フェリーの旅行　16隻目

質問の前にまず下のリンク先で調べましょう。

日本長距離フェリー協会
ttp://www.fune.co.jp/L.CFerry/
全国・海外　船の旅情報（フェリー時刻表）
ttp://www.fune.co.jp/
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imocwx.com/index.htm
にっぽんフェリー船旅ガイド
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/index.htm
リンク集
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/link.htm
全国フェリーリポート
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/ferry-index.htm

過去ｌｏｇ
1隻目　 ttp://ton.2ch.net/travel/kako/978/978112506.html
2隻目　 ttp://travel.2ch.net/travel/kako/1027/10279/1027942112.htm
3隻目　 ttp://travel.2ch.net/travel/kako/1044/10442/1044208123.html
4隻目　 ttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1059893694
5隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1079194165
6隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1087998909
7隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1094600479
8隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1110368103
9隻目　 ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123638564/
10隻目　ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1139487032/
11隻目　ttp://travel3.2ch.net/test/read.cgi/travel/1157370062/
12隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1174829373/
13隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1189586214/
14隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1213367581/
15隻目　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1277305212/

台風シーズンに華麗に復活

>>1
乙です！

復活　わーいヽ(´ー｀)ノ

台風12号が接近中でぃす！！

風が恋を運ぶ♪
>>1乙

これまでフェリーは10年に一度くらいしか利用しなかったけど、
仕事の関係で小樽-新潟をこの春から3往復くらい乗ってる。
けど、いっつも「らいらっく」ばかり当たってしまう。

1回40周年記念のビンゴ大会で1位当たって、商品券で息子に時計買って帰りました。
明日も乗るけど、ゆれるかなぁ。

またフェリーに乗りたくなってきたよ。

伊勢湾存続なので乗りに行く気が萎えてしまった・・・ごめんなさい

>>9
存続になったのを知らなかったがよかった

誰か明日の朝までに、教えて下さい。

鹿児島の指宿から大隈に行くフェリーなくなったの？
南西旅行開発のHPに載ってるのは定期便？

大隈・・・だと？

>>11
ttp://www5.synapse.ne.jp/nankyu/
これじゃなくて？

>>13
助かったー ありがとうございます！
ぐぐっても出て来なくて。

船ちいさw

>>6
うどんが食べたくなったぞ、ちくしょうめw

横須賀〜宮崎に乗っておくんだった

横須賀〜大分便も数年前まで看板出てたんだよな・・・
無くなると知ってたら乗っておくんだった。
せめて東京湾フェリーは廃止までに乗っておきたい

たこフェリー便数激減

いやいや・・・それどころじゃない

「たこフェリー」、11月中旬に運航停止…会社清算へ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1287127443/

また、旅の手段が一つ奪われた

なんとか時間を作って無くなるまでに一度乗りたい

>>19
マジか
ジェノバより揺れが少なくてよかったんだけど

11/16が最終運航って決まったね・・・
ごく一部の人以外社員とかもみんな寝耳に水

住民用に代替手段もあるから、ウコウのように廃止の撤回とかも望めないな
原付とかで島に行く手段は無くなったけど・・・

　

明石市と兵庫県の補助金をくれ！
ということだな

たこフェリー休止・全員解雇へ　高速値下げで利用客激減
http://www.asahi.com/national/update/1019/OSK201010190003.html

兵庫県明石市と淡路島を結ぶ第三セクター「明石淡路フェリー」（愛称・たこフェリー）は、１１月１６日以降、航路の運航を休止する方針を発表した。
全従業員約７０人は１１月１５日付で解雇する。高速道路料金値下げの影響で利用者数が激減し、経営が悪化していた。
会社は存続させ、運航再開の道を探るとしているが、見通しは立っていない。
大麻一秀社長と北口寛人・明石市長らが記者会見した。
昨年３月以降、明石海峡大橋を通る本四高速で料金の値下げが実施された影響により利用者数が落ち込み、経営が悪化。
同社筆頭株主の「ツネイシホールディングス」（広島県福山市）が８月、事業撤退を表明していた。

航路存続を求める明石市と、淡路島の洲本、淡路、南あわじの３市は、同じ航路で旅客船を運航する「淡路ジェノバライン」（淡路市）に
経営参加を求めてきたが、交渉は難航している。
北口市長によると、たこフェリーの負債総額は１１月末で約４千万円になる見通し。大麻社長は現在保有している唯一のフェリー「あさかぜ丸」を
売却する方針を示した。売却益で負債は消える見通しという。

会見で大麻社長は高速料金値下げについて、「民間で対応できる限度を超えており、これ以上、企業努力は出来ない」と批判した。
淡路市の門康彦市長は朝日新聞の取材に対し、「突然の運航休止決定に戸惑っている。フェリーで島を訪れる観光客も多く、
経済的な影響は計り知れない」と話した。

>>24
伊勢湾フェリーは復活したけど、ここはどうだろ？代替手段があるからな、厳しいだろうな。

僅か20分の短時間航路だけどあの設備ではねぇ、経営努力が足りないければ便利な
橋にお客を取られても仕方ない。

淡路の市長もそこまで言うならいっそ航路を譲渡して貰ってフェリーとしまの様に
市営フェリーにすればいいのでは？

>>27
だよな
無くなるのが市町村として困るなら
行政が経営する他ない
民間で出来無い事が行政で出来るとは思えんが・・

大阪（神戸）〜沖縄のユースホステルの沖縄マリンパックって今はもうやってないんでしょうか？
調べてもこれを利用したってブログなどはどれも７，８年前のものばかり

>>28
行政なら赤字垂れ流しても潰れないからｗ
空港やら地下鉄やらそんなのばっか。

まあそのための行政サービスだからね
（地元住民がイラネっていってるのに続けるのは無駄だと思うが）

黒字運営できるなら放っておいても民間がやってくれる
黒は見込めないけど、地元住民にはどうしても必要だというなら
行政＝地元住民が身銭を切って運営するしかない

おっと新自由主義経済の話はそこまでだ

フェリーに乗る時は身分証明書など必要なのでしょうか
あまり気が進まないのですが
必要であれば身分証明書無しで乗る方法などありませんか？

なんかやましいことでもあるのか？

乗船名簿とかに登録しないといけないので免許証とか保険証が必要になるね
運送会社のトラック運転手などは別という話も聞くが

>>35
マジレスしてやれよw

市橋はフェリー待ちの時に捕まったんだったな

>>36
マジレスだろ

>>33
大漁ですねｗ

でも本気の質問なら、国内航路の徒歩での乗船だと、身分証は見せなくて大丈夫。
車で乗る場合は、フェリー会社が車の大きさごとに値段を変えているときは車検証を見せるけど、
そうじゃなければ見せなくてもOK。

>>29
それやってたのは、琉球海運だったか、有村産業だったか忘れたが、
両社とも旅客の扱いをやめている。

自動車を乗せる場合でも、係員の目視か自己申告のところもある。

ウチの車は 399cm なんだけど、目視式の料金所では、何度も
４〜５ｍ車の運賃を請求された。何の為に４ｍ未満車を選んだと…(笑)
以後、本物の車検証の上にコピーを重ね、車長を蛍光ペンで印して、
料金所に入る前には準備して、停まったら直ぐに提示してる。

琉球海運って旅客はもうやってないのかー
もう使うことはないだろうけどショック・・・
学生時代に何度か乗って船内のバーとかで知らないオッサンにおごってもらったりした

大阪から敢えて愛車を乗せて船で行く場合マルエーしかないのかー

>>42
昔、VWゴルフに乗ってたことあるけど402�pだったな。毎年北海道に渡る度に悔しい思いしてた。

天気がいいのでたこフェリー乗り納めしてきた。
けっこう賑わってたけど（車だと１時間〜待ち）祝日ならこんなもんかなーって感じ。
会社は色々努力してたと思う（グッズとかイベントきっぷとか、子供コーナーとか）
下船無しの海峡遊覧きっぷ大人６２０円は破格の安さ。

帰りに魚棚（商店街）で玉子焼きと地ビール飲んで、イイダコの煮たのとタチウオの切り身と海苔を買った。
うーん休止は残念だな…というかもっと頻繁に遊びに行けばよかった…

7年前の太平洋フェリーのリーフレットが出てきた
各船内の写真が盛り沢山で30ページ弱
旧きそとか懐かしいな
いしかりも新しくなるし永久保存しとこう

津軽海峡フェリーのナッチャンWorldは、今も陸奥湾にいるんですか？

速報
タコ生き残る

たこフェリー再開ｷﾀｰ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1289528999/l50

たこフェリーもこの先生きのこります

もともと３セクなのにﾊﾞﾝｻﾞｲしてたのか…
民間なのかと思ってた。

たこフェリーのペインティング、以前のさんふらわあもどきみたいなのに戻してくれないかな〜

今のペインティングは色んなキャラをあちこち貼りつけただけの、小学生の机みたいになってる。
とりあえず再開はめでたい。

鹿児島の船を買うかもしれないらしいな
桜島とかに行ってたやつかな？

つかさ、ジェノバライン？ってのが
同じラインを運航してるなら、たこフェリーが
無くなってもべつに構わないのでは？

車や二輪の代替運航手段の維持
有事の際の保険

ホントに余裕がないと出来なくなるけどな
ワープアとか任意保険に入ってる人の割合低いらしいし

あぁ、ジェノバラインってのは船小っさいのね。
同じカーフェリーでラインも被ってるのかと思った。

その時点での完違いかよっ！
潰れるような路線にカーフェリーが２本もあるわけないじゃん

>>57

つ宇高

>>58
あそこはいろいろとね、
まあ、分かって言っているんならいいけどね。

宮崎ー大阪に乗ってきた。
バイキングの夕食が今一つでした。
阪九のほうが食事はいいかなー。

この先生 きのこる

たこフェリー所有の船がシンガポールに売却になるそうだけど、中のキッズコーナーとか、
売店とかあっちこっちの微妙なタコキャラクターイラストがどこまで残るのか興味がある…

それとも内装は全とっかえで座席びっちりになるのかな。

大洗から苫小牧行きのフェリーに乗る予定ですが、予約なしで港まで行ってもチケットありますかね？
ちなみに29日です。

フェリーの舵って一般人にいじらせていいの？？
操縦室見学って言うのはよく聞くんけど･･･

>>64
操舵に資格はいらないから、別に問題はないよ。
船会社の内規はしらないけど。

>>65
ありがとうございます。
資格ないのか･･･知らなかった。

「かなり特別に舵をとらせてもらったり…
数ミリ動かしただけで、船が微妙に方向をかえたので感動しました」

ってフェリーに乗った人のブログで読んでびっくりしてしまって･･･

>>63
それは誰にもわからないと思うよw
予定が不確定なんだろうけど、確保したいなら予約するしかない

浮上age

オレンジ７初乗船記念カキコ

船旅っていいもんなんですね
今回は揺れもなく快適に過ごせました

>>69
自分も何年か前に乗った。オレンジは飯がよかったような記憶がある。
オレンジ定食だったっけ？ボリュームたっぷりの定食があったような・・・。
あと、上り便は大阪入港後もゆったり飯が食えるのがいいね。

日本国内じゃ、カジノの出来るフェリーってないからな。
外国でやるしかないか。

離島奪還、輸送手段の「切り札」　フェリー、高速輸送艦に転用　防衛省検討


　防衛省が、民間フェリーを高速輸送艦として転用することを検討していることが２０日、分かった。中国による東シナ海の離島侵攻の
脅威が高まる中、新規建造はコスト高で困難なため、転用によって、奪還作戦で陸上自衛隊部隊を機動展開させる際の輸送手段の
「切り札」として位置づけている。

　高速輸送艦は在日米軍再編に関する平成１７年の日米合意で導入が明記された。転用を検討しているのは「津軽海峡フェリー」
（北海道函館市）が２隻所有する高速フェリー。全長１１２メートル、時速約６７キロの双胴型で高速フェリーとしては世界最大級。
乗客７７４人、トラック３３台、乗用車１９５台を運べる。

　同社は１隻約９０億円で購入し、青森−函館間で運航させたが、燃料高騰による赤字で２０年１０月から運航を休止している。

　東シナ海での島嶼（とうしょ）奪還作戦では、西部方面普通科連隊（長崎県）が中核となる。西普連は隊員約６００人で、同社の
フェリーは輸送能力を満たす。高機動車や軽装甲機動車といった装備も搭載可能だ。

　昨年１２月の「防衛計画の大綱」は「（島嶼攻撃には）機動運用可能な部隊を迅速に展開」と明記した。だが展開させる輸送手段が
担保されていない重大な問題点を抱えていた。

　防衛省では民間フェリーの転用でその穴を埋め、本州の部隊を南西方面に展開させる「スイング戦略」の輸送手段としても有効と判断している。

　また、東南アジアをはじめ海外での災害時、国際緊急援助活動に部隊を派遣する際にも活用を想定する。

　在沖縄米海兵隊は日本本土や西太平洋に展開する際、オーストラリアの民間高速フェリーをチャーターし、高速輸送艦として利用している。

　自衛隊がフェリーを導入して海兵隊の輸送機能を代替すれば、本土への訓練移転拡充を米側に求める交渉材料になる。

　転用を図るフェリーについて、中国が購入に興味を示しているとの情報もあるため、防衛省は検討を急いでいる。６月までに結論を出し、
２４年度予算案概算要求にも盛り込みたい考えだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110221-00000071-san-pol

>>72
逆転の発想だな。

中東アジア・アフリカ北部の政情不安定で燃料が高騰しそうですが各社大丈夫ですか

>>66
911以前だが、中学生のとき自衛隊の体験航海でブリッジ入ったとき航行中に舵輪握らせて貰った事はある

台湾いきのフェリーってある？

>>76　破産→会社解散と相成りました。

>>75
俺もフェリーだがブリッジに入れてもらったことが有ったな。
外洋に出たら横揺れが大きくなったので当直船員に「スタビライザー起動！」と
指示されて「スタビライザー起動します！」と返答しながらスタビライザーの
起動スイッチを入れたのは良い思い出www

夜の海は幻想的でいくら眺めていても飽きなかったな。
ブリッジで飲んだコーヒーの美味さは今でも覚えている。

ＧＷの仙台→苫小牧のニューいしかり混むと思う？

混むよ

阪急フェリーで神戸、福岡を移動しようと思うのですがどなたかwi-fi接続成功した方いますか？
船内インターネット接続不可で下手すると携帯電波も届かないと聞いたんですが…。

瀬戸内航路はある程度電波は届くところが多いはず

>>82
そうですか。
じゃあ少なくとも携帯では接続可能と言うことですね。
でもこう言う時代だから有料でもいいからwi-fi使えるようにして欲しいですねえ…。

更に質問ですが船内で充電出来る場所って有りますか？
ネットが使えなかったら自分の好きな映画でも持って行って時間潰そうと思ってるので。

充電って通路にあるコンセントで済ませているわｗ
他人の携帯なんか誰も持っていかないわよ

映画なんて持参しなくても、ちょろっと散歩してゆっくり目に風呂入って
毛布に包まっていれば、直ぐに経つわ

>>85
充電するのは携帯よりも高価な電子機器なので通路はちょっと…。
あと船に弱いのでトイレとシャワー以外はずっと横になってるつもりです。
横になって暇つぶし出来る事と言えばネットサーフィンか映画ぐらいかと。
本は重たいので持って行く予定はないです。

>>84
部屋のテレビのコンセント抜いて使えばOK
二等使うなら知らん。

二等室でもコンセントあるよね、数は少ないけどさ
100円ショップの二股延長コードでも持参したらどう？ｗ

>>88
取り敢えず部屋にコンセントはあるんですね！
それなら電源タップ持って早目に乗船してコンセント近くに場所を確保すればok？
いや、勿論充電完了すればそこからどきますけど。
レスありがとうございました！

余計なお世話だけど、船に弱いのにネットやったりPCで映画見たりしたらゲロゲロに酔うんじゃないのか。

>>90
寝転がってやるので大丈夫です。
以前短時間だけど船に乗りましたが横になってる分には平気でした。

そういや阪九って二等は自由席だったな。
ちょいと上乗せして名門大洋二便の二等寝台にすれば、各ベッドにコンセントあるけどな。

ニューいしかりは無事なのか

名古屋の金城ふ頭に停泊中。新旧ともに。

仙台港水没したから当分無理か

来月頭に乗る予定だったんだが…
仙台港が復旧しない限り当分運休なのかな

運行再開しても、当面の間は救援・復興物資輸送専門でしょ。

ダイヤで見ると、3/11 14:46の各フェリーの状態はどうだったんだろうな？
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/pdf/schedule1101_1109.pdf
防衛船相当の船なので特に問題はなかったと思われるが、まさか二代目いしかり引退直後・三代目いしかり就航直前とは・・・。

上記のリンクは太平洋フェリーに関してだけだけれども。

名古屋港FTには２隻停泊してるな

１隻は新型だと思う

>>92
無事に乗って来ました！
二等席は完全自由席では無く場所が指定されて居たので電源近くには座れませんでしたが天気も良くて予想以上に揺れなくて至極快適でした！
焼き立てパンが美味しかったです。
また乗りたいです。
出来ればもう一つランク上の部屋でw

大洗のフェリーターミナル、壊滅状態になってそうだが、何か情報ありますか？

ttp://www.youtube.com/watch?v=Dbe-j8ZbwEc
0:08〜　ふざけんなよまた原発の話なんだろ〜どうせ〜
0:39〜　笑えてきた

いま東京から船で徳島に行くのって危険ですか！？

>>104
船は何でも揃ってるし津波にも強いからある意味最強。
まあ、天候が悪いと最悪だけど。

>>94
ありがとう

きたかみは救援・復興物資輸送の任に就いたとニュースで聞いた
被災地が東北だけに、偶然にもきたかみがその任にあたるとは
頑張れ、きたかみ

被災地が落ち着いたら名古屋経由で宮城にボランティア行こうかなと思ってたけど仙台港が一般人受付るのはいつ頃になるのかなあ…。
って言うか船の中は泊まれるけど現地でどうやって宿を確保するかの方が問題だな。

>>104
車ごと脱出できるのは強いよな。
脱出できるなら、しておいた方が良い。

>>104
危険どころか一刻も早く放射能から逃れるにはいいんじゃないか

スーパーテクノを三井が出します。避難所にするらしい

フェリーはいいよな
貧富の差が良く分るから

特等船室から下層に降りていくと
喧騒止まない場末な2等船室
奴隷船のように薄暗い饐えた2等寝台

まあ、艦船・商船・貨客船に限らず
居住スペースの位置と人間のレベルは比例するからな
そういうこった、おまいら

また懐かしいコピペをｗ

>>105
海保の巡視船が津波食らった映像が流れたが、意外と来るよ〜来た〜位で何とも無かったね。
波高7〜10mはありそうだったが、この程度なら台風でもあり得る高波。

岩手県に押し寄せた津波は、場所により、最高で38メートルもあったと、
NHKで言っていた。これでは、フェリーでもたまらんだろ。

>>114
津波は沿岸で急に高くなるから、沖合ならそんなには高くならない。
岸に近かったら、低くても押し流されてダメだね。

不謹慎だがサンフラワーが陸に打ち上げられてるのをちょっと見てみたかった

うわ〜、フェリークルージング（>>1のテンプレ名はにっぽんフェリー船旅ガイド）が閉鎖しちゃってる･･･
１０年も続いてたのに(´・ω・｀)
哀悼age

>>114
あの日あの辺の沖に居た船がやられたという話は特に無いよ。
漁船すら津波が船の真下を通りすぎた感覚だったらしい。

>>117
あらら。アクの強いサイトだけど、情報量は随一だったから困る。
ざっくり検索してみるたが、2ちゃんのスレがえらい荒れてたんだな。

>>117
>>119
オレは、サイト内の掲示板までは見たこと無いけど、
情報量とかは満足できるレベルだったし、
自腹を切って発信していただけに、ある程度　参考になる内容だった。
どういう理由で閉鎖になったかは知らないが、残念だな・・・・・(´・ω・｀)

煙草、お酒に関してちょっと偏った傾向があったけど、それ以外はそこそこ良いレビューだった。
船会社に対してものすごく上から目線の時もあったりしたけどそこは個人レビューだしな。

年頭の更新から間が空いてたところに、震災おきて、その反応も無しで今回の閉鎖かな。
閉鎖直前になにか更新とかあったかどうかはわからない。

おれ、閉鎖前日まで今度乗る名門大洋フェリーのレビューチェックしてたんだよ･･･
でも更新情報までは見てなかったなぁ。
今思うと見ときゃよかったよ

仙台湾は放射能汚染だな
太平洋フェリーは当分乗れないな

仙台港、被害甚大だけど復旧にどれぐらいかかるんだろう
太平洋フェリーは苫小牧〜名古屋の直通だけでも再開してくれないかな
仙台港に寄港しないと無理なんだろうか？

太平洋岸の沿岸フェリーは、福島原発の放射能漏れが治まるまで当分無理でしょう。
少なくとも避難距離である20kmは沖を通らなくてはいけないだろうし、そうだすると、
勝手に遠洋航路を使うわけには行かないのだし。たしか、座礁する以前のマルエーが、
勝手に遠洋を航行して国交省に行政指導をくらってたはず。

>>124
苫小牧と仙台間が主力だからな。

>>125
近海で足りるだろ

太平洋フェリーは折角新いしかりを作ったのに

一度も乗客を乗せないままで、国外売却かな

>>117
うわ、マジだ・・・今のJR線乗り潰し完遂したら国内フェリー航路乗りつぶしに掛かろうと
思ってて大いに参考にさせてもらおうと思ってたのに残念至極だ

さんふらわあ乗ってきた。この時期は人が少なくていいね。
夕食バイキングは、内容からするとちょっと高いな。

商船三井の大洗〜苫小牧航路運行再開は6月予定か

>>130
志布志-南港かな
あの船はプロムナードがないしザコ寝ツーリストは窓もない部屋で窮屈だったわ

船で安心して旅行を楽しめるようになりたい

>>121
その船会社からものすごく反感買っていたというのが原因という話がある。
ＪＲや航空会社のような大企業ならスルーしてもらえても、
船会社は零細企業で、ちょっとしたことが企業存亡にかかわりかねず、
某社が本気で潰しにかかったことを窺わす書き込みが船舶板の書き込みにあった。

東京から長距離って今は徳島方面しかないですか？
はじめて船旅をしてみようと思うんですが、女1人だと気をつけた方がいい事など有りましたら、教えてください。

つ小笠原

船舶内だったら女性だろうが関係無いと思うけど。
船内も街の延長だから、貴重品には気をつけてね位かな。

>>136
ありがとうございます。 小笠原かぁ探してみます

こういうお客さんが来たとき、今までは「ワン船長のサイトへどうぞ」で済んだのに。
あのサイト閉鎖は痛すぎるなorz　再開の見込みはないのかな？
やはり☆の数で評価するスタイルが船会社側の反発を買ってしまったのか？

こんなことなら全ページの魚拓取っとけばよかった。


>>137
初めての船だったら2等大部屋は回避したほうがいい。
2等寝台以上が安心。予算が許すなら個室にすればさらに安心。
そして財布、携帯、メガネなどの貴重品は常時身につけておくくらいのほうがいい。
そのために自分は、ポケットのたくさんついたバイク用ベストを愛用してます。

あと、首都圏発で他の航路だと、地震の影響で今は運休中だけど
茨城県大洗から北海道へ行く商船三井フェリーも悪くないかも。
まあ、福島の原発が落ち着いてからじゃないとだめだろうけど・・・。

ワンワンワワン

でもどこかでサイト名変えたりしてやってそうな気も。

>>138
ありがとうございます。
そぅなんですよ！本当は北海道に行きたかったんですが、原発の影響で…

仕事の影響で、行く時期がもうちょっと遅くなりそうなので色々調べてみたいとおもいます。

>>141
北海道行きたいなら、新潟からという手もある。

>>141

だったら>>142の言うように新日本海もいいよ。
新潟から小樽への便は、小樽着が早朝なのが難点だけどな。
車両をもちこむなら朝から行動出来ていい便だけとな。
小樽駅まで歩いていってもたかが知れてるし、始発には十分間に合う。

もう一つは新潟から苫小牧東に行く寄港便もいいよ。津軽海峡を横断する奴で海峡を昼間に通過するのは、北行きの寄港便だけ。

大震災と津波で、フェリーも流されたんだっけ？
どでかい船だから、流される事はないと思うが。

わん船長はもしかして被災地で救助活動してるのかな？！
フェリーをよく利用する人達。。。　　

東京大阪間のカーフェリーってなんでないんだろ？
結構距離あるから高速長時間運転するのつらいんだけど
双方とも朝の6時ぐらいに到着する便があれば観光とか仕事とかに便利

需要がないから

節電の為に電車でなくて船利用とか需要出るかもw

>>147
需要あるよ、片方の都市に住んでて車持ち
ゆっくり寝ながら翌朝に反対側の都市で観光や仕事を車でまわりたい

客の方から考えれば高い高速代や高いガソリン代や長時間運転する疲労を考えれば
カーフェリーで移動しても金銭的にあんまり変わらないよ

>>149
少なくともひとり分の需要があることはわかったよ。

>>149
レンタカーでいいじゃん

>>149
参考までに東京〜徳島が5m未満約3万円（片道）
新幹線＋レンタカー＋ビジネスホテルの方がまだ安くおさまる

いくら寝ていけるっても大阪着が昼じゃ使い物にならんね

>>149
夜乗って朝起きたら大阪とか思ってない？東京→徳島で１９時間ぐらい掛かるんだが…

以前、伊勢湾から大阪湾までパナマ運河みたいな運河を作れば夜発朝着が可能になるとかいうレスがあった。

スレが急に伸びているからもしや、ワン船長のサイトが復活でもしたかと思って開いてみたら・・・orz

東京港と大阪港の両方を使うとなれば、調整も苦労するだろうしな
確かに需要はあるだろうけど、それ以上に金がかかりそう

東京〜北海道各地が無くなってしまったやうに、
東京湾の奥まで航行するのは色々と面倒なのではないだろうか。
大阪湾もそれほどではないがやや冗長な感じ。
親会社の関係も有るが、徳島〜東京が存続しているのは
運が良いと云へるのかも（ウチは徳島港から直ぐなので嬉しいけど）
無理とは思うが、南海フェリーとコードシェア（？）して、
和歌山に寄港してくれれば、>>146 みたいな需要にも応えられそうだが。

>>151
二人目の需要もあるぞ！

東京や大阪なんて車要らないと言うか却って停めるとこなくて不便じゃない。
どうしても車が良いならレンタカーで充分だし、需要あるって年に何回ぐらい使う？
１〜２人が年２〜３回使ってもどうにもならんぞｗ

川崎市-沖縄のフェリーで一番近い乗車場所ってどこなんでしょうか？

>>161
馬鹿か？レンタカーなんか借りるのめんどくさいし
荷物あるときにどうやって持ってくるんだよ
新幹線の中で大量の荷物抱えて乗るのか？

>>163
宅配で送っておけばよくね？
自宅あてなら日時指定すればいいし
ホテルあてでも荷物崎預かりしてくれるし

手で持って歩く「必要のある」荷物なんてたいしてないだろ

「東京-(徳島)-北九州」航路は、日産の大分工場への輸送ルート需要でようやく成り立ってる
んじゃなかっけ？一般貨物、ましてや乗客(自家用車)の需要なんて全く無いだろ。ふだん
ガラガラなんだし。野菜の方は航空貨物がまかなってるし。

あと、南紀白浜の旅客船ターミナルはもう取り壊されてるはずだよ。

うん、そうだね。でも需要があると言い張ってる人が居るんだよ…

東京大阪間だと毎日大きな荷物持って利用するのかな？ｗ

韓国で激安日本ツアー人気　震災後、往復７００円も
http://www.47news.jp/CN/201105/CN2011051401000489.html

>>165
そういうこと。日本のフェリーはごく一部を除いて貨物でやっとこさ
成り立ってることをみなさんお忘れなく。

>>146
東京〜大阪のカーフェリーだけど、
大昔はあったよ。東名高速が全通するかどうかという頃。

そのあと東京〜松阪のフェリーが開設され、近鉄に乗り継いで大阪に行けた。

>>166
と、馬鹿が言う

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2578974.html

こういう疑問はあるもんだな

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310754593

こういうのとか

「需要がない」という言葉を大雑把に使いすぎだな
東京−大阪間なんだから、純粋に需要がないわけではない

>>146の「東京大阪間のカーフェリーってなんでないんだろ？」の答えは
>>147や>>161の「需要がないから」じゃなくて
>>153や>>155の「時間や金がかかりすぎるから」なのでは

需要はあるんだよ、一日一便でもいいから、余った船あれば就航させてみればいいし
調べれば荷物の運搬とかには船便あるようだし
船の中で色々イベントとかして船旅そのものを楽しめるようにすれば利用客もあるんじゃないかな

あと、金がかかるって上に書いてるけど
逆に言えばフェリーなら宿泊費がかからないんだよね
早朝に着けばそのまま観光とかできるし

>>174
>余った船あれば就航させてみればいいし

中学生の意見発表かよｗ

東京−大阪間で早朝につけば観光やビジネスに都合がいいというけど
そのためには前日の午前には乗船してないと着けない
一日滞在して往復すると4日もかかるがそんな暇な人がそんなにいるのか？

ビジネスユースは他の交通機関が充実してるからねえ
やるとしたら完全に趣味娯楽のクルーズ仕様だろ
紀伊半島沖でイルカ見物、ランチにディナー、カジノ、ソシアルダンスパーティ、
エステに星空や青空を眺めながらのプールやジャグジーとかさw

バブル絶頂時に東京大阪でクルーズ客船を運行してたよな。

熊野灘から紀伊水道入って大阪まで長いわ　長すぎるわ

太平洋フェリーの名古屋−仙台が似た例になるのかな
名古屋−仙台と比べると、旅客も貨物も遙かに多いけど、
他の交通手段が豊富で港湾の施設使用料も高いのが問題
しかも名古屋−仙台だって、仙台−苫小牧があってこそ成立する航路だし

ちなみに名古屋−仙台は22時間くらいかかる
ホテル代わりと呼べる域は越えてしまってると思う

貨物は別として
名古屋⇔仙台や名古屋⇔苫小牧とかはもうただの移動手段じゃなくね
プチクルーズ気分を味わいたい奴が利用してると思うんだが
ていうか自分がそうだ

>>176
船は余っているだろ
輝かしくデビューする筈だったけど、航路が放射能汚染で旅客を乗せれない奴が
仙苫だったら二隻で事足りるし

>>173
採算取れないからどこもやらないだけだよな

ID:gamk9Nx20やID:9Oi3/m+b0は、単に需要っていう
言葉の意味が分かってないだけ

>>176
馬鹿か？

需要とかどうでも良い話題にえらくしつこいな…東京大阪間そんな時間掛かると知らなかっただけだろ？

>>186
間違いを指摘されたからってそう言うなよ

喧嘩すんなよ
こんな板で煽りあっても不毛だぞ

ホテル代わりに使えるのは大阪〜門司とか大阪〜宮崎とかの関西〜九州航路くらいじゃないのかな？
あとはどこも時間がかかりすぎて、ちょっと。

>>178
その昔、ジャパニーズドリームという船がおってな・・・・

>>189
ゆったり前日の昼間から入船して優雅にランチやディナーを楽しみながら
翌日以降のドライブを楽しみたい人が乗ります

クルーズ船でも乗れよ
てか東京大阪でドライブってw
ドライブ楽しみたいならハナから車で行けよ

>>192
馬鹿か？

ゆったりと船旅を楽しみたい需要はあると思う
しかしフェリーでは商売にならない
貨客船でどうか

東京大阪の話題からもう外れてるんじゃないの？>>189あたりから

とりあえず、ゆり丸でやってみたらどうだろう？

フェリーの利点は色々あるが、究極的には、
自家用車も一緒に乗れる事じゃね？
何かあれば、愛車と共に、海に沈むことだってできるんだし。
愛車と共に沈むなら、タイタニックみたいな事になっても文句はないだろ。

ちょいと質問です

乗船手続きの時に車検証使うけど、あれは車のサイズや重量の確認のためですか？

>>198
ヒント　盗難車

車を乗せる時にメートル単位で料金が上がるけど、あれって絶対なのかな？
車検証では五メートル三センチなんだが、あと三センチ短ければと思う事しばしば。
三センチ位、見なかった事にしてくれないかな

>>199
ｻﾝｸｽ^^
なるほど、そんな確認もあったか。

>>200
車検証に書いてあるとおりだからダメなんじゃないかな

>200
せっかくデカい車乗ってるんだから
ちっちゃい事いうなよ〜

>>200
融通なんか利かせ始めると、キリが無いだろうが。
どっかで線引きしなきゃなんないんだよ。
なんなら、リアバンパーでも外して構造変更申請してくれば？

JT0系ジェミニ（街の遊撃手）は399cmと実にわかってらっしゃる寸法だった。

残念ながら、399cm にしてから（？）あんまり乗せてないが…。
ウチのクルマ、FF は 399cm なんだが、同車種の RT 4WD に
乗り換えたら 408cm になってしもた。…ってワケで、
前の FF の前後バンパーを外して、今の 4WD のに付け替え、
次の車検の時に構造変更。検査官が全長を測って所要時間３分 (笑) で
公に短く？なった。バンパー外すのは良くないから止めてね (^.^)

日付変わってからやけど今夜の舞鶴便乗りまーす

>206
いってら。（で、どこ方面？）

ただいま乗船待ち。

舞鶴→小樽行きです^^

今、国産新車で３メートル未満ってiQだけだっけ？

やたああああああああああああああああ!!!!!

苫小牧〜仙台〜名古屋航路の通常運航再開について
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/20110520.html

フェリーって無線LANとか付いてないんですか？

全室完備
安心して

>>212
え？船に因るんで無い？
自分が乗った航路では無かったよ。

客室に行かないで車内に残るのがデフォの航路もあるしな。

今のご時世でwimaxは常識だろ

>>215
お前の常識世界の非常識。

イーモバイルが常識に決まってるだろｗ

非常識ってことはないだろうけど
どこでも通じると思うなよと

Softbankを持っていれば何処でもシームレスで繋がるよ
繋がりやすさの順位
Softbank>>>越えられない壁>>>ドコモ>kddi

>>219
船員がドコモを指定してモバイルを買って行ったよ
SBも勧めたが海上ではドコモが繋がりやすいらしい

そういえば自衛隊のミサイル艇の公衆電話はドコモだった

昔、ドコモセンツーという会社があってだな

あったあった

離島もドコモが強いね
八重山のさらに離島だと港周辺でしか繋がらないというのがデフォだったのに
ドコモは島内ほぼ全部カバー+沖合1〜2ｋｍくらいまでなら繋がってた

>>217
イーモバイルも、光と比べると遅いからな。

たこフェリー復活してくれ〜

原チャで淡路島に渡れん…> <;

関西ﾛｰｶﾙネタですまん…

それもこれも政権交代の輝かしい成果なんだよ

>>226
淡路島で原チャリ乗ってる人どうしてるんだろ？
単独で島の外に出られなくなってるし

泉佐野からの航路も復活させて欲しいよ

>>228
本土に渡ってしまえば、電車なとバスなとあるからなあ。
通勤で本土にも足が必要な人は、元から本土にもう一台置いてるだろうし。

ちょいスレチかも知れませんがアリューシャン列島のアッツ島へ行く場合フェリーで行く方法ってあるんでしょうか。
何かカナダ発日本行きのツアー価格数百万ってのはあったんですがそれはちょっと無理。
一応親族が戦死してるので行って見たいのですが…。
因みに本州在住です。

>>231
板名を読んでみよう

>>232
すみません海外旅行板に妥当なのが無さげだったのでここに来てみたんです。

>>231
アッツを含むあの辺の島は民間人入島禁止だよ。
アメさんの沿岸警備隊のみ桶な筈。

>>234
そ、そうなんですか…。
10年ぐらい前までは国が計画した慰霊巡拝ツアーとかあったみたいなんですが今はやって無いんですよね。
船から黙祷ぐらいしか出来ないって事でしょうか。
それにしても一般人が行くルートは無さそうですが…。
取り敢えず参考になりました。
ありがとうございます。

今度（来月辺り？）、仙台<->苫小牧で利用します。
泊まりは初めてなので、ちとワクワクして情報収集中です。

>236
太平洋フェリーですか
いいなぁ、俺もニューいしかりに乗りたい

ラウンジショーも再開されたみたいだし楽しんでね

>>231
モンベルの会報誌46号に、会長の辰野氏がアメリカ人のヨットに招待されアッツ島に行った時のことが書いてありました。（時期は不明）
日本軍が最後の総攻撃で玉砕したエンジニア・ヒルはその季節、常に霧が立ちこめている。
辰野氏は鎮魂歌のつもりで笛を吹いた。「ふるさと」「竹田の子守唄」…すると突然霧が晴れ、虹まで現れた。国境警備兵も驚いた。
島を離れようとするとヨットの錨が何かに引っかかって上がらない。辰野氏は甲板でもう一度「ふるさと」を吹いた。
笛を吹き終わると同時に錨は引き上げられ、島は再び霧に包まれた。
少しでもご親族の慰めになれば。

はい、太平洋フェリーです。
往復乗船なので２等とそれ以外の部屋にしたいなと思っています。
目的は船から夜空を見てみたい事と北海道の大地を踏みしめる事ですね。
プランは別スレで確認するとして
今はつべの動画とかで雰囲気を確認しています。

そういえばニューいしかりは屋上デッキに上がれなくなったんだっけ
そこだけは残念チェンジだなあ

船から夜空って、甲板に出ても船の明かりで星空綺麗に見れないけどな

北海道の山の中なら幾らでも綺麗な星空見れると思うけど

そりゃー街灯も街明かりも一切ないところと比べられたらかなうわけない
それを言ったら砂漠の夜空なんかもっとすごいぞ
比べる方が酷だわw

いしかりの屋上は光の影響が少なくて天の川が白く浮かんで見えるくらいだった
船上から眺める星空っていうのがいい

旧いしかりのスカイデッキはほんの2〜3m下の甲板とは別世界の星数だった
暗いからとかめんどくさいからって理由であの階段を昇らずにいたならもったいなさすぎる。

太平洋フェリーで7月に北海道に行く時、天気がいいので一段上のデッキに上がってみたら
ものすごい強風で寒くて、半袖では凍え死にそうだった。夏山の凍死ってこうやって起きるのかと思った。
下の甲板に下りたら別世界のようで生還した！と実感した。
船の名前を覚えてないが、あれが旧いしかりだったのかな。

太平洋フェリーって

乗る→食事→ラウンジショー→映画→風呂→寝る→朝風呂→食事→生演奏(コーヒータイム)→下船

っていうプログラムが組み立てられたアミューズメント施設みたいな感じ。
素晴らしい船だよな。
ニューいしかりは乗ったことないけど、きたかみが一番好き。

まず風呂だろ

ｳﾎｯ

太平洋フェリーのラウンジショーといえば、エレクトーンの荒尾ゆかりおねえさんがよかった。
子供向けにドラえもん、大人向けに美空ひばりとか、大人も子供も楽しめるショーだった。
あの人、まだやっているのかな？また乗りに行きたいなぁ。

>248
7月23日からきそに乗るみたいだお

　ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/pdf/saiji_1107.pdf

太平洋フェリーの売店でコンドーム売ってる？

>>228
明石海峡大橋の点検用？のレーンを整備して使うような計画みたいやけど、安全面とかで難航してるみたいやね。

>>251
何か新聞記事とかあったの？

>>252
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003804949.shtml

2月に兵庫県が「23年度予算に調査のための費用500万円を計上」と公表したっきり。
難航以前に進展すらしとらんが。

ちなみに、歩行者と自転車はたこフェリーとほぼ並行して走る高速艇が健在なので
わざわざ橋の下を渡す必要がない。
架橋当時は舞子->岩屋のシャトルバスが走っていたが、赤字で廃止になるぐらいの
利用のなさっぷりだから、ほぼ原付のために整備するようなもんだね。

>>254
高速艇がそもそも不必要、高いし

高速艇って70ノット位出るの?

(´･ω･`)お盆に太平洋フェリーを使って仙台から名古屋きます。

線量計を忘れないでね。
貴殿の健康の為ですよ。

>>258(´･ω･`)ありがとう。まだどの部屋も空いてたから操縦室のチケット買いました。

お盆の時期で空室が有るなんて
全ては菅がしったかぶりして原発の対応をしくじったからだろうな

長距離フェリーは全部無線LAN付けてほしい。

そしたら利用客も増えると思うんだけど。

>>262
希望的観測を断定的に言うのはやめれ。
ああ、船外には繋がらない無線LANならなんとかなるな。

>>263
商船三井で船内からのインターネット接続サービスがあるだろ。
あれを無線LANには出来ないだろうけど。
ドコモのモバイルルータを持って乗り込んだ方が使えるよ。
俺はそうしている。
テザリングだけだったら、WMのT-01Aで十分出来るしね。

>>264
あれで利用客が増えたという話しはついぞ聞いたことがない。
無線だと通信経費をどうやって回収するかって問題があるから、
有線にするかオレンジみたいなルータ貸出しにするかでしよ。

ダイヤルアップで1バイト1円で従量課金したらいいんだよ

フェリーから転落？７７歳男性乗客の遺体発見

.　２日午前８時５分頃、大分県別府市の別府観光港に入港した大阪南港（大阪市）発のカーフェリー「さんふらわあこばると」の
船員から「乗客のリュックサックなどが客室に残されたまま、行方が確認できない」と大分海上保安部に通報があった。

　リュックサックなどの持ち主は１人で乗船していた東京都国分寺市泉町、福井稔さん（７７）で、大分海保は福井さんが船から
海に転落した可能性があるとみて捜索していたが、約５時間後、明石海峡大橋付近を航行していた遊漁船の乗船者が
遺体を発見、福井さんと確認された。

　福井さんは船内で知り合った男性（２６）と１日午後８時５０分頃に食堂で別れており、その後、行方がわからなくなったという。

（2011年7月2日18時46分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110702-OYT1T00634.htm

年寄りはクソうるさくてマナーもなにもない。
でかい荷物を、人が寝ている横にドカンと置いてくるしペチャクチャ五月蠅いし鬱陶しいこと。

↑ああ、それで。

　l,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---::::::::::::::::::::::::::::::
　l::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　l:::::/　　　　　　　ヽヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　l::::ヽ　........　　　 .... .|:|　:::::::::　ノ´⌒ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　l／　　 ノ　)　(　＼.　|　 ⌒´　　　 　 ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::
　l ヽ;; （ ●）　 （ ●）　|　　 　 　　　　　 　）:::::::::::::::::::
　l　　 'ｰ-‐'　 ヽ.ー'　　|　／""⌒⌒＼　 ）:::::::::::::::::::
　l 　　　 ／(_,､_,)ヽ　　|　 　ノ　　＼　ヽ ):::::::::::::::::::::::
　l　　／　/===┐ 　　i　（ ・）｀　´（ ・） i/::::::::::::::::::::::
　l　　 　 │ 　 丿　.　|　　　（__人_）　　|:::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿

フェリーの自殺ってわりと珍しいよな

断定されるのが珍しいだけで、フェリーから行方不明になっちゃうのはボチボチいる

「夜の海は危ないですよ」

>>272
この間もニュースになったけれど、船に酔っちゃって海に向かって吐こうとしてそのまま落ちた人もいたみたいだし。
トイレに行かずになぜに海に向かってやろうとするんだろう…。

半券回収しないタイプのフェリーだと、荷物も残さずに夜中に海に飛び込めば、
ちょっと気がつかないよね。

ジャンボフェリーが小豆島航路スタート

>>276
びっくりしたｗ
姫路発のオリーブラインは大打撃なのでは

>>277
ほい詳細

つ http://www.shoudoshima-ferry.co.jp/

>>249
大変遅くなりましたが、レスありがとう。
連休が取れれば、被災地のボランティアを兼ねて行きたいのだけど・・・・orz

まあ
到着港は島の反対側だし
姫路のとは共存できるだろ
島とはいえ小豆島も広いから

せんせい質問です。

夏休み初日に野郎１人、大阪から九州観光に行こうと思うんですが、
宮崎カーフェリーと志布志行くやつ、どっちの船の方がいいでしょうか？
２等か寝台のどちらかを使いたいです。帰りは阪九を使うつもりです。

>>281
船内の設備は志布志に行くほうがちょっぴりよかったような気がする。
でも都井岬を回り込んでいくから、所要時間が少しよぶんにかかるね。

九州上陸後の旅程は決まってるの？
それと上陸後の移動手段は公共交通？それともバイクや車？
公共交通で移動するなら、志布志はちょいと不便。
一応、JR日南線と、鹿児島行きの連絡バスがあることはあるが・・・。
一方、宮崎のほうは路線バスで街の中心まですぐ出られる。

このへんを総合的に判断して、どちらか決めるのがいいと思うよ。
あと、個人的には神戸⇔大分に就航している「さんふらわあごーるど・ぱーる」もよかった。
1人個室に乗ったけど、ベッド、テレビ、机、洗面台など、なかなかの設備だった。
それでいてかなーりお値打ち。もしよかったらこちらも候補に入れてみては？

>>281
宮崎一択。
夕食バイキングもそんなに高くなくて、もも焼きなんかのローカルメニューもある。
割引運賃が充実してるのも素晴らしい。
名古屋からの高速バスと乗り継いでも8,000円かからないんだぜ。

>>名古屋からの高速バスと乗り継いでも8,000円かからないんだぜ。

そんな割引あったか？と思い検索してみたらホントにあった。
http://www.jrtbinm.co.jp/cp/110422/e9ticket.html

東海地方在住でバス＆船ヲタの自分にはなかなか魅力的。
情報ありがとう。

船内設備ではオレも宮崎推奨
さんふらわあはザコ寝部屋は窓がなかったり窮屈

下りてからどこを目指すか徒歩か車バイクなのかでも選択肢は変わってくるよ
志布志から宮崎はかなり遠いし列車本数も少ない

皆さんありがとうございます。
特に上陸後の予定を決めているわけではないのですが、
公共交通機関を使っての旅なので、宮崎を使うことにしました。

秋に四国に行きたいんだけど
見所とかありますか>>四国の人
ちなみに徒歩です

フェリー内の食堂だけどあんな高いところを入れないで
ファーストフード系の店入れればいいのに
牛丼系とかハンバーガー系とかさ

フェリーに乗っている時ぐらい日常を忘れたいのさ

>>288
橋代わりのフェリーなら違うかも知れないが、フェリーは基本的に旅のお供
一般人にすれば乗ること自体が旅なんだから、ちょっと無粋じゃない？
オッサンが手作りしてくれるオレンジの食堂なんか、フェリーとしては最高だと思う

そもそも長距離フェリーは乗客自体が少ないんだから、安かったら採算取れないでしょ

>>288
いいこと教えてやるよ

乗船前にコンビニでパンとか弁当とか買っとけ

ただいま新潟から小樽に向かう新日本海フェリーに乗っている。幸せ。
波が穏やかでまるで鏡の上を滑っていくかのよう。

夏の日本海って穏やからしいね……うらやましぃ

>>292
小樽〜新潟便は最初の一日丸々潰れるから日程重視のときは使わないんだけど
午前中出航の船便てのも旅情がかき立てられるよな。良い旅を

新日本海フェリーは飯がもう少しマシになればなあ…

>>288
あのキャパじゃファストフード系は出店できんな。

>>290
牛丼系とかなら従業員一人でいいじゃない？
向こうも安く出店できるし、客も安く済む

>>291
バカか？

>>298
いやいや結構大切よ？　船にもよるけど。
オーシャン東九のフル乗船なんかだと、パンと1食分の弁当がないと飽きすぎて死ぬるわ
船の食事はある程度バリエーションがないと苦痛

なんでファストフードがあの値段で成り立つかをかんがえれば、船の中でも同じ値段で提供できると思うのがおかしい。
ただ、オーシャン東九フェリーで徳島で仕出し弁当を予約できれば嬉しいと思う。

>>294
ありがとう
自分は仕事が終わったらすぐに出発したいからこの航路ばかり使っているよ。
旅行の気分を盛り上げるのに、やっぱり船はいい。
今は津軽海峡の脇を航行中だけど、風が出てきたよ。
イカつり漁船の灯りが見えない。
こんな天気の夜なら仕方ないけれど、少し寂しい。

>>300
競馬場の中にある吉野家なんかも、街中とは値段違うしね。
東九の弁当予約はいい案だなぁ。

>297
馬鹿か
一人でも、その人件費含め必要経費をペイするためには何杯売る必要があるか分かってる？
ペイできるだけの売上が上がらないよ

やっぱり船はフツーに食堂があればいいってことで。
船の食堂のメニューでこれは美味い！　外せない！　ってものある？
俺はオレンジフェリーのオムカレーは必ず食べる。某カレーチェーンの十倍美味い

>304
太平洋フェリーのステーキ
とりあえず5枚は最低限のノルマ

>>296で一蹴されてるのに
なんで何度も何度も何度も言うかな

>>300
と、馬鹿が言う

>>303
バカはお前ｗ

やり合いはやめよう
スレと水面は穏やかがいい

鉄オタならぬ船オタ()が
2ちゃんで論破されて涙目で火病してますの巻

ｍ9(^Д^)6ｍ

>>304
海の上だからか、毎回刺身を頼んでしまう。結果、洋食メニューがなかなか口にできない。

>>310
以前、鉄板の供食スレでも同じような話題が出て、吉野家だなんだという話があって
同じような感じで、話にならないとなった。すごく前の話ね。

ちょっと質問です。
９月頃に北海道旅行を企ててますが、
何日位道内にいると車両の持ち込みを考えますか?
道内を四泊５日で車両を持ち込むか否か、迷っています。
目的地は道東のみ。

出発地がどこかにもよると思うけど、道東にわざわざ車を持参する気にはなれない。

>>313
俺なら最低でも1週間以上かな。

今年の夏は２０日弱北海道に滞在するが、車はレンタカーで済ませようと思ってる。
最近、新車買ったから、せっかくだから持って行こうと思ったけど、
トップシーズンのフェリーは高すぎるし、港までの道のりも結構あって面倒だから諦めた。

>>313
車で道東を4泊5日とか正直舐めてるとしか

お盆での行き帰りを考えれば、現地で三泊でも有りだろ。
９月になればレンタカー料金は下がるから、レンタカーでもいいような気がしないでもない。
車中泊等の目的が有ればその限りではない。

>>313
小樽着にしても苫小牧西or東着にしてもそこから道東方面往復となると移動だけでそれぞれ1日、
観光に費やせる時間は残り3日となるが足りる？道東と言っても広いぞ。そうでないなら飛行機で
現地入りしてレンタカーが吉だな。ちなみに4泊5日てのはフェリーでの移動日入れてない日程か？

>>312
高い運賃取られてるのにさらに
高い物食わされて納得してる馬鹿はどうしょうもないね

>>313
道東は別世界です。
移動が苦にならないのであればレンタカー料金と輸送代を天秤に掛ければいいけど、
苫小牧から道東は遙か彼方な上、峠越えが必要だから、やっぱり持ち込みはお勧めできない
現地（帯広辺り？）に飛んでからレンタカーが無難だと思う

>319
お前みたいなバカが、世の中のブラック企業を助長させているんだろうな…

>>321
おさわり厳禁。スレが時化るぞ

>>317
４〜５日じゃ飛行機+レンタカーのほうが安上がりだと思う。

大洗〜苫小牧の客室料金（スタンダード、C期間）と
羽田〜千歳の運賃（お盆、先得）の値段が同じくらいだから、
車の運賃とレンタカーの料金の比較になる。

C期間に車を運ぶのには往復47000円かかるから、お盆の時期であっても
1日8000円で借りたとしても6日までは飛行機使ったほうが安い計算になる。

>>321
意味不明、頭おかしいのか？

夏休みにフェニックスストーリー使って東京から宮崎に行くんだけど、
何度利用しても、大阪での一日の過ごし方がいまいちピンとこない

大阪周辺で何かいい時間つぶしはないものか。
大阪城公園周辺は散策し尽くして、他にネタが思いつかない。

ってかこれじゃスレチかスマン

>>325
動き回ってたら暑いだけやから、スパワールドでも行っとけば？

1000円でプールと温泉でノンビリ出来る。
但し、夏休みは人が多いのが難点。
あと盆の何日かは1000円ではないから注意な。

>>325
大阪市地下鉄フリーきっぷ800円、金曜なら600円
海遊館、大阪水上バス、交通博物館、大阪ドーム
大人の遊びなら住之江競艇でひと儲け→飛田新地

>>327に1票

>>328
遊べる時間帯まで飛田におったら、船に間に合わんぞ。
新装された大阪駅で３時間、旭屋書店で１時間、ジュンク堂で２時間くらいなら潰せそうな気がする。

>>314 >>315 >>316 >>317 >>318 >>320
レスどうもです。

道東４泊５日ではやはり無謀ですね。

＞俺なら最低でも1週間以上かな。
確かに１週間は欲しいところです。

＞車で道東を4泊5日とか正直舐めてるとしか
申し訳御座いません。

＞小樽着にしても苫小牧西or東着にしてもそこから道東方面往復となると移動だけでそれぞれ1日、
＞ 観光に費やせる時間は残り3日となるが足りる？道東と言っても広いぞ。そうでないなら飛行機で
＞ 現地入りしてレンタカーが吉だな。
昨年に知床、野付半島、根室は回ったので今年は、釧路までで留めようと
考えてました。
＞ちなみに4泊5日てのはフェリーでの移動日入れてない日程か？
純粋に道内のみの日程です。

＞道東は別世界です。
＞ 移動が苦にならないのであればレンタカー料金と輸送代を天秤に掛ければいいけど、
＞ 苫小牧から道東は遙か彼方な上、峠越えが必要だから、やっぱり持ち込みはお勧めできない
＞ 現地（帯広辺り？）に飛んでからレンタカーが無難だと思う
行きは飛行機でレンタカー。帰りは船で検討してみます。
船は嫁の両親の希望なんで外せない次第です。

>>327 >>328 >>330
レス感謝。
住之江は一瞬惹かれたけど、そうか船の出発がそこそこ早いからなあ……
今回は皆さんの意見をフュージョンすることにします。

>>332
住之江ならニュートラムの始発駅じゃないのか
たしか南港まで待ち時間入れて2､30分だったと思うが

>>333
この時期はナイター開催だからかもめ埠頭19:00に乗るためには半分くらいしか打てないね

来月に太平洋フェリーで名古屋−苫小牧に行くのですが
フェリーの中でWiMaxはつながりますか？

>>335
トリトンくぐるまでならなんとか。

そんな時こそソフトバンクですよ。
陸上から洋上までシームレスで繋がるのは、ソフトバンクのみです。
流石、利用者増加率トップの携帯電話会社です。
名古屋から苫小牧までストレス無く、ネット接続出来ますよ。

うせろチョン公

>>335
瀬戸内ならともかく、外洋を走る船のインターネット関係は全滅だと思った方がいい
部屋に窓がない場合は着岸してても繋がらないことがある（ソフバン）

>>338
差別だな
人権擁護法が成立したら締めてやるよ
今の政権は民主党だからな

福島原発沖合３０キロ圏内は航行禁止だから震災前よりも沖合を航行してても繋がるんかね？！


最強なのは衛星電話だろ！

>>340
まさか、成立したからって遡及適用されるとか思ってないよなw

>>342
いちいち触んなｋｓ
台風がこっちに来ちまう

>>342
今の総理大臣は菅閣下だ
他の奴ならいざしらず菅閣下なら遡及するさ
おまえらネトウヨを締め上げてやる

　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
∧＿∧　　|　君さぁ　こんなレスばっか書いてるから　　　　　　 　 |
（　´∀｀）＜　キムチ棄民乙って言われちゃうんだよ　　　　　 　 　|
（ ∧∧ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる日本人なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊って氏ね|
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>337
一番禿が使い物にならなかった

いずれはドコモはソフトバンクの物にらなるんだ。

>>347
イルボン語でお願いスミダ

戦後まもなく昭和の昔はオレンジとかの長距離船といえば
深夜の船内で朝鮮人の窃盗殺人レイプが普通にあったと爺さんから聞いた
雑魚寝の2等部屋は当時は明かりもなく真っ暗闇で無法地帯だったんだと
船員も人数が足りず今のように船内警備などなかったそうだ

太平洋フェリー欠航の模様。

そろそろ台風だな

観測史上最大クラスとか行ってたな

>351
太平洋高気圧がもう少し根性あればな…

いま神戸にふじ丸が停泊してるんだが
これ明日出れないだろうな


神戸から見てポーアイ方向の彼方の
だいたい堺方面の上空あたりが
いまものすごい発光してる

商船三井南行き欠航
さんふらわあ別府・大分便の東行き・小倉行き以外は欠航
宮崎欠航
名門阪九は運航するようだが、明日明後日はどうなるか……
でも瀬戸内って結構動くもんだな。これなら21日はなんとかなりそうかな？

今夜が山田

311の時だが、新日本海は未だ津波警報の解けない苫小牧東ターミナル着の便は
急遽小樽ターミナル着になってたなー
ちょうどその時敦賀→苫小牧東便に乗ってて、小樽→舞鶴便出港後に入港だったから
実際の上陸は午前二時過ぎてた。こんな芸当できるのは太平洋日本海両側にターミナル
持ってる新日本海だけか

>>356
午前二時に小樽で降ろされて、そのあとは？
そういう非常事態なら朝までターミナルで過ごしたりできるのかな。

守衛のオッチャン｢はい次の乗船まで閉めますので建物から出てくださいー｣

弾丸フェリーって企画、なかなか面白いな。

なにそれ
もしかして120ノットとかで往復してるとかそんな奴か？

>>342
※民団掲示板から

http://unkar.org/r/newsplus/130537...
◆そうですね 投稿者：スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)07時49分30秒

今までは、我が同胞たちは比較的攻撃的な声闘というやりかたを使ってきましたが
今後はそれだけでは難しい状況になりつつあります。
これからの日本社会を背負う日本人の
若者世代をどう理解させていくかが大きなポイントです。

お人好しな日本人の気質をうまく利用していく必要があるのです。
今までの「私たち在日はこれほど差別されてきた被害者なのです」
という事実を伝えるだけでは日本人の若い世代は一歩引いて疑います。
これからは「私たち在日も日本に貢献していきますから手を
取り合いましょう」というメッセージが必要でしょうね。

日本に対して姿勢を低くするのは我々の自尊心が傷つくものですが
それも数年の辛抱です。

生活保護支給に関してはもうすでに問題なく支給してもらえる状態を勝ち取っています。
同じ条件の日本人がいたら我々のほうが有利なやりかたです。
これは申請の時にどうやればいいかがマニュアルになっていますから、まだ知らない人がいる地域は各支部から配布をお願いします。

年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが
民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の
大きな勝利のために進みましょう。

太平洋フェリーはボランティア活動証明書で仙台発が半額になるみたいだけど、

この証明書って1日ボランティアすれば貰えるかな
時間あるから1日程度で貰えるならボランティアするんだが

ネット乞食

>>357
俺はクルマごと乗船だったから事なきを得、そのまま帰宅できたが徒歩客には初バス出る
までターミナル開放してたような

今長距離フェリーで帰省中
快適です なんか外は雨みたい

明日は朝早いぞ〜

空席照会で２等雑魚寝が△になってるのがあるんだが、
これって団体がいる可能性を考えておいたほうがいいのかね？
水曜発の関西航路なんだが

そらそうよ

夏休みだから、体育会系の学生の団体が動いてたり。
その便に乗るなら一等にしとけ。

いつ出航の空席照会したのかわからんが8月中の便は既に予定固まってるなら
2ヶ月前の予約開始からさっさと予約するのが無難だろうなぁ、まぁこのスレの住人
には釈迦に説法だろうが

今度仙台−名古屋で乗ることになり初めて２等に乗る。船に泊まるのは初めてだ。
一時間程度の乗船で酔った経験は無いが、長時間になると酔うんだろうか？
あと時間が沢山あるのでPSPは持ち込むつもり。
この時期、洋上での気温ってどの位なのか？
明け方無意識にチンコ握っているが二等で問題ないのだろうか？

気になることが沢山だ。バイキングも楽しみだ。

>>370
最強の酔い止め
(´･ω･`)つ［アネロンニスキャップ］

>>367 >>368 >>369
ありがとう。結局１日早めて乗っちゃった。予約無し飛び込み
高校の部活が４〜５団体乗ってたけど、１つが重量級男子部だった以外はおにゃのこだった
さらにお隣の国の方・団体は皆無でほっとした（これが一番怖かった）
結局、新案キャビンとやらにしたが、なんと同室にJKのグループ！（制服だったけど４〜５人……文化部？）

それはそれは天国だったけど、それでいいのかシティライン……

>>370
酔うのが心配なのにPSPやる気か？　それこそ酔うぞ

>>370
無意識ににぎるのが他人のチンコでなければ問題無い。

JKと同じ部屋で寝息と匂いをオカズにシコシコしてたら酔わないだろ

>>370
バイキングも危険だぞ
陸地と同じ感覚で食べ過ぎるとえらい事になりかねん

日本近海だろ、バイキングなんて来るはずないぞ。
アジア系海賊ならうろついてるかもな

　　＜ヽ｀∀´＞

>(´･ω･`)つ［アネロンニスキャップ］
酔い止めって１５歳以下駄目なものばっかりだね
俺は成人だけど飲まないで過ごせるものならそうしたいな。
一応薬局で相談してみる。

>酔うのが心配なのにPSPやる気か？　それこそ酔うぞ
２０時間近く何をすればいいのかと・・・
危険を感じたら早めに止めるよう心がけるよ。

>無意識ににぎるのが他人のチンコでなければ問題無い。
隣に寝ている人にチンコついていた経験は無いので自信はない。

>陸地と同じ感覚で食べ過ぎるとえらい事になりかねん
あぁ・・・バイキングって全品目制覇したいよね
危なかった。腹八分目にしておくよ。

太平洋とはいえ荒れるときは結構揺れたりするよ
それでも冬の日本海の荒波に比べりゃ随分とマシ
冬の日本海フェリーは風呂入ってたらイスが船の揺れに合わせて
右に左に動くからね

>379
太平洋フェリーのバイキングと言えば、全品目制覇より
選択と集中で、ステーキ一本勝負だろｗ

まぁ、あとはデザートのケーキとアイスかな

バイキングかぁ〜いいなｗ
神戸ー大分　のフェリーをバイキング目当てに乗ってみたいが、いつも　大阪ー別府　にしてしまう。
西宮からだから神戸のほうがいいんだけど、大分に着いてからは別府が便利そうで。
いつも迷って結局、今回も別府にしてしまった。

神戸ー別府　バイキング　ならいいのにｗ

太平洋フェリーの夕食バイキングのステーキは昔はまとまった一定量焼いたのを普通に皿に
盛り付けてあったが最近は専属の人間が焼いてるのを直接皿によそってくれる形式になってるな
あと昨年乗った宮崎カーフェリーの夕食がバイキングだった

>>382
大坂別府でいって、大分神戸で戻れ。@弾丸フェリー

>>384
ありがとう！
さっき調べてみたら「大分ー神戸」は空いてなかった・・・oｒｚ

夏休みだし大分からは「甲子園」に来る人が多いのかな

>>379
念のため胃薬も携帯しておいた方が良いかと

>>382
大分で列車に乗り換えるなら
大分の方がいいね
別府からはいつもどうされてますか？

>ステーキ一本勝負だろｗ
往復乗船なので、帰りに攻めます

>最近は専属の人間が焼いてるのを直接皿によそってくれる形式になってるな
なに！スーツ着なくちゃ笑われるじゃねーか。

>念のため胃薬も携帯しておいた方が良いかと
えっ！いやもう時間だし。間にあわねぇ

とりあえず苫小牧−仙台間の込み具合に比べたら
名古屋−仙台はゆったり過ごせると予想

>388
ステーキ、震災関連で乗船中の自衛隊さん達も
みんなTシャツとジャージ姿で、一人で5枚とか6枚
当たり前に食ってたお

乗船したら圏外かと思ってたけど
余裕かまして繋がるんだな

見た目の速度は４０キロ位かな
滑るように進むので気持ちいい

あと、自衛隊さんも乗ってる
オーラが体育会系なので微妙に気付く

あー晴れなかったのが残念でならない…

>390
福島沖でもつながる？
てか、今は福島のかなり沖を原発を迂回して運航してるから
繋がらないのだろうな…
ちょうど今頃その時間帯だろうし

携帯の電源は切っておいたほうがいいよ。
電磁波に放射性物質が集まる性質があるからね。

現代に甦る超技術に驚愕

それはﾃﾞﾑﾊﾟ

一時間前相馬で、そこから一時間（４０キロ）南から書き込み

銚子沖まで無理かなと思ったら入るね

どこに局が在るんだ？

一応ご報告

銚子沖で復活しました。
ＰＣのネットは分からないけど
携帯は、原発迂回中以外は繋がる模様

今きそ号 後部デッキ？のベンチに座っている

天の川きれいだ(-^〇^-)

>397
楽しそうでいいな…
特に太平洋フェリーは快適だしね
俺も乗りたいけど、無職になり再就職の目処もなく
時間はあるが乗る金が無い…

いいなぁ。寒い時期だったり雨降ってたりで外に出たことがほとんどないよ。

〉３９８
こまけぇ事気にするなよ
俺も、東日本大震災で営業規模縮小に伴う整理解雇だ。

兄弟よ、一言言っておく
悲観的に考えようが
楽観的に考えようが
目の前にある現実は変わらない

なら敢えて自分から陰気になるな
まぁこれは自分自身に言い聞かせている言葉でもあるんだがな…

今日午前2時頃、八丈島に向かうフェリーから男性客二人が転落
誰が見た？

２０代男性２人、かめりあ丸から転落…大島付近

.　３１日午前２時２０分頃、東京・竹芝発八丈島行きの東海汽船の客船「かめりあ丸」から、「乗客２人が海中に転落した」と
下田海上保安部に通報があった。

　転落したとみられるのは、東京都江戸川区の２２歳と中野区の２３歳の男性。大島東南東１４キロ付近の海上で
転落したとみられるという。同海保などが巡視船、航空機で捜索している。

　同海保によると、当時視界は良好で、波は高くなかったという。

（2011年7月31日08時28分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110731-OYT1T00158.htm

自殺か

NHKによると、悪ふざけしてて一人落ちて、助けようともう一人が飛び込んだとのこと。

>>398
そういう時こそ少々無理してでも旅に出た方がいい
何か見つかるかも知れない

>>387
別府北浜あたりのホテルに宿泊します。
早朝、ホテルに荷物を預けて「アフリカンサファリ」や「うみたまご」「ハーモニーランド」
など、子供のレジャー優先で行きます。

大分港からの交通手段が時間的にタクシーしかなさそうなので
やはり別府のほうが便利みたいですね。
西大分駅から電車だと別府駅からホテルまで行き、また別府駅に戻る・・・。
子連れなので荷物を持っての徒歩はきびしそうです。
王子港町からのバスを調べたのですがイマイチよくわからないです・・・orz

>>406
レンタカーがいいですよ！

>>407
免許取立てみたいなペーパードライバーなので無理なんです・・・

>>406
その三ヶ所を一日で回るつもりじゃないよね・・・・
別府国際観光港から北浜までそこそこ距離あるけど、タクシーでも使うのん？

>>409
言われてみればそうだと思い、調べ直しました。
「王子港町」から「別府行き」のバスならどれでも「別府北浜」を
通るようですね。
早朝は7時02、7時30分　があるようなのでそのバスでホテルへ
向かうことにします。

まだスケジュールを決めていないのですが、1日目朝からハーモニーランド
夜、うみたまごかサファリ　みたいな感じです。

神戸ー大分で行って別府ー大阪　のフェリー旅になりそうです。
ありがとうございました。

>>410
お得なプランがよっけあるんで活用したって下さい。
楽しんできてね〜ﾉｼ

このスレ的に言ったらフェリー=長距離航路だろうけど東京湾、駿河湾、伊勢湾の3つの湾をショートカットする短距離航路を辿ってきましたよ
いずれも晴天に恵まれ、景色は最高、皆さんもお試しあれ

初めまして失礼します。どなたか、兵庫県から東北地方へのフェリーの有無ご存知の方はいらっしゃいますか？

>>413
関西地方から東北地方へは新日本海フェリーの敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧東への寄港便があるだけかな

>>412
車有り？単独？

早速ありがとうございます。軽四です。情けないですがパソコン持ってないので申し訳ないです。

>>415
単独、体一つで。フェリー発着場所間の移動は鉄道だったりバスだったり色々

>>417
公共交通使っての船旅も(・∀・)ｲｲﾈ!!

>>412
駿河湾フェリーは穴場だよね。
特に連休最終日。沼津までびっしり動かない渋滞を横目に富士を眺めて優雅な船旅。

利用者数からして仕方ないんだろうが料金ちと高め > 駿河湾フェリー旅客@2200

たけぇ。宇野高松が370円なのに

>>420
ちょうど今キャンペーンやっててね、静岡県内の宿泊施設に泊まる/泊まった人は
伊豆ドリームパス半額ってのがあって今回はそれ利用させてもらった。伊豆急行、
東海バス、駿河湾フェリー片道でしめて\3,000弱で済んだわ。

>>420
料金が高いから利用者が少ないのか、利用者がすくないから料金が高いかはわからないけど
時間さえ合えば、静岡方面には最安で行けるんだよな。

船内で携帯電話は使えるのでしょうか？
使用するのは個室の中でやりますけど。
行きは新潟から小樽のフェリー
帰りは苫小牧から名古屋のフェリーを使用します。

>424
太平洋フェリーは陸地側の部屋、苫小牧⇒名古屋なら進行方向に対し左側
なら結構通じるよ
ただ今は福島原発迂回のためあの辺でかなり沖合を航行してるから
そこんとこは知らね

>>424
あなたが出されたルートではソフトバンクだけがシームレスで使えます。
ドコモやｋｄｄｉでは出来ない事です。
都会から休暇の使用までソフトバンクの携帯電話一台有れば事足ります。

>>426
釣りたいの？
念のため一番アテにならないのがSB

ドコモのワイドスターなら安心確実。

教えて下さい。
舞鶴、敦賀から北海道に行く新日本海フェリー
は、車一台大人１人の場合料金は、いくらですか

>>429
期間によって違うから
何とも言えないなｗ

>>429
車の全長は？それによってもえらい運賃変わってくるぞ

>>429
車長によっても違うから、何とも言えないなぁ。

新日本海のサイトに運賃載ってるのに何故調べないのか

ケータイだし数レス前のパソコンないって人でしょ
新日本海フェリーはモバイルサイトないんじゃなかったかな

携帯電話でググると、運賃も詳しく見られるよね。
iタウンページで案内所の番号もわかるし。

>>427
その悪質なSB厨、ときどき出没してる。
釣りっぽく書かないので知らないヤツは引っかかるよ。
注意して見てるんだけど見逃したよ。

(´･ω･`)丸一日乗ってたせいか､なんかまだ揺れてる感じがとれない。

>>437
その感じが抜けると・・・
寂しい気分になるよぉｗ

九州→大阪に今日乗ります(´･ω･`)ゞﾋﾞｼｯ

瀬戸内航路か太平洋航路か、それが問題だ
かなり大きな要素

大揺れしない瀬戸内を選ぶヘタレです(´･ω･`)

今夜は・・・
ペルセウス座流星群

日本で見られるピークは
12日夜から13日未明、13日夜から14日未明にかけてになる


デッキに出て流星観測

>>441
海をよく知ってたら普通はそうするよなw

>>442
満月であんまり観られなかったのでは・・・・・

昨晩の瀬戸内はほぼ満月っぽいのが出てるか雲に隠れて星も見えなくなるかで
流星観測には向かない状態でした
そのかわり風が程よく吹いてデッキに出ている分には冷房いらずの過ごしやすさ。

次回はたぶん真冬に乗ります(´･ω･`)

電車での旅行だったんだけど
気分転換にフェリーに乗ってみたくなって
松山→呉を利用したよ。

フェリーは修学旅行以来だったけど、なかなか良かった。

>>446
俺、あの航路に何度乗っても石崎汽船にしかあたらない。
たまには瀬戸内海汽船にも乗りたいわ・・・・

>>447
俺も石崎汽船だったｗ

ちょっと質問。
大洗港に車を2日ばかり置いておきたいんだけど、どっかに駐車場ありますかね？

車が汚染されても良いの？

>>449-450
不謹慎だがじわじわきたwwwwww

そういや茨城県産の米からセシウムが検出されたな

９月に苫小牧から名古屋まで乗って、名古屋から大阪まで自走。大阪から九州まで乗ります。
線量計は持っているんで、どれ位の量なのか計ってみます。
いしかりに乗りたかったけどスケジュールが合わないので、きそで我慢ですわ。
帰りは敦賀から直行便の予定。

小樽から新潟まで船で行こうとおもうのですがこの時期なら予約しなくても2等になら乗れるのでしょうか？
初めて船を利用するのでどれほど混雑するのかが・・・

よいしょ！

>>454
9月中は北海道は観光オンシーズンなんで予約はしたほうがいい

>>454
連休に絡まなければ２等の部屋内に２〜４人ぐらいですむよ。
平日なら一人で独占もあるのかもしれないけど、使える部屋数を調整してるみたいだから。
空き状況見て○ならまず大丈夫。

>>456
北海ツーリングライダーに注意
下品で汚い

９月４日に苫小牧から大洗まで乗船するけど、台風で運休しないよね…

そんな事もあるさ

運休しなくても時化るとしんどそう

信州方面に旅行に行こうか悩んでるんですが、
オススメスポットありますか？
ちなみに神奈川県在住30歳男の一人旅です。
新幹線で片道2万円弱払って行くだけの価値があるか
どうかも含めてお願いします！！

取り敢ず、軽井沢三部作を見ておくとスポットが増えるw

軽井沢なんて、客観的に見れば小さな寺と坂道が、
海と山の間の狭い範囲にあるだけの小さな町
良い景色はあるけど、絶景と絶賛される程では無い

名前だけ聞いて、一度行ってみようとするだけならば
片道２万円の価値は無いと思う

但し、その寺や町の由来に興味があったり、
軽井沢を舞台とした映画等で思い入れがあるのならば
テーマパークとして充分に２万円の価値は見いだせると思う。
つまり事前の思い入れの差による

俺の中では、軽井沢はプライスレス。

目の前にあるモノしか見えない人には価値は無いよ

稚内からカラフトに行くフェリーの質問はここでいい？

>>462
長野にどうやってフェリーで行くんだろうか？

>>463
サハリンは国外だからスレ違い、と言っておこう。

紀勢線運休で１８キッパー泣き寝入り！

台風よけて島根にきたつもりが、台風もこっち来やがった
明日はどうするか…




彡　　　　彡　　　　彡　　ゴオオオ...........
　　　 彡　　ﾌﾞﾜｯ　　　　彡　　　　彡　　　　彡
　　　　 へﾍ./ゝ、　　彡　　　　　　　　彡
　　　 ﾉ＼　 |　/　　　　　　　彡　　　　　　彡
　　 ｿ　　 ＼|/　∧_∧　　　　　　彡
　　 ￣￣￣ ＼(･ω･`)　彡　　　　　　　彡
　　 彡　　　　　 ０⊂ ヽo　　　　彡　　彡
　　　　　 彡　　　　 ヽUゝ　　彡



進路予想を見ると少し鳥取方面にそれるようだな
四国と中国山地を横断してきてなお血気盛ん、という根性はないと予想


明日はJRが全部止まるやんか…

>>464
長野五輪のときに、潜水艦で信濃川千曲川を遡上するという艦長に
副長が「あなたは間違っている」というJRのCMがあったな。

なつかしいな
そのCM

フェリーに、飛行機ファーストクラスの座席つけとけば、ものすごくたくさんの乗船客が出ると思う。

脳味噌がどうなったら、ここまで狂える発想になるんかな。

>468
太平洋フェリーのS寝台＞＞＞＞＞飛行機のファーストクラス
だと思うが…

同意。シートよりコンパートメントだな。

JAFによる自動車関連諸税の簡素化・負担軽減に関する署名活動

賛同いただける方は是非。

http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2011_50.htm

>>470
お前それって
銀座と北海道の原野の地価を較べるようなもんだろｗ

北海道の広大な土地に
東京サイズの狭いワンルームをわざわざ作るかって事だろ

単に居住性からいえば完全に横になれるってだけでもフェリーは楽だわ
阪九フェリーみたいに安い値段で個室があったらなお良い
割引付きで大阪←→門司間が7000円ぐらいかな
高速バスなんかと比べれば、到着後の体力が段違いに違う
ちゃんと横になって眠れて、個人用のテレビを見れて、風呂まで入れる
個室だから、部屋着に着替えてだらけた格好できるのもいいな

フェリーにはフェリーの良さがある。
そのフェリー業界を潰しに出たのが民主党。
民主党は地獄に堕ちろ。

>>473 お前 北海道に行った事無いだろｗ

銀座でｺﾁｬｺﾁｬやってるのが、バカらしくなってくるぞ。

>>477
夏休みは道道106号稚内・手塩線
GWはオホーツク国道を走破したけど・・

たぶんアンタよりはセイコーマートを利用してるぜｗ

↑天塩だった。

>そのフェリー業界を潰しに出たのが民主党。
>民主党は地獄に堕ちろ。
それぞれの会社の労組はどう考えているんだろうね。
高速無料化の社会実験と称する奴の時も、きょうごうするJRの労組は、火病を起こしていたぞ。
組織を上げて支持したのに、恩を仇で返されたと。
これぞ政権交代の成果ですね。ところでリストラで路頭に迷う労組員はどれ位ですか？と聞いたら体震わせて黙り込んだぞ。

高速道路無料化を導入してフェリー会社をつぶすきっかけをつくったのは、自民党時代の麻生内閣。
それを手直しせずにほったらかしにしていたのは今の民主党政権。

確かに大もとは民主じゃないわなｗ
高速無料化も結局ｇｄｇｄで終わったし

>>481
>高速道路無料化を導入してフェリー会社をつぶすきっかけをつくったのは、自民党時代の麻生内閣。
>それを手直しせずにほったらかしにしていたのは今の民主党政権。
そういう事実のすり替えはやめようや
確かにキッカケを作ったのは自民党だ。でも潰したのは民主党だろ。
高速道路の上限二千円案。競合するJRやフェリー会社に不安と絶望を与え続けた。
更に一部路線での無料化実験。これだけでも大きな赤字要因なのに、この先無料化確定では、とても太刀打ち出来ないと早々に諦めさせた。
更に麻生政権のは平日は入って無いしトラックやバスは除外。更に期間は有期。
民主党案として出てくるのは、全車両が対象で毎日実施すると言う内容。前原氏が国交相の時だな。
これだけ前振りが有れば将来に絶望を抱くのは至極当然だろ。
フェリー会社は民主党によって潰された。

フェリー会社の倒産　叉は　経営悪化　= 政権交代の輝かしい成果
JR等の鉄道事業者の経営悪化　= 政権交代の輝かしい成果
土日休日高速の千円廃止による行楽客の減少　= 政権交代の輝かしい成果

まあ阿賀堀江は麻生期に死んだからな。

そもそも四国に3本も橋をかけて大量に借金を作ったうえに、瀬戸内のフェリー会社をつぶしまくった
(会社清算、合併含む)のは自民党時代だろ。高速道路と並行しないフェリー航路はつぶれてないし、
最近経営が苦しくなったのはサブプライム以後の世界不況で燃料費が高騰したのがきっかけだ。
青函航路の高速船、ナッチャンReraは休航したままだ。

一応載せとくわ

＜名古屋オススメスポット＞※まだまだ他にも沢山あります
名古屋城http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/07_rekishi/index.html
名古屋港水族館http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html
東山動物園http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php
熱田神宮http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/
ノリタケの森http://www.noritake.co.jp/mori/index.html
産業技術記念館http://www.tcmit.org/
名古屋市科学館http://www.ncsm.city.nagoya.jp/
大須商店街http://www.osu.co.jp/
スカイプロムナードhttp://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html

＜名古屋名物＞※まだまだ他にも沢山あります
みそ煮込み→山本屋本店http://www.yamamotoyahonten.co.jp/yamamotoya.htmlと山本屋総本家http://yamamotoya.co.jp/night/index.html
みそかつは→「矢場とん」http://www.yabaton.com/、
ひつまぶし→あつた蓬莱軒http://www.houraiken.com/か備長http://www.hitsumabushi.co.jp/top.htm
コーチン料理→鳥勢http://www.torisei.jp/
きしめん→よしだhttp://www.yoshidamen.co.jp/shoplist.htmlか宮きしめんhttp://www.miyakishimen.co.jp/04_shop/index.html
手羽先→風来坊http://www.furaibou.com/か山ちゃんhttp://www.yamachan.co.jp/、
あんかけスパ→スパゲッティハウスヨコイかチャオhttp://www.ciao-morita.co.jp/ciao/index.html、
天むす→千寿http://www.tenmusu.com/
その他名古屋名物→http://nagoya.xtone.jp/

名古屋のかくれ名菓→鬼まんじゅうhttp://www1.s3.starcat.ne.jp/oniman/

☆�@名古屋駅・・・・・
●買い物スポット・・・太閤通り口のエスカ地下街（矢場とん、コメダ珈琲店、マメゾン、山本屋本店、青柳ういろう、風来坊、みやげ屋のなごみゃ）、 名鉄百貨店
近鉄パッセ地下１階・サンロード・ユニモール地下街、JR高島屋（ミッシェル・ブランや東急ハンズ等）、マリオットホテルアソシア（ケーキショップ）
●食事スポット・・・・M三DINING BUILDING（１５店の飲食店が入るグルメビル）、ルーセントタワー（地下１階の名古屋マルハチ食堂） 、柳橋市場（午前４時〜午前１０時）
●その他・・・ミッドランドスクエアの展望台やスカイプロムナート（http://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html）、名鉄レジャック、ラ・バーモささしま

☆�A●久屋大通駅・・・セントラルパーク、テレビ塔の展望台（夜景）、オアシス２１、とらのあな（日本最大級）、サンシャイン栄、アネックスビル、 名古屋ブルーノート（要予約のライブハウス）、jazz inn LOVELY（ライブハウス）

☆�B矢場町・・・・・・矢場とん本店、サカエチカ（地下街）、森の地下街、松坂屋、パルコ、三越、丸栄、スカイル、ラシック、
世界のやまちゃん本店（手羽先）、国際デザインセンター・デザインミュージアム（国際デザインセンター４階）、
ナディアパーク（ロフト、紀伊国屋書店）、新栄駅の雲竜フレックスビル（西館２４階BAR Voir）、フランフラン

☆�C大須観音駅・・・
●買い物スポット・・・大須３０１、グッドウィル、サンキューマート（３９０円ショップ）、ジーストア名古屋、万松寺ビル、バナナレコード、コメ兵本館、
第１・２アメ横ビル、大須カプセルマーケット、カプセルハウス、納屋橋饅頭万松庵、一坪ショップ合点承知、まんだらけ、ゲーマーズ、
李さんの台湾名物屋台（からあげ）、キッズランド大須店、
おむすび屋とんむす、台湾の焼き包子、揚げパンののんのん、コンパル大須店、SKUNK（Men`s+Lady`s)、コメ兵アメカジ館、 ロコバーガー、今井総本家、
中京マイコン、MEIKOYA、買取王メディアポケット、MARUFUJI（スポーツ用品店）、ハイファイ堂レコード店
●ヲタクスポット（メイドカフェ等）・・・M's Melody、MaidStyle、L@yersCafe COMOK、ROYAL MAID、リトルシスター、シュガーメイド、 Re.Li.Ra.Doll、めいどたいむ、ボークス。
●その他オススメスポット→（http://www.osu.co.jp/）

�D金山・熱田駅・・・熱田神宮（http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/ ）、アスナル金山（ショッピングモール）、ノスタルジックマーケット金山（約４０店舗の骨董品街）、 あつた蓬莱軒、白鳥古墳、白鳥庭園、紙の温度

☆�E東山公園・星ヶ丘駅・・動物園（http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php） 、植物園、東山スカイタワーの展望台、星ヶ丘テラス、星ヶ丘三越、星ヶ丘ボール（ボウリング）

☆�F名古屋港駅・・・・・・名古屋港水族館（http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html）、名古屋港シートレインランド、名古屋港ポートビルの展望台、南極観測船ふじ、ジェティ（ショッピングモール）

☆�G市役所駅・・・・・・名古屋城（天守閣、名古屋城本丸御殿の工事現場見学、武将隊による演武、二の丸茶亭）
名古屋城→ （http://www.busho-tai.rdy.jp/blog_item/profile/what_bushotai.html ）

�H大曽根駅・・・・・・・徳川園・徳川美術館、名古屋市ほう左文庫

☆�I伏見駅・丸の内駅・・・でんきの科学館、名古屋市科学館（プラネタリウムが目玉）、名古屋市美術館、長者町えびすビル
プラネタリウム→（http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/planetarium/schedule.html ）

�J亀島駅、名鉄栄生（さこう）駅・・・亀島→のりたけの森（http://www.noritake.co.jp/mori/index.html）、 栄生駅→産業技術記念館（http://www.tcmit.org/ ）

☆�K金城埠頭駅（あおなみ線）・・・・・リニア鉄道館（ http://www.linear-tetsudokan.com/）

�L高岳駅・・・文化のみち二葉館、旧豊田佐助邸、旧春田鉄次郎邸、貨幣資料館、名古屋陶磁器会館

�M覚王山駅・・・・・ はすの実雑貨屋、覚王山アパート【針金細工八百魚（針金細工店 TEL０５２７６２２３３９）、プリズム（万華鏡）、古本カフェ ソボクロ
】、歩知歩智、メルクル、中国茶ロブー、えいこく屋、手織りラグのクラフトワーク、庭園ギャラリーいち倫、日泰寺、揚輝荘


鉄道路線図→http://ime.nu/www.rosenzu.com/rr/rr11.pdf
おすすめサイト→http://allabout.co.jp/gm/gc/5035/
土日エコキップ等→http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/weekend_ticket.ht
☆＝特にオススメするスポット

＜名古屋オススメスポット＞
�@名古屋駅・・・・・
買い物・・・エスカ地下街（http://www.esca-sc.com/ ）、 名鉄百貨店 、近鉄パッセ地下１階・サンロード・ユニモール地下街、JR高島屋
食事・・・・M三DINING BUILDING（１５店の飲食店が入るグルメビル）、ルーセントタワー（地下１階の名古屋マルハチ食堂） 、柳橋市場（午前４時〜午前１０時）
その他・・・ミッドランドスクエアのスカイプロムナート（http://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html ）、名鉄レジャック、ラ・バーモささしま

�A久屋大通駅・・・セントラルパーク、テレビ塔の展望台、オアシス２１、とらのあな、サンシャイン栄、アネックスビル、 名古屋ブルーノート（要予約のライブハウス）
�B矢場町・・・・・・矢場とん本店（http://www.yabaton.com/）、サカエチカ（地下街）、森の地下街、松坂屋、パルコ、三越、丸栄、スカイル、ラシック、 世界のやまちゃん本店（http://www.yamachan.co.jp/ ）、 ナディアパーク
�C大須観音駅（大須商店街）・・・
●買い物・・・大須３０１、グッドウィル、サンキューマート（３９０円ショップ）、ジーストア名古屋、万松寺ビル、バナナレコード、コメ兵本館、
第１・２アメ横ビル、大須カプセルマーケット、カプセルハウス、納屋橋饅頭万松庵、一坪ショップ合点承知、まんだらけ、ゲーマーズ、 李さんの台湾名物屋台、キッズランド大須店、
おむすび屋とんむす、台湾の焼き包子、揚げパンののんのん、コンパル大須店、SKUNK（Men`s+Lady`s)、コメ兵アメカジ館、 ロコバーガー、今井総本家、
中京マイコン、MEIKOYA、買取王メディアポケット、MARUFUJI（スポーツ用品店）、ハイファイ堂レコード店
●オタク向け・・・M's Melody、MaidStyle、L@yersCafe COMOK、ROYAL MAID、リトルシスター、シュガーメイド、 Re.Li.Ra.Doll、めいどたいむ、ボークス。
●その他・・・・・（http://www.osu.co.jp/ ）

�D金山・熱田駅・・・・・熱田神宮（http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/ ）、アスナル金山（ショッピングモール）、ノスタルジックマーケット金山（骨董品街）、 あつた蓬莱軒（http://www.houraiken.com/）、白鳥古墳、白鳥庭園
�E東山公園・星ヶ丘駅・・動物園（http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php ） 、植物園、東山スカイタワーの展望台、星ヶ丘テラス、星ヶ丘三越、星ヶ丘ボール（ボウリング）
�F名古屋港駅・・・・・・名古屋港水族館（http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html ）、名古屋港シートレインランド、名古屋港ポートビルの展望台、南極観測船ふじ、ジェティ（ショッピングモール）
�G市役所駅・・・・・・・名古屋城（ http://www.busho-tai.rdy.jp/blog_item/profile/what_bushotai.html）
�H大曽根駅・・・・・・・徳川園・徳川美術館（http://www.tokugawa-art-museum.jp/）、名古屋市ほう左文庫
�I伏見駅・丸の内駅・・・でんきの科学館、名古屋市科学館（http://www.ncsm.city.nagoya.jp/） 、プラネタリウム→（http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/planetarium/schedule.html ）
�J亀島駅、名鉄栄生（さこう）駅・・・亀島→のりたけの森（http://www.noritake.co.jp/mori/index.html [ｿｰｽﾁｪｯｸ]）、 栄生駅→産業技術記念館（http://www.tcmit.org/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ] ）
�K金城埠頭駅（あおなみ線）・・・・・リニア鉄道館（ http://www.linear-tetsudokan.com/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]）
�L高岳駅・・・・・・・・文化のみち二葉館、旧豊田佐助邸、旧春田鉄次郎邸、貨幣資料館、名古屋陶磁器会館
�M覚王山駅・・・・・・・はすの実雑貨屋、覚王山アパート、歩知歩智、メルクル、えいこく屋、手織りラグのクラフトワーク、庭園ギャラリーいち倫、日泰寺、揚輝荘

鉄道路線図→http://ime.nu/www.rosenzu.com/rr/rr11.pdf
おすすめサイト→http://allabout.co.jp/gm/gc/5035/
土日エコキップ等→http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/weekend_ticket.ht
名古屋名物→http://nagoya.xtone.jp/

>>487-489
コピペのマルチポストだな
そんなにアク禁願望が有るのか?

>>329をもう少しわかりやすくしてみた

＜名古屋オススメスポット＞
�@名古屋駅・・・・・
買い物・・・エスカ地下街（http://www.esca-sc.com/ ）、 名鉄百貨店 、近鉄パッセ地下１階・サンロード・ユニモール地下街、JR高島屋
食事・・・・M三DINING BUILDING（１５店の飲食店が入るグルメビル）、ルーセントタワー（地下１階の名古屋マルハチ食堂） 、柳橋市場（午前４時〜午前１０時）
その他・・・ミッドランドスクエアのスカイプロムナート（http://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html ）、名鉄レジャック、ラ・バーモささしま

�A久屋大通駅・・・セントラルパーク、テレビ塔の展望台、オアシス２１、とらのあな、サンシャイン栄、アネックスビル、 名古屋ブルーノート（要予約のライブハウス）
�B矢場町・・・・・・矢場とん本店（http://www.yabaton.com/）、サカエチカ（地下街）、森の地下街、松坂屋、パルコ、三越、丸栄、スカイル、ラシック、 世界のやまちゃん本店（http://www.yamachan.co.jp/ ）、 ナディアパーク
�C大須観音駅（大須商店街）・・・
●買い物・・・大須３０１、グッドウィル、サンキューマート（３９０円ショップ）、ジーストア名古屋、万松寺ビル、バナナレコード、コメ兵本館、
第１・２アメ横ビル、大須カプセルマーケット、カプセルハウス、納屋橋饅頭万松庵、一坪ショップ合点承知、まんだらけ、ゲーマーズ、 李さんの台湾名物屋台、キッズランド大須店、
おむすび屋とんむす、台湾の焼き包子、揚げパンののんのん、コンパル大須店、SKUNK（Men`s+Lady`s)、コメ兵アメカジ館、 ロコバーガー、今井総本家、
中京マイコン、MEIKOYA、買取王メディアポケット、MARUFUJI（スポーツ用品店）、ハイファイ堂レコード店
●オタク向け・・・M's Melody、MaidStyle、L@yersCafe COMOK、ROYAL MAID、リトルシスター、シュガーメイド、 Re.Li.Ra.Doll、めいどたいむ、ボークス。
●その他・・・・・（http://www.osu.co.jp/ ）

�D金山・熱田駅・・・・・熱田神宮（http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/ ）、アスナル金山（ショッピングモール）、ノスタルジックマーケット金山（骨董品街）、 あつた蓬莱軒（http://www.houraiken.com/）、白鳥古墳、白鳥庭園
�E東山公園・星ヶ丘駅・・動物園（http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php ） 、植物園、東山スカイタワーの展望台、星ヶ丘テラス、星ヶ丘三越、星ヶ丘ボール（ボウリング）
�F名古屋港駅・・・・・・名古屋港水族館（http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html ）、名古屋港シートレインランド、名古屋港ポートビルの展望台、南極観測船ふじ、ジェティ（ショッピングモール）
�G市役所駅・・・・・・・名古屋城（ http://www.busho-tai.rdy.jp/blog_item/profile/what_bushotai.html）
�H大曽根駅・・・・・・・徳川園・徳川美術館（http://www.tokugawa-art-museum.jp/）、名古屋市ほう左文庫
�I伏見駅・丸の内駅・・・でんきの科学館、名古屋市科学館（http://www.ncsm.city.nagoya.jp/） 、プラネタリウム→（http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/planetarium/schedule.html ）
�J亀島駅、名鉄栄生（さこう）駅・・・亀島→のりたけの森（http://www.noritake.co.jp/mori/index.html [ｿｰｽﾁｪｯｸ]）、 栄生駅→産業技術記念館（http://www.tcmit.org/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ] ）
�K金城埠頭駅（あおなみ線）・・・・・リニア鉄道館（ http://www.linear-tetsudokan.com/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]）
�L高岳駅・・・・・・・・文化のみち二葉館、旧豊田佐助邸、旧春田鉄次郎邸、貨幣資料館、名古屋陶磁器会館
�M覚王山駅・・・・・・・はすの実雑貨屋、覚王山アパート、歩知歩智、メルクル、えいこく屋、手織りラグのクラフトワーク、庭園ギャラリーいち倫、日泰寺、揚輝荘

鉄道路線図→http://ime.nu/www.rosenzu.com/rr/rr11.pdf
おすすめサイト→http://allabout.co.jp/gm/gc/5035/
土日エコキップ等→http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/weekend_ticket.ht
名古屋名物→http://nagoya.xtone.jp/

☆�@名古屋駅・・・・・
●買い物スポット・・・太閤通り口のエスカ地下街（矢場とん、コメダ珈琲店、マメゾン、山本屋本店、青柳ういろう、風来坊、みやげ屋のなごみゃ）、 名鉄百貨店
近鉄パッセ地下１階・サンロード・ユニモール地下街、JR高島屋（ミッシェル・ブランや東急ハンズ等）、マリオットホテルアソシア（ケーキショップ）
●食事スポット・・・・M三DINING BUILDING（１５店の飲食店が入るグルメビル）、ルーセントタワー（地下１階の名古屋マルハチ食堂） 、柳橋市場（午前４時〜午前１０時）
●その他・・・ミッドランドスクエアの展望台やスカイプロムナート（http://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html）、名鉄レジャック、ラ・バーモささしま

☆�A●久屋大通駅・・・セントラルパーク、テレビ塔の展望台（夜景）、オアシス２１、とらのあな（日本最大級）、サンシャイン栄、アネックスビル、 名古屋ブルーノート（要予約のライブハウス）、jazz inn LOVELY（ライブハウス）

☆�B矢場町・・・・・・矢場とん本店、サカエチカ（地下街）、森の地下街、松坂屋、パルコ、三越、丸栄、スカイル、ラシック、
世界のやまちゃん本店（手羽先）、国際デザインセンター・デザインミュージアム（国際デザインセンター４階）、
ナディアパーク（ロフト、紀伊国屋書店）、新栄駅の雲竜フレックスビル（西館２４階BAR Voir）、フランフラン

☆�C大須観音駅・・・
●買い物スポット・・・大須３０１、グッドウィル、サンキューマート（３９０円ショップ）、ジーストア名古屋、万松寺ビル、バナナレコード、コメ兵本館、
第１・２アメ横ビル、大須カプセルマーケット、カプセルハウス、納屋橋饅頭万松庵、一坪ショップ合点承知、まんだらけ、ゲーマーズ、
李さんの台湾名物屋台（からあげ）、キッズランド大須店、
おむすび屋とんむす、台湾の焼き包子、揚げパンののんのん、コンパル大須店、SKUNK（Men`s+Lady`s)、コメ兵アメカジ館、 ロコバーガー、今井総本家、
中京マイコン、MEIKOYA、買取王メディアポケット、MARUFUJI（スポーツ用品店）、ハイファイ堂レコード店
●ヲタクスポット（メイドカフェ等）・・・M's Melody、MaidStyle、L@yersCafe COMOK、ROYAL MAID、リトルシスター、シュガーメイド、 Re.Li.Ra.Doll、めいどたいむ、ボークス。
●その他オススメスポット→（http://www.osu.co.jp/）

�D金山・熱田駅・・・熱田神宮（http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/ ）、アスナル金山（ショッピングモール）、ノスタルジックマーケット金山（約４０店舗の骨董品街）、 あつた蓬莱軒、白鳥古墳、白鳥庭園、紙の温度

☆�E東山公園・星ヶ丘駅・・動物園（http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php） 、植物園、東山スカイタワーの展望台、星ヶ丘テラス、星ヶ丘三越、星ヶ丘ボール（ボウリング）

☆�F名古屋港駅・・・・・・名古屋港水族館（http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html）、名古屋港シートレインランド、名古屋港ポートビルの展望台、南極観測船ふじ、ジェティ（ショッピングモール）

☆�G市役所駅・・・・・・名古屋城（天守閣、名古屋城本丸御殿の工事現場見学、武将隊による演武、二の丸茶亭）
名古屋城→ （http://www.busho-tai.rdy.jp/blog_item/profile/what_bushotai.html ）

�H大曽根駅・・・・・・・徳川園・徳川美術館、名古屋市ほう左文庫

☆�I伏見駅・丸の内駅・・・でんきの科学館、名古屋市科学館（プラネタリウムが目玉）、名古屋市美術館、長者町えびすビル
プラネタリウム→（http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/planetarium/schedule.html ）

�J亀島駅、名鉄栄生（さこう）駅・・・亀島→のりたけの森（http://www.noritake.co.jp/mori/index.html）、 栄生駅→産業技術記念館（http://www.tcmit.org/ ）

☆�K金城埠頭駅（あおなみ線）・・・・・リニア鉄道館（ http://www.linear-tetsudokan.com/）

�L高岳駅・・・文化のみち二葉館、旧豊田佐助邸、旧春田鉄次郎邸、貨幣資料館、名古屋陶磁器会館

�M覚王山駅・・・・・ はすの実雑貨屋、覚王山アパート【針金細工八百魚（針金細工店 TEL０５２７６２２３３９）、プリズム（万華鏡）、古本カフェ ソボクロ
】、歩知歩智、メルクル、中国茶ロブー、えいこく屋、手織りラグのクラフトワーク、庭園ギャラリーいち倫、日泰寺、揚輝荘


鉄道路線図→http://ime.nu/www.rosenzu.com/rr/rr11.pdf
おすすめサイト→http://allabout.co.jp/gm/gc/5035/
土日エコキップ等→http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/weekend_ticket.ht
☆＝特にオススメするスポット

来月2等雑魚寝の上は1等しかないフェリーに乗る予定だけど2等で組み立て式のキャンプベッド
持ち込んで寝たら顰蹙買うかな？

>>493
どうしてもそれで寝たいのなら
個室のある航路で、個室を取ってやればいい。

>>494
やっぱやめといて、自前の長座布団までにしとくわｗ

>>487-489 >>491-492
通報しますた

初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って
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首都圏と北海道の物流ってどうなってんの
大洗からトラックごとフェリーに乗るとか
それともJR貨物の方が多いのかな

>>498
大洗からはトレーラーの無人航送が多いはずだけど、フェリーは運休中じゃなかったか？

川崎近海汽船とか栗林商船とか近海郵船物流のRoRo船を使っている可能性も多そう。

急ぎの荷物だと、青森〜函館か、苫小牧〜八戸だけフェリーであとは普通にトラック輸送というパターンもあるとか。

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イラクの砂漠のような苫小牧東港　周文埠頭が日本最強だ！！！

>>502
イラクの港は米軍管理で、すさまじい荷物扱い量だぞ

>>502
以前、苫小牧東港から苫小牧駅までタクシーに40分ぐらい乗って
確か700円だった。運転手の人から、いろいろおもしろい話も聞けた。

これほどお得なタクシーに乗ったのは、生涯ではじめてだったな。

>>504
700円！！！　そんな安いわけねえだろｗ
メーター故障だろう。

苫小牧東港から浜厚真駅なら７００円ぐらいだ。

第一よく周文埠頭なんかにタクシーいたな。　それも不思議だ。
誰かがフェリーまでタクシー乗ってきた帰りをつかまえたのかい？

わーい、反応してくれた人がいてうれしいよ。種明かしすると・・・








SNFのHP見ると書いてあるけど、東港から苫小牧駅までの連絡バスの運賃が700円なんだな。
だけど、自分が乗ったのは閑散期で、船内は超絶がらがら。
そしてバスに乗りたい人は船内で申し出て予約するんだが、予約したのは自分ひとり。
で、船を降りたら、バスじゃなくタクシーが待っててくれた、というわけ。
閑散期は経費削減のため、そういう対応しているみたい。

ちなみにタクシーの車内で聞けた話てのは・・・・
観光バスが西港と東港を間違えて団体客を降ろして帰ってしまい、タクシー10数台で運んだとか
家族連れが西港と東港を間違えて来てしまい、タクシーでぶっ飛ばしたけど間に合わなかったとか・・。
さすがに最近は減ったようだが、ちょっと前まで間違える人が多かったみたい。

あと、東港〜駅まで30キロぐらいあるので、タクシー代をまともに払ったら6000〜7000円ぐらいかな。

その改行、プライスレス。

徳島で東京行きフェリーに乗るつもりで「フェリー」の看板を頼りに走ったら、和歌山行きの港に着いたことはあったな。

いま巷じゃあ苫小牧東港　周文埠頭の殺伐とした風景が若い人の間で受けてるようですｗ

>>510
なんでそんなに必死にあちこちのスレに書き込んでるの？

>>511
現代人は「必死」という言葉を乱用しすぎ。
使いすぎるとその効力がなくなります。

東港から浜厚真駅まで歩いて何分くらいでしょ？
雪道だと時間かかりますかね

水遁してやってからマルチポスト報告スレを立ててやればいい
プロバイダー相手に言い訳している時点でバカな事したと気付くだろ

東港に降り立った本州からの客が苫小牧のFTには西港と東港の違いがあるのを
知らなくて彼ら出迎えの知人には西港での待ち合わせを指定してしまったらしく、
バスの運転手に頼んで西港で降ろしてもらってなｗ

>>513
東港〜浜厚真駅の距離は最短で１．８ｋｍ。
ただ道中は無人地帯なので、当然お勧めしない。

８日土曜日夜、小樽からの「はまなす」に乗船。
コンファレンスルームでやってる映画の合間に、ピアノとオペラのミニコンサートがありますた。
生歌が聞けてとてもよかった。連休中の特別イベントだったようです。
ビンゴ大会もあったけど、去年に続いての商品ＧＥＴはなりませんでした。

>509
先日、その南海フェリーに乗ったぞ
所々の萌え絵には驚いたが、俺はその属性を持っているので驚いただけで済んだ。

なんばから特急で和歌山港に行ってフェリーに乗り換えごろ寝のコンボは
身長１８２の俺にはパラダイスだった。

今度はじめてフェリーの旅にでます。
名古屋→苫小牧です。

フェリー旅プロの方々、どうかコツというかアドバイスがあれば教えてください。

一人は暇。何かしら必要。
バイキングは変化が少ないので
２日乗船なら初日は持ち込み食料にするとか…

>518
とくしま好きっぷ万歳!

乗船手続きの時にできれば陸側の部屋を希望しておく

>>519
寝るのは大部屋？寝台？個室？大部屋や寝台だと、財布や携帯、デジカメなど
貴重品管理がちょっと手間。貴重品ロッカーはあるけれど出し入れが手間だったりする。
余分なものは最初から持ち込まないなど、事前によく考えておく必要あるかも。

あと、バスタオルと小さなタオルを忘れずに。風呂入ろうと思ったら
タオル忘れたのに気がついて、船内で割高のやつを買うはめになると悲しい。

暇つぶしの道具があったほうがいい、という人もいるが、自分は基本的に持って行かない。
船内では、音楽家のショー、映画、僚船とのすれ違いなど、楽しいことがいろいろある。
自分はぼんやり海を眺めているのも好き。まあ、このへんは人それぞれかな。

名古屋〜苫小牧だと2泊3日だね。楽しんできてください。自分もまた行きたいなー。

俺の場合は、名古屋−苫小牧だとさすがに暇潰しが必要だなあ
もちろん人によるけど
確か、今は仙台港での一時下船ができないんだよね？

そうそう仙台で下船出来ないはず。
グループでの乗船ならトランプとか、かさ張らない道具があるといいかもね

夏に仙台−名古屋間で乗船したが
乗船した直後に２等船室前の手すりにタオルが干してあって笑った

ゴロンと寝転んで、そのうちにうたた寝して、目が覚めると今どの辺かな？と外に出てみる。
俺はそれだけで十分だな。

何もすることがないのも、また楽しいもの。
２泊３日程度なら暇つぶしの道具なんて欲しいとは思わない。

ま、人それぞれだけどさ。

>>523
バスタオルなんているかいなあ……俺はハンドタオル２枚で充分。身体洗い用と風呂上がり用
俺は船内でハンドタオル販売があることを確認して、
もしあるようなら２個買う（自分土産兼用）し、無ければ２枚持ち込む。そんな自分は寝台派
>>525
１番風呂は気持ちいいよ

一番風呂のことじゃなく
共有場所に私物の洗濯ものをだらしなく干してることを嘲ってるんだろ

太平洋フェリーは豪華客船なイメージなんだが、痛烈に干してるタオルのギャップは面白かった。
一番風呂は乗船可能から出航までなので一時間あるかな？
港の中だし殺風景だと思うんだけど…
それでも気持ちいいんだろうね

俺は、お代わり１００円コーヒーを飲み続け雑誌を読みふけったよ。

>>528
えー、そんなの全国共通じゃんｗ
>>529
みんなが入ると思いっきり濁っちゃうから、そうなる前に頂くんですよ
あとは日の出風呂なんてものいい。向きと天気が合えばだけど

>>522
反対側の方が、少しでも放射線が・・・

>>531
お前は家から一歩も出るなｗ

みなさんありがとうございます。
参考になります。

金がないんでＳ寝台です。
一人旅なんでPSPとソフトを何本かもって行く予定です。
（本は邪魔になりそうなので）

タオルは盲点でした。
バスタオルとハンドタオルＸ２を忘れないように持っていきます。

貴重品の管理はキャリーバックに鍵をかけとけば大丈夫かな、と思うのですが、皆さんどうされてるんですか？

キャリーに鍵かけてあっても、そのキャリーを寝台に置いたまま、飯でも食いに行ったら、
丸ごと持ち去られる心配もある。（太平洋のS寝台の入り口って、確かかぎはかからないはず）
キャリーを丸ごとロッカーに預けてしまう手もあるが、それだと船内で使いたい物がすぐ出せない。
キャリーを持って飯を食いに行く、てのも邪魔。

そこで、船内で使うもの、使わないもの、盗まれても困らない安価な物、貴重品などに分けて
管理したほうが安心で便利、というわけ。（特に船内で2泊もするならね）。自分の場合は・・・

�@貴重品（さいふ、携帯、めがね、コンデジなど）は常時身に着けておく。風呂入る時だけ貴重品ロッカーへ。
このために自分は、ポケットのたくさんあるベスト（バイク用）を使ってる。そのほか、ウェストポーチなどでもいいかな。
�A船内で使わないもの（旅先のみやげ、洗たく物など）はまとめてコインロッカーへ。（確か300円ぐらいだったような・・・）
�B船内で使う物で、かつ、高価じゃない物（着替え、タオル等）は寝台へ放置。

こんな感じに分けている。荷物が少なければ、コインロッカーは使わないこともある。
荷物を分けるには、小さく畳めるバッグとか事前に用意しておくと便利。

「そこまでしなくても・・・」と思うかもしれないが、船内での盗難は案外多いらしいから
楽しい思い出がいやな思い出にならないように、念には念を入れている。
あと、寝台に大事な荷物を置きっぱなしにしていたら、おちおちと船内の探索にも行けないからね。

よかったら参考までに。

そんなことまでいちいち教えてやらなきゃならんのか･･･

初めて乗る人には未知の領域だからね、いいんじゃねーか
俺も、ロッカーは困った。
乗船中５００円で貸切なら助かるのだが、駅のロッカーみたいな一回きりだからね
出し入れする大きな貴重品は終始持ち歩いた
ラウンジでくつろく時も、夜のショーのときも
バイキングのときも
せめてS寝台からは枕元ロッカーがあれば助かるのに。

しかし、金が無いなら２等だろ
ぶっちゃけ、仙台名古屋間は空いていると思う。
仙台苫小牧は来月乗船予定。

車・バイクがあるのなら、名古屋からだと敦賀まで走って新日本海に乗るのがお勧めじゃないかい？
飯はないけど、早くて安いし殺伐埠頭の見物もできる

>>533
船内で盗難等が発生すると、海保捜査のため全員が上陸差し止めくらう・・・
と、太平洋フェリーの公式に書いてあった。
貴重品の管理には慎重でありたいもんだね。

>>537
新日本海の直行便は夜到着ってのがなあ・・・
物流考えると仕方ないんだろけど、使いにくい。

>>533
まだ見てるかな？
ハンドタオルの代用として
ガーゼ地の手ぬぐいと言うのもあるよ
タオルより薄いから乾くのも早いかと
一枚100円前後
あと今売ってるかどうかわからんが
ガーゼ地のバスタオルてのもあった
俺はフェリーに乗る時は手ぬぐいとこれ持って行ってる
薄いから場所取らないしね
キャリーとかの管理は
ワイヤーロックみたいな奴携帯して
固定するしかないのかな

>>539
ガーゼ地のバスタオルなんてあるのか……バスタオルなんて重くて嵩張って大嫌いだったが
手ぬぐいは便利だって云うよね。思ってるより頑丈だし、すぐ乾くし、いざというとき包帯にもマスクにもなるし
俺も以前風呂では手ぬぐいを使っていたんだが、たまたま激しく色落ちしてゾンビ色の泡をまき散らしてしまった
以来ハンドタオルを使うようになった

>>537
新日本海は深夜発なので、仕事が終わった後でも乗れるのがいいね。
自分は徒歩乗船だけど、北陸線とか乗り継いで、敦賀駅まで行って
そこから連絡バスで港まで行って船に乗った。
深夜、ほとんど人のいない待合室や、真っ暗の岸壁にどどーんと停泊する巨大な船は
とても印象深いものだった。
それと、太平洋だと2泊のところ、1泊ですむ利点もある。

逆にマイナス面としては、太平洋のラウンジショーや映画のような
お楽しみがほとんどないことかな。自分は一日中、ぼんやり海を眺めたり
船内をうろうろしていた。

>>538
＞船内で盗難等が発生すると、海保捜査のため全員が上陸差し止めくらう・・・
＞と、太平洋フェリーの公式に書いてあった。

そうなのかな。先日、仙台から名古屋まで乗ったけど携帯を盗まれたと喚いているオッサンがいたぞ。通路のコンセントで充電していたのをパクられたらしいけど。
下船時には何も無かったけどね。

>>540
レスどうも
好き好きとは思いますが
自分は使う前に一度洗濯してから
持って行きます
その方が馴染むと言うか・・・

平日閉館間際の八甲田丸の通信室で
一心不乱にＳＯＳ連打してたら
警備のオッチャン飛んできた

オッチャン元乗組員だったんか？ごめんね（；；）

数年前　盗難で名門大洋に海保が途中で乗り込んできたことあったよ。

客同士のトラブルなんて船会社はなあなあで済ませたいんだろうけど、
被害者が直接海保呼ぶってこともあるからな
そんなんで入港遅延したらとんでもなく面倒なことになる

前にニュースで見聞きしたんだけど水上警察というのがあるんだってね
大阪南港に着岸していたら大阪水上警察の領分になるのかな

>>547
ああ、水上署な。
あれは曾根崎警察とか城東警察のノリで水上警察って呼ぶだけだから・・・

http://www.police.pref.gunma.jp/gp/police/numata/kouban.htm#03

臨港警察じゃなくて？

横浜APECで応援にきてた県外の警察官に『みずかみ署』はどこか聞かれた。
横浜は『すいじょう』ですよと教えて道案内をした。

群馬県の北の方に｢みなかみ｣ってあるな。
字は水上　だけど

だが水上町に水上署は無い

船内での荷物の管理は難しいね。
俺の基準は、金で解決出来るものかどうか？だな。
着替えやなんかはまた買えばいいから、寝台に放置。カメラや携帯(中のメモリーが大事)は持ち歩く。
極端なこと言えば財布も、中の現金はどうでもいい、カード類が大事だから身に付けてる。
フェリーに乗るときは可能な限り個室にしてるし、寝台にするときもサンダルを一足持ち込んで、靴はベッドの脇にわざと目につく様に置き、寝ている様に装う。
置き引き犯も船上という密室でリスクを負う訳だから、ちょっと予防線張っとけば大丈夫だよ。

貴重品は肌身離さずが基本だから、船の中だけでなく旅の間はずっとそうしている。

海外じゃなくて国内の話でしょ？
盗られてもいいような物は、盗っ人だって盗ろうとはしないよ。

俺は貧乏人だから２等の大部屋にしか乗らないけど、困るのは風呂に入る時だね。

こういう話題が出るたびに思うのは、どうしてそんなに神経質になるのかなってこと。

554の言うように、出港してしまえば密室だから、ちょっと気を付けていれば大丈夫。

どんなに気を付けていても、やられる時はやられる。
それでも国内なら、身包み剥がれたとしても対処はできるでしょ？
そんなに心配することはないよ。

スリッパが用意してあっても小さすぎてかなわん
で、いつもビーサンかクロックスを持っていくんだが荷物になるし、
高い部屋を取っても雑魚寝部屋の住人と思われるのが嫌だ

お金持ちはいろいろと大変だね。

フェリーのこと詳しく書いてたブログ久しぶりに見たらなくなってるんだけど、どうしたのかな？誰か知ってる人いませんか？
航路 船会社 船別の説明 載ってたんだけど。

>>558
閉鎖されたよ。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1311416322/

俺もフェリーが好きで見るのを楽しみにしてたんだが・・・
あそこまで充実したサイトを他に知らない。実に残念だ。

>>559
彼がいろいろ問題行動を起こしていたから、業界では大問題だったみたいだけど、
情報源としては確かに充実してたよね。あそこまで全国のフェリー情報を集めたサイトは他にない

最近は誰かの乗船記を漁るくらいしか情報がないね

>>560
>最近は誰かの乗船記を漁るくらいしか情報がないね

中身が充実してるのがないよねぇ・・

わん氏のは各フェリーの外観から内装や各施設までほぼ網羅していたもんね。

内装とかに関しては公式の写真とかでどうにかなるけど
船内でどんなことがあったとか、どんな問題に直面したとか、ちょっと困ったとか
そういうネタには縁が薄くなったよね

>>556
踵が折りたためる靴あると便利ですよね

>>562
>内装とかに関しては公式の写真とかでどうにかなるけど

とはいえ、あちこち飛ばずに一つのサイトで済むのは便利だった。

いつも利用する航路なら詳しく書けるけど網羅するのは無理だからなあ。
ああそうか、wikiででもやればいいのか。

国内フェリーまとめwiki的なの？

>>566
共同執筆ってこと？
だったら俺2社くらいは体験交えて書けるかも。

つくってみた。あとはまかせた

http://pukiwiki.sourceforge.jp/?%E5%9B%BD%E5%86%85%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC

ごめんこっちです
国内フェリーで船旅wiki
http://pukiwiki.sourceforge.jp/?%E5%9B%BD%E5%86%85%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%A7%E8%88%B9%E6%97%85wiki

これで書ける？

駄目だ……使い方がわからん……すまぬ
バックアップはとっといてあるんだが

自己解決。wikiって自分で設置しなきゃいけないのか……
そこまでの知識はないです。勝手に突っ走ってこけてごめんなさい

苫小牧西港FT〜苫小牧駅のタクシー賃ってどれくらいだったかな

東京⇔大阪のフェリーの航路かあったらいいな。
２等８０００円だったら毎回乗るぞ

>>573
片道15時間はかかるってこと分かってるか？

モノカキです。お教えください。
太平洋フェリーで就航していた二代目いしかりですが、ロイヤル・スイートは存在したのでしょうか。
よろしくお願いいたします。

マスカキです。抜かせてください。
よろしくお願いいたします。

ロイヤルとセミスイートが無かった。
きたかみのセミスイートが旧いしかりのスイート

>>577
多謝!!　きたかみの詳細頁見ればいいわけですね。助かりました。

>>576
エロシーン？　一応書いたけど、削除予定。固ゆでなんで。すまん。

今日のニュースで北海道の陸自部隊が九州に訓練の為移動のニュースがあった。
兵器は分からんから割愛するが北海道にしか配備してない装備とか書いてあった。
移動手段は民間フェリー。出発港は苫小牧港、到着港は大分港となっていた。
ふねの全体像が映って無いので何処のフェリーか分からないけどこんな航路の会社って有りましたっけ？

夏だけ函館−青森で運航するナッチャンだろ
普段は出番もなく道南付近の港のどれかに係留してる
昨日でてもう大分着いたんだな
さすがナッチャン

>>579
津軽海峡フェリーのナッチャンWorldだったよ。

そういえば、ナッチャン姉妹を防衛省で買うとか言う話が一時期出たけど、その後どうなったかな？
続報出てないよね？あるいは、買うのではなく、必要時のみチャーターする方式で今後も行くのかな？

>>579
>>北海道にしか配備してない装備
90式戦車がテレビに映っていたね。それと、普通はトレーラーに積んで陸送するけど
今回はキャタピラにゴムつけて、一般道を自走していた。あのままでナッチャンに載ったとすると
車両甲板の床が傷みそうでちょっと心配。

>>582
ニュース映像だと車両甲板になんか板状のものひいてたよ、それでも傷むんだろうけど。

九州行きフェリーに自衛隊見かけたけど、そういうことなのかぁ…

関西〜北九州の航路でした

>>583
ありがとう。軍板を見に行ったらよさげな画像があった。

832 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2011/11/09(水) 08:49:56.71 ID:???
ttp://jul.2chan.net/may/39/src/1320673455667.jpg
ttp://mar.2chan.net/may/39/src/1320673468992.jpg
ttp://feb.2chan.net/may/39/src/1320673477323.jpg
ttp://apr.2chan.net/may/39/src/1320673487747.jpg

>>574
バスよりはまし

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初めてフェリーに乗ります。一人です。
神戸−高松の約４時間半、船中泊じゃないけど
なんだか緊張してしまいます。

緊張するのはいいけど、いざというときのための水中眼鏡とか忘れるなよ

昼行の瀬戸内航路か、景色よさそうだね。でもやっぱりフェリーの醍醐味は長距離夜行航路だと思うんだ
今度は大阪〜宮崎or志布志航路あたりに乗ってみると良い

どっちも楽しいですよ
夕暮れのタコフェリーからジャンボフェリーや北九州行きの船を見つけるのが好きだった

>>590
鼻ついてる奴な。

夜の瀬戸内航路に乗ると明石海峡大橋付近で
陸に光の矢が流れていくんだけど（海岸沿いを走る電車の灯り）
あれがキレイなんだ

やはり東京からの沖縄航路に限る！

>>519
名古屋から苫小牧なんて一瞬だ。

フェリーってWIMAX繋がる？

>>591>>592>>594
ありがとうございます。
楽しんできます。

>>590>>593
パーティーグッズの店に行けば売ってますよね！？

>>594
東京発オーシャン東九フェリーに乗ると、羽田に向かう飛行機が続々と、北極星に向かって飛んでいくようですよ。

２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった
中曽根首相のときの日本をフィクションで描いています。
バブル経済前夜でした。
これが小泉首相のときの竹中平蔵による改革へとつながり、
今の円高、野田首相の進めるＴＰＰとも通じています。
ＮＹから始まり、西多摩に戻りますので気分転換にどうぞ。
安い宿泊関係の情報もあります。

１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/category/11782564-1.html

>>598
マジレスするが
シュノーケルの付いた奴な

http://youtu.be/v5UkQY_9VM

アグレッシブだなぁ〜おい！

>>602
訂正
http://youtu.be/v5UkQY_g9VM

>>597
>フェリーってWIMAX繋がる？
wimaxは駄目です。
でもsoftbankの携帯電話であれば、陸上はもとより海上でも圏外と言うのは有り得ません。
携帯/phs板のTCAスレでも有名ですが、ソフトバンクは純増数は常に一位ですよ。
空気を吐くが如く自然に嘘が出るドコモやKDDIからソフトバンクに来ませんか。
何処でも繋がる。安い。クリアに会話が出来る。純増数ナンバーワンのソフトバンク。

>>604
茸、庭、禿持ちだけど、一番禿が海上で使い物にならないぞ

工作員

図画>>606

604は定期的に出てくるけど前フリの597も同じ人なんだろうな

何処でもシームレスで繋がる携帯電話はソフトバンク。
純増数ナンバーワンが実力を証明していますね。
折角のフェリーの旅行で、掛かって欲しくない電話でも繋がってしまうのは玉に瑕ですけど。
ドコモやKDDIの携帯電話の利用者達は、陸側のデッキで電波を探して右往左往。
何処でも繋がるソフトバンクでは有り得ない事です。
さあ、この機会に乗り換えましょう。繋がらない携帯電話から繋がるソフトバンクへ。

宣伝乙

まあ電波の届かない電話をほっぽり出して、のんびり過ごす方が俺は好きだなあ
折角のフェリーなんだし、たまには暇を楽しまなきゃ

これって宣伝というより皮肉じゃないのか。
フェリーで禿電が使えるなんて信じるやつがどこにいるのかと…

フェラの旅行

>>611
ヲタなら知っているだろう。
でもこの板は国内旅行板。知らない人がフェリーに初めて乗るので質問なんてあるじゃないか。
知らない人がいきなり航空船舶板には行かないだろ。

フェリーはともかく、ソフトバンクの電波がひどいのは有名なことなので、
たぶん宣伝じゃなくて皮肉じゃないかと俺も思う

|　┏━━━┓　　　従軍慰安婦は反日朝日新聞の捏造でした。
|　┃借収安┃　　　　デマだらけの報道に注意しよう
|　┃三三婦┃
|　┃○○大┃
|　┃○○募┃
|　┃○圓集┃
|　┃圓以　 ┃
|　┃迄上　 ┃_
＼┃可　　　┃ ＼
　 ┗━━━┛　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ |
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/kanasen47/imgs/3/7/37553c06.jpg

でもソフトバンクの周波数って海上のような見通しのいい所だと有利な筈なんだけど

禿、見通しがいい峠の頂上付近で電波が途切れるのはなぜ？

電波のせいじゃないよ
基地局の出力がしょぼいからだよ
あの会社の基地局増設はヤルヤル詐欺
株主総会でやると言明してもやらないし

19日苫小牧〜敦賀なんだけど、あうとか芋とか繋がっちゃうのかな？
当日も仕事で3週間休み無しの重労働の後の乗船で、20時間全てから開放されたい。

電源切ればいいだろ

電源切って車放置する予定だけど、その航路電波あるだろksって言われたらなにも言えない。
滞りなくやってきたけど、クライアントから仕事内容の問い合わせとかきそう。
ひたすらビール飲んで寝てビール飲んで寝てを繰り返したい。

>>619
基本的に繋がらない
繋がるのは出港後しばらくと、津軽海峡のあたりと、能登半島沖と入港直前
どの部屋に泊まるかにもよるが、二等雑魚寝と寝台はデッキでバリ3圏内でも苦しい

会社にフェリー乗船は言わないこと！
でないとフェリー会社に問い合わせてフェリー船内で電話がかかってきた旨の呼び出し放送が流れるよ！

公式:
http://www.nttdocomo.co.jp/product/next/n01d/index.html
http://www.n-keitai.com/n-01d/index.html

■スペック
OS:Android 2.3
CPU:MSM8255 1.4Ghz シングルコア
RAM:512MB
ROM:2GB
バッテリー容量:1700mAh
ディスプレイ:4.0インチ WVGA アクティブマトリクス式有機EL
カメラ:8.1Mピクセル　インカメラなし
重量:137g
その他:防水・防塵、おサイフ、エリアメール、ワンセグ、Qi、赤外線通信対応


最新のスマホが欲しい。機能は全部入りで、バッテリーの持ちがよく、ワイヤレス充電も使ってみたい。そう思うなら、MEDIAS PPでキマリだろう。


「G-SHOCKと連携するMEDIAS PPはスタミナがトップクラス！」
http://ascii.jp/elem/000/000/649/649159/


http://www.nttdocomo.co.jp/product/option/about/pocket_charger02/
コレ使えばおｋ

物珍しい技術ではあるけど使い勝手って言う面では改悪だろ
「防水性能を保ったまま薄くするためにQiにせざるを得なかった」とか説明があればまだ納得できるけど
シングルコアは電池持ち優先ってことで理解できるし、カラバリも個人的にはどうでもいいが
RAM512MB、ROM2GBってのがどうしてもなあ
これが1GB＆4GBとかだったらな・・・

>>622,623
２等Sだわ。ありがとう。
フェリー乗って失踪してくるって言った。それで許可下りたってか、よし、消えて来いって言われた。
とりあえず、ユンケルの一番高いの飲んで残り3日生き残る。

そう言えば太平洋フェリー、早割なんての始めたんだね
旅客も車も半額なんてスゲーな
休みさえあれば冬の北海道を自分の車で色々回れるんだ

>>626
自分の車でっていいよな

>>626
雪道走ったことあるならいいが・・・。

「ノーマルタイヤでもチェーンがあれば大丈夫」って奴もいそうだな

フェリーと云えば大学の時に雑魚寝の広間でホモに絡まれたのは苦い思い出

宮島フェリーに初めて乗ったよ
JRと広島市電の２社あるのね

２ｄａｙパスだか買ったので市電に乗ったら、鳥居に近付かなかった。

>>631 >>632
鳥居に近づくのはJRの島行きだけだよ

行き帰りでそれぞれ乗って見たよ

大洗から苫小牧までさっぽろ乗船直前。大洗駅でなんか食っておこう
と思ったら、なんも無かったﾜﾗﾀ…

夕食食うかなあ、1800円かあ

>>635
せっかくだから食べればいいじゃない。夕朝(昼)二食セットで割引ですよ。

船内の飯は\1,800もするのか・・・・・

商船三井の夕方出航便のほうのは食べ放題形式だったはず
だから胃袋的に元取れる人間なら、まぁ

バイキングで夕食1800円、朝食1000円。二食セットで2300円。

苫小牧港入港寸前。やっと電波帰ってきた。
飯は結局夜昼食ってセットにしたけど
飯は微妙かなあ。まあ仕方ないと諦めた

高いがまあ何事も経験だと思って

フェリー飯はやはり太平洋フェリーだと思う

>>642
太平洋は関東民涙目航路だからなあｗ
ちなみに俺はオレンジ派

太平洋Fって鹿島辺りに寄航できないのかな？

>>644
そのようなところに寄港する意味がない。

やっぱ空調が身体に合わないんだよな。
今日で３度目の乗船だが、３時間以上部屋に居たためしがない。
個室ならいけるかな？

大洗から出ている、さんふらわあってフェリーに、今夏乗船したんですけど、
なんで部屋に鍵かけられないんですかね？
安全面の配慮なんでしょうか。

>>647
安い部屋だからじゃね？

太平洋航路は揺れる
あのゆっくりと縦方向に揺れるのは結構キツイ

冬の日本海は北西の強烈な季節風をまともに横から食らう
３０°くらい横に傾くと大丈夫かなと不安になる

冬の日本海に挑む勇気はまだねーわｗ

青函フェリーと津軽海峡フェリーはなんであんなに価格差があるんだろう
価格差に納得な設備差があるんだろうか

>>652
便による

一年ぶりにフェリーはちのへ乗るんだが
乗船時に警官が立会いしてた
最近は物騒なのかね

冬は寒い。。。

志布志行きを来週検討してますが、電車待ちの二時間を過ごせる場所はありますか？

>>656
1時間くらい散歩してオラレ（場外舟券売り場）で時間つぶした記憶がある
舟着き場から出てるバスで鹿児島湾方面に向かいフェリーで対岸に渡る方が多分効率がいい

>>657
情報ありがとうございます
予約すれば鹿児島行きのバスに乗れる様ですが、フェリーを使う目的に路線乗り潰しも兼ねているので・・・
あとは日程を確定させるだけです

なんか、太平洋フェリーの見学会を申し込んでたら無料乗船券が当たったよ。

志布志行き乗ってきました
バイキングの食べすぎが強敵でした

ほとんど鹿児島行きのバス利用で、電車利用は多分オレ一人でした

http://www.club-t.com/spgroup/2011/041_japan/
これ乗船する方います？
どの船なんでしょ？

東京ー静岡くらいにしておけば良さそうな気もする。

みんなで民主党を盛り上げましょう
次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう

民主党？
お前は朝鮮人か？ｗ

とコピペにマジレスしてみる

３連休に大間から函館まで乗ってみようと思う
乗り換えひとつ間違うと死ねそうｗ

新日本海フェリーの小樽⇒敦賀、激しく揺れた。
遅れるのは仕方ないけど、現れないドライバー待ちで出るまで２０分以上待たされるのはどうだろう？
いろいろ難しいとは思うけど、時間制限のある（場合が多い）車無しの方を優先してもらえると嬉しいな。先に車が出ないとイロイロ進まないのは分かるけどね。
長文すまん。

九州の西端から上海に船でいく路線ができるらしいよ。
やっぱ、一番西だから安いんだろうな。

みんなで民主党を盛り上げましょう
次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう

年末に大洗から苫小牧行きに乗ったが
海上保安庁の職員２人が乗船チェックしてた
何回かフェリーに乗ったが始めての事
何かあったのかな

年末の安全点検じゃないの？

民主党こそ民意であり唯一無二の人民の為の政権です
次回の総選挙では反動反革命の民主党以外の政党は潰しましょう
日本市民の日本市民による日本市民のための政治の民主党

雪まつりの時期って混むのかい
突然思い立って乗船したいんだけど。

>>672
宮島フェリーは混まないyo

>>672
雪祭り時期だけは札幌市内のホテルは冬季料金じゃなくなるが、
フェリーはそんなの聞いたことない

>>674
フェリーの場合、徒歩客はついでに乗せてるだけのレベルだからな。

コスタ・コンコルディアみたいになったら怖いわ

>>676
船長が船長としての資質に欠けていた。
イタリア人なんてそんなもん。
支那・朝鮮人はまだ酷いけどな。

大間からフェリー乗ったよ
最果ての町からどんだけ乗客がいるのかと思ったが結構乗っててわろた
函館でなっちゃんワールドが係留されてた

>>678
大間のお年寄りは、大きな病院に行くとなると、青森県内の病院ではなく函館の病院に通院する人が多いとか。

大間航路に新造船が入るという話だが、補助金の原資が原発絡みということもあってどうなるのか心配。

>>678
大間の生活圏は函館だからね。トラック的にも経費を抑えられるから丁度良い
だからあんな場所でも生き残ってるんだし、残さなきゃいけないんだよね

まあ、原発反対派の人達が責任を持って対処するでしょ

>>672
２００８年に乗ったがそんなに混んでなかったよ。
あと宿泊は札幌→定山渓→小樽の順に満杯になるって地元の人が言っていた。

大間は時間が使いにくい、地元の人が函館行って帰ってくるのに合わせてあるようだが・・
下風呂泊まって函館に渡ろうとすると間に合わない、午後じゃ遅すぎるわ

一昨年夏にいつなくなるかわからんから、と函館〜大間便を乗ってきたけど徒歩客で
乗るのはよほどの酔狂だと思ったわｗ　住まいの札幌からシルバーフェリーで八戸
に降り立って次にJRで下北まで北上、あとは2時間ほどはバスに揺られてようやく
大間にたどり着けるんだもんな。特に今時期は陸の孤島なんだなと実感させられたわ

>>684
東京からでも札幌からでも、函館に出てフェリー乗った方が早そうだな
それくらいに大間は函館と繋がりがあるわけだ

>>684
快速しもきたとバスにゆられて行ったよ
もしかしてオレは死地に向かってるんじゃないかと錯覚した
そういうのがあとから思い出になったりする
まあ酔狂だわなｗ

日本の船長は、まさか、事故った時に、自分が最初に逃げ出すような
真似はしないだろうな？w

フェリーって基本大阪九州か東京北海道ばっかりだね
九州富山北海道みたいなのがあれば便利なんだけど、需要無いのか
似たようなのが何年か前に廃止されたみたいで残念だ

シャーシの需要の問題でしょ多分
運送会社も経営厳しいからね

>>687
船員法により、船長は権限委任しない限り最後まで在船するように定められておる。

>>690
それは平常時であって、現代の民間船では遭難時の退船は許される
最初に逃げ出すのは言語道断だが、必要な方策をとった後に身の危険が
あればむしろ退避すべき（船長がいないと海難審判等で困るため）と言われている
「どうしても死にたいなら海難審判の後で死ね」と教えられた、という話をどこかで見た
ただし自衛艦では艦長は常に最後

孫悟空の頭の輪みたいのを作って船長に被せておけよ。
舵輪から十メートル以上離れると締め上げるとか。

>>687
マルエーのありあけがコケた時はどうだったよ

>>693
海保さんがつり上げたから、特に船長だけが先って事はないんじゃないのかな？

そろそろフェリー乗りたい病がぶりかえしてきたぞage

ジャンボフェリーはどないや

>>695
そんなあなたには冬の日本海をどうぞ

フェリーの車輌チェックイン(車輌乗船券購入方法)について教えてください。
おおきな広場があったのでターミナル横に適当に停めたらスピーカーから怒号が聞こえました
「こらーーおーーぃそこは停めないでクレー」　
ただ乗船券求めにターミナルの駅舎に行っただけなのだけど
もしかしたら123456と番号がふってあるところに停めればいいの？
値段で乗船するかしないか決めたいのですけど・・
スオーナダフェリーです。

>>698
乗るか乗らないか決めかねてるなら、フェリーターミナルの駐車場が
大概あると思いますよ。埠頭は広いだけに。
乗船する場合は、乗船するフェリーごとに指定停車場所があるので
あなたの見かけた整理番号が振ってある場所に並べて止めるのが
正解。そのあとで車検証持参で窓口で乗船手続き。

>>699
レスありがとうございました。参考になりました。

太平洋フェリーの早期予約で半額キャンペーンはまだしばらく続くのか
いっちょ苫小牧〜名古屋を乗りとおしてみるかな

ＧＷにきそといしかりで仙台―苫小牧往復すっぞ

奮発して特等だ！

禿頭裏山

教えていただきたいのですが。
大阪−宮崎をフェリーを使おうと思うのですけど
今のフェリーって、相変わらず酔いますかね？
船酔いには弱い方で
30年くらい前に子供の頃、苫小牧航路に乗ったとき
ゲエゲエ吐きました。

>>704
荒天の時は揺れると思うけど自分が乗った時は快適だったよ

ずっと前に鹿児島で那覇航路の窓口で揺れますかと不安げに聞いていると
近くにいたおそらくトラックの運ちゃんが今日は大丈夫だよと言ってくれた
トラック乗りなんて全部気が荒いものだと思ってたので妙に感動したのを思い出した

>>704
季節が違うからあんまあてにならんかもしれないけど夏に乗った時は快適だったよ

>>704
>>371

>>705 >>706 >>707
レスありがとうございます。
船旅だから天候には左右されますよね〜。
でも、確か、子供の頃の苫小牧航路は、
天候も穏やかで揺れも大したことなく
それでもゲエゲエ吐いたような覚えがあります。
一度、吐いてしまえば楽になるのですけどね。

荒れる時はザコ寝部屋で大の字で床に寝ころんでやり過ごす

太平洋フェリーを早割り予約できたのに
急仕事でキャンセル…、再来週出発だったのに…

今晩22時発のフェリーターミナル行き高速バスから、今年最初の船旅開始だぜ
やはりこういう時間に出発の連絡バスって非日常への入り口って感じで非常に
わくわくするねぇ

>>711
裏山しい。お気をつけて。
自分も、敦賀発の夜中の新日本海フェリーに乗ったときは同じ感じだった。
ちなみにどちらへ？

バスに乗ったぜ。なんかバスの運ちゃんに途中アクシデントあったら
フェリー間に合わないからとか脅かすようなこと言われたわw

>>712
18きっぷ旅の一環で苫小牧→大洗便をば。
いつも新日本海ばかりだから商船三井は久しぶりで楽しみ

ガソリンが上がってるようだけど、
船の燃料が何だかしらなけど、
おそらく厳しいんだろうなぁ。

国益レベルのリスク管理上、
海運と航路は守るべきだと思うんだよな。

昨日の段階で太平洋フェリーの早割で一等インサイドが残り1室だったので
衝動的に予約してしまった

福岡釜山の韓国系の高速船って今月安い
らしんだけど、来月はもうやらないんだろうなぁ。
今からは計画が難し。

宮崎カーフェリーのマリンカード会員なんだけど
ＧＷ前後がまるまる誕生日割引の除外期間･･･orz

せめて除外期間の分延長とかしてくれれば良いのに。

GWに新潟から小樽行きに乗るけど、揺れますかね？

>>718
その時期の日本海は高気圧に覆われて穏やかで荒れる日は少ない

今晩から明日にかけて日本海に入る低気圧はくせ者だよ！

>>718
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1326682539/529

神戸高松のジャンボフェリー乗った
あれはずいぶんがんばってるなあ
四国行くときはぜひまた使うよ(^-^)

船上で何日もの需要総取りだから薄利多売な
飲食・部屋・運賃等かなり込みで数日数万とかからある
夢見たいな激安クルーズ客船って、

トレンド来そうな気がするんだけど
このスレでは全然話題に成って無いってどういう事？

何を言ってるのか分からない(＠_＠;)

移動手段としてのフェリー話ばっかって事だろ。

ここは「フェリー」のスレだ。
クルーズ客船はスレ違いだボケ。

マジレスするとクルーズ客船は海外中心だから板違いな。

それは日本人が、普通の２人旅として、２３時間毎に
飲食８千円　　宿１０千円　　移動費５千円　　合計２３千円
くらいで船旅できる事知らないだけだろう？

少なくとも俺は、ランチクルーズとかが５千円くらいからある事は知ってたけど
沈没事故とかで船旅の料金知ってぶったまげたぞ！
よく考えたら確かに、旅程の需要総取りなんだよなｗ

素人ですいませんが質問です
フェリーって季節によって値段が変わるんでしょうか？
去年9月頃に名門大洋フェリーに乗って大阪に行った時は4000円くらいでB室に乗れたのですが、さっき調べたら5000円になっていました
どの時期だと大幅割引の狙い目があるのか気になったので

原油価格高騰でも値段が上がるもんや

燃料費率そんなに高いの？

>>729
去年9月頃も結構高かったような？と思ったらメッチャ上がっている・・・
指摘サンクス
イラク問題速く解決しろヽ(｀Д´#)ﾉ

高速バスは値段安定しているのが羨ましい・・・

>>731
×イラク
○イラン

>>732
すんません、恥ずかしい限りですorz
高くても船旅が好きだから乗るけど、流石にコレ以上上がると困るから早期解決して欲しい

>>731
ツアーバスとか、週末や長期連休、さらには時間によっても値段が全然違うだろ
それと同じだよ

冬には大阪−沖縄で乗る気だが確かに高いね
飛行機と変わらないのに１日半
車やバイクもってこうというのでなけりゃ、
自分みたいに徒歩者で乗ろうなんてのは 酔狂なんかもしれないなー

大阪から沖縄行きの船 まだあるんですか？

同じ値段なら旅情緒満喫できるじゃん。

俺なら徹夜？後に乗り込んで、２泊して時間潰すわｗ

国内クルーズ客船みたいなフェリーって無いの？

１日１万少々で、食事がバイキングで提供されてとか。

太平洋フェリー乗れよ

北海道・仙台・名古屋ばっかで
東京湾が無いから無理だけど、プランに食事写真無いとか
学食レベルなの？

ダメだこりゃw

↑人生を簡単に諦めるな！ｗ

>>740
太平洋フェリーの食事は朝、夜バイキングで中身はミドルクラスのシティーホテル並みで
値段相応といったところ。
他に、軽食コーナーもある。

それってhttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan01.html
の１万行かないようなのでも同じ？（朝だけって成ってるけどｗ）

他部屋より安けりゃ安いほど、共通の食事がお得になる法則は通用するの？

食事は別料金。スイ−トは食事込み。

東京湾から出る、貧相ではない食事のフェリー会社無いの？

移動と宿泊とレジャーを安くセットに出来る
大ムーブメント起きるはずなんだ、、、。

なんかヘンなのが居ついちゃったね

フェリーを移動手段としか考えられない、
ド田舎離島の、レジャーも楽しめない底辺には言われたく無いな（ ´,_ゝ｀）

さて来週始めて太平洋フェリーを苫小牧〜名古屋で乗りとおすぜ楽しみだ

羨ましいな

早割り予約争奪に挑戦してみるかな

自分が「ヘンなの」であるという自覚はあるようだな

レジャーと認識して、賢く利用したいと思ってる高学歴リア充なんだから
お前みたいな論理的な反論出来ないと、すぐ負惜しみで嘲笑に走る
キモヲタ底辺の２ちゃんねらー集団からしたら、異端に決まってんだろ（ ´,_ゝ｀）

「ぼくのかんがえたすごいフェリー」を語りたがる奴はときどき現れるので、
ことさら突っ込むほどでもないだろ
確かにちょっとしつこい気はしたが

>>752
じゃあこんなところ来てないでよそ行けば？

>>754
ドンマイ＆スルー推奨

じゃあ適切なスレ出せよバカｗ

悪い奴が現れたら、フェリーが巨大ロボットに変身してみんなを守るのがいいと思います。

一人旅で名古屋〜苫小牧を利用してみようかと思ったけど
２日後に到着はさすがに一人では暇死しそうだな
ネットとか携帯使えれば
まだ違うだろうけど船旅では無理だし難しいものだわねぇ
船旅憧れるんだけど旅行会社利用すれば飛行機の方が普通に安いから
結局断念したよ。
太平洋フェリーも旅行会社と組んでお得なプラン作ればいいのに

宿泊・食費が込みなの理解して無いのか？ｗ

そんなもんが本当に受けると思ってるなら
自分で船買って営業すれば良いじゃない。

低学歴ってそういうぶっ飛んだ事、平気で言えるから気楽だよなｗｗｗ

日本有数の資産家でも、客船なんて買うのは難しいのに、、、

じゃあ君に合わせて現実的な話をしてあげよう。

スレ違いだから他所で自分で国内クルーズ客船スレをたてて
そこで思う存分持論を展開すれば良いじゃない。

>>760>>762
頭悪そう・・・

>じゃあ君に合わせて現実的な話をしてあげよう。
いつも妄想世界の話してたのかよｗｗｗ

食事付く１万／日程度の船旅スレ建てたいけど
テンプレに良い客船サイトが無いから
微妙にスレ違いなここに入り浸ってるんだ！

>>758
太平洋フェリーは名鉄グループ。
旅行会社あるしツアーもある。

スレ違いなのにまったく悪いと思っていない頭のおかしい人に
「頭悪そう」と言われている>>762

旅行におけるフェリーとクルーザーの圧倒的違いや
より適切なスレの提示が出来ないくせに
スレ違いにしてしまう素敵な知能ｗｗｗ

その野蛮さは、流刑地出身の方ですかぁ（ ´,_ゝ｀）？

>>758
太平洋フェリーは他のフェリーと違うぞ
降りるときにもっと乗っていたいと思うひとがいっぱいだぞ

太平洋フェリーの悪口をちょっと書かれただけで
顔真っ赤にしてる人が多いのはなぜ？

太平洋フェリーの良さをちょっと書かれただけで
より良い船会社も出せずに
より良い船会社も出せずに
より良い船会社も出せずに
顔真っ赤にしてる低脳が居るのはなぜ（ ´,_ゝ｀）？

ＡＫＢの上位メンバーを叩くのは物凄いけど
「じゃあもっと良いアイドル出せよ！」って言うと
３倍の批判が怖くて出せない低脳パターンｗｗｗ

俺は森田美位子より可愛い有名人出してみろ！！
っていくらでも煽れるけどな（ ´,_ゝ｀）

なんでより良い船会社を上げる必要があるの？バカなの？

一流大の証拠も出せずに、マーチ大をバカにする
一流大の証拠も出せずに、マーチ大をバカにする
ミサイル失敗認めたチョン「未満」の野蛮人には理解無理（ ´,_ゝ｀）

高潔な純日本人な俺には、そんな卑劣な批判は出来んわ(´･ω･｀)

あ、チョン未満には皮肉は難しそうだから、ハッキリ言ってやるよ。

より良い船会社出せない＝批判できるほど悪く無い。だｗ

自分がファンの船会社を悪く言われたら誰でも怒るよ
大人は普通そういうことは言わないし言われてもスルーするもんだけど

関係ない話題のときにチョンだの何だの言ってるのを見ると正直しらける
2chでそういうこと言っても仕方ないのかもしれないが、そういう発言は
自分の意見の価値を下げるだけだよ

似た地位に居る相手なら、配慮するけど
中卒レベルの書込みしてる低脳相手に配慮するとかバカらしいｗ

鶏などの１つの命を貰うのは敬意を示すが、
ホイホイに引っ掛ってるゴキブリの多数の命は
汚物として生ゴミにポイだろ？

何でこんな荒れてるんだよｗｗ
悲しくて下痢するわ。

嫌なら食事付く１万／日程度の船旅スレ建てたいけど
テンプレに良い客船サイトが無いから 出してよ！

良い船会社まだぁ（●＾o＾●）？
良い船会社まだぁ（●＾o＾●）？

鹿児島県志布志市志布志町志布志3292

なに、そのゲシュタルト崩壊しそうな住所

>758
もう遅いかも知れんが
震災後に太平洋フェリー全区間乗った経験で言うと
　・大島から房総区間
　・福島原発付近（迂回のため）
　・下北半島から北海道の間
上であげた区間以外は携帯のネット見れたぞ。。。たまに切れたけどね
快適とは言えんがニュース見る程度には困らん。

１万／日の良い船旅プラン出せよゴルァ<`ヘ´>
１万／日の良い船旅プラン出せよゴルァ<`ヘ´>

>>784
神新汽船で下田から一周がいいと思います。

港までが金掛かりまくるから、せめて首都圏で頼む！！

>>784
自分で理想のクルーズ会社作って運行してはいかがですか？ｗｗｗ

761 ：列島縦断名無しさん：2012/04/18(水) 01:03:49.17 ID:7bsFgcDv0
低学歴ってそういうぶっ飛んだ事、平気で言えるから気楽だよなｗｗｗ

日本有数の資産家でも、客船なんて買うのは難しいのに、、、

皮肉を皮肉と受け取れないのは典型的なアレだな

低学歴なヤツって、必ずそうやって何かあるような言いぶりするよな（ ´,_ゝ｀）
低学歴なヤツって、必ずそうやって何かあるような言いぶりするよな（ ´,_ゝ｀）

バカが明確な反論すると、論理的にやり込められる
バカが明確な反論すると、論理的にやり込められる
ってのは分かってるようだが(;¬_¬)

>>788
客船はリース会社を通じてリースしてるクルーズ運行会社はありますが。。。

>>790
ある男の子は、明日が友達の誕生日だということに気付きました。
そこで彼は財布の中を確認しました。
しかし、お金が足りなかったので親にお小遣いを貰いに行きました。
彼はお小遣いを貰った後、急いで買い物に出かけました。

この文章の意味わかる？

はいはい分かる分かる（ ´,_ゝ｀）


明確な解答のある問題形式にしなきゃ
意味が無いのも分からん低脳か　(′・_・`)

久々にレス番飛んでるなぁ…。

　　　わざわざ言いに来る
↑陰険な性格で、一生女抱けずに死んで逝くタイプな（ ´,_ゝ｀）
↑陰険な性格で、一生女抱けずに死んで逝くタイプな（ ´,_ゝ｀）
↑陰険な性格で、一生女抱けずに死んで逝くタイプな（ ´,_ゝ｀）

近年寝台列車が減ったので、その代わりにフェリーで旅行するようになったんだけど
嫁さんがあんまり船に強くないので揺れの少ない瀬戸内航路しか使えない（当方関西在住）。
一度だけ試しに宮崎フェリー使ったんだけど、宮崎港を出港してからしばらく続いた
日向灘あたりの揺れにやられて嫁さんダウン。念のために酔い止めは飲んでたんだけどね。それでもダメだった。

一度くらい新日本海フェリーに乗ってみたいんだけど…。夏でも揺れますかね。やっぱり無謀？

アネロン飲ましてもダメか？

>>797
アネロン知らなかったんでググってみたら、かなり強力そうだね。
これなら効くかも知れない。ありがとう。

揺れ出したらザコ寝部屋で大の字で寝るに限るよ

所詮、耳の奥の液が視界と一致せず揺れて、不調になるのだから
たまに広いところで手繋いで、グルグル周って遠心力働かせれば
かなり予防できるんじゃ無いの？

俺は寝てても気持ち悪かった
クッションの良い椅子に座ってると気持ち楽だった
結局、揺れに意識が集中しない方が良さそうだなと思った。

風呂で浮かぶのも手かもね。

>>798
アネロンは強力だぞ。効いてる時間が長いから長距離航路向けだし。
うちの場合は嫁じゃなくて自分なんだけど、べた凪でもゲーゲーやるのに、
二つ玉低気圧の日本海航路でもなんとかなったぐらいだ。
あと、この薬を飲んだら大丈夫と信じる（信じ込ませる）ことも効くよ。

風呂で浮かぶわろたｗｗｗ

温泉にでも成ってなきゃ、旅情緒まるで無いよな。

揺れに逆らって体を水平に保とうとするから酔う
体を揺れるがままの状態にする
揺れに任せてみろ
酔わないから

そんなフラフラしてたら、足が疲れるだろｗｗｗ
そんなフラフラしてたら、足が疲れるだろｗｗｗ

大型客船ってコップが倒れるほどは揺れないだろ？

今朝は朝食バイキング付きの安い船旅で、
空腹に耐えながら到着した先が
なぜか内陸の母校（小学校）で、
出て来た朝食がサンドウィッチとスイーツ食べ放題で
ムカついて文句垂れてたら、目が覚めた夢だったｗｗｗ

船旅にしても帰省にしても、盛上りそうなもんだけどなぁ(′・_・`)

子供の頃、北海道に住んでいて、岩手の親の実家に行くときは、
苫小牧−八戸間のフェリーを使っていた。
行きはシルバーフェリーの「シルバークイーン」で、帰りは東日本
フェリーの「びなす」だった。
港に入ると太平洋沿海フェリーの仙台行もあった。

室蘭じゃないの

宮崎フェリーに乗船して出航待ちだけどシケの予報も出ていて戦々恐々だわ

早いところ酔い止め飲んで、風呂と飯は早めに済ませて非常口と救命胴衣の場所確認してから寝ろ〜

まあそれもええ思い出よ

810だけど大丈夫だった
いくらかは揺れたけど寝てればやり過ごせる程度
それより隣の奴の寝相が悪くてまいった
極めつけは嫁か彼女と間違えてサワサワしてきやがったww
混雑期間中は二等はやめて二等寝台にした方がいい

すごくフェリーに乗りたい衝動に駆られて
来週苫小牧〜大洗往復いってきます（´・ω・）ﾉｼ
これ持ってけとかアレ便利とか、
風呂とか飯とかなんか情報ありますかね？

夕方便と深夜便の違いに気をつけて

>>814
衛星携帯電話

そういや、大洗ー苫小牧のフェリー船内に、
有料でインターネットできるPCが置いてあったと思ったけど、
使い心地はどんなもん？
俺はドコモのモバイルルータがなんとか電波掴んでたんで、使わなかったけど。

>>817
何故か、いつも故障中だったよ。

>>814
カジュアルフェリーだと自販機しか無いから、自分で食料持ち込むべき。三食レトルトも飽きるけど。
個室なら、DVDソフト借りられるし、シアターで二回、映画の上演がある。プロジェクターの画質はしょぼいが。
朝食後はイマイチだったので、二食セット買って、夕飯と昼飯カレーバイキングが良いかも。
これ、夕方便の場合です。
風呂は、乗船したらすぐ入るのが良いと思う。出港前でも，大丈夫。船内用サンダルとか、気楽な服装とか、お風呂セットはお好みで。
この冬、二往復したけど、あまり揺れず快適でした。
シングルデラックスキャンペーンが復活したら、また使うかも。

新潟に向け航行中。奥尻過ぎた。
フォワードサロンはさきいか臭い。

今頃は酒田沖位かな
船旅って良いよね

船旅は…ｲｲ…
最高だｾﾞ
ﾊｧﾊｧ…ﾊｧﾊｧ…ﾊｧﾊｧ…ｧﾂー!

去年夏の深夜便カジュアルキャンペーンみたいな
おいしいキャンペーンもう無いの？

土曜日、小樽出る時、たぶんライダーハウスかなんかの人だと思いますが、ギターと歌で見送ってくれてて、印象的だったなあ。

　♪　 ∧∧　｢`j　　　　　　　　　　　／
　 　　(,,ﾟ∀ﾟ)/φ 　　　　　　　　　 ＜　風が恋をはこぶ〜海を遠くわたり〜♪
　 　　ヽ　づ〃)　♪　　　＿_r==y＿|
　　　〜〉(_Ｏ__).、　　 　 |:::::|l;;;;i;;;;i;;;;l|　　　　　　　　二人を結ぶジャンボフェリ〜♪♪
..　　　　し'⌒＼_),,,,,,,,,,,,,,,|:::::|l;;;;i;;;;i;;;;l| ＼

ジャンボフェリーやめいｗ

フェリーの船内で流れてるテーマソングって耳に残るのが多いな

夕方たこフェリーに乗ると阪九フェリーやジャンボフェリーを見つけてワクワクした

>>827
四国フェリーとか特に

クルーズ客船スレ建てたよ！！

【１日数千円】　豪華クルージング船旅
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1336560225/l10

お邪魔します。
フェリーの旅に最近魅力を感じています。

一度利用してみたいのですが、幼稚園児を伴っての利用は、やはり周囲の方々の迷惑になりますか。

当方神戸ですが、フェリーのおすすめはありませんか。

ぜんぜん答えになっていませんが・・・
昨年秋、フェリーに乗りたい、景色が見たいというだけで、オレンジの平日昼便に乗りました。
当然、運ちゃん以外はガラガラでした。
そこにお母さんに連れられた小さな男の子がいたのですが、ガラガラの船内、デッキを思う存分走り回ってとても楽しそうでした。
つい、ほほえましく見てしまいました。

このスレって、移動手段としての船スレじゃないの？

レジャーとしての船スレは
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1336560225/l10 　だぞ。

>831
まず小さい子は乗り物酔いしやすいので、神戸港から出てる湾内クルーズに乗せてみたらどうかな。
船は広いし周りが開けてるので飛行機や列車よりは騒がれても気にならない（個人的感想）
家族単位で個室に入ればさらに気楽かと。

831です。
みなさんアドバイスありがとうございます。
船酔いの件は迂闊でした。
練習して、もし利用するときは個室にします。

九州に一度行ってみたいので（今は新幹線の方が安い？）頑張ってお金ためて、行きたいです。

>>833
国内旅行におけるフェリー旅行だから、問題ないと思えるけど？

>>833
板名とスレタイを音読してみれば

俺の見解に文句があるなら、このスレに
「旅情ある書込み」が何割あるのか、
いくつも出してみてくれないか？

大半が乗り物の特殊性を語っただけのスレだろｗ

>>831
個室を利用すればいいじゃん。

子供は喜ぶだろうしぜひ乗せてあげてください
ただデッキなどで走り回ると危ないので十分気をつけてあげて
乗り物酔いも瀬戸内海便なら多分大丈夫

こないだ南海フェリーに乗ったら、子供が船内を走り回っていてとても迷惑だった。
ちょっと広いからって、広場のような感覚でいられたら困る。

「電車の中で子供がはしゃいでて目障りだった」
みたいな乗り物話とか要らんからｗ

桟敷席を遊び場と勘違いしているかのような子供もいるよな
まあ子供は船内が広いとそうなりやすいのは分からなくもないから、
逆に船でこそ親には子供をしっかり管理して欲しい

管理ってか
少しぐらい騒いでもほっとけ
深夜に騒いでたら論外だが

自分はかわいい子供に会ったことのほうが印象深いです。
大浴場で背の届かないところにあった衣類かごを取ってあげたら、入浴中ずっと話しかけてくれたりして。
個室はキャーキャー騒ぐと前や左右の部屋に声が漏れるけど子供の夜は早いからムカつくほどうるさかったことはまだありません。

船旅はいいね
北海道の長距離フェリーもいいけど
さしあたって乗りたいなら東京湾フェリーがお勧め
航海中ずっと富士山がきれいに見える。
あと鋸山からの風景も絶景。
12月とか1月は特に空気が澄んでて最高。

ジョイフル札幌

瀬戸内のフェリーも良い。
しまなみ街道じゃなく、敢えて車を乗っけてのフェリー旅。
柑橘畑を持つ小さい島、穏やかな海と気候。四国に渡るまでの短い時間だけど旅情溢れる濃密な時間。

下関から小倉までフェリーに乗った。
１０分くらいの路程時間だったので
車内にそのままいたが、車外にも
出るのかな？または、でないといけなかった
のかな？

>>849
↑現在は運行してないようだった。
下関でぐるぐるまわってたら看板を発見、
そのままぐるぐる行ってみたらフェリー埠頭、
待合センターでうどんかカツ丼くって
小倉まで乗船。
こんな短い距離のフェリーがあるのなんて
驚いた。もう一度乗ってみたかったな。

大分・別府〜大阪南港の往復航路予約したいんだが
復路のプランが選択できなくて
入力内容にエラーがあります
って出るんだがなんだこれ。

不具合なのかな？

稚内からサハリンまでのフェリーを利用した人、情報お願いします。
船内ではサッポロビールの35缶が100円だったとかね。

サハリンって国内旅行の範疇？
ならウラジオ航路の質問もいいよね？

一度やってみたいプラン。

金曜夜に羽田から博多へ飛んで
飲んでラーメン食べて12時発の「太古」に乗船、
翌朝好きな島で降りて観光、
福江島からフェリーかジェットフォイルで長崎市へ行って
観光して飛行機で帰京。
かなり楽しめると思う。

>>723

驚愕の42,800円にて優雅イタリア船『コスタビクトリア』にて豪華クルーズを格安で楽しめます。博多港発着上海・済州島クルーズ6日間で、コースを含む全14食付き&船内の無料イベントも多数あり。
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定評のあるイタリア船コスタラインの日本発着クルーズです。驚愕の42,800円〜で、船の船舶燃油サーチャージ代も含まれています。
ちなみに福岡〜上海までの海外航空券は最安値でも35,800円（Travelzoo編集部調べ 5/9現在）しますので、済州島や麗水にも寄港し、船をホテル代わりにするこのクルーズのお得感がわかるはず。

■コース料理を含む全14回の食事を楽しめる！
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・日本人コーディネーター乗船、船内新聞やメニューが日本語、初めてのクルーズに最適
・イタリア船だがイタリア料理だけでなく、中華などアジアフードも選べる

マジですか？

イタリアの客船というと、事故の時が心配になってしまうのは
自分だけ？
あの船長のイメージが悪いよな。

>>856
マジです

http://www.cruiseplanet.co.jp/

>>857
事故はどこでもあるよ。
イタリアのフェリーは日本と違ってトラックの運ちゃんが乗って来ないのがいい。
でも外国製の客船は大浴場が無いのが寂しい。

でもコースが残念だから魅力がないな
博多港発着でしかも上海・済州島って
ないわ

>>854
逆ならやったことある
午後一で羽田→福岡　福岡→佐世保はバス　佐世保から上五島の小値賀島へ
小値賀で一泊して翌日は無人島と化した野崎島へ・・・

復路は太古で福岡へ。

>>855
＞さらに大人と同室の18歳未満のお子様は2名まで無料！

特にこの部分がイイネ。　でも飯ついてこなかったら　14食分自腹？
かえって高くつくか　飢え死にするかも

>>859
日本でフェリーと言えば、RORO船と旅客船を合わせたような船で、もともとフェリーとは渡し船、定期旅客船。
で、貴殿の言うイタリアのフェリーとはなんぞや？クルーズ客船のことではなかろうな？

>>863
豪華客船の事

歴史なんか知らない。

カシオペアが発売即売り切れなんだから
豪華客船の定期航路を出しても需要があると思うんだがな。

>>860
ウラジオストクもあるでよ
http://www.cruiseplanet.co.jp/asia/tg_lg_120913.html

>>864
個人的にもそういう客船には乗ってみたいのだが、寝台列車と船じゃ運行経費が違いすぎる
寝台列車は仮に12両編成としてだいたい片道400万くらいで運転できるが、
長距離船で片道400万じゃ重油代くらいにしかならない

>>864
だからスレ違い

たこフェリー、再開断念か...

>>866
客船には200人ほどしか乗らないのか？
5000人くらい乗せればいいんだよ。

>>869
それはもう豪華客船ではなくなってるだろう
安い席を作ってしまえば、船の雰囲気は一気に悪くなる
別にスレ違いを厳しく指摘する気はないが、「ぼくのかんがえたすごいフェリー」
を語る人は全体的に話が無謀すぎる
フェリーの中に吉野家を作って市街地と同じ値段で売れ、なんて人もいたし

夏のバカンス時期じゃなくて1月、2月だけど
地中海の1週間バカンスクルーズだったら
４〜５００Eくらいからあるんじゃないかな？
おそらくドゥミペンション。昼飯やら定食に飽きたら
レストラン使ったりで金かかるんだろうけど。

日本では冬季でも高いからなぁ。
船に限らず、旅行＝高額なんだろ？

>>870
>>871
全くの間違い
なんでフェリーの吉野家が地上と同じ値段で売れないの？
そこで思考停止してるからダメなんだよ。

旅行=高額じゃ無いよ。
フェリーでも北海道ー名古屋2泊3日が5000円で行けるだろ。

>>872
やっぱり本人だったのか
似たような雰囲気のレスなので、もしかしたらと思ったけど
東京−大阪間フェリーで叩かれてたのも同じ人だろうか

>>873
何それ？

東京発北海道方面のフェリー復活してほしいねえ
東京湾ぬけてぐるっと回るから、時間かかるのはトラックがメインだから許されないのは理解しているけど
苫小牧か十勝着ではだめかしらん
もう一回サブリナ、ブルーゼフアー乗ってみたいよ

>>875
東京湾は航行速度に制限あるからね。

鉄道連絡船に寝台列車ごと載せて日本一周とかあったら罰ゲームなんだろうかｗ

それは旅行じゃなくて護送だと思う

太平洋フェリーのきそに乗ってる。先月苫小牧港へ行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして豪華。入り口なんか東横インより豪華、マジで。ちょっと
感動。しかもフェリーなのに豪華客船だから乗り心地も良い。フェリーは車を運ぶ船と言わ
れてるけど個人的には豪華客船だと思う。飛鳥�Uと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって船員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただトラックドライバーが歩いているのはちょっと困るね。せっかくの船旅なのに気分最悪。
豪華さにかんしては多分きそも飛鳥�Uも変わらないでしょ。飛鳥�U乗ったことないから
知らないけど車を積むか積まないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもきそな
んて乗らないでしょ。個人的にはフェリーでも十分に豪華。
嘘かと思われるかも知れないけどきその２等は飛鳥�Uのロイヤルスイートより広い。
つまりは飛鳥�Uですらフェリーのきそには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です

>>879
ガンバってコピペを改変したのか
改変したのを貼り付けたのか知らないが


おもしろくない。

んだな

>>879
かわいそうなんで相手をしてやるが
太平洋フェリーは中途半端なんだよな。
トラックの運ちゃんと広場で雑魚寝してるのに
なんか変な豪華ステージとかやってるし
あれだけで10万円は費用掛かるだろ。
それをもっと別な事に使えば良いのに。

東京ー名古屋ー大阪の
豪華客船なら需要があると思うんだがな。

>>882
トラックの運ちゃんは隔離されてますが

>>884
船内ウロウロしてるよ

運ちゃんの酒盛りは豪快

>>875
大洗の中途半端さは神だよねほんと

>>882
そういう意味ではオレンジとか阪九はバランスいいとおもう
あのくらいの背伸び感のほうが何か安心する

>>887
大洗はほんと中途半端かも
知り合いは仙台まで走って、仙台から太平洋フェリーでした

そういえばサブリナ、ブルーゼフアーってどこに売船されたか
知っている人教えてください

すみません、ニューいしかりのＳ寝台のベッドサイズ（特にタテ）がわかる方いらっしゃったら教えてください。
ちょっと体がデカイので心配・・・
詳細なサイズがわかればありがたいですが、北斗星の寝台（デュエットとか）と比べてどうでしょうか？
船旅の感想などもぜひ聞かせてください。
よろしくお願いいたします。

２ｍ程度じゃね
１８０だけど入れたよ
ただ、空調はいただけなかったんで徹夜でロビーだったけどな。

夜中にデッキに出て、海原の中で何の光もなく。。。
と思ったら、漁火だろうか点々と灯りがともっていた。
夏まで無職だったら北海道いこ。

うらやましす

>>890
はやまらないで
それ以上いけない

大洗線は、この時期追加料金だからなー。新潟線や仙台線は取らないのに。
追加料金なしキャンペーンやってくれ。

>>890
ありがとうございま！>>889です。お礼が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
190オーバーなんです・・・が一応入りそうですね。
夏は暑いってことかな。それならやっぱりちょっと奮発or早割で一等か特等が無難かしら。
素敵な船旅をされたようでうらやましい。今年の夏も楽しみですね。
あ、でも良いお仕事見つかった方がいいのかな。どっちも捨てがたいですね。

あぁぁーー
す　がとれてしまいましたorz

とにかくありがとうございましたw

太平洋フェリー乗ってきたｗ
いしかりで行って、その日のうちに帰りの便に乗る。という日程だったんだが、晴れたのが一日だけとかOTL
おかげで撮った写真がぼけるわ、暗いわ。
……次回乗れるのはいつになるかなぁ

南港・・遠いよ

時間あるひとは、>>162 の夜行船でいくと良いね。サツマの戦艦で上陸
強襲する琉球ってのも、日本人としては、とっても素敵だ。ぜひ体験
して下さい。
　
【日程】毎日出発
新 幹 線 で　東京＝鹿児島中央駅　08:10〜16:02 博多乗換
市内電車で　駅前＝新屋敷電車停　16:25〜16:37 新港迄は徒歩連絡
琉球航路で　新港＝那覇旭橋駅前　18:00〜翌18:40
　
琉球航路２社（鹿児島新港〜那覇旭橋駅前）
http://www.marix-line.co.jp/
http://www.aline-ferry.com/route/kagoshima-okinawa.html

サブリナは韓国のweidong ferryにいる
ブルーゼファーは知らん

サンクス！

さんふらわあで大阪別府を考えているんですが
スタンダードの一人部屋と二人部屋の違いって
写真見る限りでは１段ベッドか２段ベッドの違いだけですか？

そうなら、もうどうしても二人一緒でないとという年齢でもないので
1人部屋×2のほうが面積は広くとれますよね？

関西汽船＆ダイヤモンドフェリー　第5便
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284113555/

新日本海、敦賀〜苫小牧東航路に新船導入に合わせて舞鶴〜小樽航路の
従来船も2等寝台を上下千鳥配置のに改装したのか
これまで同航路の2等寝台ってコンセントなかったけど今回から付くのかな

盆休みに舞鶴〜小樽の往復、2等寝台と帰りはツーリストSを取ったんで見てくる。

しばし待たれよ。

来週、大平洋フェリーで、初めて名古屋から仙台に行くんだ。
ワクワクが止まらない。
この時期の船は半袖だけでも大丈夫なもんだろうか。
夜デッキにでるなら長袖のはおりものなど必要だったりする？

>>905
天気にもよるけど、上に羽織る物があった方がいいと思う。
昼にデッキに出るときの日焼け防止にも使えるし。

6月の初めに乗ったが晴れると日焼け、雨だと肌寒い感じがしたよ。

思った以上に風がキツいからね　

>>906
どうもありがとう!!

もうひとつ、デッキに出て海を見ているとしたら、
陸側と沖側、どっちの景色の方がおすすめ？
名古屋から仙台の片道しか乗らないから、両方を見る事ができないんだ。

>>908
船の幅って何メートル位だと想像してる？

現在、きそに乗っている。
食堂の待ち行列中。7時15分開店だから15分前なら余裕かと思ったが甘かった。
船はほぼ満員。昨晩の食堂は満員で入場制限だった。
風は無いが濃霧。視界は効かない。

>>910
おおいいねー楽しんできてください
しかし７月とはいえ平日にそんなに混んでるのか
フェリーといえばガラガラがデフォだと思っていたが
その路線っていつもそうなの？

>>909
> 船の幅って何メートル位だと想像してる？

30メートルくらい？
あれ？
デッキって、船の外周ぐるっと囲んでるんじゃないんだっけ。
陸側とか沖側とかないのかw

>>910
おーそれに明後日乗るんだー。
平日でそんなに混んでるとは…
シーズン前だし俺もガラガラだと思ってた。
お風呂も激混みかな？

>>911
混んでるみたいね
自分がネットで予約したときは、特等室位しか空いていなかった。
Ｓ寝台なんて取れなかった。
しょうがないから、船橋真下の特等和室を張り込ん。
今朝もレフトランは超満員。
これから早い夏休み。１０日間の旅行。

>>912
高々30mしか無いなら両舷を行き来出来るとは考えないの？

この4月に苫小牧〜名古屋を乗りとおすため「だけ」に太平洋フェリー乗ってきたけど、
早割り予約期間終了目前の時点で上等級は軒並み埋まってたからなぁ
4月の時点でこれだから、観光シーズン真っ只中の今時期じゃ言わずもがな

>>908
自分の時は曇り〜雨だったので陸側でも夜景が見えたりってのはなかった。
それでもあきらめきれなかった自分の場合は陸側海側を往復してみてたがｗ

陸側で陸地が近い時は、曇りでももしかすると明かりが見えるかなと思うが
※これは船内TVで現在地表示を参考。または船内でもらえる大体この時間にここを通るというチラシを参考にする

自分がのったのはいしかりだが、デッキは外周ぐるっとではなく陸側と海側の一部。
前方はいけない。後ろは船外作業場所がメインなので後ろを見ることはできるが、すごく近くでではない。

自分も初めて乗った時に参考にしたのがHPの案内だけだったんでぐるっと回れると思ってたんだがｗ
乗船するデッキに船内案内（地図）があるからもらっとくと便利。

では良い旅を

レストランは仙台→苫小牧は本当に込むよな。
自分は名古屋から乗ったんだが、仙台港からでたあとの船内案内で「ただ今満席」とか流れてマジかｗ　と思ったわ。
入るときはレストランの時間を前もってチェックしといて、開始前にはレストラン前にいるとかすれば食い逃しはないかと。

にしても、往復乗ってみたがバイキングがマジ飽きる。
朝は朝のメニュー、昼は昼のメニュー、夜は夜のメニューなのはいいんだが、日が変わっても同じなので
（往復で同じ船だったのもあるかもだが）自分は途中でスタンドと売店の軽食と土産物に逃げたｗ
途中でパン販売とかあったけど、贅沢だがあれをもうちょっと頻繁にやってくれればなと思ったわ。

>>908
太平洋フェイリーのビューポイントとしては
名古屋→苫小牧
・名港トリトン通過
・名古屋港夜景
・苫小牧入港時の樽前山等の景色
苫小牧→仙台
・金華山周辺
・伊良湖岬、神島間通過、その後大量に沸く漁船や貨物船
・セントレア
・名港トリトン通過（ファンネルが橋にぶつかりそうとみんなビビる）
その他、僚船すれ違いやイルカ探し、夜の大島、引き波で光る海ほたるなど
いろいろあるお

>>916
天気が良ければ陸側の夜景の明かりが見えるのか〜。
船内TVで位置を確認すれば、ずっと外を見ていなくてもいいわけね。
何が見えるの？何が起こるの？見逃したくない！と一日中そわそわするイメージでいたw
ありがとう〜！

>>918
ビューポイントめちゃくちゃうれしい！
コピっておこう。
いきなり名港トリトンの大イベントから始まるのか〜。

>>917
カジュアルフェリーの北九州〜東京間を自販機で過ごした俺に謝れw

>>920
それは正直すまんかったｗ

途中の寄航で食料は仕入れられなかったのか？
それもないとすると、確かにちょっとつれーよな。

>>921
実は小倉で食料買い込んで行ったけど、それで２泊は保たないから、
結局自販機のお世話になった。
徳島で降りられないのはしょうがないとしても、
せめて弁当でも事前に注文できれば助かるんだけど。

それでも夜明けの東京に海から入るのはいい気分だから、機会があれば乗ってみ。

>>921
徳島では何もできないよ。
冷食ってマッハで飽きるからホント大変。種類少ないし、何より１食１個じゃ足りないのが致命的
そこさえ改善してくれたらもの凄く使いやすくなるんだが……ねえ
カジュアルは枕が箱なのもマイナスポイント

夜明けのジョイフルで野菜サラダを食べたくなるんだよね。カジュアルフェリー。

>>908
陸側がいいと思うよ。
今回予約の都合で海側の部屋となったが見えるのは海だけ。
個室から日の出が見えるつう位だね。
陸側だったら天気良ければ陸側の灯火は見えますよ。
私が好きなのは、仙台発名古屋行きで本州に太陽が沈んで行く風景だね。
携帯を使おうと思うんだったら絶対陸側。
但しドコモとauに限る。ソフトバンクとwillcomは繋がればラッキーと思えばいい。
機会が有れば乗員さんの私物の携帯の事業者を聞いてみれば分かるよ。

>>920
>>923
実家が中部なんで他のフェリーに積極的に乗る気になれなかったんだが、
話聞いてると不便ながらに面白そうな気がしてきたｗ

機会があったら乗ってみる。情報ありがとう。

夏まで無職じゃなかった。。。
７月から働いてる、続くか分かんないけど
また無職になったら太平洋フェリーで北海道に行こ

太平洋フェリーって、福島原発の沖は迂回するの？

迂回するよ
時間は変わらない

太平洋フェリーの仙台入港時の一時上陸禁止解けるのいつなんだろうな

ただいま大平洋フェリー　きそ　乗船中。
船泊初体験で超たのしい。
そして予想以上に夜中のデッキは怖いw
横になっててもこの下が深い海だと想像すると怖くなってくる。
でもたのしい。

後ろのベンチに排気ガスさえ来なけりゃ
長居出来るんだけどなぁ

そんなもん船による

あの臭いがまた旅情を誘う

船に乗ってる時って、密閉された乗り物と違って
五官をフルに使ってる気がする
だから印象深いんだと思う

密閉された方が使うような気がする

>>936
波の音とか潮風の当たる感じ、潮の匂い
エンジン音に振動に排気ガス
ついでに風呂のお湯がざぶんざぶん打ち寄せるのとかw
日頃インドアな生活してるのもあって、
太陽の傾き具合で時間を知るような船旅すると生き返る感じがするんだわ
夜中なのでポエム入ってごめん

ネットで色々調べましたが見つからなかったので教えて下さい。
露天風呂付きの国内フェリーってあります？

>>938
醜いステマ　ウゼー

休み前、いつもより仕事を早めに切り上げて、時間ぎりぎりに港に到着。
船内のレストランで軽く一杯やり、人気のないデッキに出てみると
月明かりが海面にきらきら反射して、夜風がなんとも心地いい。
ほんの数時間前までバタバタしていたのが嘘のよう。
これだから船旅はやめられない。

一回でもデッキに出ると塩でベタつくのがなければ(； ´∀｀)
毎回トイレで顔洗ってるよ

来週から小樽〜舞鶴航路使って山陰〜九州東岸〜四国瀬戸内側をロングドライブだぜ
だが天候が心配・・・

このスレで質問するのが適当かどうか分からないけど。南海フェリーの好きっぷ2000を大阪側から
利用する場合、有効区間内で途中下車したら乗車券が前途無効になるのは当然として、和歌山港からの
乗船券も無効になるのかな？　途中下車駅から和歌山港まで別途切符を買って移動すれば、乗船券の
ほうは使えるのかなと思って。

車でフェリー利用していて、上陸の瞬間っていいよね
なんか達成した気分になる
まあ自分では何もしていないんだけどｗ

よっしゃー、特等洋室早割ゲットーーーーー！！！！！！！！

見事！見事なり！！！

よかったよかった
これでようやくスレが平和になるな

ありがとう！

あなたの分までマンきつしてきます！！！

改装後の新日本海はまなす/あかしあに乗ってきたぜ
かつての二等寝台、ツーリストAだが期待通り蛍光灯の横側に電源コンセントが装備されてた
これでケータイの充電とかノートPCが使えるようになったな
で、ここからが重要だが、ベッド開口部が互い違い配置となった関係上2段ベッドにならないベッド番号が
出てくるわけで、おおむね部屋の両端に位置する番号のようだ
2段ベッドじゃないので、わかる人にはわかると思うが商船三井苫小牧〜大洗航路の深夜便のような
完全にベッド上で立ち上がれるほどの高さになるので着替えがとても楽になる

最長距離フェリーは、東京ー沖縄でOK？稚内ー沖縄とか刺激的な
コースがあると面白んだがなぁ。国内航路だけど、2000km軽く超えるよね。

>>949
船舶用衛星ネット回線のWi-Fiサービスなんて、やってる？
やってないよね？聞いただけ（＾＾；

>>950
調べたけど、やってないね。サービスしようにも乗船客数少なすぎで、
成り立ちそうにもないな。

(・∀・)ｲｲﾖ ｲｲﾖｰ

青函航路よく使うんだけど、どんなに悪天候でも
クルマを鎖でタイダウンしたことないな
あれ本当に使ってるのか？

>>953
トラックだけじゃないの？

トラックレンタルしてみるとか？

今、ドラマ見て思い出に浸ってるｗ

もうすぐ小樽に到着。
この辺りまでくると携帯の電波が届くんだな。

in 新日本海フェリー、あかしあ丸

フェリーって当日でも予約取れる？

空いてりゃな

大平洋フェリーの名古屋ー仙台間は、なんだかんだいってほとんど携帯の電波繋がってたわ。
by docomo

フェラーリ(・_・;

>>894
君柔道やらないか？

多分あるとは思うけど今度阪九フェリーに乗るんだけど二等指定Aに電源コンセントあるんかな

泉大津のBシングルにはついてた

ありがと。

23年前ブルーゼファーに載っけられて釧路行った。バイクで野郎達と。
3年前同じ港から徳島へ行き、松山から柳井へ渡った。ミニバンで家族と。
嫁含め東京育ちの家族は、瀬戸内は船が身近で交通手段として成り立っていることに驚いていた。

東日本のヒト（都会の人？）は、船に縁が無いんですよ。
もっと接する機会があれば国内旅行の選択肢として船旅も盛り上がるのかも。

日本人は海洋民族なのに海から遠ざかってしまってますよね。
メインアイランド全てが船を必要としてないのが原因ですが、
航路も限られてる理由もありそう。
もう少し小笠原や沖縄方面へのリゾートクルーズがあればなぁと
思う事がありますね。

今度大阪から那覇に琉球エキスプレスの二等で行こうと思うんだか、乗ったことのある方いらっしゃいますか？やはりきついんだろうか。

太平洋フェリー、きそ出港待ち。
いままで、瀬戸内のフェリーにしか乗ったことがないのだけれど、揺れとか大丈夫なのかちょっと不安。