よかった悪かった高速バス11号

高速バス（路線）について語りましょう。
いわゆる格安ツアーバスに関しては>>2-10などのテンプレを参照。
（関連スレ）
ツアー形式の格安高速バス情報12　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/l50

○参考サイト
　・高速バスルート検索
　　どこナビ　(p)http://www.doconavi.com/　（バスどこナビ　(p)http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html）
　・高速バス空席案内＆予約
　　発車オーライネット (p)http://www.j-bus.co.jp/
○前スレ
よかった・悪かった高速バス10号 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1164805152/l50

最近関西バス、シティライナー、Star Express等の
「旅行業者が募集する格安バス」の質問がよく出てきますが、
それは「高速バス」という商品名の「バスツアー」（ツアーバス）で、
高速バス（路線）とは全く別の種類の乗り物です。

それについては以下を参考に｡
(p)http://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

乗車記、３列シート車に付いては、
(p)http://www.swa.gr.jp/fare/tourrep1.html

●「高速バス」（路線）と「ツアーバス」の見分け方。

　ツアーバスの場合、【バスの名前】の他に主催の「旅行会社」の名前が入っています。
　　例：「オリオンツアー」の【関西バス】、「ビジネストラベル」の【ビジネスライナー】etc.

　高速バス（路線）の場合、【バスの名前】とは別に「バス会社」の名前が必ずとこかにあります。
　　例：「近鉄バス（または多摩バス）」の【ツインクル号】、「ＪＲバス」の【ドリーム号】etc.

●また、高速バス（路線）のほとんどは「どこなびドットコム」　(p)http://www.doconavi.com/
　に記載されていますので、それを目安に。

●また、高速バス（路線）とツアーバスの違いはこちらを参照してください。
　http://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

バスについての趣味的な話やマニアックな話はバス板へ。
バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ [板をp2で開く]

旅行に関する基本的な質問は質問スレへ。
国内旅行板　質問スレッド41
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1163459521/

ツアー形式の格安高速バス情報12　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/l50
高速ツアーバス　格安競争の裏で　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1177842587/l50
バスのことならなんでも　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1050825349/l50
バスガイド　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1158870716/l50
【電車 vs 高速バス】どう選ぶ？　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1068100881/l50
【ｵﾘｵﾝﾂｱｰ】高速バス【煙ﾓｸﾓｸ】　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1147315888/l50

(便利な機能)
・2chスレ検索
http://find.2ch.net/　http://ttsearch.net/　http://2chs.net/i/2chs.cgi

キーボードのCtrl[コマンド]キーとFキーを同時に押すとページ内検索機能が使えますので、
この機能でスレッドを探したり、本スレや過去スレや関連スレ内で調べるのに使ってください。

バス板の新アドレス

バス・バス路線
http://hobby9.2ch.net/bus/

高速バス総合スレッド [バス・バス路線] http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1106388720/l50

高速バス運行情報★２ [交通情報] http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1181219123/l50

テンプレ長すぎ。

こんなんじゃ誰も見ないよ。

だいたい、いまさら「バスどこなび」って・・・。

>>1は２度とスレをたてるなボケ

言い出しっぺの>>11さんが責任持って、いいサイトを紹介してくれるようです。
楽しみですね。

>>12
何言ってるんだ？
バスどこなびはサービスそのものを終了したから
>>11 は吠えてるんだろうが。

いるんだよな、テンプレ確認しないでそのまま作る馬鹿。

＞(p)
こんなおまけもついてるし。

まぁそう1を責めるなよ。
1乙

>>1 ＝ >>12 ＝ >>15
自作自演ご苦労様です

愚民は代案を出さずにケチだけつける

昔の人はいいこと言う

ハロエクは高速バスなんです。
よろしく！

>>17
>>13 は無視ですか？
>>1 ＝ >>12 ＝ >>15

>>19
代案のおすすめサイトの紹介をしてから言ってね、ケチつけ厨さん。

よかった高速・夜行バス 悪かった高速・夜行バス http://ton.2ch.net/travel/kako/1001/10013/1001381275.html
よかった・悪かった高速ﾊﾞｽ2号 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1026128445/
よかった悪かった高速ﾊﾞｽ3号 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1048050294/
よかった･悪かった高速バス４号 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1065132143/
よかった･悪かった高速バス５号 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1078580224/
よかった・悪かった高速バス６号 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1092398663/
よかった・悪かった高速バス７号 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1108073574/
よかった・悪かった高速バス8号 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1127119043/
よかった・悪かった高速バス9号 　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1143630843/
よかった・悪かった高速バス10号 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1164805152/
よかった悪かった高速バス11号　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1187585293/l50

dat落ちしたスレが読めたりするサービス http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

ハロエクは高速ツアーバスです。
よろしく

>>20
だから日本語嫁よ。
代替は無いって言ってるだろ。

いい加減うせろよ、>>1 ＝ >>12 ＝ >>15 ＝ >>20

>>23
おまいは放置すると言うことを知らんのかと小一時間・・・

>>24
>>1が必死なんだよ、察してやれ。

>>23
代替（代案）は無い


社民や共産のいつもの言い分w

大安吉日

コーチン待ってるわ

ウッフン

高速バスマニアなら、
新宿（東京）ー博多（福岡）の路線（はかた号）に乗らないやつは素人だぜ。

http://www.nishitetsu.co.jp/bus/highway/

乗るだけがマニアと思ってるやつは素人だぜ

一時期はこのスレも大盛況だったのに、
バス板が出来てからは、急激に利用者がいなくなったよね。

バス板の総合スレ新スレ
（あっちの板は会社別・地域別のスレで細分化しちゃってるけどね。）

【ツアーは】高速バス総合スレッド2号車【対象外】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1187842370/l50

>>28
新宿(東京)―博多(福岡)よりも所要時間の長かった
東京―山口・下関(現在は廃止)
に乗ったことがありますが。

※現在は東京―岩国・徳山・防府・山口・萩が所要時間最長になってます。

>>30
元々国内旅行板は過疎板ですが？（ｗ

趣味カテのバス板の敷居が下がったというのは確かにあるかもな。

国内旅行が過疎板？
普段はVIPやモ娘（狼）みたいな、キチガイが喚いてる板にしかいない人ですか？

札幌から根室やウトロに直行するバスって凄いよね。

函館→札幌
札幌→根室

キチガイ行軍でしたorz

>>36
この夏に乗ったの？
混んでた？

うん
自分が一番まともだと思ってる感じねｗｗｗ

初カキコです。質問なんですが満員だけど当日行ってみたらキャンセルが出て乗れることはあるのでしょうか？

あるかないかといえば、ある。

>>40
39です。よくあることなんでしょうか？なにせ初めて乗るので。それにどうしても朝一番の便に乗りたかったのですがその便が満席だったので

もう「満席になりませんよね？」とか「遅れませんよね？」とかの質問は禁止にしようぜ
その乗車予定の便が実際に運行してみないことには、誰にも答えられないわけだし

普段空席のある便でも、団体やグループがひと組あれば状況は変わる
普段は早着する便でも、前方事故で通行止めになれば半日以上遅れる

そんな不確定要素の強い事象に対して、「確率」を知ったところで全く意味がない
質問する奴はいい加減気づけ


（以上、別スレよりコピペ）

スマヌ

>>41
どこで見て満席だったの？ネット、電話予約窓口などすべて当たってみた？
ネットで見て満席でも、窓口に行ったら空席があったてこともあるよ。
また複数の予約サイトで、座席枠を分け合ってるような路線の場合
あるサイトで満席でも、別のサイトで見たら空席があることもある。
複数のバス会社で運行する路線の場合も、座席枠を分け合ってることもある。

あと、路線バスの場合、予約の変更＆キャンセルが無料または100円程度で
バスの発車間際まで簡単にできるから、発車間際に空席ができることもありうる。
だから予約が取れなかった場合でも、当日、目当てのバスの発車時間前に
乗り場に行って見る価値はあるかもしれない。

消灯してからバスの中でDSとかやっても迷惑じゃない？

>>45
十分迷惑
やめてください

>>46
やっぱりw

最近、千葉の鴨川から東京駅まで京成の高速バスに乗ったら、
誰も予約客がいなくて、浮き輪持ってビーチサンダルにタオルを巻いた
家族連れが数組ぽつぽつと乗っていた。
道中も田んぼと山しかない田舎道を延々と１時間以上走ったので
何ともローカル路線バスとしか思えない雰囲気でした。

>>48
それは小湊勝浦線と思われ

>>49
いやアクシー号だった。

東京から青森の大間岬までの高速バス路線をどっかがやれ
新フェリーへの対抗策だ

高速降りて何時間かかると思ってるんだよ

俺の会員IDが抹消されてる。
トラブルか、削除されたのか、なんだろう？

今度はデータベースエラーになった。
システムトラブルかな？

ここはお前の日記帳じゃねえ
ﾊﾞｽｦﾀ専用板かﾁﾗｼの裏にでも書けボケ

とうとう
名古屋駅〜草津温泉線
スパライナー草津号も今月で終わり

狭い高速バス車内で、渋滞中、カレーせんべい食べるバカ。

くそっ、新幹線なら！

仙台〜新潟のサイト教えて下さい

>>58
JRバス東北
http://www.jrbustohoku.co.jp/

外人客が増えてきたな。

>>60
バスだけに限らず、各観光地等でも増えたね

ＪＡＭバスてどうかね？

>>62
脱法バスはスレ違い

>>62
それは「高速バス」という「商品名」のバスツアー（脱法バス）です。

ツアー形式の格安高速バス情報12
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/

身障者が乗った時は冷めた。マジやめてくれ

まぁ早く睡眠（死んだ？ｗ）してくれたから良かったが、、同じ空気の所にいるだけでキツかったな

>>65
死ね馬鹿者。

>>65
あなたと同じ地球にいるのが、私は不快です。

ボクはアタマ弱そうなのがそばに居るだけで不快だけどね
くっくっく

ボクは>>68みたいのがそばに居るだけで不快だけどね
くっくっく

●横浜〜金沢線
(相鉄、北鉄)
廃止表明

☆藤沢・鎌倉・横浜〜金沢線
(江ノ電、北鉄)
来月運行開始予定

相鉄はもう夜間高速から撤退するんじゃないか？
東急みたいに。

昨日高速のパーキングで
ツアー形式の高速バス見たけど
意外といいバス使ってるな

>>71
１年前に発表済
何を今さら言ってるの？

>>72
ガーラだね

>>73
そうなんだっけ？
忘れてたよ

阪急バス大嫌い。
大阪に引っ越してから何度か乗ったバスがたまたま全部阪急だったんだけど
全部安物の４列シートでサス効いてなくて最悪。
段差があるわけでもない、ちょっと路面が荒れてる程度の幹線道路で
音立ててガタガタ横揺れする高速バスなんて有り得ない。
今まで最低だと思ってたJRバスが神に見えるよ。
夜行は段取り悪くて二度と乗りたくないけど、４時間程度の昼行便でも普通に３列シートで走ってて。

近鉄＞＞＞＞＞＞阪急

この前JR超得割青春号の補助席にチャレンジした。
オレ的には十分アリかなと思った。

まず補助席なんで、ケツがかなり痛くなる。
だがこのバスはトイレ無いんで、途中4回トイレ休憩があって、
その度補助席組は強制下車させられるので、
約2時間ごとくらいにおしりも休憩取れる。

あとそもそも正座席と比べて幅が狭い。しかも正座席の通路側の肘掛けが
絶壁のように張り出しているので、圧迫感もある。
オレは176cm/86kgのややブタなので、結構キツかった。

正直ゆっくり寝れるような席ではないが、オレの場合、
正座席に座ってもバスでは熟睡出来ずウトウトする程度しか出来ないので、
まあこれも仕方ないかなという感じ。

なにより大阪ー新宿間が2100円という激安で移動出来ることで、
すべて許せるんじゃないかと思う。

>>78 隣が補助席＝通路側の乗客は許せなかったと思うよ。

>>79
格安便を選ぶ人間に、そんな資格はない。

とりあえずデブ一人で４列シートを選ばなかったことは評価しよう

トラベックスってどうなんでしょうか…?
すぐキャンセル料が発生するし、少し不安です…

つテンプレ

>>82

>>2-3を読んで下さい。

>>82
そんなインチキなとこはやめとけ。
どこからどこまで行きたいのか書いてくれれば
おじさんが、信用できるところを教えてあげる。

3000程の差ならツアーより普通のJR高速バスの方が良いですよね？

仙台⇔新宿の予定ですが

>>86
政宗号ですか？
同じ値段なら東京八重洲通りからの東北急行スイートに乗った方がよいと思います。

今後はどこぞのツアー名や旅行会社の名前を挙げて「○○○○○ってどうですか？」
って聞いてきた場合は『そんな高速バスを運行しているバス会社はありません』
って書くことにしようっとｗ

今度ＪＲの松山エクスプレス大阪号に乗ります。
以前も乗ったけれど今はどうなってるかなぁ…　また機会あればレポ書きます。

>>88
一番の問題は、そういったツアーバスを｢高速バス｣って紹介している主催者やそれをそのまま鵜呑みにしている一般人なんだろうな

とりあえず、このデータベースに載っていない場合はほぼツアーバスと見て間違いない
http://www.bus.or.jp/bus/

こちらは空港バスのデータベース
http://www.bus.or.jp/airport/database/index.html

>>89
実は『高速バス』という名称には運行形態に明確な定義は
なかったりするんだけど、その通りだね。
如何にも通常の路線バスと同じような運行形態に見せかけておいて、
そのまま鵜呑みにして誤認する一般人がいる。
どっちもどっちだな。

って、そんな一般人が路線バスの運転手や乗り場の係員の
手間を掛けて迷惑を掛ける。
そんな一般人には「自己責任」という言葉を覚えさせてやりたいね。

俺は毎回、東京から大阪に帰省する時にカジュアルツインクル号4800円を利用してるけど、楽天トラベルには3500円のやつがあるらしいね。

ツインクルの乗務員は運転時間も休息時間も規定で決まっているけど
ツアーバスは新規参入のバス会社が運行することがほとんどだから
規定がどういうものか、それが守られているのかは乗客からはわからない
それを承知のうえで乗るのなら安価なほうでもいいと思うよ

>>91
楽天トラベルの奴を並列が語る時点でアホ。

91
青春ＭＥＧＡドリーム号なら3500円

えー高速バスって、値段相応って感じですか？

そうですよ。
例外は昼特急。

仙台〜大阪の距離を４列バスだと体的にキツイですか？
３列なら＋7500円。

悩む。

>>97
おまいさんが迷っているのは、さ○ら観光とかいうツアーバスと
近鉄＆宮交のフォレスト号だよね？両者の違いは、座席が3列か4列か
トイレがあるかないかだけではないよ。

ツアーバスってのは、路線バスと見た目は似ているけど
バス停がない、車両はぼろい、運転士は免許取立てで下手くそ
万一の時の補償も当てになるかわからんという、怪しい乗り物。
体がきついのはもちろんだけど、安いものには安いなりの
理由があることを理解しませう。

あと、時間がよぶんにかかるけど、仙台⇔名古屋の太平洋フェリーと
名古屋⇔大阪の近鉄電車という第3の選択肢もあるよ。
これだと片道24時間前後かかるけど、最安で往復約15000円で行けます。
身動きできない4列座席のバスに長時間拘束されるより、ずっと快適に
移動できるのでなかなかおすすめだけど、隔日の運航なので要注意。

太平洋フェリー
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html

>>98　詳しくどうもです。。船がある事すっかり忘れてたなぁ

１１月１日開業
竜王・甲府〜川越・大宮・さいたま新都心線
(石和・勝沼・圏央道経由)

運行は山梨交通が２往復竜王発午前
さいたま発午後
車両は３８人のり４列トイレ付き予定

はたして乗る人いるの？

速攻無くなりそうな予感。

甲府〜長野のように。

圏央道経由か、ちょっと乗ってみたいな

乗るならお早めに！！
隣が居る4列なんか乗りたかねーよｗ


そいや昔、二本中央バスの今は無き路線もすごかったな・・・ｗ
空いているうちが最高さ

あ、ブタは4列にはくるな！しね！

高速バスの乗車レポートのサイトはあるのでしょうか？

自分でぐぐれよ

横浜or東京から乗って新潟着の1日で予約がまだできるサイトって知りませんか？いくら探してもやはり予約でいっぱいorz
隠れサイト的なとことかあったらお願いします…

発オラが朝５時からだけど、私鉄系も枠とかあるのかな？

>２０時以降の当日の夜行便及び翌日の午前便のご予約等については、
>下記にお問合せ下さい。
　　　
>　　　西武バス練馬営業所　（鳥羽線・南紀線・大津線・三都線・名古屋線以外の路線）
>　　　　ＴＥＬ：０３−３９９６−２５２５

まさか夜通し誰かいるのかな？

そりゃ、夜行バスを走らせている路線バス会社なら、夜通し人がいるに決まってる。
夜中に事故や車両故障などが起こったら、すぐに対応しなければいけないからね。
インチキなツアーバスの会社だと、おそらく誰もいないだろうけど。

ところで、>>106さんは昼便に乗るのかな？
発車オーライで見たら、今日の午後発の便は空席がたくさんあった。
今日午前の便はすでに受付終了だが、満席かどうかはわからないので
バス会社の電話窓口にかけてみるといい。平日だしたぶん空席はあるはず。
ちなみのこのバスの乗車停留所は、池袋駅→下落合駅→練馬駅→川越的場なので
川越的場で待っていて空席があれば、予約なしでもたいてい乗れる。
　
　西武バス座席センター 03-5910-2525 　　　　　9：30〜20：00
　越後交通西長岡案内所 0258-29-1850 　　　　　9：30〜17：30
　新潟交通高速バス予約センター 025-241-9000 　9：00〜18：30

ありがとう

まぁな
低学歴に現実教えんのが
ヲレ様の仕事だからよｗ

たまにエアコンが効きすぎ（今の時期は暑い）なのは、運転席が
快適になるように調整してるからかな。

前部と後部でも違うけどね、前方は設定通りだけど
後部は夏は冷気が弱く暑く、冬は暖気が溜まってこれまた暑い

ピザでつか？

支店長の彼女て、どこの支店もみんないるんでつか？

キラキラ号ってどうですか？

>>116
キラキラはインチキなツアーバスです。
ツアーバスってのは、路線バスと見た目は似ているけど
バス停がない、車両はぼろい、運転士の多くは免許取立てで下手くそ
万一の時の補償も当てになるかわからんという、怪しい乗り物です。

あと、多くのバスがトイレなしです。その一方、一部のバスはトイレつきと
大げさに宣伝して高い料金を取ってたりするけど、ツアーバスの場合
トイレつきといっても、「故障中」の紙を貼って施錠して使えなくしてたり
「大便禁止」「渋滞など非常時のみ使用可」などとしていることが多いです。
バスの車内トイレは、汚物処理や設備の維持管理に金と手間がかかるので
ツアーを受けるような零細バス会社は、そういうところをケチるのです。

そんなインチキバスはやめて、バス会社の路線バスに乗りましょう。
どこからどこへ行くのか知らないけど、この中から選んでおけば安心です。

JRバスの高速バス総合サイト
http://www.kakuyasubus.jp/

>>117
そーだよな
WEBの写真とか見るといかにも綺麗な車両使ってそうに見えるのだけど
試しに乗ってみると・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗ・・・orzﾓｳｴｴﾜ

よく出来てるわあの写真ｗ
客層が低層だからすぐ汚れるのか。
そうだよな。じゃないとありえないorz

バスのトイレは容量小さいから発着両側に処理施設がないと自由に使えないんだよね
折り返しは有料駐車場やホテルの駐車場に留置するだけのツアーバスは制限かけざるを得ない

大阪→東京で２３時半以降出発の高速バスってありますか？

>>120
ドリーム大阪４号　大阪駅　２３：５０→東京駅　８：０６
中央ドリーム４号　大阪駅　２３：５０→新宿駅　８：１３
青春ドリーム大阪４号　大阪駅　２３：２０→東京駅　７：３６

お好きなのをどーぞ。
いずれもＪＲバス。

東京から広島までの高速バスってどうですか？
体力的にきついですか？

>>122
通勤電車の中や自分のクルマで寝られるタイプなら
そう神経質になることもないと思うよ
枕が変わると寝付けない人ならとてつもなく長い時間に感じると思う

>>121
ありがとうございます！

>>123
テレビって見れるの？

>>125
カーテンを開けて外を見ることすらNGな車内なんで、
テレビやゲームなんかもってのほか
本も当然無理

質問です。深夜高速バスの二人掛けは、となりの人とほぼ密着した感じになるんですか？それとも多少スペースがあるものなんですか？バスによって違うと思うけど一般的にどうなんでしょう？

>>127
ほぼ密着　

車種によっては中央に肘掛あって
お互い密着せずに済むシートもある
↓こんな感じ
http://www.kakuyasubus.jp/tokai_kansai/interior/ibukiyama.html

>>129

一番下の一人掛のシートなら密着しなくて済むなｗ

漏れは障害者手帳保持者なんだが

いくらツアーバスが格安でも障割ないんですよ。
路線ならまず半額で乗れる(青春ドリームとかはダメみたい)
ので、価格設定の上でも路線に乗ってしまいまつ。

でも最近の路線はオーディオサービスもなくなっちゃったし
ジュースやコーヒーも振舞ってくれなくなったし
なにより３列でも隣がＤＱＮだと眠れないし(うるさいの多いよ)

漏れは通勤電車でも眠れるタイプなのに、最近は安眠できなくなった。
ほめてつかわすのはプレミアムドリームの一階席だね。

青春でも割引利くと思ったけど。

>>131
サンデンの下関〜大阪ならオーディオサービスが未だにある

>>131
障害手帳保持と、後段で言いたいことがなんの関係もねーｗ

オーディオは自分で持って来い
ジュースコーヒーも自販機で
耳栓は必須

あと…酒と睡眠薬で安眠(´・ω・`)ｂ

>>129
あ？あんだてめーわ？
肘掛は俺のモンだからよ
頭弱くてもそのくらい分かるよな

ふんぬっ！！　（ずんすんずしっと着席ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一階席はエンジン音がうるさくて、よく眠れなかったな

(´・ω・｀)

運転手にチップ渡せよ！ 関西ではあたりまえ

うそ！そんな話聞いた事ないぞ。しかもなぜ関西限定なのか。

高速バスに乗る時間があるなら、その分仕事して新幹線で行った方が時間も無駄にならないし金銭的にもその方が得じゃない？

('Ａ`)？

(ﾟДﾟ )?

きんも〜

>>134
>酒と睡眠薬で安眠(´・ω・`)ｂ

それだと、いざという時に永眠してしまうな

いまだに指定無視して当然のように窓側に座ってるバカがいるな。

>>145
席が空いてるならいいけど。そうでないなら「あの、そこ僕の席なんですけど…」と言える勇気があるか、だね。

>>146
言ったよ。
そしたら荷物置いてる通路側を明け渡すから「窓側なんだけど！」とどかした。
あつかましいにも程がある。

まぁ自分は最初の乗り場でいつも乗るから問題ないけど、深夜バスだからいびきやら歯ぎしりとかの方が迷惑。どうにかならんものか…。

>>148
行きで隣のピザおやじがそれだったよ。
首に巻く風船枕と耳栓は必須アイテムだと痛感した。

京都−名古屋の光速バスってJR以外にありますか？

何か速そうだなｗ

名神高速バスのことか？
あとは名鉄系の名古屋観光日急と、名阪近鉄バスの３社の共同運行。

日急と近鉄便はトイレなしのクルマがくることもある
ＪＲ（東海、西日本）便ならトイレつき

暖房がききすぎ暑いよ。

深夜バス独特の熱気と湿度があるんですよ。
ヒゲ、暑苦しいからこっちくんな！！！！

ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ





ﾄﾞﾋﾟｭ

全部のバス３列に替えてほしい。

深夜バスは全部３列に替えてほしい。

背もたれ倒しすぎの奴いるよな。
俺の胸に前の人の頭が密着してんだ
外に出れなくなるよ。

深夜バスの休憩時間帰ってきた人の
確認してねえじゃん。まだ休憩中の人
いたらどうすんだろ。

深夜バスの休憩時間の時合図してくれよな。
カーテン閉めてるからわかりにくいだろ。

東京ー新潟は３列に替えてくれ。

>>159
そんなに倒れるﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞは無いぞｗ
俺がお前の椅子になってやるよ。ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄのかわりに挿入するがな。
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ


ｳｯ!

名古屋-東京の往復なら
ＪＲ東海ツアーズのドリーム＋ぷらっとこだまプランが便利
１２７００円〜１３２００円
ドリームなごや、ぷらっとこだま、往路復路どっちでも選択可能。

さすがに行きも帰りもバスだと疲れちゃうでしょ
ぷらっとこだまなら名古屋−東京２時間５０分

>>164
高い

まったくオススメになってないプランだな。

サンシャインツアーを利用された方いませんか？

関東と関西を片道５０００円前後で行き来できるんですが

>>167
別に安くないじゃん。JRバスにした方が良いよ。

>>167
それは「高速バス」ではありません。
高速バスと言う商品名の「ツアーバス」（脱法バス）です。

詳しくは>>2-3を読んで下さい。

>>163
元ネタわかんねー奴が常駐してるんじゃねーよ、スレ違いの糞野郎が。

>>170
せっかくお前みたいなバカにかまってくれる奇特な人もいるんだから文句言うな乞食よww

>>159
深夜バスは背もたれMAX倒しがデフォだろ。
休憩の時とかは戻すべきだが

文句言ってくる女いて切らしたわ

来月、東京から京都に日帰りの0泊3日の弾丸ツアーを実行します。
帰りは泥のように眠れると思うのでｗ心配ないのですが、行きが少し心配です。
夜行バスは何度か利用した事があるので、良く眠れるコツはわかってるつもりです。
ですがもし他にもあったら教えて頂きたいのですが。

・付属の毛布を下半身に巻き、上半身はコートを被る。
・アイマスク、耳栓、マスク使用
・Ｕ字のエアクッション使用

普段はこんな感じです。

去年のスキー旅行に使ったヤツは最悪だった。
朝早く着きすぎてしかもレンタルの何も始まっていなく6時から7時までの1時間くらい
店の中にも入れず寒空の中待ち続けた。

>>173
どこの会社のバスに乗るの？夜行バスと言ってもいろいろある。
今の時期は、エアコンが効きすぎで暑いとか、逆に弱過ぎで寒いという
可能性があるので、微調整できるように薄手の物を重ね着していくのがいい。
あと水分補給のため、ペットボトルのお茶など用意しませう。

>>174
格安のインチキツアーバスに乗ると、よくそういうことになるね。
運転士は、早く目的地に着いて客を降ろして休憩したいから
場合によっては、途中休憩を省略してでも目的地に向けかっ飛ばして行く。
その結果、例えば朝6時到着予定なのに、4時か5時ごろ着いて無理やり降ろされ
接続交通機関は動いてない、寒さをしのぐ場所もないという最悪のパターンになる。

きちんとしたバス会社の路線バスなら、早着しそうになると途中のSA、PAなどで
時間調整してくれるから、もし早着したとしてもせいぜい30分程度。
特にこれからの冬の時期は、あやしいツアーバスの利用は避けませう。
交通費を節約したつもりが、風邪を引いて予定が狂ったり、よけいな
医者代がかかったり、ろくなことはない。

>>174
スキーバスなんてそんなもん、事前に店に開店時間を確認しなかったのが悪い。
すれ違いなのでsageで。

だね、そういうことを経験してベテランになっていくのしゃー

日本中央バスの前橋・高崎→池袋・新宿のバスに乗ったが、
いつも客が少ないようで、最終便は４人しかいなかった。
快速アーバン・特急・新幹線が頻繁に出てれば需要はないか。。
ちなみに羽田線はそこそこ好調みたいです。

http://www.123bus.jp/index.html

ここってどうですか？？
３列ワイドシートよさそうだけど

>>179

>>169を読んでください。

>>179
これは、もしかして噂のキムチバスか？

>>181
これって、結局ウィラーのバスだよね？

>>173
眠剤

>>173
○ャブ

>>182
ツアーバスはどこの会社が来るか乗ってみるまでﾜｶﾗﾝ

背もたれは倒しすぎるな
それがマナーだ。

>>179
WEBには、見た目だけ豪華な韓国製バスの写真を掲載しておいて
実際に来るのは、走行距離100万キロ超の国産おんぼろ車という可能性もあるね。
（特に3列ツアーバスは、路線バス会社で長距離夜行で徹底的に使い倒されて
中古バス屋に売られたようなやつが回ってくることが多いらしい。）
一応3列だけど、振動は激しい、座面のクッションはへたってる、リクライニングも故障
トイレも故障してる、エンジンもエアコンも調子悪い・・・なんてね。

まあ、クッションがへたっててもトイレが故障してても、乗客が我慢すればいいだけだが
ひょっとしたら、排気ブレーキが壊れてるとか、安全に関わる重大なトラブルを
抱えたまま走ってる可能性もあるわけで・・・・・。

排気Bが壊れて、フットブレーキを多用してたとしても、乗客にはそんなことはわからないし
そうこうしているうちに、高速の下り坂でフットブレーキも・・・・・
考えただけで恐ろしい。((((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>178
それいいと思ったけど
東京に住んでるやつは使えないな
全便、前橋発が午前で
全便　東京発が夕方
もう少し時間を考えないとだめだよ

名古屋から東京に行きたいのですが
お正月って混みますか？

金沢→白川郷→飛騨高山のバスは結構面白かった。
金沢→白川郷までは特に何とも無いんだけど
白川郷→飛騨高山が「こんな狭い道をこんなバス通れるのか?」って道を通っていく。
途中のトンネルとか大型トラックとか大型バスは二台行き違えないから対向車のバスやトラックが来なくなるまで待機してしたり
かなりハラハラした。

>>189
正月（元旦）はあまり混まないと思うよ
その前後はメチャクチャ混む

東京、仙台間の高速バスで年間パスポートみたいなのやってる会社ってありますか？

>>192
ない

>>190
金沢発の便は途中東海北陸道を経由するが、白川郷発高山行きの区間便は
全て峠道を通る。途中のバス停からもこの区間便に関しては乗れるが、
予約制の特急バスなので満席だと通過してしまう。
人気路線なので必ず予約した方がいいですね。

>>188
以前は逆方向も走っていたんだけどな。
西武バスも路線持っていたときは。

日本中央バスに移管されて西武バスが撤退したから
東京側で宣伝する方法が無くなり、今に至ってるんだよ。

日本中央バスと言えば、新宿〜太田という路線もあった希ガス。

>>187
それにしても、先日のＪＲ東海バスの事故とか路線屋の事故が目立って
ツアーの事故をあまり聞かない。あざみのの件だって、最近流行のツアーというより
昔からあるスキーバスのツアーだし。（本質的な問題はかわらないけれど）

路線の事故は記事になるが
ツアーの事故は単なる「貸切観光バス」の事故だから
記事にならない

トイレの横や前後の席って最悪だったりします？音とか気になりますかね？

マイナス面＝うんこ臭い
プラス面＝そのテのマニアにはたまらない

>>198
トイレが近い人にとっては最高の席だと思うよ
まぁ人の往来が他の席より多少増えるので、
熟睡したい人には不向きかもしれない
といっても走行中に常に誰かがトイレを利用してて、トイレ大盛況ってことはまず無い

夜行バスで１番いい席はどこですか？4列のバスですが。どこもあまり変わらないですか？

バスのトイレって軽い事故でも簡単に死にそうな気がする。
前にちょっと急ブレーキがかかって前の壁に激突したことのある俺が言う。

>>201
運転席がいいと思うぞ。

>>201
SA・PA休憩でサクっと外に出たいなら通路側
夜行だと車窓なんて関係ないし、この時期窓際だと逆に寒いこともある

しかし窓側だと足元に小さい荷物置きやすいからねぇ…。

>>204
>>205
アドバイスありがとうございます。一応運転手の真後ろの１番前の席になりました。暖房が前と後ろじゃ効きが違うという話はよく聞きますね。

バスの後ろはエンジンの熱で暖まるから冬はいいかもね

冬場の高速バスはむしろ暑苦しいからなあ
エアコンで乾燥しまくった空気だし、
風邪をひかないように対策汁

後部は冬も夏も暑いのしゃ、冷え性の人は後部を指定するといいかもね

尾道から東京に行くのにエトワールセト号を利用しようとおもうのですが、
休憩がないと聞きましたが本当なのでしょうか？

本当にないとしたら他の都市から他の高速バスを利用するつもりです

>>210
途中開放休憩はありません。
高速道路SAでの停車は乗務員交代のみです。
トイレは車内に設置されています。
タバコは車内禁煙なのでだめです。

>>212ありがとうございます
他の手段を考えたいと思います

高速バスネットって座席指定出来ますか?

>>214
「好みの座席を指定」なら×

寒い時期は、コートとか上着があるから
いくら安くても４列シートなんて絶対イヤｗ　狭くて仕方ない
３列シートのバスにしか乗りたくない

>>216
確かに。夜行バスは、冬はエアコンが効き過ぎていることもあるね。
エアコン効きすぎ→上着を脱ぎたいが脱げない＆置き場所もない
→汗だくになる→休憩で車外に出たら激寒→風邪を引く
という最悪のパターンもありうるね。

＞エトワールセト

中国バス便も小田急便も、下りは海老名SA・上りは吉備SAで解放休憩しますよ。
確かに以前は休憩なしだったけど、現在はやってます。
ちなみに上りしか乗っていないが、メイプルハーバーも吉備SAで解放休憩してます。

１２月２９日〜１月６日あたりは、大渋滞覚悟の上で利用してください。

出雲〜京都線の印象はいかがですか？

１２月２９日〜１月６日あたりは、大渋滞覚悟の上で利用してください。
１時間程度の遅れで済んだらラッキーだと思ってください。

事故渋滞が加われば、鬼に金棒

>>220
いかがと言われても、いたって普通の３列シートである程度しか…。

印象はどうかと聞かれてるんだから、良い悪いで答えてやれよ。


どちらかというと悪いよ。

乗ったこと無いのに答えられるかｗｗｗ

年末に紳助が逮捕される話なら知っているが。

>>220
ガーラが来れば当たり、エアロだと外れ。
年式の関係ね

お邪魔します。

通路側の席って二つが微妙にくっついた席の
通路側ということですか？
それとも通路をはさんで離れた席のほうでしょうか？

一人乗車の場合どちらで予約すればいいのか教えてください

>>228
乗るバスによる。

どの会社のなんというバスに乗るのかを書いてください。

>>223-225>>227
どうもありがとうございます。６便の７Ａを確保しますた。

>>229

すみません
中国JRの山陽道昼特急です
高速バス初体験なのでHPを見てもよくわかりませんでした

よろしくお願いします

>>231
前者。

>>231
Ｃ席が一人掛け

質問です。
東京からプリンセスロードに乗って姫路に行くつもりなのですが、
乗り心地はどうでしょうか？
また、最後尾が4列席…というわけではないですよね？
教えていただけると嬉しいです。

窓口以外で予約する場合、その運行会社の持ち分だけで考えたとしても、
座席番号まで指定できる会社やサイトは結局のところまだ無いわけですよね？
「高速バスネット」では「窓側」か「通路側」の指定はできるわけですが、
いざ発券やＷｅｂ乗車票を印刷するまで、どの席番が出てくるか分からない。

「ぷらざ」は？
席が気に入らなければ決済しないで再予約。

>>236
シーッ！

書いちゃったら「改悪」されちゃうよ。

この時期は遠足気分の女子高生やらが乗ってくるからうるさいのなんの…。でもやっぱ注意してお互い嫌な想い出になるのも嫌だし…。

昼便でうるさいなら我慢しろ。
夜行で消灯後も喋ってるなら注意してもいいと思うぞ。

昼でもうるさいもんはうるさいよw

傍若無人な中年オバサン・オジサン軍団よりはマシだな

>>238
そういうバカはツアーバスにだいぶ流れたよね〜

あげ

遠足気分の女子高生も
傍若無人な中年オバサン・オジサン軍団も
走行中にドア開けて
みんなまとめて後続のトラックのエサにしてしまえ。

昨日乗った夜行バスに、整髪料だかコロンだかの匂いプンプンさせて
乗ってきた親父がいた。もうトイレの芳香剤かってぐらいにくせーの。
体臭のきついのも勘弁だが、暖房の効いてる時期のこれもきつかったわ、マジで。
降りた後、近く（そんなに近くじゃないけど）通ったらやっぱりプンプン来た。

ウンコーつ●

バスはいいんだけど、3列独立の隣がすげーせわしないw
寝てても、車が止まったりなんかあったらキョロキョロ、
座席をつときは座席にぶつかりながら慌ただしく乗り降り。
携帯やカバンっ開けたりとじたり…。ものっすごい落ち着かない。
うっとおしい上に、息がくさくて吐きそう。
隣までにおうくらいくさい人にかぎってやたらプハーって息を吐いたりする。
マヒしてんのか？

閉所恐怖症か池沼か

名古屋−高松の夜行バスを利用するのですが、ＪＲと名鉄の
２社が出てるのですが、どちらがいいですか？

ＪＲ系は2階建てで、東京行きで経験してるので大体わかりますが、
名鉄系の夜行バスは初めてです。ハイデッカーでトイレが後ろの
タイプみたいです。

名鉄は徳島に寄らないのが魅力ですが、席の広さ、荷物棚の広さ、
トイレのいきやすさについて比較をお願いします。

>>249
今まで乗ったバスで比較してみました。優位な点を書いておきます。
ダブルデッカー　席リクライニング角度
ハイデッカー　荷物棚の広さ
トイレへの行きやすさは変わらないかハイデッカーの方が良いかと思います。

>>250
どうもです。
名鉄系で行こうかなと思います。

今日ドリーム号に乗るのですが
注意する点は何ですか

>>252
乗車券を忘れないこと
出発時刻に遅れないこと

252はマルチポスト荒らし厨房かよ

マトモに答えて損した

大阪・名古屋区間の高速バスで
２２時過ぎ発のバスって有りますか？

>>255
無し

山形で高速路線バスウテシが失神しちゃったよ！
客が止めたらしい。

庄内交通

仙台→大阪のフォレスト号って座席指定は無しですか？
その場合先着順に希望するとこに座るんでしょうか？
詳しいかたよろしくお願いします。

どこを調べたらそうなるんだ？

>>258
夜間高速バスで座席指定の無い便はありません。
運行会社に電話して予約し発券してください。

宮城交通はここ　http://www.miyakou.co.jp/bus/intercity/time/osaka.html
近鉄バスはここ　http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist02.html

>>259
まぁまぁ座席指定をしないで当日座席表で割り振りする
日本中央みたいな会社もあるし、そんな言い方は…。

>>260
ありがとうございます。
>>259
周りの人に能書きタレて嫌われてません？

二月２３日以降、新名神経由する高速バスってあるの？

>>258
宮城交通の予約センターは、予約順に機械的に配席していく。
近鉄バスの予約センターは、空いてれば希望をきいてもらえる。（後ろ側希望とかもOK）

今はどうか知らんが

>>263
現時点で発表されているのは、三重交通などの「四日市・津〜土山〜京都」線のみ

↑また三重交通か！半年で廃止だな。乗るなら早いうちにね！

東京-大阪行きにアグネスチャン一家が４人で乗り込んで来た。
芸能人も乗るんですね

↑回転寿司で買ってきた寿司を皆で食ってなかったか？

はかた号より安かったソリッドが休止になりました。

荷物を運んでるかんじでした、、、

>>269
それは高速バスじゃなくて脱法ツアーバス。

↑脱法なら早く捕まえて見ろ！
って事でOKなんだが
どっちにしろオメーに関係ネーし。

脱法であるが、違法ではないので検挙不可。馬鹿か？

>>271
ツアー会社の人もこんな過疎スレにまで大変だねぇ。

>>272
路上での客の乗降は違法でないと。

さすがだな、馬鹿は。

>>274
観光バスが路上で乗降扱いすることは違法なのか、
じゃあ団体旅行もほとんどが違法だな。

当たり前だろ。
馬鹿じゃねーの？

普通大型駐車場使うだろ。

それすら出来ず長時間客を路上に放置して占有してるんだからアウトだ。

＞普通大型駐車場使うだろ。

バカ？自治会の懇親旅行とかの出発の時、専用駐車場なんてつかわねーよ。
解散時もバス停ごとに降りたりとか。
コンビニ並みに数があるならともかく。

普通ってなんだよ、都庁近辺の地下道に寝てる人なら日常かもしれないが。

>>276
何法の何条に規定されてるの？

素直にさ〜ヲレが法律って言えよ
低学歴なんだからその方かカクイイよｗｗｗ

とえらそうなことを言ってる、馬鹿なツアーバス会社の人間がいましたとさ。

客も供給側も頭弱そうなのばっかなんだから
法律だの難しい定義は不要　シンプルにね

ヲラヲラ！高学歴の最底辺・明治様のお通りだいｗ
法政以下は市ねよウラ！　東京包茎学院は学歴には入らんぞｗ　と

２階建てバスの１階、天井低くて圧迫感あったなぁ。

路線バスは原則停留所にて乗降
ただし過疎地などを走る路線バスなどフリー乗降が認可されてる路線はこの限りでない。

会員制ツアーバスは路線バスでないので停留所自体がない。(単なる貸し切り観光バス)

道路上で停車して客を乗降させているツアーバス
駐車禁止及び駐停止禁止の道路上での駐車は道路使用許可がある場合を除いて違法
ただし滅多に許可はおりないと思うが。

▲勉強になるなあ。

　博多駅筑紫口周辺の道路で迷惑駐車＆乗降を常習している
ツアー関係者は猛省なさい！

なにを偉そうに

夜行長距離バス
認可運賃で運行する路線バスを利用するかやすけりゃいいツアーバスを使うかは人それぞれだが安いのにはそれなりの理由があるんでね。

おれは絶対利用しない。

連投スマソ
いつ頃かは忘れたが大阪駅前で多数のスキーバスが大挙して出発待ちで道路占拠(違法駐車)して大問題になったことあったよな
まだＪＲでなく国鉄大阪駅のころ

いつ頃か分かってんじゃね〜かよｗｗｗ
もうろくしてんじゃねーぞぢぢひ
加齢臭ぢぢひはシャワーもラウンジもトイレも部屋の中にない
旧Ａ個室でゆっくりしてろや

もしかして年金無い負け組み？ｗｗﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ

>>289
日本語でおｋ

負け組みの皆さん
今日の東京へ向かう到着状況をレポートして下さい
ひっひっひっ

>>291
エクスプレス予約で新幹線ですが。

じゃこのスレに来る必要ないんじゃない？
低学歴でもそのくらい分かるよね

池袋〜新潟線なんだけど、往復で買って、片道だけ途中下車とか
できるもんなのですかね？

帰りは良いんだが、行きはバス停を降りてからの交通手段がないので
駅の近くのバス停で降りて、そこから移動したいんだが。

>>294
電話で聞いたら、できるらしい。

東京→京都で24時以降発の便はありますか？

>>296
あるからググって探せ

池袋→新潟の金曜夜便は１週間前だと、もう満員。
春休みシーズンだからかなぁ。

日本中央は運転手の態度が最悪
ツアーバスよりひどい対応を受けた

グソマの日中バスと一緒にしないでくれ！

by tour bus

月曜日の午前に高速バスで移動して、そのまま仕事すると
いつも頭が痛い。バスに長時間乗ってるせいなんですかね。
他にもこんな人います？

東京から高知までを夜行バスを利用して行きたいんだけど今電話したら輪行袋は乗せられないって
断られたんだけど・・・バスじゃもしかして無理？

無理。

>>302
バス会社によってはオッケーなとこもあるけど
JR系は全部ダメらしいよ

>>304
JR系にも聞きましたが最初に聞いたのが小田急ので駄目でした。どうやら高速バスで輪行ってのは考えない方が
イイかもしれません・・・

全但バスはインターネット予約ができないので不便

楽天バスはこのスレの対象外ですか？

>>307
ツアーバスなので対象外

このスレは「路線バスとして運行される高速バス」が対象

>>307
こちら
ツアー形式の格安高速バス情報３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1199361394/

>299
日本中央って社名がクソだよな どんだけ傲慢なんだよ

今度関西から徳島に行く予定なんです。乗車地が舞子の場合、行きが神戸線、帰りが大阪線でも往復割引は適用されるんですか？

>>311
舞子に停車するバスなら関係なく適用されるじゃないの
ttp://www.kakuyasubus.jp/kansai_shikoku/awa_express/index.html

>>312
某コンビニの端末では路線を選んでから乗降地を選ぶようになってたから、違う路線だからダメと思っていた。

金曜深夜に、日本中央バス
東京→仙台の夜行便に、
乗った。乗客は20名。
６列目の座席は140度下がったが、俺の座った７列目は
120度しか下がらない。
座席に「差があり過ぎる」
運賃は他社より千円安いが、

分度器持っていったの？

いえ、ボクのファランクスの最大角度と同じだったから分かったのですｗ

昼特急はみんなカーテンあけてるの？
日に焼けたくないのだが。

>>317
人による。閉める人もいれば開けたままの人もいる。
乗る方向、時間帯にもよるが、サングラス持ってくといいかも。
以前、前面展望を目当てに2階最前列の席に座ったら
正面から直射日光が差し込んできて、日干しになりかけたが
偶然ポケットにサングラスが入ってて助かった。
前方の景色を眺めながらまたーりできて、とても幸せだった。
あの状況でサングラスがなかったら、地獄だったはず。

乗った早々、反対の列のおばちゃんに「カーテン閉めて」と強制的に
閉じられたことがあるよ。なんかムカついた

JR高速バス乗り放題きっぷ発売
６月１日〜30日の間の６日間有効で20000円。2000枚限定
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/free_kip20080327.pdf

>>319
やだ！　て開けてやれば良かったのに

名古屋名鉄ＢＣ２３：００→新宿西口（京王バス）
先週●曜日、毛布積み忘れで毛布サービスなしｗ

>>306
確かに不便
中国道のＩＣで停車場へいくのにやたらとぐるぐるとまわるのが気持ち悪い
あと和田山から一般道を延々と走るのが不便

西鉄が福岡〜松山の高速バスを７月から運行するとのこと。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20080329/20080329_004.shtml

これもワンマンでやっちゃうの？

>>324
正直小倉行きフェリーの方がいいだろ。。

>>326
天神ー小倉港迄バスが無いからね。

小倉スルーしてしまえば船との差別化が出来そうなもんだけど……
ttp://www.kanki.co.jp/page/noriba/kokura.htm
ひょっとして港の目の前に止まったりするのかな?

どのバスも小倉南インターは通るから、
小倉南に停車しない意味がない。
小倉駅に行きたい客はインター近くの中谷バス停で
にしてつの路線バスへ乗換え。

名古屋駅〜富山・金沢　３列シート夜行便
４月下旬開業予定　ＪＲ東海バス、ＪＲ西日本バス

３列シートのバスもいいけど
最近、ＪＲバス関東が次々導入してる
楽座シートっていう４列シートバスもなかなか快適ですよ

二人がけの中央にも太い肘掛あるから、隣に人いてもさほど気にならないし
クッションは硬めだけどこの方が長時間座ってても疲れないと思う
シート形状もよく出来てて隣が気になりにくい形になってる
フットレスト（足置き）とか無いけどその分空間あるから荷物置ける

機会あれば、一度試してみるとイイですよ

せっかく高速バスネットに
会員登録したのに
ログインできないっす･･･
英数半角にしてると思うんだけど･･･

123バスで予約したのに、行きも帰りもウィラーさんでしたｗｗｗｗｗｗ
普通のバスで、HPにうつってるのよりボロかったｗｗｗｗｗｗ
とりあえず、寝れない事だけは確定。
そして狭い。でも安いから、金のない俺はまた利用するぜ

>>333
脱法ツアーの高速バスはスレ違い。
ここは、認可路線の高速バス専用スレです。

>>334
うん、そうなんだけど、
ツアーバスと高速バスの見分けが付かない人もおおいからさ。
許して上げてよ

>>332
とくにケータイからのログインは打ちこみにくいよねｗ

>>335
「見分けがつかない」んじゃなくて、
わざと誤認させているように広告してるの。

ツアー形式の格安高速バス情報３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1199361394/

ま、見聞の浅い低学歴を騙すなんて超〜簡単ってことで

高速バスネットで買えるのは全部、路線バスです　
ツアーバスは扱ってません

５月１日発売
JRバス乗り放題キップ
利用は６月の６日間
￥２００００

4/29早朝〜4/30夜に、博多駅−宮崎駅−博多駅でフェニックス号を利用しようと思うのですが、
どなたか教えて頂けませんでしょうか。

・運行会社が4社ってことは、どこになるかわからないってことでしょうか？
　（西日本鉄道・宮崎交通・九州産交バス・ＪＲ九州バス）

・「楽バス」を見ているのですが、3列独立シートと3列シートは、
　後者は1+2ってことでしょうか？

・ぶっちゃけ高速バス初体験（藤が丘駅−セントレアならたくさん）なのですが、
　何か注意点があったら教えてください……。

教えて君で申し訳ありません。よろしくお願いします。

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_tokai/interior/dream_nagoya.html
これが標準的な３列シート
ゆったりシートみたいに改良してるクルマは２＋１に見えるかもしれない
通路側希望しておけば、トイレとかも行きやすい

>>341
運行会社の担当便は決まってるよ、ググれば載せてるところもみつかると思う
ただし1号車の場合ね。2号車以降はまれにではあるけど別会社が配車されることもある

3列シートは1+2も2+1も両方ある

>>342-343
教えて頂けてありがとうございます。
コンビニ払いしようかと思ったけど、窓口にしておいて、通路側希望してみようと思います。

>>341 シートベルトを着用。
　宮崎ではバスセンターのわりと近くに「おぐら」本店があるから、チキン南蛮を
食べる......ってとこかな。

>>341
名古屋在住で、九州旅行に行くのかな？サンキューパスを使うのかな？
GWなので念のため、渋滞による大幅な遅れを想定しておいたほうがいいと思う。

普段あまり使わない人は、高速バスも鉄道と同じように、時刻表どおりに着くと
思い込んでいることが多いようだけど、そんなことはありえない。
特に復路、博多駅から別の交通機関（新幹線、寝台特急、飛行機など）に乗り継ぐなら要注意。
その場合、自分なら最低でも2〜3時間の遅れは覚悟しておく。さらに万全を期すなら
途中の停留所でバスを降りて、別の交通機関に逃げるルートを調べておくといいね。

なにその詮索

>>345
つけます(`･ω･´)

>>346
名古屋在住、実家福岡で、GWに宮崎に行くです。
とりあえず乗り継ぎ予定は無いですが、停留所から逃げるルートは調べておきます……。

>>348
博多駅出発からおよそ2時間後にサービスエリアで10分の休憩があるよ
みんな慣れてて早めにバスに戻るから余裕もって戻ったほうがいいと思うよ
連休中だと遅れるとは思うけど

>>348
あ、そういうことか。それなら問題ないね。ご存知かもしれないけど
サンキューパスってのは1万円で3日間、九州全土のほぼすべての
路線バス・高速バスが乗り放題になるお得なきっぷ。（一部例外あり）
当然、福岡周辺の西鉄バスも、宮崎周辺の宮崎交通も乗り放題。
フェニックス往復乗るだけでも元が取れるので、よかったらどうぞ。

初めて高速バス利用するんですが、気をつけたほうがいいことってあります？
心配性だからスリとかいろいろ怖くて財布が気になって眠れないかもしれない・・・

ちなみに、青春ドリーム大阪つかいます

初めてのくせにで青春号って馬鹿じゃないの
というか、馬鹿って青春号以外のバスが見えてないんじゃね

ふくふく号ってどうなったの？

>>352
バス＝安い＝青春

>>351
ムリに眠ろうと思わないほうがいいよ、眠れないと焦ってくるから。
体を休めてるあいだに移動できるくらいに考えたほうがいい

この前高速バス乗ったら若い女の子グループが楽しそうに喋ってて（はしゃぐ程ではない）そしたら前にいたじーさんが「うるさいわ！」と一喝してその後4時間、バス全体が、しーんとなってしまった。浮かれる気持ちも分かるし、迷惑なのも分かるし…。

>>351
貴重品は足元のカバンに入れるとかすればいい
夜行バスは睡眠というより仮眠ってつもりでいたほうがいい
自分で心配性っていうくらいだから、きっと神経質なんだと思うし

>>356
夜行なら騒ぐヤツが悪い、昼便なら微妙
ただ公共の場で一喝するジジイが一番迷惑だと思う
年長者だとしても何様だよｗ

空いてるなら離れた席に移るとかもできるだろうし
休憩時にドライバーに相談すれば何か対処考えてくれたかも

俺はその爺さんを支持する。

だな

同じく

俺も。他人に叱られて初めて身にしみるもんだ

そうか？
オレが彼氏だったらバス降り口でフルフェイスにバット持参で
迎えに行くけどなｗｗｗ

爺さん支持の人多いみたいだけど、せっかくの楽しい旅行なんだから嫌な思いさせたくないって考えもあるな。だから一喝しなくても注意する程度でいいと思う。寝たい人もいるだろうし。常識ある人間ならそれである程度静かになるだろう。

常識ある人間は新幹線利用

よかっぺ号 のＣって窓際の席かなー？

>>365
近鉄車はＡ/Ｂ/Ｃで右窓
関鉄車はＬ/Ｃ/Ｒで通路

>>363
爺さんだって美人だったら起こらないべ

多分パ〜プリンなネェちゃん達だったんじゃネエか？

>>366
L/C/Rとは珍しい座席表示だな

生活に余裕の無いワープアぢぢひだろ、どうせ
こんな客層に寛大な心とか余裕あるものを求める方が間違ってる

おとなしく車内で低層同死殺し哀い
ときどきまとめて車両ごとひっくり返ってあぼんが似合ってるよｗ

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20080329/20080329_004.shtml
福岡‐松山間に夜行バス　西鉄が７月から　西日本鉄道（福岡市）が福岡市・天神と松山市を結ぶ夜間高速バスを
７月から１日１往復運行することが２８日、分かった。
福岡と四国を結ぶ西鉄グループのバス路線は福岡市‐香川県丸亀市・高松市線に次ぎ２本目。

　同社によると、子会社の西鉄高速バスなどが運行する。天神を午後９時３５分に出発し、小倉などを経由して、
広島県と愛媛県を結ぶ西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）を通って約１０時間で松山に到着。
料金は片道８０００円、往復１万４４００円。３列独立シートのバスを使う。１日片道で約２０人の利用が見込めるとしている。

　昨年７月から１日１往復走らせている丸亀・高松線が１日片道で約２０人が利用しており、
西鉄は「松山線も需要がある」と判断した。
九州運輸局によると、九州と四国を結ぶバス路線はほかに、高知のバス会社が運行する福岡市‐高知市線がある。


＝2008/03/29付 西日本新聞朝刊＝

>>370
松山って、また微妙な・・・

広島〜神戸も３列独立シートにしてほしい

JRバス乗れば？

高知線は西鉄とは無関係扱いになっているのか

松山なら小倉まででてフェリーかな。

>>371
松山は意外と都会だから案外良いかも？

>>373
大阪まで出て、ってこと？

>>370
フェリーの客狙いとまでは言わないが
関汽が成り立ってるから…ってのはあるんだろう

大型連休中の高速バスの運行等について

大型連休期間中は、特に高速道路の交通集中等により、
各高速バスに遅れが予想されます。

大型連休期間中のご旅行計画には十分時間の余裕をもって
ご乗車頂きますようお願いします。

また、窓口できっぷをお求めの際も、ご乗車される日以前に
お求め頂くなど時間の余裕をもってお求め頂きますようお願いします。

>>375
松山側も観光港のアクセスが便利なので、遠回りするバスに
メリットがないよな。

東京から名古屋まででそこそこ快適で中ぐらいの値段のお勧め高速バスはありますか？
昼便と夜便で

こないだTVKの自動車情報番組を見ていたら、エアロキングハイウエイライナ−
がモデルチェンジしたって紹介されていましたけど、どこの高速バス
に導入するのでしょうか。乗ってみたいです

増便してるね！増便のバスは1000円安くなってるが ボロバスなんだろね

5月4日に仙台へ行くのに深夜の高速バスを使うのだが、
バス内の温度って少し高めの設定になってますか?

>>384
なんという名前の高速バス？

>>381
昼なら新宿発の中央ライナーか中央高速バス名古屋線。
東名線みたいに途中で降りる客が少ないのでたいてい空いてる。
夜は乗ったことがない。

東京から広島に夜行バスで行く予定なのですが
調べたところ３つ出てきました

・ＪＲバス、独立３列シート、10230円
・オリオンツアー、ゆったり４列シート、７５００円
・トラベックスツアーズ、のびのび４列シート、７５００円

３列か４列かで3000円出す価値はあるのですかね？

>>387
>>2-3

>>387
ツアーバスはツアーバススレへ。

>>387
長時間の乗車になるから、3千円程度なら迷わずJRバスやね。

>>387
もち、ニューブリース号（ＪＲ）。
私は中国道経由ではなく、山陽道経由のほうね。
なにしろ、早い。

>>381
名古屋発着ではないが知多シーガルならたぶんガラガラ。
途中乗降も少ない。

あとツアーバスなのでスレチだが旅の散策は3列シート9列で想像以上に快適だった。

ツアーバスはDQN率高い。寝ずに騒ぐアホウが必ず数人いる

>>382
ＪＲバスグループ

ＪＲバスの夜行便ドリーム号中心に前モデルが多数使用されているのでその置き換え用。

JRバスは暖房効いてます。薄着がよいよ！
汗かいたよ

>>392
知多シーガル、夜行便はそこそこ乗ってます
週末は満席の日も少なくない　昼便はガラガラ

>>394
ありがとです
年間25台しか生産しないそうです

バスでマクドナルド食ってもいいですか？

携帯はメールはオーケーですよね！

３列と４列は、かなり違いますか？
４列の早割だとツアーより安い路線バスがあるんだけど迷う

ぜんぜん違う

>>398
飲食は周囲に音や匂いが漏れない程度なら許容
（この場合、ハンバーガーは匂いが強いのでダメ）

携帯メールは、消灯後は厳禁

>>401
大阪発は551の豚マンが多い

時節柄、ゆで卵の食べすぎに注意

今 バスの中からです

最悪だ！みんな寝てるよ ってか 寝たふりしてんだろな！
前の奴 シート全開で倒しやがった 俺の足が‥置き場ねぇよ 通路にだすか‥
途中ＳＡに停まるけど乗務員の交代の為だから、おまえら降りるなってさ！もうひとりの乗務員はトイレ脇に仮眠場があるみたいで入って行ったよ。閉所恐怖症じゃ無理だな。大阪まで後9時間‥

初めてか？力抜けよ

>>405ありがと

俺は初めて乗ったがもう二度と乗りたくねえ
携帯のGPSで今走ってる場所確認したりして過ごしてる
俺の横は中学くらいの女子。宇多田ﾋｶﾙのデビュー前の顔に似てる。俺の方チラチラ見て嫌な顔してた‥！
俺の前は70位の爺だ‥頑張れよ！

気晴らしにトイレに行ってみろよ。ただし座席にはつかまるなよ、荷物棚をつかんで歩め

>>407毛布を頭からかぶって携帯触ってるが。
俺の右側がトイレだが、今すげー静かだ！トイレの階段が明るくなってるから、トイレの入り口にもカーテンがしてあって 開けたら一瞬 車内が明るくなるし、音たてないように気使うから面倒くさいよ！
体痛いな ハー。隣の女子の妄想して過ごすよ
車止まってる 道混んでるみたいね

？

>>404
深くしっかり座れば、足元スペースとれるはず

不ラインぐらいなー

ふざけをなよ
前の奴 何回トイレいくんだよ トイレは一人一回までにしろよ
隣の女子はいきなり キャーキャー言って寝ぼけやがった 目覚めたし なんか痴漢したみたいじゃねーか！ 婆さんはよろけて俺の上に倒れてくるし『ごめん、失敬』とかいって！
深くシートに座っても足が余るよ(T_T)身長180あるからな…
後三時間

ふざけんなよ！
まもなく京都ですって言ったとたん、窓際の客カーテン全開に開けました！俺は大阪までなんですけどー！あと二時間寝るんですけど…
これが普通ですか？

>>413
つアイマスク

夜行バスでは、シートをフルリクライニングさせるのが標準です。
別にマナー違反でもなんでもありません。

消灯後の車内で携帯いじられるほうがよっぽど迷惑です

大阪着いたよ(´∀｀)

若い人ばかりと思ったら年配の人も多かった。格差社会を肌で実感させられました。 マジで頑張らないとダメだと実感させられるバスの旅でした。帰りは新幹線で帰ります。

さようなら(^_^)/~

つ　チラシの裏

もうくるなよ〜

>>415
リクライニング140度でも全開に倒していいもんなのかな？
どうしても後ろの人に申し訳ないと気が咎めて、いつもあまり倒せない(´・ω・`)

自分は夜行バスでトイレ休憩の度に車内電灯がついて
起こされるのが嫌だから、トイレ休憩無しのノンストップ
（乗務員の休憩・交代の為に止まるのはおｋ）
を理想としてるんだけど、そういうバスってほぼ無いよね？
フローラ号（東京⇔秋田）、高速はこだて号（函館⇔札幌）しか知らない。
一般的にノンストップは好かれないんだろうか。

崎陽軒のシュウマイの匂いがすごい

>>419
自分の経験だと京阪と九産交は開放休憩がなかったな
俺は休憩が楽しみだから夜と朝に外に出られるほうが好きだね

>>419
開放休憩時に車内灯つけないところも多い（常夜灯のまま）
・・・ＪＲ東海バス、バス関東など

出発時間の案内も「放送しませんので出入り口の時刻掲示を
確認してください」ってところも多い　・・・名鉄、京王など

３年前の経験だと、新宿西口〜岐阜パピヨン号は途中開放なしだった

>>419
広島発着の夜行路線はニューブリーズ（東京〜広島）以外開放休憩なし。
俺も出発の早い便だと寝る前に休憩が欲しい派。
（朝は到着すればどうにでもなるので休憩より一刻も早く到着してほしいと思う）

ＪＲバス６日間乗り放題キップ
明日発売

JR高速バス乗り放題きっぷ買う奴いる？

>>425
俺は買ったが、即日完売窓口もあるようだ

【JRﾊﾞｽｸﾞﾙｰﾌﾟ】高速バス乗り放題きっぷ【6日間】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206675063/

６日間連続使用だからねえｗ

3か4日はまだ大阪から東京行きの切符ありますかね？

ここで聞いてもしかたないだろ

>>428
絶望的でしょう

一人ぐらいなら、キャンセルでてるかもよ〜。

まあ、429の言う通り運行会社に聞いてみそ。

載り放題キップ東京駅で買おうとしたら売り切れだった

ドリームのキャンセル待ちって今はもうやってないのかな

>>433
東京駅はやってる
「◎◎行、ただいまキャンセル待ち◎名様発券中です」とか放送よくかかってる
申し込みとか段取りはよくしらない

東京から大阪で、広くて足が伸ばせるようなバスないんか？

プレミアムの１階じゃだめか？

岡山−姫路は一本もバスがないが、
岡山−広島は１日１２往復もバスがあるんだな。
http://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/hiroshima.htm


--------------------------------------------------
岡山―姫路間の快速列車を沿線町内会がＪＲに要望
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/05/01/2008050100275033004.html
　ＪＲ山陽線岡山―姫路間での快速列車運行を求めて、
岡山市と兵庫県西部の計５つの町内会組織が３０日、ＪＲ岡山支社に要望書を提出した。
　岡山市連合町内会と同市の瀬戸町区長会、兵庫県側の姫路市、相生市、上郡町の各連合自治会。
県境をまたぐＪＲ在来線の利便性向上に向け昨年８月、岡山市連合町内会は導入促進期成会を立ち上げ、
兵庫県側にも協力を呼び掛けていた。
--------------------------------------------------



青春１８切符期間に車内で署名集めると、車内全員が書いてくれそうだな。

高速バス乗ったが、隣りがカレー漂うﾊﾞﾔｲ死ねる
5時間とかやばすぐる

>>437
>
> 岡山−姫路は一本もバスがないが、

ばんびライナーというのがあってだな…
結局誰も乗らなかったのさ。

大阪からの帰り、バスのチケットとれんかったから今、新幹線に乗ってます。この時間ガラガラだよ！

乞食連中が途中下車して乗り換えてくれるのを（少しは）期待したんだろうが
乞食はどこまでいっても所詮乞食だったんだな　＞ばんびライナー

シーズン中に1000円で運転してくれれば乗るかな?

>>437
一時期運行していたことがあったのだが、空気輸送で１年持たずに廃止の憂き目

>>443
そういえば岡山→福山のももっちライナーも大コケしたよな。
福山→広島のローズライナーみたいにある程度需要が見込めるものか、
ＪＲだと遠回りで遅い広島→竹原のかぐや姫号みたいな例でないと
山陽道経由の区間路線は無理だろうな。

昼便は時間どおり着きますか？

事故とかあったらそうは行かないだろう

341です。
おかげさまで29-30に福岡〜宮崎往復してきました。
ガラガラ空いてたせいか、思ってたより快適でした。
また宮崎行きたいです……が、4時間は遠かったです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

広島〜神戸のバスは普段はガラガラだよね
広島〜大阪はけっこう人多いのに

「路線バスの運行に要する軽油に関しては、それこそ後で税金の戻しがあっても
いいんじゃね？運行補助金みたいな感じで」

幻のアイリスライナー&ナイトバードライナーに乗りて〜

> 広島〜神戸のバスは普段はガラガラだよね
チョソ〜ヤだもの

東京から宮崎までのバスないかな？乗り継ぎでもいいから！

東京〜宮崎間　「フェニックス・ストーリー」　片道11,800円　問合先：JRバス関東・宮崎交通

関西から富士スピードウェイに行くのに便利な高速バスってある？

>>454
夜行だと富士急＆近鉄の「フジヤマライナー」
昼行だと、JRの「東海道昼特急」がいいかな。
どちらも御殿場に止まるよ。

>>452
http://www.miyakoh.co.jp/news/2008/03/_11800.html

>>454
ありがとう。東海道昼特急は完全に盲点だった。
東名御殿場って御殿場駅から歩いていけるほど近いね。
あとは御殿場駅から富士スピードウェイまでのバスを確認すれば・・・

↑
ううっ、>>455の間違いだった。済まない。

夜行列車利尻が臨時を含めて完全廃止が決定したら
わっかない号が突然運賃を1割も上げやがった。
完全に足元見てるね

それがビジネスだよ

乗らななかったおまえが全て悪い

くそぉ〜!煙草すいてぇ〜(>.<)y-~
運ちゃんドコ行ったんだよ!(ノ-_-)ノ~┻━┻

いまウンコしてるんで
お待ちください

その後、仮眠15分予定です。
運転手は私だけです。相方はダミーです。大型持ってないし。
わかりますか？この意味が


ア ナ タ の安全のため に私は眠るのですｗｗｗｗｗｗｗ

ツアーバスの方に書いた方が良かったなｗ

ま、バスに乗ると格差社会を実感するよな
日本もアメリカの10年後を追いかけているから
アメリカのグレイハウンドみたいになるんだろうな・・・

>>357
席を勝手に移動はまずいでしょ。
昼便でも眠るし、グループがぺちゃくちゃ
しゃべるのは迷惑。

頸城自動車。 頸城自動車。 頸城自動車。 頸城自動車。 頸城自動車 。
夜行で４列シート。肘かけなし。最悪。

嫌なら乗るな

>>468
はい。はい。

あくのくびき自動車プｗ！

所詮低層の乗り物。喫煙率高い。このことからも人として劣ってんのが多いｗ

今禁煙の時代だからいいが、昔はバスの中でタバコ吸えたんだぜ？
信じられる？列車でも吸えた。恐ろしい時代があったものだ。

>>471
知るかよ。おっさん乙ｗ

>>471
北海道の高速バス路線（札幌-旭川とか）って、数年前に乗ったときは後部喫煙可だったけど、今もそうなのかな？

まあ喫煙率高い＝低層御用達というのは合ってるがなw

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ　低レベルな人間ばかりだ

東北急行のネオスイート新宿〜仙台の昼行に乗ってますが3列シートで快適です。　　　　　　　　　　　ネオスイートはあまり乗車率が良くないみたいなので3列シート存続の為にも仙台方面に用事がある方は是非利用して下さい。
ツアーバスとは、安心感が格段に違います。
携帯から失礼しました。

岐阜バス担当のパピヨン
ボロバスで運行するな！！

ハルクのところに停まっていたパピヨン
ぼろくはなかったと思うけどな

担当会社で格差ってあるの

広瀬ライナーは京王の座席より、宮城交通の方が
格段によいなぁ

www.kousokubus.net
www.kakuyasubus.jp
ここで扱っているバス路線はすべて
ＪＲバスなどが運行している安心安全な路線バスです

センスの無いURLだな

http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1185847_890.html
名鉄バス・京王バスの限定割引（名古屋〜新宿）

↑見たいな所でクレジットカード持参し忘れたらどうなるの？

それといつから引き落とされるの？

ネットでクレジット使ったことないからわからないことだらけです。

なんか痛い質問ですね。

↑見たいな所でクレジットカード持参し忘れなければ桶

>>480
土日除いたら悲しくなるほど誰も乗ってないからな。。
東名みたいな区間利用も無いから、日野までで誰も乗ってこなかったら
貸切に近いレベル。割引してでも２５人埋まったら万々歳だろうね。

余計なこと書きやがって・・・

考えずに喋るカスだな

>>480
夜行便はいまでもそれなりに乗ってる
昼行便はガラガラ、１人で乗ってもほぼ確実にとなり空いてる

旅の散策仙台行き、本日福島西インターでぶっ壊れました。
しかも新車が・・・
整備不良があかるさまになっちゃいましたね。

旅の散策仙台行、本日福島西インターでぶっ壊れました
整備不良があかるさまになっちゃいましたね

それは路線高速バスじゃないから。


ツアー便はツアースレに行ってくれ。

カード無かったら切符が揃わないようなもんだから
乗車できないだろうけど、学割の時の学生証はかなりの
確率でスルーされる。

学生証わすれた客
ＪＲバスはどこもしっかり正規運賃（差額）もらってる

>>487
うるせー馬鹿

















オレ様のすがすがしいひと時を邪魔するな
この低学歴が！！！！！！！！！！！！！！！

ニートと低学歴がけんかしてるスレがあると聞いて来ました

けんかじゃなくて勝手な妄想みたい

JTB催行課のサイトウって鬱陶しいよね

ファンタジアなごや号「横浜」停車！

名古屋駅と東京ディズニーリゾート・西船橋駅間を便利に・快適に運行する
夜行高速バス「ファンタジアなごや号」は、６月６日出発便より横浜駅（ＹＣＡＴ）
に停車します。

ますます、便利になる「ファンタジアなごや号」是非ご利用下さい。

www.kousokubus.net

ムショ帰り乙

>>497
ラメールの代り

青春メガドリーム号が、走行中に炎上。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080529-OYT1T00115.htm

火吹いたパスの荷物　いくらぐらい弁償してもらえるのかな?

荷物がどうこうよりも、命の危険にさらされたわけだから、それに対する何かもあるんじゃねえの。

バスも危険だなあ

6月にJRバス乗り放題が実施されるけど大丈夫かいなw

まあ安い移動手段なんだから
この程度のリスクは仕方ない

http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080529/dst0805290917003-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080529/dst0805290917003-p1.jpg

埼玉で捕まった包丁男も、高速バスで移動したそうだ
>>505　こんなリスクはいやだ。

報道からするとツアーバスじゃなくて青春ドリームに予約なしで乗ったクチなんだろうな。

>>506
燃えろよ燃えろ〜よ〜♪　炎よ燃えろ〜♪（棒読み風で歌いｗ）

スバラすぃ写真だ
これを見たらしばらくバスに乗る気が失せるｗｗｗ

この使い勝手の悪い長い車、在庫あと何台あるの?

おまいら、来月からシートベルトどうする？

>>510
あと３台
今後どうするかは未定

>>511
毎回着用してます
するかしないかは自己責任でいいんじゃないかな

シートベルトしてもフルリクライニングしてたら意味ない

>>510 この車だってまさか毎日東京大阪間を走るつもりでいたわけではないだろうに

空を飛ぶつもりだったのかも知れない

>>514
ほぼ毎日、大阪〜東京往復　ただし2泊3日で1往復だからまだ楽なほうの部類


普通の2階バスだったら、1泊2日で1往復の運用（ドリームで着いたら昼特急で戻る　またはその逆）


だから、年間走行距離は10万キロをゆうに越えるので10年程度で廃車になることが普通

その１０年程度で廃車になるはずのバスを更に使うのがツアーバス

>>511
バスも着用義務になるの？

シートベルトある車両（座席）はつけないといけない

バス会社は明確に告知していれば、客がしてなくても
会社が取り締りの対象になることはない　らしい

夜行の高速バスもシートベルト着用しなきゃならないの？シートベルトして寝るのはちょっとなぁ

>>520
まぁ警察からチェックされることはないだろうから、実質今まで通りなんだろうけどね。
案内放送が少し長くなってウザイ、程度じゃないだろうか。

バスだとチェックのしようがないもんな。
サツが客としてもぐりこまない限り。

JR乗り放題乗ってる人レポ頼むよー

最初は火災車両に乗る予定だったけど、前日の同じ便に変更して
難を逃れました。
昨日帰ってきたときは、１階建てのバスに変更になってて、
テープの車内案内放送が「代替バスです」ってなってた。早いな。

>>524
テープではなくて音声合成システムだから、早いのでも何でもない。
普段からダブルデッカー車両の代替で使われている放送の使い回し。

>>520
私はシートに深く正しくｗ座ってベルトしたほうが
疲れないし、寝れるような気がする
ヘタに横むいたり変な姿勢で座ってるとすごく疲れる

>>526
隣(？)が可愛い子に当たると横向きに寝るなヲレ様ｗｗｗ
3列だと適度な距離で違和感ないしね　ひっひっひっ

６月３０日の運行をもって、名古屋〜大宮線の運行廃止決定

廃止か
>>527のせいだ

>>527はバスに乗った事が無いか
目から赤外線が出てるかのどっちかだな。

日本中央バスの大阪〜館林線（奈良・名古屋経由と金沢経由）がありますが、名古屋〜大宮線の廃止によって、影響はあるのかな？
大宮は人気は無いけど、群馬の方は人気はあるのかな？

>>531
バスマニア趣味関連の話題はバス板へどうぞ

結局誰もJRバス乗り放題に乗らなかったのか

そんなのシらね

【JRﾊﾞｽｸﾞﾙｰﾌﾟ】高速バス乗り放題きっぷ【6日間】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206675063/

>>535
結構みんな楽しんでるなw

誰も書込まなくなったね。

特に、地方路線の夜行便に多いが、繁忙期には２号車３号車と増車するが、その担当車には４列シート（トイレ無し）が、非常に多い。その会社の財務状況にもよるが、何とかして３列シート車をもう少し増やしてほしい。

>>537
そりゃ無理だろうな

年間で見れば、十数日の特別増車のために数千万円もするバスを複数台入れる体力なんてあるわけがない

一般路線バスは中古で凌いでいるところも少なくないのだし

貸切登録にしてまわしているところもあるけど、こういう特殊仕様車と言うのは貸切でも稼働率が低いのでなかなか踏み切れない


一応、格落ち車使用の場合は予約時に告知した上で運賃の割引（5パーセント程度）があるはずなのだが・・・

バス１台５０００万円はするから
二階建て３列は７０００万円

トイレ無しなんて、超特割青春ドリーム号と一緒なんだから、半額にしてもらいたい。
地方路線の夜行便を持つ会社も次に入れるバスから、４列でもトイレつきにしてほしい。費用もそう変わらないから。

JRバスのダブルデッカー車のシート間隔、シート幅、リクライニング角度を
ご存知の方いらっしゃいませんか？

広島→名古屋へ旅をしようと思ってるんですが
格安ツアーバスと比べてどっちが快適に過ごせるのかなと
検討していて、ググってみたのですが情報が出てきません

（ちなみに格安ツアーバスはシート間隔90cm、シート幅45cm、
横4列、縦9列、リクライニング角度140度とのこと）

どうかよろしくお願いします

>>540
そうすれば、空港バスや近距離都市間高速バスにも使える

>>541
シートは３列シートで２階建て。トイレつき。１階は９人で、２階は確か２７人。但し２階の最後列は４列。とれるなら８Ｂが個人的には一番いいかな。

>>541
JRの2階建て3列座席車両は何度も乗ってるけど、座席の寸法なんて気にしたこと一度もないな・・・。
でも、前後も左右も4列座席よりずっと余裕があるし、リクライニングもそこそこできて快適だった。
あなたの書いている縦9列、リクライニング140度てのは、大手旅行会社で昔からやってるツアー
（近ツーの「Ｑｕｅｅｎ　ＫＩＫＩライナー」とか）がよく使ってるような寝台バスか？もしそうならすごいけど。

あなたが乗るのが、上記のような正統派ツアーなら、間違いなくその車両が来るだろうけど
格安のインチキ高速バスで、HPに載ってるような高級な車両が本当にくるかどうかなんてのは
まったくあてにならないと思う。それか、一部の会社で使ってる韓国製のバスなのかな？

JRの2階建ては、天井が低く頭上の圧迫感は多少あるが、どんなバスが来るかわからないツアーよりは安心。
あと、運転士も、ツアーの場合、バスマニアのサラリーマンがバイトで運転してることがあるとか
もっと恐ろしいのは免許持ってないやつを、交代運転士みたいなふりをさせて乗せておいて
実際は免許を持ってる人が1人で通し運転してるとか、そんな話も聞くしJRにしとくのが何かと安心です。

要するに自分が言いたいのは、夜行バスの快適性を左右するのは座席の寸法だけじゃないということ。
最後に、自分のおすすめ席は、座席が完全に独立してて通路に出やすいC列です。参考までに。

>>541
私は１７９センチ７３キロでＪＲドリーム号よく乗りますが
特に不満ありません　普通の体型の人ならたいてい問題なし

リクライニング量（角度）なんか意味ない
後ろに客いたらフルに倒せない
倒しても顰蹙かうだけ（トラブルの元）

私はトラブル発生時のことを考慮して
ツアーバスには利用してません

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_tokai/interior/dream_nagoya.html
ＪＲの３列（ＤＤ）

皆さんレスありがとうございます。
スレ違いだと思ってサイトは出しませんでしたが、
迷っているツアーバスというのは
http://www.royalbus.jp/line/hiroshima-nagoya/703.html
これです。
広島→名古屋便が11列で、2階定員が30人とのことだったので
ちょっと狭めなのかななんて思ってしまいました。
ただ、安全の面ではJRにかなり魅力を感じています。

ＪＲダブルデッカーの２Ｆ１１列は
ようは１Ｆ運転席の真上が２Ｆ１列目だから１１列設置できてるって感じ

あとバスの車体長、車体幅、通路幅とかは法律でサイズ決められてるから
どこのバスでも限られたサイズの中でシートはできる限り広くしてる
差はあっても数センチ程度

>>545
ヘタレ乙ｐｐｐ

路線バスにするかツアーバスにするか　自己責任

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 13:17:26 ID:82bx1ihL
82便074、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ警告音鳴ってる。あと5kぐらいで駒ケ岳なんだが。


878 ：877：2008/06/17(火) 15:25:06 ID:82bx1ihL
続報。駒ケ岳より代車。
見たい人集合ってわけじゃないが、D4-9401が1800頃新宿、1830頃東京駅に着きます。


879 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 15:56:24 ID:ObyZWxAK
代走とはいえ旧キングとは珍しい。
万が一の中央道支店車が役立ちましたな。


880 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 16:09:31 ID:BTulAdIv
だから路線バスの方がいい

ツアーバスにはこれが出来ないから乗らない

>>551
どこのスレからの引用？

今度は宇和島行きのができるらしい。

http://www.jrtbinm.co.jp/tp/shizuoka_20080705.pdf
渋新ライナー静岡号サマーキャンペーン　１往復増発

>>553
西武観光＆宇和島バスって不思議な路線だな。
夏休み限定で試しにやってみようか、って感じか。

>>552
バス板の昼特急スレですな。

>これからの時期（９月頃まで）はさすがに
>いくら安くても４列シートは乗らないほうにします
>隣が汗臭いヤツだったら悪夢・・・
>特に夜行乗るならシャワーくらい浴びてきてほしい

>>548までのJRダブルデッカーの質問に便乗してお願い。
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/news/info/08-05-27/01.htm
7月運行開始のプレミアシートで乗った香具師のレポ頼む。

＞・プレミアムシート、プライベートカーテン、ＤＶＤが見れるバーチャルディスプレイ

なぜら抜き?

www.jrtbinm.co.jp

レディースドリームなごや号　大塚製薬『ＳＯＹ　ＪＯＹ』プレゼント！

名古屋駅から東京駅まで３列シートで快適・おトクなレディースドリームなごや２号
でご好評を頂いております『ちょっぴりプレゼント』
７月は、大塚製薬『ＳＯＹＪＯＹ』をご乗車頂いたお客さま全員に１個づつ
プレゼントいたします。是非この機会にレディースドリームなごや号をご利用下さい。

レディースドリームなごや号のきっぷのご予約・お求めは
ＪＲ高速バスネットからどうぞ。

よし、俺もレディースドリームなごや号に乗るぞ

ｱｰｯ

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

俺もレディースドリームなごや号に乗る！
女装したら大丈夫だろ

通報済み

>>539
ＤＤ車、7000万円は標準仕様
ＪＲ仕様で発注するとこのくらいの金額ではムリ

四国の新車は１憶だとよ

>>558
バス板ドリームスレに初日初便のチケットを取った奴がいたはず

近々、甲府〜川越的場間を往復で高速バスに乗るのですが
高速道路上のバス停で乗り降りしたことがないので不安です。
高速道路からの出口は　すぐに見つけられるのか
出口・入口ってどうなってるのか・・・一般道にはどうやって出るのか・・・
バスの席は、座る席が決まってるのか。。。等、川越的場のバス停をご存知の方
教えて下さい。

ぐぐれ

>>568
バス会社に聞いてください

近々、甲府〜川越的場間を往復で高速バスに乗るのですが
高速道路上のバス停で乗り降りしたことがないので不安です。
高速道路からの出口は　すぐに見つけられるのか
出口・入口ってどうなってるのか・・・一般道にはどうやって出るのか・・・
バスの席は、座る席が決まってるのか。。。等、川越的場のバス停をご存知の方
教えて下さい。

>>571
1.そのバス会社のサイトを見る
2.バス会社へ直接問い合わせ

近々、甲府〜川越的場間を往復で高速バスに乗るのですが
高速道路上のバス停で乗り降りしたことがないので不安です。
高速道路からの出口は　すぐに見つけられるのか
出口・入口ってどうなってるのか・・・一般道にはどうやって出るのか・・・
バスの席は、座る席が決まってるのか。。。等、川越的場のバス停をご存知の方
教えて下さい。

お盆に大阪→鹿児島のトロピカル号（３列シート）を予約したんだけど、帰りの九州→関西・名古屋はまだ予約開始されてないのでどの路線使うか迷い中。
まぁ、鹿児島→大阪が取れなかったときの保険でもあるんだけど・・・


熊本・福岡発でオススメの路線ってありますか？

>>574
博多〜名古屋『どんたく号』
熊本〜名古屋『不知火号』
博多〜京都 『きょうと号』
熊本〜大阪〜京都『サンライズ号』
鹿児島〜大阪『さつま号』
博多〜大阪『ムーンライト号』

>>574
鹿児島県志布志→大阪のダイヤモンドフェリーもなかなかいいよ。

>>575
各路線は調べたんですが、この路線はこんな（変わった）バス使ってるから乗ってみなyo!みたいな話が無いものかと思いまして。
三重に住んでるので、大阪経由でも名古屋経由でも構わないんです。
場合によっては、鹿児島〜熊本〜（サンライズ号）〜京都〜（高速バス）〜三重も考え中です。

>>576
鹿児島〜ダイヤモンドフェリー〜大阪〜三重は原付で使ったことあります。もう１０年以上前ですけど。
また、子供の頃に鹿児島〜志布志〜大阪のフェリーに乗ってて、四国沖でイルカの群れに出会ったのは良い思い出です。
（ダイヤモンドフェリーは、以前は鹿児島市まで航路が伸びてて志布志を出るのは真夜中でした。今は時間も使いやすくなってますね。）


ただ、大阪〜南九州を車やバイクでフェリーを使うなら宮崎経由も良いですよ。宮崎に着いた後、高速に乗りやすいですし。
薩摩半島からだと、志布志は錦江湾を挟んだ大隅半島の向こう側になりますからね・・・結構時間かかるんですよ。

今週金曜下りﾄﾞﾘｰﾑ大阪だが
先々週からﾊﾞｽﾈｯﾄずっと満席だたのが
今週になって空席ﾃﾞﾀ早速ﾖﾔｰｸ！
空席出現は早売り5期限切ったからだと
ｵﾓﾃたんだけど金曜ってたしか早売り設定日じゃ
ないょﾅ〜？？ｺﾚってどゆｺﾄー？
ｴﾛい人教ｴﾛｯ

今度「JJ-LINER」って会社の新宿→名古屋を利用しようと思っていますが、この会社安くてちょっと心配です(´A｀)
利用したことある方いますか？

東名バス車内でナイフ男＝立てこもり、身柄確保−愛知
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080716-00000066-jij-soci

>>579
ツアーバスでも路線バスでも
事故るときは事故る
おかしなヤツ乗ってくるときは乗ってくるｗ

>>580
このバスは客が10人だから隣と前に誰も居なくてゆったりできるね。

>>579
それは「高速バス」ではありません。
高速バスと言う商品名の「ツアーバス」（脱法バス）です。

詳しくは>>2-3を読んで下さい。

フジテレビで『高速バス乗る人は富裕層ではなく新幹線乗れない人』と言われて傷つきました。

高速バス利用者は富裕層じゃない発言の
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1216250820/

そのとおりだとおもふ

>>584
アメリカもそうだよ

>>579
このスレでは高速道路を走るバスのうち、
路線バスのみが対象となります。
路線とツアーバスの違いぐらい勉強してから書き込んでください。

朝出発して12：00目的地着。
13：00からサッカー見て16：00に帰りのバスへ
片道４時間
滞在時間４時間。すげーだろ。いや、よくある事？

>>584
庶民の味方であることだけは間違いなし

>>588
バスではないが、塚ファンから見たら赤子同然

今夜立川から神戸まで立川バスに乗る俺が通ります。
飛騨高山や名古屋行き昼行は乗ったけど、
夜行は初めてなんで楽しみ。

別スレに誤爆ったけど気を取り直して。


無事に、大阪〜鹿児島の往復チケットを両方とも３列シートで入手できました。
しかも、近鉄のＨＰでチェックしたらどちらも左窓際。快適に過ごせそうです。




それでわ、皆さんも良い旅程を。

バスジャックに狙われやすいんですか？

高速路線バスの場合は
予約なしでも乗れるバスもありますし、
予約が必要な場合でも、空席があれば乗せてもらえるからなぁ・・・。

とはいえ、ここではスレチになるツアーバスでも変わらんと思う。

>>594
ツアーは基本的に空席があっても飛び乗りは無理だよ。

>>595ｽﾏｿ
ツアーバスでも変わらんというのは、バスの狙われやすさのことね。

東名高速バスみたいに、途中乗降自由の路線ならちょっと危ないかも

ツアーバスだとバスジャックされても、一昼夜誰からも気づいてもらえない
なんてことがありそう。

あるわけないだろボケ

ま、常時自社のバスの位置を把握してる会社ばっかりでもないだろうしな　＞ツアーの新免

>>598
その視点からすると、ツアーバスは狙われにくいなｗ

今、長崎新地ターミナル発名古屋行グラバー号に乗ってるが、９ＢにＤＱＮババァが座ってる。
他の席のタオルケットを、自分の物にして、前席の人がシートを倒せないようにしてる。
氏ね

別にそんなこと書かなくていいから

特定の客をネットで非難するなんて、どんだけ性格腐ってるんだよｗｗ

う〜む空調は絶妙だったんだけど・・あんま意味ない２Ｆだて＊。

>>603-604
ここは、そういう事を書込む場所でしょう。

棚に入る荷物をトランクに入れようとしたら、断られて、運転手の悪口ばかり言ってた。
そして、その荷物を棚に入れるのかなと思ってたら、前後のシートに置きだした。
たまたま、その席に客が乗って来なかったから良かったが、もし乗って来てたらトラブルになってたかも。
で、下車する際に隣の席の女性のバッグを蹴って、謝りもせず、降りて行きやがった。

いかにも名古屋クオリティの糞ババァだったな。

もし、次乗った時に見て、同じ事をしてたら、ガツンと言ってやろうかな。

うぜえ　なぜその場で文句言わずここでグダグダ言うんだよボケ

車両とか運転手とかならまだ参考になるが、
その日その便限定の馬鹿客の愚痴なんて誰が得するんだ？
しかも、今回に至っては「トラブル未満」程度のくせに、極めてタチが悪い

>>606
ここは「良かった・悪かった乗客」スレではない。馬鹿？

言っちゃ悪いけど
いくら安いからって
所要時間１２時間ちかくもかかる路線に
乗る客なんて相当の変わり者ｗ

夜行バスほど時間を有効活用できて、そのうえ経済的な交通手段は他にない

車内で寝られればの話だが

神経図太い人じゃないと寝れないだろうね
神経質な人にはムリ

さすがに前日数時間しか寝てないとかな
らたいていの人熟睡できるだろうけど

どんだけひ弱なんだか。

>>604
腐ってませんよ。
あくまでも客観的事実を書込んだだけのことですから

ネチッコイ奴だな

よかった悪かった高速ﾊﾞｽってこと
じゃけん乗客もﾊﾞｽ自体も運転手も
周辺状況もみんな含めてどうだったか？
って事なんじゃないのー？
乗客ｽﾚじゃないからなんつってﾂｯｺむ
のは視野狭杉でｲﾀｲｵｺﾁｬﾏって感じ〜

>>608
だな

>>616
お前が一番イタイオコチャマ。

>>618
と、いちいち書き込むお前も十分イタイオコチャマだがな
ちなみに俺もイタイオコチャマだがそれで結構

高速バスは変わり者の溜まり場ｗ

飛行機が乗れない人間が選ぶ乗り物、という表現は間違っていないと思う

飛行機がイヤだからとか言っているヤツは
大学なんか言ってもしょーがないぜと粋がるがごとく
ボンクラ低学歴によくある屁理屈ｗｗｗ

【海外/カナダ】バス車内で同乗の客を刺し頭部切断、男を拘束
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562605/

高速バスのフットレストってホント使えない！


身長別に座席決めて欲しい
前は小柄な女性、後はデカイ人用っていう感じで

一体どこまでわがままなんですか

高速バスのフットレストってホント使えない！

身長別に座席決めて欲しい
前は小柄な人、後はデカチン＆デカオンナ用っていう感じで
当然男女相席でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それ、おもしろいと思ってるの？・・・カワイソスｐｐｐｐｐｐｐｐ

東京行くのにはいつも高速バス
安いのもあるけど実際はヒマ人なだけなんだよねｗ

この前乗ったバスは東京行きで東京のバス会社だった
東京のバス会社の車両の方がシートがよく倒れた
シート全倒しってダメか？

人として良識を問われます
デブじゃなければ全倒しする必要もない
余計疲れる

こないだ外人のパッカー（♀）が全倒ししてきてそうとう窮屈だった。

>>628-629
市ね。
夜行高速バスは全倒しが基本。

それで文句言うバカはツアーバスにでも乗ってろ。

>>628
wwwwwww

>>630
ピザさん乙です

むしろシートを全倒しされて困るのはデブな奴じゃね？
前のシートで僕の足下が窮屈ｺﾌｰって感じで。
っていうか痩せてれば倒さなくてもいいっていう理屈がわからん。
痩せてようが太ってようが、座って寝るより横になって寝る方が楽だろうに。

前のシートが全倒ししてきても、自分も全倒しすればけっこう余裕ができるよ。
つまり全員全倒しすればみんな幸せになれるのだ。
間違えたマナー意識でシート倒さないのは自由だけど、他の人にも
シート倒すなとかいうな。

というか、普通の3列路線バスならリクライニング全開が基本だと思うけど。

バス会社も余計なトラブルさけるためにも
全倒しの状態で始発バス停にやってくればいい
そうすりゃ倒しすぎとかいうことなくなるｗ

これからも高速バス利用するぜ俺は！

っていうか、コンセント欲しいよね

これからも高速バス利用するぜ俺！

バスの中でドリンクコーナーがあるのだが
狭いから持って行くのムツカシイよね

>>636
東北急行とJRの一部の便にはコンセントあるけどね。

東名昼便で夜便間合いの三列とかをフルリクされるのは困る。

>>639
みんな「夜行便」の話してんのに、
特殊例を持ち出されても・・・

>>627は夜とも昼とも書いていないのに>>630が夜行便の話にして
氏ねとかお下品きわまりない書き込みをしたんジャマイカ

ID:ukD5N9rQO、逆ギレカコワルイ

東日本急行の金成線に乗ったら、運転席後ろの高速バス一覧が古いもので、
WEライナーがまだ6便のままだったよ。
当然運賃改定も反映されていない。

そんなこといちいちチェックするのはヲタだけ

３列シートのバスはシート倒れすぎ
足元さほど広くないのに倒れすぎるから
後ろの客とトラブルになりやすい

これなら隣だれか来ても、４列シートの方が
精神的に楽　３列ほど倒れないから

>>645
世の中には「４列だけどメチャクチャ倒れるバス」というのも存在するんだが。

だからそんな例外を持ち出されても

三列シートならフットレストを引き出すと
その中に足を突っ込めるスペースがあるはずだが。

北千住〜仙台は福島で4時頃起こされてorz
ドリンクサービスって緑茶のティーバッグだけだったなw
プレミアムの大阪行はギシギシうるさくて眠れなかった。やはりバスはキツい。

>ギシギシうるさくて眠れなかった。

意味深だな

高速バスの毛布でアトピースリッパで水虫うつされたΣ

あれって消毒してるはずなんだが

大阪ー東京で、行き帰り、ドリーム号でいったんですけど、
行き2F帰り1Fで、イスが全然違いました。全部そうなのかな。
2Fはこれじゃ4列シートと変わらないんじゃないの？っていうぐらい
だったけど、1Fはシートも結構倒れるし、枕もあったし、
狭いけど、1Fのがよかったです。

>>653
便名「○○ドリーム○○号」の正式名称と、何便目かを書いてくれないと、
それによって全くサービス内容が違うからなんとも判断できないじゃん。

>>654
すみません。ドリーム大阪4号とドリーム大阪81号にのりました。
81号の方が1Fで、そちらのほうがよかったです。

中Ｊの広島→なんばのサザンクロスの毛布が思いっきり臭かった。

俺の中では中Ｊは大ハズレなのだが、こんなものなのか？

洗うのに散々苦労するんだよ。

名古屋→広島の
夜行中Ｊにさっき乗ってきたが　
毛布やはり臭かった
山の中をバスが走るので、朝は寒かったから使った
増便車は席ガラガラだった

去年の夏に仙台→東京乗ったんだが、俺の右斜めにいた
カップル二人が抱き合ってキスしてて(暗くて見えなかったがそんな感じに見えた）
途中から眠れなくなったw

池袋→草津でドリームびわこに乗ります。
池袋→草津が7650円、池袋→浜大津が7850円なのですが、
もし寝過ごして浜大津まで乗ってしまったら、差額の200円を支払えば良いのでしょうか？

寝過ごさなければいいと思いま〜す

明日初めて高速バス乗るんだが、このスレ読んでたら、何かヤバいんじゃないかと思ってきた…
初高速バスなのに東京〜福岡は無謀だったorz

今度、池袋から軽井沢まで西武バスで行くのですが、
高速バス乗った事ないのですが、
一番後ろの席もリクライニングできるんでしょうか？

>>663
できます。

>660
池袋→滋賀便は
彦根で大半が降りるから
そこで目が覚めると思われ。
ちなみに中央道経由。
恵那山トンネルのライトで、まず目が覚める

>>660
たぶんそれでいいと思う。ひょっとして運転手さんによっては
「寝過ごしたんなら差額はいいよ。」ということもあるかも。

>>662
乗るのが西鉄の「はかた」なら、そんなに心配はないと思う。
3列座席でトイレつきだし、運転士は経験を積んだベテランだしね。
しかし、○○トラベルとか、○○ツアーみたいなやつだったら知らん。
4列トイレなしのぼろい車両に、経験の浅いバイトの運転士が乗ってるかも。

とりあえず、ペットボトルの飲み物と耳栓とアイマスクと空気枕を用意汁。
あと、エアコンが強すぎたり弱すぎたりした場合に備えて、調節しやすい
服装で行くのも大事。まあお気をつけて。

>>663
できるけど、車両によってはリクライニング角度が浅いこともある。
あと、最後部はエンジンの音と振動が、前方の席に比べると大きい。

何といっても「イーグルライナー」
深夜の札幌から一晩明けたら知床半島なんて、素敵過ぎます。

>>648
＞三列シートならフットレストを引き出すと
＞その中に足を突っ込めるスペースがあるはずだが

これ要らないよｗ
もっと奥まで突っ込めるんなら足も伸ばせるけど何か中途半端なんだよ、
足を伸ばせないと熟睡出来ない
いつも足の置き場に苦労するんだよね

しまいには通路の地べたで寝てやろうかと思ったりするｗ

夜行バスは３段ベットにした方が良いと思うんだけどなぁ・・・
この前東京行った時、深夜の休憩地でみんな出て休憩してた
１人くらい寝てても良さそうなんだけど

やっぱみんな寝れないんだって！

>>669
それ、ツアーバスだろw

ＤＱＮの特徴：ベッドのことをベッ「ト」と言う。


あと、散々ガイシュツだが寝台バスは日本では禁止されている。

「ベット」じゃないのかｗ

散々ガイシュツなのねｽﾏｿ。

いま四列のツアーバス乗っているんだが、マジでイライラする、18切符の方がまだマシだ。

>>673
何にイライラしているのか、詳しく述べよ。
まぁだいたい想像はつくけどね。
これを教訓として、2度と乗らないようにしませう。

キラキラ号にのってみるわどれくらいひどいか体験してみる

隣の奴次第でかなり違う

昼特急福井号に乗ったら3列じゃなくトイレのない4列だった
これならツア−バスのほうがいい

質問なんですけど


財布とか携帯はどこにしまうんですか？

寝るとぱくられるから心配で眠れません

質問なんですけど


自分の身の安全はどう確保するんですか？

寝ると秋葉原のように無差別に殺されるから心配で眠れません

バスに限らず
外出したら自分の身は自分で守るのが当然です。

日本じゃあまり聞かないけれど、
カナダだと頭を切り落とされることもあるしな。

バンクーバーからバンフへの
グレイハウンズの夜行バスに乗りました
目覚めたら周りはロッキー山脈だった
山が赤かった。野良鹿がうろついてた
　

>>682
板違い。ここは国内旅行板。
海外旅行板へどうぞ

ちゃんと体をまっすぐ寝かせられる夜行バスの情報が欲しいんですが
そういう情報が集まっている場所は無いですか？
予約サイトなどで紹介されている席の写真を頼りにするくらいしか無いのでしょうか？

「ちゃんと体をまっすぐ寝かせられる」バスが存在したら法令違反なので通報してください

真横じゃないんですが

>>684
ハイエースバンでもレンタして荷台で寝てくださいｗ

>>684
豪華な座席というと、JRバスのプレミアムシートとか、弘南バスのスーパーシートが有名だね。
あと、座席が3列か4列か、トイレがあるかないか、などの情報はバス会社のHPに載ってるが
全国の夜行バスの座席に関する情報をまとめたサイトは聞いたことないなぁ。
ところで、どこからどこに行くの？

>>688
行き先は東京から名古屋で6時間ほどです。
バス内で仮眠を取るためと、かなり酔いやすい体質なのでできるだけ楽な姿勢になれる方がいいのですが
一度足をあまり伸ばせないバスを利用し、その時は耐えるのに苦労してしまったので
できるだけそういう事になるのを回避できるようにバスを選びたいと思ったんです。
豪華というよりは、楽を優先して聞きました。

あまり利用者にとってはHPでわかる程度以上には重要な情報とされていない感じなんですかね。
それならその上で考えることにします。ありがとうございます。

>>689
>>一度足をあまり伸ばせないバスを利用し

そのバスの名前を書いてみてよ。東京名古屋だったらJRかな？
でも、JRでそんな足元激狭の車両なんてあったかな？
もしかしてJRなどの路線バスではなく、○○ツアーみたいなのに乗ったとか？
それともあなたの身長が180ぐらいあるのかな？

酔いやすいなら、バスをあきらめて新幹線の「ぷらっとこだま」にする手もあるよ。
東京名古屋で7900円。バスよりは少し高いけど楽だよ。

>>689
３列シートのバスだと、フットレストとか足元にあってそれがじゃま
で足伸ばしにくい　っていうのもある

ごく普通の４列シートのほうが足元なにもなくてガランとしてるから
好きなように足伸ばせたりする

東京名古屋なら、青春ドリームなごやと名鉄京王便（名鉄ＢＣ〜新宿西口）
が４列シート　

リクライニング量もほどほどなんで前の人が倒してもそんなに気にならない
通路側で予約すれば、隣に気にすることなく席立てるし通路側に足伸ばせる

私も東京名古屋月１〜２往復してますが、３列よりも４列通路側希望のほうが好みです
はじめから熟睡できると思ってないし４列通路側で十分かな　って思ってます

JRで三列だっていうから申し込んだのに、最後尾は四列だった。
足元せまいし、前の人がMAXまで倒してくるし、かなりひどかった。
もう二度と高速バスは乗らないと思う。

いまの３列シートはダメ
リクライニングする量とシート間隔が合ってない
あそこまで倒れるなら、もっとシート間隔広くしてほしい
プレミアムドリームくらいの間隔を標準にしてほしい

いまのシート間隔のままでいくなら、倒れる量をもっと減らしてほしい

前の方でシートは全倒しかどうかが話題になったのに、馬鹿がまた蒸し返してるな。
その話題は終わってる。
少し上くらい読め。

>>694
お前みたいにチンコいじりながら一日中このスレ見張ってるニートばかりじゃないんだぞ

すいません、来週乗るバスの座席が、トイレの前(座席の後ろがトイレ)だったんですが、
誰かがトイレで「臭っいウンコ」をしたら臭いますか？
マスク必要でしょうか？

トイレのドアがきちんと閉まらないバスに乗ったのを思い出した
何度閉めても走行中に自然に開いてしまう
だれもうんこはしなかったみたいだが

阪急高速バス

うんこは流すからまだいい　古いバスだとその周りがトイレ臭
最悪は、何を食ってきたか分からん深夜の透かしっ屁。
うんこ漏らしたんじゃないかっていう臭いのが時々いるからな。
まあ、こういうのはトイレ席周辺は関係ないけど。
あと、足の臭いにも注意が必要。　風呂入らずにムレムレのヤツはうんこより辛いかも。

ねぇ、トンネルの手前にある信号って何の為に付いてるの？
青しか見た事ないけど、赤になる事もあるのかな？

>>699
トンネルの中で重大事故が起きれば赤になる。

>>700
そうか、じゃあ普段は青なんだね。
為になったよ、ありがとう。

一台のＪＲ夜行バスのチケットの売り方について教えてください
ＪＲの緑の窓口
ネットのｊ−ｂｕｓ
ネットのｋｏｓｏｋｕ−ｂｕｓ
３通りのチケットの売り方があって
それぞれで満席と表示されるので
あってますか？
一番つかえるのどれですか？

>>694
たぶん同一人物。


>>688
以前は「どこなび」が網羅していたんだけど、
需要が少なかったらしく、この前のリニューアルであぼーん。

春に4列乗って
隣が汗臭い＆足が臭い最悪な奴で

自分が足広げて座ってるくせに、俺が寝てて少しはみ出したら
「てめぇ、はみ出しとんじゃボゲェ」と西なまりで罵ってきた

それ以来絶対に4列は乗らないと心に決めた。


でも3列ってほんと空ないね・・・9月12日に一人旅しようと思ったのに
どこも埋まってるよ

>>702ｻﾝ

恐らくそれぞれ別の在庫管理をしているだろうから、そういうこともありうる。
タイミングによってはどれか１つだけ満席とか言うのもあり得るんじゃないかな？

どれが一番使えるかはご自身で決めてください。

大阪ー三次間の備北バス何回か乗ってるがいまだにセレガGJ使ってるが早く変えろ！！

今朝、10頃に池袋の西武バス乗り場に
強烈なｵｻｰﾝが2人いた・・・
他に目撃した人いる・・・？

何が強烈なのか書け

青春メガに乗りました（大阪から東京）

隣の人と肩が触れ合うことが前提なのですね

すごくつらかったことを覚えてます

>>709
安い便は安いなりの理由がある。

それがいやならせめて3列シートのバスを選びましょう。

>>709
ピザ

隣が綺麗なおねいさんだったら・・・
全く違った書き込みになっていたんだろうねｗ

レイクサイドライナ−に乗ったらス-パ−ハイデッカ−だったのはよかった
が高速バスなのにトイレがついてなかった。しかもテレビはあったがビデオ
とかマルチステレオもついてなかった。

>>713
それって全線乗っても５２０円だかそこらの路線。

「駅と団地を結ぶ普通の路線バス」が一部区間自専道を通るから
便宜上そういう扱いになってるだけ、な路線に何を求めてるんだ？

４列シートのバスでも補助席なしのクルマだと
隣と肩ふれることはまず無い

４列補助席付きだと、標準的な体型の人でも
隣を肩ふれてしまう　補助席あるから実質５列シートｗ

>>714
ところが最近は、所要時間3時間程度の路線でもマルチステレオなどはないというのは珍しくない

>>716
それ以前に、オーディオがある路線のほうが最近は珍しくないか？

>>712
違う書き込みというか違う板になっていたかも
ニュー速+とか。

>>717
はかた号くらいか？

>>716
いぽｄ買えよ

>>711
ピザってなんだ？
肥満の隠語か？

一体どんな太り方をすれば肩幅が広くなるんだ？

いったいどんな太り方をすれば肩幅が広くならないんだ？

いったいどんな育ち方をすればこんなつまらん返しができるんだ？

>>723
↑
メタボが必死でオウム返しｐｐｐｐｐ

なんで寝台バスって不可なんだろうな
需要ありそうなんだが

衝突時、カラダが動くから危険
動かないようにカラダ何箇所もベルトで固定するなら可能かもｗ

列車は衝突時身体が動かないのか

>>727
「衝突の可能性」自体がバスと列車じゃ違うと思うが。

名古屋〜東京　片道

新幹線普通車指定　１０５８０円〜　約１：４０
ひかり早特、普通車　９２００円　　約２：００
ぷらっとこだまＧ　　８９００円〜　約２：５０
ぷらっとこだま普　　７９００円〜　約２：５０
ＭＬながら　　　　　６０９０円＋指定券

ドリームなごや　　　４８００〜６４２０円　約６：４０
青春なごや　　　　　２９４０〜５１００円　約６：４０〜８：２０
東名超特急・中央ライナー　４４１０〜５１００円　最速５：２０
中央道、名鉄京王　　３９００〜５１００円　約６：００〜
知多シーガル　　　　４０５０〜５２００円　ＪＲ名古屋刈谷運賃含

池袋〜新潟便、最近は9Cと9Dを使うようになった。
燃料高騰対策か。

age

頼む、リクライニングを最大まで倒す時は一言声をかけてくれ。
…てか、リクライニング倒す時って、後ろの人に一言声かけるもんじゃないの？
寝てる時に前の人に最大まで倒されたから、身動きとれなかった…。
結局背もたれに足が当たっちゃうし。

後ろの人間に悪影響を与えるほど傾くような仕様自体がダメなんだな
メーカーは一体何を考えているのやら

余程座り方が悪いかピザなんだろうｗ

>>732
>身動きできなかった

ねーよwww
180°リクライニングできるバスだったんか？w

身動きが全くできないと言う訳じゃないけど、
身動きしづらかったのは確かなんですよ…。
リクライニングはだいたい130°くらいかな？
自分の座り方が変だったのかなあ…。
一応、体型は普通です。

やっぱり、倒す時に一言声をかけてほしかった。
(気づいた時間も23時位だったし)
そういうのって、基本なんだと自分は思ってたから。
夜行バスに乗るのが10年振りだから、考えが古いかもしれませんが…。

長文&スレ汚しすみませんです。

夜行バスは、全員がフルリクライニングさせるのが基本。

フルリクライニングしないのはそりゃ勝手だが、文句は言うな。

つい、「倒しますね」と声かけるようにしてる自分は変なのかな・・・

>>738
普通は声かけるよな。自分も一声かけるよ。
>>737
そういう横柄な態度の奴がいるからケンカが始まるんだよ。
バス内の基本より人間としての基本、常識を知れ。自分一人じゃねぇんだぞ。

>732ほか、後ろの人が寝ててもそれを起こして「椅子倒していいスカ？」て聞いた方がいいのか？
いやどっちでもいいんだけどさ

>>739
過去スレで「倒していいですか？」って聞いて「ヤダ」って言われてトラブルになった話もけっこう聞くけど・・・
（拒否るDQNも実際、見た。）

自分も「倒します」って宣言はするけど、
最終的には全員フルリクライニング（に近い）倒し方をする、のは基本だと思うけど。

「お尋ね形式」ではなく、「宣言形式」がいい

「ハイドウゾ」と言わない馬鹿も少なくない世の中だからやむを得ない

>>740
寝てたら声かけないな。自分は乗った瞬間に声かける。
>>741
無言で倒してバカヤロー！ってなるよりマシだろ。
もし断って拒否られたら交渉なり何なりすればいいことだし。厄介な事になるってわかっていながら攻めに出る人が不思議でならない。

寝るためのバスでフルリクライニングする人間に文句いうのは気違い意外の何者でも無い

ＪＲバスの青春メガドリームと青春ドリームって座席の違いある？

１０００円も価格差があるけど座席は両方４列だし違いがわからん

>>741-742
何年か前のこのスレにそんな体験談あったな。
一切倒すのは許さん！って言うDQN。
しかも、満席で他に移るわけにもいかず・・・って奴。

>>743
そもそも、
「夜行ではリクライニング全開にしてもよいか否か」
「リクライニング時に後ろに一声かけるべきか否か」

は別個に扱われる問題なんで、
（個人的には両方「Yes」だと思うが）
議論の際はそのあたりの使い分け配慮ヨロ。

>>745
ツアースレで答えました。

>>747
いや自分の質問が間違ってたんで
改めて本当のスレの方で聞こうかと

ドリームじゃなくて青春ドリームだった

>>745
あ、「青春」との比較ね。

メガは椅子が固い。
青春のほうが椅子が（ちょっとだけ）よい。

あんまり変わらないのか…
１０００円＋で出す価値はある？

富山−仙台線のバスに乗車したことのある方、感想をきかせて下さい。
バスは普通の３列だということはわかるのですが、
休憩の場所その他お教えくだされば嬉しいです。

北陸−仙台ってＪＲ使うと以外に不便だお。

西武バス 池袋〜新潟便改悪

・予約の購入は２日まえの23:00まで。
(買わないとキャンセル)
・発車オーライで予約済みの座席が見れなくなった。

利便性下がったな。
ウィラーに流れる客も居そうだ。

>>751
>休憩場所
解放休憩なし
>その他
週末便は20人以上乗っている。利用率はよい感じ。
運転手はツーマンだったが、先日見たバスはワンマンだったのか
仙台に到着しても運転士は一人しか見なかった。
R113号小國峠を走るで高速道走行時と比べると揺れる。

http://www.jrtbinm.co.jp/tp/superliner.html
東京・新宿〜名古屋　昼便平日３８８０円！
ＪＲハイウェイバス

なんかさー>>754見るといかにも3列使ってそうに書いてあるけど
期間中1便分ｗしか使用しないんだよね。そうだよね。

3列なんてほんとに使ってるの？なら凄いことだけど。
4列なんて安くても絶対乗らねーわ

>>755
kwsk
配車変更あったっけ?

>>756
おめーページ見てみたのかよ
3列と4列両方使ってるように、3パターンの車両図が載ってる
当然3列が多く使っているように見えるように上から2つが3列。
でも実際は4列しか来ないんじゃないのこの価格じゃ。
全運航日のうち1便でも3列が来れば広告としては嘘は言ってないからな
低層なﾜｰﾌﾟｱ低学歴を騙すなんて、超〜簡単だね！　ってことで

っったく、低学歴はここまで説明しないとワカンねーのかよ
人として劣っているな

>>757
ttp://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/east_01.html
東名スーパーライナーは3列車使用便明記してある
寝言は寝てから家

>>757
無知って恥ずかしいねw

>757自身が低層なﾜｰﾌﾟｱ低学歴だったってことでいいじゃないかもう

>>757
座席配置図は2パターンしかのってないんですが、
3つめはどこにあるんですか?

バカにしか見えないんですか?教えてください。




自分がバカなことがわからないみたいだから、
変なものが見えるのも当然か。

中央ライナーは3列あるのかな
山岳眺望が好きで何度か載っているけど4列しか経験が無い
まあすいてる事が多いからあまり関係ないけど

>>762
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010291&pd=0&st=1

>>762
昔は3･4･5･6号がキングだった。
今は不明・・・ｽﾏｿ

>>763
>>764
ありがと

中央ライナーなら東濃鉄道のサイトに使用車両が乗ってる。

東濃鉄道のサイトは４列とだけ表記してるからいいな。
JR東海バスだと４列ワイドシートと配布の時刻表に書いてあっても
補助席付きのが来る時あるし

4列シートのバスはキライっていうヤツは
かなりの確立でピザ

>>768
どきっ

隣にピザやヲタ、池沼が来られるとかなわん

中国道を完走するバスで最短なのは何？
一度、完走したいんで。

吹田以東〜下関以西間のバスは山陽道まわりじゃないの？

しらんけど

>>772
？
山陽道なら下関以東〜吹田以西だよな？

吹田以東と下関以西を結ぶバスは山陽道経由ということでしょ。
山陽道全通する前も福崎で中国道降りて姫路東から山陽道という感じだったな

大阪〜福岡もしくは小倉のバスは中国道完走する？
それとも用がなくても山陽道の方が距離短いの？

ここは高速道路距離の質問スレではありません

昔、と言っても二年ほど前、東京-下関間のふくふく号をよく利用していた。

久しぶりで東京に帰るある日、下関には珍しい雪交じりで、駅のベンチが
吹き飛ぶほどの強風が吹いてた。

悪い予感がしたがそのまま乗車、案の定山口から大雪山陽道通行止め。

大雪の国道をちんたらちんたら走って、高速に乗ったのが大阪から、
草津で休憩取ったときはもう、午前10時すぎで、本来の東京到着時刻だった。

結局東京着いたのは午後5時半、本当に貴重な経験をさせて貰った。
人間あれほど閉じ込められると、感覚が麻痺して何も苦にならなくなる。

>>775
山陽道の方が距離も短いし平坦だから燃料を節約できる

博多〜東京までの一番安い交通手段教えてください！

徒歩

ヒッチハイク

>>778
なん……だと……



中国道の高速バスは、津山まではあるけどそれより西はどうしたらいいんだよ

貸切バスを仕立てればいいじゃん

三次行きも中国道経由だろ

浜田行も中国道じゃないか

>>806
せっかくフィンつけてるのに思いっきりバタ足の奴多すぎ
せめてフィンキックくらい覚えてから泳げや。珊瑚蹴るなｱﾎ
あとライフジャケット着ずに、疲れたからって珊瑚の上に
乗っかって休憩する奴（大抵ビキニ水着の女）氏ね
ずっと浮いてられないならケチらずジャケット着ろ馬鹿
…とか毎年新城行くたびに嘆いてる自分を見るようだ
（気づいたらなるべく注意するようにしてるが）

↑誤爆した吊ってくるorz

>>786
珊瑚も中国道じゃまいか

皆さん、エコノミー症候群対策に何かしてますか？
深夜バスで寝る時
メデュキットみたいなむくみ防止の靴下履いてたら体に悪いでしょうか？
よろしければ教えて下さい。

>>789
高速バスは足伸ばせるからあまり気にしないが、座ったままだと疲れるので
行きたくなくてもトイレに行ったり、気分転換してる。

休憩の都度、出たくなくとも外に出て、体動かすことが一番だよ。

高速バスって出れるの？

＞疲れたからって珊瑚の上に乗っかって休憩する奴

そんな事できるのかw血だらけになる気がするがw

>>793
マジレスすると、サンゴの種類によるｗ
トゲトゲしくない種もある
ろくに知識ないのが海で遊ぶとこういうことする
説明（注意）しない現地業者もクソだけど

東京-岡山の夜間高速（３列）バスに初めて乗ります。
問い合わせたところ、途中高速SAでの休憩はないとのこと。
所要時間約10時間。なにか車内に持ち込んだ方がいいものがあれば
アドバイス下さい（オシボリとか）。

高速バスに乗るときは、「その区間を新幹線で往復できる程度の現金」を持っておけ
代車手配不能時、最悪の場合、立替支払で後日返金になることもあるからな。

>>795
アイマスク、耳栓、空気枕の「夜行バス快眠3点セット」に加え
水分補給のための飲み物と、あと、寝やすく、調節しやすい服装かな。

女なのでトイレに行くって少し恥ずかしくて我慢しちゃいそうですが、体には一番悪いですね。
皆さんのアドバイス通りにします。
三点セットも100均で用意していきます。
ありがとうございました。

>798　誰も手前なんぞ見てないよ

そんなに刺々しい書き方しなくても・・・
ってか女の人ってトイレ行くのも気使うんだね。そんなに恥ずかしいことなのか

人によるんじゃないの

>>798は脱糞のことなんだろう　俺はちゃんと理解してあげた

両備の広島つやまexp、ジャンポタクシーになっても利用ゼロだった

10/23　16:30　名古屋発東京行

運転手の態度普通
DQN皆無・リーマン多し・車内は静か
ただし運転超鈍行

休憩2回(計30分)はいいとして、渋滞に巻き込まれて遅れてる自覚があるなら
一番左側の車線をちんたら走るのはやめてください
おじいちゃんおばあちゃんでいっぱいの高速バスにも抜かれる始末

予定では横浜にPM20:30、東京にはPM21:30
結局東京に着いたのはAM0:30　予定より3時間遅れ
終電も出てしまい、現在ネットカフェからレスしてます
これでも新幹線より安い！orz

>>804
どこのバスよ？
ツアーバスならここのスレの対象外だぞ。

>>804
ん？22日の間違い？
22日なら東名工事かなんかで遅れてなかったか？

>一番左側の車線をちんたら走るのはやめてください
名古屋人の感覚がよく出てますねw

>>804
JRの東名バスは集中工事期間中は16：30発はないし、名鉄＆京王の新宿行きは中央道経由で横浜は通らないから
804の乗ったバスは、東名経由のツアーかな？まあ、集中工事期間中に東名経由のバスに乗るなら、そのくらいは
事前に想定しておかなきゃ。あと、ちんたら走ったというが、工事区間はたいてい50〜80キロの速度規制もかかるのでは？
速度規制がかかった区間をいつもどおりの速度で走ったら、そっちのほうが問題かと・・・。

ツアーだって迂回してるぞ、先日赤いのに乗ったが中央道廻りだった。
読む限りその会社じゃないっぽいけど。

>一番左側の車線をちんたら走るのはやめてください
たしかに名古屋人的発想ｗ
大型車両の性能をわかってないのかも

ど田舎富山DQN男の家族消えろ　ど田舎富山DQN男の親消えろ　ど田舎富山DQN男の子供消えろ　ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ　ど田舎富山DQN男の親消えろ　ど田舎富山DQN男の子供消えろ　ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ　ど田舎富山DQN男の親消えろ　ど田舎富山DQN男の子供消えろ　ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ　ど田舎富山DQN男の親消えろ　ど田舎富山DQN男の子供消えろ　ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
死ぬとき　このレスの事思い出してから地獄へ行けよ
ニヤ(・∀・)ニヤ(・∀・)

工事中だから大幅に遅れるかも知れませんと最初に一言アナウンス流せばよかったわけで
日々の運行状況は把握してるはずなのに、それすらなかったんだぜ？
あと名古屋人的発想とか失礼すぎだろ
俺は名古屋人じゃありません(^_^;)

みゃーみゃーうるせーんだよバカ

>>804
>>812
そこまでケチつけるなら
バス利用しないほうがいい

つーか、高速バスって>804のような状況あたりまえで乗らないとなの？
使えないね

乗る前に自分で渋滞予測くらい確認したほうがいいと思うよ
到着時間気にしないならいいけど
事故渋滞（通行止め）なんかいつどこでも起きる可能性はある

雪が降っても予定通り到着すると思うかね

>>812
乗ったバスはいったい何？

馬鹿ばっかり！

>817　804のは降ってねーじゃん
>816　他の高速バスはもっと頑張ってたんだろ
でも頑張らないのが当たり前頑張らないからってケチ付けんなって話だよね

やっぱ名古屋走りだがや

飛ばすバスがお好みならスレ違いだろ

ツアー系乗って下さい
おまえらみたいなアクセルブイブイ踏む連中が満足できる
納得の右車線爆走。爆走っていうより1種野郎直伝のプロのアクセル
さばきで120km巡航ｗｗｗ　お勧めだぞ

でも、客として寝たふりするのが思いやりってモンだぞｗｗｗ
名古屋時点で3時間かかってないぜ　がはははははははは〜っ

120キロじゃ安全運転じゃん！
つまんね。

まあ、バスの遅れって、ひどいときはめちゃくちゃだからな。
おいらも東京着午前10時予定が午後5時過ぎになったことがある。

22時間以上乗ってた計算になる。

それは雪とかで高速乗れなくて下道オンリーとかになった特殊ケースじゃねえの？

法令遵守しないのを自慢げに話すやつは
かなりの確率でＤＱＮ

とにかくここのスレに報告を書く際は、
乗ったバス会社必須にした方がいいな。
あるいは乗車券を買ったバス会社でもいい。

ツアーバスなら前者は会社名を出した途端にまずスルーされるし、
後者なんてまず書けない。

>>827
趣旨はわかったような気もするが
後半がちょっとわかりにくい

東京→福島県への夜行バスで無難なの知ってる人いたら教えて！

>>829だが書くとこ間違えたよ。
すんません

東松山署は２５日、準強制わいせつの疑いで、神奈川県相模原市東橋本の会社員、
池田浩幸容疑者（４５）を逮捕した。調べでは、池田容疑者は同日午前０時５分ごろ、
東松山市の関越道下り高坂サービスエリアに停車していた高速バスの車内で、
仮眠していた東京都立川市の小学５年の女児（１０）の胸元から手を入れ、
胸を触るなどした疑い。池田容疑者は泥酔していた。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/081026/stm0810260215003-n1.htm

すげーな　おこちゃまが夜行バスかよ・・・
低学歴低層DQN一家の子供は哀れだな・・・

高速バスに乗ったら前のじじいがリクライニングシートフルで倒してきたんだが
足組もうとして足が座席にぶつかったくらいでクソじじいがぶちキレてきたよ 

杖ついたクソじじいだったけどマジでボコりたかったよ 

リクライニングシートフルで倒すのが標準仕様。足を当てるほうが悪いだろ

>>834
あんときのクソジジイ乙

ドリーム号スレから出てくるなよ。

直接言えないヘタレ乙ｗ

まだ知らない人のために。
観光先でこそ一期一会の出会いサイト！
都道府県でエリアを設定できます！
地元の人と仲良くなろう！
携帯番号と携帯メールで認証するのでサクラはいません！
「迷惑メール」や「広告メール」 が一切来ません！
当然登録無料！ 女性は完全無料！
男性でも画像投稿や定期的に溜まるポイントで実質無料！
援助目的も比較的少なく健全です。

【ハッピーメール】
http://www.happymail.co.jp/?af3514736

【ワクワクメール】
http://550909.com/?f7197669
こちらが一番の老舗らしいです。常連もいますが、遊んでいない子もいて面白いです。

サンシャインてどうですか？

地獄の凱旋門

>>840
どういうことでしょうか？

>>841
http://machi-com.jp/images/users/949494/images/4d62beb2b52a1e569bf25be80c6a0239.jpg

>>839
そもそもサンシャインて何だ？バス路線の名前？

>>843
http://www.sunshinetour.co.jp/bus/
です

>>844
スレ違いです。>>1から読み返しましょう。

>>838
マルチ営業書き込み乙
ほどほどにして、やめましょう

>>844
なんだ、ツアーのことか。そこはインチキな会社なのでやめましょう。
見た目は路線バスそっくりだけど、免許取立ての運転士がおんぼろバスを運転してたり
トイレつきと宣伝していても、トイレなしのバスが来たり、そういうバスの会社です。

どこからどこまで行きたいのか、昼行か夜行か、あと、予算などを書いてくれれば
おじさんが安心して乗れる路線バスを教えてあげる。

バスのバッテリーが上がりＳＡで動かなくなってしまった。運転手が３年前に取り替えた
ばかりだったのにと言っていた。ＪＡＦを呼んだが、乗用車用のバッテリー
しかなく、運転手が1万円も取られた上に、結局三菱ふそうが来てバッテリー
を交換して帰った。２時間遅れたが、払い戻しまったくなし。

>>848
それどこの高速バス？

そうね
本当のことなら会社名書いて欲しい
個人特定が嫌なら多少ぼかししてもいいから

嘘はやめたほうがいいです

センタープラーザー♪♪を歌っているとこを発着するバス会社

ツアーバスじゃねーか氏ねよ

>>851
それはここで扱う「高速バス」ではありません。

こちらへどうぞ。
ツアー形式の格安高速バス情報３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1199361394/

交通センターを発着するツアーバスはありません！

長崎発のオランダ号はどう？特に寝心地。
時間があるから、門司経由で阪九フェリーに乗ろうか迷ってる。
お金は一緒。でもフェリーは時間かかる。
でも食堂もあるし寝れるからね。

>>855
バスの方が早いよ
フェリーは寝台じゃないと辛い

フェリーの2等はちょい地獄だぜ

京福はダメでした

5W1H

FAQ３（ファｯキューさん）

それバイク板のコテじゃん

名古屋駅から東京駅まで３列シートで快適・おトクなレディースドリームなごや２号でご好評を
頂いております『ちょっぴりプレゼント』

11月は、大塚製薬『ＳＯＹＪＯＹ』をご乗車頂いたお客さま全員に１個づつプレゼントいたします。
是非この機会にレディースドリームなごや号をご利用下さい。

そんなショボイ景品で釣られてしまうのが
低収入低層クオリティなのか･･･

じゃあ、何だったらいいの？

>>863
うん乞食ですから

これからの時期、夜行便に乗る気しなくなる　寒いｗ

ダウン持ち込んだらあったたか〜いですお

親から７万円もらって、どこか旅行行って来いと言われたので、なんとなく西に行きたい
と思ったので、埼玉の大宮から熊本の天草諸島までバスで行く事にした。

大宮から新宿までは電車だが、そこから　新宿→福岡(天神)→熊本駅→天草諸島の入り口(
名前忘れた)→天草の西端「下田温泉」、というルートでバスを乗り継いだ、結構行けるもんだね

後は下田温泉をのんびり回って、海をじっくり眺めたりして帰った、結構楽しかったよ
でも心残りは高速バス中で瀬戸内海を見れなかった、行きも帰りも山側の席だったorz

高速バスドットコムってところで予約して、予約受付確認書ってメールが来た。
これで予約できたってことですか？
他のサイトでは満席になっていたバスだったような気がして不安です。
後日、満席なので予約できませんでした、なんてことありますか？
ドットトコムのサイトでは空席は十分にあるようでした。

仕事休み取ったしホテルも予約したどうしてくれるんだって言えばｒｙ

サイトごとに枠が割り当てられてるから、その点は心配ない。
予約確認メールがこないなら、コールセンターなりに問い合わせたら？

ああ、予約確認メールきてるのか。
じゃあ、まったく心配ない。
A型だな。

http://www.kosokubus.com/

>>869
「高速バスドットコム」で扱っているものは「”高速バス”という商品名のバスツアー（ツアーバス）」です。
このスレは「（路線）高速バス」のスレなのでツアーの話は↓へ。

ツアー形式の格安高速バス情報３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1199361394/

>>870
ありがとうございます。
そんな勇気があれば・・・。
>>871-872
安心しました、ありがとうございます。
めちゃくちゃネガティブで心配性なＢ型です。
>>873
ありがとうございます。再度確認してみました。
>>874
誘導ありがとうございます。
そのような区別がされているとは知りませんでした。

ハイウェイバスドットコムや高速バスネットなら路線バスだけど
高速バスドットコムなんていう紛らわしいサイトがあるのか・・・。
知らなかった。まったく許せん・・・。

インチキ高速バスの分際で、あたかも路線バスであるかのように
路線とか時刻表だとか言う単語を使ってやがるし・・・。
これじゃ、バスに詳しくない人が見たらだまされるのも無理はない。

低層低学歴クズを騙すなんて超簡単だね！ｗｗｗ

>877　騙されちゃったんだねえ

とりあえずここから検索できればそれは路線バスとしての高速バス

http://www.bus.or.jp/

勝手に決めんなカス

高速バスネットでお好きな座席が選べるようになりました。

ご予約と同時にＷＥＢ乗車票（クレジット決済）をご購入いただく
高速バスネット会員の方には、 空席情報を「座席配置図」で表示します。
お好きな座席をお選びください。（注１）
また、ご購入いただきましたＷＥＢ乗車票（クレジット決済）は、
お客さまご自身で、サイト上で「３回」まで 変更することが出来ます。（注２）

（注１）運行車両により、座席位置が異なる場合があります。
また、表示しない路線もあります。
詳しくは各運行会社へお問い合わせ下さい。
・ ジェイアールバス関東株式会社
・ ジェイアール東海バス株式会社
・ 西日本ジェイアールバス株式会社

（注２）始発駅出発時刻の２時間前まで可能です。
バス会社の窓口では１回のみ変更できます。

http://www.kousokubus.net
ここで扱っているバスはすべて【路線バス】です。
いわゆるツアーバス、会員制バスではありません。

>>880
ﾌﾟ

>>881
よしっ

博多京都間のコスパを考えると新幹線のほうが良さそうだ

ってかうぜーーーーーー
あれだけ俺が問い合わせしたときは100cmを超えるものや大きいものは積み込みできません
101cmでも駄目ですってすんげーいわれたのに
実際乗ったら釣竿？みたいなの車内に持ち込む馬鹿はいるわ
あきらかに縦横奥100cmオーバーのでかいスーツケースもなんの確認もせず積み込む乗務員
皆が皆でかい荷物ではなかったが客も乗務員も師ねと思ったわ

>>885
世間一般的に常識的な範囲で許容されることすら見逃せない馬鹿正直クレーマー乙

報復


荒らすな







機動戦士ガンダム00プラモ総合スレ【#118】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1226677157/

小唄バス&澳門ライナー

報復


荒らすな







機動戦士ガンダム00プラモ総合スレ【#118】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1226677157/

路線バス　：　国交省認可のダイヤにしたがって運行
　　　　　　　乗り降りは安全を考慮して認可されたバス停、バスターミナル
　　　　　　　客数ゼロでもダイヤ通りに運行しなければならない
　　　　　　　空席あれば予約なしでも乗れる

ツアーバス　：　旅行会社が貸し切ったバスの座席をバラ売り
　　　　　　　　乗り降りは路肩（路上駐車）が多い
　　　　　　　　集合場所がわかりにくい、他の車も走っていて危険
　　　　　　　　出発時間・到着時間は目安、大幅に変わることもある
　　　　　　　　客数が一定以上集まらない場合催行しないこともある

>>885
前に新潟便で自転車積み込んで断られてた人いたな。

>>891
それは無理だろ
でも長い釣竿や長期向けのでかいスーツケースとかは拒否されてるのみたことないな

質問です。
JR高速バスの四列シートって、女の隣に男を配置するのは普通ですか？

いままでツアーバス利用で、隣は女性で安心してたからショックで…。
隣のオサーンに罪が無いのは分かっているけど、いつもより高いJRにしたのに眠れそうにないことが悔しい。

>>893
JRバスではシステム上、性別を登録できないのでそうなる。
ＪＲバスなんかよりも私鉄系高速路線バスに乗りましょう

>>793
おっちゃんも同じこと思ってるだろな
かわいそうに

>>893だた

それを考えると、JRバスよりオリオンツアーの方がいいってことだねｗｗｗ

>>895
まだ電気ついてるけど、おっちゃんはイビキかいて寝てます…

そういえば予約票も単に大人一名でした。
ツアーが満席だったからJRにしたけど今後は１人では乗らないようにする。
勉強になったよ。。

俺も隣おばちゃんだったってこともあるし
安いバスなんだからそれぐらい仕方ないと思うしかないかもね

近鉄のカジュアルやスニーカーに乗ればいいのに

金鉄の３列快適っすよ。隣が視界に入らない設計

>>899
親方日の丸会社は殿様商売だから仕方ないよな
あまり表には出ないけど、バスの整備はツアーバス並って噂
ボロボロになった外回りはガムテープで補修して上から塗装をしてるしね
JRだからって安心てわけじゃないし、逆にツアーバスよりボロボロの車両だから危ない

JRバスの惨状
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081125182101c4f00.jpg

>>902
>>903
ツアーバス工作員乙

工作員と思うんなら思えばいいと思うよ
俺はただの国鉄広島スレの住民ですから

>>903
新幹線の貫通路？

>>902
ツアーバス並みって・・・

ツアーバス車両の惨状、知らないだろ？
JRバスもそんなにいいとはいえないけど、
ツアーのクルマはそれをはるかに下回るぞ。

JRの夜行バスは・・・
昔東京駅でトランクに荷物積み込んでもらうとき、
降車駅を聞かれたので答えたら、「その駅はうちの管轄外（JR東ではない）なので、
その時の（他社）運転手がトランクあけてくれるかどうかわからないよ」とか言われて以来二度と使わなくなったな。
そんな程度の意思疎通もされてないのかとw

まっとうな人間（客）なら降りるとき
「トランクに荷物あるからあけて」って喋ることができる

>>908
民営化直後の一年間を除いて、
そもそも”JR東日本”は高速バスを運行していません。

>>908釣り乙

ツアーバスは高速の継ぎ目の突き上げがひどかったな。
寝ているところをたたき起こされるレベル。

高速バスは空気圧高めだから仕方ない

>>898
路線によるけど、レディース号を選択すればよい

まぁいくら頑張ってみたところでツアーバスに乗るくらいなら出掛けないからｗ

>>909
「開けてと言っても開けてもらえるかどうかわからないよ」と言っていると、
まっとうな読解力を持った人間なら理解できるはずだが

いやわからないね
わかってると思っているおまえみたいなのが
揉め事起こしまくりなんだろうな
後出しで出しやがって

マジで低学歴って人として劣っているよな

>>916
ってバカ？ｗ

>>916に対する怨念の凄まじさﾜﾗﾀ
そんなに痛いところ突かれたのか…

【小児・児童性愛（ロリ・ペド）黙認法】【偽装認知奨励法】【人身売買・臓器売買促進法】

11月27日国籍法改悪案で田中康夫が法務大臣＆法務官僚に理詰めで勝利！
偽造写真、ＤＮＡ鑑定要求で大荒れ！指紋押捺はOK（合憲）でDNA鑑定はダメ？

【国籍法改悪】田中康夫参院議員がぶった斬り!【11月27日参議院法務委員会】1〜3
http://jp.youtube.com/watch?v=5yPsO80dyMg

http://jp.youtube.com/watch?v=PbGcgkXJoPM

http://jp.youtube.com/watch?v=wbyjdYyKgsI

関連スレッド：
【国籍法改正案】３日にも成立　付帯決議案はＤＮＡ鑑定導入の「検討」、半年ごとに施行状況を国会に報告など★3
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227926333/
【違法入国】改正入管法施行から１年、846人の入国阻止　指紋・顔写真による認証が効果的
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227920073/

荒らすな

　【都内】大人のガｿプﾗと呑むｵﾌ【30以上】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1225408964/
★★うんこっこと電摩オフするだすぅ！★★
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/intro/1226538382/

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ドリームなごや号の岐阜駅発着便
１月９日から
ＪＲ尾張一宮駅前にも停車
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/zenkoku.pdf

＋5.25の世界は、もやーんとしている。
お肌の毛穴は目立たず、部屋もいつも掃除したてのように綺麗。
そして眼鏡をかけて愕然。

ｺﾞﾊﾞｰｸ　('A`)　ｽﾏｿ

age

昨日3列シートの夜行乗ったが、前のオサーンにフルでリクライニングされた。
寝るからしょうがないかとは思ってたが、あそこまで窮屈になるとは思わず、
たまらずにとなりの空いた席へ移動。かすかに臭ってくる禿頭のポマード
もくさいし。やっぱりフルでのリクライニングは自重したほうがいいのかな
と思った。

自分もフルでリクライニングすればいいじゃないか

チビデブのハゲだから無理なんだろ。ボケには無理

>>927
そういうあなたはツアーバスにでも乗れば？

夜行でのフルリクはさすがにいいだろ
馬鹿か？

化粧室ってのはトイレのことなんでしょうか？
化粧洗面台だけってことはない？

日本語ダイジョブですか？

あ？低学歴さんよ

>>933
（-c_,-｡)ﾌﾟｯ

一度、舞鶴から神戸まで高速バスに乗ったとき最悪な運転手だった。
終点に気づかず爆睡してて、ふと目が覚めたらぜんぜん見知らぬ風景
｢ちょっと運転手さん？｣
て言ったら
｢え？嘘？えーマジでー｣
って、普通は終点で確認するだろｊｋ

さらに
｢三宮までは戻ってもらわんと｣
って言うと
｢だから今戻ってますよ！｣
とキレ気味。
渋滞もあり30分以上かかり三宮に着き、
私は悪くないと思いつつも
｢大変でしたね、お疲れさまでした｣
って言ったら、だた黙ってこっちの顔を睨みつけやがった。
　
バスを降りたらだんだん苛々してきてバス会社に電話。
バス会社の応対は素晴らしくて苛々は収まったが
あんなDQNにバス乗せんなって話だよ。

つまらん日記はチラシの裏に書けよ

ここがチラシの裏以外のなんだと

ここは便所の壁だ

>新宿スバルビル前脱法バス違法駐車の嵐で警察出動全て追い出されました。ツアーバス終ったな！

>道路占有許可も取らないで歩道に会議用机だしな
>警察もっと仕事しろ！道路だけじゃなくて歩道もやれよ

>それはいいニュースだ。
>夜でもあそこは人通りがあるから、不法占拠だよな。
>昔のスキーバスはちゃんと許可とって調整してやってたからな。

>その後ですが追い出しは断続的に行われました。「ここはバス停ではありません。
>苦情が多数きてます。観光バス速やかにに移動しなさい」とパトカーから…
>ウテシと警官が一触即発でした。行き場を失ったバスは都庁方面に避難、
>寒空の中乗客は放置プレイ…

いいね〜くっくっくっｗ


やっぱこうでないとね
頭悪い低層ボンクラ連中には身を持って教えてやらないとね
安物が行ってのがどういうリスクがあるのかを、ね

メシウマー　がははははは
安物買いってのがどんなものかは

なんか元旦から暗い奴がいるな・・・
派遣切り乙ｗ

車内に一人でもインフルエンザを発症してたら高率に集団感染するから、この時期のバス車内ではマスク着用が必須ですよ！

息できるってことはｒｙ

健康な人がマスクしても効果はほとんど無い、隙間から入る
菌を持ってる人がマスクすれば拡散をかなり抑えられる
本当にマスクで感染防ぐなら全国民が一斉にマスクしないと効果は見込めない

某雑誌より

全国国民がマスクしたってウイルスを防げるわけないじゃんw
ウイルス防ぐにはガスマスクじゃないと意味ないよ。

ウイルスをボールとするとマスクの穴は球場ぐらいらしい

助けて！
はじめてのバス
死にそう
アドバイスして

>>947
「死にそうなら乗らない」

マルチ乙

>>948
レスありがとう
もうすでに乗っている。

強制収容連行されてるみたい
暑い 苦しい 真っ暗 みんな寝てるのか静か

物音も立てられない

へいしょ恐怖症になりそうな感じ

どうすればいい?

いい誘導先あれば教えて

ここど助かる？
自由が拘束されて死にそう

>>950
乗務員に申告して途中下車しろ

つーか、ケータイ画面バックライトは周辺客の迷惑だからやめろ

マルチ死ねよ

携帯も迷惑たよね
だから何も出来ないからつらい

コートにもぐってやってる。

暑い苦しい

助けて

もっと先に調べておけばよかった(泣)

乗務員に申告して途中下車しろ

（２回目）

マルチとうるさいので
このスレから消えます
(;_;)/~~~

162 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2009/01/08(木) 01:20:30 (p)ID:Z4PPeSjT(4)
助けてアドバイスして
はじめての高速バス
息が詰まりそう
強制収容されてるみたい
真っ暗で息を潜めてる
暑い
眠れない
どうやって朝まで過ごす？
誘導スレあればよろしく

アルコールをあらかじめ飲んでおくと多少はまぎれる（眠れる）んだけどね。

永眠すればよかったのに＼(^o^)／

ここ１年くらいバスの客層、本当に悪くなった（名古屋〜東京、乗合）
だから電車（在来線）に戻りました
バスはＤＱＮが近くに来ると避けようがない
空いていれば席かわれるけど、混んでたら悪夢

指定席じゃなければ電車なら容易に避けること出来る
車掌もいるからなにかと安心
乗り継ぎや電車待つのが面倒っていう欠点もあるけど
少々高くなっても在来線乗り継ぎが増えました

>960　そのレス、ずっと残るんだよ。よかったな。

低脳には真似できないね＼(^o^)／

近鉄高速バス宇都宮線「とちの木号」の運行時刻の変更について

近鉄高速バス宇都宮線「とちの木号」につきまして、第二名神高速道路への経路変更にともない、以下のとおり運行時刻を変更いたします。

http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/topics.cgi?no=321

今の時期はだめだけど、夏だとみんな薄着だから楽しめるよねｗ

前の席に座った女の子が無防備に熟睡してたら、後ろから手伸ばして胸触ったりできるよね。

やってる人いる？

それ犯罪ですから

一応通報しとくねｗ

釣りにマジレスｗ

「早７キャンペーン（早期決済割引）」実施中（新宿〜名古屋線）
■対象便
　2/1(日)〜3/19(木)の昼行便（9001〜9004便）　ならびに月〜木曜日に運行する夜行便（9071〜9074便）※金〜日・祝日の夜行便は対象外です
■該当便の運賃
　新宿〜名古屋　　（大人）3,500円　※　席数限定ですのでお早めにご予約下さい
■適用条件
　インターネット（ハイウエイバスドットコム）にてクレジットカード決済をされた方

４列シート、トイレ付き

釣りと言えば許されるとでも思ってるんですかね

最近は警察が釣れるご時世だからな

警察が釣れる＝逮捕される

逮捕されて前科付いても「釣りしただけw」で済むなら楽でいいね

>>965
> 前の席に座った女の子が無防備に熟睡してたら

無防備じゃない熟睡って？

>>973
> 前の席に座った女の子が無防備に熟睡してたら

「無防備な熟睡をしていた」ではなくて
「本来起きて防備すべきところをしないで熟睡していた」という
意味で読みとるべきだろう。

一応日本語としては普通な書き方と思われ。

>>974
> 「本来起きて防備すべきところ

いやいやそんな奴おらんやろ

なんでバスで背後の痴漢のために防備しなきゃならんのだ？　あほか。
痴漢するほうが悪いに決まってるだろ。キチガイ。

>>974
朝（つっても11時だけど）から笑わすなｗ

>>974=>>965
？？？？？

結局触っていいの？いけないの？

↑
痴漢

「よかった・悪かった高速バス12号」テンプレ

ーーーーーーーーーー

よかった・悪かった「高速バス(乗合路線)」について語りましょう。
いわゆる「ツアーバス(貸切旅行)」の話題はスレ違いです。


前スレ よかった悪かった高速バス11号
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1187585293/

●関連スレ

【書く前に】高速バス総合スレ 3号車【テンプレ嫁】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1214773579/
高速バス運行情報★2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1181219123/


●関連サイト

○高速バスの検索
http://www.bus.or.jp/bus/ 日本バス協会・高速バスデータベース検索画面
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/highwaybus.html 交通新聞社 高速バス時刻表

○高速バスの総合的な情報
http://www.bus.or.jp/kousoku/ 日本バス協会/高速バス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9 高速バス - Wikipedia

○高速バスの空席照会・予約
http://www.j-bus.co.jp/ 【高速バス・夜行バス・定期観光バス予約ネットワーク】発車オ〜ライネット
http://www.kousokubus.net/ 高速バスネット
http://www.highwaybus.com/ ハイウェイバスドットコム 中央高速バスを簡単予約
http://www.rakubus.jp/ オール九州高速バス予約システム「楽バス」

●「ツアーバス(貸切旅行)」について 〜〜

「楽天トラベル」などで扱われている「WILLER EXPRESS」「オリオンツアー」「キラキラ号」などは、
「高速バス」という商品名の「ツアーバス(貸切旅行)」です。

「ツアーバス」は、旅行代理店が貸切バス事業者と契約を結ぶ形で乗客のバス輸送を行うサービスで、
近年広がりをみせていたものの、昨今は安全性の確保の必要性について様々な指摘がなされています。
また、その実態から「脱法バス」と呼ばれることもあります。

これらの「ツアーバス(貸切旅行)」は、「高速バス(乗合路線)」とは全く別の種類の乗り物です。

○ツアーバス関連スレ
ツアー形式の格安高速バス情報3
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1199361394/
高速バスごっこをしているツアーバスを考える (交通政策板)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1133610084/

○ツアーバス関連サイト
路線バス風のバスツアー(ツアーバス)
http://www.swa.gr.jp/fare/tourbus.html
ツアーバス - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9
特集:ツアーバスの実態
http://www.pru.or.jp/document/details.php?id=286&root=286

●過去ログ

よかった高速・夜行バス 悪かった高速・夜行バス
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/1001381275/
よかった・悪かった高速バス2号
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1026128445/
よかった悪かった高速バス3号
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1048050294/
よかった・悪かった高速バス4号
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1065132143/
よかった・悪かった高速バス5号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1078580224/
よかった・悪かった高速バス6号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1092398663/
よかった・悪かった高速バス7号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1108073574/
よかった・悪かった高速バス8号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1127119043/
よかった・悪かった高速バス9号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1143630843/
よかった・悪かった高速バス10号
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1164805152/
よかった悪かった高速バス11号
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1187585293/

夜行高速バス車両にAEDを初搭載

　宮城交通株式会社では、1月24日(土)から仙台・大阪線など夜行高速バス車両にAEDを搭載いたします。
　AEDは、心肺停止者に電気ショックを与えて心臓の動きを取り戻すための救命機器で、平成16年に一般人の使用
が認められました。現在、公共施設・ショッピングセンター等、人が集積する施設への設置が広がっており、バス
への搭載も貸切バス、一般乗合バスでの導入事例はありますが、夜行高速バス車両へのAED搭載は、全国初となり
ます。なお、高速バス主要のりばである高速案内所にはAED1台を既に設置しております。
　詳細は下記のとおりです。

記

1.運用開始日
　平成21年1月24日(土)
2.導入路線
　大阪・京都線、名古屋線、金沢線、成田・千葉線、石巻仙台・新宿線、長野・松本線計6路線
3.設置台数
　7台
4.その他
・当該路線の担当乗務員の一部を含む従業員134人がAED操作講習を受講済です。
・他のバス会社と共同運行している路線については、弊社担当便のみAEDを搭載します。ただし、当該路線の弊社
便であっても2号車以降の続行便及び当該車両の整備等に伴う代替車両運行時には未搭載車両で運行いたします。

以上