり遠くまで行けるぞ
529次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/02(土) 11:19:37 ID:7HvnRqtg
5両編成の信号無停車は車両にセンサーを付ければすぐにできそう。
合わせて1両の車両は減らしつつ。
530名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 12:19:02 ID:1cepUZFg
昨日オープンのゆめマート二葉の里行ってみた
2階から上のイズミ本社移転は25日なんだな
531名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 12:37:51 ID:VNPHTklg
旧本社をイズミがどうするのかも気になるな。
再開発するとしても、敷地が狭いような
532名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 13:45:57 ID:PO9788eg
日立、イギリスで高速鉄道の車両製造へ、工場着工式
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383358638/
533名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 14:22:53 ID:hjbo07MA
駿台予備校が広島駅新幹線口にできるみたい。
534名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 16:30:04 ID:o0xAOdgg
>>533
それがどうしたんですか?
535名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 17:33:26 ID:c0AblhfA
ゆめマートの精肉、特に牛肉は他店舗に比べ割高じゃない??
東広島、学園、八本松、広島では小分けで280〜300のがあるけど、二葉の里は全くなかったし小分けでも1000円って買うか!!
536名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 20:11:34 ID:L2VaHkLg
二葉の里は、都市型スーパーという位置づけで高質商品を揃えているからじゃない?
http://www.izumi.co.jp/corp/news_release/pdf/2013/futaba_open.pdf
周辺の家賃からして単身者や高所得者が多いからだと思う。
537名無しなんじゃ:2013/11/02(土) 22:44:34 ID:M78szEUA
二葉の里は低層じゃないといけんとか言うじゃん。
あれって山の上のあの哺乳びんみたいなのを隠しちゃいけんってこと?
あんなものどうでもいいじゃん。
538名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 00:09:27 ID:W55ZVHfw
おい、明日の中国大会の決勝戦は新庄は岩国とだぞ。勝って優勝を決めてくれよ。
539名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 04:00:20 ID:tnIz6XoA
結婚式で広島市内に来た。
岡山人に雑魚田舎扱いされる理由が分かりました。
540名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 04:29:35 ID:x6JIc6Nw
>>539
今日結婚式で岡山市内に来た。広島人に格下過ぎて相手にもされない理由がわかったわ
541名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 06:38:49 ID:hF0QRy0Q
どんな理由?
542名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 06:44:31 ID:axXTEmRA
長年住んでた大阪の淀川区から佐伯区五日市に移住しました。
印象的には淀川区と殆ど変らない印象。(淀川区人口17万人、佐伯区人口14万人)
ICOCAが広電のバス、電車にも使えて便利です。
生活面では自転車で買い物、病院もOK。
感動だったのは野菜・魚が大阪に比べて安くて美味なところ。
ハモが1匹丸ごとで売ってたり、「すじカツオのたたき」なんて初めて食ったけど絶品もの。
大阪では阪神デパートの地下食品売り場が有名だけどこっちではスーパーで十分ですね。
テレビでお笑い芸人を見る機会が少なくなってせいせいしていますw
543名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 06:49:57 ID:axXTEmRA
それと空気がきれい。
山が多いのも関係してるのかな。
植物→二酸化炭素を吸って酸素を吐き出すからでしょうね。
544名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 07:25:35 ID:hF0QRy0Q
ようこそ広島へ!
水は美味しいでしょ!
545名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 08:39:36 ID:axXTEmRA
確かに水も美味しい。
淀川も大阪湾でアワビが生育するくらい浄化されたけどまだまだ。
大阪ではペットボトルのお茶を買ってたけど、こっちに来てからは水道水のお茶で充分。
546名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 13:01:15 ID:oERvfSiA
547名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 13:07:53 ID:0ZjQeQ7A
>>542
もう広島にずっと住むならPASPYにすれば?JRや買い物には使えんけど、
その他の交通機関なら割引あるよ。
548名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 13:19:35 ID:oERvfSiA
>>542
五日市駅前にある福屋は毎月29日が私のお気に入りの日です
広島工業大学からマクドナルドの間にあるディスカウントストアーは安いよ
とりあえず井口のアルパークまで行けば何でも揃うはず
549名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 13:41:04 ID:1S/O++8w
>>546
だから早くサカスタつくって収益を上げないと、こういったケースは今後も
起こる。カープもそうだけど資金力がないと勝てない時代になってるから
どうにかしないと。今年みたいなのは、もうないかもしれん。だから最近は
スポーツを冷めた目で見るようになった。
550名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 13:53:28 ID:W2L+gjoQ
スポーツも結局金で結果が決まるなら、見る価値ないよな
551名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 14:07:16 ID:ys3ovIYA
浦和はプロ野球で見ると巨人(FAがらみだと阪神)
サイテー、でもサンフレッチェはカープサイドより年俸提示はケチくないとおもうけどな…
552名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 14:30:31 ID:1S/O++8w
カープはメジャーみたいに球場使用料をタダにしてやりゃいいのに。
企業名じゃなく都市名で呼ばれてるんだし、観光資源にもなってる。
野球に興味ない人でも、カープファン以外の人でも楽しめる球場にしよう
とすれば、もっと市の協力も得やすいと思うけど。
553名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 17:45:09 ID:EDwliLqA
554名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 18:06:46 ID:qJGyWskw
三宮再開発始動、神戸に活力 駅ビルで相次ぎ建て替え計画
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO62020650S3A101C1LDA000/
新山口駅
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/cms-sypher/www/common/imageview.jsp?id=3579&imgid=2

山陽新幹線沿線他都市も頑張っている。広島もぜひマンションパチンコ家電量販だけでなく頑張って
もらいたい。
555名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 19:14:24 ID:KQFEtGmg
>>549
スタジアムでかくして資金力上がるなんて無理無理w
頭大丈夫?
556名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 19:29:12 ID:NVfuxhwg
器を大きくすりゃ客が来る?逆だろ逆。大きくしたって魅力がなきゃ客なんて来ない。
もしくはその収容人員を見たせるだけの分母があるか。
東京ドームとかは今の倍にしたって結構埋まると思うが、広島じゃ無理だろ。
557名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 20:27:29 ID:qJGyWskw
広島市は財政状況が好転しないままだから不要不急のサカスタなんて
手を付けないほうがいい。市民のコンセンサスを得ているとも思えない。
558名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 20:45:19 ID:/u3Z0L+A
それよりも先に都市高速の整備だね。
暫定2車線、江波、東雲のランプ見送りとかいうことじゃなくて、都心部に来てないのが問題。
4号線延伸、5号線U期、南北線
早くビジネスや観光に使えるようにして。
559名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 20:58:58 ID:qJGyWskw
>>558 
そんな金はない。
広島市の平均旅行速度は悪い数字じゃない、都市高速延伸なぞ貧乏
広島市には贅沢。
国が東バイパス作ってくれているからそれでおよそ概成だよ。
560名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:04:55 ID:NVfuxhwg
駅裏から温品まで通す高速の話はどうなったんだ?
西広島バイパス延伸は?
561名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:16:50 ID:AiJOND1Q
>>557
は?不要不急だぁ?
まぁだそんな寝言ぶっこいてやがんのか
http://tabetainjya.com/archives/sanfrecce/post_3118/
↑これ見て目ぇ覚ませや
562名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:20:22 ID:AiJOND1Q
>>555
スタジアムに行きやすくなって客が増えれば資金力上がるだろw
頭大丈夫?
563名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:24:01 ID:qJGyWskw
無い袖は振れない。将来の子供に借金を残さないようにするのが現世代の務め。それだけ。
564名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:25:51 ID:tIMa/i0Q
サンフレ栄えて広島滅ぶ
じゃ無意味
565名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:28:04 ID:AiJOND1Q
カープとサンフレッチェは郷土愛を育み、若者を県外に流出させないための大事なオプション。
そんな事もわからない人間ばかりだから「広島の街は若者が少ない」って言われるんだよ。
566名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:30:51 ID:1S/O++8w
>>556
いや大きさじゃなくてアクセスの問題。オクトーバーフェストだって広域
公園でやってたら客は来ないだろうし、都心部にサカスタあれば試合後、
街中ブラブラしてカネ落とすだろうし。バレーコートやテニスコートがある
んならサカスタあっていいと思うけど。
567名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:38:52 ID:qJGyWskw
コストをかけなければ応援する環境が整わないとは笑止千万。
現有のビッグアーチがあるじゃないか。専スタ欲しければ税金を投入しない
形で整備しなはれ。ビッグアーチをはじめとしたアジア大会の開催の借金が
財政危機の元凶だというのに。
568名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 21:57:21 ID:NVfuxhwg
今、その「コストを掛けて」というのが無理だと言っているのにねえ。
どこにそんなお金があるんだっての。借金まみれの今なのに。
そんな確実視が出来ない事に膨大なカネを注ぎ込めない。今そんな事に金をかけて貰いたくない。
569名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:00:47 ID:1S/O++8w
>>567
マツダスタジアムつくって財政に問題あった?
コストをかけてマツダスタジアムつくったから観客動員が増えたわけで
旧球場だと、どんなに努力しても今みたいに入らない。
570名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:06:20 ID:oERvfSiA
>>567
ズムスタが出来てないとクライマックス童貞のままだったぞ
日本一の楽天を見習うべきだとはおもう
571名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:07:23 ID:NVfuxhwg
あれは老朽化という問題もあったからでしょ。
572名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:11:45 ID:qJGyWskw
野球はある程度コンセンサスを得られただろう?
市有の市民球場が老朽化したから代替を作った。何の問題がある?

ビッグアーチが旧市民球場のように老朽化しているか?二重投資とも
いえる財政支出に市民のコンセンサスを得られるか?
俺だって専スタがあったほうがいいことぐらいわかるがそんな余裕はないんだよ。

広島市は借金が多いまま高止まりで減らないんだよ。千葉市・京都市とともに
危機的だというのにチューピーには全然書いてないからあんたら知らんだろうが。
573名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:17:37 ID:fOjdtJ0w
いやぁ、楽天優勝おめでとう。
どこかの球団とは大違いだ。
CS(3位以内)狙いのいやらしい球団とファンじゃ
日本一なんて無理に決まってる。
広島生まれの広島育ちだが、
今じゃ球団もファンも広島の汚点だと思ってるよ。
574名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:20:56 ID:1S/O++8w
>>572
広島市の借金総額はどのくらいあるの?
575名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:21:21 ID:tIMa/i0Q
野球 150万人

蹴球 30万人
576名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:24:49 ID:qJGyWskw
平成23年度末 全会計連結 1兆7213億5081万1千円

ちなみに返済のための基金はないと思われ。
577名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 22:31:08 ID:qJGyWskw
ついでにいえば市公表しやチューピーが広く報じているのは一般会計のみの市債。
ほかの都市が公表しているのはだいたい連結会計分。いやらしいよね〜
578名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 23:00:51 ID:c3ibYLcA
草刈代はボランティアやヤギで浮かせられるな
579名無しなんじゃ:2013/11/03(日) 23:29:52 ID:1S/O++8w
>>577
ほかの都市、たとえば大阪市の連結会計分、教えてほしい。
580名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 00:17:29 ID:+mP8BaAg
カープは使用料がサンフレとは桁違いなのに、シミュレーションして球場建てたからね。
http://www.city.hiroshima.lg.jp/toshikei/toshika/shinkyuzyo/siryo/050302/shiryo1.pdf

低コストで専スタっていうと第一改修しかない。
駐車場問題と遠いというのを解消するには、紙屋町のパーキングにパークアンドライドしてもらって、バスセンターから直行バスを出せば違ってくると思う。
581名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 00:21:53 ID:mzmnResQ
聞けば何でも教えてくれるとでも思っているんだな。まあ、教えてもいいけど、その前に福岡市が広島市と
違って大借金を抱えているってソースを俺に教えてくれ。
俺の知っているソースには広島市も福岡市とそう変わりなく大借金を抱えているっていう風に書いてあるよ。
582名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 00:23:39 ID:mzmnResQ
581は579にね。
583576-577:2013/11/04(月) 00:38:18 ID:mzmnResQ
ちょっと576を訂正
広島市の特会に公債管理(1195億1600万5千円)というのがあった。
これが基金だろうから正確な市債の負債額はこれを差っ引いた金額(1兆6018億3480万6千円)だ。
584名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 01:50:39 ID:ySyXg1tw
市民球場はカープから使用料取ってるだろ
サンフレは試合数少ないから投資しても赤字だらけ
585名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 01:51:07 ID:O6C/BJsg
>>580
ビッグアーチなんて昨年の優勝決定戦や今年の開幕戦とか道路が大渋滞して専用の直行バスが試合開始に間に合わなかったんだからどうしようもないだろ。
J1とJ2を行ったり来たりするチームならいいが、優勝を狙うチームにまで成長した今、あそこではもうダメなんだよ。
586名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 01:54:32 ID:O6C/BJsg
なんでもかんでもバス出せば解決すると思うなよってお話。
587名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 02:14:44 ID:+mP8BaAg
渋滞するのは空き駐車場があるのかどうか行かないとわからないから。
マツダスタジアムのように予約制にすれば車で行っても置けないのが事前にわかるから、横川に置いて直行バスなり、紙屋町に置いてアストラムで行こうってなる。
優勝決定戦の日も渋滞でバスが動かなかったって事はないよ。
駐車場待ちが2車線のうちの1車線を潰してるだけ。
588名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 02:22:33 ID:O6C/BJsg
>>587
お前行ったこと無いだろ。
589名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 02:36:06 ID:bBkMPYmg
>>588
土日祝日休めない仕事してる人がどうして試合日の周辺状況を語れるの?
590名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 05:27:08 ID:HFIlJvtA
ここは面白いなあ

馬鹿と馬鹿がアホ丸出しの議論しててww
591名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 07:22:33 ID:ch02LS2Q
>>562
これがサカスタ脳か
ビッグアーチから移転して動員が少し増えるだけで資金力が上がると思ってんのか
592名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 09:28:09 ID:xWrfrNkg
なんでいつもサッカースタジアムの話になるんだよ
593名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 09:40:26 ID:O6C/BJsg
>>589-591
どれもまともな反論になってないw
594名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 18:21:14 ID:tmqkBLNw
>>590
フクオカッペが常駐して工作してるからかな?w
595チンチン電車:2013/11/04(月) 18:24:12 ID:rrpVsBvA
すぐ話題をサカスタにもっていこうとするのはチン電オタク&社員だよ。
チンチンチンチン馬鹿にされるからそうしてんだよ。
奴らってなんで左の臭いがするのかね〜w
596名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 20:19:41 ID:3FDA3wyQ
琢郎は来年もコーチか
よかった
597名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 21:12:37 ID:jvrsyuag
引退した菊地原さんも3軍コーチ就任!!
598名無しなんじゃ:2013/11/04(月) 21:50:41 ID:3yGKpQDQ
今日、諸事情で岡山駅に行ったのだけど「サンステーションテラス」はいいね。
南北自由通路と商業テナントが入るビル一帯がひとつの人工地盤の上に成り立っていて目新しかった。
広島駅もこのような造りになるのだと思うとワクワクしますね。
岡山駅は南北自由通路を降りると駅前広場だけど広島駅の場合はASSEがあり、更に再開発ビルの計画もある。
ロの字にポッカリ南北自由通路を覆うような空間を設けたビルに生まれ変わるのだろうか?
まぁ何とも楽しみです。

そうそう。岡山駅前に建設中のイオンモールの鉄骨も見えましたが。まぁチラっと見えた程度なので感想は特にないのだけど
サンステはかなり参考になった。
599路面電車かっこいい:2013/11/05(火) 03:53:45 ID:CoKJI/TA
何だか悔しい
国交省大臣の視察 人が集う街づくり
https://www.komei.or.jp/news/detail/20131104_12574
600路面電車かっこいい:2013/11/05(火) 04:02:21 ID:CoKJI/TA
このスレのように、広島だけ取り残される予感。
http://response.jp/article/2013/06/21/200580.html
601路面電車かっこいい:2013/11/05(火) 04:07:08 ID:CoKJI/TA
>>600
誰かが騒ぎまくる蜘蛛の巣電線がない車両が特徴。
602路面電車かっこいい:2013/11/05(火) 04:41:16 ID:CoKJI/TA
http://response.jp/article/2013/09/22/206925.html
自転車持ち込み車両。これ広島にほしい。
603名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 06:04:27 ID:wSMobVNA
路面電車で自慢したければ環状線作ってからにしな
松山みたいに 広島は可能性があるが行きっぱなし岡山に路面電車ネタは墓穴掘るだけ
604名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 07:29:24 ID:HX32F/6Q
なんで創価のニュースなんて見てるんですかねぇ
605次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/05(火) 07:39:29 ID:0sfPzOiw
ニュースチェックはTwitter検索がオススメ。
キーワード検索で、知りたい情報が簡単に手に入るよ。
606チンチン電車:2013/11/05(火) 09:25:12 ID:aBP7zsSg
チン電オタクだらけキモいw
チン電をLRT化は予算がかかりすぎて無理。チン電にそこまで予算つぎ込むならアトム延伸したほうがマシ。
それかチン電高架。
クモの巣電線、汚い石畳は見た目悪すぎだから撤去してほしい。
607次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/05(火) 09:45:44 ID:0sfPzOiw
電線は架線なし電車化で解消。石畳は風情があるという人が大多数。
路面電車の被爆石畳は、海外にまで寄贈されている。
608名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 11:12:23 ID:AGyQFWlA
>>579
自治体の財政状況を計るのは市債の総額じゃなく、将来負担比率。
連結市債総額から基金を引いて、それを標準財政規模でわる。
「借金総額」から「貯金総額」を引いて「予想される年収」でわる感じね。
いくら借金が多くても収入がおおけりゃ返せるでしょ?
逆に借金がちょっとしかなくても収入もわずかだったら返せない。
大阪市や福岡市は広島市より借金が多いけどそれ以上に貯金や収入も多いから
広島市より財政的に健全。広島市は政令指定都市ワースト2
609名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 11:47:49 ID:AGyQFWlA
将来にわたる借金の負担を減らすにはどうすればいいか。
方法は2つ。
ひとつは収入を増やす。企業を誘致し人口を増やし産業を振興する。
そのためのインフラ整備をする。
もうひとつは徹底的な節約により借金返済にまわす。
広島市はそのどっちも中途半端。だから将来負担比率の改善ペースが
他都市より遅い。ま、いろいろ事情があるんでしょうが。
610名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 16:57:00 ID:I/X2Musw
ここまで市債務の関するわかりやすい資料もソースはまったくなし
これで工作出来てると考えてんのかね、カッペちゃんはw
611名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 18:06:38 ID:hQnIQYqg
>>533
これはいいね
駅周辺の賑わいに貢献しそう
612名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 18:39:53 ID:hQnIQYqg
広島だけではなく中国地方から生徒を集められそうだね

駿台は東京や大阪のほか、すでに福岡、仙台などにも進出。駿河台学園広報部は「広島市内には難関大への合格実績が多い高校があり、以前から開校を考えていた。
利便性のよい土地が見つかった」と説明する。
 交通の利便性のよい広島駅周辺は「受験生の街」。駿台とともに「三大予備校」と呼ばれる河合塾と代々木ゼミナールが広島校を置き、他の全国チェーンや地場の学習塾もひしめく。河合塾の高卒生だけで生徒数は約800人。他の予備校も含めると相当数に上る。 中でも大手の人気は根強い。「大阪の駿台に入りたかったけど、遠いから広島の別の予備校を選んだ」。医学部を目指して今月、岡山県内から広島駅前の予備校の寮に入った女子(18)は打ち明ける。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201311020030.html
613名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 19:44:00 ID:ID9tNSwg
LRTとかって言ったら、いかにも最先端行ってますみたいな感じだけど
言い方を変えれば現代型チン電だからな
おまえら騙されるなよw
614名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 19:48:26 ID:4uxdLVHw
>>610
s840137.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jpの言っていることは大体あっていると思うんだが?
最新の広島市の将来負担比率は239パーセントで昨年から全く改善しなかった。
これは約260パーセントの千葉市に次いで二番目に悪い。608はむしろ難しい話を分かりやすく示してくれている。

工作というなら工作たる証拠を出すのが先じゃね?
それとも自分でソースを調べたけどさっぱりわかんないから「わかりやすい資料よこせ」てんじゃないだろうねw
615名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 19:56:46 ID:4uxdLVHw
ソースはこれね。資料わかるよね?あんた608は比較的丁寧に解説してくれているのに
工作呼ばわりしているくらいだもんね。
ttp://www.soumu.go.jp/iken/zaisei/kenzenka/index2.html
ttp://www.soumu.go.jp/iken/zaisei/kenzenka/index.html
616名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 20:09:02 ID:0hALORGg
て言うかあんたはなぜこのスレに粘着してんの?
617名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 21:38:38 ID:3JEsTY8A
なんだトンコツが相変わらず粘着してんなw
結局広島が特別悪い資料はないんだよな
意味のないリンク貼って逃げてんじゃねえよ
植民地奴隷のカッペしやがってな
618名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 22:43:05 ID:BDkVPwDQ
神戸市のサイトだが、平成23年度のランキング
http://www.city.kobe.lg.jp/information/about/financial/yosan/img/25tousyo-kenzenka.pdf
619名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 22:57:50 ID:0hALORGg
>>612
これで三大予備校が広島に揃ったわけだ。
あの辺りは数年後にはかなり変わるんだろうな
620名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 23:00:17 ID:nK6aFaPg
何か福岡の親不孝通りみたいな感じになるみたいw
621名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 23:01:50 ID:ludRhqIg
予備校生や塾生は金を落とさないからな。
622名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 23:22:17 ID:nK6aFaPg
河合塾の寮が今もあるんかな?
寮内で生活してる分には余り消費してくれなさそうだな。
623名無しなんじゃ:2013/11/05(火) 23:56:08 ID:RrMk5IiQ
>>618
確かに千葉市に次いでワースト2だね。
広島は千葉みたいに幕張他の都市インフラ整備も全然できてない糞田舎なのに
これではお先真っ暗、最悪ですね。
624路面電車かっこいい:2013/11/06(水) 00:05:24 ID:KmEP+JWA
>>613
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1260787652455/activesqr/common/other/4b272b9a002.pdf
広島市は、こう考えているから、よく頭に入れておくように。
625チンチン電車:2013/11/06(水) 00:19:46 ID:afruqEQw
なにが「路面電車かっこいい」やw恥ずかしいw
こんな不便な乗り物をありがたってる輩はおまえらチン電オタクだけってことを覚えとけ。
626名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:20:07 ID:VdojVc5g
人も企業も広島から逃げ出しまくってるというのに、公共事業を餌に食い止める事すらできないなんて。。。
完全に「詰み」ですね。
将来に渡って岡山人や福岡人から衰退糞田舎とバカにされる日々が続くと思うと憂鬱です。。。
627名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:25:02 ID:eozocMYg
>>623
しかも他都市は改善する中、広島市は全く改善しない。
平成24年度速報値では実質公債費比率でも改善著しい横浜に抜かれ、これもまたワースト2

都市インフラはやっているじゃん。
都市政策においてコンパクトシティへの転換が叫ばれる中、西風新都整備をし、己斐中央線に
アストを延伸。駅前のパチンコ屋建替えと小金持ちしか買えない分譲タワマンに100億円ぶち
込んでもどういうわけだか広島でのさばるプロ市民含め誰も文句言わない。
もうなんだかなあ…

問題児の第三セクター三兄弟について、もうチューピー報道しなくなったのは市役所からの
差し金かなあ…赤字体質が解消しているわけでもないのに。
628名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:25:23 ID:O3hSzk+Q
引っ越せば?
629名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:27:01 ID:ojVTqwKg
630名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:28:04 ID:ojVTqwKg
広島に何の不自由もないな〜
まぁ、みんなでもっと住み良い都市にしていきましょう〜
631名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:33:50 ID:VdojVc5g
そういえば駅前のパチ屋複合マンションも税金使ってましたね。。。
632名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:34:53 ID:LpOJmaDg
福北連携25周年記念行事 石原進氏が危機感と決意を表明
http://www.data-max.co.jp/2013/10/02/25_32_dm1313_1.html

、「真剣に福北大都市圏を考える時期にきている」
「大企業頼みや中央の政治頼みという福北の現状を変えなければ、
この地域は衰退するだけだ」と、強い口調で危機感を表明。
福北連携を強力に推し進める姿勢を鮮明に打ち出し、25周年記念行事を締めくくった。

福北経済圏構想は、ややもすれば低迷のなかにある北九州寄りの意見と捉えられがちだが、
福岡とて、人口減少社会に伴う衰退を近い将来の不可避の現実として内に抱えている。
むしろ、「ものづくり」の技術が都市基盤を底支えする北九州よりも、ソフトで成り立つ福岡の方が、
人口減少の煽りを大きく受ける可能性が高いとすら言える。

ほんとここの粘着カッペと違って、よくわかってるよな、
このまま植民地奴隷じゃ将来はまるでないってな。
インフラと違って産業を興すのはもはや不可能だからな。
所詮広島の植民地である以上、せいぜい頑張ってもらおうかね。
633名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:39:25 ID:eozocMYg
>>632
広島の財政を憂いているというのに、問題点を直視できず地域対立なぞ
下種なことに持ち込もうとする君が同郷であるということが耐え難いな。
俺の広島時代の同級生には君のような屑はいなかった。
634名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:43:11 ID:LpOJmaDg
>>633
市域全てが公害化しつつある通貨都市、岡山と
産業の育成がまったくできず箱物、インフラばかりで将来を悲観する福岡。
東広島、呉と合わせて広島産業圏を構築することに
注力し結果的に広島都市圏に様々な産業を集約した広島。
カッペが成りすましても現実は変わらないだろ、所詮カッペはカッペw
635名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:46:46 ID:VdojVc5g
いまだに爆発的に人口が増え続けている福岡都市圏が減少に転じる時代には、
既に大衰退が始まってる広島都市圏の人口なんて半分になってるよ。。。
他所の心配してる場合じゃないだろマヌケ。
636名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:50:06 ID:VdojVc5g
それにしても広島市の財政がここまで最悪の状態だとは。。。かなりショックだ。。。
637名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 00:54:22 ID:LpOJmaDg
>>635
疲弊する九州から失業者ばかり集めても、
福岡にはまともな仕事はなく、非正規の底辺ばかり。
優秀な人材は流出し都市としても将来性は皆無。
まさに修羅の国を地でいく福岡はヒャッハーな世界だなww
その点本社と産業基盤を抱える広島は良質な人材が
中四国九州から集まる地方の優等生だからw
638名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:02:07 ID:VdojVc5g
広島都市圏の産業なんてゴミみたいなモノなのに、
製造品出荷額は福北都市圏の半分以下、倉敷市単独の半分程度の弱小産業に何を期待するの?
人が集まるどころか首都圏や関西はおろか、岡山や福岡に流出しまくってるのに。。。バカなの?
639名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:06:56 ID:LpOJmaDg
>>638
そうやって素直にカッペ丸出しで書き込めばいいんだよw
まあプロ野球やサッカー、百貨店くらいは自前で賄えるよう頑張れやw
そしたら話くらいは聞いてやるよカッペw
640名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:09:34 ID:VdojVc5g
そもそも広島の優良な本社企業って何なの?
利益率が異常に低くて、いつまた外資に叩き買いされるか分からない5流の車メーカー?
まさか違いますよね?
それ以外。。。全く思いつきません。
641名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:13:55 ID:VdojVc5g
弱い弱い広島の財政と産業、暗い暗い広島の将来性を憂いたら、
百貨店とか球団とか言い始めたんだけど。。。頭大丈夫ですか?
642名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:18:47 ID:eozocMYg
ac042188.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
今回はお前の負けだよ、ソースがついた途端、
よその街の悪口しか書けないなんて自ら暴走しくさってからに…恥を知れ恥を。
643名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:23:36 ID:eozocMYg
>>634
お前の言う通り現実は変わらない。お前がここで罵詈雑言を喚き叫ぼうが
広島の財政はひっ迫しているまま改善の兆しもない。

こちとら故郷を思い真面目に憂いているというのにな。君のような問題の本質から目をそらし
よその悪口をわめき散らす奴が広島に残っていると思うと絶望感しか出てこないわ。
644名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 01:32:30 ID:VdojVc5g
[ ac042188.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
恥を知ってたら617みたいな書き込みできません、強烈に岡山と福岡にコンプ抱えた世間知らずな池沼のようです。
それにしても痛々しい。。
645名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 02:03:05 ID:sgvp94XQ
山陰や四国は関西、岡山志向、山口は福岡志向、広島県内ですら東部は岡山志向
近県で広島向いてるのは山口の岩国くらいと違う?
後背地を持たない広島が他のブロック都市と張り合うには実際厳しいと思うわ
646名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 05:46:07 ID:T4eNggSw
治安のいい広島では滅多に遭遇しないが、東京とか行くとあたり構わず通行人に難癖付けて回るルンペンがいたりする。
大半の人は関わって利することは皆無だし見ぬ振りしてやり過ごす。

つまり、何が言いたいかと言うと、ここでもそれを通せ。
馬鹿に何言っても無駄。
647名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 05:54:37 ID:Ewt+NTMw
JTショックでヤケになってるんだろ。
648名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 06:18:47 ID:YU3XTe3w
前にマツダが外資って言ってた池沼が暴れてるのか
649名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 06:52:52 ID:O3hSzk+Q
福岡がとか岡山がとか、そんなの比べて何の意味がある。
ソッチの方がいいなら引っ越せばいい。何も自分で「沈没する都市」って思っている広島にしがみつく義理なんてありゃせんだろうに。
どこへ引っ越そうが、どこで生活しようが、それは個人の自由。
義理がしがらみが?沈むって思っているのにそんな事を考えるこたーないだろ。自分がきちんと生活できることがまず優先されるべき。
仕事を辞めなきゃいけない?お先真っ暗な広島で仕事続けるより「明るい未来が待っている」岡山や福岡で新たな仕事を見つければいい。明るいんだから仕事も見つかるでしょ。
子供の学業が?教育の段階からさっさと見切りをつけたほうがいいんじゃないの?お先真っ暗なんだから。
まずは「明るい未来が待っている」岡山なり福岡へ引っ越して、そこで仕事を見つけて生活の基盤を築けばいい。
650名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 07:01:34 ID:T4eNggSw
しかし実際は広島はすこぶる景気がいい。
651名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 07:05:48 ID:LpOJmaDg
カッペが気持ちいいくらい発狂してるなw
652名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 07:06:42 ID:XrpsZ6mQ
新聞読んでると逮捕される人って大体西区の観音あたりの人だよね
あのへんどうなの?南観音とか多いけど
653次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/06(水) 07:16:46 ID:YyMj3h8w
『チンチン電車』って恥ずかしい。チンチンが好きなの?w
654名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 08:10:56 ID:nmas+eHA
大須賀の土地をパチ屋が買い漁っとるらしいの。
655名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 08:19:03 ID:ZRE/q3uA
すごい伸びてるとおもったら荒らしさんか
JTと駿台ショックで発狂してんだな
656名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 08:21:59 ID:ZtQHQHlA
パチンコなんてとっとと規制しろよ
657名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 08:30:00 ID:YS0FyRrg
東京すら財政は逼迫している(だから地方広島に資金をまわせない)だそうだ。
『都市と地方の財政力格差是正論』への反論
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2013/11/DATA/20nb1301.pdf
658次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/06(水) 09:37:10 ID:YyMj3h8w
先週金曜日に札幌や愛知、熊本など全国の路面電車関係者が広島に視察にきたそうだ。
なんだかんだで注目される広島。
659名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 10:20:28 ID:8XDI3Isg
>>651
おい馬鹿。なんでこの板に居るの?池沼は自分の住処にお帰りよ
660名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 11:18:14 ID:Y1AdYMiw
>>657えらく東京ご都合主義な意見だな。地方交付税撤廃して法人税を地方税の
財源とした場合広島はまだいいが交付税による公共工事で生きている島根、鳥取、
高知あたりは即死だな。
東京はなんだかんだ言っても地方では信じられないくらいの1兆円クラスのインフラ
整備がこれまた信じられないくらいのスピードで今もって建設されている。
東京がそれを主張するならむしろ東京に本社を移した企業からふるさと納税させるくらい
の政策を打たなければ不公平感は拭えないんじゃないのかな。半ば国策的に企業が
集まってるわけだし。
もしそうしたとしても上記3県は元々何も無いので一緒かも知れんが。
661名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 11:23:49 ID:Y1AdYMiw
また高齢者の増加の負担が今後圧倒的に増大していくとあり、東京には老人介護施設
を建設する費用がかかりすぎるという意見もあるが、そもそも各区が整備している
老人介護施設は最近は静岡などの都外に造っているケースもままある状況で何言って
るんだかって感じ。詭弁もいいところ。
若いうちだけは都内でしっかり働いて納税してもらって、歳取ったら地方に追い出し
てるくせによく言うぜ。
662名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 12:13:38 ID:jpVeUzqQ
>>659
くやしさに溢れて発狂してるのはわかるが、あんたの居場所はここじゃないからな
663名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 13:13:29 ID:8XDI3Isg
>>662
何言ってんの?
664名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 19:31:57 ID:PxDgyW2g
>>645
今岡山住んでるけど、福山が岡山志向とか絶対にないな。
近いから互いに遊びに行く人もいるにはいるが、広島が福岡志向というのと同じぐらい強引な話。
665名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 19:51:10 ID:gZgn2qBA
大須賀にパチ屋ができるの?
666名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 19:58:00 ID:YS0FyRrg
>>660 広島在住として同意したい。だけど、いつまでも、国内ODAで支えていくことは出来ないのだろうな。、
日本全体の観点からすると過疎地域を無理に活性化するよりも、島根、鳥取の人口の集積を進めて
繁華街・商店が一カ所に集中すればそれなりの娯楽設備ができて、良いだろう。
人口集積がある程度ないと採算性がないインフラ(鉄道等ハード以外に、ソフトも)があるので再編は必要だろうね。
667名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 20:23:52 ID:YU3XTe3w
中国新聞にピースタワーと海外の旅行客の記事があったね
ピースタワーは14階建でほぼオフィスビル
13階に展望テラスがあって平和公園が見渡せるらしい
広島城辺りも見れるかな?

旅行客は相変わらず好調らしい
668名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 20:32:32 ID:YU3XTe3w
669名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 20:43:14 ID:Wkfs+kQQ
>>664
尾道に住んでるけど
人によって半々ぐらいに別れてるよ
尾道から市内までと尾道から岡山まで
だと高速降りるまでは市内の方が少し近いけど
中心部までだとあまり変わらない印象

岡山の表町行くって話はあんまり聞かない
どちらかと言えば一番街の方が多いのかな

家族づれとかだと神辺のフジか倉敷のイオンが多いね
尾道からは10年前くらいは買い物と言えば福山行ってたけど
今では市内か倉敷のイオンが多いと思うよ
ガチの買い物の時だともちろん市内行くけど
670チンチン電車:2013/11/06(水) 20:45:10 ID:U7C/9rJA
>>668
なんか建設途中のマンションのようにみえるなw
671名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 21:10:31 ID:O3hSzk+Q
>>668
タワーって名乗ってるけど、タワーじゃねえよなw
672名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 21:27:25 ID:XrpsZ6mQ
>>668
立体駐車場みたいなスロープはなんなんだよ
やめろよこれ
673名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 22:42:35 ID:O3hSzk+Q
建て替える前の広島市民病院に、こんな形状の車椅子専用スロープがあったわ。
674名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 23:20:13 ID:wcGV2FIw
>>664
いや福山は広島か岡山倉敷かだと間違いなく岡山志向。
取り込まれているとまでは言わないが、親近感は安芸より全然あるな。
岡山に住んでるなら福山ナンバーがどれだけ岡山市内走ってるか分かるんじゃないの?
下手すれば倉敷ナンバーより多いでしょ。
675名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 23:56:20 ID:T4eNggSw
>>668
既設の躯体と階建も違ううえ、外壁もやり変えるんかな?
原型を留めない大改修だけど、本当に出来るんかな?
676名無しなんじゃ:2013/11/06(水) 23:57:39 ID:pO3QYiKw
>>674
企業は岡山寄りかもしれないな
展示会とかも岡山のには出るけど
広島には出ないなんてのも多い
ブースの単価の違いもあるが
ていうかまず市内が備後に興味ないだろ?
持っていかれても文句は言えないよ
備後軽視で空港の位置が自分達から遠いとか
未だにぶつぶつ言ってるくらいだからな

市内のお好み焼き屋の店主が福山出身だったんだが
今さら「しまなみ海道が最近開通したらしいね」とか言われたわ
備後出身者があの意識じゃ市内出身の人は
もっと知らないんだろうなと思った
677名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 00:05:30 ID:HxU2jgXQ
>>674
NKKと川鉄が合併してから仕事で行き来する人も増えたろうな
30キロ以上離れてるだろうに、同じ事業所扱いってのがイミフだよなあれ
678名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 00:42:06 ID:0lIqz/SA
>>674
福山ナンバーも見かけるけど、倉敷ナンバーの方が何十倍も多い様な・・・
少なくともどっちが多いか比較するような差ではないです。

親近感ってのは曖昧なもんで広島は東京志向と言われるが、親近感は福岡の方があったりする。なんせ近いし。
かと言って広島が福岡志向なんて話は聞いた事もない。
だいいち志向ってのはかなり規模に差がないと使わない言葉だと思うんで。
福山と岡山倉敷は志向ってより強いて言えば補完って感じかな?
679名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 01:00:16 ID:XmDijz/g
>>678
納得した
そう考えると福山も広島志向ではなく広島と同じ東京志向だな
本通り、広島パルコという単語に魅力を感じてるのはあくまで中高生まで
アンテナは常に発信地である東京に向いていて
東京にある最先端の店がある近くの都市が
広島市なだけであって補完に他ならないな
680名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 01:15:54 ID:TsyoOD9w
広島はアンテナが東京向いてたのは10年前迄で最近は情報入手先もNET等多様化してるしね。
プロ野球やJリーグなど地域に根付いたものが人気だし
福山や岡山はその点で地元への執着が低いから、やれ関西だやれ岡山だとかって流れになるのでしょ。
広島は広島とドンと言える都市が中四国には他にないのが寂しい。
681名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 01:18:07 ID:zG118Ctg
>>674
方言は完全に岡山よりだな
682次世代交通 LRT・路面電車:2013/11/07(木) 01:41:08 ID:576YkGEA
福岡の地下鉄、金曜日の終電延長。東京のバス24時間営業化など、利便性向上のための対策が
相次いでいる。広島はバスも含め不便。
683名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 01:44:18 ID:0lIqz/SA
>>681
方言で言えば広島弁は東京より関西や九州に近いのと同じ事でしょう。
進学で東京に行った時、それまで自覚はなかったけど広島弁って関西弁に近いって言われて驚いたものです。
地元目線で見れば全然似ても似つかないけど、東日本の人が聞くと関西弁に近いみたい。
684名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 01:59:17 ID:7CzC2WAA
>>680
そうだな福山はまともなやつは関東や関西に
出ていく傾向にあるな
広大以下修道以上のレベルの大学が無いから市内には出にくいし
広島に就職で戻ってこようとしても市内が多いから戻ってきたとしても
結局は知らない街になってしまうんだよ
そうなった時に関西、関東にとどまる選択をする人が多い気がする
685名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 02:11:37 ID:Bsw+Dgwg
>>676
その店主が四国に行く用事でもなければ、いつ出来たか関心は無いんじゃないかと。
東京や大阪への時間が短縮されるのなら、もっと関心もあったのかも知れないが。

開通したのも客から聞いて知っただけで、開通してもう10年以上経ってるなんて把握してないのかもしれない。
会話のきっかけの一つでしかないかも。
686名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 03:46:13 ID:3F9U+r+Q
>>666うん、俺もそれは思う。いつまでも人口過疎地域に援助ばかりはしていられない
のも現実。意図的に人口密集地域を造っていきそこだけインフラを維持していく方法
が望ましいね。極論言ってしまえばどうにもならない過疎地域は国立公園化して居住
を許可せずインフラ整備を絞っていくのも手だと思う。
ただ東京一極集中でなく、国土の拠点となる地域にはある程度投資して国土全体の均衡
ある発展を考えてもらいたいね。
例のあの文面では東京にインフラ整備を集中させれば日本全体にその効果があるみたいな
内容だったので それはおかしいと思ったわけ。実際に効果があるのは首都圏、良くて
中部、ぎりぎり関西までだろうし。
687名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 03:56:36 ID:3F9U+r+Q
そもそも東京に一極集中させすぎたから渋滞などの社会的損失が発生してる訳で
渋滞を緩和する為に更なるインフラ投資が必要だという考え方は本末転倒だと思う。
それなら東京にある機能を少しでも地方の各拠点都市に分散し渋滞などの社会的損失
を減らすのも方法だと思う。
アメリカなんかは各拠点都市に世界的な大企業がありそれぞれが影響力を持っていて
ニューヨークだけに任してるわけじゃ無いように、日本も国土の広さは違えどそういう
地域の発展の仕方が望ましいと思う。
688名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 04:24:02 ID:3F9U+r+Q
長々と書いてきたがそういう意味で広島は東京に遠慮せずに独自の発展を模索していけばいいと思う。
前にも書いたTSS製作のJapan in Motionなんかはまさにそれで、日本を代表して
広島をフランスに思いっきりアピールしていて すがすがしいくらいに広島ナイズされ
た番組を堂々と放送して実際にフランスで10%の視聴率を取り広島への観光の足がかり
になっており実際フランス人観光客が増えている。
コンテンツを利用して世界に直接アピールする戦略はすばらしいとしか言いようが無い。
特にJapan in Motion Season5は広島人なら必見です。
http://www.youtube.com/watch?v=GzKqtFuHIJQ
689名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 08:50:48 ID:ruqS8C1A
広島は中国地方にある、というところまで読んだ。
690名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 09:22:02 ID:Uaqf6Cmw
ベネッセコリアってあったんだな

それより武田鉄矢が広島を絶賛
美しい街だって
691名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 11:27:41 ID:Dc9WZtTg
>>680
福山や岡山は、大阪や神戸に近いからだと思うよ。

バスや鈍行電車でも、結構すぐに着いてしまうから、就職で大阪に行ってしまった、
っていう人多い。

広島市は中途半端に都会だし、一応中国支社としての支店機能もあるから、
まあなんとか仕事探せるけど、他の地方都市だと、広島市へ行くか?大阪へ行くか?
って言ったら、そりゃ大阪行くわ。選択肢が多いもの。
692名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 12:22:34 ID:ajm2rmrw
広島人の広島好きは異常
散歩番組数あれどぐだぐだの広島弁でぐだぐだ歩くだけのアンガールズが
人気者という扱いされる番組は広島だけ

あれは岡山の河本システムでは成立しないし
関西では話のオチ無くぐだぐだ喋る芸人は嫌われるを通り越して憎まれる
森脇さんとかそれで10年間大坂10里四方処払いになりました
走るだけで喋りは無しという条件でやっと帰国を許された、なんてね
693名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 12:29:56 ID:Uaqf6Cmw
694名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 12:34:21 ID:ieEDuNVg
地元が好きで何か悪いことでもあるのか?
地元愛がこじれて他所を貶すのはアホだと思うが。
695名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 12:45:58 ID:eQEWPs8Q
散歩番組は全国的に流行ってんじゃない?

有吉の正直散歩とか、お笑いコンビのが他にもあった気がする
696名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 13:31:40 ID:Dc9WZtTg
>>692
広島は、広島だけが好きっていうよりは、福岡とか大阪とかが遠いからってのも一因かと。

もし、広島から見て、福山くらいの位置に福岡があったら、結構週末とかでかける人は多い
と思う。

これが岡山や山口なら、神戸行こうとか福岡行こうとかなるけど、広島からはどこも遠い。
たとえば、もし広島・呉から松山まで橋がつながってて、高速で車ですぐに行けるなら、
週末ちょっと松山で道後温泉でも行こうか、って人増えるけど、広島からはやや遠い。

でも、福山からなら、今やしまなみですぐだから、結構気軽に四国に行けたりする。
バスも安いし。
697名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 14:27:44 ID:EamCihIA
だからなんだよどうでもええわ
698名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 16:07:00 ID:Bsw+Dgwg
話のオチなくグダグダしゃべるタージンは「関西No.1リポーター」「ロケの神様(王様・帝王)」の異名を持つけどなぁ。
散歩番組にオチはいらんし。
699名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 17:17:48 ID:qS4NyfGg
アンガールズは番組のロケでたまに見かけるけど、可哀想なくらいみんなスルーしてますけどね
これが有吉あたりなら違うんでしょうけど
昔と違って、ローカル番組ごときじゃ若者は見向きもしないのでは?
面白いローカル番組もなくなりましたしね
700名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 17:21:50 ID:uBm0jEQQ
KEN-JINはおもしろかったよね
701名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:12:35 ID:zyp+UNsQ
散歩番組で思い出したけど、
モヤモヤさまぁ〜ず2で広島来てたらしいが、
いつ放送されるのかな?
702名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:25:29 ID:JY9aip4w
>>694
お前らの岡山に対する態度を思い出せ
703名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:26:33 ID:XmDijz/g
>>701
最近昼に放送されてたぞ
704名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:49:55 ID:mjVlIJNQ
広電電車10円値上げ。広島駅〜紙屋町は、バスの方が安くなる。
705名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:51:22 ID:0YcXV06w
>>694
その通りだな

>>702
お前らって…
何で複数形使ったの?

犯罪者がいる県民全員が犯罪者みたいに呼ばないでくれる?
706名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:51:58 ID:0YcXV06w
>>704
増税とともにバスも値上げすると予想
707名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 18:54:57 ID:mjVlIJNQ
決算発表の場での公表だから、広電バスは値上げなしだな。
広島バスや広島交通などはわからないね。
708名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 19:45:51 ID:S5xBendw
広島から現代の名工が4人選ばれたね

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201311070011.html

それと5街区
さてどうなるか楽しみ

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201311040183.html
709名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 19:57:19 ID:yRYGHBdQ
>>702
> お前らの岡山に対する態度を思い出せ

広島人は、他の地方都市をバカにするやつとオカヤマンが大嫌いだ








と、2chの煽りを流用してみた
710名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 20:00:12 ID:yRYGHBdQ
でも、正直言うと、広島でも福山や尾道は岡山が身近かもしれないけど、
広島の西側では、やっぱ岡山は遠いのであんま気にしてなかったりする

まだ岩国とかのほうが
711名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 20:49:34 ID:kN+cuGow
>>708 5街区ねえ…

とりあえず「広島初の民間主導型再開発」と称したものの、その民間たる大和システムが
破綻した若草を思えば、同じ“駅裏”の5街区に手を挙げる企業は限られてくると思うがね。
しかも若草はこれまた広島市が40億円の融資に加え、追加で44億200万円の補助金を
入れている。それで倒産されちゃあ持ち逃げかよって俺は思うが、またまたプロ市民/ちゅーぴー
を含む広島の皆さんは特段問題にもせず、実におとなしいもんだ。。

あの土地で利まわりを得るのはなかなか難しくね?外資系高級ホテルであるところの
シェラトンに不釣り合いの居酒屋と四谷大塚、高級賃貸を謳ったテラス棟には
なぜかマックスバリュ…。よほどのテナント選定が難航したことがうかがえる。
となれば、またまた分譲のタワマンですかね?足元に申し訳程度に商業系や集客効果の
あるテナントスペースを入れて、賑わいづくりに貢献していますというアリバイつくり。
幸いにも若草で唯一順調だったのは超高層分譲棟。

5街区のもう一つのJR西の敷地についてJR西はマスメディアの取材を通じ文化施設などを
併設したい、とか言っているが、まあ事実上の“お布施”要求だろう。
広島市はどう出るかだね。これ以上借金を重ねるつもりかな?

俺は今回の国有地にも、JR西にも全然期待していないけどね。
712名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 21:43:40 ID:TcAI8fIQ
それもこれも自由通路が完成してからだね。
流通業は人の流れが一番重要だから。自由通路が出来れば広島駅の人の流れに
革命が起こる予感
713名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 21:58:41 ID:S5xBendw
>>712
そう
自由通路は重要
南と北を行き来が簡単にできるようになるからね
それぞれにペデストリアンデッキができれば駅利用者の利便性も格段にあがるから賑わいにつながる
駅周辺の再開発は始まったばかりだからこれからを期待

5街区には広島経済同友会が提言しているひろしまシティゲートに近いものができればいいが
714名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 22:49:10 ID:XQCmP1nQ
IKEAができると確実に人の流れが出来上がる。車で行く人も多いが、
JRで来て家具は配送。小物はIKEAの青いビニールバッグに入れて歩く人が
増えるだろうね。
自由通路と様々な施設ができてくると、駅裏という廃れたイメージも少しずつ払拭されるはず。
715名無しなんじゃ:2013/11/07(木) 23:55:57 ID:MNupftQw
岡山イオンに対抗してららぽーと希望
716名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 01:00:00 ID:QVt9eerw
>>690
武田鉄矢が最近の広島について「不思議な街」だと語る!! http://www.youtube.com/watch?v=9F6sF8K6VEw
717名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 05:14:51 ID:8IQKawkA
広島電鉄、運賃10円値上げ検討
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383839296/
実現すれば広島市内は均一150円から160円に
718名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 06:14:02 ID:ZT+jtUeg
また馬鹿ヤマンが湧いてるのか?
ほんと、隣国人と同じだね県民理性の低さは。
公債比率云々よりこれを何とかしろよw
          ↓
下水道普及率→岡山市63.9%(広島市93.4%)
政令市断トツのボットン便所率(最近政令市になった熊本市ですら86%なのにww)
広島市のように高速道路を5本も作ったり、新交通システムも設けたりしてから言えよ、馬鹿www
719名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 06:46:18 ID:09AS8wsw
広電バスも値上げらしいよ(涙)
JRも値上げが決まってるし。

アストラムや他のバス会社は?
720名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 07:22:51 ID:Q6vHHtvQ
広島は何をするにも地元資本で事足りるというのも地元意識が高いことに繋がっているだろうね。
札仙福も地元意識高いけど、お山の大将で周りの他より都会だからという特権意識が少なからずあるけど
広島にもそうした意識はあるのだろうけど、何か他と違う広島独自のアイデンティティが大きいと思う。
それは地元資本だったりお好み焼きなど食文化だったり。
721名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 08:44:22 ID:09AS8wsw
路面電車新型低床車両3編成、来月から試運転。
運賃値上げと同時発表というのが何とも・・。
722名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 10:15:04 ID:/V6qO6Dg
ティファニーの中国地方の旗艦店八丁堀福屋店がリニューアル
マエケンとすみれも登場

http://sankei.jp.msn.com/smp/region/news/131108/hrs13110802080002-s.htm
723名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 14:50:14 ID:8IQKawkA
世界の自動車業界、「4大グループ」に集約へ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383694553/
日産と三菱自が提携、今後の焦点はマツダとスズキ
724名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 17:14:19 ID:/V6qO6Dg
725名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 18:56:55 ID:40GbARhg
>>724
それなんだけどさ
イチョウ並木と一号館横の森潰すの勿体なくないか
726名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 21:08:06 ID:ObOG47Rw
イズミ新本社ビル最上部(右側)の看板(you me)が取り外されていた。
どうしたんだろう?
727名無しなんじゃ:2013/11/08(金) 23:54:31 ID:EGRRRznA
>>726
建物の大きさからして、ゆめタウンと勘違いする人もいるかもしれないからじゃない?
728名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 00:50:05 ID:lJk5bJZA
>>718
下水道普及率か。
でも、いわゆる緩和措置政令市を除いた先行政令指定都市じゃ広島はさいたまと
並んで段違いでが低いよね。
1980年に指定市移行受けてから33年もなるが、9年も遅れた仙台市、12年後に移行した
千葉市に4ポイント前後の差をつけられている。
減らない借金を抱え、湯来などの中山間地域をいだき、先行都市に追い着くのは
なかなか大変だろう。先行都市との差を埋められないまま、緩和措置政令市の追い上げ
にあうのだろう。

大阪 100.0
特別区 99.9
横浜 99.8
北九州 99.8
札幌 99.7
福岡 99.5
京都 99.3
川崎 99.3
名古屋 99.0
神戸 98.7
仙台 97.9
千葉 97.2



広島 93.4



さいたま 89.0
729名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 00:55:04 ID:R7L53/1A
>>724
ど真ん中にある校舎が邪魔してて
残った広大キャンパスも邪魔
この土地すべて使って店舗や事務所のある複合施設の県庁を作ってほしかった
730名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 01:00:19 ID:lJk5bJZA
ちなみに指定市以降の緩和措置を受けた各市の下水道普及率。

堺・相模原はすでに広島を上回っている。熊本は比較的コンパクトな
市街地で整備しやすいが自治体が結構貧乏、歳入も少ない。
静岡以下は広大な山間地(浜松・静岡)か、茫漠とした市街地(新潟・岡山)で
整備しにくい(金がかかる)から、意外に広島は今のランクを維持するかも
しれないな、前言撤回しとく。

堺 96.8
相模原 95.6



熊本 86.2



静岡 80.1
新潟 78.7
浜松 78.6



岡山 62.9
731名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 01:49:55 ID:nm7GZUXQ
>>729
県庁は道州制議論の中で建替・移転構想が完全に消えたからな。
当面は現在の建物を耐震補強で継続使用し、もし建替となっても将来の中国州・中四国州の州都庁舎として、
国の出先が入っている上八丁堀の合同庁舎全館とワンセットで現在地を使う前提になっている。
732名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 01:56:19 ID:nm7GZUXQ
>>719
伝わってきてるところでは、バス会社は県バス協の加盟社が揃えて値上げになりそう。
あと旅客船もほとんどの航路で上がると思われ。アストラムは情報を得てないので分からない。
733名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 02:48:31 ID:8088hUUQ
>>728
>>718だが、それで岡山の絶望的なボットン便所率はどう改善するの?
広島は置いとけよ、岡山について語れよ、アホヤマンw
734名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 07:01:18 ID:wOp/mSKA
岡山人は、それでいいと思ってるので、外部の人が責めたらいかんよ!
735名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 15:17:09 ID:93Ap3bLw
>>714
なんかIKEAにしてもコストコにしても広島出店は異例なところだね。
5年前に注目された時は広島には宇品か商工あたりにできると思い込んでただけに、マツダスタジアム隣接や二葉の里とは。
IKEAとコストコ両社はの郊外から中心部への出店用地の開拓をしようとしているのだろうか
そのテストとして広島は採用されたようにしか思えない。
まあ車だけでなくJR、広電でも来店しやすいことに越したこともないが、IKEAは新幹線降りてすぐだし。
736名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 17:06:36 ID:eJnGlXZw
コストコは当時は半径10km圏に150万人の商圏規模が条件だったから、
中四国全体で見ても広島駅か八丁堀・紙屋町しかなかったんだよ。
今は半径10km圏に50万人の商圏規模に条件を引き下げたから
中規模県の県庁所在地クラスなら出店できるようになった。
737名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 22:39:42 ID:2Y/Zzk8A
身内が5年前にコストコの土地売買を持ちかけられたけど、
当時から資料には出店条件は10km圏内におおよそ50万人て明記されていたよ。
150万人てどこから出て来た数字ですか?
738名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 22:47:56 ID:8b3AG6Gw
【社会】『東京チカラめし』や『かっぱ寿司』が閉店ラッシュだとネットで話題に この先生きのこるには
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383998016/


この調子だと広島店も潰れそうだから、気になる人は早めにね。
739名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 22:50:14 ID:5U8m9o0g
そりゃ広島コストコは150万条件の中でそれを満たして出店しました、
いずれ岡山や松山の近県に出店したとしても緩和されたおかげで出店できました、

という事にしとけばなんかカッコつくやん!
皆まで言わせるな
740名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 22:53:33 ID:VPqXiWSA
行ってみたけど美味しくなかったなあ。たれが甘過ぎてくどいと思った。
741名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 22:57:16 ID:93Ap3bLw
自分もカープのナイター試合を見る前にパルコで買い物をして食べに行ったけど、好みわかれるなと思った。
自分は美味しいと思ったけど。その後見に行った試合はまさかの8回逆転で負けた。相手は東京ヤクルトスワローズ…
742名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 23:06:01 ID:yUiaur3w
>>738
広島のチカラめしは結構客入ってるからまだまだ潰れそうにないよ。
743名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 23:06:05 ID:8b3AG6Gw
スレ見ると脂っこいとか、飯屋の癖に飯が不味いとか酷い言われようだな。
1度ネタ程度に行っとくか。。
744名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 23:17:56 ID:8b3AG6Gw
>>742
確かにパルコ行く際前を通るけど昼時外れてても店内はまあまあ客がいるからね。
今日も通ったけどゼロゲートもH&Mもそろそろ落ち着いたね。
年末年始のセールは激混みだろうけど、H&Mはセールなしだっけ。
745名無しなんじゃ:2013/11/09(土) 23:59:14 ID:mp96M75w
>>737
150万人は知らんが、以前は100万人以上だったみたいだけどな
しかしau-net.ne.jpの自演はおもろいな
746名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 01:14:14 ID:DPdpsgkA
>>737 >>739
そんなに150万人という数字が気に障るんだったら、行政文書が残ってますから開示要求してください。
もっと言えば広島県内でコストコが現在地以外の土地売買を打診したこともありません。

嘘だと言うのなら内容の正確性をあなたと法廷で争ってもいいですよ。
当時の関係者に来てもらい証言してもらいますから。
詳細な経緯を知ってる人間がネットの掲示板にはいないと思ったら大間違いです。
747名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 01:31:05 ID:M6VHeF8A
>>746
150万人はコストコのサイトにも書いてあったよな
>>746の怒りは分かるが荒れるからau-netに触らずスルーするべき
748名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 01:37:57 ID:DPdpsgkA
>>747
つい頭にきてしまって。すみませんでした。
749名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 02:15:21 ID:I5/7lq6g
そりゃ以前は商圏人口150万人を謳っていたのかもしれないが、
広島店出店前に前橋とか出しているんだよ?ここ、高崎や伊勢崎とか広域
に合わせたって半径10kmに150万人もいない。広島店と同時期のつくば、
北九州にしてもそう。
もし、以前の出店条件が150万人なら広島は緩和されたのちの条件で出店
しているはず。だいたい広島駅中心に半径10kmで150万人いないだろ?

745の言うように出店条件100万人の間違いか、もしくは広島の出店計画書に
当地は商圏人口が150万人ある(半径関係なく)ってことが書いてあった
だけだろ。
750名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 02:21:16 ID:I5/7lq6g
つか半径10kmで150万人人口がいるところなんて日本でも限られている。
コストコ一号店の福岡・久山だって半径10kmに150万人は確実にいない。
福岡でこの条件に当てはまるには福岡平野のど真ん中の高地価の場所に
出店せざるを得ない。それはコストコのようなホールセール業態には
不向き。
751名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 06:47:38 ID:YqmCBRTg
どうでも良くないか?
752名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 07:01:27 ID:nz+uHmNw
>>749-750はそろそろ自分の書き込んだ内容の間違いに気付いたかな?
753名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 08:26:38 ID:nz+uHmNw
>>749-750
半径10km圏とは半径10km圏内という厳密な線引きじゃないんだよ。
最大で概ね半径10km以上〜20km未満で幅を持たせてある。
そうしないと福岡久山は68万人となり150万人でも100万人でも出店できない。
この基準で広島は160万人となり、10km圏が150万人という内容に間違いはない。
ちなみに福岡久山は255万人、前橋は143万人。
未出店地域だと場所にもよるが概ね岡山は116万人、松山は64万人となる。
754名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 08:29:01 ID:i64upzLA
土地代が莫大になるし、まず都心部でそんなまとまった土地を見つけるのが大変だよな
755名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 08:55:11 ID:ztNZs8BQ
Cブロックは今月中にも愛友市場を一部解体するとのこと。
ソース、ちゅーぴー

どーも精肉店がゴネてるらしいわ。
補償金で近くへ引越すとか出来ないもんかね?
他の店がやってる事がなんで出来ないのか不思議だわ。
悪いが記事みて甘えかゴネ得狙ってるとしか感じんかった。
756名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 09:33:26 ID:3knkxURg
コストコは以前から150万人などと書いてませんよ?
指摘されているように広島倉庫までが150万を満たしてます
と言いたいが為の見栄ですか?
広島の前に前橋倉庫が完成している時点で嘘と分かりそうなものですよね?
なんだか残念な人だ。
757名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 09:40:13 ID:3knkxURg
それと私の身内が打診されたのは埼玉県ですから。
758名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 09:47:40 ID:nz+uHmNw
>>756-757
だからそれが納得がいかないのなら行政に文章を開示請求するなり、
コストコに直接聞くなりしたらいいでしょう。
何も知らないあなたのお相手をしてあげてるだけでも感謝して頂きたいものですね。
759名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 09:56:49 ID:nz+uHmNw
それにしてもなぜ事実を書くだけで見栄と言われなければならないのか理解に苦しむな。
760名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 09:58:52 ID:nz+uHmNw
>>756-757
一つお尋ねしますが、あなたは私がどのように反応すれば満足だったのですか?
761名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 10:12:41 ID:uhQte6MQ
もうそいつはほっとこう
必死になって広島を煽りたいだけだから

>>755
ちゃんと出ていってる人もいるのにね
金目当てとしかおもえんね
762名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 10:24:55 ID:pnPmscyg
Cブロックの精肉店は、どうしようもなくなったら、
Bブロック方式でその店以外を先に全部取り壊すやり方になるかもね。
763名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 10:29:53 ID:1NiZMkAQ
まあ、精肉店て普通はあれですからねぇ
764名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 10:46:27 ID:pnPmscyg
>>763のネタ振りが余計な巻き添えくらって大ヤケドしそうで拾えない件について
765名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 15:57:02 ID:bKnSJxPw
駅前なんてどうせ戦後のドサクサに乗っ取ったのが多いんだから強制収容でもいいくらいなんだがな
766名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 18:21:42 ID:9OPFlxgw
数件のために、着工が遅れるのも大迷惑でしょう。早く出ていった人が
気の毒ですね。でも、こんな廃墟の状況でも、客が来るのでしょうか。
767名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 18:22:16 ID:Bekcluig
PS4試遊会

大阪、名古屋、福岡、札幌ではまちなかエリアなのに、広島と仙台は準郊外のイオン。
こういう集客イベントを開ける空間って広島都心にはないの?
些細なことだと思うのかもしれないがこういうことが都心空洞化につながっていると思う。

名古屋市 JR名古屋駅中央コンコース
福岡市 ソラリアターミナルビル ライオン広場
広島市 イオンモール広島府中ソレイユ 中央入口
仙台市 イオンタウン仙台泉大沢セントラルコート
大阪市 なんばCITY ガレリアコート
札幌市 JR札幌駅西口イベントスペース。
768名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 18:47:25 ID:PRgG3Xuw
アリスガーデンとかでできそうなもんだがな
天候は気になるが
769名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 18:48:46 ID:ztNZs8BQ
精肉店がなんでゴネてるかは知らんけど
再開発組合との話し合いで拗れて修正出来てないだけなら
組合のお偉いさんが頭下げに行ってでも立ち退いて貰うべきだな。
他の住人が迷惑するし工期が伸びるとその分工費も膨らむからね。
770名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 19:02:22 ID:D5lNADjA
Bブロックのパチンコ屋目立つなあ(単なる独り言です)
771名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 19:43:33 ID:ztNZs8BQ
Bブロックは東棟が出来てからパチ屋の解体?
それで補償金なしだったらパチ屋を責めるのは筋違いだが。。
772名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 20:48:31 ID:SK90gBIg
733
広島のスレなのに広島については触れないでーですか?

格下の 下位政令市と比べてうちらは下水道整備率が高いですって。
みっともない。
同格の100万人都市で比較したら見んといてーって。そう言うこと?
773名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 21:13:22 ID:sKNCyJBg
>>767-768
シャレオ中央広場とかもあるけど、最近は週末はほとんどイベントや物販が入ってて、
早くから予約しないと取れないらしいからな。
774名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 21:16:24 ID:d57a2Uuw
CDやらのフリマもどきのくだらんイベントに使われるなら、PS4みたいな華のある公式イベントに使ってほしいわ@シャレオ広場
775名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 21:24:33 ID:a1+rcPpg
イベントつーかプロモーションな。費用対効果がないのかな?広島都心は。
むしろソレイユでやったほうが安上がりだし効果がって考えなら、広島都心空洞化は予想以上に進んでいる。
776名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 21:44:50 ID:sKNCyJBg
>>774
先着順だからどうしようもない。イベントの中味に関係なく先に予約したほうが優先だからな。
777名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:08:13 ID:ztNZs8BQ
シャレオと言えばついこの間まで入手困難だった八天堂の直販ブースが複数設置してあるね。
西通りのアンテナショップにもあるし。
まぁあまり買わないけど。。
778名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:09:43 ID:uhQte6MQ
>>775
一回週末の本通り歩いてみたらいいよ
空洞化なんて言葉忘れるから
779名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:12:42 ID:PRgG3Xuw
空洞化言いたいだけだろほっとけ
780名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:23:28 ID:vp8+qsWg
確かに土日の本通はすごいけど、郊外の横川や己斐が寂れてるのがな〜。
大阪の九条や福岡の西新みたいな感じの商店街があったら良くも悪くも
町の魅力になると思うのだが。
781名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:24:14 ID:iT0MsIGA
確かにPS4の試遊会は中心部のシャレオかエディオンかアリスでやるのが通例だけど。
それだけ広島も仙台も車社会化しているという証拠。
ポケセン出張やイベントもそごうやパセーラじゃなくてイオンモールだし
782名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:25:38 ID:iT0MsIGA
ただ本通りもパルコもかなり人は多いけどね、平日も休日も。
特にH&Mやゼロゲートできて以降は
783名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 22:29:49 ID:RLPZGHHQ
パルコ前の空き地、まだ何になるか未定?
784名無しなんじゃ:2013/11/10(日) 23:41:18 ID:UyQt1n/g
>>778
本通りどこにもあるような店しかないから
よりたくなるよな店出てほしいな
785名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 03:44:44 ID:f2RqXNIQ
最近の本通りはかなり寂しくなってきてるけどな
紙屋町にいたってはシャレオの買物客じゃなく通行人以外は本当いなくなってる
広島駅周辺の開発もいいけど都心を立て直さないと
786名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 05:32:11 ID:JVxgm6pA
流川でもつ鍋を食べたが超美味だった。

一部、ホルモンについて誤解があるようなので説明します。
ホルモン(ドイツ語のhormon)は内臓の働きを調節する内分泌液を表す医学用語で
決して大阪弁の「放るモン(捨てるもの)が起源ではありません。精力・活力を増進させる
食べ物としての総称で戦前はスッポン料理、卵、納豆、山芋もホルモンと呼ばれて
いたそうです(社団法人日本内臓肉協会)。
明治維新時の西洋医学(特にドイツ医学)の移入により一般的になったものと思われます。
787名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 06:03:26 ID:nRbDn14A
紙屋町界隈にイベント広場がいるな
788名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 06:25:54 ID:lbNS/YnQ
基本立ち退きでゴネ得は許されないよ
どんどん立場が悪くなるのにね
789名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 06:32:52 ID:ywdApfTQ
知事再選か。街づくりはどうなる?
790名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 07:58:53 ID:O2KdiDPA
不謹慎な話だが島根あたりの原発が爆発すればいいなと思う。
そうすれば岡山は汚染地域になり衰退するだろう。
791名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 08:17:04 ID:gRVkU33A
>>790
最低。
お前の家だけ火事で燃えればいいのに。
792名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 08:23:13 ID:THxs0sMw
>>790
お前が爆発しろ
793名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 08:43:27 ID:Uv+vr0yQ
岡山に天災とか人災は必要ない。
既に衰退スパイラルに入ってるだろ。
イオンがでっかい風穴開けたから、もう取り返しつかないだろな。
794名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 11:39:39 ID:bJ9oxUFA
岡山の再開発スレの方に岡山を広島にした同じ内容のがあった
795名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 11:54:30 ID:n3NMKIPQ
>>794
両方のスレを煽って楽しんでるんだろうな
796名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 20:37:30 ID:JSvlzz9w
八丁堀は空洞化をあまり感じないかもしれないが、紙屋町寄りは
結構寂しくなっている。つかサンモールやシャレオ、パセーラの
テナントのグレードを見たら、実務に疎くても賃料下がっているの
感じるよね?賃料下げないとテナント集めにも支障が出ている。

市も地整も地元財界も広島都心の空洞化は問題となっている。
デカい家電量販デカいディスカウントストアって既視感満載で新鮮味なし。
週末に人多いのは当たり前だろ?昔はもっと広範囲ににぎわってたんじゃ。
797名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 20:47:26 ID:VvBK7/ew
昔は紙屋町の方が賑わってたかな。
パセーラにそごう新館が出来た頃が紙屋町全盛期じゃなかろうか。
八丁堀はパルコが出来てもまだまだ小さかったしウイズもぱっとしなかったしね。
今は逆転しちゃったけど。
798名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 21:06:33 ID:RXMQ9xqA
平日は紙屋町のほうが人多くない?
799名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 21:06:34 ID:WkYHB11g
>>797
若者向けの八丁堀と大人向けの紙屋町とかで
住み別け出来ればいいんだがな
800名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 21:10:26 ID:towIN0bQ
シャレオなんて活気があったのはオープン当初だけだろ?w
八丁堀あたりまで繋がってたら、まだ違ってたのに勿体無いよなあ
マリーナポップといい、広島ってこんなのばっかだよな
801名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 21:16:48 ID:towIN0bQ
八丁堀交差の4角が勿体無いよな
福屋本店はいいとしても、他がヤマダに岡山の銀行に赤ひげ薬局だからなw
802名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 21:32:28 ID:nRbDn14A
シャレオが活気あった時なんて知らないな
薄暗いし質感も冷たい
人が多くてもなんか寂しい
803名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 21:43:45 ID:6UMlCedg
>>796
113x42x104x10.ap113.ftth.ucom.ne.jp
お前のレスはカッペくさいんだよw
804名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 22:20:15 ID:DySBiScQ
>>802
天神地下街はもっと暗いぞ。
805名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 22:51:08 ID:4PbCJ2Qg
シャレオは広場の辺りはそこそこ賑わってる感じがするな
イベント次第だが
広島のメインストリートは本通りだからあれだけの人通りがあれば充分
紙屋町、八丁堀どちら方向にも同じくらいの流れがあるし

気になってるのは朝日会館跡地とパルコ横の空地
パルコ横はファッション関係のビルが建つとおもうけど、朝日会館跡地はどうなるんだろ?
このままパーキングとして続けていくとはおもえんしね
マンションなんて御免だ
806名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 23:15:26 ID:HgHFkV4Q
パルコ前の空き地はforever21しか考えられんのだがなあ
807名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 23:20:33 ID:BXOb6YZg
>>801
赤ひげ薬局のコーナーは終わってるね

あそこまとめて中層のオフィスビルにして欲しい
あと、近くの三越駐車場も
808名無しなんじゃ:2013/11/11(月) 23:52:31 ID:LZj9dDEg
>>802
活気があるかどうかは知らんが、年齢層が絞られすぎてる気がする。
行く店が全くないw
809名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 00:19:27 ID:1CwGK9YA
>>808
タリーズやセブンができたり、トランヴェールとつながったから最初に比べたら年齢層も変わったと思うよ。
810名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 00:37:30 ID:wbg9TT0w
男には、ほぼ用がない。
ただの地下道。
811名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 00:41:42 ID:H/dQMKFQ
おっさんでシャレオは雨が降ったときに
そごうとエディオンと県庁に行くときに使うぐらいだ
セブンイレブンは便利だけど他の店舗にようはなさそう
812名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 00:44:56 ID:5S9UF+qw
>>810
独身オッサンかな
813名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 00:57:42 ID:1CwGK9YA
おっさんは既婚者だと小遣い決まってるし、独身は格好より趣味に金使うから、地下街で店開いても商売が成り立たないよ。
814名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 05:15:59 ID:MMuy33BQ
>>800
八丁堀まで繋げてたら当初計画から工期4倍工費8倍だったやろねきっと
だいたい相生通りはきっちり広島城外堀なぞってんかんね
八丁堀で北に折れる
815名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 07:24:59 ID:/KAYyPIA
>>814
どゆこと?あと200メートルくらい伸ばすだけじゃないの?
816名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 12:40:41 ID:Xx8HKGpg
トランヴェール以降オフィスの新設がない。
今後の予定で確定しているのはBブロック2フロアと
大規模コンバージョンのピースタワー(旧広島東京海上ビル)
のみ。
これだけ供給が絞られていても新設の話は聞かないが、
もはや広島には大規模オフィスの需要がないのか?

朝日ビル跡も需要動向を見極めているのだろうが、
直近のトランヴェールの募集状況が悪かったのかな?
このままだとまたまたレジデンス系かもね。
817名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 12:58:00 ID:iy0ZHI+g
>>816のトンコツカッペはスルーで。
818名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 15:15:41 ID:z2WuNwjQ
トランヴェールは富士通とギリギリまで交渉し、それでも埋まらなかったため、
身内の三井物産や東レなどを移転させてようやく満室開業。
空室を残しての開業はプライドが許さなかったのかも。

これを引き合いはある、と見るか市場は冷え込んでいると見るか。
819名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 15:21:09 ID:NnoXrzBg
トランヴェールでもそうなんだ
二葉の里に高層ビルとか絶対無理じゃん
820名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 16:43:17 ID:XFhj+pCA
空室率は改善されてるから場所と最新の設備のオフィスビルなら問題なし
駅の北口なら引く手あまただろうね
821名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:10:36 ID:8Sw0jYoQ
Q.広島は高層ビルの建ち並ぶ大都会と広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
高層オフィスビルは中核市並みのたった2本、建つのはマンションばかりです。今度駅正面口のド真ん前にマンションが建ちますが、それにホルホルしている市民が憐れでなりません。
人も企業も隣県の岡山市に過去10年以上に渡って大量流出している衰退都市なのでオフィス需要が無いのは仕方ありませんね。


Q.広島は都市型の巨大モールが乱立し全国的にもモール先端都市と広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
あるのは田舎モールばかりで、その田舎モールに客を奪われ中心部である八丁堀紙屋町は瀕死の状態です。現在岡山市に建設中の都市型イオンとやらが気になって仕方ありません、なんとかテナントは広島にある田舎モールと同等であって欲しいと日々祈るばかりです。
広島には何一つ「旗艦店」と呼ばれる全国展開の商業施設はないのに岡山に作られるのは我慢ならないのです。
広島人が頻繁に話題に出す巨大モール「ソレイユ」は広島市内のモールではありません。
822名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:11:14 ID:+18CDW7g
ちゃんと読んでいるのか。えらいじゃんw
823名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:11:18 ID:8Sw0jYoQ
Q.広島は中心部のファッションビルが充実していて、周辺県民がもわざわざ買い物に来ると広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
世間で言うところの所謂ファッションビルと呼べる施設はありません。郊外モールレベルのテナントしか入居していない田舎仕様パルコが広島の全てです。周辺県からわざわざ来るはずもありません。
人気ショップの店舗数も地方中核市以下なので、逆に広島の若者達は週末になると岡山や福岡にわざわざ買い物に出かけるのがトレンドのようです。
ちなみに市街地にシネコンすらありません、洒落た飲食店も無し、人気ショップも無し、シネコンも無し、とても繁華街デートができる街ではないのです。


Q.広島は百貨店が充実しており富裕層が満たされる街だと広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
繁華街には昭和臭漂うボロデパートが3店あるだけです。残りは百貨店協会に加盟している、というだけの実質郊外型スーパーばかりです。
ちなみに繁華街の1店、三越広島店は全国の三越の中で売上げは最低、広島ローカルのデパート福屋もグループ15店全て足した売上げが岡山市の天満屋本店とほぼ同じという情けない有様です。
「市内百貨店売上高」は上記のように郊外スーパーもどきまで掻き集めた数字なのでそれなりですが、店舗面積あたりの売上高は10万都市にも劣るというのが現実です。


Q.広島は欧米諸国並みにあらゆる市内交通が発達していて、国内ではダントツのLRT先進都市と広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
まず広島市には地下鉄がありません、遊園地のジェットコースター並みの輸送力を持つ前世代の新交通が細々と運行しているだけです。
JR路線網も隣の岡山市に比べれば雲泥の差があります。
市街地では路面電車が5kmの距離を30分かけて走り抜けます、スローライフにおいては先進都市と言えるかも知れませんね(笑)
路面電車のおかげで市街地の路面は赤茶け架線だらけ、ノスタルジックな雰囲気が好きな方には好評です。
ちなみに広島には都市高速と呼ばれる道路がありますが、そのほとんどが片側1車線の対面通行で山間部を走る広域農道と大差ありません。
824名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:13:58 ID:+18CDW7g
自スレを荒らしている事にやっと気付いたのか?しゅんがw
825名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:16:01 ID:XFhj+pCA
最近岡山で悪いニュースでもあったんか?
826名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:21:21 ID:+18CDW7g
いつものしゅんがの発作だから カワイソス
827名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:25:31 ID:XFhj+pCA
ちょっと遊んでやろうかな
天満屋の売り上げって岡山県内3店舗で4.500億くらい
半分以上は広島が貢献してあげてるんだよ

岡山の自慢のオフィスビルは?
まったく聞いたことないな

岡山自慢のファッションビルってOPA、ビブレ?
売り上げみたら一目瞭然

岡山が可哀想になってくるわ(笑)
828名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:32:28 ID:z2WuNwjQ
>>819
トランヴェールの場所が悪かったの?最新の設備ではなかったとでも?
相生通りと鯉城通りの交点で結構苦戦したようだがこれ以上いい立地ってそうそうないぞ。
829名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 17:35:07 ID:8Sw0jYoQ
広島市含めた広島都市圏は国内随一の衰退エリア、人も企業も逃げ出しまくりで都市として終わってますw

社会人口増減

広島都市圏 -2489人 ←www

広島市 +389人 ←倉敷の半分以下w
呉市 -1353人
大竹市 -82人
東広島市 -618人
廿日市市 -151人
三原市 -539人
安芸郡(府中町 海田町 熊野町 坂町) -135人

岡山都市圏 +1758人

岡山市 +820人
倉敷市 +805人
総社市 +155人
赤磐市 +221人
瀬戸内市 +55人 
玉野市 -298人
830名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 18:00:35 ID:zFoSD94A
広島ショボいね(笑)
831名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 18:07:15 ID:qhFTs3hw
ビジネスタワー、トランベール共に、最新設備ということですぐ埋まったんだが。
ネガキャンしたいんなら、バレバレの成りすましするもんじゃねえな。
832名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 18:13:54 ID:aRb5lbtA
都市規模や商業力等が岡山の3倍程度しかないから確かにショボすぎる
あの岡山に対してこれだけの差しかないからね、広島ショボいわ

au-net.ne.jp様の言うとおり広島はショボいです
833名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 18:35:00 ID:+18CDW7g
三倍返しだぁw
834名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 18:44:14 ID:aRb5lbtA
岡山の誇り天満屋
その中枢である岡山本店の年間売り上げだが、いったいいくらくらいなのだろう
中国地方でも群を抜いているのは間違いないだろう
岡山地区で489億と考えると多くて300億ちょっととおもわれる
ん?
おかしいぞ。
田舎街広島の福屋が530億程度
駅前店やスーパー等を除くと300億は越えるとおもわれる
田舎街広島にはさらに福屋を越える売上高のそごうもある
なぜだ?
大都会岡山より田舎街広島のほうが圧倒的にうえだ
なぜだ?

答えはここではとても言えない
835名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 19:14:30 ID:UvnAqNWg
そごうの売上はガタ落ちみたいだね。
福屋も八丁堀が微減で凌ぐも駅前はやばい。
836名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 19:14:58 ID:WNl/T0lQ
広島のこと調べまくってるのなw
そんなに好きか
837名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 19:54:42 ID:ho0DidAA
岡山はハヤシバラシティ計画が頓挫したのが痛かったよな
駅前の大型スーパーが出来たら表町なんか悲惨なことになりそうだし
838名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 19:55:00 ID:0CqNQvYw
たしかに広島は人口多いけれど街は岡山より田舎ですもんね。
郊外のインターチェンジ付近まで出ると広島の方が街に見えるけど。
ま、私の地元に比べるとどちらも大都市なんですけどね。
839名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 20:19:26 ID:2/gsLdkw
>>835
天満屋を心配してあげてね

一番街やサンステも誉めてあげようか?(笑)
840名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 21:51:43 ID:0NIuV8Pw
>>839
ペスカ岡山をどうにかしてください。何、あの地下のシャッター街
841名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 23:07:02 ID:HduK15NQ
住むなら岡山だな
842名無しなんじゃ:2013/11/12(火) 23:10:18 ID:MMuy33BQ
あの田園風景は子どもの情操教育に最適だからな
843名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 02:01:24 ID:TkIHDXKQ
>>818
俺も当時あの立地と大家で苦戦しているっていう話を聞いたときは、都心の空洞化もとうとうここまで来たかという感を持ったな。
トランヴェールは確かに身内が救済した感が強かったし。三井系のビルから三井系のビルへ移転する理由はないもんな。

>>820
東レは新幹線口のオフィス引き払って紙屋町移転なんだが?
アクティブインターシティオフィス棟も鉄砲町ビルディングも最新の設備で立地もよいはずなのにずいぶんと空室を残して開業した。

>>831
ビジネスタワーは東京海上が移転したからよかったよな。でも旧東京海上ビルは貸し止めになったから、広島都心の不動産市場規模が
増えたわけじゃないからな。
トランヴェールがすぐ埋まったなんて、素人がプレスリリース読んだ程度の知識で適当なこと言うなよ。
3フロアしかない商業フロアすら一斉開業できなかったのは素人でも知っているだろ。
844名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 02:07:28 ID:0nOYbEhg
岡山は人口増加
広島は人口減少

結局、広島は町としての魅力がいまひとつなんだろうね。
845名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 02:18:40 ID:CK8I6TNg
>>844
東日本大震災以降BCPとかリダンダンシーとか言われて、福岡や札幌の社会人口増加は
加速しているのに、広島がその恩恵を受けないのはひとえに空港の利便性の
極端な悪さによるものと思っている。
846名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 05:02:52 ID:LFXwupiQ
「地元愛」が強い人が多いと思う都道府県ランキング
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384255697/
1位 沖縄 100
2位 大阪府 98.0
3位 北海道 67.0
4位 京都府 61.7
5位 福岡 43.1
6位 愛知 34.5
7位 鹿児島 29.7
8位 広島 25.9
9位 青森 24.9
10位 秋田 24.4
847名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 05:18:44 ID:rqP/XPCg
>>846
確かに広島8位は納得。
カープ、サンフレ、世界遺産2個所、平和都市、自動車工業と上げていくといろいろ誇れるものあるからね。
ただ街づくりが下手なだけに隣県などからみすぼらしく見えるのが情けない…
特に駅前は早急に完成させないと。
848名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 06:45:34 ID:5L/LXS+A
>>841
住むなら福山だな
849名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 06:49:27 ID:4tvAhkLA
>>847
駅前があれだと他所から来た人は田舎だと思うよな。
3年後にはBとCが完成して、駅前大橋線や駅ビル建て替えなどが具体化してる事を願ってるよ。
850名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 07:05:13 ID:j4A2Yt8A
新幹線で移動だと広島駅出るとすぐにトンネルになるから、余計に田舎感が増す。
駅前の様子が更に拍車を掛ける。
851名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 08:34:59 ID:qaAUnsSA
>>848
福山って岡山の舎弟だろ
852名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 10:25:40 ID:zbPqh3ZA
なら福山は広島の舎弟の舎弟だな
853名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 12:03:02 ID:Fb1dLmKA
>>846
上位に入ってるのはすべて個性的な街だよな
854名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 12:17:18 ID:N+Nx9o/Q
>>844

>岡山は人口増加
>広島は人口減少

岡山市も人口増加してるが広島市はそれ以上に人口増加してるよ
855名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 13:17:22 ID:+ucmbIpA
大事なのは社会人口増減数と増加率だと思うんだ(調べていない)。
856名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 14:46:44 ID:zbPqh3ZA
>>839
売上高
岡山一番街100億
サンステ70億
広島にこれ以上の売上高のある施設ってあるの?
田舎街だからないよね
857名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 15:01:44 ID:L6K0r57A
広島市含めた広島都市圏は国内随一の衰退エリア、人も企業も逃げ出しまくりで都市として終わってますw

広島都市圏 -2489人 ←www

広島市 +389人 ←倉敷の半分以下w
呉市 -1353人
大竹市 -82人
東広島市 -618人
廿日市市 -151人
三原市 -539人
安芸郡(府中町 海田町 熊野町 坂町) -135人

岡山都市圏 +1758人

岡山市 +820人
倉敷市 +805人
総社市 +155人
赤磐市 +221人
瀬戸内市 +55人 
玉野市 -298人
http://www.stat.go.jp/ 総務省統計局
858名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 15:13:31 ID:qEwP8iKQ
なるほど、岡山スレは荒れてるな。
あちらにいられなくなったからこちらに来たわけか。
まあ煽る材料の数が違いすぎるからしょうがない気もするが迷惑だから巣に帰ってね
859名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 17:54:40 ID:CK8I6TNg
広島は年3000~4000人増えていたが最近は増加数が年2000人を切っている。
少子化で自然増加数の減少を社会増減でカバーできていない。
860名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 18:38:55 ID:1ZB0q1OA
倒産リスクが全国平均を上回り、岡山の2倍以上の企業が近い内に倒産されると予想される広島。。。
全国平均を大きく下回る好調な岡山とは明暗クッキリ

2013年帝国データバンク
中国地方の企業約1万6千社について、倒産リスクの調査をまとめた

島根、鳥取、広島は倒産リスク全国平均を上回る深刻な調査結果に
岡山は全国平均を大きく下回り堅調、山口はほぼ全国平均

「かなり高い」と判断した企業数と割合の県別は、広島1384社(20・1%)山口547社(18・5%)
岡山636社(13・9%)島根411社(30・7%)鳥取234社(20・6%)だった 

www.tdb.co.jp/report/watching/press/s130501_60.html
861名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 18:45:05 ID:ymVE5hqQ
ボットンよりは確実に増えてるからね
あそこはそろそろマイナスになりそうだし
862名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 19:06:31 ID:1ZB0q1OA
来年以降も益々広島から岡山への流入が増えそう
広島の社会人口減は酷い事になるね。。
863名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 19:55:17 ID:ymVE5hqQ
研修医内定が最多、広島県

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201311130084.html
864名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 19:56:04 ID:NNbLs8Dw
ここは岡山スレなのかよ
865名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 21:31:24 ID:3TAPKIxw
基地外はスルーANDアク禁AND削除しろよ!
我ら広島の最近の勢いの強さはかつてない。煽りを華麗にスルーできる心の余裕があらーな。寂しい構ってちゃんは構って貰える所にお行き。
866名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 21:48:42 ID:mD9BnUkg
社会人口は札仙福で7000〜9000人以上の増加、都市圏だと10000人程度の増加もある中で
我が広島市はわずか400人増加、都市圏だと2000人以上の大減少。
企業の本社流出は全国で3番目、おまけに全国平均を大きくうわまわる広島の二割の企業が今にも倒産しそうというレポート見せられて…
更には市の財政が政令指定都市ワースト2,
こんな悲惨な状況で何が強いの?勢いがあるの?

サンフレ?カープ?馬鹿も休み休みに言ってくれ。
867名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 21:53:38 ID:vR8yzBEQ
>>866
はいはい。成り済ましのオカヤマンはさっさとお帰り下さい。
868名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 21:55:06 ID:vR8yzBEQ
>>866
アドバイスするなら、お前は基本となる前提条件を全く知らずに書いているから
広島人だと絶対に間違わないポイントで間違いを書いてしまうんだよ。
869名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 21:56:34 ID:MHgLK2Tw
労働者の流出は良いんじゃなかったのかよ
都市の高次元化とか言ってたやつ出てこいよ
870名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:01:43 ID:3TAPKIxw
基地外はスルー。何故なら、奴らは正常な思考が停止しているから、人の忠言に耳を貸すことができない。

だから、掘っておいて、広島の話題に注力しようぜw
871名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:03:54 ID:Bu5/+ObQ
アジア大学ランキング
広島大学67位
岡山大学85位
872名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:05:40 ID:Bu5/+ObQ
お願いしますJT様
お仕事ください(笑)

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013111312134770/
873名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:08:12 ID:Bu5/+ObQ
ほぼ全てにおいて広島大学以下の岡山大学
身の程を知れってことだ
874名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:09:29 ID:mN9xb/vQ
人口が減る前に広域交通網を整備し地域拠点性を高めたかったが、
間に合いそうにないな。それどころか空港をあんな僻地に大金をはたいて
移設するとかもうね、アホかと…
岡山と拠点性がどうこうとか争っているうちに中国地方全体が大阪管轄下に
飲み込まれてしまいそう。
875名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:20:16 ID:ymVE5hqQ
ボットンはそろそろマイナスになりそうだが、広島は5号線ができるまではプラスを維持できるだろう
尾道松江線の開通も大きい
中国地方の県庁所在地へのアクセスもボットンと比べてもそれほどの差はなくなったようにおもえる
876名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:32:12 ID:mD9BnUkg
この調子だと来年の有効求人倍率もガタ落ち、ただでさえ最悪の社会人口も加速度上げて悪化。
人が減り失業者だらけになったら小売業も大ダメージ。
社会人口が減るって事は労働年齢がいなくなるという事だから住民税や事業所税も激減。
老人と赤ちゃんばかり増えたら医療費負担、生活保護、子供への援助金が益々増えて最悪な市の財政をさらに圧迫。
そして子供が成人する頃には仕事ど進学先を求めて関西、岡山、福岡へと逃げ出して行く…
完全な衰退スパイラルに落ちてしまった広島。どうすればいいの?
877名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:34:12 ID:mN9xb/vQ
広島が競う相手は岡山じゃなくって札幌や仙台といった北日本の拠点など。
そしてより直接的には関西や北部九州といった西日本の他の拠点だとおもう。
岡山を意識している人は、逆に広島の拠点性を過小評価しているんでは?
878名無しなんじゃ:2013/11/13(水) 22:51:28 ID:ymVE5hqQ
ボットンに唯一見劣りしてたのが他の都市へのアクセスだったからね
それが改善されてきている今、拠点性も含めてそれほどの相手ではないとは皆おもってるはず
ただ荒らしてくるから相手してるだけだろうね
879名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 01:16:40 ID:qqqydTvQ
ちなみに岡山スレでオカヤマンが取ったと勘違いしている企業拠点で言えば、
資生堂は中四国支社は広島にあるが物流拠点は岡山ではなく三原にある。
広島が整備を推進し、岡山が整備を反対した尾道松江線がもたらす効果は予想以上に大きい。
880名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 02:03:25 ID:uXdIh7Yw
アホヤマンは低能ゆえにとにかく広島に都合の悪いデータを必死で探し出して貼るクセがあるw
住宅着工件数でも平成25年の最新データでは
広島市 7149件
仙台市 6580件
神戸市 5677件
    ・
    ・
岡山市 3328件(広島市の半分以下ww)
なのにねwww
881名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 02:15:33 ID:uXdIh7Yw
駿台の広島進出が決まって河合塾、代ゼミ、駿台と大手予備校が揃い、さらに四谷学院(岡山には無い)も
加わって広島は中四国の受験業界のメッカとなりつつある。
それと
東進ハイスクール
●難関大
http://www.toshin.com/hs/event/nankan_level/img/nankandai_1.jpg
http://www.toshin.com/hs/event/nankan_level/

国公立大学/東京大、京都大、北海道大、東北大、筑波大、千葉大、東京工業大、一橋大、東京外国語大、
       お茶の水女子大、首都大学東京、横浜国立大、名古屋大、大阪大、神戸大、広島大、九州大、医学部医学科 等

私立大学/早稲田大、慶應義塾大、上智大、東京理科大、医学部医学科 等

中四国九州では難関大は広大、九大のみで岡大は愛媛、熊本と一緒の有名大に区分された。多くの人間が誤解していた
広大≠岡大が崩れたのであった。
882名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 02:37:12 ID:uXdIh7Yw
訂正
広大≠岡大→広大≒岡大
883名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 06:09:57 ID:PqQDqTZQ
物流拠点で勝ったつもりなら坂出 早島レベル 岡山の実力ではない
884名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 06:27:03 ID:Qpyg+AlA
広島に敵愾心むき出しのオカヤマン
熊本に敵愾心むき出しのフクオカン

似た者同士だね
885名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 07:21:50 ID:8G9WgW6w
まあねえ全国の10週遅れくらいでイオンが来るのがそんなに嬉しいかって感じw
しかも駅前だからって都市型とか言ってるし
駅前イオンの防府・松江・米子とようやく同レベルってどんだけショボいんだか>岡山人
886名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 08:11:10 ID:3k+hdsfw
岡山のことなんかほっとけよ
相手したいのなら岡山スレに行け
887名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 08:33:15 ID:D6gd/plw
>>860
広島悲惨すぎるww

地場産業が弱いと大変だねww

国内屈指の衰退田舎町広島ww

好調な岡山と山口の足引っ張ってんじゃねーよ能無しのカッペども(怒)
888名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 08:55:47 ID:Ut256xrQ
資生堂の本社が展開する事業の中国、中四国事業部は全部岡山に取られちゃったね。
子会社の販社も岡山に移ったんじゃないの?
ただでさえ他企業本社が岡山にストローされまくって、地元企業の倒産リスクも全国トップレベルだというのに、
大企業の支店まで持って行かれたら広島には何も残らないよ。。。
889名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 09:14:40 ID:uXdIh7Yw
そういう大口叩いてるからJT岡山工場が閉鎖されて雇用100人が失われるんだよww
岡山支店も広島支社傘下になって良かったね、アホヤマンww
890名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 09:18:41 ID:3k+hdsfw
>>879
資生堂の中四国支社って広島にあるの?
ググってもわからんかった
891名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 09:47:54 ID:Ut256xrQ
ほんのここ数年で大和ハウスグループ全部、ミサワホーム中国本社、セキスイハイム中四国本社、ユニチャーム、資生堂、ヤマト運輸、などを根こそぎ岡山に取られちゃった感想をドゾー
ついでにハローず岡山に本社移転の感想もドゾー

224 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/13(水) 20:06:00 ID:9ch31mFw [ 110-54-55-182.ppp.bbiq.jp ]
>>223
オムロン、村田製作所、XSOLもなw

225 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/13(水) 20:09:01 ID:KKcj/LuA [ KD182249152108.au-net.ne.jp ]
京セラも岡山の事業部が広島営業所を統括するようになったんだね
オムロン、村田製作所、エクソル了解です

まとめて岡山に取られた感想をドゾー
892名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 09:59:32 ID:3k+hdsfw
まずはオムロンと京セラのソースは?
893名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 10:50:27 ID:3k+hdsfw
まあそんなことはどうでもいいが

アテンザがカーオブザイヤーをとったね
ますますマツダは好調
この分だと、ボーナス三桁もらえそう(笑)
広島に貢献するのでマツダ車よろしくね
894名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 11:42:48 ID:WS31Gobg
マツダが頑張ってくれんと広島は元気にならんもんな
アテンザも良いが、アクセラもいいね
895名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 12:03:45 ID:HGSMM9zA
新型デミオに更なる期待
896名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 12:25:03 ID:3k+hdsfw
それが問題。
来年に3回目の車検を控えてるアクセラ乗ってるんだけど、買い換えるか悩んでる
今日社内で新型アクセラの展示会があるんだけど面倒臭いから行かない
買うならアクセラかな

マーケティングや営業部門に知り合いがいて広島の状況をたまに聞くんだけど堅調らしいよ
彼らは全国のことよく知ってるからね
最近ここで暴れてるオカヤマンが可哀想におもえるほど
おっと煽りと受け取られたらまずいからここまで
897名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 13:04:27 ID:EDPTcDjg
社会人口は札仙福で7000〜9000人以上の増加、都市圏だと10000人程度の増加もある中で
我が広島市はわずか400人増加、都市圏だと2000人以上の大減少。
企業の本社流出は全国で3番目、おまけに全国平均を大きくうわまわる広島の二割の企業が今にも倒産しそうというレポート見せられて…
更には市の財政が政令指定都市ワースト2,
こんな悲惨な状況で何が強いの?勢いがあるの?

サンフレ?カープ?馬鹿も休み休みに言ってくれ。
898名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 13:32:45 ID:EDPTcDjg
マーケティングや営業部門に知り合いがいて広島の状況をたまに聞くんだけど泣きたくなるほど悲惨らしいよ
彼らは全国のことよく知ってるからね
能天気なヒロシマンが可哀想におもえるほど

倒産リスクMAXの弱い広島の地場産業が露呈した上に、
頼みの綱の企業支店まで年々岡山、大阪、福岡に統合されるなんて…完全終了じゃないですか(泣)
899名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 14:27:56 ID:G3K2+/qQ
>>888 >>890
資生堂の中四国の拠点は広島の西区楠木町にある。
その下に販売は各県単位でオフィスがぶらさがる形。岡山だったら岡山オフィスというのがある。
商品の中四国各地への輸送は資生堂が出資する日立物流コラボネクストが
三原にある中四国事業所から担当している。
オカヤマンが岡山にあると主張しているのはヘアサロン向けの商品を卸す
子会社の資生堂プロフェッショナルでこれは昔から中四国は岡山にある。
900名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 14:38:43 ID:G3K2+/qQ
もう1つ言うとヤマト運輸の中国地方の拠点は安佐南区の西風新都にある。
こちらも尾道松江線の特に松江自動車道の開通を前提にした立地で、
松江道の開通に伴って中国5県内に限った輸送時間で言えば
広島西風新都は岡山早島よりも優位性があることが要因と考えられる。
901名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 15:11:53 ID:3k+hdsfw
>>899
>>900
なるほど
県も企業誘致に本腰で取り組んでるみたいだから西風新都の利点を生かしてほしいね
ところで岡山が尾道松江線に反対してたってほんと?
902名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 15:28:23 ID:6XbdiOJw
資生堂の中四国支社は岡山市北区岩田町、子会社の資生堂販売は岡山、広島、松山が同列。
プロフェッショナル他の本社事業は岡山。
903名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 15:51:05 ID:G3K2+/qQ
>>901
事実。でも関係者の名前が出てきてスレが大荒れになるのでこれはやめておく。
904名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 15:53:22 ID:G3K2+/qQ
>>902
はいはい。ソース貼ってねー。
905名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 16:01:34 ID:vcNap5xw
岡山岡山と下位都市が好きだな(笑)

寧ろ福岡に行く山口県、阪神地区に行く岡山鳥取の関心を広島にもたせようではないか?
906名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 16:18:33 ID:6XbdiOJw
HONDAのイベント、広告一切を総合プロデュースするHONDAコムテックも今年岡山に中四国営業部を設立。
907名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 16:31:06 ID:G3K2+/qQ
>>906
そうやって調べていくとどれだけ多くの企業が広島に拠点を設けているかを知る良い機会になる。
908名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 16:32:40 ID:WS31Gobg
経済的にどうとかこうとかしらんけど、それが何?
それみて広島の人間が「こりゃヤバい、岡山に住まなきゃ」と考えるとでも思ってんの?
お目出度い頭してんのね。岡山人ってそんなに浅はかでつとまるんだね。
イオンが駅前に出来るから何?駅前にイオンがあることがステータスなの?
単に安かろう悪かろうの廉価大量販売をしとるだけの店じゃないの。

Janeだとプロバイダ情報が出るんだが、これであぼーん出来んのかね。正直目障りでしょうがない。

俺は鉄ちゃんなんで、色々な列車が拝める点で言うなら岡山のほうが羨ましいがね。でも、それだけ。
岡山に観光目的で降りる人がどれだけいるんだ?
単に新幹線から在来線、それも長距離優等列車に乗り換えるだけの駅じゃん。
四国に行く人、山陰に行く人が乗り換えるだけ。岡山駅を出て、岡山市内でどれだけの人がお金を落としているんだろうね?
単なる通過ポイントにすぎないでしょ。米原とか鳥栖といっしょ。交通の結節点=都会ではない。
909名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:06:43 ID:G3K2+/qQ
>>905 >>908
荒らしに加担したみたいでスマンね。
KD182249148149.au-net.ne.jpがなぜ成り済ましや嘘を書いてまで
広島が嫌いになったのかが興味深くてつい相手をしてしまった。
910名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:10:30 ID:G3K2+/qQ
再開発案件の動きとしてはCブロックのエディオン取得床が何が入るかというところ、
家電量販店ではないかもしれないという話。
あともう1つは球場跡地のサカスタ派とイベント派の問題で、
イベント派は松井市長に政治決断を求めてはどうかという動きもあるようなので、
その辺りの動きがどうなるかというところ。
911名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:23:14 ID:tau/iPEQ
岡山人の焦りが手に取るようにわかる展開だなw
まぁあちらさんは特に何のネタもないから退屈なのはわかるが、
わざわざこっちまで来て荒らし回るのは人としてどうかと思うよ。
912名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:27:53 ID:3k+hdsfw
妄想も底をついたんだろ
イオン頼みの田舎に落ちぶれたからね
913名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:29:40 ID:G3K2+/qQ
まぁ背後の人間関係を見る限り政治決断はしないだろうがな。
914名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:30:13 ID:PqQDqTZQ
まーそれがポットン気質ですから 
最近何処にでも首を突っ込む裏日本の県みたいだな
915名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 17:41:26 ID:G3K2+/qQ
物流の面で言えば広島と尾道の関係が、ちょうど九州の福岡と鳥栖の関係になるんだが、
尾道の流通団地が全区画埋まっちゃってるんで、ここを追加造成してほしいところではある。
916名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 18:38:58 ID:3k+hdsfw
あいつら勘違いしてるからね
イオンにいろんなテナントが集まるのはイオンの集客力を期待してのこと
街の力じゃないんだよね
ぎゃくに広島はコストコもIKEAも広域集客力のある施設を広島の力で呼んでる
H&Mもそう
おそらくイオンにも入るだろうけどこれもイオンの力
広島は本通りの力
路面店とは全然違うってこと
駅前にそれだけ土地があってたまたまイオンに目をつけられたことは幸運だよね
イオンには期待してるよ
でも広島が嫌いなら覗かなければいいのに
気になってしょうがないんだろうな

それでは岡山の話題はこの辺で終わりにしよう
粘着au.netさんもうこないでね
917名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 18:57:40 ID:8Rwo93IQ
広島は中国地方の雄なんだからオカヤマンを無視してればいい。
918名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 18:58:30 ID:TZWEKQDw
広島のカッペに現実を教えてやるw


Q.広島は高層ビルの建ち並ぶ大都会と広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
高層オフィスビルは中核市並みのたった2本、建つのはマンションばかりです。今度駅正面口のド真ん前にマンションが建ちますが、それにホルホルしている市民が憐れでなりません。
人も企業も隣県の岡山市に過去10年以上に渡って大量流出している衰退都市なのでオフィス需要が無いのは仕方ありませんね。


Q.広島は都市型の巨大モールが乱立し全国的にもモール先端都市と広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
あるのは田舎モールばかりで、その田舎モールに客を奪われ中心部である八丁堀紙屋町は瀕死の状態です。現在岡山市に建設中の都市型イオンとやらが気になって仕方ありません、なんとかテナントは広島にある田舎モールと同等であって欲しいと日々祈るばかりです。
広島には何一つ「旗艦店」と呼ばれる全国展開の商業施設はないのに岡山に作られるのは我慢ならないのです。
広島人が頻繁に話題に出す巨大モール「ソレイユ」は広島市内のモールではありません。
919名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 18:59:56 ID:WS31Gobg
アレコレまとめてNGWordに突っ込んだ
スッキリ爽快
920名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 18:59:57 ID:TZWEKQDw
Q.広島は中心部のファッションビルが充実していて、周辺県民がもわざわざ買い物に来ると広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
世間で言うところの所謂ファッションビルと呼べる施設はありません。郊外モールレベルのテナントしか入居していない田舎仕様パルコが広島の全てです。周辺県からわざわざ来るはずもありません。
人気ショップの店舗数も地方中核市以下なので、逆に広島の若者達は週末になると岡山や福岡にわざわざ買い物に出かけるのがトレンドのようです。
ちなみに市街地にシネコンすらありません、洒落た飲食店も無し、人気ショップも無し、シネコンも無し、とても繁華街デートができる街ではないのです。


Q.広島は百貨店が充実しており富裕層が満たされる街だと広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
繁華街には昭和臭漂うボロデパートが3店あるだけです。残りは百貨店協会に加盟している、というだけの実質郊外型スーパーばかりです。
ちなみに繁華街の1店、三越広島店は全国の三越の中で売上げは最低、広島ローカルのデパート福屋もグループ15店全て足した売上げが岡山市の天満屋本店とほぼ同じという情けない有様です。
「市内百貨店売上高」は上記のように郊外スーパーもどきまで掻き集めた数字なのでそれなりですが、店舗面積あたりの売上高は10万都市にも劣るというのが現実です。


Q.広島は欧米諸国並みにあらゆる市内交通が発達していて、国内ではダントツのLRT先進都市と広島人は言ってるけどホント?

A.嘘です。
まず広島市には地下鉄がありません、遊園地のジェットコースター並みの輸送力を持つ前世代の新交通が細々と運行しているだけです。
JR路線網も隣の岡山市に比べれば雲泥の差があります。
市街地では路面電車が5kmの距離を30分かけて走り抜けます、スローライフにおいては先進都市と言えるかも知れませんね(笑)
路面電車のおかげで市街地の路面は赤茶け架線だらけ、ノスタルジックな雰囲気が好きな方には好評です。
ちなみに広島には都市高速と呼ばれる道路がありますが、そのほとんどが片側1車線の対面通行で山間部を走る広域農道と大差ありません。
921名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:01:06 ID:TZWEKQDw
これ 見ると広島ってホントにショボい町だなと思うわ
なんで福岡とまでは言わないけど仙台並にならなかったんだろう?
やはり関西、福岡に挟まれた上に岡山がそれなりに勢いあったから?
北九州も広島以上に衰退してるけど商業施設は近年充実して来てるからそっちにも取られてるとか?

岡山と広島の市街地ファッションビル

広島
・広島パルコ、新館、ゼロゲート
・パセーラ
・サンモール
・アッセ
・シャレオ

岡山
・クレド岡山
・さんすて、さんすて西館
・岡山ロッツ
・岡山ビブレA館、B館
・岡山オーパ
・岡山ドレミの街
・地下街一番街(ペスカ含む)
・ジョイフルタウン

テナントグレード
岡山イオン(仮)>>倉敷MOP(岡山)>>一番街(岡山)=岡山駅さんすて(岡山)>岡山クレド(岡山)>
>パセーラ(広島)>>岡山LOTZ>広島パルコ>>岡山OPA=シャレオ(広島)>岡山ビブレ>サンモール(広島)>
>ドレミの街=ジョイフルタウン=広島駅ビルアッセ(広島)
922名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:01:41 ID:TZWEKQDw
広島市含めた広島都市圏は国内随一の衰退エリア、人も企業も逃げ出しまくりで都市として終わってますw

広島都市圏 -2489人 ←www

広島市 +389人 ←倉敷の半分以下w
呉市 -1353人
大竹市 -82人
東広島市 -618人
廿日市市 -151人
三原市 -539人
安芸郡(府中町 海田町 熊野町 坂町) -135人

岡山都市圏 +1758人

岡山市 +820人
倉敷市 +805人
総社市 +155人
赤磐市 +221人
瀬戸内市 +55人 
玉野市 -298人
923名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:02:26 ID:TZWEKQDw
広島は市街地に土地がなくマンション主流のはずなのに新興政令指定都市といい勝負してますな
オフィスビルに限定したらもっと悲惨な結果になりそう

建築基準法における高さ31メートル以上の建築物数
※マンションビル10階建て、オフィスビル8階建てに相当

福岡市 2911棟
札幌市 2483棟

仙台市 1868棟

広島市 1187棟 ww
熊本市 1031棟
岡山市 988棟
静岡市 763棟
新潟市 607棟

松山市 389棟
高松市 315棟
924名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:04:20 ID:TZWEKQDw
社会人口は札仙福で7000〜9000人以上の増加、都市圏だと10000人程度の増加もある中で
我が広島市はわずか400人増加、都市圏だと2000人以上の大減少。
企業の本社流出は全国で3番目、おまけに全国平均を大きくうわまわる広島の二割の企業が今にも倒産しそうというレポート見せられて…
更には市の財政が政令指定都市ワースト2,
こんな悲惨な状況で何が強いの?勢いがあるの?

サンフレ?カープ?馬鹿も休み休みに言ってくれ。
925名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:05:14 ID:TZWEKQDw
倒産リスクが全国平均を上回り、岡山の2倍以上の企業が近い内に倒産されると予想される広島。。。
全国平均を大きく下回る好調な岡山とは明暗クッキリ

2013年帝国データバンク
中国地方の企業約1万6千社について、倒産リスクの調査をまとめた

島根、鳥取、広島は倒産リスク全国平均を上回る深刻な調査結果に
岡山は全国平均を大きく下回り堅調、山口はほぼ全国平均

「かなり高い」と判断した企業数と割合の県別は、広島1384社(20・1%)山口547社(18・5%)
岡山636社(13・9%)島根411社(30・7%)鳥取234社(20・6%)だった 

www.tdb.co.jp/report/watching/press/s130501_60.html
926名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:08:17 ID:TZWEKQDw
貧民村広島ww
ゲロピカはチープな広島ゲロ焼き食ってるのがお似合いww

都市別平均年収(万円) 2011総務省統計局
1 横 浜 市 742
2 東京都区部 707
3 さいたま市 689
4 名古屋市 679
5 岡山市  678

ひろすま…w
tp://heiking.com/archives/515296.html
927名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:10:09 ID:71HJygUA
>>923
岡山負けてるじゃねーかwバーカ死ね!
928名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:10:51 ID:WS31Gobg
>>927
きちゃないので触っちゃいけません!
929名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:11:37 ID:TSMrB4fA
なんか頭に湧いてるのがいるな。
かわいそうに。
930名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:22:43 ID:PqQDqTZQ
岡山駅も一番街も形状は煎餅そのもの
福山のサンステ(現在増築中)と大差なし
931名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:28:34 ID:oeylGWJQ
駅前に念願のハヤシバラシティ(大型スーパー)がオープンするからテンションが上がってるんだろ
あれだけ大騒ぎしてやっと出来たものはどこにでもある大型スーパーwww
932名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:29:35 ID:FVfkUtPA
コンプレックスあるんだろそっとしといてやれ
933名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:35:09 ID:uLmabZ4g
広島岡山スレがトンコツ臭くてかなわんw
934名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:44:23 ID:zZgVvOzw
もうそのコピペ飽きた。だから何って感じ。
同じ事しか出来ないの?
935名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 19:46:04 ID:8Rwo93IQ
広島には厳島神社と原爆ドームという世界遺産がある。
岡山と違って文化の上でも差があるんだよ。
変なコピペをしてるオカヤマンは精神が貧しいからわからないだろうがね。
936名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 20:27:08 ID:5xOaq40A
>>922>>923は明らかに捏造www
937名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 21:35:07 ID:gHpZ/SIQ
なんか一日の間にすごく荒らされてるね
ちょっと調べてみたが広島の中国支社ってかなりあるね
ボットンが必死になるのもわかるわ
まあ木を見て森を見ずの典型だね
頭悪すぎ
938名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 21:39:53 ID:r2XC0v2Q
ひたすら長文コピペ貼ったり変なデータ貼り付けるのはやっぱ基地外なのか?
939名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 21:45:10 ID:WS31Gobg
貼るなら貼るでちゃんとリンクも貼らないと意味ないわな。
940名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 22:22:54 ID:tau/iPEQ
>>938
軽い自閉症なんだろうね。
コピペで掲示板荒らすのなんて典型的な症状だよ。
941名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 22:35:48 ID:4KZhCwrA
いつもちゅーピーがやってる商圏調査
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201311150007.html
この調査見ていつも思うんだけど、いい加減紙屋町と八丁堀分けるの止めたらいいのに。
大体郊外と中心部では買う物も違うのに、新聞屋が調査する意味あるのかね
942名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 22:48:32 ID:gHpZ/SIQ
俺の考えではそのなかで郊外っておもえるのは西部と八木緑井と祇園だな
他は郊外って程でもないようにおもう

昔から八丁堀と紙屋町は別物だったからしょうがないかな
最近は月一で八丁堀界隈に出てるなぁ
943名無しなんじゃ:2013/11/14(木) 23:00:01 ID:CS+EE9HQ
確かに最寄品、買回品、専門品の内訳や、
回答者の居住地との連関を調べたら面白いだろうな。
944名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 00:05:24 ID:c+1zeuMQ
宇品、皆実は郊外ってより下町って感じだよな。
府中は郊外だと思うけど。

すぐに岡山スレに嬉しそうに「広島の都心衰退!」って書き込まれてて笑ったわ
945名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 00:37:25 ID:AfU3QUMA
>>941
同意
食料品や子供服買う所とそごうやパルコの客層が同じわけないし、紙屋町と八丁堀は渋谷と原宿みたいにわけるほどじゃないよ。
946名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 05:05:51 ID:+UrNVztg
最近は月2、3で八丁堀と本通り界隈でショッピングやグルメしてますよ。
東広島在住なのでJRと広電利用。
郊外SCはアルパークへ1年ほど前まで通ってましたけど、ゆめタウン東広島にGUできてからは行ってないな…
確かに郊外SCに求めているものと中心部のショッピングとはわけが違うと思う。
ちなみに衰退傾向と書かれた紙屋町はたまにしか行かないので、エディオンかそごうのデパ地下や物産展には結構行くのですけど。
947名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 05:50:00 ID:NGasZuRg
>>945
分けられないだろ 立町付近で分けるか
948名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 06:41:38 ID:rb87UtQQ
紙屋町の低下鮮明

ちゅうぴーより

紙屋町に目新しいものがないからなぁ。
球場跡地でイベントを頻繁に開催しないと。
949名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 06:59:41 ID:AfU3QUMA
>>947
この調査自体どこで分けてるのかわからない。
街ブラを無視してピンポイントにする意味が。
八丁堀がアルパークと競ってて、紙屋町が宇品や安佐南(八木・緑井・祇園)と競るなんてありえないよ。
950名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 08:16:32 ID:5Op+IZww
中心繁華街半径500m圏内の年間小売販売額(千万)

東京   61,749 銀座ビルビア館周辺 
大阪   45,736 ディアモール大阪周辺
横浜   44,991 ルミネ横浜周辺
福岡   31,549 ソラリアプラザ周辺
名古屋  30,225 栄メルサ周辺
神戸   29,176 センタープラザ周辺
札幌   20,568 札幌パルコ周辺
京都   18,698 ファッションビルダイアモンド周辺
川崎   18,400 ルフロン(菱星ショッピングセンター)周辺
仙台   17,106 ダイエー仙台店周辺
広島   15,846 広島パルコ周辺    ←八丁堀、本通、紙屋町東、まで全部入ってこれだけw
熊本 .   11,525 ダイエー下通店周辺
岡山 .   10,649 岡山クレド周辺    ←表町のみ
鹿児島   9,017 カリーノ天文館周辺
静岡     8,739 葵タワー周辺
松山     7,495 銀天街GET周辺
浜松     7,337 メイ・ワン周辺周辺
姫路     7,167 姫路フォーラス周辺
金沢     6,136 KOHRINBO109周辺
新潟     5,813 万代ビルボード周辺

http://storestrategy.jp/
951名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 08:26:03 ID:mL9pPQVA
八丁堀に若者が集まるのもわかる
アリスガーデンなんて通る度に何かしらのイベントしてるからね
ファッションの中心地としてこれからも若いひとをメインに増えるだろうね
逆にファミリーは車移動が多いからSCメインでも仕方ない
952名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 08:35:43 ID:mL9pPQVA
またきたよ(笑)
岡山クレド1キロ
1680億
これでやっと同じくらいだね(笑)
2キロなら2400億くらい
では広島パルコはというと
1キロ3100億
2キロ4700億
格も規模も全く別物なのでもう相手にしないでね(笑)
953名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 09:45:43 ID:DpvTxDnQ
>>948
グリーンアリーナやクレドホールでコンサートやらイベントやって紙屋町で飲み食いしてる
今週末もガス展にキンタロー来るし
http://www.hiroshima-gas.co.jp/event/gasten/pdf/hiroshima.pdf
954名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 09:52:58 ID:5Op+IZww
結局岡山と広島の中心繁華街はたいして変わらないって事だね
範囲を広げれば広大な平野に分散する岡山と
三角州周辺にほとんど集まる広島との違いが出る
という事
955名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 09:58:19 ID:DpvTxDnQ
クレドホールも日曜にファッションショーのHARAJUKU KAWAiiがあるから人多いぞ
956名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 10:44:16 ID:4OPLl2og
>>954
どうやったらそうゆう解釈になるんだ?
岡山の市街地は狭く広島の市街地は広いとゆう事になると思うが?
これを3km、4km と拡げて行っても差が広がるだけ。
957名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 10:55:33 ID:c+1zeuMQ
ただの煽りだからスルーした方がいいよ。
岡山スレにも同じ書き込みして、両方の反応見て
スレを荒らして楽しんで、惨めな現実から逃避してる人だからw
958名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 11:16:04 ID:1UEkBKHw
岡山表町単独と広島八丁堀、本通り、東紙屋町を全て入れたエリアで大差が無い、という事実だけで岡山人はまだ不満なの?
959名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 11:23:58 ID:NGasZuRg
密集出来てない時点で2ランク落ちになってる岡山
960名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 11:30:35 ID:mL9pPQVA
確かにそうだな
パルコ500とどっかの500で1.5倍
パルコ500とどっかの1000でやっとイーブン
これだけでも岡山大健闘
さらに広げていくと2倍3倍と広がっていく
これは都市の規模の差だからいたしかたない

au-netさん岡山誉めてあげたよ
961名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 11:48:24 ID:1UEkBKHw
そうだよ、広島は福屋本店、三越、パルコ、ハンズ、ヤマダラビ、本通りの大半、が全部入ってそれ。
一方の岡山は、天満屋本店、クレド、ロフト、商店街、だけでそれ。
これ以上なにを望むの?
962名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 12:01:59 ID:mL9pPQVA
どっかの1キロ圏は駅も入っているし中心部のほぼすべての商業施設が入っていてそれでパルコ500圏とほぼ互角か
ふむふむ
なんか不様(笑)
963名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 12:35:46 ID:YknGIfXg
何かいろいろ痛々しいな
964名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 13:04:00 ID:0507iABg
>>957
答えてるのもPCとスマホ使った自演だろうし、それが複数いる感じだな
つうか、こんなに必死こいて広島と岡山をいがみ合わせようとする動機は何だろうな
965名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 14:04:31 ID://cFgcIQ
2ちゃんならいざ知らず、
地域別にカテゴライズされたまちBBSの中国板にまでわざわざ突撃して粘着するほどの病的な広島コンプだからなー、フクオカッペちゃんはw
966名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 15:40:36 ID:lNOi86tg
KD182249157053.au-net.ne.jpはセンズリ猿だから構うなよw
967名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 16:56:24 ID:QgpFsbeA
岡山はJ○とか高○屋とかミサ○とか、(閉鎖とか偽装とか)
最近ネガティブニュースばかりだから、
話題をそらしたいんでしょ?
968名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 17:00:51 ID:4R+g8ncQ
>>965
君は福岡に何か怨みでもあるのかな?
969名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 18:00:29 ID:mL9pPQVA
>>967
それ言っちゃだめ
au.netがまた自爆テロに来るぞ(笑)
970名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 18:34:49 ID:mL9pPQVA
しかし岡山の中心部ってスカスカじゃん
ショボいを通り越して同情します
971名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 20:26:30 ID:/vjLA0Ig
岡山なんて広い平野で総数だけはソコソコって街ですよ。
以前似た様な例えを誰かが出してたけど、都心から横川や皆実町、舟入ぐらい離れると八木や可部の風景です。祇園や船越、観音まで離れると志和や白市の風景でそれが延々続くような・・・
小中学校の学区で言えば「広大」な田園風景がないのは1校でもあるのか?とかってぐらい狭い街です。
今岡山に住んでるから分かりますけど、想像できないかもしれませんが街中の小中学校でも同級生に農家の子が普通にいる街なんです。

あと都会田舎の話だけじゃなく、スポーツ関係とかでも掲示板の岡山は不思議なくらい自己アピールが強いです
実際住んでみるとものすごく自虐的なんですけどね。
老若男女問わず「岡山やこー何してもおえんわ〜」って人ばかりです。内心に溜めたものを掲示板で吐き出してるのかも?
972名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 20:48:07 ID:zSlGakrw
だってただの通過ポイントなんだもん
観光地も後楽園位しか無いしよ
973名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 21:31:29 ID:uE4b8GRA
岡山は出張でしか行ったことないが、新幹線の駅前に平成では絶滅危惧種のDQN車が並んでやたらとエンジン吹かしてて、なんかタイムスリップした感じだった。
何故かDQNジープがやけに目立った駅前だった。
それ以外はタクシー移動だったから知らないが、駅前はひどかった。
974名無しなんじゃ:2013/11/15(金) 21:42:17 ID:n4V2aPcg
商業の話がしたそうだから言ってしまうが、
岡山と広域商圏が重複しているのは、広島ではなく神戸だという事実を
オカヤマンはどこまで理解できてるんだろうな。

今でも岡山は広島を気にして政策を作り、神戸への対策は何も取ってないが、
ファッションの街である神戸にイオンで勝てると思っているのだとしたら
相当に残念な頭をしていると思う。
975971:2013/11/15(金) 23:03:45 ID:/vjLA0Ig
率直な感想を書くと、上で書いた様に岡山はデータ上ではソコソコです。
実像を知ってる人の前ではゴマカシ聞かないから自虐的。
実像を知らない人も多く見てる掲示板では誇張気味。
もしくはデータだけを見てる土着民か子供の書き込みか・・・?
両都市長く住めばわかるけど、ドーピングデータなしで見ると、実際の街並みは福山ぐらいですよ。
正直なところ、500mとか1kmとかって話じゃなくて歩いて目で見れる範囲で比較すると広島なんか比較しようがないです。
976名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 00:35:48 ID:LVTLkZ9w
>>974
まあイオンからすると岡山市内から集客出来ればいいから、そんな事どうでもいいだろうな。
977名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 00:40:12 ID:Eaoka3yw
そういう極端な事書くから広島人は余裕が無いって言われるのよ
978971:2013/11/16(土) 01:51:07 ID:u0g2gkKg
>>977
もし自分の書いた事について言ってるんならと仮定してお答えします。
確かに余裕はないですけど岡山あたりにどうこう言われる程ではないと思います。
ここは地理に興味ある人が多いから岡山との比較が話題に出ることもありますが、実際殆どの広島人にとっては福山だろうが岡山だろうが山口だろうが鳥取だろうが同じ様なイメージでしょう。
どこが都会とか田舎とかって話だけじゃなくて、はなから目線の高さが違って眼中にない。
広島だけじゃなく、全国で子供の頃から「中国地方の中心は広島」って授業やTVで聞いてるんですよ?
一般の岡山市民が倉敷や津山がライバルとしての眼中にないのと近いです。もっと極端かもしれません。
自分の街の方が都会って自負は多少あるから、そこらに馬鹿にされれば反論する人もいるでしょう。
自分は両都市長く住んでる3代続く転勤族ですが、全国区で見れば敵対心より親近感を持つ人の方が多いと思いますがね
979名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 02:50:30 ID:X/mdbjFg
広島は「中国地方の中心都市」と確かに習ったが、実際大人になって知ったその姿は
中心都市というより「中国地方の最大都市」という印象が強い。

確かに、広島以外に広域に拠点性あるいは求心力を持つ都市は中国地方に他にはない。
岡山も福山も拠点性はその所属圏域(岡山県・備後圏)より広がることはない。
しかし、鳥取や岡山は関西を見ているし山口は広島に近い東部を除いて九州を
見ている。岡山と広島は互いにそっぽを向いているし山陰はなんだか別世界。
980名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 03:51:52 ID:LX2CT8pQ
岡山はまず下水整備が先だろう。
くっさいくっさい肥溜めシティーの分際で広島に楯突くのは片腹痛いわ。
981名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 04:37:51 ID:RpxFTvaw
中国地方は中途半端な県がダラダラあって1番大きな広島県が真ん中にあるから広島の中枢性は抜きに出ているでしょ。
ただ広島の出先が中国地方を市場としているかと言えばそうでもなく、最大都市市場確保のため広島に置かれてる意味合いが強く他は手薄にな印象もある。
中四国出先は更に四国も手薄になってしまうが、それを岡山の口車に乗って移すと
最大都市広島を手薄にしてしまうので営業拠点は広島からは出ていかない。
地方の出先なんてどこも置かれている都市圏の市場で大半は食ってて、それが出来ない都市での開業は採算確保は難しい。
遠方から取引があっても電話対応でモノを送れば済む話したからね。
そんなところでしょ。
982名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 04:54:55 ID:RpxFTvaw
岡山へは仕事でたまに行くけど、広島に次ぐ第二位の都市ではあるけど規模とては広島よりかなり小さいね。
しかし第三位都市福山とも規模が違うと思う。人口では倉敷だけど都市としては纏まってなく市場性は低い。
特に岡山とか周辺県で仕事していれば広島へ行く用事なんか更にあると思うし、少なくても年に数回はあるだろうから比べて広島が別格なのは常識だと思う。
特に最近は広島は再開発があちこちでやっていて賑やかしいしね。未だ停滞感から抜け出せてない他県から見れば広島の活気は別世界に映るとと思うよ。逆もしかり。
まぁそんなところでしょ。
983名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 06:47:16 ID:8mRYDQmw
岡山の人間がこんなんばっかりだったらさすがに気色悪いが、まあレアケースだろうな。
広島人から言わせてもらえば、正直興味が無い。広島の人間は岡山すっ飛ばして大阪や東京を向いてる。
新幹線で東へ行く際の途中停車駅にすぎない。福山もしくは姫路と同じ次元。飛行機で行くなら完全に無視。
じゃあ何でここで反論するのかと聞かれれば、そりゃ自分の住んでる所が「田舎都市」だの「衰退都市」だの「きちゃない石畳が蜘蛛の巣の配線が」だのと他所のどこの馬の骨ともわからん奴に言われるから。
それが正論ならまだしも、ただ感情的にキーキーとヒステリックに訳のわからん戯言を感情的に書き連ねてるだけとあってはね。
でも大人げないと言われても仕方がないか。
984名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 07:40:00 ID:/pGfRqGg
もうボットンの話はやめよう
あんな薄っぺらい田舎はまじで興味ないわ
985名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 07:50:49 ID:LVTLkZ9w
広島の人は岡山が意外と栄えてる事を知らないよな。
岡山から広島に遊びに来る人は少ないだろうけど、逆はもっと少ない。
986名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 08:11:44 ID:TftwEQ+g
県内の鉄道利用者、二年連続で増加。
平清盛効果やサンフレ優勝効果が見られた。

今後は広島駅周辺再開発が鍵か?
987名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 08:34:47 ID:RpxFTvaw
>>985
岡山が福山よりちょっと栄えている事は知っていると思うよ。
ただ岡山城も後楽園も観光スポットとしては、あまりぱっとしないから
プライベートで行く町じゃないね。
そういう意味では倉敷や尾道の足元にも及ばない。
988名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 08:57:02 ID:SwhkBDtQ
倉敷←(嫉妬)岡山
尾道←(嫉妬)福山
989名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 09:10:25 ID:xYbDa5WQ
住むには岡山の方が断然住みやすい
990名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 10:51:44 ID:W+8Aacuw
それはないw
991名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 10:55:11 ID:ulUX3VeA
>>968
おいおい、なんで広島スレに反応してんの?ずっとみてんのか?
やっと尻尾をあらわしたなフクオカッペ。お前ら人口だけはいちょまえに多いが
働くとこないから、年中ネットに張り付いて他都市を監視して岡山になりすまし
てネガキャンしてんの?おまえら中韓か!
広島人のわしですら週一あるかないかでスレみとんのに、すきじゃのう。
まあこの景気、マツダが好調じゃけー本社の広島は消費が上がるど。支店経済の
お前らコスト削減でうれしさ半減じゃのうwww うらやましいかー?
ネットにかじりついて、歯軋りでもしとれ!
ところでお前らまさか、ネットは広島資本のメディアカフェポパイの博多駅前店
とかでしてんじゃねーだろな?どこまで広島LOVEだよwww
992名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 10:56:50 ID:7ABt7oBg
観光客数 倉敷320万 尾道620万 後楽園60万 広島1190万
993名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 10:57:32 ID:PPeEgg+g
>>985
知らなくていいし知りたくもないからこっち見んな!
994名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 13:45:30 ID:BQLKnbSQ
>>986
再開発もだが1年4カ月後に迫った新白島駅開業、同時かと思いきや一年遅れ決定の可部線延伸もだな

パセーラのツリーは昨日から点灯したがドリミネーションの点灯式は明日なんだな
あさってからは3日間で30万人の人出があるえびす講だ
995名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 14:13:09 ID:8JkTVSAw
もうドリミネーションか…
早いのですねえ もう一年
996名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 14:21:30 ID:i5eaJvMQ
>>995
「早いのですねえ」を「早いものですねえ」に空目して、
むすびのむさしの年越しそばCMの声で脳内再生されたわw
997名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 14:24:17 ID:i+3gL7EQ
>>995
酔心だっけ?年末のラジオでよくきいた。
998名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 14:25:25 ID:8JkTVSAw
あの時の年越し蕎麦 美味しかったねぇー
999名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 15:13:43 ID:tIEK4gMw
>>977
いつまでも相手するのが面倒だし、黙ってればわからないのに、広島の人はわざわざ手の内をすぐに教えてくれる。
水掛け論を続けるくらいなら、相手を完膚なきまでに叩き潰すのは広島の人の人情。
そりゃやられたほうはイライラすりが、完全にやられるのをわかって向かってくる人間は少ないから「しかたない」と諦める。
そうすると両方の得にもなる。
バカはいつまで経っても理解しないだろうけど、相手してくれるのは広島の人の優しさ。
他の地域だとスルーされるのがオチ。

>>989
それはない。
いつまで経っても余所者として扱うのは、広島より岡山の方が多い。
まぁ2、3回喧嘩して腹を割らなきゃ仲間に入れてくれないが、それ以降は非常に人情に厚い。いやあつすぎる(笑)。
1000名無しなんじゃ:2013/11/16(土) 15:26:28 ID:TftwEQ+g
土橋駅の改築がはじまる模様。工事看板あり。
混雑が激しいから広くしてほしい。