1 :
…:
2 :
小笠原道大:2009/09/09(水) 13:00:02 ID:IQCzjqw8O
2番取れました(^o^)/
3 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 13:17:20 ID:HhA1TF/jO
4 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 13:46:22 ID:HhA1TF/jO
5 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 13:49:12 ID:HhA1TF/jO
6 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 00:10:37 ID:Cp082rfBO
熱田駅と笠寺駅の間に新駅計画ってありますか?
名古屋市南区や瑞穂区あたりの人に質問です。
国道1号線と交差するあたりなんか需要ありそうな…パロマとかトヨトミとかブラザーとか…
7 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 03:40:56 ID:rSC3n7Pd0
>>6 聞いたこともそんな看板を見たことも無い
パロマの前で地下鉄との乗換駅でも造れば便利かも知れんが
地下鉄の駅間距離から考えて無理だろう
それより妙音通に名鉄の駅が欲しい
8 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 06:08:38 ID:Cp082rfBO
>>7 呼続の移設ですね。
そうなると話しは一気に大きくなるね〜
鳴海から本星崎の間から地下に潜り瑞穂通の直下を走り笠寺観音駅を経由して地下鉄桜本町に合流、次の新瑞橋から分岐して名鉄堀田(地下)駅を経由、神宮前駅に合流か、
または瑞穂区役所から分岐して斜めに桜山、高辻、沢下、そして大津通り直下に現金山駅の北口に名鉄瀬戸線延長線に合流、瀬戸線はそのまま北上して上前津矢場町、栄町
え〜(^^;妄想が過ぎたね〜
今の名鉄や名古屋市にそんな体力は無いね。
でも呼続辺りは立体化する話しは聞いた事あるから(東海通や星崎の踏切は酷い!)妙音通移設は必須だね。今は八事や名大、本山方面へ不便やからね!
9 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 10:30:29 ID:bC0JJaQu0
JRで新駅の予定・構想があるのは
相見駅(仮称、幸田-岡崎間)
大府新駅(名称未定、大府-共和間)
の2駅だったはず。
10 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 10:42:29 ID:eoMLdcI8O
閉鎖糸冬了
11 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 12:38:18 ID:Cp082rfBO
>>9 相見駅って岡崎との境辺り?
この辺りなら愛知環状鉄道が豊橋迄乗り入れたら便利かもね。
新豊田-豊橋はそれなりに利用されない…かな?
12 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 00:02:03 ID:WO66JUMtO
>>11 もし、そうであるなら、哀環は、いまでも岡多線だったと予想
13 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 04:49:28 ID:oifqMSmi0
>>8 妄想レベルの話はともかく
呼続移設は川の南側住民から猛反発だと思う
上小田井はその辺揉めなかったのかな
14 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 07:06:00 ID:HgPfk//eO
15 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 15:13:21 ID:tebIddrCO
愛知県のJRは駅間が長いね。
あってもいい駅
◇東海道線
・木曽川-一宮に今伊勢
・一宮-稲沢間に花池と赤池
・稲沢-清洲間に春日口
・清洲駅を清洲城の近くへ移設
・清洲-枇杷島間に寺野
・熱田-笠寺間に浮島と呼続大橋
・笠寺-大高間に星崎
・豊橋-二川間につつじヶ丘
16 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 15:39:48 ID:tebIddrCO
>>16 続けて
◇中央線
・鶴舞-千種間に菊里
・千種-大曽根間に出来町
・勝川-春日井間に鳥居松
・春日井-神領間に熊野町・吉根口
・神領-高蔵寺間に出川
・高蔵寺-定光寺間の玉野地区に高蔵寺東・定光寺口を設置、通勤時間帯は快速停車、現定光寺駅は廃止
瀬戸方面からの受け皿駅が目的
17 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 03:19:23 ID:aEGv2srh0
>>14 確かに橋を架ければ問題ないな
後は「駅が遠くなる」というクレームだが
鶴舞名大病院口や京急新馬場方式で対処すればいいか
200mホームに停車する2両編成みたいなことになるけどw
18 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 21:46:00 ID:vlz1pcLIO
19 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 22:50:49 ID:lvKbvf3N0
>>16 出来町ってどの辺?大曽根から500mくらいしか離れてない気が。
20 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 01:57:33 ID:oisMDj+f0
愛知県内の駅や駅前ってそっけないのが多いよな
もう少し一体的に開発して欲しい
21 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 06:04:13 ID:0E2dqKla0
豊田市とか豊橋とか後は金山と南大高も比較的できてるほう
あおなみ線と関西線除くと他の市内駅は今から地域一体の再開発は無理だろう
千種とかゴチャゴチャだなぁ
22 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 18:51:21 ID:BQ3eh/JuO
>>19 徳川美術館やイオンのあたりで出来町通を跨ぐあたり、
JR大曽根駅ホームが名鉄や地下鉄よりかなり南にあるがターミナル機能の改札はこちら側、ホームも移設した方がいい。
出来町駅を出したのは出来町通の直下を地下鉄(名古屋新幹線口-菊井町-名古屋城-市役所-出来町-ナゴヤドーム南-茶屋ヶ坂-引山-四軒屋方面)計画を実現して欲しいから…
23 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 22:17:33 ID:HZXKXH8r0
>>21 刈谷もまあまあうまくいっている方
岡崎はきれいにはなったが何もないw
24 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 22:39:57 ID:BQ3eh/JuO
>>23 岡崎市は名鉄東岡崎が中心に近いが
車を運転出来ないお年寄りが歩いて行ける距離でもない。
松坂屋も閉店が発表されたし、どんどん錆びれていく。
ここもチンチン電車を早々廃止した街、もう一度復活さすて街に広がりを持たせるべき。車に頼らない街作りが必要
25 :
名無しでGO!:2009/09/15(火) 02:40:07 ID:cdz8CbVZ0
26 :
名無しでGO!:2009/09/15(火) 14:00:35 ID:T4Fs9XnKO
>>23 刈谷は逢妻、東刈谷、野田新町と新しい駅と駅前広場を整備されていてすごい!
もし碧海5市(刈谷・知立・安城・高浜・碧南)が合併されてたら中心になってたね。
東浦や大府も織機資本が投下されてたなあ
27 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 15:33:49 ID:qJAw33SmO
28 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 16:18:41 ID:KUMYXlup0
このスレでは豊橋の東田本線の話題も可ですか?
29 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 16:41:45 ID:qJAw33SmO
>>1の関連スレに豊橋駅があるからいいんじゃないかな?岐阜市に比べて鉄道をうまく活用してるよね。
七根、石巻、岩屋方面に新線が欲しいとこか
30 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 23:14:14 ID:uDJj5LpJ0
>>27 名古屋駅の松浦商店
豊橋駅の壷屋(豊川駅前でも販売)
三河安城駅のだるま(名古屋駅でも販売)
駅弁屋はこの3社で構内販売も3駅だけであんまり多くない
松浦も壷屋も地味に味は良いが全国区の有名駅弁も無い
一応JR東海Pの偽駅弁も混ざって種類は豊富だけど
31 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 23:54:26 ID:qJAw33SmO
32 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 01:39:41 ID:mA1CW9SFO
あげ
33 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 01:50:03 ID:mA1CW9SFO
あげ?
34 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 01:50:32 ID:d9LVc0s+0
あげ
35 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 01:52:41 ID:mA1CW9SFO
鉄道覚えたてで、初めて切符をカウンターに
買いに行ったとき、場所がわからずバスのシマに
きてしまった。で、バスのコイン入れる所ににお札を
流してしまった・・・
その後、運転手がピンセットみたいなもので1枚づつコインを
カウンターから取り除いていたが、
「おまえわざとか?」とかイヤミを言われた。
オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。
36 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 05:34:36 ID:6DLUfEB60
十分悪いだろw
37 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 06:32:02 ID:frgB3iEVO
鉄道乗りたいのにバスに行って小銭入れるとこに札を入れたってこと?w
バカじゃねぇの?w
どうやったら鉄道とバス間違えんだよww
おまえはもうスロット打つな
38 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 06:50:13 ID:2zUt3E52O
安城駅の改良を…
39 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 07:05:23 ID:4phmgfkn0
>>31 三河安城は今ぐらいの時間に朝食用駅弁を買おうとしたら
売店が全部閉まってるwぐらいの駅だから
販売品目も名古屋駅と被ってるし
40 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 21:46:23 ID:hIruA+1d0
>>35 昔、おばあちゃんが小銭入れる所にお札入れてて運転手に謝ってたな。
運転手は普通に対応してたけど。
41 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 01:21:55 ID:favaYzAmO
>>39 降りたことないので…店出すだけで赤字だなあ。
民主はこんな無駄な駅を廃止に出来んのかな?
廃止して新幹線テーマパークや新幹線展望露天風呂なんかにしたらどうか?
42 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 08:50:58 ID:favaYzAmO
43 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 08:55:00 ID:favaYzAmO
44 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 14:56:52 ID:Lw2juf/g0
>>41 新幹線駅付きコインパーキングとしては重宝されてる
長時間豊橋駅前に停めると高いし名駅なんか論外
ただ掛川や岐阜羽島と違って高速道路から遠いのが難点
事実上新幹線単独駅だな
45 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 23:46:50 ID:favaYzAmO
石原良純って…
46 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 23:49:10 ID:sToyXAYu0
>>41 三河安城は、トヨタの本社にほとんど曲がらず
行けるんじゃなかったかな?
47 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 00:02:31 ID:favaYzAmO
県道12号使えば殆んど一本で行けるが混んでる印象がある。
48 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 00:33:33 ID:Ys8sKRiU0
国道1号の交差点とかね
49 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 00:58:26 ID:3eABt+BdO
完全な片側2車線ではないよな?
あの県道は三河安城駅が出来る前からあったよね。
50 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 02:41:06 ID:qXFuPqy60
時間を大事にするトヨタ系社員は
よっぽどのことが無い限りこだまには乗りませんw
51 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 03:48:05 ID:3eABt+BdO
前原大臣に消して欲しい新幹線駅
安中榛名、三河安城、相生、新尾道、新鳥栖、筑後船小屋、新玉名
ってとこか?
東北は判らん。
水沢江刺、岩手沼宮内は要らんような…
52 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 03:58:39 ID:EJZStb+PO
小沢利権の水沢は無理だろ?
53 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 05:57:46 ID:3eABt+BdO
>>52 ネタだよ。
でも古賀の新鳥栖、船小屋は潰してもらえんかな
54 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 06:39:47 ID:qXFuPqy60
55 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 16:26:52 ID:mJggtK+C0
>>53 Qにしても新鳥栖→信号所、船小屋→完全廃止になれば御の字だよね。
快速電車を走らせる訳でもあるまい。
56 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 21:49:49 ID:1zZsVsFuO
>51自分も脱線してスマソだが、水沢江刺は小沢のお膝元。廃駅&改称なんて出来る訳ない。三河安城(こだましか停車しないから…)不要論も分かるが、寧ろ岐阜羽島の方を廃駅にした方が…。
57 :
名無しでGO!:2009/09/22(火) 13:11:57 ID:Tjc71ztJ0
>>56 岐阜羽島は地元客の利用よりも、最近の主流は関西・中国方面からの
団体客(特に修学旅行)が、観光バスに乗り換えて、すぐ近くの名神の
羽島ICから高速道路を使って信州方面への旅行に使われているよ。高
速道路に近いので時間ロスも少なく、駅が閑散としているので大きな
団体客で団体行動しても、はぐれないから旅行会社や添乗員には使い
やすい駅との評判で、意外な利用価値があるということらしいよ。
58 :
名無しでGO!:2009/09/22(火) 19:33:59 ID:yME6Pj2qO
>>57確かにバスで名駅新幹線口まで行くには名古屋高速の黄金ICで降りないと駄目で
別に料金が掛かる。
バスでそのまま京都やUSJなどへ行けばって意見もあるが阪神高速や京都市内の渋滞は半端でない。
羽島から新幹線は実は楽かも、
59 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 02:19:08 ID:bj2aAIdXO
>>35アタッマ
アタッマ
アタッマ
名古屋人はにゃあにゃあ語で、何言ってるかわからない。
60 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 02:46:07 ID:WU3H7M5V0
>>35 おまえが悪い。間違えるか??
というかバスと電車、近くいない所がほとんどだろ??
俺、昔名古屋でバイトしてたことあるけどって
すぐ興奮して、にゃあにゃあ、言うのはやめてほしい。
それにしても、客に暴言とはひどい店だな。
そんな店には絶対に行きたくないから
みんなに店名を晒してやってくれ。
61 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 04:00:14 ID:Tiwj+2GAO
>>59 おみゃあさん、まちぎゃえとるでかんて
ニャアニャアじゃない!
ミャアミャアだで
わかったかナモ
62 :
名無しでGO!:2009/09/25(金) 07:19:43 ID:bWPrE1otO
猫が住み着いた
63 :
名無しでGO!:2009/09/28(月) 19:06:38 ID:03s6fmBoO
64 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 04:05:36 ID:61/Jy12cO
おみゃ〜さんら
たわけたことしちょらんと…
てャあ〜がいにしとかんとあかんに〜
品川から1時きゃんもせぇんうちに
ミャアすぐメェ〜駅に着くでぇナも
65 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 08:19:49 ID:W8gSalAFO
実際な所、名古屋に住んでる人って、そんなにみゃあみゃあ語使うんだろか…?
数年前、四日市から名古屋に引越してきたが…おみゃあさん(お前さんの意味)とかの方言聞いた事ない。
66 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 10:18:38 ID:9GTMKXW90
まー、「おみゃーさん」とかなら名古屋の古い土地柄のとこいけばきけるよ。
〜だがや、の「だがや」が発音の悪い人だと「だぎゃあ」になったりするせいで、名古屋弁=みゃあ言葉多々って解釈する人がいるよ。
話は変わるが…近鉄沿線の駅って、どうみても廃れ気味すぎ。
今、名古屋本線沿線に住んでいるけど、大手のショッピングセンターとかが駅から微妙に離れてるとこが多くて使えねぇ…
67 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 12:50:05 ID:JF7sAS9s0
>>65 名古屋弁イメージで語られるネコみたいな言葉はまず聞かんな。
>>66の言う古い土地柄(中心より西側)で年配の人なら言うかな。
よく聞くのは「〜がん」「〜だがん」「〜行こまい」「〜しよまい」とか、
三河弁の影響受けた「〜じゃん」「〜じゃんか?」も若い層に浸透。
若年層ほど西三河の言葉とは境界があいまいになってるかな。
>>66 愛知県内の近鉄・関西線沿線は、三重県内のそれや愛知県内の他沿線よりも
格下のイメージから人が住みたがらないのもあるかな。
名古屋への距離なら桑名よりも蟹江の方が不動産的には人気出そうなもんだけど、
田舎や水害のイメージがあるようで。米野や烏森ですら田舎の駅に見える。
68 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 11:51:38 ID:e0ee7Itx0
>>67 輪中で培われたつながりが現代にも生きてるんでしょう
だから閉鎖的なイメージもあるんじゃない?
飛島村とかは村外の人に土地を売らない貸さないっていうし
69 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 21:58:28 ID:Auqpzjd10
>>68 まあ飛島村は下手に売ると老人が大挙して住みそうだし
70 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 22:15:07 ID:uitS8W530
>>67 乗降客数が 米野木>米野 という事実w
前者の区画整理で駅前の都会度も下手すりゃ抜かれかねない
後者だって市内で高層ビルがいくつも見える駅なのに
71 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 22:37:38 ID:UgS40TVo0
なぜその2駅を選んだw
知らない人から見ると近そうで紛らわしいぞwww
72 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 02:43:24 ID:Rd9p8VP00
7>> 8>> 話を一挙に大きくしなくても、線路脇の市道をつぶしてホームを
付ければ、名鉄妙音通駅はできる。市道がつぶせなければ、高架ホームに
する。また、天白川―山崎川も普通に高架にすればよい。なるべく小さな改良で
便利にすることが肝要。ただし、地下鉄駅のほうは、乗降客の増加に合わせて
拡張が必要。また、名鉄の堀田駅は普通停車駅に格下げが必要。
三河方面から、中京、南山、名大に通う学生さんたちにとっては、とても
便利になる。
さらに、新妙音通駅前のバス停から新瑞橋を経由して天白区方面へとバス路線を
再編すれば、新駅は名古屋南東部から名駅方面への乗り換え駅としても使える。
73 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 16:36:03 ID:o0717oTwO
>>72 循環器センターやがんセンター八事日赤などの医療機関へも便利になるんだよね。
出来るなら地下鉄伝馬町駅を名鉄常滑線に移設連絡して中部空港行き特急を走らせるなんて事も出来たらいいかな?
74 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 20:22:04 ID:WOcQwJ8HO
愛知環状鉄道分岐ルートつくって。建設費用約3700億円?小口証券化して一株50万円で74万口。そのまま株主。
75 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 07:58:29 ID:E+nYGOGoO
名古屋駅基点
尾張横須賀終点の東尾張中央線ってどうかな?
名古屋(新幹線口)-浅間町(鶴舞線連絡、ここから出来町通直下)-市役所前(名城線・瀬戸線連絡)-出来町(中央線新駅連絡)-
茶屋ヶ坂(名城線連絡)-引山(引山バスターミナル連絡)-本地ヶ原(ここから南進)-(長久手高校東に)愛知医科大学前-古戦場前(リニモ乗り換え)-竹の山学園街(ここから県道57号直下)-
[続く]
76 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 08:10:23 ID:E+nYGOGoO
[続き]
竹の山-日進(豊田線連絡)東郷-豊明北(桜通線連絡)-豊明市役所前(ここまで県道57号)-前後(名鉄本線連絡)-大府(東海道線連絡、ここから国道155線直下)-太田川・尾張横須賀終点
朝から大妄想(^^;
77 :
名無しでGO!:2009/10/06(火) 15:07:55 ID:kbO0wrSvO
地下鉄桜通線
西へはどこへ進むのか…稲葉地までは確実か?
その先は大治→七宝→蟹江が本命らしいが中村区役所から北進して中村日赤で連絡、庄内川と新川を潜り抜け、須ヶ口に接続、
名鉄の乗客は栄方面へは須ヶ口から乗り換えればよくなり名鉄名古屋駅での混雑が少しばかり解消される。
名鉄は岐阜方面から空港方面と栄方面への輸送を新たな軸にするとよいかも
78 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 13:13:19 ID:2YZMc+w3O
名駅の地下鉄…
桜通線乗るのに、かなり階段上り下りするからめんどい…。
79 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 13:33:39 ID:EhxKurmuO
>>78 >>77 をよく読みな
栄方面に直通したい人は須ヶ口から桜通線利用で直通
名駅なら名鉄で行けばいい
80 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 11:59:46 ID:xcm1zD2wO
81 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 18:47:02 ID:xcm1zD2wO
82 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 12:03:21 ID:fbmg6fKPO
>>78 将来リニア名古屋駅と桜通線の乗り換えが一番便利な駅にならないかね?
83 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 18:47:21 ID:EDNd7sMn0
>>78 ぜいたく言うな。
東京の地下鉄に比べりゃ、屁でもない。
いっぺん、体験してこい。
84 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 09:11:01 ID:VfHF84ltO
85 :
名無しでGO!:2009/10/14(水) 16:08:13 ID:2+93QPLd0
86 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 22:35:35 ID:YQS2w0yuO
>>85 名鉄はANAと合併してそw
ANA+NAGOYA=ANAGOYA(穴小屋鉄道)?
87 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 22:59:35 ID:YQS2w0yuO
短パン出た
88 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 19:08:29 ID:N+RalfXrO
カレーチェーン店「カレーハウスCoCo壱番屋」を運営する壱番屋は19日、米国のロサンゼルスに店舗を展開するための子会社を設立したと発表した。
ハワイには店があるが、米本土には初進出となる。来夏にも1号店を出店する。
既に出店しているハワイや韓国、中国などで売れ行きが好調なため、アジア系の住民が多い米西海岸の市場を開拓することにした。
海外ではマイルドな日本のカレーが人気だという。
(続く)
89 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 19:13:55 ID:N+RalfXrO
90 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 20:16:13 ID:sJlfnc0q0
中央本線勝川駅の高架化工事、来月の22日夜から23日の朝にかけて
上り線の切り替え工事を行って完成させるらしい。
91 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 23:06:10 ID:py0pLGJ9O
嬢北線は何時になったら、乗り換え楽になるの?
あのまま放置プレー確定
92 :
名無しでGO!:2009/10/20(火) 00:04:43 ID:my6aQLW5O
城北線活用案
中央線の勝川-高蔵寺を複複線にして城北線は電化しなくてもいいから勝川で接続して通勤時間帯に普通を走らせる。
中津川や瀬戸口発は快速にして今まで通り、大曽根経由にして春日井-名古屋間は各停にする。
特急やセントラルライナーは今まで通りの停車とする。
武豊線のDCが城北線を経由して太多線の終点美濃太田迄走る。
採算があえば美濃関まで延伸してもいいかも。
ホームライナー美濃関、
臨時特急『シュプール北濃』とかwww
93 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 19:20:00 ID:PylbCNUb0
>>勝川-高蔵寺
にいくらかかるんだよw
94 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 20:58:58 ID:Dn0Veq6zO
少なくとも春日井-神領は土地があるし〜
勝川-春日井、神領-高蔵寺も側道のある区間が多いから土地取得にはそんなに困らんとみた。
95 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 21:17:36 ID:YNwao0nn0
なんかJR東日本が蓄電池で走る車両作ったけど城北で使えん?
電化地区はパンタグラフから電力もらって、非電化地区は蓄電池で走るんだと。
96 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 21:46:49 ID:BOiwzz+cO
上小田井から茶屋ヶ坂駅に行くなら八事で名城線乗り換えた方が楽ですか?乗り物酔いするので空いてる電車乗りたいんです。
97 :
名無しでGO!:2009/10/23(金) 21:56:53 ID:hSoC/O6D0
>>96 平日朝夕と休日午後なら丸の内と久屋大通で乗り換えた方が空いてるかな
その時間帯の鶴舞線の中心部→東部は結構混む
ガラガラじゃないとダメなら小田井→(城北線)→味美→(小牧線)→平安通
味美の乗り換えは一般道経由でかなり歩くが徒歩で酔うことは無いw
98 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 15:49:30 ID:A/1JQJKK0
>>96 基幹バス利用を勧めるよ。
上小田井→名鉄名古屋→名鉄バスセンター→基幹バス
上小田井→名鉄名古屋→市バスターミナル→基幹バス
名鉄の混雑が嫌なら
上小田井→丸の内→桜通伏見→基幹バス
99 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 18:32:18 ID:8QkR9s9DO
>>98 黄色いバス専用レーンだね。
昔、市役所前から香流までレーンに侵入と離脱を繰り返しながら走ってた馬鹿な俺。
出来町通りのバスレーンは地下鉄にして欲しい
>>99 あのハズの多さを考えたら路面電車化してほしいとオモタ
排ガスの多いってなんのって
101 :
名無しでGO!:2009/10/24(土) 23:39:54 ID:6E9G+3BUO
基幹バスはトロリーにすれば良いと乗る度に思う
乗り物酔いする人間にバスを勧めるのはどうかと
103 :
名無しでGO!:2009/11/01(日) 01:17:23 ID:F+PeUc4HO
>>97さん
>>98さんありがとうございました。お礼遅くなってすみません。実験したらバス酔いしてしまいました。情けないです…
104 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 15:49:55 ID:rS9B3pDyO
105 :
名無しでGO!:2009/11/13(金) 22:34:30 ID:/qV4CbxpO
上げ
106 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 15:53:19 ID:mOLWF15Y0
>>89 1号店は一宮ICから22号を少し北に行ったとこ
↑間違っているのでは?多くの人は西枇杷島の
店だと思っているはずなんだけれど。
開明に本社があったこと(現在は丹陽)を知っ
ている人も少なくなってきたよね。
107 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 19:15:29 ID:rUGXKGs3O
>>106 2008年02月25日カレーハウスCoCo壱番屋
ttp://b log.l ivedoor.jp/hontennotabi/archives/50893364.html
「カレーならここ一番や!」と、軽妙な関西弁コピーが店名になっている日本を代表するカレーライスのチェーン店。「一番や!」と言うが、創業の地は愛知県は清須市にあり、今も愛知県に本部を構える。
CoCo壱番屋の1号店は、古い町並みと田んぼ・畑のような景色の中に突如として姿を現す。創業当時は、本当に「街のカレー屋さん」だったのだろう。その面影を今に残す。
看板には誇らしげに「全国1号店」との表記がある。
否が応でも、1号店に対する期待は高まる。目の前にあるのは、まさにココイチの1号店なのだ。
建物も創業時のままなのだろうか、かなり狭い敷地の中に喫茶店などと並んで営業している。
入り口には1号店の証でもあるプレートが燦然と輝く。
入店するも、外見通りの小さな店であり、そこにはカウンターしかない。今や日本を代表するカレーライスのお店、誰もが知っているその名前でも、創業当時はカウンターだけのこじんまりとした店だったのだろう。
CoCo壱番屋の前身は喫茶店だったという。オーナーであり、創業者である宗次徳二氏は、好評だった喫茶店のカレーライスに手応えを感じ、カレーライス専門店としてCoCo壱番屋を創業した。…
108 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 08:45:12 ID:Rsv7eNKAO
age
109 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 08:08:23 ID:UtIx3TsgO
age
110 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 13:05:52 ID:60tpYZcp0
ところで
名鉄金山駅「ずんぐりむつくり」態度悪い駅員
名前なに
31日の熱田神宮初詣で熱田駅からの電車は行き帰り、
いつくらいが混みますか^^
112 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 03:11:43 ID:ycEVs604O
米野駅
名古屋の隣にある無人駅
116 :
名無しでGO!:2010/01/15(金) 00:08:32 ID:TQ75KuIv0
age
117 :
名無しでGO!:2010/01/27(水) 16:47:03 ID:lKhucdWdO
ドコモ復活!? age
118 :
名無しでGO!:2010/01/29(金) 20:02:09 ID:1He/ld3XO
皆さんがウォッチされてる場所はどこですか
119 :
名無しでGO!:2010/01/30(土) 02:03:34 ID:fqSJ0FG0O
ぬるぽ
120 :
名無しでGO!:2010/01/30(土) 03:24:42 ID:cs6uu4NbO
121 :
名無しでGO!:2010/02/11(木) 16:57:35 ID:ExYHz0VU0
鉄道総合板内の順番が600番台になったら、ネタが無くても【age】ましょう。
122 :
名無しでGO!:2010/02/20(土) 14:23:33 ID:s0tX/Mf40
123 :
名無しでGO!:2010/02/24(水) 20:34:59 ID:zSBvFDNs0
124 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 09:12:36 ID:0Olbhb2aO
話題ありませんか?
125 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 13:58:11 ID:3q0/ObOcO
新守山駅、吹きさらしでこの季節寒いから何とかしろ
JR鶴舞の名大病院口の屋根が無いのも何とかして欲しい
城北線、眺めよさそうだなーと思って枇杷島から勝川まで乗ってみた。
複線だけど途中すれ違う列車なし。
時刻表見たら、朝夕は2列車・他は1列車でやりくりしているような・・・。
全線高架だし、日本一贅沢な鉄道かもしれない。
ホリデー700円乗り放題という切符があるみたいなんで、今度夜景でも
楽しむかな?
>>127 以前、矢田川で花火があった頃は乗り放題きっぷで花火を見るのがなかなか良かったらしい
実際にやった友人の話だが
129 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 23:09:56 ID:JevppvNE0
城北線、何時まで枇杷島止まりという半端な状態続けるんだ
そろそろ名古屋迄引っ張ってきても良いかと
関西線ホームあたりに持ってくるか
あおなみ線ホームでも良いし
折り返しの時間やり繰りすれば可能じゃね?
むしろあおなみ線と直通運転して欲しいね。
城北線の電化等解決すべき問題点は多いけど。
131 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 22:46:47 ID:QXm/H+KT0
名古屋は地下商店街がすごいな
132 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 02:35:17 ID:8O90ZdDZ0
まあ、名古屋は夏蒸し暑く
冬、伊吹おろしで寒いから
冷暖房完備の地下街は移動ルートとしてもってこい
幸田岡崎間の新駅の建設が始まっているようだが、
いつごろ出来るのかな?
134 :
名無しでGO!:2010/04/05(月) 02:53:49 ID:ueJFQ/zK0
地上で一番低い駅・弥富駅の高架化の計画は無いのか?
136 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 22:55:06 ID:qyouLqUS0
まあ、木曽川の堤防壊れたときの避難場所ぐらしか使い道がry
愛知県にとっての近鉄の位置付けってどの位の位置なんだろうか
近鉄名古屋線は各停はローカル扱いで優等だけは一人前という感じがあるけど。
>>137 > 愛知県にとっての近鉄の位置付けってどの位の位置なんだろうか
大した位置付けなどしてないだろ。
重要視してるなら、Pitapa入れて「関西と連携するならICの相互利用を考えてやってもいい」なんて言うわけなしね。
正直言って浮いてる存在だよ。
139 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 11:04:03 ID:WM7Qxy5Z0
近鉄 名駅の近鉄パッセは、若いお嬢さん御用達、だからと言って無理して近鉄電車は乗らないしね。
昭和34年の伊勢湾台風が上陸して無く被害なければ、愛知県西部はもっと開発されたかもしれない。
名古屋東部の長久手、日進あたり今は、山手高級住宅を意識してるが、亜炭鉱跡の地下の陥没空洞問題が隠れている。
近鉄奈良線生駒辺りみたいに、ハイソな沿線開発希望です。
140 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 11:42:47 ID:HCFqa7ZHO
そういえば、近鉄名古屋駅って地下なのな。
けっこう広い地下駅だよね。
141 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 23:36:37 ID:W7lZSfMD0
確かに、特急2 急行・準急・普通各Tあるのは贅沢
それに比べ隣の名鉄は上下線に各一本とは
あまりにも貧弱すぎる
女優の吉瀬美智子(35)が連続ドラマに初主演する。5月21日スタートのテレビ朝日系
金曜ナイトドラマ「ハガネの女」(金曜後11・15)で小学校教師を演じる。
「ハガネ…」は、深谷かほる氏の同名漫画が原作。吉瀬扮する4年3組の担任、芳賀稲子
(通称ハガネ)がいじめ、学級崩壊など教育現場に巣くう難題に立ち向かう。
出演は要潤(29)、「バナナマン」の設楽統(36)
大橋のぞみ(10)日向ななみ(12)吉田里琴(10)ら。
http://www.tv-asahi.co.jp/hagane/
143 :
タコに:2010/04/22(木) 13:20:05 ID:7xaqRfBG0
144 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 15:35:04 ID:nQHFp6v6O
ほとんど空気輸送の富吉行き準急廃止して
四日市止めでもいいから
15分毎に急行走らせて欲しいわ
145 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 06:56:30 ID:+X1DemkTO
女優の吉瀬美智子(35)が連続ドラマに初主演する。5月21日スタートのテレビ朝日系
金曜ナイトドラマ「ハガネの女」(金曜後11・15)で小学校教師を演じる。
「ハガネ…」は、深谷かほる氏の同名漫画が原作。吉瀬扮する4年3組の担任、芳賀稲子
(通称ハガネ)がいじめ、学級崩壊など教育現場に巣くう難題に立ち向かう。
出演は要潤(29)、「バナナマン」の設楽統(36)
生徒役に、大橋のぞみ(10)日向ななみ(12)吉田里琴(10)青木珠菜(11)ら。
http://www.tv-asahi.co.jp/hagane/
146 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 09:46:19 ID:5OCaV4m/O
全国地下鉄路線別・1日平均輸送人員(2005年度・単位/千人)
各都市最高路線
札幌地下鉄南北線(6両) 237
仙台地下鉄南北線(4両) 161
東京メトロ東西線(10両) 1218
東京都営大江戸線(8両) 682
横浜地下鉄ブルーライン(6両) 459
名古屋地下鉄東山線(6両)544
京都地下鉄烏丸線(6両) 228
大阪地下鉄御堂筋線(10両) 1055
神戸地下鉄山手線(6両) 264
福岡地下鉄空港線(6両) 279
147 :
名無しでGO!:2010/04/26(月) 14:03:18 ID:vYjwgkLb0
名古屋は民度が低いからな
148 :
名無しでGO!:
>>147 大阪民国塵に言われたくないぞ〜
wwwwwwwwwww