【学生】駅員アルバイト12人目【フリーター】

このスレッドは駅員のアルバイトについてまったりと語るスレッドです。
現に働いてる人、これから働きたいと思ってる人、バイトOBの方、ここで情報交換を。
過去スレッドと同じく基本的に使い方は自由ですが、勤務駅や個人が特定できないように汁。
マターリ＆sage進行厳守。荒らしはスルー、荒らしに反応する人も荒らしです。
新しくバイトを始めたい方は、ここで質問するより駅で聞いた方が早い場合があるかもしれません。

前スレ
【学生】駅員アルバイト１１人目【フリーター】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206706827/

東京メトロ
http://www.tokyometro.jp/corporate/saiyou/arbeit/index.html
相模鉄道　　　
http://www.sotetsu.co.jp/recruit/archives/2005/05/post.html
小田急http://www.odakyu.jp/recruit/dentetsu/arbeit.html
京王
http://www.keio.co.jp/recruit/dentetsu/other/part/index.html
http://www.keio.co.jp/recruit/dentetsu/other/home/index.html
京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/arbeit/arbeit.htm
東急
http://www.tokyu.co.jp/jinji/s_staff/index.html
ゆりかもめ、他（派遣元…株式会社メイン）
http://www.cc-main.co.jp/index.html
http://www.cc-main.co.jp/cgi-bin/recruit0/station.cgi
駅の電話番号　http://www.itp.ne.jp
所在地を入力して「鉄道業」で検索
ただしJRは駅の番号は非公開

よくある質問

Q,〜〜駅(線)って募集してますか(どんな仕事をしますか)？
A,自分で調べてください。URLは>>2にあります。駅、会社によって業務内容は異なります。
Q,面接の時の服装はどうすれば？
A,常識の範囲内で。見るのは服装ではなくあなたの内面です。
Q,鉄ヲタは落とされるの？
A,きっとここの住人はみんな鉄ヲタ。「鉄ヲタだから」というだけで落とされるという事はないでしょう。
Q,朝は無理なんだけど夕方だけの仕事はないの？
A,駅、会社によって異なります。駅に直接聞いた方が早いでしょう。

01　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119687520/
02　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132841264/
03　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143009117/
04　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148095597/
05　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154794813/
06　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163695617/
07　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172120600/
08　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178319195/
09　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1187305262/
10　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196173523/
11　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206706827/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
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　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

>>1乙

今度から小田急電鉄で働くんだけど小田急電鉄はどうなの？

大変

自己解決かよｗ

駅員とバイト君の数の多さにびっくりだ
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&startno=60&id=633647

京成って高校生でもできるんですかね・・・・

>>10
駅によっては高校生バイトもいる。

小田急のバイト採用情報って、連絡先が書いてある駅＝募集中ってことでおｋですかね？

>>12
管区ごとに募集かけているから、希望と事情によっては管区内の別の駅に配属される可能性も無いとは言えない

>>9
京阪って今現在募集してるの？
家が二条で大学が京田辺だから、丹波橋とか中書島あたりの駅で募集してたらやってみようかな。

OERの駅で夕勤・夜勤のみ可能ってないのかな…授業が1限に入りまくったから…。

制服来ない

>>15
頼めば出来ると思うけど。
もちろん人が足りてきているときには選考が厳しくなる恐れはあるだろうが。

束においで

→11さんへ
ご返答ありがとうございます★
高校生でもできるんですね…意外です(」゜□゜)」
私もやってみようかな★(笑)

ウザ

>>19
女は無理だよ。

女性用の制服って、すぐには用意できないだろうな・・・

>>15
OERだけどうちの駅はできるよ

てか俺は今度夜勤と早朝やるんだけど


OERで

女性の車掌とか運転士とかってかわいい人多いよな
なんでだろ？

俺の知ってる限り女性いるのは

束のT支社
TQのデント系

ぐらいだな。他にいる？
でも俺の彼女にこのバイトは勧めないなw

>>20
すごいIDだなｗ
そんなにJRがイヤかｗ

>>25
こちらへどうぞ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208678962/l50

そういったことをはじめそれらの乗務員区が特定できる様なことを大っぴらに2ちゃんで書いて、
バイトスレ住人や各社各駅から大顰蹙をかった元テンポのための隔離スレです。

東急は朝だけでしょうか。
希望すれば夕方も働けますか？

気のせいかも知れないけどこのスレ、人口減った？


3月で辞めた人の数＞4月以降新たに入った人の数

って感じなんだろうか

OER採用されたぞ（笑）

採用までの経緯ｋｗｓｋ
どれくらいかかった？

京王の夜勤応募しようかな〜
ターミナルより小駅のほうが楽なんでしょうかね

>>25
喫煙者が多いけどな

面接は二回あって

二回ともスーツで面接にいったよ

スーツの面接2回って・・・それ社員？

だから何でスーツを着てくんだw

まて、ウェットスーツかもしれん。

>>35
たぶんあなたをお見かけしてますね。

昨日副駅長と面接してませんでしたか？

はいそうです！

おい勝手になりすますな（笑）

という夢を見た

面接は基本スーツだろ

アルバイトの面接にスーツとか気合入りすぎだろ・・・

なんかこのバイトは勘違いが多いな。眉毛や髪の毛の手入れをしていないような清潔感のない顔に、ファッションも運動靴やらよぼよぼのシャツとか着てる奴多いし。
アニオタも多すぎ。
それなのに女性社員を狙うアホがいるもんだから驚きだよwww

しかもバイト面接にスーツなんてもってのほかwww 何を勘違いしてんだか。
一回スーツで他のアルバイトの面接いってみなwww

前スレの936だが人事異動でイヤミ社員と顔合わせずにすむようになったぜ＼(^o^)／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　駅員ﾊﾞｲﾄの面接。張り切ってスーツを着て臨んだ。積極的で
　　 　 　 ＿＿＿_ 　　　　　　　丁寧な受け応えに務め、内容も手ごたえあり。これは貰ったと
　　　　／　　 　 　＼ 　　　　 　思った。そして、ひととおり面接も終わって最後に助役さんが
　　 ／　　─　 　 ─＼ 　　　　『何か質問ある？』って聞いてきたんだ。そこで僕はﾊｲﾚﾍﾞﾙな
　／ 　　 ,（●）　（●）､＼ 　　 質問をすることにしたんだ。鉄道員たるもの、やはり鉄道のこ
　|　 　　 　 （__人__）　 　 | 　　とだけでなく、経済や国際社会など、グローバルなことに興味
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／ 　　　を示さなければならない。それをアピールすることにしたんだ。　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､. 　　　
　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i 　　僕はこう質問した。
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　| 　　
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜ 　『ＪＲ束日本はＨＰに「一部上場」と書いてありましたが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全部上場するのはいつ頃でしょうか？』　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　それから数日も経たないうちだった、不採用の電話がかかっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　てきたのは。。。

悔しいがワロタｗ

>>47
一方、正規係員は詰め所でマンガを読んでいた

>>45
事務室のトイレにある汚物入れをチェックしている同僚が居るらしい（笑）

トイレ別だろ普通

ウチはトイレは一つしかないが他の会社は男女分けてんの？

キモい‥

で、ナプキンあったらどうするの？
考えただけで吐き気がする

トイレ一つしかないの普通だと思ってた。
ちなみにウチの駅には今は女性駅員はいないよ。
前いたかどうかは知らないが。

age

テロ警戒凄すぎﾜﾛﾀ

このスレ過疎りすぎワロタ

コインロッカーとか使えなくなってる駅って首都圏だと殆どか？

うちの駅はまだゴミ箱が使えます

ｳﾁの駅もゴミ箱おｋ。でも、巡査さん大杉。私服もいるよ。

>>60
おまわりさんすらいません・・・
他の駅にはいるのに・・・

これでも乗降客数は会社で5位以内なのに・・・

ゴミ箱とロッカー使用制限の苦情多すぎﾜﾛﾀ

まあ確かにゴミ箱無しは客として使ってても不便なのはわかる・・・
うっかりホームで缶コーヒーを買ってしまったが最後、鞄に入れるわけにもいかず
自宅まで手で持ったままお持ち帰りだもんな。

これまでゴミ箱があった場所のポイ捨てが凄いことになっててﾜﾛｽ

警官無愛想すぎﾜﾛﾀｗｗｗ

ゴミ箱は封鎖されても、自販機横の缶入れは封鎖されない謎

お前ら楽しそうだなＷ

警官が警棒ぶらんぶらんさせて怖いお（；ω；）

列車の進行方向確認するとき警官が邪魔で見えないです＞＜

こないだ青横にもいたからなぁ…あそこ警備してなんかあるのかとｗ

ってか試験おわってからバイト始めようかと思ったらバイト募集の広告が差し替えされてたorz
広告なくても募集してるのかね…（JREタ−ミナル駅）一応窓口に凸ってみるかべきかな？

>>70
青横は、以前（と言っても十数年前だけど）通り魔事件だかがあったから、それで警戒の時は警備対象に入ってるんじゃないの？

>>70
まだ募集してるよ
募集広告は、サミットの警備ポスターで半分程度に減った

小田急に来いよ

小田急でやりたいけど電話する勇気がない、そもそも募集してるのかどうかすらあやしい。

相鉄来いよ
本社じゃなくて、直接駅にね
人員が空きそうなんだ

小田急なら新宿駅はいっぱいだが下北沢とか他の駅なら募集しているよ

新宿も募集してるじゃん

本厚木より西に住んでる田舎っぺです。

>>78
小田急は受付やら掃除をやらされるが、相鉄は立ち番のみだぞ！

>>75
どこの管区ですか＞＜

>>80
横浜以外のどこか

テロ警戒の警官のところに「●●まではどれが早いですか」って聞くなｗ

警官がホームのゴミ拾いしてくれたｗ
俺の仕事なのにありがとうｗ

今日DQN大学生が傘をドアに突っ込んで側灯滅。幸い動く前に力ずくで抜けたから
いいものの、これで今月で傘突っ込まれたのは３件目。他の２件は立ち番さんが旗
振ってくれたからPB扱いには至ってないが、本当に何度旅客に怒ればいいんだ・・・。

大雨でダイヤガタガタ。今日は放送が大変そうだ。
始業時間までに回復してますように。

>>84
怒ったらダメ。
叱りなさい。

東横サミット終了〜〜〜！！！！！！！
明日からはまた清々しいホームが帰ってくる

>>87
ちょw東横ってww

東急百貨店東横店でサミットをするわけですね。わかります。

東京のド真中でサミットやったら楽しい事が起きそうだな
さて、明日からはごみ箱の処理をしないといけなくなるのか…

駅員への暴力行為、１年間で７４８件…過去最多 (読売新聞)
昨年度１年間に駅係員らが乗客から受けた暴力行為は、統計を始めた２００４年度以降で
最多の７４８件に上ったことが９日、日本民営鉄道協会（東京）のまとめでわかった。

調査対象は、ＪＲ東日本、東海、西日本と、東京メトロや小田急、東急など主要２１事業者。
同協会によると、加害者の年齢が判明したケースでは、３０代（２２％）が最多。６０代以上（２０・６％）が
次に多く、４０歳以上で全体の６割を占めた。
飲酒の有無が判明したケースでは、６１％が飲酒後だった。忘年会などで酔客が増える１２月の発生が９１件で
最も多かった。
暴力行為が３２５件で最多だったＪＲ東日本では、
▽駅員がホームの禁煙区域でたばこを吸っていた男性に注意したらけられた
▽取り込み中の乗務員に話しかけて「少々お待ちください」と言われた男性が殴りかかってきた−−
というケースが複数あったという。
[ 2008年7月9日20時12分 ]
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_investigation3__20080709_3/story/20080709_yol_oyt1t00623/

大人（笑）

関西と違って最近の東京は、口より手が先に出るんだな・・・。みんな溜まってるんかねー。

酒（笑）
ノミニケーション（笑）

駅員殴って人生棒にふるってどんな気分？(AA略

学生への定期券継続の対応が多いと思ってたら、4月から3ヶ月経つんで8月までの1ヶ月の継続って学生ばかりだった
期間が4ヶ月の定期券発売すればいいのに(´・ω・)

毎日折り返し乗車するおっさんがいるんだが、検札でもしようかな
いい加減ウザくなってきた。
しかもこっちを見てくるし。
全区間の3倍料金でも請求してやろう。

一番いいのは、始発待ちの旅客が席を立つように言って
トラブルになればこっちのモンなんだけど・・・

って、駅構内でのトラブル防止啓発を展開し出したのに
これは不謹慎だ；；　粘着してもダメなの？

>>95
地方の私鉄とかバスとかだと、
「学期定期券」とかいう券を売っていたりするんだけどねぇ。

うちの駅は、通対で一旦ドア閉めやってるから、問答無用で全員降ろす。
バイト２人＋社員１人の計３人で全車両走って回る。
ゴネて降りない香具師は、もれなくホームに並んでる客全員からの
痛い視線をもらえるｗｗｗｗｗｗｗｗ
「うちの駅からの乗車券はありますか？」は時々使うなｗ

（周辺駅含め）ホームには、折り返し乗車できないってポスター貼ってあるんだけどな

折り返しの挙句、時々イチャモンつけて来るお客様がおられる。

>>71
亀だが
ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage378.htm

>>99
特定しますたｗ　あの駅はいちいちドア閉めてやってるからすごい
なあ…っていつも思ってたけど、やっぱりそういうゴネる客がいるの
ね。暴力沙汰にならないことを祈ります。

夏期のMV募集ってもう終わってしまったのかい？

束急だが最近まじで使えないってか人として終わってるような奴が入ってきて疲れるわ。
コミュニケーションとれないし日本語もうまく話せないし指導は聞かないし…

普通の人が欲しいね。
どう？

だが鉄道に興味なさすぎで研修４日でいなくなるのもなぁ…

あ、その時点で終わってるのかｗ

viewカードの仕組みがよく分からない人は実際作ってみるといいかもね。

今はわからないけど、社員はカード加入者を紹介すると商品券貰えるんだっけ？社員に喜ばれるじゃない？

>>106
フリーターテンポだと自社バイトでも審査で落ちる場合がある(例あり）。
学生の場合、親の保証で可能だったかな？

ビュースイカ作って、モバイルスイカも持った。
持つ前は窓口に全て投げてたが、今ではかなり対応できるようになったよ。
View'sNETとかスイカポイントとかMyJR-EASTは複雑すぎて苦手だけど。
使ってみないと分からんもんだね。

ビュースイカを作った、スイカ定期券を移し変えたい、でも既にチャージ機能使っちゃったって客がたまに来る。
その場合は、窓口でスイカから磁気に変更の上、磁気からビュースイカへの発行替えとなる。
チャージ残高の払い戻しは手数料無し。

暑い日に抵抗制御車の横に立つと地獄です

しかも朝のラッシュ時な。学校行く気無くすぜ・・・・。

KQのバイトに来てください。

テンポはボーナスでないの？
京王定時はあるのに

バイトに賞与なんて聞いたことないぞ

>>113
京王はホーム整理員ですらある

手袋は自前調達。
支給のやつだけだと足りないよ。

「定期多売協力」と称して、1000円分の商品券をもらったことならある。

キセル捕まえたらオレンジカードもらたよ

>>115
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
うちは手袋が破けたり、笛が壊れたりしたときは
いつでも新しいのくれるよ

朝、眠たそうな顔してたらお菓子貰えたよ

朝　目が覚めるとキミがいてー　俺の両親焼いてたさぁ　
クレイジーベイビー　キミはそうさ　悪い悪い俺の恋人　

ゴートゥDMC

てかバイトキツい


改札業務とかわかんねーし

>>115
あんまりたくさん洗い換えをもらうのも気が引けるんだよね
毎日洗っとけよと言われればごもっともなんだが・・・

でホームセンターで買おうと思っても綿のやつしか売ってなくて涙目
ケツ押して扉押さえてワシャワシャ洗って、ってやってるとすぐ破れて使い物にならんわ

>>123
100円ショップの白手超おすすめ。
このバイトは稼げるし、10枚買って半ば使い捨て状態でも全然おｋだろ。

104>> 普通の人は欲しいが、アニオタや鉄オタはいらない。そういうのに限って女性社員に手をだしてキモがられるし。

普通のファッションに気を使ってる人や、アニオタや鉄オタではない人がこのバイトに入りにくい空気があることは各社に共通することだろうし。

>>125
2ch慣れしてない人のテンプレートみたいな書き込みだな

ミリオタな俺が通りますよっと。鉄は興味ない。

列車砲打つぞ

くずバイト

列車砲走らせてくれたら狂喜乱舞するわ。

ドイツの技術は世界一ィィィィィィ！！

社員が英検3級の俺より英語話せなくて困る

自分は日本語まったくはなせない外人の対応に困ってたら、
巡回中の英語堪能な駅長さんに助けられた事がある。
外人観光客の多い駅って(成田空港や舞浜とか)やっぱ英語話せる社員が配属されたりするのかね。
うちは別に外人が多いって駅ではないが。

外人さん割と多い駅(この前1時間で5人くらい案内した)だけど普通だと思う。

うちの駅も外国人多いが英語圏じゃないのばっかで涙目w

韓国・中国人も多いなー。
ハングルで書いてあるメモとか見せられても困る。中国語ならわかる時もあるけど。

朝2時間立ってると５人くらいは見るかしら？
まあ近くの外大生だから大体日本語でOKなんだけどね

アジア系の人にはカタカナ英語マジオススメ

日本語の通じない日本人が来ます

いるいるｗ

>>137
外国人も、こっちが外国語を上手く喋れないことを知ってて、
駅名を連呼される場合もあるよな
「新宿？新宿？」とか。こっちも首を大きく動かして答えれば大体伝わる
大きく縦に振って「はい停まります」
大きく横に振って「停まりません」

つーか外国人の持ってるJapan Rail Passがウラヤマシス・・・(´･ω･`)

石神井公○駅にキモイバイトの駅員がいる。
はやくお客様センターに電話してクビにしてほしい。

>>109
抵抗制御って何のことだかわからない…
私鉄ならどの線にも走ってる？

このバイトって鉄ヲタじゃなくても大丈夫？
数回しかのったことない路線でバイトしたいんだが。

…でもこの高給は魅力的すぎる

意外と大丈夫だと思うよ。研修がちゃんとあるなら。

>>144
朝バイトなら知識いらない


と思うよ

二子玉川のバイト君気持ち悪すぎます。
早くお客様センターに通報してください。

>>143
俺も詳しい奴が言ってただけなのでよく知らんが、とにかく暑い場所。ブレーキの所だとかなんとか？
冬は暖かくていいんだけどねー。

抵抗制御は電気を熱に変える抵抗器があるから暑いらしい
ヒーターみたいなもんだね

ものすごく古い電車　暑い
古い電車　暑くない
新しい電車 暑くない

改札が難しい

>>150
205系や211系でもユニットの片っぽのモハ車の下に
制御装置があるから、ここに立つと熱いorz
界磁添加励磁も抵抗制御の応用だから熱いことに変
わりないのね…。

>>145
>>146
ﾄﾝﾄﾝ。
結構家から遠い駅なんですが、やれるだけ頑張ってみます。

>>149
電流を調整するために抵抗器を使ってるだけであって別に熱を出す為じゃないよ
抵抗器を使うからしょうがなく熱が出てしまうだけ


まあ結局はインバーター様々ってことですわ

そんなことは分かってるわボケ

俺のバイト先は、定期券の払い戻しを
改札とは別の窓口で一括して行っている会社
なんだけど、お客さんに、払い戻し額はいくらですか？
って聞かれたら、瞬時に答えられるようにしなければ
ならないの？　別に丸投げしていいよね？

ちょっとわからないんで窓口で聞いてくださいｻｰｾﾝって言っちゃうな俺なら。

勤務時間中に常にその窓口が開いてるならいいんじゃね？

>>156
正直、会社はバイトにそこまで期待していないと思う。
案内の際に、窓口の場所の誤案内だけ気をつければいいと思う。

他の駅から目的地までの料金なんて知らんがな(´・ω・｀)
お急ぎでしたら手に持ってる携帯でおながいします

「○○行きたいんだけど」
としか言わないヤツってなんなの？バカなの？

勝手に行けばいいじゃん。

まあそんなこと言えないチキンだから丁寧に案内しちゃうんだけどね

ヒドイ奴なら「○○？」しか言わない。
大抵外国人なんだけどさ。

英語で案内したら日本人だったよ・・・

一番ひどいときは、これ、行くの？だったからな・・・。
どこへだよ・・・。

>>162
ﾃﾗﾜﾛｽwww



まあ、しかし丁寧な人は男女問わず丁寧でお互い気持ちがよいのだが、
中年のオッサンとかオバサンとかダメなの多いねえ・・・ホント。

でもね、社員さんでもやっぱり応対ぶっきらぼうな人多いのが現実だから
ねえ・・・。旅客側も鉄道会社側も皆忙しいんだと思う。

むしろ外人さんのほうが丁寧。特に欧米系の人。
「スミマセン！ペラペラペラペラ(ネイティブ聞き取れん) Akihabara？」
で、伝わってんだかよくわかんない片言英語で説明すると「Ok,アリガトウ！」ってちゃんと言ってくれるよ。

日本語話せる外人ビジネスマン(?)が発券中に眼鏡外して
Buy Japan out.と言って、元ネタが分かる他の客と一緒に笑った。
丁寧な日本人客以上に外人客は面白い。

Please get on the train for --- leave at 12:00 from track 2
しかもちネタがないんだよなぁ。
これで通じるかな。

>>162
その路線が行くんならまだいい…
漏れなんか、高額の切符見せられて「○○行く？」って聞かれた事が何度も…
「何処まで買ったの？」って聞くと、逆に「何処？」って聞かれるし。
ケータイの乗り換え案内で出る総額の切符を買ってくる香具師…そしてちょうど同じ額の口座があるのも問題。
当該駅に張り紙出したいんだけど、他社だからお願いしかできないんだよねぇ。

>>160　自社線内なら答える義務があるぞ。
時刻表持たずにホームに立ってたならしょうがないが

>>161　そんなことでいちいち怒るなよ

英語関係は、takeを使うとイイ感じかも知れない。
get on〜は・・・　なんとなく和製英語っぽい。
使ってる外人を見たことが無い

You shuold take the train for Tokyo at track 8, and change trains at Tokyo for Narita-Airport.

ティクゼネクストゥレインフォオーフナ♪
エンジューハフトゥランスファットーキョー♪

↑セルフ車掌キモイ。まるでK本みたい。

board the train は使えると思うよ

まーTAKE THE TRAINが無難だな
駅や列車を指定するときはMUSTかHAVE TOを使うとなおよし

セルフ車掌といえば通対やってる時に遠くからぶつぶつ言ってる奴がわざわざ一番混んでる先頭車に乗り込んできたよ。
それも他のお客さんが並んでるところに割り込んできやがった。
「押し合わずに車内中ほどまでおすすみくださ〜い」とか言ってたがお前が一番押してるだろうがって思ったよW
そこに押し込みの手伝いで降りてきてた運転士二人。
ﾍﾞﾃﾗﾝｳﾃｼ「おっ、出たよ、セルフ車掌だ」
若手ｳﾃｼ「あいつら無駄にうまいですよね。でもベースはJRなんですよね」
俺もその談笑に混じってわざと聞こえるように笑ってやったW

えぇー、つぎわぁー、ぁ新横浜ぁー、ぁ新横浜ですぅ。
お出口わぁー、ぁ右側ですぅ。
新幹線ー、ぇーJR横浜線わぁー、おぅ乗り換えですぅ。

掃除している時間に人身あったらどうする？

掃除後にして案内優先？

当たり前だろ
馬鹿なの？

>>177
人身あっても掃除を続けられるほど人が少なければ続ければいい。
俺の駅はそうも行かないから掃除は終了して改札脇に急ぐかなぁ。

>>175
うちの駅でも毎日決まった時間に現れるな。発車間際に呟きながら先頭に乗ってくる。
あと、駅員のホームのシフトを聞いてくるヤツもいる（「今日は○○さんは××番ホーム？」とか）。

さあて、餓鬼どもの夏休みが始まると共に、
山手線管内の駅でテンポをやっている香具師らには、

「ポ　ケ　モ　ソ　ス　夕　ソ　プ　ラ　リ　ー」

っていう地獄の苦行が始まるわけだが・・・

あれ苦行なんだ

何も聞いてません

>>176
こいつ見たことある

>>178
死ね


●神井の駅員も有名だけど●泉にはこっ辛いクレーマーの知的な障害者が居るぜ。同じ管区の人はヘルプに逝ったら確認してみよう

>>181
×山手線管内　○23区内
だろう…稼げるからいいじゃんヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

テンポの夕勤or夜勤ってあるんですか？

ポケモンは、どのやつがあたるかによるな。

ピカチュウは昨年は田町、一昨年は大崎だったな。今年は新橋か？

俺は私鉄だからﾎﾞｹﾓﾝの話は正直どうでもいい

j

ピカチュウは秋葉原だよ。
シークレットは赤羽・大崎。キャラは秘密って事で許して。

ポケモントレインの時間はゴール駅で確認って....(´・ω・)

税金対策で上限が決まってる罠

俺も小田急だし

T支社も大変だな・・・ポケモソのがあるとは。
漏れも行先の客層を選んで助勤応募してるよ、ホントに。

改札強行突破や不正乗車が増えるのもポケモンならでは。

企画した奴、現場きて汗だくで働いてみろ。

駅の現業に負担ふやすなよ。

田舎のＪＲの小さな駅はやはりバイトなんて置かないのですか？
運転士や車掌は論外として改札の駅員やホームの駅員は社員という
感じの人ばかりなんですよね。ＪＲ東日本なんですが田舎で暇でも
正社員を配置しないといけないのですか？

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　 ﾞ｀　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ￣ﾞﾞ~｀

事故があったらバイトに責任取らせられんでしょ。かといって田舎駅に人数はいらんし。

社員のように決められた日に出勤するわけじゃないから出勤管理も面倒だしね。

この間指扇駅で見かけたけどあれは高校生の対策かな

バカエか

明日は花火だ大変だ

ウチの所は来週だ

>>１９７
はい、アルバイトのごとき、そのよーな仕事をさせるわけにわいきません。
あるていど経験を積んだ社員が必要です。

>>204
切符売り係が？
いいねぇ公務員より恵まれてるねぇ
田舎の暇な駅で都会の正社員と同じ給料なんてねぇ

切符売るだけの仕事なんかあるかよ。

JR束の場合、地方の小駅は分社化して委託化
（最近はT支社管内でも小駅全体やや大駅、中駅一部改札口で委託ありだが…）

今はJR束OBの採用かJR束本体からの出向社員のみ。
出向者の出向期限、団塊の大量退職、雇用対策が終われば、
地方でも委託子会社の独自採用があるかもしれない。
（酉は委託子会社のメンテックが契約OBを採っている例もあり、
正社員、契約社員、バイトなど、その時にはGSOBやテンポOBを採ってくれるかも…）
但し、相当JR本体直接雇用より労働条件等は劣ると思われ…。

>>205
JR束の場合、都市部は「都市手当」で割り増し（勤務駅によって最大１５％）、
その分地方の給料は相対的に安い。

>>205
そもそも田舎の駅に切符売り係なんていねーぞ

もしもし券売機かえるくん

専らの業務が補充券をきるだけっていうバイトは時々いる。
でも地方の小駅で切符を売るような楽なもんじゃないだろう。

>>210
広島電鉄の車掌バイトとか（当然運転扱いはしないで、清算のみ）
他の地方私鉄にも、まれに朝夕のみ似たようなバイトがあったような…。

あと他客時に、補充券を売る臨時窓口のバイトとかもある会社もある。

北陸鉄道の朝ラッシュで乗ってる車掌がアルバイトとか
切符系の掲示板で見た事があるな
乗務員のバイトってやってみたいなぁ

富山地鉄でも特急の車内で特急券を販売するバイト募集してたなぁ。
今も募集してるかは知らんけど。

そんな田舎知りません

関東近郊だと小湊鉄道が車掌バイトを募集してたな
今は女性のみ募集だったが

あ、小湊の車掌バイトは精算だけでなくドア扱いもありだったよ

連投ｽﾏｿ

小湊契約社員じゃん

っていうか話が地方にとんでるけどJR（NRE？）とかOERにいるでしょ。
さすがに「車掌」っていう名前じゃないが。

ホーム立てる会社で￥いいとこないかなぁ

>>219
時給良いとこって・・・。都内とか神奈川じゃない人？
まさか時給1000円でもまだ安いと？

>>219
千葉県某ﾘｿﾞｰﾄ最寄りだがうちに来てくれ。
人が足りない…

特定

こっちはコンビニのほうが高いんだぜ・・・。

相鉄時給安すぎだろｗ
東急と業務内容に違いはあるの？

仕事は列車監視だけだから楽だよ
マジで人が足りてないから誰か相鉄で働かない？

>>220-221
神奈川住み
てか最寄りが町田


なんかさ京急みたいにバリバリでホーム立てる（ホントはだめなんだよな？）とこって安くね？

実際に直接発車の合図を送ってる訳じゃ無いから
平気なんじゃないのか。
発車合図を出す”補助”という位置づけで。
ＫＱなんかは最終的に発車合図を出すのは車掌な
訳だから。　

>>224
旗と合図灯持たせてくれるよ

もちろん”補助”的な役目で

>>228
放送もやらせてもらえるよね
放送やらせてもらえる駅ともらえない駅があるが放送あるほうが楽しいよ

>>229
夕方で、比較的小規模な駅とかね〜

俺はやったことないけど、変な放送すると怒られるらしいｗ

>>230
一度大和行きを湘南台行きと言い間違えて怒られたことあるよW

>>231
それはまずいｗｗｗ

これから先輩達が抜けてくるかもしれないから、やりたい奴は今のうちに申し込んだ方が得
あと、本社申込は対応が遅いから駅に直で電話した方がいい

てか、朝の時給をあと20円ぐらい増やしてくれればなぁ・・・なんて

行き先や番線間違えた事あるけど、怒られた事ないや。
てか、社員も結構間違えてるw

>>233
間違えたとき車掌が去り際ちょっと怒った言い方で「や・ま・と」って言ってた
社員さんからはおとがめなし

相鉄はユニークな人が多い

駅員バイトって少なそうだけど、意外といるのかな
http://arbeit.taikenki.jp/

>>226
町田なら朝なんて1300円じゃん。
これが町田市内のスーパーとかなら時給800円とかザラだろう。

最低1000円で仕事も決まりきったことが多いんだから条件はかなり良いはず。

1300円って・・・何それ！？関西なんか契約社員でも時給850円とかだよ？
ましてやバイトなんか・・・泣けるぜ・・。

JR東日本は1100円

メトロは1200円

待遇いいな
なんでそんなに羽振りがいいんだ

>>241
それでも正社員削減＝人件費削減の効果はでかい。
JR束通対なんか、社員の超勤で通対要員をまわすと、
一人当たりの超勤時間単価が余裕で2000円超える。
それだったらバイト雇って交通費出しても
（学生で通勤定期があれば、さらに交通費を出さなくて済むし）経費削減になる。

でもJR束なんぞは時給単価が高くても、通対だけでは時間が短いので稼げない。
MVや波動、助勤がある駅を探すべき。
もっともそういうところは、往々にしてフリーターにしろ学生にしろ
定着率がよく中々空きが出ないが…契約更新回数の満了時の年度末には大量に引退するので
そのときを狙ってどうぞ。

トトロさんも同様に時間が短いので通対だけでは稼げないと思う。

みんなの　稼いだ　って基準は幾ら位なのよ？

>>200
亀レスだがあの近辺はO駅からの派遣らしいよ。てかO駅は派閥とか階級ありまくりでヤバイらしい…。

ミニ駅なうちでよかった…

>>244
一般的に人数が多い駅はそういった問題も多いと聞く。
ただ昔漏れがいた某駅なんぞは、20人以上いたけどそんなことはなかったけど…。
中心になっていた人が引退後は、過去スレで叩かれていたけどぼろぼろのようだが…。

大駅で仲間探しも一つの手だし、小駅でのんびりやるのも一つの手かと…。

>>242
通学定期持ってるけど交通費でてるよ。しかも私鉄の分まで出してくれてるよ。

>>246
支社のよって違うのかな？うちはでない。

今日、18きっぷを出したら　どこに押すのかわからないと私に言ってきた・・
あれアルバイト？押すところがわからないってアレ何？
　私が「いーから２回目のところに早く押せよ」と言ったら
ビビって押していた。有人レーンにアルバイトとか居るのか？

>>248
GSの（改札）案内担当かもしれないが、駅によってはテンポでも案内係扱いでいるよ。

>>242
束TSだが
通勤費は自宅最寄り駅から勤務地まで、私鉄まで含めて全額支給なんだけど。

助勤出たときも、自宅最寄り駅から計算。
通対する駅（所属駅）で打ち切りされない。
１日に複数回勤務した場合も同様。

例を挙げると、
A駅（自宅最寄り）〜B駅（所属駅：通対）〜C駅（助勤１）〜D駅（助勤２）〜A駅と移動しても、
通勤費はA駅〜B駅、A駅〜C駅、A駅〜D駅で各々個別に計算される。（当然各々往復で）

おかげで通勤費が余ってしまうｗｗｗｗ（A駅から、所属駅を超えて良く助勤行く駅までの定期を買っている。月約\28,000）
先月は通勤費だけで八萬超えた…助勤出まくったしなｗｗｗｗｗｗｗｗ
給与総額は聞くな…下手すると新入社員よりも多いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>243
O駅は通対の規模が束最大だからな…50人位いるんじゃないか？

>>250
それでも、厚生年金や健康保険、失業保険の加入や健康診断の義務、各種福利厚生を考えれば、
まだ社員を雇うよりバイトのほうがトータルコスト的には安いのではと思う。
（そもそもバイトや契約社員化するメリットが会社に無ければ、社員のままだろうし…）
各社バイトの人も大概は自腹（もしくは親の扶養）で国保と国民年金加入でしょ？
（会社側にはその分の負担が無い）

時給以外の目に見えない労働条件といえばそれまでだが、
厚生年金や健康保険、失業保険の加入をしている駅員バイトってあるのだろうか？
（翻って一年以上雇用関係が見込まれ、週20時間以上勤務があった場合は加入義務がある）

聞いたところでは、京王定時（泊あり）ぐらいか？各社のバイトはどうですか？

正社員、特に鉄道では組合弱い所でもなかなか切れないからね。慣習もあるんだろうけど。
年功序列だからどんどん給料あげていかなきゃならんわけで。

こういうバイトって学生が多いんじゃないの？てっきり学生だけかと思ってた。
学生なら雇用保険適用外だし。

>>253
朝夕通対だけなら学生が多いけど、最近は会社関係なく
各種案内など労働時間の長い勤務が増えたりして
フリーターも多くなってきている。というか学生だけでは慢性的な人手不足…。

なるほどねー、まぁ社員減らしてバイトだけで済まそう、でも給料増やしたくないじゃ人も集まらないよね。
加えて、うちのところの新人もよく言うんだけど、入るまでは鉄オタばっかりだと思ってました・・・って。
世間一般から見ればそんなもんなんだろうな。実際何人かはそうだし、その比率が増えつつある・・・。

ま、べつに仕事ができりゃ構わないんだけどね。できりゃ構わないんだけどね。ね。

>>255 言いたいことはわかる。まぁオタクは本当に多いよ。 俺は奴らとは趣味や思考が違いすぎるから仕事以上の付き合いは無いな。
仕事できれば確かに関係ないとはいえ、一人一人が癖のあるやつが多すぎる。

>>252
こういうことは、どの業界・会社でもあてはまるだろう。
バイトの場合は不安定な労働力需要に対しても、柔軟に対応できるしな
（今週は毎日必要だけど、来週は１日だけでいい…など）

>>256
逆にいえば、コンプラとかいいつつ　時給以外の労働条件がイマイチなら、
そういう奴しか続かないのではと思う。（時給が低いなら尚更）

そういう中で一部の古参化したバイトが勘違いで必要以上に威張ったり…。
それを防ぐために京王定時みたいに転勤（管区換え）があったり、
酉、束みたいに契約更新回数の上限を作ったりしている。

ヲタだったり否ヲタだったり、学生からフリーターまで
いろんな人材の多様性や話題があった方が楽しいのだが…
ヲタ（系の一部）は排他的というか、挨拶もできんというか、視野が狭いというか…。

>>246

いい支社だね。通学定期持ってると定期代でないのが当たり前と思ってた。

乗車証をICカードにしてほしいです＞＜

ICカードにされたらIC定期と乗車証で連絡改札を通れなくなるので
磁気券のままで良いです＞＜

杏、うちの駅の社員さんが全員他駅からの助勤(明出らしい)で戸惑った

ウチは顔パスで乗れるから自社線内は通勤費出ません

毎日使ってる駅のバイト、案山子みたいな役立たずばっかり。
ホームにぼけっと突っ立って、列車入線の時だけいっちょ前に指差確認。
階段付近がカオスになってもほとんど知らんぷり。
口を開けば「階段付近は大変混み合います」「お気を付けください」「空いているドアからご乗車ください」
「ドアが閉まります」「後の電車をご利用ください」位しか言わない。
それじゃテープレコーダー回してる方がいいよ。
その挙げ句、見かねた社員が乗客を誘導してる。
何のためにホームにいるのかわからない。
もっとキビキビ動け！周りの状況を見ろ！扉付近の客をもっと真剣に押せ！
ふざけるな、それで客が捌けるか！気合いを入れろ！
じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！
ぼやぼやしてたら客のケツ押す前にラッシュが終わっちまうぞ、アホ！
おまえらの顔を見たら嫌になる！現代美術の醜さだ！

こんな連中でも雇っていられる束って・・・。
貴様ら両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！

1を知っただけで、全だと思い込む馬鹿っているよね。

「階段付近は大変混み合います」以外にどうしろと。

>>263
＞ じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！
＞ おまえらの顔を見たら嫌になる！現代美術の醜さだ！
＞ 貴様ら両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！

君何かに例えるのが好きみたいだけど、その例えのせいで余計にわかりにくくなったんですが

役立たずだろうが両生類だろうが稼げりゃいいのｗ
ぼけっと突っ立ってるだけで1200円だからやってんだよｗ

ホーム駆け回って980円ですが何か

相鉄だな

夏のホーム暑いです＞＜

>>263
それはどう見ても社員の管理能力不足だ
学生バイトすらまともに扱えないんだから

＞口を開けば「階段付近は大変混み合います」「お気を付けください」
「空いているドアからご乗車ください」
「ドアが閉まります」「後の電車をご利用ください」位しか言わない。

他に何を言えと....

そんだけやりゃ充分だろ

うちんとこはドア持ってるよ。こっちからご乗車ください、って持ちながら言ってるのにわざわざ隣の扉いくのが理解できん。
案の定乗れずに閉まっちゃってるし・・・。

>>272
むしろ、それ以上のことを言ったら、「毎朝うるさい」と苦情がくるような気がする。

>>263がネタなのもわからんのかお前らｗ
>>266がマジレスしてて笑えたｗ

>>263=>>276涙目

>>274
そりゃ降りた駅で階段に近いところに乗るからだろ

一個隣だぜ？閉まりかけなのに。しかもわざわざ直前で曲がって・・・。

>>279
自分から乗ろうとしなかったんだからほっといてやれ

駅についてから歩く時間より電車の中でギューギュー詰めになってる時間のほうが明らかにつらいのにね

俺、そのドア関連で苦情言われたことある。
「何で並んでた俺が乗る前にドア閉めるんだ」って。
あんたが混んでるドアから乗ったからだろうが

固まってる客に限って焦らず堂々とノロノロ乗るから困る。
すぐそばまで行って閉めまーすといっても焦る様子もない。

乗ってから、半身乗り出して方向幕確認する奴もいる

酔っ払いのジジイが「まだ階段を上がってきてる人がいるじゃないか」って、
閉まりかけてるドアを車内から止めやがった。階段をチンタラ上がってきたのは中年デブ。
発車時間とっくに過ぎてるのに。何の権限があるんだよ、クソジジイ。

何度も「一カ所に固まりますとご乗車になれない場合がございます」と叫んだ上で、
閉まりかけのドアにはりつくアホタレどもを引き剝がしにかかるのは最強に気持ちいい

俺なんかｶｯﾌﾟﾙが駆け込み乗車してきやがって、且つ彼氏が先に飛び込んでﾄﾞｱ閉まったｗ
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗって思って電車出したら彼女がﾂｶﾂｶとこっち来て
『ちょっとなんで空けてくれないのよ!!!!』と言われ脛蹴られたよｗ
勿論事務室に連行してｷﾂｲお灸すえてやったがなｗｗｗ
傷害罪で訴えますよって言ったら涙目になって帰って行ったよｗｗｗ
因みに束C支社ですｗ

以上鉄オタの誇れる武勇伝でした

明らかに30超えてるようなやつがテンポやってるの見たんだが、これって学生バイトだよな？

>>289
最近、政府のフリーター定義の年齢（〜34歳まで）を超えているような
厳密にはフリーターとは言わない（単なる非正規雇用者）おっさんフリーターで
駅員バイト未経験で応募してくる人も多いとか（担当助役談）。
駅によっては人手不足でとる場合もあるけど、うちは過去にうまくいかなかったので
本音では、おっさんフリーターは採りたくないとの事。

時給に釣られているのだろうけど、その歳でテンポやるぐらいなら
どうせ同じように更新回数に制限があるにしろ、正社員になれる可能性があるだけ、
ＧＳを受けるほうがいいと思うのは自分だけだろうか？。

>>290
実際、ＧＳ試験や採用までのつなぎで（フリーター）テンポやっている人もいる。
（過去にはＧＳ内定者に採用日までのテンポの斡旋をした支社があるらしい）

現実問題として、ＧＳから正社員登用制度っていっても「社会人採用入社時37歳」まで、
逆に言えば登用試験が受けられる「ＧＳ入社3年目以上」の際に
37歳を超えていると一度も登用制度が使えないので意味が無い。

30歳ぐらいのフリーターテンポならＧＳを受ける意味があるけど、
30半ば過ぎには、あまり意味が無いはな…。

そもそも自社の（中途）採用試験で、自社バイト（フリーター）のみの職歴で受験可能な会社ってどれだけあるの？

ＫＱとか？

相鉄？
募集要項には、既卒とは書いておらず、高卒以上とだけしか書いていなかった

受かるかどうか別問題だけど、受験資格に関しては年齢と学歴だけの制限があって、
職歴不問（フリーター可）みたいな会社が一時期より増えたような気がする。

>>289
ウチには30越えの大学院生（博士課程）が普通にいる。

そういえばＫＯも定時から中途で受かっている人もいる。

Y支社の某駅でさっき伊豆急の電車展示して展覧会みたいなのやってたけどTSが何人かいたな。

やっぱりY支社はイベント多いから朝以外で稼げそうだなー。と思うわけで。てか10万とか言ってる奴らは絶対Y支社だろ…

そんな俺は時給千円切ってますが何か?w

関西なんか900円切ってますが

>>297
束支社でも、駅によっては通対と他の勤務を分けて、「通対は通対」、「ＭＶはＭＶ」と
人員を分けているところもあり、通対勤務だけでは苦しいが、
すべてのテンポ勤務を同じ人員でまわしている駅でなら
通対にＭＶ案内、波動、そして有給休暇を完全行使（通称、全部乗せ）すれば
駅によっては、月10万程度いくことがあるよ。

干支社なんかも、駅によっては夕通対があったり、お馬さん助勤がある駅があったり、
鼠園最寄り駅は長い勤務があるそうなので稼げるのでは？

有休ってみんな使うの？

俺Ｃ支社だが今週末半年ぶりの助勤だわ

>>300
バイトの有給についてはここのスレで聞いてみ…。

バイトでも有給取れるってマジ？3日目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1196589884/l50

>>301
Ｔ支社なんかも、ほぼ各駅にテンポがいるので必要性がないからだろうけど、
工事とかよほどでかいイベントとか季節的な波動需要がないと助勤はないというか、あまり聞かない。

蜂支社なんかは、府中のお馬さんに助勤とかあるのかな？

バイトの分際で有給なんてやったら睨まれる

>>301
なんかC支社って某労働組合の軋轢があって大変そうだな・・・。

京成や東武が話題に出たとこ見たことないのですが、全て社員で賄ってると言うことなんですか？

>>306
京成　http://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/arbeit/arbeit.htm

東武も通対バイトは、都市部に若干いるけど、
それ以外は基本的に社員と子会社に分社化（東武ＳＳ）で対応といった感じ。

作業出来ないのにシフトに入ろうとしない奴って
何がしたいんだ。　どんどん体当たりで覚えろ
やる気無い奴は辞めろ！　改札立てないのに
駅員のバイトしてるなんて言うな！

>>307
なるほど、どもです。

束急は月20万稼げるらしいぞ。朝10夜10で。

>>308
作業ダイヤに改札が入ってないんでサーセンｗｗ
一回主任が車椅子やってる間、頼まれて改札で座ってた事有るけどね
一応、窓処の使い方は教えてもらってるし
>>309
うち京成だけど
勤務内容は改札と清掃か、清掃のみか、清掃とホームの3パターンだね

さて明日は給料日だな
お前らはどれくらい稼いでるの？

20ﾏｿ
束
支社は御想像に(ry

すげーな

3万・・・

学生だからそんなに稼げないわ

関西の私鉄契約社員より多いな・・・。

夏の資金稼ぎということで今月は7万。学生はこんなもんかね・・・。

TQだが36k
朝だけでもそこそこ稼げる。

MV7万。

バイト多すぎてたくさん入れないから稼げない。辞めようかな

7.3万

さて、今朝痴漢の立会いをしてきたわけだが...

駅員アルバイトって、酔っ払いの客とかに殴られたり、
電車遅れたら893さんに睨まれたりしないの？

>>322
そりゃあするだろ・・　言葉使いが悪いとか・・　責任者呼べとか・・
それで辞めたくなるだろ・・　駅員への暴力が社会問題

俺来年から社員になるんだが・・
朝通対の90分で疲れてるようじゃ
泊まり勤務とか耐えられるのか不安になってきたわ・・

>>324
うちの駅なんか通対5時間だぞｗ

>>323
タクシー運転手に対するドキュソ客の振る舞いに比べたら
全然簡単な問題だと思いますけどね。タクシー運転手は下手したら
命にかかわる職業だからね。

>>326
過去には駅員でも刺された人がいる。
あと、バイト、社員問わず触車死亡事故もあったし
（過去に某社でマジックハンド扱い中にバイトの触車死亡事故があったと聞いたことがある）

そういえばメトロの渋谷駅員は銃撃された人もいたな…。

>>301
隅田川花火だねぇ。いよいよ明日、一緒に頑張ろう。

>>327
近鉄だったけ？駅に強盗が入って宿直の駅員が刺されたの？

あと、俺が聞いたのは、不正客への対応上の注意でよく聞かされる話しだが、
かなり前だけどＫ電鉄で不正客が逆ギレして、注意した駅員が刺されたとか…。

その教訓としては「やばそうな客なら応援を呼べ」「相手との距離を保て」とからしいけど
果たしてどれだけ意味があるのか？

MV12万

確か、お客様トラブルで事務所に連行中、階段で飛び蹴りくらって脳挫傷になった駅員がいたな。

今度面接うけるんだけど、おとなしめの私服で大丈夫だよね？
まさかバイトごときにスーツってことはないだろうし...。

>>323
ぐぐったら、JR束や倒壊の発表だけど駅員の暴力事件は1年間で748件だって。

裸でなければおK

>>332
最近の束は、傷害速報にテンポでも載っているし、協力会社関係もカウントしているようだが、
正直、女性（バイト、社員）への言葉の暴力などや、社員、バイト、協力（委託、派遣）会社問わず
泣き寝入りしているのも多いだろうから、それらを入れたらもっと多いはず。
私鉄も同様な傾向だと思う。

自分が聞いた例としては、夕通対時に
「駆け込みの客が駆け込もうとしたら、目の前でドアが閉まり、乗れなかった事に逆切れ、
偶然近くにいたバイトに殴りかかる（傷害で警察引渡）」とか…。

警察の事情聴取中も労働時間扱いだから、痴漢検挙で警察に協力と同様、
金にはなるんだろうけど、正直あまりうれしくないだろうな。

>>329
http://www.47news.jp/CN/200805/CN2008051201000220.html

朝のみだから3.8だった

助勤に入るときは6万、入らないと3万と波がある…
他にバイトしようかな…そんな香具師いる？

俺は試験監督のバイト掛け持ちしてます。
明日センター模試です。

遅いけど、MV50k交通費込

平均的なのだろうか…ポケモン始まるから来月は稼ぎまくるぜ!!

あんまり稼ぐと扶養控除に引っかかります＞＜

>>339
年金払って控除を増額汁！

阪急電車のバイト
ttp://jp.youtube.com/watch?v=r6GQlTeIWXE

>>337
俺も通対と予備校のバイトやってるがおまえと同じ予備校なきがする。

>>332
基本的にオーケーだが　身だしなみを重視する会社もあるので着て行ったほうが無難。

バイトでスーツ（笑）

>>343
電話の時に聞いとけばよかったわorz
>>333みたいな軽い雰囲気じゃないのかね？
金髪だとかピアスしてるだとかじゃない限り大丈夫だと思ったんだが...。
スーツか。。。

わたしゃ私服でしたが

つーかガソリンの値段上がって
皆が電車乗るようになったら
時給上がんないかなー(^q^)

他の会社掛け持ちとかいるのか？

束で千葉支社と東京支社を掛け持ちって人は知ってるが

>>349
本来的には、テンポ間の掛け持ちは、会社の許可を取っておけば別だが…ＮＧらしい、
（労働時間や源泉徴収表管理の為と聞いた）。
ちなみに支社が違うと自分から言わないとバレないらしいけど…

ウチの駅のＯＢで両方の支社（駅）の許可を取って
>>349と同じようにやっていた先輩（その後ＪＲ社員になった）がいる。

ちなみに自分、テンポと某私鉄を掛け持っていた事がある。

>>348
テンポやってＪＥＰＳ（のＭＶ案内）とか普通にいるよ。

>>342
ちなみにY蝉゛です。

夕勤入れてる人って何時からある？
平日は大学が終わるのが16時過ぎで
用意されてるシフトが16時半とかでも間に合うか微妙なんだよね

>>345
別にスーツでする仕事じゃないから私服でいいだろ
そもそも鉄道会社なんて乗務員も私服で出勤してるからな

>>352
同じだｗ
今日は助勤行ってきた。明日センター模試だ。

東急でもスタプソラリーが昨日から始まりました

>>352
そろそろ逝ってくる

　
危険なバイト体験談
　
http://jp.youtube.com/watch?v=dxO0xTnFGFQ
　

駅員関係ねぇｗｗｗだがトークは面白いんだなｗファンになったわｗ

>>353
知り合いにも同じこといわれた。
「まぁ場によるけど、たかがバイトの面接でスーツはないんじゃない？就活じゃあるまいしｗ」

・・・ですよね。

>>359
一時期バイト長やってたんだけど、助役に「スーツで来る奴は査定厳しめで」と頼んだことがある。
場を弁えてスーツ、とかならまだ判るんだけど、このバイトは他のバイトとは違う特別な物だからスーツだ、とか思ってる勘違い野郎もいるんだよね。
実際、それで１回とんでもないのを採用されちゃったし。助役にはスーツで来たから感じが良い、と受け取られなくはないけど、同じバイトとしては眉唾な反応を示さざるを得ない。

バイト長ってろくなヤツいないよな

なんだと

まあ適当にやってたから、その通りでございます。

>>360
統計学って勉強したことない？

バイト長に限ったことではないと思うが・・・(´･ω･｀)

言っちゃ悪いけどさ、ホント変な人多いよなあ・・・。仕事だから仕方ないけど。

変なやつらが集まっている所のバイト長には同情する。

俺の働いてるコンビニ、廃棄くれいない所でさ、時給も800円くらいなのよ
10分あるけば、時給1000円超えるところいくらでもあるのにな、
だからいい奴しか残らない、奴等は損得計算をしないｗｗｗ

つかまつる所バカｗだがそれがいいｗ

なるほど、そうやって居心地が良くなる場合もあんのね。

大手私鉄某駅、現職アルバイト…。
朝は時給高いが、ねむいし客の混雑が激しい。
押し業務も結構やるが、トラブル対応がほぼメイン化している。（痴漢・暴力行為・急病人対応・落し物・忘れ物対応）
朝に限って、全く知らない駅名を聞いてくる客がいるが、鉄ヲタの同僚に対処してもらう。
客からの文句はストレスたまる。これで人身や信号故障があった日にゃもう…orz
良いことといえば、電車がタダになること。あと、鉄ヲタの人にはたまらない仕事なんじゃない？

夕勤・内勤・イベント特例なども多々あります。大変だけど、これは稼げるバイトだと思う。
これからやる人、ぜひ参考に…

メトロもフリーパスもらえるの？

OERでやろうかと思うんだけど質問2つ
・髪型はけっこううるさい？
耳に髪が若干かかる程度で後ろ髪はシャツにくっつかない、
もみあげは耳の下のあたりまでぐらいなんだけど…
・深夜勤って駅に泊まってそのまま朝勤出たりするわけ？
午前1時までって…

>>370
髪型に関しては、駅しだい
厳しいところもあれば、ゆるいところもある

>>370
> ・深夜勤って駅に泊まってそのまま朝勤出たりするわけ？
基本的には宿泊のはず。
明けは少なくともうちの区所は勤務だけど場所によって違う。
ただ、工事をしている某Ｓ駅とかはバイトのベットがないので帰宅するらしい…

しかし、髪を伸ばしたまま帽子をかぶると
髪が脇からはみ出て様にならない

バイト長のやることなんて指導、指摘、悪い点の改善、これぐらいならいいけど
暴言、説教、人格指導、指示の出てなかったことをやらなかったことを責める、
とかこんなもんだろ

「ＪＲ東日本社会人採用募集要項」発表になりました。
http://www.jreast.co.jp/recruit/society/bosyu.html
250人の予定（駅・メンテ･他込み、ＧＳからの登用も含むか？）
団塊退職対策もあるのだけど、例年より採用が多めみたい。

あと今年から、応募資格が「2. 職務経歴は問いません」になった。
ということは、フリーターからでも受けられる（≠受かる）ということか？

古参のフリーターテンポも、テンポでくすぶっているぐらいなら、挑戦してみたら？
受けるのはタダなんだし。他社のフリーターバイトもＯＫだと思うし…。

ちなみに詳細はわからないけど、今年は第二新卒者（就職浪人）の採用試験も別にやるみたいだよ。
いくら仕事ができても所詮バイトはバイト。いい機会だと思って正社員になるチャンスは生かそう。

本当だ！！！！！！！！！！！！！！！
よくある質問、の項目！

第二新卒者の応募も可能ですか？
応募資格を満たす方であれば第二新卒の方も応募が可能です。
なお、今年度は社会人採用とは別に、第二新卒の方に限定した
採用試験も行う予定です。詳しくは決定次第、当ホームページにてお知らせしますが、
新卒者と同じ処遇で、駅への配属後、車掌・運転士業務に従事していただく予定です。

来年度もやってくれるのかな？
っていうか、今年卒業見込みで受けられれば
一番いいんだけど・・・

やべえ今年一番のサプライズだ・・・
来年度もやってくれねえかな？
今年の新卒採用で干菓子最終落ちした俺

多分団塊退職後の欠員補充が要素だから
今年限定っぽいけどな・・・
第二新卒なら乗務員行けるのか
すげーなー　干菓子神だわ
倍率高そうだけど

>>377
社採に関しては締め切りが二回あることからわかると思うけど、
多分書類選考で相当落とされると思う。

要するに書類選考が最大の難関かもしれない。
受ける奴は、すぐ送信したりしないで締め切り時間ぎりぎりまで、
周りの作文（国語）の得意な奴に推敲してもらえ。

以下この話題は、ＪＲ束社採スレもどうぞ。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1209375595/l50

GSからの採用者は数名（今年度入社の実績）
と聞いた
GSだから受かりやすいというわけではないﾗｽｨ

GSが何人受けたかは知らないけど、実情はこんなもん
テンポだからといって受かりやすいわけでは無い

逆に、受けると本社から問い合わせが来るそうだ
自駅の偉い人とは仲良くしといた方がいいっぽい

>>379
ＧＳから社採に関しては、びゅうＧＳから社採で数十人（今年4月採用）と聞いたが…。

社採がフリーターからは受けられるようになっても、受験者全体のスペック（学歴･職歴等）
と倍率が高めなので、書類選考とテンポでの評判・評価などが重要かと…。
（ポテと違い現業やＧＳの場合、確認の連絡は本社ではなく採用予定の支社からでは？）

いずれにしろ、管理者や社員、バイトの同僚とはうまくやっておくにこしたことはない。
あとネットの書き込みでトラぶったり（機密の漏えいなど）、個人特定されないように…。

束の新卒採用された俺が通りますよ

先日内定者懇談会行ってきたけど、
ODQでバイトしてる人の率が異常に高かったｗ
自分の周りにいた15人くらいのうち3人がODQってどんだけｗｗｗ

いま自分がやってる某私鉄の人はいなかったのに(´・ω・`)

ふと目を離した隙に、「お得な切符ガイド」を客に盗まれてしまったんだが、やばいかな？
社員に聞いたところによると社内向けで管理も厳重な冊子らしいんだけど

（補足）ちょっと机の上に（冊子を）置いて、他の客を案内していた。

管理厳重かアレ…
俺もらったけどｗｗｗｗ
20年4月版
業務用のとは別にな

MV案内やってるんでアレは必須
家に置いといて、暇なときに読んでる

年度末にシュレッターで破断処理して処分してるらしい・・・

>>382＼(^o^)／

>>382
その場で報・連・相しろよｊｋ…。

JR東日本の地方小規模駅の切符売り係や放送係は正社員ですか？
地元有力者の縁故があるのでJR東日本の駅業務委託会社に中途正社員で
入社したいのです。

お前ら、フルメタルジャケットも見たことないのか。
だから視野が狭いとか言われるんだよw

どの世界においても視野の広い奴なんていないだろ。
その世界において視野の広い奴ならいるけどな、
それくらいの違いだろ。

宇都宮線をご利用いただきましてありがとうございます。
次は岡▲、◎本です。西武池袋線はお乗換えです

>>389　黙れ微笑みデブ。

>>388
地方委託子会社は現時点では「団塊退職の年金が満額もらえるまでの再雇用」がメインで
外部に募集していないところがほとんど。
それらが落ち着いたら外部に募集することもあるようですので、それまで待ってみたら？

試験は徹夜じゃないと身が入らんのだ。
と言うわけで、明らかに睡眠不足の状態で学校行ったら、気が抜けたのか、帰りにホームで触車しかけた。
電車遅らせなくてよかった。ヒヤリとさせて申し訳なかった、小田急下北沢の皆さん。

就活の自己ＰＲに一番使えるバイト。
ただし鉄道業界で使うと事故ＰＲになる。

半年でやめたけど使ってもいいですか？

>>392
じっくりかわいがってやる。
泣いたり笑ったり出来なくしてやる。

毎朝ホームに立って
すし詰めの乗客を見るたびに
こいつらどMかと思ったりする......

そんなこと思うなんてひどい人だね。 みんな好きで満員電車に乗ってるわけじゃないのに

わざわざ混んでるところに乗ろうとするのを見ると、あぁ日本人だなぁ・・・と思ってしまう。
どうせ降りるときも改札で団子になるからそう変わらんのに・・。

言っても中に詰めない人とかがなぁ・・・
ドアによっかかりたい気持ちは分かるけど

>>399
ただ、隣の車両がとても空いてるのに、
わざわざ混んでる車両・ドアに乗ろうとしてるのを見ると、
>>398の気持ちもわからんでもないｗｗ

>>393さん
地元町長と地元議員一人に縁故ありです。
それと親戚がJR東日本の古参社員(乗務員経験者)です。
それでも無理ですか？

いい加減うざい

現業くらい普通の人間なら正社員なれるだろｗｗｗ

まぁ周りにはバイトすらクビになる性格の香具師いるがな・・・・

最近数年ぶりに用があって都内の某駅に行ったんだが、女性バイトがホームの押しやってた。

前はいなかったのに、時代も変わったな。

>>406
まぁ現業で女性社員もいるからね。うちの駅はラッシュ時対応の時には
大抵、そのうち1人は女性社員だよ。両方のホームのマイク放送が女性だってこともあるｗ

ホームのアナウンスを声優にしてくだしあ

MV案内って夕方からでも大丈夫ですか？

>>408
新京成の女性自動放送で我慢しる

>>408
あらあら、うふふ(AAry

全駅声優のアナウンスを採用しているゆりかもめをご利用ください

駅員って喫煙者多い？

多いと思うよ

かなり多い
俺もこのバイト始めて喫煙者になっちゃった
それまでは嫌煙厨だったのに

>>404
あれ・・・俺がいる。てか非喫煙者のほうが少ないな。

でも休憩室の喫煙ルーム行くと誰かしら社員がいるから多少仲良くなれるｗ

うちは喫煙ルームなんて近代的なものは無いので、
事務所や休憩室でみなさんスパスパ吸っています。

本八幡
よめなかった。もとやわたなんて出てこないよ。
普通にほんはちまんかと。

気をつけたほうがいい駅名ってあるかね

>>417
弘明寺　ぐみょうじ　（京急、横浜市営）
馬喰町　ばくろちょう　（JR）
経　堂　きょうどう　（小田急）

>>418
下二つは読めるんだけどなあ。。

ｴｱﾛｽﾐｽー

京成エリアの俺としては逆に
八幡山　　はちまんやま　　(京王)が素で読めなかった
ずっと「やわたやま」だと思ってた
宗吾参堂　そうごさんどう　(京成)と酒々井　しすい　(JR)は読みにくいかもね
追浜　　　　おっぱま　　　　（京急）は去年、追浜を舞台にした某アニメを知るまで読めなかった
普通に「おいはま」かと思ってた

弘明寺は難易度特S級

花火大会疲れた・・

雑色は？
品川で友達に「お前の親戚って"ざっしょく"に住んでる？」ってデカイ声で言って恥ずかしい思いした。
あとは東急バスで見た「等々力」くらいかな。最初ととりきって呼んでました。とどろきは「轟」だろjk...

ってか、バイト始める上で自社の路線は覚えておくべきかな？
そこまで鉄道好きじゃないんで覚えられる気がしないんですがorz

束だと路線図付きの最新時刻表の冊子が支給されるので、
客から聞かれたらそれを参考にすれば問題なしかと。他の社は知らない。
にしても学生が夏休みに入ると平和でいいね〜

明らかに読めない駅ならまだしも、別の読み方ができる駅の場合は覚えないとどうしようもないね。

>>423
('A` )人( 'A`)ﾅｶｰﾏ

>>425
少しは空くが、逆に慣れてない客が多くて、
それはそれで大変なこともあるよな…

東我孫子（ひがしあびこ・成田線）
知り合いが「とうがそんし」と読んだことがあるｗｗｗｗｗ

用宗（もちむね・東海道線）
最初見たとき「？」と思った
新幹線を多用すると思われるビジネスマンが、在回＋特で乗ってくるとき、
複数枚持ってくる回数券の区切り区間駅として多用される例多し

ＪＲはいいよな・・・

JRだと『柏原』には3種類の読み方があるから、鉄道に興味がない人だと結構キツいかもな

でっかい電機は、かしわばらばら。

俺のリアル友達しか読んでないと思う。

西登戸

やまぐち撮影のために山口へ向かう途中、岡山で普通電車の乗り継ぎ
があったからみどりの窓口寄ったのよ。やっぱり指定席券売機(みどり
の券売機)があったんだけど、束同様に向こうもﾃﾝﾎﾟﾗﾘｰｽﾀｯﾌの案内
係がついているのね。

さすがにJEPSみたいなのはいなかったけど・・・。

駅員さんってメタボ率高いよね
それともうちの管区だけ異常なのかな？

>>435
うちの駅にはほとんど居ないな。
みんな標準体型って奴だわな

乗車駅から数駅乗車して、改札を出ないで戻ってきた客に
往復運賃を頂こうとしたら、「どこにそんな決まりが書いてあるんですか？」
と散々粘着された。　理不尽な感じもするが、それが規則。
こちらは決まりにのっとった作業をするだけ。
そんなに恨まんで下さいな。
女連れのくせに

面倒な客は放っとけよ。

>>438
面倒な奴ほどなんとしてでも金を取ってやりたくなる。
素直な人ほど目をつぶってあげたくなる。

人間の性って、不思議だよな。

>>437
「タクシーと同じで、乗った分だけ頂きますよ！」
これでおＫ

>>439
腰の低い人にはスイカの裏ワザ払い戻しとかを教えて、デポジット返却の時の手数料回避とかを教えてあげてしまったりする（笑）
まぁ本当はいけないんだけどね・・・

昨日・今日とダイヤが乱れるたけど、皆さんはDQN乗客に因縁をつけられたりしませんでしたか？

胸倉つかまれたよー

>>442
つかまれた瞬間、警察呼ぶべし
以前、俺ではなかったが、うちの駅で、
列停を押してまでそいつを警察に突き出したことがあった

電車で逃げれると思ったのに涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

ちゃんと事件として扱ってくれんのかな？こういうとき会社はどう対応してくれんのか良く分らん…

韓国人のお客様、切符を指差して「ここに行きたい」と
のたまうんだが、券面には発駅と170円としか書いてない。
次は、行きたい駅名を言ってくるんだが、韓国語読みされたら全く分からん。

>>446
ハングルのガイドを見せられても解らなかったから、身振り手振りで説明したら
突然殴られて蹴飛ばされて階段半分ほど落ちて流血したよ。
しかも帰宅してから病院行ったら肋骨折れてたしw

韓国人らしき人は逃げてしまったから、その後の制服クリーニング&弁償代はこっち持ちだった。
あの時ほど理不尽さを感じたことはない。

一部の韓国人はハングルが世界共通語だと思い込んでるようで。

韓国人って必ず切符を買いに来るのは男女連れ立ったら女・数人のグループだったら最年少者じゃない？
ある意味で儒学の世界を感じる。

>>447　なにそれ酷い・・・無理やりにでも捕まえなきゃ
そういうのは。　被害者こそ最強だとは奴らが教えてくれただろ
やり返そうよ。。。

ttp://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/aa/117/

>>447
捕まえて警察につきだせば逮捕だったのに…。
んで、謝罪と賠償を（ry




…制服こね〜

　　 　　　　　　／:|.　　　　　　　　　　　　　　／:|
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　　　　　　/＿,, ⌒　　u　　 . _　　　　　　　 ::::::::::::＼　＜哀号ーーーーーーーーーーーー！！！
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　　　　/　＼( (＼|.　 ::::::.　　 /／￣） ）　　,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　:l}..::;　 　l}ﾞ
　　　 /　u　 ) )＿　^　 ^　￣￣　,,､（ （　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;　　 l}.
　　　/　/　/_＿,,_＿＿_,／￣　＼　　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::　　 　'li
　　/　　ヽ　|.. |　／└└└└＼..,r,ｼ illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::::　　／
　　＼　) し ∨.|llllｌlllllllllllllllllllllllllll,rｼ.illﾞ..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;...;;il!:::~''''''
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　:・:∵　.|　|　|.|llll| 　　　| 　　　　.'i, 〔　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼
　　　　 　ヽ｝.∧lll　　　　|　　　　../ ﾞi､ 　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　｀' ､　 ∧_∧
　　 　　　　i/|　＼┌┌┌┌┌ /. ／／ヽ∩`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀'(・∀・)　死ねよ、チョン！
　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣| i／ヽ つ:ヽ　｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~`'''' ヽ　　 ﾉつ

怪我してる状態なら、下手すりゃもっとひどいことになる。賠償は相手が相手なだけになぁ・・・。
それよりクリーニング、治療費、休業手当を会社に出させようぜ。労災なんだし・・・。

チョンは国家ごとつぶさないとな・・・

花火ｵﾜﾀ　暑さで死ねる

もし誰かがチョンの国土に原爆でも落とせば、一件落着。


まあ、誰もそんなことはやらないだろうけどさ

本日限りで東急のサービススタッフを辞めさせていただきます。
4日という短い間でしたが、ありがとうございました。

やっぱり今まで大学もろくに行かずに引き籠もりだった私が駅員に憬れる資格などなかったようです。
今まで本当にありがとうございました。

TO:某駅

>>458
イ�`！

がんばれよ....

>>458　悔しく無いの？　頑張りなよ。
東急ならホームだけだろう？　改札無いんだろう？
全然楽だろ

>>437
女連れの男の中には連れの女に「俺は強い」というのをアピールしたいのか痛々しい行動をする奴もいるよね。
具体的に言うと偉そうな態度でタメ口を利いてくる奴とか、精算時に切符を投げてくる奴とか。もうね、見てられない。

>>458
おじちゃんに何があったのか話してごらん

毎日、MVで短距離のきっぷを買って行く20代の男。
正直言って、となりにある自動券売機で買えばいいのに。しかも必ず領収書も同時に発券する。
前、MVが混んだり点検してた時に窓口に行って同じように買おうとしてたみたいだけど、発売しなくて逆ギレしてたし。ときどき、音楽を聞きながら格好をつけながらくるけど、正直キモかった。

どう考えてもそれ脱券出してるだけかと・・・。

>>464
ごめんなさい、就活で東京に行くたびにMVで分割切符出してごめんなさい
だって東京まで１０００円以上するのに、普通に切符なんか買ってられないもん
ちょっとは浮かせないとお金なくなっちゃうもん
スーツ姿でMVに直行する若者を白い眼で見るジャンパーさんの視線が痛いのにも気付いてるもん

な〜んだ。
俺はてっきりキセルの為の切符を買っているのかとwww

>>450
相手が男2人組だったので対抗できなかった。暴行の後、とどめの一発で階段に蹴落とされたわけで。
他のバイト仲間や駅員が駆けつけたときには、電車に乗って逃亡していて何ともできず･･･。
近隣の駅に情報は回したけれどもダメだったみたい。
>>454
療養中の給料は一部頂けたのでその点は会社に感謝しています。
ほとんど病院への交通費と治療代で消えましたが。

いや、つーかそれ給付されてなくね？療養給付と休業給付(平均給与の6割)が出なきゃならんのだが・・・。

>>468>>469
多分それらと別に会社から支給の「第三者加害の見舞金」だと思う。

あと、簡単には捕まらないと思うけど警察に「被害届」は出した？
こういう場合、別の犯罪をやっていたり、他でも累犯があったりする場合もあるから
別の事件で捕まったりして余罪を調べたら「実は」ってことで、犯人が捕まる場合もあるよ。

なんか夏になってから職場が軽いあいのり状態だ。バイトと社員のカップルが次々成立してる。 バイトやって２年半たつが、こんなことは今までなかった。そのせいで気を使って若干仕事やりにくいw
これも男女雇用均等のたまものかw

ローカル線の３カ所くらいの駅で同じ駅員を見かけるけどあれはバイト？
若い男の人で、金曜日は○○駅、月曜日は○○駅って感じで。最近見かけるようになった。
改札が無いタイプのローカル線。
「あなたバイトですか？」って聞けないしなぁ

>>472
某関東私鉄だが管区というものがあってバイト・社員関係なく管区内の駅に日替わりで勤務してるよ。

>>471
こちとら女子が働けるような職場じゃないです＞＜

とても男臭い職場です

事務所でタバコなんて当たり前です

この業界、男女関わりなく本当に喫煙者多いよね。
うちの駅も吸わない人の方を数えた方が早いくらい。

パスモがご利用可能なのは首都圏のみです
ご意見はパスモ事業者へお願いしますｻｰｾﾝ

新潟でも使えるんだろ？

もうだめぽ

西じゃパスモ使えない
スイカとパスモが同じ物だと思ってる客の多いこと

suica・pasmoの違いをｋｗｓｋ

Suica利用可能エリア
ttp://www.jreast.co.jp/suica/area/index.html

PASMO利用可能エリア
ttp://ekitan.com/pasmo/train.html

PASMOとEX-ICと組み合わせで東京熱海間なら使えるみたいだが需要無さそうだ

suicaの方が若干広い・・・が
首都圏で使うぶんには大差無い
という解釈でよろしか？

>>483
良いと思うよ。
たまに客にSuicaとPASMOの違いを聞かれるけどそう答えてるよ

thx.　接客スキルがまたうｐした。

>>483
大差ないっつか、差は無いとｵﾓ。
たまに来るSuicaSF、PASMO SF２枚餅（大抵ジジババ）にはそう案内してる。
バス事業者での回数割引のために両餅（Suicaは定期）ってのがいたけど、それ以外は
PASMOを返してSuicaに汁！って言ってる。

>>486
バス特はSuicaにも適用されるんだが…
各バス事業者のサイトを見れば書いてあるよ

外国人がWikipediaでモバイルSuicaの項目読んだんだけど教えてくれ　と言われたので実演したら、
興奮してSuica関連のパンフレット全てお土産と相成りました
そんなに凄いことなのかこれって

子ども切符で電車に乗る大人急増、警察が摘発強化へ

大人なのに子どもの切符で電車に乗る不正乗車が、ＪＲ各線で目立つという。
子どもの切符で自動改札を通ると、ランプや電子音が駅員に知らせるが、
混雑時に防ぐのは難しい。ＪＲ東日本が「切符は正しく目的地まで」とモラルに訴えても限界があり、
警察が摘発強化に乗り出した。

http://www.asahi.com/national/update/0810/TKY200808100316.html

SuicaとPASMOの違いって初期のチャージ金額じゃないの？
Suicaが2000円（内カード代500円なので1500円チャージ）でPASMOが1000円（内500円なので500円チャージ）だっけ？
あれ、違うかな？

suicaって2000円固定なの？
pasmoは選択できるよ。

さっさとsuicaとpasmo統一しろよ

最近知ったんだけど子供用キップで改札通るとピヨピヨって鳴るんだな。
今までなんで鳴るのか分からなかったが犯罪抑止のためだったのな。

>>487
当該バス事業者が、PASMO導入キャンペーンで
ﾎﾟｲﾝﾖ２倍＊PASMOでのみ＊やってるﾗｽｨ
あーそうかいって感じｗｗｗｗ

>>490
私鉄完結（社〜J〜社含む）定期はPASMOでしか買えない。
JR完結（J〜社〜J含む）定期はSuicaでしか買えない。

SFとしての機能は同じ。
初期チャージ額はその通り。

>>491
PASMOも初期発売額は固定の筈だが。
チャージ額は私鉄同様1,000円、2,000円、3,000円、4,000円、5,000円、10,000円から選べる。

>>492
同感
つか何で分裂したのかと小一時間(ry

「分裂」ではないと思うが。

ICカード会社に支払う手数料とシステム導入コスト、釣銭調達コスト等を総合的に判断してPASMO導入が一番良いと判断したんでは

>>494　うちの会社（赤と青の民鉄）は初期発売額、
固定じゃ無いよ。いくつかのうちから選べる

東武でチェックしたら、発売額は500円を含む選択式だったよ

>>492
Suicaと統合すれば、ICOCAやTOICA、今後はさらにSUGOCAやnimocaエリアで
新駅・廃止や運賃改定があった場合にも、
PASMO事業者がシステム改修しなければならなくなる。
小私鉄はそんな負担に耐えられないから、Suicaとエリアを分ける必要があるんだろう。

青と緑と水色(まだイメージが定着していないが)
の民鉄もPASMOの初期発売額は選択できる。

改札内のMV案内してる人いますか。
たまにSuicaの記録が読めなくて困る。

どうせ入場がうまくできてないんでしょ？
それかSuicaの裏の黒い認識用の帯が削れてるとか？

いや、なぜか改札や出札の非接触リーダー(たぶん)なら読める場合がほとんど。
裏綺麗でも弾かれる時がある。もちろん汚いと読めないけど。

俺は改札外のMVを担当してます。
たまに、どうしても機械で読み取れないSuicaがあったりするんだよね・・・
別の機会だと読みとれたりって事が多いから、試してみなよ。
ICなのに機械との相性があるってのもオカシナ話だけど・・・

他駅勤務の友人から教わった裏技。

中身は読めても窓処での操作ができないなど、読み取りの悪いカードが来たとき
↓
１回改札機にタッチしてから再度窓処に入れてみる
↓
復活

原理はよく分からないけど、これで改善する例が結構ある。
改札機にタッチするときは必ず入場側で。出場側だと、場合によってあらぬ料金がさっ引かれてしまうおそれがある。

SUICAが読み取れない理由は、券売機が原因の場合と、そのカードが原因の場合があって特定は難しいんですよね。
ＭＶのセンサー不良などの場合もあって、社員に言えば、内部を掃除してくれたり、メンテナンスが入れてくれることもある。

カードに問題がありそうなら、客に「頻繁に起こるなら窓口で交換してください」と案内すべし。

ただし、真っ先に疑うべきは出場記録がない場合。

入場記録が無い場合のやり方とかわかんね〜。駅でも教えてもらっていますが、ココでも教えて下さい・・・

他の会社はいろいろやることあって面倒くさそうだな
ホームにつっ立って基本旗ふっとけばいいだけの俺はずいぶん楽なんだな

>>507
相鉄乙

>>508
なぜ･･･分かった！？

>>509
バイトでも旗振らせてくれるのは相鉄ぐらいだぜｗ
まあ、俺も同じ会社だしｗ

他の会社でもやらせてくれるとこあるのか？

束で旗振ってるけど
他駅では客終合図や放送もやってると聞いた

>>511
束でもやるんだｗ

相鉄は小規模な駅だと両方ともやるよ〜
夜は合図灯持ってやるし

OERの人に質問。朝勤って土休日もやってるの？

>>513

ウチではあるよ。駅によって違うけどな。

無料でお金稼げるサイトがあるよ

暇潰せるし、楽しいよ

http://mbbb.jp/reg.do?grid=aMCUNjJAfxf2mhBfjL

http://gque.jp/reg.do?grid=aMCUNjJAfxf2E24Juc

品川のテンポが東海道ホームで放送をやってるところを見たことがある。

ところで、前に言ってた相鉄の人数不足は解消したのかな？

解消していないと思う

二俣川にある募集ポスターが貼ってあるままだった

JRでも一年中募集かけてる駅あるよな。
この間大宮行ったとき未だにポスターがあった。

>>506
入場駅を聞いてそこからの運賃をもらうだけじゃないの？

隣駅と答えた場合は、念のため追加で質問してみると良いよ。
●●駅では何番線の電車に乗りましたか？
駅はどんな構造（高架？地平？）でしたか？
とか・・・

>>520
乗車駅の近くで買い物したレシート持ってる？とか
本数の少ない地域では何時の列車に乗った？とかも有効だな

「レシート見せてくれ」は流石に気分を害すんじゃない？

まぁ申し出てきた客の第一印象がすべてだよね。

相鉄バイト、最近入って気分高ぶってるんだろうが調子乗った書き込みするなよ。
ネット書き込みは控えろとか指示されなかったか？
相鉄は規模小さいんだから特定なんてスグできるぞ。

>>522
確かにレシートまで見せてくれなんて言われたら、イラってくるかもね

暑くてホームに立ってるのつらい
屋根がないところに立たなきゃならないときは最悪

>>525
地下の駅は涼しいぞ〜
空調の吹き出しが近いと寒いぐらい

改札も暑いよね

なんかもわ〜んとしてるよな

電車が入線してくると涼しいよね
一瞬だけだけど

夏は子供の客増えるから危ないよな
この前も子供が動いてる電車に触ろうとしててヒヤッとした
親がとめたけど

>>526
同じく地下駅だが比較的涼しい反面、空気が悪すぎる。
立ち番の時に気分が悪くなったのが何度かある。

あと、この時期になると普段乗り慣れてないお客が増えるんだよなあ・・・

普段乗り慣れていない人から妙な質問が多い。

行きたい建物の名前だけ知っていて、最寄駅を調べていないから分からないとか。
駅前デパートのフロアについて聞かれたときは参ったよ。

「快速はいつ来るの？」

その種別は存在しません

>>471
出かける人が微笑む会社のＳＴＳ？

改札機がある駅で定期券を見せて通るやつは変なやつが多い
注意されたい。

たとえば？

コミケで配布してたと思われる団扇ってゴミなのか遺失物なのか判断に困る

>>538
うちの会社の判断だったらうちわはごみ。
もらっておいたらいいかも。

最近夏休みでおでかけの子供がいっぱいいて目の保養になるわ〜
へんな大人とか見てきたから・・・

>>534
最近、ロゴマークを変えたオバ急？

意味の分からない質問する人はすごい確率で沖縄の人。
「普通と新快速って値段違うの？」
「この電車ってどこ行くの？西方面？東？」

>>539
もしやロリコンか!?

>>539
わかるわｗ
ホームに立ってて小さな子供に手を振ってもらえると元気出るｗ

この夏休みの時期ってさ、
部活動の学生多くない？

一箇所に固まるわ、うるさいわ・・・。

この前なんか、ドア閉めようとしてホーム走ったら女子中学生に笑われたぜ
必死だって

こちとら仕事でやってんだバカヤロー

一時期そんなのが続いてアホは全員死ねばいいのに、って思ってたら
自分が運転士になってアホどもをプチプチ轢いていく夢を見た・・・流石にちょっと応えたわ

>>544
部活かなんかの厨房共がドア閉め終わって発車する電車に触れてきたから放送でぶち切れてしまったorz

>>536
定期を見せて通るのは、昔の癖が未だに残ってるんだろうと自分では勝手に思ってる。
ただ単純にキセルの可能性も否めないけど。

>>544
18で長野に旅行に行った時の光景。

岡谷では階段が近い一番前のドアに電車の乗り方がわからない客が固まり、隣のドアはガラガラだった。

馬鹿長野県民のおかげで上下線で遅延し、その影響で快速線に乗る都民も迷惑を被るのであった

>>549
事情がよく分からんが18時期（特に8月半ば）のJR幹線って
昼間とか地元客よりも外来の旅行者ばかりが乗ってるイメージなんだが・・・。

>>542
いろいろ影響受けてロリコンになったかも
小学生の結構かわいい女の子見ると暑さふっ(ry

>>548
正直、目の前をすごい速度で通過する人とかの券面まで読み取れなくない？

自分の中であやしい場合の基準作って止めるようにはしてるけどさ…

>>552
まあ最初の頃は読み取れなかったけど、うちの駅だと定期券を掲げて窓口を通る人は大体いつも同じ人だったりするから、止めたりすることはないかな…

>>547
自分は、ホームで大声ではしゃいだり、進入中の電車に接近してくる電車に騒ぎながら触ろうとする
海水浴に行くとおぼしきギャル＆半袖から線彫り(ﾌﾟｯw)の刺青ちらつかせたギャル男軍団に殺意を覚えた。
警笛目一杯鳴らしてやったけど、芯でくれマジで。

>>553
まぁ、たしかに自分も滅多に止めない。
正しい乗車券なのに止めるとなんか言われそうだし…


ここんとこ旅なれない旅客が多いね…注意しなくては

×ここんとこ
〇本当に
つまんない訂正でｽﾏｿ

旅なれない人か。昨日MV案内やってたときも、大阪まで帰りたいというご婦人が
居たんだけど、これが新幹線じゃなくて１８きっぷだったんだな。。。しかも何も調
べてなくてどうやって行ったらよいか解からないときたもんだ。もちろん、メモだけ
お願いして自分が時刻表で調べて読み上げたけどね。

もっともご婦人が謙虚な人だったからとてもよかったが。

ごめん、ご婦人じゃなくてご夫妻ね。

構内踏み切り閉まってるのに潜るやつがいてマジ危ない

>>557
MVの時刻表検索で調べた方が早くない？

>>560
そのとおりなんだが、MVが複数台あるのに埋まっていたし
並んでる人もおったからなあ。

しかも、折角電話帳持ってるんだし、こういうときに使わなき
ゃ普段片手を痺れさせている意味がわからんｗ

時刻表検索で思い出したんだけど、あれって反応が悪いよね。
画面のタッチが悪いのかと思って何度かタッチして、違う画面へ進んだことが何度もある。

てかこんなバイトあんのかｗｗ初めてしったぜ！

>>562
アレ見てると、MV30のスペックに逆らってバージョンアップ
やってんだなーって思う。このところキータッチが早かった
り重い機能を動かしているとMVがフリーズすることがある…。

改良型のMV35だと動作が速いから無理してるんだろうね
MV35は(海)東京とか四国の高知・高松にあったりする
時刻検索は東海のには無いけどね
と、話題についていけない私鉄バイトの俺が書いてみる

いつだったかなぁ・・・
予約が殺到してMVが一時的にフリーズ（回線がダウン）しなかった？
7/10〜15の10時くらいに。

>>561
時刻検索は、普通列車の検索には使えない（やった漏れがいる）

仕方ないから電話帳で調べたさ…
客いなくてヒマだったしなｗｗｗｗ

普通列車もできたように思うんだけど・・・
東京→上野とかでも丁寧に時間まで出る。
極端に遠い経路とかだと無理だろうと思うけど・・・東京→名古屋程度の距離の普通列車のみの検索はできたはず。

>>539
その気持ち分かる。
お盆前は家族連れが切符買いに来た時に、左手で赤ん坊と遊びながら右手でMV操作してた。
早く操作をお願いする方になりたい。

例えば駅据付けの時刻表を見ながら
ずーっと立ってる客や
運賃を必死にメモしてる客には
自分からアシストしようと声を掛けたくなってしまう・・・

でもそうする事によって本来やるべき仕事に
瞬時に応対できなくなる可能性がある・・・

余計な仕事を作らないことが鉄道マンの上手い仕事方法
ジレンマですよなぁ・・・

>>567-568
普通列車も可能
…だが、と〜っても時間がかかる。

今日は大変だった・・・

>>567
普通列車は検索できるんだが、例えば１８きっぷプランでも通常設定だと優等列車が出て
きちゃうから、検索画面で優等列車は｢利用しない｣(だったかな？)に設定しないとダメやね。

今度、東京から小倉まで試しに全区間普通列車検索やってみるかな。これ、初電で出て
終電で目的地に入るルートなんだが、１８きっぷ1枚でこなせるし(東京５：２０→小倉０：０３)。

>>573
距離が極端に遠いと「窓口にお問い合わせください」って出たと思うよ。

あと乗り換え必須な経路でも
----普通列車----
と一本でしか出ないから、目安だけつけて最終的には電話帳で再確認だな〜

>>575
とりあえず選択すると、乗り換えが出るよ。

今朝、通対でホーム立ちして案内していたら文句言われた。
ドア閉め時の呼びかけが気にくわなかったみたい。

俺｢足元にご注意ください｣→足の無い人もいるんだよ。差別発言だ。
俺｢手荷物お引きください｣→手の不自由な人が悲しむだろ。差別発言だ。
お前は一体何を考えているんだ?少しは他人のことも考えろ馬鹿野郎!･･･だとさ。

こんな感じで20分ぐらい拘束された。最初に胸倉掴まれた時点で通報すればよかった。
おまいら言葉遣いについてどう思う?

ありえんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺なんかはまともに相手しないね

>>577
どう考えても悪質クレーマー以外の何者でもない。
そんなカス相手にするな。

>>577
では事務室で詳しくお伺いしますので、って連行すればいいんじゃ

｢すみません､勉強不足でした。以後気を付けます｣とか適当に謝ったんだけど
お構いなしに話し続けるから逃げるチャンスが皆無。
更に、賛同して拍手したり小言吐きかけていく客もいて最悪だったぜ。

途中で駅員さんも来てくれたんだが、｢この能無しに話しているんだから上司は関係ない｣と一喝された。
仕方なく俺が奴の前、駅員さん俺の斜め後ろで様子見に。
最後は俺と駅員さんが土下座して許してもらった。
ちなみに功労賞？として30分延長でタイムが付いたよw

>>577
＞胸倉捕まれた
時点で暴行条件成立
社員→Ｋ察呼んで引き渡せばさっさと済んだ

>>580
俺も駅員氏もそう言ったんだが動かなかったし動かせなかった。
｢裏でコソコソやるのはフェアじゃないだろ｣と向こうの意見。
どんな内容であれ、お客様の要望として親身になって聞くが前提なんだ。
>>582
掴まれたのは一瞬だったし目撃者もいないだろうからなぁ･･･
俺→社員の時点で奴に阻まれて会話ができなかったから伝えることすら出来なかった。

まさにキチガイ警報。

>>584
キ○○イ警報と言えば、ある夏の日の話だが、どうでもいいことでクレーム。
で、事務室に案内し、言い分を聞いたら言っていることの辻褄が合わない。
よくよく考えてみると、時間をやたら気にしていたので、
恐らく待ち合わせとかに早く着いたので、事務室で涼む狙いで言いがかりをつけて来たらしい。

どおりで、はじめから時間を気にしている割には、急いでいるわけでもなく
「責任者出せ、出さないならこちらから事務室に行く」と、まくし立てたわけだ…。
ちなみに当然に、上(会社）には苦情として上がらず、その後も特に何もなく
それでおしまいだが、気分的には厚さが倍増…。

>>577　必要以上に呼びかけていた、とかかな？

発車ベル鳴ったら一言ずつ、
「足元にご注意下さい」
「ドア付近の方、荷物を引いて下さい」

これで十分。
普段は黙ってていいんじゃね？

>>586
この手の連中は文句を言いたいだけだから
まともに相手にしちゃイカンよ

最初から文句を言う対象なんてなんでも良くて
たまたま目に付いた相手に八つ当たりしてストレスを発散させてるだけ

>>587
無理難題吹っ掛けたって、反論の一つも出来ないのが駅員の立場、かつ結構公共的な立場にいる。
行政対象暴力に似た側面があるよね。

みんな、苦労しているんだなあ・・・。

こういうクレームとか言われるのは身長とか関係あるのかな？

いや、オレの後輩は結構小さくて、よくつかまっていたからさ。

鉄道会社でアルバしたら駅員とも仲良くなれるのですか？社員割引などは使えるんですか？

＞仲良くなれるのですか？
個人の努力次第
まぁがんばれ
＞社員割引などは使えるんですか？
うん、それ無理♪

>>590 女性駅員目当てなら悪いこと言わないから止めたほうがいい。そういう輩はよく入ってくるが、大抵悲惨な結果が待ってる。
下手したら鉄道嫌いになるよw

>>577
相手が某関東大手私鉄の駅員だったら確実に返り討ちにあうなw
あの会社はホームでリバースした客に、掃除道具を持ってきて、それを吐いた客に渡して
「あんたで掃除して。俺あっちにいるから終わったら呼びにきて。」
って言い放つんだからなw
終電間際とは言えあれには吹いたw

>>586
俺は基本何も言わない。
ドアが閉まらなくて、荷物が引っかかってるという場合だけ
「荷物引いてください」とだけ言う。

>>577
まず漏れは普通に無視するが・・・。

しつこく粘着されても、『会社のほうからお客様の荷物や足がドアに挟まって
怪我をしないように声をかけるようにと指導されています。何かありましたら
お客様センターのほうへ連絡してください。』といえばおｋ。何も悪いことしてい
ないのに『申し訳ございません』と言うのは厳禁ヨ。

>>592
女性駅員って何？
それ喰えるの？
うちの駅、というか会社全体でみても男ばっかりだからさ…

>>593
でも言ってることは間違ってない(笑)　自分で汚したら自分で掃除する。
駅員に文句の言い様がないだろうなこれは(笑)　すでに居酒屋チェーン店
では吐いて汚したらその人が責任を取るのは何処も当たり前になってるし。

奴は帰りも怒鳴りこんできたと夕通対の人から連絡があった。
俺の名前を覚えていたらしく｢Kを出せ！つれて来い！｣と暫く居座ったらしい。
>>586 >>594
電車到着時とドア閉め時に声を出すが、俺の駅は積極的に声を出さないと評価されない。
声が小さい、やる気あるのか！と勤務後に先輩から個室でお叱りを受けたことも。
駅員氏は優しいのだが先輩が厳しくて仕方ない。
>>595
反論して大事になったらこっちのクビが飛ぶんだ。
>>588のようにひたすら申し訳ございませんと頭を下げるしかない。

>>598
そうか？会社が同じかどうか知らんが、モンスターパッセンジャーなんて
上も相手にしないだろ。常識の理に適ったクレームなら誠意ある対応をす
すし、こういうことは毎回内報で各駅へきちんと事例紹介までやってるが、
こんなアホみたいな旅客を相手にした報告なんて聞いたことがない・・・。
明らかに上が相手にしてないことがわかる。

ただ、>>598が私鉄なら話はわかるね。私鉄はとにかくお客様の言うことは
何でもだからさ。

>>45
キモ細眉男乙

>>596
うちの所は半分以上女って時もあるぞ
男だらけの日はすくないんじゃないかな

>>598
そういうクレ−マ−ってたまにいるから相手にしないほうがいいよ。


話しは変わるが、外国人のお客様に必死に説明して、OK、アリガトウとかいってくれるとなんだかすごくうれしい。

今バイト中
めちゃくちゃ暇なんだがwww

>>603
勤務中の携帯所持は×でしょ…。
ウチだと即クビだな。

第二の皮本になるの？ばかなの？

「職務専念義務違反」

ウチだと給料出てる時間でも
お客様の前じゃなきゃ問題ないけど
実際、事務室で社員の人も携帯弄りながら競馬新聞よんでたりするし

>>605
ｋｗｓｋ

Kのことを知らない人間が増えたよな…。

奴は
・束の制服を持ち出して大阪(だっけか？)で着用したり
・自分の制服姿や汚物写真をアップしたり
・変態メールを送ったり
・自分でMVPと名乗ったり・・・etc
したテンポ。

常識のないバイトだったという話だよ。大迷惑＆大問題になった。
このバイトは甘かったりなーなーな部分が他業種に比べて多いと思うけど
それにどっぷり浸からずにしっかり仕事しろよってことだ。

>>609
次スレからテンプレにしてくれ

>>609
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208678962/l50
とこのスレの過去ログ、駅員バイトスレ過去ログ参照。
これらは、香具師への誹謗中傷も多くそういった意味では問題も多いが
同時に香具師の常識の無さにも呆れる。

>>609
奴の「関西遠征」だけが原因というわけでないけど、「コミケ事件」｢カシオペア事件｣等
制服がらみの不祥事・トラブルがあったので、現場長の裁量？で一部の駅のＭＶ案内が
制服から「黄ジャン」になってしまったそうで…。
（その辺の経緯は諸説あるようだけど、テンポの不祥事は、採用の裁量が現場長なので、
現場長や担当助役の監督責任になる場合も多いそうだ、そうなる前に自衛の意味もあるのかな？）
http://blog.tomiyama-web.com/2007/10/post_155.html

>>609さんの言うとおり、なーな面も多く、あまり細かいことは言われたくないし、言いたくないけど
最低限の常識、礼儀はわきまえてうまくやらないと…ということ。

>>604
勤務中というか後ろ入った部屋でみんなあれこれ

ところで泊まりのある大学生っている？
翌日に予定が詰まってる（提出物など）ときに
泊まり勤務入った場合とかどうしてんの？
バイト始めから翌朝9時ぐらいまで拘束だろ？

>>613

ウチは2030〜730までの泊まり勤務有りだが(会社わかるかな？)大学の提出物は勤務中にw


決まった仕事は少ないけどトラブルや忙しいとかなれば出来ないな。

>>614
TRS（笑）
TIDのパソコンで、どれだけのレポートが完成したことかwwww

>>614
TQ？
うちは忙しくてそんなことできん…羨ましいぜ。

>>614>>615
おめーらのせいで厳しくなったらどーすんだよ

>>617
そしたら副渋おくりだよ
あははははw

忙しい駅は社員さ。
バイトは暇な駅なんで問題なし。

JRの通対って私鉄の乗車証みたいの貰えないの？

>>620
勤務駅から自宅最寄り駅までの交通費はくれるよ。
ただそういうのは貰わないなぁ…

>>621
うちだと交通費＋管区の乗車証になるんだけど、管区乗車証はないのか。
ﾄﾝﾄﾝ

>>620
っ　http://uproda11.2ch-library.com/src/11113225.jpg

>>623
俺も同様のものを貰ってる

スーツ挟んだまま発車＝男性転倒し負傷−大阪　8月26日13時45分配信 時事通信

北大阪急行電鉄（大阪府豊中市）は26日、北大阪急行緑地公園駅で降車中の男性乗客（47）の
スーツを挟んだまま電車が発車し、男性が転倒し頭部打撲などで軽傷を負ったと発表した。
車掌の安全確認が不十分だったためという。
ドアのセンサーは2センチ以上のものを挟んだ場合開くようになっていたが、感知しなかった。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080826-00000074-jij-soci

この手のバイトってあんまり募集してないよね。
特に関西だと・・・どういうところでバイトの募集見つけてくるの？

>>626
各社のHPや求人サイト、駅のポスター、友人や先輩の紹介、社員のつて、
その手の学校なら学校からの紹介、など

関西圏の方も駅員のアルバイトって募集してんのかな？
ネットで探してもあんまり出てこないけど・・・。

>>628
酉の場合、HP採用情報の「契約社員」の項目に出ている。たとえばJR酉ならの大阪支社なら…。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/041227a.html

「最大4回更新＝最長5年まで」というのは束のテンポやGSと同じだが、

週20時間以上労働（実質は社員と同じ労働時間）の場合が「本来の契約社員」の扱いで、
支社採用（正社員登用制度あり）＝社員と同じ制服、社会保障、他福利厚生あり。

週20時間未満（通対のみなどの場合）が各駅現場採用でアルバイト（正社員登用制度なし）
＝青のスタジャン、社会保障等なし、ということになるらしい。

あと西は学生不可だがこういうのもある。東で言うアテンダントみたいなものか…
http://www.westjr.co.jp/jin/keiyaku/shinkansen.html

名前： 名無しさん＠引く手あまた 投稿日： 2008/08/26(火) 21:25:50 ID:ZFBT3eLz0
JR東・西が初の試み　「第2新卒」に運転士の道開く (J-CAST)

JR東日本とJR西日本は、2009年春に入社する正社員について
「第2新卒者」を募集する。1987年4月のJR発足後、初めてのことだ。
しかも、これまでJRがコツコツと育ててきた、「運転士」などの鉄道の最前線で勤める「鉄道職」にも
門戸を開くという。安全運行を重視し、「より優秀な人材を確保する」（JR西日本）ためだという。
（略）
JR東日本も「詳細は未定」としているが、09年4月に入社する「第2新卒」の募集を近く開始する。
採用枠には「鉄道職」も含まれる予定だ。
09年春の新入社員は、新卒採用の総合職にあたるポテンシャル採用が200人、
鉄道職や技術職などのプロフェッショナル採用が1160人。これに、社会人採用の340人
（いずれも、計画ベース）と「第2新卒」が加わる。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_syukatsu_so__20080826_2/story/20080826jcast2008225742

社会人採用340人（上記記事）−250人（HPによる）＝90人（GSからの内部登用と水増し合格と第二新卒？）

>>626 学生なら阪急

>>631
中川家がそのモノマネしてた動画があったけど、消されちゃった・・・

>>617
こんな馬鹿学生雇わないで、全部社員で回したほうが会社のためだと思う

↑
そのセリフ、会社に直接言ってくれ

>>633
社員も同じ
人件費とか諸々含めれば、バイトのほうがまだマシ

束多すぎﾜﾛﾀ

>>623
れ、レシート？

>>636
束、OER、TQ、相鉄あたりが多いのかな？

確かに関西地方はあまり見かけない。

こんな日にバイトかぁ・・・
馬鹿な乗客の相手をしてやらなきゃいけないのか・・・
床下が水に浸かれば動かないことぐらい馬鹿でも理解できるよな・・・
そうだよな・・・きっと天災なら理解してくれるよ・・・

そういうことで、諸兄の健闘と身の安全を祈る！
俺は、中央線での勤務だ。また会おう！

長野県人なんだけどジェイアール東日本の長野駅や松本駅の駅員はみな
正社員なんですか？西日本のような契約(東日本ならグリーンスタッフですか？)
は地方では募集していないのですか？

中央線、京王アルバイト
頑張れ〜

今ニュースで京王知ったけどすごい事になってるな…。
バイト頑張れ

京王は末端区間でしょ？まぁなんとかなりそうだが…

中央線乙。中央線の振り替え客のせいか中央線からけっこう離れたうちの路線もいつもよりけっこう混んでた。

>>638
漏れなんか、先週の大雨での新幹線大幅遅延のとばっちり食らったぞ。
東京まで逝きたかった香具師が途中駅で降りて、在来＋私鉄で振替やってる前提で来るもんだから
「東海道線にはご乗車できますが、私鉄への振替輸送は行っておりません」と何度言ったことか。
遅れたのをうち（束）のせいにするし。倒壊は会社が違うんだっての。つうかうちも止まってんだよって言いたかったｗｗ
さっさと金（特急料金払い戻し）もらってどっか逝ってくれって感じだったよ…

翌日（月曜）の朝もガタガタだったけどな…
新幹線振替なんて初めて見た。アタまでのきっぷ買って、幹振乗票を記念品にもらってくればよかったと後悔ｗｗｗｗ
（硬券ぽい作りになってるらしい）

瞬停やられたorz
なまじ動いてるから質が悪い

>>644
ＯＤＱ？
ＯＤＱでやってる知り合いが今日そんな事を話していた

駅の近くに養護学校があるんだけどさ
そこの生徒なんだろうけど毎朝邪魔をしてくるんだよね
非常停止ボタン押しそうになったり、線路にゴミを捨てたり、ホームを走り回ったり…

声をかけると奇声をあげて逃げていくし、優しく接するとよく分からない話を延々と聞かされる
完全に仕事の妨げになっているんだけど、どうしよう

>>646
むやみに非常停止ボタンを押したら、往来妨害罪になるんだけどね・・・。
上の人に相談してみた？

>>647
社員の人も知っているし話もしたんだが
そういう団体や親御さんが煩くてあまり厳しく言えないみたい
それに一応お客様なわけだから誠意をもって応対しろとのこと

他の客からもクレームが来るんだよね。俺らの所にw
この前は「あの池沼をどうにかしろ！」ってリーマンに怒鳴られた

>>648
だったらお前がと言いたくなるな。
うちの駅では、そういうので危ない事する奴には普通に怒るよ。
それなりに話相手になってやってるからかもしれんが、割と言う事きく。
いっぺん怒ってみたら？

>>649
ちょっと強めに言うだけで逃げるんだ。大声と共に
腕を掴んだこともあるんだけど思いきり振り払われて俺が線路に落ちそうになった

それ以上に困るのが通りすがりの客、特に中年女性が
「そんな接し方じゃダメ」とか「あの子も生きているんだから優しくしてあげなさい」
みたいな説教を垂れる。
じゃあお前が指導してくれよ…と言いたくなるのをこらえつつ謝る

>>650
>あの子も生きているんだから

そのババアに「じゃああんたは蟻や蚊一匹すら潰したこともないんだな？」って言ってやりたいな
そうやって甘やかされてきたから余計に調子に乗るんだよな…
俺ははいそうですかって言ってスルーしてる。特にホーム上で暴走されると安全に関わるしな

で、エスカレートすると・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=T0bJq4xs7Qw

>>650
そんな状況なのか・・・。
完全に無視するべきかな。なんとなくだが、構ってもらえるのを楽しんでる気がする。

＞「そんな接し方じゃダメ」とか「あの子も生きているんだから優しくしてあげなさい」
そう言うなら手本見せてみろっつーのって言いたくなるね。
>>652
品川のあれかｗ

>>653
知ってるのか？

>>654
この前その動画見たからね。

非番のときに私服で『毎朝ウザイんだよ池沼！』ってフルボッコにすりゃあいいやんwww もしくは池沼を見掛けたら報告するスレに相談だな。


(ﾟρﾟ)ぁぅぁー

>>651 >>653
アドバイスありがと
無視できないような動きをするから難しいけどスルーしてみる
でも、どうしても言わなきゃならない時もあるんだよなぁ
水飲み場の蛇口を全開にして噴水にしたり…
>>656
首になるから無理ww それに俺より体重と腕力は上だと思われ

>>652　顔面を思い切り蹴飛ばしたいなあ。
バイトくびになってもいいから。
何敷石投げてんだよ。ホント死ねや。存在が公共の福祉に反する

勢いで書いてしまった。少し反省している。
いやでも、ここまでオッパッピーな人間もいるのだな・・・

これまで基本的に、ほとんどいいお客さんばかりだったから
たまにこういうの見ると凄く焦る。どう応対すれば良いのやら、、、

束は大変ですね＾＾；

今日、非常ボタンのイタズラやられた。
列車の合間だったからダイヤに影響無くて良かったが。

俺は束じゃなくてよかったよ
確かにいいお客さんもいるんだけどね。どうもの一言が嬉しい
それを帳消しにするレベルの人もいるわけだ
客商売だから完全に無視するわけにもいかないのが辛い

明日もいたら嫌だな…

キチガイが進入中の電車に向かって手を出すのが何日が続いててあまりにも危なっかしいので
「離れろ！死ぬぞゴルア！」って怒鳴ってしまったことはある
「うわー」つって逃げていきやがった
特にお咎めは無かったし、周りは理解のあるお客様だったし、その後そのキチガイも現れなくなったしで、まあ、結果オーライ

ｷﾁｶﾞｲ「ぬわーーーーーっ！！」

>>652
何これ芝居じゃないよね？
詳細希望

昨日も今日も、ゲロゲ〜ロする客が多いですね…

>>666　この前目の前でやられた。。
俺はいつも朝に遭遇するよ…

清掃用具とりに行くのﾒﾝﾄﾞｲ･･･orz

まだ遭遇したこと無いな.....
処理は水で流すの？

>>667
大変だよな(´・ω・｀)

>>668
駅によって対応が違う。
水で流す駅もあれば、オガクズで丸めて回収する駅、
凝固剤を使う駅などなど。

強姦未遂事件について

不正乗車ビッチの狂言にしか思えない。

646です。今朝は珍しく彼を見かけなかった
他の客から「いつも居るアホをどうにかしろ」とのお叱りはありましたが
平和な日々が一日でも長く続くことを願うよ
アドバイスくれてありがとね
>>670
真実と狂言の可能性が半々くらいだと思うんだ
俺たちも関わることだから冤罪が不安だよ

バイトは客を事務室に入れたりしないだろ

↑改札に立たない奴か、こいつ

不正乗車のバカ工房を事務室に連れてくなんて日常茶飯事。
もちろん事務室には暇をもて余した社員がゴロゴロしてるからあれだが。
事実なのか狂言なのか知らんが、不正乗車したガキの逆ギレかもわからんな。

>>672
お疲れ様で・・・

自分のとこはちょっと騒ぐぐらいで、比較的害の無いのしかいないからなぁ

むしろ、健常者の方がやっかい
危ないから下がってくださいって言ったら、そのあと当てつけみたく真横に立たれて・・・

落とされるかと思って冷や冷やした

>>668
ホーム中程であればおがくず。ほうきを巧みに使ってもんじゃ焼きの仕上げのように練りこむ
ホーム端だと水で線路に流す。そん時はレールを濡らすなよ。濡らした場合もう片方も濡らしなよ。片方だと空転起こすからな

>>665
この前品川で止めた馬鹿でしょ？
俺も昔テンポ時代にあったよこういうの。座り込んじゃうし、石投げてくるし、その投げた石が電留の電車にあたるわ…
その後の警察に聞いたら｢親と喧嘩して…｣呆れたよ

連投ｽﾏｿ

>>677
元テンポだけど漏れも似たような経験がある。(狂言）自殺のちょっとおかしい人が線路内に立ち入り、
そいつの保護に社員がいったら暴れるは…暴れるは、で数人がかりで取り押さえて
｢押えるふりして、ドサクサ紛れにぶん殴ってやろうかと」思いつつホームに上げたんだけど、

その時、当該公衆立ち入りに逆上した客数人がいきなり
『てめーのおかげでどれだけの人が迷惑こうむっているんじゃい』と
その公衆に、殴りかかるwww。『お客様!!暴力はダメですよ』といいつつ、
止める振りして3発ぐらい殴らせましたが…www。
ちなみに当該公衆はホーム事務室まで、他のお客の白い目線を受けつつ市中引き回し状態でした、ハイ。

その当該公衆、殴られて「痛い、痛い」とかいうので「生きているから痛みを感じるのですよ」といったら
ションボリしていたな…。結局、警察引き渡し。
うちらは「列停扱いを速やかに行い、事故を未然に防ぎ、社員と連携し運転障害を最低限に抑えた」
ということで現場長褒章で、1000円のイオカ（懐かしい）をもらった。よき思い出。

>>675
電車到着時、いつも真横の客をチロチロ見ながら線路と逆のほうの足に力入れて耐えている。
あれ怖いよなぁ。。無事に通過するとホッとするわｗ

>>669>>676
オガクズと凝固剤は納得できるが、水は注意が必要では…？
冬の寒い夜は清掃後凍って、翌朝客が滑って転ばないだろうか？？

特にクレーマーだったりしたらもう・・・

都営の件マジなの？
てか仮眠室に行くまでに普通他の駅員に見つからない？
ひとりしか駅員がいない駅なんて田舎じゃなけりゃないだろ？

車両とホームに跨って抱擁するのはお止め下さい。
ご自宅でお願いします。

仮眠室に連れこみねぇ
事務室の奥にあるうちの駅じゃどう考えてもムリダナ
ってか、アレ冤罪じゃないのかな？

キセルで捕まった仕返しだったりするのかもな

>>678
痴漢も何匹も捕獲したなぁ。
線路に逃げちゃって主任と助役の指示待たずに赤旗振りながらケータイ持って必死に追いかけたよ。やっと捕まえたとこが隣の駅の手前で、防護受信してた乗客と運転手がポカーンとしてたwww
そのあと怒られる覚悟で助役と顔を合わせたら、感謝の言葉と次の日居酒屋とオッパブ連れてってくれた。いい思い出だ

この定期的な武勇伝語りはなんとかならんのか

キセルが判明した場合の対応マニュアルってどうなってますか？
口頭注意のみ　または　事務所へ連れてゆく等決まっていますか？（特に繁忙な時間帯の場合など）

その場でレイプ

>>686
ケースバイケース。
鉄営法上は「現券等を無効として回収し、3倍を超えない範囲で増運賃を請求できる」との規定。
よって、3倍の範囲で増運賃・料金を取るか？取らないかも、情状面や状況判断で係員の裁量。
自分は「所定運賃を払えばよし」にする場合もあるし、
社員に引き継いで定期券没収(無効扱）とかにしたこともある。

>>681
たまにいるよな。ホームと電車内で手をつないでいるバカップルw
「扉閉めますんでお下がりください」って注意したら
去り際に「モテないのにお仕事ご苦労さんwww」って男に笑われた

>>686
うちは見つけ次第事務室へ連行するよ
その後の対応は全て助役か駅員に一任することになっている

>>689
そう言われたことはないけど、どうみてもDQNなカポーがいくら言ってもホームの内側に下がってくれなかったから、目の前に来たときに思いっきり笛を吹いた事があったな…orz
我ながら、DQN紛いなことをしてしまったと悔いたよ。

東京都交通局職員
杉崎徹　容疑者を逮捕

大人が子供用切符で乗車 こすい不正が増えている？ (J-CAST)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_railway__20080903_4/story/20080903jcast2008226226/

このバイトして常々感じる。世の中狂った奴ばっかって…
まともに相手するのは疲れるし無駄だから、適当に流すのがいいよね。

そうしたいところだが、適当にやりすぎるとクレームになるからな。
適度にするのが難しいところだね。

量販店のバイトよりは適当に扱えるから楽だわ。

女の人は押し込むのに躊躇するな....
かばんとか体の前に持ってきてもらえると押しやすい

>>696
定期的に、この手の下らん話が出るな。
「押しますよー」と一声掛ければ大概は相手が構えるだろ。


このスレって前から同じことの堂々巡りしかしないよね。
武勇伝語りもそう。
自分がたかがバイトって立場なのがわかってないのかな？
バイト以上のことがしたきゃ社員になれよ。

>>697
バイトだから人の出入りが激しい
そうなれば同じ話題がループすることも当然にあり得る

そんな事もわからんの？

>>697
一番困るのは、バイトと割り切ることも出来ないし、かつ社員を目指す訳でもない上に
要領も悪い中途半端な「鉄ヲタバイト」だったりする。
正直、このスレにも「バイト＝責任ないから時給の範囲で働いておけばいい」という人と
「社員へのステップ」という考えの人がいるわけで、
結果として業務に関し、会社が表彰したり、管理者が感謝がてら飲みに連れいっているということは、
おおぴらに書くということもどうかと思うけど、会社もその行為を黙認（公認)しているということ…。

あと、現場に迷惑がかからん程度に、色々話題があったほうが面白いだろうし、
２ちゃんで複数の話題が並行するのは当たり前というか、昔語りがあったり、武勇伝があったり、
そのことに気に食わなければ、スルーすればいいだけだし、
自分の価値観を一律に押し付けたり、特定の会社等の過度の馴れ合いはどうかと思う。

客も壊れているかもしれないが、このスレの住人も寛容さがないというか、壊れている面があるよね。

社員と同じ仕事して喜んでる奴が一番痛い
たかがバイトが

某私鉄でバイトしてるけど、うちのとこだとバイトから社員ってのはかえってなり難い気がする。
もちろん、ゼロってわけじゃないけど。

しかし、某鉄道会社の説明会で、「御社でバイトしてるんですけど有利になりますか」って質問が出た時には閉口したぜ。

>>701
JRテンポの場合、建前上は自社テンポ経験の有無は採用に関係なし。
ただし、GSや新卒プロフェ(鉄事)の場合、採用予定支社からテンポをやっていた(いる)駅に
どの段階かはわからないけど、確認がある（バイト時代の評判が悪ければマイナス評価だとか…）らしい。
特にGSなんかは、テンポや関連会社のフリーター上がりが多いとか…。

関連を含めて、建前上はともかく、参考にはされている可能性が高いと思う。

よくある質問だが
「このバイトやってれば駅員への就職が有利になりますか？」
というものがあってな。当時のスレでJR・私鉄それぞれの話を取りまとめた結果
基本的には有利になることはまったくないが駅長、助役からのちょっとした口利き（効果は限定的だけど）
がもごくごく僅かながらあるという結論に達した。

あんまり差別する気はないけど交通・旅行系専門学校、短大通ってる香具師は
「社員へのステップ」と考える香具師が必然的に多い。まぁ社員になれるか甚だ疑問な香具師もいるけど…。

まぁ結論としては>>699の言うような「バイト＝責任ないから時給の範囲で働いておけばいい」という人と
「社員へのステップ」という考えの人がこのスレには混在するんだからお互いを認めようぜってことですよ。

つまりだ、あまり口利きはアテにしないほうがいい。でないと酷い目にあう。

京成のバイトをしたいのですがやはりバイトは黄色い帽子をかぶらないと駄目なんですか？教えてください。

社員ぶってるやつは本当にうざい。

社員へのステップと考えるとしても、社員ぶるのとは別問題。
バイトに与えられた枠を超えた仕事(会社が認めてはいないバイトの労働内容)をして「俺はすごいぜ」って感じの奴は単なる勘違いと自ら認識すべきだろ。
自分がやるべき仕事と上司である社員がやるべき仕事を弁えて、自分がやるべき仕事をしっかりとこなすことこそ社会に出るためのステップだと思うが。
自分が本来やってはならない業務をやって問題となったときのことも考えてこそ社員へのステップ。
やってはならない業務をやって自慢してるのは、ただの勘違いで、会社にも迷惑掛けることに気付くべきじゃないかね。

その辺の線引きが非常に甘いバイトなんですよ。

やってはならない業務ってなんだ？窓口業務か？

>>709
各社様々だろ。
うちは窓口業務あるし。

ただ、各社でバイトがやる仕事、やってはならない仕事ってのが定められてるだろ。
会社によっては「運転関係禁止」「窓口業務禁止」「金に触るなんて論外」とか色々だろうけど。
その範囲を超えた内容は自重しろと。

うちにもいるんだよねー
余計な仕事して、ミスった挙げ句に「なぜバイトがやっている」と問題を大きくした問題児が。
おまいらもそうならないように、職場での「バイトの仕事」の範囲内でこなせよw

代表的なのが、○ト扱いじゃね？

○トのある会社は、原則金銭扱いは行わない、みたいな風に
通達が出てるけど、それじゃ窓口になんか立てないしな・・・
バイト募集のポスターにはこの会社お得意の言葉、”ご案内”
しか書かれていない。

当該バイトも問題だとしても、黙認というか容認している会社、強いては職場管理権の問題では？

>>707
＞ただの勘違いで、会社にも迷惑掛けることに気付くべきじゃないかね。

一見、正論だし、そのことがわからん香具師も多いけど、
究極的には、そのバイトの行為を放置している管理者の責任では？
その行為が不快だったとしても、それを判断するのは社員や会社で、社員ではない一バイトではないと思う。

問題起こして、首になったり、就職に不利になっても会社とそういった香具師との間の問題。
必要だったらここに書かずに、管理者に「職場管理権の問題」として意見してみたらどうだろう？
ただ、管理者の人格にもよるけど、逆に意見するなんて、ただの「社員気取りの勘違いバイト」
だと評価される可能性があるけど…難しいところですね。

>>708
ある種の適当さで、社員もバイトもそれで職場がうまく回っているなら、難しいところだよね。
最終的にバイトの職責の範囲外のことは、拒否したり社員の判断に任せることを原則としつつ、
それ以上のことをやった場合は、起こったことには自己責任(結果責任）ということなのかな？

>>713
ただ同時に、問題を起こした(問題に発展した)奴がどうなろうと知ったこっちゃないけど
大概のバイトは、その結果起こる管理強化や悪評の巻き添えは食らいたくはないわな。

自分もKの時は、そう思ったし、>>707氏には、そうならんように「前もって空気読め」といったニュアンスもあるのでは？

>>713
うちの駅は窓口業務なしなんだが通常朝勤以外の仕事もたくさんある。

その関係で金銭扱いとかはそこそこ詳しいんだが
以前、社員に金扱いの仕事を「手が離せないから」と頼まれたことがある。
その時は「すみませんが僕はアルバイトなので金銭を扱う権限がなくて、何かトラブルを起こした
場合には責任の取りようがないのでそれだけは承れません」ときっぱり断ったことがあったなぁ…。

その時は「そりゃ確かに正論だよなｗｗすまんかったなｗｗｗ」だけで済んだけど
押し付けられたりして自分の能力を過信して引き受けたりする人もいるんだろうなぁ…と思った。

そういえばなつかしの川本ってやつのネタはどうなった？

定期的に、唐突に「お前らバイトの癖に調子乗りすぎｗｗｗｗ」の長文レス大会になるんだな
>>697も下らない堂々巡りの一つに組み込まれてるのに哀れな子

うーん、しかしバイトに限ったことじゃないけど、やっぱ人は傲慢が一番ダメだな。。。

バイトして思うけど、大卒で現業に就職とか考えたくも無い

>>719
ただ、総合職じゃ取ってもらえないorz

金銭扱いの仕事って券売機できっぷ買うのを手伝うとかそういうことか？

朝、制服のJKを見るたび元気になれる

>>721
券売機裏で〆でもやるんでないのか？
うちの会社だと駅務係でも取り扱えなくて出来るのは営業主任だけなんだけどな
うちでは精算とかは基本的にバイトは駄目なんだけど実際は人手が足りなくてやらされたりすることもある
お陰で本来業務外の窓処の使い方も覚えてしまった

>>722

いつか御成門みたいに事件起こさないでね

また一人、アホなバイトが。
階段脇のホームが狭くなっている部分で両腕を広げて客捌き・・・・・
のつもりだろうがこれが全くの役立たず。
扉付近で普通は乗車客と降車客の間に入って錯綜しないようにするはずが
ホームの端に立って客と電車の間に入ってる。
客捌きの意味なし。当然ホームはカオス。

トイレ貸して下さい

って客に、無札で構内へ入れたら
そのまま電車に乗って行かれた・・・
死んで欲しい

改札外にある、近くの公衆便所が汚いとか
わけわからん。自然現象だから完全な拒否も出来ね〜し

俺のミスなんだろうな

>>725
気づいたなら指導してやれよ

修正してやるッ！！

>>726
その客降りる時どうしたんだろうね

>>729
ヒント:無人駅

突破だろ、よくあること。

さて、また明日から平日ですよ。
みなさんがんばりましょう。

今は失業中の身です。次の就職先は免許を活かして、タクシーかバスにしようと思います。
本命はJR東のグリーンスタッフですが、失業者が応募しても門前払いだと思います。
そこでタクシー運転手かバス運転手になることにしました。この二つの職業の場合では、
グリーンスタッフを受験するのは無謀でしょうか？年齢は22歳です。前職は配達関係です。

グリーンスタッフは、別のスレにあったと思うから、そっちへ回った方が良い回答が得られると思うよ。

頑張って！！

.ｒ￣￣￣￣ヽ
|: 試　そ　あ|
|: 合　こ　き.|　>>733
|: 終　で　ら.|
|: 了　　　.め| 　　＿
|: だ　.　　.た|　　谷w)
|: よ　.　　 ら＞　t.__ノ
ヽ　　 　　_／　 ／/　ヽ
　￣￣￣　　 /　.i⌒/...i
　 　 r'ニ7 　�J-.' ..ノ　...|
　　　|/=j　　.(`￣　　 ....|
　　..r".┘　 　i;:;::::;:;;:;;;;:;;/
　 /4　( i　 　　{:;::;;::;:;;;;/
　/__彡{ |　 　　`i;:;;;:;;::;}
（　　ミ i l､　 　 　i:;;:::ノ
じ二ニLっ) 　　　ど_ｊ

>>735


　　　( ；´ﾟдﾟ)　　　　　ほ、本間先生・・・！
　　c(,＿Ｕ_Ｕ　ｶﾞｸ




　　　　　　　　　　　　( ；´ﾟДﾟ)　　　俺の人生は何のためにあるんだー！
　　　　　　　　　　　c(,＿Ｕ_Ｕ
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/＼

働き始めて半年になるんだけど同期に使えない奴が2人いて困っている
先輩から見たら新人は皆同じ枠で括られているみたいで俺まで一緒にお説教

酷い時には俺だけ呼び出されて使えない奴のミスの件で怒られる
俺には全く身に覚えはないのに…
下手に反論してクビ切られたら嫌だし何も言えない今日この頃

たいへんだなあ

今朝中目黒で働いてた同志、激しく乙！

いつの間にか鯖が変わっていた

スレが落ちたかと思ったよ。

何人もの人を裁いてる中だったので、よく見ず・聞かずに
お客様案内したら行き先が別の支線でその駅には着かない電車だったorz orz　orz

絶対クレーム飛んで来るよなぁ...。
それよりお客様が取引先とかに遅れたら、と思うと本当に申し訳なくて...

このミスを繰り返さないように肝に命じて頑張るしかないか...。

気にすんなよ

俺もよくミスるが気にしたことは無い

今度から気をつければいいだけ

今日、ホーム立ってたら、なんだか知らないけど指導車掌さんが俺のとこまで来た
なんかまずいことしたかな？って思ったら、雑談しにきただけだった

いきなり来られたら、ヘマしたと思ってヒヤヒヤするよ〜

>>744
あるあるww
助役が怖い顔して近付いてきたから、いよいよクビか！と身構えたんだが
開口一番「暑いからたまには休憩しろよ」だと

「マジックハンド貸して死亡」は業過失致死　ＪＲの駅員送検　2008.9.9 20:03

大津市南小松のＪＲ近江舞子駅ホームで１月、除雪協力員の梅田敏雄さん＝当時（７３）＝が
線路に落ちたスコップをマジックハンドで拾おうとして特急電車と接触、死亡した事故で、
滋賀県警大津北署は９日、マジックハンドを梅田さんに貸した
「ジェイアール西日本交通サービス」社員の男性駅員（５９）を 業務上過失致死の疑いで書類送検した。

ＪＲ西日本の内規では、線路に落ちた物などを拾うマジックハンドは、使い方の教育を受けた人しか使用できない。

同署は、使用権限のない梅田さんにマジックハンドを貸した駅員について、
接触事故が起きる可能性があることを予見できたと判断した。

梅田さんは当日、ＪＲ西が除雪作業を委託している大津市シルバー人材センターから派遣されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080909/dst0809092010014-n1.htm

ていうか、誰も列車監視おらんかったんかって感じだが・・・。

駅コンセントで携帯充電の女子大生摘発、被害「３銭」 - 社会
ttp://www.asahi.com/national/update/0910/TKY200809100213.html

3銭ｗｗｗ

ババあが本来降りる駅の手前で「あら間違えてタッチしちゃった〜」
と来るのだが、みんな返金してる？　ざけんなてめぇのミスで
なんでこちらから金返さなきゃならねーんだ。

最近やたらと多いんだよね・・・

まあ我々はあくまでサービス業だから、嫌でもそれぐらいしないと生きてけないんだよね。

バイトで金銭取扱出来ないから、自分で勝手に判断しないで
まず改札さんに回すが・・・。

>>748
ウチの駅でもたまに「やってる」って指摘されるんだけど、その通報者ってのが大体中年のオヤジなんだよね。
で、処置するのをニヤニヤしながら見てたり、こちらがあまり動こうとしてないと見ると「貴様らは…」と説教たれてくる。
結局この手の物の通報者ってのは、憂さ晴らしが多いって印象だな。

>>749
バスで誤タッチでの取りすぎをかなりの件数やらかしてたって、ついさっきNHKが取り上げてたよ。
これでまたクレームが増えるんだろうなぁ…。

時給高ε=Σ(´ )/
http://jikyuranking.com/

>>749
返金証明か
この前、乗換駅でうまくタッチしないでそのまま下車駅でタッチしてお金が多く引かれちまった事があったな

>>752
うちではあんまり聞かないなぁ...。
いろいろと通報してくるのは50-60代くらいのおばちゃんが多い気がする。

制服最高

好きだった子が年下の彼氏と歩いてたのを
目撃した時のショック・・・
久々に純粋に、人が死ねばいいのにと思った

>>757
ん？スレ違いか？？

>>750
お前のその考えは危険。
鉄道は運輸業だぞ？新聞の株価欄見てみろよ。
ｻｰﾋﾞｽは二の次。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader781245.jpg

>>759
名札見てみろ。
「サービス係」

>>759
腕章見てみろ。『　〜ご案内〜　JR束日本』

バイトでやるぶんにはサービス業感覚で良いだろうな。
社員さんに休んでもらって代わりに改札立って、その間は
丁寧に応対する。

早朝深夜や異常発生時には、やっぱり無愛想でも的確な
古来の鉄道マンが必要だよ。
社員さんは普段は、裏で待機してもらえばいい。

ｻｰﾋﾞｽは本業ではないだろ。
昔なんかは改札にしか駅員が居なくても客は路線図見て時刻表見て勝手に電車に乗ったんだよ。

昔と今じゃ違うんだよ。
今じゃ鉄道業は、運輸業とサービス業が半々で出来てるようなもんだろ。

いつまでも昔の理念に捕らわれていると、お前がKY扱いされかねんぞ。

>>763
社員が休んでばかりでバイトが働きすぎなのは駄目ですよ。
バイトも社員も運輸業＆サービス業という感覚がないとね。
それに社員は仕事の割に高待遇だから国鉄気取りはダメ。

http://blog-imgs-30.fc2.com/t/o/r/toranyan3/20080908-01.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/t/o/r/toranyan3/20080908-02.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/t/o/r/toranyan3/20080908-03.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/t/o/r/toranyan3/20080908-04.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/t/o/r/toranyan3/20080908-08.jpg

明日は仕事か・・・

誰だよｗｗ
顔つき俺とちょっと似てるしｗ

>>767
おまえ、どういう仕事してんだよｗｗｗ　マジでスレチだろｗｗｗ

明日も朝から頑張ろう！

cookie設定コロコロ変えるなよ！

朝に仕事する人朝飯どうしてる？

>>765
違うこたねーよｗ
何でもかんでも束ｻｰﾏﾈみたいに『ご案内』の腕章付けて案内してたら
客が馬鹿になるだけで責められるのはこっち。
東京に来るのに乗る電車すら調べて来ない馬鹿ばっか。

>>772
人それぞれだが早朝から腹に食い物を入れると体調崩すことが多いから
食べない。で、バイト後に食べる。

うちの駅じゃ食べない派がほとんどだったけどなｗ

>>772
ダイエーのフルーツグラノーラ＋牛乳を軽く食べる
平日の朝食はここ半年間ずっとこれ。

◎電車の乗客８人搬送＝満員状態、体調不良訴え−東京
2008年09月16日12時38分 / 提供：時事通信社

１６日午前９時１５分ごろ、東京都世田谷区池尻の東急田園都市線池尻大橋駅で、
乗客１６人が体調不良を訴えた。東京消防庁によると、うち１６〜７２歳の女性８人が搬送された。
いずれも軽症という。
東急電鉄によると、同６時５０分ごろ、信号トラブルにより同線は約１５分間運転を見合わせた。
この影響などで、渋谷駅に向かう車内は満員状態で、同駅への到着時間も通常より長くなっていたという。　

http://news.livedoor.com/article/detail/3821196/

>>776
東急のサービススタッフがテレビに映ってたわ＠ＮＨＫ総合

明け方に雨も降ってたから絶好の急病人日和だったな・・・。

>>777
急病人多数＆ドア閉まらずでマジで死にそうでした。　TQ某駅

駅員ねぇ・・・
拘束長くて疲れるよ・・・
待遇はいいけど組合が・・・・

>>777
電車の乗客７２人“気分悪い”

１６日朝、東京と神奈川を結ぶ東急電鉄の田園都市線で、
信号機のトラブルが起きて通勤時間帯のダイヤが大幅に乱れ、
混雑した車内に長時間いた乗客あわせて７２人が気分が悪くなったなどと訴え、
１５人が病院に運ばれました。

http://www3.nhk.or.jp/news/k10014149611000.html#

田都のバイトの皆さん乙でした。

連休明け+雨で湿度高い+ただでさえ混んでる田園がダイヤ乱れでさらに混む
これは急病人多発の最強な方程式だね…

まぁなんだ。中央快速乙。

振替輸送やべぇ

いつもはテンポだが今日は朝から用事あったから某私鉄のバイトを見てたが面白いなw

女の子がバイトしてたり駅の放送全部任せられてたり雨だからかオレンジ色の派手なビニール合羽着てたりw

うちの駅なんで女子トイレすらなし、放送はあるけど社員の補助的放送、雨の日は特に対策なしwwwびしょ濡れwwwテンポからそこの鉄道会社に鞍替えしようかなw

ついに大失敗したよ。
少し列車の間隔が開いたからホームの見回りをしに行ってたら、その間に人が線路に落ちて列車が10分遅れた。

もうクビ決定だよ。
もう鉄道会社では働けないわ。

バイトに補助としてでない安全管理まで求められていない。と思う。
問題なのは滅多に発生しない＝特定が容易な「大失敗」を2chに書いてしまったことじゃないか？

>>787
あ、そうだよな…
何やってんだ俺は。

普段、自分の立つ範囲以外の監視を
会社からするように言われているのか？
ちょっとありえないが。

>>786
線路に落ちないよう監視するのが仕事だけどさ、乗客一人一人を見ることなんて出来ないわけだし、
落ちたところを発見したにもかかわらず安全措置をとらないで人身事故になったら問題だろうけど、
列停押すとか措置をとって遅延だけですんだのなら、特に咎められないんじゃないか？

まぁぶっちゃけ落ちるのはどうしようもないな
その後、停止手配とか救出とか出来れば問題ないだろうし

と、立ち番はやらないけどホーム巡回は作業に含まれてる俺が書いてみる

この前、軌道脇で嘔吐してる客がいたわ
で、接近放送が鳴ったから慌てて列停押した


駅の手前がカーブしてて見通しが悪いんだが
停止した電車の前照灯は見えてた

正直、ギリギリだったよ…

>>798
むしろ事故防止したって事で表彰物

と社員が書いてみる

>>798に期待

,

,

,

しっかりとコンドームをつけてHしました。

つまんねーよ死ね

絶望した!!>>798のあまりの酷さに絶望した!!

連投馬鹿

わざわざ連投までしてこれはひどい

男にとっての事故は望まない妊娠だからな・・・
分からんでもない

でも連投した結果がこれだよ！

>>798の事故を例えるなら何だろう？

人身までは行かないが車内点検レベルの事故的な書き込みかなぁ・・・

さぁ明日は台風…

明日の仕事はトケ
家でマジアカDSやってるｗｗｗｗ

QMAどうよ？
地雷じゃない？

買いだと思う
アケの予習にもなるｗｗ
アケと問題は共通っぽい（２〜５の各問出題）
DSでやった問題がアケで出て、正答取れた事も何度かある
e-A spotは近くに対応店舗が無い…

自駅の駅前にアケ設置店あるけど、OPEN 09:00
通対終わって電車で移動すると、OPEN 8:00の店に8時台に着くから、
そこで全国対戦やると、ほぼ全員COM
これでなんとか昇級＆昇格してます…
ライトユーザにミノ組優勝とかって普通は無理だろ…

次はフェニか…
その前に石貯めないと
トレイン検定を連コでチマチマ石貯め＆組維持してます…
とりあえず普通にＡ〜Ｓ級は取れるようになった

wi-fi対戦は、今くらいの時間はコンマイ鯖負荷増大でつながりません…
あと、ねらー率高いので注意ｗｗｗｗ

トン

買ってみるわ




さて、巡回行くか…

アーケードやれ

ちょｗｗｗｗｗ

鉄ヲタがクイズゲームを語るスレと見間違えたかと思ったｗｗｗ
どんだけQMA人口多いんだよｗ


トレイン検定おもしれぇぇぇぇぇｗｗｗ

トレイン検定Ｓランク取るの難しすぎだろ･･･

437 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/09/21(日) 07:15:10
京浜急行の窓口アルバイトって鉄オタが多いよ わからないこと尋ねても
しりません！
ありません！
そんなのやってません！
返せません！
だから知らないんです！
ないです！
…とまあ、こういう受け答えをするわけよ。
金沢文庫駅長の管轄の駅のやつだったけどね
あれは酷かったな
で、知識のないバカバイト係員が別の係員に引き継ぐとき
「オイ、こいつらが金返せだってよ」と言いやがった。
客の目の前でだよ。これが京急クオリティってやつだ。
金沢文庫の疫腸って窓口にどんな教育してるんだか！
んで京急のコールセンターに電話したらまた態度の悪いオッサンが出てさ。
あれが鉄オタの成れの果てってやつかね。
きっと京急を早期退職させられて時給800円ぐらいで再雇用されてる
元OBだと思うけど。鉄オタって終わってるな。

>>813
ごめん
全国50位以内にランクインしてるｗ

駅員のバイトしてる人ってさ　　プライベートの鉄道撮影禁止とかになるの？

どういう意味？
勤務中は当然だか写真なんて撮らないけど
勤務時間外に個人的に撮るのは問題ないよ
ちなみに俺は撮影で遠征するのにかかる費用を稼ぐためにバイトしているから

>>817
もちろん勤務時間外な
バイトと別の会社の路線を撮るのは問題ないと思うが、
例えば小田急のバイトしてて小田急線を駅撮りするのってアリなのかな

>>818
全く問題ないだろJK
まぁ俺の働いている会社は
駅員が休憩時間にホームに出て写真撮ってるようなフリーダムな会社だから
他社は違うのかもしれないけどね

>>819
そうなんだ　　サンクスコ

>>818
駅バイトじゃないけど、特急乗務のバイトやってると公言した画像掲示板のコテなら知ってる。
鉄道系バイトってのは、まぁそういうことだ。中には鉄道員を気取りたい自己顕示欲満載の鉄ヲタも内包していると。
そんな奴は少数派だけど、そういう奴がどうしても目立つ。

耳が聞こえない人に対する案内でかなり手間取った。

難しい

紙に書けばいいだけじゃん

・・・ってレスを期待してる？

>>759
よくよく考えてみたらあんたの考え方自体は良いとおもう。やっぱりサービスは
二の次でよい。てかサービス業だからって客は我々をなめてやがる。
しかしサービス第一ってのが今の悲しい現状だ。

簡単な英語 (俺自身英語喋れない)が通じない外国人が一番困る。
明らかに英語じゃない言語で話しかけられてもな

>>823

ホーム上だったから紙とぺんが無かった

>>826
ふつうは、胸ポケットにボールペンとメモ帳はいれておくよ。何かあったときにメモしたりするに必要だし。

胸ポケには勤務駅の時刻表と出退勤で使うカードしか入れてない…

胸ポケはボールペンと時刻表は入れてる
でも、肝心の紙を入れてないから意味がないと言う
あと、うちの会社は出退勤は印を出勤簿に捺す形式だから
カードなんて入れてないけどどんなやつ？

JR東海の地方駅ではバイトは募集しないのですか？
東海交通事業の仕事だと思いますが、地方小駅で正社員募集してました・・・

僕はときどき駅でみかける(某関東大手私鉄)女の駅員さんが気になります。
年齢的にアルバイトの方だと思うのですが･･･

他のスレで聞いてみたところ、女の駅員さんはほとんどが「彼氏持ち」だと
聞きましたが、実際にそうなのでしょうか。
本当に好きになってしまったので、気になります。

ここで聞いてどうすんの？
馬鹿なの？

>>831
女性鉄道員（バイトを含む）のことなら、（元）バイト（テンポ）のMVP名誉車掌のKさんがお詳しいので
以下のスレで聞いてみたら？

女性車掌スレpart33(Kについて語るスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1208678962/l50

>>829
会社特定されそうだけどまあいっか

ウチはカードにQRコードが印字されてて、
それを事務室内に常備されてる携帯電話端末で
読み取る事により出退勤を記録してるらしい

補助的に出勤簿も毎日つけてますけどね

ハイテクだなぁ・・・
正社員の方ですら印鑑なのに

こっちはSuicaかPASMO。

>>834
性部か

>>836
専用の読み取り機があったりするの？？

相鉄にはがきを送ってみた

はがきとかお前どんだけ臆病なんだよ

相鉄は駅事務室に直接訪問の方が良いんじゃない？
まあ、それでも良いのかもしれないけど。

冷たいこというなよ

みんなで831をおうえんしようぜ！

応援も何も、そいつがまともな人間だったら受かるだろjk

さぁて中野駅で車両トラブルだ。

あー、ミスった。

>>842=>>831じゃないか。
バイトのお前の事なんか、眼中にありゃせんさ。
ましてや、自作自演するようなキモ鉄ヲタなんかもってのほか。

いちいち釣られんなよ

駆け込みの客に突き飛ばされてドアに首を挟んだ俺が来ましたよ
死ぬかと思ったw

JR東、第二新卒募集が始まったぞ…
http://www.jreast.co.jp/recruit/nisotsu/index.html

>>831 おじさんが親切に教えてやろう。 駅員だって中身は普通の人間と変わらん。仕事が終われば普通の女性なんだよ。

後は自分で考えよーな

私鉄って東急かな？

>>839
相鉄から連絡はあった？

箱根登山でバイトを募集しているけど制服はあるのか・・・・・・
知っている人は教えてください？

箱根登山って座席券販売のバイト？
あそこは夏はポロシャツ冬はジャケット着用だったかと
箱根登山鉄道の表記入りの香具師ね

一般現業社員の制服とは別物ね
と、切符ヲタで某ギリギリ大手私鉄のバイトが書いてみる

>>853
Sかよｗｗｗｗｗ

>>854
そこよりは規模が一応デカイ会社ね
自社のデパートがなぜか沿線から遠く離れた場所に有る会社だよ

Kだな

関東の大手私鉄で一番デカイ会社ってどこだろ...。（除メトロ
小田急？東急？

路線規模は東武
○○グループとしてみると東急

>>858
ﾄﾝﾄﾝ
東武は路線いっぱいあるもんね。

ぐぐったら意外に西武が儲かってるのに気づいた。。

関東大手私鉄資本金一覧（１万円以下切り捨て）

東急 　1217億2300万円
東武　　661億6624万円
小田急 603億5900万円
京王　　590億2300万円
京急　　394億円
京成　　368億300万円
相鉄　　311億6243万円
西武　　216億6523万円

明後日からSdeバイトだ

>>860

西武が相鉄より低かったっていうことに驚いた。

西武が一番少ないのか

次のMV機能向上ではドア位置表示をお願いだお

西武バイトの俺が必死に擁護してみるｗ



wikiには

>東京急行電鉄や近畿日本鉄道とならび､
日本の大手私鉄では最も資本金の大きな私鉄として知られる｡

と書かれているが、これは一体何故？

wikiの記述が間違ってるのか、
それとも資本金という概念の考え方自体が他社と違うのかな？

wiki...

駅員アルバイトって茶髪だとマズイかな？

働いてみようかと思ってるんだが、現時点で茶髪なんだよな。

ちなみにJR東の中央線の駅なんだが。

>>867
駅や会社によってはうるさい。束も建前上は×。
面接の際に「天然以外の茶髪不可、天茶でないのなら、黒く戻すなら採用してもいい」
みたいに多分言われると思う…。

>>368
う〜む、やっぱ駅に直接きいた方がいいみたいだな('A`)

JR東で中央となると多分茶髪はダメだろうな…

↑失敬、368じゃなくて>>868だった。

朝ラッシュの時小田急線にのったけど、代々木八幡や豪徳寺や喜多見といった急行の止まらない駅にもバイトが居たのは意外だった。
他社みたく腕章つけてなかったが雰囲気でバイトとわかった

>>867
周りから浮くぞ

それに変な客に絡まれる確率も高くなりそうだし

>>871
束の某支社とかであるパターンだけど
大きい駅のバイトが周辺の小さい駅に派遣されるというパターンかもしれん。
管区制の私鉄とかではけっこうあるようだけど。

>>867
お客の立場になって考えてみればいい
黒髪と茶髪の駅員、どっちが声をかけ易い？

そういうこった

カッコ悪いじゃん茶髪なんて。
世界に誇る日本の鉄道で働くんだから
日本人らしい格好にしろよ。

あーあ鉄道会社行きたかった。
しいていえばＪＲに受かりたかった。
関係ない業界で仕事しながら、ＪＲの
中途採用を目指します。

うちじゃあ茶髪は不採用だろうな.....

>>871
oerは基本的に全駅にいるんじゃないかな。

>>867だが、駅に行って担当の人と話してきた。
まだ履歴書提出とか面接は済んでなくて、詳細聞くだけと思ってたんだが、名前と連絡先を書かされて、「髪の事はおいおい考えよう」「履歴書はいつもってくる？」とか言ってた。

あと遅くなったが、助言くれた人ありがとう。

JR束新潟・長野あたりの豪雪地帯では、「冬季除雪要員」を今期以降、
OBの再雇用か委託扱い以外にも、複数の組合が雪害対策要員の確保に関し
「季節的要員増の要求」で会社、組合側ともにバイト（テンポラリースタッフ）制度の活用を検討しており
条件が整い次第、今後は駅でバイト（テンポラリースタッフ）で募集開始との噂がある。

以下組合要求と会社側の提案の一例
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/niigatajouhou/creator21.pdf

組合側だけでなく、会社の返答いかんだが、今後の情報に注意。

>>880
まさか助勤で長野新潟に行くわけでもあるまいｗ

>>881
さすがに関東から助勤はないだろうし、
そもそも「冬季除雪補助要員」が駅員バイトの範疇なのか？と小一時間…。

でも今までなかった支社でテンポの採用があるのは気になるな…。

以前どこかで秋田支社テンポラリースタッフが除雪作業時に
列車と支障してどうのこうのというのを聞いたことがあるぞ

>>883
秋田にもすでに「除雪テンポ」がいたのか…。初耳だぜ。
どこでどうやって募集するのかはわからないけど、
鉄道関係のバイトをしたい地方の人には朗報かも…。

除雪って相当しんどそうだね・・・
MV案内なんて、勤務時間の70%位は暇だけど・・・

除雪テンポの仕事
春〜秋：MVかkaeruの案内
冬：除雪
これでいいじゃん

京急のバイト募集を探しに八王子から京急各駅さがしたけど見つからなかったぜ
ところでフリーターOK?

京王のやれよｗ大歓迎するぜｗ

いや彼は京急が貰うｗ
ご案内センターに電話してみて下さい

>>888
京王って募集してるの？

してる

さて、今日もMV案内を頑張るか。
幾らか形態は違うけども、皆さん頑張りませふ。

MVって場所によって仕様違うからヤダ
大人の休日の切符取れるよん→取れないところもある
えきねっと受け取れるよん→日付・経路によっては窓口誘導表示な端末も。詳細不明。
ラチ内外で初期画面が違う

>>860-865
なんとも言えないけどグループの一番上にある会社が電鉄かどうか、
電鉄ならそこが一番資本金が多くて、
西武の場合には上にコクドだかホールディングスだかあるはずだから
そっちの関係で資本金の額がどうこうあるんじゃないか？

>>875
鉄道萌え感情を前提として世界を語るな

ラチ内外で仕様（特に乗車券関係）が違う

のはまあいいとして、大休やえきねはどこでも同じだと思ふ…
少なくとも、漏れのいる支社管轄内で違う所はどこも無い。

漏れの最寄り駅（not助勤）では、初期画面の背景が黄色い。
初期画面から何かメニューに入ると、普通のグレー背景になるので、故障ではないようだが
何故変わってるのか理由がわからん。
どこの駅かバレるなｗｗｗｗ

この前、きっぷを買おうとしてるｵｻｰﾝが、手に大休05のカードを持ってたのに、
カードを通さないできっぷ（上越幹）買おうとしてたから、途中で止めさせて、先にカードを
通してから操作するように案内（つか漏れがやった）したら、「窓口でも買えるようにしとけ！」と逆切れされた。
そんなこと言うなら窓逝けよ。窓で普通に売ってくれるから。
出てきたきっぷで大休05の印字が無いと、それはそれでキれるくせに。
これだからアホは嫌だ。

ﾗﾁ内MVで大休の割引ってできないんじゃないの？

ラチ内MVは、大休×、えきね乗無（別操作で乗車券発券はおｋ）だな。
東社36はやったことないので不明。

東社36の方々は、たいてい操作前に声掛けてくれるから楽だｗｗ

ラチ外MVは、未選択で大休カード入れたら割引にするかしないか注意画面がでるようになったはず

>>897
東社36って言うのか。初めて知った。ちなみに俺のところは使えないよ。
最初にカードいれて画面切り替わらなくて「・・・？」な方が多い。

東社３６って社割のこと？アレはカードを裏面(磁気読み取り部の黒い帯の
ある面)にして入れないと反応しない。読み込みが出来ると、カードが吐き
出されて社割画面に変わる。

社員さんでも、歳いってる社員さんはＭＶ操作が苦手なので、よく漏れが
代わりに操作して発券してる。話を聞いてみると、昔研修を受けたことは
確かにあるらしいんだが、機能改修で操作方法がおいつけないらしい…。

裏返して入れても駄目だよラチ内は。

相鉄のバイトてどうなの？

>>839
相鉄から連絡はあった？

どうって何？
自分で駅に電話すれば？
馬鹿なの？しねば？

904
お前が死ねよ
ポアしてやろうか

自演してなきゃ答えてあげたのに・・・

この前駅に電話したら、現在アルバイトは取っていませんと言われた。
テンプレのリンク先に募集中と書いてあっても実際電話してみないとわからないから注意が必要だな。
・・・さて、どこでバイトしようかまた一から考えなくては。

小田急のバイトがしたいんだけど、大学のバイト紹介システムに書いてある
勤務時間と小田急電鉄HPに書いてある勤務時間が微妙に違う・・。

朝勤：(HP)6:15〜9:00⇒(システム)7:00〜9:30
深夜勤：(HP)21:00〜1:00⇒(システム)20:00〜22:00

実際の勤務時間を知りたいので、小田急でバイトしている人教えて下さい。

目の前にある箱は？家に電話もない？携帯も？

どんだけ対人恐怖症なんだ

すみません、自分で調べもせずに・・。
明日、電話して聞いてみます。ありがとうございました＾＾；

>>908
作業ダイヤは駅ごとに違う。公式はあくまで目安。
それにしても、20〜22時ってそもそも深夜じゃないような･･･

>912
そのへんは大学のシステムなのでよく分からないです＾＾；
情報ありがとうございます。

そうそう、相鉄は今全管区バイト足りてるから。
応募しても辞める人待ちでいつになるか分からないから、他当たっとくことを勧める。

>>914
空きがないなんて珍しいな

京王は万年人手不足

定時社員っていうのは時給もよく社員と同じくらいの待遇らしいが…。

KQも万年人手不足

>>908
うちの駅は
朝6:30-10:00
夕・夜17：00-22：00
深夜22:00-1:15ってな感じかな

>>918
駅によって随分違うみたいですね・・ありがとうございます。

>>917
だって安いじゃん。

>>914
嘘だろ
相鉄は時給も安いし

S鉄でバイトしているよ

S鉄？
北池袋の昭和鉄道の事ですか？

相鉄って存在感のない私鉄だけど、このスレでは異様に存在感があるね

S鉄って元コクド系列のあの会社じゃないの？ｗ
俺、あの会社あまり好きじゃないけどね
と、池袋の学校の生徒が書いてみる

某�T駅では池袋の学校の生徒がやってる率が異常に高いらしい。

休日はまったりしてていいね(´ω｀)

>>926
IDがTOQだね
どこでバイトしてる？自分はJR。

( ´_>｀)

>>924
昭鉄乙
こんな所にいないで、さっさと大宮駅で罵声を出す仕事にもどりなさいｗ
未来の鉄道業界エリートさん（笑

岩倉と昭鉄の仲の悪さは相変わらずだなwww

>>929
ｗｗｗｗｗ
俺は今じゃ鉄ヲタから撤退しちゃったから罵声祭りの参加はしねぇよｗｗｗ
ちなみにうちの駅バイトは岩倉と昭鉄が同じくらいの割合で居るね

>>929
岩倉の方ですね、わかります。

てか、お前も未来の鉄道員ジャマイカｗｗ

岩倉と昭鉄の喧嘩は他でやってくれ（笑

>>929
岩倉乙

お前こそ大宮に行けよ

岩倉の運輸科の偏差値が６２とか出てたけど、頭いいんか？

受験雑誌を上下逆に見てないか？
29の間違いだよ

偏差値が30切るとか普通無いぜｗ

昭鉄も岩倉も、鉄ヲタなんていう人種が集まるおかしな所なんだから、普通じゃない偏差値が出ても不思議ではないさ。

そんな奴らが醜い喧嘩をしているのを見ると…(ry

なんという馬鹿
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081018-00000299-sph-soci

ほしゅ

駅員って客から名前控えられてクレームきたら嫌なものなの？

というのは駅員って愛想よく無い人も多いからクレームくらい気にしないのかなって。

そんなの人によるだろ

泊まりってどうなの？翌日めっちゃしんどくないか？
明けて帰宅できるとかならともかく明けの日にも予定が入ってたらどうすんだ？
1時就寝→5時起床→9時退勤→そのまま1日過ごす
とかいうことになるんだろうか
下手したら5時じゃなくて4時起床な気がするが

>>943
束の場合だが、社員でも1時就寝・４時起床というのはない。
終電を見る社員は次の日６時半ごろから勤務だし、
始電を見る社員は前の日22時台に寝るようになっていて、
だいたい５時間半〜６時間の休憩時間が確保されている。
おそらくバイトの場合もほぼ同じだと思われ。

>>941
自分に非がある場合はクレーム来ても仕方がない。自身を見直すように反省
しているよ。でも、大概は理不尽なクレームばかりで、ほとんど気にしない
なあ。

昔漏れはすかいらーくでバイトやってたんだが、常識的でなくてもどんなに
理不尽なことでも『申し訳ございません』『申し訳ございません』の繰り返
し。料理がまずい→『申し訳ございません』、持ってくるのが遅い→『申し
訳ございません』、何で混んでるんだ！『申し訳ございません』、何で謝っ
てるのか意味わかってないだろ！→『申し訳ございません』、この繰り返し
。それに比べたらなんとこの仕事のラクなことか・・・。理不尽なことを言
う非常識な旅客はそこまで相手しなくていいんだから。

>>943
束は労働管理が厳しいのよ。会社の名前が大きいから、何かあると社会問題に
なるからな。漏れたちも安心して働けるというわけですよ。

浦和事件・・・

束急の泊まりは3時間程度しか寝れないと聞いたけど実際はどうなの？？

時間は確保されるが先輩との上下関係で・・・なぁ。。。
まあ、そんな事考える暇があったら仕事覚えろ、ってこった

長時間の助勤のときなんかは労働基準法に則るために担当の社員さんも休憩時間に関してよく気にする。

TOQの泊まりって別会社でしょ？先輩との上下関係ってそんなに厳しいもんなん？

>>943
OERだが、1:00すぎ終電→見回り→風呂→2:00前就寝、翌朝は7:00すぎからの列車監視に間に合うように起きれば何も言われない。
たいていは朝食抜いてぎりぎりまで寝てる。実質5時間程度の睡眠かな。まあ、寝ないで事務室でゲームすることもあるが。

>>949
ＴＯＱの泊まりはＴＲＳ（束急の子会社）だな。
これは束急のサービススタッフ（押し専門）とは別物。泊まり・改札などもやるらしい。
ちなみに、将来的に束急の駅業務はこのＴＲＳに完全委託されるみたいですな。。

東○やってるけど1時就寝の430起きだぜ。

一人勤務なのか？

一人勤務だぜ！

旗・カンテラって適性検査要るんでしょ？相変わらずバイトにやらせてる会社ってあるの？

>>955
つS鉄

>>955
あくまで「有資格者（正社員）の補助なら問題はなし」という解釈でやっているところはあるが…。
自分のところは普段はやらないけど、諸般の事情により過去には正社員の中継でやったことはあるよ。
（あくまでも合図出しの判断は正社員が行い、補助的に確認して中継）

どっちにしろ、「責任の問題とか考えると望ましいことではない」と思うけど、
過去には、「あくまでも社員（中継）補助」という立場を忘れて、正社員気取りだったり、
おおぴらに特定できる立場で2ちゃんに書き込んだり、>>955の建前を知らずに大っぴらに話したり、
バイトの合図に戸締めする義務のない車掌相手に、知ったか知識で逆切れしたり
女性車掌に相手にされないとネットに「ドンくさい」とあることないことや誹謗中傷
書き込む勘違いバイトがいたのが問題かと…。

遅れて降車するヤツは張り倒したくなる。

通勤ラッシュ時の車内の熱気は異常

駆け込みで乗ってから行先違いに気が付いて、閉まりかけたドア（つかほぼ閉まったドア）に
手を入れて強引に開けて降りたグループ。
張り倒したいを通り越して殺意が芽生えた。
次の駅でも乗り換えられるのに。
氏ね。

電動は軽々と開けられるから嫌だ。
やっぱ103系ﾏﾝｾｰ
ギロチンドアｲｲ!!

>>960
ドア閉まってますと言って押し込めばおｋ

　　　　　　　　二 |┃／￣┃||
　　　　　　　　　　|┃|　　 ┃|| 三三
　　　　　　　三三|┃＼＿┃||
　　　　ﾋﾟｼｬｯ!　　 |┃　　| ┃||Σ
　　　　　　 ＝＝ .|┃／￣┃|| 　　　　　　　た、助けて駅員さん！
　　　　　　　　 Σ ／　::＼┃|| 二二
　　　　　　　 Σ／　 <●>┃|| 二二　 　　　助けてくれたらオプーナを買う権利を（ｒｙ
　　　　　　　　　|　　　　（__┃||
　　　　　＝三　＼　　　 ｀ ┃Σ
　　　　　　　 　　　|┃￣￣┃||三三
　　　　　　　 　二 |┃ ￣ ┃||三三

「人身事故という言葉で一括りにするな。阿呆が投身自殺したのか自分らがやっちまったのかくらい明記してくれ」とか言われた。
確かにもっともだよ。おおっぴらに投身自殺って言葉が使えりゃ、どれだけ説明が楽になるか…。

age

しかしすっかり過疎ったな。

わかりやすいですね〜鉄道アルバイト・ジャーナリスト>>957さんの解説は


>>959
冷房が壊れていると非常通報装置を押して走行中の電車を遅れさせた客が居る路線。
同僚のバイトを個人が特定できる書き方で中傷する、根暗なバイトが居る路線・・・・
西武池袋線所属ですが何か？

KO新宿の学生バイトは態度でかすぎww
めちゃくちゃ態度悪い奴が居て、腹たった。

ひねくれた軌間使ってるから、ひねくれ者しか居ない訳だな。

>>966みたいな心の狭い度量の小さい奴が多いのは関東圏の鉄道がほとんど狭軌だからだな、納得

学校の授業を口実にして週一回しかバイトに入らず、
それで作業の仕方が分かりませんとかホザく新人は
死んで欲しい・・・　同じこと何回教えればいいんだ。もう知るか

この時期の通勤ラッシュは
電車の窓開けてあげるほうがいいのかな

うちの駅はかなりの列車が1〜2分ぐらい停車時間あるから窓がヤバいぐらい曇ってる時は
窓を開けて中の客にどうするか聞くけど7:3ぐらいで閉めてくれと言われること多いな。

学校の授業を口実（笑）

>>968
週一しかバイトに出れないんだったら、バイトなんかしなけりゃいいのにな

まあ死んでほしい位なら、さっさと辞めさせるのが一番じゃない？

社員気取りのフリーター乙

俺は勤務と勤務の間が10日以上開いていることもあるな
代わりに、3連勤で週5回出ることもある

>>973
この吉本の芸人みたいに朝からマイク使わないでハイテンションで喋っているバイトはあんたかい？
http://jp.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y&feature=related
こんなに喋りたいなら品川とか水道橋とかでマイク持てばいいのに・・・

毎日満員電車に突っ込んでいく
企業戦士たちには本当に敬礼したくなるな

>>975
喋りたくなる気持ちは分かるような気がするけどな…これだけひどい混雑なら。

>>975
これは間違ってないだろ。この混雑なら声出さなきゃ、余計に乗客が混乱する。

明日は大宮にイベント列車が来るそうだけど…
テンポは出てくるのかな?

>>978
事故ったときにも「言ったのに客が聞かなかった」と言えるもんな。

>>980
ポイントはそれ。万が一、触車事故でもやって訴訟沙汰になった時に
「声を出して電車から離れるように注意したんですけど注意を守ってくれなかった(泣)」とでも言えば全然大丈夫。
ある意味、アリバイになるから。by社員

　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　　　　　　　|　　　 （ ●）（●）
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　優等を○×駅に停めてくださいよ
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 }　　　 各駅だけなんて不便ですよ
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_


　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／ノ 　 ヽ､_＼
　　　／（ ○）}liil{（○)＼
　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　　全駅のお客様の「この駅にも停めてほしい！」とのご要望にお答えしたものが各駅停車ですので、
　 |　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　 |　　各駅停車ををご利用くださいだお
　 ＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　／
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i

OERでバイトをしたいと思ってるのですが、皆さんは大体週or月に何回くらい入ってますか？
週２か週３くらいまでしか入れないのですが、やはり厳しいでしょうか？
あと、駅に貼り紙がしてないけど募集してますよ...ね？

西武優勝か

>>983
俺はまあ普通のバイトに換算すると週３か４のペースかなぁ。
今募集してるかしてないかは、実際その駅に電話で聞いてみないと分からないよ！
ちなみに俺の駅はバイト足りてます・・・(´･ω･`)

本厚木は、まだポスター貼ってあった

俺もOREでﾊﾞｲﾄを目論んでいたが、本厚木より西側でどっか募集していないかなあ・・・。

01　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119687520/
02　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132841264/
03　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143009117/
04　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148095597/
05　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154794813/
06　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163695617/
07　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172120600/
08　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178319195/
09　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1187305262/
10　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196173523/
11　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206706827/
12　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1214565883/

誤爆したorz

次スレ
【学生】駅員アルバイト13人目【フリーター】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1226326988/

【学生】駅員アルバイト13人目【フリーター】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1226326988/

次スレ
【学生】駅員アルバイト13人目【フリーター】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1226326988/

うめ

うめ

本厚木より西側は深夜勤がない駅が多いから稼げないよ−

>>7
みどりの窓口がドアの中にある駅なら、
MV付近も冷暖房完備だぜ

ごめ、ｺﾞﾊﾞ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｸ!!!!

埋め

次スレ
【学生】駅員アルバイト13人目【フリーター】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1226326988/

あ

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。