フェリーの旅行　17隻目

質問の前にまず下のリンク先で調べましょう。

日本長距離フェリー協会
ttp://www.fune.co.jp/L.CFerry/
全国・海外　船の旅情報（フェリー時刻表）
ttp://www.fune.co.jp/
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imocwx.com/index.htm

過去ｌｏｇ
1隻目　 ttp://ton.2ch.net/travel/kako/978/978112506.html
2隻目　 ttp://travel.2ch.net/travel/kako/1027/10279/1027942112.htm
3隻目　 ttp://travel.2ch.net/travel/kako/1044/10442/1044208123.html
4隻目　 ttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1059893694
5隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1079194165
6隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1087998909
7隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1094600479
8隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1110368103
9隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123638564/
10隻目　ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1139487032/
11隻目　ttp://travel3.2ch.net/test/read.cgi/travel/1157370062/
12隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1174829373/
13隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1189586214/
14隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1213367581/
15隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1277305212/
16隻目　ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1284980162/

落ちてたのでたてた。みんな船乗ろうぜ

>>1
乙

出港、乙です。

乙です

０泊５日、太平洋フェリーの旅

ひたすらごろ寝の贅沢な時間を皆さんならどうすごしますか？

おいらならひたすらお酒。

ひたすら船酔いです。

大阪南港→門司
門司→下関（フェリーではないが）
柳井（山口）→松山
18きっぷと絡めて乗ってきた
柳井〜松山はこの時勢に便数も多いですね
次回は小倉〜松山航路で関門海峡を通過してみたい

太平洋フェリーの仙台寄港時の一時下船解禁はもうないのかな・・

>>8

そのうちあると思う。多賀城イオンに行きたい。

いろんなフェリーの客室をレポしてるサイトが有ったと思うんだがアドレスがわからん

誰かわかりますか？

そこなくなったじゃん

>>10
わん船長のところでしょ。そこ、だいぶ前に閉鎖になっちまったよ。
http://homepage2.nifty.com/capt-wan/index.htm

>>11,12
そうなんだ残念・・・
ありがとう

>>5
先日乗った時(名古屋仙台往復)は編み物がはかどった。
夕方からは持参したワインを飲みながら青空文庫を読んでダラダラとすごした。

瀬戸内ワンナイトクルーズ終了だってね

来月阪九フェリー乗るぜ。瀬戸内海横断航路は乗るの初めてだから楽しみだ

小笠原航路って、この時期こんなの覚悟しないといけないの？
http://www.youtube.com/watch?v=IlqjxLYkQ1o

その航路は物資がメインなので、普通のフェリーより時化でも出ます

名古屋フェリーターミナルから名古屋駅まで時間はどれくらいかかるでしょうか？
またフェリーターミナルから中部国際空港までもどれくらいの時間でしょうか？

>>19

ターミナルから野跡駅までバス。

野跡駅〜名古屋駅はｇｏｏ乗り換え検索。

今時ジョルダンじゃないの

夜のフェリーターミナルは旅情があっていいぞ。

>>22
うむ。強く強く同意。以前、仕事終わりに東海道線〜北陸本線と乗り継いで敦賀で降りて
連絡バス乗って、敦賀港フェリーターミナルから深夜発の新日本海フェリーに乗ったがとてもよかった。
おっしゃーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!って高揚感がすごかった。また行きたいが休みが取れず・・・orz

明後日念願のジャンボだぜひゃっふぅぅぅぅ！

>>23
夜10時発の札幌駅前BT発苫小牧FT行き高速バスは非日常への入り口

>>25

トイレがないバスだから、冬は乗りたくない。

この前、朝一の苫小牧FT発に乗ったけど、ふつうに通勤の人が乗ってくるね

いきなり保守

冬に新日本海乗りたいなーとか考えてるけど、冬ってやっぱり揺れるんかな
瀬戸内以外だと東九くらいしか経験無いからちと不安

>>29
よほどの時化でもない限り 全く揺れない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC

30は乗った事あるのか？
冬のSNFなんて素人には全く薦められない

>>31

１１月のなかばくらいからだろうか？やばくなるのは。

波が高いとレストランがガラガラになるな。
そして、トイレが満室に

29です皆さんレスサンクス

やっぱりそうですよね……12月に乗るつもりだったのでやめときます
太平洋の方がまだましかな……

阪九フェリー新門司FT 出港したぜーやっぱフェリー最高
寝台列車が虫の息の今、こんな旅情を感じられる交通機関は夜行の長距離フェリー
だけになってしたまったな

>>35
夜行バスもあるけど、それじゃダメなの？

>>36
夜行バスに旅の風情を求めるのは酷かと
あと、居住スペースも天と地ほど違うしね
フェリーだと風呂あるし

寝台特急はフェリーほど自由が無い割に高すぎ
夜行バスは安かろう悪かろう精神全開すぎてちょっと。カーテンも開けられないし

といいますか、フェリー最大のポイントは「海の上」ってことだと思うの

寝台特急富士・はやぶさが廃止直前に、神戸<フェリー>大分<JR特急>熊本<はやぶさ>名古屋って旅をしたが>>38氏の言ってる件を痛感したね。
当時、フェリーの1人個室が8000円ちょいだった。室内にはベッド、テレビ、机、イスなど完備。それに対し寝台特急はB寝台でも、その3倍近い料金・・・orz

8000円の三倍出しても北斗星のB寝台にも乗れやしない・・・
まぁ寝台列車の運賃+特急料金+寝台料金っていう過去から続く料金体系上他交通機関と競争していく
上で思い切った値下げはしにくかったのはわかるけどね
JR北海道には過去札幌〜都区内の往復（特急+新幹線or北斗星B寝台利用）+東京の電車特定区間フリーって言うきっぷが
あってそれが\29,500だった。近年では寝台列車利用可でこれ以外に競合交通機関と競うために企画された割引きっぷは
俺は思い当たらないな

寝台特急は乗客のみしか収入源が無いから、値下げできない側面はあるんだろうね
横になれる以外に特に利点も無いから、みんな安い高速バスに流れていく
収入増えなきゃ減価償却できないから、新造されること無く廃止、と

貨物とトラックに混じって安く運んで貰えるフェリー様々ですな

太平洋ふぇりー　酔っ払って5人に殴りかかったアホがいたんすなー

12月にねんがんの特等船室をてにいれたぞ！
苫小牧→名古屋に乗るけど　その後の予定が全く決まってないという・・・
どっか良かった観光地とかありますかい？

>>42
名古屋城、鉄道博物館、喫茶店「マウンテン」

フェリーも公海上を走るんだから、
カジノとかパチンコ、雀荘用意してほしいよね。
乗客層的にも要望が多いんじゃない？

日本のフェリーって日本船籍じゃないの？
だったら公海も何も関係無いんじゃないの？

>>42
渡鹿野島（わたかのじま）

>>44
ばか

>>42
名古屋FTからも歩いていけるJR東海のリニア・鉄道館まじおすすめ鉄分なくても楽しめる

>>44
カジノはダメだろうがマージャンやカラオケの出来る防音室があればグループ客呼べるかもね
もうなくなったがオレンジフェリーのワンナイトクルーズとかでさ

小倉〜松山、松山〜呉と乗ってきた
関門海峡の夜景は絶景
呉近くの湾内では海自の船が海上で停泊していてワクワクした
潜水艦は残念ながら見つけられなかった

麻雀ルームは昔よく見かけたが、トラックの運ちゃん達が隔離されたあたりから閉鎖されて消えていった印象。
カラオケは阪九フェリーに今もあるが利用されてるのを見た事が無い。(他社は乗らないので知らない)

風呂はどう？

↑
何のフェリーで？

新日本海フェリーは風呂があるので乗船時には
必ず入っているけど。
宇高うどんフェリーにもあるからてっきりデフォルトかと

>>54
航行距離を考えろ

自慢できるほどあちこちのフェリー乗ってるわけじゃないけどちゃんと洗い場のあるでかい
風呂完備のフェリーはどこも夜行の長距離フェリーだよ、当たり前だけど

だが長距離フェリーでも風呂無しは存在する（マルエー）

フェリーは格差が激しいから、下調べしないとたまに痛い目に遭う
東九の自販機食事でフル乗船はきつかった……よもやパンが一択だとはorz

神戸と小豆島にも風呂はあるが

明々後日からちょっと青函フェリー太平洋フェリー使って東北巡ってきますよ

波高 10mぐらいきますように

ニューいしかり乗船中。ニューがついてからのいしかりは乗るの初めてかな
パブリックスペースにスタバみたいな窓に正対する形で着席するテーブルが設置
されてて電源取れるようになってら

>>61
乗船区間、グレード、混雑状況、食事などレポよろ

オーシャン東九、寄港地の徳島で「頼むから買い出し行かせてくれ。ちゃんと戻るから…」と、路線バスで、スーパーに買い物に行ったよ。帰りはタクシーで。

>>62
乗船区間は仙台→苫小牧、S寝台利用
混雑状況はといえばこの時期の太平洋フェリーお決まりの数十名規模の団体さんがいたけど
降船時に公室がごった返した程度でよく聞かれた団体客とのトラブルはまぁなかったように思う
一般客はこの時期にしてはわりといたほうかな

S寝台は商船三井の所謂カジュアルフェリーの1段ベッドをもう少し上等にした感じ、ベッド幅は
2等寝台と大差ないと思う。今風に備え付けのTVは地デジ液晶TV、新日本海の船と同様に照明の
スイッチ部に隣り合わせて電源コンセントあり

今回レストランは利用しなかったのでレポなし

浴場はとにかく広く、脱衣所ともども狭目の銭湯といっても言いすぎじゃないレベルだと思う
10箇所程度の洗い場は隣席との仕切りがされててとにかく快適だったよ

あと売店の土産物の充実度が半端ない、あとアイスの種類もｗ

まぁこんなとこ、また機会があれば苫小牧〜名古屋乗りとおしたいなぁ

太平洋フェリーは苫小牧〜名古屋でも、途中仙台で下船できるのがいいね。
数時間あるから、ジャスコまで少し歩いて食料をを調達したな。
単調な船旅に少し飽きてきたところで、いい気分転換になった。

瀬戸内海のフェリーが寂しくなったね

今は降りれないけどな…

震災の影響でまだ無理なんだね
他に一時下船できるような航路って他にある？

世界一周の船

山陰沖を航行するフェリーに乗りたいんですが、例えば、新潟〜小倉、舞鶴〜下関みたいな航路ってあるんでしょうか？

ぐぐれかす(*^o^*)

九越フェリー亡き今旅客フェリーはもうないかと
本州〜九州の陸路は北海道〜本州の津軽海峡という強大な壁がないからなぁ

あえて言うなら壱岐フェリー

しまなみが航路整備に力をいれ始めた

高知特急復活しないかな

苫小牧発で名古屋ついた後になるべく早めに蓬莱軒本店へ行きたいのですが
あおなみ線に乗って名古屋まで行っちゃうのと
途中の中島かどこかで降りてタクシーでいくのと
どちらが早いでしょうか？

名古屋市バスで築地口駅まで行き、地下鉄で金山経由で行くと早そうな気がするけどどうだろ。
あおなみ線に乗ると名古屋駅での乗り換えがちょいと面倒かも。あおなみを途中で降りてタクシー使うとどの程度時間短縮になるかはわからん・・・。

佐渡島に行きたいんだけど、これは行っとけって場所は有りますか？

>>78
スレチ

なんで名古屋の方が遠いのに安いの？

圧倒的な関東需要じゃないから(仙台〜苫小牧は関東も視野に入る)

ジャンボフェリーで神戸から高松に着いた後はバスとかあるの？早朝に着いたら歩くしか無いのかな？

連絡バスがありますよ。

>>83 ありがとう。来週末に使う予定なので。

大晦日夜〜元日朝にフェリー乗ってみたいんですが、おすすめ航路あります？
船内イベントとかやってると面白いんですが、必須ではありません。
でも、年越しソバ、紅白視聴、NHK行く年来る年は外したくありませんね。

華麗にスルーしとく

日本海ルートを薦めて、冬季のフェリーは甘くない事を
身体に教えた方が良いかな。

お前ら意地悪いなw

>>85
津軽海峡フェリーにしときな。
青函フェリーは運休だから間違えるな。津軽海峡フェリーも運休があるから気をつけなきゃだが
大晦日に出て元日に到着する便は、のぼりくだりともあるから大丈夫だ。

しれっと トン数の少ない船を薦めるとは >>88 お主も悪よのう
エサン2000 はいいぞ〜

そもそも、冬の日本海、津軽海峡で日の出が拝めるものなんでしょうか？

日本海航路で、日本本土からのぼる朝日を見て
日出ずる国を体験するのもいいと思うさー

日本海の荒波に耐えられればの話だけどなー

晴れてりゃそのうち、太陽は見える。

関西（大阪・神戸港）から博多周辺に行くのに二等洋室（ザコ寝はしたくないので）くらい利用で、
お風呂やデッキスペースなどが一番快適なのはどこの会社でしょう？

親戚が居るのと野球観戦で専ら新幹線ばかり使っていたけど、来年はゆっくり時間を取って
行き帰りの経過も楽しみたいなと思いまして
なお食事面には煩くなく乗り物酔いはしない方です

阪九なんですが・・・が！
泉大津や神戸というアクセスが大ネックというオチです

二等洋室なら名門大洋も悪くないよ。

>>93
どっちもお風呂には期待するな。設備は良くても、出航直後には先客で汚れてる
どちらかといえば阪九がマシかなーという程度

御意見ありがとうございました
どちらを選んでも大失敗にはならなさそうなので
プロ野球開幕までじっくり選んで決めたいと思います

大洋の二等洋室って通路激狭なんだよ('A`;)
互い違いもできなくてイザという時にタンカで運べないというアホ設計

年末に大洋の二等洋室A（グリーン）を2名で予約したんですが
ネット予約時点では部屋番号等がなかったです
それでお聞きしたいのですが
2名予約の場合自動的に向かい合わせ配置にしてもらえるのか
それとも受付順ですか？
最悪別部屋配置等ありえるんでしょうか？

>>99
当日の乗船手続き順。
どうせ大混雑だから、港へは二時間くらい前に行く事をすすめる。

>>100
ありがとうございます！
やはり手続き順ですか
なるべく早めに行く事にします

大洋は朝飯のバイキングの明太子がすごくうまかった

http://www.youtube.com/watch?v=c-q9nY3kWGA

東海の船が新しくなる前に乗りたい

ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…三和
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…鬼作堂

南海フェリーの好きっぷというのを使った
ありていに言えばフェリー代2000円払えば電車賃ただという大盤振るまいだが
最寄駅が大阪南部なので得しながら損した気分
帰りは高速バスを使ったがフェリーに食われてるのか乗客１０人だった
熾烈な争いを垣間見た

今、東九フェリーで航行中(北九州→東京)
車で乗船だったのだがスーツケース持っての階段がキツかったｗ
マイカー割引だったが個室にしてもらえた ﾗｯｷｰ
乗客は20人くらいいるのかな？

沖縄−鹿児島
マルエーとマリックス乗るならどっちがいい？

門司から大阪に行く太陽フェリーは船酔いしますか？昔、中学の修学旅行でサンフェリーには乗った事があり大きなフェリーで大丈夫でしたが、船が小さくなったと聞いて不安です。

>>109 瀬戸内海航路ならどのフェリー使っても全く揺れないから問題なし。

酔う人は酔う。

そりゃ、バスでもタクシーでも酔う人は酔うから

>>112
小さい頃、タクシーに乗ると必ず酔った
大きくなってから、タクシーに染み付いた
タバコのヤニの臭いが、酔う原因だと知った
ヤニ中、マジ死ねや

小さいっても瀬戸内海航路で客船クラスならそんなに揺れは変わらないと思う
心配なら乗船二時間前に酔い止め飲んどけば自己暗示的にも酔わなくなるよ

昔のタクシーとか新車の臭いは独特だったなあ…

フェリー初めてなんだけど、今度名門大洋の大阪南港行きの2便に乗ろうと思う。
名門大洋のサイトには8:30着でフェリーターミナル駅まで徒歩5分て書いてあるんだが、
実際に駅まで着くのはどれくらいかかる？

>>115
船→駅は＋10分見ておけば大丈夫

……なんだけど、船の時刻は当てにならないぞ。±10分くらいは平気でずれる
カツカツに予定詰め込むと痛い目に遭うかもよ

>>117
ありがとう。
聞いてよかったよ。キツキツに予定つめるとこだった。

出口が一つしかないから
大きな荷物かかえたジジババの団体とかが先に降りたら最悪だな

南港のは駅直結の通路が狭いもんな・・・
アレ人が多かったら2Fから直接行くんじゃなくて
地上を歩いて信号前で上がった方が早い

佐渡汽船は利用したことある。

基本的に船酔いは天候次第というのは置いといて、
阪九と名門大洋を比べて、阪九の方が揺れにくいと個人的には感じる。
まあ、阪九の方が5000tくらい大きいからというのも多少はあるかもしれない。

東海汽船の横浜→東京が想像以上に面白かった件

釧路発着のフェリーとか乗ってみたかったなぁ

漁船が火事だ！ＪＲ高速船が駆けつけ救助　長崎・対馬沖
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130324-00000024-asahi-soci

フェリーじゃないけどビートルGJ！

>>123

同意見だ。あとは室蘭〜直江津〜博多路線。

>>123,125
これか
http://www.youtube.com/watch?v=4-CsajyBfzo
http://www.youtube.com/watch?v=ExV1pOBIEN0

それに
http://www.youtube.com/watch?v=3TRrMdgMO_w

>>126
懐かしのひむかじゃないか

東九フェリーって、さんふらわぁみたいなバイキングとかついてないの？
ボロい？

>>128
東九はカジュアルもスタンダードも自販機食が基本。まずくはないけど種類が少ない
スタンダードにはうどんの販売があったかな？　いわゆるレストランは無いよ
パン自販機は天然酵母パン一択なので注意

東九間乗船なら１〜２食分の持ち込み推奨。
船の古さは隠せないけど汚くはなかった。

距離としては短いけど、
この前、臼杵から八幡浜のフェリー乗ってきた。
四国が良かったので松山に行こうと調べたら
小倉〜松山のフェリーは三月末で廃止なんだね。
残念。

門司から徳島のに乗ってみるかな。

>>130
4月1日から、石崎汽船が航路を引き継げるようにがんばってるよ。

>>129
やっぱそか〜。ありがと。

4月10日に大阪→東京をフェリーで考え中なのだが、

なんば〜和歌山港(南海電車)とくしま好きっぶ2000利用
和歌山港〜徳島港(南海フェリー)ここまで2000円
徳島港〜徳島駅 市バス利用 200円？
徳島駅〜徳島港津田乗り場 市バス利用 200円？
津田乗り場〜東京港有明乗り場 東九フェリーおーしゃんうえすと10350円

であってる？行程に変なとこないかな？詳しい人教えて。
あと、中サイズのトランクコロコロしていくのだが、不可能なとことか追加料金とかないおね？

無理ゲーのにおいがするんだけど、南海フェリーは何便を使うの？

>>134
なんばから連絡してる最も早い便で行っても8:13和歌山港着
8:30和歌山港発10:35徳島港着のフェリーしか乗れない...orz
津田9:30に間に合うには和歌山か徳島で一泊するしかないのか〜( ´ ・ω・ ` )

南海フェリーが徳島１０：３５着で東九が１１：３０発（火が１１：１０発になってる）
タクシーで間に合うんじゃね？

>>130
１回だけ乗ったが関門橋をくぐる夜景は素晴らしかった
石崎汽船がんばれ

>>131>>137
おおっ、ありがと4月からも乗れる可能性があるんだね。

がんばって週末に行ってみるかとか考えてたけど
風邪になって無理そう。
石崎汽船さんに期待しつつ風邪を治すよ。

超大型フェリーとかの常駐医師って、
掛かると医療費ぼったくられるの？

>>139

健康保険がきかない自費診療とかだろうか？

そのへん知っている人に聞きたい。

>>140
国内航路である限り、健康保険の適用がないと考える方が無理があると思うんだけど・・・

>>136
あっ、徳島港到着時間と出発時間を見間違えてた;;

徳島港〜津田港 車で7.4km らしいけど、タクシーだと幾らくらいかかるんかな？
徳島市内はワンコインタクシーとか走ってんのかな？

>>139
常駐医師なんて乗っているフェリーあるの？
少なくともSNFでは聞いたこと無いけど・・

距離が短い東京湾フェリーに
乗りたい。

>>144
東海汽船の横浜→東京を推薦しておく

>>143 医師は客船にしか常駐してないよ。

>>141
医師が常駐しているフェリーという件はおいといて、
客船の医務室のように、不特定多数の患者が利用できない診療所は健康保険が使えない。
http://www.asukacruise.co.jp/facility/43/　←飛鳥�Uの例

皮肉な物言いの奴だなあ
友達いなさそう

クルーズ船とかの場合は自由診療だけど、普通は旅行傷害保険にはいっといてそれで支払う。

そうすれば色んな国籍選びながら
激安出産とかも出来るのか？

ここ国内旅行板だよな？

明日から、名古屋から四泊日帰りで船三昧です。（^_^）

LCCが千歳〜セントレアに就航。

太平洋フェリーに痛手になるかも。

>>153
旅客の利益の割合はどのくらいなんだろう。

ちょっと古いマリンEXP時代のデータで3〜7%
繁盛期か閑散期かは不明

LCCとTFって全然客層ちがうでしょ?

>>156

徒歩客の一部は重なるでしょ。

スカイマークがすでにフェリー2等と同じくらいの運賃で就航済みなのでいまさらだし、そもそも40時間かかるフェリーと客層が被ってるとは思えない。

貨物（車両含む）が満載ならば旅客がガラガラでも損はないと思うがその逆、旅客は満員でも貨物（車両を含む）がガラガラだと赤字だよね。
長距離フェリーって。

太平洋フェリーって福島沖どれくらい迂回してくの？

運航再開時は約１００キロって言ってたけど今はどうなんだろうねぇ。

宮城の田代島行ったことある人いますか？石巻からフェリー出てると聞いたんですが

>>159
いい例が、関西〜大分県航路。
2社が運航してたけど、貨物の多い会社が吸収、合併させた。

NHK総合　26時30分
ドキュメント72時間・選「旅立ちのフェリー」

炎上漁船救助、応援間に合わないと高速船長即断
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130404-00000272-yom-soci

>　長崎県対馬市沖で３月、イカ釣り漁船が炎上する海難事故があり、福岡市と韓国・釜山を結ぶ
ＪＲ九州高速船「ビートル」のクルーたちが漁船から乗組員２人を間一髪で救出した。

少し前に読んだ覚えのある記事だけど、また救助したのかな

ただの既出

これって計算したらえらい安いな・・6割引位
単純に一人で車乗せて最下級船室で往復するより安いなんて・・
http://www.venus-t.jp/select_company/snf_plan.php?code=1

>>165
遅れて着くんだから客からクレームなかったの？

快適性は諦めてスピード重視ならLCCでもありかもしれん

けど自分はあんなすし詰め状態で移動はしたくない
つか徒歩客でわざわざフェリー選択してる奴なんてほぼフェリーファンのみだろ

>>170

かっては
「朝到着のフェリーで宿代を浮かせよう」
というプロレタリア旅行者も多かった。

今でも
「LCCは寿司詰めな上に、欠航リスクが大きい」
「夜行バスは身体がしんどい」
と回避する人は少数ながら存在する。

地方から苫小牧まで自分の車で移動して、苫小牧港（西港）から人間だけ
仙台まで行く予定があるのですが、車を預けてから港までの移動が便利な
有料駐車場ってどこかありませんか？みんなこういう時どうしてるんだろう？

>>172
> 地方から苫小牧まで自分の車で移動して、苫小牧港（西港）から人間だけ
> 仙台まで行く


そういう人はLCCを使うでしょ。現在は。

フェリーの場合でも、苫小牧駅まで鉄道、そこからバスにするのが普通。

>>172
ﾀｰﾐﾅﾙの駐車場(無料)に停める

>>162
まだ見てるかどうかわからないけどあるよもちろん猫目当て
でも季節的に外れてたのかそれほど猫だらけってわけじゃなかったな・・

新日本海乗りたいなぁ
20時間以上船に乗るという体験はなかなか…

明日鹿児島から自転車(折り畳み等ではない)と
大阪(もしくは神戸)まで帰りたいのですが
一番安いフェリーってどれですかね？
ちなみに学生です
鹿児島ー宮崎くらいなら自転車で移動できます

宮崎カーフェリー

大阪ー宮崎のフェリー、高知へ寄港してくれませんか？
高知から楽に南九州へ行きたい。

宿毛フェリーでがまんしな

宿毛フェリーが潰れたら、実現するのかな？

宿毛フェリー倒産＝不採算
金にもならない事なので、実現しないんだろうね

>>172
遅レスだけど
http://www.nikku-p.jp/

>>183
なるほど。

敦賀にもそんな駐車場が欲しい。空港も無いし無理だな。

再来週から新日本海フェリー小樽〜舞鶴航路で4泊5日のドライブ旅に出るぜぇ

月末に太平洋フェリー＆LCCで三泊四日北海道行ってくる。
早割ギリギリに思いついたので、B寝台しか取れなかった。
次こそは一等狙う。
前回仙台行きの時はケチってバイキング食べなかったけれど、今回は一回くらいは食べたいな。

>>186
俺だったらちょっと無理してでも苫小牧東〜敦賀航路の新造船に乗るな〜
やっぱり新しいフェリーはいいよ〜〜露天風呂サイコー！

>>188
あーそういうのもあったか、四国周るから行きは舞鶴着なのは外せないんだけど
復路は敦賀発にしてみようかなぁ

稚内からサハリンへふぇりー旅行した人
感想教えてくだされ

さっき名門大洋フェリーに乗ってきました 振動が大きかったけどあんなもんですかね、ドック明けはましになるかな

佐世保〜有川と結んでいる
美咲フェリーが今月末で無くなるみたいですね。

>>192

ソースは？

>>193
美咲フェリーだ。

>>193
> 休業のお知らせ

> 平成２５年５月３１日をもちまして、
> 全ての業務を休止致します。
> 長らくご利用頂き、誠にありがとうございました。

佐世保ー有川間は九州商船もあるし
人口減でしかたないのかな
寂しいけど

ここ4,5年間フェリーの休止・運休航路てどんなとこが挙げられるん？
長距離定期除いて西日本が目立つんかなあ‥

>>196
やっぱ瀬戸大橋がらみのところが1000円高速と相まって
大打撃なんだろうな
伊勢湾フェリーとかも死にそうだったが、首の皮一枚
つながった感じで…

>>196
東日本　たこ　宇高国道　呉松山　竹原波方　福山多度津　美咲　有村
鹿児島商船の屋久島丸

ざっと思いついたのでこんなもん？
08年の燃料費高騰からの高速1000円じゃ瀬戸内はもたんわな

美咲フェリーは岩崎グループに入ったのが痛手。
岩崎グループのシビアさは鹿児島県内でも相当なものだお。

九商に対抗するには……といったところか。南無

オレンジも航路縮小したし、小倉松山も危なかったことを考えると、まだまだ危険水準ですな

あと関門海峡フェリー

これからは行政側の支援が無いと存続は難しいかもね。
伊勢湾フェリーは、かなり支援してもらっているみたいだし。

円安による燃料費の高騰
フェリー会社の経営を危うくするのは自民党
参院選では民主党に投票しましょう

円安になってから仕入れた燃料なんて国内にないだろ？
すでに円高にふれてきてるから燃料費に影響なんて出ないわさｗ

なんでもいいから驕り高ぶった自民党にお灸を据えましょう
参院選では民主党に投票しましょう

高速1000円の地獄を生き延びたフェリー会社はこれから再起ですな。
俺も使うぞ。車は無いけど……

そういえばオレンジの減便で７８は残念になっちゃったけど、
ダイヤが良くなったホープのほうはどうなってるんだろう。客流れてきたのかな？

政治スレはよそにあります

>>202
マリンEXPやシャトルハイウェイは円関係ないぞ

来年の春頃には瀬戸大橋の料金が距離制に変更になるから
それに便乗？して四国フェリーが廃止になる可能性が高いね。

>>204
民主党政権下で潰れたフェリー路線がたくさんあったので絶対投票しません。

そりゃ、小泉政権の余波だよ

>>207
シャトルとか懐かしいw　２〜３年で潰れたんじゃなかったっけ

株価暴落
異次元の金融緩和の失敗
アベノミクスは失敗しました
結果を出せなかったんですから総辞職してもらいましょう
進歩的市民と手を携え反動勢力と決別しましょう
参院選は市民の味方の民主党を、みんなで盛り上げしょう

失敗以前の体たらくだったくせに自党のことは棚上げじゃないですかーやだー

未だに民主に入れ込むバカがいるとは・・・ｗｗｗ

>>212
暴落って、ちょっと下がっただけじゃん。
それでも民主党政権時代よりは遥かに高い株価なんですが、それは。
あと、要求するなら総辞職じゃなくて解散な。
今の議席数で民主党が政権に就くとか不可能なんですが。
政治活動してる割には政治の仕組みに詳しくない方ですか？

ここに来る人はみんなわかってる。船の話しようぜ

民主党支持者がここにも…w
荒らしの京橋かよ。

阪九フェリー
鉄板焼きのメインの食材はいいけど
それ以外のぼったなんとかならないかなぁ

小さな豆腐や野菜小鉢250円とか
トン汁350円とかは船価格にしてもきついわ

船内での兵糧攻めは厳しいなｗ

>>219

船内またはターミナルの売店で菓子パンとかおむすびを売っている船と
そうでない船でもだいぶ違う。

オーシャン東九も辛い。

天然酵母パン一択のパン自販機をなんとかして

8月に北陸から車で家族で九州旅行に行きます。
行きは全線高速ですが、帰りは関西までフェリーを利用しようと思います。
新門司からは阪九フェリーと名門大洋フェリーが出ていますがどちらを利用しようか決めかねています。
皆さんならどちらがオススメでしょうか？
今のところ、一等和室をとろうと思っています。

阪九泉大津新門司客少なくて一番快適やなあ。

7月31日まで　　たぶん廃止に至るのでしょう‥

http://www.go-shimanami.jp/access/e.html　

今度名門大洋フェリーで南港〜新門司まで行く予定ですが
食堂か共有スペースに電子レンジや湯沸かしポットはありますか？
（公式ＨＰからは一等洋室にお茶とポットの備え付けがあるとしか分かりませんでした）

やほー知恵遅れに
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1470753109

アホの知恵遅れの質問者がなんだって？

どこかの航路で冷食とカップラの販売オンリーの写真を観たが
そこだと自販機コーナーのまん中に電子レンジがずらっと並んでた
（昔の話なので今は無くなってるかも）

レストランあるならお湯ぐらい頼んだら貰えない？

太平洋フェリーのC料金はマジキチだなｗ

新日本海フェリーには電気式の給湯器があるんだがね

今は亡き近海郵船のブルーゼファー号から見た
イルカに感動したな。
ただ残念だったのは自転車ツーリングの大学生の集団
に遭遇してしまったことだなうるさいのなんのと
傍若無人だったよ。

>225
今度利用するので（二便）予約ついでに聞いてみた
電子レンジは食堂に、給湯機は自販機コーナーにあるそうだよ

>>231
大学生はﾂｰﾘﾝｸﾞ輪行・ｷｬﾝﾌﾟ登山・ｽｷｰｽﾉﾎﾞ･ﾕｰｽﾎｽﾃﾙ合宿・祭りｻｰｸﾙ遠征・卒業旅行・他
集団となったらフェリー・電車の空間気にせずに典型的なバ.カに変身して騒ぎまわるからよ、
そんな時はﾘｰﾀﾞｰ摘み上げてドスと睨みを利かせて面前3�pでガツンッと脳天から釘を刺しとけ。　‥‥　完全に一発だｗ

>>233
俺が学生時代にサークルのリーダーだったときは、だいたい一年生か一緒に連れてきて貰った高校生に間違えられたから死角はないwww

フェリーじゃなく鉄道での話だが今は亡きムーンライト九州でどっかの大学のお遊びサークルの
集団と同じ車両になってしまって終夜騒ぎ通しで一睡もできんかったわ
別の日には新日本海フェリーのほぼ満席の二等寝台、これまたどっかのバカが消灯後
大音量でにケータイの着信音鳴らしっぱなしにしやがるし、これ以来最繁忙期に夜行交通
機関使うような遠出はしなくなったわｗｗ

個室しか無理だわ

船と鉄道で夜行の場合は、コンパートメント一択。

>>235
寝台車の旅の風情は携帯電話の普及で終わったんだね。
客同士の会話ならまだしも赤の他人が通話してる声なんて寝ながら聞くもんじゃない。

なるほどなー

>>238
そんな事情を知ってか知らずか、新日本海の小樽〜舞鶴、苫小牧東〜敦賀航路の船は
二等寝台でさえなるべく他人客同士向かい合わせにならないよう配慮されたベッド配置になったね
その一方で二等寝台と一等個室の値段差が1万円前後とずいぶんなものになってしまったけど・・・
旅の帰途で小遣い余ってたらよく上等級に変更してたけど1万円差ではさすがに二の足踏んでしまう

昨日、富山の新湊大橋(歩行者道路)開通したんだね。
並走(並航)している越ノ潟フェリーはどうなるのかなぁ。

阪急フェリーで初めて個室利用してみたけど楽しすぎだわ
雑魚寝でもまったく問題なく寝られるんだけど、「船室で読書」っていうのが新しい趣味に加わった
浴衣も備え付けてあるしなんか浸れて楽しかった

カーテンだけで仕切られている個室でいちゃつきカップルと
遭遇したことがあったな。
今は廃止になったが釧路〜東京有明航路の話
彼らは挿入までいったのだろうかw

そういう寝台列車、長距離フェリーの個室でセックスとか半ば都市伝説の類だと思ってたけど
実際いるんだなぁ

http://i.imgur.com/5WLDZc8.jpg

シングル個室だったら扉の下10センチちょっとあいてるだけだからそりゃヤるやつはいるだろって思うけど
仕切りカーテンだけってのがすごいなｗｗｗｗｗ

>245
これ実際に書かれたメモ…だったとしたらペチペチペチの主が撮ってどこかにアップしたの？
それとも書いた本人がペチペチカップルに渡すか差し込むかする前に撮ったんかな

ギャグと真面目さ（赤でアンダーラインとか）と誤字塗りつぶしがいい感じにミックスされた名文だｗ

雑魚寝って混んでても女性はイタズラされない？

混んでたら逆に心配なさそう
周囲の目があるからね

でも混んでる時は隣が赤の他人だろうと腕がくっつくレベルで狭いよ
自分は無理無理絶対無理

ファミリーとか、老人会みたいなじーちゃんばーちゃん集団もいるからね

フェリー内でセックスって漫画の俺の空であった様な気がする

そういえば今月は【海の月間】ですね。
１８切符みたいに共通でフェリーに乗れる切符とか 出して欲しいですね。

>>252
岡山香川エリアでたまにあるな
今年は芸術祭関連切符出てる

来週の九州行きに向けて、フェリーの予約しようかと．．
どこかお得な会社（サイト）ってありますか？

>>254
どこから九州に来るのかわからないけど航路が限られてるからなぁ
普通に阪九とか太洋とかのHPいって予約したらそれだけでネット割引で20％安くなったりするよ

繁忙期だったり車輌持ち込みだと仕様が変わるのでわからないけど

>>254
参考まで・・
http://www.cs-cruise.co.jp/index.html

>>254
多分、ここが最安で時間も一番短いと思う。
http://www.koku94.jp/

>>255-256
情報あり
普通にフェリー会社で予約することにしました。

>>257
メロディーライン、気持ちのいい道だよね〜
って、おいぃｗ

平日、仕事終わってから南港まで走るので、一番出航が遅い新門司行きを考えてます。

長崎方面行ったことないので、反時計にグルリと走る予定。
国道九四フェリーは、帰りのフェリーを乗り逃した時の候補です．．．

>>258
門司とかめっちゃ近所だわいらっしゃい
大阪のフェリー乗り場は南港と泉大津あるよね

今までは南港で降りて海遊館か、最終日に海遊館行って南港から乗船パターンだったけど
この前初めて泉大津から出てるほうのフェリー乗った
泉大津乗り場遠いけど専用バスで高速道路ずっと走って
amazonの倉庫とかあるし面白かったわ

ご近所さんが居るわ。

門司駅のすぐ側住みなので
仕事の行き帰りに名門と阪九の送迎バスを良く見かける。
乗ってる人みると自分も乗りたくなる。

名門、2便のレストランがバイキングに変わったね。

自転車なんて隅っこに立て掛けるだけなのに運賃高杉
最初に乗船できても降りるのは最後だからな

>>261
手荷物にしたらダメなん？

東日本フェリーに乗船しブルードルフィンを聴きながらの
船旅は究極にいいしょや。

>>261
もうちょっと具体的に。
SNFは、輪行でも値段は同じ。
降りる時間は全然違うけど。

久々に乗る　すげぇ愉しみ
出来れば名古屋往復位のんびり乗りたいな

青森−函館
出港後、しばらくカモメが付いてくるんだよな

東京湾フェリー、笹川流れ遊覧船などかなり多いけど

博多祇園山笠があるけん
おいさおいさおいさ…

九州、天気の心配なく楽しんできた
名門を往復利用しましたが、ネット割引と往復割引の両方適用はできないんですね．．．
5%でもいいから、値引き上乗せあってもいいのに

>>269
おかえり
ゲリラ豪雨のない地域だったんだな、よかったよかった

割引率高いほうを適応してくれるのはいいんだけどね

名古屋から苫小牧までフェリーの移動というのを堪能させていただきました

また機会がありましたら是非利用したいですね

往路 新日本海フェリーで敦賀〜秋田
秋田〜青森観光
復路 川崎汽船で八戸〜苫小牧、新日本海で苫小牧〜敦賀

船の旅は良い

一人+車で単純に往復するより安い
http://www.snf.jp/news/topics/1083

こちらはおまけ
http://www.venus-t.jp/news/index.php?id=313

関西在住だとフェリーが豊富で旅の選択肢が増えるな

九州航路は北九州、中九州…
帰りに四国でも寄り道とか
考えただけでも ゾクゾクするよね。

神戸・和歌山・舞鶴・名古屋含めたら
苫小牧・小樽・仙台
徳島・高松・新居浜・東予
門司・別府・大分・宮崎・志布志
名瀬・沖縄

北から南まで完全にカバー

先日シルバープリンセス乗船してきたぜー
片道8時間前後の中距離航路の船としては公室も充実しててでかい船だなぁと思った
まぁそれもそのはずでシルバーフェリーの就航中の船では一番でかいのねこれ
あと、二等大部屋がことのほか快適だった。備え付けの少々硬めなマットレスの存在が大きいな

先日、宇野〜高松間でフェリーに乗り景色がよく楽しかった

明日から帰省でおが丸に乗ります
2等の混雑が怖い

雑魚寝の2等で朝勃ちしてても生理現象だから捕まったりしないよね？

剥き身にして見せびらかすとかしなければな

今夜あたり乗ってる人多いんだろうな。

>>282
下船したらコミケの行列だったｗ
@オーシャン東九

船でコミケ上陸する輩はさすがにいないかｗ

下船したらコミケ帰りの集団に巻き込まれそうになった@ゆりかもめ竹芝駅

>>276
上海航路ってもう無いの？

>>286
上海は外国ですよ。

コミケ帰りの２等でお宝自慢大会か

冬の日本海フェリーに乗ってみたい

冬の日本海と言えどいつも時化ているわけではない。
2度程2月に乗った時は雪はちらついていたけど拍子抜けするほどなぎだった。
冬は西高東低の気圧配置、また季節問わず天気予報見て日本海に低気圧がある時
を狙う方が確実。
一番は台風の進路予想見て日本海に来そうな時。波高5〜6m程度ならほぼ運行する。
尚、荒天の時はSNFから揺れる事と遅延についての事前確認の電話が入る。
また台風の予想進路が直撃コースの場合は、北行の場合は出港を早める場合もあるから注意。

大東島か与那国島にでも池
ほぼ吐くから

９月初めに神戸から舞鶴のバスセット(舞鶴〜小樽フェリー)利用してみようと思うけどフェリー初めてで色々不安です

小樽港は大浴場が閉鎖されて時間をつぶす術がない

行きはLCCで行って帰りはフェリーでのんびり帰るぐらいが楽しそう＞北海道旅行
時間があればの話だけどね

>>294
神戸〜高松あたりで一度フェリーを体験してからにしときますｗ

青春18とフェリー・LCCを組み合わせて旅行日程を妄想すると夢が広がりまくりｗ

新日本海の北海道〜関西航路は高速船入って以降は日程の見通したてやすくなったねぇ
昔は丸一日以上かかってたから・・

乗船時間は短くなったけど、舞鶴･敦賀→北海道やと到着が夜だから、着いてすぐに宿泊することになるからなぁ。

以前みたく早朝に下船だと「北海道に着いたー。さぁ行くぞ。」ってなるのが良かった。

単車ツーリングの人には、今の夜到着は不便だろね。

>>298
小樽着→札幌へ移動しカプセルホテルへチェックイン→すすきので軽く飲んで翌日から行動とか無職の頃気分転換によくしてたわｗ

>>298
寄港便なら17:20に苫小牧東に着くので、20時頃には、北は旭川、東は帯広、
南は登別、洞爺湖、西は小樽辺りまではいけるから、翌日の予定の自由度が
高くて私的には便利。
直行便の場合は、さすがに小樽や苫小牧泊が多いだろうけど。

時差ボケともちょっと違うんだろうけど、午前10時台に出航する小樽〜新潟便は翌日
早朝着なのでちょっと時間感覚が麻痺した感じになる

ﾌｪﾘｰは旅情があっていい

このスレ的に沖の鳥島ツアーってどうですか?

>>303
おがさわら丸で父島からさらに南を目指すのかぁ
おがさわら丸での道中のエピソードを聞くにつれ、少なくとも俺には往復の船中を
楽しむ余裕はなさそうだｗｗ

>>304
詳細はまだ出てないけど、
日程は10/25~27
募集定員100名(応募多数の場合は抽選)
1等船室
父島からの費用は1万円未満

※小笠原村民のみ応募可能

一応村民なので応募はしますが抽選になりそう

小笠原にそんなに住んでないだろｗｗ

新潟―小樽、
小樽の到着が4時30分って何だよｗｗｗ
下船の1時間ぐらい前に起きないといけない
すると睡眠のリズムが狂っちまうし
上陸してから店がコンビニぐらいしかやってないし
観光するにも早すぐる・・・

>>307
車やバイクだったら空いてる早朝の内に距離を稼ぐとかはどう？

>>307
数年前まで大浴場が併設されてたんだぜ
早朝から
でかい風呂にサウナ、食堂と、パラダイスだった

元々トラックなどの輸送の為で旅客の為の交通じゃないのに、なに言ってんだ？
格安で行けているだけで有りがたいじゃん。
最初から飛行機や新幹線が選択肢に無い乞食の言い分だわなw

それも考えた。
でも北に走ったら昼前に稚内に着いちゃうし。道東に行くならいいけどさ、途中どこもやってない。
近くも、8時半まで積丹岬は入れないし、小樽の町はどこもやってないし。
一番困るのは、結局、その日は睡眠不足のまま行動することになるんだよなあ

>>311は>>308宛のレス

>>309
その時代には行ってない
惜しいことをしたよ

>>310
格安かどうかは？だな

バイクに乗っていた時は
小樽に早朝到着は時間が有効に使えて良かったけどな
（一般観光客のことは知らないけど）

早朝の交通量の疎らな道路を
左に海を見ながら北へ向かってバイクで走っていくのは
何よりも楽しかった

>>311
>睡眠不足のまま行動することになるんだよなあ

北海道へ上陸した初日は
嬉しさと興奮で眠気を感じたことは無かったな
（当時は若かったことも大きいけど）

>>312
船内レストランでいろいろ食べたら結構出費が…

早朝だと北上すれば羽幌から天売／焼尻に渡るフェリーの１便に間に合うし
東を目指せば、まだ道東道が開通前の時だったけど、10時頃には釧路に到着できた。
また上陸した当日に道内のほとんどの地点にいけるので、２日目にのプランの自由度
が高くできるね。

本気出せば3日で往復できるのか

平成２５年８月２７日（火)
８月２７日（火）定期船だいとうは、午後五時、安謝新港より出港致します
台風15号発生の為、入港予定日は、８月２９日(木)の予定となります
http://www.daitoline.com/excel/news.htm
http://www.daitoline.com/excel/schedule.htm

何で大洗なんて中途半端なところからフェリーが出てるのか
東京港じゃダメなのか

どんだけ迂回すると思ってんだよバーカ
日の出から大洗まで300km以上ある
さんふらわあの巡航速度は最大で24.8ノット
つまり日の出を出て茨城沖を通過するのに6時間から7時間かかる
東京から大洗への陸路での移動時間を考えてみろよ

どんなに迂回しても
俺は早く船に乗り込んでリラックスしたいんだが
船旅ってそういうものだろ

そりゃ旅客はそうだろうよ
けどフェリーってのは車両運搬が最大の収益源なのよ
となると北向きの航路は東京発より大洗発のほうが合理的であることが分かるだろ
お前の楽しいフェリー旅は、フェリー会社からすりゃ二の次なんだよ
フェリー、すなわち貨客船は、旅を楽しむものじゃないの
車両運搬のついでに旅客を乗せてんの
そんなに長く乗りたいなら飛龍21にでも乗っとけ
苦行だぞ

本当馬鹿だよなw
１８切符利用者の中のマナー悪い奴等同様、特に車両を列車に積んでいるくせにその場を離れて座る奴同様、
こういう主張だけは立派な乞食はマジ津波で流されていいわw

日本語で

>>320
飛龍21、いい船なのに・・・・

苦行？
まあいつも2等に乗ってる奴はそうだろうなｗｗｗｗ

そうか！1等に乗れば早く着くんだ。
いつも2等だから知らなかったよ。

>>320
ミサイルと一緒に那覇まで行ったが、4人部屋を2人で使用して快適だったぞ。
船室内に冷蔵庫まであるのには驚いた。

フェリーは車両積み込み＋バストイレ付きの個室貸切しか利用したことがないな
敦賀ー苫小牧の新造船は個室がめっちゃ綺麗で感動したわ

所用時間で議論してるとき部屋が何等とかお前らって本当にバカなんだな

苦行で長く感じるのと、居心地いいからあっという間の差ってことかね？なら、同意。
貧乏人にはそれなりの対応でおk

2等ザコ寝の連中が携帯充電のためコンセント争奪戦やっていてﾜﾗﾀ
見ろ！人がゴミのようだ・・・

携帯充電は見苦しいね。
９月の３連休も２等混むかな
寝台とったほうがおちつくかしら。

はっこう21って宮崎〜大阪間乗れんの？宮崎カーフェリーと比べて安い？

>>332
それを聞くレベルの方が多かったので、一般の方の乗船はお断りしております。

>>330
タップ(二股)持参するんはマナーやけどね。

以前、タップが連なって怪獣のオブジェみたくなったん見た時は笑たわ。

OAタップみたいなたくさんついたの持って行ったらヒーローだな

タリヤリンクシリヤラインが良かったぜ！　お薦めだわ

北海道で坂道で爆走していたチャリダーが鹿にぶつかってやんの？ｻﾞﾏｰ 鹿GJ

後日、ヒグマに襲われて
無残にも烏に啄ばまれている>>337の死体があった･･･

ﾁ〜ﾝ

北海道は再来年まで行けんよw
その時なら、是非来て欲しい。老害どもを盾にするからw
今の日本的に、合法的に無駄に税金投入されている屑共を処分するチャンスだなw

二等洋室、他に誰もいないんで快適。
てかフェリー初めてだけど他に人いたらと思うと結構つらそう。
次は必ず個室にしよう

>>339
再来年までに
オマエが死んでるよｗｗ

川崎近海汽船の新造船シルバーエイト乗ってきた
一部屋2人定員の二等寝台にしてみたけどよほどの繁忙期でなければほぼ個室占有できる感じだな

新日本海フェリー　しらかば　
風呂の脱衣所　臭いよ
何とかならない？

中国人、脱衣所でウンコでもしたんじゃないのw

>>343
名門大洋の大阪〜新門司に乗ったとき妙にオッサン臭かったのを思い出した

>>343
そういえば「しらかば」に刺青入れたヤクザが乗ってたよ

>>346
ヤクザ卒業したトラック運転手じゃない？

>>347
てか893のフロント企業だろ

>>348
そんなところに配送頼む企業があるのかな？
3次下請けかな

青空文庫w

>>346
刺青はいってるから893とも限らないと思うが、
>346は刺青のほかに、893と断言できるもので確認したのかね？

公共交通機関だからいろんな職業の方が乗船されているのはあたりまえでしょ?
ただ私も背中にきれいな花の絵を描かれた方は舞鶴〜小樽間と敦賀〜苫小牧東間で
しか見た事は無いけど・・たまたまだと思う

ちなみにかなり昔だけど北海道で背中だけじゃなくて前にもとてもきれいな絵が
書かれた女性とであった事ある。旦那様はお務め中とか言ってたけど。

そっか、サウナと違って船中の風呂でイレズミ客お断りは聞いたことないな。

>>353
＞サウナと違って船中の風呂でイレズミ客お断りは聞いたことないな。
アレ？
この前乗ったとき、名門大洋フェリー(新門司→泉大津)は、入れ墨不可じゃなかったっけ？（勘違いかも知れないが)

大浴場はNG、ドライバー用風呂は黙認でしょうね

>>354
もちろん全部乗ったわけじゃないので、イレズミ不可もあるかもね。
名門大洋フェリーって泉大津じゃなくて、大阪南港だと思ったが・・・。

>>356
＞名門大洋フェリーって泉大津じゃなくて、大阪南港だと思ったが・・・。
指摘サンクス。大阪南港だった

まぁドライバーってのは過去を持つ物が多いからな．．．
フェリー会社もトラックは貴重な収入源だからね

今度福岡から東京まで原付乗せてフェリーで行くんだけど何か注意することある？

>359
鹿喰峠でイタチを轢きそうになったことがあるよ。動物注意だね。

>>359
免許証を忘れないことだな。

>>359
下船したらまずガンダムと記念撮影

>>359
乗船口が滑りやすいから気を付けて。
西大分で、買って間もないスクーターで派手に転んだ奴を見たことがある。

>>359
錆びるよ

>>359
福岡→那覇→東京と船で来るのか。
羨ましいな。

首都圏―北海道は新日本海フェリーしか考えられん。

金のある奴→大洗からさんふらわあ
金の無い奴→新潟からSNF
マニア→仙台からTF

>>367
マニア → 名古屋からTFだろｗ

>>367
はぁ〜〜〜？

>>364
じゃ新車の陸送にフェリー使ってるとこはどうなるんだ？

>>370
納車前の車には保護シートとかワックスみたいなのが掛けてあると思う。

>>370
てか、タイや台湾からの新車輸送は問題ないのかとｗ

>>368
ノシ
埼玉県民ですが毎回名古屋から乗ります
名古屋行くより大洗に行くより新潟に行った方が早いですけど。

東九フェリー乗ったんだが海が荒れると辛いな。乗客吐きまくりｗ
クオ・カード貰えないレベルだから慣れてる人にとっては大したことないんだろうが。

志布志まで弾丸フェリーしてきた。
揺れたうちに入らないとは思うけど、つらかったなぁ。
船酔いしやすいんで、風呂入ってご飯食べたあとは、ひたすら横になってた。
覚悟はしてたけど、素人には苦行でした。

酔い止め飲めよ

弾丸したいけど大分とか鹿児島ですることがない
レンタカーしか足がないし

鹿児島は楽チャリっていうレンタサイクルがいい、市内に見るものもそこそこある。
大分は、なんにもない･････

>>374
やべー台風過ぎてから乗ろう

大分は中津と離れてる？
唐揚げとか官兵衛とかあんじゃん。

勿論飲んだ。上げなかった(吐かなかった)のはそのおかげと思う事にしている。
行きは気候もよく、デッキで沈みゆく陽を肴にカンカン呑んで紙テープ投げてご機嫌だったんだが…。

帰りが台風関連ご愁傷さま
志布志行きのフェリーって紙テープ投げとかあるのか、今は知らないが沖縄行きのフェリーみたいだな。
ってあれ志布志経由か
オーシャン東九や阪九なんかはないから、一度ぐらい体験してみたいわ

>>375
大阪湾を出るまでのうちに風呂と食事を済ませた方がいいよね

今海荒れてるのかなもう一つの台風過ぎてからの方がええかな東京行きのフェリー

>>380
温泉とか滝とか鍾乳洞とか磨崖仏？

フェリーにチャリンコのっけて、姫島にも行った。
七不思議が怪しくてよかったよｗ

>>382
テープは何故か最近やりだした
宮崎Fとの差別をはかるためなんだろうか？

>386
紙テープって乗客が持ち込んで見送り側と勝手にやってるんじゃなくて
船会社の方で配ってるって事ですか？
対岸で片端持ってくれる人がいないと意味ないよねアレ

2時間以内の短距離航路が大好きなのおれだけ？

>>383
そうだね。食堂は入場待ちの列ができてたみたいだからさっさと済ますのが吉かもね。
ただ、その後何にもする事がないw
本読むのは酔いを加速させそうやし。

紙テープは職員さんが受けてくれます。
で、乗客自ら巻き上げて回収。でもやって良かったと思った。

熊野磨崖仏は、歩き（登り）がキツかった．．．

あれは凄いな

桜島フェリーの中に立ち食いうどん屋があるんだけど
乗船したらすぐに注文しないと下船までに食べ終わらないお・・・

>>388
短距離航路はいかにも地元民の生活の足って趣で他所者からしたら旅情を感じられて
好きだな俺も。いつか瀬戸内海の短距離航路を制覇してみたいわ

>393
いつかって今すぐ始めないと数本乗ればはい制覇！ってなっちゃうぞ

>>394
まぁそこなんだよな問題は。北海道もんは辛いぜ・・・

>>394
JR全線乗り潰しとかもそんな状態だよなぁ…。
未乗区間がどんどんと。

震災・原発事故の不通区間が悩みの種だよな

考えをめぐらすほど常磐線の全面復旧はいつになるのか憂鬱になるな・・・原発事故関係も
さることながら”次”に備える為には新線建設もありうるって話だから

>>398
スーパーひたちより高速バスのほうが安くて速くて快適らしいね

a

年末、阪九利用予定です
予約開始は2ヶ月前からだけど
具体的には日付が変わった瞬間に開始なの？

>>399
高速バスなら綾瀬駅に止まるしなw

神戸発の阪九フェリーに乗船したが、団体ツアーだけでなく、中津の中学生の修学旅行まで乗っている。
おまけに修旅は、2等寝台利用のようだ。教師は注意も何もしないので、やりたい放題になってる。

船内のラウンジスペースは、団体客と厨房に占拠され、食堂も半分以上貸切スペースに
充てられたため、施錠して一般客締め出しという暴挙にでやがった。
夕食の時間帯に締め出しは酷すぎる。



こんなに最悪な扱いをするなら、もう、二度と乗らねー

>>403
中津かぁ
あそこ、ガラ悪いからなぁ。
なんともお気の毒としか言いようがないが

モレも大分の高校の時の修学旅行では、関西汽船のフェリーで関西まで行って、それから信州方面だったけど、修学旅行専用船だったのかなぁ（記憶あいまい）
でも、いまどき専用船の運行もないだろうから、定期便で共存するしかないんだろうな。

ただし、反発を充分覚悟の上で書かせて貰うと
＞船内のラウンジスペースは、団体客と厨房に占拠され、食堂も半分以上貸切スペースに
＞充てられたため、施錠して一般客締め出しという暴挙にでやがった。
そんなに暴挙と罵るほどの事とも思えないがなぁ。
中学くらいのガキが、修学旅行でハシャグのは、ごく普通のことだろうし、ラウンジや食堂の使用も、一般客以上に制約しなければならないってのも暴論じゃね？
利用者減少の中、一般客との共存を考えた上での船側の扱いだろ？
おおらかな気持ちで見守ることも困難？それとも、修学旅行生は、航行中、黙って船室の中に閉じ籠もっていろとでも？

あと、食堂の一般客締め出しと言ったって、完全立ち入り禁止じゃなくって、一部区画の利用制限って事じゃ？、完全に立ち入りを禁止されてた？


なんか、あなたの書き込み見てると、
「スピーカーがうるさいので、運動会をやめさせろ」と学校に電話かけてくる、自称善良な地域住民からのクレームと同じ臭いを感じるんですけどなぁ・・・

運動会とはまったく違うだろ
公共の場での振る舞いを学ばせるのも修学旅行じゃないか？

>>404
ある程度、はしゃぐのは許容しているが
http://blog.goo.ne.jp/kattakakun/e/466be1e845b3475099487489dfdb59d8
船室のドアを開けて、こんな写真を何枚も撮り、ドアをバタバタと思い切り開け閉めを
乗船後からずーっとやられたら、怒りたくもなる。

受付に苦情を申告しても、放送が入るだけで効果が無い。
たまたま、教師の個室近くだったのか、教師が適当な部屋番号を生徒に伝えたのかは知らないが
ピンポンダッシュならぬ、ドアノックダッシュを何度もやられ、寝れない。
おまけに、前日仕事で2時間くらいしか寝て無いので、フェリーで早めに寝ようとしたらこの仕打ち。
3日前に予約する際、電話で確認したら、2等に団体がいると言うだけで、修学旅行については何も言わなかった。

http://blog.goo.ne.jp/kattakakun
このブログに船内での出来事を書いているが、
新幹線の乗り方の実習はしても、船内での過ごし方については、事前学習しなかったようだ。


乗船は、団体(ツアー)客が先頭に割り込み、営業開始直後から並ばせていた。
一般客席は3分の1しか無く、レストランの係員が19時〜施錠して、立ち入れないようにした。
部屋に持ち帰り、食べる事も不可というか、レストランに入れなかった。

引率の教員？にも直接苦情を言ったら、ドアの開け閉めは少し静かになった。
ドアノックダッシュも収まった。

その際、生徒達は、団体で公共の場所での過ごし方を理解していないのかもしれないと言われた。
理解していないのなら、夜行のフェリーなんか使わせるなよ・・・
消灯後の22時以降は静かになったが、今度は引率教員がロビー階段付近にて大声で談笑する始末。
特に、大分交通の名札を付けた人がひどかった。

下船も、団体ツアー客→修学旅行生→一般徒歩客の順に下船。
無料送迎バスはツアー客とその手荷物に占拠され、座る所が無かった。
西鉄バスの運転手に、荷物を退ける様にお願いしたが、発車直前まで無視され、立たされました。

フェリーの2段ベット上と下どちらが良いんですかね？

>>404
大分空港から帰るので、仕方なく中津に来たが駅構内にある

・中津、耶馬渓観光案内所

で、唐揚げ屋の場所を聞いたら、地図を見てココにあるとだけ言ってガラスを閉めた。
聞いた場所に行ったら、唐揚げ屋では無く、リンガーハットだった。

雨の中、歩いて行ったのに観光客騙して楽しいですか？
観光案内所なのに、職員とのお喋りに夢中、地図を渡さない、記しを付けない、嘘をつくとは
中津って最低の所ですね。

>>408
航路と乗る時間による。

>>409
なんとご災難な…

福沢諭吉ゆかりの地で売り出してるけど、
当の諭吉翁が中津を嫌っていたのは宜なるかな

つか、俺も行ったことあるが、
地元志向というか商売っ気の無い町ではある

>>406-409
それは重ね重ね、なんともお気の毒なことで。

私自身は既に県外だし、べつに、中津の擁護をしなければならない立場でもないので、これ以上学校側を擁護するつもりはありません。
船側の対応については、第三者的には仕方がないとしか言いようがありませんが、当事者としては我慢できないのも理解出来ます。
ただひたすら運が悪かったとしか言いようがないですね。


ただ、大分育ちの身としても、自分の出身県の将来を担う者がこんな体たらくとは、なんとも残念ですので、なんなら、その苦情を学校や市に届けましょうか？。
ざっと見たところ、中学校のHPには送れないようですが、中津市の方にはあるようですので、そこに出せばいいかと思いますが。いかがですか？

>>410
最近は、黒田官兵衛で売り出しているようだ。

良く言えば、地元志向なのかもしれないが、観光案内所でこんな対応をするなんて、酷すぎる。

空港行きのバスも、乗ったら運転手がマイクを使いどこに行くか聞いてくるので、「大分空港」と答えたら
無視された。さらにマイクで聞くので、何かと思ったら、離れた所にいる別の運転手へ
冗談？で呼びかけていた。マイクを車外向けにしないで、車内放送で音量をあげる最悪対応でした。

下船するとき、1等のベッドに針が落ちていたとご婦人が騒いでいた。
針が落ちていても、清掃で気づかないとは恐ろしい会社ですね。

フェリー会社も最悪の対応でした。
今日中に会社から連絡をさせるという事でしたが、連絡は無く、裏切られたため画像公開します。

部屋の換気口？エアコン吹き出し口、埃まみれになっており、部屋の交換をお願いするも対応した事務長というのが
適当に、「申し訳ありません」を繰り返し、何度と無く「いま、お部屋の準備をしています」をく繰り返すだけで、
結局23時まで待っても交換してもらえませんでした。
翌朝、確認すると「お疲れで移動したくないようだったので、申し出を遠慮しました」という回答。
準備も何もしないで適当に対応したというのが本音でしょうか。

お陰で、喉が痛くなりました。

埃が堆積した換気口
ttp://uploda.cc/img/img5276599a1c7fc.jpg

掃除を依頼したが拒否され、部屋の交換も拒否され、自分で断ってから塞ぎました
ttp://uploda.cc/img/img527659b56d66b.jpg

はっきり言って、マルエー以下の対応。何年掃除しないと、ここまで埃が堆積するのだろうか。

>>411
地図で確認したら、山の中で普段から列車すら乗ったことの無い学校の方々のようですね。
新幹線への乗車訓練をするくらいなら、ついでにフェリーでの過ごし方を勉強して欲しいです。
通報はお任せします。運が悪いかもしれませんが、運で全てを片付けるつもりもありません。

該当のブログに苦情のコメントをしたら、速攻でコメントを消され、更新も無く書き込みできなくなりました。
学校サイトにあったリンクも削除する丁寧ぶり。所詮、その程度の学校という事でしょうか。
(コメントを削除しても謝罪の言葉があれば鉾を収めましたが、コメントを見て逃げる教師の姿に
怒りを覚え、呆れました。)

只のクレーマーだろ

クレーマーだな
汚くてもいいってもんじゃないが
豪華客船じゃないんだから
ある程度は許容しろよ

ある意味…参考になる書き込みだね(修学旅行生)
予約前には必ず“修学旅行生”が乗船予定ですか？とか聞くことにするよ。

中国の団体居ないかも聞いた方が良いかもｗ

>>416
これが公共交通機関がない田舎で育った人の考えですｗ

こういう猿思考の人は、大人になっても知り合いがいると騒がしいんだろうな・・・

只のクレーマーだろ

ぴかぴかの船しか乗りたくない
汚れてるからすぐに交換しろ
シティホテル並の対応で当然
うるさい船には乗りたくないが
隔離されて高い特は選ばない

お前日本のフェリー向いてねーよ

>>421
自分が同じ目にあったらどうか考えてみなさいよ。
人の気持ち考えられへんの？

自分が同じ目にあったら…格安なフェリーしかも二等船室を選んだ以上
仕方ないリスクだと諦めて耳栓して酒飲んで寝るわｗ

>>416
ある程度は、許容したが、限界はある。
予約時点で、特等は満室、貸切料金の発生する1等4人部屋しか空いていなかった。

18時過ぎ〜ドアノックダッシュが始まる
案内所に苦情申告
19時〜注意したと言うが、腹をたてたのか、ノックによる嫌がらせが酷くなる
19時30頃 ノックが余りに酷いので、案内所に上等級差額を払うので、1等への変更を依頼。
20時頃、教員に直接言ったら、教員の個室が近くにあるので、生徒が先生の部屋と思い込みノックするイタズラと判明。
悪気は無いと言われたが、寝不足の体に、3時間近くもやられた身になって欲しい。
21時〜部屋でヤケ酒していたら、埃が落ちてきた。
案内所に変更可否を聞くと準備していると仰せ。埃が凄い換気口の掃除を依頼。
22時〜消灯になり騒音がやっと落ち着くが埃が酷い。掃除もしてくれないので、案内所に断わりダクトを塞ぐ。
22時過ぎ〜部屋の変更について聞くも、担当？の事務長不在。
23時頃〜見回りの添乗員、教員が大声で雑談。うるさいと思いながらも注意する気力無し。

翌日、責任者を名乗る事務長に話しを聞くと、お疲れで移動をしたく無かったようだから、部屋移動の案内を
しなかったと言い訳されました。1等でも何か事件？事故？があった模様。
その際に、2等個室の空きを聞くと2部屋空いていたそうですが、移動出来ませんでした。
頼んでいないのに、事務長によると、会社から必ず説明の電話を入れますと言ってたが、未だに電話無いな。

>>417
3日前に電話で聞いたのは、複数の団体客がいるが、修旅はいないと言われた。修旅予約が直前に入るのか？

>>422
ありがと。他人の不幸を喜ぶ奴は相手しないに限る。元のROM専に戻るわ。

上等級差額変更を申告した時点で、一部屋空きがあると言われました。
ノックも、コンコンと軽く叩くノックではなく、ドアをバンバン叩いたり、ドアノブを回すイタズラ？であったと
補足しておきます。

2等を選んだリスクとはいえ、こんな事が3時間も続くとは思わない。

結論：粘着質のクレーマー乙

>>409
中津観光協会サイトにから揚げ店の紹介有るのに

>>424
おまえ完全にキチガイだよ
全て言い掛かり
ヤリマンの母親ブチ殺して自殺したほうがいいって
「僕が成功しないのは親のせい、社会のせい、国のせい」
おまえそういうやつだろ？
二言目には「電通ガー」「創価ガー」「ネトウヨガー」
マジで死んだほうがいいって
おまえ以外の全員が思ってるよ
こんなキチガイがこの世にいるんだなーって

中津の中学生がネット工作に夢中で乙としか読めないな

＞元のROM専に戻るわ。

本人の説明だけだけれど、改善求めたが船と中学校の対応が良くなかったのはわかるが、
バスは殆ど言い掛かりだし、他のことを含めここまで粘着質なレス続けていると自分のレスすら忘れて

2013/11/06(水) 23:53:02.15 ID:hbIAxizqP (1/2) [p2]
＞元のROM専に戻るわ。
2013/11/06(水) 23:58:16.15 ID:hbIAxizqP (2/2) [p2]

自分の思い通りにならず、かっとなると何かわめき散らさないと気が済まない性格なんだろうな。

北海道で酪農実習した時、現地で中古の軽を買って、苫小牧から名古屋まで太平洋フェリーで帰って来たわ。
直前に不眠の道内一周観光をして、船内で泥のように眠り込んだから、同室の人にマジで医者を呼ばれそうになった。

>>432
疲れてそれだけ寝られるのは若い証拠だな。
羨ましいから分けろ。

>>432
無呼吸症候群だったのか？

こないだ乗った時オレも修学旅行生といっしょになってがっくりきた
でも行儀のいい生徒たちで助かったよ
その日は消灯まで船室で酒盛りしてるおっさんの方が迷惑だった

船酔い防止の良い方法は無いものかね

>>436
船酔いは基本的に慣れで直るよ。
絶叫マシンと同じかも
俺は船酔いは最初に乗った隠岐航路のみ
今は冬の日本海(新日本海Ｆはまだマシ、礼文・利尻航路等の離島航路の方が良く揺れる）
でもまったく問題無しになった。

人間は基本的に酔って当然に出来ている。
慣れで感覚を麻痺させると言う事だよ。

>436
今回は大丈夫そうだ…とか考えず乗船１〜２時間前に必ず酔い止めを飲む
揺れで気持ち悪くなったら船体（壁）になるべく身体を密着させ、
揺れに合わせて深くゆっくり呼吸をしムリヤリ寝てしまう

吐いたら一時的にせよ気分はスッキリするのでビールとか炭酸飲料とか
どんどん入れちゃうのもアリだ

船酔いで死ぬことはあまりないらしいから、気にせずじゃんじゃん吐くことだね

先日、カーナビ(ゴリラ)を買ったら
いろいろ自分なりに設定していたら
検索設定に【フェリー優先】項目が初期設定では外されているんだね。

>>439
ゲーは身を助けるだね。

揺れる時は大の字で床に張り付いてればいい
寝てしまえれば万全

俺も太古乗った時に時化でゲロゲロになったけど
とにかく無理矢理寝たら大丈夫だった
風にあたろうと甲板に出たら海水かぶるし運が悪い時に乗ってしまった

>>442
>大の字で床に張り付いてればいい

俺は船酔いしないタイプだけど、確かにそれは言える。
起きてると余計ブランブランに揺られるし。

だが、桟敷で混んでたりするとそうもいかない時があるからねぇ。

船から降りた後、1日ぐらいは陸上酔いする

付き合って2ヶ月の彼女に「今日親いないから」って家に呼ばれた。
まだ交わりをかわしてなかった俺は今日がその日だと思った。
彼女の家のあるマンションに着いて、大事なものを用意していないのに気付いた。
運よくマンションの一階に薬局が入ってた。
店主がおっさんだったので気楽にゴムを買えた。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「兄ちゃん、いまからか？」と聞いてきた。
俺もにやつきながら「今日初Ｈ」と答えた。
おっさんは「がんばれよ」とか言って送り出してくれた。
彼女の家に着くなり「ごめんもうすぐ親が帰ってくる」と言われた。
今日はダメか・・と思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」ということだったので彼女の親の帰宅を待った。
5分ほどで彼女の父親が帰ってきた。
下の薬局のおやじだった。

スピーカー割れんばかりのジャンボフェリーの歌が頭から離れません。
それはいいけど、深夜便で大音量で何回も携帯の通話は・・・とか繰り返し放送するのやめて。
別に問題ある客いないので出発後１回でいいのに。

９月の初めに乗ったけど気付きませんでした。
熟睡してたのかなぁ

部屋にボリュームがついてたよ。
絞って寝たから起床まで静かだったよ

ぼくーらーのーゆーりーいーか

太平洋フェリーと新日本海フェリーってどちらが上なんですか？

SNFは乗れば判るけど割りと貧民船仕様です(二等大部屋が多い)
まぁ、何を比べて上だか451さんが聞きたいのか知りませんが･･･

>>451
新日本海厨が火病起こしてスレ荒らすから
その話題は出さない方がいいよ

>>453
大好きな太平洋フェリーが新日本海より劣る事実を突きつけられるのが怖いだけでしょ？

>>452
新日本海フェリーの半数はすでに雑魚寝部屋の発売を撤廃したわけだが、おまえはこの事実に対してどう説明付けるんだ？

太平洋フェリーの特等にはテラスが付いていない。新日本海フェリーのデラックスAにはテラスが付いている。
太平洋フェリーは上級客室と1等客室が同じフロアで騒がしい。新日本海フェリーは等級別にフロアが違うから静か。
太平洋フェリーの特等はインザイドに一等個室があるせいで狭い。新日本海フェリーはアウトサイドのみの配置で広いし、テラスあって開放的。
太平洋フェリーはスイートに乗っても騒がしいバイキングレストランで食事しなきゃならない。新日本海フェリーは専用のグリルで上質な料理。

ほら、さっそく湧いてきたじぇねーか…

巣に帰れ。

>>451
一等以下なら太平洋フェリー
特等以上なら新日本海フェリー

小さな子供がいるなら太平洋フェリー
特等以上の部屋で、外に出ないなら新日本海フェリー

バルコニーに季節になってきました

>>458
小さな子供は寧ろ新日本海フェリーの方だと思うけど？
子供向けイベント(閑散期除く)があるし。
太平洋フェリーはどちらかというとシニア層以上向けだな。

出発地の全然違う太平洋フェリーと新日本海フェリーとで比較してもなあ
フェリーのためだけに仙台から敦賀に行く人とかそんなにいるかな
オタ以外で

>>461
名古屋に対しては敦賀(or舞鶴)だけど
仙台に対しては新潟(or秋田)でしょ

>>461
自分は実家が室蘭だから太平洋Fだけど小樽港から車で5分の友人は新日本海Fだねえ@栃木県
お互いたまには違う船に乗ってみたいと思っている。

>>462
ああそうか
まあ、それでも仙台から新潟まで行くかと言われると・・・
確かに、フェリーに乗ること自体を目的とする客が他と比べると多い船ではあるけど

太平洋フェリーのスイート乗って見たが狭くね？
まともにスイート名乗れるのロイヤルスイートくらいじゃん。

どんなに狭かろうが、二間続きならばスイート。
どんなに広くても、一部屋しかなければただの大きな部屋。

東京から北海道行の客船復活してくれ

太平洋フェリーは閑散期に貸切料金取られないのが一人旅だとありがたい

>>468
年末年始とゴールデンウィークが閑散期じゃ無くなったんだよな(´･ω･｀)

繁忙期に割増しない方がおかしいんだがな。

繁忙期に稼がずいつ稼ぐんだって話。

阪九フェリーのゆっくりステイええね、他やってるところあるんかな？

>>468
それを言ったらSNFはお盆時期以外は全て貸切料金不要
しかもアウトサイド4人部屋も一人で使っても貸切料金不要だし。

>>471
オレンジフェリーがやってるね。
南港が朝８時まで、東予港が朝７時まで滞在出来る模様。

今年、北海道行の某フェリーで隣の奴がおなにぃしてて参った
下船するときそいつが俺のバイクの隣に停めてあったバイクの持ち主で話しかけられても無視してやった

太平洋フェリーのステーキがおいしかったです。

>>474
オナニーどころか個室のやつはやってるだろ

個室Ｈはええで
揺れが何とも微妙

個室じゃなくB寝台ね

>>478
ズリネタがお前だったのか？無視して正解だなｗ

“長”距離フェリーの場合詳しくわかんなくて‥　
ドリンク飲み放題のまんが喫茶やネットcafeコーナー（ルーム）
設置してるのって、どこかあります？

ありますん

今月30日の17時55分に出港
志布志〜大阪南港(さんふらわぁ)

誰か行きのフェリーだけでも御一緒しないですか？

太平洋フェリー、豪華豪華言われてる割りには全然たいしたことなかった。

>>483
さんふらわぁ？

>>483
信心が足りない。

>>483
乗った船と船室は？

>>486
きそ
特等
仙台〜苫小牧

いつもは新日本海の新潟〜小樽を使うのだが今回は時間に余裕があって尚且つ早割がとれたから太平洋フェリーをチョイス。

まず部屋が狭い。
ソファーは窓を背にしてるから海が見れないし更にテレビも壁に埋め込まれてるからまともに見えない。
しかもインサイドに一等があるからうるさいし狭い。
新日本海は特等・スイート専用のフロアだから静かなんだけどね。

夕食のレストランは寿司とステーキ食べ放題で良かった。
ただ、それ以外は基本的に昼と代わり映えしない来い味付けの冷凍食品だから飽きるよね。

贅沢者

フェリーの中ではコンビニで買ったカップ麺とおにぎりしか食わない俺に謝れ

>>489
周りの迷惑考えろや、屑
クセーんだよ

うるせーよキチガイ
てめは体臭がひどいんだよカス
イビキもかくなデブ

>>487
サンクス、今度新日本海乗ってみるわ

>>491
死ね

お前が死ねよ
どうせ世のためにもなってないニートなんだし

>>494
上場メーカー総合職じゃボケ
貴様こそ社会の底辺低学歴臭がプンプンする

臭いスレ

いい歳してコンビニで買ったカップ麺とおにぎりしか食わないんだから底辺確定だろw

>497
フェリーでうまいもん食うことがお前にとって最高のステータスなんだな
かわいそう・・・
下の上くらいの階層なんだね

フェリーの糞不味い料理食ってそれがステイタスとか笑わせてくれる
貧乏人ほど金の使い方が荒いってどこかに書いてあったな
まさしくその通りだｗ

気分は豪華客船なんだろ

あぁ〜ぁ
カップめん君の琴線に触れてしまったのね(´･ω･`)

夕食にレストラン行くだなんて至極当然のことだろ。

それをステータスだなんだとイチャモンつけちゃって。

たかだか2000円の夕食ケチろうだなんて恥ずかしいったらありゃしない。

学生ならまだしもいい歳こいた社会人なんだろ？

真っ当な大卒女性なら結婚相手として親に紹介するのも躊躇うような底辺なんだろうね。

高卒か中卒のクズか？（笑）

>>499
フェリーのレストランへの支出で金遣いが荒いとなwww

貧乏人すぎワロタwww

フェリーは客層が広い乗り物だからな。
そりゃ色んな人がいるわな。

上はメルセデス、キャデラックから下はアルト、チャリに至るまでいろいろ積めますからね

ＩＤ変えて連投するほど悔しかったとは・・・
ごめんよ・・・・
君の精一杯の贅沢を蔑んで・・・・
でも忘れないで・・・
世間ではフェリーのレストランもカップメンも大して変わらないと思ってることを・・・・

君のステイタスに幸あれ・・・・

さんふらわぁが一番いいよな

何度乗っても飽きないよね

>>506
周りから避けられているのが分からない
鈍感な人なんですね・・・

>>502
そのレストラン、混雑を理由に入場制限された日には・・・

東京〜那覇のマルエーは、配給の放送を逃すと飯抜きになる危機。

今週は連日21時オーバーの激務だったから週末はフェリーに乗って心ゆくまで寝て過ごします！

舞鶴小樽往復するぞー！

今も、三ノ宮からの高速バス込みで舞鶴〜小樽の9,400円のやつあるんかな？

金使うのが嫌なら旅行なんかするなよ

>>512
失せろカス
二度とこのスレ来るな

荒らしはスルーでいいじゃん

>>513
お前に指図されたくない

>>515
カスの分際で口答えするな

【業種】メーカー
【職種】営業
【年齢】28歳
【勤続年数】6年
【前回夏額面】3ヶ月＋40万
【今回】3ヶ月＋35万
【基本給】24万
【使い道】国内船旅
【感想】半期決算賞与で追加35万
こんなに出るの初めてです。

ずいぶんと少ないなｗｗｗ

客ｵﾁスレのアホ2匹どうにかしろよ
ここの住人だろ？

>>519
もう丸一日放置されてるじゃん。おまえもあっちとこっちでウザいよ。

お前が呼ぶからキチガイがきちゃったよｗ

もういいじゃん

船の話しようよ

太平洋フェリーと新日本海フェリー

乗るならどちらが好きですか？

太平洋かな

北海道は殆ど縁が無いから両方乗ったことないな。ここ見てたら食堂の差があるな。
オーシャン東九なんて距離あるのに食事する人が少なかったせいか自販機地獄。夕飯とか食品持ち込まないと辛い。
関西〜北九州だと食事は、阪九＞名門大洋

自分ちからは太平洋

新日本海って到着時間が微妙なんだよなー夜に着くからそのまま宿に行ったら損した気分になるｗ

食事面で言えば

新日本海グリル＞太平洋レストラン＞新日本海レストラン＞太平洋カフェ＞新日本海カフェ

かな。

太平洋のレストランもいいけどバイキングで毎回同じメニューだし冷凍食品の濃い味付けだし、新日本海の食事も悪くないな。

>>510
小樽滞在時間はどのくらいになりますか？

>>528
新日本海フェリーの場合、船によって美味しさにばらつきがあるな・・
しかも時期によってメニューがバイキングになったり、カフェテリア方式になったり、定食になったりする。

フェリーはカップ麺がかさばらないし
旨くも不味くもないが安い食べ物の優等生だろ

>>516
召されろゴミ

>>523
来年は新日本海の新潟〜小樽便就航40周年だかで、格安切符が出るんやないかな。

今年はプレ記念とかで割安価格で出してるし。

新日本海フェリーの新造船は快適で最高だった
個室はそこらのビジネスホテルより綺麗だし

>>534
新日厨は巣に帰れ

東京から九州へマイカーで旅行を計画しています。
往路は車で。
九州をまわったあと復路にフェリーと考えています。
調べた結果、門司ー有明というフェリー航路を発見して興味を持ちました。
もしここにこの船に乗った方がいらしたら
率直なご意見をきかせてください。

>>536
オーシャン東九？食事は全て自販機だったような。
俺は、東名東京インター→鹿児島インターまで中国道経由20時間で行った。

スタンダードは知らないが、カジュアルは二回乗ったことがある。
東京から新門司と新門司から東京までを一回ずつ。
よく揺れるのと自販機ごはんしかない点を除けば、楽しいですよ。

>>537
>>538
そうそうにありがとうございました。
自販機だけというのは気になりますが、一日だけですし・・。

連投失礼します。
よく揺れるというのはちょっと気になります。
フェリーに乗ったのは一度だけで、１５年ほど前に東京から釧路まで。
そのときは気分がよくなくてずっと仰向けに寝ていた記憶があります。
船は全然揺れてなかったのにです。
揺れる船に乗ったら自分はもつかなぁ・・・。その点は不安なので
また考えてみようと思います。レス下さった方ありがとうございました。

揺れは人によるだろうけれど、瀬戸内海航路に比べたら海を走っているって感じだけれども荒れ
ている時以外はそれほど気にするレベルではないな。
新門司港周辺はお店がほぼないだから、港に向かう途中の街で購入しておいた方が良い。
ご存じかもしれませんが、車を船に入庫させたら荷物取りなどに戻れないので、乗船前に持ち
出すものだけまとめておくこと
最近は乗っていないので改善したかもしれないが、自販機が途中から売り切ればかりでカード
が余った。（欲しいものが買えないって事）

本人は気付いてないのかね
一目で自演と分かる特徴的な文体

何が彼を自演してまでこう突き動かしているのか

>>542=>>543ってこと？

お前は誰と戦っているんだ

そりゃこっちの台詞だ。
自演言うならアンカー付けてよ。
じゃなきゃチラシの裏に綴っとけ。

俺様以外死ねよフェリー板のカス共

>>546
お前って読解力とか理解力とか皆無なのな
だから誰からも必要とされないんだよ
面倒くさいから人が離れていく
あいつがいると面倒だよな、って

>>548
人格攻撃はいいからはやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

つかちょっと前からフェリースレ見てるけど
頭おかしいやつが多いんじゃね？

ID:pRBrgFAE0
かわいそう
自分がおかしいことに気付かない

>>551
人格攻撃はいいからはやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

人格攻撃するしか能がないの？

不当な人格攻撃だけして逃げるのが２ちゃんねらーですよ。

人格攻撃ｗ
こういうのいるんだな
気持ち悪いわ

確かにどれとどれを自演と指摘しているのかは俺も気になるが、
そういうことを言うと俺も自演扱いになるのだろうか
>>540と>>541なのかなとも思うが、自演でも別にどうでもいいようなレスだしなあ

結局、逃げたのか。
他人を叩くだけしか能のないやつってネットにも現実にもいるなあ。

>>536
>>539
>>540
なのですが
私の質問が変な流れにしてしまってごめんなさい。
でも、旅行が近くなったらまた質問にくると思います。
フェリーに詳しい人た周囲にまったくいなくて・・。
旅行好きであちこち行かれてる友人知人もフェリーは知らないんですよねぇ。
ですからこういうところは頼りになります。
では。

こんだけ必死なのは図星を突かれたからだろう
自演がバレて顔真っ赤
発狂に次ぐ発狂
どうせフェリーなんか乗ったことのないヒキコモリだろうな
大好きな言葉は「人格攻撃」

>>558

人格攻撃はいいからはやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

人格攻撃するしか能がないの？

>>559はいい加減しつこいと思うが、ここまでレス番を隠されると
どれを自演と呼んでいるのか気になってくるのは事実
>>542より前にそんなレスあったかな

事の発端はともかく、これは病気だろ
医者に行ったほうがいいよマジで

【レス抽出】
対象スレ：フェリーの旅行　17隻目
キーワード：アンカー付けて

546 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/17(火) 17:39:53.34 ID:pRBrgFAE0 [2/5]
そりゃこっちの台詞だ。
自演言うならアンカー付けてよ。
じゃなきゃチラシの裏に綴っとけ。

549 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/17(火) 19:16:27.34 ID:pRBrgFAE0 [3/5]
>>548
人格攻撃はいいからはやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

552 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/17(火) 23:15:11.97 ID:pRBrgFAE0 [5/5]
>>551
人格攻撃はいいからはやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

人格攻撃するしか能がないの？

559 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/18(水) 16:26:11.13 ID:sHxM6GCo0 [2/2]
>>558

人格攻撃はいいからはやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

人格攻撃するしか能がないの？

おやおや結局自演の根拠はなしと

>>561
そりゃ意味の無いレスにはコピペで充分。

で、
はやくアンカー付けて
「僕はこれとこれが自演だと思います」って書いてよ。

海は広いのにおまえらの器量はホント小さいのな

ほんと不思議なんだけど、
どうして自演自演と騒いでるのに
「どれとどれが自演？」って聞くと黙りになるの？

何で荒れてるんだよ
悲しくて下痢するわｗｗ

いやー何でだろうね、この人たちが普通にレスくれりゃいいだけなんだが

542 名前：列島縦断名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2013/12/17(火) 15:02:53.81 ID:C5K3iDGS0
本人は気付いてないのかね
一目で自演と分かる特徴的な文体

543 名前：列島縦断名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2013/12/17(火) 15:17:54.09 ID:kN1v+flM0
何が彼を自演してまでこう突き動かしているのか

>>561とか>>567みたいに相手のレスを貼り付け始めたら
ただの泥仕合にしかならん
どれを自演と思ったかは謎のままでいいじゃんｗ

泥仕合になってないけどな、自演自演と騒いでる馬鹿が居ただけ

だからそういうのももういいから

>>569
発狂してるのお前だけじゃん

ID:pRBrgFAE0
ID:sHxM6GCo0
ID:AOVRR0bV0
ID:MEmLksqP0
ID:MntwrwJM0

これを見てキチガイと思わないやつはいないだろｗ
自演認定なんて２ちゃん全ての板、全てのスレで日常的にあること
それをここまで発狂するのは

�@２ちゃんビギナー
�A本当に自演だった
�Bキチガイ

のどれかしかない
マジできもいから消えて欲しい

つーかその発狂ブタ、無職なのな
書き込んでる時間見るとヒキコモリなのが分かる
pRBrgFAE0　sHxM6GCo0　MEmLksqP0

フェリーに乗るやつは時間に余裕がある仕事してると思ってたが
え？おまえら違うの？なけなしの有給をフェリーに費やしてるの？

無職だのビギナーだのどうでもいいレスはいいから、
はやくどれとどれが自演なのか教えてよ。
アンカー付けるだけでしょ？どうしてできないの？
根拠なく自演ガー自演ガーっていやみったらしく書きたかっただけなの？

最近初めてさんふらわあに乗ったが瀬戸内海はホント穏やかだな
誰かが「瀬戸内海は揺れが穏やかだね」と話していて
船員らしき人に「今日はとても揺れてる方です!」とツッこまれてた
私自身もそんなに揺れてると思わなかった
いつもはどんだけ揺れないんだろう

まさかこばると・あいぼり

>>576
なんだかかわいい船員だなｗ

ちなみに神戸大分航路の方だよ
橋を楽しみにしてたのに明石大橋しか見られなかった
仕事後に乗ると夜まで起きてられないな

あーまた自演乙w

自分がやってるからって他人もやってるとは限らないのに

>>580はさすがに便乗ネタだろｗ

ここもついにへんなのが湧くようになったか、そうなると終わりだねえ・・・

わん船長が店じまいしたのが痛いな
業界にブーメランのようにダメージが帰ってくるんだろうなあ

いちいち一言言わずにはいられないんですね。

わん船長の話になると異様に叩く人が出てきてて、いろいろ想像してたな
そういう業界と言ってしまえばそれまでだが

>>447
風が鯉を運ぶ〜♪

ほいよ
・2014年カレンダー 川近だけど・・
http://www.kawakin.co.jp/
　↓
http://www.kawakin.co.jp/cal2014/H1.pdf
http://www.kawakin.co.jp/cal2014/1-3.pdf
http://www.kawakin.co.jp/cal2014/4-6.pdf
http://www.kawakin.co.jp/cal2014/7-9.pdf
http://www.kawakin.co.jp/cal2014/10-12.pdf

>>586
風邪の中かんじる

あなたの声かんじる♪

航空船舶板で誰からも相手にされなかったのでここに書きますw
年末の新日本海フェリー、フェリーあざれあに乗船してきました。
大時化でした。浴室閉鎖時でも風呂に入れる個室最強です！

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772143.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772173.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772147.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772149.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772150.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772157.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4772162.jpg

なぜ相手にされないか分かるか？
画像にお前の私物が見切れてるだろ
そういう画像を貼るのは恥ずかしいことなんだよ
お前のオナニーを見せつけてるだけ
嬉しくて興奮してるのは分かるが、まずパンツをはけ

>>590
そこまで考えてませんでした／(^o^)＼

まだアップしてませんが復路の写真もヲナ写真だらけですorz

いいからもっと貼れ
おれはお前のオナニーが見たいんだ
寿司は持ち込み？

>>591
内容の無い不毛な荒らしより
オナ写真の方がよっぽど良いよ

寿司の詳細を頼む

玉子焼きにごはんを詰めるのは許せんヽ(`Д´)ﾉ

後ほど帰路アップします！

取り急ぎ寿司の詳細ですが、新潟駅南口近くの 魚がし で持ち帰り寿司を握ってもらいました。
2000円ほどの寿司に単品を少し追加しました。
新潟からの船旅の定番です^ ^


http://s.tabelog.com/niigata/A1501/A150101/15000160/

絶対行くわ
いつか分からんけど

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774025.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774028.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774029.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774030.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774033.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774037.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774038.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774039.jpg

２０００円でこれなら悪くないな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774049.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774051.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774052.jpg
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http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774060.jpg
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http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774077.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774078.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774080.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774081.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774082.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774083.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4774085.jpg

帰りは奮発してスイートルームです。
浴室がビューバスで広く深めの浴槽にナミナミとお湯が張れるので最高でした。
この日も海上荒天のため大半が大浴場閉鎖でしたが、荒れる日本海上の、荒れる小日本海に身をゆだねるタプタプ揺れてましたw
熱い風呂に入っていたのでプライベートテラスで荒れる日本海を見ながらクールダウン。
食事はルームサービスでした。
ベッドも特等よりふかふかで広くて良かったです。

実は帰りは飛行機の予定でしたが手配が出来ず、普通席で4万近く払うならフェリーのスイートルームに乗ろうってことで急遽決めましたw

時化た海と食べ物の写真で気分悪くなってきたw
昔太古丸で船酔いしたの思い出した

昨日、久々に乗ったおがさわら丸で酔いかけた
今日竹芝発の年越し着発便ツアー(父島滞在2時間)参加者を尊敬するw

ニコンはちょっとアンダーに出るんだよな
＋1/3くらい補正かけたほうがいい

東九フェリーの乗り心地の悪さったら無いんだけど
本当に乗りたくないフェリー会社だわ

それ波の問題じゃん

他に乗船レポ無いの？

おめ

ずーしーほっきーｱｹﾞ

>>606
太平洋ってあんなに小刻みな波ができる？

波のせいで船が小刻みに揺れることはあるが、
波が小刻みで直接伝わって揺れているわけじゃない。
ゆとりか・・・

個室取ったら煙草臭いのなんのって吐きそうだったわ

>>601
上等な部屋やな〜

浴場閉鎖の荒天の中でも食事を用意する厨房の中の人って凄いといつも思う。

下ごしらえ済みとはいえ、揚げ物や焼き物は火を入れないといけないし、包丁だって
使うだろうに。

ブルートレインのほうが凄いだろ

昔買った寝台列車の本だと北斗星のシェフが「振動との戦いです」とコメントしてたな
ちなみに調理中の写真が載っていて鍋から豪快に火が立ち上っていた

新日本海フェリーもワンランク上のロイヤルスイート作って欲しい。

6Fにポコンと作れないだろうか

太平洋フェリーの個室ってなんであんなにショボいんだ？？

公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
２ 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
スポーツルームねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！

オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

Q1　ここのレストランは混みますか？
A1 繁忙期とは文字通り混雑する時期です。その時期に込まない訳がありません
Q2 予約席とかありますか？
A2　ありません。
　　新日本海フェリーのグリルをお使いください。
Q3　コース料理を味わえますか？
A3　バイキングです。　
　　新日本海フェリーのグリルのコース料理を味わってください。

Q4 飛鳥のように個室にバルコニーはありますか？
A4　新日本海フェリーの特等Ａ以上をお使いください。

Q5 せめて名古屋22時出港にならないかなあ？
A5 なりません。
新日本海フェリーの豪華最新鋭船が就航している敦賀苫小牧便をご利用ください。

せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで（爆笑）

個室に定評？

笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww

海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw

しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。

楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。

おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。

インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。

もうね、「日本二」でいいんじゃね。
先代いしかりまでは他所と比べても堂々と「日本一」と言えたけど
他所の新造船が色々改善してるのに対し「きそ」は他所の悪いところ（インサイドツイン）真似して船としては劣化してる。
特等ツインなんか長距離フェリー最低レベルのレイアウトだし、悪いところは「いしかり」にまでそのまま継承されてるもんな。
次期「きたかみ」ではぜひ他所のいいところを真似して真の「日本一の豪華フェリー」に返り咲いてほしい。

サイドスライダーが連投荒らし中ｗ

今日はバカ自慢の日なの？

バカはこいつだけｗ

398: NASAしさん [] 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪


403: NASAしさん [sage] 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

>>401
サイドスライダーって何!?


431: NASAしさん [] 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

サイドスライダーにはウケた(笑)

バカ丸出し。

サイドスライダーについて誰か説明出来る奴いるか？


432: NASAしさん [sage] 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

>>431
ttp://ccp-jp.com/toy/products/item/155/

ID:lrXjcZbd0って、
昔、大平洋フェリーで何があったの？


かわいそうな子って事だけはすぐにわかるんだけど・・・

このキチガイのせいで、太平洋フェリースレなんて
機能不全でどうしようも出来なくなってるんだよな
本当、なんでアク禁にならないんだ
あれだけコピペ連投されているスレ、他にないでしょ(´･ω･｀)

>>628
あの流出事件以降、コピペ荒らしに対する防護策がとれなくなってる
結構あちこちでコピペ荒らしが暴れてるよ

しかし着発地も航路も全く違う太平洋フェリーと新日本海フェリーで
なんで比較しようと思うのかがいまいちわからんな
ヲタはそういうもんなのかもしれないが

太平洋フェリーは言われるほど豪華な船じゃないってとこは同意

>>629
太平洋ヲタは基本的に新日本海なんて眼中に無く気にもしていなかったのに
一方的に絡まれ、荒らされているのが実情

ホウセイ・・・マイ・・フレンド

太平洋フェリーは日程は緩いし波は穏やかだしスピードは遅いし陸地見えたり景色良いし
ラウンジショーあったり優雅なイメージだな。新日本海フェリーは乗った事ないけどスイートが
かなり良さそうなので寄航便の敦賀〜苫小牧東間に今年中に乗ってみたいな

>>633
そういう事書くとキチガイが絡んでくるぞｗ

太平洋フェリーよりも新日本海フェリーの方が秀でた所が多々あると。
それが気にくわない太平洋住人と、しつこすぎる新日本海住人との間で生まれた軋轢が事の始まり。

>>635
てか閑散新日本海フェリースレに太平洋ヲタがチョッカイなんか出していないぞｗ
一方的に新日本海厨が太平洋スレに来て荒らしているだけなんだが

　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　 　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　 で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　 た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

>>635は自覚があるのかないのか
秀でたところなんてお互いにあるわけで、どっちかが一方的に優れている
という主張はかなり無意味

明後日1時30分発の商船三井フェリーに乗って北関東をロングドライブしてくるぜ
鼾ひどい奴の近くになりませんように・・・

　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　 　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　 で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　 た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

昨日からきそに乗ってるけどマメクラの軽食の営業時間にガキをカウンターに座らせコンビニ弁当食わしてるバカ一家がいたな。

今日は今日で飲食区画のテーブルでカップ麺食ってるバカ家族もいるし…

ゆとり世代は場所をわきまえる気遣い出来んのかね

ファミレスでドリンクバーだけ（人数分も頼まずに）注文し、持ってきたものを食べているような連中だろうな。
ああいった連中は、追い出しで身をもって経験しないと理解出来ないからな。犬や猫と一緒だわ。

家族でバイキングは相当カネ掛かるから利用出来ないのは理解出来るけど…きそはマメクラの反対側にも居住スペースあるんだからそっちで食わせるべきだろと思うわ。

名古屋から乗船で船内ガラガラなんだしね。

>>643
所詮貨客船の民度なんぞそんなもん。

>>643
そんなにマナーを求めたいなら飛鳥2にでも乗ってろカス

名古屋ってのが味噌

八丁味噌ってことか。

>>644-645 毎回同じ返しでつまらんよ。

君たち頭悪いね。

飛鳥�Uが一番早く埋まるのは名古屋発の便だそうですが

>>645
自由席には自由席の、グリーン車にはグリーン車のマナーがある。
旅客フェリーだからこそ守られるべきルールがある。常識がある。
旅をすればこんな事は分かるだろうに。

普通の人 → 飛行機 ＋ レンタカー

頭のおかしい変態 → フェリー ＋ マイカー

更に頭がおかしい変態 → フェリー徒歩乗船

>>651
フェリー徒歩乗船が一番安く帰省できると言って毎回フェリーの人が職場にいる

旅行板に馴染まないレスをする人がいますね

>>651
＞更に頭がおかしい変態 → フェリー徒歩乗船
そうか？

いまのところ、航路を使っての移動の用務がないから使ってないが、
そういった機会があれば、先ず第一の選択肢と考えるが・・・
（出張するにしても、寝台車がなくなったから選択肢が一つなくなった情況だし)

>>651
なら遊覧船や遊覧飛行に乗る人は益々頭のおかしいレベルになっちゃうね。
なんたってお金出してもとの出発地に戻ってきちゃうんだから・・

ちなみに俺は北陸在住だけど北海道へは考えられる殆どの行き方をしたよ
�@フェリー(敦賀−苫小牧東　直行便)@マイカーもあるし徒歩もある　
�Aフェリー(敦賀−苫小牧東　寄港便)@マイカーもあるし徒歩もある
�Bフェリー(舞鶴−小樽)@マイカーもあるし徒歩もある
�Cフェリー(小樽→敦賀)@マイカー
�Dフェリー(新潟−小樽)@マイカー
�Eフェリー(新潟−苫小牧東)@マイカー
�Fフェリー(秋田−苫小牧東)@マイカー
�Gフェリー(直江津−室蘭)@マイカー
�Hフェリー(直江津−岩内)@マイカー
　※港まではマイカー又はJR
�I飛行機直行便(小松→新千歳)
�J飛行機経由便(新千歳→羽田→富山)
　　新千歳→羽田はB747　羽田→富山はB787搭乗が目的
�KJR(札幌→青森→福井) 「はまなす」と「白鳥」
�LJR+フェリー+JR
　(福井→米原・東京経由→青森駅・青森港→(ナッチャン)→函館港
　・函館→(JR:北斗)→南千歳
�M飛行機＋高速バス＋フェリー＋JR
　小松→(ANA)→羽田・東京駅→(高速バス)→青森駅・青森港→(ナッチャン)→函館港
　・函館→(JR:北斗)→南千歳
�O自走＋フェリー
　函館→青函フェリー→青森→(自走)→福井

中々切符が取れなくて寝台列車が未経験なのが残念

>>651は
交通機関を単なる移動手段としてしか考えられないんだろうね。

船の旅好きだけどなぁ
船上から海を眺めながらぼーっとするの
変人かなぁ

船の旅はおれも好き
でも、客層の多くが「時間が余ってる」「お金のない」人であることも事実だわな
2時間で行けるところに20時間もかけるのはバカか貧乏人だろう
長距離ドライバーや豪華客船とか除いてね

貧乏人こそ飛行機だろうよ
あっちのほうが安いし

それは一部の航空会社だけだろ

旅行って旅程から手段まで自己満足の為じゃなかったけ？
ようわからん争いしてるな

釣られてもーたわｗ

旅行の方法の事をガタガタ抜かすやつはキチガイ認定

でもイタリアの転覆した船で話題になったけど
海外じゃ一泊二食付きで1万円とかだから
動くホテルと考えれば安い。

日本人は合理的な考えが出来ないから
フェリーの評価が異様に低い。
新幹線で2万も払って3時間も缶詰、サービスは一切無い
ホテル代別とかアホとしか思えない。

>>663
日本が嫌いなら外国へ行けば？
日本人は〜日本人は〜っていつも批判ばっかしてるけど

なぜ高いのか何故安いのか考えればおのずと理由は判る
コンコルディアが座礁した訳も

普通のフェリー旅行とは違うがプリンセスクルーズってのがCMやってるけど結構安いのな

>>664
え？
批判してないし
初めて書き込んだのに『いつも』？

>>666
ああいうのって中のカジノで搾取してやるつもりなんでしょｗ

>>657
金持ちではない普通の社会人だけど、夜出て朝着くパターンの関西〜九州フェリーは
仕事終わってから旅行に出られるし、朝早くから自分の車で廻れるんで重宝してるよ

>>667
スレに一人、いろいろ思い込みが酷いちょっとあれな人がいるんだよ。
スルーしてくれ。

>>668
国内でやったら違法だしやらないよ

くだらない書き込みばっか。

ここは高卒中卒しかいないの？

おいみんな
高学歴の
>>672
が素晴らしい書き込みをしてくれるぞw

フェラー
フェリー
フェルー
フェレー

>>671
外国船籍の船は領海を出たらokでは？

この御時世領海でたら撃沈されるだろ

>>675
寄港地に海外の港が無いと不可と思った。
少し違うが、台湾行き有村の船、免税ビール販売は石垣出港後と聞いた事がある。

>>675
ごめん、間違ってたかも。船籍と寄港の状況によって変わるみたいだ。
知ったかしてお恥ずかしい。
日本船籍の国内旅行では、お金は当然当然かけられなかったけどルールを教えてくれたりした。
それだけでも結構楽しかったので、カジノに免疫ない人がいきなりお金かけると危険かもと思った。

ガラ空きの長距離フェリーで個室使えない奴は恥ずかし過ぎる。

むしろガラ空きなら個室必要ないだろ

ガラ空きなら迷わず雑魚寝だな

一人一桟敷とか最高だよな

長距離フェリーだと雑魚寝部屋が許されるのは学生までだろ。
社会人で雑魚寝だなんて恥さらしも良いところ。
貧乏人の負け組。

雑魚寝難民はパブリックスペースホームレス。船内秩序を乱し他人に迷惑をかけるクズ

なんでこのスレは勝ち負けにこだわる奴が住み着いてんだろ

他スレにも居るが多分同じ奴
スレ趣旨関係なく

雑魚寝フェリーで北海道に渡りドライブ先の健康ランドで雑魚寝
そんなおいらは最高の負け組だな。
釧路健康センターがなくなったのが痛い。

変なレスが多いから住人の半数以上がおかしいような印象になるが、
多分妙なレスしてるのは数人か、下手すれば一人

健康ランドの雑魚寝は平気だがフェリーの雑魚寝はキツイな。
健康ランドは個別の椅子とか個別の仕切りとかあるけど
フェリーはないからね。

それにフェリーは必ず予約するけど
健康ランドは飛び込みで入るから。

>>687
ほぼ２ｃｈの全スレの真相だなｗ

貧乏人とか言ってる奴はほんとの貧乏人を知らないんだろう

自分と異なる意見はごく小数
いや、1人に違いない
というのも２ちゃんによくいる病人の発想だと思うけど

なにそれ自演乙























って奴ですね

自演自演いうバカもうざいけど行空けもうざいわ

2等大部屋の迷惑な所は難民が大量にパブリックスペースを長時間占拠すること。

最低ランクが2等寝台になれば、パブリックスペースよりも自分の寝床に戻った方がよっぽど寝心地がいいからな。

2等寝台内で迷惑が完結すればいいのだけど、現実は船客全体に迷惑が飛び火してるわけ。

大部屋を廃止した新日本海ペリーの決断はまさに英断。フェリー業界の大革命。

激しく同意

雑魚寝廃止して寝台増やすべきだわ。

特に太平洋フェリー

七星が話題になってるけど
豪華客船定期船っての日本に出来ないもんだろうか？
電車より絶対にフェリーの方が楽だと思うんだが。

>>696
昔、青函連絡船(十和田丸(2代目))を改造した「ジャパニーズ・ドリーム」が
あったが赤字で２年足らずで運行終了

>>697
ググったけどとても豪華客船って呼べない

あー、パブリックスペースホームレス排除してほしー。
もしくはスイート特等専用のラウンジつくれや

>>699
スイートなら、わざわざパブリックスペースで過ごす必要ないと思うのだけ…
ねぇ？　ぼくちゃん…

甲板で雑魚寝でもしてろ

豪華船というほどじゃなけどオレンジフェリーはきれいだったな
サウナも付いて快適だけど乗船時間が短いのが残念

>>697
調べたら横浜ー神戸が20時間も掛かるんだな。

東京ー大阪って1番需要があると思うが微妙な時間。
せめて12時間なら東京を20時に出発して翌朝8時に神戸に着けば
ビジネスにも観光にも需要があると思うのに。

東京湾出るのに時間がかかるわけで

それに好き勝手に入出港出来ないんだよ。

寝台急行銀河が廃止になる時代に東京大阪のフェリーなんて採算がとれるわけがない

>>703
そこで、ナッチャン！

>>703
私も船好きだからなんとなく魅力的に思えるけど実際に使うのは新幹線か深夜バスだと思うｗ

くだらない。
この話題終了

そこで以前から噂が出ては消える、紀伊半島横断運河の出番ですよ。
奈良ルートと、琵琶湖ルート、どっちになるのかね。

>>709
おもいきり過疎ってるスレなんだから別にええやん。気に入らない話題なら無視すればええし
別の話したければアナタがネタフリすればええだけ。>>703の人が恥ずかしくなったのかな？ｗ

東京側を東京湾の影響を受けない久里浜あたりの発着にすればいいと思うんだ。
相手を高速道路網の未発達な東九州あたりにすれば、大いに商機があるとみるがどうか。

それもう東京違うだろ

日本だとどこも微妙なんだよな。

三大都市の東京ー名古屋ー大阪なら
新幹線で各1時間ほどだし
外国人が観光に来る
東京ー京都ー広島はフェリーが使いにくいし。

フェリーは動くホテルと考えれば効率のいい移動手段なんだが。

>>712
商機無さ過ぎてしゃとるは無くなったんだぞ？

外国人観光客は押せ押せのスケジュールだろ
フェリーなんか使うかよ

>>716
そりゃ日本人の感覚だよ。

欧州は休みが1ヶ月くらいあるから
交通費+宿泊費+朝食+夕食が1万円ならフェリーを選ぶよ。

>>712
だったら、太平洋フェリーが久里浜に寄港してほしいわ。

どんな旅の仕方したって勝手だろ
ほっとけ

>>718
俺は、伊豆大島寄港希望
すぐ脇を通るんだからさ

>>719
消えろ

お前が消えろカス

>>721
悔しかった？

>>717
日本国内の話してんだろｗ
外国人が日本観光でフェリーなんか使わない
つーか、誰が欧米人の話をしたんだ？
おれは外国人と言ってる
日本に来る外国人観光客の多くがアジアだろ
白人コンプレックスでもあるのか？
だから「欧州は」なんて語っちゃってるわけ？
恥ずかしいｗ

東京−大阪間フェリーの話題は定期的に出るな
需要のありそうなところを狙うと港湾の使用が難しいし、
使いやすい港を選ぶと需要がなさそう、という話に落ち着く

旅の情報交換SNSです。
http://tabinokiroku.com/groups/%E6%97%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E3%82%82%E3%81%97%E3%82%8D%E3%82%A8%E3%83%94%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%89/
http://tabinokiroku.com/groups/%E6%97%85%E3%81%AE%E5%86%99%E7%9C%9F%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97/
http://tabinokiroku.com/

>>724
>>>717
>日本国内の話してんだろｗ
そうだよ

>外国人が日本観光でフェリーなんか使わない
根拠は？

>つーか、誰が欧米人の話をしたんだ？
欧米人は外国人じゃないの？

>おれは外国人と言ってる
欧米人は外国人じゃないの

>日本に来る外国人観光客の多くがアジアだろ
それが何か？

>白人コンプレックスでもあるのか？
無いよ。先進国は日本を覗いて欧米しかないから例えたんだが？

>だから「欧州は」なんて語っちゃってるわけ？
意味不明

>恥ずかしいｗ
何が？

で？自販機の食事は美味しかったですか？

>>727
>>おれは外国人と言ってる
>欧米人は外国人じゃないの

>>日本に来る外国人観光客の多くがアジアだろ
>それが何か？

こいつアホ過ぎ、ﾜﾗﾀw

>>729
どこがアホなのか説明してみw


欧米人は外国人じゃないのか？w

監視乙であります！

>>729
お前は「日本に来る外国人観光客の多くがアジア」であるのを認めている
（ここね→「日本に来る外国人観光客の多くがアジアだろ」「それが何か？」）。

それなのに、>>717でその他少数の存在である「欧米人」を持ち出して
>>716の「外国人観光客は押せ押せのスケジュールだろ」を否定しようとしたのを、
「欧米人は外国人じゃないの？」などと見当外れなレスで正当化しようとしている点がアホですw

なんだか超絶ウザイのが張り付いてるね(´･ω･｀)

欧州をNG登録するとスッキリするよ

サイド何とかが逝ってくれたらスッキリするお(´･ω･｀)

>>732
>>>729
>お前は「日本に来る外国人観光客の多くがアジア」であるのを認めている
そうだけど何か？

>（ここね→「日本に来る外国人観光客の多くがアジアだろ」「それが何か？」）。
>
>それなのに、>>717でその他少数の存在である「欧米人」を持ち出して
>>>716の「外国人観光客は押せ押せのスケジュールだろ」を否定しようとしたのを、
>「欧米人は外国人じゃないの？」などと見当外れなレスで正当化しようとしている点がアホですw

先進国の話をしてるんだが大丈夫？
日欧米以外に先進国があるの？w

欧米をNG登録おすすめ

>>736
w
>先進国の話をしてるんだが大丈夫？
えーとどこから「先進国」限定のお話になってるの？
>>716って「「先進国の」外国人観光客」の話なわけ？どこに書いてあるの？

>>736
おまえこのスレから消えろよ

欧米かっ！

>>738
>>>736
>w
>>先進国の話をしてるんだが大丈夫？
>えーとどこから「先進国」限定のお話になってるの？
>>>716って「「先進国の」外国人観光客」の話なわけ？どこに書いてあるの？
717に書いたんだけど日本語が読めない朝鮮人？w

>>739
お前が消えろ

よし、ここで俺が判断してやろう

外国人の話を最初にしたのは>>714で、こいつは欧州人を想定している
だから>>724の「つーか、誰が欧米人の話をしたんだ？」はちょっとおかしい
（話題を提示したのは>>714のほうで、>>724はその話題に追随しただけの立場）
だから>>724では「なんだ、欧州人の話をしているのか。俺はアジア人のことだと
思ってたよ」みたいなレスをすべきだった

一方で>>714はアジア人を想定せず、>>724で問題を提起されても頑なに
受け入れようとしなかった
少なくとも提起された問題を解決するために、「アジア人観光客のほうが多くとも、
欧州人だけで採算がとれるレベルの観光客が見込める」的な主張は必要だった

判断してやったから、二人ともさっさと出て行け

>>742
お前も出て行けよゴミ

ふぁびょっちゃってるからなにいってもむりだよ、こいつら

(･∀･)ｶｴﾚ!!

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1385800555/

外国人の話をしてるのに欧州に限定したやつが悪いとしか思えないんだけど
本人の自演かね
ゆとりなのかも知れないけど読解力が足りないよね最近のお子ちゃまって

つまり>>716が外国人はギリギリ日程ツアーと言うのに対し
>>717はそれは日本人と言ったわけだ

んなもん
「外国人による」し「日本人による」ってだけなのにな

予想通り両方から罵られたな
どっちが悪いとか言ってないで出て行けよ

外国人に舟を勧めるならしまなみ付近のフェリーを勧めたいな
日中行程に組めるし何より昼間に美しい島しょを見てほしい

厳島神社とかメチャ白人多いよ

昔のまったり流れの遅いフェリースレはどこに行った

処置入院の患者さんが外出しない限りは、まったり流れのままだよ。
一度執着すると常人の比ではないからねえ

>>752
もうお前の来るところじゃない

7月20前後は大洗-苫小牧は混みますかのん

>>755
混むね。
船橋で寝ないといけない。

ふなっしーがうるさくて眠れそうにない

小さいピンクの象が枕元にいるんだけど

〔 p _ q 〕

>1>3>5>7>9>11>13>15>17>19>21　.┌───────────┐ http://a.jp h http://b.jp http://c.jp
>2>4>6>8>10>12>14>16>18>20>22 │ ２ch新名所「ｏｒｚタワー」 .│ http://d.jp h http://e.jp http://■■■■■■■
>2>3>5>7>11>13>17>19>23>29>31.├───────────┘ http://a.jp http:// http://■■■■■■■■■■■■
>1>2>4>8>16>32>64>128>256>512 ＼●　 目指せ容量落ち！！http:// http:// http:// http://■■■■■■■■■■
>1>4>9>16>25>36>49>64>81>100　　　■） http://b.jp http:// http:// http:// http:// http://■■■■■■■■■
>1>8>27>64>125>216>343>512　　　 ＜　＼http:// http:// http:// http:// http:// http://■■■■■■■■■■
http:// http:// http:// http:// http:// ○|￣|_ http://c.jp http:// http:// http:// http:// http://■■■■■
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非常にどうでもいい話だが、Mapionで地図眺めてたら岩内発着のフェリー便があることになってるがなんだこれ

昔の情報のままとかよくあること
マピオンは修正情報送れば修正するよ

>>762
一応mapionに修正情報送ってきた
しかし岩内〜直江津航路よりあとに正式に廃止になってる室蘭〜青森航路はきちんと
反映されてるのに変な話だね

カシオペアやトワイライト、北斗星。
食堂車がある北海道への乗り物がなくなってきますね。

太平洋フェリーには寝台特急のレストランみたいにコース料理を味わえるレストランってありますか？

わかりやすい釣り来ました

>>764
寝台列車が無くなった後は定期運行の公共交通機関でコース料理となると新日本海フェリーだけだと思う。
太平洋フェリーもコース料理やったらいいのにね。バイキングよりワンランク上の食事って需要あると思うけどなぁ。

>>765
疑心暗鬼すぎだろ

>>766
需要があってもコストで割に合わない。
デパ地下で弁当を買って行くのが現実的。

フェリー･オブ･ザ･イヤー22年連続受賞のお知らせ

船旅専門誌『クルーズ』（�滑C事プレス社発行）の「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー2013」のフェリー部門で
「いしかり」が第1位、「きそ」が第2位に選ばれました。同賞は 1992年から実施されており、
1992年の第1回から2004年の第13回までが「いしかり（2代目）」、
2005年の第14回から2010年の第19回までが「きそ」、
2011年の第20回・2012年の第21回は「いしかり」が受賞したことから、
当社フェリーの船舶としては通算22年連続の栄誉となりました。


http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/20140127.html

フェリーオブザイヤーって出来レースやん

悔しそうだな

>>769
そういう賞モノでデキレースじゃないやつなんかないよ。

金で買う賞だもの

もとよりそんなの狙った船の構造にしてないだけなんだよな

>>772
じゃあ金満新日本海なら簡単に取れるはずなのに…

太平洋フェリーは下級船客にも喜ばれるような健康ランド的なエンタテインメント性が評価されてるんじゃね

「フェリー・オブ・ザ・イヤー」って名前はたいそうでかいけど、単なる１専門誌
の一企画で全然権威のある賞じゃないよ。
「カー・オブ・ザ・イヤー」の様に専門家がノミネート車を全車乗り比べて採点しているわけでも無いし
たまたまその専門誌の読者層とTFの乗船利用者層が一致しているに過ぎない・・勿論じじはばの高齢者層

どうせやるならノミネートするフェリーに全船実際の乗船したものだけが投票出来るシステムにしないとね。

長距離フェリーでいちばん下の2等と一つ上のランクの寝台とでは運賃にけっこうな差があるのが普通だけど、
太平洋フェリーはほとんどないじゃん。乗船区間や時期にもよるけど1500円か2000円ほどなので驚き。
これならどう考えてもコスパの点で寝台ベッド（この場合の名称はB寝台）の方が2等なんかよりダンゼン得だ。

>>777
そりゃ大広間とカプセルじゃそれほど差がないからな。

カプセルホテルでも
広間で雑魚寝もカプセルホテルも1000円ほどしか差がないだろ？
ちなみに地方だと
カプセルホテルとビジネスホテルも1000円ほどしか違わない。

>>775
具体的にどういうの？
健康ランドとかなり違うと思うのだが？

いしかり・きそ・きたかみ。大浴場そのものはいいんだけど、どれもサウナが無いのは残念。
苫小牧⇔大洗の商船三井のフェリーにはある。サウナが好きでない人には全く関係ない話だが。

確かにきたかみの風呂はでかかったな小さめの銭湯クラスだ

教えてちゃんですみません。

この夏に、東京からフェリーでの北海道旅行を考えています。
フェリーは全くの初心者です。
なにから聞いていいかわからないくらい、何もわかりません。
とりあえず、

大洗〜苫小牧　→小樽〜新潟　というルートを考えているのですが、
ほかにこれがお勧めというようなルートはあるでしょうか？
このルートの旅行記を目にしたというだけで、特に根拠はありません。
日高地方が未踏なので、往復どちらかは大洗ルートと思っています。

夏休みの予約は混むとは思いますが、発売日に申し込めば何とかなるものなのでしょうか？
なるべく７月中かお盆過ぎのように、ピークはずらしたいと思っています。
また、船室は、真ん中より少し上くらいを考えています。

気が早いとお思いかもしれませんが、航空機の予約は一部始まっているので、
基本方針だけは早めに決めておきたくて・・・。

ググれカス

>>782
仙台から苫小牧もお勧め

フェリーとは違うけど、豪華客船クルーズの本なんか見てると一度乗ってみたくはなる。
がしかし、完全な熟年夫婦向けのレジャーという認識が一般的だから若い年齢層には似合わないよな。
そてと2人一部屋が基本だけど、男同士で利用しようものなら周りから好奇の視線に晒される。
まして一人参加など、海に投身自殺でもするんじゃないかと思われそうだ。

去年はプレ４０周年として安かった新日本海
今年は４０周年としてまた安くなるのだろうか

3月頭の東京→北海道、はまなすカーペットの上段が取れなかったので太平洋フェリーに決めた
はまなすは近所の駅で10時打ち2日間試みたがダメ

ネットで見たらフェリー早期割引はB寝台残り1か…フェリーに決めた！　俺の人生初フェリーはいしかりで決定

東京-北海道？？？

ああ、北海道＆東日本パスだから
仙台まで電車

>>782
苫小牧東〜秋田〜新潟(〜敦賀)もある。苫小牧駅〜苫小牧東港まで、フェリー接続の有料送迎バスがある。

ブログなど見ると、お盆期間の予約（特に個室）は厳しいみたいですね。
それ以外の夏休み期間は、どの程度なのかなあと思いまして。

東京から港までは車で行きます。
北の大地にマイカーで降り立つ瞬間が好きだという感想を他のスレで読んで、
マイカーで行くのが目的のフェリー利用なので。

仙台、秋田経由も調べてみます。
どうもありがとう。

往復割引とかあるから俺は行き帰り同じ会社のフェリー使うな

太平洋フェリーの場合
お盆時期（今夏なら8月7日〜16日）以外なら予約開始日に電話すればまあ取れるんじゃないかな
上記お盆期間だと9時JSTに電話→繋がるまで15分以上→ツインなら取れる。4人個室全滅キャンセル待ち滑り込めるか!?

東京から、帰省ではなく旅行となると大洗じゃないかなあと言う気もする。
>>782の車の運転に対するモチベーション次第だけど。
大洗-苫小牧間の所要時間は20時間。夕便だと夜・朝・昼が船内食になるね。
仙台-苫小牧間は14時間。夜・朝が船内食で、朝食べたらぼちぼち下船準備。

その予約なんだけど予約受付日に　　　例えば行き7/25の2か月前の予約受付日に帰り例えば8/15分も取れるの？

太平洋は無理
大洗便はどうなのかな　東日本フェリーの時は取れたけど

レス、ありがとうございます。

仙台まで走ると、そこで温泉でも入りたくなりそうな気がします。
やはり、利用するなら大洗発でしょうか。
往復割引というアイデアをいただいて、さんふらわあを調べてみたら、
来年ならプラチナ割引を使えることがわかりました。
来年にしようかな・・・。
レスを下さったみなさま、ごめんなさい。

太平洋フェリーの特等は設計ミス？

>>797
別に、そんな言われるほどの不便なんて感じないが
キチガイが絡んでくるだけ

>>798
残念ながら客観的事実としてソファーベッドとテレビは設計ミス

引くに引けなくて新造船にも受け継がれている印象

>>782
来年プラチナ割と言うことは現在59歳でしょうか?
割引使いたいのであれば、
新潟−小樽(苫小牧東)が割引使えます。
http://www.snf.jp/fare/project.html

あと今年の4/1以降はおそらく新潟寄港40周年記念割引が設定されると思う。
高速使っても新潟まで行ったほうが安くなると思いますよ。

今週の土日で仙台から名古屋行きに乗るはずなんだけど、
今日もしかしたら欠航かもしれないとの、メールが来た。

わざわざ新幹線で東京まで行って、東海道新幹線に乗り換えるの勘弁して欲しいわ。

夜行バスは

バスは昼夜とも時間が合わないんだよな
仙台泊か観光で時間でも潰すか

転勤の打ち合わせで、月曜には名古屋に居なければならない。
久々にフェリーで一杯やりながらと思っていたのに、ついてないみたいです。

日曜日の夜の名古屋のホテルは、予約済みなんで一番疲れない方法を考えます。

peachはどうだー＜仙台〜関西空港だけど　

>>805
失せろカス

>>800
新日本海フェリーの割引は、５月末までの分しか載っていないのですが、
割引率や期間の制限はあるとしても、夏にも同様の設定があるのでしょうか。
夫婦８８や１００も、設定があれば使えます。
来年などといっていると、それまでに何があるかわからないし、
一度気持ちがフェリーになっていたもので、前向きに検討してみます。

情報、ありがとうございました。

>>801
ﾌｪﾘｰの旅を楽しみたいのなら
・仙台→新潟(高速ﾊﾞｽ）
・新潟(日 16:30)→(SNF)→敦賀(月 5:30着)
・敦賀→名古屋(JRあるいは高速ﾊﾞｽ)
というﾙｰﾄもある。

SNFは多少の荒天でも運行する。ただし船酔いに強くないと・・

>>807
「6月1日以降につきましては、内容が変更になる場合がございます」
となっているのでおそらく継続されますよ。
ただし設定期間は繁忙期除くになると思いますが・・

あと夫婦88/100ではなくペア88/100なので別に夫婦でなくても男女の組み合わせであれば
親子、兄弟姉妹、不倫の関係でもかまわないよ。

また
http://www.venus-t.jp/select_company/snf.php
のページは要チェックです。
特にマイカーで行くのなら割引率が50%超の時もあるから。

ま、どれに乗るにしても船上で迎える日の出は格別だよ。
夏は日の出が早いけど是非ともチェックして早起きしてね。

レス、ありがとう。
前向きに検討してます！

やはり駄目でした。
８日の仙台→名古屋は欠航となりました。orz
日曜日に新幹線使おうと思ったけど、天候がどうなるか。

>>808
わざわざ調べて頂き有難うございます。
フェリーの旅も有ったのですが、仙台→名古屋で「きたかみ」が配船されていたので
乗ろうと思いました。新造のきそ／いしかりよりも風情が有るので。

太平洋乗るなら新日本海乗った方が良いよ
豪華だし

上級客室はな

雑魚寝は太平洋のがちょっとましなような

フェリー内の貸出ビデオには、さすがにタイタニックの映画はないようだな。

「海峡」はありましたか？

>>815
太平洋フェリーは貧乏人の楽園だからなw

長距離フェリーならどこも、たとえ一番下の2等船室でもそれほど民度の低さは感じないけどな。
まあ、走るスラム街とわれる列車に乗ってみればわかるよ。もちろん「ム●●ラ●●な●●」のこと。

まだ定期列車だったころのながらに18きっぷシーズンに一度乗ったことあるけど本当魔窟だったわ
全席指定にもかかわらず指定なしで乗車ばかりかタバコ吸い始める奴がいて車掌に叱責されてた

>>820
ライジングサン時のはまなすよりマシ

>>821
一度使ってみたいと思ってたけどそんなに酷いの？

話半分に聞いておきなさい
間違いなく盆暮れ正月のフェリー大部屋民が溢れるプロムナードの方が下だから

なにをいまさら

太平洋の苫小牧⇔名古屋便(のチケット)での仙台一時下船はまだかよ。もう丸３年だぞ
有事には荷物含め一時退避するし港に置いていくのを前提で許可したらいいのに頭が固い方針なんだな
どうせ船上でも無駄に停泊していてもデッキで鳥にエサやるくらいしか仙台港のバカ停の使途が無い

>>825
苫小牧⇔名古屋間の移動目的でフェリーを使っているのに、仙台で一時下船を荷物やら自分自身を
置き去りにしてもいいから、させてくれと言う重要な理由って何？
普通ならそんな理由なんてないだろう。単なる太平洋フェリーに対してのクレーマーなの？
そこまで仙台に寄りたいなら、平洋フェリーを使わないで他の交通機関で行けばいいだろうに、
頭が固いのはあんたの方だよ。

あれ？太平洋のは元は一時下船出来てたんでしょう？元々有りもしない途中下船について言ってるならとんでもないクレーマーだろうけどさw
まぁ融通きかないって思われても仕方ないかもねぇ

置き去りにしても、損害賠償を請求しませんという誓約書に署名させないといけないよな

あのさ、元々は出来たのは何度も乗っている人は知っているだろうし。
しかし、あの震災で実際に災難になりっかったのも事実だし、その後余震でも１〜２回あったのも事実。
船内放送でも何回か案内をしている。
その中で徒歩乗船は荷物と本人だけが置き去りになればいいけど、車持ちはどうするという問題と、
徒歩乗船と車持ち乗船での区別というか差別するのというのが問題なんだろう。

屁理屈にすぎないじゃない。
同乗者、特に家族連れなら同行で貴重品は持って行って、仮に何かあったら忘れ物扱いになる旨くらいならいいかと。
沖に出た方が安全ってのも考えたとしても仙台だしねぇ なんかフェリーだけ復興から取り残されてる感じ 金輪際出来ないなら出来ないではっきり廃止にしたらいい どっちつかずでダラダラ何年も暫定の状態にしているのも悪い罠

何かあったときに訴訟になるのが目に見えてるし、そう簡単には復活できないだろうね
というよりもう廃止にしたほうがいい気はする

沖縄島・・・時間あるひとは、>>108 の夜行船でいくと良いね。

時刻表
新 幹 線で 東京＝鹿児島中央駅, 09:10〜16:05 新大阪等で乗り換え
市内電車で 駅前＝新屋敷電車停, 16:13〜16:27 新港迄は徒歩連絡
琉球航路で 鹿児新港〜旭橋駅前, 18:00〜翌18:40
　
電車 http://transit.loco.yahoo.co.jp/search/result?ym=201402&d=14&hh=09&m1=0&m2=1&shin=1&type=1&s=2&flatlon=%2C%2C22828&from=TOUKYOU&to=KAGOSHIMACHUUOU&viacode=28283&image.x=37&image.y=8
琉球航路
奇数日発 http://www.marix-line.co.jp/cgi-bin/07carriage/cgi/
偶数日発 http://www.aline-ferry.com/kagoshima/time.html
　

車買い換えることになったが今回は車長4m超えなんでどれくらい運賃上がるかなと調べて
みたら新日本海の場合2000円前後値上がりだったが、川近の場合5000円上がることに・・・
こう見るとSNFは良心的と言えるんだなぁ
ちなみに商船三井、太平洋は5m以下一律だが、1m刻みで細分化されてるのとどっちがいいんだろうな

http://minkara.carview.co.jp/userid/1637729/blog/32409731/
自称上級階級のお方から見ると、2等みたいな「最下等グレード」は恐怖の対象のようでございますw

そのエントリはまぁ苦笑してやり過ごすとして、過去エントリだが塩カルくらい知っとけよｗｗ

>>833
そりゃ軽がＥクラスやＬサイズミニバンと同じ航送料金だったら普通は不条理に感じるんじゃ？

津軽海峡フェリーの運賃だと軽よりiQ積む方が高いという驚愕の事実

軽嫌いなので優遇する会社も嫌い

昔は新潟から九州までもでていたのに…

フェリー、それは階級社会、格差社会

そういえば新日本海は北海道〜関西航路で最下等級が二等寝台となったけどそのぶん一等との値段差が1万円くらいに
なっちまったんだよな。かつて旅の帰りに小遣い余ってたらよく一等に変更してたけどちょっと1万じゃ二の足踏む額だ

おれはあのいかにも旅行って感じが2等寝台好きだけどなー

あのデッキで雑魚寝する奴らは追い出せよ
見苦しいんだよなあいつら

太平洋フェリーも見習って大部屋廃止してほしい。
豪華フェリーなのにホームレスだらけで不愉快だ

https://www.youtube.com/watch?v=DAefmc89Ny8

去年の夏、大阪駅前ビルの金券ショップで
神戸−高松のジャンボフェリーに乗れる回数券を
1450円だかで購入したのだが、昨日は売ってなかった

今年の夏にも利用を考えていたのに残念だなぁ

>>845
正規運賃でも1890円じゃねえか

どこまで乞食やねん

新日本海フェリーの新潟フェリーターミナル（山の下埠頭）の接続バスが大幅に改善された。

1.新潟交通の新潟駅からの路線バスが３月１６日よりフェリーターミナルに直接発着を開始

2.ウィラーの高速バスが新宿より山の下埠頭まで下り夜行　上り朝発で小樽便に接続

　

ウィラーじゃなくてJRバスを接続して欲しいのに

末広橋バス停から歩くと新日本海フェリーまで10分ぐらいあるからなあ。
ターミナル直接乗り入れはありがたい。
ちなみに新潟交通の高速バスは佐渡汽船ターミナルまで乗り入れる便がある。

てゆうか、港まで直通バスがないことが異常なんだよな
で、そんな港ばかりｗ
有明ですら相乗りタクシーしかないんだから呆れる

>>850
その点、太平洋フェリーは便利だよね
名古屋、仙台、札幌と言う大都市から
簡単にアクセス出来てさ

>>850
需要がないんだから仕方ない

太平洋フェリーのテレビCMは全客層向けだけど、新日本海フェリーのテレビCMは上等級客向けだよね。

そんな中商船三井の大洗→苫小牧の深夜発便は苫小牧到着後の連絡バスなくなっちまったんだよな徒歩客はタクシー乗れってことか

>>851
名古屋に到着したあと、野跡駅まで歩くのが遠い。

>>855
歩くのなら金城ふ頭だろ

>>854

>商船三井の大洗→苫小牧の深夜発便は苫小牧到着後の連絡バスなくなっちまった

あれ、そうなのか。知らなかった。

太平洋フェリーの特等室狭すぎ糞すぎワロタwww

スイートに乗れや

明日、神戸⇒新門司フェリーに乗ってきます。
初めてなので楽しみ。

>>860
シングルでも8000円か

まあ動くビジネスホテルと考えれば安いか。

>>860
調べたら大風呂はないのかな？

ちょっと嫌だな

>>862
大風呂あるよ。
あと、いつでも入れるシャワー室もある。

神戸⇔大分便は南港⇔別府便より船は新しいよ。

ゴメン

さんふらわあと間違えた。

>>847
その代わり小樽港のアクセスが大幅に改悪される
あと敦賀も改悪

大阪南港〜新門司の名門大洋フェリーの2等って、きったねぇ染みだらけのシーツに安っぽい毛布と硬い枕で最悪。
しかし、一つ上のクラス（寝台ベッド）と2等との料金差が小さくて、無料送迎バスもあり良心的だわ。

これと正反対なのが苫小牧〜大洗の商船三井フェリーだ。
2等といえど真新しいシーツが枚と、柔らかい枕にマットと布団ときれいな毛布が標準。
しかし、一つ上のクラス（寝台ベッド）と2等との料金差がヒドイ。上級クラスはボッタクリ差額を要求される。

商船三井のカジュアルは＋3000円じゃなかったか

>>847

> 1.新潟交通の新潟駅からの路線バスが３月１６日よりフェリーターミナルに直接発着を開始


これはでかい。

毎回の事だけどこれは安いね・・
少なく見積もっても正規料金の4割引以上ある
一人で往復するより、二人でホテル1泊付けた方が安い！
http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20140306165058.pdf
http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20140306165053.pdf

今日帰ってきました。
食事も満足だったけど、自分があんなに寝れないとは思わなかったｗ
シングル部屋にしたから安心だと思ってたけど、外から話声や、歩く音、ドアの音が
夜遅くまで聞こえてて、なかなか寝付けなかった。
もしくはエンジンの振動で小刻みに揺れてたからかも？
夜行フェリーめぐりしようと思った矢先だから、ちょっと不安・・・。

>>862
大風呂ありますよ。朝風呂だと窓から海が見えて楽しかった。

なに期待してたんだこいつ？
頭おかしいのか？

>>870
慣れるんじゃないかな。個人差はあるでしょうけど。
夜行フェリーもよいが、晴天の昼間の航行もいいですよ。青い空に青い海、最高です。

この時期の瀬戸内航路で眠れなかったら
盆暮れ正月の外洋航路なんて乗ったら自殺モノじゃないか

2等大部屋民が暴れだすロビーやプロムナードときたらもう('A`;)

寝れないって事は
体が睡眠を欲してないって事だから
船内やデッキを探索すればいいじゃん。

夜中の3時位でも結構起きてる人いるぞ。

>>867
>>866の件は確かに＋3000円だけど、商船三井の場合は2等運賃と比較して差額が高すぎ。名門なら＋1500円ぐらいのはず。
そのかわり2等にしてはレベルが高い。どこも2等の枕なんぞサイコロを長くしたような硬い簡易枕が普通だろうけど、
さんふらわあの枕はビジネスホテルにあるようなのと同じでシーツも各自2枚。ホント船の会社によってまるで違う。

↑あ、そういや「さんふらわあ」は2等とは言わず「エコノミールーム」という名称だったな。そこは訂正しとく。

>>870
シングルは廊下にカーペット敷いていないから、ヒールのある靴で歩かれると音が響く。夜中にやられると、最悪。
まして、団体ツアー客が大量乗船している時、騒ぎながら通路を歩いて行く。

修学旅行が乗船し、船内でおにごっこ、ドアノックダッシュをやられると寝れないどころかストレス溜まる。
嵐で揺れている時の方が、船内を散策する奴が減るので、静かになると思う。

>>船内でドアノックダッシュ

そんな書き込みあったけど
俺だったら絶対教師殴るわ

＞俺だったら絶対教師殴るわ
高校生ぐらいだったら、普通にそれぐらいハシャぐだろ。
なにごとも程度の問題だから、度を過ぎて迷惑でなければ、大目に見てやれよ。

と、高校の修学旅行が往復フェリーだったおっさんが一言。


ただ、いい大人のツアーになら、怒るのは当然。
そんな奴ら、デッキから蹴落としてやれ

暴力行為はいかん。
タイタニックごっこで勘弁してやれ

航空船舶板の太平洋スレと新日本スレがほとんど機能不全に陥ってる件だけど、なんとかならんのかね？

こっちでも暴れる奴がいるくらいなので、なんともならんだろうなあ

太平洋スレが荒らされてる腹いせに新日本海スレも荒らしてきやがったんだよな

だからそういうのをやめろ

>>883
そうそう
太平洋が新日本海より劣っているなど一点たりとも認められない痛い信者が精神病患って暴れてるのな

あの執着心はババァっぽい

太平洋フェリー いしかり
NHKのドキュメント72時間でまた取り上げられるのね

　ttp://www4.nhk.or.jp/72hours/x/2014-04-11/21/10942/

新日本厨が、また暴れそうｗ

>>884
しねや

大洗⇔苫小牧に乗るとかなりの確率で自衛官の集団に遭遇するけど
なんなんだろう

違う航路の船を比較しても無意味

名門大洋フェリーｖｓ阪九フェリーなら意味があるが・・・

今日の新聞広告に、
「船上から見る日本列島、日本一周ゆったり船旅8日間」
なるツアーの募集が出てた。

5，6，7月出発で、旅程は
１日目：博多＝新門司港〜阪九フェリー(１等個)〜
２日目；〜神戸港(or泉大津)＝姫路＝竹田＝舞鶴港〜新日本フェリー(ステートB個)〜
３日目：〜小樽港＝小樽
４日目：函館観光
５日目：JR函館駅＝JR青森駅＝奧入瀬＝花牧温泉
６日目：松島＝仙台港〜大平洋フェリー(1等個)〜
７日目：〜名古屋港＝伊勢＝大阪南港〜さんふらわあ(ファースト)〜
８日目：〜志布志港＝鹿屋＝えびの高原＝博多
料金は、おとな２人で25万円(申込２名より）とのこと。

ツアーとしてはどうよ。ちょっとおもしろくね？

>>890
客船乗ったと思えば激安だね

>>888
1個小隊で30-50人だから飛行機や鉄道を使うと人員の輸送に金がかかる
彼らの多くが新人の自衛官や防衛大学の学生なので余りコストをかけられない
ちなみに引率する上官（少尉か中尉）は個室（4人部屋）に泊まる
若者は大部屋で、入浴も15分に限定されてる
食事は一般客と同じレストランだが、バイキングではなく専用メニュー
分量がかなり少なく、申し訳なくなる

>>892
太平洋では普通に一般客に混ざってバイキングを食いまくっているよ

東北の後始末から帰るところなんだから
お疲れ様ぐらい言ってやれ

>>890
これですね？
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=773501&p_hei=60
ちょっと残念なのが・・
・せっかくの小樽着なのにまったく観光無し
・函館→青森はＪＲで移動
あと、SNFの「はまなす」「あかしあ」にはジャグジー無いから、
ここのところは虚偽表示だね。
さすが阪急交通！

>>895
＞ちょっと残念なのが・・
＞函館→青森はＪＲで移動
たしかに。
そこんとこも、青函のフェリーにしとけばよかっｔんだろうけど、
多分このツアー、船中泊で安くあげることを念頭に組んでるから、乗船３時間程度の船旅では割が合わなかったんでしょうね｡(笑)

それでも、ヒマがあったらちょっと食指が動く。（仕事があるからさすがに行けないが)

ジャグジーなんてあっても稼働させてないじゃん
それにしても自分で予約すれば25万にもならないだろ

2人で合計25万
宿泊、観光、自由行動時以外の食事込みだからお手頃だと思う
予想される利用層がリタイア組だからそれと団体行動が平気ならそこそこアリかと
俺はバス移動が団体だと苦痛だからパスだ
でもこの発想面白そうだから自分で組んでみようかな

ほとんど船上なのにこんなツアー行く奴の気が知れん

>>899
＞ほとんど船上なのに
よく見な。
宿泊兼ねた長距離移動以外はバスとＪＲ
７泊のうち３泊はホテル

今回のは博多発だけど、同じようなのを東京発とか関西発とかで考えてみたら面白そう

陸路の方が疲れそう

神戸港(or泉大津)＝姫路＝竹田＝舞鶴港
小樽港＝JR函館駅＝JR青森駅＝奧入瀬＝花牧温泉＝仙台港
名古屋港＝伊勢＝大阪南港
志布志港＝鹿屋＝えびの高原＝博多

日本一豪華なフェリーは太平洋フェリー。
異論は認めない。

>>888
那覇行きの船に、目つきの悪い乗客？船員？がいると思ったら、ミサイルと共に乗船中だった事がある。
乗客10人少々の割りに、船員でもない人が多数いたので不思議に思ってたが、自衛隊員だったのかな。

じゃあ誰なんだよ
ミサイル運搬するのは

>>903
ミサイルはフェリーで運ばないんじゃね？さすがに

>>905
しーっ！目を合わせちゃダメ！

さんふらわあで別府いってきた。船内でWifiが使えるようになってたのがGoodだね。

こっちにも書いておくわぁ

4月2日に名古屋発のいしかりに乗ってきた
津波注意報で仙台入港禁止で仙台にいしかりが入港したのは午後10時30分だったわ
仙台港に入る前に同じところに10ノットぐらいで、
ぐるぐる回って時間調整してた。苫小牧到着は午後3時30分
イオンにだけいって、苫小牧に3時間30分でまた戻ってきたよ

疲れたわぁ

苫小牧〜仙台間が揺れてみんなグロッキー状態(笑)
家族で特等の往復で幾ら使ったのやら…何しに行ったのやら
私のわがままで家族に迷惑かけてしまった。

この一か月間は
3月20ごろに舞鶴〜小樽
帰りは苫小牧〜名古屋のいしかり

そのあと飛行機で707便で千歳へ行って苫小牧〜名古屋のいしかり
5日あけていしかり往復…

ちょっとの間はフェリーには乗りたくないなぁ〜

grog ラム酒の水割り

>>908
きもっ

ちいい

沖縄島・・・・・時間あるひとは、>>108 の夜行船でいくと良いね。
■ 時刻表
新 幹 線で 東京＝鹿児島中央駅 , 09:10〜16:05 新大阪等で乗り換え
市内電車で 駅前＝新屋敷電車停, 16:13〜16:27 新港迄は徒歩連絡
琉球航路で 鹿児新港〜旭橋駅前, 18:00〜翌18:40
　
電車 ※リンク先URLの「jump.2ch.net/?」を、削除すること
http://transit.loco.yahoo.co.jp/search/result?ym=201404&d=12&hh=09&m1=0&m2=1&shin=1&type=1&s=2&from=TOUKYOU&to=KAGOSHIMACHUUOU
琉球航路
奇数日発 http://www.marix-line.co.jp/cgi-bin/07carriage/cgi/
偶数日発 http://www.aline-ferry.com/kagoshima/time.html

豪華客船のＱＥ号なんか時代遅れ。まあベイブリッジの高さ設計の基準となったが最新のＱＥ号は干潮を見計らってくぐり抜けた。
かつては山下公園に沿って神奈川臨海鉄道の高架があったがそれを市営地下鉄の山下町への延伸に転用できたらよかったが。
豪華客船は時代遅れじゃないんだよ
最新の客船は大型化していて、トップ50くらい10万t超だ。
ボケっとしてるとハブ空港みたいにアジアの寄港地がよその国に持ってかれて指をくわえてみてるだけになる

ベイブリッジをくぐれない大型船対策で、
ベイブリッジより外側の本牧ふ頭A突堤で客船対応するって計画だよね。
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/plan-unei/keikaku-kaitei/kentoukoumoku.html

すでに、大型の外航客船が入港できなくて、寄航都市から外されている現実がある。
３船目を１０万トンで計画している飛鳥の母港を、他の都市、国に母港を持ってかれるのがイメージアップのため
無理して横浜母港にしてもらった今までの努力が水の泡になるという点も大きいようだ
倉庫しかない地域に駅ができるとスゲー変わるだろうな

日本大通り駅から大桟橋までは距離も丁度いいし沿道の風景も歴史を感じさせる観光名所だからいいけど、
見春トンネルあたりに新山手駅を作ったとしてもそこからA突堤までは遠いし風情もへったくれもなしいしねえ。

新桟橋も、大桟橋ほど観光地的な立派なものは作らず、ベイブリッジをくぐれる豪華客船はこれまでどおり
大桟橋を使うのでは。クイーンエリザベス級でも入港できる実績もできたことだし。

横浜は大型船ゼロなんだよ
ベイブリッジがくぐれないのは超大型じゃなくて、ふつうの大型船
便利な桟橋に接岸できなきゃ、お客の不満で入港先から外すだけ
だから、クイーンメリーは大阪と長崎にしか寄航しなくなった
香港、シンガポールなんか客船は毎日、大型船も週１ペース上海だって月2ペースで大型船が発着している
シャトルバスで十分なんて言ってると、飛鳥３の母港は大阪か博多になるということ
鉄オタは視野が狭いと思われるから、他の交通機関にも目を転じよう

駅の設置に反対運動が起こる事もあるのだが…

>>914
そりゃどこも反対運動は起こる。

てめえが出すゴミの焼却場が出来るのも反対するし
てめえが出すウンコの下水処理場を作るのも反対する。

でもゴミもウンコも出す。

原発反対してる連中が火力発電の電気を使いまくりCO2を撒き散らすのと同じだな

今時のハブ港湾ってのは貨物の話なんだけどな

>>912
もう20年以上前になるけど
行き　鹿児島→那覇
帰り　那覇→大阪南港
400CCバイクと一緒に渡ったのはいい思い出

半島で（座礁？）沈没した船、昔の「フェリーなみのうえ」だ。

>>912
鹿児島新港って、どこよ？　新屋敷駅近くに見当たらないんだが

>>920
ググったら鹿児島駅前にあるよ。

南朝鮮のフェリー事故みてると、船も結構あぶないね

違法改造フェリーやったそうな

>>919
今では「フェリーなみのした」か

>>922
船が危ないんじゃなくて、あの国の危機管理体制が危ないんだろ。

この前の地下鉄火災では、乗客車内にとじ込めたまま、ドア開閉の鍵を切って、運転手が一目散に逃げだしただろ。
アシアナ航空の時も、似たような対応だったし

テレビ東京　2014年4月19日(土)夕方6時30分〜夜8時54分
土曜スペシャル「北海道〜長崎2500キロ　絶景！列島縦断フェリーの旅２」

朝鮮ヒトモドキは、ウリジナルで有名だからな
創造の斜め上を行く魔改造する

今回の大惨事のおかげで、日本の船旅はさらに一層安全になったな。
対岸の火事ではなく、どの船舶会社も一斉に安全への備えを今一度徹底するとのこと。

客にはじっと待ってろといいながら、自分はさっさと逃げた船長ワロす

来月乗るけれど、（新潟⇄佐渡、新潟→北海道、北海道→名古屋）どうせ暇だし、救命胴衣の場所とか、避難経路とか確認してみようっと。

佐渡汽船と新日本海の特等なら専用テラスがあるからいざという時は安心

ありあけを思い出したわ
事故自体はどこでも起こりうるが、その後の問題だな

ただ、ありあけの事故で衝撃的だったのは乗客数
そりゃフェリーが軒並みなくなっていくのもわかるわ

列島縦断フェリーの旅2でにしおかすみこが使ってた時刻表(本)はなに？誰かわかるか？

GW・夏休みなんかは出港前にちびっこをエントランスに集めて船の安全講習とかやればいいのに
表向きはちびっこ相手でも大人も結構聞きに来ると思う

よし、操練だ！

>>926
テレ東の実況で必死に太平洋フェリーのネガキャンしているバカがいてワロタｗ

安ファミレスで仲間内で旅行自慢してるｺﾞﾐのような主婦や
（そのグループの中で比較的金があるのは優越感。その中でも
金のなさそうなのは不満顔。非常に気持ち悪いよね
まともで独身時代は実力もそれなりにあった女だったらそんな所は歯牙にもかけないだろう）
精神科の待合室でいい歳の子供づれで海外旅行の話してる奴らが
いたけど、何だかなって感じだよな

【韓国旅客船沈没】沈没したセウォル号を建造した日本の造船所が、別の船で同じ事故を起こしていた＝韓国メディア［4/20］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397970712/


国技発動！

そういうノリをニュース系の板の外に持ってくるのはやめてくれ
ありあけの事故を知らない奴のほうが少ないスレなんだから

>>939
お前が消えろボケ

SEWOLできちゃった人達はわんとか船きちもしらんだろうしな

●【韓国船沈没】＜画像と動画資料＞
　　火病家族らが警察庁長官や政府高官に殴る蹴るの暴行www
　 【動画】椅子を持ち出して、襲いかかるwww
　　　 http://www.youtube.com/watch?v=dv69vyGS4TA
　　　http://www.youtube.com/watch?v=B548FJ6frRA

　　・画像と動画まとめ
　　　http://gensen2ch.com/archives/5564201.html

【海洋事故】韓国籍の自動車運搬船で火災、乗員２４人脱出か　和歌山県・潮岬の南南東約７４０キロの太平洋上[04/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397914025/

あっちもこっちも、どうなってるんだ

. ●【韓国旅客船沈没事故】
　　事故の犠牲者家族たちは、なぜかマイクを握って絶叫火病www

　　画像
　　http://i.imgur.com/SnI2R3K.jpg
　　http://i.imgur.com/bQMIxmd.jpg
　　http://i.imgur.com/roooXlf.jpg
.
●【韓国旅客船沈没事故】
　　韓国・京畿道知事が沈没事故へ捧げる詩をなぜか発表
　「子が心配で　家族たちは気絶状態」→非難殺到→遺憾の意www
http://gensen2ch.com/archives/5555074.html
.
●【韓国旅客船沈没事故】
　　 「失踪学生たちは鍋のおでん」と、不謹慎な放送をした男が現れる。
　　　→批判殺到→男：「物議をかもして申し訳ない」→
　　　→男：「インターネットに出回るすべての話は私がやったものではない」と言い訳www
http://hosyusokuhou.jp/archives/37645913.html

わん　か　懐かしいなｗｗｗｗ

ニュースでしかも海外となれば、国内旅行板では板違いだが、リンク先を見たら>>1に
建造は林兼船渠で注釈で1950年に破産と書いてあるけど、
林兼造船がつぶれたのは1988年だし、注釈のリンク先は川南工業のことで、川南がつぶれたあとに
林兼が長崎造船所の後を継いだわけで、どうにも>>1のレベルが低い。

パククネは散々反日やっていたツケが来たか

【韓国旅客船沈没】 「嘘付くなこの野郎」・・・朴槿恵大統領に罵声
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397893341/

【韓国旅客船沈没】朴大統領、現場で罵声を浴びる…｢捜索・救助作業の邪魔。こんな所に来ないで早く対策を立てろ。政治利用するな｣[4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397896122/
【社説】韓国は「三流国家」だった【中央日報】[04/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397871663/
【韓国】船を操舵した3等航海士、名前を偽って脱出か　船長も救出時に身分を偽る [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397875264/

【韓国】ある学生と沈没中のいとこのお姉さんの感動のツイートのやりとりに国民が涙　→　ぜーんぶ嘘 [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397876733/

【旅客船沈没】沈没当時 救助に来た米軍ヘリ、韓国軍が帰す[04/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397870142/


【韓国旅客船沈没】 韓国のレベルは１世紀遅れ？　救助率はタイタニック並み
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397879822/

【旅客船沈没】 韓国メディア 「セウォル号の船長は韓国社会にごまんといる」
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397880626/

船長は我先に逃げるし、国のトップは反日を優先して海保の援助を断るし、韓国メディアは修学旅行を日本が持ち込んだせいだと言うし、
もうね、呆れてまともなコメントも思いつきませんよ。

クネは支持率のために反日を継続し続けるだろうけど、
そうできない状況になりつつある、ということだろうな

おごれるもの久しからず
かの国の法則は絶対に近いから、今回はブーメランが確実に効きつつあるってことだ
人命がかかっても変わらないのが哀れだ
韓国内での過剰な自粛ムードや、政府やマスゴミ、家族の対応を批判し自戒する
新聞記事なんかを見てると、最近のアメリカでの反日活動の成功（？）や気違いじみた
日本叩きの熱狂の反動がきたみたいにも見えるね

日本を敵視して叩いて辱めていると、まるで日本よりずっと上の国になったかのような
いい気分になれたんだろうけど、今回の事故で「なんかこの国、色々と最低かも？」と
ふっと気づいちゃったみたいな。

まあ今、この一瞬だけのことだろうけどね。
反日資料館に行くのに日本製の船に乗ってりゃバチが当たって船も沈むだろう。
今回の事件で反日にブレーキがかかると思うよ
それどころじゃないというのもあるが、あまりにも糞バカぶりを全世界に曝け出したからね
今までのような反日を続けていたら、国内的にも世界的にも秒殺レベルで自爆する

人の命を軽んじすぎたからね
もっとひどくなるだろう
国民のやり場の無い怒りをぶつけるのは結局反日しかないから
内憂を外患にすり替えるのは低能国家の定番
朴槿恵の竹島上陸もそう遠くないな
韓国じゃIMFも含めて色々大事故（全部人災ｗ）が起こったが、
反日はエスカレートする事は在っても沈静化する事は無かった。

大体抗日が国家正当性を保障してる国なんだから、止むワケが無いｗ

【旅客船沈没事故】　届けられた救援物資を盗んでいく韓国人が続出　【４流国家・韓国】
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397922973/

現在、救援物資が全国的にあまりにも多く届いて置き場もなく、
救援物資を常習的に盗んでいく方々がいるようです。
大企業から多くの支援をされているので小規模の団体は、
救援物資を送らないで欲しいという連絡を受けました。
http://file.instiz.net/data/cached_img/upload/4/6/0/460863e5c3572f2e52a9fe37f0df290a.png
http://www.instiz.net/bbs/list.php?id=pt&no=1976122


5ヶ月の間に韓国が起こした海上事故

12/10 和歌山沖でタグボート（１６０t）が座礁
12/29 プサン沖で貨物船と衝突したケミカルタンカー（３万t）が火災をおこし対馬沖に漂流
1/11　対馬沖、韓国船籍のタンカーと貨物船が衝突し燃料油流出
3/18 神奈川沖で韓国貨物船とパナマ籍貨物船が衝突、パナマ船（１万３千t）が沈没
4/16 済州島沖で旅客フェリーが沈没
4/19 和歌山沖太平洋で自動車運搬船（７万t）が火災炎上中

船は沈没　乗客の死亡者の多さ
チョン車は　壊れやすくて動かない。
列車は遅れるのが普通　運休も普通で移動できず。
バスは強盗・強姦が多くて盗まれ放題　タクシーはボッタクリに強盗・強姦ふが普通
食品は大腸菌多数で病気になる。

こんなに怖い国が隣にあるだけで恐怖を覚える。

・乗客に「動かないで下さい」乗員は真っ先に逃げる。
・↑「逃げるのに必死で他の人など構ってられなかった」と船長証言
・船長と航海士、実は偽名と変装で一般人のふりして救出される。
・船長インタビュー中、乾かしていた自分の紙幣を船員に取られそうになって怒鳴る。
・航海士、実は入社４か月。
・貨物５００ｔと車３０台分を少なく申告。固定に問題も。
・乗船名簿にのっていない死者が出る→無賃乗船だった。
・増築しまくった結果、定員３００名以上、排水量は１０００ｔ近く増加。
・船長以下３名逮捕。
・海洋警察、引き揚げクレーン船調達を民間会社に丸投げ→12時間遅れ。
・実は２０１２年に最新鋭救助艦を６５０億かけて作っていました。
・↑でも性能確認してないから今回は無しな。
・救助作業中のダイバー３人が「救助される」。
・大統領が現場視察して罵倒される(ペットボトルも投げつけられる)
・京畿道知事が事故を詩に読む←非難殺到。
・生存者を偽ったメールが出まくる。
・ある学生と沈没中のいとこのお姉さんの感動のツイートのやりとりに国民が涙←嘘でした。
・「１億ウォン出せば子供を船から助け出す」詐欺。
・ＫＢＳ「船内にからまった死体を多数確認」←誤報。
・民間の女性ダイバーが「政府が邪魔をしている」
・↑嘘でした。
・↑しかも姿を消しました。←逮捕状も出ました。
・日本の海保が協力を申し出たが断られる。
・近くにいた米軍のヘリが救助に向かうも海軍に帰される。
・自衛隊「要請あれば出るよ」→回答なし。
・修学旅行は日帝残滓！
・修学旅行を企画した学校の教頭、保護者に「なんで生きて帰ってきた」→自殺。
・「韓国の安全軽視は持病」米国NYTで報道。

支援を申し出たのは
シナ
米国
日本

シナと米国の申し出は断ったと正式に出した。
日本の支援の表明は、公表すらされなかった。

船長の対応もさる事ながら今回の事故の内容とその後の流れが韓国という国と社会を見事に表していると思う…
こういうバカがいるから韓国は国際社会からいつまで経っても一流国と認めてもらえない。

記念撮影の高官更迭＝家族が猛反発―韓国客船事故

時事通信 4月21日(月)0時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000000-jij-kr


　【珍島時事】韓国南西部・珍島沖で起きた客船沈没事故に関連し、防災を担う安全行政省の宋英哲監査官（局長級）が
20日、行方不明者家族のいる前で、記念写真を撮ろうとして怒りを買い、更迭された。
事故対策本部関係者が明らかにした。
　関係者や聯合ニュースによると、宋氏は20日午後6時ごろ、遺体が次々と搬送され、行方不明者家族が集まる彭木港を訪問。現地にある家族支援室の前で記念撮影をしようとした。
これに激高した家族らは「われわれは毎日身の細る思いなのに、記念するようなことなのか」と猛反発。安全行政省はすぐに宋氏の更迭を決めた。
　この後も、怒りが収まらない家族らは、現地入りした李柱栄海洋水産相に対し、「子どもをみんな殺しておいて、いったいここに何しに来た」と大声を上げた。
これに対し、李氏は「私が代わりに謝罪する」と表明したという。

津軽海峡フェリーのブルーマーメイドが4/16に就航したというのにおまえらときたら…

ブルーマーメイド時間が悪くて利用しにくい('A`)

>>933
ほい

http://www.kaijitsushin.jp/shuppan/ferry.html

韓国・旅客船沈没事故から1週間　死者128人、行方不明者174人
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140423-00000190-fnn-int
フジテレビ系（FNN） 4月23日(水)4時59分配信
韓国の旅客船沈没事故は、発生から1週間になったが、今も174人が行方不明のままとなっている。
捜査本部は22日、機関長ら4人を逮捕し、批判が高まっている事故後の対応などについても調べる方針。
逮捕された船員は「(事故原因は?)復原力が、あまりにもない船なので...」話した。
捜査本部は22日、新たに機関長ら4人を逮捕し、このうちの1人は、事故原因について、傾いた船が元に戻ろうとする「復原力がなかった」と説明した。
また、当局の資料を入手した国会議員によると、事故当時、船の貨物は、2倍以上の過積載だったということで、復原力が低い状態だったことを指摘している。
捜査本部は、事故原因について、「現時点では、急な旋回や積み荷の荷崩れ、潮の流れなど、多様な原因が考えられる」として、調べを進めている。
一方、22日の捜索では、遺体の収容が進み、死者は128人、行方不明者は174人となっている。.
最終更新:4月23日(水)6時26分

旅客船５社に安全管理の徹底通達　神戸運輸監理部

神戸新聞NEXT 4月22日(火)20時20分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000011-kobenext-soci


　韓国南西部、珍島沖の旅客船「セウォル号」沈没事故を受け、神戸運輸監理部（神戸市中央区）は、県内にある旅客船５社に安全管理の徹底を通達した。

　同監理部によると、国土交通省海事局が１７日付で約６００社加盟の日本旅客船協会などの会長に、航路の安全性や非常時の脱出手順などの徹底を通達。
これを受け、同監理部も同協会未加盟の県内５社に文書で通知した。

　神戸‐大分航路などで６隻のフェリーを運航する「フェリーさんふらわあ」（同市東灘区）は事故情報を社内で共有。担当者は「安全管理について注意喚起している」と話す。

　一方、兵庫県の井戸敏三知事は２２日、駐日韓国大使と在神戸総領事に「県民を代表して犠牲になられた方のご冥福をお祈りします」などと記した見舞状を送った。
（有島弘記、岡西篤志）

沈没船運航会社の船員教育費　わずか年5万円

聯合ニュース 4月23日(水)10時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000003-yonh-kr
【ソウル聯合ニュース】韓国南西部、珍島沖の旅客船「セウォル号」沈没事故で乗務員が乗客を置き去りにして逃げ多くの犠牲者が出たことを受け、
韓国の運航会社のずさんな安全教育の実態に批判が高まっている。
　23日までに明らかになったセウォル号の運航会社「清海鎮海運」の監査報告書によると、船員らの「研修費」名目の昨年支出は
わずか54万1000ウォン（5万3000円）。同年の広告宣伝費（2億3000万ウォン）や接待費（6060万ウォン）と比べても極端に少ない。
　他社の教育訓練費用の支出もわずかだ。
　仁川の島を結ぶ「高麗高速フェリー」の昨年の教育訓練費も56万9000ウォンに過ぎなかった。接待費（3303万ウォン）や広告宣伝費（1900万ウォン）を
はるかに下回る。
　そのほか、「東洋高速フェリー」（全羅南道）は28万ウォン、韓国南西部の木浦と済州島を結ぶ「シーワールド高速フェリー」は159万ウォン。
　一方で、日本と釜山を結ぶ運航会社の教育訓練費の支出は比較的多かった。
　「大亜高速海運」は昨年1100万ウォン、「パンスターラインドットコム」は1300万ウォンを支出した。ただ、それぞれ接待費の5．5％、3．2％に過ぎなかった。
　運航会社の船員らの多くは韓国海洋水産研究院が主管する危機管理、安全点検、乗客管理などの教育訓練を受けるが、その割合は5年に1度に過ぎない。
　セウォル号の船長や一部乗務員が事故直後に乗客の避難を手伝わずに真っ先に脱出しており、安全教育などの訓練を受けていないのではないかとの批判が上がっている。
　運行管理規定によると10日おきに消火訓練、人命救助、防水などの訓練を受けなければならないと定められているが、清海鎮海運は
ほとんど実施していなかったことが分かっている。
　韓国海洋水産研究院の関係者は「各船会社が自前の教育をする場合もあるが、業績悪化で経営が厳しく、自前の教育訓練を実施する会社は多くないとみられる」と指摘した。

必死ですね

必死ですね
韓国・旅客船沈没事故から1週間　死者128人、行方不明者174人
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140423-00000190-fnn-int
https://www.youtube.com/watch?v=wWPYQbGVaSM
https://www.youtube.com/watch?v=2P05F_f5V2U
https://www.youtube.com/watch?v=To2IH3DHdDk

フジテレビ系（FNN） 4月23日(水)4時59分配信
韓国の旅客船沈没事故は、発生から1週間になったが、今も174人が行方不明のままとなっている。
捜査本部は22日、機関長ら4人を逮捕し、批判が高まっている事故後の対応などについても調べる方針。
逮捕された船員は「(事故原因は?)復原力が、あまりにもない船なので...」話した。
捜査本部は22日、新たに機関長ら4人を逮捕し、このうちの1人は、事故原因について、傾いた船が元に戻ろうとする「復原力がなかった」と説明した。
また、当局の資料を入手した国会議員によると、事故当時、船の貨物は、2倍以上の過積載だったということで、復原力が低い状態だったことを指摘している。
捜査本部は、事故原因について、「現時点では、急な旋回や積み荷の荷崩れ、潮の流れなど、多様な原因が考えられる」として、調べを進めている。
一方、22日の捜索では、遺体の収容が進み、死者は128人、行方不明者は174人となっている。.
最終更新:4月23日(水)6時26分

そろそろ「板名」を読もうか

【韓国旅客船沈没】海洋警察幹部　失言で更迭「海洋警察に何の問題がある？８０人救助は大したもの」[14/04/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1398181323/

思っても口に出したらどうなるかと考えないバカはどこの国にもいるんだろうが、死者行方不明者がこれほど多数出ている現場で言うバカは少ないよな。
家族の思いが心にグッときます
奇跡がおきることを祈って日本から祈ってます
https://www.youtube.com/watch?v=ZPURYlKxeV4
https://www.youtube.com/watch?v=B548FJ6frRA
https://www.youtube.com/watch?v=yreP-U_vMVI
https://www.youtube.com/watch?v=LXaCMBG_6qY
https://www.youtube.com/watch?v=Cfj33yP-OdQ
https://www.youtube.com/watch?v=XC10SDJiT4k
https://www.youtube.com/watch?v=xVJ4HiPtRkA

フェリーの旅行だろ
関南トンスルフェリーも有るんだしな

板名ｗ

東アジアニュース＠２ｃｈ？

>>962
初心者さんかな？

>>959が「板名」と言ってるのに対して>>961がフェリーの旅行だろと返してるからスレ名じゃなく板名だよ
ってツッコミ入れたつもりだったのだが…

というか、よくこのスレ見つけたな
残念ながら驚くべきレベルで板違いだけど

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南トンスル人、エラ呼吸の図

>>967
こんなAAあんのかwww

　
元々国内を旅してた、フェリーだ。
blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/61/c917e0fdece3d7d62529addf92e31b0b.jpg

>>969
それは当代だろw
連中が沈めたのは先代。
二度と来るな。

>>970
お前は朝鮮ヒトモドキだろ
こんな過疎板まで監視してるなんてキモィ

毎年津軽海峡フェリー乗ってる
トレーラーなんかもタイダウンしてるの見たことないけどどうなんだろうね
船に一応道具は揃ってるけど

>>951
なっちゃんワールドはどうなったの？

先週函館行ってきたけどターミナルそばに係留してあったよナッチャンWORLD

>>971
こんな過疎板まで「板違い」の土人ネタ貼りに来るキサマはなんなんだよｗ

大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ

民主党政権の時は、寸分でも民主党を批判したら直ぐにネトウヨ認定されたな。
この板でガソリン税廃止の中止で嘘付きって書いただけで、極悪なネトウヨ認定された。

「列島縦断フェリーの旅2」から1週間経つというのにおまえらときたら…

太平洋Fの1と比べたら2は離島航路ばっかで、なぁ
まースポンサーとの絡みなんだろうが

>>976
日本海航路って事は、有事の際に強襲揚陸艦になるんだろ

東九は乗りたくない