ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ10
質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです。
>>1-10あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車などをはっきり書きましょう。
質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えると回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもたくさんあります。
ttp://transit.yahoo.co.jp/ ttp://ekikara.jp/ ttp://ekitan.com/
htp://www.doconavi.com/cgi-bin/rou.cgi ttp://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/index.html
携帯で検索→ttp://trans.mobile.yahoo.co.jp/
また、書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/
不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
（前スレ）ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/
>>1-10あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車などをはっきり書きましょう。
質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えると回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもたくさんあります。
ttp://transit.yahoo.co.jp/ ttp://ekikara.jp/ ttp://ekitan.com/
htp://www.doconavi.com/cgi-bin/rou.cgi ttp://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/index.html
携帯で検索→ttp://trans.mobile.yahoo.co.jp/
また、書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/
不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
（前スレ）ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/
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ルート・運賃・時刻などとは関係ない質問は以下のいずれかのスレへどうぞ。
■//// 鉄道板・質問スレッドPart105////
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168057290/
■//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart13////
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164280112/
■路線バス・高速バスに関する質問は、バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ へ
バス板・質問スレッド 3号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146370901/
■航空会社や飛行機に関する質問は、エアライン板 http://hobby7.2ch.net/airline/ へ
新規スレッド立てるまでもない質問スレッド Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152028904/
■航空・船舶（フェリーなど）に関する質問は、航空・船舶板 http://travel2.2ch.net/space/ へ
スレ立てるまでもない疑問＆質問スレッド Voy.26
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1162752937/
■宿泊その他国内旅行全般の質問は、国内旅行板 http://travel2.2ch.net/travel/ へ
国内旅行板 質問スレッド41
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/travel/1163459521/
■//// 鉄道板・質問スレッドPart105////
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168057290/
■//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart13////
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164280112/
■路線バス・高速バスに関する質問は、バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ へ
バス板・質問スレッド 3号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146370901/
■航空会社や飛行機に関する質問は、エアライン板 http://hobby7.2ch.net/airline/ へ
新規スレッド立てるまでもない質問スレッド Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152028904/
■航空・船舶（フェリーなど）に関する質問は、航空・船舶板 http://travel2.2ch.net/space/ へ
スレ立てるまでもない疑問＆質問スレッド Voy.26
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1162752937/
■宿泊その他国内旅行全般の質問は、国内旅行板 http://travel2.2ch.net/travel/ へ
国内旅行板 質問スレッド41
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/travel/1163459521/
Ｑ：とにかく安く行きたいです
Ａ：歩いて行きましょうｗ
歩いて行けるわけねーだろと思ったなら、例えば「普通列車だけで行きたい」とか
「目的地に○時までに着ける一番安い方法きぼんぬ」とか、具体的な条件をきちんと
書いてください。
交通費節約のヒント ttp://www.swa.gr.jp/fare/index.html
Ｑ：○○線の○時頃の列車は混んでますか？
Ａ：特急列車ならttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/で指定席の空席をチェック。
指定席が混んでいれば自由席も混んでます。
普通列車は、大都市圏では朝ラッシュ時の上り（都心方面行き）と夕方ラッシュ時
の下り（郊外方面行き）はどの路線でも混雑します。
Ｑ：A駅－－－B駅－－－C駅の順に駅があるとして、A駅→B駅の切符を持ってC駅まで行き、
C駅で改札を出ずにB駅まで戻ってきて改札を出ても大丈夫ですか？
Ａ：ダメです。それは不正乗車となります。
鉄道では一部の例外を除き、改札を入った駅から改札を出た駅までの切符ではなく、
実際に列車に乗った区間（この場合A駅→C駅とC駅→B駅）の切符が必要です
Ａ：歩いて行きましょうｗ
歩いて行けるわけねーだろと思ったなら、例えば「普通列車だけで行きたい」とか
「目的地に○時までに着ける一番安い方法きぼんぬ」とか、具体的な条件をきちんと
書いてください。
交通費節約のヒント ttp://www.swa.gr.jp/fare/index.html
Ｑ：○○線の○時頃の列車は混んでますか？
Ａ：特急列車ならttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/で指定席の空席をチェック。
指定席が混んでいれば自由席も混んでます。
普通列車は、大都市圏では朝ラッシュ時の上り（都心方面行き）と夕方ラッシュ時
の下り（郊外方面行き）はどの路線でも混雑します。
Ｑ：A駅－－－B駅－－－C駅の順に駅があるとして、A駅→B駅の切符を持ってC駅まで行き、
C駅で改札を出ずにB駅まで戻ってきて改札を出ても大丈夫ですか？
Ａ：ダメです。それは不正乗車となります。
鉄道では一部の例外を除き、改札を入った駅から改札を出た駅までの切符ではなく、
実際に列車に乗った区間（この場合A駅→C駅とC駅→B駅）の切符が必要です
Ｑ：A駅－－－B駅－－－C駅の順に駅があるとして、A駅からC駅まで行く途中にB駅で
一度改札を出て用事を済ませたいです。この場合、どのような切符を買えばよいですか？
Ａ：A駅からC駅までの距離が100km未満の場合と、A駅とC駅までのルート全体が大都市近郊区間
（ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1103.htmlの地図の範囲内）に含まれている場合は、
A駅→B駅・B駅→C駅の切符を別々に購入しないといけません。
A駅からC駅までの距離が100km以上ある場合（例：A駅＝東京・B駅＝名古屋・C駅＝大阪）は、
A駅からC駅までの切符でB駅でいったん改札を出ることができます。
ただし、新幹線の特急券などは途中で改札を出ることはできませんので、A駅→B駅と
B駅→C駅の分を別々に購入してください。
Ｑ：乗車券を通しで買わずに何枚かに分けて買うと安くなると聞きましたが・・・
Ａ：ttp://bunkatsu.info/ ttp://bunkatsu.info/fare.html
何枚かに分けて買うと必ず安くなるというわけではありません。
特に長距離の場合は普通に通しで買ったほうが安くなるケースがほとんどです。
Ｑ：東海道新幹線に格安で乗れる切符があるそうですが？
Ａ：首都圏～関西の移動についてはttp://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.htmlを参照してください。
一度改札を出て用事を済ませたいです。この場合、どのような切符を買えばよいですか？
Ａ：A駅からC駅までの距離が100km未満の場合と、A駅とC駅までのルート全体が大都市近郊区間
（ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1103.htmlの地図の範囲内）に含まれている場合は、
A駅→B駅・B駅→C駅の切符を別々に購入しないといけません。
A駅からC駅までの距離が100km以上ある場合（例：A駅＝東京・B駅＝名古屋・C駅＝大阪）は、
A駅からC駅までの切符でB駅でいったん改札を出ることができます。
ただし、新幹線の特急券などは途中で改札を出ることはできませんので、A駅→B駅と
B駅→C駅の分を別々に購入してください。
Ｑ：乗車券を通しで買わずに何枚かに分けて買うと安くなると聞きましたが・・・
Ａ：ttp://bunkatsu.info/ ttp://bunkatsu.info/fare.html
何枚かに分けて買うと必ず安くなるというわけではありません。
特に長距離の場合は普通に通しで買ったほうが安くなるケースがほとんどです。
Ｑ：東海道新幹線に格安で乗れる切符があるそうですが？
Ａ：首都圏～関西の移動についてはttp://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.htmlを参照してください。
Ｑ：青春18切符なら遠くへ安くいけると聞いたのですが・・・
Ａ：ttp://www.swa.gr.jp/fare/s18.html
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
青春18切符で遠くへ行くのは、ここに頼らず自分で列車の時刻を調べられるくらいでないと難しいです。
Ｑ：他に何か割引切符とかありませんか？
Ａ：各鉄道会社の公式サイトにはだいたい割引切符の案内が掲載されていますので、探してみましょう。
各鉄道会社の公式サイトはGoogleで鉄道会社名で検索してみてください。
Ｑ：大都市近郊区間の大回り乗車について聞きたいのですが・・・
Ａ：以下のスレを参照してください。
東京近郊区間大回り乗車スレ 4周目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159795147/
【柿】大阪近郊区間大回り乗車Part7.1【和歌山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1150482477/
Ａ：ttp://www.swa.gr.jp/fare/s18.html
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
青春18切符で遠くへ行くのは、ここに頼らず自分で列車の時刻を調べられるくらいでないと難しいです。
Ｑ：他に何か割引切符とかありませんか？
Ａ：各鉄道会社の公式サイトにはだいたい割引切符の案内が掲載されていますので、探してみましょう。
各鉄道会社の公式サイトはGoogleで鉄道会社名で検索してみてください。
Ｑ：大都市近郊区間の大回り乗車について聞きたいのですが・・・
Ａ：以下のスレを参照してください。
東京近郊区間大回り乗車スレ 4周目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159795147/
【柿】大阪近郊区間大回り乗車Part7.1【和歌山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1150482477/
回答する方は質問者の鉄道利用スキルをよく考えて回答を作成しましょう。
「乗り換えが心配です」などと言っている相手に最安ルートだからと乗り換えが複雑なルートを
提示したり、「切符の買い方がよくわかりません」と言っている相手に分割購入を勧めたり、
長距離を移動する人に乗車券購入の手間が大変となる過度な分割購入を勧めたりするのは、本末転倒です。
また、教えて厨・クレクレ厨が嫌われるのと同様、教えたがり厨も嫌われます。
懇切丁寧の度が過ぎてウザがられないよう、簡潔な回答を心がけましょう。
過去スレ
９ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/
８ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158300135/
７ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152970547/
６ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145746279/
５ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140265256/
４ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/
３ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
２ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/
１ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110468785/
「乗り換えが心配です」などと言っている相手に最安ルートだからと乗り換えが複雑なルートを
提示したり、「切符の買い方がよくわかりません」と言っている相手に分割購入を勧めたり、
長距離を移動する人に乗車券購入の手間が大変となる過度な分割購入を勧めたりするのは、本末転倒です。
また、教えて厨・クレクレ厨が嫌われるのと同様、教えたがり厨も嫌われます。
懇切丁寧の度が過ぎてウザがられないよう、簡潔な回答を心がけましょう。
過去スレ
９ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/
８ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158300135/
７ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152970547/
６ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145746279/
５ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140265256/
４ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/
３ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
２ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/
１ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110468785/
＜わからない五大理由＞
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
脱！教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
脱！教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/
ここは教えたがりも多いけど、聞き方が悪いとすぐに叩かれます。
１．情報を小出しにしたり、何回にも分けて聞くのも嫌われます。
２．乗車区間、列車なども個人が特定される可能性がある場合を除き詳しく書く事。
会社や地区によってルールは異なるので、
A駅、B駅のような書き方はやめましょう。
※個人が特定される可能性・・・日時列車名座席番号全ての記入、閑散線区の利用など。
１．情報を小出しにしたり、何回にも分けて聞くのも嫌われます。
２．乗車区間、列車なども個人が特定される可能性がある場合を除き詳しく書く事。
会社や地区によってルールは異なるので、
A駅、B駅のような書き方はやめましょう。
※個人が特定される可能性・・・日時列車名座席番号全ての記入、閑散線区の利用など。
～ た い せ つ な お し ら せ ～
教えてもらう側・教える側の双方が
気分良くこのスレを利用できるように
質問をして回答が得られた時は、
「 あ り が と う ご ざ い ま し た 」と
回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。
前スレ>>967
> ○方法２
> J-WESTカードに加入
> 新富士～三河大塚～安城～名古屋～岐阜～京都～新神戸の普通回数券を購入
・京都～新神戸の普通回数券売ってるのか？
・普通回数券は区間の両端の駅での発売が運送約款で定められている。
わざわざ購入の為にその駅に立ち寄れというのか？
それとも約款を無視して駅員に売れやｺﾞﾗｧ！とごねろとでも？
> ○方法２
> J-WESTカードに加入
> 新富士～三河大塚～安城～名古屋～岐阜～京都～新神戸の普通回数券を購入
・京都～新神戸の普通回数券売ってるのか？
・普通回数券は区間の両端の駅での発売が運送約款で定められている。
わざわざ購入の為にその駅に立ち寄れというのか？
それとも約款を無視して駅員に売れやｺﾞﾗｧ！とごねろとでも？
区間の中間駅じゃ駄目なんだっけ？
↑の「買える」は、京都-新神戸の普通回数券のこと。
なお、京都-神戸を大阪で分割すると、1回当たり（特急券込）10,404円（端数切上）になる。
なお、京都-神戸を大阪で分割すると、1回当たり（特急券込）10,404円（端数切上）になる。
西の運送約款。
http://www.jr-odekake.net/guide/stipulation/pdf2006/covenant2-02.pdf
第20条に
「駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する」
とある。
普通回数券の発売での例外は、（３）の駅員無配置駅から有効な普通回数券の取り扱いだけ。
その隣接する駅員配置駅での購入となるから中間駅での発売という取り決めは無いです。
http://www.jr-odekake.net/guide/stipulation/pdf2006/covenant2-02.pdf
第20条に
「駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する」
とある。
普通回数券の発売での例外は、（３）の駅員無配置駅から有効な普通回数券の取り扱いだけ。
その隣接する駅員配置駅での購入となるから中間駅での発売という取り決めは無いです。
前スレ986
金券ショップ、東京駅周辺では八重洲側に少なくとも４軒ある。
八重洲中央口出てすぐの広い道の３差路左前方にバラバラとある。
金券ショップ、東京駅周辺では八重洲側に少なくとも４軒ある。
八重洲中央口出てすぐの広い道の３差路左前方にバラバラとある。
19 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 20:45:33 ID:l5gNlVRLO
っていうか、18きっぷは1/20(土)まで通用じゃなかったっけ？
21 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 21:31:44 ID:3AdLbUVa0
>>12
前スレ969を引用。
969 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 10:53:05 ID:qlH/exdr0
その分割最安でもないし、それ以前の問題としてその買い方だと名古屋－岐阜羽島間
新幹線には乗れない。
前段は>>12の指摘するとおり。
後段は、名古屋－岐阜の乗車券で名古屋－岐阜羽島には乗れない（選択乗車の規定において
明確に除外している。）
素人相手にこんな分割案提示するのは問題だし、そもそも規則に抵触している点で二重に問題。
前スレ969を引用。
969 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 10:53:05 ID:qlH/exdr0
その分割最安でもないし、それ以前の問題としてその買い方だと名古屋－岐阜羽島間
新幹線には乗れない。
前段は>>12の指摘するとおり。
後段は、名古屋－岐阜の乗車券で名古屋－岐阜羽島には乗れない（選択乗車の規定において
明確に除外している。）
素人相手にこんな分割案提示するのは問題だし、そもそも規則に抵触している点で二重に問題。
>>20
漏れは分割厨じゃないぞ。
で、言うまでもなく前スレの質問は見ている。
まさかお前さんは、新神戸に行くのに神戸着の回数券じゃおかしいとか寝言を言いたいんじゃあるまいな？
新大阪-新神戸間は選択乗車区間だから、新大阪（以遠）-神戸の回数券（併用でも可）で新神戸駅の乗降も可能。
漏れは分割厨じゃないぞ。
で、言うまでもなく前スレの質問は見ている。
まさかお前さんは、新神戸に行くのに神戸着の回数券じゃおかしいとか寝言を言いたいんじゃあるまいな？
新大阪-新神戸間は選択乗車区間だから、新大阪（以遠）-神戸の回数券（併用でも可）で新神戸駅の乗降も可能。
>>21
＞後段は、名古屋－岐阜の乗車券で名古屋－岐阜羽島には乗れない（選択乗車の規定において
明確に除外している。）
選択乗車というものを根本的に間違っているようだが、不可なのは、名古屋・金山間-岐阜、岐阜羽島相互発着となる「乗車」であり、
「乗車券」が何を使用しているかというのはまったくの別問題。
それ以前に、
名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、適用されるのは34号ではなく、36号になる。
したがって問題なく乗車可能。
ただし、
＞素人相手にこんな分割案提示するのは問題だし、
これはまったくもって同意。
＞後段は、名古屋－岐阜の乗車券で名古屋－岐阜羽島には乗れない（選択乗車の規定において
明確に除外している。）
選択乗車というものを根本的に間違っているようだが、不可なのは、名古屋・金山間-岐阜、岐阜羽島相互発着となる「乗車」であり、
「乗車券」が何を使用しているかというのはまったくの別問題。
それ以前に、
名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、適用されるのは34号ではなく、36号になる。
したがって問題なく乗車可能。
ただし、
＞素人相手にこんな分割案提示するのは問題だし、
これはまったくもって同意。
訂正
名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、適用されるのは34号ではなく、36号になる。
↓
名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、名古屋-米原間は幹在同一となり、選択乗車は関係なくなる。
名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、適用されるのは34号ではなく、36号になる。
↓
名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、名古屋-米原間は幹在同一となり、選択乗車は関係なくなる。
>>25
それが分割厨の分割厨たるところ。
それが分割厨の分割厨たるところ。
29 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 21:55:01 ID:Bvf/e03c0
>>10-25
規則の話は規則スレかどこか別のスレでやれ
規則の話は規則スレかどこか別のスレでやれ
31 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 21:59:22 ID:azx2y3XQ0
長距離の移動で分割購入を勧めるのはどうかと思うぞ。
異常時に無賃送還とかどうするんだよ。
異常時に無賃送還とかどうするんだよ。
34 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 22:16:47 ID:3AdLbUVa0
>>23-24
なら、名古屋－尾張一宮と尾張一宮－岐阜で名古屋－岐阜羽島を乗るのも不可とでも？
もともとこの規定は名古屋－岐阜の特定区間の運賃を名古屋－岐阜羽島に適用されることを
阻止するために設けられた規定でしょ？制定趣旨と併せて考えれば、３４号の「発着」は乗車券の
発着駅を意味するのが自然だと思うが。
＞名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、適用されるのは34号ではなく、36号になる。
これは正直揺らいだんだが、やっぱり３４条が優先だと思う（理由は前述）。
でもって、
＞名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、名古屋-米原間は幹在同一となり、選択乗車は関係なくなる。
とあるが、その根拠は？１６条の２第２項に併用云々の文言はないが。
これはID:kzeaIIvF0氏も同感だと思うが、なぜ俺やID:kzeaIIvF0が>>20,>>25のようにいわれなければならんの？
たまたま誰かが分割の話を持ち出したんで、それに付随する諸問題を指摘しただけ。
まあ、本来単発の指摘ですむと思われていた問題を引きずっているので、移動したほうがいいかもしれんが。
なら、名古屋－尾張一宮と尾張一宮－岐阜で名古屋－岐阜羽島を乗るのも不可とでも？
もともとこの規定は名古屋－岐阜の特定区間の運賃を名古屋－岐阜羽島に適用されることを
阻止するために設けられた規定でしょ？制定趣旨と併せて考えれば、３４号の「発着」は乗車券の
発着駅を意味するのが自然だと思うが。
＞名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、適用されるのは34号ではなく、36号になる。
これは正直揺らいだんだが、やっぱり３４条が優先だと思う（理由は前述）。
でもって、
＞名古屋-岐阜の乗車券と岐阜-京都の乗車券を併用することによって、名古屋-米原間は幹在同一となり、選択乗車は関係なくなる。
とあるが、その根拠は？１６条の２第２項に併用云々の文言はないが。
これはID:kzeaIIvF0氏も同感だと思うが、なぜ俺やID:kzeaIIvF0が>>20,>>25のようにいわれなければならんの？
たまたま誰かが分割の話を持ち出したんで、それに付随する諸問題を指摘しただけ。
まあ、本来単発の指摘ですむと思われていた問題を引きずっているので、移動したほうがいいかもしれんが。
35 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 22:20:50 ID:azx2y3XQ0
>>34
いい加減スレ違いなので余所でやってくれ
乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165052857/
いい加減スレ違いなので余所でやってくれ
乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165052857/
>>34
＞なら、名古屋－尾張一宮と尾張一宮－岐阜で名古屋－岐阜羽島を乗るのも不可とでも？
はい、その通り不可です。
規則157条に「併用となるものを含む」とあるわけですから、その2枚の併用で名古屋-岐阜と同じということになりますね。
＞制定趣旨と併せて考えれば、３４号の「発着」は乗車券の発着駅を意味するのが自然だと思うが。
趣旨はどうあれ、規則上はそうならない。
その意味に限定するのであれば、ただし書きは「相互発着となる乗車券を使用する場合を除く」でなければならない。
＞１６条の２第２項に併用云々の文言はないが。
16条2項は通則であり、乗車券の併用云々にかかわらず適用される「大原則」です。
＞なら、名古屋－尾張一宮と尾張一宮－岐阜で名古屋－岐阜羽島を乗るのも不可とでも？
はい、その通り不可です。
規則157条に「併用となるものを含む」とあるわけですから、その2枚の併用で名古屋-岐阜と同じということになりますね。
＞制定趣旨と併せて考えれば、３４号の「発着」は乗車券の発着駅を意味するのが自然だと思うが。
趣旨はどうあれ、規則上はそうならない。
その意味に限定するのであれば、ただし書きは「相互発着となる乗車券を使用する場合を除く」でなければならない。
＞１６条の２第２項に併用云々の文言はないが。
16条2項は通則であり、乗車券の併用云々にかかわらず適用される「大原則」です。
37 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 22:27:14 ID:ILAxVRda0
前スレ989の意図を汲んでテンプレに追加。
質問者が初心者で、私鉄とJRが並行していたり、どちらでも行ける区間に関する場合、
少々の運賃や所要時間の差には目をつぶってなるべくJRを勧めましょう。
なぜならば、乗り換えの徒歩距離も駅構内で比較的短いことが多く、切符も一枚で済みます。
わずかな時間や金額のために慣れない駅で切符を購入したり長い距離を歩くことは、初心者にはお勧めできません。
質問者が初心者で、私鉄とJRが並行していたり、どちらでも行ける区間に関する場合、
少々の運賃や所要時間の差には目をつぶってなるべくJRを勧めましょう。
なぜならば、乗り換えの徒歩距離も駅構内で比較的短いことが多く、切符も一枚で済みます。
わずかな時間や金額のために慣れない駅で切符を購入したり長い距離を歩くことは、初心者にはお勧めできません。
39 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 22:31:17 ID:0iHY5GzG0
分割については別スレ立てるなり>>35のスレで専門に扱うなり対処した？。
ここで扱うと、前スレの最後のほうみたいに馬鹿なやつが出てきて結局質問者を混乱させるし、
更に規制の話まで出て、結局質問どころではなくなる。
ここで扱うと、前スレの最後のほうみたいに馬鹿なやつが出てきて結局質問者を混乱させるし、
更に規制の話まで出て、結局質問どころではなくなる。
40 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 22:33:56 ID:ILAxVRda0
前スレ989の意図を汲んでテンプレに追加。
質問者が初心者で、私鉄とJRが並行していたり、どちらでも行ける区間に関する場合、
少々の運賃や所要時間の差には目をつぶってなるべくJRを勧めましょう。
なぜならば、乗り換えの徒歩距離も駅構内で比較的短いことが多く、切符も一枚で済みます。
わずかな時間や金額のために慣れない駅で切符を購入したり長い距離を歩くことは、初心者にはお勧めできません。
質問者が初心者で、私鉄とJRが並行していたり、どちらでも行ける区間に関する場合、
少々の運賃や所要時間の差には目をつぶってなるべくJRを勧めましょう。
なぜならば、乗り換えの徒歩距離も駅構内で比較的短いことが多く、切符も一枚で済みます。
わずかな時間や金額のために慣れない駅で切符を購入したり長い距離を歩くことは、初心者にはお勧めできません。
41 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 23:02:33 ID:3AdLbUVa0
ID:kzeaIIvF0氏へ。続きは規則スレで。
42 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 01:48:04 ID:PHudcTHR0
ID:ILAxVRda0 はしR社員
43 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 02:43:06 ID:7S9w/nee0
小出から会津若松ってのは、何時間かかるのですか？
ぶっとおしで最初から最後まで走るのでしょうか？
たしか只見駅で一度途中下車したら、次の列車は午後四時くらいなんですよね？（nhkの関口の番組でみました）
飯山線乗りとおしてからつづいて只見線ってのは無謀でしょうか？
ぶっとおしで最初から最後まで走るのでしょうか？
たしか只見駅で一度途中下車したら、次の列車は午後四時くらいなんですよね？（nhkの関口の番組でみました）
飯山線乗りとおしてからつづいて只見線ってのは無謀でしょうか？
45 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 10:20:57 ID:qmn6bOFY0
>>42
君、確か必死に束を使わない乗り継ぎばかり初心者に提示して総すかん食らってた人だよね。
君、確か必死に束を使わない乗り継ぎばかり初心者に提示して総すかん食らってた人だよね。
46 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 21:12:16 ID:J1Y9vIvWO
JR西国分寺駅についてなんですけど
武蔵野線：府中本町方面のホームから
中央線各駅停車：高尾方面のホームまで
２分で乗り換えできますか？
武蔵野線：府中本町方面のホームから
中央線各駅停車：高尾方面のホームまで
２分で乗り換えできますか？
>>46
階段を下りるだけなので、昼間なら余裕です。
朝ラッシュ時だと、乗り換え客が階段で詰まるので、少し余裕を見た方が
いいかもしれません。
武蔵野線から乗り換え路線の下り方向へ乗り換える客って、意外と多いですから。
階段を下りるだけなので、昼間なら余裕です。
朝ラッシュ時だと、乗り換え客が階段で詰まるので、少し余裕を見た方が
いいかもしれません。
武蔵野線から乗り換え路線の下り方向へ乗り換える客って、意外と多いですから。
質問なんですが、新大阪から新幹線で東京から在来線で新潟、金沢、大阪という連続乗車券は買えるのでしょうか？
51 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 01:08:56 ID:n+mwHot+0
>>49-50
大阪市内→新潟 １１３４０円
新潟→大阪市内 ９０３０円 計２０３７０円
大阪市内－東京－宮内（長岡の1駅手前）－金沢－京都市内（山科） １４３９０円
西大路→大阪 ５４０円
宮内→新潟 １１１０円
新潟→宮内 １１１０円 計 １７１５０円
なお新潟から越後線経由なら
大阪市内－東京－新潟－柏崎－金沢－京都市内 １５２３０円
西大路－京都 ５４０円 計１５７７０円
大阪市内→新潟 １１３４０円
新潟→大阪市内 ９０３０円 計２０３７０円
大阪市内－東京－宮内（長岡の1駅手前）－金沢－京都市内（山科） １４３９０円
西大路→大阪 ５４０円
宮内→新潟 １１１０円
新潟→宮内 １１１０円 計 １７１５０円
なお新潟から越後線経由なら
大阪市内－東京－新潟－柏崎－金沢－京都市内 １５２３０円
西大路－京都 ５４０円 計１５７７０円
宮内駅の件だが、特急など長岡まで停まらない列車でも、
便宜上、長岡で途中下車せずに乗り通す場合は、
運賃は宮内経由で計算することになっているようです。
便宜上、長岡で途中下車せずに乗り通す場合は、
運賃は宮内経由で計算することになっているようです。
>>52
で、それがこの例と何の関係があるの？
で、それがこの例と何の関係があるの？
54 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 12:10:23 ID:fyKXbC+0O
夜行急行 銀河 東京～大阪間 １番良い席 １番悪い席 総額いくらになりますか。
長距離列車一度ものったことありません。
交通案内のサイトで調べても寝台A〇〇円みたいな感じで総額がわかりません。下らない質問ですが是非お願いします。
長距離列車一度ものったことありません。
交通案内のサイトで調べても寝台A〇〇円みたいな感じで総額がわかりません。下らない質問ですが是非お願いします。
50.51様、ご回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
57 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 13:18:19 ID:984qoN3u0
センター試験でルートが決められないので質問します。
分倍河原駅から国士舘大学（世田谷の）へ行く場合、
世田谷線か小田急線どっちがいいでしょうか？
分倍河原駅から国士舘大学（世田谷の）へ行く場合、
世田谷線か小田急線どっちがいいでしょうか？
58 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 16:55:44 ID:eDIGtLt10
59 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 17:00:00 ID:CiINtY7y0
質問です。
往路でサンライズ瀬戸を使い、復路で新幹線を使用しようと考えています。
ルートは往路が、天王寺出発として
大阪市内→高松：新幹線＋在来線
高松→東京：サンライズ瀬戸
復路が天王寺着として
東京→大阪市内：新幹線
このルートでも、往復割引乗車券は適用できますか？
JR時刻表の説明欄を見ると、適用範囲内と思うのですが、自信が無いので。
往路でサンライズ瀬戸を使い、復路で新幹線を使用しようと考えています。
ルートは往路が、天王寺出発として
大阪市内→高松：新幹線＋在来線
高松→東京：サンライズ瀬戸
復路が天王寺着として
東京→大阪市内：新幹線
このルートでも、往復割引乗車券は適用できますか？
JR時刻表の説明欄を見ると、適用範囲内と思うのですが、自信が無いので。
60 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 17:11:35 ID:qUJs9hka0
61 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 17:15:39 ID:fyKXbC+0O
>55
ありがとうございます。
Bookmarkしました。
ありがとうございます。
Bookmarkしました。
>>60
ありがとうございます
ありがとうございます
王子から熱海まで
特急、新幹線を使わず普通で行くのですが
青春18以外での最安は
ホリデーパスで平塚まで行き、平塚→熱海を
普通乗車券購入、でおけ？
特急、新幹線を使わず普通で行くのですが
青春18以外での最安は
ホリデーパスで平塚まで行き、平塚→熱海を
普通乗車券購入、でおけ？
64 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 22:36:16 ID:qUJs9hka0
66 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:48:06 ID:dbz87QmW0
JR東の土日祝日に使えるホリデーパスってのは
・当日購入できますよね？
・熱海駅で購入できますよね（有効区間開始も熱海駅ですよね？
・このキップと併用して熱海-東京の快速アクティーグリーン車に乗れますか？
・当日購入できますよね？
・熱海駅で購入できますよね（有効区間開始も熱海駅ですよね？
・このキップと併用して熱海-東京の快速アクティーグリーン車に乗れますか？
>>66
＞・当日購入できますよね？
買えます。
＞・熱海駅で購入できますよね（有効区間開始も熱海駅ですよね？
不可能です。（有効区間は平塚から都心よりです。）
＞・このキップと併用して熱海-東京の快速アクティーグリーン車に乗れますか？
ホリデーパス（どこで買うかは知らないが（w）、グリーン券のほか、熱海-平塚間の乗車券が必要です。
＞・当日購入できますよね？
買えます。
＞・熱海駅で購入できますよね（有効区間開始も熱海駅ですよね？
不可能です。（有効区間は平塚から都心よりです。）
＞・このキップと併用して熱海-東京の快速アクティーグリーン車に乗れますか？
ホリデーパス（どこで買うかは知らないが（w）、グリーン券のほか、熱海-平塚間の乗車券が必要です。
68 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:01:31 ID:10+FfXu9O
王寺駅（JR、近鉄）から布施（近鉄）までの時間的に最短ルートはなんですか？金銭的なものは関係ナシで。
70 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:08:26 ID:t8s8/xre0
往復きっぷ（神戸市内から東京都区内）を帰りのきっぷ（東京側）から
使用することは可能ですか？
（会社の事務の子が窓口で乗車変更をしてしまったためもう変更できません）
使用することは可能ですか？
（会社の事務の子が窓口で乗車変更をしてしまったためもう変更できません）
>>66
☆都区内・りんかいフリーきっぷ
往復は普通列車（快速含む）の普通車自由席が利用でき、
フリーエリア（東京都区内のＪＲ線・東京臨海高速鉄道線（りんかい線全線
・東京モノレール線「浜松町～天王洲アイル」間）内は、
普通列車（快速含む）の普通車自由席が乗り降り自由のきっぷです。
■有効期間■ 2日間
■利用期間■ 通年
熱海～宇佐美 大人 3,790円
グリーン券は別に買えばＯＫ（事前購入で750円）
ちなみに・・・
ホリデー・パスフリーエリア ホリデー・パスフリーエリア 大人 2,300円
熱海―平塚円740円ｘ２＝1480
計3,780円
+グリーン券（事前購入で750円）
☆都区内・りんかいフリーきっぷ
往復は普通列車（快速含む）の普通車自由席が利用でき、
フリーエリア（東京都区内のＪＲ線・東京臨海高速鉄道線（りんかい線全線
・東京モノレール線「浜松町～天王洲アイル」間）内は、
普通列車（快速含む）の普通車自由席が乗り降り自由のきっぷです。
■有効期間■ 2日間
■利用期間■ 通年
熱海～宇佐美 大人 3,790円
グリーン券は別に買えばＯＫ（事前購入で750円）
ちなみに・・・
ホリデー・パスフリーエリア ホリデー・パスフリーエリア 大人 2,300円
熱海―平塚円740円ｘ２＝1480
計3,780円
+グリーン券（事前購入で750円）
>>69ありがとうございます。近鉄かJRか迷ってたんですよ。大学が近くにあるもので。
73 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/01/20(土) 01:20:10 ID:HbgkOHWk0
>>63
JR経由 と書いていないので一応。
王子～代々木上原 メトロ ２３０円
代々木上原～小田原 小田急線 ８００円
小田原～熱海 ＪＲ ４００円
片道合計 １４３０円
小田急の株主優待券が手に入るのなら、王子～新宿をＪＲで、新宿から小田急利用。
>>68
素直に天王寺・鶴橋経由が最速でしょう。
生駒経由はやってられないし、柏原・堅下乗換は距離こそ短いものの
各駅停車しか使えないので結果的には遅いかと。
JR経由 と書いていないので一応。
王子～代々木上原 メトロ ２３０円
代々木上原～小田原 小田急線 ８００円
小田原～熱海 ＪＲ ４００円
片道合計 １４３０円
小田急の株主優待券が手に入るのなら、王子～新宿をＪＲで、新宿から小田急利用。
>>68
素直に天王寺・鶴橋経由が最速でしょう。
生駒経由はやってられないし、柏原・堅下乗換は距離こそ短いものの
各駅停車しか使えないので結果的には遅いかと。
75 ：66：2007/01/20(土) 01:33:47 ID:dbz87QmW0
71 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2007/01/20(土) 01:10:52 ID:MBN+QS2u0
>>66
☆都区内・りんかいフリーきっぷ
往復は普通列車（快速含む）の普通車自由席が利用でき、
フリーエリア（東京都区内のＪＲ線・東京臨海高速鉄道線（りんかい線全線
・東京モノレール線「浜松町～天王洲アイル」間）内は、
普通列車（快速含む）の普通車自由席が乗り降り自由のきっぷです。
↑ ホリデーパスよりも、この都区内・りんかいフリーきっぷのほうがお得ですよね？ どうなんでしょう？
今日、一回分の18きっぷを買いました。これで乗れるだけ乗るつもりです。
日曜日に使えるフリーきっぷを探していました。（JR東管内に今日中にたどり着いてる計画です。（関西からです）
>>66
☆都区内・りんかいフリーきっぷ
往復は普通列車（快速含む）の普通車自由席が利用でき、
フリーエリア（東京都区内のＪＲ線・東京臨海高速鉄道線（りんかい線全線
・東京モノレール線「浜松町～天王洲アイル」間）内は、
普通列車（快速含む）の普通車自由席が乗り降り自由のきっぷです。
↑ ホリデーパスよりも、この都区内・りんかいフリーきっぷのほうがお得ですよね？ どうなんでしょう？
今日、一回分の18きっぷを買いました。これで乗れるだけ乗るつもりです。
日曜日に使えるフリーきっぷを探していました。（JR東管内に今日中にたどり着いてる計画です。（関西からです）
76 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:41:31 ID:dbz87QmW0
http://www.jreast.co.jp/tickets/nothing.aspx?GoodsCd=984
都区内りんかいフリーきっぷをググっても公式ｊｒホムペにも、そんなページはない、と出てきます・・・
釣り？
都区内りんかいフリーきっぷをググっても公式ｊｒホムペにも、そんなページはない、と出てきます・・・
釣り？
78 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:45:41 ID:dbz87QmW0
↑ あ、jr東日本のペジを詳しく調べたら出てきました。
80 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:50:43 ID:dbz87QmW0
ホリデーパスでなく、都区内りんかいフリーきっぷ（設定熱海---宇佐美）なら
熱海駅で当日購入できるってことですね？
熱海駅で当日購入できるってことですね？
82 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:10:04 ID:dbz87QmW0
今日の土曜最終日はもちろん18きっぷ使います。
明日もしくは明後日にしようするための乗り放題きっぷを探していたんです。
都区内フリーきっぷだけでもいいかもしれませんね。
今日中に東京までたどり着いてたとしたら。
予定では沼津か熱海、小田原周辺くらいで宿泊しようと思っています。
で、日曜日朝一で都区内・フリーきっぷを使用して、いよいよ大東京入りし、山手線車窓を堪能し、アキバ散策したいと思ってます。
帰路は(大阪まで）ブラブラと気ままに戻るつもりです。東海道線はさすがにどんな深夜でも何本か寝台車がくるので気楽で
いいですね。いけるところまで行って、宿泊するか、それとも駅で待っていて寝台車で帰阪するか選択できるので。
明日もしくは明後日にしようするための乗り放題きっぷを探していたんです。
都区内フリーきっぷだけでもいいかもしれませんね。
今日中に東京までたどり着いてたとしたら。
予定では沼津か熱海、小田原周辺くらいで宿泊しようと思っています。
で、日曜日朝一で都区内・フリーきっぷを使用して、いよいよ大東京入りし、山手線車窓を堪能し、アキバ散策したいと思ってます。
帰路は(大阪まで）ブラブラと気ままに戻るつもりです。東海道線はさすがにどんな深夜でも何本か寝台車がくるので気楽で
いいですね。いけるところまで行って、宿泊するか、それとも駅で待っていて寝台車で帰阪するか選択できるので。
>>82
とりあえず、>>1読もうな・・・
条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車などをはっきり書きましょう。
質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えると回答が早いかもしれません。
とりあえず、>>1読もうな・・・
条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車などをはっきり書きましょう。
質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えると回答が早いかもしれません。
84 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:24:19 ID:dbz87QmW0
スンマソンでした。以後気をつけますです。
サンクスでした～
サンクスでした～
>>74
＞使わないゆきの券だけの払い戻しは出来ないので
釣りご苦労。
当然、ゆき券だけでも払い戻し可能。
>>70
企画乗車券じゃない普通の往復乗車券（往復割引乗車券含む）、連続乗車券であれば、券片ごとの使用順序は任意です。
（かえり券を行きに使って、ゆき券を帰りに使うことも可能。）
＞使わないゆきの券だけの払い戻しは出来ないので
釣りご苦労。
当然、ゆき券だけでも払い戻し可能。
>>70
企画乗車券じゃない普通の往復乗車券（往復割引乗車券含む）、連続乗車券であれば、券片ごとの使用順序は任意です。
（かえり券を行きに使って、ゆき券を帰りに使うことも可能。）
>>85
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/05.html
第271条２項
これは知っているが、それに付属する特急券は無理なんじゃないの？
(変更が出来ないと書いてあるから自由席じゃないと思うが）
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/05.html
第271条２項
これは知っているが、それに付属する特急券は無理なんじゃないの？
(変更が出来ないと書いてあるから自由席じゃないと思うが）
特急券の話をしてるの？
>>85
>>87
×使わないゆきの券だけの払い戻しは出来ないので
○使わないゆきの特急券の払い戻しは出来ないので
と書いておけばよかったな。
・・・まあこれ以上やるとまた荒れそうだからこの件はやめにしようや。
>>87
×使わないゆきの券だけの払い戻しは出来ないので
○使わないゆきの特急券の払い戻しは出来ないので
と書いておけばよかったな。
・・・まあこれ以上やるとまた荒れそうだからこの件はやめにしようや。
>>86
＞(変更が出来ないと書いてあるから自由席じゃないと思うが）
東京-新大阪の自由席特急券を新神戸に変更したとかいうことも考えられる。
>>88
＞○使わないゆきの特急券の払い戻しは出来ないので
これも、有効期間内なら問題ない。
つまり、行きの特急券だけ払い戻せば用事は足りる。（日帰りとか1泊往復などであればこの限りではない。）
＞(変更が出来ないと書いてあるから自由席じゃないと思うが）
東京-新大阪の自由席特急券を新神戸に変更したとかいうことも考えられる。
>>88
＞○使わないゆきの特急券の払い戻しは出来ないので
これも、有効期間内なら問題ない。
つまり、行きの特急券だけ払い戻せば用事は足りる。（日帰りとか1泊往復などであればこの限りではない。）
ま、これ以上はやめておくかについては同意。
91 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 15:58:28 ID:LqykgyJO0
92 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 16:13:54 ID:PAUoivkH0
東海道線と言っても（対大阪を無視しても）、あとは「ふじぶさ」とサンライズだけでしょ
93 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 19:31:54 ID:yooeNvNO0
前スレで
＞なんば(徒歩)JR難波8:38→8:42新今宮8:46→9:02大阪9:09→
＞9:22茨木9:30(近鉄バス)9:39日本庭園前
＞３８０＋２１０＝５９０円
このルート教えてくれた人ありがとうございました。
いちばん安いしある程度早いし、聞いてよかったです。
＞なんば(徒歩)JR難波8:38→8:42新今宮8:46→9:02大阪9:09→
＞9:22茨木9:30(近鉄バス)9:39日本庭園前
＞３８０＋２１０＝５９０円
このルート教えてくれた人ありがとうございました。
いちばん安いしある程度早いし、聞いてよかったです。
>>93
一番下までスクロール汁
一番下までスクロール汁
>>95
？kwsk
？kwsk
>>96
更新日
更新日
最後に更新したのが2002年で、2003年にのぞみの料金値下げされた分が加味されてないって事かと
>>97
おそれいりました… ○|￣|＿
おそれいりました… ○|￣|＿
100 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 15:40:55 ID:nKLBq/xg0
外苑前（表参道側）から市ケ谷（防衛庁側）への移動を考えております。時間、歩数ともになるべく最小にしたいです
山王溜池での南北線乗り換えが早そうですが、ほかにアイディアがあればお知らせください。
山王溜池での南北線乗り換えが早そうですが、ほかにアイディアがあればお知らせください。
101 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 17:55:11 ID:YCLSGV2d0
あうあう、防衛省ですな（いま単語登録した）。
いまだ、有楽町線、南北線になじめない100にお答えくださってありがとうございました。>>101
いまだ、有楽町線、南北線になじめない100にお答えくださってありがとうございました。>>101
親切な方、教えてくださいまし
３連泊ブルトレ三昧を計画してます
どういう形で切符を買うと最安になるでしょうか
ジパングとかは対象年齢で無く、女性でもありません
1日目 新幹線＆特急 上野→青森
日本海 青森→大阪
2日目 なは 京都→熊本
3日目 富士 大分→東京
３連泊ブルトレ三昧を計画してます
どういう形で切符を買うと最安になるでしょうか
ジパングとかは対象年齢で無く、女性でもありません
1日目 新幹線＆特急 上野→青森
日本海 青森→大阪
2日目 なは 京都→熊本
3日目 富士 大分→東京
>>103
東京都区内-青森-大阪-熊本-大分-北九州市内と北九州市内-東京都区内の連続乗車券
＋大阪-京都の往復乗車券ってとこかな。
23,310円＋12,850＋1,080＝37,240円
特急券なんかは普通に買って。
東京都区内-青森-大阪-熊本-大分-北九州市内と北九州市内-東京都区内の連続乗車券
＋大阪-京都の往復乗車券ってとこかな。
23,310円＋12,850＋1,080＝37,240円
特急券なんかは普通に買って。
105 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/01/22(月) 11:18:07 ID:dghuJFra0
>>103
周遊きっぷ熊本ゾーン利用 ３８００円
ゆき券 東京都区内→大牟田 １８４８０円
かえり券 豊後竹田→東京都区内 １１７６０円
別途大阪～京都往復 １０８０円
合計 ３５１２０円
大分付近で移動するなら大分ゾーンの方を使用すべし（熊本ゾーンほんの少し高い）
特急券・寝台券などは普通にお買い求めください。
周遊きっぷ熊本ゾーン利用 ３８００円
ゆき券 東京都区内→大牟田 １８４８０円
かえり券 豊後竹田→東京都区内 １１７６０円
別途大阪～京都往復 １０８０円
合計 ３５１２０円
大分付近で移動するなら大分ゾーンの方を使用すべし（熊本ゾーンほんの少し高い）
特急券・寝台券などは普通にお買い求めください。
106 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/01/22(月) 11:25:10 ID:dghuJFra0
訂正
熊本ゾーンほんの少し高い
ではなく
熊本ゾーンよりほんの少し高い
ですな。
２２０円の差なので、空いた時間の間に別府往復するとかするなら
大分ゾーンの方が安くなります。
熊本ゾーンほんの少し高い
ではなく
熊本ゾーンよりほんの少し高い
ですな。
２２０円の差なので、空いた時間の間に別府往復するとかするなら
大分ゾーンの方が安くなります。
107 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 17:32:35 ID:rvrNaDjK0
新幹線の特急券をつけて日本海となはに乗継割引を適用させれば特急券も安くなる。
日本海 青森→大阪＋新大阪→新神戸
新大阪→京都＋なは 京都→熊本
乗継割引にならないという駅員のほうが多いと思うので、規則に明るくなければ
やめたほうがいいかも。
日本海 青森→大阪＋新大阪→新神戸
新大阪→京都＋なは 京都→熊本
乗継割引にならないという駅員のほうが多いと思うので、規則に明るくなければ
やめたほうがいいかも。
>>107
それをやると、新大阪－新神戸の乗車券も一緒に買わなくてはいけなくなるけどね。
それをやると、新大阪－新神戸の乗車券も一緒に買わなくてはいけなくなるけどね。
109 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 21:20:51 ID:NHMqIaG6O
高崎・上越・北越急行を走る特急ほくほく十日町雪祭りの
使用車両って何ですか？
また、信越・上越・北越急行を走る快速十日町雪祭り号の
使用車両も教えて下さい。
使用車両って何ですか？
また、信越・上越・北越急行を走る快速十日町雪祭り号の
使用車両も教えて下さい。
111 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 09:44:52 ID:WK4+P9nSO
2/11だったかなぁ、グリーンの付いてない草津が走るじゃん？
あれってさ、踊り子の修善寺行きと同じ編成なんかな？
あれってさ、踊り子の修善寺行きと同じ編成なんかな？
自分なりに調べたのですが、以下の行程でわからない点が
有りましたので、ご教授願います。
3月○日(土)近鉄名古屋線沿線駅 発→鶴橋→大阪(北近畿３号)
→城崎→餘部(下車) 45分程度散策→餘部→城崎(宿泊)
3月翌日(日) 城崎→豊岡 (タンゴディスカバリー６４号)→天橋立(下車)
5時間30分程度遊覧
→天橋立(文殊２号)→福知山(きのさき８号)→京都→近鉄沿線駅着
豊岡～福知山間 ＫＴＲ乗り放題切符利用(自由席特急券とも)
以上の行程を予定したのですが 大阪(鶴橋)～餘部～京都の通し切符は
発売してもらえるのかしら。通しで途中下車扱いの方が安く上ると思いますが、
有効期限の絡みも有るのですが、鶴橋→餘部→城崎温泉迄と城崎温泉→京都間で
２枚に分け無ければならないのかしら。ＫＴＲ管内はＪＲ通しで
購入出来るみたいですので、問題は無いと思っていますが、
これも間違っていましたら訂正をお願いします。
以上よろしくお願いします。
有りましたので、ご教授願います。
3月○日(土)近鉄名古屋線沿線駅 発→鶴橋→大阪(北近畿３号)
→城崎→餘部(下車) 45分程度散策→餘部→城崎(宿泊)
3月翌日(日) 城崎→豊岡 (タンゴディスカバリー６４号)→天橋立(下車)
5時間30分程度遊覧
→天橋立(文殊２号)→福知山(きのさき８号)→京都→近鉄沿線駅着
豊岡～福知山間 ＫＴＲ乗り放題切符利用(自由席特急券とも)
以上の行程を予定したのですが 大阪(鶴橋)～餘部～京都の通し切符は
発売してもらえるのかしら。通しで途中下車扱いの方が安く上ると思いますが、
有効期限の絡みも有るのですが、鶴橋→餘部→城崎温泉迄と城崎温泉→京都間で
２枚に分け無ければならないのかしら。ＫＴＲ管内はＪＲ通しで
購入出来るみたいですので、問題は無いと思っていますが、
これも間違っていましたら訂正をお願いします。
以上よろしくお願いします。
>>112
鶴橋（大阪市内）－餘部－城崎温泉は、片道乗車券にはならない。
餘部から城崎温泉に向かうには、来た経路を引き返すことになるので運賃計算は餘部で打ち切り。したがって帰りは原案通り、KTR乗り放題きっぷを使うとして
行き）
大阪市内－餘部 経由：東海道・福知山・山陰 \3890
帰り）
(A案)
餘部－京都 経由：山陰 \3260
(B案)
餘部－城崎 \480
城崎－豊岡 \190
福知山－大阪 \1450 計\2120 プラス KTR乗り放題\1700
餘部－京都を通しで買って途中下車よりも、実乗車区間ごとに分けて買う(B)案のほうが安い。
ちなみに餘部から京都までKTR経由の普通乗車券は\3960で、(B)案より高い。
鶴橋（大阪市内）－餘部－城崎温泉は、片道乗車券にはならない。
餘部から城崎温泉に向かうには、来た経路を引き返すことになるので運賃計算は餘部で打ち切り。したがって帰りは原案通り、KTR乗り放題きっぷを使うとして
行き）
大阪市内－餘部 経由：東海道・福知山・山陰 \3890
帰り）
(A案)
餘部－京都 経由：山陰 \3260
(B案)
餘部－城崎 \480
城崎－豊岡 \190
福知山－大阪 \1450 計\2120 プラス KTR乗り放題\1700
餘部－京都を通しで買って途中下車よりも、実乗車区間ごとに分けて買う(B)案のほうが安い。
ちなみに餘部から京都までKTR経由の普通乗車券は\3960で、(B)案より高い。
早速のレスありがとうございます。
ご教授通り単純に乗車区間での乗車券の購入を進めます
本当にありがとうございました。
ご教授通り単純に乗車区間での乗車券の購入を進めます
本当にありがとうございました。
115 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 20:50:56 ID:5ExspDn9O
マルチ気味ですがよろしくお願いします。
土浦-（フレッシュひたち号指定席）-水戸-（スーパーひたち号グリーン席）-いわき
と乗り継ぐ場合の料金は\3290円で合ってますか？
土浦-（フレッシュひたち号指定席）-水戸-（スーパーひたち号グリーン席）-いわき
と乗り継ぐ場合の料金は\3290円で合ってますか？
>>115
違います。
違います。
>>115
2,780円。特急料金から510円引き。
2,780円。特急料金から510円引き。
>>104-107
みなさん参考になりました。
104さんの方法を想像してました。
105さんの周遊券使用は予想外でした。どちらのゾーン券が良いか検討してみます。
107さんの方法も考えましたが、場合によってはトラブルになりそうですね・・・
ありがとうございました。
みなさん参考になりました。
104さんの方法を想像してました。
105さんの周遊券使用は予想外でした。どちらのゾーン券が良いか検討してみます。
107さんの方法も考えましたが、場合によってはトラブルになりそうですね・・・
ありがとうございました。
119 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 01:33:45 ID:iiSIkiej0
名古屋駅のホームのきしめん なんだけど
新幹線ホームのきしめん と在来線ホームのきしめん屋って別会社だよね？
なんか新幹線ホームに入る金おしんで在来線のホームのきしめん食べたんだけど、
何か違う。
新幹線ホームのほうが出しも関東風の濃い汁だったし、かつおぶしもはいってたし、うまかったような。
新幹線ホームのきしめん と在来線ホームのきしめん屋って別会社だよね？
なんか新幹線ホームに入る金おしんで在来線のホームのきしめん食べたんだけど、
何か違う。
新幹線ホームのほうが出しも関東風の濃い汁だったし、かつおぶしもはいってたし、うまかったような。
特殊な検測車だから公開してはいけないのかもしれないけど、East-i_Dの北海道内の去年の運行経路やダイヤって誰か解る？
去年のDJ誌には、函館までしか載ってなくて見るのは、運任せだと思ったよ。
去年の５月に来た時は昼に１回、夜に２回の、計３回見たんだが…
いずれも走行中だったのと、２回が高架下に居たので撮れなかったな…＿|￣|〇
夜の方は、24時付近で苗穂見た後に、自転車漕いで追っかけれるか挑戦して、桑園手前で引き離されたな…(まあ、追えないのが普通だけど)
あの時は、手稲まで行ったが見当たらなくて泣いたね～。
まだ３ヶ月も先の事だけど、ちょっと気になって書き込んでみたよ。
また、あのエンジン音が聞きたい。
音鉄では無いんだが、ｺﾋの車両でVVVFに近いあんな特徴のある音は聞けないよ…
去年のDJ誌には、函館までしか載ってなくて見るのは、運任せだと思ったよ。
去年の５月に来た時は昼に１回、夜に２回の、計３回見たんだが…
いずれも走行中だったのと、２回が高架下に居たので撮れなかったな…＿|￣|〇
夜の方は、24時付近で苗穂見た後に、自転車漕いで追っかけれるか挑戦して、桑園手前で引き離されたな…(まあ、追えないのが普通だけど)
あの時は、手稲まで行ったが見当たらなくて泣いたね～。
まだ３ヶ月も先の事だけど、ちょっと気になって書き込んでみたよ。
また、あのエンジン音が聞きたい。
音鉄では無いんだが、ｺﾋの車両でVVVFに近いあんな特徴のある音は聞けないよ…
121 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 06:40:52 ID:nNGfg6JLO
携帯からすみません。料金と利用日数教えて下さい。Y線・橋本→八王子周り上野、北斗星B1→札幌。道東ｿﾞｰﾝ券を利用し、道内移動。帰り→新千歳～羽田間、飛行機利用し私鉄で横浜。横浜→束神奈川～橋本。以上ですm(__)m
122 ：121：2007/01/24(水) 06:44:13 ID:nNGfg6JLO
飛行機運賃は、いいです。おさえたとして、お願いします。
123 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 07:30:53 ID:iEx/t9UG0
>>121
運賃 橋本－南千歳 16,080円×0.8＝12,860円（有効８日）
特急料金＋北斗星Ｂ１ 9,450円（通常期）
札幌・道東ゾーン 12,000円（５日）
羽田空港－（京急）－横浜－（JR）－橋本 1,090円
なお、有効期間は、個々の有効期間－２日となる。
運賃 橋本－南千歳 16,080円×0.8＝12,860円（有効８日）
特急料金＋北斗星Ｂ１ 9,450円（通常期）
札幌・道東ゾーン 12,000円（５日）
羽田空港－（京急）－横浜－（JR）－橋本 1,090円
なお、有効期間は、個々の有効期間－２日となる。
３月上旬から中旬に、以下の旅を考えています。
・出発地は中央線の豊田、到着地は実家のある仙台です。男性一人、学割使用可です。
・途中で立ち寄りたい場所
１．福井県の永平寺
実家の祖母が常々、「永平寺にお参りしたい」と言っていたのですが、叶わぬ夢になりまして。かわりに行ってこようかと思っています。
２．富山県
通過したことしかなく、ちょっと観光をしてみたいな、と思います。きれいな景色を眺めるのが好きです。神社仏閣もよく行くのですが、今回は永平寺だけでいいかな、と。
・豊田を出て仙台までを、３泊４日程度で到着したいと思います。豊田の出発は始発でもよいのですが、仙台には４日目の夕方までに着きたいです。自分でざっと考えたのですが、
１日目：福井（あるいはその周辺）に移動。
２日目：永平寺にお参りし、富山県に移動。
３日目：富山県内を一日観光し、仙台方面に移動。 夜だけでもいいので違う町に行ってみたいです。
４日目：夕方までに仙台着
・宿泊する都市にはネットカフェがあることを希望します。なおネットカフェは立ち寄れればよく、宿泊は安いホテルを探します（体力が許せばそのまま泊まるかもしれませんが）。
・鉄道は好きです。このルートを出来れば全て鉄道で移動したいと思います。
・交通費に割けるお金は、上限は３万円ぐらいですが、安ければ安いに越した事はありません。
なお、18きっぷの使用は考えていません。
以上の条件で、オススメのルート、きっぷはありますか？ どうかみなさんの知恵をお貸しください。
・出発地は中央線の豊田、到着地は実家のある仙台です。男性一人、学割使用可です。
・途中で立ち寄りたい場所
１．福井県の永平寺
実家の祖母が常々、「永平寺にお参りしたい」と言っていたのですが、叶わぬ夢になりまして。かわりに行ってこようかと思っています。
２．富山県
通過したことしかなく、ちょっと観光をしてみたいな、と思います。きれいな景色を眺めるのが好きです。神社仏閣もよく行くのですが、今回は永平寺だけでいいかな、と。
・豊田を出て仙台までを、３泊４日程度で到着したいと思います。豊田の出発は始発でもよいのですが、仙台には４日目の夕方までに着きたいです。自分でざっと考えたのですが、
１日目：福井（あるいはその周辺）に移動。
２日目：永平寺にお参りし、富山県に移動。
３日目：富山県内を一日観光し、仙台方面に移動。 夜だけでもいいので違う町に行ってみたいです。
４日目：夕方までに仙台着
・宿泊する都市にはネットカフェがあることを希望します。なおネットカフェは立ち寄れればよく、宿泊は安いホテルを探します（体力が許せばそのまま泊まるかもしれませんが）。
・鉄道は好きです。このルートを出来れば全て鉄道で移動したいと思います。
・交通費に割けるお金は、上限は３万円ぐらいですが、安ければ安いに越した事はありません。
なお、18きっぷの使用は考えていません。
以上の条件で、オススメのルート、きっぷはありますか？ どうかみなさんの知恵をお貸しください。
125 ：121：2007/01/24(水) 08:20:50 ID:nNGfg6JLO
＞123氏、即レス㌧クスです。m(__)mありがとうございました。
保津峡駅でシカと衝突 ＪＲ山陰線 普通電車２本運休
２３日午後６時５０分ごろ、京都府亀岡市保津町のＪＲ山陰線保津峡駅で、天橋立・東舞鶴行き特急電車の
運転士が異常音を聞き、急停車させた。同駅停車中の普通電車の運転士が調べたところ、シカがはねられており、
約１５分後に運転再開した。乗客約２５０人にけがはなかった。このため、ＪＲ西日本調べで、普通電車２本が
運休したほか、上下１７本が６－２２分遅れ、約８０００人シカ影響が出た。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007012300184&genre=C2&area=K40
京都新聞シカワロタｗ
２３日午後６時５０分ごろ、京都府亀岡市保津町のＪＲ山陰線保津峡駅で、天橋立・東舞鶴行き特急電車の
運転士が異常音を聞き、急停車させた。同駅停車中の普通電車の運転士が調べたところ、シカがはねられており、
約１５分後に運転再開した。乗客約２５０人にけがはなかった。このため、ＪＲ西日本調べで、普通電車２本が
運休したほか、上下１７本が６－２２分遅れ、約８０００人シカ影響が出た。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007012300184&genre=C2&area=K40
京都新聞シカワロタｗ
運賃につていの質問です。
大宮（埼玉）←→五所川原（青森・五能線）往復しなくてはなりません。そこで
お得キップの「青森・函館フリーきっぷ」or「秋田・大館フリーきっぷ」を利用しようと考えていますが
これらのキップは通常料金よりどの程度割安なのか気になるため、私が以前使っていた下記の
ルートでトータル運賃がいくらになるのか教えてください。
大宮→（東北新幹線）→盛岡→（特急）→青森→（奥羽本線・普通列車）→川辺→（五能線・普通列車）→五所川原
※以上のルートの往復分で全て自由席。また時期は2-3月（閑散期？）。
そんだけ分かってれば調べられるだろと仰られるかもしれませんが
遠い以前は理解してた料金体系をすっかり忘れてしまっていて、
特急料金・自由席料金とかの別途料金体系がいまひとつ分からず
JR東日本のHPで調べてみたのですがトータルでいくらなのか出た答えに自信がありません。
お手数をおかけして恐縮ですが、上記ルートでいくら程度かかるか教えてください。
よろしくお願いします。
大宮（埼玉）←→五所川原（青森・五能線）往復しなくてはなりません。そこで
お得キップの「青森・函館フリーきっぷ」or「秋田・大館フリーきっぷ」を利用しようと考えていますが
これらのキップは通常料金よりどの程度割安なのか気になるため、私が以前使っていた下記の
ルートでトータル運賃がいくらになるのか教えてください。
大宮→（東北新幹線）→盛岡→（特急）→青森→（奥羽本線・普通列車）→川辺→（五能線・普通列車）→五所川原
※以上のルートの往復分で全て自由席。また時期は2-3月（閑散期？）。
そんだけ分かってれば調べられるだろと仰られるかもしれませんが
遠い以前は理解してた料金体系をすっかり忘れてしまっていて、
特急料金・自由席料金とかの別途料金体系がいまひとつ分からず
JR東日本のHPで調べてみたのですがトータルでいくらなのか出た答えに自信がありません。
お手数をおかけして恐縮ですが、上記ルートでいくら程度かかるか教えてください。
よろしくお願いします。
すみません。一部修正します。
今は盛岡ではなく八戸でした。置き換えてお読み下さい。
今は盛岡ではなく八戸でした。置き換えてお読み下さい。
>>127-128
（１）乗車券 \10,190
（２）特急券
2-1 大宮→八戸 \5,290
2-2 八戸→青森 \450
合計 \15,930
となります。
※すべて自由席とのことでしたので、大宮→盛岡ははやて号ではなくやまびこ号利用です。
大宮→盛岡間ではやて号を利用する場合は別途指定料金がかかります。
（１）乗車券 \10,190
（２）特急券
2-1 大宮→八戸 \5,290
2-2 八戸→青森 \450
合計 \15,930
となります。
※すべて自由席とのことでしたので、大宮→盛岡ははやて号ではなくやまびこ号利用です。
大宮→盛岡間ではやて号を利用する場合は別途指定料金がかかります。
131 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/01/24(水) 16:24:57 ID:vaaMiq3H0
>>123
ＩＧＲ、青い森は周遊きっぷ利用でも無割引だよ。
だから１３１２０円×０．８ ＋ ２９６０円 １３４５０円だね。
さらに特急料金は特例があって少し安くなる。
２８９０＋６３００ ９１９０円なり。
ＩＧＲ、青い森は周遊きっぷ利用でも無割引だよ。
だから１３１２０円×０．８ ＋ ２９６０円 １３４５０円だね。
さらに特急料金は特例があって少し安くなる。
２８９０＋６３００ ９１９０円なり。
132 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/01/24(水) 16:53:10 ID:vaaMiq3H0
>>124
片道行程で、ちょうど都市が一筆書きできる。
さらに３社跨ぎで株主優待券は使えない。
学割普通乗車券でいいんじゃないかな？
豊田→仙台市内 １１２５０円
（中央東・横浜線・新横浜・新幹線・米原・北陸・信越・長岡・新幹線・新潟・信越・磐越西・東北）
特急券 新横浜→米原 ４９２０円 米原→福井 ５７０円 福井→富山 １７８０円
富山→長岡 １０５０円 長岡→新潟 １７９０円
合計 ２１３６０円
３日目に新潟にでも泊まれば、日程的には余裕があると思う。（新潟は駅から１キロほど歩いたところにネットカフェがある）
しかしこれだと、最初の米原ひかりでスタートすれば１０時には福井に着いてしまうので
永平寺だけだと暇をもてあますかもしれない。
日程を２泊３日に短縮するなり、特急利用区間を減らすなりしてアレンジしてほしい。
片道行程で、ちょうど都市が一筆書きできる。
さらに３社跨ぎで株主優待券は使えない。
学割普通乗車券でいいんじゃないかな？
豊田→仙台市内 １１２５０円
（中央東・横浜線・新横浜・新幹線・米原・北陸・信越・長岡・新幹線・新潟・信越・磐越西・東北）
特急券 新横浜→米原 ４９２０円 米原→福井 ５７０円 福井→富山 １７８０円
富山→長岡 １０５０円 長岡→新潟 １７９０円
合計 ２１３６０円
３日目に新潟にでも泊まれば、日程的には余裕があると思う。（新潟は駅から１キロほど歩いたところにネットカフェがある）
しかしこれだと、最初の米原ひかりでスタートすれば１０時には福井に着いてしまうので
永平寺だけだと暇をもてあますかもしれない。
日程を２泊３日に短縮するなり、特急利用区間を減らすなりしてアレンジしてほしい。
> 富山→長岡 １０５０円 長岡→新潟 １７９０円
乗り換えなければ自由席で2310円。
乗り換えなければ自由席で2310円。
134 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 19:16:41 ID:5I87BXXnO
四国フリーきっぷって北海道管内で本当に買えるんですか？
136 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 20:37:55 ID:BdPq++Wh0
行きはトワイライトで北海道上陸
周遊券で北海道を観光し
帰りはいなほ、北越、サンダーバード等を乗り継いで帰るつもりですが
改札を出なくても自由席特急券１枚だけで青森～大阪は無理なんですかね？
白鳥廃止が腹立たしい・・・
大阪～新潟のとくとく切符があるようですが
乗車券は周遊券を買うので使えない・・・
こまち→のぞみだと馬鹿高くなるし
大人しく３(４)本分の特急料金払うしかないのかなあ・・・
日本海も考えたが寝台料金とでチャラっぽいし。
周遊券で北海道を観光し
帰りはいなほ、北越、サンダーバード等を乗り継いで帰るつもりですが
改札を出なくても自由席特急券１枚だけで青森～大阪は無理なんですかね？
白鳥廃止が腹立たしい・・・
大阪～新潟のとくとく切符があるようですが
乗車券は周遊券を買うので使えない・・・
こまち→のぞみだと馬鹿高くなるし
大人しく３(４)本分の特急料金払うしかないのかなあ・・・
日本海も考えたが寝台料金とでチャラっぽいし。
>>129さん
分かりやすいご説明ありがとうございました。
秋田お得切符28100円
青森お得切符29100円
なので出発地から目的地へ一直線の利用目的では
あんまりお得な切符ではないんですねえ。
二人の北東北切符はお得感があってよかったのに残念…。
納得できました。回答ありがとうございました。
分かりやすいご説明ありがとうございました。
秋田お得切符28100円
青森お得切符29100円
なので出発地から目的地へ一直線の利用目的では
あんまりお得な切符ではないんですねえ。
二人の北東北切符はお得感があってよかったのに残念…。
納得できました。回答ありがとうございました。
138 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 21:48:56 ID:q7yeE0Ak0
>>119=マルチでスレ違い氏ね
>>136
新幹線、あるいは在来線の特例のある区間以外は、原則どおり特急券は１列車１枚。
新潟～大阪は「きたぐに」に乗るなどどうかな。急行だから料金は安いし、
寝台が高くて嫌なら自由席とグリーン車もついている。
>>136
新幹線、あるいは在来線の特例のある区間以外は、原則どおり特急券は１列車１枚。
新潟～大阪は「きたぐに」に乗るなどどうかな。急行だから料金は安いし、
寝台が高くて嫌なら自由席とグリーン車もついている。
139 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 23:31:47 ID:5I87BXXnO
ところでグリーン車で喫煙車があるのは在来線では
SVOと踊り子だけ？
SVOと踊り子だけ？
>>132>>133
アドバイスありがとうございます。携帯から失礼します。覚悟していたほどではなかったので安心しました。２泊でも可能なわけですね…ならば、中央線で名古屋まで出て一泊するとか、いっそ切符を買い足して京都までいくとか、いろいろ考えてみます。
アドバイスありがとうございます。携帯から失礼します。覚悟していたほどではなかったので安心しました。２泊でも可能なわけですね…ならば、中央線で名古屋まで出て一泊するとか、いっそ切符を買い足して京都までいくとか、いろいろ考えてみます。
141 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 10:28:17 ID:QJALWWav0
質問です。
東武東上線 朝霞台～ 日比谷線 六本木へ行きたいのですが
朝霞台→有楽町線直通（または和光市乗換）で有楽町→日比谷線で六本木
というルートを取りたいです。
しかし、時間がかかるためか、ヤフーや他の乗り換え案内では
いいのが出てきません。
どなたか親切な方、私に時刻を教えてください。
平日ダイヤ15：45六本木着
平日ダイヤ13：45六本木着
土日ダイヤ13：45六本木着
以上3点です。宜しくお願いします！！
東武東上線 朝霞台～ 日比谷線 六本木へ行きたいのですが
朝霞台→有楽町線直通（または和光市乗換）で有楽町→日比谷線で六本木
というルートを取りたいです。
しかし、時間がかかるためか、ヤフーや他の乗り換え案内では
いいのが出てきません。
どなたか親切な方、私に時刻を教えてください。
平日ダイヤ15：45六本木着
平日ダイヤ13：45六本木着
土日ダイヤ13：45六本木着
以上3点です。宜しくお願いします！！
>>141
ここなら経路や利用交通機関を細かくを指定できる。
>>141の場合なら、発駅、着駅、時刻を入力してから、
次のページの条件指定で私鉄以外のチェックボックスをすべて空白にして、
経路指定で和光市と有楽町を指定する。
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/
ここなら経路や利用交通機関を細かくを指定できる。
>>141の場合なら、発駅、着駅、時刻を入力してから、
次のページの条件指定で私鉄以外のチェックボックスをすべて空白にして、
経路指定で和光市と有楽町を指定する。
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/
143 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 11:14:42 ID:QJALWWav0
144 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 11:30:43 ID:kG9K+KoMO
>>141
平日ダイヤ15:45六本木着
朝霞台14:44新線池袋行→15:03小竹向原15:03新木場行→15:28有楽町…日比谷15:35菊名行→六本木15:43
平日ダイヤ13:45六本木着
土日ダイヤ13:45六本木着（平日・土休日とも同時刻）
朝霞台12:44新線池袋行→13:03小竹向原13:03新木場行→13:28有楽町…日比谷13:35日吉行→六本木13:43
検索だけど、いきなり朝霞台→六本木で検索すると複数ルートや代表的なルート（今回は池袋→恵比寿経由かな？）が出てしまうので、乗換駅毎で区切って検索した方がいいですよ。
あと、もしその場で携帯から探すならこんなものが。
（メニューの下の方から行けます）
http://m.r25.jp/
平日ダイヤ15:45六本木着
朝霞台14:44新線池袋行→15:03小竹向原15:03新木場行→15:28有楽町…日比谷15:35菊名行→六本木15:43
平日ダイヤ13:45六本木着
土日ダイヤ13:45六本木着（平日・土休日とも同時刻）
朝霞台12:44新線池袋行→13:03小竹向原13:03新木場行→13:28有楽町…日比谷13:35日吉行→六本木13:43
検索だけど、いきなり朝霞台→六本木で検索すると複数ルートや代表的なルート（今回は池袋→恵比寿経由かな？）が出てしまうので、乗換駅毎で区切って検索した方がいいですよ。
あと、もしその場で携帯から探すならこんなものが。
（メニューの下の方から行けます）
http://m.r25.jp/
145 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 11:38:20 ID:MRPeqn4HO
新宿から海浜幕張まではどのように行けば良いですか？
>>145
中央・総武線各駅停車で幕張に行き、そこからバス。
中央・総武線各駅停車で幕張に行き、そこからバス。
147 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 12:11:35 ID:kG9K+KoMO
>>145
中央快速線で東京→京葉線で海浜幕張
（代表的なルートだが、東京駅での乗り換えに時間が掛かるのがネック）
りんかい線直通新木場行きで新木場→京葉線で海浜幕張
（東京経由より乗換は簡単だが、りんかい線経由のために運賃が割高）
以下はサブルートとして。
中央総武緩行線で西船橋→京葉線で海浜幕張
（各駅停車で時間がかかるが東京経由より乗換は楽。また、海浜幕張行の本数が少ないので注意）
中央総武緩行線で幕張本郷→バスで海浜幕張
（時間は掛かるが、意外と乗り継ぎは楽。特に、京葉線が停まったり遅れた場合にはいいかも）
中央快速線で東京→京葉線で海浜幕張
（代表的なルートだが、東京駅での乗り換えに時間が掛かるのがネック）
りんかい線直通新木場行きで新木場→京葉線で海浜幕張
（東京経由より乗換は簡単だが、りんかい線経由のために運賃が割高）
以下はサブルートとして。
中央総武緩行線で西船橋→京葉線で海浜幕張
（各駅停車で時間がかかるが東京経由より乗換は楽。また、海浜幕張行の本数が少ないので注意）
中央総武緩行線で幕張本郷→バスで海浜幕張
（時間は掛かるが、意外と乗り継ぎは楽。特に、京葉線が停まったり遅れた場合にはいいかも）
148 ：145：2007/01/25(木) 12:50:46 ID:MRPeqn4HO
ありがとうございました。
149 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 12:55:45 ID:uZefwUOEO
教えていただきたいのですが、京都～大分まで新幹線を使わないで在来線で行く場合の所要時間と運賃を教えていただけないでしょうか？
遅くなりましたが、>>115です。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
152 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 17:15:31 ID:WPmRWFk00
南千歳～大阪間を
トワイライト
新潟経由
越後湯沢、はくたか
でのそれぞれの運賃を教えてください
トワイライト
新潟経由
越後湯沢、はくたか
でのそれぞれの運賃を教えてください
153 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 17:42:22 ID:YD9RBqX70
２月３日。上越新幹線利用予定です。
新幹線に個室があることを知りました。
この個室料金が知りたいです。
２人です。乗車区間は越後湯沢－上野です。
よろしくお願いします。
新幹線に個室があることを知りました。
この個室料金が知りたいです。
２人です。乗車区間は越後湯沢－上野です。
よろしくお願いします。
155 ：１５３：2007/01/25(木) 18:01:05 ID:YD9RBqX70
>>154
レスどーもです。
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_200.html
↑のサイトに出てくる2人用グリーン個室は上越新幹線のものではないのですか？
レスどーもです。
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_200.html
↑のサイトに出てくる2人用グリーン個室は上越新幹線のものではないのですか？
>>155
そのページの最後のほう
(引用)
「やまびこ」の一部列車では、車内マッサージサービスが行われていました。
その名も「トレインマッサージ てもみん」
２区画のうち、1つはマッサージ器具を備えたマッサージ室。もう1つは待合室として使われていました。
当時は、なかなか好評だったようで、順番待ちができるほどだったそうです。
このユニークなサービスは、この2階建車輌の引退と同時に終了となり、別列車に引き継がれることはありませんでした
(引用終わり)
そのページの最後のほう
(引用)
「やまびこ」の一部列車では、車内マッサージサービスが行われていました。
その名も「トレインマッサージ てもみん」
２区画のうち、1つはマッサージ器具を備えたマッサージ室。もう1つは待合室として使われていました。
当時は、なかなか好評だったようで、順番待ちができるほどだったそうです。
このユニークなサービスは、この2階建車輌の引退と同時に終了となり、別列車に引き継がれることはありませんでした
(引用終わり)
158 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 18:13:45 ID:WPmRWFk00
>>154レスどうも。
トワイライト乗車の場合(新津経由)と
いなほ、北越、サンダーバードの場合(新潟経由)と
いなほ、とき、はくたか、サンダーバードの場合の料金比較を知りたかったのですが。
新潟経由の場合、途中下車しなかったら料金計算は新津経由でＯＫ？
周遊なので２割引になるのですが、北越急行料金も２割引になる？
トワイライト乗車の場合(新津経由)と
いなほ、北越、サンダーバードの場合(新潟経由)と
いなほ、とき、はくたか、サンダーバードの場合の料金比較を知りたかったのですが。
新潟経由の場合、途中下車しなかったら料金計算は新津経由でＯＫ？
周遊なので２割引になるのですが、北越急行料金も２割引になる？
159 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 19:59:05 ID:2g3DFVSw0
>>152
トワイライト利用
乗車券（水原経由） 12680（２割引後、以下同じ）
特急券 3150
いなほ利用
乗車券（新潟経由） 12930
特急券（自由席、以下同じ）
青森－新潟 2420
新潟－富山 2310
富山－大阪 2520
はくたか利用
乗車券（六日町経由）13630＋六日町－越後湯沢往復320×2
特急券
青森－新潟 1210（乗継割引）
新潟－越後湯沢 2520
越後湯沢－富山 2180
富山－大阪 2520
トワイライト利用
乗車券（水原経由） 12680（２割引後、以下同じ）
特急券 3150
いなほ利用
乗車券（新潟経由） 12930
特急券（自由席、以下同じ）
青森－新潟 2420
新潟－富山 2310
富山－大阪 2520
はくたか利用
乗車券（六日町経由）13630＋六日町－越後湯沢往復320×2
特急券
青森－新潟 1210（乗継割引）
新潟－越後湯沢 2520
越後湯沢－富山 2180
富山－大阪 2520
160 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:03:40 ID:2g3DFVSw0
>>152
（続き）
いずれの場合も乗継割引を使ってさらに特急料金を節約することは可能
＞新潟経由の場合、途中下車しなかったら料金計算は新津経由でＯＫ？
昔は水原経由で新潟廻りが可能だったが今は不可
＞周遊なので２割引になるのですが、北越急行料金も２割引になる？
社線は割引にならない。ＪＲ部分２割引＋社線部分無割引 で計算
（続き）
いずれの場合も乗継割引を使ってさらに特急料金を節約することは可能
＞新潟経由の場合、途中下車しなかったら料金計算は新津経由でＯＫ？
昔は水原経由で新潟廻りが可能だったが今は不可
＞周遊なので２割引になるのですが、北越急行料金も２割引になる？
社線は割引にならない。ＪＲ部分２割引＋社線部分無割引 で計算
161 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:10:25 ID:ZDKKLj8aO
東京から普通列車のみで越後湯沢に向かい、
越後湯沢からMaxとき325号の自由席で新潟に向かいます。
新潟からいなほのグリーンに乗って青森へ行くんですが
安いきっぷとかってありますか？
帰りは翌朝の新潟行きのいなほグリーンで新潟まで戻り、
東京まで新幹線のグリーンを使って帰る予定です。
越後湯沢からMaxとき325号の自由席で新潟に向かいます。
新潟からいなほのグリーンに乗って青森へ行くんですが
安いきっぷとかってありますか？
帰りは翌朝の新潟行きのいなほグリーンで新潟まで戻り、
東京まで新幹線のグリーンを使って帰る予定です。
162 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:12:32 ID:V1yF3EAK0
南海の100kmを超える区間(和歌山市→橋本以遠)で学割の乗車券って発売されるのでしょうか？
また，他駅(難波駅とか)で前売りしてもらうことはできるのでしょうか？
また，他駅(難波駅とか)で前売りしてもらうことはできるのでしょうか？
163 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:18:13 ID:6bqoeLklO
>>161
２月の三連休に行くなら、三連休パスがあるよ。グリーン車用で四回指定が取れて三マソなり。
２月の三連休に行くなら、三連休パスがあるよ。グリーン車用で四回指定が取れて三マソなり。
164 ：152：2007/01/25(木) 21:24:06 ID:WPmRWFk00
>>159,160
ありがとう
運賃ははくたか乗ってもそんなに変わらないんだね。
＞いずれの場合も乗継割引を使ってさらに特急料金を節約することは可能
割引になるのは新幹線、在来線と、本州、北海道の場合だけだよね？
いなほ→北越→サンダーバードで節約する方法ってあるの？
上記の7250円よりは安くならないよね？
ありがとう
運賃ははくたか乗ってもそんなに変わらないんだね。
＞いずれの場合も乗継割引を使ってさらに特急料金を節約することは可能
割引になるのは新幹線、在来線と、本州、北海道の場合だけだよね？
いなほ→北越→サンダーバードで節約する方法ってあるの？
上記の7250円よりは安くならないよね？
165 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 21:40:31 ID:2g3DFVSw0
>>164
いなほ 青森－新潟 1210（乗継割引）
新幹線 新潟－燕三条 840
新幹線 燕三条－長岡 840
北越 長岡－富山 1050（乗継割引）
サンダーバード 富山－京都 1150（乗継割引）
新幹線 京都－新大阪 840
計5930円
（燕三条で降りる必要はない）
質問の趣旨と異なるかもしれないが、まあ、参考までにどうぞ。
いなほ 青森－新潟 1210（乗継割引）
新幹線 新潟－燕三条 840
新幹線 燕三条－長岡 840
北越 長岡－富山 1050（乗継割引）
サンダーバード 富山－京都 1150（乗継割引）
新幹線 京都－新大阪 840
計5930円
（燕三条で降りる必要はない）
質問の趣旨と異なるかもしれないが、まあ、参考までにどうぞ。
166 ：152：2007/01/25(木) 22:32:53 ID:WPmRWFk00
すげー、なるほど
これは気付かなかった。サンクス
使わせていただきます！
これは気付かなかった。サンクス
使わせていただきます！
167 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 23:29:12 ID:UDfKhkTe0
>>162
私鉄でも101km以上なら学割は使えるが、金券ショップで売られている全線乗車券の方が安い希ガス
私鉄でも101km以上なら学割は使えるが、金券ショップで売られている全線乗車券の方が安い希ガス
169 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 09:00:17 ID:GKluDw7YO
月曜日に川崎駅から羽田空港に行きます。
飛行機が10時のため、朝9時頃に出発を考えてます。
そこで質問です。荷物がたくさんある中でこの時間に京急に乗るのは、
蒲田の乗り換え含め、考えたほうが宜しいでしょうか？
場合によっては、早めに出てバスを利用します。宜しくお願いします。
飛行機が10時のため、朝9時頃に出発を考えてます。
そこで質問です。荷物がたくさんある中でこの時間に京急に乗るのは、
蒲田の乗り換え含め、考えたほうが宜しいでしょうか？
場合によっては、早めに出てバスを利用します。宜しくお願いします。
172 ：152：2007/01/26(金) 09:34:29 ID:TxQqpHKj0
切符買いました、が
いなほ利用
乗車券（新潟経由） 12930
の筈が13100円だった。
あれ？と思いもう１度入力してもらったが同じ。
経路も間違ってない。
なんでだろ？
時間があれば大阪駅で再チャレンジします。
いなほ利用
乗車券（新潟経由） 12930
の筈が13100円だった。
あれ？と思いもう１度入力してもらったが同じ。
経路も間違ってない。
なんでだろ？
時間があれば大阪駅で再チャレンジします。
在来線経由で高崎→古河の乗車券は東京近郊区間内なので途中下車ができないけど、高崎→大宮で新幹線を利用する場合できますか？
174 ：159：2007/01/26(金) 09:52:07 ID:pIsIEcim0
175 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 09:54:28 ID:pIsIEcim0
176 ：152：2007/01/26(金) 10:08:10 ID:TxQqpHKj0
>>174
俺も計算したけど
おそらく南千歳～札幌戻って小樽経由で計算してるっぽい
そう言って計算しなおして貰ったのに(怒)
画面見てたら函館(白石)って見たような気がするから
やっぱ大阪駅とか大きい駅じゃないとダメだな
俺も計算したけど
おそらく南千歳～札幌戻って小樽経由で計算してるっぽい
そう言って計算しなおして貰ったのに(怒)
画面見てたら函館(白石)って見たような気がするから
やっぱ大阪駅とか大きい駅じゃないとダメだな
>>176
きっぷの経由描いてあるところどうなってる?
きっぷの経由描いてあるところどうなってる?
178 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 10:45:24 ID:DYd7zhbD0
>>169
それ以前に、10時の飛行機に乗るのに、9時出発で大丈夫なのか？
それ以前に、10時の飛行機に乗るのに、9時出発で大丈夫なのか？
「ちゃんと千歳・室蘭・函館線経由で入力してくださいね」
「あ～はいはい千歳・室蘭・函館線ね。・・・あれ？もっと高くなるよ」
と岩見沢経由で出されたら笑ってしまう
「あ～はいはい千歳・室蘭・函館線ね。・・・あれ？もっと高くなるよ」
と岩見沢経由で出されたら笑ってしまう
2月中旬（平日）に、1泊2日で伊勢・鳥羽に行く予定があります。
名古屋から快速「みえ」を利用するのですが、
結構混雑すると聞いたことがあります。
指定席券を取った方が良いのでしょうか？
ちなみに、名古屋発930の「みえ」1号、
帰りは伊勢市発1704の20号の予定です。
閑散期平日は、指定席310円で合ってますよね。
名古屋から快速「みえ」を利用するのですが、
結構混雑すると聞いたことがあります。
指定席券を取った方が良いのでしょうか？
ちなみに、名古屋発930の「みえ」1号、
帰りは伊勢市発1704の20号の予定です。
閑散期平日は、指定席310円で合ってますよね。
182 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 17:43:57 ID:g6CfhaaE0
首都圏近郊区間内の一筆書き乗車、最短区間料金で合法的に大回り、で普通グリーンに乗ることは可能でしょうか？もちろんグリーン料金払います。このスレ初見につき、概出でしたらすみません。
184 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 19:28:22 ID:3anAZesH0
>>181
[0246] 快速「みえ」乗車率について name：ひーくん
date： 2007年01月25日 (木) 16時16分27秒 del:
2月中旬（平日）に、1泊2日で伊勢・鳥羽に行く予定があります。
名古屋から快速「みえ」を利用するのですが、
結構混雑すると聞いたことがあります。
指定席券を取った方が良いのでしょうか？
ちなみに、名古屋発930の「みえ」1号、
帰りは伊勢市発1704の20号の予定です。
閑散期平日は、指定席310円で合ってますよね。
マルチ氏ね
http://www.tabitetsu.com/cgi/question.cgi?
[0246] 快速「みえ」乗車率について name：ひーくん
date： 2007年01月25日 (木) 16時16分27秒 del:
2月中旬（平日）に、1泊2日で伊勢・鳥羽に行く予定があります。
名古屋から快速「みえ」を利用するのですが、
結構混雑すると聞いたことがあります。
指定席券を取った方が良いのでしょうか？
ちなみに、名古屋発930の「みえ」1号、
帰りは伊勢市発1704の20号の予定です。
閑散期平日は、指定席310円で合ってますよね。
マルチ氏ね
http://www.tabitetsu.com/cgi/question.cgi?
186 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 19:51:41 ID:ALC2TI0wO
>>185 早速のご返答、ありがとうございました。ルート表もってのってきま～す。常磐線も今度乗ります。助かりました。ありがとうございました。
188 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 21:20:56 ID:xeg3C6WrO
>>163
そのパスの存在は知っていますし、以前5回ほど使った事があります。
便利な切符です。
しかし今回は平日だけなので何とか安く行ける方法は無いかと。
青森での滞在時間は青森行きのいなほ到着から
翌朝、新潟行きのいなほ発車までの約8時間だけです。
そのパスの存在は知っていますし、以前5回ほど使った事があります。
便利な切符です。
しかし今回は平日だけなので何とか安く行ける方法は無いかと。
青森での滞在時間は青森行きのいなほ到着から
翌朝、新潟行きのいなほ発車までの約8時間だけです。
「三連休じゃありません」っていちいち書けって？
192 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 08:51:08 ID:1x5jyk5/0
194 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 09:27:35 ID:qB50Zs9/O
もともと>>161はスパリゾート的な書き込み。たった８時間（しかも22:00―6:00）のために青森往復するか、ふつー。
結論
1.質問者が希望する格安な切符はない。素直に往復乗車券買って下さい。
2.不毛なレスはもうやめようよ。
次の質問ドーゾ
結論
1.質問者が希望する格安な切符はない。素直に往復乗車券買って下さい。
2.不毛なレスはもうやめようよ。
次の質問ドーゾ
【東京地下鉄】運賃の大幅改定を検討
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/
東京地下鉄（東京メトロ）は２６日、２００７年度中の改定を視野に、
運賃の大幅見直しを検討すると発表した。
割高感のある近距離運賃を他社並みまで引き下げ、
それを遠距離運賃の値上げで補填する方向で調整に入る。
同社では、２００８年６月に副都心線が開業することが決まっているが、
それまでには運賃改定を実現させたい考えだ。
http://socha.fc2web.com/flash/you/you.html
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/
東京地下鉄（東京メトロ）は２６日、２００７年度中の改定を視野に、
運賃の大幅見直しを検討すると発表した。
割高感のある近距離運賃を他社並みまで引き下げ、
それを遠距離運賃の値上げで補填する方向で調整に入る。
同社では、２００８年６月に副都心線が開業することが決まっているが、
それまでには運賃改定を実現させたい考えだ。
http://socha.fc2web.com/flash/you/you.html
196 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 19:05:11 ID:ps6dCS2w0
>>195
釣り乙
釣り乙
197 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 20:14:51 ID:qBXMrzDD0
質問者が初心者で、私鉄とJRが並行していたり、どちらでも行ける区間に関する場合、
少々の運賃や所要時間の差には目をつぶってなるべくJRを勧めましょう。
なぜならば、乗り換えの徒歩距離も駅構内で比較的短いことが多く、切符も一枚で済みます。
わずかな時間や金額のために慣れない駅で切符を購入したり長い距離を歩くことは、初心者にはお勧めできません。
少々の運賃や所要時間の差には目をつぶってなるべくJRを勧めましょう。
なぜならば、乗り換えの徒歩距離も駅構内で比較的短いことが多く、切符も一枚で済みます。
わずかな時間や金額のために慣れない駅で切符を購入したり長い距離を歩くことは、初心者にはお勧めできません。
>>197
異議あり
回答は質問者にとって最もふさわしい経路を書くのがいいのであって、JRに偏った回答を求めるのはどうかと思うんだけど。
便利で分かりやすい経路ならば、別にJRにこだわるべきじゃないと思うな。
異議あり
回答は質問者にとって最もふさわしい経路を書くのがいいのであって、JRに偏った回答を求めるのはどうかと思うんだけど。
便利で分かりやすい経路ならば、別にJRにこだわるべきじゃないと思うな。
>>198
しR社員の定期コピペはスルーの方向で
しR社員の定期コピペはスルーの方向で
>>198
ヒント:一時しゃしゃり出ていた脱束君を排除
ヒント:一時しゃしゃり出ていた脱束君を排除
201 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 00:19:53 ID:82U+BS9BO
伊豆へ一人旅です。
リゾート踊り子の普通車で海側の席のおすすめはどこですか？
喫煙車か喫煙室に近いトコがいいですね。
また、グリーン車でのおすすめの席も教えて下さい。
宜しくお願い致します。
リゾート踊り子の普通車で海側の席のおすすめはどこですか？
喫煙車か喫煙室に近いトコがいいですね。
また、グリーン車でのおすすめの席も教えて下さい。
宜しくお願い致します。
203 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 15:45:18 ID:zkaoZniX0
大宮（埼玉）から鹿沼（栃木）まで帰るときのこと。
新幹線で大宮～宇都宮、日光線で宇都宮～鹿沼で、
自動販売機で大宮～宇都宮間の券しか買っていなかった為、
鹿沼で出口清算しようとしたところ、
宇都宮～鹿沼は230円なので不足金額を支払おうしたところ、
大宮からだと340円だと請求されました。
宇都宮で一旦出て、切符を買うと230円でいいとのこと。
直通で買うより、途中で一旦出て切符を買った方が、安い
路線（区間）って結構あるんですか？
新幹線で大宮～宇都宮、日光線で宇都宮～鹿沼で、
自動販売機で大宮～宇都宮間の券しか買っていなかった為、
鹿沼で出口清算しようとしたところ、
宇都宮～鹿沼は230円なので不足金額を支払おうしたところ、
大宮からだと340円だと請求されました。
宇都宮で一旦出て、切符を買うと230円でいいとのこと。
直通で買うより、途中で一旦出て切符を買った方が、安い
路線（区間）って結構あるんですか？
>>203
>>4
Ｑ：乗車券を通しで買わずに何枚かに分けて買うと安くなると聞きましたが・・・
Ａ：ttp://bunkatsu.info/ ttp://bunkatsu.info/fare.html
>>4
Ｑ：乗車券を通しで買わずに何枚かに分けて買うと安くなると聞きましたが・・・
Ａ：ttp://bunkatsu.info/ ttp://bunkatsu.info/fare.html
205 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 22:07:03 ID:82U+BS9BO
206 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 22:44:24 ID:2l5TYHCuO
>>205
おい、あんまり人に甘えんな。
方法はいくらでもあるだろが。変換サイト使うなりネカフェでも池。
クレクレしてりゃ何でも一から十まで与えられるのが当たり前だと付け上がるな。ちったぁ努力汁。
http://p20.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=http%3A%2F%2Fwww.izukyu.co.jp%2Fguide%2Fguide3_1.html&sZ=40F
おい、あんまり人に甘えんな。
方法はいくらでもあるだろが。変換サイト使うなりネカフェでも池。
クレクレしてりゃ何でも一から十まで与えられるのが当たり前だと付け上がるな。ちったぁ努力汁。
http://p20.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=http%3A%2F%2Fwww.izukyu.co.jp%2Fguide%2Fguide3_1.html&sZ=40F
>>203
鹿沼は東京近郊区間外なのに何で・・・と思ったら、原券が100kないからこういう扱いになる でFA？＞識者
鹿沼は東京近郊区間外なのに何で・・・と思ったら、原券が100kないからこういう扱いになる でFA？＞識者
209 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 00:04:21 ID:KqdktMAxO
東京駅から早稲田に行くには地下鉄を使った方が分かりやすいですか?
210 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 00:07:36 ID:QJWzQgof0
>>209
地下鉄使わずにどうやって行くんだ
地下鉄使わずにどうやって行くんだ
>>205
どこかPCがあるところで見れ
携帯だけに頼るな
>>208
FA
>>209
東京駅から地下鉄東西線の大手町駅まで歩く必要があるが、大手町から早稲田までは
乗り換えなしなので、それがわかりやすいかと
どこかPCがあるところで見れ
携帯だけに頼るな
>>208
FA
>>209
東京駅から地下鉄東西線の大手町駅まで歩く必要があるが、大手町から早稲田までは
乗り換えなしなので、それがわかりやすいかと
早稲田って東西線早稲田？
都電早稲田とごっちゃになってるとかないか？
一応念のため
都電早稲田とごっちゃになってるとかないか？
一応念のため
本庄早稲田
215 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 00:17:12 ID:KqdktMAxO
地方人なので何も分からないのですが、乗換の時は改札出るのですよね?
>>210
高田馬場から学バスで馬場下町バス停下車という手も無くは無い
高田馬場から学バスで馬場下町バス停下車という手も無くは無い
218 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 00:23:30 ID:KqdktMAxO
親切にありがとうございました
219 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 15:25:31 ID:CkW/Kb5d0
中上級者スレから案内されたので書き込みますね。
１００ｋｍ以内の乗車券を、１００ｋｍ以上の乗車券に区変する際は、打ち切り計算ですか？
１００ｋｍ以内の乗車券を、１００ｋｍ以上の乗車券に区変する際は、打ち切り計算ですか？
>>219
発駅計算です。
西の運送約款ですが、ご参照ください。
http://www.jr-odekake.net/guide/stipulation/pdf2006/covenant2-07.pdf
第249条2項あたりに記載されています。
発駅計算です。
西の運送約款ですが、ご参照ください。
http://www.jr-odekake.net/guide/stipulation/pdf2006/covenant2-07.pdf
第249条2項あたりに記載されています。
221 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 18:39:31 ID:CkW/Kb5d0
>>220
ありがとうございます！原券が１０１ｋｍ以上だと打ち切りになるのですね。
ありがとうございます！原券が１０１ｋｍ以上だと打ち切りになるのですね。
222 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 18:44:39 ID:zebWFrC20
東京→熱海の新幹線特急券を持っています。
一度列車を変更して「指定席取消済」の印を付され、新しい指定券とともに特急券が返ってきました。
これを在来線の自由席特急券に変更したいのですが、この場合払戻再発行しないといけないでしょうか？
一度列車を変更して「指定席取消済」の印を付され、新しい指定券とともに特急券が返ってきました。
これを在来線の自由席特急券に変更したいのですが、この場合払戻再発行しないといけないでしょうか？
>>222
手元にある指定席特急券は、所定の手数料を差し引かれて払い戻し。
改めて在来線の自由席特急券の購入です。
そもそも指定席特急券から自由席特急券への変更は基本的には出来ません。
それと、一度乗車変更されているようですので、再度変更の取り扱いも出来ません。
手元にある指定席特急券は、所定の手数料を差し引かれて払い戻し。
改めて在来線の自由席特急券の購入です。
そもそも指定席特急券から自由席特急券への変更は基本的には出来ません。
それと、一度乗車変更されているようですので、再度変更の取り扱いも出来ません。
224 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 20:08:39 ID:zebWFrC20
>>222さん ありがとうございました。
225 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 21:37:42 ID:xEA0+mJn0
新幹線の通過区間の駅が接続駅だった場合
折り返すと往復取られるんですか
たとえば新潟→浦佐→小出→只見線とか
パソコンのルート検索で出したルートのとおりにびゅうで
切符買ったら姉ちゃんがそのまま発行したので
なんの疑いもなかったのに。
折り返すと往復取られるんですか
たとえば新潟→浦佐→小出→只見線とか
パソコンのルート検索で出したルートのとおりにびゅうで
切符買ったら姉ちゃんがそのまま発行したので
なんの疑いもなかったのに。
平日に大人1人で岐阜～大阪を往復します。
安く行きたいと思って調べたところ、
全てJRの在来線を利用。
岐阜～京都は、普通回数券。京都～大阪は、昼得の回数券。
分からないことがありますので、よろしくお願いします。
京都では一度改札を出ないといけないのでしょうか？
昼得の回数券は、10時～17時の時間制限ですが、
大阪～京都間を10時～17時で乗車していれば、
例えば、岐阜の改札を出る時に、18時になっていても
大丈夫なのでしょうか？
安く行きたいと思って調べたところ、
全てJRの在来線を利用。
岐阜～京都は、普通回数券。京都～大阪は、昼得の回数券。
分からないことがありますので、よろしくお願いします。
京都では一度改札を出ないといけないのでしょうか？
昼得の回数券は、10時～17時の時間制限ですが、
大阪～京都間を10時～17時で乗車していれば、
例えば、岐阜の改札を出る時に、18時になっていても
大丈夫なのでしょうか？
228 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 22:41:28 ID:sHQr6Y6O0
>>226
昼特の判定は最初に改札機や精算機を通るときに行われる。
よって、17時以前に大阪で入場し、岐阜で17時以降に精算するのは可能。
逆に、岐阜から乗ってきて、京都で17時以前だが、大阪まで行くと17時を回る場合は、
京都で一旦降りて再入場しないといけない。
昼特の判定は最初に改札機や精算機を通るときに行われる。
よって、17時以前に大阪で入場し、岐阜で17時以降に精算するのは可能。
逆に、岐阜から乗ってきて、京都で17時以前だが、大阪まで行くと17時を回る場合は、
京都で一旦降りて再入場しないといけない。
>>228
ご返答ありがとうございます。なるほど良く分かりました。
大変ありがとうございます。
そういえば、分割しての切符は初めてなので、
この場合の切符の出し方ですが、
岐阜から乗る時に、時間不問で、
岐阜～京都の普通回数券で自動改札を通る。
大阪で出る時に、10～17時の間で、
岐阜～京都の普通回数券と京都～大阪の昼得の回数券を
2枚を有人の改札で見せて通る。
反対に大阪から乗る場合は、10～17時の間で、
京都～大阪の昼得の回数券で自動改札を通る。
岐阜で出る時に、時間不問で、
岐阜～京都の普通回数券と京都～大阪の昼得の回数券を
2枚を有人の改札で見せて通る。
これでよろしいのでしょうか？
ご返答ありがとうございます。なるほど良く分かりました。
大変ありがとうございます。
そういえば、分割しての切符は初めてなので、
この場合の切符の出し方ですが、
岐阜から乗る時に、時間不問で、
岐阜～京都の普通回数券で自動改札を通る。
大阪で出る時に、10～17時の間で、
岐阜～京都の普通回数券と京都～大阪の昼得の回数券を
2枚を有人の改札で見せて通る。
反対に大阪から乗る場合は、10～17時の間で、
京都～大阪の昼得の回数券で自動改札を通る。
岐阜で出る時に、時間不問で、
岐阜～京都の普通回数券と京都～大阪の昼得の回数券を
2枚を有人の改札で見せて通る。
これでよろしいのでしょうか？
230 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 02:11:14 ID:t9kzXRgI0
>>229
行きは京都で一度下車した方が良い。
あくまで入場時10時～17時に使用可能な回数券なので、
岐阜から乗車してきてそのまま大阪まで行った際に、京都での入場時間の特定が出来ない。
大阪駅有人改札で説明すれば何とかなるとは思うが、不正乗車を疑われても仕方がない状況。
私は個人的にはあまり分割購入は勧めませんが・・・
不利益も大きいわけですし
行きは京都で一度下車した方が良い。
あくまで入場時10時～17時に使用可能な回数券なので、
岐阜から乗車してきてそのまま大阪まで行った際に、京都での入場時間の特定が出来ない。
大阪駅有人改札で説明すれば何とかなるとは思うが、不正乗車を疑われても仕方がない状況。
私は個人的にはあまり分割購入は勧めませんが・・・
不利益も大きいわけですし
231 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 04:22:25 ID:nSGn07j60
昼特が使える時間についての解釈が>>228と>>230では違うね。
どちらが正しいかの知識を持ち合わせていないが、ＨＰには、
「10時から17時までの間にご旅行を開始される場合に限り有効」とあるので、
その限りでは>>230が正しいように思うが、機械の判定は>>228のようになっている
ような気がする。
京都で下車しないのであれば、京都発10時～17時の列車に乗り、大阪出場も10時～17時
の間にしたほうが無難。
どちらが正しいかの知識を持ち合わせていないが、ＨＰには、
「10時から17時までの間にご旅行を開始される場合に限り有効」とあるので、
その限りでは>>230が正しいように思うが、機械の判定は>>228のようになっている
ような気がする。
京都で下車しないのであれば、京都発10時～17時の列車に乗り、大阪出場も10時～17時
の間にしたほうが無難。
hoshu
233 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 14:16:21 ID:hPk/sL8aO
あけぼののゴロンとシートを利用したいんですが、
窓口でどう言えばいいんですか？
下段、上段ってなってるの？
窓口でどう言えばいいんですか？
下段、上段ってなってるの？
234 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 16:37:43 ID:JM8Jw3E40
乗り継ぎ割り引き利用して特急券買って
新幹線のみ払い戻しって出来る？
新大阪～京都、京都～金沢買って、新幹線払い戻して
新快速で京都まで行けばウマー、なのだが。
新幹線のみ払い戻しって出来る？
新大阪～京都、京都～金沢買って、新幹線払い戻して
新快速で京都まで行けばウマー、なのだが。
>>234
出来るよ・・・・
・・・・ただし、両方の特急券に「乗継」と印刷されるので、新幹線の満額が払い戻しになるわけではない。
そんなにウマくはいかない。
例、割引した方の特急券を既に利用し、未使用の無割引特急券を払い戻し。
払い戻し金額＝
［未使用特急券（無割引）］－［使用済乗継特急券の割引額］－［手数料］
出来るよ・・・・
・・・・ただし、両方の特急券に「乗継」と印刷されるので、新幹線の満額が払い戻しになるわけではない。
そんなにウマくはいかない。
例、割引した方の特急券を既に利用し、未使用の無割引特急券を払い戻し。
払い戻し金額＝
［未使用特急券（無割引）］－［使用済乗継特急券の割引額］－［手数料］
>>233
「あけぼののゴロンとシートの上段（or下段）」でおｋ
「あけぼののゴロンとシートの上段（or下段）」でおｋ
237 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 19:59:28 ID:p+8NnIxQ0
238 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 20:16:30 ID:cFa+iXb10
列車名：あけぼの(ゴロンと)
座席種別：Ｂ寝台
喫煙区分：喫煙
で入力しないと出ないよ
上下の指定は基本的に出来ない
座席種別：Ｂ寝台
喫煙区分：喫煙
で入力しないと出ないよ
上下の指定は基本的に出来ない
239 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 20:40:15 ID:pnLt/lp2O
上下の指定はできないの？
あれま。。。
ま、上しかあいてなかったのでどっちもどっちなんだけどね。
遅延確定されてるような今夜、乗る人いるんかな？
あれま。。。
ま、上しかあいてなかったのでどっちもどっちなんだけどね。
遅延確定されてるような今夜、乗る人いるんかな？
受験のため大阪から松山までのプランを考えています。
一番安いかなと思ったのは
大阪-三宮 阪急(片道310)
三宮-高松 ジャンボフェリー(往復割引で片道1495円)
高松-松山 指定席トク割きっぷ(片道3700円)
なんですけど、他にこれを凌ぐ安い行き方はありますか？
一番安いかなと思ったのは
大阪-三宮 阪急(片道310)
三宮-高松 ジャンボフェリー(往復割引で片道1495円)
高松-松山 指定席トク割きっぷ(片道3700円)
なんですけど、他にこれを凌ぐ安い行き方はありますか？
>>241
悪いことは言わない。せめて往路の片道だけでもノーマルな交通機関を使うべきだ。
大阪（伊丹）→松山空港 これ最強。わずか数千円をケチったせいで疲れがたまって、
風邪でもひいて試験で実力を出せなかったら人生の大損だよ。
受験ならJALの受験生割引で大阪－松山なら片道8650円で搭乗できるようだし。
2007年1月9日～3月15日ご搭乗分 JAL 受験生割引
http://www.jal.co.jp/dom/rates/fare/f_jukensei1_3.html
悪いことは言わない。せめて往路の片道だけでもノーマルな交通機関を使うべきだ。
大阪（伊丹）→松山空港 これ最強。わずか数千円をケチったせいで疲れがたまって、
風邪でもひいて試験で実力を出せなかったら人生の大損だよ。
受験ならJALの受験生割引で大阪－松山なら片道8650円で搭乗できるようだし。
2007年1月9日～3月15日ご搭乗分 JAL 受験生割引
http://www.jal.co.jp/dom/rates/fare/f_jukensei1_3.html
245 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 09:59:08 ID:f4v6rq1pO
この時期、>>241氏のような、試験に行くのにギリギリまで安くあげようとする人に言いたいが、安く行くのと体調をベストにするのとどっちがいい？
安くするために無理なプランを立てたが為に、体調不良や遅刻なんて事になったらどうするよ？
質問するなとは言わないが、その点をもう少し考えてから質問してくれや。
自己責任と言う奴もいるかもしれないが、それは受験費用を誰が出しているか考えてから言えよ。
安くするために無理なプランを立てたが為に、体調不良や遅刻なんて事になったらどうするよ？
質問するなとは言わないが、その点をもう少し考えてから質問してくれや。
自己責任と言う奴もいるかもしれないが、それは受験費用を誰が出しているか考えてから言えよ。
>>241
Yahoo!トラベル > 国内ツアー予約 > 愛媛ツアー（近畿発）
http://domestic.tour.travel.yahoo.co.jp/category/k38/
受験生プランかビジネスプランだな。
出来れば現地で前泊すればよし
Yahoo!トラベル > 国内ツアー予約 > 愛媛ツアー（近畿発）
http://domestic.tour.travel.yahoo.co.jp/category/k38/
受験生プランかビジネスプランだな。
出来れば現地で前泊すればよし
皆さんありがとうございます。
どういうルートになろうと、松山で一泊します。
また、飛行機はあまり考えていません。
ツアーというのも参加したことがないので・・・
往路に関しては、やはり新幹線+しおかぜがベストですかね？
どういうルートになろうと、松山で一泊します。
また、飛行機はあまり考えていません。
ツアーというのも参加したことがないので・・・
往路に関しては、やはり新幹線+しおかぜがベストですかね？
248 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 12:11:54 ID:GDgLi8xS0
名古屋～(長野県)上田 を、指定席で行くことを考えています（学割有）
いろいろ調べた結果、
名古屋→長野（JR） 長野→上田（新幹線）
にしようかと思ってるんですが、他にお勧めなﾙｰﾄあったら教えてくださいm_ _m
いろいろ調べた結果、
名古屋→長野（JR） 長野→上田（新幹線）
にしようかと思ってるんですが、他にお勧めなﾙｰﾄあったら教えてくださいm_ _m
連投スミマセン。片道だけで見てみると
大阪～(新大阪)～松山 6540×80%=5230
新大阪～岡山(自特)----2410
岡山～松山(自特・乗割)1150
計10100円でした。
「四国自由自在きっぷ」は学生なので使えませんし、これがベスト？
大阪～(新大阪)～松山 6540×80%=5230
新大阪～岡山(自特)----2410
岡山～松山(自特・乗割)1150
計10100円でした。
「四国自由自在きっぷ」は学生なので使えませんし、これがベスト？
＞「四国自由自在きっぷ」は学生なので使えませんし
は？大人用を買えばいいじゃん。そっちのほうが安いんだし。
は？大人用を買えばいいじゃん。そっちのほうが安いんだし。
>>250
四国自由自在きっぷはレンタカーをセットしたきっぷ
大阪市内発だと15000円+駅レンタカー代がかかる
受験生には不向きだと
JRで約4時間
高速バスで5時間10分
阪急バスだと学割もあるみたいだ
梅田ー松山市駅5360円
http://bus.hankyu.co.jp/shikoku/matuyama.html
費用と時間を考えて選べばいいと思うよ
四国自由自在きっぷはレンタカーをセットしたきっぷ
大阪市内発だと15000円+駅レンタカー代がかかる
受験生には不向きだと
JRで約4時間
高速バスで5時間10分
阪急バスだと学割もあるみたいだ
梅田ー松山市駅5360円
http://bus.hankyu.co.jp/shikoku/matuyama.html
費用と時間を考えて選べばいいと思うよ
252 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/02/02(金) 13:07:25 ID:vWCzRN910
>>241
一応高速バスも選択肢としてはあるよ。
大阪からだと往復１２０００円、三宮からだと往復１１０００円
所要時間は三宮～松山で４時間１０分。
本数は少ないけど、フェリーを乗り継ぐのと大して料金でも変わらないし
バスが苦手じゃなければいいかもしれない。
一応高速バスも選択肢としてはあるよ。
大阪からだと往復１２０００円、三宮からだと往復１１０００円
所要時間は三宮～松山で４時間１０分。
本数は少ないけど、フェリーを乗り継ぐのと大して料金でも変わらないし
バスが苦手じゃなければいいかもしれない。
254 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/02/02(金) 13:14:34 ID:vWCzRN910
>>248
時間と費用を考えるとそのルートが一番良いとは思うが
長野～上田は自由席の方がいいと思う。
新幹線１駅間なので自由席だと８４０円になる。（指定席だと２３００円）
あと新幹線と しなの の特急券は同時に買うと、
しなの の特急料金が半額になるので、そちらもお忘れずに。
時間と費用を考えるとそのルートが一番良いとは思うが
長野～上田は自由席の方がいいと思う。
新幹線１駅間なので自由席だと８４０円になる。（指定席だと２３００円）
あと新幹線と しなの の特急券は同時に買うと、
しなの の特急料金が半額になるので、そちらもお忘れずに。
256 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 15:32:29 ID:wgW1DkeX0
今度明石から大阪工業大(大宮キャンパス)まで行くんですが、
大阪駅でバスか地下鉄に乗るのと、京橋で京阪に乗るのだったら
どちらが無難でしょうか？
大阪駅でバスか地下鉄に乗るのと、京橋で京阪に乗るのだったら
どちらが無難でしょうか？
258 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 17:31:59 ID:P88cLs8VO
>>248
名古屋駅と草津温泉駅の間を1日に1往復のみですが
JRバスの高速バスが走ってます。
バス停名は上田菅平インターです。
そのバス停の一般道側に上田駅と菅平・真田・渋沢温泉を結んでる
路線バスのバス停があります。
往復で購入すると往復割引、クレジットカードでの購入割引
早期予約の早割などもあります。
車両はボルボのスーパーハイデッカーで後部のみ
2階建てになってます。
名古屋駅と草津温泉駅の間を1日に1往復のみですが
JRバスの高速バスが走ってます。
バス停名は上田菅平インターです。
そのバス停の一般道側に上田駅と菅平・真田・渋沢温泉を結んでる
路線バスのバス停があります。
往復で購入すると往復割引、クレジットカードでの購入割引
早期予約の早割などもあります。
車両はボルボのスーパーハイデッカーで後部のみ
2階建てになってます。
>>255
なるほど、切符だけを買うんですね。ありがとうございます。
バスを調べてみましたが、JRのバスだと必ず3列なんですね。
乗り換えもなく松山に連れて行ってもらえるし・・・
バスにするつもりで考えてみます。皆さん本当にありがとうございますm(__)m
なるほど、切符だけを買うんですね。ありがとうございます。
バスを調べてみましたが、JRのバスだと必ず3列なんですね。
乗り換えもなく松山に連れて行ってもらえるし・・・
バスにするつもりで考えてみます。皆さん本当にありがとうございますm(__)m
>>241
来週末あたりに利用するなら、バスの予約早めにした方がいいですよ。
列車と違って席数が少ないですし、早めに予約する人は発売日である
利用日の１ヶ月と１日前に予約する人もいますから。
高速バスネット
http://www.kousokubus.net/
来週末あたりに利用するなら、バスの予約早めにした方がいいですよ。
列車と違って席数が少ないですし、早めに予約する人は発売日である
利用日の１ヶ月と１日前に予約する人もいますから。
高速バスネット
http://www.kousokubus.net/
261 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 19:56:51 ID:GDgLi8xS0
>>254
なるほど～
その値段差だと自由席のほうがよさそうですね
ありがとうございました
>>258
バスがありましたかー。安く済みそうですね
ですが自分結構バス酔いするので辛いかもしれないですorz
わざわざありがとうございました
なるほど～
その値段差だと自由席のほうがよさそうですね
ありがとうございました
>>258
バスがありましたかー。安く済みそうですね
ですが自分結構バス酔いするので辛いかもしれないですorz
わざわざありがとうございました
263 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 22:02:59 ID:c35w87TuO
受験のため新越谷→明大前を利用します。
試験日は平日で、明大前に8:30頃着を予定しています。
この時間帯はラッシュとかち合ってしまうと思うので、なるべく混雑と遅れの少ないルートをお教え下さい。
よろしくお願いします。
試験日は平日で、明大前に8:30頃着を予定しています。
この時間帯はラッシュとかち合ってしまうと思うので、なるべく混雑と遅れの少ないルートをお教え下さい。
よろしくお願いします。
264 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 22:25:19 ID:iFcdnYJiO
小田原出発で姫新線を津山まで制覇して智頭急行も完乗して小田原へ戻りたいのですが、鉄道ｵﾝﾘｰで新幹線等も使いつつ行ける巧いルートはないっすかね？
>>263
新越谷6:55－（急行・半蔵門線直通）→7:58渋谷8:20－（井の頭線）→8:30明大前
8:30がギリギリの時間なら新越谷をもう少し早い時間の電車に乗れ
新越谷から「急行」か「準急」に乗れば全部半蔵門線直通で停車駅や所要時間も同じだ
ただし「区間○○」には乗らないこと
混雑は首都圏在住ならあきらめろ、てか耐えられないと合格しても通えんｗ
新越谷6:55－（急行・半蔵門線直通）→7:58渋谷8:20－（井の頭線）→8:30明大前
8:30がギリギリの時間なら新越谷をもう少し早い時間の電車に乗れ
新越谷から「急行」か「準急」に乗れば全部半蔵門線直通で停車駅や所要時間も同じだ
ただし「区間○○」には乗らないこと
混雑は首都圏在住ならあきらめろ、てか耐えられないと合格しても通えんｗ
すまんす、もう少し考えてみます。
269 ：263：2007/02/02(金) 22:51:46 ID:c35w87TuO
>>265さん>>266さん
ありがとうございます。
明大前8:30というのは、試験開始9:30、入室9:00なのでそのくらいが妥当かと思い、設定しました。
高校はラッシュと逆方向への通学だったのでその混雑にはあまり慣れていないのですが、実際に通学することを考えてある程度覚悟して臨みます。
ひとつ思いついたのですが、半蔵門線住吉もしくは神保町で都営新宿線に乗換るのはどうでしょうか？運賃は多少高くなっても構いません。
ありがとうございます。
明大前8:30というのは、試験開始9:30、入室9:00なのでそのくらいが妥当かと思い、設定しました。
高校はラッシュと逆方向への通学だったのでその混雑にはあまり慣れていないのですが、実際に通学することを考えてある程度覚悟して臨みます。
ひとつ思いついたのですが、半蔵門線住吉もしくは神保町で都営新宿線に乗換るのはどうでしょうか？運賃は多少高くなっても構いません。
>>269
それでも構わんと思うし、住吉乗り換えなら新越谷発を1本か2本遅い電車にしても大丈夫だけど
（>>265が渋谷で20分取ってるのも影響してるがｗ）、住吉からがまたラッシュ上り方向への電車に
なるから、それなら渋谷までそのまま乗っていって始発の井の頭線に乗ったほうが楽なような気もする
ただ、住吉乗り換えなら駅の構造が簡単だから乗り換えで迷わないという利点もあるけどね
まだ受験日が先なら、会場の下見を兼ねて一度試しに明大前まで乗ってきてみては？
それでも構わんと思うし、住吉乗り換えなら新越谷発を1本か2本遅い電車にしても大丈夫だけど
（>>265が渋谷で20分取ってるのも影響してるがｗ）、住吉からがまたラッシュ上り方向への電車に
なるから、それなら渋谷までそのまま乗っていって始発の井の頭線に乗ったほうが楽なような気もする
ただ、住吉乗り換えなら駅の構造が簡単だから乗り換えで迷わないという利点もあるけどね
まだ受験日が先なら、会場の下見を兼ねて一度試しに明大前まで乗ってきてみては？
271 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 23:44:38 ID:P88cLs8VO
秋田→万座鹿沢口の片道乗車券の経由が
羽越・白新・新潟・新幹線・高崎・上越・吾妻となっていますが、
越後湯沢→高崎を新幹線を利用しないで在来線で行ったとしても
運賃は変わりませんか？
羽越・白新・新潟・新幹線・高崎・上越・吾妻となっていますが、
越後湯沢→高崎を新幹線を利用しないで在来線で行ったとしても
運賃は変わりませんか？
273 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 00:32:19 ID:ugxLIKjL0
質問っていうか、今日経験して不思議に思ったので教えてください。
浜松から大宮までの運賃なんですが、
浜松→大宮(\4940)と買うよりも、浜松→東京(\4310)、東京→大宮(\540)と買った方が安いんですが、
こんな買い方の方が安いって区間は結構あるんでしょうか？
浜松から大宮までの運賃なんですが、
浜松→大宮(\4940)と買うよりも、浜松→東京(\4310)、東京→大宮(\540)と買った方が安いんですが、
こんな買い方の方が安いって区間は結構あるんでしょうか？
276 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 12:17:27 ID:g18ERcyeO
今度、都内から周遊きっぷで北近畿ゾーンへ向かう予定です。
入口は加古川線・出口は播但線を考えてますが、宿泊を鳥取駅前のホテルを検討してまして…。
その場合は浜坂～鳥取間の差額を払えば大丈夫なのでしょうか？
入口は加古川線・出口は播但線を考えてますが、宿泊を鳥取駅前のホテルを検討してまして…。
その場合は浜坂～鳥取間の差額を払えば大丈夫なのでしょうか？
>>276
差額じゃなくて、浜坂－鳥取間の運賃・料金が丸々かかる。
差額じゃなくて、浜坂－鳥取間の運賃・料金が丸々かかる。
あ、書き方悪かったですね。ごめんなさい。
要は精算すれば使えるということですね、ありがとうございます。
要は精算すれば使えるということですね、ありがとうございます。
279 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 12:38:07 ID:Fh4Q0AK1O
JRから阪急に乗り換えが大阪の摂津富田でできますよね?
>>279
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>290
何かおかしいとこありますか?
何かおかしいとこありますか?
282 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 12:59:39 ID:Fh4Q0AK1O
見つかりましたありがとうございました
>>281
JR摂津富田から、阪急の富田に乗り換えができるっていうことかな？
地図を見る限り、３００ｍも離れていないようだから、
大丈夫だろう。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.35.43.9N34.49.55.0&ZM=10
JR摂津富田から、阪急の富田に乗り換えができるっていうことかな？
地図を見る限り、３００ｍも離れていないようだから、
大丈夫だろう。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.35.43.9N34.49.55.0&ZM=10
284 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 15:43:34 ID:buzexTmoO
>>281,283
総持寺駅じゃないの？
総持寺駅じゃないの？
285 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 17:15:45 ID:bOkfJpxZO
>>280
５分もあれば着くよ。駅から見えるし。商店街を突っ切って行けばok
５分もあれば着くよ。駅から見えるし。商店街を突っ切って行けばok
286 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 22:14:00 ID:g5QKY6xhO
>>272さん
ありがとうございます。
きょう無事に万座に着く事ができました。
それでですね、鉄道に詳しくない知人が上野から乗るというので
私は新潟で途中下車し、上野までの新幹線特急券と
高崎～東京山手線内の往復乗車券を購入し、新幹線で
上野まで行き、上野駅の改札内で知人と落ち合い
普通列車を使って万座鹿沢口まで来たのですが
改札を通っていない高崎～東京山手線内の往復乗車券が手元にあるんです。
改札印・検札印も押されてないから、もしかしたら
未使用として払い戻しなんてできるのかな？
なんて思ってしまったんですが、どうでしょうか？
有効期間はきょうも含めて4日間です。
ありがとうございます。
きょう無事に万座に着く事ができました。
それでですね、鉄道に詳しくない知人が上野から乗るというので
私は新潟で途中下車し、上野までの新幹線特急券と
高崎～東京山手線内の往復乗車券を購入し、新幹線で
上野まで行き、上野駅の改札内で知人と落ち合い
普通列車を使って万座鹿沢口まで来たのですが
改札を通っていない高崎～東京山手線内の往復乗車券が手元にあるんです。
改札印・検札印も押されてないから、もしかしたら
未使用として払い戻しなんてできるのかな？
なんて思ってしまったんですが、どうでしょうか？
有効期間はきょうも含めて4日間です。
288 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 22:37:34 ID:HlbBVyLw0
>>288
死ね
死ね
>>286=>>271 がどういうきっぷを使ったのかが気になる。もし >>271 の質問の通り
在来線経由のきっぷを購入したのなら、渋川で乗り換えるきっぷだろうから、
高崎－渋川間は往復とも無賃乗車ということになってしまうけど。
在来線経由のきっぷを購入したのなら、渋川で乗り換えるきっぷだろうから、
高崎－渋川間は往復とも無賃乗車ということになってしまうけど。
291 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 07:33:28 ID:edrZbsrPO
>>290
渋川～高崎間は無賃乗車してないよ
経由欄をよく見て下さい
新潟・新幹線・高崎・上越・吾妻となっていますよね
越後湯沢から高崎は当然、新幹線利用ですから。
水上へ通じてる列車がないじゃないですか
渋川～高崎間は無賃乗車してないよ
経由欄をよく見て下さい
新潟・新幹線・高崎・上越・吾妻となっていますよね
越後湯沢から高崎は当然、新幹線利用ですから。
水上へ通じてる列車がないじゃないですか
>>291
高崎経由は >>271 が書いている最初の新幹線利用の場合のきっぷでしょ。
>>271 が >>272 の回答に従って 8,190円のきっぷを買ったなら、渋川－高崎間は含まれていない。
>>271 がどちらのきっぷを購入したのかは、自分で書いていないから分からないんだな。
上野まで行くのは、旅行に出てから決めたことみたいだし（でなきゃ途中できっぷを買い足したりしない）。
高崎経由は >>271 が書いている最初の新幹線利用の場合のきっぷでしょ。
>>271 が >>272 の回答に従って 8,190円のきっぷを買ったなら、渋川－高崎間は含まれていない。
>>271 がどちらのきっぷを購入したのかは、自分で書いていないから分からないんだな。
上野まで行くのは、旅行に出てから決めたことみたいだし（でなきゃ途中できっぷを買い足したりしない）。
293 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 09:41:46 ID:edrZbsrPO
8190円の乗車券に変更はしてません。
>>293
通報しますた。
いくら改札を出ていないとはいえ、実際に上野まで行ったんだから、
高崎～東京山手線内の往復乗車券を払い戻していいわけないだろう。
改札を出なければ区間外にタダで乗れると思っているのか。
通報しますた。
いくら改札を出ていないとはいえ、実際に上野まで行ったんだから、
高崎～東京山手線内の往復乗車券を払い戻していいわけないだろう。
改札を出なければ区間外にタダで乗れると思っているのか。
295 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 11:08:54 ID:edrZbsrPO
>>295
なんで乗車券の変更しなかったんだ？
なんで乗車券の変更しなかったんだ？
297 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 14:00:04 ID:dENrdTRvO
何か大変なことになっているようですね。
割り込む様なことをして申し訳ないですが、私の話を聞いてください。
就職活動で東北の端の方(青森県の中にあり、岩手県よりの海沿いにある【八戸】と言う駅からお願いします)から東京駅までを計画しています。
インターネットで路線を調べた所、安くて11500円(？多分普通だけだったかと…うる覚えですみません)で行けると分かりました。
しかし、一度青春18切符で旅した経験から、ほぼ一日かかり時間的にも不利(だけでなく精神的にめいってしまう)なため、特急を入れようかとも考えています。
そこで、八戸駅から東京駅まで往復料金について、二つほど質問させてください。
また、大変恐縮ですが、学生割引も考慮して頂けると助かります。
１、とにかく普通列車のみで行くときの料金について
２、普通列車以外を使用してもよろしいですので最短時間で行ける方法の料金について
ご返答よろしくお願い致します。
割り込む様なことをして申し訳ないですが、私の話を聞いてください。
就職活動で東北の端の方(青森県の中にあり、岩手県よりの海沿いにある【八戸】と言う駅からお願いします)から東京駅までを計画しています。
インターネットで路線を調べた所、安くて11500円(？多分普通だけだったかと…うる覚えですみません)で行けると分かりました。
しかし、一度青春18切符で旅した経験から、ほぼ一日かかり時間的にも不利(だけでなく精神的にめいってしまう)なため、特急を入れようかとも考えています。
そこで、八戸駅から東京駅まで往復料金について、二つほど質問させてください。
また、大変恐縮ですが、学生割引も考慮して頂けると助かります。
１、とにかく普通列車のみで行くときの料金について
２、普通列車以外を使用してもよろしいですので最短時間で行ける方法の料金について
ご返答よろしくお願い致します。
299 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 15:42:22 ID:QCJj2bbn0
300 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 15:55:12 ID:lLlJB55Q0
>>299
普通だけのときは往復割引にならないのでは？
普通だけのときは往復割引にならないのでは？
301 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 16:20:05 ID:IFQC+34T0
>>300が正解。普通のみ利用の場合、ＪＲ線を片道535.3kmしか利用しないので往復割引（片道600km以上）にはならない。
>>297
安く行きたいならバスがいいのでは。普通列車乗り通しよりは快適だろうし。
・路線バス（シリウス号・１日２往復。夜行・独立３列シート）
八戸－池袋 片道 9,580円 往復 17,420円、 八戸－東京 片道 9,680円 往復 17,240円
十和田観光電鉄（株）、JRバス関東（株）、国際興業（株）、南部バス（株）が共同運行
ttp://www.nanbubus.co.jp/hiwaybus/index.html
・ツアーバス（八戸からは運行無し。青森・弘前・盛岡－東京、夜行・一般４列シート）
盛岡－東京 片道 4,500円 往復 8,500円、 弘前・青森－東京 片道 5,000円 往復 9,500円
ttp://www.travex.jp/kansai/aomori/index.html
安く行きたいならバスがいいのでは。普通列車乗り通しよりは快適だろうし。
・路線バス（シリウス号・１日２往復。夜行・独立３列シート）
八戸－池袋 片道 9,580円 往復 17,420円、 八戸－東京 片道 9,680円 往復 17,240円
十和田観光電鉄（株）、JRバス関東（株）、国際興業（株）、南部バス（株）が共同運行
ttp://www.nanbubus.co.jp/hiwaybus/index.html
・ツアーバス（八戸からは運行無し。青森・弘前・盛岡－東京、夜行・一般４列シート）
盛岡－東京 片道 4,500円 往復 8,500円、 弘前・青森－東京 片道 5,000円 往復 9,500円
ttp://www.travex.jp/kansai/aomori/index.html
303 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 16:50:22 ID:zhuTENRmO
>>297-301
補足すると、普通（在来線）を利用した場合、八戸～目時が青い森鉄道、目時～盛岡がIGRいわて銀河鉄道なので、JRの運賃計算は盛岡からとなるため。
なお、18きっぷが嫌ならば、高速バスやツアーバスを利用する方法もあるが。
また、宿泊して数日宿泊するなら、八戸発のフリー切符やフリープラン、あるいは周遊きっぷもある。
（大宮～東京を別払いにして一筆書きはダメかな？）
補足すると、普通（在来線）を利用した場合、八戸～目時が青い森鉄道、目時～盛岡がIGRいわて銀河鉄道なので、JRの運賃計算は盛岡からとなるため。
なお、18きっぷが嫌ならば、高速バスやツアーバスを利用する方法もあるが。
また、宿泊して数日宿泊するなら、八戸発のフリー切符やフリープラン、あるいは周遊きっぷもある。
（大宮～東京を別払いにして一筆書きはダメかな？）
304 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 17:08:14 ID:QCJj2bbn0
>>300-301
１）は往復割引が適用されないので、（片道）、２）は適用されるので、（往復割引利用時の片道あたり）
と表現を分けて書いたのだが誤解されたかな？
いずれにせよ金額はあっているので参考まで。
１）は往復割引が適用されないので、（片道）、２）は適用されるので、（往復割引利用時の片道あたり）
と表現を分けて書いたのだが誤解されたかな？
いずれにせよ金額はあっているので参考まで。
>>297
失礼。東京－八戸間のツアーバスも存在するようだ。事業者はなんと弘南バス。片道5,000円
弘南バスツアーズのチラシ 八戸鉄道・バス研究会別館ブログ
ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/940bf7651d847a2114e4939f41c6b7aa
失礼。東京－八戸間のツアーバスも存在するようだ。事業者はなんと弘南バス。片道5,000円
弘南バスツアーズのチラシ 八戸鉄道・バス研究会別館ブログ
ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/940bf7651d847a2114e4939f41c6b7aa
306 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 17:41:56 ID:ftESe0xZ0
>>297
新幹線を利用するなら、盛岡までは立席特急券、盛岡からはやまびこ自由席にすると安い。
新幹線を利用するなら、盛岡までは立席特急券、盛岡からはやまびこ自由席にすると安い。
>>297
売ってる期間が合えば、北海道＆東日本パス(10,000円)がある。
JR北海道と東日本の全線、青い森やIGR、北越急行の一部第３セクターの(快速も含む)普通列車と普通車自由席(急行はまなす全区間)に、期間内の連続する5日間が乗り放題という18きっぷの範囲縮小版みたいな物がある。
青森～北海道間の移動が少し便利だけど、東京方面に使うとなると少し不便かも。
もし、時間に余裕が有るなら、インターネットカフェやマンガ喫茶でも利用したら良いかも。
漏れは札幌に住んでるけど、こっちの相場だと休日の夜間にナイトパックを利用しても大体2000～2500円位だね。
ソフトドリンク飲み放題、マンガ読み放題、インターネット使い放題がほとんどだけど、場合によっては、朝食付きやシャワー付きの所もあるから使いやすい。
切符代、滞在費、飲食代を含めて、大体25,000円位あれば収まるんじゃないかな。
東北本線の岩手と宮城の県境は列車が少ないから場合によっては、新幹線を使うというのも、有効な手だと思うが北東パスは使えないから、少し高くなるのは覚悟しとかなきゃダメ。
盛岡～八戸間は停車駅数が少ないと思うので新幹線の利用はもったいないと思う。
売ってる期間が合えば、北海道＆東日本パス(10,000円)がある。
JR北海道と東日本の全線、青い森やIGR、北越急行の一部第３セクターの(快速も含む)普通列車と普通車自由席(急行はまなす全区間)に、期間内の連続する5日間が乗り放題という18きっぷの範囲縮小版みたいな物がある。
青森～北海道間の移動が少し便利だけど、東京方面に使うとなると少し不便かも。
もし、時間に余裕が有るなら、インターネットカフェやマンガ喫茶でも利用したら良いかも。
漏れは札幌に住んでるけど、こっちの相場だと休日の夜間にナイトパックを利用しても大体2000～2500円位だね。
ソフトドリンク飲み放題、マンガ読み放題、インターネット使い放題がほとんどだけど、場合によっては、朝食付きやシャワー付きの所もあるから使いやすい。
切符代、滞在費、飲食代を含めて、大体25,000円位あれば収まるんじゃないかな。
東北本線の岩手と宮城の県境は列車が少ないから場合によっては、新幹線を使うというのも、有効な手だと思うが北東パスは使えないから、少し高くなるのは覚悟しとかなきゃダメ。
盛岡～八戸間は停車駅数が少ないと思うので新幹線の利用はもったいないと思う。
すいません。夫婦で東京から大分まで行きたいんですけど、
福井に孫がいるので孫を迎えに行ってから、
その孫の両親が長野にいるので孫を連れて行って、
親達をビックリさせてあげてから大分に行きたいのですが・・・。
１日で東京から大分まで行けますかね？
福井に孫がいるので孫を迎えに行ってから、
その孫の両親が長野にいるので孫を連れて行って、
親達をビックリさせてあげてから大分に行きたいのですが・・・。
１日で東京から大分まで行けますかね？
309 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 22:19:11 ID:MrkKZ9930
>>308
釣りだろうが、孫とはいえ親権者の了解無しに連れ回すのは未成年者略取だ。
釣りだろうが、孫とはいえ親権者の了解無しに連れ回すのは未成年者略取だ。
310 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 22:21:40 ID:IFQC+34T0
>>308 スパリゾート死ね。
877 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/02/04(日) 20:58:17 ID:9IrvLT+a
すいません。夫婦で東京から大分まで行きたいんですけど、
福井に孫がいるので孫を迎えに行ってから、
その孫の両親が長野にいるので孫を連れて行って、
親達をビックリさせてあげてから大分に行きたいのですが・・・。
877 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/02/04(日) 20:58:17 ID:9IrvLT+a
すいません。夫婦で東京から大分まで行きたいんですけど、
福井に孫がいるので孫を迎えに行ってから、
その孫の両親が長野にいるので孫を連れて行って、
親達をビックリさせてあげてから大分に行きたいのですが・・・。
>>308
あんた他にもマルチしているけど楽しいかい？
あんた他にもマルチしているけど楽しいかい？
意味不明
大分に行くのは誰だよｗ
大分に行くのは誰だよｗ
質問させてください。
3月上旬に東京⇔名古屋間を日帰りで往復したいと考えています。
行く日は、土日・祝日のいずれかで平日ではありません。
名古屋で用事が3時間ぐらいはかかるため、鈍行は厳しいです。
新幹線往復料金より安く済む方法があったら、
（もしくは新幹線の予約の仕方で正規より安く済む方法等）
ご教示いただけますでしょうか。よろしくお願いします。
3月上旬に東京⇔名古屋間を日帰りで往復したいと考えています。
行く日は、土日・祝日のいずれかで平日ではありません。
名古屋で用事が3時間ぐらいはかかるため、鈍行は厳しいです。
新幹線往復料金より安く済む方法があったら、
（もしくは新幹線の予約の仕方で正規より安く済む方法等）
ご教示いただけますでしょうか。よろしくお願いします。
>>313
テンプレにもあるが、とりあえずここ読むべし
解説自体は東京～大阪が主体だが、東京～名古屋でも参考になるはず
ttp://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html
読んでも決められないならまた来なされ
テンプレにもあるが、とりあえずここ読むべし
解説自体は東京～大阪が主体だが、東京～名古屋でも参考になるはず
ttp://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html
読んでも決められないならまた来なされ
>>314
ありがとうございます。
テンプレ見ずに質問して申し訳ないです。
ざっと見たところ、京都や大阪ならともかく、
名古屋ぐらいまでだと新幹線正規の値段より安いものはほとんどなさそうですね。
せいぜい、チケットショップで一割引あるかないかというところでしょうか...
ありがとうございます。
テンプレ見ずに質問して申し訳ないです。
ざっと見たところ、京都や大阪ならともかく、
名古屋ぐらいまでだと新幹線正規の値段より安いものはほとんどなさそうですね。
せいぜい、チケットショップで一割引あるかないかというところでしょうか...
ど～しても日帰りでないといかんのか？
ど～しても安くいきたいんなら夜行のながらとかバスとか
そういうのもありかと
場合によっては片道だけでも
ど～しても安くいきたいんなら夜行のながらとかバスとか
そういうのもありかと
場合によっては片道だけでも
>>316
わざわざありがとうございます。
いや、ど～しても日帰りって訳やないです。
深夜バスとか考えて調べてみたのですが、
せいぜい1000円オフぐらいなんですよねぇ。
ながらだともっと安い訳ですが、時間と環境を考えると、う～ん……。
もともと片道6000円ぐらいのモノだから、贅沢な話なんですけど…。
「ぷらっとこだま」の東京⇔名古屋間バージョンみたいなのを
夢想してたんですけど、やっぱり無茶な話ですよねぇ。
スレ汚しすみませんでしたm(_)m
わざわざありがとうございます。
いや、ど～しても日帰りって訳やないです。
深夜バスとか考えて調べてみたのですが、
せいぜい1000円オフぐらいなんですよねぇ。
ながらだともっと安い訳ですが、時間と環境を考えると、う～ん……。
もともと片道6000円ぐらいのモノだから、贅沢な話なんですけど…。
「ぷらっとこだま」の東京⇔名古屋間バージョンみたいなのを
夢想してたんですけど、やっぱり無茶な話ですよねぇ。
スレ汚しすみませんでしたm(_)m
ぷらっとこだま、東京～名古屋あるけど？
>>308
東京→福井→長野→大分を一日ってこと？
なんか日本地理をまったく分かってない人の質問みたいだなｗ
そりゃまあできなくはない。
朝イチに出れば（新幹線でも小松経由でも）福井着が10時頃で、
そこから直江津経由で長野が15時頃、
新幹線に乗れば羽田発大分行きの最終には間に合う。
>>309
未成年とは書いてない。
東京→福井→長野→大分を一日ってこと？
なんか日本地理をまったく分かってない人の質問みたいだなｗ
そりゃまあできなくはない。
朝イチに出れば（新幹線でも小松経由でも）福井着が10時頃で、
そこから直江津経由で長野が15時頃、
新幹線に乗れば羽田発大分行きの最終には間に合う。
>>309
未成年とは書いてない。
321 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 05:36:27 ID:M1o2VLNBO
>>313-319
別にながらやぷらこまを使わずとも、東京からながらからの送り込みに乗れば名古屋には11時すぎ。
16時20分か30分ぐらいに名古屋を出れば、静岡からながら送り込みに乗って東京に戻れるよ。
しかも、三月なら18きっぷあるし。
別にながらやぷらこまを使わずとも、東京からながらからの送り込みに乗れば名古屋には11時すぎ。
16時20分か30分ぐらいに名古屋を出れば、静岡からながら送り込みに乗って東京に戻れるよ。
しかも、三月なら18きっぷあるし。
322 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 06:03:36 ID:4zeZaNPPO
>>313
他には
①東京→中央線特急(塩尻乗換)→名古屋→東海道新幹線→東京
(塩尻～名古屋特急券は新幹線と乗継割引適用)
②高速バス利用
③新幹線ならエクスプレスカード使用
①は中央線沿線から便利。意外に速いかも。
他には
①東京→中央線特急(塩尻乗換)→名古屋→東海道新幹線→東京
(塩尻～名古屋特急券は新幹線と乗継割引適用)
②高速バス利用
③新幹線ならエクスプレスカード使用
①は中央線沿線から便利。意外に速いかも。
みなさんありがとうございます。
やはり電車は片道だけでかなり高額ですね…
金額を聞けて安心しました。
頻繁に使うわけではないですが、確実に何度か行くことになると思うので用心します。
やはり、高速バスにしようと思います。
近いうちに幕張(？ドーム？お台場？)で二日に渡り合同説明会があるので早速利用したいと思います。
その時に宿泊については地理も詳しくないので、駅前のカプセルホテルでも使おうかと思っていました。
ありがとうございました
やはり電車は片道だけでかなり高額ですね…
金額を聞けて安心しました。
頻繁に使うわけではないですが、確実に何度か行くことになると思うので用心します。
やはり、高速バスにしようと思います。
近いうちに幕張(？ドーム？お台場？)で二日に渡り合同説明会があるので早速利用したいと思います。
その時に宿泊については地理も詳しくないので、駅前のカプセルホテルでも使おうかと思っていました。
ありがとうございました
324 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 06:24:47 ID:M1o2VLNBO
>>322
①はちょっと無理かな。
乗車券が都区内発になると、中央線沿線なら東京回りが有利だし、八王子あたりなら横浜線で新横浜へ行けばいい。
②は、新宿西口と中央道日野バス停（多摩都市モノレール甲州街道駅から徒歩数分）が使える。
③は同意。
①はちょっと無理かな。
乗車券が都区内発になると、中央線沿線なら東京回りが有利だし、八王子あたりなら横浜線で新横浜へ行けばいい。
②は、新宿西口と中央道日野バス停（多摩都市モノレール甲州街道駅から徒歩数分）が使える。
③は同意。
325 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 17:46:33 ID:d+/Zx3Ej0
北九州小倉から東京まで行こうと思うんですが、新幹線だと2万2000円くらいかかるらしいんです。
知り合いが夜行寝台列車は？みたいな事を言ってきたんですが、小倉から東京までとかってあるんでしょうか？
知り合いが夜行寝台列車は？みたいな事を言ってきたんですが、小倉から東京までとかってあるんでしょうか？
326 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 18:48:18 ID:M1o2VLNBO
>>325
寝台特急なら富士とはやぶさがある。
（小倉～東京間は併結されて一つの列車として運転）
JRで安く往復したいなら、東京往復割引きっぷがある。
（新幹線と寝台特急の組み合わせが可能）
また、東京周辺に滞在するなら周遊きっぷ東京ゾーンもある。
詳しくはこちらから。
http://www.jrkyushu.co.jp
また、JR以外だと、夜行高速バスやツアーバス、航空の各種割引を使う方法もある。
寝台特急なら富士とはやぶさがある。
（小倉～東京間は併結されて一つの列車として運転）
JRで安く往復したいなら、東京往復割引きっぷがある。
（新幹線と寝台特急の組み合わせが可能）
また、東京周辺に滞在するなら周遊きっぷ東京ゾーンもある。
詳しくはこちらから。
http://www.jrkyushu.co.jp
また、JR以外だと、夜行高速バスやツアーバス、航空の各種割引を使う方法もある。
327 ：325：2007/02/05(月) 19:18:17 ID:d+/Zx3Ej0
>>326
片道だけで良いんですが、片道だといくらでしょうか？
片道だけで良いんですが、片道だといくらでしょうか？
328 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 20:01:28 ID:M1o2VLNBO
329 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 20:13:28 ID:k4yaieFD0
>>325
片道なら新幹線でも寝台でも大差ないよ、逆に寝台のが高い
のぞみ指定席：21490円
富士・はやぶさB寝台：22260円
あとは岡山まで新幹線で行き、サンライズのびのび座席を使うか
これだとのぞみ指定席との乗継ぎで19030円になる
片道なら新幹線でも寝台でも大差ないよ、逆に寝台のが高い
のぞみ指定席：21490円
富士・はやぶさB寝台：22260円
あとは岡山まで新幹線で行き、サンライズのびのび座席を使うか
これだとのぞみ指定席との乗継ぎで19030円になる
熱海から上野までを、品川～東京と東京～上野新幹線経由で乗車券買ったら、
どういう切符が出てくる？
単に東京山手線内ゆきの東海道線経由(当日限り有効・途中下車不可)？
それとも東京山手線内ゆきにはなるが、新幹線の経路が入っているので
２日有効・山手線以外は途中下車ＯＫ？
どういう切符が出てくる？
単に東京山手線内ゆきの東海道線経由(当日限り有効・途中下車不可)？
それとも東京山手線内ゆきにはなるが、新幹線の経路が入っているので
２日有効・山手線以外は途中下車ＯＫ？
>>330
規則スレへ行って聞いたほうが早いと思われ
乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165052857/
規則スレへ行って聞いたほうが早いと思われ
乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165052857/
332 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 20:54:40 ID:zALGJKgH0
長野から甲子園までどうやっていけばよいでしょうか？
よろしくお願いします
よろしくお願いします
歩いていけばいつかは着くと思います。
334 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 20:59:36 ID:zALGJKgH0
電車での行き方お願いします
京王永山（京王・都営新宿線）馬喰横山（徒歩）東日本橋（都営浅草線・京急）羽田空港
↑のルートでパスネットを使うと都営線の部分は通しの運賃で引かれますよね？
↑のルートでパスネットを使うと都営線の部分は通しの運賃で引かれますよね？
338 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 21:13:38 ID:zALGJKgH0
詳しくは往復で二人予算は1万くらいです
339 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 21:15:46 ID:zALGJKgH0
ありがとうです。いくらくらいかかりますか？
340 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 21:18:45 ID:1CjDimLq0
>>338
テレビ観戦汁
テレビ観戦汁
>>338
その予算だと、高速バス使うくらいしか方法はないぞ。
ttp://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_osaka/index.html
これでも少し予算オーバーですが。
その予算だと、高速バス使うくらいしか方法はないぞ。
ttp://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_osaka/index.html
これでも少し予算オーバーですが。
出発地は岡山県、目的地は東京都新宿区高田馬場です。
往復、二人、行きは急ぐので特急を利用します。
到着希望日時は午後３時３０ぐらいです。eエクスプレスで全部で２往復一人
15570円だったのですが…これより安いのはありますか？
周遊きっぷも青春きっぷも特急が使えないので…ないでしょうか。
往復、二人、行きは急ぐので特急を利用します。
到着希望日時は午後３時３０ぐらいです。eエクスプレスで全部で２往復一人
15570円だったのですが…これより安いのはありますか？
周遊きっぷも青春きっぷも特急が使えないので…ないでしょうか。
>>336
乗換が規定の時間内ならね。
乗換が規定の時間内ならね。
>>344
助かりました。ありがとうございます。
助かりました。ありがとうございます。
346 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 00:13:58 ID:XBwDVQQd0
348 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 11:49:11 ID:G1UREjVxO
>>336
イエス。
イエス。
お二方有り難うございます。
>>346
はい、新幹線のことです。
周遊きっぷは、新幹線はだいだい西日本がおｋで東日本がだめなんですよね？
なんかややこしそうなので…初心者でドがつく方向音痴なんで…やめとた方
が無難ですか？
>>347
のぞみ早得きっぷは指定席専用ですね。限りがあると書いてますが、券が
少ないんでしょうか。
普通車指定席、は特急ということですか？特急券は買わなくて良いんですか？
すいません、無知なもので。
>>346
はい、新幹線のことです。
周遊きっぷは、新幹線はだいだい西日本がおｋで東日本がだめなんですよね？
なんかややこしそうなので…初心者でドがつく方向音痴なんで…やめとた方
が無難ですか？
>>347
のぞみ早得きっぷは指定席専用ですね。限りがあると書いてますが、券が
少ないんでしょうか。
普通車指定席、は特急ということですか？特急券は買わなくて良いんですか？
すいません、無知なもので。
>>350
のぞみ早得枠の座席数に限りがあるという意味。
例えば800席あるとして早得枠が300席、一般枠が500席と仮定すると
300席埋まった時点で、たとえ一般枠がスカスカでも発売してくれない
※これを使うときは、ゆき、かえり共に乗車する列車（新幹線）を
決めておくこと。
＞普通車指定席、は特急ということですか？
新幹線は全て特急とみなされます。
＞特急券は買わなくて良いんですか？
のぞみ早得を買った場合、不要です。
但し、乗り遅れ等で指定された列車以外に乗ると必要。
のぞみ早得枠の座席数に限りがあるという意味。
例えば800席あるとして早得枠が300席、一般枠が500席と仮定すると
300席埋まった時点で、たとえ一般枠がスカスカでも発売してくれない
※これを使うときは、ゆき、かえり共に乗車する列車（新幹線）を
決めておくこと。
＞普通車指定席、は特急ということですか？
新幹線は全て特急とみなされます。
＞特急券は買わなくて良いんですか？
のぞみ早得を買った場合、不要です。
但し、乗り遅れ等で指定された列車以外に乗ると必要。
352 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 14:56:56 ID:G1UREjVxO
>>349
ヒント:乗り換え回数
>>350
前半
どうも、周遊きっぷをよく理解していないようだね。
特急だが、ゾーン内では自由席が利用可能だが、発駅～ゾーンまでは別途特急券が必要。
なお、在来線か新幹線かどうか、自由席か指定席かどうかで、運賃・料金の変わってくるので注意。
後半
席数については中の人しか解らないかと。
のぞみ早得きっぷは全て込みの値段。
また、岡山ならエアと宿がセットになったフリープランや夜行バスを利用するのも手ではないだろうか。
ヒント:乗り換え回数
>>350
前半
どうも、周遊きっぷをよく理解していないようだね。
特急だが、ゾーン内では自由席が利用可能だが、発駅～ゾーンまでは別途特急券が必要。
なお、在来線か新幹線かどうか、自由席か指定席かどうかで、運賃・料金の変わってくるので注意。
後半
席数については中の人しか解らないかと。
のぞみ早得きっぷは全て込みの値段。
また、岡山ならエアと宿がセットになったフリープランや夜行バスを利用するのも手ではないだろうか。
353 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 17:32:19 ID:ZHWQwxOeO
ゴロンとなのはなという列車が走るそうですが
3段式のタイプのしゃりょうでしょうか？
3人で利用する場合、寝台になっているのを片づけて
向き合いの座席にして利用する事は可能でしょうか？
3段式のタイプのしゃりょうでしょうか？
3人で利用する場合、寝台になっているのを片づけて
向き合いの座席にして利用する事は可能でしょうか？
354 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 17:38:48 ID:JykrhowC0
355 ： ◆WNrWKtkPz. ：2007/02/06(火) 18:50:22 ID:7ynhZNpJ0
春休みに一度夜行列車を体験したいです。
大阪駅から東京駅までの夜行列車で安く行く方法はありますでしょうか？
条件は
夜行列車なら何でも良い。（グレード問わない）
学割証複数所有。金券ショップで株主優待券入手可能。
帰りは一泊して夜行バスのドリーム号＠学割に乗る予定です。
よろしくお願いします。
大阪駅から東京駅までの夜行列車で安く行く方法はありますでしょうか？
条件は
夜行列車なら何でも良い。（グレード問わない）
学割証複数所有。金券ショップで株主優待券入手可能。
帰りは一泊して夜行バスのドリーム号＠学割に乗る予定です。
よろしくお願いします。
357 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 19:02:09 ID:gZymWnrS0
18きっぷ期間中ならば、安く行ける。
夜行座席車になるけどね＞ＭＬながら。
夜行座席車になるけどね＞ＭＬながら。
358 ： ◆WNrWKtkPz. ：2007/02/06(火) 20:33:42 ID:sbgdf2vD0
あ、夜行寝台列車の事です
359 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 21:18:09 ID:v+X9WxgD0
>>358
それなら寝台急行の銀河号かな。
詳細はhttp://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/exp/ginga.htmlを参照。
学割使用で乗車券は6,800円になる。
ついでに蛇足かもしれないが、単に寝台列車に乗るだけでなく、東京周辺を観光したい場合は、
周遊きっぷ利用にするのも有力。
それなら寝台急行の銀河号かな。
詳細はhttp://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/exp/ginga.htmlを参照。
学割使用で乗車券は6,800円になる。
ついでに蛇足かもしれないが、単に寝台列車に乗るだけでなく、東京周辺を観光したい場合は、
周遊きっぷ利用にするのも有力。
高崎から海浜幕張まで行くのに、いくつかルートがありますけど
皆さん的にお勧めはどれですか？
なお、利用日は2/17(土)で到着は1300頃を予定しています。
・高崎（湘南新宿ライン）大崎（TWR）新木場（京葉線）海浜幕張
・高崎（高崎線）上野（山手）東京（京葉線）海浜幕張
・高崎（高崎線）浦和（京浜東北線）南浦和（武蔵野線）海浜幕張
都区内・りんかいフリーきっぷも使えたら使いたいんですが、多分無理ですよね。
（フリーきっぷの「ゆき」を高崎～葛西臨海公園間の切符として使って、海浜幕張で
葛西臨海公園～海浜幕張の分の運賃を払うという方法）
お教えいただければ幸いです。
皆さん的にお勧めはどれですか？
なお、利用日は2/17(土)で到着は1300頃を予定しています。
・高崎（湘南新宿ライン）大崎（TWR）新木場（京葉線）海浜幕張
・高崎（高崎線）上野（山手）東京（京葉線）海浜幕張
・高崎（高崎線）浦和（京浜東北線）南浦和（武蔵野線）海浜幕張
都区内・りんかいフリーきっぷも使えたら使いたいんですが、多分無理ですよね。
（フリーきっぷの「ゆき」を高崎～葛西臨海公園間の切符として使って、海浜幕張で
葛西臨海公園～海浜幕張の分の運賃を払うという方法）
お教えいただければ幸いです。
363 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 21:55:09 ID:ZHWQwxOeO
>>362
都区内・りんかいフリーきっぷ+葛西臨海公園乗り越し×2
\3,790+\380*2=\4,550
ホリデーパス+熊谷乗り越し×2
\2,300+\740*2=\3,780
京葉線経由の方がいろいろと楽だよ。
熊谷で下車してホリデーパス買ってね。
帰りはそのまま乗って乗り越し精算な。
高崎0958→1037熊谷1049→1202上野→東京→海浜幕張1300くらい
都区内・りんかいフリーきっぷ+葛西臨海公園乗り越し×2
\3,790+\380*2=\4,550
ホリデーパス+熊谷乗り越し×2
\2,300+\740*2=\3,780
京葉線経由の方がいろいろと楽だよ。
熊谷で下車してホリデーパス買ってね。
帰りはそのまま乗って乗り越し精算な。
高崎0958→1037熊谷1049→1202上野→東京→海浜幕張1300くらい
365 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 22:18:51 ID:G1UREjVxO
>>362
･高崎(湘南新宿ﾗｲﾝ)大崎(TWR)新木場(京葉線)海浜幕張
やや遠回りだが、本数はそこそこあるし、乗り換えも楽。
但し、新木場～海浜幕張は実質三十分に一本の快速しかない。また、京葉線内は座れないと思われる。
･高崎(高崎線)上野(山手線or京浜東北線快速)東京(京葉線)海浜幕張
上野はともかく、東京での乗り換えがネック。
京葉線内については新木場経由と同じ。但し、東京からは始発なので座っていけるはず。
･高崎(高崎線)浦和(京浜東北線)南浦和(武蔵野線)海浜幕張
最短距離だし、東京経由より乗り換えが楽だが、武蔵野線⇔海浜幕張間の本数がかなり少ないので注意。
南船橋での乗り継ぎが加わる可能性あり。
都区内･りんかいﾌﾘｰきっぷも使えたら使いたいんですが､多分無理ですよね｡
(ﾌﾘｰきっぷの｢ゆき｣を高崎～葛西臨海公園間の切符として使って､海浜幕張で葛西臨海公園～海浜幕張の分の運賃を払う)
これは可能。
但し、帰りも海浜幕張～フリー区間までの乗車券を買う事。
高崎～熊谷を別払いにし、行きの熊谷で一旦下車してホリデーパスを買うのは調べたかい？
･高崎(湘南新宿ﾗｲﾝ)大崎(TWR)新木場(京葉線)海浜幕張
やや遠回りだが、本数はそこそこあるし、乗り換えも楽。
但し、新木場～海浜幕張は実質三十分に一本の快速しかない。また、京葉線内は座れないと思われる。
･高崎(高崎線)上野(山手線or京浜東北線快速)東京(京葉線)海浜幕張
上野はともかく、東京での乗り換えがネック。
京葉線内については新木場経由と同じ。但し、東京からは始発なので座っていけるはず。
･高崎(高崎線)浦和(京浜東北線)南浦和(武蔵野線)海浜幕張
最短距離だし、東京経由より乗り換えが楽だが、武蔵野線⇔海浜幕張間の本数がかなり少ないので注意。
南船橋での乗り継ぎが加わる可能性あり。
都区内･りんかいﾌﾘｰきっぷも使えたら使いたいんですが､多分無理ですよね｡
(ﾌﾘｰきっぷの｢ゆき｣を高崎～葛西臨海公園間の切符として使って､海浜幕張で葛西臨海公園～海浜幕張の分の運賃を払う)
これは可能。
但し、帰りも海浜幕張～フリー区間までの乗車券を買う事。
高崎～熊谷を別払いにし、行きの熊谷で一旦下車してホリデーパスを買うのは調べたかい？
>>364-365
回答ありがとうございます。
ホリデーパスはすっかり忘れていたので勉強になりました。
＃高崎＞山手線内でも都区内・りんかいフリーきっぷより10円安いんですね。
参考にさせていただきます。どうもありがとうございました。
回答ありがとうございます。
ホリデーパスはすっかり忘れていたので勉強になりました。
＃高崎＞山手線内でも都区内・りんかいフリーきっぷより10円安いんですね。
参考にさせていただきます。どうもありがとうございました。
367 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 23:13:17 ID:JxMKBmwU0
東京⇔博多（または小倉）で
行き：はやぶさ
帰り：新幹線
としたいのだけれどもこの場合、運賃部分の往復割引って効くのでしょうか？
経由が在来線とか新幹線とか変わってしまう？
行き：はやぶさ
帰り：新幹線
としたいのだけれどもこの場合、運賃部分の往復割引って効くのでしょうか？
経由が在来線とか新幹線とか変わってしまう？
>>367
この場合に限り、往復の経路が違っても往復割引になります。
この場合に限り、往復の経路が違っても往復割引になります。
369 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 23:35:42 ID:JxMKBmwU0
370 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 00:21:06 ID:dOlKq2L00
>>355
他にも「サンライズ出雲・瀬戸」もあるよ。http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/s_izst/
銀河が客車に対して、こちらは寝台電車だが比較的新しい。
ちなみに、株主優待券と学割は併用できないので学割を使うべきだ。
>>358の周遊きっぷ利用は考えたな。
新幹線を一切使わないから東海の罠にはまらない上乗車券は大船まででいい。
しかもドリーム号利用も可能とはなかなか面白い。
だが、ゾーン券が結構根が張るから元が取れるか!?
急行券1,260円＋Ｂ寝台券6,300円は別にして、乗車券部分のみ比較すると、
通常購入の場合 往路 乗車券6,800円＋復路 ドリーム号学割6,880円＝13,680円
周遊きっぷ利用 ゆき券5,580円＋ゾーン券4,000円＋かえり券5,580円＋バス周遊利用券1,260円＝16,420円
と言うわけで差額2,740円で周遊ゾーン券が手に入る計算か。微妙。
他にも「サンライズ出雲・瀬戸」もあるよ。http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/s_izst/
銀河が客車に対して、こちらは寝台電車だが比較的新しい。
ちなみに、株主優待券と学割は併用できないので学割を使うべきだ。
>>358の周遊きっぷ利用は考えたな。
新幹線を一切使わないから東海の罠にはまらない上乗車券は大船まででいい。
しかもドリーム号利用も可能とはなかなか面白い。
だが、ゾーン券が結構根が張るから元が取れるか!?
急行券1,260円＋Ｂ寝台券6,300円は別にして、乗車券部分のみ比較すると、
通常購入の場合 往路 乗車券6,800円＋復路 ドリーム号学割6,880円＝13,680円
周遊きっぷ利用 ゆき券5,580円＋ゾーン券4,000円＋かえり券5,580円＋バス周遊利用券1,260円＝16,420円
と言うわけで差額2,740円で周遊ゾーン券が手に入る計算か。微妙。
371 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 00:24:02 ID:dOlKq2L00
>>369
並行在来線が第３セクター分離された路線を除いて、原則として新幹線と在来線は同一の路線とみなすから往復割引となるのだが、
小倉～博多に限り会社が違うため違う運賃が適用されてしまう（他の並行区間では運賃は同じ）ため、
この区間は原則別線ということになってしまっているが、
往復割引の適用判定をするときに限り、同線として扱ってよいことになっている。
その他の新幹線在来線並行区間は原則同一なので、当然に往復で幹在が違っても600kmを超えていれば往復割引になる。
並行在来線が第３セクター分離された路線を除いて、原則として新幹線と在来線は同一の路線とみなすから往復割引となるのだが、
小倉～博多に限り会社が違うため違う運賃が適用されてしまう（他の並行区間では運賃は同じ）ため、
この区間は原則別線ということになってしまっているが、
往復割引の適用判定をするときに限り、同線として扱ってよいことになっている。
その他の新幹線在来線並行区間は原則同一なので、当然に往復で幹在が違っても600kmを超えていれば往復割引になる。
372 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 00:30:17 ID:/SwoO5Dw0
>>371
>小倉～博多に限り会社が違うため違う運賃が適用されてしまう（他の並行区間では運賃は同じ）ため、
>この区間は原則別線ということになってしまっているが、
なるほどー。所謂特例区間って奴ですね。
>小倉～博多に限り会社が違うため違う運賃が適用されてしまう（他の並行区間では運賃は同じ）ため、
>この区間は原則別線ということになってしまっているが、
なるほどー。所謂特例区間って奴ですね。
373 ：365 いまさらだが…：2007/02/07(水) 01:51:36 ID:cMsbE4BOO
>>366氏スマン。>>365訂正補足。
京葉線内の項で、
×三十分に一本の快速 を、
〇約十五分に一本の快速
と訂正します。
どうも、京葉線東京方～武蔵野線直通と混同したようで、誠に申し訳ない。
また、西船橋～海浜幕張の直通だが、家へ帰った後に時刻表で確かめたのだが、昼間はなく、南船橋で乗り換えが必要。
以上。
京葉線内の項で、
×三十分に一本の快速 を、
〇約十五分に一本の快速
と訂正します。
どうも、京葉線東京方～武蔵野線直通と混同したようで、誠に申し訳ない。
また、西船橋～海浜幕張の直通だが、家へ帰った後に時刻表で確かめたのだが、昼間はなく、南船橋で乗り換えが必要。
以上。
sage
明日、大き目の旅行かばん（機内持ち込みサイズ）所持で
飛行機が22:25に羽田に着いてから高崎線上尾まで行きたいのですが
KQ品川→山手線大崎→湘南新宿ライン最終だと
金曜夜って混んでそうなので
上尾で降りれるかちょっと不安です。大丈夫でしょうか？
飛行機が22:25に羽田に着いてから高崎線上尾まで行きたいのですが
KQ品川→山手線大崎→湘南新宿ライン最終だと
金曜夜って混んでそうなので
上尾で降りれるかちょっと不安です。大丈夫でしょうか？
>>375
ここは、ルート・運賃・時刻などを教えるスレなので、あなたの荷物の列車内への持ち込みについてのみ回答します。
JR東日本の場合（他の鉄道会社も同様ですが）、旅行者は旅行鞄、スーツケース等を
２個以内なら車内に無料で持ち込むことができます。他の乗客に迷惑な場合はNGですが、
旅行鞄１個なら朝のラッシュ以外はおそらく大丈夫と思います。
駅での乗り換えや下車については座席に腰掛けずに、扉のそばに陣取るようにすれば何とかなるのでは？
くれぐれも他の乗客の迷惑にならないように。
きっぷに関するご案内 手回り品 JR東日本
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/02.html#309
ここは、ルート・運賃・時刻などを教えるスレなので、あなたの荷物の列車内への持ち込みについてのみ回答します。
JR東日本の場合（他の鉄道会社も同様ですが）、旅行者は旅行鞄、スーツケース等を
２個以内なら車内に無料で持ち込むことができます。他の乗客に迷惑な場合はNGですが、
旅行鞄１個なら朝のラッシュ以外はおそらく大丈夫と思います。
駅での乗り換えや下車については座席に腰掛けずに、扉のそばに陣取るようにすれば何とかなるのでは？
くれぐれも他の乗客の迷惑にならないように。
きっぷに関するご案内 手回り品 JR東日本
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/02.html#309
377 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 00:05:08 ID:00z4CyTB0
２月１８日に
銚子電鉄外川駅（出発も到着も外川駅です）から神奈川大学まで危険物乙の受験に行きます
神奈川大学の最寄駅は東急東横線の白楽または東白楽と指定されています
あと午後から試験ですが、午前中に神奈川県支部
http://www.shoubo-shiken.or.jp/branch/13kanagawa/index.html
で手続きを１時間ぐらいする予定です
予算はいくらでも構いません、朝は早めでお願いします
タモリ倶楽部を見て京急にも乗りたいです、学生なので学割でお願いします
銚子電鉄外川駅（出発も到着も外川駅です）から神奈川大学まで危険物乙の受験に行きます
神奈川大学の最寄駅は東急東横線の白楽または東白楽と指定されています
あと午後から試験ですが、午前中に神奈川県支部
http://www.shoubo-shiken.or.jp/branch/13kanagawa/index.html
で手続きを１時間ぐらいする予定です
予算はいくらでも構いません、朝は早めでお願いします
タモリ倶楽部を見て京急にも乗りたいです、学生なので学割でお願いします
とりあえず銚子まで出て、6:54発のあやめ２号で東京着9:09。
そっから引き続き横須賀線や東海道線でで横浜まで行って根岸線に乗り換えるなり
東京からそのまま京浜東北線乗っていっても関内には１０時頃には到着する。
手続きが終わったらみなとみらい線の馬車道駅に行けば白楽まで直通で行ける。
京急は帰りに楽しみなさいな。
そっから引き続き横須賀線や東海道線でで横浜まで行って根岸線に乗り換えるなり
東京からそのまま京浜東北線乗っていっても関内には１０時頃には到着する。
手続きが終わったらみなとみらい線の馬車道駅に行けば白楽まで直通で行ける。
京急は帰りに楽しみなさいな。
380 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 00:49:21 ID:ezITJg9f0
>>378
千葉は回数が少ないのですよ
半年に１回だけです
神奈川は回数が多いのですよ
今回は千葉が無いんです、神奈川県などがあるだけです
http://www.shoubo-shiken.or.jp/kikenbutsu/schedule_later.html
それで以前にも他の免許を合格したので証紙を買って発行手続きも一緒にやります
千葉は回数が少ないのですよ
半年に１回だけです
神奈川は回数が多いのですよ
今回は千葉が無いんです、神奈川県などがあるだけです
http://www.shoubo-shiken.or.jp/kikenbutsu/schedule_later.html
それで以前にも他の免許を合格したので証紙を買って発行手続きも一緒にやります
381 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 00:49:55 ID:ezITJg9f0
さもなきゃ高速バスで浜松町まで行って地下鉄浅草線の大門から京急に直通。
横浜で根岸線でに乗り換えて関内。
横浜で根岸線でに乗り換えて関内。
383 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/02/10(土) 14:46:05 ID:mlET14a60
>>380
死格ヲタでもある漏れから一言。
２月１８日に神奈川県支部に行くらしいが
Ｗｅｂページの 土日及び祝祭日は受付を行っておりません を読んだ？
そして 免状の申請は原則郵送で とも書いてあるはずだ。
さらに漏れも消防設備士試験で全国を転戦しているが、
収入証紙は金融機関がしまっていて休日に買えない可能性があるので注意する事。
神奈川がどうかは知らないが、日曜日なので証紙が手に入らない可能性を織り込んでおいてね。
スレ違いスマソ
死格ヲタでもある漏れから一言。
２月１８日に神奈川県支部に行くらしいが
Ｗｅｂページの 土日及び祝祭日は受付を行っておりません を読んだ？
そして 免状の申請は原則郵送で とも書いてあるはずだ。
さらに漏れも消防設備士試験で全国を転戦しているが、
収入証紙は金融機関がしまっていて休日に買えない可能性があるので注意する事。
神奈川がどうかは知らないが、日曜日なので証紙が手に入らない可能性を織り込んでおいてね。
スレ違いスマソ
>>383
神奈川は金融機関での証紙の発売はない。
神奈川は金融機関での証紙の発売はない。
385 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 21:02:23 ID:khDJesLP0
都内からの旅行を考えてます。
行き先はいまのところ
山陰本線・陰陽連絡線各線を考えてるのですが、気になったことがありまして･･･。
優等列車が無い区間を乗り潰しにいく場合
●周遊きっぷ
●最寄り駅まで新幹線等の優等列車で向かい、そこから18きっぷの併用
どちらがコストを抑えられそうですかね？
行き先はいまのところ
山陰本線・陰陽連絡線各線を考えてるのですが、気になったことがありまして･･･。
優等列車が無い区間を乗り潰しにいく場合
●周遊きっぷ
●最寄り駅まで新幹線等の優等列車で向かい、そこから18きっぷの併用
どちらがコストを抑えられそうですかね？
386 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 21:03:30 ID:xzMi/g9U0
穂積駅から大阪城公園駅に１６時に到着するようにしたいのですが
ルートを教えて下さい。
またその日のうちに穂積駅に帰りたいのですが最終のルートもお願いします。
ルートを教えて下さい。
またその日のうちに穂積駅に帰りたいのですが最終のルートもお願いします。
387 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 21:20:34 ID:TSU9KP4S0
>>385
乗り回る期間や乗車するルートなどにもよるから、それだけの条件ではなんとも
この春は青春18切符がJR20周年記念で8000円だから、青春18切符を使うと安上がりになるケースが
増えそうだけどな
乗り回る期間や乗車するルートなどにもよるから、それだけの条件ではなんとも
この春は青春18切符がJR20周年記念で8000円だから、青春18切符を使うと安上がりになるケースが
増えそうだけどな
389 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 21:29:51 ID:MpFQz7ML0
391 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 22:15:35 ID:OjO+8ZmZO
特急が無い路線なら併用のほうが安くつきそうな気がする。
392 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 22:18:37 ID:Lddp2QEW0
一周きっぷを作成して旅行に出ようと思っているのですが
甲府→新宿→（中央線快速）→東京→（東北新幹線）→大宮
こういうルートだと東京～神田間が重複する。と言うことになりますか？
甲府→新宿→（中央線快速）→東京→（東北新幹線）→大宮
こういうルートだと東京～神田間が重複する。と言うことになりますか？
>>392
東京で途中下車しない限り神田～東京の区間外乗車可能。
というかそのルートで乗車券を買おうとしても、
きっぷの経路としては自動的に新宿→池袋→赤羽と補正されてしまうけど。
（もちろんその経路の乗車券で>392のルートの乗車はＯＫ）
東京で途中下車しない限り神田～東京の区間外乗車可能。
というかそのルートで乗車券を買おうとしても、
きっぷの経路としては自動的に新宿→池袋→赤羽と補正されてしまうけど。
（もちろんその経路の乗車券で>392のルートの乗車はＯＫ）
395 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 23:04:17 ID:9uuhkSOGO
水戸線結城から、舞浜まで行きます。
人数は大人20人位で、帰りはｸﾞﾘｰﾝ車に乗車したいです。
日付は、3月15～4月1日です。
とにかく安い道を教えてください、お願いします。
安くなるなら、日付はこのなかでいつでも大丈夫です。
人数は大人20人位で、帰りはｸﾞﾘｰﾝ車に乗車したいです。
日付は、3月15～4月1日です。
とにかく安い道を教えてください、お願いします。
安くなるなら、日付はこのなかでいつでも大丈夫です。
396 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 23:14:52 ID:J2XvKBfs0
>>387
それは普通列車のみ利用の場合だな。
新幹線利用おｋならこのようになる、って大差ないな。
穂積14:01名古屋14:25 快速
名古屋14:34新大阪15:27 のぞみ29
新大阪15:36大阪15:40
大阪15:44大阪城公園15:53
大阪城公園21:35大阪21:44
大阪21:47新大阪21:51
新大阪21:58名古屋22:49 のぞみ54
名古屋23:00穂積23:26快速
それは普通列車のみ利用の場合だな。
新幹線利用おｋならこのようになる、って大差ないな。
穂積14:01名古屋14:25 快速
名古屋14:34新大阪15:27 のぞみ29
新大阪15:36大阪15:40
大阪15:44大阪城公園15:53
大阪城公園21:35大阪21:44
大阪21:47新大阪21:51
新大阪21:58名古屋22:49 のぞみ54
名古屋23:00穂積23:26快速
>>395
土日祝日に行くなら、ホリデーパス2300円（小山駅でいったん改札を出て買う）＋結城～小山往復190円×2＝2680円
平日に行くなら、都区内・りんかいフリーきっぷ2910円＋葛西臨海公園～舞浜往復130円×2＝3170円
ただし、回数券を買えば10人分の値段で11人乗れ、例えば20人なら切符は往復で40枚あればよいので、
結城～舞浜の回数券3組（33枚）＋普通に片道切符購入7枚＝59940円、頭割りすると59940÷20≒3000円
また、乗車日の14日前までにびゅうプラザか旅行会社に申し込んで団体乗車券（8人以上の団体なら
通常の運賃の1割引）を発行してもらえば、結城～舞浜の往復が一人あたり1450円×2＝2900円
ちなみに、普通に結城～舞浜の切符を買ったりSuicaを使ったりすると1620円×2＝3240円
ルートは素直に結城～小山～（宇都宮線）～上野～（山手線）～東京～（京葉線）～舞浜がよいかと
東京駅の乗り換えが遠距離を歩かされるので（ｒｙという輩も出るだろうが、動く歩道もあるし
案内も充実してるので、下手に他のルートを利用するよりもよいと思われ
土日祝日に行くなら、ホリデーパス2300円（小山駅でいったん改札を出て買う）＋結城～小山往復190円×2＝2680円
平日に行くなら、都区内・りんかいフリーきっぷ2910円＋葛西臨海公園～舞浜往復130円×2＝3170円
ただし、回数券を買えば10人分の値段で11人乗れ、例えば20人なら切符は往復で40枚あればよいので、
結城～舞浜の回数券3組（33枚）＋普通に片道切符購入7枚＝59940円、頭割りすると59940÷20≒3000円
また、乗車日の14日前までにびゅうプラザか旅行会社に申し込んで団体乗車券（8人以上の団体なら
通常の運賃の1割引）を発行してもらえば、結城～舞浜の往復が一人あたり1450円×2＝2900円
ちなみに、普通に結城～舞浜の切符を買ったりSuicaを使ったりすると1620円×2＝3240円
ルートは素直に結城～小山～（宇都宮線）～上野～（山手線）～東京～（京葉線）～舞浜がよいかと
東京駅の乗り換えが遠距離を歩かされるので（ｒｙという輩も出るだろうが、動く歩道もあるし
案内も充実してるので、下手に他のルートを利用するよりもよいと思われ
大人20人でグリーン車…
地獄絵図だな
地獄絵図だな
399 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 04:48:46 ID:spIoGXpQO
>>395,397
つ18きっぷ＋普通グリーン券
つ18きっぷ＋普通グリーン券
400 ：395：2007/02/11(日) 08:12:21 ID:315UX736O
みなさん、ありがとうございます。
ﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽのが安そうなので、そうします。
ｸﾞﾘｰﾝ車に関して、上野から小山までｸﾞﾘｰﾝ車に乗る場合、いくら位必要ですか??
また、どこでｸﾞﾘｰﾝ件を買えばいいですか??
ﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽのが安そうなので、そうします。
ｸﾞﾘｰﾝ車に関して、上野から小山までｸﾞﾘｰﾝ車に乗る場合、いくら位必要ですか??
また、どこでｸﾞﾘｰﾝ件を買えばいいですか??
>>400
＞ﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽのが安そうなので、そうします。
なぜ>>399はスルーなの？青春18きっぷは今回は8,000円だから、ホリデーパスを使うよりよほどお得でしょ。
あと、あなたは何日間で往復する予定のか書いてくださいね。これはとても重要です。
＞ﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽのが安そうなので、そうします。
なぜ>>399はスルーなの？青春18きっぷは今回は8,000円だから、ホリデーパスを使うよりよほどお得でしょ。
あと、あなたは何日間で往復する予定のか書いてくださいね。これはとても重要です。
402 ：395：2007/02/11(日) 08:38:30 ID:315UX736O
すいません、上に集中し過ぎてよく見てませんでした。
一日で往復するつもりです。
一日で往復するつもりです。
>>402
各駅停車で１日で往復ならホリデーパスも青春18きっぷも利用可能なので、青春18きっぷを４枚購入
（１枚で５人まで使用可能）が得だ。ただし普通列車（快速含む）しか利用できない。
グリーン料金は上記の上野－小山間なら77.0kmなので、事前購入（乗車前に、駅の窓口などでの購入）
の場合、平日950円、休日750円だ。ただし座席指定ではないので、全員が座れる保障はないし、
座れなくてもクリーン料金が払い戻しにならない。座席指定が必要なら、ホリデーパスを利用して
特急券とグリーン券を買い足して新幹線か１本しかない在来線特急のグリーン車を利用することになる。
もし常磐線経由て友部乗り換えならなら、３月17日までお試し期間でグリーン車にグリーン券なしで
乗車できるけど、全員着席は多分無理だ。
各駅停車で１日で往復ならホリデーパスも青春18きっぷも利用可能なので、青春18きっぷを４枚購入
（１枚で５人まで使用可能）が得だ。ただし普通列車（快速含む）しか利用できない。
グリーン料金は上記の上野－小山間なら77.0kmなので、事前購入（乗車前に、駅の窓口などでの購入）
の場合、平日950円、休日750円だ。ただし座席指定ではないので、全員が座れる保障はないし、
座れなくてもクリーン料金が払い戻しにならない。座席指定が必要なら、ホリデーパスを利用して
特急券とグリーン券を買い足して新幹線か１本しかない在来線特急のグリーン車を利用することになる。
もし常磐線経由て友部乗り換えならなら、３月17日までお試し期間でグリーン車にグリーン券なしで
乗車できるけど、全員着席は多分無理だ。
405 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 10:36:43 ID:jvf0uI/z0
先に座っといて車内料金で購入すれば良いんジャネーノ？
＋250円くらいだろ？
＋250円くらいだろ？
406 ：399：2007/02/11(日) 11:14:40 ID:spIoGXpQO
409 ：402：2007/02/11(日) 12:15:34 ID:315UX736O
分かりました、ありがとうございます。
証明は、いつどこで貰うのですか??
証明は、いつどこで貰うのですか??
411 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 12:21:13 ID:spIoGXpQO
>>407
>>408氏の言う通り。
ごく基礎的、一般的な事なら話は別だが。
>>409
車内で車掌さんに。
これをJRが周知していないためにトラブルもあるとか。
（朝日か読売で記事を読んだ記憶あり）
>>408氏の言う通り。
ごく基礎的、一般的な事なら話は別だが。
>>409
車内で車掌さんに。
これをJRが周知していないためにトラブルもあるとか。
（朝日か読売で記事を読んだ記憶あり）
「出来れば立ってでも乗せよう」
と言うＪＲの意図がミエミエ
と言うＪＲの意図がミエミエ
413 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 13:52:21 ID:spIoGXpQO
>>412
要は束がコスいだけ。
補足すると、グループで座れないとか、一部しか座れない場合には証明は貰えない。
前者はとにかく空いている席に座るように、後者は座れた人には出せないと言われる。
とにかく完全に満席でないとダメ。
要は束がコスいだけ。
補足すると、グループで座れないとか、一部しか座れない場合には証明は貰えない。
前者はとにかく空いている席に座るように、後者は座れた人には出せないと言われる。
とにかく完全に満席でないとダメ。
>>413
それを「コスい」としか取れないようじゃｱﾀﾏ腐ってるだろ。
それを「コスい」としか取れないようじゃｱﾀﾏ腐ってるだろ。
416 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 19:08:25 ID:KFTsVnO50
4月の18きっぷ期間が終わった【平日】に
茅ヶ崎から岩泉線に乗りに行こうかと思ってます。
時刻表で確認したところ、宮古まで行って多少観光してから向かっても大丈夫そうですし
宮古まで買えば往復割引も適用されそうなのでそのように買おうかと思ってます。
で、そうなりますと岩泉線に乗る際に宮古～岩泉と岩泉～茂市まで
の乗車券を買えば大丈夫なんですよね？
説明下手でごめんなさい。
あと、この方法以外に安くなりそうな方法がありましたら是非教えて欲しいなと思います。
茅ヶ崎から岩泉線に乗りに行こうかと思ってます。
時刻表で確認したところ、宮古まで行って多少観光してから向かっても大丈夫そうですし
宮古まで買えば往復割引も適用されそうなのでそのように買おうかと思ってます。
で、そうなりますと岩泉線に乗る際に宮古～岩泉と岩泉～茂市まで
の乗車券を買えば大丈夫なんですよね？
説明下手でごめんなさい。
あと、この方法以外に安くなりそうな方法がありましたら是非教えて欲しいなと思います。
417 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 20:07:24 ID:GON2ySyWO
>>416
(略)→盛岡→(山田線)→宮古→(山田線)→茂市→(岩泉線)→岩泉→(岩泉線)→茂市→(山田線)→盛岡→(略)
という経路でよろしいですか？
この場合なら、茂市→岩泉・岩泉→茂市と購入した方がいいと思いますよ。
＞で、そうなりますと岩泉線に乗る際に宮古～岩泉と岩泉～茂市までの乗車券を買えば大丈夫なんですよね？
と仰られてますが、宮古→岩泉のうち宮古→茂市は、宮古→茅ヶ崎の往復乗車券の「かえり」券の一部に含まれていますので、この区間を改めて購入する必要はありません。
(略)→盛岡→(山田線)→宮古→(山田線)→茂市→(岩泉線)→岩泉→(岩泉線)→茂市→(山田線)→盛岡→(略)
という経路でよろしいですか？
この場合なら、茂市→岩泉・岩泉→茂市と購入した方がいいと思いますよ。
＞で、そうなりますと岩泉線に乗る際に宮古～岩泉と岩泉～茂市までの乗車券を買えば大丈夫なんですよね？
と仰られてますが、宮古→岩泉のうち宮古→茂市は、宮古→茅ヶ崎の往復乗車券の「かえり」券の一部に含まれていますので、この区間を改めて購入する必要はありません。
>>417
早速のアドバイスありがとうございます！助かります。
茂市-岩泉・岩泉-茂市間の乗車券は茅ヶ崎-宮古間の往復乗車券と
一緒に購入しちゃったほうがいいんですかね？それとも車内精算等で済ませた方が？
早速のアドバイスありがとうございます！助かります。
茂市-岩泉・岩泉-茂市間の乗車券は茅ヶ崎-宮古間の往復乗車券と
一緒に購入しちゃったほうがいいんですかね？それとも車内精算等で済ませた方が？
419 ：402：2007/02/11(日) 21:16:25 ID:315UX736O
度々すいません。
ｸﾞﾘｰﾝ車の件ですが、上野始発の列車を待てば、ｸﾞﾘｰﾝ車で着席する事はできますか？
ｸﾞﾘｰﾝ車の件ですが、上野始発の列車を待てば、ｸﾞﾘｰﾝ車で着席する事はできますか？
420 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 21:18:21 ID:GON2ySyWO
乗車券は、旅のムードを高めるためにいち早く手元に置いておきたいというのなら一緒に購入されたほうがいいですし、予定が流動的で当初通り岩泉線に乗れなくなる可能性があるというのなら買わずに車内精算にした方がいいでしょう。
なお、茂市～岩泉の乗車券は、途中の岩手大川で分割すると片道につき30円お安くなります(ttp://bunkatsu.info/の判定結果より)。この分割購入を実行されるのであれば、事前購入になさった方がいいと思います。
なお、茂市～岩泉の乗車券は、途中の岩手大川で分割すると片道につき30円お安くなります(ttp://bunkatsu.info/の判定結果より)。この分割購入を実行されるのであれば、事前購入になさった方がいいと思います。
421 ：392：2007/02/11(日) 21:25:21 ID:FFGfk5Dv0
東京で途中下車しようと思ってるので
>>392のルートを考えたのだが切符は強制的に埼京線経由になるんですね。
東京で途中下車するには、新宿→東京、東京→大宮の切符を
別買いしないとダメなのでしょうか？
>>392のルートを考えたのだが切符は強制的に埼京線経由になるんですね。
東京で途中下車するには、新宿→東京、東京→大宮の切符を
別買いしないとダメなのでしょうか？
教えてください。
往路：サンライズ 東京→岡山
復路：新幹線 岡山→東京
の場合、往復割引は適用されますか？
往路：サンライズ 東京→岡山
復路：新幹線 岡山→東京
の場合、往復割引は適用されますか？
>>422はマルチ。
>>421
だから、その経路で乗車するのは可能だといったでしょ。（途中下車制限もない）
東京駅で降りる場合は、その乗車券で乗れる（降りられる）新宿－神田－大宮から外れる、
神田－東京の往復運賃を支払えばOK。
また、金を払うのがいやならば、新宿－品川－東京－大宮と乗車すればよい。
これなら追加運賃不要。
だから、その経路で乗車するのは可能だといったでしょ。（途中下車制限もない）
東京駅で降りる場合は、その乗車券で乗れる（降りられる）新宿－神田－大宮から外れる、
神田－東京の往復運賃を支払えばOK。
また、金を払うのがいやならば、新宿－品川－東京－大宮と乗車すればよい。
これなら追加運賃不要。
もちろん後者も、どの駅でも途中下車可能。
>>420
重ね重ねありがとうございました。
窓口だと説明が面倒そうなので指定席券売機で買ってみます。
そういえば、乗車券は出発日の1ヶ月前から買っておくことってできるんでしたっけ？
トクトクきっぷばかり買ってたので記憶が曖昧・・・orz
重ね重ねありがとうございました。
窓口だと説明が面倒そうなので指定席券売機で買ってみます。
そういえば、乗車券は出発日の1ヶ月前から買っておくことってできるんでしたっけ？
トクトクきっぷばかり買ってたので記憶が曖昧・・・orz
427 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 22:02:51 ID:GON2ySyWO
できますよ。指定席券売機だと最初の方で尋ねられます。
428 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 22:07:24 ID:NdLR6ThfO
横浜15:00に発車して、秋田に17:30までに着くようなルートあったら教えて下さい。
飛行機はなるべく使いたくないです。
お願いします！
飛行機はなるべく使いたくないです。
お願いします！
>>428
横浜発を14:30にできれば、「飛行機利用で」17:30頃には秋田(駅付近)に着けます。
発が15時以降にこだわるなら、15:20発で18時過ぎ着になりますね。
いずれにしても鉄道利用では、着が翌日の17:30でない限り無理です。
横浜発を14:30にできれば、「飛行機利用で」17:30頃には秋田(駅付近)に着けます。
発が15時以降にこだわるなら、15:20発で18時過ぎ着になりますね。
いずれにしても鉄道利用では、着が翌日の17:30でない限り無理です。
431 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 22:17:09 ID:Wz30WjVWO
>>428
飛行機使っても無理
飛行機使っても無理
432 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 22:20:19 ID:cX3N8TgN0
>>428
本気で秋田まで２時間３０分で行こうと思ってるの？
本気で秋田まで２時間３０分で行こうと思ってるの？
>>433
そんなこと断言していいの？休日のおそらく夕方に、20人が、全員着席できるかという質問だよ。
そんなこと断言していいの？休日のおそらく夕方に、20人が、全員着席できるかという質問だよ。
435 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 23:16:31 ID:spIoGXpQO
436 ：419：2007/02/11(日) 23:28:19 ID:315UX736O
419です、みなさん本当にありがとうございます。
青春18切符で行く事にしました。
ｸﾞﾘｰﾝ車に関しては、期間までいろいろと検討してみます。
最後に、青春18きっぷは、ﾎﾘﾊﾟみたいに小山からでなくても、大丈夫ですよね??
青春18切符で行く事にしました。
ｸﾞﾘｰﾝ車に関しては、期間までいろいろと検討してみます。
最後に、青春18きっぷは、ﾎﾘﾊﾟみたいに小山からでなくても、大丈夫ですよね??
>>436
むしろなぜ全国のJR線の普通・快速列車に乗り放題の切符で水戸線には乗れないと思ったのか教えてくれ
むしろなぜ全国のJR線の普通・快速列車に乗り放題の切符で水戸線には乗れないと思ったのか教えてくれ
438 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 23:36:54 ID:315UX736O
そうですよね(･∀･)
皆さん大変お世話になりました、本当にありがとうございます。
皆さん大変お世話になりました、本当にありがとうございます。
このスレでいいのかわからないけど、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC
にある「現在の湘南ライナー」「下り」の記述、
＞湘南ライナーは、運行開始以来下りの全列車が東海道貨物線を経由して運転していたが
どう記憶をたどっても、運行開始当初は旅客線経由だったと思うのだが？？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC
にある「現在の湘南ライナー」「下り」の記述、
＞湘南ライナーは、運行開始以来下りの全列車が東海道貨物線を経由して運転していたが
どう記憶をたどっても、運行開始当初は旅客線経由だったと思うのだが？？
441 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 11:54:47 ID:qGmMpG+w0
443 ：248：2007/02/12(月) 17:45:25 ID:a45G9fOf0
名古屋→長野を指定席で、長野→上田の新幹線を自由席でお願いします。と頼んだところ往復で13000円程かかりました
えきねっとで名古屋→長野の指定席特急券を見たら2820円で、新幹線は570円
同時申し込みで特急料金半額とか学割だとかで往復6000円くらいかな～と思ってたんですがどこで計算ﾐｽしてるでしょうか・・
えきねっとで名古屋→長野の指定席特急券を見たら2820円で、新幹線は570円
同時申し込みで特急料金半額とか学割だとかで往復6000円くらいかな～と思ってたんですがどこで計算ﾐｽしてるでしょうか・・
444 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:58:28 ID:GYdj5X8D0
>>443
乗車券の計算が抜けている
乗車券 名古屋市内－上田 3950円（学割）
特急券 名古屋－長野 1410円（乗継割引）
長野－上田 840円
片道で計6200円（利用日によって±100円の開きはある）
乗車券の計算が抜けている
乗車券 名古屋市内－上田 3950円（学割）
特急券 名古屋－長野 1410円（乗継割引）
長野－上田 840円
片道で計6200円（利用日によって±100円の開きはある）
445 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 18:14:38 ID:a45G9fOf0
キャンセル料の計算を教えてください。
上野-越後湯沢 スキー往復切符 10700円を購入して
往復の新幹線の指定も押さえたのですが
これをキャンセルしなくてはならなくなりました。
キャンセル料はいくらになりますか？
上野-越後湯沢 スキー往復切符 10700円を購入して
往復の新幹線の指定も押さえたのですが
これをキャンセルしなくてはならなくなりました。
キャンセル料はいくらになりますか？
>>446
券面に書いてある文字うｐ
券面に書いてある文字うｐ
>>446
己は公式サイトも見る気はないのか？
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%83X%83L%81%5B&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1192
行きの列車の出発時刻前なら850円
己は公式サイトも見る気はないのか？
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%83X%83L%81%5B&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1192
行きの列車の出発時刻前なら850円
449 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 22:44:25 ID:OaKz03YR0
>447>448
ありがとうございました。助かりました。
ちょっとトラぶっていまして、サイト見に行くって事忘れておりました。
ありがとうございました。助かりました。
ちょっとトラぶっていまして、サイト見に行くって事忘れておりました。
450 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 23:56:21 ID:bimQLYXaO
質問です。
明日初めてｸﾞﾘｰﾝ車に乗るのですが、今一つ分からない事があります。
ｸﾞﾘｰﾝ券を買ったけど、一般客車が空いてるから、そっちに行くから、払い戻し
って事は出来ますか??
明日初めてｸﾞﾘｰﾝ車に乗るのですが、今一つ分からない事があります。
ｸﾞﾘｰﾝ券を買ったけど、一般客車が空いてるから、そっちに行くから、払い戻し
って事は出来ますか??
452 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 00:16:41 ID:/gasPEE9O
ありがとうございます。
453 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 00:39:50 ID:pWSQCzHY0
途中下車する場合って、自動改札にいれてもいいの？
新潟から乗って、新幹線で大宮で下車し（改札を出る）そしてまたそこから、埼京線で浮間舟渡までいきたいんだけど。
新潟から乗って、新幹線で大宮で下車し（改札を出る）そしてまたそこから、埼京線で浮間舟渡までいきたいんだけど。
454 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 00:45:23 ID:hBJZNorxO
>>453
途中下車可能な切符だったらネ
途中下車可能な切符だったらネ
455 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 00:47:37 ID:SOVRF2v9O
>>453
大宮の乗換え口で新幹線改札機に乗車券と特急券を二枚まとめて入れると乗車券だけ出るので、そのまま、在来線ホームに行けばおＫです。
大宮の乗換え口で新幹線改札機に乗車券と特急券を二枚まとめて入れると乗車券だけ出るので、そのまま、在来線ホームに行けばおＫです。
>>455
誰が大宮での新幹線と在来線の乗り換え方を聞いたんだよ
誰が大宮での新幹線と在来線の乗り換え方を聞いたんだよ
457 ：455：2007/02/13(火) 00:54:50 ID:SOVRF2v9O
>>456
乗換えぢゃなくて、切符の事でしたね。ｽﾏｿ
乗換えぢゃなくて、切符の事でしたね。ｽﾏｿ
458 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 18:34:30 ID:5M1jPGb60
11月28日に3ヶ月で買った定期の期限はいつまででしょうか？
定期の１カ月の定義についてご教示ください。
定期の１カ月の定義についてご教示ください。
>>458
1ヶ月定期は使用開始日を含めて1ヶ月有効。
今日(2月13日)使用開始なら3月12日まで有効ね。
ご質問の件は買った日だけではいつまで有効か判りません。
使用開始日の1週間前（継続定期なら2週間前から）買えますので。
もし11月28日から有効の3ヶ月定期なら翌年2月27日まで有効です。
1ヶ月定期は使用開始日を含めて1ヶ月有効。
今日(2月13日)使用開始なら3月12日まで有効ね。
ご質問の件は買った日だけではいつまで有効か判りません。
使用開始日の1週間前（継続定期なら2週間前から）買えますので。
もし11月28日から有効の3ヶ月定期なら翌年2月27日まで有効です。
460 ：458：2007/02/13(火) 19:06:02 ID:5M1jPGb60
461 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 19:14:22 ID:8mz+9Cmc0
462 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 19:27:58 ID:Q3UIl7jLO
東広島から新幹線で東京に行き、翌日に広島に戻ります。
乗車券はどのように買えばよいのでしょうか？
(1) 広島市内←→都区内
これで東広島から乗車。
(2) 東広島←→都区内 ＋ 東広島→広島
乗車券はどのように買えばよいのでしょうか？
(1) 広島市内←→都区内
これで東広島から乗車。
(2) 東広島←→都区内 ＋ 東広島→広島
>>462
(1)広島市内～東京都区内往復乗車券は、\20,400-
11340*0.9=10206 10200*2=20400
(2)東広島～東京都区内往復乗車券+東広島～広島の乗車券は、\20,410-
11030*0.9=9927 9920*2=19840 19840+570=20410
よって今回のケースでは（１）で乗車した方が安くなります。10円だけですけど。
(1)広島市内～東京都区内往復乗車券は、\20,400-
11340*0.9=10206 10200*2=20400
(2)東広島～東京都区内往復乗車券+東広島～広島の乗車券は、\20,410-
11030*0.9=9927 9920*2=19840 19840+570=20410
よって今回のケースでは（１）で乗車した方が安くなります。10円だけですけど。
465 ：462：2007/02/14(水) 02:25:50 ID:syOnBkuL0
>>442
ヴァカは氏ね。
ヴァカは氏ね。
467 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 18:52:25 ID:trTLkjJ+O
明日、青森からいなほに乗るんですが
酒田市の風速予報では風速23mの暴風となっています。
朝から運休になってしまうんでしょうか？
今、室蘭にいます。
酒田市の風速予報では風速23mの暴風となっています。
朝から運休になってしまうんでしょうか？
今、室蘭にいます。
468 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 19:10:59 ID:BR8IrHo50
>>467
とりあえず今夜発のトワイライト、日本海は運休です。
明日は天候が回復する「見込み」ですが、現時点では何とも言えません。
目的地が新潟なら、東北新幹線・上越新幹線経由を覚悟した方が良いかもしれません。
明日、青森駅で運転状況を確認するしかありません。
とりあえず今夜発のトワイライト、日本海は運休です。
明日は天候が回復する「見込み」ですが、現時点では何とも言えません。
目的地が新潟なら、東北新幹線・上越新幹線経由を覚悟した方が良いかもしれません。
明日、青森駅で運転状況を確認するしかありません。
469 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 19:48:03 ID:trTLkjJ+O
>>468
詳しいアドバイスありがとうございます。
今、室蘭港でヒッチハイクした黒塗りのバスに乗せてもらってます。
明日の目的地はあつみ温泉です。
温泉宿で一泊して、その後、長野県の上田市にある
別所温泉で古寺巡りを予定してます。
最終的には名古屋港から那覇新港行きのCF飛龍に乗って
嘉手納に戻る予定です。
詳しいアドバイスありがとうございます。
今、室蘭港でヒッチハイクした黒塗りのバスに乗せてもらってます。
明日の目的地はあつみ温泉です。
温泉宿で一泊して、その後、長野県の上田市にある
別所温泉で古寺巡りを予定してます。
最終的には名古屋港から那覇新港行きのCF飛龍に乗って
嘉手納に戻る予定です。
岐阜から米原経由で大阪まで、学割で往復で行こうと思っています。
が、普通に買うと160.1kmで割高になるので、岐阜～新大阪を学割で買って、
残りの新大阪～大阪を別に払おうと思っています。
ここで、新大阪の改札を出ずに、車内や、大阪駅で清算することはできますか？
そもそも学割切符でこういう買い方をして怒られませんか？
が、普通に買うと160.1kmで割高になるので、岐阜～新大阪を学割で買って、
残りの新大阪～大阪を別に払おうと思っています。
ここで、新大阪の改札を出ずに、車内や、大阪駅で清算することはできますか？
そもそも学割切符でこういう買い方をして怒られませんか？
>>470
できる
怒られない
大阪では具体的にどこへ行くかを晒してくれれば、もう少しうまいやり方を授けてくれる神が
現れるかも
大阪からさらに地下鉄に乗り継ぐとかなら、新大阪からいきなり地下鉄を使ったほうが安くなったり、
あるいは名古屋から近鉄で行ったほうが安くなったりするかもしれん
できる
怒られない
大阪では具体的にどこへ行くかを晒してくれれば、もう少しうまいやり方を授けてくれる神が
現れるかも
大阪からさらに地下鉄に乗り継ぐとかなら、新大阪からいきなり地下鉄を使ったほうが安くなったり、
あるいは名古屋から近鉄で行ったほうが安くなったりするかもしれん
青春18きっぷを使って札幌から高知に行きたいです。
朝7時ごろ出発で、大阪駅経由です。
詳しい方、ルートと所要時間を教えてください。よろしくお願いします。
朝7時ごろ出発で、大阪駅経由です。
詳しい方、ルートと所要時間を教えてください。よろしくお願いします。
473 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:24:15 ID:udMhO9ko0
474 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:25:27 ID:udMhO9ko0
３月の初めくらいに、ぐるり北海道を使って札幌からトワイライトを使って、京都から新幹線で東京に帰ってきたいのですが、運賃はどこから買えばいいのか、後は乗継割引が出来るのか教えて頂きたいのですがm(__)m
>>472
>>5
> 青春18切符で遠くへ行くのは、ここに頼らず自分で列車の時刻を調べられるくらいでないと難しいです。
北海道内は普通列車の本数が少ないし、青函トンネルを抜けるのが結構大変だから、小樽とか室蘭から
フェリーを使うのがセオリー（どこまでフェリーを利用するかは財布や日程と相談）
本州島内は夜行快速を絡めればあとはだいたい順当に乗り継いでいけば済む
>>5
> 青春18切符で遠くへ行くのは、ここに頼らず自分で列車の時刻を調べられるくらいでないと難しいです。
北海道内は普通列車の本数が少ないし、青函トンネルを抜けるのが結構大変だから、小樽とか室蘭から
フェリーを使うのがセオリー（どこまでフェリーを利用するかは財布や日程と相談）
本州島内は夜行快速を絡めればあとはだいたい順当に乗り継いでいけば済む
>>477 ありがとうございます。明日にでも早速、購入してきます。
くそ真面目に札幌→高知を自分なりに考えてみたけど、これはやりたくないな・・・
482 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 00:50:49 ID:BfwH7w9c0
483 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 01:46:47 ID:aiZuYJmmO
今、函館の24時間営業の店で食事をしています。
青森行きのはまなすのB寝台に乗る予定です。
本土の風の影響はいかがですか？
青森行きのはまなすのB寝台に乗る予定です。
本土の風の影響はいかがですか？
484 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 02:47:48 ID:9Yh28tS6O
>>483
ここで聞くよりは、函館駅で聞いたほうが確実
ここで聞くよりは、函館駅で聞いたほうが確実
486 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/02/15(木) 12:23:22 ID:U2V+Biyt0
>>472
札幌人の鉄ヲタとして言わせて貰う。
今まで何回１８きっぷ使った事がある？
結構ハードな日程こなした事があるなら止めないが
「１８きっぷなら安い」という噂を聞いて使うなら、悪い事は言わないから止めておけ。
以下は、１８きっぷを交えつつ最もコストパフォーマンスがいいと私が考えるルート。
札幌８：４２→９：２２小樽築港
小樽港１０：３０→６：００新潟港 フェリー（ただし３月７日までドック入りで運休）
新潟７：３９→９：０１長岡９：１４→１０：３８直江津１０：４２→１２：３５富山
富山１３：４４→１４：４５金沢１５：０８→１７：３７敦賀１７：５５→大阪２０：１３
大阪１０：００→１１：２５相生１１：２６→１２：３０岡山１２：４４→１３：２３坂出
坂出１３：３０→１４：５７阿波池田１５：３０→１８：０３高知
費用 １８きっぷ２日分＋６２０円＋小樽新潟フェリー
多分、北海道から１８きっぷ使っても、駅寝する根性がないと
宿泊費や移動中の付随費用の問題で逆ザヤになると思うのですよね。
朝７時発なら小樽からフェリーに乗れるし、新潟からなら
１日で大阪に着けるし、総合的に勘案するとこのルートが最適かなと。
札幌人の鉄ヲタとして言わせて貰う。
今まで何回１８きっぷ使った事がある？
結構ハードな日程こなした事があるなら止めないが
「１８きっぷなら安い」という噂を聞いて使うなら、悪い事は言わないから止めておけ。
以下は、１８きっぷを交えつつ最もコストパフォーマンスがいいと私が考えるルート。
札幌８：４２→９：２２小樽築港
小樽港１０：３０→６：００新潟港 フェリー（ただし３月７日までドック入りで運休）
新潟７：３９→９：０１長岡９：１４→１０：３８直江津１０：４２→１２：３５富山
富山１３：４４→１４：４５金沢１５：０８→１７：３７敦賀１７：５５→大阪２０：１３
大阪１０：００→１１：２５相生１１：２６→１２：３０岡山１２：４４→１３：２３坂出
坂出１３：３０→１４：５７阿波池田１５：３０→１８：０３高知
費用 １８きっぷ２日分＋６２０円＋小樽新潟フェリー
多分、北海道から１８きっぷ使っても、駅寝する根性がないと
宿泊費や移動中の付随費用の問題で逆ザヤになると思うのですよね。
朝７時発なら小樽からフェリーに乗れるし、新潟からなら
１日で大阪に着けるし、総合的に勘案するとこのルートが最適かなと。
最後はやっぱりこうでないと。
敦賀1755→2037三ノ宮
三宮港030→410高松東港（無料連絡バス）高松458→536多度津537→632阿波池田720→956高知
これで地上泊がなくなる。
敦賀1755→2037三ノ宮
三宮港030→410高松東港（無料連絡バス）高松458→536多度津537→632阿波池田720→956高知
これで地上泊がなくなる。
よろしくお願いします。
列車の空席があるかどうか知りたいのですが、携帯からなので教えてもらえればと思います｡
3/1.15.22(木)発.下りﾑ-ﾝﾗｲﾄ越後の新宿→新潟と
3/3.17.24(土)発.上り秋田新幹線こまち34号の秋田→東京です｡
家族が帰省を検討しておりまして…
禁煙喫煙どちらでもいいです｡分かる方よろしくお願いいたたします。
列車の空席があるかどうか知りたいのですが、携帯からなので教えてもらえればと思います｡
3/1.15.22(木)発.下りﾑ-ﾝﾗｲﾄ越後の新宿→新潟と
3/3.17.24(土)発.上り秋田新幹線こまち34号の秋田→東京です｡
家族が帰省を検討しておりまして…
禁煙喫煙どちらでもいいです｡分かる方よろしくお願いいたたします。
489 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 15:12:13 ID:w2CC56LKO
暇な春休み使って、長旅でもしようと思ったのですが、
まだ経験不足で、難しそうですね。甘く見てました。
自分でも時刻表調べてみましたが、思ったよりも時間がかかることが分かりました。
ムーンライト高知があれば楽になるとは思いますが。
もう少し、自分で検討してみたいと思います。
まだ経験不足で、難しそうですね。甘く見てました。
自分でも時刻表調べてみましたが、思ったよりも時間がかかることが分かりました。
ムーンライト高知があれば楽になるとは思いますが。
もう少し、自分で検討してみたいと思います。
491 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 18:51:07 ID:EY3tVPgD0
>>489
ありがとうございます!
18切符が安いと聞いて、結構埋まっているかと思っていました。
>>490
手始めに東京あたりはどうですか? 比較的難易度は低めですよ｡
…それでも電車乗りっぱなしですが｡
ありがとうございます!
18切符が安いと聞いて、結構埋まっているかと思っていました。
>>490
手始めに東京あたりはどうですか? 比較的難易度は低めですよ｡
…それでも電車乗りっぱなしですが｡
>>486
今駅寝できるところ少ないんじゃない？
根性があっても限り締め出されちゃうよ。
ムーンライト高知が走る日ならそれもいいし、>>487もある。
または大阪から夜行バス（よさこい号か高知エクスプレス）なら18切符は1枚ですむ。
今駅寝できるところ少ないんじゃない？
根性があっても限り締め出されちゃうよ。
ムーンライト高知が走る日ならそれもいいし、>>487もある。
または大阪から夜行バス（よさこい号か高知エクスプレス）なら18切符は1枚ですむ。
で、帰りは新潟からの船が朝10:30発なので同じコースでは帰れない。
高知を10時台に出てJRで→岡山→尼崎→福知山→東舞鶴と来て0:45発の小樽行きフェリーに乗るか
高知を朝一に出て山陽、東海道線を乗り継ぎ（岡山～相生ワープが必要そうだが）新宿からムーンライトえちごで朝新潟→船
↑これはちょっとキツイかな。他にも手はあるでしょう。
高知を10時台に出てJRで→岡山→尼崎→福知山→東舞鶴と来て0:45発の小樽行きフェリーに乗るか
高知を朝一に出て山陽、東海道線を乗り継ぎ（岡山～相生ワープが必要そうだが）新宿からムーンライトえちごで朝新潟→船
↑これはちょっとキツイかな。他にも手はあるでしょう。
＜スマソ＞
周遊券があればなぁ…
はまなすときたぐに使え、で済むのに…
四国ワイドも最後は学割31300円で18きっぷ+船代とほぼ変わらないんだよね。
＜／スマソ＞
周遊券があればなぁ…
はまなすときたぐに使え、で済むのに…
四国ワイドも最後は学割31300円で18きっぷ+船代とほぼ変わらないんだよね。
＜／スマソ＞
497 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 22:37:02 ID:2deX31220
北海道東日本パス利用、は連続５日がネックか。
498 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 22:46:23 ID:9KBQnn3A0
このルートが出てないのが意外なんだが（時刻等は省略）
１日目 札幌－長万部－函館－（青函フェリー）
２日目 青森－大館－盛岡－東京－（ながら）
３日目 大垣－岡山－高知
逆も同じ
１日目 札幌－長万部－函館－（青函フェリー）
２日目 青森－大館－盛岡－東京－（ながら）
３日目 大垣－岡山－高知
逆も同じ
500 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 02:11:32 ID:AlhzO6ru0
>>500
時刻表が出ていないのに、そんなのわかるわけないだろ。
時刻表が出ていないのに、そんなのわかるわけないだろ。
502 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 18:19:19 ID:3N+yv/150
ちょっと気になったので教えてください。
あけぼの号上りで青森～羽後本荘まで指定席特急券で乗車できるとありますが
たとえば、弘前～秋田間でももちろん乗車できるんですよね？
あけぼの号上りで青森～羽後本荘まで指定席特急券で乗車できるとありますが
たとえば、弘前～秋田間でももちろん乗車できるんですよね？
503 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 18:21:55 ID:DKcKBXpi0
505 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 18:45:32 ID:xf2TM3YE0
>>504
ありがとうございます
ありがとうございます
507 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 21:52:12 ID:lYSA9DZJ0
北海道中央バス
TEL／011－231－0500 のりば／札幌駅前バスターミナル15番
所要時間／約1時間50分 運賃／大人：1,270円 小人：640円
※H18年4月現在
※ダイヤは変更される場合がありますので詳しくはバス会社へご確認下さい
苫小牧19:00発→名古屋・翌々日9:20着(Ｂ寝台クルーズパック朝食付\11,700)
市営バス 運賃／全区間 大人：200円
フェリーターミナル → 野跡
あおなみ線【名古屋臨海高速鉄道】
所要時間／約20分 運賃／大人：290円 小人：150円
* 名古屋駅 ←→ 野跡駅 … 毎時 ４～５本運航
名古屋＜快速＞大垣＜普通30分＞米原＜新快速＞大阪＜ムーンライト高知＞高知
TEL／011－231－0500 のりば／札幌駅前バスターミナル15番
所要時間／約1時間50分 運賃／大人：1,270円 小人：640円
※H18年4月現在
※ダイヤは変更される場合がありますので詳しくはバス会社へご確認下さい
苫小牧19:00発→名古屋・翌々日9:20着(Ｂ寝台クルーズパック朝食付\11,700)
市営バス 運賃／全区間 大人：200円
フェリーターミナル → 野跡
あおなみ線【名古屋臨海高速鉄道】
所要時間／約20分 運賃／大人：290円 小人：150円
* 名古屋駅 ←→ 野跡駅 … 毎時 ４～５本運航
名古屋＜快速＞大垣＜普通30分＞米原＜新快速＞大阪＜ムーンライト高知＞高知
508 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 21:54:50 ID:lYSA9DZJ0
★ムーンライト高知（臨時列車）
京都23:27→高知7:13 3/24～4/1指定席連結
高知22:58→京都6:44 3/25～4/2指定席連結
普通車指定席は１両（連結の日のみ）。指定券必要。
グリーン車は18きっぷで乗れないので普通車指定席の連結しない日は乗れない。
普通車指定席はリクライニングシート。
京都から途中まではムーンライト松山と併結
下りは大阪、上りは阿波池田で日付が変わる
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/sitei.htm
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html
京都23:27→高知7:13 3/24～4/1指定席連結
高知22:58→京都6:44 3/25～4/2指定席連結
普通車指定席は１両（連結の日のみ）。指定券必要。
グリーン車は18きっぷで乗れないので普通車指定席の連結しない日は乗れない。
普通車指定席はリクライニングシート。
京都から途中まではムーンライト松山と併結
下りは大阪、上りは阿波池田で日付が変わる
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/sitei.htm
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html
509 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 03:35:07 ID:vEgLEBgN0
510 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 03:52:11 ID:xzUI/H770
大阪～高知のフェリーはなくなったぞ
512 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 14:06:28 ID:ovh4htgzO
はやての特定特急券(八戸-盛岡)は現地でないと買えないんでしょうか？
また発売日に制約があるのでしょうか？
はまなす[指]→S白鳥[G]→はやて[立](組み合わせのツッコミは無視で)
で乗継割引を効かせた モノを買おうとしたら
「はやてが満席でないから売れない」と言われ、泣く泣くはやて指定席分を
余計に払ったんですが。
また発売日に制約があるのでしょうか？
はまなす[指]→S白鳥[G]→はやて[立](組み合わせのツッコミは無視で)
で乗継割引を効かせた モノを買おうとしたら
「はやてが満席でないから売れない」と言われ、泣く泣くはやて指定席分を
余計に払ったんですが。
515 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 18:46:55 ID:rWyVJZK30
ダイヤ改正後の時刻をJR東海テレフォンセンターに問い合わせたら教えてくれた。
静岡駅で新幹線に接続する普通列車の時刻だったからかなぁ
静岡駅で新幹線に接続する普通列車の時刻だったからかなぁ
都内発で山形鉄道を待ち時間をできるだけ少なく完乗できるルートをお教えください
都内ってどこだ
上野です
520 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 21:42:12 ID:mtKKegPf0
>>516
料金が違う
料金が違う
来週末に
東京都区内～高崎～横川～軽井沢～上田～長野～直江津～富山～大阪市内
と在来線を乗り継ぐ予定です。
特急料金は置いておくとして、切符は１枚で済むでしょうか？
それとも各社ごとに
「都区内～横川（ＪＲ）」「横川～軽井沢（バス）」「軽井沢～篠ノ井（しな鉄）」「篠ノ井～大阪市内（ＪＲ）」
の４つに割られますか？
東京都区内～高崎～横川～軽井沢～上田～長野～直江津～富山～大阪市内
と在来線を乗り継ぐ予定です。
特急料金は置いておくとして、切符は１枚で済むでしょうか？
それとも各社ごとに
「都区内～横川（ＪＲ）」「横川～軽井沢（バス）」「軽井沢～篠ノ井（しな鉄）」「篠ノ井～大阪市内（ＪＲ）」
の４つに割られますか？
522 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 22:11:16 ID:mtKKegPf0
>>521
後者
後者
>>472です。皆様ありがとうございます。
いろいろ考えたのですが、札幌高知間を電車のみで行くとしたら、
1日目：札幌-五稜郭-青森-(夜行特急で割高覚悟)-酒田or新潟
2日目：酒田or新潟-京都-(ムーンライト高知)-翌朝高知
これは可能ですか？大体時刻は抑えてますけど。。。
あとは、一人旅はやっぱりつらいですか？
いろいろ考えたのですが、札幌高知間を電車のみで行くとしたら、
1日目：札幌-五稜郭-青森-(夜行特急で割高覚悟)-酒田or新潟
2日目：酒田or新潟-京都-(ムーンライト高知)-翌朝高知
これは可能ですか？大体時刻は抑えてますけど。。。
あとは、一人旅はやっぱりつらいですか？
524 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 22:37:20 ID:mtKKegPf0
>>523
>青森-(夜行特急で割高覚悟)-酒田or新潟
そこに金を払うくらいなら>>486が書いてるように小樽から新潟までフェリーのほうがよい
あと、この春の高知行きのムーンライト高知の運転日は3月24日～4月3日だけだが、それはわかってるか？
>一人旅はやっぱりつらいですか？
愚問
自分が一人旅をしてつらいと思うかどうかは自分にしかわからん
>青森-(夜行特急で割高覚悟)-酒田or新潟
そこに金を払うくらいなら>>486が書いてるように小樽から新潟までフェリーのほうがよい
あと、この春の高知行きのムーンライト高知の運転日は3月24日～4月3日だけだが、それはわかってるか？
>一人旅はやっぱりつらいですか？
愚問
自分が一人旅をしてつらいと思うかどうかは自分にしかわからん
>>526
篠ノ井～大阪市内（ＪＲ）は購入不可
http://www.shinanorailway.co.jp/new/eigyou.html#1
もっとも、東京～横川の切符を買う時に一緒に買えば済む話だと思うが
軽井沢～篠ノ井（しな鉄）は軽井沢で買える
http://www.shinanorailway.co.jp/new/eigyou.html#2
篠ノ井～大阪市内（ＪＲ）は購入不可
http://www.shinanorailway.co.jp/new/eigyou.html#1
もっとも、東京～横川の切符を買う時に一緒に買えば済む話だと思うが
軽井沢～篠ノ井（しな鉄）は軽井沢で買える
http://www.shinanorailway.co.jp/new/eigyou.html#2
529 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 23:23:21 ID:mtKKegPf0
531 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 00:26:22 ID:O/UtIHvU0
>>523
札幌中央ターミナル23:55→函館駅ターミナル5:10
※高速函館号\4,680
http://www.chuo-bus.co.jp/rosen/sapporo-hakodatego.html
函館7:08→木古内8:10(江差線)
木古内9:31→蟹田10:25※特急スーパー白鳥 １８きっぷのみで乗れる特例区間
蟹田11:42→青森12:23
青森14:00→秋田17:27
秋田17:38→酒田19:25
酒田19:41→村上22:00
村上22:14→新潟23:25
新潟23:35→新宿5:10※ムーンライトえちご
札幌中央ターミナル23:55→函館駅ターミナル5:10
※高速函館号\4,680
http://www.chuo-bus.co.jp/rosen/sapporo-hakodatego.html
函館7:08→木古内8:10(江差線)
木古内9:31→蟹田10:25※特急スーパー白鳥 １８きっぷのみで乗れる特例区間
蟹田11:42→青森12:23
青森14:00→秋田17:27
秋田17:38→酒田19:25
酒田19:41→村上22:00
村上22:14→新潟23:25
新潟23:35→新宿5:10※ムーンライトえちご
532 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 00:29:32 ID:O/UtIHvU0
新宿5:13→神田5:30※ＪＲ中央線上り 普通
神田5:36→御徒町5:40※ＪＲ山手線内回り 普通
燕湯にGO
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tubameyu/
7:24 東 京＜普通 伊東行＞9:20 熱 海※特急型車両が使われているから楽
http://www.swa.gr.jp/rail/tl_dall.html#D07
大阪16:43着
京都・大阪＜ムーンライト高知＞高知
ＪＲ四国２０周年記念・謝恩きっぷ
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-02-08/03.htm
神田5:36→御徒町5:40※ＪＲ山手線内回り 普通
燕湯にGO
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tubameyu/
7:24 東 京＜普通 伊東行＞9:20 熱 海※特急型車両が使われているから楽
http://www.swa.gr.jp/rail/tl_dall.html#D07
大阪16:43着
京都・大阪＜ムーンライト高知＞高知
ＪＲ四国２０周年記念・謝恩きっぷ
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-02-08/03.htm
俺の誕生日が5/7なんだけど、四国のバースディ切符はＧＷの多客期でも使えますか？
534 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 00:49:27 ID:B/PWaxCL0 BE:289935656-2BP(0)
>>531-532
えちご大宮で降りた方が乗り換が少ないのでは？
えちご大宮で降りた方が乗り換が少ないのでは？
535 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 01:47:05 ID:Pjmi0qUxO
3/18から全面禁煙化になるそうですが
快速や急行、寝台列車も全席禁煙になるんですか？
快速や急行、寝台列車も全席禁煙になるんですか？
ttp://www.doconavi.com/cgi-bin/rou.cgiで
東京 ⇒ 京都間を検索すると、
のぞみ 自由席 4,730円 指定席 5,340円 差額610円
ひかり 自由席 4,730円 指定席 5,040円 差額310円
となります。
http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_11_03を見ると、
新幹線の特急料金
●全区間自由席をご利用の場合の自由席特急料金は、通常期の指定席特急料金から510円引き(九州新幹線は500円引き)になります。
となり、どこナビの差額と違うのですが、なぜなのでしょうか？
JR東海内のページで、どこナビの差額が書いてあるページはどこでしょうか
東京 ⇒ 京都間を検索すると、
のぞみ 自由席 4,730円 指定席 5,340円 差額610円
ひかり 自由席 4,730円 指定席 5,040円 差額310円
となります。
http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_11_03を見ると、
新幹線の特急料金
●全区間自由席をご利用の場合の自由席特急料金は、通常期の指定席特急料金から510円引き(九州新幹線は500円引き)になります。
となり、どこナビの差額と違うのですが、なぜなのでしょうか？
JR東海内のページで、どこナビの差額が書いてあるページはどこでしょうか
>>536
まず、あなたが検索した日付は、通常期ではなく、閑散期ですね。
そこで、指定席特急料金が200円安くなっています。
（逆に繁忙期は200円高くなります。なお、自由席の料金は通年同一です。）
それを補正する（つまり、通常期の料金に直す）と
のぞみ 自由席 4,730円 指定席 5,540円 差額810円
ひかり 自由席 4,730円 指定席 5,240円 差額510円
になりますね。これで「ひかり」の件は解決です。
さて、のぞみの「指定席」に乗る場合は、ひかり・こだまの指定席に比べ、のぞみ加算額の分高くなります。
東京-名古屋の場合、その金額は300円です。
自由席の場合は、どの列車を使っても料金は一緒です。
これで「のぞみ」の件も解決しましたね。
まず、あなたが検索した日付は、通常期ではなく、閑散期ですね。
そこで、指定席特急料金が200円安くなっています。
（逆に繁忙期は200円高くなります。なお、自由席の料金は通年同一です。）
それを補正する（つまり、通常期の料金に直す）と
のぞみ 自由席 4,730円 指定席 5,540円 差額810円
ひかり 自由席 4,730円 指定席 5,240円 差額510円
になりますね。これで「ひかり」の件は解決です。
さて、のぞみの「指定席」に乗る場合は、ひかり・こだまの指定席に比べ、のぞみ加算額の分高くなります。
東京-名古屋の場合、その金額は300円です。
自由席の場合は、どの列車を使っても料金は一緒です。
これで「のぞみ」の件も解決しましたね。
訂正
東京-名古屋の場合、その金額は300円です。
↓
東京-京都の場合、その金額は300円です。
東京-名古屋の場合、その金額は300円です。
↓
東京-京都の場合、その金額は300円です。
>>523
フェリーを勧めてくれる方がいるみたいだけれど、
あくまで鉄道だけで高知まで行きたいみたいだね。
でもひたすら乗り続けていると、なんか修行みたいになっちゃうよ。
今は40代の俺も、大学生や20代の頃には、よく鉄道一人旅をしたよ。
当時の必需品は、ウォークマン(今なら携帯音楽プレーヤー)と、
小型携帯ラジオと昭文社の10万分の1の道路地図。
鉄道旅行に道路地図とはおかしいと思うかもしれないが、
現在地や、これからどのようなところを通るか確認するのによかった。
この先景色のいいところを通るから、今のうちにトイレに行っておこうとか。
フェリーを勧めてくれる方がいるみたいだけれど、
あくまで鉄道だけで高知まで行きたいみたいだね。
でもひたすら乗り続けていると、なんか修行みたいになっちゃうよ。
今は40代の俺も、大学生や20代の頃には、よく鉄道一人旅をしたよ。
当時の必需品は、ウォークマン(今なら携帯音楽プレーヤー)と、
小型携帯ラジオと昭文社の10万分の1の道路地図。
鉄道旅行に道路地図とはおかしいと思うかもしれないが、
現在地や、これからどのようなところを通るか確認するのによかった。
この先景色のいいところを通るから、今のうちにトイレに行っておこうとか。
540 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 02:43:34 ID:O/UtIHvU0
>>534
大宮で降りて、京浜東北線にて東京
東京からAM5:20に接続するのが吉だけれど
たぶん、ムーンライトえちごにて熟睡するだろうから
風呂に入って、AM7:24東京発にて行かせた方が良いと思った。
それに、ムーンライト高知に乗車する時間を潰す事を考えると
その方が良い思った。
大宮で降りて、京浜東北線にて東京
東京からAM5:20に接続するのが吉だけれど
たぶん、ムーンライトえちごにて熟睡するだろうから
風呂に入って、AM7:24東京発にて行かせた方が良いと思った。
それに、ムーンライト高知に乗車する時間を潰す事を考えると
その方が良い思った。
541 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 03:11:32 ID:O/UtIHvU0
>>539
最初、苫小牧～名古屋にてフェリーを進めたけど・・
名古屋＜快速＞大垣＜普通30分＞米原＜新快速＞京都・大阪＜ムーンライト高知＞高知
>>523はあくまで
札幌～高知間を電車で行く事が希望だから、2002年以来１８きっぷが障害に
なっているのは、青森～函館～札幌。
快速海峡(青森～函館)・快速ミッドナイト(函館～札幌)の廃止が影響している期間。
快速ミッドナイトの変わりに、夜行バス、高速函館号(別途\4,680)
高速函館号(別途\4,680)を快速ミッドナイドの代わりに使えば、快速ムーンライトえちごに
接続できるので。
最初、苫小牧～名古屋にてフェリーを進めたけど・・
名古屋＜快速＞大垣＜普通30分＞米原＜新快速＞京都・大阪＜ムーンライト高知＞高知
>>523はあくまで
札幌～高知間を電車で行く事が希望だから、2002年以来１８きっぷが障害に
なっているのは、青森～函館～札幌。
快速海峡(青森～函館)・快速ミッドナイト(函館～札幌)の廃止が影響している期間。
快速ミッドナイトの変わりに、夜行バス、高速函館号(別途\4,680)
高速函館号(別途\4,680)を快速ミッドナイドの代わりに使えば、快速ムーンライトえちごに
接続できるので。
542 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 04:46:05 ID:4v8SdUGUO
平日夜に有楽町(or日比谷)から新横浜まで行きます。
最安はJRのみで蒲田or川崎で分割すれば良いですか？
よろしくお願いします。
最安はJRのみで蒲田or川崎で分割すれば良いですか？
よろしくお願いします。
543 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 09:44:48 ID:xK1bqhf0O
お願いします。身延線で国母から甲府まで
中央線で甲府から塩山まで行きたいんですが午前中の時間といくらかかるかだれか教えて下さい。
中央線で甲府から塩山まで行きたいんですが午前中の時間といくらかかるかだれか教えて下さい。
>>543
日本語でおＫ
日本語でおＫ
545 ：検索ぐらいしたら？：2007/02/19(月) 13:22:26 ID:XNXJ3jUjO
>>542
これでおｋ。
有楽町 ⇒ 蒲田 210 円 13.6 キロ 幹線 「東京の電車特定区間」
蒲田 ⇒ 新横浜 290 円 18.7 キロ 幹線 「東京の電車特定区間」
--------------------------------------------------------------------------------
2枚運賃合計 500円 （差額：40円）
これでおｋ。
有楽町 ⇒ 蒲田 210 円 13.6 キロ 幹線 「東京の電車特定区間」
蒲田 ⇒ 新横浜 290 円 18.7 キロ 幹線 「東京の電車特定区間」
--------------------------------------------------------------------------------
2枚運賃合計 500円 （差額：40円）
>>547
有難うございます。
有難うございます。
浜松から岡山経由で鳥取に行き
鳥取から岡山経由で博多に行きたいのですが
この場合は浜松⇒鳥取、鳥取⇒博多と乗車券を２枚買わなければならないのでしょうか？
お願いします
鳥取から岡山経由で博多に行きたいのですが
この場合は浜松⇒鳥取、鳥取⇒博多と乗車券を２枚買わなければならないのでしょうか？
お願いします
551 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 19:40:00 ID:CrX9IrOBO
東京から仙台への往復で、できるだけ安く行く方法を探しています。
条件としては、
出発が今月中の平日。
出発地が東武東上線の都内駅。（池袋まで定期を使って無料で行くことができます）
朝8～9時の出発で目的地は仙台駅。
時間は片道5時間以内で、帰りの到着時間は夜の8～9時。
最初、東武特急を使えば比較的低コストで距離と時間を稼げるかと思ったのですが、
他路線との接続悪くてダメそうですね。
やっぱり新幹線利用か、
コスト重視なら高速バスでしょうか。
条件としては、
出発が今月中の平日。
出発地が東武東上線の都内駅。（池袋まで定期を使って無料で行くことができます）
朝8～9時の出発で目的地は仙台駅。
時間は片道5時間以内で、帰りの到着時間は夜の8～9時。
最初、東武特急を使えば比較的低コストで距離と時間を稼げるかと思ったのですが、
他路線との接続悪くてダメそうですね。
やっぱり新幹線利用か、
コスト重視なら高速バスでしょうか。
552 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:10:21 ID:HbK5k8fw0
仙台まで走るスーパーひたちがあるよ。
553 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:13:51 ID:3qHWWBbJ0
>>551
高速バスでは５時間以内に仙台まで着きませんから、新幹線以外では
スーパーひたちくらいしか選択肢がないと思います。
スーパーひたち７号 上野8:00－仙台12:23 あたりが適当ではないかと
高速バスでは５時間以内に仙台まで着きませんから、新幹線以外では
スーパーひたちくらいしか選択肢がないと思います。
スーパーひたち７号 上野8:00－仙台12:23 あたりが適当ではないかと
出遅れた…ロードしたときにはレスなんて付いていなかったのに orz
557 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:31:49 ID:exncQCdQ0
パスネットで京成モーニングライナーの特急券買えます?
高速バスはそんな時間かかるのか…
スーパーひたちは盲点でした。
丁度乗ったことが無い列車なので利用してみます。
費用を抑える為に往復のどちらかバス利用、
という方向で考えてみます。ありがとうございました。
スーパーひたちは盲点でした。
丁度乗ったことが無い列車なので利用してみます。
費用を抑える為に往復のどちらかバス利用、
という方向で考えてみます。ありがとうございました。
559 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 00:56:51 ID:+lkfx86oO
ゴロンとシートの料金について教えて下さい。
上席・中席・下席共に料金は同じなんですか？
上席・中席・下席共に料金は同じなんですか？
561 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 02:36:45 ID:V2Hz1sTJ0
>>560
展望席料金とかはあるな
展望席料金とかはあるな
562 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 07:41:10 ID:+lkfx86oO
566 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 11:52:16 ID:1sfXQHzc0
567 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 12:13:01 ID:+lkfx86oO
それと18きっぷという切符で普通列車の普通車指定席に乗る時は
別に指定席券を買えば乗れるんですか？
別に指定席券を買えば乗れるんですか？
568 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 12:37:25 ID:XjpMDHlVO
>>567
別途普通席指定席券を購入すれば乗れますよ。
別途普通席指定席券を購入すれば乗れますよ。
>>557
券売機の気分次第。
券売機の気分次第。
570 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 16:13:26 ID:+lkfx86oO
そもそも私は18切符の使用方法に勘違いがあったようです。
5日連続使用ではなく、期間内の5日分なんですね。
また、5日使いきろうとしてました。
あとは、フェリーは2等乗れば安いですね。設備十分だし。
皆さんの言うとおりフェリーがベターですね。。。
ありがとうございます。
5日連続使用ではなく、期間内の5日分なんですね。
また、5日使いきろうとしてました。
あとは、フェリーは2等乗れば安いですね。設備十分だし。
皆さんの言うとおりフェリーがベターですね。。。
ありがとうございます。
北海道で函館を出発し、普通・快速列車のみの使用で、
札幌、旭川、小樽、室蘭、北見、根室を経由して函館に戻ってくるとして、
最短のルートと時間を教えてください。
なお、経由地ではいずれも、一旦は駅を出ることにします。
札幌、旭川、小樽、室蘭、北見、根室を経由して函館に戻ってくるとして、
最短のルートと時間を教えてください。
なお、経由地ではいずれも、一旦は駅を出ることにします。
>>573
＞普通・快速列車のみの使用で、
3月18日ダイヤ改正がありますので、3月13日(火)発売の4月号を御購入下さい。
なお、１８きっぷを御利用される場合、時刻表は必須であり、
ある程度は読めることが必要と考えます。
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/index.htm
＞普通・快速列車のみの使用で、
3月18日ダイヤ改正がありますので、3月13日(火)発売の4月号を御購入下さい。
なお、１８きっぷを御利用される場合、時刻表は必須であり、
ある程度は読めることが必要と考えます。
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/index.htm
>>573
その順番で回らなければならないの？それとも順不同？まずそれを書いてください。
あとは当たり前ですが、列車による旅行は計画を立てることも大きな楽しみです。
時刻表を読んで自分で計画を立てる方が、他人に任せるより何倍も旅行が楽しくなります。
それでも答を聞きたいですか？
その順番で回らなければならないの？それとも順不同？まずそれを書いてください。
あとは当たり前ですが、列車による旅行は計画を立てることも大きな楽しみです。
時刻表を読んで自分で計画を立てる方が、他人に任せるより何倍も旅行が楽しくなります。
それでも答を聞きたいですか？
情報不足失礼しました。
出発は3/1（またはそれに近い日）、
目的地の順序は自由です。
最終的に詳細な計画は自分で決めますが、
全部回るだけで最低どれくらい必要かというのと
効率のいい順序を参考までに知りたかったのです。
出発は3/1（またはそれに近い日）、
目的地の順序は自由です。
最終的に詳細な計画は自分で決めますが、
全部回るだけで最低どれくらい必要かというのと
効率のいい順序を参考までに知りたかったのです。
>>573
私は初心者ですが、そんな私でもかなり大変な日程だと考えています。
駅と駅の間に何も書いていない場合は普通列車です。
また、3泊とも地上泊になります。
新得－新夕張間は普通列車の運行がないために、特急列車を使用しています。
経由駅は2～4時間取っています。(メシ・風呂・観光もあると思うので)
1日目：函館8:14－11:31長万部12:19－15:29小樽18:04－(エアポート)－18:36札幌22:24－23:48滝川
2日目：滝川6:36－7:30旭川15:05－(きたみ)18:24北見21:14－22:15網走
3日目：網走6:41－10:07釧路11:01－(ノサップ)－13:08根室15:50－18:07釧路19:04－23:14新得
4日目：新得07:13－(特急とかち)－08:21親夕張9:00－10:18南千歳10:34－10:56苫小牧12:30－13:32東室蘭13:39－13:52室蘭
室蘭15:42－15:55東室蘭16:04－17:56長万部18:02－21:07函館
私は初心者ですが、そんな私でもかなり大変な日程だと考えています。
駅と駅の間に何も書いていない場合は普通列車です。
また、3泊とも地上泊になります。
新得－新夕張間は普通列車の運行がないために、特急列車を使用しています。
経由駅は2～4時間取っています。(メシ・風呂・観光もあると思うので)
1日目：函館8:14－11:31長万部12:19－15:29小樽18:04－(エアポート)－18:36札幌22:24－23:48滝川
2日目：滝川6:36－7:30旭川15:05－(きたみ)18:24北見21:14－22:15網走
3日目：網走6:41－10:07釧路11:01－(ノサップ)－13:08根室15:50－18:07釧路19:04－23:14新得
4日目：新得07:13－(特急とかち)－08:21親夕張9:00－10:18南千歳10:34－10:56苫小牧12:30－13:32東室蘭13:39－13:52室蘭
室蘭15:42－15:55東室蘭16:04－17:56長万部18:02－21:07函館
小樽－新潟間はフェリー(2等)にすることにしようと思います。
皆さんのを参考に調べて作ったのですがどうでしょうか??
富山・金沢・大阪は途中下車で、親戚に顔見せたり、観光したりと考えています。
新潟6:45－7:59長岡8:06－9:31直江津9:47－11:46富山13:22－14:32金沢
金沢15:36－17:01福井17:44－18:37敦賀18:55－21:13大阪0:15－7:13高知
皆さんのを参考に調べて作ったのですがどうでしょうか??
富山・金沢・大阪は途中下車で、親戚に顔見せたり、観光したりと考えています。
新潟6:45－7:59長岡8:06－9:31直江津9:47－11:46富山13:22－14:32金沢
金沢15:36－17:01福井17:44－18:37敦賀18:55－21:13大阪0:15－7:13高知
580 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 23:08:23 ID:xaxh1U4U0
>>580
向こうも忙しい人たちなので、ちょっと近状報告程度かなと考えてます。
顔も覚えてないほど、ずっとあってない人ですし。。。
帰りは高知－大阪－名古屋－浜松－東京－大洗～～フェリー～～苫小牧
こんなルートもいいかなと思っていますが、
大洗までの最短ルートは東海道本線でいいのでしょうか？
向こうも忙しい人たちなので、ちょっと近状報告程度かなと考えてます。
顔も覚えてないほど、ずっとあってない人ですし。。。
帰りは高知－大阪－名古屋－浜松－東京－大洗～～フェリー～～苫小牧
こんなルートもいいかなと思っていますが、
大洗までの最短ルートは東海道本線でいいのでしょうか？
大洗からの商船三井フェリーはかなりしょぼい。
名古屋からの太平洋フェリーのほうが、何倍も快適。
ちなみに、国内フェリーのランキングは、簡単に言うとこんな感じ。
太平洋≒新日本海>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>その他の会社
ただし、太平洋の名古屋発の便は隔日の運行なので、その点だけ注意汁。
あと、フェリーのサービス、船内設備については、このサイトがとても参考になる。
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/index.htm
>>583
ありがとうございます。
横浜の親戚宅も寄りたかったんです。
HP参考に調べてみようと思います。
とりあえず大洗まで調べましたがどうでしょうか？
東京赤羽間は寄り道します。
高知22:58－6:44京都7:33－8:27米原8:32－9:05大垣9:10－11:03浜松11:06－12:15静岡
静岡12:27-13:46熱海14:00－15:07横浜16:40－17:06東京～(地下鉄)～赤羽17:47－19:02小山19:10－20:29水戸20:31－(鹿島臨海鉄道)－20:46大洗
ありがとうございます。
横浜の親戚宅も寄りたかったんです。
HP参考に調べてみようと思います。
とりあえず大洗まで調べましたがどうでしょうか？
東京赤羽間は寄り道します。
高知22:58－6:44京都7:33－8:27米原8:32－9:05大垣9:10－11:03浜松11:06－12:15静岡
静岡12:27-13:46熱海14:00－15:07横浜16:40－17:06東京～(地下鉄)～赤羽17:47－19:02小山19:10－20:29水戸20:31－(鹿島臨海鉄道)－20:46大洗
585 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 00:27:36 ID:Cymyw5mpO
新宿から東京まで成田EXPで行き
東京から君津まで快速に乗りたいんですが
東京駅の成田EXP到着ホームと
君津行き快速のホームって
離れているんですか？
東京駅は新幹線しか使った事が無いのでわからないんです。
東京から君津まで快速に乗りたいんですが
東京駅の成田EXP到着ホームと
君津行き快速のホームって
離れているんですか？
東京駅は新幹線しか使った事が無いのでわからないんです。
>>585
新宿～東京で成田ＥＸＰを使うの？中央快速のほうが早く着くよ。
新宿～東京で成田ＥＸＰを使うの？中央快速のほうが早く着くよ。
>>588
成田エクスプレスに記念乗車でもしたいんでしょ。
成田エクスプレスに記念乗車でもしたいんでしょ。
>>584
余裕があまりない乗り継ぎだねぇ。ヘロヘロに疲れるんじゃないの？
長い旅行では、前半はきつめの日程を組んだとしても、後半は余裕のある日程を
組むのが大原則。鈍行乗り継ぎを計画している場合は、特に余裕を見ておかないと
疲れるだけで全然楽しくない旅行になってしまうかも。
もし可能なら横浜で１泊して、翌日は横浜→仙台で鈍行を乗り継ぎ
仙台から太平洋フェリーで苫小牧に向かってもいいのでは？
仙台発のフェリーは毎日運航で、午後８時発なので、余裕を持って乗り継げるよ。
どうせフェリーに乗るなら、国内最高水準の太平洋フェリーに、ぜひとも乗るべし。
余裕があまりない乗り継ぎだねぇ。ヘロヘロに疲れるんじゃないの？
長い旅行では、前半はきつめの日程を組んだとしても、後半は余裕のある日程を
組むのが大原則。鈍行乗り継ぎを計画している場合は、特に余裕を見ておかないと
疲れるだけで全然楽しくない旅行になってしまうかも。
もし可能なら横浜で１泊して、翌日は横浜→仙台で鈍行を乗り継ぎ
仙台から太平洋フェリーで苫小牧に向かってもいいのでは？
仙台発のフェリーは毎日運航で、午後８時発なので、余裕を持って乗り継げるよ。
どうせフェリーに乗るなら、国内最高水準の太平洋フェリーに、ぜひとも乗るべし。
592 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 15:27:37 ID:Cymyw5mpO
>>586
>>587
>>588
高崎から湘南新宿ラインで新宿に行くので
成田EXPのほうが新宿での乗り換えが楽だと思いまして(^_^;)
東京駅も乗り換えが楽そうですね。
安心しました。
朝8時頃の新宿～東京間の普通列車は激混みじゃないかと思い、特急利用にしました。
>>587
>>588
高崎から湘南新宿ラインで新宿に行くので
成田EXPのほうが新宿での乗り換えが楽だと思いまして(^_^;)
東京駅も乗り換えが楽そうですね。
安心しました。
朝8時頃の新宿～東京間の普通列車は激混みじゃないかと思い、特急利用にしました。
593 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 15:33:16 ID:Auy3tdGnO
>>585,587
>>586氏が正解。
ただ、特急料金や時間を勘案すると、
中央快速線で御茶ノ水
御茶ノ水から錦糸町は総武緩行線
錦糸町から君津行（直通）快速
が良いはず。
（御茶ノ水は同一ホーム乗り換え）
>>588を補足すると、N'EXの新宿～東京間は品川経由なので、中央快速線よりも時間が掛かる。
あと、土休日に一往復しかないが、新宿さざなみはどう？
新宿から直通だし、七番線発着だから、立川・高尾方面から乗り継ぐならとても便利。
>>586氏が正解。
ただ、特急料金や時間を勘案すると、
中央快速線で御茶ノ水
御茶ノ水から錦糸町は総武緩行線
錦糸町から君津行（直通）快速
が良いはず。
（御茶ノ水は同一ホーム乗り換え）
>>588を補足すると、N'EXの新宿～東京間は品川経由なので、中央快速線よりも時間が掛かる。
あと、土休日に一往復しかないが、新宿さざなみはどう？
新宿から直通だし、七番線発着だから、立川・高尾方面から乗り継ぐならとても便利。
JRで890円の区間って回数券と8000円の18切符ではどちらが安いですか？
595 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 15:47:42 ID:Auy3tdGnO
18は一日で往復利用しないと絶対に損だが？
あと、分割できないかい？
あと、分割できないかい？
>>594
片道11回利用の場合
18きっぷ 8000円（5往復）+890円=8890円
回数券 8900円
なので、18きっぷ（足りない1回分は普通乗車券）のほうが安い。
ただし、18きっぷの場合、1日で往復しなければならないことに注意。
片道11回利用の場合
18きっぷ 8000円（5往復）+890円=8890円
回数券 8900円
なので、18きっぷ（足りない1回分は普通乗車券）のほうが安い。
ただし、18きっぷの場合、1日で往復しなければならないことに注意。
597 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 17:05:45 ID:Hg+xoYFN0
東京から青森県の三沢まで出張するのですが行程が
東京～仙台 新幹線指定
仙台～郡山 新幹線指定
郡山～八戸 新幹線指定
八戸～三沢 特急指定
仙台から１度戻ることになります。
１日で移動します。
乗車券はいかほどかかりますか？
東京～仙台 新幹線指定
仙台～郡山 新幹線指定
郡山～八戸 新幹線指定
八戸～三沢 特急指定
仙台から１度戻ることになります。
１日で移動します。
乗車券はいかほどかかりますか？
599 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 17:47:03 ID:a1Yw63vOO
>>597
「乗車券」のみの計算ですか？それとも「合計金額」(乗車券+特急券)をお尋ねですか？
指定席は乗車日によって金額が異なるので、日付を必ず決めて下さい。
あとはこちらのサイト⇒ttp://www.calc.eki-net.com/Asp/CalcWEB_Main.aspで、案内に従って計算してみて下さい。
(※但し、新幹線⇒在来線の乗継割引が考慮されないので、画面中の八戸～三沢の[指定席特急券]は記載の金額の半額になります)
全ての入力が終わったらプリントアウト＋乗車列車を記載してみどりの窓口へ持っていくと購入時に便利でしょう。
なお、少々複雑な乗車券でもOKでしたら別にご伝授いたします。
「乗車券」のみの計算ですか？それとも「合計金額」(乗車券+特急券)をお尋ねですか？
指定席は乗車日によって金額が異なるので、日付を必ず決めて下さい。
あとはこちらのサイト⇒ttp://www.calc.eki-net.com/Asp/CalcWEB_Main.aspで、案内に従って計算してみて下さい。
(※但し、新幹線⇒在来線の乗継割引が考慮されないので、画面中の八戸～三沢の[指定席特急券]は記載の金額の半額になります)
全ての入力が終わったらプリントアウト＋乗車列車を記載してみどりの窓口へ持っていくと購入時に便利でしょう。
なお、少々複雑な乗車券でもOKでしたら別にご伝授いたします。
600 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 18:38:33 ID:M2He+7mu0
601 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:29:18 ID:Cymyw5mpO
>>593
>>598
通勤時間帯の普通列車には
なるべく乗りたくないんです。
混雑が凄いようだし、周囲が定位置の決まってる通勤客ばかりだと
申し訳ないというか何か恥ずかしいような、何か緊張しますしね(^_^;)
ラッシュ時の東京の普通列車は何か痴漢とかありそうなんで
保険という意味で特急やG付き普通列車利用がいいかと。
>>598
通勤時間帯の普通列車には
なるべく乗りたくないんです。
混雑が凄いようだし、周囲が定位置の決まってる通勤客ばかりだと
申し訳ないというか何か恥ずかしいような、何か緊張しますしね(^_^;)
ラッシュ時の東京の普通列車は何か痴漢とかありそうなんで
保険という意味で特急やG付き普通列車利用がいいかと。
602 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:32:15 ID:jQqHeIQI0
>>601
何でも好きなのに乗れ！
何でも好きなのに乗れ！
603 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:33:09 ID:tKGEu6fm0
>>601
高崎の百姓は、車で行けよ。
高崎の百姓は、車で行けよ。
605 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:40:00 ID:kn9gfmA90
>>597
○片道乗車券
東京都区内 ⇒ 三沢 9560 円 652.9 キロ 特定都区市内発
○往復乗車券
仙台 ⇒ 館腰 230 円 13.9 キロ 幹線
館腰 ⇒ 船岡 230 円 14.8 キロ 幹線
船岡 ⇒ 安達 1110 円 68.6 キロ 幹線
安達 ⇒ 本宮 230 円 13.8 キロ 幹線
本宮 ⇒ 郡山 230 円 14.0 キロ 幹線
合計金額 11590円
○片道乗車券
東京都区内 ⇒ 三沢 9560 円 652.9 キロ 特定都区市内発
○往復乗車券
仙台 ⇒ 館腰 230 円 13.9 キロ 幹線
館腰 ⇒ 船岡 230 円 14.8 キロ 幹線
船岡 ⇒ 安達 1110 円 68.6 キロ 幹線
安達 ⇒ 本宮 230 円 13.8 キロ 幹線
本宮 ⇒ 郡山 230 円 14.0 キロ 幹線
合計金額 11590円
606 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:47:08 ID:lw++wA9x0
607 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:50:56 ID:lw++wA9x0
608 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:52:08 ID:kn9gfmA90
>>606
帰りはどうするか書いていないから飛行機利用と想定。
あと往復乗車券の金額はミスです。
○片道乗車券
東京都区内 ⇒ 三沢 9560 円 652.9 キロ 特定都区市内発
○往復乗車券
仙台 ⇒ 館腰 460 円 13.9 キロ 幹線
館腰 ⇒ 船岡 460 円 14.8 キロ 幹線
船岡 ⇒ 安達 2220 円 68.6 キロ 幹線
安達 ⇒ 本宮 460 円 13.8 キロ 幹線
本宮 ⇒ 郡山 460 円 14.0 キロ 幹線
合計金額 13620円
帰りはどうするか書いていないから飛行機利用と想定。
あと往復乗車券の金額はミスです。
○片道乗車券
東京都区内 ⇒ 三沢 9560 円 652.9 キロ 特定都区市内発
○往復乗車券
仙台 ⇒ 館腰 460 円 13.9 キロ 幹線
館腰 ⇒ 船岡 460 円 14.8 キロ 幹線
船岡 ⇒ 安達 2220 円 68.6 キロ 幹線
安達 ⇒ 本宮 460 円 13.8 キロ 幹線
本宮 ⇒ 郡山 460 円 14.0 キロ 幹線
合計金額 13620円
610 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 21:23:02 ID:6dhn7cSm0
>>584
＞東京赤羽間は寄り道します。
＞1706東京～(地下鉄)～赤羽1747
あなた、東京駅を含めそれぞれの駅の構造 分かって語ってる？
京浜東北線でも乗換なしで26分かかるのに「地下鉄利用」って・・寄り道どころじゃねーってw
地下鉄 何線使うのか知らないけど 結果報告 是非とも頼むわw
＞東京赤羽間は寄り道します。
＞1706東京～(地下鉄)～赤羽1747
あなた、東京駅を含めそれぞれの駅の構造 分かって語ってる？
京浜東北線でも乗換なしで26分かかるのに「地下鉄利用」って・・寄り道どころじゃねーってw
地下鉄 何線使うのか知らないけど 結果報告 是非とも頼むわw
611 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 21:23:32 ID:tKGEu6fm0
>>601は釣りでしょ
612 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 21:43:06 ID:Co9N1+gO0
札幌－高知自身が、スパリゾートの壮大な釣りだったわけだ。 みなさん、乙でした。
以降は無視で。
以降は無視で。
614 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 22:17:18 ID:kn9gfmA90
幕張本郷～ＪＲ～西船橋～メトロ～渋谷～東横特急～横浜
なら690円
なら690円
>>616
正社員ではないので定期券の支給は無く、交通費も実際に乗った経路ではなく1番安いルートで計算されます。
正社員ではないので定期券の支給は無く、交通費も実際に乗った経路ではなく1番安いルートで計算されます。
>>617
定期素直に買えよ
定期素直に買えよ
619 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:25:39 ID:h3VFJXf40
宇都宮から、新幹線を使って大阪まで往復するのですが、往路で宇都宮→小山
→（両毛線経由）高崎→越後湯沢→（ほくほく線経由）直江津→（北陸本線・
湖西線経由）山科→大阪というルートにして、帰りは単純に新大阪から宇都宮
まで新幹線経由で帰ろうと思います。
この場合、単純に宇都宮⇔大阪市内の往復乗車券＋新幹線と、小山→山科→小
山の大回り乗車券＋宇都宮⇔小山と山科⇔大阪の往復分＋新幹線・ほくほく線
・北陸本線の特急券での料金の比較はどのような形になるのでしょうか？
お手数ですが、どなたかご教授していただければと思います。
→（両毛線経由）高崎→越後湯沢→（ほくほく線経由）直江津→（北陸本線・
湖西線経由）山科→大阪というルートにして、帰りは単純に新大阪から宇都宮
まで新幹線経由で帰ろうと思います。
この場合、単純に宇都宮⇔大阪市内の往復乗車券＋新幹線と、小山→山科→小
山の大回り乗車券＋宇都宮⇔小山と山科⇔大阪の往復分＋新幹線・ほくほく線
・北陸本線の特急券での料金の比較はどのような形になるのでしょうか？
お手数ですが、どなたかご教授していただければと思います。
621 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:34:19 ID:NFS3+kCYO
浪人生は定期買うのに学割ないんですか？(´･ω･`)
622 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:41:11 ID:tKGEu6fm0
>>619
宇都宮～大阪市内往復：17200円
宇都宮→小山：14710円
山科～大阪往復：1640円
小山→宇都宮：480円
◆運賃合計：16830円
【特急券（自由席）】
高崎→越後湯沢：1790円
越後湯沢→金沢：1550円
金沢→大阪：2310円
新大阪→東京：4730円
◆特急券合計：10380円
東京～新大阪往復：9460円
【合計】
単純往復：26660円
大回り：27210円
宇都宮～大阪市内往復：17200円
宇都宮→小山：14710円
山科～大阪往復：1640円
小山→宇都宮：480円
◆運賃合計：16830円
【特急券（自由席）】
高崎→越後湯沢：1790円
越後湯沢→金沢：1550円
金沢→大阪：2310円
新大阪→東京：4730円
◆特急券合計：10380円
東京～新大阪往復：9460円
【合計】
単純往復：26660円
大回り：27210円
>>619
往路が、宇都宮→小山 →（両毛線経由）高崎→越後湯沢→
（ほくほく線経由）直江津→（北陸本線・ 湖西線経由）山科→大阪
なのに、宇都宮⇔大阪市内の往復乗車券が使えるわけがない。
単に運賃・料金の比較をしたいだけなら、↓でやってみれ。
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/
往路が、宇都宮→小山 →（両毛線経由）高崎→越後湯沢→
（ほくほく線経由）直江津→（北陸本線・ 湖西線経由）山科→大阪
なのに、宇都宮⇔大阪市内の往復乗車券が使えるわけがない。
単に運賃・料金の比較をしたいだけなら、↓でやってみれ。
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/
>>621
予備校の浪人生コースに通うなら通学定期が買えるし学割証も出る
予備校の浪人生コースに通うなら通学定期が買えるし学割証も出る
625 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 00:03:00 ID:NFS3+kCYO
>>244ありがとうございました。調べてみます(^ω^)
626 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 00:03:12 ID:lw++wA9x0
>>622
はくたかとサンダーバードは金沢ではなく富山で乗り継ぐと
越後湯沢→富山：1290円
富山→大阪：2520円 （自由席なら富山のほうがいいだろう）
またサンダーバードと新幹線を当日または翌日に乗り継ぐとサンダーバードも
乗継割引で半額になる。
はくたかとサンダーバードは金沢ではなく富山で乗り継ぐと
越後湯沢→富山：1290円
富山→大阪：2520円 （自由席なら富山のほうがいいだろう）
またサンダーバードと新幹線を当日または翌日に乗り継ぐとサンダーバードも
乗継割引で半額になる。
>>620
おまえがな。
おまえがな。
>>625 がんばれ。一年なんて人生の中のわずか100分の1だ。
>>617
だからどうした？
最安であっても普通運賃で出るなら万々歳ジャン。
定期を買って、差額を貰っておけばよい。
>>623
よく読め。
619は、ほくほく、山科経由の片道（+他に必要な片道券）と、
単純往復を比較して、安いほうを使いたいといっているのだと思われ。
だからどうした？
最安であっても普通運賃で出るなら万々歳ジャン。
定期を買って、差額を貰っておけばよい。
>>623
よく読め。
619は、ほくほく、山科経由の片道（+他に必要な片道券）と、
単純往復を比較して、安いほうを使いたいといっているのだと思われ。
631 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 14:06:09 ID:S3I+v+iX0
>>604
仕事が休みの日くらい車なんて運転したくないよ
仕事が休みの日くらい車なんて運転したくないよ
632 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 15:05:15 ID:qWGYDN+V0
>>634
なんだ、そこを読んでも分からなかったのか。果てしないバカだな。
なんだ、そこを読んでも分からなかったのか。果てしないバカだな。
>>635
よっ、家元、がんばれｗｗ
よっ、家元、がんばれｗｗ
>>635
ｽﾏｿｽﾏｿ 教授さまだったなｗｗｗｗ駅弁大学の
ｽﾏｿｽﾏｿ 教授さまだったなｗｗｗｗ駅弁大学の
638 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 21:07:38 ID:y5tFbFyt0
次の質問、ドーゾ
639 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 22:41:29 ID:J+dQDD/KO
変な質問ですいません。米原駅に行ったことがありません。
野洲から17:13の快速に乗って17:47に米原着。
この後すぐ17:48に特別快速豊橋行がありますが1分で乗り継ぐことは可能でしょうか？
よろしくおねがいします。
野洲から17:13の快速に乗って17:47に米原着。
この後すぐ17:48に特別快速豊橋行がありますが1分で乗り継ぐことは可能でしょうか？
よろしくおねがいします。
京都駅から、鉄道を使って一番早く富士急ハイランドに着くルートはどんな感じですか？
また、夜行などを使わずに朝10時頃に着く事は可能ですか？
また、夜行などを使わずに朝10時頃に着く事は可能ですか？
>>641
日程とか予算とか何も書かれてないので釣りのような気がしないでもないが・・・
とりあえず京都を朝1番で出るなら以下の通り
京都6:15－（のぞみ100号）－8:30東京－（中央線快速）－新宿9:30－（特急かいじ101号）－10:37大月
大月10:46－（フジサン特急1号）－11:24富士急ハイランド
日程とか予算とか何も書かれてないので釣りのような気がしないでもないが・・・
とりあえず京都を朝1番で出るなら以下の通り
京都6:15－（のぞみ100号）－8:30東京－（中央線快速）－新宿9:30－（特急かいじ101号）－10:37大月
大月10:46－（フジサン特急1号）－11:24富士急ハイランド
>>642
釣りじゃないですが、適当な書き方ですいませんでした…。
そして、ありがとうございました。
東京まで行く方が早いんですね…。
んー…。
やっぱ富士急ハイランドは遠くなりますねぇ…。
泊りを含めて色々考えてみます。素早い回答ありがとうございました。
釣りじゃないですが、適当な書き方ですいませんでした…。
そして、ありがとうございました。
東京まで行く方が早いんですね…。
んー…。
やっぱ富士急ハイランドは遠くなりますねぇ…。
泊りを含めて色々考えてみます。素早い回答ありがとうございました。
京都からなら夜行バスあるよ。
もし新宿から高速バス使っても良いなら、３０分くらい早く着く。
新宿9:10→富士急ハイランド10:50
新宿9:10→富士急ハイランド10:50
646 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 07:02:38 ID:kI7TcQWPO
>>641
どうしても鉄道でなきゃ嫌か？
鉄道だと東京・品川・新横浜のいずれかを経由しなけりゃならん。
新宿から高速バスもあるが、元八や中野トンネルあたりで渋滞に引っ掛かることも考えなきゃならん。
まだ調べていないが、三島や御殿場からのバスはダメなのか？
（はまかいじが使えれば乗割適用可能なのだが）
十時＝開園時間に合わせて着きたいのなら、やはり、夜行バスか前泊じゃないかな？
どうしても鉄道でなきゃ嫌か？
鉄道だと東京・品川・新横浜のいずれかを経由しなけりゃならん。
新宿から高速バスもあるが、元八や中野トンネルあたりで渋滞に引っ掛かることも考えなきゃならん。
まだ調べていないが、三島や御殿場からのバスはダメなのか？
（はまかいじが使えれば乗割適用可能なのだが）
十時＝開園時間に合わせて着きたいのなら、やはり、夜行バスか前泊じゃないかな？
647 ：札幌-高知：2007/02/23(金) 07:41:55 ID:usbktSmr0
>>条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車などをはっきり書きましょう。
>>612 これが書けてないから釣りと思ったんですか？
２ちゃんねる初心者ゆえ適当なことをしてしまい申し訳なかったと思います。
私はリアル厨房だけれど、本当に実行したいと思っています。
どうか引き続きよろしくお願いします。
予定：一人 予算：8000円+20000円ぐらい フェリーと普通列車利用
札幌－高知間往復 3月22日前後出発～3月29日前後到着 最低高知に2日滞在予定
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車などをはっきり書きましょう。
>>612 これが書けてないから釣りと思ったんですか？
２ちゃんねる初心者ゆえ適当なことをしてしまい申し訳なかったと思います。
私はリアル厨房だけれど、本当に実行したいと思っています。
どうか引き続きよろしくお願いします。
予定：一人 予算：8000円+20000円ぐらい フェリーと普通列車利用
札幌－高知間往復 3月22日前後出発～3月29日前後到着 最低高知に2日滞在予定
648 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 07:51:49 ID:awO1LvNP0
次の質問をお願いします
649 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 11:44:09 ID:1LKbVEjY0
>>639
到着番線がどこか米原駅に問い合わせてみては？
到着番線がどこか米原駅に問い合わせてみては？
>>641
東京まで出ると、ずいぶん割高になるんじゃね？
新富士、三島などからバスを使うと、だいぶ安くすみそう。
富士急HLへの到着時間は、東京まで1度出た場合とそう違わないし。
往復のバス代と、遊園地のフリーパスがセットになった切符が
各種出ているから、富士急行の公式HPを見てみたら？
http://www.fujikyu.co.jp/bus2/hlset/toku.html
ちなみに、夜行バス「フジヤマライナー」にも、往復バスと
フリーパスのセットが設定されていて、17000円とお得ですな。
時間が有効に使えていいけど、夜行バスはやっぱりだめかな・・・。
東京まで出ると、ずいぶん割高になるんじゃね？
新富士、三島などからバスを使うと、だいぶ安くすみそう。
富士急HLへの到着時間は、東京まで1度出た場合とそう違わないし。
往復のバス代と、遊園地のフリーパスがセットになった切符が
各種出ているから、富士急行の公式HPを見てみたら？
http://www.fujikyu.co.jp/bus2/hlset/toku.html
ちなみに、夜行バス「フジヤマライナー」にも、往復バスと
フリーパスのセットが設定されていて、17000円とお得ですな。
時間が有効に使えていいけど、夜行バスはやっぱりだめかな・・・。
新幹線の自由席特急券って発行してから２日間有効なの？
それとも指定した日から有効なの？
それとも指定した日から有効なの？
652 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 14:31:29 ID:dz0QKnD50
>>651
有効開始日を含め２日間有効
有効開始日を含め２日間有効
ありがとうございました！
654 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 14:55:42 ID:EyBHtKVvO
今春大学への進学が決まった者です。
学生証(＝通学証明書)が3/29頃到着予定になっていて、来たらなるべく早く定期券を買いに行きたいのですが、(正式に学生とみなされる)4/1以降じゃないとダメですか？
学生証(＝通学証明書)が3/29頃到着予定になっていて、来たらなるべく早く定期券を買いに行きたいのですが、(正式に学生とみなされる)4/1以降じゃないとダメですか？
655 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 14:58:11 ID:jFmv+J210
>>654
ダメ
ダメ
656 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 15:00:04 ID:EyBHtKVvO
>>655
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>654-655
4/1以降有効開始の定期券なら、3月中でも買える。
4/1以降有効開始の定期券なら、3月中でも買える。
658 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 17:06:51 ID:jDavlfVN0
入学する前に通学定期の証明書がもらえるか？
659 ：654：2007/02/23(金) 18:21:40 ID:EyBHtKVvO
661 ：654：2007/02/23(金) 20:14:57 ID:EyBHtKVvO
>>661
駒沢生乙
駒沢生乙
663 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 21:06:09 ID:4nluHzGJ0
>>662
昭和女子大に決まっているやろ。察してあげなよ。
昭和女子大に決まっているやろ。察してあげなよ。
>>660
>>654をよく読めよ。
「学生証(＝通学証明書)」が手元に来るといっている。
>>659
大丈夫だよ。
旅客営業取扱基準規程第45条 指定学校の入学予定の学生又は生徒に対して発売する学生割引普通乗車券は、
東日本旅客鉄道株式会社学校及び救護施設指定取扱規則第11条第3項の規定により、その学校学生生徒旅客運賃割引証が
学年の指揮以前に交付されたものてあつても、その学年の始期以後の日を有効期間の開始日とする場合に限つて発売するものとする。
（第2項省略）
第53条 第45条の規定は、指定学校の入学予定又は卒業予定の学生、生徒、児童又は幼児に対して、
通学証明書により通学定期乗車券を発売する場合に準用する。
>>654をよく読めよ。
「学生証(＝通学証明書)」が手元に来るといっている。
>>659
大丈夫だよ。
旅客営業取扱基準規程第45条 指定学校の入学予定の学生又は生徒に対して発売する学生割引普通乗車券は、
東日本旅客鉄道株式会社学校及び救護施設指定取扱規則第11条第3項の規定により、その学校学生生徒旅客運賃割引証が
学年の指揮以前に交付されたものてあつても、その学年の始期以後の日を有効期間の開始日とする場合に限つて発売するものとする。
（第2項省略）
第53条 第45条の規定は、指定学校の入学予定又は卒業予定の学生、生徒、児童又は幼児に対して、
通学証明書により通学定期乗車券を発売する場合に準用する。
学年の指揮以前→学年の始期以前
>>664
JRはちゃんと規程に記載があったんですね。気付かなかったです…。情報ありがとうございました。
それをヒントに東急の旅規や規程を探してみたんですが見つかりませんでした。ご存知の方がいらっしゃいましたらぜひともよろしくお願いします。
連絡運輸は14/7/1に廃止されてたんですねorz
もしやってたら通しで発券できたのになぁ…。
JRはちゃんと規程に記載があったんですね。気付かなかったです…。情報ありがとうございました。
それをヒントに東急の旅規や規程を探してみたんですが見つかりませんでした。ご存知の方がいらっしゃいましたらぜひともよろしくお願いします。
連絡運輸は14/7/1に廃止されてたんですねorz
もしやってたら通しで発券できたのになぁ…。
>>666
他の会社も大概同じだよ。
他の会社も大概同じだよ。
669 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 14:53:15 ID:QZOUncoP0
3月12日、北見1809発のオホーツク8号で札幌まで行きたいのですが
こういう列車の場合、自由席でも何がしか特別の切符が必要になるのですか?
それとも山手線に乗るように普通の切符一枚で乗れるのでしょうか?
特急料金というものが加算されるようなのですが…
どうかご教示ください。
こういう列車の場合、自由席でも何がしか特別の切符が必要になるのですか?
それとも山手線に乗るように普通の切符一枚で乗れるのでしょうか?
特急料金というものが加算されるようなのですが…
どうかご教示ください。
>>669
運賃（乗車券）のほかに特急料金が必要です。
こちらをご覧下さい。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tariff/satsu_aha.html
往復の場合はお得なきっぷもあります。
運賃（乗車券）のほかに特急料金が必要です。
こちらをご覧下さい。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tariff/satsu_aha.html
往復の場合はお得なきっぷもあります。
↑自由席特急料金は、指定席特急料金の510円引きです
回答ありがとうございました。
先ほど無事切符を購入できました。
ありがとうございました。
先ほど無事切符を購入できました。
ありがとうございました。
土曜休日に
姫路に755に着く列車が
到着するのは何番でしょうか？
姫路に755に着く列車が
到着するのは何番でしょうか？
質問です
そういう・・・質問か？あれ
679 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 00:08:44 ID:guL0mQDAO
普通車指定4回まで可能な
JR東日本全線と函館まで乗り放題1日切符(6000円)と
普通車指定6回まで可能なJR東日本全線と函館・加賀温泉まで
乗り放題3日間切符(12000円)とでは
どっちがお得？
JR東日本全線と函館まで乗り放題1日切符(6000円)と
普通車指定6回まで可能なJR東日本全線と函館・加賀温泉まで
乗り放題3日間切符(12000円)とでは
どっちがお得？
680 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 00:15:47 ID:pL0Wu8vaO
どこに行くか
どこを経由し、下車するか
人それぞれ
どこを経由し、下車するか
人それぞれ
>679
そんな切符あんの?
両方おとくだなそりゃ
そんな切符あんの?
両方おとくだなそりゃ
682 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 03:09:56 ID:T5gGwdGg0
新千歳空港から旭川へ往復します。往きは旭川へ直行するのですが、復路は札幌に立ち寄る
用事ができました。新千歳空港-旭川間の自由席往復切符を利用する予定だったのですが、
復路の札幌（白石？）-千歳空港間を放棄して札幌で下車できるでしょうか？
それとも札幌-旭川の自由席往復切符を買って、札幌-新千歳空港間は別途払った方が
よいですかね？
用事ができました。新千歳空港-旭川間の自由席往復切符を利用する予定だったのですが、
復路の札幌（白石？）-千歳空港間を放棄して札幌で下車できるでしょうか？
それとも札幌-旭川の自由席往復切符を買って、札幌-新千歳空港間は別途払った方が
よいですかね？
>>682
＞復路の札幌（白石？）-千歳空港間を放棄して札幌で下車できるでしょうか？
可能だが、白石－札幌の運賃が必要
＞それとも札幌-旭川の自由席往復切符を買って、札幌-新千歳空港間は別途払った方が
よいですかね？
よいかどうかはあなたの判断だが、値段はそのほうが安い。
＞復路の札幌（白石？）-千歳空港間を放棄して札幌で下車できるでしょうか？
可能だが、白石－札幌の運賃が必要
＞それとも札幌-旭川の自由席往復切符を買って、札幌-新千歳空港間は別途払った方が
よいですかね？
よいかどうかはあなたの判断だが、値段はそのほうが安い。
684 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 13:02:35 ID:guL0mQDAO
>>681
6000円で東全線乗れるほうは5/14から5/24までの利用に限りますけど。
6000円で東全線乗れるほうは5/14から5/24までの利用に限りますけど。
>>534
途中駅で降りるとなると
途中駅で降りるとなると
686 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/02/25(日) 13:10:14 ID:aYADlc2c0
冬のふらの・びえいフリーきっぷ なら札幌途中下車可能だからいいのだが
残念ながら２月中しか使えないみたいですな。
新千歳空港発のＳきっぷは、札幌発の割引率に比べてそんなに安いわけじゃないから
別途乗車券購入の方が良いとは思うけど。」
残念ながら２月中しか使えないみたいですな。
新千歳空港発のＳきっぷは、札幌発の割引率に比べてそんなに安いわけじゃないから
別途乗車券購入の方が良いとは思うけど。」
>>684
そうなんだあ…知らなかったよ。
そうなんだあ…知らなかったよ。
689 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 14:12:36 ID:DulLcYuW0
２０周年記念で格安切符出すのかとおもったらジジババ限定かよ
年寄りばかり優遇しやがって
年寄りばかり優遇しやがって
都内の品川駅から大阪城公園駅へ向かう予定があります。経路は
品川-(のぞみ)-新大阪-(東海道本線)-大阪-(大阪環状線)-大阪城公園です。
乗換で利用することになる新大阪駅・大阪駅・大阪城公園駅は
すべて初めて行く場所で、曜日は日曜日です。
日帰りの往復であまり時間の余裕がなく、乗換案内通りの電車に乗ろうと
思い、複数の乗換案内サイトを調べたのですが、サイトによって同じ出発
時間・所要時間優先などの条件で指定しても時間が微妙にずれています。
それぞれ新大阪駅・大阪駅での乗換時間の取り方が違うようなのですが、
最短だと新大阪駅での乗換に8分、大阪駅での乗換に4分という表示でした。
これは初めてその駅を利用するような時には不可能な乗換でしょうか？
駅構内図を見てみた限りではホームとホームは結構離れているように見えた
のですが、人の多さやエスカレーターの数や場所などが分からず、どの位
時間をとっておいた方が良いでしょうか？
品川-(のぞみ)-新大阪-(東海道本線)-大阪-(大阪環状線)-大阪城公園です。
乗換で利用することになる新大阪駅・大阪駅・大阪城公園駅は
すべて初めて行く場所で、曜日は日曜日です。
日帰りの往復であまり時間の余裕がなく、乗換案内通りの電車に乗ろうと
思い、複数の乗換案内サイトを調べたのですが、サイトによって同じ出発
時間・所要時間優先などの条件で指定しても時間が微妙にずれています。
それぞれ新大阪駅・大阪駅での乗換時間の取り方が違うようなのですが、
最短だと新大阪駅での乗換に8分、大阪駅での乗換に4分という表示でした。
これは初めてその駅を利用するような時には不可能な乗換でしょうか？
駅構内図を見てみた限りではホームとホームは結構離れているように見えた
のですが、人の多さやエスカレーターの数や場所などが分からず、どの位
時間をとっておいた方が良いでしょうか？
691 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 15:27:55 ID:3Yxx21Ly0
>>680
あのさ、東京駅で山手線～新幹線に乗り換える時間とか、山手線の時刻表はどうだとか同じレベルの質問だお、それって。
新大阪駅：東海道線への乗り換え10分 新快速・快速・普通電車は約3～4分ごとに大阪方面行きがくる。
大阪駅での乗り換え：5分もあれば十分。
あのさ、東京駅で山手線～新幹線に乗り換える時間とか、山手線の時刻表はどうだとか同じレベルの質問だお、それって。
新大阪駅：東海道線への乗り換え10分 新快速・快速・普通電車は約3～4分ごとに大阪方面行きがくる。
大阪駅での乗り換え：5分もあれば十分。
>>690
新大阪は、標準乗換時間は10分になっているが、実際には8分あればまず大丈夫。
大阪の4分はちょっと微妙かもしれない。そんな迷うような構造じゃないし、多分大丈夫だとは思うが。
気休めにしかならんな・・・。
新大阪は、標準乗換時間は10分になっているが、実際には8分あればまず大丈夫。
大阪の4分はちょっと微妙かもしれない。そんな迷うような構造じゃないし、多分大丈夫だとは思うが。
気休めにしかならんな・・・。
レール&レンタカーの割引料金について教えてください。
寝台列車を使う場合、開放B寝台は割引の対象になるとありますが、
これは寝台料金6300円が10%割引になるのか、(6300+特急料金)×10%になるのか、
どっちなんでしょうか？
寝台列車を使う場合、開放B寝台は割引の対象になるとありますが、
これは寝台料金6300円が10%割引になるのか、(6300+特急料金)×10%になるのか、
どっちなんでしょうか？
>>683
ありがとうございます。千歳空港-札幌を往復で買い足して、札幌-旭川の
自由席往復切符を買った方が千歳空港-旭川の移動は安いですか。
>>693
お知恵助かります。千歳空港-旭川の自由席往復を持っていて札幌下車でも
追加料金不要ならば、予定に融通が利いて嬉しいですね。
ありがとうございます。千歳空港-札幌を往復で買い足して、札幌-旭川の
自由席往復切符を買った方が千歳空港-旭川の移動は安いですか。
>>693
お知恵助かります。千歳空港-旭川の自由席往復を持っていて札幌下車でも
追加料金不要ならば、予定に融通が利いて嬉しいですね。
お尋ねします。
札幌から上野へ北斗星で往復する場合、往復割引乗車券と周遊きっぷでは、どちらが安いでしょうか。自分なりに計算したところ、東京エリア内で約８００円分使えば周遊きっぷの方が安いとなったのですが。
札幌から上野へ北斗星で往復する場合、往復割引乗車券と周遊きっぷでは、どちらが安いでしょうか。自分なりに計算したところ、東京エリア内で約８００円分使えば周遊きっぷの方が安いとなったのですが。
697 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 20:00:43 ID:3Yxx21Ly0
>>696
俺の計算では、周遊きっぷのほうがわずかに安くなったが・・・。いずれにせよ、あんまし変わらんということだね。
俺の計算では、周遊きっぷのほうがわずかに安くなったが・・・。いずれにせよ、あんまし変わらんということだね。
>>696
周遊きっぷ（東京ゾーン） ： 13450（ゆき）＋4000（ゾーン）＋13450（かえり）＝30,900円
往復割引乗車券 ： 14760*2＝29,520円
1,380円の差。
IGRと青い森の運賃（2300＋660）も割引していないか？（そうして計算すると780円差）
会社線部分は無割引。
周遊きっぷ（東京ゾーン） ： 13450（ゆき）＋4000（ゾーン）＋13450（かえり）＝30,900円
往復割引乗車券 ： 14760*2＝29,520円
1,380円の差。
IGRと青い森の運賃（2300＋660）も割引していないか？（そうして計算すると780円差）
会社線部分は無割引。
ありがとうございました。ゾーン内での利用回数を考えて決めることにします。
701 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 20:24:15 ID:DulLcYuW0
>>691-692
ありがとうございます。
ホームの番号などは覚えていくつもりですが、もし迷ったらと
考えてしまいました。
乗換案内の時刻を目標にプラス万が一の時の場合も考えて、
行ってこようと思います。
ありがとうございます。
ホームの番号などは覚えていくつもりですが、もし迷ったらと
考えてしまいました。
乗換案内の時刻を目標にプラス万が一の時の場合も考えて、
行ってこようと思います。
>>701
ええ。できれば個室でと思いまして。ありがとうございました
ええ。できれば個室でと思いまして。ありがとうございました
>>700
どうもありがとうございました、すっきりしました。
どうもありがとうございました、すっきりしました。
705 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 17:38:59 ID:nrez6dQTO
3/18から全面禁煙若しくは禁煙化が進められますが
九州のローカル線の快速・普通列車も全面禁煙になるんでしょうか？
以前、大村線だかの快速シーサイドなんたらに乗った時、
地元の女子高生に喫煙場所を聞いたら
『トイレで吸えるよ。いつも、そこで吸ってるから』
と言われたんですが、トイレも禁煙になるんでしょうか？
九州のローカル線の快速・普通列車も全面禁煙になるんでしょうか？
以前、大村線だかの快速シーサイドなんたらに乗った時、
地元の女子高生に喫煙場所を聞いたら
『トイレで吸えるよ。いつも、そこで吸ってるから』
と言われたんですが、トイレも禁煙になるんでしょうか？
706 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 19:20:41 ID:oAPwxMmZ0
新宿～赤羽の電車運賃はいくらですか？
sage
711 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 12:30:10 ID:rpKBByGt0
すいません。
明日、父が葬式で高崎から名古屋に行くんですが、のぞみの自由席用の
特急券って、ひかり／こだまの自由席特急券と互換が効くんですか？
予定は高崎0618（上越新幹線）0720東京0726（東海道新幹線）0909なんですが、
東京駅の6分乗り換えは失敗する可能性があるかな、と思ったんで。
＃一応元JR-E職員なんだけど。
明日、父が葬式で高崎から名古屋に行くんですが、のぞみの自由席用の
特急券って、ひかり／こだまの自由席特急券と互換が効くんですか？
予定は高崎0618（上越新幹線）0720東京0726（東海道新幹線）0909なんですが、
東京駅の6分乗り換えは失敗する可能性があるかな、と思ったんで。
＃一応元JR-E職員なんだけど。
>711
効きます。
券面では特定特急券と自由席特急券の併記になってる。
効きます。
券面では特定特急券と自由席特急券の併記になってる。
諫早駅でかもめ→島原バスに乗ろうかと思っているんですが、
どうも乗り換え時間が3分っぽいです。
だいぶ厳しそうな感じですが、多少走ったとしても不可能でしょうか？
どうも乗り換え時間が3分っぽいです。
だいぶ厳しそうな感じですが、多少走ったとしても不可能でしょうか？
>>714
なるほど、下りかもめなので、間に合うかもですねぇ。 ありがとうございます。
別に1本早いのぞみに乗れば余裕なんですが、あえて501号に乗りたいし、
でもバスを逃すとえらい事に・・・まぁ頑張ってみます。
なるほど、下りかもめなので、間に合うかもですねぇ。 ありがとうございます。
別に1本早いのぞみに乗れば余裕なんですが、あえて501号に乗りたいし、
でもバスを逃すとえらい事に・・・まぁ頑張ってみます。
717 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 00:20:47 ID:NDwFUuv20
川口から西日暮里乗り換え千代田線経由で綾瀬に行く場合
自動券売機で会社線の切符を買うと３２０円
なのに西日暮里まで買って（１６０円）西日暮里で
綾瀬まで買うと１９０円。合計３７０円になってしまうのはなぜ？
自動券売機で会社線の切符を買うと３２０円
なのに西日暮里まで買って（１６０円）西日暮里で
綾瀬まで買うと１９０円。合計３７０円になってしまうのはなぜ？
718 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 00:21:45 ID:NDwFUuv20
>717
間違えた！
合計３５０円！
間違えた！
合計３５０円！
719 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 00:30:21 ID:emnYaQO70
ＪＲと乗り継ぐ場合は特定運賃になるから
720 ：ドラ爆でGO!：2007/03/01(木) 00:31:02 ID:UhFRlPB70
>>717
事前に他社への乗り継ぎの乗車券を購入すると、二つの会社で相互に数十円を割引して発売する区間があります。
これは、二つの会社の運賃を単純に加算すると、距離の割には高い運賃になってしまうので、設定されています。
今回は異なりますが、
「乗車駅から他社乗り換え駅までのＪＲの距離＋他社線から乗り換えて目的地で下車するまでのＪＲの距離」
で運賃計算それに加算する
「途中区間に乗る区間の他社の運賃」
ばらばらで買うよりお安くなる、など、あります。
他の区間でも多くありますので、利用する前に調べて見たほうがよろしいかと・・・、
今は調べるのに、あなたが書き込んだ「インターネット」に接続した「コンピューター」があるのですから。
事前に他社への乗り継ぎの乗車券を購入すると、二つの会社で相互に数十円を割引して発売する区間があります。
これは、二つの会社の運賃を単純に加算すると、距離の割には高い運賃になってしまうので、設定されています。
今回は異なりますが、
「乗車駅から他社乗り換え駅までのＪＲの距離＋他社線から乗り換えて目的地で下車するまでのＪＲの距離」
で運賃計算それに加算する
「途中区間に乗る区間の他社の運賃」
ばらばらで買うよりお安くなる、など、あります。
他の区間でも多くありますので、利用する前に調べて見たほうがよろしいかと・・・、
今は調べるのに、あなたが書き込んだ「インターネット」に接続した「コンピューター」があるのですから。
>>717
特例として、綾瀬－西日暮里が190円→160円になる。
この場合、北千住－綾瀬はメトロの路線として扱われる。
参考にここも見てください。
http://mobile.seisyun.net/cgi/wgate/%E9%80%A3%E7%B5%A1%E9%81%8B%E8%BC%B8/a
特例として、綾瀬－西日暮里が190円→160円になる。
この場合、北千住－綾瀬はメトロの路線として扱われる。
参考にここも見てください。
http://mobile.seisyun.net/cgi/wgate/%E9%80%A3%E7%B5%A1%E9%81%8B%E8%BC%B8/a
723 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 07:24:04 ID:omW4iLDFO
大阪ＰｉＴａＰａの区間指定サービスって、どういったシステムですか？
725 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 07:47:52 ID:omW4iLDFO
前橋から黒磯まで普通列車のグリーンを使う場合
グリーン券は1枚になるんですか？
ホリデー料金は適用外？
グリーン券は1枚になるんですか？
ホリデー料金は適用外？
726 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 07:53:12 ID:J1j29NR+0
>>725
前橋→大宮と大宮→黒磯の2枚。
前橋→大宮と大宮→黒磯の2枚。
727 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 08:35:18 ID:30qDZuZd0
っていうか、両毛線使えよ。意味ない書き込みするなよ。
728 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 10:14:10 ID:xB/CrqfX0
4/28、京都から益子まで早得ひかりを使って、行く予定です。
新幹線を降りてから、上野→小山→下館→益子のルートで検討しています。
新幹線は品川、東京どちらまで乗って行く方がいいですか？
また、上記より効率よく行ける方法はあるでしょうか？
新幹線を降りてから、上野→小山→下館→益子のルートで検討しています。
新幹線は品川、東京どちらまで乗って行く方がいいですか？
また、上記より効率よく行ける方法はあるでしょうか？
新幹線は京都07:22発＝品川10:15、東京10:13着のひかり362号です。
東京からだと、大宮→小山→下館→益子のほうがいいのかな・・・。
色々ありすぎて田舎ものにはわからんとです。
東京からだと、大宮→小山→下館→益子のほうがいいのかな・・・。
色々ありすぎて田舎ものにはわからんとです。
731 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 16:07:41 ID:FUudPIcBO
>>729-730
小山まで新幹線、小山から水戸線経由か、東京から高速バスじゃないかな？
小山まで新幹線、小山から水戸線経由か、東京から高速バスじゃないかな？
>>729
多少お金がかかってもいいなら、>>731氏のとおりに東京（連絡改札があるからわかりやすい）→（東北新幹線）→小山→（水戸線）→下館→益子がいいだろうね。
ケチるなら、品川→（京浜東北線）→赤羽→（宇都宮線）→小山→（水戸線）→下館→益子かと。
多少お金がかかってもいいなら、>>731氏のとおりに東京（連絡改札があるからわかりやすい）→（東北新幹線）→小山→（水戸線）→下館→益子がいいだろうね。
ケチるなら、品川→（京浜東北線）→赤羽→（宇都宮線）→小山→（水戸線）→下館→益子かと。
>>732
普通上野で乗り換えるだろ…常識的に考えて…
普通上野で乗り換えるだろ…常識的に考えて…
新幹線は、Maxやまびこってやつですね。
比べてみると、
東京～Ｍａｘやまびこ207号使うと、4,350円。
使わないと、東京から2,360円、品川から2,630円で、
いずれも到着時間は13:42でした。
乗換え出来そうなら後者、無理そうなら前者で行こうと思います。
ありがとうございました！
比べてみると、
東京～Ｍａｘやまびこ207号使うと、4,350円。
使わないと、東京から2,360円、品川から2,630円で、
いずれも到着時間は13:42でした。
乗換え出来そうなら後者、無理そうなら前者で行こうと思います。
ありがとうございました！
たびたびすみません。
>733
赤羽経由の方が乗換回数が少ないように見えますが、
何かデメリットがあるのでしょうか？？
>733
赤羽経由の方が乗換回数が少ないように見えますが、
何かデメリットがあるのでしょうか？？
738 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 19:09:50 ID:/vXulI7/0
>>734
ひかり早得きっぷの着駅は「東京都区内」だから品川乗換、東京乗換のいずれでも
東京都区内の出口駅から下館までの乗車券を買えば足りる。
具体的には「浮間舟渡→下館」１４５０円（＋下館－益子７４０円、新幹線利用の場合は
特急料金追加）。
ひかり早得きっぷの着駅は「東京都区内」だから品川乗換、東京乗換のいずれでも
東京都区内の出口駅から下館までの乗車券を買えば足りる。
具体的には「浮間舟渡→下館」１４５０円（＋下館－益子７４０円、新幹線利用の場合は
特急料金追加）。
739 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 23:47:09 ID:omW4iLDFO
上野2306発でグリーン車で新前橋まで行く場合、
吹上で日付が変わるので、グリーン券は上野から吹上までを1枚と
吹上から新前橋を1枚と分けて買えばいいんですか？
吹上で日付が変わるので、グリーン券は上野から吹上までを1枚と
吹上から新前橋を1枚と分けて買えばいいんですか？
>>739
乗車中に日付が変わっても通しでＯＫ。
乗車中に日付が変わっても通しでＯＫ。
>>739
この場合は、上野→新前橋のグリーン券でよし。
この場合は、上野→新前橋のグリーン券でよし。
>>739
規則第175条第2項により、上野-新前橋のグリーン券1枚で乗車できる。
規則第175条第2項により、上野-新前橋のグリーン券1枚で乗車できる。
743 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 08:01:11 ID:rSsY/4egO
>>740
>>741
やっぱりそうなんだよね！
東にある東じゃないみどりの窓口で聞いたら
日付が変わる駅で一旦、区切って2枚買って下さいと言われたので。
>>742
スゴーイ！
詳しいね！！
その規則文、ちょっと借りますね。
あの窓口員に叩き付けてやる！！p(-_-メ)
>>741
やっぱりそうなんだよね！
東にある東じゃないみどりの窓口で聞いたら
日付が変わる駅で一旦、区切って2枚買って下さいと言われたので。
>>742
スゴーイ！
詳しいね！！
その規則文、ちょっと借りますね。
あの窓口員に叩き付けてやる！！p(-_-メ)
博多→大阪間を青春18切符で1日で行くこと可能？
745 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 10:37:19 ID:rSsY/4egO
みどりの窓口の係員がいるとこで土日きっぷの指定枠を使って
指定席を取ると指定枠欄にはんこが押されますが
先ほど、かえるくんしかない駅で土日きっぷ使用の旨を伝えた上で
指定券を出してもらったら空欄のまま指定券が発行されてきました。
という事は更に4回はタダで指定券が取れる事ができますよね？
かえるくんの駅でははんこは押されないから
ほぼ永久的に指定が取れるという事ができますよね？
本当はそんな事はしてはいけないのは解っていますが。
指定席を取ると指定枠欄にはんこが押されますが
先ほど、かえるくんしかない駅で土日きっぷ使用の旨を伝えた上で
指定券を出してもらったら空欄のまま指定券が発行されてきました。
という事は更に4回はタダで指定券が取れる事ができますよね？
かえるくんの駅でははんこは押されないから
ほぼ永久的に指定が取れるという事ができますよね？
本当はそんな事はしてはいけないのは解っていますが。
駅員のとこ行って処理してもらうように言われると思ったが。
747 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 10:51:09 ID:OnB0rHH50
748 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 12:27:18 ID:ZElmS05FO
>>748
小倉、下関、岡山、播州赤穂乗換
小倉、下関、岡山、播州赤穂乗換
750 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 13:19:59 ID:0IieYG7o0
平日に18きっぷで、東京～坂出へ行くものです。
大荷物なんで乗り換えは比較的ゆっくり。
新快速が込むのなら普通でもいいんですけど…。
どんな案がありましょうか。
大荷物なんで乗り換えは比較的ゆっくり。
新快速が込むのなら普通でもいいんですけど…。
どんな案がありましょうか。
752 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 14:27:05 ID:rSsY/4egO
熱海16:15発東京行きの熱海の発車番線て解りますか？
明日、ホリデーパスを使って茨城まで行く予定です。
水戸のちょっと先まで行く予定ですが、とりあえずホリデーパスの
区間は途中で途切れると思うのですが、立川から水戸までの区間だと
どのルートが一番早かったり、安かったりしますか？途中新宿で
降りて買い物する予定ですが、時刻表の検索だと、立川→新宿
→日暮里→水戸と出ます。新宿に寄らなければ、検索では柏経由み
たいですが・・。
早朝から出るんですけど、前日にチケットの発行もしてもらえるのですか？
水戸のちょっと先まで行く予定ですが、とりあえずホリデーパスの
区間は途中で途切れると思うのですが、立川から水戸までの区間だと
どのルートが一番早かったり、安かったりしますか？途中新宿で
降りて買い物する予定ですが、時刻表の検索だと、立川→新宿
→日暮里→水戸と出ます。新宿に寄らなければ、検索では柏経由み
たいですが・・。
早朝から出るんですけど、前日にチケットの発行もしてもらえるのですか？
>>753
ホリデーパスって前売りやってたっけ？
まぁ普通の自動券売機で買えるから始発でも
問題ないだろうけど。
俺だったら新宿・日暮里経由だな。
それ以外だと乗換えが面倒。
ホリデーパスだと土浦-水戸の先の駅までの
往復運賃が別に必要だから気をつけてね。
ホリデーパスって前売りやってたっけ？
まぁ普通の自動券売機で買えるから始発でも
問題ないだろうけど。
俺だったら新宿・日暮里経由だな。
それ以外だと乗換えが面倒。
ホリデーパスだと土浦-水戸の先の駅までの
往復運賃が別に必要だから気をつけてね。
>>753
有効期間開始日の1ヶ月前から前売り。
中央線の快速で、新宿まで、
山手線で上野へ
上野から特別快速でどうぞ、「グリーン車」お試し期間中です。
・・・で、ホリデーパスは常磐線「土浦」まで有効ですが・・・・
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?&GoodsCd=846
有効期間開始日の1ヶ月前から前売り。
中央線の快速で、新宿まで、
山手線で上野へ
上野から特別快速でどうぞ、「グリーン車」お試し期間中です。
・・・で、ホリデーパスは常磐線「土浦」まで有効ですが・・・・
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?&GoodsCd=846
756 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 15:02:42 ID:OfJBspsCP
質問する椰子、いつ乗るのかちゃんと書け。
ダイヤ改正のせいで、場合によっては答えが変わるから。
ダイヤ改正のせいで、場合によっては答えが変わるから。
757 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 15:48:32 ID:rSsY/4egO
本日、熱海1615発東京行き普通の熱海発車番線わかりますか？
758 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 17:49:01 ID:67fWnEZB0
759 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 18:04:53 ID:dLQX1U/T0
はじめまして、質問させて下さい。
一週間後に母が一人で高崎駅から西千葉駅まで出掛けることになりました。
使う路線は全てＪＲになると思います。
母は普段電車に乗ることや県外に出ることが無く、切符の買い方すら知らない状態です。
一緒についてあげたいのですが、仕事で行けません。
そこで何とか解り易くならないかと、色々検索したところ「オレンジカード」を見つけました。
このオレンジカードがあれば高崎から西千葉まで切符を買わずにいけるのでしょうか？
また高崎駅で購入できるのでしょうか？
お願いします。
一週間後に母が一人で高崎駅から西千葉駅まで出掛けることになりました。
使う路線は全てＪＲになると思います。
母は普段電車に乗ることや県外に出ることが無く、切符の買い方すら知らない状態です。
一緒についてあげたいのですが、仕事で行けません。
そこで何とか解り易くならないかと、色々検索したところ「オレンジカード」を見つけました。
このオレンジカードがあれば高崎から西千葉まで切符を買わずにいけるのでしょうか？
また高崎駅で購入できるのでしょうか？
お願いします。
761 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 18:15:20 ID:iCRNK2GjO
便乗でホリデーパスの質問したいのですが、前もって買っておきたい場合はみどりの窓口以外(指定席券売機など)でも可能でしょうか？
それと、新幹線で小山より先に行きたい場合は小山から区域外の駅までのきっぷとホリデーパスと特急券を改札機に通せばいいのでしょうか？
説明下手でごめんなさい。
それと、新幹線で小山より先に行きたい場合は小山から区域外の駅までのきっぷとホリデーパスと特急券を改札機に通せばいいのでしょうか？
説明下手でごめんなさい。
762 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 18:56:30 ID:ErlzEBd/O
>>759
高崎～西千葉ってどこかで聞いたような…
まあ、荒らしの糞スパでない本物の質問の可能性もあるのでマジレス。
はっきり言って、壱万円渡すぐらいなら、18きっぷを買って渡すか、あなたが乗車券・特急券を事前に全部購入して渡すしかない。
前者だと、安いしきっぷを買う事については簡単だが、普通・快速列車しか使えないので、新幹線利用よりも乗り換えと所要時間が増える。
しかも、湘新ができた事により、誤乗も有り得る。
後者だと、値段は高くなるが、早いし誤乗の確率は減る。
場合によっては、西千葉ではなく千葉駅に来て貰い、あなたが迎えに行くと良い。
そうすれば、新幹線で高崎→東京、総武快速線で東京→千葉と行けば良いだけになる。
一週間有るのだから、あとはあなたなりご本人が判断されたし。
高崎～西千葉ってどこかで聞いたような…
まあ、荒らしの糞スパでない本物の質問の可能性もあるのでマジレス。
はっきり言って、壱万円渡すぐらいなら、18きっぷを買って渡すか、あなたが乗車券・特急券を事前に全部購入して渡すしかない。
前者だと、安いしきっぷを買う事については簡単だが、普通・快速列車しか使えないので、新幹線利用よりも乗り換えと所要時間が増える。
しかも、湘新ができた事により、誤乗も有り得る。
後者だと、値段は高くなるが、早いし誤乗の確率は減る。
場合によっては、西千葉ではなく千葉駅に来て貰い、あなたが迎えに行くと良い。
そうすれば、新幹線で高崎→東京、総武快速線で東京→千葉と行けば良いだけになる。
一週間有るのだから、あとはあなたなりご本人が判断されたし。
千葉まで行くのはいくら何でもかわいそうだ。
764 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 21:50:31 ID:7D6AXAvV0
>>757
駅で尋ねれ
駅で尋ねれ
>>761
先ほど最寄の山手線の駅で、指定席券売機機能付き（専用機でなく兼用しかなかったので）の機械で「とくとくきっぷ」を押してみたけど、表示に出なかった。
＞新幹線で小山より先に行きたい場合は小山から区域外の駅までのきっぷとホリデーパスと特急券を改札機に通せばいいのでしょうか？
無理に改札機を利用することはないですヨ、有人通路でOK。
先ほど最寄の山手線の駅で、指定席券売機機能付き（専用機でなく兼用しかなかったので）の機械で「とくとくきっぷ」を押してみたけど、表示に出なかった。
＞新幹線で小山より先に行きたい場合は小山から区域外の駅までのきっぷとホリデーパスと特急券を改札機に通せばいいのでしょうか？
無理に改札機を利用することはないですヨ、有人通路でOK。
766 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 00:00:56 ID:0FKyveJ50
出発日 4/16
出発 名古屋
到着 新潟駅に15時までに到着
今のところANAの旅割往復を考えていますが、
これより安い方法はありますでしょうか？
夜行はなしでお願いします
出発 名古屋
到着 新潟駅に15時までに到着
今のところANAの旅割往復を考えていますが、
これより安い方法はありますでしょうか？
夜行はなしでお願いします
767 ：766：2007/03/03(土) 00:02:03 ID:e1gi9iNn0
すいません、4/16ではなく4/14でした･･･
>>768
３月18日からのグリーン車営業に向けて、既に編成に連結してあります、
ただし、今のところ、すべての編成ではないので・・・・運次第。
17日までは「お試し期間」として、グリーン料金ナシです。
３月18日からのグリーン車営業に向けて、既に編成に連結してあります、
ただし、今のところ、すべての編成ではないので・・・・運次第。
17日までは「お試し期間」として、グリーン料金ナシです。
772 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:04:54 ID:vk6oryWX0
名古屋705（しなの１）1000長野1030（妙高1）1212直江津1231（北越3）1419新潟
乗車券 7350円
しなの自由席特急券 2310円
北越自由席特急券 1780円
（妙高は普通列車）
計11440円
乗車券 7350円
しなの自由席特急券 2310円
北越自由席特急券 1780円
（妙高は普通列車）
計11440円
773 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:08:10 ID:vk6oryWX0
追加
774 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:10:56 ID:vk6oryWX0
775 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 07:26:05 ID:wbnoSgLuO
指定席券売機で全国の私鉄の乗車券が買えるって本当ですか？
>>774
補足すると4/14は土曜日なので土日きっぷが使えます。
名古屋705（しなの１）1000長野1026（あさま520）1120高崎1124(とき361号)1236新潟
乗車券 名古屋～塩尻 2940円
しなの自由席特急券 名古屋～塩尻 1780円
土日きっぷ18000円
往復 27400円
用事を済ませた後は東京や仙台に行くことができます。
土・日きっぷ
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%93y%81E%93%FA&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=666
補足すると4/14は土曜日なので土日きっぷが使えます。
名古屋705（しなの１）1000長野1026（あさま520）1120高崎1124(とき361号)1236新潟
乗車券 名古屋～塩尻 2940円
しなの自由席特急券 名古屋～塩尻 1780円
土日きっぷ18000円
往復 27400円
用事を済ませた後は東京や仙台に行くことができます。
土・日きっぷ
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%93y%81E%93%FA&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=666
777 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 08:42:24 ID:j9UKeuqp0
長岡から東京へ行く場合土・日きっぶのほうがいいのでしょうか何か微妙だが
780 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 10:45:06 ID:9jXmqDas0
すみません。
夜行列車なんかで、駅に長い時間停車する場合、その駅に停車中の座席は
どっちの人の権利になるのでしょうか。
電車例 新宿→高崎（超時間停車中）→新潟
切符ⅰ 新宿→高崎
切符ⅱ 高崎→新潟
夜行列車なんかで、駅に長い時間停車する場合、その駅に停車中の座席は
どっちの人の権利になるのでしょうか。
電車例 新宿→高崎（超時間停車中）→新潟
切符ⅰ 新宿→高崎
切符ⅱ 高崎→新潟
781 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 10:56:37 ID:I/lKLvraO
切符ⅰ 新宿→高崎 と
切符ⅱ 高崎→新潟 は別々の人が持っているということでしょ。回答はわからんが、質問の意味はわかるけどなあ。
高崎停車中に「早く降りろよ」と言えるのかどうかでしょ。
切符ⅱ 高崎→新潟 は別々の人が持っているということでしょ。回答はわからんが、質問の意味はわかるけどなあ。
高崎停車中に「早く降りろよ」と言えるのかどうかでしょ。
>>781
おいおい、誰が見ても意味が分かるだろ。
780の場合は、0：47～1：13の座席の権利は誰かということだろ。
>>780
どちらの権利でもないということでしょうか。
強いて言えば、きっぷ（1）の場合、高崎までの乗車で権利が終わっているのだから、
停車中に座っているのはおかしいということになるでしょうかね。
おいおい、誰が見ても意味が分かるだろ。
780の場合は、0：47～1：13の座席の権利は誰かということだろ。
>>780
どちらの権利でもないということでしょうか。
強いて言えば、きっぷ（1）の場合、高崎までの乗車で権利が終わっているのだから、
停車中に座っているのはおかしいということになるでしょうかね。
そうそうないだろうけど、事故や災害で高崎駅で列車ホテルにするような場合はどうなんだろう。深夜から翌朝まで高崎駅に停まってる列車内で休む権利はどっちの人のものなのかな。
どっちも列車から追い出されるんだろうか。動く見通しがあるんなら後の人だろうけど。
どっちも列車から追い出されるんだろうか。動く見通しがあるんなら後の人だろうけど。
787 ：781：2007/03/03(土) 11:33:11 ID:I/lKLvraO
>>782-785
あんたらの言いたい事は俺もわかってる。
（だからえちごと書いたのだが）
>>781の質問文には夜行列車「など」と「切符」としかない。
これではえちごだろうと推定は出来ても断定はできんでしょうが。
>>782を書いたのはそういう理由。
あんたらの言いたい事は俺もわかってる。
（だからえちごと書いたのだが）
>>781の質問文には夜行列車「など」と「切符」としかない。
これではえちごだろうと推定は出来ても断定はできんでしょうが。
>>782を書いたのはそういう理由。
>>787
レス番違ってますよ
レス番違ってますよ
789 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 11:42:48 ID:I/lKLvraO
ああ、ひょっとして、このスレでは列車や駅や日付を明記して質問しないと正確な回答は得られないということを言いたかったのでしょうか。この質問に関しては、特定しなくても回答できるのではと思いますが。
それとも、スレ違いですよと言いたかったのでしょうか。
それとも、スレ違いですよと言いたかったのでしょうか。
791 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 11:46:20 ID:I/lKLvraO
>736-738
ありがとうございます。料金の件まで！
ＪＲ湘南新宿ラインだと大宮で乗換えしなくていいみたいなのが
魅力だなと思いました。でも品川→上野もわかりやすくてよさげですね。
駅構内図などを参考に、よく調べてみます。
ありがとうございます。料金の件まで！
ＪＲ湘南新宿ラインだと大宮で乗換えしなくていいみたいなのが
魅力だなと思いました。でも品川→上野もわかりやすくてよさげですね。
駅構内図などを参考に、よく調べてみます。
793 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 11:58:06 ID:I/lKLvraO
794 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 12:07:43 ID:wrpkFwgH0
ありがとうございました。
運賃のことで教えてください。
一月の末に大宮から米沢までつばさの指定席を利用したのですが
そのときの運賃が（乗車＋特急＋指定）合せて9350円でした。
また利用しようと思い、運賃検索にて時刻表を確認していたのですが
同様のルートで運賃が9690円となってしまいます。
最初に利用したときの9350円と後の9690円・・・差額340円は
何なのでしょう？
詳しい方々、よろしくお願いします。
一月の末に大宮から米沢までつばさの指定席を利用したのですが
そのときの運賃が（乗車＋特急＋指定）合せて9350円でした。
また利用しようと思い、運賃検索にて時刻表を確認していたのですが
同様のルートで運賃が9690円となってしまいます。
最初に利用したときの9350円と後の9690円・・・差額340円は
何なのでしょう？
詳しい方々、よろしくお願いします。
>>797
通常期と閑散期の違いです。
あなたが検索で調べたのは、通常期の運賃・料金です。
あなたが最初に乗ったときは閑散期です。
1/16～2/28までの月～木（休日を除く）などの日は、東北新幹線～山形新幹線と乗車する場合の
指定席の特急料金が340円安くなります。
なお、3/21～4/5（など）は逆に通常期より340円高くなります。（繁忙期）
通常期と閑散期の違いです。
あなたが検索で調べたのは、通常期の運賃・料金です。
あなたが最初に乗ったときは閑散期です。
1/16～2/28までの月～木（休日を除く）などの日は、東北新幹線～山形新幹線と乗車する場合の
指定席の特急料金が340円安くなります。
なお、3/21～4/5（など）は逆に通常期より340円高くなります。（繁忙期）
ＪＲ四国のマルス端末（丸亀駅）で、ＪＲ北海道 新千歳空港～小樽築港の１１枚回数券
を購入しようとしたところ、「再交付指定漏れ」のエラーが表示され、発売できません、と
言われてしまいました。
１１枚回数券は、他社のものは発売できないのでしょうか。
を購入しようとしたところ、「再交付指定漏れ」のエラーが表示され、発売できません、と
言われてしまいました。
１１枚回数券は、他社のものは発売できないのでしょうか。
801 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 17:52:21 ID:W+4WYMBj0
無理だな。
普通回数券は、乗車区間の両端の駅で発売される。丸亀どころか、札幌駅でも買えない。
普通回数券は、乗車区間の両端の駅で発売される。丸亀どころか、札幌駅でも買えない。
802 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 18:02:09 ID:Jg1zq13Q0
>>803
改めて、マルススレッドで尋ねてみるといいと思います。
改めて、マルススレッドで尋ねてみるといいと思います。
牛久駅から富山駅（または小杉駅）になるべく18きっぷをつかって行くための経路を教えてください。
朝から夜にかけて移動する案と、夜間の移動をする場合の案を教えていただけるとうれしいです。
来週の平日を予定しているので、ダイヤ改正前の時刻でおねがいします。
朝から夜にかけて移動する案と、夜間の移動をする場合の案を教えていただけるとうれしいです。
来週の平日を予定しているので、ダイヤ改正前の時刻でおねがいします。
806 ：ﾑｰﾝﾗｲﾄﾚﾅ ◆K4PhtZm2Wg ：2007/03/03(土) 21:15:55 ID:QEjKA5kZO
まず夜行快速ムーンライトえちご利用時。
指定券が必要なので注意。
牛久2156→2254上野2310→2336大宮2343→451新潟518→631長岡642→808直江津815→853糸魚川855→1008富山1019→1030小杉
指定券が必要なので注意。
牛久2156→2254上野2310→2336大宮2343→451新潟518→631長岡642→808直江津815→853糸魚川855→1008富山1019→1030小杉
807 ：ﾑｰﾝﾗｲﾄﾚﾅ ◆K4PhtZm2Wg ：2007/03/03(土) 21:23:25 ID:QEjKA5kZO
次に昼間の乗り継ぎ。他にもパターンはありますが…
牛久926→1020上野1025→1213高崎1217→1319水上1344→1539宮内1544→1704直江津1721→1919富山1945→1956小杉
牛久926→1020上野1025→1213高崎1217→1319水上1344→1539宮内1544→1704直江津1721→1919富山1945→1956小杉
808 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 21:30:00 ID:ulXY6TxK0
809 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 21:41:11 ID:vk6oryWX0
>>808
規則スレとかならともかく、ここでそれを求めるのは酷かと。
規則スレとかならともかく、ここでそれを求めるのは酷かと。
>806-807
ありがとうございます。
検討してみます。
ありがとうございます。
検討してみます。
813 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 09:37:07 ID:X80Zblzj0
815 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 12:05:05 ID:5EVfGsRR0
テンプレに入れても殆ど読まれていない件
816 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 14:44:10 ID:dZJFwphI0
穂積駅～大阪駅のシャトル切符は穂積駅でしか買えないですか？
大垣駅で買えたら買いたいので
大垣駅で買えたら買いたいので
>>816
普通に大垣駅で買えるでしょ。
http://jr-central.co.jp/service.nsf/otk_sch_s?create&n=%E3%80%94%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%AB%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7%E3%80%95&od=%E3%80%94%E7%A9%82%E7%A9%8D-%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%80%95
発売箇所は特に書いてないし。
普通に大垣駅で買えるでしょ。
http://jr-central.co.jp/service.nsf/otk_sch_s?create&n=%E3%80%94%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%AB%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7%E3%80%95&od=%E3%80%94%E7%A9%82%E7%A9%8D-%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%80%95
発売箇所は特に書いてないし。
途中で飛行機を使う場合、学割は使えますか？
大阪～関空（57km）―飛行機→新千歳空港～札幌（46.6km）
大阪～関空（57km）―飛行機→新千歳空港～札幌（46.6km）
>>818
通しの切符にならないので使えません。
通しの切符にならないので使えません。
>>819
ありがとうございます
ありがとうございます
821 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 19:10:15 ID:u77uVGh/O
連続乗車券を往復で買う事は可能ですか？
信越線の篠ノ井から乗車して長野新幹線で高崎に行き
信越線の横川までの利用です。
信越線の篠ノ井から乗車して長野新幹線で高崎に行き
信越線の横川までの利用です。
>>821
往復乗車券は、往復とも片道乗車券を発売できる区間であって、往復とも同じ経路を1回づつ乗車する場合に発売されます。
ですから、連続乗車券は前段の条件を満たしていないので、往復にすることはできません。
ただ、あなたの例の篠ノ井-長野-高崎-横川は片道乗車券を発売できます（どこが連続乗車なんだｺﾞﾙｱ）ので、
これを往復にすることは可能です。
往復乗車券は、往復とも片道乗車券を発売できる区間であって、往復とも同じ経路を1回づつ乗車する場合に発売されます。
ですから、連続乗車券は前段の条件を満たしていないので、往復にすることはできません。
ただ、あなたの例の篠ノ井-長野-高崎-横川は片道乗車券を発売できます（どこが連続乗車なんだｺﾞﾙｱ）ので、
これを往復にすることは可能です。
823 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 19:29:35 ID:lJxQUHdM0
ムーンライト九州（博多までいけるやつ）
ムーンライト松山までいける電車の運航日教えてください。
18きっぷページってあるけど、常に最新の情報が載ってるわけではないのでしょう？
春休みにはいる二十日から四月の八日までの間でしか走らないのですか？
ムーンライト松山までいける電車の運航日教えてください。
18きっぷページってあるけど、常に最新の情報が載ってるわけではないのでしょう？
春休みにはいる二十日から四月の八日までの間でしか走らないのですか？
824 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 19:32:25 ID:N4g1epNLO
東京から高崎にいくのに新幹線使いたいんですけど全部でなんえんかかりますか？
>>823
しちゅもんのいみがわからないのですが、
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/070119b_okayama.pdf
ここをみてから、またしちゅもんしてネ。
しちゅもんのいみがわからないのですが、
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/070119b_okayama.pdf
ここをみてから、またしちゅもんしてネ。
828 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 19:44:42 ID:N4g1epNLO
>>827丁寧にありがとうございます。
829 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 20:06:15 ID:N4g1epNLO
またすいません↓あの東京から高崎の新幹線の時刻表わかりますか？
夜の9時くらいからのでいいので…↓↓
夜の9時くらいからのでいいので…↓↓
831 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 20:59:54 ID:jg0n2z8e0
明日の下りながら号で出かけるんですけど、天気が悪そうで不安です。
電車運休のお知らせとかは何時頃どこのサイトに出ますか？
途中運休とかなったら高速バスや新幹線に乗れるのでしょうか。
目的地（四国です！）まで付かなかったら無料送迎で東京までかえれますか？
電車運休のお知らせとかは何時頃どこのサイトに出ますか？
途中運休とかなったら高速バスや新幹線に乗れるのでしょうか。
目的地（四国です！）まで付かなかったら無料送迎で東京までかえれますか？
>>831
＞電車運休のお知らせとかは何時頃どこのサイトに出ますか？
決まり次第、JR東海、JR東日本のサイトに。
＞途中運休とかなったら高速バスや新幹線に乗れるのでしょうか。
普通乗車券であれば、特急券を買えば新幹線に乗車できます。
＞目的地（四国です！）まで付かなかったら無料送迎で東京までかえれますか？
普通乗車券であれば、1時間以上接続を欠いたときなどは無賃送還にすることもできます。
なお、青春18きっぷの場合は、すべてあきらめましょう。
＞電車運休のお知らせとかは何時頃どこのサイトに出ますか？
決まり次第、JR東海、JR東日本のサイトに。
＞途中運休とかなったら高速バスや新幹線に乗れるのでしょうか。
普通乗車券であれば、特急券を買えば新幹線に乗車できます。
＞目的地（四国です！）まで付かなかったら無料送迎で東京までかえれますか？
普通乗車券であれば、1時間以上接続を欠いたときなどは無賃送還にすることもできます。
なお、青春18きっぷの場合は、すべてあきらめましょう。
833 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 15:33:21 ID:Qwb9+3AXO
今度18切符使って、ムーンライト九州→大宰府→博多13時頃発→大分→大分港からフェリー18:40発→松山22:10着
という予定で旅行を考えてますが、
博多～大分は普通電車の本数が少ないみたいです。
そこで、特急ワープを考えているのですが、
できるだけ低予算で、かつ効率的なワープをするなら、どの区間で活用するのが良いでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。
という予定で旅行を考えてますが、
博多～大分は普通電車の本数が少ないみたいです。
そこで、特急ワープを考えているのですが、
できるだけ低予算で、かつ効率的なワープをするなら、どの区間で活用するのが良いでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。
ワープ無しでも博多13:07発→大分17:37着だが、それでも不満か？
一度時刻表で調べてみる事をおすすめする。
一度時刻表で調べてみる事をおすすめする。
>>833
18切符を使うならある程度は自力で調べられないとねぇ・・・
18日のダイヤ改正前の時刻が前提だが、>>834では出発が早いというなら博多→折尾、
到着が遅いというなら宇佐→別府で特急利用かな
いずれも50km以内に収まるので1500円くらいで済む
ただし、上記の両方で特急利用するなら、行橋まで快速と普通で行って行橋→別府で一気に
特急利用したほうが金額も出発・到着時刻もほとんど変わらないので効率がよい
18切符を使うならある程度は自力で調べられないとねぇ・・・
18日のダイヤ改正前の時刻が前提だが、>>834では出発が早いというなら博多→折尾、
到着が遅いというなら宇佐→別府で特急利用かな
いずれも50km以内に収まるので1500円くらいで済む
ただし、上記の両方で特急利用するなら、行橋まで快速と普通で行って行橋→別府で一気に
特急利用したほうが金額も出発・到着時刻もほとんど変わらないので効率がよい
836 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 21:44:36 ID:ywUADvMTO
>>833
船乗り場は普通電車しか停車しない西大分駅が最寄りで、駅から歩いて5分くらいで港なんだが。
船乗り場は普通電車しか停車しない西大分駅が最寄りで、駅から歩いて5分くらいで港なんだが。
837 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 22:05:30 ID:58bHJ5ObO
今度静岡へ行くのですが、東京～熱海を踊り子。熱海～静岡をこだまに乗る場合、乗車券の経由はどうしたらいいのでしょうか？
>>837
深く考えずに「東海道線経由」でおｋ
深く考えずに「東海道線経由」でおｋ
839 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 22:31:54 ID:58bHJ5ObO
>>838
ありがとうございます。前にも静岡まで買ったときに新幹線か在来線か聞かれたのでどっちも使用する時はどうなのかなと思ったので…ありがとうございました
ありがとうございます。前にも静岡まで買ったときに新幹線か在来線か聞かれたのでどっちも使用する時はどうなのかなと思ったので…ありがとうございました
840 ：833：2007/03/05(月) 22:57:24 ID:Qwb9+3AXO
レスありがとうございます。
予定が遂行できそうなので安心しました。
18初心者なので、わからないことだらけです。少しずつ勉強します。
ありがとうございました。
予定が遂行できそうなので安心しました。
18初心者なので、わからないことだらけです。少しずつ勉強します。
ありがとうございました。
841 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 10:25:37 ID:cItv0tup0
新幹線経由でも在来線に乗れるし在来線経由でも新幹線に乗れる。
新幹線経由の乗車券を購入することを勧める。
新幹線経由の乗車券を購入することを勧める。
>>841
東海社員乙
東海社員乙
843 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 14:11:02 ID:8cQ0vk9oO
一度買った乗車券を窓口で学割乗車券に変更できますか？もちろん未使用ですが…
>>843
● 使用開始前で有効期間内（前売りの乗車券については有効期間の開始日前を含みます）のきっぷ
（定期券、回数券、トクトクきっぷは除きます）は、1回に限って同じ種類のきっぷに手数料なしで変更できます。
この場合、不足があればお支払いいただき、余りがあるときはお返しします。
http://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
● 使用開始前で有効期間内（前売りの乗車券については有効期間の開始日前を含みます）のきっぷ
（定期券、回数券、トクトクきっぷは除きます）は、1回に限って同じ種類のきっぷに手数料なしで変更できます。
この場合、不足があればお支払いいただき、余りがあるときはお返しします。
http://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
845 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 19:39:56 ID:0T6C7PLbO
急ですみません
｡御殿場線の上大井から国府津回りで横浜まで行く際、
乗車券をどの駅で分割すると割安になりますか?
よろしくお願いします。
｡御殿場線の上大井から国府津回りで横浜まで行く際、
乗車券をどの駅で分割すると割安になりますか?
よろしくお願いします。
846 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 19:49:54 ID:EgMDJDqi0
>>845
上大井 ⇒ 辻堂 480 円 29.4 キロ 幹線
辻堂 ⇒ 戸塚 230 円 13.9 キロ 幹線 「東京近郊区間」
戸塚 ⇒ 横浜 210 円 12.1 キロ 幹線 「東京の電車特定区間」
こちらをおすすめ。
ttp://bunkatsu.info/
上大井 ⇒ 辻堂 480 円 29.4 キロ 幹線
辻堂 ⇒ 戸塚 230 円 13.9 キロ 幹線 「東京近郊区間」
戸塚 ⇒ 横浜 210 円 12.1 キロ 幹線 「東京の電車特定区間」
こちらをおすすめ。
ttp://bunkatsu.info/
847 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 19:50:47 ID:LnqPC2OH0
上大井～大船～横浜で分割。10円安くなる。
>>845
標準運賃
横浜 ⇒ 上大井 950 円 55.4 キロ
分割運賃
横浜 ⇒ 戸塚 210 円 12.1 キロ
戸塚 ⇒ 辻堂 230 円 13.9 キロ
辻堂 ⇒ 上大井 480 円 29.4 キロ
運賃合計 920円 （差額：30円）
ちなみに最安は新松田→（小田急）→海老名→（相模鉄道）の８４０円
標準運賃
横浜 ⇒ 上大井 950 円 55.4 キロ
分割運賃
横浜 ⇒ 戸塚 210 円 12.1 キロ
戸塚 ⇒ 辻堂 230 円 13.9 キロ
辻堂 ⇒ 上大井 480 円 29.4 キロ
運賃合計 920円 （差額：30円）
ちなみに最安は新松田→（小田急）→海老名→（相模鉄道）の８４０円
849 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 20:52:15 ID:29gwnVei0
３／１２日にJR九州のソニックで大分博多間の指定席を予約しようと考えているのですが、
二枚きっぷで予約した場合、もし１０日にキャンセルする場合、手数料は幾ら掛かるのでしょうか？
特急券の分の３２０円（二日前ということで）と回数券分の２１０円の合計５３０円という事になるのでしょうか？
二枚きっぷで予約した場合、もし１０日にキャンセルする場合、手数料は幾ら掛かるのでしょうか？
特急券の分の３２０円（二日前ということで）と回数券分の２１０円の合計５３０円という事になるのでしょうか？
850 ：845：2007/03/06(火) 21:51:43 ID:0T6C7PLbO
851 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 23:58:40 ID:LSpoNW+r0
名古屋駅で新幹線から東海道線に乗り換えるのですが、乗り換え用の
通路の途中でお土産などが買える売店はあるでしょうか？
JR東海の駅構内図を見たのですが、確認出来ませんでした。
以前一度名古屋駅での乗換をしたことがあるのですが、その時は新幹線用の
の改札を出てから東海道線のホームまで、本当の「通路」といった感じで
両側に売店などは無かったような記憶があるのですが、北・中央・南の
どこの通路を通ったかは分からず、通路を変えれば売店等あるでしょうか？
通路の途中でお土産などが買える売店はあるでしょうか？
JR東海の駅構内図を見たのですが、確認出来ませんでした。
以前一度名古屋駅での乗換をしたことがあるのですが、その時は新幹線用の
の改札を出てから東海道線のホームまで、本当の「通路」といった感じで
両側に売店などは無かったような記憶があるのですが、北・中央・南の
どこの通路を通ったかは分からず、通路を変えれば売店等あるでしょうか？
852 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 07:40:41 ID:6H2nWuqZ0
>>851
ラッチ内ではない。途中下車するか、新幹線ホームで買ってはどうか。
ラッチ内ではない。途中下車するか、新幹線ホームで買ってはどうか。
>>851
新幹線の乗換改札を通る手前の待合室に売店があるはずだが、何で乗換通路にこだわる？
新幹線の乗換改札を通る手前の待合室に売店があるはずだが、何で乗換通路にこだわる？
854 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 12:09:59 ID:/2ayp/nP0
沼津から大船経由で宇都宮までグリーンに乗ったら
グリーン料金(休日)は￥７５０でいけますか？
グリーン料金(休日)は￥７５０でいけますか？
856 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 13:00:32 ID:/2ayp/nP0
857 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 13:07:31 ID:LVTaOMN9P
頭悪いのか?
地図を見ることが出来ないか、日本語が読めないみたいだね。
>>852-853
ありがとうございます。
通路にこだわる必要はないのですが、前回行った時は
時間のタイミングが悪かったのか、改札手前の売店には
あまり品物が無かったような記憶があったのです。
今度はホーム内の売店で探してみます。
ありがとうございます。
通路にこだわる必要はないのですが、前回行った時は
時間のタイミングが悪かったのか、改札手前の売店には
あまり品物が無かったような記憶があったのです。
今度はホーム内の売店で探してみます。
>>859
名古屋駅の中で買えるお土産ならこれなんてどうでしょ。インパクトがあるし。
同じページの納豆コーヒーゼリーサンドの方は東京でも買えるので、お土産としてはいまいち。
＞▽名古屋駅新幹線ホーム待合室で売っていた「せきあん」。
＞粒あんが入った赤飯。北海道産ではない。メーカーは愛知県瀬戸市。
食べ物 新日本奇行 第10回 日本経済新聞社
http://weekend.nikkei.co.jp/kiko/20030807s8687000_07.html
名古屋駅の中で買えるお土産ならこれなんてどうでしょ。インパクトがあるし。
同じページの納豆コーヒーゼリーサンドの方は東京でも買えるので、お土産としてはいまいち。
＞▽名古屋駅新幹線ホーム待合室で売っていた「せきあん」。
＞粒あんが入った赤飯。北海道産ではない。メーカーは愛知県瀬戸市。
食べ物 新日本奇行 第10回 日本経済新聞社
http://weekend.nikkei.co.jp/kiko/20030807s8687000_07.html
861 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 02:03:12 ID:6TlcPcCrO
>857､858
つｻﾌﾞﾁﾞｪｸﾄ
つｻﾌﾞﾁﾞｪｸﾄ
18きっぷで東京←→大阪を往復します。
単純移動だと時間が余りそうなので、途中でローカル私鉄線に乗ってみようかと思います。
・中央線 恵那駅から明智鉄道線
・東海道線 大垣駅から樽見鉄道線
・東海道線 新所原から掛川まで浜名湖天竜線
・東海道線 吉原から岳南線
こんな路線を見つけました。
遠からず廃止になりそうな今乗っておくべき路線はありますか？
時間的に往復で1線づつの乗車になると思います。
単純移動だと時間が余りそうなので、途中でローカル私鉄線に乗ってみようかと思います。
・中央線 恵那駅から明智鉄道線
・東海道線 大垣駅から樽見鉄道線
・東海道線 新所原から掛川まで浜名湖天竜線
・東海道線 吉原から岳南線
こんな路線を見つけました。
遠からず廃止になりそうな今乗っておくべき路線はありますか？
時間的に往復で1線づつの乗車になると思います。
>>862
その中だと、明智が一番危なそうだと思われ。
その中だと、明智が一番危なそうだと思われ。
864 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 12:39:13 ID:+fxBYmLAO
866 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 12:49:57 ID:+fxBYmLAO
平日の上野から高崎線ｸﾞｰﾘﾝ車利用する予定なんですけど、時間ギリギリでも席余裕ですよね!?
>>868
夕ラッシュ以外なら
夕ラッシュ以外なら
>>869
ありがとうございます。
ありがとうございます。
JR九州にて
大分(⇔佐賀の往復（二人）です。
久大本線でとも考えましたが
本数が少なく乗り換え、本数的に不便そうなので
日豊本線まわりの博多経由でと考えてます。
4枚切符で
大分⇔博多10000円
博多⇔佐賀3600円でと考えてますが。
他に安い方法はありますか？
ちなみに一人は２９歳以下なのでナイスゴーイングカード
が使えると思いますが、今現在持ってません。
チケットショップが
大分(⇔佐賀の往復（二人）です。
久大本線でとも考えましたが
本数が少なく乗り換え、本数的に不便そうなので
日豊本線まわりの博多経由でと考えてます。
4枚切符で
大分⇔博多10000円
博多⇔佐賀3600円でと考えてますが。
他に安い方法はありますか？
ちなみに一人は２９歳以下なのでナイスゴーイングカード
が使えると思いますが、今現在持ってません。
チケットショップが
>>873
そうなんですか？即答のお返事ありがとうございました。
そうなんですか？即答のお返事ありがとうございました。
875 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 16:22:52 ID:QqfUK2g9O
すみません。
ある列車の指定席で､区間は通しなのですが席が異なる場合､料金は通しで計算されるのですか?
例えばながらで大垣から熱海と､熱海から東京まで別の席の指定が取れたとか。
ながらスレでそのようなものが前にあったような気がしましたが､規則条文など分かりましたら､お願いします。
ある列車の指定席で､区間は通しなのですが席が異なる場合､料金は通しで計算されるのですか?
例えばながらで大垣から熱海と､熱海から東京まで別の席の指定が取れたとか。
ながらスレでそのようなものが前にあったような気がしましたが､規則条文など分かりましたら､お願いします。
876 ：書きもれました：2007/03/09(金) 16:24:21 ID:QqfUK2g9O
料金というのは､指定席料金ということでお願いします。
878 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 17:12:18 ID:+1q37FWl0
>>875-877
普通や急行の場合は「指定席券」なので、個別に必要。
特急の場合は「特急券」を購入した時点で座席が保証されているから、
都合で席移動になる場合は０円の指ノミ券が発行される＝一枚の特急券だけでおｋ
普通や急行の場合は「指定席券」なので、個別に必要。
特急の場合は「特急券」を購入した時点で座席が保証されているから、
都合で席移動になる場合は０円の指ノミ券が発行される＝一枚の特急券だけでおｋ
智頭急行完結(上郡→智頭)の乗車券・特急券は、みどりの窓口やPOS設置駅でも買えますよね?
880 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:29:35 ID:blDe0ngx0
会社線内完結は買えないからTis行って船車券を出してもらうしかない
881 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:37:50 ID:KFvkrny20
２社を通る特急券とか乗車券とかあるよな。
その場合だが、切符の料金収益はどうなるんだろ？
切符を買った駅の収入になるのか？
京都から姫路まで新幹線に乗った場合とか
大阪から岐阜まで、しなので行った場合とか。
その場合だが、切符の料金収益はどうなるんだろ？
切符を買った駅の収入になるのか？
京都から姫路まで新幹線に乗った場合とか
大阪から岐阜まで、しなので行った場合とか。
>>880
本当ですか?智頭急行内だけ指定とってかぶりつく算段だったんですけど。
ムーンライト九州からスーパーいなば９１号に乗ろうとしています。
1、姫路5:31発の1301Mに乗り、上郡で乗換えると、上郡→智頭の運賃・料金でOK
2、岡山から指定乗ると高くなるので、指定だけ上郡→智頭で出してもらう
どちらもJR側じゃできないんですよねorz船車券・・・聞きなれないですがorz
本当ですか?智頭急行内だけ指定とってかぶりつく算段だったんですけど。
ムーンライト九州からスーパーいなば９１号に乗ろうとしています。
1、姫路5:31発の1301Mに乗り、上郡で乗換えると、上郡→智頭の運賃・料金でOK
2、岡山から指定乗ると高くなるので、指定だけ上郡→智頭で出してもらう
どちらもJR側じゃできないんですよねorz船車券・・・聞きなれないですがorz
883 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:49:35 ID:X//kuxKiO
パスネットで改札通って、同じ駅ではパスネットで出られますか？
>>885
わかりました、ありがとうございました。
わかりました、ありがとうございました。
887 ：883：2007/03/09(金) 23:32:19 ID:X//kuxKiO
>>885
ありがとうございます
ありがとうございます
>>877-878
>>884
ありがとうございます。いずれにしても、指定特急は移動は確実なのですね。
条文とかってありますか?
旅客規則の指定席に関する部分を読みましたが、それにあたるものは探し出せませんでした…
>>884
ありがとうございます。いずれにしても、指定特急は移動は確実なのですね。
条文とかってありますか?
旅客規則の指定席に関する部分を読みましたが、それにあたるものは探し出せませんでした…
>>888
席を分割していいよと明記された条文はない。
が、旅客営業取扱基準規程第232条第4号（により準用する第222条第4号）に、
区間により席を2以上指定する場合の座席指定券の発行方が規定されている。
まあ、百聞は一見にしかずというから。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200703092350579f550.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070309235118d41d3.jpg
席を分割していいよと明記された条文はない。
が、旅客営業取扱基準規程第232条第4号（により準用する第222条第4号）に、
区間により席を2以上指定する場合の座席指定券の発行方が規定されている。
まあ、百聞は一見にしかずというから。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200703092350579f550.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070309235118d41d3.jpg
892 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 20:22:29 ID:HGICTCpnO
>>892
なら｢印刷して｣じゃなく、｢コピーして｣だろ。
なら｢印刷して｣じゃなく、｢コピーして｣だろ。
>>893
すみません ネットにないのは知りませんでした｡
図書館や駅で見せてもらいます。
でも､これの他に条文に載らない細かなものがあるというのを分かっただけでも勉強になりました。
確かに､国鉄だった旅客6社は日本全国規模ですからね…それだけ膨大な規約が必要なのですね。
すみません ネットにないのは知りませんでした｡
図書館や駅で見せてもらいます。
でも､これの他に条文に載らない細かなものがあるというのを分かっただけでも勉強になりました。
確かに､国鉄だった旅客6社は日本全国規模ですからね…それだけ膨大な規約が必要なのですね。
895 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 10:25:40 ID:ZuiZcG5A0
すいません 教えてください。
茨城の守谷駅から成田空港に向かうのにもっとも楽な経路は何でしょうか？
yahooの経路検索などをやったんですけど、乗り換え回数がかなり多くて・・・
便利なバスがあったらそれでもいいので、誰か教えてください(-_-;)
地方在住なため、本当に素人です。よろしくお願いします。また夜にきます。
茨城の守谷駅から成田空港に向かうのにもっとも楽な経路は何でしょうか？
yahooの経路検索などをやったんですけど、乗り換え回数がかなり多くて・・・
便利なバスがあったらそれでもいいので、誰か教えてください(-_-;)
地方在住なため、本当に素人です。よろしくお願いします。また夜にきます。
898 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 10:40:32 ID:m4VmORfM0
>>895
守谷→取手→我孫子→成田→成田空港が一番経済的なんだろうが、複雑だというなら
>>896のとおり一旦ＴＸでつくばに出て空港行きバスに乗るしかないかな。
バスの時刻はこちら
http://www.chibakotsu.co.jp/kousoku/natts.htm
守谷→取手→我孫子→成田→成田空港が一番経済的なんだろうが、複雑だというなら
>>896のとおり一旦ＴＸでつくばに出て空港行きバスに乗るしかないかな。
バスの時刻はこちら
http://www.chibakotsu.co.jp/kousoku/natts.htm
899 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 15:08:38 ID:GHswSG4A0
>>879-882
智頭急行上郡駅で、智頭→上郡の指定席特急券発行してもらったことがあるが、
その時間では営業していないだろうから。
センター（JRの？）へ電話して、手書きの指定席券だった。
（ただし智頭急行営業開始後２週間後だが）
智頭急行上郡駅で、智頭→上郡の指定席特急券発行してもらったことがあるが、
その時間では営業していないだろうから。
センター（JRの？）へ電話して、手書きの指定席券だった。
（ただし智頭急行営業開始後２週間後だが）
900 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 19:18:57 ID:rYj5cB2d0
知り合いが大垣からシャトル切符を使って大阪まで行ったそうなんですが
新幹線で間違えて指定席に座っていたら自由席に移動するか５１０円を払えと言われたそうです。
シャトル切符って５１０円払えば指定席OKなのですか？
新幹線で間違えて指定席に座っていたら自由席に移動するか５１０円を払えと言われたそうです。
シャトル切符って５１０円払えば指定席OKなのですか？
米原・敦賀駅の待合室は夜間（終電～始発）開いていますでしょうか？
ご教示お願いします。
ご教示お願いします。
903 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 20:38:35 ID:VLYztnSZO
敦賀は開いていますか？よろしくお願いいたします。
>>903
せっかく答えたらマルチ野郎だったようなので、あとは教えない。
せっかく答えたらマルチ野郎だったようなので、あとは教えない。
905 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 22:11:40 ID:mPwd9EK00
乗車券についての質問ッス。
長距離の、往復割引乗車券って１割引ですよね。
レール＆レンタカーって２割引になりますよね。
さて、これらを組み合わした場合、どれだけの割引になるのでしょうか？
割引率の大きい方の２割引だけ適用？
それとも、往復割引のきいた１割引の値段にさらに２割引にした値段でしょうか？
はたまた、また別の料金体系？
どなたかご存じでしょうか？
長距離の、往復割引乗車券って１割引ですよね。
レール＆レンタカーって２割引になりますよね。
さて、これらを組み合わした場合、どれだけの割引になるのでしょうか？
割引率の大きい方の２割引だけ適用？
それとも、往復割引のきいた１割引の値段にさらに２割引にした値段でしょうか？
はたまた、また別の料金体系？
どなたかご存じでしょうか？
907 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 22:43:18 ID:hBg+Wt0f0
静岡県の掛川から今度岡山に行こうと思い、一番旅費が安いルートを探したんですけど、
掛川ー名古屋 普通列車 2210円
名古屋ー岡山 深夜バス 6700円
が最大に安いルートだったんですけど他にもっと安くいけるルートはありますかね？？
掛川ー名古屋 普通列車 2210円
名古屋ー岡山 深夜バス 6700円
が最大に安いルートだったんですけど他にもっと安くいけるルートはありますかね？？
908 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 22:47:39 ID:QCgxtAci0
このような料金表で、表形式になっているホームページってありませんか？
ttp://ryokou.gozaru.jp/2224.html
ttp://ryokou.gozaru.jp/2224.html
909 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 23:09:27 ID:mPwd9EK00
>>907
JRで往復すれば、4月10日までの限定だが、青春18きっぷが8,000円。
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/200728-144841/$FILE/seishun18kippu.pdf
JRで往復すれば、4月10日までの限定だが、青春18きっぷが8,000円。
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/200728-144841/$FILE/seishun18kippu.pdf
911 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 19:32:28 ID:Ue4ybTKA0
新大阪で在来東海道線下り（新快速）⇒新幹線の乗り継ぎ
標準の乗り換え時分が１０分ですが、６分ってのは無謀ですか？
あらかじめ、新幹線のキップは購入します。できるだけドア近くにいるようにします。
あと、在来線ホームの階段に近いのは何両目かご存知のかたいらっしゃいませんか？
標準の乗り換え時分が１０分ですが、６分ってのは無謀ですか？
あらかじめ、新幹線のキップは購入します。できるだけドア近くにいるようにします。
あと、在来線ホームの階段に近いのは何両目かご存知のかたいらっしゃいませんか？
912 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 19:51:05 ID:Fv0M751h0
定刻でホームに到着すれば可能。
でもね、（時間帯にもよるけど）階段やエスカレータが渋滞してたりする場合もあるからね。
時間には余裕もって下さいね
でもね、（時間帯にもよるけど）階段やエスカレータが渋滞してたりする場合もあるからね。
時間には余裕もって下さいね
ありがとうございました
>>902 ありがとうございました。
運賃・料金についての質問です
新潟～米沢～福島間を在来線利用で切符を購入したのですが、
時間的な都合から米沢～福島間を山形新幹線に切り替えようと考えております。
この場合、この区間の特急料金を追加するだけで乗車できるのでしょうか。
それとも、新幹線区間の運賃が新たに発生するのでしょうか。
よろしくお願いします
新潟～米沢～福島間を在来線利用で切符を購入したのですが、
時間的な都合から米沢～福島間を山形新幹線に切り替えようと考えております。
この場合、この区間の特急料金を追加するだけで乗車できるのでしょうか。
それとも、新幹線区間の運賃が新たに発生するのでしょうか。
よろしくお願いします
919 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 23:25:58 ID:neSiymyt0
>>915-918
山形新幹線がどうこう以前に、原則として在来線の乗車券で（特急券を買えば）新幹線にそのまま乗車できるのだが。
例外は新在で運賃が異なる小倉～博多と、在来線が第３セクターになっている場合だけ。
山形新幹線がどうこう以前に、原則として在来線の乗車券で（特急券を買えば）新幹線にそのまま乗車できるのだが。
例外は新在で運賃が異なる小倉～博多と、在来線が第３セクターになっている場合だけ。
今度、大阪のJR北海道ﾌﾟﾗｻﾞに平日、切符を買いに行こうと思っています。
場所は、どの駅で下りればよいのでしょうか？
新大阪または大阪駅からどのように行けばよいのでしょうか？
ご教示ください
場所は、どの駅で下りればよいのでしょうか？
新大阪または大阪駅からどのように行けばよいのでしょうか？
ご教示ください
上野から１日で東急8000･京王3000･小田急5000･東武8000を巡って再び上野に帰ってこれるﾙｰﾄを可能な限り教えて下さい｡ 上野は6:30頃に出る予定です｡ よろしくお願いします。
それぞれがジパンング倶楽部に入っている東京在住のＡさんと京都在住のＢさんが、
各自の家を起点に富山と芦原温泉に一泊ずつの旅行をしたいと考えています。
乗車券や目的地まで／からの指定券はおのおので買えるのですが、一緒に移動する
富山から芦原温泉までの指定券を並んだ席で取るためには、どうやって購入したら
いいのでしょうか？
いろいろサイトを見たのですが慣れないことなので解決策がみつけられませんでした。
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
各自の家を起点に富山と芦原温泉に一泊ずつの旅行をしたいと考えています。
乗車券や目的地まで／からの指定券はおのおので買えるのですが、一緒に移動する
富山から芦原温泉までの指定券を並んだ席で取るためには、どうやって購入したら
いいのでしょうか？
いろいろサイトを見たのですが慣れないことなので解決策がみつけられませんでした。
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
>>923
まず、2人とも駅のみどりの窓口に行く。
Aさんが（隣り合った2席が空いているのを駅員に確認して貰い）1枚指定を取る
AさんがBさんに取れた席を連絡する
Bさんがその隣の席の席番を指定して指定を取る
もちろん、AさんとBさんは逆でもかまいません。
まあ、もっとも簡単な方法は、「現地で2人そろって購入する」なのだが（w
まず、2人とも駅のみどりの窓口に行く。
Aさんが（隣り合った2席が空いているのを駅員に確認して貰い）1枚指定を取る
AさんがBさんに取れた席を連絡する
Bさんがその隣の席の席番を指定して指定を取る
もちろん、AさんとBさんは逆でもかまいません。
まあ、もっとも簡単な方法は、「現地で2人そろって購入する」なのだが（w
>>924
ありがとうございます。
現地でそろって、だと春休みで席もなさそうなので早めに取っておこうと考えています。
教えていただいた方法なのですが、連絡している間にほかの方が隣りの席を
買ってしまうということはないのですか？
重ね重ねよろしくお願いします。
ありがとうございます。
現地でそろって、だと春休みで席もなさそうなので早めに取っておこうと考えています。
教えていただいた方法なのですが、連絡している間にほかの方が隣りの席を
買ってしまうということはないのですか？
重ね重ねよろしくお願いします。
>>921 ありがとうございます。京橋かぁ
929 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:40:27 ID:2zg+z4rd0
931 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 21:18:22 ID:jiaOyeJDO
>>923
なんかのアリバイ工作みたいだな
なんかのアリバイ工作みたいだな
携帯から失礼します。 恥ずかしい質問なんですが、東京から高松までの往復乗車券を買いました。経路に新幹線が入っています。行きは新幹線で行ったんですが、帰りは、在来線で帰りたいのですが、そのまま使ってもいいのでしょうか？
いまふと>>932を見て思ったのだが、
「幹在別視区間」（例えば東海道線名古屋－岐阜－米原間と東海道新幹線名古屋－岐阜羽島－米原）で
経路が新幹線の乗車券で尾張一宮とか、経路が東海道線の乗車券で岐阜羽島とかで途中下車できるんだっけ？
「幹在別視区間」（例えば東海道線名古屋－岐阜－米原間と東海道新幹線名古屋－岐阜羽島－米原）で
経路が新幹線の乗車券で尾張一宮とか、経路が東海道線の乗車券で岐阜羽島とかで途中下車できるんだっけ？
936 ：AAAAAAAAAA ◆AAAAAu/ExE ：2007/03/14(水) 01:57:01 ID:rGOn46TX0
>>934
その区間を完全に包含している乗車券なら
新幹線区間でも在来線区間でも途中下車できるし
岐阜羽島で途中下車して、名鉄で岐阜に移動し、
岐阜から再度その乗車券を使うなんてことも出来る。
ただし、当該区間内で乗車券を分割すると、どちらのルートでも乗れる事には変わりはないが
もう一方のルートでの途中下車は出来なくなる。
詳しくは旅規第157条を参照すべし
その区間を完全に包含している乗車券なら
新幹線区間でも在来線区間でも途中下車できるし
岐阜羽島で途中下車して、名鉄で岐阜に移動し、
岐阜から再度その乗車券を使うなんてことも出来る。
ただし、当該区間内で乗車券を分割すると、どちらのルートでも乗れる事には変わりはないが
もう一方のルートでの途中下車は出来なくなる。
詳しくは旅規第157条を参照すべし
>>933 ありがとうございました。
938 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 09:45:55 ID:5RXoxLgX0
939 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 09:49:41 ID:5RXoxLgX0
ｽﾏｿ、新幹線の乗車券で在来線の方か。吊って来る。
940 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 22:09:43 ID:cibFtAiCO
携帯からすみません、分からないので教えて下さい。4/6の朝、JRのY線某駅から横浜駅、京急で蒲田、蒲田から羽田空港第一ﾀｰﾐﾅﾙって鉄道使うのですが、Suicaあれば、JRと京急とも問題なく通れますよね。ｷｯﾌﾟ買わずさらに、JALｶｰﾄﾞSuicaなら飛行機まで。
出発が山田線だと不可。
質問スレの新スレが立ってから
次スレ頼む
次スレ頼む
と思ったけど
あっちから誘導される場合が多いから、
ここの次建てちゃいますね
あっちから誘導される場合が多いから、
ここの次建てちゃいますね
944 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 22:28:41 ID:PXW9NMRf0
熊本→（鹿児島本線）→八代→（肥薩線）→隼人→（日豊本線）→鹿児島中央→（九州新幹線）→新八代
上記の経路を１枚の乗車券で買うことはできますか？ 教えてください、よろしくお願いします。
上記の経路を１枚の乗車券で買うことはできますか？ 教えてください、よろしくお願いします。
945 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 22:29:00 ID:ST970E+EO
946 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 23:30:36 ID:FOiVjmbU0
>>944
OK
OK
947 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 00:13:54 ID:vUHv2AnZ0
946さん、どうもありがとうございました。
948 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 00:31:07 ID:Rundptax0
949 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 01:39:32 ID:Z1tCa86hO
大阪の市営地下鉄の御堂筋線の我孫子駅から難波駅まで片道270円なんですが
一ヶ月の定期代わかる人いますか？
一ヶ月の定期代わかる人いますか？
951 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 01:48:47 ID:Z1tCa86hO
952 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 15:24:23 ID:dEp0g0dUO
越後湯沢で在来線から上越新幹線への乗り換えは８分で可能ですか？？
>>952
時刻表での標準乗り換え時分（←余裕を持った設定）が8分なので間に合う
時刻表での標準乗り換え時分（←余裕を持った設定）が8分なので間に合う
954 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 15:39:16 ID:dEp0g0dUO
>>953
サンクス。時刻表を見たら接続が10分だったのでそれを聞いて安心しました
サンクス。時刻表を見たら接続が10分だったのでそれを聞いて安心しました
955 ：940：2007/03/15(木) 16:07:38 ID:nzC6llWjO
＞945さん、返事おそくなりました。m(__)m…Thank Youです。ありがとでした
鳥取から横浜市内の学割乗車券で、鳥取米子が鈍行、米子からサンライズ出雲の場合、乗車券は
・鳥取→伯耆大山→（伯備山陽東海道）→横浜市内 ＋ 伯耆大山→米子 ＋ 米子→伯耆大山 （\9320+\180x2）
・鳥取→米子 ＋ 米子→（伯備山陽東海道）→横浜市内 （\1620+\8820）
の2つのパターンが考えられますが、学割があることを考えると最安は前者であっているのでしょうか。
また、時刻表の後ろのほうのきっぷに関してのページに
「連続乗車券」なるものが載っていましたが、これを適用し、さらに安くすることは可能ですか？
乗車券について詳しい方、どうかよろしくお願いします。
・鳥取→伯耆大山→（伯備山陽東海道）→横浜市内 ＋ 伯耆大山→米子 ＋ 米子→伯耆大山 （\9320+\180x2）
・鳥取→米子 ＋ 米子→（伯備山陽東海道）→横浜市内 （\1620+\8820）
の2つのパターンが考えられますが、学割があることを考えると最安は前者であっているのでしょうか。
また、時刻表の後ろのほうのきっぷに関してのページに
「連続乗車券」なるものが載っていましたが、これを適用し、さらに安くすることは可能ですか？
乗車券について詳しい方、どうかよろしくお願いします。
>>957
回答ありがとうございます。
米子で出なければその区間の切符は必要ないんですね。初めて知りました。
鳥取→米子は18:09発19:54着の列車を考えていますが、
発車まで4分しかない中で、もし列車が遅れてもちゃんとサンライズは待ってくれるのでしょうか。
これに乗れれば鳥取の滞在時間が最大にでき、米子で出る用事も無いのでこれに確定しようかと考えています。
回答ありがとうございます。
米子で出なければその区間の切符は必要ないんですね。初めて知りました。
鳥取→米子は18:09発19:54着の列車を考えていますが、
発車まで4分しかない中で、もし列車が遅れてもちゃんとサンライズは待ってくれるのでしょうか。
これに乗れれば鳥取の滞在時間が最大にでき、米子で出る用事も無いのでこれに確定しようかと考えています。
どれだけ遅れたかにもよるからな。
どんなに遅れてもずっと待ってもらえるほど接続はかっちりしたしきたりではないし。
どんなに遅れてもずっと待ってもらえるほど接続はかっちりしたしきたりではないし。