★☆東武鉄道のだらしなさを書き込もう！2009☆★

1 ：名無しでGO!：2009/05/03(日) 20:09:27 ID:BHw36E4e0

今から4年前に起こった竹ノ塚踏切事故の前後からこんなスレがありました。
その後も相次ぐ社員によるだらしない事件の数々。いや、中には犯罪に手を染めていく
人達もいるという。

息子を乗務員室に乗せたまま電車を運転したおバカ運転士に、他人の紛失したSuicaの
チャージを着服する駅員。営業運転の電車で相次ぐ誤開扉扱い。
そして自社線で痴漢、わいせつ、売春、盗撮とあらゆる性犯罪の数々。

2009年もそんな東武鉄道のだらしなさを書きませう。
なお、東武鉄道に関する事であればジャンルは一切問いません。

前スレ
★☆東武鉄道のだらしなさを書き込もう！2008☆★
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1211198740/

2 ：名無しでGO!：2009/05/03(日) 21:38:33 ID:OpilqPRxO

増健改め柳川

3 ：名無しでGO!：2009/05/03(日) 22:41:41 ID:kKPmfBAcO

>>1 スレ立て乙！
祝新スレ。

4 ：名無しでGO!：2009/05/03(日) 23:57:44 ID:wvG+StAq0

京阪や阪神は自力で都心部の延伸をしたというのに
ここは・・・

5 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 10:29:53 ID:2vtJgxtWO

先ほど草加10:14発北越谷ゆき6両。8両先頭車の位置に車イスを待つ小太りの女性駅員。
列車到着後あわてて折り畳み板を持ち走るが、先に車イスと介護者はホームへ下りていた。
東武らしいね。別にだらしないとは言ってませんよw

6 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 12:39:09 ID:DUU9zaasO

東武はなぜ発車メロディを各駅に配置しないのか？
ストレス社会での癒し化の感覚があるのか？

7 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 19:36:30 ID:x+316kLR0

見合った給料分しか仕事はしないのが東武の慣習

8 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 19:42:14 ID:4ILy9UpG0

場合によってはこりゃ名誉毀損だよな

9 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 20:13:30 ID:oZDoBwyhO

JR東海もどっこいじゃないか？

昔の東武東上線は、今の静岡支社と同じ立場だよ

だから東海もおすすめしないよ

出来れば、東上線を西武に本線系統をJR東日本に譲ったほうが、まだわかるほうだ

10 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 22:26:26 ID:X2PZLeNv0

と言うか、K'SEIグループのOLCが経営しても今よりはマシになるだろ。
Yahoo!でも、今よりはマシになるだろ。

11 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 10:30:09 ID:PEQwuug6P

野田線以外の本線系統はまだマシな方だぜ。
東上線系統は浅草の本社から切り離されているから好き勝手やり放題。
野田線は完全に競争相手がいないからノロノロと徐行運転ｗ
俺が考えてみた案

東上線系統→西武東上線
野田線柏～船橋→(新)京成鎌ヶ谷線

12 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 11:33:39 ID:9duubhIJ0

堤康次郎さん、なぜあなたは東上鉄道を買収しなかったのか！
根津嘉一郎さん、なぜあなたは京成鉄道ではなく東上鉄道を買収してしまったのか！

13 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 11:36:38 ID:PEQwuug6P

↑
京成じゃなくて新京成と流山鉄道でしょ？

14 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 11:37:28 ID:yAQHGJD70

アラスカみたいなもの?

15 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 11:44:32 ID:PEQwuug6P

と、言いますと…？詳しいマジレス頼みます。

16 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 00:13:17 ID:yfJCkYWnO

東上線を西武に無償譲渡しろや！

本線の東京埼玉区間を東急に無償譲渡しろや！

本線の栃木群馬区間をＪＲ東日本に無償譲渡しろや！

野田線を京成に無償譲渡しろや！

17 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 07:56:49 ID:aoscV51EO

バカな妄想にあきれます。

18 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 10:51:36 ID:8R63O8M3P

もっと現実的に行こうぜｗ
東上→西武
野田→千葉急行(再編後、譲渡)

それ以外は東武で平気だろ。「スペーシア」みたいに特急列車はレベルが高い。
東上はそれがないから西武に移管して新宿線からレッドアローを入れればいい。

19 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 12:18:48 ID:qxN3E3xGO

もう東武をJRに譲渡しろよ

20 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 12:30:01 ID:HAM3qiR8O

東上線はKKKに譲渡しろ！！！

21 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 12:54:14 ID:8R63O8M3P

西武東上線(川越市駅と本川越駅を統合、本川越駅とする)・西武越生線

北総鉄道野田線(春日部～船橋)
東武鉄道岩槻線(春日部～大宮)

22 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 17:27:30 ID:aoscV51EO

みんな、そんなに東武が好きなんか？
あきれるわ～
ほっとけ～そんなど三流

23 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 20:05:19 ID:8eRhH+d9O

もし、東武が浅草を獲得出来なかったらどんな伊勢崎線になるのかな？

昔、京成と浅草を獲得戦争していたらしいが・・・

もちろん、上野・日暮里も京成が獲得したと想定する

24 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 20:40:16 ID:G17gb8Yz0

　東上線が西武になったらダイヤが増しになるの？ＴＪ後のダイヤは
酷すぎ、１年我慢したから何とかしろ。ダイヤ何処で作っているんだ！

25 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 09:34:54 ID:guJP3lZ40

東武も西武みたいにファンドに買収されたら、組合のもとでのうのうとしている
アホ社員は随時首を切られ、西武や小田急並になるだろう。

26 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 23:59:12 ID:lacd3848O

複々線はなんで中途半端なんだ？

出来れば東上線は大山～川越市まで、複々線にして欲しかった

27 ：名無しでGO!：2009/05/08(金) 15:06:17 ID:8C+eALAhO

浅草駅ではジジイ・ババアが多いべや。
呆けたやつらはホームから落ちるな

28 ：名無しでGO!：2009/05/08(金) 16:50:15 ID:3f4XcS5lO

>>26
無理じゃね？
せいぜい上福岡までだろ

29 ：名無しでGO!：2009/05/08(金) 22:07:41 ID:7PqgHcia0

>>23
亀戸から総武緩行線に乗り入れて新宿直通
亀戸から総武快速線に乗り入れて東京直通

30 ：名無しでGO!：2009/05/09(土) 12:55:02 ID:FCLxTJTKP

>>29
北千住から専用地下鉄作って田端経由池袋直通。

31 ：名無しでGO!：2009/05/10(日) 22:07:08 ID:jyTLrDMeO

To○u 2009
昨今の経済情勢の悪化による業績不振に加え、各社で発生している輸送障害の解消を図るため、今年度より方針を転換する。
安全面の投資は一段落したと判断し、今年度は新規投資を行わない。
バリアフリー対策は今年度は見送る。
車両面では、車種統一によるコスト削減のため、今年度より順次6050系、9000系、10000系、20000系、30000系、50000系を廃車し、8000系ベースの80000系を新造する。
初年度はまず、東○線、○線の地下鉄乗り入れ対応編成を置換するため、80000系10両編成をそれぞれ12本、18本の計30本を投入する。
5年後を目処に通勤型車両を80000系に統一する。これにより、全線で5パーセントのコストダウンとなる見込み。
特急型車両については、80000系ベースの新型車両の設計に着手する。
なお、来年度より全線で運賃の引き上げを検討している。

32 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 08:24:03 ID:rDm76BBeO

亀戸線、何があったの？

33 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 10:17:23 ID:NO6x+JceO

>>32
落書き
http://o.pic.to/12pxf3

34 ：32：2009/05/12(火) 11:10:31 ID:rDm76BBeO

>>33
写真付ｻﾝｸｽ！

ﾜﾗﾀwww

35 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 17:23:52 ID:4/y23NJFO

首都圏の私鉄なのにローカルな雰囲気がある東武鉄道
俺は嫌いじゃないけどな

36 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 18:51:58 ID:+8Q/vrwW0

そもそも、何で浅草が起点駅？

ほとんどの大手私鉄が山手線の主要駅を起点としてるのに。

37 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 19:32:55 ID:8d2kNVFUO

>>36 同意
せめて上野まで繋げてくれればな…
東上線は池袋起点だから稼ぎ頭なのかもな

38 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 20:35:30 ID:o1zC5Wt60

>>36
浅草乗り入れを巡って京成と免許の取り合いをするくらいの、
東京随一の繁華街だったのだが。

第二次大戦後、ただの原っぱだった池袋の方が発展してしまい現在に至る。

39 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 08:09:37 ID:6taejTruO

今だに浅草に6両って…浅草は構造上や老朽化でガタが来てるから業平橋から地下掘って銀座線直通でいんでないかい。
もともと、東京に憧れたイモ鉄道だし。
タワー工事と一緒にやれよ。半蔵門線があるから無理か…

40 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 11:03:40 ID:OakbZceU0

銀座線のトンネルの深さだと、隅田川にぶつかって終わりな訳だが。
銀座線を隅田川の下にくぐらせるにしても、今の東武線の鉄橋を使って
渡らせるにしても、とてつもない難工事になると思われます。

通勤電車は半直中心・浅草を発着するのは長距離列車と浅草～北千住の
短編成区間普通列車、という今のダイヤが一番合理的になるのではないかと。

41 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 20:04:23 ID:2+euWomQ0

それより東武東上線と都営地下鉄三田線を繋げろごらぁｗ

42 ：名無しでGO!：2009/05/14(木) 14:30:07 ID:O9Y/xY2p0

現在の社長様いや将軍の顔がだらしない。
鐘ヶ淵と言う駅名がだらしない。
浅草の駅自体汚物だ・・・だらしない。

43 ：名無しでGO!：2009/05/14(木) 14:55:05 ID:ivfkEl2p0

>>41
それはそれで便利になるのだが、三田線って大手町とか通ってるわりに
いまだに6両で足りちゃってるのがすごい。
東上線に6両なんか入ってきたら大変じゃない？

44 ：名無しでGO!：2009/05/14(木) 19:44:54 ID:I/sMDUm40

>>39
おのぼり乙

とつられておく。

45 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 09:24:54 ID:AXwkrmQC0

なんて言ってたら、今日板橋本町に行く用事ができちゃった。
東上線とつながってたら楽に行けたのにな。

46 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 21:44:41 ID:TlbtiDR+0

きょうクレヨンしんちゃんに東武の社員達が迷子捜しで登場
作者もよーく社員の素行を表現していてワロタ

47 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 22:40:03 ID:lf5O3+FxO

朝の通勤10両のくせに帰りは何で6両
北千住から10両にして東武公､久喜、南栗橋で切り離しあとは田舎の方に行くのは6両でいい！とにかく6両は短すぎ！何考えてるの？

48 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 22:48:40 ID:JTh4x7ZJ0

>>46=>>47
子供は寝る時間だ

49 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 23:15:22 ID:tSpM27SQO

日比谷線直通が急行になったら超便利だべ。18mの日比谷線に合わせた特急車両を新造し、通勤時間帯に座席指定の特急なんてできたら最高！
停車駅は中目黒→六本木→霞ヶ関→銀座→茅場町→秋葉原→上野→北千住→春日部→南栗橋→→栃木　特急料金一律\500

ところで20000はいつ廃車になるんだ？特に20050はブレーキがキツイしガッツンガッツン乗り心地悪杉！ラッシュ時間の加速減速を繰り返す日比谷線に入ってからは最悪だ！

50 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 23:18:47 ID:tSpM27SQO

あと、野田線の急行運転を望む。
大宮→岩槻→春日部→川間→清水公園（休日のみ）→野田市→江戸川台→流山おおたかの森→柏→増尾→新鎌ヶ谷→船橋

51 ：名無しでGO!：2009/05/16(土) 00:24:34 ID:7IZzNIZ7O

来月のダイヤ改正について何かご意見をお願いします。

52 ：名無しでGO!：2009/05/16(土) 14:11:41 ID:ip1GIP65O

何が変わるの？
日比谷半蔵門から戻ってきた下りの遅れ何とかならんのか？
ちょうどオレの出勤時間と重なってしまう。ま～下りは座れるからいいが。

53 ：名無しでGO!：2009/05/16(土) 17:48:20 ID:drBbn9O3P

>>35
古い車両が少しはあっても別にいいと思うけどね。
でも、東武は廣島みたいにあまりに古い車両(8000系)が多すぎるから叩かれる。
1編成か2編成残すくらいなら中央線201系みたいに鉄ヲタに崇められるけど。
>>51
東上業務部ｗの酷ダイヤは6月6日以降も全く変わっておりません。
恒例の中板橋のダブル通過待ちで板橋区民はイライラ。

54 ：名無しでGO!：2009/05/16(土) 22:11:36 ID:8kCkWrcaO

東～武電車はボロ電車!!宇都宮線は二階建て～

55 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 19:31:49 ID:TzoRhcn30

京王はすばらしい
井の頭線の代替も順調だ
しかも地方私鉄にも人気だ３０００系
東武８０００というと
いまだ主力で廃車もままならず
鋼体車体に抵抗制御、どこもほしがりませんこんな鉄くずｗｗ

56 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:11:32 ID:DOa68pVsO

>>55
オマエが心配することか！？
テツオタキモスギ
ヤバイゾ！マジウゼー！

57 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:26:38 ID:wPl+nQu10

あでもないこーでもない東武の悪口書いているバカオタは
入社できない腹いせで書いているのか？

58 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:30:24 ID:DOa68pVsO

オタってマジキモイ！ヘンなヤツが大杉！
ジャマだからホーム端にいないでネ！

59 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:31:08 ID:IG0B8tBD0

そうでつ

60 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:34:23 ID:DOa68pVsO

モンクあるなら乗らなくてい～から。モンク言いたいなら入社できてから言いなネ！
オタが思ってるほど甘くね～から！好きだけじゃやっていけね～よ。

ってか電車好きってキモッ！

61 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:53:24 ID:jPeOVgS9O

>>55
赤城では東武のポンコツより上毛の元京王車の方が全然綺麗に見えるんだけどwwwwwww

62 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 21:59:50 ID:IG0B8tBD0

>>61は赤城行ったことないだろ

63 ：昔の京成を上回ったね：2009/05/17(日) 22:21:12 ID:+JqqFoQl0

皆様！！！わかってませんねえ～。テツオタ車印の私がきましたよ！！！
弊社は野田線を見ていただければわかるように全線複線化は
自治体に１００％出費させようとしてるくらい鉄道には投資したいと
考えてないです。今はタワー建設で頭が一杯で８０００系一掃なんて
とんでもないというくらいです。
西側の会社さんは沿線に住んでいただきたいと自社開発してますが
うちはタワータワーと草加のマンションで手一杯ってところ。
京成なんか浦安のリゾートと１６０ｋｍ／ｈ特急で一躍エリート
会社まっしぐら感もあるけど、うちは本線も登場も魅力ないし。
タワーと新本社が完成して浦安のリゾート並みになればいいけど～。
まあ所詮とぶてつだね飛んじゃってるテツかな。ＴＸかなあ。

64 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 08:00:33 ID:ThgS9AHIO

おかあ～さ～ん、変なひと来たよ～(爆)

65 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 13:37:35 ID:FZlgFZimO

社員来たな、こんなクソ野郎が居るからクソになるんだろうな

66 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 13:46:56 ID:37A9Ojvd0

自演って大変だね

67 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 14:07:17 ID:4A3CWvtcO

>>61
ポンコツって･･･
3000の亡霊がでたか？

68 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 17:27:59 ID:fRk8TCexO

東武浅草駅は汚いジジイしかいないから老人ホームか？
ちゃんと刃物持ってるか改札でチェックしろ

69 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 19:27:45 ID:aPnKPWkSP

このスレはID:DOa68pVsOのような試験に落ちた東武厨の空しい反論によって
1000まで軽く行けます。

鉄道が嫌いな駅員なんていませんよｗ試験に落ちて八つ当たりご苦労様。

70 ：名無しでGO!：2009/05/18(月) 20:51:37 ID:KgKSVgM7O

きょう倒産した(株)日光霧降カントリークラブは東武系？

71 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 13:00:57 ID:Rq+8bXHz0

なんで大卒だと運転士や駅員になれないんだ？

72 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 13:59:03 ID:KJdg9otDO

何故東武は暇人が多いんだろう？
車掌は普通一人なのに何人も乗ってくる？
本当東武は人を使うのが下手だ。

73 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 14:14:28 ID:Rq+8bXHz0

>>72
昔の国鉄そっくりだよ。
それも、時代遅れの組合が台頭してるから。
バカな東武の組合員に、こんなこと言っても理解できないと思うけど。

74 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 14:25:47 ID:l48dLkQI0

>>72-73
携帯電話とPCで自演するオマエが暇人

75 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 18:48:22 ID:eoeiyXXN0

>>74
73だけど、72は別人だよ。
貴方は東武のアホ組合員ですか？

76 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 19:35:04 ID:bQ7k4wZFO

意味があるから何人も乗ってるんだろ(笑)これだから無知な奴は困る

77 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 19:43:13 ID:K2CTtYjzO

東武本心のスレッドさ

78 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 19:43:56 ID:ojJPaLWMP

↑その意味も理屈も説明できない厨が何を言っても無駄ｗ

79 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 23:12:18 ID:p/2VJ/bTO

PRU

　私　鉄　東　武　(大爆笑)

80 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 00:11:00 ID:N4gGMTdXO

l48dLkQI0
てめぇは廃人と化した東武のアホ組合員

81 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 00:40:02 ID:J7ialh5I0

>>79-80
はずかしくないの？自演クン
2ch初心者はさっさと寝た方がいいよ！！

82 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 11:11:38 ID:wlYi0Dne0

最近、指差し確認する運転士増えたな。
そういう運転士って、だいたい運転も上手い。
夏になったら、今度の制服のワイシャツ、爽やかでいいね。

83 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 13:00:15 ID:uvnajqRxO

>>82
郵便局員の制服がカッコイイということですね。
わかります

84 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 21:31:53 ID:8w9ZaXdR0

>>82
東武も社員教育が厳しい小田急の運転手や車掌並に気合いが入ってるな。
乗ってる乗客としては頼もしい！

85 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 22:00:05 ID:A82f4eT6P

>>84
東武の中でも真面目にやっている人はいるけど、
大多数が>>1の言うような輩だから叩かれる。

自分は真面目にやっているのに、周囲が悪いから
>>1の言うような奴とひとくくりにされるなんて、可哀想なことこの上ない。

86 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 22:39:08 ID:8w9ZaXdR0

スレチだがこんな感じの比較表書いてみた
沿線とイメージするミュージシャン♪　アーティスト名と代表曲
京浜急行　　　くるり　　　　　　　　赤い電車
　以前タイアップCMやってました、岸田君喜んで引き受けたそうです。
小田急電鉄　いきものがかり　　SAKURA
　言うまでもないでしょう？去年紅白に出てました。　インディーズ時代本厚木前で路上ライブしてた。
西武鉄道　　　渡辺美里　　　　　My Revolution
　西武球場ライブは伝説ですね。
東武鉄道　　　Stardust Revue　夢伝説
　スターダストレビューのメンバーの出身地が近いので

87 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 01:39:56 ID:IzhxnzaBO

結論

ひがみ

88 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 01:45:40 ID:9/urt5dFO

hage

89 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 01:52:32 ID:PK2k+3QiO

車掌の夜間遮光幕使用廃止と、運転士の日中全面開放に向けて改善しろよ！京成は完全に改善されたぞ。

90 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 03:55:34 ID:oZwgtSPa0

>>89
１日自宅警備に飽きて１日中東武電車の見学をして評論をしている
馬鹿が集うスレはこちらですか？

91 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 09:14:01 ID:04EeNCXF0

昼間でも、少しでも曇ったり雨が降ると、すぐに遮光幕下ろすからな。
JRや他の私鉄は、まず下ろさない。
そんなに運転に自信ないのか？

92 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 13:57:59 ID:4NL6UpGH0

ワンマンの運転士って、何か手当でもつくのだろうか？
立ったり座ったり、責任も重いし、かなり大変だと思うのだが。

93 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 14:40:36 ID:5ERY2X4lP

>>84
東武の中でも真面目にやっている人はいるけど、
大多数が>>1の言うような輩だから叩かれる。

新越谷の駅員は愛想よかった。行き方を親切に教えてもらえたし。

自分は真面目にやっているのに、周囲が悪いからといって、
>>1の言うような奴とひとくくりにされるなんて、可哀想なことこの上ない。

94 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 18:29:32 ID:AodbsUl30

組合は責任を持って社会人としての組合員の教育をすべきだと思う。

95 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 20:55:43 ID:LFf7cJ3hO

電車が待ちきれないとジジイはホームに飛込んで手足バラバラになれ

96 ：昔の京成を上回ったね：2009/05/22(金) 00:01:14 ID:i+ZQT/dw0

東急＞京急＞小田急＞京王＞ＪＲ＞ＴＸ＞京成＞東京地下鉄＞西武＞
＞都営＞新京成＞関東鉄道＞秩父鉄道＞小湊鉄道＞いすみ鉄道＞
＞？？？？＞東武
でしょ

97 ：名無しでGO!：2009/05/22(金) 00:41:00 ID:gDwccpbdO

↑東武の後にもちろんお前の会社が続くんだよな。あ、ニートだから勤め人じゃないか(笑)

98 ：名無しでGO!：2009/05/22(金) 08:30:35 ID:4xl3f0HFO

オリエンタルランドが東武を買い取れば・・・

99 ：名無しでGO!：2009/05/22(金) 16:30:35 ID:VEPVEO8gP

西武が東上業務部を買い取れば…

100 ：名無しでGO!：2009/05/22(金) 20:05:27 ID:2wo8PnU40

>>95
日本語の不自由なﾁｮｿ？

101 ：名無しでGO!：2009/05/22(金) 20:57:24 ID:N/U1ia0HO

相鉄は、都営と新京成の間らへん

102 ：名無しでGO!：2009/05/23(土) 14:53:33 ID:kqd7CyOj0

よく東武は東急や西武、関西の私鉄と比べられるけど、
初代根津嘉一郎氏は南海電鉄の創立者でもあり、
今の社長の根津嘉澄さんは東急の取締役も兼ねている。

少しはそっちを見習ったらどうだ、と。

103 ：名無しでGO!：2009/05/23(土) 14:56:39 ID:kqd7CyOj0

日本で私鉄を初めて立ち上げた根津嘉一郎。

今日の私鉄経営モデルを創った小林一三。

104 ：名無しでGO!：2009/05/23(土) 23:15:19 ID:VXeIIE6h0

すみません。遮光幕あけたらたばこすえないし、歯磨きできないし、新聞とエロ雑誌よめないので全閉します。

105 ：名無しでGO!：2009/05/24(日) 10:19:45 ID:c9AO3R8Z0

今の東武は労働時間増と賃金下げまくりで部下達は爆発しそうだもんね

部下達の生活も保障できない社長ならいらないよ

106 ：名無しでGO!：2009/05/24(日) 11:17:03 ID:I/PkG8BXO

50050の汚さ

107 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 10:14:48 ID:gq7bjn2hO

>>105
現場で働く社員のこと、使い捨ての駒くらいにしか考えてないから…。

それが東武クオリティ。

108 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 18:52:22 ID:d5SbULAYP

>>107
社員の態度が悪い理由がわかった。
そんな劣悪な環境に置かれたら、どんな人でも
嫌気がさして仕事が嫌になるわな。
駅員もウテシも全ての「現場」は、、

あわれ。

109 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 19:14:41 ID:4AXNrIom0

最近、レベルアップしてきたと思うけどね。
まだまだ西武や小田急には及ばないけど。
運転技術は昔から西武より東武の方が上だと思う。

110 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 20:56:04 ID:d5SbULAYP

↑
技術はあるのに、それを潰している、ってことだな。
西武は2004年に株券偽名所持が明るみになるまで、今の東武みたいにだらしなかった。

111 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 09:57:34 ID:W9+6/0XuO

少し前の土曜、渋谷から川越に行く用があったため副都心線の急行に乗ったら、
和光市で長停車したうえに東上線内各駅停車！

新ルートを有効活用する気ないの？
JRで行けば良かったな。

112 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 10:49:48 ID:vzmLQ5RD0

>>111
で、JRの快速乗ったほうが早く川越に着くの？

113 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 11:35:37 ID:147BEgkpO

>>112
11:32発
山手池袋乗り換え東上急行50分＞副都心急行川越市行51分＞埼京快速川越行60分

114 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 13:39:18 ID:yIyZ8VYn0

>>111
和光市で急行が来なかった？
急行に乗り換えれば早く着いたのに。

115 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 19:23:19 ID:r9QH6zfC0

館林-太田間での複線化が無理なら
分岐を20番分岐へ変更し、通過速度を
100km/hに向上させるのが安上がりだろ！？

116 ：昔の京成を上回ったね：2009/05/28(木) 22:23:19 ID:qav45RRv0

>>97。
だから社印だってえの！東武の後なんてなああああいっつうの！キッパリ！
やっぱ、京成に入っておくべきだったと後悔してるよ。あん時は学校から
東武は一流って言われて入ったけど滑り止めの京成の方が断然人気でてる
じゃん。新ＡＥで１６０で走りてえ！１００系じゃあ１００がいいとこだもんな。
まあ給料もそこそこなんで我慢すっかな。けど、京成がこんなにかわるなんて
うちとなにが違うんだ？

117 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 23:20:55 ID:hJByX4Qv0

変わるのが京成。変わらない8000がいるのが東武。それと鼠ランドがあるのと崩壊タワーがあるのの違いかな。
沿線住民に愛されるのが京成。沿線に住んでるといいたくないのが東武

118 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 23:24:28 ID:hJByX4Qv0

京成は運転の遮光幕すべて日中は全開して確認指差呼称しています。
http://www.youtube.com/watch?v=0n8ZPDD83uw　前も見ず確認指差呼称なんかくそくらえの東上部です。

119 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 07:10:35 ID:PjQ4ZYlaP

>>118
浅草の本社から見えないところで好き勝手やっているのが
東上業務部。

120 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 08:01:05 ID:kHOVTrHKO

遮光幕を上げておかないと怒る鉄オタ。
そんなのどうでもよくねぇ？そんなに運転してるのみたい？

121 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 10:32:58 ID:rnEkIpyyO

オリエンタルランドが東上事業部買い取れば、ディズニーリゾートラインの借金も返済出来そうだし、余ったお金でアトラクションが作れそうだなwww

122 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 13:05:40 ID:zthlYdM40

前、広報部に問い合わせたら、運転室添乗の際は、必ず添乗許可の腕章を巻き、
全員で前方と信号確認をする規則ですって答えが返ってきたが、
そんなことしてる添乗運転士見たことない。
ほとんど、客室から運転室が見えないよう、体で窓をガードし、運転中の運転士と
ずっとだべっている。
運転中の運転士に話しかけていいのか？
湘南新宿ラインなんか乗ると、全員で信号指差し歓呼してるぞ。

123 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 15:26:13 ID:7cWjhwWU0

東武鉄道は東京メトロに吸収合併させろ

124 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 17:11:47 ID:PjQ4ZYlaP

>>120
東武には
＞息子を乗務員室に乗せたまま電車を運転したおバカ運転士
＞そして自社線で痴漢、わいせつ、売春、盗撮とあらゆる性犯罪の数々。

なんて輩がいるから、遮光幕密室状態は構わないけど
運転室に防犯カメラは付けてほしい。

125 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 21:45:08 ID:sY00fqoeO

段ボールゴミの収集担当業者が某東武系のショッピングセンターで働いてる漏れが来ましたよ
この業者自分たち店員への対応は前のとこより数段いいですよちなみに東武鉄道大好きです

126 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 21:55:42 ID:kHOVTrHKO

>>124
防犯カメラなんて付けたら、ボロは出さねえよ！東武鉄道で一番頑張ってるのって保線？じゃねえ？
大汗かいて頑張ってたぞ

127 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 22:48:42 ID:ZYJuBY/j0

>>125
日本語でおｋ

128 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 23:59:52 ID:LLLtdyANO

よぉ、白痴・廃人の東武職員kHOVTrHKO

129 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 00:25:28 ID:S/gNvSke0

>>80=>>128

ﾌﾟ

130 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 01:21:11 ID:16/joliq0

ということは>>126=>>129か。

131 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 08:51:20 ID:Ey90nzh10

>>126
それを忘れてた。
東武の保線はピカ一だよな。
雑草なんて生えてないし、線路に起因する揺れは全くない。
脱線事故も皆無だ。
先日、武蔵野線の先頭車乗って、あまりの雑草の多さにびっくりした。
東武の社員って、やることはキッチリやっているのだが、
乗客に接する人達の感覚が他社に比べ30年くらい遅れてるんだよな。

132 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 09:54:02 ID:ZPsxxVCi0

運転室に防犯カメラとか東武厨は馬鹿じゃね

133 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 12:15:55 ID:FDf/EQny0

東武沿線の住民の客層が悪いから卑屈になるんだよ

案外仕事もするし、いい人多いんだけどな

134 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 20:23:29 ID:mXs/MJmo0

>>131
最近変な縦方向の揺れが多いのが気になる

135 ：名無しでGO!：2009/05/31(日) 16:49:12 ID:ttxZoSwIP

>>132
自問自答ですか？

136 ：名無しでGO!：2009/05/31(日) 18:08:25 ID:bOZcpQa70

>>131
そうかぁ？同じ車両でもメトロから東武に入ると揺れ出すよ。
東上線だけか？

137 ：名無しでGO!：2009/05/31(日) 19:37:52 ID:ttxZoSwIP

>>136
>>131は伊勢崎のことを言いたかったのでは？
もはや本線系統と東上系統は違う集団。
「東上業務部」なんてわけ分からん部署を作り、
浅草から見えない所で好き勝手やり放題ジャマイカ。

138 ：名無しでGO!：2009/05/31(日) 20:52:51 ID:SQWRNYz/0

>>137
元々別会社だった上に、本線とは全く接続しない別系統なのだから
普通の会社でいうところの支社に少し多めの権限を与えておくのは
全くもって不思議ではないと思うが。

今頃になって、駅名標などを本線と同じフォーマットにあわせて
いるけど、そんな事わざわざする必要あるか？
駅名標の下の停車駅案内「Tobu Line information」、
東上線のことを東武線と呼ぶ客なんていない。
Tobu Tojo Lineではまずい理由でも何かあるのだろうか。

も一つ。東武の運転士が下手だといっている人がいるが、東上線に
乗っている限り下手くそな運転士に巡り会うことはまずない。
池袋に物凄い勢いで突っ込んでいくが、衝撃無しに停車位置に
ぴたりと停める。よろめく客は当然皆無。
本線と違って貧相な地上設備で大量の列車を捌くのだから、
自然と運転士のウデも磨かれていくんでしょうな。

139 ：名無しでGO!：2009/06/01(月) 09:29:09 ID:IgeR6SnT0

122だけど、
昨日、先頭車乗ったら、添乗運転士も信号歓呼しててビックリした。
以前、東武の運転士は指差し確認をしないって書き込みした後、
指差し確認する運転士がすごく増えたし。
偶然かもしれないが、東武のお偉方がこのスレ見てるのかな？

140 ：名無しでGO!：2009/06/01(月) 12:17:47 ID:Fr0fzFUT0

>>139 それを野田線でもやってホシイ限り

141 ：名無しでGO!：2009/06/01(月) 22:03:37 ID:Xpf0D3lrO

それは指導員じゃないのか？
一人乗務の時は、相変わらずだと思うぞ。

142 ：名無しでGO!：2009/06/02(火) 08:37:22 ID:pjR/DBmM0

>>141
いや、指導員にしては若かったし、最近、一人乗務でも指差し確認してるウテシが多い。

143 ： ◆kQnW7lmAZg ：2009/06/02(火) 19:42:34 ID:34NL3tTeO

寝過ごして東急の運転士と勘違いしたんじゃないのか？

144 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 02:09:45 ID:q6DHkucF0

まあなんというかここの会社は冷房装置ひとつとってもわかるが
攪拌装置つけなかったり、最近で言うと新車にはLCD表示機すらつけない時代錯誤ぶり
後世これが間違いであることが再認識されるだろう
安物買いの銭失いの典型

145 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 09:54:07 ID:Wcyngb1Y0

>>143
東上線だよ。

>>144
他社が界磁チョッパ車の導入をしてるときにツリカケを造っていたし、
他社がVVVFの導入をしてる時に、やっと界磁チョッパ車を造りだした。
製造開始から20年経った時に1819Fを造り、その2年後には200系を造って
せっかく造った1819Fを中途半端な存在にしてる。

146 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 16:19:26 ID:I24xAB+1O

一般利用者にはそんなのどうでもいい。ヲタだけの問題

147 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 17:18:36 ID:Og9OOaG00

>>146
ここを見てる人って、僕や君含めてヲタばっかりだろう？

148 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 21:36:47 ID:nWguRg3bO

>>147
ヲタじゃなくてもみてるよ、君。
そんなのど～でもいいこと。

149 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 22:27:06 ID:G0aiTwY+0

>>119
なつかしのオシボリ部隊発祥の地、だっけ？ｗｗｗ

150 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 13:00:25 ID:ruFjVELMO

>>149
暑い中お客様が見てる前で
わざわざ、アルバイトの女性を配置して運転士にオシボリを渡す。
「お客様が見てどう思うか？」なんて、一切考えない！

労働貴族という言葉が、頭に浮かんだよ。

151 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 19:09:20 ID:3LWPKBlm0

>>150
成増でそんな長い時間停車するわけじゃないのに、オシボリを渡すってことは
運転中に顔をふいてたってことかな？
成増から池袋まで急行なら10分、川越市から準急でも池袋まで40分。
池袋に到着してから顔をふけばいいじゃない？
どうせ、アホな組合が考えたことだろう。

152 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 23:04:26 ID:MbaqhFGM0

なんでも企画商品に「東武」「と～ぶ」とか「TOBU」とか付けたがるが
他に考え付かないのかね。「東武動物公園」にしても「東武博物館」にしてもそのままじゃねえかよ。
センスがなさすぎ。

153 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 00:12:54 ID:Q5sAzoFkO

『東武』ってのが年配層にとっちゃ信用出来るブランド価値があるんだよな。若年層には地味なイメージが定着してるけどな。

154 ： ◆kQnW7lmAZg ：2009/06/05(金) 01:03:33 ID:bTDoQI0mO

東武＝低民度
だろ

155 ：昔の京成を上回ったね：2009/06/05(金) 01:05:21 ID:WK1wKj/k0

やっぱ、京成かオリエンタルランドに大株主になってもらうか
秩父鉄道の子会社になればいいでねえの

４８５でＪＲ線かっ飛ばしてえ

156 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 07:20:12 ID:PMVezwuJP

>>146
まぁ、こんなヲタがたむろってるようなスレ開いて見てる奴が、

>一般利用者にはそんなのどうでもいい。
>ヲタだけの問題

こんなこと言っても説得力ないよねぇ。

157 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 08:52:40 ID:0jyubQ0oO

薄っぺらい貧弱レールなんとかせいw

158 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 11:44:51 ID:Q5sAzoFkO

↑レールなんて見てる奴いねーよ

159 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 13:08:13 ID:2tyOdXnx0

>>158
見てるというより、乗り心地や安全に直結するものだからな。
東武は貧弱なレールとは思わない。
名鉄なんか、特急が走る線でも、末端区間なんか60km/hくらいでも
脱線するんじゃないかと思えるほど揺れるところがあるぞ。

160 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 15:20:52 ID:82d0UDC3O

>>157は間違いではない!
東武は、JRなどで主流の60ｷﾛレールをほとんど使っていない。
主要路線でも50ｷﾛレール。やはりワンランク下を行くようでwww

161 ：名無しでGO!：2009/06/05(金) 18:08:59 ID:0jyubQ0oO

>>160
さすがは見る目が違うなw JRのと見た目で違いがわかるはず

162 ：名無しでGO!：2009/06/06(土) 08:46:02 ID:i7Q+ibDy0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239017206/241

163 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 13:03:35 ID:e1t/ovzGP

毎度おなじみの東武クオリティでございますｗ

164 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 18:23:14 ID:GYGpXF9/0

ここのところ、全ての運転士が指差し確認しながら運転してるよ。
今日は、この天気でも往復遮光幕閉めなかった。
レベルアップしてきたのかなあ？

165 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 22:58:07 ID:e1t/ovzGP

安全なことが何より。

166 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 23:08:36 ID:UIpmpQa4O

今週の日曜日に新桐生からりょうもう号に乗ったが、車掌が大変アットホームだった。東武はこういう人材を大切にしてほしい。

167 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 00:52:32 ID:EumWJ2Jp0

東武の攪拌機のない冷房装置は最悪だな
特に除湿ができない８０００系とかありえねえ

168 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 10:16:09 ID:D8GXJVcH0

>>167
やせれば暑く感じなくなるよ。
8000系の場合、噴出し口の下を選んで乗れば涼しい。
俺もデブの頃はそうしてた。
今はやせたから、その必要はなくなったが。

169 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 21:17:29 ID:Njsmqo30O

>>168
そういう問題じゃないだろ！

東武ほめるのはスレチだから他でやれよ！

170 ：名無しでGO!：2009/06/10(水) 11:18:14 ID:pkFbBcwm0

>>169
9000系量産車は横流ファン付きで出たのに、その後に出た10030系には付いていない。
10000系が出た時、同じ東芝の冷房機を使う阪急6330系はスリット噴出し口、横流ファン付きで出ている。
8000系更新車はスカート付きなのに、その後登場した10030系にスカートは付いていない。
不思議だ。
ただ、女性の中には、攪拌ファンの風を嫌う人は多い。

171 ：名無しでGO!：2009/06/10(水) 16:27:14 ID:pHMkKjrxO

便乗の時空いてるからといって客室に座ってるのはＯＫなんですか？最寄り駅が車庫と乗務区に近い為昔は良く見掛けたよ。稀に今でも見掛けることがある。

172 ：名無しでGO!：2009/06/10(水) 16:33:31 ID:pHMkKjrxO

話し変わるけど、
利用者の多い日比谷線直通も急行運転やってくれ！１階と３階じゃ乗り替えがメンド～だ！
あと、千代田線と小田急みたいに日比谷線と伊勢崎線に特急を望む！

173 ：名無しでGO!：2009/06/10(水) 22:32:43 ID:yLf2ql3IP

>>172
日比谷線じゃなくて渋谷と大手町を通る半蔵門線の方がいい。
上野駅から行くなら浅草行けばいい。

174 ：名無しでGO!：2009/06/11(木) 19:23:04 ID:73wqz7QXO

車内ｽﾋﾟｰｶｰの音質悪すぎｸﾘｱじゃない

ﾎﾞﾘｭｰﾑも基本小さい

何言ってんのか分からない

ワンマン乗務の適当さはハンパない

出発する時は時計も見ず定刻より30秒も早く出た

交換待ちの電車の到着が遅れてるのにも関わらず車内放送せずそのまま

単線のｴｷｽﾊﾟｰﾄ八高線はいちいち〇分停車と放送してくれるのに

175 ：名無しでGO!：2009/06/11(木) 19:29:10 ID:UZDGFNlz0

越生線、尾灯点けないで走ってること多いけど、これっていいの？

176 ：名無しでGO!：2009/06/11(木) 22:13:01 ID:6jkm3Ie0O

>>175
日中は見え難いだけじゃね？
離れれば見えないか？

177 ：名無しでGO!：2009/06/11(木) 22:50:37 ID:x2bpz8IX0

先日、伊勢崎と宇都宮に行ったのだが、乗換えがあまりに多くて精神的に疲れた。

178 ：名無し：2009/06/11(木) 22:59:09 ID:6nWo5T5AO

今朝、成増付近でキチガイぐらい長く警笛ならしてたアホ運転手はなに？

179 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 00:40:07 ID:nH2ibXtw0

以前子供（幼稚園）を乗せてスペーシアに乗り、となりに子供を
座らせてたら車掌からかなりきつい口調で席を取るなら乗車券と
特急券を買えと言われた。規則とはいえ、ガラガラのくせに言い方
ってもんがあるだろ。あれ以来スペーシアには乗る気がしない。
ちなみにＪＲはグリーン車でも空いてさえいれば何も言われないし
普通列車のグリーン車にいたってはジュースのサービスまであった。
糞東武少しは見習えよ。
話は変わるがこの前会津の帰りに乗った区間快速の車掌（新藤原から
新栃木まで乗務）の声が幽霊みたいに不気味な声で、乗客一同の不平
をかっていた。気持ち悪い声の車掌を乗務させるな。

180 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 00:48:36 ID:nH2ibXtw0

ついでにもうひとつ、最近遅まきながら発車時の笛をやめて
音楽にしている駅があるが、どの駅も全部同じメロディー
じゃねえか。一駅ごとに変えろとはいわないがせめて５曲
くらいは用意しろよ。こういうところも画一的で融通の利かない
東武ならではだ。駅のホームの真ん中に便所があるのも東武らしい。

181 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 05:47:10 ID:L7K+Hs2H0

>>178
踏切の直前横断か何かあったとか、そういう事ではないのかい?

182 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 07:52:56 ID:YyP+3J71O

>>178
ってゆうか、運転手はワンマン以外笛は鳴らさなくねぇ？ワンマンか？

183 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 09:46:08 ID:kT3Qynzf0

>>176
夜ですよ。
よく仕事で越生線の踏切渡るんだけど、通過した電車の尾灯が点いてないことが最近多いです。

>>179
DRCの時は、きれいなお姉さんが優しく切符の拝見にきたのだが。
ジャンボプリンも、おでんもおいしかった想い出がある。
サロンカーで1回、やたらとレコードの針が飛んだことがあるけど、あれがコイルサス時代の1700系だったのだろうか？

184 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 11:44:29 ID:7zd2VugWO

>>179
東武特急の車掌はホント感じ悪いな。

ガラガラなのに、なぜか隣りに人のいる席が割当てられたので空いてる席に移ったら、
車掌が「ここは他の人が来るから！」
JRでさえ「この席のお客様が見えられたら移動して下さいね」でOKだったのだが。

あの制服だから「なんで郵便局員に文句言われるんだ？」と尚更腹立った。
郵便局のほうが接客まともだけどな。

185 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 18:10:00 ID:ooZwsrzgP

>>184
真面目にやっている車掌や駅員が可哀想だ…。

新越谷の駅で某駅への行き方を尋ねたんだが、そこの駅員は珍しく愛想がよかった。

東武の中でも真面目に黙々とやっている人っているよね、

本当にごく少数だけど。

186 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 20:17:11 ID:VvGd8Lcn0

新越谷は昔からまともな印象があり。

187 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 22:01:18 ID:nH2ibXtw0

>>185
まじめにやってるというのと客扱いがうまいのとは違う。
バカの一つ覚えのような対応しか出来ない会社は世間では通用しない。
大体スペーシアなんて６両のうち１両が誰も乗ってない個室で他の
車両も乗車率はせいぜい30％程度。定員制自由席で十分。
特に気に食わないのがスペーシアを栃木や新鹿沼に停車させる代わりに
快速を激減させ区間快速にしてしまったことだ。まさしく利用者軽視の
裏切り行為以外の何物でもない。まったく利用者を馬鹿にしている。
挙句の果てには景色もつまらなく旅情は感じられない。
そういえば館林の洋風駅舎も惜しげもなく解体してたな。

188 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 22:02:04 ID:QQp1pvxPO

>>184

その車掌のｾﾘﾌ完ｺﾋﾟ？？

盛ってるだろ？？

189 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 22:28:13 ID:nH2ibXtw0

そういえば登場当時のスペーシアの座席にはスピーカーが埋め込まれて
音楽が聴けるようになってたがあれもセンスゼロだな。誰がそんな形
で音楽なんか聴きたいと思うんだよ。試してみたが音質も最悪だし
全く意味がなかった。所詮田舎者の発想はその程度。

190 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 02:02:18 ID:HzAa8meg0

>>189　音楽もホテルで流れてるようなエンドレスのBGMかラジオだったよ。
隣人がそれで野球中継を聞いていて、釈迦釈迦うるさかった思い出しかない。

191 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 08:47:59 ID:0vPliVfi0

東武８０００系てみすぼらしい
田舎のレールバスみたいな顔つき
蒸し暑い冷房
薄暗い車内
あけにくい窓
少ないつり革
あげたらきりがないｗ

192 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 13:40:54 ID:n0xvTfnbO

朝の遅れを何とかしろ！目的地に着く時間がいつもバラバラだ。

193 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 14:35:32 ID:W9yiW4OaO

8000系は早く北長野へ逝け！！

ディズニーリゾートラインのほうがマシだ

194 ：内部：2009/06/13(土) 15:15:38 ID:c1ROR91HO

文句言うなら乗るんじゃねーよ。

クズ共。

195 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 16:09:55 ID:oG6ki4HyO

車掌って出発させたら窓から顔出してﾎｰﾑを出るまで確認みたいなことしてから次駅の放送とかするじゃん？

たまにﾄﾞｱ閉まったと思ったらすぐに放送が聞こえる時があるんだよね

それってどういう現象？？

安全確認を適当にやっているっていう解釈でいいかな

196 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 16:26:38 ID:EV2AFj+WP

>>194の本音=>>63

197 ：194：2009/06/13(土) 16:36:58 ID:D2bk4QT80

私は東武と一切関係ありません。ただの煽り好きな他社の社員です。
もう少し東武叩きが活発になるかと思ってカキコしたんですが、
あんまり効果ありませんでしたね。

裏事情ですが新越谷>>185-186と鶴ヶ島の駅員は昔から真面目な駅員が配置される傾向にあります。

198 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 17:08:06 ID:qXh9c5ZiO

東武浅草駅は汚いジジイが多く駅中を徘徊している輩が多いべや。

199 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 17:14:25 ID:ozM79Z5/O

>>195
それ便乗がいるんじゃないの？

200 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 17:44:04 ID:W9yiW4OaO

>>193
北は北でも、館林だった

201 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 18:06:28 ID:r26r3LMD0

野田線のホームでも最近自動放送が流れるようになったが
「各駅停車の柏ゆきの電車がまいります」や「次は・・・に止まります」
ってのはおかしいだろ。
ただの「柏ゆきの電車がまいります」「次は・・・です。」だけでよい。
こういうつまらんところにも画一的な対応しかできないバカ会社の体質
が顕われている。

202 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 18:09:37 ID:r26r3LMD0

>>194
東武に関しては乗りたくて乗ってるのではなく「乗らされる」場合のほうが
多い。

203 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 19:12:41 ID:EV2AFj+WP

>>202
競争相手がいないからたるむのは当然。

同じ関東私鉄でも小田急電鉄はどうだ、西武鉄道はどうだ。

西武や小田急の叩きスレはすぐdat落ちするのが実情。

このスレがここまで続くって事は、いかに東武がだらしないかを物語る。

204 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 09:06:50 ID:7uBX7OVDO

>>201が言いたいのは、各停しかないのにわざわざ｢各駅停車｣と言うな！ってことだろ？確かに・・・
そういうところが東武らしいなw

205 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 09:59:06 ID:Hygkfzia0

そして、基本的に次の停車駅を言わない東上線の自動放送。

206 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 10:54:53 ID:aEBSh/GCO

東武の運転士って平均年収５００万位しかもらえないの？車掌や駅は４００？
いくらなんでもそこまで安くないかｗ

207 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 11:05:08 ID:pKAgzKOxP

>>206
運賃は東急や京王や小田急より高いはずなのに…
経営陣がピン撥ねでもやっているのかな？

208 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 11:55:43 ID:aEBSh/GCO

何度か「急停車します」と言って止まる場面に遭遇したことがあるんだけど、その度に「人身事故！？」とびっくりするのだが、１分も経たないうちに「失礼しました発車します」と言って走り出すんだよね。
で、「今のは何だったんだよ？」「理由を言えよ！」って思うのはオレだけじゃないはず。

209 ：昔の京成を上回ったね：2009/06/14(日) 15:44:18 ID:dIBw2jtV0

【指差し確認】は基本中の基本。おいらの親方はその辺は厳しかったから。
けど、少し前はへんなエリート感覚が基本を忘れさせてたのが多かったな。
今でも、ＴＪライナー見たいのがいるし案内放送の監修も軽視している
上層部なんでね。
うちもＪＲとか京成になるにはなにかきっかけがほしいけどないね。
本線はやっぱ浅草改良だね。１０両対応５線化。水戸街道上３層化でしょ。

210 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 20:12:24 ID:SpsXLh5DO

ジジイは電車に飛込むだろ。その後始末はあんたらで遺体回収するんだべか

211 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 20:54:26 ID:pKAgzKOxP

http://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/tohoho.htm

東上線に限った事ではないが。

212 ：だらしないとは関係ないかｗ：2009/06/14(日) 21:53:09 ID:CiE5EaDz0

昔鷲宮、加須にあった
次の上り列車は「　」番線から発車します。
「」に1か2が入るけどそこがそれだけのためにLEDになっていた。
メーカーに変なもの買わされたのかなと思った。
　
　昔の箱根板橋は「　」の1か2を駅員が札を入れてたなあ。

213 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 23:53:11 ID:7uBX7OVDO

東武は全体で統制がとれておらず、バラバラなため各路線における無駄なサービスがはびこり、社員は自分がかわいいためか、外部からの指摘について会社側へ意見出来ず、客の声などは犬の遠吠えとなっている。

214 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 09:14:59 ID:DYA0rBpbi

車掌の態度の悪さに腹が立ち、お客様センターの電話番号を聞こうと浅草駅に電話したら、そいつもチンピラかと思えるような態度の悪さ。
そもそも社会人としての質が低すぎる。しかもお客様センターの電話はつながらない。だれか使用したことある方いますか？
本当はそんなもの存在しないのでは？

215 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 18:25:53 ID:Epd0T9q5O

>>214
存在するよ

216 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 19:38:38 ID:RBJV877kO

>>208
理由を言わない＝隠蔽体質だから

217 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 16:51:12 ID:qyfeW3CiO

>>208
で、あれは一体何なの？

どうせｳﾃｼが、うっかりデットマン離しちゃったとかだろw
なら理由言えないよなww

218 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 17:33:51 ID:KmjxnTVVO

富山地鉄ですらLCD搭載してんのに東武ときたら
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243520841/

地方中小私鉄以下に成り下がった東武てｗ

219 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 07:44:31 ID:V7fxL/ulO

JRバス関東の高速バスにやられっぱなし
（東京から会津若松や佐野・鹿沼・宇都宮）の
東武ですが、今度は伊勢崎に侵攻されちゃいますねｗ

220 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 12:31:20 ID:M1f2s4IfO

>>219
これらの都市じゃ１～２時間に１本ロマンスカー走らせても輸送力過剰だし、
高速バスのほうが需要量に対してピッタリなんだろう。
そういや、りょうもう号は最近いつ見てもガラガラだな。

221 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 12:55:39 ID:tJydju94O

>>219-220
群馬の東武沿線民が東京に行く時は高崎線の駅までマイカーがデフォだよw

222 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 12:58:17 ID:p/wjedrWO

先日、東松山→熊谷まで国債獣王バスを利用した時の事、
降りる時に1000円札を両替したら、｢両替は前もってやってもらえる～｣と、
運転手から嫌みったらしく言われた。
とても客に対する言い方ではなかったが、所詮東武グループじゃ仕方ないか・・・

223 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 13:18:05 ID:a8gN45Pv0

>>222
ってかそれが普通だろ
降りる時にお前さんが両替でもたもたしてたら他の客の迷惑だろ
ひょっとしてバス一人で乗ったことないの？

224 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 14:23:29 ID:ZygmbMyJO

>>221
太田から東武で文京区の某大学に通学してますか何か。北千住から千代田線で通えるから以外と便利だよ。

225 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 18:01:43 ID:p/wjedrWO

>>223
は？
｢危険ですので両替は降りる時にして下さい｣という、アナウンスに従っただけだが・・・
もし客に言うとしても、｢両替は先にしといて下さい｣みたいに、敬語で言うべきじゃないのか？
違うか？>>223の東武工作員さんよ

226 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 18:17:26 ID:a8gN45Pv0

>>75=>>80=>>128=>>ID:p/wjedrWO
組合員とか職員とか工作員とか　パターンが同じだなｗｗｗ

227 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 19:13:07 ID:0TuFzUyZ0

>>225
確かに、その運転手はバカだと思うが、降車時に両替するのは、他の客にとっては大変迷惑。
前の方に乗り、信号待ち時などに両替しておくのがマナーだと思う。
そういう当たり前の常識、子供の時、お母さんから教わらなかった？
それと、両替は降りるときにではなく、停車中にお願いします、とか、
走行中の両替は大変危険ですので、ご遠慮ください、の間違えじゃない？
国際十王は知らんが、東武バスではそうだと記憶している。

228 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 19:20:48 ID:kwGvBtzeO

ディズニーリゾートラインのほうがマシかもしれないな>接客態度

229 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 19:35:42 ID:p/wjedrWO

>>226
悪いけど自分は75でも80でも128でも無いんだけど・・・
って言うか、そんなにうだうだ文句を言う前に、他社を見習えよ。
お前さんみたいな書き込みが、自社の品位を更に落としてるのに気付きなよ。

230 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 20:29:29 ID:RRVtFo6y0

ちょっと面白い記事を見つけました。
ttp://www.yomiuri.co.jp/entertainment/tv/20090611et06.htm

231 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 20:31:38 ID:3XFJD2W40

>>227
すいてればそうだろう。
まあ、東武じゃないけど信号待ちでも両替するなという放送が流れる会社もあるけどな。

232 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 00:11:38 ID:Zqx342PUO

バスに乗車する前に小銭又はバス共通カードを用意しておくのがマナーだよな。
一人で乗るタクシーじゃ無いんだぞ。だから運賃も安い。

233 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 00:21:12 ID:vQTJB98FO

>>230
アニメは漢字を変えてるけど、忠実だったりする
例):春日部→春我部、糟日部

いっそのこと、東武鉄道の駅を舞台にしたドラマをディズニー・チャンネルが作ればいいんだよね。
実在する駅を忠実に使ってくれそうな番組制作会社かも。

234 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 00:39:47 ID:bJMskAdP0

>>230
その昔、東上線が出てくる映画があったなｗ
たしか「鬼畜」というタイトルだったかな。

235 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 00:49:25 ID:qPkiCk1q0

>>234
俺もその映画は見た。たしか旧塗装（２色）の東上線急行か
なんかに乗るシーンだったな。原作は松本清張の短編だが
原作には特に東上線を思わせる記述はなく郊外の私鉄くらい
にしか書いてなかったのだが、子供を殺すという陰惨な内容
と東武東上線のイメージがぴったり！という映画制作者の
判断によるものと思う。たしかに小田急や京王よりどう考え
ても東武のほうが暗いもんな。

236 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 00:56:28 ID:vQTJB98FO

東上線にクロスシート特急は作るべきではなかった
7月25日(土)のTJライナー3号小川町行き

ヒントは、羽賀研二の｢僕を信じろ｣

237 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 12:23:28 ID:on1rWfKhO

１０分～１５分も遅れたある日の事、

オレ「今朝は東武線の車両故障で遅れたんだってさ」
同僚Ａ「いや、東武線○○駅で急病人じゃないの？」
同僚Ｂ「オレは○○駅付近の踏切で緊急停止信号が…って聞いたよ」
同僚Ｃ「オレの電車は混雑の為って言ってた」
同僚Ｄ「この先地下鉄線内混雑の為って聞いたけど」
同僚Ｅ「地下鉄では○○駅でお客様対応って言ってたけど」
同僚Ｆ「朝の忙しい短時間に色々な事が起きたんだね～」
上司「朝の多少の遅れはしょうがないが、いつも東武線と地下鉄で言ってる事が違うんだよな～」「まるで責任を転換し合ってるようだｗ」「オマエ達は自分の否を他人に押し付けるような事はするなよ」

新入社員に対して
上司Ａ「電車が５分１０分遅れたからって遅刻の理由にはならないからな！」上司Ｂ「朝の１０分遅れは普通だから」同僚「電車も渋滞するんだよｗ」地方出の新入社員「？？？」同僚「一週間も乗れば分かるよｗ」

238 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 13:10:07 ID:2P9OBH7o0

現在の東武鉄道を解散して新東武鉄道設立
ttp://homepage3.nifty.com/sw-express/shin-tobu/shin-tobu.htm

239 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 21:17:40 ID:qPkiCk1q0

そもそも東武って「定時運転」しようという気はないようだな。
野田線なんかＴＸができて柏まで乗車する客も減っているというのに
毎朝どの列車も必ず１－２分遅れているし、いっぽう柏始発など
遅れる理由は何もないのに次の駅で早くも１分は遅れている。
以前このスレで「指差し呼称」がおこなわれていると書かれて
いたが俺は見たことない。

240 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 21:57:56 ID:wTBETzlxO

この間春日部から野田線乗ったけど運転士居眠りしてた。頭かっくんかっくんして危なかしかった。

241 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 22:26:48 ID:My7Jk1Ks0

>>239
野田線は今の日中全区間10分間隔ダイヤになってから、8000系の性能が付いていけなくなったのが、
細かい遅れが頻繁に起きるようになった。

242 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 23:27:38 ID:qPkiCk1q0

>>240
それってどの列車か控えておいて通報しないとまずいだろ。
子供を運転室に入れてクビになった奴がいるんだから居眠り
なんて当然即日解雇だよ。

243 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 23:34:16 ID:O9zhPNMZ0

>>240
それは今すぐ通報しろよ
ついでにマスコミにも教えてややれよ
お前が無理なら俺がかわりにやってやるよ

244 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 00:26:59 ID:4Inz3aoBO

>>236
ディズニーが目を光らせているとでも？

もし、東武鉄道が戦時中にJR東日本になっていたら、今頃東上線は横浜まで行けたんだろうなぁ・・・

秋葉原まで行けたんだろうなぁ・・・

武蔵野線の連絡路が出来てディズニーランドまで行けたんだろうなぁ・・・

245 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 01:14:55 ID:bbxX/9N7O

君達！採用試験を受けて東武を変えてくれ！

246 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 01:27:02 ID:EnfSbmCj0

>>245
いや、遠慮しておきます。

247 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 07:54:01 ID:SoJCcY2+O

居眠り電車は
１ヶ月前だけど今から通報でも平気かな？
５月２３日午前８時８分春日部発野田線
大宮行きだよ

248 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 10:07:21 ID:waKXq7xSO

>>245
今入社すると、乗務員になるまでに最低１０年かかるというのは本当ですか？？

249 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 11:30:32 ID:QlRfDgx1O

>248

管理職の試験受からないと、ダメです。

250 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 13:18:26 ID:zsXYYg7zO

>>247

いつの話だよ！
誰も信じないし。もう時効だね。残念だけど。

251 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 16:34:42 ID:thjmPFhc0

股尾前科が東武に入社したのか？

252 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 16:39:26 ID:DtA9SLqYP

>>251
正しくは「8割方の東武のウテシ＝股尾」なんだよ。
残り2割の真面目に仕事をやっている謙虚な方を忘れずに。。

253 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 22:19:26 ID:EnfSbmCj0

>>250
いつの話ってつい先月の話じゃないか。全然時効ではないね。
本人が認めるかどうかはともかく。あれ？もしかしてご本人ですか？

254 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 22:46:39 ID:0JPdOb5IO

股尾前科って何？

255 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 22:49:03 ID:0JPdOb5IO

>>253
＞本人が認めるか…

例え居眠りしてたとしても１ヶ月前の事なんか本人だって覚えてないだろｗ

256 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 23:16:31 ID:EnfSbmCj0

>>255
乗務中の居眠りを覚えてないだろ、とは何事かといいたい。
もし本当に覚えてないのならそんな奴が乗客の命を預かる
仕事をしているとはこんな恐ろしいことはない。

257 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 00:41:51 ID:pzkQduuwO

人間だから眠くなってしまうのはしょうがない。しかし寝てしまってはダメだ。そのためには不規則な勤務でも眠くならないよう生活を調整する必要がある。
しかし、時として異常な睡魔に襲われる事も少なくないのが事実。これは個人の問題では無く、「激務」に原因があるのかもしれない。実際に眠くなる日は激務だったり、楽な勤務の日に眠くなる事は少なかったりするんだよね。

まぁ～、人が減らされ激務化する時代に、このような職種の人はゆっくり食事をとり、便所行く時間もあり、十分な休養と睡眠をとるという人間らしい生活を送る事は難しいんでしょうね。

258 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 00:48:01 ID:pzkQduuwO

そうそう、睡魔もそうだけど便所行けないってのが一番困るかも。体調不良や急な腹痛でも乗らなきゃならず、何人か乗務中オモラシしちゃった人知ってます。
決して笑い事ではありません。みんな大人だし他人事ではないのであまり口には出さないが、小中学生だったらイジメの対象だぜｗ

259 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 01:29:04 ID:rj6WsUHY0

見慣れた景色で飽きるんじゃないの。車の運転と感覚ぜんぜん違うんだろうし。

260 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 12:32:10 ID:1+6dTzMDO

居眠りねぇ‥例えしていたとしても本人は忘れているだろうし。１ヶ月前の事を未だにネチネチ‥くらいね。

261 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 13:19:59 ID:v3vj6VFoO

よし！
そこまで言うなら、日付も列車もわかってるから明日東武本社に電話してみる。
東武本社の情報収集能力がどのくらいか知りたいし。

だいたいこのｽﾚは社員にはｽﾚﾁなんだから、粘着しなきゃいいのに。

262 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 15:26:59 ID:pUOxzSEXO

>>254
よく事故を起こしている架空の運転士だ

当初は、JR西日本のアーバン任されて→地方に飛ばされて→JR東日本に再就職→東武鉄道？になるんかな？

http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%82%A1%E5%B0%BE%20%E5%89%8D%E7%A7%91%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB

263 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 18:12:37 ID:VPjBcy3S0

>>260
あんた、妙に肩をもつところがなんだか怪しいね。
もしかして居眠り乗務の常習者ですか？
何度も言うように1ヶ月前だろうが1年前だろうが、
乗客を乗せた列車で運転手が居眠り運転した、という重大事故を
見過ごすわけにはいかん。ましてや本人が覚えていないわけは
なかろう。居眠り運転の常習者でいちいち覚えていないというの
ならなおさら解雇してもらわなければ困る。

264 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 18:14:18 ID:faWVg2Rd0

で本社に通報したの？

265 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 18:14:52 ID:WMKcd6m60

言ってることは正論だけど
鬼女的な気持ち悪さを感じる

266 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 18:17:41 ID:qVLPNOIB0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239017206/241-283

267 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 20:13:50 ID:oPX6TvsOO

他に楽しみがないからしかたないよ。東武の採用試験ですら受からなかった奴が騒いでるんだろ。図星だな(笑)

268 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 22:00:06 ID:pzkQduuwO

>>263
どの程度の居眠りだったかは知らんが、オマエの好きなようにすりゃいいさ。

ちなみに運転手じゃなくて運転士なｗ

269 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 22:16:12 ID:1+6dTzMDO

別に肩なんかもってねぇよ！例えば、アンタが飲食店の経営者で俺が１ヶ月前に食べた料理で食中毒を起こしてアンタの店に苦情してもあつかわないだろ？やり方が軟弱なだけだよ！だから、苦情を東武の本社でもカスタマーセンターでも電話すればよい。それだけだよ。

270 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 22:27:16 ID:VPjBcy3S0

>>265 >>267 >>268 >>269
どいつもこいつも居眠り運転に随分寛容だな。
どうも社員集団組織が得意のもみ消しに結束しているようだ。

ちなみに東武の入社試験なんか受けてねえし、
頼まれたって入らない。別業種のはるかに優良な一部
上場企業に勤務してますが何か？

271 ：名無しでGO!：2009/06/21(日) 23:02:33 ID:oPX6TvsOO

優良一部上場企業の従業員がオタスレに粘着…??(笑)みんな、ｺｲﾂいじくると面白い事言い出すぞぉ(笑)

272 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 00:27:21 ID:SgSyuCbY0

つーか
黙って勝手に通報したけりゃすればいいだけのことなんだが。
わざわざここ２ｃｈに書き込んでるのは何?
みんなに賛同してほしいの?

273 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 00:44:31 ID:/rncSXdFO

>272に激しく同意！

そりゃさ、東武さんには言いたいことも沢山あるよ。だからココを見てんじゃん！

ただね、居眠りが許せないなら当日に電話すればいいわけよ。

274 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 02:42:31 ID:d975d2jBO

苦情の電話一本すら自分の判断で掛けられず、こんな匿名の掲示板で同意求めなければ何もできない腰抜けカス野郎は東武以下だな。

生きる価値なし、氏んでいいよ！

ちなみにこういうこと書くとバカの一つ覚えで脊髄反射の如く東武工作員認定されるから予め言っとくが、俺は京急運転士！

275 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 07:57:03 ID:e0ynNPJiO

あ～本当だ。
多分、運転士に憧れていたボクちゃんだろ。
一部上場企業にお勤めなら言われている事わかるよね？
所でどこにお勤めですか、残念です～

276 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 08:33:47 ID:QhdSrJi/O

>>270
優良な一部上場に勤務だって？
オマエが優良でない事は皆分かってるけどなｗ

277 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 09:25:10 ID:WrJptJds0

午後一の山手線乗ると、立って運転してる人、よく見るけど、あれって眠いんだな。
東武の場合、立って運転する人見たことない。
運転室が狭いからか？

278 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 12:13:08 ID:kWGLKUX0O

なんか東武乗るの怖くなった

279 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 12:32:49 ID:cAYid0RJ0

こんなところでgdgd言ってないでさっさと通報しろよ

280 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 13:06:19 ID:WrJptJds0

>>278
速度照査式ATSがあるから大丈夫なんじゃね？

281 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 20:33:47 ID:QhdSrJi/O

>>277
人間だから眠くなっても不思議ではない。眠気を感じたら窓を開けたり立って運転するのは眠気覚ましに効果的でしょ。身体を動かすことも出来ない程眠くなってしまうのは危険。

まぁ～、眠くなる原因として単調な作業と激務も関係あると思う。

282 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 21:05:06 ID:ZGNSMtli0

信号

283 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 22:07:44 ID:mujA7cqQ0

>>261
通報結果は？

284 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 07:50:22 ID:S6BGrZXhO

一部上場企業のグズグズ野郎が出来るわけねぇ～じゃん。
こういう輩がいるからお客様センター係は大変だな。

285 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 13:59:24 ID:2DvGFj3c0

居眠りしてたらちゃんと運転できないだろ。
つまり、その運転士は居眠りしていないということだ。
頭カックンカックンしてた＝居眠り、ってのは推測であってだな。

286 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 16:17:33 ID:3d0kGUKE0

この間、東上線の下り急行で、志木を発車して一度ノッチオフしたら、再ノッチ投入しないで、
鶴瀬過ぎてから再加速したけど、志木では定時だったのに、ふじみ野は3分遅れになってた。
鶴瀬では45km/hまで落ちてた。寝てたんじゃないのか？
ちなみに先頭でみてたけど、信号は全部青だった。

287 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 16:45:10 ID:laIZLqMaO

先頭で見てたなら寝てたかどうか確かめられるんじゃ・・・？前見てないで下見てたとかそういうのはわからんの？

288 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 19:09:55 ID:M7k/GNJg0

>>287
10000系の運転席って、微妙に運転士の頭は見えないんだよね。

289 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 22:23:37 ID:o9xDZ67t0

>>286
そういうのこそ携帯の動画でもいいから記録しておけよ。何事も証拠だよ証拠。
例の子連れ事件は東武の組合かなんかのおエラさんが実際に見ていたのが動かぬ証拠となった。

290 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 09:30:34 ID:cW6NqpJNP

>>289
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB%E6%87%B2%E6%88%92%E8%A7%A3%E9%9B%87%E4%BA%8B%E4%BB%B6

乗務終了後、この運転士は大したことはないとしてこのことを当務の助役へ報告しなかった。

このとき、たまたま乗車していた同社労働組合幹部が、匿名で直接国土交通省本省へ事件の顛末を通報し、

厳正な処置を求める旨の申告をしたことで同社は事件の報道発表をすることとなり、同月15日に同社はこの運転士を懲戒解雇とした。

291 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 09:33:10 ID:cW6NqpJNP

根津３代目は只今迷走中。
バスの分社化の強行、ワンマン化強行で
組合からは信頼度0

信頼関係が崩れた結果、>>1の言うような事件が多発。

292 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 10:04:28 ID:cW6NqpJNP

アンチ東武スレで申し訳ないが、竹ノ塚に住んでいた漏れはあの踏切の職人芸にいつも助けられていました。
電車の通過時間の隙間、たった十数秒を的確に読んだ一瞬の踏切開放。
焦って走る人を待つように半開きになった踏切がきちんと閉まると、すぐ電車が通過する、その時間感覚。
これは、すぐ近くで待っている人たちを見ながら人力で操作する踏切だからこそ。
「おじさん、開けてくれてありがとう！」と叫びたくなる瞬間が、何度もあった。
あの踏切は、ずっと高架か地下に交通路を確保するべきだという声が会社からもあった。
だが、地元の商店街の反対や、車庫があり、高架も地下化も事実上不可能だった踏切です。
複々線式の複雑な電車通過時間、過密ダイヤ。そのなかに取り残された、都会の踏切。長い待ち時間。
安全義務違反を承知でロック解除が恒常化していた背景のひとつが、これだと思う。
踏切が開かないのは、踏切のおじさんのせいじゃない。混みあったダイヤのせいだ。
でも、踏切が開くのを待つ人は、踏切のおじさんにイライラや不満を無言の視線やひどい時にはクレームを毎日ぶつけていた。
このイライラをなんとかしてあげたい、一瞬でもいいから開けて、一人でも多く通してあげたい。
踏切を待つ人が目の前にいなければ、そんな気持ちも起こらなかったでしょう。

293 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 12:47:39 ID:KZlfiVV20

>>292
言っていることはわかるが、
あれは起こるべくして起きた。
ある意味会社の体質が浮き彫りになった。
ってことだなw

294 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 13:05:31 ID:SThPFC1m0

トカゲの尻尾きり

295 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 13:52:34 ID:jnD8Nkh3O

大手私鉄の中じゃ一番給料安いんですか？

296 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 14:34:42 ID:v6/FPzhFO

余所がどうなんだかわからないから一番低いのかは知らないが、低い方なのは間違いないんじゃないかと。>>２０６を見て少しドキッとしたりするからね。

297 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 15:57:43 ID:zK8RvCVy0

>>295
40歳くらいで年収どれくらいなんだろう？

298 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 18:36:07 ID:nb/7rIDjO

↑お前40代なの?こんな所来るなよ

299 ：名無しでGO!：2009/06/24(水) 18:41:03 ID:hDonKzwn0

>>何歳だったら来ていいのかな？
ちなみにあなたは何歳？
お前っていうことは、僕より年上？

300 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 01:21:32 ID:WXtlJkzRO

まさか40代で5､600ﾏｿなんて事はないよね？

301 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 02:56:25 ID:z8yTIylj0

>>292　小松さんかわいそうに。

302 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 07:06:36 ID:/DFdpnqOP

>>301
「会社が現場の状況を省みず、ダイヤを増発し、旧式のシステムを使い、
金銭面から高架線化を先送りしていたのだとしたら、
逮捕された係員と同罪か、それ以上の責任がある」
捜査指揮にあたる同課幹部は厳しい表情で語った。

毎日新聞　2005年3月18日より

303 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 07:46:35 ID:8x+7TjLhO

>>300
ピンポーン！

304 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 08:57:31 ID:MuBDKn1B0

>>300
組合に守られた勤務形態で5、600万ならいいんじゃない？
奴らに800万払うから、西武や小田急並みの勤務しろったって無理だと思う。

305 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 17:14:43 ID:/DFdpnqOP

>>302 URL貼り忘れスマソ
http://blog.goo.ne.jp/sirnight0422/e/ec99699c2300cf30a5b8d6a21fa2b3d1

306 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 21:36:00 ID:fy/97T+v0

21世紀になっても労組が超強い相鉄は明日スト第一波だって。
こっちは春闘の時期だけ「私鉄東武」の威勢のない赤旗ｗ

307 ：名無しでGO!：2009/06/26(金) 00:59:22 ID:aEzYi4x60

大師線の運転士と小泉線の運転士はどっちが格が上なんでしょうか。
やはり都内ということで大師線ですかね。

308 ：名無しでGO!：2009/06/26(金) 15:16:21 ID:AArOA87HO

>>307

格は同じだけど、質は違います。

309 ：名無しでGO!：2009/06/26(金) 15:53:38 ID:N2Lv+4+UO

スペーシアの乗務員はスペーシアだけしか乗らないの？

310 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 14:17:18 ID:xmofFRk3P

>>302
小林さん一人に責任を擦り付けるのはおかしい。

高架化を渋っている商店街
なのに警手に白い目線を送り続けた沿線利用者

何より、
＞会社が現場の状況を省みず、ダイヤを増発し、旧式のシステムを使い、
＞金銭面から高架線化を先送りしていた

東武鉄道本社の責任は重い。

311 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 14:18:21 ID:xmofFRk3P

訂正
逮捕された警手の名前

小林さん→小松さん

東武鉄道本社に立ち入り調査をおこなった方がいいね。

312 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 17:59:46 ID:8/P2s/AbO

>>311
こっちもﾀｲｰﾎされた小林の方は、わいせつを犯した武州長瀬駅長。

313 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 21:07:23 ID:jkGJYcdVO

>>310
あのとき本社の連中の処分の甘さを見ればどれだけ上がたるんでるか証明
してる。あのときに社長や上層部連中は引きずり下ろすべきだった。

ある奴は現場でポケットに手を突っ込み、肩で風を切る余裕を見せ。ある
奴は仮病で入院。酷いもんですわ。

314 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 11:04:25 ID:Con4bEhMO

竹ノ塚踏切事故は、東武鉄道という会社の体質が起こした「事件」だな。
東武本社は苦情を恐れて、白黒曖昧なまま放置し
いざ事故が起きたら全て現場のせい。

315 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 21:32:05 ID:hMCd4jzfO

何か起きてから対処するのでは遅い。
人命最優先は言うまでもないが・・・

316 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 22:05:34 ID:gXDa1Bzg0

東武鉄道を頭に傘下の会社も酷い

とくに朝日系のバス、馬鹿みたいに走らせて、休憩時間もまともにないし
それで給料は激安

人の命を預かり地域の足を担う運転手の時給1000円ですよ
使命を持って入社してもやる気がなくなるのが多い

317 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 01:01:22 ID:CAJzIcFZO

一部の車掌の夜間遮光幕全閉はやめさせろ！本線

318 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 07:02:22 ID:YmOU6nA0P

>>316
安月給でやる気がなくなって、だから
東武の社員は態度が悪くなるんですね、わかります。

319 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 07:47:33 ID:IyVMK4XoO

>>317
遮光幕の意味わかってる？
昼間はともかく、夜は客車からの光が反射して眩しいんじゃない？
そんなに外の景色or運転士みたいの？
お子ちゃまだねぇ～

320 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 09:50:37 ID:IsvumiskO

遮光幕に敏感な人って何がしたいんだ？
そんなに中が見たいなら東武に就職するか、国交省に入ればいいじゃん。
俺も電車は好きだけど、遮光幕が閉まってるなら閉まってるであきらめる。

321 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 10:08:55 ID:q1iteJXfO

>>317は遮光幕が閉まっている事で何か不都合を被ったんだろうから、叩くよりまず言い分を聞くべきでは？

322 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 10:20:14 ID:TFK5apOrO

幕開けとくと張り付いて見る奴がいるから気が散るんだろｗ　
運転に支障をきたすのならしょうがないんじゃないか？安全最優先さ

323 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 11:12:19 ID:P02bJ6vcO

社外取締役にJR西日本の社員を入れて
JR西日本流の経営を指導してくれ

324 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 11:45:27 ID:wNyFkRamO

>>323
大量殺人鉄道は勘弁してくれ

招くなら阪き(ry

325 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 13:19:49 ID:gZ+Ig/u50

>>316
都営バスの運転手、平均年収は1000万だって、叩かれてたな。

326 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 18:00:45 ID:hPVsJYVw0

>>323
小田急電鉄出身希望　社員教育の厳しさは有名ｗ

327 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 18:42:18 ID:WtzfazW4O

>>326
いや、体たらくな東武の社員達を教育するなら西武がいいだろ。
あっちは軍隊だからｗ
でも、委託で上信電鉄の乗務員はそれに耐えるそうな。

328 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 18:45:57 ID:YmOU6nA0P

>>324
このスレ見て味噌。
叩かれているのは東武とJR西ばっかだな。特に>>217
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237397532/l50
事故が起きても全く他人事。こんなお粗末な対応は東武とJR西だけだな。
http://www.youtube.com/watch?v=Bm77A6gtuwM
>>326
西武鉄道・阪急電鉄出身も希望　
西武は田無駅、阪急は激突事故後の社員教育の厳しさは小田急と並んで有名ｗ
JR西と東武は事故が起きても何も学ばないんだよね。

329 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 20:00:24 ID:TFK5apOrO

>>325
そんなに貰ってるわけないだろ。騙されてるだけだろｗ

330 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 21:19:41 ID:YmOU6nA0P

>>322
別に遮光幕密室で構わないけど、
＞息子を乗務員室に乗せたまま電車を運転したおバカ運転士
＞痴漢、わいせつ、売春、盗撮とあらゆる性犯罪の数々。

があるんだから、防犯カメラは付けてほしい。

331 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 22:57:21 ID:hPVsJYVw0

>>319
遮光幕は昼間は運転席も解放するべきだよ。
悪いことしてるとか、やましいことしてない？
小田急なんか昔から遮光幕昼間解放がデフォだぜ。
特急ロマンスカーは夜間も、運転席遮光幕解放だぜ！　2階運転席じゃないロマンスカーね。
ＲＳＥ、ＥＸＥ、ＭＳＥロマンスカーなど　東武じゃあり得ないサービスｗ

332 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 23:58:24 ID:Ey8urKsCO

座席の端っこをﾊﾟｲﾌﾟ手摺りにするのいいかげんに止めれよ　あれ不便なんだよねマナー悪い奴多いし
新型入ったから期待したけど　乗った瞬間やっぱりな感と残念感に襲われた、、。
自分とこの電車乗ってりゃ気付きそうなもんだけどね　馬鹿なんだね。。。

333 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 00:50:28 ID:xhnza8FzO

>>319
>>317は運転士じゃなくて、車掌が遮光幕全閉しているのを叩いているんじゃないか？車掌が今時、遮光幕使う理由があるのか？酷鉄じゃあるまいし。

334 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 07:09:26 ID:s14ZDz/xP

>>333
隠蔽体質で名高い会社ですからｗ

335 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 07:55:37 ID:m3fQfnbzO

>>333
何故、遮光幕に拘る？
夜なんて特にいいんじゃね？
おめーらみたいのが覗くから気になるんじゃねーのか？
あとどこかに監視カメラの事書いてあったな？
どこの鉄道会社もやらねぇよ。

336 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 11:04:37 ID:Batwx4Wb0

>>331
小田急の運転席２階じゃないロマンスカーって、そうなんだ。すごいね。
伊豆急2100系は夜間遮光幕、閉めなくていいように無反射ガラスを採用したし、
東海のキハ85や373系は反射しない角度を計算して前面スタイルを決定したそうだ。
東武がそんな設計をしようとしたら、真っ先に組合に反対されるだろうね。
遮光幕閉めようが閉めまいが、安全に定時運行してくれればいいのだけれど、
東武の運転士は、なぜあんなに閉めたがるのか、やましいことしているんじゃないかって疑ってしまう。
20年前くらいまでは、へたった遮光幕の隙間から、走行中弁当食べたり、マンガ読みながら運転してる運転士の姿が
見れたけど。

337 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 12:23:40 ID:5jwQfC+4O

腹痛などの緊急時には絶対幕は必要だ！乗務員だって人間だ。常に体調万全とは限らない。

338 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 12:26:18 ID:+z45Qb8VO

オンボロ車両を大切にする点も酉と似ているよな

339 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 12:45:25 ID:0zCRWvY0O

>>331
どうせメールしながら運転しているんだろw

340 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 13:47:26 ID:s14ZDz/xP

>>336
「常時」遮光幕密室状態が続く今も続いてるんじゃないか。
気付かれてないだけで。
>>338
運賃が高いのも同じ。酉に唯一見習ってほしい点は
窓にウテシの名前が入ったプレートを付ける事。

341 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 13:52:39 ID:s14ZDz/xP

>>337
緊急時はいいけど、運転をするわけでもないのに、
車掌が何故遮光幕をあれだけ閉めるのかが気になる。

車掌が遮光幕閉めたがるなんて東武以外の会社は(酉含め)有り得ない。

342 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 15:01:33 ID:utxR9SxLO

他所は開けてるからとかじゃなくてもっと具体的な弊害をあげないとやめるようにはならないと思うんだけど＞遮光幕

343 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 18:24:30 ID:kCDNWLQh0

20年前までは一番右側しか開けてなかったけど、そのかわり雨天時でも夜間でも開けてた。
20年前、組合と話がついた、とかで真ん中も開けるようになったけど、
雨天時や夜間、全ての遮光幕を閉めるようになった。
なんか、駄々っ子みたいだな。

344 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 21:19:20 ID:xSH9Lj4V0

>>337
それだったら、運転席の座席を便器にした方がよくね？腹痛の時も漏れそうな時も安心。
遮光幕にでかでかと「使用中」と書いておくのとセットで。

345 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 22:37:54 ID:+buikyeXO

ケツふけねえだろ

もしくは次の駅まで距離があったらウォシュレット発動にしとくか？

アナル乾燥機付きで

346 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 23:04:37 ID:S1LTsjFMO

>>337 >>344-345
去年JR西で我慢出来ずにやっちゃった車掌が居たなw

347 ：名無しでGO!：2009/07/02(木) 00:55:33 ID:JX0I1Ny0O

乗務員には付き物だからなｗ

冗談抜きでヤバイ時もあるよ。マジ泣きそうになる。

348 ：名無しでGO!：2009/07/02(木) 12:07:09 ID:vcIeHWDC0

>>347
内部の人？
やっぱり、バカ社員がここ見てるんだ。
携帯トイレとか装備すればいいのに。
そういう時のための遮光幕。
子供の頃、我慢できずに運転室どうしがつながってる所で遮光幕閉めて
幌にオシッコしたことはある。
まだ小学校低学年だったはずだが、貫通路ロックの仕方も、遮光幕の下ろし方も
知ってたんだな。

349 ：名無しでGO!：2009/07/02(木) 19:51:53 ID:JX0I1Ny0O

>>348
オマエ程バカじゃないと思うが…

早く仕事見つかるといいなｗ

350 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 11:30:39 ID:b5kgZtI90

>>349
良い機会だから、お聞きします。
あなた方、東武鉄道様の運転士は、雨天時、遮光幕を閉めないと運転できないのですか？
他社の運転士は、長大トンネル、夜間時以外は、全開放しています。
それと、なぜ、社会人として、普通の言葉遣いができないのですか？
極たまに、質問をすると、いきなりタメ口調で返されるのには驚きます。
あと、最後の一行は半分当たっています。
今、年収1000万以上いただいていますが、精神的にきつい業務なのと、多少の資産はできたので
500万円くらいの年収でよいので、もう少し責任が無く、有給くらい取れる仕事を探そうと考えています。
あなた方の業務内容で年収500万円もいただけたら、夢のようです。

351 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 17:18:03 ID:B3ypf7OzO

なんでこんなに遮光幕にこだわるの？普段一番前とか後ろとか乗らない（階段から遠いから）からわからないんだけど、そんなに遮光幕って閉まってると腹が立つものなの・・・？今度試しに前乗ってみるかな～

352 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 17:47:29 ID:b5kgZtI90

>>351
東武の場合、遮光幕本来の使い方ではなく、乗務員のプライバシーのために使ってることが多いような気がする。
前述したけど、以前は運転中、マンガを読んだり、弁当食べてる運転士が大勢いた。
当時の国鉄は飲酒しながら運転が常態化してたらしい。
そのための遮光幕であった。
国鉄がJR化され、昼間の遮光幕使用が原則禁止となった今でも、東武は遮光の必要以上に遮光幕を使用している。

353 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 17:47:35 ID:LSyq0ZLjP

>>351
遮光幕の向こう側で、運転士はメール中です。

354 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 17:47:38 ID:BVeoVXsBO

>350
アンタ、すんげぇ嫌みな言い方だよね？それこそアンタ、社会人として恥ずかしくない？

ところで、居眠り運転の苦情はどうなったん？該当職場では何か指示ありましたか？

355 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 19:10:42 ID:8sjGPZXvO

>>350
責任のある仕事をなさっておられるようですが、鉄道員も責任ある職業でございます。保安装置、教育に掛ける費用は半端じゃありません。
アナタ様の年収1000万にはかないませんが、新入社員じゃあるまいし年収500万なんて事はありませんよ。責任だけ重くて500万じゃやってられませんからねｗ

356 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 19:48:19 ID:APkJzglm0

>>355
あなたのように、社会的責任、人命に関わる仕事をしているわけじゃないけど、
会社の中で責任ある立場という話。
500万じゃ、やってられない、ということは、それ以上ということですね。
それなら、今の時代悪くないですよ。
僕も大好きな鉄道関係の仕事に就けるなら、500万で充分です。
決まった休日も有給も取れるのでしょう？
家も車も現金で購入し、少しばかり運用できる資金もあるので。
一応大学出てるし、管理、営業、経理、総務、一通り経験しており、多少は機械もいじれます。
よかったら、紹介してください。

357 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 21:08:31 ID:BVeoVXsBO

だからよ！ここはアンタのくだらない人間性をアピールする場じゃねぇ！っつうの！『自分はこんなに凄い･偉い』とアピールする奴はアホな東武でも聞き入れんよ。

358 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 21:15:30 ID:D0d9419z0

東上線の話かい？

こっち伊勢崎、野田線では昼間は雨でもちゃんと開いてるし、夜間も右側は開いている。
20000系、50000系は夜間全部閉めているようだが、光が漏れるのかな？
っていうか、どうでもいい気がする。

359 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 23:49:04 ID:FM90iE+GO

>>357
×アホな東武でも
〇アホな東武では！

因みに、アホな東武社員は辞めても、どこの会社でも受け入れられないよw
同業他社でも鼻つまみ物www

360 ：名無し：2009/07/04(土) 00:41:49 ID:oqoNmZokO

遮光幕は遮光幕闘争で勝ち取ったものです。賃金をもらうのと同じ労働者の権利です。外野にとやかく言われるものではありません。
現在東武鉄道で中途採用は行っておりません。子会社に入社して地道に上を目指して下さい(みんな辞めてるのでおすすめしません)。もしくは縁故を使って入社して下さい。東武鉄道で偉くなる為にはキャリアや資格は必要ありません。必要なのは縁故と実弾と少しの実力だけです。

361 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 00:57:37 ID:LlUCeGOvO

西武でも車掌が遮光幕閉めてたぞ！

回送電車でｗ

362 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 01:07:07 ID:xcKctSCRO

>>360
中途募集しても他行くだろ。最近の他社では中途募集を頻繁にやってるようだし。

363 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 07:06:38 ID:nSAalXbvP

>>362
他行けたとしてもすぐ辞めそうな気がするｗ

364 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 11:08:57 ID:oZmW9vUO0

サービスが悪い東武使いたくなかったら、小田急沿線に引っ越しした方が良いぜ。
東武より運賃安いし、本厚木や海老名から新宿やメトロで都内でも
東武と運賃変わらないかもね。

365 ：アナル肛器：2009/07/04(土) 15:24:44 ID:TYgHJHJW0

あげ

366 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 15:24:48 ID:eDLDEyhJO

遮光幕に拘ってる割には年収1000万？
頭、大丈夫か？
俺的にはそんな事より事故なく定時発着してくれりゃいいのよ。
鉄道会社はそれが使命だろ。遮光幕閉めてたって迷惑じゃないし、眩しかったり、気が散ったりするんじゃないの。

367 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 16:06:26 ID:hjxkpCGQ0

>>366
だらしない東武の社員は怖くて乗れないｗ
遮光幕締めて漫画や週刊誌読んでる車掌じゃ安全意識ゼロだよｗ
運転手も携帯電話みながら運転してるしｗ
混んでいて評判が悪いけど、小田急の方がマシなのは事実！
小田急に限らず他の関東民鉄は、びしっと指差呼称してきっちり
安全確認してるところを見せてるから安心感があるよ
ダイヤの乱れ東武も酷いぜ！
小田急はトラブル時の対応もまともに対応してくれたし！
車内アナウンス一つとってもレベルが違いすぎる。
小田急を見習って暮れよ。
小田急線の東北沢～梅ヶ丘間の複々線完成したら増発するから、
複々線を生かしてない東武より、絶対小田急の方が良いよ。

368 ：昔の京成を上回ったね：2009/07/04(土) 19:25:27 ID:AkHhinD/0

そう！うちの複々線は京成の高砂～青砥以下なんで！
京成は上手く効率よく使ってるよね。上りは特急を退避させて
スカイライナーを先に行かせるけど、うちはなーんも無いしね
草加・越谷つったって９０くらいでトボトボ走って行くだけだからさ。
１２０くらいで走りてえ～北千住からフルノッチで北越谷まで
１２０で走りてえけど、急行が邪魔なんだよなあ。西新井の大師線の
一線を通過線にすれば１２０でいけんのになあ。タワーと本社建設で
そんな予算ねえな。

369 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 00:18:53 ID:i3hJPcov0

東武と小田急の体質がなぜ違うのか。それはそのまま沿線の気質に
由来する。東武の社員の大半はもちろん東武沿線住人であり、田舎者
が小田急や東急などと同じサービスができるわけがない。何をやらせ
ても洗練されていないのはそのためだ。東京に出てきて何十年もたつ
のになまりの抜けない田舎者と一緒だよ。それと遮光幕は農家の土間
や便所の入り口に立てかけた遮蔽用のすだれなどと同じ感覚で使い
続けてるのだから習慣はちょっとやそっとじゃ変えられないだろうな。

370 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 00:34:10 ID:mzZ3cefuO

接客態度

優：東急小田急西武京急

良：京王京成相鉄

可：JR東東京メトロ

否：東武

371 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 09:57:59 ID:LXU7OOmdP

>>370
競争相手がいないと接客態度が悪くなるのは当たり前。
必ず競争相手がいる関西はこうなる。
競争相手がいない地下鉄なんかでも丁寧。

優：阪急京阪阪神山陽南海近鉄

良：大阪市営地下鉄

可：JR西

372 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 08:43:07 ID:YkWikuTJ0

>>366
運転中に携帯メールしたり、マンガ読んだり、運転以外のことをするから遮光幕が必要なんじゃないか？
それが安全と言えるのか？
だいたい、必要以上に遮光幕閉める運転士は、少しの雨でも定時に走れないことが多い。

373 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 09:09:52 ID:ht37Az+p0

雨の日に定時で走れ、って・・・・

お前バカ？
ブレーキ距離が伸びるんだから、安全のために遅れるのはしょうがないだろ。

374 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 09:36:59 ID:YkWikuTJ0

>>373
と、腕の無いバカ運転士がつぶやく。
豪雨の中、エリザベス女王を乗せ、名古屋での4分遅れを国の威信をかけて
回復運転した凄腕新幹線運転士もいるというのに。
ま、東武のバカ社員なんて、そんなレベルでしょう。

375 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 10:26:31 ID:ht37Az+p0

俺は別に東武社員じゃないが、うちの会社でも雨の日は定時運転しろなんて言われない。
滑走に注意してブレーキは余裕を持って・・とか点呼で言われる。

雨と一口に言っても、降り始めと豪雨じゃぜんぜん違うだろ。
降り始めは、踏面の油と水分が混ざるからブレーキは効きにくい。
ある程度雨が降って、油分が流されたほうがまだマシなんだよ。

お前免許持ってないだろ？
電車の運転もできないのが、本で覚えた知識を披露したいのはわかるけど、生意気言っちゃだめだな。

376 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 10:38:07 ID:YkWikuTJ0

>>375
やっぱり、高卒で電車の運転しか能がない奴の言うことは、そんなレベルか。
自分のスキルを他人が持っていないと、それを盾にする。
雨天時に定時運転できないなら、何のためのダイヤかわからない。
関東で雪や台風なら仕方ないけど。
たぶん、あなたは他の運転士が定時運転できる気象条件でも、遅れて後続列車に迷惑をかける運転士なんでしょうね。
今日は雨、あなたが非番だから、あなたの運転する線区に遅れはないんじゃない？

377 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 12:17:37 ID:KeX4s0LY0

>>376
貴方…やっぱアホだよ

どんな運転士だって遅れは少なからずプレッシャーになる。
ただでさえスジが立ったダイヤで、
雨でも降れば空転・滑走ですぐに10秒くらい遅れる。
刻みノッチや遠目のブレーキで空転や滑走を回避する努力はするが、
自然現象に太刀打つには限界がある。
ダイヤグラムは机上の計算式
(線路条件・駅間最高速度・駅間距離・加速度・減速度)で作られていて、
個々の気象条件や個々の車両の癖(ブレーキが甘い・空転しやすい等)
は配慮されていない。

尼崎事故以来、業界も定時運転よりも安全第一・人命第一に
考え方が変わってきている事を知った方が良いのでは?

何でもかんでも定時運転!定時運転!と運転士を煽り倒し精神的に追いつめる事で
第二の尼崎事故のような事が起きるだろうな。

378 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 13:02:28 ID:YkWikuTJ0

>>377
現場の人と話ができるのも貴重だし、面白いから、もう少し話させてもらいます。
西日本の電車には、よく乗ったけど、とんでもないダイヤでした。
新快速なんか、晴天時、ずっとフルノッチでも少し遅れるくらい。
車両性能に対して、無理なダイヤだったんですよ。
自分が言いたいのは、そういう気象条件も加味したダイヤづくりをして欲しいということ。
でも、どんなゆったりしたダイヤでも、遅れる運転士はいます。
信号による規制だったら仕方がないけど、信号が進行で遅れてても再ノッチ投入しない運転士に遭遇することは
たまにあります。
２～３分遅くても、定時運行してもらった方が、客にとってはありがたいです。
それと、尼崎事故の時もそうだったけど、重大事故はほとんど遅れが出てる時に発生していると思います。
あと、ついでにお聞きしたいのは、あなたが勤めている会社では遮光幕の使用規定って、ありますか？

379 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 16:18:04 ID:EMtXGjphO

おいおい、アンタらさ『会社内』の押し問答みたいやで(笑)管理職と一般職の言い争いみたい(笑)まぁ、楽しいから傍観させてもらうわな(笑)

380 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 16:57:52 ID:Y+IzaR9/O

本当だね(笑)
でも、車の運転じゃないから、定時運転は難しいのもわかる。それじゃなくても過密ダイヤだし、他社線乗り入れなんかあると他社の遅れもカバーしなくちゃなんないでしょうから。
事故などで大幅に遅れるのが一番困るわな。
本職が言ってるんだから。

381 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 18:20:59 ID:ibB511ZHO

8000系にガムテープが貼ってあった

広島支社じゃないんだからよぉ

382 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 18:47:04 ID:wY6YtxM1O

有機リンとはだれ？

383 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 22:34:17 ID:1zxC0Ymb0

>>372
空転だらけの8000系ばかりじゃフツーに運転してても雨の日は定時に走れないな（ｗ

384 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 23:48:56 ID:/CpyfKYI0

伊勢崎線の複々線区間は、線形からして最低でも１３０ｋｍ/ｈ運行すべき。
関西なら最低でも１３０ｋｍ/h運転はする。

東武はあまりに情けない。やる気がない。
いまや京成より格下だ。

385 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 23:52:39 ID:esEs5EdDO

>>384
つおけいはん

安全面では東武・京阪＞∞＞し尺酉だなｗ

386 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 00:46:23 ID:0frZn3DT0

今日も朝東武８０００系に乗ったら真ん中の遮光幕下ろしてやがった。
女性専用車なんだからちゃんと開放してびしっと指差し歓呼も声出して
客席に聞こえるくらいやってみろよ。東急でも京急でも当たり前にやって
るぜ。旧「お役所」の東京メトロだって指差し呼称はやってる。
東武の運転士に聞きたいが、「指差し呼称」をやらなくてもいい理由を
この際はっきり教えて欲しいね。
右手に弁当の箸持ってるのがバレルからってのは無しで。

387 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 06:52:19 ID:l9iMNeHmP

>>386
右手にメールするための携帯を持ってるからですよｗ
旧「お役所」のし尺だって指差し呼称はやってる。

388 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 10:28:53 ID:xTbTotR40

このスレ、痛い奴が多いなぁ。
どうでもいいことを延々と、よくもまあ飽きずに。

雨の日に定時で走れ？
馬鹿かよ。

389 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 10:37:57 ID:eZ2vSfh6O

>>378
オマエは地方の運転士だろ？地方のユトリダイヤしか知らないオマエには都心の過密ダイヤと混雑は想像もつかない事だろうな。

390 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 11:37:12 ID:5XHVBLSvO

ここにいるヲタはキモイね。
どうでもいいことネチネチと鬱陶しい。

391 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 11:43:20 ID:qZxQpIqo0

アンチ東武は毎日書き込んでるだろ
ネットでしか自己主張できないのかよ

392 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 11:45:55 ID:F8Uq4VwM0

いいんじゃないの

無差別に火をつけたりするよかさ。ここで自慰行為してすっきりしてもらおうよ

393 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 11:56:38 ID:TzNU4NC/O

遮光幕はともかく、運転士じゃないやつが「雨でも定時運行は当たり前。出来ないやつが下手」なんて言っても痛々しいだけだよな。

394 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 11:57:48 ID:TzNU4NC/O

あと、遮光幕の向こうで本読んでるとか携帯してるってわかってるなら、証拠写真でも撮って東武の本社にでも持ち込む方がこんなとこで吠えてるより遥かに有効だと思うけどな。

395 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 22:21:55 ID:Y3MYfDmYO

雨の日は10000型がサイコー

396 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 00:24:17 ID:mFYKkAbi0

>>394
証拠写真撮れねえように遮光幕で隠してやがるから吠えてんだろうがよ。
側扉のブラインドも下ろしてるから隠し方は完璧だよ。
今日もあらためて見てみたがすべての運転士が真ん中の遮光幕下ろしてたな。
こりゃ運転士個人云々より会社の体質だから写真の２、３枚を本社に
持ち込んだって相手になされないな。いずれまた何かの事件が起こるだろう
からその時に原因の一つとして追求するしかない。まあそれも隠蔽するんだろうがな。

397 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 08:47:55 ID:pVwlrttL0

車掌が貫通扉の遮光幕を閉めるのは認められていないはずだが、
東上線の話？

あそこは本線とはまた違うルールがあるからなぁ

398 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 09:48:01 ID:RETb+iLeO

>>396
そこまで言うには列車の遅れなどがあったのか？ずいぶん、粘着するねぇキモイぞお前。
今は本を読んでたり、メールしてるのはいないと思うよ。
あまり必要以上に見てると乗務員内でブラックリストに載るんじゃない(笑)

399 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 09:52:48 ID:PGNdvIol0

>>398
あなた、東武のアホ社員でしょう？
昨日、6時ころ東横線乗ったけど、遮光幕なんか全開だった。

400 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 10:02:05 ID:pVwlrttL0

しかしまぁ、遮光幕だの雨の日に定時運転しろだのって・・・
俺から言わせればどっちも下らないテーマだな。

論点がずれるけど、電車に乗るときは先頭車両に乗るより、中間車に乗ったほうが良くない？
踏切事故とか脱線転覆の場合、危ないだろ。

401 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 11:20:18 ID:5xf6NSBzO

それほど完璧に隠してるなら中見えないんじゃ？そうだとすると中で携帯や本読んでるかもしれないけど、してないかもしれなくもあるよね。それは怪しいとは思うけど確証がないのに決め付けだけじゃちょっとねえ。。。

402 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 11:25:10 ID:Tn32EjC8O

>>396 >>399
ここまで粘着する基地外も珍しいな。もっと他にやる事ないのか？
てか、遮光幕の話題は遮光幕スレでやってくれ。いい加減欝陶しい。

403 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 13:26:15 ID:JI1dqDb90

遮光幕、理由が無ければ、閉めないのが普通だろ？
そこからして、東武のバカ社員は視点がずれてる。

>>396
9000系なんか、遮光幕は開けてるけど、バッグで巧みに運転士の姿が見えないよう
隠してるつわものもいる。
もっと、他のことにアタマ使えばいいのに。

404 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 20:24:44 ID:RETb+iLeO

>>399さん、>>398だけど東武の社員じゃないよ。あなたがあまりにも粘着すぎるから言っただけ。他からも同意見があるみたいだからそのへんにしておけばぁ？
それしか趣味がないのならしょうがないけど。
あまり良い趣味じゃないからやめときな。
どうせ、クレーム入れられないんだから。

405 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 20:40:27 ID:PCq2cKen0

東武鉄道自体に、遮光幕の使用規定聞くのって、どうしたらいいんですか？
俺は、たまに日中曇りくらいで真ん中の遮光幕下ろしてる運転士に遭遇すると、
終着駅で乗務終わった運転士に直接聞いちゃうけど。

406 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 22:47:50 ID:k6mO/DszO

いつアメリカのディズニーのような事故が起きてもおかしくない会社1号に認定

ちなみにJR西日本は殿堂入り

407 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 22:58:07 ID:pVwlrttL0

>>405

規定だけで言うなら「日の出から日没まで」だけどな。

408 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 23:30:44 ID:BGOqbE5a0

閉めるのが東武クオリティ

409 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 23:37:44 ID:BGOqbE5a0

幕しめてメールしたり歯磨きしているのが何が悪いんだ？東部車掌

410 ：昔の京成を上回ったね：2009/07/08(水) 23:44:06 ID:6hyIKrZ60

社員第一！お客二の次ですから、膜くらいで文句を言われてもなびきません。
だって、お絞り、信号見ないで同僚に手を振りながらフルノッチ、西の次は。
まぁ、本線の特急は気がらくちんです。
ちなみに、雨の日はＪＲのデジタル車が最高と友達が言ってました。
旅客がスムーズならほぼ定時だと。おれも２３３運転してえ～
相鉄みたいに２３３ベースの８００００系だしてみたらどうよ。

411 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 00:21:52 ID:c9p0V8/R0

まあまあ、要は東武の運転士さんは恥ずかしがりやで誰かに
見られてると運転に集中できないってことなんじゃないですか？
これは会社の習慣だからしょうがないね。鉄道営業法かなんかで
日中は完全露出で運転すること、っていう法律でもできない
限りは変わらないだろうね。そのうち完全密閉窓無しの車両を
アルナに発注か？中途半端に窓なんかあるからいけないんで
幕おろすくらいなら密閉のほうがいいんじゃないのか。どうせ
車掌だって閉めてんだから。

412 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 07:12:12 ID:JVVa7y5OP

>>406
JR西の社長が起訴されたらしい。
JR福知山線脱線：JR西社長起訴　過失致死傷罪「事故予見できた」－引責辞任
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090709ddm001040006000c.html

何かしら事故が起きれば東武も二の舞を踏むんだろう(例えば竹ノ塚踏切事故とか)、

と思っていたが、根津家の支配は変わらないな。

413 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 10:22:36 ID:Fr4BFbml0

遮光幕の使い方が、東武鉄道のだらしなさの全てを物語っている。

414 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 11:11:04 ID:zNsX9vy70

東上線では、雨が一滴でも降ってきたら
3枚閉めてもいいことになってる。

415 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 14:30:00 ID:JpO5ByzqO

幕なんてど～でもいいだろｗ
騒いでるのはマニアなんだろうけど。

416 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 15:05:57 ID:/kCjhUTU0

春日部12時29分発の中央林間行きに乗ったら冷凍庫のようでした。あまりにも
寒いので弱冷房車に移ったのですが冷蔵庫でした。私以外でも弱冷房車なのに
寒く感じ上着を羽織る姿が見られました。
乗っていられずに電車を乗り換えました。いくら今日は暑いとはいえ冷やし
過ぎです。

417 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 15:25:24 ID:zNsX9vy70

空調のことで文句言うな。

418 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 16:19:26 ID:tysXis5IO

空調はｺｺに書かないでお客さまセンターに言え。バカｶｽゴミニートマニアオタク

419 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 19:22:36 ID:IxFVWai00

>>415
ここに来るのはマニアばっかりじゃない？
そんなこともわからないなんて、やっぱり東武の運転士はバカだ。

420 ：名無しでGO!：2009/07/09(木) 19:28:47 ID:JpO5ByzqO

そのマニアってのは、運転士に憧れてるけど運転士どころか駅員すらなれなくて嫉妬してる奴等なんだねｗ
マニアって独特のオーラを放ってるから駅進入時でも即判別がつくわｗ

421 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 01:17:24 ID:LNiyIlxz0

>>420
マニア＝運転士になりたがってるなんてのは運転士のとんだ
思い上がりだな。趣味的には面白いかも知れんが金稼ぐ手段
でやるもんじゃないと思うけど。毎日毎日同じ路線を行ったり
きたり、待遇は悪いし、便所もいけない。挙句の果てに給料
も激安。とてもじゃないが俺はごめんだね。ましてや駅員な
んかなりたい、ってやつがいること自体不思議。

422 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 04:43:06 ID:6dm4CbNPO

そっか…
でも、鉄って世間じゃ浮いてる存在なのは確かだよねｗ

423 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 05:14:48 ID:teEVOaH60

>>421
世の中金じゃないんだよ　　遣り甲斐が一番

424 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 08:28:51 ID:byeytaDEO

伊勢崎線の線路沿いに住んでるんだけどフラット酷いな。

425 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 08:47:39 ID:NVAArYfxO

>>421
ごめんだ、なんて言いながら随分リサーチしてるんだな。
TSSの書類選考でお祈りされたからってそんなにひがむなよな。

426 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 09:33:10 ID:BnfKm/Ri0

たまに、遮光幕全開、制服ビシッと決めて、指差し歓呼、華麗なブレーキさばきで
定時にピタッと到着の運転士を見ると、本当にかっこいいと思う。

427 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 17:54:51 ID:0Eq9rZp7O

>>426
夜もそれやるのか？馬鹿じゃない。

キモヲタどもの妄言は専用のスレで吠えてろ。

428 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 17:56:33 ID:r/fA477D0

>>420
運転士になりたかったけど、大卒の運転士は募集してないって言われた。
大卒だと運転士になれないの？
ちなみに親戚にJRの運転士やってる人がいるが、親戚の中でも評判のバカで常識はずれなおじさんだ。
運転士って、この程度でなれるんだな。

429 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 18:17:03 ID:/lVlY+lEO

真正のバカが動免取れると思うか?お前さんこそ親戚からバカ扱いされてるんじゃないかい。身内の悪口はいうもんじゃない。

430 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 19:43:59 ID:r/fA477D0

>>429
その運転士から、俺の会社に電話があった時
ウテシ「...ちゃんいるぅ？」
受付嬢「...ちゃんて...名字を仰ってください」
ウテシ「あぁ、そうか、...の...だよ」
受付嬢「は、はい、かしこまりました」
その後、俺は会社で笑い物になり、飲み会などでも度々話題にされた。
ちなみにその運転士いわく
国鉄からJRになって、メクラ（遮光幕）開けなくちゃならなくなったから、運転中居眠りできなくなった。
だってさ。

431 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 21:23:11 ID:6dm4CbNPO

>>430
「...ちゃんいる？」と言ったのは君の会社が社員数名の小さなアットホーム的な会社だったからじゃないか？
いくらバカでも数百、数千もの社員のいる会社にそんな電話はしないよ。

そうそう、一つ教えといてあげるよ！
鉄道員の常識と世間の常識にはギャップがあるんだよ。一般企業から中途入社しても余裕で務まるが、鉄道員が一般企業に行ったら務まらない。国鉄時代の人なら尚更。
他に警察や消防なども似たようなもんだと聞く。特殊な職業に付く人程世間知らずなんですよ。

432 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 21:31:12 ID:6dm4CbNPO

>>429
動免って一応立派な資格だけど、ある程度のバカまでなら問題無く取れるよ。周り見たら分かるでしょ。
どっちかと言ったら頭の良し悪しよりも適正と健康状態の方じゃない？

まぁ～、長年ぬるま湯に浸かってた古い人間ほど頭が悪く世間知らずなのは確か。

433 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 21:34:29 ID:gaS/hb4k0

今日も東武のだらしないネタがまた一つ出ますたｗ

準急列車の停車駅通過について
http://www.tobu.co.jp/file/2042/090710.pdf

434 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 21:55:57 ID:43wFXXca0

決して褒められたことではないが、この程度のことで
ここまで大げさに発表するのもどうなのかな。

435 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 22:06:30 ID:BFlZdPB/P

>>420
まぁ、こんなマニアがうじゃうじゃいるようなスレ見ている輩が
＞そのマニアってのは、運転士に憧れてるけど運転士どころか駅員すらなれなくて嫉妬してる奴等なんだねｗ

こんな事言っても自己紹介としか思えないねｗ

436 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 22:10:07 ID:vTtvSniE0

>>428
15年くらい前にあった東武鉄道運転士募集の中吊りには、応募資格に
「○○歳までの高校卒業者（短大・大学卒業者を除く）」と堂々と
逆学歴差別なことが書いてあった。

437 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 23:46:12 ID:6dm4CbNPO

>>436
現場には高学歴の人は必要なかったんでしょ。大学で学ぶ事は必要ないし、大卒よりも高卒の方が安く使えるからね。
だから動免取る時が「今までで一番勉強したよ」って言う奴多い。でも、「大学出ときゃ良かった」なんて言う奴なんていない。だって大学出てなくても人並みの金を安定して貰えるんだから。このご時世じゃ尚更。

438 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 23:51:23 ID:SBPay2dZO

運転士は適正が第一だね、高速道の車の運転で単調景色で睡魔にたびたび襲われてる人とかはまず無理ですね～、まず集中力がかなりないと運転士にはなれない。

439 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 00:12:44 ID:lAAjTcRu0

>>425
>>421だが。どこぞの運転士さんよ。別に「リサーチ」って程のことじゃないと
思うけど。ＴＳＳの書類選考ってなんだそれ？高卒しかなれない運転士に俺が
応募するわけねえだろ。まあせいぜい居眠りせず安全第一で運転してくれよな。

440 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 00:16:31 ID:lAAjTcRu0

>>434
こういうところで「褒められたことではない」って言葉の
使い方おかしいだろ。停車駅通過をたいしたことではない
と考える東武社員のバカさ加減がよくわかるよ。

441 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 08:17:24 ID:z25OMTg30

今は大卒でも運転士やらされてるじゃん。

442 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 09:42:42 ID:diqt1+7/0

Eも、現業はたしかマスター以上×だった気がする

443 ：名無しでGO!：2009/07/12(日) 06:20:20 ID:8xxfqixjO

他社の事だが、貨物の運転士がくわえ煙草しながら運転してた。正確には運転しながらではなく、待避中に運転席で煙草吸ってた。
貨物は東武以下だねｗ

444 ：名無しでGO!：2009/07/12(日) 13:36:51 ID:3qEjIyzr0

製紙工場見学したとき、
鉄道にシステムがにてるなと思った。

445 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 09:30:47 ID:MW4s5OgH0

昭和50年代、国鉄の長距離列車は飲酒運転が常識だったらしいから
それに比べれば弁当やマンガくらいの東武の運転士は、かわいい方だったかも。
今じゃJRは遮光幕全開だからね。
ドラゴンクエスト発売になって、遮光幕の向こうで、プレイしながら運転している輩がいるかもしれない。

446 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 11:27:06 ID:TOGmWcfiO

遮光幕くらいでウルセーな！と思っていた。
最近になって、昼間と車掌側はなんで？と気にするようになっちゃった。

夜間は全閉でもかまわないと思うけどね。
東武だけじゃないし。

447 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 18:31:06 ID:MW4s5OgH0

昔は川越市発車時に車掌が同僚との雑談に夢中で2分くらい平気で遅れてたもんだ。
最近は、それがないだけでも、素晴らしい進歩だ。

448 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 22:44:04 ID:KuBClxlB0

ここ数日、「交通安全強化月間」のせいか、あるいはこのスレが関係
しているのか知らんが、昼間の真ん中の遮光幕はかなりの確率で
開いてるな。やればできるんだよ東武も。

449 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 00:05:53 ID:5SEU2lRzO

なんか、こう考えると社員のおつむは東南アジア感覚だなw

450 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 01:01:03 ID:2mqU2b960

多くの東武車は運転席と助手席側が仕切れるようになっているが、
あれはウテシのプライベート(笑)確保が目的な気がしてならない。

451 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 10:25:23 ID:/3DEDknB0

30000系以前の車両は、運転士側だけ仕切れ、遮光幕も降りる。
夜間などは北海道の183系みたいに運転席だけ締め切って運転すればいいと思う。

452 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 11:57:06 ID:NrkBlt1m0

>>450-451
ＪＲ東海の313系電車も良いのでは？
遮光幕も運転席だけ隠せて、しかもワンマン対応！　

453 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 22:58:41 ID:cUkLmetuO

>>448
東上は雨が降れば、真ん中の幕は日中でも降りる。

454 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 23:21:51 ID:Is8qDLF+0

>>452
中間運転台だらけになって乗客涙目

455 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 23:32:12 ID:NrkBlt1m0

>>454
そこで東上線向けに、中間運転台無しのロングシートの８～１０両固定バージョンですよｗ
ワンハンドルなので運転楽々　身延線対応低パンタグラフで設計したから
メトロ有楽町線や副都心向けに、地下鉄乗り入れタイプも簡単にできそうだ？
末端は御殿場線や身延線で好評の３１３系２両ワンマンで良いと思う？
ノリの良い　３１３系チャイムも勿論搭載ｗ

456 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 23:32:50 ID:n0r81RVzO

今日乗ったりょうもう。韮川で上り列車交換停車のときに誤ってドアを開
けてすぐに閉めてた。韮川発車後は自動放送は次は薮塚と放送。走行中じ
ゃないから良かったけど、一歩間違えれば大変なことになったな。

457 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 00:42:14 ID:UPiwgZpFO

車両の欠陥でない限り走行中にドアは開きません。

458 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 01:32:11 ID:zrqwBA/n0

ステーションサービスの人間を乗務に登用すべきときだね
もういるんだっけ？

459 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 11:50:06 ID:Q7s6zDAE0

そんな、無駄に給料上げるようなことやらないだろ。
本体は車掌が余っているからそういうのを運転士にしているとらしい。

460 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 11:58:52 ID:dZ3ReY8fO

もうちょっとピシッとやれ

461 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 12:20:48 ID:UrCrWlMOO

ﾘｮｳﾓｳのﾄｲﾚを詰まらせた人がいると聞いて飛んできますた(^^)/

462 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 12:38:12 ID:aVHwnUNRO

>>461
動機が「東武鉄道がだらしないから」

ﾜﾗﾀwww

463 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 13:37:26 ID:YJ9jfBqj0

>>1
列車のトイレ壊すんじゃねぇよ！

464 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 13:42:54 ID:I7CfUIkFO

>>461-462
さっき日テレでやってたけど、東武鉄道に苦情電話1200回ってwwwwwwwwwwwww

465 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 13:55:50 ID:tyQsHMjl0

>>462
まさにこのスレの事を言ってるな。

466 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 14:54:03 ID:9SesnYli0

東武鉄道がだらしないことが世に知れ渡ったな

467 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 14:58:13 ID:ovhXPj1VO

東武鉄道がだらしないと聞いて、鉄おたじゃないけど記念真紀子(^ω^)

468 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:03:45 ID:9SesnYli0

相互乗り入れ
【社会】「鉄道マンだった父に比べ、今の社員はだらしない！」５０歳クレーマー、東武鉄道でトイレに紙詰めるなどのいやがらせ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247625922/

469 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:05:47 ID:OxKp7MpJ0

>>443
貨物は良いはず。

昔は旅客列車でも良かったらしいが。

470 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:06:40 ID:Q7s6zDAE0

いくらなんでも実力行使はまずいだろ。
2ちゃんで文句言うだけにしとけってんだ。

471 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:40:25 ID:sNX4zdZr0

ここの>>1が列車のトイレを破壊したと聞いて飛んできますた。

472 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:53:25 ID:LrC2qEed0

「鉄道マンだった父に比べ、今の社員はだらしない！」５０歳クレーマー、
東武鉄道でトイレに紙詰めるなどのいやがらせ

・東武鉄道（東京都墨田区）の電車内の便器にトイレットペーパーを詰めたとして警視庁浅草署は
　１５日、埼玉県宮代町本田４、学習塾アルバイト講師、望月裕一容疑者（５０）を器物損壊と
　偽計業務妨害容疑で逮捕したと発表した。同署によると、「鉄道マンだった父親に比べ、社員が
　だらしないと思い嫌がらせをした」と容疑を認めているという。「６月上旬ごろから１０回ほど
　同じことをした」と供述しており、裏付けを進めている。

　逮捕容疑は、１３日午後３時４５分ごろ、東武伊勢崎線北千住－浅草間を走行中の特急電車
　「りょうもう２８号」のトイレ内で、便器にトイレットペーパー２個を押し込んで破壊、東武鉄道の
　社員２人を警戒に当たらせて業務を妨害したとしている。警戒中の鉄道警察隊員が現行犯
　逮捕した。

　同署によると、望月容疑者は通勤でこの特急を利用していた。約１０年前から「社員の態度が悪い」
　などと約１０００回以上クレームをつけていたという。被害の多発を受け同社が今月上旬、
　浅草署に相談していた。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090715-00000039-mai-soci

473 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 16:15:59 ID:b6R0R5Q10

>>1の父が国鉄職員で、
>>1が、父に泥を塗る行為をしたと聞いて、ニュー速プラスから来ますた。

474 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 16:29:50 ID:12wdnARgO

しかし、数十年もしぶとくクレームや嫌がらせを続けたものだよ(笑)

特急の便所を詰まらせる行為の繰り返しなんて、まぁ幼稚過ぎるけど。置き石や投石、落書き、暴力行為(女性駅員に乱暴)よりはかわいいもんだが

釈放後も東武から一生マークされるだろうね

475 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 16:40:46 ID:aowybuEJO

てか一番接客とか良いのどこの会社？JR？

476 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 16:49:17 ID:wf7CM9g2O

>>474 マークされるも何も
まずアルバイトしてる塾講師はクビでしょ、
転職しょうにも50歳だから他は無理だろ､

477 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 17:03:46 ID:PhnBXCJzO

便所紙くらいで詰まるとかりょうもうだらしないだろｗ

478 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 17:07:51 ID:12wdnARgO

そりゃバイトはクビだろう(笑)当然。

出入り禁止とかみたいに、東武線利用禁止とかなるんかな、このおっさん？

479 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 17:57:53 ID:UBvcW2oPO

ここに主に書き込んでたのが、逮捕された望月だったわけだな。望月と似たようなことやってる連中は覚悟した方がいいな。

ちなみにこの望月、他社でもくだらない言いがかりをつけてマークされてた人物。

480 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 18:23:56 ID:rAqgHerjO

竹ノ塚踏切事故の頃からこのスレ見てますたが、
いくらなんでも部外者でいい歳こいたオッサンがさ、
東武がだらしないからとはいえ
犯罪行為をしちゃいかんだろ。

ただし東武の関係者がやらかしただらしない話題を
書くなら全然構いませんがｗ

481 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 18:47:53 ID:WCtDGk9X0

>>470
>いくらなんでも実力行使はまずいだろ。
2ちゃんで文句言うだけにしとけってんだ。

遅れてるのにちんたら走らせる運転士や、昼間でも遮光幕閉める運転士には、終点で文句言うけど、これも実力行使に入るのかな？

482 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 18:51:24 ID:qgD/ulrxO

東武はめちゃくちゃ接客悪すぎ！ダメな会社

483 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 18:59:36 ID:12wdnARgO

50歳、独身ｱﾙﾊﾞｲﾀｰのだらしなさ

趣味…クレーマーオナニー↓
便所紙流しの犯罪に発展

484 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 19:19:56 ID:KaU+k2mZO

レジスタントよ、乙でした

485 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 20:27:33 ID:Pu0FfgecO

鉄道を怒らすと恐いよ。クレーマーはちゃんとマークされています。鉄道と警察は密接に繋がっています。

486 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 20:39:33 ID:lSg9htHj0

>>485
大手やＪＲは警察からの天下りがいっぱいいるし…。

組合対策、事故処理対策、新規事業（新規路線、関連事業など）の地元対策などや
当然特定旅客対策も入っている。

487 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 20:45:07 ID:W/7t5LkC0

この人友達の塾の人だわ

この人は解雇だそうだ

488 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 20:54:02 ID:Axdswr4AP

>>481
語弊があった。

いくらなんでも犯罪行為はまずいだろ。
2ちゃんで叩くか直接文句言うだけにしとけってんだ。

489 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 22:44:26 ID:Pu0FfgecO

↑488お前の行為はばっちしカメラで撮影されてるぞ。運転士なんかはちょっとした事でも乗務区に報告してるからな。少しでもトラブって電車を送らせてみろ。今なら間に合う。望月2号になるなよ(笑)ムカついたらｺｺに来い!

490 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 22:50:36 ID:Q7s6zDAE0

車掌はともかく、運転士に話しかけるのはやめた方がいい。
運転士の場合、客の扱いは仕事じゃないから。

491 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 23:29:48 ID:UrCrWlMOO

ニュースで見たんだが、おっさんは毎回同じ時刻のﾘｮｳﾓｳ号の同じ車両のﾄｲﾚを狙っていたらしいな(>_<)

で、警察が張り込んでいたところで現行犯で捕まったとか…(^^;

492 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 00:04:09 ID:s+0J87T50

>>491
バカだね。しかし便所にトイレットペーパーを詰めるがために
毎回乗車券と特急券買って用もないのにりょうもうに乗り
増収に協力してたんだからある意味東武にとっては上客だな。
俺はでっきり駅の便所かと思ったよ。

493 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 00:14:18 ID:SiIVlqNq0

家が宮代にあるなら
毎日、両毛号で通勤してるんだろ。

494 ：山脇ヒデキ：2009/07/16(木) 00:36:34 ID:9PsindejO

>>492
こっちも詰まっていた
でもスッキリした
http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

495 ：↑：2009/07/16(木) 01:06:38 ID:+GK8dxQmO

グロ画像

496 ：488：2009/07/16(木) 06:54:19 ID:QBWcdvUzP

>>489-490
暇そうな駅員に説教しているだけだから大丈夫。
仕事中の運転士に話しかけるのは(東武に限らず)やってはいけないこと。

497 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 07:46:35 ID:Cam/gBNmO

>>496
やめておけ。顔を覚えられて駅事務室つれてかれる。シツコクやると業務妨害で説教くらう。

498 ：望月：2009/07/16(木) 14:44:26 ID:617EaGOJO

http://imepita.jp/20090716/306680
http://imepita.jp/20090716/309230

499 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 18:55:45 ID:CVIZYNE40

>>497
捕まった塾講師は、10年で1200件も苦情を「電話で」入れていたらしい。
面と向かうのが危ないんだったら、電話使えば？
大して変わるなんて思ってない(つまり無駄)だけど。

500 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 19:09:53 ID:xN/4Aqbh0

>>499
電話だけではない

路車板の伊勢崎線スレ見てみな。
実際信じられない事する奴みたいだ。

真冬に一両丸ごと窓を全開にしてみたり、車掌に因縁つけて特急を遅らせたり。
トイレにペーパー詰まらせるのだって丸ごとありったけ突っ込んでいたらしい。

501 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 19:16:10 ID:CVIZYNE40

>>500
東武の社員教育のだらしなさは認めて然り。
だからと言って、この塾講師がやってることも許されることではない。

502 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 19:33:07 ID:QpmZX2LAO

何で夜間は、運転台の後ろの窓の幕を車掌は降ろすんだ？

503 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 21:53:39 ID:7jjUWjxBO

このスレから逮捕者が出たと聞いて

504 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 22:27:19 ID:bgIk4lJlO

ついに出たか??

505 ：1：2009/07/16(木) 23:20:04 ID:6LpS+rMF0

スレ立て主でバリバリ健在ですが何か？

でも犯罪はｲｸﾅｲ。ここは東武鉄道のだらしなさを書くスレです。

506 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 23:33:43 ID:617EaGOJO

釈放されたらさらにエスカレートしそう

507 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 00:51:56 ID:lqMdnABN0

ぬるぽ

508 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 01:34:35 ID:n5I7g+XoO

根津と決闘させるべき

509 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 02:14:26 ID:C6Ax7msJ0

快速・区快の120km運転が見たい

てか東武は長距離電車が多いから余裕時分がタプーリあるという噂はガチなのか？
トンネルの向こうで乗りなれてる東急車に乗ると伊勢崎線がじれったくてしょうがない。

510 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 09:14:08 ID:RgiJ/Jx4O

>>502
お前は子供か？
車内が明るいと前面のガラスにそれが写りこんで前がよく見えないだろ
夜、車を運転するのに室内灯を消すのと同じだ

511 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 09:25:59 ID:OWqYjXr10

>>510
小田急やＪＲ東海の特急なら夜間トンネルでも、遮光幕解放されてますが何か？

512 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 09:47:42 ID:CYLiY3Za0

このスレの住民が逮捕されたと聞きましたが…

【社会】「鉄道マンだった父に比べ、今の社員はだらしない！」５０歳クレーマー、東武鉄道でトイレに紙詰
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247625922/

513 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 11:20:06 ID:JeYLy8YVO

>>510
それは運転士だろ。>>502が言っているのは車掌の方が閉める事だ。よく読め！

514 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 11:28:52 ID:Lym9TtvV0

>>1　お前がトイレを壊していたんだな。ちゃんと賠償しろよ！

515 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 12:43:12 ID:jOUbmyWrO

トイレ破壊にエスカレートするまで10年間1200件ものクレームを放置してきた東武はだらしないと思う。

516 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 13:30:53 ID:XzNkcAv20

我が愛しの200系を破壊するとは許せん。
出所してきたら、200系の便器に顔を入れて流してやりたい。

517 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 18:30:18 ID:TdCnxfwPO

100系も200系も、走りっぷりがだらしない！

130ｷﾛで疾走するような特急走らせろよ！

518 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 18:40:04 ID:tQqvsrhxO

>>513
車掌も後部確認するんじゃないの？

519 ：名無しでGO!：2009/07/17(金) 20:44:32 ID:NIugrtNgP

>>515-516
溜まりに溜まったクレームを解決しないと、また池沼に
トイレを壊されたり、駅の施設を壊されたり…
まさか本社襲撃なんてことはできないだろうがｗ

520 ：209：2009/07/18(土) 01:08:54 ID:0lvLsvpN0

おいらの名前は鹿沼乞食
東武は、早く快速を復活させろ
おスペは、高くて乗れん

521 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 01:36:22 ID:4InlCNNCO

17日の野田線下り最終柏行での出来事

伊勢崎線との接続を取り粕壁を４～５分遅れで発車したのだが、遅れを取り戻す為か普段よりもかなりスピードを出していたのが素人からもハッキリ分かった。
毎日乗ってるが、普段経験したことのない位の横揺れが凄かった。何度も左右に大きく振られ、ポツポツと立っていた人皆が倒れそうになってました。オレはドアに寄りかかっていたにもかかわらず、真ん中まで振られてしまった。
福知山線の事故を思い出し、恐怖を覚えたのはオレだけではないと思う。近くで座ってた酔っぱらいも「この電車大丈夫か！？」「飛ばし杉だろ！」と一人でしゃべってたし。

制限速度も何キロ出してたかも知らないが、明らかな速度超過だと思う。遅れて文句を言う人もいるかもしれないが、危険を犯してまで遅れを取り戻す必要はないでしょ。福知山線の事故を忘れてしまっては困ります！

522 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 04:40:45 ID:p0m4rYrEO

２～３分の遅れでも顔を真っ赤にして怒る人がいる現実もお忘れなく。

523 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 12:33:29 ID:aINyxUqBO

1分の遅れでも暴れて逮捕される奴もいる

524 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 12:50:27 ID:1xWsngpPO

>>521
普段スジが寝ててそんなに飛ばさないから速度超過してるんじゃないかと思われるが、この場合実際は制限速度いっぱいでの回復運転だと思われ！

揺れるのは地盤が元々田んぼや畑だったところだからねW

525 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 13:54:50 ID:KVceNrX30

単線区間は最高90km/hだから100近くいってたんでしょうかね。　

526 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 13:58:29 ID:4PsIR/QV0

20年くらい前、東上線の朝霞～朝霞台の下り勾配で、よく8000系が110km/h超過して
非常ブレーキ作動してたな。
当時の最高速度は95km/hだったはずだが。

527 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 19:44:50 ID:SyTbPLd20

まだ野田線の線路が旧規格だったころ、梅郷ー野田市間直線区間の３０００系
爆走はすごかった記憶がある。あれでもせいぜい80ｋｍ/ｈくらいだったの
だろうが。シートに座っていてもあまりのバウンドにケツが浮き上がるほど
だったよ。

528 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 22:16:00 ID:Hb2VSGdHO

新東京タワーを建設する東武の悪口を言ったりクレームをいれたりすると
マスコミから痛い目に合わされますからご注意を。

現に先日捕まった奴はメディアでかもし上げられ世間の笑い者にされました。

529 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 23:13:38 ID:VR9xDmVb0

この会社はくさってるからしかたない。
いつ事故がおきてもおかしくない。関東大手私鉄のなかでは最悪。

530 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 23:38:21 ID:Fy0bT0zuO

>>529
君も書き込みに注意した方がいいぞ。
こういう事件があるとチェックしている公安がいる事を。
速度超過してまで取り返すウテシはいないよ。
揺れるのは曲線、分岐、通り狂いの箇所などであります。

531 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 13:06:20 ID:K+nhXQ+I0

>>528
醸し上げｗ

532 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 17:05:30 ID:vCFecaYxO

>>528
今時マスゴミを絶対権力のように思ってるなんて
どこの田舎者ですか？

あのニュースは面白かったから取り上げられただけで
東武を大切だと思ってる人や企業なんて、世の中にそんなに存在しませんよｗ

533 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 18:03:57 ID:RtKGS7JGO

東武はTVCM流してるからな!!経営難に喘ぐマスコミにとっちゃいいお客様なんだよ。会社に否定的なマスコミには東武もCMは出さない!!

534 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 19:40:25 ID:NPvWf/i9O

新東京タワー建設の目的をよーく考えよう。

535 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 21:22:56 ID:pVOwNl9aP

>>528-534
根津コンツェルンと言う代物があるからね、マスゴミなんていとも簡単に操れるわけですよ。
大手私鉄で、世襲企業なのは東武鉄道だけ。
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A
東上線は、北千住の駅員からも「別次元の会社みたい」と言われる有様だから、
西武や小田急なんかと比べだいたい評判が悪いのは東上系統。

536 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 21:55:09 ID:FOi1Uocl0

>>535　西武も昔ほどではないが堤一族の会社じゃないかな？

537 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 23:26:01 ID:Xrewr2bK0

>>534
お金は大事だよー(撲殺

スマソ。どうしても言いたかった。今は反省している。

>>535
だが、東武は東上の莫大な利益がないと大変なことになりそう。

538 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 08:51:10 ID:FWo19EfaP

>>535-536
たとえ世襲であっても阪急(小林家)や西武(堤家)は社員教育が徹底しているから問題なし。
世襲自体が悪い事だとは一概に言えないけど、
苦労して会社を大きくしたのに、無能な部下たちによってこんな所で叩かれる根津さんも可哀想。
>>537
もし東武伊勢崎線が上野か日暮里まで延伸していたら…

539 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 09:42:44 ID:kfvpr4x20

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

540 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 13:11:42 ID:GR4i+EOA0

ｼｮﾝﾍﾞﾝﾀﾜｰ建設にいそしむ時代錯誤企業・東武鉄道（笑

541 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 13:33:29 ID:M6WD4isFO

確実に安定した電波収入を得られるタワーが時代錯誤でも?

542 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 14:28:19 ID:4tiXYB7H0

電波塔が商売として美味しいのなら、新タワー建設の際に、ほかの
民間企業でも参入するところがあったはずだ。
しかし、ほかの候補は自治体絡みのところばかり。

テレビ局から得られる電波塔使用料が、安定した収入なのは確かだろうが
タワー建設費に見合うだけの利益が出るのかと言えば、他の民間企業体の
参入がなかった時点で甚だ疑問。

こんな事を書くと、「展望台に来る観光客の入場料と客が東武電車に
乗ることで発生する運賃収入・・・」などと反論する人が出てくる。
日本一の高さだったら観光客も来るだろうが、ほかにもっと高い建物が
出来たら、観光客なんてさっぱり来なくなる。
サンシャイン60が修学旅行生の定番コースだったのは昔の話。
もっと高い建物が出来た今となっては、カネ払ってまで展望台に
上がる人はあまり見かけなくなりましたし。

543 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 18:52:55 ID:T2gxABYWO

根津の巨塔が完成したら、今後竹ノ塚踏切事故や相次ぐ社員の性犯罪といった
東武による過失で事件を起こしても、東武はいろいろ踏み潰しそうだな。

544 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 18:59:20 ID:75FA3rrG0

>>543
タワーが建っても東武の脅しが効くのは東京の地上波テレビ局とFM局だけだからな。
JR東や東急みたいに大手広告代理店も無いし、週刊新潮あたりがかみつくんじゃね？

545 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 19:22:13 ID:yi6L3h9iO

>>543
根津3代目になってから不祥事の責任転嫁等が露骨すぎるのは確か。

電波塔が仮に出来るも今地上波テレビの視聴者離れが加速。これを止めな
い限りは、電波塔は失敗に終わり不良債権の可能性も否定出来ない。正直
今まで東武が観光地絡みで成功した試しがないし、読みが甘いからね。

546 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 21:33:28 ID:a6H5c0bI0

そういえば、東武ワールドスクエアってよく続いてるよな。
１０数年前に一度行ったが、あまりのつまらなさに腹をたてて
帰った記憶がある。たしか入場料も２０００円以上した。

547 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 21:35:15 ID:XMXtyN9Y0

特急もうりょう

548 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 22:51:51 ID:GR4i+EOA0

うちのお婆ちゃん曰く、
馬鹿と煙は高いところが好き、だって。

妙に納得

>>根津ｼｮﾝﾍﾞﾝﾀﾜｰ

ﾀﾜｰなんて、都庁、みなとみらいで終わり。
今頃作るって、どんだけ。。。

549 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 23:16:10 ID:HRTqtP0O0

>>538
西武に至っては世襲をやめてから（やめさせられてから）返っておかしくなった希ガス。

まあ、銀行員は金を転がしてればいいということだな。

550 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 09:41:53 ID:FaD+0ZTy0

>まあ、銀行員は金を転がしてればいいということだな。

　連中は何に付け「生み出す」能力は持ち合わせていないから。
　適当に片付いたらとっとと出て行ってもらった方が会社のためよ。

551 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 10:22:57 ID:gYAeSJ2B0

>>546

そりゃあ二代目嘉一郎の遺産だもの。
世襲が絶たれない限りおそらくなくならないだろうな。

あとは、20周年を機に「当初の目的は果たした」と閉園。

552 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 21:19:41 ID:ZzxPN0nE0

>>549
堤が失脚してからの西武は弛んでいるような気がする。

553 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 23:45:49 ID:7yFkhJewO

>>551
＞20周年を機に…閉園。

平成５年オープンだから、あと４年だな。

554 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 08:36:48 ID:OLa6yGft0

>>553
東武が悪いわけじゃないけど、鬼怒川近辺のテーマパークは
「金返せこんちくしょー！！」系が多いよな。
鬼怒川温泉への客が減少するのもわかる気がするわ。

555 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 09:21:27 ID:nhE05cchP

せっかく初代嘉一郎さんが苦労して日光・鬼怒川を開発したのに、
無能な部下たちによって観光客が減少するなんて、浮かばれません…

556 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 10:08:06 ID:NYoQy4woO

最近だらしねぇな

557 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 19:19:28 ID:8VrVOyBXO

>>555
有効な対策が打ち出せず、
かつてのライバルであるJRに泣きついて観光客を送り込んでもらうヨシズミを
初代・二代目根津社長は草葉の陰で、どんな思いで見てるんだろうね？

558 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 19:30:17 ID:Ene7of930

>>557
自社の客は黙っていても来るからと放置プレイ。で、減り続けたからと
JRに泣きついた影で自社の快速大幅減便。自分達の失敗は水に流し、客
には特急に乗って下さいって・・・。あの改悪でどれだけ客が逃げたの
か。

ヨシズミが社長就任してから長年手入れの手抜きをし、洗車をせずに汚
れたまま日光・鬼怒川に乗り入れてりゃ客も減るよ。車内だって化粧板
の汚れが酷いし。

559 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 20:17:03 ID:eASH2vSH0

ヨシズミはタワーばっかりに力を入れているな。ヨシズミという美しい名前が泣くよ。

560 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 20:43:15 ID:vVAfFq870

561 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 00:58:47 ID:+ItwZP0x0

根津用済に改名せよ。

562 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 11:52:37 ID:WP3oqD6C0

石原んとこもそうだが、
ヨシズミにはロクなやつがいない

563 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 13:01:23 ID:o4MgpHUI0

>>562
お前では石原マユゲのアタマの良さにはかなわない。

564 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 14:38:55 ID:NMc/fJTmO

東武鉄道の駅のアルバイトは仕事面は超一流で賃金面は中途半端し過ぎで、東武ステーションサービス株式会社さんにお願いは、正社員登用前提のアルバイト募集採用を掛けるのが、一番良いと、あると思います。

565 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 19:30:09 ID:SvIT9AveO

>>563
慶應の内部生だろ。バカの代名詞じゃねえか。

566 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 20:29:58 ID:kq27snkUO

>>563
アタマ良けりゃいいてもんじゃないだろ。やってることがインチキだらけ
じゃ。

567 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 20:57:13 ID:gbT9oMksO

慶応は頭いいのと悪いのとで格差があるんか・・・

慶応出身の多いオリエンタルランドは・・・

568 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 21:01:47 ID:gbT9oMksO

というか、東武鉄道はオリエンタルランドが買い取れ

｢舞浜リゾートライン伊勢崎線｣、｢舞浜リゾートライン東上線｣で舞浜の名前は付くけど、脱・舞浜が図れるし、｢東武鉄道｣の名前は二次元で生かされる

569 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 21:07:58 ID:E/i7+Elv0

>>561
東武の将軍様ネヅジョンイルでいいよ。今頃奴の偉大な祖父や父は草葉の陰で泣いているだろうな。

570 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 21:12:08 ID:qi6Ltvpi0

>>568
小田急電鉄だろ　少なくても接客は良くなるし、運賃も安くなればいいな。
小田急電鉄の運賃の安さはぴかいち　　今時初乗り120円だし　
83キロある小田原～新宿でも運賃は850円　特急料金は870円（合計1720円）と
東武じゃあり得ない話だｗ

昔東武は小田急電鉄の前身小田原急行鉄道と提携してた。
戦前小田急の子会社の鬼怒川水力から東武向けに電力を供給してたからね。

571 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 21:23:53 ID:qi6Ltvpi0

電車も快適な、小田急電鉄タイプに更新して欲しいねｗ
遮光幕解放で乗客サービスアップ！　特急は夜間も解放がデフォルト！
小田急電鉄が出来てなぜ東武が出来ないんだｗ
せめて運転席裏締め切りのOER1000系と同じタイプで良いからｗ

572 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 12:32:10 ID:xS591gox0

>>571
>>遮光幕解放で乗客サービスアップ！　

そう思うのはお前さんだけ。

573 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 13:50:15 ID:lPGeE0tW0

>>572
ここにもいるよ。
というか、鉄道ファンでなくても、遮光幕が開いてる方がいいと思うのが普通じゃない？
閉まってた方がいいという人はいないと思う。前が見えるのが怖ければ、中間車に乗ればいいのだし。
昔、大学時代の講師が講義中の雑談で
「東武線というのは、前が見えないようにカーテンを閉めて運転してる。
カーテンの向こうで何をしながら運転してるのかと思うと怖くなる」
って言ってたのを思い出した。

574 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 14:28:51 ID:kBhXMX6aO

遮光幕の話は遮光幕スレでお願いします。ループでキリがないんで。

575 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 21:26:22 ID:ahTozoGL0

>>572
ちょっとぐらい運転士の気持ちも考えてあげろよ。
運転してる所をジロジロ見られたら気になると思わないか？

576 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 21:35:26 ID:U2vWbfYRO

>>575
他社のｳﾃｼから全然そういう声が出ないところを考えると、
東武のｳﾃｼは気にし過ぎ!

何かやましい事でも？

577 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 21:36:13 ID:JdzRm8u7O

>>575
見られているのが気になるのは、前方に集中出来ていない証拠ではないのかな？

安全のために前方に集中してくださいなm(__)m

578 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 21:51:07 ID:XiXVwW6g0

遮光幕ごときでガタガタ言う輩は嫌なら乗るな
誰もお前らに乗ってくれなんて頼んでいないし
鉄道社員より

579 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 22:27:56 ID:kBhXMX6aO

すぐこれだ・・・なんで遮光幕の時だけ盛り上がるんだ。だから遮光幕スレでやってくれって言ったのに。他にもあるんだろうに遮光幕の話ばかりで他が掻き消されてる気がするよ。

580 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 22:33:33 ID:L2rne2qe0

遮光幕ごときでガタガタ言う輩は嫌なら乗るな
誰もお前らに運転してくれなんて頼んでいないし
客より

581 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 22:40:25 ID:idxG2hbs0

ワザと遮光幕で盛り上げてるだろ？ｗ

582 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 22:46:18 ID:Bcp6aNytO

小田急か・・・

確かに、西武以上にしっかりしてて、設備も充実し、東急より柔軟な発想を誇る会社だが・・・

ただ、舞浜リゾートラインならではの｢ホスピタリティ(もてなす心)｣も捨てがたい・・・

相鉄もいいなぁ。

583 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 23:23:08 ID:VD0H5yIA0

根津の巨塔が完成したら、今後竹ノ塚踏切事故や相次ぐ社員の性犯罪といった
東武による過失で事件を起こしても、東武はいろいろ踏み潰しそうだな

584 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 00:10:25 ID:ZObgL8V2O

東急、半蔵門線、副都心線を買収し、半直を東武本線に、副直を東武東上線に

池袋、渋谷、大手町、押上は東武の大ターミナルに

有直、日直、浅草口はエアに

585 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 00:26:24 ID:WRHl66MU0

>>568
東上はEやM、OLC等他社も欲しがるだろうが…

586 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 01:07:47 ID:zVzYFH0c0

じゃ、バスの運転手は運転できないよね。
丸見えなんだから。
頭の悪い東武運転士どうよ？

587 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 01:12:17 ID:0LcF0szRO

>>585
E ＝ JR東日本

M ＝東京地下鉄

OLC＝オリエンタルランド
でいいのかな？

588 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 01:57:00 ID:pkSmz7bL0

…と客を「金の運搬人」としか見ていないXiXVwW6g0が申しております。

589 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 02:09:36 ID:kUI+fnoE0

>>586
その前にお前の頭の悪いのを何とかした方がいいと思うぞ

590 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 05:47:57 ID:FQG8smXlO

気持ち悪いから一番前に来るな！どうせカッコいいなと嫉妬してるんだろ

591 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 07:04:41 ID:OpWUAJoG0

>>576
いや大なり小なり挙がってると思うが。
>>577
前方に集中したいがために後方に余計な気をとられぬ用にしてるのでは？

592 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 08:23:21 ID:pmuamsmi0

東武の運転士の態度が決して誉められた物ではないのは事実。
しかし先日逮捕されたクレーマーのＭなど、10年間も嫌がらせを続けていた。
その間、本社は放置していた。
何も対応してくれない本社のせいで、
「自分たちで対応する」
という意味で背面カーテンを閉めるようになったのでは？
クレーマーはＭ氏一人だけでは無いと思う。
たしか大昔は全部空いていたと記憶している。

案外、だらしないような人に限って、乗務員室に入れていろいろ見せてくれたり、困った時に頼りになったりするものだ。
もう時効だろうが、せんげん台～春日部まで運転室に乗せてもらった事がある。
ＤＲＣの運転室にも入れてくれた事がある。
乗車券を落としたとき、車掌さんは駅の改札まで来てくれて通してくれた。
忘れ物が出てきた時、駅の助役さんは自分の事の様に喜んでくれた。

確かにだらしない所もあるが、人情味のある東武鉄道が大好きだ。

593 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 08:26:05 ID:bQ2yiJxi0

偉大なるネヅジョンイル将軍様の巨塔

594 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 08:28:40 ID:bQ2yiJxi0

>>592
　俺は昔の東武鉄道は好きだった。列車の格を重んじているところが良かった。
りょうもう号は急行のままで良かったよ。川俣駅の駅長さん（だったと思う）
は愛想が良かったよ。

595 ：209：2009/07/25(土) 09:05:22 ID:cfw8hJzVO

おいらの名前は鹿沼乞食
区間快速は遅いので東武にクレームいれよう

596 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 11:07:26 ID:MRSDqcd9P

>>592
一番悪いのは現場に責任を何が何でも押し付けようとする
本社。
だからストレスで駅員の態度は悪くなる。
小田急や京王、関西私鉄を見て味噌。

597 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 11:59:15 ID:1jsLA86A0

駅員の態度が悪い、って意見があるけど、客の態度も悪いから駅員も態度が悪いんだろ。
酔っ払って絡んだり、ゲロ吐いたり、ガラス割ったり。、
佐野線なんかじゃ車両が破壊されたりする。
これじゃ、お互いさまとしか言いようがない。

そもそも、客も駅員も田舎者同士。
田舎者はしょせん田舎者。
バカ同士罵り合ったってしょうがないだろ。

598 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 12:11:11 ID:xGcPfc3N0

まぁ、こんなスレ見てるような輩が
「駅員の態度が悪い、って意見があるけど、
客の態度も悪いから駅員も態度が悪いんだろ。」
こんなこと言っても説得力ないねｗ

599 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 19:22:53 ID:5CMB8xrd0

３年前に清水公園の改札抜けるときに、
有人改札の内側に「職務中の携帯電話の使用は厳禁とする」と大書きされた掲示見えた。
ずいぶんうるさくなったんだね。

600 ：名無しでGO!：2009/07/25(土) 20:45:21 ID:0LcF0szRO

小川町の花火見てきたが、これは無いよ

601 ：名無しでGO!：2009/07/26(日) 10:55:28 ID:GWBPKzgdO

>>600
どういう事？

602 ：名無しでGO!：2009/07/26(日) 11:07:58 ID:0G1fnQprO

>>595
稲沢のオッサン、こんちはwwwwww

603 ：名無しでGO!：2009/07/26(日) 13:33:13 ID:ob1vw9bQ0

>>587
そんな感じかな。109もOERもKQもKOもライオンも、TJなら欲しがるんじゃない?

604 ：名無しでGO!：2009/07/26(日) 22:36:58 ID:xSGwh12e0

オリエンタルランドが買い取れば京成電鉄の傘下になる。

605 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 09:35:45 ID:NWeH2pyY0

昨日17:30、まだまだ陽が高いのに、真ん中の遮光幕閉めやがった。
直接嫌味言ってやろうかと思ったが、天井を見たら、お客様相談室の広告があったから
駅を下車してから電話して、遮光幕の使用規定を聞いてみた。
周りが暗くなって、窓に客室からの明かりが反射して運転に支障をきたす場合のみ
使用可、との答えだったので、今現在、この明るさで遮光幕を下ろしてた旨伝えると、
それは規定に反してますから、指導しますという答え。当該列車を伝えた。
ここで遮光幕が下ろされて嫌な人は、どんどん相談室に電話してみたら？
件数が多ければ、本社も動くかもしれない。

606 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 10:26:54 ID:Pr1Dc45a0

確かに規定ではそうだな。
しかし、労使協定のほうが優先されるから17：30で閉めるのは正当。
もし、会社の担当者がそれを知らないとしたら労使問題になるぞ。

607 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 11:22:20 ID:NWeH2pyY0

俺が前を見たいのは、運転士が、きちんとした運転をしてるかどうかだからだ。
定時に運転してるならいいが、遅れてるのに規定の速度を出さなかったりする運転士が存在する。
そういう時に信号のため減速してるのかどうかが見たい。
昨日乗った列車も僅かに遅れているにもかかわらず、信号は視界にはいるの全てが進行で
速度制限区間でもないのに、わざわざブレーキをかけて50km/hくらいまで減速、しばらく惰行した後、
何を思ったのか目いっぱい飛ばしたが、結局遅れを増幅させてる訳のわからない運転士だった。
雨天時などに少しばかり遅れるのは、ある程度仕方ないが、怠慢な運転による遅れは撲滅して欲しい。

608 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 11:48:37 ID:FaRI759J0

どうでもいいじゃん。大幅に遅れなきゃ。技術的なことは区長さんが管理監督してるわけだし。
どこの業種でもそれなりにあるだよね。それをうまくやるのがお仕事ですよ。

609 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 11:58:42 ID:QZtee+b70

>>607

お前みたいなのがトイレに紙詰めて捕まるんだ。

610 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 12:48:10 ID:q4aI6rPG0

>>605
>>607

お前みたいな奴がいるから現場はマニアを嫌うんだよ。

611 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 13:44:59 ID:3mDzbPERO

>>607
自分か統合失調症だという自覚はありますか？
はやく精神科の診察を受けてください。

612 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 16:08:52 ID:NWeH2pyY0

>>608-611
これって遮光幕開けたくない東武のバカ運転士の書き込みだよな？

613 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 16:32:48 ID:NWeH2pyY0

連続書き込みで申し訳ないが、東武じゃないのだけど、バカな運転士のおかげで新幹線に乗り遅れそうになったことがある。
埼京線なんだけど、やっぱり一番前乗っててATCは90km/h指してるのに
40km/hくらいでちんたら走って武蔵浦和だったか、7～8分遅れてた。
おかしいから停車した時に運転士に聞いたら、定時だよって言ったから自分の時計を見せたら
真っ青になってた。運転士の時計が停まってたらしい。
その時の時間は午後2時くらいだったのだけど、その新幹線に乗らないと接続の関係で当日中に目的地に着けないところだった。
遊びなら余裕を持って出かけるのだが、仕事で会議が長引いての出張だったのでギリギリだった。
空いてたので車掌室まで行き、新幹線の接続をとってもらった。確か新幹線を3分遅らせたと思う。

614 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 16:47:34 ID:QZtee+b70

そんなに運転台が好きなら朝から晩まで張り付いてろよ病害

615 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 16:55:49 ID:1pVruUbQO

>>601
TJライナーの車両だよ

20:24に｢各停森林公園｣というダイヤ設定

616 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 16:58:18 ID:zD/m2M0dO

本当だな。こういう輩がいるから運転士も余計な神経使うから可哀想だな。それでいつ、トイレットペーパー詰めるの？

617 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 17:04:41 ID:bmGT6az8P

>>613
ウテシの時計が止まっていたとは許しがたいが、

そんな東武なんてもう使わなければいいだけのこと。

西武、小田急、京王、東急、京急沿線のいずれかにどうぞ。

618 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 17:09:33 ID:1pVruUbQO

>>603-604
ちなみに、京成グループは沿線観光(日光、鬼怒川、敗れた浅草を奪取、川越)の開発権を得ることが可能となるが、

現行列車の後継が日立製のアルミから日車、あるいは乗務室の窓を広くすることが可能な川崎や東急のSUSになることは間違いない

また、社員には時間外勤務などのノルマが課せられると思う

619 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 18:40:51 ID:fYDCed/70

竜巻ごときで電車を運転できなくなる東武はいらない。

620 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 19:01:04 ID:+005ADBz0

>>619
情報弱者乙

621 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 19:03:57 ID:AG8n6Kxx0

>>619
電車を走らせていたら竜巻に遭遇した→何かしらの被害が及んだ→「竜巻の中、電車を走らせる危険すぎるキ○ガイ東武」となるのですね。

622 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 19:30:49 ID:vZOWRPp70

>>617
東武じゃなくて埼京線の話。
東武が遅れても、新幹線は待ってくれない。
埼京線が遅れたから、接続を取って新幹線も遅れた。

623 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 23:23:13 ID:g+/HnJWl0

>>619
逆に聞くけど竜巻の中､運転し続けられる会社ってあるのか？
>>617
埼京線って書いてあるだろうが。本当に鈍感だな。

624 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 03:17:02 ID:Tt1lmK5UO

【社会】東武鉄道、乱れる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248695401/
120:名無しさん＠十周年 2009/07/27(月) 23:04:42 ID:GdeZs/T+O
オリエンタルランドは東武鉄道を買収すべき。

あれだけ箱物作ったからお金あるでしょ？
122:名無しさん＠十周年 2009/07/27(月) 23:09:26 ID:GdeZs/T+O[sage]
そして
｢舞浜リゾートライン東上線｣、
｢舞浜リゾートライン越生線｣、
｢舞浜リゾートライン寄居線｣、
｢舞浜リゾートライン野田線｣、
｢舞浜リゾートライン本線(旧伊勢崎線)｣、
｢舞浜リゾートライン佐野線｣、
｢舞浜リゾートライン小泉線｣、
｢舞浜リゾートライン宇都宮線｣etc.に改称すべし
そして、東武百貨店も｢イクスピアリ｣に委託すべし
民度下がらないかね？

625 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 03:19:42 ID:Tt1lmK5UO

129:名無しさん＠十周年 2009/07/27(月) 23:25:35 ID:P0z5/Vk50[sage]
>>122
駅も

東武宇都宮→舞浜リゾートライン宇都宮
東武練馬→舞浜リゾートライン練馬
東武動物公園→舞浜リゾートラインディズニーズー

とかに変わるのか
132:名無しさん＠十周年 2009/07/27(月) 23:36:28 ID:GdeZs/T+O
>>129
そしたら、｢JR難波｣｢YRP野比｣みたいに舞浜リゾートラインの3レターコード｢MRC｣を使うしかない。
ましてや｢舞浜リゾートライン・ディズニーズー｣じゃ、東京メトロや東急に失礼だからねぇ・・・
しかも、動物公園だと本国のパークみたいに動物も扱えるんじゃあ、一石二鳥だなwww

626 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 09:00:36 ID:f7dpKXzf0

客からしてみれば、安全に正確に走ってもらえれば遮光幕を開けて運転しなくちゃならない、
という理由は無いのだが、夜間、トンネルでもないのに遮光幕を閉めなくてはならない理由も無いと思う。
夜間、トンネル以外で遮光幕を閉めているのって、東武以外どこかあります。

627 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 09:07:40 ID:Tt1lmK5UO

りんかい線みたいにスモークガラス貼っちゃえば解決すると思う

628 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 09:13:37 ID:0fx2kwYb0

開ける理由もない

629 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 10:35:42 ID:f7dpKXzf0

>>628
また東武のアホ運転士か？
そんなに遮光幕閉めたいか？
車内から見られてまずいこと、いったい何やってんだ？
携帯メール？早弁？エロ本読んでんのか？
ここで遮光幕開放にムキにからんでくるやつって、開放論になって本社が動くとヤバイと思っている
アホ運転士共だと思って間違いないな。

630 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 11:44:16 ID:0fx2kwYb0

で、いつトイレットペーパー詰めるんだい？

631 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 11:54:01 ID:/Ht2cnPYO

賃金面が中途半端し過ぎ。

632 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 12:15:59 ID:aH1KMJFpO

>>629
そういうお前は何故、遮光幕解放にこだわる？
運転士じゃなくとも不思議だぞ。
覗きの趣味は良くないぜ。そんなに見たければ、運転士の上司になって添乗すれば？お大事に

633 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 12:36:01 ID:0fx2kwYb0

>>632

バカとアホにキチ○イまで加わったらかなり楽しい会社になりそうだな。

634 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 15:40:44 ID:WrYdSEBBO

遮光幕にこだわるキモヲタって単に自分がかぶりつきたいだけだろｗｗｗｗ

635 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 16:36:52 ID:isrrZSZ7O

>>619-621
昔バベルの塔という、
人間が高い塔を建てようとして神の怒りを買い、天罰が下るという話があったな。

636 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 16:56:17 ID:0KNdROjKO

かぶりつき乗りたきゃ
京急乗ればいいやん
(´･ω･｀)

637 ：ANGRY RAILWAY NERD：2009/07/28(火) 19:12:22 ID:ZiNs7uLG0

俺のタマを舐めろ、東武鉄道！

638 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 19:14:27 ID:5L79+VUF0

>>636
小田急もかぶりつき出来るぞｗ

639 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 19:40:52 ID:+jHU1bPJ0

かぶりついてもいいけど、ブツブツ
一人言はやめてね。キモくて運転に集中できないから。

640 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 22:03:38 ID:/rRetY2l0

しかし、くだらないスレだな。

もっとためになることを書いてくれよ。

叩くなら叩く出結構だから、もっと建設的なことを書けよ。

ヲタの遮光幕談義は迷惑だからやめてくれ。

641 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 22:13:32 ID:18P8Weil0

ネタがなくなったら遮光幕で叩くのはお約束です
許してあげてください（涙

642 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 23:32:00 ID:q68KzZCD0

東京ディズニーズー?

643 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 02:52:53 ID:xsXGKHZA0

お前らは仕事してるところをジロジロ見られたら多少は気になるだろ？
それと同じ。仕事中ジロジロ見られたらやましいことはしてなかっても気になるもんだ。

644 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 08:53:55 ID:b0rHO5ev0

まあ、しかし、鉄道は乗るのを楽しむものであって、
運転とか遮光幕とかっていうのは、何が楽しいんだかよくわからん。

645 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 09:54:28 ID:wxxZXGVgO

遮光幕はマジックミラーにすればいいんだよ。

646 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 10:20:18 ID:liATVciW0

マジックミラー号が逝く

つーか、運転士の直後が鏡ってヲタの顔より性質が悪くないか？？
いや、逆に客室側がミラーってのはいいかもな。

647 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 10:38:11 ID:Ol06HS8b0

昭和の時代、東武は真ん中の遮光幕は下ろすのが普通だったが、川越市などで
交代の運転士のカバンには、マンガ本がはさんであることが多かった記憶がある。
運転中読んでたのだろうな。
今は遮光幕の陰で運転中携帯メールかDS持ち込んでゲームかな？

648 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 10:52:07 ID:liATVciW0

勤務中の運転士他、制服着た職員が、客室の座席に着席するのは
東武でしか見かけない風景だよな。

メトロなんて、売店に新聞や雑誌を配送するバイトさえも着席しないぞ。

649 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 13:19:33 ID:+v2hOF5r0

東武の運転士は、子供たちのヒーローになりたくないのかな？

650 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 17:16:57 ID:+uqPXfg/O

東武伊勢海老線だか知らんが死に損ないのジジイばかり乗せて死臭が酷いですが。なんとかなりませんか。
走る棺桶かい(大爆笑)

651 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 17:34:27 ID:VC3Y/qlB0

>>650
頭大丈夫か？

652 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 18:20:19 ID:b0rHO5ev0

東武の職員に「ヒーローになりたく・・・」って言ってもなぁ。

群馬・栃木とか埼玉なんかの田舎もんだぜ？

仕事が終わって、うちに帰ると田植えとか山菜採りなんかに行くような連中だよ？

世間の常識なんかが通用するわけないじゃん。

客席に座るなんざ、微塵にも思っていないだろうよ。

653 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 19:19:59 ID:hFUnl8HE0

昨日の日中、うす曇りだったが、指導運転中も真ん中の遮光幕閉めてた。
昼間でも遮光幕閉めて運転しろっていう指導みたいね。
たぶん、運転士全員が遮光幕閉めたいわけじゃないけど、閉めないと村八分にされるのかな？
先日なんか雨天時、ずっと開放で来た運転士が、交代前にわざわざ閉めてた。
本人は閉めなくても運転できるのに、閉めてないと後から言われるんだろうな。
その運転士は華麗なブレーキさばきで雨天でもしっかり定刻到着だった。
全員ではないけど、レベルの低い奴らがいるんだな。
まともな運転士はかわいそうだよ。

654 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 22:02:33 ID:IFkCb1dh0

また遮光幕かよ

655 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 01:38:53 ID:KTfeGa+dO

遮光幕スレで相手してもらえないからこっちでこんなに騒いでるのかな？それとも、向こうで「来るな」と言われたとか。「開けるべき」というのはわかるがここまで粘着質だと正直同意しかねるよ。

656 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 01:46:14 ID:BWpMEKCw0

>>650
なんか一昔前に流行った大倉山在住マダムルルの臭いがプンプンするのだが。

657 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 07:48:40 ID:qdYS2IW2O

>>648
東武は他社線と比べ空きすぎているので乗客の迷惑でなければいいんじゃない？

658 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 07:58:39 ID:6xcOIzvv0

>>657
空いてる時に座るぐらいならいいけど、座席に寝っ転がるのはダメなんじゃない？
乗客のいる前でだらしなさすぎ。

659 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 08:17:15 ID:BWpMEKCw0

>>658
寝転がってるなんてどこにも書いてしまへんけど？

660 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 08:22:01 ID:ANfObb4O0

お前らなんだかんだ言って叩いているけど、
結局東武が好きなんだな。

661 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 09:23:43 ID:rgQFSyI40

「この座席は安全のため、社員が着席することも御座います」
って貼っておけよ。

662 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 09:38:33 ID:GCXDzI9p0

東武は社員を大事にしているから着席させても文句言わないんだよ
第三者がとやかく言うことはない

663 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 10:02:38 ID:VhcbpPORO

どうせ所詮東武の採用試験に不採用になった奴等が荒らしてるんだろ。見るに耐え難い悲惨さ丸出し。確実に図星の奴が紛れているのは確実!!いい加減違う仕事探せば。

664 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 11:45:30 ID:BDNyfzeoO

>>653
ビンゴ！
ちなみに↑みたいな奴が後輩いじめするんだな、性格の悪さが滲み出てる

665 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 14:10:55 ID:BqsRIqfl0

>>660

よせやい、照れるじゃねーか。

666 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 17:47:11 ID:BWpMEKCw0

>>664
おっ本当のこといわれてオドオドしてるぞwww

667 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 18:59:33 ID:UlewT5+b0

曇りでもすぐに遮光幕下ろす運転士って、定時で運転できないのが多い。
おまけに、起動も停止もガックン。
下手だから、見られたくないんだな。

668 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 19:11:10 ID:5cx3GvAF0

保線の質が悪い

669 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 19:21:02 ID:k5AjeVsk0

スカイツリー開業のにらんで、東武鉄道の新CI展開せんのかな？
相鉄や小田急みたく

670 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 22:06:19 ID:6xcOIzvv0

>>659
営業運転中の電車の座席に寝っ転がる東武社員の写真を見たことがあるぞ。
割と有名。

671 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 22:08:08 ID:6xcOIzvv0

>>668
独断と偏見によると、西武より悪いが京王よりマシ。
西武の保線が神レベルというのもあるが。

672 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 22:09:54 ID:VhcbpPORO

ここで叩いた所でお前らの人生は何も変わらんよ

673 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 22:19:02 ID:Gn0exs8l0

ここで叩きまくってる人たちは自分が望月さんと同じだとは気が付いてないのです
許してあげてください(涙

674 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 23:28:57 ID:vUw3ZW8L0

ドラマや鉄道会社以外のＣＭ映像で京王や東急が登場が多いけど。
東武は皆無に近いｗ
京急はくるりの赤い電車で運転席からの車窓映像のPV
くるり／赤い電車がある。
小田急はいきものがかりのデビュー曲で富水駅で撮影　　いきものがかり／ＳＡＫＵＲＡ　
その当時引退した9000系電車も登場というサービスぶり
せめて小田急や京急ぐらいのサービス精神を見習って欲しいねｗ

675 ：名無しでGO!：2009/07/30(木) 23:41:32 ID:wmewdZtW0

車内から見られてまずいことエロ本読んでいますが、何か？？

676 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 00:01:15 ID:vP5oExIWO

>>674
東武鉄道は二次元ならいいことになってる

最悪の場合、ディズニー・チャンネルのドラマ班がドラマにするさ

677 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 00:40:13 ID:YMsUPUvmO

北関東は東武がなかったら壊滅だな

678 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 02:06:54 ID:RW/55y9VO

>>677
ＪＲは？

679 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 12:44:08 ID:VmWu7d25O

>>676
東武の車両が出てくるのはしんちゃんくらいかな。
同じ春日部が舞台のらき☆すたなんか東急の8500とか液晶汚物5000しか出てこないし。

680 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 13:00:12 ID:3qHpJxHOO

東武は鉄道よりもバスの方が、接客態度などがひどい感じがするんだが。
それでも、東武バスでは、一昔前の直営時代よりは随分良くなった印象があるけど、
グループのバス会社は、一昔前の東武バスの体質そのままだよな。
(挨拶は徹底されてない、マイクも使わない)
朝日や川観、国十に茨急、阪東など、昔の東武バスの悪いトコどりみたいな会社。

681 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 13:21:22 ID:c+5auvbE0

ここでは飽き足らず模型判でも叩いてるのかよ
ヒマだよな

682 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 15:53:09 ID:B+ker0L4O

札幌市営地下鉄霊園前駅(南平岸)で電車のドアにチンポをはさんだと駅員に因縁つけるな。

683 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 15:55:43 ID:cbKkqqe8O

>>677
自家用車で十分。
東武なんてイラネ

684 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 17:17:39 ID:dPQz9+5R0

>>667
束中野電車区石原も曇りだが遮光幕を下ろすよ。

685 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 19:26:57 ID:uwXbUb6v0

>>658　1998年7月25日に佐野線で見たのが最後だ。
あの東武はどこへ行ってしまったんだ　つД｀）

686 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 03:52:26 ID:2Er5kv8BO

>>679
ちなみに、しんちゃんのある巻では｢50050系｣のイメージを変えて書いたらしいけどね

ディズニーチャンネルが東武の駅員や運転士の１日を題材にしたドラマをやれば、イメージが変わりそうな・・・(悪い意味で)
もちろん、アメリカでも東武鉄道の恥ずかしい実態が晒されるわけだ。
ギャグの入ったホスピタリティ(例えば、遮光幕をヲタが撮影中に運転士が閉めるとか)が満載の1時間ドラマだ

687 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 05:22:32 ID:eHSTAVTIO

ディズニーが東武ごときを相手にするわけないだろｗｗもう少しマシな妄想しろってｗ

688 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 08:42:43 ID:2Er5kv8BO

>>687
ところがだな。
過去にタイアップで関わった形跡があるんよ

689 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 14:55:20 ID:PoQVKK6T0

>>686
別にディズニーじゃなくても、誰かビデオ編集して出せば受けるかもよ。
鉄が前方を必死に撮ってるところや、少年が喜んで前方を見てるところを
無情に遮光幕を閉めてしまうところを、フラッシュ的に連続して出したりとか、いいかも。
JRが添乗の際、全員で信号歓呼をしているのと対比して、運転中ゲラゲラ笑いながら駄弁ってるのを映すのもいいんじゃない？

690 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 17:08:20 ID:Yn5ci3d/O

このスレで、東武社員が客室の座席に堂々と座ってるという話題が出てくるが、他社でもやってるんじゃないの？
というのも、今、東北線(盛岡支社管内)の普通列車に乗ってるけど、
立ち客がちらほらいる混み具合にも関わらず、制服着用の束社員２人が、堂々と客室座席に座ってる。
別に東武を擁護するつもりはないけど、天下の束がそんなんだから、東武の一部社員がそういう行動してもあまり責められないんじゃない？

691 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 08:14:17 ID:sD2neAWOO

早朝の小竹向原から便乗する運転士や車掌も座ってるの見かけますが………

692 ：@：2009/08/02(日) 11:29:56 ID:gw8SBe2o0

>>691
見てると、お客が混んで来ると席立つよ。問題ないんじゃないかな。あまり他社と比べてもしょうがないよ。どう努力しても東武のイメージは永久に変わることは無いからね。

693 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 14:15:57 ID:AeMZyN1r0

>>692
東武でもさすがに混んでる時は立ってるけどな。
なんかお前が他社の工作員に見えてしょうがない。

694 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 21:08:58 ID:3XqY3KuE0

2009年1月19日に起きた小田急の車両故障の映像。
愛甲石田手前で発生　トラブル処置後、愛甲石田、本厚木停車後、海老名まで自走して
乗客全員降ろして点検に入る。
小田急はトラブル対応をテキパキと、やってくれるから好感が持てるね！
東武もこのくらいやらなきゃねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=0ZfGf5oma7U

695 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 21:30:05 ID:/aGHDpaNO

創価駅のババア駅員がムカついた

696 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 22:29:33 ID:AeMZyN1r0

>>694
東武もトラブルの時の対応は柔軟でテキパキしていると思うのだが？
そうやって他社のいいところだけを取り上げて「東武はこういうことをやらないだろう」と決め付けるのはやめろよ。
決め付けで叩くのは一番よくない

697 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 23:54:33 ID:44NeUpzZ0

>690
束と比べてもｗ

698 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 01:00:28 ID:OCQzxoyo0

>>697
確信を突かれたから必死の言い訳ですね。
JR東っていったら日本の鉄道会社の代表みたいなものだろ。そこと比べるのは不自然なことではない。
ちなみに俺は東急東横線でも椅子に座ってくつろいでいる乗務員二人組みを見た。

699 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 09:21:16 ID:PUpQuX9O0

どこかのテレビ局で、東武と他社の遮光幕の使われ方の違いでも特集してくれないかな？
噂の東京マガジンにでも投稿しちゃおうかなぁ。

700 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 09:34:13 ID:fq5AzU6Y0

>>699
投稿してみれば？？
そんなことは一般人にはどうでも良いこと。

701 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 13:16:13 ID:PUpQuX9O0

>>700
>そんなことは一般人にはどうでも良いこと。

ここで書かれていることって、踏切事故以外は一般人にはどうでもいいことばかりだと思う。
それを、わざわざ見に来てるあなたって何？

702 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 13:28:08 ID:OCQzxoyo0

>>701
一般人にはどうでもいいことをわざわざ書き連ねるあなたって何？

703 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 13:58:47 ID:fq5AzU6Y0

>>701
お前が一般人向けの番組、「噂の東京マガジンにでも投稿しちゃおうかなぁ。」って
書いたから反応してやっただけ。
いくらTBSとはいえ、採用された大笑いだわ。

704 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 14:43:36 ID:PUpQuX9O0

>>700
最近、テレビ見てると鉄道関連の話題が多いんだよね。
中には、普通のニュースの特集なんかで、こんなの一般人にうけるのかなぁ？
って内容のものもある。
だから、いずれか話題になるかもよ。
そのうち、本当に投稿してみようかな？
タモリ倶楽部で遮光幕なんて特集もどうだろうか？

705 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 16:15:31 ID:o1gkb5L9O

マスコミはもっと鉄道のデメリットを報道して、日本から鉄道を無くすキャンペーンをするべきです。
首都圏から鉄道が無くなれば、車が沢山売れ景気回復にもつながるから是非やるべき。

706 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 22:35:48 ID:yucI+wk/O

>>705
バカヤロー！！
鉄道無くしたところで、デメリットが増えるわ。

707 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 23:00:36 ID:7R/xuIW8O

>>705
そんなことしなくても、日本政府はずっと前から自転車屋＝特にトヨタの味方です。
Co2削減を無視して高速道路1000円乗り放題をやるのも、そのため。

708 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 23:02:38 ID:7R/xuIW8O

>>707
自動車屋の味方だった
orz

709 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 23:14:12 ID:OCQzxoyo0

>>704
お前視聴率って知ってる？
そもそも一般人からしたら遮光幕が開いていようと開めようとどっちでもいいのだよ。

710 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 08:33:54 ID:/17kcAna0

>>709
ずいぶんムキになっていますね。
遮光幕開放に向かうとまずい東武のアホ社員ですか？
ネタに釣られてくる、こんなアホをからかうのも、ここの楽しさ。

711 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 09:18:00 ID:oY6iQzfE0

つーか、一般人にとっての遮光幕開放のメリットって何よ。
あと、遮光幕が上がっていたら防げた鉄道事故ってあった？？

単に「かぶりつきやりたい」っていうキモい鉄ヲタの欲求だけじゃない。

712 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 09:33:02 ID:KWBOJyTi0

遮光幕なんてどうでもいいから
半直中止だけは勘弁して欲しい。

713 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 09:44:24 ID:d+hOCykiO

遮光幕なんてどうでもいいから冷房の効きをどうにかして。効かなさ過ぎるのと効き過ぎと両極端過ぎ。

714 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 10:00:49 ID:OeBGBq2+0

>>711
つーか、乗務員にとっての日中遮光幕閉めるメリットって何よ？

単に客から見られてまずいことやりたい欲求だけじゃない？
そんなことやってるから、非常ブレーキが間に合わなくて人身事故が多いんじゃない？

715 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 12:45:38 ID:bLQtf9pmO

「遮光幕」をあぼーん設定したら、随分とすっきりした板になったぉ
(*゜ー゜)v

716 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 13:21:21 ID:7FUSZ4LD0

>>710
それはお互い様。
お前から見たら俺だけがムキになってるように見えるかもわからんがそれはお互い様なのだよ。
>>714
運転に集中したいのにジロジロ見られたら気が散る。それを防ぐため。
簡単なことだろ？

717 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 13:53:32 ID:OeBGBq2+0

>>716
他社の運転士は開放してますが、別に運転に支障があるようには思えませんけど。
なんでですか？

>>711
>つーか、一般人にとっての遮光幕開放のメリットって何よ。

運転中に携帯メール、ゲーム、読書（エロ本）同僚との雑談をやめていただき、運転に集中してもらい、安全性が他社並みになります。

718 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 13:56:18 ID:d+hOCykiO

運転士のブレーキが遅くて人身事故にとかいう理屈初めて見た。中央線とか怠慢の極みだからあんな人身事故が多いって認識してよいのですね。というか、しつこいが冷房をなんとかして・・・金払ってるんだから快適に利用したいです。

719 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:09:09 ID:oY6iQzfE0

>運転中に携帯メール、ゲーム、読書（エロ本）同僚との雑談をやめていただき、
>運転に集中してもらい、安全性が他社並みになります。

東武線の安全性が他社以下という根拠は？？
客観的な事故発生件数で教えてね。
もちろん、運転士の運転操作が原因と判断される
事故限定ですよ。

720 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:16:17 ID:1PvbXJaw0

会社間の温度差が多い気がするなｗ
小田急は接客も東武なんかと比べるとソフトでキビキビと対応！
遮光幕はトンネルや夜間以外解放が原則。
箱根山戦争で伊豆箱根鉄道（西武鉄道やコクド）との競争が有った為
ストライキしないご用組合な社風が出来た、仕事はハードだが給料も高いし
モチベーションは、東武なんかより全然高い！
業績や社風もあるから比べられない所はあるが
小田急みたいな一流鉄道会社と三流東武だからしょうがないかｗ

721 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:20:03 ID:OeBGBq2+0

なんか、東武の運転士どもが、ムキになって反論してるね。
そんなに遮光幕開けるのが怖いのかな？
日中遮光幕閉めるのは、日本広しといえど、東武だけらしいね。
そのうち（近いうちかも？）一般にも有名になってテレビ局の取材受けるかもよ？

722 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:23:48 ID:/lhyPdqpO

夏厨、ムキになっての反論乙！遮光幕ネタは他でやってくれ。

723 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:30:03 ID:7FUSZ4LD0

>>717
それは嫌々開けているのではないか？
支障があるとかそういうものではなく気の問題だよ。
誰だって人にジーーッと見られたらそっちに気がいってしまうだろ？

ところで東武の運転士が乗務中に携帯メール、ゲーム、読書（エロ本）同僚との雑談をしているという確たる根拠を示してください。
そこまで強くいうのだからまさか｢やっていそうな気がしただけ｣とか言わないよね？

724 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:38:36 ID:OeBGBq2+0

>>723
オイオイ、今運転中じゃないのか？
今日は曇りだから遮光幕閉めてんだろ？
運転中、２ちゃんの書き込みはやめておけ。

725 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:42:19 ID:7FUSZ4LD0

>>724
反論出来ないから俺を運転士だと決め付けてるのですね？
いいのですよ。｢正論をぶちかまされて反論出来ないよ(泣)｣といいたいのはわかってますから。
馬鹿なことをいって雰囲気をぶしつたことは許してあげるからとっとと去にな。

726 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 14:44:19 ID:Dsw9fJuM0

>>723
　根拠も証拠もないからここでわめいているんだよ。それらがあったら然るべきところに言うのが筋だけどね。

727 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 15:11:05 ID:OeBGBq2+0

>>726
運転士じゃないのに、何で遮光幕閉めるのに賛成なのか聞きたい。
確かに、客にとっては、どうでもいいことだが、国鉄時代の運転士は漫画、弁当はおろか、飲酒が常識だったらしい。
今は、そういうイメージを払しょくするため、運転に支障のある時以外は、あえて開けさせてる会社がほとんどだと聞く。
日中、必要以上に遮光幕を下ろすのは、そういうヤマシイことをしてると思われても仕方がない。
まあ、そのうちテレビ局の取材がはいるだろうから、楽しみにしていてください。合掌。

728 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 17:21:29 ID:0bsXWOSMO

>>727
すげぇ～必至だな。

729 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 17:53:43 ID:7FUSZ4LD0

>>727
俺は遮光幕を閉めようと閉めまいと別にどちらでもいいのだよ。
あえて言うなら遮光幕を開けろってしつこく言い続ける奴に反対なんだよ。

>>国鉄時代の運転士は漫画、弁当はおろか、飲酒が常識だったらしい
お前は素でアホなのか？東武が国鉄だったことなんてあったっけ？
それともお前は国鉄の尻ぬぐいを民鉄総出でしろといっているのか？
まぁどっちにしろアホであることには変わりはないが。

>>あえて開けさせてる会社がほとんどだと聞く
どこで聞いたの？

>>ヤマシイことをしてると思われても仕方がない
思われていようが思われていなかろうがそんなのは俺らの口出しすることではない。
鉄道会社が個々で判断することだ。
それに口出しするなんて余計なお世話以外の何者でもない。

730 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 18:36:47 ID:LRi2laev0

>>729
よくわかりました。
僕も東武が好きなもんで、他社と同じくらいのレベルになって欲しいなと願っているだけ。
それよりも貴方、いくら２ちゃん上とはいえ、いきなり、お前だとかアホだとか
下品な言葉使いはどうかなって思いますよ。教育レベルが低いのを晒しているようなもんです。

731 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 18:58:18 ID:RZOwEVup0

東京スカイツリー開業でTV局の東武の見方が変わる
かも

732 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 19:06:10 ID:d+hOCykiO

>>727

そこまでして遮光幕にこだわる理由は何？貴方の言うように遮光幕を閉める事が仮に社会悪だとしても、もしそうであるならいずれ糾弾されると思うよ。こんなに叩かれてまでも主張したいのは何故？

733 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 19:30:03 ID:LRi2laev0

>>732
僕は、それほどこだわっているわけではないのですが、明らかに東武の運転士と思われる人達が
必死になって叩いてくるので、それをからかうのが面白いんです。
実際、東武線は1カ月に1～2回しか乗らないし、先頭だとエスカレーターまで遠いから、中間車に乗るし。
でも、入線してきた時に、あっまた閉まってるな、こんなに明るいのにって。そういう運転士に限って、少し遅れ気味なんですよね。

734 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 19:52:27 ID:KWBOJyTi0

くだらねぇスレに成り下がったもんだ。
こんな小手先の話題にかまわないでさ、
もっと根本的な欠陥を叩けっての。

735 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 20:59:40 ID:qmMz5Qj10

>>734
根本的な欠陥？
50000系列は、遮光幕を完全に閉めないとわざと映り込みが激しくなるように設計したとか？
JR373系の逆の発想。
それとも東上線が永遠に浮かばれない社内組織体制とか？

736 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 23:44:54 ID:RnIhtbKD0

ID:LRi2laev0
あまりにも遮光幕に関連付けて決め付けちゃいないか？
ここで君に対して批判的なのも、運転手じゃないのがほとんどじゃないかな？
もっと他の人の身にもなって書き込もうよ。

737 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 00:31:39 ID:lrPXbMpFO

粘着夏厨の低脳思考回路

遮光幕云々に批判する奴＝東武の運転士

脊髄反射のバカの１つ覚えで、いつまでも無限ループでスレを無駄に消費するなボケ。

おまえも望月と一緒にタイーホされれば良かったのにな。このスレに粘着しまくってる様子を見ると、『遮光幕の取扱いに不満があった』なんて言って東武に対する嫌がらせがエスカレートして、器物破損や威力業務妨害等で望月の二の舞を踏むのも時間の問題だな。

738 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 00:37:28 ID:Bp3i2HDc0

50000はもう外観が汚い、というか掃除しろよ。床はきたない車両はすぐ汚いしおんぼろ、運転士も睡眠中か。

739 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 02:36:49 ID:uRfYJ5GuO

オリエンタルランドと掛け合うしかないな>東上事業部

｢舞浜リゾートライン｣の名は付くけど、ゲスト重視の会社だから絶対高評価だよ

まあ、東武鉄道が引き継ぎの際に遮光幕について触れなければだが・・・

740 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 08:44:50 ID:flKzRcct0

>それは嫌々開けているのではないか？

入社時から夜以外は開けてるから、別になんとも思いませんよ。
習慣ですかね。
東武さんの乗務員さんをうらやましいと思ったこともありません。
うちの方が給料いいらしいし。
接客も最初から教えられているとおりにしているだけだから、厳しいとも思いません。
これが普通かなって。
社名は申せませんが、悪しからず。

741 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 09:05:38 ID:Acg4gIPaO

入社時から運転士????嘘にも程があるぞ。セルフ運転士さん!!

742 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 10:05:32 ID:szzO+I980

>>740
あからさまに嘘だな。
それで俺等が騙されるとでも思ってたのだろうか？

743 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 10:09:25 ID:qWpQasJ+O

>>738

本当に外観が汚かったりするよね。自社の自慢の？最新型車両くらいもっと頻繁に掃除して綺麗に見せればいいものを。床に関してはペットボトルだのコンビニの袋だのを置いて平気で降りていくやつが多いから利用者のモラルも大分問題あると思う。

744 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 10:42:50 ID:Ds1ZLnMc0

>>738

東武は水代をケチるため極端に洗車しない。
特に冬。一冬まったく洗浄機すら通らない車もある。本当に酷い。

745 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 10:56:46 ID:Fb6Bd1P60

>>744
洗車の手抜きだけでなく検査上がりの車両の冷房カバーを一部だけ取り換
えて残りそのままなのも、社長がヨシズミになってから。昔はここまで
酷くなかった。

746 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 12:41:09 ID:Xb18Ha/l0

東武の車輌の汚れは異常
東武には洗車という概念が存在しないのか？

747 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 13:14:13 ID:flKzRcct0

>>742
意外とおりこうさんなんですね。

748 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 13:15:55 ID:WHnVY2qTO

>>746
東上線の50000系は検査したのに車体が汚れたままだったのは泣けてくる

749 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 14:47:27 ID:szzO+I980

>>746
甘いっ！日本にはもっとすごい鉄道があるのだよ。
俺が覚えてる範囲で今までで最も凄かったのは廃止直前の有田鉄道。あれはすごかった。
まあある種、鉄道が走れる限界みたいなものを見られてためになったけどね。
>>747
お馬鹿さんでも大抵はわかるぐらい簡単なことさ。

750 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 15:46:38 ID:8ZKnKOxyO

東武のウテシはあれだけスジが寝てるのに、よく遅れたままで走れるよね

肩肘をブレーキハンドルの上について、挙げ句に顎を手の平に乗っけて運転してる奴にはびっくりした

で、そのウテシ、新越2分延、最高80しか出さず北千住2分延

こんな会社、そうそうないよなってか初めて見た

751 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 17:08:57 ID:tvZ1ACLi0

>>750
そういう運転士、けっこういますよね。
時刻表も正規の場所に置かないで、ブレーキハンドルの上に置いてるとか？
そういう規則から逸脱した行為を普通に行うから、必要以上に遮光幕を閉めなくちゃならないんですよね。
西日本のように、最初から無理なダイヤを定時で走らせることは危険ですけど、
普通に走れば遅れない、あるいは取り戻せる少々の遅れも我関せずで運転してる運転士には、誇りとか恥を感じることもないのでしょう。
東武では、常に遅れ気味な運転士の統計とか取っていないのですかね？
雨天時や、先行列車の遅れなどでは仕方ないですけど、通常時でも、まともに走らせられない運転士は、職種不向きとして、地上勤務などに転向させた方がよいと思います。

752 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 17:52:28 ID:szzO+I980

>>751
>>そういう規則から逸脱した行為を普通に行うから、必要以上に遮光幕を閉めなくちゃならないんですよね。
普通、遮光幕を閉めていたらそんなことをしているのは見えないはずなのだが･･･
そこまでちゃんと見えているのに「遮光幕を閉めるな」ということはないのでは？ちょっとおかしいよね。
お前らがただ東武を叩きたいだけだというのがよくわかる。

753 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 19:07:12 ID:A4hKVwjy0

>>752
貴方はじめ、遮光幕って言葉を出すと、異常に反応する人がいますよね。
僕が言ってるのは、遮光幕開放時のことです。
遮光幕開放してても、750さんが見たような運転をする人がいるのだから、遮光幕を閉めてる時は何してるかわからないですよね。
本当に携帯メールとかしてるんじゃないかって疑っちゃいます。
そういう人って、一部なんですけど、ほとんどの東武の社員さんは真面目に仕事してるんです。
一部の人が他社にはないような行動するから、東武の社員は、だらしないってみられちゃうんですよね。
先行列車の遅れが影響して遅れている時も、安全の範囲内で回復運転に勤める運転士もいれば、
遅れてても、通常にも増してゆっくり走り、遅れを増幅させる無能な運転士も存在する。
会社の方針が、いまいち社員に行きわたっていないところが、だらしないと思わせます。

754 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 19:27:20 ID:8ZKnKOxyO

750です

私が見た時は遮光幕は全開でした

まぁ、確かにそういうウテシはごく一部（だと思いたい）でしょうし、一生懸命回復運転に努めてるウテシ（こっちがごく一部かな？）もいますから、全員だらけてると言うつもりはありませんが。。

でももうちょっと真面目に仕事をして欲しいものです

755 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 19:30:18 ID:r/8E1a4F0

>>753
手放し運転の証拠写真もネット上にあるからな。
不安に思うのも仕方ない。

756 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 20:26:15 ID:RPRq3ffaO

昔の準急は駅間で再加速しないウテシがけっこういたけど
最近はその頃と比べたらだいぶマシになったよな
駅到着前に50km/h台まで落ちたままなんてことまずなくなったもんな

この前乗った3万の区間準急のウテシは75～80km/hまでスピード落ちると何度も85～100km/hまで再加速してて気持ちよかった

757 ：名無しでGO!：2009/08/05(水) 21:07:02 ID:qWpQasJ+O

>>751

言いたい事はわかるが一々遮光幕って単語を出さないでくれ。せっかく遮光幕から離れた流れになりかけてたのに一々遮光幕に反応するやつを釣り上げないでくれないか？

758 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 01:28:14 ID:aeNDfq1LO

クソスレ

東武運転士ストーカーの集まりだな。望月同様、ブタ小屋にみんなブチ込んでおけばいいのに。

759 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 02:39:37 ID:cIC5QxfwO

騒がしいと思ったら・・・

望月さん務所から出て来たんかい？

760 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 11:20:09 ID:OF/9ojNH0

運転室に添乗する場合も、JRはじめ他社は私語は、ほとんどなし。全員で信号歓呼してるけど、東武の場合、ゲラゲラ笑いながらしゃべりっぱなしだもんな。
一度、お客様相談室に問い合わせたら
「添乗の場合は腕章を巻き、運転に必要なこと以外私語は禁止、全員で信号確認をすることになっています」
という答えで、それから1カ月くらいはそれが守られてたが、そのうち元に戻った。
相談室に問い合わせると一応対策は取るみたいですよ。その後の歯止めは無いけど。

761 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 19:26:12 ID:lM13VUvb0

>>760
嘘つけよ。さすがにそれはバレバレだぞ。

762 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 19:44:36 ID:unsjaVlY0

>>761
何が嘘なんだ？本当のことだけど。別に信じなくてもいいけどね。
今、越生線の踏切を車で通ったら、尾灯点けないでワンマンが走っていた。

763 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 20:10:53 ID:sv2p0cNBO

尾灯は前照灯だから問題無し

764 ：モンスタークレーマー：2009/08/06(木) 20:42:28 ID:hfwjgiO90

クレーマーへの対応は「初動」と「見極め」が肝心！

765 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 20:51:02 ID:lcHFsSUz0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090806-00000001-president-bus_all

766 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 21:11:53 ID:aeNDfq1LO

今日のB1623T担当の春日部電車乗務区51C仕業の運転士、物凄く態度が悪い上に運転下手くそ・機器操作が雑。白手はしない、カバンの厚みは他の真面目な運転士に比べてペッチャンコで、恐らく規定の携帯品を抜いて乗務してる。

俺は竹ノ塚～北千住に乗って張り付いたんだが、竹ノ塚発車時点から酷かった。

車種は20070系で車掌から出発合図が来てブレーキを緩める際、イライラしてるんだか期限が悪いんだか知らんが、普通にハンドルを操作すればいいものを力任せに思いっきりスナップを利かせて全緩め。こちらにイライラ感を敢えて示していたんだろう。

ブレーキ扱いも意味もないところでわざと緩めて、すぐに再度増すを繰り返すシコシコブレーキで乗り心地は最悪。勿論ブレーキ扱い時以外は、ハンドルから手放し所定。

上記の２つのことを繰り返しながら、北千住到着。メトロ運転士に引継ぎ後、北千住統合詰所へ向かったわけだが、歩き始めてすぐに帽子脱帽右脇に挟み詰所へ消えてった。

特徴は年齢40前後、身長160～165位で小柄で生意気そうな田舎もんのジジイ運転士。

今まで俺は擁護派だったけど、今日の運転士だけはさすがにあまりの酷さに我慢できずに書かせてもらった。

767 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 22:44:56 ID:tUkSRKoa0

>>766
ここに書いてもしょうがないよ。問題があるのならお客様センターにでも電話すればいい。

768 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 23:58:21 ID:UcddgONu0

お客様センターへどうぞ

769 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 00:00:04 ID:OMXGtQ4H0

ちなみに以前Ｋ生で同じことがあったときにクレームをいれたら、厳重注意になった。たぶん運転からはずされたのでしょう。

770 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 05:10:42 ID:AGRpo/QA0

だらしなさを叩くのはいいが、列車を特定したらだめだろ。
やりすぎだな。

771 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 07:08:48 ID:M6XYVAjR0

ちょっと待て！

Ｂ1623Ｔで竹ノ塚～北千住を乗るのは不可能だ。この列車番号は下りだぞ。

よってネタ決定。
ウソ書くな。

772 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 07:58:19 ID:AGRpo/QA0

最近、こういうのよくあるよな。
本社の書いた脚本、あるいは駅や日勤職場あたりから乗務職場への嫌がらせ。

「客からの苦情」っていう大義名分があれば、会社は組合の機嫌を伺うことなく
堂々と指導できるもんなー

電車乗務区？北千住統合詰所？ましてや北千住で交代した春日部の運転士は統合詰所に行くんですか・・・
正規の名称に対して微妙に表現を変えてきてるけど、一見、無知を装った高度なカモフラージュか。

こんなの外部の人は知ってるのかな。

773 ：771：2009/08/07(金) 08:30:20 ID:M6XYVAjR0

>>772
本職の方？
列車番号を見て変だと思ったら・・・
素人の私にはよくわからない単語が多いが、それも微妙に違っているんですか。

それにしても稚拙で汚いやり方ですね。

こんな人が（社内に）居るから東武の運転士さんは背面カーテンを閉めたがるんですかね。
これじゃ先日、逮捕されたクレーマー氏となんら変る所がない。
態度の悪い人を擁護、容認する気は毛頭ありませんが、私は事実を知りたい。

774 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 08:56:06 ID:oQSCqf5w0

勤務態度の悪い社員は、真夏の一番暑い時期に1カ月くらい、パレオエクスプレスの機関助手として出向させればいい。

775 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 08:59:33 ID:G+M0xJE90

釣りだから無視しとけ。

776 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 11:27:44 ID:rWTfPIFoO

>>771
列番間違えた、スマソ。
上りだからA1623Tが正当だな。

地下鉄担当の運転士でも次の列車まで休憩時間が長いときは、統合詰所に行く運転士はいる。

それとこの当該の運転士、竹ノ塚～西新井間で100キロ出していたのだが速度超過なのでは？仕業票上部に記載されてる駅間最高速度が小さく書かれているので確信は持てないのだが…

777 ：シスタージャビット：2009/08/07(金) 11:29:38 ID:9ZRe+MAVO

７７７番取れました(^o^)/

778 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 12:10:29 ID:AGRpo/QA0

>>776
統合詰所に行く運転士はいる・・・ねぇ

春日部区の詰所と統合詰所の入り口は同じで、しかも一カ所しかない。
ドアを開けて中に入っってから左右に分かれる構造なのに、どうして統合詰所に行ったと断定できるの？

779 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 12:22:07 ID:BF7XcAs1O

何これ?

>>766って最低だな。
身内を陥れるのかよ。

こいつは本社ってより、乗務員だろ。

乗務員しか知らない事が書いてある。

780 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 12:35:54 ID:6PSM4dxi0

これ出品者東武社員っぽいな・・・旧ネクタイとか出しまくってるし。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/izakayagoro

781 ：フトモモ娘 ◆gy/HuUWFEWZ8 ：2009/08/07(金) 15:01:46 ID:v7yMxGyBO

>>777 おめでとー!!

782 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 16:03:43 ID:HVZ5GyUq0

>>776
カーブの75キロ制限と速照引っかからなきゃ100はいけなかったか？
というか今はあの区間で100も出せるっけ？

783 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 16:54:03 ID:haARinUb0

>>780

内部関係者か盗品と思われ。
履歴も同じ品目が多い。

784 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 17:07:00 ID:naWKegfZO

>>781
ｸﾞﾓｽﾚにｶｴﾚ!

785 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 22:45:42 ID:+FIpnUgu0

本社の工作員と指摘されたら静かになったな
そういうカラクリだったのか

786 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 22:47:31 ID:j1kUFuhyO

>>784
ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ!!

787 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 22:51:55 ID:qTHvyHdF0

洗車しなさいよ、洗車。
東武の電車は汚れ放置がひどいよ。

788 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 23:08:52 ID:rWTfPIFoO

本社工作員じゃなくてもあの位のことは、ちょっと知識の有る奴だったら調べられる件。

少なからずこのスレを見た春日部の関係者は、当該が誰かはすぐに分かる。昨日泊まりの51C仕業の運転士。

789 ：名無しでGO!：2009/08/08(土) 12:14:31 ID:Oc3d9qSRO

そのうち京成スレみたく、伏せ字で名前出したりしてな

い〇〇かみたいに

790 ：名無しでGO!：2009/08/08(土) 12:16:37 ID:ABeRr8QG0

ある東上線の運転士の朝
曇りの日
「今日は遮光幕下ろして、あの人妻にメールしようかな。ムフフ」

晴れた日
「晴れかよ！遮光幕上げて真面目に運転しなくちゃならねえな、チッ！」

791 ：名無しでGO!：2009/08/08(土) 18:01:49 ID:msybl6C/0

昨日暴れた工作員が出てこないな。
今日は乗務か？

792 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 16:53:42 ID:N0ujAWcp0

>>780　>>783
やはり内部関係者だったのか？出品リストが削除されてる。
一般人が手に入れる事が難しいブレーキハンドルが数本出品されていて
気になったが、東武ってハンドルは個人貸与って聞いたけど管理は
しっかりやってるのかな？

793 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 16:57:00 ID:VuJyxAb70

ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=hatasyo

794 ：名無しでGO!：2009/08/10(月) 18:57:15 ID:AlutCVDL0

夕方の川越市駅の放送
「まもなく、テージェーライナー森林公園行きが到着いたしまーす」
俺は好きだが、OLとか、笑ってるぞ。

795 ：名無しでGO!：2009/08/10(月) 23:10:17 ID:bjojplkD0

掃除はできません。水がもったいない。エコです。
ですのでさびもそのままにしてあります。塗装ももったいない。
東武線にご乗車の皆様田舎なのでご勘弁ください。
絶対すみたくないとうぶせん。

796 ：名無しでGO!：2009/08/10(月) 23:15:49 ID:ekV8dr4f0

今日は大雨で、久しぶりに東武電車ピッカ☆ピカ！

東武名物☆天然自走式洗車乙

797 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 15:06:48 ID:D/nCawH3O

東武鉄道は京成電鉄の傘下になれ

798 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 15:31:58 ID:qsuV57eQP

東上線は京王電鉄か西武鉄道の傘下に置いた方がいいのでは。
北千住の駅員からも「別次元みたい」と言われている始末。

799 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 15:49:11 ID:wqYaRCnCO

「別会社みたい」ならわかるんだが「別次元みたい」って何？

800 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 15:56:56 ID:qsuV57eQP

漏れにもわからん

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A

801 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 22:19:22 ID:ZMMtxwOwO

西武東上線
京王東上線

802 ：名無しでGO!：2009/08/12(水) 01:58:46 ID:1wVIUzrU0

女性専用車両の廃止に向けて

この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E

803 ：名無しでGO!：2009/08/12(水) 11:01:10 ID:ggifyiAD0

ボーナス３回支給されるみたいだけど、たくさんもらえてるのかなぁ？

804 ：名無しでGO!：2009/08/12(水) 13:57:17 ID:MSm93Q9p0

>>790
439 名前：名無し野電車区：2009/08/11(火) 01:20:56 ID:ievRcX4ZO
東上が9月から、夜間車掌が壁■□になるらしい。ｿｰｽは東武の車掌遮光幕ｽﾚ｡

コピペｽﾏｿ

805 ：名無しでGO!：2009/08/12(水) 19:59:40 ID:xQUGT7JM0

>>803

以前の２回払いを３回払いに分けた。手取りは少ない。

>>804
釣れますか？

806 ：名無しでGO!：2009/08/13(木) 12:30:41 ID:tKGGbdRI0

>>798 >>801
>京王東上線
賛成

807 ：名無しでGO!：2009/08/13(木) 19:07:56 ID:0vt95AEhP

>>806
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%82%82%E3%81%97%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%8C%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E3%81%AB%E4%BD%B5%E5%90%88%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%89

808 ：名無しでGO!：2009/08/14(金) 07:36:08 ID:K1i24sVkO

京王東上線ってwwww
なんで副都心線は井の頭線と直通しなかったのか？

それと、僕は舞浜リゾートラインがいいな

809 ：名無しでGO!：2009/08/14(金) 16:06:13 ID:X1EjuIdR0

>>806-808
そもそも東上と言う名前がおかしい。上州までは行けなかったから
西武寄居線とか名前変えてもいいと思う。

810 ：名無しでGO!：2009/08/14(金) 16:38:55 ID:i/wQD9zWO

ん～そうか草加

811 ：名無しでGO!：2009/08/14(金) 16:40:17 ID:0SWuGJJU0

なら東武小泉線も大泉線にしませう

812 ：名無しでGO!：2009/08/14(金) 21:09:55 ID:K1i24sVkO

寄居線にするんなら、小川町線のほうがいい。

西武にするなら、まず今まで走っている50000系を｢200？0系｣に変える必要がある

813 ：名無しでGO!：2009/08/15(土) 16:16:26 ID:Nsm4VJEdO

>>812
っ都営新宿線小川町駅w

東上線には霞ヶ関という駅もあり、今となっては地下鉄駅と混乱する
メトロの霞ヶ関を変えるわけにはいかないから、ここは東武が改称だな

814 ：名無しでGO!：2009/08/15(土) 16:49:02 ID:OXmwCdRl0

>>813
メトロの方が後に出来たので、そっちこそ「地下鉄霞ケ関」に変えるべきだろう。
今でも定期券の券面は地下鉄霞ケ関だ。東武の霞ヶ関はそのまんま。

815 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 14:32:31 ID:jxuFQJ3I0

霞ヶ関と霞ケ関の区別も付かないのかよ・・・・

ああ、普通そこまで気が回らないですかそうですか。

816 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 16:22:48 ID:vEJvgJPQ0

>>霞ヶ関と霞ケ関

気付かないのが関の山

817 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 18:08:07 ID:+oFzLYp4P

>>812
＞今まで走っている50000系を｢200？0系｣に変える必要がある

東上8000は廃車。9000・10000は支線で8000置き換え。
50000は全て本線系統に転属。
50090は…色を西武20000っぽく変えて「20090系」として
西武新宿～本川越間「SJライナー(藁)」を走らせる。

818 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 19:01:04 ID:Oh5S5tqCO

東武川越→和光→小竹向原→西武川越
ってのは？

819 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 19:26:06 ID:ZE4zIP260

さっさと池竹線を作れや！

820 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 20:35:31 ID:+oFzLYp4P

>>818
本川越と川越市は一つに。

821 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 20:36:33 ID:/fCXLFKv0

>>820
だったら本川越と川越を一つに。
川越市は快急以上は止まらない駅に。

822 ：名無しでGO!：2009/08/17(月) 10:17:31 ID:XlucZ5sL0

>>815
普通の人で気付く人は、ほとんどいないと思う。
東京の霞が関に行く用事があって、鶴ヶ島から何分かかるのか検索して、
2分と出てびっくりした記憶がある。
毎日通ってても、用の無い駅は無関心になるんだな。

823 ：名無しでGO!：2009/08/17(月) 19:14:30 ID:OisYf7V6O

チンポさちょしてもおめっ、オナルのやめれや

824 ：名無しでGO!：2009/08/18(火) 09:52:03 ID:I5yVqYtEO

>>814
そんなことさせたら東武鉄道が、霞ヶ関役人の総いじめに遭うだろうなw

総務省…新タワー関連の許認可に難癖をつける。
国交省…このスレにある事故隠しを正式調査w

825 ：名無しでGO!：2009/08/18(火) 15:26:49 ID:KPXFNseH0

昔の東武には国鉄と同様、威厳があったよな。

826 ：名無しでGO!：2009/08/18(火) 17:12:21 ID:ZZ/ZYpTgO

俺は東武好きな方だが態度悪いのと威厳は別だと思うんだが。

827 ：ANGRY ELECTRO RAILWAY NERD：2009/08/18(火) 21:11:04 ID:iJxUEF/s0

しかしさ、東武鉄道は新型車両でも未だに３色LED式の旅客案内装置だぞ。
ほとんどの鉄道は新型車両に液晶モニター式の旅客案内装置を採用してるぞ。
昔は東武９０５０系と２００５０系は液晶モニター式のものを採用してたんだぞ。
何で新型車両で過ちを犯すんだ？

東武の社員「う～ん、液晶モニター式にしたのが失敗だったのか、もう、LED式で諦めるしかないか。」
鉄道オタクの俺「一体どの車両で液晶モニター式を採用するんだ？採用しないワケを聞きたいよ。」

828 ：名無しでGO!：2009/08/19(水) 01:21:29 ID:Y4fGuJSo0

>>827
鉄道機器を手がけたことがないSHARPの製品を採用したから。

829 ：名無しでGO!：2009/08/19(水) 10:07:10 ID:aTG+NFpnO

>>827-828
一昔前のパチンコ台に付いてたディスプレイ程度のクオリティだったw
末期は画面に、黒い玉が出来てたしwww

830 ：ANGRY RAILWAY NERD：2009/08/19(水) 20:49:26 ID:8CZHICOl0

鉄道オタクの俺「だったら、三菱電機のものを付けろよボケ！」

831 ：名無しでGO!：2009/08/19(水) 23:44:13 ID:f2gT7AAC0

ラインデリア付けなかった件もそうだげど、
芙蓉グループだからね

832 ：名無しでGO!：2009/08/20(木) 00:08:21 ID:4H0UbKdl0

>>831
そんなの不要グループだからしょうがない。

833 ：名無しでGO!：2009/08/20(木) 14:09:48 ID:Ll0Drpjz0

>>831
京急も芙蓉グループだけど、
エアコンは昔から三菱製じゃない？
ラインデリアは2000型から付いてなかった？

834 ：名無しでGO!：2009/08/20(木) 15:10:10 ID:tRgj5QlAO

>>762
尾灯は点けなくても問題無

835 ：ANGRY ELECTRO RAILWAY NERD：2009/08/20(木) 20:34:04 ID:8UBR1LRn0

「FUCK YOU」と書いて芙蓉と読めるな。

836 ：名無しでGO!：2009/08/20(木) 20:42:31 ID:thRE8Dmq0

>>833
京急はよく分からないけど、その頃だとラインデリアの特許が切れた後だと
思うから、他社の類似品かもね

837 ：名無しでGO!：2009/08/20(木) 23:27:49 ID:/RigO7DB0

俺が電通社員だったら
三菱電機の機器に縁のない関東大手私鉄は
「東武鉄道だけ」といった新聞広告を作りたい。

838 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 00:38:12 ID:oCxFK5m30

東武の首脳陣よ、これ見てママのパイオツでもしゃぶってろ。

http://genkeiha.blog66.fc2.com/blog-date-20090527.html

839 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 01:20:20 ID:n2wXAyngO

ディズニーリゾートライン型の電車作って訴えられて潰れちまえ>東武鉄道

東上線は西武が、本線は京成が買い取れ。

京成のレール幅に合わせなくてもいいからさ。

840 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 14:55:20 ID:VgMoSRmdO

浅草はゴキブリの様に汚いジジイが多い。
発車するときメロディー流れるべ。
♪ジジィはゴキブリブリ死んでぇくれ～え
俺はそう聞こえるべさ

841 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 14:56:18 ID:J+JHaLt80

>>837
50000系の運転台コンソールは三菱製だけど。
50000系のエアコン、東芝製なんですね。
昔日立もFTURって略称で鉄道用エアコン造ってたけど、撤退しちゃったのかな？
ラインデリア特許切れたとしたら、50000系のラインデリアはどこ製？

842 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 20:07:36 ID:n2wXAyngO

>>817
少なくとも、50070系は残せ

20100系としてね

843 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 20:30:10 ID:shh1pSyEO

>841
出典は？

844 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 22:56:57 ID:UA1luZ1Y0

東武の小駅だけでなく特急とまる駅でさえ暗くて駅前が不便
JR、3セクの無人駅よりも居心地悪い

845 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 00:15:13 ID:uChY58LJ0

ちょっと前まで使ってた超ﾃﾞｶﾊﾟﾝが大好き

846 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 04:16:40 ID:qg/B5rK30

>>844
おまえ馬鹿？
暗いのは、エコを実戦しているんだよ
会社の便所でさえ節電しているのにさ

847 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 07:26:47 ID:P+BrauNs0

846（笑）

848 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 10:13:38 ID:UknRFH2IO

京王8000系を久しぶりに乗ったら感動したね…

あれと同じような電車を東武に欲しかった

ただ、レールバスと地下鉄車ばかりになった東上線も見たくないが・・・

849 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 10:36:40 ID:H/6y+UpHO

>>840
｢パッセンジャー｣でそれは成立するのか？

おまいきっと、
｢♪レ～ミファファソラシシシレシシシレ｣
という音階にのせているだろ！
浅草に縁のある音階ではあるが、スレ違いだ！

レ～ミファ＝ジジィ
ファソラシシシレ＝はゴキブリブリ、となり
最後の、ぇ、～え、は省かれる。

850 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 14:29:18 ID:M1wz7UJB0

>>843
今日、50090系に乗ったので見てみたら、コンソールに表記は無かったが、
9000系更新車のコンソールには確かに三菱の文字が入ってる。

851 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 01:11:08 ID:LaNRyUmL0

池袋といい浅草といい
あの古めかしい音楽はなんなんだ？
耳障りなほどの高音で駆け込み乗車を促している束よりかはいいのかもしれんが

852 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 07:54:37 ID:KBH4NDGrO

向谷に頼んでくれ>発車メロディ

ディズニーリゾートラインにくれ>PASSENGERとか
東武のは長いから、着いたらすぐ鳴るけど

853 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 08:35:57 ID:qz5Tga6w0

>>851
古めかしいなんてお前の主観だろ。
俺はいい曲だと思う。

854 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 08:49:59 ID:Dvm2eLs10

パッセンジャーは比較的まともなほうだと思うが。

束なんかひどいもんだ。粗製乱造だし。

855 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 09:52:31 ID:BYgBiPji0

1カ月ほど前、お客様相談室に遮光幕のことで電話してから、曇天時などで開けてることが多くなった気がする。
みんなも、どんどん電話しちゃおう！

856 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 10:29:31 ID:GUsVjWdSO

>>855
姫宮なな「ご遠慮ください」

857 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 16:32:41 ID:GUo1pwY60

伊勢崎A準急が日中4両編成で2～3本/1h運行していたら群馬のマイカー化を少しは防げたかも。
東武がだらしないから群馬県がマイカー天国になった。

858 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 08:54:27 ID:5COyU6SsO

東急車両と続けてたら、今頃50090系はダブルデッカーになっていた

859 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 15:40:38 ID:fpudfhOgO

♪ゴキブリジジイがうざいんだわぁ～ゴキブリジジイは死んでく～れ♪

あれはパッセンジャーというやつか。
ジジイ死んでくれの歌かと思った。
浅草や越谷等東武沿線はこきたねぇジジイが多いべさ。
ゴキブリ駆除必要だ

860 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 17:18:48 ID:FYAGXb8yO

東武電車の車内は、屑鉄8000系までの世代だとソ連のような
共産圏の鉄道だよなｗ

861 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 17:27:28 ID:6gjJ/7TOO

>>855
また、遮光幕かよ。企業も大変だよなぁ。お前が言ったからって何も変わらない。クレーマーになって要注意人物でマークされないようにな。
事件以来、警察もすぐ動くからね。

862 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 17:51:50 ID:xs73RVAy0

>>861
またアホ運転士か？
そんなに遮光幕閉めたいか？
855一人が言ったって変わらないだろうけど、いう人が増えれば変わるかもしれないぞ。
それを恐れて警察とか言ってるんだろうけど。
今度日中閉めてるの見たら、俺も電話してみよう！

863 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 18:23:40 ID:p4pf0spf0

>>862
アンチ必死だなwww

864 ：＼＿＿＿＿＿ｖ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2009/08/25(火) 18:41:42 ID:MFArrM9pP

　　　　＿＿＿＿_
　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　あ？黙っとけ東武厨ｗ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　３　∵>　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　ノ＼　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

865 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 20:16:10 ID:p4pf0spf0

>>864
涙拭けよwww

866 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 21:13:16 ID:JjCE020J0

>>860
8000系しか走ってない野田線なんて、まさに共産圏の鉄道だよな（ｗ

867 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 22:28:56 ID:Y5TVQmdg0

>>866
首都圏の大手私鉄で、
あれだけの長距離路線で
東京オリンピック以降変わらない車両が走り続ける野田線ｗ

で、IOCにそれがバレて東京オリンピック却下ｗ

868 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 23:05:46 ID:ZC2DrZ670

6gjJ/7TOO
改行くらいしてね。

869 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 23:59:45 ID:WEp3Gye20

浅草～伊勢崎の準急は8000系が多かった。
こんな長距離でロングシートは客をなめている。
A準急は6050系を導入すべきだった。

870 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 01:18:01 ID:dfuwe7mRO

東武鉄道は解散しろ

京成電鉄と西武鉄道(武蔵鉄道へ改称)に路線を譲渡すること

871 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 03:32:16 ID:asFHEYEG0

>>868
改行してるじゃんｗ
必死の粗探し乙

872 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 07:57:21 ID:cFzKYIWBO

>>862
否定するとすぐ、運転士扱いだな。
東武鉄道の味方じゃないが、そういうのがクレーマーって言うんだよ。
遮光幕ぐらいでギャーギャー暇人やめておけ。
それと、しつこくやった時は警察をナメない方がいいぞ。

873 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 08:39:41 ID:7Dt5hRV90

東武の運転士は、リゾート21の運転で研修をすろといい。
暗くても遮光幕閉めないで運転できる技術と根性が養成できる。

874 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 16:50:28 ID:i/njVxU3O

技術と根性で安全をないがしろにするのは勘弁。最優先されるべきは安全。そのリゾート２１は安全をないがしろにして遮光幕上げてるのかい？それはむしろマズいだろ。東武が遮光幕必要なのかと言われれば「？」なのはわかるが。

875 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 17:22:00 ID:7Dt5hRV90

>>874
今は改善されたろうけど、昔の東武は遮光幕の向こうで運転中に食事、マンガを読みながらってのをけっこう目撃した。
へたった遮光幕の隙間から見えたもんだ。
国鉄は遮光幕の向こうで飲酒運転が常識だった。
新幹線は、もともと車内から見えないから、運転中携帯メールして、不倫相手の旦那にバレ、発覚したな。
夜間やトンネル内での遮光幕使用は安全上必要だが、長大トンネルの無い東武線線で
明るいうちから遮光幕閉めるってことは、見られてまずいことしてるんじゃない？
これは安全ではないと思う。
あっ、そうそう、リゾート21は無反射ガラスを採用してるので、遮光幕が無くても移りこみはありません。

876 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 18:16:28 ID:QuYm/PUiP

>>870
東武東上線

池袋～坂戸　西武坂戸線

坂戸～寄居　西武寄居線

坂戸～越生　西武越生線

877 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 19:48:32 ID:wb2JMs5B0

>>875
国鉄で飲酒運転が常識なんてことはない。
喫煙の間違いじゃないか？

878 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 20:18:56 ID:i/njVxU3O

うつりこみしないガラスのところで研修しても、戻ってきてうつりこみするガラスだったら意味なくない？ただ、安全確保＝視界確保のための遮光幕が逆に不安全な事をするために使われてるんじゃ本末転倒ですね。まあ一概に決めつけは出来ないけど。

879 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 22:55:08 ID:IEzp/adG0

>>867
東京オリンピック以来変わらんってろくに知らねー奴がホラ口
聞くんじゃねえよ。
１９６４年には野田線に８０００系は入ってねえし、その後も
基本的には３０００系＋少数で８０００系冷房車、その後５０００系
も加わり３０００系がなくなり５０００系がなくなり今に至る。

880 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 23:26:50 ID:vgVI8PaJ0

cFzKYIWBO
廃人乙。

881 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 23:55:40 ID:IEzp/adG0

>>872　ちょっと文句をいうとすぐクレーマー扱いするオマエのほうが
　　　　おかしいんじゃねえの？　クレーマーをなくしたいなら
　　　　「お客様相談センター」なんてどこの会社も作らなきゃいい。
　　　　

882 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 00:04:21 ID:B1sDSDih0

>>877
ちょっと前まで乗務員室には普通に灰皿がついててたんだから
喫煙しながらの乗務が悪いなどというのはごく最近の話。

883 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 00:28:17 ID:w4rIz2et0

>877
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85

884 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 00:34:40 ID:ahAGCzp70

>881　おまいさん煽りすぎだってｗ

885 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 01:49:15 ID:R56g9t770

>>879
>>867は1964年頃から野田線に8000系が走り続けていると思い込んでるし
登場時の8000系がどんな車両かもわかってないやつかと
>>881
だって実際にクレーマーだろ？ていうかクレーマーってお前みたいなやつのことを言うんだろ。
何を馬鹿なことを言っているんだ？

886 ：885：2009/08/27(木) 10:50:07 ID:hGaoRMZmP

お前ら>>885はスルーかよ

答えられずに開き直ってんのはどっちだか

これだから東武厨はキモいって言われるんだよな

887 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 10:57:16 ID:ywJOeWGE0

>>877
名古屋駅構内での紀伊の機関士泥酔による連結時衝突、みずほだったかな？飲酒による居眠りでのポイント速度超過による脱線事故が続いた。
確か1980年頃だが。
友人がDD51のキャブに入れてもらったら、酒を飲みながら運転してたそうだ。
俺のおじさんが国鉄の運転士だったが、まわりはみんな飲みながら運転してるよって言ってた。
俺は下戸だから飲めないけどって。

888 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 11:00:17 ID:n5zUYkF80

>>879=>>885=>>886
＞１９６４年には野田線に８０００系は入ってねえし、その後も
＞基本的には３０００系＋少数で８０００系冷房車、その後５０００系
＞も加わり３０００系がなくなり５０００系がなくなり今に至る。

詳し杉
自分が東武厨丸出しなのに、東武厨がキモい(>>886)って日本語大丈夫か
あんた、涙拭けよｗ

889 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 11:27:54 ID:vdBfTf4UO

野田線には、一時期2080系という2000系カチカチ山電車の
車齢の若い車を改造した電車がいたけど、冷房改造不可と
車体の老朽化が予想以上に進行して、4年程度の在籍で
北館林に逝ってしまったのもあったな。

890 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 13:45:05 ID:R56g9t770

あれ？俺と>>879、>>886が同一人物になってるぞ？
>>879と俺は文章の書き方の違いで同一人物ではないとわかると思うのだが･･･

>>888
すいませんねぇ～。俺ちっとも泣いていないのですけど一応顔を拭いときますわ。

>>886
お前誰？俺知らんぞ？
残念だが俺はお前みたいにアホではありませーん。

891 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 13:57:16 ID:n5zUYkF80

この厨って本当に東武の工作員なの？
逆効果っていうか、東武のアホっぷりを喧伝するアンチの仕業にすら思える

892 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 14:28:12 ID:R56g9t770

>>891
ひょっとして俺のこと？
もし俺のことだとしたら俺は工作員でもなんでもないし､勝手に決め付けるのも弱い証拠。

893 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 15:33:56 ID:fi4WSuySO

越谷レイプタウンではチンポ臭い奴をうろつかせるな。
ハゲは陰毛移植しろ

894 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 16:56:02 ID:bI1KATJpO

東武って日本の鉄道のイメージみたいの悪くしてる気がするｗ
ボロい電車ｗＪＲか京成に吸収されたほうが良いな

895 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 18:50:13 ID:R56g9t770

>>894
はいはい､東武がイメージを悪くした「気」を持ってるのですね。
大変面白い「妄想」ですね。

896 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 22:14:49 ID:xcgzlIrU0

>>894
京成は京成で3500とかいう偽ステゴミが未だにゴロゴロ転がっているわけだが・・・
後は垢電という核廃棄物クラスの最終兵器も居るし。

897 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 22:26:53 ID:n5zUYkF80

ID:R56g9t770
工作員と間違われるような紛らわしい事を書きまくるからそう思っただけ

898 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 04:51:45 ID:PK705+D10

>>897
ていうか本当に工作員なんていうのがいると思ってるとこが痛いぞ。
ましてや鉄道会社にいるだなんて。

そんなこと言ったら俺だってお前が東武のライバル他社の工作員にしかみえないぞ？
と言われて素直に「僕が紛らわしいことを書くからいけないのですよね」といえるか？

899 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 08:29:33 ID:jn/rdNk60

タワー失敗→経営危機→国有化→職員が公務員に

ウマー！！！

900 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 08:57:08 ID:ILJL5kcRP

>>898
アンチ東武スレで必死に東武の弁護をしている時点で工作員か厨確実。
工作員でも厨でもないなら
東武を褒めるのは勝手だがここではスレチだから全般を扱うスレに池

901 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 10:23:09 ID:fB4iWnO40

会社組織での工作員はいないだろうけど、遮光幕のこと言うとムキになって反論してくるやつは
現役の運転士じゃないか？
開けても開けなくても、どっちでもいいという人は多いだろうけど、閉まっている方がいいと思う人は
あまりいないと思う。
前が見えて怖いのなら、中間車に乗ればいいわけだし。
岐阜に住んでる時、走り屋でRX-7チューンして乗ってるくせに、
パノラマカーの先頭は怖いから乗れないってやつがいたけど。

902 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 12:22:29 ID:PK705+D10

>>900
必死に弁護って言われてもなぁ。
嘘の内容で東武を批判しているからそれは間違いだと言っただけで必死に弁護はしていないのだけどね。
お前は「間違いを正す」と「必死に弁護」の区別も付かないのか？

903 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 12:35:29 ID:hjuRoyFTO

遮光幕閉めてるのって、マスかきながら運転してんの？ｗ

904 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 12:57:50 ID:JfwJPv11O

↑みたいに頭の悪い書き込みするやつがいるから遮光幕開放してほしい派が白眼視されるんじゃないかなと思う。

905 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 15:05:06 ID:HE8W/gBcO

このｽﾚではみんな、東武をｻｶﾅに馬鹿話や冗談を楽しんでるだけなんだが。

ID:PK705+D10がひとりで煽って荒らしてる件。

906 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 15:06:19 ID:fB4iWnO40

>>904
いや、わからないぞ。
どっかの駅のトイレで、隣のスーツ姿のおっさんの様子がおかしいから、覗き込んだらマスかいてた。
小便器で公衆の面前を気にしないとは、よっぽど我慢できなかったんだな。

907 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 15:44:16 ID:fUcoS0OHO

ジジイ終わりだな

908 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 00:24:22 ID:r5lMP/Uf0

>>899
タワーで東武オワッタワーｗ

909 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 02:45:13 ID:fCh6ukjz0

池袋～川越市と押上～久喜、南栗橋は東急に身売りして東急運賃を適用してほしい。
東武は運賃ぼったくりすぎ。

910 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 15:10:50 ID:ixOjlAoHO

また逮捕者でたな!鉄道も警察も本気だからな!いい加減誹謗中傷やめろ!

911 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 17:02:53 ID:zOfewBPXO

>>872の者だけど。
言った通りだろ。鉄道、警察をナメてると痛い目にあうんだよ。

912 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 18:05:30 ID:whqYbsIt0

>>910
昔、太陽にほえろで熱烈な鉄が各線から転属してきた103系の色が揃ってないことと、片思いの女の子が
相手にしてくれないから、その女の子が乗った雑多な色の常磐線103系を荒川鉄橋で爆破しようとしたってストーリーがあったが。
京成3400って、別に音うるさくないと思うけど。

913 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 20:30:19 ID:PqoVTebq0

>>912
それ、覚えてるよ。たしか「４色の電車」みたいなタイトルだったと思う。
犯人の自室には鉄道写真がいっぱい飾ってあったが、それもこれも見事な
編成美のものばかりで、１０３系４色寄せ集めの当時の常磐快速が許せない、
という「動機」だったと思う。考えてみればあんな脚本考えたのは脚本家もかなりの
ヲタだったのかもしれんな。

914 ：名無しでGO!：2009/08/30(日) 22:29:46 ID:00d1MjBx0

遮光幕閉めてるのって、マスかきながら運転してんの？
増すかいてないけど歯磨いているかね。

915 ：名無しでGO!：2009/08/31(月) 08:48:59 ID:oHVqsHoL0

>>913
今やってるNHKの連ドラ、先週つばさの弟の部屋には急行のサボ、鉄道ファン誌が並んでた。
川越線や東上線はよく出てくるし、オープニングは安比奈線の軌道、小道具に古い電車の遊戯具と
スタッフに鉄がいるのだろう。

916 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 19:42:28 ID:JVa9VXd90

3400型の事件があってから、ここの書き込みめっきり少なくなったな。
犯罪予告でもしない限り逮捕されないから大丈夫だって。

917 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 20:01:01 ID:u6x3kgZY0

>>916
いや､今の時代は簡単なことで逮捕されてしまうよ。
あの事件はあまりに悪質だったからニュースにもなったわけ。

918 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 01:39:05 ID:Fw6/KotHO

企業の社会的信頼を失墜させる書き込み。企業の事実とは反する事実無根の書き込み。企業の一個人を特定して攻撃する書き込み。企業の発表とは異なる虚偽の書き込み。企業または社会に対して反社会的で攻撃的な書き込み。絶対にやめましょう。

919 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 08:50:45 ID:X99l/68iO

このスレ自体が問題。

２ちゃん自体が問題。

つうことか。

920 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 10:21:11 ID:KntJliHR0

必要以上の遮光幕使用を改めさせることは、反社会的ではないと思う。

921 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 10:42:49 ID:XbKy4QJSO

遮光幕。
川越でＪＲ見てみれば、もっと驚くんじゃない？
昼も夜も関係なしで。

922 ：名無しでＧＯ！：2009/09/02(水) 11:52:57 ID:UcmJY/XS0

むかし東武鉄道の改札係に横柄な奴がいたが、西武鉄道にもヤクザ風な奴がいて、乗り越しをキセルと決め付け、追加料金をヤクザ風に請求された。

923 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 12:27:17 ID:f0CrMPQHO

東武社員と東武ヲタが、好きな東武の悪口を見たくなくて必死になってるように見える。

無視して、軽く流すことをおぼえろよ。情緒不安定で出来ないのか？

924 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 16:00:12 ID:vpBsBrEKO

見たくないならそもそもこのスレに来ない気がする

925 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 16:38:33 ID:Fw6/KotHO

俺は通報ネタを探しに見にきている

926 ： ◆K39W4ZLC7lLY ：2009/09/02(水) 19:32:45 ID:RJTzYy+8O

東武は、低民度都市から犯罪者を帝都東京に運ぶ反社会的な企業だろ

927 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 19:49:07 ID:Uw1hKmaTP

>>922
いつの話ですかお爺さん？

928 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 19:59:39 ID:PwMOIt4wO

東武の車掌は京王を見習えよ。
京王の車掌は、優等・各停、昼間・夜間問わず、
駅間走行中はちゃんと立って、乗務員室から客室側をずっと見ていて、
しっかり｢仕事｣をしてるぞ。

929 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 21:01:06 ID:qkz9TGdS0

mumumu

930 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 21:14:07 ID:vpBsBrEKO

車掌って基本的に走行中は後方監視してるんじゃなかったっけ？座ってるのは別として

931 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 22:11:24 ID:UispMBOf0

>>928
京王の社員ですね。わかります

932 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 00:36:17 ID:z4WyEHwL0

霞ヶ関と霞ヶ丘を間違えた漏れがきますたwwwww
後者は山陽電車ねwwwwww

933 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 01:46:12 ID:+OTK9LT40

>>932
目が霞んでたのですね。わかりまつ。

934 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 02:32:38 ID:khQDF9V6O

京葉線にE233系を導入するらしい

未だに多くの抵抗制御の通勤車を走らせてる東武にとっては新車製造の手間を省ける大チャンス！！

早く東武はいらなくなった201系・205系を誘致すべき。

935 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 13:41:07 ID:2wMVmry30

>>934
少し前までは、そう思ってたけど。
非回生車も最近はかなり減ってきたんですよね。
8000系も多くは支線だから、回生のメリットもあまり出ないし。
改造工事するなら、このままいった方が安上がりだと思う。
京葉線の車両は潮風にさらされての高速運転だから、かなりガタがきてると思うし。

936 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 11:54:17 ID:S6otGvOn0

1819F造った時には200系の構想はなかったのだろうか？
基本設計20年前の優等車両を1編成だけわざわざ造るか？
DRCが乗り心地悪いからって台車交換したのに、コイルサスのDRCを造ったのも信じられない。

937 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 14:05:37 ID:fpo96EqkO

私鉄はろくたらもんじゃない。
臭いチンポを洗い出直せや

938 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 14:46:07 ID:d9sDw80fO

>>937

日本語でおＫ

939 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 23:17:57 ID:lgRPD2llO

>>936
ない！
100系つくって、さて余ったDRCの台車・モーターどうしよう？…で200系だから。

いつも、その程度の会社ですｗ

940 ：西武鉄道でwent!?：2009/09/04(金) 23:53:30 ID:uBr7m2fd0

東武、停車位置いいけれど・・・ホームが壊れている。つか、黄色い線の前がかけかけている。(川越)

941 ：西武鉄道でwent!?：2009/09/05(土) 00:05:34 ID:c1Ji5OuR0

つか、東武って西武と仲悪いよね?
東武車輛古くまいか？

942 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 07:34:24 ID:jM2MuitZO

仲悪いのかどうかは知らないがそれと車両が古いのとなんの関係があるんだ？

943 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 01:33:17 ID:QbMiCsen0

東武鉄道本体ではなく、傘下の百貨店がやらかした事だがｗ

【知財】『野獣丼』、一杯食わされた？--商標権侵害と東武百貨店などを提訴 [08/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250299496/

944 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 09:18:30 ID:FRfKpjTn0

東武と関係ない人から見れば、どう考えても店主のほうが悪いと思うんだが・・・
世間の目ってのは正直だからな。ここでヲタが東武の悪口を言っても、
所詮落書きレベルってことが証明されたじゃないか。

945 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 09:28:51 ID:vM0/f9cv0

>>941
東武だけじゃなく、堤さん時代の西武は、どことでも仲良くしないで孤立していた。
本川越が離れているのも、西武新宿が離れているのも、その名残だ。
あと、堤さんは行政にも圧力かけて、西武沿線には並行する道路を造らせなかったと聞いたことがある。
だから、西武沿線は道路事情が悪いらしい。

946 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 12:14:43 ID:Dt3zxzO/O

東武浅草駅は汚いジジイが多いべ。
奴らゴキブリどもは何処から沸いて来るんだ？
札幌市営地下鉄東豊線でジジイに刺された人がいたたろ。
あまり徘徊させるな。

947 ：名無しでGO!：2009/09/08(火) 11:07:41 ID:YX34hlQHO

>>943

もっと東武叩く流れになりそうなもの持ってくればいいのに。新手の擁護なのかな

948 ：名無しでGO!：2009/09/08(火) 12:58:20 ID:FJv36kgF0

>>941
それより１週間ほど前からだが、
浅草駅の『魔素苦』が衛生上とても気になるのだが・・・

949 ：名無しでGO!：2009/09/08(火) 17:56:43 ID:xMgUBFQs0

>>946
自己紹介なら別のとこでしてね

950 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 16:30:32 ID:UJgGOCHvO

↑とバルサンが申していますwwwww

951 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 16:40:42 ID:aciBMlBP0

>>946
確かに言えてる。
池袋では最近見かけないからな。

952 ：いやこれまじで：2009/09/10(木) 19:36:52 ID:PMqbMBZmO

東武さ～ん!
おたくで作らせてるスカイツリーで6月に麻薬中毒者だった人が事故おこしたよ～ん!!
どうゆう管理してるんですか？
世界が注目してますよ～
ちゃんとした管理お願いしますm(__)m

953 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 21:24:37 ID:w1TSSVGp0

>>952
　施主に管理の権限なんかあるわけないだろ。

954 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 22:47:42 ID:sOR+An8XO

当分は変なこと書き込まないことだな。誰が見てるかわからんからな。

955 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 07:30:23 ID:FYk9LU6n0

>>952
あ痛たたたた

956 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 11:41:19 ID:AgQbTiESO

さっきFM79.5で、森高千里の渡良瀬川が流れたけど
舞台は足利市だよな。

距離的には高崎より全然東京に近いのに
東武があまりにも不便なんで、ものすごく遠い場所に感じる。
そんな心理的な距離感を歌った、いい歌だな。

957 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 12:54:13 ID:p2G4dLTuO

>>952がわざわざネタ探して来てくれたんだから誰かのってやれよｗ

958 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 13:45:55 ID:zBgkj2Gj0

>>957
ここに書き込みしてる奴って、小心者が多いからな。
少々なことじゃ逮捕なんかされないから、大丈夫だって。

959 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 21:43:56 ID:CfVYxGObO

東武で評価出来るのはスペーシアの椅子だけ

960 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 22:33:15 ID:sNyAQAXMP

あと発車メロディーも

961 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 11:36:29 ID:78ELbO/o0

東武ｗ

962 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 15:57:43 ID:jZ4dKokh0

今年、尾瀬に行くのに「尾瀬夜行2355」使ってみたが・・・。
夜行特急なのにリクライニングもなかったヨ。
うーむ。

963 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 16:28:44 ID:76go+ll70

>>962
300系の一番の仕事って、尾瀬夜行とスノーパルでしょう？
寝台に改造しちゃえばいいのに。

964 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 17:39:37 ID:/yYj9DYI0

>>963
臨時運行の列車なのに金がかかり過ぎるだろ｡
せめて夜行列車としてリクライニングシートに交換(それも傾斜度を高めにして)
座席毎に仕切り壁を追加
くらいだろ｡

965 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 20:56:18 ID:FI5/ZUrq0

あの座席でどうやって寝ろと言うのだ？
ムーンライトえちごとは雲泥の差だな。

966 ：名無しでGO!：2009/09/13(日) 02:55:34 ID:/RS3tMm40

昨日のアド街は「京成関屋」
東武、舐められてます(笑)

967 ：名無しでGO!：2009/09/13(日) 15:27:35 ID:+Nxu063YO

ジジイが電車にひかれた死体で、身元不明の場合どうするんですか？

968 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 03:09:51 ID:i2JLnjsd0

太田から伊勢崎、東小泉、赤城と小泉線はLRTかBRTにしちゃえ。

969 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 18:08:36 ID:HS+2/JGMO

どんどん立件します。警察庁。

970 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 22:18:52 ID:TixIxfIlO

西武鉄道の本川越で拾得物横領があったけど、
まさか東武の人間もやってないよな？

僕、ネズミの海で買ったぬいぐるみをTJライナーに置き忘れをして、

森林公園の駅員があまりにも｢お役所口調｣だったから、イラッとした。

一つ前の松山はそんなこと無いんだよ

971 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 22:22:45 ID:D7jSU8MH0

>>970
ぬいぐるみなんて横領しないよ馬鹿者

いい歳してぬいぐるみを買う根性にイラついた！

972 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 22:37:33 ID:TixIxfIlO

>>971
バカやろう！！

2月上旬のことだ。
ヤフオクとかモバオクで｢ダッフィー｣と検索してくれ

973 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 22:41:22 ID:TixIxfIlO

ちなみに追記すると、ダッフィーというぬいぐるみは当時、
オクにかけると｢定価以上｣になるくらい有名だったんだよ！！
オリエンタルランドはクマのぬいぐるみで日本をカオスにした

974 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 23:24:04 ID:Vi6c20JR0

ダッフィーなんてパーク内に大量においてあるじゃねーか。5年前から。

975 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 23:46:10 ID:TixIxfIlO

>>974
ダッフィーは5年前からあったが、クリスマスにしか来なかったんで下火だった。
しかし、08年のクリスマスにCMを流した結果・・・
http://www.youtube.com/watch?v=9htIJAiMe7g

あとで行列の画像を探す

976 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 23:46:49 ID:q2Djx8JK0

お前ら、論点がズレとる。

977 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 00:05:58 ID:ugVS2uei0

>>976

おじいちゃん、それスレ違いって言うんだよ。
それにここは鉄スレだし。

978 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 00:13:35 ID:uqooopdb0

東武も寝台特急導入してや

な～んちゃって

979 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 00:22:47 ID:O/V6Q3wMO

一応、東武鉄道でも横領やってないか？
ということだけを書いただけで・・・

怖いんだよ。
例えば、0.5カラットのダイヤを忘れ物して、オク見たら何故かあったとかさ

980 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 07:31:20 ID:EzQd0ehpO

>>979
川越市の駅員が拾得物のPASMO残額横領したけどなｗ

981 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 07:45:45 ID:JGSC4Lp7O

他の乗客が持ち逃げする可能性のがむしろ高いのに疑いの矛先が職員にしかいかないのがバロスｗ

982 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 09:40:22 ID:QNJutvbRP

>>981
それだけ東武の駅員が信用を失っている、ということだ

983 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 10:30:56 ID:JGSC4Lp7O

まあ信用がならないのはともかく、大事な物は網棚に置かない方がいいぞ。マジで見知らぬ他の乗客に持っていかれたら探しようがないからな。あと、網棚に置いて椅子で寝てたりとか持って行ってくださいと言ってるに等しい。

984 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 12:23:59 ID:rG7FyKdTO

東武の社員は他人のチャージある西瓜で着服してもﾀｲｰﾎされないんだね。

つーか、そろそろ次スレ立ててよ。
次スレの消化は来年になると思うから、タイトルもよく考えてねｗ

985 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 17:51:39 ID:V6oIPSzAO

>>956
曲名は、渡良瀬橋じゃないか？

足利は、南北に山があるから盆地みたいな景色で、伊勢崎線では異質。
しかもあの辺だけ栃木県を走る伊勢崎線。

986 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 18:40:39 ID:Eyv0Wxl+0

>>983
高校時代、同級生が学校帰り、疲れてると網棚によじ登って寝てたっけ。

987 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 19:00:42 ID:uqooopdb0

ところでこのスレって東武鉄道の社員とかも見ていたりするの？

988 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 19:50:33 ID:QNJutvbRP

>>983
漏れも気を付けないと

てか、特に混んでいる時に椅子で寝そべっている奴を見ると頭に来る

>>986のような人物はリアクションに困るがｗ

>>987
そりゃそうでしょ
例えば　ID:R56g9t770

漏れがちょっと言ったらすぐ大人しくなったが>>905

989 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 22:07:23 ID:O+ooTLNM0

>>985
山手線駅まで
高崎→45分
足利市→80分くらい?

990 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 00:16:32 ID:66RhkI570

じゃあ今から次スレ立ててみる。

991 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 00:24:13 ID:66RhkI570

つ次スレ

★東武鉄道のだらしなさを書き込もう！2009-2010★
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1253028103/

タイトルが思ったように入りきらなくてサーセンｗ

992 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 09:51:24 ID:gb6KfcQ90

乙！

993 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 14:02:08 ID:gb6KfcQ90

西武に嫉妬する東武w

994 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 19:52:14 ID:4wUbn/WjP

>>993
昔の西武は今の東武みたいだった

田無駅追突事故以降体質が変わった

事故が起きても変わらない鉄道会社は東武とJR西日本だけだｗ

995 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 22:45:50 ID:5MwmojBUO

1000なら、東武東上線はオリエンタルランドに吸収。

｢舞浜リゾートライン東上線｣として生まれ変わる。

996 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 22:48:34 ID:DzKflkF0O

1000

997 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 22:51:53 ID:5MwmojBUO

オリエンタルランドの収益にはなるが、運賃は高くなるかもしれない・・・

しかし、定期券売り場で東京ディズニーランド・ディズニーシーのチケットが買える利点がある

998 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 22:53:48 ID:ZWKjIDHr0

998なら史恵さんと交際できる

999 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 22:55:10 ID:5MwmojBUO

ぜひ、そうしてもらいたい。
1000なら、東武鉄道が京成グループ入り
初の狭軌鉄道を保有へ

1000 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 22:55:15 ID:Esb+VkJz0

このスレは1000の風になりました

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。