1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
中古車でアルファード探してます。
なんでこんなに高いんや。新車とあまりかわらんぞ
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 00:17:19 ID:aBzJuntm
終了
終業
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 01:33:47 ID:Zw+c3b5/
MR2探してます。中期型位でABS,エアバッグ付がいいです。予算50万でつ。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 20:10:24 ID:6grxJ/Cx
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 07:13:59 ID:ZkLNj1BU
ああそうですかって感じだね
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 07:52:16 ID:noHzJCJc
>>4 何年式で色は?
50万円では、厳しそうかな
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 09:07:00 ID:oVcRWh+1
>>4 NAなら望みがありそうだけど、ターボは無理っぽい。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 17:39:45 ID:Uw9WzTxe
ヤフオクって中古車販売店より安いの?
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 18:26:14 ID:xeMmSc4D
エスティマを探してます。後期型か中期で諸経費込みで100万でつ。
雪国なんで4WDで。
何聞かれても、自分で探せとしかレスしようのないスレだな。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 00:53:08 ID:MExVFknA
>>9 個人売買みたいなもんだから車の状態を判断できるなら安い
けど、そんなこと聞いてるレヴェルなら多分痛い目みるからヤメトケ。
>>11 自分が目を付けてる車の内容とかの詳細晒してもらえないとアドバイスのしようがない罠
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 01:19:44 ID:kvm0eu2E
オマイら、脱税犯罪者集団の、オートウェーブで事故車でも買ってろ!
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 15:51:01 ID:o4lx846z
>>1 悪いこと言わないからやめとこう
あれの中古といったら左曲がり専用車になるで
維持費も高そうだし、、、
ステップワゴンにしたら、これはこれで高そうだけど
元は高くないし、タマ数もそこそこ有りそうだし、、
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 23:57:40 ID:IKQTGgZw
フロンテクーペないかなー?ヤフオクのはボロすぎ・・・
セルボで我慢しる
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 18:19:41 ID:UH7KfZDP
H8年式のレジェンドなんですが
チカチカのアルミ履いてボディー黒で前オーナーは丁寧に
乗ってなさそうな車です。
(走行9.5万キロ、修歴少、車体78万円車検はもう切れる)
何キロぐらいまでもつでしょうか?
他のトピとかにホンダ車は長いこと乗る車じゃないって書いてあったんで
…。やめたほうがいい
ですかねぇ?長文すいません。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 11:07:50 ID:KFxbRCkD
非常に長い文章になりますが、ご勘弁ください。私は釣り板からやってきた人間です。
今回ご相談に乗っていただきたく、やってまいりました。私は、趣味で釣りをしておりまして、
大体2週間に1回は岐阜県の中津川というところから、和歌山県の本州最南端である串本にまで最近通いだしました。
しかし、遠い!高速で3時間、下道で3時間です。友人などをかき集めて、高速道路代とガソリン代を割り勘にしていますが、
今乗っているのがクラウンですけど4人で行くと狭いし、釣りの荷物が入りません。
事前に釣り宿に送ることも考えたのですが、結構費用もかかりますし、いつもいつも高い釣り宿を使う釣りをしているわけではありません。
そこで、友人に掛け合ってみたところ、カンパしあって一台でかいのを中古で買おう!と考えました。
皆さんに教えてほしいのですが、以下の条件を満たす車での候補を教えてください。
条件
1、込みで、できるなら60万まで
2、クルーズコントロール装備あり
3、フラットシートにできて、大人二人なら横になって寝れるようになれる
4、1BOX車
候補としては、MPVの中古を検討したのですが、如何でしょうか?
意見をお願いします。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 21:43:11 ID:MsaFE4nt
>>18 岐阜だとディーゼル規制は、関係なしだからディーゼルは、どうよ
軽油は安いしワゴン車も結構な玉数あるよ。
多少うるさいのと走らないのが我慢できればの話です。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 22:11:14 ID:AKCYGdIe
>2、クルーズコントロール装備あり
アドバイスしたいがこの装備がある1BOXの車種がわからない。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 21:11:43 ID:vb8jPE6t
4ですレスありがとん!NAがいいです。探してもABSエアバック付はなかなかない。
ゆっくり探します。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 22:25:10 ID:DuGRPD/X
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 22:48:51 ID:tvXFNfhh
ステアリングMT
駆動方式FR
ライトウエイト(1トン切ればいいが、なかなかないので1200キロまで)
な、中古車さがしとります。私は社会人の21で車初購入です。
予算は車両価格で80くらいかな(コミコミ100目標なんで)
アドバイスお願いいたします。
最初はユーノスロドスタが条件にあうなぁと思ってたのですが、2シーターはやはり私はだめです
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 00:12:40 ID:WD4HYovk
>>18 予算を考えるとMPVで良いと思う。
>>23 まずFRに拘ってるのがそもそも間違い。
ライトウェイトで安くて出来のいいFR車なんてロードスター以外に無い。
もし運転して楽しい車が欲しいのならFR信仰は捨てるように。シルビアとかはゴミ。
そうすればプジョー106、シトロエンサクソという最高に楽しいライトウェイトFFホットハッチが買える。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 00:29:36 ID:XDRR+g/h
ステアリング MTってのが難しいと思われ
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 01:42:55 ID:tNXNMhcV
MT絶滅の危機!?(≧ヘ≦)
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 12:25:19 ID:T4chZ6Jh
R33でGTRのVSPEC
色は
ミッドナイトパープルなどと
なめた名前のカラー。
濃い紫でいいだろ?
相場いくらくらい?
200とかか?
そうか!ステアリング MTってコラムシフトの事だったんだ!
昔、ただで貰って乗ってたバネットバンなら条件にピッタリだ。
コラム4速、3シーター、FRでライトウェイト。エンジンは名機A12。
リアサスはイタバネだからドリフトも容易。
80万も予算があれば後のメンテ代含めてもお釣りがくる。
てか、マジレスするとできのよさはともかくとしてシルビアくらいしか無いのでは。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 14:00:15 ID:tNXNMhcV
FRにこだわるのやめました。
シルビアも一度は(S13)考えましたけど、
なんかもう、スタレト/グランツァVにきめました!!
>30
あんた別人だろ。コミコミ30万円・・のほうにも書いてるやん。
そんなにスタレト/グランツァVが好きなのか(w
>>24 初心者にはサクソは無理、シャンソンって教えてあげようね
てか、日本車ってのは相場が確立してるから掘り出し物ってのは幻想に近い。
フレンチは狙い目だよ、車検代位で楽しめるクルマがいっぱいある
プジョーは最近流行りものっぽいからパスしてシトロ、ルノーひと世代前のを探してみな
運が良けりゃ幸せになれるよ、アンラッキーなら捨てればいい
ドルフィントップの2代目シャレード、それもディーゼルターボの5ドアMT
なんですが…もう日本のどこにもないでしょうか。orz
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 21:58:45 ID:f3o5I6Uk
>>23 FRでコラム予算が80万タクシーの払い下げしか浮かばん
20でおつりがくるぞ。経済的やけど、スタンド探すぞ
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 23:10:39 ID:tNXNMhcV
本土ではサクソとして発売されていた。
日本輸出にあたって、サクソという名が日本語では語感の響きが悪いということで、輸出名としてシャンソンとされた。
ただ、のちにサクソとして輸出されることになる
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 23:11:17 ID:xtPQLro0
>33
ほとんど無いと思われ。我慢してカローラ2にしときな。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 23:17:09 ID:tNXNMhcV
カロラ2もMT操作楽しめるよ。みためすんごぃ古いけど…
でもそういう車って味があるよ
スポーティーな小型ハッチ欲しい。スタイル
EGシビックがビンゴなんだが、低年式だし
状態のいいのは少ないよな。SIRじゃなくても
VTIでも良いんだが。同じような形のミラージュ
とかも面白げだけどタマが少ないよね・・・
カロII、5ドアの設定があったのEL/NL30までじゃん。
NL30の残存率は2代目シャレードのディーゼルターボとさほど
変わらない希ガス。5ドアじゃなきゃ駄目なんだYO!
…いっそNP90を探せってことですかそーですか。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 03:33:27 ID:1LNXlOVr
今乗ってる車はキャバリエなんですが、次に買う車で迷ってます。
候補は二代目ウィンダム、最終型クレスタ、あと、セドリックを考えていたんですが、
税金高いし、燃費も悪いみたいだから候補に入れるかどうか迷ってます。
誰かアドバイスください
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 03:42:15 ID:libsj7u1
>>40 ”アドバイス” ⊂(゚∀゚ )置いとくyー♪
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 04:39:28 ID:D4lHCdIC
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 05:25:41 ID:1LNXlOVr
だ、誰かアドバイス・・・
>40
税金高いし燃費も悪いのは事実だから、貴方がどの点を重視するかで車選びは変わって
くるよ。
そんなら軽にしとけって言われて納得できるならそれも良し。
全てをバランス良く、って言うならカローラとかを買えばいいし。
そのへんの判断は自分でしないとアドバイスのしようがないよ。
>42
価格が価格だから程度が悪くなければいいんじゃないの。
それから、画像では綺麗に見えるけど赤は色褪せするから、外見があまり良くない
と感じるかもしれないね。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 12:55:03 ID:H/UONMc5
BNR32
平成5か6年式
色は白か黒かガンメタ
どのくらいの値段のを買ったらイイですかね?
まぁ値段だけでは決めれませんけど
GT-Rを買う時にココは要チェックってとこも教えてもらえれば嬉しいです
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 17:38:35 ID:r9pidfH6
>>47 スポーツカー専門店、チェーン店で購入するのは避ける。
ディーラーで買うか、オークションで探してもらうのがベスト。
49 :
47:05/01/13 21:08:51 ID:zUZPNOcV
>>48 やっぱりディーラーですか
高いですけど信用と保障を買うわけですから仕方ないですかね
ありがとうございました
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:17:42 ID:H/UONMc5
>>47 自分がノーマルで長く乗るならディラー物
改造するならショップ系の知り合い
32Rは、今が買い得なのは、確かでです。
あと15年後には、極上物は、ほとんどないですよ
人気がでるのは、32R 34R 33Rでしょうね
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:48:00 ID:yTunK6Li
今までセダンに乗ってきたものですが、
次回ハードトップに乗ろうかどうかと考えております。
そこで!!
ハードトップというのは窓枠がなくて、車のボディー本体と、
外とをへだてるものがガラス一枚ってのはいろいろと疑問があって、みなさんにお聞きしたいのですが、
1、静粛性については窓枠があるセダンと比べてどうなのか?
2、ドアを開け閉めする際に直接手で触ったり、雨の日なんかは水があたりますし、
その際、スモークがはがれることはないか?
3、最後にハードトップの長所と短所を教えてください。
お願いします。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:58:52 ID:oiAXAmuW
>>47 どんな車が見つかるか分からんが、とにかく10年落ちの車なんだから細かい事は気にするな
>>40 逆にキャバリエの評価をあなたから聞きたい。
程度いいのに買い換え?それとも、不満があって買い換え?
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 00:07:46 ID:LiApiZsT
>>47 事故ってなければどれでもいいんじゃないか?
ボディ以外は交換できるから
55 :
40:05/01/14 00:15:10 ID:h526On27
すげえタイミングだ。40です。
キャバリエは不満があるので買い替えです。
アメリカの車だからかどうか知らないけど、やたら壊れます。
過去二年間でパワーウィンドウ2回、バッテリー漏れ2回、
あと、サイズのわりにも国産車よりも燃費が悪く、
リッター6〜7キロ走ればいい方。悪いときは4キロです。
あと、ブレーキランプが配線ごと壊れました。
それから、ATF交換しても変速ショックが大きく、あと、助手席に
パワーウィンドウがないのとハンドルが重いし、
曲がるときにうウィーンって音がするのが不満ですね。
それからブレーキがゆるいのと、アームレストがないこと、・・・・
不満を言えば限りがありません
キャバリエの良い点
やたら速い。特に出足。
フワフワでは無く割とスポーティーな足回り。
フロントシートの出来が良く疲れにくい。
車格の割にオーディオの音が良い。
夜の室内照明の光り方がきれい。
悪い点
良い点以外の全部。
57 :
40:05/01/14 00:51:46 ID:h526On27
↑マジでそのとおりです!
もしかしてオーナーさん?
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 03:04:11 ID:h526On27
AGE
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 03:12:43 ID:Z53JhyOe
スゲー古いカローラのGTがあれば
即決。
5MTので。
あとは
コロナのGTーTR
2ドアのばかみたいに速いクルマ。
オモすてだけど。w
>51
1.気にするほど変わらん。
2.スモークの端をこすったりしなければそれほど気にすることはない。しかし運転席・助手席にスモーク(透過率の悪
いフィルム)を貼るのは禁じられてるし、ハードトップに後ろだけ貼るのもカッコ悪いと思うぞ。
3.長所・・昔はセダンよりスポーティなイメージがありカッコイイと思われていた。
短所・・側面衝突であぼーんする率が高い。要するに安全性に劣る。それと車重増加。
61 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:05/01/14 09:12:15 ID:tQ1fOTmq
47番のレスの中の人です。レスオクレ。まあディーラー中古
屋に在庫があったらそれがいいかな。
>47
こういうのは車種・車メーカー板のGT−Rのスレで聞くとか、個人のホームページを検索して調べたりするほうが適
切な返答が得やすいと思うよ。
やはり古い上に乗り荒れてる程度の悪いものも多い車で、そのくせダメだったらあきらめられるほど安い車でもないわ
けだから、ババ引かないように慎重に選んだほうがいいと思うし、自分に見る目がなければディーラーできっちりした
ものを買うほうが安心だと思うよ。
63 :
47:05/01/14 18:00:13 ID:SmMbSIHT
>>50 あぁ改造はしたいんですけどね・・・
ディーラーだったら改造したら保障が効かないんですかね?
ショップ系に知り合いはいないですorz
64 :
47:05/01/14 18:09:30 ID:SmMbSIHT
自分の一個下のレスしか見てなかったorz
>>52 やっぱり古い車ですから
妥協できるところは買うしかないですよね
>>54 その事故とかを見分ける目がないんで・・・
あまりにも酷くないかぎりわからないです
大体どの辺を見たらわかるものですか??
>>62 GT-Rスレでも聞いてみます
でもマルチとか言われそうでorz
慎重に探すかディーラーで探すかですか
上にも書いたとおり見る目は全然ないんでディーラーの方が妥当かな
>>61 ???
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 20:10:14 ID:tKuV9AKT
>>47 はっきり言うたらホンマにGT-R速いよ
マフラーと足だけで十分と思いますよ。
先々代アコードワゴン&セダンは着席位置は低いですか?
>>64 事故見分ける目がないならちゃんとした店で無事故って言ってる奴買う
で、別の店で買取査定
事故車だったら買った店でゴルァ
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 22:02:52 ID:EyD4u4iV
BMWのE46を中古で買いたいのですが、今年モデルチェンジするらしいですが、
外車がモデルチェンジするとどれくらい値落ちしますか?
69 :
51:05/01/14 23:35:34 ID:rZY58PgA
レスありがとうございます!今後の参考にします。また何か疑問が浮かびましたら、
相談に来ますので、そのときはまたよろしくおねがいします。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 00:11:25 ID:QcFFPPVF
| すみません
| となりでワッショイしてもよろしいですか?
\___ ____________
∨
__∧_∧__/■\____
| ( ;´∀`) (´∀` ) .|
| ( ) ⊂ ) |
/ ̄( ( (  ̄( ( (  ̄ ̄/|
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 02:12:27 ID:1cdq36T8
中古の人力車を探しています
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 07:42:37 ID:/4g5Ec1o
これなんかどうです?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 11:12:42 ID:zrIE/pg5
当方、車をはじめて購入を考えてます
21の会社員です。
予算は100万です。
候補が2車種あり決め手がなく悩み続けてます。
候補は
アンフィニRX-7
スカイライン(R33型)か…。
74 :
47:05/01/15 11:39:11 ID:Rc9j7A5I
>>65 買っても改造はそのくらいのつもりです
ノーマルですら乗りこなせないと思いますからw
>>67 ゴルァって言ったら返品とかできるんですかね?
できなかったらorz
>>74 ちゃんとした店なら無事故って言っておきながら
事故車だったら返品できるだろ
ちゃんとした店っていうのが重要な
>>73 その2車種のどっちか買ったとして、維持出来るの?
任意保険とか。
>>73 圧倒的な燃費の悪さとエンジンの故障発生率を理解できるならRX7
大体10万キロほどでロータリーは死にます。
乗って楽しいのは当然こっちでしょう。
R33のスカイラインなんて金はかからないけどゴミです。
だったら根気よく32の程度がいいのを探したほうがいい。
>>73 迷うならスカイラインにしたほうが後悔は少ないを思われる
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 23:11:40 ID:ZpPF87a6
確かに、指名買いするくらい惚れてなければスカイラインのほうが無難。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 23:51:22 ID:n32FroFb
100万でFD買うのなら、修理代に100万以上必要になるぞ。
何百万もかけて、原型なくなるほど改造するなら話は別だが。
FDを4台乗り継いでるけど、素性のわからん中古しFDなど
恐ろしくて買えんよ。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 01:08:17 ID:fBnyS5Ll
マニュアル車を買う場合クラッチ交換は必須でしょうか?
五万キロ位の丸目インプワゴンの場合です
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 01:09:59 ID:DNUYWb7S
普通は5万キロでクラッチは交換しなくてよいが前オーナーがヘタクソだったら
もうそろそろダメかも分からん。
やっぱ 程度による に尽きるか
結構みんな交換してるんだろうか
クラッチ交換なんか滑り始めてからでいいんじゃない?
あんま気にするなって事だね
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 04:10:10 ID:NnCGrbON
なんか、発表のときからだろうけど
R33ってR32にくらべ不評だねぇ
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 08:39:49 ID:l085IdIU
>>81 普通ノーマルならクラッチ交換なんかしないよ。
改造車は、別だね、不調になってからでも十分だな
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/17 23:25:39 ID:sJWOYq2s
先代M3ってまだまだシャキッと走るんかな?
室内がガタピシいったら嫌やなと思って。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 01:42:57 ID:/traq2Pu
予算120万以内で平成9年〜12年の先代アコードワゴン探しています。
最低4年は乗りたいんですけど、やはりディーラーで探すべきですか?
この予算だと走行距離が多いのが多くて不安なもので..
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 02:04:59 ID:VVyJksEK
H16年11月購入オデッセイ ランクM。 走行2100。禁煙車。 でどうですか? 返事カキコお願いします。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 10:51:48 ID:bS3OfqKG
age
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 15:02:00 ID:HOVSTqEV
>>88 基本的にはしっかりしてるし、ワンオーナーなら価格帯からも丁寧に乗られてた車は多い。
もっともサーキットばんばん走っていた車両も結構あるんで当たり外れは大きい。
どっちにしろゴム類の寿命は短いんでシャキッとさせるにはそれなりの金額が必要になる可能性大。
そんな漏れは先先代M3海苔。
もう既に購入代金以上のメンテ費を投入してる。。。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 22:24:15 ID:ymsg/yjH
94 :
88:05/01/19 00:39:49 ID:lMr1KrXk
>>92 親切にありがとう。
3.2Lの6MTの4ドア希望。
300万以下でないかな、と漠然と考えてます。
思い込みかもしれませんが、
エンジンがいいと飽きずに長く乗れる気がします。
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 01:06:39 ID:E/ScOv8H
93
買ったんですけど車二台あるのでやっぱり維持できないので売りたいです。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 08:28:07 ID:AaQ9ZTzx
国産中古、込み込み六十万以下の2000cc以下で 一番乗り心地がいい車ってなんですか?
まあ自分の乗り心地考えるんだったらセダンがいいんじゃねーか?
カローラでも運転席の乗り心地は結構いいし、よけいな事かもしれんが
あんまり他人乗せること考えて買うこともないだろうからね。
98 :
92:05/01/19 10:23:35 ID:LsSM88H9
>>94 M3はいい車です。居住性や積載性も良いので、日常の買い物からサーキットまでを中途半端ではなくしっかりとカバーできる車です。
これはM3B→M3C→E46M3と乗り換えた人から聞いたことですが、
車としての完成度は3.2Lモデルの方がやや良いのですが、
ことエンジンだけでいうならば、3.0Lの方が気持ちよく回るようです。
>>3.2Lの6MTの4ドア希望
最近では3.2Lでも300万をきる車両も結構ありますが、
4ドアのセダンとなると極端にタマ数は少ないと思います。
良い車両が見つかるといいですね。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 10:51:13 ID:AaQ9ZTzx
>>97 ありがとうございます。 いままで乗り心地がいいと言われてる車を持った事ないもんで。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 13:55:08 ID:Hlc/PPWy
16アリストSベル
予算の都合で9〜11年の前期がギリギリラインなんですが、デビュー当初は初期不良多発で
某掲示板でも祭になってたみたいですが、今中古で買うのはどうですか?
予算は180まででSR付希望です。色は緑以外不問。走行10万`前後までなら不問
後期までマルチ付だと燃費計がないみたいですが前期DVDマルチでも燃費計は付いてるんですか?
また、初期型のマルチとキーレスは壊れやすいと聞いたんですが、実際どうですか?
機関は整備士の友人に同行してもらいますので心配していません。宜しくおねがいします。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 14:54:10 ID:92LcaT3W
昔、ユーノスロードスターを元にマツダスピード(?)が
限定で出したコンプリートカーの名称判りますか?
確かM2ナントカって言う車だと思うのですが・・・
中古車なんて手に入らないかな。
102 :
ORE:05/01/19 15:27:18 ID:kiGgiEHW
世田谷にあったM2工房
M2 1001とM2 1002かな? 市販されたのは
FDの足回りとセンティアのV6を移植した1003?も造ってたな
市販されやんかったけど
>>102 thx!
○テクニックという所が強いようですが・・・
M2 1001なんか300台限定なんですね。
普通に探すのは無理か。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 21:19:27 ID:Vg/cbJN2
時々見かけるけど、やたらと高いよ。
しかも、部品が既に手に入らないものが多いらしいから、
後々困ることになりそう。
ノーマル買って、チューンしたほうがイイと思いますた。
>>105 ×
修復暦ありの改造ありなんで長く乗るなら却下
>>105 ×
検切れを買った方が最終的には安上がりそう。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 22:51:08 ID:+p1sNAew
subaru レガシー2.0i 一年ぐらいの中古の相場わかりますか 参考に教えてください
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 23:30:22 ID:1oh8rJTa
110 :
88:05/01/20 01:13:12 ID:/TUXotdJ
>>98 M3よっぽど気に入ってるんやね。
かなり気になってきました。
どっかで試乗できるところないかな?
GOONETで探したけど、ディーラー系のところには在庫なさそうやし、
普通の外車やさんやとなんとなく怖いし。
実際に買うとなったら親戚の車屋さんを通してオークションで引っ張ろうと思ってるんで、
試乗だけさせてもらうのってかなり気をつかう。
111 :
Z1100GP:05/01/20 15:12:15 ID:DXKh/hKH
もういい歳と言われ兼ねない漏れだが、S30が欲しいんだけど・・・。
バイクは好きで大分乗ってるが、車に関してはほぼシロート。
果たして手におえる代物なんだろうか・・・。
皆さんのアドバイスを聞かせて下さい。
112 :
92:05/01/20 19:23:45 ID:qup7h3rt
>>110 たいていのところは商談した上での試乗だと思うんでちょっと心当たりないです。
役に立てなくてスマソ。
ちなみに私が30買うときは仮ナンとって試乗させてもらいました。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 21:51:10 ID:SAiq+fEQ
インプレッサ22B STI。
値段もだいぶこなれてきたみたいだけど、どーでしょう?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 21:59:54 ID:bgTWArQw
スマソ・・移動しました
現行アリストV300ベルティクス パールかブラックで走行7万以内で
込み込み300で買えますか?無事故車でお願いします
無理があるなら理想の値段はいくらくらいでしょう?
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 22:14:40 ID:NwUkAJZk
>>111 ノーマルで探してるの?私個人的には、2シーターでLメカです
程度は、難しいよ。錆びが出やすい車なんで、予算は、いくら?
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 22:23:52 ID:RkN30YVn
>>114 300出せば、後期(H12以降)が買えるよ。
Sベルなら、フルオプションの走行5万以下が買える鴨。
117 :
114:05/01/20 22:31:53 ID:bgTWArQw
>>116 そうですか、ありがとうございます
ネットで調べた限りではやけに安い車200まんでV300ベル、2万キロ無事故車とかあるし
無事故車なのになんで・・?と言うのもありますし
同じような条件でも300以上したりとか・・・難しいですね^^;
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 02:06:26 ID:3hbs0Byv
それはサクラさんですよー
119 :
Z1100GP:05/01/21 10:08:52 ID:cWL6olPM
>>115 240ZGがいいなと思っています。
ノーマルにこだわってはいませんが族車っぽいのはちょっと…。
予算は150〜200万くらいを覚悟してます。
というか、これ以上は出せない。
シロートがこの手の車に手を出すのは身の程知らずでしょうか?
バイクは壊れてもどうにかなりますが、車が出先で壊れたらと思うと…。
ローダー?で駆け付けてくれる様なショップから購入するのが最良なのでしょうが、近所には無いし。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 10:57:04 ID:fHti0A5X
今度、北海道に移住予定で、パートタイム4WDを買おうかと
考えてますが、メーカーや車種に詳しくありません。
パートタイム4WDの一覧表が載ってるホームページは知りませんか?
宜しくお願いします m(_ _)m
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 12:49:44 ID:Jv9Jr4v7
>>119 その予算ではちょっと無理だと思います・・・・
維持にも金がかかるし、そのくらいの予算ならR34前期型くらい
になるね。
122 :
Z1100GP:05/01/21 13:48:59 ID:cWL6olPM
>>121 アドバイスありがとうございます。
維持費がかかるとの事ですが、相当な額になるのでしょうか?
旧いとはいえ国産車、外車を乗るよりは楽と思っていましたが、あさはかでしょうか?
もちろん、一般工具で賄えるくらいの自己メンテはするつもりではありましたが。
憧れだけでナローポルシェやアメ車、ジュリアクーペを手に入れて泣きを見るよりかは
現実的な選択かと思っていましたが、無謀ですかねぇ…。
>>120 カーセンサー等のWeb検索では4WDの項目があるので利用したら良いかと。
あとパートタイムに拘るのは燃費の関係ですか?
通常の乗用車タイプではパートタイムは中古車でも絶滅しかけてると思います。
またフルタイムの燃費についてですが、多少は落ちたとしても、冬に坂を上れ
なくなるという事が9割9分無くなる分の価値はあると思います。
なおパートタイム式の4WD車にはABS未装着車があります。
ABSは凍結路面で普通の人が運転する上では有るに超した事はない機能
ですので、その辺も比較検討されては如何でしょうか?
124 :
119:05/01/21 15:32:52 ID:Jv9Jr4v7
維持費は外車の旧車よりも安くパーツもそれなりにありますが、
いかんせん改造された事のない個体がないので初期化にはかなり
の金額がかかります。失礼な書き方になりますがあなたの予算では
諸経費除く車両代になるかどうかですのでちょっと難しいかと
思います。
125 :
k:05/01/21 15:38:49 ID:Rjn68XBO
ハジメマシテ。
MTの軽トラの購入を検討しとります。予算は込み20マン以下。
駆動方式は不問で、布みたいな後ろの箱はあってもなくても・・・
各メーカーで、
新車の状態だったらこの車種がオススメ、みたいなのがあったら
教えてください。
逆に、これはやめとけみたいなのも教えて欲しいです。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 17:38:52 ID:bQdViIYG
>>115-121ぇ!240ZGって…まさかフェアレディのGノーズ&オバフェンの?もしそうなら未だそんなに高いの?てか存在するの?歳バレるが最初に買ったのが中古の240ZGで二十年以上前に中古で260万だったぞ!懐かしい…もし大きな勘違いなら逝ってくる。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 17:41:00 ID:bQdViIYG
>>126 車なんて十年超えても値段つくような奴はだいたいそんな感じでしょ
状態よければ値段下がらない
129 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/21 21:05:35 ID:wPtsl5YU
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130 :
Z1100GP:05/01/21 21:17:59 ID:gDr0E7hz
>>124 そうですか、車両代ぐらいしかなりませんか。
ん〜、残念。
改造内容によりますが、往年の車を楽しみたかったので
ある程度”出来上がった”ものが欲しかったので、初期化は考えていませんでした。
冷静に考えてみると公認車は少ないでしょうし、あったとしても高いかもしれませんね。
もう少し勉強してみます。
ありがとう御座いました。
>>126 仰るとおり、Gノーズ・オバフェンのZです。
ちょうどスーパーカー全盛期の頃に私は小学3年生。
その時に近所にZGを乗っている人が居まして。
恐面アンチャンでしたが、私が毎日のようにZを見に行っていると
ある日助手席に乗せて、近所を走ってくれましてね。
その時の印象が強烈に心に残っています。
有りがちな話ですが、その時以来”いつかはZ”と漠然と思ってまして。
数年後の40歳記念の自分へのご褒美にZを買おうかなと。
ソレ・タコ・デュアル・ワタナベで乗りたいなぁと。
もういい歳ですので今更峠でブイブイするつもりは有りませんが、なんちゃって野郎と
言われてもいいので、乗りたいですね。
131 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/21 22:06:40 ID:6tXIED/V
>>Z100GP
ホー何か俺の考えとそっくりですな、私も240ZGを探してま
Gノーズ バーフェン キャブ タコ マフラー 最高でーす
当然色は、マルーン 黒ナベAタイプ
問題は、やはり維持費だねコネを、付けて探して貰うのがベスト
類別070一回でも登録抹消されてる車には、興味無し
132 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 00:30:45 ID:HCOYfRWF
今でも独特のカッコ良さはある車と思うけど、15年前に実際乗ってガックシ・・って
かんじだったな。
かなりフロントヘビーで現在のレベルだと、とても峠でブイブイできるような車じゃないし。
昔の憧れだけだったら一度運転してみたほうがいいと思う。
金額を考えても本当に強い思い入れがなければ長く乗るのは難しい車かもね。
>>125 新車時の状態を聞いてどうするのか知らんが、気をつける点は
「普通に動いて止まれる事を確認」
134 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 05:45:53 ID:iVxVYBKx
私は21の会社員です。やっと車を買おうときめました。
160万のH15、コペンか
110万のH11、MR-Sか…
むっちゃ悩んでます。
実際どっちもほしいですので…
どっちがいいでしょうか
みなさまの意見ききたくて書きました
ちなみにはじめての購入です
あ、ちなみに乗りつぶすというか
“あぼーん”するまで(!?)
のりつづけます
何年乗れるかなー。
できれば長く乗れるほう、寿命が長いほうがいいな
>>Z1100GP
本物に拘らないなら予算内で一通り何とかなりそうな気もしますよ。
本物になるとその予算だと本体にしか成らないと思うけど、4発のバイク弄れるならコツコツ自前で何とかなりそうな気もする。
動力性能自体はそれなりだけどL型ノーマルの中じゃ24or26が調子よく回る方なんで、街乗りならソレ40辺りの中古入れて
それなりに流せるかと。
どっちにしろ足車の確保は予算内でも外でもしといた方が良いとは思いますけどね:)
136 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 07:36:32 ID:OBQGm4s1
通勤用の車を買うことにしたんですが、初めて車を買うので選び方が良くわかりませんorz
そこで皆さんの意見を聞かせてもらえないかなと思い書きました。
条件は軽で、できるだけ荷物をつめるものがいいです。
予算は100万以下くらいで何かないでしょうか?
137 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 08:02:08 ID:hw3Gf/YR
世田谷のロペライオで、2001年のカールソンCM60、買いたいんですが、どうでしょうか?走行距離39000キロです。
138 :
126.:05/01/22 09:03:59 ID:lsGfTBVQ
>>128 そのようね
>>131俺はソレックス&アルミは林ストリート着けたよ、数年乗って280ZTのTバールーフが出てやっぱり新型だわと友人に売り買い換えたが当時のNAPS?-L型の走らんこと燃費の悪い事…加速でファミリアにも負ける格好だけのハッタリスポーツで後悔しRX7に換えたw
139 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 09:58:06 ID:enlX/r+E
アルファロメオ156を中古で買おうと思っているのですが、目安の値段や走行距離などを教えてください。
140 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 10:08:25 ID:ZZE0zHFZ
V8クラウン花王と思ってます。どうでしょうか
141 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 11:54:07 ID:HCOYfRWF
>>134 車の寿命としては乗り方やメンテ次第だけど、一般的に軽より普通車のほうが色んなとこ
ろに余裕があるため長持ちするよ。
ただ、今回の2車を比べるとコペンのほうが新しいから寿命は同じくらいかもしれないね。
大事に乗ればどちらも貴方が30になるまでくらいは乗れると思うよ。
ただ、二人乗りの車だから色々不便が出てきたり、結婚等でライフスタイルが変わること
も考えられるから、そこまで長く乗りつづけるのは思い入れが必要だね。
人の心は変わるものだから乗りつぶすって言っても実際にそうする人は少ないし。
値落ちの少なさ、維持費の安さではコペンが有利。途中で手放しても価格が付くのはコペ
ンのほうだろうね。
そういう意味で、経済的にはコペンのほうがいいと思うけど、最終的には自分で試乗して
色々吟味して気に入ったほうを買うといいと思うよ。
>>136 100万以下まで予算あって、通勤用・荷物積みたいという条件なら、
ワゴンRみたいなタイプで好きなの選べますね。
今出回っている軽なら、お好みで選んでOKでは?
個人的には、ダイハツが好きなんですけどね(乗員保護への姿勢)。
スバルは、タマ数がなあ…。
143 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 12:27:11 ID:XnFXDsxr
>>134 試乗はなさいましたか?
自分もオープン選ぶとき、試乗して決めました。
「絶対にフィアットバルケッタ!」と意気込んで店に行ったものの、同時試乗して一目ぼれしたMG-Fを購入。
コペンとMR-Sの場合も、まるで違う雰囲気の車なので、試乗して確かめるのが吉かと。
ちなみにMR-Sは受注生産なので、試乗は中古車店で。
ただ、実物見ると収納スペースの小ささに驚かれると思いますが。
パンフ見るとボストンを無理やり押し込んでて「いかにも狭そう」に見えますが
実物はもっと狭いです・・ ディバックが何とか入る程度。
144 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 12:41:06 ID:XnFXDsxr
145 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 15:37:46 ID:OBQGm4s1
>>142 ダイハツですか〜。
メーカーによってドンくらい差があるか教えてもらえないでしょうか?
これはやめたほうがいいってのがあったら是非!その逆も。
>>144 休日遊びにも行けたらな〜なんて考えてたんでやっぱり少しは詰めれた方がいいですね〜。
ん〜軽ってすごい維持費がらくだと思ってました。
情報ありがとうございます!!
146 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 15:44:48 ID:frz9iHYX
>>145 マジで荷物積みたいのならホンダバモスとかおすすめ。
メーカーによる品質の差はおおまかに言ってホンダ、ダイハツ、スバル、ミツビシ、スズキの順で高級。
そのかわり値段も大体その順番で高かったりする。
147 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 18:55:43 ID:U5BfYQse
148 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 19:03:03 ID:XSY1GUDd
すいません。
日産バサラがなんとなく好きで、
買おうと思っているのですが、
中古車で買うのは
どおでしょうか?
意見お願い致します
149 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 21:11:29 ID:ahAnrrm0
100万前後で買えるステーションワゴンのオススメは??
2000cc&4WDなら言うことなし。
今んとこカルディナが一番いいかなぁ・・・と。
150 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 21:58:56 ID:IpNBtIBZ
>>136 100万円以下の軽ほとんど射程内ですよね。
自分の家で3車庫証明おりるなら、1000〜1500位の車が安く上がりそう
燃費もあまり変わらんし、税金及び諸費用の問題だけですよ
セカンドカーを、探してる場合は、ボロイ軽で十分。
151 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/22 22:46:38 ID:iVxVYBKx
141、143
↑ご返答ありがとうございます。大事にのればどっちも7年、8年と乗れるみたいで嬉しく思いました。
けどどっちか決めかねるなぁ。悩むなぁ
セリカGT-Four (丸目4灯のひとつ前の型。リトラクタの ST-185?) 探してます。
10万キロ以下 予算50万で考えてるんですけど、そろそろ製造されてから15年くらい経ちますよね。
ヤヴァイでしょうか。バッキンバッキン壊れのでしょうか。。。
>>153 10年杉の車で気を付けなければならないのは「電装系」「ゴムパーツ」
「プラスチックパーツ」で、これは経年変化だけでなく、当時の技術段階で
製造されているという事があります。→今はもっと良い素材が出ている。
これらは走行距離に関係なく、また場合によっては距離を走っていない
イコール眠っていた車でも同じですし、また眠っていた事で痛むという
パーツもあります。また問題は現在そのパーツの入手が簡単か?です。
これらについて"覚悟"した上で乗る限りはセリカGT-Four辺りの車だと
バブル期前後という事で多少は贅沢に作られている事も多く、そんなに
悪い選択ではないと思います。
平成14年式の、カルディナ2.0ZTの2WDで170万は高過ぎますか?
カーナビは専用ではないですがついてました。サンルーフはありませんでした。
156 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 13:53:17 ID:8A7Mm4Hi
スポーツ系の車ってなかなかディーラ系には置いてないのねん
雑誌で探すと
スポーツカー専門店、チェーン店の記事ばっかり出てくる。
雑誌からみたら客かも知れんが、あんなDQNSHOPばっかり載せるな・・・・
買う側が困るだろ・・
WRXSTI 又 ランエボ探してまつ・・
157 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 14:35:17 ID:6GpEQWtK
>>155 走行距離色でかなり幅が出るでしょ。
ネットで一般的な相場を、知るべし。
158 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 16:41:47 ID:O9x+7Bq6
コペン考えてるだけど、オプションのシートヒーターってどうよ?やっぱいるん?
159 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 17:03:48 ID:6ZA/INbf
ハンコックのスタッドレスってどーよ?
160 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 17:44:12 ID:edX9K0qr
161 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 18:22:06 ID:8A7Mm4Hi
>>156 ありがと
全国で検索するとさすがに出てくるなぁ
陸送してもらおう
陸送費いくらなんだろ
162 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 19:02:04 ID:ZYDCSXbI
>>161さん
あなたの住んでいる県の販社の中古車部でこの車を買いたいので
陸送費はいくらかかるかと聞いて味噌。
ただネットに載せている車はその在庫のある販社で商談中とかになって
いたら回してくれない。キャンセル待ちになります。
163 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 19:23:55 ID:O9x+7Bq6
再度きくが…コペンのシートヒーターはいるのか?
てか、友がシートヒーター無しで買ってしまい、今になってシートヒーター付けたいって…。
それって可能か?
駄文すみません。
164 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 19:26:14 ID:O9x+7Bq6
再度きくが…。コペンのシートヒーターはいるのか?
あともう一つ聞きたいのだが
友がシートヒーター無しで買ってしまい、今になってシートヒーター付けたいって…。
そんなん可能かな?
駄文すみません
165 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 19:27:06 ID:O9x+7Bq6
↑
連投すみません
166 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 21:00:09 ID:VqhigkjL
シートヒーターはあればオープン時に重宝する。
無ければ無いで困るもんでも無いが。
ジーンズにロングコートなんかの組合せだとシートヒーターの熱も感じないし。
>163
別の車で年中幌開けて走ってるが必要は全く感じない。あればいいと思ったことも無い。
168 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 22:16:16 ID:M61f9enI
今19なんですけど、この年齢で
中古のレガシーツーリングワゴンやアコードワゴンっておっさん臭いですかね?
169 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 22:51:18 ID:zM9X+CUY
販売員や回りの人間に薦められて買うのではなく、自分が気に入って
納得した車を買う。それが1億でも1万でもその車が今自分にとって
1番の車だよ!
170 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/23 22:54:00 ID:FLaCqcmJ
きもいなー
171 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/24 00:24:48 ID:2HtJcMCT
安いtypeR が欲しい・・・。
インテR 96スペの130〜140万 走行3万以下 無事故
が、たまにあるがどうでしょう?
アドバイスよろしく
172 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/24 01:35:15 ID:3ih9KaH0
初めて車買おうと思ってるんだけど(予算100万強)
PRIUS、プリメーラワゴン、FOCUSワゴンのどれにしようか迷ってる
「これはやめといたほうがいい」ってのがあれば教えてくらさい
>>168 俺も19だけどアコードワゴン好きだぞ!
てゆーか別におっさん臭い車じゃなくね…?
それはそうと、きょう中古車市に行ってきて
ブレイザーに一目惚れしました。
欲しいけど維持できねーよ…orz
>>172 その中でやめたほうがいいのはプリメーラワゴン。
フォーカスに比べて良い点が一つも無いから。
プリウスは燃費最強だが走りはフニャフニャで面白くはない。
乗ってから判断したほうがよい。
>>172 フォーカスワゴンやめとけ。他社比較で
・故障多い
・修理に時間かかる
・修理費も高い
>>172 プリウスは、バッテリーに注意。
交換すると高いよ。
>>163 >>166 >>167 コペンじゃないけど大腸が弱くて、ちょっとした事でピ〜〜〜〜になり、
トイレ探して右往左往だった漏れにとっては、エスクードに付いていた
シートヒーターは大変に助かる装備でした。(^^;;;;;
アレで暖まるとちょっとした腹痛は治まったので。
178 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/24 12:22:36 ID:JPz0NCza
初代オデッセイのSスマートスピリット平成11年式を
購入考えてるんですが、115万円って妥当ですか?
180 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/24 13:29:23 ID:OcpY7yxY
>>172 プリウス、楽しい車ですよ。いや、車というよりおもちゃ。
ハイブリの動作を見てるのが個人的にすごく好き。一度試乗してみてください。
買うときは「2000年以降のモデル」を「ディーラー完全保証」で買えば
いざというときも問題ないかと。
っていうかプリウスは前期型のみバッテリー永久保証だが。
182 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 00:00:53 ID:sSgOne2c
東名横浜町田インター付近のショップはサイアクです。
契約書にとってもとっても小さな時で
「メーター巻き戻しの事実があった場合は、弊社では関知しないものとします」
って詠ってあるし、店員の知識もめちゃくちゃだし。
実際にひがいにあってしまったので、とてもくやしいです。
ここです。
ttp://www.xclusiv.jp/index1.htm
183 :
172:05/01/25 01:09:01 ID:U9FKvORx
皆さんありがとうございます
プリメーラはやめよっかな…
>>175 故障についてはある程度は覚悟してます、ディーラー車なら保証があるからいいかなとも…
>>180-181 プリウススレ見たんですが、永久保証ではなさそうですね
まあこれも完全保証ならいいかなと…
あとは乗り比べてみます
184 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 04:06:47 ID:XVRxCvc/
はじめまして。
フェアレディZ300ZX2by2のNAが欲しいんですけど、どう言う所に気を付けたらいいですか?
185 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 11:00:33 ID:O64Ts+jy
187 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 14:02:42 ID:IG3upTeI
トヨタのディーラーで、平成12年式ストリーム買おうか検討中なんですが、
走行距離59000キロなんですよ。
最低4年は乗りたいんですが、この種のミニバンって長持ちするんでしょうか?
今時10年10万キロすら持たん車なんてそう無いんで内科医?
189 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 15:15:20 ID:5Y1SQj4y
なしてヨタなの、ンダの販売店にはないの?
ヨタならそっくりなウィッシユがあるじゃない。
「ヨタ」って面白い言い方だね。
でも「ヨタ車」や「ヨタ物」とかなんて言われたら何か嫌だけどさ。
191 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 16:34:09 ID:IG3upTeI
>>189 家の近くにちょうどトヨタのディーラーがあって条件もよかったもんで。。
ホンダの販売店は遠くまでいかなくてはないんですよ。
192 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 16:41:22 ID:LrAteV9i
今2台のコペン、どちらか迷ってます。アドバイス下さい。
この2台の内容です↓
内容が重なる部分は省いて、違う部分だけ記入いたしました。
ちなみに別スレでも聞いてますが幅広いアドバイスを受けたいためお許し下さい
コペン142万 平成16 検19.8 LSD有り
コペン155万 平成15 検18.4 革シート リアスポ
↑大きな違いは値段、車検長さ、革シート有無、LSD有無というところです。
193 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 16:49:15 ID:5Y1SQj4y
>>189さんへ
ディーラー系の中古車だと極端なハズレはないと思います。ただ
あなたの行動範囲内で同条件の車があれば比較検討してみて下さい。
どこのトヨタ系か分かりませんが同程度の条件でそこの取り扱い車種
はないかも聞いてみるといいです。
その車種の固有のトラブルはメーカー板のそのスレへ。
>>192 現車を優先するということが前提だけど程度等同じだとすれば俺なら上のほうかな。安い。年式新しい。車検長い。
コペンのLSDについては正直よくわからんが革シートはいらないかな、というのが理由。
革シートは新しいうちはいいが赤だから乗っているうちに黒ずんで汚くなる。夏は焼けて暑いし冬は冷たい。それにす
べる。つまり実用面でのメリットはほとんど無い。
しかし、一般的には革シートが魅力だと感じる人が多いと思うので、あまり長く乗らず、きれいなうちに手放すなら最
初の金額差くらいはとり戻すと思う。反対に長く乗れば乗るほど革シートは劣化が目立ってみすぼらしくなる。
人にもよるが、こだわってくるとレカロ入れたりするから、そうなってくると純正シートはどうでもよくなったり。
革シートをどう考えるかじゃないかな。
195 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 18:55:37 ID:LrAteV9i
丁寧なご返答ありがとうございます。とても参考になりました↑
コペンの件↑
196 :
184:05/01/25 22:36:47 ID:7JIdse0K
>>185 ありがとうございます。Z専用スレで聞いてみます
基本的には見た目惚れなんで走りをメインにするつもりは無いです
でも一応4人は乗れた方がいいかな?と思い2by2と考えました
197 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/25 22:56:06 ID:sR1W/GN4
TOYOTA2000GT探してます。
ないかな?
神奈川のうさんくせー店で1000万円で出てたよ。
キャバリエについて教えてください。
この車乗るなら今しかない、と思っています。
2000年車でも40だせば買えそうだからです。
故障多いようだけど、実際に乗っている人いますか?
なお、今はカレンです。
200 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/26 01:13:19 ID:MmWguYKv
そのカレンは何年式?
どうしても買いたければ買えばとしか言いようがない。トヨタ販売店
の力を持ってしても無理だったし、売るのを諦めていたくらいだから。
>>200 サンキュ
カレンは5年式で14万キロ走行(Tベルト未交換)
こう世間とは逆に売れない車が好きなんだよね
一般的なセリカよりカレンという感じで。
ただ故障が心配。
202 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/26 01:51:10 ID:OgTKtR5q
>>199 来年になれば30で買えるじゃん。
まあ最終モデルはアメリカ仕様ではありえないくらいに高級になってるしいいかも。
やっぱアメ車だけに高速飛ばして長距離走るとなかなかいい車です。
警察もよく乗ってるし思ったほどは壊れないんじゃない。
そりゃトヨタ車の数倍は壊れると思うけど。
203 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/26 12:28:47 ID:D1/04V1S
>>199 ・ルームミラーが走行中に落ちます。
・ダイナモ(発電機)も壊れますすぐ。(交換すると高いです)
所詮アメ車品質。それでもよければ。
204 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/26 15:29:07 ID:3JvWbrD9
R33のVスペで
濃い紫のやついくらくらいすんの?
205 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/26 15:48:27 ID:KFtVWLs1
値段はニサーンのサイトの中古車検索やヤフで検索しなよ。
紫はそんなに台数出ていないし、ましてやグレードまで指定していた
ら本当に見つからないよ。
R33はDQN系に不人気だったおかげで32や34よりましな
タマはあるけれどそれでもRだから事故車の可能性は高い。いじった
事のないどノーマルもたまにはある。
それも過去の話。
最近ではDQNがR33に下品なエアロ付けて爆音マフラーで走りまわっとる
さすがにアーバンライナーなんかには手を出してないがなw
207 :
ORE:05/01/26 16:58:22 ID:7C6X0GBS
ロータスのカールトン、全然無い!!!!!!!
209 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/26 21:34:35 ID:+abiepbt
>>208 どんな車か想像つかん何かUPしておくれ
210 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 04:53:29 ID:lqqWE/l6
セダンで糞安いの無いでしょうか
別にふっるい カローラクラスでも良いんですが
セダンで糞安ならなんでもいいです
211 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 07:38:50 ID:2dOYR5IN
他スレにも書き込みしてますが・
はじめまして。
御年21にして初めて車を買う予定のものです。
平成5式/走行58000/1オーナーの180
を買いたいと思ってみてます。
ちゃんと走るうちは買い替えせず、乗り潰しする予定です。
もちろん車なので色々な状況や条件にもよるでしょうけど、この上記の180、何年くらい乗れそうですかね?
当方、むちゃな運転というかレーシングはしません
212 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 07:42:46 ID:2dOYR5IN
↑180=ワンエイティー
と書きたかったのです
214 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 08:11:33 ID:2dOYR5IN
↑
そんなに簡単に走行不能になるようなヤワな車じゃないてことですか?自分自身が飽きたりない限り。
平成5年だし微妙かな〜って思ったりしました。
現在21歳なのですが30前くらいまでは乗りたいんです
>>210 キャバリエ
同クラス他車より、20万は確実に安い。
女性ワンオーナー物を狙え。
ただし故障する可能性もあり。
216 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 11:16:41 ID:HPySw6h+
予算百万でミニバンを探していたところフォルクスワーゲンシャランを知りました。希少価値との事でなかなか見つかりません。専門店に頼んで探して貰うのが無難なんでしょうか!?
>>211 金注ぎ込んで修理さえすればいつまでも乗れる・・・って言いたいけど、それは現実的な話しじゃないしね。
その車によほどの思い入れがなければ一般的には車両本体の価格より修理代のほうが高くなったら買い替えるケースが
多いやろ。
よくあるところでは例えばターボやエアコンが壊れて見積取ったら10万くらいかかる。他にも調べてみたらあちこち
悪くて今後もぐら叩き的に金がかかりそうだ。塗装も痛んで見た目もボロになってきたし、そんなら買い換えよう。とかそんなかんじで買い替えになる。
それ考えると、車の耐用年数はまあ15年くらいかなと思う(乗り方などでも随分違ってくるが)。
もちろん、金かけてきちんと修理すればあなたが30くらいまでならなんとか部品も入手できると思うし、乗れないこ
とはないと思うよ。
218 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 13:03:34 ID:IbnXoLQg
>>216さん
そう言えば見た事がないですね。専門店やディーラーで時間かけて
探すしかないでしょう。
ただドイツ車は結構お馬鹿なトラブルがありますし、メンテが高い
という事は忘れないで下さい。
219 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 13:57:38 ID:HPySw6h+
218さん
有難うございます。
現在デリカスペースギアなんですがディーゼルのため次回車検は通らないそうです。
探しだすと早く手に入れなくなる衝動も起きてくるのですが、じっくり探してみます。
希少価値の魅力の方が強いんで、お馬鹿なトラブルも覚悟(予算)します。
220 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 13:59:26 ID:6ygUOdS5
スペースギアって良いクルマだが
わけのわからん法律で乗れなくなるのか。
良いのがありゃ
貿易できないか?
221 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 18:01:56 ID:dFGr6LFY
>>219 最も手っ取り早く手に入れるにはオークションで探してもらうのがよい。
専門店なんてあるのか知らんが専門店でもオークションで探すので
どこで頼んでも一緒。ただし専門店だと値段的にふっかけられるだろう。
222 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 21:26:24 ID:QgjArbSH
>>211 普通に乗れば15年15万キロまでは、大丈夫でしょう
まだ年齢が若い為色んなとこに目移りするだろうし後5年位乗ったら御のでしょう
>>211 最初の車は自爆して廃車にするもんだ
怪我したりさせたりしないようにな
224 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 23:50:29 ID:HPySw6h+
>>221 輸入中古車でも特にフォルクスワーゲンを専門に扱っている店って意味の専門店です。
あまり車の事が分からないもんで自分でオークションで探すって恐くてできなません。後の整備を考えると、全部ひっくるめて信頼できる方にお願いしたかったんです。
え〜っと、VWシャランってフォード ギャラクシーのOEM供給車だよ。ドイツ車っていうよりアメ車。
VWっぽい乗り味や走り、しっかりした室内空間設計を期待するとがっくりするとおもうよ。
まぁ希少車が欲しいってのならたしかにかなりの希少車には間違いないけど。
226 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/28 10:06:24 ID:+J/WLUcK
>>224 オークション代行業者(ヤフーで検索)に見積もりとったり相場を訊いてからでも
遅くは無いかと。
修理工場の目星(ヤナセの工場とか、探せばすぐ見つかる)をつけとけば
オク代行が一番安全(メータ巻きやさぎなし)にして、最安。
外車は驚くほど安くなるから、見積もりもらってみ。
227 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/28 17:56:04 ID:pEEroj+B
白のGTO
正直購入考えてるわけでないのでスマンが、
おいらリトラクタブル・ライトの車を探してたのね。
70スープラ、MR2、180SX、ロドスタ、色々セリカ、旧GTO、
選外だけどNSX、RX-7、古いアコード・プレリュード、トレノ・・アスティナ・・・PAネロ・・・
んんー・・・まだ何かあったよな・・
そうだ。 D27エクリプスなんてのも あ り ま し た ね
Goo-netで全国検索したら、リトラの型は7台とかいう希少っぷり。
ちょっと惹かれてきた、しかも安価。 どーよ、エクリプスどーよw
230 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 01:10:22 ID:WTRrZofM
インテR買おうと思うが
どう思う?
231 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 11:06:42 ID:0OHqMOWT
クラウンエステート アスリートVほしーい!
玉数すくなすぎ・・・
232 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 12:45:01 ID:MBzezNJJ
つか、欲しくてもまだまだ高くて買う気が無くなるヨー
234 :
名無しさん@見た瞬間に即決した :05/01/29 13:35:09 ID:9uDgAsXy
ワゴンR H12年式。走行距離58000`。フル装備。
で60マソは買いでつか?
安くない。
236 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 14:56:53 ID:nO1yB+Q/
それなら新車買う。
237 :
230:05/01/29 16:31:14 ID:WTRrZofM
今日日産ノート見て来た。
親父からの付き合いのあるところでちょっと興味があって
見て来た。すごい押しの強さに買おうと思ってしまった。。。
弟は押しの強さに負けてウイングロード買った。。
今日6時までに連絡してくれと言われているのだが、付き合いもあるし
断りにくい。。よくまとまってて良い車なんだが6万しか負けてくんない。
やっぱ若いうちしか乗れん車だからインテRを買おうと思うが
日産も付き合いあるだけに断りにくい。。行かなきゃよかった。。
どうしよ。。??
238 :
230:05/01/29 16:34:16 ID:WTRrZofM
>>234 軽はやめた方がいい。
現役軽海苔より。
239 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 17:08:03 ID:66k4g+bk
三菱の中古扱いディーラに電話でいろいろ質問したが
客に物を売る姿勢じゃなかった
店員もリコール対象物に入れろ・・・・
241 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 17:13:55 ID:JlTc3kvJ
>>237 兄弟で釣られてるのかよ。
しかもよりにもよってウイングロードって・・。
まあおよそ考えられる国産車で最低の部類に入る車の。
ライトバンに化粧しただけの糞車なのに。
ノートは悪くないと思うけど押しで買ったら後悔するな。間違いなく。
人付き合いで車買う奴の気がしれん。
242 :
230:05/01/29 17:27:42 ID:WTRrZofM
>>240 ちなみに僕のムーブは
平成10年式走行32500キロで57万でした。車検は1年ありました。
>>241 ライダーなんですが。
>ライトバンに化粧しただけの糞車なのに。
弟も納車して初めて乗った瞬間に走らない。。と。。
>>240
>>239 漏れの経験だと、三菱もピンキリだっ!
ちゃんとしてる店もあるし〜 あ〜ヤッパリ三菱だな ってトコもあるゾ。
漏れは軽ワゴン購入予定(三菱以外でW)。仕事で使うから1年保証付けたいけど〜
非ディーラ系で保証有るトコは3ヶ月とかが普通ナノかな・・・
ディーラー系だと1年保証なのかな・・・
244 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 18:50:46 ID:x5W8xmGP
今三菱の中古は、お買い得だよ。点検もばっちりだし
値段が安いのがいいな。又マツダも中古になると安い
245 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 20:02:40 ID:4pYe9e2W
>>233 オークション代行って、安く仕入れられそうだけど、
実際に使ったことある人います?
246 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 22:00:47 ID:+7GAC+lx
初めまして。
中古車を買おうと思うのですが、アドバイスください。
例えば、ロードスターってよく一般的に、運転が面白い・楽しい車って言われてますよね。
そういう風な車がいいんですけど2シーターなので・・・です。
最低4人は乗れて、なおかつロードスター的な面白い車ってありますかね?
楽しいドライビングがしたいので。
247 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 22:34:50 ID:+7GAC+lx
あげちゃいます
248 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 22:36:44 ID:7Qx8dzY6
>246
以下の条件も書いたほうがいいよ。
予算
年式(何年落ちくらいまで大丈夫か)
車のタイプ(ハッチバック、クーペ、セダン等)
国産だけか、輸入車でもいいのか
ATかMTか
249 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 22:50:58 ID:+7GAC+lx
>248
予算100万以内
タイプ問わない・・・あ、SUVは×
こちらもとくには問わないが、できれば国産
MT
250 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 23:05:04 ID:+7GAC+lx
AGE
ある意味キャバリエ
ダッシュなら、そこいらの車には負けない
それだけ
252 :
230:05/01/29 23:38:44 ID:WTRrZofM
98インテ買いました!!
253 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/29 23:48:49 ID:4pYe9e2W
254 :
230:05/01/29 23:53:36 ID:WTRrZofM
171万!
検2年付きとバイパー付きで
車体は138万ですた。
140万も金使えれば、選び放題だよな〜〜
走りまくれ!
256 :
230:05/01/29 23:58:51 ID:WTRrZofM
最終型も有りましたが170万超えてました。。
さすがに買えなかった。。
257 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 00:21:52 ID:DziawkI1
>>246 スポーティーな路線でお気楽に楽しい車ならプジョー106かな。
フィアットパンダは普通に走ってるだけで面白いぞ。
国産だと普通に走ってるだけで面白い車は少ないからなあ。
カリカリのスポーツカーはよりどりみどりだけど、そういうのは
ゆっくり走ってるとイライラする。
258 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 03:01:25 ID:CRwzkspw
予算 300万円 出せて350万
年式 4年落ちくらいまで。
車のタイプ スポーティなのキボン
国産だけか、輸入車でもいいのか どっちでもいいっす
ATかMTか 家族がのるのでAT(;´Д`)
なんかいい中古車ないっすかね。
おながいします
259 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 05:59:12 ID:yXKYkKVL
>>246 ロードスターが面白い車と言われるのは、オープンカーだし
改造パーツがかなり出ているからだろ。
ロードスターでたとえば夏場に海沿い山沿いを、オープンカーで
走ったら気持ちいいで。
普通のファミリーカーでは、味わえんよ。
若い内には、2年位そんな車もいいね
>>246 S15シルビアのスペックSなんかどう?
ロドスタほどの楽しさはないけど似た雰囲気はあるよ。
でもロドスタはいいよ。俺はあの車にのって車の趣味が変わっちゃったw
乗るなら足回りをリフレッシュしたノーマルかな。そんなにお金かからない
から激しくオススメ。
261 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 10:48:49 ID:N51u/SvQ
>>257 俺もその選択にほぼ同意。106とパンダはすぐ頭に浮かんだ。
ただ、できれば国産との希望だったので書かなかったけど。
ロードスターの良さはそれほどスピードを出さなくても楽しいところ。
ビート、カプチなどもその手の車だけどどれも二人乗りだからな〜。
GT−Rなんかは普通に走ってもつまらないしね。
俺にはすぐに思いつかないが国産で何かないのかな?
262 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 12:39:57 ID:owB5kUx2
>>258さん
それぐらい出せるのであれば新車も買えるし、いわゆる新古車だとかなり
選択肢が増えるよ。
BMW3とかアウディA4とかの中古とかも狙えるが、ドイツ車はメンテ
が高いからね〜。
263 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 14:13:45 ID:CRwzkspw
>262
やっぱ国産ですよね〜
けど選択肢がないんですよね・・・
264 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 19:41:02 ID:I1TGaDPm
すみません、ターセルGPターボを探しているのですが、
どなたか売っている店知りませんか?
2年前から本気で探しているのですが、
中古車雑誌、インターネットを活用してもこの車が見つかりません。
同年代の86とかはいっぱいあるのにこの車が見つかりません。
マジで探してるので情報よろしくお願いします。
265 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 20:15:13 ID:YgUBbCFP
あーみつからんだろうね。
あれはテンロクより速いし良いらしい
>>265 >あれはテンロクより速いし良いらしい
実を言うと昔乗っていたんです。
スタタボの1.5L版みたいなものですから速かったですね。
ただ、免許を取ってばかりで、
無知ゆえに事故で廃車にしてしまいました。
あれからいろいろな車種を乗りましたが、
ターセルは個性的でいい車だったと思いますね。
>あーみつからんだろうね。
5年前のあの頃でさえレアでしたから・・・。
うーん、でも欲しいですね。黒色のリトラの5MT。
果たして現存台数はどれくらいなんでしょうか・・・。
267 :
262:05/01/30 20:52:20 ID:E8ttk8ba
スカイラインの2ドアとかZの新古車とか旦那仕様だけどマーク2
の型落ちとかアルテとかも選択肢になると思います。
各メーカーのサイトで中古車検索で探すなり新車見積もりかをしてみる
といいと思います。
268 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 20:54:14 ID:0lI/uWRW
オーテックザガート・ステルビオって探せばあるもんですかね?
269 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 21:08:59 ID:E8ttk8ba
たま〜に出るらすい。
ただインパネとかは完全にレパードだから結構がっかりする。
270 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 22:53:03 ID:6g/QY8dP
オースターユーロハッチ
ブルーバードオージーでもいいでつ。
271 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 00:06:16 ID:Q7cav4q1
ほしい車が、決まりません。
予算は車両価格で50万くらいでみてます。
というか、ほしいと思える車が複数あってきめれないでいます。
ほしいのは、もちろん50万で探したとき出てくる車種です。
ユーノスロードスター
ビート
シビック
ランティス
セリカ
なんかが候補です
一応、条件として、
・MT
・3年は乗りたい
・ドライビングが楽しい→ほんまは、ロードスターとかビンゴなんでしょうけど、2乗りがひっかかってます・・・
二人乗りであるなんてこと、いざ乗ってしまえば
買ってよかった
と満足される方のが多いらしいんですが・・・
ちなみに私は、21歳男で、初購入です。
>>271 2年前の俺とほぼ同じ悩み方をしてるな。俺は結局コミ60万でロドスタを買ってしまったんだが。
ロドスタが好きなら全てを捨てて買った方がいいぞ。家族ができると絶対乗れなくなる。
2シーターは不自由する事もあるが、楽しい事の方が多いから買ってしまえば大丈夫だ。
それに友達に足代わりにされずに済むしな。
運転を楽しめる車としてロドスタが第一に挙げられる理由としては、軽量FRという絶滅寸前の
ジャンルであること。2シーターでありながら最低限の荷物は運べること。中身は実用車なので
致命的な故障が殆ど無く、維持費が安いこと。ありとあらゆる社外パーツが存在し、車を弄る
楽しみが大きいこと。車両価格がピンキリで選択に幅があること、などがある。
ビートの場合は荷物が載らないんだな。MR車はボンネット部分にスペアタイヤが入ってるから
かなり苦しい。ビートの場合はプリングルスのロング缶2本ぐらいが限界だったと思う。
その選択肢の中で、全てをいいとこ取りしたのがシビック(EG・EK)だな。
荷物は載るし速いし4人乗れる。相場が高め(特にSiR系)なのが欠点だが、スポーティーな
実用車としては最高の選択だろう。
とにかくビートはまだしもロドスタもシビックもタマは豊富だし、一度乗ってみたらどうだ。
特にロドスタは独特な閉塞感があるから、ダメな人にはダメな車だ。屋根開けると違う世界だがな。
とりあえず買ってみてどうしても合わなかったら手放せばいいじゃん
3人以上乗るときは他の人に車だしてもらうとか
レンタカーとかあるし
通りがかりに実車見ていいな、と思った14年前のセリカGT−4(リトラクタ)
8万キロ 外品アルミホイール・マフラー付 50万 整備・車検2年付けて65万のプライスプレート。
まだ外部から見ただけで試乗とかしてません。値段高めなのはタマに自信あるから?
それともボッタ価格なんだろうか。
私はヘタレなので飛ばさないです。長く乗りたいけどクラッチが弱いらしくて心配です。
それにこれって1割増し課税対象ですよね・・・
無難にDラーでH8年頃の丸目4灯セリカを探したほうがいいでしょうか。
すごく迷ってます。
>>274 古くなると相場なんてあるようなないような状態だからボッタかどうか分からんが
14年落ちぐらいになると壊れるのは当たり前と思って乗らないと維持するのはつらいかな
それがいやなら新しめの車にすべし
>>271 候補の車を耐久性で並べてみると
ビート<ランティス≪ユーノスロードスター<シビック≦セリカ
■所見とか
・ビート
50万円のビートって言うのはポンコツ同然。
どうしても50万でビートがいいなら、オク代行で。
http://www.suntrade.co.jp/honda/newpage120.htm http://www.aucsupport.com/aucsupportFrame.htm ・ランティス
一年程前に欲しくて色々調べたけど耐久性に難あり。
外車だと思ったほうが早い。
もし買うなら、なるべくいい状態の車を。
・ユーノスロードスター
リトラ+オープン、最高!
でも古いだけあって、マイナートラブルもままあるけど
走れなくなるほどのもんじゃない(らしい)
50万じゃ買った直後に雨漏り補修必要かも(DIYでOK)
お金あったらマツダロードスターの方が、手入れ楽。
・シビック
50万じゃ不人気グレードしか狙えない。
ただし不人気グレードは無茶な使われ方されてないので、状態よさげ。
フランスじゃお洒落さん御用達の車とか。
・セリカ
GT-Fourは50万じゃ無理。
ただし、非GT-Fourは無茶な使われ方されてないので(以下略)
>>274 仕入れ価格
http://www.suntrade.co.jp/toyota/newpage134.htm と 古さゆえの売れにくさゆえの売れにくさを考えると詐欺的にぼってるわけじゃない。
。。けど、非ディーラー系だとしたらやはり10万以上ぼってるかも。
ちなみにトヨタディーラーでもこんな車あるし。
50万 トヨタ セリカ 2000GT-FOUR クーペ 3ドア H3 5.3万Km 2年付 灰 5MT
ってか、維持費に無茶かかるから10万程度ぼられても気にする車じゃないと思う。
3000cc超の高級車維持するよりも大変かと。
278 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 13:12:33 ID:V/qpWJ6B
誰か埼玉か千葉のCSオートディーラーの評判に詳しい方います?ネットで見た感じめぼしい車がたくさんあるんですが実家が遠いため周りに知ってる人がいませんので是非教えて下さい。
>>275,277
レスthxです。
余裕の非ディーラーですね。 街の小さな中古屋でした。
高・低って程度ですかね・・・? 仕入れ約30万なのか (;´Д`)-3
維持費ってのはやっぱり通常の維持費+修理代の事ですよね。
そーかあやっぱり壊れるかああ、、、、壊れたらそりゃ高いですわナァ・・・・はふぅ
作業スペースも時間も工具もないし、やっぱ高年式にしますw
280 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 19:07:15 ID:vsAjbX/A
>>269 情報どうも。
レパードベースだからしかたないっすね。
ただ、あのデザインはすてがたいなぁ。
281 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 20:27:07 ID:1hcwtspe
住まいが、まだディーゼル規制にかかっていないので、9年式のランドクルーザープラド
の75000キロをすべて込みで150万で買おうと思っています。トヨタ系の中古車屋ですがどうでしょうか?
規制地域ならば、売り物じゃないからね。
引き取って貰うのにお金かかるからね。
そこらへんを重々承知の上で・・・
283 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 22:22:56 ID:N2ose9jO
プレリュードを買いたいんだけど気をつけるところってある?
94年ころ売ってたやつ。車体プラス車検2年で25万くらいでさがしてる。
284 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 22:30:28 ID:V74Sls5I
>283
その手のやつは走行が深いのが多い。
たまにオークションに出てくるとたいてい10万オーバー。
でも、けっこう落札されてるってことは、店頭に出るまでにどんな作業が
行なわれてるか、わかるよね。
285 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 22:35:02 ID:cD6GFqE4
>>281 これからディーゼル規制外の地域で狙ってる方へ
安くなるよ。四駆 1BOX探してる方、じっくりと良いものを、探して下さい
286 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/01 06:05:41 ID:/qg0AdKC
知り合いからFD買おうか迷ってるんですけど
走行距離7万キロなんです。
知り合い曰くまだまだいけるといっていますが
実際どのくらいまで大丈夫なんでしょうか?
ちなみにフルノーマルエンジンです
10万キロでエンジン逝きそうな雰囲気
289 :
286:05/02/01 20:29:29 ID:NciGhkkV
>>288 レスどうもです
そいつが新車で買ったときから知ってるんで、
そこら辺は安心してます
彼の趣味はワックスがけでした
車なのか盆栽なのか良く分からん使い方です
彼女ができたけどスキーにいけないのが売る理由みたいですw
値段は交渉中です
280馬力になった年のやつですけど
いくらぐらいだったら買いだと思いますか?
290 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/01 20:39:52 ID:4sGLuyjY
一緒に買取屋を数件回って、一番高かった金額に10万プラスして買えば
お互い納得なんじゃないの。
>>286 とりあえず、コンプレッションをデーラーで測ってもらったほうがいいよ。
292 :
230:05/02/01 21:12:13 ID:L9myJnj6
294 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/01 22:24:26 ID:V5x8O8Qd
>>290 どの車でもその方法だったらみんな納得するね
295 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/02 01:36:13 ID:1PUkKa1M
S14後期NAのライトチューン車51万円を買おうかと思います。
8年式、走行7.5万、車検17・10、純正エアロ、車高調、マフラー程度、ベロフHID。内装がかなり綺麗でした。くわしいチェックはしてないけど、NAだったら大丈夫だろという考えは甘いですか?
ちなみに自分は待ち乗りオンリーです。
296 :
まさ:05/02/02 01:54:23 ID:Pnu8Nokk
俺S13のNA乗ってたけど走行距離20万キロいってもぜんぜん余裕で走ってたよ!息つきなしでメーター読みで180キロ振り切ってたしね。
ほぅー。20万行かなくとも10万持てばいいす。その車は、一目惚れに近い感覚。
車は詳しいほうなので(3月に二級整備士取ります)、軽く車検並みにチェックさせてもらうつもりです。
298 :
まさ:05/02/02 02:29:18 ID:Pnu8Nokk
二級整備師がオーナーなら、そのシルビアは幸せ者だねー。(*^_^*)俺も14後期に乗った事あるけど普通に走るのも楽しい車だよー。
いや、二級って・・・
300 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/02 09:51:34 ID:pr+4SUxf
いじった車は手を出さない方がいいんじゃないのか?
シルビアはシートが激悪、1時間も乗ったら腰が痛くなる。
中古のヴィッツorフィット、もしくはもうちょっとがんばって新車のPassoを買いたいと思ってるんですが
これにしとけっての、ありますか?
S−MXの後期型が欲しいんですけど、相場はいくらなんでしょうか?
自分としては5人乗り仕様が欲しいんですが。
SM−Xかあ
相場はグーやらカーセンサー見たら大体わかるんだから自分で調べようよ。
S−MXかあ・・前のオーナーのスペルマがあちこちに・・
まあ、S‐〇Xだからなぁ。
俺はカレンを捜索中。マニュアル車が全然なくて泣けてくる
カレンにGT4あったら乗りたかったなぁ・・・。
>>305 俺、ATのだけど、明日がカレン様の最終日です。
本当にいい車だよ。
出足も良いし、燃費もいい。
多少高くても、程度のいい車を探して、ぜひ乗ってください。
309 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/02 23:02:57 ID:5Lj0sscE
SMXは車好きには走るラブホと呼ばれている。恥ずかしくてとても乗れないよ。
310 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 00:42:29 ID:O2zccMoL
311 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 01:56:03 ID:cEeY7FHy
ロードスターのオープンについてなんですけど
マツダとユーノスのロードスターってどこが違うのですか?
あと 20万前後で売られてる車ってやっぱり安かろう悪かろうで
修理費等で40万超えたりするんでしょうか?
312 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 02:32:50 ID:b1UYSYJe
友達のインプは10万だけどバリバリに走るっけよ。右側の前後スピーカーは死んでたけど。俺はちょっと安すぎだから なんか怪しいと思ってるけど・・・
313 :
変態仮面:05/02/03 02:42:09 ID:b1UYSYJe
三菱のスタリオンGSRVRって車が欲しいんだけど、やっぱり故障が多いんでしょうか?知ってる人います?
もともとの故障率がどうか言う以前に古すぎ。
もう20年以上か?そんなのどんな車でも経年劣化でトラブルでまくり。
315 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 07:40:59 ID:dms6F1dB
三菱 ランサーセディアワゴン濃緑 H12 距離18000 修復無 車検無 乗りだし86万円 安いでしょうか?
>311
>ロードスターのオープンについてなんですけど
>マツダとユーノスのロードスターってどこが違うのですか?
昔、マツダがむやみに販売チャンネルを広げた時期があって、ユーノスで売ってた頃は
ユーノス・ロードスターと呼んでた。
その販売戦略が見事に失敗し、販売チャンネルがまた狭まりユーノス店が消滅し、
マツダに戻ったらマツダ・ロードスターと言うようになった。
>あと 20万前後で売られてる車ってやっぱり安かろう悪かろうで
>修理費等で40万超えたりするんでしょうか?
そういう場合もあるし、修理費がほとんどかからない場合もある。
色々だよ。
317 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 09:07:28 ID:xeT3NtFj
コロナタクシーを考えているのですが、オークションや一般の店で取り扱っているのを
見ません。やはり、一社一社タクシー会社を回るしかないですか?
タクは登録車、車台ナンバーで事業登録しているから事故しても部品を移植され続けます。
ですんで廃車=世の中に存在しなくなると考えた方がいいです。
320 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 11:46:13 ID:bIbXkeU2
h9年式のフォレスター4WDターボ150000キロって後2年くらいのれますかねー
友人がくれるって言うから車検とうして乗ろうかなっておもってます。
タイミングベルトとか交換終わってるしどうでしょうか?
321 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 12:03:14 ID:t3DRSksx
ウッドパネルのステーションワゴンてかバン探してて、
ベストはヴュイックなんだけど高いので、セドかグロ、Mk.2とかクラウン
あたり探してます。中古だとどれが程度よく出回ってますかね?
あ、ちなみにローライズするつもりはないので、ノーマルに近い方がいいです。
>>319 ん?どういうことですか?払い下げは不可能ということ?
個人としてほしいのですが。
323 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 13:51:11 ID:bF35GF1j
タク上がりが欲しいの?
それなら知り合いがいればタクシー会社に歯医者になる車を譲ってくれ
るか交渉してみたら。部品鳥しないで歯医者にするのもあるから。
ただ殆どコンフォートに切り替わっているからコロナは少ない希ガス。
それかペット店でも頼んでみたら。
べつにタク上がりじゃなくてもいいですが、yt140は生産中止してますから、
ほかに入手経路が思い浮かびません。
トヨペットは的士あがりも扱ってるの?
325 :
マルチでごめん:05/02/03 16:00:22 ID:vBA0BJRX
来月に車を買おうとしてるのですが、丸目インテSi-VTECとランティスTYPE-R クーペの二つで悩んでいます。どちらが良いか、乗った事ある人、詳しい人いたら教えてください
326 :
323:05/02/03 16:10:01 ID:bF35GF1j
ペットで歯医者で入ってきた車を売ってもらう手がある。
タクシーの中古市場もあるけれどタクシー会社相手だから。
法人営業の担当者にコネ作っておけば、買い替えに伴い廃棄車として引き取ってきた車が出てくる可能性があるかも
ってことなんじゃないの。
セドやクラウンだったらごく一部の中古車屋でハイヤー上がりみたいなLPG車が売ってたりするけどコロナだと
車としての魅力も薄いのかあまり見ないよね。今はタクシーもコンフォートに変わってるし。
コロナにこだわる理由って何かあるの?
>>320 漏れ、それ乗ってた。
タイベル交換済はありがたいけど、その年式だと
そろそろウオポンが逝きそうな予感。ボクサーの
ウオポン交換は単体だと工賃高いっすよ。
で、その次はオルタネータね。
なにより肝心なのはミッション。スバル車のは
ガラスのミッションとも揶揄されるから、前オーナーが
どんな乗り方してたかで大きく変わると。
でもくれるってんなら貰っちゃうかなぁ…。
>>325 予算も書いたほうがいい希ガス。
ランティスは外車並みのトラブルの多さ外車以上の耐久性の低さを併せ持ってます。
ランティスRクーペなら、良い状態のタマを探すのはほぼ不可能。
インテ推奨。
330 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 17:34:10 ID:vBA0BJRX
予算は65マソです。
331 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 18:59:56 ID:Jw8xA3Gj
イスズ PAネロが欲しい
販売はヤナセだったが
当時、新車購入したかったがメジャ−なセリカを購入
ブランドに負けた。
っていうかな、一般人がLPG給油できんの?
今時のタクはガソリンで動いてるのか?
333 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 21:20:45 ID:O0/LnbRX
ガススタンドに行けば誰でも可能。
334 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 21:23:46 ID:aIEpQNl0
LPGのオートガス屋さんに中古扱ってるとこもある。
タクの中古は、距離が出ているので恐いよ。
50万キロ位は、走ってるよ。
それにLPタンクの容器検査があるよ。燃費代は、ガソリンの約半分。
335 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/03 23:35:54 ID:pR/ayHIU
4代目プレリュードってどうですか。
かたちがすげ−好きなんだけど。
いいらしいね。
337 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 07:21:04 ID:qy/BUuax
H10年式レガシィワゴンGTーB6万KMディーラー全国保証付き103万円、H8年式4.6万KM93万円保証なし、どちらがいいと思いますか?
338 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 07:38:31 ID:kc4DHHp1
間違いなく全国保証付き☆
漏れはニサーンだが、ディーラーで買って保証に助けられた。
やっぱし、ディーラー保証はエエよ☆
339 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 14:11:20 ID:aXY0/KJU
比べるようなもんじゃないでしょうが。
2年新しくて10万円高いだけで保証つきなら。
340 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 20:04:11 ID:BqEvzRKe
中古でH11ぐらいのウイングロード、エアロを買おうと思ってるのですが
他にこっちの方がよいのではっていう車種はありますか?
予算は込みこみ100万ぐらいで出来ればディーラーで買いたいのですが…
341 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 23:25:02 ID:NCWFoGzv
中古で税金・手数料込みで77万のH16・9のスズキ・スイフトと
込みで87万のH15・3のミツビシ・コルトでは、どっちがお得でしょうか?
342 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 23:33:54 ID:AJBnxjYg
オークションでマークUバンとか見てて、めっちゃ欲しいんですけど、よく走行が12万キロとかあって、エンジンが丈夫だから大丈夫と書いてあるんですが、マーバンって普通に乗ったらどれぐらいの距離走るんですかね?
>>342 嫌になって手放すか維持するお金が尽きるまで乗れるだろ
344 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 23:46:57 ID:AJBnxjYg
343
レスありがとうございます。だいたいマーバンって車検は平均どれくらいの値段がかかりますかね?あとオークションで買う時は写真しかなくて見に行くとなったら、どこを見ていいと決めたらいいでしょうか?
走った感じとか、エンジンのかかり具合とかですかね?車には全くの無知なもので。
345 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 23:48:17 ID:+vzmpt93
中古車って、女と同じさ。
外見に、惑わされてはいけないし、無視もできない。
>>344 こりゃ駄目だって思わなかったらいけるだろ
もし乗ってるうちに嫌になったら手放せばいいし
10万超えてたら乗りつぶすのが普通なんだからアホみたいに金だして買わなければ大丈夫。
でもな、クソ車でもメーター巻き戻ししてるから注意すれ。
デジでもわざわざいろんな事やってんぞ。
348 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 15:05:02 ID:HKpaaUHR
347
そうですかぁ。15〜20ぐらいで買おうと思ってるんですが、すぐ潰れたりしないかと心配なんですよ。車検はだいたいおいくらぐらいかかりますかね?
349 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 17:02:00 ID:REe8W+vY
>>348 15〜20用意しておけば?
お釣で気になる部分をチェック・交換。
350 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 17:09:38 ID:oK1DPJhA
免許取り立てで初めて車を買うんですが
オープンカーかステーションワゴン、もしくは1BОXを買おうと思うんです。
予算はなるべく安く(40万まで)で2年ぐらいしか乗る気がありません。
どの種類が一番いいでしょうか?
普段は公道を走り、よく車を乗ります。
ナンパ目的です。
乗車人数は1人が多いです。
オープンはやめれ
背もたれを倒してくつろぐこともできないし、いまの女はオープンカーなんて眼中にない。
せまーい!荷物乗んない!最悪ぅ!とかいわれる始末。
なので総合的に見てステーションがイイとおもわれ。
ミニバンはいつも大人数を乗せるとか、そういうのじゃなきゃ必要無い。
352 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 17:19:54 ID:oK1DPJhA
>>351 ありがとうございます!!
でもステーションワゴンって運転難しくないですか?
353 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 17:42:08 ID:FlsaLURS
初めての車だろ?
ステーションワゴンとか1BOXなんて絶対に辞めろ。
そんなの子供できたら、嫌になるほど乗るんだから。
FTOとかスカイラインとかエクリプスとか、
若者らしい車乗れよ。セダンはまだ早いな。クーペ一本で。
女捕まらなければ、一人で乗れ。ひたすら走れ。
354 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 18:37:59 ID:QXBdjihy
ってことでソアラのZ20。
355 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 18:58:47 ID:1+Q2Axqx
S-MXを込み20マソで
シビックTypeR(EK9)欲しい!白ってあるかなぁ?
357 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 20:47:29 ID:oK1DPJhA
B(aka)系?
359 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 20:57:58 ID:oK1DPJhA
360 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 21:05:10 ID:oK1DPJhA
日産のラシーンって良いですか?
いいですか?って聞かれても、答えようが無い。
良い悪いは、ひとぞれぞれ。
362 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/05 22:01:41 ID:Y4uWxi0d
BーBОYに似合う車
新着レス 2005/02/05(土) 22:01
1 名前: 名無しさん@見た瞬間に即決した 投稿日: 05/02/05 20:07:53 ID:oK1DPJhA
教えてくんろ。
2 名前: 名無しさん@見た瞬間に即決した 投稿日: 05/02/05 20:48:07 ID:sMNDpk1e
キャデ・インパラ
お約束だけどで2GET?
3 名前: 名無しさん@見た瞬間に即決した 投稿日: 05/02/05 21:04:15 ID:oK1DPJhA
>>2 日産のラシーンとか似合いますかね?
4 名前: 名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 投稿日: 05/02/05 21:05:40 ID:H+9rajRN
てめえの決の穴にてめえの頭をつっこんでみろ
永久機関の出来上がりだな、ん!?メビウスの輪だな ワロタ
5 名前: 名無しさん@見た瞬間に即決した 投稿日: 05/02/05 21:49:51 ID:1+Q2Axqx
Bって馬鹿の頭文字と思ってました
363 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/06 20:18:25 ID:+vzlzK4D
ノア新車で買うか、中古で買うか迷っています。
どちらの方がお得ですか?
新車で買っても中古で買っても中途半端。
ノアは直噴エンジンのトルクの薄さが・・・ほかの車にしたほうがお得。
366 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/07 20:37:58 ID:fJ+TiPJF
スレ違いかもしれないけど
ディーラー系の中古車SHOPで
新車購入時みたいに ゴネたり、わがままを言って
値段を下げたり OPTIONを付けさせたりするのは中古車でも
ありでしょうか?
367 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/07 20:58:48 ID:o9ago73q
新車ほどは引けないけれど値引き交渉はできる。
ディーラーオプションなら納車までに取り付けてもらえる事はできる。
部品代に会社によってはさらに工賃もいる場合有り。工賃払えば違法でな
ければ持ち込んだ部品も取り付けてくれる。
各社によって対応が違うから交渉時に聞いてみて下さい。
車売りに限らずゴネル客は嫌いでつ。
368 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/07 21:22:39 ID:fJ+TiPJF
369 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/08 07:51:00 ID:zr/YLIgl
ボルボのエステート探してます。
細かい事は気にしないので低年式多走行でも良いかと思いますが、
チェックすべき点はありますか?
コミコミ80〜100マソぐらいで。
940ターボあたりが第一候補かな。
福野礼一郎の「人気中古車スーパーテスト」を読むといいと思う。
取り上げられているのは850だけど、900番台の車を買うときにも参考になる部分がけっこうある。
371 :
369:05/02/09 12:37:17 ID:+dtLL5Be
>>370 レスありがとうございます。
この本、探しましたがネットでも本屋でも欠品ですね。
4月に乗り換えるので本も探します。
372 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 14:36:09 ID:V4SefiSQ
14マジェをVIPにするには、どのグレード(後期)が良いでしょうか?
373 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 14:50:26 ID:hxXzl16x
4月から毎日自分の車に乗って営業をすることになりました。男26歳、独身です。
現在、カローラフィールダー、インプレッサスポーツワゴン、
ファミリアs−ワゴン、ウイングロード、カルディナで迷ってます。
予算は込みこみで100〜120万円。雪は降らない地域です。
皆さんのおすすめはどれでしょうか?よろしくお願いします。
374 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 16:15:09 ID:wiUbUu+x
>>369 ターボはやめとけ。壊れやすく壊れたらまるごと交換だ。あと走行八万キロ越えたぐらいから三十万クラスの高額な故障がポンポンくる。
ギャランGTRVを検討してるんだが、前期後期での可変バルブの有無の差ってなんだろう?
カーセンサーのカタログで調べてるんだけど、というか正確にはギャランスポーツGTなんだが。
前期:2Lツインターボ 可変バルブ
後期:2Lツインターボ
三菱の可変バルブってMIVECだよな?
後期に無いってのが気になるんだが、近くで売ってるのは前期。
正直言えば無いよりあるほうがいいんじゃないか?って思うけど…
そこらへん、知ってる方、乗ってる方いらっしゃったらご教授ください。
376 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 16:32:01 ID:6XspCU7j
カローラかウィングロードでいいんじゃない。
あなたがどんな仕事が分からないけれど、自分の仕事でつながりの
ありそうなディーラーで買えばいいでしょう。
仕事兼用なら維持費の安い非力なグレードがいいでしょう。
>>373 カローラフィールダー乗ってます(2万キロ時に買って、今は9万キロ超え)
タイヤ交換とバッテリー交換、液モノの定期交換以外はしてないけど
すこぶる順調。さすが大トヨタってかんじです。
とはいえファミリア(マツダの車の耐久性は・・)とインプワゴン(ちょっとだけ繊細)以外は
どれでも耐久性似たようなものだと思う。
自分が好きなの選べばどうっすか?
378 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 21:40:39 ID:254/mmr7
イカすミニバン
379 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 23:25:33 ID:aOA90NIS
車乗り換えるんでナビの移植をしたいわけだがどこに頼もうか
と思ってます。いくらくらいかかりますか?
マルチすんなボケ
381 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/09 23:43:40 ID:aOA90NIS
ボケはおまえじゃ
382 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/10 03:06:19 ID:kRHNyAK3
ボケボケです。
383 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/10 08:19:01 ID:rtYpUHQh
>>376 377
どうもありがとうございました。
とても参考になりました。
やっぱりトヨタは偉大ですね。
384 :
375:05/02/10 10:25:22 ID:+Fblab3T
ねぇみんな、俺は無視なの…?
知ってる方、と振ってるからだろ。
386 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/10 11:54:10 ID:pcEg3cf6
>>379 電話して聞いてみろよ
それとも電話持ってないのか??
387 :
375:05/02/10 11:54:43 ID:+Fblab3T
車種がマイナーすぎってことかよ…orz
389 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/10 13:11:37 ID:1vns9chA
379>外しで1万から15000円くらい。取り付けで2万から3万くらいじゃない?
次の車買ったところで、サービスしるってきいてみな。
俺は早めに下取り入れてサービスしてもらったぞい。
390 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 20:30:55 ID:9av+7Ovx
これから新車は、決算時期で安くなるけど
中古の相場は、一緒ですか?新車に連動しませんか?
391 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 21:02:56 ID:ggNePJmL
W10のアベニール
392 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 21:03:36 ID:CGQhrsvb
車欲しいなら、半年くらい探すつもりで構えたほうがいい。
そうすれば、相場もわかってくるし、良し悪しもわかるようになる。
393 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 21:05:07 ID:ggNePJmL
なら、予算みてソレで買える車を店頭で即決。
万事塞翁馬
395 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 22:04:12 ID:nltTwS3P
怖くないよ・・・
半年も待てないのか。
で、事前に下調べもせず、相場も調べず、
車種の特徴も調べず、店員の勧めるままに買って、
文句をいうのか??
金が余っているなら、それでもいいさ。
そりゃそうだ。
399 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 23:54:09 ID:ipiRH47z
平成10年カルディナ2.0Gツイスター 走行距離98000キロ 57万円
これって妥当ですか?販売店はTOYOTAディーラーです。
またカルディナの位置付けっておじさん向きなんでしょうか?
400 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/11 23:57:37 ID:PEkn0xmx
あの、中古車を事故車か修理有を見極めるには
どの箇所を見て、何を判断材料にすればいいですか?
見極め方を教え願いますか?
カルディナ10万キロに60万出すなら新車のカルディナ買う。
>>399 自分だったら、もっと高年式低走行のカローラフィールダー(あるいはカローラワゴン)買う。
マツダでもいいならファミリアワゴンも安い。
もしくはETC・カーナビ以外フル装備70万円のデミオの新車とか。
10万キロ60万だぞ、10万。
みんな、真面目にレスしすぎ。
10万キロ走ったカルディナなんて10万以下
406 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/12 21:45:15 ID:SyEzZqC3
中古のオープンカーってどうなんだろ。
NAロードスターほしいんだけど。やっぱもう古いよなぁ
>>406 雨漏れの有無を見極められる目がほしいところだね。
古い車は、窓orドアのゴムが劣化して漏れることがある。
普通車ならコーキング + 気合 で何とかなることもあるが
幌はそうはいかない。修理に出す必要が出てくる。
408 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/12 22:32:47 ID:9thu1M9N
幌なしのハードトップだけで逝くか。
>>406 某誌のロドスタ特集を見たけど、ユーノスの頃のを買うなら雨漏りと錆のチェックは
必須だって、マツダの社内の人がインタビューに答えてた。
>>407 完全修理は無理ですが、応急処置的DIYの方法ならいくらでもありますよ。
410 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/13 17:02:08 ID:RSkr/3q3
やっぱ、オープンカーであるいじょう雨漏りは覚悟がいるんですね。
もうちょっと考えてみます。
>>410 IDがRSだし買っとけよ
幌なんか最悪の場合張替えすればいいし変なのつかまなきゃ大丈夫
>>410 とりあえず、試乗してみたら?もちろんオープンで。
幌の張替えは、テントを扱ってる工房に頼むと安いとか。
雨漏りも、きちんとメンテしてればあんまり無い。
窓の隙間から入り込む水はタオルはさめばいいだけだし。
トヨタ ソアラ 3000GT Gパッケージ後期モデルを探しています
1.コミコミで200万位まで
2.できれば純正ナビ付き
3.年式はH10年前後で5〜6万キロまで
相場だとどれくらいになるでしょうか?
それと純正のナビは新しいものと交換可能なのでしょうか?
>>414 相場は生き物
ネット使えるなら、GOOでもセンサーでも、色々あるだろ?
417 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/15 20:44:02 ID:a7FvVu7i
s15を探してまつ
色は出来れば青で。白がやっぱ多いな。
特にガンダムみたいな白がよ。
新古車って値切れるの?
ex) 300万 ⇒ 270万 ぐらい
419 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/15 21:01:08 ID:jAJ5Wq0V
エリシオンの黒で2,4Mを探してます。
ところが去年の5月に発売されたもんで玉が極端に少ない。_| ̄|○
230万前後で、出来ればエアロ付きが希望です。走行距離は特に
こだわりません。
もう少し待たないと出てこないかなぁ〜
420 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/15 21:17:41 ID:aAFoEYwF
>>419 まだ無理でしょ。せめて後1年待つか新車購入か?
シビックEK後期型、VTiかSiR
MT全然無い・・・。タイプRばっかり。
EKマイチェン後って、販売期間短かったの?
>>419 新古車(試乗車落ち、ディーラー流れ等)が出たときを狙うとか?
参考にどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104130844/788-790 788 :名無しさん@見た瞬間に即決した :05/02/12 14:46:13 ID:Pizcb6/D
中古のエリシオンが欲しいんですけど、まだデビューから1年ぐらい
しか経ってないから高い。250万〜が相場の様です。
あと半年待てば、どのくらい下がるもんなんでしょう?
中古車雑誌に載ってるのを近所の業者を通して買った場合、どの程度
の額をピンハネされますか?
790 :名無しさん@見た瞬間に即決した :05/02/12 15:30:05 ID:/tZBG3Tw
>>788 一般的に中古車屋は利益15万+@(内訳:車体価格で10万+手数料で5万くらい)
(捌けにくいマイナー車種や、かもりやすい@@(ランエボとか)専門店はもっと利益あがる)
悪質店は別として、良心的な店は10万ちょっとの利益で保証もつけたりするんだから
「ピンハネ」って言い方はどうかと(運悪いと保証内容の履行で利益吹っ飛ぶこともある)
>あと半年待てば、どのくらい下がるもんなんでしょう?
中古車専門誌の編集長に訊こうが、ホンダの社長に訊こうが答えの出ない質問。
日産プレサージュやホンダオデッセイの価格変動を見ると、半年後には
160万くらいになってもおかしくない。
(160万に落ちるのは半年後じゃなくて1年後かもしれないけど、そこからの値落ちは
緩やかになると思う。)
ま、参考程度で。
中古業者嫌ならオークション代行で、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098696174/l50 故障時のリスク(買った一ヵ月後に壊れても文句言う人居ない)背負う覚悟あるならどうぞ。
424 :
419:05/02/16 22:01:31 ID:OeZ5JYL8
>>420 >>422 レスどうもです。あと半年待てばボチボチ中古も出始めるんじゃないかと
勝手に想像してます。甘いですか?
それまで金貯めようかな。ネットで検索しても欲しい車がエリシオン以外に
ないので、待つしかないですね。
425 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/16 22:05:49 ID:MXQCX5nO
20後期 セルシオBユーロ仕様 ほしい! いくらならかえる?
426 :
421:05/02/16 23:20:49 ID:ZTqIcb8c
>>423 レスありがとう。
ディーラー系中古車屋行って相談はしてみたんですけど、
MTってのがネックになって、なかなか難しそうだと言われました。
オークションですか。
車初購入の自分とは無縁の世界かと思ってましたが、
リンク先ちょっと覗いてみますね。
どうもありがとう。
427 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 01:35:28 ID:RfwNKsD5
ヴェロッサの黒(チェリーブラック)がない・・・
428 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 12:22:16 ID:yort5SIs
>>426 オークション代行は基本的に保証無し、自己責任なのでそれを十分理解した上でいいと思うなら。
>>427 中古車で色をいうのは、ちょっと贅沢。(タマ数が多い車種除く)
どうしても黒がいいなら北陸・関東・関西・中部・沖縄、近県に足をはこぶとか。
もしくは
>>423参照。
429 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 12:49:00 ID:Fy98Kvu0
はじめまして。
7-8人のり、5ナンバーで1700-2000CCの中古車を探しています。
色々みて、車種を絞って探すのが良いのか、車種を絞らず
探してもらうのが良いのか
教えて下さい
430 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 12:56:27 ID:yort5SIs
431 :
430:05/02/17 13:00:34 ID:yort5SIs
もし、自分が
>>429だったら信頼のおける人物(昔から家族ぐるみでつきあってる地方のトヨタ代理店の役員)
がいるので、どうしても車種がしぼれなければ
「7-8人のり、5ナンバーで1700-2000CCの中古車を探して」って頼むかも。
その人以外には怖くて↑なことは頼めない。
業者の都合がいい車をつかまされそうで。
>>429 普段は誰が運転?
7−8人フル乗車の頻度はどれ位?
年式?
距離?
色?
納期?
この辺をキチンと質問してくれる業者なら安心して
探してもらえるんじゃない?
433 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 18:31:31 ID:ddc8GK/q
50万円ぐらいでレグナム買おうかと思うんですが、
リコール済みのを購入したら、安心でしょうか?
435 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 18:54:54 ID:ddc8GK/q
>>434 なるほど。どれだけ自分がどれだけ割り切れるかなんですよね・・
>>435 偉そうなこと書いたけど、レグナムに詳しいわけじゃないので
車種・車メーカー板のレグナムスレで訊いた方がよいかもです。
437 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 19:09:23 ID:eBgkvS25
GDIエンジン搭載車だけは買わないほうが良い。
軽自動車(MT)
7年式4.5万キロ10万円
13年式10万キロ30万円
4年くらい乗るつもりだけどどっちがいいかなぁ。
441 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/21 15:21:59 ID:gvMHblwZ
RA型アブソV6を検討しています。
でも、タマ数少ないんで2.3も視野に検討しようと思うんですけど・・・
2.3って動力性能的にどうなんですか?
タマ数で見たら2.3だし、
V6はVZのメキメキさが嫌で消去法でアブソ本命なんですが・・・
V6欲しいけど、2.3でも不満はありませんか?
あと、自発光メーターはアブソ全車標準ですか?
アブゾってなんだろう
略されるとわかんねーな
>>441 車種・車メ板のオデッセイスレ以外で変な略語使うな。
そして車の性能等は車種・車メ板のオデッセイスレで訊け。
板違い。
444 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/21 15:51:55 ID:KjVgElY7
>>438 上のほうがいい。4年なら問題なく乗れるだろうし、修理代含めても20万円の差は
縮まらないよ。
距離が少なければ4年後に売ることも考えて下のやつもいいかもしれないけど、今後
年間1万Km位(?)走ることを考えると、いい値では売れないだろうし。
446 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/22 21:27:54 ID:7MajgZ3Q
千葉県野田市目吹にある、CSオート○ィーラーは
サービスも悪く、営業の人もよくありません。
金利、手数料も高く、あまりおすすめできません。
ホームページもありますが、私はここで買うことを
おすすめしません。
447 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/22 21:38:04 ID:KcnKnuMs
アリストV300探してます
色は黒か白系で、ベルティックでも無くても良いのですが最低でもクルーズコントロールはありで
ナビは無くてもかまいません、走行6万キロ以内で相場はいくらくらいでしょうか?
448 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/22 23:46:00 ID:+2MS8cVt
>>447 キミのインターネッツはgoo-netとかcarsensorは入ってないのかな?
449 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 00:06:35 ID:i7SxIzI8
クラウンマジェスタの15後期でマルチ、アルミ、ローダウン、サンルーフで色はパール。車検ながくて走行距離5万キロくらいだと相場はいくらぐらいでしょうか?
450 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 00:46:15 ID:Gi803Dvp
20 :名無しさん@5周年:05/02/22 19:28:57 ID:sTquHgj0
>>9 兵庫県警じゃそんなことはできませんな・・・。商船大生見殺しにしましたから。
451 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 03:43:04 ID:hAE7JFEn
ゼロセン仕様か
300キロ狙いのクルマ探すか
いまのいじるか
バイクのでかいのでやるか
検討中。
まだ1回も時速300キロの世界はみたことないからねー
現在1BOXの中古車を探しているのですが、グランビア(の評価)ってどうなんでしょうか?
同じような条件の(年式、走行距離等)ハイエースより価格が安かったりする場合が多いのですが、単に不人気車種だから?
454 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 22:09:13 ID:IHZ6ov7+
運転が楽しい車教えてください
予算は100万くらいです
国産希望
スカイラインのR33でターボ。(GT−Rは除く)
456 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 22:32:27 ID:IHZ6ov7+
>455
すみません・・・スカイラインR33は連れとかぶるので、なんか。。。
いい車なんですけど
勝手でほんとすいません
ほか車種望む!!
S13かS14のk'sだな
5ナンバーでいいならS13
3ナンバーでいいならS14
そこら辺は財布と相談でもしてくださいな
ついでに予算100万ならS14後期のk's狙えると思う
14は前期はウインカーがカコワルイ。後期は文句なしなんだがな
459 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 22:56:05 ID:IHZ6ov7+
>457
でも今、s13とかって先入観なんだけど壊れたりしないですか?
追伸
国産じゃなくてもいいです。
運転楽しい車
ミニとかかなあ。視線が低いから体感速度もあったりして
ならばスイフトのスポーツとか
乗り心地は気にしないならkeiのワークスもしくはスポーツかアルトワークス
外車はわからんですが修理とか部品取り寄せとかがありえない金かかると聞くよ
ああ、プジョーの306なんかどうよ。
50万+諸費用+予備(故障とかの)で100万円かければ
かなりいい買い物が出来そう。100万円も要らないが。
XSiがいいよ、スタイルはシートがショボイ。あれなら国産と変わらない。
462 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 23:20:54 ID:VpFt/jhC
パルサーVZ-Rって、痛んでるタマ多いですか?
まあ、車自体がなかなかないみたいなんですが…。カーセンサとかの地区版に載ってないや。
463 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 23:30:35 ID:0I9xH6Mk
パルサーのターボの耐久性はヤバイ。やめた方がいいよ。
464 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 23:42:56 ID:IHZ6ov7+
そういえばもひとつ質問
楽しく通勤・楽しくドライブできる軽自動車ならどれですか?
MTで探した場合
予算上限とかなしで
あと少なくとも6・7年は乗りたいです
465 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/23 23:53:59 ID:IHZ6ov7+
あげたい
>>464 だからkeiワークススポーツにアルトワークスとか
個人的にRVはいやだからアルトワークスのがいいけど
467 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/24 00:04:06 ID:86OVXpT2
>>464 そりゃビートでしょ。
現行車ならコペソ
468 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/24 00:11:35 ID:4WCHIwtk
>466
>467
ありがとう
470 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/24 00:31:02 ID:+DAG39ym
471 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/24 00:52:45 ID:gne5U5Z/
予算が込み込みで140万円で
レガシィのGT(BH)の白とステージアのターボ付きの白
で検討中なんですけど、どっちが良いと思いますか?
アドバイスをお願いします。
ちなみに山などはあまり行きませんが、冬は
ボードに行ったりします。
基本的には街乗りですが、速いに越したことは
ないって感じです。
宜しくお願いします。
472 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/24 00:56:06 ID:RWAYgrwC
20歳始めての車を買おうと思っているのですがパッと見でかっこいいな〜と思った
セフィーロとパイザー まったくタイプが違いますが
それぞれの短所長所知ってればご教授願います。
474 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/24 00:58:53 ID:RWAYgrwC
20歳で始めての車を買おうと思うのですが
パッと見でいいな〜と思ったセフィーロとパイザー まったくタイプ違うけど
それぞれの短所長所御存じですか?
>>474 セフィーロ買え。パイザーなんて忘れなさい。
セフィーロならエクシモよりもエクシモGってグレードが豪華でいいよ。
出来たら2.5Lがいいと思う。トルクがあって。
先代セフィーロ?
親戚が新車から6万`くらいまで乗ってたが、エンジン・ミッションからオイル漏れ多発で
しょっちゅうディーラーもって行ってたな・・
挙句に(何の修理かは知らないけど)エンジン下ろしての入院整備に、
「なんか欠陥あるんじゃないか?」と、ご立腹だったわ。
477 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/25 00:41:33 ID:AwY9NBBf
当方男23歳、会社員です。
予算150万で小さめの車を探しています。
条件は国産車であることです。
優先順位は
@乗り心地が良い
A運転が楽
Bその他外見等
友人にはスイフトがお勧めだと言われたのですが、
そこまで乗り心地の良い車なのでしょうか?
スイフト以外にもオススメ車種を教えてください。
宜しくお願いします。
>>477 >予算150万で小さめの車を探しています。
>条件は国産車であることです。
「新車で150万円以内で、まぁまぁ走る燃費もいい小型車」と訊かれたら
自分もスイフトと答えるかもしれません。(親戚もスズキの社員複数居るしw)
ただし自分が買うとしたらスズキの車に150万円も出す勇気は無いです(所詮は軽自動車メーカー)
個人的にはいわゆる新古車(新車とほぼ同等の品質、詳しくは↓URL)をすすめます。スイフト以外で。
http://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20040401B/?FM=cukj&GS=carbuying 車種についてですが、条件が曖昧すぎてしぼりこめません。
せめて
「AT/MTどちらか?」「排気量はどのくらいがいいか?」「年式」「走行距離」
ここらへんの条件がききたいです。
AT免許だと仮定してお答えすると、ホンダフィット(フィットアリア)の
1.5リットルのホンダマルチマチックS車(ハンドルのパドルだけで7段階にシフト可能・CVT)がよさげです。
あとはダイハツYRVターボ(FFor4WD)も悪くないかも。
(4ATハンドルのボタンで4段階に任意シフト可能。1.3Lでターボ付きでスカイラインのベースグレードよりも速い。
信頼性はトヨタに順ずるダイハツ製)
479 :
478:05/02/25 10:45:58 ID:U1oLMjhQ
480 :
ORE:05/02/28 14:11:06 ID:zpkKzaIP
>>453 どうせ買うんだったらV6追加された中期以降(H9〜)の7人乗りにしとき!
ツレがディーゼル10年式に乗ってるけど、後席アホみたいに広いし
DTでも十分速い。前席は足元狭いし、高速でフラつく足さえ妥協したら、
乗せてもらうにはイイ車やと思う。
>>477 23歳が乗る車じゃやないが、プログレなんてどうだろう。
外見以外はいい車だと思うし。
482 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/28 20:35:11 ID:tPHLsMMi
エロイ人頼む!
ダイハツ ミラ
8年式 ダークグリーン
これに限りなく近い画像キボーン
483 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/28 21:21:00 ID:z6s9iema
シボレーインパラ62年式のコンバチを探しています。
ハイドロ付きの走行距離が明確なのをお願いします。
484 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/28 21:26:04 ID:3sTqG0iy
俺んところ冬は雪とか結構ふるし寒いんだけどやっぱ4WDじゃないと厳しいですか?
ミラジーノのミニライトスペシャルターボが欲しいんだけど2WDだから不安…。
これの4WDはなかなか見つからないんです
485 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/28 22:15:38 ID:i3V2NEKY
486 :
まったくの初心者です:05/02/28 23:25:14 ID:Z9TzTdSP
トヨタのスプリンターカリブは中古車の中ではいかがでしょうか?
皆様の意見をお聞かせください。よろしくお願いします。
>>484 スタッドレスはいてりゃ大丈夫。
スキーに行く奴が4WDじゃないとダメって言うのは雪慣れしてないから。
君らは慣れれば相応の運転するわけだし、無茶な運転しないでしょ。
スキー行くにも真夜中にスキー場に乗り付けるわけでも無いだろうしな。
488 :
484:05/03/01 02:02:58 ID:eRNZDHzM
>>487 確かに雪降っても普段は2WDだね…。
今乗ってるのは切り替えられるから雪がフワフワの所に突っ込んでいく時だけ4WDにしてるんだよね
たまに4WDにして凍った道で滑って遊んでるけど(^o^;
だから4WDがあれば無敵なんだけど無いと不安…。
除雪が間に合ってない道もあるし最近の軽って重いからなにかとねぇ…
あ〜!どーしよ!
489 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/01 07:36:40 ID:5kCb/9RW
エスティマ(エミーナ、ルシーダじゃない本物の)、
平成10年モノ探してます。
サイドスライドドアには、『イージークローザー』は標準装備されている
のでしょうか?当時オプション設定だったのでしょうか?
490 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/01 11:20:47 ID:TVJYRP+J
カリブはカロゴンの名前違いだけ
>>486 耐久性★★★★★
ブレーキ★★
業務用カローラバンの自家用車版だと考えるといいかと。
出力あがっても、元が走れる車じゃないのであくまで煮運び用。
うちの父は、後ろに家庭菜園(レンタル)の道具(鍬とか)つんで使ってる。
免許とって運転慣れたら中古で自分の車買おうと思ってます。
・日産
・MT
・120〜140万ぐらいまで
・時代に逆行したデザイン(爺臭さと紙一重)
・ストイック感漂う車風
・軽く、燃費が良い
↑の条件を満たすような車ありませんか?
494 :
493:05/03/01 20:09:34 ID:JMtaK9Oy
495 :
492:05/03/01 20:58:47 ID:jL/s0Dcg
ありがとうです、そして申し訳ない。なにぶん勉強不足でして車の知識は全然・・・
ついでに聞きたいのですがブルーバードシルフィはどうですかね?良い車ですか?
>>477 その3つの条件を満たそうとすると、どうしてもでかい車になるぞ。
型落ちの高級車とか・・・。型落ちでも元々高い車だし丈夫な車だから
よっぽど変なの買わなきゃ大丈夫だよ。
500 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 20:06:29 ID:WwrCivUV
相談です。
軽なんだけど
色やオークションの評価やグレードは同じ。
それで年式が1年、距離が約1万キロ、車検が1年の違いで10万円差があるんだけど。
どっちがお買い得ですか(>_<)
501 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 21:58:33 ID:4Ag6++Fd
安いほうだね。
502 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 22:07:21 ID:S6r0hhYf
503 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 22:42:46 ID:Nhn8W+Kq
48万(検17・7)のとある車を見積もりしてもらったのですが・・・
自賠責保険19000円
検査登録手続き代行費用35000円
登録申請預かり行政書士料25000円
車庫証明手続き代行費20000円
納車費用6000円(エンジンオイルとエレメント)
検査登録預かり法廷費用15000円
車庫証明預かり法廷費用10000円
計130000円
かなりボッタな気がするのですが、ここはイラネだろみたいなとこありますか?
504 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 22:48:25 ID:UOnhrJTP
相談です
初めてのマイカー購入を考えてる21社会人です
50万くらいで買える面白い車教えてください
3年は乗るつもりです
3年無事乗れて、運転が楽しめる車探してます
全然決まらないのでよろしくお願いします
せっかくだしMTで考えてます
505 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:05:19 ID:UOnhrJTP
レス待ちw
506 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:10:35 ID:4Ag6++Fd
ビート、ロードスターは面白いよ。
ビートはやや故障が多いが大事に乗れば3年乗ってもまだ値が付く。
ロードスターは初期リトラの1600が俺は好き。
507 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:12:25 ID:D1xSy+Hq
高橋友城のティンコ食べたい
508 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:16:55 ID:UOnhrJTP
ビート、ロードスターですか
50万でも買えそうですね
ビートの故障って深刻に考える必要はないですか?
すこしならいいんですけど、あまりに出費が故障対応で出るのも。。
あ、あと特にリセールは気にしないです
509 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:20:51 ID:4Ag6++Fd
>503
自賠責以外はぼった栗だよな。
何度か個人売買したけど自分でやれば1万円でおつりがくるくらいじゃなかったかな。
軽なら尚更安くてナンバープレート代他、2000円以下だったかな。
これは個人売買でなんもかんも込みだったからだけどね。
しかし、相手がそう言う見積もり出してくるのであればしょうがないんじゃないの。
嫌ならそこで買わないってことで割り切るしかないかもね。
510 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:24:44 ID:4Ag6++Fd
>508
ビートの場合、タイミングベルト、ウォーターポンプ、デスビ、その他弱点は大体
わかってるからそこの部分だけ早めにメンテしておけば深刻に考えなくていいよ。
リセールは気にしないにこしたことは無いけど、手放すときにまだ値が付けばやっぱり
嬉しいだろうしね。
511 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:24:58 ID:UOnhrJTP
>504です。
2シーター以外ではほかにないですか?
512 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:29:03 ID:UOnhrJTP
>510
私自身がその弱点をしらないのでちょっぴり不安です
でも、見てみたらすごい好きな雰囲気です!
店選びが重要かも・・・
513 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:43:02 ID:4Ag6++Fd
>512
弱点はサイトで勉強すればすぐ覚えるよ。
でも、やはり2シーターは不便だと思う人もいるだろうね。
カーセックスもできないし(w ・・・しなきゃ関係無いけど。
ビートやロードスター程の面白みは無いと思うけど実用性も考えるとプリメーラ(P10)
とかがハンドリングの良い車として知られてるね。
車版を見てみるといいとおもうけど、古い車なのにスレが10も20も続いてる車種は
やっぱり魅力があるってことだよ。
514 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/02 23:50:55 ID:UOnhrJTP
>513
ありがとうございます
ビートで車を学びつつ楽しめたらと思います
なんか、気になってしょうがないですw
515 :
503:05/03/03 00:32:05 ID:S8cUKeIr
>>509 レスどうもです。車両がいいからなぁー。多分諸費は削れないだろうから、他に付属品おねだりするくらいしかないかな?
516 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 12:32:02 ID:9dw83GCX
>515
新車買うのと違うんだから、付属品のおねだりってのもないんじゃないの。
しかし、業者は正味半日動いて10万以上の手数料だからおいしすぎるね。
まあ、車は諸経費含めたトータル金額で判断するっていうふうに割り切るしか
ないのかもね。
517 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 12:41:17 ID:uicc7oJM
豊富な知識と経験を持つ皆様、是非相談にのって下さい。
現在平成2年式のハイエースに乗ってます。
7月に車検が切れますが、ディーゼルの為継続不可能の死刑宣告が出てます。
で、買い換えるんですが、ハイエースに近いくらいの人&荷物の積載量を誇る3列シートの車で何がいいと思いますか?
予算は車体150万で考えていますが、四駆、サンルーフは必需という事でお願いします。
当方、2ちゃんねるは時々ROMってる程度なので、煽り、叩きは勘弁して下さい。
皆様どうかよろしくお願いします。
519 :
515:05/03/03 15:23:04 ID:S8cUKeIr
車庫証明は自分でヤル言ったら、定番のウチでやることになってるんでの一言。
ただ車両はいいし(保証はないが)、店員も特別対応が悪い訳じゃないからな・・・。
また行っていろいろ話し合うことにしまつ。
520 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 16:34:46 ID:r5W6dNyd
てんけんくんの看板上げてる車屋で買おう。
半年保証付いてるよ
521 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 17:01:31 ID:BKaAvqDN
ディーラーなら中古でも付属品おねだりすれば付けてくれることもあるよ!
親しい人がいればステレオセットとかも付けてくれる
522 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 17:18:21 ID:9dw83GCX
>516
>他人の芝生は(ry
あくまで登録費として純粋に見ればボロい儲けには間違いないだろ。
しかし実態は中古車価格の利益を薄くして、その分を諸経費で稼いでいるのかもしれないからトータルで考えようって
こと。
>519
手続きを全部自分でやってよければそりゃ自分でやるわな。
相手はそこからも利益を出しているわけだから簡単にOKと言わないのは当り前。
話し合いと言えば聞こえはいいが、相手からすれば値切られている以外のなにものでもない。
相手も人間だから気持ちの良い売買をしたいはずだから、トータル金額で考えて購入を迷うほど高いと思うのなら
単刀直入に全部で〇万円なら買いますと言ってみれば。ネチネチ攻めるのは嫌われるよ。
まあ、断られることもあるだろうけどね(w。
523 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 17:26:49 ID:ypPt5xLA
>>503 うわー、こりゃ悪質なボッタ店だな。
ボッタっていうか詐欺。
預かり法定費用って税金とかの実費のことだぞ。
1万円とか15000円とかピッタリの額になるはずないし。
行政書士料25000円って何だよw
普通2500円だぞ。
車両代が激安なら仕方ないが、こういう店では買わないほうが良い。
524 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/03 17:44:59 ID:BKaAvqDN
行政書士なんていらないよね?
車屋なんだから車の登録とかに関わる書類の書き方くらい覚えてよ…
行政書士の独占業務でもないんでしょ?
>>518さん
ありがとうございます。ボンゴフレンディ…出た当初憧れました。
しかし、思いの外売れなかったようですし、ロフト無しやディーゼルが多いような…。
教えていただいたサイトのケータイ版てありませんか?
>>525 yahooは携帯で車見れなかった気が?
iモードでもauでもJでも、車のカテゴリー探せば車関係のサイト見つかると思う。
(カーセンサーやグー,carview等)
>>526さん
一応見たのですが、検索範囲が広すぎて大変でした。
車種が多すぎるのと、ハイエースとの比較が出来ずココのお世話になりきました。
結局全てのミニバン、1boxを見て回るしか無いんでしょうか?
ありがとうございます!
暇を見て調べてみます。
ご親切に解りやすく教えて戴きありがとうございました!
諸費用に関して質問したものです。結局、買うのやめました。走行7万も怪しいし。
確かに素人の自分でも「こんな項目アリか?」てなとこが結構ある。自賠責6ヶ月でいいのに19000円もおかしいし。
親戚の勤務してる某チェーン店でオークションで探してもらいます。救ってくれてありがとう。
>>530 某チェーン店ってまさかカーポじゃないだろうなw
何故知っている?
んなわけないしょw
533 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 01:47:17 ID:El5AwwFi
はじめての車です
パオに憧れてるんですが・・・、やっぱ15年落ちの過走行車しかない現状で手を出すのは無謀ですかね?
走行距離少ないのもあるけど、そういうやつは異様に高いし・・・。
534 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 08:40:14 ID:hCQBUjgv
どんな車でも古くなれば経年劣化は避けられないし故障も出てくるよ。走行距離が少なくても痛む部分はあるから、走
行距離が少ないからといって安心はできないね。
まずそのことを頭に入れておいてほしいのだけど、それを前提として言えばパオは電子制御等が無く構造が単純な車だ
から多少の故障はあるかもしれないけど突然動かなくなるようなことはあまり無いと思うし、機関の修理もどこでも可
能。修理代もそれほど高くつくということもないだろうね。
外装はフッ素樹脂塗装だから今でも綺麗なものが多い。ただしこれはぶつけて修理すると色合わせがうまくできなくな
る可能性が高い。
内装はシートが白系だから汚くなっているものが多いね。
性能は今の軽自動車程度。まあ普通には走れる(w
価格も15〜30万円くらいだろうから外観に惚れ込んでいるなら買ってもいいと思うよ。
ただ、最初に書いたようにちょこちょこ修理代は出る(マフラーに穴が空いた等)のは覚悟して。
車をチエックするならまずエアコンが効いてるかだろうね。エアコンが壊れてると何やっても楽しくないし、これは修
理代が高いからね。あとはオートマならきちんと変速するかだね。
535 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 13:04:03 ID:Q+El/t7n
エボTを経費込み50万で余裕で買えるよね?
536 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 13:18:24 ID:ytudoVhm
買った後に、余裕がなくなりそうだな。
デザインが気に入ってRX-7かスープラが欲しいのですが
FDの燃費の悪さは理解してたのですが友達にボロクソ言われました
たしかに維持費を考えるときつそうですが・・・実家だから何とかなると思ってました
一方スープラは排気量が多いだので年5万ぐらい税金がかかると言われました
FDの維持費の高さからスープラにしようと思うのですが
書店で知識になりそうなもの買ってきたのですが、車に関してはあまり詳しくありません
この二つのようなデザインでお勧めの車はありませんか?
アドバイスお願いします
538 :
537:05/03/04 15:48:43 ID:W4+ne27P
詳細を書くのを忘れてました
予算:100万前後 (ローンで(´・ω・`))
収入:10万
目的:ソロドライブ 田舎道〜峠 and 通勤
539 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 16:38:36 ID:ytudoVhm
スープラのNAだすな。
収入から見れば、5ナンバーのNAモデルから探した方が良いかも。
540 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 16:58:12 ID:hCQBUjgv
>537
三菱のFTOはどう?
上記2車種より価格も維持費も安いよ。
>>537 前モデルのセリカ、シルビアS14、フェアレディZ32などはいかが?
542 :
537:05/03/04 18:17:07 ID:W4+ne27P
>>540 本当にありがとう、かなり格好いいのに全然知らなかった
でも三菱ってだけで親が猛反対しそう
説得する方法はないものか・・・
>>541 これもまたいいかんじですね、FTO説得に失敗したら検討してみます!
つまりリトラヘッドのスポーツクーぺって事でしょうか?
詳しくない方向け訳>
つまり、閉じたり開いたりする型のヘッドライトが付いた、比較的前が長くて後ろの短い形の速く走る事を目的としたツードア車って事でしょうか?
545 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 23:01:31 ID:D3dBhPpA
カレン は、おとなしすぎるかな?
良く見ると綺麗なラインだと思う
三菱よりロータリーの方がエンジンは壊れるぞ。
80スープラのSZならエンジン頑丈だし、踏まなきゃ燃費は悪くないぞ。
ただ月収10万だと税金とか車検がキツイかな?
547 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 23:16:18 ID:Je17o/o/
左ハンB系アコードクーペ
値段は40マソまで
画像うp頼む。
>>547 画像なら自分で探せ
相談なら答えるが。
549 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 23:30:56 ID:USlJt4+J
中古車の達人のみなさまにおながいします。
今中古車の購入を検討しているのでつが、
大体70マソ以下(いってもコミコミ80マソ以下)で
購入しよとおもっとりまつ。
いちお
1、セダン
2、壊れにくい
3、維持費あんましかからん(保険料の区分も含め)
4、どっちかっちゅーとヨタ派
つー条件みたいなモンがありまして
保障面も考えてこの三台を挙げてみたのでつが
↓
http://gazoo.com/uvis2/car_comp.asp?R_Flg=&ErrFlg=0 これは一応三種類の考えで候補に挙げてみますた。
一つは予算オーバー気味ながらもあたらすいものを
二つ目はそこそこ良いってもんを
三つ目はマイナートラブルあるかもしれんけど
なるべく安く挙げて残りのお金をプールしとく
ちう考えで。
みなさんの客観的な目から見て、この選択ならこうよちう
ご意見を賜りたく。
愚問かもしれませぬが一つよろしくおながいします<( _ _ )>
550 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 23:36:21 ID:USlJt4+J
がーん全然見えんw
すいません挙げ尚始末・・・(((((っ´・ω・`)っ
551 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/04 23:43:49 ID:USlJt4+J
552 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 00:30:32 ID:0Y4UJxpr
維持費がかからないのは1。
故障に関しても有利なのは当然新しい1。
ただ、3年保証付ければ2、3でもいいかと思う。
でもね、年式的に2と3は3年保証が切れた頃にはもう車としても寿命が近い。
(金のかかる部分が壊れてきて、買い換えたほうがマシかなとなってくる)
そういう意味でいくと2は高いよね。
1の場合は3年経ってもまだ8年落ちだから、その後5年くらいは乗れるだろうね。
そんなわけで、特にマーク2クラスが欲しいわけじゃなければ1でいいんじゃないかなと
思うよ。
>>551 見てくれの問題だけど、一つ目三つ目は素人からみれば普通の車に見える
彼女とか乗せたいなら二つめ乗るといいかな
AE101とかは?
レビトレの中でも一番の狙い目だと思うけど
走れる車ではあるし、状態もそこそこのが結構ある
裏返せば不人気ってことだけど、走り屋さんにも乗ってる人いる
問題はスタイルだけかな、それも気に入れば無問題
555 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 00:57:32 ID:0Y4UJxpr
>554
誰に言ってるの?
556 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 01:16:43 ID:cHHvkEcK
おお、レス遅れてすいません(´ω`)
みなさんありがとございます
>>552 そうですねー。排気量も考えると税金が安いし
燃費も全然違うだろうと思ったので、1は自分的には
魅力的に写りました。実はマーク2やチェイサー系への
郷愁が無いわけでもありませんw
ツアラーSなんかも候補に入れたかったりしたのですが、
程度問題がより大きかろというのと、やはり保険代等を考えて
除きますた。
ノーマルモデルでも、この年式のマークU三兄弟が
あと3年くらいたつとやはり厳しいですかねー?
>>553 車格の魅力もあり、その部分で結構悩んだりしますw
>>554 どもです。漏れ自身もそういうマニアル&走り系の車は
好きなのですが、自分の家族も運転し、また乗る事を考えると
セダンという選択肢は外せそうにないのでつ。
実はこれ以外にもコロナプレミオとかも良いナとか思ったりw
いえ、実は以前代車でコロナプレミオD−4というやつを
運転したのですが、これがナカナカ速くてw
なんじゃこれ、スゲー運転しやすいやんけ。しかも燃費ヨカー
とびっくらこきまして。だから本来マークU三兄弟が好きな
漏れが、カローラも良いかなーなんて思ったりしたのです。
しかしD−4(直噴)エンジンは黒煙吹き易くどれ位エンジンが
持つのか不透明と聞いて、これまた迷ったりしてる次第です。
557 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 02:21:50 ID:7mmRrRI5
P10プリメーラとミラージュセダンで迷ってます。
いずれもMTで探してます。
どっちがワインディングを軽快に走りますか?(楽しさの要素を加味した評価でも構いません)
558 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 02:48:52 ID:fRQVJlep
100万くらいでセダン探してるんですけど、アドバイスお願いしますm(__)m
559 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 03:14:13 ID:y4T/jPqA
560 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 03:30:27 ID:u5tnoknL
s2000とアウディS3は?アドバイスお願いしますm(__)m
561 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 13:42:36 ID:0Y4UJxpr
>557
P10
>558 560
質問するなら549くらい詳しく書いたほうがいいんじゃないの。
そんな書き方じゃ答えようが無い。
562 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 14:38:46 ID:XQv/Be7V
ちょっとスレ違いな質問ですが
近県内に良い物件が無いので、ネットで探してるんですが
遠方で購入した場合だとやっぱり故障したときとか
保証期間内はそこの店しか保証効かないから
面倒臭いですよね・・・・?
563 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/05 15:30:07 ID:0Y4UJxpr
メーカー系の中古車屋だと全国どこでも保証が受けられることが多いよ。
でも、個人でやってる店だとそのとおりだね。
もっとも、個人のとこだとたいした保証も付かないだろうけど。
米仕様の日本車が欲しいんですけど、どこかで買えますか?
レクサスとかインフィニティなら逆輸入してる業者あるよ。探したら結構ある。
>>565 きっと彼はアキュラを探してるんだ。
アキュラといえば、今日仕事帰りに前走ってたバモス? 軽4ワンBOXが
Hエンブレムの周りぶった切って、逆さまに取り付けてた。
アキュラな気分なんだろうか。 DQNな運転してたが。
今乗ってるs14の車検があと半年ほどで切れるので乗換えでs15スペックR探してます。
予算は走行4万キロ以内くらい、車両で150〜180万、全込みで200以下を目指してます。
自分静岡県民なので東海エリアでいいお店あったら知りたいです。
自分でも色々探し回ってますがs15特有の要チェックポイントとかあったら教えてください。
569 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/07 18:41:16 ID:sVw+jtFe
>>567 もう少し詳しい内容を教えてくれ。
希望の色とか年式など
西部の車屋だが込み200マソならそこそこいい奴
買えるら
570 :
567:05/03/07 20:43:40 ID:dzrYzkla
>>569 レスありがとうございます。
年式や装備などの希望ですと
年式:H13以降
グレード:MT スペックR typeB以外
色:シルバーと赤以外
装備:キセノンライトとキーレスエントリー
外装:エアロは別にあってもなくてもいいですが、サイドシルと組み込みフォグはあったら嬉しい
H13以降を狙ってるのがちょっと厳しいかなと思います。
今乗ってるs14は9月車検なのでそれまでかけてのんびり探す予定です。
571 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/07 21:42:22 ID:4RSDfTlp
2年後にアリストを購入しようと考えているんですが、相場どれくらいになって
いるでしょうかねぇ?人気があるらしく値落ちが進んでいないようなんですけど、
今年GSが発売されれば値段は落ちていくんでしょうか?
多分、BIPコゾー人気は当分続くから値落ちは微妙。
・・・と無責任に予想してみたが、正直誰にも判らんw
573 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/07 22:54:21 ID:dtQcWTG8
国産のスポーツカーで乗り心地がそんなに悪くない車ってあります?
574 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/08 02:28:40 ID:X4JUxX69
Y34セド買おうと思ってます。15マジェ、33シーマあたりを狙ってたんですが34セドのほうが新しいし燃費いいんで、、、いろいろ指摘していただけるとありがたいです。
>>573 「乗り心地」の基準が分からない。
(スポーツ的な)ドライブフィーリング?、サスのこと?
どちらにせよ、国産でもいいのある。
576 :
569:05/03/08 12:17:37 ID:/5iu7Y5h
>>567 今調べてみたがH13年以降はちと厳しいと思われ
距離が5マソ以上でもオケなら事故暦なしでぎりぎり買えるら
だが利益まったく取れないからうちでは売れないw
すんません!!
もし本気で買うならオーテックだけはやめとけ☆
オーテックのシルビアって、確かにアレだな。
578 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/08 20:51:22 ID:FVWP2/Wt
サスです。自分あまりにも乗り心地悪いとすぐ車酔いするんで。
579 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/08 20:58:09 ID:R6WUu4Cc
>>579 履歴見たけど、明らかに業者だね。
10万キロ、H5の軽なんて市場価値はゼロ。
こんな鉄くずに諭吉さん何枚も出すなんて、ものすごくもったいない。
>東京から そのまま岡山まで乗って帰ろうと思ってるんだけど
…知らない土地でエンストすると、大変ですよ。
ちなみについ最近まで、修復歴偽ったりメータ巻き戻しした車をヤフオクに出しまくってた
奴を知ってます。そいつ曰く「ヤフオクの中古車の半分以上はそういった車」だそう。
581 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/08 21:27:56 ID:6g34asm/
市場価値0でもレンタカー5〜6回借りるくらいの金額で車が買えるんだから、
それはそれでいいんじゃないの。
そういう車は解体屋からもらってきた方がやすいよ。
583 :
579:05/03/09 01:24:45 ID:gkiCxG8k
>>580-582 参考になる意見ありがd
落札するには勇気が入りそうだけど、レンタカー借りるよりは安いし・・
解体屋かぁ、一度当たってみます。アドバイスありがd
まあリサイクル料払った車くれるかは微妙だけどね。あとは個人売買しかないしょ。
586 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/09 12:29:00 ID:bwxgeob2
>585
手数料だけで既に579の金額超えるんだけど。
587 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/09 13:26:01 ID:jQXou937
>>579 解体屋でこれと同じ程度の軽を5万円で素人に売ってくれる店はないと思われ。
素直にこれ買っておくのがいいと思う。
10万キロでもちゃんとメンテしてたら全然いけるし。
>>579 ハズレつかんだ時の廃車費用を考えると、その車はリスク高すぎ。
そもそも車体本体以外にかかる費用、考えてる?
589 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/09 21:52:42 ID:r3x8LGyB
>>578 サスが硬いのと車酔いするのは、関係ないよ
>>579 賛否両論でしょけどなんでもいいとなれば、安いの探したらいくらでもあるよ
良く故障の事言われますけど、故障する所は、大体同じ所です。
そんな人は、デーラーで買うべき。今の車ほんと壊れないよ。
バッテリー上がり、ダイナモ関係は、故障では、無いよ
言いたい事だけいうからよく読め ↓
オレ、今から、足代わりの、20万以下の安い車を探してるんだけど、
いくら安い車でも、えらんだ車種だから、型式、年式をよく考えようと思った。
こないだ慌てて買った、30万の軽のトールワゴン買ったら、
エンジンいかれて、30万パーになった。
まぁ30万の価値のない車を買わされて、中古屋からボッタくられたわけだが
おまいらはよー-ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーく調べてから
納得行く上で、三回呼吸をしてから買えよ
↑まず日本語ちゃんと書こうな
「〜買った、〜買ったら、」 って何だよ。 小学生か?
>>590 30万の軽なんて、そんなもの。
中古車屋がぼってるんじゃなくて、30万で軽を買うあなたがアホです。
まぁ、気持ちはわかるけど。
593 :
579:05/03/10 15:50:36 ID:C4bgSWtS
皆さん、イロイロとアドバイスありがd
貧乏人のオイラには、チャリンコがお似合いだと気付きますた つД`)
ガンガッてお金ためて、新車を買います
>>592 25万で3リッターの車を買った俺にとっては、厳しい言葉だな。
買って1ヵ月、ブレーキランプの断線警告灯が点灯したが、
ナンバーの照明、リアのランプ類普通に動作してるみたい
なんだよね。
どこなんだろ。
596 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/10 20:33:33 ID:gmUlh/VL
30万くらいで中古車さがしてるんすけどいい車種なんですかね?
MTで車検つきくらいしかきめてないんすけど・・・
軽はいやですね。あんま知識がないんでお願いします。ちなみに大学生っす。
>>597見て思い出したわ
わしも学生の20歳の頃に、よぉ〜し免許持ってないけど、車かうぞーとかいきがって
当時、クーポンポンとかいうCMでクーポンポンのたぬきの、ストラップをくれるとか言ってたので
トヨタデーラーに1人でフラッと立ち寄ってもらいに行ったら、スーツの人からなんか席に案内されて。
ぁ、ぅ、エットす、スープラか、セリカのぱぱぱぱぱぱ、パンフクダサイとか言っってしまって
なんか説明される。30万円引きです。とスーツの人言う。
すごいじゃん安くなるじゃんって思って、値段見たら、30の数字が見えたと思ったら、
その後なんかすごい0の数が並んでるの。なんか説明されてる最中、0の数を一の位から数えてみたら、
300万円だった。一番安いやつで。
30万引きの意味がわかった俺は、ストラップクダサイって言ってみたが、人気でもう無いらしい。
帰って友達ともらったパンフを眺めて言った。300万400万円の車なんて誰が買うんだろうねって。
26歳になったおれは、30万の軽を探してる。
599 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 00:41:24 ID:goXrBzF/
50万以内でワゴン探してます。速くなくてもいいんで
MTで楽しく運転できるのが希望。で、候補にあがったのが
ファミリア S−ワゴン
スプリンターカリブ
カペラ ワゴン
予算を考えるとカペラワゴンが一番状態の良いのが買えそうなんですが
(ディーラーで40万H11年7万Kとか)、皆さんのご意見伺いたく。
600 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 00:53:11 ID:+6hMJQZY
カペラはメンテさえキチンとしてあれば、割と安心だと思う。
漏れのは、LLCの交換をケチって、冷却系アボーンしたけど。
ガソリン車がおすすめ。
実写を見る時はラジエターキャップも開けてみる事。
601 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 02:47:35 ID:goXrBzF/
>>600 ありがとうございます。近くのディーラーだし早速カペラ見てきます。
運転してみた感じはどうですか?当方ペーパードライバーにつき
取り回しが難しいのは不安なんですが、カペラはおけつが大きいような。
602 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 04:59:22 ID:CNB+9air
初マイカー買いで180SXを狙っているのですがどうでしょう?燃費はどの位ですか?ビートなんかも候補です。教えて下さいm(__)m
>>602 いわゆる「走り屋御用達カー」なので、ターボ車の状態は劣悪。
非ターボなら状態いいので、ねらい目かと。
燃費はcarviewに乗ってる。もしくは2ちゃんの車種・車メ板の180SX・シルビアスレ参照。
ビートは100万くらい出さないと、まともに動きません。180SX非ターボなら50万でも割とまともなのが手に入る
604 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 11:28:48 ID:EurJgLUE
>>602-603 180のNA、確かにいい・・・が、タマ数が極端に少ないらしい。
まあ、追加されたのが96年か97年辺りだったから、仕方ないか。
ビートは知人のビート海苔曰く、
「プレミアクラスの極上以外なら、むしろ過走行車の方が程度が良い」
しっかり手を入れてやらないとそんな距離走れないから、だそうで。
605 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 16:13:32 ID:C1hDX4Yg
>ビートは100万くらい出さないと、まともに動きません。
そんなことは無い。乗ってる俺が言ってるから間違いない。
でも心配ならオートテラスで買え。
ビートの燃費は滅茶苦茶回して10、町乗りのみで12〜13、
長距離だと20超える。
仲間うちでも大体そんなところで、13〜16Kmくらいが平均かね。
606 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 16:18:44 ID:CNB+9air
603-605
の方々、大変参考になりましたありがとうございますm(__)mビートはそんなに燃費いいのですかー。
>>606 そりゃ2人乗りの軽自動車だからね。でもビート買うならコペン買ったほうが(出来たら新車)リスクは少ないですよ。
車を買うかどうかで迷ってマツ。候補は
1 サニー 走行5万 フル装備エアバックABS 価格11万 険なし
2 サニー 走行3万 フル装備エアバックABS 価格33万 険2年付D車
3 ヴィヴィオ 走行4万 フル装備エアバックABS 価格25万 険2年付
4 我慢する。
当方以前にEGシビックで3年前デカイ人身事故起こしました。
それゆえ車に乗るとしても慎重に乗るか、まだ乗るの控えるかと
考えております。どうかご意見いただけたら有難いです。おながいします。
>>608 営業でサニー乗ってたとき、燃費の悪さに驚いた。
7〜8.5`/gくらい。
その前のシビックが、同じ1500で10〜13`/gだったので、
経費自腹だったら乗らないな、と思った。
俺のがハズレだったのかな?
610 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 19:24:22 ID:pTo/l3gU
>>608 公共の交通機関のみでも生活に不便がないなら無理して買う必要はないと思う。
どうしても必要、というのならサニーの方かな。
1と2の年式が分からないけど、どちらかがB15(最後の型)ならB15の方をオススメ。
内容は非常に地味ーな車だが、
見切りの良いボディと異常なまで利く小回りのお陰でヒジョーに乗り易い。
燃費は漏れの場合13km/lくらい走ったねぇ。
代車で350kmほど、自分なりのペースで色んなシチュエーションコミで。
>>610 そっかあ。4000ccクラスでも8`/gくらいで走らせてたんで、吃驚したんだよね。
シビックのCVTでの乗り方の癖が抜けてなくて、燃費悪化させてたのかなあ。
612 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 19:44:42 ID:oY2x+qlX
レガシーツーリングワゴンGT-B、 H10年、46000`、白、AT、程度良好、検討中なんですが…。
コミコミ140万て安いデスカ?
ちなみに街乗りでリッター何`走りますか?
また高速だと何`走りますか?
現在乗ってる12年式ブルーバードが17万キロ超えたあたりから不調で、
欲しかった中古のローレルを検討しています。
1.ローレル、7年、4WD、フル装備、両席AIR、純正ナビ、走4.2万 79万円 検19年6
2.ローレル、10年、4WD、フル装備、両席AIR、走8.7万 95万円 検新規
3.ローレル、11年、4WD、フル装備、両席AIR、アルミ、走10万、90万円、ワンオーナー 検17年
4.ブルを直して乗れ。
5.違う車にしろ。ローレル止めれ。
車がないと困る職業&居住地です。どうか皆さまご意見お願いします。
614 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 19:55:35 ID:TJ3IxbEq
>>613 7年式のC34ローレルかっこいいじゃんよ。
ただ、四駆がタマ数少ないとはいえ高いなあ。
こっち(札幌)じゃその半額くらいのような。
ディーラー?なら保証効くからいいけど。
615 :
597:05/03/11 19:57:09 ID:fFG5hcH1
616 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 20:03:05 ID:JyWLuby2
614>>ディーラーじゃないですね。サブディーラーです。
617 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 20:05:17 ID:JyWLuby2
>>616補足
3.のみ他社ディーラー。他2台は同じサブディーラー。
北海道。片田舎です。
>>613 2か3の新しい年式のものを勧める。
短期間に長距離を乗られたタマって意外に痛んでないもの。
3のローレルなんか、ワンオナってこともあって結構綺麗なんじゃないかな。
逆に1の選択肢のタマは恐らく、走行距離の割りに(つまり年式相応に)痛んでる。
5は・・・・まあ、ローレルに乗りたいなら無理に勧める必要もあるまい。
619 :
608:05/03/11 21:34:50 ID:Y8USNWYE
>>609.610.611
皆さんご意見ありがとうございます。年式書くの忘れてました。スマソ
一応すべて97年式で考えてます。サニーは個人的にこの年式が一番好き
で値段もいい感じだったので検討しました。燃費等に関しては以前のEG9チューン
から比べたらだいぶマシにはなるのかなと楽観視してます。
関係ないんですが自分は交通機関は非常に便利な所に住んでるので必要ない
と言われればそれまでなんです。実際家族誰も乗っていません
がやはり在ると助かるなという事がよく在るので検討しました。
やっぱりサニーが無難ですかね?長文スマソ
621 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/12 22:02:01 ID:bkiGXcbd
>>613。
>>618さんありがとうございます。
本日ブルーバードが完全にぶっ壊れた為(自走不能。大穴でミッション逝った)、
親戚の修理工場に持って行った後、3の商談してきました。
満足のいく買い物をしたいと思います。
選別眼の肥えた方々にお聞ききさせていただきます。
デュエット 1000 1.0V 5ドア
H11 7.2万Km MT5
トゥディ 660 Gj 4ドア
H6 4.5万Km AT CD
どちらも事故大破なしのもので、同じ値段でしたら、
どちらを買いますか?
普段の街乗り、近辺用の足として。
>>622 税金やMTであることが苦にならないならデュエットだな。
624 :
マジレス ◆kTKFPRh7gU :05/03/13 10:07:46 ID:fInQkXHy
誰か俺のZを買ってくれ!!頼む!!
詳細H4年2シーター2ターボTバー赤
走行距離39991`
フルノーマル
トリセツホショウショ有
車庫保管
ワンオーナー
車庫保管
結婚の為売らんといかん
頼むから買ってくれ
625 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/13 10:09:35 ID:NTgxa5S9
>622
俺も623と同じ。
ただ、セカンドカー(嫁さんの近所の買い物用等)みたいな扱いで、年間走行距離が
3000Km以下くらいであればトゥディにするかも。程度良ければだけどね。
626 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/13 10:10:45 ID:NTgxa5S9
>624
ヤフオクに出せ。そっちのほうが確実。
627 :
マジレス ◆kTKFPRh7gU :05/03/13 10:29:24 ID:fInQkXHy
>>626 レスサンクス!!
やはりそうかな?
検討します。
こちらでも募集させてください
628 :
マジレス ◆kTKFPRh7gU :05/03/13 10:41:02 ID:fInQkXHy
書き忘れですが
マニュアルです
AAだと、20万ちょっとです。ちなみに
630 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/13 12:45:58 ID:nO7St5JT
>>629 は?
ありえんだろ?
俺も気になって調べたが
20で買えたら大儲けだろ
631 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/13 14:09:07 ID:Jv/ek5B8
>>630 中古買取相場わかってないな
中古屋だったら20で仕入れて60で売る
そんなもんだ
633 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/14 17:15:11 ID:GBtaAPvn
634 :
関西人:05/03/14 18:38:59 ID:cOmYzjtr
長くなるけどお願いしま。100系ハイエースワゴンの最終型探してます。H12年以降で、できれば二駆のリミテッドでお願いします。値段は込々で200までで頭50万でお願いします。ネット詐欺あったばかりなんで本気情報お願いします。
ここはお願いして探してもらうスレなのか?w
知らなかったYO
636 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/15 10:23:05 ID:VVBAmJtF
サーブの9-5エステートを探しています。
02年の業者オークションでの相場はどれくらいでしょうか?
637 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/15 13:20:29 ID:45Mvue2r
638 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/15 15:26:47 ID:eXsNRPLS
セリカの4つ目を狙っています。
H5年のセリカ 2000 SS2でMD・CDつきで18万なのですが
どうですか?
最終的に40万くらいかかりますか?
639 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/15 16:08:02 ID:E9Iifptt
12年落ちの車でそれくらいの価格の車になると高いか安いかは程度次第だよ。
車の程度が一番重要だけど、タイヤ、ホイール、カーコンポ等、自分好みのものが付いていたりすればいいなと思うし、
鉄チンホイールにカセットステレオだったりすると交換費用を頭の中ではじいたりしてショボーンだったり。
諸経費は車検2年取っても車と同額くらいが妥当なとこじゃないかな。込み40かかったとすれば高いと思う。
最近、スタリオンに心惹かれて仕方がない。
あのブリスターフェンダーの下品さがなんともはや……。
642 :
マジレス ◆kTKFPRh7gU :05/03/16 08:44:20 ID:qd07NvAD
>>632 遅レススマソ
できたら100マソくらいで売りたいんです。
やはり高いでしょうか?
643 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/16 10:56:52 ID:khSv/VrC
高過ぎです。買取屋数件回って現実を見て出直すことをお勧めします。
>>642 オークションに希落100万で出すと晒されて叩かれるでしょうね。
残念ながら現実的には、買取屋で足元見られると一桁な車なのです。
ウイングロードのH13年式〜を探しています。予算は80くらい。
>>646 で、どうしろと?
探すなら自分で探せや!
MC前の現行インテR海苔ですが、じき車検なんです。
車検通したあと乗り続けるか、売って318is(5MTの)に乗り換えるかで悩み中です。
あぁなんてバカな悩みなんだとは自分でも思うんですが、、、
BMWの10年落ちってどうなんですかね?やっぱり整備費用掛かりまくりなんでしょうか?
モノによるだろ
>>648 BMW過信しすぎ。
ただしあなたがカローラの10年落ちを買う人を、馬鹿にしない人なら買ってもいいと思う。
レスありがとうございました。
カタチが気にいっちゃって仕方なかったんで…(⊃Д`)馬もソコソコで踏みやすそうだし…
つーかやっぱ車両価格並みに整備費用かかるって噂は本当なんだろうか…
>>651 購入おめです。購入記念に車種スレ度ぞ つ
http://hobby7.2ch.net/auto/ >車両価格並みに整備費用かかるって噂は本当なんだろうか…
概ねあってますね。新車時価格∝整備費用です。
部品単価が高いのに加えて、外車は(いかにドイツ・BMWだろうと)
「車は整備・部品交換しながら乗る物」っていう概念が日本に比べて強いので、
部品交換が日本車に比べて多いです
。
653 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 17:43:12 ID:+X+s1zG7
16年乗った軽(ミニカ)が壊れかけてきたので、近所の修理工場に行ったら
横の駐車場にビスタが有ったので何の気なしに聞いてみたら、
ビスタを2万円で売ると言われました。
詳細は平成4年式ビスタHT・VX4WDで8万7000走行、事故暦なしワンオーナーだ
といわれました。
早く車を何とかしなければならないんですが、このビスタはやっぱり止めた方が良いでしょうか?
654 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 18:05:12 ID:lDCxqORE
>>653 気にせず買っとけ!!
車検あるならなおさらおいしい話だと思うぞ
タダシ買う前にエアコンちゃんと効くか確認してね
655 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 18:14:32 ID:+X+s1zG7
>>654 どうもありがとうございます。
車検は一年残ってます。
あとエアコンと常識的なチェック項目以外にチェックしておくべきところは有りますか?
あと、車の中見たときに何か変わった匂いがしたのですが、消臭はどうすれば良いでしょうか?
依頼せず自分でやったほうが良いでしょうか?
656 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 18:18:26 ID:lDCxqORE
>>655 どんな匂いか判らないけど動物臭はなにしても消えないから
もしそうだったらやめましょう。
その他はドライブシャフトのブーツやぶれくらいでいいと思うよん☆
657 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 18:21:26 ID:+X+s1zG7
>>656 今、気付いたんですが、何かガス臭いような匂いです。どうすればいいでしょうか?
ドライブシャフトとかですね。気をつけます。
658 :
684:2005/03/21(月) 18:27:47 ID:lDCxqORE
>>657 ガス臭は今まで経験した事無いのでさすがに判りませんが
多分カビ臭だと思います。
ファブリ持参でシュッシュしてみたらどうかな?
659 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 18:34:41 ID:+X+s1zG7
>>658 ありがとうございます。
ファブリですね。車内にファぶってみます。
車内にカビ生えてんでしょうか・・・。
万一エアコンから悪臭噴出の場合はどうすればい良いでしょうか?
660 :
684:2005/03/21(月) 18:38:45 ID:lDCxqORE
>>659 その時はエアコン消臭スプレー使ってみましょう。
しかも大型車用を2つ同時に☆
オート○ックスとかに売ってるので十分だと思うよ。
そこまでやって駄目なら業者に頼む☆
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 18:48:04 ID:+X+s1zG7
>>660 大変ご迷惑をおかけしました684さん、どうもありがとうございます。
お蔭様で決める事が出来ました。工場に購入の旨電話します。
662 :
684:2005/03/21(月) 18:52:02 ID:lDCxqORE
>>661 なんかあったら又聞いてね☆
わかる範囲で答えるよん☆
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:23:01 ID:+X+s1zG7
>>662 661です。
…自殺に使われた車って、売りに出るの有り得ますか?
664 :
662:2005/03/21(月) 19:36:59 ID:lDCxqORE
>>663 どうだろ?
そういえば業界暦結構長いけど今まで扱いした事はないねぇ☆
まぁ俺はあんまり気にしないけど☆
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:43:55 ID:+X+s1zG7
>>664 661です。
私は気にしないのですが、子供がかわいそうで。
近所のオバちゃんが「最近、あの工場は自殺に使われた車引き取ってくる」
などと超タイミング悪く教えてくれた物で…。
咄嗟に聞いてしまいました。662さん、いちいちすみません。ありがとうございます。
666 :
694:2005/03/21(月) 20:06:53 ID:rkRI8KnO
>>665 中古車全部の台数からみても自殺した車なんて
本当に少ないと思うよ☆
まあその車に運悪く当たったらむしろ
神でないの?
と思う。
667 :
664:2005/03/21(月) 20:10:53 ID:rkRI8KnO
ごめんなさい664でした。↑
668 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 20:26:28 ID:zT6sde7w
ぶっちゃけどんなに安くても性能よくても
やめたほうがいいとおもう。
車内で排気ガス自殺でしょう・・・
同じ位の性能で5万とかあるし
669 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 20:36:38 ID:+X+s1zG7
661です。
>>667 664さん、何があったんですか?
>>666 私もそんな車宝くじ並に当たらないとは思います。
>>668 排ガス自殺車じゃないとは思いますが…。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:44:31 ID:8djzuNq2
先代ベンツSL500R129の2000年ファイナルモデルを探しています。
出来ればブラバスエアロ、マフラー付きで。色はオプシディアンブラックです。
予算は650万なんですが、半年探していますがありません。
>>670 金持ちやな。その金でスカイラインクーペとコペンとカングーの3台持つのが車好きとしての正しい選択だと思う。
672 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/21(月) 22:04:25 ID:ElFtzC7+
オプシディアンブラックはなかなかないねえ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:12:49 ID:8djzuNq2
オプシディアンブラックは本当にないです。現行のR230なら
ありますが。。。どうしても先代のSLがいかつくて好きなんです。
現在も探しています。
まず、ファイナルモデル自体が弾数が少ないから探すのは大変でしょうね。マフラー、エアロなんかは後付け出来ないんですか?
もうちょっとお金貯めて、SALEEN S7とかどうだろうか。
あ、V8でもFordは嫌い? そう。
676 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/22(火) 02:25:32 ID:mfhHl2Bs
クーペフィアットのターボプラス
色はイエローで年式は97式〜 ぐらいのを探しとります
予算は100万ぐらいで 当方さいたま
情報よろ
>>676 情報ヨロだけじゃ、何を答えていいのやら。
とりあえずタマ数すくない車だから、売り切れ注意と言ってみる。
678 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/22(火) 11:22:10 ID:FNlePghK
イプサムかカローラスパシオで迷ってるんですが、どっちがいいですか?
今乗ってるのがスポーティカーなんですけど、次はコンパクトかミニバンがいいかなって思ってます。
01)初めて購入 or 買い替え or 買い足し &(現在の車名)
02)新車 or 中古車 or どちらでも
03)国産車 or 外車 or どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金はいくら)】
06)検討している車種・グレード
07)ミッション【AT・MT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常と最大】
10)燃費【気にする(リッターどのくらい)・気にしない】
11)使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
680 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/22(火) 13:14:37 ID:zakAWjfU
テールランプが縦になってるマジェスタに惚れて購入を考えてるんですが、あまり見かけません…。貴重なタイプなんですか?
全然。
682 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/22(火) 13:43:51 ID:Too6JKXk
セルシオと比べると、マジェスタは乗りつぶしが多いそうだ、
前期はタマ多いが、後期は少ないかも
683 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/22(火) 14:55:37 ID:zakAWjfU
そうなんですか。ありがとうございました。
総額100以下で車を探そうと思っています。
希望は毎週雪山に行くので4WDで1500cc以上の排気。
個人的にはハイラックスサーフかフォレスターあたりが希望です。
他に何かお勧めの車はありますでしょうか?
あとこれからはディーゼル車って止めておいた方がいいでしょうか?
自分、長野県に住んでいます。
686 :
685:2005/03/22(火) 16:18:15 ID:+RBPJ6LH
687 :
684:2005/03/22(火) 16:46:24 ID:MXKwDIqH
>>685さん
親切にありがとうございます。
悩むなぁ。。。
33GTRなんですが
ベースに使うノーマルで200マンだと中途半端ですか?
業者なら100とかかな?
素人が探すならいくらが相場ですか?
33なら年式関係なしで。
689 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/23(水) 01:12:01 ID:7g4UQ3DL
>>684 長野県ならディーゼル規制は当分ないでしょう。永遠に無いかもしれない。
安心してディーゼル選んでよし。
ド田舎だしね
>>689 長野は規制関係ないですね。
3大都市圏に転勤する可能性があるなら別だけど。
692 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/24(木) 01:29:42 ID:oHO26nFL
初心者で悪いんだけどトヨタのU-CARに出ている車の情報は信じれる?
693 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/24(木) 04:06:06 ID:6GDIP8IZ
MTのクーペで、中が他の車に比べて広いものといったらなにがありますか?
値段はこみこみ60万ぐらいのもので・・・。
694 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/24(木) 10:26:21 ID:UijGUFrg
>>693 70スープラ結構広いぞ
予算もバッチリだ買っとけ
>>693 ソアラも無駄に広いよ、そしてどうしようもなくおじさんくさい。
広いって言うのが微妙だな。
ていうか70スープラはモノがまずくないか?
ソアラにしとけ。でなければちと狭いが無駄に安く豪華な101レビトレ
>>696 10年以上前のクーペですからね<70ソアラ
>>697 70なのかソアラなのかどっちだYO
まぁそれ言ったら101も後期だとしても10年前の車になっちゃうわけだが。
699 :
697:2005/03/24(木) 12:47:34 ID:6LVJp2y2
すみません。
×10年以上前のクーペですからね<70ソアラ
○10年以上前のクーペですからね<70スープラ
700 :
694:2005/03/24(木) 17:29:54 ID:uE2bj44S
俺通勤専用にタダで弟から貰ったの乗ってるけど
結構イイ!!
めんどくせえやつだな。
ソープラ買っとけYO!
スーアラとは言わないんだよな。これが。
いまヤフオクに出てる34RのGTR
いくらなら落札できると思います?
いまくらいのもんかな?
あと
100マソのせても作れないでしょ?
ベースからだと。
どれの事を言ってんだか。
>>703 いじってあると、かえって安くなることも。
質問が漠然とし過ぎてますが、180SXとS13で迷っていてS13を買うなら180SXの方が良いのかな?
少々、維持費(燃費)も気にしてまして・・・。180SXはNAのを買いたいなと。
180SXのNA、一般論として
・タマ数少ない
・(走れる車では無いので)おとなしく乗られた車が多く、比較的状態良好。
タマが見つかったなら、180SXがおすすめ。
708 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/24(木) 22:47:13 ID:bonK1DNb
2リッタークラスのスポーツカー、何がお勧めですか?
>706
同じNAならどっちも一緒だよ。
ハッチバックじゃないだけS13のほうがボディ剛性はある。
デザインも含めて俺だったらS13。まあ好みだけど。
>708
予算とか関係なく言えばS2000。
710 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/24(木) 23:13:36 ID:bonK1DNb
予算は100マソ以下で。
>>708 もうちょっと具体的な条件の提示を・・・
712 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 00:16:18 ID:xSx7V9Ai
新型マーチを中古で買おうかと思っているけど、ノリゴコチワロスって本当?
713 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 00:23:46 ID:blWnKPLv
シルビア、180、スカイライン、RX-7、インテ、どれがお勧めですか?インテ以外はターボのマニュアルで。
>>713 好みでお選びください。
正直中古で買うにはどれもリスキー&割高。
>>712 車種・車メ板で聴いたほうが早いかと、もしくは試乗。
>>713 >インテ以外はターボのマニュアルで。
が死ぬほどキツイ。
本体価格50〜80万と仮定して
インテ(非ターボだから)≫スカイライン≫シルビア>180≫RX-7
ターボのクーペは状態劣悪。ロータリー欲しいなら、RX-8買ったほうが。
716 :
706:2005/03/25(金) 04:58:12 ID:yidngxkc
>>707 >>709 状態の良いのが見付かればいいんですけどね。まず何より重視しないといけないなと。
意見を参考にしてじっくり検討します。ありがとうございました。
717 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 08:11:47 ID:MkUvG2Dv
セカンドカーに通勤用に軽を買おうと思ってるんすけど予算20〜30万で
燃費が良くて、加速が良いおすすめのやつありませんか??
できればエブリィとかストリートとかミッションのワゴン軽欲しいのですが…
アルトワークスなんかもいいかなぁ〜って思ってます
718 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 09:11:02 ID:A9cKGdEK
>>717 今、H3ワークス乗ってるけど、リッター9くらい。
加速はそこまでしなくてもというくらいのレベル(w
価格は20マソだったよ。
719 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 11:58:57 ID:MkUvG2Dv
>>718
マジで!?gooの教えてなんとかってやつで車のコーナーみたいなとこで
ワークスでリッター15ぐらい走るって言う人いたから迷ってたんですけど…
リッター9なら軽買う意味ないなぁ〜
ミッションでターボ無しで速い軽ってありますか??
720 :
718:2005/03/25(金) 12:17:39 ID:/f3i7kp5
>>719 うーん、どれくらいの速さを求めてるのかによるしなぁ。
実は漏れも通勤用でワークス乗ってるけど
主に高速を走るので、進入する時の事考えて、燃費より加速重視にした。
ただ一つ言える事は、MTターボ無し軽で30万円だと
速さはどれも変わらないと思われ。
>>719 R2のスーパーチャージャー付きは?
一応、ターボではない。
722 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 12:56:37 ID:lhurUUHT
>712
前に何に乗ってたかで、変わると思う。
軽→乗り心地OK
普通車→段差で底突きひどい、左右にふるえる、電動パワステNG!
723 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 14:40:58 ID:8mnznwDP
>>717 そもそも軽の箱は速くないよ!!
H7〜9位のミラとかのターボは?(アヴァンツァートではない)
予算が予算だけに意外に難しいね。
一概には言えないが スズキの軽は個人的にイクナイ。
725 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/25(金) 20:03:20 ID:ykLdpghm
平成12年式スズキワゴンR・FXターボ4WD(81万円)
ターボは燃費が悪いのではと言うと、
セールス曰く「外回りに使うし、高速を頻繁に走るんならターボ車の方が良いですよ。」
と食い下がるのですが、実際どうなんでしょうか?
使用状況は
外回りの短距離走行が最も多く、長距離、高速もそれなりに頻繁です。
これは買いでしょうか?
ちなみに今は平成元年式パルサーです。どなたかご意見いただけると幸いです。
外回りに使うということに関してはNAでもターボでもどちらでもいいと思うが、高速を頻繁に走るんなら
パワーに余裕のあるほうがいいのは確かだろうね。
ただ、5年落ちの軽に81万も出すなら新車買ったほうがいいと思うよ。
もしくは旧マーチやデミオの中古を安く買ったほうがいいと思う。
727 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/26(土) 01:33:51 ID:CEv2jVbl
2.5か、3リッタークラスのセダン(馬力重視だが燃費も大事なのでNA
200PSは欲しいです
走行距離5万キロ以内
総額250万
4〜5年落ち
ナビ付(性能が悪かったら外付けでもかまいません
おすすめの車ありますか?
728 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/26(土) 01:48:10 ID:5xbFnlnK
V35スカイラインはどうでしょう?
軽自動車を買おうと考えてる者です。
予算30万ぐらいだと、多くは走行距離が
6〜8万キロぐらいです。
@これって、まだまだ走れる走行距離ですか?
Aそして、やはりMTの方が壊れにくいですか?
Bまた、ワゴンRやムーヴ、ライフといった車種は、
人気があるので安いものは質が落ちますか?
もしよろしければ、どなたか教えて頂けると嬉しいです。
>730
@まだまだ走れるよ。
A絶対的な確立ではそうだけど極端な違いは無いから気にせず好きなほうを選ぶがよし。
故障の確立よりも燃費やドライブフィールの違いのほうが大きいよ。
B人気がある車が割高で、安いものは質が落ちるのは当然。
BMのオープンがほしいんだけど
中古の場合はディーラーで買ったほうが良い?
733 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/26(土) 12:44:25 ID:mfO2sCQe
30ソアラ買おうと
思ってるんですけど
中古車屋でここ見といたほうが
イイというポイントありますか?
2.5L3Lと4Lで迷ってます
まったり走りたい私には
どれがイイのでしょうか?
諸先輩方お願いします
734 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/26(土) 13:32:23 ID:qhttdyx1
>>730 MTで良いのならMT買うべき。
なぜならMTの軽は人気が無いから同じ予算なら程度が良いクルマが買える。
>>732 ボッタクリと安心感を天秤にかけて。
735 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/26(土) 14:55:24 ID:E5sSVtNZ
私が乗りたい車をgooネットで見つけたんですが、
富山県なんです。私は熊本に住んでるんですが
その場合、熊本まで持って来てもらうことは出来ますか?
できたとしていくらぐらい費用がかかるのでしょうか?
軽自動車なのですがナンバーなどすぐ乗れるように
業者の方で手続きしてくれるのでしょうか?あと現車をみないで
車を買うのはやめた方がいいですか?もし注意点などあったら
教えてください。
6年式シビックEG6 黒
走行距離 約16000q
外装・内装ほぼノーマル 修復歴なし
コミコミ120マソ
11年落ちなのに、走行距離ホントかなぁ(ノд`)
もしホントだったらこの値段で妥当ディスカ?
スレ違いだったらすみません
距離が本当だったとしても11年落ちのシビックに120万は高いだろ。
>>738 レスありがとうございます。
11年落ちに120マソは高いですか。よく考えて買わなきゃな。
740 :
735:2005/03/26(土) 17:50:31 ID:PMQ40Rc6
>736
そうですね。せっかく安く買っても、エアコンとか壊れてたりしたら
意味ないし。ありがとうございました。
>>737 低年式・過少走行でその値段は俺だったら買わないなあ
742 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 09:37:38 ID:W5RzxbuI
>>736 今ワゴンR捜しているのでこんなのがあったとは大感謝です。
…ウチの近所の中古屋がぼったくってるのが判るなぁ。
この表の倍額近いもの。
>>742 つまるところそれは仕入れの相場価格ですよ
八百屋でも魚屋でも仕入原価で売ってたら潰れちゃいます(^^;
しかしながら、仕入相場を知ることによって中古車屋の「抜き加減」がわかるわけで
原価、車両のクオリティー、車両以外の諸費用(not税金)、アフターサービスを
加味することによって、その車が買いかどうか判断する一つの基準になると思います。
そんなに安い買い物でもないし、買ったあとあともお金がかかる物なので
じっくり検討したいですね!
744 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 12:28:45 ID:t/56l97M
中古車屋
○優良店にあたれば、保証・アフターサービスがついて安心
原車確認可能
×メーター巻き戻しは日常茶飯事(優良店は除く)
車歴詐称(事故歴等)もあたり前(優良店は除く)
AA
○メーター巻き戻し・車歴詐称の心配は無い
中古車店より割安
×原車確認は基本的に不可(アルバイト名目でAAについていくことは可能)
悪質業者は、落札価格詐称等で詐欺する場合も(それでも中古車点よりも安い)
745 :
744:2005/03/27(日) 12:30:41 ID:t/56l97M
追加
AA
×保証は基本的に一切無し(メータ巻き・車歴詐称が万が一発覚したら返品OK)
クーラーやパワーウィンドウが壊れてても自己責任
746 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 19:49:30 ID:2Q3MfMze
乗り出しまで支払い総額100〜120万位のロードスターを探しています。
走行距離やポンコツ具合の相場を教えて下さい。
生産時期とかはあまり気にしません。
詳しい人が居ましたらヨロシクお願いします。
747 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 22:26:28 ID:Wc1erL5k
本体価格90万と見て、NBの1600の5・6万キロくらいかな。
あとミッションによって値段違う。
748 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 22:39:56 ID:1D/TpmDT
746です。御教授サンクスです。
ミッションはMTを考えています。
749 :
名無しさん@見た瞬間に即決した :2005/03/27(日) 22:56:18 ID:ORK5a7s8
CAAってどこのAAか教えてください
750 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 23:17:32 ID:1zhj+5ar
20後期のセルシオを探してます。ここだけは見といたほうがいいってとこありますか?なるべく長く乗りたいんでお願いしますm(__)m
ハンドルついてるか
752 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 10:33:52 ID:IaI30/iM
旧型センチュリーLタイプを、最終8年式、色:黒or銀、フロアシフト車、定期点検記録簿付き、修復歴無し、走行10万`以下で探しています。Vパッケージ、純正フロアマット&シートカバー&カーテン付きなら尚可です。
オークションの動きとかどうでしょうか。
754 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 12:36:58 ID:Y/tVheqJ
メルセデスA160が車検なので買い換えようと思っています。
乗りやすいけど手狭になりました。
予算は300以内です。
新車でハリアーかメルセデスC180の比較的新しい中古をと思っています。
全く違う持ち味の二台なので悩んでおります。
また、他にお勧めがございましたら教えてください。
毎日運転しますが、短距離街乗りです。
どういう車がいいのかなどが全くわからないから勧めようがない。
ハリアー、馬鹿が乗ってる車だからやめた方が。(自分は紳士だと思い込んでるDQN用)
でも、ベンツCクラスも馬鹿が乗る車。(パチンコ屋行くときの下駄カー)
ランドローバー車とかで通勤すると、個性が出ていいと思う。
757 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 14:42:02 ID:Y/tVheqJ
ありがとうございます。
当方女性です。車庫からの出入りが簡単だと嬉しいです。
友人の子どもを乗せることもあるので安全面は気になります。
ハリアーも気になって見ていますが確かに男性が多いですよね…。
C180はオバちゃんに多いし…。
758 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 16:42:10 ID:RnRR//dK
予算四十万円まで。
1300〜1500ccセダンのATで
燃費が30Km程の田舎道ドライブで17Km/Lくらい走る車といえば?
>758
ターセル&コルサのディーゼル車
760 :
758:2005/03/28(月) 17:38:42 ID:RnRR//dK
ごめ。ディーゼルなし。
年式はH9年〜で。
761 :
べんつ:2005/03/28(月) 17:57:03 ID:Tv48HseD
ベンツのバンを探してます!208Dや312Dに乗っている人の意見聞きたいッス!
>>758.760
予算40なら検切れの車両なら20位の車両って事だろ。
おまえ贅沢言いすぎ!その条件じゃまず無いな…
その条件なら10万`超えのボロしかないし、そんなボロはリッター17
は走らないしな。
予算がないなら年式なり燃費なり、どこかは妥協しないとだめ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:22:33 ID:gH/Ql0ko
先代ベンツSL500R129の2000年ファイナルモデルを探しています。
出来ればブラバスエアロ、マフラー付きで。色はオプシディアンブラックです。
予算は650万なんですが、半年探していますがありません。
>758
そんな車は無い。
>>758 俺なりに近い条件だとターコルの4ドアか。
17は無理にせよ、13ぐらいはいくだろう。
767 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 21:11:21 ID:MFuJPep9
>>764 予算650万も有れば、すぐ有るでしょう!
>>754 >毎日運転しますが、短距離街乗りです。
こういう条件で外車ってあまり意味ないんだけどな。
街海苔だと極端に燃費悪いから。
まあ、メルセデスを見せびらかしたいのならいいと思うが。
ハリアーだと、子供が乗るのに苦労しないか?
そこで鉄屑ことゴルフですよ。
770 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 21:40:28 ID:tGzlu1pf
先日免許をとって練習用の車を探しています。
今のところ候補はマツダのロードスター
予算は乗りだし50万程なんですがいけますでしょうか?
GOOとか見ると30〜40万のがちらほらあって・・・・
2シーターの車が欲しいのですがほかに何かいいのってあります?
ヤレまくりだがMR2とかビートとかカプチーノとか。
Zやスープラも「ほぼ」2シーターだよなあ
(あの狭さ、非常用としか思えん)
練習用ならロードスターでいいと思うよ。
MR2とかビートとかカプチーノだといざ滑り出したらコントロールが難しいからね。
773 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/28(月) 22:37:45 ID:iOnE/dOP
>>771氏
正直予算が50マソでそれは厳しいと思うが?
>>773氏
実家の軽トラ時々乗ってるが意外とと軽トラは面白いぞ・・・快適性がゼロだなw
>>770氏
という訳で漏れならあなたの選択通り、ユーノスをお勧めする。
775 :
770:2005/03/28(月) 23:05:12 ID:tGzlu1pf
姉貴も乗るという事でATなのですが・・・・
ロードスターのATに乗るくらいならマーチのほうがいいと思うが。
ATかよw
778 :
770:2005/03/29(火) 03:44:12 ID:1KcqDV+i
姉貴がAT限定なので・・・・
余った予算で限定解除させるに一票
姉貴じゃなくてお前がAT限定なんだろw
>>778 ユーノスロードスターはやめとけ、マツダの本社社員のおじさんにきいてもユーノスは
状態悪いからやめとけって言われる。人気あるのに安いのはそれなりの理由があるわけで…
よほどユーノスのスタイルに思い入れがあるなら別だけど、姉に出させるなりして
マツダ版にしたほうが吉。
どうしてもユーノスなら、状態いいタマ探さないと、維持費でかえって損する。
もちろん、乗りだし50万じゃ無理。
>>778 オープンカーにまたーりATで乗るのも楽しいと思う。
新車ならともかく、中古ならAT悪くないと思う。
MTだと手荒く扱われているような気がする。
ATで女性ワンオーナーとかいいのでは?
784 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 12:46:03 ID:6jxkLoZa
中古車ディーラーの前を通ったら、
平成14年式日産サニーEXサルーン4WD(走行8万2000、検1年付)が78万円で売られてます。
ティーダラティオ購入予定でしたが、どうなんでしょうか。
>>784 「サニーに抵抗無くて、車に安心感と経済性しか求めない」のなら、サニーはベストの選択かも。
歴代ブルーバードどれでもいいんですけど
ハードなモデルとなるとどれがオススメ?
SSSってやつでいいの?もちMTで。
788 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 13:17:59 ID:QhArTFxy
>>786 ありがとうございます。実際サニーはガサイのでちょっと…。聞いてみて踏ん切りがつきました。
789 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 13:19:50 ID:QhArTFxy
790 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 13:52:41 ID:8XIbzc0w
ハチロクトレノかシビック「R」買おうと思ってるのだが・・・・
どっちがええと思う?
その2台を同列に並べる時点でどっちもやめとけとしか言い様がないな。
まぁハチロクかって「藤原とうふ店」ステッカーを貼った写真うpキボンヌ
>>790 夢を買うなら、ハチロクという選択肢も無くは無いけど、その二択ならどう考えてもシビックRを推してしまう。
ハチロクは骨董品の部類に入る車。なにもかもが古い。そして人気過剰で相場が不当に高い。
それに伴って、売られてる車の状態も悪い。粗悪車多い。フレームまで逝ってるのに無事故車名乗る場合も多い。
メーターなんか、(ハチロクに限っては)ほとんどあてにならない。
793 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 15:43:09 ID:LpOdDwpy
86の状態がどうであろうと、その価格で欲しい人がいて
買う人がいるわけだ。別に不当では無いだろ。
794 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 15:49:39 ID:WsP1ADia
795 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/29(火) 21:59:16 ID:RUyYvkI4
ユーノスロードスターの前期モデルは、リアガラスは、交換した方がいい
アクリルガラスは、まったく駄目。本当に好きで遊びの車と割り切ってるならいいが
リアはガラスじゃなくビニールだろ。
797 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 12:11:54 ID:fsyXqHhN
迷ってます 30ソアラ
H3年ワンオーナー、記録簿付き、走行6万、4000Ltd、フルノーマル
修復無し、車検1年付き40万であるんですけど買いでしょうか?
マルチすんな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/l50 161 :111:2005/03/30(水) 12:08:33 ID:Z5pwfLfg0
迷ってます
H3年ワンオーナー、記録簿付き、走行6万、4000Ltd、フルノーマル
修復無し、車検1年付き40万であるんですけど買いでしょうか?
誰か教えて下さい
162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 12:27:17 ID:VnIvqNrz0
ぶっちゃけ、「自分が欲しい車であれば買えば良いじゃん」としか言えません…
まぁ、車検1回〜2回分くらい乗るなら買いでしょう。
長く乗るなら高年式車の方がいいですよ。
799 :
797:2005/03/30(水) 12:34:34 ID:fsyXqHhN
ぶっちゃけ、「自分が40万出してもいいと思うなら買え」としか言えません。
というのはともかく、10年落ち以上の車は程度次第じゃないの。
現車を見ないで年式、走行距離だけで良し悪しはわからないよ。
801 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 14:51:50 ID:IoXGieKl
どうも始めまして。
質問なんですが、今まで自分、マツダのロードスター平成6年式1800ccにのっていたのですが
流石にガタがきはじめまして中古で買い換えようと思っています。
タイプとしてステーションワゴン系に絞ろうと考えて、候補としてインプレッサ・カリブ・カルディナ・
レガシイ・の5年落ち、走行距離5万前後、スタッドレスタイヤ込み、あらゆる諸費用込み、税金込み
で100万円ポッキリで探しています。
実は個人の車屋さんに、その条件に近い車でリストアップを頼んでいるのですが、とりあえずは
車種や年式に拘らなければいけそうだという返事でした。
今探してもらっています。
上記の選定車種は、自分の住む地域での中古車販売のネット情報で検索した結果、流通している
数が多いという事で候補に上げました。
しかしながら、前から車買い替えを深く考えていたというわけでもないので、いまいちワゴンで何が
いいのか、もしくは中古車で何を選定の目安にするべきか?という点が分からず皆様の意見を
お聞きしたいなと思ったわけです。
802 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 15:01:28 ID:91MI+YQv
いろいろ考えると、この予算だと車体価格が60万〜70万だと思うのですが、自分で調べて
みた結果だと、この値段だと10年落ち前後で走行距離が7万前後だと車種に関わらず
タマ数が豊富なようです。
自分は今までロードスターだったのですが、長年乗っているとシートが倒せないから長距離
走行はキツイとか、燃費が良くないとか、振動がタイトに伝わるとか、いろいろとあって、いい加減
乗り心地が良くて荷物も積めて、旅行とかに行って途中で休憩で寝られるような車が欲しくなった
のです。
というわけでワゴン系なんですね。
乗り心地という事で、有る程度の排気量と車重が欲しく、それだと1500だとキツイ?から2000
程度は必要なのかなあ?とか、燃費がどの位何だろうか?とか、安いのはいいんだけど走行距離は
どの位までが許容範囲なのだろうか?とか、年式はどの位が限度?とかいろいろと皆さんの
アドバイスが聞きたいです。
お金ないんで、これで買い換えたら後10年は乗りたいので、あんまり古い車や走行距離のいっている
車はどうかと思うのですがどうでしょう?
10年落ちで後10年使ったら20年になるわけで、果たしてそこまで乗り続けて修理費などの維持費
の方が高くなるのでは?といろいろと皮算用が気になってしかたが無いところです。
>乗り心地が良くて荷物も積めて、旅行とかに行って途中で休憩で寝られるような車が欲しくなった
この希望に添って考えた場合、どうしてもワゴンじゃないとダメなのかを再度検討してみたら?
一般的に言って、ボディ剛性、室内の騒音、燃費、ハンドリングに関しては同タイプのワゴンよりもセダンのほうが
勝っているよ。
大きく違うのは積める荷物の量だけど、実際の用途でセダンだと不便なのかどうかも考えたほうがいい。
ロードスターに乗って生活できていたのならセダンの積載量で十分かもしれないし、イメージだけでワゴンがいい
かなと考えないほうがいいかもよ。
また、燃費については1800〜2000ccのガソリン車だとロードスターより悪くなる場合のほうが多いと思う
よ(車重が増えるので)。
804 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 15:51:56 ID:1pYH70GM
>>803 なるほど、難しいですね。
セダンは親父がカローラのセタ゜ンに乗っているのでたまに使うのですが、荷物の積載という
点で不便なんですよね。
ホームセンターとかで大き目のものを買ったり、人の引越しの手伝いとかする時に、嵩の有る
荷物を積めないと言うのが難点かなと。
そういう訳でワゴンがいいのかなあと思うのですが。
燃費は気になりますね、噂ではレガシイのツーリングワゴンはかなり悪いという話をチラホラ聞きますし
それなりの燃費は欲しいですよね。
別にスポーツ性には拘らないので。
者中はそこそこ有った方が路面のギャップなどを拾わないので微妙ですね。
805 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 16:06:27 ID:Sgn65PbE
もう少し、使い方や車種を絞ったほうが良いアドバイス受けられると思う。
そのためには冷やかしでいいから近所の中古車屋で実車を見るといいね。
それと100万で買って10年乗る事に拘る事もどうかと。
確かに高年式低走行の車の方が故障の確率は低い。
しかし、20万円の車が5年無故障で走る例もあるし、
200万の車が半年でだめになる事もある。
そのリスクを避けたいならディーラー系中古車屋で
保証を付けて買う事。
漏れのお勧めは2年乗るつもりで乗り出し2〜30万の車を買って。
次の車検の時そのまま乗り続けてもいいし、次の車に買い換えてもいい。
10年の間にライフスタイルや好みは変わるよ。
カルディナは丈夫な車だよ。知り合いが9万キロで購入今15万で
すこぶる快調。先日代車で乗ったカルは19万キロでまだまだ元気。
漏れはカリブ、レガシィ、カルディナ、カローラ、カペラ、スプリンター
セプターと、ワゴンの中古ばかり15年で30万以上乗ったけど、
壊れて走れなくなったのはレガとカペラだけ。
カペラはまともなメンテをしていれば壊れなかった。
カローラでダメだったらやっぱりワゴンかミニバン系になるだろうね。
10年乗るつもりで、なおかつ燃費も良く荷物も積めるとなるとフイットなんかがいいと思うんだけど、乗り心地まで求められると難しいね〜。
一般的に乗り心地の良い車は排気量が大きく車重も軽くない傾向にあるけど、それと燃費とは反比例してるからね。
しいて言うならカルディナの直噴(D4)エンジンは2000ccの割には燃費がいいほうだね。
レガシイは外したほうがいいと思う。
あと、805さんの言うとおり、10年もするとライフスタイルも変わってくる可能性が高い(結婚・子供ができる等)から、
そこまで先を考えた車選びをしなくてもいいかもね。
807 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 19:23:06 ID:KGN1glTr
>>805 なるほど、ライフスタイルが変わるといえば変わりますよね。
ロードスターは8年乗りましたが、確かに同じ車を続けて乗っていればいろいろと不満は
出てくるのかもしれません。
ただ、雪国なんでスタッドレスとかの手当てもあって頻繁に買い換えるのも辛いものがある
んですよね。
後、車は買うたびに税金も掛かるしある程度は長期的に乗りたいというのもあります。
とは言え、5年も乗れば飽きが来るというのも確かなんですよねえ。
しかし凄いですね、それだけワゴンを乗り継げばもうワゴンの達人じゃないですか?
今まで乗った中ではどれがどんな理由でベストでしたか?
808 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/30(水) 19:26:24 ID:KGN1glTr
>>806 ミニバンは苦手なんですよねえ。
というか、まだ乗りたくは無いというものもある。
カルディナの燃費ってどの位なんですか?
ちなみにロードスターは平均で10キロ位ですかね。回転を上げて走るほうが燃費が
良くなる車でした。
>808
社用車だけど、D4エンジンで平均10km/lくらいだったかな。
同排気量のアベニールは同じ乗り方で8くらいしか走らない。
乗って気持ちいいのはこの2車だとアベニールのほうだけど。
まあ、燃費を気にするなら排気量を下げたほうがいいね。
燃費とか税金気にするなら車買うなって。 バス・電車・タクシー・航空機・船舶でどうぞ。
程度の差はあれ誰でも燃費や税金は気にするだろ。
ただ、相反する二つ以上の要素を同時に上のレベルで求めるのは限度がある。
812 :
805:2005/03/30(水) 22:32:01 ID:OyANO7WI
>>807 今までで最高だったのはレガシィ。H4年式新車に近いモノを購入。
2LのNAだったけど、足周りを含めた走行性能、乗り心地、シートの作り、
エアコン等装備品の使い心地、どれも素晴らしかった。
ただ燃費は劣悪、そして6年後6万キロでAT壊れてバックしなくなったので
手放した。最近のレガは燃費も良くなってるらしいけど。
楽しい車と安く乗れる車は別だね。
そう言えばマークUバンも仕事で6万キロぐらい乗ったけど、
燃費以外はいい車だった。
今月セプターを購入、たかだか40万(乗り出し価格)だけど、
初めての3ナンバー車、楽しいよ。本日納車から2千キロ走行。
燃費は8〜9。
>>812 レガシイの燃費ってどの位なの?リッター3?
輸入車のゴルフワゴンあたりもいいんじゃないですか?
815 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/31(木) 12:01:59 ID:nEycv4uX
平成10年前後のパジェロミニ(H56A)を探しています。
グレードは、ターボ付のVR-Uで色は黒。
予算はコミコミ50万〜60万です。場所は北海道です。
色が色なのであまりタマがなく探すのに苦労しています。
情報よろしくお願いします。
>>816 全くオークションは考えていなかったので
早速、調べてみたいと思います。ありがとうございました。
>>813 812じゃ無いけど燃費は8〜9km/L程度。
当然乗り方、ATかMTで変わる。
あまりターボもNAも普通に乗っている分には燃費は変わらない。
カルディナ TZ 4WDを買おうかなと思っているのですが、掲示板とかのレビューを見ると
たまに恐ろしく燃費が悪い(5キロ/リッター)とか書いてあって怖いんですけど・・・・
10キロ位のカキコミから5キロ程度までまちまちで、他のグレードでこういうのが無いので
不思議なんですが、この車って何か悪い噂あったんでしょうか?
乗り方によるでしょう。
俺のJZA70だって、燃費5〜10Km/Lだ。
キチガイ走行 → 5km/L 以下の場合もアリ
大都市街乗り → 6〜8km/L
過疎地快適走行 → 7〜9km/L
全部高速 → 10km/L 以上の場合もアリ
本人が「大人しく走ってる」とか言ってても、周りから見ればキチガイだったりするし
ショートシフト&ハイギア常用の割りに、アクセルガバガバ開けるような訳のワカラン運転する奴もいるし
当 て に な ら ん ぽ 。
823 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/03(日) 18:50:54 ID:CefWZu63
平成7年2月登録、
ユーノス500 2.0V6 マニュアルシフト、走行41000km
事故暦無し。車検、平成19年2月まで付いています。
友人から、直接取引きで譲ってもらいます。
適正な価格(コミコミ総額)は、いくらでしょう?
824 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/03(日) 19:04:04 ID:ee8gOwAQ
まぢ、レガシィよりはBIPカー(V8のシーマとかセルシオとか)
のほうが燃費いい。
825 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/03(日) 19:34:16 ID:Hr+Cmem6
>>823 自動車税だけ払えばいいだろ
車としての価値はないから
826 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/03(日) 20:08:05 ID:0Qa+1TpR
カローラワゴンをオークションで探してもらおうかと思ってるんですが、
平成7、8年式程度の物(走行は年平均8000前後、できればそれ以下で)だとどれぐらいの価格が適正ですかね?
中古車雑誌なんか見ると30〜40万程度のような気がしますが。
827 :
823:2005/04/03(日) 20:11:39 ID:CefWZu63
三菱GTOの初期型ってやっぱ地雷ですかね。
リトラが好きだから選びたいんだけど故障が怖い・・・(´・ω・`)
足回りのリフレッシュと合わせて修理しておくべき個所とか教えて下さい。
あと中期型に前期方の顔(ライト)って移植できるんでしょうか?
>>828 地雷どころかGODなカーですよ。
アクセル踏めば走り出すし。
GT-Rより速いし。
白で(ry
831 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/04(月) 01:27:37 ID:C7K+EMDO
エボ2求む
>>828 地雷というか、あれはディアマンテクーペだから、
GDIじゃなければ大丈夫じゃない?
GTOってGDIのってたっけ?とにかく直噴じゃなければOKかと。
834 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/04(月) 20:03:58 ID:kXLwXBvm
ローバーミニ クーパー1.3iを買おうと思っているのですが
これは、ディーラで買えますか?
中古車屋とディーラの違いが良くわからない
初心者なのですがよろしくお願いしまう。
835 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/04(月) 20:20:16 ID:3T85IZQE
ネットオークションの中古車で平成16年式の車両で、
気に入ったのを見つけたのですが、抹消車両で記録簿なしでした。
(水没、事故暦なし)こういった車両の出所はどの様なところで、
メーカー保障はつくのでしょうか?
購入検討中ですが、購入後のデメリット教えてください。
836 :
828:2005/04/04(月) 22:39:16 ID:S5R5t89z
>>829>>830>>832 あんがと。やっぱ無難に中期〜最終型狙いがいいんだろうか( ´・ω・`)
自分は神の器ではないので普通にツインターボ狙います。
GTOは直噴エンジンじゃないっぽいので大丈夫か。
しかしGTO本スレ見てみたけど何か近寄りがたいなぁ・・・。
>>834 車メの旧ミニスレで相談してみたら。いろいろ聞けるし。
839 :
834:2005/04/05(火) 19:53:24 ID:pWyQPOIC
837さん
どうも、ありがとうございます。
行って来ます。
840 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/05(火) 23:29:21 ID:RTUu3X4B
はじめまして。
古い車なんですが、セリカ・クーペ 1800GT−T(TA63)
前期型(通称・平目)のAT車を探していますが、新車の販売が
不振だったのもあってか、なかなかタマ自体が見つかりませんねぇ(T_T)
こうゆう旧い稀少車って上手い探し方ないでしょうか?
なにかアドバイスがありましたらお願いします。
後期のラグレイト(標準、黒)を探してます。
走行3万以下で予算はコミコミ250万以内ですがどうでしょう?
ところで例えばディーラーで、欲しい現車が東京にある場合で
契約前に福岡の店まで試乗のために持ってきてもらうというのは可能なんでしょうか?
試乗のため、ではまずムリな希ガス。
ラグレイト大きいですから試乗したい気持ちもわかりますが…。
843 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/06(水) 02:10:03 ID:jHCn2MUp
平成8年か9年のシーマを買おうか迷ってるんですが、あれって壊れやすいですか?走行が7万〜12万くらいのです。
>>841 自分が東京に行けばよい。ディズニーでもお台場でも好きなトコの旅行とセットで。
>>843 個々の車種の是非は車種板の方が話が早いかも。
845 :
名無しさん:2005/04/06(水) 12:53:36 ID:iWg9f5xM
なんか素人ばかりな可愛いスレですねw
846 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/06(水) 23:59:56 ID:zpMcVltX
>>845 それじゃあ玄人のあなたが的確な回答だしてくださいよ。
847 :
(^∧^):2005/04/07(木) 00:31:33 ID:n84QKtG8
サーフ中古買いたいけどなんにもわかんない、ねんぴわるい?のってるかた色々教えていただきたい
ろくすっぽ分からんくせに車名や用語をとにかく略したがる奴いるよな。
待て、サーフってトヨタのアレじゃないのか?
ST170カリーナサーフとか。
トヨタサーフプラド
ハイラックスサーフも。
サーフだけじゃサッパリだな
もう少し詳しい情報出しておくんなまし
ハイラックスサーフですよ
854 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/08(金) 05:16:26 ID:JwPZMO36
意見を言う。
「DQN車だね。」
>>854 こういうエアロやローダウン仕様が好きならともかく、車そのものとしては高い。
見送りの弾かと思う。
それに改造するとしても、ベースとなるノーマルを買って、自分でつけたほうがよいと思う。
ローダウンなんて、車体にすれば100害あって1利なしなんだから。
過度のストレス受け止めて、何万キロも走ってるか判らん個体は見送るのが無難
858 :
854:2005/04/09(土) 02:05:44 ID:tK4yAtuJ
854です。親切に対応して頂いて、どうもありがとうございました。
センティアは昔からかっこいいと思っていた車で・・・。
免許を取得したら乗りたいな、と思っていました。
今回見て頂いた車も、単純に見てくれもかっこよいですし(笑)
少々短絡的に車をチョイスしてしまったでしょうか・・・。
エアロをつけたりしようと思ったら、パーツや工場に委託する
料金も含めて、やっぱり結構値がはってしますのでしょうか?
859 :
854:2005/04/09(土) 02:08:20 ID:tK4yAtuJ
すみません。しまう、ですね。
大体こういうドレスアップ済み車両の値段は素の本体+パーツ分みたいな値付けやね。
まあ、乱暴に扱われた個体が多いんで、実際は鉄くずみたいなもんだけど。
エアロやアルミも商品によって結構価格差は大きいので、その辺りは調べて好みのものを買ってくれ。
>大体こういうドレスアップ済み車両の値段は素の本体+パーツ分みたいな値付けやね。
小売段階では業者が好き勝手に価格設定してるが、
下取り・業者オークションでは後付けパーツなんて
カーナビとDVD、アルミホイール以外は概ねマイナス評価。
862 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/09(土) 18:25:44 ID:afYsrYv8
>>854 最初からドレスアップ済みなら、手間が掛からんとは思うが、
どういう使われ方したか判らんし、概して酷いことになっていると思われ。
それより、純正アルミを今でも履いてるとか、
いかにもオジサンのファミリーカー上がり見たいなのを探して、
自分の好きなパーツでコツコツ作ったほうが、良いカーライフ送れると思うよ。
863 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/09(土) 18:45:40 ID:cUynOqNN
でも、こういうVIPカーの難しいところは
あんまり売れない車は店側が独自でドレスアップを施すことがある事。
もちろん、それのベース車は売れ残りのノーマル車。
大概はローダウン+アルミ程度までしかいかないけど、
エアロまでやる店もたまにあるんだよね。
864 :
名古屋さん:2005/04/09(土) 20:11:00 ID:Pt2JRkJ7
平成3、4、5年のスカイライン、マニュアル、CPの中古車を探しています。
情報があるかたは教えてください。
それくらいgooやカーセンサーで自分で調べろ。
866 :
激安君:2005/04/09(土) 22:57:05 ID:z3NM4sJY
867 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/10(日) 02:41:07 ID:SVyCKVqJ
今プレジデントか33シーマかで迷ってます。予算は150万なので
どっちも10万キロだいのしかありません。10万超してる車はやっぱガタがきてますかね?
オーバーホールもお金かかりそうだし。
868 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/10(日) 02:49:31 ID:bxolMFss
>>867 どっちの車も10万kmなんて余裕の車。
で、信頼性を取るならシーマなだ。
プレジは車そのものは頑丈だが些細な面の信頼性が低い。
そして150万で買えるプレジはJG/PG50なら精々中期型まで。
初期型よりはマシとはいえ、中期でも結構壊れる。
逆にY33はその予算では買える年式こそプレジと大差無いが、
初期型でも設計年次そのものは新しいので信頼性的には上。
>>840 TA63が新車だった当時、この手の車をATで乗るのは基本的に恥ずかしいことだった、
という時代背景や、まして希望が上位グレードのGT-TRではなく下位グレードのGT-T
であることを考えると、新車当時の販売台数もかなり限られると思われ。まぁ根気よく
探せ。最悪どうしてもMTしか出てこなかったら、どこか(解体屋/ディーラーor部品共
販/オクなど)からミッションAssyなどを見つけてきてATに載せ換え+改造車検だ。
870 :
840:2005/04/10(日) 12:05:03 ID:ALBHg5u6
>>869 ありがとうございます。
TA63は免許を取った頃の憧れの車だったもので、ぜひ一度
所有してみたいのです。根気よく探してみます。
H10年式ハリアーが110万ならいいの?
872 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/11(月) 02:21:33 ID:jHqxbycM
質問です!Y34セドリック、グロリアがほしいんですが
けっこう相場がやすいしエアロなどがあまりないんですが不人気車なんですか?
あの車についての評価を教えてください。
874 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/12(火) 01:14:00 ID:IRB3kKXy
5ナンバー、普通車で中古車探してます。
条件としては・・・
>荷物が多めに積める。
>腰が少し不自由なので、座面がそこそこ高く乗り降りしやすい。
>離合の難しい細い道を走ることが多いので取り回しがいい。
どうでしょうか?どんな車種があるでしょうか?
できれば、軽、1BOXは候補からはずしたいです。
877 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 09:14:50 ID:9OpJZtrF
70万と表示されたムーブを狙ってるのですが、諸費用とかいれたらだいたい乗り出しいくらになりますかね?
878 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 10:36:38 ID:OlzzOJKO
>>877 車検の有り無しで全然違うし、車検有っても、そのぶんだけ税金かかるから、一概には言えない
880 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 13:25:18 ID:9OpJZtrF
881 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 13:41:53 ID:xQGBTx4X
サバーバン希望。
オーナーのHPや店のHP見ても、
「都心でも心配ない」とか
「慣れるまで大変だけどあとは大丈夫」とか。
あの長さでホントなんでしょうか?みんな我慢してるんでしょうか?
本音を聞きたい!!
882 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 13:44:07 ID:OlzzOJKO
>>879 検付きでも、検2年付(検2年付ける)という曖昧な表示があるから言ってるんでしょうが。
883 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 13:58:20 ID:o/w44t8U
>>877>>879 軽で20万も諸経費がかかるような店はまず悪徳。
最悪でも10万以内が妥当。5万以内でも普通。
今は消費税込み表示だし。
884 :
879:2005/04/13(水) 17:38:11 ID:ijm16SyC
>>882 どうやら誤爆ッたようですまんです。
>>883 >5万以内でも普通。
それはいくらなんでも無い。どこの県のかたですか???
>今は消費税込み表示だし。
すみません、つい癖で
885 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 19:26:20 ID:PhvpW52m
どのスレで質問したらいいかイマイチ分からないのですが・・・
検無表示の車について質問です。
掲載価格10万で検無の車をオンラインで見積りしたら
コミ20万だと言われたのですが・・・
これってこのあと車検代がかかるのでしょうか?
886 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 19:29:44 ID:rtoZGEZ4
>>885 車検にかかる経費込みで、その値段なのでは?
887 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 19:43:05 ID:hLadUQDH
>>881 それは自分自身で確かめたまへ。
まあ、市街地しか走らない、裏道は通らないなら間違いなく平気。
都内の但し駐車場はかなりきつい。
>>885 明細ないの?
軽なのか普通車なのか自転車なのか書かなきゃわかんねーよ
889 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 21:18:43 ID:1Aum3BR9
質問です、あまり車の事は詳しくないんですが車購入について、知り合いの車屋から、ほしい車あったらオークションで落としてきてあげると言われたんですが、それって普通に中古車店から買うより安く買えるって事なんですか?
890 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 21:19:17 ID:1Aum3BR9
質問です、あまり車の事は詳しくないんですが車購入について、知り合いの車屋から、ほしい車あったらオークションで落としてきてあげると言われたんですが、それって普通に中古車店から買うより安く買えるって事なんですか?
今週末に車買おうと思ってるのですが、
サイノスかCR-Xデルソルのどちらにしようか未だに決められません。
周りに詳しい人がいないのでどうかアドバイスをお願いします。
893 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/13(水) 22:57:03 ID:5zFT4twa
オデの黒安くでありません?検有りで
FD検アリで50,60万でないでしかね?
>>894 その値段で買おうとする人は維持費で死ぬからやめとけ。
維持費は
>>895のリンク(車種板等)で調べて。
897 :
892:2005/04/13(水) 23:54:58 ID:iZOIwSbK
>>895 丁寧にありがとうございます。とても参考になりました。
やはりトヨタ車は安心して乗れそうですね。
なぜ今週末なのかは、ディーラー中古車フェアがあるからです(w
>>897 複数店舗で実車確認して、見積もり取ることを激しくすすめる。
比較しなければ、そのくるまが買いか買いじゃないかも分からない。
店員は「お買い得ですよ」って必ず言うから当てにならないっす。
あとは、車の購入経験がある人(出来たら年上・父親とか)つれてくといろんな意味でこころ強い。
初購入でひとりでいったら、変な車つかまされても、しかたない。
900
901 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/14(木) 02:28:44 ID:DbPXZoce
ポルシェ901
902 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/14(木) 04:35:10 ID:LNsuwv+s
ダイムラーは?
903 :
885:2005/04/14(木) 06:07:40 ID:SkRsdxNs
>>888 すみません。もう少し詳しく書きます。
軽自動車です。
明細は
非課税分諸費用計(税金、法定費用、リサイクル等)
→4万
課税分諸費用計(手続代行、整備、納車費用、リサイクル等)
→6万
とありました。
車検費用入るとしたらどっちになるのでしょうか?
8時に寝てしまった・・・orz
車検費用は法定費用と、そうでないものに分かれるんだよ。
最低限絶対必要な費用ということで、ユーザー車検で自分で軽自動車協会に持ち込んで通す場合。
自賠責保険24ヶ月 約25000円(今年度から値上げした。正確な金額は忘れた)
重量税 8800円(これも正確な金額は忘れたが大体こんなもん)
検査手数料 1400円(検査員の人に検査してもらう手数料)
用紙代 20円
リサイクル料 約7000円(車により違うがエアバッグ無しの軽だとこんなもん)
以上が絶対かかる金額。4万少々だね。あなたが言う非課税分諸費用計がこれじゃないかな。
あと、5月に自動車税(7〜8千円だったか)を払わなきゃならない。
それから、新規にナンバープレートを貰えば1500円くらいかかる。
店で買う場合は
車検手続き代行費用 1万円程度
車検整備費用 3万円程度
車庫証明(必要な地域のみ) 1万円程度
その他 1〜2万円程度(名義変更手数料・納車手数料)
これくらい取るところが多い。これがあなたの言う課税分諸費用計になるんじゃないの。
905 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/14(木) 11:05:27 ID:3oF2L5gV
はじめまして!
21歳、初めて車を買おうと思います。
希望は・・
MTで
コミコミ100万くらい
だいたい6年は乗りたいです
それで車はドライブが楽しめる車がいいなって思います。
SUVやステーションワゴン、ミニバンは好きじゃないのでそれ以外でお話して頂ければ嬉しいです
あと、車などの機械にこんなことはタブーだとは承知なのですが、出来ればあんまし故障しなければなって思います。
消耗品は当たり前なのでいいんですが
いろいろなご意見はあるとは思いますがぜひ参考にしたいのでよろしくお願いします
希望のまとめ↓
だいたいコミコミ100万で買える、MTの運転が楽しめる車。6年は乗るつもり
駆動方式に拘りがないなら、マイナーグレードのシビックでも買えば?
907 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/14(木) 12:16:30 ID:3oF2L5gV
>>906 シビックですかぁ。
マイナーグレードって?
タイプRやSIR以外のことですか?
けど、例えば後輪駆動がいい!ってなったとしたら、ほとんど車種ないよね多分・〜・
二人乗りでよければロードスターとかあるけど。
排気量はこれくらいがいいとかはないの?
909 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/14(木) 12:48:08 ID:3oF2L5gV
>>908 排気量は2000までならいいかなって思ってます。
二人乗りでも構わないです、運転が楽しいのなら
なら、ロードスターはあなたの要望にかなり合ってると思うよ。
>>910 調べてみると、古くてもメンテナンス次第で永く付き合えそうですね
なんかマツダとユーノスとありますね。
なんか見た目はユーノスがいいなぁ
コミコミ100で探してみます
最初の車だから、年式の古いユーノスのほう(リトラクタブルヘッドライト、1600ccのやつ)を安く買って
楽しむという手もあるよ。
俺だったらそっちのほうを選ぶ。込み50万円で買えるし、修理代は古い分かかるだろうけど50万も持っていたら
まあ十分だろうしね。
913 :
903:2005/04/14(木) 18:44:07 ID:SkRsdxNs
>>904 詳しくありがとうございます。
大変勉強になりました。
914 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/14(木) 22:12:23 ID:QnubcgPU
今本当にMTが少ないからね〜
ロードスターは、結構面白いよ。でも売るとなれば二束三文だな
ロードスターに限らず7〜8年落ちを買って4〜5年くらい乗ればほとんどの車は二束三文だよ。
売る時のことなど考えなくてよろし。
916 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/15(金) 19:03:33 ID:oo0baoaH
質問なのですが
百万くらいの予算で
MTで運転が楽しめる軽自動車ありますか?
5・6年は乗るつもり
ビートとかかな?
車種は新旧問いませんが、あんまり早くあぼーんすると困るので、そのような心配の少ないのがいいな
そうなるとラパンSSとかかなぁ
旧規格のL200ミラとか買って弄り倒すとか
918 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/15(金) 19:25:37 ID:oo0baoaH
>>917 レスありがとうございます
旧規格のミラですかー。
かなり予算に余裕ですよねー。
ミラとは意外でした!車重の軽さが楽しめる要因ですか?
919 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
>>918 ビート、カプチ以外ならヴィヴィオだな。これはかなり楽しめる。
ミラも悪い車じゃないけど、楽しさっていう意味では軽ではヴィヴィオが断トツ。