マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その36
1 ：名無しでGO!：
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その35
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1251483670/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧：(p)http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
アク禁時等の避難所：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1238828447/
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その35
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1251483670/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧：(p)http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
アク禁時等の避難所：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1238828447/
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何でスレ立てしたの？
マルスのことなんか全然書かれて無いカススレだったのに
マルスのことなんか全然書かれて無いカススレだったのに
3 ：名無しでGO!：2010/02/04(木) 15:54:48 ID:EMdNugL4O
4 ：名無しでGO!：2010/02/04(木) 22:27:23 ID:grzeJBmf0
スレ立てんな馬鹿
他のスレで、マルスのネタ書き込んでもいいんだよ、
DQNが前スレで散々かいてただろ、マルス関係ないネタ。
他のスレで、マルスのネタ書き込んでもいいんだよ、
DQNが前スレで散々かいてただろ、マルス関係ないネタ。
5 ：名無しでGO!：2010/02/05(金) 12:56:49 ID:ae1ee1QY0
シャワーが６分じゃ短すぎるだろ女性にとっては。
それとも一人二枚カードって買えるんか？
6 ：名無しでGO!：2010/02/05(金) 13:02:00 ID:ae1ee1QY0
>>5は寝台特急の話。
日勤で休憩時間が１時間ある勤務の時、
休憩時間はなくていいからその分早く家に帰りたいと思う。
助役や駅長も、かつて出札や改札で「現場」を経験してるはずなんだが、
その割りに、なんで「現場」をまるで知らないわけ？
改札の忙しさの実態を知らずにあれこれ指図してくるのはとにかく、
「マルスで定期券の人の名前どうやって入れるの？」
「この引き出しには何が入ってるの？」
「え、遺失物ってパソコンで登録してたの？」
って、いくらなんでも現場を知らなすぎだろ。
でもモバイルスイカには詳しかったな、まあ自分で使ってるからだろう。
平社員は自分でモバイルスイカなんて使う機会がないから覚える機会もない、
多分客や他社駅員の方が詳しい。
日勤で休憩時間が１時間ある勤務の時、
休憩時間はなくていいからその分早く家に帰りたいと思う。
助役や駅長も、かつて出札や改札で「現場」を経験してるはずなんだが、
その割りに、なんで「現場」をまるで知らないわけ？
改札の忙しさの実態を知らずにあれこれ指図してくるのはとにかく、
「マルスで定期券の人の名前どうやって入れるの？」
「この引き出しには何が入ってるの？」
「え、遺失物ってパソコンで登録してたの？」
って、いくらなんでも現場を知らなすぎだろ。
でもモバイルスイカには詳しかったな、まあ自分で使ってるからだろう。
平社員は自分でモバイルスイカなんて使う機会がないから覚える機会もない、
多分客や他社駅員の方が詳しい。
7 ：名無しでGO!：2010/02/05(金) 13:02:47 ID:ae1ee1QY0
誤入鋏のスタンプは二つと同じものがなく偽造対策万全ってテキストに書いてあったが、そもそも、浮間舟渡審査センターでいちいち光をあてて調べるのかね？
駅にはそんな光は置いてないし、筆談器もあるらしいが置き場所知らん。
控除や払い戻し券だけでも膨大なのに、全ての着札をいちいち審査が調べるはずないから、無作為に取り出した着札袋を調べるのかねやっぱり。
東日本エリアは青森から熱海まで、すべて浮間舟渡に集約されんの？ 送料が高そう。Ｇ便で青森から浮間舟渡なんてできんの？ できても途中で事故紛失しそう。
ところでまだ自動改札機のなかった時代は人がたってハサミできっぷを切っていたが、夏は暑く冬は寒くなかったのかね？
特に冬は手がかじかんで、そして夏は汗だくで客にも不快感を与えていたのでは？
今でも地方は自動改札機がないが、でも客も少ないからいいが、新宿とかで自動改札機ないって、係員は冬でも汗だくか？
あ、でも北陸地方は主要駅は客が多いのに自動改札化してないか。
駅員は泊まり勤務で、時間は大抵９時～翌９時と一定してるけど、
乗務員は、なんで朝５時出勤とかあるわけ？ なんで泊まりにしないの？ かといって車通勤禁止って、意味わかんね。そもそも車通勤の何が悪い。
つーか、電車が運転見合わせていて、かつ振替私鉄も麻痺していたら、車しか通勤手段がないだろうに。
駅にはそんな光は置いてないし、筆談器もあるらしいが置き場所知らん。
控除や払い戻し券だけでも膨大なのに、全ての着札をいちいち審査が調べるはずないから、無作為に取り出した着札袋を調べるのかねやっぱり。
東日本エリアは青森から熱海まで、すべて浮間舟渡に集約されんの？ 送料が高そう。Ｇ便で青森から浮間舟渡なんてできんの？ できても途中で事故紛失しそう。
ところでまだ自動改札機のなかった時代は人がたってハサミできっぷを切っていたが、夏は暑く冬は寒くなかったのかね？
特に冬は手がかじかんで、そして夏は汗だくで客にも不快感を与えていたのでは？
今でも地方は自動改札機がないが、でも客も少ないからいいが、新宿とかで自動改札機ないって、係員は冬でも汗だくか？
あ、でも北陸地方は主要駅は客が多いのに自動改札化してないか。
駅員は泊まり勤務で、時間は大抵９時～翌９時と一定してるけど、
乗務員は、なんで朝５時出勤とかあるわけ？ なんで泊まりにしないの？ かといって車通勤禁止って、意味わかんね。そもそも車通勤の何が悪い。
つーか、電車が運転見合わせていて、かつ振替私鉄も麻痺していたら、車しか通勤手段がないだろうに。
で、寝台券や特急券はフリーきっぷの0円券にできるんですか？
9 ：名無しでGO!：2010/02/05(金) 14:22:19 ID:ae1ee1QY0
ダイヤ改正、いつだか勉強会で駅長が
「まだプレス発表はしてませんので知人等に話さないで下さい、３月にダイヤ改正があります」
みたいに言ってたけど、
ダイヤ改正ごときのどこが企業秘密なんだよ。
毎年３月にやるだろ。
「どの列車を削るか」ってレベルまで行くと企業秘密だとしても、寝台特急の動向なんか発表の２年くらい前にアカヒ新聞にすっぱ抜かれてるし。
ああいうのってアカヒのアンテナが凄いのか、ＪＲ内部にスパイがいるの？
「売上げのない領収書の発行実績がある」って点呼で言われたが、ほぼ無限のパターンのきっぷを売っているのに、どうして「実績がない」ってわかるの？
つか、ＰＯＳで出したらなんで３万円以上でも収入印紙省略できるわけ？
手書きの領収書は書くの面倒だが、ＰＯＳは感熱紙だから「保存性悪いから嫌、手書きにして」って客がいて面倒。コピーじゃダメなのかよ。
きっぷを領収書代わりにしようとして会社に認められなくて、後から「領収書出せ」と言ってくる客も困る、まして他駅発行とか。
他業界じゃ考えられん（まあ逆に、客に言われなければ領収書出さないのも鉄道くらいか）。
かえる君の駅で、クレジットできっぷ買って、
かえる君での領収書の出し方がわからないから改札口に行って領収書お願いしたら、
クレジットカード購入の場合は領収書が出せない、ＣＳ利用票を領収書代わりにしてと言われた。
はあ？ ＣＳ購入は領収書ダメなんて決まりはないし、そして利用票は領収書ではない。
この駅では、「きっぷをなくしたけど、領収書はある」と言えば、領収書をきっぷに見立ててくれるのかね。
「まだプレス発表はしてませんので知人等に話さないで下さい、３月にダイヤ改正があります」
みたいに言ってたけど、
ダイヤ改正ごときのどこが企業秘密なんだよ。
毎年３月にやるだろ。
「どの列車を削るか」ってレベルまで行くと企業秘密だとしても、寝台特急の動向なんか発表の２年くらい前にアカヒ新聞にすっぱ抜かれてるし。
ああいうのってアカヒのアンテナが凄いのか、ＪＲ内部にスパイがいるの？
「売上げのない領収書の発行実績がある」って点呼で言われたが、ほぼ無限のパターンのきっぷを売っているのに、どうして「実績がない」ってわかるの？
つか、ＰＯＳで出したらなんで３万円以上でも収入印紙省略できるわけ？
手書きの領収書は書くの面倒だが、ＰＯＳは感熱紙だから「保存性悪いから嫌、手書きにして」って客がいて面倒。コピーじゃダメなのかよ。
きっぷを領収書代わりにしようとして会社に認められなくて、後から「領収書出せ」と言ってくる客も困る、まして他駅発行とか。
他業界じゃ考えられん（まあ逆に、客に言われなければ領収書出さないのも鉄道くらいか）。
かえる君の駅で、クレジットできっぷ買って、
かえる君での領収書の出し方がわからないから改札口に行って領収書お願いしたら、
クレジットカード購入の場合は領収書が出せない、ＣＳ利用票を領収書代わりにしてと言われた。
はあ？ ＣＳ購入は領収書ダメなんて決まりはないし、そして利用票は領収書ではない。
この駅では、「きっぷをなくしたけど、領収書はある」と言えば、領収書をきっぷに見立ててくれるのかね。
10 ：名無しでGO!：2010/02/05(金) 14:23:26 ID:ae1ee1QY0
なんでJR東の人だけ、明けのことを「非番」と呼ぶ人がいるの？
公務員の「非番」って、「休みの日」ってことなんだけど。
鉄道員がいう「休日」は、土日祝日をさすのか、それとも「自分が休みの日」を指すの？
３月のダイヤ改正、「路線図はイメージです」って、なんでそんな注釈がある？
武蔵小杉駅の連絡通路をなぜ同時に完成させない？
数年後に「前と違った」って人が多発するから、完全に完成させてから開業しろ。
東急との連絡切符を廃止することはないのになあ。
新幹線の到達速度があがったのはいいが、逆に、なんで今までは遅かったのかという疑問も沸く。
信号システムの改善でもしたの？
まあＪＲ東は速達性よりも輸送安定性をもってほしいが。
公務員の「非番」って、「休みの日」ってことなんだけど。
鉄道員がいう「休日」は、土日祝日をさすのか、それとも「自分が休みの日」を指すの？
３月のダイヤ改正、「路線図はイメージです」って、なんでそんな注釈がある？
武蔵小杉駅の連絡通路をなぜ同時に完成させない？
数年後に「前と違った」って人が多発するから、完全に完成させてから開業しろ。
東急との連絡切符を廃止することはないのになあ。
新幹線の到達速度があがったのはいいが、逆に、なんで今までは遅かったのかという疑問も沸く。
信号システムの改善でもしたの？
まあＪＲ東は速達性よりも輸送安定性をもってほしいが。
11 ：名無しでGO!：2010/02/05(金) 20:30:35 ID:OJD4J+ZK0
きっぷの払い戻しで、
例えば本来３０パーセント手数料なのに
間違えて客から320円しか徴収しなかった場合など、
クレジットカードで客が購入していれば、
カード会社を通して客に連絡するよね。
でも、研修では、
「金銭収受が終わった段階で客との契約（やり取り）は終了しており、
仮に客から貰ったお金が正当額より少なくても、事後的に差額を請求できない」
とやったのだが。
どっちが正しいんだ？
例えば本来３０パーセント手数料なのに
間違えて客から320円しか徴収しなかった場合など、
クレジットカードで客が購入していれば、
カード会社を通して客に連絡するよね。
でも、研修では、
「金銭収受が終わった段階で客との契約（やり取り）は終了しており、
仮に客から貰ったお金が正当額より少なくても、事後的に差額を請求できない」
とやったのだが。
どっちが正しいんだ？
>>11
駅員→カード会社「カード決済額にミスがあり○○円が正当なんですが」
カード会社→駅員「会員様に確認を取ってからの処理になります」
カード会社→客「＊＊駅からの連絡で○○円が正しいと連絡があったんですが」
客→カード会社「そんなこといまさら言われても」
カード会社→客「わかりました、このままＸＸ円で結構です」
カード会社→駅員「会員様が承諾されないためＸＸ円のままの処理となります」
駅員→カード会社「カード決済額にミスがあり○○円が正当なんですが」
カード会社→駅員「会員様に確認を取ってからの処理になります」
カード会社→客「＊＊駅からの連絡で○○円が正しいと連絡があったんですが」
客→カード会社「そんなこといまさら言われても」
カード会社→客「わかりました、このままＸＸ円で結構です」
カード会社→駅員「会員様が承諾されないためＸＸ円のままの処理となります」
13 ：名無しでGO!：2010/02/06(土) 12:55:03 ID:0clRWrS+0
なんで自社沿線の人の優先採用ってないの？
他社線沿線に住んでる人を採用しても、交通費がかかるじゃん。
自社線なら、無料で通勤させられるのに。かかるとしても駐輪場代くらいでしょ。
ＪＲも私鉄も各社とも、泊まり勤務のことを考慮して、
定期券ではなく回数券の支給にしてコスト削減計っているのだから、
だったらそもそも、交通費のかからない自社沿線の人を優先採用すればいいじゃん。
あえて交通費のかかる人間を採用する意味がわからない。
あと契約社員は運転扱いやらないのに、なんで運転勉強会に出る必要があるんだ？
まあ俺は出ないけど。面倒だから。車椅子対応だってホームに出るんだから契約がやるべきじゃないよな。
ホームのことを知らない人間が車椅子扱いとはいえホームに出るべきではない。列停の扱い方はおろか存在すら知らない奴いるし。
>>12
カードの場合はそうだとしても、
ジパングで誤った額を売った場合とか現金購入でも客と連絡がつくが、そういう場合は？
今はマルスが改修されて激減したが、距離不足なのにジパングを売ってしまったりってあったでしょ。
客は「距離不足なのにジパング発券できてしまうなんてなんて原始的な機械を使ってるんだ」と思っていたことだろう。
俺は客に連絡する時、周囲に会話内容聞かれたくないから休憩時間に自分の携帯使ってるさ。
他社線沿線に住んでる人を採用しても、交通費がかかるじゃん。
自社線なら、無料で通勤させられるのに。かかるとしても駐輪場代くらいでしょ。
ＪＲも私鉄も各社とも、泊まり勤務のことを考慮して、
定期券ではなく回数券の支給にしてコスト削減計っているのだから、
だったらそもそも、交通費のかからない自社沿線の人を優先採用すればいいじゃん。
あえて交通費のかかる人間を採用する意味がわからない。
あと契約社員は運転扱いやらないのに、なんで運転勉強会に出る必要があるんだ？
まあ俺は出ないけど。面倒だから。車椅子対応だってホームに出るんだから契約がやるべきじゃないよな。
ホームのことを知らない人間が車椅子扱いとはいえホームに出るべきではない。列停の扱い方はおろか存在すら知らない奴いるし。
>>12
カードの場合はそうだとしても、
ジパングで誤った額を売った場合とか現金購入でも客と連絡がつくが、そういう場合は？
今はマルスが改修されて激減したが、距離不足なのにジパングを売ってしまったりってあったでしょ。
客は「距離不足なのにジパング発券できてしまうなんてなんて原始的な機械を使ってるんだ」と思っていたことだろう。
俺は客に連絡する時、周囲に会話内容聞かれたくないから休憩時間に自分の携帯使ってるさ。
乗車券を挿入乗変する時、切符に指定された経路（経由）の部分まで
読み取る機能っていうのはマルスにはないんでしょうか？
MVで買ったC制乗車券を、区間はそのまま通用日を1日早めてもらったんですが
原券はMV特有の、岡山・新幹線・相生・山陽・東海道・京都・新幹線・米原・北陸ｒｙ
みたいな経由がご丁寧に指定されたものだったんですが、係員はマルスに読ませてから
しばらくうーんと考えたのち、経由：山陽・東海道・湖西・北陸ｒｙの金額券を出した上で
C制と乗変のハンコを押したものを受け取りました。
別に金額一緒だし、乗車券の効用に違いはないし、どうでもいいと言えばどうでもいいんですが
係員がえらく悩んでた様子だったので気になりました。現職様教えて下さい。
読み取る機能っていうのはマルスにはないんでしょうか？
MVで買ったC制乗車券を、区間はそのまま通用日を1日早めてもらったんですが
原券はMV特有の、岡山・新幹線・相生・山陽・東海道・京都・新幹線・米原・北陸ｒｙ
みたいな経由がご丁寧に指定されたものだったんですが、係員はマルスに読ませてから
しばらくうーんと考えたのち、経由：山陽・東海道・湖西・北陸ｒｙの金額券を出した上で
C制と乗変のハンコを押したものを受け取りました。
別に金額一緒だし、乗車券の効用に違いはないし、どうでもいいと言えばどうでもいいんですが
係員がえらく悩んでた様子だったので気になりました。現職様教えて下さい。
で、北斗星のBソロ寝台券をぐるり北海道フリーきっぷの０円に発行換えできるんですか？
16 ：名無しでGO!：2010/02/06(土) 19:27:26 ID:0clRWrS+0
ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞの運行情報、米坂線がなんで二項目にわたってるんだよ。
同じ路線なんだからひとつにまとめろ。
同じ路線なんだからひとつにまとめろ。
>>17
ありがとうございます。できました。
このスレにはプロ契約社員みたいな人がいたので、質問してたんですが、
答えてくれなかったので。
ところで、フリーきっぷで０円券（特急の指定券）を某駅のMVで発券しようとしたら、
全て入力したら、現金かクレジット清算を促されて、企画乗車券きっぷで発券する
画面が出ませんでした。
上野の構内のMVではふりーきっぷで発券できたんですが。ふりーきっぷでは
発券できない設定になっているMVもあるんですか？
ありがとうございます。できました。
このスレにはプロ契約社員みたいな人がいたので、質問してたんですが、
答えてくれなかったので。
ところで、フリーきっぷで０円券（特急の指定券）を某駅のMVで発券しようとしたら、
全て入力したら、現金かクレジット清算を促されて、企画乗車券きっぷで発券する
画面が出ませんでした。
上野の構内のMVではふりーきっぷで発券できたんですが。ふりーきっぷでは
発券できない設定になっているMVもあるんですか？
>>18
このスレにプロはいないし、駅池
このスレにプロはいないし、駅池
20 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 09:23:35 ID:9FsUgXsz0
21 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 10:23:22 ID:ksXCeEID0
なんで自衛隊や米軍の後払いは「ごばらい」と読むの？
一般的に「あとばらい」と読むのに。
鉄道は「操作法」ではなく「操作方（そうさかた）」と言ったりする業界の言い回しはあるが、
でも同じ運輸交通業界のバスは「あとばらい」って読むよね。
マルスの数字ボタン（画面外のテンキー）って、
なんで「０」と「000」なの？
電卓が「０」と「00」なんだから、マルスも「000」じゃなくて「00」にしてくれないと、やりにくいよ。
斜めからだと極端に見えにくいマルスがあるけどあれは何？
単に汚いだけなのか、客から見えないようにしているのか。
JR東海みたいに係員とマルスが対面ならどちらにしろ客からは見えないけどね。
マルスや券売機の画面は水ぶき、エタノール、簡易モップ、どれがいいかしらね掃除には。
一般的に「あとばらい」と読むのに。
鉄道は「操作法」ではなく「操作方（そうさかた）」と言ったりする業界の言い回しはあるが、
でも同じ運輸交通業界のバスは「あとばらい」って読むよね。
マルスの数字ボタン（画面外のテンキー）って、
なんで「０」と「000」なの？
電卓が「０」と「00」なんだから、マルスも「000」じゃなくて「00」にしてくれないと、やりにくいよ。
斜めからだと極端に見えにくいマルスがあるけどあれは何？
単に汚いだけなのか、客から見えないようにしているのか。
JR東海みたいに係員とマルスが対面ならどちらにしろ客からは見えないけどね。
マルスや券売機の画面は水ぶき、エタノール、簡易モップ、どれがいいかしらね掃除には。
22 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 10:37:54 ID:ksXCeEID0
「特急に乗ったんですが検札来なかったのでここで払いたいんですけど」と言ってくる人って何なの？
地方駅ならまだしも、都会駅ではそんなの黙ってればわからないんだし。
俺なんて毎日、新宿～東京をあずさ自由席に特急券なしで乗ってるんだが。
普通列車グリーン券は車掌からは買えないの？ アテンダントだけ？
初電や終電にもアテンダントって乗ってる？
なんで「しょでん」は漢字変換できないのだろうか。
桑名駅って、JRのきっぷで近鉄口からおりられる？
精算も近鉄口で出来る？
それともJR口に行けと言われる？
地方駅ならまだしも、都会駅ではそんなの黙ってればわからないんだし。
俺なんて毎日、新宿～東京をあずさ自由席に特急券なしで乗ってるんだが。
普通列車グリーン券は車掌からは買えないの？ アテンダントだけ？
初電や終電にもアテンダントって乗ってる？
なんで「しょでん」は漢字変換できないのだろうか。
桑名駅って、JRのきっぷで近鉄口からおりられる？
精算も近鉄口で出来る？
それともJR口に行けと言われる？
23 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 10:42:59 ID:ksXCeEID0
特急の券、
客がそう言ってきた場合、
改札ではふつうに精算として収受すればいいが、
出札の場合は、金を収受→自由席券発券→その券に無効印押して着札扱い
でOK?
客がそう言ってきた場合、
改札ではふつうに精算として収受すればいいが、
出札の場合は、金を収受→自由席券発券→その券に無効印押して着札扱い
でOK?
>>23 ID:ksXCeEID0
荒らし対策相談所 part54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265297997/l50
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ133 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1264398015/l50
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド183【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265123142/l50
■書式３ マルチポストのID・名前欄などが共通する場合
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#Report
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResSingle
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResMulti
荒らし対策相談所 part54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265297997/l50
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ133 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1264398015/l50
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド183【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265123142/l50
■書式３ マルチポストのID・名前欄などが共通する場合
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#Report
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResSingle
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResMulti
25 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 11:27:57 ID:09Fv3s8Q0
プｗｗｗｗｗｗｗ
犯罪行為の自慢してるよ。
通報しといたから。
犯罪行為の自慢してるよ。
通報しといたから。
単発ID
http://www.wdic.org/w/WDIC/%E5%8D%98%E7%99%BAID
<特徴>
基本行動
単発IDは基本的に「かまって君」で、スレッドの消費、スレッドの情報密度の低下などを目的としている。従って、相手をしなければその場はいなくなる。
但し存在自体が都合の悪いスレには、何度でも湧く。そして過去何度も既出の議論を挑んで来たり、毎度お馴染みのコピペを貼り出す。それで足りないと、釣りスレを立てたりもする。
たまに数レスIDが同じこともあるが、基本的にはレスの度にIDが変わる。自分の発言に責任を持っていないためで、IDをコロコロと変えるのはそのためである。そして都合が悪くなると逃げやすくする目的もある。
<論調>
基本的に書き逃げで、余程答えやすいものでないかぎりレスを返さない。
そして都合が悪い発言に対しては、高卒やら中卒、2ch信者、ウヨ、ネット右翼、アホ右翼、ニート、馬鹿、知恵遅れ等の罵倒、あるいは理解不可能なレッテル貼りを始め、そして話題を変え出す。
http://www.wdic.org/w/WDIC/%E5%8D%98%E7%99%BAID
<特徴>
基本行動
単発IDは基本的に「かまって君」で、スレッドの消費、スレッドの情報密度の低下などを目的としている。従って、相手をしなければその場はいなくなる。
但し存在自体が都合の悪いスレには、何度でも湧く。そして過去何度も既出の議論を挑んで来たり、毎度お馴染みのコピペを貼り出す。それで足りないと、釣りスレを立てたりもする。
たまに数レスIDが同じこともあるが、基本的にはレスの度にIDが変わる。自分の発言に責任を持っていないためで、IDをコロコロと変えるのはそのためである。そして都合が悪くなると逃げやすくする目的もある。
<論調>
基本的に書き逃げで、余程答えやすいものでないかぎりレスを返さない。
そして都合が悪い発言に対しては、高卒やら中卒、2ch信者、ウヨ、ネット右翼、アホ右翼、ニート、馬鹿、知恵遅れ等の罵倒、あるいは理解不可能なレッテル貼りを始め、そして話題を変え出す。
27 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 12:14:40 ID:ksXCeEID0
>>21
「０００」キーって、オフコンにはよくあるから、日立がそのまま使ったんじゃないの。
角度によって極端に見にくいのは、「設備指定誤り」とか出たときに、
「あー満席ですね」と言ってもバレないように。
「０００」キーって、オフコンにはよくあるから、日立がそのまま使ったんじゃないの。
角度によって極端に見にくいのは、「設備指定誤り」とか出たときに、
「あー満席ですね」と言ってもバレないように。
オフコンなんて30年も前に絶滅した物を…
31 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 17:49:35 ID:ksXCeEID0
オフコンなんて言われても俺にはわからん
32 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 19:14:44 ID:ksXCeEID0
大垣駅って私鉄とJRの連絡改札ありましたっけ？
スレ削除依頼出してこいよスレ立てた奴
>>21
電卓にも事務用の一部には00キーの代わりに000キーがあるやつもあるぞ。
http://www.sharp.co.jp/products/pc_mobile/calculator/design01/eln862x/index.html
電卓にも事務用の一部には00キーの代わりに000キーがあるやつもあるぞ。
http://www.sharp.co.jp/products/pc_mobile/calculator/design01/eln862x/index.html
36 ：名無しでGO!：2010/02/09(火) 20:18:13 ID:E1wFLm7s0
スイカのデポジット500円は、
VIEWクレジットカードスイカやゆうちょ銀行スイカキャッシュカードなどの場合は
なんで500円不要で大丈夫なのですか？
VIEWクレジットカードスイカやゆうちょ銀行スイカキャッシュカードなどの場合は
なんで500円不要で大丈夫なのですか？
>>36
使用をやめた時の返却先がJR東日本ではないので、返却に手間がかかるというのが理由かと。
使用をやめた時の返却先がJR東日本ではないので、返却に手間がかかるというのが理由かと。
39 ：名無しでGO!：2010/02/11(木) 01:11:31 ID:MTmvgWvA0
古い列車情報は削除された？
俺がマルス触っていた５年くらい前は「あさま」（在来線特急）、「秋田リレー」とか残っていたし。
俺がマルス触っていた５年くらい前は「あさま」（在来線特急）、「秋田リレー」とか残っていたし。
「夢空間あけぼの」「北斗星小樽」などが、未だ健在です。
臨時列車は消されないっぽいですね。また使うと思うのかな。夢空間は無理そうだけど。
臨時列車は消されないっぽいですね。また使うと思うのかな。夢空間は無理そうだけど。
(特)利尻
42 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 19:48:53 ID:AIlkVsyo0
「バウチャー券」の「バウチャー」ってなに？
びゅうプラザで松本～上高地往復の旅行券買ったが、
バウチャー券とか複数枚色々出てきたが、
松本電気鉄道新島々駅で駅員が
「どれを回収すればいいんだ」みたいになってたが、
現場では案外びゅうの券って知られてないんだ。
びゅうプラザで松本～上高地往復の旅行券買ったが、
バウチャー券とか複数枚色々出てきたが、
松本電気鉄道新島々駅で駅員が
「どれを回収すればいいんだ」みたいになってたが、
現場では案外びゅうの券って知られてないんだ。
利用券・クーポン券の別名。
細かく言えばバウチャーには金額が明示されてないはず。
びゅう券が知られてないってことはないと思う。東地域だし。
昔はそのバウチャー券と書類を持って銀行にお金貰いに行く
のが一般的だったけど、今は自動精算してるところがほとんど。
運送会社への支払はほとんど本社一括払い込み。
無理やり回収しなくても、お金は入ってくるはず。
細かく言えばバウチャーには金額が明示されてないはず。
びゅう券が知られてないってことはないと思う。東地域だし。
昔はそのバウチャー券と書類を持って銀行にお金貰いに行く
のが一般的だったけど、今は自動精算してるところがほとんど。
運送会社への支払はほとんど本社一括払い込み。
無理やり回収しなくても、お金は入ってくるはず。
>>39
あさかぜ、さくら(長崎)は、まだ残ってるよ。
あさかぜ、さくら(長崎)は、まだ残ってるよ。
マルススレなのに「みどりの券売機プラス」の話題が全くないな。
東のER端末と同仕様なのかと思ったら熱転写。
MV35に搭載予定だった対話機能をを追加したのかな、と思ったら、
どうもベースはMV30の様子。機種名はMV30のままでいいのかな？
東のER端末と同仕様なのかと思ったら熱転写。
MV35に搭載予定だった対話機能をを追加したのかな、と思ったら、
どうもベースはMV30の様子。機種名はMV30のままでいいのかな？
46 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 16:59:27 ID:8GRIl88x0
マルスに列車席番表のようなデータはおろか
どちら側か１人掛け席かもよくわからないみたいなことを客に言ったら
ハイテクなＪＲなのにきっぷ発券機はそんなに旧態依然なのかと言われた。
確かに、マルスの座席照会ではカラーで列車の座席が詳しく出てきてもいい気はする。
サンライズのノビノビで「下段の席を」とか言われてもマルスだけじゃ少なくとも俺はわからないしな。
先輩によって真逆の指示を出すから混乱する後輩や板挟みの後輩が多い。
管理者は、そういう事象が発生しないようにやり方を統一させる義務があると思うのだが。
どちら側か１人掛け席かもよくわからないみたいなことを客に言ったら
ハイテクなＪＲなのにきっぷ発券機はそんなに旧態依然なのかと言われた。
確かに、マルスの座席照会ではカラーで列車の座席が詳しく出てきてもいい気はする。
サンライズのノビノビで「下段の席を」とか言われてもマルスだけじゃ少なくとも俺はわからないしな。
先輩によって真逆の指示を出すから混乱する後輩や板挟みの後輩が多い。
管理者は、そういう事象が発生しないようにやり方を統一させる義務があると思うのだが。
47 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 19:12:44 ID:8GRIl88x0
そもそも成田エクスプレスはなんで座席転回できない車両なんて作ったんだよとも思うが、
まあＭＶの方がマルスよりもまだ座席選択できるってのも変だよな。
ＭＡＸ新幹線のＭＶは「車端室」、マルスは「フラット席」と名称の不統一も嫌。
任意乗継画面でも１列車の空席しかわからない、同時の２列車の空席状況を知る方法はない。
ちょっとアナログ過ぎないかい、マルスって？
とても「改善改良を繰り返されてきている」とは思えん。
ジパングの規制をかけるのだって遅すぎたくらいだ。
まあＭＶの方がマルスよりもまだ座席選択できるってのも変だよな。
ＭＡＸ新幹線のＭＶは「車端室」、マルスは「フラット席」と名称の不統一も嫌。
任意乗継画面でも１列車の空席しかわからない、同時の２列車の空席状況を知る方法はない。
ちょっとアナログ過ぎないかい、マルスって？
とても「改善改良を繰り返されてきている」とは思えん。
ジパングの規制をかけるのだって遅すぎたくらいだ。
>>47
え。任意乗継は先後両方の残数照会できたはずだけど。
え。任意乗継は先後両方の残数照会できたはずだけど。
49 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 22:46:33 ID:bxHIjvqw0
MVって列車の進行方向かいてある？あれば便利なんだけど。俺的に
ME系だとどうなの？
52 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 00:29:01 ID:T/KAHc+t0
武蔵小杉～渋谷の東急通過連絡の乗車券ってどうやって出すの？
経路は出るんだけど、発券しようとするとエラーになるんだけど。
以前出てたような気がするんだけど。。。
経路は出るんだけど、発券しようとするとエラーになるんだけど。
以前出てたような気がするんだけど。。。
54 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 19:06:12 ID:DHpdnDDG0
名札に「契約社員」って書いておいてほしい。
そうすれば客も苦情を言うトーンが下がるかもしれない。
客に「どうせあんたは大企業で生涯安泰なんでしょ」みたいに言われると悔しい。
みどりの窓口でわからないことがあって戸惑っていると、
客が「ん？ あなたグリーンスタッフ？ じゃあわからないよなあ」と言って
隣の窓に行ったことがあるけど、
GSの方がちゃんとした研修を受けていて、また正社員を目指すため勉強して熱心だから、
知識レベルはGSの方が正社員より上だと思うのだが。
しかし、GSがGSを教えたり、要は、新入社員が新入社員の先生をするって現状はどうなんかね。
駅にベテラン社員がいない日というのが結構あり、特異な事象（後払いで北越急行連絡とか）に誰も対処できない。
>>53
湘南新宿ライン武蔵小杉駅開業の絡みで出せなくなったんじゃないの？
そうすれば客も苦情を言うトーンが下がるかもしれない。
客に「どうせあんたは大企業で生涯安泰なんでしょ」みたいに言われると悔しい。
みどりの窓口でわからないことがあって戸惑っていると、
客が「ん？ あなたグリーンスタッフ？ じゃあわからないよなあ」と言って
隣の窓に行ったことがあるけど、
GSの方がちゃんとした研修を受けていて、また正社員を目指すため勉強して熱心だから、
知識レベルはGSの方が正社員より上だと思うのだが。
しかし、GSがGSを教えたり、要は、新入社員が新入社員の先生をするって現状はどうなんかね。
駅にベテラン社員がいない日というのが結構あり、特異な事象（後払いで北越急行連絡とか）に誰も対処できない。
>>53
湘南新宿ライン武蔵小杉駅開業の絡みで出せなくなったんじゃないの？
誰だよ次スレ立てたの
DQNが来てるじゃんか
DQNが来てるじゃんか
56 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 21:26:48 ID:6Kb1AtUUO
>>53
ちゃんと通達読もうね
ちゃんと通達読もうね
>>52
逆だろ。速すぎて出てくる前に離れてしまう
逆だろ。速すぎて出てくる前に離れてしまう
59 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 23:28:59 ID:1nFXpcOvO
列車名で｢森田○子｣みたいなのがあったんだがｗ
60 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 23:30:51 ID:EkGbwobw0
>>59
ガイシュツ
ガイシュツ
>>56
どういうの？
どういうの？
62 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 22:06:19 ID:okQe8DZa0
入社前の契約は、勤務時間（労働時間）は
8:45～9:00の、１日１５分だけ勤務すればいいって話なのに、
実際は２４時間以上拘束されてるんだけど。話が違う。
先日、上越線除雪の影響で「はくたか」が長岡発着になっていたけど、
長岡発着のはくたかが売れたの？
特急券の払い戻しはどういう扱いだったの？ 越後湯沢まで行きたい人は、払い戻しなのか、それとも越後湯沢～六日町の部分の差額のみ払い戻し？
先日の東海道新幹線３時間運休の時はマルスやＭＶで発券はできた？
サンライズのノビノビ座席（横になって寝れるからノビノビ「寝台」と言った方が人気出るだろうに）ってさ、
枕がないのになんで枕カバーがあるの？
Ａ寝台にはテレビがあるけど、ほとんど電波受信不可能だから付いてる意味がほぼ無い。
試運転とかでテレビが使えなかったことがわからなかったのか？ 経費の無駄。
むしろ寝る時テレビが邪魔、ない方がいい。
サンライズで出雲と瀬戸で、出雲の方が混んでいるのはなぜ？
山陰なんてド田舎に用事がある人より、高松という都市に用事がある人の方が多いでしょ。
岡山までの人は、乗り過ごした時の対処のしやすさから「瀬戸」を選ぶし、
「出雲」の方が混雑する理由がわからん。
岡山～出雲市間の途中駅で下車する人が多いってことかな？ 瀬戸も松山や高知・徳島まで行けば瀬戸も客増える？
松山は実際に延長運転あるだろうし（広島ゆきが消滅したように今後も松山ゆきがあるかは知らんが）。
瀬戸駅に行かないのに瀬戸、出雲駅に行かないのに出雲。おかしい。
つか、「瀬戸駅」ってないし、出雲も「出雲市駅」なのに。
8:45～9:00の、１日１５分だけ勤務すればいいって話なのに、
実際は２４時間以上拘束されてるんだけど。話が違う。
先日、上越線除雪の影響で「はくたか」が長岡発着になっていたけど、
長岡発着のはくたかが売れたの？
特急券の払い戻しはどういう扱いだったの？ 越後湯沢まで行きたい人は、払い戻しなのか、それとも越後湯沢～六日町の部分の差額のみ払い戻し？
先日の東海道新幹線３時間運休の時はマルスやＭＶで発券はできた？
サンライズのノビノビ座席（横になって寝れるからノビノビ「寝台」と言った方が人気出るだろうに）ってさ、
枕がないのになんで枕カバーがあるの？
Ａ寝台にはテレビがあるけど、ほとんど電波受信不可能だから付いてる意味がほぼ無い。
試運転とかでテレビが使えなかったことがわからなかったのか？ 経費の無駄。
むしろ寝る時テレビが邪魔、ない方がいい。
サンライズで出雲と瀬戸で、出雲の方が混んでいるのはなぜ？
山陰なんてド田舎に用事がある人より、高松という都市に用事がある人の方が多いでしょ。
岡山までの人は、乗り過ごした時の対処のしやすさから「瀬戸」を選ぶし、
「出雲」の方が混雑する理由がわからん。
岡山～出雲市間の途中駅で下車する人が多いってことかな？ 瀬戸も松山や高知・徳島まで行けば瀬戸も客増える？
松山は実際に延長運転あるだろうし（広島ゆきが消滅したように今後も松山ゆきがあるかは知らんが）。
瀬戸駅に行かないのに瀬戸、出雲駅に行かないのに出雲。おかしい。
つか、「瀬戸駅」ってないし、出雲も「出雲市駅」なのに。
63 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 22:36:55 ID:okQe8DZa0
サンライズのノビノビを、夜を過ごすのではなく、東京→熱海とか、岡山→姫路とかで使ってる人っているの？
始発駅発車時間が深夜というわけではないから、終電代用にはなりそうもないけど。
始発駅発車時間が深夜というわけではないから、終電代用にはなりそうもないけど。
>>62-63
ドロボウ一家 ID:okQe8DZa0
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257854839/446
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257854839/453
ドロボウ一家 ID:okQe8DZa0
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257854839/446
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257854839/453
65 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 15:19:06 ID:ui23R8wC0
DQNの相手すんなDQN
67 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 20:47:46 ID:L9c+MqM80
車内放送とかで「山陽線に乗り換え」って言うのやめてほしい。
山陽本線、ってちゃんと言わないと、山陽電鉄と区別が付かない。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1436729209
電車の運転士なんてなってからはラクでもなるまでは相当厳しいのに、
それに耐え抜いた人なら逆にむしろ他の仕事が何でも出来ると思うのだが。
新白河の施設って一般にホテル解放とかしないの？ 常に満室でもないし。
あの建物ってJRになってから、それとも国鉄時代からあったの？
JRになってからつまり一企業が作ったとしたらずいぶん大層だが。
職パスはスイカは記録残るとして新幹線パスの方は磁気だから記録残らない？
俺が勤務の日に誰かに貸してもバレない？
まあ、スイカパスを貸したところで記録が残ってもいちいちそれを調べられることはないとは思うが・・
（他人に貸すのとは違うが、ラッチが繋がってることをいいことに初乗り運賃しか私鉄で払ってこない人は多いだろう、ところでなんで改札のことを「ラッチ｣と言うの？）
山陽本線、ってちゃんと言わないと、山陽電鉄と区別が付かない。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1436729209
電車の運転士なんてなってからはラクでもなるまでは相当厳しいのに、
それに耐え抜いた人なら逆にむしろ他の仕事が何でも出来ると思うのだが。
新白河の施設って一般にホテル解放とかしないの？ 常に満室でもないし。
あの建物ってJRになってから、それとも国鉄時代からあったの？
JRになってからつまり一企業が作ったとしたらずいぶん大層だが。
職パスはスイカは記録残るとして新幹線パスの方は磁気だから記録残らない？
俺が勤務の日に誰かに貸してもバレない？
まあ、スイカパスを貸したところで記録が残ってもいちいちそれを調べられることはないとは思うが・・
（他人に貸すのとは違うが、ラッチが繋がってることをいいことに初乗り運賃しか私鉄で払ってこない人は多いだろう、ところでなんで改札のことを「ラッチ｣と言うの？）
>>50
なんでＭＲてマルスって呼ばれるのかな？
つい12レス前に書いてあるにもかかわらず>>62でまた書いてるやついるし。
まあ書いてある内容からして頭悪そうな人なんで仕方ないか。
やっぱマルスって呼ばれちゃうのは立ちあ(ry
なんでＭＲてマルスって呼ばれるのかな？
つい12レス前に書いてあるにもかかわらず>>62でまた書いてるやついるし。
まあ書いてある内容からして頭悪そうな人なんで仕方ないか。
やっぱマルスって呼ばれちゃうのは立ちあ(ry
悪質なコピペ荒しへの対応について
http://www.2ch.net/accuse2.html
くれぐれもコピー＆ペーストを執拗に繰り返したり、同内容の繰り返しを執拗に張りつけたり、可読性を損なうことを目的に書き込みを繰り返したりしないように注意してください。
http://www.2ch.net/accuse2.html
くれぐれもコピー＆ペーストを執拗に繰り返したり、同内容の繰り返しを執拗に張りつけたり、可読性を損なうことを目的に書き込みを繰り返したりしないように注意してください。
70 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 04:16:40 ID:C/WY+3HY0
>>66
自己紹介乙
自己紹介乙
71 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 12:16:44 ID:Q8BL+IBA0
73 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 13:47:51 ID:B/7G3gmB0
風邪気味だからマスクしてマルス打ってたら
客に失礼だからマスク外せって言われたけど
マスクしないほうが客に風邪うつったりで迷惑なんじゃないの？
客に失礼だからマスク外せって言われたけど
マスクしないほうが客に風邪うつったりで迷惑なんじゃないの？
74 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 13:50:13 ID:B/7G3gmB0
風邪気味だからマスクしてマルス打ってたら
客に失礼だからマスク外せって先輩に言われたけど（営業助役にはいいと言われた）、
マスクしないほうが客に風邪うつったりで迷惑なんじゃないの？
先輩にダメって言われても職責が上の助役にいいと言われたんだからいいよね？
客に失礼だからマスク外せって先輩に言われたけど（営業助役にはいいと言われた）、
マスクしないほうが客に風邪うつったりで迷惑なんじゃないの？
先輩にダメって言われても職責が上の助役にいいと言われたんだからいいよね？
76 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/02/21(日) 18:03:07 ID:qmkJhD8h0
>>74
荒らし対策相談所 part54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265297997/l50
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ133 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265649411/l50
■書式３ マルチポストのID・名前欄などが共通する場合
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#Report
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResSingle
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResMulti
荒らし対策相談所 part54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265297997/l50
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ133 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265649411/l50
■書式３ マルチポストのID・名前欄などが共通する場合
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#Report
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResSingle
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResMulti
77 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 21:32:17 ID:uBgUvnqS0
やまてせん
やまのてせん
どちらが正式？
なんで東京環状線とは呼ばないの？ 大阪は大阪環状線なのに。
武蔵野線を大環状線と言う人がいるけど全然環状じゃないんじゃん。
年配者が言う「東京でんかん」って、漢字で書くとどう書くの？
やまのてせん
どちらが正式？
なんで東京環状線とは呼ばないの？ 大阪は大阪環状線なのに。
武蔵野線を大環状線と言う人がいるけど全然環状じゃないんじゃん。
年配者が言う「東京でんかん」って、漢字で書くとどう書くの？
78 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/02/21(日) 22:08:00 ID:qmkJhD8h0
>>77
荒らし対策相談所 part54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265297997/l50
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ133 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265649411/l50
■書式３ マルチポストのID・名前欄などが共通する場合
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#Report
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResSingle
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResMulti
悪質なコピペ荒しへの対応について
http://www.2ch.net/accuse2.html
くれぐれもコピー＆ペーストを執拗に繰り返したり、同内容の繰り返しを執拗に張りつけたり、可読性を損なうことを目的に書き込みを繰り返したりしないように注意してください。
荒らし対策相談所 part54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265297997/l50
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ133 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265649411/l50
■書式３ マルチポストのID・名前欄などが共通する場合
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#Report
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResSingle
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0#ResMulti
悪質なコピペ荒しへの対応について
http://www.2ch.net/accuse2.html
くれぐれもコピー＆ペーストを執拗に繰り返したり、同内容の繰り返しを執拗に張りつけたり、可読性を損なうことを目的に書き込みを繰り返したりしないように注意してください。
JR西日本は、車内放送も駅案内表示も全部相性にしているから、天王寺や京都で
山陰線、紀勢線探しの人が立ち往生しているときがある。
琵琶湖線とか、京都線とか、切符に印字できないんだから正式名を排除するのはいかがなものか。
遠方からの旅客が迷わぬよう配慮すべきと苦言を呈しておく。
山陰線、紀勢線探しの人が立ち往生しているときがある。
琵琶湖線とか、京都線とか、切符に印字できないんだから正式名を排除するのはいかがなものか。
遠方からの旅客が迷わぬよう配慮すべきと苦言を呈しておく。
80 ：名無しでGO!：2010/02/22(月) 17:39:24 ID:9PpUdGnSO
東だって宇都宮線って言うじゃねーか
お前、なんでこんなことしたんやっ！
だ、だって、宇都宮君かてしてたんやもん。
せやったら、宇都宮死んだら、お前も死ぬんか！
だ、だって、宇都宮君かてしてたんやもん。
せやったら、宇都宮死んだら、お前も死ぬんか！
>>77
東京電環。
東京電環。
ちなみに今はやまのてせん、で読み方統一。
84 ：名無しでGO!：2010/02/23(火) 13:03:45 ID:aT05hUee0
無線で、自分の乗ってる電車がE233か201系か指令に言われないとわからない運転士や、
無線でパンタグラフの下げ方を聞いていた人は、なんなの？
度忘れにしても運転士がなんでそんな基本中の基本を知らないんだ？
むしろ、運転士経験者とは限らない指令の人間がそんなことを知っていた方が驚きだった。
その日に201系が運転されるかE233が運転されるかは指令でも把握してないけどどこならはあくしてるの？
青梅線のドア半自動化にあたって組合が反対していたのはなぜ？
半自動の方がむしろ車掌の負担へ減るし客も寒さや雨を凌げるし、いいことばかりじゃん。
駅の電話機、ナンバーディスプレイ対応にしてほしいのだが。
テレセの電話はちゃんとナンバーディスプレイ対応かつ録音もしてあるとは思うが・・。
本来980円くらいのきっぷを950円くらいで売って、
その人は遠隔地に住んでるのでもうこっちの駅には来れないみたいだから
書類を客に郵送して書留ないし振込みで３０円もらうことになったが、
３０円を回収するために３０円以上のコストをかけるってどうなの？
>>79
MVで乗車券を買うときにJR西日本区間は琵琶湖線だの京都線だの出てきてわけがわからない。全部東海道本線にしてほしいよな。
無線でパンタグラフの下げ方を聞いていた人は、なんなの？
度忘れにしても運転士がなんでそんな基本中の基本を知らないんだ？
むしろ、運転士経験者とは限らない指令の人間がそんなことを知っていた方が驚きだった。
その日に201系が運転されるかE233が運転されるかは指令でも把握してないけどどこならはあくしてるの？
青梅線のドア半自動化にあたって組合が反対していたのはなぜ？
半自動の方がむしろ車掌の負担へ減るし客も寒さや雨を凌げるし、いいことばかりじゃん。
駅の電話機、ナンバーディスプレイ対応にしてほしいのだが。
テレセの電話はちゃんとナンバーディスプレイ対応かつ録音もしてあるとは思うが・・。
本来980円くらいのきっぷを950円くらいで売って、
その人は遠隔地に住んでるのでもうこっちの駅には来れないみたいだから
書類を客に郵送して書留ないし振込みで３０円もらうことになったが、
３０円を回収するために３０円以上のコストをかけるってどうなの？
>>79
MVで乗車券を買うときにJR西日本区間は琵琶湖線だの京都線だの出てきてわけがわからない。全部東海道本線にしてほしいよな。
85 ：名無しでGO!：2010/02/23(火) 22:56:16 ID:fnEg0m7c0
西って「宇都宮線（東北本線）」みたいに書いていないの？
不親切だね
不親切だね
そういえば新幹線の車内の乗換放送も東海と西じゃ違うんだよな。
東海道線、・・・は、お乗換です。
神戸線、・・・はお乗換です。
東海道線、・・・は、お乗換です。
神戸線、・・・はお乗換です。
JR西は、一切併記なしで車内放送も愛称だけだから。
「独自性」が好きな人がいるんだと思う。
「独自性」が好きな人がいるんだと思う。
88 ：名無しでGO!：2010/02/26(金) 11:02:21 ID:2h5saDfS0
小児運賃って「しょうじうんちん」って読むわけ？
「小児科」は「しょうにか」なんだから、「しょうに」だと思うが、研修で講師が「しょうに」と言ってた。
まあその講師は立席特急券を「たちせき」と読むレベルの人間だったが。
なんで消防の検査って事前に予告されるの？
抜き打ちじゃないと意味がないじゃん。
駅長とか消防の検査前だけ駅の配置を変えてるんだけど？
電車の車掌になるまでは容易で、
さらに運転士になるためには勉学もさることながら脳波や視野など健康状態も厳しいようだが、
車掌にはそういう試験が少なくとも運転士ほど厳しくないし脳波なんてそもそも測らないから、
もしかして車掌は「脳波に異常のある人間」がやってるかもしれないってこと？
「小児科」は「しょうにか」なんだから、「しょうに」だと思うが、研修で講師が「しょうに」と言ってた。
まあその講師は立席特急券を「たちせき」と読むレベルの人間だったが。
なんで消防の検査って事前に予告されるの？
抜き打ちじゃないと意味がないじゃん。
駅長とか消防の検査前だけ駅の配置を変えてるんだけど？
電車の車掌になるまでは容易で、
さらに運転士になるためには勉学もさることながら脳波や視野など健康状態も厳しいようだが、
車掌にはそういう試験が少なくとも運転士ほど厳しくないし脳波なんてそもそも測らないから、
もしかして車掌は「脳波に異常のある人間」がやってるかもしれないってこと？
89 ：名無しでGO!：2010/02/26(金) 11:04:06 ID:zgwDOovn0
ここはおまえの日記帳じゃない、と
90 ：名無しでGO!：2010/02/26(金) 11:06:28 ID:2h5saDfS0
「101km以上かつ近郊区間相互発着でないこと」が途中下車の条件ですが、
これはJRだけの距離なのか、それとも私鉄も含むのですか？
横浜～熱海～（伊豆急行線）伊豆急下田
これは横浜～熱海は101kmありませんが下田までならあります。
途中下車の101km以上はJR私鉄合計ということで、
横浜～伊豆急下田のきっぷならJR、伊豆急線ともに途中下車可能で、
横浜～熱海のJR完結きっぷの場合は途中下車不可ということでいいでしょうか？
また、熱海～河津のような、JRと私鉄を合計しても101にならないような場合は・・？
これはJRだけの距離なのか、それとも私鉄も含むのですか？
横浜～熱海～（伊豆急行線）伊豆急下田
これは横浜～熱海は101kmありませんが下田までならあります。
途中下車の101km以上はJR私鉄合計ということで、
横浜～伊豆急下田のきっぷならJR、伊豆急線ともに途中下車可能で、
横浜～熱海のJR完結きっぷの場合は途中下車不可ということでいいでしょうか？
また、熱海～河津のような、JRと私鉄を合計しても101にならないような場合は・・？
92 ：名無しでGO!：2010/02/26(金) 11:26:14 ID:2h5saDfS0
スイカグリーン券って
改札外の券売機、改札内のグリーン券売機（券は売ってないのに券売機？）、
どちらでも、
スイカが入場状態だろうと出場状態だろうと買えるの？
自分が職パスだからわからん。
改札外の券売機、改札内のグリーン券売機（券は売ってないのに券売機？）、
どちらでも、
スイカが入場状態だろうと出場状態だろうと買えるの？
自分が職パスだからわからん。
93 ：名無しでGO!：2010/02/26(金) 11:30:59 ID:MkLVQQJA0
むしろ、職パス支給の立場なのに分からんというのが分からん。
97 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 02:16:43 ID:Vsjb3jHy0
質問ですが、一部の旅行会社にある薄型ノートパソコンでJR券を発券している店がありますね。
あれは型番とかあるのでしょうか？また、使い勝手とかはどうなんでしょうか？
切符は普通のJR券が発行され、入出金機は装備してないようです。
私が見たのはKNTの営業所です。
あれは型番とかあるのでしょうか？また、使い勝手とかはどうなんでしょうか？
切符は普通のJR券が発行され、入出金機は装備してないようです。
私が見たのはKNTの営業所です。
>>97
ビジネスえきねっとか、旅端のどっちかじゃね？
ビジネスえきねっとか、旅端のどっちかじゃね？
99 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 09:31:53 ID:QXS1Ktus0
申込用紙に「大宮→浦和」と書かれていたが
「浦和→大宮」の定期券を作ったら
順番が違うと客に激怒されたが、
効力はいっしょだからどちらでもいいんじゃないか？
第一、私鉄絡みなら強制的に左側駅名が指定されるし。
（なお定発では画面入力に関係なくＪＲ駅が左側に来るが、
ＭＶでは画面入力で発駅（左側）を私鉄駅にすると「この区間では定期作れない」と案内が出てしまい、
本来買える定期券が買えないと表示するのはＭＶの欠陥だと思う）
「浦和→大宮」の定期券を作ったら
順番が違うと客に激怒されたが、
効力はいっしょだからどちらでもいいんじゃないか？
第一、私鉄絡みなら強制的に左側駅名が指定されるし。
（なお定発では画面入力に関係なくＪＲ駅が左側に来るが、
ＭＶでは画面入力で発駅（左側）を私鉄駅にすると「この区間では定期作れない」と案内が出てしまい、
本来買える定期券が買えないと表示するのはＭＶの欠陥だと思う）
100 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 10:06:15 ID:a/315cJZ0
R100
101 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 10:46:53 ID:QXS1Ktus0
なんでＰＯＳ発行の場合は３万円以上でも収入印紙がいらないの？
誤発行の領収書を破り捨ててはいけないのは印税の絡み？
３万円未満なら捨ててもいいのでは？
領収書取消の際は理由を書けという先輩と書く必要ないという先輩がいて困る。どちらが正しい？
実績のない売上の領収書が発行されたらしいがどうやって調べた？調べようがない。
「発売は指定席料金だが、領収書は自由席特急料金で切る」といった、料金の範囲内なら額を狭めて領収書発行も認められているわけだし。
>>100
東だけがＲ００１とか小さい番号だが、他のＪＲはなんでＲ３５６とかわけのわからない数字なんだ？
まあ東みたいに単純な数字だと、払戻でＲ番号（Ｒ通版）が違うのにマルスが「払戻しました」になる危惧があるが。
誤発行の領収書を破り捨ててはいけないのは印税の絡み？
３万円未満なら捨ててもいいのでは？
領収書取消の際は理由を書けという先輩と書く必要ないという先輩がいて困る。どちらが正しい？
実績のない売上の領収書が発行されたらしいがどうやって調べた？調べようがない。
「発売は指定席料金だが、領収書は自由席特急料金で切る」といった、料金の範囲内なら額を狭めて領収書発行も認められているわけだし。
>>100
東だけがＲ００１とか小さい番号だが、他のＪＲはなんでＲ３５６とかわけのわからない数字なんだ？
まあ東みたいに単純な数字だと、払戻でＲ番号（Ｒ通版）が違うのにマルスが「払戻しました」になる危惧があるが。
102 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 10:55:52 ID:QXS1Ktus0
運転士 運転手 何が違うの？
>>101
申告納付
申告納付
>>104
総務をアウトソースしている子会社に ビジネスえきねっと 端末が置いて
あるけど、企画券も出せるんだね。
旅行業の登録もしていて、社員個人の旅行も切符頼めるから、頼んだら
やってみますねって言って、スルッと出してきた。
総務をアウトソースしている子会社に ビジネスえきねっと 端末が置いて
あるけど、企画券も出せるんだね。
旅行業の登録もしていて、社員個人の旅行も切符頼めるから、頼んだら
やってみますねって言って、スルッと出してきた。
107 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 13:15:13 ID:Vsjb3jHy0
>>99
大宮サポかアンチ劣頭なだけでないの？
大宮サポかアンチ劣頭なだけでないの？
客にしたら、朝は大宮から乗るのに浦和からと書かれていたら嫌なんじゃないの。
まぁ、無用な摩擦を避けるためにも「効力は」と演説する前に、むしろ効力が一緒なら
客の書いた方向で発券してやればよろしい。
まぁ、無用な摩擦を避けるためにも「効力は」と演説する前に、むしろ効力が一緒なら
客の書いた方向で発券してやればよろしい。
110 ：名無しでGO!：2010/03/01(月) 11:21:05 ID:AIjMnWqQ0
明けのことを非番と言うのってJR東だけ？
111 ：名無しでGO!：2010/03/02(火) 21:53:20 ID:mYCU62SJ0
旅行会社のマルス端末って会社線完結の乗車券の発券できる？
十日町（社）～まつだい（社） みたいな。
十日町（社）～まつだい（社） みたいな。
>>110
西日本も言う
西日本も言う
>>112
>110は去年も同じ事を聞いている
JR総連・東労組を語るスレvol７０
810 ：名無しでGO![]：2009/03/29(日) 19:10:04 ID:+skpF1yaO
なぜ明けのことを非番というの？
警察というか交番なら非番は休日という意味やん
http://hissi.org/read.php/train/20090329/K3NrcEYxeWFP.html
>110は去年も同じ事を聞いている
JR総連・東労組を語るスレvol７０
810 ：名無しでGO![]：2009/03/29(日) 19:10:04 ID:+skpF1yaO
なぜ明けのことを非番というの？
警察というか交番なら非番は休日という意味やん
http://hissi.org/read.php/train/20090329/K3NrcEYxeWFP.html
そもそもここは端末のスレだしな。
まあキ○ガイは無視に限る。
まあキ○ガイは無視に限る。
116 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 11:48:00 ID:X10//g+G0
なんで鉄道って、
駅員→車掌→運転士
ってなるにつれ厳しくなっていくの？
駅員は学校の延長みたいな感じだが運転士は軍隊だし。
乗務員だって元は駅員だった人が大半であって、その人間は同じはずなのに、
なんで同じ人でも駅員時代と乗務員時代では人が変わったようになるの？
JR東の場合は乗務員になれば組合の力が強くなるというメリットもあるが・・。
駅員→車掌→運転士
ってなるにつれ厳しくなっていくの？
駅員は学校の延長みたいな感じだが運転士は軍隊だし。
乗務員だって元は駅員だった人が大半であって、その人間は同じはずなのに、
なんで同じ人でも駅員時代と乗務員時代では人が変わったようになるの？
JR東の場合は乗務員になれば組合の力が強くなるというメリットもあるが・・。
で、その話題がMARS端末にどう関係あるのかを、まずは聞こうじゃないか。
マルスのまとめ経路？総合線？（ていうのか？）に、「瀬戸大橋線」てある筈だけど、
これって岡山から宇多津？それとも岡山から高松？
てか、MRの経路入力って変換後のカナコード経路数が判らんからやってみないとわからんね。
新幹線だと接続駅も入力されて結構な経路数消費することになるし。
これって岡山から宇多津？それとも岡山から高松？
てか、MRの経路入力って変換後のカナコード経路数が判らんからやってみないとわからんね。
新幹線だと接続駅も入力されて結構な経路数消費することになるし。
総称線区、な。
関西の某駅でB寝台の出し方も知らないから説教していたら
後ろの客にいきなり1000円札2枚渡されて
「これでいいだろ。急いでいるんだ」と言われた。
何か良くわからんと受け取ったが何なの？
俺は金のために揉めたんじゃねえよ！
他人を見下すな！
後ろの客にいきなり1000円札2枚渡されて
「これでいいだろ。急いでいるんだ」と言われた。
何か良くわからんと受け取ったが何なの？
俺は金のために揉めたんじゃねえよ！
他人を見下すな！
その後ろの客に見下されることをやっていれば世話しないなｗ
1度も発券させずに5分以上粘っている客ほど太刀が悪いものはない
後ろの客からだけでなく窓口の駅員から見てもな
1度も発券させずに5分以上粘っている客ほど太刀が悪いものはない
後ろの客からだけでなく窓口の駅員から見てもな
122 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 19:29:31 ID:BRO7jEcg0
123 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 19:56:45 ID:nGyWeYPu0
>>120
受け取ったのかよw
受け取ったのかよw
124 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 20:03:05 ID:/q4+jejA0
なんで払い戻しや定期券は、
一ヶ月や１年ではなく、一ヶ月マイナス１だったり、一年マイナス１なの？
３月３日に払い戻し申し出証明をしてもらったら、
払い戻せるのは来年３月２日までだが、なんで３月３日までじゃないの？
定期券なんか２月１日に買うと２月28日までしか使えずに大損。
１月29日に買っても同じって・・・。
でもうちの会社は一括事務処理だからというわけのわからない理由でそういう買い方はできないとか、意味わからん。
一ヶ月や１年ではなく、一ヶ月マイナス１だったり、一年マイナス１なの？
３月３日に払い戻し申し出証明をしてもらったら、
払い戻せるのは来年３月２日までだが、なんで３月３日までじゃないの？
定期券なんか２月１日に買うと２月28日までしか使えずに大損。
１月29日に買っても同じって・・・。
でもうちの会社は一括事務処理だからというわけのわからない理由でそういう買い方はできないとか、意味わからん。
>>124
＞なんで３月３日までじゃないの？
理由は、あなたがヴァカだからw
申出日の翌日から起算して1年だから、3/3申出なら翌年の3/3が期限。
＞定期券なんか２月１日に買うと２月28日までしか使えずに大損。
結局翌年には無意味になるわけだがw
＞なんで３月３日までじゃないの？
理由は、あなたがヴァカだからw
申出日の翌日から起算して1年だから、3/3申出なら翌年の3/3が期限。
＞定期券なんか２月１日に買うと２月28日までしか使えずに大損。
結局翌年には無意味になるわけだがw
126 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 20:24:41 ID:/q4+jejA0
そもそも、入社初年度の人を「入社一年目」と言うのがおかしい。
まだ１年経っていないのだから、「０年目」だろう。
学校で言えば、「１年生」は「０年生」が正しい。
21世紀が2000年からではなく2001年から始まっている、
ドラえもんは22世紀のネコ型ロボットだが生年月日（製造月日？）は２１１２年９月３日だ。
つまり１ずれている（世紀＝１＋西暦）が、これは、「０世紀」を始まりではなく、「１世紀」を始まりとしてしまったからだ。
生まれを４月２日で区切る意味もわからん、なぜ４月１日ではないのか？
一学年は、なぜ４月２日生まれから翌年の４月１日生まれまでなのか - 教えて！goo」
調べた限りでは、２月29日が誕生日の人を考慮したようだが・・
「一学年は、なぜ４月２日生まれから翌年の４月１日生まれまでなのか - 教えて！goo」
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2803462.html
１月１日～４月１日（なぜか３月31日ではないんだっけ？）を、
早生まれというのか遅生まれというのかもややこしい。
（「遅生まれ」「早生まれ｣で検索すると色々なサイトに引っ掛かる）
「満年齢」「数え年」とか、多くの人に意味が勘違いされているものもあるよな。
なんで神社とかで、年齢と生年月日対照表があるか不思議だったが、誕生日起算ではない考え方だからそうなるわけか。
まだ１年経っていないのだから、「０年目」だろう。
学校で言えば、「１年生」は「０年生」が正しい。
21世紀が2000年からではなく2001年から始まっている、
ドラえもんは22世紀のネコ型ロボットだが生年月日（製造月日？）は２１１２年９月３日だ。
つまり１ずれている（世紀＝１＋西暦）が、これは、「０世紀」を始まりではなく、「１世紀」を始まりとしてしまったからだ。
生まれを４月２日で区切る意味もわからん、なぜ４月１日ではないのか？
一学年は、なぜ４月２日生まれから翌年の４月１日生まれまでなのか - 教えて！goo」
調べた限りでは、２月29日が誕生日の人を考慮したようだが・・
「一学年は、なぜ４月２日生まれから翌年の４月１日生まれまでなのか - 教えて！goo」
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2803462.html
１月１日～４月１日（なぜか３月31日ではないんだっけ？）を、
早生まれというのか遅生まれというのかもややこしい。
（「遅生まれ」「早生まれ｣で検索すると色々なサイトに引っ掛かる）
「満年齢」「数え年」とか、多くの人に意味が勘違いされているものもあるよな。
なんで神社とかで、年齢と生年月日対照表があるか不思議だったが、誕生日起算ではない考え方だからそうなるわけか。
バカDQNがくるから、次スレいらねえっていったろ>>1
例のバカ↓>>116
http://hissi.org/read.php/train/20100303/WDEwLy9nK0cw.html
↓>>126
http://hissi.org/read.php/train/20100303/L3E0K2plakEw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100303/WDEwLy9nK0cw.html
↓>>126
http://hissi.org/read.php/train/20100303/L3E0K2plakEw.html
130 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 21:19:21 ID:BRO7jEcg0
さっきも旅行会社のノート型パソコンベースのマルスを覗いてきたがＪＲ用のとやはり仕様が違うのかな？
画面が小さくて良く分からなかった。
発信キーとかなしで10時打ちとかどう操作やってるんだろう。
画面が小さくて良く分からなかった。
発信キーとかなしで10時打ちとかどう操作やってるんだろう。
>>130
自社結合はベースがその旅行会社のもの。
機能の文言など違うところも多い。
10時打ちは他のキーの割り当てを使うか、マウスベースなんだろうけど、
旅行会社の結合端末には、発売登録自動発信機能もあるし、
発券したことにして、券はあとで出すとかもできる。
自社結合はベースがその旅行会社のもの。
機能の文言など違うところも多い。
10時打ちは他のキーの割り当てを使うか、マウスベースなんだろうけど、
旅行会社の結合端末には、発売登録自動発信機能もあるし、
発券したことにして、券はあとで出すとかもできる。
133 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 22:46:14 ID:N5KyJaI30
>>88
ミキティ～！！
ミキティ～！！
134 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 13:42:38 ID:16wh14OJ0
>>127
アンカーミスしてるからどれに対して言ってるのかわからんね
アンカーミスしてるからどれに対して言ってるのかわからんね
135 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 14:25:39 ID:16wh14OJ0
定期券を、「経費削減の一環」らしく会社の指定で分割して買ってる客っているけど、
まあそうした方が安くなるには違いないが、
大した額じゃない、そんなみみっちいことをする会社は逆に潰れると思うのだが？
それとも俺は大企業にいるから感覚が麻痺してるだけで、普通はそういうもんなの？
っていうかさ、そもそも通勤費のかかる奴を採用しなければいいだけの話じゃん。
まあそうした方が安くなるには違いないが、
大した額じゃない、そんなみみっちいことをする会社は逆に潰れると思うのだが？
それとも俺は大企業にいるから感覚が麻痺してるだけで、普通はそういうもんなの？
っていうかさ、そもそも通勤費のかかる奴を採用しなければいいだけの話じゃん。
久しぶりに覗いたら、いつものあほが来ててﾜﾛﾀ
138 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 19:37:05 ID:iJu1k/TA0
久しぶりに読むとレスがたまっていて読むの大変じゃないの？
139 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 19:41:42 ID:iJu1k/TA0
で、不思議なのは、
そんなみみっちい経費削減をやっているくせに、
社員の転勤や通勤などは社員の住所を考慮していないことだ。
例えば東京駅に本社がある会社なら、
大宮に住んでる人を採用するより上野に住んでる人を採用した方が
通勤費用が浮くだろうに。
そんなみみっちい経費削減をやっているくせに、
社員の転勤や通勤などは社員の住所を考慮していないことだ。
例えば東京駅に本社がある会社なら、
大宮に住んでる人を採用するより上野に住んでる人を採用した方が
通勤費用が浮くだろうに。
140 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 20:05:36 ID:iJu1k/TA0
ただ俺が勤める大企業のそのJR東も
私鉄使う社員には
定期券じゃなくて回数券使用というみみっちいことをやっている。
だったらJRだけで通える人を採用すればいいのに。
なお回数券の使用はチェックされてるわけではないので
自分の用事で使って「もう回数券切れたんで新たに欲しいです」と請求してもバレない、
これはバスカードも同様。
ただバスカード自体が廃止になるからこれからどうなるかはわからんが。
私鉄使う社員には
定期券じゃなくて回数券使用というみみっちいことをやっている。
だったらJRだけで通える人を採用すればいいのに。
なお回数券の使用はチェックされてるわけではないので
自分の用事で使って「もう回数券切れたんで新たに欲しいです」と請求してもバレない、
これはバスカードも同様。
ただバスカード自体が廃止になるからこれからどうなるかはわからんが。
>>140
>回数券の使用はチェックされてるわけではないので
回数券は購入後に事務で現物を見せ認可を貰って後日購入代金を給料と同時に振り込まれる。
出勤回数と回数券の枚数が一致しないと「不正」とみなされて今後は回数券の購入代金は貰えない。
しかし電気をドロボウするだけの者だけに犯罪スレスレの行為にはお手の物だな>>140
>回数券の使用はチェックされてるわけではないので
回数券は購入後に事務で現物を見せ認可を貰って後日購入代金を給料と同時に振り込まれる。
出勤回数と回数券の枚数が一致しないと「不正」とみなされて今後は回数券の購入代金は貰えない。
しかし電気をドロボウするだけの者だけに犯罪スレスレの行為にはお手の物だな>>140
suicaを大々的に推してるのはどこのどいつだよw
という冗談はさておき、泊まり中心の鉄道会社なら定期はいらんだろ。
という冗談はさておき、泊まり中心の鉄道会社なら定期はいらんだろ。
>>140
回数券は一旦個人で買う。その後職場の事務で回数券の券番号と持参した日の枚数を控える。
そして所定の書面に署名、捺印して回数券代を請求する。
また出勤日数と回数券の残りが完全に一致しているか抜き打ちで調べる。
回数券は１回分が付加価値として付くがそれも計算に入れる。
定期券の場合も同様だが、定期は最長の６ヶ月を買う。
いずれにしても「不正使用」や「払い戻し」して料金の着服が発覚した場合は厳しい処罰があるからな。
>>142
全てが泊まり勤務ではない。
交代勤務が無い職場では全てが日勤で、泊まり中心の職場でもシフトによっては日勤が発生する。
回数券は一旦個人で買う。その後職場の事務で回数券の券番号と持参した日の枚数を控える。
そして所定の書面に署名、捺印して回数券代を請求する。
また出勤日数と回数券の残りが完全に一致しているか抜き打ちで調べる。
回数券は１回分が付加価値として付くがそれも計算に入れる。
定期券の場合も同様だが、定期は最長の６ヶ月を買う。
いずれにしても「不正使用」や「払い戻し」して料金の着服が発覚した場合は厳しい処罰があるからな。
>>142
全てが泊まり勤務ではない。
交代勤務が無い職場では全てが日勤で、泊まり中心の職場でもシフトによっては日勤が発生する。
144 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 22:50:26 ID:Nr/mNDrY0
大企業がそんなことやってるの？
定期支給でいいじゃん。
定期支給でいいじゃん。
147 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 01:04:16 ID:nswlD7UR0
>>110
タクシー業界モナ
タクシー業界モナ
148 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 12:03:50 ID:qvPf0RH40
ここはアンチ東日本のスレということでおｋ？
元JTBのモノです（10年前ですが）
1ヶ月前の申込書預かりをしておいて、随時登録しておいてました。
すると1ヶ月前の10時過ぎに登録可否通知が来るというものでした。
びゅうの旅行業端末と同じようなものですね。
当時は今のように超人気列車とかあまり無かったし、
そういう人は駅に行くので、あまりトラブルになった記憶はありません。
10時打ちで来る人も居ませんでしたね。
そもそも旅行会社はだいたい10時開店なので、10時打ちは間に合いません。
マルスの機能改修。
車椅子専用席の「記入部分印字」
あんまり意味無いような・・・
1ヶ月前の申込書預かりをしておいて、随時登録しておいてました。
すると1ヶ月前の10時過ぎに登録可否通知が来るというものでした。
びゅうの旅行業端末と同じようなものですね。
当時は今のように超人気列車とかあまり無かったし、
そういう人は駅に行くので、あまりトラブルになった記憶はありません。
10時打ちで来る人も居ませんでしたね。
そもそも旅行会社はだいたい10時開店なので、10時打ちは間に合いません。
マルスの機能改修。
車椅子専用席の「記入部分印字」
あんまり意味無いような・・・
窓口ではなんでマルス券の領収書出してくれないの？
151 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 22:37:39 ID:3JMjHn9F0
>>150
マルス券ヲタが来てウザイから
マルス券ヲタが来てウザイから
早得きっぷなどの、発売枚数限定きっぷって号車・座席指定できます？
座席位置もある程度枠におさまってんすか？
座席位置もある程度枠におさまってんすか？
>>150
みどりの券売機プラスなら出せるよー
みどりの券売機プラスなら出せるよー
154 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 00:22:23 ID:vyWYhV+JO
155 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 11:30:23 ID:7Xp5MnBb0
原券距離が101km以上なら発駅計算、未満なら打ち切り精算するってことだけど、
この「原券距離」に私鉄区間は含むの？
この「原券距離」に私鉄区間は含むの？
156 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 12:17:13 ID:/7GZ1E/3O
含む。
マルスに関係ないので、今後は規則スレへどうぞ。
マルスに関係ないので、今後は規則スレへどうぞ。
>>155
逆では？
逆では？
川崎新町 感熱POSに変わっていますた。
159 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 18:02:26 ID:eRhtlq470
160 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 18:03:56 ID:QzqTgFZHO
>>150
九州は領収書を頼むと普通にマルスで出すけど
九州は領収書を頼むと普通にマルスで出すけど
>>162
そんなもん集めてどうすんだあほ
そんなもん集めてどうすんだあほ
164 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 21:05:57 ID:vyWYhV+JO
165 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 21:10:55 ID:/7GZ1E/3O
>>162
出ない(出せない)から安心汁
出ない(出せない)から安心汁
166 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 21:31:38 ID:ViPiBuS2O
九州は出せて他はなんで出せないの？
ローカルの個別業務なんじゃないの？
西エリア在住だけどMV以外で領収書なんて聞いたことない
西エリア在住だけどMV以外で領収書なんて聞いたことない
168 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 23:37:11 ID:/7GZ1E/3O
マルスは同じでも、内部のソフトが各社違う。
九州だけそういう仕様にしたんじゃね？
ところで、なんでそんなにマルス券にこだわるの？
結局マルス券ヲタなのか？
九州だけそういう仕様にしたんじゃね？
ところで、なんでそんなにマルス券にこだわるの？
結局マルス券ヲタなのか？
169 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 18:16:39 ID:fs46zryo0
「３月７日から２日間有効」のきっぷは、
７日を含んで、７日と８日が有効期間だ。
しかし、８、９と数えて、10日まで有効と考える客が多い。
俺は当初そういう客をアホと思っていたが、
冷静に考えたら、「から」という表現は、
起点を含まないから、JR側に問題があることに気付いた。
７日を含んで、７日と８日が有効期間だ。
しかし、８、９と数えて、10日まで有効と考える客が多い。
俺は当初そういう客をアホと思っていたが、
冷静に考えたら、「から」という表現は、
起点を含まないから、JR側に問題があることに気付いた。
170 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 18:30:41 ID:+bj997NuO
旅行会社の事前受け付け登録って前もって申し込み書預かって10:00になると自動発信するような物と同じようなものと同じ？いまいちその辺が不明･･･
バカにレスするようでアレだが、乗車券類の有効期間表記は改めた方がよいと思う。
以前は常備券だったから「＊＊から＃日間有効」の＊＊に日付を記入してたけど、今は自動販売機かマルスで発券するんだから、
その都度有効期間の最後の日を印刷すればいいだけ。
定期券や回数券で同様のことをやってるんだから、技術的には不可能ではないはず。
まぁ、最近は有効期間が長い乗車券を有効活用する人が少ないから、費用対効果で見合わないのかな。
以前は常備券だったから「＊＊から＃日間有効」の＊＊に日付を記入してたけど、今は自動販売機かマルスで発券するんだから、
その都度有効期間の最後の日を印刷すればいいだけ。
定期券や回数券で同様のことをやってるんだから、技術的には不可能ではないはず。
まぁ、最近は有効期間が長い乗車券を有効活用する人が少ないから、費用対効果で見合わないのかな。
172 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 21:32:55 ID:JF5X6tot0
お尋ねですけど、北斗星に4人で乗りたいので、ソロを4部屋を10時打ちで狙いたいのですが、4部屋(4人)入力で発券出来ますか?
それとも、1部屋(1人)単位しか打ち込み出来ませんか?
つまり、1枚発券する度に2枚目、3枚目とマルスを扱わなくてはいけないのですか?
それとも、1部屋(1人)単位しか打ち込み出来ませんか?
つまり、1枚発券する度に2枚目、3枚目とマルスを扱わなくてはいけないのですか?
4人で乗るなら開放にしてよ・・・
174 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 21:59:13 ID:GnQG5Zgl0
デュエット2部屋なら行けそうかも。
ただし、分担しないと。
ただし、分担しないと。
個室は操作１回１部屋だから、４人で各駅分担した方がよさそう。
>>177
北海道で言う総販か
北海道で言う総販か
179 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 10:40:44 ID:Ns8DgRix0
調べたら「から」っは起点を含む単語のようだ。
過不足はありのまま報告しろって言うけど、ありのまま報告したら怒られるんだから私金補填した方が気がラクなんだが。
過剰金を着服したならとにかく、不足金を自腹弁済してなぜクビになる？
ってか過不足調整したら本当にクビになる？ 正社員でも一発懲戒解雇？
そもそも、過不足が０円だからって、
1000円の過剰と1000円の不足の
行ったり来たりで結果的に０円になってるだけかもしれないだろうが。
過不足はありのまま報告しろって言うけど、ありのまま報告したら怒られるんだから私金補填した方が気がラクなんだが。
過剰金を着服したならとにかく、不足金を自腹弁済してなぜクビになる？
ってか過不足調整したら本当にクビになる？ 正社員でも一発懲戒解雇？
そもそも、過不足が０円だからって、
1000円の過剰と1000円の不足の
行ったり来たりで結果的に０円になってるだけかもしれないだろうが。
180 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 10:41:38 ID:Ns8DgRix0
過不足ないことを いちさん というのは駅ではどの駅でもそうらいしけど、乗務員職場はどうなん？
電車のひみつ読んで寝てろよDQN
182 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 11:22:45 ID:x0LVJgXj0
いつものバカ → ID:Ns8DgRix0
183 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 15:42:15 ID:Ns8DgRix0
過不足は、かぶそく、ではなく、かふそく、と読むのだが、
かぶそくと呼ぶ人が多すぎる。っていうか、かふそくと読む人がいない。
自分のミスなんだから超勤つけるなって先輩がいるけど、
お前に給料貰ってるわけじゃないのになんでお前がそんなこと言うの？
単なる営業係の分際で。
主任も助役も超勤つけろって言ってるのに。
しかも、お前、自分の超勤だけは３６協定超えるほど付けまくっているくせに、自分に甘く他人に厳しいってか。
助役は会社側の人間として主任は組合側？
>>181
何それ？
かぶそくと呼ぶ人が多すぎる。っていうか、かふそくと読む人がいない。
自分のミスなんだから超勤つけるなって先輩がいるけど、
お前に給料貰ってるわけじゃないのになんでお前がそんなこと言うの？
単なる営業係の分際で。
主任も助役も超勤つけろって言ってるのに。
しかも、お前、自分の超勤だけは３６協定超えるほど付けまくっているくせに、自分に甘く他人に厳しいってか。
助役は会社側の人間として主任は組合側？
>>181
何それ？
いつものバカの書き込みに反応してしまうのは癪だが、「いちさん」の語源は知りたい。
国鉄時代からいる人に聞いても語源知らないんだよなぁ・・・ スレ違いですみません。
国鉄時代からいる人に聞いても語源知らないんだよなぁ・・・ スレ違いですみません。
186 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 19:28:37 ID:Ns8DgRix0
だから、「まだ」正社員じゃないっての。
ところで過不足調整って法律には触れるの？
社内規則には抵触しても法律には触れない？
虚偽の売上げを申告してることになるとはいえ、
別によそからの金を持ってきてるわけではなく、
過剰額が発生した時の過剰額を繰越してそれを不足金が発生した時に充当すれば、
別に金の入り組みが発生しても不正はないわけだから、法律には触れない？
>>185
一致ご名算 とは聞いた。
ただJR東以外の会社では使われない用語らしい。
ところで過不足調整って法律には触れるの？
社内規則には抵触しても法律には触れない？
虚偽の売上げを申告してることになるとはいえ、
別によそからの金を持ってきてるわけではなく、
過剰額が発生した時の過剰額を繰越してそれを不足金が発生した時に充当すれば、
別に金の入り組みが発生しても不正はないわけだから、法律には触れない？
>>185
一致ご名算 とは聞いた。
ただJR東以外の会社では使われない用語らしい。
187 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 19:33:44 ID:Ns8DgRix0
休憩時間中や仮眠時間も拘束時間ではあるから給料は出ているの？
作業ダイヤが分単位で決められていて
超勤は１分から可能かつ自己申告って、
JR東だけ？ 他のJRもそう？
作業ダイヤが分単位で決められていて
超勤は１分から可能かつ自己申告って、
JR東だけ？ 他のJRもそう？
この「なんで」厨をかかえている職場が可哀想。
登用されないことを祈るばかりだな。糞GS。
登用されないことを祈るばかりだな。糞GS。
書き込みを本社にFAXしてるよ
191 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 21:37:02 ID:Ns8DgRix0
faxしないでアドレス送ればいいだけだろｗ
192 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 21:39:07 ID:Ns8DgRix0
ああそれと、JR四国なら本社でいいんだろうけど、
JR東の場合は通報先は本社じゃなくて支社が基本だから。
JR東の場合は通報先は本社じゃなくて支社が基本だから。
>>193
元から「脳内GS」かつ自称「４月から正社員」なんだから、通報されたところで痛くもかゆくもないんじゃないの？
昔、バイトスレでも「自称テンポ」「自称ＭＶＰ名誉車掌」「自称ＪＲ鉄道王」とかほざいている痛い奴がいたよ。
騒がれたり、かまってもらいたいがために駄レスやしったか知識をを繰り返す奴。
実際の関係者なら根本的に、質問があるなら職場の友人や同期に聞けばいいだけの事。それができない段階で…ｒｙ
結局、スルーして相手にしないのが一番。やさしく生温かく見守ってあげましょう。
元から「脳内GS」かつ自称「４月から正社員」なんだから、通報されたところで痛くもかゆくもないんじゃないの？
昔、バイトスレでも「自称テンポ」「自称ＭＶＰ名誉車掌」「自称ＪＲ鉄道王」とかほざいている痛い奴がいたよ。
騒がれたり、かまってもらいたいがために駄レスやしったか知識をを繰り返す奴。
実際の関係者なら根本的に、質問があるなら職場の友人や同期に聞けばいいだけの事。それができない段階で…ｒｙ
結局、スルーして相手にしないのが一番。やさしく生温かく見守ってあげましょう。
この人に触れちゃいけないんだろうけど、ちょっとだけ。
>>186
横領など故意に犯した損失でなければ、直接弁済させるのは違法という判例
多数あり。業務を遂行する上で犯した過失による損失は、基本的に会社が組
織として担保しないといけない。
ただ、明らかに他の人よりもミスが多い、何度教育や指導をしても改善され
ないというような場合には、明文化された懲罰規定に則って処分することは
できる(その場合でも、基本的に段階的に軽い処分から重い処分へというよう
な配慮が必要)。
>>186
横領など故意に犯した損失でなければ、直接弁済させるのは違法という判例
多数あり。業務を遂行する上で犯した過失による損失は、基本的に会社が組
織として担保しないといけない。
ただ、明らかに他の人よりもミスが多い、何度教育や指導をしても改善され
ないというような場合には、明文化された懲罰規定に則って処分することは
できる(その場合でも、基本的に段階的に軽い処分から重い処分へというよう
な配慮が必要)。
>>195
そこまで細かい事しなくても、GSだったら雇い止め（契約が更新されないこと）して終り。
そこまで細かい事しなくても、GSだったら雇い止め（契約が更新されないこと）して終り。
ま、ネットじゃでかい態度の我が物顔で発言してる彼も、社内じゃひっそりと生活してるネット弁慶でしょ
だいたい聞きたいなら社内の誰かに聞いてみりゃいいじゃんて内容ばかり。
社員になれないウサ晴らしをここに持ってこないでほしいよな
迷惑かかるから事件だけは起こすなよ
だいたい聞きたいなら社内の誰かに聞いてみりゃいいじゃんて内容ばかり。
社員になれないウサ晴らしをここに持ってこないでほしいよな
迷惑かかるから事件だけは起こすなよ
周遊きっぷの帰り券の日付変更って面倒？
199 ：名無しでGO!：2010/03/11(木) 23:11:51 ID:hrhamO+q0
>>198
海東京駅でやってもらった。１分くらいで出てきたよ
海東京駅でやってもらった。１分くらいで出てきたよ
200 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 11:50:09 ID:W5d+MPLT0
サンライズA寝台やはシャワーカードが付いて来るけど、
それとは別に金を払ってシャワーカードを買うことはできるの？
あるいはカシオペアや北斗星のシャワー付き個室の場合も。
JR東は１分から超勤つくし自己申告だけど他社は？
法律上は何分から超勤になればいいの？
JR東の人は２ｃｈではでかい口叩いてるくせに、他社JRと違って優先席の携帯電話を黙認するビビリ車掌ばかり。
過不足をありのまま報告しろってなら、過不足を出しても怒るなよ。
ってか、イチサンだとしても、1000円多めにお釣りを渡したのと、1000円お釣りを少なくしたのが、
行ったりきたりで、お釣りを間違えていてもトータルで±０になっている場合もあるんだから、
単に「±０」になっているからとイチサンってのはどうかね。
まあそれ以上は調べようがないが。
券売機の領収書の取り忘れが多すぎるが、必要ないならボタン押すなよ。ロール紙が勿体無い。
領収書くれと窓口に来るバカは、券売機で領収書が出せることを知れ。
それとは別に金を払ってシャワーカードを買うことはできるの？
あるいはカシオペアや北斗星のシャワー付き個室の場合も。
JR東は１分から超勤つくし自己申告だけど他社は？
法律上は何分から超勤になればいいの？
JR東の人は２ｃｈではでかい口叩いてるくせに、他社JRと違って優先席の携帯電話を黙認するビビリ車掌ばかり。
過不足をありのまま報告しろってなら、過不足を出しても怒るなよ。
ってか、イチサンだとしても、1000円多めにお釣りを渡したのと、1000円お釣りを少なくしたのが、
行ったりきたりで、お釣りを間違えていてもトータルで±０になっている場合もあるんだから、
単に「±０」になっているからとイチサンってのはどうかね。
まあそれ以上は調べようがないが。
券売機の領収書の取り忘れが多すぎるが、必要ないならボタン押すなよ。ロール紙が勿体無い。
領収書くれと窓口に来るバカは、券売機で領収書が出せることを知れ。
201 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 11:59:54 ID:PN72lHkk0
いつものバカ ID:W5d+MPLT0
領収書なんて発行しなくてもいいと思うけど。
下車駅で無効印押して切符そのものを領収書代わりにできないものなの？
下車駅で無効印押して切符そのものを領収書代わりにできないものなの？
>>203
それで経理通るならな。
それで経理通るならな。
>>203
それで経理通るならな。
それで経理通るならな。
206 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 12:53:01 ID:W5d+MPLT0
あと両替を頼んでくる奴さあ、駅は両替窓口じゃないっての。
券売機に「買い間違え払い戻し」って両替機能があるんだからそれ使えや。
国分寺駅の連絡改札の自動改札機が券詰まりしたら西武とJRどちらの係員が応対するの？
改札や出札に置いてあるボールペンやコインシート、
旅客側はとにかくとして俺達側の方まで定期的になくなるんだが、備品持ち帰りしてるバカがいるのか？
雪が降ったとき、線路点検は、運転区、車掌区、駅、どこがやるの？
営業系社員は勤務中の私金所持は好ましくないが、乗務員は？
車掌が電車降りて車掌区に行くまでに自販機でジュース買ったりするのをよく見るのだが。
ってか、乗務員職場でも「イチサン」と言うってことだが、
車掌はとにかく、運転士が金を扱うことなんてあるの？
券売機に「買い間違え払い戻し」って両替機能があるんだからそれ使えや。
国分寺駅の連絡改札の自動改札機が券詰まりしたら西武とJRどちらの係員が応対するの？
改札や出札に置いてあるボールペンやコインシート、
旅客側はとにかくとして俺達側の方まで定期的になくなるんだが、備品持ち帰りしてるバカがいるのか？
雪が降ったとき、線路点検は、運転区、車掌区、駅、どこがやるの？
営業系社員は勤務中の私金所持は好ましくないが、乗務員は？
車掌が電車降りて車掌区に行くまでに自販機でジュース買ったりするのをよく見るのだが。
ってか、乗務員職場でも「イチサン」と言うってことだが、
車掌はとにかく、運転士が金を扱うことなんてあるの？
207 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 12:55:32 ID:W5d+MPLT0
>>204
実際そういう客は多いから通るんじゃね。
>>202
気になるのは、MVに貼ってある
「宛名入り領収書希望の方は領収書ボタンを押さずに窓口へ」という文。
これ、おかしいじゃん。
客は、これでは領収書を二重に貰ったんじゃないかと窓口係員に疑われる。
「宛名入り領収書希望の方は、領収書ボタンを押した後に、窓口にお持ちください、差し替えます」
との張り紙にすべき。
あとJR東海のMVみたいに、宛名蘭が入っている領収証がいいね。
なんでJR東、四国、西だと、蘭がないんだろう。
実際そういう客は多いから通るんじゃね。
>>202
気になるのは、MVに貼ってある
「宛名入り領収書希望の方は領収書ボタンを押さずに窓口へ」という文。
これ、おかしいじゃん。
客は、これでは領収書を二重に貰ったんじゃないかと窓口係員に疑われる。
「宛名入り領収書希望の方は、領収書ボタンを押した後に、窓口にお持ちください、差し替えます」
との張り紙にすべき。
あとJR東海のMVみたいに、宛名蘭が入っている領収証がいいね。
なんでJR東、四国、西だと、蘭がないんだろう。
208 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 12:57:06 ID:W5d+MPLT0
ってか、１３０円のきっぷで領収書とかみみっちすぎる。
そんくらい自腹切れや。
そんくらい自腹切れや。
1円でも領収書は必要です。
日本国
日本国
せめてマルスのマから書き込めよバカ
212 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 16:36:00 ID:W5d+MPLT0
213 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 16:37:30 ID:W5d+MPLT0
↓「マナー違反」という言い方は存在しない。
「違反」とは規則に対して使う言葉であり、「マナー」は規則ではないから、
「マナー違反」「モラル違反」といった言い方は正確ではない。
「北陸」「能登」がラストラン＝半世紀の歴史に幕－「撮り鉄」厳戒・JR上野駅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000114-jij-soci
3月12日14時17分配信 時事通信
上野－金沢間を半世紀以上にわたり結んできた寝台特急（ブルートレイン）「北陸」と夜行急行「能登」が12日夜、定期運転のラストランを迎える。
車体を撮影しようとする鉄道ファン「撮り鉄」の一部にマナー違反も目立つことから、JR東日本は、両列車が発着する上野駅ホームに職員40人を配置、厳戒態勢を敷く。
警視庁鉄道警察隊と上野署も不測の事態に備え、ホームなどに警察官を配置する。
同社によると、両列車をカメラに収めようとするファンは先月中旬ごろから急増。今月6日は土曜日ということもあり、700人を超えたという。同社は現在、警備員を増やし、11日夜までは約20人態勢で警戒。
12日夜は倍の約40人態勢で臨むが、「実際にどれくらいの人がホームに詰め掛けるか、想像もつかない」としている
「違反」とは規則に対して使う言葉であり、「マナー」は規則ではないから、
「マナー違反」「モラル違反」といった言い方は正確ではない。
「北陸」「能登」がラストラン＝半世紀の歴史に幕－「撮り鉄」厳戒・JR上野駅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000114-jij-soci
3月12日14時17分配信 時事通信
上野－金沢間を半世紀以上にわたり結んできた寝台特急（ブルートレイン）「北陸」と夜行急行「能登」が12日夜、定期運転のラストランを迎える。
車体を撮影しようとする鉄道ファン「撮り鉄」の一部にマナー違反も目立つことから、JR東日本は、両列車が発着する上野駅ホームに職員40人を配置、厳戒態勢を敷く。
警視庁鉄道警察隊と上野署も不測の事態に備え、ホームなどに警察官を配置する。
同社によると、両列車をカメラに収めようとするファンは先月中旬ごろから急増。今月6日は土曜日ということもあり、700人を超えたという。同社は現在、警備員を増やし、11日夜までは約20人態勢で警戒。
12日夜は倍の約40人態勢で臨むが、「実際にどれくらいの人がホームに詰め掛けるか、想像もつかない」としている
スレ削除依頼だしてよ
>>214
相手すんなよ。
それも過去スレで論破去れているし、かまってもらいたいためのネタループ。
ネタとしても、いい加減飽きたし、かまってもらいたい上に、なりすましではなく社員を自称するなら、
しったか知識や知識のつまみ食いレベルでは無く、最低限の義務教育終了レベルの品性と教養を感じさせる文章を書きましょうね。
それが、なりすまし社員として成功するコツw
相手すんなよ。
それも過去スレで論破去れているし、かまってもらいたいためのネタループ。
ネタとしても、いい加減飽きたし、かまってもらいたい上に、なりすましではなく社員を自称するなら、
しったか知識や知識のつまみ食いレベルでは無く、最低限の義務教育終了レベルの品性と教養を感じさせる文章を書きましょうね。
それが、なりすまし社員として成功するコツw
217 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/03/12(金) 18:09:20 ID:xLEKJh7Q0
218 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 18:47:12 ID:W5d+MPLT0
乗務員に憧れる人って何なの？
駅員の方が責任軽いしラクだし生活は規則的だしいいじゃないか。
まあターミナル駅での勤務なら、ゴミ客の相手ばかりだし乗務員の方がいいけれど。
ただ車掌はまだしも運転士のような軍隊は嫌だねえ。
運転士脳トレ
http://teto5527.tsukaeru.jp/nouryoku/NOU040101.htm
これができれば運転士の適性はばっちり？
>>214
日常的に使われているから正しいってわけではないだろ、的を得るって言い方も日常的にされてるし。
正社員登用にそんなルールはありません。
>>216
論破されたことなんてないけど？ 証拠はあるのかよ、嘘はやめろ。
駅員の方が責任軽いしラクだし生活は規則的だしいいじゃないか。
まあターミナル駅での勤務なら、ゴミ客の相手ばかりだし乗務員の方がいいけれど。
ただ車掌はまだしも運転士のような軍隊は嫌だねえ。
運転士脳トレ
http://teto5527.tsukaeru.jp/nouryoku/NOU040101.htm
これができれば運転士の適性はばっちり？
>>214
日常的に使われているから正しいってわけではないだろ、的を得るって言い方も日常的にされてるし。
正社員登用にそんなルールはありません。
>>216
論破されたことなんてないけど？ 証拠はあるのかよ、嘘はやめろ。
219 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 18:48:29 ID:W5d+MPLT0
よく意味がわからないが、
auの人はもう一生２ｃｈに書き込めないの？
auの人はもう一生２ｃｈに書き込めないの？
220 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 18:50:20 ID:W5d+MPLT0
よく意味がわからないが、
auの人はもう一生２ｃｈに書き込めないの？
auから抗議が来ないのかそんなことして。ユーザー激減じゃん。
別に携帯板で騒ぎになってる様子はないけど？
auの人はもう一生２ｃｈに書き込めないの？
auから抗議が来ないのかそんなことして。ユーザー激減じゃん。
別に携帯板で騒ぎになってる様子はないけど？
221 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 19:37:24 ID:W5d+MPLT0
コンプライアンス違反って言い方がよくされるけど、
コンプライアンスは「法令順守」って意味なんだから、
「法令順守違反」とは、おかしな表現だ。
運転士養成費用はJRだと600万円なのに
いすみ鉄道が700万円だったのは委託手数料？
JRは直接自社で養成するから手数料がかからないってこと？
たまに未入鋏のきっぷが着札に入ることがあるけど
これをこっそり持ち帰って適当な駅で払い戻してもいい？
持ち帰るだけなら無問題だとして、払い戻しはさすがにマズイ？
でもバレないよな？
ただ払い戻しは原券が残るから心配。浮間舟渡に１年保管されるんだっけ？
ってか、JR東日本全土のものが浮間舟渡に行くの？
青森から浮間舟渡までG便だとしたら何回も乗換えがあるが、G便の事故も結構あるし乗り換え多いほど事故率は上がるんじゃないかな。
コンプライアンスは「法令順守」って意味なんだから、
「法令順守違反」とは、おかしな表現だ。
運転士養成費用はJRだと600万円なのに
いすみ鉄道が700万円だったのは委託手数料？
JRは直接自社で養成するから手数料がかからないってこと？
たまに未入鋏のきっぷが着札に入ることがあるけど
これをこっそり持ち帰って適当な駅で払い戻してもいい？
持ち帰るだけなら無問題だとして、払い戻しはさすがにマズイ？
でもバレないよな？
ただ払い戻しは原券が残るから心配。浮間舟渡に１年保管されるんだっけ？
ってか、JR東日本全土のものが浮間舟渡に行くの？
青森から浮間舟渡までG便だとしたら何回も乗換えがあるが、G便の事故も結構あるし乗り換え多いほど事故率は上がるんじゃないかな。
222 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 19:40:52 ID:kZekRGqv0
test
ぬるぽ～
224 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/03/12(金) 23:09:02 ID:xLEKJh7Q0
226 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 10:24:55 ID:Ed5iQbF20
制帽をかぶるようになってからフケが多くなったが帽子ってフケが出やすくなるの？
更衣時間が５分じゃ足りない、けど他のJRに更衣時間ってあるの？
バスの運転士は真冬でも上着を脱いでいることが多いけど
電車運転士はむしろ春先でも上着着ている人の方が多いけどなんで？
小さい駅だと、泊まり勤務で早寝でも先輩が寝かせてくれないとかあるの？
小さい駅は起床確認ってどうやるの？ 管理駅に電話？
でも、首都圏の非ターミナル駅のような「大きくはないが、被管理駅でもない駅」は、どうなんだ？
高尾駅の通り抜けはJR側が認めてないのに京王の駅員が苦情されるのは理不尽だろ。
JRの苦情が分倍河原駅員や新宿京王改札の駅員が言われるのも不条理だし。
でもなんで国立は通り抜けがいいの？ 国立市がJRに金を払ってるの？
>>224
在日てのは帰化して日本国籍になった人って意味じゃないの？
今揉めてる外国人参政権ってのは帰化してない人を対象にってことじゃないの？
更衣時間が５分じゃ足りない、けど他のJRに更衣時間ってあるの？
バスの運転士は真冬でも上着を脱いでいることが多いけど
電車運転士はむしろ春先でも上着着ている人の方が多いけどなんで？
小さい駅だと、泊まり勤務で早寝でも先輩が寝かせてくれないとかあるの？
小さい駅は起床確認ってどうやるの？ 管理駅に電話？
でも、首都圏の非ターミナル駅のような「大きくはないが、被管理駅でもない駅」は、どうなんだ？
高尾駅の通り抜けはJR側が認めてないのに京王の駅員が苦情されるのは理不尽だろ。
JRの苦情が分倍河原駅員や新宿京王改札の駅員が言われるのも不条理だし。
でもなんで国立は通り抜けがいいの？ 国立市がJRに金を払ってるの？
>>224
在日てのは帰化して日本国籍になった人って意味じゃないの？
今揉めてる外国人参政権ってのは帰化してない人を対象にってことじゃないの？
227 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 10:44:32 ID:Ed5iQbF20
ダイヤ改正初日から各地で乱れってなめてんの？
１４時まで大湊線ウヤってさ、１４時ってなんだよ。
仮に１１時に風が完全にやんだらどうするんだよ。
そういえばいったん運休が決まった列車を復活させる「カツテン」がある度に思うが、
だったら最初からウヤを決めるなよ。
そして一度ウヤと決めたら復活させるな、一度決めたことは（正しいことであれば）貫け。
１４時まで大湊線ウヤってさ、１４時ってなんだよ。
仮に１１時に風が完全にやんだらどうするんだよ。
そういえばいったん運休が決まった列車を復活させる「カツテン」がある度に思うが、
だったら最初からウヤを決めるなよ。
そして一度ウヤと決めたら復活させるな、一度決めたことは（正しいことであれば）貫け。
お客様の中にお医者様はいらっしゃ（ry
たかが更衣に何分かかるんだ？高速進行でやれや。
231 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/03/13(土) 20:28:26 ID:MKpVvlSn0
>>227
>「カツテン」
復活運転ね、ダイヤ混乱時に一度運休したが再度スジを復活させて運転する事。
他人から聞いた覚えたての運転用語を自慢げにｗ
>在日てのは帰化して日本国籍になった人って意味じゃないの？
永住の在留資格等を持ち日本に定着居住している外国人を「在日」という。
出入国管理及び難民認定法（入管法）の適用における「外国人」の定義については、同法第2条で「日本の国籍を有しない者」と規定されている。
よって在日ﾁｮﾝの国籍は日本国ではない。
>「カツテン」
復活運転ね、ダイヤ混乱時に一度運休したが再度スジを復活させて運転する事。
他人から聞いた覚えたての運転用語を自慢げにｗ
>在日てのは帰化して日本国籍になった人って意味じゃないの？
永住の在留資格等を持ち日本に定着居住している外国人を「在日」という。
出入国管理及び難民認定法（入管法）の適用における「外国人」の定義については、同法第2条で「日本の国籍を有しない者」と規定されている。
よって在日ﾁｮﾝの国籍は日本国ではない。
232 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 21:10:02 ID:YKCdLDFx0
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date126608.jpg
さっきやってたテレ東の旅番組でスタッフが事前に買ったやつだと思うけど
法務省内にも旅行代理店あるの？俺のような一般人でも入って買えるのかな？
さっきやってたテレ東の旅番組でスタッフが事前に買ったやつだと思うけど
法務省内にも旅行代理店あるの？俺のような一般人でも入って買えるのかな？
つ[(観)法務省内MR３１]
>>234
サンクス
サンクス
>>235
こういうのって国鉄時代の名残かな？
こういうのって国鉄時代の名残かな？
寝台券転売野郎の券が「法務省内」「警察省内」だったら笑えるな。
239 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 10:26:01 ID:oDv/dYoz0
マルスは、定期券データを読み取ってくれるから
継続定期券を作る時に客が前の定期券があると非常に助かるが、
しかし、年齢も自動的に変わってくれよ。
定期券には誕生日データも登録されているんだから、誕生日以降に継続定期券発券したら自動的に年齢も変わるようにしてくれ。
小児用スイカはそうなっているのに。
東以外のJRは胸ポケットにペンを入れることは禁止ではないの？
まあ東も禁止というより「推奨されない」と言った方がいいか、やっている人はいるし。
でもカラーワイシャツとか着てる人はどうかと思う。
あとズボンのポケットに携帯電話入れてる人も多いが重くないか？
インカムみたいにやむを得ないものなら仕方ないが。
ダイヤを後ろのポケットに入れてるのも落ちないのかね。
障害者手帳を見せてもらっても、一体どこが障害なのかわからない人がいるが、心臓疾患とかの内部障害なの？
見た目も行動も完全に健常者だから、日常生活でどう支障があるのかわからない。
継続定期券を作る時に客が前の定期券があると非常に助かるが、
しかし、年齢も自動的に変わってくれよ。
定期券には誕生日データも登録されているんだから、誕生日以降に継続定期券発券したら自動的に年齢も変わるようにしてくれ。
小児用スイカはそうなっているのに。
東以外のJRは胸ポケットにペンを入れることは禁止ではないの？
まあ東も禁止というより「推奨されない」と言った方がいいか、やっている人はいるし。
でもカラーワイシャツとか着てる人はどうかと思う。
あとズボンのポケットに携帯電話入れてる人も多いが重くないか？
インカムみたいにやむを得ないものなら仕方ないが。
ダイヤを後ろのポケットに入れてるのも落ちないのかね。
障害者手帳を見せてもらっても、一体どこが障害なのかわからない人がいるが、心臓疾患とかの内部障害なの？
見た目も行動も完全に健常者だから、日常生活でどう支障があるのかわからない。
241 ：この写真ひどいぞ見ろ：2010/03/15(月) 10:31:44 ID:qUriDxfK0
242 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 19:55:40 ID:FPLM8bcm0
東鉄指令が乗務員を呼んで、でも乗務員が応答しない時は、
応答できない状態なんだろうけど、
逆に、乗務員側が指令を呼んだのに、指令が応答しても乗務員の応答がない場合って何なの？
見習い乗務員で、先生に「試しに呼んでみろ」と言われたってこと？
マルスで適当なきっぷを発券して控除するのりで、防護無線発報したらどうなるんだろう。
あと、なんで「発報」って変換できないんだよな。
>>240
営業系の社員が運転用語の知識って必要ないだろ。
みどりの窓口できっぷを売ったり、改札で精算をするのに、
中継信号機の役割とか空気バネの働きとか知る必要があるの？
応答できない状態なんだろうけど、
逆に、乗務員側が指令を呼んだのに、指令が応答しても乗務員の応答がない場合って何なの？
見習い乗務員で、先生に「試しに呼んでみろ」と言われたってこと？
マルスで適当なきっぷを発券して控除するのりで、防護無線発報したらどうなるんだろう。
あと、なんで「発報」って変換できないんだよな。
>>240
営業系の社員が運転用語の知識って必要ないだろ。
みどりの窓口できっぷを売ったり、改札で精算をするのに、
中継信号機の役割とか空気バネの働きとか知る必要があるの？
243 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 21:10:02 ID:FPLM8bcm0
家族パスを紛失したのは家族の責任なのに
なぜ社員本人が咎められるわけ？
なぜ社員本人が咎められるわけ？
>>243
>家族パス
JR東日本には家族パスというものは会社発足当時から存在しませんが。
>営業系の社員が運転用語の知識って必要ないだろ
新入社員研修時にいろいろな用語を覚えさせられますが。
それを知らないというのは正にオマエが成りすましＧＳかと晒しているようなもんだ。
「家族パス」と言った時点でオマエは社員どころかＧＳでもないと決定した。
>家族パス
JR東日本には家族パスというものは会社発足当時から存在しませんが。
>営業系の社員が運転用語の知識って必要ないだろ
新入社員研修時にいろいろな用語を覚えさせられますが。
それを知らないというのは正にオマエが成りすましＧＳかと晒しているようなもんだ。
「家族パス」と言った時点でオマエは社員どころかＧＳでもないと決定した。
>>242
中継、停止！
中継、停止！
246 ：名無しでGO!：2010/03/16(火) 20:23:30 ID:LmnhqKfG0
テナント宛の郵便物がいつも駅に届いてしまって困るんだが。
そのまま破棄してしまっていいかね？
届けるの面倒。
客の希望する列車が満席だと代案探しもしない駅員って何なの？
靴って、２つで、１足って数えるの？
遺失物登録で、２つあるから「２足」と備考欄に入力したら、
「１足しかないじゃん」と言われたが。
>>244
GSの研修で運転用語は全く出てこないぞ、「閉塞」だけは出てきたかもしれないが。
線路におりて掃除することすらできない、ホームには（車椅子は別として）立たない契約のGSなんだから、知っているわけがないし、知っている必要もないよ、営業以外の用語は。
家族も５１ｋｍ以上なら乗車券・特急券・グリーン券が半額ですが。
あ、特急券とグリーン券には距離制限ないけど。
そのまま破棄してしまっていいかね？
届けるの面倒。
客の希望する列車が満席だと代案探しもしない駅員って何なの？
靴って、２つで、１足って数えるの？
遺失物登録で、２つあるから「２足」と備考欄に入力したら、
「１足しかないじゃん」と言われたが。
>>244
GSの研修で運転用語は全く出てこないぞ、「閉塞」だけは出てきたかもしれないが。
線路におりて掃除することすらできない、ホームには（車椅子は別として）立たない契約のGSなんだから、知っているわけがないし、知っている必要もないよ、営業以外の用語は。
家族も５１ｋｍ以上なら乗車券・特急券・グリーン券が半額ですが。
あ、特急券とグリーン券には距離制限ないけど。
ﾁｮﾝ市ね。
靴は１足、２足。
箸は１膳、２膳。
イカは１枚、２枚。
靴は１足、２足。
箸は１膳、２膳。
イカは１枚、２枚。
248 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/03/16(火) 21:08:36 ID:EcQE3oUw0
>>246
>靴って、２つで、１足って数えるの
日本では当たり前のことですが在日ﾁｮﾝは違うのですか？
>GSの研修で運転用語は全く出てこないぞ
出て来ないのではなくオマエがＧＳじゃないから研修内容を知らないの。
>家族も５１ｋｍ以上なら乗車券・特急券・グリーン券が半額ですが
同居の家族全員が割り引き対象ではなけどｗ
>靴って、２つで、１足って数えるの
日本では当たり前のことですが在日ﾁｮﾝは違うのですか？
>GSの研修で運転用語は全く出てこないぞ
出て来ないのではなくオマエがＧＳじゃないから研修内容を知らないの。
>家族も５１ｋｍ以上なら乗車券・特急券・グリーン券が半額ですが
同居の家族全員が割り引き対象ではなけどｗ
249 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/03/16(火) 21:34:00 ID:EcQE3oUw0
補足
>家族も５１ｋｍ以上なら乗車券・特急券・グリーン券が半額ですが
割引にならない特急もあるよ。
どの特急が割引にならないかは自分で調べな。貧乏在日ﾁｮﾝよ。
>家族も５１ｋｍ以上なら乗車券・特急券・グリーン券が半額ですが
割引にならない特急もあるよ。
どの特急が割引にならないかは自分で調べな。貧乏在日ﾁｮﾝよ。
すいません。
記号で気になることがあるのですが
同一列車の座席変更をしたら
右下に「30080-01席」や「(×) 席」などの記載があるのですが
どういう処理の意味なんでしょうか？
また変更しても「0533-01」のように一般的なのもあります。
予想では乗車変更処理かただの座席の指定→キャンセル処理だけの
気もしますがお願いします。
(回)（特）(×)などこれはどういう意味なんでしょう？
回数券 企画物 ×は？
記号で気になることがあるのですが
同一列車の座席変更をしたら
右下に「30080-01席」や「(×) 席」などの記載があるのですが
どういう処理の意味なんでしょうか？
また変更しても「0533-01」のように一般的なのもあります。
予想では乗車変更処理かただの座席の指定→キャンセル処理だけの
気もしますがお願いします。
(回)（特）(×)などこれはどういう意味なんでしょう？
回数券 企画物 ×は？
>>250
30122-01席の席は、席番入力という機能を使って発券したものに付く記号です。既にある切符を変更するとき、
乗車変更ではなく、座席の移動や指のみ券を有額券に変更したり満席のときに席を失わないようにしたりするときに
使う機能です。
(回)（特）(席)は、指のみについていると思いますが、回数券用・特別企画乗車券用・席なし特急券用の指のみという意味です。
（×）は自動改札を通らない乗車券類という意味です。
30122-01席の席は、席番入力という機能を使って発券したものに付く記号です。既にある切符を変更するとき、
乗車変更ではなく、座席の移動や指のみ券を有額券に変更したり満席のときに席を失わないようにしたりするときに
使う機能です。
(回)（特）(席)は、指のみについていると思いますが、回数券用・特別企画乗車券用・席なし特急券用の指のみという意味です。
（×）は自動改札を通らない乗車券類という意味です。
すみません、別の者ですが
先日「はやて」号に乗った際に、車掌に用があって行ったのですが
別のお客さんの対応をしていて、なにげなくその人が持参の券を
見たら、「八戸→東京」と書かれた120ミリ券でした。
それとは別に同区間の85ミリ券も持っていました。
よく見えず、また覗き込むのもどうかと思い、終ったのですが
帰宅後気になってしまいました。
上述の120ミリ券はいったいどんな券ですか？
特企券のようには見えませんでしたが・・
先日「はやて」号に乗った際に、車掌に用があって行ったのですが
別のお客さんの対応をしていて、なにげなくその人が持参の券を
見たら、「八戸→東京」と書かれた120ミリ券でした。
それとは別に同区間の85ミリ券も持っていました。
よく見えず、また覗き込むのもどうかと思い、終ったのですが
帰宅後気になってしまいました。
上述の120ミリ券はいったいどんな券ですか？
特企券のようには見えませんでしたが・・
254 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 02:22:24 ID:J00YPjEiO
>>253
85mmは普通に特急券、120mmは連続乗車券か契約乗車票だろう。
連続乗車券は自動改札を通れるよう、通常は一件という面倒な方法を使って出しますが、
自動改札を通れない代わりに楽な方法で出すことができ、１２０mmで出てきます。
契約乗車票は、簡単に言えば添乗員なしのツアー用のきっぷ。
85mmは普通に特急券、120mmは連続乗車券か契約乗車票だろう。
連続乗車券は自動改札を通れるよう、通常は一件という面倒な方法を使って出しますが、
自動改札を通れない代わりに楽な方法で出すことができ、１２０mmで出てきます。
契約乗車票は、簡単に言えば添乗員なしのツアー用のきっぷ。
>>254
連続乗車券は考えにくいので（見たのは着駅が「東京」単駅）、
契約乗車票なんでしょうか？
でも、○契などのマークは一切無くて、個室券のような、
ふつうにタイトル＋下線だけでしたが、契約乗車票って
そういった体裁の券なんでしょうか？
恐縮ですが、自分でも検索しますが、画像例を示して頂ければ助かります。
連続乗車券は考えにくいので（見たのは着駅が「東京」単駅）、
契約乗車票なんでしょうか？
でも、○契などのマークは一切無くて、個室券のような、
ふつうにタイトル＋下線だけでしたが、契約乗車票って
そういった体裁の券なんでしょうか？
恐縮ですが、自分でも検索しますが、画像例を示して頂ければ助かります。
>>253
旅規第８６条ただし書きが適用の経路が複雑な乗車券って可能性もあります
旅規第８６条ただし書きが適用の経路が複雑な乗車券って可能性もあります
言葉が足りませんでした
その旅客は、高校生くらいの男子とその初老の母親の2人で
どうみても非鉄の旅客でした。
券面を見ましたが、タイトル部分はどうしても文字の内容まで
読み取ることが出来ずに悔しい思いをしました。よほどその母親に
正直に告げて見せてくれと言いに行こうとも考えましたが
やめた次第です。こんな複雑なことなら行ったほうがよかったかな・・
自分は乗り鉄なので120ミリ連続乗車券の体裁も勿論存じてますが
当該旅客のタイトル部分は、120ミリ連続乗車券の体裁でなかったことは
間違いなく言えます。
最初は「120ミリ指定券か？」と色めきたったんです。だから気になったんです。
○契などのマークは一切無く、個室券のような、
ふつうにタイトル＋下線だけでした。
再度伺いますが、120ミリの契約乗車票というのは、そういった体裁の
券なのでしょうか？
恐縮ですが、自分でも検索しますが、画像例を示して頂ければ助かります。
質問レスはこれで最後にします
その旅客は、高校生くらいの男子とその初老の母親の2人で
どうみても非鉄の旅客でした。
券面を見ましたが、タイトル部分はどうしても文字の内容まで
読み取ることが出来ずに悔しい思いをしました。よほどその母親に
正直に告げて見せてくれと言いに行こうとも考えましたが
やめた次第です。こんな複雑なことなら行ったほうがよかったかな・・
自分は乗り鉄なので120ミリ連続乗車券の体裁も勿論存じてますが
当該旅客のタイトル部分は、120ミリ連続乗車券の体裁でなかったことは
間違いなく言えます。
最初は「120ミリ指定券か？」と色めきたったんです。だから気になったんです。
○契などのマークは一切無く、個室券のような、
ふつうにタイトル＋下線だけでした。
再度伺いますが、120ミリの契約乗車票というのは、そういった体裁の
券なのでしょうか？
恐縮ですが、自分でも検索しますが、画像例を示して頂ければ助かります。
質問レスはこれで最後にします
特急券って金額入力できたっけ？
自由席特急券は金額入力できるみたいです
http://img203.auctions.yahoo.co.jp/users/5/0/5/3/kippu_biz-img600x301-1236662570zp7xvy67411.jpg
が、私とその2人が乗っていたのは「はやて」のグリーン車です
http://img203.auctions.yahoo.co.jp/users/5/0/5/3/kippu_biz-img600x301-1236662570zp7xvy67411.jpg
が、私とその2人が乗っていたのは「はやて」のグリーン車です
120ミリの契約乗車票をネットでググってみましたが、
下線とタイトルが左寄せになっていて○契マークもありますね・・
そんなのじゃなくて、
グリーン個室や寝台個室の120ミリ券のように、下線とタイトルが
券の中央の位置で、その周囲に記号や符号も見当たりませんでした
いくらかの現業の方がいらっしゃると思われるこのスレなら
心当りがみつかるかと思ったのですが・・
下線とタイトルが左寄せになっていて○契マークもありますね・・
そんなのじゃなくて、
グリーン個室や寝台個室の120ミリ券のように、下線とタイトルが
券の中央の位置で、その周囲に記号や符号も見当たりませんでした
いくらかの現業の方がいらっしゃると思われるこのスレなら
心当りがみつかるかと思ったのですが・・
4の会社だったか、紛失再のきっぷを120ミリで出せる機能がなかったっけ？
違ったらスマン。
違ったらスマン。
販売促進団体乗車券（添乗員が持つやつ）を発行して、
それを(契)乗車票発行からやると120mm券でるよね。
添乗員が付かない団体に、団体乗車券に表示された
異常に安い金額がばれないようにするためだけどｗ
通常の(契)乗車票とは発行のプロセスが違う。
それを(契)乗車票発行からやると120mm券でるよね。
添乗員が付かない団体に、団体乗車券に表示された
異常に安い金額がばれないようにするためだけどｗ
通常の(契)乗車票とは発行のプロセスが違う。
263 ：名無しでGO!：2010/03/18(木) 21:46:00 ID:rZpXduYC0
学割や身障者割引が「101ｋｍ以上」って、正確な言い方ではない。
100.1も切り上げで101になるのだから、「100ｋｍより大きい距離」と言うべき。
ＪＲ東海の車掌はドアを閉めた後で「乗降オーライ、信号オーライ」と言ってるけど、
ドア閉めてから乗客がドアに挟まってないか見たりしても手遅れだし、
信号は運転士が見るもんじゃないの？
Ｇ便のＧって、「事業便」のＧなの？
ＪＲ他社も「Ｇ便」って呼ぶ？
券売機に札を装填する時、
野口英世など人（表）がいる方を下向きにした方が紙幣詰まりが起きにくいって本当？
なんでＪＲ東日本のびゅうは売上げとか非公開なの？
通教テキストに「非公開だけどこのグラフで言うとここくらい」って書いてあるのは、
ある意味公開してるようなもんだと思うが、しかし、社員にまで非公開にすることはないだろうに。
100.1も切り上げで101になるのだから、「100ｋｍより大きい距離」と言うべき。
ＪＲ東海の車掌はドアを閉めた後で「乗降オーライ、信号オーライ」と言ってるけど、
ドア閉めてから乗客がドアに挟まってないか見たりしても手遅れだし、
信号は運転士が見るもんじゃないの？
Ｇ便のＧって、「事業便」のＧなの？
ＪＲ他社も「Ｇ便」って呼ぶ？
券売機に札を装填する時、
野口英世など人（表）がいる方を下向きにした方が紙幣詰まりが起きにくいって本当？
なんでＪＲ東日本のびゅうは売上げとか非公開なの？
通教テキストに「非公開だけどこのグラフで言うとここくらい」って書いてあるのは、
ある意味公開してるようなもんだと思うが、しかし、社員にまで非公開にすることはないだろうに。
264 ：名無しでGO!：2010/03/18(木) 22:50:13 ID:rZpXduYC0
パスの裏に書いてある「拾った人はこちらにかけてね」って番号にかけたら
「はいＪＲ東日本本社です」って出たけど、
いったい本社のどこに繋がっているの？
合否連絡や苦情電話回答の電話など
基本的に非通知でかける会社なのに
なんでこの番号は公開してるんだ？
っていうか企業の電話ってなんで非通知が多いの？
番号を知られたくないのか、単に、その番号に折り返されても担当者に繋がるとは限らないからなのか・・
あと、番号が１個違うと違う部署にかかっちゃうことがある。
全日空のマイレージに電話した時、一番末尾の数字を１つ間違えたら、
全日空の違う部署にかかってしまった。
まあすぐマイレージにつないでくれたけど。
なんで磁気パス（新幹線パス）の方は拾得者はここにかけてねの記載がないの？
「はいＪＲ東日本本社です」って出たけど、
いったい本社のどこに繋がっているの？
合否連絡や苦情電話回答の電話など
基本的に非通知でかける会社なのに
なんでこの番号は公開してるんだ？
っていうか企業の電話ってなんで非通知が多いの？
番号を知られたくないのか、単に、その番号に折り返されても担当者に繋がるとは限らないからなのか・・
あと、番号が１個違うと違う部署にかかっちゃうことがある。
全日空のマイレージに電話した時、一番末尾の数字を１つ間違えたら、
全日空の違う部署にかかってしまった。
まあすぐマイレージにつないでくれたけど。
なんで磁気パス（新幹線パス）の方は拾得者はここにかけてねの記載がないの？
またかよクエッション馬鹿
266 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 00:29:25 ID:veNpRLVeO
機能改修のパスワード何にしようか・・・
19190721とかにしたら、誰か気づいて笑ってくれるかなｗ
19190721とかにしたら、誰か気づいて笑ってくれるかなｗ
267 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 07:32:49 ID:BqBbU4Oc0
駅の窓口と旅行会社のマルス
ってどっちが優秀？
ってどっちが優秀？
>>265
日本語が理解出来ず何でも他人から聞きだそうとする在日ﾁｮﾝです。
日本語が理解出来ず何でも他人から聞きだそうとする在日ﾁｮﾝです。
270 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 13:56:59 ID:8rCfZgHG0
「信号変わり次第発車します」って立ち番の放送さあ、
「先行列車が閉塞区間を抜け次第、出発します」
の方が、わかりやすいじゃん。
閉塞のそくは、なんでひらがなで書かれることが多いの？
さして難しい漢字ではないのに。
鉄道なんて常用漢字外の漢字だらけじゃないのか？
「立席特急券」の読みが「りっせき」なんて国語的にはそもそも誤りなわけだし。
なんで「そく」だけ特別扱いなんだ？
俺は駅ゴミ箱で分別せずに捨てているが、
もしかしてああいうのって後でアクセス社員がゴミの中身をチェックして分別してるわけ？
大きい駅でそんなことは物理的に、社員が何人いても足りない。
小さい駅は、アクセス社員がゴミ箱片付けている時と、駅員がやっているときがあるけど何が違うの？
基本的にはアクセス社員がやるが、あまりに溢れた場合のみ駅員が代行でやるってこと？
飯田線の駅に「ＪＲ東海飯田支店」とあったが、支社をさらに細分化して「支店」があるってこと？
「支店」があるのは東海だけ？
「先行列車が閉塞区間を抜け次第、出発します」
の方が、わかりやすいじゃん。
閉塞のそくは、なんでひらがなで書かれることが多いの？
さして難しい漢字ではないのに。
鉄道なんて常用漢字外の漢字だらけじゃないのか？
「立席特急券」の読みが「りっせき」なんて国語的にはそもそも誤りなわけだし。
なんで「そく」だけ特別扱いなんだ？
俺は駅ゴミ箱で分別せずに捨てているが、
もしかしてああいうのって後でアクセス社員がゴミの中身をチェックして分別してるわけ？
大きい駅でそんなことは物理的に、社員が何人いても足りない。
小さい駅は、アクセス社員がゴミ箱片付けている時と、駅員がやっているときがあるけど何が違うの？
基本的にはアクセス社員がやるが、あまりに溢れた場合のみ駅員が代行でやるってこと？
飯田線の駅に「ＪＲ東海飯田支店」とあったが、支社をさらに細分化して「支店」があるってこと？
「支店」があるのは東海だけ？
271 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 13:58:07 ID:8rCfZgHG0
>>269
スイカは買った商品なのに、なんで500円の価格が上乗せされるのかその理屈がいまだに理解できない。
ビュースイカカードなら500円が発生しないのもインチキだし。
＞一つ番号を公開しないと
？
「１つも番号を公開しないと」の打ち間違え？
スイカは買った商品なのに、なんで500円の価格が上乗せされるのかその理屈がいまだに理解できない。
ビュースイカカードなら500円が発生しないのもインチキだし。
＞一つ番号を公開しないと
？
「１つも番号を公開しないと」の打ち間違え？
272 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 14:00:49 ID:8rCfZgHG0
他のＪＲは知らんが、
なんでｊｒ東は、ホームの自動放送が、
上りは男の人の声、下りは女の人の声なの？
下りホームから上り列車が出るような場合はどうなのかは未確認だが、
そもそも「下りホームから上り列車が出るような場合」は、
異常時以外は無くしてくれないかね、何でそんなわかりにいくいことをするの？
乗り間違えの原因であり、そして文句を言われるのは現場の俺達なんだが。
なんでｊｒ東は、ホームの自動放送が、
上りは男の人の声、下りは女の人の声なの？
下りホームから上り列車が出るような場合はどうなのかは未確認だが、
そもそも「下りホームから上り列車が出るような場合」は、
異常時以外は無くしてくれないかね、何でそんなわかりにいくいことをするの？
乗り間違えの原因であり、そして文句を言われるのは現場の俺達なんだが。
>>271
>「１つも番号を公開しないと」の打ち間違え？
日本語がどうにも理解出来ないようで。
「一つ」とはひとつ以上ある数の「ひとつだけ」という意味。
「一つも」とは完全な「否定語」
「１つも番号を公開しない、１つも番号を公開してない」が正しい使い方。
以上、小学校レベルの日本語講習でしたｗ
>「１つも番号を公開しないと」の打ち間違え？
日本語がどうにも理解出来ないようで。
「一つ」とはひとつ以上ある数の「ひとつだけ」という意味。
「一つも」とは完全な「否定語」
「１つも番号を公開しない、１つも番号を公開してない」が正しい使い方。
以上、小学校レベルの日本語講習でしたｗ
>>273
>「一つ」とはひとつ以上ある数の「ひとつだけ」という意味。
ﾁｮｯﾄ突っ込み！
この場合の「一つ」とはひとつ以上ある電話番号のうちの「ひとつだけ」という意味。
これが最もおバカには理解出来る文章表現かも。
>「一つ」とはひとつ以上ある数の「ひとつだけ」という意味。
ﾁｮｯﾄ突っ込み！
この場合の「一つ」とはひとつ以上ある電話番号のうちの「ひとつだけ」という意味。
これが最もおバカには理解出来る文章表現かも。
>>264
企業（特に大企業ね）からの電話が非通知が多いのは理由がある
企業が入っているビルのPBXを通しての発信の場合、１８６発信をしないと非通知になるのよ
最近じゃ自動的に１８６発信のすることも可能らしいけど、その場合企業の代表番号（最近じゃフリーダイヤルの場合もある）が通知されたりするのよね
まあ苦情電話などを専門部署で処理するために、現場の番号を公開しないのだけどね
企業（特に大企業ね）からの電話が非通知が多いのは理由がある
企業が入っているビルのPBXを通しての発信の場合、１８６発信をしないと非通知になるのよ
最近じゃ自動的に１８６発信のすることも可能らしいけど、その場合企業の代表番号（最近じゃフリーダイヤルの場合もある）が通知されたりするのよね
まあ苦情電話などを専門部署で処理するために、現場の番号を公開しないのだけどね
>>275
普通、有る程度の社会経験が有れば推測できる内容だよな…。
普通、有る程度の社会経験が有れば推測できる内容だよな…。
さて、マルス端末について語ろうではないか。
なんでうちの爺ちゃんは、何か設定する度に画面の右隅の枠を「タン！」て叩くのかなぁ。
あと、消しゴム付き鉛筆の消しゴム部で画面押さないで。すごく跡が付くから。
なんでうちの爺ちゃんは、何か設定する度に画面の右隅の枠を「タン！」て叩くのかなぁ。
あと、消しゴム付き鉛筆の消しゴム部で画面押さないで。すごく跡が付くから。
MVで右隅の枠を「タン！」て叩きながら操作してる奴は何人か見た。
本人はカッコイイと思ってるんだろうけど、恥ずかしい。
本人はカッコイイと思ってるんだろうけど、恥ずかしい。
俺もMVで右隅の枠を「タン！」て叩きながら操作してる奴は何人か見た。
その本人はカッコイイと思ってるのかもしれない。
278は恥ずかしいと勝手に思っているだけだ。
あとMRなら解るが、MVを叩くとか言うやつ痛すぎｗ
その本人はカッコイイと思ってるのかもしれない。
278は恥ずかしいと勝手に思っているだけだ。
あとMRなら解るが、MVを叩くとか言うやつ痛すぎｗ
うーん、わかりませんか・・
あらためて、やっぱり通常の多経路120ミリ乗車券なのかとも
考察し直してみたんですが、
発着駅表記が「八 戸 → 東 京」の券なのに、（幹）表示がなかったし
それは考えにくいと思います。なにしろ八戸から「はやて」乗車中ですし・・
やはりその場で、恥をしのんでその人に直接見せてもらうのが
一番よかったですね。
以前1回だけ九州で、出補を持って乗り込んできた人に、おそるおそる
発行場所を伺った経験は過去にあったのですが、今回は尻込み
してしまった結果、正体不明のままということになったのが残念です。
回答をくださった全ての方、ありがとうございました。
あらためて、やっぱり通常の多経路120ミリ乗車券なのかとも
考察し直してみたんですが、
発着駅表記が「八 戸 → 東 京」の券なのに、（幹）表示がなかったし
それは考えにくいと思います。なにしろ八戸から「はやて」乗車中ですし・・
やはりその場で、恥をしのんでその人に直接見せてもらうのが
一番よかったですね。
以前1回だけ九州で、出補を持って乗り込んできた人に、おそるおそる
発行場所を伺った経験は過去にあったのですが、今回は尻込み
してしまった結果、正体不明のままということになったのが残念です。
回答をくださった全ての方、ありがとうございました。
そんなことで不審にならんやろ。
あなたもちょっとちがうと思うが
あなたもちょっとちがうと思うが
で結局わからんのかいな
284 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 00:48:59 ID:p5o/uZIl0
JR東日本契約社員が語るスレを立てたいんだがいいよな？
マルス端末に関する話がぜんぜんないし。
マルス端末に関する話がぜんぜんないし。
>>280
特企券てことはない？
特企券てことはない？
>>272
途中駅どまりの列車がいったんどっかに回送されてまた逆のホームに入れる余裕がないんじゃない？
着いたその場でまた折り返し始発にしようとすると
既に乗ってる乗客（乗り換え客）を犠牲にするか、そこから始発で乗る人を犠牲にするか
どちらかの選択になる。
>>264
とくに採用関連の電話なんかは、番号がばれると
「なんで不採用なんですか！理由は？」とかいちいちうるさいからじゃない？
昔の家の電話はわざわざナンバーディスプレイとか申し込まないと見えなかったけど
今じゃ携帯電話なら相手の番号見えるのが当たり前だから
途中駅どまりの列車がいったんどっかに回送されてまた逆のホームに入れる余裕がないんじゃない？
着いたその場でまた折り返し始発にしようとすると
既に乗ってる乗客（乗り換え客）を犠牲にするか、そこから始発で乗る人を犠牲にするか
どちらかの選択になる。
>>264
とくに採用関連の電話なんかは、番号がばれると
「なんで不採用なんですか！理由は？」とかいちいちうるさいからじゃない？
昔の家の電話はわざわざナンバーディスプレイとか申し込まないと見えなかったけど
今じゃ携帯電話なら相手の番号見えるのが当たり前だから
理由を教えるとピンポイントで対策してくるやつが出てくるから
試験や面接が意味をなさなくなる
試験や面接が意味をなさなくなる
289 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 23:22:34 ID:wanAOGgB0
290 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 12:23:45 ID:ALN/On4Z0
東の組合って権利権利と、義務を放棄し権利ばかり主張しているけど、
そもそも「会社は労働者のものではなく株主のもの」
ってことをわかってるの？
新方式の運行システムが山手線で進められているが、
１閉塞区間に２列車入れるとして、山手線で現状以上に列車本数増やす必要があるんかね？
ましてこれから少子高齢化で乗客減少するというのに。
そもそも「会社は労働者のものではなく株主のもの」
ってことをわかってるの？
新方式の運行システムが山手線で進められているが、
１閉塞区間に２列車入れるとして、山手線で現状以上に列車本数増やす必要があるんかね？
ましてこれから少子高齢化で乗客減少するというのに。
今日のバカ ID:ALN/On4Z0
こいつバス板のあう使いか？
こいつバス板のあう使いか？
その１２０ミリ券って、寝台運休時に出すやつじゃね？
294 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 00:49:55 ID:WusD2AWY0
>259
その画像の右下に、「額」の文字があるから、額入で発券したものでは？
稀に社線連絡切符をＣＳで買いに来る人には、額入で発券するしな。
その画像の右下に、「額」の文字があるから、額入で発券したものでは？
稀に社線連絡切符をＣＳで買いに来る人には、額入で発券するしな。
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
コピー機を使うと１枚に２円くらいかかるんだぞと怒る助役がいるんだけど
別にお前がコピー代払うわけでもないし事務担当でもないのになんで嫌がるわけ？
エコ委員だから？
コピー機にあれこれ言う前に「エコノート」なんて書くこと自体が紙の無駄でエコじゃないことに気付け。
別にお前がコピー代払うわけでもないし事務担当でもないのになんで嫌がるわけ？
エコ委員だから？
コピー機にあれこれ言う前に「エコノート」なんて書くこと自体が紙の無駄でエコじゃないことに気付け。
今日の日本語が不自由の在日バカID:wPbQ0iqg0 >>295
>コピー機を使うと１枚に２円くらいかかるんだぞと怒る助役がいるんだけど
前にも同じ文で書き込みあり。
http://hissi.org/read.php/train/20100130/Y015Ni9XOWgw.html
バカの∞ループ >>295
さすがにここまで来ると怪しいスクリプトなんじゃないの？
指定券は額入できなくね？
できないよね。
301 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:28:28 ID:PgHjL0kb0
金曜の夜の終電は20分くらい遅れるのが基本になっているが、
これはもはや定時運行する意思自体がなく、
金曜の夜はそういうもんだってことで運行されてるの？
超勤した場合の10分の30だっけ？
あれを、俺が「10分の30」と言ったら、
「それだと違ってくる、100分の130だ」と言われたけど、
約分すれば同じことじゃないか。
まあ、助役クラスの人が「ゆきが１割引で帰りが１割引なんだから、往復割引は２割引だろ」
って算数音痴なことを言ったり、
武蔵浦和の講師が「学割と往復割引は３割引です」という、ちょっと不正確なことを言うくらいだからなあ。
教育的には「論理性や正確さを犠牲にしてでもわかりやすさを優先させるのは初学者には有効」ではあるんだが、
１割引の２割引と、３割引では、もはや意味が違う。
これはもはや定時運行する意思自体がなく、
金曜の夜はそういうもんだってことで運行されてるの？
超勤した場合の10分の30だっけ？
あれを、俺が「10分の30」と言ったら、
「それだと違ってくる、100分の130だ」と言われたけど、
約分すれば同じことじゃないか。
まあ、助役クラスの人が「ゆきが１割引で帰りが１割引なんだから、往復割引は２割引だろ」
って算数音痴なことを言ったり、
武蔵浦和の講師が「学割と往復割引は３割引です」という、ちょっと不正確なことを言うくらいだからなあ。
教育的には「論理性や正確さを犠牲にしてでもわかりやすさを優先させるのは初学者には有効」ではあるんだが、
１割引の２割引と、３割引では、もはや意味が違う。
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
定期券の払い戻しなどで客に身分証明書の提示を求めるけど、
研修では「身分証明書じゃなくて本人確認書類といえ、日本に身分制度はない」
と言われたのだが、現場ではみんな身分証明書って呼んでるし、
まさか、「身分証明書」と言って、役所で発行される、自己破産してないかなどの身分証明書と解釈する人がどれだけいるんだよ。
研修では「身分証明書じゃなくて本人確認書類といえ、日本に身分制度はない」
と言われたのだが、現場ではみんな身分証明書って呼んでるし、
まさか、「身分証明書」と言って、役所で発行される、自己破産してないかなどの身分証明書と解釈する人がどれだけいるんだよ。
>>302
で？ だから何が言いたい？
ID変えてまで他人のフリかｗ
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
↓↓
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
で？ だから何が言いたい？
ID変えてまで他人のフリかｗ
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
↓↓
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
では、「マルス端末について」語るとしよう。
金額入力って使う機会が殆どないから忘れそうになるｗ
社線はほとんど口座登録されてるし、全部登録してしまえばええのに。
社線はほとんど口座登録されてるし、全部登録してしまえばええのに。
>>301
>ゆとり世代は本当に分数ができないんだな。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/179-182
その>>301の算数が出来ないバカさを記念永久晒し上げ
http://hissi.org/read.php/train/20100323/UGdIakwwa2Iw.html
日本語も小学生レベルの算数も出来ないやはりこいつ>>301は在日ﾁｮﾝ
>ゆとり世代は本当に分数ができないんだな。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/179-182
その>>301の算数が出来ないバカさを記念永久晒し上げ
http://hissi.org/read.php/train/20100323/UGdIakwwa2Iw.html
日本語も小学生レベルの算数も出来ないやはりこいつ>>301は在日ﾁｮﾝ
307 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:38:43 ID:HB/VMJ4A0
JR東海は、東京～熱海で１５両で運ばれてきた客を熱海からたった３両編成の電車に詰め込み、
チンタラチンタラと豊橋まで走るが、豊橋に入って名鉄と並走した途端に１２０ｋｍ運転の露骨さ。
しかし新幹線誘導したいためか、米原でのJR西との接続はかなり悪い。
しかも豊橋駅に名鉄の乗り入れ制限をした上に、線路状態も悪く。
まあ本気で名鉄を潰したいなら、そもそも豊橋駅に乗り入れ許可をしなければいいのにとは思うが。
で、JR東も、南武線のように並走私鉄がないものはやる気がないが、
湘南新宿の武蔵小杉停車は東急の客を奪えるから力の入れようが凄い。
まあ東海道線は、東海道新幹線や京急、小田急と並走するにも関わらずやる気がないが。
かろうじて、対小田急・対東急での湘南新宿ラインが120km運転するくらいか。
公共事業なんだから、他社並走がない場合でも力入れろや。
どこの会社も、JR西を見習え。
まあJR西も、姫路以西は競合他社がないからダメか。
姫路～大阪も競合他社はない気がするが、山陽電鉄が競合他社になるんか？
姫路って阪急も阪神もいなくて、山陽電鉄だけだよね？
チンタラチンタラと豊橋まで走るが、豊橋に入って名鉄と並走した途端に１２０ｋｍ運転の露骨さ。
しかし新幹線誘導したいためか、米原でのJR西との接続はかなり悪い。
しかも豊橋駅に名鉄の乗り入れ制限をした上に、線路状態も悪く。
まあ本気で名鉄を潰したいなら、そもそも豊橋駅に乗り入れ許可をしなければいいのにとは思うが。
で、JR東も、南武線のように並走私鉄がないものはやる気がないが、
湘南新宿の武蔵小杉停車は東急の客を奪えるから力の入れようが凄い。
まあ東海道線は、東海道新幹線や京急、小田急と並走するにも関わらずやる気がないが。
かろうじて、対小田急・対東急での湘南新宿ラインが120km運転するくらいか。
公共事業なんだから、他社並走がない場合でも力入れろや。
どこの会社も、JR西を見習え。
まあJR西も、姫路以西は競合他社がないからダメか。
姫路～大阪も競合他社はない気がするが、山陽電鉄が競合他社になるんか？
姫路って阪急も阪神もいなくて、山陽電鉄だけだよね？
308 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:41:39 ID:HB/VMJ4A0
>>303
自然に変わったのだが
自然に変わったのだが
>>307
再度IDを変えて他人のフリｗ
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
↓↓
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
↓↓
307 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:38:43 ID:HB/VMJ4A0
こういう悪知恵は賢いが（知恵袋で知ったのかなｗ）小学生レベルの算数は出来ないｗ
再度IDを変えて他人のフリｗ
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
↓↓
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
↓↓
307 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:38:43 ID:HB/VMJ4A0
こういう悪知恵は賢いが（知恵袋で知ったのかなｗ）小学生レベルの算数は出来ないｗ
>>308
>自然に変わったのだが
そういうウソを平気で言うのね。
じゃ、変わらない人はどうなの？
オマエ、ケータイの書き込みからネット書き込みに変えてからほぼ連日IDを意図的に変更。
特に都合が悪くなると意図的に変更ね（変更は知恵袋で知ったのかなｗ）
>自然に変わったのだが
そういうウソを平気で言うのね。
じゃ、変わらない人はどうなの？
オマエ、ケータイの書き込みからネット書き込みに変えてからほぼ連日IDを意図的に変更。
特に都合が悪くなると意図的に変更ね（変更は知恵袋で知ったのかなｗ）
311 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:52:13 ID:4i9Tz2Q50
ああ、確かに間違えてた。打ち間違え。
１０分の３０じゃなくて、１０分の１３だった。
ってことで訂正。
これならいいでしょ。
超勤した場合の100分の130だっけ？
あれを、俺が「10分の13」と言ったら、
「それだと違ってくる、100分の130だ」と言われたけど、
約分すれば同じことじゃないか。
１０分の３０じゃなくて、１０分の１３だった。
ってことで訂正。
これならいいでしょ。
超勤した場合の100分の130だっけ？
あれを、俺が「10分の13」と言ったら、
「それだと違ってくる、100分の130だ」と言われたけど、
約分すれば同じことじゃないか。
再々度IDを変えて他人のフリｗ
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
↓↓
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
↓↓
307 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:38:43 ID:HB/VMJ4A0
↓↓
311 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:52:13 ID:4i9Tz2Q50
しかし何の為にIDを変えるのだ？
>ああ、確かに間違えてた。打ち間違え。
指摘されて間違えた？
バカはそう言って誤魔化す。
295 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:02:50 ID:wPbQ0iqg0
↓↓
302 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 18:31:14 ID:PgHjL0kb0
↓↓
307 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:38:43 ID:HB/VMJ4A0
↓↓
311 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:52:13 ID:4i9Tz2Q50
しかし何の為にIDを変えるのだ？
>ああ、確かに間違えてた。打ち間違え。
指摘されて間違えた？
バカはそう言って誤魔化す。
314 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 14:59:47 ID:7sG41UDm0
>>310
真面目に、ＩＤってむしろどうやって変えるのか教えてくれ。
携帯とパソコンは末尾が違うし、パソコン同士で変えるには回線切断だが
常時接続ではそれができない、「串」というのも何のことかわからない。
嘘でもなんでもなく、大真面目に、ＩＤ変える方法を教えてほしいのだが。
「じゃあＩＤ変わらない人は何さ？」って、まさに俺がそれを知りたいよ。
パスモやスイカで公共料金払える所あるんだっけ？
Ｂ席はなんでボストンなの？ ブリティッシュじゃないの？
25日に給料が払われるのにその月の31日まで働いたとみなして給与が払われる、なんでＪＲ東はこんな変わったやり方なの？
６時05分まで起床確認のテレスピが義務で、６時30分から勤務開始ってさ、
25分間はなんで寝てはダメなのに給料出ないの？
あと、仮眠時間も、拘束時間であるから給料は出てるの？
真面目に、ＩＤってむしろどうやって変えるのか教えてくれ。
携帯とパソコンは末尾が違うし、パソコン同士で変えるには回線切断だが
常時接続ではそれができない、「串」というのも何のことかわからない。
嘘でもなんでもなく、大真面目に、ＩＤ変える方法を教えてほしいのだが。
「じゃあＩＤ変わらない人は何さ？」って、まさに俺がそれを知りたいよ。
パスモやスイカで公共料金払える所あるんだっけ？
Ｂ席はなんでボストンなの？ ブリティッシュじゃないの？
25日に給料が払われるのにその月の31日まで働いたとみなして給与が払われる、なんでＪＲ東はこんな変わったやり方なの？
６時05分まで起床確認のテレスピが義務で、６時30分から勤務開始ってさ、
25分間はなんで寝てはダメなのに給料出ないの？
あと、仮眠時間も、拘束時間であるから給料は出てるの？
315 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 15:05:40 ID:7sG41UDm0
寝室が遮光カーテンでないのは困る。
小さい駅は、そもそも相部屋で寝たりするの？
なんで列車番号が下２桁しか電話で言わないバカ駅員や、
そもそも電車の方向表示器に下２桁しか表示されていない車両が多いの？
駅で、受験する学校の位置を聞く受験生って何なの？
文化祭とかならまだしも、受験なら、事前に調べてこいよ、だからお前は落ちるんだよ。
左手で自動改札にきっぷを入れるまではいいが、
そのまま、自分が改札機の右側から通ろうとする人は何？
一生に一度も電車に乗ったことがないの？
自動改札機にスイカ自体をぶちこんだり1000円紙幣をぶちこむのと変わらん。
あと、なんで周りを見ない人が多いんだろうね。
向かい側から人、つまり出場者が来ているから自動改札がふさがっているんだから、
入場者のお前はまだ入れないのに、なんで不思議そうな顔してスイカを何回もタッチしてるわけ？
スイカの感度が悪くて弾かれると、「さがって」と言われてるのに、下がらないでその場でタッチし続ける人は馬鹿？
スイカの原理わかってんの？
小さい駅は、そもそも相部屋で寝たりするの？
なんで列車番号が下２桁しか電話で言わないバカ駅員や、
そもそも電車の方向表示器に下２桁しか表示されていない車両が多いの？
駅で、受験する学校の位置を聞く受験生って何なの？
文化祭とかならまだしも、受験なら、事前に調べてこいよ、だからお前は落ちるんだよ。
左手で自動改札にきっぷを入れるまではいいが、
そのまま、自分が改札機の右側から通ろうとする人は何？
一生に一度も電車に乗ったことがないの？
自動改札機にスイカ自体をぶちこんだり1000円紙幣をぶちこむのと変わらん。
あと、なんで周りを見ない人が多いんだろうね。
向かい側から人、つまり出場者が来ているから自動改札がふさがっているんだから、
入場者のお前はまだ入れないのに、なんで不思議そうな顔してスイカを何回もタッチしてるわけ？
スイカの感度が悪くて弾かれると、「さがって」と言われてるのに、下がらないでその場でタッチし続ける人は馬鹿？
スイカの原理わかってんの？
ささ、休憩時間終わり。
雑談は終えて、マルス端末について語ろうか。
雑談は終えて、マルス端末について語ろうか。
次スレなしでって言っただろ
バカがでてくるんだから
バカがでてくるんだから
318 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 16:27:56 ID:7sG41UDm0
なんでJRは各社とも、車内放送が方言じゃないの？
東北も、関西も、思い切り標準語じゃん。
マニュアルでもあるの？
強いて言えば、地方ほど、24時間制ではなく12時間制での放送が多い気はするが・・。
まあ都会は自動放送も多いが。
名鉄なんか思い切り名古屋弁で車掌が放送していたから、JRの標準語にはびっくりする。
東北も、関西も、思い切り標準語じゃん。
マニュアルでもあるの？
強いて言えば、地方ほど、24時間制ではなく12時間制での放送が多い気はするが・・。
まあ都会は自動放送も多いが。
名鉄なんか思い切り名古屋弁で車掌が放送していたから、JRの標準語にはびっくりする。
251さん252さんあるがとうございました。
必要な時は席番入力でたのんでみます。
必要な時は席番入力でたのんでみます。
320 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 17:22:20 ID:7sG41UDm0
ヤフー路線情報で、私鉄を省いてＪＲだけで検索できるようにしてくれ。
職パスがあるのに私鉄使う意味がない。
職パスがあるのに私鉄使う意味がない。
>>320
経由駅にJRの駅入れれば済むことだろ。馬鹿じゃねーの？
経由駅にJRの駅入れれば済むことだろ。馬鹿じゃねーの？
こんなのがＪＲで仕事しているんだｗ
マルス関係のとこで働いてます
使いづらくてごめんなさいねー
なにか質問ある？制度とかはわかんないけど。
使いづらくてごめんなさいねー
なにか質問ある？制度とかはわかんないけど。
実際端末を扱ってるの？
っつーか、職パス持ってる奴がＹａｈｏｏ路線情報とか使うな。
どこの会社だ？
どこの会社だ？
>>325
当然扱ってますよー
当然扱ってますよー
エージェントですか駅ですか
そのちがいだけおねがい
そのちがいだけおねがい
329 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 23:42:53 ID:spxe6ATA0
ネット喫茶だからＩＤは変っているはず。
ふと思ったが、全く別の回線で、偶然同じＩＤになることはあるのだろうか？
まあ、ＩＤとＩＰとホストの区別も付かない俺にそんな疑問は２年くらい早いか。
>>326
いや、使うだろ。
旅客案内をする時、時刻表見るより速いし、マルスの経路検索と違って歩行速度も選択できる。
俺は精算の際にもＹａｈｏｏ！路線情報使ってるが、周りは「ネットの運賃が合ってるとは限らない」「車掌ＰＯＳ使え」と言うが、
ネットの運賃が間違っていた例がひとつでも持ってきて反証してほしいもんだ。
ふと思ったが、全く別の回線で、偶然同じＩＤになることはあるのだろうか？
まあ、ＩＤとＩＰとホストの区別も付かない俺にそんな疑問は２年くらい早いか。
>>326
いや、使うだろ。
旅客案内をする時、時刻表見るより速いし、マルスの経路検索と違って歩行速度も選択できる。
俺は精算の際にもＹａｈｏｏ！路線情報使ってるが、周りは「ネットの運賃が合ってるとは限らない」「車掌ＰＯＳ使え」と言うが、
ネットの運賃が間違っていた例がひとつでも持ってきて反証してほしいもんだ。
330 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 23:43:42 ID:spxe6ATA0
鉄道会社は「オフピーク 時差通勤通学にご協力を」と謳いながら、
その鉄道会社自身が、社員を、８時40分からの勤務にさせてるとか物凄い矛盾は何なの？
最近の客はなんで録音機器を持ち歩いているの？
携帯電話の録音機能ならいいとして、たまに、こちらの言ったことを「もう一度今の言って」とか言って録音機を出してくる客が割といるんだが。
駅員の仕事は、旅客が駅の改札口を出るまでなのに、「駅の外」のことを聞いてくる客って何なの？
病院がどことかホテルがどことか、知らねーよ、俺がそれに答えられないからって逆ギレする客、お前が自分で調べてこい。
まして、出札の駅員に改札のことを聞くなよ、わかるわけないだろ。
「駅員なら何でもわかるはず」って思うな。
たまたま改札口を通った出札係に改札の精算を頼むなよ。
仮にその係員が出札改札を両方経験のある人だとしても、別の用事で改札口を通過しているんだから引き留めるな。
あと、俺が車椅子でホームに行っても、車内に急病人がいるとか言われても、車掌に連絡取れないし、知ったことか。
「駅員に言えば安心」って思うのやめろ、契約社員なんてその程度のもんなんだよ
その鉄道会社自身が、社員を、８時40分からの勤務にさせてるとか物凄い矛盾は何なの？
最近の客はなんで録音機器を持ち歩いているの？
携帯電話の録音機能ならいいとして、たまに、こちらの言ったことを「もう一度今の言って」とか言って録音機を出してくる客が割といるんだが。
駅員の仕事は、旅客が駅の改札口を出るまでなのに、「駅の外」のことを聞いてくる客って何なの？
病院がどことかホテルがどことか、知らねーよ、俺がそれに答えられないからって逆ギレする客、お前が自分で調べてこい。
まして、出札の駅員に改札のことを聞くなよ、わかるわけないだろ。
「駅員なら何でもわかるはず」って思うな。
たまたま改札口を通った出札係に改札の精算を頼むなよ。
仮にその係員が出札改札を両方経験のある人だとしても、別の用事で改札口を通過しているんだから引き留めるな。
あと、俺が車椅子でホームに行っても、車内に急病人がいるとか言われても、車掌に連絡取れないし、知ったことか。
「駅員に言えば安心」って思うのやめろ、契約社員なんてその程度のもんなんだよ
331 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 23:49:02 ID:spxe6ATA0
要は、鉄道員は分業制なんだよ。
お前の会社は、人事が経理をわかるか？
法務が営業わかるか？
ああいう客って、バスの営業所の事務員が、大型二種免許を持ってバスを営業運転していたり、
不動産屋の窓口にいる人が大家と同一と思っていたり、
トヨタのディーラーの人がトヨタの人事だと思っていたり、
パン屋でバイトしてる人ならパンの工場の仕組み、パンの栄養学とかに精通してると思ってるんかね？
「駅員」なら、出札も改札もびゅうも信号もホームも車掌も運転士も
保線も車両も人事も経理も総務も法務も監査も
ぜ～んぶ出来ると思ってるのかね？
お前の会社は、人事が経理をわかるか？
法務が営業わかるか？
ああいう客って、バスの営業所の事務員が、大型二種免許を持ってバスを営業運転していたり、
不動産屋の窓口にいる人が大家と同一と思っていたり、
トヨタのディーラーの人がトヨタの人事だと思っていたり、
パン屋でバイトしてる人ならパンの工場の仕組み、パンの栄養学とかに精通してると思ってるんかね？
「駅員」なら、出札も改札もびゅうも信号もホームも車掌も運転士も
保線も車両も人事も経理も総務も法務も監査も
ぜ～んぶ出来ると思ってるのかね？
332 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 00:02:42 ID:spxe6ATA0
なんで駅員用（厳密にはホーム立ち番用）のコートと、
乗務員用のコートは違うの？
立ち番以外はなんでコート支給されないの？
車掌はよくコート着てるけど運転士は着てないのはなぜ？
地方の車掌って都会の電車の信号の見方とかわかるの？
コートってちゃんと洗濯されてるの？ 誰が洗ってるの？
乗務員用のコートは違うの？
立ち番以外はなんでコート支給されないの？
車掌はよくコート着てるけど運転士は着てないのはなぜ？
地方の車掌って都会の電車の信号の見方とかわかるの？
コートってちゃんと洗濯されてるの？ 誰が洗ってるの？
333 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 00:04:23 ID:8/96kdQB0
「鉄道会社はマニアを嫌う」って本当？
本当だとしたら理由は？
その割には、特に現業にはマニアが多いが・・
本当だとしたら理由は？
その割には、特に現業にはマニアが多いが・・
自分への質問なのかはわからないけど適当に。
>>328
両方作ってるよ。
>>333
鉄道会社ではないから自分への質問じゃないかもしれないけど、
うちにもマニアはいっぱいいるよ。だから全員に嫌われるわけではないかも。
個人的には好きではないけど。
だって聞いてもないし興味もないのに自分の知識ひけらかしたいってだけで
アツく語ってくるんだもん。だれかさんみたいに。
>>328
両方作ってるよ。
>>333
鉄道会社ではないから自分への質問じゃないかもしれないけど、
うちにもマニアはいっぱいいるよ。だから全員に嫌われるわけではないかも。
個人的には好きではないけど。
だって聞いてもないし興味もないのに自分の知識ひけらかしたいってだけで
アツく語ってくるんだもん。だれかさんみたいに。
>>333
普通の客を案内する時にはほとんど不要なこと（＝そのため習わないor引継ぎ伝達事項などにも入らない）
を聞いてきたりするからじゃないの？
たとえば指定席を買うとき
一般の客ならせいぜい「荷物が多いので一番後ろの席で」程度はあるが
マニアは「この特急○○３号って何系ですか？」とか そういうことがあるからじゃない？
東海道新幹線N700とそれ以外ならともかく、それ以外だと時刻表見ても載ってないし。
あと隣駅までの切符をわざわざ「マルス用紙の切符がいい」とか言いながら窓口に買いに来るからとかｗ
普通の客を案内する時にはほとんど不要なこと（＝そのため習わないor引継ぎ伝達事項などにも入らない）
を聞いてきたりするからじゃないの？
たとえば指定席を買うとき
一般の客ならせいぜい「荷物が多いので一番後ろの席で」程度はあるが
マニアは「この特急○○３号って何系ですか？」とか そういうことがあるからじゃない？
東海道新幹線N700とそれ以外ならともかく、それ以外だと時刻表見ても載ってないし。
あと隣駅までの切符をわざわざ「マルス用紙の切符がいい」とか言いながら窓口に買いに来るからとかｗ
いくらなんでもそんなヲタはおらんやろ
>>329
＞ネットの運賃が間違っていた例がひとつでも持ってきて反証してほしいもんだ。
http://transit.map.yahoo.co.jp/search/result?from=%E6%96%B0%E5%AE%BF&to=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&via=%E6%9D%BE%E6%9C%AC&ex=1&ym=201003&d=26&hh=11&m1=0&m2=0&type=1&ws=2&s=0&ost=0&ei=utf-8&x=54&y=22&kw=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B
http://www.hyperdia.com/cgi/ja/search.html?dep_node=%E5%A5%A5%E6%96%B0%E5%B7%9D&arv_node=%E8%A5%BF%E9%82%A3%E9%A0%88%E9%87%8E&via_node01=&via_node02=&via_node03=&year=2010&month=03&day=26&hour=09&minute=52&
search_type=0&search_way=&transtime=undefined&sort=0&max_route=5&ship=off&lmlimit=null&search_target=route&facility=reserved&sum_target=7&choosed_start_spot=&choosed_end_spot=&valid_isFromSuggest=S%3A1%3BA%3A1&gm_dep_lat=&
gm_dep_lng=&gm_arv_lat=&gm_arv_lng=&suggest_start_spot=%E5%A5%A5%E6%96%B0%E5%B7%9D&suggest_end_spot=
（3行つないで見てくれ。）
こんなもんでいいか？
＞ネットの運賃が間違っていた例がひとつでも持ってきて反証してほしいもんだ。
http://transit.map.yahoo.co.jp/search/result?from=%E6%96%B0%E5%AE%BF&to=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&via=%E6%9D%BE%E6%9C%AC&ex=1&ym=201003&d=26&hh=11&m1=0&m2=0&type=1&ws=2&s=0&ost=0&ei=utf-8&x=54&y=22&kw=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B
http://www.hyperdia.com/cgi/ja/search.html?dep_node=%E5%A5%A5%E6%96%B0%E5%B7%9D&arv_node=%E8%A5%BF%E9%82%A3%E9%A0%88%E9%87%8E&via_node01=&via_node02=&via_node03=&year=2010&month=03&day=26&hour=09&minute=52&
search_type=0&search_way=&transtime=undefined&sort=0&max_route=5&ship=off&lmlimit=null&search_target=route&facility=reserved&sum_target=7&choosed_start_spot=&choosed_end_spot=&valid_isFromSuggest=S%3A1%3BA%3A1&gm_dep_lat=&
gm_dep_lng=&gm_arv_lat=&gm_arv_lng=&suggest_start_spot=%E5%A5%A5%E6%96%B0%E5%B7%9D&suggest_end_spot=
（3行つないで見てくれ。）
こんなもんでいいか？
別に間違ってなくね？ 時間も運賃も料金も。
ネット時刻表で気をつけるべきはダイヤ改正が真近に迫った場合。
旧時刻表のままのことがあるからね。
ネット時刻表で気をつけるべきはダイヤ改正が真近に迫った場合。
旧時刻表のままのことがあるからね。
>>334
誰かさんとは誰かねえ
>>335
その理屈だと、「駅員が、マニアを嫌う」理由にはなるし、
俺だってそういう客は嫌いだ、むしろ「マニアなら自分で調べてこい」と思う。
いや、自分で調べてきたマニアはマニアで、駅員の知識を試すようなことをする。
でも、「鉄道会社の採用担当が、マニアを嫌う（マニアを社内に入れたくない）」こと理由はわからん
誰かさんとは誰かねえ
>>335
その理屈だと、「駅員が、マニアを嫌う」理由にはなるし、
俺だってそういう客は嫌いだ、むしろ「マニアなら自分で調べてこい」と思う。
いや、自分で調べてきたマニアはマニアで、駅員の知識を試すようなことをする。
でも、「鉄道会社の採用担当が、マニアを嫌う（マニアを社内に入れたくない）」こと理由はわからん
なんで旅行会社や旅行代理店のことをエージェントっていうの？
エージェントって英単語ってそんな意味だっけ？
エージェントって英単語ってそんな意味だっけ？
>>338
両方とも「運賃」が間違っている。
両方とも「運賃」が間違っている。
>>342
たぶん、交通新聞のことを言っていると思う
たぶん、交通新聞のことを言っていると思う
>>324
あのおバカな「列車名検索カナテーブル」は、誰が作ってるんですか？
変に略されていたりして、なかなか探せません。
あと、「ユメクウカンアケボノ」とか、懐かしの列車が多すぎです。
夢空間あけぼのは、そのまま入っているのに、
夢空間北斗星は、「ユメホクト」になっているとか、不可思議。
あのおバカな「列車名検索カナテーブル」は、誰が作ってるんですか？
変に略されていたりして、なかなか探せません。
あと、「ユメクウカンアケボノ」とか、懐かしの列車が多すぎです。
夢空間あけぼのは、そのまま入っているのに、
夢空間北斗星は、「ユメホクト」になっているとか、不可思議。
346 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 11:44:10 ID:8/96kdQB0
出発時機表示器って、なんで出発「時機」って書くの？
なんで「時期」じゃないの？
ってか、「時期」だと思ってる人も結構多いし。
とある駅の券売機でお釣り90円が全部10円玉で出てきました。
うちの駅は、駅側で釣銭作るのは10円玉と100円玉だけで、
50円玉と500円玉は客が利用したのをそのまま釣銭活用するから
50円玉と500円玉は釣りとして足りてない場合も多いが、
他の駅も50円玉と500円玉は自作してないの？
>>341
いや、間違ってないけど？
松本で折り返すからちゃんと連続乗車券としての運賃になっているじゃん。
あ、「区間外乗車の特例」のことを言ってるのか？ 五稜郭～函館であるような、あれ？
中央線であれが適用されるのは、あくまでも塩尻を通過する特急だけだよ。
塩尻停車するものに関しては、松本行って折り返すは会社都合ではなく旅客鉄道だから、特例の適用対象外。
これはマルス指令にも確認しているから間違いない。
なんで「時期」じゃないの？
ってか、「時期」だと思ってる人も結構多いし。
とある駅の券売機でお釣り90円が全部10円玉で出てきました。
うちの駅は、駅側で釣銭作るのは10円玉と100円玉だけで、
50円玉と500円玉は客が利用したのをそのまま釣銭活用するから
50円玉と500円玉は釣りとして足りてない場合も多いが、
他の駅も50円玉と500円玉は自作してないの？
>>341
いや、間違ってないけど？
松本で折り返すからちゃんと連続乗車券としての運賃になっているじゃん。
あ、「区間外乗車の特例」のことを言ってるのか？ 五稜郭～函館であるような、あれ？
中央線であれが適用されるのは、あくまでも塩尻を通過する特急だけだよ。
塩尻停車するものに関しては、松本行って折り返すは会社都合ではなく旅客鉄道だから、特例の適用対象外。
これはマルス指令にも確認しているから間違いない。
「時期」は、長めの期間。
「時機」は、その時、瞬間。
だから、「今から３分以内に出発してね」なら「時期」でいいけど、
「12時17分45秒発」は、時機。
「時機」は、その時、瞬間。
だから、「今から３分以内に出発してね」なら「時期」でいいけど、
「12時17分45秒発」は、時機。
349 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 12:08:03 ID:8/96kdQB0
まあ、マルス＝規則ではなく、
マルス≒規則であるし、
マルスだって必ずしも規則通りではないから、
いずれにしろ「ネットではなく駅にある道具を使え」ってのは
説得力がないことに変わりはない。
マルス≒規則であるし、
マルスだって必ずしも規則通りではないから、
いずれにしろ「ネットではなく駅にある道具を使え」ってのは
説得力がないことに変わりはない。
>>349
で、自分の間違いは素直に認められないのかな？
で、自分の間違いは素直に認められないのかな？
DQNの相手するなバカ
なにぃ、身内の犯行だったのかぁ！！
だれだ、あんなテーブル作ってるやつは！
文字制限とかあるにしても、単純に頭から並べりゃいいじゃん。
制限超えるまで一致するような列車名ないって。
あと、「北斗星」や「サンライズ」みたいに、設備で別列車扱いにするの止めて。
だれだ、あんなテーブル作ってるやつは！
文字制限とかあるにしても、単純に頭から並べりゃいいじゃん。
制限超えるまで一致するような列車名ないって。
あと、「北斗星」や「サンライズ」みたいに、設備で別列車扱いにするの止めて。
>>354
Ｍ型んときは隠し機能とか仕込んであったらしいね。
そういえばきっぷ売ってるときに2人連れの人がきて、
「このシステムうちが作ってんだけど、あの処理じゃあ座席重複がでてもしょうがないシステムだわ」
なんて連れと話してたな。
Ｍ型んときは隠し機能とか仕込んであったらしいね。
そういえばきっぷ売ってるときに2人連れの人がきて、
「このシステムうちが作ってんだけど、あの処理じゃあ座席重複がでてもしょうがないシステムだわ」
なんて連れと話してたな。
357 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 17:14:43 ID:2ex0TlUUO
過去に起こしてるだろ。
それのせいでどんだけ迷惑したことか…
まぁユーザーと開発側といっても同じ業種として強くは言えないがね。
それのせいでどんだけ迷惑したことか…
まぁユーザーと開発側といっても同じ業種として強くは言えないがね。
324さんへ
何でイベント券だけは照会・発売がフルキー内にあるのか？
あと、何で宝塚だけ11時発売なの？
何でイベント券だけは照会・発売がフルキー内にあるのか？
あと、何で宝塚だけ11時発売なの？
362 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 21:22:40 ID:KbKkD/6k0
いい加減「特急あさま」消してよ・・
>>361
発売・商会がフルキーなのはＭＲ２時代からのなごり。
まあ端末の都合でしかないんだけど、ツールバーで制御しづらかったから。
ＭＲ１０以降は全然問題ないんだけど、並行して使ってたから合わせてる。
個人的に色々気に食わないとこはあるんだけど、自分が仕様決めてるわけでもないからねー
宝塚の話はわからない。それは宝塚が決めたんじゃない？
発売・商会がフルキーなのはＭＲ２時代からのなごり。
まあ端末の都合でしかないんだけど、ツールバーで制御しづらかったから。
ＭＲ１０以降は全然問題ないんだけど、並行して使ってたから合わせてる。
個人的に色々気に食わないとこはあるんだけど、自分が仕様決めてるわけでもないからねー
宝塚の話はわからない。それは宝塚が決めたんじゃない？
>>339
ここはMARSスレだから、そういうオタが仮にみどりの窓口に座ったとしてどんな弊害があるか考えてみたら？
ここはMARSスレだから、そういうオタが仮にみどりの窓口に座ったとしてどんな弊害があるか考えてみたら？
>>347
そんな解釈は日本語にない。
そんな解釈は日本語にない。
席番表を出せない係員ってなんなの？
席番入力の意味を知らない牝係員もいたし
（結局、放流→再取得やりやがった。他に取られたらどうしてくれんだよ）
席番入力の意味を知らない牝係員もいたし
（結局、放流→再取得やりやがった。他に取られたらどうしてくれんだよ）
>>366
エージェントの端末は保持なしになってるね
ＪＲは大幅に操作性が変わるのを嫌うから、Ｍ時代のわ引きずってるんじゃないかな
再送もたぶんそういう理由じゃないかな？変えられないことはないはずだよ
>>367
レンタカーはマルス管理じゃないからねぇ
よくわかんないや
バッチ処理なんじゃないかな
エージェントの端末は保持なしになってるね
ＪＲは大幅に操作性が変わるのを嫌うから、Ｍ時代のわ引きずってるんじゃないかな
再送もたぶんそういう理由じゃないかな？変えられないことはないはずだよ
>>367
レンタカーはマルス管理じゃないからねぇ
よくわかんないや
バッチ処理なんじゃないかな
>>346
ＪＲ北海道車椅子部署が何言ってるんだかｗ
ＪＲ北海道車椅子部署が何言ってるんだかｗ
372 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 12:35:37 ID:2bt/6tPX0
周遊きっぷ（ゾーン券）を出すのはそんなに難しいのですか？？？
近所の駅では２回行って２回とも買えず！！！なのですが。
近所の駅では２回行って２回とも買えず！！！なのですが。
373 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 14:00:59 ID:hRu8WTZb0
周遊きっぷそのものが売れてないから忘れちゃってるんでしょｗ
374 ：sage：2010/03/27(土) 16:59:13 ID:Q09qB4GJ0
>>370
いや、保持を使わない人っているのかな？と。
むしろ保持をデフォルトにしてくれたほうがいい。
間違って保持解除を押下していてそれに気づかずに、
せっかく入れた経路がおじゃんになることがたまにあるので、
保持キーごとなくして欲しい。
いや、保持を使わない人っているのかな？と。
むしろ保持をデフォルトにしてくれたほうがいい。
間違って保持解除を押下していてそれに気づかずに、
せっかく入れた経路がおじゃんになることがたまにあるので、
保持キーごとなくして欲しい。
>>374
自分が見たことがあるエラー
・限度額オーバー＝言葉の通り
・お取り扱いできない会員です＝支払滞留、家族が勝手に使ったとかでストップがかかってる等
↑カード会社は本人以外に絶対に理由を言わないから基本職員は知り得ることが出来ない。
・有効期限切れ＝言葉の通り
・エンコード読取不可＝磁気エラー
あとあるかな？？
自分が見たことがあるエラー
・限度額オーバー＝言葉の通り
・お取り扱いできない会員です＝支払滞留、家族が勝手に使ったとかでストップがかかってる等
↑カード会社は本人以外に絶対に理由を言わないから基本職員は知り得ることが出来ない。
・有効期限切れ＝言葉の通り
・エンコード読取不可＝磁気エラー
あとあるかな？？
377 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 23:20:44 ID:ElSJzrKG0
>>376
数年前、引越しに合わせて電化製品が古くなったので、買い替えをした。
まとめ買いをせず、冷蔵庫・乾燥機つき洗濯機・テレビなど、
同一日に安い店を探しながら買っていった。
最後にJRで切符を買おうとしたら、カード会社に連絡汁となってNGとなった。
電話連絡したら、不正利用パターンに酷似していたので、自動ロックされていた。
購入実績の確認、本人確認が完了し、使えるようになった。
電化製品とか切符とか、換金性の高い商品を、場所を買えながら購入すると、
不正利用防止のため、引っかかるとクレカのオペレータが教えてくれました。
数年前、引越しに合わせて電化製品が古くなったので、買い替えをした。
まとめ買いをせず、冷蔵庫・乾燥機つき洗濯機・テレビなど、
同一日に安い店を探しながら買っていった。
最後にJRで切符を買おうとしたら、カード会社に連絡汁となってNGとなった。
電話連絡したら、不正利用パターンに酷似していたので、自動ロックされていた。
購入実績の確認、本人確認が完了し、使えるようになった。
電化製品とか切符とか、換金性の高い商品を、場所を買えながら購入すると、
不正利用防止のため、引っかかるとクレカのオペレータが教えてくれました。
・事故カード=盗難届けが出ているカード
があったと思う。
があったと思う。
あと暗証番号誤りとか？
それもマルスではなくてＣＳの範疇なんでわからんです…
すまんです
それもマルスではなくてＣＳの範疇なんでわからんです…
すまんです
383 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 01:05:39 ID:ySzGzHvb0
完全同一なのにどこが曖昧なの？
>>381
それなら挿入自動席番入力でできるね
それなら挿入自動席番入力でできるね
385 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 01:08:08 ID:ySzGzHvb0
あと、「出来るだけしない」って言ったって、
会社の方針・駅単位での方針に差はあるでしょう。
あなたは何番の会社？駅？AGT？
会社の方針・駅単位での方針に差はあるでしょう。
あなたは何番の会社？駅？AGT？
どういう変更をしたん？
有額→指のみとか、大人→小児とか。
有額→指のみとか、大人→小児とか。
>>384
挿入自動席番入力って有額→指のみできるんかいな
挿入自動席番入力って有額→指のみできるんかいな
>>391
あー確かに英語表記もあったす
すまねす
てゆーか
>発行替ってどういう操作のことよ？
これおれ宛て？
>>381が
>（列車・区間・席番など全てが完全同一）
って言うから自動席番でって言っただけで、うちらシステム屋からすれば
発行替って言えば特企券のやつを指すんだけど。
と思って読み返してみたんだけど、もしかして既発行替券の変更発行替のことを言ってた？
あー確かに英語表記もあったす
すまねす
てゆーか
>発行替ってどういう操作のことよ？
これおれ宛て？
>>381が
>（列車・区間・席番など全てが完全同一）
って言うから自動席番でって言っただけで、うちらシステム屋からすれば
発行替って言えば特企券のやつを指すんだけど。
と思って読み返してみたんだけど、もしかして既発行替券の変更発行替のことを言ってた？
393 ：３７４：2010/03/28(日) 06:46:26 ID:BqPOMMeL0
>>376-379
みなさんありがとう。
うちの端末では、376に書いてある限度額オーバーですや有効期限切れですの言葉はでませんね。
有効期限切れの際は、別の言葉が出てカード見て気づいたくらいなので
会社によってでる言葉が違うのかな？ なのでお客さんに説明の際困ってます
あとは、オーソリーセンターに連絡して下さい？みたいなのもでます
みなさんありがとう。
うちの端末では、376に書いてある限度額オーバーですや有効期限切れですの言葉はでませんね。
有効期限切れの際は、別の言葉が出てカード見て気づいたくらいなので
会社によってでる言葉が違うのかな？ なのでお客さんに説明の際困ってます
あとは、オーソリーセンターに連絡して下さい？みたいなのもでます
394 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 07:01:03 ID:BZHx/pAvO
限度額オーバーもＪＲカードでしか見た記憶がないなぁ。
395 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 13:45:32 ID:2wIy5yWH0
ＪＲ各会社間に資本関係は全く無いのに、なんで「JRグループ」って言うの？
JRバス関東とJR東を「JR東日本グループ」と呼ぶならわかるが。
過不足は一円でも調整すれば懲戒解雇と言うが、
「10円でも」に言い直せ、鉄道で１の位は扱わない。
契約乗車票はなんで金額が非表示なの？
俺の所は黒転写リボン方式マルスだが、感熱？の所は、なんでインクが無限に続くの？
勤務作成ごときに、なんで「勤作」なんて勤務があるんだ？
パソコンで自動的に作れるようにすればいいだろ、勤務なんて。
年度末と９月は決算だから、収入管理日ではなく、その日で締め切りをする。
しかし、なんで３月30日は締切りをせずに31日に２日分の締切りをやることになるの？
そして、３月31日の夜に、31日の売上げがわかるんで、間に合うの？
東証がやってるのって１５時までじゃないの？
２１時頃に売上げが判明したところで意味あるの？
なんでJR三島会社は赤字続きでも潰れないの？
なんでJR西とか東京の会社じゃないのに名古屋証券取引所じゃなくて東証に上場してるの？
JRバス関東とJR東を「JR東日本グループ」と呼ぶならわかるが。
過不足は一円でも調整すれば懲戒解雇と言うが、
「10円でも」に言い直せ、鉄道で１の位は扱わない。
契約乗車票はなんで金額が非表示なの？
俺の所は黒転写リボン方式マルスだが、感熱？の所は、なんでインクが無限に続くの？
勤務作成ごときに、なんで「勤作」なんて勤務があるんだ？
パソコンで自動的に作れるようにすればいいだろ、勤務なんて。
年度末と９月は決算だから、収入管理日ではなく、その日で締め切りをする。
しかし、なんで３月30日は締切りをせずに31日に２日分の締切りをやることになるの？
そして、３月31日の夜に、31日の売上げがわかるんで、間に合うの？
東証がやってるのって１５時までじゃないの？
２１時頃に売上げが判明したところで意味あるの？
なんでJR三島会社は赤字続きでも潰れないの？
なんでJR西とか東京の会社じゃないのに名古屋証券取引所じゃなくて東証に上場してるの？
397 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 14:20:20 ID:2wIy5yWH0
びゅうの人に寝台の構成とか聞かれて、そんなのも知らないのかと思ったが、
ただ、全般としては、やっぱり、びゅうの方が、改札よりは当然ながら、出札よりも覚えることが多いの？
助役っていつもパソコンをポチポチやってるけど、仕事っていう仕事をやっているの？
ただ、全般としては、やっぱり、びゅうの方が、改札よりは当然ながら、出札よりも覚えることが多いの？
助役っていつもパソコンをポチポチやってるけど、仕事っていう仕事をやっているの？
398 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 14:24:13 ID:2wIy5yWH0
>>398
>マルススレで運転の話題はスレ違い
オマエ↓のこの書き込みもスレ違い
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265248010/227
227 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 10:44:32 ID:Ed5iQbF20
ダイヤ改正初日から各地で乱れってなめてんの？
１４時まで大湊線ウヤってさ、１４時ってなんだよ。
仮に１１時に風が完全にやんだらどうするんだよ。
そういえばいったん運休が決まった列車を復活させる「カツテン」がある度に思うが、
だったら最初からウヤを決めるなよ。
そして一度ウヤと決めたら復活させるな、一度決めたことは（正しいことであれば）貫け。
>マルススレで運転の話題はスレ違い
オマエ↓のこの書き込みもスレ違い
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265248010/227
227 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 10:44:32 ID:Ed5iQbF20
ダイヤ改正初日から各地で乱れってなめてんの？
１４時まで大湊線ウヤってさ、１４時ってなんだよ。
仮に１１時に風が完全にやんだらどうするんだよ。
そういえばいったん運休が決まった列車を復活させる「カツテン」がある度に思うが、
だったら最初からウヤを決めるなよ。
そして一度ウヤと決めたら復活させるな、一度決めたことは（正しいことであれば）貫け。
あれ？
ツッコミがないと思ったら>>398 ID:2wIy5yWH0はこっちでｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/289
289 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 14:48:27 ID:2wIy5yWH0
レチやウテシって２ｃｈ用語かと思ったら普通に鉄道用語なんだな
ツッコミがないと思ったら>>398 ID:2wIy5yWH0はこっちでｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/289
289 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 14:48:27 ID:2wIy5yWH0
レチやウテシって２ｃｈ用語かと思ったら普通に鉄道用語なんだな
402 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 15:11:14 ID:2wIy5yWH0
レチやウテシって２ｃｈ用語かと思ったら普通に鉄道用語なんだな
3年前まではマルス使って仕事していたが、今はまったく無縁の仕事。
たまにマルスに触りたくなるが、営業制度がだいぶ変わっているだろうから仕事としては扱いたくないなw
今は指ノミや席入がNGなんだっけ？
まぁMR20使いがMR32なんて使いこなせないだろうけど
たまにマルスに触りたくなるが、営業制度がだいぶ変わっているだろうから仕事としては扱いたくないなw
今は指ノミや席入がNGなんだっけ？
まぁMR20使いがMR32なんて使いこなせないだろうけど
404 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 17:09:36 ID:CH7vN+6/0
>>397
おまえの今の職業は何だよ、コソドロｗ
おまえの今の職業は何だよ、コソドロｗ
405 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 18:03:39 ID:2wIy5yWH0
リネン類って乗務員は毎日は変えてないの？
俺は、着替えるのが面倒だから、風呂にも入らず制服のまま寝てるのだが・・
あと、風呂に入る時もあるが、そのときは、
自宅からバスタオルとか持ってくるの面倒だし乾かすのも手間だから、
枕カバーやシーツカバーを余分に取っていき、それで体を洗ったりしている。
リネン類は使い捨てか、クリーニングして再利用のどちら？
再利用だとしたら、たとえクリーニングされたとしても
バスタオルや体洗いに使われたのをよく思わない人いるかな？
まあ知らぬが仏か。
>>404
堂々と割り箸や電気は貰いました、コソコソなんてしない、後ろめたいことしてるわけじゃないし。
>>403
制度はとにかくマルス端末自体が変わってるやん
俺は、着替えるのが面倒だから、風呂にも入らず制服のまま寝てるのだが・・
あと、風呂に入る時もあるが、そのときは、
自宅からバスタオルとか持ってくるの面倒だし乾かすのも手間だから、
枕カバーやシーツカバーを余分に取っていき、それで体を洗ったりしている。
リネン類は使い捨てか、クリーニングして再利用のどちら？
再利用だとしたら、たとえクリーニングされたとしても
バスタオルや体洗いに使われたのをよく思わない人いるかな？
まあ知らぬが仏か。
>>404
堂々と割り箸や電気は貰いました、コソコソなんてしない、後ろめたいことしてるわけじゃないし。
>>403
制度はとにかくマルス端末自体が変わってるやん
406 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 18:04:55 ID:2wIy5yWH0
いやむしろ営業制度は大して変わってないだろ。
制度や規則は、せいぜい、九州新幹線全通の絡みとかくらいで、むしろより単純になる。
１８きっぷで宮島航路もなぜか引き続き乗れるし。
そういえば宮島航路は、あれって乗車時にきっぷを回収され、
降車時にはきっぷを回収されない、なんでそんなシステムなの？
船の中にずっと乗っていれば何往復でも出来そうだし。
制度や規則は、せいぜい、九州新幹線全通の絡みとかくらいで、むしろより単純になる。
１８きっぷで宮島航路もなぜか引き続き乗れるし。
そういえば宮島航路は、あれって乗車時にきっぷを回収され、
降車時にはきっぷを回収されない、なんでそんなシステムなの？
船の中にずっと乗っていれば何往復でも出来そうだし。
407 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 18:42:56 ID:2wIy5yWH0
あと、風呂で小便って、汚いの？
そりゃ、浴槽内（湯舟の中）は問題あるが。
湯舟の外なら、どうせ流れるから、いいじゃん。
湯舟にタオル持ち込むなってのも意味不明だし、「湯舟につかる前に体を洗い流せ」はもはや正気の沙汰じゃない。
つか、俺は台所で小便することもあるし。流せば一緒だろ。
そりゃ、浴槽内（湯舟の中）は問題あるが。
湯舟の外なら、どうせ流れるから、いいじゃん。
湯舟にタオル持ち込むなってのも意味不明だし、「湯舟につかる前に体を洗い流せ」はもはや正気の沙汰じゃない。
つか、俺は台所で小便することもあるし。流せば一緒だろ。
>>405
みなさーん、この人犯罪者ですよー。
別スレより
>金は請求されれば払うつもりだったが。請求されなかっただけだ、それを泥棒とは心外な。
>東横インで割り箸を５０個くらいかばんに詰めていたら係員に注意された。
みなさーん、この人犯罪者ですよー。
別スレより
>金は請求されれば払うつもりだったが。請求されなかっただけだ、それを泥棒とは心外な。
>東横インで割り箸を５０個くらいかばんに詰めていたら係員に注意された。
409 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 19:08:26 ID:2wIy5yWH0
過不足調整の私金補填、
不足金を自腹切る分には
自腹なんだからいいんじゃないの？
それで懲戒解雇はねえべ。
いや、不足金を自腹弁済にすると、
今度は過剰金発生時に社員が過剰分を着服（横領っていの？）したがるからか。
不足金を自腹切る分には
自腹なんだからいいんじゃないの？
それで懲戒解雇はねえべ。
いや、不足金を自腹弁済にすると、
今度は過剰金発生時に社員が過剰分を着服（横領っていの？）したがるからか。
410 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 20:21:28 ID:+Smvti/10
冷蔵庫に納豆が入っていたけど、
よく、いつ精算機がなるかもわからない落ち着かない休憩室で、
そんなネバネバしたもの食べる気になるね。
まあ俺は、納豆は好きだが、精算機が鳴ろうが鳴るまいが、
家以外で納豆自体、あまり食べる気がしないな。
>>408
とんだ濡れ衣だな。「別スレ」って、どこのスレのいつのことかも書いてないし。
よく、いつ精算機がなるかもわからない落ち着かない休憩室で、
そんなネバネバしたもの食べる気になるね。
まあ俺は、納豆は好きだが、精算機が鳴ろうが鳴るまいが、
家以外で納豆自体、あまり食べる気がしないな。
>>408
とんだ濡れ衣だな。「別スレ」って、どこのスレのいつのことかも書いてないし。
411 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 20:38:51 ID:+P7zy8AY0
セクハラやいじめは行為者を配置転換させるとのことだが、
被害者こそ配置転換させるべきで、加害者はそのままにさせろよ
被害者こそ配置転換させるべきで、加害者はそのままにさせろよ
マルススレですか？ここは
いいえ、ケフィアです。
で>>368は何の変更だったのですか？
席入の件ですが、
例えば大人気の寝台列車でもいいし、
ＧＷののぞみでもいい。
区間を変えるとなった場合は
どうやってますか？（否乗変）
控除券がパンチ式になり、
控除→取り直しが危険になった今。。。
C99でやってますか？
席入の件ですが、
例えば大人気の寝台列車でもいいし、
ＧＷののぞみでもいい。
区間を変えるとなった場合は
どうやってますか？（否乗変）
控除券がパンチ式になり、
控除→取り直しが危険になった今。。。
C99でやってますか？
N形で、宿泊やらレンタカーやら取り扱ってたんだと思うと、なかなか凄いな。
パタパタと少しのキー入力、ニキシー管の数字と、ランプだけで内容確認。
一覧性も皆無だし、苦労が偲ばれる。
パタパタと少しのキー入力、ニキシー管の数字と、ランプだけで内容確認。
一覧性も皆無だし、苦労が偲ばれる。
418 ：名無しでGO!：2010/03/29(月) 10:49:36 ID:kxwEdFMf0
>>412
違います。
基地外が妄想垂れるスレですｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100328/MndJeTV5V0gw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100328/K1NtdnRpLzEw.html
ついでに、上の奴の割り箸という単語見てみｗ
堂々と犯罪宣言してるガチ基地だからｗｗ
違います。
基地外が妄想垂れるスレですｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100328/MndJeTV5V0gw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100328/K1NtdnRpLzEw.html
ついでに、上の奴の割り箸という単語見てみｗ
堂々と犯罪宣言してるガチ基地だからｗｗ
パタパタはNから採用されたと思う。Mのディスプレーと、正面衝立のキー類がないような奴というか。
印字が高速になったのは、HN形。
印字が高速になったのは、HN形。
420 ：名無しでGO!：2010/03/29(月) 21:38:00 ID:Ip0F0wlJ0
JRからの特急が乗り入れて走る3セクのうち、
「社線内単独区間の指特」が「全国のJR端末で」発券可能な
社線・線区・区間は、いくつ存在しますか？
「社線内単独区間の指特」が「全国のJR端末で」発券可能な
社線・線区・区間は、いくつ存在しますか？
ひとつもないけど
422 ：名無しでGO!：2010/03/29(月) 22:34:42 ID:Ip0F0wlJ0
ネットで探したら、土佐くろしお線内単独の指ノミ券が出てくるんだけど
あれは何？
あれは何？
>>422
券面表示のとおり
券面表示のとおり
>>422
バースデー切符とかじゃない？
バースデー切符とかじゃない？
ありがとう。
JRの社線含む○企系きっぷ利用における
指定券交付でしか無理、ということですか。
JRの社線含む○企系きっぷ利用における
指定券交付でしか無理、ということですか。
426 ：名無しでGO!：2010/03/29(月) 23:40:04 ID:xd6f63RkO
福知山乗継における、北近畿タンゴ鉄道の社線内単独の指のみなら買えるな。
席無券＋ＪＲ部分指のみ＋北近畿部分指のみ
の計３枚になるが・・・任意乗継ではできないし、出せる人少なそうだな。
席無券＋ＪＲ部分指のみ＋北近畿部分指のみ
の計３枚になるが・・・任意乗継ではできないし、出せる人少なそうだな。
427 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 19:42:03 ID:ZgEzXMeH0
久々に拝島駅に行ったら西武鉄道と改札が分かれていたけど、なんで？
西武で初乗り乗車券を買ってJR駅で降りる不届き者がいたから？
なら、いまだってりんかい線とか・・・
小さい駅も「勤務作成」っていう出勤ある？ それとも勤務の合間に作るの？
普通グリーン車用の定期券を作ってくれ。
決算前日、つまり今日は、なんで締め切り作業が無いの？
あとなんで９月も？ 決算って３月だけじゃないの？ ３月決算のそれを反映して６月の株主総会じゃん。
JR東は「スタンパー」と呼ぶのに、なんでJR海は「チケッター」と呼ぶの？
日本語（いや、英語か）としておかしいだろ。
助役クラスじゃないと名刺は貰えないが、でも研修の講師は持っていた、なんで？
西武で初乗り乗車券を買ってJR駅で降りる不届き者がいたから？
なら、いまだってりんかい線とか・・・
小さい駅も「勤務作成」っていう出勤ある？ それとも勤務の合間に作るの？
普通グリーン車用の定期券を作ってくれ。
決算前日、つまり今日は、なんで締め切り作業が無いの？
あとなんで９月も？ 決算って３月だけじゃないの？ ３月決算のそれを反映して６月の株主総会じゃん。
JR東は「スタンパー」と呼ぶのに、なんでJR海は「チケッター」と呼ぶの？
日本語（いや、英語か）としておかしいだろ。
助役クラスじゃないと名刺は貰えないが、でも研修の講師は持っていた、なんで？
428 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 19:56:14 ID:ZgEzXMeH0
出札に入ってる時に、わからないことがあって裏に人を呼びに行くと、並んでいる客が「人がいるなら出せよ（窓を開けろよ）」て言うことがあるけど、こういう客ってバカなの？
普通に考えればわかるでしょ？
LEDに書いてあるのに「この電車はどこゆきですか」「発車番線は」と聞いてくる客並みに池沼。
マクドナルドで、レジの係員が少ないからといって、奥から調理担当者を呼んできたら、
「レジの客は捌けたけど、今度は調理をする人がいない」
ってことになるだろ。
「人がいると悟られないように、客から見えないように締切り作業をしろ」って助役も言うけど、そんなんだからバカな客が量産されるんだよ。
普通に考えればわかるでしょ？
LEDに書いてあるのに「この電車はどこゆきですか」「発車番線は」と聞いてくる客並みに池沼。
マクドナルドで、レジの係員が少ないからといって、奥から調理担当者を呼んできたら、
「レジの客は捌けたけど、今度は調理をする人がいない」
ってことになるだろ。
「人がいると悟られないように、客から見えないように締切り作業をしろ」って助役も言うけど、そんなんだからバカな客が量産されるんだよ。
429 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 20:44:08 ID:ZgEzXMeH0
マルステキストなんかに書いてある「操作方（そうさかた）」とか「押下」って、業界用語なの？
普通は「操作法」だし。
「押下」は、漢字変換はできるけど辞書には出てこない。
普通は「操作法」だし。
「押下」は、漢字変換はできるけど辞書には出てこない。
一般用語。以上
431 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 23:06:55 ID:WTvKbRH00
押上
432 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 09:45:03 ID:8tT84Nv90
>>430
おいおい、基地外マルチポストバカこと犯罪者にマジレスしちゃダメ！
http://hissi.org/read.php/train/20100330/WmdFelhNZUgw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100328/MndJeTV5V0gw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100328/K1NtdnRpLzEw.html
真ん中の割り箸という言葉で検索してみｗ
おいおい、基地外マルチポストバカこと犯罪者にマジレスしちゃダメ！
http://hissi.org/read.php/train/20100330/WmdFelhNZUgw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100328/MndJeTV5V0gw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100328/K1NtdnRpLzEw.html
真ん中の割り箸という言葉で検索してみｗ
433 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 17:48:01 ID:7jEksKz50
JR東日本のびゅうアルッテで金を日曜日におろしたら、手数料が取られていた。
でも、金をおろすまでの操作過程で画面に「手数料かかる」とは一言も出てこなかった。
これ詐欺じゃないのか。
>>432
＞真ん中の割り箸という言葉で検索してみ
意味がわからん。
真ん中のURLを検索しろって意味なのか、「真ん中の割り箸」って単語で検索しろって意味なのか。
「割り箸」で検索ならわかるが、「真ん中の割り箸」って何ぞや
でも、金をおろすまでの操作過程で画面に「手数料かかる」とは一言も出てこなかった。
これ詐欺じゃないのか。
>>432
＞真ん中の割り箸という言葉で検索してみ
意味がわからん。
真ん中のURLを検索しろって意味なのか、「真ん中の割り箸」って単語で検索しろって意味なのか。
「割り箸」で検索ならわかるが、「真ん中の割り箸」って何ぞや
またキチガイきてんのか
435 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 09:19:19 ID:wspn3APk0
436 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 20:57:23 ID:uV697MnS0
みどりの窓口とびゅうプラザの同居って何のためにやってるの？
「一体型カウンター」っていうけど、同居してるだけで「一体」ではないよな。
客にとっては逆にわかりにくくなってるのでは？
うちの駅は「次の人ために、明日の人の分の鑑紙を作る」ってやってるのだが、
みんなが「次の人の分を作った」ら、
結局「自分の分を作る」のと労力は変わらない。
３月３１日で締切りをしたが、４月１日に締切りをしたら４月２日の締切りでしょ？
じゃあ４月１日のっていつ締切りしたの？
「一体型カウンター」っていうけど、同居してるだけで「一体」ではないよな。
客にとっては逆にわかりにくくなってるのでは？
うちの駅は「次の人ために、明日の人の分の鑑紙を作る」ってやってるのだが、
みんなが「次の人の分を作った」ら、
結局「自分の分を作る」のと労力は変わらない。
３月３１日で締切りをしたが、４月１日に締切りをしたら４月２日の締切りでしょ？
じゃあ４月１日のっていつ締切りしたの？
の？
は？
しょ？
馬鹿
は？
しょ？
馬鹿
438 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 21:03:19 ID:uV697MnS0
誤発売をしたら、客にきっぷ交換しに来て貰う。
誤って払い戻し手数料を少なく取って、その客が遠隔地なら、郵送で差額の金を送ってもらう。
（こういう事例があると、自分が客の立場ならカードより現金で買えば追跡されないから現金で買おうと思う）
なんでこんな殿様商売なんだ？
こちらから客の家に赴くのが筋だろう、まあ実際そうする場合もあるが滅多にない。
国際興業バスなんか、会社側から客側に赴く事例ばかり。
誤って払い戻し手数料を少なく取って、その客が遠隔地なら、郵送で差額の金を送ってもらう。
（こういう事例があると、自分が客の立場ならカードより現金で買えば追跡されないから現金で買おうと思う）
なんでこんな殿様商売なんだ？
こちらから客の家に赴くのが筋だろう、まあ実際そうする場合もあるが滅多にない。
国際興業バスなんか、会社側から客側に赴く事例ばかり。
設備選択に、関係ない設備も全部出すのはやめてくれんか。
440 ：名無しでGO!：2010/04/02(金) 10:39:17 ID:+pihPXzX0
普通の仕事やってる人って市役所や警察署、病院っていく行くの？
役所や警察署なんて年に１回行くか行かないかだろうけど、
例えば月曜日に体調不良になったら、土曜日まで医者に行かれないの？
鉄道員現業なら平日に休みがあるしそもそも明けがあるから問題ないのだが・・・
役所や警察署なんて年に１回行くか行かないかだろうけど、
例えば月曜日に体調不良になったら、土曜日まで医者に行かれないの？
鉄道員現業なら平日に休みがあるしそもそも明けがあるから問題ないのだが・・・
441 ：名無しでGO!：2010/04/02(金) 12:30:31 ID:+65hkKze0
↑
今日のおバカさんｗｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265827538/396
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1261066670/126
今日のおバカさんｗｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265827538/396
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1261066670/126
101 名前: [´・ω・｀]p6245-ipad316osakakita.osaka.ocn.ne.jp [sage] :2010/04/02(金) 19:25:07 ID:4FBOOBo2
【スレのURL】http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265248010/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
>>414
亀レスごめん
何度も書きましたけど「全く同じ券」の再発行です
（要するに券の見た目で言えば発行箇所が変わっただけ）
内容はごくふつうのA特急券です
上述の操作は「挿入自動席番入力」では無理だったんでしょうか？
【スレのURL】http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265248010/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
>>414
亀レスごめん
何度も書きましたけど「全く同じ券」の再発行です
（要するに券の見た目で言えば発行箇所が変わっただけ）
内容はごくふつうのA特急券です
上述の操作は「挿入自動席番入力」では無理だったんでしょうか？
>>414
亀レスごめん
何度も書きましたけど「全く同じ券」の再発行です
（要するに券の見た目で言えば発行箇所が変わっただけ）
内容はごくふつうのA特急券です
上述の操作は「挿入自動席番入力」では無理だったんでしょうか？
亀レスごめん
何度も書きましたけど「全く同じ券」の再発行です
（要するに券の見た目で言えば発行箇所が変わっただけ）
内容はごくふつうのA特急券です
上述の操作は「挿入自動席番入力」では無理だったんでしょうか？
・日付をまたぐ列車
・指のみ
・ＣＳ扱いで新券が低額
・ＣＳ扱いで新券が高額となる場合で差額ＣＳ収受
・延長区間の同席が既に満席
以上の場合は挿入自動席番入力では処理できません。
・指のみ
・ＣＳ扱いで新券が低額
・ＣＳ扱いで新券が高額となる場合で差額ＣＳ収受
・延長区間の同席が既に満席
以上の場合は挿入自動席番入力では処理できません。
>>445
挿入自動席番入力ができるのってMR32だけ？MR12のある駅の駅員はウチじゃ無理とか言ってたけど。
挿入自動席番入力ができるのってMR32だけ？MR12のある駅の駅員はウチじゃ無理とか言ってたけど。
>>447
＞（要するに券の見た目で言えば発行箇所が変わっただけ）
ってことは、座席番号も区間も同じだよな。
それなら、そもそも変更にも、サービス上の変更にもならない。
っていうか、嫌がらせでもやりたいのか？
＞（要するに券の見た目で言えば発行箇所が変わっただけ）
ってことは、座席番号も区間も同じだよな。
それなら、そもそも変更にも、サービス上の変更にもならない。
っていうか、嫌がらせでもやりたいのか？
質問なんですけど
周遊きっぷ
南千歳から東京へ
千歳線・室蘭本線・函館本線・江差線・津軽海峡線・津軽線・奥羽本線
羽越本線・白新線・信越本線・北陸本線・東海道本線・山陰本線・山陽本線（経由に岩徳線が入る？）
大阪環状線・阪和線・紀勢本線・関西本線・東海道本線
これマルスで出ます？
総合線とかいうやつって、駅員がその線区を入力して勝手に設定されるのでしょうか？
それとも、総合線で設定しないとこれは出ない？
周遊きっぷ
南千歳から東京へ
千歳線・室蘭本線・函館本線・江差線・津軽海峡線・津軽線・奥羽本線
羽越本線・白新線・信越本線・北陸本線・東海道本線・山陰本線・山陽本線（経由に岩徳線が入る？）
大阪環状線・阪和線・紀勢本線・関西本線・東海道本線
これマルスで出ます？
総合線とかいうやつって、駅員がその線区を入力して勝手に設定されるのでしょうか？
それとも、総合線で設定しないとこれは出ない？
450 ：名無しでGO!：2010/04/04(日) 21:51:31 ID:em4EE808O
ＥＶ４の買い間違え払い戻し機能受付時間とか、自動改札のきっぷが引っ込む速さとか、係員側で任意に設定できるようにしてくれよ。
自動改札できっぷを吸い込まれる客が多すぎる。
客もとろすぎだけどな、よく車にひかれないもんだ
自動改札できっぷを吸い込まれる客が多すぎる。
客もとろすぎだけどな、よく車にひかれないもんだ
451 ：名無しでGO!：2010/04/04(日) 22:30:27 ID:em4EE808O
社会人の基本は紺色靴下なのになんで鉄道員はざらに白靴下とかいるの？
>>448
だから完全同一内容での発行替だって何度も書いてるでしょう？
それに質問してる件は「事後」の質問なんだけど？
あと、最初のほうのレスに「事情があって」と書いてるだろう？
最初からよく読んでよ。経緯をいちいち全部書かんとだめなのか？
書くから答えてよ。
誤入鋏され→ 誤入鋏印の捺印時インク漏れ→汚損（感熱紙で被害大、係員指にも）
→係員「申し訳ない新しい券と替えます」、ということだよ。
替えますと言ってから端末の前で長々まごついてて、最終的に放流→再取得という
原始的な手段を用いられたのを見ていて、
これこそ挿入自動席番入力で簡単に出来ないのかと疑問を持ったんだよ。
別の方でいいので、出来るか出来ないか、イエスかノーかだけを教えてください。
だから完全同一内容での発行替だって何度も書いてるでしょう？
それに質問してる件は「事後」の質問なんだけど？
あと、最初のほうのレスに「事情があって」と書いてるだろう？
最初からよく読んでよ。経緯をいちいち全部書かんとだめなのか？
書くから答えてよ。
誤入鋏され→ 誤入鋏印の捺印時インク漏れ→汚損（感熱紙で被害大、係員指にも）
→係員「申し訳ない新しい券と替えます」、ということだよ。
替えますと言ってから端末の前で長々まごついてて、最終的に放流→再取得という
原始的な手段を用いられたのを見ていて、
これこそ挿入自動席番入力で簡単に出来ないのかと疑問を持ったんだよ。
別の方でいいので、出来るか出来ないか、イエスかノーかだけを教えてください。
出来る、もしくはノー
454 ：名無しでGO!：2010/04/04(日) 23:24:31 ID:vMdLEeZ9O
>>451
例のキチガイはアク禁食らっているので今日はケータイで書き込みです。
>社会人の基本は紺色靴下なのに
そんなのは個人の自由だが君にとって何か問題あるの？
http://hissi.org/read.php/train/20100404/ZW00RUU4MDhP.html
自称「４月からＪＲ東の正社員(予定)」君。>>451
僻地での研修は楽しいかいｗ
例のキチガイはアク禁食らっているので今日はケータイで書き込みです。
>社会人の基本は紺色靴下なのに
そんなのは個人の自由だが君にとって何か問題あるの？
http://hissi.org/read.php/train/20100404/ZW00RUU4MDhP.html
自称「４月からＪＲ東の正社員(予定)」君。>>451
僻地での研修は楽しいかいｗ
457 ：名無しでGO!：2010/04/05(月) 20:45:55 ID:BfMaN/AhO
勤務発表が25日23時59分になってもされないって違反じゃないの？
「人身事故があって対応していた」「有給休暇取得者が多くて勤務が回らず、作成に時間がかかった」とか言い訳にしかならない。
新白河研修で総合行動安全トレーニング？で、「右手をあげて」とか舞台の人がやっていたが、「どちらから見て右か」がわからなかったんだけど。
「日勤者は１時間以上の休憩が必要。また連続して５時間１分以上の労働は不可」ってのは、社内法？ それとも労基法？
超勤をする際は上記の縛りがあるが、ただ、法律上は「日勤は45分以上の休憩が必要」だったし、「連続して５時間以上不可」なんてのもなかった気がするなあ。
「人身事故があって対応していた」「有給休暇取得者が多くて勤務が回らず、作成に時間がかかった」とか言い訳にしかならない。
新白河研修で総合行動安全トレーニング？で、「右手をあげて」とか舞台の人がやっていたが、「どちらから見て右か」がわからなかったんだけど。
「日勤者は１時間以上の休憩が必要。また連続して５時間１分以上の労働は不可」ってのは、社内法？ それとも労基法？
超勤をする際は上記の縛りがあるが、ただ、法律上は「日勤は45分以上の休憩が必要」だったし、「連続して５時間以上不可」なんてのもなかった気がするなあ。
そういうことは直属の上司等に聞いてください。
ここに書くといいことあるんですか？
現実社会では発言することもできない気弱な方なことは分かりますが、もう少し社交的にならないと生きていくのが大変だと思いますよ。
日本では社交的な方が好まれるんですから。
日本語の勉強と共に、日本の一般常識も学んでください。
ここにいる皆さんは自分みたいに構ってあげられるほどお人好しは少数なんですから、気を引いて構ってもらって寂しさを紛らわすのもやめた方がいいですよ。
とりあえず「右手」くらいはわかるようになりましょうね。
参考までに貼っておきます。まずはこの内容を理解できるようにはなりましょうね
http://dictionary.goo.ne.jp/srch/jn/%E5%8F%B3%E6%89%8B/m0u/
ここに書くといいことあるんですか？
現実社会では発言することもできない気弱な方なことは分かりますが、もう少し社交的にならないと生きていくのが大変だと思いますよ。
日本では社交的な方が好まれるんですから。
日本語の勉強と共に、日本の一般常識も学んでください。
ここにいる皆さんは自分みたいに構ってあげられるほどお人好しは少数なんですから、気を引いて構ってもらって寂しさを紛らわすのもやめた方がいいですよ。
とりあえず「右手」くらいはわかるようになりましょうね。
参考までに貼っておきます。まずはこの内容を理解できるようにはなりましょうね
http://dictionary.goo.ne.jp/srch/jn/%E5%8F%B3%E6%89%8B/m0u/
>>456
いつどこで気取った？
最初から俺のレス読んでくれ。どっから読んでも旅客側なんだが？
それもわからないでその言い草か。いちいち絡んでくるな
あんたにだけは回答してもらいたくなかったが回答は事実と捉えて礼は言っとく。
有難うな
しかしどんなイレギュラーなことがあるかもわからないのに
完全同一内容へは挿入では再発行できないのな。
万能よりも誤発券を嫌ってそうしてるんだろうが
いつどこで気取った？
最初から俺のレス読んでくれ。どっから読んでも旅客側なんだが？
それもわからないでその言い草か。いちいち絡んでくるな
あんたにだけは回答してもらいたくなかったが回答は事実と捉えて礼は言っとく。
有難うな
しかしどんなイレギュラーなことがあるかもわからないのに
完全同一内容へは挿入では再発行できないのな。
万能よりも誤発券を嫌ってそうしてるんだろうが
同一内容に発行しなおす必要は全くありませんが？
券面証明で十分だろうが。
券面証明で十分だろうが。
自動席番入力は変更の補助機能なだけであって、同一内容での発行替は趣旨から外れるし不可能だったはず。
席が取れていて区間も変更ないのであれば席入すればいいだけ。
席入禁止扱いの窓口もあるみたいだから、そもそも指導されてなかったんじゃない？
席が取れていて区間も変更ないのであれば席入すればいいだけ。
席入禁止扱いの窓口もあるみたいだから、そもそも指導されてなかったんじゃない？
464 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 09:29:16 ID:h8KnCJfzO
東急の車椅子転落事故を受けて各駅に車椅子停止時の注意が貼られているが、安全を確認したうえで撮影してありますとあるが、どう安全を確認してるの？
実は深夜撮影だが加工して昼間にしたとか？
それとも列停？
あと地下駅のような絶対に雨濡れないホームも水ハケ傾斜になってるんけ？
実は深夜撮影だが加工して昼間にしたとか？
それとも列停？
あと地下駅のような絶対に雨濡れないホームも水ハケ傾斜になってるんけ？
466 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 13:52:08 ID:h8KnCJfzO
携帯からの書き込みなんざいつでもできる
グリーン車は高い割に腰に悪いよな
グリーン車は高い割に腰に悪いよな
>>466：名無しでGO!：2010/04/07(水) 13:52:08 ID:h8KnCJfzO
オマエはホントに頭悪いよな
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/453
http://hissi.org/read.php/train/20100407/aDhLbkNKZnpP.html
いま携帯で書き込み出来るのはソフバンだけ？
オマエはホントに頭悪いよな
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/453
http://hissi.org/read.php/train/20100407/aDhLbkNKZnpP.html
いま携帯で書き込み出来るのはソフバンだけ？
469 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 22:10:02 ID:DsNIqsDUO
>>>444
事情はわかりました。
「自動席番入力」においてまったく同じものに変更という機能はありません。
最悪できうる方法としては
指定席画面においてまったく原券と同じ内容を「手入力」し、
Ｃ符号を入れて発券する方法があります。
これは「自動」ではありません。
もちろん販売金も二重に上がってしまうので、POSにて販売金控除もしないといけません。
これを許可している現場と許可していない現場があります。
放流したのは危険だったかもしれませんが、現場がそういう指導なら係員は仕方なかったかもしれません。
そして、それらの作業を「発行替」とは言いません。
で、よく分からないのはなぜ「席番表を出せない」ことにひっかかったのでしょうか？
事情はわかりました。
「自動席番入力」においてまったく同じものに変更という機能はありません。
最悪できうる方法としては
指定席画面においてまったく原券と同じ内容を「手入力」し、
Ｃ符号を入れて発券する方法があります。
これは「自動」ではありません。
もちろん販売金も二重に上がってしまうので、POSにて販売金控除もしないといけません。
これを許可している現場と許可していない現場があります。
放流したのは危険だったかもしれませんが、現場がそういう指導なら係員は仕方なかったかもしれません。
そして、それらの作業を「発行替」とは言いません。
で、よく分からないのはなぜ「席番表を出せない」ことにひっかかったのでしょうか？
470 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 22:17:51 ID:h8KnCJfzO
さわやかけんぽでストレス解消法とか書くのはいいが、そもそも仕事がもっと楽になればストレスないんだが
あとは正社員になれるかという不安がストレスにもなるし
ところで ひがし は直接職場のレターケースに入ってるが なんで 爽やかがけんぽ は自宅郵送なんか？
あと保険証について俺を無知と言ってる人がいたが、保険証の住所欄は手書きでいいの？
七割は会社が負担？ 国が負担？
保険証忘れて病室行くと 後日保険証持ってけばいい所と いったん全額負担で後日会社に請求しろという病室あるが 違いは？ 前者の方が親切。
修学旅行は保険証コピーが持ち物だがコピーで有効なん？
あ、俺が保険証忘れて行った眼科は 後日保険証Faxでいいと言ってたから コピーもいいのか、ってか要は保険証番号がわかればいいなら、電話で番号伝えるでいいのに。
前の会社の保険証は 保険証に全家族が載っていて 別々に持てないから不便だったが JRはカード式だよな、カード式かどうかはどこで決まる？
カード式の方が別々に持てて便利。
国民健康保険の場合は確か昔はカードじゃなかったが今はカード式。
健康診断は年二回やるのはいいが、肺レントゲンだけではなく 歯や腰のレントゲンもとれ。
あとは正社員になれるかという不安がストレスにもなるし
ところで ひがし は直接職場のレターケースに入ってるが なんで 爽やかがけんぽ は自宅郵送なんか？
あと保険証について俺を無知と言ってる人がいたが、保険証の住所欄は手書きでいいの？
七割は会社が負担？ 国が負担？
保険証忘れて病室行くと 後日保険証持ってけばいい所と いったん全額負担で後日会社に請求しろという病室あるが 違いは？ 前者の方が親切。
修学旅行は保険証コピーが持ち物だがコピーで有効なん？
あ、俺が保険証忘れて行った眼科は 後日保険証Faxでいいと言ってたから コピーもいいのか、ってか要は保険証番号がわかればいいなら、電話で番号伝えるでいいのに。
前の会社の保険証は 保険証に全家族が載っていて 別々に持てないから不便だったが JRはカード式だよな、カード式かどうかはどこで決まる？
カード式の方が別々に持てて便利。
国民健康保険の場合は確か昔はカードじゃなかったが今はカード式。
健康診断は年二回やるのはいいが、肺レントゲンだけではなく 歯や腰のレントゲンもとれ。
>>470
>あと保険証について俺を無知と言ってる人がいたが
確かに無知だよねｗ
退職まで同じ保険証を持ち続けるといってたよねｗ
>保険証の住所欄は手書きでいいの？
自署でないと無効。
>七割は会社が負担？ 国が負担？
毎月の給料から健康保険料を払っているのは誰だ？
>保険証忘れて病室行くと
オマエは病気や怪我で診察を受けるとき病室に行くんだｗｗ
>健康診断は年二回やるのはいいが
外科や歯科は対象外。
>あと保険証について俺を無知と言ってる人がいたが
確かに無知だよねｗ
退職まで同じ保険証を持ち続けるといってたよねｗ
>保険証の住所欄は手書きでいいの？
自署でないと無効。
>七割は会社が負担？ 国が負担？
毎月の給料から健康保険料を払っているのは誰だ？
>保険証忘れて病室行くと
オマエは病気や怪我で診察を受けるとき病室に行くんだｗｗ
>健康診断は年二回やるのはいいが
外科や歯科は対象外。
挿入自動席番入力機能で変更できる内容って何？
運賃加算適用／解除
英語表記適用／解除
区間短縮／延長
運賃加算適用／解除
英語表記適用／解除
区間短縮／延長
473 ：名無しでGO!：2010/04/08(木) 06:19:56 ID:lQc6keNF0
スレ違いのカキコが殆どだから、次は端末券総合スレと統合でいいや。
テスト
21時現在のアク禁ホスト
#pl\d+.nas9...p-osaka.nttpc.ne.jp
ipad\d+sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp
ipbf\d+souka.saitama.ocn.ne.jp
ipad\d+sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
ipbf\d+sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
ipbf\d+imazuka.yamagata.ocn.ne.jp
ipngn\d+hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
ipngn\d+fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
ipngn\d+hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
mesh.ad.jp
e-mobile.ne.jp
\.bbtec.net
\.mesh.ad.jp
\.ocn.ne.jp
\.inabapyonpyon.net
\.t-com.ne.jp
\.infoweb.ne.jp
#pl\d+.nas9...p-osaka.nttpc.ne.jp
ipad\d+sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp
ipbf\d+souka.saitama.ocn.ne.jp
ipad\d+sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
ipbf\d+sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
ipbf\d+imazuka.yamagata.ocn.ne.jp
ipngn\d+hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
ipngn\d+fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
ipngn\d+hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
mesh.ad.jp
e-mobile.ne.jp
\.bbtec.net
\.mesh.ad.jp
\.ocn.ne.jp
\.inabapyonpyon.net
\.t-com.ne.jp
\.infoweb.ne.jp
21時現在のアク禁ホスト その２
\.bbtec.net
\.mesh.ad.jp
\.infoweb.ne.jp
\.ocn.ne.jp
\.odn.ad.jp
\.bbtec.net
\.mesh.ad.jp
\.infoweb.ne.jp
\.ocn.ne.jp
\.odn.ad.jp
478 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 21:34:02 ID:488Dbyy0O
定期多売が落ち着いてきたが、混雑時は窓閉めるなという客は馬鹿？
休憩時間は法律で強制されているんだが。
文句は国にいえ。それか選挙出るなど民宿的にやれ。
だいたい、疲れてダラダラやるより、休む時は休んだ方が結果的にはいい仕事できる。
東以外のＪＲの制服って冬服と夏服って分かれてないの？ 上着がどれも一緒に見えるんだが。冬基準で作られてる上着なら春秋は暑すぎるし、春秋仕様の上着なら冬寒いじゃん。
479 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 21:35:57 ID:488Dbyy0O
21時現在アクキン一覧？
アクキンはIDと同じで０時に規制開始したり規制解除されるんじゃないの？
まあ０時過ぎても数分はID変わらないこともあるが
アクキンはIDと同じで０時に規制開始したり規制解除されるんじゃないの？
まあ０時過ぎても数分はID変わらないこともあるが
480 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 21:40:45 ID:488Dbyy0O
MVで伊豆高原から伊豆急下田までのアルファリゾートの切符を買おうとしたら、乗車券は買えませんと出て、特急券の画面に。
そこで座席など選んだが、最後にまさかの
ご指定の内容は取り扱えない窓口へ
の表示。
おいおいどうせ特急券も買えないなら最初に言えよ無駄な時間をくった
まあ普通に考えて社線相互だから買えるわけないんだが。
JRも民間会社なのに、いまだに３セクや私鉄を社線というのはおかしい
そこで座席など選んだが、最後にまさかの
ご指定の内容は取り扱えない窓口へ
の表示。
おいおいどうせ特急券も買えないなら最初に言えよ無駄な時間をくった
まあ普通に考えて社線相互だから買えるわけないんだが。
JRも民間会社なのに、いまだに３セクや私鉄を社線というのはおかしい
スルスルスルー
482 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 21:54:54 ID:488Dbyy0O
ってか窓口でも買えないやろ
MVの時刻表検索は乗り換えを急ぐかゆっくり歩くか選択できなくて不便
パスで連絡改札で精算するなと言われてるが、東武直通スペーシアや伊豆急下田ゆき躍り子とか社線相互は買えないのにどうしろってんだ
MVの時刻表検索は乗り換えを急ぐかゆっくり歩くか選択できなくて不便
パスで連絡改札で精算するなと言われてるが、東武直通スペーシアや伊豆急下田ゆき躍り子とか社線相互は買えないのにどうしろってんだ
483 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 21:57:22 ID:488Dbyy0O
もしかしてびゅうなら買えるんか？
大月から富士吉田という富士急完結の乗車券買ったことあるような
大月から富士吉田という富士急完結の乗車券買ったことあるような
>>483
アホか、ＪＲの区間を含んでないのは買えない。3セクのみの指定などは直通列車の場合は買えない。
伊豆急で当日空いていれば買える場合ある。
そんな短い区間、いかにも特急券ケチって眺めいいとこだけ乗ろうなんてむしが良すぎるんだよ（図星だろ？）
アホか、ＪＲの区間を含んでないのは買えない。3セクのみの指定などは直通列車の場合は買えない。
伊豆急で当日空いていれば買える場合ある。
そんな短い区間、いかにも特急券ケチって眺めいいとこだけ乗ろうなんてむしが良すぎるんだよ（図星だろ？）
485 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 22:37:41 ID:488Dbyy0O
買えないなら最初からMVに座席表出すなよ弾けよ最後まで入力して初めて買えないと言われるとは。
しかもMVは通路側B席満席となっていたが アルファリゾートのグリーンは下り進行左側は一人掛け、つまりB席は存在しないのだが、満席とは意味が違う。
荷物おきたくて１番後ろ座席取ったのに誰かが荷物置いていたら、どかしていい？
俺の荷物はおけないわリクライニングはできないわ。
個人情報書きたくないという客って、自意識過剰、おまえの個人情報にどれだけ価値がある？
しかもMVは通路側B席満席となっていたが アルファリゾートのグリーンは下り進行左側は一人掛け、つまりB席は存在しないのだが、満席とは意味が違う。
荷物おきたくて１番後ろ座席取ったのに誰かが荷物置いていたら、どかしていい？
俺の荷物はおけないわリクライニングはできないわ。
個人情報書きたくないという客って、自意識過剰、おまえの個人情報にどれだけ価値がある？
486 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 22:43:13 ID:488Dbyy0O
たまにいる、ムーンライトや夜行バスとかでリクライニングしないほうが眠れるって人はなんなんだ
487 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 22:46:42 ID:488Dbyy0O
当日空いてれば伊豆急で買える場合もある
揚げ足取りすれば 場合もある ってのは変だろ、空いてれば確実に買えるし
揚げ足取りすれば 場合もある ってのは変だろ、空いてれば確実に買えるし
現在のアク禁(ホストのみ)情報
大幅に減ったがこれらは４／２にアク禁になったまま。
#\.bbtec.net
#mesh.ad.jp
e-mobile.ne.jp
#\.mesh.ad.jp
\.inabapyonpyon.net
#\.t-com.ne.jp
#\.ocn.ne.jp
#\.infoweb.ne.jp
\.odn.ad.jp
>>479
>アクキンはIDと同じで０時に規制開始したり規制解除されるんじゃないの？
規制はランダム、解除はプロバイダーから荒らした本人の確認が出来、その本人に対してどの様な処置をしたか、
さらにプロバイダーより２ちゃんに対しても誠意ある対応が取れた場合のみ解除。
大幅に減ったがこれらは４／２にアク禁になったまま。
#\.bbtec.net
#mesh.ad.jp
e-mobile.ne.jp
#\.mesh.ad.jp
\.inabapyonpyon.net
#\.t-com.ne.jp
#\.ocn.ne.jp
#\.infoweb.ne.jp
\.odn.ad.jp
>>479
>アクキンはIDと同じで０時に規制開始したり規制解除されるんじゃないの？
規制はランダム、解除はプロバイダーから荒らした本人の確認が出来、その本人に対してどの様な処置をしたか、
さらにプロバイダーより２ちゃんに対しても誠意ある対応が取れた場合のみ解除。
>>487 ID:488Dbyy0O
大規模駅に勤めて？いるそうだが勤務先の駅の都市手当は何級？
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/484
けどＧＳも都市手当は支給されるの？
あとオマエの保険証の発行日は？
>保険証忘れて病室行くと
体調不良等で医療機関で診察受けるとき「病室」へ行くの？ｗ
小学生でもいきなり「病室」へは行かないぞｗ
まさか君は「病院」という言葉を知らない？
>>470
>保険証忘れて病室行くと 後日保険証持ってけばいい所と いったん全額負担で後日会社に請求しろという病室あるが
大規模駅に勤めて？いるそうだが勤務先の駅の都市手当は何級？
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/484
けどＧＳも都市手当は支給されるの？
あとオマエの保険証の発行日は？
>保険証忘れて病室行くと
体調不良等で医療機関で診察受けるとき「病室」へ行くの？ｗ
小学生でもいきなり「病室」へは行かないぞｗ
まさか君は「病院」という言葉を知らない？
>>470
>保険証忘れて病室行くと 後日保険証持ってけばいい所と いったん全額負担で後日会社に請求しろという病室あるが
4月機能改修・・・あんまりパッとしないなぁ。
車椅子特定席印字もどんなものかと思ったらハンコ要らずってだけだし。
車椅子特定席印字もどんなものかと思ったらハンコ要らずってだけだし。
だな
494 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 15:36:13 ID:zlxtHOc7O
特定者割引って何かと思ったが生活保護か。
職業訓練の割引証は違うやつだっけかな。
生活保護の分際で、混んでるから窓口しめるな、なんて言う資格あんのかよ。
こんなこと言うとうるさい団体がいそうだが。
職業訓練の割引証は違うやつだっけかな。
生活保護の分際で、混んでるから窓口しめるな、なんて言う資格あんのかよ。
こんなこと言うとうるさい団体がいそうだが。
495 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 15:38:42 ID:zlxtHOc7O
券売機や自動改札の異常コードは、なぜ数字なの？
メカトロさんだって数字暗記してるわけであるまい。
文字で異常を示してくれた方がわかりやすいのに。
496 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 15:42:43 ID:zlxtHOc7O
ジーエスに都市手当はないから級とか知らん
病室は病院のうちまちがえだ揚げ足取りやめれ、医者と医師と病院の違いは知らんが。
ただ、急患ならいきなり病室行くがな。
揚げ足取りばかりしてないで質問に答えてくれ
病室は病院のうちまちがえだ揚げ足取りやめれ、医者と医師と病院の違いは知らんが。
ただ、急患ならいきなり病室行くがな。
揚げ足取りばかりしてないで質問に答えてくれ
>>496
>ジーエスに都市手当はないから級とか知らん
と、いうことは今も正社員に採用されない落ちこぼれＧＳってことかｗ
>病室は病院のうちまちがえだ
同一文章の中に二度間違うか？
>保険証忘れて病室行くと 後日保険証持ってけばいい所と いったん全額負担で後日会社に請求しろという病室あるが
>ただ、急患ならいきなり病室行くがな。
ﾌﾟﾌﾟ、おまえまだ日本語を理解していない。
急患でも絶対『病室』は行かない。
急患の場合は通称「急患室」という別の部屋。これ常識。
普通の診療の場合は「診察室」或いは「診療室」これ日本の常識。
>ジーエスに都市手当はないから級とか知らん
と、いうことは今も正社員に採用されない落ちこぼれＧＳってことかｗ
>病室は病院のうちまちがえだ
同一文章の中に二度間違うか？
>保険証忘れて病室行くと 後日保険証持ってけばいい所と いったん全額負担で後日会社に請求しろという病室あるが
>ただ、急患ならいきなり病室行くがな。
ﾌﾟﾌﾟ、おまえまだ日本語を理解していない。
急患でも絶対『病室』は行かない。
急患の場合は通称「急患室」という別の部屋。これ常識。
普通の診療の場合は「診察室」或いは「診療室」これ日本の常識。
498 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 20:21:44 ID:zlxtHOc7O
正社員だとしても初任給まだだから給与明細ないから都市手当とかわかりようがない
そもそもアクセス規制はどういう条件で発生しどういう条件で解除されるの？
例えばヤフーでひとりがアクセス禁止になれば、ヤフー光やヤフーADSLの人全て巻き添え？
ヤフーとして２ちゃんねるに抗議してくれないかね巻き添えは不健全
いやアクセスはできるから書き込み規制と言うべきか
そもそもアクセス規制はどういう条件で発生しどういう条件で解除されるの？
例えばヤフーでひとりがアクセス禁止になれば、ヤフー光やヤフーADSLの人全て巻き添え？
ヤフーとして２ちゃんねるに抗議してくれないかね巻き添えは不健全
いやアクセスはできるから書き込み規制と言うべきか
>>498
スレそらし必死杉
日本語が理解できず正社員になれない落ちこぼれ糞ＧＳ
>正社員だとしても
いまの時期は正社員は社員研修中。
>>494の時間に２ちゃんを見ている暇なんか無い。
>ただ、急患ならいきなり病室行くがな。
ゆとり教育の弊害でしょうかｗｗ
スレそらし必死杉
日本語が理解できず正社員になれない落ちこぼれ糞ＧＳ
>正社員だとしても
いまの時期は正社員は社員研修中。
>>494の時間に２ちゃんを見ている暇なんか無い。
>ただ、急患ならいきなり病室行くがな。
ゆとり教育の弊害でしょうかｗｗ
501 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 22:42:55 ID:zlxtHOc7O
急患室だろうが集中治療室（ＩＣU）だろうが病室の一種なんだがな
502 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 22:50:01 ID:zlxtHOc7O
同一文章で二度間違うか？
携帯なら間違えて当たり前、だって予測変換だし
携帯なら間違えて当たり前、だって予測変換だし
>>501
>病室
病室とは・・・
病人の部屋。病院で、患者を収容する部屋。
病人の寝る部屋。病院で、患者のいる部屋。
>急患室だろうが集中治療室（ＩＣU）だろうが病室の一種なんだがな
集中治療室はその名のとおり治療するための部屋。
>携帯なら間違えて当たり前、だって予測変換だし
予測変換でも小学生は病室と病院は間違えない。
オマエの頭脳は小学生以下。
もう一度小学校から出直せ。
ゆとり糞ＧＳの恥知らずｗ
>病室
病室とは・・・
病人の部屋。病院で、患者を収容する部屋。
病人の寝る部屋。病院で、患者のいる部屋。
>急患室だろうが集中治療室（ＩＣU）だろうが病室の一種なんだがな
集中治療室はその名のとおり治療するための部屋。
>携帯なら間違えて当たり前、だって予測変換だし
予測変換でも小学生は病室と病院は間違えない。
オマエの頭脳は小学生以下。
もう一度小学校から出直せ。
ゆとり糞ＧＳの恥知らずｗ
504 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 23:35:00 ID:zlxtHOc7O
ご案内と誤案内は発音違うの？
505 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 23:36:40 ID:zlxtHOc7O
小学生以下 なら 小学生を含む から やり直しは 中学からでいいやろ
やり直せるならやり直したいは大多数が思ってるだろう
やり直せるならやり直したいは大多数が思ってるだろう
>504
レスそらしも痛々しいけどさ日本語をしっかり学びましょうね～ww
病室とは・・・
病人の部屋。病院で、患者を収容する部屋。
病人の寝る部屋。病院で、患者のいる部屋。
外来患者や急患は病室で診察はしませんよ。
>やり直しは 中学からでいいやろ
君の場合は一度氏んで生まれ変われ。
http://hissi.org/read.php/train/20100412/emx4dEhPYzdP.html
レスそらしも痛々しいけどさ日本語をしっかり学びましょうね～ww
病室とは・・・
病人の部屋。病院で、患者を収容する部屋。
病人の寝る部屋。病院で、患者のいる部屋。
外来患者や急患は病室で診察はしませんよ。
>やり直しは 中学からでいいやろ
君の場合は一度氏んで生まれ変われ。
http://hissi.org/read.php/train/20100412/emx4dEhPYzdP.html
俺も小学生からやり直したいな。だって子供料金で乗れるんだぜｗ
508 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 00:19:41 ID:1MyME3ovO
多くの人は人生やり直したい時期があるだろう
やり直し方教えてくれ望み通り小学生あたりからやり直したい
アクセス規制になりにくいプロバイダはある？
携帯から２ちゃんねるは時間かかりすぎ
やり直し方教えてくれ望み通り小学生あたりからやり直したい
アクセス規制になりにくいプロバイダはある？
携帯から２ちゃんねるは時間かかりすぎ
>>508
>アクセス規制になりにくいプロバイダはある？
そんなものは無い。
アク禁されたくなかったら荒しみたいな書き込みを止めること。
オマエの糞バンクケータイもauみたいに永久アク禁になるぞ。
ちなみにauのアク禁はたった一人の荒し行為で永久アク禁になった。
>携帯から２ちゃんねるは時間かかりすぎ
２日以降ケータイにシフトしたのね。
２日は有名プロバイダーが一斉にアク禁になったからな。
>アクセス規制になりにくいプロバイダはある？
そんなものは無い。
アク禁されたくなかったら荒しみたいな書き込みを止めること。
オマエの糞バンクケータイもauみたいに永久アク禁になるぞ。
ちなみにauのアク禁はたった一人の荒し行為で永久アク禁になった。
>携帯から２ちゃんねるは時間かかりすぎ
２日以降ケータイにシフトしたのね。
２日は有名プロバイダーが一斉にアク禁になったからな。
510 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 00:45:28 ID:1MyME3ovO
しかし一気にアクセス規制かかりながらも書き込みしていた人はたくさんいた、なら、規制されにくいプロバイダあると考えるのが自然でしょ、弟が住んでる地域は田舎のプロバイダはここ数年一回しか規制されてないと言ってたし。
auはひとりのせいってどこで知ったの？しかもなぜ永久？auが抗議すべきだろ需要にも響くし。
俺が書き込みせずとも他の人が荒らしたらそれまで、俺も巻き添え、だから俺が気をつけても仕方ない。
保険証なくしたらどうすればいい？ 職パスなくすよりマシ？
職パスも新幹線用は有効期限入るしスイカは停止できるし、紛失しても会社に致命的な損は与えないはずだ、まあ自動改札ない駅ではスイカ見せるだけだから拾われて悪用されたらヤバイが
auはひとりのせいってどこで知ったの？しかもなぜ永久？auが抗議すべきだろ需要にも響くし。
俺が書き込みせずとも他の人が荒らしたらそれまで、俺も巻き添え、だから俺が気をつけても仕方ない。
保険証なくしたらどうすればいい？ 職パスなくすよりマシ？
職パスも新幹線用は有効期限入るしスイカは停止できるし、紛失しても会社に致命的な損は与えないはずだ、まあ自動改札ない駅ではスイカ見せるだけだから拾われて悪用されたらヤバイが
511 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 00:47:52 ID:1MyME3ovO
ちなみにネット喫茶やホテルロビーパソコンもアクセス規制は滅多にない
ただネット喫茶は公開ホストはなんたらかんたらで、規制以前にそもそもが２ちゃんねるに書き込めないところも多いが
ただネット喫茶は公開ホストはなんたらかんたらで、規制以前にそもそもが２ちゃんねるに書き込めないところも多いが
512 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 00:49:13 ID:1MyME3ovO
公開ホストからは受け付けてくれない理由がわからん
●を買えばいつでも書き込めるが●で荒らししたらどうなるんだ？
●を買えばいつでも書き込めるが●で荒らししたらどうなるんだ？
>>510
>保険証なくしたらどうすればいい？
まず警察へ行き紛失届けを提出。
警察へ行くのは保険証が悪用されない為の手段。
写しを持って事務に行き再発行の手続きをするが紛失した状況により再発行されない場合もある。
なお紛失届けでウソの記述をすると犯罪になるので要注意。
>紛失しても会社に致命的な損は与えないはずだ
しかしオマエの信用度は一気に下がり在職期間中パスが発行されない事象もある。
安易に考えるな、バカ。
>保険証なくしたらどうすればいい？
まず警察へ行き紛失届けを提出。
警察へ行くのは保険証が悪用されない為の手段。
写しを持って事務に行き再発行の手続きをするが紛失した状況により再発行されない場合もある。
なお紛失届けでウソの記述をすると犯罪になるので要注意。
>紛失しても会社に致命的な損は与えないはずだ
しかしオマエの信用度は一気に下がり在職期間中パスが発行されない事象もある。
安易に考えるな、バカ。
>>513.510
保険証の発行元（大体は勤務先で手続きしてくれる）に連絡して再発行してもらうだけ
別に警察なんて必要ないしあっても警察署に電話で遺失物届け出して受理番号控えてそれ発行元に伝えるだけでいいし
あと紛失での再発行されないなんてまずない（国保で滞納を除いて）
保険証の発行元（大体は勤務先で手続きしてくれる）に連絡して再発行してもらうだけ
別に警察なんて必要ないしあっても警察署に電話で遺失物届け出して受理番号控えてそれ発行元に伝えるだけでいいし
あと紛失での再発行されないなんてまずない（国保で滞納を除いて）
>>510
>規制されにくいプロバイダあると考えるのが自然でしょ
相変わらずバカ丸出し！
荒しバカ達がそのプロバイダーを利用していなかっただけ。
田舎であろうが都会であろうが荒らしに利用したプロバイダはアク禁になる。
>だから俺が気をつけても仕方ない
だから自分が荒らすのか。
\.ezweb.ne.jp 全サーバで永久規制発動しました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1262087062/24
>規制以前にそもそもが２ちゃんねるに書き込めないところも多いが
まともなネカフェは書き込めない。
今後は警察の規制でネカフェ利用者に身分証明書を提示させて利用させる。
また利用控えを数年間の保管を義務づける法律も近々施行される模様。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100330-612218.html
>>514
JRの保険証はJRグループ全社で一括管理、発行しているので職場での発行は出来ない。
>規制されにくいプロバイダあると考えるのが自然でしょ
相変わらずバカ丸出し！
荒しバカ達がそのプロバイダーを利用していなかっただけ。
田舎であろうが都会であろうが荒らしに利用したプロバイダはアク禁になる。
>だから俺が気をつけても仕方ない
だから自分が荒らすのか。
\.ezweb.ne.jp 全サーバで永久規制発動しました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1262087062/24
>規制以前にそもそもが２ちゃんねるに書き込めないところも多いが
まともなネカフェは書き込めない。
今後は警察の規制でネカフェ利用者に身分証明書を提示させて利用させる。
また利用控えを数年間の保管を義務づける法律も近々施行される模様。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100330-612218.html
>>514
JRの保険証はJRグループ全社で一括管理、発行しているので職場での発行は出来ない。
誤＝法律
正＝条例
正＝条例
スレチだけどさ。
大企業だったら、多くは健康保険組合を運営していて、正社員であれば
健康保険組合の被保険者だから、総務部門を通じてか、もしくは直接
健康保険組合に紛失再発行依頼でしょ。
JRだったら、ジェイアールグループ健康保険組合だね。
まあ、グリーンスタッフには関係ないことだけど。
大企業だったら、多くは健康保険組合を運営していて、正社員であれば
健康保険組合の被保険者だから、総務部門を通じてか、もしくは直接
健康保険組合に紛失再発行依頼でしょ。
JRだったら、ジェイアールグループ健康保険組合だね。
まあ、グリーンスタッフには関係ないことだけど。
つーか、お前ら無視しとけよ
最近、自作自演なんじゃないかと思い始めた・・・
最近、自作自演なんじゃないかと思い始めた・・・
519 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 02:13:18 ID:byOTYxo+0
520 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 05:11:32 ID:fmYEvoFQO
質問だけど、旅行会社のノートPCマルス経験者で、
JR純正マルスは即戦力になります？
求人はあるのですが。
JR純正マルスは即戦力になります？
求人はあるのですが。
521 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 05:40:31 ID:sdEZJ/D/O
それってびゅうネット端末とかでしょ？あれは純粋には「マルス端末」とは言
わないから微妙。操作方法も幾分、ワンクリックで簡単には出来る仕様だから
。あとは採用する会社がそれをスキルとして見るかどうかだな。
わないから微妙。操作方法も幾分、ワンクリックで簡単には出来る仕様だから
。あとは採用する会社がそれをスキルとして見るかどうかだな。
523 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 20:21:39 ID:3HS6WtFW0
>>513
え、保険証紛失は会社には言わなくていいの？
＞パスが発行されない
今持ってるパスがあるじゃん。
スイカパスは交換があったのは電子マネー対応版になった時だけだし。
>>515
言葉が悪かったか。
「規制されにくいプロバイダー」じゃなくて、「規制される確率の低いプロバイダー」が知りたい。
荒しがいればアクセス規制になるとはいえ、利用者が少なければ単純な確率論としてアクセス規制の確率も低いし。
>>519
本当はダメだろう
え、保険証紛失は会社には言わなくていいの？
＞パスが発行されない
今持ってるパスがあるじゃん。
スイカパスは交換があったのは電子マネー対応版になった時だけだし。
>>515
言葉が悪かったか。
「規制されにくいプロバイダー」じゃなくて、「規制される確率の低いプロバイダー」が知りたい。
荒しがいればアクセス規制になるとはいえ、利用者が少なければ単純な確率論としてアクセス規制の確率も低いし。
>>519
本当はダメだろう
524 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 20:24:05 ID:3HS6WtFW0
「車掌経験者」は多いし、駅の先輩は大抵は車掌経験者。
だが運転士経験者は滅多にいない。
なんでだろう。
やっぱりなるのが難しいのか、それともなりたい人が少ないのかな。
車掌経験者とかが駅におりて「出札の締切わかんねー」「出札の締め切りにびびった」って人がいるが、
そもそも乗務員は駅経験者しかなれないんじゃないの？
いきなり乗務員なんてことが地方ならあるの？
だが運転士経験者は滅多にいない。
なんでだろう。
やっぱりなるのが難しいのか、それともなりたい人が少ないのかな。
車掌経験者とかが駅におりて「出札の締切わかんねー」「出札の締め切りにびびった」って人がいるが、
そもそも乗務員は駅経験者しかなれないんじゃないの？
いきなり乗務員なんてことが地方ならあるの？
525 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 20:37:52 ID:3HS6WtFW0
非番って交番巡査の場合は休日を指すが、なぜ鉄道では明けを指す？
いや、明けを非番と呼ぶのはＪＲ東だけか？
で、非番で勉強会の開始時間が９時30分だと、
勤務終了が８時50分だとすると、40分間の「待ち時間」があるのだが、
この時間も拘束されてるんだから給料出せや。
いや、明けを非番と呼ぶのはＪＲ東だけか？
で、非番で勉強会の開始時間が９時30分だと、
勤務終了が８時50分だとすると、40分間の「待ち時間」があるのだが、
この時間も拘束されてるんだから給料出せや。
526 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 21:20:30 ID:3HS6WtFW0
みんな制服・帽子のクリーニングはどれくらいの頻度にしている？
東海だと会社がクリーニングしてくれるって本当？
制服はネクタイとズボンは家庭用洗濯機で洗えないこともないが、上着は厳しいし、帽子にいたってはクリーニング屋でもやってくれるところが少ない。
帽子カバーなら家庭で洗えるけどね。
そういえば、鍵などを出すときに使う「白カード」、
これは入社当時は「パスと同じくらい大切」と言われたが、
実際なくしても、簡単に再発行されたんだけど。
クリーニング時にポケットに入れたままにしてなくした。
あと赤カードを出しっぱなしにして帰って「危ないだろ」と怒られたことがあるが、
赤カードと白カードを組み合わせて初めて使えるんだから、
赤カードだけ放置しても問題ないと思う。
室内で帽子のアゴ紐はダメなの？
東海だと会社がクリーニングしてくれるって本当？
制服はネクタイとズボンは家庭用洗濯機で洗えないこともないが、上着は厳しいし、帽子にいたってはクリーニング屋でもやってくれるところが少ない。
帽子カバーなら家庭で洗えるけどね。
そういえば、鍵などを出すときに使う「白カード」、
これは入社当時は「パスと同じくらい大切」と言われたが、
実際なくしても、簡単に再発行されたんだけど。
クリーニング時にポケットに入れたままにしてなくした。
あと赤カードを出しっぱなしにして帰って「危ないだろ」と怒られたことがあるが、
赤カードと白カードを組み合わせて初めて使えるんだから、
赤カードだけ放置しても問題ないと思う。
室内で帽子のアゴ紐はダメなの？
527 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 21:28:47 ID:ulb15kXfO
>>525 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 20:37:52 ID:3HS6WtFW0
アク禁が解除されたらさっそくケータイからＰＣによる変更書き込みか。
>>525は同じ事を書き込むオナニー猿。
http://hissi.org/read.php/train/20090329/K3NrcEYxeWFP.html
>え、保険証紛失は会社には言わなくていいの？
別にムリして言わなくていいが保険証が無かったら実費診療だけど理解している？
ところで「病室」の意味は理解出来た？ｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100414/M0hTNld0Rlcw.html
アク禁が解除されたらさっそくケータイからＰＣによる変更書き込みか。
>>525は同じ事を書き込むオナニー猿。
http://hissi.org/read.php/train/20090329/K3NrcEYxeWFP.html
>え、保険証紛失は会社には言わなくていいの？
別にムリして言わなくていいが保険証が無かったら実費診療だけど理解している？
ところで「病室」の意味は理解出来た？ｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100414/M0hTNld0Rlcw.html
528 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 21:54:47 ID:3HS6WtFW0
>>527
俺もよく一年以上もこんな下らない書き込み続けてるよな。
それに毎回反応するあんたもあんただが。
>>515
au全サーバーって何だ？
auサーバーとは意味が違うのか？
で、なんでこの件だけ、「永久」の規制になったんだ？
俺もよく一年以上もこんな下らない書き込み続けてるよな。
それに毎回反応するあんたもあんただが。
>>515
au全サーバーって何だ？
auサーバーとは意味が違うのか？
で、なんでこの件だけ、「永久」の規制になったんだ？
529 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 21:56:15 ID:3HS6WtFW0
保険証なくても、家族の保険証がある。
家族にかわりに病院に行ってもらえばいい。
整形外科とかならそうも行かんが、内科なんてどうせ患者との問診から薬を出してるんだから、
家族に適当に喋ってもらえばいい。
それかマツモトキヨシで薬局薬店（ドラッグストア）で済ませる。
家族にかわりに病院に行ってもらえばいい。
整形外科とかならそうも行かんが、内科なんてどうせ患者との問診から薬を出してるんだから、
家族に適当に喋ってもらえばいい。
それかマツモトキヨシで薬局薬店（ドラッグストア）で済ませる。
530 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 21:58:48 ID:3HS6WtFW0
しかし携帯ｐｈｓ板で騒ぎになってないのだが。
批判要望板は見てないから知らんが。
もしかしてだが、auでも書き込めるホストもあるってこと？
批判要望板は見てないから知らんが。
もしかしてだが、auでも書き込めるホストもあるってこと？
531 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 22:02:02 ID:3HS6WtFW0
>>515
つか、ネットカフェでも身分証でしっかり確認すれば、
ネットカフェだからと犯罪予告書き込みしたりする馬鹿はいないだろ。
＞だから自分が荒らすのか。
そういう意味ではない、曲解やめれ。
要は俺が大人しくてしていても無駄な努力ってことで、だからといって荒らすわけでもない。
２ｃｈに書き込めないネット喫茶の方がまともとはこれいかに？
不便だろ。
つか、ネットカフェでも身分証でしっかり確認すれば、
ネットカフェだからと犯罪予告書き込みしたりする馬鹿はいないだろ。
＞だから自分が荒らすのか。
そういう意味ではない、曲解やめれ。
要は俺が大人しくてしていても無駄な努力ってことで、だからといって荒らすわけでもない。
２ｃｈに書き込めないネット喫茶の方がまともとはこれいかに？
不便だろ。
532 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 22:04:56 ID:3HS6WtFW0
みんな腰痛対策どうしてる？
改札のような立ちっ放しの方が辛く出札は座れるからいいという人が多いが、
俺は出札の方が座ってるだけでほとんど動かないから腰に響く。
改札ならある程度動き回るし一時的に座ったりもできるし。
改札のような立ちっ放しの方が辛く出札は座れるからいいという人が多いが、
俺は出札の方が座ってるだけでほとんど動かないから腰に響く。
改札ならある程度動き回るし一時的に座ったりもできるし。
533 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 22:15:07 ID:ulb15kXfO
>>529
>保険証なくても、家族の保険証がある
本人が保険証に記載されている人物ではない場合には詐欺行為となり刑事罰の対象。
それでも良ければ。
ただし医療機関は警察と連携しているから即通報される。
>au全サーバーって何だ？
２ちゃんねる全体に書き込みが出来ないと言うこと。
>保険証なくても、家族の保険証がある
本人が保険証に記載されている人物ではない場合には詐欺行為となり刑事罰の対象。
それでも良ければ。
ただし医療機関は警察と連携しているから即通報される。
>au全サーバーって何だ？
２ちゃんねる全体に書き込みが出来ないと言うこと。
534 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 22:38:06 ID:QoziuWYEO
>>529
>家族にかわりに病院に行ってもらえばいい。
それが出来ると信じているオマエはバカ？
問診で医者も本人じゃないと気づくよ。
他人の保険証を使用して医療行為をうけるのはどのような犯罪行為該当する
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1125338726
詐欺罪に該当します。
社会保険事務局が詐欺罪で告発した実例
http://www.47news.jp/CN/200410/CN2004100801002995.html
>家族にかわりに病院に行ってもらえばいい。
それが出来ると信じているオマエはバカ？
問診で医者も本人じゃないと気づくよ。
他人の保険証を使用して医療行為をうけるのはどのような犯罪行為該当する
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1125338726
詐欺罪に該当します。
社会保険事務局が詐欺罪で告発した実例
http://www.47news.jp/CN/200410/CN2004100801002995.html
535 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 22:45:32 ID:3HS6WtFW0
信濃川問題とかＪＲ西では事故調と西の癒着、
なんでそういうのがバレるの？
内部告発？
なんでそういうのがバレるの？
内部告発？
>>533>>534
やっぱり保険関係では無知なのね（笑）。ID:3HS6WtFW0は「ろくな耳」ではなく、ろくに自分名義の保険証を持った事が無いのがミエミエですね。
ちなみに、ID:3HS6WtFW0は、所詮この客と同じレベル。
なりすましでなく現職や鉄道関係に勤めた事がある、勤めたい、関係者を気取るなら、常識として
関係者（駅員）から注意される以前に恥を知れ、と思う。
http://utuekiin.blog72.fc2.com/blog-entry-56.html
やっぱり保険関係では無知なのね（笑）。ID:3HS6WtFW0は「ろくな耳」ではなく、ろくに自分名義の保険証を持った事が無いのがミエミエですね。
ちなみに、ID:3HS6WtFW0は、所詮この客と同じレベル。
なりすましでなく現職や鉄道関係に勤めた事がある、勤めたい、関係者を気取るなら、常識として
関係者（駅員）から注意される以前に恥を知れ、と思う。
http://utuekiin.blog72.fc2.com/blog-entry-56.html
マルスに関係ない話はよそでやってください。
アホにレス付けてるやつもどっか行ってください。
アホにレス付けてるやつもどっか行ってください。
538 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 08:11:28 ID:yjgxj8oL0
なんで人身事故などで一睡もできなかったら、しんてつ（真徹）っていうの？
労基法で５時間以上の連続労働は禁止だったような。
架線をガセンと読むのは河川との区別のため？
通勤時間帯のことを「通対」と呼ぶのはなぜ？
なぜ、「帯」ではなく「対」なの？
「夕通対」とか言うし。
「通勤対策」のこと？
「いちさん」（漢字わからん）や「非番」はおそらく東だけの言い方か。
労基法で５時間以上の連続労働は禁止だったような。
架線をガセンと読むのは河川との区別のため？
通勤時間帯のことを「通対」と呼ぶのはなぜ？
なぜ、「帯」ではなく「対」なの？
「夕通対」とか言うし。
「通勤対策」のこと？
「いちさん」（漢字わからん）や「非番」はおそらく東だけの言い方か。
539 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 16:00:14 ID:hNH7Io9VO
4-だけど非番て言うよ。
イチサンは言わないけど(マルで上がった、とは言う。)
イチサンは言わないけど(マルで上がった、とは言う。)
540 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 20:53:18 ID:phWp1AqD0
社員家族証を家族が紛失してもなぜ社員本人の責になるの？ 不条理、理不尽。
>>539
バカに知恵を付けないように。
バカに知恵を付けないように。
542 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 22:08:04 ID:phWp1AqD0
キャンセル待ち依頼されても、先輩には
「面倒だし、毎時０時頃に空席照会するだけだから、
キャンセル待ち登録よりも、客にちょくちょく空席を照会してもらった方がいい」
と言ってたけど、実際そうなの？
それなら、客のためにもキャン待ちはあまりしない方がいい気もするし。
「面倒だし、毎時０時頃に空席照会するだけだから、
キャンセル待ち登録よりも、客にちょくちょく空席を照会してもらった方がいい」
と言ってたけど、実際そうなの？
それなら、客のためにもキャン待ちはあまりしない方がいい気もするし。
544 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 02:21:40 ID:XGjflaJBO
546 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 19:41:30 ID:pFNdXgHE0
相鉄で不正があったが、あれって要は磁気定期券の連続ビットを立てていたってことでしょ？
あれでふと思ったが、旅客としても不正ができるの？
Ａ～Ｂ区間の定期券と、Ｂ～Ｃ区間の定期券を買って、ビットを立て、
その後前者の定期券（Ａ～Ｂ区間）を払い戻してしまえば、
その後ｈ、Ａ～Ｂ区間は初乗り運賃だけでいけるじゃん？
あれでふと思ったが、旅客としても不正ができるの？
Ａ～Ｂ区間の定期券と、Ｂ～Ｃ区間の定期券を買って、ビットを立て、
その後前者の定期券（Ａ～Ｂ区間）を払い戻してしまえば、
その後ｈ、Ａ～Ｂ区間は初乗り運賃だけでいけるじゃん？
547 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 21:24:34 ID:pFNdXgHE0
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/archives/PDF/100416_01.pdf
他スレに貼られていたから↑のお詫び文を知ったが、
俺が相鉄ＨＰを見てもお詫びがどこにあるかわからん、見つけられない。
組織的犯行というより、顔見知り駅員にいいよいいよ程度でやってもらったのだと思う。
最初は「なぜ関係駅員複数？ 知り合い駅員に頼むではなく、自分でやればいいのに」と思ったが、車掌だから駅機器類には触れられないのか。
触れたとしても使い方を知らないか、忘れてしまっているか。
しかし鉄道会社はどこも、遺失物着服だの自社線特攻自殺だの
踏切妨害だのキセルだの、犯罪者の巣窟なのか、精神病んでる人の巣窟なのか。
他スレに貼られていたから↑のお詫び文を知ったが、
俺が相鉄ＨＰを見てもお詫びがどこにあるかわからん、見つけられない。
組織的犯行というより、顔見知り駅員にいいよいいよ程度でやってもらったのだと思う。
最初は「なぜ関係駅員複数？ 知り合い駅員に頼むではなく、自分でやればいいのに」と思ったが、車掌だから駅機器類には触れられないのか。
触れたとしても使い方を知らないか、忘れてしまっているか。
しかし鉄道会社はどこも、遺失物着服だの自社線特攻自殺だの
踏切妨害だのキセルだの、犯罪者の巣窟なのか、精神病んでる人の巣窟なのか。
548 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 21:32:56 ID:pFNdXgHE0
上長が確認を行います
上長って言葉がわからず辞書をひいた。
上司とか駅長って言わないのか？
上長って言葉がわからず辞書をひいた。
上司とか駅長って言わないのか？
549 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 21:47:10 ID:pFNdXgHE0
つか、こんなの氷山の一角で、鉄道会社社員なら誰かしら不正なことはやってるだろう。
あと上司の責任はないのか？
監督不行き届きというか、平社員の失敗は上の責任だろ。
なんのための管理者だ？ 助役だ？ 駅長だ？ 区長だ？
まあこの場合、不正を発見した駅員が黙っていればいいのに、内部通報じみた裏切りをしたのが悪い。
他の駅員もいっしょにやってたなら、このチクり駅員は協調性がない。
日本人は事なかれ主義、沈黙、調和、協調が美徳とされるのに。見て見ぬフリとは違うぞ。
ところで、体調の悪い時に無理して出てくる方がかえって迷惑、
休みのは仕方ないし、体調不良時は腹をくくって前日夜に休むと電話入れろってことになってるが、
確かに当日朝に休むと突発するよりは、前日夜に言った方が勤務の手配はしやすいだろうが、
しかし、一晩寝たら回復する場合だってあるじゃん。
前日夜に休むと電話して、一晩寝て回復したら、「やっぱ出ます」なんてわけにはいかないんだし、欠席電話は当日朝でもいいんでないの？
俺はどう考えても遅刻する時間に目がさめて、体調不良ということにしてその日休んだことはある。
あとどうしても外せない用事があって年休申し込み忘れた時は前日夜に体調不良と偽って電話した。
年休は一ヶ月前までといっても勤務の調整がつけば特に制限はないらしいけどね。
あと上司の責任はないのか？
監督不行き届きというか、平社員の失敗は上の責任だろ。
なんのための管理者だ？ 助役だ？ 駅長だ？ 区長だ？
まあこの場合、不正を発見した駅員が黙っていればいいのに、内部通報じみた裏切りをしたのが悪い。
他の駅員もいっしょにやってたなら、このチクり駅員は協調性がない。
日本人は事なかれ主義、沈黙、調和、協調が美徳とされるのに。見て見ぬフリとは違うぞ。
ところで、体調の悪い時に無理して出てくる方がかえって迷惑、
休みのは仕方ないし、体調不良時は腹をくくって前日夜に休むと電話入れろってことになってるが、
確かに当日朝に休むと突発するよりは、前日夜に言った方が勤務の手配はしやすいだろうが、
しかし、一晩寝たら回復する場合だってあるじゃん。
前日夜に休むと電話して、一晩寝て回復したら、「やっぱ出ます」なんてわけにはいかないんだし、欠席電話は当日朝でもいいんでないの？
俺はどう考えても遅刻する時間に目がさめて、体調不良ということにしてその日休んだことはある。
あとどうしても外せない用事があって年休申し込み忘れた時は前日夜に体調不良と偽って電話した。
年休は一ヶ月前までといっても勤務の調整がつけば特に制限はないらしいけどね。
>>547
マックの店員がポテトつまみ食いしたり余ったのを持って帰るとら怒られるが、プレス発表になるか？
花見で暴れて逮捕されても一般の企業は「会社員」て発表されるが、ＪＲはなぜか社名が出るだろ？
鉄道会社は何かあったら全部公表されるってだけだよ。
マックの店員がポテトつまみ食いしたり余ったのを持って帰るとら怒られるが、プレス発表になるか？
花見で暴れて逮捕されても一般の企業は「会社員」て発表されるが、ＪＲはなぜか社名が出るだろ？
鉄道会社は何かあったら全部公表されるってだけだよ。
551 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 22:23:11 ID:YkQn1Cju0
しかし相鉄は労働組合が強かったはず、ストライキもやるから東労組や千葉動労以上とも言える。
そのくせ社員一人の雇用も守れないのか。
懲戒解雇はさすがに重すぎだろ。
東武鉄道の運転士運転室子供連れ込み事件も、運転士が行ったことはあってはならないが懲戒解雇は重すぎとの意見が殺到してたし。
東武、相鉄と比較的強いとされる組合ですらこの程度か。
ただこの車掌、いや元車掌は、会社内での処罰とは別に刑事責任もある気がするのだが・・。
キセル罰則金は払うのかな？ 払うとしたらどこの会社に対してになるのだろう。
しかし懲戒解雇→予告期間を設けず即日で解雇って、荷物の整理はどうするんだろう。
あと会社としてもいきなり欠員が出たらどうやって勤務を回すのだろうか。
そのくせ社員一人の雇用も守れないのか。
懲戒解雇はさすがに重すぎだろ。
東武鉄道の運転士運転室子供連れ込み事件も、運転士が行ったことはあってはならないが懲戒解雇は重すぎとの意見が殺到してたし。
東武、相鉄と比較的強いとされる組合ですらこの程度か。
ただこの車掌、いや元車掌は、会社内での処罰とは別に刑事責任もある気がするのだが・・。
キセル罰則金は払うのかな？ 払うとしたらどこの会社に対してになるのだろう。
しかし懲戒解雇→予告期間を設けず即日で解雇って、荷物の整理はどうするんだろう。
あと会社としてもいきなり欠員が出たらどうやって勤務を回すのだろうか。
552 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 22:24:50 ID:YkQn1Cju0
>>550
鉄道員は、「会社員」であると同時に、
公務員でこそないが「公共企業」従事者だからじゃないのか？
免許事業であり地元から補助金貰ったりしてる点で「公共性の高い」を超えて「公共事業」と言ってもいいと思う。
鉄道員は、「会社員」であると同時に、
公務員でこそないが「公共企業」従事者だからじゃないのか？
免許事業であり地元から補助金貰ったりしてる点で「公共性の高い」を超えて「公共事業」と言ってもいいと思う。
駅員やってる非社員は低脳だってことはここのカキコミ見てる方々なら重々承知だろよ
554 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 07:24:42 ID:0WeTnHOh0
西武鉄道の遺失物着服は駅員が逮捕されたが、あれは懲戒解雇にはならんのか？
今回の相鉄は民事上の問題だから訴える人が出ない限りは刑事的には問題ならんし逮捕はないってこと？
相鉄でここ１年以内にあったのは遺失物着服ではなく遺失物定期券払い戻しだっけ？
他にも同じことをやっている職員はいたろうに、たまたまバレた人だけ懲戒解雇は可哀相だし不運だ。
他の人は同じことをやっていたにしても証拠がないだろうなあ
今回の相鉄は民事上の問題だから訴える人が出ない限りは刑事的には問題ならんし逮捕はないってこと？
相鉄でここ１年以内にあったのは遺失物着服ではなく遺失物定期券払い戻しだっけ？
他にも同じことをやっている職員はいたろうに、たまたまバレた人だけ懲戒解雇は可哀相だし不運だ。
他の人は同じことをやっていたにしても証拠がないだろうなあ
555 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 17:01:07 ID:ACd2L3eqO
姫路駅の中央口のマルスって何台あったっけ？
556 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 18:15:48 ID:lu/oJgtWO
東葉高速でも同様な手口で川原祐一がクビになった。懲りずに東京モノレールに潜り込んでまたやりクビに。
557 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 23:45:59 ID:iEtB1+FIO
558 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 02:45:38 ID:BXFxWBrEO
>>469
おれとこは、Ｃ符号入力での発行替禁止。
挿入自動席番入力できなかったら、料金補充券での発行替が所定取扱。
まっ、面倒だからＣ符号入力での発行替やっちまってるけどな。
｢一回座席取り消して、再度発行するので座席取れない可能性があります。｣とかなんとか、断り入れるんだろうけど、黙ってる客が信じられん。>>452の言ってることはごもっとも。
反論してたのは、ただの世間知らずの阿呆社員。過去レス見ても>>452が論破してるな。
控除⇒再発券やってる係員も信じられん。
おれとこは、Ｃ符号入力での発行替禁止。
挿入自動席番入力できなかったら、料金補充券での発行替が所定取扱。
まっ、面倒だからＣ符号入力での発行替やっちまってるけどな。
｢一回座席取り消して、再度発行するので座席取れない可能性があります。｣とかなんとか、断り入れるんだろうけど、黙ってる客が信じられん。>>452の言ってることはごもっとも。
反論してたのは、ただの世間知らずの阿呆社員。過去レス見ても>>452が論破してるな。
控除⇒再発券やってる係員も信じられん。
通勤費を現金支給にするから、魔が差してケチるために不正に走る人も出てくるんだろうな。
月収12万円で一人暮らしだと生活も厳しいものがあるから、そりゃ少しは悪いことも考えちゃうて。
月収12万円で一人暮らしだと生活も厳しいものがあるから、そりゃ少しは悪いことも考えちゃうて。
560 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 10:13:24 ID:XIznnkIt0
>>560
ゴミ野郎は意図的にIDを変えて書き込みを繰り返す。
ゴミ野郎の頭の中はIDを変えればサーバーへは別人だと思わせているのだろう。
荒しの認定は「同一ID」と明記してあるから猿知恵を発揮してID変換＝別人。
IDを変えても根本のホストは変えられないからが変換してもムダだという事を理解していないな。
ゴミ野郎は意図的にIDを変えて書き込みを繰り返す。
ゴミ野郎の頭の中はIDを変えればサーバーへは別人だと思わせているのだろう。
荒しの認定は「同一ID」と明記してあるから猿知恵を発揮してID変換＝別人。
IDを変えても根本のホストは変えられないからが変換してもムダだという事を理解していないな。
562 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 12:30:38 ID:wGNbbRS+0
懲戒解雇された場合って履歴書に一身上の都合により退社って書いてもいいの？
バレる？ 失業保険は貰えるの？
やはり氷山の一角。相鉄以外にJR東海でもやってたみたいだが（しかも複数人）、公表されてないのになぜ判明したんだろう
http://www.asahi.com/national/update/0417/NGY201004160041.html
昨日は中央本線が「下り線のみ運転見合わせ」だったが、
上り線は動いてるにしても、折り返しで下れないのでは、いずれ上下とも止まるんじゃないの？
なんでいっせいに上下抑止しないの？
まあ片方でも動いている方が客にはありがたいが・・
私鉄区間は会社から回数券・バスカード（定期券にしろよな）が支給されてるけど、
厳密に管理はされてないよね？
極端に不自然に減らなければ、若干は私生活で使ってもバレない？
突発とか勤務変更とかあるから、駅員が発表勤務どおりに勤務しているとは限らないし、少しくらい私的利用しても大丈夫だよね？
鉄道員をやるにはクレペリンやる必要があって、駅員→車掌→運転士となるにつれ基準が厳しくなるんだろうけど、
車掌をやってたがクレペリンに不合格になっても駅におろされるだけで済むだろうが、
駅員基準すら下回ったらどうなるのだろう？
解雇？ 左遷？ それとも東GSのように運転従事をせず営業業務に特化した駅員になるのかな、それからクレペリンいらないし。
バレる？ 失業保険は貰えるの？
やはり氷山の一角。相鉄以外にJR東海でもやってたみたいだが（しかも複数人）、公表されてないのになぜ判明したんだろう
http://www.asahi.com/national/update/0417/NGY201004160041.html
昨日は中央本線が「下り線のみ運転見合わせ」だったが、
上り線は動いてるにしても、折り返しで下れないのでは、いずれ上下とも止まるんじゃないの？
なんでいっせいに上下抑止しないの？
まあ片方でも動いている方が客にはありがたいが・・
私鉄区間は会社から回数券・バスカード（定期券にしろよな）が支給されてるけど、
厳密に管理はされてないよね？
極端に不自然に減らなければ、若干は私生活で使ってもバレない？
突発とか勤務変更とかあるから、駅員が発表勤務どおりに勤務しているとは限らないし、少しくらい私的利用しても大丈夫だよね？
鉄道員をやるにはクレペリンやる必要があって、駅員→車掌→運転士となるにつれ基準が厳しくなるんだろうけど、
車掌をやってたがクレペリンに不合格になっても駅におろされるだけで済むだろうが、
駅員基準すら下回ったらどうなるのだろう？
解雇？ 左遷？ それとも東GSのように運転従事をせず営業業務に特化した駅員になるのかな、それからクレペリンいらないし。
563 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 12:34:24 ID:wGNbbRS+0
>>561
わかってないのはあんただ。
IDはそもそも日付で変わるし、根本ホストだってネット喫茶使えば変わっている。
>>556
そもそも同業他社を懲戒解雇（だよね？）された人をよく採用したもんだ
>>559
東は現金支給じゃないぞ？
私鉄は回数券支給、バスはバスカードのコピーを提出（コピー代自腹、まあ会社のコピー機使えばいいが）
まあ、回数券を払い戻す人はいるかもしれんが・・
わかってないのはあんただ。
IDはそもそも日付で変わるし、根本ホストだってネット喫茶使えば変わっている。
>>556
そもそも同業他社を懲戒解雇（だよね？）された人をよく採用したもんだ
>>559
東は現金支給じゃないぞ？
私鉄は回数券支給、バスはバスカードのコピーを提出（コピー代自腹、まあ会社のコピー機使えばいいが）
まあ、回数券を払い戻す人はいるかもしれんが・・
>>561
>IDはそもそも日付で変わるし
はぁ～？
同じ日に何度もID変えているじゃないか。
必死に他人の振りをしているがバレバレ。
えっ、２ちゃんねるに書き込みのにネット喫茶利用ｗ
オマエのプロバイダーがアク禁中はケータイで書き込み。
アク禁解除でＰＣ書き込みに戻った。
>>562
>厳密に管理はされてないよね？
管理されているけど。
出勤日数と回数券の利用状回数が一致していないと会社からの通勤費横領になる。
これは事務が抜き打ちで調べる。
>懲戒解雇された場合って履歴書に一身上の都合により退社って書いてもいいの？
中途採用者の履歴に前職の一身上の都合を含めて退社理由を前職場へ採用担当は必ず聞く。
いかなる理由であっても懲戒解雇者はその時点でアウト。
>IDはそもそも日付で変わるし
はぁ～？
同じ日に何度もID変えているじゃないか。
必死に他人の振りをしているがバレバレ。
えっ、２ちゃんねるに書き込みのにネット喫茶利用ｗ
オマエのプロバイダーがアク禁中はケータイで書き込み。
アク禁解除でＰＣ書き込みに戻った。
>>562
>厳密に管理はされてないよね？
管理されているけど。
出勤日数と回数券の利用状回数が一致していないと会社からの通勤費横領になる。
これは事務が抜き打ちで調べる。
>懲戒解雇された場合って履歴書に一身上の都合により退社って書いてもいいの？
中途採用者の履歴に前職の一身上の都合を含めて退社理由を前職場へ採用担当は必ず聞く。
いかなる理由であっても懲戒解雇者はその時点でアウト。
565 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 13:45:51 ID:wGNbbRS+0
>>565
>個人情報保護の時代に、前職場が個人情報を教えるのだろうかという疑問はあるのだが・・・
そういうのはこの場合は一切該当しない。
会社の人事担当者が採用試験受験者の前職歴を問い合わせするの当然。
http://roudoumondai.livedoor.biz/archives/51917397.html
同業のタクシー会社に勤務し、その会社を懲戒解雇されたことを秘匿してタクシー会社に入社したケースにつき、懲戒解雇を有効とした例もあります（名古屋高裁判決昭和５１年１２月２３日）。
それと回数券は「金券」扱い。
回数券代は会社から支給されているので不正に払い戻しをして着服すれば立派な「公金横領罪」になる。
>個人情報保護の時代に、前職場が個人情報を教えるのだろうかという疑問はあるのだが・・・
そういうのはこの場合は一切該当しない。
会社の人事担当者が採用試験受験者の前職歴を問い合わせするの当然。
http://roudoumondai.livedoor.biz/archives/51917397.html
同業のタクシー会社に勤務し、その会社を懲戒解雇されたことを秘匿してタクシー会社に入社したケースにつき、懲戒解雇を有効とした例もあります（名古屋高裁判決昭和５１年１２月２３日）。
それと回数券は「金券」扱い。
回数券代は会社から支給されているので不正に払い戻しをして着服すれば立派な「公金横領罪」になる。
>>565
トイカだと近鉄がダメなんじゃね？俺が住んでいた時はダメだった。
トイカだと近鉄がダメなんじゃね？俺が住んでいた時はダメだった。
>>563
委託会社の場合は違うな。
委託会社の場合は違うな。
570 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 16:39:22 ID:wGNbbRS+0
ねえねえ、改札のパソコンも内勤室のパソコンも
パソコンにユーザ名、パスワードが貼ってあるってどういうことなの？
パスワードの意味がないじゃん。
>>568
委託？ 東京モノレールは東の子会社でしょ、東洋高速は関係ないじゃんあれは千葉の３セクでしょ
パソコンにユーザ名、パスワードが貼ってあるってどういうことなの？
パスワードの意味がないじゃん。
>>568
委託？ 東京モノレールは東の子会社でしょ、東洋高速は関係ないじゃんあれは千葉の３セクでしょ
571 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 22:08:17 ID:wGNbbRS+0
「サービスは掛け算である」と助役が言っていた。
９人がいい接客をしても、１人が悪い接客をすると、一気に０になる。
でも、マイナスにマイナスを掛ければプラスだから、みんなが悪いサービスをすればいいんじゃね？
９人がいい接客をしても、１人が悪い接客をすると、一気に０になる。
でも、マイナスにマイナスを掛ければプラスだから、みんなが悪いサービスをすればいいんじゃね？
572 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 07:56:00 ID:vA9vPa0KO
東京モノレールが駅業務を子会社に委託している件
規則や運用、慣習のことだけではなく、たまにはマルス(MARS）端末について語ろう。
MR32で発券したら
『文字が赤いから出し直してよ!!』
とか言われた('A`)
黒いのが欲しいならインクリボンのＭＶをご利用ください
『文字が赤いから出し直してよ!!』
とか言われた('A`)
黒いのが欲しいならインクリボンのＭＶをご利用ください
赤というか、茶色になって出てくるんだよなー。
インクリボン式は、一度絡まってカートリッジの交換に苦労したことがある。
そういう時に限って、さっと外れないのだ。
インクリボン式は、一度絡まってカートリッジの交換に苦労したことがある。
そういう時に限って、さっと外れないのだ。
>>571
うまいこというなｗ
うまいこというなｗ
>>562
懲戒解雇であっても、失業保険は貰えます
ただし、自己都合での退職と同様に給付制限期間がありますが・・・
あと、履歴書には懲戒解雇を記載しないとダメなんだな
自己都合と記載すると、再就職先に知られた場合に採用取り消しなんてことになる場合もあるよ
ちなみに、車掌から駅員になる場合もあるけど、場合によっては子会社へ左遷なんてこともある
懲戒解雇であっても、失業保険は貰えます
ただし、自己都合での退職と同様に給付制限期間がありますが・・・
あと、履歴書には懲戒解雇を記載しないとダメなんだな
自己都合と記載すると、再就職先に知られた場合に採用取り消しなんてことになる場合もあるよ
ちなみに、車掌から駅員になる場合もあるけど、場合によっては子会社へ左遷なんてこともある
580 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 12:11:20 ID:IxKwv7cV0
テキストには「マルスだけを信用しないで、必ず電卓で計算して下さい」ってある。
でも、仮にマルスが誤った釣銭を表示しても、
しかしPOSに飛ばして過不足を算出するのはマルスなわけだから、
マルスが誤っていて電卓が正しいとしても、
客との収受作業はマルスに従った方が、機械上は過不足ないわけなんだよね。
あと改札なら客との金銭収受において過不足なんて発生してるかどうかすらわからんな。
日勤の場合は法定で休憩時間が45分は必要と定められているが、JR東の場合は60分ある。
JR東は法定休日の公休とは別に特休が付くから、まあそれみたいなもんか。
調整休日の付く長日勤はわからんが、泊まり勤務の場合、
単純に考えれば、仮眠時間を除いて、45×２の90分が法定休憩時間で、JR東的には60×２で120分、休憩時間があればいいのかな？
でも、泊まり勤務は明らかに120分以上の休憩時間があるよな。
どうなってんの？
乗務員なんか異常時は待機してるだけで超勤貰えるなんてうらやましい。
でも、仮にマルスが誤った釣銭を表示しても、
しかしPOSに飛ばして過不足を算出するのはマルスなわけだから、
マルスが誤っていて電卓が正しいとしても、
客との収受作業はマルスに従った方が、機械上は過不足ないわけなんだよね。
あと改札なら客との金銭収受において過不足なんて発生してるかどうかすらわからんな。
日勤の場合は法定で休憩時間が45分は必要と定められているが、JR東の場合は60分ある。
JR東は法定休日の公休とは別に特休が付くから、まあそれみたいなもんか。
調整休日の付く長日勤はわからんが、泊まり勤務の場合、
単純に考えれば、仮眠時間を除いて、45×２の90分が法定休憩時間で、JR東的には60×２で120分、休憩時間があればいいのかな？
でも、泊まり勤務は明らかに120分以上の休憩時間があるよな。
どうなってんの？
乗務員なんか異常時は待機してるだけで超勤貰えるなんてうらやましい。
581 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 12:18:09 ID:IxKwv7cV0
ってか、現場がいくら丁寧な接客をしても、助役がそれをぶち壊すんだけどな。
http://sme.fujitsu.com/accounting/labor/labor090.html
会社のパソコンを「勤務時間中に使うと」って文章になっているが、
休憩時間なら会社のパソコンを私的利用してもいいのか？
天気予報を見る、なんてのは私的か公的か判断が難しいが・・・
ただ例えば駅周辺の競馬場などの情報を客に問い合わせされて調べるのは公的利用だよな、
「競馬サイトを見ていた」って一点だけを見れば私的利用でも、実態は公的利用。
もっとも大抵そういうサイトは見れないようにフィルターがかかっているのだが。
ちなみにパソコンのパスワードは、PCに貼ってあるとは前に書いたが、
別のパソコンは、あらかじめパソコンにパスワードを記憶してるから毎回勝手に立ち上がるが、
このまえ誰かが誤ってそのパスワードを消してしまった時、誰もパスワードがわからなかったｗ
http://sme.fujitsu.com/accounting/labor/labor090.html
会社のパソコンを「勤務時間中に使うと」って文章になっているが、
休憩時間なら会社のパソコンを私的利用してもいいのか？
天気予報を見る、なんてのは私的か公的か判断が難しいが・・・
ただ例えば駅周辺の競馬場などの情報を客に問い合わせされて調べるのは公的利用だよな、
「競馬サイトを見ていた」って一点だけを見れば私的利用でも、実態は公的利用。
もっとも大抵そういうサイトは見れないようにフィルターがかかっているのだが。
ちなみにパソコンのパスワードは、PCに貼ってあるとは前に書いたが、
別のパソコンは、あらかじめパソコンにパスワードを記憶してるから毎回勝手に立ち上がるが、
このまえ誰かが誤ってそのパスワードを消してしまった時、誰もパスワードがわからなかったｗ
582 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 13:56:39 ID:IxKwv7cV0
不正乗車が２倍の運賃と言い張る人は何なの？
確かに２倍と文章には書いてあるが、
もともとの運賃があるから、結果としては３倍だろ？
確かに２倍と文章には書いてあるが、
もともとの運賃があるから、結果としては３倍だろ？
では、マルス端末について語ろう。いつも思うのだが、「上野－札幌」と入力して「上」だと再考になるじゃん。
上り下りは無視するって事は出来ないのかな。区間とどっちが正しいか分からないからダメってことかね。
上り下りは無視するって事は出来ないのかな。区間とどっちが正しいか分からないからダメってことかね。
いまさらだけど>>414、C99は禁止操作だろ？
んなもん職場の方針次第じゃね
完全禁止のとこもあれば
特定条件下で許容するとこも
職場の規則＞客の座席喪失、旅行不能
なら完全禁止なんだろうね
完全禁止のとこもあれば
特定条件下で許容するとこも
職場の規則＞客の座席喪失、旅行不能
なら完全禁止なんだろうね
>>584
どこまでを「マルス」と解釈するか次第だな。
どこまでを「マルス」と解釈するか次第だな。
588 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 21:13:32 ID:eukyyg/5O
「東京都区内→北九州市内」（なんで福岡市内じゃないの？）のきっぷって、
新宿から乗ればJR東の電車を使うが、最強から東京駅から新幹線乗ればJR東海のみ使う、客がどっちから乗ったかこのきっぷじゃわからないのに、東と海の収益の取り分はどうなってるの？
JR６社は資本関係はないのに「JRグループ」というのはなぜ？
JR東日本とJRバス関東が「JR東日本グループ」ってならわかるが。
クレジットカード支払の客に領収書を切っていいのはなんで？ まだ「領収」してないじゃん？
「後払い」をなぜ「ごばらい」と読む？
助役ってパソコンをポチポチいつもやってるけど、なんか仕事してるの？ 座ってるだけにしか見えない。
３万円以上でも収入印紙を貼らなくてもいいのは一括申告だからだろうけど、営業助役が「あまり収入印紙の貼り忘れが多いと一括申告ができなくなると本社（監査）に言われた」と言ってたけど、できなくなるとしたら、駅単位？ 支社単位？ 東日本全土？
小さい駅の助役は、大きい駅でいうどの助役に相当するの？ 営業助役？ 内勤助役？ ホーム助役？ 企画助役？
うちの会社が過不足にうるさいのは、１駅では10円でも東日本全土になれば莫大な額になるからか、それとも上場企業ゆえの宿命？
昔の電車より今の電車の方がハイテクなのに、しかし故障した時に直しにくいってのは、EVよりもMVの方がトラブル時にわかりにくいようなもん？
新宿から乗ればJR東の電車を使うが、最強から東京駅から新幹線乗ればJR東海のみ使う、客がどっちから乗ったかこのきっぷじゃわからないのに、東と海の収益の取り分はどうなってるの？
JR６社は資本関係はないのに「JRグループ」というのはなぜ？
JR東日本とJRバス関東が「JR東日本グループ」ってならわかるが。
クレジットカード支払の客に領収書を切っていいのはなんで？ まだ「領収」してないじゃん？
「後払い」をなぜ「ごばらい」と読む？
助役ってパソコンをポチポチいつもやってるけど、なんか仕事してるの？ 座ってるだけにしか見えない。
３万円以上でも収入印紙を貼らなくてもいいのは一括申告だからだろうけど、営業助役が「あまり収入印紙の貼り忘れが多いと一括申告ができなくなると本社（監査）に言われた」と言ってたけど、できなくなるとしたら、駅単位？ 支社単位？ 東日本全土？
小さい駅の助役は、大きい駅でいうどの助役に相当するの？ 営業助役？ 内勤助役？ ホーム助役？ 企画助役？
うちの会社が過不足にうるさいのは、１駅では10円でも東日本全土になれば莫大な額になるからか、それとも上場企業ゆえの宿命？
昔の電車より今の電車の方がハイテクなのに、しかし故障した時に直しにくいってのは、EVよりもMVの方がトラブル時にわかりにくいようなもん？
>>588
[区]→[九]のきっぷは東・海・西・九の4社が取り合うはずなんだが…
[区]→[九]のきっぷは東・海・西・九の4社が取り合うはずなんだが…
591 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 22:49:07 ID:eukyyg/5O
ここまで頻繁なアクセル規制とはプロバイダが２ちゃんねるに抗議するなりお客さまに謝罪補償保障をすぺきだ
592 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 22:50:49 ID:eukyyg/5O
あれ、なんでアク禁とわかった？
東労組スレには書いたからそっちを見たんか？
東労組スレには書いたからそっちを見たんか？
593 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 22:53:54 ID:eukyyg/5O
助役がプロバイダーをプロダイバーと言ってた
>>592
オマエのプロバイダーは大分絞れた。
東労組に何か恨みがあるのか？
ＧＳのまま今年もＪＲ東の正社員になれない腹いせ？
>>591
>アクセル規制
ﾌﾟﾌﾟww
>プロバイダが２ちゃんねるに抗議するなりお客さまに謝罪補償保障をすぺきだ
オマエみたいな荒しをする奴が居るからアク禁をする。
ただそれだけ。
>助役がプロバイダーをプロダイバーと言ってた
だから？ 上げ足取って面白い？
自分が取られると逆キレするくせに。バカｗ
糞バンクのケータイのパケ代って高いよね。ID:eukyyg/5O
オマエのプロバイダーは大分絞れた。
東労組に何か恨みがあるのか？
ＧＳのまま今年もＪＲ東の正社員になれない腹いせ？
>>591
>アクセル規制
ﾌﾟﾌﾟww
>プロバイダが２ちゃんねるに抗議するなりお客さまに謝罪補償保障をすぺきだ
オマエみたいな荒しをする奴が居るからアク禁をする。
ただそれだけ。
>助役がプロバイダーをプロダイバーと言ってた
だから？ 上げ足取って面白い？
自分が取られると逆キレするくせに。バカｗ
糞バンクのケータイのパケ代って高いよね。ID:eukyyg/5O
相手するなよ
それとDQNよ。
マジで病院行ったほうがいい。書き込みでわかる。
自分でも気づいてるだろ？
それとDQNよ。
マジで病院行ったほうがいい。書き込みでわかる。
自分でも気づいてるだろ？
597 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 14:29:52 ID:h9NCeGiHO
ホテルのカーテンって洗ってるの？
いつも綺麗なんだけど、しかしカーテンを毎日クリーニングできるわけがない。
ブラインドなら拭くだけでいいがカーテンじゃ拭くというわけにもいかん
し。
>>594
パケットし放題、つまり定額制はau、ドコモ、SB、三社ほぼ同じ
>>595
紹介状書いてくれ、紹介状ないと診てくれない医者ってあるじゃｎ
>>596
じゃあ間違わなければ病室に行っていいんだね
>>584
>>587
テキストに「マルスの計算・画面を信用するな」と書いてあるから、「マルス」と定義してOK
いつも綺麗なんだけど、しかしカーテンを毎日クリーニングできるわけがない。
ブラインドなら拭くだけでいいがカーテンじゃ拭くというわけにもいかん
し。
>>594
パケットし放題、つまり定額制はau、ドコモ、SB、三社ほぼ同じ
>>595
紹介状書いてくれ、紹介状ないと診てくれない医者ってあるじゃｎ
>>596
じゃあ間違わなければ病室に行っていいんだね
>>584
>>587
テキストに「マルスの計算・画面を信用するな」と書いてあるから、「マルス」と定義してOK
はじめて大学の旅行会社でマルス券を発券してもらったんだが、発券に15分かかったorz
頼んだのは大阪から天王寺までの乗車券(190円)なんだが
ついでに、『大阪JP』ってどこだよ
頼んだのは大阪から天王寺までの乗車券(190円)なんだが
ついでに、『大阪JP』ってどこだよ
友達（非鉄）が信州大学で教員をやっているんだけど、東京往復用のあずさ回数券を見せてもらったら
信大生協の「MR32」発行（感熱紙）だった。
聞くところによると青春18とかも出せる（売っているみたい）で、大学講師を転々としている彼に言わせると
他の大学生協にもマルス（彼は非鉄なので、機械と言っていた）が入っているところは多いみたいね。
信大生協の「MR32」発行（感熱紙）だった。
聞くところによると青春18とかも出せる（売っているみたい）で、大学講師を転々としている彼に言わせると
他の大学生協にもマルス（彼は非鉄なので、機械と言っていた）が入っているところは多いみたいね。
>>599
貴殿のご指摘の通り、かまってチャンは、カキコの内容とかから客観的に見て
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/797-798
のカキコで示されている基準にあてはまっているし、マジかもね。
こういった善意の指摘まで被害妄想的に悪意に見えてしまうなら、すでに相当重症かと…。
貴殿のご指摘の通り、かまってチャンは、カキコの内容とかから客観的に見て
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268011285/797-798
のカキコで示されている基準にあてはまっているし、マジかもね。
こういった善意の指摘まで被害妄想的に悪意に見えてしまうなら、すでに相当重症かと…。
602 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 15:14:44 ID:h9NCeGiHO
>>594
パケットし放題、つまり定額制はau、ドコモ、SB、三社ほぼ同じ
>>595
紹介状書いてくれ、紹介状ないと診てくれない医者ってあるじゃｎ
>>596
じゃあ間違わなければ病室に行っていいんだね
>>584
>>587
テキストに「マルスの計算・画面を信用するな」と書いてあるから、「マルス」と定義してOK
パケットし放題、つまり定額制はau、ドコモ、SB、三社ほぼ同じ
>>595
紹介状書いてくれ、紹介状ないと診てくれない医者ってあるじゃｎ
>>596
じゃあ間違わなければ病室に行っていいんだね
>>584
>>587
テキストに「マルスの計算・画面を信用するな」と書いてあるから、「マルス」と定義してOK
603 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 15:48:30 ID:h9NCeGiHO
なんで紙幣は装填チェックがないの？
一万円紙幣のところに他の金種を入れるのはいいにしても、千円札を間違えて五千円札のところに入れたらまずいやん。
二千円札絡みも。
50円や５00円硬貨はこちらで準備さず客が投入したのを使い回しはうちの駅だけ？ 他の駅も同じ？
手書き領収書は収入印紙は駅控にも張るの？それとも客に渡す方だけ？
後者つまり客に渡す方だけ収入印紙貼るなら、どうやり、貼り忘れの有無を調べる？
領収書と領収証はどう違う？
まあ郵便局には領収証書なんてのもあるが。
あクセル規制やり過ぎれば２ちゃんねる利用者が減り活気もなくなるのに管理側は何考えてる？
一万円紙幣のところに他の金種を入れるのはいいにしても、千円札を間違えて五千円札のところに入れたらまずいやん。
二千円札絡みも。
50円や５00円硬貨はこちらで準備さず客が投入したのを使い回しはうちの駅だけ？ 他の駅も同じ？
手書き領収書は収入印紙は駅控にも張るの？それとも客に渡す方だけ？
後者つまり客に渡す方だけ収入印紙貼るなら、どうやり、貼り忘れの有無を調べる？
領収書と領収証はどう違う？
まあ郵便局には領収証書なんてのもあるが。
あクセル規制やり過ぎれば２ちゃんねる利用者が減り活気もなくなるのに管理側は何考えてる？
さて、マルス（ＭＡＲＳ)端末について語ろうか。
>>597
>じゃあ間違わなければ病室に行っていいんだね
病室行って何するの？
>紹介状書いてくれ、紹介状ないと診てくれない医者ってある
紹介状は一度診察して紹介状を書くのさ。
診察結果も無いのにいきなり紹介状は出ないよ。
一刻も早く近場の精神科へ行って脳を診てもらえ。
そこで診察が出来ない程重傷なら紹介状を書いてもらえる。
>パケットし放題、つまり定額制はau、ドコモ、SB、三社ほぼ同じ
そうｗ、だから荒らすのか。
>じゃあ間違わなければ病室に行っていいんだね
病室行って何するの？
>紹介状書いてくれ、紹介状ないと診てくれない医者ってある
紹介状は一度診察して紹介状を書くのさ。
診察結果も無いのにいきなり紹介状は出ないよ。
一刻も早く近場の精神科へ行って脳を診てもらえ。
そこで診察が出来ない程重傷なら紹介状を書いてもらえる。
>パケットし放題、つまり定額制はau、ドコモ、SB、三社ほぼ同じ
そうｗ、だから荒らすのか。
>>601
かまってちゃんの事か？
「自己愛性」と「演技性」が突飛な行動に パーソナリティ障害 (夕刊フジ)
突飛な言動で世間の耳目を集める政治家や芸能人を常に注目されていないとダメな“スポットライト症候群”と称する人もいるが、
いくら目立ちたがり屋でも度を超すと一種の「パーソナリティ障害」に該当する。もし身近に思い当たる人がいたら注意が必要だ。（略）
■自己愛性パーソナリティ障害にみられる特徴■
★自分は他人と違って特別な存在だと思っている（特権意識）
★自分はいまの職業や立場で収まっているような人間ではない
★何をやっても周囲からほめられないと気がすまない
★過去に一時的でも黄金時代があったと感じている
★周囲の人が自分のために動くことは当然だと思っている
★他人からの心遣いに鈍感
★周囲の人の成功が許せない
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_med_treatment2__20100421_2/story/20fujizak20100420017/
かまってちゃんの事か？
「自己愛性」と「演技性」が突飛な行動に パーソナリティ障害 (夕刊フジ)
突飛な言動で世間の耳目を集める政治家や芸能人を常に注目されていないとダメな“スポットライト症候群”と称する人もいるが、
いくら目立ちたがり屋でも度を超すと一種の「パーソナリティ障害」に該当する。もし身近に思い当たる人がいたら注意が必要だ。（略）
■自己愛性パーソナリティ障害にみられる特徴■
★自分は他人と違って特別な存在だと思っている（特権意識）
★自分はいまの職業や立場で収まっているような人間ではない
★何をやっても周囲からほめられないと気がすまない
★過去に一時的でも黄金時代があったと感じている
★周囲の人が自分のために動くことは当然だと思っている
★他人からの心遣いに鈍感
★周囲の人の成功が許せない
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_med_treatment2__20100421_2/story/20fujizak20100420017/
>>601
妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)
妄想性人格障害は、『奇妙な思い込みや風変わりな行動』を特徴とする人格障害のクラスターA（A群）に分類されます。疫学的調査によると、妄想性人格障害の発症率は人口の0.5～2.5％と見られています。
DSM‐Ⅳによる妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)の診断基準
全般的な疑いの深さの傾向が成人期早期までに始まり、種々の状況から明らかになる。人々の行為や出来事を故意に自分をけなしたり脅かすものと不当に解釈する。それは以下の7つの基準のうち、少なくとも4項目以上があてはまる。
1. 十分な根拠がないにもかかわらず、他人が自分を利用したり危害を加えようとしていると思い込む。
2. 友人などの誠実さを不当に疑い、その不信感に心を奪われている。
3. 何か情報を漏らすと自分に不利に用いられると恐れ、他人（友人）に秘密を打ち明けようとしない。
4. 悪意のない言葉や出来事の中に、自分をけなしたり脅かすような意味があると思い込む。
5. 侮辱されたり傷つけられるようなことがあると、深く根に持ち恨みを抱き続ける。
6. 自分の評判や噂話に過敏で、勝手に人から不当に攻撃されていると感じ取り、怒ったり逆恨みしたりする。
7. 根拠もないのに、配偶者や恋人に対して浮気や不倫の疑いを抱く。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~mind/griffin/paranoid.html
統合失調症の診断基準
http://www.mh-net.com/DSM/295.html
妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)
妄想性人格障害は、『奇妙な思い込みや風変わりな行動』を特徴とする人格障害のクラスターA（A群）に分類されます。疫学的調査によると、妄想性人格障害の発症率は人口の0.5～2.5％と見られています。
DSM‐Ⅳによる妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)の診断基準
全般的な疑いの深さの傾向が成人期早期までに始まり、種々の状況から明らかになる。人々の行為や出来事を故意に自分をけなしたり脅かすものと不当に解釈する。それは以下の7つの基準のうち、少なくとも4項目以上があてはまる。
1. 十分な根拠がないにもかかわらず、他人が自分を利用したり危害を加えようとしていると思い込む。
2. 友人などの誠実さを不当に疑い、その不信感に心を奪われている。
3. 何か情報を漏らすと自分に不利に用いられると恐れ、他人（友人）に秘密を打ち明けようとしない。
4. 悪意のない言葉や出来事の中に、自分をけなしたり脅かすような意味があると思い込む。
5. 侮辱されたり傷つけられるようなことがあると、深く根に持ち恨みを抱き続ける。
6. 自分の評判や噂話に過敏で、勝手に人から不当に攻撃されていると感じ取り、怒ったり逆恨みしたりする。
7. 根拠もないのに、配偶者や恋人に対して浮気や不倫の疑いを抱く。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~mind/griffin/paranoid.html
統合失調症の診断基準
http://www.mh-net.com/DSM/295.html
610 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 19:11:40 ID:h9NCeGiHO
枚数管理？
そんなの社員がパクってればあてにならん、まあ収入印紙パクって得はないだろうが。
あるいは三万円未満なのに誤って収入印紙貼った場合とか。
あと数百円で領収書、しかも手書きのをって人はなんなの、そんくらい自腹切れ
そんなの社員がパクってればあてにならん、まあ収入印紙パクって得はないだろうが。
あるいは三万円未満なのに誤って収入印紙貼った場合とか。
あと数百円で領収書、しかも手書きのをって人はなんなの、そんくらい自腹切れ
611 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 19:13:44 ID:h9NCeGiHO
申告納付ってなんだ
ただ上に書いたように、営業助役によれば、POSでやったものに関しては一括申告らしい
東のＭＶの領収書は西と違い宛名欄がないのもなぜかな
ただ上に書いたように、営業助役によれば、POSでやったものに関しては一括申告らしい
東のＭＶの領収書は西と違い宛名欄がないのもなぜかな
612 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 19:41:52 ID:h9NCeGiHO
連続投稿ですか？
は、自分だけが連続で投稿していると引っ掛かり、投稿の合間に他の人が書いていれば引っ掛からないんだよね？
でも、俺が連続投稿規制をくらい、１分後くらいに他の人が書き込んでいたので、俺は投稿に再挑戦したら、なぜかまだ連続投稿規制。なぜだ！！
あとコピペしただけで一切文章加えてない場合も弾かれるが、どうやってコピペだけなのか加えられた文があるかなんて判別してるんだろう
は、自分だけが連続で投稿していると引っ掛かり、投稿の合間に他の人が書いていれば引っ掛からないんだよね？
でも、俺が連続投稿規制をくらい、１分後くらいに他の人が書き込んでいたので、俺は投稿に再挑戦したら、なぜかまだ連続投稿規制。なぜだ！！
あとコピペしただけで一切文章加えてない場合も弾かれるが、どうやってコピペだけなのか加えられた文があるかなんて判別してるんだろう
613 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 19:51:34 ID:h9NCeGiHO
あ、でもコピペでも弾かれないことはある。だからますますわけがわからない。
弾かれるのは携帯もパソコンもいっしょ。
なおパソコンから投稿したら更新したら必ず投稿が反映されてるし、ブラウザの戻るを押したまま更新せずとも反映された画面になることもある、
けど携帯からだと更新してもなかなか反映された画面にならん、なぜだ。
でも携帯から投稿して更新しても反映されてない時でもパソコンから見ると反映されているから不思議
弾かれるのは携帯もパソコンもいっしょ。
なおパソコンから投稿したら更新したら必ず投稿が反映されてるし、ブラウザの戻るを押したまま更新せずとも反映された画面になることもある、
けど携帯からだと更新してもなかなか反映された画面にならん、なぜだ。
でも携帯から投稿して更新しても反映されてない時でもパソコンから見ると反映されているから不思議
614 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 20:29:33 ID:h9NCeGiHO
なお短パンマンが出ると諦める人が多いが更新したり無視して書き込めば見えるようになったり。
パソコンで出るところの人大杉が携帯で出るところの短パンマンなんかな、出やすい時間帯も同じだし携帯から書き込んでも改行・段落が読みやすい人は工夫してるんけ？
パソコンで出るところの人大杉が携帯で出るところの短パンマンなんかな、出やすい時間帯も同じだし携帯から書き込んでも改行・段落が読みやすい人は工夫してるんけ？
615 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 20:47:31 ID:h9NCeGiHO
東武鉄道運転席息子招き入れや相模鉄道解雇はみせしめかよな、特に相鉄のやつなんて鉄道会社の人間なら普通にやってる
こと、まあみんながやってるからいいってわけでもないが
会社が強いJR東海でさえ近鉄不正乗車を解雇してないし事件自体公表しなかったし（公表してないことがなぜ発覚したか知らんが
こと、まあみんながやってるからいいってわけでもないが
会社が強いJR東海でさえ近鉄不正乗車を解雇してないし事件自体公表しなかったし（公表してないことがなぜ発覚したか知らんが
616 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 21:22:20 ID:h9NCeGiHO
グリーンスタッフは研修でパスで中間改札使ったり りんかい線の運賃ごまかすなと言われてるが 正社員の新白河研修はどうなん？
つか よく契約社員のために武蔵浦和に建物造るな、前からあった建物ではないでしょ？
しかも使い捨ての契約社員にマルスとか研修して、正規社員の研修がマルスなしって、逆の方がいいだろ意図がわからん
一日から数日で辞める人はなんなの、泊まり勤務が辛いにしても仮眠時間はあるし通勤の手間は半減だし非番を休日のように使えるし。
平日に動けるのも大きい、観光地は空いてるし銀行にも行きやすい。
むしろ平日働いてる人は体調壊したらいつ医者とかに行くんだ？
JR北海道は田舎の分際で中途採用条件キビシスギ
だ
東武鉄道運転席息子招き入れや相模鉄道解雇はみせしめかよな、特に相鉄のやつなんて鉄道会社の人間なら普通にやってる
こと、まあみんながやってるからいいってわけでもないが
会社が強いJR東海でさえ近鉄不正乗車を解雇してないし事件自体公表しなかったし（公表してないことがなぜ発覚したか知らんが
利用者側視点からしたら社員不正乗車は論外なのはわかるが…
つか よく契約社員のために武蔵浦和に建物造るな、前からあった建物ではないでしょ？
しかも使い捨ての契約社員にマルスとか研修して、正規社員の研修がマルスなしって、逆の方がいいだろ意図がわからん
一日から数日で辞める人はなんなの、泊まり勤務が辛いにしても仮眠時間はあるし通勤の手間は半減だし非番を休日のように使えるし。
平日に動けるのも大きい、観光地は空いてるし銀行にも行きやすい。
むしろ平日働いてる人は体調壊したらいつ医者とかに行くんだ？
JR北海道は田舎の分際で中途採用条件キビシスギ
だ
東武鉄道運転席息子招き入れや相模鉄道解雇はみせしめかよな、特に相鉄のやつなんて鉄道会社の人間なら普通にやってる
こと、まあみんながやってるからいいってわけでもないが
会社が強いJR東海でさえ近鉄不正乗車を解雇してないし事件自体公表しなかったし（公表してないことがなぜ発覚したか知らんが
利用者側視点からしたら社員不正乗車は論外なのはわかるが…
617 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 22:01:18 ID:h9NCeGiHO
連続投稿ですか？
と質問が出てきても、違うと言う回答の場所が与えられていない、質問置き逃げ。
ただ、連続投稿ですか？ と、やはりあなたは投稿しすぎですバイバイ猿さん は何が違うだ？
と質問が出てきても、違うと言う回答の場所が与えられていない、質問置き逃げ。
ただ、連続投稿ですか？ と、やはりあなたは投稿しすぎですバイバイ猿さん は何が違うだ？
618 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 22:24:22 ID:h9NCeGiHO
今度はJR北海道の子会社、いや子会社ってどこ？だ
ＪＲ北海道の子会社の社員６人が、ＪＲを利用したあとにＩＣカード乗車券の記録を消す手口で無賃乗車を繰り返し、解雇されていたことがわかりました。
相模鉄道（横浜市）の男性車掌（２８）が磁気定期券を他の駅員に不正操作させ、キセル乗車を繰り返していた問題で、この車掌を同日付で懲戒解雇したことを明らかにした。
ＪＲ東海の社員７人がＩＣ乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」の不正使用で近鉄線に無賃乗車した問題で、７人に３月２４日付で出勤停止３０日の処分をしたと明らかにした。
ＪＲ北海道の子会社の社員６人が、ＪＲを利用したあとにＩＣカード乗車券の記録を消す手口で無賃乗車を繰り返し、解雇されていたことがわかりました。
相模鉄道（横浜市）の男性車掌（２８）が磁気定期券を他の駅員に不正操作させ、キセル乗車を繰り返していた問題で、この車掌を同日付で懲戒解雇したことを明らかにした。
ＪＲ東海の社員７人がＩＣ乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」の不正使用で近鉄線に無賃乗車した問題で、７人に３月２４日付で出勤停止３０日の処分をしたと明らかにした。
619 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 22:41:48 ID:h9NCeGiHO
２ちゃんねるビューアの黒丸使えば規制中も書けるが黒丸の人が荒らしをしたらどうなるんだ？
バイバイ猿さんって、猿より魚の方が同じ行動繰り返してる気がするが、なんで猿が単調行動の代名詞？
バイバイ猿さんって、猿より魚の方が同じ行動繰り返してる気がするが、なんで猿が単調行動の代名詞？
620 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 22:48:49 ID:h9NCeGiHO
出勤停止中は給料出んの？
家にいて給料出るならその方がいい
家にいて給料出るならその方がいい
>>618
北海道ジェイ･アール･サービスネットだな
北海道ジェイ･アール･サービスネットだな
622 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 22:50:52 ID:h9NCeGiHO
出勤停止中は給料出んのかい？
家にいて給料出るならその方がいいや
家にいて給料出るならその方がいいや
>>622
懲戒処分待ちの出勤停止なら、普通は給料は出んぞ
懲戒処分待ちの出勤停止なら、普通は給料は出んぞ
624 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 23:00:36 ID:h9NCeGiHO
じゃあその間の生活どうすんだ生活権侵害や
626 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 23:23:29 ID:h9NCeGiHO
こんなにパス絡みの不正乗車ばかりなら都営みたいに職務乗車証廃止せいや
むしろ不正したことない人の方が少ないでしょ
むしろ不正したことない人の方が少ないでしょ
628 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 23:59:24 ID:h9NCeGiHO
不正に罪悪感すらない人ばかりだよ
記録残る？
通勤先がラッチ内にあればそのまま職場行きましたと言い逃れできるし、スイカでなければ記録残らないし、あるいは自動改札使わなきゃいい。
新宿からパスで入場してスペーシアで東武日光に行き栗橋からは現金を現地支払い、帰りは東武日光で初乗り買って新宿で下車すれば、スイカ的には単に新宿入出場の記録だけ。
指定席だからスペーシアは検札来ないし。
修善寺行き踊り子でも似た芸当ができる、踊り子は検札あるが、車掌はスイカチェッカーかける人少ないし、ましてパスをチェッカーかけるやつはいない。
しなの鉄道や松本電気鉄道、会津鉄道に岩手銀河や青い森など、スイカエリア外なら、会社線初乗りで東の駅でおりても記録残らんし、磁気のやつはそもそも記録が残らない。自動改札ない駅もたくさん。
スイカにしても窓精は５０、マルス指令のホストコンピュータでも過去直近百件しか見れないし。
家族割引のきっぷも他社連絡中間改札利用が禁止？
まあパスで連絡改札利用しても罰があるわけではないし明文化された規定はないから、禁止ではなく、芳しくない、くらいか
JRも会社だが、私鉄や３セクを会社線と呼ぶのは国鉄時代の名残り？
記録残る？
通勤先がラッチ内にあればそのまま職場行きましたと言い逃れできるし、スイカでなければ記録残らないし、あるいは自動改札使わなきゃいい。
新宿からパスで入場してスペーシアで東武日光に行き栗橋からは現金を現地支払い、帰りは東武日光で初乗り買って新宿で下車すれば、スイカ的には単に新宿入出場の記録だけ。
指定席だからスペーシアは検札来ないし。
修善寺行き踊り子でも似た芸当ができる、踊り子は検札あるが、車掌はスイカチェッカーかける人少ないし、ましてパスをチェッカーかけるやつはいない。
しなの鉄道や松本電気鉄道、会津鉄道に岩手銀河や青い森など、スイカエリア外なら、会社線初乗りで東の駅でおりても記録残らんし、磁気のやつはそもそも記録が残らない。自動改札ない駅もたくさん。
スイカにしても窓精は５０、マルス指令のホストコンピュータでも過去直近百件しか見れないし。
家族割引のきっぷも他社連絡中間改札利用が禁止？
まあパスで連絡改札利用しても罰があるわけではないし明文化された規定はないから、禁止ではなく、芳しくない、くらいか
JRも会社だが、私鉄や３セクを会社線と呼ぶのは国鉄時代の名残り？
631 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 00:09:29 ID:XymhDB8zO
電気泥の話しを今はしてない
東全土でスイカ使えるようになれば不正はやりにくくなるかな、東もスイカエリア拡散は続けるだろうが、廃線にしたがってる地方路線には入らないかな？
東全土でスイカ使えるようになれば不正はやりにくくなるかな、東もスイカエリア拡散は続けるだろうが、廃線にしたがってる地方路線には入らないかな？
かまってチャンは、この客と同じレベル。
http://utuekiin.blog72.fc2.com/blog-entry-56.html
むしろ謝るだけこの客の方がマシ？同業者である鉄道係員に迷惑をかけて、逆切れとは…自称鉄道員なら恥を知れと思う。
>>633
職乗廃止でむしろコストがかかったり、不正しやすくなっている面もある。
職パスのない駅員バイトとかでも、バイトなんで公表されないだけで
着札の不正使用や交通費の過剰請求などで解雇（雇いどめ）とか結構有るそうで…。
最近報道されているのはこういった事例。だから職乗を廃止してもいたちごっこで抜本的な問題解決にはならない。
だから各社各局、抑止力を期待して各社見せしめ処分を乱発し、マスコミに公表しているわけで…。
http://utuekiin.blog72.fc2.com/blog-entry-56.html
むしろ謝るだけこの客の方がマシ？同業者である鉄道係員に迷惑をかけて、逆切れとは…自称鉄道員なら恥を知れと思う。
>>633
職乗廃止でむしろコストがかかったり、不正しやすくなっている面もある。
職パスのない駅員バイトとかでも、バイトなんで公表されないだけで
着札の不正使用や交通費の過剰請求などで解雇（雇いどめ）とか結構有るそうで…。
最近報道されているのはこういった事例。だから職乗を廃止してもいたちごっこで抜本的な問題解決にはならない。
だから各社各局、抑止力を期待して各社見せしめ処分を乱発し、マスコミに公表しているわけで…。
かまってチャンは、この客と同じレベル。
http://utuekiin.blog72.fc2.com/blog-entry-56.html
むしろ謝るだけこの客の方がマシ？同業者である鉄道係員に迷惑をかけて、逆切れとは…自称鉄道員なら恥を知れと思う。
>>633
職乗廃止でむしろコストがかかったり、不正しやすくなっている面もある。
職パスのない駅員バイトとかでも、バイトなんで公表されないだけで
着札の不正使用や交通費の過剰請求などで解雇（雇いどめ）とか結構有るそうで…。
最近報道されているのはこういった事例。だから職乗を廃止してもいたちごっこで抜本的な問題解決にはならない。
だから各社各局、抑止力を期待して各社見せしめ処分を乱発し、マスコミに公表しているわけで…。
http://utuekiin.blog72.fc2.com/blog-entry-56.html
むしろ謝るだけこの客の方がマシ？同業者である鉄道係員に迷惑をかけて、逆切れとは…自称鉄道員なら恥を知れと思う。
>>633
職乗廃止でむしろコストがかかったり、不正しやすくなっている面もある。
職パスのない駅員バイトとかでも、バイトなんで公表されないだけで
着札の不正使用や交通費の過剰請求などで解雇（雇いどめ）とか結構有るそうで…。
最近報道されているのはこういった事例。だから職乗を廃止してもいたちごっこで抜本的な問題解決にはならない。
だから各社各局、抑止力を期待して各社見せしめ処分を乱発し、マスコミに公表しているわけで…。
>>635
>かまってチャンは、この客と同じレベル。
そういえば最近のファストフード店やファミレスでも掃除用コンセントに蓋したりして電気窃盗を防いでいるね。
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20040219A/
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20040219A/index2.htm
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20040219A/index3.htm
＜わずか２円相当の電気盗み有罪 仕事嫌、テレビは見たい＞
アパートの共用コンセントから２円５０銭相当の電気を盗んだなどとして、窃盗などの罪に問われた無職平井泰正被告（４６）に、大阪地裁は１３日、懲役１年、執行猶予３年（求刑懲役１年）の判決を言い渡した。
http://www.daily.co.jp/society/national/2010/04/13/0002870947.shtml
>かまってチャンは、この客と同じレベル。
そういえば最近のファストフード店やファミレスでも掃除用コンセントに蓋したりして電気窃盗を防いでいるね。
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20040219A/
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20040219A/index2.htm
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20040219A/index3.htm
＜わずか２円相当の電気盗み有罪 仕事嫌、テレビは見たい＞
アパートの共用コンセントから２円５０銭相当の電気を盗んだなどとして、窃盗などの罪に問われた無職平井泰正被告（４６）に、大阪地裁は１３日、懲役１年、執行猶予３年（求刑懲役１年）の判決を言い渡した。
http://www.daily.co.jp/society/national/2010/04/13/0002870947.shtml
637 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 21:23:45 ID:ueF5z+l/0
>>633
職パスを職乗って言う人いるの？
まあ「職務乗車証」だからその略称の方が正しいっちゃ正しいが。
別に賃上げにならなくても組合費下げてくれれば構わないのだが・・・
手書きの領収書にこだわる人って何？
ダイソーの場合は感熱紙型領収書しかそもそもないし、「税法上これもきちんと認められている」って書いてあるから、別に券売機やPOSの領収書でいいべ。
職パスを職乗って言う人いるの？
まあ「職務乗車証」だからその略称の方が正しいっちゃ正しいが。
別に賃上げにならなくても組合費下げてくれれば構わないのだが・・・
手書きの領収書にこだわる人って何？
ダイソーの場合は感熱紙型領収書しかそもそもないし、「税法上これもきちんと認められている」って書いてあるから、別に券売機やPOSの領収書でいいべ。
MVで変更した、というだけで払い戻しにてこずるなんて思わなかった…
640 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 14:58:11 ID:6/pylw8W0
お釣りを過剰に渡される客はとにかく、少なめに渡されると怒る客。
お前さ、人間は間違える生き物なんだよ。
そんなに釣銭間違えが嫌なら券売機で買えや。
窓口で買うってことは、過不足を覚悟してのことだろ？
>>638
ん？ どういうこと？
お前さ、人間は間違える生き物なんだよ。
そんなに釣銭間違えが嫌なら券売機で買えや。
窓口で買うってことは、過不足を覚悟してのことだろ？
>>638
ん？ どういうこと？
>>640
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174769_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174582_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174572_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174201_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174201_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174769_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174582_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174572_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174201_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174201_799.html
一番下重複してた
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174191_799.html
つtp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174191_799.html
643 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 20:51:24 ID:7kUgBpS20
644 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 20:52:18 ID:7kUgBpS20
あ、頭のhだけでなく、tも抜かれていたのか。
無事に閲覧できました。
無事に閲覧できました。
645 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 20:53:33 ID:7kUgBpS20
つか、釣銭誤装填多すぎだろJR西日本。
人間はミスする動物なんだからスーパーのレジのように自動で金種ごとに装填されるよう
にすればいいのに。
にすればいいのに。
どうせならpを抜いてhtt://にしようや
IEならそのまま表示できる
IEならそのまま表示できる
安治川口⇒宇都宮
経由：桜島線・大阪環状・関西・和歌山線・桜井線・関西・片町線・大阪環状・東海道・新大阪・新幹線・東京・東北
10経路以上になると思いますが、120mm券になりますか？
経由：桜島線・大阪環状・関西・和歌山線・桜井線・関西・片町線・大阪環状・東海道・新大阪・新幹線・東京・東北
10経路以上になると思いますが、120mm券になりますか？
649 ：名無しでGO!：2010/04/29(木) 15:30:27 ID:L4HgnlWv0
硬貨の装填はうるさいくらいにやってるのに
なんでお札の装填確認はしないんだろう。
１０００円札のところに誤って１万円札装填したらどうするんだよ
>>646
スーパーのレジは知らんが銀行のATMもミスってまずあり得ないよな。
飲料の自動販売機はどうなんだろう。
>>647
ほんとだ、知らんかった
なんでお札の装填確認はしないんだろう。
１０００円札のところに誤って１万円札装填したらどうするんだよ
>>646
スーパーのレジは知らんが銀行のATMもミスってまずあり得ないよな。
飲料の自動販売機はどうなんだろう。
>>647
ほんとだ、知らんかった
650 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/04/29(木) 18:47:03 ID:kL3f4qDp0
あほの相手すんなよカスども
653 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 07:40:04 ID:qpep/ltvO
すみませんマルスの機能で質問なんですが、
人気の高い指定を取るために一ヶ月前の１０時発売前の事前登録して貰って、機械の抽選通ったら発券て可能なんですか？
何駅か回って聞いてみたのですが、「手で入力している」と言う駅と、「自動で取れたかどうかわかる」と言う駅が半々ぐらいなんですが、システムの仕様はどうなっているんだろう？
もし手操作だけだとしたら、旅行代理店の保有している端末でも同じ機能なんでしょうか？
もしそうだとすると人気の高い指定券を旅行代理店に申し込んでも１００％無理のような気が…
どなたか詳しい方教えてくださいm(__)m
人気の高い指定を取るために一ヶ月前の１０時発売前の事前登録して貰って、機械の抽選通ったら発券て可能なんですか？
何駅か回って聞いてみたのですが、「手で入力している」と言う駅と、「自動で取れたかどうかわかる」と言う駅が半々ぐらいなんですが、システムの仕様はどうなっているんだろう？
もし手操作だけだとしたら、旅行代理店の保有している端末でも同じ機能なんでしょうか？
もしそうだとすると人気の高い指定券を旅行代理店に申し込んでも１００％無理のような気が…
どなたか詳しい方教えてくださいm(__)m
そういうのは国立で事前に席抜いて転売するから
一般客には無理、なんじゃなかったっけ？
一般客には無理、なんじゃなかったっけ？
抽選機能はないよ。
手で入力というのは、その場その場で受け付けた紙を入力していってるのだろうし、自動で取れたかどうかっていうのは、
事前入力して順に発信しているのだと思う。旅行代理店は、JTBだったかは機械が順に発信して勝手に取っていく機能があって、
そのために１ヶ月前請求はマルス側で８割に制限掛けていると聞いたけど、古い時代の事だから、今は知らない。
ツアー用に、一般発売前に抜き取るというのはごく普通に行われていること。
転売バカは、この枠を勝手に売りさばいているのと、日がな一日、端末を叩いて取れては押さえ、取れては押さえを繰り返してる。
席を押さえるだけで発券しないから、金も払わなくて良い。オクで売れなきゃ戻すだけ。まともな駅や代理店では、これをするだけ
でも問題だけど、JR側は「別にぃ～。おれんとこには、ちゃんと金入るしぃ。それに、身内の悪事だから、あんまり表沙汰にしたく
ないしぃ」と静観の姿勢なので、解決しそうにない。
これは、営業上の話だけど、指定券だけを申し込む客と、ホテルから何から色々申し込む客となら、どちらの券を取りたいか…。
実際、とある大手の旅行代理店は、「受け付けるけど、実際の操作はしない」と取り決めて、一般の発券操作はしなかった。
「指のみ」の箱を作って、受け付けた直後に、他と混じらないように「マンセキ」と記入し、どんどんそこに放り込んでた。
で、取りに来た客には、そこから用紙を取り出して、「取れてませんでした」で終わり。
手で入力というのは、その場その場で受け付けた紙を入力していってるのだろうし、自動で取れたかどうかっていうのは、
事前入力して順に発信しているのだと思う。旅行代理店は、JTBだったかは機械が順に発信して勝手に取っていく機能があって、
そのために１ヶ月前請求はマルス側で８割に制限掛けていると聞いたけど、古い時代の事だから、今は知らない。
ツアー用に、一般発売前に抜き取るというのはごく普通に行われていること。
転売バカは、この枠を勝手に売りさばいているのと、日がな一日、端末を叩いて取れては押さえ、取れては押さえを繰り返してる。
席を押さえるだけで発券しないから、金も払わなくて良い。オクで売れなきゃ戻すだけ。まともな駅や代理店では、これをするだけ
でも問題だけど、JR側は「別にぃ～。おれんとこには、ちゃんと金入るしぃ。それに、身内の悪事だから、あんまり表沙汰にしたく
ないしぃ」と静観の姿勢なので、解決しそうにない。
これは、営業上の話だけど、指定券だけを申し込む客と、ホテルから何から色々申し込む客となら、どちらの券を取りたいか…。
実際、とある大手の旅行代理店は、「受け付けるけど、実際の操作はしない」と取り決めて、一般の発券操作はしなかった。
「指のみ」の箱を作って、受け付けた直後に、他と混じらないように「マンセキ」と記入し、どんどんそこに放り込んでた。
で、取りに来た客には、そこから用紙を取り出して、「取れてませんでした」で終わり。
代理店で実際の発券操作はしないってのは、繁忙期の話ね。
暇なときは、するよ…多分。ただ、「電話での連絡は致しません」の代理店は、
せっかく取れてても、引き取られずに残っていると、旅行一式の客が来て、
その時に取れなかったら「あれを使おう」と横取りされたりするから、
出来るだけ早く結果を聞きに行こう。
暇なときは、するよ…多分。ただ、「電話での連絡は致しません」の代理店は、
せっかく取れてても、引き取られずに残っていると、旅行一式の客が来て、
その時に取れなかったら「あれを使おう」と横取りされたりするから、
出来るだけ早く結果を聞きに行こう。
>>653
俺ならおもろい切符なら１１７の時報鳴らしながら取ってやったな。
まあ普通なら「お、10時か、なんか申し込みあるか、お、わすれてた、テヘ」なぐらいだろ。
あと、繁忙期など申し込み件数が多いと、
大事な客＞単価の高い客≒人数が多い＞自由席で十分な客
の順でたたいてたな。
1操作の発券枚数が多いと、時間がもったいないので、10時一発目以降はあえて
「一軒操作予約」でやることも。
ただ、これだと、発売モード時よりも「再送」になることが多い。それでも、数トライしているほうが
時間が有効。
正直、トワイライトやカシオペア、イベント系は1週間前ぐらいのほうが取れるよ。
空席表出してもらって、そこから選ぶ。トワイライトの最後尾展望が取れたことも数度あるし。
この前の能登ラストランも取れた。
>>654
それよっぽどのときしかしないからｗ 転売のためなんて無理
つか、国立に知り合いがいないと無理 そういう人がいた発売箇所しってるけどｗｗｗ
俺ならおもろい切符なら１１７の時報鳴らしながら取ってやったな。
まあ普通なら「お、10時か、なんか申し込みあるか、お、わすれてた、テヘ」なぐらいだろ。
あと、繁忙期など申し込み件数が多いと、
大事な客＞単価の高い客≒人数が多い＞自由席で十分な客
の順でたたいてたな。
1操作の発券枚数が多いと、時間がもったいないので、10時一発目以降はあえて
「一軒操作予約」でやることも。
ただ、これだと、発売モード時よりも「再送」になることが多い。それでも、数トライしているほうが
時間が有効。
正直、トワイライトやカシオペア、イベント系は1週間前ぐらいのほうが取れるよ。
空席表出してもらって、そこから選ぶ。トワイライトの最後尾展望が取れたことも数度あるし。
この前の能登ラストランも取れた。
>>654
それよっぽどのときしかしないからｗ 転売のためなんて無理
つか、国立に知り合いがいないと無理 そういう人がいた発売箇所しってるけどｗｗｗ
目的の列車の何号車の空席表を出してもらいたいときは
列車を特定させる項目＋その号車の数字を入れるだけで出ます？
それともその号車の座席タイプの項目も入れないとダメ？
列車を特定させる項目＋その号車の数字を入れるだけで出ます？
それともその号車の座席タイプの項目も入れないとダメ？
659 ：名無しでGO!：2010/05/01(土) 20:02:50 ID:90Q2s/wJ0
相鉄、JR東海、JR北海道子会社、西武鉄道と次々と不正が発覚しているが
JR東の窓精を不正にスイカを解除したりしてもバレるの？
サーバーにも過去50件しか記録が残らないと聞いたことがあるが・・
ただスイカ職務乗車証を不正に使っても磁気と違っていくらでも言い逃れはできると思うが・・
（本社側がそれを不正と立証するのは不可能に近いと思う、りんかい線の駅から入場券で乗って自社駅でパスでおりても「きっぷはちゃんと買っていた」と言い張ればいいし）。
つか、西武鉄道とかのパスって磁気なの？
京王はパスモ、JR東海は磁気だが・・。
どういう不正の仕方だったんだろう。
JR東の窓精を不正にスイカを解除したりしてもバレるの？
サーバーにも過去50件しか記録が残らないと聞いたことがあるが・・
ただスイカ職務乗車証を不正に使っても磁気と違っていくらでも言い逃れはできると思うが・・
（本社側がそれを不正と立証するのは不可能に近いと思う、りんかい線の駅から入場券で乗って自社駅でパスでおりても「きっぷはちゃんと買っていた」と言い張ればいいし）。
つか、西武鉄道とかのパスって磁気なの？
京王はパスモ、JR東海は磁気だが・・。
どういう不正の仕方だったんだろう。
660 ：名無しでGO!：2010/05/01(土) 20:03:39 ID:90Q2s/wJ0
出札の関係でマルス指令に質問することは多いが
改札関係でマルス指令使うことってある？
マルス指令でも誤った判断を下した場合、マルス指令が本社に怒られるの？
ってかマルス指令ってどこにあるの？
東海道新幹線が遅延してる時に東海ホームページにろくに情報無いし
払い戻しできるかを部署に問い合わせても「電報見ろ」と不機嫌そうに言われる、その電報がまだ届いていなんだっての。
こっちは現場で客を前にしてるんだぞコラ！
乗車券類は東日本管内は青森から熱海まで全て浮間舟渡に集約されるの？
改札の鉄電に「月報について聞きたいが」とかかってきたことがあるが、まずは内勤にかけてこいや。
改札関係でマルス指令使うことってある？
マルス指令でも誤った判断を下した場合、マルス指令が本社に怒られるの？
ってかマルス指令ってどこにあるの？
東海道新幹線が遅延してる時に東海ホームページにろくに情報無いし
払い戻しできるかを部署に問い合わせても「電報見ろ」と不機嫌そうに言われる、その電報がまだ届いていなんだっての。
こっちは現場で客を前にしてるんだぞコラ！
乗車券類は東日本管内は青森から熱海まで全て浮間舟渡に集約されるの？
改札の鉄電に「月報について聞きたいが」とかかってきたことがあるが、まずは内勤にかけてこいや。
661 ：名無しでGO!：2010/05/01(土) 20:47:52 ID:90Q2s/wJ0
西武鉄道、まさか黄金週間中で本社に人がいないからお詫び会見やホームページ謝罪文作れないと抜かすなよ？
664 ：名無しでGO!：2010/05/01(土) 22:52:56 ID:90Q2s/wJ0
>>663
大問題って割にはＪＲ東海は公表してなかったし
社員の処分も軽微なものだったやん。
相鉄なんか懲戒解雇やん？
西武鉄道や相模鉄道だって
それぞれ、メトロ、東急に迷惑かけたとちゃうん？
西武鉄道が乗り入れてるのはメトロと秩父鉄道だから、
西武社員の不正先はおそらくメトロ路線絡みだろうし、
相鉄の解雇社員は東急を使ってたみたいだし。
大問題って割にはＪＲ東海は公表してなかったし
社員の処分も軽微なものだったやん。
相鉄なんか懲戒解雇やん？
西武鉄道や相模鉄道だって
それぞれ、メトロ、東急に迷惑かけたとちゃうん？
西武鉄道が乗り入れてるのはメトロと秩父鉄道だから、
西武社員の不正先はおそらくメトロ路線絡みだろうし、
相鉄の解雇社員は東急を使ってたみたいだし。
665 ：名無しでGO!：2010/05/02(日) 08:19:42 ID:SQlF69cf0
>>662
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）＜ うざかったら無視すればいいだろ
（ Ｏ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
│ │ │
（__ （＿_）
∧＿∧
（ ´∀｀）彡 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
（ Ｏ ） ＜ お前がいつもされてる様にな
││ │ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（__（＿_）
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）＜ うざかったら無視すればいいだろ
（ Ｏ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
│ │ │
（__ （＿_）
∧＿∧
（ ´∀｀）彡 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
（ Ｏ ） ＜ お前がいつもされてる様にな
││ │ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（__（＿_）
>>666
当然、種別も必要。
当然、種別も必要。
668 ：名無しでGO!：2010/05/02(日) 10:49:57 ID:CH/p5tR40
磁気記録カードの社内不正についてはスレチ
ほかのスレで
ほかのスレで
670 ：名無しでGO!：2010/05/02(日) 18:54:50 ID:XLVo4lri0
出札ってずっと座りっぱなしだけどみんな腰痛にならない？
ある意味、立ちっぱなしよりも辛いんだけど。
改札なら立ちッぱなしとはいえ券詰まりとかでほどほどには動くが
出札ではどうも腰が・・・
>>668
どのスレでやればいいんだよ
ある意味、立ちっぱなしよりも辛いんだけど。
改札なら立ちッぱなしとはいえ券詰まりとかでほどほどには動くが
出札ではどうも腰が・・・
>>668
どのスレでやればいいんだよ
>>670
お前の理論なら、どこでもできるだろうがくそｄｑｎ
お前の理論なら、どこでもできるだろうがくそｄｑｎ
672 ：名無しでGO!：2010/05/02(日) 20:46:49 ID:0M3GLhe00
>>669
合造車というものが存在しなければ、それでも問題ないと思うけどな。
合造車というものが存在しなければ、それでも問題ないと思うけどな。
674 ：名無しでGO!：2010/05/02(日) 22:35:41 ID:XLVo4lri0
俺の理論ってどんな理論だ？
676 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/05/03(月) 11:54:10 ID:Gs01ZeI+0
>>674
前日ID:90Q2s/wJ0の書き込みに削除依頼出ていた。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1255275329/96
>>675
>少ない脳ミソフル活用汁！
その少ない脳ミソフル活用しても荒し行為が限界ｗ
あるいは窃盗を繰り返す。
前日ID:90Q2s/wJ0の書き込みに削除依頼出ていた。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1255275329/96
>>675
>少ない脳ミソフル活用汁！
その少ない脳ミソフル活用しても荒し行為が限界ｗ
あるいは窃盗を繰り返す。
>>679
＞それなら、旅客が言ってきた号車→席番で押さえたあとの画面で
＞種別確認するとか、いくらでも回避策は出来る。
で、試行錯誤しているうちに、必要な席が他に取られてトラブルになる、と。
大体、それをやるくらいなら、最初から種別指定したほうが話が早いだろw
＞それなら、旅客が言ってきた号車→席番で押さえたあとの画面で
＞種別確認するとか、いくらでも回避策は出来る。
で、試行錯誤しているうちに、必要な席が他に取られてトラブルになる、と。
大体、それをやるくらいなら、最初から種別指定したほうが話が早いだろw
>>gMMyUaMP0
反論が成立していないよ。
「試行錯誤しているうちに必要な席が他に取られて
→操作スキルが低いということを自ら示してるじゃん。
それは通常の種別入力でマゴつかれても、同じ結果だよね？ｗ
少なくとも、特定の号車（の特定席番号）まで指定する旅客は
その席がどのような席か（＝自分好みの席か）というのを知ってて依頼するわけでしょう？
スキルが低くて種別指定でマゴつかれるより、種別いれずとも号車番号だけで
その特定号車が表示されるなら、それに越したことはないでしょう。
反論が成立していないよ。
「試行錯誤しているうちに必要な席が他に取られて
→操作スキルが低いということを自ら示してるじゃん。
それは通常の種別入力でマゴつかれても、同じ結果だよね？ｗ
少なくとも、特定の号車（の特定席番号）まで指定する旅客は
その席がどのような席か（＝自分好みの席か）というのを知ってて依頼するわけでしょう？
スキルが低くて種別指定でマゴつかれるより、種別いれずとも号車番号だけで
その特定号車が表示されるなら、それに越したことはないでしょう。
685 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 13:38:37 ID:q/xCyAZo0
ていうか操作・機能面での単なる願望たる雑談レスに対して
必死に反論レスする理由が解らん＞gMMyUaMP0
自分たちの低いスキルを棚に上げてよく言えたもんだよなあ
必死に反論レスする理由が解らん＞gMMyUaMP0
自分たちの低いスキルを棚に上げてよく言えたもんだよなあ
MVって列車の進行方向かいてある？あれば便利なんだけど
>>684
＞その席がどのような席か（＝自分好みの席か）というのを知ってて依頼するわけでしょう
全てがそういう人だといいんだが、半数ぐらいは知らずに指定してる人だよ。
のぞみの１０号車とか指定してきて「グリーン車ですね」の一言で「は？」って言われることなんて１日に何度もあるぞ。
＞その席がどのような席か（＝自分好みの席か）というのを知ってて依頼するわけでしょう
全てがそういう人だといいんだが、半数ぐらいは知らずに指定してる人だよ。
のぞみの１０号車とか指定してきて「グリーン車ですね」の一言で「は？」って言われることなんて１日に何度もあるぞ。
そういった人はどういう理由でその号車を最初に所望するんだろうね？
>>688
単に号車だけの場合は、階段に近いからじゃない？
単に号車だけの場合は、階段に近いからじゃない？
>>685
＞→操作スキルが低いということを自ら示してるじゃん。
＞それは通常の種別入力でマゴつかれても、同じ結果だよね？ｗ
たとえば、その号車の1･2番がグリーン、3～15番が普通車だとしよう。
席番出してみたら、1A、2A、15Dだけが空席だったとする。
普通車希望のお客さんとの会話で
駅員「1A、2A、15Dが空いています。」
客「1Aお願いします。」
駅員（端末たたいて）「1Aはグリーン車ですね」
客「では2Aお願いします。」
駅員（端末たたいて）「2Aもグリーン車ですね」
客「では15Dお願いします。」
駅員（端末たたいて）「すいません、埋まってしまいました。」
こうなる可能性があるといっているんだよ。
これはスキルの問題じゃないぞ。
で、最初から種別を入れる方式なら、15Dしか空席が出てこないから、一発で話が終わる。
＞→操作スキルが低いということを自ら示してるじゃん。
＞それは通常の種別入力でマゴつかれても、同じ結果だよね？ｗ
たとえば、その号車の1･2番がグリーン、3～15番が普通車だとしよう。
席番出してみたら、1A、2A、15Dだけが空席だったとする。
普通車希望のお客さんとの会話で
駅員「1A、2A、15Dが空いています。」
客「1Aお願いします。」
駅員（端末たたいて）「1Aはグリーン車ですね」
客「では2Aお願いします。」
駅員（端末たたいて）「2Aもグリーン車ですね」
客「では15Dお願いします。」
駅員（端末たたいて）「すいません、埋まってしまいました。」
こうなる可能性があるといっているんだよ。
これはスキルの問題じゃないぞ。
で、最初から種別を入れる方式なら、15Dしか空席が出てこないから、一発で話が終わる。
よしんば、その席が埋まっていなかったとしても、1回で済むところを3回手間をかける訳だ。
>>681に書いたように、駅員･客両方にとって不便。
>>681に書いたように、駅員･客両方にとって不便。
693 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 15:07:11 ID:n2g6x4+L0
指定席は3Aから順番に発売？
快速「優駿浪漫」の指定席、様似から札幌まで乗客5人で
埋まってる席は3AB、4A、3D、8Dだった。
快速「優駿浪漫」の指定席、様似から札幌まで乗客5人で
埋まってる席は3AB、4A、3D、8Dだった。
>>693
指定しなければ、車端から３列目からじゃなかったっけ
指定しなければ、車端から３列目からじゃなかったっけ
>>691
返論するのにその例は無理があるなｗ
684が書いてるような旅客は、その特定の「○号車○番」が
どんな種別の席か承知している客だ、ということだ。
その上で窓口氏に依頼を掛けている。
おまいさんにはそれが理解できないのか？
少なくとも>>687氏はそれをふまえたレスをしていらっしゃる。
あなたが>>691で例示したような客は、687氏が書いた
「知らずに指定してる人」の場合。
返論するのにその例は無理があるなｗ
684が書いてるような旅客は、その特定の「○号車○番」が
どんな種別の席か承知している客だ、ということだ。
その上で窓口氏に依頼を掛けている。
おまいさんにはそれが理解できないのか？
少なくとも>>687氏はそれをふまえたレスをしていらっしゃる。
あなたが>>691で例示したような客は、687氏が書いた
「知らずに指定してる人」の場合。
要するに、「知ってる人」に対して素早い対応（操作）が取れるような
ショートカットは出来ないんだね、と感想を述べたのが>>677とか679。
それに更に粘着返論する必要があるのか？
おまえがスキルが高いのはよくわかった。しかし
今はそれすら出来ない連中ばかりだから、種別入力段階で時刻表を
めくり出すとかいつまでもまごまごされてちゃヨソに取られるんだよ。
そんな奴対策に、号車で一発表示できたらいいなあと理想を述べたまでだ。
ショートカットは出来ないんだね、と感想を述べたのが>>677とか679。
それに更に粘着返論する必要があるのか？
おまえがスキルが高いのはよくわかった。しかし
今はそれすら出来ない連中ばかりだから、種別入力段階で時刻表を
めくり出すとかいつまでもまごまごされてちゃヨソに取られるんだよ。
そんな奴対策に、号車で一発表示できたらいいなあと理想を述べたまでだ。
>>696
＞684が書いてるような旅客は、その特定の「○号車○番」が
＞どんな種別の席か承知している客だ、ということだ。
あなたこそ意味を理解していないな。
席番表を出すということは、号車のみ指定された場合にしか必要がない。
特定の席番を指定されたなら、そもそも席番表を出す必要すらない。
号車、席番、種別を指定して空席照会すればいい。
＞684が書いてるような旅客は、その特定の「○号車○番」が
＞どんな種別の席か承知している客だ、ということだ。
あなたこそ意味を理解していないな。
席番表を出すということは、号車のみ指定された場合にしか必要がない。
特定の席番を指定されたなら、そもそも席番表を出す必要すらない。
号車、席番、種別を指定して空席照会すればいい。
700 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 16:43:40 ID:iGmkTyZE0
>>697
中の人間？なのに、昨今の窓口に座ってる連中のスキルを知らないんだな。
少なくともあんたより出来ない奴ばかりだよ。
窓口に座ってる連中が、あんたのように「最初から種別を入力したほうが話が早い」と
言ってくれるようなスキル高い奴ばかりなら助かるんだが。
中の人間？なのに、昨今の窓口に座ってる連中のスキルを知らないんだな。
少なくともあんたより出来ない奴ばかりだよ。
窓口に座ってる連中が、あんたのように「最初から種別を入力したほうが話が早い」と
言ってくれるようなスキル高い奴ばかりなら助かるんだが。
>>ピンポイントで空席を照会してもらえばいい
「きたぐに」のいわゆる「パン下」
8号車1・2・11・12・13・14の中段
いちいち1つづつ照会してもらっているあいだに
「必要な席が他に取られてトラブルになる、と。」 ←あなたの言葉
きたぐにのハネ程度なら種別入力は易いが、
上記の例など、「日付」「上下」「列車名」「区間」「号車」だけで表示してほしい。
「きたぐに」のいわゆる「パン下」
8号車1・2・11・12・13・14の中段
いちいち1つづつ照会してもらっているあいだに
「必要な席が他に取られてトラブルになる、と。」 ←あなたの言葉
きたぐにのハネ程度なら種別入力は易いが、
上記の例など、「日付」「上下」「列車名」「区間」「号車」だけで表示してほしい。
gMMyUaMP0は「それらは扱い者の操作スキルで補える」というスタンスでレスしてるね。
それはそのとおりなんだが、現在の全ての窓口係員にそれを望むべくもないからな・・
そのあたりを突っ込まれてもスルーしてるし。
gMMyUaMP0が国分寺でシステム構築してる人間ならばともかく、
青筋立てながらいつまでも反論し続けることでもないように思うんだが。
ふつうは「あってもいいかもね」あるいは「あったら便利かもね」それで終りじゃん。
それはそのとおりなんだが、現在の全ての窓口係員にそれを望むべくもないからな・・
そのあたりを突っ込まれてもスルーしてるし。
gMMyUaMP0が国分寺でシステム構築してる人間ならばともかく、
青筋立てながらいつまでも反論し続けることでもないように思うんだが。
ふつうは「あってもいいかもね」あるいは「あったら便利かもね」それで終りじゃん。
>>702
それこそ、種別を入力して照会すればいい事じゃん。
それこそ、種別を入力して照会すればいい事じゃん。
>>703
＞gMMyUaMP0は「それらは扱い者の操作スキルで補える」というスタンスでレスしてるね。
っていうか、ピンポイントで指定されたら、その席を照会すればいい話だし、
号車を指定されたら、
同じ号車だったらどんな座席（寝台）種別でもいいなどという奇特な人がいるわけはないのだから、
種別を聞いて入力すればいいだけの話。
スキルが必要な話ではないぞ。
＞gMMyUaMP0は「それらは扱い者の操作スキルで補える」というスタンスでレスしてるね。
っていうか、ピンポイントで指定されたら、その席を照会すればいい話だし、
号車を指定されたら、
同じ号車だったらどんな座席（寝台）種別でもいいなどという奇特な人がいるわけはないのだから、
種別を聞いて入力すればいいだけの話。
スキルが必要な話ではないぞ。
>>704
知恵遅れ？日本語通じないね。もういいよ。
知恵遅れ？日本語通じないね。もういいよ。
>>706
日本語が通じないのはあなたのほう。
種別を入力しろという簡単な話がわからないのかな？
＞上記の例など、「日付」「上下」「列車名」「区間」「号車」だけで表示してほしい。
それに「種別」を加えることくらい、猿でもできる。
日本語が通じないのはあなたのほう。
種別を入力しろという簡単な話がわからないのかな？
＞上記の例など、「日付」「上下」「列車名」「区間」「号車」だけで表示してほしい。
それに「種別」を加えることくらい、猿でもできる。
>>706
大体、そのつどID変えて何がしたいの？
大体、そのつどID変えて何がしたいの？
710 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 17:13:17 ID:nIV7suip0
gMMyUaMP0はちょっと日本語が不自由？
やりとりがきちんとキャッチボールになってないね。
やりとりがきちんとキャッチボールになってないね。
711 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 17:15:45 ID:nIV7suip0
なんでそんなに必死なんですか？
712 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 17:16:31 ID:nIV7suip0
>>708
猿でもできない係員が、五万と居るんですが?
猿でもできない係員が、五万と居るんですが?
>>709
朝から晩まで、無職ですか？
こちらは、PC前にずっと座り続けてネットしている訳ではないので、いちいち切ってます。
同一人物だとお判りなら、こちらのIDが変わろうが、貴方に実害はありませんよね。
朝から晩まで、無職ですか？
こちらは、PC前にずっと座り続けてネットしている訳ではないので、いちいち切ってます。
同一人物だとお判りなら、こちらのIDが変わろうが、貴方に実害はありませんよね。
>>695
＞あんたよりスキルが低い係員しかいないんだよ。
種別は照会時だけに入力するわけではない。
スキルが低かろうがなんだろうが、かな入力とかならいざ知らず、
いくつかの選択肢から選ぶだけなのだから、種別が入力できないような係員はいない。
大体、入力できないのなら発券もできないのだから、そんな係員がいないのは普通に考えたってわかる。
席番表に手間取るようなら、発見時にも手間取るわけだから、照会するだけ無駄。
最初からピンポイントで指定して発券操作してもらったほうが余計な時間使わない分与ほどマシ。
＞あんたよりスキルが低い係員しかいないんだよ。
種別は照会時だけに入力するわけではない。
スキルが低かろうがなんだろうが、かな入力とかならいざ知らず、
いくつかの選択肢から選ぶだけなのだから、種別が入力できないような係員はいない。
大体、入力できないのなら発券もできないのだから、そんな係員がいないのは普通に考えたってわかる。
席番表に手間取るようなら、発見時にも手間取るわけだから、照会するだけ無駄。
最初からピンポイントで指定して発券操作してもらったほうが余計な時間使わない分与ほどマシ。
715 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 17:22:32 ID:HDjpta4N0
>>nIV7suip0
脳障害者の相手するな
一連のレス見てたって判るだろｗ
脳障害者の相手するな
一連のレス見てたって判るだろｗ
>>715
今度は自演ですか。
今度は自演ですか。
>>712
だったら発券もできないのだから、席番表以前の問題。
だったら発券もできないのだから、席番表以前の問題。
721 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 17:32:02 ID:IImfeeYG0
経過をロムってたが、俺は、号車一発表示は
あっても便利だと思うけどな。
gMMyUaMP0がなんか必死で痛い。
こいつみたいな他愛もないことで粘着する野郎は
どこのスレでもたまに出没するよな。
まあ、相手にしないことだ
あっても便利だと思うけどな。
gMMyUaMP0がなんか必死で痛い。
こいつみたいな他愛もないことで粘着する野郎は
どこのスレでもたまに出没するよな。
まあ、相手にしないことだ
会社によって基本的な点も違うのかなぁ。
半車グリーンのような列車だと、席番出してもロザ、ハザで分かれちゃうけどな。
一連のやりとりのようなことは起きそうにないのだが。
半車グリーンのような列車だと、席番出してもロザ、ハザで分かれちゃうけどな。
一連のやりとりのようなことは起きそうにないのだが。
>>723
というと?
というと?
725 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 20:24:13 ID:cXifaUG60
助役が内勤室のパソコンでオークションをやっていてが、
そこまではいいが、ＩＤまで入力してやっていた。
さすがにＩＤ入力したら足が付くんじゃないの？
２ｃｈだってやる分にはいいが書き込みはまずだろう
（もっとも２ｃｈ自体が繋がらないが）
そこまではいいが、ＩＤまで入力してやっていた。
さすがにＩＤ入力したら足が付くんじゃないの？
２ｃｈだってやる分にはいいが書き込みはまずだろう
（もっとも２ｃｈ自体が繋がらないが）
ようDQN
DQNは夕方にレスしたいだけして去っていったよ
728 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 22:35:24 ID:cXifaUG60
２０時って夕方か？
gMMyUaMP0の事だろ。
731 ：名無しでGO!：2010/05/06(木) 10:58:41 ID:Ma51Wgi20
>>730
バカ丸出しｗ
バカ丸出しｗ
さて、マルス端末について語ろうか。
JR東に最近増殖中の感熱印刷の指定席券売機はMV35をの印刷部分を変えた機種なの？
735 ：名無しでGO!：2010/05/06(木) 19:57:15 ID:bE6HkCBb0
なんでハイフンのことをハイホンと呼んだり、
パーソナルではなくJR東日本パーソネルサービスと言うの？
お客「さま」と平仮名記載とか、金を失いたくないから金矢ってならわかるんだが。
新幹線回数券は今日まで使えないが、なんで黄金週間を過ぎた平日なのに使えないんだよ？
ってか、なんで、利用制限期間なんて設けてるの？
そんなことしてるから車に負けるんじゃないの？
旅客営業制度のQ&Aに載っている利用制限期間実施理由は余剰の輸送力に乏しいからだったと思うが、
本音は、繁忙期は割引しなくても乗ってくれるからじゃないの？
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100417ddlk14040211000c.html
相鉄の件、車掌から金を返してもらうなら懲戒解雇にする必要はない。
あと本社の監督不行き届きや現場の区長、駅長の責任もあるだろ。
あとさ、後輩も懲戒処分って言うけど、懲戒処分と懲戒解雇は違うの？
懲戒処分という括りの中で、一番重いのに「懲戒解雇」があるという解釈でいいの？
グリーンスタッフ就業規則を読む限りではそういう解釈になるんだが。
パーソナルではなくJR東日本パーソネルサービスと言うの？
お客「さま」と平仮名記載とか、金を失いたくないから金矢ってならわかるんだが。
新幹線回数券は今日まで使えないが、なんで黄金週間を過ぎた平日なのに使えないんだよ？
ってか、なんで、利用制限期間なんて設けてるの？
そんなことしてるから車に負けるんじゃないの？
旅客営業制度のQ&Aに載っている利用制限期間実施理由は余剰の輸送力に乏しいからだったと思うが、
本音は、繁忙期は割引しなくても乗ってくれるからじゃないの？
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100417ddlk14040211000c.html
相鉄の件、車掌から金を返してもらうなら懲戒解雇にする必要はない。
あと本社の監督不行き届きや現場の区長、駅長の責任もあるだろ。
あとさ、後輩も懲戒処分って言うけど、懲戒処分と懲戒解雇は違うの？
懲戒処分という括りの中で、一番重いのに「懲戒解雇」があるという解釈でいいの？
グリーンスタッフ就業規則を読む限りではそういう解釈になるんだが。
736 ：名無しでGO!：2010/05/06(木) 20:24:32 ID:bE6HkCBb0
走行中の電車に対してフラッシュ撮影って運転士に迷惑？
>>736
マルスつかってる人にフラッシュ焚いてろＤＱＮ
マルスつかってる人にフラッシュ焚いてろＤＱＮ
739 ：名無しでGO!：2010/05/07(金) 18:27:39 ID:pcV7nvKe0
泊まり勤務で、当務の日の２２時頃に体調不良で早退したら、
年休は当務の分と非番の分で、２つ、使ってしまうの？
それとも、２２時頃までいたら、少なくとも日勤としていた時間は満たされているから、
その日は日勤扱いになり、年休消滅は１つで済むの？
年休は当務の分と非番の分で、２つ、使ってしまうの？
それとも、２２時頃までいたら、少なくとも日勤としていた時間は満たされているから、
その日は日勤扱いになり、年休消滅は１つで済むの？
どうしてマルスの話しないの？
なんでいつも疑問ばかりなの？
友達いないの？
なんでJRで働いてるの？
なんでいつも疑問ばかりなの？
友達いないの？
なんでJRで働いてるの？
>>739
>その日は日勤扱いになり、年休消滅は１つで済むの？
泊まり勤務は翌朝の退勤時間までが勤務時間。
途中早退の場合でも日勤としていた時間にはならない。
また翌日は年休にはならない。
年休は就業前に使える。
就業以降は年休扱いはない。
帰った時間から退勤時間まで欠勤扱いで賃金カットになる。
742 ：名無しでGO!：2010/05/07(金) 20:31:29 ID:pcV7nvKe0
日勤は６時間１分以上は最低４５分の休憩が必要で、
８時間１分以上は最低１時間の休憩が必要。
泊まり勤務の場合は労基法には「８時間を超える場合」としかないから、
法律上は１時間以上あれば問題ないっぽい。
（それが通算１時間なのか、一気に１時間なのかはわからないが）。
で、非番の日は、早番は３時半起床だが、９時半勤務終了だから、
６時間ちょうどとなり、休憩時間は無しでも問題ないし、実際にも休憩時間は無い。
でも、非番で勉強会がある場合は、勉強会の時間を含めれば６時間１分以上になるんだから、
休憩時間が４５分必要なんじゃないの？
８時間１分以上は最低１時間の休憩が必要。
泊まり勤務の場合は労基法には「８時間を超える場合」としかないから、
法律上は１時間以上あれば問題ないっぽい。
（それが通算１時間なのか、一気に１時間なのかはわからないが）。
で、非番の日は、早番は３時半起床だが、９時半勤務終了だから、
６時間ちょうどとなり、休憩時間は無しでも問題ないし、実際にも休憩時間は無い。
でも、非番で勉強会がある場合は、勉強会の時間を含めれば６時間１分以上になるんだから、
休憩時間が４５分必要なんじゃないの？
743 ：名無しでGO!：2010/05/07(金) 20:32:46 ID:pcV7nvKe0
744 ：名無しでGO!：2010/05/07(金) 20:35:59 ID:pcV7nvKe0
で、仮眠時間は休憩時間との扱いにはならないでしょ？
「仮眠後なんだから６時間１分以上労働しても休憩無しでいい」とはならないはず
「仮眠後なんだから６時間１分以上労働しても休憩無しでいい」とはならないはず
だからマルスのスレだと何回言えば。
レスするやつもレスするやつだ。
レスするやつもレスするやつだ。
今後は切符総合スレと統合した方が良さそうだ。
殆どスレ違いの書き込みばっかりだし。
殆どスレ違いの書き込みばっかりだし。
747 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 12:41:56 ID:E2N2tJah0
http://www.jreast.co.jp/company/compliance/pdf/company.pdf
ここに「（株）ホテルメトロポリタン長野」ってあるけど、
メトロポリタンってひとつの店舗ごとにひとつの会社なの？
メトロポリタンっていう一つの会社じゃないわけ？
LEDに「東西線は中央総武線各駅停車人身事故の影響で中野～三鷹間で直通運転を中止しています」って出てたけど、
普通に「直通運転中止しています」でいいじゃん。
青梅線と中央線の分離時だって、「青梅線直通運転中止」と流れるけど、「立川～青梅間で中止」なんて出ないでしょ。
車椅子案内中に話しかけてくる客なんなの？ 状況読めないの？ 列割り込むのと同じことだよ。
改札で、１分後に出発する特急の発車番線がわからなくて改札に来る客は
まあ割り込んでも仕方ない面はあるかもしれないが
しかしLED見れば済む話だろうが。
人身事故などの異常時に「急いでるんだから」と割り込んでる客は
急いでいるのはお前だけじゃないとわからないのか。
俺がチンタラ対応してると後ろの人から「こんなに並んでるんだから早くしろ」と言われるが
いつ、並んでと頼んだ？ お前がお前の判断で並んでいるだけだろ。
「窓口混んでいる時に窓口しめるな」というやつは、労基法34条を読め。
そもそもJRに文句を言う話ではなく国に文句を言う話だろ。
ここに「（株）ホテルメトロポリタン長野」ってあるけど、
メトロポリタンってひとつの店舗ごとにひとつの会社なの？
メトロポリタンっていう一つの会社じゃないわけ？
LEDに「東西線は中央総武線各駅停車人身事故の影響で中野～三鷹間で直通運転を中止しています」って出てたけど、
普通に「直通運転中止しています」でいいじゃん。
青梅線と中央線の分離時だって、「青梅線直通運転中止」と流れるけど、「立川～青梅間で中止」なんて出ないでしょ。
車椅子案内中に話しかけてくる客なんなの？ 状況読めないの？ 列割り込むのと同じことだよ。
改札で、１分後に出発する特急の発車番線がわからなくて改札に来る客は
まあ割り込んでも仕方ない面はあるかもしれないが
しかしLED見れば済む話だろうが。
人身事故などの異常時に「急いでるんだから」と割り込んでる客は
急いでいるのはお前だけじゃないとわからないのか。
俺がチンタラ対応してると後ろの人から「こんなに並んでるんだから早くしろ」と言われるが
いつ、並んでと頼んだ？ お前がお前の判断で並んでいるだけだろ。
「窓口混んでいる時に窓口しめるな」というやつは、労基法34条を読め。
そもそもJRに文句を言う話ではなく国に文句を言う話だろ。
748 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 12:45:28 ID:E2N2tJah0
>>745
窓口を混雑時に閉めていいかどうかはある意味マルスの話だが・・・
じゃあきっぷについて聞こう。
「特急券部分のみ」の新幹線回数券ってあるの？
調べたら、東日本も東海も一応あるみたいだけど、
スイカ定期券やトイカ定期券ではダメとか意味わかんね。
新幹線乗車券部分の定期券を持っている人が使うためにある特急回数券らしいが、
「普通乗車券」や「普通回数券」との併用はできないの？
つか、「乗車券・特急券込みの定期券」ってのは、無いの？
定期入場券の発売がある駅はどうやって調べればわかる？
あと、東海道新幹線の新幹線定期券で小田原～東京なんかを買った場合、
「東京」になるのか、「東京山手線内」になるのか、どちら？
（つまり乗車券のように東日本管内も乗れるのかということ）
窓口を混雑時に閉めていいかどうかはある意味マルスの話だが・・・
じゃあきっぷについて聞こう。
「特急券部分のみ」の新幹線回数券ってあるの？
調べたら、東日本も東海も一応あるみたいだけど、
スイカ定期券やトイカ定期券ではダメとか意味わかんね。
新幹線乗車券部分の定期券を持っている人が使うためにある特急回数券らしいが、
「普通乗車券」や「普通回数券」との併用はできないの？
つか、「乗車券・特急券込みの定期券」ってのは、無いの？
定期入場券の発売がある駅はどうやって調べればわかる？
あと、東海道新幹線の新幹線定期券で小田原～東京なんかを買った場合、
「東京」になるのか、「東京山手線内」になるのか、どちら？
（つまり乗車券のように東日本管内も乗れるのかということ）
749 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 14:01:16 ID:/rmWYc1uO
>>749
初級者用にも、来てもらっては困ります。
初級者用にも、来てもらっては困ります。
751 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 16:45:11 ID:by5Ml8kE0
会社か組合どちらの付き合いか知らないが、正社員になれば強制的に財形貯蓄というのが給料から控除されるらしい。
まあこれは最終的には自分に帰ってくるから、損してるわけでもないのだが・・
しかし、なぜ、「財形貯蓄」なんてものがあるのだろう？
会社（組合？）が銀行と付き合いがあるってなら、財形貯蓄なんて面倒なことしないで、社員の給与振込み口座を指定して、当該銀行の口座開設を義務にすればいいじゃん。
そういえば昔はゆうちょ銀行を給与振込み口座にできなかったらしいが今はどうなんだろう。
まあこれは最終的には自分に帰ってくるから、損してるわけでもないのだが・・
しかし、なぜ、「財形貯蓄」なんてものがあるのだろう？
会社（組合？）が銀行と付き合いがあるってなら、財形貯蓄なんて面倒なことしないで、社員の給与振込み口座を指定して、当該銀行の口座開設を義務にすればいいじゃん。
そういえば昔はゆうちょ銀行を給与振込み口座にできなかったらしいが今はどうなんだろう。
マルスとは全然関係ないだろ。お前は Google で検索もできないのか?
財形貯蓄は、勤労者財産形成促進法に基づいた制度だがグリーンスタッフは
気にしなくてよい。
まず、正社員として雇用してもらえ。それからだ。
ここでの質問レベル見てたら、まず無理だろうけど。
財形貯蓄は、勤労者財産形成促進法に基づいた制度だがグリーンスタッフは
気にしなくてよい。
まず、正社員として雇用してもらえ。それからだ。
ここでの質問レベル見てたら、まず無理だろうけど。
753 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 00:21:22 ID:oxsdhYvh0
イベント券の発売に「分散」って指定可能ですか？
座席指定のイベントです。
座席指定のイベントです。
あれって、列車の座席以外でも有効なのか？
755 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 12:21:43 ID:IJr751fU0
「概算収受」って言うんだっけ？
車掌が車内で客から精算したが客が万札出して車掌が釣銭足りなかった場合、
とりあえず客から一万円貰ってあとは駅で返金してもらえってやつ。
あれが来たらやり方が全然わからないからさ、「下車駅で精算お願いします」にしてくんね？
あと金を持ってない人を電車に乗せるのは全部乗車駅証明にしてくれ。
なんか正規にはやり方があるらしいが、相手駅から「お客様がそちらの駅で降車時に支払うとのことなので用意お願いします」
って言われても、何をどう書けばいいのかサッパリわからん。
全部乗車駅証明にしろ。
遺失物で、「一週間くらい前に忘れたんですけど」って客何なの？
なんで一週間も経ってから来るの？ 大事なものっていうならさっさと来いよ、ってか大事なものなら忘れるな。
遺失物は客の自己責任なのになんでどいつもこいつも態度がでかいの？
なんでJR東海は東京本社と名古屋本社があるの？
産経新聞も東京本社に大阪本社があったが・・
「本社」が２つあるって、おかしいじゃん。
「本社」は１つで、いくつかの「支社」があるんじゃないの？
東海の場合は、飯田は支社じゃなくて支店となっていてよくわからないけど。
（支店が支社に相当するのか、支社からさらに細分化して支店があるのか知らんが）
確か名鉄も東京本社ってあったっけ？
車掌が車内で客から精算したが客が万札出して車掌が釣銭足りなかった場合、
とりあえず客から一万円貰ってあとは駅で返金してもらえってやつ。
あれが来たらやり方が全然わからないからさ、「下車駅で精算お願いします」にしてくんね？
あと金を持ってない人を電車に乗せるのは全部乗車駅証明にしてくれ。
なんか正規にはやり方があるらしいが、相手駅から「お客様がそちらの駅で降車時に支払うとのことなので用意お願いします」
って言われても、何をどう書けばいいのかサッパリわからん。
全部乗車駅証明にしろ。
遺失物で、「一週間くらい前に忘れたんですけど」って客何なの？
なんで一週間も経ってから来るの？ 大事なものっていうならさっさと来いよ、ってか大事なものなら忘れるな。
遺失物は客の自己責任なのになんでどいつもこいつも態度がでかいの？
なんでJR東海は東京本社と名古屋本社があるの？
産経新聞も東京本社に大阪本社があったが・・
「本社」が２つあるって、おかしいじゃん。
「本社」は１つで、いくつかの「支社」があるんじゃないの？
東海の場合は、飯田は支社じゃなくて支店となっていてよくわからないけど。
（支店が支社に相当するのか、支社からさらに細分化して支店があるのか知らんが）
確か名鉄も東京本社ってあったっけ？
756 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 12:25:37 ID:IJr751fU0
ひげを伸ばしてるJR東海社員みたけど、
あの東海でそんなことが許されているの？
あの東海でそんなことが許されているの？
757 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 12:50:44 ID:IJr751fU0
自動改札機付近で
常にキンコーンと音がしてるのはなんなの？
盲人誘導？ あれってオフにできないの？
仮眠してる時うるさい
常にキンコーンと音がしてるのはなんなの？
盲人誘導？ あれってオフにできないの？
仮眠してる時うるさい
<-- チラシの裏
自分で調べようともしない、自分の業務スキル(正社員ならマルスの操作だけ
できれば良いというものじゃない)を向上させようという意識もない。単なる
バイト君の延長。
こんなんで「なんで正社員にしてくれないんだ!」なんて考えるんだろうな。
まともな人事なら絶対採用しない。
まあ、関係ないが登記上会社の代表となるのは"本店"所在地。
"本社"は何カ所あっても問題ない。
チラシの裏 --/>
自分で調べようともしない、自分の業務スキル(正社員ならマルスの操作だけ
できれば良いというものじゃない)を向上させようという意識もない。単なる
バイト君の延長。
こんなんで「なんで正社員にしてくれないんだ!」なんて考えるんだろうな。
まともな人事なら絶対採用しない。
まあ、関係ないが登記上会社の代表となるのは"本店"所在地。
"本社"は何カ所あっても問題ない。
チラシの裏 --/>
>>757
>自動改札機付近で常にキンコーンと音がしてるのはなんなの？
>あれってオフにできないの？
バカへマジレス。
法律に基づいて鳴らしている。
文句があるなら「国」へ陳情しろ。
「音がうるさくて仮眠出来ないから鳴らすな」と。
>自動改札機付近で常にキンコーンと音がしてるのはなんなの？
>あれってオフにできないの？
バカへマジレス。
法律に基づいて鳴らしている。
文句があるなら「国」へ陳情しろ。
「音がうるさくて仮眠出来ないから鳴らすな」と。
762 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 20:09:12 ID:32tQ6NqZ0
マルスの練習用にマニアが作った擬似サイトとかないのかな？
763 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 20:32:59 ID:eWQq9k0T0
>>753
みどり、で聞けよ
みどり、で聞けよ
764 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 21:28:11 ID:ryiVD+xr0
なんでJR東海は人身事故を「人が列車に触車」って言うの？
たとえ東区間での人身でもそういう風に表現するし。ってか、「列車に触車」って二重用法だし、「触車」なんて日本語ないし。
>>761
なんでマルチが起こるかわかってる？ スレが複数あるとマルチが増えるだけ。
また情報が分散して読者の利便性を損ねる。
>>763
省略せずに「みどりの窓口」と書け。
たとえ東区間での人身でもそういう風に表現するし。ってか、「列車に触車」って二重用法だし、「触車」なんて日本語ないし。
>>761
なんでマルチが起こるかわかってる？ スレが複数あるとマルチが増えるだけ。
また情報が分散して読者の利便性を損ねる。
>>763
省略せずに「みどりの窓口」と書け。
768 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 11:02:15 ID:jqa0EGYF0
>>764
そのおまえがよくやるマルチポストはインターネット上では禁忌事項なのだが。
おまえは大好きみたいだけど、全てのスレ見てる人には迷惑でしかないんだよ
例えば、>>751 と http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272640561/53 とか。
あぁ日本語通じないおバカさんに言ってもわかんないだろうが。
半年初心者板にでも行って勉強してこいよ。
ネット上でマナー守れないゴミがリアル社会で社員になんか一生なれないから。
そのおまえがよくやるマルチポストはインターネット上では禁忌事項なのだが。
おまえは大好きみたいだけど、全てのスレ見てる人には迷惑でしかないんだよ
例えば、>>751 と http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272640561/53 とか。
あぁ日本語通じないおバカさんに言ってもわかんないだろうが。
半年初心者板にでも行って勉強してこいよ。
ネット上でマナー守れないゴミがリアル社会で社員になんか一生なれないから。
769 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 11:33:02 ID:pgc4YJ260
770 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 12:11:42 ID:oYHFDa6H0
犯罪をしたことはありません
771 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 13:08:45 ID:pgc4YJ260
>>770
駅のコンセントから携帯電話に充電して電気窃盗したな。
http://hissi.org/read.php/train/20090614/TURrR2tlT2xP.html
これは立派な犯罪だけど。
駅のコンセントから携帯電話に充電して電気窃盗したな。
http://hissi.org/read.php/train/20090614/TURrR2tlT2xP.html
これは立派な犯罪だけど。
772 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 13:31:39 ID:pgc4YJ260
窃盗罪の公訴時効は実際に盗んだ日から７年間
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327415898
オマエの公訴時効は2009/06/13(土) から７年後に成立。
あと６年ある。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327415898
オマエの公訴時効は2009/06/13(土) から７年後に成立。
あと６年ある。
さて、マルス端末について語ろうか。
ごめん、そろそろ我慢の限界。
>>764
そんな偉そうに言ってるけどさ、日本語理解できていないのは君のほうだと思うんだよね。
ここは「マルス」について語る場所であって、駅業務全般に関わるスレじゃない。
それなのに、もはやマルスとは関係のない話題どころか、駅出札窓口とは関係のない話題も始めるって、
それこそインターネット上のマナーに反する行為だとは思わない？
>>764
そんな偉そうに言ってるけどさ、日本語理解できていないのは君のほうだと思うんだよね。
ここは「マルス」について語る場所であって、駅業務全般に関わるスレじゃない。
それなのに、もはやマルスとは関係のない話題どころか、駅出札窓口とは関係のない話題も始めるって、
それこそインターネット上のマナーに反する行為だとは思わない？
775 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 20:19:33 ID:MYZKXdKK0
みどりって、みどりの窓口のことじゃなくて、人名だったの？
家から最寄り駅まで２ｋｍ以上ある人のみが駐輪場代支給対象だけど
家から最寄り駅までは１９９９メートル９９センチ９ミリの場合は？
ってか、駅の自動改札機なのか、構内なのか、どれをもって計測終端とする？
客が３時頃に電車に忘れ物したと言うからそんな時間に電車は走ってないよと言っておいた。
家から最寄り駅まで２ｋｍ以上ある人のみが駐輪場代支給対象だけど
家から最寄り駅までは１９９９メートル９９センチ９ミリの場合は？
ってか、駅の自動改札機なのか、構内なのか、どれをもって計測終端とする？
客が３時頃に電車に忘れ物したと言うからそんな時間に電車は走ってないよと言っておいた。
776 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 21:03:11 ID:pgc4YJ260
777 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 21:22:25 ID:MYZKXdKK0
だから勝手にIDが変わっただけだって。
文章見れば俺って一発でわかるんだから別人のフリなんてしようとも思わん。
しかも「姑息」の使い方が違うし、まあもはや誤用の使い方が一般化してきているけれど。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1269084362/835-842
これ、郵便郵政板なんだけど、これ合ってるの？
新幹線遅延で接続特急に乗れず後続特急の指定席も満席で自由席に乗った場合は、
原特急券の半額の払い戻しとか、
根拠条文は
＞これは約款である「旅客営業規則」には載っていない。
＞内部規定である「旅客営業取扱基準規定」で定めてある事項。
とか。
文章見れば俺って一発でわかるんだから別人のフリなんてしようとも思わん。
しかも「姑息」の使い方が違うし、まあもはや誤用の使い方が一般化してきているけれど。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1269084362/835-842
これ、郵便郵政板なんだけど、これ合ってるの？
新幹線遅延で接続特急に乗れず後続特急の指定席も満席で自由席に乗った場合は、
原特急券の半額の払い戻しとか、
根拠条文は
＞これは約款である「旅客営業規則」には載っていない。
＞内部規定である「旅客営業取扱基準規定」で定めてある事項。
とか。
778 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 21:31:48 ID:pgc4YJ260
>>777
>だから勝手にIDが変わっただけだって。
>>772 >>776の俺は変わらないけど。
勝手に変わったなら俺のIDも変わるはず。
苦しい言い訳するな、電気ドロボウ野郎！
>しかも「姑息」の使い方が違うし
「姑息」の意味は「その場逃れ」ということだよな。
意図的にIDを変えるということは「その場逃れ」
>だから勝手にIDが変わっただけだって。
>>772 >>776の俺は変わらないけど。
勝手に変わったなら俺のIDも変わるはず。
苦しい言い訳するな、電気ドロボウ野郎！
>しかも「姑息」の使い方が違うし
「姑息」の意味は「その場逃れ」ということだよな。
意図的にIDを変えるということは「その場逃れ」
まあ自分宛てに書かれた内容なのに都合悪いことには反応しないってのは
典型的な無脳姑息なやつだと思うけどな。
>>765、>>768、>>771あたりに対してなんかいうことないのか？
なんで質問(しかもスレ違い)して回答求めるくせに自分は回答しないんだ？
無視することしかできないんだろ？
社会的にも不要な存在なんだから人から聞かれたことや助言されたことくらい
反応しといた方がいいと思うぞ。
そんなこともできないようじゃうちの会社にゃいらないからな
社員になりたきゃもっと一般常識くらい身につけとけ。
って批判されたって相手してもらえるだけでも嬉しいんだろうな、こういう社会不適合人間は。
典型的な無脳姑息なやつだと思うけどな。
>>765、>>768、>>771あたりに対してなんかいうことないのか？
なんで質問(しかもスレ違い)して回答求めるくせに自分は回答しないんだ？
無視することしかできないんだろ？
社会的にも不要な存在なんだから人から聞かれたことや助言されたことくらい
反応しといた方がいいと思うぞ。
そんなこともできないようじゃうちの会社にゃいらないからな
社員になりたきゃもっと一般常識くらい身につけとけ。
って批判されたって相手してもらえるだけでも嬉しいんだろうな、こういう社会不適合人間は。
＞って批判されたって相手してもらえるだけでも嬉しいんだろうな、こういう社会不適合人間は。
元からかまってもらいたいだけで、適当な突拍子でおバカなカキコを繰り返しているだけ。だから、かまわないのが一番。
なりすましでなく、まともに名のれる立場なら、ツイッターやｍｉｘｉあたりにＧＳのネットコミュは移っているからそっちに初めから行くでしょ？
マイミクやツイッターのフォローの数で反応もわかるし…（それすら友達がいなくて相手にしてもらえないとか？）。
なりすましでないなら、研修とかで友達ができなかったんだろうかね？現実が充実してないからネットに逃避しているだけ。
リアルＧＳだったら寂し過ぎる(笑）。こんなところでかまってもらう事を考えるより、現実で友達を作る事に期待しますよ。
元からかまってもらいたいだけで、適当な突拍子でおバカなカキコを繰り返しているだけ。だから、かまわないのが一番。
なりすましでなく、まともに名のれる立場なら、ツイッターやｍｉｘｉあたりにＧＳのネットコミュは移っているからそっちに初めから行くでしょ？
マイミクやツイッターのフォローの数で反応もわかるし…（それすら友達がいなくて相手にしてもらえないとか？）。
なりすましでないなら、研修とかで友達ができなかったんだろうかね？現実が充実してないからネットに逃避しているだけ。
リアルＧＳだったら寂し過ぎる(笑）。こんなところでかまってもらう事を考えるより、現実で友達を作る事に期待しますよ。
781 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 22:50:28 ID:pgc4YJ260
＞って批判されたって相手してもらえるだけでも嬉しいんだろうな、こういう社会不適合人間は。
だから普通なら黙っている電気窃盗を自慢げにカミングアウト？
http://hissi.org/read.php/train/20090614/TURrR2tlT2xP.html
また元弁護士なんて言っていたな。
http://hissi.org/read.php/train/20090618/Nk1jc2ZkVHVP.html
それも弁護士会に所属しないｗ
弁護士会に所属しない弁護士なんて１００㌫あり得ないが。
みんなからの反応が嬉しいのだろう。
だから普通なら黙っている電気窃盗を自慢げにカミングアウト？
http://hissi.org/read.php/train/20090614/TURrR2tlT2xP.html
また元弁護士なんて言っていたな。
http://hissi.org/read.php/train/20090618/Nk1jc2ZkVHVP.html
それも弁護士会に所属しないｗ
弁護士会に所属しない弁護士なんて１００㌫あり得ないが。
みんなからの反応が嬉しいのだろう。
782 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 23:06:03 ID:pgc4YJ260
http://hissi.org/read.php/train/20090619/WWJkVkFrUFBP.html
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
122 ：名無しでGO![]：2009/06/19(金) 12:15:27 ID:YbdVAkPPO
「元」弁護士と書いただろ
もっとも現役時代も弁護士会には無所属でしたけどね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB%E4%BC%9A
日本における弁護士会は、弁護士法31条2項に基づいて設立された弁護士の指導・連絡・監督などの事務を行なう弁護士にとっての強制加入団体をいう。
すべての弁護士会が加盟する日本弁護士連合会に登録しなければ弁護士としての業務はできないと定めている（同法9条）。
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
122 ：名無しでGO![]：2009/06/19(金) 12:15:27 ID:YbdVAkPPO
「元」弁護士と書いただろ
もっとも現役時代も弁護士会には無所属でしたけどね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB%E4%BC%9A
日本における弁護士会は、弁護士法31条2項に基づいて設立された弁護士の指導・連絡・監督などの事務を行なう弁護士にとっての強制加入団体をいう。
すべての弁護士会が加盟する日本弁護士連合会に登録しなければ弁護士としての業務はできないと定めている（同法9条）。
とりあえず次スレなしで。
>>777
わかった！お願いだからトリップつけてくれ。
わかった！お願いだからトリップつけてくれ。
785 ： ◆J3PqKELIrY ：2010/05/13(木) 23:53:43 ID:yRSbiC/k0
>>784
確かに。勝手にIDが変わったにしろ、トリップつければIDが変わろうが「なりすまし」「自作自演」ではないという言い分に
完璧ではないがそれなりに信憑性が出る。
それができないなら「勝手にIDが変わった」っていうのは、怪しいという心証を持たざる得なくなる。
２ちゃんねるトリップのつけ方
http://wstring.pos.to/guide/index.html#trip
確かに。勝手にIDが変わったにしろ、トリップつければIDが変わろうが「なりすまし」「自作自演」ではないという言い分に
完璧ではないがそれなりに信憑性が出る。
それができないなら「勝手にIDが変わった」っていうのは、怪しいという心証を持たざる得なくなる。
２ちゃんねるトリップのつけ方
http://wstring.pos.to/guide/index.html#trip
おお、トリップつけて、トリップ
787 ：名無しでGO!：2010/05/14(金) 00:18:54 ID:KdpruLwA0
>>777
>だから勝手にIDが変わっただけだって。
２ちゃんは0:00以降(多少ズレるけど)じゃないとIDは変わらないけど。
勝手にIDが変わったならみんな変わっているけどな。
変わらずに同じIDで書き込みがあるのはどう説明する？
頻繁に変わっているのはオマエだけなんだがな。
>だから勝手にIDが変わっただけだって。
２ちゃんは0:00以降(多少ズレるけど)じゃないとIDは変わらないけど。
勝手にIDが変わったならみんな変わっているけどな。
変わらずに同じIDで書き込みがあるのはどう説明する？
頻繁に変わっているのはオマエだけなんだがな。
788 ：◇GreenStaf：2010/05/14(金) 02:14:32 ID:zmx1+L5M0
キャップ付けてみたよ
790 ：名無しでGO!：2010/05/14(金) 11:48:51 ID:hDmtjXJC0
791 ：名無しでGO!：2010/05/14(金) 11:53:26 ID:FDYR4gHJ0
そういや、関連出入りスレを見たら、
この構ってｸｿはバ関西人だったのかｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257854839/809
809 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/05/13(木) 20:22:03 ID:MYZKXdKK0
＞光が気になる
それは神経質では・・
自宅でも早朝とかに陽が差し込むとイヤだ？
遮光カーテンや雨戸でも完全に日光遮断はできないやん
この構ってｸｿはバ関西人だったのかｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257854839/809
809 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/05/13(木) 20:22:03 ID:MYZKXdKK0
＞光が気になる
それは神経質では・・
自宅でも早朝とかに陽が差し込むとイヤだ？
遮光カーテンや雨戸でも完全に日光遮断はできないやん
792 ：名無しでGO!：2010/05/14(金) 17:53:10 ID:KdpruLwA0
>>793
同意
同意
挿入CS決済で原券に4つ穴を開けるのは時間が掛かってしゃーない。
何とかならんかね？
何とかならんかね？
>>795
原券に４つ穴って何のこと？
原券に４つ穴って何のこと？
797 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 10:26:42 ID:7UAlYSPW0
マルスじゃなくてその他の機器の話題はいいの？
窓口精算機（いつも窓精って言うから正式名称を忘れかけてたよ）、
券売機、精算機など・・
今朝も総武快速線ポイント故障で遅延・・
手動で操作しろよ。転轍機は手動でもできるだろ？
９時半頃に、運転再開は８時半頃を見込んでますってLEDはなめてんのか？
後から小銭出す客は逝ってくれ。
620円の支払を1000円札で出してきたからお釣りを用紙してたら、
後から「あ、20円あります」じゃねーよ
地方はとにかく首都圏の駅の電話番号は
JR本州３社はいずれも非公表にしてるはずだが
たまにかけてくる奴がいるのは何なの？どこで番号知った？
運輸区でもたまに一般客から電話あるし。
昔（＝まだ番号公表していた時代）のタウンページを持っている人とかかな。
ってか、いつから非公開になったの？
104の人に聞いても教えてくれないけど、104の人も知らないのか、知ってるけど教えないのかどちらなんだろう。
窓口精算機（いつも窓精って言うから正式名称を忘れかけてたよ）、
券売機、精算機など・・
今朝も総武快速線ポイント故障で遅延・・
手動で操作しろよ。転轍機は手動でもできるだろ？
９時半頃に、運転再開は８時半頃を見込んでますってLEDはなめてんのか？
後から小銭出す客は逝ってくれ。
620円の支払を1000円札で出してきたからお釣りを用紙してたら、
後から「あ、20円あります」じゃねーよ
地方はとにかく首都圏の駅の電話番号は
JR本州３社はいずれも非公表にしてるはずだが
たまにかけてくる奴がいるのは何なの？どこで番号知った？
運輸区でもたまに一般客から電話あるし。
昔（＝まだ番号公表していた時代）のタウンページを持っている人とかかな。
ってか、いつから非公開になったの？
104の人に聞いても教えてくれないけど、104の人も知らないのか、知ってるけど教えないのかどちらなんだろう。
798 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 10:59:43 ID:maoNziuU0
799 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 11:26:32 ID:lJXAuZHR0
>>797
>104の人も知らないのか
無脳なお前に教えてやるｗ
１０４の番号案内は電話帳記載希望者の番号だけ教えている。
記載を希望しない顧客には一切教えていない。
>運輸区でもたまに一般客から電話あるし
GSは運輸区に立ち入る事はないが？
誰からの入れ知恵？
お前はGS以下のバイト野郎だろ。
>手動で操作しろよ。転轍機は手動でもできるだろ？
一度体験でやってみな。
常にPCに貼り付いているお前の体力じゃ一回だけでヘトヘトになるよｗ
>104の人も知らないのか
無脳なお前に教えてやるｗ
１０４の番号案内は電話帳記載希望者の番号だけ教えている。
記載を希望しない顧客には一切教えていない。
>運輸区でもたまに一般客から電話あるし
GSは運輸区に立ち入る事はないが？
誰からの入れ知恵？
お前はGS以下のバイト野郎だろ。
>手動で操作しろよ。転轍機は手動でもできるだろ？
一度体験でやってみな。
常にPCに貼り付いているお前の体力じゃ一回だけでヘトヘトになるよｗ
800 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 12:38:21 ID:7UAlYSPW0
>>778
「その場凌ぎ」って言わないか、普通？
「その場逃れ」て言い回し、あまり聞かない。
>>799
ごめんちょっと誤解があるようだ。
「104の人も知らないのか｣は、
「なんで知らないんだよ」って非難の意味じゃなくて、
「104の人も知らないのかなあ」って疑問。
104の人は、番号を知っている（検索できる）けど教えないのか、
それとも104の人にさえ公開されてないのか。
「その場凌ぎ」って言わないか、普通？
「その場逃れ」て言い回し、あまり聞かない。
>>799
ごめんちょっと誤解があるようだ。
「104の人も知らないのか｣は、
「なんで知らないんだよ」って非難の意味じゃなくて、
「104の人も知らないのかなあ」って疑問。
104の人は、番号を知っている（検索できる）けど教えないのか、
それとも104の人にさえ公開されてないのか。
801 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 12:39:21 ID:7UAlYSPW0
転轍機、分岐器、ポイント。
同じものを３つも呼び方があるのはなぜ？
リピーターと出発反応灯標識もそうか。
同じものを３つも呼び方があるのはなぜ？
リピーターと出発反応灯標識もそうか。
802 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 12:40:56 ID:7UAlYSPW0
803 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 13:02:49 ID:lJXAuZHR0
>>801
>リピーターと出発反応灯標識もそうか。
無脳ですね。
「リピーター」ではないよ。
「レピーター」が正解。
あとね、「出発反応灯標識」と呼ばない駅もあるよ。
その場合はレピーターとは呼ばない。
入れ知恵を出して恥じ晒すなｗ
>リピーターと出発反応灯標識もそうか。
無脳ですね。
「リピーター」ではないよ。
「レピーター」が正解。
あとね、「出発反応灯標識」と呼ばない駅もあるよ。
その場合はレピーターとは呼ばない。
入れ知恵を出して恥じ晒すなｗ
804 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 13:06:49 ID:lJXAuZHR0
>>801
レピーターとは・・・
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%AC%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
鉄道信号・鉄道標識の一種で、出発反応標識、反応リレー、入換標識反応灯、信号反応器等を指す。
無脳な恥さらし>>801
レピーターとは・・・
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%AC%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
鉄道信号・鉄道標識の一種で、出発反応標識、反応リレー、入換標識反応灯、信号反応器等を指す。
無脳な恥さらし>>801
805 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 14:35:43 ID:X1kT0Pc+0
806 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 14:53:04 ID:lJXAuZHR0
807 ：名無しでGO!：2010/05/15(土) 20:56:39 ID:KhQTzyz40
JR東海と東の会社境界は熱海なのに、
なんでよく「箱根（の山）を境に組合勢力が分かれる」って言うの？
箱根は小田急なんだけど。
で、箱根へ行く踊り子箱根フリーきっぷは差額を払えばSVOのグリーンに乗れる？
ってか、あれは特急指定席が乗れるのに、それより下位に当たるはずの普通列車グリーンには乗れないなんだな、なんかおかしい。
なんでよく「箱根（の山）を境に組合勢力が分かれる」って言うの？
箱根は小田急なんだけど。
で、箱根へ行く踊り子箱根フリーきっぷは差額を払えばSVOのグリーンに乗れる？
ってか、あれは特急指定席が乗れるのに、それより下位に当たるはずの普通列車グリーンには乗れないなんだな、なんかおかしい。
808 ：名無しでGO!：2010/05/16(日) 11:38:08 ID:jV/fJS+O0
「規則・運用について語ろう」
「切符・ご旅行に関するお問い合わせ」
「愚痴を語れ、社員大集合」
「こんな客は嫌だ。出札係の悲哀」
「日本旅客鉄道について語ろう」
「切符・ご旅行に関するお問い合わせ」
「愚痴を語れ、社員大集合」
「こんな客は嫌だ。出札係の悲哀」
「日本旅客鉄道について語ろう」
810 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 12:03:19 ID:mR6dmzvA0
こんなことしていいの？ ってのがあったんだけど。
「東京都区内～博多」の新幹線回数券で、「東京都区内」の所が赤二重抹線が引かれ、
手書きで「運賃同額」と書かれた横に「市川駅」の駅名小印。
確かに、市川から博多も、東京都区内から博多も、乗車券部分の運賃は同じ13,440円だ。
しかし、あくまでも市川から都区内までは別途乗車券が必要のはずだと思うが？
例えば往復乗車券を買った時、ゆき券なら発駅計算、
具体的に言えば「池袋～目白」の往復乗車券なら、
ゆきの「池袋→目白」では、高田馬場でも下車できる。
しかし、高田馬場からは「目白→池袋」のかえり券での乗車はできないだろう？
立ち番や信号や指令に入る人は乗務員経験者のみにしようよ、新卒が立ち番とか危なすぎ。
JR他社も同じなのかな？
JR東の起床装置は独特じゃん、ベッドが膨らんでくる。
俺はあれ使ったことないんだけど、腰とか体に悪いんじゃないの？ 布団が膨らんで寝ている人の体型を変にして目を覚まさせるなんて、腰や背骨に悪そう。
「東京都区内～博多」の新幹線回数券で、「東京都区内」の所が赤二重抹線が引かれ、
手書きで「運賃同額」と書かれた横に「市川駅」の駅名小印。
確かに、市川から博多も、東京都区内から博多も、乗車券部分の運賃は同じ13,440円だ。
しかし、あくまでも市川から都区内までは別途乗車券が必要のはずだと思うが？
例えば往復乗車券を買った時、ゆき券なら発駅計算、
具体的に言えば「池袋～目白」の往復乗車券なら、
ゆきの「池袋→目白」では、高田馬場でも下車できる。
しかし、高田馬場からは「目白→池袋」のかえり券での乗車はできないだろう？
立ち番や信号や指令に入る人は乗務員経験者のみにしようよ、新卒が立ち番とか危なすぎ。
JR他社も同じなのかな？
JR東の起床装置は独特じゃん、ベッドが膨らんでくる。
俺はあれ使ったことないんだけど、腰とか体に悪いんじゃないの？ 布団が膨らんで寝ている人の体型を変にして目を覚まさせるなんて、腰や背骨に悪そう。
くんなよDQN
812 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 13:26:36 ID:mR6dmzvA0
クレジットカードで買った人に「領収書を出す」って、おかしくね？
まだ「領収」してないだろ。
クレジットカードで定期券分割購入ができないのだって同様の理由なんだから。
あと、「水戸→さいたま新都心」のきっぷは、
「大宮までも同額、かつ、大都市近郊区間相互」だから、
このきっぷで大宮で下車もできる。
自動改札機は対応してないものの精算機に入れれば０円精算券が出てくる（自動改札機でもやれよと思うが）。
でも、これが「水戸→さいたま新都心（学割あるいはジパング）」の場合は、どういう精算になるの？
これらの割引が効いたものを大宮下車で精算する場合の計算方は？
打ち切って「さいたま新都心→大宮」の収受か。
割引の「水戸→大宮」を出して、それから原券運賃を引いた額の収受か。
無割引の「水戸→大宮」を出して、それから原券運賃を引いた額の収受か。
まだ「領収」してないだろ。
クレジットカードで定期券分割購入ができないのだって同様の理由なんだから。
あと、「水戸→さいたま新都心」のきっぷは、
「大宮までも同額、かつ、大都市近郊区間相互」だから、
このきっぷで大宮で下車もできる。
自動改札機は対応してないものの精算機に入れれば０円精算券が出てくる（自動改札機でもやれよと思うが）。
でも、これが「水戸→さいたま新都心（学割あるいはジパング）」の場合は、どういう精算になるの？
これらの割引が効いたものを大宮下車で精算する場合の計算方は？
打ち切って「さいたま新都心→大宮」の収受か。
割引の「水戸→大宮」を出して、それから原券運賃を引いた額の収受か。
無割引の「水戸→大宮」を出して、それから原券運賃を引いた額の収受か。
さて、マルス端末について語ろう。昔のパタパタが付いていた頃が、いかにも
「専用業務機」って感じがして好きだったな。
一時期、日立フローラそのものが入ってきて、マウス操作で扱うというのがあったけど、
あれは面倒で嫌だった。
「専用業務機」って感じがして好きだったな。
一時期、日立フローラそのものが入ってきて、マウス操作で扱うというのがあったけど、
あれは面倒で嫌だった。
814 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 14:06:23 ID:mR6dmzvA0
筒石駅で入場券買ったら入鋏押されたが、馬鹿なの？
普通こういう駅で買う入場券は記念だろ？
何も押さずに渡せよ。
仕方ないから「押さないで」と言ってもう１枚買ったが、
こっちが何も言わなくても「失礼しました」ってさっきのを払い戻ししろよ。
普通こういう駅で買う入場券は記念だろ？
何も押さずに渡せよ。
仕方ないから「押さないで」と言ってもう１枚買ったが、
こっちが何も言わなくても「失礼しました」ってさっきのを払い戻ししろよ。
815 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 14:17:10 ID:QJS/n+aZ0
816 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 19:25:50 ID:gvDKVNpJ0
みんな非番（明け）で昼寝してる？
非番の翌日は休みが欲しいって言ってる人が多いけど
むしろ長日勤連続の方が辛いじゃん、
家に帰るのが夜遅くなって、で、次また早朝出勤でしょ？
だったら、「長日勤+休み」の方がラクだし、「２徹or非番＋日勤」の方が、ラクじゃん。
非番なら家に午前中のうちに帰れるから夜早く寝れば翌朝早起きでもラクだし。
うちの会社は休日出勤が月２回まで、でも年休や調整休日の出勤は駄目とか、
連続５時間以上の勤務はできないとか、組合が会社に交渉した成果として得たの？
非番の翌日は休みが欲しいって言ってる人が多いけど
むしろ長日勤連続の方が辛いじゃん、
家に帰るのが夜遅くなって、で、次また早朝出勤でしょ？
だったら、「長日勤+休み」の方がラクだし、「２徹or非番＋日勤」の方が、ラクじゃん。
非番なら家に午前中のうちに帰れるから夜早く寝れば翌朝早起きでもラクだし。
うちの会社は休日出勤が月２回まで、でも年休や調整休日の出勤は駄目とか、
連続５時間以上の勤務はできないとか、組合が会社に交渉した成果として得たの？
817 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 20:10:40 ID:gvDKVNpJ0
つか、常時接続（光、ADSL）であっても、
俺の場合はパソコンの電源を切るたびにIDが変わるっぽい。
パソコン切ってまたつけてID開くたびに毎回パスワードとか入力してネットに繋いでるから、そのたびにID変わってるんじゃないの恐らく？
俺の場合はパソコンの電源を切るたびにIDが変わるっぽい。
パソコン切ってまたつけてID開くたびに毎回パスワードとか入力してネットに繋いでるから、そのたびにID変わってるんじゃないの恐らく？
818 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 20:16:42 ID:QJS/n+aZ0
819 ：訂正：2010/05/17(月) 20:23:21 ID:gvDKVNpJ0
つか、常時接続（光、ADSL）であっても、
俺の場合はパソコンの電源を切るたびにIDが変わるっぽい。
パソコン切ってまたつけてIEを開くたびに、毎回ネット接続のためのプロバイダーのパスワードとか入力してネットに繋いでるから、そのたびにID変わってるんじゃないの恐らく？
俺の場合はパソコンの電源を切るたびにIDが変わるっぽい。
パソコン切ってまたつけてIEを開くたびに、毎回ネット接続のためのプロバイダーのパスワードとか入力してネットに繋いでるから、そのたびにID変わってるんじゃないの恐らく？
820 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 20:40:37 ID:gvDKVNpJ0
>>818
でも論より証拠で、現にID変わってるんだし。
それとも、実は俺は定額制の常時接続ではなく回線接続ってこと？
でも、家に固定電話はなく、単体で光ファイバーなんだけど？
でも単体でやる場合でもNTTが絡んでくるんだよな。
ネット料金の支払先はNTT東日本であり、プロバイダーではないようだ。
プロバイダーはどうやって利潤を出しているのだろう。
でも論より証拠で、現にID変わってるんだし。
それとも、実は俺は定額制の常時接続ではなく回線接続ってこと？
でも、家に固定電話はなく、単体で光ファイバーなんだけど？
でも単体でやる場合でもNTTが絡んでくるんだよな。
ネット料金の支払先はNTT東日本であり、プロバイダーではないようだ。
プロバイダーはどうやって利潤を出しているのだろう。
821 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 20:45:51 ID:QJS/n+aZ0
>>819
>そのたびにID変わってるんじゃないの恐らく？
そういう事は１００００パーセントあり得ない。
オマエが昨年末にケータイ書き込みからＰＣ書き込みに変えたのはIDの変更が出来ると知ったからだろ。
ちなみに俺のネット環境はＫＤＤＩの「光」
ＰＣの電源落として当日起動させて書き込んでもIDは変わらないが。
>そのたびにID変わってるんじゃないの恐らく？
そういう事は１００００パーセントあり得ない。
オマエが昨年末にケータイ書き込みからＰＣ書き込みに変えたのはIDの変更が出来ると知ったからだろ。
ちなみに俺のネット環境はＫＤＤＩの「光」
ＰＣの電源落として当日起動させて書き込んでもIDは変わらないが。
自作自演とかの故意ではないならトリップつけても支障は無いはず。そうしない以上は何を言い訳しても信用はされない。
２ちゃんねるトリップのつけ方
http://wstring.pos.to/guide/index.html#trip
あと、スレに関係ない駄文、つぶやきならツイッターの方がいいよ。スレのタイトルに関係なく、自分の意見をつぶやけるし、
フォローてくれる人がいれば、そっちの方が反応がしっかりかえってくる（かまってもらえる）し、他人のアカウントにフォローする事も出来るし。
登録アカウント名は「マー君」でどうよ？
http://twitter.com/
http://twinavi.jp/
http://twitter.com/hatoyamayukio ⇒鳩山総理のアカウント
２ちゃんねるトリップのつけ方
http://wstring.pos.to/guide/index.html#trip
あと、スレに関係ない駄文、つぶやきならツイッターの方がいいよ。スレのタイトルに関係なく、自分の意見をつぶやけるし、
フォローてくれる人がいれば、そっちの方が反応がしっかりかえってくる（かまってもらえる）し、他人のアカウントにフォローする事も出来るし。
登録アカウント名は「マー君」でどうよ？
http://twitter.com/
http://twinavi.jp/
http://twitter.com/hatoyamayukio ⇒鳩山総理のアカウント
823 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 20:52:25 ID:gvDKVNpJ0
券売機でボタンを同時押ししたらどちらのボタンが押されたことになるの？
「自販機 同時押し」で検索すると色々引っ掛かるが、券売機だと引っ掛からない。
>>821
じゃあなんで俺は変わるんだ？
実は回線接続なの？
確かに、定額制のはずが毎月請求額が変わるので不思議ではあるが・・・。
でもそれでも１万円を超えることはない。
１日最低３時間は毎日ネットやっているから、
３×３０の一ヵ月分は非常時接続なら１万円は間違いなく超えるし。
「自販機 同時押し」で検索すると色々引っ掛かるが、券売機だと引っ掛からない。
>>821
じゃあなんで俺は変わるんだ？
実は回線接続なの？
確かに、定額制のはずが毎月請求額が変わるので不思議ではあるが・・・。
でもそれでも１万円を超えることはない。
１日最低３時間は毎日ネットやっているから、
３×３０の一ヵ月分は非常時接続なら１万円は間違いなく超えるし。
824 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 20:53:34 ID:gvDKVNpJ0
マー君ってなんだよ
トリップ付けるまでもなく固定つけるのでもいいと思ったが
いやしかし、それじゃ偽者が出現する可能性があるか。
トリップ付けるまでもなく固定つけるのでもいいと思ったが
いやしかし、それじゃ偽者が出現する可能性があるか。
825 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/05/17(月) 21:07:57 ID:QJS/n+aZ0
>>823
>じゃあなんで俺は変わるんだ？
自分で変える方法を知ったから。
その方法知っているからいま実践してやろうかｗ
>>815 >>818 >>821が俺の書き込み。
この書き込みにトリップ付けたからID変えてまたすぐ書き込むよｗ
>>824
>マー君
カマッてちゃんのマー君ｗ
あとトリップ付けた偽物は絶対出て来ない。
>じゃあなんで俺は変わるんだ？
自分で変える方法を知ったから。
その方法知っているからいま実践してやろうかｗ
>>815 >>818 >>821が俺の書き込み。
この書き込みにトリップ付けたからID変えてまたすぐ書き込むよｗ
>>824
>マー君
カマッてちゃんのマー君ｗ
あとトリップ付けた偽物は絶対出て来ない。
826 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/05/17(月) 21:09:17 ID:IT9Ptf7M0
>>819
オマエと同じ方法でID変えたよ。
オマエと同じ方法でID変えたよ。
827 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 21:43:52 ID:gvDKVNpJ0
てか、ツイッター？ ブログじゃダメなの？
トリップは解析される場合もあった気がする。
IDを替えるには串という方法を使うと聞いたことがあるが、俺は「串」というのがまるでわからないパソコン疎いもので。
モデム接続時代（いや今もモデムなんだろうけど）は、接続するたびにID変わったから回線切るだけで良かったが。
そういえば「回線切って首吊って氏ね」という人は、もう常時接続では回線ではないってことわかってるのかね？
>>826
え、どうやったの？
トリップは解析される場合もあった気がする。
IDを替えるには串という方法を使うと聞いたことがあるが、俺は「串」というのがまるでわからないパソコン疎いもので。
モデム接続時代（いや今もモデムなんだろうけど）は、接続するたびにID変わったから回線切るだけで良かったが。
そういえば「回線切って首吊って氏ね」という人は、もう常時接続では回線ではないってことわかってるのかね？
>>826
え、どうやったの？
828 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 21:57:26 ID:lQU6rGwL0
お前ら全員「常時接続」について勉強してこい
で、そのまま帰って来るな
で、そのまま帰って来るな
829 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/05/17(月) 21:59:18 ID:/VeMww710
830 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/05/17(月) 23:53:28 ID:/VeMww710
もう次スレ無しの方向で。
おまえらDQNの罠にはまってるってｗ
相手すんな
そして次すれいらねえ
相手すんな
そして次すれいらねえ
どうして放置することが出来ないかなぁ。
放置すれば来なくなるかもしれないのに。
放置すれば来なくなるかもしれないのに。
834 ：名無しでGO!：2010/05/19(水) 18:52:22 ID:eXCz2HG60
置石による遅延は会社に非はないのに、なんで「車両点検のため」ってあたかも自分達に非があるように言うの？
この前の異常時は「閉塞運転を実施」して遅れながらも運行はしたらしいけど、
普段から「閉塞運転」はしてるじゃないか？ 自動閉塞方式やん。
ただJR東の運行トラブルが相次ぐのは「路線規模が大きいから仕方ない、パーセンテージで見れば他社と変わらない」というのは違う、
パーセンテージで見ても多いし、例えば道路の信号の数なんて鉄道の比ではないのに、道路の信号トラブルなんて聞いたことがない。
また京王電鉄のような全駅待合室を「会社規模が小さいから出来る」と言っていたが、JR東だって規模がでかくとも、支社ごとに分かれてるんだからその言い訳は通用しない。
ところで助役って営業系統の助役でも運転知識はあるの？
この前の異常時、運転とは無縁な助役が、電車の運転席に乗っかり旗？を振って誘導していたそうだけど？
ってか、代用手信号ならホームでやるんじゃないの？ なんで運転席に乗るの？
券売機の装填ミスが耐えないけど、銀行のATMなんてミスないじゃん、そういう方式にすればいいじゃん。
遺失物引渡しで身分証明書って言うから、役所で発行される本当の「身分証明書」を持ってたら拒否された、ふざけんな。
ところで遺失物を届けてお礼を言えって客は何なの？
遺失物が多いから業務が圧迫されるんだけど、お前がやってるのは迷惑なんだよ、落とし主にとっても「遺失物はそのまま」にしておいた方がいいだろ、下手に拾われると探しにくいし受け取りに身分証がいる、身分証持ってない客から駅員が文句されるのも理不尽。
学校で「落し物は着服か放置しましょう」と教えるべきだな。
>>832
実は定額制ではない、ってことはない？ 大丈夫だよね？
この前の異常時は「閉塞運転を実施」して遅れながらも運行はしたらしいけど、
普段から「閉塞運転」はしてるじゃないか？ 自動閉塞方式やん。
ただJR東の運行トラブルが相次ぐのは「路線規模が大きいから仕方ない、パーセンテージで見れば他社と変わらない」というのは違う、
パーセンテージで見ても多いし、例えば道路の信号の数なんて鉄道の比ではないのに、道路の信号トラブルなんて聞いたことがない。
また京王電鉄のような全駅待合室を「会社規模が小さいから出来る」と言っていたが、JR東だって規模がでかくとも、支社ごとに分かれてるんだからその言い訳は通用しない。
ところで助役って営業系統の助役でも運転知識はあるの？
この前の異常時、運転とは無縁な助役が、電車の運転席に乗っかり旗？を振って誘導していたそうだけど？
ってか、代用手信号ならホームでやるんじゃないの？ なんで運転席に乗るの？
券売機の装填ミスが耐えないけど、銀行のATMなんてミスないじゃん、そういう方式にすればいいじゃん。
遺失物引渡しで身分証明書って言うから、役所で発行される本当の「身分証明書」を持ってたら拒否された、ふざけんな。
ところで遺失物を届けてお礼を言えって客は何なの？
遺失物が多いから業務が圧迫されるんだけど、お前がやってるのは迷惑なんだよ、落とし主にとっても「遺失物はそのまま」にしておいた方がいいだろ、下手に拾われると探しにくいし受け取りに身分証がいる、身分証持ってない客から駅員が文句されるのも理不尽。
学校で「落し物は着服か放置しましょう」と教えるべきだな。
>>832
実は定額制ではない、ってことはない？ 大丈夫だよね？
835 ：名無しでGO!：2010/05/19(水) 18:59:17 ID:eXCz2HG60
JR東以外のJRは
残業のことを「時間外」「残業」「超勤」
どの呼び方？
貨物は超勤っぽいが・・・
超勤が自己申告だったり始末書（自認書）記入も超勤扱いはJR東だけ？
残業のことを「時間外」「残業」「超勤」
どの呼び方？
貨物は超勤っぽいが・・・
超勤が自己申告だったり始末書（自認書）記入も超勤扱いはJR東だけ？
836 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 04:41:36 ID:Alu/yjsN0
どうしてお空は青いの？
なんで鳥さんはあんなにきれいに歌うの？
お花さんはなぜ咲いてくるの？
宇宙はいつどうやってできたの？
なんで鳥さんはあんなにきれいに歌うの？
お花さんはなぜ咲いてくるの？
宇宙はいつどうやってできたの？
口笛はなぜ遠くまで聞こえるの？
あの雲はなぜ私を待ってるの？
あの雲はなぜ私を待ってるの？
アーデルハイド！
どうしてお空は青いの？
［発信］
設備関連指定誤り
［発信］
設備関連指定誤り
840 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 12:37:20 ID:rGe4XpS40
>>838
メロンパン
メロンパン
841 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 12:42:25 ID:NTC1rBb90
いつも思うんだが、、、
区間変更とかする場合、なぜ一旦放流してからやらないといけないのか
今日それで、誰かに取られたよ。駅員も驚いてたが、運が悪すぎた。
システム改修希望
区間変更とかする場合、なぜ一旦放流してからやらないといけないのか
今日それで、誰かに取られたよ。駅員も驚いてたが、運が悪すぎた。
システム改修希望
>>841
＞区間変更とかする場合、なぜ一旦放流してからやらないといけないのか
駅員がやり方を知らないから。
＞システム改修希望
ごく一部の例外を除いては、できるようなシステムになっている。
文句は勉強不足の糞ＧＳ（とは限らないか。）に言え。
＞区間変更とかする場合、なぜ一旦放流してからやらないといけないのか
駅員がやり方を知らないから。
＞システム改修希望
ごく一部の例外を除いては、できるようなシステムになっている。
文句は勉強不足の糞ＧＳ（とは限らないか。）に言え。
845 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 14:03:37 ID:NTC1rBb90
８４１のものだが、変更してもらおうとしたのは、あけぼの(ゴロンと)だよ。
日付またぐから「例外」なのか・・・・。
この例外を無くしてくれると良いね
まー運が悪と思ってもうＢ寝台にしたけどね
たしかに５の会社は>>843の言うとおり。
なお今回は1の会社
日付またぐから「例外」なのか・・・・。
この例外を無くしてくれると良いね
まー運が悪と思ってもうＢ寝台にしたけどね
たしかに５の会社は>>843の言うとおり。
なお今回は1の会社
846 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 14:07:41 ID:0pZ+3g/90
旅行会社も「消し取り」を安易にやろうとするね。
いわゆる「座確処理」のやりかたをまるで知らない。
まぁトロいねーちゃんがカウンター接客だから仕方ない。
いわゆる「座確処理」のやりかたをまるで知らない。
まぁトロいねーちゃんがカウンター接客だから仕方ない。
>>845
簡単に変更できないのは、たとえば「あけぼの」の、「あつみ温泉→上野」を「村上→上野」に変更するような場合。
「青森→上野」から「秋田→上野」への変更とか、「村上→上野」を「新津→上野」に変更する場合は、座席を確保したまま機械で変更可能。
ところで、西は5じゃなくて4だぞ。
簡単に変更できないのは、たとえば「あけぼの」の、「あつみ温泉→上野」を「村上→上野」に変更するような場合。
「青森→上野」から「秋田→上野」への変更とか、「村上→上野」を「新津→上野」に変更する場合は、座席を確保したまま機械で変更可能。
ところで、西は5じゃなくて4だぞ。
848 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 14:36:09 ID:NTC1rBb90
>>834
>この前の異常時は「閉塞運転を実施」して遅れながらも運行はしたらしいけど、
また入れ知恵を真に受けてｗ
「閉塞運転を実施」閉塞運転はいつも実施中。
正しくは「閉塞指示運転」
運転用語は正しく理解して書き込みましょう。
おバカさん>>834
>この前の異常時は「閉塞運転を実施」して遅れながらも運行はしたらしいけど、
また入れ知恵を真に受けてｗ
「閉塞運転を実施」閉塞運転はいつも実施中。
正しくは「閉塞指示運転」
運転用語は正しく理解して書き込みましょう。
おバカさん>>834
850 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 14:59:45 ID:P6SFOMre0
会話する気の無いキチにマジレスしたって無駄だよｗ
何せ犯罪行為をしたってシラを切り続けてるんだから。
何せ犯罪行為をしたってシラを切り続けてるんだから。
851 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 23:30:23 ID:HUXDs9lf0
訂通の正式名称は「旅客運賃訂正通知書」だけど、「運賃」？
じゃあ、なんで「料金」も訂通で処理できんだ？
出札じゃなくて改札で訂通切るのってどんな場面？
女子の盛夏服はベスト着用任意らしいけど、なんで例外なくみんなベスト着用なの？
209系は短い寿命で作られているらしいけどなんでそんな勿体ないことを？
遺失物の引き渡しで身分証明書と言われたから、役所で発行される本当の「身分証明書」を持っていたらダメと言われた、ひどい話だね、請求にかかった費用負担してくれよお前の誤案内だろ。
誤案内と御案内は発音・抑揚は違うの？
私鉄の自動改札機って通過人員に対してスイカ入出場記録付かなかったり多くね？
これからの季節は湿ったきっぷなどで券詰まりが多くなると思うが、
客にきっぷを曲げるなと言うのではなく、湿ったきっぷや曲がったきっぷも対応する自動改札機にしろ。
ってか、客がそういうきっぷを投入できることは予測できるだろうからその前提で機械作れ1000万円もするんだし。
スイカ専用の自動改札機も1000万すんのかな？ 簡易スイカタッチ機はさすがにそんなにはしないだろうけど。
JR東日本新幹線改札の自動改札機は、JR東海新幹線改札なら引っ掛かるレベルでも余裕で平気、意図的にクチャクチャにして破ったきっぷさえ通った。まあ駅にもよるかもしれんが。
じゃあ、なんで「料金」も訂通で処理できんだ？
出札じゃなくて改札で訂通切るのってどんな場面？
女子の盛夏服はベスト着用任意らしいけど、なんで例外なくみんなベスト着用なの？
209系は短い寿命で作られているらしいけどなんでそんな勿体ないことを？
遺失物の引き渡しで身分証明書と言われたから、役所で発行される本当の「身分証明書」を持っていたらダメと言われた、ひどい話だね、請求にかかった費用負担してくれよお前の誤案内だろ。
誤案内と御案内は発音・抑揚は違うの？
私鉄の自動改札機って通過人員に対してスイカ入出場記録付かなかったり多くね？
これからの季節は湿ったきっぷなどで券詰まりが多くなると思うが、
客にきっぷを曲げるなと言うのではなく、湿ったきっぷや曲がったきっぷも対応する自動改札機にしろ。
ってか、客がそういうきっぷを投入できることは予測できるだろうからその前提で機械作れ1000万円もするんだし。
スイカ専用の自動改札機も1000万すんのかな？ 簡易スイカタッチ機はさすがにそんなにはしないだろうけど。
JR東日本新幹線改札の自動改札機は、JR東海新幹線改札なら引っ掛かるレベルでも余裕で平気、意図的にクチャクチャにして破ったきっぷさえ通った。まあ駅にもよるかもしれんが。
852 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 23:31:48 ID:HUXDs9lf0
853 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 23:57:37 ID:HUXDs9lf0
遺失物回送キップに針金をくくりつける際うまく行かずに針が指にささってしまったが、これって労災おりるの？
券売機の締切時、指を挟んでしまったがこれって労災おりるの？
なんできっぷは普通「きっぷ」とひらがなで書き、漢字で切符とかカタカナでキップと書かないの？
逆に、どういう場合に漢字で書くん？
>>849
閉塞運転と閉塞指示運転の違いってなんですか？
券売機の締切時、指を挟んでしまったがこれって労災おりるの？
なんできっぷは普通「きっぷ」とひらがなで書き、漢字で切符とかカタカナでキップと書かないの？
逆に、どういう場合に漢字で書くん？
>>849
閉塞運転と閉塞指示運転の違いってなんですか？
かまったら負け
レスしたら負け
レスしたら負け
852 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 23:31:48 ID:HUXDs9lf0
>>850
犯罪などしたことあらず
http://hissi.org/read.php/train/20090614/TURrR2tlT2xP.html
>>850
犯罪などしたことあらず
http://hissi.org/read.php/train/20090614/TURrR2tlT2xP.html
おまえらは、白雉か？
スレタイ読めずに、延々規則だの運用だの用語だのの話するバカは、自動券売機の
券詰まりでも直してろ。
スレタイ読めずに、延々規則だの運用だの用語だのの話するバカは、自動券売機の
券詰まりでも直してろ。
858 ：名無しでGO!：2010/05/21(金) 11:17:22 ID:7eUsW9it0
白雉ってなに
860 ：名無しでGO!：2010/05/21(金) 20:36:32 ID:PKCEoaxH0
なんでメトロって下り上りではなくA線B線っていうの？
まあ中央総武緩行線もそう呼ぶことあるけど。
みかん電車、ニンジン電車、どちらの呼称が一般的？
遺失物端末で東京駅の改札を覗くと数分に１件遺失物がある計算になるけどあれで通常業務できるわけ？
飲酒運転がこの御時世に許されないのは承知だが、しかし、私生活における飲酒運転までなぜ処分対象になるわけ？
私生活で何やろうと勝手だろう。
勿論私生活で殺人など犯罪をしたら会社を懲戒解雇されて当然だが、飲酒運転しても事故らなければ、少なくとも会社にあれこれ言われる道理はないだろう。
私生活にまで介入してくんな。お前だって私生活では禁煙のところでタバコ吸ったり、この前いっしょに飯食べに行った時に信号無視してただろ。車の制限速度、30kmのところを30kmで走ってんのか？
>>857
券売機より改札機の方が券詰まりは多い
まあ中央総武緩行線もそう呼ぶことあるけど。
みかん電車、ニンジン電車、どちらの呼称が一般的？
遺失物端末で東京駅の改札を覗くと数分に１件遺失物がある計算になるけどあれで通常業務できるわけ？
飲酒運転がこの御時世に許されないのは承知だが、しかし、私生活における飲酒運転までなぜ処分対象になるわけ？
私生活で何やろうと勝手だろう。
勿論私生活で殺人など犯罪をしたら会社を懲戒解雇されて当然だが、飲酒運転しても事故らなければ、少なくとも会社にあれこれ言われる道理はないだろう。
私生活にまで介入してくんな。お前だって私生活では禁煙のところでタバコ吸ったり、この前いっしょに飯食べに行った時に信号無視してただろ。車の制限速度、30kmのところを30kmで走ってんのか？
>>857
券売機より改札機の方が券詰まりは多い
862 ：名無しでGO!：2010/05/22(土) 02:24:17 ID:2p8jCQxq0
(６－タ)
863 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 14:06:19 ID:zEDgYheG0
ところでここってなんのスレだっけ？
一部に他スレと全く同じこと貼ってるアホがいるんだがｗｗ
一部に他スレと全く同じこと貼ってるアホがいるんだがｗｗ
>>863
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
865 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 20:44:22 ID:wbqB8yfV0
湘南新宿ラインで１２０ｋｍ走行するのは小田原まで行く特別快速だけ？
それとも小田原までは行けない快速とかも１２０ｋｍ出す？
勉強会や組合活動で駅に行く時も支給された回数券は使っていいの？
勉強会なら勤務だから問題ないと思うが・・
風邪で休んだりした時に関してはどうなるんだろう。
女子の制服って上着脱いでベスト姿の方がかわいいやん。
JR東の乗務員だとこの時期でも上着脱いでる人たまにしか見ないけど、脱衣禁止なの？
それとも小田原までは行けない快速とかも１２０ｋｍ出す？
勉強会や組合活動で駅に行く時も支給された回数券は使っていいの？
勉強会なら勤務だから問題ないと思うが・・
風邪で休んだりした時に関してはどうなるんだろう。
女子の制服って上着脱いでベスト姿の方がかわいいやん。
JR東の乗務員だとこの時期でも上着脱いでる人たまにしか見ないけど、脱衣禁止なの？
866 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 20:51:02 ID:wbqB8yfV0
ところで「指差確認」「指差カンコ」は、「ゆびさし」と読むの、「しさ」と読むの？
スレ違い。
マルスにまだ「はやぶさ」残ってるんだけど
まさか来年3月までには消すんだよね？
まさか来年3月までには消すんだよね？
870 ：名無しでGO!：2010/05/24(月) 02:02:24 ID:vbScgcuz0
なんでドアコックをDコックなんて言う、書くんだ？
普通にドアコックと書いても手間や字数が同じやん。
グリーンアテンダントって始発から終電まで全部に乗務してるの？
普通にドアコックと書いても手間や字数が同じやん。
グリーンアテンダントって始発から終電まで全部に乗務してるの？
871 ：名無しでGO!：2010/05/24(月) 02:05:09 ID:vbScgcuz0
カナテーブル、ハヤブサを残したままだと、大混乱は必至と思われる。
>>871
おい、俺のｶｷｺに反応するなDQN
おい、俺のｶｷｺに反応するなDQN
874 ：名無しでGO!：2010/05/24(月) 11:48:42 ID:Ac1h5mDC0
>>871
何でスレチの話ばっか投下するの？ バカなの？
何でスレチの話ばっか投下するの？ バカなの？
875 ：名無しでGO!：2010/05/24(月) 16:28:53 ID:OdpLB6QL0
「軌道短絡」ってどういう意味？
助役に聞いても「軌道が短絡すること」って言われて
輸送主任からもらった用語集には「レールに流れている信号用電流を短絡すること」とあり、
そもそも「短絡」が何かわからない。
国語辞典における定義は業界定義とは違うから引いても意味ないし。
助役に聞いても「軌道が短絡すること」って言われて
輸送主任からもらった用語集には「レールに流れている信号用電流を短絡すること」とあり、
そもそも「短絡」が何かわからない。
国語辞典における定義は業界定義とは違うから引いても意味ないし。
もし、「はやぶさ」と「はやぶさ（幹）」が同時に存在するようなことになったら、
ハヤブサ
カンハヤブサ
みたいな省略形になって、「ハヤ」で検索した連中は、10時打ち全滅になると思われる。
せめて、「カンハヤブサ」にしないと。
ハヤブサ
カンハヤブサ
みたいな省略形になって、「ハヤ」で検索した連中は、10時打ち全滅になると思われる。
せめて、「カンハヤブサ」にしないと。
あれ、間違えた。
ハヤブサカン
じゃないと、「ハヤ」で検索した時に、はやぶさ（幹）が候補から外れるので、
表示されている「ハヤブサ」を選んで、全滅。
ハヤブサカン
じゃないと、「ハヤ」で検索した時に、はやぶさ（幹）が候補から外れるので、
表示されている「ハヤブサ」を選んで、全滅。
列車名カナ検索で「ン」を入れると・・・
「コみケッとスペシャル」が出てくる件についてｗｗｗ
団体をなぜマルス収容したんだろ。
「コみケッとスペシャル」が出てくる件についてｗｗｗ
団体をなぜマルス収容したんだろ。
879 ：名無しでGO!：2010/05/24(月) 22:22:34 ID:4S5RhTOg0
あさま、あさま（幹）が共存している現状、はやぶさを消すことは無いでしょう。
というか、あれってメンテしているの？
秋田リレーもまだあるしｗｗ
というか、あれってメンテしているの？
秋田リレーもまだあるしｗｗ
>>877
んなもん登録しときゃいいでしょ
んなもん登録しときゃいいでしょ
>>878
次期新幹線の愛称では？w
次期新幹線の愛称では？w
882 ：名無しでGO!：2010/05/25(火) 00:58:46 ID:QE3EnNnb0
旅行代理店のカウンター姉ちゃんには就労時に必ず
「席入」と「座確」処理を出来るように教育汁！
マルス非設置店ならＡＧＴ端でも構わんからよ
タノムぜよ
「席入」と「座確」処理を出来るように教育汁！
マルス非設置店ならＡＧＴ端でも構わんからよ
タノムぜよ
ＪＲ(２)さんからの指示により、席入は禁止されてます。
席数に余裕があれば、新たな席を確保し、元の席は自動控除。
または、一度席を返してから。
席数に余裕があれば、新たな席を確保し、元の席は自動控除。
または、一度席を返してから。
繁忙期にそんな恐ろしい事出来るかよ。
886 ：名無しでGO!：2010/05/26(水) 17:57:32 ID:KnFM0k6Q0
接客６大用語が出札執務室だけに貼ってあって改札執務室にはないのだがあれは出札を想定してるから？
反面、綱領は改札執務室にしか貼ってない。
他労組の人も手帳って貰ってるの？
自動改札機で客の通過が正常なら白点灯、異常なら赤点灯するけど、緑色点灯はどんなときに出るの？
反面、綱領は改札執務室にしか貼ってない。
他労組の人も手帳って貰ってるの？
自動改札機で客の通過が正常なら白点灯、異常なら赤点灯するけど、緑色点灯はどんなときに出るの？
888 ：名無しでGO!：2010/05/26(水) 21:05:39 ID:KnFM0k6Q0
なんで５R運動って、
1.レールは直角に横断しよう.
2.レールに添って歩かない.
3.レールに足をかけない.
4.レールに腰をかけない.
5.レールの中を歩かない.
１だけ、「～しよう」になって、他は「～しない」という、なんとも統一性のない言い方になってるの？
ダイヤ（列車運行図表）に載っている夜中の波線みたいなやつは「電気が通っていないって意味だよ」と教わったが、
電気が通ってないのになんで保線や工事の列車が動くの？ 駅の電気は点くの？
1.レールは直角に横断しよう.
2.レールに添って歩かない.
3.レールに足をかけない.
4.レールに腰をかけない.
5.レールの中を歩かない.
１だけ、「～しよう」になって、他は「～しない」という、なんとも統一性のない言い方になってるの？
ダイヤ（列車運行図表）に載っている夜中の波線みたいなやつは「電気が通っていないって意味だよ」と教わったが、
電気が通ってないのになんで保線や工事の列車が動くの？ 駅の電気は点くの？
>>885
アーバン地区の某駅でそれをやられたが。
しかも一つしかないリレーつばめの個室。
変更するリレーつばめの空席を一切確認せずにいきなり控除
で、変更する列車に空席がないとわかって慌てて発券し直し。
その間約5分マルスに戻されたまま。
アーバン地区の某駅でそれをやられたが。
しかも一つしかないリレーつばめの個室。
変更するリレーつばめの空席を一切確認せずにいきなり控除
で、変更する列車に空席がないとわかって慌てて発券し直し。
その間約5分マルスに戻されたまま。
890 ：名無しでGO!：2010/05/26(水) 21:40:15 ID:KnFM0k6Q0
他の駅できっぷを買ったら「なんで自分の駅で買わないのか。トヨタの社員がマツダの車を買うようなものだ」と怒られたけどさ、
むしろ他の駅で買ってこそ「この駅はこうやる」と勉強になる。
自分の駅の中しか見てないと視野が狭くなる。
自認書を書けと助役に言われた時、「え、辞任書？ 辞めるようなの？」と思った。
駅長達が「今日はジョウムが来る」と内勤がガヤガヤしていたから、
俺は「ジョウム？ ああ乗務員か、でも乗務員が来るからってなんでぴりぴりしてるの？」と思っていたら、
常務のことだった。
で、俺は常務と助役にお茶を出したが、先に駅の人間つまり身内（まあ常務も同じ会社だから身内と言えるが）にお茶を出したら助役が慌てていた。
だったら、「お茶は来客に先に出す」と予め教えてくれよ。
むしろ他の駅で買ってこそ「この駅はこうやる」と勉強になる。
自分の駅の中しか見てないと視野が狭くなる。
自認書を書けと助役に言われた時、「え、辞任書？ 辞めるようなの？」と思った。
駅長達が「今日はジョウムが来る」と内勤がガヤガヤしていたから、
俺は「ジョウム？ ああ乗務員か、でも乗務員が来るからってなんでぴりぴりしてるの？」と思っていたら、
常務のことだった。
で、俺は常務と助役にお茶を出したが、先に駅の人間つまり身内（まあ常務も同じ会社だから身内と言えるが）にお茶を出したら助役が慌てていた。
だったら、「お茶は来客に先に出す」と予め教えてくれよ。
891 ：名無しでGO!：2010/05/26(水) 21:42:57 ID:KnFM0k6Q0
広告の絡みがあるからマスコミは、羽越本線の時も革○の時も信濃川の時も
それほどJR東日本を叩かなかったが、
なんでJR西日本は福知山線でぼろくそに叩かれたの？
JR西だって東に匹敵する大企業であり大事な広告主（いや広告先とか取引先っていうのか？）じゃないか。
事故の規模が規模だから？
それほどJR東日本を叩かなかったが、
なんでJR西日本は福知山線でぼろくそに叩かれたの？
JR西だって東に匹敵する大企業であり大事な広告主（いや広告先とか取引先っていうのか？）じゃないか。
事故の規模が規模だから？
892 ：名無しでGO!：2010/05/26(水) 22:52:20 ID:KnFM0k6Q0
便宜乗車は、「他の電車に振り替えて乗る」って意味と、
「お客さんが乗車駅では無賃で、下車駅で代理人に払ってもらう」
の２つの意味があるけど、どうやって区別するの？
前者の意味で使われる時は「便宜乗車の特認」みたいに、「特認」って単語が伴われる？
なんでグリーン車と普通車をいまだにマルスのジャーナルではロザとかハザって出てくるの？
わかりにくい。
そしてなんで用紙のことをジャーナルと呼ぶの？
正社員登用試験はなんで今更クレペリンや図形？
図形は入社の時にもやってるし。
営業制度を問う問題とかの方が入ってからも役に立つし、
普段の仕事のやる気だって出るもんだと思うが。
「お客さんが乗車駅では無賃で、下車駅で代理人に払ってもらう」
の２つの意味があるけど、どうやって区別するの？
前者の意味で使われる時は「便宜乗車の特認」みたいに、「特認」って単語が伴われる？
なんでグリーン車と普通車をいまだにマルスのジャーナルではロザとかハザって出てくるの？
わかりにくい。
そしてなんで用紙のことをジャーナルと呼ぶの？
正社員登用試験はなんで今更クレペリンや図形？
図形は入社の時にもやってるし。
営業制度を問う問題とかの方が入ってからも役に立つし、
普段の仕事のやる気だって出るもんだと思うが。
893 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 02:45:58 ID:CS3G97LZ0
894 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 10:12:50 ID:qe0m5pGs0
>>884
席入については、操作上のチョンボをした代理店単位にペナルティとして
一時的に禁止するようなことは過去にも有ったと思う。
ただ事実上>>885のように不可欠の処理として必要なケースも存在し、
ＡＧＴ全部が一律に席入禁止という話は当然だけと存在しない。
おそらく>>884の店頭、もしくは当該会社に問題が有ったと思われ。
席入については、操作上のチョンボをした代理店単位にペナルティとして
一時的に禁止するようなことは過去にも有ったと思う。
ただ事実上>>885のように不可欠の処理として必要なケースも存在し、
ＡＧＴ全部が一律に席入禁止という話は当然だけと存在しない。
おそらく>>884の店頭、もしくは当該会社に問題が有ったと思われ。
ＡＧＴなら指のみで席を押さえておくというのは良くある話。
もしそれがカシオペアやトワイライトだったら・・・？
席入禁止だったら商売にならない。
もしそれがカシオペアやトワイライトだったら・・・？
席入禁止だったら商売にならない。
つーかそういう機能を搭載すればいいだけ。よく使うんだから。
原券を読み込んだら画面を原券の発券直前の状態にして区間なりを変更できるようにす
ればいいだろ。
で、発券しようとしたら「この席では取れない」なりのエラーを表示すればいい。
原券を読み込んだら画面を原券の発券直前の状態にして区間なりを変更できるようにす
ればいいだろ。
で、発券しようとしたら「この席では取れない」なりのエラーを表示すればいい。
897 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 19:42:42 ID:6/SDzcpX0
乗務員って終業点呼もあるの？
898 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 21:37:01 ID:6/SDzcpX0
年末調整の紙にアルバイトの有無の記入欄があるけど、そもそも二重就業はバイト含めて禁止じゃなかったのか。
MV30っていうけど、じゃあ１から29はどこにあるんだよ。
過不足は1000円以上で書類書いて、5000円以上だとさらに書類書くようだけど、なんで自分以外の人が出した場合でも書く必要があるんだよ。
ってか、「○円」じゃなくて、「何パーセント」にしろよ。
売上が多ければ過不足の確率だって上がるだろ。
ってか、こんだけ多額の金を扱ってるんだから、ちょっとの過不足は出て当たり前。
なぜそこまで神経質になる？
JR東という組織が巨大すぎるから、１つの駅の10円の過不足でもJR東全体になれば大きな額になるから？
それとも対外的な信用の意味？
過不足調整すると税金とか財務諸表も変わってきてしまうの？
銀行に納金しているお金ってのは売上から過不足を足し引きした額だっけ？
MV30っていうけど、じゃあ１から29はどこにあるんだよ。
過不足は1000円以上で書類書いて、5000円以上だとさらに書類書くようだけど、なんで自分以外の人が出した場合でも書く必要があるんだよ。
ってか、「○円」じゃなくて、「何パーセント」にしろよ。
売上が多ければ過不足の確率だって上がるだろ。
ってか、こんだけ多額の金を扱ってるんだから、ちょっとの過不足は出て当たり前。
なぜそこまで神経質になる？
JR東という組織が巨大すぎるから、１つの駅の10円の過不足でもJR東全体になれば大きな額になるから？
それとも対外的な信用の意味？
過不足調整すると税金とか財務諸表も変わってきてしまうの？
銀行に納金しているお金ってのは売上から過不足を足し引きした額だっけ？
過不足は1円でもお客様に迷惑をかけるので出してはいけません。
当たり前です。
ってか5000円以上の過不足なんて出すか？
当たり前です。
ってか5000円以上の過不足なんて出すか？
1万円札と5千円札を間違えたとき
902 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 01:29:04 ID:eGP9hjTh0
小田急か。
束→小田急の乗車券は連絡運輸あるからマルスで出るよ。
京浜急行は出ない。
束→小田急の乗車券は連絡運輸あるからマルスで出るよ。
京浜急行は出ない。
そうかそうか。でも新宿経由だけだよね。
904 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 19:18:21 ID:Pd0rI1QX0
東の新入社員検収で、マルス扱いやらないの？
毎年みどりでイライラするんだが
毎年みどりでイライラするんだが
>>905
でも額入だから…
でも額入だから…
うん…だよな…
>>904
えきねっと
えきねっと
なぜか小湊は口座があるんだよな。
たしか東急渋谷田園都市経由は定期限定なんだよな。運賃が違うとか何とかで。
東急渋谷東横経由は額入で出すことは出来るけど。
後は大崎接続のりんかい線接続も額入ではなく普通に出たと思った。
まぁ額入なんざ後払くらいでしか使わんがな
東急渋谷東横経由は額入で出すことは出来るけど。
後は大崎接続のりんかい線接続も額入ではなく普通に出たと思った。
まぁ額入なんざ後払くらいでしか使わんがな
911 ：名無しでGO!：2010/05/29(土) 21:59:00 ID:laoEeppV0
JR東のみどりの窓口できっぷをクレジットカードで購入した場合についての質問です。
クレジットカードご利用票のお客様控には、カード番号が「****-****-****-6789」のように表示されておりますが、駅控にはどのように表示されているのでしょうか？
クレジットカードご利用票のお客様控には、カード番号が「****-****-****-6789」のように表示されておりますが、駅控にはどのように表示されているのでしょうか？
>>911
４５６７－８９０１－２３４５－＊＊＊＊
４５６７－８９０１－２３４５－＊＊＊＊
>>912
ありがとうございました。
ありがとうございました。
特企の７０２０２をフカーツしてほすぃんだけど
916 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 16:43:10 ID:MyJT7jXN0
>>899
過剰金はとにかく不足金は多く客に金渡してるんだから、迷惑ではないと思うけど。
盛夏服はなんで綿100％じゃないの？
ポリエステルなんて使われると肌に悪いじゃないか。
なんで後払は「ごばらい」なの？
立席を「りっせき」と読むようなもん？
通対は、「通勤時間帯」の「通帯」じゃなくて、
「通勤対策」の「通対」なのはなぜ？
事業便をG便って言うのかっこわるい、普通に事業便って言えよ。
一睡もできなかった泊まり勤務をなぜ「真徹（しんてつ）」と言うの？
「購入箇所」に「取扱箇所」、なんでこんなわかりにくい表現なの？
「買った場所」「売っている場所」でいいやん。
過剰金はとにかく不足金は多く客に金渡してるんだから、迷惑ではないと思うけど。
盛夏服はなんで綿100％じゃないの？
ポリエステルなんて使われると肌に悪いじゃないか。
なんで後払は「ごばらい」なの？
立席を「りっせき」と読むようなもん？
通対は、「通勤時間帯」の「通帯」じゃなくて、
「通勤対策」の「通対」なのはなぜ？
事業便をG便って言うのかっこわるい、普通に事業便って言えよ。
一睡もできなかった泊まり勤務をなぜ「真徹（しんてつ）」と言うの？
「購入箇所」に「取扱箇所」、なんでこんなわかりにくい表現なの？
「買った場所」「売っている場所」でいいやん。
917 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 16:44:07 ID:MyJT7jXN0
じゅうしちじ って言うと１か７か聞き間違えされるから じゅうななじ と言えって先輩に言われたけど、車掌とか普通にじゅうしちって言ってない？
メカトロサービスとメカトロニクスって何が違うの？
保守作業ごときになぜ子会社がさらに子会社化する必要あるの？
メカトロサービスは子会社の子会社、つまり孫会社？
普段来るのはメカトロニクスの方だし。
ってか、「メカトロ」って略称だとどちらのことかわからない、「メカニク」と呼ぶべきだ。
JRが２社以上いる駅だとどの自動改札機が壊れるかによっていちいち呼ぶ会社違うの？
高尾や分倍河原、新宿（京王）と言った駅にはJRの機器が京王の窓口にもあるけど企業秘密漏れないの？
転落検知マットとかでホーム転落を防ぐっていうけどさ、根本的な解決策はホームドアだろ。
検知マットなんて付ける金と暇があればホームドアないしホーム柵を付けろ。
人身事故は会社に落ち度ないって言い張る駅員何なの？
お前の所がホームドア付けてないからだろうが。ってか運転士が前見てりゃ人轢かね。
メカトロサービスとメカトロニクスって何が違うの？
保守作業ごときになぜ子会社がさらに子会社化する必要あるの？
メカトロサービスは子会社の子会社、つまり孫会社？
普段来るのはメカトロニクスの方だし。
ってか、「メカトロ」って略称だとどちらのことかわからない、「メカニク」と呼ぶべきだ。
JRが２社以上いる駅だとどの自動改札機が壊れるかによっていちいち呼ぶ会社違うの？
高尾や分倍河原、新宿（京王）と言った駅にはJRの機器が京王の窓口にもあるけど企業秘密漏れないの？
転落検知マットとかでホーム転落を防ぐっていうけどさ、根本的な解決策はホームドアだろ。
検知マットなんて付ける金と暇があればホームドアないしホーム柵を付けろ。
人身事故は会社に落ち度ないって言い張る駅員何なの？
お前の所がホームドア付けてないからだろうが。ってか運転士が前見てりゃ人轢かね。
918 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 18:07:43 ID:MyJT7jXN0
>>904
新卒や社会人採用はないよ。
グリーンスタッフは武蔵浦和でやるけど。
なんで使い捨て人材であるGSに対しての方がしっかりとした研修をやるのか不明。
まあ新卒は「社会人とは何か」から教えなければいけないからマルス扱ってる暇がないのかもしれんが、
しかし新白河で約二ヶ月も「社会人とは何か」をやるのもあほらしい。
そしてGSにだって新卒はいるんだがね。
ただあんな中途半端な研修ならなくても一緒かもね。
武蔵浦和でやるのは基礎の基礎なのに、現場では「研修でもうやってるんだから」と即戦力扱いされるし。
契約社員を即戦力にしたいなら、浦和で研修やるより、現場でひたすら見習いさせた方がいいじゃん。
浦和のあの施設って契約社員教育のためだけに作ったんでしょ？
新白河の施設は一般人にもホテルとして開放して維持費に充てればいいのに。
新卒や社会人採用はないよ。
グリーンスタッフは武蔵浦和でやるけど。
なんで使い捨て人材であるGSに対しての方がしっかりとした研修をやるのか不明。
まあ新卒は「社会人とは何か」から教えなければいけないからマルス扱ってる暇がないのかもしれんが、
しかし新白河で約二ヶ月も「社会人とは何か」をやるのもあほらしい。
そしてGSにだって新卒はいるんだがね。
ただあんな中途半端な研修ならなくても一緒かもね。
武蔵浦和でやるのは基礎の基礎なのに、現場では「研修でもうやってるんだから」と即戦力扱いされるし。
契約社員を即戦力にしたいなら、浦和で研修やるより、現場でひたすら見習いさせた方がいいじゃん。
浦和のあの施設って契約社員教育のためだけに作ったんでしょ？
新白河の施設は一般人にもホテルとして開放して維持費に充てればいいのに。
919 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 20:33:34 ID:o+q+rHoU0
ちんちんしゅっしゅっしゅ
920 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 23:42:42 ID:ZlMZsGVo0
成る程．．．．。むるぽ
>>869
はやぶさの略カナきまったみたいね
はやぶさの略カナきまったみたいね
もはや相手すらされてないｗ
ざまぁｗｗ
ざまぁｗｗ
923 ：名無しでGO!：2010/06/01(火) 12:36:14 ID:ARSfukAH0
>>922もちんちんしゅっしゅっしゅっ
924 ：名無しでGO!：2010/06/01(火) 20:49:09 ID:Id3HQCps0
2の駅では、誤発売した場合、クレジットカード払いだと、カード会社に電話番号を聞き、お客さまに連絡したりしますか?
MEM端末に挿入自動席番入力の機能ってある？
927 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 18:35:27 ID:XHTDztUA0
みどりの窓口の係員がCode10承認要求をしているのを見た事ある香具師いる？
>>927
コード１０って、承認要求もなにも・・・
コード１０って、承認要求もなにも・・・
929 ：名無しでGO!：2010/06/03(木) 23:46:23 ID:93AOM94u0
しんてつ しんてつ ってみんな言うけど、漢字で書くと真徹ってなるのを知らない人ばかり。
よく漢字も知らない単語を使えるよね。一睡もできない→真実の徹夜、っていう意味もわかってないことになる。
通対を通勤時間帯の略で通帯って思ってる人さえいるし。
JR病院ってJR東日本以外の人は使えるの？
主任の中でも輸送主任だけは赤帽だし、たまに輸送事務室が駅長事務室って書いてある駅もあるけど、
輸送主任は他の主任よりも偉いの？ だとしたらなんで？
また、ずっと営業やってた人が営業主任ではなく輸送主任になったりその逆があるのはなんで？
テキストに「誤った領収書はPOSでちゃんと取消をしてね、破って捨てたりするな」ってあったけど、なんで？
ぶっちゃっけ、破って捨ててもバレないし。
やっぱり税金の関係？
「超勤」の正式名称は「超過勤務」だと思ったら、
給与明細には「超勤手当」、就業規則にも「超勤」と「時間外」としか書いてない。
助役に出すのも「超勤申請書」だよ。
「超過勤務」っていう言い方は出てこないの？
昔は駅でクレジットカードの承認貰っても良かったのになんでダメになったの？
よく漢字も知らない単語を使えるよね。一睡もできない→真実の徹夜、っていう意味もわかってないことになる。
通対を通勤時間帯の略で通帯って思ってる人さえいるし。
JR病院ってJR東日本以外の人は使えるの？
主任の中でも輸送主任だけは赤帽だし、たまに輸送事務室が駅長事務室って書いてある駅もあるけど、
輸送主任は他の主任よりも偉いの？ だとしたらなんで？
また、ずっと営業やってた人が営業主任ではなく輸送主任になったりその逆があるのはなんで？
テキストに「誤った領収書はPOSでちゃんと取消をしてね、破って捨てたりするな」ってあったけど、なんで？
ぶっちゃっけ、破って捨ててもバレないし。
やっぱり税金の関係？
「超勤」の正式名称は「超過勤務」だと思ったら、
給与明細には「超勤手当」、就業規則にも「超勤」と「時間外」としか書いてない。
助役に出すのも「超勤申請書」だよ。
「超過勤務」っていう言い方は出てこないの？
昔は駅でクレジットカードの承認貰っても良かったのになんでダメになったの？
>>929
やっと覚えた言葉を披露したくなる気持ちはわかるけど、
ここにくる人たちには一般常識なことばかりだってことはわかってるかな？
読んでるだけで恥ずかしいですよ。一緒にされたらどうしようって思って。
ご自分でblogでも作られたらいかがでしょうか。
何も知らない一般人が、「業界人すげー！」って憧れてくれるのではないでしょうか？
マニアな方たちからも一目置いてもらえるかもしれないですよ
やっと覚えた言葉を披露したくなる気持ちはわかるけど、
ここにくる人たちには一般常識なことばかりだってことはわかってるかな？
読んでるだけで恥ずかしいですよ。一緒にされたらどうしようって思って。
ご自分でblogでも作られたらいかがでしょうか。
何も知らない一般人が、「業界人すげー！」って憧れてくれるのではないでしょうか？
マニアな方たちからも一目置いてもらえるかもしれないですよ
931 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 00:08:15 ID:ZCMO+0bC0
コンサートチケットの発券機能も付ければいいのに
例えばチケットぴあのシステムと接続するとか。
例えばチケットぴあのシステムと接続するとか。
932 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 00:16:25 ID:nmud+gIM0
まさか５年も勤めた人をポイ捨てはしない、そんなひどい会社ではない。
全員正社員登用はできずとも関係会社斡旋くらいはしてくれるだろう。
世論も後押ししてるし組合も動いてるし。
って思うのは楽観的なの？
確かに契約社員を全員正社員にしては契約社員導入の意義が大幅に薄れはするとはいえ、
しかし５年も勤めた人を切る方が教育費からいっても非合理的なんだけど。
>>930
いやしかしですね、>>929に書いたのは主に改札で使う単語だよ。
ここに来る方々は出札関係の方ですよね、出札関係の方が改札用語までも「一般常識」ですかね。
というかJR東以外の会社ではどうかすら知らね。
全員正社員登用はできずとも関係会社斡旋くらいはしてくれるだろう。
世論も後押ししてるし組合も動いてるし。
って思うのは楽観的なの？
確かに契約社員を全員正社員にしては契約社員導入の意義が大幅に薄れはするとはいえ、
しかし５年も勤めた人を切る方が教育費からいっても非合理的なんだけど。
>>930
いやしかしですね、>>929に書いたのは主に改札で使う単語だよ。
ここに来る方々は出札関係の方ですよね、出札関係の方が改札用語までも「一般常識」ですかね。
というかJR東以外の会社ではどうかすら知らね。
また懲りずにDQN来てんのか
>>931
なぜ出札の方は知らないであろうと思っている改札の言葉をここで質問するのですか？
それこそ構ってほしいから以外に考えられないですよね。
やはり知識をひけらかしたいからですか？
あなたがいるだけでここの雰囲気が悪くなるんです。
職場でもそういうこと言われたりしませんか？
少しは場の状況を考えて発言するようにした方がいいですよ。
コミュニケーションスキル研修に参加されてはいかがでしょうか。
なぜ出札の方は知らないであろうと思っている改札の言葉をここで質問するのですか？
それこそ構ってほしいから以外に考えられないですよね。
やはり知識をひけらかしたいからですか？
あなたがいるだけでここの雰囲気が悪くなるんです。
職場でもそういうこと言われたりしませんか？
少しは場の状況を考えて発言するようにした方がいいですよ。
コミュニケーションスキル研修に参加されてはいかがでしょうか。
すみません。アンカ間違えました。
>>932です。
ついでにもう一つ。
5年勤めようが10年勤めようが、生産性のない人間は切り捨てられる時代です。
新しい人材の方が安く使えるわけですからね。
人とのコミュニケーションもまともにとれないような社員は、いつ捨てられてもおかしくありません。
コンピュータとばかり会話せず、生身の人間と接するようにした方がいいですよ
生身の対話は傷つくこともあります。けど傷つかなければ学べないことも多々あります。
まずは身近の同僚などと会話することから始めてみるといいですよ。
>>932です。
ついでにもう一つ。
5年勤めようが10年勤めようが、生産性のない人間は切り捨てられる時代です。
新しい人材の方が安く使えるわけですからね。
人とのコミュニケーションもまともにとれないような社員は、いつ捨てられてもおかしくありません。
コンピュータとばかり会話せず、生身の人間と接するようにした方がいいですよ
生身の対話は傷つくこともあります。けど傷つかなければ学べないことも多々あります。
まずは身近の同僚などと会話することから始めてみるといいですよ。
936 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 01:19:10 ID:WV9KBlwG0
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（ / ＼＿ ＜ ちんちん シュッ シュッ シュッ
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>>935
反応したほうが負けなんだ。
反応したほうが負けなんだ。
お触りしちゃ駄目なんだけど。
>>932
使えない人間を雇い続けるののほうが、会社にとっては色々な意味で損失が
大きい。
正直言って、契約社員でも5年間会社勤務を続けて、このレベルというのは
救い難いしまともな人事担当であれば、正社員に登用しようとは絶対に思わ
ないレベル。煽りとかじゃなくてね。
4月にうちに本配属になった入社2年目のやつのほうが色々な意味でマシだ。
>>932
使えない人間を雇い続けるののほうが、会社にとっては色々な意味で損失が
大きい。
正直言って、契約社員でも5年間会社勤務を続けて、このレベルというのは
救い難いしまともな人事担当であれば、正社員に登用しようとは絶対に思わ
ないレベル。煽りとかじゃなくてね。
4月にうちに本配属になった入社2年目のやつのほうが色々な意味でマシだ。
939 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 01:42:12 ID:WV9KBlwG0
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＜ すごい蒸気機関を感じる。今までにない何か熱い蒸気機関を。 ＞
＜ 客車・・・なんだろう引っ張ってる確実に、着実に、トップハム・ハット卿の命令通りに。 ＞
＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。. ＞
＜ 線路の上にはエドワードやパーシーがいる。決して一人じゃない。 ＞
＜ 信じよう。そしてともに走ろう。 ＞
＜ 貨車たちの邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 ＞
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＜ すごい蒸気機関を感じる。今までにない何か熱い蒸気機関を。 ＞
＜ 客車・・・なんだろう引っ張ってる確実に、着実に、トップハム・ハット卿の命令通りに。 ＞
＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。. ＞
＜ 線路の上にはエドワードやパーシーがいる。決して一人じゃない。 ＞
＜ 信じよう。そしてともに走ろう。 ＞
＜ 貨車たちの邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 ＞
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940 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 10:07:42 ID:nmud+gIM0
>>939
なにこれ？ 元ネタは？ チャギントン？
>>935
そんな研修はやってないだろ。まさか自腹で外部の研修に参加しろと？
GSはサービス介助士さえ自腹なんだぞ。
>>938
でもあなたの理屈から行くと、
そういう社員はそもそも５年雇わない→契約更新しない（雇い止め）。
その方が、互いにとっていいじゃん。
会社にとっても無能な社員を早く切れるし、
こちらにとっても若いうちに再就職先を探せるし。
なにこれ？ 元ネタは？ チャギントン？
>>935
そんな研修はやってないだろ。まさか自腹で外部の研修に参加しろと？
GSはサービス介助士さえ自腹なんだぞ。
>>938
でもあなたの理屈から行くと、
そういう社員はそもそも５年雇わない→契約更新しない（雇い止め）。
その方が、互いにとっていいじゃん。
会社にとっても無能な社員を早く切れるし、
こちらにとっても若いうちに再就職先を探せるし。
941 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 10:09:16 ID:nmud+gIM0
ところで盛夏ズボンと夏ズボンの見分け方って外見で可能なの？
いつもどっちがどっちかわからなくなる。
内側の材質表に「麻」と書いてあるのが盛夏ズボンってことだけど、いちいちそこを見るの面倒だし、もっと、パッと見でわかる方法はないの？
いつもどっちがどっちかわからなくなる。
内側の材質表に「麻」と書いてあるのが盛夏ズボンってことだけど、いちいちそこを見るの面倒だし、もっと、パッと見でわかる方法はないの？
942 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 11:25:47 ID:nmud+gIM0
http://tm.softbank.jp/business/phone_service/jr_hot/index.html
ＪＲ電話・・？
通教のテキストにも「ＪＲ電話」とあった。
じゃあなんでみんな「鉄道電話」「鉄電」って呼ぶの？
wikipediaにも「鉄道電話」になってるし。
ってか、北近畿たんご鉄道とかからかかってきたこともあるし、
ＪＲ以外にも繋がるから、「ＪＲ電話」より「鉄道電話」を正式名称にすべき。
ＪＲ電話・・？
通教のテキストにも「ＪＲ電話」とあった。
じゃあなんでみんな「鉄道電話」「鉄電」って呼ぶの？
wikipediaにも「鉄道電話」になってるし。
ってか、北近畿たんご鉄道とかからかかってきたこともあるし、
ＪＲ以外にも繋がるから、「ＪＲ電話」より「鉄道電話」を正式名称にすべき。
943 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 12:14:06 ID:nmud+gIM0
乗務員は駅員より待遇がいいしリネン類交換も全部業者なのに、
でも駅と違って毎日交換してるわけではないから、そういう意味では駅の方がいいのか？
ただこの寝具交換の時間は駅によって自分の時間で行う場合と作業ダイヤに組み込まれている場合があって駅により不公平感がある。
あと毎日クリーニングしてるわけ？ 洗濯機洗いで十分だと思うのだが。
まあ俺みたいに枕カバーで風呂に入ってタオル代りに使ってる社員もいるからクリーニングが妥当なのか？
バスタオルはシーツカバーで。
でも駅と違って毎日交換してるわけではないから、そういう意味では駅の方がいいのか？
ただこの寝具交換の時間は駅によって自分の時間で行う場合と作業ダイヤに組み込まれている場合があって駅により不公平感がある。
あと毎日クリーニングしてるわけ？ 洗濯機洗いで十分だと思うのだが。
まあ俺みたいに枕カバーで風呂に入ってタオル代りに使ってる社員もいるからクリーニングが妥当なのか？
バスタオルはシーツカバーで。
944 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 00:08:33 ID:jCRA8EVG0
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＜ すごい蒸気機関を感じる。今までにない何か熱い蒸気機関を。 ＞
＜ 客車・・・なんだろう引っ張ってる確実に、着実に、トップハム・ハット卿の命令通りに。 ＞
＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。. ＞
＜ 線路の上にはエドワードやパーシーがいる。決して一人じゃない。 ＞
＜ 信じよう。そしてともに走ろう。 ＞
＜ 貨車たちの邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 ＞
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＜ すごい蒸気機関を感じる。今までにない何か熱い蒸気機関を。 ＞
＜ 客車・・・なんだろう引っ張ってる確実に、着実に、トップハム・ハット卿の命令通りに。 ＞
＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。. ＞
＜ 線路の上にはエドワードやパーシーがいる。決して一人じゃない。 ＞
＜ 信じよう。そしてともに走ろう。 ＞
＜ 貨車たちの邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 ＞
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そろそろ予告しとくけど、次スレ立てるなよ。
仮に立てたら日記帳代わりにしてる奴の書き込み出して削除依頼してこい。
仮に立てたら日記帳代わりにしてる奴の書き込み出して削除依頼してこい。
次スレなしです
947 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 18:12:15 ID:MeSiBLI/0
なぜ束はMEXに統一せんの？、大宮支は営業時間の短いみどま
ばかりやからレンタルMEXで十分だし
MEMが山手線内でみかけるようになった2002年すぎ、そう思った
ばかりやからレンタルMEXで十分だし
MEMが山手線内でみかけるようになった2002年すぎ、そう思った
鉄電・・・
旅行会社にも少し前までたくさん取り付けられていました。
でも、各社とも内線電話網が充実するにつれ、費用削減の点から
鉄電をどんどん外して行ったのですね。
ダイヤル後にピーピーピーヒャララ～ガガガ～と煩かったが懐かしい。
旅行会社にも少し前までたくさん取り付けられていました。
でも、各社とも内線電話網が充実するにつれ、費用削減の点から
鉄電をどんどん外して行ったのですね。
ダイヤル後にピーピーピーヒャララ～ガガガ～と煩かったが懐かしい。
寝台はやぶさ、どうもコードを残したままで行きそうだが。
「懐かしのはやぶさ」でも走らせるのか。
というか、これを機会に整理したらどうだ。
もう二度と、「夢空間」とか本線走らないだろう。
「懐かしのはやぶさ」でも走らせるのか。
というか、これを機会に整理したらどうだ。
もう二度と、「夢空間」とか本線走らないだろう。
950 ：名無しでGO!：2010/06/07(月) 19:25:41 ID:Plfsl7iJO
>>884>>889
席入せず、控除して最発券してるやつの気が知れん。席取られたらどうすんの？席入やれば済むだけ。
席入やっちゃいけないってなら、料補書きゃいいじゃん。
席を取られる可能性があるとかなんとか先に客に断り入れてるんだろうけど、他で席取られるよりよっぽどましだ。
席入せず、控除して最発券してるやつの気が知れん。席取られたらどうすんの？席入やれば済むだけ。
席入やっちゃいけないってなら、料補書きゃいいじゃん。
席を取られる可能性があるとかなんとか先に客に断り入れてるんだろうけど、他で席取られるよりよっぽどましだ。
>>950
お仕事がんばってください。
お仕事がんばってください。
952 ：名無しでGO!：2010/06/07(月) 20:26:57 ID:cy2tx+AE0
JR西日本のみどりの券売機プラスみたくJR東日本でも指定席券売機ともしもし券売機Kaeruくんのハイブリッド端末を作ればいいのに
>>950
しっかり確認して席入成功すればいいけど
うっかり寝台とかでミスってダブルブッキングやらかしたら犯人探しが始まるよ。
日付またがりやクレジット扱いの切符でも自動席入と挿入乗変できれば嬉しいね。
しっかり確認して席入成功すればいいけど
うっかり寝台とかでミスってダブルブッキングやらかしたら犯人探しが始まるよ。
日付またがりやクレジット扱いの切符でも自動席入と挿入乗変できれば嬉しいね。
席入→トイレいってら→さて控除すっか→JR電話が鳴る
956 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 00:53:16 ID:pJhefBjK0
ジャーナル動いて、「関係箇所に連絡せよ」ｗ
958 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 14:10:33 ID:WUth7yh3O
もしトワイライトエクスプレスのスイートやロイヤルの区間変更やってくれって言われたらどうする？
区間変更って、新大阪発を大阪発にするとかじゃねーだろうな？
どうせ料金大して変わらないっつーか、どっちみち600k以上乗るんだから、
最初っから大阪札幌で出しとけよ
どうせ料金大して変わらないっつーか、どっちみち600k以上乗るんだから、
最初っから大阪札幌で出しとけよ
960 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 14:50:34 ID:l//zMoMUO
値段同じなら手書きと抹線+駅名小印でいいじゃん
>>960
他社関連だからそれはダメ。
他社関連だからそれはダメ。
寝台だったら基本分割は無いんだしそれで問題ないな
俺は席入したら判子押して、念のためにホチキスかませとく。
もし間違えて誰かがマルスに突っ込もうとしても、ひっかかるから入らない。おすすめ。
もし間違えて誰かがマルスに突っ込もうとしても、ひっかかるから入らない。おすすめ。
東の駅で北斗星の特急券・B寝台券(デュエット)を現金で買って、
その後に北の駅でいい夫婦パスを現金で買って、
発車前に東の駅で席入で発券替えできますか？
払い戻し手数料は当然払います。
やはり、控除じゃないと無理ですか？
その後に北の駅でいい夫婦パスを現金で買って、
発車前に東の駅で席入で発券替えできますか？
払い戻し手数料は当然払います。
やはり、控除じゃないと無理ですか？
965 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 18:34:02 ID:hff53h0dO
966 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 19:19:46 ID:c+Mgu3Nn0
>>935
つか、普通の会社なら３年もいれば専務になれるぞ。
５年も働いて正社員にすらなれないってあり得ないだろ。
会社的にも正社員にした方が合理的だし、新人採ると教育コストかかるし。
正社員登用の機会は2回なのか３回なのかよくわからん。
満３年終了時と満４年終了時は確定として、満５年終了時にはあるのかなあ？
あるいはGSとして再雇用とか。
俺は、GSの給料のままでもいいから、このまま定年まで使ってほしい。
実際会社がそういう希望を募れば「それでもいい」って人は多いと思うし、会社にとっても人件費削減になると思うけどなあ。
５年やっても無能な社員、生産性なき社員はいらないって声もあるけど、
どんな馬鹿でも５年も同じ仕事やってりゃそれなりになるよ。使い物程度には。
つか、普通の会社なら３年もいれば専務になれるぞ。
５年も働いて正社員にすらなれないってあり得ないだろ。
会社的にも正社員にした方が合理的だし、新人採ると教育コストかかるし。
正社員登用の機会は2回なのか３回なのかよくわからん。
満３年終了時と満４年終了時は確定として、満５年終了時にはあるのかなあ？
あるいはGSとして再雇用とか。
俺は、GSの給料のままでもいいから、このまま定年まで使ってほしい。
実際会社がそういう希望を募れば「それでもいい」って人は多いと思うし、会社にとっても人件費削減になると思うけどなあ。
５年やっても無能な社員、生産性なき社員はいらないって声もあるけど、
どんな馬鹿でも５年も同じ仕事やってりゃそれなりになるよ。使い物程度には。
968 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 20:06:47 ID:c+Mgu3Nn0
あたかも正社員になれるように謡いながら実態は多くを切り捨てるなら、
誇大広告かなんかでJR東日本を訴えれば勝てるかな？
正社員登用試験制度ではなく正社員登用制度を作れ。
せめて試験の基準を明確にせよ。
表向きは小集団活動や通信教育実績は関係ないことになっているが・・
ってか、通教は、テキストが欲しいからとりあえず取ったんだけど、
これを履修しないと、「履修できなかった」っていう記録が残ってかえってマイナスになったりする？
誇大広告かなんかでJR東日本を訴えれば勝てるかな？
正社員登用試験制度ではなく正社員登用制度を作れ。
せめて試験の基準を明確にせよ。
表向きは小集団活動や通信教育実績は関係ないことになっているが・・
ってか、通教は、テキストが欲しいからとりあえず取ったんだけど、
これを履修しないと、「履修できなかった」っていう記録が残ってかえってマイナスになったりする？
>>967
やめてくれｗ 聞いた時点でやる気なくなるｗ
やめてくれｗ 聞いた時点でやる気なくなるｗ
>>967
おすすめしないよ。
最悪のシナリオだけど
係員が取扱間違える→当日乗ってみたら知らない人が！→車内でダブルブッキング発覚
→おそらく席入の券をもっている貴方が寝台を諦めるハメになる（席入で発券すると印字がつく）
→駅で謝罪＆全額払い戻し
素直に東京駅にあるJR北海道の窓口に行った方がいい。
おすすめしないよ。
最悪のシナリオだけど
係員が取扱間違える→当日乗ってみたら知らない人が！→車内でダブルブッキング発覚
→おそらく席入の券をもっている貴方が寝台を諦めるハメになる（席入で発券すると印字がつく）
→駅で謝罪＆全額払い戻し
素直に東京駅にあるJR北海道の窓口に行った方がいい。
セルフ駅員を雇っているペーパー会社の専務じゃないのか？w
入社した瞬間に専務か。
975 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 13:25:32 ID:oppq398Z0
ただ鉄道系は専務というといわゆるカレチだったりもするかなあながち…
最終スレも、やっぱりマルスの話題ほとんどなかったな
50以下ぐらいじゃね
50以下ぐらいじゃね
ホントバカのチラ裏スレでした、と
次スレは要らないぞ
立てた奴は馬鹿と
次スレは要らないぞ
立てた奴は馬鹿と
DQNの理論でいえば、別にどのスレにでもスレチ書いていいみたいだからな。
おまいら元気でな。
おまいら元気でな。
初期からいたが、こういう終わり方するのは少し寂しいな
みんな元気でな。
みんな元気でな。
マルスの話題と言われるたびに何度かマジネタ投下したけど
いちいち難癖つけられてまともな回答を得られたことなんてまず無かったね。
普通にすんなりマジ回答もらってる964がうらやましい。
964と同程度の内容だったんだがねえ
いちいち難癖つけられてまともな回答を得られたことなんてまず無かったね。
普通にすんなりマジ回答もらってる964がうらやましい。
964と同程度の内容だったんだがねえ
ＧＳとこのスレを終わらせたがってる香具師は同一人物だと思うんだが。
何が気に入らないのかわからんが、無理矢理終了させようとしている流れが・・・ねぇ。
何が気に入らないのかわからんが、無理矢理終了させようとしている流れが・・・ねぇ。
982 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 23:15:18 ID:FFIyfWVY0
987 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 10:53:55 ID:9Md5b1TcO
これで最後かもしれないので質問、周遊券の発券って難しいの？一時間以上待たされたんだけど。
>>987
慣れないと(知識がないと)難しい。
慣れると簡単。
単純な内容なら、俺は最速で１分あれば出る。
普段売れないきっぷだから、半数程度の社員は忘れてるよ。
出せる人は、練習・勉強してる人、常連がいる駅か、マニア駅員のどれかだろうね。
慣れないと(知識がないと)難しい。
慣れると簡単。
単純な内容なら、俺は最速で１分あれば出る。
普段売れないきっぷだから、半数程度の社員は忘れてるよ。
出せる人は、練習・勉強してる人、常連がいる駅か、マニア駅員のどれかだろうね。
>>989
それをやってるのにこのスレ要ると言い張ってる人たちは何なの？
それをやってるのにこのスレ要ると言い張ってる人たちは何なの？
993 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 16:19:13 ID:lCVBmRfLO
乗車券で経路がおおいと、たまに12センチ券になるが、8.5センチ券（＋手記）のときもある
なんでだろう
なんでだろう
994 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 16:37:04 ID:EYh/AS5H0
次スレよろ
996 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 20:29:29 ID:6BRLzT5c0
ありゃ
997 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 23:36:40 ID:jU/+s/Fh0
さようなら
998 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 23:40:28 ID:CNb5z4dN0
サ・ラ・バ
999 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 23:41:50 ID:CNb5z4dN0
サ・ラ・バ
また会う日まで
1000 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 23:42:33 ID:CNb5z4dN0
・・・・
１０００
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。