1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 01:33:02 ID:84/HfVUr0
3 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 01:34:29 ID:84/HfVUr0
4 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 01:36:10 ID:84/HfVUr0
よくある質問
Q,〜〜駅(線)って募集してますか(どんな仕事をしますか)?
A,自分で調べてください。URLは
>>2-3にあります。駅、会社によって業務内容は異なります。
Q,面接の時の服装はどうすれば?
A,常識の範囲内で。見るのは服装ではなくあなたの内面です。
Q,鉄ヲタは落とされるの?
A,きっとここの住人はみんな鉄ヲタ。「鉄ヲタだから」というだけで落とされるという事はないでしょう。
Q,朝は無理なんだけど夕方だけの仕事はないの?
A,駅、会社によって異なります。駅に直接聞いた方が早いでしょう。
5 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 01:36:58 ID:84/HfVUr0
6 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 18:59:02 ID:ZgOESlKu0
7 :
バックラー:2009/09/30(水) 19:12:27 ID:4fof70eO0
<退職時の基本>
退職する際は、2週間前まで(法定)に退職する旨を管理者に伝えてから退職しましょう。
最終勤務日にはバイト仲間や社員さんへにお礼の言葉を忘れずに
ただし、腹の立つバイト野郎や糞社員への報復にはバックレが最適です。
バックレる際はなるべくシフトを多めに入れてからバックレましょう。
また、労働契約と実際の労働に相違がある場合は、即時の契約破棄がかのうです。
この場合も堂々とバックレましょう。
8 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 19:14:06 ID:a+n1CcAA0
9 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 22:25:13 ID:e4z1/JkC0
夕方のみのバイト見当たらねええええええ
10 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 22:33:04 ID:1ct+X/Cr0
メトロ。
11 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 23:19:13 ID:YJCAH6C00
>>9 夕方〜夜の3時間、週3〜4固定の俺が来ましたよ。
12 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 23:45:47 ID:NWWCyjFEO
13 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 00:22:16 ID:0wAWahRn0
今日のC支社乙
14 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 12:38:32 ID:F5Op4w6zO
明日の夕勤をもちまして小○急のバイトをバックレます
15 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 13:44:33 ID:GC75/IcKO
おばあちゃんに「国鉄の東京駅から大手町にはどうやって行くの?」って聞かれたから、「国鉄東京駅から営団大手町駅には云々…」って説明してあげたお。
ばーちゃん、20年も前に国鉄はJRになったよって説明したら失神しちゃうだろうと思ってw
16 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 14:02:19 ID:Dblek/g40
MVやってると、時々お年寄りが「国鉄〜」と言ってくる
突っ込むのも疲れるんでいつもスルーするがwwww
ハイハイ国鉄国鉄
17 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 14:57:15 ID:WTmt2Wi0O
むしろ電車を汽車という人の方が多いな。
18 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 16:44:53 ID:Gru2Ea93O
スクールバック持って制服着て歩く休憩中の駅員見たんだが@高校生A大学生が使ってた
どっち?
>>17 まぁそんなこと言ってたらパンタグラフも名前変えなきゃいかんし。
19 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 18:30:10 ID:d76hNHbl0
今日から衣変えですね 寒くなってきました。
20 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 20:13:55 ID:z4L75AAD0
ネズミやだー
21 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 20:28:50 ID:0wAWahRn0
22 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 21:03:46 ID:gc3MvFQ20
教育チーフが正直ウザイ
23 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 23:11:51 ID:rgHTk/Qo0
客からのクレームめんどいからしつこくやるんだろ
筋金入りのクレーマーなんてすごいぞ、名札見て名前覚えられて
それから辞めるまでほぼ無期限の間粘着されるんだぞ
24 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 23:27:32 ID:zfvdNBxnP
今日から衣替えだという事をすっかり忘れてた
25 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 00:17:14 ID:CG4dyjMQ0
制帽カバーも忘れずに!
他の会社がどうなっているんだろうか…
26 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 00:40:26 ID:Zg9cff1K0
東は本日より
27 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 02:13:22 ID:gLxHJN95O
南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね
28 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 02:14:13 ID:gLxHJN95O
南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね南管区の定時は死ね
29 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 02:37:22 ID:XL1zob0A0
30 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 14:10:41 ID:qjduHAeo0
非正規労働者の支援恒久化、厚労相が表明
長妻厚生労働相は2日午前、雇用保険の適用を受けない非正規労働者などを対象に、
3年の臨時措置として職業訓練期間中の生活を支援する制度を恒久化させる考えを示した。
厚労省内で記者団に語った。
この制度は自公政権による2009年度補正予算に盛り込まれ、事業費7000億円が基金として「中央職業能力開発協会」に
交付されているが、鳩山政権は、基金の削減対象の一つにあげている。
長妻氏は鳩山政権として制度設計をやり直し、来年度の当初予算で、財源措置を目指すものとみられる。
(2009年10月2日12時36分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091002-OYT1T00533.htm
31 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 20:06:45 ID:7LhAJrdyO
サラリーマンうぜーーーーーーーーーーーーー
32 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 21:32:39 ID:gLxHJN95O
駅員のアルバイトやってる奴って95%は童貞だと思う
33 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 22:33:28 ID:CDC3ymfj0
ヲタクだもん
34 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 23:10:36 ID:Zg9cff1K0
びゅう内でMV案内している人っている?
35 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 23:38:53 ID:CDC3ymfj0
MV強制誘導は客の反感がすごい
36 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 23:56:14 ID:D65zaJLY0
>>35 強制誘導はうちではしないみたいだけど
混んでる駅はしょうがないよなぁ
ただでさえ、連れてきた人でもできない場合とかたまにあるのに
強制で連れて来てできませんでしたは・・・想像したくないw
37 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:08:22 ID:g9713eNF0
>>36 今日の出来事
「今日はどういったご用件ですか」?
「新規定期券です」
「じゃあこちらへどうぞ」
って誘導したら、
10/2までの定期券だった
客は10/2から区間変更ができると思ってたらしく
「ふざけんなよ、あんたの誘導が悪いからだろ?」とキれられた
仕方ないから元の列へ戻そうとするとほかの客がキれだす。
自分の誘導ミスなんで、と言って何とか説得して入れてもらった
今後から定期券といって安易に誘導するのは良くないね。
38 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:16:59 ID:ceP0YY6l0
??
普通に新規で買わせれば良かったんじゃない?
MVって定期の新規購入は出来ないの??
39 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:22:11 ID:g9713eNF0
>>38 そう、新規っていったから普通に買うのかなと思って、
MVに誘導した時は
すでに10/2までのsuica定期券をもっていた
つまり客は期限が切れたから区間変更したいという意味だったんだろう
40 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:24:15 ID:XkJChlTN0
>>38 スイカだった場合は、新たに新規ってマズイんじゃね?
と思ったが客が新規望んでるなら、新規でいいんじゃね?
新規購入は通勤ならできるけど、学割だと新規無理だと思う。
まぁ、連れて来て、機械がスイカ読み取ってくれないのが
たまにある・・・
41 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:25:42 ID:g9713eNF0
>>40 10/2までだと定発はじくじゃん
新規だっていっても区間変更なのかはっきりしない客もいるからな
42 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:26:01 ID:m9UlC5ut0
suicaなら磁器の新規で購入してもらって、3日に発行替で良いと思う。
43 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:27:02 ID:XkJChlTN0
連レスすまん
>>40だけど、
>>39 うちは定期券を初めに見せてもらうようにしてる。
44 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:27:01 ID:DRPwIqzJ0
>>37 手に持ってる物位見てから案内しようよ
たいてい、ジ割はジ手帳、定期は記入済み申込書か定期券持ってる
ジ手帳は「窓口でお伺いしますので、もうしばらくお待ちください」で次、
定期は券面と申込書見て、MVで売れるかどうか判断する
客の言うことを100%信じてたら誤案内多発
45 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:29:26 ID:XkJChlTN0
46 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:30:08 ID:g9713eNF0
参考になりました。
ありがとうございます。
47 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:32:14 ID:9ToKa0s+0
MV誘導拒否する客がいるんだけど・・・
48 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:32:30 ID:XkJChlTN0
・・・
>>45だけど
>>38に対して
>>40のレスを書いてるときに、
>>39のレスがきたので
それでおかしくなってる。
それを
>>45でさらに間違いた。
なんか、ごっちゃになってすみません。
今後、間違いないように気をつけます
49 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 00:32:38 ID:m9UlC5ut0
50 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 01:04:44 ID:0uXBP88Q0
>>47 拒否っていうかあれでしょ。MVで出来ないの分かってるからでしょ。
例えば経路が複雑な回数券とか。
51 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 01:14:16 ID:ksn26oR50
ただ単にめんどくさいからっていう客もいたけど・・
52 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 01:15:57 ID:bHekj01/Q
窓口が一つだけのMV案内は悲惨だね。一人が手間取ると、どんどん列が長くなり客もイライラ。でこっちにキレられて…。
53 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 02:36:01 ID:lAsb13I5O
ってか駅員バイトに固執してる奴って何なの?キモヲタ?
俺は駅員バイトに見切りをつけて、オフィスワーク系の仕事を始めたが、こっちは座り仕事だし、理不尽なアホ社員はいないし、出会いもあるし、雲泥の差だな。
学歴で決めたくないが、大卒メインのこっちと、高卒のバカばかりの駅員では、社員のレベルが違いすぎるわ
54 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 08:03:58 ID:KAh5G7o+0
俺も1年で辞めるかもしんない 何かと嫌なこと多いしな ただ、せっかく覚えたから簡単にはバイトは変えたくないな・・・コンビニでさえ最初は大変だったからな
55 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 09:46:37 ID:Ix6a+3NTO
ウチの駅は同世代の社員さん多いし
年配の社員さん達も優しくて楽しいけどなぁ。
やっぱ駅によって当たり外れはあるのか・・・。
客が来ないからって下ネタ連発はどうかと思うけど・・・
56 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 09:59:50 ID:QhRP/RmpO
オレの駅だと、最初の一年は助役がクソで一週間でやめようかと思ったが、今は平和。バイト全員基本仲いいし、社員とも軽口ばっかw
ちなみに社員10人ちょっとの小さな駅。
57 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 10:32:15 ID:AhP84TJt0
>>55 こっちなんてでかい駅なもんだからお客がひっきりなしに来て
忘れ物や車いす介護、券詰まりも押し寄せてきて気が休まる暇がない
時給1500円貰っても良いレベル
58 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:00:29 ID:XkJChlTN0
説明するときに、私鉄と地下鉄の首都圏の路線図がほしいんですが
何かいいのないですかね?
HPからコピーするにも途切れてしまうのが多いので・・・
どっかで、もらえるか売ってないですかね?
59 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:34:02 ID:OXGZJ+2oO
最近放送がむり 持病持ちだからなあ
60 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:40:06 ID:sRvAyw5X0
>>53 大学の授業の前や後だけできるオフィスワークのバイトがあるのか?
>>58 まだ残っているなら、駅に置いてある
「ご存知ですか、振替輸送。」っていうパンフレット。
てか、ちゃんと設定すればPDFを1枚に印刷できるではず。
61 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:42:37 ID:3jsYKHNt0
>>58 JR私鉄共同で作ったっぽい「振り替え輸送のご案内」ってリーフレットは結構使えるよ。
62 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:43:18 ID:3jsYKHNt0
被ったw
年度内に何回かに分けて配布しているような気がする。
63 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:46:20 ID:IdcOsYR+0
自分がバイトしてる駅にホームもやってる女の子っている?
64 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:49:13 ID:3jsYKHNt0
ホーム専業採用だけど女子はいる@私鉄
65 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:55:51 ID:IdcOsYR+0
自駅じゃなくてもいるの知ってたら教えて!
66 :
上野行 まもなく 小林:2009/10/03(土) 14:30:05 ID:Lu4XdgrAO
>>58 振替輸送のパンフレットもそうだがPASMOのHPからPASMO利用可能・路線が全て載っているのがあるのでそれもおすすめ。
67 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 15:34:15 ID:XkJChlTN0
>>65 うちの親父がJRの特急止まる駅でMV見たっていってた。
更衣室とうの関係で自動的に女性の駅員がいるとこでないと無理なんじゃないかな?
あと
>>58の質問に返答どうもありがとうです。
68 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 17:18:27 ID:7KBVZx1iO
うちも女子が通対のみで居る@JR
69 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 17:42:33 ID:JJINYaag0
少しずつ女性の駅員アルバイトが増えてるよね
女性運転士・車掌が増えてきたからかなあ
70 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 17:53:36 ID:oA7GvLdg0
更衣室分けなきゃいかんから大変だな
71 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 18:04:39 ID:IdcOsYR+0
最近は社員も女の子いるとこ増えてきたから更衣室あるとこ多いみたいだけどね。
JRは特に今の時期は車掌行った人のロッカー空いてるし。
ま、もうすぐ9月採用のGSが来るけどね。
72 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 21:03:30 ID:29bu+BV10
73 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 21:14:38 ID:DRPwIqzJ0
74 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 21:55:49 ID:m9UlC5ut0
なぜにさいたま新都心
素晴らしい子でもいるのか。
75 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 22:10:14 ID:XkJChlTN0
>>73 今日ミスった・・・
最短ルートじゃなくて、時間かかるルートで案内してしもうた・・・
値段は安かったからまだよかったけど
やっぱり私鉄の路線図必要だわ
76 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 22:11:14 ID:vpTJYEY60
話の流れを変えてしまうのですが...。
自分某ODでバイトしていまして、制服着用の会社の方に聞きたいのですが、制帽の洗濯ってかけてます?
汗かきなのもあって最近被る度に汗くささが自分でたまに感じるようになってきて...
一緒に日々のお手入れとかもなにかいい手があれば教えてください。
77 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 22:16:19 ID:m9UlC5ut0
78 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 22:51:54 ID:IdcOsYR+0
79 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 23:00:45 ID:p00tNKQXO
>>60 あれ社員や車掌とかも使ってるよねwちゃんと社員向けにそれくらい作ればいいのに
♀駅員は変態が粘着して京王で問題起こしてる。駅名まで出すのは控えたほうがベターかと。
80 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 23:08:43 ID:m9UlC5ut0
>>60 「ご存知ですか、振替輸送。」
でググってURL見つけたんだけど、見ることできなかったぞ?
81 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 23:09:25 ID:XkJChlTN0
>>75だけど、完全にオワタ
時間に3〜40分ぐらい差が出てる。
しかも値段は最安ルートじゃなかった・・・
こういう事、あった人いますか?
82 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 23:11:03 ID:ZtqXeq9Y0
>>55 まぁ人間だし、当たり外れは必然的に出てくる罠。
つくづく今の駅でよかったと思うわ……仕事もやり易いし
83 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 23:14:35 ID:m9UlC5ut0
>>81 そういうミスじゃなくて小さいミスならある。
でももう起こったことだし今回のことはメモしたりして必ず覚えて、
次は間違わないようにするしかない。
84 :
60:2009/10/03(土) 23:22:34 ID:sRvAyw5X0
85 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 19:09:44 ID:D3c8QY0VO
京王の駅員は変態が多い
86 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 19:38:41 ID:bqxdFP0T0
>>85 去年、女子高生にレイプして新聞沙汰になったことがあったね
そして、その数週間後、都営のオナニー門でもあったしw
87 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 21:55:42 ID:FvppL0Ln0
明日からまたバイトだ。頑張ろう。
88 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 09:56:42 ID:XDjKFxf3O
人身事故・・・疲れた・・・
89 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 11:00:40 ID:qrA2akhE0
相鉄乙
90 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 12:09:17 ID:1DmtLWBLO
東急って日勤ある?
91 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 12:12:38 ID:gjHx1AKlO
うちの駅では基本、朝の通対だけ。仲もいいし、半分遊んでる。バイトというより、部活の朝練だわ。
92 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 12:44:33 ID:1DmtLWBLO
宿泊勤務がメインでたまに日勤、という勤務形態だとどこがいいんだろうか
93 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 17:33:43 ID:NkYRNnVA0
おばきゅう
94 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 19:26:27 ID:Xq17ohMP0
糞車掌氏ね
チンタラ再開閉してたせいで5分も遅れちまったじゃねーか
再開閉合図出してんだからさっさと対応してくれ
95 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 20:42:43 ID:6c99x6dpO
>>94 社員が遅らせようと決めたのだからしがないバイトは従おうぜ
96 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 22:10:18 ID:w2WnaFI5O
97 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 22:54:38 ID:dHPJxQ6S0
とりあえず立場はわきまえないと。
会社によるんだろうけど、そもそも5分も遅れるようなトラブルなら、指令に状況報告(乗務員、駅側共に)が必要だし、
その内容如何によっては、しつこく駅側にも状況確認が来る。
その際、
>>94みたいに答えてみれば?多分、指令や駅管理者には「勘違いバイト」の評価になるだろうし、
駅側も「どうバイトの教育をやっているんだ?」と会社側から指摘されるでしょうな?
かといって、車掌側の不手際だったとしてもバイトが立場的には弱いし。あやふやになるのがオチ。
ちなみに「通対要員がいる時間は、駅側で極力対応してくれ」っていうのが、大概の乗務員側の考え。
なるべく再開閉を使いたくない(更に乗ってきたがる客がいてきりがない)という意識も強し、
形式上は、「補助者=バイト」の合図に従う義務もない(その判断権≒責任はこの場合車掌にある)。
>>94だけではどのような状況かわからないけど「基本的にバイトは補助的業務」。
問題が発生したとしても後処理は、バイト自身に責任が及ばない範囲のことは社員の仕事。
その結果別に何分遅れようが、やる事をやっており、責任はないのだからだから気にすることはない。
98 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 23:46:25 ID:HlxQWbxD0
うちの駅にもいるわ。
>>96みたいな勘違い君。
立場をわきまえろってんだw
99 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 23:53:19 ID:qQCAyZ+DP
相鉄募集まだ無いのか
2年待っているんだが
ほかは?
台風とかマジ勘弁
>>97 バイトとか社員とか関係ないだろ。
バイトが社員の代わりに日勤やることもあるんだからさ。
>>102 「会社にもよるんだろうけど」と書いてある。
そもそも「バイトが社員の代わりに日勤やることもあるんだからさ」=安い賃金で社員の仕事をやっている(やらされている)。
それが望ましいとは思わないし、それでもやっぱり身分はバイトなんだよ。社員と比べて都合良く利用させられているんだよね。
学生だったら「新卒」を、フリーターだったら「中途」や「契約社員」の「バイトと比べて上級職?」を狙うべき。
いくらベテランバイトで優秀だろうが、やっぱりバイトはバイト。そういった事は、会社は都合によって使い分ける。
そういった事も留意しといた方がいいよ。
104 :
名無しでGO!:2009/10/06(火) 15:45:00 ID:x3GbQLzdO
あくまでバイトはバイト。
人数がいらなくなったら切られるし、社員から見て気に入らない奴も理由を作られさようなら
組合とかもないから、何かあっても守ってはもらえない。自分の身は自分で守るしかない
>>102>>104 関東某社じゃ正社員の組合と別にフリーターバイトの組合(任意加入…極少数)がある。
ただ、彼らは会社には目をつけられているらしく、更新回数上限制をとっていない会社なので、面倒臭い事になるから
普通にはバイトを切られることはないが、自社正社員の社会人(中途採用)試験には何度受けても受からない。
要するに「バイトで一生飼い殺し」。
会社いわく『「社会人(中途採用)試験」は「継続雇用ではなく新規雇い入れ」、よって「雇い入れの自由の問題」』とのこと。
こうなると「他社の「社会人(中途採用)試験」も「年齢」や「業界のつながり等」で苦しいような気がする。
バイトしながら『政治・思想的に「バイトや非正規の労働条件改善」を目指す活動家』とか「自営業の片手間」とか
「学生の社会経験や小遣い稼ぎ」だったら「別の目的」があるのでまだしも、単にフリーターだったら社員並みに仕事しても、
現状では何年勤めようが結局は報われない。いいように使われるだけ(某社の場合その空しさが組合結成、加入に走らせたんだろうけど)。
バイトなんて不安定雇用だし、都合よくつかわれている面もあるから、上を目指してバイトから脱出できるならできるうちにしておいた方がいいよ。
漏れの知人は「JRテンポと私鉄掛け持ちのフリーター」から、20代半ばで某社の社会人採用に受かって、今運転士、妻子持ち。
本当に優秀な人は、こういったチャンスも味方するわけで…。現実「いつまでもバイトで優秀を自称する」のと、どっちがいいのか?
106 :
名無しでGO!:2009/10/06(火) 22:42:27 ID:Y5emzPo70
>>106 あれ、地元だ…。
俺はO支社のテンポだけど明日どうなるかな。
O支社は危険だなほんと
マイススイカが使えませんとお客さんが来て、
移動してる時に、もう1人来て思ったんだけど
名無しのマイスイカが何枚も来たら何気にやばそうだ・・・
あと、お客さんの定期紛失した場合とかの賠償ってどうなるんだろ?
例えば定期を焦って、機械に刺しっぱなしで戻って、盗まれましたとか・・・
そんな事例ないよな
今朝9時ごろ新宿の内回り山手ホームで、
メロディが15回くらい鳴っていたけど、何かあったの?
>>109 駅側のミスで紛失した場合は再発行するよ。
まぁ報告書も書くしそれなりに怒られると思うけど。
明日台風でどうなるのかね。
明日は客対応が大変やろうなあ。
特急が次の新宮行きから白浜行きに変更になった。
明日台風で大変そう
なんでこんな日にシフト入れちゃったんだろう
夕勤の俺に隙はなか・・った・・?
学校休みになったから来いと電話かかってきた
行くわけないが
明日は新宿とかの人は大変だろうなぁ・・・
>>116さんの駅は大きな駅なんですか?
うちは小規模だからそんなの無いみたいだけど
JR東、首都圏各線7割運転/(^o^)\ナンテコッタイ
旅客一斉で流せ〜
軒並み3割減か・・
終日この状態かな?
京葉線通常の半分かよ
なめてるな
ちょっと風吹いたらすぐ止まるし>京葉
明日は通対行けるかな…
行ったきり帰って来れなくなりそうで怖い
今日も帰れなかったけどなっっww
やっと流れたか>旅客一斉
明日は双方ともピリピリしてるから
受傷事故防止に努めましょう。
125 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 01:13:15 ID:pu28uJU30
各所勤務中の皆さん乙b
夕通対まで影響残るかなorz
自分のバイト先は何故か通常運転......
JR&メトロのひと乙です
128 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 11:01:34 ID:MfmbVmVWO
仕事上がったけど帰れねえwwww
仕事もらいに行ってみるか・・・
今日ほど休みで嬉しい日はない
皆さんお疲れ様です
これから夕通対ですよ・・
まぁほぼ定時に戻ってるらしいが
混雑はどうなるやら
朝からケータイの一斉メロディが鳴り止みません…
どんだけ〜(ry
※ダイヤ情報メールが届いたときの着信メロディ
旅客っせいのチャイム
136 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 20:22:28 ID:Cc2DzkY+0
JR東日本第二新卒(なぜか長野支社のみ)募集。
http://www.jreast.co.jp/nagano/recruit/index.html さあ長野支社エリア出身のフリーター(ただし最終学歴卒から入社時に4年以内(2006年3月卒から今年3月卒まで)の人は挑戦してみよう。
(入寮可らしいので、他エリアの人でも一応は受けれるらしいが、書類選考が通るかは知らん)
長野支社エリアはGS駅やテンポの採用もないから、地元でJRに努められ、地元に帰ってフリーター脱出のチャンス。
将来的には乗務員になれる可能性が…でも採用予定は若干名。だがチャンスは生かせ。受ける分には無料(タダ)なんだから。
(筆記までいったら、長野までの交通費とかかかりそうだが…)
ちなみに同時に来春新卒も追加募集中。両方とも締め切りは10月31日。
いい日旅たち/西へ
長野は北陸新幹線延伸による要員増のため
JRの人、今日の夜通対orMVどうだった?
141 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 23:30:51 ID:b1ryT/hq0
>>139 そのかわり、長野県内の平行在来線が三セク「しなの鉄道」に、
新潟支社側は「現時点では引受先は不明、ひょっとして北越急行?」に追加移管されるから、
その分JR社員は「所定要員数減」になり、過員は「新幹線へ配転」、「首都圏へ地域間異動」、
または、「しなの鉄道」や「並行在来線を引き受けた三セク」に出向という話もあるけどね。
長野エリヤの人や、地元に帰りたい人は受けてみるといいよ。今後(次回以降)あるか分からないから。
142 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 02:36:36 ID:oSbkNlk5O
>>140 MV以外に遅延証配ったおかげで休憩時間が短くなっちまったぜorz
>>140 通対は平常通りだったな
むしろ出社出来た人が少ないせいか若干空いてた気もした
144 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 18:05:17 ID:1GTvEohxO
遅刻した こりゃクビだな
146 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 07:59:26 ID:/ym/jXhr0
遅刻ぐらいでクビならんだろ 社員じゃあるまいし
>>146 無断欠勤、無断遅刻は常習だと直接の解雇(クビ)にならなくても、契約更新の際に不利になる。
また「基本時給+査定給、能力給」の制度をとっている会社の場合、当然時給に響く。
そういった時給制度でないところでも、あまり突発や遅刻が多いと、シフトに入れてくれなくなる(=結果として収入減)かもね。
遅刻でも連絡は入れているよね?
149 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 12:23:21 ID:pcFtN5Yk0
京急って募集してます?
京急ご案内センターに電話して聞け
なんでどいつもこいつも前のテンプレを確認できねぇんだ
情報を自身で集められない奴はやらない方がいい
いちいち社員を煩わせてちゃどうしようもない
だからといって出しゃばるのもどうかと思うけどな
そーいや、皆の駅のインフルの状況は如何?
うちはマスターにマニュアルみせてもらった。
相鉄やりたい人どんだけいるんだよ
10人待ちとか多すぎ
>>154 うちの駅は問題なし。
社員さん含め、みんな元気に働いているよ。 By東T支社
>>155 どうせ辞退か応募資格無視の応募ですぐに回ってくるお(^o^)
>>156 うちの周辺の学校がやられて学年・学級閉鎖の状態。
駅員は大丈夫でも近所がヤバイ場合があると思う。
うちはこないだ感染疑惑者が1名発生してちょっとした騒ぎになったけど
結局普通の風邪だったw
160 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 02:36:41 ID:UwV/sXyN0
駅員のバイトって基本は人の多い東京近辺だよね(´・ω・`)
無人駅だらけの地元じゃバイトできないし東京に生まれたかったああああああああ
161 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 10:11:40 ID:HGZLyPaF0
こいよ東京
そうだよ(´・ω・)ノ
163 :
名無しでGO!:2009/10/13(火) 02:51:37 ID:1tbPk27oO
京王の定時はクソ
>>163 定時スレがあるんだからそちらへどうぞ。
それともそちらに書くと誰だか特定されて、フルぼっこされてしまうからかな?
ケチ王はよくわからんが通対だけならここでもいいのでは
小田急は介護対応とか精算業務させられたりするけど
JRのバイトはそういう事するの?
ホーム立ってるだけなら腰には来るけど気楽で良いバイトなのに
>>168 駅による。
あくまでも「社員補助の範囲」で、車いす対応がある駅もある(駅によっては警備員がやるぐらいだし)、
金関係はやらないと思うが、自分「MV案内」の筈が団体の改札(入場)=(精算・金扱いがない)とか
改札通路横で青春18の日付確認(入場)=(精算・金扱いがない)とかはやったことがある。
そういう意味では、「MV案内」とか「波動案内」とか言われていても「雑用係的な仕事」の駅もある。
そういうのが嫌だったら短時間の「通対専業」の駅を探すべし。
通対兼務のMVがいていい迷惑
ただでさえ少ない枠を貴様の都合で取っていくな
MVをやってるんだけど
通対って基本的になにやってるんでしょうか?
自分は車椅子とかまぁ・・・そのほか色々やってます。
本当は通対がいいんだよなぁ・・・
ただ、夕方勤務がないから、1時間ってのもねぇ・・・
>>171ですけど、夕方ある駅もありますよね
ただ、やっぱりそういう駅は、都内の主要駅ぐらいですかね?
俺も
>>169みたいに精算等・金が関わること以外はいろいろやってた
MV・ダイヤ乱れ時の案内・場合によってマイク放送(ホームではないけど)・定期多売時期の案内など
仕事の幅が広くて飽きなかったわwww
引っ越した関係で辞めてしまったが、またやりてーな
制服着用でMVとかも出来る駅ってどこかないかな・・・
途中で送信しちまった・・・
最近、例のバイト募集ポスター見かけないんだけど
T支社で募集してるところあるかな?
通対とMV兼務とか、勤務時間が長めの駅とかご存知でしたら教えてくだされ
175 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 13:49:11 ID:c7U+KyczO
京王の定時はクソ
176 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 13:59:48 ID:c7U+KyczO
京王の定時はプータローの掃き溜め
177 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 14:01:55 ID:c7U+KyczO
京王の定時は安時給のうえに超ハード(除く、西・相模原管区)
178 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 15:10:22 ID:c7U+KyczO
京王の定時は糞
>>169 JRの警備員/バイトが誘導する車イス案内は下車駅への連絡も警備員がやるのか?
ならやってみたい気が、、、
180 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 22:23:59 ID:Bill65q90
>>180 普通に精算するぞ
パスモから運賃引いたり足りない運賃を現金払いしたりする
ホームに立ってるだけだと思ってたから余計に大変に感じた
183 :
名無しでGO!:2009/10/15(木) 12:55:44 ID:2N6q7moEO
京王の定時はクソ
どんだけ怨みあるんだよ
185 :
名無しでGO!:2009/10/15(木) 21:00:14 ID:UYC6gHG20
落ちたんだろう
今、
>>2のリンクを見たけど京王と東急採用打ち切ってるね
187 :
名無しでGO!:2009/10/15(木) 22:57:50 ID:RuBYGyNA0
東急が打ち切るのは珍しくないか?
どうせ12月あたりになったら再募集かけるでしょ。1ドア1人の噂があるあの路線がある限り。
○○玉川とか在籍数がやばいんでしょ?
東急の零細管区だけど2週に一遍の割合で新人さん入ってきてるような・・・
まぁあんまり来ない人も多いけどね
190 :
名無しでGO!:2009/10/15(木) 23:26:11 ID:YC8+JYth0
「私鉄総連、12月にストも 非正社員に福利厚生向上求める」
私鉄やバス、タクシー会社など約230の労組でつくる私鉄総連は15日、パートや契約社員など非正社員の福利厚生を正社員に準じた扱い
にすることなどを柱とした要求書を日本民営鉄道協会に提出した。要求が通らなかった傘下単組は12月6日の始発から正午まで、ストを決行する予定。
私鉄総連の平成20年秋の調査によると、傘下組合の総労働者のうち、非正社員は6人に1人。
回答した130組合中、「住宅手当や社員寮に入る資格に正社員との間で差がある」としたのは67%に上った。
ほかにも非正社員は食堂や休憩室、更衣室の利用ができなかったりするなど待遇に差がある会社が目立つ。
非正社員が運転手を務めているケースもあり、私鉄総連の渡辺幸一委員長は「安全を第一とする鉄道はチームワークが大切。均等待遇とすべきだ」。
協会の立木善夫常務理事は「要求の趣旨を各社に周知徹底したい」と話した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091015/biz0910151253010-n1.htm
191 :
名無しでGO!:2009/10/15(木) 23:32:16 ID:GCRnVTPnO
契約社員が運転手やってる会社なんてあるのか?
そんな会社の神経を疑うわ
>>191 非社員はさすがにバスだろうな・・・
ただ、更衣室とかないのに着替えどうすんだ???
トイレ?
>>191 ○王バスグループ各社とか…。
最近は知らんが、1〜2年前に車内で求人広告を見たけど、はじめは時給850円+各種手当から、
その後日給制契約社員、それを経て正社員だったかな?
>>192 地方とか会社によっては車通勤のため、「制服出社」とか。
JRテンポでも過去にはロッカーがなく制服を「段ボール保管」という駅があったらしい。
今でも個人用ロッカーではなく「共用」とか「二人で一つ」とかの駅は結構あるよね。
女性テンポは、女性用の更衣室やロッカーを間借りとか…(それすらない駅は女性テンポは採用できない)
>>190 この対象にしているのは、「社員とほぼ同一業務の人(社員の補助業務扱いではない人)」で
「労働時間的に社会保障の加入対象になっている人(週20時間以上かつ1年以上雇用が継続している、もしくは見込)」の人で
駅員バイトなら京王定時や都交通局協力会、りんかい線などの「時間給制契約社員」に近い人を想定しているのでは?
単純に「補助的業務かつ短時間の(学生)バイト」まで適用だと、むしろ使用者・被用者共に「福利厚生」や「社会保障の負担」が大きくなりすぎて、
かえって損をする事も出てくるかもしれない。
195 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 01:25:10 ID:qOF/wJhfO
東急は採用情報から〈大学生アルバイト〉が消されたね。
これ、「現在募集は行っておりません」とは違うから、募集の仕方変わるんじゃない?
しかしレールウェイサービス単体のホームページはないし、どうしたいのか謎。
私鉄だけどバイトのロッカーは2人で一つです
つか社員すら共用で使ってるロッカーがある
未だに他社線から乗り込んでくるお客が怖い
聞いたこともないような駅から乗ってこられると精算で本当に焦る
202 :
名無しでGO!:2009/10/17(土) 16:24:21 ID:bpI/3S+eO
京王の定時はクソ
>>201 分らないならお客にどの経由で来たか尋ねるとか
周りの社員に聞くとかしたら?
暇なときに路線図見て覚えるんだよ
204 :
名無しでGO!:2009/10/18(日) 01:07:19 ID:8VyIFXUEO
京王の定時はクソ
205 :
名無しでGO!:2009/10/18(日) 01:30:42 ID:a4D4aPwk0
「各社正社員採用試験」=不合格
↓
「各社契約社員採用試験」=不合格
↓
「各社時間給契約社員・アルバイト(社会保障付)採用試験」=不合格⇒
>>204?
↓
「各社アルバイト(通対や案内などの補助業務)」=不合格
↓
完全失業者、ニートetc(失業保険がもらえない程度のバイトとかしか仕事しかしてない人は無収入に、あとは生活保護か?)
求職希望者が多ければ「各段階での不合格者」が増えるのは当然だし、それらに受からなかった人が「よりましな労働条件・雇用」を求めて
希望レベルを下げて、就職(求職)活動をするのは当然のこと。
だから、鉄道(駅員)バイトに限らず、希望者が多ければ「たかがバイト」でも、今は普通に不合格になるし、
採用されたとしても、会社側からみて「変わりはいくらでもいる、うまく職場に適応できなかったり、嫌なら辞めてくれて結構」となる。
また、「たかがバイト」でも掛け持ち先の他業界では、バイトにも販売・営業ノルマがあったりする。
そういう意味では、他業界と比べてまだ鉄道関係は正社員・バイトでも「比較的マッタリしている方」だと思うけど、
極端な話、すべての被雇用者(労働者)は生活を懸けた「生き残り競争」の時代になっている。
それが、正社員どころか「契約社員、派遣・フリーター」にすらなるのが大変な『全国平均の有効求人倍率「0.42」』の2009年秋の現実。
207 :
名無しでGO!:2009/10/18(日) 18:44:49 ID:9QQDWaFi0
JRのMVの奴らってなんでいつも半笑いで立ってんだよ 本当キモイんだが
209 :
名無しでGO!:2009/10/18(日) 19:20:04 ID:a4D4aPwk0
211 :
名無しでGO!:2009/10/18(日) 20:53:40 ID:a4D4aPwk0
ウヒヒヒヒ
JRのとある駅で、電車が遅れている事にキレてる客に笑顔で謝ってたテンポがいたなぁ
バイト仲間で恋愛ってある?
恋愛したけりゃマックに行きなさい
215 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 13:23:40 ID:V1ZWkz7oO
>>213 あるんじゃないの?
俺のところは男だけだからそういうのないんだよなぁ…。
仲悪くなった時が気まずいから女はいらねえ
男子校のノリで騒げないし
恋愛したいなら他のバイトしなさい
茶髪 長髪 ピアス 恋愛
↓
マックでやろう
Please do it at Mc'
219 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 18:43:13 ID:OPP7DfV00
会社側にバイトしたいって
電話する時何聞かれるの?
220 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 20:01:45 ID:OHJ7u7oT0
何も聞かれん。それにしてもおば急はなんで掛け持ち禁止なんだろうか。どうにかしてほしいんだが
あの過密シフトでさらにバイト入れようってのか
どんだけ丈夫なんだよ
O支社MV欠員マダー?
T支社通対だけじゃやっていけないお
223 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 23:04:27 ID:OHJ7u7oT0
>>209 俺が見たのは中央線と、中央緩行線の駅。ブスっとした方がまだマシだ。
224 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 23:04:47 ID:ERAJ8qCDO
オバは名目上は掛け持ち禁止だけど、実際はやってる奴もいるよな
226 :
名無しでGO!:2009/10/20(火) 01:16:34 ID:rBXt1vQH0
オバに限らず掛持ち禁止のバイトって結構あるもんな。ただオバは掛持ちせずともなんとか稼げるけどね。そういう所ウザいけどオバは結構太っ腹だよな。
うちの駅ではテンポの肩叩きが始まったみたいなんだが…
>>228です。ググリました。どうもすみません
それマジデすか?それはどのような方がなってますか?
長時間・短時間とかいろいろあると思うんですが?
そういえば募集のポスターみないなぁ・・・
正直、「肩たたきされている人」は「何か別の理由」があるのでは?
実際、そこまでして人件費等の「経費削減策」が必要になっているようなら相当やばい状況かと…。
考え方として、元々テンポなんて「社会保障に入っていない」から、雇用していても「働いた時間分の時給」だけ払えばよい。
人件費削減策としては、『もめる恐れがある「本人に帰責性がないのに契約期間内解雇」』をしたり、
「肩たたき」して辞めさせるよりは「各々の労働時間や勤務日を減らす方」がリスクが少なく効果的。
また、少なくとも、「契約期間満了」まではそれで対応し、満了を待って更新しないというのが現実的
(実質的には「契約更新しない」は「解雇」と同じ効果、そのための「契約更新制度」や「更新回数上限制度」かと)。
で、それらの駅ではその後「新人を補充しない」「そもそも、テンポの雇用自体をを縮小、廃止」にすれば、円満に人件費削減が出来る。
通対テンポは、これから冬を迎え、「着膨れ対策もある」ので短期的にはあまり心配をしなくてもいいが、長期的にみた場合、
「車両の大型化」「各社新線の開通」「少子化・不景気で通勤・通学客の減少」で、ピーク時でも一時期ほどの混雑ではないから流動的かと。
MV対応も『「機能アップ」による操作案内の必要性や「稼働率アップ」による窓口混雑緩和・MV誘導策』として、
組合要求で暫定的にテンポを置いており、元からMVの稼働率が上がったり、混雑緩和策の必要が無くなれば、
MV案内バイトは元から終わりの予定であり、「本来的には、窓口からMVへの移行期間の暫定措置」で「案内バイト」を置いているという考え。
よって、通対・MVともにテンポの雇用(の現在の人員規模)が「未来永劫安泰で続く」という事はないと思う。
実際、テンポ自体が「テンポラリー=一時的な」という意味で、元から「終身雇用ではない」し、これに生活を依存するのは無理があるし、
(だから、建前上「社会保障に加入しない程度の労働時間」かつ「扶養控除の範囲内」で、学生向きや、副業向きといわれる)。
『「契約満了時」、「契約更新時」の労働条件や雇用のある程度の見直し』はしょうがないよ。
232 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 00:14:43 ID:WVYqtBpg0
仕事がない
今月になってMV勧誘見なくなったなぁと思ってたのは気のせいじゃなかったんだ
もちろんずっと見てるわけじゃないから、たまたま休憩時間だったのが重なっただけ?かもしれんが
234 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 12:12:10 ID:miLJujv8O
人身事故に遭遇したことある奴いる?
当該はないが立ち位置にチョーク・線路に血痕ならある
236 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 13:27:09 ID:68VTVINeO
小田急って出札やる?
237 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 15:42:35 ID:KdRdDniw0
しない
238 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 15:58:44 ID:Z499TcU4O
やるよバカw
>>236 マジレスすると駅による。内規では一応バイトはMSR端末の操作は禁止。
駅によってはバイトにやらせるところもあるみたい(むしろ多数?)。
ちなみに私の管区は禁止されてます。扱い方も教えてもらってませんし。
こないだ他の管区から異動で来た主任さんに「バイトさんMSRだめなの?」ってびっくりされた。
240 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 21:19:02 ID:68VTVINeO
マルス扱ってる気分じゃん いいな。
なんか、この前MVの前でカポーがケンカ初めて焦ったw
しまいにゃ女の方が「警察呼んでください」とか言ってくるしw
もちろん俺は、「係員のいる窓口へどうぞ」って笑顔で応対しましたよ。
でもって、バイト終わって着替えて出てきたら、そいつら改札内で抱き合ってたw
家で、やろう。
242 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 23:26:25 ID:Wa35LRrH0
>>213 うちの駅は他駅に助勤があるんだけど・・・
助勤先の子とバイト同士で付き合ってるよ!
もちろん仕事しにくくなるからみんなには内緒だけどね。
>>234 ちょうど勤務中に当たったことある
すぱっと切れると意外と血出ないんだよ
>>234 人身は無いけど、線路に落ちたはあるな・・・
あと、JRのMV案内やってる人いると思うんですが
はじめのころ、なれてきた時にどんな失敗しました?参考にしたいので・・
失敗なかったら、それはそれですごいです。
俺は一回も失敗は無いなw
わかんないことがあったらお客さんには悪いけど待ってもらって社員さんに聞きにいってる
俺も失敗したことはない。まだ半年ぐらいしかやってないけど。
ただとりあえず、発券ミスを最大限なくすために最後の確認ボタンはお客様に必ず押してもらってるけどな。
そーいえば何気にMVでも簡単な連続乗車券なら出せるんだなw
249 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 09:40:09 ID:DgxAyojd0
250 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 09:41:19 ID:DgxAyojd0
252 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 12:52:58 ID:XJZ+LT5lO
>>236 恐らく大きい駅はちゃんと社員がやる。
中間駅みたいな社員が1人か2人のとこは俺みたいにバイトがやる可能性があると考えていいだろう。
>>252 そう思ってもらっていいよ。
あと信号所のある駅でもバイトがやることが多い。何かあると社員さんがみんな信号所にこもってしまうため。
254 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 16:49:56 ID:i6sZH+J80
しかし中間駅は遺失物業務が甘い
255 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 18:22:06 ID:oN0llYXWO
横浜支社のテンポ 働く時間長くね
256 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 19:03:09 ID:oN0llYXWO
新都心人気だな
257 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 19:15:27 ID:TFISCSpY0
258 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 20:01:37 ID:9ES4+XGC0
259 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 20:09:17 ID:oN0llYXWO
専用のスレが立ってるじゃん。
260 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 20:12:18 ID:9ES4+XGC0
ああ・・・新都心の子のやつ?
262 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 20:50:48 ID:X8W96HSIO
>>255 横浜支社は雇用保険加入時間を無視して、長時間やらしてるらしい。
駅員になりたいんだが、どうしたらいいんでしょうか?
教えてください。
>>262 今年度から加入資格が「週の所定労働時間」だけでなく「雇用継続見込が6カ月」になったので
コンプラや経費削減にうるさいご時世だから、そのうち「法定時間内の範囲」にまで短縮されるのでは?
もしくは「ワークシェア」みたいに一人当たりの時間を減らして雇用確保・維持したりするか?
でも、フリーターなんかの場合、どっちがいいんだろうね。
「形式的には細かい事は無視して稼げる方」か「細部の労働条件がしっかりしている方」か?。
だからといって、掛け持ち(ダブルワーク)で労働時間が「社会保障加入資格・義務分」以上の時間働いても、
どっちの会社も社会保障には入ってくれないだろうし。それだったら一か所で稼げる方がいいだろうし…。
266 :
名無しでGO!:2009/10/22(木) 23:29:29 ID:GuU1lgFDO
うちの駅、鉄オタ多すぎ
総じて知識はあるが仕事が出来ない
>>266 ヲタの知識・・・車両、路線の知識ばっか。○○系がなんちゃらやら。
仕事上必要な知識・・・サービスにあたる言葉遣い、鉄道の諸制度。
いつも自慢げに鉄道知識を休憩室で語るが、対人恐怖症なんです(><)
とか言って接客から逃げている時には殴りそうになった。
>>267 対人恐怖症でどうやって面接通ったんだ?
あと俺は
>>245だけど、自分で書いて今日ミスった・・・アホだ。
来月通対シフト出たが…こりゃもう肩叩かれてるようなもんだなorz
せめてMV兼務は自重してほしいよホントに
270 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 11:06:01 ID:xpQkdLhvO
つうたいが一番だるい
朝早いし
271 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 11:41:56 ID:vVzrL/2JO
面接してきた
てんかん持ちだと採用されないのかな
MVやってる人に聞きたいんだけど
雇用契約書の業務内容は勤務実態がMVでも通対兼務でも「旅客案内補助」でおk?
>>272 全社統一の契約書だから、「通対、MV、波動」、すべて「旅客案内補助業務」で同じでOKだよ。
あと他もよく読んでおいてね。
>>273 ありがとう
平等に扱ってくれるよう談判してみる
275 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 16:21:13 ID:Ia6OAum70
>>271 わざわざテンカンの人を雇う職場は無いと思う。
だまってろ
>>271 あくまでも、採用する側の判断・裁量なんだけど、一般論として
バイトだったら適性とか無く「あくまでも補助的業務」の範囲内だから、日常生活に支障が無い程度なら問題はない。
(日常生活に支障のない視気弱、弱視、聴力異常(特定の範囲の音が聞こえにくい人はバイトでも普通にいる)
ただ、正社員とか一部契約社員みたいに適性や長時間拘束の変則・深夜勤務がある仕事やそれに類するバイトだと
法令他で無理かもしれない。
たとえば、上記の聴力異常の元バイト仲間の知人は各社「筆記、クレペリン=楽勝、面接=OK、で健康診断でアウト」
とのことで、鉄道業界就職は諦めた。
277 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 16:44:16 ID:xpQkdLhvO
僕は吃音餅です
>>277 通対なら問題ないだろ。
かえって、煩い放送することないからここの奴には受けがいいんではw
MVとかだときついかもなぁ…。
279 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 17:21:53 ID:BGZoBFeoO
>>271>>275 てんかんいってもいくつもあるze
寝ているときだけてんかんが起こる→てんかんなくても寝る時点で問題wだから実質無関係ww
5年くらい起きてない→てんかん持ってるうちに入らないww
どんなてんかんなのか分からないと、レスしようがない
280 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 17:22:53 ID:BGZoBFeoO
↑
5年くらい(ry ってのは俺のことなwww
実際はもっと長いがwwww
>>269 俺は来月から長時間勤務がくるんじゃ・・・と
恐怖を感じてるんだが、俺とずいぶん対照的だな・・・
>>276 なるほど。俺は2回倒れて薬飲み始めて4年だが、薬飲んでれば普通の生活は無問題だよ。免許も持ってるし
長時間勤務まじできつい
月3万くらいで十分ですよまじで
でもおいそれとやめるわけにもいかんから来年2月までは頑張る
>>281 >>283 俺だけじゃなく数人が週4→週3になってた
MV兼務の先任者は変わらずシフト確保
まぁ通対専従テンポで残り物を分け合ってる状況
辞めてもいいんだがこのバイトいかんせん時給待遇だけはいいからなぁ…
>>284 俺ははじめに週3って言われたんだけど
何か週4やってるよ。
単純にテンポの人数多すぎるんじゃないの?
今、何人ぐらい、いるんですか?
286 :
284:2009/10/23(金) 20:11:20 ID:Q8z4GLNf0
>>285 まぁ確かに多いかもw
ただ誰も辞めない以上、テンポ全員が分相応の傷を負うべきじゃないかとね・・
このバイト楽だから、私鉄でもなんでも他駅募集かかれば飛んでいくんだが・・
メトロは平日の毎日ってあるけど、毎日欠かさず出るのかな
俺は来月から1人。MVやめるから頼むよと言われた。
ところでMVって普通1人?前に2人でやってる所見たんだが。
水道橋忙しそうだな。
>>287 勤務時間が少なくて、調整とか
あと新しく入った人がいる場合があると思う。
というか、MVの総人数が1人???
291 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 07:02:14 ID:SzXEnmp9O
今日は世界で初めて国鉄新宿駅に押し屋が登場した日なんだって(笑) by犬一致系ラジオ第一 今日は何の日
当時は学生班だとか押し屋なんて呼ばれたらしく、無理に乗ろうとする人に降りて貰う『剥がし』もやっていたんだとか。
海外にはPUSH MANという名で紹介されたんだって。
漏れのバイト紹介すると友達の留学生のコにやたら珍しがられるんだけど、なるほど通対の押し屋は日本の名物なんだねえ。ちょっと誇りに思うよ(笑)
>>291 つまり新宿のテンポは伝統ある由緒正しい押し屋なわけだw
民営化の時はどんな感じだったのかね
293 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 13:33:57 ID:O3/ZWCzjO
吃
これからは着膨れでホーム整理は大変そうだな
296 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 23:53:33 ID:xOIGmDIU0
衣替えいつだっけ?
297 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 23:54:26 ID:xOIGmDIU0
JRでは一番冬服のがかっこいいな
298 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 23:58:59 ID:XFE8sOqvO
>>294 うちはやってる
基本的にはドアが閉まる前に声で誘導するけど、
それでも無理に乗って閉まらない…という場合は降りてもらうことがある
某K電鉄でのお話
来週中ごろからとのお達しが
まだ貰ってないけどな!
>>298 うちは基本別のドア案内→剥がす→押すのはその後。
あとで「押されて痛かった/かばんが壊れた」とか苦情が来ても、
「降りていただくようにお願いしたにもかかわらず
ご協力いただけなかったので、やむを得なかった」と言えるからな…
302 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 06:42:54 ID:gZL5IGL9O
>>296 東京支社と大宮支社は10月28日からだよ。
フリーターテンポ脱出のチャンス
「グリーンスタッフ(契約社員=略称GSの募集開始」
2009年10月30日(金)午前10時頃より「2010年4月採用グリーンスタッフ(契約社員)」へのエントリー受付を開始いたします。
(12月13日(日)まで)
http://www.jreast.co.jp/recruit/green_staff/boshu_april.html テンポもGSも元から終身雇用ではなく、「最長一年契約の4回更新=5年以内で契約満了」でも、
業務内容の多様性や社会保障、福利厚生もあり、テンポよりGSの方が断然いい。
また、競争率は高そうだが「正社員登用試験制度」も有る。
国労のアンケートでは、男性GSの約四割程度が「テンポもしくはJEPSのバイト経験あり」と回答。
過去の採用者で、テンポ歴を「エントリーに書いたら、面接でテンポのことを聞かれた」という人もいるし…。
選考でテンポ経験が有利(ただし問題を起こした事があれば不利?)に作用している可能性も有ります。
ぜひ、「テンポで自信があり」副業とか訳ありでなく、フリーター生活を続けている人はこの機会にぜひ受けてみよう。
304 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 18:33:27 ID:ghmf3TQkO
十代でも受けられる?
305 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 18:35:01 ID:ghmf3TQkO
MV業務取りやめになった駅ある?
>>304 高卒以上の学歴で、高校を既卒であれば可能。
(来春卒業見込み=現高校三年生は不可)。
307 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 18:56:43 ID:V7EXBceI0
大学在学中は無理だなw
そういや先週、勤務終わった後、一列用の狭いエスカレーターでホームに降りてたら
後ろのおじさんに怒鳴られた。
こっちが状況を把握しないうちにおじさん何処かに行ってしまったのでそのままなんだ。
今思うとどうも駆け込めなかったということでキレてたらしいんだが・・
その後出勤してないのでとんでもないことになってないか心配だ・・
309 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 20:11:11 ID:V7EXBceI0
この前、並んでる人が多かったので
入ってきた人に声かけたら、うるせぇなぁ!!
って怒鳴られた。・・・
>>309 まぁうちの駅が普段平和なせいもあるんだけど
昨今の状況から、契約不更改の理由にされないかと
過剰反応だろうけどビクついてるんだ
312 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 21:07:36 ID:V7EXBceI0
>>311 俺は放送下手糞だから
更新は無理かなと思ってる
313 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 21:08:32 ID:V7EXBceI0
1)基本賃金 / 月額161,900円〜188,200円
>>310 繁忙期は頻繁だったな。
てか年が上に行くごとに口が悪すぎる。
あれ本当に萎えるわ。
315 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 22:06:58 ID:AdadIg+IO
聞きたいんだが
こう言う駅員のバイトって1日中勤務?それとも朝と夕方だけとか?
飲食店のバイトのシフトが少ないから興味がてらやってみたいんだが
316 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 22:11:22 ID:V7EXBceI0
駅によって変わってくる。
>>316 会社によっても違う
JRは少なめ、私鉄は多め
KOバイトが泊まりやってると聞いたときにはさすがにびびったwww
318 :
名無しでGO!:2009/10/26(月) 00:27:00 ID:KCr207IQ0
私鉄で30マソ稼いでるやつがいたときには驚いた
テンポでもせいぜい13マソくらいだろ
319 :
名無しでGO!:2009/10/26(月) 00:49:38 ID:i7Tqr2WdO
テンポでもコンプライアンス(笑)の関係上、22万以上に届くことはない。
俺が知りうる限りの情報では13万は聞いたことある。
やっぱ私鉄の夜勤系が最高。1泊でだいぶもらえるもんな。
320 :
名無しでGO!:2009/10/26(月) 01:24:15 ID:kJGKuoQcO
うちはフルで入ると(週休1日)20万ちょっとだな
>>313 でも、精勤手当や契約満了手当が年70万円弱程度付く。
テンポにはそれらの手当は無いもんな…。
明日って台風の影響出るかな?
323 :
名無しでGO!:2009/10/26(月) 22:32:10 ID:KCr207IQ0
ない
傘挟みで電車止めたらいろいろと面倒だった。
これからは極力スルーした方がいいのだろうか。
325 :
名無しでGO!:2009/10/27(火) 09:42:37 ID:h7gZpvAoO
挟まれ具合で判断してる。
あんまり先が出てると、次の駅に進入したときに危ない
327 :
名無しでGO!:2009/10/27(火) 14:51:14 ID:L9heSaSdO
私鉄って滅多に列停扱わないよな
>>327 その前に赤旗で車掌に合図すれば発車合図せずに終わるからな。
JRはパイロット点=発車合図で直ちに発車してしまう
329 :
名無しでGO!:2009/10/27(火) 18:30:49 ID:L9heSaSdO
蝕車したら大変だ
330 :
名無しでGO!:2009/10/27(火) 22:26:31 ID:EyxV0Zd10
でも再開閉するしないで係員と乗務員の微妙な駆け引きが....
332 :
名無しでGO!:2009/10/28(水) 00:24:26 ID:yqSzLeVv0
>>331 あるよね。うちは境界駅だから車掌と係員が別会社なのでかなり異様な雰囲気
334 :
名無しでGO!:2009/10/28(水) 02:07:00 ID:2C74S24cO
京王の定時はクソ
335 :
名無しでGO!:2009/10/28(水) 08:11:32 ID:r/GDB/b1O
君らの駅で旅客一斉の情報を聞ける電話番号教えて貰った人いる?
>>324 指令に電話かけさせてもらえたか?社員に報告だけ?
337 :
名無しでGO!:2009/10/28(水) 11:18:11 ID:r/GDB/b1O
テンポ削減するらしいよ。
来年は無理だな
ナタさんまずいよ〜
アンデさん店舗はクビ?
339 :
名無しでGO!:2009/10/28(水) 16:30:11 ID:r/GDB/b1O
あ
>>327 JRは傘挟みがあった場合動いた列車を止めるしかないから危険だし、後で報告が必要。
一方私鉄は車掌に出発合図を送らず再開閉させればいいだけ。
もちろん発車後に発見した場合は列停使うけど、何で出発合図送る前に発見しなかったんだと責任を問われる。
341 :
名無しでGO!:2009/10/28(水) 17:26:14 ID:C9EsH1MoO
ナタさんをクビにするべきだ!!
しRって大変なんだね
343 :
名無しでGO!:2009/10/29(木) 21:10:05 ID:T8H9YExMO
私鉄に行きたい
344 :
名無しでGO!:2009/10/30(金) 19:03:24 ID:bNRtibwcO
私鉄は夜勤があるから嫌だ
346 :
名無しでGO!:2009/10/30(金) 20:30:43 ID:SgSyxfnWO
小田急まだ雇える
東京から遠いと無理か。
347 :
名無しでGO!:2009/10/31(土) 19:48:48 ID:cc4sFth/O
池袋 新宿 総武線沿線で今夕方のバイト不足してる駅ないですかねえ なんか情報あったら教えてくださいm(_ _)m
348 :
名無しでGO!:2009/10/31(土) 20:04:45 ID:hGTKBvQyO
船橋の駅員柄のあるワイシャツ来ていいのかよ
349 :
名無しでGO!:2009/10/31(土) 22:52:44 ID:GeSZSeew0
生まれた時から首都圏近郊の路線の名前が頭に入っているんだが・・・
350 :
名無しでGO!:2009/11/01(日) 09:49:27 ID:Zvimgq/CO
京王の定時応募したら拒否された
定員越えらしいが。
352 :
名無しでGO!:2009/11/01(日) 21:34:29 ID:Zvimgq/CO
テンポラリースタッフの違う駅での掛け持ちは無理だよな。
とりあえず渋谷とか東京を受けて、受かったら今の駅やめようかと
東京駅ってテンポの募集してるの?
>>353 過去にMV案内と冬の着膨れ通対がいたことがあるけど、今はいるか?は知らん。
ちなみにJR束の東京駅新幹線改札周辺案内のお嬢様方はJEPS採用の派遣バイト。
355 :
名無しでGO!:2009/11/02(月) 01:19:37 ID:OI9FIJfXO
テンポってかなり大変だな いろいろと。
私鉄よりな。
356 :
名無しでGO!:2009/11/02(月) 01:30:38 ID:OI9FIJfXO
落ちたところを受け直した人いる
>>352 うちの駅に2つの支社で掛け持ちしている人いるよ。
>>358 まぁ実際しているから出来るんだろうけどねぇ。
片方での詳しいことはちょっとわからないけど。
でも正直色々あって、どっちかに絞って欲しいのが本音。
>>359 雇う方にとっては、使いにくいだろうね。
完全に就労時間がわかれていればいいけど、変にバッティングしたり、急な勤務変更が増えたら対処不能に…。
突発で休まれたり、逆に急な変更に対応できなかったり、そういったスケジュール等の自己管理能力が無い人には
駅や職場に迷惑をかけないつもりで複数支社での契約は理屈で可能でも、そういった現実的な問題で無理だろうね。
おれの知り合いでも、複数の支社間掛け持ちがいたけど、そういった事が無いように調整したするため
両支社(両駅)の許可を取って、勤務日数や労働時間は法定の範囲内になるように両者で調整していたようだ…。
会社間の掛け持ち禁止も増えているには、会社間では調整のしようもないし、こういった理由もあるのでは?
361 :
名無しでGO!:2009/11/03(火) 12:11:42 ID:rpiiA3n6O
先輩うぜえよ
362 :
名無しでGO!:2009/11/03(火) 12:48:44 ID:PXUO3Hf6O
人数が多いと、派閥みたいなものができるよな?
上も不透明
大宮だと駅長の顔もみたことがないとか
うちの駅は全員野球
10人くらいしかいないしw
>>362 マスターの出勤時間って8時くらいだっけ?だから出勤時はいないし、
それ以外も部屋に入ったきりだから顔みるなんて月に2〜3回くらいかな
マスターは結構見掛けるどころかたまに朝通対中に見回ってくるよ
366 :
名無しでGO!:2009/11/03(火) 22:02:24 ID:rpiiA3n6O
マスターってたまに白い制服着てるよね
367 :
名無しでGO!:2009/11/03(火) 22:56:30 ID:/UIxGDkm0
木々の目覚め
368 :
名無しでGO!:2009/11/03(火) 23:04:01 ID:5HVe1U11O
京王の定時はクソ
今のマスターそんなに出てくるんだ
>>366 白制服は夏服
370 :
名無しでGO!:2009/11/03(火) 23:57:01 ID:PLs2jRZSO
渋谷テンポのバイト経験者だけど渋谷は止めといたほうがよい。夕方は悲惨。2時間、ハチ公口の改札に立って案内しなきゃならない。夏場は悲惨。後、体系が大柄な方は特に止めた方がよい。体系が大柄なバイトを気に入らないのか見下す助役が某1名居るので
JRのTSって地味に恐ろしいよ。・・
俺的にはJRの仕事の方が大変。
373 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 00:11:15 ID:k3JAI0qVO
JRより小田急・京急の方がラク。小田急は鉄道好きには、もってこいだと思った。
375 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 00:25:54 ID:ZdqFgUdZO
あまり大きな声ではいえないがJRは派閥あるから怖い
376 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 00:27:45 ID:ZdqFgUdZO
舞浜とかどうなの?
>>375 JRに限らず人数多い駅は派閥が出来るのが自然。うちの駅は15人前後だけど
・使える人間(鉄ヲタ含)。
・そこそこ使える人間で非鉄ヲタ。
・使えない鉄ヲタ。
の三種類に分かれてるw仲が悪いわけではないが3番目の人間の扱いに困る。
>>375は
JR東日本のバイトはやめとけ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257178898/l50 の>>1か?
実際、社員なんかもっと露骨に派閥が…。組合どうしの対立もあれば、同じ組合内でも色々対立がある。
ポテは学閥もあるし…。
鉄道会社やJR束に限らず、どこの会社でもそういった事はあるし、鉄道会社はバイトだろうが、
仕事しに行く場所で、「鉄ヲタの仲良しグループ」や「遊び場」「たまり場」じゃ無いんだよ。
結論、そういった意識やテンポ程度の仕事や人間関係でビビっていて、適応できないなら
長時間拘束され、人間関係も濃いGSや正社員は無理。JR束をはじめ鉄道会社とは縁が無かったんでしょうね。
381 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 08:18:38 ID:ZdqFgUdZO
ポテって学閥あるの?
382 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 18:27:55 ID:ZdqFgUdZO
東洋でポテの人いたよ
日大でもポテもいるし、鉄事(プロ)でもいる。
全体をみれば、就職者に日東専駒クラス卒の鉄事採用者は多いが、ポテ採は少数。
ポテに関しては大東亜帝国クラスは絶望的かと…(鉄事は結構受かっているが…)。
やはりポテを狙うなら旧帝大+東工、一橋、筑波クラスの国立か、
早慶明ランクの私大が多いので、そこいらへんのレベルの大学を目指さないと…。
384 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 19:17:46 ID:ZdqFgUdZO
駒沢はどうか知らないが確かに日大はポテ採用の人結構いる。
多分法学部あたりかな
385 :
名無しでGO!:2009/11/04(水) 19:19:51 ID:ZdqFgUdZO
噂だと日大とJR東日本て仲が良いよな。
東武で働きたい
仲が良いのではなく、マンモス校だから。
>>387 日大ってJR東日本のOB 800人超いない?
企業名 一流大学 東大+京大 準一流大 マーチ 関関同立 日東駒専 産近甲龍 お嬢様 その他 採用人数
JR東日本 5.3% 1.0% 1.4% 3.9% 0.6% 7.1% 0.3% 0.9% 80.5% *****
>>388 過去5年で300人越えの採用をしているね。
契約期間中だが、満期になる前に辞退したらヤバいかな?
>>391 会社にもよるが、退職予定の一月前程度に「辞める旨」を伝えればOK。
あとは会社にもよるけど、退職手続き(といって契約解除願=退職届の書類の準備と貸与品の返還手続き程度)を粛々と進めてくれる。
最悪バックレもあり、ただし円満退職じゃないと雇用記録に残り、その事が同じ会社を受ける際に影響し、
就職とか不利になっても保証はできない。バックレは、その会社に未練が無いならどうぞ。
東京支社管内だと「案内のGS」の配置がある駅・配置予定の駅は、将来的にテンポのMV案内は廃止になる可能性も有り得る
地区駅クラスの大駅なんかの場合、勤務日数や労働時間の調整で社員・GSが余裕を持って配置されているため、
ブラ日勤という、作業ダイヤに入らない雑務の勤務者が平日中心にいる。その人員の有効活用の為にMV案内をさせて
テンポは「ブラ日勤者がいない日(確保できない日)」のみ対応とか、「繁忙期のみテンポ対応」という駅も有るようだ。
だから、意外と当初見込みの対応期間終了後(導入から数カ月)は大駅にMVテンポがいなかったり、採用しない例(東京駅など)もある。
ちなみに必要に応じて、新幹線乗り換え改札内MVはJEPS対応のようね。
http://www.jreps.co.jp/worker/pickup_detail.asp?kbn=0&workno=90224 対応期間終了後は、取手とか柏とか松戸地区あたりは見かけなくなったし、(北千住はこの間見かけた)上野駅もみないし…。
大森とか蒲田あたりもみないし、だけど有楽町は募集ポスターを見かけた。
(ただ、対応終了した駅も、繁忙期は通対テンポが出動とかJEPSに短期委託?はてどうだろうか?)
今後もMV案内での採用・雇用が期待できるのは、社員・GSの要員に余裕が無さそうな大駅か?煩雑すぎて人がともかく必要な駅とか、
日勤時間外の夜遅くまで窓口が込んでいてMVバイトが必要な駅とか、委託対象外の中駅クラス以上の駅かと。
そういった駅側(会社・支社側)の方針は早めに確認しておいた方がいいよ。
あとフリーターテンポは、今後の事を考えて今募集中だしGS受けた方がいいかもね。
395 :
名無しでGO!:2009/11/05(木) 23:38:27 ID:HJUP7S7p0
397 :
名無しでGO!:2009/11/05(木) 23:47:42 ID:e1OA3k3r0
>>396 どっち受けたの?
泊まりありの方?それとも東西線の通対?
泊まりありの方は、メトロ本体からの委託業務だけど、社会保障があったりして
どちらかといえば京王定時みたいに時間給制契約社員に近い印象。
>>397 東京メトロ駅構内の旅客整理案内業務(日勤・夜勤)の方受けた 。
変な本社ビルみたいなところで面接やらされて結構緊張した。
けど結構条件は厳しかったな。
週4回は来てくれと、それにPM2100〜AM900までやるとかいってたし
基本日勤のみは駄目だと言われた
それに
仕事内容は声だしが重視とかしつこく言われたよ
400 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 00:06:12 ID:0HtLHOm30
>>398 21:00〜翌9:00で、実働八時間だったら泊りの場合は仮眠が3〜4時間程度と推測。
メトロの委託駅員といえば「メトロコマーズ(契約社員)」のイメージが強いけど、同様に業務は駅務全般にわたるの?
それとも、ホームの監視だけとか?改札周辺とかでの案内とか?
どっちにしろ結構メトロ(グル―プ)は苦情とかにうるさいから、本体雇用に限らず関連子会社雇用バイトでも細かい事に厳しそうだね。
本体採用の大手町の通対の応募もしたけど、
電話で月〜金全部来れないと無理だよ
っていわれれた
ここまで厳しい会社初めて
>>402 このブログずっと拝見してるけど、M社なの??
>>403 >>402 >>極端かもしれないけど、このブログの「この話」はM社臭い…。
よく読め。このブログの話全部とは書いてない。「元上司と出会って」の話の中の会社のことでしょ?
406 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 00:43:26 ID:YoZXnHPUO
俺も駅員の一日中のアルバイトやってみたいんだが…
このスレ見てたら京急だのメトロだの京王の話題が多い事からして駅員の一日中のバイト募集してるのって首都圏の会社だけなんですか?
京阪神圏でやってる会社あるなら面接受けたいんだが
407 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 00:50:04 ID:LJ6aIRth0
>>406 確か、阪急レールウエーサービス(スマイルスタッフ)京阪?、JR西(通対のみ)、神戸電鉄、とか関西でもあるよ。
>>2以下参照。フルタイマーに近い勤務ならJR西の時間給制契約社員(駅務、客室乗務員)を受けてみるのもいいかも。
408 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 01:11:16 ID:YoZXnHPUO
>>407 あっ!そんなに募集してるんですか!
ありがとうございます!
フルタイマーでやってみたいんでJR西のやつ受けてみます
>>408 http://www.westjr.co.jp/jin/keiyaku.html 京都と大阪支社で客室乗務員(おもに特急列車・新幹線の案内車掌=アテンダント)を募集中みたいね。
他にも私鉄も関東・関西問わずHPに募集が出ていない会社も多いので、
利用する際まめに求人ポスターや掲示を参照するといいでしょう。
関東だと東武や西武がこのパターン。
またHPの更新が遅い会社もあるので、HPだけを頼らずバイト雇用制度がある意中の会社は利用する際に注意して見ましょう。
410 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 01:47:50 ID:9GNI16KeO
高円寺どうかな
発車ベルが春new.verだし
>>409 束も何気にバイト募集のサイトがない(東京支社はサイトすらない)。あってもよさそうなのに…。
412 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 11:33:01 ID:VpYQ7VRCO
テンポだったらさいたま新都心で募集してたよ。
414 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 11:40:18 ID:VpYQ7VRCO
追加募集らしいよ。
何人雇うんだあの駅
416 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 12:52:18 ID:VpYQ7VRCO
今居る人が居なくなる前に育てとくんじゃん?
それか新都心には失礼だけど、今居る人にツカエナイ人が多いとか…
417 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 13:02:26 ID:Q7mYJaJBO
採用人数は?
418 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 13:16:58 ID:VpYQ7VRCO
若干名らしい。
じゃあ1人か
420 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 13:38:13 ID:VpYQ7VRCO
1〜2人だろうね。
421 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 13:46:03 ID:f/KbBWLDO
大宮支社は、フロム・エーに求人出してるしな。
422 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 13:56:26 ID:VpYQ7VRCO
求人出してるね。
ま、掲載期間終わると個々に駅募集になるらしいけど。
>>415 ヒント、テンポは仕事した分しか給料・交通費を払わない(社会保障とかのコストがない)から
大量に雇っても一人当たりの勤務時間(出勤回数)が変わる(増減する)だけで、
雇用契約を結ぶだけだったら、何人雇っても会社側の固定費は基本変わらない。
制服とかは社員や他のバイトの使いまわしだから、コスト的にはタダみたいなもの。
>>416 例のスレがらみで辞める人や契約満了で切られる人がいるんだろ?
あと水道橋とか、舞浜、さいたま新都心、原宿(新宿地区各駅からの助勤)、鎌倉(浜支社管内から助勤)あたりは
年末年始(大みそかと三が日)もカウントダウンイベントや催し物。多客対応で、波動的な仕事が「例年なら」あるし、
そういった時でも出勤できる人がほしいのでは?
ちなみに今でも千葉支社の「船橋法典=競馬助勤」ってあるの?
契約ってふつうは更新できるんじゃないの?
>>424 あくまでも、テンポやGSの契約は「自動更新ではない」=更新しない(されない)場合がある。
契約当事者双方の同意が有る場合に更新されるのであって、必ずしも更新されるわけではない。
(自分が更新を希望しても、相手〈この場合は会社側〉が更新を望まなければ、意思の不一致で更新されない)。
テンポの契約の場合、第一回目の雇用契約締結時に、会社が明示した内容に包括的な契約内容に同意しているとみなされる
この様な契約を符号契約という。、その内容に不満があるとすれば、「意思の不一致」で双方の側から解除することができるし、
それを根拠に会社側は「更新をしない」、「契約を締結しない」事が可能。
しかも、テンポ・GSもテンポ規則、GS規則とも「更新回数は4回までを上限」と明示されている。
だから、双方意思の合致があったとしても、建前上は「更新回数は4回までを上限」とした範囲でしか更新されない。
契約書にも「詳細はテンポ規則によります」と書いてあるから、テンポ規則の詳細は各駅に備え付けてあるから自分で確認してね。
(契約内容を確認しないのは自己責任)
ただ、テンポ規則の規定上、会社側から更新しない場合、契約を解除する場合も解雇に準じて「30日前までに予告する事」になっている。
ただし、最後の回(必ずしも4回更新されるとはぎらない)の更新の際には、更新時に「今後の更新は無い、しない」旨を
契約書に記載する事によって「30日前までの予告」に代用している。
ただ、あくまでも規定上(の建前)であって、支社によっては温度差も有るみたいだし、その辺うまくやっている人や現場はあるようね。
426 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 17:07:13 ID:Q7mYJaJBO
更新できないなんてどんな理由だよ
>>426 「更新できない」でなく、あくまでも契約内容は全社統一で「業務の必要に応じて契約を更新する場合がある」な。
要するに契約上は「自動更新ではなく」「更新しない」ことが前提という建前。
「MVの対応期間が終わったらおしまい」とかはそういったことかと…。
ただ、そこには単純に業務量だけでなく、本人の日頃の人物評価も裁量で入るでしょうね。
428 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 18:44:35 ID:Q7mYJaJBO
来年は更新見込めないかもな…
早めに違うバイト探さないと
さてさて、固い話のところで
明日は新宿駅工事ですよ
430 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 19:54:23 ID:Q7mYJaJBO
テンポの閑散期は私鉄と違うのか
明日は忙しくなりそうだ
埼京線ウゼエ
明日助勤の人いるの?
JRも助勤するときに専用の切符みたいなの欲しいよな
前は制服で普通に乗ってたんだけどな
グリーン車事件だっけ?
明日助勤とか裏山
オバマ大統領来日で特別警戒来るかな?
まあテロなんて起こるわけ無いけど
>>433>>437 前回だと全部の駅からではないが新宿地区のテンポは、
元からの新宿や中野のテンポの人数だけでは足りない分について
新宿の案内助勤や中野の案内助勤へ行っていたようだ。
あと埼京、りんかい・湘新の折り返しの関係で大崎と池袋のテンポが両駅で案内勤務だったかと…。
ちなみに今回はどうかしらん。
>>439 ほー
一応新宿地区だがお呼ばれもしなかったな…
441 :
名無しでGO!:2009/11/07(土) 12:36:24 ID:/aUd19SZO
新宿地区って本社ビルの中入れる?
社員もみどりの腕章つけるっけ?
ミスして助役に怒鳴られた…
>>442 それは地区指の人だろ
助勤で地区指の社員 さんと仲良くなったりしたなぁ…
>>445 サンクス!
新宿の工事に関連して吉祥寺のホームで放送してる駅員がそれだった。指導センターの人なのか
ところでどんな人が指導センターに行くの?
俺が知り合った訓練センターだったか指導センターの人も今日見た人もまだ若かったんだが
447 :
名無しでGO!:2009/11/07(土) 20:46:14 ID:/aUd19SZO
地区センのこと?
448 :
名無しでGO!:2009/11/07(土) 23:25:12 ID:WbJuZFUg0
メトロのサイトみたけど新中野みたいな小さな駅でも募集してるんですね
東西線だからな
なんで今回は振替依頼しなかったの?
振替しろって私鉄の方で言われても迷惑。
新宿大工事の件でしょ。
まぁこれが最後だけど。
あ、武蔵小杉新設に伴う迂回は今後も何回かあるのかな
>>450 確かメトロには全線振り替えしてたはず。
私鉄は・・・忘れてしまったw
>>440 ヒント、〈(新宿地区の)全部の駅からではないが>=
>>439 過去の例だと、三が日?の原宿(明治神宮多客対応)も、今回の工事助勤同じような駅から助勤のようね。
東支社エリアは元から助勤も少なく、浜支社と違い「各駅から何人」とかからではなく、
そこは駅間の関係とか、駅の過去助勤実績とか、駅のテンポの人数(細々やるよりも人数がまとまった駅の方が事務手続きが楽)
とかが優先するのでしょうね?
ただ過去には、見た感じ工事案内対応といい、明治神宮多客対応も不思議な事に、同じ新宿地区内でも隣接駅ではなく、
結構、離れた駅から助勤に来ていた。足超勤や交通費がかかるのに…。
今回はどうだったんだろうか?
455 :
名無しでGO!:2009/11/08(日) 18:39:53 ID:T9ewwUsSO
他支社だが人数を集められる駅を優先は事実。
うち(人数多い駅)も
勤務駅→他駅(テンポ有り)→他駅(テンポ有り)→他駅(テンポ有り)→助勤駅
のパターンがある。
456 :
名無しでGO!:2009/11/08(日) 19:40:11 ID:LYdRW6A30
そういや助勤というと新松戸の競馬対応っていうのも聞いたことがある。
>>456 新松戸?競馬?
松戸競輪は北松戸駅が最寄り。中山競馬場は船橋法典。船橋競馬場は南船橋が最寄り。
>>449 新中野は丸ノ内線では?
>>453 メトロ全線・都営全線・京王(新宿・吉祥寺・渋谷間)だったな。
俺は工事のときは毎回仕事あるわ。
>>457 武蔵野・常磐の乗換対応じゃないか?
この前おじさんにおもいっきり胸叩かれた。
そんなやつに土下座すんなよ
するわけない。
ただ一瞬の出来事で文句言われてどこか行ってしまったよ。
462 :
名無しでGO!:2009/11/09(月) 02:19:00 ID:M5zIbAseO
463 :
名無しでGO!:2009/11/09(月) 08:37:33 ID:z7aekEWjO
新宿で信号故障再発!
リーマンかなりキレてますよ
TOKYU CORPORATION
やっぱり信号関係は老朽化してんかな
最近信号故障ばかりだ
466 :
名無しでGO!:2009/11/09(月) 20:10:13 ID:z7aekEWjO
工事した後は必ず故障するよな
467 :
名無しでGO!:2009/11/09(月) 21:48:05 ID:WQPkVkuA0
社会に触れた
468 :
名無しでGO!:2009/11/09(月) 22:04:29 ID:z7aekEWjO
ピピピピ
??
束乙
471 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 01:00:59 ID:hXuBnx8V0
T支社
472 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 03:39:04 ID:kodFSxWu0
今現在、山手線内でテンポ募集してる駅あるかな?
473 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 07:04:44 ID:8JWODIgpO
だから渋谷
474 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 11:22:10 ID:8JWODIgpO
中央快速にてグモ
品川
476 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 23:10:51 ID:hXuBnx8V0
caaa
(新横浜)・品川・大崎・新大久保・(南千住)w
ビイ
479 :
名無しでGO!:2009/11/12(木) 19:49:55 ID:QuYa9o940
JRでやろうと思っているんだけど
駅でポスターを見かけたら、直接駅の人にバイトのことを言っても大丈夫なのかな?
やっぱり、書いてある番号に電話した方がいいの?
電話しろって書いてあるんだから言う通りにしろ
>>479 ポスターの記載内容による。
「当駅募集中」とか「お問い合わせは当駅まで」とか書いてあったら、駅に直接申し込んでもかまわない。
ただ電話番号しか書いてないような場合は、
>>480のいうとおり、その番号に電話するのがマナーかと…。
その際は「○○駅で見かけた」旨を言うこと。そこの駅に空きがあるなら希望を取り次いでくれると思う。
あとどっちにしろ東京支社エリアなら、駅に申し込んでも電話先に照合・確認がてら書類他が支社に行くので念のため。
482 :
名無しでGO!:2009/11/12(木) 20:28:37 ID:QuYa9o940
>>480 >>481 ありがとうございます。確認してみます
JRだとバイトも制服着れるんですよね?
横浜支社のテンポの仕事はどうなの?
厳しいの?
485 :
名無しでGO!:2009/11/13(金) 06:43:41 ID:GP9jdL0TO
横浜駅ってテンポいるのかよ
486 :
名無しでGO!:2009/11/13(金) 11:10:34 ID:Z5oUXlnA0
接客ってどこの会社が一番いい?
487 :
名無しでGO!:2009/11/13(金) 12:08:03 ID:GP9jdL0TO
東急
488 :
名無しでGO!:2009/11/13(金) 18:31:51 ID:GP9jdL0TO
来年からJRの給料システム変わるぞよ
西武って京王の定時みたいなのある?通対じゃなくて。
HPにバイト募集自体見当たらないんだが
491 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 00:13:52 ID:w//VeEpPO
東武のバイトねえのかよ〜
492 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 15:29:12 ID:w//VeEpPO
駅によって制度がまるで違うな
493 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 17:38:50 ID:nfDLuSqr0
マイクでしゃべってるのもバイト?
494 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 22:28:38 ID:UaN9HK/rO
>>485 テンポ居るよ。3・4番線ホームでよく見かける
日暮里テンポは常磐線ホームに立てるよ
495 :
名無しでGO!:2009/11/15(日) 11:24:44 ID:UcmQ2oCQO
君らは旅客一斉の電話番号とか教えてもらった?
496 :
名無しでGO!:2009/11/15(日) 18:25:36 ID:E9yzdqxfO
緊急連絡用の駅の番号なら…あと、鉄電の他の駅の番号なら…
京浜指令なら
>>493 東急はたいていバイトがやる
オレも何回かやったら駅のホーム中に自分の声が響いて何とも言えない感じw
499 :
名無しでGO!:2009/11/16(月) 16:20:35 ID:tLyLjH5DO
女性限定だと思うが、タウンワーク池袋西武沿線版に、西武鉄道サービスの定期券販売業務の募集が載っていた。
池袋、大泉学園、ひばりヶ丘、入間市、高田馬場、鷺ノ宮、田無、所沢、狭山市の中から勤務地はこちらで指定だって。
500 :
名無しでGO!:2009/11/16(月) 19:12:12 ID:GzmPoYRRO
プロフェッショナル採用受ける人いる?
ノ
駅員バイトやってるのってマイナスじゃ・・・
↑
またまた
504 :
名無しでGO!:2009/11/16(月) 22:03:48 ID:a8cQIpfX0
鉄道おたくに取られるか、就活目当てに見られる鉄道業界を知りたくて、熱心にこの業界を勉強してるととられるかかじゃね
505 :
名無しでGO!:2009/11/16(月) 22:10:45 ID:7Cr3vdaM0
男なら黙ってポテ受けろ
ポテは落ちますw
507 :
名無しでGO!:2009/11/16(月) 22:44:54 ID:ZHRy+6UH0
>>496 鉄電ってJRだけだっけ?私鉄も似たシステムあるんだっけ?
フリーターはプロでも受けろ
まあ無理だ
まあ好きにしとけ
512 :
名無しでGO!:2009/11/17(火) 10:43:45 ID:e/Jm4BAqO
最近は辞める人も少なくなったから年末増強は少ないな
>>507 私鉄でも似たようなのはある
でないと駅相互とか指令-駅の連絡でも
通話料が掛かってとんでもないことになるw
と、元私鉄バイトで現他私鉄駅員な俺が書いてみる
>>513 他線に就職するときって、面接のときにバイトしてたって言った?
>>514 言ったよん
で「どんなことやってたん?」って聞かれて
…って感じ
うちは下呂とか汚物を含めた清掃が主体だったからそれネタで話したw
バイト時代に改札から資料作成までホーム以外は一通りやってたけどね
516 :
名無しでGO!:2009/11/17(火) 12:35:13 ID:e/Jm4BAqO
はっきりいうがバイトしてたから不利はガセネタ
現業への採用ならバイトはプラスになる。
田舎から出てきて東京の電車が全く理解出来ず研修で苦労する人が多いみたいだよ。
JRだったら那須塩原だったかで一ヶ月以上のみっちりと研修があるらしいけど、私鉄だと2週間くらいの最低限の研修ですぐに現場研修に入って一ヶ月後には独り立ちって感じ。
ここにいる人には信じられないかもしれないが、上野や渋谷がどこか分からんやつとかマジでいるんだ・・・・
研修所では自社線と乗り入れ先くらいしか教えないからJRの駅がさっぱり分からない。
518 :
名無しでGO!:2009/11/17(火) 16:30:15 ID:e/Jm4BAqO
ポテは諦めてる
プロに引っ掛かればよいが、
このご時世、現役で四年生大学出ないと厳しいだろうな
オタキュウ
最近テンポの仕事増えたと思わないか?出札経験させてもらった
521 :
名無しでGO!:2009/11/17(火) 22:22:52 ID:bbkiRcqM0
オタでやりたいが今の時期空いてる? 新宿とかってやっぱ人おおい?
大学生向けのアルバイト案内にずっと小田急が出てる
524 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 01:27:57 ID:3ZGjv7ey0
東急やってるけど、制服は小田急の方が好きだな。。
小田急のかけもち不可をのぞけば両者だいたい同じような感じみたいだぜ
526 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 01:29:09 ID:3ZGjv7ey0
俺は東武がいい。
528 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 08:57:32 ID:VZRe4lcm0
京急も募集を行っているけど、あまり話題にならないのが
ちょっと気になる…。
もし採用されたら、品川駅や羽田空港駅などで勤務できるのかな?
知っている人がいたら教えて下さい。
>>528 品川・蒲田・横浜などの比較的大きい駅では募集中していたはずです。
京急は単駅勤務ではなく、管内の複数の駅の勤務があるので注意。
あとバイトが社員用の日勤作業(8h)をやることがある。
>>529 情報ありがとうございます。
自分は京急線利用者なのですが、ここ数ヵ月前から大きな駅のホームで
警備員ではなく、黒い帽子とウィンドブレーカーにインカムみたいなもの
を付けて立っている年配層の方を見るのですが、あの方々も京急で採用
されたのでしょうか?
質問ついでで申し訳ありませんが、現在JRのテンポラリースタッフをやって
いる方の中で、自分の希望で他の駅へ移籍した方はいますか?自分は、大きな
駅での勤務が希望なのですが、以前、アルバイトセンターに空きの問い合わせ
をした時に、規模の小さな駅しか紹介されなかったので…。
情報よろしくお願いします。
>>530 現役テンポだけど、「移籍」ってのはまず無理だろ
雇用者は本社でも支社でもなくマスターだから、他駅に移るには一旦辞めるしかない
仮にできたとしてもこの不景気じゃあ1バイトの希望なんて聞き入れられない
大人しく勤めるか他社に移ったほうが賢明だよ
駅員バイトしようと思うんだけど、7時から開始だったら、7時に仕事出来るようにしとけばいいんだよな?
朝早いから、30分前に集合とかないよな?
533 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 17:38:49 ID:oQ+HapBRO
>>532 JRの場合、仕事開始終了の前後5分間は更衣時間にカウントされる
つまり、理論上は7時までに出勤してればok
>>531 情報ありがとうございます。JRでの採用はそういう形になって
いるんですね。もし、希望した駅で勤務したい場合は、空きが
でるまで待つしかないわけですね。
JRでは、他社との掛け持ちは大丈夫なのでしょうか?
>>530 警備のおっちゃん兄ちゃんは系列企業じゃないかな
京急すごくいいよ。しっかり面倒見てくれるし、
バイトだけど色々やらせてくれる。
興味を持ったら、ご案内センターにTELしてみ。
>>535 情報ありがとうございます。採用基準に合うかどうかわかりませんが、
一度連絡を取ってみたいと思います。
537 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 19:31:13 ID:LofebGymO
京急今人いっぱい。
538 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 19:32:35 ID:LofebGymO
つか俺テンポだけど転籍制度はあるよ
相鉄いつもいっぱい
541 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 21:59:09 ID:LofebGymO
転籍というか、○○駅に移りたいといえば移れる話を仲間から聞いた
542 :
名無しでGO!:2009/11/19(木) 00:36:38 ID:jB+TgEKt0
転籍っていうより紹介で契約先を移すだけだろ。一旦解除して再雇用。
ただ、助勤扱いで通常通対を他駅でずっとやってたらそのまま他駅での雇用契約に変更になったという話は知ってるが。
コイツのせいでやること増えたよ
マジ死ねばいいのに
545 :
名無しでGO!:2009/11/19(木) 14:27:16 ID:YoeBPvf3O
一番自由な支社
>>542 その逆もある。波動扱いのみの駅へ通対のみの駅から助勤。で本人の希望で波動の駅に転籍というケース。
ただし542の話のとおり、契約満了時に一旦原契約駅での契約解除(更新しない)、
その後、助勤先の駅で再契約という形。
ただ、制度として公式にあるわけでなく、各駅間の話し合いや本人の同意などケースバイケースのようであり、
相手駅側に断られたり、契約締結を拒否されても文句は言えない。(あくまでも契約するかは相手駅の裁量)
こういったことも、日頃からの各駅担当者と各々のテンポとの人間関係やテンポ各々の評判がものをいうんだろうな。
>>535 今日、京急のとある駅で電車を待っていた時、ホームで研修生の名札を
付けた新人さんが、マイクを使っての乗車案内と電車を見送った後に大
きな声を出しての確認業務を行っている姿を見ました。
先輩(社員さん?)らしき方が、その新人さんの後ろにずっと付き添って
いましたが、もし京急の駅員アルバイトに採用されたら、このような
業務をやらなくてはいけないのでしょうか?
できれば案内業務を希望したいんですけど…。
548 :
名無しでGO!:2009/11/19(木) 19:20:33 ID:YoeBPvf3O
京急ってなんでもやらしてくれるんだっけ
549 :
名無しでGO!:2009/11/19(木) 19:29:11 ID:EWk0l65DO
この電車は羽田空港へはまいりませーん
>>547 それは契約社員の見習いじゃないかな。
アルバイトの名札にはサービス係りって書いてある。
>>548 駅にもよるけどそうだね。 え、こんなことまで? みたいな。
非常に有意義な体験です
仕事内容選ぶようじゃダメだよ・・・何でもいいから色々やってみなよ。
たぶんホームのが楽w 危険だけどね
選考出したいが京急まだ人が多いな。
駅によって仕事が違うとかな・・
>>537 >>552 京急ステーションサービスのHP上に駅員アルバイトの募集がまだありますが、
人が多い=応募多数という状況を知っているということは、関係者の方なんですか?
違うし。
一回電話したんけど、当分空く気配ないからって言われたよ。
557 :
名無しでGO!:2009/11/20(金) 07:03:33 ID:M1g4ChpWO
小○急は?
駅さえ選ばなければ、まだ空きはあると思うが……<KQ
案内業務がメインなのは変わらない、と思うが、ホームに立つ機会もある筈。
その辺は面接時にでも聞けばおk ホント、一通り経験できると思う。
この時期のホームは寒くてたまらんね
>>558 応募資格に高校生以上とありますが、ダブルワーク目的の
30代後半、駅業務経験者(アルバイト)でも採用されるでしょうか?
ホームに立つのが寒くて辛い時期に入った.....
>>559 駅で保管する遺失物入れには鍵がかかり
助役か主任じゃないと開けられない
引き渡しの時は社員立ち会いのもとで
免許とか保険証のNoや学籍番号も控える
バイト1人の時間が多い中間駅なんかは
引き渡した後に主管駅に報告
ここまでするなら面倒だからバイトにやらせんなよ
ちなみに件の遺失物は検索すれば見れたよw
小田急のホームってどういう仕事?
都会の駅はバイトの顔触れもちがうな
565 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 02:17:25 ID:soXx4Ez0O
一番きつい支社は。
566 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 03:39:42 ID:2vkgkdPmO
567 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 07:53:34 ID:soXx4Ez0O
京急電話したら、品川は埋まっていた。
自分も、先程、京急に応募の問い合わせをしたら、
最寄駅に近い募集している駅を指定され(川崎、横浜)
今現在、空きはないということで断られてしまった。
自分の希望で勤務駅を選ぶことはできないみたいです。
京急の品川で車検してるのはバイト?
570 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 17:29:54 ID:soXx4Ez0O
それはない
京急は来年の二月くらいかな
>>571 形式的には問題ないと思う。
但し、両方のバイトが両立出来るようにスケジュール(労働時間)を管理すること。
また、税金とかの関係(確定申告)は自分ですること。
573 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 22:23:13 ID:soXx4Ez0O
テンポにもコートみたいなの支給しとくれ
東急は外套あるよ
コート無いとこれから先死んでしまうよ
束は大変だね
JRもコートあるよ
セーター着るわけにもいかないから防寒下着、手袋は二枚重ね
これでも乗り切れる気がしない
>>576 寄越せ闘争かw
しかし社員ですらほとんど着てないからなぁ 車掌はジャンパーみたいなの着てるけど
セーター着ちゃだめとかあるのか?
>>579 制服の下にグレーのチョッキとか着る人はいるよ。
ただあまり重ね着すると動きにくくなるし、制服と着合わせて、色がおかしかったり、華美・派手なのはNGだと思う。
薄手のVネックのセーター、カーデガンなら、紺とかグレーとか黒とかが色としては無難か?
ここでいうのも難だが、いくら高学歴でも仲間にいっていいことと悪いことぐらいわからないのかな・・・
あいつ障害者みたいな顔じゃね?とか聞こえるような声で言われてたし、
最近頭が良くても人の感情を理解できない人が増えたような・・。
将来はこういう奴ばかりなのかな。
逆に低学歴のやつのほうが性格がいい。
世間は通用しないけどな
俺は東だが
セーター・コートはもう着てるぞ
これからが寒いのに、毎年11月の時点でコートを着ている・・・
うちの職場は高学歴の方がまじめで謙虚だな
低学歴は古参なのをいいことにわがままし放題
585 :
名無しでGO!:2009/11/22(日) 19:11:49 ID:b93wYTNa0
正直性格に高学歴低学歴関係ないだろw
やっぱ古参になるとわがままになっちゃうのかなぁ・・・
まぁそれも特権だよな
現テンポスタッフですが、80時間以上の勤務をしたいので、
ダメもとで近隣の他支社で掛け持ちしてよいか聞いてみようかと
思っています。
何かいいアドバイスがあったら教えて下さい。
>>585 だから、会社としては、古参化による弊害(指揮命令系統無視・社員気取りなどの勘違い)を避けるために
契約回数(更新)上限制を導入したり、管区換え制度や採用時にフリーター不可(不利)な条件を作ったわけで…。
>>586 同様にテンポは「補助的業務」の範囲での雇用が原則。
社会保障のコストは賭けたく無いでしょうから同一企業内では正規のルートでは断られるか?
二カ所合わせて週20時間以内にされるだけでしょうね。
フルタイマー的な労働がしたいなら、今募集中のGSを受けるか?
そのような雇用を前提としている企業・職種を選びましょうね。
588 :
名無しでGO!:2009/11/22(日) 22:03:58 ID:l6NcfzH+O
得に古参化しやすいのは大きい駅だよな
589 :
名無しでGO!:2009/11/22(日) 22:29:35 ID:pQpvEhk20
1500円も貰ってるくせに少ないだぁ!?
>>589 バイトなんて言うのはそういった元からそういった雇用。
ある程度の年齢になって、社会生活を営もうとすればバイトだけの収入ではまず生活が立ち行かなくなる。そういう賃金体系。
だから、今はよくても、そのうちに行き詰る=古参・高齢フリーター。何とか生活できても結婚はまず無理だな。
そういった現実があって、
>>543の元バイト(元定時)は魔が差したわけで。
だから、学生や若年フリーターの方が会社も使いやすい=雇用されやすい。
雇用情勢は最悪だが、フリーターから脱出できる機会があるなら、鉄道業界にこだわらず、チャンスを生かして迷わず脱出を。
古参バイト批判も結構だけど、自分がそうならないようにね。
ちなみに、京王電鉄は社会人採用を募集中(駅務・社会人採用)
http://www.keio.co.jp/recruit/dentetsu/cyuto/other/index.html 映画「沈まぬ太陽」じゃ無いけど、賃金や雇用体系の変更・改善の為、バイトで組合作って頑張っても、
その組合に一生ささげる覚悟があるならいいけど狭い世界だからその企業・業界から目をつけられておしまい。
某大手民鉄のバイトにもそういった人がいて(さすがにカラチやアフリカに報復時人事としての左遷は無いだろうが)
バイトとして契約(雇用)が継続しても、正社員採用(登用)試験には「雇い入れの自由」を根拠に受からないそうだ…。
GSもか?
>>592 そのかわりGSの場合は「正社員登用試験制度」がある。優秀な人?は正社員に登用試験を経て格上げ。
学生テンポなんかは新卒ではじめから正社員を受ければよい。結構このパターンも多い。
ただ、バイト(テンポ)時代に評判が悪かったりすると、GSであれ、新卒正社員であれテンポをやっていた事が不利になる事もあり得る。
実際採用するのは人事だが、GSを受ける某古参テンポは社員の間で「あいつは無理」と公然と言われている。
>>516>>517 こういったこともあるので「バイト経験=必ずしも就職に有利になるとは限らない」。
結局、その人の才能や運(バイトした事がチャンスとして生かせるか?)だと思う。
運よく就職先に恵まれた人は、うまくバイト経験がプラスに作用したという事。現実問題としてすべての人がそううまくいくとは限らない。
GSってきつい割には給料低いよな。
MVなら長時間できるんじゃね?
>>590 泊まりありの定時と通対だけ(ホーム補助員)の定時で待遇が違うんだよね?
>>587 >>595 いろいろな現・元テンポラリースタッフの話を聞いているとお二人の
ような意見が出てきますよね。もし掛け持ちで週20時間以上の勤務を
しているスタッフがいれば、もうその時点で雇用契約違反…、のはずが、
所属する駅同士に問題がなければ80時間以上の勤務もOKというのが現状
として存在している。もちろん、ナイショでやってバレていない人も
いるかもしれませんが。これ、バレたら解雇になるんですかね?
同じテンポラリースタッフでありながら、MV案内で80時間以上勤務できる
人がいることが羨ましいです。自分は、不定期で他にしている仕事がある
のでGSに応募するつもりはないです。もちろん、受からないと思いますけど。
追加
腕章してるから明らかにバイトです
良く頑張ったよこの人。
前にも何度か貼られたねその動画
警察呼んで鉄営法違反でパクって貰うぞ〜位な剣幕で良かったと思うけど
コイツラ法律って聞くと尻込みしそう
線路に叩き落してやりたいわこのオタ共
604 :
名無しでGO!:2009/11/23(月) 19:18:42 ID:0yMX7N8T0
この人バイトなの!?w
この腕章してる人は全員バイトでおkですか?
>>604 そうだよ。
通対とかの時も京浜ホームによくいるだろ?
大宮はよくこういう配給とかのスジを教えてもらえるからと入りたがる人がいるんだがすぐ去る人が多いな。
607 :
名無しでGO!:2009/11/23(月) 23:25:11 ID:4P4TxV8t0
テンポって途中で辞めたりする(解雇ではなく自分から辞める)と
本体に履歴残るの?
>>607 残るよ。テンポ規則上、被用者側からの契約解除の際には「契約解除願」を書くことになっていて、それが文書保存対象だったかと?。
バックレた場合や解雇、契約満了(更新回数上限抵触)による未更新、会社側都合による更新拒絶でも、
退職理由等についての記載等は、賃金支払いの記録等の雇用記録※と共には会社側控えの契約書とともに残る。
※雇用記録は最低三年間は保存が法的義務、それ以上の保存は会社裁量だが旧国鉄が10年だったらしいので、民営化後も同様かも知れない。
>>608 マジかよ
自分から辞めた場合でも残るってことか。
将来JRの採用試験受けるときに「貴方○×駅でバイトしてたでしょう。何で辞めたの?」とか突っ込まれるかもしれないな。
もしくはESで切られるとかあるかもな(((( ;゚Д゚))))
不利じゃんガク(((( ;゚Д゚))))ブガク(((( ;゚Д゚))))ブ
>>609 バイト経験がバイト先の会社の就職に有利?不利?の議論にもつながってくるんだけど、それはよっぽどの事がない限り無いと思う。
ただ、テンポ歴や経験をESとかに書いているとどの時期・段階かで確認ぐらいは(元・現)バイト先の駅や書類の確認ぐらいはあるかもね?。
実際、新卒受験の際に「テンポで在職中の駅に確認の電話が来た」というカキコは見た事あるし…。
ただ、無断遅刻とか無断欠勤等の突発とかに注意して、社員さんとか担当の助役とかとうまくやっていれば恐れる事は無いし、
バックレとか、必要以上に自己都合で駅をコロコロ変えるとか、帰責性の高い苦情とかトラブルとかが無ければ、
気にする事はないし、大丈夫だと思う。
>>605 JRは腕章なんて書いてあるの?
つーかこんな不気味でしんどい仕事をバイトにやらせてていいのか?ウチの最寄りJRではマニア対策は駅員やら車セやら地区センター訓練センターとみんな社員だった
>>612 >JRは腕章なんて書いてあるの?
「旅客案内補助」だったような気がする
うちの私鉄はCIの腕章だけがバイトの目印w
615 :
名無しでGO!:2009/11/24(火) 02:13:36 ID:lzemuqn4O
小田急は区別つかないね
相鉄は安い名札が目印
>>613 昔はそれだったが、今は「案内補助 JR東日本」
俺はまだ古い型の使ってるな
ビニール被ってるから汚れなくていいんだけどさ
ビニールがボロボロに破けたの使ってるのもいるけどw
>>615 掛け持ち条項さえなければ小田急やりたいなぁ。
まぁそんなの無視できないこともないんだろうけど。
とりあえず制服のかっこよさやばい。
620 :
名無しでGO!:2009/11/24(火) 23:05:20 ID:+aae2wed0
>>615 一応名札にちっこく「臨時」って書いてあるけどな。遠目に見分けがつかん。
そのわりにMSR使っちゃだめとか面倒くさい規定があるから、客にクレーム貰うもらう。
>>618 こっそりやってる人は結構いるよ。
慣れてくると副駅長なんかも「おう、最近掛け持ちの方はどうだ?」なんて聞いてくる。
安価ミス。連投すまない。
>>619でした。
ちなみに知人に小田急とJR掛け持ちしてる人がいる。
>>621 てw
それ何処の神だよw JRとOERかけ持ちとか、どちらも週3以上だからどうやりくりするんだろ
>>622 JRが基本的に平日朝通対だけだったら、移動時間を除けば他社は、他の日時や時間は可能。
ただ、通対同士の掛け持ちや、土休にあるMVとの掛け持ちは、よほど調整能力がないと難しい。
両社が希望勤務パターンを日(曜日レベル)だけでなく、時間レベルで希望できるなら可能かと…。
自分がJR束と某社とで2社やっていた当時は曜日と時間でダブらないようにうまく分けて、さらに学校と合わせてスケジュール管理をしていた。
Outlookの週別予定表の時系列を使ったり、能率手帳の週時系列タイプなどを使い、時間ごとに項目や会社ごとに色分けしておくと、
スケジュール管理が可視化しやすくて使いやすいし分かりやすい。
(そう言えばJR束社員手帳も時系列で同様に書きやすく、見た目で分かりやすいようになっている…)
http://www.jmam.co.jp/productservice/business/business01/1191178_2366.html JRの方は基本通対固定で、まれにMV。私鉄の方が勤務(出勤)時間のパターンが結構多かったので、
それらとと学校に時間やプライベートの時間、私用の調整には留意し、移動時間等にも注意した。
これらのおかげでバイトの都合で学校を休むとかはしなかったし、
片方のバイト先の都合でもう片方のバイト先を休むという事は一度もしなかったので、
多分この事で両社、両駅には直接の迷惑をかけていないと思う。
ただどっちにしろ、やるからには時間管理ツールを使いこなせて、自己管理ができない人にはお勧めできない。
そういや束って社員手帳とかカレンダーってくれないのかな
このご時世にあり得ないか…
小田○で掛け持ちばれてクビになった人くらいたくさんいるはずなんだけどなあ
メトロセルビスで募集が掛かってる「旅客案内整理」って駅の仕事とは違うんだよね?勤務携帯は京王の定時社員と同じかな?
627 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 09:23:05 ID:0ITsFNzO0
>>626 泊まり勤務のほうは知らんが、1600円貰えるほうはただのホーム整理。
>>627 ホーム整理でも2.5hだけだからな…解雇通告を受けた後だから2.5hだけじゃ無理だな。
629 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 10:44:32 ID:ALgYYrJR0
>>620 神奈川県内の小田原線の駅改札で(愛甲石田より西)夕方臨時の名札の人を見たことがある。
でMRSを扱えないということだけど、社員が対応できない場合は後日来てもらうか、別の駅で買うように頼むの?
>>629 規則的には使えないことになってるが、中間駅とかは暗黙の了解(?)でバイトがやる場合がある。
もちろんそれ相応の教育を受けていることを前提で。
631 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 12:16:41 ID:wwW1C2mo0
>>621 税金関係の知識があって且つスケジュール管理やってれば掛持ちなんていくらでもできるけどな。まぁ1つのとこで稼ぐのも飽きるしな。
現在、T支社でテンポのバイトをやっている者ですが、同じ仕事の掛け持ち
をしたく、今短期で募集しているJEPSのMV案内に応募しようと思い、そのこと
を上司に相談したところOKをもらいました。
JEPS側としては、現テンポを採用する場合、経験者として最低出勤日数を
満たしていれば優遇してくれるのか?あるいは、その逆で他の人に対して
不公平になるという観点から不利、または何もナシというような基準が
あるのか?
誰かわかる方いますか。
633 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 13:23:01 ID:jlHUtwTtO
JRと小田急とか…
自分はJRで3時間ぐらいのシフトでやってるんですが、
みなさんは、どんなシフトでやってますか?
個人的に4〜6ぐらいがいいんだよなぁ・・・
636 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 16:51:50 ID:jlHUtwTtO
JRは支社によりまるで違うからな。
来年から給料制度変わるのは知っているかい?
637 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 17:49:13 ID:bDM9/FFwO
>>632 JEPSとJRは完全に別会社。特に許可もクソもない。優遇とかないから。
規定された研修を他の奴らと受けて実戦投入。
ただテンポやってれば路線とか詳しいから多少、仕事が楽になるぐらい。
JEPSとしてはテンポだろうが、非鉄ヲタだろうが同じ扱い。
640 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 00:48:53 ID:F1Pyxa5TO
ジェプスの方が仕事できる人多いです
JEPSってみんなジャンパーなの??
手渡しなの?
644 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 21:54:40 ID:scRix7oP0
寒くなってきたな。ホームは大変だな
645 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 22:55:19 ID:QpSNfRfLO
646 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 22:56:41 ID:QpSNfRfLO
>>643 大宮支社は手渡し。
千葉や横浜もそうなのかな?
647 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 22:58:37 ID:QpSNfRfLO
振り込みが当たり前の時代に手渡しってスゲーな・・・
うちの会社ですら振り込みなのに、天下のJRが・・・
駅ごとの雇用ってのがミソかな
東京は支社で一括管理してるから振り込みだったのかもしれん
来年から社会保険関連もゆるくなるらしいぜ
うん
>>650 パートの厚生年金等について今年の春以降、(一年以上の雇用継続見込⇒半年以上の雇用継続見込)に変わって以降、
法令が特に変わったという事は聞かないから、週平均20時間オーバーの所定労働時間を認めたり、
そうなった場合にテンポでも公的保険や厚生年金などに加入する(できる)場合がある様になるという事か?
それとも、法定のそれらの加入要件がゆるくなったから、加入しないで済むようにするために、
テンポ全体で一人当たり一律週所定20時間以内として、労働時間等の管理が厳しくなるということか?
はてどっち?
あと、給与「振込」だったら「支払い(振込)記録」と合わせて、労働時間等の「雇用記録」が管理されている公算が強いと思う。
「銀行振込化」は事務社員・事務センターの合理化の意味も有るんだろうけどね。
654 :
名無しでGO!:2009/11/27(金) 02:17:22 ID:7G8yzIjCO
小田急のバイトバックレました。
社員が威張りすぎ
>>654 それがバイトの立場。ひと昔前(今も一部の会社・職場も)なら、試用期間中の新入社員や旧国鉄の「(本採用を前提とする)臨雇」もそんな扱い。
ちなみに「テンポラリースタッフ」の名前が規定される前は、契約上の名前はこの時代の名残からか
「(本採用を前提としない)臨時雇用員」の扱いだった。
「テンポラリースタッフ」の名前は平成11年から。それ以前は内部的には単に※「通対パート」とか「バイト」とか呼ばれていた。
今でも「テンポ」より、そちらの名前を使う年配社員の人も多い。
※当時MVはほとんど無い。窓口閉鎖⇒MVの本格導入は2002年度末ぐらいから。
ちなみに、平成11年の労基法改正(悪)に合わせて、名称の変更と同時に「臨時雇用員就業規則」から
「テンポラリースタッフ就業規則」に変更、GS(この時「びゅうGS」の制度もでき、その後の駅務GS制度につながる)とテンポ共に
「更新回数上限制(最長一年以内の4回上限まで)」が制定され、現在に至る。
657 :
名無しでGO!:2009/11/27(金) 14:43:46 ID:7G8yzIjCO
まちだ
658 :
名無しでGO!:2009/11/27(金) 14:55:49 ID:3JFTbUq/O
それはウエサマもお怒りだろう
小田急って稼げる?
■━⊂( ・∀・) 彡 パコッ☆`Д´)ノ
661 :
名無しでGO!:2009/11/27(金) 19:57:59 ID:XwVvFqvQ0
>>657 正直すぎだな バックレはまぁいいだろw コンビニなんかひどいもんだよ。辞める時って制服クリーニングださなきゃならんの?
制服クリーニング出して特別乗車証と返さないと。住所割れてるんだから連絡来るかもしれんぞ
先輩が年末調整で大変そうだからまだ辞めないけど年明けたら俺も退職したいぜ
663 :
名無しでGO!:2009/11/27(金) 22:51:10 ID:XwVvFqvQ0
クリーニングとか会社でやってくれればいいのに。
つかもう制服ボロボロだよ・・・
664 :
名無しでGO!:2009/11/27(金) 22:57:10 ID:vT/CUDmuO
郵送で送り付ければいいじゃん
制服などは、あくまでも「会社からの貸与品」であって、ちゃんと返還しないと占有離脱物横領になる件。
そういうのが多いと、悪用防止の為所定制服の会社もジャンパー制服とかに変更になったりして?
ちなみに返還時にクリーニングするかは各々会社、職場や自分の判断かと。
自分的には貸与期間中は自腹クリーニングもやもおえないと思うが、返却後はまた使い回すつもりなら、会社負担がスジかと。
それとも「発つ鳥あとを濁さず」的な発想で、細かいこと言わない方がいいのか?
クリーニングまでしてくれるところなんてあるんだ
私鉄だけど制服はタグが中に入ってるらしい
667 :
名無しでGO!:2009/11/28(土) 02:45:09 ID:Piwmnc7FO
さすがに小田急みたいに改札もやる会社だとジャンパーにはならないだろうな。
レンタカー返すとき満タンにするようなもんじゃないか?理不尽なようでも
自分にとってはキレイに返した方が気持ちいいと思うけどな。
東急も小田急もタグ入ってるし、最近制服を変えた京急や東武もそれは一緒じゃないかな。
タグについては小田急の取り組みが日立かなんかの広告になったことがあったはず。
東武は制服すらかしてくれません。
某社では制服にICタグ入り。
671 :
名無しでGO!:2009/11/28(土) 21:15:25 ID:uoqs/yosO
小田急か
テンポだけど、こっちだと制服のクリーニングは一括で出してる。もちろん会社負担。
クリーニング代が自腹ってのが信じられん。
何処死者だよ
674 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 19:00:11 ID:GEbmvAjb0
俺の制服とったの誰だよ・・返せよ
いやいや一括で会社もちでやってっくれるとか信じられん
>>673 O支社。
>>675 制服を外部に持って行くのが禁止されてるからだと思うけど。
衣更えの時にクリーニングしても次の衣更えまで制服が来ないし。
677 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 09:42:46 ID:SOPE4H8IO
新都心乙。
678 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 10:47:16 ID:FLuqMOyZO
>>672 俺もO支社テンポだがクリーニング代自腹だぞ…。
うちも一括でやってくれるけど予備がないから衣更えの時しか出せない・・・・
680 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 18:56:51 ID:SOPE4H8IO
対策解除
24日出番の椰子挙手
ノ
24どころじゃなく、なぜか年末に勤務が集中して
入ってる俺が来ましたよ。
ちなみにクリーニング代は領収書持って来れば
負担するといわれた。
684 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 21:13:35 ID:SOPE4H8IO
新都心乙
24日も25日もだよ
24日、25日が定員いっぱいで入れないとかね。
687 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 22:52:22 ID:SOPE4H8IO
今年の小田急新卒採用なし?
688 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 23:19:00 ID:2N3ZvT9H0
さすがにそれはないだろ。。。
TOBU
テロとかの対策上、本来は職場で会社の責任で一括管理、クリーニングが理想。
外部持ち出し可だと、紛失・盗難・悪用のリスクが高まる。最近各社管理が厳しくなっているのはそのため。
そういうご時勢で、制服がらみのトラブル(コミケ事件、カシオペア事件、MVP車掌による関西遠征事件)とかを
起こすのは馬鹿だし、束のバイトや貸与品管理も甘すぎ。
ちなみに東海(本体社員)は、クリーニング代は会社負担。
あとJR東海(本体)が非正規職(バイト、契約社員)をとらないのは、必然性が低いのと、
非正規職は人の出入りが激しいので、人と貸与品の管理が追いつかないため。
(必要な分は委託子会社化=何かあっても委託子会社のせい、本体は知らんという考え)
こういったことだけでなく、東海は色々な意味で管理が厳しいので、大甘な東でうまく適応できないなら、
まず社員としては適応できないと思う。
>>670 各社制服の貸与記録と一緒に雇用記録も管理されていると思われ。
>>691 備品・貸与品管理を徹底したところで、100%完璧なテロ対策なんて無いんだろうけど、
制服を着ていれば、関係者になり済ますことができるし、私服だったら怪しまれるところでも、侵入しても怪しまれにくい。
(カシオペア事件は車掌に不信がられて発覚したが、お客はスルー)
そういう連中が、信号保安設備とかいじったり、危険物を車内・鉄道施設内に持ち込んだら…ガク(((( ;゚Д゚))))ブガク(((( ;゚Д゚))))ブ ル
ラッチも購入とかは、厳しくなってはいるらしい。
(交○会とか銀○とかテ○○ゼ○とか部品趣味系の店は知らんが、
某鉄道会社に納入している某社(某商店)では、個人では身分証明書と誓約書が無いと買えなくなっているらしい)。
鉄道関連会社でバイトしている友人も「業務外保持禁止(持ち出しの際には本数等まとめ管理)」とか、
それがめんどくさいので、「個人的に持とう」と思ったが、そういった事情で予備が買えなくて困っているとか…。
ラッチ?
ラッチって改札口、または友人改札の囲いのことじゃないの?
↑有人改札ね。
695 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 08:09:29 ID:/8zYdzckO
東武募集まだ?
さて腕章横流しした阿呆は何処のどいつかね
697 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 22:47:37 ID:Ms0+QcON0
横流しとは?
698 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 23:01:15 ID:/8zYdzckO
大宮
>>696 それ助役に言われたな。
あとネクタイもオークションで売られていたとか。
700 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 23:51:54 ID:Ms0+QcON0
いやマジでオクで売るとか頭おかしいだろ 死ねばいいのに
「カシオペア事件」「コミケ事件」「MVP車掌による関西遠征事件」に続いて、テンポの制服がらみの事件発覚か?
あくまでも「バイトの為の会社からの貸与品」ということが理解できない低脳な輩がいるんだな。
黄ジャンや白ベスト・ブルゾンになったりと、色々管理強化されても知らんぞ。
テンポは出改札やる訳でもないし制服である必要はないもんなぁ
そーいや、冗談で「金に困ったら制服売るわーw」とか後輩が言ってて
「冗談でもそれは言うな」とこっ酷く叱りつけたことがあったなぁ…。
分からない香具師もいるもんだ。
>>703 冗談でも許さないって頭固いな
普段そういうこと軽々しくを放言する奴が実際売るとは考えられないよ
ギスギスした職場環境なら、冗談も許されないのかもしれないが
706 :
名無しでGO!:2009/12/03(木) 15:21:54 ID:9T9upVWeO
噴いた
>>704 結局、その人の日頃からの人間関係と信用、あと場の空気でしょ?。
日頃からいい加減な奴だったり、モラルや社会常識が通用しないようなタイプの人なら
普通に、周りの人間も真に受けるだろうし。
もっともこのバイト(仕事)をまじめにやっていると、お客相手に「社会常識なんかあってないもんだ」
と思うことも多いし、社員や管理者の一部もえらそうなことは言えんと思うが。
ただそいつらの真似しても結局はバイトはバイト、下積み時代だと思って、上を狙うなら要領よくやらんと、
この業界への就職や上を狙うなら少なくとも会社から目をつけられる事は避けないと、
どこで悪影響しているか?わからないので注意。
今日は指定席の事前受付ヤバイだろうな。
某私鉄に問い合わせしたら約8ヶ月じゃ短いからダメって言われた・・・
他の所もどうせこんなこと言われそうだなぁorz
専門の俺涙目
最後に確認するときにいつもは全部言うのに
今日は大丈夫ですか?とだけ聞いて、お客は大丈夫ですよと
すぐ返答・・・何かものすごく不安なんだけど・・・
年末で何度も時間設定くり返してたから、日にちが合ってるのか
物凄く不安。
>>713 制服売るのは考えられんわ・・・
あと、東海山陽新幹線・東京方面・1月3日の指定席って無くなるのはやいな・・・
716 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 00:19:14 ID:3R+9vOIx0
>>714こんなのマジでヤバいだろ。これじゃあジャンパーになるのも納得だわ。制服はとにかく返さなきゃいかんわ
717 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 08:19:29 ID:8YoYfl1gO
一応現行の盛夏ではないけど・・・
アウトだろこれ
制服からジャンバーだと客になめられる→制服のほうがいい
の繰り返しになると思うが。
まぁ横流しは正社員もこっそりしてるから
719 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 00:21:35 ID:KLJdq2rv0
720 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 18:08:21 ID:w1Ngz3ISO
ジャンパの件 カエは店舗ラリーと助役で結構もめていた
721 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 21:58:29 ID:TCERRnY0O
俺は鉄道の制服なんて着たくないからジャンパー派
バイトなんだから割り切れよと思う
見栄えは制服の方が格段に上だが、ジャンパーの方が着替え時間が短縮されるからいいってのはあるな。
束は着替え時間も給料出るんだっけ。
109だけど最近上着のボタンが取れかかってて困るw
723 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 23:03:28 ID:xmNhaoSd0
どこの会社も制服は使いまわしなの?
>>723 たとえばJRだと制服センターがあって、使用後はそこに回して使えそうなら再利用しているみたいだね。
私鉄もだいたい管区のストックとして保管して使える範囲で再利用したりしてるんじゃないかな。
必要になれば本社通して系列の百貨店だのに発注して。
>>722 俺も109で同じくとれかかってるおw
自分の着てるのはリサイクルできるらしい
どうやって何にリサイクルするか知らんが
小田急って意いつ給料払い込まれますか>
>>726 25日。25日が土休日ならその直前の金曜日(23・24日)
・・・・そんなこと気にする必要あるのか?
728 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 09:21:21 ID:JREgVnMnO
いやクレジットの払い込みが迫ってるからさ…
5年勤めた会社から突然の人員整理との事で解雇通告を受けた(鉄道関連では無い)
そこで久々に長期で駅アルバイトをしようかと思うんだけどこんなんでも雇ってくれるかな?
730 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 10:45:07 ID:z7UV1ZH50
>>724 だよね。4年も使えば結構くたれてくるし、俺が来てるのも新品みたいだったからさ。
ただすぐ辞める奴とかあんまり使ってないのは再利用としてストックしとくんだろうな
ほとんど学生だけじゃないの? 京王とかだっけ?
731 :
スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2009/12/07(月) 12:00:27 ID:DDeS3dmWO
雑魚犬共がくたばれやww死ねww
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
733 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 15:05:24 ID:QphK1cVRO
>>731 首根っこ引っ掴んで連行して差し上げますわwwww
>>728 ごまかすなw コミケ資金の心配だろwww
731
基地外は巣に帰れwww
うちの駅に来たら絶対捕まえてやるからな糞キセルンペンよ。
>>735 たぶん掴まえようと手を差し出したらツバ吐くタイプだよ
737 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 00:15:13 ID:Dh4N9lhwO
MV募集してる駅ありませんか?
738 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 00:35:34 ID:UakaqLEDO
短パン上げ
740 :
739:2009/12/08(火) 01:04:54 ID:2pNsO9zd0
募集中の駅があれば終えてくれるし、必要に応じて取り次いでくれる。
↓
募集中の駅があれば教えてくれるし、必要に応じて取り次いでくれる。
ついでに制服がらみで「カシオペア事件」の話。
カシオペア事件の香具師はJRテンポだけでなく、某私鉄でもバイトしていたらしい。
(ちなみに最近掛け持ちにうるさい某社の某管区…他社との掛け持ちやバイト経験にうるさくなったのはだからか?)
で、カシオペア事件後別の件で警察沙汰をやっている。カラマソトレイソの常連だったらしく、盗品をカラマソトレイソに持ち込んだか?
カラマソトレイソからパクッたのか忘れたが、鉄道部品がらみの窃盗で逮捕されている。
(たしか、両方とも新聞沙汰になり、両方とも2ちゃんのニュー速にスレが立ったような気がする)。
どっちにしろ社会常識やモラルが無いと、将来の鉄道業界への就職以前にバイトとしても話しにならない訳で…
それすらロクに勤まらん香具師が多いというか…
カシオペア事件やコミケ事件、自称MVP車掌による関西制服遠征事件とか、ほんの一握りの香具師なんだけど、
全体の評判を下げているというか、そういった香具師の巻き添えを食っている、大概のまじめなバイトの香具師が可哀想。
741 :
スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2009/12/08(火) 13:54:21 ID:OilxQ2W5O
真面目な質問なのだから、新橋駅の天野ってやはりお前らからすると英雄的な駅犬なの?
742 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 14:05:44 ID:oUa9TiPk0
今度、面接することになったんだが、どんなこと聞かれる?
743 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 15:59:14 ID:ysve1mfnO
小田急なら何も聞かれない
じゃあ、小田急の面接は何するの?w
夕通帯に小田急の主要各駅でめっちゃ本気で「ドア閉まりまーす」って地声でがなってるのはバイト??
746 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 18:44:40 ID:Dh4N9lhwO
>>743 そんなことはない
小田急の面接は2回あるしそれなりにいろいろ聞かれる
東急なら業務内容の説明がメインですぐに終わるが
747 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 19:20:35 ID:l8iBanU/O
2回も何するの?
>>736 ちなみに「ツバを吐きかける行為」は「暴行罪」(刑法208条)にあたる。
>>745 バイトです。生温かく見守ってくださいね。
>>747 一回目は履歴書に沿って志望動機とか、あと勤務希望駅とか聞かれた。
二回目は一回目で注意された点が直っているか(髪型等)を確認して、制服の採寸やった。
一応、一回目と二回目は別の副駅長だったかな。
>>747 最初の一回目は副駅長と席に並んで面接したから緊張も何もない。
志望動機も履歴書に書いといたから特に答えることはなかったが
ところで、東京駅の東海道新幹線の改札前で腕章して案内している係員はバイトか?
もしあるなら
JR東海でも働いてみたい
>>750 東京駅の東海道新幹線の改札前の自動改札機対応・案内はおそらく新幹線メンテナンス東海(JR東海の委託子会社)の契約社員。
バイトだとしても、多分「新幹線メンテ東海」の採用。東海本体は、基本的にバイトはとらない。
JR東・東京駅の新幹線の改札前の自動改札機対応・改札内MV案内のお嬢さん方はJEPSの派遣バイト。
753 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 22:47:57 ID:l8iBanU/O
志望動機に鉄道好きってあまり書かないほうがいいですよね?
バイトだから大丈夫。
つか鉄道好き=不採用はあまり関係ないと知り合いの職員から聞いた。
鉄道好き=自己中・自信過剰のヤツが多いからESや適性・面接でキられる人が多いと聞いたが
>>748 サンクス
生暖かく見守ってたら「お下がり下さいっ!!」って言われちゃったw
小田急はなんでもできるんだっけ?
>>754 ESはテストじゃないんだから減点加点とかじゃないと思うんだが。。。
>>753 作文に自信がないなら、旅行好き、とか車より電車が好き、とかのが無難だとは思うよ。バイトなら志望動機なんか無難が一番だと思う
IC手入力清算で「300円」引こうとしたら「311円」って打っちゃった(-.-;)
「あ・・・ヤバイ間違えた」とか思ったけど手の動きが止まらずそのまま確定しちゃった・・・
でも「入力額が不正です」みたいな画面になって助かった(´・ω・`)
よかった
どんなときでも一時停止・確認することの重要さを理解した
>>756 キセルスレでお馴染みのLet'sか?キセラーのくせに犬なのか??w
>>757 キセルスレに書き込んだ回数は5本の指で数えれるぐらいだぞww
俺はキセルスレじゃなくてグモスレ住人
自分がキセラーって書いたこともないww
連続ビットとか入出場異常サイクルと入場記録がなくても開く理由とかしか書いてない(-ε-;)
759 :
名無しでGO!:2009/12/09(水) 16:11:07 ID:Xdr0GZ+m0
>>701 お前きもいよ同じネタを何度も引きづり出すなよ。
>>741 接客失格認定者だろ。全然尊敬していない
元々バイトスレ住人は、平均して2〜3年で入れ替わっていく。
ビキナーが現れる春から始まって、季節的な話題やネタは基本的に繰り返し。
同じネタの繰り返しが不可なら「テンプレ・過去スレ読めで」そもそもこのスレが成り立たない。
☆どこで募集してますか?
☆面接は?
☆服装は?
☆制服は?
☆仕事の上での注意は?
☆職場・会社の決まり事は?
などなど。
古参連中には聞き飽きた事でも、新人やビキナーにはうまく職場に適応したり、
同じような失敗をしないために必要なこともあるんだよ。
古参化した人(訳がなくだらたらと万年駅員バイト?)にとって、それがうざいなら、スルーすればいいだけのこと。
どっちにしろビキナーだけでなく、古参のためだけのスレでもないので、ビキナーも古参もうまくやって行きましょうね。
761 :
名無しでGO!:2009/12/09(水) 18:11:34 ID:mwYBuE4pO
俺テンポだけど軽い一般試験があったよ
へい即答オーライ!
OERってどう?
765 :
名無しでGO!:2009/12/10(木) 01:13:28 ID:uIYKSN/60
客週アゲ
明日は金曜・雨。最悪だ。
じゃあやすも
流石にもう明日大規模支障は勘弁
昨日もグモ
今日もグモ
↓
↓
昨日:6件→今日:現在4件→明日?件
771 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 07:20:56 ID:xnYPC3hFO
東急は夜勤ありますか?
772 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 07:31:48 ID:dWqa7rV9O
773 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 14:41:06 ID:xnYPC3hFO
いや2カウント デツ
王者は乗客がピリピリしているのが伝わってくるな…
上尾事件の再現、とかマジ勘弁
775 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 18:27:05 ID:WqhhZQ+DO
四ッ谷の中央線快速下りホームは夕方作業服を着たおっさんが通対代わりに配置されている
>>775 作業着の人は雨漏りとかの対策していたんじゃない?
普段は通対が立ってるよ。
777 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 02:20:20 ID:r/w3kdAnO
寝て起きたら二昼夜勤務orz
通告券配達もあと半年か
779 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 03:16:58 ID:PY1/v3GjO
小田急新宿の人いますか
いっぱいいます
781 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 20:10:27 ID:MunZro0e0
782 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 20:30:36 ID:JrbEQC1SO
渋谷の人いまつか
>>782 東急の上下、JR、京王、いろいろあるが。。。
784 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 23:11:22 ID:rH2PPuCy0
>>784 新宿のバイトはなんで不祥事ばっかり起こすのですか?
糞しかいねえからじゃねえの?
787 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 02:54:32 ID:gg0WOoqN0
新宿のやつ何の不祥事したの?
test
789 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 08:18:31 ID:mAntD1zrO
Heshianasan
みんな窓処ってどこのメーカー使ってる?
俺の駅は
TOSHIBAだが・・・
MARS弄ってます
792 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 10:22:19 ID:ZoeNiJ5uO
大宮は募集してる?
793 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 15:45:04 ID:n78y/nQvO
>>785 最近入れ替わった副駅とのコミュニケーション不足かな
ほとんどのバイトは話すどころか名前すら知らないんじゃないかな
いっぱいいるくせに事務室にこもってパソコンいじってるよ。名ばかりの管理職
794 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 17:34:30 ID:q3vlE6W10
新宿はバイトも社員も多いからな、しょうがないよ。どうしようもない。
俺、山手線の某駅のMVテンポスタッフです。今日、出勤した時、
休憩室(喫煙OK)に入ったら、自分が来る直前まで大勢の社員
が吸っていたのか、白い煙モコモコ状態で目が沁みた。
俺(非喫煙者)、そこでロッカーからジャンパーを出して着替えるたりして
約10分後、そのままみどりの窓口に行って、すぐにお客さんの対応をした。
そのお客さん(中年女性)、ちょっと神経質な人だったのか、一通りの
案内が終わった後で、俺に「あなた、案内はきちんとできてるけど、かなり
タバコの臭いきついわよ。注意しなさいね!」って少し苦笑いで言われて
しまった。非喫煙者の自分だが、こちらも苦笑いで謝罪した。ってか、
そうするしかなかったので…。
こんな話、サービスマネージャーに報告しても意味ないですよね?
約9割の社員&テンポ喫煙者を敵には回せないし。
796 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 21:13:20 ID:wRKCtKp9O
797 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 21:47:00 ID:kqJ9QqxJO
バイトロッカーのスピーカーを塞いだのは誰だ
普通休憩室と喫煙室の分煙してるだろ。構造に問題ありw
昔JR東、社員から「休憩室等に分煙設備がないのは会社の不作為、健康上問題で違法との確認を求める訴訟」を起こされ、
たしか「分煙設備の設置や非喫煙者への配慮」を条件にその原告社員とは和解した。
だから
>>798みたいに、それ以降職場内の分煙化は進んでいるが、中小駅とかバイト関係はまだまだみたいね。
反面鉄道員に多い喫煙者・愛煙家もこういった風潮で「肩身が狭い」思いをしているので、うまく共存出来るように配慮してね…。
自分のところはバイト専用休憩室なので、バイト内のルール、慣習として、
○喫煙者・愛煙家で灰皿の管理清掃当番を実施。
○換気扇の下での喫煙。
○バイトの喫煙家・愛煙家と駅(駅長・会社)のカンパで空気清浄器購入
等でうまく共存している。
800 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 22:30:35 ID:ECr9vYB20
新宿ってそんなに酷いのか・・・・
来年社会人になる人、いつまで続ける?
803 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 23:09:00 ID:ECr9vYB20
話の流れ的に小田急じゃないの?
804 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 02:11:14 ID:gE6UY9QcO
社員の代わりはいないけどバイトはいくらクビにしても入れ替えが効くからね
だからOERの赤線は社員が現金をお持ち帰りしても見て見ぬ振りだけどバイトは些細なことで切る
>>804 どこの会社でもそんなの同じ。簡単にクビが切れる(直接解雇しなくても契約期間終了でおしまい)。
だからバイトや契約社員が増えているわけで…。
小田急そんなにひどいか?
おれはO支社のほうが・・・
807 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 05:54:55 ID:vT4+pBjBO
小田急はバイトを奴隷としか見ていない
808 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 07:23:38 ID:5OCNeZClO
小田急は何でもバイトまかせ
>>804 社員が現金お持ち帰りはまずいし本社にチクったら大騒ぎになるようなことだぞ。
うちの駅も切符のお持ち帰りとICカードの窓出処理は常習化してるけどな。
JRは1円でも合わないと報告書だけど、私鉄は精算を打たないなどして調整するだけだから気楽だ。
面倒な返金証明も書かずに金額だけ計算して金だけ渡す適当っぷりだしな。
小田急ってきついの
昨日の朝、浜松町の新橋側の階段前にMV案内と同じジャンパー着た奴が立ってたよ。
制服じゃなくなったのか?
812 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 16:47:03 ID:Eh7F9xsF0
バイト同士では仲いいけどね・・・たぶん。まぁグループに分かれてるかな。
まあ大きい駅だとグループにわかれますよね
〇地バイトは大量にいるが…
814 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 17:59:08 ID:QQEhJejKO
日暮里の夕方の常磐線のバイトは上野行きの発車時に笛を吹いていた
>>809 どこの会社でもそうだが、その部内犯罪(横領)の当該社員だけでなく、内部的にはその社員を監督する管理者も責任を問われる。
社員の場合は会社の上部機関の報告で処分(だから軽微な事はもみ消しとか大げさにしない)。
バイトの場合は管理者対応でおおごとにならないように速やかに処分(現場レベルで処分)が原則かと、
ただし「会社の上部機関の報告が行くような事態」になったら、同じクビ、雇い止めでもちょっとまずいと思った方がいいかもね
(特にその会社に就職を希望するなら…)。
816 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 18:19:56 ID:c9f+F88mO
日暮里のバイトは立ってるだけだな
ドアに荷物挟まった時も社員まかせ
817 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 19:58:40 ID:d1y1Kzf70
>>808 激しく同意する。そのくせ教習がいい加減だから困る。
818 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 22:03:24 ID:QQEhJejKO
816
ドア挟まりがあったときにもよりのバイトが反対方向を向いて気が付かないで、反対方向のバイトと社員が先に駆け付けたぐらいだからな
JRの募集ってポスターしかないのかな?
探しても見当たらない・・・
↑ポスターでは見つけたのか?
>>819 ポスターと口コミ(紹介)が大半。東京支社の場合「ポスターの連絡先に電話・問い合わせ」が原則。
あと沿線にあるその手の学校にはバイトの求人を出す場合もある。
ネット上の募集は、常設サイトは無い。春先の入れ替え期にバイト募集のサイト〈anやFROM Aとか)に出る事がある。
または、JEPSのMV案内はJEPSサイトに出る事があるのでまめにチェックを。
822 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 05:45:14 ID:utjL4QG00
>>816 日暮里は朝も混まないから、押し込む機会も無いし、押す技術は低いと思うよ。
うちのエリア、バイトで俺以外に喫煙者がいない。
社員は半分以上が吸ってるんだけど、学生バイトの分際で1人社員に混じって吸うってのはやりづらいよな。
824 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 17:43:35 ID:fbYgcgibO
やりづらくない駅もある
825 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 18:06:52 ID:QfEe4xHN0
826 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 18:16:28 ID:fbYgcgibO
違うよ。
827 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 01:25:56 ID:uJU1nUpkO
今日バイトロッカーのホワイトボードをみたら「2chへの書き込みはほどほどに」と書いてあってワロタ
ここのやつみんな小○○新○駅の人か。
クビになってもしらんぞ
829 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 02:28:07 ID:bn9lBU5fO
特定の人がウインドに立つとその時間帯は精算金がゼロ、ってのがいたなぁ
少し前にウチの管区から都心側に異動したけど、上の現金お持ち帰りってその人かなぁ
それ以降に都心側でブツから現金がなくなる事件があったとか
んな、KOじゃあるまいし。
MV使ってる人が、乗車券をふるさとの存在を知らずに買ってたので、
俺の勧めでふるさと購入した。俺ってナイス!!!
途中下車できないことを言うの忘れた・・・
普通の案内だと思うが・・・
833 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 01:30:41 ID:bwCPdMCUO
>>829 相模川付近から来た人かな
来たあとにいろんな現金が闇に消えたって噂。弁当代とか
834 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 15:38:56 ID:55QNv8tS0
>>816 >>818 今はJR東の社員になった永●クンとか?
あの人は口は偉そうだけど、仕事は半人前だよね。
835 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 20:01:48 ID:E6NE9ahT0
>>831 俺は客から聞かれたり申し出がない限り、特企券の類は案内しないことにしてるよ
途中下車は勿論だけど、運休時の払い戻しとか制限される事項も多いし
その区間だとこういう切符ありますよ、何円安くなりますがどうしますか? って案内はしてる
スキー往復きっぷなんてこの時期有名だしな
837 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 23:46:01 ID:qdVzoNHRO
軽微淫
「2chの閲覧はほどほどに」って社員宛てに書いて貼っておくかw
さてそろそろ先輩が消える時期だな
JRの人はいつまでバイト入ってる??
841 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 17:03:55 ID:taW0tBSc0
交通費支給の場合
交通費っていつもらえるんですか?
もう自腹で6000円くらい使ってしまった
by某会社の新人アルバイト
給料と一緒に振込がある
うちはね。
JR・・・かかった分全部
私鉄…各社バラバラ。自社線のみのとこも。
ズラ助役死ね
845 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 21:56:01 ID:KUFaqR680
バイト採用されたけど、来年の時間割見たら行けるか不安になってきたorz
846 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 23:40:20 ID:ScVC8xTjO
小田急ですか?
847 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 23:45:28 ID:KUFaqR680
何で小田急だと?
848 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 23:46:51 ID:ScVC8xTjO
俺の友人も小田急受けたから。
849 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 23:57:47 ID:BG05DUYsO
小田急多いなw俺もだけど
850 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 00:58:19 ID:pgOZM5k6O
JRの俺は・・・(´・ω・`)
JR稼げないから辞めて違うバイトにした。
852 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 09:46:37 ID:D5b6UAvAO
大宮また募集してるよ。
854 :
853:2009/12/21(月) 11:14:52 ID:oakBBQIbO
すまん。メトロ書き忘れた。その他で頼みます。
>>851 同じくJRだけど、稼げないってそんなに生活厳しいか?
856 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 19:57:32 ID:HVIOoyDZ0
857 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 20:41:26 ID:pvCgON4P0
誤爆すんなカス
858 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 21:14:23 ID:D5b6UAvAO
ちと聞きたいんだが、一旦テンポ辞めてまた違う駅で働きたいんだけど、まずいかな?雇用履歴残ってるからばれる?
>>851 JRは恵まれてると思うけどなぁ
と言っても勤務時間が短いところはしょうがないだろうけど
あと、ここにいる人は出勤、退社時はタイムカード押してる?
>>859だけど、タイムカードの機械がない駅もあるのかなぁと・・・
>>858 別に退職理由が「問題起こした=実質的に解雇やそれと同視される場合など」とかの不祥事でなければ問題なし。
ただし、自分の主観的認識と会社や管理者の認識が違う場合はこの限りではないし、
雇用契約の締結は「雇い入れの自由」の問題で、企業側の自由裁量である以上、必ずしも雇ってくれるとは限らない事に注意。
862 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 23:25:35 ID:FmTefVY50
明日初回面接で印鑑もってこいって・・・。
(テンポのバイト
秋葉原駅6番線で久しぶりにテンポ募集ポスターを見た
864 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 00:31:47 ID:0WftsL9q0
>>861 以前テンポやってたっていわないほうがいいよね?
865 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 10:51:50 ID:u8Zv23D1O
>>853のアンケート見てたけど、西武に集団投票が行われる前は
JR5割
小田急2割
その他それぞれ1割以下
みたいな感じだったな。
まぁ母数少ないし投票は良心任せでアレだが。
西武多いなww
867 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 11:40:28 ID:5AOhUFHjO
西武学生班の一念発起ワロタwww
868 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 15:59:03 ID:H1ZQMM7ZO
契約更新最大年数は4年だが、辞めてまた違う駅で働くというのは無理?
相鉄はもっと多いと思ったんだがな
>>868 最大「契約更新回数」な@4回。勘違いしている人が多いが、
契約期間が「年度内で最長一年(これより短い契約期間も当然ある)」で、テンポとしての第一回目の契約締結(新規契約)は<更新>ではない。
よって契約更新は4回まで、雇用期間は更新された場合で最長5年まで可能、
ただし、各々の契約の更新の可否は、「会社の業務計画による必要性や
要員需給、本人の勤務成績等によって会社が総合的に判断し、必ずしも無条件に自動更新されるわけではない。
だから、必ずしも5年間の雇用が保証されているわけではない。5年経たなくとも当然「お役ごめん」になる人もいる。
同様に原則として他駅に移籍・転籍した場合は、前駅からの更新回数や期間を通算するのが 正しい扱い。
だが、一昔前は、契約期間満了者や更新回数満了者と期間を開けるなどして再契約していた例もあるようだ、
しかしコンプライスとかの問題や古参化したテンポの処遇、同様の規定で対応しているGSとのバランスとかで、
原則通りの対応(通算・更新回数満了者不可)をされることが多い。
ちなみに移籍先での再契約は<新規契約>ではなく、<更新一回>の扱い。
原則どおりの扱いだと、駅を転々とすると、残り更新回数の扱いで不利に…。
よって、更新回数満了者は雇用記録に残り、本人の能力とか関係なしにそのことを根拠に採用されないこともある。
それは結局「企業の雇い入れの自由」の問題。
871 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 21:06:19 ID:UEw/ZGSvO
うちの駅、テンポ(女)とGS(男)が付き合っていたってことが発覚!!
他の駅はこうゆうことある?
テンポ(♂)とGS(♀)なら2組知っているよ
>>871 別に問題ないじゃん。男×女がいる職場なら普通。
ただその女テンポの意識としては多分
テンポ(男)<<<GS(男)<<<正社員(男)なんだろうな。
悔しかったり、うらやましいなら、将来性がある自分になって、経済力をつけ、見返してやるんですな。
874 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 21:37:56 ID:0WftsL9q0
>>861 むしろ優遇されたんだけど・・
経験者?じゃあ即採用ねと言われた人もいるみたい。
>>874 だから、経験ある希望者全員がそういった対応をされるとは限らないんだし、
もとの駅で「過去に普通にやっていたから問題なく、採用されたんでしょ」でしょ?
辞めた理由が自己都合とか、対応期間終了とかの会社都合とかであり、
問題起こしたとか、評判が悪かったとか、そういった奴でなければ、
>>874みたいな対応も、担当者の自由裁量で有る。
>>861もそういった趣旨なんだが…。
そのことで、優遇されたといっても、特に経験・能力給として時給が加算されたりして、
待遇がいい方に加算されたわけでは無いでしょうし…。
876 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 21:56:33 ID:kWVvEKwP0
私鉄は以前働いていたとか言うといちいち煩いな
辞めた理由・期間等々いろいろ聞かれるから
お前らちょっと聞いてくれ。
ひょんなことでフィギュア作りが趣味、という女の子と出会ったんだ。
恥ずかしいのを覚悟で俺の大好きな姫宮ななのフィギュアを作ってほしいとお願いしたら、彼女は快くそれに応じてくれた。
一週間後、完成した作品を引き取りに彼女の家まで行くと、その精巧な出来に思
わず俺は思わずテンションが上がってしまった。そんな俺を見て彼女は一言言ったんだ。
「こんなにあなたに思われてるななちゃんってうらやましいなぁ…」
俺は思わずキョトンとしてしまった。
そして彼女は恥ずかしそうに言ったんだ。
「私が、ななちゃんの代わりじゃイヤ?」
880 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 23:12:32 ID:0WftsL9q0
東武スレにもマルチ乙。
881 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 00:36:51 ID:LCogGnoV0
うちのテンポ(男)は助勤駅のテンポ(女)と付き合ってる。
かわいい子だから、正直羨ましいな。
テンポ(男)×正社員(女)とかの組み合わせないかな?w
884 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 09:28:53 ID:xuZIvPYkO
通対中、発車時にに女性車掌さんに
眩しい笑顔で手振ってもらえると
それだけで1日乗り切れるww
うちは野郎オンリーだから職場内恋愛したらアッー!だwww
>>884 あれ俺書き込んだっけな…
たまにものすごい気合いの入った敬礼を寄越すレチがいるから、そういう時はこっちもビシッと決めてやる
勿論、束は書類上禁止なので、自分からはしないが
普通敬礼って下位の者が先にするものなんだけどねぇ…
いつも会釈してるな
たまに敬礼する気満々だった車掌が肩透かし食らって
中途半端に腕を上げたまま俺の前を通過してゆく
>>882 そんなミラクル、あったらすごいっすね。
俺がテンポで勤務している駅では、出札さんとびゅうのお姉さんカップル
が1組いますな(自分が知る限りですけど)
テンポは、みどりの窓口の中では下っ端中の下っ端ですから、それ相応の身分
でいないと(><)って感じです。
夕方募集している駅は無いかね?
今の駅が朝しかないからあまり儲からん
いっぱいあるだろ
891 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 14:23:12 ID:RiTENEI50
テンポ(男)×正社員(女)いるよ
男が超かわいい
自分がゲイになりそうなくらいかわいい
>>892 出どころが支社だったか本社だったか知らんけど、虚礼廃止はホーム監視を優先させるため
バイトだけでなく社員全体への通達だったかな?。
時間が経てばなし崩し的に忘れられるんだろうけどね。
>>893 ベビーカーを引きずる事故などがあった後に
>>894の通り、社員を含む全係員宛の通達として出された。
要約すると「車掌への敬礼を廃止する。発車時は基本動作を徹底すること」という内容だった。
掲示板に貼られていたが、うちの駅ではすでにはがされているし、
そもそも社員は通達後もやっているので、あまり意味はない…
>>895 バイトはすぐ入れ替わるから(平均2〜3年)、数年前でも過去の事。だからこのスレでも類似ネタの繰り返しなんだよね。
ただ虚礼廃止について、会社としては過去に注意喚起はしていており、掲示が剥されようがその通達自体は撤回していないのだから、
「それを失念し何かあってもバイトや現場管理者のせい」という、会社内部の体のいい責任逃れ。
乗員(車掌)側も「人数が多いバイト全員にいちいち虚礼していたら、出発監視に集中できない」といってバイト相手には省略する人もいる。
当然、何かあった場合には、バイトより社員、車掌の方が責任が重い。
ただ注意してもらいたいのは、この場合でも車掌だけでなくバイトでも責任(業過致死、業過傷害)を問われ場合があるという事。
そういった「虚礼禁止はもとより、補助的客終合図も禁止、あくまでもバイトは押し屋」とかをバイトに対して細かく指導する駅も有るし
その辺は回りを見ながら適切に要領よくやりましょう。
897 :
886:2009/12/23(水) 18:02:34 ID:3ZNa5/HiO
年末の安全対策の一環で貰ったマニュアルのコピーに載ってた
平成2年12月11日東京営企事第69号
>>896 補助的客終w
まぁたしかに合図は社員様のものだ
>>897 >平成2年12月11日東京営企事第69号
しかし、まあ20年近く前の古い通達だこと…。
でも、今となっては出した部署(機関)の方も忘れているか?当時の責任者はすでに退職してたりたりして…w。
当時は東京地域本社だし、そうなるとより上位の会社機関からか?東京地域本社の業務を承継した各支社(今の東京・横浜・八王子・大宮)から
その通達を廃止もしくは訂正する内容の通達が出なていないか?有効期限付きの通達(法でいう時限法みたいなもの)でない限り、
その範囲の全事業所には、今でも一応有効な通達ということになる…w。
900げっと
>>899 そういう意味でも「千葉支社最強伝説」、というか、未だにテンポの扱いも千葉支社は「我が道を行く」事に納得。
東急はもう今後募集ないのかな?
来年からやりたいんだけどなあ
>>900 確かに千葉支社は他支社とは少しテンポについて考え方が違うみたいだし、ある種‘神’かと。
十年ぐらい前に某駅で通対勤務中に笛をドアに挟まれ、引き摺られたテンポがいたんだが(本人軽傷)、
係員だろうが、運転事故だし、過失で電車を遅延させたわけだから、クビになったり、上にはあまりいい評価はされないと思いきや、
学生で新卒で受けられたのも有るんだろうけど、ちゃっかり社員に二階級特進。噂だと乗員になっているらしい。
多分、他支社だったらクビにならないにしろ、「テンポでおしまい」で社員になるのは無理だろうね。
903 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 01:57:07 ID:0SbMYDE3O
やはり労働の力だよな千葉といえば。
>>888 うちもテンポが一番下っ端↓
他の駅とか、出札だけに留まらず(改札、内勤とか)
皆で仲良くしててイベントとかにも呼んでもらえる所もあるのに…
社員からは邪険に扱われて、
俺達はクレーム受けと謝り要員だよ
だからたまにストライキするんだけどさ
>>901 卒業する人いるから春になれば募集すると思うよ。
東急の募集がなくなるときは通対がなくなるときだな
907 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 18:27:12 ID:k80qYtyY0
>>904 おまえのはストライキでなく「サボり」って言うんだよ。
908 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 18:57:14 ID:gPaZE6JoO
浦和に募集ポスターがあったぞ
>>904 「自称ストライキ≒サボリ・突発」がかえって社員の顰蹙を買い、その辺との関係が悪化しているのでは?と思われる件について。
社員とかとうまくいっている駅や職場なんかは、たかがバイトでもそれなりに信用(あてに)されている。
そういった関係も、現役バイトだけでなくOB(先輩)の代からの努力?で続いている。
逆に言えば、今社員とうまくいっていても、現在籍のバイトが信頼や関係を損なう事があれば、
距離をおかれ、未来のバイト(後輩)にも迷惑をかけることになる。
で、
>>904あたりは誰か社員一人ととりあえず仲良くなって、バイトの行事に社員を誘えばいいんじゃないの?
自分の経験から言えばそういったことの積み重ね。
ただ双方打ち解け、関係ができるまでは時間がかかる。そこまで根気よくやれるかね?
今、社員とバイト間がうまくいっている駅・職場も大概こういった長い過去の積み重ねがある。正直短期間では難しい。
今後も社員や会社とよりよい関係が続けられるように、また良好な関係を築きたいなら、少しでいいから意識してもらいたいと思う。
明日はグモリマスか…
911 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 00:42:22 ID:7CIVeann0
>>897 「平成2年12月11日東京(地域本社)営(業部)企(画課)事(務通達)第69号 」とかいう意味か?
同様に過去のバイトの不祥事の「処分事例」や「対処事例」、「関係者名」とかも各テンポ雇用箇所に通達されていたりして?
912 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 01:48:55 ID:LJxnvBNPO
アッチ 車掌さんに手を上げていたけどスルーされていた
ちょっと質問させて下さい。
自分は、T支社の某駅でつい数ヵ月前からMVテンポをやっている者
なのですが、もしも自分が発券ミスしてしまった場合の責任というのは
どのような形になるのでしょうか?即刻解雇になったりしてしまう
こととかも十分有り得るのでしょうか?
914 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 12:45:13 ID:df5BWxVF0
少なくとも俺のところはない。
以上。
但し限度がありますよ
>>909 サボりとは、(1人〜が)無断欠勤(または当日急に)のことを言うと思っておりまして
私がストの定義まで調べずに書いてしまったことは申し訳ありませんが
複数名で事前に同じ日に休みを入れたことがあるのでそのように記しました。
また、以前はそうしたことも無かったので、
そのことで社員の方々との関係が悪化したわけではないです。
OBの方に聞くと「昔からあんな感じ」と。
おそらく909さんなら、私が職場でのコミュニケーションをと色々動いたことを解って下さると思います。
でも結局ダメで、最近は諦めるようになりました。
やはり短期間では難しかったです。
ご理解あるお答え、ありがとうございました。
束急のSSってどこの駅にいるの?
渋谷とか見たことない気がするけど
渋谷は朝のホームで見たことあるよ。
918 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 03:22:05 ID:SsY6Gv88O
BT1名 放送まで〜
919 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 04:39:26 ID:rXKbuV4RO
MV案内やっている人、窓口の列に並んでいるお客さまにはなんと声かけている?
うちの駅は、「ご利用ありがとうございます。窓口でお待たせしないよう、お求めの内容をお伺いし、私が申し込み用紙記入させていただいてもよろしいですか?」と第一声。
それでMVで大丈夫そうだと、あちらの機械でしたらすぐにご案内できますがいかがですか?とMV誘導。
順番にやっていたのだが、うっかり数人飛ばしたところ、後ろの人が先に用事すんで、先並んでいる俺は声さえかけられず、長時間待たされなきゃならないのなぜか?と社員さんに苦情。
社員さんも自分の仕事に手一杯で、テンポにまで指導する余裕ないし、窓口を塞ぐとさらに列が伸びるから、結局助役が来た。
言い訳ばかりの俺と違い、助役だと誤るべき点をさっと見抜いて、あっという間に解決だった。
920 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 10:37:57 ID:ZP45LmyWO
>>919 俺は「お客様、お待ちの間よろしければご用件のみお伺いいたしますが・・・。」って言ってる。
921 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 10:38:25 ID:0LYkooUqO
阿呆バイトのチラ裏ですか…
使えねぇなぁって言われてんだろうねwww
ルンルン乙
924 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 14:32:22 ID:/WzS6dpFO
SS乙
駅名覚えられません
覚えられないなら光速で路線図取り出す技を身に付けろ
927 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 18:14:45 ID:/WzS6dpFO
ここはJR専用改札でつ
>>920 俺も「お客様、どのようなきっぷをお買い求めでしょうか?」みたいな感じだな。
919みたいに指定席の紙を書かせようとはしない。
ってか、俺の駅MV暇すぎなんだが。
勤務時間のうち、半分以上は時刻表読んでるぞw
フジテレビの接客研修のテレビでも見ろ。
930 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 22:55:34 ID:SpqqnEAW0
田園都市とまったやつるぎのせいだ
931 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 22:58:27 ID:SpqqnEAW0
ごめん大井町だった
みぞはみんなまとめてしね(笑)
934 :
名無しでGO!:2009/12/28(月) 00:35:25 ID:etosp5mD0
不採用?
>>919 うちも同じやり方だな(T支社)。
>>919のような苦情をもらったことはないが、
MVで東海道新幹線の席を選べるようにして欲しいとの要望が多々。
うちは悪くないんですけど・・・
936 :
名無しでGO!:2009/12/28(月) 09:41:39 ID:bHRjqxEdO
>>935 あるあるwww
おれも東海道新幹線の件日誌に書いたら助役さんから無理って言われたwwww
937 :
名無しでGO!:2009/12/28(月) 10:10:11 ID:U2SQTiCDO
MVやってりゃ絶対経験ある要望だよな。
だから東海道新幹線の指定券を買いに来た客には席が選べないことを予め言ってる。
>>937 俺なんて、「窓側・通路側の選択しかできません」と言って、
「窓側が選べればいい」と言われたから案内したのに、窓側満席。
しょうがないから、「通路側でもよろしいですか」と聞いたら「それでも構わないが、2人席のほうにしろ」と…
「申し訳ありませんが、通路側という選択しかできませんので、通路側のどちらになるかは…」
→「ふざけるな!お前がこっちでもできると言うから来たんだろうが」 …俺はどうすれば。。。
ココ見てると、みんな丁寧だな・・・
俺なんて、大体は「すみません、今日はどうなさいましたか?」ぐらいだもんなぁ
あんまり長いと舌がまわらない・・・定期とか持ってれば少し変わるけど。
>>938 けっこう窓側、通路側しか選べないって言っても、よく分かってない人多いよ。
「それってどういうこと?」と聞き返して来る人も多いし。
だから、その後に少し補足しているよ。
東海道新幹線絡みで他に厄介なのはEX予約
>>940 あれで発行した切符って都区内扱いじゃないから、精算を要求したら、ふざんけんじゃねぇとか言われて突破された。
EX予約の一部以外は乗車券は都区内になるっしょ
都区内とかにならない条件は知らんが
943 :
名無しでGO!:2009/12/28(月) 22:41:46 ID:pMi6lZzC0
私はスマイルな会社だけど、酔っ払い応対・喧嘩の仲裁とか面倒なことはバイトに押し付けられます
東京を例に挙げると、
100キロ以上が山の手線内。200キロ以上が都区内。
>>941それ普通にタイホーじゃないかww
ほんとEXってややこしいよね(´・ω・`)
>>941 そーゆー場合どーする?無視?キセルだぁー!!って叫ぶ?
>>944 東京−大阪 で乗車券が都区内、大阪市内扱いになってないのは見たよ
見たとき理解出来なかった
>>946 単純にその区間だけの割引だからね。
うちの駅では扱えないから東京までの切符を買ってもらってるよ。
まぁそもそも東海・西日本のサービスなのに東日本の窓口来るのもなぁ。
948 :
名無しでGO!:2009/12/29(火) 15:24:51 ID:3KtmRqg40
都交通局は28日、都営大江戸線牛込柳町駅勤務の男性職員(39)が、ICカード型乗車券の乗車記録を駅事務室の機器で消去し、約9万円の運賃を免れていたとして懲戒免職にしたと発表した。(読売新聞)
会社問わず、31日から1日に掛けて出勤or助勤の人っているの?
>>949 さいたま新都心、舞浜、水道橋、原宿、新横浜?
鎌倉などイベント等の対応駅、および一部のMV対応駅。
京王定時、小田急、京成、京急、ゆりかもめなど通対以外の勤務がある会社など。
951 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 00:12:16 ID:LdS6nYZD0
あとは東急夜勤。大宮は新幹線ホームにいるぞwww
>>950-951 まぁ、大宮=さいたま新都心 だからな
>>952 大宮だけだもんな
テンポで幹線ホーム立てるの
そういえば、こないだ池袋のみどりの窓口使ったんだけど
MV周りにいたテンポは制服の上に例の白ジャン着てたんだけど
T支社はこれて統一されてたりすんの?
(あのジャンパー着てると客に舐められる率が上がるんじゃね?
また、テンポやりたいんだけど、どこの駅行ってもポスター出てないし
T支社の統一電話番号を控えたりしてないから困る・・・
954 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 13:48:57 ID:LdS6nYZD0
大宮募集してるけど止める奴多いもんな
955 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 13:52:15 ID:6qHJKuAf0
支社によって旅客一斉の電話番号教えてくれるところもあるんだな
小田急やめようかな
遠いし、仕事もなんか面白くない
以前、大宮ほどではないけど、T支社のある駅で勤務内容ではなく、人間関係
の問題で、テンポラリースタッフの定着率が非常に悪いという話を聞いたことがあった。
JR束には、社員から、もしくはテンポスタッフ同士でのパワハラやいやがらせに
対して相談できる部署とかってないんですかね?
大宮厳しい奴ばかりだもんな。
つか嫌がらせぐらいOERにもあるだろ
終夜運転当務者のみなさん、がんばりましょう!!
水道橋の人々頑張って!!そのほかの人ももちろん!!
>>957 基本は現場長、担当助役。
社員・GSの場合の相談窓口は各支社にあるので、テンポもそこに相談すればいいのでは?
本来、企業規模に応じて厚生労働省の指導で、一定以上の割合の非正規雇用者(バイトや契約社員)を雇用する企業は、
非正規雇用者向けの相談の部署や担当者をおかなければならない筈。
それがないと言う場合は正社員と同じ部署が兼任。各社「コンプラ対策室」とか「サクハラ対策室」などの「内部通報窓口」。
それらの部署の連絡先と相談内容については業務掲示版にでている。
ただ現場で解決出来ることは現場で対応にしたほうがいい。また単なる私恨や逆恨みとか、単なる業務上の指導とかのトラブルとかはNG。
社会的に不合理・不条理になことや法令違反とか公序良俗に反するとかならOKだか、
通報者の人格やレベルが疑われるような内容や現場レベルで済むの問題だと
下手打つと自分の首を絞めるだけで終わる。
テンポに限らず、各社こんな感じでは?
新都心の人カオスです!
964 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 21:21:51 ID:FVDH7QjNO
ふとした疑問なんだが長文でレスする人っていつも同一人物?
別に叩くわけではないが気になったもんで。
レスはけっこう的確だし。
965 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 21:25:03 ID:3nUTD1eWO
うちの駅はなんも問題ないな。仲いいし
規模小さいからかな
京成のバイトって交通費出ますか
>>966 俺がやっていた頃は自社線内のみの区間パスだけ支給。
>>964 的確?
>>654に対する
>>655とかどう考えても的確じゃない。
なんか気違いじみた雇用形態コンプレックスを感じる。
それから、
>>760のいうとおり季節〜年単位での話題ループは当然だが、
長文氏は週単位でループさせることがある。
まあ鉄って思考がズレた奴も多いから…
テツマニ
明日から勤務再開
974 :
名無しでGO!:2010/01/04(月) 04:18:47 ID:BmbQWgzo0
正月の原宿に初詣対応のテンポ氏がいました。
今年初出勤だったけど空気輸送でした^^
976 :
名無しでGO!:2010/01/04(月) 10:01:29 ID:/lBEoghkO
同じく…今日はいらないんじゃないかと思うぐらい
今日はまだ休みの人が多いのかな?
今日はすいていますか?
1年契約だし、嫌なら辞めろって感じで
会社もわざわざ店舗のためにはとか動かないんじゃないか?
つか店舗とかイラネ
981 :
名無しでGO!:2010/01/05(火) 01:34:00 ID:2bR0NJ8PO
たいていこの時期に募集かけるよな。大宮は
982 :
名無しでGO!:2010/01/05(火) 01:35:44 ID:2bR0NJ8PO
か
時給いいな
984 :
名無しでGO!:2010/01/05(火) 14:26:18 ID:+SuMnVua0
能登のサヨナラのときにはテンポ借り出されそうだな。ここの支社
例の動画のヤツ!?
そう。
多分ほかの駅からも駆り出される話もありそうだな
なにせ廃止なんだから
>>986 上り下り共に能登・北陸停車時間の深夜早朝帯にテンポ使うかね?
仮泊(仮眠)や休憩などの問題、それらが使えなかったりした場合の深夜帯の原契約駅への移動時間や
移動手段の確保や深夜手当の問題とかがある。
で、大宮はテンポも大部隊と聞いているので、休憩室とかはどうなっているんだろうね?
確か大宮って60人くらいだっけ?
小田急のS駅ぐらいかな
運転士→本社勤務可能ですか?
実例がありますが。
992 :
名無しでGO!:2010/01/06(水) 17:46:18 ID:fn31A/HSO
まもなく埋まります
手すりにおつかまりください
修行僧の修行の時期ですね。。。
私鉄はどこも50人弱だ
996 :
名無しでGO!:2010/01/07(木) 09:13:01 ID:DCa7Anfc0
?
997 :
名無しでGO!:2010/01/07(木) 11:30:52 ID:dimRaPnmO
小田急すんずくは何人いるんだ?
誰か新スレ立ててくれ 規制だった
埋め
1000ならテンポ時給age
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。