自動改札が来よるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D19

1 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/12(木) 16:40:54 ID:7DWLVAWA0

ＪＲ西日本岡山支社＆岡山県内の私鉄についてマターリ語ろう。過去スレは>>2-10あたり。

前スレ：自動改札が来るぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170844634/

岡山駅構内改良工事今後の予定
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/070129c.htmlより抜粋
2007.04　在来線自動改札機導入
2007.07　山陽上り・赤穂線のりば移転＝7・8番のりば使用再開＆13・14番のりば使用停止？
2007.冬　吉備線・津山線のりば移転＝13・14番のりば使用再開＆16・17番のりば使用終了

自動改札機は4/21岡山駅中央改札口よりエリア内各駅に順次設置開始。

☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。

2 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 16:41:40 ID:7DWLVAWA0

過去スレ１
【Part18】自動改札が来るぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170844634/
【Part17】ｷﾊ120が逝ったぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ 17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163902046/
【Part16】103で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社私鉄ｽﾚ H16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/
【Part15】115で逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ D15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144447849/
【Part14】ﾜｶ1・0・5が逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレﾜｶW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/
【Part13】113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/
【Part12】1･0･5で逝くぞｺﾞﾙｧ!! 岡山支社私鉄スレ F12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112856190/
【Part11】赤穂線ﾜﾝﾏﾝ運転ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 岡山支社私鉄ｽﾚ C11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1097897063/
【Part10】ｸﾊ2・1・2-100がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 岡山支社私鉄ｽﾚ C10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088834489/

3 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 16:42:11 ID:7DWLVAWA0

過去スレ２
【Part9】ｸﾛ2・1・2が逝くぞｺﾞﾙｱ！岡山支社＆私鉄スレ C09
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075971853/
【Part8】ﾓﾊ115-1・1・1・1で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社私鉄ｽﾚ A08
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064066018/
【Part7】元1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ K07
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505250/
【Part6】1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E06
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047218301/
【Part5】1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E05
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037151460/
【Part4】2・2・1で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ　H03
http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10290/1029062211.html
【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020794850.html
【Part2】2・1・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014300100.html
【Part1】1・2・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html

4 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 17:00:41 ID:nldfAZOX0

乙

5 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 19:08:24 ID:dM7lB7bS0

どうでも良いけど、岡電清輝橋線・大雲寺～清輝橋間が単線運転の件について
７月末まで（予定）の期間限定なのでお見逃し無きように

6 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 19:32:18 ID:xBVViFnM0

>>1-3
乙。

今回のスレッドのタイトルは「自動改札が来よるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D19」になったけど、
この次のスレッドのタイトルは以下のようなスレタイになるのかな？
（スレッドの進行にもよるけど）

・D20…「自動改札が来たぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D20」？
・D21…「ICOCA使えるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D21」？

7 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 19:55:37 ID:sGO2SvWL0

>>6
「ICOCAで逝くぞｺﾞﾙｧ!～」とか

8 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:21:48 ID:JxBwt+fw0

他のスレに自動改札設置駅の一覧が出てたけど、岡山市内で本格的な自動改札機が
入るのは、たった７駅だけ（瀬戸・西大寺・東岡山・高島・岡山・庭瀬・妹尾）。
少なっ！あとは全部入場専用機だと。

9 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:25:00 ID:E7uyxwZV0

>>8
え？
北長瀬・大元・上道は？

10 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:35:29 ID:JxBwt+fw0

>>8
ぜーんぶ簡易型（入場専用）だ罠。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070412214125ac98cs2.jpg

11 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:47:30 ID:E7uyxwZV0

>>10
ひどい有様...
広島も?

12 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:51:41 ID:JxBwt+fw0

>>11　岡山側の右半分だけ貼り付けてしまったので廣島側もどーぞ。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070412213622695c7s2.jpg

13 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:52:51 ID:1UTbWLMj0

>>11
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070412213622695c7s2.jpg
ほい、広島。広島支社スレより。

14 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:03:42 ID:NFhwumUg0

>>9
乗降人員5000人の壁があるようで。

15 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:07:38 ID:55oUe2hW0

山陽本線の岡山-笠岡で簡易改札は北長瀬と里庄だけか。

16 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:57:25 ID:Ljt+BQDm0

里庄と北長瀬ｶﾜｲｿｽ

17 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 01:06:54 ID:ewe3WGzR0

>>10
まぁそんなもんだろ。

18 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 01:24:27 ID:hBXFTzOT0

まあ、北長瀬はともかくとして里庄は山陽本線岡山ー福山のうちで唯一、市にある駅ではないから（浅口郡里庄町）。
他は岡山市・倉敷市・浅口市・笠岡市の市にある駅。

19 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 09:41:20 ID:zgnn5cVP0

駅が市になかったら自動改札導入にならないの？

20 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 15:08:02 ID:MXZRtp4b0

>>19
海田市は？

21 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 15:29:25 ID:YaVGp7IxO

>>20
安芸郡海田町
(市ではない)

22 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 17:02:53 ID:XQmQy0btO

まあ海田と向洋は事実上の広島市みたいなもんだな
町の駅なのに乗車人員1万位あるのもそのため
しかし三原、尾道、岩国よりも遥かに多いのに快速通過w

23 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 18:16:40 ID:28tsl0mfO

坂モナー
(安芸郡坂町)
市かどうかはあまり関係なさそう

24 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 18:30:58 ID:kVq+QZju0

市にある駅ではないからってのは安直過ぎる。

25 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 19:49:12 ID:JCV54XLQ0

竹原は？
どつく竹原ではなくて竹原駅です。

26 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/13(金) 20:19:02 ID:w2/VAaKL0

>>25
国分「自動改札が入らないって聞いてどうだった？」

27 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 21:19:56 ID:bBa6wj1aO

>>20-22
運賃計算上の扱いは、広島市内駅だし。

28 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 22:29:24 ID:fKDqdI/60

岡山導入まであと一週間　OTZ

29 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 22:34:19 ID:+g/mmxYd0

松永に入って糸崎に入らないというのもおかしな話だと…。

30 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 22:44:33 ID:H2HvEFTK0

>>29
松永の乗降客数は1万ぐらいあるよ。大学あるし。
対して糸崎は乗降2千。当然かと。

31 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 23:29:51 ID:BuIH0U1a0

糸崎は夜間無人だからな。。

32 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 23:49:25 ID:vMQEFTej0

>>31
夜間無人は関係ないっぽい。高島とか東福山とか・・・

33 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 00:02:23 ID:nNUzDAiE0

>>32
ですね。知っているところでは鴨方や里庄や笠岡も深夜帯は無人ですしね。

34 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/14(土) 00:14:50 ID:d/j/E8m1O

里庄も笠岡も大門も24時間駅員が常駐してる。出札を閉めてるだけ。
岡山管内山陽本線は非CTC区間なので、運転扱い駅は直営かつ24時間駅員常駐。
上道や高島、東尾道みたいな棒線駅は運転扱いがないので出札をメンテックに委託した業務委託駅になってる。

35 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 00:17:29 ID:nNUzDAiE0

>>34
あ・・・・確かに駅員室は電気がついていましたけど改札はやってませんでしたね。

36 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:11:42 ID:6xpGQylS0

山陽本線以外で、24Ｈ常駐はどこの駅があるの？

37 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:28:40 ID:F8CmWklR0

ていうか庭瀬に本格的なのが入るのがおかしい　OTZ

38 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:40:16 ID:qNBn2O5E0

>>37
むしろ北長瀬が簡易タイプなのが不思議。

仮にも本線で、県庁所在地の隣の駅なのに･･･

39 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:53:18 ID:F8CmWklR0

>>37
バスとの競争が激しく、客増加がみこめないため

40 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:57:51 ID:JL80Vpal0

っていうか、庭瀬の乗降客数は岡山市内で二位ですよ。

41 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 02:18:07 ID:bEWellSaO

うーん、妹尾が多いようで、やっぱ本線の本数で地道に稼いでるな・・・

42 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 02:25:48 ID:nNUzDAiE0

>>41
確かに昼間の本数で比較すると
庭瀬は山陽線普通上下各4本/h・伯備線普通上下各2本/h＝上下各6本/h
に対し
妹尾は普通　1本/hに快速が1本/h＝上下各2本/hと本数的に3倍近くの差があるから・・・・・・・・

43 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 09:50:55 ID:G7Wp+4M00

>>41
妹尾の乗降客数は高島並み
西大寺や東岡山より少ない

44 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 10:32:52 ID:JL80Vpal0

妹尾駅
本数少ないから必然的に一つの電車に乗客が殺到→この駅は乗客が多いと錯覚する。

45 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 13:25:23 ID:5AYGjeT/O

瀬戸大橋線はまだ213代走中?
貸出付223系は帰ったらしいし…

46 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 15:13:58 ID:S0z2ocmeO

>>45
Ｖ４６編成の中間２両はまだ放置プレイされてたぞ

47 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 15:15:59 ID:7Oq40OSi0

今日山陽上り列車の車窓から、岡山電車区で「P10」の札を差した2000番台先頭の2連を見た。

48 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 18:42:39 ID:F8CmWklR0

今日、イコカのチャージ機らしいもの見た　at地下改札

あと、地下の券売機。右端だけはイコカ対応だな(確認)
まだ跳ね返されたけど　OTZ

49 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 19:52:31 ID:S0z2ocmeO

ちなみに放置プレイされているV46編成の中間車なのだが、今なら幕がレアな阪和線アンダーの「快速」になってます。

50 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 20:03:41 ID:JGgMG3Zs0

>>39
なら駅作らなくていいじゃん

と言いたくなってくるな。

51 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/14(土) 20:46:16 ID:d/j/E8m1O

今更だが>1のテンプレにデスティネーションキャンペーンネタ入れとけばよかったことに気がついた＿|￣|○

吉備の国岡山フリーきっぷ、林野までのバスにも乗れて2日用3500円は結構お得な気がするけど
売れ行きはどうなんだろう？

52 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 20:55:53 ID:zXOYvzSw0

フリーきっぷは宣伝不足
ヲタ以外はほとんど知らないと

53 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 20:59:06 ID:MUXiLsGb0

>>49
これってレアだったんだ
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ab/nsm87841/folder/114806/img_114806_9403424_2?20070414201003
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ab/nsm87841/folder/114806/img_114806_9403424_0?20070414201003

54 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 21:27:45 ID:2btrPel00

>>53
半永久連結器を見ることもなかなかないので、そういう意味でもレアかも

55 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 22:00:41 ID:S0z2ocmeO

>>53
実際、阪和線快速でも使用してない。
アンダーが宝塚線と酷似してる為幕回し以外では見れないはず。

ちなみに関空開港前には０番台で暫定的に出していた。

56 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 22:09:11 ID:S0z2ocmeO

あっそうそう
唯一、紀州路快速のみに入ってたな。

57 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 23:14:34 ID:271x9f4K0

>>55
今でも阪和の223系使用の快速で日常的に使いますよ＞オレンジアンダー
本線でも稀にこの幕で走ってます。

58 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 23:29:08 ID:kjAB4nw30

>>47
先ほど網干に回送されました。
何がしたかったんだろ？

59 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 23:36:18 ID:S0z2ocmeO

>>57
へぇ～そうだったんだ
でも日中はまず見ないが、朝のみかな？

60 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 01:13:15 ID:zP2rsgbR0

>>36

児島、茶屋町、総社、備中高梁はいると思うよ。

61 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 01:26:42 ID:zzELH/ll0

主に朝ラッシュ上りと深夜下り（環状線発日根野逝きや最終快速砂川逝き）、
あと平日和歌山14:53発（日根野で関空発と併結の天王寺逝き）。

62 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 05:47:41 ID:7gWFwsGNO

今、3122Ｍ朝一マリンで、223-2000先頭のＰ10が来た！

63 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 11:54:10 ID:YXIabhff0

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ab/nsm87841/folder/114806/img_114806_9440781_2?20070415115159
Ｐ10だ!!

64 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 12:39:47 ID:x++mzhgJ0

>>63
JR神戸線の高架区間を新快速が普通に走っているように見えるな。

65 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 12:58:22 ID:srdRvKlb0

自動改札稼動開始情報
4/21 岡山駅中央口
4/22 岡山駅西口・地下口

66 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 14:09:46 ID:jBFdSHe+0

岡山駅16と17番線のホーム跡はどうなるんかな
どうせなら13、14番線もつぶしてでかいビルを立ててほしい

67 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 14:11:16 ID:6mOtBBuu0

>>66
西口駅舎と現在の吉備津山線ホームは撤去されて西口広場ができます

68 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 14:48:28 ID:VHqT+FjFO

>>65
それぞれ何ﾚｰﾝできるのかな？

69 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 15:02:55 ID:6mOtBBuu0

>>68
中央・地下　7
西口　4

70 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 16:44:19 ID:VHqT+FjFO

>>69
西口意外と多いね！！
西口閉鎖したら中央や地下に移動させるのかなぁ？

71 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 17:08:57 ID:SipuXxld0

たしか今回導入のって一台1000万こえるんだろ？
なんか三枚投入に対応してるし、最新型だろ？

72 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 17:12:05 ID:6mOtBBuu0

最新型の改札機いれないでどうするんだよ

73 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 18:25:21 ID:Si+P3tzu0

①保管して、新西口完成後に設置
②北長瀬の簡易と交換
③その他の駅に持ってく

どれかじゃね？

74 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 18:58:09 ID:1c3yNRws0

>>72
アーバンを新型に交換して、余った中古を岡山に移設。

75 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 19:17:04 ID:woOIbGK40

>>74
デメリット
・アーバンに設置する自動改札を磁気カード対応にする必要があり、非常にお金がかかる。
・旧型改札を非近郊区間専用に改修する必要がある。

いくらJR西が馬鹿でもそこまで無駄にお金のかかる作業はしない。

76 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 19:20:01 ID:nMBMoihv0

>>63
窓が違うね。

77 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/15(日) 20:47:20 ID:ZGMNelehO

岡山駅地下は改札内に精算機2台とチャージ機1台になるみたいだな。

P10は捕獲できんかったよ＿|￣|○
電車区の奥にいた奴だったのかね？

78 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 22:39:16 ID:YXIabhff0

>>77
そうだよ
たぶん明日から毎日同じ運用に入るはず
最近は朝でも結構明るいから、狙ってみる価値があるかも

79 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/16(月) 00:41:47 ID:8QtQ0v3gO

Mcが2000番台だから中結になる仕業に入れないのを忘れてた。
運番マグサインはA0001を表示していたから、
○-3132MF-入区-3193Mor3197M-△
あたりで循環か。

C4がCヘセ3連組に復帰したけど3連組はC6が行方不明で
6連の1747M-マルヨ-423M-432M-710M-717Mは相変わらず循環のままで、
残りはH15が代走という状態が続いてる。
C4復帰まで6連循環に入ってたC12はTc'抜いてワンマン組に入ってるし・・・

80 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 00:42:27 ID:BrSMVd6q0

岡山駅西口マクド
閉店したらしい。

81 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 00:48:05 ID:xBwPyqLt0

>>80
>>66-67辺りの関係かな？

82 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 07:08:45 ID:qMLJlNlKO

津山吉備線ホームは山陽本線上りホームの隣に新しく作られるが、まったく手付かずやな。

83 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 11:24:36 ID:QLsTUWNx0

>>82
お前は何を言っているんだ？

84 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 12:21:04 ID:nSabQ7mN0

>>82
あのう、人の話、聞いていますか？
山陽上りが津山吉備に転用されますけど、なにか？

岡ﾌﾁさんへ
本日の新快速マリンは○→2号(2連)→3号(2連)→10号(5連)→11号(5連)→以下略

85 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/16(月) 13:57:01 ID:8QtQ0v3gO

>>84
エー、循環じゃないの？
ツイてないなぁ＿|￣|○

D22のクモハのATS-P3、無茶な取り付け方だね。
D18は雪切室の後位を床から天井まで塞いで積んだみたいだけど、
D22は運転席寄り海側の客用扉後位のロングシート2席があった部分と
網棚の上の2ヶ所に分割して設置・・・

床下に余裕がないクモハへのATS-P取り付けは苦労することが多いみたいだけど、
ここまで激しいのは聞いたことがないな。

86 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 14:08:31 ID:nSabQ7mN0

今日は運窓がA2でした。１５日はA1だから…
瀬戸大橋は編成貫通が必要だと思うんだけど…

87 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 15:50:26 ID:W3hKpUTpO

>>86
編成貫通は必要ないと思うが。
いるとしても該当は8号と12号だけだし。
便所にしてもTcにあるからわざわざ5号車→6号車へと移動する理由がない。
レチが『5号車と6号車の間は車内からの通り抜けは出来ません』と案内すれば済む話。

88 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 16:11:41 ID:rF/dRXx2O

>>80
マクドガラガラだったし閉店仕方ないか…

89 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/16(月) 18:46:22 ID:YpaYrP0A0

>>86-87
明日は順当に流れればP10はA3で初っ端から3128MCで中結になるから、
結論はすぐに出そうだな。

90 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 20:01:56 ID:niLaRmH20

福山駅は５レーン

91 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 20:33:12 ID:EArpXt3D0

>>85
ヒネの103系みたいな1編成に本体1台(本体は片方の先頭車だけで反対は配線を通して操作盤だけ)ではないようだな。

92 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 20:39:01 ID:2F1auaW8O

>>90
ｿｰｽは？
福山が５ﾚｰﾝなら倉敷も５ﾚｰﾝかなぁ。

93 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 20:55:46 ID:pM9gN1W10

レーン数を決定づける指標ってなに？
平均乗降客数？瞬間最大乗降客数？雰囲気？

94 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 09:15:35 ID:OzTtwnFu0

福山５レーンって少ないのでは？

95 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 14:39:09 ID:fj1tCHfKO

確かに2万人で5レーンは少ない。西条の9千人で4レーンでも
ラッシュ時少ないと懸念されてるのに

広島の方だが乗客数の割に狭く置ける数が少ない駅が多い
新井口なんか3レーンが精一杯

96 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 18:20:22 ID:lfWdhhFJ0

岡山駅地下改札で自動改札機設置工事中

97 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 18:32:52 ID:R079O7kDO

>>96
もう改札機を設置してるの？

98 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 18:38:43 ID:lfWdhhFJ0

>>97
１４：２０ころに地下改札を通ったらもうすでに２機設置済みでカバーがかけられていた
作業員がほかにも設置してた

99 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 18:53:01 ID:1CFtUGaa0

>>97
そのほかにもチャージ機らしいものが3台ほどあった。
カバーしてたから詳細はわからん　ＯＴＺ

100 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/17(火) 19:36:47 ID:42jlBp1K0

>>99
背が高いのが2台で、低いのが1台よね？

101 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 20:02:32 ID:QWVA5bzh0

>>73
高島駅・庭瀬駅は南口を新設する計画があるから、そこに転用する可能性もある。

>>80 >>88
西口のマクドナルドはよく利用していたなぁ。
今後、駅舎内北側で現在工事中の箇所（ショッピングエリアになる予定の箇所）に
再進出するのかな？

102 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 20:19:00 ID:1CFtUGaa0

>>101
そしたら東口のマクドと激戦やなｗ

103 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 20:51:10 ID:1CFtUGaa0

>>100
うん。
で、地下改札横の一番右端の券売機。ﾘｱﾙにICOCA対応だOTZ
でも、ICOCAﾏｰｸなかった。
はじめのうちは定期券とか入れそこなうやついるだろうな。
新幹線でさえ1年近く「自動改札です」っていう看板立ててたもんなOTZ

104 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/17(火) 21:17:13 ID:42jlBp1K0

>>103
高い奴2台は↓で
http://image.blog.livedoor.jp/ochimusha1/imgs/f/7/f7b0110d.jpg

低い奴は↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/ICOCA_charging_machine.jpg

だと思われる。

105 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 21:44:18 ID:1CFtUGaa0

>>104
それでほぼ確定だな。
見てみないことには何とも言えないが。

106 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 22:13:03 ID:EiaqPoWJO

自動改札機が入るけど

新見→1280円（吉備線経由）
新見→1450円（伯備線経由）

どっちのきっぷも自動改札通れるの？

107 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 00:23:01 ID:2J5AYR3A0

>>106
車掌が検察しない限りはわからんだろうから通れるだろうな･･･。

108 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 00:31:32 ID:Boj99Qd80

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172940_799.html
「初日の4月18日は、岡山駅中央改札口付近において駅社員などによるチラシ配布を行い、お客様に「非常停止ボタン」の操作体験をしていただきます。」

こんなことするのか・・・

109 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 08:50:20 ID:9byqGcf8O

東岡山駅南口，高島駅は２通路しか設置できないよね。出入口狭すぎだよ。。。

110 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 12:30:49 ID:aEJu0Lh00

ところで、>>86-87,89の話はどうなったの？
確認した人がいなかったの？

111 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 12:37:23 ID:Ffa0UAUSO

>>108
新幹線の停まる駅は緊急停止スイッチの体験会を(ry

112 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 16:12:19 ID:Goy7Gd+U0

今日数えたら地下改札は8レーンかな

113 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 18:43:24 ID:9byqGcf8O

>>112
だったね。
ぱっと見ただけだけど，入場が２通路，出場が２通路，両用が４通路だったかな？

114 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 19:05:38 ID:2d724oOcO

>>86-87
>>89
>>110

Ｐ１０の目撃情報、挙げてくれぇ

115 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 19:16:38 ID:cWjZHGVX0

ある信頼できる情報筋から。

「ＧＷの因美線に松山運転所のキハ６５＋キハ５８が貸し出されます。」

「運転時刻表（携帯版）作ってみました。」

「　４月２８～３０日、５月３～６日　津山－智頭間　１往復運転

下り9624D　津山12:05発　東津山12:11-20　高野12:26-27　美作滝尾12:36-37
　三浦12:42-43　美作加茂12:50-13:32　知和13:39-40　美作河井13:48-49　
那岐14:06-06(30)　土師 14:12-12(30)　智頭 14:21着

上り9625D　智頭14:28発　土師14:36-36(30)　那岐14:43-48　美作河井15:08-09
　知和15:16-17　美作加茂15:23-16:17　三浦16:23-23(30)　美作滝尾16:28-29　
高野 16:38-38(30)　東津山 16:44-48　津山 16:54着　」

116 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 20:07:24 ID:9gJqzn5v0

>>112
>>113
7レーンみたい。
中央改札7　地下改札7　西口4
みたい　OTZ

117 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 22:03:38 ID:lPxo4UU50

>>116
ソースきぼんぬ

118 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 22:14:41 ID:EiYg18Bf0

岡山駅新幹線ホームに転落防止柵が設置されるらしい
ソースは定例記者会見

119 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 22:38:43 ID:EiYg18Bf0

P10
ttp://homepage1.nifty.com/m-fujii/

120 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 22:51:15 ID:9gJqzn5v0

>>117
実際見てきた。

121 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 16:19:48 ID:Ob/bmm5t0

>>116
>>117

ttp://pamph.jr-odekake.net/view_pamph.php?client_id=jrwest&book_id=event_train

公式に概要は載ってるけど？

122 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 16:20:34 ID:Ob/bmm5t0

>>121
アンカーミスった　ごめん。

123 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 16:21:51 ID:QsxMQJ7T0

どうやら今回も岡山・福山はあぼ～ん？

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172945_799.html
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172943_799.html

北陸・北近畿・南紀・山陰はかなり前からあぼ～ん済。

124 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/19(木) 16:23:52 ID:+AG68pX6O

代わりにナルトやっとるけどな

125 ：123：2007/04/19(木) 16:30:10 ID:QsxMQJ7T0

>>124
そのせいかな？とも思った。（岡山＝せとうち・福山＝TSSで放送）
ちなみに岡山支社管内からでも参加できるように
ツアーキット引換券を発売している。

126 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 23:15:25 ID:9a1YxJ670

ﾏｸﾄﾞなくなり　ｼｮﾎﾞｰﾝ(T_T)

127 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 23:34:51 ID:iGu6jMIwO

現在の岡山駅の中央・地下改札の画像を誰かUPしてくれないかな？

128 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 23:35:30 ID:63XUbbm40

ｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)の間違いだろ

129 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 23:37:18 ID:tdqNOD/q0

Ｐ１０は今日Ａ２仕業に入ってたみたいだけど、日曜Ａ１→月曜Ａ２→水曜Ａ１→今日Ａ２→・・・の運用でおk？

130 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 00:05:23 ID:mEhAccos0

>>129
おK

131 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 07:00:54 ID:0Q3Tiw6fO

もしかして日中もP10は運用ありですか?

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 12:56:00 ID:I1Peo1ZsO

岡山駅西口と言えば、びっくりラーメンもあるが、
この店も岡山駅の16、17番ホーム撤去と同時に閉店か？

133 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 18:40:24 ID:+AaUcfXz0

安さ以上にマズさにびっくりラーメン。
インスタントラーメンの足元にも及ばない。

134 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 19:32:33 ID:tABJCBatO

高松駅ﾎｰﾑ内もあっという間にあぽんしたしな。

味のなさにびっくりラーメン

135 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 19:51:38 ID:QvkbJZYD0

岡山駅はもっと商業スペース設けてほしい
メンズファッションとか飲食店とかマックとか

136 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 20:03:32 ID:PLUt7nh70

>>135
マックは激しくｷﾎﾞﾝ

137 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 21:47:32 ID:dAGoekf/O

たしかにマクドはほしいな

138 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 22:12:01 ID:toYVK0tu0

>>133
インスタントラーメンより安いんだから我慢しろ

139 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 22:15:41 ID:WRNCEXFr0

>>133
高級舌乙

値段相応なんだから我慢しろ。

140 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 23:13:33 ID:+AaUcfXz0

インスタントより高いの？
前食ったときは180円くらいだったような気が･･･
そんときは麺が５，６本繋がった状態で出てきたかな。

141 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 23:39:54 ID:lnObWUGJ0

ところで、明日「自動改札機」見に行く香具師おる?

142 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 23:47:16 ID:yXfhxnaI0

>>141 使ってくる

143 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 23:55:43 ID:PLUt7nh70

>>141
me too

144 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/21(土) 00:03:23 ID:95tg3CqeO

総社以遠～岡山はどうなりますかな。
総社→400円は○、総社→480円も○だろうけど。

あとは
総社→400円を精算機に入れた場合、
総社→清音（マルス券）を精算機に入れた場合、
総社→東総社（マルス券）を精算機に入れた場合それぞれの精算額とか。

145 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 05:43:15 ID:WO4Nk4QlO

Ａ2運用にＰ10入っとる

146 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 07:45:39 ID:e0sHKnGTO

岡山駅自動改札運用開始

147 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 08:01:03 ID:8UyeuyEcO

自動改札付近にいた駅員曰く、総社からの金額券を精算機に入れた場合、安いほうを払うらしい。
つまり伯備線に乗っても、運賃は吉備線経由。

148 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 09:32:39 ID:JQ178ahvO

昨日P10に乗ったが車内吊も岡山仕様になってたがｻｲｽﾞが違うせいか路線図はなかった
それよりもP10に乗った時♀車掌だったが、目が豆粒みたいに小さいのに唇が特大ﾀﾗｺでﾏｼﾞで超ｷﾓい顔だった
あんなｷﾓいの見たの初めてだよ

149 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 09:36:03 ID:eQAbqyMW0

自動改札機レポよろ

150 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 09:39:31 ID:craKayVG0

>>148
個人が特定できそうな書き込みはﾔﾒﾄｹ

151 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/21(土) 10:54:21 ID:95tg3CqeO

中央口自改
全7レーン。改札外から見て右から2レーンは入場専用、左1レーンは出場専用。
のりこし精算機は広島地区と同じタッチパネル式FA-50だが、壁に埋め込まれている。2台設置。
改札内にカバーを被ったチャージ機1台も確認。テクノス社員は多くないが、駅員はかなり出てきてる。

それと、1週間越しでようやく走ってるP10を撮れました。情報サンクス。

152 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:06:39 ID:a3ynjI0I0

岡フチはん乙
で、P10は何号に入っていましたか？増結運用？

岡山の自動改札ぐらい破壊活動が激しいものはないからな＜導入時の新幹線乗り継ぎ改札は凄かった
吉備の国ﾌﾘｰは85mm券で発券されるから、自動改札試し放題じゃな

153 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:08:12 ID:s91DH6uD0

>>149
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ab/nsm87841/folder/114806/img_114806_9789037_0?20070421104701
写真だぞゴルァ!

154 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/21(土) 11:11:37 ID:95tg3CqeO

本日のP10、明るいうちはは31*1MBと31*8MFで問題ないかと。

155 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:24:17 ID:0Iuaag4PO

自動改札、ピンポン鳴りまくりw

156 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:41:32 ID:IQ9Yy3bi0

ピンポ～ン

157 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:51:28 ID:9WPE0WsAO

途中下車で緑の販売機に行くのに通ったらピンポーン…
しょうがないから西に回ったら日付付の下車印がもらえた～

158 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:56:02 ID:jlTwCyUvO

自動改札化で前より混雑してるんですがｗ

159 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/21(土) 11:56:46 ID:95tg3CqeO

四国内人身事故発生だそうで、さっきのP10充当列車が狂う可能性があるので悪しからず。
12M-11Mは区間？運休の模様。

160 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:59:05 ID:lGflmcCp0

ＪＫが自動改札麩鞭だと。お前の顔が・・・と思ったわ。

161 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 12:02:01 ID:lGflmcCp0

しおかぜだよ。

162 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/21(土) 12:47:28 ID:95tg3CqeO

>>151訂正。6レーンでした。。。

163 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 12:51:15 ID:5RFGnxKgO

自動改札って入るとき通さなかったら出る時も使えないの？

164 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 14:04:59 ID:9WPE0WsAO

P10の運転台のモニターに故障表示…
内容はATS-Pだった
四国の運転手は少し慎重に見てた
てかこの故障表示このままだったらどこかに異常が発生しても気がつきにくいきが…
大丈夫かな…

165 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 14:22:54 ID:PIdnlp/p0

ATSの引き通しがない車両とくっつけてるんだから故障表示がでるんだろうな

166 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 14:55:43 ID:9WPE0WsAO

Pの電源を落としてるっぽい
運転台のランプが消えてるから…
Pの電源落としてるから故障と表示してるっぽい

167 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 17:56:32 ID:H3h5qkWT0

自動改札込みすぎワロタ

168 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 18:14:09 ID:nG8fQ1W5O

自動改札ピンポーン鳴り閉められる客大杉やな…

169 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 18:25:45 ID:gSoJzpds0

>>153

岡山駅中央改札口ですか？
券売機の確か左端はＩＣＯＣＡ対応の新型券売機
だったと記憶だがどこいったんかな？　見えないだけ？？

170 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 18:33:30 ID:KV2Ooc1v0

引っかかる香具師多すぎ！！

171 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 18:37:19 ID:Jg0LykPz0

前の椰子がピンポ～ンてつまるとビビル

172 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 19:28:53 ID:3TmxctOt0

>>157
西は途中下車も再入場も有人経由だよ。

173 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/21(土) 19:32:50 ID:9+89duu30 BE:58012496-2BP(1001)

>>172
西条では途中下車できたんだわな。
http://image.blog.livedoor.jp/ochimusha1/imgs/c/4/c4807be7.jpg

このあたり、駅の設定次第か？

174 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 19:36:56 ID:AyolaDHA0

何で引っかかるやしが多いの？切符入れて通るだけだろ？

175 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 19:44:27 ID:pwbfT6eIO

>>174
だよな。
通り抜けるタイミングが早いのかな???

176 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 20:35:56 ID:aP6cASHrO

途中下車しようとして引っ掛かる客いたようだね。

177 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:09:06 ID:zHnAa9AL0

途中で流れをぶった切る様で悪いんだけど、岡山に定期で221系って来たことあるの？
いつか前、221系普通の三原行きみたんだが。

178 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:16:30 ID:oZ0/jGVp0

岡山から出たことないヤツばっかりなのか？？姫路でさえ自動改札なのに

179 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:16:54 ID:a5g0d5dl0

つ　チボリ号

あとホリデーだったかな？
備中高梁発赤穂線へ入る普通列車が221に置き換わって、
岡山から直通の新快速草津行きになっていた
あと、試験的に新快速の岡山発着を一発だけやったこともあったぞ
山陽サマーナイト号（？）みたいなビール付きのホームライナーもあったそうな

あの頃の岡山局は力があったもんな
今考えると、非冷のB編成置き換えが117系中間車で、それが終わりの始まりでした。

180 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:20:33 ID:a5g0d5dl0

>>178
つ　１８きっぷは有人改札へ
改札の通路幅が狭すぎだな
あとは、車内発売のぺら券が問題

途中下車対応だとしたら、ICOCA導入時に
エリア内途中下車禁止の規則改正はやらないのか？

181 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:26:39 ID:W/XQmGt0O

広島岡山地区導入の自改は途中下車可能。以上だ！

182 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:44:35 ID:AUCZo4p80

>>180
岡山・広島近郊区間が導入されて逆に途中下車禁止エリアが拡大されるとかだったりしてｗ

183 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 22:51:52 ID:n1eHtxSt0

博多～倉敷～米子や、東京～東岡山～西大寺とかのきっぷで、
「岡山で途中下車」しようとして、自動改札で引っかかる人も
いるのかな・・？

184 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:05:03 ID:KV2Ooc1v0

>>182 導入して欲しいな　ついでに自動改札入らないローカル線にも
そうすれば大回り乗車ができるようになるからかなり便利になる。。

185 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:42:20 ID:5Fce0KaBO

>>177
確かﾎｼC編成が4年か5年くらい前に多客時に応援に来てたなぁ

その時は昼過ぎのA編成のスジに入ってたような気がする。

186 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 01:47:58 ID:e3F2zvLxO

>>177
備前片上ってのはアリ?
7年ぐらい前まで毎日来てたんだが｡

187 ：名無しでGO! ：2007/04/22(日) 06:56:03 ID:1PWmPd0r0

>>179
バブル崩壊とホテル経営の失敗でトドメを刺された。
（その後の関西大震災で、息の根を止められた）

188 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 10:30:57 ID:TBfwtZUKO

吉備の国岡山フリーで岡山駅自動改札を通ってみたが…

自改ではじかれたorz
85mm券なのに…

189 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 11:58:48 ID:u0PlR1Ft0

山陽新聞には乗降客のおおい駅に自動改札を設置すると書いてあるが
山陽線の熊山とか多くないのかな

190 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 12:02:21 ID:7Z0dxmxZ0

>>187
kwsk
ホテル経営ってグランヴィアの前身のターミナルホテルのこと？
岡山支社（あるいは国鉄岡山局）の経営だったのか？

191 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 12:11:55 ID:L0yWe3d2O

普通乗車券は途中下車できて…フリー切符を通せんぼ…
自動改札大丈夫なのかな…

192 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 12:45:20 ID:ey4DIFTeO

>>189
熊山は万富よりも乗降数が多いと、誰かが言ってたような気もするが…
聞いた話だから真実かはわからんが

193 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 13:21:11 ID:tKDpY5Da0

>>192
あそこは私立高校が一つあるから多い。
万富はKIRINが工場を置いてるけど、このご時世はマイカー通勤だろ
OTZ

194 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 16:38:29 ID:Hck4+rIb0

1日当たり
熊山は乗客1500人
万富は750人

だから万富よりはおおいけど、フル規格自改ははいらないですね。

195 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 17:25:23 ID:S641mD9qO

このｽﾚの住人で自動改札運用開始一番客になったの居る？
これから狙うなら開始一番客は車内発行券をぶち込んで詰まらせるっていうのをやって欲しいw
実は俺はそれ狙ってるんだよ
その時の周囲の反応が見たいw
祝賀ﾑｰﾄﾞが失笑と戸惑いの空気に変わるのを体感したいw

196 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/22(日) 17:33:09 ID:kuiXOEJiO

岡電区の115で体質改善施工対象車のうち、未施工の編成は
D05、D10（入場中）、K01だけであってますかね？

197 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 17:55:21 ID:EHcpoS2I0

>>196
体質改善非対象のもあるの？

198 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 18:22:48 ID:eMKPhFcpO

>>197
300番台<編成だとD22辺り>等がリニューアル対象外。

199 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 21:34:51 ID:I/WzoxWM0

>>195
　乗る客が一番客になるんじゃね？

200 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 21:45:34 ID:tKDpY5Da0

OTZ　西大寺にはすでに自動改札が導入済みだと　OTZ　OTZ
だれか確認してくれ　OTZ
未確認情報→ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ「西大寺駅」

201 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 21:53:42 ID:QECEPtJn0

>>196
K7は最近全検を受けたが未更新

202 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 23:50:38 ID:LbaNKgNw0

>196
あってる。
>201
Ｋ０７は更新されてる。正しくはＫ０１が未更新でつ。

自動改札導入後初の平日の朝はどうなるかな。

203 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 00:25:58 ID:b0eCJwXO0

>>177
1415M-445M-454M-1422M(当時の時刻表)だったかな。
2001年の12月から多客期に221系B編成での運転

その後ダイヤ改正で上りが赤穂線経由播州赤穂行きになったり、
車輌が113系7連に変更になって赤穂線用にC編成持ってきたり
223系に変わり岡山止めになったりと色々あったね。

204 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 01:41:26 ID:FGdfra6g0

うぐいすの103、まだ元気か？

205 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 08:57:27 ID:ygwbjZXQ0

>>173
在来線姫路や相生もできる。但し印字はなかった。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 19:02:00 ID:bA1i0QRWO

>>196
ちなみに、岡山電車区の115系A13、D25～27編成は体質改善非対象
従って、今後も湘南色のまま。

207 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 19:38:06 ID:cKVlYXqlO

〉202
K1は更新済

208 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:14:51 ID:OLdNArJe0

H15って返却回送されるの?

209 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:41:25 ID:cKVlYXqlO

>208
どこに？

210 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 21:15:16 ID:YoMEd37sO

今やゴミ扱いの300番台だが、岡山転属当初はスカ色のまま運行開始してニュースにまでなったんだよな。

あれからすでに約20年・・・

211 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 21:27:49 ID:rPJbnR0G0

岡山支社の掃き溜め宇野線末端区間には最適な車両ですね。

212 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 22:28:03 ID:firZaERYO

なんで体質改善非対象なんですか？
検査期限切れが近く、廃車間近ってこと？

213 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 23:11:44 ID:Erd6gsVU0

>>210
伯備線でスカ色の115系に湘南色のクモニがぶら下がっていたのを思い出したよ…

214 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 00:03:31 ID:N7N5ykNC0

506 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 15:42:19 ID:7tTwL+73
嵯峨野の２２１配置計画は訂正されP改１１３アコ改集中配置
２２１は岡、広に転属が決っているが・・・
２２３嵯峨野向けワンマンも計画撤回
その分外環状快速用として落成予定ですが何か。

215 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/24(火) 00:14:05 ID:jPY0cJolO

>>202
㌧

C編成3連組はC4～6が揃って平常に戻ってたね。

216 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 06:25:14 ID:y5UjiEdA0

>>210

元ﾄﾀ区の車両か何かでしたっけ、首都圏路線図のステッカーが貼ってあったが

217 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 08:11:58 ID:M0B+PqlHO

>>212
シートピッチが1000番台以降と違って狭いから現在の所対象外になっております。

218 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 08:19:06 ID:qq+HNTLm0

とはいうものの、同じ車体構造の113系0´番台や700番台もリニューアルされてたりよくわからんね
0´と700番台リニュでは車端の窓配置がかなり異なってたりして面白いのだが

219 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 08:51:43 ID:vndk4g6cO

>>218
確かに113-0'や113-700と115-300は同年代だが115系にはそれより新しい1000番台や2000番台がたくさんいるから300番台はリニューアル対象外になったのかも｡
国鉄時代､関西とは違って岡山･広島には昭和50年代にそれなりに新車も入ってたからね｡

220 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 09:07:23 ID:M0B+PqlHO

>>218
そこが西のよくわからん所
しかも113系の大半が40N更新施工車

やっぱりアーバン優先かなぁ～？

221 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 11:56:26 ID:AhD29zLPO

シートピッチが狭いからこそ、アコモ改善が必要と思うのですが。

222 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 12:09:57 ID:DlT4qfimO

今出ている？「週刊現代」5月5.12日号の連載企画「絶対！鉄道主義」で瀬戸大橋線が出ているのだが、車両が213系だった。

もしや代走か!と一瞬思ったが、パンタ位置からして現役マリン当時の写真でしょうな｡

ちなみに？としたのは当方水疱瘡につき、市内天瀬にて軟禁状態のためorz

223 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 16:59:06 ID:M7v+My/40

>>179
>>203
サンクス。
結構顔出してるのね‥
>>214
ﾏｽﾞｨｶ!?
岡山に飛ばされたら117系とか置き換えんのかな？

224 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 18:52:20 ID:Sn9bORw+0

>>221
30N車は113-2000以降しか居ないあたりからして、シートピッチ以上に使用年数が関係しているかと。

225 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 18:54:43 ID:KJSIpSzW0

この前導入された改札機最新型ですな

226 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 20:49:06 ID:VffmZPTO0

>>222
市民病院だね？
近隣住民だが、夜間の岡電電停新設工事が結構うるさい。
病院の中だと静かかい？

227 ：晒しあげ：2007/04/24(火) 20:49:48 ID:EHClfwPr0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165942794/ より
453 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 22:38:33 ID:FWnkPo+i
>>449
残念ながら虚偽ではない。
JR西の計画は二転三転するのは承知だろ？
221のキト配置は計画変更により無くなったよ。
現にオカの115系にP取り付け開始しているのは嵯峨野に転属準備です。

455 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 22:49:20 ID:T/VtfwRz
>>453
じゃ、なんで４連口や２連口ではなくて、３連口から取り付けが進んでるんでしょうね。

458 ：453：2007/04/24(火) 00:10:27 ID:N+C/eHT3
>>455
クモハ－モハ－クハ×２を組み替えて、クモハ－モハ－モハ－クハとクモハ－クハにし、
前者は京都へ、後者はワンマン化の上福知山へ転属です。
残念ながらこれは決定事項なのです。

228 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:14:42 ID:DlT4qfimO

>>226
とりあえず旭川側の建物みたい（堤防の東側まで見通せる）なんで、工事の音の方は大丈夫。やっぱり一番気になるのは他の患者さん関係（お子様や認知症の方、ナースコールの音）かな。

ただ、昨日の昼前だったか、玄関の前でオサーンが「すぐ東大阪に返らんといけないんじゃ。5680円出せ!!」などと騒いでいたのには閉口したが。

消灯時間過ぎてしまったのでおやすみ。

229 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:38:15 ID:H9/cXKoE0

>>227
先生。クモハ－モハ－モハはありえないと思うんですが。
クモハ－モハ－クハだと思います。
でなけりゃ運転台ないじゃん。。

230 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:49:01 ID:H9/cXKoE0

あっ。間違えた。
クモハーモハーモハークハで嵯峨野線や草津線や湖西線向け４連ユニット完成？
昔、アバーン地区住んでたけど、７連で来て、そのうち６両がモハもしくはクモハでびっくりした事がある。
サハはないのかと。

231 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 23:14:51 ID:kSXCUByS0

またわけわからんこと始まったな。
西の転配効率悪すぎ。

232 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 23:22:37 ID:/mz0EC/xO

へぇ～、クモハーモハーモハでユニット組むんだｗｗｗ

結局221は来ないってことか。

233 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 23:26:20 ID:7WV0Z9ds0

115でクモハ－モハ－モハ－クハとかできないって事を誰か冷静な奴はつっこんでやれ
面倒かも試練が、またガセ情報が出回って混乱する

234 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/24(火) 23:33:37 ID:jPY0cJolO

その程度の馬鹿なネタを判別できない奴なんて指摘しようがしまいが
下らん妄想を垂れ流すような奴なんだから放っておけばいいよ。

235 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 23:43:28 ID:oBZMdF4Q0

加藤や２Ｑのようなダメぶりだな

236 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 01:30:06 ID:Af897aZs0

>>227
＞クモハ－モハ－モハ－クハとクモハ－クハ

それ何て消防のNゲージ？（ｗ

237 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 07:42:37 ID:g0Wtiam50

まて、冷静に考えるんだ

モハ一両電装解除＋クモハ一両１Ｍ化パンタ増設　にかかる費用　若しくは
モハ一両電装解除＋クモハ１２３の車体をクモハ１１５のに交換してクハとくっつけるのにかかる費用

が、２２３系嵯峨野線仕様投入にかかる費用よりも安ければ可能性は無いことは無いと…

すみません、私が悪かったです

238 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 13:03:13 ID:DcaU/PBkO

話題がそれるが....
今、H15が西に下ってるらしい、廃回？

239 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 15:36:11 ID:25iGtxYr0

岡山県内山陽線・伯備線・瀬戸大橋線全線複々線化大増発きぼんぬ

240 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 15:56:08 ID:Vj3bXBxP0

ありえないね。

241 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 16:44:52 ID:NBZCwFvq0

>>239
いまの線路で十分だろ。
瀬戸大橋線は複線工事が始まってるみたいだけど。
そもそも岡山自体田舎ってイメージがあるし、複々線化は仮にやっても無駄な赤字になるだけ。
俺は現状でも十分満足だし。
他は違っても、俺はそう思う。

242 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 18:08:31 ID:wbR8mvAuO

>>238
廣嶋スレによると103系マスカットのドアが故障したらしい。
その関係で廣嶋に貸し出しか？

243 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 18:14:59 ID:v/juRtVLP

素直に321系入れりゃいいのに。

244 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 18:47:10 ID:aeuh2GuJ0

>>239
昭和30年代に岡山ー倉敷間を複々線にする計画があった。
その名残が北長瀬駅、電車区からの高架線周辺に残っている。

245 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 18:58:05 ID:qMEvl5010

岡山駅の男子トイレもっと増やして
朝なんかたくさん人が並んでてなかなかうんこできない

246 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 18:59:43 ID:BjxVqtId0

そのときは中央改札出て右に走れ！

247 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:00:46 ID:qMEvl5010

右にはトイレがあるのですか

248 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:28:25 ID:MQllxX8UO

>>244
客貨分離かな？

249 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:29:38 ID:BjxVqtId0

リーガもあるしNHKの建物もあるし
どこも岡山駅よりは綺麗　岡山駅の駅ビルの中にもあるかもしれん

そう考えたら岡山って広島より駅前が発展してるね・・・

250 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:37:08 ID:NBZCwFvq0

まだ山陽線で105系走ってる？
先月の倉敷駅でのやくも展示会の時に、105系が回送幕出して爆走していったんだが。

251 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:38:53 ID:Af897aZs0

>>249
広島の中心部が駅から離れてるだけの話。

でも、岡山と広島比べたら広島の方が駅前発展してる希ガス。
広島の新幹線口はあんまり発展してないけどさ。

252 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 20:29:15 ID:DcaU/PBkO

>>250
福山10:50分発岡山行き1748Mが105系F編成(要は岡電送り込み)で戻しの回送時間は忘れた・・・。
>>242
どうやら幡生まで下ったらしい。

253 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 20:53:21 ID:qqAOa+M+O

445Mの後

254 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 21:12:31 ID:pTmgdS5pO

>>249
リーガ？？
全日空の間違いでは？

255 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 21:15:25 ID:rxRreoJF0

リーガって？

256 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 21:25:43 ID:BjxVqtId0

ゴメん　全日空の間違い・・・

257 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 23:03:28 ID:4a5FlzIaO

105系の福山戻りは、回送ではなく、福山行きでしょ。
そしてそのまま府中行きとなる。なんて岡山発府中行きにしないんだろう？

258 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 23:20:08 ID:DcaU/PBkO

>>257
違うよ
和気15:26分発福山行き727M→1741Mが福山到着後、福塩線261M(だったかな？）府中行きになります。
ちなみに使用車両は115系D編成。

259 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 23:29:09 ID:pTmgdS5pO

さんすてって広島駅
のようにカフェや本屋が充実してれば良い
と思うんだけど
改装中の一階には
何が出来るの？

260 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 23:43:03 ID:AwlEk9vD0

105系は「やくも」より早く全編成リニューアルになります。

261 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 00:56:24 ID:DZEyFTDG0

岡山103系の運用、改正前と変更無し？

262 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 09:47:50 ID:v5/xxOWt0

地震ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

263 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 10:00:26 ID:Exu+Dl4jO

このタイムラグは平和な証拠

264 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 11:50:33 ID:AEHFnv7t0

>>262
遅いわ(-_-;)

265 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 14:58:00 ID:Pv1nLUVBO

地震から６時間近く経ったのにダイヤ乱れすぎだろ…

266 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 16:49:23 ID:JjhUHvTPO

支社管内の大概は10分程で再開したが、津山線と伯備線は長く止まった模様。

山陽線も廣島管内の糸崎～白市が長く止まったそうで、各所に影響が残っている模様。

267 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/26(木) 17:30:54 ID:ZsyFDBeHO

5353Mがなぜか8両で今、西条に来たよ。約240分遅れｗ

岡山駅の9番のりば折り返しなんかはマリンやサンライナーと錯綜して大変だろうな。

268 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 17:48:44 ID:Pw2zDCLT0

山陽本線地震による列車の遅れ　16:50 現在

影響線区 : 山陽本線赤穂線伯備線
午前09時03分頃、中国・四国地方で発生した地震の影響により、現在、山陽本線：約４０分、伯備線：約４０分、赤穂線：約７０分程度の遅れが発生しています。このため、運休や遅れが発生しています。

269 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 19:34:54 ID:Sg2NhbNUO

>>261
変更無し。

270 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:01:46 ID:LOtxT/Uh0

そういや今日はサンﾗｲﾅｰ見なかったが、運転してた？

271 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:03:39 ID:GRCvdP8R0

地震のため運用変更？

272 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:12:21 ID:TDLpFSjs0

新幹線とかには大きな影響なかったみたいだけど、在来線は大きく遅れてるみたいだな。
瀬戸大橋線とかなんもなくても遅れるから、影響とか大きいだろうな。

とりあえず、221系が来たときの予想図らしきもの見つけた。ｶﾞｲｼｭﾂｽﾏｿ
ttp://mb300.sakura.ne.jp/motorcity/02/m-221sunliner.htm

273 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:52:47 ID:dmIrjPVJ0

>>272
見れないぞ。

274 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 07:44:11 ID:YP2JmSQxO

どうやらH15編成は廃車が濃厚らしい....。

ところでL13編成はいつ稼動するんだ？

275 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 11:13:17 ID:pSKVTokoO

L13が来てH15が廃回されたってことは、
これから順次113が来て103を置き換えるのかな。

276 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2007/04/27(金) 16:36:56 ID:/humjS+H0

福塩線、事故の為福山～府中間運転見合わせ。

>>午後4時08分頃、福塩線新市～高木駅間で発生した人身事故のため、上記線区では列車の運転を見合わせています。
そのため一部の列車に遅れが見込まれます。

277 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 16:38:37 ID:bGSJ2IXe0

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ

278 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 22:29:48 ID:/cqlxAYC0

>274
吹田ではなく幡生へ送られたらしい。

他の編成がどうなるか気になる。岡山でしばらく残るかアーバンでしばらく使うか吹田送りか幡生送りか。

そういやH01も幡生で果てたんだよな。

279 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/27(金) 23:37:11 ID:W+XXwCEmO

福山駅にみどりの受取機が2台あったけど、最近設置？
先週通ったときは無かったような気がするんだけど。

280 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 23:41:05 ID:WNGTFNDv0

最近　増殖してるね受取機・・

281 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 23:49:01 ID:9HUVTWE+0

>279
福山は水・木あたりに設置されたと思う。

282 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/28(土) 08:44:59 ID:NspkGp2wO

>>281
サンクス。設置したばかりだったんだな。

電車区にクモヤ443発見

283 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 11:29:47 ID:dfNsHiDT0

>>282
今週の月曜に三石辺りで下ってた

284 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 17:44:48 ID:+52Nq77nO

ｽﾛｰﾗｲﾌみまさか、撮影兼ねて見に行ってきた。
美作河井まで30分くらいの地元民なんで売り上げ貢献に美作河井で絵はがき購入し撮影してきたけど、県外ナンバーはマナー悪いね…
特に姫路、大阪、和泉、尾張小牧ナンバー
たぶん明日も居るかもしんないけどハイエースのデカイようなやつの白い車、河井側から車線を逆走して津山側から来る車を避けさせてたよ。あれじゃいつ事故ってもおかしくない。
河井～滝尾へ下りながら見てきたけどその白い車、屋根が高くてデカイ分、目だってた。
明日、以降に撮影に行く方、上記の県外ナンバーと白い大きい車に注意してください。何をされるかわかりません。

美作河井駅情報
駅きっぷ売場でｷﾊ47.40.砂丘の写真と河井駅の絵の絵はがきが1000組限定一組500円で発売中、車で行く方は駅には入れません。県道添いに空き地が多くありますから無理に駅には入らないでください。
鉄道グッズ発売とありましたが売ってるのはプラレールなど子供向けでヲタ受けするものはありません。

美作滝尾駅は特になんもしてませんが、駅前の農協では午前中はきっぷ（車発機）売ってますが農協の駐車場に止める方は普通のお客さんの邪魔になるのでなんか買ってやってください。
今日は滝尾駅の駅入り口に突っ込むように止めてた人が居ました。あの辺の住民は結束が強いから出入り禁止や即通報くらいはやられますので無茶はしないように。

列車自体はそこそこの乗車率でしたが立ちはいないくらい、ボックス占領も今日はまだできるようです。
津山行が加茂で長停車の際に先行する加茂折り返しの普通は120が一両増結されてました。
長々スマソ。

285 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 18:37:13 ID:4Xfj/IvYO

>>284
報告乙!!
これは間違いなく関西のDQN撮り鉄軍団が来てるな....。

286 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 18:40:27 ID:1vTtRNUf0

今日電車区に113系1編成入っていた。

287 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 19:04:21 ID:H0g/N0DPO

>>284
＞ハイエースのデカイようなやつの白い車、河井側から車線を逆走して津山側から来る車を避けさせてたよ。あれじゃいつ事故ってもおかしくない。

その車、ナンバー隠しをしていなかったか？

288 ：284：2007/04/28(土) 20:09:41 ID:+52Nq77nO

>>287
深くは見てないけど確かに暗い（黒い）印象です。
確か最初に見たのは美作河井駅の津山寄り鉄橋の下。
その次は知和駅手前の県道の新道と旧道がクロスする辺りのカーブ
危険な走り方をしてたのは津山行が知和駅に着く前に旧道から出てきて前の車を煽りまくってました。
その後、加茂行１２０の２両が着く直前に美作滝尾の津山より県道から駅への道に入ってきました。

河井の鉄橋はそこまで意識してなかったので不確かですが.....

何度も言いますがあの辺は割りと閉鎖的な感じです。少しでも地元に迷惑をかけるようなことがあれば即、通報されます。
まぁあの道でねずみ取りやればウハウハでしょうね、

289 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 21:54:08 ID:H0g/N0DPO

>>288
なるほど。
ナンバー隠しをしていることは、確実っぽいな。

290 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 23:10:08 ID:OImiibnS0

でもね、岡山県外ナンバーからすれば岡山文化は独特のモノがあるかと。。
信号。黄色イケイケ赤でも５秒はＯＫの県民性。制限速度は自己中。
ま、当方も岡山文化に慣れますた。。

291 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 23:15:00 ID:8x+2RM9U0

俺は撮り鉄ではなく乗り鉄でみまさかスローライフに乗ってきたが、撮り鉄と
違ってこっちは目だった痛いヲタも居なく今日はマッタリできた。行きも帰り
も余裕で１組で１ボックス独占できて、津山行きの美作加茂以南は定期列車が
先行するため空いてるボックスもあり静かな65車内でゆっくりできた。
車内では地紋の無い硬券タイプの記念乗車証が配られて美作加茂で自分で日付を
ダッチングをする様になってた。美作加茂には国鉄時代の制服を着た駅員がいて
タブレットの受け渡しを再現した。美作河井ではスローライフに乗ってきた人達に
ストラップを配っていた。(これは転車台発掘記念で今日の日付が入っているので
今日限定かも)。田舎の駅のホームでうどんをすすりながら国鉄色の58・65を眺める
ものいいものだ。以上長文失礼

292 ：284：2007/04/28(土) 23:40:20 ID:+52Nq77nO

>>291乙でした。
車で様子を見てみてもう撮影はコリゴリ、明日か五月にのってみようかと思います。
美作河井にいらっしゃったのでしたらニアミスしてますね。

293 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 23:52:20 ID:aEaKOJVAO

以前あった水曜日運休時の115系ｻﾝﾗｲﾅｰ代走ってまだある？

294 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 00:18:46 ID:CfuT+qNJ0

291>>グッツは部品でした？

295 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 01:23:17 ID:tmwmsm9Y0

ちょっと質問なのですが、妹尾駅など岡山駅周辺駅でも自動改札は既に設置されていますか？
また設置されていないのであればいつごろ設置されるのでしょうか？

296 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 01:26:12 ID:GcOPwRsB0

>>292
撮影乙でした。たしかにニアミスしてそうですね。
>>294
>>284で書かれてる様にプラレール、チョロQ等で部品は無しでした。
美作河井駅で展示されている写真は申し込めば後日購入可でした。
四国の58・65を使うと聞いた時はスローライフとは名ばかりで殺伐した列車
になるのかと思ったが意外にも今日はJRの社員も美作加茂での長時間停車時に
地元の人が販売するうどんを食べたりコーヒー飲んだりしてゆったりと過ごし
ていたので今日を見る限りでは企画としては良かった様です。

297 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 07:17:40 ID:GUIc/9OFO

>>295
★【岡山】自動改札設置中!!ICOCA導入ｽﾚ2【広島】★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176903234/

298 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 09:39:10 ID:JdTanwMO0

違法行為はデジカメで撮って，ケーサツに電送して通報。

299 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 09:50:07 ID:79t68cei0

今更だが西口は簡易改札だったのか

300 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 09:57:12 ID:nHbX/WUj0

>>299 西口はなくなる運命だからねえ

３００

301 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 19:40:12 ID:U3H1aABGO

生まれて始めて自動改札に引っ掛かったｗｗｗｗ
恥ずかしいｗｗｗ

302 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 20:43:34 ID:uonjhDVE0

昼割切符無くなったのな
結構使っていたのだが

303 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 21:04:02 ID:HYNZW8jK0

>>301
おれは財布から出さずにSuicaかざすから、割と頻繁に引っかかるｗｗｗ
あと、間違えて勝馬投票券突っ込んだこともあるｗ

304 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 22:53:38 ID:rbS76UgVO

>>303
酷いなｗ
Suicaで引っ掛かるのはリライトカード(銀色のカードに白文字で書き込みしてく奴)が一緒だからでは？
免許証ケースや定期入れの片面にSuicaだけ入れてそれだけタッチさせればいいようなキガス

305 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 10:18:03 ID:QE3JvEcE0

自動改札で戸惑うおばあさん萌え

306 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/30(月) 12:27:07 ID:ceuUxbsfO

岡山駅の自動改札でも途中下車できますた。

307 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 16:37:19 ID:kdnZ+1GY0

E2ガラスおじゃん？

308 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 20:04:22 ID:DhB7F4lVO

スローライフ、ことでん旧形、吉ヶ原・・・

とあるなか、6日にスカイガーデンのロープウェイ乗りに行く猛者は

・・・おそらく誰もいないw
県内もう一ヶ所あった索道みたく廃墟にならなきゃいいが

309 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 21:42:21 ID:cYka/0VN0

５月３日には、「第１回玉野市電まつり」もあるぞ

モハ１０３号に会いにゆこう

310 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 23:33:21 ID:jWVpm00PO

>>309
どこが主催しているんだ？玉野市？玉野市のどこでやるんだ？

311 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 23:41:35 ID:AbHHNKL10

美作スローライフ列車の企画は今後も続けてほしいですね。
（アンケートにも定期的にしてほしいと書きました。）

キハ120の25キロ制限にはイラつくけど、キハ58・65に乗っていると何も感じない。
これこそスローライフの醍醐味なのでしょうか？

312 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 01:16:56 ID:OlE78ulr0

スローライフが通過する踏切って、もしかして最悪？

313 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 15:53:55 ID:+dL35Kiq0

ところで、県内一周号の運転日って今日だったよな？
そろそろ岡山に戻ってくる時間なはずだが

314 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 18:09:28 ID:3yiuZntj0

吉備の国岡山フリーきっぷってひょっとして岡山県内の駅窓口じゃ購入不可能？

315 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 18:18:12 ID:Gwt86b9BO

>>315
1日用なら買える
2日用は県外のみ発売

316 ：315：2007/05/01(火) 18:20:21 ID:Gwt86b9BO

アンカー間違い
>>314だった

317 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 18:52:46 ID:9+KK1XMc0

>>310
ここに詳しく出ている。
http://homepage2.nifty.com/tamanosiden/

318 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 20:46:29 ID:IZmndX+x0

久しぶりにＪＲ乗るぞｺﾞﾙｱでダチの結婚式に逝ってきたら、
行きは1959Ｍ～1729ＭのＨ14編成。帰りも464Ｍ～1930ＭでまたＨ14編成だったｺﾞﾙｱ。

319 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 21:32:37 ID:+thSD7lrO

H12･13運用入ってる？
H11･14しか目撃情報上がらんけど

320 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 07:04:50 ID:Kb2PeL+vO

>>319
広島スレを見たら、あと2編成が廃車になるらしい。
とくにH13あたりがやばいかも...。

7月の改正でどうなる？

321 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 12:27:44 ID:gOZz6jY80

>>319-320
H13は今朝福塩線の運用に入ってた。

322 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 20:53:27 ID:Kb2PeL+vO

とりあえず

103系の撮影したい方はお早めに。

7月の改正て運用がなくなる可能性が高そうです。

ただ、尾道の花火大会には使われそうだが...。

323 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 21:42:46 ID:SpOKK4z50

>>319
H12は今夜赤穂線の運用についた

324 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 02:48:21 ID:4I/ckCv70

103系、岡山では見れなくなっても両隣では腐るほど走ってるからなぁ・・・

325 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 07:37:28 ID:i0Bd0LrF0

なんで，山陽はボロばかりなの？

326 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 07:47:18 ID:sDw13+cj0

物を大切にしろと比婆のおばあちゃんに言われたから

327 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 12:06:25 ID:O56Ot5sYO

今、エーデル見たんだが

328 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 13:32:35 ID:EHMVQ8TnO

今、モスラを見たんだが…

329 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 18:53:53 ID:Ubaqdh5I0

ばあさんは比婆でなく奥出雲なのだが。

330 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 20:05:27 ID:KOHzxqnb0

５８３系て珍しいの？
今度６月に金光臨で来るそうです。

331 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 20:21:06 ID:az/I3dzm0

金光臨だとめずらしくない

332 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 20:38:19 ID:PCyR9BXyO

>>330
月一ペースで来てる
珍しいのはや神領の381系やキハ181系等

333 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 21:18:13 ID:mD/eClhA0

吉備の国岡山フリーきっぷの2日用が県外で買えないのはなぜ？
おでかけネットで発売駅に播州赤穂があるのに実際には買えず…。
岡山県内のみどりの窓口しか出せないと言われました。

334 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 00:12:03 ID:vKlyCuRQO

>>333
多分通達行ってないな…
説明ページを印刷してそれみせれば納得してくれるとおもうよ

335 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 05:56:41 ID:moeCiDmAO

隣県なのにか
京都とかの切符ならすんなり出すくせにな
まあ事情はわからんでもないが

336 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 08:16:06 ID:EB4SZ29N0

>>335
隣県とかは関係ない
赤穂は支社が違うってのがあるんでは？

337 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 11:49:27 ID:vKlyCuRQO

現在津山にきてます
今日は人多いです
いまｷﾊ58･65の2両が移動開始

338 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 12:03:25 ID:vKlyCuRQO

撮影組に緊急連絡
沿線火災により運転見合わせ中
詳しい情報は不明

339 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 12:04:28 ID:vKlyCuRQO

運転見合わせ解除
スローライフ列車には影響ないらしい
現場はどこかふめい

340 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 16:13:34 ID:eto4ulqD0

>>324
両隣って？

341 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 16:18:59 ID:EbQhinuB0

大阪・広島のことじゃないか？？

342 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/04(金) 17:36:29 ID:0rSc5jRvO

15時半頃キヤ141が笠岡付近を上っていった。どこまで上ったかな？

343 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 18:05:02 ID:lvpIxG3u0

>>340 兵庫だと播但・加古川も

344 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 18:41:12 ID:m/dvHH+5O

>>342
おそらく向日町へ戻っていったんでしょう。

345 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 22:21:23 ID:vBBDvXth0

今日の日中、エーデル展望2レンガ
オカキにずっとおったな

346 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 11:29:44 ID:K0T9aXs+O

10:50頃
津山線、玉柏～牧山
落石発生

津山線は運転見合わせ、急行つやまは岡山抑止、951Dは牧山抑止

さて、みまさかｽﾛｰﾗｲﾌ帰りの方々や少なからず居る帰省ﾕｰﾀｰﾝの方々はどうなるやら。

347 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 11:49:57 ID:M6uK7lDwO

>>346
をぃをぃ、マヂですか…。

よりによって連休最中に落石とは…。

348 ：346：2007/05/05(土) 12:00:14 ID:K0T9aXs+O

>>347
兵庫県内ｱｰﾊﾞﾝ駅の窓口できっぷ買ってたら裏から指令放送が大音量で流れてきました。
しかも隣の窓で津山までの乗車券を買ってる方が居てカード審査控にサインした瞬間に流れてきて隣の窓は駅員さんとお客さんが苦笑い。
ただ公式の運転情報に今だに載らないからたいしたことなかったのかな？

349 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 12:52:56 ID:Cml+XagM0

とりあえず、落石警報が何か引っ掛けたのじゃないかな？
かなりセンサーを増やしたんでしょ。

350 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 14:01:28 ID:2ZwK6mFFO

津山線列車動いてますか?
ちょっと金川まで用があるのだが…

351 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 14:12:16 ID:qT3el6+/O

さきほど岡山駅でモスラの幼虫を捕獲。
中庄方面に逃げたので近くの人、捕獲ヨロ♪

352 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 17:20:31 ID:zPoAH7GsO

北長瀬方面は17時現在復興済みです
皆様安心してお帰り下さい

353 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 18:56:50 ID:o88+T6qg0

モスラの幼虫いうなOTL

354 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 19:19:13 ID:A6Ed/7os0

ここの自動改札も、印字満杯になったら
券売機で再発行ですか?

355 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 20:50:35 ID:4oF160Y40

思ったんだけど、倉敷駅の手前の踏み切りに跨線橋があるよな？
あれ使った人観たことないけど、何の目的で置いたの？

356 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 23:05:28 ID:VeJPJ6et0

撮影用

357 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 07:41:29 ID:sNcs318z0

津山線落石は、イノシシの所為だったのね

358 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 09:57:35 ID:TWBbxTjT0

岡山駅のスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178239673/l50

359 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:57:20 ID:PL9LngNT0

>>355
そりゃ新幹線開業前だったら、今の北陸など目じゃないぐらいの
特急・貨物街道だったからな。
踏み切りの支障時間は相当なものだったろう。

360 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 12:41:48 ID:D1oEPWdAO

>>358
隔離スレ乙

361 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 18:18:06 ID:UMyIEqeN0

5月3日PM1２：30頃
尾道で貨物が止まったのを知っていますか？
駅東側の踏み切りの緊急停止ボタンがいたずらで押されてて、長江口の上にとまとった。
唯、すぐに動き出したけど。

PS時間はだいたいです。

362 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 18:23:12 ID:8xNocbKr0

>>359
伯備線の立体交差も、とにかく山陽本線を支障しないって作りだしね。
貨物は本線横断して、平面で伯備線に入って行くし。
伯備線上下が交差しちゃってるし。
今になってみると結構疑問符。
東の方では草津線の分岐とか、こんな大袈裟な物作って一日何回使うの？
って感じ。

363 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 19:26:47 ID:W1F/fQm/O

ユウユウサロン岡山が今年で引退みたいな噂を聞いたのですが、本当なんでしょうか？

364 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 20:51:43 ID:Ed42TdPb0

急行つやまが今年の10月に廃止されると言う情報がある人の口から出たのだが､これこ本当なんだろうか？

365 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 21:04:16 ID:x7IkTqgw0

>>363、>>364
末吉情報なら信用する必要なし。

366 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 21:20:09 ID:HgV1T0Ph0

最近あっちこっちで、５→４気筒になったホンダに一番不利なレギュ変更だったってボヤキが
書かれていて笑ってしまう。
気筒数変更は車体全体への影響が大きいとか、その通りだけどさ。１気筒減らすだけで済むか
ら、ウチに一番有利ﾆﾀﾞってﾎﾙﾎﾙして、排気量の最終決定時に政治力を発揮したのがホンダ自身
じゃない。
ﾋﾟｺｰﾝ!（AA略）、楕円ピストンで実質８気筒相当＋ショートストロークで、2stの倍の回転
回せば2stと勝負になるﾆﾀﾞ！ってやった頃と、ホンダの上層部（といっても、相当レースの
現場に近い）のオツムは変わってないのだろうか？

367 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 21:31:36 ID:nSM0eTts0

みよしも胴。

368 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 21:58:13 ID:/lV4hIo3O

V46編成が元に戻ってた。電車区にて。

369 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 18:23:56 ID:zrroS/qN0

西川原駅、来年三月完成予定。

370 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 18:42:45 ID:rJhYpnW/0

まぎらわしい呼び方するなよな。駅名は西川原で、放送案内は、西川原・就実。
統一しろよ。頭のかたい次長よ。
苦情がくるね。

371 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/07(月) 18:56:00 ID:a8WwrRRl0

>>369-370
微妙すぎる落としどころだな・・・
長野「行」新幹線みたいなことになりそうな予感がプンプンするぜｗ

>>351-353
モスラの幼虫の意味がやっとわかった。確かにモスラや。

372 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 19:32:47 ID:GtryVB9H0

>>369-370
ソースは?

373 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 19:41:56 ID:kuUyM6P5O

rsk,rncのhp

374 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 19:55:21 ID:RZP8dlpN0

>>369
西川原か…。
なんか位置とか名前とかでも北長瀬との共通点があるな。

375 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 19:58:43 ID:rJhYpnW/0

ソースは、ＯＨＫ、山陽、西日本、ＮＨＫ。３月のダイ改に合わせて開業。
アナは３月オープンとか言ってた。ＯＨＫが。店じゃあるまいし。
全額就実負担みたい。なら就実とつければいいのに。

376 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 20:32:58 ID:fiYHJaH6O

金出したからっていい気になるなよ

377 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 21:16:12 ID:GtryVB9H0

>>373
>>375
サンクス

駅前とかどうなるんだろ?

378 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 21:27:44 ID:12hJbtrf0

西河原駅に自動改札は無理？

379 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 21:29:14 ID:WC8Lv2D20

>>377
駅の正確な位置が分からないが、
北口と南口ができて、
南口は改札出たら大学構内、改札・切符販売を大学に委託
北口は箕島駅みたいなどうやって駅前に行くのか分からない駅になると勝手に予想。

380 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 21:47:09 ID:YrSxsB4l0

西川原駅だと西川駅と聞き間違いが多発しそうだな

381 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 22:16:28 ID:N46uXMQNO

>>377
ソースって言う前に自分で調べろよ

382 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 22:23:34 ID:GoRXKKvkO

末吉ガセ乙！

383 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 22:51:45 ID:RB1S/1Z00

>>382
香具師は5/3のスローライフに上下とも密着取材（笑い！）してたぞ！
確か本業＝〒極員だよなw

384 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 23:17:26 ID:U0RyHBfl0

>>369
就実が100%お布施したのか？

岡山～東岡山の俺には激しく迷惑だな。
2分は違ってくるだろうな。

385 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 23:23:31 ID:5GR8l5ca0

>>384
布原のように、赤穂線だけが停車すればいいと思うが、
そうは行かないんだろうな。

386 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 23:26:48 ID:SRPyYXMH0

103は今入場中のF8がリニュされて、福塩代走が終わるのも、ダイヤ改正も７月だろうから、そこが潮時とみてよいだろうな。
そういやV46返却されたの？

387 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 00:01:09 ID:Fd/8e+A30

東岡山もいい加減、備前長岡くらいに駅名変更しないとまずいんで無い?

388 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 05:30:34 ID:mzcUbxiz0

>>387
何がまずいの？

389 ：387：2007/05/08(火) 08:20:47 ID:0XZ7a4Wr0

>>388
2駅も離れているのに、東岡山はどうなんだろうかと思って。
西広島でさえせいぜい1駅だし。

390 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 08:35:17 ID:wYzpna980

東福山、東尾道、東広島、西三次・・・
逆に2駅以上離れてるところは思いつかんな・・・

391 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 11:16:15 ID:YzwPepMD0

>>390
JR倒壊だが南甲府があるぞ。
甲府までに善光寺と金手がある。

392 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 11:48:11 ID:z1sWdIzpO

北広島

393 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 12:31:45 ID:b+Mj4tiD0

>>390
つ南仙台（仙台との間に、長町・太子堂）
つ東旭川（旭川との間に、旭川四条・新旭川・南永山）

394 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 13:25:17 ID:uOHw2S+e0

浦和（南浦和・武蔵浦和）西浦和

395 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 15:21:39 ID:n2IFGXoI0

話の流れと関係なくてスマソが、
岡山支社管内では、
「レールキッズ福岡」や「ちびっこレールスターズ」の様な
小学生以下を対象とした会員企画などがないなww
スタンプラリー等の年少者向け企画も
岡山管内はあぼ～んしてるし。

396 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 17:50:21 ID:ijpXgauCO

>>386

V46はP10のままで今朝電車区にいましたよ。

また上からV編成を借りてきたようです。

397 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 19:09:01 ID:H7FWfu4Z0

>>383
ニートだよ。
自称岡山支社専属カメラマンを名乗っている。

398 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 20:08:21 ID:q5w/vtb80

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172972_799.html

ホーム長が7B限界ってことは上郡、東岡山～岡山間に8両編成が入ることはないんだな

399 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 20:19:59 ID:dY5kVAt30

特急も停車ってｗ

400 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 21:32:04 ID:m86rxcGa0

>>398
岡山以東の兵庫県方面はやる気ないからなｗ

在来線は不便にして新幹線も割引無しでぼったくるぐらいだからな。
実際3連単独運用が増えたし。

401 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 21:33:28 ID:FN3wwWUQ0

岡山から姫路方面へは新幹線をご利用ください

402 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:09:34 ID:mCE6IGDx0

相生まで新幹線で行けば姫路方面に新快速もあるんだから我慢汁

広島管内は行けども行けども･･･（ry

403 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:14:50 ID:rK18vdXM0

相生まで行かなくても新快速もどきがあるじゃまいか

404 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:32:22 ID:m86rxcGa0

>401-402
つ　カジュアルきっぷ

最も漏れはバス使うがｗ

405 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 23:09:13 ID:mzcUbxiz0

鴨方駅橋上化事業に向けて浅口市とＪＲとの協議が本格化

ソース・山陽新聞

岡山・北長瀬・中庄・倉敷・新倉敷そして鴨方と橋上駅多いな・・・。

406 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 02:33:33 ID:yl/NaHtq0

http://www.shujitsu.ac.jp/web/news/2007/img/eki.gif

407 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 05:59:02 ID:KhgVK60a0

>>405
金光だって橋上駅舎と呼べないことは無い

…ごめん、ちょっと無理あるか

408 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 06:40:00 ID:nAuT6FFmO

“西河原・就実”よりは“西河原・就実大前”が良かった気がする。

409 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 07:42:18 ID:HjybpoyB0

結局車内放送でも曖昧になって、｢西河原｣に収束するんだろうな

410 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 13:31:29 ID:C2WEdHcd0

あ～ぁ
せっかく瀬戸～庭瀬間は綺麗に既存駅と新駅が交互になってたのに
　
国鉄時代は　瀬戸～東岡山～岡山～庭瀬　だった。

しっかし、ＪＲも頑固だな。
別に「就実大前駅」でもいいじゃん。
俺的には「就実学園駅」がかっこいいと思うが。

411 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 13:36:06 ID:O3l3oGyr0

頑固な次長だよ。

412 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 13:42:21 ID:NRY51krR0

>>410-411
確か、鳥取大学前や鍼灸大学前の頃までは施設名を認めていたと思う。
認めなくなったのは、
「神西」を当時出雲市長だった岩國哲人の肝煎りで「出雲大社口」に改名したものの、
同駅からの出雲大社へのアクセスが結局整備できなかった事や、観光客が誤降するトラブルが多かったため、
その上市長も変わった事などの影響もあり、「出雲神西」に再改名し、
二度に亘る改名費用を出雲市が負担することになった一件も影響しているかもしれない。

413 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/09(水) 14:53:32 ID:Eu6e9e6nO

来年の春改正は新駅開業祭だな。
西だけで島本、須磨海浜公園前？、播磨勝原、西川原、和木、梶栗・・・他にもあるっけ？

414 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 16:23:11 ID:KONu8X530

岡山じゃないけど､「みよし」の廃止が決定。
某Ｓの発言（ほとんどがガセだが）が珍しく的中した。
「つやま」は…？

415 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 16:42:30 ID:H0BsL7lI0

>>410
歩くのタルイから800の前に駅きぼん。

416 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 17:54:43 ID:VPM1GANjO

電車区に網干の223が少なくとも２本来てるよ。疎開かな。
2000番台クモハ含む２連もいたから、たぶんP10は編成解除されていない。

417 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 17:56:27 ID:TS50ZrqI0

新駅が出来て一番かわいそうなのは、そこをまたぐ関係の無い人々たち
とくに庭瀬～東岡山の人なんて踏んだり蹴ったりやな　OTZ
たぶん数年前と5分は違うぜ
いっそのこと新駅だけを飛ばす快速電車つくったらどうなんだ。

418 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 19:09:05 ID:0rxnw87JO

>>384
朝８時半ごろの東岡山方面は岡山駅で周り女子大生になる罠

419 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 19:54:02 ID:PNl1lOEh0

>>417
庭瀬：中国学園大・短大
東岡山：東岡工、城東

そういえば、城東高校横にも新駅の計画があるけど、進展なさそうね。

あと、大安寺高校は北長瀬高校に改名した方がいいよな。

420 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 20:17:56 ID:o0ucdEOhO

>>416
何編成？おそらくV編成だと思うんだが...。

一体、何に使うんだろ？

421 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 20:42:17 ID:TS50ZrqI0

>>419
あ、庭瀬～東岡山通勤通学の人たちのことな。

422 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 20:45:13 ID:Kg4HjpKg0

>>416
新快速岡山延伸列車に使用するのか

423 ：419：2007/05/09(水) 21:16:03 ID:AEq0L3PN0

>>421
庭瀬→東岡山と東岡山→庭瀬の両方があるので、
庭瀬が目的地の場合と東岡山が目的地の場合を考えたのです。

424 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:20:44 ID:VPM1GANjO

>>420
編成全体は見えなかったからわかんないけど、Vじゃないかな。
最近Vは大増殖してるから疎開だと思う。
１編成は以前水没したF8がいたとこに留置されてたし。

425 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:29:34 ID:ghhtwdpT0

昔倉敷→東岡山よく利用していた。
１８期間中に姫路（相生）行きに倉敷から乗って席を確保
東岡山で降りると
１８きっぱーが空いた席を奪い合う姿・遠慮しあう姿を
観察して楽しんでた

426 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:37:35 ID:O2J14m0G0

「みよし」廃止なんだけど，「つやま」は？

427 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:39:42 ID:UJtWwxxg0

E田５月氏は、今度はＶ編成を土産にくれんかな？
くれたら、５月氏だから、今は亡き１２３系に代わってＳ編成と名づけるけど。

428 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:44:26 ID:UJtWwxxg0

というか、凍解の廃車１２３系。
今回は死国は買わないのか？

429 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:46:23 ID:ZFTULSXa0

“西河原・就実”
ネーミングライツ。

430 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:58:46 ID:UJtWwxxg0

３両編成の213系は今何編成を名乗ってるの？
あんまり見かけないけど、運用は如何に？

431 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 22:21:48 ID:Ywi+o39n0

>>426
チッ、予想が外れたか。
酉よ、ことぶきがある以上、必要性のなくなった上にキハ58でなくなったつやまを廃止せんでどーする
正直、津山線は速達はことぶきだけでやってけるよーな気がする。

432 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 23:08:14 ID:o0ucdEOhO

>>424
ほぼ疎開と見て間違いなさそうだな。

網干はもう飽和状態？

433 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 23:21:42 ID:mMcAQBIXO

>>430
3連はC4･5･6
運用は6連
432M-710M-717M-入区-1747M
以外知らん。

434 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 23:50:07 ID:6/wB0uCJ0

赤穂線運用の1968M-1973Mも忘れずに。

435 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 00:38:55 ID:NhPQ86PT0

>>423
ナットク

436 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 01:18:09 ID:tG8Qcj7X0

>>431
つやまは津山市の要望で存続してるんじゃなかったっけ？

437 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 01:31:36 ID:I91HdHeRO

>>420

昼間の茶屋町～児島、児島の４番で試運転出して止まってるのよく見るよ。

何編成かまでは確認してないけども…

438 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 04:15:57 ID:1h/DUavEO

西河原・就実駅の１日の利用者数見込みは約2000人と西は発表してるから，改札機は簡易型かな？
もし当駅が簡易型だったら，岡山駅の隣駅はすべて簡易改札機ってことになっちゃうね。

439 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 08:22:34 ID:3/pwj7UY0

411＞東急の都立大学前駅みたいに大学が移転してしまう恐れや将来のことを加味すれば
就実前とつけたがらなかったのは懸命だと思う。駅名変更にもメチャ金かかるし。

440 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 10:56:37 ID:b4T8egNR0

昭和５０年代までは…

にわせ←　おかやま　→ひがしおかやま

数年前までは…

にわせ←　おかやま　→たかしま

来年には…

きたながせ←　おかやま　→にしがわら

441 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 12:31:41 ID:UyiOW+Vm0

>>436
×津山市の要望

○津山市議会議員のわがまま

442 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 12:33:48 ID:dxYTLyKR0

西川原という地名が部落なんで地元は嫌った
JRは関西創価新駅問題があって、金で駅名を買う事態は避けたかった
岡山市は後楽園北口とかいうアホ案を出してきた

津山市役所の急行を残せ！廃止したら高速化事業の金返せ！よりはマシだけど

443 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 15:50:33 ID:MyHf3wHP0

>>438
ちょうど岡山駅西口で不要になる簡易改札機があるではないか。

444 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 16:40:44 ID:hQhUYhBeO

就実前の新駅着工確定？

445 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 16:42:11 ID:3BOJ+wCg0

風強すぎワロタ

446 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 17:51:13 ID:NhPQ86PT0

>>all
やっとお出かけネットの岡山駅情報にも自動改札の案内が出た。
広島から遅れること何週間やら　OTZ

447 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 19:17:33 ID:1h/DUavEO

強風で遅れでてますね

448 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 19:19:33 ID:3gN3U3hN0

一日の乗車人数(wikiより)
大元1,153人
備前西市802人
妹尾2,791人
早島889人

大元と西市多いのに1時間に一本とは...
早島優遇されすぎ

449 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 19:22:26 ID:dC/X55HjO

郡部の駅のほうが便利なんて

450 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 20:11:44 ID:Cf+tciN30

172 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 20:22:37 ID:NtN3KY6S
本日、岡山に223のJ編成およびV編成が回送された。
今後、岡山エリアで試運転を繰り返すらしい。乗務員の訓練ということなら、
7月改正に一部新快速が岡山延長という噂を聞いたことがあるが・・・

451 ：名無しでいいとも！：2007/05/10(木) 20:22:03 ID:5q0LtzHLO

他のスレで噂になっている、新快速の一部の岡山延伸は早くても今年の秋以降だろう。
それに伴い、元日根野スカイブルーの103系&115系非リニューアル車一部の離脱は有り得るかも？
その煽りで岡山の115系姫路乗り入れもかなり減る可能性も？

452 ：名無しでいいとも！：2007/05/10(木) 20:23:34 ID:3nUpPz1h0

453 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 20:31:59 ID:PyK7IGMW0

新快速岡山延伸はマジか？

454 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 21:00:48 ID:fuY8re830

大富駅
利用状況
1日平均の乗車人員は146人である(2004年度)
ここにもＩＣＯＣＡを入れるんだからＪＲは凄いよな。
瀬戸内市、金出してやれ。
邑久駅から県道までももっときれいに整備しな。
駅ももう少し近代的に。
その位のカネは持ってるだろ？

455 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 21:03:13 ID:fuY8re830

村田製作所の為に無駄に広い道路整備しやがって。
と思うのであります。

456 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 22:19:03 ID:ILE31I130

>>453
おもいっきりガセ。

457 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 22:40:45 ID:a4Y+wXJe0

バス会社も大阪方面の高速バスを増便してきてるからな。
対高速バスなら新快速延伸もあるかもな。

でも複々線でなかったら新快速の足も半減じゃないか？
どっかで普通を退避させて追い抜かなきゃならん。
誰かダイヤ組んでみて。

458 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 23:05:23 ID:mcOueymYO

>>453
新快延長するとICOCAの関西―岡山の利用可能になってると思うが。

459 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 23:08:22 ID:HAPBd4e+0

新快速は赤穂線か？本線か？

460 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 23:12:06 ID:Cm7Lkium0

>>450
乗務員訓練っているのか？岡転は散々マリン運転してるのに

461 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 23:58:25 ID:+kkWS2m80

>>453
みんな末吉情報にだまされるな。

462 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 00:13:52 ID:Goc5GnKP0

Ｐヘセってそろそろ検査期限じゃないん？

463 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 07:07:19 ID:E+7arVgc0

>>453
それってＳが言ってた倉敷延伸だろ？
何でも岡山では渡り無いから、倉敷で折り返し運転するとか。

停車駅
倉敷・岡山・和気・上郡・相生～姫路各停～姫路から現行新快速で運転。
編成は４Ｂで、敦賀新快速が延長で網干で８Ｂ併結してアーバンは１２Ｂで運転だって！

464 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 08:47:08 ID:mx6wq6mM0

酉がそんなややこしいことするわけがない

465 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 10:36:41 ID:k33G5kfX0

>>463
瀬戸は？？

466 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 11:29:41 ID:yGemcjrNO

>>457
追い越す必要があるほどの本数ない罠。

>>465
乗り換えの東岡山モナー

しかし新幹線が西持ちな以上延伸はないと思うけどな。高速バス対策なら新幹線の割引きっぷをつくればいいだけだし。

467 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 12:05:27 ID:Oc+bMMKV0

新快速延伸はないだろう
もし延伸運転なんかしたら、関西圏との相互利用不可のICOCAで大混乱が起きる

468 ：名無しでいいとも！：2007/05/11(金) 12:44:23 ID:jD4eerybO

今、岡山電車区に疎開している網干の223系の一部は
来週火曜、水曜に米子で行われるプロ野球広島×阪神戦観客輸送で使うやつだろ？
その場合は火曜日の朝に岡山から伯備線経由で米子まで回送して、
普段気動車で運用している出雲市～米子間の区間列車の一部を網干の223系に差し替えて東山公園まで延長運転する形で使用しそうな予感？
ちなみに、ここ数年米子で行われたプロ野球観客臨時列車で使用した電車は、
去年はサンライナー用の117系と元日根野の103系、
おとどしは現在下関に所属している元宮原の117系で運転していた。

469 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/11(金) 13:06:53 ID:+sYogSqdO

>何でも岡山では渡り無いから、倉敷で折り返し運転するとか。

珍ドコ列車じゃないんだから・・・ｗ
まともに取り合うのも憚られる妄想だな。

470 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 15:35:16 ID:GFX4h8e30

倉敷止めといえば珍ドコ列車
あれ和気らへんまで回送してたらしいけど、どうして岡山まで走らさなかったんだろうか

471 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 17:02:25 ID:psHOkbTKO

>>467
敦賀や新疋田は新快速延伸になりましたけど、そこはICOCA使えませんが何か？

472 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 18:05:26 ID:Kt6T6zPI0

いつか忘れたが、学校の行事で茶屋町駅に職業体験みたいなのに行って
そのときに、昼飯食ってるときにお客様の要望って紙があってよんでたら
「新快速を岡山発着にしろ」って項目があったのを覚えてる。
「その後読んでたら、混雑するから最大12両まで増やせ」ってのもあった

473 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 18:38:08 ID:qDgKdE6S0

>>472
かぐむぁ？

474 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 18:54:39 ID:mfF3zcXn0

山陽電車が岡山まで延伸してくればいいんだ。

475 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 19:07:29 ID:qn8nTjw10

>>474
昭和20年代に岡山急行電鉄という会社が設立され、山陽、阪神を介して
笠岡ー梅田間に直通列車を走らせる計画があった。

476 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 20:01:15 ID:74P8h6N2O

現在のカブトガニ号である。

477 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 20:21:07 ID:fI4QS6ZQ0

17日にマスカット球場行ってくるﾉｼ
マスカット臨は何時ごろ乳腺？

478 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 22:10:01 ID:lo9O9LlG0

223系使用じゃわ。ＢＹ輸送課

479 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 22:24:13 ID:tiC3pNWxO

新快速の岡山延伸とか、妄想し過ぎ。
ネタに釣られるなよ。酉はアーバンと中国地方は分断する気満々。

480 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 22:31:00 ID:b1cecpGW0

>476
カブトガニ号は難波行きだから。

481 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 22:40:20 ID:H4nMvy8c0

まぁ新快速延伸なんて無くてもいいわ。
関西～中国を跨いだ気にならんから。

482 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 23:06:05 ID:DBSuNvnJ0

なんか新快速の話はきかないが岡山～姫路に朝の電車が増えるらしい。

483 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 00:14:28 ID:WFL4UgDW0

>>468
115系（4+3）が回送されます　現場には聞かないでください

484 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 01:26:25 ID:R0MYBXHR0

岡山は中国地方といっても広島(三原以東の備後地域は別)より関西へ逝くﾔｼ多いな。

485 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 01:41:42 ID:RQw6/9Ov0

あげ

486 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 01:50:42 ID:RQw6/9Ov0

あげ

487 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 02:36:06 ID:03Su2Vky0

あげ

488 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 03:49:58 ID:Yep3AsUI0

ガセ情報発信人○基地の近況報告↓

　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　　／''''''　u ﾟ　'''''':::u:＼
　　　　　　　　　　　　　　|（一）,ﾟ　u ､（一）､ﾟ.|
　　　　　　　　　　　　　　| 。　,,ﾉ(､_, )ヽ､,, u.:::| 　扇風機と間違えた
　　　　〃￣ヽ　～　　　|　u ｀ -=ﾆ=- '　.:。::|　　　　　　お金返して
　　 r'-'|.|　 O |　～　　＼＿ﾟ｀ﾆﾆ´ ＿::::／
　　 `'ｰヾ､＿ノ　～　　　　／　　ﾟ　u　｡＼
　　　　 | ,|　　　　　　　　 |ﾟ / ・　　・ヽ　|
　　　　 | ,|　　　　　　　　 |　|　｡　ﾟ　u　|ﾟ |
　　　　 | ,|　　　　　　　　＼＼=====／ノ
　　　,-/￣|､　　　　　　　（ｍ）　　（ｍ）
　　　ｰ---‐'　　　　　　　（＿＿）（＿＿）

　　　/　　|　　＿＿　　 /＿＿〃　―　 / 　/　　　　　　　／￣/
　　 /　　| 　/　　　/　 /　 /　　　　　　 / 　/――　――　　 ―/　――
　　/　　　|　/＿＿/　　＿/　　　　＿/ 　/＿＿　　　　　　＿/

489 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 07:17:33 ID:YECT52yMO

>>475

実際のところは玉島付近の一部を用地買収したくらいで計画あぼん

その頃には山陽電車の岡山延長計画は消滅してなかったか？

490 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 11:18:22 ID:1pbgiM8PO

就実前駅は中岡山駅でどう？新岡山駅でどう？

491 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 11:21:47 ID:Bf9SkANz0

別に西河原・就実でかまわんだろう

492 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 11:29:33 ID:Zh9UrXPiO

>>482
詳細希望！

493 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 12:28:51 ID:nlcsaKUi0

■岡山市瀬戸町のＪＲ山陽本線で置き石

11日夜、岡山市瀬戸町のJR山陽本線で、貨物列車がレールの上にあった石を踏み潰し緊急停車しました。

11日午後9時前、岡山市瀬戸町のJR山陽本線で、青森から福岡へ向かっていた貨物列車の運転士が異常な音を感知し非常ブレーキをかけて、列車は緊急停車しました。
現場は万富駅の東で、JRが調べたところ、下り線のレールの上で石が踏み潰された跡が確認されたほか、上り線のレールの上に置き石が6つ見つかりました。運転士などにけがはありませんでした。
貨物列車はおよそ40分現場に停車した他、8本の列車が最大20分遅れました。
JR岡山支社管内での置き石は、今年に入って8件目ということです。

http://www.rsk.co.jp/news/news.html

494 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 13:34:25 ID:1pbgiM8PO

岡山市に同和地区あるの？

495 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 14:36:57 ID:5Jy9DJtfO

>>494
質問内容がスレ違い

496 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 16:53:38 ID:Kq0dfXFIO

>>494
同和鉱業ならあるが…

と言ってみるテスト
かつて同和鉱業が片上鉄道を経営していた事はご承知の通り

497 ：482：2007/05/12(土) 18:08:02 ID:dHwTakTf0

>>492
岡山～姫路間の電車は朝７時７分と７時４８分がある。
そして８時１３分なんだが、この３つの間のどれかにもう一本
増えるらしい。どうやら新型車両が入る見込み

498 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 18:32:43 ID:Zh9UrXPiO

>>497
ｿｰｽありますか？

499 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 18:56:01 ID:mQwWFPqF0

姫路発岡山行き通勤通学時間帯増発きぼん

500 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 19:08:24 ID:Nt/ZQZV90

西川原駅はホームが７両対応になるらしいけど
８両編成が発着することは無いのだろうか？

501 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 19:12:06 ID:mQwWFPqF0

8両編成を発着させる気があるなら最初から8両対応のホームにするだろうから
8両発着はないということではないか

502 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 20:19:25 ID:sjeSkDc10

>>500
ということで新快速用8連W編成が入線することはありません。
ただ6連で運転し、網干で増結するとかならあり得るかも。

503 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 20:25:03 ID:g9/YLCOA0

>>489
すまんが用地買収をしていた箇所とかわからない？
当方玉島在住。

ぐぐったが例の架空鉄道サイトしかまともにヒットしなかったorz

504 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 20:25:33 ID:oyNQphqA0

>>497
Ｓ氏の発言ではないだろうな？

505 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 20:37:05 ID:YECT52yMO

>>503

岡山市立図書館に、当時の新聞切り抜きがあるから、それを見てみて。

やはりネット上にほとんど資料がない湯原温泉ロープウェーとかもあったと思う。

506 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 20:39:16 ID:QGHzZAZj0

>>502
案外ドアカット対応とか。
つか、223ってドアカット対応なんだっけ？

507 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 21:01:20 ID:AXesS6hUO

>>502
敦賀みたいにV＋Vで姫路でシッポ切りは？

508 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 21:31:13 ID:Nt/ZQZV90

「ながら」→新快速の乗客を受けた姫路→岡山の臨時列車は８両編成だ。
それに最近も１０３系の４（青）＋４（緑）というのも走ったぞ。

509 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 22:01:44 ID:cnLdK17x0

>>497
岡山で新型車両というと２１３あたりか？

510 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 22:31:24 ID:obpm7rGI0

>>509
213を置き換えた車両を知らんのか

511 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 23:23:29 ID:9l2RTTLS0

>>497
ヒント：ガセ

512 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 23:30:31 ID:1pbgiM8PO

瀬戸大橋線全線複線化早期実現を！

513 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 23:45:49 ID:Yep3AsUI0

>>497
ttp://www.abc-cooking.co.jp/course/img/2007/sponsor06_02_p.jpg

514 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 23:53:41 ID:IGm+QSF60

さっき福山駅利用したら、自動改札機が搬入されてたお。

515 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 00:13:18 ID:abULKgKyO

漏れは、
223Ｖ編成導入→103廃車&瀬戸大橋線複線化時増発用になると予想

516 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 00:54:10 ID:MpHrzXW00

ところで、岡山に223が来て試運転してるのって、
瀬戸大橋線の軌道改良に伴う高速試験？

517 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 01:29:09 ID:gJ+hhoaQ0

>>510
そんな最新型が山陽線用に配属される訳ないだろう。

518 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 07:02:48 ID:G9BvrrGO0

>>509
80系を置き換えた車両を知らんのか

519 ：497：2007/05/13(日) 10:51:09 ID:0/39XY1c0

>>498
和気駅員がダイヤ編成の話してたのを聞いた。

520 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 14:47:30 ID:6OUK3aju0

>>519
あやしい。
おまえS本人乙。

521 ：497：2007/05/13(日) 15:10:17 ID:0/39XY1c0

>>520
JRから沿線の学校に通達も来てた。

522 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 18:43:33 ID:MpHrzXW00

まぁここは敢えて釣られて妄想してみるとしよう。
>>497の話が仮にも正しいとすると、その列車で使用されるのは223系、ということになるか。
しかし223系とは言っても、不足しているマリン用の5000番台を使うわけがなく、
かといって山陽本線用に岡オカにわざわざ新製配置など有り得ない。
ということで、使うとすれば運用数に対して編成数がかなり余っている神ホシのV編成でも出稼ぎさせるのだろうか。
まったく向こう見ずに短編成化したりして車両減らしたから…

523 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 19:07:24 ID:XOqdNoKvP

マリンライナーが朝夕以外M編成のみの運用、早朝深夜は213系になるらしい。

524 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 19:24:37 ID:0/39XY1c0

>>522
明日ソース撮ってくる

525 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 19:55:30 ID:e9Ofx8qq0

１７日のマスカット臨は１１７系。

526 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:17:09 ID:QfmuGs5C0

>>522
V編成を6本岡オカに転属。
H11-15の5本を廃車。(H15はすでに廃車)
103系の運用置き換え+増発分担当(山陽新駅設置・宇野線複線化に伴う分)
こうなると予想。

京キトの113はATS-P取り付け&H15の予備確保のために来ていると。
J編成は疎開留置。

>>523
ありえない。
ただでさえ混んでいるのに3両は無理。

527 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:30:47 ID:3b5C4dOOO

何だか妄想スレっぽくなってきてるなｗ

まぁ近々岡山地区に動きがありそうなのは確かだが。
しかし223の岡山配置はすぐにはありえないだろ。
現在考えられる車両の動きは

網干に223新製配置
↓
網干221を京都に転属
↓
京都の113を岡山に転属
↓
岡山の103を廃車

それで、網干に配置の223が新製されたが、221が京都に転属されるまでは
網干に余裕がないので岡山に疎開中

てな感じじゃね。

528 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:37:20 ID:OnG1xRGCO

>>527
それなら、なぜ新車でなく在来車が疎開してんだ？

529 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:41:00 ID:0/39XY1c0

岡山を出ますと、次は南岡山です

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E9%A7%85_%28%E9%AB%98%E9%9B%84%E7%9C%8C%29

530 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:59:38 ID:3b5C4dOOO

>>528
新製車は既に運用入りしてるっぽい。
新製・従来関係なく、疎開編成に該当したのが偶然従来車だったってだけじゃないかな。

まぁほんとのところはわかりません…

531 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:08:10 ID:6OUK3aju0

>>529
岡山臨港鉄道に南岡山駅があったな。

しかし台湾の岡山の読み方解らなかったが、これですっきりした。
サンクス!。

532 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:21:17 ID:0/39XY1c0

9日に223のV＆J編成が岡山に来たらしい　気付かんかったOTZ
試運転だからサンライナーの置き換えか？

533 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:30:39 ID:MpHrzXW00

>>524
禿しくうｐキボン。場合によっては新展開も有り得るかも。
車両は何であれ本数が増えるのは良いことだし。

>>532
おそらく、瀬戸大橋線軌道改良に伴う130km/h化のための試運転ではないかと。

534 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:35:01 ID:FHKKfLYS0

>>526
今回のマリン用223の不足は今後も考えられる。そのため、サンライナー用か
普通用から不明だが、V編成の転入は本当らしい。編成数も不明だが、
仮に固定の運用を持たすのであれば、5～10編成の間だろう。

535 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 22:14:42 ID:G2V/ruL60

岡山機関区にマニアは来るな　機関区の線路内で写真撮るな
外から指をくわえてみるだけにしろ

536 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 22:29:12 ID:0/39XY1c0

18に比べて進行速度が遅いな

537 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 23:05:48 ID:wqQIQ4QwO

>>527
ｷﾄの113は廣島へ行くというのがもっぱらな話らしいが真相はいかに…?
>>534
わざわざ転属扱いさせんでも網干基点に運用させたほうが手っ取り早いような気もするが｡

538 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 16:51:56 ID:jAPF551h0

>>535
200人くらい指咥えてるマニアがいたら風景ぶち壊しだろ　OTZ

539 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:19:42 ID:OLDDDQrP0

>>532
明日明後日米子で行われるプロ野球・広島×阪神戦観客輸送臨時列車に使うのでは？

540 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:29:36 ID:dO5xHJOs0

やけに酉は中国地区でも岡山を重視してるっぽいな。
やっぱ四国直通・アバーン近くだから？
と、山陽線に新車が入るらしいね。
今までの動きを読むと、どうも自分の中ではガセとはおもえなくなりつつある。

541 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:33:58 ID:tNtZ3BX10

>>540
たとえ嘘でも繰り返し聞かされるとそのうち本当のような気がしてくる。典型的な例が宗教。
まぁ、四国へのアクセスに重要な瀬戸大橋線はアーバンの次に重視されているのは間違いない。

自分は、信じてはいないもののちょっとぐらい夢を見ても良いんじゃないかと希望的観測中。

542 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:37:46 ID:PzILKKgi0

新幹線に客を運んでくる路線だから重要視されてるじゃないか
単線区間の放置っぷりは酷いけど

543 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:42:47 ID:sgUzuOdd0

>>542
あれは岡山市・早島町・岡山県が複線化を拒否してるとの噂

544 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:45:01 ID:0af8GxA20

米子での臨時は１１５系ですよ。編成は不明ですが。

545 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 18:49:36 ID:KAg/6Jbo0

>>541
末吉情報にだまされるな。

546 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 19:03:59 ID:IkteJvpA0

>>543
複線化を拒否してるんじゃなくって、金出すのを渋ってるだけ。

547 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:06:14 ID:jAPF551h0

>>546
もともと古くは干拓地だから地盤整備が追いつかない　OTZ

548 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:12:17 ID:ZHzX51Ya0

倉敷駅に自動改札機が設置完了
今はシートを被せています。

549 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:39:04 ID:CaEvFNisO

ところでここによく名前の出てくる末吉って何？

550 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:46:01 ID:K8+eBlJm0

昨日の日曜日、岡山の新幹線基地に、500系が入線していたけど、なんで？

551 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:46:39 ID:p8H2EwUO0

>>539
よくみてください
115系（4+3）と情報書きましたよ　現場に聞くような大人になりきれないようなことはしないでください。
>>538
機関区はマニアの遊び場ではありません　仕事してる人は迷惑してます
関係者以外は来て欲しくないですね
帽子被ってきてる白色のムーブとかはブラックリストです

552 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:05:05 ID:yXFv3mb50

黒いＥＫワゴン「岡山５８０＊##-##」も不審者と間違われたりしてブラックリストだよ
電車区脇の道路はあなたの駐車場ではありません

553 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 05:35:39 ID:N1mPIsWCO

>>551
とがわ

554 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 05:37:06 ID:N1mPIsWCO

>>535
とがわ

555 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 06:01:14 ID:LRu5yIEUO

５５５

556 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 08:09:24 ID:qIdh/Vbn0

>>543
そもそも行政にたかるJR酉の姿勢が間違っている。

557 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 11:18:40 ID:u8ovxoAi0

>>556
四国もだろ。四国の高知駅の自動改札も行政にたかって出させるみたいな話だったぞ、
まあ、西出身の某えらいさんが福知山事故で天下りしただけあるね

558 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 18:57:55 ID:iwAoD6140

というか行政サイドがあまりに鉄道に無関心すぎると思う
廃止のときだけ騒ぐし、３セクに対しても冷たいし

559 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 19:34:43 ID:wdb0J8Q30

そうそう。最終日の列車はいつも混んでる。
いっつもあんだけ乗ってれば廃止にならんのに、と思う。

560 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 20:59:14 ID:HJ1LrOo7O

新幹線や高速道路だけを造って、普段の生活で使う交通機関をほったらかしにしていると思う。特に田舎。

561 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 21:01:58 ID:NUymxSss0

田舎へ行くほど公共交通機関は使わない

562 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 23:24:13 ID:HToL39X70

>>560
もっと田舎に行くと高速道路すらほったらかしだぞ。
山陰とか、北海道とか･･･。

まぁ、全線開通したらそれなりに使われるのかもしれないが。

563 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 07:35:39 ID:qgF622790

からageレッド

564 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 09:08:19 ID:XhkJzL/T0

>>527　正解です。以前も岡山に福知山線増発用の１０３系や片町線用の２０７系新製車が営業開始前に疎開留置されていたことがある。２２３系も同じ理由。

565 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 17:14:35 ID:zsO2AxS40

疎開するぐらいならその間使っちゃえばいいのに。
って、そんな単純にはいかないんだろうけど。

566 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 18:52:11 ID:mTJo9VA00

223の2000番台発見　at 岡山

567 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 21:04:12 ID:9DFU+JzA0

223は茶屋町～児島間で試運転（訓練）中

568 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 22:24:28 ID:AkS45Qco0

岡山に１０３が最初に来た時、実は内心嬉しかったヤツ手上げろ

ﾉｼ

569 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 22:26:39 ID:Zmb2DAk00

( ﾟｏﾟ)
U　U
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570 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 00:10:13 ID:dQVucXew0

試運転ってＪ９ヘセそれともＶヘセ？

571 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 06:41:18 ID:vpEgkcS3O

庭瀬―北長瀬駅間で起きた「あかつき号」の事故により、現在５０分の遅れ

ソース　RSKﾗｼﾞｵ

572 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 07:17:48 ID:G/5BKWjQO

山陽線瀬戸～和気間で落雷の影響により遅れ。
ソース
駅の放送

573 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 07:21:19 ID:vpEgkcS3O

>>571の遅れは正常ダイヤに戻った模様

ソース　RSKラジオ

574 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 07:26:05 ID:G/5BKWjQO

瀬戸大橋線に遅れ。
ソース
駅で
3127Ｍ１０分遅れ

575 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 08:15:23 ID:L7DclxotO

７時２２分瀬戸発が約４０分遅れ。現在東岡山

576 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 11:34:24 ID:7olzjb2/O

>>570

編成はＶ19編成

577 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 12:39:57 ID:GR5MZKlLO

実況はスレ違い

【中国・四国地方】列車運行障害情報３
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1157849936/

578 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/17(木) 15:42:32 ID:GQaQJi5X0

連休に撮ったマリンの写真を見てたら、P4編成が写っとる。
今まで気付かなかった・・・

ということは、今離脱してるのは事故ったP3（クハはP10で走行中）と検査入場1本ってこと？

連休でもう一つ思い出したが、
茶屋町のLED、トロッコの英語表記が「torotuko」なのはどうにかならんかｗ

579 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 17:23:11 ID:ImI8exKi0

今日は強風と落雷でグダグダやな

580 ：自動改札導入予定日：2007/05/17(木) 19:34:46 ID:L7DclxotO

19日：新倉敷
20日：倉敷・福山
23日：庭瀬
24日：北長瀬
27日：中庄・金光
31日：西阿知

581 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 21:25:06 ID:EPW3NwzoO

マスカット臨、クハ１１５-１１２２と
クハ１１５-４０６を確認

582 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 21:32:15 ID:Es6RuDt20

>>564
97年春だな。
クハ103-2もあった。

583 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 23:00:08 ID:GaEAgNU5O

マスカット 223も入ってたね

584 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 23:43:19 ID:i3vTgFe00

>>583
試運転の2000番台か？

585 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 23:50:55 ID:dQVucXew0

マスカット臨に２２３入ったのか？充当はＪ９ヘセ？

586 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 00:08:44 ID:8+mZALiCO

わ

587 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 00:21:32 ID:wkIoYDB60

>>583
103系和気行き乗ってたら庭瀬で停まってたな。
>>584
パッと見だったが223-5000だったかも知れん。
自信ない。

588 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 08:20:21 ID:5qxvxP4aO

2000番台だったみたい (臨時笠岡行)って駅員が行ってた

589 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 10:50:24 ID:WIuZpYkpO

>>588

590 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 18:22:51 ID:MMa64xMp0

>588
ちょうど笠岡で切符買ってたら回送幕で入ってくるから何かと思えば・・
直後115にかぶられて車番は見れなんだ。

591 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 18:50:19 ID:mI9t9pwA0

>>588
駅員が番台区分まで分かるのか？
しかも223は普段通らない駅の駅員が

592 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 19:26:57 ID:KXtS31TbO

>>591
内部通達あったのでは？

593 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 19:28:19 ID:93hk4KWI0

運転報に番台までは書いてない。

594 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/18(金) 19:56:43 ID:vnZzJFAvO

（マスカット臨は）2000番台だったみたい
「臨時笠岡行」って駅員が（案内放送で）言ってた

ということではないかと添削してみる

595 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 20:44:40 ID:KXtS31TbO

たまたまｵﾀだった。とか

596 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 21:42:14 ID:mI9t9pwA0

>>594に一票

597 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 22:05:33 ID:HXXzUaul0

15日山陽朝刊(全県版)に「近代化遺産で津山活性を」の記事があり、【JR岡山支社の意見として
｢民間からディーゼル車を譲り受けるなどして、機関庫に一堂に集め『ディーゼルの町』を
アピールしたい｣と博物館構想も視野に活用策を練る】とのこと。
現実的には、カマではDD51・DE10、DCでは旧米子の2858・京都の181・山口の23、
ピーポーの20あたりが有力か？あと片上の保存機なども入るのか？
いずれにしても、オタ妄想ではなく、JR側からの意見なので期待できるかも！
あと、おまけとして64-1、PCの12･14、留置中のハネフ15のうち1両も保存してほしいな！

598 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 22:07:31 ID:7qhbPEzv0

津山駅の中の人によると秋田からＤＣがくるらしいよ

599 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 22:23:26 ID:bkX/s1v50

津山活性化には「電化」が一番だろ？

600 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 22:37:49 ID:aevR5Z5F0

600

601 ：西（・∀・）ｲｲ!! ：2007/05/19(土) 05:37:54 ID:Yx3QsIvB0

>>598
秋田から何を持ってくるんだ?。
それより茨城交通から何か持ってきた方がいいだろ。

602 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 06:14:57 ID:H0RGL9480

津山市内の５３号沿いに、ＳＬ一両静態保存してね？

603 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 11:22:41 ID:Of0MMHQA0

>>599
都会の象徴１０３系が入線します！

604 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 11:33:28 ID:QtN+GkHBO

福塩線色の105が山陽線走ってた

605 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 11:35:56 ID:dMkERUVg0

>>598,>>601
ｷﾊ100系/110系かと期待したけど、
配置表見るとｷﾊ40形(or48形)か。

606 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 11:45:48 ID:a+VgWnyu0

九州のｷﾊ40特急成功例があるから因美線に観光急行でも走らせりゃいい小遣い稼ぎになるのにな。
国鉄色ｷﾊ58.28で急行走らせりゃ儲かるだろうに。

607 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 11:54:39 ID:Yx3QsIvB0

>>605
キハ40は岡山にも居るだろうに。首都圏色に塗りなおして保存?。

608 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 12:35:55 ID:Acn+p0+WO

秋田≠秋アキ
秋田≒秋田県？≒ドサキ≒58？？

609 ：605：2007/05/19(土) 12:49:02 ID:UhsMt816O

>>607-608
ｷﾊ28/58は秋田にもあったが、JR西にもあるので、
実用的なところでｷﾊ40を書いた。

610 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 12:50:47 ID:Acn+p0+WO

廃車を50に並べて飾るとか

611 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 17:25:42 ID:/T1VACNa0

津山は103でおｋ
アーバン→岡山広島地区→津山

612 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 18:45:23 ID:3+oP4ypl0

津山線複線高架にしてくれm(_ _)m
瀬戸大橋線もけちらずに全線複線にしてくれm(_ _)m
吉備線は救いようがない・・・

613 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 18:46:31 ID:7FX/bL0z0

吉備線はLRT化

614 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 18:59:07 ID:ySYVuBHL0

>>613
岡山市も岡山県も財政再建団体入りが秒読みだからそんな金はないだろ。
酉は金出さないし。

615 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 19:40:30 ID:/T1VACNa0

>>612
津山線とか廃止にならないだけましだろ
岡山～金山以外人がほとんどいないんだから。
山陽本線でも高架は無理なのに

616 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 19:45:47 ID:e9o95IB10

>>578
明日、中の人に伝えておく。

617 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 20:37:49 ID:WNlvlrPQ0

>>612
岡山支社の扱いは
吉備線＞＞＞＞＞＞＞＞瀬戸大橋線・宇野線

618 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 21:15:14 ID:nwrOx5Ta0

>>614
350億円の区画整理と道路建設を2～3箇所延期すれば
簡単にその資金は生まれる。
つーか、岡山は道路に金かけすぎ、郊外化しすぎ
高コストな町なんだよ

619 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 22:33:38 ID:x1qIlTrN0

そこで，明日の自動改札。
大混雑でゲート閉まりまくり。

620 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 00:16:35 ID:q9zROaRh0

>>615
津山線って金山方面に延びてたんだ？ｗ

621 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 00:55:45 ID:h9A9kA5Y0

>>620
ここかい？
ttp://homepage1.nifty.com/shimeno/bicycle/2002/2002-1-19kanayama.jpg

622 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 02:09:34 ID:pLnw2N6mO

金山ってここだなw

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F44%2F28.578&lon=133%2F56%2F36.216&layer=0&ac=33201&mode=map&size=s&type=static&pointer=on&sc=5

623 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 09:47:09 ID:EvUnItMnO

岡山フリーきっぷ、窓口の発券に15分近くかかった…(´・ω・`)

624 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 10:09:41 ID:NXW4zCxl0

津山線高架複線にして、もうちょっとまっすぐ目につなげてくれ！
実現したら沿線に引っ越してもいい♪

625 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 10:18:55 ID:EedwCHaD0

>>624
ついでに津高経由に路線変更。

626 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 11:02:22 ID:rTl15eyG0

妄想なら、いくらでもできるぜ
岡山→国体町→（地下）→運動公園→津島→笹が瀬→（地上）→国立病院
→津高→免許センター→野々口

627 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 14:40:24 ID:EvUnItMnO

18きっぷで鉄道旅には慣れてるはずの俺だが、伯備線はかなり気分が悪くなった…
友人もやくもに乗ったときあまりの揺れに気分悪くなったらしい。
ゆったりやくもならぬ「げっそりやくも」だと言ってたよwww

628 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 15:06:30 ID:c/rkWW3y0

スーパーはくも

629 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 16:51:25 ID:KPGe07Xr0

やくも＆はくと？

630 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 17:10:52 ID:KPGe07Xr0

庭瀬が自改を繰り上げ開始

631 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 17:23:25 ID:WHWJNXrSO

>>630
27日に使用開始予定の中庄駅も設置完了してるらしいから，繰り上げられる可能性あるよね。

632 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 18:25:30 ID:KPGe07Xr0

繰上げっていうのはホントめずらしいよな

633 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 18:32:42 ID:EedwCHaD0

>>630
昨日設置し調整していたが、運用を開始したとは。

634 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 19:02:40 ID:KPGe07Xr0

>>633
予定を繰り上げ
実際稼動はまだ

635 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 19:16:25 ID:WHWJNXrSO

>>634
稼働開始は何日ですか？

636 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 19:21:23 ID:KPGe07Xr0

みょうにち

637 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 19:58:59 ID:KvB77+RhO

中庄は27から

638 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 20:17:50 ID:626drMOQ0

>>627
18きっぷ慣れしてるなら、あれは尚更だろw
といいつつ、俺も伯備線は18で乗り通した事しか無いな。
新見からの南下も18だったし。普段は総社から北に用がねぇw

639 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 22:52:45 ID:0eu8z1ml0

むかし、やくもでは気分悪くなったんだが、しなのでは大丈夫だった。
もちろん両方３８１系。やっぱ伯備線は線路の条件が厳しいの？

640 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 23:36:24 ID:XtsI+MLgO

今吉備線をｷﾔ141が走ってたけど、初入線かな？

641 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 23:37:53 ID:WHWJNXrSO

中庄はせっかく早く設置できたんだから，稼働開始日早まらせたらいいのに....。
６月に導入予定の駅は岡山・広島で42駅あるけど，５月同様月末になるのかな？６月初めに導入ならもうそろそろ工事しないといけないよね。

642 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/21(月) 00:02:59 ID:sSYv77rHO

5月分は連休の関係もあるかな。
工事開始がどうしても連休明けになるから稼働はこの時期になってしまう。
6月以降稼働の各駅は下旬に集中するということはないのではないかと。

福山の初日に行ってきたがばら祭りもあって改札は滞留しまくり。
入1両2出3の6レーンってふざけてるだろ。新幹線改札で5レーンあるのに。

643 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 03:50:02 ID:EHWxTarZ0

先日、帰省した際の母との会話

オレ『備中高梁駅も近々自動改札になるらしいで』
母『備中高梁は、ずっと前から自動改札じゃろう？』
母『いっつも乗るときにキップを機械に入りょうるで』

母は、日付印を入れる機械＝自動改札機だと思っているようでしたｗ

644 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 07:35:51 ID:7XEaxJzjO

>>642
福山は新幹線改札も兼ねてるから８通路(入２，両３，出３)くらいは必要ですよね。

645 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 08:03:24 ID:N+VfYTdwO

>>643

まあ、ある意味、入専用自動改札だ罠

646 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 10:27:21 ID:n9+mei2O0

>>643
じゃあ宇野駅も自動改札機すでにあるな。
入場→日付入れるやつ
出場→切符入れる箱

647 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 10:30:30 ID:o+d5Jst6O

ちょｗｗｗｗｗ箱ｗｗｗｗ

648 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 12:38:51 ID:22eorAj90

大部分の駅の箱や日付打ち込み装置はお払い箱となる日が近づいているわけだが

649 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 12:56:28 ID:n9+mei2O0

>>648
宇野駅の箱は夜になると一杯になって切符が入らなくなるので
もう一個箱を設置して欲しいね。

650 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 15:10:01 ID:E3UtKrSe0

近々引っ越して利用者になる可能性がなくもない者だが、岡山～大元を複線にして、本数を増やしてほしい。
どこに言えば効果的だろうか・・・

651 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 16:31:48 ID:Yxriilw80

>>650
今度の複線化の改正でマリンが大元停車の可能性がある。
妹尾停車で早島すれ違い運転停車のやつが、停車の必要が無くなり
時間に余裕ができるので、妹尾停車のマリンが止まるかも。
さすがに各駅の増発はできなさそうだし。

652 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 17:53:29 ID:o+d5Jst6O

線路容量が増えたら、マリンは岡山～茶屋町～児島のみ停車ｷﾎﾞﾝ

653 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 18:45:32 ID:1bt0E1go0

大元駅近辺に住んでたらチャリorバスで岡山駅行くわ、普通は。

654 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 19:14:24 ID:rwem1BeV0

やぁ

655 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 19:15:37 ID:rwem1BeV0

だれやねん、庭瀬今日からゆうたやつ。
思いっきり23日スタートってかいてあるやんけ　OTZ

656 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 19:47:35 ID:1Sv4Y6E50

>653
清輝橋まで歩いて行って、路面電車で岡山駅まで行った方が安い。

657 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 19:54:32 ID:PkwyeyJu0

>>656
安いけど無駄に時間かかる。
大元から清輝橋って歩くと２０分くらいかかるぞ。

岡山はクルマ社会だからそこまで歩く人少ないと思われ。

658 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 20:30:53 ID:1Sv4Y6E50

ま、本当の正解は、「大元からなら自分の脚で歩け」だな。
クルマ社会に慣れすぎると、たまに都会に出た時につらい。

659 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 20:35:28 ID:wy9bamjr0

水道局～岡山駅　130円

660 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 21:02:31 ID:Dud1APlj0

>>642

福山の自改は７レーンですよ　入専用２　出専用４　両用１　＋　有人１

661 ：名無し(敬称略)：2007/05/21(月) 21:16:12 ID:rQZFrCaB0

備前西市で降りてヤマダ電器・メディオ・デオデオ等を回って
その後あちこち寄りながら中心部の紀伊国屋や県立図書館巡る讃岐人の私。

662 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:11:18 ID:PkwyeyJu0

>>661
すげぇがんばるなぁ。

米倉のあたりから下中野まで歩くだけでも１０～１５分はかかるのに。

663 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:20:51 ID:EJdmBsi40

>>660
そお？ちがうくない？

664 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:30:36 ID:Ioc5jXF00

>>661
頑張りすぎだｗ

岡山駅～表町くらいなら歩くが・・・・・・

665 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:47:47 ID:lTFiEYkA0

>>663

ほかのスレにあった稼働前の福山駅改札の画像です
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070509131810a4106.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070509131922e3c16.jpg

666 ：６６５：2007/05/21(月) 22:50:24 ID:lTFiEYkA0

すいません画像見れないですね　６レーンってのは自動改札機の数じゃあなくて
通路のことですね　失礼しました

667 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 23:03:56 ID:n9+mei2O0

>>661
各駅（宇野発以外）乗るなら空いてるし輪行しなよ。
マリンのラッシュで輪行されたら頃したくなるがｗ

668 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 23:17:19 ID:wobsGLwa0

今、岡山市の路面電車が単線運転してますよね

669 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 11:57:47 ID:S+S/cy070

>>650
岡電を大元まで延長するのが一番可能性あると思う

670 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 13:46:23 ID:q4i3xAu/0

634 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 12:22:27 ID:HIrEgkTG
岡区に223が追加で2編成転属してきてる。J3は確認したが、4連化され保留。
これで、V編成と合わせ5編成になった。今後、まだ数編成転属予定。
7月改正よりサンライナーに投入される。

671 ：リベロ森本：2007/05/22(火) 14:00:35 ID:bLDA7HpN0

と言うことは、２２３、初ワンマンということですな。

672 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 14:01:07 ID:BrB04dQkO

岡山に試運転の223-2000確認

673 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 14:05:16 ID:LcuOj8SJ0

近いうちには１１７も見納めと言うことか。
写真とか撮っとくかな…

674 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 14:52:07 ID:lrgVQ2dmP

岡山一相生方面
105系ワンマン化

675 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/22(火) 15:47:25 ID:HFMi6o1f0 BE:37600875-2BP(1001)

J：Mc+T+T+M+T+Tc'
これを4連にするとTを2両抜くことになるわな。

W：Mc+T+T+M+T+T+M+Tc'なので、JからTを2両抜いて別のJに組み込んでもWは作れませんねぇ。
∵WｰJ=T+M

画像なしでは怪し過ぎるネタ。

676 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 15:52:45 ID:BdAGvxXr0

>>675
4連化はされてない。
画像のアップはしばらくお待ちを...

677 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 15:55:58 ID:aWwhbnrqO

>634
今アーバンに223増備して、221を嵯峨野に追い出すつもりなのに岡山に223くれるとは思えんが。
サンライナー置き換えなら7本で十分だけど223置き換えなら岡山支社が宣伝しそうだか。
ソースあるなら教えて。

678 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/22(火) 16:01:56 ID:HFMi6o1f0 BE:25783946-2BP(1001)

>>676
出撃乙。

679 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 16:21:31 ID:BdAGvxXr0

676です。
J3の画像です。
やはり6連でした。
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ab/nsm87841/folder/114806/img_114806_11601929_3?1179818336

680 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 16:54:24 ID:2d29/v9+0

>>679
仕事早いな～。乙！

それにしてもなんでまたこんなにたくさん岡山に疎開留置が…？

681 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 17:02:12 ID:dTw+Q5Sy0

103系の予備みたいな感じ？
今223はダブついてるのかな

682 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 17:06:58 ID:BdAGvxXr0

>>680
それが気になる。
こんだけ来といてマジで疎開だったら悲しい...

そういえば、>>670の
5編成の意味がわからん。
今日確認できたのが、J3/J9/W19の3編成なんだが。

683 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/22(火) 17:18:51 ID:HFMi6o1f0

>>682
ガセ流してる愉快犯だから、考えるだけ無駄かと。

使用数は増えてないのに、223は新製されてるから疎開になるのは自然。
2004年10月改正での網干113の置き換え用に223系2000番台3次車を新製したときも岡山に疎開留置されてたし。
まぁ、このときは、宇野駅塩漬け車両不足で、運用にもついたけど。

684 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 17:19:54 ID:QbUJFCgnO

>>682
V19やな｡

685 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 17:23:07 ID:z25Ie5+sO

P10はどの編成が使われてるんだっけ…
その編成も数えてるんですよね

686 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 17:30:24 ID:BdAGvxXr0

>>684
スマソ
V19です
>>685
ノーカウントです。
V46です

687 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 18:36:00 ID:NRAkBbjK0

>>683
末吉?

688 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 18:54:53 ID:dTw+Q5Sy0

運用につく可能性は無きにしも非ずだと思うけどねー
しかしどうして岡山なのかね
野洲や向日町や宮原やら、アーバン支社内でも結構融通利きそうなものなのに

689 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 19:21:49 ID:CTg8KpG00

D-09も、ATS-P搭載。

690 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 19:35:50 ID:aWwhbnrqO

>268
網干に近いし運転本数少ないから回送しやすいとか。

691 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 21:33:38 ID:Jq4hgVrv0

>>677
レス違い

692 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 22:24:39 ID:Un7qnZwp0

>>688
宮原は北陸特急も来て出入り激しいから置いておく余裕は無いような？

693 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:25:50 ID:52HWm9K80

京キトL13編成は？

694 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:32:12 ID:v/ekzrZX0

D04がATS-P搭載関係で幡生入場～。

695 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:32:30 ID:AMa9BrFP0

末吉のネタに引っかからないように！

696 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:35:52 ID:rjwRZMKa0

おいおい，車庫もないのに買っちゃった車みたいなもんだな。
車庫飛ばしかw

697 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:57:26 ID:ftwVm96vO

>>693
7月の改正まで動き無いんでないの？
来週の木曜日にもう一編成京都から来るし...。

698 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 00:19:07 ID:oaylp1vXO

>>692
宮原は狭いといったほうが正解かな｡
大阪止めの223や207を高槻や向日町に回送してるぐらいだし｡
>>688
野洲は真夜中はほぼ満杯だと思う｡一応派出所扱いだし｡
結局は網干から向日町よりも岡山のほうが近いからってオチかな｡
>>697
７月改正で103を廣島へ玉突きするんかな…?

699 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 00:42:11 ID:HbYORhCu0

EF64 1044+EF64 1049の重連が走ったんだな　鉄道ファンに投稿があった
あれを撮った人はあんなのよく知ってたとおもう

700 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 00:52:14 ID:YFCHaD120

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ●●彡 /
　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　⊂　　ﾉ　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノノ　　　 .∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ｴ
　　ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　７００！！！！　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂ｼ⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

701 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 21:41:08 ID:U00MfHrZ0

>>679
その画像の後に写ってる編成はなんですか？

702 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 21:48:44 ID:pIRYLb0r0

>>701
J9編成です。
しばらく前からいます。

703 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 21:51:34 ID:cn9LjIml0

H15あぼーんも115系へのATS-P搭載も幡生だが後藤･網干･吹田が満杯なんだろうか？

アボーンが近い103系の残りも本州最西端へ飛ばされて果てる可能性が高いな。

704 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 23:31:08 ID:sFma2dN00

サンライナーE01と、まりん用P1は網干で検査中で、確かヒロのL20ヘセも今網干にいたと思うが。一杯なんだろうな

705 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 01:30:55 ID:m/gXB+vX0

>682
J9,J3,V19,P10用とV編成がもう1本いる。EF641の列に保留。

706 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 01:36:43 ID:x9wZoMJ50

367 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 00:36:14 ID:3weS1FOU
神ホシ223追加
↓
223-2k初期車は岡山へ
↓
体質改善115は広島・下関へ
↓
広島地区の２扉減
という話みたいだ。もちろん２扉車に廃車も出るようで。
たしかに岡山に2kならメンテ上の問題もないので、
岡山支社も広島支社も喜ぶ一石二鳥な話らしい。

707 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/24(木) 03:13:00 ID:KltTTp06O

相変わらずひどい妄想だな。

A編成やK編成でATS-P取付改造進行中なのに223の玉突きで広島支社管内に転属はありえんでしょうが。

妄想垂れ流しスレでやるのは構わないが、こっちに流し込まれるのは勘弁だ罠。

工場の空き具合だけど、ゆったりやくも工事が無い分、網干と幡生に多少余裕があるように見える。
幡生の余力と通常幡生で実施する広L編成の一部の検査を網干に持たせたことで浮いた幡生の能力で
岡115へのATS-P設置工事を実施中、というのが現状だろうか？

708 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 03:24:37 ID:GbJxvWcnO

岡山電車区所属車両の今後の運用予想
今年7月Or10月改正でサンライナーは117系から223系に置き換え。
そして、捻出されるサンライナー用の117系は現在103系Or115系で運用している一部の岡山地区の普通電車運用に置き換え。
尚、岡山に配置されている元日根野の103系は廃車となり、
115系A編成OrK編成OrD編成リニューアル車の一部と現在も湘南色カラーのままになっている115系A13編成は広島Or下関に転属が濃厚？
更に、岡山に転属予定の京キト113系L編成の一部車両も元日根野103系で運用している岡山地区の普通電車運用に就く可能性が高いかも？
従って、現在岡山地区の普通電車運用に就いている元日根野の103系は7月Or10月改正で運用離脱する確率が高いな？

709 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 03:35:00 ID:Mt9CCyYa0

>>681
京都・神戸線の運用に未だに221系が残っていることから考えて
223系がダブついているとは考えにくいなぁ・・。

710 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 08:53:12 ID:Dbp01lXj0

>>708
嘘つくなｗ

711 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 09:09:28 ID:+tVkX/Br0

>>709
別に押し出す必要はないでしょ？
223の新製は221の置換えでないんだから

712 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 13:39:16 ID:q1ZZoUg+O

俺の予想

今いる網干の223は純粋に疎開留置なだけで、
結局岡山で一回も使われることなく、しばらくしてひっそり網干に帰るｗ

713 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 14:12:36 ID:fHz2GbJp0

明日、支社長の定例会見がある。
発表はその時だろ。そうなるなら。

714 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 16:39:39 ID:p2HKvI110

セキからやってくるボロ車、いい加減勘弁して欲しいよな・・・

715 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 17:31:50 ID:R9yfIhD+0

サンライナーの117を置きかえる必要ってあるのか?
十分使えるじゃないか。車内もそれほど見劣りするようなくたびれは無いし。
2扉で不便こいていることもないだろ。2扉で乗降に時間が、ってんのなら
最初から時間かかるワンマンなんかしないだろうし。
個人的には3扉は車内が落ち着かないからサンライナーはこのまま117がいいよ。

716 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 19:16:41 ID:XzPRCw210

>>715
同意

限定運用の快速に223は入れんで欲しい。
普通運用で乗りたい。

717 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 19:40:36 ID:AxgPp61o0

寧ろ、全117系が岡山に集結しても構わないと思う俺は
はみ出しものですか、そうですか・・・

718 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 20:11:36 ID:k1Z1nM/k0

つか、223系がワンマン化改造されたとも聞かないし、現状は117系でないとワンマン運転できないから、
わざわざ223系にしてツーマンに戻すとも思えないんだが･･･。

どう考えてもサンライナー223系化は厨の妄想です。本当にありが（ｒｙ

719 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 20:19:18 ID:W4bL07rc0

厨の妄想を相手にするだけで馬鹿馬鹿しい。

>>707 >>715-716 >>718
もう後は完全スルーでいきましょうぜ

720 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 20:20:26 ID:1YxILQQA0

何も起きんだろうよ。「疎開」はいずれ帰っていくから「疎開」なんだよ。

721 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 20:33:09 ID:k1Z1nM/k0

>>720
戦時中には「疎開」だったのに二度と帰る事すら出来なかった人たちが･･･（ ´Д⊂ヽ

722 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:11:55 ID:R9yfIhD+0

>>717
ﾉｼ
ここにも居る。
ガキの頃新車で登場したばかりのぴかぴかの117を京阪神で乗り通して
感動していたから、サンライナーに117来たときは嬉しくて。
さすがに今となってはちょっとくたびれてはいるが、まごうことなく名車だと
思うよ。
そういや、あの頃の117新快速、車内販売がちょくちょくのってたんだよなぁ。
いまじゃ信じられないが。

723 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:14:04 ID:b7x77fEjO

夏の臨時の発表に山陽本線の増結が書かれてた
もしかしたら223系はそれにかんれんしてたり?

724 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/24(木) 21:20:58 ID:KltTTp06O

>>723
春の18シーズンも223系関係なく増結されてたわけですが。

725 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:21:25 ID:W4bL07rc0

だから、ただの疎開の223系を絡めて考えるのはやめろって。

726 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:26:14 ID:+tVkX/Br0

ただの疎開とはいえ、運用に入る可能性は0とは思えない
増結はながら客の対応のやつだっけな
あれは221でやるのか、あまった223でやるのか…

まあ7/1付けの改正で運用がどうなるか見てみないとわからんけどね

727 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/24(木) 21:33:57 ID:KltTTp06O

>>726
春の場合は昼間寝てる編成をくっつけたりしてたみたい。

1737Mが6両だったのを見てますので、これは1306Mの東岡山切り離しをカットして結果的に増結ということでしょう。

728 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:39:16 ID:+mLrRUrTO

増結するのが全列車なのか従来どおり一部だけなのか…

>>726
7/1時点では廣島でさえほとんど変わらないみたいなのに岡山は変化なしだろ｡
7,8番のりばの使用開始はまだ先っぽそうだな｡まだプレスリリースされてないとこからみると｡

729 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:41:35 ID:76cUzIpV0

>>728
すでに1月にﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽされてますが、何か？

730 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:43:40 ID:+tVkX/Br0

>>727
ほほう、この春は他社借り入れはやらなかったのか

>>728
ダイヤは表面的にかわなくても運用が劇的に変化する確率は高いと思う
特に223を疎開するほど223がダブついてるんだったら、この7/1で223の運用数が増えて
その代わり221がヒネやらナラに押し込まれたりする可能性もあるし

オカ区にある223がこの7/1の改正でなんらかの動きはすると思う
逆に言うと7/1ぐらいまで放置プレイだろうけども

731 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/24(木) 21:51:06 ID:KltTTp06O

>>730
春の増結時、A編成の相生～上郡や姫路～赤穂のシャトル運用が網干車に持ちかえられていた可能性はあるけど、
岡山まで221や223が来てはいないと思う。

732 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:53:15 ID:+tVkX/Br0

そうかあのシャトル運用で捻出できるんだな
昔はあれがアーバン持ちだったからどこからも抜けなくてああいう状況だったのかなあ

733 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 22:00:27 ID:+mLrRUrTO

>>729
｢7月上旬｣使用開始と書いてるだけだろ｡
〇日から使用開始とはまだでてないしｗ
>>730
ｷﾄの113が岡山にまた流れてくるという情報もあるみたいだし…｡
結局は現在の103運用が113に置き換わるだけというオチかもしれん｡

734 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 22:24:17 ID:9ngFC4Ci0

>>733
7/1ダイヤ改正、7/2に6･7のりば共用開始ってことはしないと思うがｗ

735 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 23:14:02 ID:XWZNc1+k0

223系でなんでそんなに必死になれるんだか。
座れなきゃ、立ちんぼで辛いだけだｗ

736 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 23:51:57 ID:4K/YVMhu0

相変わらずゆとり世代は各所で迷惑を掛けているな

737 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 01:12:21 ID:kW4q/dyb0

誰かはっきり、115系車両不足対応のために応援来てるだけといってやれよｗｗ

738 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 06:20:48 ID:PcLzWN5aO

>>737
それを言っちゃあおしまいよっ。

739 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 15:20:26 ID:Q5nwGGnf0

定例会見で、２２３系の話はでなかった。増結だけ。

740 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 15:25:50 ID:Kn+bkAgU0

岡山電車区気動車センターに姫新線色のキハ40があったけどなんでだろう

741 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 15:42:03 ID:MTFYo0SY0

サンライナーは２１３系で充分だと思うのだが。
そうですか俺だけですか。

742 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 18:30:15 ID:+NNhn2XSO

ｻﾝライナーは現在の状態で満足してる椰子は挙手

743 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 18:55:44 ID:eFAI2pR10

ｼ

744 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:16:01 ID:h/jUMeDq0

ノ

短編成化の時代に無駄に４連で走ってるところがよい

745 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:56:15 ID:JzOZUVOYO

>>739
まぁまず疎開留置に間違いないでしょうねぇ。
ｱｰﾊﾞﾝ車両のｽﾚでかなり話題になってたけど、みんなに夢と希望をもたせてくれたから良かったんじゃないかな？(笑)

746 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:19:27 ID:Te3WL8VU0

115系車両不足対応のために応援来てるだけ。
言ってやった。

747 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:06:02 ID:eFAI2pR10

115が不足してるなんて聞いたことないが

748 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:36:01 ID:eNkzH0w80

津山線一部区間徐行解除へ
去年１１月の脱線事故のあと、一部の区間で徐行運転が続いているＪＲ津山線について、
ＪＲ西日本岡山支社は、７月１日から全ての徐行を解除すると発表しました。
ＪＲは去年１１月に落石による脱線事故が起きた後、斜面の緊急点検を行い、
落石の危険があるとされた５か所の区間で、現在も徐行運転を行っています。
２５日に開かれたＪＲ西日本岡山支社の定例記者会見で丸山俊支社長は、
この５か所について落石を防ぐ防護柵や落石を検知する機械の設置が進んでいることから、
７月１日のダイヤ改正にあわせて徐行を解除すると述べました。
その上で、津山線沿線の斜面の詳しい分析を来月いっぱい行い、
７月中には、今後の斜面の点検方法など、事故防止にむけた具体的な対策を発表するとしています。

また、現在、改良工事が行われている岡山駅の駅舎について丸山支社長は
８月３日に東西連絡通路から東口の正面につながる階段を通すほか、現在閉鎖されている東口の１階部分の一部に「サンフェスタ岡山」という
５つの飲食店とイベントスペースのある施設を新たにオープンすると述べました。

http://www.nhk.or.jp/okayama/lnews/01.html

749 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:37:56 ID:CXSseKga0

本当は本線系統は次世代新快速近郊車両を影で開発してんだろ？
モハばっかで高加速度、高減速度のやつ。
凍解の車両みたいに80㌔を過ぎてもどんどん加速の勢いのいいやつを
で、ゆとりダイヤから元の殺伐ダイヤを復活させる。
ついでに221系を追い出して、インバータ制御車オンリーにしたいとこかな？
アーバン地区は。

750 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:57:03 ID:gLu016Kz0

つーか、ゆとりダイヤよりも過密ダイヤのほうが便利なんだけどな
利用者としては

751 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 22:10:50 ID:eFAI2pR10

というかここは岡山ｽﾚだから、アーバンの話はよそでして欲しいが

752 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 22:11:57 ID:gLu016Kz0

ｽﾏｿ

753 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 23:13:21 ID:PcLzWN5aO

みんな隣のスレに移動しようぜ

754 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 11:44:00 ID:iYqViozC0

本日の山陽新聞朝刊に7・8番のりば７／１共用開始とありますね。

これでやっと９番のりばから解放される。w

755 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 13:14:32 ID:x9F6lSyt0

7/1から本線上りはほとんど7・8番のりばってことか？
次は13･14のりば工事？

756 ：701：2007/05/26(土) 14:30:45 ID:K8V9j3thO

>>702
遅レスｽﾏﾝ
Ｊ９かありが㌧

757 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 16:53:11 ID:98rOWNGh0

オシャー(笑)
7番8番復活か。
9番はしけてるからな。

758 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 19:01:05 ID:kNsm95c90

今日山陽本線上り線乗ってて西岡山駅のヤードを眺めていたら、
車止めの一つがなぎ倒されているのをハケーン。

759 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 00:10:13 ID:jVFmI/c20

５／３１に岡山転属のきょーとの113は中間湘南、両端カフェオレらしい。

760 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 10:13:42 ID:T9iueXaDO

いま尾道駅で223見た。

・・・ひまわり号だった。

761 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 10:13:46 ID:m2naE1A80

>>760
じゃあ長期運用離脱しているＭ１編成と推測
Ｐついとるよ

762 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 10:14:38 ID:XyS5UPtHO

今日のひまわり号は223系でした。

見た感じW10？

763 ：761：2007/05/27(日) 12:12:57 ID:m2naE1A80

アンカーミス
>>759の間違いスマソ

764 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 14:38:21 ID:1Dr+uIFp0

ｸﾛ212系が三連でずっととまってる　OTZ
運用の兆しゼロ

765 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 14:44:09 ID:1Dr+uIFp0

早いとこ吉備線を撤去してくれ

766 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 15:11:17 ID:4GtzyL49O

>>765
了解　〇ゝ

767 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 17:25:50 ID:gQNTL4lzO

ひまわりはW10
H13が福塩代走？岡山6番1511発

768 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 20:23:06 ID:itbU//yP0

今日、ゆったりやくもに乗った　

内装も乗り心地もいいですねぇ

769 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 20:44:02 ID:XyS5UPtHO

>>767
やっぱりW10だったか...。
H13編成は昼過ぎに仕業線で105系と並んでたから代走あるかな？と思ってたが..。

後、H11、H12は完全に運用離脱してるな。

770 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/05/28(月) 12:13:42 ID:EKlXPJH60

>>769
121仕業と122仕業はどうなってる？
H13が福塩線105代走に入ってると、H15亡き今、H11とH12が動いてないということは、
121と122のどちらかに103以外の何かが入ることになるけど。

771 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 14:54:57 ID:SkHi7LrGO

>>770
どうなんだろう？
少なくともH12編成は検修庫脇から動いた形跡がなかったし。
ちなみにH11編成は電車区の新幹線ガード寄りに留置されてたから動いてるかもしれんが....。

最近本線運用はH14編成しか見ないし。
やはり7月の改正で113系に置き換えかな？

772 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 14:59:51 ID:SkHi7LrGO

後、誰か朝の宇野線運用で103系を見た方、補足をお願いします。

773 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 15:47:56 ID:gtVPSCyE0

昨晩103二本が宇野に居たが

774 ：M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI ：2007/05/28(月) 18:18:10 ID:lAOVP5oG0

638MはH14でした。

775 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 19:18:49 ID:vjD9WHaXO

昨日、岡山区に223系2連2本あったけど詳細しらん？
昼には、H11の手前にもいたのだが大阪側が5000番台に見えんかったのだが。

776 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 19:28:05 ID:4DhsYyeg0

俺も見た。
今日の夕方にもあったから当分はあると思う。
博多側が５０００番台で大阪側が２０００番台に見えた。
こんな混結って、、、

777 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 22:04:49 ID:4DhsYyeg0

777

778 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 23:52:43 ID:TLuzJDIG0

山陽線岡山－高島の新駅を認可　ttp://www.nhk.or.jp/okayama/lnews/
　ＪＲ山陽線の岡山駅と高島駅の間に計画されている新しい駅の設置が、２８日、中国運輸局から認可され、
ＪＲ西日本は来年春に新駅を開業することにしています。
　ＪＲ山陽線の岡山駅と高島駅の間に計画されている新しい駅は、岡山市西川原にある就実大学が長年、
設置を要望していたものです。この新駅はＪＲ西日本が今月７日に設置を申請し、中国運輸局は審査の結
果、２８日に認可したと発表しました。
　新駅は、就実大学が建設費用のおよそ２億７０００万円全額を負担することになっており、正式な駅名は
「西川原」ですが、駅の看板には「西川原・就実駅」と表記されることになっています。
　ＪＲ西日本では、今後、新しい駅のホームや駅舎の構造についても申請を行い、問題がなければ、ことし
８月末から工事を始め、来年３月に新駅を開業する予定です。

779 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 00:40:16 ID:NOS8ExbX0

噂の113♪Tc7038+M'5768+M5768+Tc7141

780 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 07:13:32 ID:0PrfI2E2O

>>776-775
それは多分先日までマリンとして動いてたP10編成かと思われます
踏切事故と車両検査がかさなったことにより車両不足になっていたので

781 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 08:07:16 ID:6Su4B8v4O

>>780
あれっ？おとといの昼過ぎ、検修庫の中に2000番台が居たけど。

あれは疎開のV編成だったのかな？
それともP10編成？

782 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:43:42 ID:UuggM7KqO

>781
P10は本線よりにいた。
研修庫内のはV19編成

783 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 13:02:32 ID:eSuun854P

岡山1255サンライナーは115だた。
もう少しで乗り遅れるところだた。

784 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 16:52:22 ID:qdctFcdl0

Tc111-5708＋MM’5768＋Tc111-5758が幕を抜かれて
向日町に居ました。岡山転属か？

785 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 17:10:21 ID:SwTR6bVwO

>>784
そうです。
明日の回9345Mのスジで岡山入りします。

786 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 17:46:07 ID:5p3RtF0SO

ところで岡山転属の113って幕はどうなるの？昔の岡山の115みたいに白幕？

787 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 19:47:32 ID:SwTR6bVwO

ん？よく見たら、両端のTcが差し替えられてるな。

>>786
たぶん黒幕を新調するのでは？
LED化は可能かもしれんが....。

788 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 19:55:22 ID:gS/1h2rb0

>>784
キトＣ１４ヘセだな情報㌧

789 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 20:20:58 ID:SwTR6bVwO

C編成という事は電連付き？

790 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 20:32:20 ID:ryjaFM1l0

113イラネ
223ほしい
321ようこそおいでください。

無理なのは承知ですが

791 ：名無しでいいとも！：2007/05/30(水) 21:11:47 ID:Cq4LGBzBO

ソースは鉄道ウィークリーiモード版サイトからの情報からだが、
岡山地区夏の臨時列車情報
来月30日までの予定だった特急やくも号全列車の備中高梁臨時停車は9月末まで延長。
お盆期間中に特急やくも号&スーパーいなば号の車両増結実施と
岡山地区の一部の普通列車車両増結予定。

792 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 22:03:39 ID:br0/MYrw0

岡山に入る113は115の4連と違って三原以西へは運用しないんだろうか？

793 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 22:30:17 ID:aEET/rNc0

ひっそり無人の大富駅に行ってきました。
券売機はシールをちょっとはがしてみたところイコカ対応。
今は1000円札受付だけど、今後は5000円札とか10000円札にも対応するかと。
チャージも受け持つんだろうな。アーバンのチャージ機みたいに。

794 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 23:47:15 ID:cJJp3fR/O

>>789
時々C編成とL編成が連結してたりするから電連はあんまり関係なかったりと思ったり｡
そこらへんのシステムはようわからんスマソ｡
>>792
西条までは入れるだろうけどまあそんなことはないでしょう｡
広や関の車両だらけだし､岡山の4連の運用があってもセノハチが絡んでるし｡
尾道の花火臨なら期待はできそうだけどね｡

795 ：561：2007/05/31(木) 20:48:37 ID:YZnPJ3Dg0

>>789
Ｃヘセは全て電連付き
余談だがＬヘセは２ヘセついてある。

796 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 20:55:42 ID:yHD4u6vzO

てゆーか誰か到着を見た人いる？

もう電車区に入ったと思うが。

797 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 21:01:19 ID:Otl50VFR0

もすかして、１１３ってセノハチ登れないの？

798 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 21:13:03 ID:yHD4u6vzO

>>797
一応上り下りできるが、抑速が付いていない為、定期運用が無い。

103系も同様の理由で瀬野までの運用。

799 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 22:36:45 ID:a3OxOlfA0

岡山の三原以西乗り入れは下関と広島の三原以東乗り入れに比べると少ないがなかなか無くならないな。

800 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 23:00:16 ID:kHGyX2uE0

800

801 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 00:06:06 ID:ygupmCtB0

到着みたお

802 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 12:28:02 ID:j3bhAoP9O

>>801
詳細kwsk

803 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 17:53:55 ID:GQXO1+qQO

C1編成が網干に今朝行った。
昼にはﾕｳﾕｳｻﾛﾝ岡山のﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙが下ってた。

804 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 23:32:31 ID:47mJEfqn0

>>803
京都の113？それとも岡山の213？

805 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 23:37:21 ID:GQXO1+qQO

213のC1

806 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 10:21:14 ID:5wOkBure0

213系もセノハチ超えられなかったりしてな。
…213系に限ってそれはないか

807 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 12:34:58 ID:Xihcdjma0

>>806
それはないと思う。確か以前広島－下関の213系使用の臨時快速で送り込みに確かセノハチ通ったとおもう。

808 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 15:21:21 ID:OeS/r50i0

みどりの窓口のバイト募集してるみたい
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/boshu_okayama.html

809 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 15:43:06 ID:nA3DwcQI0

>>806-807
ヒント：回送

810 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 16:44:41 ID:R5fowZFJ0

25‰がある青梅線奥多摩まで201系が平気で乗り入れるんだし
抑速なくても大騒ぎするほどの問題じゃないだろ

811 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 17:11:04 ID:oJTeZATpO

だから保安上の問題だって何遍言わせりゃ気が済むんだよ
115-550が以前Mc車に2台CPなんで積んどったか程度も判らんのか

812 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 20:43:57 ID:CzLgueXC0

もう岡山の115も湘南色は少数派だよね
特に1000番台シリーズだと数える程度かな

813 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 00:14:44 ID:pJ1kpj270

>>808
窓口じゃなくて「緑の券売機」の方じゃがな。
要は銀行のATMのそばにいる案内係みたいなもんじゃな。

814 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 00:21:53 ID:yIZs0++j0

次スレはやはりタイトルはやはり[113が来るぞｺﾞﾙｱ!]か？

815 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 10:05:32 ID:YwMvHLWf0

>>812
いつだったかカプチーノが急激に増えたな。

816 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 11:40:29 ID:eG1n9/CnO

223が疎開だｺﾞﾗｧでｗ

817 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 12:34:18 ID:J99qDLkl0

MV誘導係だよ。

818 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 15:21:14 ID:y36VK0bB0

湘南色同士の4＋4（3）みると運がいいとかんじるのは俺だけか

819 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/06/03(日) 15:58:56 ID:3koCsxvTO

>>818
湘南色4連は2本だけだからねぇ。

里庄・笠岡で自動改札本日使用開始を確認。
里庄は簡易型2台で笠岡は通常型が入・両・出それぞれ1台ずつ。

820 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 16:34:42 ID:YwMvHLWf0

こうしてみると簡易型がおおいねぇ

821 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 17:58:47 ID:sS4zGSWAO

岡山県内の自動改札機設置駅で
通常型：18駅
簡易型：32駅
だからねぇ。まぁIC読みとり機のみはないから、それは良かったかな。

822 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 18:01:56 ID:t/H9ve/C0

それにしてもアーバンと非アーバンの格差が凄いな
岡山地区も廣島地区も結構人口があるのにアーバンの田舎より車両や設備がひどいな

823 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 18:14:45 ID:dp3f/02B0

>>821
イコカ導入には予算があるんだから、
吉備線なんかはIC専用機にして予算を浮かして
宇野線や福塩線の府中までIC専用機を入れリゃよかったのに・・・。
あまりにも中途半端導入に
岡山支社のイコカ普及率は低くなりそうなヨカン。

824 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 20:40:04 ID:YwMvHLWf0

>>822
大阪環状よりはマシだと思うが
103<<<113<<213

825 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 20:47:19 ID:Gk9VQVLZ0

>>823
その辺は廃止予定なんだろ。

826 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 22:00:28 ID:4B0nBTb/0

ある意味環状線や阪和線こそが電車捨て場？
ど～んと321系導入すればいいのに。

827 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 00:50:43 ID:/TBPkTb80

>>822
兵庫なんか、本線スジ外すとイコカ無いぞ。運転士収受原則のワンマン区間に
整備しないから。
京都、奈良、滋賀なんかは、とてもアーバンなどと呼べないところまで優遇さ
れてる。

828 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 00:59:15 ID:OBsHdd10O

>>811
115系の初期車は最初からダブルＣＰですよ。

829 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 10:32:42 ID:jBbxVEl80

そういえば、3000はダブルCPに戻ったね。
九州にいる415もダブルだ。
一編成一つだけだともしものとき走行不能になるからか。

830 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 17:55:18 ID:dCHaTAW9O

バスみたいにワンマン列車には車内読み取りの機械が設置されたら…

831 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 22:51:41 ID:YxaDUgwe0

ICOCAを読み取る装置が　今どこを走っているかを知る機能を付け加えると
かなりお値段が張りそうな予感。

832 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 23:33:18 ID:odavl8DU0

>>831
ワンマン列車の料金表示盤や車内放送はそれを把握しているわけで(運転士が操作？)
それらと連動させれば良いだけかと。

833 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 23:43:39 ID:YxaDUgwe0

>>いずれにせよ、カードに書き込むときのデータを変えるのに
コンピュータを要する。
ハレカを導入するのもかなりの出費だったそうな。

834 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 23:44:21 ID:uGS8AKOn0

>>830-831-832
基本的にバスのＩＣカードシステムをそのまま流用すれば桶なのに、どこのし尺各社も未だ
やろうとしないんだな。

ただ、この方法でやりやすいのは姫新線の津山～上月間みたいな「全列車整理券方式ワンマン
扱い」の超閑散区間なんだよな。津山線みたいに車掌乗務列車が混在していると難しい。

835 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 19:45:34 ID:BmpMGrcpO

誰か夕方、回9345Mを見た方います？

なんでもｷﾄ113系M1編成(8両固定)だったらしい。

836 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 20:27:31 ID:nDfW8nR80

>>835
時間いつぐらいなん?
瀬戸大橋線ユーザーな漏れは見てない...

837 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 20:30:22 ID:BmpMGrcpO

>>836
たぶん19時頃#5到着だったはず

まだ某掲示板で知ったので裏付けがとれてないが。

838 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 20:50:50 ID:3D5Hawje0

>>835
朝京キトで見たときは４連だったが・・・
回送の張り紙が見えたし、どこへ行くんだろと思ったら岡山か

839 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 21:03:46 ID:BmpMGrcpO

>>838
4連でしたか、でもあの編成のTcはATS-Pが搭載されてると思ったのだが？

840 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 21:42:15 ID:zpxhpRcj0

歯医者階層

841 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 21:48:04 ID:aONtz5UO0

今Ｍ１ってオールカフェ？ってかＣヘセは？

842 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 22:52:06 ID:ih3uBH7BO

>>784を書き込んだ者だが、111-5708の編成じゃないの？

843 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 23:00:35 ID:BmpMGrcpO

>>842
それはC14改編成(ALL湘南色)

844 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 12:32:43 ID:4rLl7NM8O

岡山に来た113系は、
5708-5768-5768-5758
7141-7028-7028-7038
でおｋ?

845 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 13:31:17 ID:JDPOfsO40

ヨカ

846 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 19:33:13 ID:k11kQvlW0

>>839　ATS-Pついてるよ
>>841　オールカフェ
しかもダブルパンタ

847 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 23:34:37 ID:ruCX/Q/70

こんなの見つけ！。
http://djv.libnet.pref.okayama.jp/mmhp/kyodo/kenmin/saitetu/saitetu-movie.htm

848 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 12:01:50 ID:Lf4Fu0LT0

今月末からマリンは増結されるそうですね。

849 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 13:13:14 ID:ZoopN8A/0

今日、夜勤明けで山陽線1746Ｍに乗って帰宅していたら、
岡山駅手前で出区してくる「試運転」表示の223系4連を見た。
そして、岡山駅で下車して大元駅前までバスに乗ったら、
（11時半過ぎ）その223系が大元を通過して宇野or児島方面に向かっていた。

まさかマリン増結用？？？

850 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 13:33:39 ID:U7NXfm5IO

>>849
茶屋町～児島の130km/hの試運転じゃないの?

851 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 13:39:24 ID:AN+4HcCe0

試運転はトロッコ筋で運転されてるもよう。

852 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 00:18:06 ID:M74iraBl0

7/1ダイ改より223Pﾍｾが3Bに
中間Tは223Vﾍｾより抜取で当面増結(暫定)

853 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 00:48:56 ID:AKel6BoN0

>>850
工事完成してるのか？

以前クロから見た時は、なるほど大部分スラブだが、速度低いだけにほったら
かしだなと思えるレール状態だった。スラブなだけに、列車止めずに軌道狂い
の精度レベルを上げるのは、それなりに手間が掛かるんじゃないかね。

854 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 01:21:46 ID:zt4tdusL0

　岡山はお荷物

　ＪＲにとっても、日本にとっても
　ほんと、岡山はお荷物

855 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 01:40:16 ID:EclpCeUoO

どこの電波受信したんだ？
言ってみな、ボウズ

856 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 02:34:33 ID:O/GRCcba0

>>853
茶屋町～児島の130km/h対応化は中継信号機の増設など信号設備の対応が中心
軌道の整備は特にはやってないかと

857 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 05:40:33 ID:iWAbPidw0

>>855
うんこ臭いぞ、お前。お荷物。

858 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 09:07:16 ID:td9O8+m10

オジャマ軍団はいよいよタクシーも越県して福山に進出するな

859 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 11:24:48 ID:o+VQUnI00

で、結局Ｍ１ﾍｾは岡山に来たのか？
実は宮原送りだったりしないか

860 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 14:22:05 ID:QmPIw8k0O

>>856
でも信号増設工事なんてまだやってないよな
現状の中継信号機の数は開業当初からのものだし

861 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 18:56:49 ID:UPlOjRfVO

>>859
どうも今朝のフチ線でM1編成らしき編成が目撃されたらしい。

代わりにﾐﾊS38(ｷﾄL9)編成が運用離脱したらしい。

ほんとによく解らん...。

862 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 19:27:48 ID:wLDlcfV/O

瀬戸駅が自動改札になったな!

863 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 20:28:58 ID:AOkH8acyO

>>862
列車到着時めちゃ混んでるし。自動改札機導入前のほうがずっとスムーズだし。

864 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 23:52:57 ID:P1YLoGjs0

150 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/06/08(金) 23:51:17 ID:UiyAzldH
138 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/06/06(水) 12:44:51 ID:ucyZnUJT
岡電を地下に潜らせてそのまま一番街～地下改札前まで突っ込めばいいのに。
あ、吉備線や環状化があるから潜らすのはマズイか・・・
141 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/06/06(水) 23:27:45 ID:u8p5HZ01
>>138
むしろ岡電は高架で岡山駅を乗り越えて
吉備線につなげたほうがよいと思う。
二階のJRの改札口の近くに電停を作れるし。
吉備線がライトレールになったらだけど。
149 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/06/08(金) 23:49:32 ID:UiyAzldH
どうにか、岡山駅から岡電までの距離がネックだよなぁ～
市民の足として使うなら、少なくとも乗り換えに３分以内で出来ないと。
地下に潜るか乗り入れるかして欲しい。
特に、倉敷市民に取ってわね。
倉敷市は、何もない！

どうだろ？

865 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 01:15:21 ID:GsTNW58m0

駅前交差点を工事しようとすると、工事期間中の渋滞は朝夕は特に半端ないことになるぞ

866 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 08:47:29 ID:qc0Cmt59O

ところで、７月からマリン増結ってのは本当？

867 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 08:56:10 ID:kqZ+kjRI0

S情報にだまされるな

868 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 11:25:26 ID:kslY3GFP0

>>866
モハ、サハ入れて4連化の話は本当にあったが、今はどうかわからん。
3連は現実的にないだろう。
P10は4連になってるみたいだが、あれはなんだ？？

869 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 12:11:04 ID:xjibwuS+O

>>868

ｸﾓﾊ5003が修理できて、網干に送り返すのでは？

870 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 17:02:49 ID:jXN46Sh90

>>869
クモハ5003って旧型国電のことか？。
（モハ42の出力アップ型モハ53の3扉改造形電車のこと？）

871 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 17:12:39 ID:uy6PRUwV0

>>870
ご明答

872 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 21:55:48 ID:8mqcfqEH0

で転属はどうなった。

873 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 06:40:57 ID:al+rtAWN0

今日岡山駅前と東山で路面電車まつり。

874 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 09:15:05 ID:iCBQj33iO

>>872
やはりP付きの編成はよこさないだろう。

ｷﾄL9が返却になるので向日町でTcを差し替えしてから岡山送りにするかも？

もちろんALL湘南色で。

875 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 09:36:18 ID:SDMxHWr30

岡山に激しく207ｷﾎﾞﾝ　OTZ

ﾑﾘか､､､

876 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 09:45:29 ID:7UEzoT1y0

なるほど。やはりボロﾃﾞﾂｶ。

877 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 10:46:35 ID:ztV9MmcP0

>>875
俺としてはロング車は御免だな

878 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 11:23:29 ID:6P4tTj9D0

鉄よりアルミ。

879 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 14:04:10 ID:iCBQj33iO

今、岡電にきてるんだが、C14編成改は、新幹線寄りの電留線に回送されたままの状態で放置されてるな。

880 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 16:58:06 ID:gI9bkRTu0

阪和でｲﾗﾈになった205を岡山に持ってくるというのはどうだ!?
103よりはだいぶいいはず

881 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 18:01:15 ID:4BNgg3qq0

なんでみんな通勤型ばかり欲しがるんだ？

882 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 18:43:47 ID:dlSa6rkA0

>>881
ちょっとでも背伸びしたい田舎者のささやかな望みを察してやってくれや･･･（ｗ

883 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 19:23:06 ID:vyqamqDn0

>>882
岡山ってさ、朝ラッシュは洒落にならないぐらい混むんだぜ。
本数少ないから

884 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 20:45:12 ID:YfBdVydiO

俺も通勤型が欲しい

885 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 22:05:35 ID:s2rPL3Rf0

me too!!

886 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 22:16:09 ID:QJfH5UOh0

マリンライナーとサンライナーもロングシートの方がいいのに。

887 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 22:27:45 ID:iCBQj33iO

そういえばV46編成がいなくなってたが、ようやく網干に帰ったか。

中間車がいた場所にはC12が戻ってた。

それとD22編成がクモヤと連結してたな、一体何する気だ？

888 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 22:34:17 ID:B0oOesOk0

どうせなら折りたたみ式の通勤型＋バー装備がほしい

889 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:02:36 ID:jeSqoW7DO

管内全車をロング車にするべき

890 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:08:22 ID:zPelZphL0

山陽線はE231-0で、伯備線はE127が欲しい
それが無理なら全車ロング車にしてくれ

891 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:11:18 ID:rkyop4JG0

>>890
それなら中央線の201なんかどう?E233導入でどんどん廃車出てるから。

892 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:15:14 ID:zPelZphL0

>>891
201系はｼｰﾄもﾌｶﾌｶで嫌いじゃないけど、
あの蚊が鳴くようなﾓｰﾀｰ音がどうしても馴染めないのよ…

893 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:18:02 ID:rL7LyRfd0

>>890-892
スレ違い

すぐに「○○鉄道の△△系を中古で買え」と言う馬鹿
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149861244/

894 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:23:12 ID:cxDhS2tQ0

>>892
あの音が201系の特徴なんだよ
気に入らなければ乗る場所を選んでくれ
蚊の様な音がするのはモハユニットのどっちか片方だ

895 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 01:14:40 ID:0FDM8dilO

あれほど入って欲しいと願ったのにいざ入ってみるととっても違和感のある自動改札＠鴨方
まあそこだけでもないが

896 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 02:52:55 ID:o3DivDID0

>>892,>>894
モハ201にチョッパ積んでるから、モハ201以外に乗ればよろし。
とりあえずパンタ付いてる車に制御機器積んでる場合が多いから、これを目安にすると大概はいける。

しかし、交流・交直流車や私鉄はかなり例外が多いので、一概には言えないが。

897 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 15:29:36 ID:UScI59sOO

只今～和気駅、自動改札にする為の工事中ゃでぇ～

898 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 15:39:43 ID:0wybYCKAO

防護無線発砲中。
岡山駅構内の列車止まってます。

899 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 16:04:07 ID:NrDlJlPqO

>>898
北長瀬構内で人身事故＠ＲＳＫ

900 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 16:04:43 ID:wvOTwg1WO

>>898
北長瀬でグモみたい

901 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 16:20:58 ID:sLq2wO6DO

当該列車は3745Mらしい。

902 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 17:12:37 ID:0wybYCKAO

運転士は尾根遺産と違う？サンライナー当該列車。

903 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 18:41:14 ID:ayND45GuO

飛び込みなの？！＠北長瀬

904 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 19:05:01 ID:TZU/VTAFO

該当はE6編成か？

905 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 19:09:10 ID:uhig1pDZ0

１８００ごろの岡山駅５、６番ホーム人あふれすぎワロタ
停車中の車両はもういっぱいいっぱいで乗れなくてホームに人だらけだった

906 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 20:06:51 ID:tXC2ayzC0

20:00現在、庭瀬駅。上り線全く動かず。

907 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 20:09:38 ID:UFmxAXp80

>>897
6/15使用開始と掲示があったな。

908 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 20:21:58 ID:tXC2ayzC0

20:20現在、庭瀬駅。上り線がやっと動いたと思ったら、後続の貨物が駅構内
で停車。
下り線は動いている。

909 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 20:41:44 ID:0FDM8dilO

中央口山陽伯備赤穂行先消失
山陽下りはアナウンスで誘導中

910 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:03:47 ID:eC1qPTTs0

ＪＲ西日本は飛び込んだ２３歳の女に対し損害賠償を請求せよ！
ほんま迷惑でかなわん。

911 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:05:23 ID:yX3NBL1I0

23か。
若いなぁ。
最近飛び込みとかが多過ぎるような気がする。
それでも、親切に対応してくれた岡山駅の駅員さんはエライ。
名古屋駅とえらい違いだった　OTZ

912 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:07:51 ID:u+UtZC5CO

ダイヤ乱れすぎorz
岡山駅は空いたホームに順次列車を入れているため、
駅員も次の列車がどこから出るか把握できていない。
こんなに混乱しているのは初めて見た。

913 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:14:54 ID:IHkf0h8o0

今日は大混乱だな。
俺の乗った電車も姫路行きなのに車体表示は播州赤穂になってて、
混乱する人続出。
その後も終点姫路のはずがいつの間にか終点相生になってて
慌てて乗り換えたorz
アナウンスくらいしてくれよ。

914 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:23:33 ID:0FDM8dilO

18:34発岩国行きがやっと入線てオイ

915 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:31:12 ID:oCkm1yur0

赤穂線は播州赤穂行きだけｳﾔにしてダイヤ回復を図った
遠距離利用者をナメてんのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

916 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:33:14 ID:0FDM8dilO

アナウンス撤回で乗客が右往左往ﾃﾗﾋﾄﾞｽ
それでは祭り会場から撤退しまつ

917 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:40:10 ID:V9RrFAb70

>>915
新幹線乗れや

918 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 23:03:20 ID:Lk1gsscP0

こういうとき赤穂線は全便東岡山を始発終点にして混乱を軽減するべき

919 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 23:32:04 ID:/gjmm5kW0

>>852
予言的中ですね！

920 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 00:03:14 ID:vlQD8pyI0

２３歳で死ぬんなら、死ぬ気で今日駅で見た撮影ヲタと結婚してやってくれ！
フガフガ言いながら、カメラ持って走っていた。

921 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 00:15:52 ID:1MKmrbHcO

じ・・・自己紹介乙？？？

922 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 06:58:32 ID:P0cm/PUk0

今朝の山陽新聞はスルー

923 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 07:48:12 ID:NQDkGm/nO

昨日の影響で減車…OTZ

924 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 08:42:34 ID:1MKmrbHcO

朝日にゃ載ってるな

925 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 11:45:56 ID:n/BWNAakO

姫路駅にてＮ1編成停車中。これから下ります。

926 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 13:04:30 ID:V8KPRgjRO

>>925
Ｎ１ってセキの３０００代？

927 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 14:38:22 ID:zYGs9TvAO

>>926
N700系では....。

928 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 14:56:38 ID:NWepA8uS0

今日、7：00ごろの上り電車で西阿知に数分間止まったんだけど何かあったのか？

929 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 17:26:36 ID:rexGOGrZO

昨日の事故…
多分缶詰になった電車もあったんじゃないかな…
サンライズ出雲でつかってる誘導信号で一つのホームに二つの列車が入るとか西はしないのかな…（四国の多度津駅では前に人身事故のとき多度津駅では4番線に特急と普通が並んでた）

930 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 22:43:27 ID:Y4y9ocaO0

>>929
岡山でそれをやるとよけい混乱するような希ガス

931 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 00:26:08 ID:O44tSsBjO

>>927
昨日の影響でセキ車が使われたのかと思った(´･ω･`)
以前に宇野線にセキＣ編成が使われた事もあったし

932 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 10:48:59 ID:xZVYwq0ZO

昨日の夜にｵｶA10が廣島19時40分発の西条行きに使われていたぞ。そのまま折り返して通快新山口まで行ったと思う。
これも北長瀬人身のせいか？

933 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 10:53:19 ID:yp/syvel0

>>932
オカ車が新山口まで入るって珍しくないか？

934 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 12:23:01 ID:4v27Oo6uO

>>933
オカ車は通常なら岩国以西には入らないのできわめて希な例ですね。

935 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 14:30:52 ID:4v27Oo6uO

補足
オカAｰ10編成は現在、5360Mシティライナー岡山行きに入っており、17:39分岡山到着後、1745M糸崎行きで折り返して、19:13分糸崎に到着で代走を終える模様。

936 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/06/13(水) 15:22:06 ID:GVVpqC8/O

岡山車が徳山やら新山口まで営業運転で到達ってすごくレアだな。

今、快速岡山表示で5360M、西条付近を上っていきました。

937 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 18:49:31 ID:LWzItx/20

新山口って、たしか毎日何便かはあるぞ

938 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 20:33:47 ID:PbVZ2fE20

マリンライナー来月から１両増　ＪＲ岡山支社
ttp://www.okanichi.co.jp/20070613124122.html

939 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 20:47:29 ID:TlG+3l5s0

まさかあの疎開車両のサハを使うとか…？

940 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 20:59:14 ID:drDOXRbz0

>>939
まぁ普通に考えてそうだろう
朝夕にあるP編成単独列車もやっと3両編成になるんか
この増結ってあくまで試験的なものなのか、それともしばらく
そのままにしておくんだろうか？

ところで児島～茶屋町で高速化工事やってたなんて気付かなかったな
工事といえば児島と茶屋町前後で分岐器用の速照地上子を増やしたくらいしか分からなかったが

941 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:12:42 ID:fSdqxDBQ0

>>938
ま、妥当なところだろうな。

新車投入⇒両数減⇒客減

のデフレスパイラルに陥る前にやっとくべし

942 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:39:40 ID:VzR/ez890

... マリンライナー来月から１両増　ＪＲ岡山支社06/13-12:41--マリンライナー来月から１両増　ＪＲ岡山支社

　ＪＲ岡山支社は、岡山―高松間を走る瀬戸大橋線快速「マリンライナー」を、７月１日のダイヤ改正から一部を除き現在の５両編制から自由席を１両増やし、
６両編制にする。１日７５本中６３本が６両となり、残り１２本のうち１０本は３両、２本は９両で運転する。　同支社は増強理由を「新幹線にＮ７００系車両を投入し
快速の利用も増えるという期待と、朝の通勤通学時間帯の混雑緩和」と説明。０３年１０月に現行車両を導入した際に１両減となり、「座れなくなった」という苦情が
一部にあったことなどから、座席数増加で座るチャンスを高める狙いもある。　このほか、同線茶屋町―児島間で高速化工事が終わり、同日から同区間で１０キロ
増の最速１３０キロ運転を始める。大幅な時間短縮はないという。

943 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:42:22 ID:VzR/ez890

７５本中６３本が６両＝5000系（3両）＋223系5000番台（3両）
残り１２本のうち１０本は３両＝5000系（3両）または223系5000番台（3両）の単独運転
２本は９両=5000系（3両）＋223系5000番台（3両）+223系5000番台（3両）
ってことですよね。

944 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:59:25 ID:Z4CzTiui0

岡山発の日本最長距離の各停列車があるってホントか？
それってどこまでよ？

945 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 22:04:07 ID:yO1afwZk0

中鉄バス
津山～岡山空港：廃止

ラッキー　

by　津山鉄道部

946 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 22:05:41 ID:TGeb4mvk0

>>944
各停列車なら岩国。
各停列車じゃなくて、普通列車（特別快速、新快速含む）で岡山～下関
が日本最長では?

947 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 22:13:28 ID:99iTL3M+0

>>944
昼に下関を出て19時過ぎに三石に着くやつか？

948 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 22:15:54 ID:drDOXRbz0

そろそろ次ｽﾚだな

949 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 22:17:09 ID:drDOXRbz0

>>945
残念ながら津山線は支社直轄ｗ

950 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/06/13(水) 22:32:38 ID:GVVpqC8/O

上の町って9両イケる？

951 ：名無し(敬称略)：2007/06/13(水) 22:38:17 ID:DPutAgFm0

>>951
マリンライナーが213だった時代に朝の9連が停車してた記憶が。

952 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:02:43 ID:pqeZdQbm0

>大幅な時間短縮はないという。
130km運転の看板以外の意味はないのか。

953 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:10:58 ID:fkuHwmk30

>>952
つ「余裕時分の確保」「ゆとり運転」

954 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:12:45 ID:vS/uxeuMO

宇野線区間の工事によるスピード制限があるのかな?

955 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:46:36 ID:DsbVeIwq0

マリンライナー

最高速度
岡山-茶屋町　100km/h
茶屋町-児島　130km/h
児島-坂出　　　120km/h
坂出-高松　　　130km/h

956 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 00:12:06 ID:eXORHMjN0

>０３年１０月に現行車両を導入した際に１両減となり、「座れなくなった」という苦情が
>一部にあったことなどから、座席数増加で座るチャンスを高める狙いもある。
2扉→3扉で1両の座席が減ったのも見逃せないんだが

957 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 00:50:42 ID:csvD0iBz0

>>945
えっー！。中鉄リムジンバス岡山空港ー津山ってまだ存続してたの？。
何時見てもガラガラだったよ。とっくの昔に廃止になったと思っていた。

958 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 01:03:12 ID:28QR7IWJO

>>947
19時過ぎに着く三石行きはだいぶ前から高梁からきてる

959 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 06:26:45 ID:ehWZObNv0

>>957
これを機会に金川駅からのバスでも復活してくれれば
津山からはかえって行きやすくなる。
荷物が多かったらナンだけど。

ってゆうか、クルマのないやつは空路使うな、ってこったね、この廃止は。
自分はもっぱら週末利用だったけど、５～７人くらいは
コンスタントに利用してたけどな。
車両もちっさく（＆新しく）なって、このくらいでちょうどいいや、って
思ってただけに残念。

これからは空港までクルマで行くか、
津山線で岡山から新幹線（orサンライズ）になるな。

960 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 07:08:00 ID:E9EFmp54O

>>945 >>957
リムジンバスとは別にハイエースのリムジン　タ　ク　シ　ー　もありますよ～

961 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 07:27:29 ID:i7DQztsAO

>>960
ていうか、津山ではそのハイエースの方がメジャーな交通手段かと。

バスと違ってほぼ全便対応してるし。

962 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 10:29:39 ID:Ipp01ERF0

>>949
砂丘があった頃は津山鉄道部の管轄だった。
いつの間にか支社直轄に変わり、
津山鉄道部岡山気動車分室も岡山電車区気動車センターに変わった。
土師と那岐も米子支社から岡山支社に移管されてるww

963 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 13:03:09 ID:3Z4xFIYyO

>>962
そこらへんの変遷はけっこう有名だな

964 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/06/14(木) 15:55:42 ID:S4F7G2OZ0

>>951
クロのケツがはみ出てたと聞いたような気がするけど、勘違いか。

でも、63本が6両編成ってことは、2本ほどが5連→3連に減車になるということか。

次スレのスレタイ候補に
増車だｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレマリン20号
あたりを挙げてみるテスト。

965 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 16:18:46 ID:hnCZMYzg0

>>946 >>947
そうそう、下関行き。
岡山～下関を担当している運転手ってすげーハードな運転こなしてるよな。
そんな運転士に敬礼

966 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 16:55:33 ID:3Z4xFIYyO

>>965
んなわけねだろｗ
ﾄﾜｲﾗｲﾄは大阪～札幌ぶっ通しってことか？ｗ

967 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 17:35:16 ID:1DfhIM5R0

>>965
途中広島で岡山の運転士が広島の運転士へと交代

968 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 20:13:03 ID:28QR7IWJO

>>964
９両いける

969 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 20:19:52 ID:aOYp+4srO

一昔前は、下関発岡山行き153系普通電車があった。

970 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 20:39:23 ID:hiKS/p7MO

>>967
実際には、糸崎、広島、岩国、徳山、新山口で運転士が交代しています。

971 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 21:02:42 ID:qdHyuVi40

>>965
ｗｗｗｗｗ

972 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 21:30:47 ID:NRrAGCo80

>>938　>>942
出張中に大きいニュースが…
１両増も、同区間の高速化完了もマジネタだったのか。
223系の投入で1両減になったというのは、自由席に関しては
両数は変わらなかったのだけどな。座席数が少ない223で、
先頭車比率の増加も有ったし、増結もショボくなってたしね。

973 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 21:34:30 ID:NRrAGCo80

>>952
この時期出来ちゃっても、全体のダイヤが単線区間の交換で縛られて
身動きが取れないじゃん。
>>953
部分複線化が終わったら計画通りにするだろうけど。岡山はダイヤが
乱れた時に、接続待ちと東海道の時刻厳守のバランスで苦労してるという
から、回復余力は１日でも早く欲しかったのだろうね。

974 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 22:53:46 ID:E6VNmI7YO

213系は行き先幕の設定機ボタンの横に扉の締め切りスイッチがあるとか…

975 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 01:18:18 ID:ZBFEOnQ40

本日、残りの223系2000番台J編成6連からサハ抜きして、サハ6両が揃った。既にP10はV編成の
クモハ、サハと223-5000のクハと組んで3連化済。
これで順次3連化になるもよう。ただし、これは一時的なものと思われる。
最終的には、223-5000のモハ、サハP編成1組と、サハのみ7組新造される予定。
当面、2000番台を組み込んだ編成のままだが、窓および横帯の幅の違いが面白いかも。

976 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 01:43:44 ID:zIceupXR0

でも長距離トラックの運ちゃんはもっと長い距離を走っているじゃん。
途中でトイレ休憩と仮眠タイムがあれば岡山～下関を運転士と車掌二人で走破も
可能じゃね？

977 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 03:51:27 ID:pqIIKkqc0

>>976
人の命を預かる仕事である以上心身ともに万全の状態でなければならない、ということではないか？
尼崎の脱線事故でもこの点が問われた。若干スレ違い気味だが・・・

>>975
一時的なものといわずこれを機に223系も岡山に（ｒｙ

978 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 08:48:48 ID:CmEO63HW0

>>952-954
ちょっと考えてみるんだ。
今回の速度向上区間は茶屋町～児島の１２.９km。そのうち茶屋町～植松はカーブや
茶屋町以北の関係で130km/ｈでは走れないとすると、実質向上区間は、植松～児島の
１０.０kmとしよう。
この距離を、許容最高速度を保って走ったとすると（児島停車等の減速は、今は考
えないものとする）、速度ごとの所要時間は
　１２０km/ｈ→５分００秒　　　１３０km/ｈ→４分３７秒
児島停車の減速等を加味すると、実質短縮可能なのはせいぜい１５～２０秒程度か。
これを「大幅な」時間短縮とは言う必要ないだろ。

979 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 11:27:38 ID:glVhUEvFO

大幅な時間短縮をするに複線化後に、高松方式の普通列車三階建てがベストかな
各停＞児島止め快速＞マリン(茶屋町、児島停車)なんて感じでな

もっともサハ新製の話が出るようじゃ無理だわな