JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪

ＪＲ東の社長が石原に震災の日のシャッター閉めを謝罪した。
客じゃなくて石原に謝罪ってのがよくわからんが、まあ済んだことは仕方ない。
そんなことより、冷房を効かせてくれ。暑くてたまらん。
ついでに車内が暗くてろくに読書もできないし、券売機は一部が稼動停止してるからトロいババアが１人いるだけできっぷ買うのに物凄く時間がかかる。
終わったことより、今をどうかにしろ。

石原都知事のJR東日本批判はニュースになったが、『週刊文春』2011年３月31日号で、より詳しく書いてある。
「（前略）それは個人だけにとどまらない。企業、それも公的な責任を負うはずの組織も、「我欲」としか言いようのない振る舞いをしています。
地震当日、東京の交通機関はマヒしました。いわゆる”帰宅難民”が十万人以上出る中で、許し難かったのは、ＪＲ東日本の対応です。
安全が確認されるまで、電車が運休するのはやむを得ません。
しかし、ＪＲの各駅では早々にシャッターが閉められ、お客を寒風の中へ追い出した。
こうした災害時、駅は重要な避難場所であり、人々に情報を発信する拠点でもある。それを自分たちの都合で封鎖した組織エゴ、公の感覚の欠如を、私は許せない。
ＪＲ東日本という会社の体質が露骨に出たというほかない。
しかも都営地下鉄などが、可能な限り早期に運転を再開し、深夜まで稼動し続けたのに対し、ＪＲ東日本は夕方、「再開の見込みなし」と発表、翌日も昼過ぎまで全面再開しませんでした。」

前スレっぽいスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1300074515/
http://desktop2ch.jp/train/1300074515/

確かに、最近の（でもないか…昔から）JR東日本は、「我欲」が強いよなぁ。

エゴの固まりというか。
首都圏という大きな悪魔が潜んでるからか??

俺も土下座よりシャッターで謝罪したいんだがどうすればいいの？

自分を売ったＫＹＮ

あ

エゴの固まりというか。
首都圏という大きな悪魔が潜んでるからか??


東電も同じような体質だよな。でも石原は東電を庇う不思議。

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　●　むしろ見てくれた連中に謝罪が必要

下げる必要のない頭さげちまったな〜。

あれでよかったのに。

>>8
EK乙
まだ頭を下げる先はたくさんあるよ

謝るべきは因縁付けた石原だろ。

まあ利用者なんて勝手に押し寄せるカモとしか見てないからな。

特に定期通勤者なんてカモ以下の邪魔者扱い。

JR東日本「利用者にはすでに謝罪した」


あれ、皆謝罪された？

ひとつだけ言える事は、311当日、石原地下鉄のシャッターも閉まっていた。

>>13
代々木のゴミ屑工作員乙
足りない頭で少しは調べてものを言え人殺し

3.12夜
東「自前の発電があるから大丈夫」
3.13朝
東「全部止めるわ」
その他大勢「えっ！」

どうせ…
都知事は当日鉄道なんか利用してないだろ…

ちゅうか…
いち民間企業になに文句つけてるんだ？

鉄道利用しない老害ジジィは黙ってろよ…

>>6
つ東電の株主

どっちもどっち。
清野も石原も嫌いだ。

公務員という立場で、一民間企業に因縁をつける東京都という組織自体が異常。
駅は駅、避難場所じゃない。
そこまで言うのなら、テメエの所のバスと地下鉄を一晩中走らせれば良いだけ。
税金でやっているんだから、そこまでするのが当然。
そもそも、民間と役所ではスタートから違う。

鉄道を政治の道具にするんじゃね〜よ〜

俺も当日歩いたが…
まぁ、しょうがねぇなぁ…
くらいしか思わなかったぞ…


やはり普段鉄道利用しないやつの言葉には重みがないな…

糞原しねよ

石原地下鉄って当日客閉め出しなんてやってたの？何か「束もやったが石原もやっただろ」みたいな話もあったから。自分が知ってる限りだとそんなん有ったかな？って思って。

まあ石原は馬鹿だと思う。

石原氏ねよ。ってか死ね。

都の施設を帰宅困難者のために一切開放しなかった労害をマンセーしている低脳連中も同罪て死ね

その通り

糞原はしね。いや、死ね！

都知事室も開放したから、ああいうこと言えるんだよ。
そうに違いない。 えっ？違うの？

>>19
よし、JR東への税制優遇全面撤廃だ
仕分けちまえ

>>26
ぷっ…
仕分けって都がやるのかよ。

まぁ、だからといって公共では無くなってるから、やはり課税対象になるべきじゃね？

石原は松沢前神奈川県知事に謝れ！

>>23
していたじゃん

>>15
＞東「自前の発電があるから大丈夫」

それいったの東電

>>13
あなたが見たのはどこの駅だ？

私が見たのは大門、三田、泉岳寺
少なくともこの3駅では、地下へ通じる階段は使えたけど

宮城交通(名古屋鉄道）・岩手県交通(国際興業)の傘下(グループ)バス事業者に
都営バスの中古を無償譲渡したが・・・・・。
宮城交通の親である名古屋鉄道は一生懸命やっているが・岩手県交通の親･国際興業は
中古バス事業の売買・始めているので、県交通に無償譲渡すればよいのに。

アンチスレに、JR貨物の緊急無料救援物資輸送にお金を要求して遅れたって書いてあったけど、本当？

>>13
高島平も閉まってたよ。
>>19
地下鉄や舎人ライナーの駅や、バスの営業所を、今度何かあった時には避難所として開放するんだと思うよ。
そうじゃなきゃ、左巻きの石原自身が体たらくだよwww

左巻きの都営労組が、非常時の終夜運転なんてする訳がない。

押上駅は全面閉鎖していたよ。

それにしても京成、東武のように運転しないと早々に発表した私鉄には
文句言わないのかねぇ。

漏れは押上（徒歩）錦糸町（都バス）晴海（都バス）で銀座方面に向かって
いる時に大江戸線復旧の第一報を聞き、勝どき駅から6時間遅れの大江戸線に乗ったが、

＞都営地下鉄などが、可能な限り早期に運転を再開し
という一文に怒りを覚える。6時間後に動いていたのは大江戸線と
三田線（確か短距離）と浅草線（浅草橋＝押上）位。
（他社で動いていたのはメトロ銀座線位）
バスは必死だったが、地下鉄は「可能な限り」には程遠かった。

しかも石原が再選されていなかったら、清野はどこの誰に謝りに行ったんだ？

メトロの場合は、再開したはいいけど、
人があふれすぎて運休した、と言う話もあったそうで。

12日早朝４時頃、運転再開した小田急に乗ったが
上りはとにかく下りはラッシュ時のように混んでいた。
こんな時くらいお前ら電車使わずに避難所にいろよ

>>38自身も避難所にいたんでしょ。よく小田急の状況が分かったね。
それとも、JR東日本の本社ビルから小田急電車の様子が見えるってこと?

>>39
文盲？　>>38は「小田急に乗った」と書いてるでしょ。

>>39
おぉ、テメェ自身は乗っておいて、他人には乗るな、避難所にすっこんでろってことか!?
自分のことは棚に上げるとはいい根性してんなぁ。選ばれた人間だから乗ってもいいってか?
JR東日本の社員みたいだわ。

まあ、「早朝4時頃」だとグレーゾーンだよな。
ＪＲ東も12日の始発から一部は動いていた訳で…

＞ID:IBkZhyZe0
これは酷い自演ｗｗｗ

JR東日本に、仏罰が下りますように。。。

>>42
え、そうなの？
一番早くて早朝７時過ぎかと思った

>>43
>>39ではなくて>>40の、単なるアンカーミスでしょ。
自分のことを棚に上げて、電車に乗るな、と言いたかっただけでしは。

>>44
浅井の養分乙。

避難所として都庁開放しなかったジジイに言われたくないな。

あの爺なんであんなに偉そうなの？

清野大地さんと結婚したい

このスレを見ると、
一部の社畜が必死だな

石原のような非国民に謝罪せんでいい。

アツゥイ！ ヒュゥー、アッツ！アツウィー、アツーウィ！
アツー、アツーェ！ すいませ へぇぇ〜ん！

>>51
よう!
聞き飽きたぜ! それっ!

>>52
非国民乙

シャッター『を』謝罪、って日本語じゃないと変だったか？
>>3はそれを指摘してるのかな？

初電に乗ったら冷房入っていて寒いくらいだった。
おい、初電はいいんだよ冷房なくても。
日中にガンガン入れろや。

やっぱりシャッター閉鎖はダメだろう。
駅は避難所ではないとはいえ、終電の時間までは振替案内の義務がある。

空港だって、飛行機飛ばないからって閉鎖なんてしてなかっただろ。

３月１１日にシャッターを締め、
３月１４日にも終日シャッターを絞めていたJR東。

１４日は張り紙があったからまだいいが
１１日は運休の張り紙すらなかった

ＪＲは路線規模が大きいから終日運休は仕方ないとしても
（でも東海道新幹線は確か11日の当日中に運転再開したし14日も動いていた）。

運休するにしても私鉄と対応格差がありすぎた。


ＪＲ東→ 11日はシャッター締め。運休の告知掲示すら貼らず。14日は告知紙は貼っていたが、またしてもシャッター閉鎖。

私鉄→11日、運転再開のめどは全くないと言いつつも、市役所の人と一緒に、避難所マップを配ったり、避難所への誘導をしていた。
西武小田急京王東急は終夜運転決定、京王は無料開放。14日は終日運休区間に該当する駅でもとりあえずシャッターは開けて駅員が代替手段を案内。

石原に謝罪する前に、乗客に謝罪しろよ。

ＪＲが乗客に謝罪？

できの悪い冗談だな

>>62
さすが出来の悪い会社。普段の対応・サービスにもその出来の悪さが如何なく発揮されてるｗ

１１日、私鉄でシャッター絞めたのは東武鉄道と、
あとは一時的に西武鉄道？

１４日の月曜日は私鉄にも終日運休を決めた区間が多かったが
そういう所はシャッター閉まっていたの？

羽田空港は毛布貸し出し、非常食配布までやっていた。民間企業なのにな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13862741

ＪＲ東日本のシャッター閉めはやはりふざけている。
「安全の確認ができないから改札内には入れられない」ってことなら、
改札機を封鎖すればいいだけであってシャッターを閉めていいことにはならん。
だいたいその日の終電時刻までは駅員が旅客に案内する義務があるだろ。

３月11日や14日は
駅のシャッターが閉められていたけど
シャッターの外にあるニューデイズやキヨスクはやっていたのだろうか

>>66
地震当日１６時頃、西武線のトモニーと言うコンビニ形式の売店はシャッターを下ろしてた。
駅のシヤッターは開いてた＠秋津

地震当日１６時頃、武蔵野線新秋津の改札の外のペックスコーヒーショップは営業していたけど、運転再開待ちの客で満席。
同じく改札の外のコンビニのニューデイズは営業中。改札内のキヨスクは、改札が閉まっていたので不明。
新秋津では、運行情報を表示する大きなディスプレイにテレビを映してた。テレビが映っているのを見たのは初めてだったよ。
てか、あれは元々大型テレビを流用しているのか？

>>65
言っちゃあなんだが、
あらかじめその手の設備があるのとないのとでは大きく違うと思うんだが

社内報｢スマイル｣に白々しい大本營發表を書いてある。まるで、駅前で配布している労組のビラだ。
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入しよう。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

>>68
新秋津駅のシャッターが閉まった後はどうだったか分かりませんか？

>>しかし、ＪＲの各駅では早々にシャッターが閉められ、お客を寒風の中へ追い出した。


シャッター閉めたのは19時頃（駅によって違うかもしれんが）だから
「早々に」でもないな

３月11日のＪＲ東日本の駅はシャッター閉めた上に駅員すらいなかった。
せめて駅員は出ておけよと。

３月14日の時はシャッターこそ閉めていたが駅員は出ていたのかな？

ハッー！

やはりシャッターを閉めたのはマズイだろう。

駅構内に客が入ると天井崩落などの危険があったならば、改札を封鎖すればよかっただけ。
終電時刻までは振替ルート案内などの義務が駅員にはあったはず。

トイレくらい使いたかった人も多かったろうなぁ…。
駅のトイレだけ排水管が壊れてたんなら別だけど。

中の人が自虐的に書いていると思われる書き込み。
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

なにあちこちで勧誘活動やってんだ、バカ

>>69　あらかじめその手の設備があるのとないのとでは
航空会社には「あらかじめその手の設備があ」って、
鉄道会社（ＪＲ東日本だけではない？）には「あらかじめその手の設備が」ない、
ということですね。

>>72シャッター閉めたのは19時頃（駅によって違うかもしれんが）だから「早々に」でもないな
「客が大勢いるのに」、「早々に」閉めたということです。

労働しなくても優雅な生活をしている専従には客なんか関係無いし、生命に係わる事態になっても見殺し。
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

　　　　　　　　　長距離通勤と長時間労働は、
　　　　　　　　　緩やかな断種ですか？

JR東日本社長が石原知事に謝罪
http://www.youtube.com/watch?v=hRvockOGmpk&feature=related

【東日本大震災】石原都知事がお客を追い出したJR東日本を批判
http://www.youtube.com/watch?v=x4dUnk6cPZE&feature=related

石原知事「早々にシャッターを閉めたＪＲ東日本の体質は許さない」
http://www.youtube.com/watch?v=ZRqmBPPNcVA&feature=youtube_gdata_player

先日の台風の時は、普通の対応だった?

>>71
俺はそのまま自宅まで歩いて帰ったから、その後の事は分からない。
>>73
１４日の西武池袋線は練馬高野台より西は朝の時点で運休だったんだけど
シャッターに貼り紙がしてあるだけで駅員はなかった。
１４日は、下りの始発のスジで動かしたんだよ。制服の社員がカーテンを下げたうえで乗っていた。
乗務所に帰る乗務員だったのか、詳しくは知らないけど。

　

今度から警告書一枚につき、謝罪会見一回と報酬一年カット義務づけるべきだな。

本当に申し訳ないという気持ちで胸がいっぱいならどこであれ土下座ができる
たとえそれが肉焦がし骨焼き血も煮えたぎる鉄板の上でもね

つーことで、警告書一枚につき新宿南口で一分間焼き土下座でいいよ

あまりに生温すぎて、カミもホトケも笑いすぎで入れ歯外れちゃうな

>>87
それが清野なら、
駅ナカで鉄板料理が出せるかなぁ、程度にしか思わないからな。

清野なんて不味そう。食いたくねー。

90

私だ。 火災である。
本来であれば例え「震災の日」といえども、只で東海道新幹線の駅構内に入れさせるわけにはいかないのだが
入場券を購入すれば、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の駅構内は、駅ナカが充実していないなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。 しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線のホームに入れるのである。
そのような輩には一度、私が「清野」に換算して、一体何億分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも駅構内に入れるだけでなく、冷暖房完備の待合室と、帰宅難民のために列車ホテルを提供するという
大盤振舞である。なお1枚の入場券につき2時間の時間制限があることを忘れてはならぬ。
ふるって利用してくれたまえ。

生き残るには、我欲に忠実でなければならない。
よって、東日本も企業も誰も悪くない。
悪いのは地震を起こした地球。
地球に報復せよ！

清野がどういう人間であれ石原に謝る必要は全く無い

乗客に謝る必要は全くある。

>>65
大地震あった日に羽田にわざわざ歩いて行く馬鹿は居ないからなwww
つうか基本歩いちゃダメだし

>>93
んなーこたあ無い。
大勢の帰宅難民を都の施設も保護したのだから。

JR東日本がブラック企業であろうと石原に謝る必要は全く無い

むしろ石原が謝罪しろ

スリップ事故が夜だけで370件www

チェーンも持たずにノーマルタイヤで運転し事故る馬鹿都民。
相変わらずリスク対策ができないねw
震災の教訓が全く活かされてないね。

娯楽の合間に是非、観てください。
これを観れば簡単に、「裏世界」わかるはず。
つまり、いままで、私たちがメディアによって、
いかに洗脳され続けて来たか、今もされ続けているか、がわかります。
全日本人が最後まで観るべき情報です。
　　　　　　　↓
http://www.youtube.com/user/amenouzumei#g/
この動画シリーズで多くの人が気づき始めています。
大切な人にだけでも伝えてください。
この動画の情報拡散を皆様に強く願います。

一時期狂ったようにｶﾞﾖｸｶﾞﾖｸほざいてたけど何か本出してたよね我欲がどうのこうのという
結局商売に利用しただけだったんだよ。日本の不幸を種に金儲けとはどこまでも最低な男だ

JR東日本がブラック企業であろうと、都庁がブラック企業であろうと、いずれにせよ下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合千葉勝也殿

>>99
震災の教訓が全く生かされず、皆が予想した通り、雪の翌日は一番グダグダになった、
低脳会社束ｗ

都電は線路点検をしてから運転再開
都電を復活が必要。

【取引危険】ヘ゛イカレント・コンサルテイング【常習詐欺】
・コンサル詐欺、実態はＩＴ人材派遣会社。
・戦略部門はウソ。実活動無し。
・営業社員が元ホスト。みずほ証券金券贈 賄事件の立役者。
・ヘ゛イカレント新卒内定辞退強要被害者、間宮理沙さんが本を出版。

清野大地さんと結婚したい

>>103
今のうち予測します。
首都直下地震がもし起こったとしても
物理的な震災被害が無い限りは次回もまた
束が一番グダグダになります。

清野も石原もどっちも屑だということ

最近の鉄道事業者はメンテナンスを縮小・外注化中心なので
地震の線路点検に時間を要します。

東京駅のJR東海は
輸送混乱時には窓を閉めるってホント？
311ではJR東日本は窓どころか駅ごとしめたけど、東京駅だけはJR東海がいたから閉めなかったんだっけ？

高尾とか私鉄改札とＪＲ改札が共存してる駅はどうだったんだろう

こんどやったらエキナカのみならず駅や線路等の鉄道施設にも
固定資産税がっつり取るぞ

とか石原じゃなくて枝野あたりが言っちゃえばよかったのに

取ったれ取ったれ

枝野は散々家に帰るなと言ってたのに聞く耳持たない馬鹿都民www

またしても呼べるはずもない五輪に無駄遣いwww

日本の恥

負け惜しみ社員が涙目になりながら必死の叫びｗ

負けたのは東京人だろｗ

たかが鉄道が使えないくらいで大騒ぎして日本中に恥さらして。
あまりにも図星なので社員の書き込みということにして自分を慰めてるだけｗ

反省もせず自分達の非を認めないから一向に成長しない。同じことの繰り返しｗ

鉄道を見縊るとはどこのかっぺさんですか？

>>115
鉄道使えないと騒ぐと負けなの？じゃ、電気は？水道は？ガスは？携帯含む通信は？・・・
どこまでを「負け」って線引するつもりか知らないけど、
ケッタイナこと言う頭のおかしい人って世の中にはいるもんだなあ。
まあ、束社員がこれほどバカなら束の糞ぶりや進歩の無さってのも、なるほどってわかり易いんだけどね。

＞社員の書き込みってことにして
すごいね。社員の書き込みなんかあり得ないってわかるんだ？どうやって？
ステマってのが騒がれてるこの時代にｗ

＞反省もせず自分達の非を認めないから一向に成長しない。同じことの繰り返しｗ
この言葉ほど見事に今の束を言い当ててる言葉ってのもなんだかなあ・・・
先日の雪のときもやっぱりそうだったし。
他社に比べすぐ停まる、グダグダになる、影響も大きめになるし、正常化までも時間かかる、
閉じ込めなど客対応の不味さも人一倍やる、で、改善も進歩もない・・・・まさに言葉通り。

ところでさ、束は悪くなくて悪かったのはむしろ東京人のほう、それを束に責任転嫁してる、
なんて話、匿名の束厨が言ってるのしか聞いた事ないんだけど、他にどこにあった？
特に責任持って「匿名じゃない」発言の世界で。

石原さん、在日特権を廃止してください

在特会もその特権を廃止するよう頑張っていますよ

在特会 ＝ 在日特権を許さない市民の会
会員数　11208人

注）　「在日特権」「反日の正体」　で検索

606 ：名無しでGO!：2012/02/16(木) 20:04:31.04 ID:+rdJYT4/0
無理でしょ。
今の鉄道路線網ってインフラは我々に必要なんだから、
早く別のスポンサー募って副業（鉄道業）から手を引いてもらいたいな。
で、今のような悪徳なやり方はできないシステムにする。
そのほうが我々には助かる。こんな糞な経営体制いらない。

629 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 20:18:41.42 ID:UhyWXMPh0
>>626
いいことないだけならまだよかったんだけどな。
わるいことがたくさんあって・・・

>>119-120
ｱﾝﾁｽﾚの常連君が今日も束叩きに必死ですｗ

採用試験に落ちたのかよほど束に恨みでもあるんだろうな。

>>117
鉄道使わずに生活してる人間は世の中にたくさんいるぞ。
井の中の蛙さん。


>>121
ここまで執着するのは身内が殺されたか試験に落ちたかのどちらかだろう。

なんだ、束擁護の常連（膿坊主）の一人芝居かｗ　
乗客の都合、気持ち、利益、立場・・・そんなの関係ないって一切無視してまでも何が何でも束擁護が大事。
これじゃあ関係者や工作員、ステマかキチガイ疑われるのは世の中の「常識」だな。
同時に束関係者が仮にこの程度の認識であれば束がいつまでもレベルが低く全く進歩しないという背景にも妙に納得がいってしまう。
高サービスを提供したり進歩したりする能力のない人達が運営してるんだから、そもそも無理なんだよ。絶望的だなｗ

別に採用試験落ちなくたって、日々束を使ってれば束に良い印象持ってない人、批判に拍手喝采送る人なんかいくらでもいる。
要は「束を叩く事はみっともない事なんだよ」って洗脳したくて必死なだけでしょ。カッコ悪っｗ　へんな宗教や独裁政権並み。
今東電バッシングってすごいけど批判してる人ってみんな東電の試験に落ちたの？恨みがあるの？

>>122
それが何？　一般的にインフラとして認識されてれば使ってる人の間では不十分な対応されれば批判する事は常識だ。
電気だってガス・水道・通信だってそれぞれ使わずに生活してる人は世の中にたくさんいるぞ。
それを以って「だから批判しちゃいけない」ってか？　一体どこにそんな常識あるんだ？　聞いた事ないなｗ
おまえは明日から「北朝鮮の貧民」と同じ生活しろって言われたら一切文句言わずに従うのか？

それにしてもこの一人芝居、よほど必死なんだなｗ

>>123
何が北朝鮮だよバーカ。
一人芝居してるのはおまえじゃん。とりあえず病院で診てもらえ。

お前の長文なんか読まなくてもそんなことわかってるわ。
たかが鉄道ごときでピーピー泣いてるお前を馬鹿にしてるんだよwww

こっちは束がどうなってもなんら生活に支障ないし、擁護することもないわ。
お前みたいな馬鹿が書けば書くほど世間に恥をさらすことを楽しんでるんだよ。

批判とか言いながら一人じゃ何もできない口だけの典型的なダメ人間＝負け犬www
悔しかったら行動で示せよカスwww

お前が一人芝居だと思ってるのは別人だからな。晒されて余計に悔しいのか？
本気で一人芝居だと思うなら相当重症だぞ。早く病院行ってこい。

シャッターチャンス

>>124
同じような時間帯にパソコンと携帯で同意なんてわかりやすい一人芝居やっといて何を言ってるんだか。バレたのがそんなに悔しいのか。
それとお前は一体誰に何の恨みがあって、何に腹立ててるんだ？（笑）バレたからか？
＞鉄道ごときでピーピー泣いてる
別に「ピーピー泣いて」なんかいないけどｗ　お前の「お子ちゃま常識」では事業者の対応が悪くて
批判することを「ピーピー泣いてる」って言うのか？バカすぎてついていけないｗ
＞なんら生活に支障ないし、擁護することもないわ。
ならその通りしてくれよ。擁護することないんだろ？今のお前はどう見ても不必要に擁護してるの。
お前が支障ないかは俺には関係ないことだ。俺はインフラとして利用していて支障あるから批判している。
これは当たり前の行動であり、正当な権利だ。「支障ない奴」に余計な擁護口出しされる筋合いもない。
＞世間に恥をさらす
事業者の対応の悪さを叩くと「世間に恥をさらしてる」なんて初めて聞いたよ。さすが「お子ちゃま常識」だｗ
じゃあ、今東電叩いて世間に恥さらしてるのがいっぱいいるなｗ
＞一人じゃ何もできない口だけの典型的なダメ人間＝負け犬
なんか、相当悔しくてカッカカッカと感情ぶつけてるんだね、哀れだね。一般に議論の世界ではこういうことすれば敗者と判断される。
討論とかを観察してごらんよ。アメリカの大統領選みたいのもいい例だ。お前みたいに感情的に罵詈雑言浴びせた奴がどう評価されるか。
批判の仕方ってのは人それぞれ。一人でやる人間もいれば大勢でやる人間もいる。書くだけ言うだけの人もいれば行動にまで起こす人もいる。
どのスタイルでは負け犬なんて聞いた事無い。因みに俺は一人でやってるけどｗ
なんかお前こそ本当に典型的ダメ人間＝負け犬って感じだなｗ

悪いがオレはＰＣ持ってないんだがw

しかもオレは議論してるんじゃなく、お前を馬鹿にしてるだけ。
お前が議論する相手は束だろw
勝つ気があるなら訴訟でも起こしてこいよww

何が権利だか批判とか言いながらただ被害者ヅラしてピーピー泣いてるだけだろうが。

お前がそこまで執着するのは束が他社に比べて重大な契約違反があるんだろ？
勝てばお前を認めてやるわ。
そうでなければお前は所詮負け犬の遠吠え。
お前の考え＝世間の非常識ということだwww

ピーピー泣いてない？w

おやおや、シャッター締め出されたくらいで批判しちゃうのが泣いてる証拠。

普通の人間なら｢鉄道はダメか｣程度で済む話。
お前はよほど鉄道が好きなのか鉄道にしか頭が行かないらしいなw
この馬鹿は自分の行動に落ち度があるくせに批判する権利があるとか本気で笑わせてくれるよな。

PCを持っていない駅員は友人に頼むか漫画喫茶で下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://ime.nu/kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

>>127>>128
なんかすげー必死だなこの基地外ｗ　朝っぱらからケイタイで連スレかよ。
しかも何にカッカして顔真っ赤に力んでるか意味不明だな。
世間に恥ずかしいとか負け犬とか、なんで？ってこいつの観念もさっぱりわからんし。
どう見てもこいつの方がバカにされてる感じだなｗ

余計なお世話だけどさ、お前の評価なんか誰も気にしちゃいないだろうし、
参考にもしてないだろう。
また、お前独自の変な観念なんか誰も聞いちゃいないし、
聞きたいとも思ってないだろう。

お前さ、こんな掲示板に籠もってないで職場でも学校でもいいから
同じ主張してきなよ。周りが引いてくのよくわかるから。
あ、職場も学校もないのかな？だとしたらゴメンｗ

まあ強いて通訳すれば「束は常に正しくて間違ってることは一切ないんだから、
束を批判する奴は世間の非常識で、負け犬だ」・・こんなところか？ｗ
こんな基地外理論についてくる奴がいたら見てみたいものだ。

また話題そらしかw
そうだよな。自分が苦しいと必死とか社員とかしか言えないんだもんな。妄想君w
朝からケータイとかどうでもいいことに話振ってるお前が哀れすぎて笑いが止まらないわ。
ケータイからですが何か問題でも？w

自分本位で物事を考えることはやめとけ。お前がそんな状態のうちは恥の上塗りするだけだぞw

しかし一部とはいえ東京人は本当に馬鹿なんだなw

あと現実教えてやるよ。
東京にいた後輩は今回締め出された対象で知人の家まで15キロ歩いたそうだが束含め交通機関に何も不満言ってなかったわ。
普通の人間なら天災はみんなが被害者ということをすぐに認識できるからな。
自分の落ち度を反省せず強引に他のせいにしたがるのは石原とかお前みたいな馬鹿だけだろw

オレはJR東日本に対しては、あまりいいイメージは無い（むしろ嫌い）けど、
JR東日本が嫌いな奴が長文みたいな奴ばかりだと思われるのもマジで嫌だわｗ

慎太郎が自慢したいのは我が東京都交通局の都営地下鉄は21時30分〜22時ごろにかけて
運行を再開した。都営バス・都電も運行をした。
都営バスは？？会社の責任で大幅混乱をした。ダイヤが相当狂って・・事務員（操車担当）や都庁が困った。

都電を復活・再開して欲しい。

>>131
この基地外は自分が何を言われてるのか全くわからんらしいし、答えもしない。
＞必死とか社員としか言えない
そうかいそうかい、それを言われると一番痛いから何とか言わせないようにしたくてもがいてるんだね。哀れｗ
＞どうでもいいことに話振ってる
それは自分が相手の言ったことにきちんと向き合い、答えていて初めて言えるセリフだ。>>126でいろいろ問われたこと
にもほぼゼロ回答のお前が何を言ってるんだかｗ

「束本位で物事を考えるのはやめとけ。お前がそんな状態のうちは恥の上塗りするだけだぞ」ってブーメランｗ
客が自分の立場や利害に基づいて話をするのは当たり前。それを棚に上げて束擁護ばかりに
必死なお前の方がよほど「変人」だし、そんなことしても誰のためにも社会のためにもならない。
単に怠慢な会社の怠慢な対応を甘やかして楽させるだけ。「擁護することない」人がよく言うぜ。
＞一部とはいえ東京人とは本当に馬鹿なんだな
確かにｗ　お前が>>132で上げた後輩とかｗ　関西辺りだったらもっとどやされてるｗ　
こういうのは無知が多い田舎モンほど大人しくて甘いの。それは日本だけの話じゃないし。
首都でありながら関東は未だにこういう「消費者文化」って点では関西より田舎チックな人が大勢いるの。
お上りさん主体にね。でもそんな関東でも東北・甲信越ほど大人しくはない。

>>132
＞現実教えてやるよ
何が現実教えるだよ。田舎チックなお前の後輩とかいう一人の話だろ？
俺に言わせりゃそいつは「怒りの気持ちを表現するのも面倒でできない」草食か、
もしくは「怒っていい場面」に気づいてない無知か、どっちかだ。
まあ、お前に指摘されなくたってそういう客も大勢いることはいる。その客の反応こそが「正しい」とは思ってないけど。
一方であの日の対応は怒ったり呆れてる客も大勢いるぞ。俺の周りだけでもｗ　それが現実ってもんだし正しい反応と思ってるよ。
同時にあの対応は問題があったってことは社会に広く周知されており、近々可能性が取りざたされる「首都直下」も踏まえて、
どういう対応すべきかって模索・訓練が行政巻き込んで行われてるのも知らんのか？
無論そこには鉄道会社やその対応も組み込まれてる。3.11の束と全く同じ対応して「私達は間違ってません」では今度は
3.11より遥かに多くのバッシング浴びるぞ。それが現実ってもんだ
＞天災はみんなが被害者
ま、お前の馬鹿な頭ではこの程度で限界なのかな？　一義的に発端が天災であってもその後の事業者の対応の巧拙で
被害や影響の大きさってのが差が出るもので、そこの部分は「人災」って言われる。それが現実だ。
地震や津波という天災が発端の原発事故の「人災」がなぜ叩かれてるか、或いは天災ではないが、似たような事例として
数年前の韓国地下鉄火災。発端は一乗客にあっても「その後の地下鉄会社の対応の拙さが被害を大きくした」って人災が
断罪されてるよ。
＞自分の落ち度を反省せず強引に他のせい・・
まさに束が乗客のせいにすればこれに相当するな。業務としてやってるプロ意識や責任感のかけらもない。
もっと社会勉強ってものをしてから書き込みたまえ。お前の幼稚な「ガキ理論」こそ非常識で恥ずかしいよ。

お前本気で病院行ったほうがいいぞwww
>>126で問われたことは普通に>>127と>>128で答えてるんだがw
あとはお前が思い込みで書いた恥ずかしい持論だろw
お前の頭の中だけの持論は普通の人間には通用しないんだよ。だから恥だと言ってるのがわからんとはな。

阪神大震災の時に鉄道が使えなくてもお前みたいにインフラだとかほざく馬鹿はいなかったなぁw

怒っていい場面？
災害時に自分の都合最優先で怒ってりゃ周りから顰蹙もんだわな。
お前は怒ることでヒーロー気取りなんだろうけどw
社会勉強が必要なのはお前だろうがw
お前がそうやってどんどん恥をかいてるのを見てると哀れすぎて笑いが止まらんwww
同じアンチからも非難されてるくらいお前は異常なんだぞ。

これだけ言ってもまだ社員扱いに執着するくらいだから当然周りから見ても異常だと思われて当然なんだけどなw
お前のその妄想が膨らんでるうちはずっと馬鹿にされてると思ったほうがいいぞ。

長文って勝手に憶測して勝手に暴走して、それをたしなめると
「キチガイダー、コウサクインダー、タバチューダー、ウミボウズダー」だもんな。勝手に膿坊主という犯罪予告をかますような危険な池沼と同一人物扱いしてくる。
そして「俺の意見は世の中の総意であり常識の中の常識だ」「俺は束と束を擁護する世の中の敵と戦う」と、正義の味方ヅラしているような言動をかましまくる。
何が何でも「束＝悪の枢軸」という構図に持ち込まないと気が済まない。

病院行った方がいいのはお前だろう。
横から見ててもお前はちゃんと問いに答えてないし、
「束関係者の必死の弁解」でないとすれば、お前は一体
何にムキになってるのかさっぱりわかんね（笑）

>>136
バカかお前二次災害って言葉知らねーのかよ。それに駅の中で暴動起きたら完全終了だぞ。

>>139
問い？>>126のどの部分を指してるのか具体的に頼むわw

確かに>>140が言うことは一理ある。

駅構内解放したところでモラルの無い大量の人間が溢れれば大混乱の上、ケガ人や気分が悪くなる人間続出なのが目に見えるw
さらには勝手に線路内に立ち入る奴も出て復旧作業もままならない状態になるのは間違いないところだ。
それこそ鉄道会社の責任問題だわ。
束がそこまで読んでシャッター閉めたとはおもわないが、結果的には閉め出して正解だったんだろうな。

長文の常識的な投稿を罵倒する奴は、これまでの実績から言えば膿坊主か束擁護厨の工作員のどちらかしかいない

>>140>>142
すげー無責任体質
「駅の中でさえ」、問題が起きなければ
外で何か問題が起きようが、駅から追い出した人数分どこにシワ寄せが行こうが
知ったこっちゃないんだって。
あらゆる事業者、店舗や公共施設、ホテル・病院などなど・・
みんなが束を見習ったら大変なことになっちまうな。
いや、実際3.11もみんなが束並の糞対応だったらもっとパニックになってただろう。
で、今来る震災に備えてあの時の束を見習えって話全然聞かないけどね。
束のことを「悪い例」として取り上げられたのは何度も聞いたけど。
「シャッター」とかｗ
行政巻き込んでみんなでシャッター閉めて追い出しましょう、そうすれば責任問われなくて
済みます、なんて訓練やってたか？

そんなの束以前の問題だろうがw
各々が落ち着いて避難所に移動すりゃいいだけの話なのに、馬鹿都民が日頃の備えを怠ったがためにパニックを起こしてまともな行動できなかったんだろうが。
束に限ったことではなく、駅周辺の事業者からすればとんだ大迷惑だわな。
地震発生時にメトロの駅員が、安全だから落ち着いて行動するように呼びかけるなか、聞かずに我先にと一目散に地上へ駆け出すようじゃね。
せっかく駅員が訓練されてても言うこと聞かないんじゃ話にならんよ。

帰宅難民なんて備えの無さを露呈した馬鹿共の産物だわ。

＞長文の常識的な投稿

自画自賛乙

>>133
へえー。じゃ自演じゃないことはっきりさせるためにも束のどこが嫌いか列挙してよ。
>>137
＞お前の頭の中だけの持論は普通の人間には通用しないんだよ。
ふむふむ。お前の事をピタリ言い当ててる言葉だなｗ　自分で言ってくれりゃ世話ない。
＞阪神大震災の時鉄道が使えなくても
物理的に不可能になったやつと対応がお粗末だったりもたついただけのやつの区別もつかないわけか。どうりで人災も天災も一緒だ。
「災害時に自分の都合最優先（たとえば>>140>>142)で閉めだしてりゃ周りから顰蹙もんだわな。」
「社会勉強必要」「哀れ」「異常」・・全部お前。世の動き見てみろ。お前の言う通りに束のあおの対応でよかったってことになってるか？
「社員扱い」・・よほど意識してるね。図星か。まだ社員のほうがマシなんだけどね。これで関係ない乗客だったら救いようないバカ。
>>138
憶測？　何と何が憶測なの？　シャッター？　列挙してみて。何が何でも束＝善にしたい僕ちゃんｗ
>>141
事業者の対応が悪くて批判すると「ピーピー泣いてる」が世間の常識なのか？
影響ないし擁護することないのになぜそこまで必死に口出しするのか？
今世間で東電批判してるやつは全部世間に恥晒してるのか？
まずこのくらいは答えたら？

>>142
これが自画自賛ってやつか。納得
>>145
避難所だけでキャパシティが足りると思ってるわけか？この馬鹿は
しかも「避難所まで」も知らん顔ｗ
都民の備え不足を糾弾する癖に事業者は「それが必要ない」っていう不思議理論ｗ
＞駅周辺の事業者からすればとんだ大迷惑
ほんと、束の無責任対応のおかげでな。で、何度も聞くけど次回の対応として束はあれでいいってことで進んでるわけ？
＞言うこと聞かないんじゃ
ほう。一部の不心得者を以って、「そうしてない」他の客にまで「お前が悪い」か。すごいねｗ
そもそもそれを言えるのは「適切な指示」を出してて初めて言えることだ。事業者の都合ばかり考えてるような糞指示であろうと
君主と家臣みたいに絶対服従しなさいって話ではない。あくまで安全のために「指示に従え」って考え方があるわけだ。
つまり指示出して従わせる側にはそれだけ適切・正当な指示で極力乗客を守る責任が伴うわけだ。
自分たちの責任逃れだけのために追い出して後は知らん顔の指示にどんな正当性があるんだ？

自画自賛してるのお前じゃん>>139なんて横から見ていた外野の書き込みかと思いきやご自分で回答ですかw

避難所が足りないのは整備しなかった行政の不備だろうがw
そもそも足りないなら足りないで事業者の建物を解放させるなら緊急避難所として別に指定しておくのがリスク管理。
それを怠っておいての責任転嫁とはねぇw

都の人間も災害時にまともに行動できない奴がこんなにもたくさんいるとは思いもしなかったんだろうな。

>>148
束の今後の対応なんて直接束に聞けよw
こっちが知るわけなかろう。食料、毛布を備蓄するとかニュースで言ってたくらいしか知らんわ。

お前の言い分だと駅の中は安全だと言い切れるんだな。
確か東京駅なんて耐震工事してたはず。余震で何かの下敷きになっても避難した奴の自己責任という考えでいいのかね？w

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

なーるほど。関西転クロ撲滅スレに誘導されてきたら・・・・
同じような束擁護去戯れ言ばかり。きっと書き手も同じなんだろう。

>>149
>>126と>>139と>>147の関係は知らないが、読んで理解する頭があればわかることじゃんｗ
君の頭では無理らしいけどｗ
＞避難所が足りないのは整備しなかった行政の不憫
ゆえに困る人が出るとなれば、自分たちにできることが何かあるか、できる限りのことしようと考えたのが一般企業
困る人がいようと俺の知ったことではない、と自分の手間や責任しか考えない低レベル企業が束、だね。ｗ
＞お前の言い分だと液の中は安全だと言い切れるんだな
駅から追い出せば安全と言い切れるのか？
駅が危険だとわかっていて追い出すならば、ではどうやって安全な場所に誘導するかなどフォロー考えるのが一般企業の常識
低脳な束はそこまで考えが及んだり実行したりする能力がなく、追い出すだけで精いっぱい。さすが低レベルｗ

レベルを揚げるために下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://ime.nu/ime.nu/kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

何下手糞な猿芝居しているんですかｗｗ
それはさておき･･･

>>147
束の嫌いなところ？
・209、E217、E231の内装が安っぽ過ぎる
・普通車グリーンからヨーダンパ撤去するな！
・フリー切符を次々と改悪している点
・新幹線の自由席縮小
・特急豪華３列グリーンの廃止
・よく止まる、駅と駅の間での缶詰めが多い


必ずしも束だけの専売特許と言い切れない点もあるけど。

>>128
どんな落ち度？俺ばかりでなく追い出された客も聞きたいな。どんな落ち度？
束なんていう責任持った対応ができない三流の糞な会社をあてにして使った落ち度か？ｗ
つまり今後は極力使わないようにすればいいってことだなｗ

>>137
全然答えてないじゃん。あれで精一杯答えたつもりなの？　恥ずかしいね、程度がｗ
普通の人間に通用しない俺の頭の中の持論ってどの部分？指摘してくれんかね？
逆に普通の人間に通用しないお前の頭の中の持論ならいくらでもあるんだえけどｗ
何なら指摘してあげようか？
＞ヒーロー気取り
バカじゃねえの？怒りの気持ちを素直に表明するのになんでカッコつける必要があるの？
要するにお前の頭では束に乗客が怒る要素なんか一切無いはずだ。そう言いたいわけ？
＞社員扱いに執着
当然だろう。これで事実社員でも利害関係者でもなかったらもっとバカだｗ　>>147に全く同意

>>138
これも>>147に全く同意だが憶測部分がどこか書き出してくれんかね？
＞俺の意見は世の中の総意であり、常識の中の常識だ。
これ、束厨のこと？　お前の意見＝世間の非常識（>>127)、世間に恥を晒す（>>124)等々・・
つまり束はやることなすこと全て正しいので全てご尤もで一切批判しない。今後束がどんな対応しようとも、
束の対応や施策が間違ってることは有り得ないので一切否定的批判的に見ない。
それこそが世の中の総意であり、常識の中の常識なんだな？ｗ
別な視点からもう一つ聞きたいんだけど。
批判やクレームってさあ、それが世の常識や総意って確証が取れないうちはいけないことなの？
それでは世があまり気付いてない問題提起って不可能だし、そもそもそれで批判やクレームって
ほとんど成り立たないように思うけどね。
束以外の企業ってのはその確証が絶対ある批判・クレームしか浴びてないのかね？
個人の批判・クレームが事実上不可能になるようハードルを課そうっつうのかね？
それって誰得？　乗客など個人？一体どんな得？

>>142
正解だったらなんであんなに問題になったり、次回に備えた鉄道会社の対応が
模索されたりしてるんだよ。正解だったら何も考えたり、することなんかないじゃん。
お前の正解って要するに束自信の手間や責任軽くするにはって視点だけでしょ。
追い出された客にとっての正解はどうでもいい。

>>145
相変わらず素人個人の客に厳しく責任求め、玄人プロの事業者に甘い支離滅裂か。
そんなやり方じゃこの先も「より被害を小さくする」方にはいかんな。

>>149
駅にいたり、すでに乗ってた人が追い出されて、この人達は一体何をまともに
行動できなかったっていうんだ？
まともに行動できないのが想定外だったのはまさに束のことだろう？　あんなお粗末まさに予想外ｗ
だから石原がボンクラバカ社長を一喝したんじゃないのか？
石原については五輪や右寄り発言など支持できない点は山ほどあるが、
あの一喝については全面的に支持している。無論それを都政の無責任化のために利用してはダメ。

>>150
知りもしないで「あの対応は間違ってない」だの「今後も変える必要が無い」だの語ってるわけか？
大体よ、食料や毛布ってその考えでどうして必要なんだ？　束の職員用か？
それとも閉めだし追い出すさいに食料と毛布だけ配布するってのか？　説明してくれや。
＞避難した奴の自己責任
当然、耐震対応してなかった事業者の責任だ。それが世の中の「常識」
あの震災で死者がでた九段会館や直前のニュージーランドのビルの件からも何も学んでない？

ところで束厨の特徴もう一つ

束厨にとって都合の良い意見は自演や一人何役というのは有り得ないことであり、
それを疑うこと自体が狂っている（例えば>>124によれば相当重症で病院行く必要が
あるらしい。何科かは知らんが）
一方で束厨にとって都合の悪い意見は全部自演で一人何役である。
このように両者をダブルスタンダードに見ることについてその「正しさ」の根拠は
何一つ明示されていないｗ

ニコニコ動画 　政治 総合ランキング
http://www.nicovideo.jp/ranking/fav/daily/g_politics

　↑　毎日毎日、見てください。参考になるトコが多いんです

石原動画もあるよ

２ちゃんねる有数の常識派である長文氏を粘着して叩く束厨は氏ねよ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。

ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o

>２ちゃんねる有数の常識派である長文氏


ここ、笑うところですか？
こういう奴とか脱束とかのせいで、東日本嫌いな人間全般が同じように見られちまう。

お前、束嫌い装ってるだけだろ。
お前が純粋に束批判してる書き込み見当たらんし。
先日も今日もここでの書き込みだけ。>>154程度の内容なんてのは
とっくに言い古されてることばかりだし、新鮮味もなければ深みもない。

何勝手に決めつけているの？根拠が無いね。

長文が東嫌いに関する独自の認証制度を創設したと聞いて路車板から来ました

>>165
オマエが「束の嫌いな点を書け」と命令するから、オレは書いたんだよ。なのに、なんだ？その偉そうな態度は？
それとも何か？オマエみたいに四六時中東日本の悪口を延々と書き連ねろとでも？
オレは定期的に東日本への不満を確かに書くけど、毎日毎日長い文章で書くほど暇でもない。時間がもったいない。それにそこまでネタも無い。オマエみたいに長い文章で同じ事を何度も何度も東日本と名の付くスレで書き続けろとでも？

それと「東日本嫌いなら黙って俺の味方をしろ！しないのならお前も束厨な！」とでも言いたいのか？それは傲慢というものだ。そんな態度だから誰もオマエの味方をしないで敵ばかり生まれるんだよ。
オレは東日本は嫌いだが、そんなオマエも同じくらい嫌いだ。

>>152
関係知らないならお前が勝手に答えるなよw
お前は人様の頭の中理解仕切れてるとでもいうのか?w

しかも安全な場所に誘導するのが一般企業の常識？それならば帰宅命令を出した東京の一般企業は随分と非常識だね。従業員を守るのも大事な役割ですけどw
避難所まで誘導するのが一般企業なら常識なんだよね？

>>157
東京人があまりにも馬鹿だったからそれ以上の対策が必要になったんだろうがw
束の対応は結果的にお粗末ということになったんだろうが、他じゃこんな対策必要無いもんな。

素人個人が災害時に備えてさえいればこんな珍事は起きないんだよw

>>158
鉄道が使えない以上は代わりの手段、宿泊の手配、それができなければ避難所へ移動する。
普通の人間はここまで考えますが。
考えない人間は責任転嫁ばかりに頭が行くねw

駅が安全でないなら閉め出したのは正解ですなぁ。
あとは個人の都合により各々がベストの判断すればいいだろうに。

ここはＪＲ総連系ｖｓＪＲ連合系の対立？？

>>168
アンチの振りした成り済まし。アンチじゃなくてウンチ乙。

>>170
池沼の発狂乙

>>167
束嫌いに派閥もルールも無い。束嫌いなら長文氏の言動に概ね賛同するはずだ。
賛同できない奴は>>168みたいに池沼認定や成り済まし認定されても文句は言えない。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

明日はまたしても大雪予報。
馬鹿都民はノーマルタイヤで事故りまくり＆束筆頭に交通機関のアテにならない運行にまたしても大混乱するのが目に見えるw

今のうちに対策考えとけよ馬鹿共w
明日の仕事が大事なら無理に家帰らなくていいんだぞw
せめて明日くらいは早起きしとけw

どうせいつもと同じように全国トップニュースで恥晒すんだろうけどw

駅員は明日に備えて下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://ime.nu/kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

>>168
おっと。本意でない束の欠点書かされたからイラついてるの？ゴメンね、無理させちゃって。
悪いけど俺は毎日ここにきてるわけでもないので「四六時中」なんか書いてない。「四六時中」書かれても
仕方ないくらい毎日のようにネタを提供してる会社だと思うけどね。とても「そこまでネタが無い」とは思わない。
俺が書いたネタに事実無根のものとかあるかい？
束アンチスレとか覗いたことある？　この会社はいくつか不満はあるけど概ねは満足、とか、この会社の専売特許ではないけど、
ってなレベルだけの会社じゃないんだよ。企業としての姿勢自体が問われてる会社なんだよ。お前が心底アンチだって言うんなら
はっきり言って目が節穴というかアンチとして全然甘いんだよ。もっとよく見ておけ。
＞誰もお前の味方をしないで敵ばかり
ここ数日だってよく見てみろ。援軍こそ居ても敵は束兆語の束厨ばかり。自称アンチではお前１人だ。
そう言うと急に「自称アンチの敵」が増えるかな（笑）

>>169
頭の中？馬鹿ちゃう？頭の中なんか推測してない。書いてあることを抽出して列挙しただけだ。
＞帰宅命令を出した一般企業
束と同じように事業所が危険だからという理由だけで帰宅命令を出し、後は自己責任で安全確保しろ、
ならそうかもね。それでも対客よりはマシだけど。
従業員ってのは客より先に守られるべきものではない。原発やイタリアの船のニュース見てもわかる通り。

>>177 訂正兆語→擁護

>>170
どこで東京人が馬鹿だったから対策が必要になったって言ってる？　お前が勝手に言ってるだけだろ？
そもそも馬鹿の一言で片づけてるが世の中ってのは病気や年齢その他で他人から見れば常に適切な行動取れる人間ばかりとは
限らんのだぞ。だから皆が適切な行動取れるって前提でスキームを組むのは頭の悪い人のやること。適切な行動とらない人も
いることを予め想定するのが危機管理の基本だ。
しかも震災時の束の対応はそれとは全く関係なく問題行動であり、しかも「結果論」ではない。他じゃ一切対策打たなかったわけでもなければ、
今後について対策が必要ないとの結論にもなってない。あの日の束の行動を擁護するなど２ch上の束厨くらいしか聞いたことない。
少なくともオモテの世界では全く見当たらない。
素人個人が極力備えることは必要だが、それは束の免罪符にはならんし、束が何もしなくていいことにはならない。業務としてプロとしてやってる
以上は素人より遥かに厳しい備えを求められるのは常識。プロ意識のかけらもないな、お前は。
＞鉄道が使えない以上は
それは実際そうするのがやむを得ない状況になってからの話で今回束が問われてるのはその前の話だ。つまり追い出さなければいけない必然性があったのか、
他にやり方が無かったのか？ってことだ。実際束よりマシな対応した私鉄が存在したことで余計わかりやすくなった。
束の対応の無様さを棚に上げ「東京人が」と客ばかりに責任転嫁してるのがお前だ。

>>170
＞駅が安全でないなら
では聞くが、「追い出した駅」は皆安全でなかったのかね？
それが事実とすれば逆にもっと問題だ。首都圏ではもうかなり前から
「関東大震災」の再来の危険が言われ、一般住宅含め耐震基準の強化ってことが言われている。
そうした中で多くの人間が利用する公共施設である束の駅が3.11の地震程度（首都圏ではほとんど
が震度5程度だ）で危険だとしたら一体今まで何をやってたんだ？と思う。直下がきたら震度7と言われてる。
そもそも危険というのは大地震が起こった「直後だけ」に存在しているものではない。お前の言うことが正しい
ならば今日だろうが明日だろうが危険な状態を無視して駅に人を入れてることになる。その通りなのか？
それともお前は今日明日は絶対大地震は起きないって確証でもあるのか？

>>175
スレチだ。どっか行け馬鹿。ここは束の馬鹿ぶりを論じてるスレだ。震災で恥晒したのも束だ

>>177
オレはオレのやり方でやる。オマエの指図も命令も絶対に受けん。
それ以前にオレはオマエほどの極度アンチではない。

>>180
>>172も書いてているがお前みたいな奴はアンチじゃなくてウンチなのｗ
「束は嫌いだけど長文も嫌い」って、いかにもって成り済ましアンチ丸出しｗ
束が嫌いなら長文氏の言動にも概ね賛同するはずだ。
＞誰もお前の味方をしないで敵ばかり
このスレだけを見ても長文氏の味方は何人もいるけどお前の味方はいないジャンｗ
これが現実なんだよ。
＞オレはオレのやり方でやる。オマエの指図も命令も絶対に受けん。
俺も長文氏も矛盾だらけのお前をおもちゃにして遊んでいるが、「指図」も「命令」もしていないぞ。
勝手に孤独な戦いでもしてな。世間知らずのボクちゃんｗ

>>180
そういう考え方持ってるなら自分と相手の立場が引っくり返ったときにも同じ対応しろよ。>>133から
始まる一連の指図命令口調含んだ「お前のやり方嫌い」くだまきは一体何なんだよ？
自分が先に勝手に仕掛けておいて何を言ってるんだか。
所詮「アンチにも嫌われる」演出のための成り済ましなんだろ？そう疑わざるを得ないよ。

>>178
お前の理論だとどんな対策を取るんだ？w
適切な行動取れない人間に対して対策なんかできるわけなかろうw
お前の言い分だと束がシャッターを閉めたことが問題行動ならば閉めなければ馬鹿共が適切な行動ができたとでも言うのかwww
それにオレは最初から束擁護なんぞしてないわw
まともに行動できなかったお前みたいな奴を馬鹿にしてんだよw

>>179
安全でないから耐震工事してんだろうがw
束以外の東京の公共施設は耐震工事完璧なんか？
お前が何やってたんだって思う公共施設なんぞ腐るほどあるだろうがw

調査だと東京人の６割は訓練してなかったんだってなw
こうなるのも当然なわけだw

震災時、一般市民は冷静に行動していた。
外国メディアは驚いていた。

震災は、弱い立場の市民がまともで思いやりがあり、
JR東日本や東京電力、政治家、
急に新たな取締り範囲を広げ始めた警察(燃料不足でもエンジンかけっぱなし、計画停電中に交通取り締まり)
"社会的地位が高い"やつらが信頼できなくなった出来事。

特に警察と事故常習犯JRは一般市民が悪者にしないと都合が悪い立場。
マナーが悪いと声高に叫ぶやつほど実は裏がある。

>>183
知らなかったぜ。危機管理って適切な行動取れる人間だけ想定すればいいだなんて、そんな幼稚なもんだったとは。
で、例えば適切な行動取れなかった人が死んだりしたら「そいつが悪い」で終わるんだな？（大爆笑）
津波対策なんかでも「逃げ遅れそうな人をいかに救うか」世を上げて模索してるってのにお前の考えってのは何とも甘くて呑気だ。

それとな、束のシャッターの件は>>178にも書いたろ。適切な行動云々以前の問題なんだよ。順番が逆。
適切な行動云々ってのは個人として行動判断が求められるのがやむを得ない状況に追い込まれてからの話だ。束のシャッターは乗客を
そういう立場に追いやる必要がそもそもあったのか？って疑問持たれてるわけだ。
閉めなければ適切な行動ができた、ではなく、閉めなければ不適切な行動に追い込まれる人を少なくできた、が正解だ。
そのくらいの読み取りもできんの？お前は。個人の責任だけ追及して知らん顔してればいいほどプロとしての仕事の責任は甘くないんだよ。
ボケ社長が石原に一喝されたのは誰が見ても妥当。あの一喝に束は悪くないってボケ社長擁護論など聞いたことない。2ｃｈの束厨くらいしかｗ
それと俺自信の当日の被害や行動はまだ一言もしゃべってないのにどうしてお前は俺が「まともに行動できなかった」って断定してるんだ？
＞完璧なんか？
全て完璧ではないだろうな。ただし、お前の説に従って「ほぼ全ての駅が危険」なんて論外なほど「何もしてなかった」怠慢企業はそうそうないと思うがｗ
＞東京人の６割は訓練してなかった
何をソースにして言ってるか知らんが、そういう個人を糾弾する前に大勢の命預かってる業務としてのプロの準備のあり方問うのが社会常識ってものだろう。
個人をいくら糾弾しても束の免罪符にもならなければ何もしなくていいことにもならないの。相変わらずプロ意識のない甘ったれ思考回路だねえ、恥を知れよ、アマチュアｗ

>>185
ま、そういうことなんだよね。海外メディアの日本の評価ってのは割とどこでも
一致してる。末端の個人の評価は高い割に公的な立場に近くなればなるほど評価が低い
また現場などの末端個人の評価が高い割に上層部・幹部など地位のある人の評価が低い。
これは「どんな人が出世するのか」といったシステムや国民性などいろんな要素が複合的に作用
してると思う。
しかも今に始まったことではない。
第２次大戦の時にも敵国アメリカ、同盟国ドイツ、両者が奇しくも同じ評価していた。
「兵は優秀、将は無能」って。

酷い自演をミタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>185
あらかじめ想定できるものをならば対策は可能だが、人間の行動や自然現象は想定にも限界があるのがわからんのかw

自演がわかっちゃうくらいお前が相当カッカしてるのはよくわかったわwww
結局今まで自画自賛してたわけだwww

長文氏は束厨と違って自作自演なんてしません

このスレ188以前のレスのどこに「長文」と書いてある？

自演でThe End

おっと、これはこれは。大変なミスをやらかしたようで。
訂正。>>186は>>185に対して、ではなく、>>184に対して。以上だが何か？
ちゃーんと読んでみろよ。そうすりゃわかることだろう？
つまり>>186が>>185を受けて話の辻褄が合うかよ？>>184を受けて、で合うだろ？

それにしてもミスのおかげで思わぬ副産物があったもんだぜ。それは束厨の惨めなくらいの池沼ぶりが
またしても露呈したってことだな。
状況をよく冷静に見極めもしないで焦って「自作自演がバレた」なんて嬉びまくり（大爆笑）。
劣勢になると藁をもつかむような思いで大変なんですなあ。
ま、こういう揚げ足の取り方で「勝った」みたいな幼稚なのが通じるのはせいぜい小学生レベルくらいまでだろうね。
少なくとも大人の世界では通用しない。
まあ、その程度の知的レベルだからそこまで束を庇おうって気になれるんだろうね。
普通の知恵を持ってれば君らの行為は「普通の乗客」に不利益になることはあっても利益になることは何もない。
逆に束自身に利益になることはある。わかりやすい行為だ。君らが必死に何を守ろうとしてるのか。

税率は違うけど線路にも固定資産税かかってるよ。免税なのは高速道路
３１１のときは運転再開できるところから動かせばよかったのにね
埼京とか京葉みたいに高架ばかりのところは時間かかると思うけど

束含め震災ではどこも対応が悪かったのは確かだからこそそれぞれ反省して対策を立ててる。
あの対応で完璧だったと胸を晴れる企業など一つもないはずだ。

この長文ｱﾝﾁの言動は視点が束のみに向いてるだけでどうみても異常としか思えん。

こういう奴は馬鹿にされてもおかしくないな。

＞あの対応で完璧だったと胸を晴れる企業など一つもない

完璧かどうかは知らんが、震災時のディズニーの対応は評価が高かったみたいだ。ＴＶでやってた。

＞視点が束のみに向いてるだけでどうみても異常としか思えん

反論する者を見境なく「タバチューダー!タバチューダー！」と罵倒してくるからw

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

オレの知人はディズニーで被災してたが、毛布とか一部に行き届かずに発狂してた客もいたそうだ。
残念ながらマスゴミの評価など参考にならないな。

>>194
日頃から一番対応の悪い会社だから視点の向くことが多い。ただそれだけのことだろう。
震災の当日も「一番対応が悪かった」のが束だ。
＞完璧だったと胸を張れる企業など一つもない。
だろうね。普段ほとんど未経験の出来事で備えに不確か不十分な点も多々あっただろうし。
しかし胸を張れる企業は一つもない＝どの企業も程度の評価は同じ、にはならない。
不十分なりにどこまでできることをやったか、でバラつきはあり、当然それは評価にも反映されるべきもの。
鉄道に絞っても必死に早期復旧にこぎつけ、普段運転していない深夜時間帯に無料開放で走らせた社まである。
それに引き換え、さっさと追い出すだけ追い出してシャッター閉め、後は案内説明の職員すら立たせず張り紙
一つで知らん顔、「自分達の手間や安全」ばかり最優先の取り組みの社が低い評価受けるのは世の常識として妥当。

ところで日頃のどんな仕事にも言えるが、究極的には「完璧と胸張れる」場面などほぼない。
世の中や顧客・社会の要求には上限があるものではなく、人によって要求水準や視点も違うことから、
「自分達では完璧なつもり」であっても、人から見れば完璧でないことなど日常的にある。
常にその可能性を考えて仕事してなければ「進歩は止まり」、「客は逃げ」、特に競争の激しい業界では
もっと完璧な他社に「客を取られる」のが常である。まあ、鉄道業界に関してはこの種のことはあまり
考えずにやってられるのが呑気で甘いところだが。

>>197
それだけでは状況がよくわからん（笑）
例えば「毛布が行き渡らない」にしても、スタッフに認知されてなかったのか、
認知はされていたが、毛布の在庫が底をついたのか、とか。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

>>193
＞免税なのは高速道路
道路は資産なのか？
資産価値のない物から税金は取れないよ。

金取るのさえ償還のための特例で、償還終わったら自治体に取り上げられるのに。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319352305/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

西武と京王は311の日に停止訓練やるそうだが、
西武は朝10時なのはどうしてだ
14時46分にやれよ

あと慶応は「緊急停止訓練」と書いてあったが、
まさか非常ブレーキ使うのか？

まさかこれから毎年やるんだろうか

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319352305/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

出口八王子支社長、パス紛失及び拾得した駅員を恫喝。一般社員に厳しく、幹部は何やっても何でも有りで責任を一切取らないブラック企業JR東日本。

これかｗ

JR総連・東労組を語るスレvol99
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1329226326/675

http://www.youtube.com/watch?v=BrugCu2GCDY&feature=related
こういう時って車椅子の人はどうするんだろうかかかかかかかかかかか蚊化？

>>206 この投稿を広めてくれてありがたい。また違う事故や事件が起きたらよろしく！

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321793498/
http://m.logsoku.com/thread/hobby.2ch.net/cosp/1031063450/1-10

> 「自分達では完璧なつもり」であっても、人から見れば完璧でないことなど日常的にある。
> 常にその可能性を考えて仕事してなければ「進歩は止まり」、「客は逃げ」、特に競争の激しい業界では
> もっと完璧な他社に「客を取られる」のが常である。

そんなもん、ビジネスモデル如何でどうにでもなるはずである。

優良スレ上げます。

面倒なことになったからとりあえず閉鎖。という体質は何も変わっていない。
黙ってても客が付く（むしろ多過ぎてうざい）会社はさすがだ。

今度は岩泉線の復旧放棄

>>212
つまり客なんかテキトーなこと言ってごまかしたり、うまいことあしらえばいいんだよってことだね。
メディア巻き込み含めた「広報戦略」という名の情報操作なんかも有効だろう。
いや、わかってたよ。おたくの会社がそういう姿勢であることは前々から直に見ていて。
ただねえ、それではある時期に全てバレて見透かされちゃうことが多いんだよね。
東電や束がそうなりにくかったのはやっぱり競争が無かったり少なかったりが原因。

社長変更でっせ。

JR東日本グループ（傘下）である羽田空港アクセス・その地域の通勤で
利用する人がかなりいる東京モノレールが週刊新潮の地震特集で
話題になっています。

石原の尖閣諸島購入はGJ
JR東日本のシャッター批判に続き評価できる

尖閣はちょっとやること筋が違うな。
都民の税金で勝手にやるべきことではない。
シャッター批判は全面的に賛成だが

国が買ったら買ったでシナ人が上陸しようが放置、竹島の二の舞は目に見えている。
都民には悪いが都にしか買えない。国に裏切られるよりはいいだろ。

>>216
> 東電や束がそうなりにくかったのはやっぱり競争が無かったり少なかったりが原因。

最悪、競争があってもいま流行りのステマでなんとかなるくらいに考えてるんじゃね？束の場合。

2ｃｈに限らないけど束が絡む掲示板って言うと「ステマ？」って疑うような
不自然な、それでいて何が何でもって必死な擁護者が必ずってほど出てくるんだよな。
それも執拗に。

ステマの意味から考えて「何が何でもって必死なステマ」などというものが存在するのか


東が絡むスレで同じようなスタイルの長文が投稿されるのはよく見るけど。

存在しないの？　なんで？
そもそも必死だからステマなんてせこくて詐欺的なことやるんでしょ。

JR東が絡むスレで同じようなスタイルのアンチ叩きが投稿されるのはよく見るけど。

「必死」をどういう意味にとるかによるな。
儲けるために全力を尽くすのは普通のことだと思うけど、ここでの表現だと余裕の無さを言っているように見える。
ステルスを貫こうとするならそんなすぐボロが出そうなやり方はしないだろう。
まあ、「俺の目は欺けない、俺は何でもお見通しだ」とか思ってんなら好きにすればいいと思うよ。

そして同じようなスタイルのアンチ叩きってのはどんなスタイルなのかな？
そもそも一口にアンチといっても方向としては真逆のスタンスがあるわけで、
どうすれば「アンチ叩き」というまとめかたになるのか見当が付かん。
あるいは自分が叩かれたのをアンチ叩きと解釈したのか。アンチ代表にでもなったつもりかね。

ああ、そういや独自にアンチの認証制度を創設してた人がいたな……

同じようなスタイルのアンチ叩き

いくらでもあるような気がするな。

・束を叩くとすぐ西信者認定する。
・束を叩くとすぐに人格攻撃に移る。
・束を叩いてる人間同士を片っ端から自演呼ばわりする。
・自らの発言にはロクに根拠示さない癖に、束叩きには「コンキョーコンキョー」
と求めるのみならず、根拠のない束賛美にも同調しないと根拠求める。
・２ch内で起こったことについても捏造や効果音も混ぜたりして極力自分達が優位なように
装う演出をする。
・自称アンチ装うくせにどうアンチなのか聞くと口ごもる。挙句の果てにしつこく追及すると
言いたくもない束批判を無理して言ったためか「あんなこと言わしておいて」って逆ギレする。

・・・・・・・・

何か決まり切ったスタイルってことで語れることっていっぱいあるよな。

それ東と西を入れ替えても成り立つじゃんね

>>228
禿げ同ｗ

束厨も酉厨もどっちもどっち。客観的に見て「低レベルな罵倒合戦やってるな〜、やれやれ」ってのが正直な感想だ。

てか、「アンチなら俺様を敬え！尊べ！支持しろ！」っか。どんだけ上から目線やねんｗ　「上から長文」ってかｗ

アンチにもいろんな人種がいるだろうに。単純に長文という人間性が嫌いな可能性だってある罠ｗ

誰もそんなこと言ってない。
束信者お得意の捏造。

実態はアンチを名乗りながらアンチらしさを発揮できず
挙句は切れ出した自称アンチの成り済ましがバレただけのこと。

2chの至るところで嫌われる原因として、主義主張内容以前に長文という人間性の問題とは全く考えるつもりが無いようだな。こいつは。

それ長文→束信者って入れ替えて成立する話だな。

その束信者に嫌われても誰も何とも思わないだろうね、好かれたいとも思わないし。

という事は、長文は「俺は嫌われ者」という自覚だけは一応あるんだな。それで開き直っているわけかｗ

東信者ってのは「主義主張内容」に含まれると思うんだがこの人は日本語ができないのか？
誰もそんな話してないのにいきなり東信者なんて言い出すのも意味不明だし。

そして口先では「言ってない」と言いながら結局自分本位でアンチ認定していると自ら表明>>231

>>235
束信者に嫌われるってことは図星の痛いところつくから嫌われる。
つうことは束信者に嫌われるってことはむしろ誇りで光栄だｗ

別に束信者にだけ嫌われても何も悲しいことないしｗ


>>236
主義主張内容？どこにレスしてるつもりなんだ？
アンカーレスくらい入れろ。

＞いきなり束信者なんて言い出すのも意味不明だし
いきなり西信者なんて言い出す意味不明が多数ある件

＞結局自分本位でアンチ認定している
自分本位もへったくれもない。自称する癖にアンチ的発言を一切せず、そそのかすと「仕方なく渋々」言い、
挙句そこに突っ込んでやると「言いたくもないこと言わされたイライラ」で逆切れ。
こんなものをアンチの成り済ましって認定するのに誰かの「個人基準」なんか必要ない。誰が見てもバレバレな下手な芝居。

なるほど。長文という人間性が嫌われているとは決して考えないし有り得ない話というわけね。おそるべき自惚れｗ

まあ長文という池沼にいくら嫌われても何ら問題は無いけどなｗ

束厨があの振舞いで人間性語るとは驚いた。で、笑える。

それにしても束厨って自意識過剰なんだな。
てめえらみていなクソとの好き嫌いなんかみんなどうでもいいって
思ってるのに。

束厨がクソなら、酉厨は産業廃棄物だなｗ

>>241
これが人間性が好かれる奴の書き込みか。ワロたｗ

確かに俺は人格者とは程遠い人間だよ。だが、>>240＝>>242よりはマシだと自信を持って断言できる。
「約束は破るためにある」とか「束が事故って自滅するのが楽しみ」とか、いくら２ちゃんとは言えこんなことを平然と言えるなんて産業廃棄物以下のクズだ。人間性が疑われるのも至極当然の話。

オールロング車の投入は時代の流れ!!

今後束では211系の大量投下で甲信越地域のロング化が一気に進む。
九州では転クロ車の製造を打ち切り、今後は817系ロング車が増備される。
北海道も近年では特急以外では731系、733系、735系といったロング車しか造っていない。
名鉄もクロス車をロング車でバンバン置き換えている。
京急も1000系の車端クロスを取りやめた。
阪神も8000系リニューアル車の転クロ化を取りやめた。
箱根登山鉄道もバリアフリー強化のためオールロング化されつつある。
富士急でも転クロ車の置き換えはロングの205系。

そんな中、時代遅れなクロ車を投入し続ける酉（笑）
時流に乗れない会社は確実に潰れる!!

ロング車が増えるのは「効率化」と言う名の単なるケチ作戦なのにな。

長野にあったオールロングの115は超不評だったけどな
その115はクロス化改造されたけどね

長野も211をロングのまま投入じゃ苦情の嵐でしょうに

お客さまのためなのかテメェらの都合でなのか、そういう話だろ。

ご理解とご協力を強制致します

し尺束目木

>>244
じゃ、束は時代遅れで時流に乗れず潰れる会社だな。
グリーン車なんていうクロ車導入してるし。

特に常磐線なんか元々ロング車だった位置をわざわざグリーン車に置き換えたもんな。
それで混雑促進して多くの客の顰蹙買ってる。
で、どうせそう言う客は乞食なんだ、とか僻みなんだとかおバカな見方しかできないのが
束厨の定番ｗ

>>248
よくそういうとき使われる言葉

「御了承ください」

だいたいこの言葉の時、御了承するかどうかこちら側の任意性は実質的に担保されてない。
まさに「御理解・御了承」を強制される。
変な話、変な言葉の使い方だ。

>>250
昔は「ご理解とご協力を強制致します」は酉の国技だったんだがな。
束はそれをさらに悪化させた形でやりやがった…

2両転クロと3〜4両ロングならば、後者のほうが歓迎される罠

九州における817やキハ200と415ロング
今後束で発生するであろう313-1300と211

８両ロングと12両転クロなら後者の方が歓迎される罠。

頭の狂ってる束厨は新快速を前者に「サービス改善しろ」なんて
基地外としか思えない戯言言ってたけど。

一般的にはロング化されると短編成化がもれなくセットになってることが多いｗ
一番いい例が701系

頭の狂っている酉厨が何と言おうとも521系は不評

頭の狂っている束厨が何と言おうとも521系は好評











701系719系E721系に比べればｗ

701系も521系も不評が立った最大の原因は短編成化による混雑と立ち席化。
となるとそういう悪弊の先駆者により罪の重さを感じる。（つまり秋田の話だな）

それはおいといて純粋に車両同士を比べたとき、521系の方が701系より優れた
点はいくらでも思いつくが、701系の方が521系より優れてる点って聞かれると
とんと思いつかない。

新快速みたいなあり方と、
首都圏の詰め込み立ち席混雑＋ボッタG車の組み合わせでは
やはり後者の方が客がナメられてるなとつくづく実感する。

701系よりも719系のほうが同じようなコンセプトで先に登場したのに、こちらは何故かあまり叩かれないよな

719系も束以外の転クロ車なんかに比べると・・・・・・だけど、
701系ほどには酷くなかったから単に目立たなかっただけだろ。
E721系にしても同じ。

コンセプトって詰め込みの話じゃないの？
701系と719系、あるいは719系と他社転クロ車でそんなに差があるもんなの？

旧型3両→719系2両

基本的にはこういう流れだったはず

そういう話なら仙台では719系も701系も同じような感じじゃないかな。
車両自体がどうと言うより投入された線区の問題に見える。
719系が秋田や盛岡に入って客車を置き換えてたら701系と同じくらい叩かれてたんじゃない？

ロングにすれば、「よりそのコンセプト通り」やりやすくなる。
その差でしょ。
だからこそ「より罪が重い」。

早い話、クロスなら許される、罪が軽くなる、か

何か一生懸命曲解しようと努力してる奴がいるぞ。

ロングの方が「定員を超過して詰め込みやすい」構造。
ただそれだけのことじゃんｗ

誰か来た時に部屋を綺麗に見せるために押し入れに片っ端から押し込む。それと同じだな。
ロングの方がより多くの量を押し込んで取りあえずホーム上は残さず綺麗に見せやすい。
結果、増発しろ、増結しろってクレームは起きにくくなる。
よって車両数ケチケチしたいコンセプトは守り易くなる。
その分車内は狭い、座れない、阿鼻叫喚・・・それが実態
「スムーズな乗降」ってのも客の快適さってより、より押し込み詰め込んでも
クレームになりにくくするためのもので鉄道会社のためのもの。
「スムーズな乗降」を快適さから真剣に思いやるなら増発増結で混雑緩和すればいいだけのこと。

ただそれだけのことじゃんｗ

>>265
実際、自分自身の経験だけで語っても、ロングでも混雑が酷くなれば「スムーズな乗り降り」なんて出来なくなるわ。
そもそも人が詰め込まれている以上は、あっちこっちで引っかかるわけで。座席が悪いんじゃなくて詰め込むのが悪い。
客や座席のせいにするならその前に「一両辺りに乗っている人数を減らす」（編成を増やすとか、追加料金取っていいから長距離客向けにライナーを走らせるとか）という、抜本的な対策をしやがれっていう。

>>263
ロングの収容力を目一杯利用する程に詰め込むならそうかもしれないけれど
701系の場合はそこまでではない（719系投入時と同程度）。
719系の時に既に減車を押し通しているのだから、ロング構造が
そのコンセプトを通りやすくすることに貢献したとは言えないと思う。
なので車両自体の話としては701系が719系よりひどい詰め込みだったとは言えないかと。

現に磐越西線では719系による減車を強行
↓
苦情が来る
↓
ダイヤ改正で「編成両数を増やして混雑緩和を図ります（ｷﾘｯ」とドヤ顔でアピール（笑）


やっている事は701系と大差なし

ま、701系よりも719系への批判が多少手ぬるいのは、「719系オールロング701系と違いはセミクロスがあるからまあ大目にみてやる」程度の認識なんだろうけど
「セミクロスだから許す」というのは、「車窓を眺めながら駅弁が食いたいでござる！」という、まさに18きっぱー的発想だよ
置き換え前の455系があまりに素晴らしい列車だったのも批判に拍車をかけているのもあるけどね
とりあえず、地元民の中には701系は素晴らしいと称賛している人もいるのだから、18きっぱーの意見を世間大多数の意見と勘違いしないよーに。

>>267
秋田や盛岡の経緯をもう一度よく勉強したら？
言ってることがズレ過ぎてるんだけど。

<<268
701系ならより「増結」しないまま済む。それだけのこと。

>>269
＞地元民の中には701系は素晴らしいと称賛している人もいる。
何を根拠に言ってるかも、根拠があったとしてもそれは701系のどんな部分を
称賛してるのかも、数がどれくらい（特に多数派かどうか）も全くわからない。
＞世間大多数の意見と勘違いしないように
称賛してるのが大多数というのは勘違いではない、という根拠でも？

>>269
＞「セミクロスがあるから大目に見てやる」程度の認識
違うね。>>265が答え

>>265も何と言うか被害妄想全開じゃねぇーか。
701も719も定員は大差が無いぞ。

出たよ
よく嫁バカ

「定員が大差ある」なんてどこにも書いてねえ
「定員を超過して詰め込みやすい」って書いてあるんだ。

意味の違いわかんね？

頭悪いヤツって大変だね

ああ。弔文という妄想書き散らすゴミが馬鹿だ。

>>270
えと、秋田や盛岡に投入されたから701系は719系より叩かれたと既に書いているんで。
719系と701系を直接比較できる場（仙台）では差があるわけではないから
叩かれ方に差があるのは直接比較によるものではない。

実際に719系が秋田や盛岡に投入されてたらどうなっていたか確かなことは言えないけど
仙台での701系投入時に719系の時を上回る程減車されたわけではない、
逆に言うと719系も701系と同等に詰め込まれていたのだから
701系と同じくらい詰め込んで同じくらい叩かれたと考えるのが自然だろうと思う。

長文乞食って、どんだけ暇なんだろうねｗ
朝昼晩って長い時間かけて長ったらしいまとまりの無いウザいだけの文章書いて一体何が楽しいんだかｗ
長文乞食は○○人シリーズや藤沢の罪日キムチを鼻で笑っているけど実は同じレベルなんだよねｗ

そう言ってるお前はたったそれだけの事を言いたいがために
こんなところに必死に書き込んでるあたり、長文や○○人、在日より
もっとレベルが低いなｗ　お前の楽しい書き込みってこんな程度か？

チョーコジ本人乙!!
さっさと､市ねよ

>>277
間違ってるぞ。○○人や在日よりはレベル低くない。
なぜなら本人だからだ（笑）
共に底辺の同レベルだ。

>>277はどう見ても頭に血が上った長文本人ですｗ

束では比較的マトモな部類に入るキハ110がやらかしやがったな！
首都圏の満員電車で同じことやったら尼崎を超える大惨事になるぞ！

>>281
束「死人も怪我人も出ていないから問題はない」

「尼崎と違って死者が出てないから安全な優良会社だろ」ｂｙ束厨


>>274=>>276=>>278=>>280は
膿坊主が頭に血が上ってるの図かｗ

「広島の減便は輸送力の調整であり優良企業が正しい判断を下しただけなの」ｂｙ酉厨

「東北の減車しまくりは輸送力の調整であり優良企業が正しい判断を下しただけなの」ｂｙ束厨

701系は、あの天才「ガリレオ」が認めるほどの名車だぞ（笑）

「シャッター閉め出し対応は・・・・ゴニョゴニョ・・・・・の調整であり
優良企業として正しい判断を下しただけなの」ｂｙ束厨


>>281
「い、いや、恐らく全部のドアが開いても100人は落ちないぞ。そ、そんなの
少数だ。大量殺人じゃない。尼崎とはち、ちがうんだ。
そ、その程度は人口の調整であり優良企業が正しい判断下しただけなの」ｂｙ束厨

やっぱりオレは長文という人間が好きになれない。どこか俺様は偉いんだと勘違いしている気がしてならない。

それはさておき本題。この前、糞束ときたら大久保付近の人立ち入りとやらで山手線まで長々と止めたせいで、新宿で乗る予定だったロマンスカーに乗り遅れたぞ!!
結局激混みの急行で本厚木まで逝く羽目になったorz

鉄板労組スレでﾊﾟﾜﾊﾗ被害を書いた投稿者がHPで実名出してる事が発覚!会社は反訴?
JR総連・東労組を語るスレvol101
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1336649158/731-
↓現行(個人名は削除)
ttp://douseiai.dousetsu.com/others.html#p
↓だがしかしキャッシュがある!
ttp://web.archive.org/web/20110605163136/www.geocities.jp/zero3vryu1p/sasasa.html

コイツは昨年末、契約社員（ＧＳ）の身分でありながら
このスレで障害者を罵倒しまくったことを通報されて解雇になった、
自分もアスペルガーという障害者

車椅子乗りへ、障害である事を武器にするな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1311388563/

>>249
> じゃ、束は時代遅れで時流に乗れず潰れる会社だな。

束は時代遅れでもなんでもない。
ただ単に斜め上の方向にぶっ飛んでそのまま突っ走っているだけだ。

パンダが死んで大喜びの石原。

尖閣購入は石原慎太郎に任せておけばいい。ってか、慎太郎以外に任せると危険だ。売国奴の手にだけは渡すな！

>>291
斜め上ってすげえ客が悲惨なことになるんだな。

体罰・ＤＶ・拷問・死刑・軍拡・核武装・殺人等の暴力主義は、論理的思考力・問題解決力の乏しい者による劣等感解消用の精神安定剤。
「言って聞かなければ叩くしか」は虐め・虐待・テロにも通じる責任転嫁・甘え・自己正当化。彼らに必要なのは処罰ではなく洗脳からの解放と心の治療／感情自己責任論

>>294
むしろ斜め下って言った方がいいような。

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/user/7981657797ad

江戸の町ってのは優秀な職人が多かったからね、何代にも渡ってこの東京にすんでる人達が有能なのは当然なんだけど、
そういった皆さんが納めた所得税や法人税を交付税として再分配するだけで終わりじゃあ金だけばら撒く田舎の政治と何も変わらないんですよ。そんなのは開発じゃない。
東京には優秀な人材が多いから起業して成功すると地方から移住したり出稼ぎに来る人たちをね、労働力として受け入れたりもしているでしょう。そうやって人を育てる。
それからここは誤解の多い所なんだけど、現地に工場や発電所を造ったりする形で地方に色々投資を行って、そこの土地も育ててやる。
地方に工事をやるだけでなく、雇用も創出しているって事だよなこれは。そして東京が電気なんかを色々と買ってやったりしてるわけだ。
よく東京が電力を新潟に頼っているだとかとんでもない思い違いをしているね、馬鹿げた奴がいるようだけど、
東京が電気を買ってやんなかったら新潟や福島なんて大変な事になるんだよあれは。電気に農産物の側面があるって事を理解してない。
県民の何％が首都圏の企業に養われているのか良く調べてから物をいわない人間はね、ああいう恥をかく事になるんだよ。
まあねこういう思い上がりはね、情報に格差があるから、無知ゆえの傲慢って面もあるんだけれどそこは君らマスコミが頑張ってくんなきゃ。
国民の教育はマスコミの重要な責務なんだから。教育格差はあって当然なんだよ。でもこういう国民として最低限の事は知らしめておくべきだろう。
おたくどこだっけ？ああ、あんたんとこはちゃんとね、正しい知識を国民に伝えてくれなきゃ。嘘はいかんだろ嘘は。
あんなどこの百姓だか分からない訛ったのに好き勝手言わせてたんじゃ。駄目だよあんなのは。もっとしっかりやんなきゃ。

中央省庁の支配体制をぶっ壊す。

束の経営体制もぶっ壊してほしいな。

>>299
束「我々はもう民営化された、れっきとした民間企業ですが何か？」
↑こういって逃れる…という内容の電波を受信した

>>154
> ・普通車グリーンからヨーダンパ撤去するな！
いや、あれはヨーダンパの取付金具か何かに亀裂が入ったのが原因なわけで…

　ヒ　ビ　が　入　る　よ　う　な　粗　悪　品　を　ホ　イ　ホ　イ　採　用　す　る　な　！　
束と同じくらいにろくでもないことばかりを毎回やらかす酉でもこんなの聞いたことがないわ！

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

>>285
最近の優良企業は中でモノホンのテロリストを飼っているのか。
たまげたなあ・・・。

まあ、束の場合は自称「優良企業」ですから。

ＳＮＳでキチガイ発言ばかりしている猪瀬は、本物のキチガイ

キチガイの猪に馬鹿と言われた九段下駅ホームの壁がかわいそうで

壁取り払ったせいで耐震性が悪化してたりしてｗ

>>304
なるほど、束厨が自称「勝利宣言」が大好きなのと一緒ですね。

間引き、ダイヤ乱れ・・・毎度毎度謝罪ネタは欠かさねえ会社だな。

>>309
もう「頭下げておけばどうにかなるんじゃね？」くらいにしか思ってないんじゃないのかな。
（『頭を下げざるを得ないような自体を出来る限り防ぐ』という発想は無し）

ＪＲ東日本の岩泉線は、どのみち廃線になっていた？

廃線の決まった路線の岩泉線ですが、

●もし2010年の土砂崩れがなければ
→どちらにせよ311で廃線になっていた？でも津波は岩泉町には来たが岩泉線にまでは来ていなかったと思う

●もし311がなければ？
→どちらにせよ2010年の土砂崩れのまま復旧しなかった？

●もし土砂崩れも311もなければ
→代替道路が整備されそう遠くない将来に廃線だった？

２０１１年３月１１日は
ＪＲ東日本は終日運休を決定し、翌朝始発になっても再開できていませんでした。
都営や私鉄も、復旧は遅れ、日付変わる頃になって徐行で運転再開とかも多かったと思います。

でも、首都圏って震度５弱であり、
震度５だったら、
その後の余震でもたびたびあったし、
およそ１ヶ月以内でも、
４月１３日に阪神地区でしたっけ？震度５くらい揺れたと思うし、
東北は昨日５月18日に震度５ありましたよね。
（それぞれ、５強か５弱かは忘れたけど）。

でも、終日運休という話は聞きません。

なんで、同じ震度５なのに、
３１１の時だけはあんなに長い時間、電車が止まっていたのでしょうか？

揺れが広範囲だったから点検に時間がかかったことと、
揺れ自体は震度５であってもその揺れてる時間がメッチャ長かったから震度以上のダメージがあったということでしょうかね？

＜地震予知はおろか起きた後の地震すらコロコロ変更＞
http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2011_03_11_tohoku/0311_shindo.pdf
311東日本大震災の最終的な震度 - Yahoo!知恵袋 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480357404
石原知事も激怒！テレ朝が放送した！これが3.11帰宅困難者を拒んだ渋谷駅 http://www.youtube.com/watch?v=X4UgJvWceRs
3.11渋谷駅改札外を封鎖した？石原都知事が激怒した駅ビル東西通路！ http://www.youtube.com/watch?v=xqL91NC5sH4
大震災時の対応めぐり　JR東日本の社長が石原知事に謝罪 http://www.youtube.com/watch?v=zDkoEBvHBwQ
JR東日本社長は弁明？駅ビル通路を封鎖しろと命じなかった http://www.youtube.com/watch?v=QzegBO_f_JY
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50※前スレ扱い→石原都知事「JR東日本の体質 許せない」　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1300074515/＝http://desktop2ch.jp/train/1300074515/
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,マナー違反 1 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50
[JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299913610/l50
東日本大震災鉄道被害スレッド3 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1320940273/l50
【東日本大震災】東武鉄道の対応の悪さ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1300006590/l50
運休なら走らせろ、事故ったらなぜ走らせたと言うが http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350648567/l50
仙石線野蒜駅付近走行してた列車と連絡取れず http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299843573＝http://desktop2ch.tv/train/1299843573/
ＪＲ仙石線の普通列車１本と連絡取れず http://www.asahi.com/special/10005/TKY201103110639.html
ものすごい津波の動画をあげていこうぜ35 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1368350364/95
↑
石原都知事の権力って、ＪＲ東の社長よりも上なの？

首都圏在来線を終日不通にしたJRは糞過ぎ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299917917/l50

首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299976931/l50

豊田１１５系．Ｍ４０編成
平成２３年　６月１２日引退．　６月１３日．長野に回送．信越本線に貸出．長野〜直江津間７月１日〜８月１４日まで運用予定

新幹線に一泊
http://www.youtube.com/watch?v=FazeozUZrRQ
※３１１の時の列車ホテル

地震直後　立川駅
http://www.youtube.com/watch?v=swHeai6ti38
地震直後の立川駅
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13840704


計画停電にイラつきＪＲ職員に八つ当たりしているハゲ親父
http://www.youtube.com/watch?v=BRrtvD_N0zI

西国分寺駅や立川駅　「計画停電」で混乱
http://www.youtube.com/watch?v=hxojax1zbgg

JRの体質【私鉄を見習え！】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299866192/l50

【東日本大震災】東武鉄道の対応の悪さ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1300006590/l50



3月11日に津波に流されてほしい車両
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363002000/l50

JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50


地震直後　立川駅
http://www.youtube.com/watch?v=swHeai6ti38
地震直後の立川駅
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13840704


計画停電にイラつきＪＲ職員に八つ当たりしているハゲ親父
http://www.youtube.com/watch?v=BRrtvD_N0zI

西国分寺駅や立川駅　「計画停電」で混乱
http://www.youtube.com/watch?v=hxojax1zbgg

JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50
天文気象地震の専門家ってｷﾁｶﾞｲだらけ？　http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1365851703/l50
ものすごい津波の動画をあげていこうぜ36　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1372573545/l50
３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い　３揺目　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1365691176/l50



地震直後　立川駅
http://www.youtube.com/watch?v=swHeai6ti38
地震直後の立川駅
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13840704

計画停電にイラつきＪＲ職員に八つ当たりしているハゲ親父
http://www.youtube.com/watch?v=BRrtvD_N0zI
西国分寺駅や立川駅　「計画停電」で混乱
http://www.youtube.com/watch?v=hxojax1zbgg

新幹線に一泊
http://www.youtube.com/watch?v=FazeozUZrRQ
※３１１の時の列車ホテル

●読売新聞社　
『読売新聞　特別縮刷版　東日本大震災　１か月の記録』
『読売新聞報道写真集　東日本大震災』
●朝日新聞出版
『東日本大震災　報道写真全記録２０１１.３．１１―４.１１』
『復刊アサヒグラフ　全記録　東北が泣いた一年　２０１１，３１１−２０１２，２』
●茨城新聞社
『東日本大震災　茨城全記録　特別報道写真集』
●産経新聞社
『闘う日本　東日本大震災１カ月の全記録』
●共同通信社
『特別報道写真集　東日本大震災　２０１１．３１１　１カ月の全記録』
●飛鳥新社
『のこされた動物たち　福島第一原発20キロ圏内の記録』　太田康介
●岩波ブックレット
『フォト・ルポルタージュ　福島原発震災のまち』　豊田　直巳

※朝日新聞の縮刷版もあり
※このほかにもＤＶＤ媒体や、本媒体でもここに挙げた以外の記録集もあり。
※ドラえもんだお→『ドラえもんの地震はなぜ起こる　どう身を守る』（小学館）

ドラえもんのび太と東京電力
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1331981123/164

JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50
天文気象地震の専門家ってｷﾁｶﾞｲだらけ？ http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1365851703/l50
ものすごい津波の動画をあげていこうぜ36 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1372573545/l50
３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い　３揺目 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1365691176/l50


地震直後　立川駅 http://www.youtube.com/watch?v=swHeai6ti38
地震直後の立川駅 http://www.nicovideo.jp/watch/sm13840704
計画停電にイラつきＪＲ職員に八つ当たりしているハゲ親父 http://www.youtube.com/watch?v=BRrtvD_N0zI
西国分寺駅や立川駅　「計画停電」で混乱 http://www.youtube.com/watch?v=hxojax1zbgg

新幹線に一泊
http://www.youtube.com/watch?v=FazeozUZrRQ
※３１１の時の列車ホテル

ドラえもんのび太と東京電力
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1331981123/164

【サンデー/若木民喜】神のみぞ知るセカイ FLAG189
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1368857174/l50

ＪＲ西日本旅客鉄道株式会社．平成２５年　７月　３日現在
北陸本線．敦賀〜金沢間の直流化開業ご案内
平成２５年　７月２０日ダイヤ改正
新快速列車．京阪神地区と及び小浜線の直通列車．福井．金沢まで乗り入れ開始
北陸本線．近江塩津〜敦賀間７月２０日からＡＴＳ−Ｐ使用開始．敦賀〜松任間９月２８日からＡＴＳ−Ｐ使用開始．但し．大聖寺〜松任間は昼間ティ−タイム時間帯のみ実施
ＡＴＳ−Ｐ未更新車両は松任以西から乗り入れ禁止します．但し．小松〜松任間は朝夕方ラッシュ−３往復のみ実施します

上げてみます。

>>312
束に関しては簡単だよ。
束が無能、もしくはやる気がないから。
それ以外には理由なんてないんじゃないかな？
って個人的には思ってるけど。

俺も個人的にそう思ってる。

親衛隊に言わせると「悪くなくても頭下げなきゃいけないときがある」んだって（爆笑）

>>327
普通の企業（業種は問わない）　一旦頭下げたら次は「そもそも頭を下げずに済むように」あれこれ工夫する
束の場合　なんかやっても取り敢えず頭下げて警告書とかなんとか言うチリ紙を受け取っておけば済む話、工夫なんてやる必要無し

ま、こんなとこなんでしょ。

そんな「乗り切り方」を北に教授されたら最悪だな。

安全の担当者とか派遣って・・・

なんかねえ、束が安全な会社のように扱われてる所に
メッチャ違和感。

>>333

>>332
テレビ局のニュース番組とかも、北がいかに輸送障害が多いかわかる比較グラフのフリップを
出して説明していながら、次に束が多い事には気付かないのか触れなかったり、
そのフリップがJRだけの比較になってるのに私鉄と比較してどうなんだろう？って発想自体が
浮かばないような節穴の目の報道ぶり。

　　　大変だ！必見だよ！

「中国・韓国・在日朝鮮人崩壊ニュース」　←　検索してください。

だって客に平気で暴力振るう会社だもんなぁ

駒込駅と西日暮里駅で、窓口閉鎖やってな。
舐め腐ってるな。

今日も見た客に対する口の訊き方一つ知らねえ、だらしねえカスケダモノ社員。

3*3=9

>>1にある前スレ見たけど、
避難所と避難場所の区別ついてない人がいるね。

石原の「駅は重要な避難場所」発言を
「駅を避難所指定かｗ」とか「いつから駅が避難所になったんだ」
みたいに言っているが、
避難所と避難場所を混同して
石原を批判してるのがナンセンス。
（ナンセンスって日本語でいうとなんだ？）。


石原は「駅は避難場所」とは言ったが、
「避難所」とは言っていない。

石原都知事「JR東日本の体質 許せない」
http://www.logsoku.com/r/train/1300074515/456-

↑
前スレで、457が避難所と避難場所の区別が付いていない。


457 ： 名無しでGO![] 投稿日：2011/03/25(金) 22:55:44.42 ID:rl6dvQDk0 [1/1回(PC)]
＞こうした災害時、駅は重要な避難場所であり、人々に情報を発信する拠点でもある。

老害ｗｗｗ
いつ駅を避難所に指定したんだよ。避難所なら都の人間はなぜ駅に誘導しなかったんだ？ｗｗｗ
さすがにこのバカを都知事にしようと考える馬鹿はいないだろｗｗｗ

なぜ女は論理的に物事を考えられないのかhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1317030446/
特定秘密保護法を覆すには総選挙で勝つ以外ない 生活の党http://www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-1210-40/www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html
【2013年12月2日】小沢一郎代表定例記者会見http://www.youtube.com/watch?v=HGYme2LDOUU
↑日本人は論理的に考える事ができない。これは、日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲなどでも度々指摘されてるし、2chでも法学板なんかでよく言われる。法律的に考える事も論理的に考える事も、なぜか日本人は出来ぬ。

日本人は権利を主張しない(むしろ主張したら非難される),論理的に考える事が出来ない,と言われるが,女性専用車両(以下ﾒｽ車)の存在がその好例.
ﾒｽ車の賛否は別にして,韓国と違ってﾒｽ車に乗り込む男は少なく,賛成派は感情論しか言えない.
米国でﾒｽ車があれば直ちに裁判になる等ｱﾁｺﾁで議論が巻き起こるだろうし,韓国の場合は実際にもﾒｽ車が設置されたが[不平等を訴え乗り込む男性客多発][女性団体からの『かえって女性差別』『男性を潜在的性犯罪者扱いしてる』といった声]で長く続かなかった.
一方日本では,ﾒｽ車は殆ど議論にならなかったり,なっても[ﾓﾃない奴が反対してる][家族や友人に痴漢被害者いたらﾒｽ車賛成としか言えない筈]みたいな感情論しか出てこないのが,まさに日本(人)の象徴だ.
(ﾅﾏﾎﾟ叩きなんかも論理性や後先を考えない感情論丸出しで,叩きの為の叩きだったなそう言えば.中国を[日本を仮想敵国にして内部分裂を防いでる]と言うが、ﾅﾏﾎﾟ叩きで日本政府からﾜｰﾌﾟｱの不満逸らしされてるのに気付かない).
日本人は愛国心に乏しく[尖閣問題より今日の夕飯]だから公より個を優先するのかと思いきや,権利は主張せず義務だけ果たす国家奴隷でもあり,矛盾内包民族.
ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲも憲法等一切考慮・遵守せず,日本人の悪しき習慣[皆やってるから]で深く考えず猿真似。ｺﾚでは子供に[周りに流されるな！]と言う資格ﾅｼ。
ｱｶﾋは情緒論、産経はﾀﾞﾌﾞｽﾀ、毎日「風の息づかい」 読売「人が死んでんねんで」で論理性ｾﾞﾛ→産経新聞の二重基準（ダブスタ）いい加減にしろhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1387977711/
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/

>>341
石原は右翼チックなものをはじめ、妄言が多い。
でも束に対する批判だけは石原発言の中で数少ない正しい発言。

>>343
ついに維新の中ですら「出てけ」言われてる（笑）
でもその石原にすら正論言われる束。

>>344
　営団の感覚が抜けていない会社のせいで、 http://www.logsoku.com/r/cafe40/1274989357/ 寸前だったけどな、渋谷等のターミナル駅周辺は。
あっと、あの会社の株は東京都も持ってたか。

慎太郎の竹島や尖閣の断固たる姿勢は評価できるけどな。奴らに好き放題やられて変な既成事実を作られたら日本にとっても損害が大きいからね。
で、尖閣募金は一体どうするんだろ？w

ネトウヨ

>>346
珍太郎の靖国や原発への姿勢は全く評価しません。あれこそ国を滅ぼします。
でも確か珍太郎って東上の事はボロカスじゃなかったっけ？
そこがまた支離滅裂で不思議だ。

>>348
では、お聞きしますが、尖閣や竹島についてはどうお考えで？次の中から選択してください。

Ａ→尖閣は中国に竹島は韓国にくれてやれ。そうすれば全て丸く収まる。
Ｂ→無理に領土問題に決着つける必要なし。グレーのまま現状維持でいくべき。
Ｃ→理不尽な侵略に対してはベトナムのようにきっちりとＮＯを突き付け断固たる戦う姿勢を見せるべき。

ちなみに俺はＢに近い。だか主張すべき点はきっちりと主張すべき。そういう意味では一部Ｃにも該当する。

横からだが、俺ははっきりＣだよ。
ただしだからといってすぐに「武器もって戦う」と勇ましく振舞ってるつもりになるようなバカには同意できない。
いつの時代にもどこの国でも戦争ってのはそういうバカ国民が権力者にまんまと煽られて始まるのが多い。
かつての日本の「鬼畜米英」とかもな。今の北朝鮮ってかつての日本そっくりなんだよ。
そういう意味で俺は靖国神社についても>>348に全く同意。
はっきり言わしてもらえば権力者の薄汚い動機も見破れずに靖国神社なんかに賛成してる「一般国民」なんて
頭大丈夫？って心底思う。
同時に「英霊だ」「尊崇の念だ」言ってるバカ政治家には一切賛同できない。

あ、それと俺は原発についても>>348に同意。

まあ、あんまり深堀りは自粛しとくが。スレチなんで。

領土問題の完全な解決は結局武力になっちまうという悲しい現実。
ベトナムあたりは領土を取り返すためにガチで中国と一戦交える覚悟でいる感じだな。
日本としては戦争だけは絶対に避けなくてはいけないからあまり強くも出れず。
かと言ってミンスみたいな弱腰だと相手にやりたい放題やられる。
実際に対馬だかは韓国の乗っ取り工作がじわりじわりと始まりつつあったり。困ったもんだ。

そうですか。これからの国際秩序は「力が全て」にしますか。
それならこれからは「軍事大国にさえなればやりたい放題」「軍事大国以外は死ぬか奴隷になれ」
これがこれからの国際秩序ってことで桶ですな。
ではこれから皆で際限なく軍拡競争しましょう。
言うまでもないですけど「自国が強くなることで相手に黙らせ言う事聞かせよう」とすれば、
相手国はその関係が逆転する事狙ってきますからね。因果応報。
黙ってそのままずっと従ってくれるようになる、それで自国は安全安泰安心、なんて甘い幻想
まさか抱いてないですよね？

俺に言わせれば僻地の領土よりも日々の生活のほうがずーっと重要。
仮に他国が本土に侵攻して日々の生活を脅かすのであれば、その時は命がけで「それ」を守るだろうけど。

現実的に日本の本土を侵略しようとする国なんざ存在するとは思えんがね。
国際的な制裁が待っているだけ。

>どこの国でも戦争ってのはそういうバカ国民が権力者にまんまと煽られて始まるのが多い。
撮り鉄叩きもJRにまんまと煽られているね。

長年観察していると
撮り鉄よりJRのほうが圧倒的に事故やトラブルが多いね。
影響喰らった乗客もJR原因のほうが多い。

中国の反日運動と同じ。
都合がわるい事故を多さから目を背けさせるため(国鉄時代のマスコミバッシング)
撮り鉄を利用して大げさにスケープゴート。

撮り鉄はJRと違って人殺ししていないし。

そりゃ敢えてどことは言わないがJRグループの中でもとあるところは「中国国鉄日本支社」とか呼ばれているくらいですしおすし

尖閣が中国に盗られたら武力以外のありとあらゆる手段を講じて取り返せばよい。
万が一、本土にミサイル撃ち込んできたらその時はその時だ。
とりあえずは世界各国との連携の強化が大事。

test

小田原駅東口でおりて交番近くのフェンスにある道案内の看板に、
「撤去警告　不法看板の撤去について　自主撤去を期待する　ＪＲ東日本横浜支社小田原駅長」
とかあったが、
あのフェンスって小田原市ではなくＪＲ小田原駅の土地なの？

駅改札内どころか構内ですらない、市の土地だと思っていたが…。

そういえばストリートミュージシャンなんかも
警察や伊豆箱根鉄道大雄山線・小田急電鉄（箱根登山鉄道）・ＪＲ東海ではなく、
ＪＲ東日本の駅員が注意しに来るな…

３１１東日本大震災でシャッター閉めて帰宅難民の誘導を小田急に投げた割に、
そういうところの権利主張はいっちょまえだｗ

義務はロクに果たさない会社ＪＲ束日本

権利ばかり主張する甘えん坊企業束日本

自社や関係者に甘く乗客に厳しい企業束日本

煙にも甘い束日本ｗ

平謝りが得意でぼったくり新幹線のし尺束日本

三和シャッター

シャッターっていうから知事を肖像権侵害で不法に撮影したことを謝罪したのかと思ったｗ

あなた方は東北新幹線仙台駅ホームの惨状を知らない。
関東で連動して大きな揺れで東京の駅で死者が出れば
束の責任になる。
束は電力を止めたために首都圏ブラックアウトだけは避けられた。
自社の発電所の電力を家庭用につないだためである。
感謝すべきところを非難する石原は精神異常だ。

何が感謝だ、馬鹿も休み休みに言え。
後付けで「今思いついた正当化」がバレバレ。
そんなに「正しい事してるつもりだった」ならなぜ今まで言わない？
なぜ当日説明の職員すら引っ込めて逃げまわる？

台風１９号　ＪＲ西の「事前予告」運休に賛否…平日の対応に課題も
産経新聞 10月14日(火)15時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141014-00000003-san-soci



運休なら走らせろ、事故ったらなぜ走らせたと言うが
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350648567/l50 ＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350648567/l50



台風到来前の大規模運休　前例なき決断の理由とは？
乗りものニュース 10月13日(月)12時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141013-00010000-norimono-ind

>>368
そう、これだよな。

運休にしたのは仕方ないにしても、
ちゃんと告知しろよ。
ラーメン屋のビラみたいな
紙切れ１枚をシャッターに張るだけとか、
あるいは、それすらしないとか。

当日の小田原駅はひどかったわ。
ＪＲ東はシャッターが閉められ案内の紙切れすらない中、
小田急の駅員は小田原市の職員といっしょに避難所？誘導とかしてた

客を大事にしない、粗末にする鉄道員ども http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1404476808/l50
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50
JR東日本アンチスレ Part44 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1409611478/l50
中小私鉄、ＪＲでも田舎駅員の態度はなぜ悪い　 ２ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1308455330/≒http://desktop2ch.tv/train/1308455330/
なんで東海道新幹線の改札の駅員は態度でかいの？ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1295097645/l50


駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305682042/
駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50
JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50


駅員による暴言＋α - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
※↑の動画の関連サイトまとめは↓
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/12


障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205.wmv http://youtu.be/J7AZcffhpZY
身体の不自由な男性客を２人がかりで力ずくで暴力的降車させ、そのことを電話で苦情されると「うちら何も悪い事してないから。苦情言いたい？駅は苦情受け付ける場所じゃねーから。苦情言いたいならそういう窓口で。」と言って一方的に電話を切った立川駅。

客を大事にしない、粗末にする鉄道員ども http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1404476808/l50
JR東日本アンチスレ Part44 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1409611478/l50
中小私鉄、ＪＲでも田舎駅員の態度はなぜ悪い　 ２ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1308455330/≒http://desktop2ch.tv/train/1308455330/
なんで東海道新幹線の改札の駅員は態度でかいの？ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1295097645/l50
鉄道会社は簡単に増税転嫁の値上げ申請しすぎだ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1387938132/l50
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/ ←スレ内を「東京電力」で検索（CTRL＋Ｆ）で検索しても面白い。


駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305682042/
駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50
JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50

駅員による暴言＋α - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
※↑の動画の関連サイトまとめは↓
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/12

障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205.wmv
http://youtu.be/J7AZcffhpZY
身体の不自由な男性客を２人がかりで力ずくで暴力的降車させ、そのことを電話で苦情されると「うちら何も悪い事してないから。苦情言いたい？駅は苦情受け付ける場所じゃねーから。苦情言いたいならそういう窓口で。」と言って一方的に電話を切ったJR東 立川駅。

震災でシャッター閉めて避難民追い出したかと思いきや、今度は閉じ込め


臨時電車下車したのに…駅閉鎖で外に出られず　ＪＲ東小金井駅で

　ＪＲ東日本は２７日、東京都小金井市のＪＲ東小金井駅で同日午前２時２５分ごろ、中央線の臨時電車を３人が下車したが、
駅員が出入り口のシャッターを閉めていたため、一時外に出られなかったと明らかにした。同社によると、臨時運行の情報が伝わらず、駅員は休憩に入っていた。

　臨時電車は、横浜線が人身事故の影響で最終電車が遅れたため、八王子駅で中央線に乗り換えられるよう運行。
指令室から各駅に専用電話で連絡したが、東小金井駅からは応答がなく、再確認もしていなかった。

　連絡時、駅員はホームや改札などで業務をしており、通常通り午前１時半ごろシャッターを閉めたという。
下車した３人は防火扉を開けて出る様子が防犯カメラに写っていた。

　ＪＲ東日本八王子支社は「お客さまにご迷惑を掛け、深くおわびする。社員への指導を徹底する」とコメントした。（共同）


http://www.sanspo.com/geino/news/20141027/tro14102720420010-n1.html

JR東日本は半国民企業

反乗客企業
親総連怠慢職員企業

時刻表をすべて取っ払って広告に置き換える企業

２０１１ 10.9 動労水戸　放射能汚染車両の勝田車両センター回送抗議
https://www.youtube.com/watch?v=yvxscUDKLXA

JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50＝http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50

駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき ２ [転載禁止]&amp;copy;2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1418372806/l50

駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50



[JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299913610/l50
東日本大震災鉄道被害スレッド3
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1320940273/l50
首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299976931/l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50

JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50≒http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50≒http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50

駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき ２ [転載禁止]&copy;2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1418372806/l50
駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50
JR総連・東労組を語るスレvol117 [転載禁止]c2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414672163/
JR総連、JR東労組を殺人団体と誹謗中傷する安倍壷三 [転載禁止]c2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414944875/
【JR束】グリーンスタッフの語り場��28【契約社員】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412903429/l50
【JESS】ＪＲ東日本ステーションサービス【委託】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412838808/l50
ＪＲのグリーンアテンダント http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1179703500/l50
グリーンアテンダントさん総合スレ part5 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1262706952/l50
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その38 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403495776/l50
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/
JR東日本アンチスレ Part45 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414160590/l50
鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1302066153/l50
なんで東海道新幹線の改札の駅員は態度でかいの？ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1295097645/619 ←619番から関連スレッドへ。

[JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299913610/l50
東日本大震災鉄道被害スレッド3 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1320940273/l50
首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299976931/l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50

慎太郎引退か。いろいろ賛否はあるが中韓に毅然とモノを言える数少ない人物だったのは確かだ。

あの復古色の強い「次世代の党」右翼色は否
束の震災時の対応の悪さを叩いたのは賛

これも優良スレだ上げとくよ。

サンクス