鉄ヲタとWikipedia 増22号車

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1 【train:160】 ◆5ChatAmAI2
どうやらこのスレは鉄関係の項目について
語ったり語らなかったりするスレっぽいw

ポータル鉄道
http://ja.wikipedia.org/wiki/P:TRAIN

前スレ 「鉄ヲタとWikipedia 21km/h」
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245165565/
2名無しでGO!:2009/08/01(土) 20:35:29 ID:gSwl32ue0
お待たせいたしました。
鉄ヲタとWikipedia 増22号車線をご利用いただきましてありがとうございます。
Thank you for using.

この電車は、鉄ヲタとWikipedia 増22号車線 >>100>>200>>300>>400>>500>>600>>700>>800>>900方面、>>1000 ゆきです。
発車までしばらくお待ちください。
This train is bound for >>1000.
3E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/01(土) 20:49:29 ID:y1qyHROs0
>>1
おつかれさまです。
4名無しでGO!:2009/08/01(土) 20:54:32 ID:omeHwOaG0
うい。
5K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/01(土) 20:55:59 ID:RlOQSwWt0
>>1
スレ立て乙です。
6名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:06:51 ID:gG28/jf20
== 過去ログ ==
=== その1 ==
ネット百科事典の「鉄道」項目を充実させよう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1077886750/ (前史1)
【教えたがり厨】鉄ヲタとウィキペディア【偏見厨】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106687207/ (前史2)
鉄ヲタとWikipedia
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134788836/ (1スレ)
2ちゃんねるウィキペディア@鉄板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147354049/ (重複)
【働け】鉄ヲタとWikipedia 2レ【いや動くなRsa】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155730944/ (2スレ)
[狸暴れて]鉄ヲタとWikipedia 3M[危機連発(ATS-P)]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157799184/ (3スレ)
鉄ヲタとWikipedia4D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161262985/ (4スレ)
鉄ヲタとWikipedia5S
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165322534/ (5スレ
Wikipediaと鉄ヲタ 0006F
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168771708/ (6スレ)
7名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:08:09 ID:gG28/jf20
== 過去ログ ==
=== その2 ===
Wikipediaと鉄ヲタ 7D
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1175513234/ (7スレ)
Wikipediaと鉄ヲタ 0008M
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181886868/ (8スレ)
Wikipediaと鉄ヲタ 0009T
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187704001/ (9スレ)
鉄ヲタとWikipedia W10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191234588/ (10スレ)
鉄ヲタとWikipedia 11L
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195221224/ (11スレ)
鉄ヲタとWikipedia 12G
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1198420598/ (12スレ)
鉄ヲタとWikipedia 13P
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202744129/ (13スレ)
鉄ヲタとWikipedia 14x
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206700408/ (14スレ)
鉄ヲタとWikipedia 15
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1210424990/l50 (15スレ)
8名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:14:09 ID:gG28/jf20
== 過去ログ ==
=== その3 ===
鉄ヲタとWikipedia 16Π
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1213366999/ (16スレ)
鉄ヲタとWikipedia 16SH
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1213534476/ (重複)
鉄ヲタとWikipedia 17τ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1219477518/ (17スレ)
Wikipediaの鉄道ネタを編集すると
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1219801600/ (重複?)
鉄ヲタとWikipedia 18番のりば
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224167710/ (18スレ)
鉄ヲタとWikipedia 19Γ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1229409953/ (19スレ)
鉄ヲタとWikipedia 20π
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237120946/ (20スレ)
鉄ヲタとWikipedia 21km/h
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245165565/ (21スレ)
9名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:14:46 ID:Q9BWVD+PP
・内部規定で法律違反以外を認めないWikipediaの悪質性とその対処法
■記事の盗用で成り立つWikipediaの編集行為は悪質な犯罪であり、引用にはなりません■
(p)ttp://www.asahi.com/policy/copyright.html

>本文の内容が主体であり、引用された部分はそれと関連性があるものの
>付随的であるという、質的な意味での主従関係がなければなりません。
>量的にも、引用部分の方が本文より短いことが必要です。
オリジナルの本文があって、それの補完の意味で著作物の一部を用いるのが引用
Wikipedia内の記事は全てが他人の著作物の無断改変であり、主に相当する部分が存在しない
記事全体に渡って他者の著作を盗用しており、本文と引用文の区別や主従関係など
引用の定義も全く理解されていない稚拙で違法な作文がほとんどで全くの問題外である

■違法にならないための改善点■
全面的な著作の無断改変・転載は引用にはなり得ないので当然ながら作者に許諾を得る
気が進まないなら引用部分を極力小さくし、自分が取材したオリジナルの絵や文章を
引用しようとする文章の面積より大きくなるよう独自研究の量を増やす

文盲でないなら対象を取材し独自研究による自分の作文で自力で解説すること
乞食でないなら他者の著作を無断で盗用などせず、対価と労力を支払い
手間を惜しむことなく自力で執筆するのが真の貢献なのである
10名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:15:33 ID:pt7/L18t0
== 戦没者一覧 ==
* [[利用者:Y.Yamazaki]]
* [[利用者:Route78]]

== 戦没候補一覧 ==
* [[利用者:Chigurimo]]
* [[利用者:夢空間]]
* [[利用者:Taitaiyaki]]
11名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:16:13 ID:Q9BWVD+PP
>引用部分がはっきり区分されていること。引用部分をカギかっこでくくるなど、
>本文と引用部分が明らかに区別できることが必要です。
つまり引用部分(原著作)は自分が作った部分と明確に区別するということ、
原著作に自分が手を加えたものを混ぜるなということ、だから改変は当然犯罪

■違法にならないための改善点■
引用しようとする部分に手を加えればそれは引用にはならない
引用する文章は改変の無いことを比較できるよう本文に混ぜることなく「」などで括って
原文のまま掲載する

>利用が認められる場合でも、著作者の意に反した変更、削除はできません。
>また、記事を要約して利用することも、一般に著作権者の許諾が必要です。
編集や要約などの二次的著作物の作成も原作・著作側に無断で行えば犯罪である
Wikipediaの編集者はこれらの犯罪を既得権益であるかのように主張するが
これら他者の財産の盗用は乞食にも劣る恥ずべき行為である

■違法にならないための改善点■
己が配布する記事は他者からの盗用であってはならない、
配布しようとする記事を自分の労力によって裏づけ取材することは
著作に対する最低限の節度であり、解説の対象に対しての最低限の倫理である
12名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:17:36 ID:pt7/L18t0
>>9,11
よう、戦没者。
13名無しでGO!:2009/08/01(土) 21:17:59 ID:UgMpy4+Q0
また変なのいる・・・
14 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/01(土) 21:18:57 ID:rJ/rdMr00 BE:845891257-2BP(555) 株優プチ(train)
..           ''';;';';;'';;;,.,    おっぱい!おっぱい!
             ''';;';'';';''';;'';;;,.,   おっぱい!おっぱい!
              ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
             ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
        _  vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
   _  ∩(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡_ミ(゚∀゚)っ
 ⊂(゚∀゚ )彡と(゚∀゚ ) ⊂ミ (゚∀゚ )っ (゚∀゚ )つ
   ゝ⊂彡(゚∀゚ )っ _  ∩ (゚∀゚ ) .(ミ⊃ r
   し u ミ⊃ r⊂(゚∀゚ )彡 ⊂彡 i_ノ┘
.       i_ノ┘  ヽ ⊂彡 しu
           (⌒) .|
            三`J
盛大に地鎮祭w
15 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/01(土) 21:20:57 ID:rJ/rdMr00 BE:435029663-2BP(555) 株優プチ(train)
                〔 ̄〕
          排気塔→││
               │└┬─┬─┐
            ..    └─┼┬┴┬┤
      .. 直上型再燃炉→├┴┬┴┤
        ..   ┌┬─┬─┼─┼─┼┐
       ..    ├┴┬┴┬┴┬┴┬┴┤(`Д´)ノウワァァン←√
台車式火葬炉→├┬┴┬┴┬┴┬┴┬┤┳━┳←火葬台車
           └┴─┴─┴─┴─┴┘

夏休み中に付き、崩れかかった火葬炉設置wwww
16Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/01(土) 21:23:45 ID:AZmdgEUU0
火葬の実績一覧キボンヌ
17E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/01(土) 21:32:02 ID:y1qyHROs0
そういえば、東日本のツーデーパスでどこかに出かけた人はいるのだろうか。
結構あのきっぷのエリア内で、画像が欲しいようなのがいろいろある気がする。
18名無しでGO!:2009/08/01(土) 23:14:27 ID:o7N4LLrn0
>>9
> 引用しようとする文章の面積より大きくなるよう独自研究の量を増やす

それ同意なんだけど、「許容できる独自研究」と「削除対象の独自研究」の境界を、
文字列ソース以外は認めないとする頑ななwikipediaマニアにも分かるように書いてもらえません?
物理的に全く自由度のない別の表現に変えると「独自研究削除!」って大変なんですから。
そのガチガチ基準で行くと原理解説なんか、コピペか、独自研究かどちらかに取られて書けなくなってしまうもんねぇ。
あれは法敵を撃滅するありがた〜い呪文(w
19×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/01(土) 23:54:15 ID:SARUzUAQ0
>>14
モシモシ キミキミ! カッテ ニ ゾウショクサレチャ コマルンダヨ!
              チョットキテクレール?  
    ____        ____
    ヽ=@=ノ  _      ヽ=@=ノ
   (; ・∀・) (゜∀゜; ) (・∀・; )
   (  V つ (   ⊂) ⊂ V   )
    |=◎=|  .|  x  )  |=◎=|
   (__)_) し ω J (_(__)
20名無しでGO!:2009/08/01(土) 23:58:08 ID:Q9BWVD+PP
>>18
著作権については取材の日記やメモ・画像を保存しておき
自分が取材したことを証明できることが必要
事実かどうかも同様に取材記録を精査して自分らの責任で判断すべき問題

そういったオリジナル記事を受け入れるかどうかは
ソース盲儲の法的な倫理観やWP至上主義者が現実を受け入れられるかどうか
彼らの理性やコンプライアンスの精神にかかっているのではないか

あと記事を掲載されたことにより生じた不利益に対応する
実名の責任者を何人か決めておき、方針を一元的に決める代わりに
著作権などの問題もそいつに集中的に対処させるのが良いだろう
21名無しでGO!:2009/08/02(日) 00:08:36 ID:52aGj2V70
>>20
わかったから、続きはここでやれ。

【独自研究】√78とATSヲタがWikpdiaを斬る【歓迎】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1249139264/
22名無しでGO!:2009/08/02(日) 00:14:10 ID:Q2d0fZ/A0
>>20
それだと、相手がある場合に対抗できないでしょう。
誰かが勝手に書いたのを名義人が責任を取るというのは(判例だけど)無理があります。
現行の「ルール」は、
裁判を起こされそうな場合に「しかじかのソースを紹介しました。そちらへどうぞ」という逃げで、
当事者能力のないサイトを守ろうとする方便。

そういう直接の利害対立のない、理工学記事に重箱の隅を突く厳密適用をやる意味がないと思ってるんですがね。

競争ライターの執筆を潰し、自分の小便を掛けて縄張り主張するための因縁テクニックで、
読者の利便なんか知ったこっちゃないww
23名無しでGO!:2009/08/02(日) 00:22:08 ID:x80WAiiSP
>>22
よく分からんが、縄張りを侵されたくないなら編集者グループを別々に作って
どのグループの記事がもっとも優れているかを
編集者以外のROMってる人に評価してもらうシステムにしたら?

争いも減るし他の編集者グループのいいところをパクって
相乗効果で記事の質を高めることができるだろうし、
世間一般が本当に求めている記事が何かを編集者も判断できる
24名無しでGO!:2009/08/02(日) 01:12:20 ID:McJLBwx/0
>>23
縄張りなんて妄想だよ。
しかし、ウィキペディアのルールはわかりにくいから、ルールに沿った修正や除去をされると、
新規参入者はカチンと来るかもしれない。
そこで、自分は初心者なんだから、その点は先輩に習おうとするか、
クソ!このヤロー!と思うかどうかで、新規参入者の先行きは決まってくる。
25 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/02(日) 13:57:20 ID:sQnp/Bum0 BE:290020043-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

前スレ1000到達b
26名無しでGO!:2009/08/02(日) 14:21:21 ID:1RnYgTZD0
お待たせいたしました。
まもなく発車いたします。
27名無しでGO!:2009/08/02(日) 14:46:43 ID:sp1VvJYOP
朝日新聞投書した方が早いだろ「おたくの記事を盗みまくってる
ネトウヨばかり集まるサイトがあるんですけど、訴えないんですか」と
便所の落書きサイトの2ちゃんねるで、匿名個人が吠えたところでどうにもならんわ
28名無しでGO!:2009/08/02(日) 15:07:57 ID:2mvgWkcnO
>>27
朝日から問題ないという返答が来た場合に「朝日は著作権意識が希薄」という印象になるだけ、に1000ボリビアーノw
29 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/02(日) 16:03:01 ID:sQnp/Bum0 BE:435029663-2BP(555) 株優プチ(train)
>>26
鉄ヲタとWikipedia増22号車の車掌さん、運転手さん。
札幌輸送指令です。

√78列車、出発遅れております。
通告第一号、高速貨4096列車とのすれ違い、尺別駅に変更となります。
30K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/02(日) 18:04:55 ID:JVqSVsdz0
[[ヤマダ電機]]
[[LTA:SANNET]]がまた暴挙に。
(磯野波平風に)人の名前を勝手に持ち出しおって、けしからん!
確かに要らんとは思うけどさぁ、公式ページの店舗案内のリンクぐらい貼っておけっての。 
31目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/08/02(日) 19:30:32 ID:jv+5eN+E0
>>30
悪戯が好きなんでしょう。

当方も[[北総開発鉄道3150形電車]]のリダイレクトを発見したので[[Wikipedia:リダイレクトの削除依頼 2009年8月]]にだしました。
32名無しでGO!:2009/08/02(日) 19:46:25 ID:iO1Fokz70
そういや猫に噛み付いた[[利用者:Chigurimo]]がブロック明けなんだっけ
33名無しでGO!:2009/08/02(日) 20:34:59 ID:ZDjjaE1G0
Wikipediaでしばらく編集していれば、猫が一種のアンタッチャブルであることに気付くと思うんだけどな。

どの管理者も奴を始末することはできない。
自分が死ぬからだ。

あいつはネットに巣喰うバケモノだ。
34名無しでGO!:2009/08/02(日) 21:09:49 ID:HfC9pFAg0
>>33
管理者側の洞察力不足を楽しんでる、きっとそうだ。
かなり無茶な「ルール」、「慣行」もあるんで、そこを分からず対応するとオチョクられるんだよね
35 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/02(日) 21:10:07 ID:sQnp/Bum0 BE:676712674-2BP(555) 株優プチ(train)
>>32
ああ。青春18きっぷで息抜けって、俺がブロックした人ね。
36K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/02(日) 21:46:07 ID:JVqSVsdz0
>>32
そのユーザ、結構近所なんだよなぁ。削除された利用者ページに「牛久市在住」と
あったし。
[[国鉄タキ15600形貨車]]は常磐線を走る東邦亜鉛の輸送列車(安中貨物)を
眺めて立項したとしか思えない。
37名無しでGO!:2009/08/02(日) 22:34:11 ID:ZDjjaE1G0
茨城には、茨城可変IPこと「ドリフ大爆笑'78」も土浦に巣喰ってるし、
ロクでもない奴がいろいろいるな
38猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2009/08/02(日) 23:05:11 ID:YgzDxhrV0
にゃんたっちゃぶる・・・・すみっこでぶるぶる。新スレおめ。
39名無しでGO!:2009/08/02(日) 23:05:55 ID:iO1Fokz70
>>37
√も茨城なんけ?w
40K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/02(日) 23:18:54 ID:JVqSVsdz0
おいおい、何でもかんでも茨城に押し付けるものではない。
41名無しでGO!:2009/08/02(日) 23:38:01 ID:SamCO/rp0
>>38
GAKI案件がある。気が向いたらコメントよろ
[[Wikipedia:コメント依頼/ジョバンニが一晩でやってくれました 20090802]]
42名無しでGO!:2009/08/03(月) 00:28:40 ID:/MURdDtq0
>>17
先月ツーデーパスで東京湾フェリーと鹿島臨海鉄道乗ってきました。
43名無しでGO!:2009/08/03(月) 09:07:22 ID:2isydysR0
>>40
お前も茨城だったのか?
44名無しでGO!:2009/08/03(月) 09:52:44 ID:/MURdDtq0
>>43
いや、お前も含めてこのスレに出入りしてる奴全員茨城
45K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/03(月) 10:07:02 ID:ZVwPgjLR0
>>43
土浦市民ですが何か?
46名無しでGO!:2009/08/03(月) 12:16:57 ID:s6jYHDCM0
木久蔵よ、反町駅はrevertじゃなく、貼るなら要出典だろ。
出典が出せない→独自研究でそれからでも削除は遅くない
47名無しでGO!:2009/08/03(月) 12:33:25 ID:CEiUx6jOP
出典があっても記載するような事象でもないだろ
芸能人本人が一日駅長をつとめた[[みの駅]]ならともかく
[[小和田駅]]や[[愛子駅]]のような例ともまた違うし
48K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/03(月) 13:17:51 ID:ZVwPgjLR0
こんなのを一度許したら、各地の駅記事で模倣するIPが必ず出て来て
際限がなくなる。
49名無しでGO!:2009/08/03(月) 13:25:03 ID:2isydysR0
>>48
何でもいいけど足元すくわれんようにしてくれ。
こないだの起動加速度みたいなことにはならんように。
50名無しでGO!:2009/08/03(月) 16:49:39 ID:9A3WCR+W0
>>49
たしかに!川島御大をソースにかざす人に他を思い込みでバサバサ改変されちゃたまらないよなぁ。
自分の科学的専門的知見で「ソースには出来ないソース」を選り分けなきゃ、折角の有望なメディアを潰してしまう。
解任できて良かったね。
51名無しでGO!:2009/08/03(月) 17:38:09 ID:MI1t9YXl0
>>50
お前は黙ってろ。
っつーか、自分のスレへ行け。
52名無しでGO!:2009/08/03(月) 19:23:32 ID:CEiUx6jOP
[[SANNET]]

刑期明けあたりかまわず{{要出典}}タグを貼りまくる
というのはあまりにお約束すぎるから、他の芸を見せてくれ
53 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/03(月) 20:30:59 ID:k4UCQV3M0 BE:773385784-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

[[北海道キヨスク]]
新着じゃないけど、リダイレクトから独立記事にしてみました。
54名無しでGO!:2009/08/03(月) 21:06:28 ID:NER6rhP90
>>53
[[うらら (飲料)]]立項キボンヌw
55 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/03(月) 21:13:31 ID:k4UCQV3M0 BE:1305089069-2BP(555) 株優プチ(train)
>>54
そういえばあったなあ。
キヨスクでは、いつもビールか白角の水割りしか買わないけどw
56名無しでGO!:2009/08/03(月) 21:19:05 ID:jH179//70
>>50 の乱行批判。(下記url)
スレの話題を、自分の感性だけで制限して、気に入らないコテ排除で重複スレと、コテ名スレタイスレを勝手に立ち上げ、
激しいジサクジエンで重複スレを伸ばして削除回避を図っている。
撮り鉄に見られがちなワガママさ強引さだが、こういうヤシが鉄ヲタの評判を落とし、wikipediaの信頼を貶め
善意の執筆者を遠ざける。
 適宜批判を重ね、蠢動を制して、絶対管理者には入れないようにしよう。
5度目だったが、悪質管理者を何とか解任できて良かったね。
トラブルメーカーとして二度と再び管理者に選任してはイケナイ人物。

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248683310/28n-31
57名無しでGO!:2009/08/03(月) 21:27:55 ID:oLFswbvc0
自分のスレつーか、自分の巣だな。
飯事でもやってろ。
58名無しでGO!:2009/08/03(月) 21:45:31 ID:2isydysR0
>>56
一文たりとも意味がわからんな。
そんなだから排除されるんじゃないの?
主語述語省かずかに書いてみたら?
間違いはちゃんと指摘してあげるからさ。
59名無しでGO!:2009/08/03(月) 22:26:12 ID:NER6rhP90
なんだ、内ゲバじゃなかったんかよ。

>>56>>50 かと思ったわwww
60Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/03(月) 22:59:10 ID:tkBNPwWW0
E120の画像差し替えの理由をノートで質問されたんだけど・・・
その人自分の会話ページにリンクを入れてない・・・・orz
完全初心者ですかああああ
61E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/03(月) 23:30:47 ID:n7/uQhdw0
>>60
だれでも最初は初心者ですがな^^;
62名無しでGO!:2009/08/03(月) 23:34:29 ID:g3R/mPTb0
>>60
ノートに返事もできない万年初心者より遙かにマシ
63Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/03(月) 23:36:02 ID:tkBNPwWW0
とりあえず「暗黙のルール」について知りたい。
悪名高い私の持論をつらつら書くよりは良いでしょ?
64名無しでGO!:2009/08/04(火) 01:52:56 ID:ZYdYIeGB0
[[入間馬車鉄道]]が[[人間馬車鉄道]]に見えてたまらない。
65名無しでGO!:2009/08/04(火) 10:55:35 ID:eIxwly8vP
114.150.99.217=124.102.57.211=Osekkai

ホスト名 p2211-ipbf1605marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 東京都

[[拝島駅]]
どうみてもRsaのほうが画像いいだろ
必死に自分の撮った画像に戻すなOsekkai
「俺の(構図もなっていない下手糞)写真見ろ」という我侭な自己主張に他ならない
66×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/04(火) 10:58:35 ID:rI2LIJNKO
>>65
それやるとまたスレが荒れれような気が………(´Д`; )
67名無しでGO!:2009/08/04(火) 11:09:39 ID:eIxwly8vP
どうみてもOsekkai側を擁護するやつはいないからいいんじゃない?

ピンボケ
撮影位置目茶苦茶
トリミングも駄目
人物が無駄に写っている
似たような画像の無駄貼り

だし

俺も差し替えられたり消されたりしたが納得のいく理由だからこいつみたいに戻したりはしなかった
68名無しでGO!:2009/08/04(火) 12:12:01 ID:3AYADXKo0
>>64
早稲田大学人間科学部を揶揄して「入間科学部」と言ったことがあったなぁ。
人間科学部は所沢市(旧入間郡)にあるのよw
69K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/04(火) 12:27:11 ID:EWOLL/+N0
[[拝島駅]]
画像どころかせっかく手直ししたJR貨物の記述まで差し戻すとは(怒


70×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/04(火) 12:34:10 ID:rI2LIJNKO
>>67
例の粘着君がまたぞろ恣意的保護だとか脅迫まがいだとか言いだしそうで……(´Д`; )

敵の敵は友みたいに思っていそう(´Д`; )
71K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/04(火) 13:15:33 ID:EWOLL/+N0
まったくOsekkai氏は「審美眼」という概念がないのか…。
もっともそんな概念持ち合わせてりゃ差し戻し合戦なんて起こる筈もないがw
72名無しでGO!:2009/08/04(火) 14:44:03 ID:kpH+vItGO
鉄オタには画像に関して筋の通った意見を言う奴はいないのか?
73×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/04(火) 15:22:09 ID:rI2LIJNKO
>>72
僕は画像関連で嫌な経験しているから、あんまり強くは言いたくはないんですよ。
東京某とか市川某とかね。画像は建前上は著作権放棄になっていても実際は自分の所有物という意識が
古参の人を含めて少なからず存在するので、トラブりやすい気がする。差し替え前に一々お伺いをたてるべきだ
っていう主張もあるからね
74名無しでGO!:2009/08/04(火) 18:09:09 ID:kpH+vItGO
>>73
なんだかしょうもないな。
75名無しでGO!:2009/08/04(火) 18:31:03 ID:hCVzkgyZ0
>>73
編集合戦が起きるのはへたな写真同士。
片方が地元だったり、通学路wだったりするときは要注意。

だな。
76名無しでGO!:2009/08/04(火) 19:00:21 ID:mx1+6L8Y0
人に認められない努力て、虚しいね
77名無しでGO!:2009/08/04(火) 19:13:01 ID:kpH+vItGO
その下手な写真のなかで、何とか使えるものを見極められる人材がほしいね。
78名無しでGO!:2009/08/04(火) 19:35:30 ID:+HAbIfEF0
差し替えは並べて貼って投票を待ち、+○割超過で差し替え、
という鉄板ローカルルールを制定するとトラブルは激減するが、
アカやIPを10も持ってるあの人に遭ったらカナわんなぁ。
79名無しでGO!:2009/08/04(火) 19:42:24 ID:KCCCf5+w0
>>77
記事の内容を書かずに写真だけ貼るような編集するから、こんな騒ぎになるんだろ。
写真だけを貼る編集を禁止とまでは言わないが、
編集合戦になりかけた時点で、記事からを引いてほしいものだ。
80名無しでGO!:2009/08/04(火) 19:43:59 ID:QX37WyN20
81名無しでGO!:2009/08/04(火) 19:57:31 ID:YBKkhGz60
こんな調子じゃ,見極められる人材は永遠に出ないわな。
82×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/04(火) 20:30:40 ID:rI2LIJNKO
>>78
両方甲乙つけがたいケースならわかるんですけれど。

100人が100人、後者の方がいいというケースで、ギャーギャー言う人がいるからね。方針を変に拡大解釈するし
ああいう手合いは疲れる。
83名無しでGO!:2009/08/04(火) 20:38:04 ID:XebENcT4P
>>79が正論やね
編集合戦の当事者のアフォ2人は管理者の仕事を増やしているだけということに
いい加減気付いて欲しいものだ

どっちが正しいとか外野から下手な批評をする小心者の野次馬も同罪
84名無しでGO!:2009/08/04(火) 20:52:22 ID:Eb3PRjD40
上手な批評ができるまでセルフ熟読期間
85名無しでGO!:2009/08/04(火) 21:04:01 ID:evL7hxM50
バススレのコピペだが、最初はネタかと思っていたが、しかし、この書き込み以降荒らし行為が激減している。
もしかして本当なのかも知れない。
2ちゃんねるの元管理者とあるが、ひろゆきとは思えないので、削除人の間違いの様な気がする。
このあたりを当たれば、犯人が見つかるかも知れない。

> これまでに集まったDX0(Wikipedia)・加藤(2ch)情報
> ・1993年「僕が鳥取市の大手企業リコーマイクロエレクトロニクスに報復した」
> という意味不明の噂でクビ
> ・テレビ中継で、アナウンサーを追いかけ回す
> ・1994年10月、エロ本を頭に巻いて、エロ本踊りがテレビ中継される
> ・1995年3月、100人以上の前でエロ本踊りを披露
>・1999年?2ちゃんねる管理者に就任、即解任
> ・時期不明 鳥取駅の改札で豪快に放尿
> DX0(Wikipedia)・加藤(2ch)は5年以上にわたり意図的に虚偽情報を広め、
> 各方面に計り知れない、被害を与え続けております。
>これらに心当たりのある方は、以下に通報下さい
>・警視庁サイバーポリス http://www.cyberpolice.go.jp/
> より多くの情報を集めるために、各板にコピペを願います。

86K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/04(火) 21:09:27 ID:EWOLL/+N0
あんまり度が過ぎるとマルチポストでスルーされるのがオチ。
87名無しでGO!:2009/08/04(火) 21:44:32 ID:5Pn4jFJt0
同和鉱業片上鉄道の車両や水島臨海のキハ35形とかの写真をうpしてくれないかなー
88名無しでGO!:2009/08/04(火) 22:08:27 ID:+HAbIfEF0
>>82
微妙に違う。
甲乙付けがたいのは先着優先で差し替えノー!
元のより+50%の票を集めれば差し替え。保留票は自動的に差し替えせずにカウントされる。
で、差し替え要求のヤシも顔が立って(w、収まると言うわけ。

解説写真で詳細構造を見せたい写真なのか、
写真一般のピンの良いが構造は良くは写ってない=解説写真としてはダメなのか、
そういう論議をして投票するというローカルルールがスッキリして良いと思うが、

あの撮り鉄の暴れん坊は様々なアカウントからジサクジエンで10票も投票するんだろうなぁ。
ま、それでも解任されるんだから、画像選択対立は大いに緩和されると思う
89名無しでGO!:2009/08/04(火) 23:11:17 ID:kpH+vItGO
撮り鉄の管理者で、解任された奴っていたか?
90Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/04(火) 23:13:03 ID:JgRFA3gS0
とりあえず[[三郷中央駅]] のノートで方向性を議論?
91K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/04(火) 23:19:08 ID:EWOLL/+N0
>>90
影響のないものまで戻したのはまずかったかな。
92Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/04(火) 23:29:11 ID:JgRFA3gS0
TXの駅の項目としては現時点である程度フォーマットは決まっていて
今までそれこそ「暗黙のルール」的に成立していたわけですよ、
わたしはTXの駅に写真は1枚も載せていないけれど[[上小田井駅]]で同じ
フォーマットを使っているからそれが基本なのかと思っていました。
私の認識としてトップにおくのは
・地下鉄の駅画像は地上出口
・地上駅は駅舎
・高架駅は駅全体

だとおもっていたんですが?
93Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/04(火) 23:30:00 ID:JgRFA3gS0
訂正
だとおもっていたんですが? → だとおもっていたんですが違うんでしょうか?
94K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/04(火) 23:40:41 ID:EWOLL/+N0
TXの駅記事はそんなの意識してなかったりして。
高架駅でも八潮・おおたかの森・柏の葉・万博記念公園は全体じゃないし。
95Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/04(火) 23:46:59 ID:JgRFA3gS0
3つの例はあくまで理想的な方向といいますか・・・
(できれば)全体。
昨日行った拝島駅も全体はちょっと撮りにくかったですし、
96名無しでGO!:2009/08/04(火) 23:51:19 ID:xcn8Ainj0
>>95
>・地下鉄の駅画像は地上出口

これはやめようや。無理にトップに写真載せる必要ない。
路線図でも載せておいて。
97Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/04(火) 23:58:02 ID:JgRFA3gS0
φ(・・;)
なるほど、地下鉄(地下構造)の駅の場合はそういう考えもあるんだ、
改札口の写真を路線ごとに貼りまくっているのも見ていて嫌ですか?
98名無しでGO!:2009/08/05(水) 00:15:09 ID:ZvEh8YZL0
>>97
地下駅の出口や改札口の写真は、駅名票写真みたいなもん。
貼るなとは言わんが、トップに持ってくる画像とは思えない。
駅の位置を示した地図や路線図の方が、読者には有益だと思うぞ。
99E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/05(水) 00:16:25 ID:HvUk1EXT0
地下鉄の出口でも、浅草駅みたいにシンボリックなものなら
いいんでしょうけれどね。
100×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/05(水) 00:33:21 ID:8kzNQI/d0
[[都庁前駅]]なんかホームだしね。
でも、それでいいと思う。
101名無しでGO!:2009/08/05(水) 00:35:50 ID:ZvEh8YZL0
>>89
>>88は頭にチョウチョが飛んでる人だから、真面目に聞いちゃダメ。
102Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/08/05(水) 14:11:16 ID:oK3s8Pkg0
[[ノート:拝島駅]] なんかふじこってます。
103名無しでGO!:2009/08/05(水) 14:20:58 ID:F0Wbr0wX0
昨日のリピートになるから皆スルーしてたのに
( ´∀`)σ)Д`)
104名無しでGO!:2009/08/05(水) 16:49:28 ID:3Hv6s3CV0
PHSの回線なんて、無条件でブロックなんじゃないの?
105名無しでGO!:2009/08/05(水) 16:54:27 ID:Pc+W59jn0
利用者の立場にたって編集せよ! [編集]

ここを編集してる人は鉄オタが多いようですが、ホームの端まで歩いていく一般人なんていうのは、極めて少数です。だから、ホーム端からの写真とか、ましてや普通は居もしないE351系の2年以上前の写真なんてものは、まったく不要です。
駅全体像の写真は、遠景ですが、すでにあります。レイアウトは、もっとも利用者の多いInternet Explorerを基準に、文章と写真が一体化した空白のないものが最良で、あまりにも見にくい画面にすることは「荒らし」とみなされてもやむをえません。
ゆえに現在保護されている版がベターです。要は見る人の立場にたって、編集せよと言うことです。--Osekkai 2009年8月4日 (火) 21:11 (UTC)

もうね、IEに合わせろっていってる時点で方針についての無理解さがにじみ出てるね
106名無しでGO!:2009/08/05(水) 17:11:01 ID:dst6iuvH0
ブロック予定の基地外はほっとけばよいが、
IEで崩れないように配慮しといた方がよい。
107K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/05(水) 17:12:11 ID:v36pNMTk0
>>104
しかも[[LTA:SANNET]]のブロック逃れ。
>>105
「利用者の立場」には呆れた。
はっきり言って↓で罵声飛ばしてる手合いとレベルは同じ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg
108名無しでGO!:2009/08/05(水) 18:55:24 ID:EtiivQzVP
>>105
>要は見る人の立場にたって、編集せよと言うことです

つまり真っ先にすることは、おせっかいの写真を除去しろってことじゃね?
109名無しでGO!:2009/08/05(水) 19:15:30 ID:1iCnFJ+Y0
[[車内放送]]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E8%BB%8A%E5%86%85%E6%94%BE%E9%80%81&curid=108062&diff=27255433&oldid=27227365

ブロック破りはすぐバレるんだから勉学と治療に専念せい、みなみヲタ。
110名無しでGO!:2009/08/05(水) 19:27:32 ID:3Hv6s3CV0
3回説明しても署名しないユーザーはブロック可
みたいなルールはできないかねぇ。無責任にもほどがある。
111名無しでGO!:2009/08/05(水) 20:08:59 ID:EtiivQzVP
誰かようつべで分かりやすい署名の仕方の動画作ってやれよ
112名無しでGO!:2009/08/05(水) 20:16:39 ID:iHIyEygf0
木久蔵が保護された
113R** ◆SthR0NJVb. :2009/08/05(水) 20:30:30 ID:OjzF47adO
酷いな、

再びOCN規制突入(涙
114名無しでGO!:2009/08/05(水) 20:31:16 ID:uoygrOZz0
[[拝島駅]]はRsaの写真の方が良いと思うぞ。
解説写真としては、見通しがよい写真の方が良いかと。

115K***-z** ◆wq7m0Gjq1I :2009/08/05(水) 20:37:10 ID:+WiIgSv3O
@NetHome規制に巻き込まれた…。
>>112
IPは揃いも揃って私怨か荒らしばかり書き込むから半保護が妥当。
116K***-z**@携帯 ◆qkvl3dgQvk :2009/08/05(水) 20:41:54 ID:+WiIgSv3O
おっと、トリップがおかしくなった。
あんまり携帯からカキコしないからなぁw
117名無しでGO!:2009/08/05(水) 20:43:51 ID:iHIyEygf0
IPは一切禁止にしてほしいね
118名無しでGO!:2009/08/05(水) 21:24:25 ID:hnDpeIL20
>>105
同じIEでも800×600・1024×768・1280×1024等でそれぞれレイアウトが変わるんだが、こいつ自分が使っているディスプレイのことしか考えてないだろ。
119 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/05(水) 21:32:38 ID:eEo/eTHp0 BE:145010232-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
暑かった〜
120名無しでGO!:2009/08/05(水) 21:54:00 ID:+vWXA2q00
>>87
貼ったぞ。数は少ないけど。
121E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/05(水) 21:59:53 ID:HvUk1EXT0
>>120
大変おつかれさまです。
122名無しでGO!:2009/08/05(水) 22:05:13 ID:QpsIT+SJ0
ほんまに水島臨海と片上鉄道の写真がうpされとる・・・まじで神だな。thx。
123名無しでGO!:2009/08/05(水) 22:18:52 ID:ZvEh8YZL0
>>118
そうじゃなくてさ、変な改行が空くんだよ
124名無しでGO!:2009/08/05(水) 22:24:00 ID:TbGouIYe0
>>118
これをIEで見るといいよ。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%8B%9D%E5%B3%B6%E9%A7%85&oldid=27235061
ブラウザの幅を変えても関係なく酷いから。
125 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/05(水) 22:55:51 ID:eEo/eTHp0 BE:1087573695-2BP(555) 株優プチ(train)
>>120
いつもお疲れ様です。
涙でそうに懐かしい画像ばかりです。
126122:2009/08/05(水) 23:03:03 ID:QpsIT+SJ0
アンカぬけとったorz

>>120氏に対してですた。
127K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/05(水) 23:15:41 ID:v36pNMTk0
早くも規制解除、やれやれ。
[[122.29.178.49]]・[[118.8.139.246]]・[[221.191.7.16]]の編集傾向が
かつてブロックされた[[利用者:マリンライン2]]に酷似しているのは
気のせいだろうか。
SANNETと違って有意なものもあり、単純差し戻しできないから別の意味で性質が悪い。

>>120
貴重な画像ありがとうございます。
128E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/05(水) 23:38:42 ID:HvUk1EXT0
本当、貴重な画像をたくさん出していただいていますね。
撮っておけば今頃貴重なものになったはずのものがいっぱいあるので、
貴重なものになった画像を多数出していただけるのは大変すばらしいことだと思います。

私ももう少しネガをしっかりチェックして、0系ひかりの写真を探さないと…。
(確かに撮った記憶はあるのだがネガが見つからない)
129K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/05(水) 23:46:38 ID:v36pNMTk0
さて、今度は[[秩父鉄道1000系電車]]を整形しなくっちゃ。
SANNET案件であると同時にマリン案件でもあったんだよなぁ。

>>128
小田原のアレはこだまでしたっけ?
130E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/05(水) 23:57:39 ID:HvUk1EXT0
>>129
今出ているのは「こだま」ですね。
0系ひかりというのは、小田原駅の通過線を走っているシーンだったりします。
131名無しでGO!:2009/08/06(木) 02:46:15 ID:GH4PUhiAO
[[京成AE形電車 (2代)]]
編集合戦か?
132 ◆SthR0NJVb. :2009/08/06(木) 02:47:49 ID:y8tipTViO
いま、保護するしないの瀬戸際
133E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/06(木) 03:04:04 ID:D4tPs3P70
>>131-132
当事者としては微妙な立場^^;
保護は避けられましたが。
134名無しでGO!:2009/08/06(木) 03:11:09 ID:GH4PUhiAO
>>133
ノート見たが、E26氏の執筆に対する思想を垣間見ることができて興味深い。
135×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/06(木) 11:16:42 ID:7bOfsbu/0
| |д・) ソォーッ…
136×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/06(木) 11:24:47 ID:7bOfsbu/0
| |д・)
137名無しでGO!:2009/08/06(木) 12:58:41 ID:lH88lVkJ0
[[ノート:拝島駅]]
う〜〜ん。これは、拝島駅が通学路の工房が携帯で撮った画像を貼りつけたら
差換えられて反抗している?、だけで、そう本気で反論するほどのものでもな
かろう、と思う。
138名無しでGO!:2009/08/06(木) 14:51:40 ID:+0sYUsM/0
他のページで同じことが起きて保護されるのを防ぐために意見する必要はある
139K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/06(木) 15:01:27 ID:dDuKDAdL0
その点、[[三郷中央駅]]はうまくまとまったなぁ。
あれも下手すりゃ拝島と同じような状況になる所だった。
140×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/06(木) 15:20:09 ID:fvasn7gIO
>>139
物分かりのいい人でよかったですねo(^∇^o)(o^∇^)o
141名無しでGO!:2009/08/06(木) 18:15:24 ID:7e8K0zaK0
[[利用者:60.56.143.137]]
首都圏のラインカラーの色設定を変えまくっているな。
横浜線なんか、ちゃんと黄緑6号のRGB値になっていたのに
何をやりたいんだ?  まあ、コツコツ差し戻すが。
142名無しでGO!:2009/08/06(木) 18:25:59 ID:XWK84PHn0
[[利用者:岩崎みなみファン]]関連が書いた[[営団9000系電車]]、[[埼玉高速鉄道2000系電車]]における[[らき☆すた]]のラッピングや
[[京急新1000形電車]]における東方のラッピングは本当なのか?
143K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/06(木) 20:06:19 ID:dDuKDAdL0
>>142
いずれもみなみヲタの妄想。
[[東方神起]]だとしてもプレス発表ないからおかしいな、
とは思っていた。
144名無しでGO!:2009/08/06(木) 20:34:33 ID:T8qW/2Ap0
>>137
Wikipediaは百科事典なのだから、駅利用者の立場に立つ必要などないという考え方も可能だな。
145名無しでGO!:2009/08/06(木) 20:36:36 ID:XWK84PHn0
>>143
やはり妄想で単なる悪戯だったのか・・・
第一杏奈車両がホントに走っていたら大騒ぎになると思ったが 掲示板、個人サイトからもそんな様子じゃないし
仮に埼玉高速車がラッピングで走るとしたらサッカー関連なのでしょうね
146名無しでGO!:2009/08/06(木) 20:41:23 ID:KtOfTQuR0
>>145
よう、みなみヲタ
147E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/06(木) 21:34:09 ID:D4tPs3P70
なんだか熱っぽいので今日は早寝…。

>>134
いや、思想などという大層なものではないかと^^;。
148名無しでGO!:2009/08/07(金) 00:17:54 ID:DuFDQwQK0
>>141
中央本線がらみのページを見る限り軽く色弱っぽいね
149141:2009/08/07(金) 01:14:21 ID:uR4v7ZK4O
>>148
駅の乗り場案内で、湘南新宿ラインを赤茶色にしているのもねぇ。
路線図の色に合わせているつもりだろうけど、駅での案内表示はオレンジ(+青)。
これについてはどこかの駅のノートで議論を起こしてみるつもり。
150名無しでGO!:2009/08/07(金) 01:20:56 ID:A6iRK5xI0
>>149
そういうのはPJに持ち込んだほうがいいと思う。
151名無しでGO!:2009/08/07(金) 08:19:02 ID:Z0If/197O
急行砂丘や、特急いなばの写真誰か持ってないかな?
152名無しでGO!:2009/08/07(金) 08:27:51 ID:Ok6nbxf00
木久蔵、朝から仕事しているな>新丸子駅

でも東横線沿線でラブホテルがあるのは、始点終点除くと新丸子と綱島だけだから{{要出典}}、削除するのはどうかな
153K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/07(金) 09:12:04 ID:6cSnCN9G0
>>152
その渋谷や横浜を考慮すると特段珍しい訳でもないからなぁ。
154名無しでGO!:2009/08/07(金) 09:30:32 ID:bHeAhWNc0
>>149-150
湘南新宿ラインの赤は確かに違和感があるな。
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/駅#各駅ページの「のりば」欄における路線色について]]
に少しだけ議論の痕跡があるが
155名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:36:33 ID:X9IZF6Ho0
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/色]]
ここ使えばいいんじゃね?
156K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/07(金) 17:22:18 ID:6cSnCN9G0
[[修学院駅]]
[[けいおん!]]云々は「変遷」で述べる事象に非ず。
どうしてもと言うのなら[[海ノ口駅]]と同様に「その他」節を設けて
記述すればいいだけの話なんだが。
157名無しでGO!:2009/08/07(金) 18:33:48 ID:Zt5hxrPLP
[[関連項目]]でリンクさせて、[[けいおん]]内で書くのが穏当だと思うけどねぇ
編集合戦になるのは目に見えてるし

なんで鉄道模型はばっさり削除で、アニメはOKなのか基準が分からん
158名無しでGO!:2009/08/07(金) 18:47:47 ID:Zt5hxrPLP
履歴見てると

「アニメの作品を加筆するならば、メジャーな作品(こち亀など)に絞るべき」

ってあるけど、こち亀に出てきたからOKなら、結構な項目数でこれらを
書いても良いことになりそうだが、それでいいのか?と思う。
こち亀の[[博物館動物園駅]]、クレしんの[[春日部駅]]レベルぐらいでないと
記述しないとでもどこかで決めておいた方が無難。
159名無しでGO!:2009/08/07(金) 19:10:00 ID:LG4hU/ptO
>>157 地元が町おこしに使って観光客を呼び込もうとしたりするからなぁ、
両さんの銅像ができたのも野原一家が春日部市に正式に認められたのもここ数年の話しさね
160名無しでGO!:2009/08/07(金) 19:17:00 ID:HXBHYDMt0
>>158
メジャーな作品に記載があるからという観点ではなく
ある作品に取り上げられていることがメジャーであるかどうかという観点で整理したら?
161141=149:2009/08/07(金) 19:19:20 ID:KytALZ6p0
>>154-155
御教示どもです。m(_ _)m
とりあえず>>154のところに湘新の件を書いてみました。
162名無しでGO!:2009/08/07(金) 19:27:51 ID:Zt5hxrPLP
だが今回のけいおん!の記述は現時点不要だと思うな、将来は分からんけど。
あの程度で記述していいなら、鉄子の旅やさすらい刑事で出てたというだけで
全部記述してもいい、にもなりかねんわ

せめて一般紙かスポーツ新聞ぐらいに記事になってからでないと収拾つかなくなる
163名無しでGO!:2009/08/07(金) 19:29:42 ID:Tt4qj5W/0
>>158
[[TOMIX]]の記事に、「TOMIX製品はこち亀に登場したことがある」とか書かれても困るもんな。
164名無しでGO!:2009/08/07(金) 19:40:33 ID:AGA2NzP50
例えば車両記事で アニメ[[らき☆すた]] ○○の仕様で登場した というものは不要?
165K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/07(金) 20:00:03 ID:6cSnCN9G0
これを[[サザエさん (テレビアニメ)]]に当てはめると大変な事になる。
「メジャーなアニメだから」という大義名分であちこちの鉄道系記事に
記載されてはたまったもんではない。
>>164
[[東急8500系電車]]で差し戻した事がある。
166名無しでGO!:2009/08/07(金) 20:06:48 ID:P+Uwj0B90
「人口に膾炙した作品」で、かつ、
「全編に亘ってストーリーの根幹をなす重要な位置づけで取り扱われた」事例以外はNGだんべ。

マイナー作品、1話限りの登場なんてのは論外。
167名無しでGO!:2009/08/07(金) 20:15:13 ID:Zt5hxrPLP
アニメと限定するから下手にアンチアニメな連中を刺激するんだよなぁ…
アニメ以外にもドラマとか映画とか小説とかもあるんだからな、この手の記述 
西村京太郎とか鉄道関連の作品がどれだけあると思ってんだよ
ほとんどメジャーな列車の関連項目に[[西村京太郎]]が貼り付けられるぞ

>>163
昔こち亀の風景でTOMIXの建物(農家とか)を
そのまま出したのはかなり笑えたけどなw

でもこち亀で出た、でOKなら京成関連は軒並み記述されてくだろうな
>>164
それだけだと不要じゃないかと思う。現実の車両でラッピング車両とか出て、
それがらき☆すた内で登場したというなら、反映させてもいいだろうけど…
具体的に言えば、銚子電鉄の桃太郎電鉄とか(実際にラッピング車両が出て、
桃鉄で銚子電鉄がネタになった)なら記述OKだと思うけど
168 ◆SthR0NJVb. :2009/08/07(金) 20:24:22 ID:LG4hU/ptO
銚子電鉄車内で観光ガイドの地元のおばちゃんが
「あの石像はハドソンさんの提供です」と普通に紹介してたな
169名無しでGO!:2009/08/07(金) 20:28:09 ID:Zt5hxrPLP
[[東海道新幹線が登場した作品]]
[[東京駅が登場した作品]]

これだけで単独項目作れるな、おそらく
170K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/07(金) 20:52:52 ID:6cSnCN9G0
そう言えば[[おもひでぽろぽろ]]では[[国鉄ED78形電気機関車]]が
登場したけど、特徴である中間台車もキチンと再現されていたのには
感心した。あれも動力台車だったらEF71だしなw
171名無しでGO!:2009/08/07(金) 21:38:03 ID:HZUozEgU0
>>170
側面のフィルターの数がED78形は6枚、EF71は7枚で違うんだけど・・・・・・。
172K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/07(金) 21:57:59 ID:6cSnCN9G0
>>171
しまった、すっかり忘れていた。
まぁ、ディテールに拘っていなかったら「EF71もどき」にしていただろう…。
173名無しでGO!:2009/08/07(金) 22:42:14 ID:A6iRK5xI0
[[角筈ガード]]
はぁ、[[羽根ガード]]と類似の案件だよ…。
174名無しでGO!:2009/08/07(金) 22:55:30 ID:AU2RN87GP
駅の項目の8割が不要だな
相対式ホームだとか橋上駅舎だとか形式的に並べてどうするんだよ
書くのは文化財に指定されたもの以上だけでいい
175名無しでGO!:2009/08/07(金) 23:02:07 ID:+6REsTJo0
[[角筈ガード]]はいわゆる「新宿大ガード」のことだよね。
歴史を丹念に調べれば、それなりの記事になる可能性はあると思う。

立項者がそこまで考えてるとは思えないけど。
176名無しでGO!:2009/08/07(金) 23:32:02 ID:P+Uwj0B90
>>174
執筆者がNゲージのストラクチャー程度にしか考えてないから必然的にそうなるんだよなあ('A`)
177軽壱 ◆HYREhGioY2 :2009/08/07(金) 23:49:17 ID:njAWTGBR0
肝心の[[けいおん!]]には、[[修学院駅]]の記述がないんだよね。

あまり問題にされてないけど、関連項目に説明を書くかどうかが、あちらさんの論点らしい。
何の脈絡もなくリンクだけ示されても、読者は戸惑うだけじゃなかろーか。
178名無しでGO!:2009/08/07(金) 23:51:31 ID:Pz4cqiyc0
[[鉄道史資料保存会]]
初版は何じゃこりゃ、と思ったら働けの人が全面改稿か…
179名無しでGO!:2009/08/07(金) 23:59:00 ID:AU2RN87GP
>>177
大したこと書いてないし項目自体が不要
書くことが無いのに項目ばかり増えるから無駄な言い争いや変な取り決めが増える
逆に言うとそれだけ争う価値の無い問題
180軽壱 ◆HYREhGioY2 :2009/08/08(土) 00:18:17 ID:CNYYfZzA0
>>174 >>176
形式的なことだから価値がないってのはおかしいと思う。
百科事典だからこそ、他と同じようなことでも、形式的でも、きちんと書いておく必要があるのでは。
その当たり前の記述が、何年、何十年先に貴重な記録になる。
駅記事の執筆者に、現在POVが多いのが難点ではあるが。
181名無しでGO!:2009/08/08(土) 09:24:16 ID:fdT0UK6a0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%B9%98%E5%8D%97%E9%9B%BB%E8%BB%8A&diff=26764942&oldid=26724461

Jmsの「形式80電車」という表記は余りにも変だと思うが、
あいつのことだから自分の編集を直されると大騒ぎするだろうな
182永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2009/08/08(土) 09:45:53 ID:xUpmuHn10
>>181
それ以前に「湘南色」なんて知ってる奴居ないぞ。
鉄道ファンだけじゃないのかなぁ??
か、鉄道ファン向け雑誌かな。
だいたい他で出てくると言えば、配色を説明した後に「いわゆる湘南色と呼ばれる・・・」なんて表現じゃないのかなぁ?

よっぽど鉄道の好きな記者の場合は湘南色だけってのも多いような気がするけど、大阪駅前街頭アンケートとってみて100人中
何人がこの湘南色を認識出来るんだろ?
まさか、湘南地区の人には良く知られてるってだけで広く通用すると書いてるとも思えないし。
183名無しでGO!:2009/08/08(土) 11:20:02 ID:VaBnzS66O
>>181
よう、√
ここはお前の来るところじゃないぞ
184名無しでGO!:2009/08/08(土) 13:20:22 ID:4tjgnAcFO
[[四国三大走り]]
なにこれ
185名無しでGO!:2009/08/08(土) 14:58:43 ID:O/ev2A1k0
>>181
80系を80型電車と変えているのも変だ。

モハ80以外はクハ、サハ、サロ、モハユニと皆「80」では無いんだが・・・

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=27240833&oldid=27239205
といい、Jmsの考えは一般から逸脱してる希ガス
186アルテミス ◆3608FDntbQ :2009/08/08(土) 15:13:50 ID:kcMUUkO00
>>158-167
前にも言ったことがあるけど、「メジャーな作品」と言っても基準がはっきりしないという難点がある。
おねティやtrue tearsなら、地域振興に使われたという点で特筆性があると認めてよさそうだが。
187名無しでGO!:2009/08/08(土) 15:21:22 ID:Gd6TYeguO
>>174
2面2線とかホーム構造は駅そのものの話であるからあってもいいと思うが、駅周辺施設やバス路線を整理したほうがいいと思う。
188Kz ◆6wmEoAgMgM :2009/08/08(土) 15:32:42 ID:R89WQ0W30
>>185
[[ノート:湘南電車#系と形について]]
だそうな。

改正前のものでも形式80となってたのはモハ80だけだったような気がするのだが・・・
189名無しでGO!:2009/08/08(土) 16:20:59 ID:pq0vs+nv0
「Kz」じゃ「カズサン」か「キクゾウ」か分かりにくいよww
190Kzusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/08(土) 16:22:11 ID:R89WQ0W30
>>189
じゃ、丸出しにします(ぉぃぉぃ
191K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/08(土) 16:28:43 ID:mDQbxujR0
一瞬「あれ、書き込んだっけ?」と思ったw
192名無しでGO!:2009/08/08(土) 16:32:14 ID:fdT0UK6a0
>>185
あいつ融通が利かないからな
Kzの主張の方が一般性があると思うんだが、延々議論を伸ばしそうだ
193名無しでGO!:2009/08/08(土) 16:43:16 ID:MjYcif97P
>>186
けいおんも他局のニュースで取り上げられたよ
女子高生のバンドブームに一役買ってるんだと
194名無しでGO!:2009/08/08(土) 17:10:55 ID:pq0vs+nv0
「80系」というのが便宜的なほ表現である旨は「国鉄80系電車」で説明し、
その他の記事では普通に「80系」・「80系電車」で良いと思うのだが。
そうしないと、80系が絡む記事で、全て同じ説明が必要になってしまう。
[[緑2号]]とか、[[交通科学博物館]]とか。(後者は形式と系列を併記)

[[湘南電車]]は特別、って言われるかも知れないけれど。
195名無しでGO!:2009/08/08(土) 17:12:55 ID:YHmMEgMdP
修学院駅の場合、メジャーマイナーではなく
話題になったというちゃんとした出典が必要だと思うがなぁ…
196K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/08(土) 17:27:29 ID:mDQbxujR0
>>194
80系電車の記事見ると脚注に「当時の国鉄には『系』『系列』という概念が存在しなかった」と
簡潔に述べているだけだからなぁ。
>>195
海ノ口の場合は地元紙も記事にしたとか。肝心の出典がないのが玉に傷だが。
197kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/08(土) 17:42:03 ID:R89WQ0W30
>>191
( `_ゝ´)ムッ。「a」が抜けてる・・・

>>196
ちょっと記述を追加してみました
198名無しでGO!:2009/08/08(土) 17:44:55 ID:YHmMEgMdP
修学院{{要出典}}貼ってきました
それで出ないなら削除でかまわないと思う
199名無しでGO!:2009/08/08(土) 17:52:52 ID:ka4cVMz30
>>187
漏れは逆に「地域の中の駅」という視点を強化すべきだと思うんだがなぁ。
コンビニ一覧みたいなのはいらんが。
200名無しでGO!:2009/08/08(土) 18:01:39 ID:tODneeA90
>192
彼にとっては

>新性能電車以外に対し「系」を用いるのは妥当ではないと思います

という主張を披露する場が欲しいだけなのでしょう。
彼の「80形」という表記と、彼以外が「80系」という表記で表現しようとしている概念が、一致しているか否かということは、
全く問題ではないのでしょう。
201名無しでGO!:2009/08/08(土) 18:03:29 ID:cK+FEdLR0
[[Wikipedia:削除依頼/Template:京成成田新高速鉄道線・北総線]]
202名無しでGO!:2009/08/08(土) 18:14:52 ID:fdT0UK6a0
>>200
うん。
Jmsは、80系電車について、1950年時点で厳密に正確であった型式表記のあり方を追求し、
記事の本質においてはしょせん付随的でしかない別記事の[[湘南電車]]での表記にまでそれを当てはめようとしてる。

こだわりが過ぎるというもので、主従を取り違えているとしか思えないね。
203kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/08(土) 18:22:36 ID:R89WQ0W30
>>200

>新性能電車以外に対し「系」を用いるのは妥当ではないと思います

これを認めると、車両称号基準規定が出てくる1964年以前の電車・気動車・客車をいじくらないといけないな・・・

いずれにせよ、形で一括りにするのは馬鹿としかいいようがない。
なぜ、系という概念が出てきたのか考えれば分かるはずだが・・・
204名無しでGO!:2009/08/08(土) 18:24:54 ID:YHmMEgMdP
>>202
それを何で湘南電車で議論しようとするのか分からんのだが・・・
80系で議論して表記は80形にすると決めた方がスッキリするだろうに
205×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/08(土) 18:46:13 ID:2adsS4dmO
|ョ・ω・)花火大会観覧待ち

(*´∀`)暫くオサボリ
206名無しでGO!:2009/08/08(土) 18:47:49 ID:3Th1TgJb0
>>205
東京湾ですか?雨は大丈夫かな
207名無しでGO!:2009/08/08(土) 19:29:59 ID:ka4cVMz30
[東京湾大華火祭]ですか。
208×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/08(土) 19:37:51 ID:2adsS4dmO
>>206-207
( ´ω`)河川敷ですがな
209名無しでGO!:2009/08/08(土) 19:40:47 ID:o+J27SFb0
昨日新幹線で帰京するときに藤枝の花火が見えた
210×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/08(土) 19:46:09 ID:2adsS4dmO
>>209
新幹線から眺める花火も乙なもんですね。一回だけ経験あります。

打ち上げまで残り数分。帰りはどうしようか(´Д`; )
地下鉄にしようか阪急電車にしようかJRにしようか
211名無しでGO!:2009/08/08(土) 19:50:42 ID:3Th1TgJb0
僕も新幹線から花火見たことあるよ
212×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/08(土) 19:53:24 ID:2adsS4dmO
打ち上げキタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!!!




正解は[[なにわ淀川花火大会]]でしたm(_ _)m
213名無しでGO!:2009/08/08(土) 20:06:04 ID:CU5gL3HU0
>>212
外がうるさいと持ったらそれだったか。
214名無しでGO!:2009/08/08(土) 20:13:12 ID:YHmMEgMdP
>>213
おまえは俺かw
ゴロゴロしてるから雷かと思ってた
215名無しでGO!:2009/08/08(土) 20:17:04 ID:0lTAHW1P0
Jms、とりあえず主張をひっこめたか。
216K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/08(土) 20:23:45 ID:mDQbxujR0
[[修学院駅]]
『けいおん!』云々は「その他」に移動。
それにしても餃子の王将てファーストフードなのか?

>花火
常磐線車内から[[土浦全国花火競技大会]]を何度も
眺めた事がある。

>>215
働け氏が降臨しただけの事はある。
217名無しでGO!:2009/08/08(土) 20:30:09 ID:fdT0UK6a0
働け氏の指摘通りで、スハ32一つとっても収拾がつかなくなるからな。

働けという人は、厳密に言えば正確でない記述であっても、
読み手の立場との折り合いを何とかさじ加減して、可能な範囲は節を曲げる現実主義と寛容さがあるから
大方の鉄ヲタウィキペ参加者から信頼されてるんだと思う。
218名無しでGO!:2009/08/08(土) 20:53:16 ID:CU5gL3HU0
>>214
やっぱり雷だと思うよなぁw
219E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/08(土) 23:12:19 ID:zCbTOKX00
[[あつぎ鮎まつり]]はやはりマイナーだったか(ぼそ)
220×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/09(日) 01:55:42 ID:UR+u/Xn0O
>>219
(*´∀`)E26さんが手入れすれば無問題
221 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/09(日) 08:00:57 ID:1SdHzQbM0 BE:1087573695-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

昨日は、[[釧路運輸車両所]]の公開に行ってきました。
新品で車両に搭載前のN-DMF13HZI撮れましたb
222名無しでGO!:2009/08/09(日) 11:19:46 ID:thHWBQ+T0
223名無しでGO!:2009/08/09(日) 11:49:20 ID:XOy0Q0ZM0
こうやまがブロック解除に躍起になってるようだが
あの様子では誰も賛同しないだろうなぁ。
何が原因で自分がwikipediaからシャットアウトされたのか
多分彼は全く理解できてない。
224名無しでGO!:2009/08/09(日) 12:04:36 ID:fCkZ3brm0
>>223
反省した反省した、だからブロック解除しろと喚けば喚くほど、
何の反省も無いことが明らかになるというのが理解できんのか
な、あの莫迦は。

3年ばかり黙っていればまだしも、高々1年やそこらで我慢でき
なくなるとは、全く幼稚な奴よな。
225名無しでGO!:2009/08/09(日) 12:46:08 ID:hdW2MWf40
>>224
野田憲太郎先生をご紹介してあげるといい。
で、二人でアキバでのぼりでも立ててアンチウィキペディアの演説でもしてればいいよ
226 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/09(日) 12:59:00 ID:1SdHzQbM0 BE:1353425287-2BP(555) 株優プチ(train)
ttp://commons.wikimedia.org/wiki/Category:JNR_Kiha_40_(JR_Hokkaido)

数枚増やしておきました。
227名無しでGO!:2009/08/09(日) 13:06:21 ID:is1rdQwg0
>>226
乙。

ちゃたまんの好きな急行天北をどうぞ
っ ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm7881978
228×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/09(日) 15:35:55 ID:UR+u/Xn0O
( ´ω`)もう紅山はノートもブロックでいいよ
229K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/09(日) 15:57:21 ID:W+VtSxT50
[[利用者:チュン]]
傾向は違うけど、[[LTA:SANNET]]みたいな事を書き連ねるんだなぁ。
230名無しでGO!:2009/08/09(日) 16:04:43 ID:CXarlgTZP
基本的に他人の執筆を楽しめない人間は共同作業には不向きだなとここを見ていつも思う
楽しめないことを自分の狭量さではなく相手のせいにしようとするからなぁ
231名無しでGO!:2009/08/09(日) 16:23:25 ID:thHWBQ+T0
>>230
巣にお帰りください

【独自研究】√78とATSヲタがWikpdiaを斬る【歓迎】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1249139264/
232名無しでGO!:2009/08/09(日) 16:27:07 ID:y5GB0ryl0
猫さんよ
>気にいとか気にいらないとかいう話じゃなくてね、本気で反省をしたのならばしばらく関連項目には近づかないという選択肢があるだろうって

自分も、Chigurimoに近づくのをやめろよ。だから頭がたりないと言われるんだよ。
233名無しでGO!:2009/08/09(日) 16:53:30 ID:CXarlgTZP
猫もそうだが本当のことをちょろっと書いただけで過剰な反応を示すというか
こういうのって教養が無く自分の論拠を信用していない証拠なんだよな

日本人の国民性だが反対意見との対立を過剰に避ける習性が強い
排除や攻撃はその裏返しだし、なんというか
頭に血が上りやすいくせに頭の血の巡りが悪すぎるやつばかりだなと
234名無しでGO!:2009/08/09(日) 17:20:34 ID:eXV2rthq0
>>233
言ってることは立派かもしれないけど、言い方がただの煽りにしかなってない。
自分の責務を果たさずに、何でも社会が悪いと言ってるのと同じ。
あなたが偉い人なら、もっと建設的な言い方はできませんか。
235目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/08/09(日) 17:28:31 ID:d07FEk400
>>212
同日びわ湖花火もあって、明日は[[宇治川花火大会]]ですなw

>>226-227
乙特急…いや、乙です。
236目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/08/09(日) 18:28:53 ID:d07FEk400
「X連」
これって鉄道趣味者的POVになるのかな…?[[京阪5000系電車]]で指摘されたが。
関西私鉄、特に京阪部内が「X連」を頻繁に使用しているので問題無いと思っていたが…。
237名無しでGO!:2009/08/09(日) 18:42:02 ID:fCkZ3brm0
>>236
一般の読者に読んで判る言葉かどうか考えてみたら?

定義も無しにこんな言葉使う段階であんたはアウトだと俺は思うが。
238名無しでGO!:2009/08/09(日) 18:44:07 ID:097+11SFP
どっちが分かりやすいと言えば、駅や車内の放送でも聞く
「○両編成」だと思うが。JR西日本的に言えばだけど
239K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/09(日) 18:48:33 ID:W+VtSxT50
>>236
阪急社内で用いられている車両番号表記「C#****」と
同じようなもんだから、まずいとは思う。
240目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/08/09(日) 18:58:15 ID:d07FEk400
>>237-238
今まで問題無いと思ったが…(6連=6両編成の意味であるので)。
やはり一般の読者に判り易くするべきと言う事ですね。
ありがとうございます。

>>239
C#XXXXは近鉄でも使用されています。

そういや近鉄の電算記号([[編成番号]]に相当)の出典がどこなのか気になりますが…。
241名無しでGO!:2009/08/09(日) 19:04:45 ID:eXV2rthq0
>>236
別に使ってもいいんだよ。
ただし、どんな使い分けをするかを先に書いておかないと。

> 関西私鉄、特に京阪部内が「X連」を頻繁に使用しているので問題無いと思っていたが…。

本気で言ってるの?
242目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/08/09(日) 19:07:02 ID:d07FEk400
>>241
>ただし、どんな使い分けをするかを先に書いておかないと。
ありがとうございます。
「*連」が何の意味か書く必要があると言う事ですね。

当方が確認で聞いたのですが、多数のレスポンスに感謝します。
243名無しでGO!:2009/08/09(日) 19:12:26 ID:thHWBQ+T0
編成を示す「F」とか、
車両の所属を示す「〜車」とか、
冒頭で定義すべき言い回しは少なくない。
244名無しでGO!:2009/08/09(日) 19:13:32 ID:097+11SFP
まぁ機関車は重連、3重連とは言うしなぁ
言われてみて初めて気づくPOV使い方だな >○連
245名無しでGO!:2009/08/09(日) 20:59:24 ID:is2yajfx0
字面だけで純粋に見れば

車輛の「連」結された状態 の連だが
列車が「連」続して来る状態 の連と勘違いできなくもない

文意と食い違うから「わかるだろうよ」というのが理屈だが
文意と食い違うので「混乱して」意味の取り違えと気付けない、
というケースも想定できる
取り違えるのはその語の意味を知らない人ですから
246名無しでGO!:2009/08/09(日) 22:00:30 ID:wjbsPC2O0
>>245
連発の連もあるね。
247名無しでGO!:2009/08/09(日) 22:22:18 ID:TGjDe6kp0
ちなみにJR四国の特急では「○両つなぎ」って言ってました。
248名無しでGO!:2009/08/09(日) 22:35:45 ID:OoC9tBrz0
数珠つなぎ が脳裏をよぎったぞ
249名無しでGO!:2009/08/09(日) 23:04:02 ID:pKwQdKUZ0
[[拝島駅]]のお節介は議論に参加する気がないようだから、
お節介の画像は使わない方向でいいんじゃない?
250名無しでGO!:2009/08/09(日) 23:24:38 ID:JJABE6xH0
>>223-224
自分のホームページの内容をWikipediaに移してしまったからじゃないかと。
仮にそれを自分のホームページに戻したとして、「このホームページの文書
は、Wikipediaから転載して、修正を加えて記載しています」みたいな
注意書きを加えて執筆するなんて恥ずかしくてできないんだろうな。
251名無しでGO!:2009/08/10(月) 00:08:15 ID:LhIpPFwB0
>>250
あれって自分がWikipediaから追放されることはないという
(根拠の全くない)前提でやってたのかな。

だとすれば、奴はリスク管理能力もないという話になるが。
252E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/10(月) 00:09:18 ID:Z/Xk6/sE0
あーなんかいろいろ用事があって、やっと戻ってきた…。
今日は早寝。

>>250
一応、昔は私も某鉄道・バス事業者のファンサイトを開いていたことあるんですが、
その一言を書くのが何故恥ずかしいのか、実は全然理解できなかったりして^^;。
253K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/10(月) 00:17:12 ID:YJwqgwg50
>>252
今そのページに行ってびっくり。
いつの間にか掲示板だけになってたんですね。
254E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/10(月) 00:18:24 ID:Z/Xk6/sE0
>>253
掲示板は残してあるのは、情報交換だけはしたい、という理由です^^;
255名無しでGO!:2009/08/10(月) 00:46:55 ID:NXk24KNpO
>>254
そのサイトって、もしかして閉鎖の時に
画像を一括ダウンロードできるようにしてなかったか?
しかも「使えそうならご自由に」と。
256名無しでGO!:2009/08/10(月) 01:02:24 ID:LhIpPFwB0
>>252
何故その一言を書かねばならなくなったのか、を問われると
(奴の基準で)恥ずかしい思いをするからでは?

まー恥ずべき行為を恥ずかし気もなく繰り返してきた奴なん
だが、自尊心だけは人一倍なのな。
257名無しでGO!:2009/08/10(月) 06:15:39 ID:3KhDNr6wP
>>249
参加したくとも
理論武装の無さをノートで露呈したから出てこないだろう

しかし携帯から撮った下手糞画像を堂々と何度も晒せる神経の太さには恐れ入る
258×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/10(月) 06:58:16 ID:D2noOPNQO
Goodpro氏?も携帯低質画像だらけだったなあ( ´ω`)ンー

しかも修正掛けられると全部差し戻してたし( ̄〜 ̄;)
259名無しでGO!:2009/08/10(月) 07:11:13 ID:zpcX8f2M0
>>258
あの秋田の無能者は、最近は秋田県周辺のローカルテレビ局関係の記事ばかりいじってるので
鉄記事が汚染されなくて助かってるよ

あれも、何度さとしても
問題を的確に理解できない「頭の悪い人」の一人だったな。
こうやまのような暴力性が無くてブロックしにくいだけに、余計面倒だった。
260名無しでGO!:2009/08/10(月) 13:56:57 ID:Zy4IGeK20
[[京浜急行線]]って記事名みただけで、鉄道と勘違いするんじゃないか? もすこし考えてくれ
261名無しでGO!:2009/08/10(月) 15:24:04 ID:ins8OGAb0
(C)GOOD PRO
262K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/10(月) 17:02:02 ID:YJwqgwg50
>>260
[[京急本線]]のリダイレクトじゃないのか…。
あの道路、てっきり[[京浜急行自動車専用道路]]で立項されているものと
思っていた。
263名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:01:59 ID:8L3ft8dk0
Badamaまだいたのか
264名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:20:51 ID:Lrelxf/z0
そういや、やたら言い訳ばかりしていたっけ。>Badama
265名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:53:02 ID:wnDAMHLxP
>理論武装の無さをノートで露呈したから出てこないだろう
↑コテ外してもおかしな日本語は治ってないな
266E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/11(火) 00:31:50 ID:HB2zXKqJ0
うーむ、なんだか正体がばれているような気がする^^;

>>255
そうですね、使えるなら使って欲しいし。
しかし、ウィキペディアに上げる人はいなかったようで、結局いくつか自分で上げてます。
「じゃんじゃん使ってください」というと、かえって控えめになるものなのかも^^;。
267×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/11(火) 05:12:01 ID:e8Be6mNn0
[[ノート:JR東日本E259系電車#下書き案]]

あれの立項された頃の議論では、雑誌記事が載るまでは速報サイト化防止のために
ローカルルール決めて実質保護にしようというような感じだったと思うのだけど。

で、最初のローカルルール案では雑誌掲載とかについて特に規程がなく、Star-dustさんが例外を設けるといいように
解釈されるからと『営業開始までダメ』ってことにしましょうと案を出して特に異論がなかったから、
とそんなにここまで深くは考えてなかったような・・・・


<(_ _)>スンません 今の地震で腰が抜けました
268名無しでGO!:2009/08/11(火) 07:46:51 ID:T52TkD8/0
こうやま、自分のブロック解除について議論するよりも、
忙しいのでコメントが遅れますとコメントしたり、
過去ログ化の作業をしている時間の方が長いんじゃないか。
議論が進まない間は無期限ブロックがずっと継続されるのだから、
よっぽど、自分のブロック解除をしてほしくないんだろうな(笑)
269名無しでGO!:2009/08/11(火) 07:59:17 ID:3PNegOr3P
別にブロックされていても書こうと思えばいくらでも書けるしな

クレカ認証の会員制にすれば全て靴下問題は起こらない
ただ個人情報持ち出しで管理者の何人かは指名手配されるだろう
270名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:52:32 ID:X2mk/R3MP
[[屋敷要]]
レイルマガジンで名前見た時、プロ野球選手と同姓同名だなぁと思って
流し読みしてたけど…本人だったのかよw

小久保鉄ヲタ疑惑の時は東スポで否定コメントだされて削除されてたが
(正確には小久保が鉄ヲタであるという検証可能性が満たしてないから削除)
271名無しでGO!:2009/08/11(火) 14:06:27 ID:sFYBG5+H0
>>270
[[屋鋪要]]だぞ
272名無しでGO!:2009/08/11(火) 14:10:44 ID:X2mk/R3MP
…orz
273名無しでGO!:2009/08/11(火) 14:44:56 ID:BZEPXL190
142 :名無しになりきれ:2009/08/11(火) 14:36:06 0
メトロ南北線とSR、都営三田線とシーサイドライン、グリーンライン、KO仙川駅のトイレが汲み取り式になりました。

143 :142:2009/08/11(火) 14:37:53 0
そして373系のトイレの方式が真空式から循環式へ改造され和式個室も新たに設置しました。
りんかい線の駅トイレが汲み取り式にする予定です。


('A`)
274K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/11(火) 15:27:04 ID:xN6jR5a/0
大体そんな書き込みするのは岩崎みなみヲタしかいない罠w
275名無しでGO!:2009/08/11(火) 15:55:28 ID:BZEPXL190
276名無しでGO!:2009/08/11(火) 16:03:10 ID:ZvgUBTXqO
>>267
今の分量で初版なら、たぶん問題にならなかったんだろうが…。
277名無しでGO!:2009/08/11(火) 16:24:17 ID:8itdzFVt0
>>275
[[利用者‐会話:Goki#書き込む際のお願い]]より。

いちいち証拠を挙げるとその方に失礼なのでやめておきますが、私の経験上
* もう戻らない
* 復帰しない
という旨の発言をした方は100%戻って来るなり、復帰するなどしています。だいたいこのような発言をすること自体
* 他の人から「戻ってきて欲しい」と思われたい
という願望なのですよ。

「もう戻らない」・「復帰しない」・「もう来ません」なんて発言はする必要もないですし、するものではありません。
恥ずかしいです。
278名無しでGO!:2009/08/11(火) 17:10:10 ID:9mlrNq0h0
>自演してたのがKiku-zou氏、海獺からバレてしまったのでもうやめます

RACCOは呼び捨てかよ
279名無しでGO!:2009/08/11(火) 17:57:17 ID:eIA6SlNK0
>>278
予想
* kiku-zouは自分で打った。
* 海獺は読めなかったので、コピペした。
* で、敬称を付けるのを忘れた。
280名無しでGO!:2009/08/11(火) 18:18:51 ID:8VBcsyQK0
岩崎みなみファンってどこで自演してたの?
281K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/11(火) 18:23:41 ID:xN6jR5a/0
>>280
代表的なものは[[営団9000系電車]]・[[埼玉高速鉄道2000系電車]]。
282名無しでGO!:2009/08/11(火) 18:36:59 ID:BZEPXL190
>>280-281
つ[[営団08系電車]]、利用者の言及
283K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/11(火) 18:54:34 ID:xN6jR5a/0
あ、[[JR東海373系電車]]もそうだった。
08系と373系は[[LTA:SANNET]]も関わっている。
284名無しでGO!:2009/08/11(火) 19:23:32 ID:8VBcsyQK0
>>281-283
ありがと。見てみるわ。
あと、岩崎みなみってまだブロックされてないよね?
285名無しでGO!:2009/08/11(火) 19:52:23 ID:BZEPXL190
>>284
今時点で既に無期限ブロック済み
286名無しでGO!:2009/08/11(火) 20:06:44 ID:9mlrNq0h0
おまえら優しいな、>>284はかまってちゃんの岩崎みなみだぞ
287名無しでGO!:2009/08/11(火) 20:30:04 ID:9mlrNq0h0
菊名駅の駅利用者が179,474人だそうだが、何年度の話だ?
記事中の2008年のJR東急利用者数を足してもその人数にならないんだが。
288K****:2009/08/11(火) 20:38:00 ID:skWWAsY+0
ところで赤羽線の件どうなったんだっけ?あれから動き無し?
289K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/11(火) 20:49:56 ID:xN6jR5a/0
>>288
17日に保護解除される。
290kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/11(火) 20:52:30 ID:jxKzYE1W0
Kばっかり・・・
291名無しでGO!:2009/08/11(火) 21:00:48 ID:X2mk/R3MP
>赤羽線

このまま永久保護でいいんじゃないの?
どうせ、これから先も書き足す内容なんてないんだし
これまでも何かあっても埼京線に書いてるわけだし
292K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/11(火) 21:05:07 ID:xN6jR5a/0
[[渋谷駅]]
[[新宿駅]]
[[池袋駅]]
「野菜1g7500円」「種10粒8000円」
落書きだからすぐ除去したけど、随分と酷いボッタクリだなと思った。
削除依頼で薬物の符牒だという事に気付く。
293名無しでGO!:2009/08/11(火) 21:16:49 ID:5700PvaR0
模倣できる言い回しが見つからないとgdgdになる文章表現だの、
特定事物への異様な執着(CPドアクローザ遮光幕などなど)だの、

典型的な自閉症の特徴です。
294名無しでGO!:2009/08/11(火) 21:26:01 ID:6aZ5jGUd0
√の文章もひどいものだった。
295名無しでGO!:2009/08/11(火) 21:38:23 ID:5700PvaR0
逆に、上手い文章書きって誰か名前挙げられる?
296名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:00:05 ID:6aZ5jGUd0
百科事典に上手い文章は不要。
ただし、ヘタな奴はヘタ。たとえば√。
それ以外は普通。
297名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:00:35 ID:6O8Etolp0
>>268
こうやまは田無の衝突事故だけやってりゃいいんだよ
298名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:10:17 ID:5700PvaR0
>>297
奴はブロックを解除してもらおうとする立場なのに、あんな居丈高な態度じゃあなぁ…
299名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:10:21 ID:3PNegOr3P
>>294>>296
引退しても相変わらず人気者だな
300名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:37:21 ID:pUG0RUxj0
[[en:Template:Tohoku_Main_Line|東北本線のテンプレ]]のサブタイトルに書かれている
"Ueno to Kuroiso (aka Utsunomiya Line)"
の「aka」って何っすか?
301名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:46:00 ID:T52TkD8/0
>>297
というかこうやま自身が衝突事故。

>>300
辞書ぐらい引いたら?also known asの略。
302名無しでGO!:2009/08/11(火) 23:07:24 ID:IrQlVD84O
>>114
Rsaは基地害の暇人
303名無しでGO!:2009/08/11(火) 23:22:30 ID:3PNegOr3P
[[Wikipedia‐ノート:著作権]]
Jが引用について全く理解できてないことがよくわかるな

あと素人が書いた記事より公共団体の記事を転載したほうが信頼できるのもその通り
これらは法律で認められているから問題の無い話なんだが

>>302
気違いというか頭が幼い
オナニー脳だから気に入らないことが我慢できないんだよ
304名無しでGO!:2009/08/12(水) 00:12:02 ID:xvok02ux0
Jはニューブロウを編み出すための修行だけやってればいいんだよ
305R** ◆SthR0NJVb. :2009/08/12(水) 00:24:05 ID:D8598bLXO
>>302
>>303
あらぁ〜それじゃあ画像をアップしまくって差し換えしてる利用者は全員オナニープレイになりません?
306名無しでGO!:2009/08/12(水) 01:03:31 ID:0FS3QvDY0
相変わらず煽り耐性がゼロ('A`)
307名無しでGO!:2009/08/12(水) 01:17:48 ID:+bBIj9wG0
Ks aka 98
308名無しでGO!:2009/08/12(水) 02:59:49 ID:9RVfKlVO0
■【ウィキペディア崩壊の原因】恐怖の暴走管理者 ★海獺(らっこ)★とは? 【逮捕確実】
http://p2.chbox.jp/read.php?host=pc11.2ch.net&bbs=internet&key=1221830562&offline=1&ls=59-68n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=mamono.2ch.net&bbs=newsplus&key=1234698662&offline=1&ls=132-140n
ウィキペディア管理者は独裁者そのもの
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/software/1227185545/
1 名前:名無し独裁者 投稿日:2008/11/20(木) 21:52:25 ID:AmufZpUZ0 ?2BP(0)
ウィキペディアの管理者で「海獺」という管理者が居ます。
この者は、管理者権限を悪用し、気に入らないユーザーを片っ端から投稿ブロックに掛ける人物です。
ウィキペディア内のこの者の「ノート」を読めば、他の管理者に比べて
圧倒的に投稿ブロックを掛ける件数が多いことが確認できます。
それに、この者は自分のことを非難する書き込みをさせないために、
自分自身で自分のページを保護するような、極めてやり方の汚い人物です。
2008年4月15日(火)06:57 の投稿がその証拠です。http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E6%B5%B7%E7%8D%BA&action=history
もっとも、独裁行為を断行する管理者はこの者だけではありません。
「はるひ」なる管理者など、管理者を務める者はみな同じですが、
この「海獺」なる者が行う投稿ブロック掛けは酷いなんてものじゃないです。
この「海獺」なる人物に投稿ブロックを掛けられた方は居ませんか?
管理者を更迭させることはできないんでしょうか?
管理者を投稿ブロックに掛けることはできないんでしょうか?
管理者を取り締まる為の管理者を作ることはできないんでしょうか?
309名無しでGO!:2009/08/12(水) 03:00:18 ID:Sw/mShLh0
>>308
海獺以外に、追加

利用者:はるひ
利用者:Chatama
利用者:Cpro
利用者:Bellcricket
利用者:Los688

逮捕とか強制追放とかしてもらえるのなら
これらの管理人もお願いしたいところ
被害者は相当な数か

同一人物による別アカである場合が多いかも
ヒステリックに否定する者がいたら、本人登場だろ

利用者:はるひや利用者:Cproの暴れぶりが酷い
310名無しでGO!:2009/08/12(水) 03:00:59 ID:2wAtjJ200
〓重要文献〓
■「ウィキペディア日本語版の管理者」@ユアペディア
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%AD%E3%83%9A%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E%E7%89%88%E3%81%AE%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85
■「管狸者」@アンサイクロペディア
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E7%AE%A1%E7%8B%B8%E8%80%85

311名無しでGO!:2009/08/12(水) 03:01:28 ID:H0mBoxtm0
海獺 (利用者)
出典: Yourpedia

海獺(ラッコ)はウィキペディア日本語版の独裁者(“ウィキペディア社会主義共和国最高評議会議長”)にして
権限濫用荒らしである。通称平成の毛沢東。神奈川県相模原市在住。会話ページの編集ばかりで
一般記事はほとんど編集しない利用者。プロバイダーのDION(当時。現・au one)を通じて、
以前はIPユーザー61.117.54.58(現在は東京都に割り当て)として投稿を行っていたことが判明している。
Oksoftwareの会話ページでその投稿内容を垣間見ることができる。投稿好きなこともあり、管理者アカウントの
海獺以外にも別アカウントで投稿しているものと噂されている。本人は在宅勤務で耳を酷使する仕事
(好意的に見ても電話サポート)を行っていると自称しているらしいがボランティアで行うウィキペディアでの
管理人業務が早朝から深夜に及ぶことに加え、2ちゃんねるでの投稿活動を加えると生計を立てられる程の
収入を得る時間は作られず実家からの援助か公的扶助を受けて生計を維持しているものと推測される。

近年まではLoniceraに次いで悪い管理者として有名であったが当のLoniceraが消えたため、
今では最大の極悪管理者となりつつある。ウィキペディアの皇帝としてウィキペデアに君臨している。
座右の銘は「おなかすいたねー」。統合失調症(解離性人格障害)の傾向がある。

2ちゃんねらーにしてウィキペディア日本語版の派閥・2ちゃんねる組の筆頭である。
トリップは◆RACCOxeST6。2ちゃんねるでは主として「趣味一般」板の
ウィキペディア日本語版スレ(【百科事典】ウィキペディア第n刷【Wikipedia】)に常駐。
312名無しでGO!:2009/08/12(水) 03:03:25 ID:C87P4l4p0
ユ●ペディアより

[[利用者:Muyo]] - Wikipedia
鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は[[利用者:Muyo master]]や[[利用者:muyomaster]]を名乗る。
[[利用者: ポップカルチャー]]など工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。
313名無しでGO!:2009/08/12(水) 04:44:03 ID:2h+u7/if0
何この露骨にも程がある繋ぎ替え連投は
314E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/12(水) 05:35:24 ID:EEvRtGkD0
東日本のツーデーパスで出かけてきます。
315名無しでGO!:2009/08/12(水) 06:16:22 ID:38YR5INVP
休みだから駅画像の穴埋めに出かけるか
316名無しでGO!:2009/08/12(水) 06:25:33 ID:cQXa7kbfO
今日の高山は国鉄色キタコレ
317名無しでGO!:2009/08/12(水) 07:53:24 ID:n4iC6dxuO
画像がない駅記事なんて残っていたのか
318名無しでGO!:2009/08/12(水) 08:05:41 ID:38YR5INVP
>317
利用者:StationPhotoChecker/写真管理用
319E26@229 ◆N1toQkxgzc :2009/08/12(水) 10:29:14 ID:UYCgNvZyO
ただいま東桂駅。曇り空のままならいいのに、日が射すと逆光という…。
富士山は雲の中。
320名無しでGO!:2009/08/12(水) 11:13:40 ID:3zEFpuy6O
>>317
香我美駅が画像無し。
321E26@229 ◆N1toQkxgzc :2009/08/12(水) 13:35:40 ID:UYCgNvZyO
ただいま月江寺駅。飲食店探してたら下吉田駅から1駅歩いてしまった…。
322×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/12(水) 15:32:12 ID:LjOyLg7cO
(´・ω・`)いいなぁ

(⊃д⊂)眠くてきついよ
323東許可 ◆cDMTUm92HE :2009/08/12(水) 15:39:10 ID:1iZn4UzfO
眠いなんて言い訳は聞かないよ。
324×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/12(水) 15:47:34 ID:LjOyLg7cO
>>323
ヽ(`Д´)ノウワァァン
325E26@229 ◆N1toQkxgzc :2009/08/12(水) 17:13:03 ID:UYCgNvZyO
本日何度目かの富士吉田駅。いい加減帰る算段をたてないと^^;。
326東許可 ◆cDMTUm92HE :2009/08/12(水) 17:55:21 ID:1iZn4UzfO
暑い

石山坂本線で坂本にむかいます
さて、日暮れまでに何駅撮れるか。
327名無しでGO!:2009/08/12(水) 18:04:04 ID:Gf6bMDWV0
皆さん [[JR東海373系電車]]は乗ったことある人は居ますか?
328327の訂正:2009/08/12(水) 18:06:14 ID:Gf6bMDWV0
×〜は乗ったこと
○〜に乗ったこと

誤記スマソ
329名無しでGO!:2009/08/12(水) 18:10:55 ID:i8pvspWm0
あるよ。MLながらとセントラルライナーで。
330名無しでGO!:2009/08/12(水) 18:24:56 ID:gsFHRxB/P
ながらと静岡行普通で
331kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/12(水) 18:27:58 ID:zwpv8ojz0
東海とながらと普通静岡行きとホームライナーとふじかわと伊那路で
332K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/12(水) 18:43:59 ID:loDEU63u0
東海・伊那路・間合い普通かな。しかも全部Mc車だったりする。
あの東芝GTOが奏でるハーモニーがたまらんw
333×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/12(水) 20:33:26 ID:LjOyLg7cO
( ´ω`)お盆休みですか



ヲレも欲しいヽ(`Д´)ノウワァァン
334名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:35:17 ID:jPZ+IouA0
あるよ。MLながらとホームライナーとセントラルライナーで。
335名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:36:52 ID:xvok02ux0
>>327
ムーンライトながらと銭取らるライナーと普通静岡行きで。
336E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/12(水) 20:38:51 ID:EEvRtGkD0
ただいま帰宅。

>>327
「ムーンライトながら」と「ふじかわ」と「東海」と普通静岡行きかな。
337名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:40:29 ID:gsFHRxB/P
そういや静岡発東京行の方でも乗ってた

首都圏の鉄ヲタは(時間的に合えば)みんなアレを狙って
乗りに行くんだろうか?横浜→品川みたいな移動でも

338名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:45:38 ID:UiVDb8wm0
>>327-328は[[利用者:岩崎みなみファン]]だろ
釣られるなよ
339K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/12(水) 20:51:05 ID:loDEU63u0
そうなると、三日坊主どころか一日坊主だなぁ。
340名無しでGO!:2009/08/12(水) 21:10:21 ID:rcpXCCa50
341名無しでGO!:2009/08/12(水) 21:17:47 ID:Gf6bMDWV0
342E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/12(水) 21:28:50 ID:EEvRtGkD0
ということで[[富士急行1000形電車]]に画像投下。

>>337
同じリクライニングシートなら、グリーン料金かからないほうがいいじゃないですか。
逆に言えば、座るほどの距離でない場合はあまり気にしませんね。
343名無しでGO!:2009/08/12(水) 21:53:52 ID:3rYH8p1Z0
>>341
既知の文章表現の模倣でしか、文意の通じる意思表示ができない自閉症のみなみヲタ乙
344名無しでGO!:2009/08/12(水) 21:55:06 ID:oVJiDsLi0
レアな373のセントラルライナーに二人も乗っているとは。
345名無しでGO!:2009/08/12(水) 21:59:58 ID:Gf6bMDWV0
373系のセントラルって2000年ごろに走ってた頃か・・・
346猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2009/08/12(水) 22:32:57 ID:/1bav+sV0
>>232
ん。おれは本件についてはぜんぜん反省とかしてないけど?
あのままだとチグリモはどーせ近い将来長期ブロックだろ。そんときにWikipedia全体
を敵視されるよりおれが敵視されるにとどめておいた方が荒らし化を避けられるので
はないかと思うので、ちょっとホーミングをかけておくつもりだ。
347名無しでGO!:2009/08/12(水) 23:30:48 ID:xvok02ux0
>>346
[[利用者:Nzrst1jx]]を何とかしてくれ。
そのうち○○に対する暴言とか理由つけられてブロック食らうぞ。
貴重な昔の写真がうpされなくなったら大変だ。
348名無しでGO!:2009/08/12(水) 23:40:41 ID:0FS3QvDY0
また古い話を
349猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2009/08/12(水) 23:48:57 ID:/1bav+sV0
>>347
んー。○○が誰なんだかわかんないのだが、○○をつぶしちゃえばいいんだろ(暴言)。
Miya.m に対する暴言なら、Miya.m の存在自体が暴力だから問題あるまい。
350名無しでGO!:2009/08/13(木) 12:10:28 ID:u3STTi9H0
>>349
心配するな。お前もMiya.mと同じような存在だから。
351名無しでGO!:2009/08/13(木) 14:03:06 ID:StANLvkE0
>>327
マジレスしてみるがムーンライトながらと321M、338Mに乗ったことあるよ

それしても321Mと338Mが残っているとはなぁ・・・ あれは便利だけど
352名無しでGO!:2009/08/13(木) 17:07:47 ID:gGOfQ32K0
モバオクに銚電1両丸ごと出品 - MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/090812/chb0908122324007-n1.htm

誰か落札してみないか?
353K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/13(木) 18:04:37 ID:ATRAA6IP0
[[220.98.227.105]]
大阪市営地下鉄は旅客案内で「上り」「下り」は使っていない筈だが…。
354名無しでGO!:2009/08/13(木) 19:39:26 ID:AKtlnZUmO
>>342
乙。
ミトーカ電車の車内にいる女性…夏服はいいねぇ(違)
355名無しでGO!:2009/08/13(木) 20:24:44 ID:gSYIJ79s0
>>352
これはその経歴上、一種の珍品だから何らかの形で残るだけでも貴重だろうが
鶴見臨港上がりは大宮に入れて欲しいものだ。
曲がりなりとも一時は国電だったんだし。
356E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/13(木) 21:44:47 ID:2ogQTXKd0
>>354
そっちに目が行きますか^^;。
ちなみに座席券車両の専務車掌さん(という言い方が正しいかどうか知りませんが)です。
357 ◆SthR0NJVb. :2009/08/13(木) 23:22:15 ID:2FkInHI+O
博多離脱
358名無しでGO!:2009/08/14(金) 00:40:14 ID:j10R9YNlO
>>356
カメラ変えた?
359猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2009/08/14(金) 00:41:15 ID:JUYA7l+k0
360E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/14(金) 00:48:42 ID:g3VXp4yG0
>>358
ばれましたか^^;
361名無しでGO!:2009/08/14(金) 00:53:39 ID:j10R9YNlO
>>360
いや、[[富士急行線]]の画像で、どう考えてもμ30では撮れないよなあ、と思って、
メタデータ見たら案の定だったからさ。オリンパス好きだねー。
362E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/14(金) 01:06:39 ID:g3VXp4yG0
>>361
いや、別にオリンパスが好きということではないんですが^^;。
今持っているxDピクチャーカードアダプターが無駄にならんので。
363名無しでGO!:2009/08/14(金) 07:23:07 ID:MvK28Xn40
>>362
お前は俺か? ついでに一眼もオリンパス買っちまったじゃないか
364×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/14(金) 11:02:32 ID:dzT4dKZ50
>>360
カエタ━━━━(゚∀゚)( ゚∀)(  ゚)(  )(゚  )(∀゚ )(゚∀゚)━━━━!!!!!!

(*´∀`)七夕のお願いが聞いたんだ よかった

============================

      彡 ミ         ☆
    彡\/ []彡
    ミヽU/彡 § ☆
  彡[]\U   彡 §
 ミヽ彡☆. / ミ/ 彡
 彡ヽU 彡[]         ☆
ミ☆  彡./ .彡
 ミ\Uミ彡[]        ☆
   U ササノハ サラサラ ノキバニユレル♪
   U  オホシサマ キラキラ キンギンスナゴ♪
   U  (・∀・*)E26タン ガ デジカメ ショウガツマデニ カイカエマス ヨウニ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
365名無しでGO!:2009/08/14(金) 11:35:28 ID:aQWK6aH50
そういやK***-z**氏のお膝元、関東鉄道が新車キハ5000形導入ですね。
だれが立てるのかちょっと気になる。どうせIPがバカユーザーだろうけど。
366名無しでGO!:2009/08/14(金) 11:36:30 ID:+tiZxWXt0
>>364
お前の願いは↓じゃなかったのかよw

============================
235 名前: ×PON ◆UwGFzYLjJM [sage] 投稿日: 2009/07/08(水) 00:00:19 ID:gp170bCJ0
    彡\/ []彡
    ミヽU/彡 § ☆
  彡[]\U   彡 §
 ミヽ彡☆. / ミ/ 彡
 彡ヽU 彡[]         ☆
ミ☆  彡./ .彡
 ミ\Uミ彡[]        ☆
   U ササノハ サラサラ ノキバニユレル♪
   U  オホシサマ キラキラ キンギンスナゴ♪
   U  (・∀・*)モット モット シツガ リョウガ ウィキペディアガ ハッテンシマスヨウニ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
367×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/14(金) 12:24:57 ID:cB6q1OJAO
>>366
(´ェ゜)・;'.
368名無しでGO!:2009/08/14(金) 12:45:44 ID:yHGlvYyN0
[[乗車カード]]がまた荒れそうな予感・・・
記事の内容からすると、確かにEX-ICとモバイルSuica特急券は関係なさそう。
369やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/14(金) 13:07:39 ID:3OpK9sIF0 BE:879780029-2BP(2555)
よし、トリップ完成したから、WP:CHUで利用者名変更を申請してきまする!
同時に2chトリップも変えまつ。
370名無しでGO!:2009/08/14(金) 13:31:51 ID:MvK28Xn40
反対票を投じてくるよ
371名無しでGO!:2009/08/14(金) 14:32:36 ID:3/d9eg2UO
2cってことは0.02かw
372名無しでGO!:2009/08/14(金) 14:48:39 ID:DXZeSQFA0
>>368
話し合ってんじゃん。
[[利用者:Showchan]]は自分の書いた記事を消されると怒るタイプだな。こういう厨は消えていいよ。
検証可能性求めて、逆に残そうとする奴が出典を示すよう言われてるしww
俺もモバスイ特急券とEX-ICは別物だと思う。書いたとしても「その他」だろうな。

>>369
犯罪でしゃばり厨は消えていいよ
373名無しでGO!:2009/08/14(金) 15:33:26 ID:tLrrW0zp0
今のうち、[[JR東海373系電車]]をget!
374K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/14(金) 15:59:17 ID:obH6XUta0
[[121.113.203.120]]
誰がどう見ても[[LTA:SANNET]]そのものじゃん。
PHS回線だとバレバレだから漫画喫茶から書き込んでいるのかw

>>365
今月中に入線するとは知らなかった。
375やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/14(金) 16:01:31 ID:3OpK9sIF0 BE:1759558166-2BP(2555)
>>374
埼玉県のぷららだぞ。
376名無しでGO!:2009/08/14(金) 16:10:17 ID:MvK28Xn40
やまびこ233 → Hitachi-Train

先に登録しておくかな
377K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/14(金) 16:22:02 ID:obH6XUta0
>>375
ようこそ。
SANNETはブロック中だし、そのブロック中にau one netのPHS回線を使う傾向があるから、
わざわざ漫画喫茶に行ってるんだろう。その漫画喫茶がぷららと契約してるって所か。
378名無しでGO!:2009/08/14(金) 16:28:45 ID:sY+6rWID0
>>374
お前さん、本スレでも言われてたけど、Wikipedia名前空間に手を出すのはやめてくれんか。
379やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/14(金) 16:33:17 ID:3OpK9sIF0 BE:1026409537-2BP(2555)
>>376
残念でしたwww

>>377
あれ??ネカフェである根拠は?
例えば、bbtecやdionなどと契約しているネカフェでも、BBQされていて2chに書けないことが多い。
普通のISPであれ、IPひろばで検索かけたら「組織名」の欄に店舗名が載ってるはず。
管理者もこれを確認した上、「opened proxy」でブロックしているよ。
380K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/14(金) 16:37:30 ID:obH6XUta0
>>377
本人が「漫画喫茶なので」と発言しているだけだからなぁ。
まぁ判らないから友人宅とか親戚宅のPCという線もありだろう。
381名無しでGO!:2009/08/14(金) 17:17:19 ID:99bpGYIW0
>>302
お前、Osekkaiだろ(笑)
382暇人な某R ◆SthR0NJVb. :2009/08/14(金) 17:31:47 ID:6TWwPSO7O
暇人なので急がずにまったりと東京に帰って来たおw
帰宅したら・・・うふふ(o≧∇≦)o
383名無しでGO!:2009/08/14(金) 18:28:22 ID:BPhSkcUIP
ネカフェから2ちゃんはかなり厳しいけど、wikipediaはそれほどでも
なかったように思える。今年に入って利用してないから今の事情は分からんけど
384374:2009/08/14(金) 19:34:27 ID:sY+6rWID0
訂正。記事の立項も遠慮願いたい
[[電子チケット]]
385名無しでGO!:2009/08/14(金) 19:36:33 ID:sY+6rWID0
スマン。俺は>>378だった。
レスアンカーも間違ってるが、すべてやまびこ宛。
386名無しでGO!:2009/08/14(金) 19:49:32 ID:6TWwPSO7O
>>383

ネカフェからWikipediaならマンボ〜はNGだった、ポパイはアップロードもできた、
387名無しでGO!:2009/08/14(金) 20:11:03 ID:BPhSkcUIP
去年利用してた時点ではアプレシオは2ちゃんもOKの所があった
Air's Cafeは2ちゃんはダメだったけどwikipediaはOKだった

388名無しでGO!:2009/08/14(金) 23:06:47 ID:arqeoPCF0
[[電子チケット]]
いくらなんでもあんまりです。
389名無しでGO!:2009/08/14(金) 23:10:35 ID:arqeoPCF0
追記

鉄道を前面に押し出す時点であほ丸出しです。
ここは、電子チケットってどこからはじまったのか調べた上で記事を起こせと
(チケットぴあとか触れていない時点ではっきりいって役に立たない)。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0406/21/news073.html
とかも最低でも読んどけ。ったく。
390名無しでGO!:2009/08/14(金) 23:15:25 ID:sY+6rWID0
チケットぴあに触れる必要はないかもしれんが、
英語版ぐらい目を通すべきじゃないか。
391E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/14(金) 23:21:11 ID:g3VXp4yG0
以前[[飯島真理]]さんのライブでeチケットがあったなぁ。ぴあじゃなく。

むしろ、[[チケットレス]]全般の話をした方がそこそこの記事になりそうな気が。
392 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/15(土) 02:26:15 ID:oCPSIdnW0 BE:435030236-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
2泊3日の札幌旅行から戻りマスタw

札幌運転所で、キロ182-507と508、とりあえず撮ってきました。
娘にはキハ183-4559を外注w
393猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :2009/08/15(土) 03:52:32 ID:WRP02mRV0
>>388 以下各位
とりあえず[[電子マネー]]へのリダイレクトにしておいた。リダイレクトの削除依頼は誰か
他のひとにまかせる。

>>やまびこ233
えーとさあ。誰だったかもうアカウントも覚えていないが、軍艦島改名提案の馬鹿とか、
あそこらへんと同じレベルの馬鹿を晒すくらいだったらしばらく時間をかけて精進した方
がいいと思うぞ。
最低でも10年くらい、Wikipediaからは離れて暮らしなさい(ためいき)。
394名無しでGO!:2009/08/15(土) 06:18:12 ID:IY1VOKqw0
でも[[乗車カード]]とモバスイ特急券・EX-ICの解釈はみなさんどう思いますか?
[[利用者‐会話:Showchan]]の会話ページを見る限り、違うと否定されて、乗車カードの記事自体が独自研究だと。
どうも腕ずくで解決しようと、入れようとしている感が強いんだよね。
[[利用者‐221.20]]の意見もいまいち弱いし。
このままじゃまた編集合戦で保護かかりそう・・・
395名無しでGO!:2009/08/15(土) 07:18:28 ID:5tPWnEiCO
海外のカードを入れるか入れないかで揉めてた時にも発言してるようだから、
記事自体が独自研究だって言うなら、なぜその時から今まで言わなかったのか疑問が残る。
これから2429Dに8時間1分乗りっ放しに行ってきます。昼食はぱんちょうお土産豚丼予約済みです。
396kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/15(土) 10:03:11 ID:xto/fU4Z0
>>393
乙です。

働け先生と同じくらいの分量で初版だったら文句ないんだけどな。

奴のことだから多分、まともに文献を調べずに書いている気がする。
397K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/15(土) 10:14:25 ID:CVyf3lPC0
リダイレクト先は[[電子航空券]]に変更されていた…。
新着項目からも除去。
398kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/15(土) 10:18:35 ID:xto/fU4Z0
[[電子チケット]]

ってよく考えたら多義だな・・・。

ペーパーレス化した物全部が該当しそう・・・。
399名無しでGO!:2009/08/15(土) 10:33:03 ID:uXx2kj/Q0
>>394
今の内容で加えるのは違うというのは同意。
乗り物に乗れるカードを全般的に扱うなら、記事内容を抜本的に変える必要がありそう。
それだと[[電子航空券]]も乗車カード(搭乗カード)の一種になるのかな。
バスと電車は扱うけど、飛行機は別ってのも変だし。
400名無しでGO!:2009/08/15(土) 10:55:21 ID:K3QJmgrR0
>>392
ちゃたま。宿題残ってるぞ。
[[利用者:しまでん]] の無期限ブロック。
趣味スレでは「ちゃたま引退」が既定事実になっている。
401K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/15(土) 12:12:58 ID:CVyf3lPC0
[[220.98.227.105]]
大阪市交通局も阪神も旅客への案内に「上り」「下り」は使っていない。
あまりにもしつこいからtest3投下。
402名無しでGO!:2009/08/15(土) 12:45:32 ID:cMfZqRfUO
はまかぜ7連キタコレ
403 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/15(土) 13:48:32 ID:oCPSIdnW0 BE:362525235-2BP(555) 株優プチ(train)
>>400
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

てなわけで、地道に画像アップ中b
404名無しでGO!:2009/08/15(土) 16:37:09 ID:698xJLS+P
[[修学院駅]]

けいおん削除か

要出典貼ったの俺だから俺が削除すべきだったんだろうけど
全部削除してくれたのはこっちとしては有難かったけど
今回に関しては正直どっちでもよかったから、異論は挟まないけど…
(けいおんに関する記述まで除去した責任まで負いたくなかったし…)
405 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/15(土) 17:19:55 ID:oCPSIdnW0 BE:338356272-2BP(555) 株優プチ(train)
[[国鉄キハ183系気動車]]
とりあえず3枚画像追加。
後はぼちぼちやっていこうかなあ。
406名無しでGO!:2009/08/15(土) 17:44:28 ID:1XEqKei9O
引退説を真に受けた自分が来ましたよ。帰りますよ。
407tama998 ◆ia78heBV2w :2009/08/15(土) 18:16:52 ID:oCPSIdnW0
皆様、こんばんは。
デジカメ買ってもらって、本格デビューしました。
408名無しでGO!:2009/08/15(土) 18:27:03 ID:wWGf//630
>>407
>>405の娘かな? よろしく
409E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/15(土) 20:14:56 ID:dvqZgzBl0
来月JAL国内線Fクラス登場予定…(鉄と関係ないだろう^^;)。

>>407
こちらではお初でございますね。よろしくです。
410tama998 ◆ia78heBV2w :2009/08/15(土) 20:16:35 ID:oCPSIdnW0
>>409
おやっさんだー
こっちでは、ですけどねw
これからも宜しくお願いしますー
411名無しでGO!:2009/08/15(土) 21:30:25 ID:l2ZKIytd0
>>399
航空機に[[電子航空券]]で乗ったことがあれば、というか記事を読めば分かると思うけど、[[乗車カード]]と[[電子航空券]]は別物。

乗車カードは定義の大小があるけど、交通機関に乗車できるカードという「物体」を示す用語ということは間違いない。
電子航空券は電子的に記録された運送契約の「内容」を指すもので、マイレージカードのようなカードを使用して航空機に乗る
ことができるとしても、マイレージカードが電子航空券そのものではなく、eチケット控えなど、運送契約の内容を示す別のもの
を使用して航空機に乗ることも出来るものだ。

電子航空券を使って航空機に乗るときに使うマイレージカードは、広い意味で乗車カードかもしれないけど、
SuicaやPASMOを購入したときに、運送契約が成立するわけではないから、乗車カードを電子チケットと呼んでいいものかは
疑問だ。
412名無しでGO!:2009/08/15(土) 22:01:55 ID:Z/Rt5s680
娘をにちゃんねらに仕立てるとは、なんて非道な親なんだorz
413名無しでGO!:2009/08/16(日) 00:25:53 ID:yluIl9LF0
しかしこのスレの猫系コテハンの多さは何なんだ。
そういう俺もかつて別の板で猫系のコテハン使ってたが。
414×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/16(日) 03:24:44 ID:JYgFOxTiO
|ョ・ω・)なんか無性にサエズリが食べたくなった。明日買ってこよう
415名無しでGO!:2009/08/16(日) 04:58:08 ID:qTQBA7rm0
>>411
JALのICサービスでビックマックセット当たったことあるよ。
記事は狭義か広義か解釈の差だね。
416名無しでGO!:2009/08/16(日) 08:06:25 ID:Rk5B2FQc0
>>415
やっぱり定義文が曖昧すぎると思う。
しかも定義文そのものに矛盾があるという…
417名無しでGO!:2009/08/16(日) 10:08:57 ID:XG9FGyG8O
かざすクーポンってのもあるな。
418 ◆SthR0NJVb. :2009/08/16(日) 11:20:08 ID:2daGU0zVO
マクドナルドのね、あれは見せるクーポンより安くよいお買い物ができるからよい
419K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/16(日) 16:33:47 ID:vobeC/4l0
[[219.105.148.6]]は18時29分にブロック解除される。
今度は何をやらかすか…。
420名無しでGO!:2009/08/16(日) 16:50:32 ID:s93a1sha0
>>419
監視役は任せたw
421×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/16(日) 17:21:23 ID:JYgFOxTiO
(*´∀`)ニタァー
今日もおさぼり中
422名無しでGO!:2009/08/16(日) 17:26:20 ID:CCR8MmkIP
西武負けたんかよ…
今日はさすがに勝つだろうと思ったのに…

ここで変なこと言ってフラグ建てるのはやめとこうw
423名無しでGO!:2009/08/16(日) 17:30:33 ID:CCR8MmkIP
スマン、誤爆だ
ちなみに西武は西武でも野球の話な
424名無しでGO!:2009/08/16(日) 20:45:17 ID:85fWyok/0
[[松戸台車両センター]]
こういうの削除するのって、どうやるんだっけ?
425424:2009/08/16(日) 21:09:37 ID:85fWyok/0
SDを貼ってくれた人がいたと思ったら、自分で白紙化しやがった。
こんなのが出てくるのも、夏休みだからなのかねぇ。
426K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/16(日) 21:44:14 ID:vobeC/4l0
そして即時削除に。
427名無しでGO!:2009/08/16(日) 21:52:25 ID:fAkk9/1J0
>>425-426
やらかしたのは[[国鉄201系電車]]で↓を書き込んだ奴だな。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%9B%BD%E9%89%84201%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A&diff=prev&oldid=27456575
428名無しでGO!:2009/08/16(日) 23:15:40 ID:tGFrWENo0
>>425
宣伝目的だったんじゃね?

429名無しでGO!:2009/08/17(月) 09:17:55 ID:PQvCDSVm0
[[京急本線]]には、品川−泉岳寺は支線と書かれており、[[京浜急行電鉄]]には、本線は泉岳寺−浦賀と書かれてある。 矛盾じゃね?
430名無しでGO!:2009/08/17(月) 13:37:25 ID:QZXB3FN50
8月22日 東京総合車両センター 一般公開
ttp://railf.jp/event/2009/07/30/104300.html
EF60と旧客あたり誰か撮ってコモンズにうpしてくれ。
431名無しでGO!:2009/08/17(月) 15:31:44 ID:vjqF5hsXP
WPなんぞに恵んでやるくらいなら雑誌に投稿するがな
432名無しでGO!:2009/08/17(月) 16:17:33 ID:YEkrD0UdO
複数枚撮影してばらまくという方法もあるが。
433×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/17(月) 16:49:45 ID:qYHezvGyO
(◎-◎;)ぼ、ぼくの場合は
アップするまでに半年〜一年ぐらい掛かります
434名無しでGO!:2009/08/17(月) 17:37:28 ID:Hp92iGcx0
435名無しでGO!:2009/08/17(月) 18:03:53 ID:YEkrD0UdO
>>433
鉄画像ではないが、撮影20分後にアップした奴がいたなぁw
436名無しでGO!:2009/08/17(月) 18:37:28 ID:82uUBvQt0
>>433
しばらく頭を冷やすと、自分の写真にも冷静になれるもんな。
437 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/17(月) 19:01:07 ID:/ZlOQYDH0 BE:1305088496-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

>>435
それって、もしかして↓の画像?w
[[File:Thermal Injury in Chatama's hand.jpg]]
438名無しでGO!:2009/08/17(月) 20:20:10 ID:82uUBvQt0
>>437
Wikipediaにうpすることをすぐに思いつく時点でもう…
439名無しでGO!:2009/08/17(月) 20:54:33 ID:QZXB3FN50
>>437
9月5日・6日“SL夕張応援号”を運転
ttp://railf.jp/event/2009/08/03/150700.html

おいら遠くて行けないから頼むぞ
440 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/17(月) 21:02:20 ID:/ZlOQYDH0 BE:870059849-2BP(555) 株優プチ(train)
>>439
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
お盆に札幌に行ったら、予算が尽きた(汗)
441名無しでGO!:2009/08/17(月) 21:07:11 ID:BB8480e20
飯抜いてでも行くべきだろ、ソープ嬢の娘と
442 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/17(月) 21:28:39 ID:/ZlOQYDH0 BE:725049465-2BP(555) 株優プチ(train)
>>441
いや、C11見慣れてるから萌えねえ(汗)

それはともかく↓出してみた。
[[File:Nemuro-Line 442train.jpg]]
ネガ見つかってるので、ネガスキャン終わったら上書きアップします。
443E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/17(月) 22:56:38 ID:O+LpsNI20
>>435
それはもしかして私のことですか^^;
[[File:BKG-MS96JP MK SANGAFC.jpg]]

>>442
いいですねぇ。
444名無しでGO!:2009/08/17(月) 23:01:36 ID:YEkrD0UdO
19分w
445 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/17(月) 23:20:47 ID:/ZlOQYDH0 BE:386692782-2BP(555) 株優プチ(train)
[[File:JNR-PC14-Express Niseko.jpg]]
[[File:JRH-Suhafu14 500-Express Taisetsu.jpg]]
[[File:JRH-kiha183 Limited-express Ozora.jpg]]

今日はここまで〜。
446×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/18(火) 00:04:04 ID:1gb8Odri0
>>440

|ョ・ω・) ネットで8月末か9月初旬に18きっぷ2回分買えばOK

|彡サッ
447 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/18(火) 00:20:59 ID:VI89ImUd0 BE:966732285-2BP(555) 株優プチ(train)
>>446
もう青春18、3枚買ったしウァーン・゚・(ノД`)ヽ
448×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/18(火) 00:23:27 ID:9a9LNbJ+0
>>447
ゴルァo(`Д´#)(#`Д´)oゴルァ だったらそれで行けぇ

・・・・とか言ってみる(@_@;)

|彡サッ
449 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/18(火) 00:30:27 ID:VI89ImUd0 BE:435029663-2BP(555) 株優プチ(train)
>>448
残り、娘にあげちゃった(汗)
450×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/18(火) 00:34:27 ID:9a9LNbJ+0
ゴルァo(`Д´#)(#`Д´)oゴルァ
451K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/18(火) 07:51:58 ID:cyRx/Yo30
[[Wikipedia:ノート:投稿ブロック依頼#kiku-zouをブロックして下さい]]
[[LTA:SANNET]]はこの書き込みで一発で自滅w
452名無しでGO!:2009/08/18(火) 13:59:51 ID:4Y+ggnMOO
鉄ヲタはみんな小太りで服装センス皆無で坊主頭で童貞なの?
453名無しでGO!:2009/08/18(火) 15:23:47 ID:yDq4ITZRO
>>452
一度、コモンズのちゃたまの利用者ページ見るといいよ。
ttp://commons.wikimedia.org/User:Chatama/
454名無しでGO!:2009/08/18(火) 16:10:35 ID:m6HbHDhd0
鉄ヲタはみんな小太りで服装センス皆無で坊主頭で童貞なの?
455K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/18(火) 16:25:45 ID:cyRx/Yo30
175cm、56kgですが何か?
456名無しでGO!:2009/08/18(火) 17:10:43 ID:hsXX7USh0
>>454
童貞でソープ嬢の娘はでけん
457名無しでGO!:2009/08/18(火) 17:31:22 ID:dvgiy14r0
171cmの64kg、体脂肪率12%のガチ格闘家体型ですが
服装センスは…んー多分普通だと思うけどw
458 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/18(火) 18:23:41 ID:VI89ImUd0 BE:338356272-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw

>>453
うお〜い。アドまちがっとるぞ。
ttp://commons.wikimedia.org/wiki/User:Chatama
↑が正解b

ちなみに、180cm、67kg、右手の握力71kgっす。
俺が童貞だって申告したらぶっ飛ばされるわw
ちなみに、ジャージとサンダルのままでキロ184-901に乗った大馬鹿者ですww
459名無しでGO!:2009/08/18(火) 18:30:41 ID:kkbuaMaPO
174センチ197キロだが何か
460名無しでGO!:2009/08/18(火) 18:53:51 ID:l3SeXVPI0
ソープ嬢でにちゃんねらーの娘がいるのかorz
461名無しでGO!:2009/08/18(火) 19:36:09 ID:XyKsGB440
身長:167cmで体重:50キロ足らずだが何か
462名無しでGO!:2009/08/18(火) 20:53:47 ID:/mE06VV80
>>461
ええbodyや>ちゃたま娘
463名無しでGO!:2009/08/18(火) 21:23:18 ID:kjSu67Ji0
>>460
ID…ヽ( ゚∀゚)ノ
464名無しでGO!:2009/08/18(火) 21:50:10 ID:YaOPn2WQP
身体的特徴はともかく鉄オタ鉄ニートは自己顕示欲が病的に強いという事実に例外は無い
そして鉄以外の分野の知識や技術や鉄分野以外の人間との会話に関しても異常に弱い
465 【train:0】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/18(火) 21:55:56 ID:VI89ImUd0
>>464
釧路行き、快速しれとこワンマン列車です。
整理券をお取りの上、中のほうにお進みください。
南弟子屈、五十石、細岡には止まりませんのでご注意ください。<ここまで読んだ。
466 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/18(火) 21:56:39 ID:VI89ImUd0 BE:483366645-2BP(555) 株優プチ(train)
おお、Be付いてなかった(汗)
467名無しでGO!:2009/08/18(火) 22:08:15 ID:YaOPn2WQP
正直な奴だな
468E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/18(火) 22:28:28 ID:VXK2xrEu0
Speed Bird niner one one, Narita Tower, wind three two zero at two four, runway three four right, cleared for take off.
ここまでは聴きましたが^^;

身長173で体重67でやや太り気味…中年太りかなぁ^^;。
服装のセンスは多分考えていないが、ファミリー鉄道展では浮いていたらしい^^;。
469名無しでGO!:2009/08/18(火) 22:47:18 ID:kjSu67Ji0
>>464
さあ、とっととゴミバコ内の新聞を回収する仕事に戻るんだ
470 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/18(火) 22:54:30 ID:VI89ImUd0 BE:1087574459-2BP(555) 株優プチ(train)
[[File:JRH-Kiha48 302.jpg]]
[[File:JRH-Kiha40 741 Kani-version.jpg]]

今日はこれだけ。
471名無しでGO!:2009/08/19(水) 20:04:14 ID:r8kn84Q20
ああ、基地から良く出てくるなこういうオヤジ
ってイメージそのままやんw
472名無しでGO!:2009/08/19(水) 23:47:07 ID:7lR9FcYP0
[[60.32.43.25]]

体質改善工事を改善工事に直してるが、改善30Nとか改善40Nとは言わないよな
473名無しでGO!:2009/08/19(水) 23:59:51 ID:dIfRrkCk0
>>455
確認して差し戻そうと思ったら…仕事早いですねぇw
474名無しでGO!:2009/08/20(木) 02:50:33 ID:tH9icAJVP
体型の細い鉄オタ鉄ニートに限って運転室の後ろに張り付いてぶつぶつ言うのなんとかならんかな
475K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/20(木) 09:23:18 ID:MGDoNAYd0
>>472-473
ありゃただの悪戯でっせ。
「改善40N」「改善30N」など聞いた事がないので。

476名無しでGO!:2009/08/20(木) 09:59:49 ID:PMjfAVD40
[[国鉄DE50形ディーゼル機関車]]
どんどん画像が増えてる・・・
477 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/20(木) 11:21:31 ID:Gj8waUS60 BE:652545239-2BP(555) 株優プチ(train)
>>476
すごいなあ。
どんどん古い画像が出れば良いですねえ。

やっぱり、鉄バス問わずSpaceaero2さんがどんどん古い画像出してくれてる効果だと思います。
478名無しでGO!:2009/08/20(木) 11:51:48 ID:KFcCa0r60
>>475
その5分後に[[ストッキング]]を直しているのがキモイ。
479名無しでGO!:2009/08/20(木) 13:28:25 ID:tH9icAJVP
解説や画像が増えても喜ぶのが鉄オタ鉄ニートだけというのがなんとも使えない事典だな
本当に鉄同士での会話でしか使えない

芸能界とか自動車の構造とか他国の文化とか男女問わず誰とでも話せる一般的な話題が皆無で
完全に容量の無駄だな、列車にしても駅にしても

しかもそれら全てが著作物のパクリだから少なくともWPの鉄はレベルがかなり低い
一般的にも鉄オタはアニメオタと違って市場を形成しているわけではない
ただ一般の人と同等かそれ以下の対価しか払わず施設をうろつく邪魔な存在でしかない

身の程をわきまえてもう少し大人しくできないもんかな
のうみそ腐ってる乞食連中だから言っても無駄かもしれんが
480名無しでGO!:2009/08/20(木) 13:36:43 ID:+vXlZeOzP
√先生、自動車の構造は男女問わず誰とでも話せる一般的な話題じゃないと思いますが?
481名無しでGO!:2009/08/20(木) 13:59:50 ID:ntZHWvHF0
芸能界なんて広すぎるくくり方、それこそ40代以上にしか通じない罠
482名無しでGO!:2009/08/20(木) 14:46:04 ID:PMjfAVD40
>>479
>身の程をわきまえてもう少し大人しくできないもんかな
>のうみそ腐ってる乞食連中だから言っても無駄かもしれんが
その台詞はそっくりそのままお前さんに返してやるよ。
上から目線でガキが何を生意気言ってるんだか。
483名無しでGO!:2009/08/20(木) 15:11:41 ID:AXgEvmZSO
鉄って贅沢だと思うことはある。
シートピッチ91cmで「狭い」なんてなぁ。
484K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/20(木) 15:26:06 ID:MGDoNAYd0
旅客機のエコノミークラスは79cmが標準だからなぁ。
485 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/20(木) 15:33:10 ID:Gj8waUS60 BE:725049656-2BP(555) 株優プチ(train)
確かに旅客機のシートピッチは狭いなあ。
キハ283系に乗り慣れてると余計そう感じる。
486名無しでGO!:2009/08/20(木) 15:54:57 ID:ntZHWvHF0
どこからどこまでが79cmなんだっけ
487名無しでGO!:2009/08/20(木) 16:13:11 ID:xCb3ECGa0
>>479
√先生。自己卑下がそれぐらいにしておかないと、生きていくのが辛くなりますよ。
488名無しでGO!:2009/08/20(木) 17:51:53 ID:JCk825Ul0
京急2100形なんか86cm程度だしJR在来線特急、新幹線と比較すると余計狭いように感じる。旅客機は比較しても違和感がないものの高速バスの座席はかなり狭かった
E231・531(E233-3000もかな?)のグリーン車の座席間隔が97cmだから広く感じるなぁ

>>486
座席から座席までの間隔の意味
489名無しでGO!:2009/08/20(木) 18:01:12 ID:xCb3ECGa0
>>488
それじゃわからんだろw

>>486
座席の中心間隔だよ。座席の前面から前面でもいいし、背面から背面でもいい。
だけど、純間隔ではないからね。
490名無しでGO!:2009/08/20(木) 18:29:54 ID:osy9GhTu0
座席の広さ・狭さの感覚はシートピッチというよりも足下のスペースが影響するから
シートピッチだけでははかりがたい。
鉄道だと座席下にヒーターがある場合が多いけど、旅客機の場合スペースがあるのが普通だし、
ANAの国内線Y席のようにシートポケットを座席上部に移したり、MRJのスリムシートのように
シート自体を薄くしたりと、足下スペースを広げているね。

あと、ピザデブだとそもそも旅客機のYには乗れないから比較の対象にならないとか(笑)
491K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/20(木) 18:40:04 ID:MGDoNAYd0
そういや、この所旅客機乗る時は非常口座席ばっかりだなぁ。
足元広いし、アテンダントと喋ったりするのが楽しみw

>>488
倒壊313系もセントラルライナー仕様以外は86cm程度だったりする。
あんまり窮屈感は感じないが。
492名無しでGO!:2009/08/20(木) 19:44:20 ID:XcoSXQKj0
>>491
313は875mmだけど、ヒーターが吊り下げ式で足が伸ばせるし、
転換に合わせて背もたれが途中で折れるから、前席の圧迫が少ない。
493E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/20(木) 21:42:11 ID:2tFGCW3U0
なんか面白そうな話題ですねぇ。

飛行機だと、アメリカン航空のエコノミーが「ゆったりしたスペース」と宣伝しているのですが、
それでも34インチ=85.68cmですから、鉄道中心に考えると「何が広いものか」と思われそうです。
乗ってみるとそんなには感じないんですが。

ちなみにバスはだいたい80cm台前半で、JRバスの広々とした「楽座シート」でも88cm。
西鉄は座席形状に工夫を凝らして、普通のバスならピッチ1mに感じられるようにしましたが、
狭いことには違いないか…。

鉄道の場合、特に回転座席の場合は座席の横幅でピッチが決まってしまう部分は
あるんですよね。自動車・船・飛行機では座席は回転しませんからねぇ。
飛行機並みのピッチに詰めると、回転させようとしたら単純に79cmと考えても、
2人がけだと幅40cmもなくなってしまうし…。
ちなみに、253系のボックスピッチは2040mmで、回転座席の1020mmピッチに相当しますね。
これでも「狭いボックスシート」と感じる人が多いらしいから、先入観ってのは恐ろしい。
494名無しでGO!:2009/08/20(木) 21:55:40 ID:NSF8N7oT0
100系新幹線で、「窓際と通路際の肘掛けは固定構造として、内側のシート部分だけ回す」
という奇策で3列シート回転可を実現したのも懐かしい話だね。
あれは、うまく考えたものだと子供ながらに感心した。
495K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/20(木) 22:07:37 ID:MGDoNAYd0
>>494
それは0系(酉持ちH編成)・200系の座席改良時の話かと。
98cmで回転可能にするための苦肉の策でしたな。

496名無しでGO!:2009/08/20(木) 22:31:11 ID:k8LQB2Ax0
シートピッチよりも足を投げ出せるかどうかの方が重要なんだと思うよ。
485とキハ181じゃシートピッチ同じでも後者の方がいい。
497名無しでGO!:2009/08/21(金) 01:27:55 ID:qnib5os+P
単純に天龍工業製・岡村製作所制の座席は糞で
小糸工業製座席が座り心地の面で優秀ということだろう
天龍製の新幹線やバスの座席と小糸工業製とでは雲泥の差だからな

まあ鉄オタは航空機やバスとのシートピッチの優劣しか興味ないのかもしれんが
498名無しでGO!:2009/08/21(金) 01:45:57 ID:3pnAUC4G0
なんか友達のいなさそうな人が来ましたよ
499名無しでGO!:2009/08/21(金) 02:45:44 ID:kORslvYU0
E259系はついに保護解除か
500名無しでGO!:2009/08/21(金) 03:02:27 ID:5TvvWWCWO
そもそも座り心地なんて体格によって差があるから、どのメーカーがカスとか一概には論じられんだろう。
501名無しでGO!:2009/08/21(金) 11:14:22 ID:qnib5os+P
体格差による違いは確かにあるが、椅子を真面目に作っているかどうかはわかる
E259の座席の座面めくれば分かるけど下は駅ホームのベンチと変わらないから
AEもE5も大して変わらない、小糸製の313-5000の方が座り心地良いと思うよ
502名無しでGO!:2009/08/21(金) 11:27:46 ID:URCpNZN70
座席厨うぜー
503名無しでGO!:2009/08/21(金) 11:31:23 ID:t55Hd5aG0
>>499
さっそくIPによる加筆がありましたね。
「保護解除」と「ローカルルールの廃止」を混同したのかな?
まあ、これを機に半保護になれば、結果オーライかも知れませんが。
504名無しでGO!:2009/08/21(金) 12:19:23 ID:7J66lgvb0
>>503
どうせ下書き案で全改訂されるから、多少の落書きは勘弁してやろう
505名無しでGO!:2009/08/21(金) 12:30:52 ID:qnib5os+P
>>503
ログインユーザーによる自演だろ
考えることはどこも同じだよ
506名無しでGO!:2009/08/21(金) 15:00:01 ID:mbwos+ku0
507名無しでGO!:2009/08/21(金) 15:12:10 ID:5TvvWWCWO
>>504
今下書き案見たが、すでに画像提供依頼まで用意されているのにワラタw
508名無しでGO!:2009/08/21(金) 16:55:22 ID:q2W78g2E0
[[JR東日本209系電車]]の全保護解除はまだかよ??
509名無しでGO!:2009/08/21(金) 17:52:36 ID:LFtGsA+1O
主義主張に凝り固まった右翼の工作によって日本政府の公式見解である[[無条件降伏]]が記事から葬り去られようとしています。
今こそ心あるコミュニティの力によって信頼される百科事典を汚す偏向編集を阻止しようではありませんか。
現状維持に賛成票をお願いします

[[ノート:松江騒擾事件#「無条件降伏」表現の改善についての投票節]]
510 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/21(金) 18:39:28 ID:1yrfMyKz0 BE:1087573695-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw

帰ってウォッチリスト確認・・・。
[[しれとこ (列車)]]と[[国鉄キハ40系気動車 (2代)]]にタラコ色が・・・((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
511名無しでGO!:2009/08/21(金) 19:59:28 ID:t55Hd5aG0
>>508
チバ試射から10月1日運行開始のプレスでたね。
ttp://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090821209kei.pdf
履歴を見ると、>>379が保護の原因作ってるな。責任取れよ。
512K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/21(金) 21:18:49 ID:B0FLFUtk0
[[220.210.27.192]]
鉄系記事への影響はないが、フジモンとノジマの編集で[[LTA:SANNET]]であるのがバレバレ。
今度はmopera接続だけど、そこまでしてWikipediaを編集したいのかと思う。
差し戻されるような加筆ばかりなのにw

>>511
差し戻したのはこの私だったりする。
まさか脚注に1トレや国電総研のURLが記載されるとは思わなかった。
513kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/21(金) 21:31:00 ID:X3eLPFmf0
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20090812.pdf

4ページ目を読んでいて寒気が・・・。

多分D51498の事だろうけど、断定してはいないし・・・。

どうなるんだろ。
514K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/21(金) 22:05:01 ID:B0FLFUtk0
>>503>>505
それ、かつて無期限ブロック食らった[[利用者:マリンライン2]]の
なれの果てか模倣。[[LTA:KEISEI]]と同様にOCN丸の内の変動IPだから
履歴追っかけるのも大変。
SANNETと違って有意な編集もあるから単純差し戻しできないところが
痛い。駅記事なんか見てるとただの「*月」とか、記事が立項されていない
周辺施設に対して単なる「公園」「神社」「病院」etcの
リンクを追加しているのはいい加減やめていただきたいもんだ。
>>506
岩崎みなみヲタだな、こんな事書くのはw
SANNETはこっちの分野には出て来ない。
515名無しでGO!:2009/08/21(金) 22:12:55 ID:tcMgWjE/0
>>512
1トレが無期限の更新停止になったようだが
516K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/21(金) 22:19:59 ID:B0FLFUtk0
と思ったら「2nd-train」なる代替サイトが立ち上がってる。
517E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/21(金) 22:21:17 ID:y7tNBdlc0
本日はRJ516と鈴木文彦氏の本とMVT-3400がまとめて家にやってきたので、
さてどれから手をつけようかと^^;。
あ、えきねっとの事前購入登録も入れておかないと…。

>>497
テンリューのシートなら昨年6月に6連続夜行バスで体験してますが、
そんなに悪かったかなぁ…。
まあ、小糸は世界的にも採用している航空会社が多いので、評価が高いことは分かります。

全日空でレカロシートに当たったことがありますが、いかんせん1時間程度では
違い分からず…。

ちなみに杉本スリーピングシートはあまり体に合いませんでした。
個人的にはタチエスもなかなかよかった記憶が。

>>513
ああ、やっぱり復活させたか…。本線走行が可能なD51は日本では498だけだったような。
C61復活で、D51は廃車と思っていた人もいたらしいですが…。
518名無しでGO!:2009/08/21(金) 22:34:57 ID:t55Hd5aG0
ところで、ファンやピクに中央快速の201系の
廃車予定の話なんて書いてあった?
四季彩関係のネタしか見当たらないのだけれど…
519×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/21(金) 22:44:09 ID:9btxrfTa0
| |д・) ソォーッ…

|ω・)っhttp://jres.jp/jres/information/09autumn_rinji/info.pdf

|彡サッ
520名無しでGO!:2009/08/21(金) 23:27:58 ID:w0hG8ckZO
しょせんWikipediaなんて「確実な出典」と「著作権法」の自家膠着で終わってるって
521名無しでGO!:2009/08/21(金) 23:47:53 ID:iNvDw2xM0
>>520
なんだ、まだこんなところにいたのか。つくづく行くところのない奴だな、
お前さんは。

ハブられたWikipediaにそんなに未練があるのかw
522名無しでGO!:2009/08/22(土) 00:31:52 ID:HmTNzczB0
>>520
ChakuwikiかYourpediaに逝けよ
523名無しでGO!:2009/08/22(土) 00:36:14 ID:PrvyCyAc0
>>520
√先生はこちらへ。

【独自研究】√78とATSヲタがWikpdiaを斬る【歓迎】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1249139264/
524やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/22(土) 01:56:17 ID:CGKdSj7g0 BE:1026409537-2BP(2640)
>>512
あー、とんでもない。。。当時は、証拠となる写真がある=掲載OK、という認識でいたからなぁ。
そして209が保護されてて、これはマズイと思ったので井戸端のスペースをお借りして質問させていただいたわけだが。。。
[[Wikipedia:井戸端/subj/写真のアップロードに関する質問]]

*[[ノート:JR東日本E259系電車]]--過去ログ化完了。
*[[ノート:JR東日本209系電車#保護解除依頼について]]--保護解除に向けての議論開始。
というわけで、コモンズに209系2100番台の写真を投下。→[[File:JRE 209-2100 all.jpg]]
525名無しでGO!:2009/08/22(土) 02:00:19 ID:orZW//Qq0
>>458
こんな不細工な猫が居ると思いますか?
着ぐるみに決まってるでしょう。
526名無しでGO!:2009/08/22(土) 02:06:21 ID:PrvyCyAc0
>>524
過去ログ化はいいけど、ちょっと気が早すぎんか?
あれだけ揉めたんだから、今日の話題ぐらい1週間ぐらい置いきゃいいのに。
527名無しでGO!:2009/08/22(土) 02:26:55 ID:1n7GVlHJ0
>>520
ちなみに「自家膠着」じゃなくて「自家撞着」な。「じかどうちゃく」
528やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/22(土) 02:49:22 ID:CGKdSj7g0 BE:2737090087-2BP(2640)
>>526
ま、ノートで合意してるんだからいいんじゃない、と思ったわけだし、「保護解除前の議論は過去ログ1を参照」とも書いておいたけどねぇ。
529名無しでGO!:2009/08/22(土) 03:38:43 ID:ga4YrgN10
>>528
前から気になってるんだが、
お前さん、単に過去ログテンプレ使いたくて、ウズウズしてるだけじゃないのか?
議論終了後2時間で、過去ログ送りは俺も速すぎると思う。

行動について注意されまくってるんだから、少しは自重したらどうよ?
まずは、まともな記事を書いてくれ。
530名無しでGO!:2009/08/22(土) 08:28:33 ID:Hj7Hd3peP
鉄オタは先天的に時刻や信号や制限など机上のことしか眼中に無く
リアルの事象については考慮できない障害があるから仕方ない
>>528に対して自重しろ、まともな記事を書けというのは無茶な話
531名無しでGO!:2009/08/22(土) 10:22:44 ID:r9Wn2xQu0
またコメント依頼になって、ブロックってオチじゃないのか?
532名無しでGO!:2009/08/22(土) 10:49:17 ID:z5wc7Rq60
[[新幹線E954形電車]]
解体線に入ったようです。
533名無しでGO!:2009/08/22(土) 13:32:20 ID:CIo0ScYf0
http://indonews.jp/2009/08/post-2991.html
>原因は、新規のボランティアや記事に対して排他的であることにあるようだ。
>追加された記事の約4分の1が削除されているという。

英語版の話だが、日本語版でも同じことが言えると思う。
削除はともかく指導はしないとな。
534名無しでGO!:2009/08/22(土) 14:13:54 ID:WmkAVbfH0
>>514
なりきり板の秋山澪スレのほかに同じ板のメトロ9122Fスレでも黙って欲しいもんだな>みなみヲタの人
535K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/22(土) 15:13:13 ID:hzAyjlhG0
>>518
確認できたのはP誌のみ。
しかも以前東京新聞で報道されていたのと同じ内容だったから除去。
536名無しでGO!:2009/08/22(土) 16:16:49 ID:WmkAVbfH0
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2009.html
によると国電総研が更新された件について
537名無しでGO!:2009/08/22(土) 17:11:31 ID:haoybGo30
>>534
なんか他人事みたいな書き込みだなあ、みなみヲタくん。
そういうことをするきみは、他のひとたちに嫌われてるってことをわかってる?

遅延性エコラリアがしばしば出てるみたいだから、冗談抜きで精神科を受診したほうがいいと思うよ。
538名無しでGO!:2009/08/22(土) 17:48:05 ID:zUdm2rvI0
>>533
書き方のルールがあまりにも分かりづらいのが原因だと思う。
初めて書いたとき、どっかにルールがあるはずだと思って探したけどなかなか見つからなかった経験がある。
539518:2009/08/22(土) 18:56:58 ID:FMpQbT550
>>535
確認どもです。205系のシングルアームパンタ化ですが、
相模・鶴見・南武支線の分は、JR電車編成表最新号で確認できます。
加筆する人も、ちゃんと出典を添えてくれないと面倒ですね。
540K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/22(土) 19:04:39 ID:hzAyjlhG0
[[東急1000系電車]]
伊賀鉄道の860系代替車にも「忍者列車」が登場するとか。
中日新聞サイトには1000系らしき車両のイメージ図があるけど、
この車両が元1000系であるとは一言も言及されていないので加筆部は除去。
541K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/22(土) 19:07:00 ID:hzAyjlhG0
連投スマソ。
>>539
ありゃりゃ、編成表に載っていたのかorz
残念ながら編成表は手元にない…。
542名無しでGO!:2009/08/22(土) 20:11:30 ID:ZOt+UTmhP
>>540
その中日新聞の記事

>関東の私鉄で運行する4両を改造し

1000系とは書かないというなら分かるが、なんで東急の車両であると書かないのか
wikipedia的には迷惑な記事だなw まぁ他が東急と記事にしないと編集合戦になる悪寒
「中日新聞で発表されたイラストからして東急1000系が導入される模様」
とか。そんときは半保護依頼よろ、ということでw
543準特 ◆c9/R4zMRAI :2009/08/22(土) 20:15:58 ID:hL7IzIgC0
大江戸線関連で環状部と放射部の定義が間違ってるのがあったら修正よろ。
544K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/22(土) 20:21:54 ID:hzAyjlhG0
まぁ、いつもの告知タグは追加しといたけど、これが読めない
IPユーザが多いのもまた事実で、過熱すると保護依頼かなぁ。
状況によっちゃ全保護依頼。

545×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/22(土) 20:29:23 ID:oHrU8mo1O
こんな日に仕事なんか嫌だヽ(`Д´)ノウワァァン
546名無しでGO!:2009/08/22(土) 21:05:53 ID:haoybGo30
>>544
百科辞典を編集している自覚のない奴が多すぎ。
雑誌やWebを拾い読みして(それすらしない奴も多数)ただ単に真新しいトピックを書き足していけばいい、
と思っている手合いが多いうちは、現状からの改善は望み薄なんだろうなあ('A`)
なんつーか、情報を収集して「ひとつのテーマについて記述にまとめる」作業のできない奴が少なくない。

個別の車両や編成単位の運用やら履歴やらの逐次記述は「2トレ」「1のり」あたりに任せておいて、
Wikipediaは系列全体の「包括的な」変遷を体系的に纏める方向に特化させるべきじゃないのか。
547名無しでGO!:2009/08/22(土) 21:33:48 ID:ga4YrgN10
>>542
>1000系とは書かないというなら分かるが、なんで東急の車両であると書かないのか

中日新聞だからなあ。エリア的に「東急」と書く意味があるかどうか。
そもそも「東急」に限らず、私鉄の知名度は全国に及ばない。
東急グループは有名でも「東急」が私鉄であることは、地方へ行くと意外と知られていない。
548名無しでGO!:2009/08/22(土) 21:59:43 ID:xJBXAoEU0
<愚痴>
記事を編集して、その時煩雑なカッコ書きを脚注として整理したのに
後からカッコ書きで追記されると結構萎える。
しかもそれが大抵しょーもない内容だったりするから尚更。
自分は余程内容の薄い記事でもない限り
原則的に元記事のフォーマットに沿って編集・加筆しているが
最低限そういった気遣いくらいはしてもらいたいなと。
</愚痴>
549やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/22(土) 22:26:38 ID:CGKdSj7g0 BE:782026144-2BP(2640)
今日は東総車セへ行った後、黒磯まで乗り鉄したわけだが、架線の電圧切り替えの動画、画質悪いな。。。
画像の中心部を見れば分からなくもないが。ってか、mpg形式はアップロードできないな。
http://sakurachan.dip.jp/up/src/up14553.mpg

東総車セのイベントだが、画質悪すぎてコモンズにアップする気にもなれんな。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46717.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46719.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46720.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46721.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46722.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46723.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46724.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46725.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46726.jpg

ま、これ以外の写真は中身をあさってみて、コモンズにアップできるものはしておこうと。。。
550K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/22(土) 22:32:08 ID:hzAyjlhG0
>>547
まぁあのエリアで「東急」と言えば東急ハンズと鯱バスを連想するだろうw
それ以前に取材時に中の人が「関東の私鉄」としか言わなかった可能性が高い。
しかし趣味者からすればあのイメージ図は「あ、東急1000系ね」という事になる。
>>548
[[LTA:SANNET]]を見れば判りますが、しょーもない内容や
トリビア大百科のような記述はばっさり切ってます。
>>549
展示してるものも10年前とは様変わり、か。
当時はMT54とかMT55だったからなぁ。

551やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/22(土) 22:55:14 ID:CGKdSj7g0 BE:488766825-2BP(2640)
>>550
E233向けのMT75もあったよ。上から5つ目のURL。
あと、一番上の動画は、(外部のサイトだが)これだときれいに撮れてるね。
http://deadsection.image.coocan.jp/dead_sec/movie/kuroiso_ADS.wmv

[[LTA:SANNET]]によって荒らしが行われたことにより、[[JR東日本E217系電車]]が全保護されたんだよなぁ。。。
いい加減SANNETに連絡したほうがよくね?

◆アップロード完了
*[[ファイル:JRE kuroiso Sta@Electrical Substation.jpg]]
*[[ファイル:JRE [email protected]]]
552名無しでGO!:2009/08/22(土) 23:09:52 ID:Hj7Hd3peP
>>546
百科辞典を編集しているとか勘違いしているのはお前くらいなもんだろ
執筆した人間が全て匿名、記事は100%パクリ、責任者不在、文章下手、
やたら肥大化した偏った記事、解説の対象からも情報提供があるわけでもない

匿名のお前らのやってることは2chと同レベルのゴシップ以下だ
いい加減空気読め
553名無しでGO!:2009/08/22(土) 23:32:24 ID:rJOPNaaQ0
>>552
じゃぁ、君はあそこで何をやってるつもりだったのかね、√君?
554名無しでGO!:2009/08/22(土) 23:35:13 ID:OY0BDeaJ0
>>552
Route78乙。
そんなことしていたらWikipediaの記事は独自研究だらけとなって質や信頼性が低下してしまうよ。
しかも悪戯記事が多くなって管理者の負担も多くなるんだし。

大谷まことと同じこというなよな。
お前はYourpediaかアンサイクロペディアにでも行ってろ。
555名無しでGO!:2009/08/22(土) 23:53:23 ID:Hj7Hd3peP
Wikipediaを信頼してる人間て具体的に誰だよ
こんなのを引き合いに出す人間なんて自分は何も知らないと宣言してるのと同義だし
引き合いに出す人間自体を信用しないよ

だいたい書いてる人間が全て匿名で、
どこの馬の骨が考えたか分からない記事やマイルールが信用できると考える方が狂ってるわな
同じように他の著作物の内容を抜き取るような犯罪者も信用に値しない

ようするにWPの立ち位置は信頼される百科事典などとは程遠い海賊版DVDレベル
クオリティや信頼性は最初から期待されておらず話のネタ程度になればそれでいい
参加する人間がゴミ屑ばかりなのだから未来永劫信頼されるわけが無い
参加者一人一人が底辺のゴミ屑であることを自覚してもっと気楽にやればいいだけ
556名無しでGO!:2009/08/23(日) 00:13:38 ID:qemWDakL0
>>550
鯱バスなんざ連想しないよ。
普通はインとホテルだろう。
557名無しでGO!:2009/08/23(日) 00:15:43 ID:dVByFEQ70
参加者や記載内容にグダグダいちゃもんを付けてるヒマがあったら
その文句垂れている方こそ底辺のゴミ屑であることを自覚して
もっと気楽に wikipedia 以 外 の 場 所 で やればいいだけ。
558名無しでGO!:2009/08/23(日) 00:16:03 ID:qemWDakL0
>>555
で、そんな嫌いなウィキペディアのスレに、なんでお前は貼り付いてるわけ?
559名無しでGO!:2009/08/23(日) 00:17:54 ID:bBnyqyN7P
WPの楽しみ方は人それぞれだよ
グダグダいちゃもん付けられたくなければ人に見せなければいいだけなんだから
560×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/23(日) 02:19:19 ID:hlr6/1/uO
仕方ないよ。それだけ追い出されて恨んでるんでしょ┐(´ー`)┌
( ´ω`)傷害とか殺人とか犯罪行為に発展しないだけマシだと思って放っておけばいいじゃん

・゜・(つд`)・゜・今日は結局大井町行けなかった
561名無しでGO!:2009/08/23(日) 02:30:44 ID:lah1TsuoO
先に独自研究があって、文献で裏をとってから書くんなら問題ないだろうが。
文献見た時点でパクリとか言う奴は、もう知らん。
562名無しでGO!:2009/08/23(日) 02:37:09 ID:15Q0MvlOO
底辺のゴミ屑だと自覚したなら、底辺のゴミ屑たる自分の主観や妄想ではないことを示す出典を示してほしい。
読むほうとしても、出典を辿ることで、信用できないウィキペディアを参考にしましたと言わずに済む。

[[Wikipedia:検証可能性]]はある意味そう述べているように見える。
563名無しでGO!:2009/08/23(日) 07:50:22 ID:bBnyqyN7P
パクリを指摘されると事実を書くのは問題無いとか苦しい釈明をしだすんだよな
そもそもマイルールで事実確認は禁止されているのに

本当に独自研究をしたならその記録が出てこないとパクリ濃厚といわざるを得ない
世の中の研究というのは詳細な記録によって自分が築き上げたことを立証することで成り立つ

しかし信頼される事典だとか人類の知識だとか嘘を嘘と見抜けない人間が本当に多いのな
WP全体が犯罪を前提とした宗教に引っかかってるようなもんだな
564K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/23(日) 09:14:51 ID:PUacCr6z0
何だかgdgdしてますな。
>>556
まぁ貸切と特定輸送専業だからなぁ、あそこは。
10月に東急グループから離脱するしw
565名無しでGO!:2009/08/23(日) 12:08:19 ID:lah1TsuoO
Q.気に入らないと言いつつ、こんなスレに書き込むのは何故ですか?
A.他にすることがないからです。


…まあ、俺もあんまり他人のことは言えんがw
家の前の国道の混み具合を見たら、出かける気も失せた。
566すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 13:19:27 ID:z2yqZqmpP
E259系の最近の流れ的には明らかに
「保護解除、ローカルルール撤廃でRoute78大勝利」
「投票までして保護に拘った須磨寺涙目www」
なんだけどなぁw 時代が√先生にやっとおいついたのか
早すぎる天才は凡人に嫉妬されるものなんですね

Route78先生の次回作にご期待くださいw
567名無しでGO!:2009/08/23(日) 13:24:00 ID:Btz3Zgxa0
>>566
誰の勝ちとか負けとか、そんな風に考えてるから、お前はダメなんだよ。
記事はお前らのオモチャじゃない。
568名無しでGO!:2009/08/23(日) 13:33:36 ID:bBnyqyN7P
というか>>566の投稿履歴見れば分かるが基本的に彼には解説する能力が無い
人にちょっかい出して気にしてもらうのが彼の中の唯一のアイデンティティ
そんな彼のような曲がった根性でもWPでは受け入れられます
569すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 13:42:24 ID:z2yqZqmpP
なら、√先生と一緒にコメント依頼すればよかったのに。あのときなら
ドサクサまぎれで√先生と一緒に無期限ブロックにでも出来ただろうにw
570名無しでGO!:2009/08/23(日) 13:53:14 ID:bBnyqyN7P
>>569
『なら』の意味がよくわからんが
お前のような知能障害が増えるのは全く問題無いと思うよ

むしろ誰からも期待されていない匿名自由参加の情報サイトなんだから
信頼される百科事典を作るみたいなできもしない無駄な目標立てるより
お前みたいな気違いも堂々と参加できる気楽な雰囲気に擦れば良いと思うよ

それにお前も少し卑屈になりすぎてると思う
お前なんか誰も気にしてないから、
やりたいことがあるならもっと自分勝手に振舞っても構わないし
別に誰からも期待されてないからもっと書きたい記事を堂々と書けば良いと思う
571すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 13:58:01 ID:z2yqZqmpP
あー、>>569>>567に返したレスであんたに対してではないよ


572名無しでGO!:2009/08/23(日) 13:59:38 ID:Btz3Zgxa0
>>569-570
わかったから、二人揃って専用スレ行ってくれ。

【独自研究】√78とATSヲタがWikpdiaを斬る【歓迎】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1249139264/
573名無しでGO!:2009/08/23(日) 14:01:02 ID:Btz3Zgxa0
>>569
ああ、そうだな。お前のブロック依頼も出せばよかったな。


これで満足か?
574名無しでGO!:2009/08/23(日) 14:03:47 ID:bBnyqyN7P
>>571
つか>>567ももともとお前をブロックしたいなどとは言っていないだろ
>>573では皮肉で言ってるが

そこの辺りがお前の卑屈さというか被害妄想だということだ
気楽に参加して記事を執筆すればいいだけなのに
575すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 14:16:59 ID:z2yqZqmpP
俺は割に好き勝手、気軽にやってる方だろ、鉄以外は特に
576名無しでGO!:2009/08/23(日) 14:45:57 ID:ZfXU/YsA0
>>536
この出典ならば当然、差し戻し確定だな

http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090821209kei.pdf
によるとプレスリリースが出た点について

>>537
失礼ですが外国からの留学生ですか?
577K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/23(日) 15:31:57 ID:PUacCr6z0
[[西武6000系電車]]
垢持ちまで見たまま報告やってりゃ全保護は当然の成り行き。
[[JR東日本E259系電車]]
下書き案がそのまま採用ですな。乙でした。
578すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 16:40:04 ID:z2yqZqmpP
>>570 574
誰も期待してない相手に即レスでそこまで長文書いてくる方が
はっきり言って怖いです、正直

579名無しでGO!:2009/08/23(日) 17:38:17 ID:FrqlpasR0
だ、誰も期待なんかしてないんだからねッ!
580 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/23(日) 17:47:25 ID:x8tyssdo0 BE:1015069267-2BP(555) 株優プチ(train)
>>579
ツンデレ乙w
581名無しでGO!:2009/08/23(日) 17:50:16 ID:5ssg1wBp0
>>579
ひさぎん乙
582名無しでGO!:2009/08/23(日) 17:58:19 ID:lah1TsuoO
道路も空いたから泡の国でも行ってくるわ。
583名無しでGO!:2009/08/23(日) 18:43:27 ID:mFHMDSqY0
>>576
ボクは>>537が書いた内容を理解する知識がありません、まで読んだ
584名無しでGO!:2009/08/23(日) 18:49:45 ID:bBnyqyN7P
>>578
お前何のために掲示板に書き込むの?
585K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/23(日) 19:09:30 ID:PUacCr6z0
[[JR東日本E259系電車]]
「ん、何か足りないなぁ」と思った分を加筆。
紹介記事は同一人物がRJの他、RFやPに執筆しているが、
微妙に中身が違う事に気付いた。だから加筆部の出典はRFだったりPだったり。
586名無しでGO!:2009/08/23(日) 19:21:06 ID:bBnyqyN7P
雑誌記事の無断改変・転載は犯罪ですよ
雑誌からのにわか知識で百科事典が成り立つと本気で思ってるんかいな
587すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 19:24:38 ID:z2yqZqmpP
>>584
その質問に何か意味あるの?答えを聞いて何かあるの?

ID:bBnyqyN7Pが何でそこまで突っかかってくるのかよく分からんのだが
つまらんとか氏ねとかwikipedia辞めろとか言われる方が分かりやすいんだけど
「別に誰からも期待されてない人間に」お題目唱えたって何が変わるわけでもあるまい
長文書くだけ時間の無駄

はいはい卑屈で結構ですから
588名無しでGO!:2009/08/23(日) 19:43:49 ID:bBnyqyN7P
むしろお前の書き込みに対する模範的なレスの仕方を提示していただけると助かる
都合の良いレス以外が困るのなら公の掲示板に書き込まなければ良いし

>>578を見てるとお前が周りからどう扱って欲しいのか読み取れない
589名無しでGO!:2009/08/23(日) 19:50:30 ID:mFHMDSqY0
>>586
その論法で逝くと、事件事故報道は最初に公表した媒体以外、後追い記事を書いた媒体はすべて著作権侵害なんですね、√先生(大爆笑
590名無しでGO!:2009/08/23(日) 19:51:36 ID:FrqlpasR0
のーぞ のーぞ のぞみーーーーーーーーーーー!

まで読ませろ
591名無しでGO!:2009/08/23(日) 19:54:13 ID:bBnyqyN7P
>>589
そういう常識的な話は人に聞く前に自分で調べて
ttp://www.yomiuri.co.jp/policy/copyright/
592すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 20:00:22 ID:z2yqZqmpP
「お前何のために掲示板に書き込むの?」 に応えてほしいと言うなら、
そっちが先に答えれば考えなくもない

真面目に議論してる展開でもないだろうに。>>566の書き込み以降は
そこで突然>>584質問されても真意が分からんから
>>587となったわけでね
593K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/23(日) 20:02:35 ID:PUacCr6z0
>>590
やめてくれ。
あの「噛むんとフニャンニャンニャンニャンニャン〜♪」の歌といい、
佐々木希のダンスといい、「いい加減にしろ」と思いたくなるw
594名無しでGO!:2009/08/23(日) 20:05:06 ID:bBnyqyN7P
>>592
他の人に読んでもらってその反応が見たいから
595名無しでGO!:2009/08/23(日) 20:20:47 ID:mFHMDSqY0
>>591
答えになってねえんだが。
漏れの提示した仮定事案に対して、貴殿がどういう見解をお持ちなのかを聞いている。
596すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/23(日) 20:21:03 ID:z2yqZqmpP
>>594
掲示板に書き込むの?と書かれても2ちゃんみたいな匿名掲示板と
普通の掲示板では理由は違ってくるけどね

2ちゃんの書き込みは基本ネタだと思ってる
それ以上でもそれ以下でもない。
匿名掲示板である以上は、真剣な議論なんて出来っこないんだから
597名無しでGO!:2009/08/23(日) 20:22:31 ID:bBnyqyN7P
>>595
お前の提示した仮定事案そのものがリンク先に載っているんだが
598名無しでGO!:2009/08/23(日) 20:25:38 ID:bBnyqyN7P
>>596
で、お前何のために掲示板に書き込むの?
お前の書き込みはネタとしての価値があるようには思わないけど
599名無しでGO!:2009/08/23(日) 20:29:24 ID:mFHMDSqY0
>>597
それを貴殿が「どのように解釈して」いるのかをお聞きしている。
リンクをひとつポンと投げただけで「あとはお察しください」ってえのは見解の表明になりえん。
600名無しでGO!:2009/08/23(日) 20:34:56 ID:bBnyqyN7P
>>599
解釈が分かれるようなことはリンク先には何も書かれていないわけだが
601名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:00:51 ID:mFHMDSqY0
>>600
「リンク先見ろ」で済まそうとすんのは、要は自分の主張を「自分の言葉で」筋道だてて説明できないことの証左だろ?

事実提示に対し、どのような解釈のもとに条文を引用したか自力で説明できないんでは
本訴提起しても訴訟維持できませんぜ。
602名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:05:25 ID:bBnyqyN7P
>>601
これだけ明確な解説を目の前にして理解できない程度の読解力しか持っていない
お前に対して説明するだけ時間の無駄じゃね

常識的な読解力を持った人が理解できることを前提に
リンク先のページが存在しているのだから
603名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:11:44 ID:mFHMDSqY0
>>602の脳みそに「説明責任」の概念が欠如していることだけは
おいらの足りない頭でもよーく理解できました。

説明できねえもんで逃げたか。投了
604わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/08/23(日) 21:12:59 ID:HgR9xkiO0
「【図説】日本の鉄道 東海道ライン」の米原−大阪編、琵琶湖線区間で
wikiの転載ばかり気になる件。おまけにきちんと転載しないから、内容誤記だし。
605名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:15:19 ID:mFHMDSqY0
RFRJあたりも最近は酷いもんだ > Wikipediaからの転載
606名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:18:09 ID:bBnyqyN7P
>>603
犯罪者に対する説明など不要だと思うが

>>604-605
自業自得というかこれがお前らの望んだ未来そのものだろ
607名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:28:23 ID:4hm8Xxzk0
ジャーナルで長岡が起こした阪和線ウィキペパクリスキャンダルは記憶に新しいが
(該当部分ほとんどの元の筆者である働け氏が不快感を示してたな)、
川島、寺田あたりの鉄道ライターに、Wikipedia頼りの事例が増えてきたな。

読み物系のお手軽鉄道ライターである所澤、広岡、野田あたりも眉唾で見ないといかんと思う。
原武史なぞは一応学者だが、鉄道は余技に過ぎんので見当外れを言ってるからなあ。
608名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:39:11 ID:mFHMDSqY0
「とれいん」もJR北海道特集号で手広くやらかしてくれました、はい('A`)
609名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:40:27 ID:U4jh3bG/0
>>605
とれいんも忘れちゃ困る
610K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/23(日) 21:42:02 ID:PUacCr6z0
>>604
メルマガ楽しく拝見してます。
しかし川島氏もそんな事やってるのか、呆れますなぁ。

>>608
京王の時もそんな事あったなぁ。
611名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:42:26 ID:4hm8Xxzk0
とれいんは謝罪すらしてないしなあ
なかなか肝が太い
612名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:49:50 ID:bBnyqyN7P
謝罪しようにもWPには対象となる部署も代表もいないし
読者には不利益無いからなぁ
613名無しでGO!:2009/08/23(日) 22:31:59 ID:iNzRiBae0
[[LTA:KEISEI]]
また暴れだしたようだがブロックで自爆ww
614名無しでGO!:2009/08/23(日) 22:38:00 ID:2dlrEydd0
>>612
無料で得られる情報を金払って読まされたという不利益はあるのでは?
615名無しでGO!:2009/08/23(日) 22:59:38 ID:bBnyqyN7P
>>614
内容見てから買えば?
知ってる情報なら買わなきゃいいし
無料で見られることを知らなかったならアンテナの低い自分に問題がある

まあ雑誌の内容を無料で見られるような状態にするのは論外だが
無料の情報を金を出して買う奴は珍しくない
ランチの美味い店であったり、鉄道の時刻表であったり
616名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:10:32 ID:4RUyX6ZF0
ところで√先生は夏休みの宿題終わったのかな?
終わってないならこんなところに必死になって書き込むより
夏休みの宿題の消化に必死になったほうがよいかとww
617すまこ ◆etukFln4fVNn :2009/08/24(月) 00:25:48 ID:iO1saaSVP
>>598
2ちゃんねるとウィキペディアとその他掲示板を同一ではないし
掲示板掲示板でひとくくりにされても対応困るわ
あんたにウケてもらおうと思って書き込みしてないし

言っても理解して貰えない相手がいることなんて肌身でしみて
よく分かってるから、これ以上は説明せんよ。名無し相手に面倒くさい

勝手に勝利宣言すればいいし、これからも俺に粘着すればいいと思うよw
ではおやすみ
618名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:36:05 ID:RKH2B2SD0
自分の価値観と全く相容れないコミュニティ(参加者)に対して
いつまでも拘泥して誰も聞いてない自説を毎日展開する√先生は
全くその気のない人間を折伏しようと必死になってる某宗教信者と被るものがある。
619名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:40:49 ID:bhF0SCNT0
♪でやれ
620名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:49:08 ID:6fB8QpRKP
>勝手に勝利宣言すればいいし、これからも俺に粘着すればいいと思うよw
別にそんなつもりも無いが、相変わらず被害妄想の塊みたいな奴だな

>>618
折伏しようとしているというよりは犯罪者の更生のための教育を施したいと思っている
621名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:55:49 ID:bhF0SCNT0
自分に対してやれ
622名無しでGO!:2009/08/24(月) 01:05:27 ID:gNJXCmE90
>>617
お前もかまうな。ボケ
623名無しでGO!:2009/08/24(月) 02:29:52 ID:RKH2B2SD0
>>620
うん、やっぱり君は勝手に「貴方は業深い前世を〜」とかデタラメぶっこいて
相手がドン引きなのを全くお構いなしに折伏しようと必死な某宗教信者そのものだw
624名無しでGO!:2009/08/24(月) 03:16:50 ID:QJdoycHtO
>>620
「自分以外はみんなバカだ」と思っている典型だねw
625名無しでGO!:2009/08/24(月) 08:07:02 ID:6fB8QpRKP
実際バカだろ
自分では何も考えていないのだから
626名無しでGO!:2009/08/24(月) 13:22:35 ID:QJdoycHtO
>>784
確かインディアナ州の州議会で、円周率を4と決めたというのがあったはず。
627名無しでGO!:2009/08/24(月) 13:23:25 ID:QJdoycHtO
すまん誤爆だorz
628名無しでGO!:2009/08/24(月) 16:15:40 ID:uc8uFGRR0
>>626
これだな
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%86%86%E5%91%A8%E7%8E%87
>寧ろ、アメリカのインディアナ州では、議会が小数点以下の計算が面倒という理由で「π=4」にする法案を可決した。
629 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/24(月) 19:54:10 ID:DMCN6D3J0 BE:290020234-2BP(555) 株優プチ(train)
>>628
そんな国には、とても[[国鉄「キハ183系気動車]]0番台の車輪の保守任せられないな。
って、それはないかw
630名無しでGO!:2009/08/24(月) 20:01:43 ID:Uzo6lC/Y0
>>629
四角い輪軸・・・w
631E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/24(月) 22:04:58 ID:fcwN5oab0
>>626
小学校4年の時に初めてギネスブックを読んだときに、
子供心に「なんていい加減なんだ」と思った記憶が。

あの当時はAE車の1号車はVIP対応で防弾ガラスが使用されていたとか、
いろいろ図書館で本を読んだことを覚えていますが、
困ったことに本の名前を覚えていないので、出典なしで書いたら
「そんな話は聞いたことがない。夢でも見たんじゃないのか」と言われてしまう可能性^^;。

何しろ、[[スーパーエクスプレスレインボー]]がシュプール号に使用された事さえ
知らない人が増えてきたからなぁ…。
632名無しでGO!:2009/08/25(火) 01:57:19 ID:2COTqKaGO
千代田線で、小田急が常磐緩行線乗り入れたら、列番が「E」で、
新松戸で交差する武蔵野線と同じだから調整が必要とか書いているが、
そんな必要あるのかね。

秋葉原で交差している総武緩行と京浜東北線はBとCを共用してるが?
633名無しでGO!:2009/08/25(火) 02:25:24 ID:843kp0+t0
>>632
本来のルールは、同一駅を同一日に出発する2列車以上に同じ列番を振ってはいけないんだよね。
秋葉原でそういう例があるということは、E電(死語)は例外があるのかな?
番号の側で一致しないように回避している?
634名無しでGO!:2009/08/25(火) 03:13:44 ID:Uc2ap3P40
典型的な独自研究だな。
例え>>607で挙がってる無能評論家の面々であってもそういうことをどっかで書いているなら晒し上げすることは出来るが。
635632:2009/08/25(火) 09:03:24 ID:2COTqKaGO
>>633
秋葉原の例は特に回避はしていないハズ。だから列番の重複はある。
武蔵野線に関して例を挙げれば、通過だが、湘南新宿ラインの北行との重複もある。
新松戸の場合は、小田急の数字が90以上だから、
武蔵野線と番号が重複することは無いと思うが。

まあ、どっちにしても要らないネタ。実際に小田急が常磐緩行に
乗り入れてから書けば良いことだね。
636K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/25(火) 09:26:01 ID:E3Y/UBtr0
>>632-635
これって千代田線内は「S」と「K」は重複しまくりじゃないか?
大手町・日比谷・霞ケ関・国会議事堂前・表参道・明治神宮前(Sのみ)と。
なら常磐緩行も問題ないでしょ。もともと電車特定区間の列車番号
付番基準は列車区間と違う訳だし。
637名無しでGO!:2009/08/25(火) 10:36:35 ID:aytIKaLj0
>>626-631
[[インディアナ州円周率法案]]では必ずしも4とは限らないようなことが書いてあるな。
638E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/25(火) 11:39:10 ID:w3/CJ/q20
1年2ヶ月ぶりに部屋のエアコンが復旧…。

>>633
列車番号で思い出したけれど、1990年代前半、東海の東海道線では、
JTB時刻表で静岡駅のところに「のりかえ」と書いてある列車がありましたです。
確か身延線から入ってきて島田に行く列車だったような。
で、JR時刻表を見てみると、別列車扱いで同じ列車番号になっていて、
そこだけ見ると同一駅に同一列車番号。

まあ、「この列車は静岡駅で毎日車両交換する」という扱いにしただけなんでしょうけれど、
実際の駅にある時刻表はどうなっていたのだろうか気になったりして。
639名無しでGO!:2009/08/25(火) 14:08:07 ID:+kssOBcPP
完全に雑談スレだな
640名無しでGO!:2009/08/25(火) 14:11:53 ID:Jb8u93QoO
雑談でもいいんじゃね?
むしろその方が健全だろう。
641名無しでGO!:2009/08/25(火) 16:49:07 ID:CXrcralZ0
ある路線の歴史にエピソードを加えようとしたら、間違えだらけで手がとまった。
単純なミスとかよめばすぐわかるのにね。履歴みると3年前からそのままだし、その
間何人かが手をくわえているがリンクはったりレイアウトいじったりして、おまい
ら読んでいないだろう

1902年(明治34年)9月9日に開業。(中略) 1902年(明治35年)から1902年
(明治44年)までの毎年の収支決算
642K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/25(火) 17:09:57 ID:E3Y/UBtr0
>>641
対処。
軽壱氏も210.氏も気付かなかったんだ…。
643名無しでGO!:2009/08/25(火) 17:29:17 ID:CXrcralZ0
あら拙速直されたとは、ご苦労様といいたいところだけどぼかしたのは記述自体に
問題がね
いまから忙しくなるのであとでね
644名無しでGO!:2009/08/25(火) 17:30:34 ID:5CzooTdn0
オタクな彼氏彼女がほしい その19
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/pure/1249811911/

避難所
http://jbbs.livedoor.jp/otaku/10646/
645K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/25(火) 18:29:04 ID:E3Y/UBtr0
↑√スレにでも貼っておけw
646K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/25(火) 22:24:03 ID:E3Y/UBtr0
今日は[[LTA:SANNET]]と[[LTA:KEISEI]]が重なった。
SANNETの方はコロコロISPが変わったが、ノジマ店頭の
デモPCから編集してたりしてw
647K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/25(火) 23:26:41 ID:E3Y/UBtr0
三連投スマソ。今夜は誰も来ないのかなぁ…。
SANNETは本来のISPでも活動再開。
648名無しでGO!:2009/08/26(水) 00:30:54 ID:61eysCwtP
執筆より参加者の実況の方が大変そうだな
649やまびこ233 ◆YAMABIKO2c :2009/08/26(水) 01:07:49 ID:QQ/fy/3R0 BE:1026408773-2BP(2730)
>>646
>ノジマ店頭のデモPC

ん?家電量販店のPCか
650名無しでGO!:2009/08/26(水) 07:41:37 ID:Jq9kTW9z0
2009年8月24日 (月) 03:44 こうやま (会話 | 投稿記録) (36,623 バイト) (読みやすくする為微調整)
2009年8月21日 (金) 03:49 こうやま (会話 | 投稿記録) (36,687 バイト) (一部節を移動)
2009年8月21日 (金) 03:47 こうやま (会話 | 投稿記録) (36,693 バイト) (→これから読まれる皆さんに: お待たせしました。やっとリンクをはる時間ができました)
2009年8月18日 (火) 03:40 こうやま (会話 | 投稿記録) (34,772 バイト) (過去ログヤにリンクをはる為の準備工事)
2009年8月15日 (土) 05:29 MOTOI Kenkichi (会話 | 投稿記録) (34,324 バイト) (→一部過去ログ化を行いました: 感想)

--

これだけ午前三時の一人芝居が続くとかわいそうになってくる。
最初に申請を出してから、もうすぐ四ヶ月にもなるというのに、気づかないんですかね。
いくら読みやすくしても、これから読んでくれて投稿ブロック解除を支持してくれるひとなんていないことに。
651名無しでGO!:2009/08/26(水) 09:53:15 ID:61eysCwtP
お前みたいに常に注目してくれる人がいる限り続けるんじゃね
ここの住人も注目されたいがために変わった行動とる人間ばかりだし
652名無しでGO!:2009/08/26(水) 12:30:39 ID:lpFGGM4iP
√先生乙
653名無しでGO!:2009/08/26(水) 13:01:27 ID:jlmjeSXUO
[[湖西線]]見ましたが、画像が車両画像ばかりなんですが。
654名無しでGO!:2009/08/26(水) 13:28:39 ID:61eysCwtP
どこもだいたいそんなもんだよ
路線を上手く解説・表現した画像なんてそうそう見れるもんじゃない
655名無しでGO!:2009/08/26(水) 13:35:40 ID:9IdMuc1T0
画像は写真だけじゃない。
査読スレでさんざん既出だが、路線図はまず地図だ。
656名無しでGO!:2009/08/26(水) 14:31:56 ID:61eysCwtP
あの見難い路線のテンプレなんとかならんもんかな
何について解説したいのかわからんしはっきり言っていらないと思うが
657名無しでGO!:2009/08/26(水) 16:50:39 ID:PLsCvzwV0
R78=FXST
658名無しでGO!:2009/08/26(水) 18:31:44 ID:LwoWZKWZ0
>>650
「一年ぶりに書き込みです」って書いてから、もう100回近い履歴がある。
サーバー記録エリアの無駄使いのような気が…
659名無しでGO!:2009/08/26(水) 19:00:51 ID:NpAzqtDs0
>>653
「運行形態」の項に、沿線風景と列車が一緒に写ってる写真があると良いですね。
でも湖西線は、そんな写真が撮れるところあったっけ。
660名無しでGO!:2009/08/26(水) 19:20:03 ID:61eysCwtP
いくらでもあるよ
高架の線路より高い位置に幹線道路走ってるし琵琶湖を背にしたポジションも多い
近江塩津付近の高架橋を下から見上げるポジションも絶景だな
661名無しでGO!:2009/08/26(水) 19:31:12 ID:lpFGGM4iP
線路と風景だけで、どこの路線の写真かって分かるものかぁ?topの
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRW_series113_Kosei.jpg
これから113系抜いたら、湖西線の写真とは到底分かるまい
662新記事情報:2009/08/26(水) 19:50:07 ID:PLsCvzwV0
[[中央ヨーロッパ寝台・食堂車株式会社]]
驚いた…。
663K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/26(水) 20:03:55 ID:H9s+Bztq0
>>662
そんな名前の企業は聞いた事ないと一瞬思ったが、
ミトローパの正式名称か…。
664E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/26(水) 20:48:02 ID:KuCxioAX0
沿線画像は意外に撮る人がいないですよね。
もっとも、場所があるかどうかという問題はありますし、
だいたいそういう場所は駅から遠かったりもするんですよね…。
665名無しでGO!:2009/08/26(水) 20:53:42 ID:lpFGGM4iP
西武の宮田ダメじゃん
666名無しでGO!:2009/08/26(水) 20:58:27 ID:lpFGGM4iP
すまん、誤爆
西武だけど、野球の話な
667名無しでGO!:2009/08/26(水) 21:09:45 ID:b62inKA/0
>>658
まったくの無駄遣いだな、あれは。

一瞥しただけでそれ以上読む気がうせた。ありゃ、とっとと
編集禁止に戻すのが正解だろうよ。

あれはもう、手段と目的が半ば逆転していて、限りなく利用
者ページの目的外利用に近い。
668 ◆HiSAGi5kf6 :2009/08/26(水) 21:22:32 ID:pHm/y5g20
>>656
何を説明・表現するためのテンプレートか見失って、「あれで路線図を作ること」が目的に
なってしまってるような気がするね。一テンプレごときにわざわざウィキプロジェクト作ろうと
していたし。廃止してしまった方がいいんじゃないかな。
669名無しでGO!:2009/08/26(水) 21:27:52 ID:5CrAqRIi0
>>668
もの凄い手間がかかってるのはわかるが、膨大な画像読み込むからとにかく遅いし見づらいんだよな
画像であれだけ調整するのは凄いがメンテナンス性も最悪だしさっさと廃止して欲しいな
全世界全路線であれやる気か?
670名無しでGO!:2009/08/26(水) 21:43:44 ID:V6A1QTC40
[[利用者:ホーケー]]

個人攻撃は辞めましょう
*kiku-zou氏に言って下さい。
*しばらくは投稿自体しておりませんから。へんなイチャモンは迷惑です。
671自画自賛だが:2009/08/26(水) 22:04:24 ID:FHncI/0g0
[[広島電鉄#沿線風景]]

沿線風景の話題が出たので、あげてみた。
こんなイメージかなと撮ってみた。
沿線のランドマーク的場所と車両を絡めて見た。
見る人が見たらわかるレベルで場所は選んだ。

実は車両画像とは別物にしてある。

すべてが自作ではないが、5枚はそれ用の撮りおろし。
672名無しでGO!:2009/08/26(水) 22:26:37 ID:5CrAqRIi0
前から気になってたが、沿線風景ってソースあるんですかね
見れば分かる、行けば分かるはWikipediaでは証拠にならないし。
673K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/26(水) 22:31:46 ID:H9s+Bztq0
[[利用者:マルチェロ]]
[[LTA:SANNET]]はどうやらアカウント取得したみたいだな。

>>672
前にも書いた事あるけど、あれ「全国鉄道事情大研究」のマネなんだよなぁ。
文章まではパクってないけど。
674名無しでGO!:2009/08/26(水) 23:27:38 ID:+EoXR0ghO
[[南武線]]

なんとも厨臭い記事だな
675名無しでGO!:2009/08/26(水) 23:41:46 ID:uDPb3P550
>>668
価値はあるんだけど、使い方がねぇ。
なんかこうテンプレをひたすら満たすだけの編集が目立つ。
もっと表現の手段は多彩であってもいいと思うんだけど、
テンプレや沿線写真以外の発想が欲しいね。
676名無しでGO!:2009/08/26(水) 23:47:06 ID:LwoWZKWZ0
>>673
もう無期限ブロックですな。さすが茶玉さん、仕事早っ。
677K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/26(水) 23:55:56 ID:H9s+Bztq0
そりゃそうでしょ。
利用者ページにメッセージ残すんだから。
これで暫くは安泰だ。
678名無しでGO!:2009/08/27(木) 00:15:32 ID:ys7jikZ00
[[湖西線]]見てみたけど、ほしい画像としては…
* 地図 - できれば2種類。関西と北陸の短絡線であることがわかる大縮尺の地図。
 もうひとつは旧江若鉄道との関係がわかるもっと縮尺の小さい地図。

* 高架橋・または高架駅の写真 - 中間梁のある背の高い高架が特徴的なので、
  近江塩津付近の遠景もよいかもしれない。列車にこだわる必要はないと思う。

* 特急列車の写真 - 湖西線と言えば、優等列車の短絡線が目的のはずなのに、
  近郊車両ばかりで、優等列車の写真は一つもない。

* 直流化に関する説明図 - 文章だけではわかりにくいので、説明図がほしい。
  地図をベースとしたものになろうが、変遷を示すために2枚組がいいかもしれない。


 
679名無しでGO!:2009/08/27(木) 00:21:35 ID:/DOicIic0
>>667
「読んだけどお前は信用できない、無理」と、誰か一刀両断してやればいいのに。
基氏も罪作りだな、なまじ奴の話を聞く姿勢を見せてしまったがために
奴が無駄に期待を抱くことになってしまった感すら受ける。
680名無しでGO!:2009/08/27(木) 00:27:39 ID:gzZUDAAD0
>>679
[[利用者:かもちゃんず]]と[[利用者:塾生]]との関係と等価である{{要出典}}
681名無しでGO!:2009/08/27(木) 00:42:47 ID:kKgAhmhE0
経路図テンプレートは、向きを分かりやすくできるからと思って推薦したんだけど…。
その特徴を分かってなくてただテンプレート適用するだけのアホが多くてねぇ。
[[山形交通高畠線]] のテンプレートとかもうね、
この書き方では糠ノ目駅からどちら側に分岐していたのか分からんだろうに。
←国鉄:奥羽本線→じゃなくて、どっちが福島でどっちが青森か書けよと。
そのくらい知恵が回らんのか。
682×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/27(木) 00:50:14 ID:ZdiWCJU10
>* 高架橋・または高架駅の写真 - 中間梁のある背の高い高架が特徴的なので、
>  近江塩津付近の遠景もよいかもしれない。列車にこだわる必要はないと思う。

これはもう大半の路線記事がそうだから、自分で撮るしかない。
大半の路線記事は車両記事と同じような車両大写しだけ。

[[JR京都線]]は京都行き電車だし、[[奈良線]]は稲荷付近と書かれて
初めて稲荷付近?と思うような写真。奈良線は宇治の鉄橋で撮った
画像がいいなぁと思っているんだけどね。ここのところ撮る機会がない('ω`;)
683名無しでGO!:2009/08/27(木) 01:11:42 ID:ys7jikZ00
>>682
特徴を示すのにちょうどいいだけで、なくてもかまわない。
しかし、地図はほしい。
684名無しでGO!:2009/08/27(木) 01:52:12 ID:/XNcB6Mc0
>>679
それじゃ自分でやったら?
奴は自分に対して発せられたマイナスのコメントに対しては長文で逆切れをするのが目に見えているし、
いつまでも自分に対する仕打ちに執着するから、またブロック解除依頼と称して「お礼参り」をされる
可能性もあるよ。
基氏も言外に改善の余地無しという認識であるという感じではあるけれども……
685名無しでGO!:2009/08/27(木) 02:21:04 ID:dkvjRtnfO
[[根室本線]]や[[釧網本線]]のトップ画像はいいね。
ランドマークのようなものが背景にあるなら、その路線のロケーションの説明になる。
686名無しでGO!:2009/08/27(木) 06:25:16 ID:nIDOfjFRO
数百kmにも及ぶ路線で代表するような風景なんてありえない。せいぜいone of themにすぎんがな
687名無しでGO!:2009/08/27(木) 09:45:34 ID:vRsHkOZRP
ただ『○○線で使用されている△△系』よりは
線路と風景がバランス良く入った写真の方がまだマシだと思う

別に車両が写っていても特徴的でなくても構わないけど
最低限、こんなところに敷設されているという説明をする意図は持ってほしい
688名無しでGO!:2009/08/27(木) 11:20:06 ID:1PVfnngFO
>>687
[[九州新幹線]]もいいと思う例
689名無しでGO!:2009/08/27(木) 11:22:00 ID:T5vH9fXx0
>>687
よほど風光明媚なところを走っていれば、それでいいんですが、
代わり映えのしない都市近郊路線や、単なるローカル線の場合、
路線記事のトップに貼るのは地図でしょうなぁ。
何はなくとも、どのあたりを走っているのかわからないと、
イメージどころではないので。
690名無しでGO!:2009/08/27(木) 12:07:31 ID:1UmLlsftP
全線トンネルの地下鉄とかどうするのかと…
さらに言えば、地上走ってるからって、地上の写真を掲載して
それがはたして地下鉄の項目に相応しいのかと

地下駅内での撮影が難しいのは分かるけど、地下鉄路線の写真として
ふさわしいのは地下での写真だと思うな、やっぱり
691名無しでGO!:2009/08/27(木) 12:16:50 ID:AloRzUIu0
>>661
このアングルでは、風景が写っているとはいえないだろう。
692名無しでGO!:2009/08/27(木) 12:23:21 ID:AloRzUIu0
>>689
「代わり映えのしない都市近郊路線」ってのは都会の人から見たら代わり映えがしないってだけではないでしょうか。
田舎の人から見たら、「代わり映えのしない田舎路線」でしょうから。

小田急小田原線の複々線の写真とか、良いと思うけれど。

693名無しでGO!:2009/08/27(木) 14:53:37 ID:afokTqeq0
>>692
誰の視点かはあまり関係がなく、どの大都市路線を見ても同じような写真が並んでたら、
田舎の人から見ても「代わり映えがしない」「特徴がわからない」ことになるよ。

やっぱり地図がいいんだろうけど、手間かかるしなあ。
694×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/27(木) 15:32:28 ID:1PVfnngFO
代わり映えしない市町村
代わり映えしないビル
代わり映えしない………

言ったらきりがないやん。東京でも山の手と下町が同じ風景ってわけじゃないんだから、いろいろ参考に
すればいいでしょ。

まぁあと地下鉄は地下しかってのも固定観念・日本POVなんだから、地上の走行区間が多けりゃ地上でもええやん。
695×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/27(木) 15:35:12 ID:1PVfnngFO
ついでに言えば、テンプレート内の画像は地図がいいだろうけれど、なければ無理に画像置かなくてもいいと思う
696名無しでGO!:2009/08/27(木) 17:51:49 ID:vRsHkOZRP
テンプレートは無くした方が良いけど画像は欲しいな
697 ◆SthR0NJVb. :2009/08/27(木) 18:27:38 ID:dhjsB3CRO
説明書きをつければ湖西線の風景だと証明できればよいのかのう…?
698名無しでGO!:2009/08/27(木) 18:31:41 ID:iacyCjfw0
[[荒井車両基地]]
nnkr
699名無しでGO!:2009/08/27(木) 20:08:59 ID:1UmLlsftP
[[半蔵門線]]
[[南北線]]
[[千代田線]]

全然沿線風景でない件
700名無しでGO!:2009/08/27(木) 20:35:15 ID:dkvjRtnfO
沿線画像をよく撮っているのはE26氏以外だと誰がいるだろう。
701名無しでGO!:2009/08/27(木) 20:42:38 ID:qPtQCeLp0
>>699
地下鉄は、地上を走る鉄道とはおなじ議論はできないかと。
駅画像の件でも同様。階段の写真写してもどうしようもないし、出口がいろいろあるから駅前風景も難しいし。
702 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/27(木) 20:49:00 ID:28GHoegJ0 BE:435029663-2BP(555) 株優プチ(train)
>>685
[[釧網本線]]は、流氷や釧路湿原が背景がいいですねえ。
誰か撮ってくれないかなあ(ぉ
地元に住んでると、どこがいいのかさっぱりわからない(汗)
703E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/27(木) 21:13:22 ID:ft7z/ST10
>>686
それは[[小田急小田原線]]でも感じています。
私の住んでいるエリアでやると、畑や田んぼの中を走るようにしか見えないかも^^;。
(「そんなのまやかしだ」と言われても、実際そういう沿線で育ったんだから仕方ない)

大半の区間で見えるライドマーク的なものがあると、楽なんですけれどね。
御殿場線とか富士急行線とかでいう富士山とか。

本当は冒頭に1枚とかじゃなくてもいいんですけれどね。
路線図テンプレに適度な大きさで沿線画像がはめ込めたら面白いけれど(無理)。
704K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/27(木) 21:21:59 ID:L2Nijn4j0
[[常磐線]]なら筑波山を背景に走る所かな…。
705名無しでGO!:2009/08/27(木) 22:10:24 ID:shWARZ6F0
常磐線だと、他には勿来の海岸をバックにした俯瞰とかね。

特色のある沿線風景と上手く組み合わせられるといいんだが、
バックに高い山のある路線とかでもないとなかなかいいポイントってないな。
706ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/27(木) 22:41:55 ID:rHsBrjzA0 BE:977532645-2BP(2760)
え〜っと、高浜のあたりですかね??あそこは特急の通過待ちよくやるから、停車中に写真撮影やるのもいいかも。
707K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/27(木) 23:09:02 ID:L2Nijn4j0
>>706
名前変えたのか…。
高浜なんだけど、俯瞰なら手前の恋瀬川橋梁の所かな、と。
708ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/27(木) 23:18:39 ID:rHsBrjzA0 BE:586519362-2BP(2760)
>>707
おう。
去年11月、高浜停車中に、車掌氏が他の乗客に何か景色のことについて説明してたからなぁ。
そして、その乗客は列車から降りて何か写真撮ってたよ。
709×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/27(木) 23:31:14 ID:+11McUka0
雑誌とか参考にするのも一考じゃないかな沿線風景

プロが撮ってるからそうそう真似できるものじゃないけれど参考にはなるかと

今、刊行している『週刊 鉄道絶景の旅』とか『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線』とか
写真をふんだんに使っているからええよ。まぁ余りいるとは思えないけれど
もし、買うなら後者の方が鉄ヲタ向きで内容もしっかりしてるかな?
710名無しでGO!:2009/08/28(金) 07:14:56 ID:OivUgyEz0
猫好きが、探検系サイト「山さ行がねが」のヨッキれんの掲示板にまで潜り込んだらしいが、
猫好きに関わるとみんな不幸になる。

頼むからあいつに触らないでくれ、猫好き。
あのサイトは廃線・廃道探索の貴重なサイトなんだから。
711名無しでGO!:2009/08/28(金) 10:55:22 ID:mSI+ZaTOO
[[篠ノ井線]]とか、姨捨から見下ろす風景が欲しいな。
著名な風景ならその路線イメージにも合うだろう。
712名無しでGO!:2009/08/28(金) 11:08:16 ID:84KFUJIGP
まだ乞食きっぷ使えるんだから今から撮りに行けよ
欲しいと思った人間が
713名無しでGO!:2009/08/28(金) 18:04:41 ID:WsCZ7t6fO
>>712に同意。
ケチつける奴が撮りに行けといいたい。
714名無しでGO!:2009/08/28(金) 18:26:28 ID:FgpuKzl90
写真はいいから、地図をくれ。
715名無しでGO!:2009/08/28(金) 19:37:09 ID:U50fwAhM0
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009082800790

これ、[[Wikipedia:進行中の荒らし行為/長期/京成関係荒らし]]のことだね。
この荒らしは3400形に異様なこだわりを見せていたし、
記事中の7月8日という日付もこの荒らしが活動した時期と合致する。
海獺氏の通報が逮捕に繋がったか。
716名無しでGO!:2009/08/28(金) 19:41:46 ID:bj81YpEM0
717名無しでGO!:2009/08/28(金) 21:05:42 ID:OivUgyEz0
どうせならその前に、茨城IPことドリフ大爆笑'78をお縄にして欲しかったよ
718名無しでGO!:2009/08/28(金) 21:30:01 ID:U50fwAhM0
このスレを見返すと3日前に>>646でK***-z** ◆qkvl3dgQvkさんが
この荒らしについて触れていたとこだったんだな。
719K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/28(金) 21:30:05 ID:cy3VM+GI0
[[LTA:KEISEI]]も逮捕で安泰かと思いきや、今度は[[LTA:SANNET]]が接続先を
あちこち変えて連日荒らす状態…。
720名無しでGO!:2009/08/28(金) 21:42:27 ID:84KFUJIGP
相手をするほど荒らしが増えるというWebの常識から10年近く遅れてるな
必死に防御するほどの大した記事も書いてないのに
721ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/28(金) 21:43:43 ID:YCNXc9Qj0 BE:2737090087-2BP(2800)
>>719
ホント勘弁してほしいな。。。最近は予告系のニュースばっかりで、上戸彩の件なんか日テレなどで放送されたし…
昨日はリアルタイム・NEWS ZERO、今日はおもいっきりDON。
722名無しでGO!:2009/08/28(金) 21:44:03 ID:c7PPceR/0
>>477>>510
<m(__)m> そう言っていただけると嬉しいです。
723ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/28(金) 21:58:39 ID:YCNXc9Qj0 BE:2052817676-2BP(2800)
累積してるなぁ。
【社会】 「上戸彩のイベント会場で手りゅう爆弾を投げつけてやる」 ウィキペディアに殺人予告
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251343047/
【芸能】上戸彩さんライブに殺人予告…ウィキペディアに書き込み、威力業務妨害容疑で警視庁が捜査[08/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1251342751/
【社会】電車の音にむかついた私大生(19)、「京成3400形を血祭りに」とWikipediaに書き込み…東京
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251456064/
724名無しでGO!:2009/08/29(土) 01:27:24 ID:riMx+HWAO
>>703
[[身延線]]も富士山バックでよろしくw
725名無しでGO!:2009/08/29(土) 02:02:47 ID:yinx9HKj0
726ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/29(土) 16:27:29 ID:reyLG0VW0 BE:1466298656-2BP(2800)
今日は過疎ってますな…
727名無しでGO!:2009/08/29(土) 16:46:48 ID:i38KhGHR0
名前を代えるな>やまびこ
728ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/29(土) 16:51:33 ID:reyLG0VW0 BE:879780029-2BP(2800)
東海道線スレより。真偽は不明。

939 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/08/28(金) 19:55:38 ID:y8bfim8QO
将来、E259系小田原乗り入れがあるかもね。

940 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/08/28(金) 20:05:48 ID:IFTFwc/C0
>>939
内側の人間だけど、決定してるのは平塚までなんだよね。
729K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/29(土) 17:42:21 ID:iDMdDrGK0
我がPCのディスプレイが故障。
家にある予備機使ってるけど、やりにくい事この上なしw
730ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/08/29(土) 17:48:43 ID:reyLG0VW0 BE:1759558649-2BP(2800)
[[JR東日本209系電車]]保護解除記念カキコ。

>>729
ハードウェア板にも常駐している漏れの身からして…
故障したのって、スクエアタイプ?それともワイド型?
731名無しでGO!:2009/08/29(土) 17:59:05 ID:vg8hzhM80
>>728
8月20日に試運転で小田原まで走っているんだよね、E259。
それで、そのような話が出てきているのではないかと。
732K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/29(土) 18:19:23 ID:iDMdDrGK0
>>730
本体とLCDディスプレイが一体のデスクトップ。5秒で勝手にバックライトが
消える状態。
Vista黎明期のモデルで修理代も相当掛かるようだし、
結局殆ど同一容量のメモリとHDDを搭載する新品のノート型を購入。
まだ引き渡されてないので予備機でセコセコと。
733 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/29(土) 18:31:08 ID:B/He/Bex0 BE:966732858-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw
ようやく風邪治った(汗)

>>722
これからもお互い頑張りましょうねp(・∩・)q
734名無しでGO!:2009/08/29(土) 19:22:07 ID:PB93M19F0
>>732
Vista黎明期なんて新しいモデルで災難ですなぁ。
735名無しでGO!:2009/08/29(土) 19:24:37 ID:0mgtzwYbP
かれこれ8年ちょい使ってるなぁ、うちのディスプレイ
本体の方は3台オシャカにしたけど…
736kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/29(土) 20:22:27 ID:K8FqRm770
確かにディスプレイは長寿ですな。

うちにも10年選手が2台ほど(;・∀・)
737名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:24:20 ID:P2i6jWoa0
ttp://www.zakzak.co.jp/top/200908/t2009082927_all.html

zakzakにも京成荒らしの記事が出てる
738名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:25:21 ID:0mgtzwYbP
ちなみに自分の部屋のTVは20年だったりする
ゲーム以外ではほとんど使ってないけど
地デジになってもこのままオシャカになるまで使うわ
739名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:43:49 ID:UzevBHRT0
8年落ちのVAIOノート505シリーズが今なお現役(笑)
740kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/29(土) 20:51:27 ID:K8FqRm770
>>739

おおお、仲間が(;^ω^)

うちには、505V/CBX(10歳)とN505AS(9歳)が仲良く同居してます。

VAIOも505の頃は良かったんですけどね(遠い目

いつからソニータイマーを付けだしたのか(涙目
741739:2009/08/29(土) 21:16:26 ID:UzevBHRT0
>>740
参った^^;;;

もっともウチのZ505VR/Kは最近のインバータ制御電車の機器更新よろしく
内臓とっかえひっかえしてたりするがw
742名無しでGO!:2009/08/29(土) 21:23:50 ID:PB93M19F0
80年代製造のSONY製アナログBSチューナー、まだ現役で使ってます。
743名無しでGO!:2009/08/29(土) 21:43:59 ID:UzevBHRT0
60年代製造のキハ52、まだ現役で使ってます。

                      しЯ酉曰本
744名無しでGO!:2009/08/29(土) 21:48:40 ID:UzevBHRT0
[[118.19.202.84]]

こいつ[[国鉄413系・717系電車]]のノートで議論攪乱やって無期限ブロック喰らった奴じゃないのか?
編集傾向と要約欄の文体が似とる。
745軽壱 ◆HYREhGioY2 :2009/08/29(土) 22:21:56 ID:PY6jz7SM0
>>737
記者のコメントが笑える・・・(^-^;
とわいえ、逮捕されたアフォの気持ちもわからんでもない。
昔から(今でも)103系の騒々しさは大っ嫌いだ(自称:103系を撲滅する会会長)。

もしかして、これでもタイーホか?ガクガクウルブル・・・・
746名無しでGO!:2009/08/29(土) 22:25:40 ID:UzevBHRT0
>>745
特に武蔵野線はテラウルサスだった記憶が
747kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/29(土) 22:27:20 ID:K8FqRm770
>744

c⌒っ゚д゚)っφ メモメモ...
748名無しでGO!:2009/08/29(土) 22:59:30 ID:vg8hzhM80
>>745
うるさい   −   客観的事実
うるさいから嫌い  −  独自研究w
うるさいから廃車しる − 荒らしで無期限ブロックww
749名無しでGO!:2009/08/29(土) 23:01:43 ID:UzevBHRT0
[[221.32.27.144]]

('A`)
750名無しでGO!:2009/08/29(土) 23:13:12 ID:vg8hzhM80
[[非豆鉄道]]が営業再開…
751E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/29(土) 23:26:13 ID:D34NCHeS0
>>724
えー私がやるんですか^^;
身延線なら富士山より富士川を絡める方が簡単な気が…。

>>736
うちのディスプレイ、未だにIBMの5574-N15です。購入後14年目に突入^^;。

>>745-746
そういえば、伊豆急で元115系が、沿線住民から「うるさい」と苦情が出たと話があったような^^;。
752×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 01:19:31 ID:DKr2Zk7nO
|ョ・ω・)政治家の画像がまだまだ少ないなとおもた
753K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/08/30(日) 08:02:16 ID:zAl5lZOS0
ちなみに御陀仏になったのはSONY VAIO VGC-LA52B。
これがSONYタイマーか、まだ月賦終わってないんだぞ(泣

>>737
私は回生ブレーキの失効速度が高い点だと思う。
もとがAE車だから、45km/hで空気ブレーキに切り替わるのは
がっくり感満点w
754 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/08/30(日) 09:07:30 ID:qc1HNmIG0 BE:870059366-2BP(555) 株優プチ(train)
>>746
常磐快速線のはやかましかったですねえ。
かれこれ20年前の話だけどw
755名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:35:06 ID:thhTuonaO
選挙か。
運輸系議員がいれば党派に関係なくそいつに投票するんだが。
756名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:28:38 ID:TS4DeOGXO
>>755
選挙は行ってくだせぇ。国民一人一人の意志を示すのが大事でっせ
757×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 14:31:23 ID:DKr2Zk7nO
(*´∀`)クソニーのなんてビデオカメラかテレビ以外買っちゃいけません
758名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:45:39 ID:C7HTePSPO
携帯がソニー・エリクソンだ
759名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:03:34 ID:Pla37rw+0
[[Template:目撃情報]]
こんなものができるほど、ルールを無視する輩が増えたということなのかな。
760×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 16:42:58 ID:DKr2Zk7nO
>>758
ヽ(`Д´)ノ
761kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/30(日) 17:22:57 ID:neh6B8JR0
>>757

民生機はクソニー。
業務機は普通にソニー。

越えられない壁があるのかな。やっぱり。
762kazusan ◆6wmEoAgMgM :2009/08/30(日) 17:24:48 ID:neh6B8JR0
追加で。

αはソニータイマー非搭載みたい。
763名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:30:34 ID:kxf84emSP
スレタイも読めないほどの池沼が多いのな鉄は
764×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 20:25:56 ID:+1WQtDet0
はいはい選挙結果出ました

高速道路(首都高・阪神高速など)以外無料化
暫定税率廃止決定

(*´∀`)嬉しいやら(´・ω・`)悲しいやら
765名無しでGO!:2009/08/30(日) 21:09:06 ID:kxf84emSP
JRを再編して新幹線や儲かる線路を全て国有化してほしいな
東には中央線や高崎線や宇都宮線レベルを
東海には高山線や御殿場線レベルを適当にあてがっておけばおk

もともと税金で作られた国民の財産なんだから
766名無しでGO!:2009/08/30(日) 21:16:41 ID:z5tN6f3V0
厨弐病患者を確認いたしました
767×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 21:16:47 ID:+1WQtDet0
本州三社完全民営化しちゃっているのに
いまさら株買い戻すの?無理でしょ。

それこそ財源がない
768名無しでGO!:2009/08/30(日) 21:23:40 ID:z5tN6f3V0
公共交通網安楽死決定だな。

みんなの党々主の親父じゃないが、「毛バリで釣られる知能指数の低い魚」しかいないのかこの国は。
769×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 21:26:35 ID:+1WQtDet0
冷静に考えると
苦しいのはJR特急・新幹線・東武・名鉄・近鉄・西鉄だと思う
このあたりは特急の旅客収入が10〜30%減ってる 高速1000円で

でも、近郊輸送は各社とも殆んど影響ないので、中小私鉄とか
路面電車はそんなに影響ないんじゃないの?

で、これ以上やるとスレ違いかも(´Д`; )

770名無しでGO!:2009/08/30(日) 21:33:27 ID:C7HTePSPO
「看板会社」JR束
771×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/30(日) 21:45:04 ID:+1WQtDet0
ゴルァo(`Д´#)(#`Д´)oゴルァ 日テレマラソン中継シル!









失礼しました<(_ _)>
772名無しでGO!:2009/08/31(月) 01:46:12 ID:zWl0yejnO
773E26 ◆N1toQkxgzc :2009/08/31(月) 01:53:17 ID:+gszWToX0
>>772
土曜日だから私は行くの無理ですねぇ。
車内公開とあれば行ってみたいのはやまやまなんですが、
まあ10月以降にいくらでも乗れるか^^;。

むしろ、今のうちに253系は見ておかないと…。
774×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/31(月) 02:01:03 ID:cDEJAxG30
行けなくはない

けれど抽選じゃ当たるかわからんし、

車内撮るのはきついと思う

営業開始後しばらくしてからの方がいいかと思われ
775名無しでGO!:2009/08/31(月) 09:03:17 ID:DOHQkVfl0
公明が党首はじめばたばた落選したので、 女性専用車廃止だな
776×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/08/31(月) 09:49:10 ID:T37eWc9BO
|ョ・ω・)民主党って女性専用車反対?
そんなん初耳だけど?
777名無しでGO!:2009/08/31(月) 18:28:48 ID:tDk7DJP4O
捨民が連立に入るから雌車は存続するだろ
778名無しでGO!:2009/08/31(月) 20:51:43 ID:iWHSdubB0
議会での質問数は公明の次に多かったのが民主。
てか性別の問題だから党派性が機能しない。
だから反対した党はあるのかって当該スレで叩かれる。

ついでに言っとくが自分から「雌」呼ばわりしてるようでは説得力なくすよ準特君。
779名無しでGO!:2009/08/31(月) 21:59:12 ID:3Ft8ipnSP
[[E235系]]
もうアホかとバカかと(r
780名無しでGO!:2009/08/31(月) 22:03:57 ID:KbhAotNV0
>>779
編集履歴からして ゆとり 炸裂…
781名無しでGO!:2009/08/31(月) 22:56:23 ID:iWHSdubB0
横須賀市立浦賀中学校
782名無しでGO!:2009/09/01(火) 09:16:04 ID:CUmWC5sE0
>>781
誤爆か?
783名無しでGO!:2009/09/01(火) 09:22:45 ID:cSiWetktO
[[E235系]]立項者の編集履歴じゃね?
784名無しでGO!:2009/09/01(火) 09:42:40 ID:CUmWC5sE0
>>783
中学生ということか?立項者
785目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/01(火) 13:53:55 ID:bywvVHWY0
[[京成スカイライナー放火事件]]
こんな記事が作られたのですね。
5月19日の同時多発列車妨害の件も合わせて記述しようか検討中。
786E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/01(火) 15:30:05 ID:2i0ay6I80
[[うどんですかい]]用の撮影をしていたら食べ過ぎた^^;。
いくらミニサイズでも4つも食べればそうなるか^^;。

>>774
乗って撮るとしたら、横浜から大船の間かなぁ…。

>>785
初代AE車にも関わってくることですが、車両記事ではさらっと流して、
こっちを詳しくするという方法はありそうですね。
787名無しでGO!:2009/09/01(火) 15:38:21 ID:cptUzesPO
>>786
体を張ってますなw
788K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/01(火) 18:21:03 ID:XEp8XRzc0
ふぅ、ようやく代替機へのデータ転送完了。
今度はSONYタイマーが発動しないことを祈るw
で、気が付きゃ{{目撃情報}}テンプレが作成されている…。
あの文面は矢口氏が[[東急9000系電車]]で簡潔にしたのがルーツなんだよね。

>>786
バス板のカキコで判ったのですが、HND遠征乙でした。
789名無しでGO!:2009/09/01(火) 18:31:32 ID:NnBnLGMo0
>>778
岩見乙
790K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/01(火) 18:36:58 ID:XEp8XRzc0
因みに選挙は期日前投票で済ませた。
ここ数年は当日に投票所には行っていない。
791名無しでGO!:2009/09/01(火) 19:05:39 ID:5ZURpRW/0
期日前投票拡大とクールビズぐらいだったか、この何年かの自民の秀逸な施策は?
792名無しでGO!:2009/09/01(火) 19:30:27 ID:ETDXg0Ru0
はーい先生!高速道慮無料化!
793名無しでGO!:2009/09/01(火) 19:42:46 ID:7gETYwjMP
スレタイも読めないほどの池沼が多いのな鉄は
794名無しでGO!:2009/09/01(火) 20:16:37 ID:O3G6gxbz0
ムエタイなら得意ですが、何か?
795名無しでGO!:2009/09/01(火) 20:43:14 ID:cptUzesPO
月台
796名無しでGO!:2009/09/01(火) 21:09:08 ID:zRR4roQY0
イレタイ
797名無しでGO!:2009/09/01(火) 21:43:38 ID:s5hKaqx80
798E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/01(火) 22:39:29 ID:2i0ay6I80
[[File:JNR 20 series PC amanogawa kaya21.jpg]]
いつもながらすごい画像ですねぇ…。
799名無しでGO!:2009/09/02(水) 15:25:44 ID:/9aopVo+0
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf

[[京葉線]]、[[JR東日本E233系電車]]の動きに注意願います!!
800名無しでGO!:2009/09/02(水) 15:42:05 ID:qmmUJ+wm0
注意するより、妥当な内容を加筆してしまった方が良いよ。
801名無しでGO!:2009/09/02(水) 16:06:52 ID:p6wySYYH0
>>799
また、高運転台構造かよw イメージが京浜東北と変わんね
802K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/02(水) 16:32:15 ID:C8tR5cLg0
不幸中の幸いは半保護中だという事。
IPユーザはプレス発表のみならず、国電総研などで
リークされていたネタまで書き加えるだろうから。
803名無しでGO!:2009/09/02(水) 16:45:04 ID:qmmUJ+wm0
>>801
模型会社はお手軽新製品が出せてウマーですな。
804ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/09/02(水) 16:58:03 ID:HjxZ4DyQ0 BE:586519643-2BP(2900)
>>799
ktkrか〜。[[JR東日本209系電車]]と同じように、コメントアウト形式で告知文を入れておくのも手段だね。

>>802
例の壊れたPC、修理に出すのかな?


さっきまでmetaで荒らし行為している者の会話ページに警告文を書き込んだら、スチュワードが気づいてくれたみたい(無期限?ブロック対処)。
http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Log&type=block&page=User%3ANstm
805ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/09/02(水) 17:07:44 ID:HjxZ4DyQ0 BE:2052817676-2BP(2900)
しかも>>804のmetaの荒らし犯って日本人なんだよなぁ…。
ブロックされた後もいまだに会話ページで発言除去してるし。。。厄介者。
http://meta.wikimedia.org/wiki/User_talk:Nstm
806目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/02(水) 17:34:10 ID:TF4s8NiY0
>>786
コメントありがとうございます。

読売かどこかのサイトに当時の写真が掲載されていた気がします。
807K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/02(水) 17:36:14 ID:C8tR5cLg0
>>804
代替としてノートPCを新製投入し、後は>>788の通り。
旧機種の半額でメモリ容量4倍、HDD容量2倍だから
修理するのも馬鹿らしくなったw
808目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/02(水) 17:47:30 ID:TF4s8NiY0
>>807
どの電化製品でもそうですが、下手に修理に出すよりは新品買った方が安上がりの事がありますしねぇ…。
809K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/02(水) 20:17:41 ID:C8tR5cLg0
[[京葉線]]
「駅一覧」に含まれる節でE233系の事象を記述されるのは
違和感があるんで「使用車両」に移動。

>>808
逝ったのはLCDで、販売店に訊くと修理代も8万近いとか。
それなら10万出して代替投入した方がマシという結論に。
810目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/02(水) 20:23:31 ID:TF4s8NiY0
>>809
壊れた場所がLCDだと致命的ですからねぇ…。

LCDで思い出したが[[WESTビジョン]]まだ未執筆だったのね…。
[[JR西日本321系電車]]の広告画面。
811ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/09/02(水) 21:15:53 ID:HjxZ4DyQ0 BE:1173039146-2BP(2900)
>>809
乙です。

余談だが、(PC自作erの漏れが言うのもあれだが)
もしやってみようと思うなら、ドライバー使って中身を開け(解体)、部品をリサイクルしてみるのも吉かも。
例えば、ハードディスクを根性で取り出してみて、外付けで使うとか…(250GB?)。
あと、メモリやCPU本体などは中古品として買い取ってくれる店もある(Sofmapなど。もしやってるならヤフオクとか…)。

一応、参考までに。。。
812名無しでGO!:2009/09/02(水) 23:27:47 ID:YKcBw1YMP
鉄オタってオタのくせに機械にめっぽう弱いのな
噂とか他人のレビューの話ばかりで自作系の話が皆無だ
813名無しでGO!:2009/09/02(水) 23:37:57 ID:P/QlEf+F0
ヲタが機械に強いというのはタダの迷信だ。
814E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/03(木) 00:13:27 ID:s/K6uUyj0
>>813
「ヲタが機械に強い」
そんな説があったとは知らなかった^^;
815名無しでGO!:2009/09/03(木) 00:17:44 ID:vhtZxwfm0
ヲタは知識が偏るからヲタなのだ。
816名無しでGO!:2009/09/03(木) 00:27:06 ID:TQC8+PbGO
この電車のシートが何線だかわかる方いらっしゃいませんか?

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20090902/15/muchopo/34/8e/j/t02200367_0480080010245487579.jpg

関東の電車(神奈川もしくは都内)だと思うのですが・・・
817名無しでGO!:2009/09/03(木) 00:29:10 ID:frZXrcCz0
>>816
中指を立てた写真だそうです
818名無しでGO!:2009/09/03(木) 01:02:44 ID:TQC8+PbGO
816です
写真は確かに中指を立てた写真ですが
ここの方に対してではなく某板で話題になってるブロガーがうpした写真です
ただいまそのブロガーの情報を収集していて
こちらの方に電車の特定をお願いしたくて・・・
どうか宜しくお願いしますm(__)m

ちなみにそのブロガーのことは ムチョ 俺俺詐欺 でググると出てきます
819名無しでGO!:2009/09/03(木) 07:05:47 ID:njwaY1Ju0
[[人肉検索]]がこんなところに来るとはね
820名無しでGO!:2009/09/03(木) 08:15:51 ID:PhC1OZlh0
ウィキペディアで阿呆と言えば多すぎてかけないが、Miya、Tietew、Faso、海獣、はるひ、アイザール
おはぐろ蜻蛉、ロス688、竹魚麦、ロウソマ、√、Cpro、Kinori、草加、カンジー、ちゃたま、ラッコ
ぺっかふりー、ブルーマリン、タンタル、Rsa、雷電、みなみファン、マコッティ、Miya夫、などなど。
821名無しでGO!:2009/09/03(木) 08:32:43 ID:GKI2PgdQO
やった!
俺入ってないわ
822名無しでGO!:2009/09/03(木) 11:05:35 ID:tHzfsZtf0
目黒東急とやまびこ233が抜けている
823名無しでGO!:2009/09/03(木) 12:00:27 ID:ssSAnINp0
>>820
アイ様は違うだろ!リストから外して!
824名無しでGO!:2009/09/03(木) 12:04:44 ID:cC3cKwd90
>>820にはアクティブな管理者が多く含まれていることから、
荒らしによる書き込みと考えるのが相当。
825名無しでGO!:2009/09/03(木) 13:39:43 ID:yoeMQsCZP
許可も除去専門だがたまに執筆すると事実誤認が多いな
826目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 18:12:25 ID:oi0n9MHF0
>>822
何でワシが出るんだよw

はぁ…、ワシ会話ページを過去ログにしただけで文句言われる始末…。
問題無い筈だけどな。
過去にも終了後即移動した時にも何のお咎めも無いのだがな…。
昨日多忙だった上に懐メロ記事作成していた為にあまり回答しなかったがきつく言うべきだったよ。

>>825
そういやあまり見掛けなくなりましたねぇ…。
元気とは思うが…。また見てみたいものです。
827名無しでGO!:2009/09/03(木) 18:34:21 ID:vhtZxwfm0
>>826
>はぁ…、ワシ会話ページを過去ログにしただけで文句言われる始末…。

そこも、やまびこ233と同じですね。
828K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/03(木) 18:40:15 ID:VKuaTFun0
9月になって[[LTA:SANNET]]も大人しくなったようだ。
まぁ[[ノジマ]]をウォッチリストに入れときゃ、
芋蔓式に動向は把握出来るけどね。
829目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 20:38:40 ID:oi0n9MHF0
>>828
ノジマってあの電器屋のノジマですか?
うちの同僚がコジマと良く誤認することで有名(笑)。
830K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/03(木) 21:01:39 ID:VKuaTFun0
>>829
その通り。関西に店舗展開してないから誤認してもしゃーない罠。
あるIPでSANNETがノジマ社員になりすましてたから、
「いい加減にしろ」と苦言を呈したのはついこの前の話w
ちなみに茨城県内ではイーアスつくばとイオン土浦のみ。
831目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 21:14:02 ID:oi0n9MHF0
>>830
ありがとうございます。
[[長野県]][[安曇野市]]にはノジマがありましたね。
関西ではコジマが[[寝屋川市]]等にもあったりします。「

茨城は[[ケーズデンキ]]が強い(お膝元)ですしねぇ…。
832目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 21:23:05 ID:oi0n9MHF0
>「いい加減にしろ」と苦言を呈したのはついこの前の話w
ワシも楯突く愚か者にそう言いたいよ…。
会話ページで一々揚げ足取りやがってと思ったし。今日の某ログインユーザーの件も。

本スレッドで何か言われているらしいけどはっきり見てないしねぇ…。
833名無しでGO!:2009/09/03(木) 21:26:25 ID:yOMQfBmP0
>>826
自覚がないって嫌だね。
834名無しでGO!:2009/09/03(木) 21:29:04 ID:QHbTm740O
人のふり見て我がふり直せ。


よく理解してくださいね。
835目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 21:35:00 ID:oi0n9MHF0
>>834
まぁな。

ところで京成の記事関連ですが、逮捕を受けて再発の可能性は当分なくなったと思いますが、
保護解除依頼出しても良い時期と思いますが如何でしょうか?
836名無しでGO!:2009/09/03(木) 22:40:02 ID:hm9NS9UM0
>>832
262 :名無しの愉しみ :sage :2009/09/03(木) 19:06:37 ID:???
2009年9月3日 (木) 09:35 ?猫の頭 (履歴) ?[1,355 バイト] ?.70.46.110 (会話) (←新しいページ: '猫の頭とは、序所に口コミで有名になっていった都市伝説である。 その話を聞いたり、見たりした者は精神異常に...')

これにわざわざ{{wikify}}と{{未検証}}を貼る[[特別:投稿記録/目蒲東急之介]]はマジで要らない
837YUMI&EMI ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 22:45:02 ID:oi0n9MHF0
>>836
これは正当だと思うが。ワシは。
るまサイト的口調になったが…。

作成者本人さんか?
838目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 22:47:20 ID:oi0n9MHF0
[[猫の頭]]
管理者により消されているのだが…。

[[JR東日本E233系電車]]
国電総研を出所としている記述が又あった。
839名無しでGO!:2009/09/03(木) 22:50:00 ID:hm9NS9UM0
338 :名無しの愉しみ :sage :2009/09/03(木) 20:52:19 ID:???
>>262 >>273 >>281

2009年9月3日 (木) 11:44 Peccafly (会話 | 投稿記録) "猫の頭" を削除しました。 ? (WP:CSD#全般2 テスト投稿: 内容: '{{sdnd}}{{独自研究}} 猫の頭とは、序所に口コミで有名になっていった都市伝説である。その話を聞いたり、見たりした者は精神異常に陥り、最悪の場?)

後に即時削除される記事に雑草取りする[[特別:投稿記録/目蒲東急之介]]の選球眼のよさw
840YUMI&EMI ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 22:51:32 ID:oi0n9MHF0
>>839
ワシはこれを雑草取りと感じたことは一度も無いのだが…。
841名無しでGO!:2009/09/03(木) 23:08:22 ID:F9OjP7LV0
>>838
ネットニュースでも、201・205の廃車や209-500の武蔵野転用に触れているところがありますな。
ttp://journal.mycom.co.jp/news/2009/09/03/020/index.html
842 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/03(木) 23:53:58 ID:yh61i0jy0 BE:362524853-2BP(555) 株優プチ(train)
ひたちトレイン君と目蒲君、管理系の場所に来ないでください。
長期荒らしのページは、あなたがたの雑談の場所ではありません。
そうやって騒ぐ事が、捜査妨害になるかもしれないってことに気付いてくださいね。
843目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/03(木) 23:56:11 ID:oi0n9MHF0
>>842
今会話ページで言われました。了解の旨を伝えています。
844ひたトレ ◆Hitachi3bQ :2009/09/04(金) 00:21:50 ID:tnu0XECt0 BE:3959005199-2BP(2900)
>>842
申し訳ありませんでした。。
845名無しでGO!:2009/09/04(金) 00:26:44 ID:jxi3Nrz40
と言っておきながら、しばらくするとまた雑談しに来るんだろ。
「遅くとも今年中に別の管理者から同じことを言われる」に1600はやかけん
846目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/04(金) 00:30:19 ID:qp3strgx0
>>845
それはさすがに無いよ。

>>844
興味本位で入ってくるなだって(本スレッドより)。
こっちも気を付けなければならないが。
847 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/04(金) 00:35:45 ID:B6LPPIaM0 BE:435029292-2BP(555) 株優プチ(train)
>>846
通報する側は大変なんです。
警察に教えた、長期荒らしのページに書き込まれたこと(自分以外の書き込み)の状況まで説明しなきゃならないんだから。
電柱の上で対応した事もある。
848目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/04(金) 00:52:42 ID:qp3strgx0
>>847
良く冷静に考えたら通報の際に要らぬ混乱を起こしますね。
これに付いての配慮が足りませんでした。
色々とご説明を交えたご教示に感謝すると同時に混乱させたことを改めてお詫びします。
失礼しました。
又本スレッドでお怒りされていた様でお騒がせしました。
849E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/04(金) 00:55:49 ID:0PCXLbtF0
>>847
通報は大変なんですよね〜。
以前通報したら30分後に警察の人が2人でうちにやってきたことが^^;。
(ちなみに午前2時30分でした^^;)
850目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/04(金) 01:00:54 ID:qp3strgx0
>>849
通報内容の確認で?
851E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/04(金) 01:02:48 ID:0PCXLbtF0
>>850
警察署にネット接続可能なパソコンがないってことで、
履歴とかいろいろ見せて説明したのでした。

ついでにプリントアウトして証拠として提出したりとか。
852目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/04(金) 01:04:54 ID:qp3strgx0
なるほど。そう言う事なのですね。
尤(もっと)も仮に警察署でネット接続可能であっても電話で一々URL教えないといけない場合があるでしょうし、
そうなったらその時が大変そうと想像してしまいますね…。

想像しただけで十二分に面倒と感じてしまいますが…。
853名無しでGO!:2009/09/04(金) 02:09:48 ID:Xdo4vGTvO
スレ違いだがあえて書く
「池上コジマ」でググると4つめか5つめあたりが笑えるw
854E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/04(金) 02:15:21 ID:0PCXLbtF0
>>853
あー、それはうちの職場では結構有名です^^;。
仕事上で、池上店以外からも何度となく痛い目に合わされているのは
ここだけの個人的な話ということで^^;。
855名無しでGO!:2009/09/04(金) 06:51:14 ID:GgKDUOPb0
ところでさ、{{目撃情報}}って鉄記事にしかないけど、他の記事でも使えそうだね。
856名無しでGO!:2009/09/04(金) 08:05:05 ID:nX7jMeRaO
今日、ここの某コテの地元に行きますのでよろしく。
857K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/04(金) 08:27:29 ID:g55af5F50
[[LTA:SANNET]]はこのスレ見てるのか?
[[八木崎駅]]でコジマのチラシから追記とか。

>>853
ちくり板向けですな。
どうもヤマダやケーズに比べると「?」な気がするとは思ってたけど。

>>855
他分野でもテンプレ化する前の状態で使用している事例あり。
858名無しでGO!:2009/09/04(金) 09:50:40 ID:GgKDUOPb0
859名無しでGO!:2009/09/04(金) 10:10:09 ID:3gD62dXrP
カスラックは相変わらずカスだな
大元の鉄会社にいえよ
860×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/04(金) 12:09:33 ID:lm9p3rrvO
| |д・) ソォーッ…

|ョ・ω・)

|(・ω・)

|彡サッ
861 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/04(金) 12:15:03 ID:B6LPPIaM0 BE:338357227-2BP(555) 株優プチ(train)
>>860
(ノ ゚Д゚)ノ ==== 投網
862名無しでGO!:2009/09/04(金) 12:39:29 ID:jWcKD2wh0
>>861
捕獲したらRFAまで持ってきて。
863×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/04(金) 12:48:35 ID:lm9p3rrvO
>>861
エエェェェェェΣ(・ω・ノ)ノェェェェエエ
864名無しでGO!:2009/09/04(金) 12:52:39 ID:DAfvF0cy0
別スレから失礼致します。

とある鉄道の車両や車窓からの風景で場所を特定したいと思い、
鉄道関連のスレでお伺いしようと考えたのですが、
どこがいいのかが分からず、
こちらなら鉄道に詳しい方がいらっしゃるのではないかと
お邪魔させていただきました。

もしもお時間があるようでしたら、ご協力をお願い出来ませんでしょうか。

http://www21.atwiki.jp/muchopo/

このページ最下部画像から、車両や場所がお分かりの方いらっしゃいませでしょうか。
地域は関東圏です。
865名無しでGO!:2009/09/04(金) 12:58:11 ID:Bpfwpkok0
あちこちで質問しとるやんか
866名無しでGO!:2009/09/04(金) 13:42:42 ID:Bpfwpkok0
きくぞう、本スレで評判悪いぞw
867名無しでGO!:2009/09/04(金) 13:47:17 ID:r5NchQ1Y0
>>864
背景の感じが、鶴見から横浜羽沢へ行く貨物線が分かれる辺りっぽく思えるのだが、
車輌が京急かどうか、私鉄の興味と知識が無いオレにはワカラン。
それが当たっているとしたら、京浜急行の生麦駅付近ということになるのだが。
868名無しでGO!:2009/09/04(金) 13:55:47 ID:DAfvF0cy0
>>867

早速のお返事ありがとうございます。
本人たちは、新宿から比較的新しい私鉄の沿線沿いに住んでいるようです。
画像は京急や小田急、湘南ライナーあたりではないかという予想は出ているのですが。
869K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/04(金) 14:06:55 ID:g55af5F50
>>864
座席モケットの色と窓框の形状から車両は[[京急1000形電車 (2代)]]のアルミ車と
特定できますな。背景は自信がない(汗

>>866
[[八潮駅]]ね。下らない事書き加えるのがいるから…。
870名無しでGO!:2009/09/04(金) 14:22:01 ID:DAfvF0cy0
>>869

やはり鉄道に詳しい方々はすごいですね!
ありがとうございます!
どうやら京急のようですね……
>>867 の方の情報を元に、グーグルアースを使って調べています。
871ひた ◆Hitachi3bQ :2009/09/04(金) 15:39:25 ID:aCpVEXGz0 BE:3519115889-2BP(2900)
>>846:分かってますよ。

>>847>>849
確かに、通報する側の気持ちも分からなくはないです。
自分自身が創設したスレッド(http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228891774/)に、先月、新幹線の放火予告が書かれて、
110番したことがあり、そしたら警察官の方が自宅まで来ました。
そのときは書き込まれたページをプリントして手渡し、IP開示のURL(http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1192351304/)を伝えるという形で対応しましたが、
本当に通報は大変ですね。電話1本だけで済むものではありません。
色々と騒がせ、ご迷惑をおかけしました。管理作業等の議論からは手を引きます


ついでに…
> 614 名前: 【rail:160】 ◆5ChatAmAI2 [sage] 投稿日:2009/09/04(金) 01:16:41 ID:??? ?2BP(555)
> なんだ・・・。
> ひたちトレイン君って、うちの娘とそんなに歳変わらないんだなw

年齢的には、夜中に外へ出歩いても補導されることはないけど、まだ酒は飲めないし、選挙権もないですよ…。
872名無しでGO!:2009/09/04(金) 15:53:00 ID:Xdo4vGTvO
ある年上の鉄から、カートレイン以前にもブルトレに貨車をつないだことがあると聞いたんだが、
俺はそんなの聞いたことないんだけど。
誰か知ってる?
873名無しでGO!:2009/09/04(金) 16:32:04 ID:iWtSb5gW0
>>872
ワサフ8000かな。
874K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/04(金) 17:37:18 ID:g55af5F50
>>872-873
1975年に設定された上野-盛岡間の「北星」の事か…。
20系時代はワサフ8000を連結していた。
875名無しでGO!:2009/09/04(金) 17:47:12 ID:7c79yTrm0
876K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/04(金) 17:51:51 ID:g55af5F50
>>875
ブロックされた後に[[利用者:エルメス美咲]]なるアカウントで活動開始。
[[春日部駅]]が酷い事になっているw
当然伝言板には通報済。
877名無しでGO!:2009/09/04(金) 17:52:38 ID:Bpfwpkok0
で、一応木久蔵の勝ちかな?
878目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/04(金) 18:57:18 ID:WlUh3YBs0
>>852-853
当方もそれを見た瞬間ですが「何で今頃言うんだ」と言う疑問を持ちましたね。
サイト管理者や利用者の中には相当に怒りと抗議の記述をしている方もいますが。
こう言うのは事前に予測出来た筈ですしね…。
個人的には最近になって発車メロディCDが発売されたのでその著作権保護対策と思いますが、
それでもレコード会社や日本音楽著作権協会が強硬手段を取らずにしっかりした説明をしていれば
こんな大騒動にはならなかったのではないかと思いますね。
尤も著作権を有している発車メロディは当方の知っている限りは[[京都市営地下鉄]]程度ですが…。
879目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/04(金) 19:00:18 ID:WlUh3YBs0
訂正。
>>858-859でした。
今日珍しく休みだったから1時間前までかなり寝ていてボケた…。
880×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/04(金) 20:34:23 ID:lm9p3rrvO
|ョ・ω・)どなたか宮崎県へ撮りに行って下さいな





|彡サッ
881ひた ◆Hitachi3bQ :2009/09/04(金) 20:58:39 ID:aCpVEXGz0 BE:1173039438-2BP(2930)
明日夜から横須賀線運休か〜。

[[JR東日本E233系電車]]と[[京葉線]]は、別途ローカルルール設定したほうがいいのでは、と思ったりする。
882E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/04(金) 21:43:43 ID:0PCXLbtF0
>>872-874
書き足してみました。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=27785336&oldid=26571486
他にも書けそうな場所はあるかもしれません。
883K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/04(金) 21:47:50 ID:g55af5F50
>>882
私もリアル消防時代にそのコロタン文庫読んで「そんなブルトレがあるのか」と
驚いたぐらいです。
884×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/04(金) 22:15:36 ID:8GIkwby+0
>>881

[[バス代行]] [[振替輸送]] 等々の画像

撮るチャンスでっせ
885名無しでGO!:2009/09/04(金) 22:42:48 ID:ja0cLL/90
コロタンは良書だよなあ。

それに比べて最近の「学研の図鑑」ときたら・・・
最近何気に書店で手にとってみて、あまりの内容の退化に愕然('A`)
886E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/04(金) 22:50:04 ID:0PCXLbtF0
昔TGVが出たばかりの頃に、「TGV」を普通に「てぃーじーぶい」と読んでて、
ある時に幼稚園児向けの本を見たら「てじぇべ」と書いてあったのを
脈絡もなく思い出しました^^;。

>>885
今日ネタを出した「ブルートレイン全百科」、
1979年時点での20系・14系・24系の全車両の車歴表が出ていたりして、
とても小学生向けの本とは思えないんですが^^;。
887K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/04(金) 23:09:35 ID:g55af5F50
私は「国電全百科」で車両ヲタへの道を歩み始めた…。
103系の形態分類が何気に詳しく、3日で覚えてしまった程w
888 ◆HiSAGi5kf6 :2009/09/04(金) 23:24:55 ID:09kEFbGH0
コロタン……251か253が表紙のを持っていた気がするけど、
良くも悪くも子供向けじゃなかったなぁw

889名無しでGO!:2009/09/05(土) 09:20:43 ID:uA/eRp610
{{目撃情報}}の話があったけど、{{航空機写真}}とか{{画像過剰}}みたいなテンプレートは鉄道記事では使われてないね。
890名無しでGO!:2009/09/05(土) 13:16:21 ID:X7LjvOBy0
{{画像過剰}}テンプレなんかあったのか…
891M4 ◆maxiM4H/mM :2009/09/05(土) 13:44:52 ID:AMDESWlf0
旧型車両を中心に{{画像不足}}タグ(そんなタグはないけどw)を
貼りたくなる記事は結構あるんですけどね。
892名無しでGO!:2009/09/05(土) 13:59:07 ID:y3OGCZRt0
{{画像提供依頼}}というのはありますよ。
それにしても、柏駅のバス乗り場の写真なんて必要?
893名無しでGO!:2009/09/05(土) 14:24:27 ID:X7LjvOBy0
>>892
ペデストリアンデッキがある駅なんだという観点があるならば、あってもいいかと。

それより、「改札口」の写真と銘打ちながら、改札口がほとんど写っていない写真の方が問題だw
894K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/05(土) 15:44:31 ID:YKMP0MyY0
[[119.107.72.219]]
やっぱり[[LTA:SANNET]]か。油断も隙もあったもんではない。
895目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/05(土) 16:05:27 ID:p0tlDrh/0
>>878の続きになりますが、JASRAC(一部で既に邪魔ラックやジャスラックソ、カスラックと蔑称呼ばわりされていますが)がこの勢いだと
携帯電話着信音ダウンロードサイトのJ研にまで閉鎖せよと言いかねない気がすると思いますねぇ…。
あのサイトは現代のJ-POPから発車メロディまでありますしね。

>>883
>>885-886
>>888
>コロタン
当方も小学生時代は良く鉄仲間と読んでいましたね。
当時ケイブンシャ派とコロタン派(小1〜2年頃ですが)が校内にいたのを覚えています。
当方はどちらにも属していませんでしたが。
896名無しでGO!:2009/09/05(土) 16:29:33 ID:YibNoRGt0
>>891
でも、似たような外観写真ばっかりで、{{画像過剰}}を貼りたくなる記事も多いよ。
もっと説明にあった画像がほしいなぁ。
897名無しでGO!:2009/09/05(土) 17:08:47 ID:t1Pt0hhv0
>>895
うちの学校もそうだったよ。
ケイブンシャ派とコロタン派がいたのは。

そういやケイブンシャって倒産したか何かだったんじゃなかったかな?
898K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/05(土) 17:28:44 ID:YKMP0MyY0
>>897
勁文社は2002年に倒産した。
大百科シリーズといえば鉄道物は殆どが南正時氏が
手掛けていたような。
だからTEEだのトラン・ブルーだの当時のヨーロッパの
名列車もすんなり覚えられたなぁ。
899ひた ◆Hitachi3bQ :2009/09/05(土) 18:20:44 ID:+78GaR8Q0 BE:684273427-2BP(2930)
[[43.234.51.176]]
対話拒否の上荒らしかよ…
厄介者だよこりゃ。。。
900名無しでGO!:2009/09/05(土) 18:23:04 ID:+wHLq7BMP
俺幼稚園のころは絵を描かせたら何でも電車を書き込みたがる
鉄分たっぷりな<s>いたって正常な</s>子供だったなぁ
18番は赤く染まった485系と青い583系の雷鳥だった
そのころの俺的鉄な教科書ってなんだったっけなぁ

親父が何故か阪急関連の本を何かと買ってきてたのは覚えてるんだが
タイトル覚えてないのが残念だ

ググって探そうにも、最近話題の今津線な阪急電車の本しか出てこないし
901名無しでGO!:2009/09/05(土) 18:33:11 ID:t1Pt0hhv0
>>900
橋本雅夫の「阪急電車青春物語」?
902名無しでGO!:2009/09/05(土) 18:36:21 ID:+wHLq7BMP
>>901
もっともっと大昔、時代で言えば1980年くらい(年がバレルなw)
多分阪急が自社で出してた本だったような記憶が…(曖昧)
903名無しでGO!:2009/09/05(土) 19:12:37 ID:t1Pt0hhv0
自社で出してたのかw
知らなかったよ〜w
904名無しでGO!:2009/09/05(土) 19:17:55 ID:RPvhrnzh0
[[JR東日本209系電車]]

IPクソが随分とご乱心のようで・・・半保護の日は近そう。。。
905K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/05(土) 19:30:13 ID:YKMP0MyY0
国電総研の武蔵野転用ネタを記述したり、どこでネタを仕入れて来たのか
知らんがマリ配置車の本数と運用なんか書き連ねたり…。
保護解除以後、こういう流れになるとは思ってたけどねw
906名無しでGO!:2009/09/05(土) 19:31:52 ID:t1Pt0hhv0
>>905
国電総研のって部内情報垂れ流しだろ?
会社に見つかったら解雇ではすまないぞ。これ。
907名無しでGO!:2009/09/05(土) 19:50:21 ID:t1Pt0hhv0
209系電車記事保護された。
908名無しでGO!:2009/09/05(土) 19:56:15 ID:+wHLq7BMP
>>903
曖昧な記憶だから確かじゃないけど、阪急は書籍関係は結構出してたよ
自社の車両をまとめたのとか、路線ごとの駅紹介の本とか・・・
宝塚線本、神戸線本と出して、元京阪の京都線の写真が阪急に残ってなくて
神戸線の編集後記で京都線の昔の写真を募集してたという記憶がある
909名無しでGO!:2009/09/05(土) 19:57:16 ID:y3OGCZRt0
房総ネタはプレスリリースが出たから落ち着いたと思ったのに、
京葉E233ネタで元の木阿弥になってしまったなぁ。
これからイロイロ修正しようかと思っていたのに…
910名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:19:00 ID:y3OGCZRt0
209系、保護じゃなくて半保護なんですね。良かった。
半保護って、本来、投稿ブロック破り対策みたいなので、
なかなか適用してもらえないものだと思っていました。
911名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:19:22 ID:L5CHkKcP0
>>899
ホノモンの病人じゃね?
その発達障害とか言う・・・
912名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:21:07 ID:t1Pt0hhv0
>>908
今は[[阪急コミュニケーションズ]]出だしているらしいね。
913名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:31:22 ID:DsvUEPcE0
阪急は本屋(ブックファースト)も持ってるし。
914名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:32:57 ID:t1Pt0hhv0
>>913
曹操(そうそう)。
by三国志
915ひた ◆Hitachi3bQ :2009/09/05(土) 20:38:10 ID:+78GaR8Q0 BE:733149353-2BP(2930)
[[JR東日本209系電車]]
総研ネタか…。「ノートページをよく読んでから、編集するように」と書いておいたのに。。。
916K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/05(土) 20:38:50 ID:YKMP0MyY0
>>906
束の中の人ならこんな無謀な事はまずしない。
関係者から情報が容易に入手出来る部外者だと思われ。

>>910
不適切な投稿は揃いも揃ってIPユーザだけというのが大きな理由。
垢持ちまで加担していたら全保護だけど。

>>912など
その阪急コミュニケーションズから出版されたムックを購入した記憶がある…。
917名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:51:09 ID:t1Pt0hhv0
>>916上段
じゃあ車両メーカーか取引先の部品製造メーカーの可能性もあるね。
918名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:59:40 ID:L5CHkKcP0
民鉄レベルならまだ分かるが
束って何万人も居るからなぁ。
「まずしない」ってそもそも断定出来るかどうか・・・
919名無しでGO!:2009/09/05(土) 21:02:00 ID:+wHLq7BMP
労働組合関係で知り得た情報とか…
まあ色々いるし、千葉とか
920名無しでGO!:2009/09/05(土) 21:04:10 ID:t1Pt0hhv0
いずれにせよここまできたら解雇では済まないと思う。

阪急では10年位前に部内情報を人に教えたのが発覚してその社員を懲戒解雇したらしいし。
921名無しでGO!:2009/09/05(土) 21:04:48 ID:L5CHkKcP0
逆に情報源はポテチな気がしなくも無い。
首都圏全部をカバーできるって総合職的な立場の方が何かとやりやすいし。
自分の知り合いにもマニアであること隠してなったのが居たりする。
922K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/05(土) 21:08:28 ID:YKMP0MyY0
いつだったか、束およびグループ会社社員の私設HPが悉く閉鎖された事があった。
以後その手の私設HPは見掛けていない。
それも乗り越えて総研スペシャルは更新を繰り返しているという事は…。

因みに東急では電鉄本社の中の人が私設サイトもチェックしているとか。
923名無しでGO!:2009/09/05(土) 21:10:40 ID:t1Pt0hhv0
>>922
近鉄でもチェックきついみたい。
上で目蒲君が言ってたジャスラック発メロ強制閉鎖問題以上にならないといいのだけどな。
924名無しでGO!:2009/09/05(土) 21:32:05 ID:y3OGCZRt0
あれ、国電総研やってる人って、あまり知られてないんですね。
その昔は2chでも、専門スレが立つほどだったんですが…
5〜10年くらい前のRMで、特集や投稿ネタで名前が出ていた人です。
勤務先は一般企業です。(鉄道関係の会社では無いです)
まあ、どこからか情報が来るらしいですが、束の上層部に印象悪いのは確かですww
925名無しでGO!:2009/09/05(土) 21:35:13 ID:t1Pt0hhv0
>>924
そりゃ悪いだろ。
部内情報を平気で流しているし。
自分で仕入れているのか、誰かが漏らしているのかわからないけどな。
926E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/05(土) 22:43:04 ID:GQRVyIzB0
>>898
ケイブンシャの本だと、南正時氏もさることながら、
一部の本にあった江頭剛さんのイラストが結構好みだったりします。
927名無しでGO!:2009/09/05(土) 22:43:49 ID:t1Pt0hhv0
>>926
RMMでもありますよんw
928名無しでGO!:2009/09/05(土) 23:01:43 ID:5qKXK4bW0
趣味スレで

かもちゃんず VS DX0

が話題になっている。
DX0の正体がばれたらしいので、通報し放題らしい。
929名無しでGO!:2009/09/05(土) 23:36:34 ID:t1Pt0hhv0
930 ◆SthR0NJVb. :2009/09/06(日) 00:16:34 ID:GxcvZs8CO
拝島駅…最低だ!
931名無しでGO!:2009/09/06(日) 00:28:53 ID:q82YHz+rO
落ち着け>E26氏
932E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/06(日) 00:30:19 ID:dPdPvafK0
>>931
いや、本人は落ち着いているつもり…なのかどうか怪しいので今日は寝ます^^;
933名無しでGO!:2009/09/06(日) 00:31:06 ID:96sMdYe9P
自分の画像が不採用だからって嫉妬よくないよんOsekkai
934R** ◆SthR0NJVb. :2009/09/06(日) 00:31:12 ID:GxcvZs8CO
とりあえずブロック、やばい物体に進化しないか不安だ
935名無しでGO!:2009/09/06(日) 00:47:41 ID:96sMdYe9P

しかしどうしてあんな汚い画像にこだわるかな?
それと「人のいない駅は廃駅」ってこいつ頭湧いてるとしか思えん

昔蒲郡駅でも差し替え合戦していたが鉄って自己主張強すぎ
936名無しでGO!:2009/09/06(日) 01:59:32 ID:PUE5/V3n0
937名無しでGO!:2009/09/06(日) 04:55:35 ID:2kYVk6en0
>>922
その辺は海や西も同じだったので、会社の体質に関わり無くってことじゃないの。

監視の話は東武小田急京王でも同じ。
京成はテロ絡みでダイヤも出してないし、
内部の人が直に書くのは結構きついのではないかな。
他の職業と違ってすぐ会社のカラーがでちゃうしな。
938目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 06:58:19 ID:9RiOnYIh0
あるサイトで見た話ですが、隣の(当方地元の)京阪でも部内情報流して当時の中書島列車区(現・京都列車区)で問題となって
前時代的な犯人探し(これがどう言う内容であったのかは明らかにされていないので謎だが)があったみたいです。
内容が気になりますが…。
939目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 07:01:08 ID:9RiOnYIh0
上記>>920に対してのレスです。

>>926
当方はその昔一時期ながらもあった[[鉄道模型趣味]]の
吉浜盛の[[4コマ漫画]]に熱中していた時期もありました。
940 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 09:11:05 ID:1raa5W6d0 BE:870059849-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
[[利用者:Osekkai]]、火葬スマスタw
自滅してくれたのはラッキーだったなあww
941目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 09:22:24 ID:9RiOnYIh0
>>940
気動車庫お馴染みになりましたね。
ディーゼル機関車もお好きでしょうか?
当方は余りこれらには縁が無いので羨ましい限りです…。
それにしてもそろそろキハ58が消えそうですね…。
942K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/06(日) 09:41:31 ID:vbYyxm9h0
>>940
火葬対処乙でした。

943 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 10:30:44 ID:1raa5W6d0 BE:604208055-2BP(555) 株優プチ(train)
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/Osekkai 20090906追認]]
一応出しておきました。
944目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 10:53:13 ID:9RiOnYIh0
>>943
乙であります。

>>937
大体の会社は部内情報が漏洩していないか検査していると思いますがどうでしょうか?
945名無しでGO!:2009/09/06(日) 10:57:23 ID:xy/rBkWl0
ログインし忘れって言われるかもしれない状況だけど
何にも弁明の機会を与えないで無期限ブロックにしてしまうのは
脇が甘い対応ではないのですか?
946 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 11:00:37 ID:1raa5W6d0 BE:435030629-2BP(555) 株優プチ(train)
>>945
会話ページは編集可能な設定になってるので。
その辺は考慮済みです。
947 ◆SthR0NJVb. :2009/09/06(日) 11:18:13 ID:22uf3gXg0
うまいことをいったつもりかー!
948 ◆SthR0NJVb. :2009/09/06(日) 11:19:07 ID:22uf3gXg0
と[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/Osekkai 20090906追認]]をみて
突っ込んでしまったw
(いつのまにかOCN規制解除w)
949目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 11:24:41 ID:9RiOnYIh0
当方で初めて次のスレッド立てようとしましたが、スレット立ち上げ規制掛かっている模様で立てられません。
どなたか代わりにお願いします。
950 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 11:26:32 ID:1raa5W6d0 BE:1160078786-2BP(555) 株優プチ(train)
>>949
やってみます。
951目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 11:28:51 ID:9RiOnYIh0
>>950
ありがとうございます!!
お手数をお掛けします。
952 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 11:32:28 ID:1raa5W6d0 BE:217515233-2BP(555) 株優プチ(train)
↓次スレ

鉄ヲタとWikipedia DT23
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252204296/
953目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 11:33:42 ID:9RiOnYIh0
>>952
乙です!!
954名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:45:23 ID:q82YHz+rO
>>952


個人的にはTR23の方がよかったw
955目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 11:47:09 ID:9RiOnYIh0
>>901
それ通勤途上にある[[八幡市立図書館]]にあった。
ちなみにそこは大阪の電車 青春物語もありました。
阪急OBの[[橋本雅夫]]氏の書籍ですね。
1度ですが、ラジオのゲストに出ていたのを覚えております。
956 【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 11:48:45 ID:1raa5W6d0 BE:773385784-2BP(555) 株優プチ(train)
>>954
w(゚o゚)w オオー! そっち忘れてた(汗)
自分もそっちの方がなじみあったのに・・・。
957目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 11:59:16 ID:9RiOnYIh0
>>955-956
でもDT23も名車中の名車の1つである[[国鉄151系電車]]が使用している為これもアリですねww
958目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/09/06(日) 12:03:04 ID:9RiOnYIh0
おまけ。
http://homepage1.nifty.com/BONNET-EXP/
ボンネット特急を扱っているサイトに説明がありました(個人サイトですが)。

今日は投稿多くて失礼しました。
959K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/06(日) 12:32:58 ID:vbYyxm9h0
>>952
スレ立て乙です。
>>958
前からお気に入り登録してまっせ、そこw
960×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/06(日) 15:25:21 ID:AMErsajpO
|ョ・ω・)今起きた


ヽ(`Д´)ノウワァァン寝坊したぁ
961K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/06(日) 15:46:39 ID:vbYyxm9h0
[[南新谷駅]]
悪ふざけは他所でどうぞ。
962名無しでGO!:2009/09/06(日) 16:01:14 ID:LpZ1WV9Q0
>>961
杏奈駅名あるか! 対処乙でした

そろそろ埋めようぜ
963名無しでGO!:2009/09/06(日) 16:16:34 ID:q82YHz+rO
ありそうでない駅名でも出してみるかな

新浦和駅
964名無しでGO!:2009/09/06(日) 17:15:30 ID:+ZYUDCzYO
>>961
[[南古谷駅]]も悪ふざけとしか思えませんな。同一ユーザー?
965名無しでGO!:2009/09/06(日) 17:20:23 ID:cSFq5BmTP
東大阪線(消滅)
西大阪線(消滅)
南大阪線

北大阪線がありそうでない
あるのは北大阪急行の南北線
966名無しでGO!:2009/09/06(日) 17:44:26 ID:cSFq5BmTP
あったな

阪神北大阪線
967名無しでGO!:2009/09/06(日) 18:34:43 ID:+ZYUDCzYO
おおさか東線というのもできましたな。
968名無しでGO!:2009/09/06(日) 19:07:26 ID:4LJGRog60
>>958
このサイトのように、昔の駅風景と今の駅風景を定点観測的に比較できると良いなぁ。
30年後にもwikipediaみたいなサイトは存続しているかなぁ…

969E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/06(日) 21:08:12 ID:dPdPvafK0
>>952
おつかれさまです。

>>954
私はクモル23の方が^^;

>>963
浦和は東・西・南・北・中・ ・武蔵とあるのに、何故か新だけないですね。
あってもおかしくなさそうですが、もう駅を作る場所がないか^^;。
970名無しでGO!:2009/09/06(日) 21:20:00 ID:eT/jLEJ40
>>969
そこで[[發浦和駅]]ですよ ヽ( ゚∀゚)ノ
971Rsa ◆SthR0NJVb. :2009/09/06(日) 21:25:05 ID:22uf3gXg0
[[本格派浦和駅]]
972名無しでGO!:2009/09/06(日) 21:37:49 ID:xfPE13RI0
[[浦和中央駅]]

>>943
乙なんだが、追認せずが多数派になってるね。
973軽壱 ◆HYREhGioY2 :2009/09/06(日) 21:57:21 ID:mcg+m+Uu0
>>969
[[大三元]](サントリニテ)!
[[大四喜]](サウザンド・ウインド)!
・・・やっくま〜ん。
[[字一色]]ってのもよいですな。

んで、[[浦和美園駅]]ってのもあるわけだが。
974軽壱 ◆HYREhGioY2 :2009/09/06(日) 22:08:42 ID:mcg+m+Uu0
>>970
そーいえば、浦和駅發(発)の列車ってありましたっけ。
975名無しでGO!:2009/09/06(日) 22:22:47 ID:q82YHz+rO
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=prev&oldid=27821041
おいおい、66%なんて坂じゃないよ、壁だよ壁w
976名無しでGO!:2009/09/06(日) 22:25:13 ID:j95r+R0s0
>>974
折り返し設備無し
977E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/06(日) 22:33:12 ID:dPdPvafK0
>>970
「ほんうらわ」?^^;

>>973
あー「○○浦和」だけ見てました^^;。

>>975
私の行動半径内に32%勾配の道路がありますが、
その角度から考えても、66%は想像を絶します^^;。
人も登れないんじゃないかと^^;。
978名無しでGO!:2009/09/06(日) 22:38:06 ID:xy/rBkWl0
[[元浦和駅]]

>>972
乙、じゃなくて「今まで(管理者業務)お疲れさまでした」になったりして。
979永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 :2009/09/07(月) 00:26:26 ID:3dbCWYfc0
>>976
浦和は知らないけど、阪急電車の神戸線、武庫之荘駅は折り返し設備は無いけど武庫之荘発の電車あるよ。
発着に関しては、折り返し設備があれば便利だけど、無くてもある駅まで回送で回せば良いだけなんで、設備だけでは判断できない。
980E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/07(月) 00:30:30 ID:yrjn3/7o0
>>979
東海道線でも二宮始発の東京行きなんてのがありましたね。
国府津でホームのある線路を通らず出庫だったと。
981名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:30:57 ID:RGIle78p0
>>979
[[室蘭本線]]の[[糸井駅]]みたいなもん?
[[函館本線]]の[[ほしみ駅]]もそうだったような・・・
982×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/07(月) 00:37:06 ID:eH8fCJfB0
例の件は追認せずになりそう?
983名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:37:48 ID:SXHTjH8a0
>>979
浦和発なんて必要ないでしょ
京浜東北線は南浦和があるし、中電にとっては浦和は大宮・上野から近すぎる
984名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:47:40 ID:AW1YvdNF0
浦和発にこんなマジレスが付くとはw
みんな麻雀しないのかな?いまはネットでも流行ってるらしいけど
985E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/07(月) 00:52:44 ID:yrjn3/7o0
>>984
ゲーセンやパソコンで遊んだことならありますが、人とやったことはないです^^;<麻雀
986名無しでGO!:2009/09/07(月) 01:37:13 ID:Z7itypgrO
[[大浦和駅]]
987名無しでGO!:2009/09/07(月) 09:38:06 ID:lvdkQnJIP
東北新幹線に駅ができました
[[新浦和駅]]
阪急が駅を作りました
[[浦和市駅]]
JR酉が(r
[[[JR浦和駅]]
988名無しでGO!:2009/09/07(月) 11:14:35 ID:jgLPgKyB0
京成が駅を作りました
[[[JR浦和駅前駅]]
989名無しでGO!:2009/09/07(月) 11:15:58 ID:Z7itypgrO
福鉄が駅を作りました
[[浦和新駅]]
990名無しでGO!:2009/09/07(月) 12:10:05 ID:kigGJ5zb0
大阪市交が延伸しました
[[浦和JR駅]]
991名無しでGO!:2009/09/07(月) 12:14:17 ID:lvdkQnJIP
>>990
[[浦和大宮与野駅]]
992名無しでGO!:2009/09/07(月) 15:13:12 ID:+nkAkyOg0
>>974>>983-984
浦和發の列車はある。
浦和發いわき行き「お座敷ときわ路号」2007年1月20日・2月3日運転
浦和726發、いわき1057着
浦和-小山間: 9527M
小山-いわき間: 9727M
出典はJTB時刻表2006年11月号。

>>975
どうせ直すんなら、utf-8なんだからわざわざ実体参照&permil;で書かんでも
直接‰って書けば良くね?
993名無しでGO!:2009/09/07(月) 16:08:25 ID:jgLPgKyB0
東京メトロが駅を作りました
[[地下鉄浦和駅]]
994一人一本:2009/09/07(月) 16:12:03 ID:p3lcu35m0
>>992
[[パーミル]]に直したよ。
表記ガイドに従えば単位は仮名か漢字書き。
杓子定規にメートルやトンまで直す気はないけど、
読み方もあまり知られてない単位は素直に仮名書きでよいかと。
995名無しでGO!:2009/09/07(月) 17:03:52 ID:Z7itypgrO
札幌市交が駅を作りました
[[うらわ駅]]
996名無しでGO!:2009/09/07(月) 17:13:34 ID:D34kVjHt0
東京メトロが駅を作りました。
[[東葛西駅]]
997名無しでGO!:2009/09/07(月) 17:52:33 ID:lvdkQnJIP
神鉄が駅を作りました
[[ウラワータウン駅]]
998名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:12:51 ID:Z7itypgrO
山本リンダが駅を作りました
[[裏浦和駅]]
999名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:18:42 ID:7QPDmmkx0
1000ならwiki死亡
1000名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:20:15 ID:jgLPgKyB0
1000ならXPONが管理者立候補
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。