【客選別】JR西日本のフリー切符5【何様だ？】

工作員と社員（今の体質に疑問を持つ人を除く）立入禁止。

>>1乙

>>1乙

関連スレ
（実態は酉信者工作員のブログ状態）関西おでかけパスについて語るスレ(３)
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227534841/

西日本パス
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245840492/


※JR西日本のフリー切符は、他社のに比べて「関連」と呼べる代物ではないので、他社は省略。

関連スレ（クレジット板）
【エクスプレス予約】J-WESTカード11号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250053419/
ビックカメラJ-WESTカード
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1233587788/

※クレジットカードの申し込みは、利用形態とポイント蓄積・交換単位をよく考えて計画的に。
viewはモバイルSuicaチャージ1.5パーセントポイント付与、交換単位は1000円、全国どこでも携帯圏外でなければ受け取り可能なので、申し込みは計画的に。

◇関連スレ

中国５県乗り放題きっぷ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255107213/

前スレ
4【一人客締め出し】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248078958/
3】http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245780724/

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1
の
鉄道雑学→お得な切符･臨時列車→JR西日本のお得な切符ページを更新しました

>>1
手を抜きすなんで、残しておきます。

発売日制限が厳しかったり、特急が使えなかったり、複数人数でしか売らなかったりと、
何かと不便でオタだけでなく一般客の一人旅行に最強に厳しいJR西日本のフリー切符のスレです。
なお、便利で良心的なフリー切符を発売しているJR東海・JR東日本・私鉄各社との比較も大歓迎です。
どこかのスレのように批判は一切排除はしません。
オタ批判しかしない頭のおかしいＷＫ等の工作員が出没しています。ご注意ください。

>>5に追加
※スマートICOCAで私鉄を利用する際のポイント
J-WEST…0.5％（交換単位3000円から）
ビックカメラviewSuica…viewサンクスポイント0.5％（交換単位1000円）およびビックポイント0.5％（交換単位1円）両方付与
なので、申し込みはよく考えて。

乗って残そうその他鉄道事業者

乗らずに潰そうＪＲ西日本（別名日本旅行鉄道事業部）

>>11
JALも残そうぜ。

>>9
> なお、便利で良心的なフリー切符を発売しているJR東海・JR東日本・私鉄各社との

海が便利で良心的って笑うところ？

>>13
「青空フリーパス」
飯田・二川・木曽平沢・武豊・鳥羽・紀伊長島・伊勢奥津・下呂・米原のエリア内のJR在来線と伊勢鉄道が乗り放題で2500円。
人数制限、前売り制限一切なしで特急利用も特急券を買い足せばできる。土日祝日通年発売。静岡支社にも同様の切符がある。

これで、酉の糞っぷり以外どう笑うんだ？

>>14
その切符は、あまりお得感がない。

海が便利で良心的なら、旧西日本パスのような12000円新幹線特急乗り放題パスを発売してほしい。
東北ローカル線パスのような三セク絡みの普通乗り放題でもいい。

>>15
制限ゆるいからかなり得だぞ。
まず、特急が使える時点で飯田線乗りに行くのにも機動力には断然差が出る。

それに、酉みたいにいくら安い切符でも、制限がきつすぎたら余計な不平等が出るもの。それならまだ出さないほうがまし。

>>16
もうＷＫはほっとけよｗ

ＪＲ西日本にとって、一人客とはキモヲタである。
キモヲタは、社会的に汚物・ゴミ扱いされている。
つまり、ＪＲ西日本にとって一人客とは汚物・ゴミである、ということになる。

本州3社内万年最下位な西の分際で生意気だぞ！

新幹線は超ボッタクリ
でも在来線は地味に大盤振舞だったりするｗ
めりはりの激しい倒壊ですからね

>>16
制限きついか？
フルムーンやナイスミディと違って性別年齢縛りがないから不平等もない。
出さないより出したほうが選択肢は広がる。
12000円の旧西日本パスが廃止されたのは不満だが。


>>17
旧西日本パスが良かった俺まで工作員認定かよｗ

>>19
収入の8割以上が超ボッタクリならダメだろｗ

>>20
「切符」として発売している商品で、JR東海新大阪〜東京だと、会費取っている「エクスプレス早特」が最安値。クレジットの審査に通れば後は無茶苦茶な制限はない。
糞酉JR〜博多は糞パスが最安値。だったら会費払ってる奴は特別に１人で使えるかと言えばそんなサービスもない。

いい加減酉を持ち上げて「倒壊＝ぼったくり」とたたけばいいという認識は捨てたらどうだ？

>>21
いい加減友達が居なくて使えないからって「西パス＝糞パス」とたたけばいいという認識は捨てたらどうだ？

>>22
はいはい、二人以上同一肯定厨乙

つまるところ糞アールは全部糞。しかしその中で糞西は究極に糞、それだけだ

糞西が割引しないなら自主的に割引すればよい

ナイスミディはおばちゃんグループ向け
フルムーンは熟年夫婦向け。
縛りが特殊すぎて、酉パスとは比較対象にならないよ

いい加減彼女が居なくて使えないからって「西パス＝糞パス」とたたけばいいという認識は捨てたらどうだ？

ＪＲ西日本にとって、一人客とはキモヲタである。
キモヲタは、社会的に汚物・ゴミ扱いされている。
つまり、ＪＲ西日本にとって一人客とは汚物・ゴミである、ということになる。

制限きついか？
フルムーンやナイスミディと違って性別年齢縛りがないから不平等もない。
出さないより出したほうが選択肢は広がる。
12000円の旧西日本パスが廃止されたのは不満だが。

彼女がいない一人客とはキモヲタである。
キモヲタは、社会的に汚物・ゴミ扱いされている。
つまり、ＪＲ西日本にとって一人客とは汚物・ゴミである、ということになる。

遠距離恋愛者差別です

またＷＫ(＝1人客は全て迷惑な鉄ヲタ扱い)が居ますね。

>>31
まさにこの基地外企業こそ、1人客は全て迷惑な鉄ヲタと見ているから、こういった嫌がらせをするんだろうな。

と書いたら、>>1すら読めない基地外儲がまたまた煽りにくるのかねぇ？
もう同じ単語ばかりを並べた煽りは秋田

基地外は、殺人会社ＪＲ西日本

>>11
残念でした
これだけ減収でも年度末は黒字の見通しですんでww
ボーナスもちゃんとでますしw
お前みたいな負け犬に、客になってもらわなくて結構

>>34




本社勤務乙

>>34

2ちゃん見てるだけで金もらえてええのう。

株主やJ-WESTカード会員ですら１人利用を弾かれている時点でクレイジー。

ところで「１人で使っていたら（２人分購入しても）没収→運賃料金徴収」てのはパンフに明記してあんの？

旅客営業規則に書いてある

>>37
せめて、「J-WESTエクスプレス」会費を3000円くらいに値上げしていいから、「全てのトクトク切符の購入期限・同行人数制限緩和」
すれば、ポイントの高いviewのエクスプレス特約と棲み分けが出来たと思う。

いまのままでは、雑誌とかが煽っていくと関西でもviewに流れかねない。







東海に煽られて始めたエクスプレス予約はやめたいんですかそうですか

>>34
その状況は今年度末、だろ？
来年度はどうなるか予測つかないし、漏洩事件もあり企業イメージは悪化してね？
給料がでて黒字だからと、社員が何の向上心を持ちえない会社なのかい？

彼女と旅行も行けない情けない鉄ヲタ！

お前ら、キモい奴に買える資格はないんだよ。

政権変わったし、国土交通省と消費者庁に、１人で乗ると、西日本パス２人分以上支払わないと
乗せてくれない、西日本パス２人分を購入しても１人では乗車拒否する問題を再度報告しておいたよ。

そういう問題ではないということがわからんのがキモヲタの悲しい性ですなww

>>41
お前なんでそうやって自虐ばかり言うんだ？

友達と行けばいいじゃん。

鉄ヲタバカ諸君。

>>16
酉厨も束厨も、都合が悪くなったら東海のせいにすればいいと思っている節があるよなｗ

>>46
あと、酉厨は阪急やPiTaPaもな。

>>46-48
酉厨≒ＷＫ？

あとＷＫは4・25のせいにもしたがるよね。
糞切符販売を遺族からの圧力とか、根拠あんのかと。

>>49
酉が遺族やマスコミに叩かれまくった腹いせにやってるって話だな。
まあ、こんなことするからヲタも遺族やマスコミ側に回って、彼らが変な報道や要求しても「もっとやったれ」と思うようになったが。

今朝の「がっちりマンデー」の「究極のセコ技紹介」という特集にて、
森永「ローソンお試し乞食」卓郎が西日本パスのことを紹介してた。

ただ番組内で「※お二人様以上からのご利用となります」ということには
全く触れられていなかったがw

俺は西がライバル視してる私鉄のユーザーなのに、過剰要求ヲタを叩いただけでＷＫ扱いされたｗ

よーし、森永卓郎様に、西日本パスの恣意的な差別性についてメールしようっと。

まだ女性専用とかにされなくて良かったじゃねーか？
ネーミングと広告内容が混乱する。お一人様当りの料金を前面に出すから客から見ると一人でも使える？と勘違いする。
また、二人以上のルールは知っていたが二人で36000円？！となってしまう。それで韓国ツアーに逃げられたケースがあったｗｗ
いまウォン安で安いよ韓国・・始めから西日本ペア切符とか、日本旅行のツアー切符にしとけばよかったんだよ！

まだ女性専用とかにされなくて良かったじゃねーか？ 要するに彼女がいれば
男でもちゃんと使えるわけでwwあキモヲタだからいないんだな失礼しましたww

土日きっぷや三連休パスなどが気軽に使える東日本がうらやましいですわ。

二人以上という制限を設けるのは客が自由に動くことを阻止するためだろうな。
二人以上だとどうしても行動が制限されるからな。
しかし上手く考えてるわこの糞会社ｗ

>>55
遠距離恋愛もしらないキモヲタ認定！！

がっちりで森永が紹介してたのは、三連休パスだろうが！

西日本パスを紹介したのは、鉄ヲタ漫才師

ちゃんと、番組見ろ！

>>55
それをするとガキ連れやジジババに使いにくくなる。

西日本パス一人用として、女性用のレディースきっぷと、性別の制限の無いノーマルパスを設ける。

ノーマルパスの金額は200,000円とし、使用後、使用済み切符を取り扱い窓口に持ち込むことによって、
18万円の返金が受けられる。

ただし、返金を受ける条件として、8分程度で済む簡便な試験をその場で課し、採点して全問正解すること。
問題は２問程度。これを8分で解く。



例題：　y＝｜x^2　　−　　x｜　と　　y＝｜2x^2　　−　　αx　　＋　　3｜　との交点の数をαの値によって分類し、個数を答えよ。


こういう問題を300種類用意し、さらに同趣旨の問題でも値を変えたものを１種類あたり3〜4問ほど用意する。
採点は、新システムの端末によって行うものとし、マークシートを機械に通して即座に採点完了。

このシステムの導入に関わる費用は青春18きっぷの値上げによって賄うものとする。
なお、青春18きっぷは従来のきっぷのほかに、女性限定のレディース１８きっぷと、2人〜5人の複数人同一行程利用条件の
のびのび18きっぷを設ける。新たに設ける２種類の企画切符は、現行の18きっぷと同価格。

ＪＲ西日本管内専用の3日前まで発売の青春18切符1日版みたいなの造ってくれ
有効日は年間を通しての土日祝日と青春18切符時期　平日は朝9時以降利用開始可能で購入時に乗車日も決定の必要あり

自動改札も有効　としてほしいな
値段はＩＣ版でデポジットつき一枚3500円
なお初回のみサービスとして500円のｲｺｶ電子マネーも搭載

どうだろうか・・・　

※

そんなことより西は早くSUGOCAエリアでICOCAを使えるようにしろ。

飛行機にも乗らせろ！

>>65
それは完全に過剰要望だろ。

>>61
社員（駅員）自身が回答できない問題を客に出してどうするんだよ･･･

>>67


んなこと言ったら、入試なんか作れなくなるわなwww

東大の社会科学系の教授が東大入試の数�VC問題を解けるとは限らんし、
東大医学系の教授が東大日本史の問題とけるとは限らんしな。

職員は言うまでも無く・・・・・？？？


それはさておき漏れの例題は高校数学�TAを習っていれば解ける問題。
つまり文系諸君、入試で�TAしか受けなかった諸君でも解ける問題なのだ。

広範囲をフリー切符使用で、単独周遊となれば、常識を問わないといけない。
そのためには学科試験が必要になる

つまり私立文系は早稲田でも慶応でもキモヲタということでokなのかww

>>68
だったらヘキサゴンドリルでも解かしとけw

>>52
見えない敵と戦って見えない成果を上げる魔法使いにいくら正論説いても

「無・駄・な・の（朝倉涼子風に」


ホントに客を選別するのなら臭く、汚い社会不適合者の鉄ヲタはいかなる乗車券を所持していても乗車拒否してるだろうにねえｗ

不潔なもの、臭気を発するもの、他のお客さまに危害を及ぼすおそれの
あるものなどは車内への持ち込みはできませんと時刻表にも書いてるww
つまりキモヲタは国語力がないどころか書いていても無視する最低の輩

>>72
その条文は一応「もの」がだめなのであって「人」は適用除外なんじゃないか？
そのきまりは公共性を特に重視した国鉄時代に作られたものを踏襲しているしな。
その運用を変えたいなら、不潔なもの（ryを人にも適用すべきだとＪＲに凸したら？
または、明日から自主的にキモヲタ見つけたらそのように注意するとか。

こんなこと書いたら、また「キモヲタ乙」とか言うんだろうなｗ

>>72
自己紹介乙

>>73
人と物を一緒くたにしてる時点で、公共性も糞もないな。

とりあえずUhTYTd6z0よ、おまえがJ-WEST可決されるまでにスタシア否決されたのか？ビックカメラviewSuica否決されたのか？

いっちょまえのことをいけしゃあしゃあと言えるのがキモヲタの厚かましさww

可哀想な人ですね

http://hissi.org/read.php/train/20091013/VWhUWVRkNnow.html

↑キモヲタチェッカー乙wwてかこういうことをするからキモいがわからんかww

と池沼ニートが申しておりますｗｗｗｗｗ

俺様ダァーッ！

ＷＫうざい

来月は誕生日なのでバースデーきっぷを使って四国エリアを堪能する予定
四国までは大阪―徳島線の阪急バスのパールエクスプレス徳島号を利用します

>>83
JR四国もグルだぞ。

>>83
四国楽しみたいなら、駅レンタカー以外のレンタカーで四国88ヶ所を72時間完全巡拝なんでどうよ？

>>84
グルというより酉からの圧力で従わされてるだけでしょ

ＪＲ西日本四国支社（笑）

っか 女なんていくらでもいるだろ
女つくって二人旅を楽しめよ。 あそうかキモヲタだからできないんだごめんw

自虐ウザい

WKのふりしたオタ叩きオタも紛れてるな。最近規制がされてるから潜伏してるのか。

「キモ」をNGワードにすればスッキリするな

>>90
ここまで来るとどうかとは思うが、俺はもはやJR西日本の社員を見たら全てがヲタ叩きヲタに見えるわ。

お一人様でも利用可能な阪急交通社様のお得なプラン

金沢フリープラン２日（雷鳥orサンダーバード利用）
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F334AA&p_hei=30
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F340XX&p_hei=30
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F335AA&p_hei=30
金沢フリープラン３日（雷鳥orサンダーバード利用）
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F333XX&p_hei=30
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F331XX&p_hei=30
広島フリープラン２日（新幹線利用）
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F573A1&p_hei=30
広島フリープラン３日（新幹線利用）
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=5F571A1&p_hei=30
博多フリープラン２日（新幹線利用）
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=4F998XX&p_hei=30
博多フリープラン３日（新幹線利用）
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=4F998X3&p_hei=30

キモヲタ乙

>>92
阪急交通社の広島支店はカープを応援しているんだな。
この前折り込みチラシに書いていた。

ヲタクは使えない西日本パス。
悔しかったら彼女つくれ！
日本の恥！鉄道ヲタクｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみに阪急交通社の九州メディア営業部はホークスのオフィシャルスポンサーだよ

>>92
日本旅行のプランは同じようなＪＲで行き帰りするだけのプランでもお二人様からが基本だし、
平日は使えない。そして、ツアー検索すると赤い風船のＪＲセットプランは基本四名様からになっている。

やっぱ、団体様しか相手にしない糞日旅の影響をモロに受けてるよ・・

だが不思議な事に日本旅行の中国地方から福岡への宿泊プランとJRセットプラン
のパンフをみて見ると宿のみの宿泊プランはお一人様からOKなのに往復にJR乗車
がセットにJRセットプランがお二人様からになっている。結局の所に日本旅行
云々よりもJR西自体が一人で利用するな客じゃね〜ゴルァと思っているようだな。

>>98
そうそう、それと飛行機利用のプランもお一人様からＯＫなんですよね。

なのに、ＪＲ利用だけ変な制限が掛かってるようなんでやはり、元凶は日旅云々
よりも西の旅行関係の部署みたいですね。しかも、東日本や北海道へ行くプランは
同じＪＲでも一人利用可というよくわからない施策もどうにかして欲しいものです。

ヲタクは使えない西日本パス。
悔しかったら彼女つくれ！
日本の恥！鉄道ヲタクｗｗｗｗｗｗｗｗ

はいはい、あんたそんなに自虐して面白いか？ｗ

しかも無駄に１００ゲットとかさぁ・・

ちなみに自分は一応彼女はいるけど、誘い出さないだけですんで。

こうも毎日毎日このスレに粘着して同じ文句でオタ叩きレス（LRで禁止されてる）
を続けるのを見ると、酉の工作員とか上等なものでなくて頭の可哀想なパラノイアかもしれんな

典型的なヒキコモリ野郎なんだろうな、じゃなきゃもっと現実的に書くから。

>>99

東京から西日本･福岡への宿泊パックはＪＲ利用でも一人可です。

>>100
なんで彼女限定なんだよ。男友達でもいいだろ。
今度西アンチの友人と西パスでのぞみグリーン乗り比べしようかな。

>>102
むしろ西そのものが・・・じゃないかと

彼女がありえないキモヲタに御託を並べる資格なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>106
いや、俺は彼女いますからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てか>>105のどこを見て>>105=彼女なしと判断したのだろうか。
まともに人を見れないやつに御託を並べる資格なしｗｗｗｗｗｗ

次は「ニート乙」ですか？それとも「お前の彼女は脳内だろ」ですか？
鉄ヲタ叩きしかできない社会のゴミ＝>>106さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし延々と酷い自虐ぶりだな。自分を虐げて喜ぶのは変態なのかバカなのか。

でもまあ、変態バカなりに自分のことを良く分かってるヤツだとは言えるだろうｗ

遠距離恋愛や同性愛カップルも差別対象ですか？

>>109
遠距離恋愛は差別対象。
細かく言うと、JR西日本で自宅と同一の最寄り駅の、一緒に旅行に行く者がいない人は全員差別対象。

遠距離恋愛は差別対象というのはjr西日本にとってはそうだが納得できないww
なぜならjr東日本エリアとjr東海エリアの遠距離恋愛なんかゴマンと見てきた
このゴマンと見てきたという日本語の意味がキモヲタにはわからないだろうww
ちなみにここのキモヲタにできる恋愛は>>109のキモヲタの同性愛でしょうなw
それにしてもキモヲタはおちょくりがいがあるので今宵も楽しませてもらうww

>>102
「3種個人に対しての叩き禁止」というルールがあるんだよな。
これが厳格に適用されたらこのスレでは俺の書き込みを含めどのくらいのレスが消えるんだろうな。

草い板荒らし馬鹿アスペ穢多が混じってるな
VIPで死ねゴミカス

平日昼間、夜中に係らず自宅PCから２chしてるニートは良い身分ですねｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/train/20091015/VWpraU1OZmQw.html

キモヲタ乙

↑アスベルガーニート乙

この切符を使えない奴は、情けないな。

彼女や友達がいれば使えるのにさ。

この切符を使えない奴は、情けないな。

彼女がいれば使えるのにさ。

くやしぃのぉ・・くやしぃのぉ

恨むなら己のキモさを恨めキモヲタ共

何でもかんでもキモヲタでまとめないと気が済まないのかｗ

>>121
鏡で自分の顔見ろ！

>>119 人生相談荒らし厨 乙！
違うというなら証拠を貼り付けようか？

彼女や互いに分かり合える友達もいない。

何て寂しい人生なのだろうか。

二人以上同一行程の意味を理解してから来いや
友人や恋人が近所に住んでる奴なんてそんなにいねえよ。

引きこもりニートのキモヲタにはそんなことはわからんだろうが。

近所づきあいもできないの？

>>48-50
東海は高速1000円に対抗しないのか、殿様商売だ！
→ずっと前から広範なエリアを持つ使い勝手の良いフリー切符を販売していた。北、東、四も同様。


東海は在来線軽視だ！
→平成19年度の会社側の不手際による在来線の輸送障害発生率はJR7社中最も低い。

列車100万キロあたりの輸送障害発生数(平成19年度)
東　 海:0.59(新幹線は0.06)
四　 国:0.69
九　 州:0.86(新幹線は0)
西日本:1.54(新幹線は0.10)
東日本:1.70(新幹線は0.28)
北海道:2.82
貨　 物:3.00

ここからのデータね
国土交通省資料・鉄軌道輸送の安全にかかわる情報(平成19年度)
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk8_000002.html

アッー!!
アッー!!

1000円高速と幹を比べる事自体おかしい。渋滞してると幹はおろか鈍行より時間がかかる。油代もかかる。都心部の駐車場はボッタクリそのもの。

>>126
つワンルームマンション

引きこもりニートのキモヲタにはそんなことはわからんだろうが。
新聞くらい読めよ。

ごく近所にいなくても、近くの主要駅で合流する手もある。

つまり>>124が全て

>>124が全て
というか自分は私鉄沿線在住だからキモヲタのくだらん御託は一切関係なしww

>>132でいう近所の主要駅とは片道30分くらいまでのことね。
単身赴任などの一部の例外を除けばこの範囲に親しい友人や彼女がいないのは珍しい部類だから。

１人で乗れば２人分以上取られるのが不満なら
以下のところへ投書汁！！
国土交通省http://www.mlit.go.jp/
消費者庁http://www.caa.go.jp/
国民生活センターhttp://www.kokusen.go.jp/
ＮＰＯ法人ひょうご消費者ネットhttp://hyogo-c-net.com/
ＮＰＯ法人消費者支援機構関西http://www.kc-s.or.jp/
ＮＰＯ法人京都消費者契約ネットワークhttp://kccn.jp/

>>133でいう私鉄沿線とは片道30分でjrの駅まで歩こうと思えば歩けるw
ただしこういう場合彼女に合わせるというのが一般的に常識でしょうww
要するにキモヲタは自己中だからキモヲタということになるんですよww

つぃったーでつぶやけば、見知らぬキモ鉄ヲタと旅出来るかもよ。

キモ鉄ヲタと鉄ヲタの違いを教えてくれ

彼女が広島だから、仕方なく、神戸から広島まで高速１０００円で行って、広島から西日本パス使った。
環境と財布にやさしくない鉄道会社だということがよく理解できましたｗ

なんだかんだ言っても結局は使ってて笑えるｗ

キモヲタの断末魔が凄いスレですね。

ＷＫは酉が会社として終わってるのがわからんのか。

>>140
使えなければ使えないで、使ったら使ったらでむかつくんだよ。

あいかわらず板のローカルルールで禁じられている3種個人叩きが多いスレですね。
決まりを知らないのかそれとも勝手に鉄ヲタを２類だと思ってるのだろうか。

>>143
完全にクレーマーだなｗ
嫌いな切符や会社を無理して使うなよｗ

>>144
ルール厨うぜえな。


秩序は実情に則って変遷していくことをお忘れなきよう。

>>146
残念ながら、実情に則って決まりが改訂されるまでは今の決まりが適用されますよ。
決まりがある以上、流れがどうこうというのは関係なし。

守れないからこのようなことを言うのですねわかります。

>>147
決まり？？？

ここは子供の集まる小学校の学級会ではありません。

大人も集まるんですよ〜。


決まりがナンボ？


Uzeeeeeeeeeeee

>>147
ヒント…自分ルール



で、どんな奴らの仕業かわかるだろ？

キモヲタは人にあらずwwだってキモいし彼女いない結婚できない少子化の犯人
あそうか人じゃなくて化け物未満のゴミだから犯人でさえないわけですからww

本当の社会のゴミであるヒキコモリニートがよう言うわｗｗ

ちなみにおいらはキモヲタでもないし、彼女は普通にいます。

彼女持ち（自称）がキモオタを罵倒するスレはここですか？

もはや、酉のスレではないな。まぁＷＫの仕業なんだけど。
隠蔽体質といい終わってるね。

キモヲタとヲタの違いをおしえてくれ

だから>>124が全て

>>144
「キモ」「オタ」「ヲタ」「wwwww」この辺りをNGワードにしとけば、うざいのを見ないで済むよ

と言うか土曜の昼間から2chにヲタ叩きの連投とかもうね･･。

もしかして、入社試験の面接で
「私は鉄ヲタが大嫌いなので、御社（JR西日本）で鉄ヲタが嫌がることをしたいです。合間にも２ちゃんねるでヲタを煽り続けます。」
と言うと、自動合格かも…

>>157
面接官「採用だ。ただし平日の9時から16時の間は2ちゃんねるに行かずに職務に専念しろ」とかいいそう。
平日の昼間にやったら職場からだと疑われやすくなるしな。

>>157
鉄オタ向けに葬式グッズ作る部署の存在を忘れるなよｗ

頭の中がお花畑なんですねｗ

360 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 17:09:30 ID:0WqETN910
キモヲタ排除パスという名前がいいなwwというか最近のマスゴミのjr西日本の
叩きはどうせ西日本パスを快く思わないキモヲタのマスゴミ関係者が起こした
姑息な仕業だろうからなwwとにかくキモヲタは列車から抹殺をすべきであるww

374 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 05:54:44 ID:zf2JJ/4z0
恨むんなら一部のキモヲタそれも犯罪を犯したりフラフラするキモヲタを恨め
実際キモヲタはじいさんみたいにフラフラしているだけだからはっきり言って
うざいだけの存在だしムーンライト九州の廃止はキモヲタのせいに間違いない
最近のマスゴミのjr西日本叩きはマスゴミ勤務wwのキモヲタの仕業ではあるが
こういうキモヲタに限って俺はマスゴミ勤務と偉そうにするからキモヲタ死ね

>>157
倒壊は入社試験で実際に鉄道マニアを排除してるらしいな。
この場合は「公私混同」を嫌っての事だろうが。

でも、実際は結構なマニア率だったりするがｗ

研セでもクラスに1人2人ぐらいだろ

実際かなりのマニアは落とされてる

西日本パスは最高な切符だった。
九州満喫。

独り身の連中は辛いかもしれんが、仲間作れ。

西日本パスは最高な切符だった。
九州満喫。

キモヲタは辛いかもしれんが、彼女作れ。でも無理かごめん悪かったww

脳内九州満喫ｗｗ

>>127
東海は西日本パスのような新幹線乗り放題で使い勝手のいい激安切符は販売してないぞ

キモヲタ乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ＷＫ氏ね

西日本パスで、グリーン車用、指定席用問わず、限界まで指定発券したあとで、
それ以上指定を確保しようとする場合、差額は指定券やグリーン券だけでよい？
それとも、特急券からいるとかある？
パンフレットをざっと見た限りでは、記述がないもので…

>>170
たぶん特急料金から取られる。

>>171
九州と酉で違いがあったりする？
九州のフリー切符の場合、指定が欲しければ指定券だけでよいみたいだけど

キモヲタ死ね

688 ：名無しでGO!：2009/10/11(日) 17:39:22 ID:GdlykjhI0
34 ：名無しでGO!：2009/10/11(日) 11:43:39 ID:mpVwdr7aO
>>11
残念でした
これだけ減収でも年度末は黒字の見通しですんでww
ボーナスもちゃんとでますしw
お前みたいな負け犬に、客になってもらわなくて結構

↑こんな基地外社員がいる限り、尼崎クラスの大事故はまた起きる。


689 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 17:59:36 ID:u0ZHswhDO
>>688
尼崎クラスではすまないと思うが。

次、尼崎クラスの大事故やったら企業として終わるんだろうな。

一人用出しやがれ！

ちなみに俺には、彼女いるぞ。

キモヲタといっしょにするなよ。

>>176

「じゃあ彼女と一緒に行けば？」

…って言われるぞ。

その通りだキモヲタ君ww彼女がどんな思いしてるかわからんだろキモヲタ君ww

ハンターカブ買ったからもう鉄道はいいや。

>>167
西日本パスが使い勝手がいい？
笑わせるなｗ

排除勧告

公正取引委員会は鉄道マニア全員の排除勧告を出しました。

>>180
キモヲタには使い勝手が悪い西日本パスってちゃんと書いてるじゃんww

遠距離恋愛カップル差別

　　　　　　　　　　,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
　　　　 　　　　 ／彡彡彡ミミミミ＼
　　　　 　　.　 /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
　　　　 　　　 i ,,"　　　　　　　　　",, i
　　　　 　　　.i i　　.______　　　.______ i.i
　　　　 　　　.i,i 　 "　　 ゛:　 :"　 　.゛i
　　　　 　　.. /i.　　==･= ..　. . =･==. i|
　　　　 　　.. ! i　　　　　　i　i　　　　 i|
　　　　 　　..丶i　　　／ （,,, ,,,） ＼　..i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　 |　　　 　_______ 　　　ﾉ　＜　JR西日本に不満がある者は、当社をご利用下さい
　　　　 　　　　. ＼　　　ヽ--' 　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

言っとくが、漏れはキモヲタ連呼厨（笑）やCK・WKではないのでｗ

１人で乗れば２人分以上取られるのが不満なら
以下のところへ投書汁！！
国土交通省http://www.mlit.go.jp/
消費者庁http://www.caa.go.jp/
国民生活センターhttp://www.kokusen.go.jp/
ＮＰＯ法人ひょうご消費者ネットhttp://hyogo-c-net.com/
ＮＰＯ法人消費者支援機構関西http://www.kc-s.or.jp/
ＮＰＯ法人京都消費者契約ネットワークhttp://kccn.jp/

>>182
虚偽記載で通報します

キモヲタが通報wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

駅前での選挙の立会い演説のときうちの選挙区の民主党候補に
駅からこの西日本パスのパンフレットもってきてお二人さま
以上の件を説明しておいたからいずれ国会でも取り上げられるだろ。

>>185
お前は黙ってハガキの選別でもしとけ!!!!

彼女も友達もいないけど
たまにふらっと電車でどこか行きたい
値段が高くなっても良いから
一人旅用として出してくれないかな？

>>190
青空フリーパスと東日本のフリー切符を使う際の往復に世話になってます。

ホモカップル優遇とかゲイ社会に優しいんだなｗ

直江津まで利用する香具師ておるんか？いずれにせよ東日本とまたがるから追加料金がいる

あぁめんどい

>>191
３０万円でパス購入するなら１人でも使っていいんじゃね？

キモヲタには資格なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

またしても葛西将軍様の前では無力であったし尺酉日本であるｗｗｗ

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174425_799.html

グリーン車にこども料金作るなよ・・・

キモヲタ必死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

200記念キモヲタ死ね

ID:wjOiT2MB0
馬鹿アスペ穢多乙

神戸検察審査会GJ！

↓WKが湧いてますねｗ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1256219032/l50

マスゴミが叩くのも、マスゴミの中にキモヲタがいる。って書いてるじゃんww

>>203
なんでもキモヲタのせいにすれば楽ですよね。
一時的にせよ問題から逃げることができるしな。

あれだけ不祥事が続いたら批判報道されない方が不自然だろｗ

組織ぐるみでご苦労さまです

>>205
奴らはその不祥事の原因がキモヲタだと考えてるんだろうと思う。
責任転嫁もいいとこだろｗ

>>207
実際に尼崎事故のときキモヲタとは言わんが
「誰かの置き石」と最初にねつ造しやがったからな

置石じゃなく、朝鮮人の置き車テロだろ。

これはどう考えても阪急だけで間に合いそうな件

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174432_799.html

>>210
兵庫県内の大阪支社管轄駅が涙目な件

うっ
すごい微妙
京都の市内網なら阪急より京阪の方が良いけど、嵐電・京津線・叡電を削ったのでは片手落ちだな

お一人様向けの正規運賃・料金なんて有ったっけ？ｗ

そういえばおおさか街あそびのパンフでは
私鉄との関連が薄いytvとコラボしているな。
あの事故以来MBSやABCとは疎遠になっている感じだ。
以前はABCとはおジャ魔女どれみとタイアップしていたし、
MBSとは高校野球選抜大会の番組スポンサーやハガレンとのタイアップがあった。
ガリバーくんと旅っきりは「阪急阪神東宝グループ」のKTVだったな。

>>210-212
そんな切符より、とびとび３日使えて５０００円の３dayチケットなら、
嵐電・京津線・叡電だけじゃなく高野山にも行けて断然お得ですね。
http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html

>>214
MBSは「おひとりさま」なんてドラマやってるねｗ

>>215
酉と違って自動改札利用できる切符は良いね。

>>216
西日本パスは自動改札利用できるんですがさすが彼女がいないキモハゲヲタww

基本、女性はキモヲタが嫌いです。

今日のＷＫ＝BCYmRk3u0

１人で乗れば２人分以上取られるのが不満なら
以下のところへ投書汁！！
国土交通省http://www.mlit.go.jp/
消費者庁http://www.caa.go.jp/
国民生活センターhttp://www.kokusen.go.jp/
ＮＰＯ法人ひょうご消費者ネットhttp://hyogo-c-net.com/
ＮＰＯ法人消費者支援機構関西http://www.kc-s.or.jp/
ＮＰＯ法人京都消費者契約ネットワークhttp://kccn.jp/

キモヲタ乙

キモオタ兼ＷＫ乙

東日本が正月パスを廃止した今、ここはどう動くか注目。

>>223
ふるさと行きの乗車券発売とと引き替えに？

>>224
でもあれ乗車券だけなんだよな。
こども連れじゃないと割引の効果受けられない。

西日本エリア住民に言わせたら、これでも神切符。

>>224
そう。ツーデーパスで上がった評価が暴落した。

>>225
やるなら特急券込でアピールしないと。
でも、この会社はそれすらやらないだろうな。

>>227
この会社の場合原則として
・１週間前（または３日前）までの発売です
・２人様以上でご利用いただけます
だからな。タチが悪いｗ

キモヲタよりマシじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

北陸お出かけパスとかをエリア外で発売するか、当日買えるようにならんかな･･･

北陸お出かけパスは谷浜までしか使えないが西日本パスは直江津まで使えるww

九州では人数縛りの無い乗り放題切符が出た

http://colopl.co.jp/news/news_20091030.html

値段が微妙だが・・・・。

なんかJR東海が何げに奮闘してる

>>233
それは無いｗ
新幹線含む全線乗り放題の二人縛り切符を出してやっと西レベル
人数縛りの無い新幹線含む全線乗り放題切符が出たら九州レベル
九州＞西＞東海だな

>>234
東海道新幹線はＪＲ東海在来線割引きっぷの原資でもありますｗ

>>234
余計な縛り付けるなら最初から出さないほうがまし

とキモヲタが必死ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

俺キモヲタじゃないから、早く一人用の切符出せよ！

とキモヲタ必死です

フェリーの貸切料金も、昔は７５％と子供料金より高い会社も存在したが、
いまや、無料や、高くても子供と同額が普通。
しかし、ＪＲ西日本は、いまだに１人客には、２人分以上の料金を平気で吹っかける。
さすが、金儲け第一主義のブラック企業なだけのことはある。

俺、キモオタだけど西は大好きさ。

　一人客を異常に冷遇する
→普通の一人客は、他の交通機関を使うか、ＪＲ西管内への旅行を控える
→それでも残るのは、金に糸目をつけない、真性キモオタだけ
→利用客の中に占める、キモオタの比率が上がる
→恩恵を受けていた二人以上の客も、キモオタが相対的に目立つようになって、車内環境が悪い
　と感じるようになり、利用に二の足を踏むようになる
→ＪＲ西日本の利用はさらに減少し、キモオタの比率だけ上がり、悪循環のスパイラルに陥る

とならなければいいのだが。

>>243
まともな企業ならリサーチしてる。今回はそうなる確率は低いと見て一人客を冷遇したんだろう。
俺のように2人でやたら乗りまくる2人連れキモヲタが大量発生したらそうなるが。
高速がタダになったら一人客冷遇も止まるんじゃないかと思うが、この会社だとどうだろうか。
どうせ赤字ローカル線廃止して現状通りだろうがな。

こんな会社にサービス期待するキモオタが悪い

しかし少なくとも大学の鉄道研究会は西日本パスマンセーだと思うんだけどww
これを機会に>>244のようにヲタもコミュ力をつけるのが一番賢いと思うけどw

>>244
＞まともな企業








(大爆笑)

グリーン車でキモヲタがフラフラしている姿も見れなくなるのか　そりゃ残念ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ

いつも粘着してるバカって凄い特徴あるよね。

とキモヲタが必死です

とワンパターンな鉄ヲタ叩きが必死ですｗ

>>250

1分で反応した…すげぇ

それがキモヲタ

当方鉄道ヲタクで酉のやり方には批判的だが、
束倒壊含めて、この種の切符は観光がてら程々に乗る想定なのに、
1日中乗り倒さるのを防止する為に、間接的に規制をかけてるように見えるけどね。
まあこんな世の中なのに、殿様商売をするのもどうかと思うけど。

こんな世の中だから高速千円対策の激安切符出したんだろｗ
ムーンライト廃止はどうかと思うけど…

>>254
間接的な規制でも明確に「おひとりさまおｋ」というスタンスを守ってるところは評価できる。
この会社は明確に「お二人様以上」で50%以上のダンピングしてるからカスと言われる。

>>256
おまい、ダンピングの使い方間違っているぞ
JR西に対する恨みは理解できるが
使い方が間違っていないなら、ここに電話して直接言え。バカの遠吠えに過ぎない
http://www.jftc.go.jp/dk/madoguchi.html

キモヲタはバカ

公正取引委員会に電話したら、このきっぷのやり方は、不当廉売も、差別対価にも当たらないと断言した。
ネットで申告しても、同様の回答書が簡易書留で送られてきた。

文句があるなら以下へ申告を
国土交通省http://www.mlit.go.jp/
消費者庁http://www.caa.go.jp/
国民生活センターhttp://www.kokusen.go.jp/
ＮＰＯ法人ひょうご消費者ネットhttp://hyogo-c-net.com/
ＮＰＯ法人消費者支援機構関西http://www.kc-s.or.jp/
ＮＰＯ法人京都消費者契約ネットワークhttp://kccn.jp/

先日、サンライズ出雲のノビノビに大阪から乗ったら、指定されていた場所から、強制移動させられた。
満席だったのに。

今、JR西日本に対し、この事態の事実関係と、原因の追及を行っている。

私の入手していた指定には問題が無いので、尚更、何故、指定場所を変わってやらなければならなかったのか？
運賃、料金も正当に支払ってのザマである。

どうやら、別の客（米子乗車の二人連れ）に対し、指定の発券にミスがあった様に推測される。

徹底調査の元、すべてを明確にさせて、最終的には、料金の返金を要求しようと思う。（指定場所変更には、納得していないし、且つ、ルールを守っている以上は、私に落度は無く、JR西日本の落度である為。）

>>260
移動しても席はあったんだろ
じゃあいいじゃねぇかキモヲタ
そういうどうでもいい事で騒いでるからキモヲタって呼ばれるんだよキモヲタ

>>261
社員乙

>>260頑張って下さい

>>263
まずはどこに申し立てるかだな。

のびのびが満席で移動したってことは、空いている寝台車にタダで乗せてもらえたって事でしょ？それで文句を言うなんて、あたしには理解できないわ。

>>265
大阪からのってるということなので上り
だからサンライズ瀬戸のノビノビに移動させたんじゃない？

>>266
後に、米子車掌区から電話をもらい、事実として、米子から乗車した客（二名）のノビノビ指定が、並びで発行されていなかった。という、JR側の発券ミス（その客は、並びで買ったつもりだった。）ということだった。
しかし、こちらとしては、発券ミスのしわ寄せを食らったことにより、正当なサービスを受けられなかった。ということで…。
再び、その辺も含めた調査（特急指定券発売記録追跡を含め）、結果報告をJR西日本に請求、抗議している。
上りのサンライズ大阪乗車の客は、端末使いの凡ミス発券の犠牲になるのですかい？

>>265
グレードアップなら、文句は言わぬだろ〜。

>>261
リアルに消えて(笑)

>>267
そこまでするなら、その場で拒否すればよかったのに
正統な権利を行使して非難を受けるいわれはないよね

別に席移動くらい良いじゃん
寝てる所起こされたとかならわかるけど

それより　個人が、仮にもＪＲという企業体に抗議とか何様？

俺も小売りしてるけど、こんなクレーマーなんてほんと異質な奴だぞ
100％こっちが悪くても８割は『そうですか』ですむし、２割９分は『ちゃんとしぃや』ですむ

ＷＫ必死だな

計算が、合わないわよ

＞259

もしこれが不当廉売で排除されたら18切符も当然排除だなww

>>267
正直なところ、JR西日本だからここまで噛み付いたんだろ？
他の会社になら、ここまでしたらしつこいとは思うが、普段から「ご理解とご協力」を偉そうに強制してるんだからJR西日本に対しては毅然としないと。

かにかに日帰りエクスプレスまでお二人さま以上かよ
完全に腐っとるなこの腐れ会社は
あーあ西日本に生まれて本当不幸だわｗ

>>277
まああれは「パック旅行」で１人で使う人は少ないかも。
問題は「西日本パス」とかみたいな「切符」をそういう「パック旅行」みたいな制限を設けているということ。

団体割引みたいなものだろ？
くだらないいちゃもんつけてるなよ

>>279
社員さんお疲れ様です。
その割引率が異常だから問題あると認識してるんですが…

キモヲタさんお疲れ様です。

>>277
受け入れ側（旅館・ホテル）が、１人客を嫌がっていると言う事もあるよ。

無駄な抵抗はやめろキモヲタ共wwキモヲタは完全に包囲されていますww

家族や彼女･友達と行けば良いだけじゃないのか…？
特にカニカニとかは。

通話機能のないケータイって、けっこう需要多そうだな。

>>284
宮脇俊三の本にも書いてあったがあれは彼女と行くのは絶対に良くない
実際その本にはまとまるはずの見合いもまとまらないと書いてあったww
ただカニカニに関しては日帰りで宿泊を伴わないわけだからキモヲタを
ハゲ死く嫌うとばっちりを受けるカニ好きの人も多いんでしょうなworz

18

きっぷがキモヲタにはふさわしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>279
社員乙
１人分の運賃料金＞２人分の運賃料金
じゃなけりゃここまで文句言いません。

同性愛カップルに優しい会社ですね。

>>286
なんでまとまらんのだ？　カニほじくる姿が見苦しいからか？

西日本旅客鉄道の愛称は
「二人以上同一行程強制旅客鉄道」に決定しました

キモヲタ排除鉄道

>>284
いや、宮脇の本だと
「カニは見合い向き」だと書いてあったような。

何でも「話が続かなくても場が持つ」かららしい

>>293
キモヲタ排除はイイ事ぢゃん

>>294
汽車旅十二ヶ月？絶版らしいorz

>>293
酉信者ってキモヲタそのものじゃんｗ

「九州行くなら、新幹線。」冬の展開について
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000416.html

○ １人でも、グループでも使い方いろいろ！「のぞみ早特往復きっぷ」も好評発売中！
・名古屋(市内)⇔小倉(市内)・博多(市内)　２５，０００円（おとな・往復）
「１人でも、」？
「１人でも、」。
小倉？博多？　　・・・　ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱﾝ!

閣下に一生ついていこうと決めた、晩秋の寒い夜。

>>298
鶴橋→近鉄名古屋（徒歩）名古屋→博多ですねｗ

>>298
それ興味あるんだが、東京駅のJR東海窓口で買えるのか？

上りサンライズの件、最終的に先客（米子乗車）のワガママに、車掌が折れ、そのしわ寄せが私に来た形と判明。（指定発券情報などにて。）
こちらとしては、まったくの落ち度なくの利用でしたので、運賃、料金を支払ったにも関わらず、指定された設備を使用出来なかった。一方的に、指定外の席？に移動させられた。（理由もなく。）という点で、少なくも、指定料金の返還を求めた。
結果、後日、現金書留にて相当金額を返還する。との回答を得たが…。
まぁ、おいくら還ってくるか、微妙である。
と、言う訳で、現金書留の到着をもって、示談が成立する形となりました。

指定満席の状態での、勝手な席変更は、やめましょう。

>>301
まぁ当然の対応な
折れなら全額返金を求めたいところだが

だって列車に乗るのはどこかへ移動するためではなく、その列車に乗ること自体が目的なのだから。

せっかく景色を最大限に楽しめる座席をピンポイント席番指定で買ったのに、
席移動されたらそもそもその列車に乗っている目的が失われてしまうからな。

>>300
確か早特は東海・西日本共出発地周辺だけの販売じゃなかったかな？

キモヲタは全ての鉄道会社の敵

徹底して排除してもらいたいものですな

お正月のお出かけにお得なきっぷの発売について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000421.html

私だ。 葛西である。
今年も諸君の期待に応えてこの切符を発売することにした。
本来であれば例えこだまとはいえども、 このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。

尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱えるものが
毎年現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何十路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。

しかも東海道新幹線こだま号だけでなく、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振る舞いである。
ふるって利用してくれたまえ。
-----------------
今年も閣下がお出ましになりました。糞酉のような制限はなく、
まさに青空のように晴れ渡る商品でございます。
閣下、ありがとうございます。

二人以上同一行程株式会社ザマァ

阪急交通社が初の３位　09年度上期の旅行取扱高　日本旅行抜く
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091120AT1D1907919112009.html

まさに天罰だな　ざまあｗｗｗ

↓いつものアスペキモヲタ厨が火病

>>304
ってことは、先ず、お前から排除だね。

酉支持者＝キモヲタ

>>305
すげぇ、倒壊帝国がどうしてこうなった状態ｗ

>>309
キモヲタ乙

>>310
これで例年どおり。

>>311
酉支持者＝キモヲタ乙

>>312
新春のぞみグリーン早特日帰りきっぷって
いつからやってたの？？？

>>314
今回で2回目。

くるりんパスを使って旅行したけど
買う時は二枚一緒だけど［開始日は指定しないといけない］
新幹線等は指定とらなければ検札に来ない、自動改札だから
二人同行しなくてもわからないよ
余った残り一枚の切符を同日に行動する人を売れば良いかも。

>>306の記事の影響で日旅が方針転換してくれればいいんだが。

他のＪＲもお二人以上をやっているなら仕方ないけど西日本だけこういう
ことをやっているというのは地域差別にならないか？
何で西日本に住んでる人間だけこんな不利益をこうむらないといけないのか？
国鉄民営化はよかったかも知れないがこういう非常識な会社が存在するという
ことは分割化は明らかに失敗だったと思う。

彼女いない必死キモヲタ乙

おしっこする時しかおちんちん使わない連中の集まりだなｗｗ

>>318
他のJRって…全く別会社ってこと忘れてない？
他社がやってるから西がやらなきゃいけないルールなんかないし。

>>320
雄琴や福原で使ってますが何か。

>>321
だったら国鉄に戻しなさい。
郵政は民営化しても一応ユニバーサルサービス（全国一律）は保証されている。
何で鉄道に関してＪＲ西日本の沿線に住んでる者だけがこれだけの不利益をこうむらないといけないのか？

JR本州三社は株式売却で１００％民営化。
郵政グループは、今のところ１００％国が株式保有。

差が出て当然なわけだが。
ちなみに、郵政グループも、貯金と保険はユニバーサルサービスは義務付けられていないし、
辺境の地の最後の砦である簡易郵便局は廃業が止まらない。
郵政グループが、JR西日本みたいな糞会社にならないためにも、亀井大臣にはぜひとも頑張ってもらいたい。

東海はもう発表になったのに西日本はまだ正月商品の発表が無いな、まさか何
も出さない気じゃあるまいな？

どうせ出してもお二人様以上だろ。
だったら出さない方がいい。
この糞会社のやる気のなさには本当まいったよ。
西日本ってあれだけの観光資源抱えてるのに本当に馬鹿だ。

米子支社の京阪神往復とか東京往復とかは１人から可だっけ？

しかし、どこに行っても西日本パスのポスターうざいな。
あんな売れてない（と思われる）切符をごり押しすんな

>>310
今年から売ってるわけじゃないぞ。前からあった。
ただ今年は売出しが早くなったらしいけど。

>>326
やる気がないのではなく、やることなすことが嫌味ったらしい。

>>327
自分が利用するある駅では、トイレの小便器の上、視線の行くところに、西パスの
チラシが貼られています（笑）。

>>325
例年発売している新春乗り放題も今の酉の体質では1人利用させないだろうな。
元日本旅行の役員が経営陣に入ってからは日本旅行の個人客無視体質がそのまま伝染した感じ。
多分日本旅行出身者が個人客は無視しろとアドバイスしたんだろうな。

でもこういう個人客無視は最近の風潮とは逆行してることに酉が気づいてない。

>>306
あとの1･2位はJTBと近ツー？
日本旅行以外の旅行会社は最近は個人客重視な方針だから団体しか相手に出来ない日本旅行が業績が悪くなるのも当然か。

近ツーも日本旅行みたいな会社と経営統合しなくて正解だった。

なら、ＥＸ早得も二人からにしろや。
グループで使いたいねん。

東海？ｼﾗﾈ

休日も必死なキモヲタ乙

>>332
1位JTBで2位KNT。
80年代前半まで日旅が2位だっけけどKNTに抜かれた。

日旅について言えば、体育会系KNTと合併した方がむしろ体質改善できた可能性がある。
中途半端な安定大企業・酉の傘下で殿様商売してる現状よりはマシだったかもな 。
ましてや日旅の体質が酉にも悪影響与えてるし

日旅自体ヤクザ体質の糞企業だからな、西の企画部門はＴｉｓを日旅に身売り
した時に同時に乗っ取られたようなもんだからもう今さら手をつけられない。

正月の特企も西の本社側の配慮で今まではなんとかなっていたが、今年になっ
て本社サイドにまで日旅の幹部が進出したからもう売り出しはないだろう。

日旅がやくざならＨＩＳは北朝鮮以下だなｗサービス残業100時間以上、離職率はパチンコチェーン店レベル。

西の割引きっぷが軒並み1人利用不可なのは、
日旅が団体重視、個人客冷遇の影響と言われているが、
以前汽車旅相談室で日旅でのトラブルが多かったのは、
こういう社風の影響もあったのかな？

>>337
そういえば、しなの鉄道の社長もHIS出身だったな。

>>323
郵政なんていわず、NTTにしとけばいいものを。

JR西日本が2人以上にこだわるのは、出張客だけでなく、マナーの悪い鉄道マニアを排除する理由もあるのでは？と思われます。
かつて、1人でも使える乗り放題切符を売り出した際、無茶苦茶な乗り方をしたり、他の乗客に迷惑のかかるような指定券の発券をしたり、ということが起こりました。

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）
>>341マルチWK氏ね

ID:M5mCuwCV0の馬鹿アスペ基地外はマルチまでやってんのか
いい加減死ねや鉄道板荒らすなゴミカス

>>341
ちょっと興味あるんだけど、無茶苦茶な乗り方ってどんなの？

>>344
ＷＫはスルー汁

思うんだけど、安い切符に制限があるのは当然じゃない？
制限があれば、それをクリアできるように努力したらいいと思う。
自分は、オタ友達、彼女、両親、職場の有志・・・と相手を変えて西日本パスを5回使ったよ。
ここで文句を垂れるより、一緒に行ってくれる相手を探すほうが建設的だと思うな。

>>325
ちなみに去年は12月4日のプレスリリース。
1人乗りはいいとして、指定券を制限なしに発券するのはやめた方がいいとは思う。
特に大晦日は帰省客に迷惑がかかるからな。
現状の一部の鉄オタの振る舞いを考えると、例えば指定券発行は大晦日と元旦当日のみという縛りが
できたとしても致し方ないと思うわ。

>>346
不満の最たる原因は、一緒に行く相手がいないからではなくて、 ＪＲ西が一人で
旅をするということ自体を否定し、封殺しようとしているように思えること。
いわゆる「二人縛り」の商品を全て否定するのではないが、これしかないというの
は、バランスが悪すぎるのでは。西パスはともかく、他の切符には、なぜ一人用を
販売できないのか、理解に苦しむようなものもある。

>>347
なら、ＥＸ早得も二人からにしろとな。

別にオタは束にもいるだろうに。

彼女いないキモヲタ乙

二人用の切符を、一人で使ったらいけないの？

>>348
確かに往復タイプの切符は一人用があってもいいかな。

けど、乗り放題タイプの切符は、複数人数の制限があったほうがいいと思うな。
一人だと、どうしても目的地より、移動そのものが旅の目的になって、朝から晩まで乗りっぱなし、ということになりがちだと思う。
自分の経験だけど、複数人数での利用なら、例え同伴者がオタ友達でも、一人の時ほどずっと乗ってはいられなかったから。

＞かつて、1人でも使える乗り放題切符を売り出した際、無茶苦茶な乗り方をしたり、他の乗客に迷惑のかかるような指定券の発券をしたり、ということが起こりました。


こんなの言い訳になるわけがないだろ。
そういうのは違う方法で排除しろよ。
一人客でもまじめに鉄道を利用しようという人がいるんだから。
西日本旅行会社よ、やる気がないならとっととやめろ。
九州でも東海でも東日本でもいい。
企業合併してもらえ。
くだらない事故は起こすしよく列車は遅れるしお前らは鉄道事業やる資格ねえよ。

日旅がダメになったのは西が買収してから。 現に役員の天下り先として機能してる件

必死キモヲタ乙

>>353　1人でも使える乗り放題切符を指定席じゃなく自由席で発売すればいいのでは。

>>305
葛西様、ありがとうございます。
お正月に、有り難く使わせて頂きます。
割引きっぷといえば２人以上２人以上と馬鹿の一つ覚えのようにお題目を並べる、
どこかの井手鉄道株式会社とは大違いです。素晴らしいです。
葛西将軍万歳！

西日本さんは絶対にやらんとおっしゃってる

>>356
自由席もいいけど、乗り換えの回数制限したらどう？

　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 )
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿） ←ID:1W5WWyolO
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（偽装食品）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>359
だいたいの場合4回くらいの指定席回数制限でことが足りる。

>>352
考え方の違いだな。
一日中朝から晩まで乗りっぱなしでないとJRを利用しないであろう人間に、
きっぷを買わせることをプラスと見るかマイナスと見るか。
この種の人間は乗り放題きっぷでないと乗らない可能性が高いから、
制限設けて排除してもJRには1円も入ってこない。

逆に、複数人で主に観光地への往復・旅行へきっぷを使うような人間なら、
そもそも割引きっぷでなくとも正規料金に近い金額で普通にきっぷを買ってくれた可能性のある人がかなり含まれるだろう。

つまりだ、たいして割引せずとも正規料金でJRに乗ってくれた可能性の高い客に割引し、
もともとJRを利用する気がない人間から1万なり2万円なりの金をぶん取れる機会を放棄している状態だな。

>>362
そこまでして「乗るな」とでも言いたいんだろう。
ま、こんな会社、こっちから願い下げだし、逆に阪急やJR東海なんかはどんどん乗って金落とすけど。

東が西を併合したら乗る？

>>364
それで方針が変われば、利用する人も居るんだろうね。

遠恋だから毎回乗る区間も金額も決まってる。
JWESTカードと往復割使わせてもらっても、お得率を感じれないのはフリー切符(1人使用禁止)の存在のせいかなぁ

>>354
買収してなくても団体重視の社風では遅かれ早かれ駄目になってたと思う。

>>366
だったら使うのやめたら？
還元率1％以上の他のカード使ったほうがいいし、俺もそうしてる。
ちなみに、エクスプレス予約とICOCAエリアでのチャージ(モバイル)で最高還元率はビックカメラSuica。
私鉄も使うなら、SMARTICOCA紐付けしたらいい。

追記
鉄道系カードでの話ね。

あと、クレジット板のJ-WESTスレでこの話したら工作員に乞食呼ばわりされるから注意。

>>369
ありがとう
初めて知りました。
少し調べてみます。

>>370
西日本エリアでビックカメラSuica使う条件は
・おサイフケータイでパケホーダイしてる
・ビックカメラが行動範囲にある
な。

一人で使うと指定席が云々と何度も話題にあがるが、
もしそれが二人以上縛りを設ける理由なら、
例えば中国5県きっぷにまで縛りをつけるのは一体何故だって話になるな
あれって確か普通列車の自由席しか使えんのだろ？

五県きっぷは自特別途購入で特急利用可。

一番ウザイのは「2人以上で行動する鉄オタ」。
西日本パスで京都→新大阪で「はるか」に乗って、
車内で大声でマニア談義すな!!

このきっぷのグリーン車用が発売されている限り、
火曜日〜木曜日以外は山陽新幹線のグリーン車は乗れない。
だって\6300も追加を払って、
車内で、騒がしい関西人おばちゃんグループや、
マニア談義の2人連れ鉄オタに囲まれたくないもん。

「のぞみグリーン車」を、
「18きっぷの岡山〜相生」にする気か。この会社は。

>>374
それは仕方ないだろ。ヲタ排除してなおかつファミリー層に乗ってもらうための縛り方がほかにないからな。
女性のみ縛り：ファミリー層が乗ってくれない
年齢制限：ファミリー層を利用可能にしようとすると実質全年代おｋになる

>>372
こだま指定席往復きっぷとかにまで縛り付けるのはなぜだという話にもなるわな。
人数分の指定しか取れないのに。

・横見浩彦
・木村裕子
・JR西日本歴代幹部
・西日本パスとか考えた奴
以上は今後一切鉄道に関わるな！

キモヲタ排除パスorキモヲタシャットアウトパスorキモヲタ追放パスでok？ww

鉄道マニアは複数で行動する時はさほど無茶をしない傾向があるので、悪質なマニアを排除するための工夫として、複数人縛りを好むのではないか？とも思えます。

複数で行動するマニアと、一人で行動するマニア、割合でいったらどのくらいになるだろうな
おそらく９９：１くらいの比率か

確かにぐるりんパスや西日本パス等は仕方ないにしても、往復タイプの割引きっぷまでも
1人利用不可はいくらなんでもやり過ぎだろ？これじゃあ、九が2枚きっぷ、北がSきっぷを
1人で使うなと言うようなもの！最近では温泉旅館でも1人宿泊出来る所が増えてるのに…
時代に逆行してるよね。

>>380
ぐるりんパスくらいなら別にあれだが、あそこまでされたら西日本エリアと、西日本エリアを抜けなければ行けない九州四国を旅行する気すらなくした。
もちろん、福岡への飛行機も調べたが、びっくりするほど少ないし…

九州方面への寝台特急も、ムーンライトもつぶしたし・・・・・・
どこまで鉄道旅行の愛好者を敵に回せば気が済むのかな？
こんな施策では、西日本パスじゃなくて、「西日本をパス」される。

>>382
もうすぐキハ181の葬式グッズで鉄ヲタから金を取るよ

>>381
つ高速バス、九州〜四国間フェリー

折れも鉄道旅行は好きだが、寝台や夜行は好きではない。

酉エリア外で山陰周遊きっぷなどを購入し、これ見よがしに酉の車掌や駅員に見せびらかす

キモヲタには無理なことは彼女と西日本パスを使っているのを見せびらかすww

さっきからここでキモヲタ、キモヲタと連呼している奴は何者だ？
見ていて、不愉快だ。

>>388
そいつは酉好きのキモヲタだよ。

まあ実際に西日本パスを使えて何回も使っているからキモヲタではないかもww
西日本パスが来年発売されなかったらお前らキモヲタの嫌がらせのせいだなww

>>390
そんなことはない。西日本パスは１人利用にすべきだと思う。その方が利用客が増えるし。
お前はキモヲタ連呼厨か？

西日本パスが来年発売されなかったらお前らキモヲタの嫌がらせのせいだなww

>>390
変な条件ついたフリーきっぷ売るより、売らないほうがマシだな。
お前は1人旅の客全員＝キモヲタだと思ってるんでしょう？

いい加減ＪＲ西日本は一人客、男性客差別をやめなさい。
まあ西厨やアンチオタクやＪＲ西社員はこの文章見た途端、すぐキモヲタ乙で書くんだろ？どうせ。

>>393
毎日JR西日本を使わざるを得ないって、ガースー黒光りなんたらでどつかれる以上の罰ゲームだな。

>>388
酉工作員もしくは重度のオタ叩きオタ。
この手のスレが出来た当初からずっと貼り付けてる粘着。
１人か複数かは知らんが、文体ですぐ見分けが付く。

387を見れば判るが、日本語も満足に出来ない低級な輩なんで、
まともに相手するよりも、無視するかある程度溜めてから削除依頼するのが宜しいかと

だから、そいつの立てたスレは、レス数が２ケタにも満たなかった訳だ。

＝＝キモオタが求めるサービスとは＝＝
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1256120667/l50

JR西日本を叩くのはキモヲタ間違いないw
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1256051214/l50

>>392
素直に二人以上で使えばいいだけだろｗ
自分が使えないからといって、「売らないほうがマシ」と言うのは自己中心的過ぎるぞ。
そんな性格だから友達少ないんじゃね？

>>386
広島から東京へ飛行機で行く時航空券をこれ見よがしに西の車掌や駅員に見せびらかす、というのはどうよ？
関空快速などにも応用できますよ。

俺は一人客＝キモヲタとすぐに認定するような奴が擁護してる会社には普通乗車券以上の金は落としたくない。
従って自分の金で乗る時は山陽新幹線・ＪＲ西の特急の利用は控えさせていただいてます。

西日本パスが使える使える無いは関係なく、キモヲタはキモヲタなんだがｗ

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

１人で乗れば２人分以上取られるのが不満なら
以下のところへ投書汁！！
国土交通省http://www.mlit.go.jp/
消費者庁http://www.caa.go.jp/
国民生活センターhttp://www.kokusen.go.jp/
ＮＰＯ法人ひょうご消費者ネットhttp://hyogo-c-net.com/
ＮＰＯ法人消費者支援機構関西http://www.kc-s.or.jp/
ＮＰＯ法人京都消費者契約ネットワークhttp://kccn.jp/

>>370
>>368のいうことは>>371の前提の上で正しいから参考にするといい。
また、>>368の方法でエクスプレス予約を使うと、払い戻し窓口が東海になると思う。
行動範囲に東海道新幹線の駅があることも確認すること。
ちなみに、>>369の「クレ板のJ-WESTスレで乞食呼ばわり・・・」は、
スレ違いネタを投げ続けた輩だけなので、通常は気にする必要なし。
J-WESTの還元率が悪いことはJ-WESTスレでは常識。この会社の体質なのかも。

>>397
社員工作員乙
そんな考えしかできない会社だから、事故ばかり起こしてマスゴミやプロ市民に叩かれるんだ

>>403
被害妄想乙。
社員でも工作員でもないのに・・・
客としては、会社が叩かれても構わんけど安く新幹線が使え便利な西日本パスがなくなったら困るんだが。
西日本パスを使いたければ、その性格を改めて友達つくれよｗ

>>404
おまえみたいなホモカップルには興味ない

>>405
俺はホモじゃないし、興味ないならレスするなよｗ

>>402
スレ違いネタを投げられ続けるのも、体質が原因かなとも。

>>398
見せびらかす　なんて行為で自己満足するくらいなら
素直に適正化する方がよっぽど西にダメージ与えられるだろ。

という事で、新大阪→東京のきっぷで　小倉から東京を利用してやった。
帰りはもちろんスターフライヤーなｗ

>>404
じゃあお前何者だ？
どうせキモヲタだろ。

>>397>>404みたいなキチガイ野郎どもは
死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。

>>397　>>404
俺は友達はいるが、旅好きの友達はいないだから利用できない。
それにくらべりゃＪＲ東日本の土・日きっぷ一人でも利用できるんだぞ。
明らかに、一人旅客差別だろ。
お前は、社員でも、工作員でもないヲタ叩きヲタだな。

キモヲタでなければ彼女がいてその彼女がお供に同意するんだけどねww

レベルの低い争いだな。

仮にもし西が来年から、じゃあ分かりました、今回から１人利用を認めます！
ってなったらオマエら急に西マンセーになるんだろ？
さんざん西叩きしておきながら。
その考えが分からん。
例え西がどんな神フリー切符出したとしても俺は西が大嫌いだから絶対乗らねぇ！
ってくらいのポリシー持ってる奴はいないのか？

>>413
他所のJRグループではそれがふつうなの。
そんなことでいちいちまんせーとかするかよ馬鹿。

J-WESTがいろいろ言われるのは、還元率だけではない。
・高い交換ハードル
・JR西日本の駅で定期券など、切符を買ってもポイントアップが何もない
・会員不在の企画(西日本パスなど)

最近、信者はチケットレス特急券をマンセーしてるが、あんなもの、恩恵を受けれるものは限られている。

こんなにサービスが悪いのに何でこんな会社に信者がつくのか不思議。
信者というよりも職員およびその親族かなんかじゃないの？

>>408
不正やって発覚して3倍盗られたときのことを考えるとそれはちょっとね・・・。
俺は西は大嫌いだが一応鉄道は好きなので適正化はやらない。

>>413
マンセーはしないが、「ああ、やっとＪＲ西は改心したか」ぐらいは言ってやるよ。

西日本パスを持つ友人同士とＪＲ四国・西日本パスを単独で持つ俺は一緒に同
一行程を回れば不正にはならないよね。

JR西日本、対応が遅すぎ。
もう、解散、解体して、他のJRに分配しちまえや！

で、良いだろ(笑)

毎年恒例の正月の切符は発売されるのかしら

>>420
JR西日本の２０年半後を忠実に追いかけてる糞会社に勤めてるから
年末年始は休めない。だからそのきっぷはどうでもいい。

>>411
やっぱ友達少ないんだｗ
明らかなのは一人旅客差別ではなく、お前の被害妄想。
俺はヲタ叩きヲタではなく、クレーマーを叩いただけ。
嫌なら文句言わず素直に他の手段使うだけの大人しい鉄ヲタは全く問題なし。
無理してJR西を使う必要は全くない。

>>414
JR東海なんて、のぞみが使える激安神フリー切符が皆無なんだが？

>>422
ボランティア工作員（酉信者）乙
馬鹿ですか？普段から利用者が多い東海道新幹線を乗り放題にする必要ないだろｗ

>>423
馬鹿か？
無理してJR西を使う必要は全くないって言ってるのに。
信者だったら逆に布教するだろｗ

東海の件は>>414に対する反応。
皆無と言っただけで作れとは言ってないしｗ

このスレは工作員と社員の、書き込みは禁止じゃなかった？

2名様以上同一行程強制旅客鉄道の社員乙

そろそろ削除依頼出しておこうか
それとも規制議論板に通報か

>>425
それは>>369あたりが書いたのが発端になってると思う。
クレ板の住人のようだが、今度取り扱いには注意したいｗ

ＪＡＬと同じ道歩んでるもんなあ。
よくこんな会社が民間企業といえるもんだ。

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>427
それとテンプレみたいなのがあればいいな。
「友達誘って使えばいい」とか「どんな企画切符出そうが酉の自由だ」とか、
もう何十回も出てるし、その度に説明するのも飽き飽きだ。

>>424
WKが「嫌なら乗るな」と書いてる事を知らないのか？
ヲタ利用が減る→車内環境が良くなる→一般人利用が増える→増収って考えな。
だから、お前の書き込みは工作員扱いされる訳よ。

>>416
本州三社の体質は、どれも大きくは変わらないと思うが、
客選別が始まって酉が特にひどいという意見が増えたな。
もっとも、>>369はEKまたはCKの可能性が高いｗ
>>431
次スレ向けにテンプレでも作っておけばどうよ
>>432
工作員でなくても車内環境がよくなるのは歓迎だ。
今年に入ってから、新幹線グリーンでDQNを見ることが増えたと思ったら例のお二人様が原因か。
車内環境が悪化してることだけは事実なんだけどな。

そもそも、ＪＲ西日本には「公共」交通機関であるという自覚が全くない。
明らかに一人客だけを差別する料金体系は、客を見て値段を吹っかける
新興宗教、悪徳リフォーム業者以下。

>>422みたいなキチガイ野郎どもは
死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首

>>434
それは航空会社でも似たようなもの。

航空会社は一人でも格安チケットがあるが、
定価と格安価格の差が鉄道の比ではないな。

>>433
新幹線のグリーンで騒ぐ家族連れが増えたのもそれが原因か。
あれを隣席でやられたらヲタのほうがましに見えるから困る。

>>436
航空会社の格安チケットは一人でも使えるのが多いですよ。
西と一緒にすんな航空会社に迷惑だ。

>>437
新幹線は多客期に変に高い料金を設定されないだけ飛行機よりまし。
ただしこれは酉に限ったことではない。

酉は優遇すべき相手を完全に間違ってるな。
２名以上にしたところで既存客の客単価を下げてるだけだ。
他の客にしわよせがいくから、即刻やめてほしいものだが。

延長しやがった！

>>438
新幹線グリーンの客層の質はどんどん低下していると思うが、
現状では、束＞倒壊＞酉だと思う。
束のグリーンの客層の質が高く見えるのは、
通常価格に対して安く利用できる手段が少ないためだろう。
東海道・山陽新幹線のグリーンは、EX予約で意外と気軽に利用できる。
そのせいで客層の質の低下があったと思うが、
西日本パスはそれに拍車をかけたとみていいだろう。
西日本パス設定前は、束＞酉＞倒壊と感じていたから。

>>441
しかし、東エリアには地方から東京へ向かう場合に限り、
普通車料金並みにグリーン車利用できる各種往復きっぷがあるではないか。

東のグリーン車に乗ってる客って、一番田舎臭い。

東北の田舎臭がする。

>>436
その成れの果てがＪＡＬなんだよ。
あれだけ俺たちが軽蔑していた航空業界の真似をせんでもいいだろ。

>>442
首都圏発があるのは北陸方面だけだと思ったがどうだろう。
>>443
それでも、場をわきまえずに騒ぐような者はあまり見かけない。
>>444
それはいえてる。２名以上に対して客単価を下げることで、
経営を悪化させて運賃値上げに踏み切ろうとでもいうのだろうか。
本州以外の会社と同様になるつもりか…。

仮に男性単独利用を認めるなら、
１日400km以上乗らないことを担保する何らかの制度が必要。

ひとつの案として、旅行からは何かを学ぶものだから、
沿線観光地の巡回とそれに関する論文を課すのも良い。


あるいは、この担保を考えない変わりに、
簡易的な学力試験を課すのもあり。

たとえば、以下のレベルの試験を何問か課し、一問あたり4分の試験時間を与えるのも良いだろう

問：(6/x)　＋　(4/y)　=　1　　を満たす整数xと整数yの組み合わせを全て列挙せよ。なお、x＞0、y＞0とする。

日本旅行のやってる横見のつるぎツアー、滅茶苦茶らしいぞ。

一人客なんて基本リーマンの出張だし、値下げしても利用者も増えず減収になるだけだろ
安くしてｷﾓｦﾀの利用が増えたところでトータルの減収が明らかなのにやるはずないだろ

>>439
新幹線は多客期は回数券禁止&指定席200円増しじゃない？

>>448
リーマンの出張で8割ぐらいの運賃で乗ってもらうのと
旅行で2人以上で半額を割り込む運賃で乗ってもらうのと
営業的にどちらがいいかという話。

>>449
さらに、ガキ半額もあるぞ。

>>450
こだま切符とかだと半額より安くなるぞ。

>>449
家族づれや小団体が車内で騒ぐのを容認することからして旅行重視だろ。
以前レールスターのサイレンスカーで家族連れが騒いでいた。
やめさせるよう車掌に言っても「まあいいじゃないですか」で済まされた。
それが長い目で見ていいことかどうかは知らないが。

今からでも遅くない。
一人用を出せ。
価格はグリーン車3日間で、2万で。

キモヲタアホかww本当にキモヲタってキモいなwwキモヲタ排除切符マンセーww

>>451後半
大昔、特急が文字通り｢特別急行｣として格式があった頃はこんなマナー違反な奴は居なかったんだがね…
そういう観光客、家族連れなどは急行以下に乗って特急利用は自粛していたのに。

フラフラじいさん乙

>>451
それ、えらいことだぞ。
「静かにしている」のが前提のサイレンスカーで、「家族連れがうるさい」というルールどおりの至極正論のクレームを突き返したのって、
暗に「おまえなんかよりあっちの方が大事な客。だから好き放題させておけ。嫌なら降りろ。」って言ってるようなものだぞ。

女性専用車に乗ってる男には目くじらたてて追い出すくせに。

>>448
東日本のように出張リーマンの少ない土日や特定の連休に限定して出せばいいじゃないか

>>452
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

>>457
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

男性一人用を発売するなら10万円だな。２日間有効で。


だって、客単価下げたくないんでしょ？

客単価＝１人・kmあたりの単価。


なので10万円は最低でも課さないといけない。

>>458 459 460
酉信者乙

地方経済の活性化なんて、会社と全然関係ないし、公共交通機関である以上
運賃の公平性が問われるのは当然。１人で乗れば、２人分より高くなるのは
明らかにおかしい。ＪＲ西日本には「公共」交通機関であるという自覚が全くない。
明らかに一人客だけを差別する料金体系は、客を見て値段を吹っかける
新興宗教、悪徳リフォーム業者以下。

>>461
負け犬の遠吠え乙

一人客＝キモオタ、乗りっぱなし
と決め付ける人がいますねえ。男は全員痴漢、強姦魔と思う女性と同じ精神構造ですね。
そういうのを、差別や偏見といいます。

西パスなどは、１人用が極端に高くされるぐらいなら、２人縛りでも仕方ないだろうが、
１人で使える割引切符も出すべきという訴えが、そんなにおかしいとは思わないが。

彼女の居ないキモヲタくん、しつこいよw

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>461
殺人、差別鉄道会社と一緒にするなんて、新興宗教や悪徳リフォーム業者に失礼だぞ

>>463
１人でも乗り鉄するやつがいるのいなら、１人＝乗りまくり客　　と判断して妥当。
なぜなら、１人でもやる奴がいる場合、1人利用が乗りまくり客である確率は0より大きくなる。
確率が0でないなら、有害行動を防ぐ方向で対策を講じないと。


仮に1人で使いたいのなら、ここに行程を記し、その行程の意義、「何を学ぶのか？」を
明示せよ。
そのうえで俺が妥当か判断してやる。

キモヲタに学習はない

西日本パスは設定中止してほしい。単なる乗りつぶし排除ならこれで十分。

ぐるりんパスは２名以上の設定より多少割高な１名用を設定していいのではないか。
倒壊が発売しているぐるりんパスは１名でも利用可能だったと思う。

こだま指定席往復きっぷは２名以上であることに意味があるといえる。
これだけは現状でいいのではないか。

大阪からキモヲタでないまともな人が鹿児島へ行く場合西日本パスは必要だww

何でＪＲ各社は協力して企画切符だそうとしないの？
関西私鉄でもするっと関西でいろんな企画切符だしてんのに。

利益配分で揉めるの嫌だからだろJK

>>469
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

>>472
結局そういうことなんだよね。18きっぷもそろそろ設定中止になりそう。

>>473
よく読めよｗｗｗ
倒壊を引き合いに出して、ぐるりんパスの１人用に言及してるだけだろ？
ぐるりんパスは観光用のきっぷだ。自己矛盾に見えるぞｗ

今日はPCと携帯で自演か　まったく情けない奴だ
>>474
そういうことだ、つまらん重度アスペの板荒らしヒトモドキにはレス不要だ

キモヲタ乙

何か知らんが、昨日は白痴酉厨が３匹ほど襲来してたようだな。自演かもしれんが。
壊れたテープレコーダみたいにキモヲタ云々繰り返すお前、
まじで精神科に行った方がいい。酉の切符がどうたら以前に危ないから。

同一行程２人以上の利用者がたまたま安いだけで、ｷﾓｦﾀだけ値上げしてるわけじゃないでしょ
一般客のためにｷﾓｦﾀ料金があってもいいのに正規の値段で乗らせてもらえてるんだから、むしろＪＲに感謝しなきゃ

キモヲタ料金いいねwwキモヲタは百害あって一利なしだから電車から降ろせww

ほんと、二人掛けの座席で隣がｷﾓｦﾀだった時の絶望感といったら・・・・・

>>467
2人客にも乗り鉄する奴いますよね。
君の理論でいくと、二人客＝乗りまくり客となりますよね。
多分割合がどうとか言うんでしょうけど、その割合をもっと下げる縛りがあるじゃないですか。
「メンバーに女性か幼児を1人以上含むこと」ですよ。
それをしない以上差別や偏見と見られても仕方がない。

>>479
>>463より、1人客＝キモヲタとなっているので、
普段所用で一人でＪＲ西を利用していた俺も、ＪＲ西の利用を控えさせていただきます。

このスレでキモヲタ云々言ってる奴らに聞いてみたい。
おそらくは「鉄ヲタが車内で異臭をまきちらす」とかクレームをつけたとかそういう理由なのだろうが、
それをあなたたちは「ルール違反」だと思っているのだろう。
だったらなぜあなたたち自身はこの板のローカルルール「3種個人についての揶揄・叩き禁止」を守らないのか。
２ちゃんねるもＪＲ西日本の車内も同じ公共の場所です。

>>482
法的拘束力のないローカルルールなど無効。


それに遵守してほしかったら、個人情報を書け。

>>480
キモオタが２人並ぶってことかｗ　

一丁前に同属嫌悪してんじゃねえよ

どうも国内旅行の不振はＪＲと日航に原因がありそうだな。

このスレを見て、ふと思った。そのうち、こんな事件が発生するのではと。

「今日、警察は、同級生を殺害したとして、○○大学の男子学生を逮捕しました。
　調べによりますと、この学生は鉄道ファンで、ＪＲ西日本が割引きっぷの西日本パスを発売
　して以来、このきっぷが二人以上が同一行程の場合だけ使えることを同級生にからかわれ、
　「キモい鉄道オタクは西日本パスを使えないだろう」「使いたかったら彼女つくれ」などと
　執拗ないじめ、嫌がらせを受け続け、耐えかねて殺害に至ったとのことです」

そうなる前に西日本パスは発売中止が妥当。一人用の設定は不要。

その前に友達の居ないワガママ君は西日本をパスが妥当。西日本パス発売中止は不要。

ていうか「西日本パスをお一人様からでも使わせろやボケ」って異常なまでに執着する臭く、汚い
社会不適合者の鉄ヲタって、何か反論されたら「殺人企業」とか「人が死んでんねんで！」とか
お決まりの反論しかしないよな
殺人企業にカネを落としたくなかったらレンタカー借りて高速道をひたすら走るか他の交通機関を
使えばいいだけの話なのに、何故西日本パスの二人縛りに異常なまでに固執するかね？


なんだかんだと最もらしいご託を並べ立てるくらいなら
「ぼくはいちえんでもやすくじぇいあーるにしにほんのとっきゅうれっしゃをのりつぶししたいです！」
と素直に言えよｗ

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

キモヲタなＷＫらは４・２５叩きにアンチ酉叩きと忙しいですねｗ

個人的に使う機会はなさそうだけど、西日本パスは一人用も設定して欲しいと思う。

二人以上が同一行程の場合だけ使えるなら、ｷﾓｦﾀが集まって使えば・・・と思うんだが。

一人用出してくれ。

グリーン車に乗って、鼻くそ席にこびりつけたい。

キモヲタ乙

>>492
1人も2人以上も区別がつかないなら、西日本パスは発売中止で十分。

>>493
東海や東日本の車両にそんなこと絶対するなよ。

このスレを見て、ふと思った。そのうち、こんな事件が発生するのではと。

「今日、警察は、同級生を多数殺害したとして、Ｆランク大学の男子学生を逮捕しました。
　調べによりますと、この学生は鉄道ファンで、ＪＲ西日本が割引きっぷの西日本パスを発売
　して以来、このきっぷが二人以上が同一行程の場合だけ使えることを同級生にからかわれ、
　「キモい鉄道オタクは西日本パスを使えないだろう」「使いたかったら彼女つくれ」などとネットで自虐を言い続け、
　それに対して執拗ないじめ、嫌がらせを受け続け、ネットにも居場所が無くなり耐えかねて発狂し、
　大学内で無差別殺人に至ったとのことです」

fランキモヲタ乙

きょうびＦランクってどこなん？わしらの頃には八尾や亀岡や垂水の方にあったけどな。

きょうび9割そうじゃね？感官同率産近交流追神摂桃以外ほとんどかなw

>>499
wikipedia河合塾より「偏差値35未満の大学＝ＢＦランク（所謂Ｆランク）」だそうだ。
ちなみに河合塾が一般公開している偏差値表にはＦランク大学は記載されていない。

>>492
フリー切符系はともかく往復切符系の2人縛りはおかしい。
単純往復ならヲタが乗りまわすとかそういうことないのに。

西日本パスって来年も販売するのか？

来春までやるとどっかで聞いたなぁ・・

ちなみに正月はやっぱり、何も出さないみたいで・・

>>503
ありがとう

やはり正月は何もないのか…

>>504
私だ。葛西である。
ry

>>504
関西圏初詣用すらナシか…。

>>506
発表するとしても今週末か来週頭なんじゃない？

1人様不可はしょうがないにしても、当日購入不可はどうにかならないかな。

>>501
ただでさえ収支が厳しい地方線区で黙っていても正規運賃払う出張族に
ディスカウント切符使われると商売あがったり
つまりはそういうことだ

>>508
お前は航空券の早割とか近鉄の休日フリーパスにも難癖つけてそうだよなｗ

２人縛りをつけておきながら、正規運賃の半額以上の割引率にするから
１人客から叩かれる。JR西日本の商売下手なだけ。

>>509
土日に出張ってどこのＤＱＮ会社だよｗ

>>510
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！


まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

工作員様、今日もお疲れ様です

>>513
デパスふやしましょう

>>508
逆に、前日くらい迄にしといてくれたら、いちいち予定を苦労してすりあわせることなく使えるな。

彼女の居ないキモヲタくん、しつこいよw

人の書いたことが読めないキモヲタくん、しつこいよw

西日本パスは設定中止してほしい。単なる乗りつぶし排除ならこれで十分。

ぐるりんパスは２名以上の設定より多少割高な１名用を設定していいのではないか。
倒壊が発売しているぐるりんパスは１名でも利用可能だったと思う。

こだま指定席往復きっぷは２名以上であることに意味があるといえる。
これだけは現状でいいのではないか。

>>513
そのうち一匹は「関西お出かけパススレの1」の可能性がある。
おそらくはかなりの酉信者かと。

キモヲタ乙

車内環境の美化に御協力お願いします

そうwwキモヲタはゴミ未満だから

>>511
自分がイメージしてるのと違う事象を突きつけられるとDQN、工作員、WK、ｱｶﾋ、ﾐﾝｽ、在日、ホロン部、
創価、街道、自治労、日教組、プロ市民、ブサヨ諸々のレッテルを貼ってたちまち思考停止するようでは
社会復帰への道は険しそうだと言わざるを得ないが、こういう思考を保ったまま生涯を全うできる
人生というのはほんのちょっぴりだけど羨ましいよな、気楽でｗ

お正月の乗り放題きっぷは発売されますか？教えてください。

>>523
去年は12月4日に発表されてたからまだわからないけど、もしかしたらないかも。

糞西、早く一人用だせ！

もう待てないぞ！

キモヲタ死ね

糞とか罵っちゃう割に乗りたくて乗りたくてしょうがないんだよなｗ
一種の超絶ツンデレだよな>>525は

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>528
自己紹介乙

今年の西日本は正月パスなし

駅員に聞いた

>>530
まじか

正月パスなんてどうでもいい。

早く一人用西日本パス出せ！

グリーン車だけでいいからさ。

グリーン車乗りてぇーよ。

>>532
ＥＸ会員になってポイント貯めれば？

>>532
男性差別、特定の組合差別、一人客徹底差別と
差別する対象を見つけては、その対象を徹底的に差別して
うさ晴らししてる会社にそんなこと求めても無理だろ

>>532
EX会員なら通常購入よりグリーンが安いぞ

当方ニート、クレカ持てないんだが？

>>532
私だ。葛西である。
ry

>>536
そんなにグリーンに乗りたければ100km以内でどうぞｗ

>>536
そんなにグリーンに乗りたければ青春18きっぷで平塚から高崎まででどうぞww

>>536
私だ。葛西である。
ry

ニートのくせにグリーンなんて思い上がりにも程がある

うるせー！

ニートでも、働いて2万ためて、グリーン車に乗って、九州、四国旅したいんだよ。

だから、一人用西日本パス出せ！

>>542
先に国民年金払えよ
収入あるなら

そんなお金があったら、電車に乗って旅に出る！
老後は、生活保護で暮らすからいいのさ。

電車が大好きなんだよ！
早く500系グリーン車に乗らないと、なくなる！
だから、早く一人用西日本パス出せ！

キモヲタニート死ね

ちょと質問です。

新大阪から博多までのぞみグリーンで発券してもらってますが、
当日に、指定券はそのままで新神戸から同じのぞみの同じ席に乗車することって大丈夫でしょうか？

時間的に、新大阪から乗るのが間に合わないと判断し新神戸で同じのぞみを待つ感じですが・・。

>>546
ルール上はアウト。
同じ席での区間変更をみどりの窓口申し出る必要がある。

実際そんなに厳密に運用してるとは思えないんですがｗ

ニートにパソコン・ケータイ買い与えている親の面を見てみたいｗ

鳩山首相みたいに、親から数億円もらえらたら、こんな糞スレで叫ばなくてもいいのな。

早くニート対策しろ！

正月のはないみたいね
キモオタニート涙目ｗｗｗ

キモヲタニート逝ってよしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

また２人以上同一肯定厨が沸いてるなwww

ついに初詣客もキモヲタ扱いかｗ

年末年始おすすめフリーきっぷ

近鉄　新春全線フリーパス　4000円
発売期間　2009年11月15日〜12月31日（年内限定）
利用期間　2009年12月30日〜2010年1月31日
有効期間　上記利用期間中で乗車開始日から連続３日間
特急料金200円割引券２枚付き

フリー切符不毛の地である中国地方は本当に悲惨だな。

>>554
特急も乗れるんだ　でも近鉄(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

ニートには九州の

「初乗りお年玉乗り放題きっぷ」

がお似合い

2000円だし

>>542
「きさまー いったい何台の端末を２ちゃんねるのために費やした！？」
「おまえは今までﾏﾏﾝからせびったお小遣いの総額をおぼえているのか？」

年末年始フリーあるなら、カウントダウンイベントで福岡に行くのに使いたかったのに残念だな。

>>544
おいおいｗ
そんな感じじゃ生活保護申請しても却下されるぞｗｗｗ
それはおいといて、そんなに500系グリーンに乗りたければ
100km以内にしたらどうよ。以下に候補を挙げるが臨時は運転日に注意だ。
2万円も出さなくても500系グリーンには乗れるぞｗ

すべての500系のぞみ：博多〜小倉、福山〜岡山、新神戸〜京都、新横浜〜東京
のぞみ6号と29号：福山〜岡山
のぞみ6号と193号（臨時）：徳山〜広島
のぞみ152号、154号、179号、183号（いずれも臨時）：小倉〜新山口

>>560
おいおい、>>544が東海道・山陽新幹線沿線に住んでるとは限らんだろ。
富山とかに住んでいたら前後の移動費かさむぞ。まあその辺は知ったこっちゃないだろうがな。

>>555
山口在住の俺はもっぱら九州方面の乗り鉄旅行をしている。
山陽路は国鉄車ばかりで飽きるしな。
>>557の言ってた切符、ニートではないが使わせていただきます。
無論九州へのアプローチは安くて快適なＪＲバスで。

私だ。 葛西である。
今年も諸君の期待に応えて新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷを発売することにした。
本来であれば例えこだまとはいえども、 このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。

尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱えるものが
毎年現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何十路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。

しかも東海道新幹線こだま号だけでなく、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振る舞いである。
ふるって利用してくれたまえ。

>>555
意外と周遊きっぷが使えるところが多い。
>>561
例えば>>544が北陸方面に在住なら京都〜新神戸がいいだろうか。

>>562様
名古屋に出張したついでに、JR名古屋駅きっぷうりばにて、青春18きっぷを購入してきましたよ(^o^)

　　　　 　　　　　　,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
　　　　 　　　　 ／彡彡彡ミミミミ＼
　　　　 　　.　 /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
　　　　 　　　 i ,,"　　　　　　　　　",, i
　　　　 　　　.i i　　.______　　　.______ i.i
　　　　 　　　.i,i 　 "　　 ゛:　 :"　 　.゛i
　　　　 　　.. /i.　　==･= ..　. . =･==. i|
　　　　 　　.. ! i　　　　　　i　i　　　　 i|
　　　　 　　..丶i　　　／ （,,, ,,,） ＼　..i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　 |　　　 　_______ 　　　ﾉ　＜　>>562わしのAAあるんだから使えやｗ
　　　　 　　　　. ＼　　　ヽ--' 　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !

500系のぞみがなくなる前に、早く一人用西日本パス出してけれ！

オラ、500系のぞみのグリーンは無理だから、
博多南線か博多〜小倉で走ってる500系で全席自由席になるやつの6号車に乗りに行くずら

キモヲタしつこいよ

ニートのくせにのぞみなんてくそ生意気なやつらだ。Ｔシャツ短パンで嵯峨野のトロッコでも乗ってろ！！

鳩兄弟みたいに10億貰えてたら、こんな話題にはならんだろうに…

10億あればここのキモヲタなら電車を買って次は○○やってんだろキモいなww

>>566
いいから早く>>560のどれかに乗っとけってｗ
>>567
おっ、いいところに目が向いてるなｗ
>>568
そのコピペにゃ飽きたから他のを用意しといてｗ
>>569
嵯峨野トロッコは指定席料金がかかるから場違いｗ

ＪＲ西日本には「公共」交通機関であるという自覚が全くない。
>>572は例のＷＫか。

おまえら一回も一人使用を強行しないでここで文句言うな

>>574
在来線に乗って、検札が来たら絶対バレるぞ。

>>573
何でもかんでも末尾にKをつけて工作員認定すりゃ世の中わたっていけると思ったら大間違いだよｗ

これ以上１人客をバカにするな！　

これ以上１人客と男性客をバカにするな！

乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうＪＲ西日本（別名 一人旅客差別鉄道株式会社）

キモヲタ必死乙

一人用を出すまで、俺は西を許さない！

何でもかんでもキモヲタ扱いすりゃ世の中わたっていけると思ったら大間違いだよｗ

これ以上１人客と男性客をバカにするな！
一人客＝キモヲタ、ビジネスマン扱いするＪＲ西日本は、偏見・差別の助長だ！！
一人客＝キモヲタじゃないんだぞ。
>>580はこんなことも知らないおバカさんですねーｗｗ

青春18切符でいいじゃん

ここでキモヲタ必死乙と書いている奴は偏見・差別の助長してるバカだ
ここからは>>580みたいなおバカはスルーで

>>584
なぜ青春１８きっぷにこだわるのかね。
青春１８きっぷじゃあ特急・新幹線は乗れないっつーのに。

なんだか一人用の発売を要求するやつが多いので
一人用で3日間4万円ぐらいならどう思うか？
九州の↓と比べても決して高くはないと思うがｗ
ttp://www.jrkyushu.co.jp/colopl/ticket.jsp#ticket


・・・でもやっぱり西日本パスは不要だと思うな。
ここの住民もCKやEKみたいなやつばかりだしなｗ
そんな連中が一人用出せって書いてるのを見ても、
「そんなことはJR西に直接言え」としか思わないないもんなぁｗ

仮に一人用を出したら、マーケットのニーズ、複数利用者の日ごろからの経済的負担を
考えたときに公平性を担保できない。

今、労働者世帯の中には生活保護世帯よりも年間収入が低くて不公平さが取り沙汰されているが、
それと同じで理不尽な不公平を発生させることになる。

なぜ、頑張る人が報われないの？

交友関係、家族関係で頑張る人に失礼ではないか。一人用なんかでたら。

>>583
>一人客＝キモヲタじゃないんだぞ。
これには同意。あとはよくわからん。
JR西日本には既存客の客単価を下げる（＝利益を減らす）自爆経営は
即刻中止してほしいと思う。他にやるべきことがあるはずと思うが。

>>588
そういう考えで二人以上にするというのはあると思うが、
やはり期間を相当限定するなどの工夫も必要と思う。
今の状態では一人客とのバランスがあまりにも悪い。
バランスをとるにはしばらく設定されないほうがいいという考えもある。
また、がんばる人が報われるようにするのは別の方法でもできる。

>>587
すでに電話でＪＲ西に直接西日本パス一人用を出してください。と言ったんだが。

>>590
そのときの回答は？

>>590
で、向こうの答えは？

>>588
JR四国にはこんなのがあります。スレ違い御免
「バースデーきっぷ」と「四国グリーン紀行」
バースデーきっぷの同行者用もバースデーきっぷと同価格。
ttp://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shikoku/birthday.html
ttp://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shikoku/shikoku-green.html

なお、四国を鉄道で旅行するときには買いだめ必須。車内販売は全廃されている。

>>592
「お客様のご意見として、参考にします。」みたいな事言ってた。

松井由信的テンプレ回答ｗｗｗｗｗ

ＪＲ東日本と違ってＪＲ西日本はバックパッカー（一人客）には冷たいですからね。
ＪＲ東日本の土・日きっぷ、三連休パスは大人一人でも利用できるのに西日本パスは利用できないなんて明らかにおかしいですねｗｗ

しかし、JR東日本や東海が絡めば、一人客OKと来るからタチが悪い。
要するに自分より強い企業には何も言えないヘタレということだｗ

>>593
酉とつるんでる時点でな…

>>579
だったらお一人様用西日本パス出せやゴルァとごねることもあるまい

>>583
被害妄想にも程があるだろうｊｋ

>>597
あと南海と阪堺と京阪

ここでゴネてる各位はキモヲタ言うなの大合唱だけど
掲示板でいくら俺はキモヲタじゃないと主張しても証拠がないから
「西日本パス買って列車に乗るときはこういう格好する」というのを
写メに撮ってうｐしてくれよ

>>497
それ絶対に起こりそうだな・・。

>>602みたいな奴は2名様以上同一行程強制肯定厨かＪＲ西社員か関係者かアンチ鉄道オタクのいづれかだなｗｗ

早く西日本パス一人用発売しないと>>497みたいな事が起きかねない。

ここまで一人客を締め出す鉄道会社があるか？百歩譲ってフリーきっぷ類は仕方ないとしても、往復割引きっぷ類までも一人客締め出しは異常！
それに最近は温泉旅館でも一人で泊まれる所増えてるぞ！
こだま指定席往復切符や、あの忌まわしき「いい値すごい値JR西日本パス」などの、一人で利用する客を締め出す糞切符を売り出す暴挙をやらかした。
これなら、お金さえ出せば乗せてくれるＪＲ東海の方がマシだ。

まあこんな事言っても、わからない>>602、>>576みたいな馬鹿にはわからないですけどねｗｗｗｗｗ

一人でご苦労だね

普通に考えて年明けからも西日本パス再開ありそうだな

>>604
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

>>606
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

>>608
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

今年は日付の配置が良くない年だから１日の一般客の販売状況を見て、ある程度落ち着いたら販売とか？
少しの期待を持ってみます…。

またID:lLJBL464Oが発狂してますね。





まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

ID:lLJBL464Oみたいなバカがいるからこの板が荒れるんだよ。
一人旅派ですけどの旅行好きですが？
俺は普通に観光もグルメも楽しんでいますが何か？

また西厨が発狂してますね。
またID:lLJBL464Oが発狂してますね。
西厨ワンパターンのお決まりキーワード｛キモヲタ｝
俺は一般人ですけど何か？

いい加減一人客＝全員キモヲタかサラリーマン利用じゃない事をＪＲ西日本はわかってほしい。

一人で乗せろ、糞西やろう

>>616
ほかにどんな客層がいるのかｋｗｓｋ

>>617
糞とか罵っちゃう割に乗りたくて乗りたくてしょうがないんだねｗ

ＷＫとか、酉を用語してる時点でキモヲタ

>>606
JR他社の状況も少しぐらい調べてから書けよｗ
どの会社もやることはさほど変わらないようだが。
ところで、こだま指定席往復きっぷ発売後のこだま指定席の車内を見たことがあるかな？
500系は5号車に集中するから見ればよくわかる。一般客と隔離される都合がいい。あれはある意味で戦略商品。
しかし、西日本パスは利用者の隔離ができない状況で発売されるから、
一般客が迷惑を被ることもある。これは一時発売中止でいいと思うのだが。

その他、こちらが気づくことを列挙しておく。
・JR東日本は、二人以上からのフリーきっぷも多く出している。
・JR北海道は、JR東日本とつるんでから北海道フリーパスの縮小を続けた。
・JR東海は、一人用の往復＋フリーパスは出すが、新幹線利用タイプは非常に値引きが少ない。
　また、周遊券→周遊きっぷへの変更時に、東海道新幹線利用時のアプローチ券の割引率を
　20％でなく5％にしている（他にこのような例はない）
　例外は100系こだまがあったときの京都観光用のきっぷ。（2001〜2003年ごろ発売）
・JR西日本は、フリーきっぷは多数出すが、大半が二人以上から。
・JR九州は、九州新幹線開業が秒読みになったところで、
　フリータイプの発売を中止した。（最近は期間限定で発売しているが）

次スレは荒れるから無しで。

>>618普通の一般人で一人旅派の人とか（老若男女問わず）
>>619用語じゃなくて擁護でしょｗｗｗ
次スレからキモヲタはＮＧワードでＯＫ？

年末年始切符でスーパーおき乗るお
新山口〜鳥取だお


だお

もしJR福知山線脱線事故が起きていなかったら西日本パス一人用も発売していたはず。

JR西日本のお決まり文句
・２名様以上が全行程同一に旅行する場合に限り発売します。（こどものみのご利用はできません。）

>>625
こどものみだと2人以上でも利用できないのかよwww
単純に2人以上なら利用できるようにしろよ。

>>623
発売のソースを。

>>620
確かに、こだまと雷鳥は不公平感が少ないな。
西日本パス新幹線はも、グリーン車用についても含め、のぞみ利用不可にしたほうがいい。
そうしないと、会費取ってるエクスプレス予約のメリットが半殺しにされる。

>>624
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！






まだわからんのですか！このキモヲタがぁっ！！

>>625
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら会社は儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！







まだわからんのですか！このキモヲ夕がぁっ！！

大晦日元旦乗り放題きっぷ

発売なしは確定ですか？

>>928
JR西でのぞみ制限するとただでさえ混雑してるレールスターが更に混むだけ
乗車率から言ってものぞみに乗ってくれた方がありがたいくらいだから

エクスプレス予約客にはエクスプレスIC早特で還元してる
新幹線特急料金2100円かなんかでいいんかなと思うけど、利用してる

>>632
アンカミス
×>>928
○>>628
ｽﾏｿ

JR西日本のお決まり文句
・２名様以上が全行程同一に旅行する場合に限り発売します。（こどものみのご利用はできません。）
また>>629や>>630みたいなおバカさんが発狂してますねｗｗ
未だに、一人客＝全員トモダチの居ないキモヲタくん扱いしたがっているようだな。
懲りない奴だ。

>>629、630みたいなおバカ野郎どもの、お決まり文句
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら会社は儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！


もうワンパターンお決まり文句はやめたら？
俺はキモオタじゃないし、友達だっている。
旅行は好きだ。全国各地の温泉や観光やグルメも楽しんでいますけど何か？

また>>629や>>630みたいなおバカさんが発狂してますねｗｗ
未だに、一人客＝全員トモダチの居ないキモヲタくん扱いしたがっているようだな。
懲りない奴だ。
>>629　>>630は一体何者なの？

とりあえず>>629、>>630そして1人客・男性客を差別するＪＲ西日本は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。

>>636
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
そしてＪＲ西日本擁護する信者は全員死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！
ＪＲ北海道、東日本、東海、四国、九州、貨物、その他各種私鉄・第3セクター鉄道会社
バス会社、フェリー会社、航空会社に失礼だ！

>>637は>>636の続きです。

>>632
だったら、エクスプレス往復早特2日用普通車18000円、グリーン車20000円3日用普通車20000円、グリーン車22000円。
新大阪〜鹿児島中央・長崎・佐世保・宮崎の、新幹線および特急停車駅相互間で発売。
くらいはほしいな。

日本全国（あるいはＪＲ西日本）特急自由席フリー切符１日１万円（閑散期のみ発売）

※出発日を前日までに指定して発券。新幹線は利用不可。１人使用可。


こんなの出来たら爆発的な人気になると思う？なるなら思い切って
出すべきじゃないかな。

>>631
発売なしなら車で行こうかと計画中です。

九州内は乗り放題キップの発売があるみたいですし

今のご時世は「おひとり様ブーム」だ。これは老若男女問わずだ。
いまどきの「おひとり様」ブームに逆行する、一人客を嫌がる会社（ＪＲ西日本、日本旅行みたいな会社）を擁護するような奴は一般人とはいえないぞ！！！！！
お一人様はフリーきっぷ使う権限はない！！正規運賃で乗れ！！とか思ってるんでしょうね。一人客排除でお馴染みの基地外会社はね、（ＪＲ西日本、日本旅行みたいな基地外会社）マジでムカつくんですけど！！！！
どこの創価学会員の発言だよｗｗｗ

おひとり様ブームとはそれなりに美人美形美少女でキモヲタのことではないww

酉にとって一番大事な客は女性様。
だから雌車とか雌席とか雌専用休憩室とか、女性優遇に積極的に取り組んでいる。

続いて2名以上の団体・グループ客。
そして酉が一番客と思わないのは、男性の1人客。

>>643
ソースは？
その証拠は？キモヲタでも一人で利用する奴もいますけど何か？
根拠もないのに反論するなｗｗ

>>645がまたムキになって必死に反論していますねｗｗ
気に入らない奴はキモヲタ認定。そうゆう奴>>645以外におらん。
まあ例のｒｙ

>>645
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
そして>>645みたいなＪＲ西日本擁護する信者は全員死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！
ＪＲ北海道、東日本、東海、四国、九州、貨物、その他各種私鉄・第3セクター鉄道会社
バス会社、フェリー会社、航空会社に失礼だ！これらの企業に謝れ！！！！！！！！！！！

思うんだが、二人用切符を一人で使えばいいじゃん

>>647の訂正>>645>ではなく>>643です。失礼しました。

>>639
JR九州が加わったら出るんじゃないの
現段階では、エクスプレスIC早特＋2枚きっぷが最安だっけ

>>646
トモダチの居ないキモヲタくん、しつこいよw
お前みたいな観光もグルメも楽しまずに、夜行も活用して２４時間電車に乗り続けるような使い方をされたら会社は儲からないし地方経済の活性化にもならないんだよ！







まだわからんのですか！このキモヲ夕がぁっ！！

>>648
だから検札で絶対バレるっつーのに。

>>651
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
そして>>645みたいなＪＲ西日本擁護する信者は全員死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！
ＪＲ北海道、東日本、東海、四国、九州、貨物、その他各種私鉄・第3セクター鉄道会社
バス会社、フェリー会社、航空会社に失礼だ！これらの企業に謝れ！！！！！！！！！！！

JR西日本擁護荒らし（笑）

ＪＲ西日本を擁護してる奴は頭大丈夫か？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　　
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´爆破したいものそれは>>651从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::::．　（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l
前スレ

　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、　　　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　＿_l^l_　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,-｢r─ュ |.　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′　　　l | 　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀l | ､　　　　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ !. ￣　|　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´爆破したいもの>>651>>643从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　　ヽ　　　 ,[]
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞ└──┘　　　　　　　　+° ′　　ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　

>>640
実験的に出ればいいと思うが。

>>644
デパスふやしましょう

>>632
その価格設定を最初に出したのはJR西日本ｗ
e5489のe割きっぷのキャンペーン価格だった。
エクスプレス予約のサービス開始とともにe5489のキャンペーン終了。
価格は変わらず現在に至る。

>>639
面白いとは思うが、やはり安すぎと思う。目安は往復割引乗車券の価格ぐらいで。
また、一般客に開放すると問題あるので、J-WEST所持者に限定するのもあり。

>>640
自由席連結の特急列車が走っている路線の確認は済んでますか？
新幹線と並行している路線は、ほぼ普通列車の利用になりますよ。

>>650
4枚きっぷのあるところは4枚きっぷとの組み合わせが最安値。
ただし、JR-Qは「2枚きっぷと他のきっぷ等の組み合わせ利用を認めない」ので、
利用の際には十分注意すべきと思う。

>>660
１人で新幹線も乗れるフリーパスが１万円で出せる訳ないだろう。

新幹線を外すからこそ実現可能性が僅かにあると思うのだ。

JR西擁護派は、キモヲタ！

とキモヲタが必死ですww

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

EX予約でもｅ割切符でも使えよ

　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 )
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（偽装食品）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

*ただし池沼に限る

>>660
2枚きっぷ・4枚きっぷから乗り継ぐ駅で改札を出れば厳密にはグレーかもしれないが理論上セーフになる。
例えば長崎→博多→新大阪のとき、博多で乗継改札に行かず在来線の改札を出て、
その後新幹線口に行けばそれぞれ独立した乗車とみなすことができる。
乗継改札を使わなかったらいいんじゃないかと。
普通に乗り継ぐより余計に時間がかかる危険性もあるがな。

>>261
や-い酉社員ｗ

>>279
社員乙

>>304
うるさいよ糞社員、仕事しろｗ

>>334
仕事もしないでネットに張り付く社員乙

>>421
キミの主観は必要ない。

酉社員ですか??ｗ　　ネトアサ?

>>483
逆切れみたいな負け犬の遠吠えするなよ、いやならここへ来るな、
気にいらないならここのスレに来なければよろし。

わかったか、糞チョンネトアサ>>514
>>514

男性一人用なんかできたら俺はキレるぜ。
なんで頑張る人が報われないわけ？

同じように切れる人多数？

もはや、日勤教育の一環だな

キモヲタ排除切符マンセー

>>675
>>588か？ともかく複数利用が禁止or不利になる訳じゃないのにお前がキレる理由がわからん。
別に一人利用されても、困るわけじゃないだろ。
（まさか一人利用解放されたところで、利用者増えて満席続出となるわけじゃあるまいし。）

交友関係、家族関係で頑張った人は、そのおかげで複数人で旅できるっていうメリットがあるじゃない。
それだけじゃ不満か？

キモヲタが車内車外をフラフラする行為そのものが一般市民はうざいんだよww

フーテンの寅さんや山下画伯みたいな人が「安く行ける切符がないから旅に出ない」なんて言い出したらそれはそれでイヤだなあｗ
ホントに一人旅が好きなら普通に切符買ってフラりと列車に乗るだろうけど「お一人様用西日本パスを求めるのはキレイな鉄道愛好者！（ｷﾘｯ」と主張してはばからない子はそこんとこどういう風に解釈してるのやら

あと、ビジネスマン冷遇とか息巻いちゃってる子は出張に出るビジネスマンの旅費がどういう算定基準で会社から支給されるのか、ちゃんと仕組み理解してる？

前々から、「旅行という物的に残らないものに金を払う以上・・・・」と付け加えたうえで、
「そんなに男性単独バージョンを望むなら、自分がどういう行程を辿り、何を学ぶのか？　を明記しなさい」と
書いているのに、未だに書く人はゼロだね。

権利だけ主張して言われたことをやらない人間ばっかなんだから西パス一人用は必要なし！

お一人様用西日本パスを求めるのはキモヲタww彼女がいないから使えんだけww

ＷＫ的に遠距離恋愛カップルはキモヲタなんだなｗ

>>681
＞　「そんなに男性単独バージョンを望むなら、自分がどういう行程を辿り、何を学ぶのか？　を明記しなさい」と
書いているのに、未だに書く人はゼロだね。

そんな寝ぼけた間抜けなこと言う奴って誰よ?

いちいち２ｃｈ上でお前に個人的なこと表明しなければならない理由を述べよ。

>>681
そんなに男性単独バージョンを

っていうなら女性用は問題なく作っておｋという論理かね?
ネトアサ君ｗ

ていうかそんなに作ってほしけりゃJR本社までデモ行進するとか大阪駅前で署名活動するとか
やってみてくれよｗ

>>686
松井由信
以上ご報告申し上げました
を知らないのか？

>>686
ここの引き篭もりネット弁慶クレーマーにはリアル活動は無理だろｗ

>>687
社員でも工作員でもないから知らんが何なんだそれ？

>>688
酉の苦情担当者＝松井由信

>>688
株主総会での答弁最後の締めの言葉
ぼそぼそ官僚答弁して、最後だけ異様に大きな声で
「以上、ご報告申し上げました」で締める

どちらも有名な言葉なのに知らない人がいるとは…

ディスプレイの中が世の中のすべてと思っちゃってる>>691がいると聞いて

キモヲタ乙

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

じゃあ恋人と一緒に乗れば良いじゃん
ひとりで旅行するときは１８きっぷで良いだろ

じゃあ彼女と一緒に乗れば良いじゃん

>>695 696

遠距離恋愛も知らないＷＫ

何で恋人に拘るんだろこいつ？

恋人・友達などに異常に拘るヤツの心理というのは、
それは察してやれよｗ

700記念キモヲタ死ね

変人に見えたw

いや確かにここの馬鹿ホモ穢多アスペは変人だわな

JR西を擁護するバカは、童貞キモヲタ。

逆やろwwwwwww

JR西に相手にされない女に相手にされないキモヲタこそ本物のバカキモヲタww

酉の年末年始フリー、今年は出ないの？？

ここにレスしてる時点でキモヲタ確定ｗ

>>706
15日くらいまで待つべし・・・・・

>>707
お前が一番キモヲタ

JR西を擁護するキモヲタ、まじ氏ね！

短パン詩ね

フリー切符今年は出ないよ

自爆釣り針に引っかかってるのがいるようだが気のせいか？

毎年グリーン二日分を楽しみにしてます!!

キモヲタ達の力で何とかしてください

キモヲタには無理なので努力して彼女作って下さい

キモヲタには無理なので努力して彼女作って下さい

年末年始フリー　今年はないと、リリースされるの？

>>716
それすらないかも

だろうね(´・ω・`)

>>716
J-WESTのメルマガでも「年末年始のお得な切符」が紹介されていたが、いつも発売してる奴ばっかりだったらしい。

これだけ予約率が下がってるのに、空気を運ぶつもりか

31日はそこそこ混むと思うけど元日はねえ

年末年始フリーだがJR西に電話して聞いたら「まだ未定です」と言われた

一人用のうち女性用としてレディース西パスを発売。
従来の西パスに準じるものとする。

男性一人用は以下のきっぷを用意。いずれも1日間のみ有効

１）近畿・山陽フリーきっぷ・・山陽新幹線（ひかり・こだま）と新大阪以西の東海道・山陽本線（普通・快速）が乗降自由
２）山陽フリーきっぷ・・　宇野線〜伯備線以西（特急。快速・普通）が乗り放題。
３）北陸きっぷ・・敦賀以東のＪＲ西日本エリア乗り放題

一応、おでかけネットの方からは西パスの案内消えたね。
ただ、Club DISCOVER WESTのサイトには「会員の皆様には、会員特典としてご利用期間を拡大して発売します」とある。

…って事は一般販売は終了なのか？

18きっぷで特急に乗せろと声高に騒いでいたヤシが
この切符のアンチに移ってきたって感じ？

>721

この時期に、未定ですって？

明日リリースなかったらないかな

西日本パスの発売（一般向け）が12/13までなので入れ替わりに12/14に年末年始フリーの発表はあるかと
仮にもし明日発表が無ければ潔く諦められる

>>724
そうなんだwwどうりでキモヲタばかりと思っていたが18乞食でもあるか死ねww

そうだな、明日発表なければ潔く18切符の予定組むよ。

本音は最初にあった自由席専用でもいいから売って欲しい………


ｸﾞﾘｰﾝ二日用(10回まで)
\32000
ｸﾞﾘｰﾝ一日用(4回まで)
\24000
指定席二日用(８回まで)
\27000
指定席一日用(4回まで)
\21000
自由席二日用
\24000
自由席一日用
\18000

こんなんでいいんじゃ!?

昨日、性春18きっぷ買った！

だかは、500系のグリーン車に乗せろ！
西日本パスの一人用出さないなら、それぐらいしてもいいだろう？

>>728
残念ながらたぶんない

発売あるよーな感じでどっかのブログに書いてた。

>>724
そうか、それで殺人企業とか糞とか罵っちゃう割に異常なまでに西日本パスに執着する謎が解けた！ｗ

安全運行こそが商品でしょうが！。これができないで、切符の話してるとは、呆れてしまいます。

この会社の関係者いれば、安全問題に全力をそそぎましょう。

これができて、始めて切符の話

>>724
なるほど
それでいつまでも話がかみあわなかったのかwww

エクスプレス予約会員とか舐めすぎてるのが気に入らないだけなんだが…
だったらエクスプレス予約会員にだけ一人用発売すりゃカードの審査に通らないような乞食に一人利用されなくてすむぞ。

しつこいようですが、
年末年始フリー　どうなん？
確かな情報ないんかな

今日発表無いんじゃもう無いのでは？

ありま…
だめ、それ以上言えない

>>733
この会社は、長時間抑止さえすれば安全、責任逃れできると思ってる
明石の歩道橋の事故すら理解できない糞会社
定時運転できない会社に安全運転などできるはずがない

>>735
いいこと言った

遅れは、当社にとっても被害である。人身事故、無謀横断、急病人など99.9%私たちは被害者（職員より）です。ご理解下さい。私たちは、お客様を運んで金もうけしたいです。

>>739
デパスふやしましょう

>>736-737
去年は12月4日発表だった
そして雷鳥やこだま割引切符の説明の中に「年末年始に一番割引率が高い」とある
つまり・・・

>>742
エクスプレス予約で会費取っておいてよくそんなこと平気で書けるな。

設定あるみたいだな。ギリギリで来ると思う。一般客がおおよそ予約を取りきった後だろ。あんまり早く発表すればキモヲタやドロン厨がいい席全部取ってしまって一番大事な一般客に着席チャンスを与えられないからね。ｸﾞﾘｰﾝならなおの事でしょう。これは会社が正しい。

>>744
指定席用やめて自由席で売ればいいんじゃね

>>743
エクスプレス予約は変更が自由にできるのが最大の売り。
2回以上の変更を年に4回やれば年会費が回収できるともいえる。

>>744
今週末あたりに1日用のみ発売と出ていたりしてｗ

>>746
あそこまでされたらそんな理屈も吹っ飛ぶ。

>>744
指定席発券を乗車当日のみ可にすればいい。

>>748
それで充分だよな。
今年は新大阪から徳山まで単純往復してしまった。

フリー使用者用にいっそ立席特急券を発売すればいいんだよ。

私だ。葛西である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、 このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。

>>739
で、定時運行を追求して事故を起こせば殺人企業と喚き、安全を第一に掲げて抑止すれば怠慢だとか罵っちゃうけどお一人様用西日本パスさえ出したら文句も言わず乗るわけですね、わかりますｗ

>>733
同意せざるを得ない。

>>752-753
おまいら>>1が読めないのかｗ

キモヲタ乙

某所で元日のみの乗り放題きっぷが出ると情報があるが、本当なのかな？

年末年始フリーきっぷはどうなるのかな。
去年は乗りもしない指定席を何百枚も取りまくるヤツが出たからどうなるか分からんな。

記名式にするだけでも、そういう馬鹿を排除出来ると思うんだけどなぁ・・

キモヲタ自業自得キモヲタ因果応報キモヲタ身から出た錆キモヲタ乙ww

本日もプレスなし
アーバンだけのは確実に発売あるな

北陸北近畿中国地方は正規料金で乗れよ。

今年もでますよ
ただし元旦だけですが・・・
１人からも使えます。

htttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=109001052&uniquekey=12591d0798e

>>762ですが　元旦→元日に訂正します

リクエストされた商品は現在発売されていません。

釣りだから騙されるな

さっき19時頃にはモバイル版では確かに１７日から３０日まで発売とあったな。
１月１日限定でグリーン用も発売あるみたいだ。

万が一発売しない事も考えて18切符プランも練っておくか。

ただあまりにタイトになるからな(´・ω・`)

762は　ガセだったの？

さっき三ノ宮駅で確認。

12/17〜30発売
元旦設定のみ
回数制限なし

指定席用\14000
グリーン\17000

あれ？本島だったらドサクサ紛れに1000円下がってるな。
でも1月1日は仕事・・・。

関西版は出ませんか?

>>770

きっちり確認したから大丈夫。

今年は一日しかないしグリーン辞めて指定席にするつもり。
スーパーおき・レールスター・はまかぜ辺りを考えてるから指定席で充分

元旦のみ
グリーン用
指定席用

智頭急行乗車可

回数制限付けないのか…
まぁ、今からなら残り物しかないだろうしさほど問題にならんか。

まだ発表がないわけだが

>>774
残りもんに福があんだよ・・・・たぶん・・いや、きっと・・・お願い。

どうせ窓側は全滅だろうな。

グリーンは意外に空いてるよ。指定席の僕が厳しいだろう。

おまえらせっかく出してくれるんだからドロンマルス集めはやめろよ。

逆に回数制限付けて欲しかったよ

指定券コレクターがここぞとばかりに発券するから回数制限なしはやめて欲し
いな・・

一部の発券厨のために31日の使用が中止になったんだろ。

>>775
駅にパンフレット置いてあるよ

西日本の駅ならどこでも買えるんですか？

無人駅では買えないんじゃないかな

みどりの窓口がある駅はだいたい買える

おでかけネットに載りマリした

元旦JR西日本乗り放題
やて

誰かスレ立てて

ここの住人は手のひら返すの上手いな。

だって犬なんだもん

>>786
現代人は安くなったら今まで批判していたのも忘れ利用します。
車両投入において計画変更が大好きなＪＲ西日本の御理解とご協力を強制致します。

キモヲタは今まで安くなってたのに関係なくて利用できませんでしただろがww

キモヲタ乙

ところでＧ車用はきたぐにの寝台に乗れるのか？

寝台には乗れないが、グリーン車には乗れる。

キモヲタ共よかったなby西日本パスリピーターよりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

毎年、何枚位の年賀状が来る？？？

おまいら、大人なら元日と元旦の違いぐらいわかるよな。

元日フリーで
雄琴、福原、小倉、中洲豪遊ってのはどう？

店閉まってるかな

「きたぐに」は既にＧ車満席。
01 月 01 日　米原　→　直江津　


空席案内
列車名 発時刻 着時刻
きたぐに 01:08 05:56 - - × - △ - ○ ○

はははwwキモヲタ共ざまーみろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今年は新春乗り放題、2日用無いのね…なら行かない。OERのニューイヤーEXPの先頭展望取れたので、それで我慢しやすw

800

きたぐに全滅wwwwww

プラン変更しよ…

きたぐに　１月１日　直江津→大阪　Ｇ車△

1/1グリーン強行します。

予め実券確保してたけど、12/31ないのは痛い。
12/31オーシャンアロー往復と　きたぐに号大阪発がいらなくなってしまったんで、
1月9〜11日の3連休向けに、いさぶろう号・しんぺい号に乗変しました。

500系のぞみグリーンは最後だから、のぞみ6号。あと、はまかぜ往復、サンダバ抑えて
最後は富山で終了。
12/31〜1/1で予算29000円→1/1で17000円だから、浮いた12000円で、
他地域の移動を、すこし贅沢にすればいいかなぁ。

このきっぷが元日だけになったのは、予想通りのことなので驚きもしない。
帰省ラッシュが31日にかかる可能性が高いからだ。

皆さん楽しんできてくださいな。

とりあえず、発売してくれただけでも俺は嬉しい。

東日本なんてあっさりと変な方向転換図ったし、誰かが言ってた様に
あからさまに新青森開業までに新幹線や特急乗り放題フリーパス根絶する気だろ。
もうあの会社はダメだ。

わざわざ「お一人様からでも購入できます」とかかんでも・・・

さて、どこ行こうかな？

直江津から能登で旅立ち、能登で帰着予定
・餘部鉄橋、鳥取方面
・姫路〜鳥取〜米子〜岡山とループ
・博多まで単純往復

まぁこの3ルートのいづれかだな

新幹線で新山口まで行って米子までスーパーおき５時間の旅に挑戦する人はいないかな？ｗ

>>785
これでいいかな？立てて見たけど需要あるかな(´･ω･｀)
元旦JR西日本乗り放題切符　　　1日目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260975570/

>>806
その注意書きは絶対に必要。
ＪＲ西が何を出してきても、まずそれを確認する習慣がついてしまった（苦笑）。
ＪＲ西日本の必殺技（！）だから。

>>803
京都からなら「きたぐに」に乗れるよ

>>805
ホリデーパスが通年販売されてるだけでも酉よりかはまし。

スーパーおき。昨年、新山口から出雲市まで乗った。指定とれなかったら、少し早めに並んだ方がいいな。

年越しきたぐにロザはもう満席orz

809
ありがとございます。
元旦じゃなく元日でしたね…
すいません…

冬の関西1デイパス。
設定期間に年末年始を含み、かつ12/31使用開始は1/1も使えるとあるから、去年の冬休みパスや、それ以前にあった初詣乗り放題きっぷの類は発売されない模様。
JRしか利用しない人にとっては、年末年始は実質900円値上げになる。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174611_799.html

あっ、でもJRのフリー範囲も広いから、乗り方次第で実質高くならないのか。

わざわざ「お一人様からでも購入できます」とかかんでも・・・キモヲタ乙ww

下りきたぐにＧ車とれたお

キモヲタ乙

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

窓側にキモオタぽいのが座ってて、何度も通路と座席を行き来するから
超うざかった。多動性障害なんだろうな。
通路側座席と代わりましょうか？と聞くと、なんか「いらない！」なん
てため口だった。年齢にして30歳ぐらいかなあ。平日の昼間から遊びに
きてたようだったので（カメラと録音機らしいのを持ってた）ニートか
その類なんだろうな。

池沼にも段階があるからなぁ。軽度なのは会話はまともでも挙動がおかしい。
オレもかぶりつき好きだから、もしかすると軽度の池沼かもしれん。

自覚があるうちは大丈夫

元旦は皆で四国一周。フリーきっぷはサンキュー価格なんで児島まで別払いでも西のフリーより一万安いわ。

>>822
平日の昼間というだけなら小売とかの可能性もあるがそれは危ないなww
そういえば最近はキモヲタと一緒にされるのが死ぬよりもいやですから
最後部か連結部かどちらかに乗るようになってしまったがこれ結構いい
特に701系ワンマン運転の場合は唯一のクロスシートみたいな感じだしw

>>826
キモヲタ乙

今年は１日だけか
ならばパス
九州日帰りはしんどいし、裏日本なんか全く興味なし

毎年新年にスタンプラリーに参加するんですが、
今回の「戦国武将スタンプラリー」はエグい企画ですね。
2駅ずつスタンプついて、その都度3つしかないゴール駅に戻らないとならない。
それを6回繰り返して、やっと最終景品に応募出来るんですか・・・。
「冬の関西1デイパス」使っても、到底1日じゃ回りきれないし、
今年は車使って参加するようになるかなあ・・・。

今年は周遊きっぷ京阪神ゾーンで我慢する。

>>825
午前中に四国一周は無理

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet

間違って送信しちゃったｗ

「ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ」の発売について

年明け16日から、3月7日まで使えるようだ。
無論、糞酉と違って、二人以上同一行程なんて意味不明な制限はなし。

>>832
…って事は西日本パス終了？

ただ、
http://www.j-yado.com/pub/j_pdetail.php?npackid=432186&base_y=2009&base_m=12&nagentcode=0&nsiteid=0&nrank=0
で西日本パス利用者限定割引の宿泊プランが2010年5月31日まで設定されてる。

他社絡みがあるから延長は無理っぽいが…

西日本パス、１月３週目の週末あたりから設定だろう。

西日本パスうざいから早く廃止しろ
一人用設定できないなら激しくｲﾗﾈ

とキモヲタ必死です

>>829
スタンプラリー今回初めて参加しようと思ったんですがルール見てちょっと萎えました。
去年までとルールちがうんですね・・・
今年歴史ブームで参加者が増えることを見越してハードルあげたんじゃないかと
思わず邪推してしまいます・・。
やはり何回かに分けていかないと無理ですよね・・方法考えてこよう・・・。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174621_799.html
また2人からですよ。

ざまあみろ、豚ヲタども。

こういう企画きっぷ見るたびに思うんだが
お二人様以上じゃなくて
往路：金曜　復路：日曜、往路：土曜　復路：日曜・月曜の制限で
ある程度出張族閉めだせると思うんだけどな…

スタンプラリーに限りませんが、この会社はお客の利便性や楽しみを全く考えていませんね。
開始2日前なのに、駅頭にパンフレットさえも置いていないし、ポスターも貼っていない。
開始日にスタンプつく台紙さえ準備出来るかわからないと言う駅員もいる。
宅配業者が22日に台紙を発送しているという通達が駅に来ているのに、
「宅配業者もこの時期忙しいから、そんなこと私に言われても困るわ」と言う女性駅員も。
宅配便なら、バーコードを問い合わせればすぐにわかるのに、こんな企画はどうでも良いんだろうね。

土日制限だけでいいと思う。東日本や九州は、それでフリーパス出してるし。

あと、１人用は新幹線利用不可を飲んでもいい。

四国や九州エリアは除外して西日本エリアだけでも良い。

これだけの制限を飲むから西日本パス１人用を出してくれ。

>>840
同感。
１人用があれば自分も九州旅行をしようかと思う。
あとJR東海と西日本が有効範囲に入る「中日本パス」があってもよいと思う

>>843
飛行機＋ゲキヤスで。

JR東海はフラフラするキモヲタが大嫌いだからたとえあってものぞみは除くww

フラフラするキモヲタなんか見た事ないが・・

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 )
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ え？ボクのこと？
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（偽装食品）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>847
自画像乙。

ゴミきっぷ乱発だな。

下らん制限のせいで九州へ鉄道で行くのはやめた
一人でも複数人でも今後は渋滞を覚悟しても車を使うぞ
今の西日本は無茶苦茶だ

>>850
下らん意地をはるなよキモヲタ君ｗ
一人で車使うくらいなら、苦しんでるフェリーかバスを使ってやれよ…

>>850
JALを応援しようぜ

うわっ八分で脊髄反射かよｷﾒｪ
噂には聞いていたがやっぱりアスペだなこいつ

>>845
別にのぞみ除くでも十分なわけだがw

乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうＪＲ西日本（別名１人旅客徹底差別株式会社）

とキモヲタ必死です

>>855
でもお一人様用西日本パスが発売されたら欣喜雀躍と乗るわけでしょ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

広島カープが日本一になるぐらい可能性無い。

西日本パスは今後一般向けに発売不要。もちろん一人用も不要。
西日本パス＝JR西日本をパスｗ

戦国武将スタンプラリーのピンバッジ、めっちゃちっさいなぁ。
ハードル高いし、1日パス2,900円出して回る価値ないな。
これじゃやる気が失せました。一抜けます。

キモヲタ乙

♪鉄道掲示板で暴れてる急行銀河とかいうコテハンを引き取ってください

>>860
戦国武将スタンプラリー、2箇所ごとに戻る設定になってるのね。

2箇所ごとにゴール駅へ戻る設定になってるのは、
肝心の『ゆかりの地』を訪れず、駅のスタンプだけを
押されるのを避けるためだろうな。

>>863
冬休み子供向け路線から転換したのも、版権の料金の都合もあったのかもな。
ポケモンの場合も、去年は同時ネットされていた岡山で実施がなく
遅れが酷い広島で実施があって、去年は京阪神だけになった。
少子化で地方では子供向けをやるのは厳しくなっているというのもあるからな…

歴史ネタになら地域限定をやりやすいし、年齢を限定しにくいというのもあるかも。

みなさんあけおめ！

地元（博多）に帰ってビックリしたんだが、のぞみ＆京都フリーきっぷって言うのがあって
京都まで新幹線に乗れる（＝東海が絡んでる）せいか、１人からでもOKになってるんだよな。
これが自社完結なら絶対２人利用だったろうに。

のぞみ＆京都フリーきっぷ…
思っていた通り高いなｗ

現地ではスルッとKANSAIの2day/3dayチケットを使った方が
移動手段の自由度が増えて都合がいい
JRに乗りたければ周遊きっぷとの組み合わせも推奨

早く一人用出せ！

土日限定でいいからさ。

ぐるりんパスに一人用はあってもいいが、西日本パスはいかなる設定も不要

キモヲタは存在が不要

いや、西日本パス値上げして一人用設定したほうがいいのでは？
そのほうがローカル線への貢献にもなると思われ。。。
たとえば九頭竜湖駅とかヲタの秘境駅とかね。

1〜3月は酉目木パスが設定なさそうな代わりに、
新幹線ホテルパックの格安プランが発売中＠九州

但し、例に漏れず2名以上

>>871
そういうのはぐるりんパス相当で十分では？

ぐるりんパスでは秘境駅の需要はない。
あれはヲタクには向いていないきっぷだからな。
西日本パスでなければな・・・。
またはおでかけパスがでているが。。。

ぐるりんパス相当のきっぷで対応する場合、
秘境駅を含むエリアを新規設定すればいいだけ。
往復＋フリーエリアで十分。

今後もJRの特急利用フリーパスは2人縛り必要。往復＋フリーエリアタイプや普通用は不要。
理由は不必要な乗り回しをさせないため･･･

今後もJRの特急利用フリーパスは2人縛り必要。往復＋フリーエリアタイプや普通用は不要。
理由は善良な一般市民をキモヲタのキモい魔の手から守り楽しんでもらうため

元旦憧れの500系のグリーン車乗れなかった。だから、一人用出しやがれ！

グリーン用は必要ない。設定しても指定券は2回までだな。

夢精限でグリーン車に乗せろ！
ニャロメ！

>>858
「シーズン終了時広島ヤクルト横浜が３球団ともＡクラス入りして、かつ巨人が最下位」になるくらい難しいと思う。

西エリアだけ高速タダにならないかな。
広島に新車入れないだけでなく、ヲタを締め出す会社はいらん。

キモヲタを締め出す会社はいる。

巨デブキモヲタが通路ふさいで物色してて、邪魔だし気持ち悪すぎるはで最悪。
関取より重そうな人間サイズ越えた人が食品みてるなんてこっちの食欲、購買意欲がなくなる。

キモヲタを電車の中で見掛けていつも思うんだが
あいつらほぼ例外なく落ち着きが無くて挙動不審だな

一人用出せば、金持ちの俺が買ってやる。

だから、出しやがれ！

40000円で3日有効･自由席･JR西日本管内だけで如何？

キモヲタは100％勝てません。



キモヲタが昨日のオ○ニーで使用したコンニャクを食す。



キモヲタがヲタアニメを見ながらハァハァと息を切らす。



キモヲタはオンラインゲームの自分のキャラでオ○ニーする。

>>887
自己紹介乙

>>887
酷い固定観念だな。

まあこのスレにはどうしても「1人客＝キモヲタ」でないといけない人がいますからねｗｗ
こういう固定観念を持っていても不思議ではない。

グリーン＆指定席は乗り放題にする必要性ない。往復の割引切符だけにしてくれ。
フリーパス系は2人縛り継続＋自由席のみにしてくれ(或は指定券は2回のみにするとか)

フリーパス系はキモヲタ排除のため2人縛り継続＋自由席のみにしてくれ(或は指定券は2回のみにするとか)

>>891
sine!

一人用（男性不可）を既存の西パスと同等レベルで発売。

男性一人用では、「金がかかるが物的なものが後に残らない西パスの旅行で何を学んで、何を得るか」を考える
能力を利用者が持っていなければならない。それをはかる意味で学科試験を課す。

高校２年までの知識で解けるレベルの様々な問題を用意し、きっぷ発券時に解答させる。問題は以下のように
基礎的な数値・整数問題を課すと良いだろう。

例題１：xy平面上において　関数y=x^2　　+　　ax　　+　　b　　と、原点と座標(　1　，　3　)を結ぶ線分が、少なくとも１つの共有点を
　　　　　もつ条件を考える。この条件を満たすa、bの範囲をab平面上に図示せよ。

例題２：　pを素数、nを 1以上の整数とする。（　　p^n　　）！　はpで何回割り切れるか？
　　　　　　（簡単な等比数列の和が出てくるだろう。）

この２問の場合、全てを8分で正答を導きだせれば発券可能とか。いちいち窓口で問題を解貸せるのが面倒なら、きっぷのシーズンを
春夏、秋冬の２シーズンに分け、各シーズンの初日から１ヶ月以上前に筆記試験を一斉に課せば良い。
試験をパスした場合、当該シーズンと次のシーズンにおいて男性一人用パスを購入可能にする。以後は試験を新たに
受けると・・・ね。

>>889
でもここでヒステリックに差別だとか西を使わない旅とか言っていつまでも
ネチネチ粘着しているのはキモヲタである事に間違いは無いw

>>893
なんでたかがきっぷの購入に何かを学んだり、何かを得なかったりしなきゃいけないんだろうか。

>>895
それは、対価を払う以上、人は何かを得るわけで、
事業者は有形無形のサービスを提供する。

無形のサービスの場合、利用者は客観的に何を得たのかを判定できないので、
それを客観化しなくてはいけない。

もちろん対価と引き換えに何かを得る努力が必要である。

では、なぜ旅行業務取扱管理者試験において、利用者を保護するためにある旅行業法、各種旅行標準約款、
のほかに、観光地理が課せられるのか？

それは旅行者に何かを体得させるのに、サービス提供者が無知では話にならないからである。

よって、男性１人用西パス購入には体得する能力度合いを判定するために学科試験を課さないといけない。

だが、学科試験は実に公平だな。満点が取れれさえすれば西パスが買えるんだから。

>>896
旅行で何を学んで、何を得るか」を考える

君は旅行で数値・整数を学ぶのか？

>>896

バカじゃないの？

毛根バカハゲじゃないの？

900記念キモヲタ死ね

>>900
自殺志願者？

JR西に特急乗り放題のフリーパスは不要だ

この春「ツーデーパス」がグレードアップして再登場します
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100103.pdf

西のJRには、こんな切符はないの？何で？

>>903
ツーデーパスが出るんですか。気付かなかったｗ
JR西では関西お出かけパスがこれに近い

>>903
関西の場合行楽も日帰り・近所で済ませられるくらいコンパクト。
あと、中心地にそこそこ人が住んでいるので企画しても割高になる。

（例）コンパクトな例
　甲府→東京　最速1時間50分前後 　2,210円＋特急料金2,010円
　敦賀→大阪　湖西線経由新快速で2時間10分前後 2,210円のみ

>>904
おでかけパスはあの抱き合わせがなきゃ使い物になるのだが…

>>905
つーか甲府往復だったら、
オクで落札してあずさ回数券で片道2600円、1時間30分でいけるけどな
松本でも最速2時間30分で片道4000円強でいけるし

誰と戦ってるんだ

JR東日本ｗ

敦賀と甲府なら敦賀のが遠くね？
運賃同じだから営業キロおなじぐらいなのかね

>>909
営業キロでは敦賀のほうが3kmほど遠い（湖西線経由）。
ちなみに、大阪〜敦賀では特急も利用できるが、
A料金区間なので高く感じる。

>>905
東京では、人間として当然の「前を向いて座る」だけで付加料金とれるくらいだからな。
立ったまま家畜のように運ばれたいですか？　それともグリーン料金・特急料金払いますか？　の二者択一に近い

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

東も西もフリーパスには乗り回し対策に二人縛り＋指定券制限かけとくれ。
往復＋エリア限定タイプは二人縛り必要無かろうが。

>>913
社員さんｗ
そこまでしてまで業績下げたいのですか？
ドＳですね

二人縛りなら、ただで乗せろ！

それが、元旦に500系グリーン車に乗れなかった私への報いだ！

>>913
二人縛りしても二人で乗り回せばいいだけだがｗｗｗ

>>916
キモヲタは自分のことを棚にあげて他のキモヲタを非難するだけだから無理ww

>>915
運用情報ぐらい調べろよ。うざったいなｗ
東海道新幹線では雪が降ると10〜30分遅れるのは当たり前。
のぞみ179号は予定通りに動いていたぞ。

>>916
10月の博総ではその手の連中を多く見かけたｗ
ヲタ排除なら二人縛りもさほど意味をなさない。

>>917
残念ながらそう言わざるを得ないｗ
キモヲタが消えない限り一般向けの西日本パスは期待薄だなｗ

西日本パス・・・・既存のやつ

レディース西日本パス・・・女性限定（１人以上）

メンズ西日本パス・・・・男性限定（１人以上）　　※ただし、発券にあたっては以下の条件を満たすこと。



条件：以下の問題を8分以内に解き、正答を導き出せる（導きだせた）者。

問題：サイコロをn回振り、出た目をそれぞれ乗じたとき、その乗じた値の１の位がaになる確率を
　　　　p(n,a)とする。p(n+1,1)をp(n,7)とp(n,1)を用いて表せ。
　　　　ただし、サイコロのそれぞれの目の出る確率は等しい。

コピペ

JR西に特急乗り放題のフリーパスは不要だ

誰かさんみたいなのが増えたら新幹線になんか乗ってられないｗｗｗ

>>919
おまえ>>896だろ。

レジャーに見返りを求めるなんてもうアフォかとヴァカかと。

>>917
同族嫌悪ってやつですなｗ
同類なのにｗ

おでかけパスの一人用は出てもいいと思うのだが。

多少割高になっても一人旅の需要は起こせるだろう。
また、こういうのはキモヲタが関心を示さないだろうからｗ

>>919
漸化式を作るだけ、計算の必要がないので>>896より楽だな。
p(n+1)={p(n,1)+p(n,7)}/6

…定期的に数学の問題をこのスレで解かそうとする人は何を考えているのだろう。
いちいち答える自分も人のことはいえないが。

どう見てもアスペ

>>894
sine

>>913
ＪＲ社員詩ね

ヲタ排除なら二人縛りもさほど意味をなさない
ヲタが消えない限り西日本パス（特にグリーン車用）再開は期待薄だなｗ

>>928
二人以上で行動するヲタのほうが道中のヲタ談義等でうるさいしな。

心配せんでもこの会社のことだ。すぐにまた出すよｗ二人縛り（女性を必ず含むとかしそう）でなｗｗｗ

※　但しイケメンに限る

ですね、分かります

JR西に特急乗り放題のフリーパスは不要だ
ヲタ排除なら二人縛りもさほど意味をなさない
誰かさんみたいなのが増えたら新幹線になんか乗ってられないｗｗｗ

とキモヲタ必死ですね、分かります

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 ボクのことじゃないよなｗ
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　ICOCA ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

キモヲタ排除に最も有効な方法は戦時中に既にあった。
「不要不急の旅行はやめましょう」というやつだ。
これを実行すれば車内のキモヲタ激減するからいいと思うよｗｗｗ

まあそんなこと現代では無理だろうがなｗ

>>919
日本もイギリスやアメリカのように男性差別になるのか・・

>>934
車内のキモヲタを激減させるには
JR西で特急乗り放題のフリーパスを発売しないのが一番
EX予約でよくグリーンを使うが、西パス期間中はヲタに限らず騒がしかった。
ヲタ以外の騒がしいのも排除できるメリットがある。

ちなみに、こだま指定席往復きっぷは歓迎。
500系こだまの場合は、一般と完全に隔離されるからw

ガイヤみたいんだけどやってることと本当は違うんだな。
なら２人からの使用切符やめればいいのに。

とキモヲタ必死です

そもそもヲタ排除なんていってる奴がヲタじゃん
ヲタじゃないのなら何でこんな板に粘着的に常駐しているの？

>>939
３つ考えられると思う。
１つは、鉄道旅行は好きだが、見た目もマナーも悪く、非常識なきっぷの使い方を
しているヲタ（一部そういう人はいるだろう）と同一視されてたまるかと思ってい
るケース。
２つ目は、鉄道には興味はないが、鉄ヲタを差別の対象として、バッシングし嘲る
のを楽しんでいる。
３つ目は、ＪＲ西日本のきっぷが二人縛りなどで批判されているのが許せない、
ＪＲ西日本の熱烈なファンか、社員などの関係者。

>>939
ヲタ排除って書いてるのは改変コピペだよｗ

ヲタ排除しようとしてるのは西の廻し者
一人客を悪者にすることを正当化する必要があるからな・・

折れは乗り鉄専門だが、旅先で迷惑なのは圧倒的に複数ヲタだな。
4人がけBOX席に2人で座って横に荷物置いてたり、静かな車内で鉄道談義に花が咲く。
そもそも1人ヲタはヲタに見えないだろ。
折れもそうだが、完全に地元客風を装っている。違いは、マイナーな駅まで乗るってだけで。

それに、1人客で迷惑かけてるヲタって極一部だろ。
ブツブツ独り言いいながら車内を俳諧するようなのは池沼の領域だから、ヲタどうこうは直接関係ないしな。

>>943
ハタから見れば複数でも単人でもヲタはヲタ

>>940
たぶん２だろうな＞この板でヲタ叩きしてる奴の大半
他の「鉄ヲタキモすぎ」とかのスレを見ればわかるよ。

3種個人への叩きはローカルルールで禁止されているのにね。
「法的拘束力がないから無効」とか言ってる奴もいたが、その理論で行くと、
例えばスポーツとかカードゲームとかのルールは無効だな。
それ以前に、彼らは小学校で「人の悪口を言ってはいけない」と学ばなかったのだろうか。

北陸おでかけパスは大糸線が中土まで。
なんで南小谷じゃないんだ。

中土駅の運賃表見た人いる？
東京都区内までの運賃が糸魚川経由。
で、その下の運賃は白テープ張って消してある。
その白テープの端をちょっとめくってみたら・・
松本経由の都区内までの運賃が書いてあったｗｗｗ
酉せこすぎ。

高山線の場合は猪谷なんだが、猪谷終点・始発の列車がかなりあるわけだから出パスが有用に使える。
大糸線で中土打ち切りは使えないな。

>>946
「南小谷まで行きたいならその分貢げやｗｗ」ってことでしょ
ま、この会社らしい発想だよ

えっと・・
ＪＲ同士の境界は、地下鉄と私鉄の相互乗り入れの場合と違うんじゃないか。

猪谷は西の管理駅。
一方、南小谷は東の管理駅。

束は酉を超えたな。

>>951
1人で使えるだけ・・・とはあえて言わないでおく。

JRの本州三社はどこも似たようなものｗ

>>951
酉のフリーきっぷに用はない。EX-IC早特で十分ｗ

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 )
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（偽装食品）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>948
単に他社管理駅まで使用可能にすると「使用料を払わないといけないから」だから手前で打ち切り。片道200円払うの嫌な程ケチですか？

と酉の無能社員がほざいておりますｗ

ケチだから乗り放題切符や割引切符買うんです。はい

キモヲタを相手にしない西日本パス北陸乗り放題切符なら直江津行けますがww

http://blog.goo.ne.jp/18n01g36s/e/226e6f81a0884bac99d49db3e0e0a5d4

オタは極力 普通に誘導。
特急にフリーパスで乗って頂きたく無いので。

特急はくたか特急サンダーバードのきれいな車両に汚いヲタが触るなですねww

↑最初から洗車くらいしろ、て具合に汚れてますが・・・

いなばとしらさぎはＯＫなのかｗ

フリーパスを出さなきゃオタも騒がない。

つーか，なんでこんなに騒いでんの

乗り放題切符なんて，JRが好意で出してるだけで，義務でもないでしょ
乗り放題切符なんて特例でしかないわけだからさ

乗車券は二人以上で無いと発売しませんってなら怒るのも当然だけど
普通料金払えば乗せてもらえるんだから，それでいいでしょ

と酉の無能社員がほざいておりますｗ

貧乏なので普通料金では旅行できないんです。はい

JRの本州三社はどこも似たようなものｗ

酉のフリーきっぷに用はない。EX-IC早特で十分ｗ
J-WESTエクスプレスならプレミアプログラムもあるｗ

てゆーか酉そのものが要らない
てゆーか邪魔

JAL同様に破綻しろ

>>968
J-WESTポイントが全然使い物にならないから却下ｗ

てゆーか酉アンチキモヲタそのものが要らない
てゆーか酉は必要

無いと俺が使う某私鉄がパンクするからなｗ

　　＞;';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.ﾌﾗﾝﾄﾞｰﾙ　　　 
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.) 
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）　　逆に考えるんだ 
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~ 
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　「>>969の人生そのものもJAL同様に破綻してるが>>969には再生機構のように救いの手をさしのべる相手もない」
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:} 
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　　　と　考えるんだ

束の自爆で、本州三社はどこも変わらなくなったということだ。
酉ばかり叩いても事態は改善しないから、
どうせ叩くなら本州三社を同時に叩くのがいいだろうｗ

2人以上の券が基本になってからは
必然的に小学生以下だけの利用ができないのも増えたな。

>>974
それは、他社でもよくあることだ。

ところで、キモヲタ連呼厨は束のフリーきっぷ改悪には何も突っ込まないんですかね？
ヤツは酉信者or社員なのか？？

>>975
デパスふやしましょう

フリーパスに二人縛りは正しい。

いや、フリーパスを設定すること自体間違っているｗ

>>978
同意。特急用に広範囲に乗れるフリーパスは要らないね。
普通列車限定で出せば十分

>>979
18切符があるしね

東の土日きっぷ廃止の代わりに発売されるウイークエンドパスだが、
特急券別買いで特急も利用可能だから充分に利用価値あると思うぞ。
どこぞの会社の関西なんとかパスと違って新幹線も利用可能だしな。

そうそう、糞酉は同様のきっぷにすら例の条件をつけやがったし。
東のきっぷなんて良心的なくらいだ。
改悪改悪とほざいてるヤシはなんなんだ？

糞日本旅客鉄道なんか使わずに、日本航空使おうよ。
３年ぶりにバースデー割引も復活したしさあ。

https://www.jal.co.jp/dom/waribiki/birthday.html

何だよ日航のバースデイ３月は駄目なのか・・・。
せっかく使おうと思ったのに・・。

>>980
18きっぷもいつまであるかわからないぞｗ
>>981
新幹線利用不可ならそもそも意味をなさないｗ
>>982
変わる前と比べて改悪になる利用者がいることは確かだｗ
>>983
使えるうちに使おう。いつまで現状で残るのかあの会社は…

18切符が終了したら次は19切符？

マジレスするとじいさんフラフラきっぷが事実だ

>>982
いままでが良すぎた。

普通列車パス




10000円4日使用。

通年発売。

発売から1ヶ月有効。

JR全線

1度に2回使用不可
(＝1人1冊)


こんなのあったら使う？

>>989
それに似たようなものは、以前匹が出していたぞ。
今はないけど。