1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 18:06:19 ID:G+d1pzmv0
abobo
3 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 18:06:27 ID:oP3F41ba0
4 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 18:44:18 ID:1HNbY+f10
>>1 スレ立て乙。
適切なテンプレになりましたね。
5 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 20:51:10 ID:X0QC6ghy0
最近は、女性専用車両導入の動きが鎮静化している感じがする。
今のところ首都圏では、千代田線で導入されたのを最後に
拡大が止まっている感じ。今後は、わからないけど。
関西は、公明党のおばちゃん連中が女性専用車両の未導入区間
で導入を要求する動きが見られるだけに不気味だね。
6 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:23:07 ID:oP3F41ba0
7 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:38:37 ID:wiZT7XaD0
8 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:56:46 ID:X0QC6ghy0
>>6 どういう書き込みをすればいいんだよ。
そこまで言うのなら見本を見せてくれよ。
9 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 23:09:52 ID:pwaRmmAy0
女性車掌を一般車両で車内改札業務させるのは痴漢にあう恐れがあり危険である。
よって女性車掌は女性専用車両限定勤務とすべきである。
10 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 23:37:57 ID:X0QC6ghy0
>>9 女性専用車両が設定いる時間帯は、混んでいる時間帯だから車内検札は、
不可能じゃないの。そもそも女性専用車両なんだから女性の運転士や
車掌を乗務させないとおかしいような気もするけど。
11 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 02:49:10 ID:M3rDu0YZ0
13 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 20:33:32 ID:JZywnY1k0
14 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:48:20 ID:s2DvJdfk0
毎日女性専用車両を見ると見慣れたとはいえ、未だ違和感を抱くね。
何か女性専用車両に乗り込む女を見ると先入観のせいもあるけど
自意識が高そうに感じるんだよね。
15 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:55:49 ID:fc6XfrHf0
ミクシィでは、圧倒的に女性専用車両反対派が賛成派を大きく上回っている
とのこと。2ちゃんねるも反対派が賛成派より圧倒的に多いけどね。ネット
の声が一般に届かないのが残念。
16 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 09:38:41 ID:F73DZ5Db0
そりゃ、賛成の人はわざわざ賛成なんて書き込まないだろーよ
既にその存在があって、状況に特段の変化がないからね
廃止かどうか、という段階になったら賛成派は「存続しろ」と声をあげるだろうけどね
18 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:20:53 ID:vdwpduB50
19 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 16:41:25 ID:aK6YaI1R0
20 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 21:18:15 ID:fc6XfrHf0
>>16 台湾の女性専用車両が廃止されそうなきっかけになったのは、38歳の
ある男性がネットで男性差別だと呼びかけて賛同したこともあるらしい。
まだ完全に廃止されるかどうかまだわからないけど。
21 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 21:31:33 ID:ILfHE/n00
>>19 全部の荷棚を下げ、吊り手を長いものと短いものを混在させればいいのにな。
束は何かと女に媚びているが、公共交通機関のとる態度か?ところでヨ233は
機器の二重化で定時運行を可能にすると謳っているが、果たしてどうか?
22 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 00:41:48 ID:UklpN2l+0
>>19 E233は、女に媚びているね。いつ女性専用車両が廃止されるのか
わからないのにね。こういうのを女に対する過保護というものだろうな。
どうも中央線は、かつて26年間も婦人子供専用車両を導入していた
路線だからね。本当に中央線は、女に媚びているね。
23 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 00:55:12 ID:kHDRBEdu0
24 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 01:55:03 ID:WRlx6Qo90
>>19 京浜東北線にも、E233系が入る事になったな。209系の置き換え用に。
こっちは混雑が酷いから無♀車にするべき。6扉車は必要だけど。
26 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 14:44:59 ID:LhVjC73l0
27 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 15:19:28 ID:WX4bALPq0
28 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 16:30:30 ID:tRZ6aF2t0
>>27 反対。
但し、blogへのコメント投下をする気はない。
>>1にあるとおり、blogへのコメント投下推進活動は
>>3のスレでどうぞ。
29 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 17:01:14 ID:kHDRBEdu0
横浜市交通局のHPより
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/guide/faq/koe03.xml ご質問
女性専用車両があるのになぜ、男性専用車両はないのでしょうか? 朝の女性専用車両は、化粧をしている女性ばかりになっています。
化粧をする為の女性専用車両なのですか?そもそも何の為に女性専用車両があるのででょうか?
回答
市営地下鉄では、お客様により安心してご利用いただけるよう、車内における痴漢等による迷惑行為の防止策として女性専用車両を導入して
おります。 また、車内での化粧につきましてはマナーの問題であると考えており、対応に苦慮しているところでございます。なお、男性専用車
両の導入につきましては、申し訳ございませんが考えておりません。今後とも市営地下鉄をご利用いただきますようお願いいたします。
↑のように横浜市交通局は女性優遇・男性差別団体です。
30 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 19:02:03 ID:OX/6ixFk0
鉄道板で○○系とかみるのは何年ぶりだろうか?
ずっと男女板からの移民にとられていたからなw
31 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 22:51:05 ID:vC4K9zKe0
32 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 09:28:55 ID:ruDeQ7ak0
今回のFIFAワールドカップを見て思ったけど、鉄道に女性専用車両が
導入されている国は、全体的に精彩を欠いていた気もするけど。ブラジルは
もちろん、メキシコも。メキシコは決勝トーナメント1回戦でアルゼンチン
といい勝負したけど、グループリーグは精彩が無かったし、韓国は決勝
トーナメント進出まであと一歩のところまで行ったけど、日本とイランは
グループリーグでも全く精彩がなかったからね。
33 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 09:43:12 ID:jc39aDBFO
中央線の女性専用車両解除しろ!
埼京線は・・・・・・・・やむを得んか、、
34 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 10:11:00 ID:x5jMMyA40
東急目黒線に急行ができるけど、♀車両導入は見送り?
35 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 12:19:52 ID:jwDk3/ez0
マルチしてんじゃねぇよクソフェミ
36 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 12:34:55 ID:ruDeQ7ak0
>>34 東急のホームページを見たら目黒線の女性専用車両のことが
触れられていなかったから今回は導入見送りだと思う。
男 女
通 通
路 路
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┗ ┛
┏ ┓
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
女性は痴漢を避けようと思えば通路の中ほどに入って避けられる
仕切りは高くなく圧迫感軽減。座って見ると向かいの座席に座る人と目が合わない程度
大人が立ったら、向かい側の窓の外の景色も見渡せるくらいの高さ
仕切りに小さな薄型TV放送(天気など)でも流してほしい
38 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 16:12:14 ID:2oqY8bGz0
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < キンマンコ車両フォーーー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `w-'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
39 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 17:35:06 ID:9X6FUYFb0
41 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 03:09:05 ID:DdLdqMS20
>>39 そうだね。女性専用車両の抗議の意思表示としてブログに反論を書き込む
必要は、あると思う。削除される可能性は、強いけど。
42 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 03:31:47 ID:TM7QtRspO
目黒の学会員ウザっ
43 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 03:39:21 ID:DdLdqMS20
>>42 学会も女性専用車両のうまみを感じなくなってきているようだよ。
もし女性専用車両が廃止になったら創価公明党の婦人部の面目が
丸つぶれになるだろうね。
44 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 03:39:44 ID:TM7QtRspO
>>41びっ○狂うから脅迫状が届くよ。
利権にしがみついているフェミナチはT豚Sのようなことをやるだろうから。
46 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 14:43:25 ID:6seAEpaa0
47 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 16:38:51 ID:ubwe97/Q0
>>43 丸潰れにはならんよ
学会婦人部自体が反対派に回ればね
あの輩が、漢の♀を侮辱するのかと言えば一発で全国の雌車は廃止だから
自分らで廃止に導けば、イメージ悪化もほとんどないし
なので、婦人部は反対派の支援にそろそろ回るのをオススメするよ
小泉時代が終わった以上、いずれ廃止になるのは目に見えているのだから
よい引き際を検討したい頃合かと
>>46 調査方法によって操作可能だからな
所詮アンケートなんてのを真に受けて、社で判断しないのでは話にならん
実際にラッシュの鉄道に乗って何年も実感するなどの努力が本来必要
反対派がこんなにいるのに廃止にならんってのは、それをしていないって事なのだから
まあ、団塊引退後は普通に廃止になるだろう
48 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:01:11 ID:DdLdqMS20
>>47 ずる賢い創価公明党らしいね。女性専用車両導入が選挙の得票数の伸びに
貢献していないことがわかっただけに廃止の検討を始めている可能性は、
あるだろう。女性専用車両廃止の動きが見られないだけにまだ楽観的な
見方は、出来ないけどね。
49 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 09:35:40 ID:xEBuSZHr0
常磐線のことなのですがこのまま行けば数年後に沿線の千葉県立高校のほとんどが消滅し学生客がいなくなる。
そもそも千葉から都立に入れないので都内まで乗るのは私立のみ。
残った高校は今までと逆方向の通学となるので見直しを迫られる可能性がある。
そうなると両方向になるか綾瀬始発のみに変更をせざるをえなくなるかもしれません。
今回の統廃合の件はあまりにも多く減らしすぎとの意見もあります。
51 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 17:20:01 ID:SYqlkydh0
>>50 1匹目はまさに類は友を呼ぶ、だな。
マッチョだけど。
52 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 19:02:52 ID:6BxQ70Oq0
53 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 20:15:48 ID:Gffn8QeS0
>>49 常磐線は、女性専用車両導入の拡大の可能性が低いだろうね。今年の
千葉7区の補選で女性専用車両導入を置き土産にしたけど、自公推薦の
候補が敗れたからね。結局多くの選挙民は、女性専用車両に対して
関心が低いということだろうな。つまり女性専用車両を導入することは、
自民党と公明党の得票数の伸びに貢献していないという証左だろうね。
54 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 20:50:24 ID:Gffn8QeS0
>>53 訂正
つまり女性専用車両を導入することは、⇒つまり女性専用車両を導入しても
55 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:44:28 ID:n7KvC18E0
>>39 相変わらず貼り付けているようだな。
>>1のとおり、ローカルルールで「禁止」と書いてあるんだから素直に従うべき。
そのルールが嫌なら、このスレの存在自体を無視すればいいだけ。
ルールも守れないような奴が偉そうに差別反対と叫ぶなんてちゃんちゃら可笑しい。
あんたが女性のblogにコメントを投下するのは自由だ。どうぞご勝手に。
ただ、
>誰も文句を書かなければ、その自己中女は、「文句の書き込みなんか全然ない。
>男性も女性専用車両に賛成なんだな」と思うだろう。
というくだりにだけは反対だ。
汚い言葉で罵るようなコメントの山を見れば当然感情を害するし、不愉快になるし、
むしろ男性不信度が増して意固地になるだろう。
要は「北風と太陽」のどちらが長い目で見て効果的かということだ。
人生の限られた時間の中、毎日毎日blog検索して書き込む暇があれば
俺は別の有意義なことのために使うね。
あんたにとっては有意義だと思い込んで時間を浪費しているのかもしれんが、
ま、他のスレで頑張ってくれとしか言いようがない。
56 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 01:13:47 ID:m4e1eJWa0
じゃああんたも2chに書く暇があるならもっと有意義に過ごせよ。
57 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 09:22:03 ID:1fohA0uq0
まー冷静に考えて
毎日ブログを検索する時間>ここに1レス書き込む時間
だろ
59 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 15:40:06 ID:1dj6/76N0
「今日は、●匹をプレゼント」って、しかし、よく毎日探してくるよな。
暇人じゃないとできない芸当だな。
60 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 19:23:33 ID:sAU+oW3G0
>>59 というより女性専用車両に関するブログを女達が
毎日よくも書けるなあというのが実感だよ。
61 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 19:50:24 ID:HTY4XI8r0
国交大臣、また宗教団体かよ・・・・・・
とりあえず現時点で俺は安倍政権不支持です。
62 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 20:08:40 ID:r4+CfpJu0
63 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 20:55:28 ID:HTY4XI8r0
ニュー速板でも女性専用(=男性差別)について話題になっているが、
女性と思しき方の書き込みは
「空いてて快適〜」「ラクだわー、女に生まれて良かった!」
「オヤジは臭えんだよ出てけ」「イケメンだったら乗ってもいいw」
というものが多数派のように思える。鉄道板じゃないのに。
少なくとも「痴漢にあわなくなって助かっています」なんていうのよりは
よっぽど多い。
「『女性専用車を中止します』と言われたら文句言わずに従うしかないけれど、
『存続ですか?撤廃ですか?』というアンケートだったら、迷わず『存続』にマルをする」
という書き込みも見たことがある。
北風と太陽なんていう紳士的な態度で、彼女達が“既得権益”を手放すとは思えない。
自分が差別されているということについて鈍感な男性も多い。
「女性専用車ってこんなに歪んでいるんですよ」
と世間一般に知らしめる必要はあるんじゃないかな。
まとめ職人(?)がいると、他所へコピペするのに便利といえば便利。
でもまぁルール、ルール、ルール・・・・とウルサイ方がいるようなので
“当スレでは”やめた方がいいかもね。長文失礼。
64 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 21:13:06 ID:sAU+oW3G0
>>61 最悪の結果だな。女性専用車両を存続させるためなのかな。
これでまた大惨事の交通事故が起きるのは、間違いないね。
>>63 女性専用車両存続派が多数という割には、一般車両に
乗り込む女が結構多いけどね。
65 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 21:18:01 ID:FD83N2O80
女性専用車の導入に伴い、残りの9両は痴漢、痴女専用車となります。
痴漢被害が嫌な女性は女性専用車をご利用ください。
ラッシュ時には女性専用車にもギューギュー詰めに乗ってもらわないと輸送力が減り、非常に迷惑です。
お客様のご協力をお願いします。
JR束日本 最強線
66 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 22:51:02 ID:t02MI0gl0
67 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 00:29:55 ID:yxt/rKm50
>>61 つーか、それ以外は全員自民。
意図的な物を感じざるを得ない。
68 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 00:35:02 ID:l237cdZg0
>>67 ということは、女性専用車両絡みか。明らかに女性専用車両は、
痴漢対策ではなく、女性が比較的空いている車両に乗れるための
配慮だな。要は、女性優遇ということだと思う。
69 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 03:43:08 ID:IRI/nWVN0
>>67 確かに。意図的かもしれない。
ひょっとして専用車への批判を、ぜんぶ草加に負わせる気かも?
70 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 03:50:19 ID:QuKjftFE0
でもあれだな、ここんとこ女性専用車両の拡大に及び腰じゃないか?
女性からも専用車両の存在意義に疑問が出ているし、台湾での大失敗も
あったり、何より東横線での終日運用の失敗もあったりしたからな。
女性専用車両が逆効果だった事例があったのも相当効いてるかも。
俺の予想ではこれ以上女性専用車両は増えないと思う。いくら公明党でも
陰りが見えてる対策をやたら推し進めるとは思えないんだよな。
71 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 14:06:01 ID:gxJCu8Or0
>>70 束とかメトロが乗り気になってるのが気になるけどね。
つか、もう導入し尽くした感はあるが。
72 :
新スレッド:2006/09/27(水) 14:15:18 ID:Ms8IkNCf0
73 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 14:41:53 ID:dMIYUCHwO
>>71よし、JRとメすトロと基地害雌車番を集中的に晒しあげよう。
74 :
誘導:2006/09/27(水) 16:39:15 ID:0UuYAy180
75 :
↑:2006/09/27(水) 16:41:16 ID:0UuYAy180
間違えてこのスレにコピペしてしまった。
76 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 20:59:46 ID:SzicJB4R0
このスレに鉄オタはいないのか?
77 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 21:40:59 ID:l237cdZg0
>>76 女性専用車両の問題は社会的な問題もはらんでいるから、
このスレに書き込む人は必ずしも鉄道に関心がある人
ばかりじゃないと思う。
78 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 12:35:49 ID:crfmTz4j0
路線板と違って、こっちは健全・建設的でいいね。
あっちは反対運動に執着しすぎのキチガイたちの巣窟w
80 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 18:35:54 ID:Oh4gE59G0
↑いちいち更新したかどうかを貼りに来なくていいよ
URL自体は変わってないんだから、興味がある奴はブックマークでもしてるだろ
空気嫁
81 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 20:23:06 ID:BHt/FgHr0
>>77 それがエスカレートして、鉄オタはいなくなったんだが。
82 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 20:31:47 ID:m6d9hKny0
>>81 女性専用車両の問題は、鉄オタだけが興味を持っているわけじゃないから。
鉄道と無縁な社会運動家も女性専用車両の問題に強く関心を持っている
からね。それほど大きな社会問題だと言えると思うよ。ただマスコミは、
臭いものにふたをするという精神だからなかなか女性専用車両のことは、
触れないけどね。某公共放送は、特にね。
83 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 23:56:28 ID:Lh8S8Tit0
>>61>>64 まあ、学会も内部がどんな状態になっているか調べてみると・・・結構面白いよ
末端ではかなりバラバラだし、女子部から婦人部に移行すると急激に組織の駒と化する点とか
実際に決めているのって、ほんの一部のばあさん連中だけなのがすぐに分かる
とは言うものの、補選で負けた関係でその連中も強く出れなくはなったが
学会員の中にはザマー見ろと思ってるのも多いんじゃないだろうか、ここだけの話w
だって、利益どころか損益を教祖に与えたんだもんな
千代田に手を出したのは、マジで敵を知らずして敗れた放漫そのものだし
当時はかなり書いたんだけどな
親父路線で雌車が無くてもみんな各々のポジションをしっかりと得ていた点とか
みんな乗車するとつり革ですら寝ているのがいる有様とか
ところが、調査不足どころか権力での押さえつけなんてしたもんだから、部落含めて痛烈な反発を受ける始末だし
そんな流れもあるので、国交相は挽回のチャンスを与えられたと思って廃止に全力を注ぐことだろうな、学会は
マジで機転利かせて空気を読んでしっかりして欲しいわ
こんなに空気読めないのでは、若い風が入ってないんじゃないかと逆に心配になるw
84 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 00:02:41 ID:oSecZJFC0
>>68 まあぶっちゃけ言っちゃうと、国益の面で変なのがなっても致命的にならない省庁が国交省なのだろう
外務省に公明が行っても国民も内閣も学会もみんな微妙になるしな
麻生内閣で自民国交大臣が出れば、どんなに無茶をしてても確実に廃止出来るし
無駄な努力、今まで乙となるわけなんだよね、結局は
先は見えてる関係で、今から手を引いて別の利権で食っていこうと考える方が正しい選択な訳だけど、学会が空気を読めるかなんだよな
おばさん婦人部の中にはエセフェミ崩れしてるのもいそうだし、醗酵しきってるのもいそうだしな
女子部、壮年部、男子部の学会員は、この婦人部の暴走に対してどう思っているのだろうか
>>69 その線は高そうだよね
いわゆるババを引くのが学会なのなら
正直、それを逃れる為には自ら反対派に周り、責任を婦人部の一部に押付ける事になるのだろうが・・・
その場合、内部分裂の危険性もある諸刃の剣なのがな・・・
学会は数年遅れで痛みを伴う改革をする必要性が出てきたのかもしれない
>>71 束やメトロは公明を苛める為に、わざと拡大のポーズを取っている可能性もあるな
共産の勢力が元々強かったのが国鉄なのだし、その共産と公明は選挙で壮絶なビラバトルを演じてるしな
まあ、利用者にはたまったもんじゃないけど
85 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 00:05:37 ID:oSecZJFC0
86 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 00:27:32 ID:mcbCyC5Y0
>>83-85 公明党の組織力がかなり低下していることはよく聞くけど、このレスを
読むとかなり深刻なんだね。
国民にとっては、こっちのほうが好都合だけどね。
創価は国会に議席があるだけにアレフをはるかに上回るカルト教団だろうな。
ただかつてのオウムのような大殺戮事件を起こしていないから国民の大部分が
気付かないだけ。創価が日本を乗っ取っている状況と言っても過言では、
ないと思う。
87 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 03:14:35 ID:1vtDqNTv0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
89 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 15:12:24 ID:nH+a+qpC0
↑失せろ
90 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 19:20:25 ID:mcbCyC5Y0
真の鉄オタは、女性専用車両を賛美してるんだよな。
女にいいところを見せたいからかな。
91 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 08:31:29 ID:gwgGNPxM0
>>82 お前みたいなやつが鉄道板に住み着くから、
鉄オタが逃げてしまうんだよw
93 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 12:43:41 ID:CFHGAAMQ0
↑こういうのが住み着いてるから鉄ヲタが逃げたんじゃないのか?
94 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 16:48:01 ID:HjDsbcT40
.__/__ \
/ ヽ
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,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
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,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
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〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
95 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 17:02:20 ID:nM7f1XlQO
>>90 それはあると思うが、それ以上に「鉄道事業者のすることだから世の男共は逆らうな」というのがあるんじゃないかな。
96 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 20:05:52 ID:ybTwqEUO0
>>95 少なくとも「Y液」あたりはそんな感じだな。
97 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 02:40:19 ID:g+bZHF0n0
>>94 公明党の代表が神崎から太田に変わったな。
99 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 20:15:34 ID:XZvM0g1c0
r───────────
│ ほほう、それでそれで?
└──────v──―─
i::::::::/'" ̄ ̄ヾi ____
|:::::::| ,,,,,_ ,,,,,,| . _-=≡:: ;; ヾ\
|r-==( 。);( 。) . / ヾ:::\
( ヽ :::__)..:: } . . | |::::::|
,____/ヽ ー== ; . ミ|-=≡、 ミ≡==- 、 |;;;;;/
r'"ヽ t、 \___ ! .... || <・>| ̄| <・> |── /\
/ 、、i ヽ__,,/ |ヽ_/ \_/ > /
/ ヽノ j , j |ヽ / /( )\ |_/
|⌒`'、__ / / /r | . | | ` ´ ) |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | | \/ヽ/\_/ / |
ゝ-,,,_____)--、j . \ \ ̄ ̄ /ヽ / /
/ \__ / . \  ̄ ̄ / /
| "'ー‐‐---''  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
r───────ヘ──────
│ 創価をバカにする者は
│ 地獄に落ちるぞ!
└─────────―───
100 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 20:59:59 ID:g+bZHF0n0
>>95 真の鉄ヲタは、鉄道会社マンセーということか。
自分達が鉄道好きだから鉄道会社に逆らうことは、
もっての他という考えがあるのだろうな。
101 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 02:23:37 ID:B0lysULx0
JR東海と名鉄が女性専用車両が導入されないのは、中京圏が車社会で
男性客が車通勤に変えるのを恐れているからでなくて編成が複雑だから
導入されていない理由とのこと。別に男性客に媚びていたわけじゃない
んだね。名古屋市営地下鉄東山線は、たった6両編成なのに1両が女性
専用車両だから他の車両は、かなり混むだろうな。
>>101 名鉄が単純な運用にしだしたら、
即抗議活動か?
↑ローカルルールとして「ブログコピペ&ブログ関連誘導書き込みは禁止」とあるのが読めないのか?
ええ加減にせえや
105 :
↑:2006/10/02(月) 15:06:41 ID:IzdtFdlR0
てめえがいい加減にしろ。下手に出てりゃ調子に乗りやがって。
女性専用車両のスレッドに、女性専用車両について書いてあるブログを貼って何が悪い。
気に入らなければ、てめえがこのスレから出て行くことだ。
>>39の説明を理解できない
>>55みたいな奴は、どうしようもないバカだ。
「女性専用車両は国際的に恥だ」だの「日本の女は女性専用車両が女性差別だと気付かない」だのって、
同じような事を何十回繰り返してるんだ?
もう1年以上繰り返してるが、ここで男同士で議論してるだけで事態が好転すると思ってんのか?
>>105-106 ローカルルールに日本語で書いているのに、その日本語が理解できないようでは
いくら偉そうなことを言っても説得力なし。
他の人も声あげようよ。
>>105-106の毎日の張り込みは不要だ、って。
こいつの横暴を許す必要は皆無。
>>80にも書いてあったけど、興味がある奴は勝手に読みに行くだろうから
毎日貼らずともそれで十分だと思うが。
>>1のルールを理解できない
>>106みたいな奴は、どうしようもないバカだ。
「女性専用車両のスレッドに、女性専用車両について書いてあるブログを貼って何が悪い?」だの
「気に入らなければ、てめえがこのスレから出て行くことだ」だのって、
本末転倒な事を何十回繰り返してるんだ?
もう1年以上繰り返してるが、毎日毎日引きこもってブログ検索してるだけで事態が好転すると思ってんのか?
初めてこのスレ見る奴は最初から書き込み見るだろ。
1回貼ればもう十分だろ。
それもわからない
>>111は大バカ。
113 :
さてと:2006/10/02(月) 17:19:59 ID:IzdtFdlR0
>初めてこのスレ見る奴は最初から書き込み見るだろ。
お前の勝手な思い込み。
最初から全部読む奴なんて少ないだろう。
俺が大バカなら、お前は超大バカ。
ブログ張ってるアホはいい加減誰にも相手にされていないことに気づけ。
お前みたいなのがいるから、賛成派に漬け込まれるんだよ。
>>114 お前を含めて、ブログを貼るなとか言ってるバカ反対派どもは、
自分がどれだけバカな事を言ってるか早く気付け。
と、
>>39の説明を理解できないバカどもに言っても無駄か。
つーか、お前以外誰もブログ貼ることに賛成していないんだが。
自分の持論は路線板で勝手にやってろ
>>115
117 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 19:33:27 ID:B0lysULx0
>>102 名鉄は、名古屋から神宮前までいろんな路線が入っているから
運用が単純になることが考えられない。何といっても名鉄は、
大手私鉄の中でも営業キロの短い京王や京王より利用者が
少ないからラッシュ時でも短編成の列車も多く走っているから
女性専用車両の導入が難しいと思う。
118 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 21:52:19 ID:z5OK/5AU0
編成の複雑な路線がこんなに有難いと思ったことは、
今までないだろう。
119 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 22:02:54 ID:4MKS5zml0
120 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 23:35:47 ID:khsQCv5C0
>>108 俺もblog誘導書き込みはウザイと正直思う。
業者の宣伝カキコと全く同じレベル。
いい加減にして欲しいに1票。
ブログ野郎へ
*価値観の押しつけはやめれ
*ブログへの介入の是非を論じているのではない
*このスレではブログ誘導がNGという決まり事は尊重せよ
だな。
こう毎日毎日だと逆効果。
せいぜい100レスあたり1回くらいにとどめておけば、俺なら容認するのに。
次にブログ誘導書き込みする奴は賛成派の工作員に認定
↓
>ブログを貼るなとか言ってるバカ反対派ども
この一言でブログ厨は賛成派の工作員に確定。
>>116 >>120-124 繰り返すが、女性専用車両のスレッドに女性専用車両のブログを貼るのが気に入らなければ、てめえらがこのスレから出て行くことだ。
>>1さん、この池沼の書き込み全部を対象にレス削除依頼出したらどうかな?
検討よろ。
130 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 20:59:26 ID:V38sjC/90
西武は、女性専用車両の設定終了間際の
時間帯に一本有料特急を走らせている。
131 :
名無しでGO!:2006/10/04(水) 02:02:01 ID:yEizNKwM0
東武伊勢崎線は、北千住到着9時までの列車に女性専用車両が設定されて
いるから特急「りょうもう」号が北千住に9時4分到着だから有料特急が
ぎりぎり女性専用車両設定の時間帯に走っていない。その点が西武と違う
ところ。
工作員のブログ厨の書き込みは不要
とっとと自分の巣に帰れ
↓ ↓ ↓
何か賛成派の工作員がブログの人をやけに叩いているな
相当都合が悪いようだ
ここに貼るのは自由だが興味なければスルーすればいいだけ
もしくはNGワードだ
んで貼る流れになったら、今度はブログ貼りまくり側に回るんだろうな
それが工作員なのだからw
ブログ厨が嫌われるのは、他の人(ここの住民)が嫌がることをするから
137 :
名無しでGO!:2006/10/04(水) 19:31:18 ID:yEizNKwM0
>>106 「女性専用車両は国際的に恥」とか「日本の女は女性専用車両が女性差別
だと気付かない」と女のブログに書き込んでもすぐに削除されちゃうよ。
何といってもブログを書いている女達は、耳を貸さない態度なんだから。
どうしようもない。
ただ女性専用車両が未導入の路線の沿線に住んでいる人間は、女性専用
車両を見るといびつな感じがすると思う。
普通の人(バイトもしているような学生、ちゃんと仕事をしているリーマン、等々)なら
毎日毎日ブログ検索する時間もなければそんなくだらないことに興味も示さない。
それを毎日しているような異常者だから、ルールも無視するし言うことも聞かない。
そういう異常者が偉そうに「ブログにコメントしていけば…」なんて言っても
全く説得力がない。
とにかく、ブログ貼り付けバカは引っ込め。
ここはお前の嫌がらせの目的で立てられたスレではない。
140 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 01:26:26 ID:ddxuyQBy0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
>>133-
>>134 >>136 >>138-
>>139 何度でも繰り返すが、女性専用車両のスレッドに女性専用車両について書いてあるブログを貼る事は、全く正当な行為だ。
それが気に入らなければ、てめえらがこのスレから出て行くことだ。
「正当な行為」かどうかは、ブログ厨が決めることではない。
このスレのローカルルールが「ブログ誘導禁止」となっている以上、ルールに従うのが正しい。
例えば、道路交通法第65条第1項に「何人も、酒気を帯びて運転してはならない。」とあるにもかかわらず、
酒を飲んで運転して何が悪い!と開き直るのは正当な行為かと言えばそうではない。
もしブログ厨が自分で立てたスレに「ブログ誘導以外禁止」となっていれば、まさに「正当な行為」だがな。
ということで、思う存分、路線板のスレでやってくれ。
144 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 20:15:37 ID:c0F4oezP0
ここはやはり
「雌車狂信者ブログ誘導専門スレ」でも立てるしかないな。
146 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 22:18:46 ID:L4RLe2CL0
>>143 法的拘束力のある道交法と、なんの拘束力もないスレルールを一緒にするなよ。
ブログ貼り付けは妥当な行為。
その効果は鉄道路線板で証明されている。
147 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 02:34:12 ID:CRJGmldW0
「女性専用車両に反対する会」 10月期オンライン署名。
送信フォーム
www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
10月期の提出先:京王・相鉄・小田急・東京都交・近鉄・神戸市交 他
10月31日締め切り。
148 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 02:48:27 ID:msrY2y/e0
女性専用車両導入を喜んでいる女を見るとかつて人種隔離政策をしていた
南アフリカで名誉白人の称号を与えられて喜んでいた日本人と良く似ている
ような気がする。
女性が男性から下級に見下されていることに気付かないで喜んでいるのと
同じ感じでかつての日本人が南アフリカで欧米の白人より下級に見下されて
いることに気付かないで喜んでいるのとまるで一緒。
何度でも繰り返すが、女性専用車両のスレッドに女性専用車両について書いてあるブログを貼る事は、全く正当な行為だ。
それが気に入らなければ、てめえらがこのスレから出て行くことだ。
151 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 16:27:42 ID:s2nWU0SL0
女性専用車だけ座席はね上げ式にして女性専用車実施時間帯
は座席全部跳ね上げて着席禁止みたいにして。
そうすれば少なくとも「座って楽して通勤したいから女性専用車入れろ。」
なんてふざけたことを言うバカ女がいなくなるな。
あとは座席が跳ね上がった分さらに女性専用車に女性客を詰め込むことができるから一石二鳥かと。
痴漢対策というからにはこれくらいのことはやるべきだな。
>てめえらがこのスレから出て行くことだ。
お前はスレ主か?
このスレの総意は「ブログ誘導ウザい、貼るな」なんだよ。
お前にとって正当な行為は、他人にとっては須く不当な行為なんだよ。
154 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 20:22:10 ID:msrY2y/e0
>>151 逆に中央線快速のE233系は、女性専用車両のところを棚やつり革の
位置が一般車両より低く設定していて悪質な感じがするね。
155 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 20:45:26 ID:7UFHq3ii0
>>150 半分同意、半分反対。
ここにブログを貼るのが正当な行為なのは全くその通り。これは同意。
「嫌なやつは出ていけ」は違う。反対。
「嫌なら、読み流せ」が正しいかと。
156 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 23:09:20 ID:msrY2y/e0
>>155 そういうこと。
ブログが嫌なら無視すればいいだけのこと。
157 :
全国共通おめこマーク:2006/10/07(土) 01:38:53 ID:PjYlLYbt0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
158 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 02:16:50 ID:XzeHGBlw0
>>154 先日発表された、京浜東北線用のE233系はどうなるのだろう?
山手線と同じくらい混むから、♀車なんて絶対無理だと思う。
6ドア車は必要だが、♀車は要らない。
常磐快速と京浜東北に女性専用車両が入るのは時間の問題。
山手はさすがに無いと思うが。
で、混むからこそ女性専用車両が必要、とJRは考える。
160 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 02:55:49 ID:Ni+WGOlU0
>>159 京浜東北線は、山手線と田端〜品川まで並行して走行するから
女性専用車両の導入は、無いでしょう。激混みだし。
161 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 08:36:48 ID:wm+NTG4a0
混んでいても埼京線や中央線は導入しているしね。
常磐快速はないと思っていたが、茨城県の知事が要望書を出したみたいだし。
162 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 10:06:50 ID:WTKRcEyO0
>>161 千葉県の県立高校の統廃合問題があるので今後かなり難しくなるかと?
流山や松戸の高校を徹底的につぶすらしいです。そうなると新京成沿線にシフトするか逆方向に通学になります。
残った高校も単位制や昼間三部制に移行するらしいので朝決まった時刻に登校ということが減ると思います。
今まで各駅停車の専用車両を使っていた高校も廃校か午後から通学となりまして専用車は関係なくなります。
すでに野田の女子高は消滅し野田線沿線から女子高はすべてなくなりました。
反対運動もあり何校が実際潰れるかわかりませんが公立高校の生徒が利用しなくなることは十分考えられます。
たかが高校生とはいえこれが原因で逆方向とか午後の通学時間に設置とか専用車の本数削減があるかもしれません。
成田線沿線の高校は千葉ニュータウンに移転という話が出ていましてほぼ全廃らしいです。
>>155 それは勝手だろう。
かれは
ブログがいやなやつがスレに居ると思うだけでいやなのかもしれないではないか。
164 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 13:10:31 ID:Ni+WGOlU0
>>161 中央線の女性専用車両導入は、京王同様創価学会の強い影響だろうな。
あと埼京線は、湘南新宿ライナーが開通したから混雑率が大きく低下
した可能性がある。近年は、埼京線の混雑率が国交省のホームページで
公表されていないけど。
166 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 17:28:26 ID:k86lAIlx0
167 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 02:51:31 ID:MYPGLdXJ0
>>161 要望書を提出しただけでは、女性専用車両導入につながるとは思わないけど。
今年の5月に公明党婦人部が近鉄本社に近鉄大阪線と南大阪線の女性専用
車両導入の要望書を提出したけど、この後全く話が進展していないみたい
だよ。
168 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 08:37:18 ID:6B/RYmKf0
>>162 痴漢被害は女子中高生が圧倒的に多いのですが、
女性専用車を有難く使っているのは、むしろ大人の女。
したがって、学校統廃合はあまり関係ないと思います。
>>167 現実問題として、
車両数が異なる、トイレ付車両がある、グリーン車を導入するといった要因で、
入れるのは難しいでしょうね。進展しないことを祈るばかりですが。
169 :
162:2006/10/08(日) 08:58:30 ID:0Z2zu6Sh0
>>168 単位制や三部制に移行すれば高校生の通学時間が大幅に変わるので朝、女子高生が痴漢の被害に遭うというのは大幅に減ると思います。
そうなると痴漢の被害は通学時間と会社の出勤時間がずれるため痴漢の件数は大幅に減り当初の痴漢対策というのは口だけになってしまうと思います。
それでもわざわざ午後の通学時間帯に女子高生目当てで乗るやつは出てくるとは思います。
高校をつぶそうとする理由は単に老朽化した校舎を改修する費用がないとの説もあります。
大型マンションやTXの開通で小中学校は新設されているので少子化ではなく単に県の財政がやばいとのうわさです。
>>169 だから根本的な解決としては女性が高校に進学しないこと。
ほら、古の日本では女性は教養をつけてもしょうがないと思われていたではないか。
172 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 18:27:28 ID:MYPGLdXJ0
>>168 そうだね。ただ今年の衆院千葉7区補選でも自公推薦の候補が敗れた
ことから今後女性専用車両導入拡大の動きが鈍る可能性があると思う。
しかし激混みと言われた常磐快速も混雑率169%とかなり低下した
から逆に安心出来ないけど。
173 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 18:32:24 ID:NK6splHg0
http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20061008k0000m010106000c.html 安倍首相:創価学会の池田氏と会談 総裁選後に極秘で
安倍晋三首相が先月20日に自民党総裁に選出された後、首相就任前に公明党の支持母体・創価学会の
池田大作名誉会長と極秘に会談し、来夏参院選や対中関係をめぐり意見交換していたことがわかった。
関係者によると、会談は26日の安倍政権発足以前に、東京都内の創価学会の施設で行われた。
安倍首相は総裁選直後に秋谷栄之助会長に電話で就任あいさつした際、池田氏との面会を要請したという。
席上、首相は父、安倍晋太郎元外相が生前、池田氏から厚誼(こうぎ)を受けたことに謝意を表し、
参院選での公明党や創価学会の協力を要請。池田氏は「しっかり応援したい」と述べ、協力を約束したという。
また、小泉純一郎前首相の靖国神社参拝で冷え切った日中関係の早期改善が重要との認識で一致。
さらに池田氏は国連を中心とした平和外交の必要性にも言及した。
首相は先月30日の公明党大会に来賓として出席した際
「私の祖父の岸信介(元首相)も父の安倍晋太郎も公明党とは交友関係が深かった。何か特別な運命を感じる」と語っている。
毎日新聞 2006年10月8日 3時00分
>>170は知的障害者なので、障害者として堂々と専用車両に乗れるそうです。
175 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 00:20:30 ID:F5PpDve20
女性専用車両が政治絡みであることが知らない人が多いだろうな。
公明党の選挙の得票のためなのか、鉄道の私物化のためなのか
良くわからないところが、あるけどね。
176 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 01:50:05 ID:jb1JlcsE0
177 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 03:04:28 ID:F5PpDve20
ひょっとして9月28日の京葉線東京駅のボヤも公明党の議員が
国土交通大臣を引き継いだせいで起きた祟りなのかな。
179 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 15:34:39 ID:AwAnP5Fo0
いまさら、
雌車が創価の圧力とか自慢げに書いてるやつって
>>1から読んでないだろな。
誰でも知ってることを何べんも書いて楽しいか?
180 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 16:15:54 ID:F5PpDve20
>>179 それでも未だ女性専用車両が創価の圧力で導入されたことを知らない人が
多いんだよね。この板では、いないだろうけど、世間一般では未だ女性
専用車両が創価と公明党の圧力で導入されたことが知らない人多いよ。
これは、テレビや新聞で女性専用車両が創価と公明党の圧力で導入された
ことを全く報じていないせいもあると思う。
181 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 17:29:08 ID:r9V7jxyk0
>>180 創価や公明党の圧力を触れたのは「正論」だったかな?これらは「鶴のタブー」と
称するマスコミタブーのひとつだからね。
史上最悪のクソフェミ汚物E233系は紛糾されて然るべき。
こんな車輌が蔓延したら、雌車を容認することになる。
E233系についてJR東日本に徹底的に抗議しよう!
183 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 00:19:06 ID:opZSGakS0
3連休が終わったね。ただでさえ仕事で嫌になるのに女性専用車両を
見ると思うと本当に不愉快になるね。何とかして欲しいけど。
184 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 02:09:32 ID:IgE5JHTQ0
>>177 法則をまとめるとどんな感じになるのだろう?
当然、公明以外の党員が国交相やったときのデータとの比較も必要だが…
>>137 だって工作員が作ったブログばっかでしょ
素人ブログなら、ブログ主にメール送って削除という技を教えてそうだし
もっとも後者はまともな♀なら逆効果になるだろうが
>>148 その程度の民度なんだよな、結局
これが♀♂逆でも同じ事はあったと思うし、結局は民度の低いDQNが無能ってことだろう
>>150 あと、あんたはコテハンかトリップを付ける必要があるな
嫌な奴はNGワードにする権利もあるだろうし
今のやり方だと、見たくないのに強制的に見せられていると感じる人もいて良くない
>>154 あの路線はもう救いようがないな
乗る気も湧かん
埼京と常磐各停はまだ引き返せるだけ救いがあるな
>>161 実際の比率とかはキッカケでしかない
要はフェミナチの意をかつて受けていた学会が投書攻撃で陥落させたのが全て
寧ろ廃止の方向に流れていくだろうな
んでなきゃG車なんて付けるわけないし、うざいなら特別料金を払って乗れって流れになる
そもそも、露出狂みたいな格好をしている時点で論外なんだし
海外じゃフェミナチの言い分など一切通用しない
つうか先に海外のフェミにボコられるだろうがw
>>167 工作員の想像以上にネットって民意が現れてるんだよな、工作も労力の割に効果が出にくいし
なので賢い企業や政府ほど良くネットをみている
んで、投書や要望書と照らし合わせるってわけだ
明らかに民意と要望書とに差があったら、まあ当たり前だろうが採用などまずないだろうな
つまり、数による押しかけ工作自体、通用しなくなって来たってことだな
ま、ひとついえるのは工作員、無駄な労力乙とだけ
>>168 もっと書くと老害連中だな
学生や生徒はそんな遠くまで乗らんしな
ぶっちゃけ、ミニスカ専用車なんてのにした方がいいくらいじゃねw
それくらい原因はハッキリしている
いつまであのキモイ格好続くんだか
>>170-171 ふと、あんたらフェミナチ?かと思ってしまった
♀とか♀とか女表記じゃないし
>>177 もう儀式みたいなもんでしょ
公明による束脅しとも取れるし公明潰しとも取れるし
前者の方がこのスレ的には盛り上がりそうだがw
ただ、これ以上の雌車広大が公明に利益があるのかという問題が
国交省絡みの事故は多いし結果的に支持率は落とすし、千葉7区からは恨まれるしでロクな目にあってない気がする
政権が変わってフェミナチから壷売りの統一に実権は変わったし、雌車単体でみたら縮小の方が利ありなんだよな
当のフェミナチからしても
本来のフェミを実現する為に雌車を全て廃止し、♀は漢となる流れを作る事で利害となるわけだし
馬鹿じゃなければ、今の動きは所詮パフォーマンスでしかない事に仕立てるだろうが、そこまで頭があるかが心配
若年フェミのことを考え、本当に利権重視で狡猾なら雌車廃止に自分らでするだろうが、老害馬鹿が空気読まずに引っ張る可能性も0じゃないからな
つか、ここに来る工作員はマジで表面だけっぽいのが痛々しいorz
国際情勢とかちゃんと把握できてるのかな、フェミナチ連中って
189 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 10:20:11 ID:yWpi5JqT0
>>187 快速だと公立の中高生だと学区を越えてしまします。
公立中学だと1駅しか乗らないなんてのはよくあること。
今は学区が変更になったらしいがよほどの進学校か工業高校でもなければ隣の市から来るくらいです。
>>180 いまさら、
雌車が創価の圧力とか自慢げに書いてるやつって
>>1から読んでないだろな。
誰でも知ってることを何べんも書いて楽しいか?読み飽きたぞ。
191 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 19:13:08 ID:rDsqQYb90
A 様
いつも市営地下鉄にご乗車くださいましてありがとうございます。お寄せいただきましたご投稿につきまして、次のとおりお答えいたします。
女性専用車両に男性がご乗車できないことによって、窮屈さや不公平感を感じるというご意見もありますが、車内での痴漢行為を防止して、お客様の安全と信頼を確保することが公共交通機関にとって何よりも欠かせないことと考えて女性専用車両を運行しております。
男性への運賃の割引や救済措置は、申し訳ございませんが考えておりません。
また、男性専用車両につきましては、痴漢等の迷惑行為のえん罪を心配されるお客様からのご意見をいただいたことがございますが、現在のところ考えておりません。
今後とも市営地下鉄をご利用くださいますようお願いいたします。
平成18年10月10日
横浜市交通局
電車部運輸サービス課長 晝間 正実
電話 045-671-3177
FAX 045-664-3266
(第18-060600-1号)
192 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 19:27:22 ID:r+mQ/PiAO
北側デージンの音頭で雌車が導入されたということをしられたくない挑戦カルトが一匹いるようです。
193 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 23:36:49 ID:O1c23JOs0
。ρ。
ρ
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) <おまんこ車両っ
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
194 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:50:16 ID:HG9PMXrL0
>>184 事故の件数の推移は良くわからないけど、公明党が国土交通大臣に
なってから今まで考えられない事故が多く起きているよ。
制度疲労とも言える様な運輸事故が立て続けに起こるのは、
やっぱり不自然だよ。
ブログ厨は去れ
↑ブログ厨は去れ
198 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 19:38:13 ID:FwuTJqZy0
今日西武新宿線の田無駅の女性専用車両の位置のホームを見たら11人の
女性が立っていたけど、何とそのうち8人が中高年の女性だった。
ブログ張ってる奴はせめて鳥つけろ。
そしたら、何も言わずあぼーんしてやるから。
200 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 23:07:35 ID:FwuTJqZy0
ところでここのスレには、創価・公明党の人がいるの?
201 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 23:12:01 ID:9KoOHapGO
>>198 ♀車に乗る女と美には、負の相関がある。
あのさ、女性専用車両に乗る女性って
大半は興味半分、面白半分でしょ?
↑ブログ厨は去れ
205 :
名無しでGO!:2006/10/13(金) 23:33:02 ID:SsMHNg+I0
>>204 これ読んでから文句言え。
地下鉄の〜
女性専用車両に男性が一人〜
がはは\(≧▽≦)丿
女性専用車両と知ったら〜
あわてて、降りはるんやろうな〜
すんません(>_<)
大丈夫ですね?どなたかこの写真ではわかりませんよね?
がはは〜o(><;)(;><)o
(2006/10/13 11:33)
の記事だよ。火が点いて来たよw。
206 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 03:58:45 ID:Y03YRD3P0
>>205 この記事を読んで、本当に死ねくそババアと思ったよ。
207 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 12:16:36 ID:scD8p6n30
209 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 17:35:14 ID:9NncI9QC0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
211 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 22:26:09 ID:Y03YRD3P0
>>209 だから創価の勢力が強いJR中央線、京王線や西武線などは、
女性専用車両導入の列車が拡大するのだろうな。
層化も一時期は調子こいてたが、大元はフェミナチにあるのを連中が必死に誤魔化しているのが痛い
もはや、どっちがババを引くかになってきたな
層化いなくてももう統一がいるし与党は単独過半数だし
あまりに落とし前を付けずにもたついていると両方まとめて捨てられるかも知れないなw
>>211 で、E233系のような汚物が出てくると。
フェミ車専用仕様だと? ふざけやがって。まじで束は死んでくれ。
734 名前:民主党 若林ひできのホームページより 投稿日:2006/10/12(木) 16:52:24 ID:LFykyw2Q
41.「女性専用車両の導入推進」について
http://wakahide.com/kakolog.html 投票総数 3638人
賛成 417人 11%
反対 3221人 89%
調査期間:2005年5月18日〜8月8日
裏ではもう廃止の流れに向かってるようだな
中央線は・・・ご愁傷様としか言えんな、自業自得とも言えるが
似た路線の常磐快速みたいにG車に拘り続けていればまず無かっただろうに
埼京と常磐各駅は廃止があっても、中央快速はずっと醜態が残りそうだね
215 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 00:02:44 ID:ekSqWk0J0
216 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 01:31:29 ID:Ly7leHfT0
>>214 埼京線もわからないよ。中央線快速は、本当にあの醜悪車両が残りそう
だね。あと京王・小田急・東急・西武の西側私鉄も残りそう。
東武は、田舎鉄道会社のくせに女性専用車両導入に積極的だね。
オレ来年から束に入社することになった
リアル車掌になったら先頭車両だけ夏場に暖房をかけたりわざと雌豚をドアに挟んでみようと思います
218 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 02:17:32 ID:zzL5kh8k0
>>216 『♀車タワー(すみだタワー)』の利権が絡んでるからだろう。東武の場合は。
219 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 14:53:05 ID:F6XFTk8y0
>>214 これって反対多数だったのに、アンケートをとった議員は
「一部に組織的に反対票を入れたとも推測される」「女性専用車両の導入推進に向けて前向きに検討を進めて行くべきだ」
とか言って結局雌車を支持している。
「必ずしも一般世論の意識を反映したものではない」と言うんだったら、その「一般世論」を知った方法で調査しろよ。
221 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 16:16:10 ID:Ly7leHfT0
>>219 結局あの記事は、女性専用車両導入推進の記事だったんだね。
女性専用車両に反対する記事じゃ、なかったんだね。
♀車位置で妥協するくせに、
無効♀車印の乗り入れには目くじらを立てる、矛盾してね?
223 :
名無しでGO!:2006/10/16(月) 01:36:26 ID:tuBMYgSl0
女性専用車両は、人権侵害車両だ。男性にとっても、女性にとっても。
女性専用車両は、男性にとって冷遇されているものであり、
女性にとって優遇されているように見えるけど、下級市民として
見なされているものだからね。
「下級市民と見なしている」って意識を持っているのは
>>223だけじゃないの?
何が「プレゼント」だよ
綺麗ぶっちゃって
正しくは「糞レスを投下してやる」だろ
227 :
名無しでGO!:2006/10/16(月) 19:22:09 ID:tuBMYgSl0
>>224 女性専用車両を導入している国は、ジェンダーギャップ
(男女格差)・ランキングが低いという事実が物語っているよ。
北欧や西欧などジェンダーギャップ・ランキングの高い国々
では、女性専用車両がないよ。
228 :
名無しでGO!:2006/10/16(月) 20:11:02 ID:2pONzxyf0
229 :
名無しでGO!:2006/10/16(月) 23:18:37 ID:plcW35mH0
>>228 車掌・駅員による男性乗客へのセクハラ。
女性乗客による男性乗客へのセクハラ。
ピンク色のシールによる男性乗客へのセクハラ。
車内アナウンスで男性差別を理解しろと迫るセクハラ。
どんどん書き込もう!
>>229 同じ数かそれ以上、不届き者の男性がやった迷惑行為に対する指摘があると思われ
キミみたいな意見はごく少数
もっと客観的になろうね
231 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 01:58:46 ID:33j6raqK0
>>214 女性専用車両賛成派も反対派同様に組織票が多いはずだから趨勢的にも
反対派が圧倒的に上回っていると考えるのが普通だろう。賛成派と
反対派の割合が1:8じゃ普通反対派が圧倒的に多いと考えるのが
普通だろう。凄いこじつけの論理だな。
女性専用車両は、導入論が組織化され、政治団体の政策になっているから導入されている。
つまり、組織票なら女性専用車両賛成派のほうが圧倒的に多いはずなんだが。
233 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 09:08:27 ID:0u22t6wE0
だよな。
「組織票」ができる条件は賛成派も反対派も同じだし。
そもそも「女性専用車両に反対する会」の署名が毎回100人前後しか集まっていない点からして、反対派が組織票をしてるわけがない。
234 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 11:01:28 ID:TMV2BpMt0
http://diary.jp.aol.com/ugt79psdua/415.html#comment 確か神戸の地下鉄には終日女性専用車輌がだいぶ前からあったハズ。
首都圏が一歩遅いだけじゃないの?
どちらにせよ、日本における痴漢被害を考えたら、必要なのだろう。
しかし、「オトコ=痴漢」なのか。
完全に必要充分条件なのか? 違うだろ。
「ムスリム=テロリスト」か? 違うだろ。
それから、女性専用車輌が出来た、ということは、
他の車輌における男性比率がアップした、ということだろう。
イヤだ、そんなの。
私がジム通いを出来ない理由の一つとして
「私は男子のロッカールームが嫌い」
というのが仲間内ではよく知られているが、
ひとえに、私は汗臭い男ばかりの環境なんか行きたくないのだ。
ますます日本に帰りたくなくなるよー。
235 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 11:15:25 ID:AbYYnYsMO
ま、
>>235みたいな世間知らずには言われたくないですけどね。
君の主張を知り合いの女性に片っ端から話してごらん。
何人かからは軽蔑されること必至。
>>230・236のようなフェミ男が一番キモイ。
1人の痴漢のために9999人以上の善良な男性が責を負う必要は全くないだろ。
239 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 14:26:18 ID:0u22t6wE0
>>234のサイトって、女性専用車両に賛成の人なのか反対の人なのかどっちなんだろう
240 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 15:26:36 ID:TMV2BpMt0
>>238 「責」ったって、そんなに毎日何か大変な思いをしているのかね?
あたしゃ信じられないよ。
むしろあたしのような老いた身に対して優しい車内マナーを心掛けてほしいものじゃよ。
242 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 20:21:33 ID:dJ8x5V9z0
>237
>痴漢どうこうは私の場合は心配ないけど、女性だけって空間悪くないなー
>痴漢にあったりするわけじゃないけど(^_^;)他の人のファッションチェックしたりマスカラ塗ったりする人見てるのは楽しい。女性向け広告にしてくれるともっと楽しいけど
どうやら、痴漢など関係ないけど快適だから使っている女性が多いようだ。
243 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 21:13:56 ID:33j6raqK0
↑糞男
246 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 00:04:48 ID:cHU1RE/50
247 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 00:07:28 ID:XxkMmA8e0
福知山線の事故で彼氏を失い、後追い自殺した女性がいたけど、あれはさすがにJR西の責任ではない。
それにも関わらず、葬儀に参列しようとしたり、参列を断られたり、JR西も大変だ。
当然だが、JR西が起こした過失は「福知山線事故」である。自殺した「女性」はこの事故とは関係がないので、この女性の葬儀にそもそもJR西が赴く必要はない。
249 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 00:28:47 ID:XxkMmA8e0
>>248 自殺した女性に対して遺族として認めてやるべきでは、ないかと思うけど。
その女性は、福知山線脱線事故の彼氏と結婚する予定があったわけだし。
自賠責保険だったらこれと同じケースの場合、遺族として認めているはず
だよ。法律にあまり詳しくないから違うかもしれないが。
250 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 01:01:38 ID:XxkMmA8e0
福知山線の脱線事故で死亡した彼氏は、自殺した女性と13年間同棲
(事実婚)したわけだから遺族として補償して然るべきだと思う。
この女性に対して冷遇したJR西日本は、自殺した女性の家族に
補償金を出す必要があると思う。
251 :
女性専用車ブログ荒らされて自殺未遂?:2006/10/19(木) 09:00:18 ID:h+XJDq+X0
<いじめ自殺未遂>高2女子 ブログに中傷書き込まれ 山梨
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061018-00000132-mai-soci 山梨県の県立高校2年の女子生徒がインターネットに開設したブログに中傷を書き込まれるいじめを受け今月6日、自宅で精神安定剤を大量に飲み自殺を図っていたことが18日分かった。
家族が気付いて病院に搬送され回復、翌日退院したが学校は休んでいる。
県教委によると、生徒のブログのコメント欄に、行動などを中傷する文が大量に書き込まれていた。同学年の別の女子生徒を特定して事情を聴いたところ、書き込んだ事実を認めたため、いじめと断定。
いじめをしないよう指導した。女子生徒は以前から、携帯電話のメールで友人にいじめ被害を訴えていたという。
同高は18日、全校集会を開いていじめがあった事実を報告。今後、いじめに気付いたり被害に遭った場合には教諭に相談するよう指導した。【宇都宮裕一】
(毎日新聞) - 10月18日23時47分更新
>>249-250 じゃあ、この前中2の男子生徒がいじめで自殺したけど。
あれで「あの男子生徒と恋愛関係にあった人」が自殺したら、学校やいじめ加害生徒は、
その人の自殺まで責任を問われるんか?
あるいは、あんたが交通事故でAさんを轢き殺して、Aさんの友達が自殺したら、あんたはAさんの友達の分まで責任持つのか?
252 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 09:01:13 ID:h+XJDq+X0
しかも結婚ではなく、あくまで同棲してただけってのが怪しい。
ホントに好きならなんでさっさと結婚しなかった?
253 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 10:32:37 ID:h+XJDq+X0
今朝の読売新聞(当然朝刊)に、黒人入店拒否?した店の裁判がどうしたって記事が載ってたよ。
「50年代のアメリカにいるみたいだ」とか。
256 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 19:43:35 ID:XxkMmA8e0
>>252 結婚するタイミングをなかなか計れなかったのでしょう。
>>253 ずばり今の女性専用車両の問題と同じ病理だね。
257 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 20:00:20 ID:QUrCSiy30
今日、JR御茶ノ水駅にて視覚障害者が電車に乗ろうとしてた。しかし、どこが車両のド
アなのか判別できなく困っていた。すぐ左隣にその様子を見ている駅員が居たが
全く見て見ぬふり。乗り込もうとしてた乗客(自分も)が駅員を見たが無反応。
たまらず右隣にいた女性がドアまで導きことなきをえた。
とんでもない会社だと思った。社員の教育したほうがいいな。
ブログ貼り付けもええ加減にせんと、
>>259の掲示板自体を荒らしに行くぞ。
261 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 16:26:19 ID:aCowNYv30
264 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 17:33:27 ID:aCowNYv30
http://newneko.exblog.jp/4023916 あのお、一言言って、いいですか?
電車で「前から四両目の車両は女性専用車です。皆様のご理解とご協力をお願いいたします」って呼び掛けてるのに
タランタタランタタランタ(ロック調音楽)
おっさんが女性専用車両に乗ってたのが不満だー!
あんたオカマかよ!
っていうか本物オカマはそんな事しねえからやっぱりただのエロオヤジなんだな!やめろよ!
>>265はよっぽどモテないんだろうな〜ww
そんなブサ男は死ねばいいよwww
>>266 決め付け乙。
これだからクソフェミは(ry
268 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 23:17:18 ID:45VdNMwT0
キムタクのananの13年連続いい男ナンバー1というのもやらせ
臭いらしい。女性専用車両のブログ女も何人かは、やらせだろうな。
事実を指摘されて、そう返すしかない
>>267であった…
270 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 00:32:59 ID:vLasHYw80
クソフェミって単細胞だなあwwwww
女性専用車反対派=ブサ男とすぐ決め付けるんだもんな。
こいつらってリアルにもてないからすぐにレッテル張りして憂さ晴らすんだろうなwwwwww
おお・・・コワイコワイwwwwwwwww
さて、Y駅系のキモヲタが人格攻撃をしているんだが。
雌車マンセー厨って自分の年齢=彼女いない暦のキモヲタは…w
いくら♀車マンセーしても彼女できないよw
せいぜいアンチ倒壊スレでオナニーしてろってんだ。
あ、男女板住民のおまいら、スマソ
実際女性専用車自体が善良な男性に対する痴漢予備軍のレッテル張りだからな。
賛成派と変わらんよ。
274 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 18:25:47 ID:CwBpM7KR0
>>259 とりあえずそれならまず携帯の電源をOFFにしないやつらを問題にしようよ.
>276
275はブログの能無しキャバ女に言ってるんだろ。
前にJR使った時(JR西神戸線)イケメンが専用車に堂々と入って座席に座って普通に寛いでたな。
周りの女性も軽く驚いていた感じだったが。
まぁ間違えて、知らなくて入ってしまったんだろうけど。
窓から見えた向こう側の下りホーム電車の出来事だったから結末は分からんかったが。
279 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:19:29 ID:V69em4PL0
>>278 イケメンだったら女性専用車両に乗ってもOKというのは、許せないよ。
多分そのイケメン男に対して車内の女連中は、ただ見て見ぬふりをして
いたと思う。
結局その程度の存在でしかないって事だろ
いい加減な感覚でしか判断しないで、暴力的な権力で社会の活性化を潰すのがこの手の勘違いした連中なのだから
あらゆる場所での売国利権の必死振りにはいい加減呆れてくる
社会の民度が急速に低下しているのに誰も疑念を抱かないのも異常
281 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:35:42 ID:V69em4PL0
>>280 女性専用車両が痴漢対策でないのは、間違いないだろう。
そもそもあまり混んでいない仙台市営地下鉄に公明党の
連中は、女性専用車両を導入しようとしているのだから。
仙台市で女性専用車両を導入するためのアンケートを
公明党婦人部が取っているらしい。
282 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 08:15:55 ID:Bq/NQ5sB0
>281
この前、札幌市でがネットでアンケートやったら
反対(必要ない)が圧倒的に多く、女性専用車は見送りとなった。
しかし、アンケートを公明党婦人部が取っているというのは
いかにも怪しいが。
283 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 10:58:38 ID:mSXa3K6y0
最低スレで雌車マンセーのキモヲタが倒壊叩きと人格攻撃に必死。
これで「アンチ倒壊厨=雌車マンセー=キモヲタ」ということが完全に立証されましたな。
285 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 17:10:18 ID:3G7k8++t0
大作先生のキンマンコ車両は女性を救う!
”された本人が嫌な気持ちであれば”なんてまったく基準になりようがない。
289 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:46:55 ID:qbLoU3o+0
290 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 00:16:53 ID:qqynDW910
291 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 01:22:35 ID:Pu3vW2VE0
>>289 女性専用車両導入は、「公明創価」「政治的圧力」によるものに決まって
いるだろう。公明創価もそのことを強力に宣伝しているからね。
ただ女達は、女性専用車両が快適だから公明創価のきな臭さに気付いても
何も言わない。
292 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 02:57:42 ID:vpOkQmJ+0
。ρ。
ρ
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) <おまんこ車両っ
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
293 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 06:19:33 ID:Dm1yJgl+O
抗議する文書を書いて印刷し、駅員に渡すのはやりすぎか?
意見キボン。
294 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 06:20:53 ID:Dm1yJgl+O
↑むろん合法的に。
295 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 09:05:15 ID:qqynDW910
>>293 やりすぎでも何でもない。
むしろ妥当な方法。
ただし効果は望めない。
というか駅員は下っ端なんだしそんな奴に渡してもあまり意味がない。
>>289 安中榛名は仰せの通りだけど、中央東線の迂回ルートとか、政治的要素があったよね。
あとは政治というには大げさだけど、常磐線の新松戸とか、東北の田舎とか。
296 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 09:53:05 ID:/JU3fwNnO
学会員は雌車を推進したことを地域信仰券みたくなかったことにしたいみたいだな。
フェミナチ利権で十分儲けたし、信平事件も風化したしってことか?
298 :
名無しでGO!:2006/10/24(火) 11:47:48 ID:6nbdrb3l0
<雑記帳>先に怒るのは妻、先に謝るのは夫 夫婦げんか調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061023-00000065-mai-soci ◇夫婦げんかで先に謝るのは夫――。第一生命経済研究所のアンケートで、現代夫婦のそんな実情が浮かんだ。
◇対象は、全国の30〜60代の既婚男女約800人。夫婦げんかで妻側が先に怒り出すと答えた人は43%。夫が先に怒ると答えた人より6ポイント高く、仲直りでは「妻側が先に謝る」は13%で、「夫が先」(30%)の半分以下だった。
世代別で最もけんかをしているのは30代で、若い人ほど女性優位の傾向が表れた。
◇「良い夫婦関係の維持には男性のより一層の努力が必要」と研究員。「熟年離婚」が増えるとささやかれる中、男性受難の時代が当分続きそう?【鈴木梢】
(毎日新聞) - 10月23日21時29分更新
ブログをつるし上げるより束のE233系を叩け!
束に抗議文を送れ!
何の合理性もない雌車専用仕様を許すな!
301 :
名無しでGO!:2006/10/24(火) 16:12:07 ID:tna45Ztz0
pumpkinの車内広告あるだろ?
それには、
D・ツェデブ 池田大作とかいてあったが、吊り革に隠れて
デブ 池田大作に見えた。
いまさら、
雌車が創価の圧力とか自慢げに書いてるやつって
>>1から読んでないだろな。
誰でも知ってることを何べんも書いて楽しいか?
>>298 受難?何それって感じだね。
結婚しなければいい。
以上。
305 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 01:41:36 ID:ND2J47dB0
>>297 逆に問い直したい。どうしてただでさえ混雑の激しい通勤電車に女性専用
車両を導入しなければならないのか。男性客が今まで利用していた車両が
女性専用車両が導入されたおかげで利用できなくなった例も決して少なく
ない。中には、快適に通勤出来ていた男性客もこの車両が導入されたおかげ
でより混雑した車両に強制移動された例がかなり多い。
306 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 01:42:36 ID:Dn8Ty8zC0
女性専用車両に関して肯定派は全員意見を一致させているのに対し
否定派は
・男性客への感謝の放送があれば構わない
・任意ということが放送されれば構わない
・男性専用車両が併設されればいい
・別途運賃ならいい
・女性がブログで特権意識をばらまかないのならいい
こんなに立場がいろいろある
なので否定派はこれを利用していくらでも言い逃げが可能であり、
不利になったら立場を変えればいくらでも仕切り直しが出来る
しかも議論といいながら現実に即した例え話は一切認めない
こんなザマのくせに最近否定派の完全勝利とか言い始めた
大丈夫かお前ら、日ごろセコい勝ち方しかしてないからそういう
姑息な戦いしか出来ねえんだよ
まさに現実のお前らの姿そのものだよ
本当の意味で肯定派に勝ちたいならまず自分らの意見一致させろや
議論が成り立つのはそれからだ
さっさとここで否定派の統一見解示せやクズども
307 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 01:53:33 ID:ND2J47dB0
>>306 女性専用車両肯定派のほうが一貫性のある意見がないような気がするけどね。
とにかく女性専用車両が導入されてから多くの男性客が迷惑を被っているんだよ。
>>305 「ただでさえ混雑の激しい」のに「快適に通勤出来ていた」のはこれ如何に?
わたしゃ東横線ユーザーだけど、今も昔もそんなに混雑度は変わらんよ。
寧ろ、新造車両の投入で快適度は増したかもしれんwww
312 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 19:05:31 ID:Dn8Ty8zC0
☆☆☆女性はこれだけ差別されている☆☆☆
高校や大学の机・イスを見て下さい。
イスのシールには「166〜175」と書いてある場合がほとんどです。
166〜175センチの人が適正身長の机イスが学校にはあるのです。
これは明らかな男性優遇です。
男子の高校生・大学生であれば、166〜175センチの枠内におさまる人がほとんどでしょう。
一方、女子の高校生・大学生で166センチ以上はあまりいません。
荒川静香が166センチで「長身」と言われたように、女子にとって166センチとは長身で、高校生・大学生の平均身長は158センチ程度です。
とすれば、男子と女子の合間をとって、机イスは「155〜165」にすべきです。
これこそが公平であり平等です。
何気ない日常生活の1風景まで、男性優遇が浸透しているのです。
313 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 20:13:53 ID:ds21rXy60
>>283 ここの元男女板住民には、倒壊や束・酉の区別など付かないだろうに。
♀車マンセー=アンチ倒壊なのは確実だが。
314 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 20:14:22 ID:Dn8Ty8zC0
公共交通機関の乗り物ってのは、ごく一部のマニアとかの為にある訳ではないんだよ。一般利用者の大多数の人が納得してくれれば少数意見を切り捨てるのが民主主義だと思う。順次女性専用車両・女性専用バスが導入されているのは必然的であり当然だと思う。
315 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 22:08:24 ID:ND2J47dB0
>>314 誰も女性専用車両なんか納得していないよ。痴漢対策といいつつ痴漢と
縁の無さそうなおばちゃんなんかが女性専用車両なんかに図々しく堂々と
乗っているのは、おかしいだろう。それに女性専用車両は、民主的な
手続きで導入されたわけじゃないからな。
本当に少数だったらここまで騒ぎになるかよ。
317 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 23:06:15 ID:Dn8Ty8zC0
>>315 署名は民主的ですよ。
そういえば携帯電話の番号持ち運び制度も学会が署名活動したんだっけかな。
おばちゃんがチカンされない、というのはあんたの妄想に過ぎない。
いや、妄想というと言葉が悪いな、「固定観念」に過ぎない。
318 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 23:16:16 ID:ND2J47dB0
>>316 そうだね。
迷惑を被っている人が多いから女性専用車両の問題が大きくなるんだよね。
>>317 署名といっても大量の創価学会員を動因して集めた人数だろう。
民主主義とか大多数の意見だとほざきつつ
いまだに専用車と一般車の混雑格差が解消されないのは何故だ?
上のほうでどこぞの政治家がアンケートを取ったらしいが、
そのときは反対多数だったのは何故だ?
どの面こいて民主主義とほざくんだか。
埼京線では減少したが中央線では増加という記事があったな。
どちらも女性専用車両導入路線だ。こりゃどう考えても専用車の
影響じゃないよな。こんな統計結果まで現れたというのに未だに
「痴漢対策のための女性専用車両」という妄言を吐くバカいるの?
321 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 23:53:49 ID:ND2J47dB0
>>320 そういうこと。女性専用車両は痴漢対策では、ない。
322 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 00:04:07 ID:CIVbaDtG0
第一、俺の後輩はよく痴漢されていたがもう慣れたと言っており、
大学に入ったら次第にされなくなったようだし。
痴漢対策なら、
・女子中高生専用車両+一般車両は女子中高生乗車不可
にすればよい
324 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 00:20:28 ID:oZRfiAkD0
325 :
全国共通おめこマーク:2006/10/26(木) 01:32:01 ID:leqIqYfz0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
>>323 京阪の女学生車両みたいだけど、それなら通学時間帯のみで夏休み、冬休み、春休み期間は運行中止でいいのでは?
ついでに京成とかだと学校別にしないとやばいと思う。
1号車は小岩の女子高、2号車は国府台の女子高、3号車は八幡、4号車はそれ以外の公立などのような感じで。
327 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 09:55:28 ID:Uh9Z+N1o0
>>326 ガラガラになりそうだな・・・。
ってか、それだともはや専用列車にしないと無理なんじゃ。
329 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 12:55:20 ID:ct38EoBs0
330 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 14:25:10 ID:ohKwABNR0
>>329 もう女性専用者導入の目的は痴漢対策じゃないのね。
>>329 トトロ東西線の巻き添えじゃないか?
束は、嫌々やった設定みたいに見える。
京葉線東京駅の変電所事故の生け贄? >総武緩行線
334 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 18:55:55 ID:dgDt8yBI0
♀車を使えば空港だって建設できるんだからなw
>>332 束は「♀車やりたくてたまんねぇ…ハァハァ」のイメージしかないんだが。
335 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 18:59:01 ID:LSWz0xX30
>>332 千葉方面には設定しないのが笑える。西千葉とか幕張で降りる女子高生が多いから両方向だろうと思っていた。
高校生とかは千葉方面に行く人が多いし浦安から県立高校を希望した場合千葉方面に乗らざるを得ない。
>>330 宗教上の理由
民主党のアンケートでは反対が多かった。
おそらく支持母体の宗教団体によるものだと。
文句ある人に朗報なことに新浦安から白井方面にバスを乗り継げるようになっていました。
しかも、本数は少ないですが浦安から市川大野まで250円でいけます。
336 :
335:2006/10/26(木) 19:03:59 ID:LSWz0xX30
337 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 21:36:03 ID:oZRfiAkD0
>>334 というより創価公明党のの圧力に屈した感じがする。ただメトロ東西線は、
最ピーク時の女性専用車両の導入を出来るだけ避けた感じ。最ピーク時は、
4本の通勤快速だけに女性専用車両が導入されるからね。
まあ、専用車は「こういう施策してますよ」というのを
世間にアピールする狙いもあるのだろう。
何も対策しなかったらマスコミが騒ぐのみだから。
批判が出てるのならば、対処して保身するのが企業ですから。
これは「お客様のため」ではない。「自分たち(企業)のため」である。
339 :
332:2006/10/26(木) 22:45:03 ID:zFhHTyWm0
>>334-335>>337 ガセかもしれないけど、路車版の東西線のスレにこんなカキコが。
390 :名無し野電車区 :2006/10/26(木) 17:22:08 ID:6PNe8AUA
平日の西船橋6時57分発〜9:00までの中野方面行き全列車。
設定区間は中野まで。客セに問い合わせました。
391 :名無し野電車区 :2006/10/26(木) 17:23:17 ID:6PNe8AUA
付け足しだが、メトロ線内は9時で一斉終了だってさ。
まだ発表されてないけど、束よりトトロのほうがやる気マンマンに見える。
340 :
名無しの電車区:2006/10/26(木) 22:57:45 ID:/50EKV/S0
>>338 それと痴漢が遭ったとき、鉄道会社の責任逃れもあるからな。
専用車を導入しているのでそちらを利用しないのは女の自由
ですが、鉄道会社としては対策をとっているので責任はありません。
341 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 00:59:03 ID:asHfsJYE0
アー、もう最悪だ。
何とか歯止めかけないとだめですよー!!!!!!!!!!!!!!!!
これじゃ、日本がおかしくなります
もうこれ以上、やめてほしい。。。
いい加減にしろよって感じ。
「お客様に安心してご乗車・・・」
今は危険なのか????
342 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 01:04:20 ID:6w8wGguR0
>>339 メトロ東西線内について9時に一斉終了になることは、ない。
8時54分西船橋発三鷹行きの電車に女性専用車両が導入
されるから。
343 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 01:55:17 ID:IjCkeskK0
344 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 02:58:02 ID:/AF7S95H0
>>341 すでにおかしくなっている件について。
痴漢被害者すら女性専用車に反対している人がいるくらいだし。
345 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 03:02:35 ID:uo3g/81V0
痴漢対策にまったくなっていないからな。
346 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 06:58:41 ID:88hrHnS2O
東葉も導入だな。
赤日千葉版に記事が出てた。
347 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 07:30:02 ID:ca+Zs0PQO
ところで、
□□□□□□□□□
□札幌市営地下鉄□
□□□□□□□□□
は、女性専用車を導入するつもりがあったが反対が多くて導入しなかったのではないか?
349 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 12:51:45 ID:6aJlR1dx0
352 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 22:01:40 ID:sEMN5W3/0
グラフSGI
353 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 23:28:30 ID:6w8wGguR0
ただメトロ東西線という禁断の果実に手を出したわけであって、様々な
弊害が出るのは、間違いないだろう。このことによって女性専用車両
崩壊の序曲が始まるかもしれない。
355 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 01:54:23 ID:wRpdYfk50
>>354 正直メトロ東西線の女性専用車両導入を怯えているよ。ただメトロ東西線の
女性専用車両は、かなり混みそうだね。それでメトロ東西線の女性専用車両
導入が成功したと思われるのが、怖いよ。そうなる可能性が大だけれど。
356 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 02:30:40 ID:wRpdYfk50
メトロ東西線で女性専用車両が導入されて都営新宿線や京葉線に男性客が
逃げたとしても東京地下鉄は、しめしめと思うだけだろうな。どうすれば
いいのかな。
357 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 02:44:51 ID:Nz8tmz3UO
総武緩行も来月から導入らしいね
358 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 09:08:50 ID:wRpdYfk50
メトロ東西線は、女性専用車両が未導入だったから比較的車両ごとの
乗車バランスが良かったけど、女性専用車両が導入されるとバランスが
悪くなるね。それがこわい。また車内の雰囲気がいびつになるね。
359 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 09:33:32 ID:GAwp0o01O
360 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 10:09:24 ID:1guBsESH0
京葉線は朝より夜のほうがつらいです。
特に市川塩浜から西船橋方面に入るのが混雑がひどいです。
途中から乗ろうとしてもすでに満員で乗り切れないこともありました。
そうするとしばらくこないので南船橋まで行くとかしなければなりません。
以前は二俣から西船に行くバスがありましたがいつの間にかなくなっていました。
塩浜から新行徳橋経由で本八幡に行くのもなくなっていました。
夜とかは専用車は関係ないですが勤務地が京葉線でもいけるという人以外そちらに逃げようという安易な考えはやめたほうがいいです。
本八幡〜浦安とかなら路線バスもありますしコルトンプラザ(鬼越駅)〜浦安駅近くならワンコインのバスもあります。
361 :
名無しでGO:2006/10/28(土) 11:11:21 ID:z+rOn4iZ0
御茶ノ水までなら信濃町までいけないジャン。
他線で解除後の雌車に乗ることあるけど豚ばがりなんですが何で?
隣の車両にはJKとかかわいい子が乗ってたり。
362 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 11:38:21 ID:wRpdYfk50
>>361 確かに中高年のおばちゃん連中が堂々と何のためらいもなく、
女性専用車両に乗車するのを見ると違和感を抱くね。
363 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 12:31:20 ID:578AxcVTO
>>355 次はこれも雌車マンセーな投球とつるんで、南北線系統一斉導入だな。
石原地下鉄三田線はとばっちりで直通系統のみ導入かな?
364 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 16:32:01 ID:9cbmTN8T0
>>361 >>362 設定時間が長すぎるからすでに中高生の通学時間が終わっている。
遅くても9時登校だから歩いたりバスに乗る時間を考えたら8時半くらいにはいなくなる。
登校時間が遅い学校はサポート校とかが多い。
解除直後にいるのは中高年が多いの言うのはOLの通勤時間が過ぎて遊びに行くかパートに行く人たちが目立ってくるので当然かと。
京阪の児童女学生車両は学校の登校時間に合わせて運行されていたようですけど女性専用車はこういったことがあまり考慮されていません。
そのため使いたくても使えない人がいたり必要のない区間や時間帯に走っているというのが実情です。
>>362 違和感より、オバチャンはそばにいてほしくないのでとっとと専用車両に行ってほしい。
>>366 だんだん「隔離車両」になってきてるよね
いっそのこと「女性隔離車両」にしてしまえば
名称による反発は若干減るんじゃないかなwwwwwwww
368 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:20:39 ID:NIMyf2qj0
女性専用車両強行乗車。
確かに法律には全く触れない。
なるほど。
では、学生が修学旅行の集合写真とか撮ってる時も、
「俺がそこを通ってはいけないという法律はない」
「道路は公共の場所であり、修学旅行生に占拠されるべきではない」
と言って堂々とカメラの前を横切るわけですか。
なるほど。
369 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 23:21:14 ID:NIMyf2qj0
いや待て、法律には触れないが迷惑防止条例には触れるんじゃね?
あと、駅員の制止をきかないという鉄道営業法違反。
あ、やっぱ法律違反じゃん、乗るのは。
370 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 00:03:24 ID:jJisSckd0
>>369 女性専用車両に乗るか乗らないかは、あくまで男性の任意です。
ですから男性が女性専用車両に乗車するのは、法律違反ではありません。
371 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 00:25:30 ID:Fw8L4ymX0
>>368 それはマナー、礼儀作法の問題。専用車は男女差別や人権の問題で
あり、一緒にしてはいけない。
>>369 鉄道営業法34条2項は日本国憲法14条違反、無効と言うべきである。
そもそも、鉄道会社自身が法的根拠を主張しないのだからダメ。
よって強制排除したら、鉄道会社の不法行為(民法709条)となる。
現行の国旗・国歌法だけで卒業式に君が代斉唱を強制しようと躍起な
石原都知事や米長邦雄と同じで、無理な理屈である。
372 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 01:32:52 ID:YBgR3lqI0
>>368 >では、学生が修学旅行の集合写真とか撮ってる時も、
普通、集合写真撮影用の場所を用意しておいてそこでやってるだろ。
周囲の迷惑にならないようにそういう場所を使ってやってるぶんには
問題がない。
翻って。
ただでさえ場所がない短い編成の車両を無理矢理占有するような制度はおかしい
というただその一点だと思うんだが。
そもそも鉄道会社がきちんと混雑対策すればここまで問題にならねーよ
混対もろくにせず歪な制度導入で茶を濁してる現状がおかしいという事が
理解できない奴がいるというのが不思議だ
373 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 01:47:26 ID:A0j+Ggka0
なんで路車板のスレは必死な奴が約1名いるの?
374 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 02:18:49 ID:pyDmMpyK0
島根県立松江北高校は、女子生徒のみ服装を厳しく言われる。
例えば、合唱際では男子生徒はYシャツの第一ボタンを外していてもお咎めなしだが、女子生徒が第一ボタンを外していると咎められる。
http://www.matsuekita.ed.jp/?ID=5454 まさに女性差別。男子生徒にもきちんとした服装をさせなさい。
>>372 今日、ていうか厳密には昨日だが、午後7時頃、大宮ソニックシティの前で、
島根県立松江北高校を含んだ色々な高校が集合写真撮影をしていた。
周囲ではダンスやってるDQNとかいたけれど、そういう中で。
>>371 例え話に突っ込んで悪いが、都教委の日の丸君が代強制に関しては、裁判ではほぼ合憲判決が出されているけど。
違憲判決があったのはほんと少しじゃん。
375 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 02:31:40 ID:pyDmMpyK0
そもそも鉄道やバスのことは「公共のもの」「みんなのもの」「公共交通」と呼ばれる。
しかし。
公営ならまだしも、民営の鉄道やバスも「公共」なのだろうか。
「電車」というのは、「公共(みんな)のもの」ではなく、「鉄道会社のもの」としか思えないのだが。
鉄道の車両や駅というのは、「公共の場所」ではなく、「鉄道会社の私有地」だと思えて仕方ない。
私有地で何をしようが、そいつ(会社)の自由であり、勝手じゃね?
376 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 02:40:48 ID:jJisSckd0
>>375 民間の鉄道・バス会社は、ガス・電力と同様に公益企業だから
企業のみの自由というわけにはいかないよ。
377 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 09:54:17 ID:pyDmMpyK0
俺はあくまでも女性専用車両反対だ。
だが、女性専用車両に乗ることはしない。当たり前だ。社会のルール。
例えば、俺は「トイレ」を男女別にする必要が解らない。
特に大便であれば男女に差異はない。
「風呂」ではないから裸になるわけでもないだろう。
だからトイレは男女共用でいい。
だが、俺は女子トイレには入らない。
いくら俺が「トイレの性別分け」に納得しないからといって、社会のルールが「トイレは男女別」となっている以上、俺はそれに従う。
トイレの共用にしろ女性専用車両の廃止にしろ、民主的・社会的な手続き(国会で訴えるなど)をやっていけばいいだけ。
強行突入しようとは思わず。
378 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 10:15:16 ID:pyDmMpyK0
他人を批判する人に対して思う。人を批判する以上は、「では、どうすればよいか」「どのようにすべきなのか」という、いわゆる”代替策”の提示が必要ではないだろうか。単に批判するだけの人が多く困る。
379 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 10:57:55 ID:jJisSckd0
女性専用車両の抗議乗車の件ですが、男性一人でやらないほうがいいでしょう。
駅員や警備員に絡まれると大変だからです。
やはり5人か6人ぐらいのグループで抗議乗車がわかるような目印のものを
提示すべきです。出来れば女性同伴のほうがいいと思います。女性の中にも
女性専用車両反対派の人がいますから。
あと抗議乗車は、2,3ヶ月に1回ぐらいのスパンでやったほうがいいと思い
ます。頻繁にやってもあまり効果が無いと思います。
380 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 11:35:55 ID:jJisSckd0
抗議乗車の件ですが、1ヶ月に1回ぐらいのスパンのほうがいいかも
しれません。ただ抗議乗車は、参加者の方々が仕事などで忙しいことが
多いですから人数をそろえるのは、難しいと思います。やはり2,3ヶ月
に1回ぐらいのスパンにならざるを得ないと思います。
キチガイから見れば常識外れは「まとも」となる。
383 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 21:45:19 ID:jJisSckd0
>>382 そもそも女性専用車両自体が異常だけどね。
384 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 01:55:03 ID:4gYPtR5T0
ちょっとしたひと言が招く“心へのいじめ"
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061027-00000038-oric-ent 相次いで発生している小中学生の自殺。その理由の大半は“いじめ"によるものだという。暴行や虐待など表だって肉体的苦痛を強いるものの場合は、その原因が火を見るよりも明らかなのだが、厄介なのは心に無数の傷を負わせる“精神的暴力"のケースだ。
何と言っても、相手を傷つけている言葉を口にしている本人がそれを“いじめ"とは思っていないのだから始末が悪い。ちょっとしたひと言が招く“心へのいじめ"。では、具体的にどんな言葉に人々は傷つくのだろうか。
10代から40代までの男女に「子どもの頃に他人から言われて傷ついた一言」というテーマで調査を行った( 傷ついた一言の一覧はこちら )。
最も多かったのは容姿に対する“からかい"。「あごがしゃくれてる」(愛知県 20代女性)、「オデコが広い」(秋田県 20代女性)、「きつね目」(宮城県 30代女性)、「たらこくちびる」(長崎県 30代女性/他)、「ほくろが多い」(茨城県 大学生男性/他)、
「歯がでてる」(長野県 30代男性)、「馬面」(北海道 30代男性)など顔の“パーツ"を取り上げての一言から、
「毛深い」(福岡県 20代男性/他)、「ちび」(大阪府 中高生女性 他)、「短足」(東京都 20代女性)など“コンプレックス"に直接つながってしまうような指摘までさまざまだが、その中でも圧倒的な回答数となったのが「でぶ」(広島県 30代女性/他)。
いつの時代もダイエットが“ブーム"である理由がここにある。
385 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 01:55:45 ID:4gYPtR5T0
とはいえ、見た目への“ちょっかい"だったら気持ちの持ちようで克服することも十分可能だが(とは言え、言われた本人にとってはきついことだろう)。明らかな“悪意"を持ったひと言の場合は、当事者でなければそのつらさはわからない。
「うざい」と回答した大学生女性(埼玉県)は傷ついた理由として「改革の余地がないからどうしようもない」と答えている(「うざい」には他多数の回答)。
わずか3文字の理不尽な中傷が、相手の存在そのものを否定してしまうのだから恐ろしいというほかない。これがエスカレートすると「死ね」(岡山県 中高生男性/他)となる。ここまでいくと“いじめ"ではなく、立派な“強迫罪"だ。これで傷つかないわけがない。
罵声は本人に向けられるものばかりではない。「誰々の弟」(大阪府 30代女性)というケースもある。どういうことかというと「女の子なのに、姉の意地悪な友だちから誰々(姉の名前)の弟とからかわれた」とのこと。本人ではなく肉親に悪口を言う。
同様に「家族の悪口」(京都府 大学生男性/他)、「お父さんいなくてかわいそう」(茨城県 大学生女性/他)なども心をズタズタにする言葉だ。
ところが、そんな信頼を置いている親からの信じられない言葉も寄せられた。
「お姉ちゃんは勉強できるのに」(福岡県 中高生女性)、「子どものあなたには関係ない」(神奈川県 40代女性)も子どもへの配慮が足りないひと言だが、どうしようもないのが「あんたなんか産まんといたらよかった」(京都府 40代男性)。
近年親子の殺傷沙汰が増えているが、その要因の一つを垣間見た気がする。
加害者の範囲は教師にまで広がる。「邪魔だなあ」(千葉県 20代女性)、「うそつき」(鹿児島県 40代女性)なんて、断じて教育者の吐く言葉ではない。
また、「しっかりしてるね」(大阪府 専門・大学生)というほめ言葉や、「親に似ているね」(愛知県 30代女性)って言葉に傷つくなんて回答もあった。
その回答に親も十分に傷つくと思うけど…。言葉って難しい。そして、子供の頃に言われて傷ついた言葉は、けっこう澱のように心の中にくすぶっているものだ。
「子どもの頃に他人から言われて傷ついた一言」の一覧表 はこちらへ。
(オリコン) - 10月29日11時0分更新
>>367 総武スレでは正にそんな流れになってるな
♀が一般車にいられなくなるのも時間の問題ってことか
世には男女両用といいつつ実際は男専用な場所が数多いが、鉄道の一般車もそうなるかもな
だからあれだけしつこく言ってたのにね・・・
この国の♀があまりにもボケかまし過ぎてるから
399 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/10/28(土) 02:20:43 ID:11eIRkrm
>>374 まあ同感
組織化を徹底し、あらゆる板で問題にするのが、相手にとっては最も脅威
これは♀の自覚が最も必要
だってさ、国土交通省や鉄道会社に舐められているの見え見えだしな
老人♀は完全に飼い馴らされてるから、こいつらはもう駄目だろうがな
後、今ある反対派組織は本名記載の踏み絵必須なのが、活動を阻害している気がする
HNでも参加できる柔軟さがほしいな
雌車は一箇所でも瓦解したらなし崩しだから、既得利権持ちはかなり本気
今回の総武関連で本気度がよくわかったんで
400 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/10/28(土) 02:36:15 ID:+Raer+KG
思ったけど女性専用車両が導入されると一般車両の混雑が激しくなるから
余計女性の身体的接触度が高くなるんじゃないか。
401 名前:フェミナ 投稿日:2006/10/28(土) 02:41:48 ID:11eIRkrm
>>399 表に出ないが導入に失敗した路線もかなりあるんで、実際のところ、ここの活動はかなり効いてる
出来れば、反対派組織でデータを管理して雌車が不要である事実を用意し、更にはマスコミにリークする
新潮辺りが面白いな
大物記事が欲しい記者がいるなら、反対派組織にコンタクトしてみて
連携して動く方が力持てていいだろうしな
つか、これするだけで相手は痛がるよ、実は
追加導入待って敢えて書かんかったが、賛成派は見事に掛かったし
これからは総武の反対派も来るから逆にやりやすくなるしな
引き場所を誤ったな、賛成派は
402 名前:名無し野電車区 投稿日:2006/10/28(土) 02:56:37 ID:11eIRkrm
>>399 反対派組織に入ってるのは上手くやって欲しい
リアルの関係で2chやHNでしか動けないのもいるのだから
>>400 うん、そうだよ
一般車から♀を駆逐して雌車に隔離しない限り解決なんかないから
だから詭弁でしかないんだよね、痴漢対策ってのは
本当は解決する手段がないから、雌車というのでごまかしているだけ
増便なんて無理だしな
後、ミニスカ等の露出の激しい衣服の規制こそが直接的な解決法ね
これは♀一人一人の『意識』の問題だから、いい加減自覚しないとな、♀は
♀の堕落化によって、♀の地位が低下している事実に
391 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 19:08:17 ID:HEvB2FOu0
今日の朝案の定公明党の議員がメトロ東西線の駅前で女性専用車両を
来月20日からメトロ東西線で導入することを自慢していたよ。
>>391 もし俺の地域でそんな自慢している犬議員を見かけたら
腐った卵でも投げつけてやりたいね。
393 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 23:47:42 ID:nqie6wbG0
普通に考えて女の専用車だけが何故こうもホイホイ認められるのかわからん。
あからさまな不平等なのに。
女の専用車やるなら男の専用車も併設するのが筋ってもんだ。
394 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 00:39:14 ID:sXLR8EAa0
>>393 創価公明党が鉄道行政の主権を握っているからだよ。はっきり言って
男性専用車両は、意味がない。すでに女性専用車両の前後の車両は、
ほとんど男性ばかりだから。それに男性専用車両を認めるのは、女性
専用車両を認めることになるから。
395 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 02:07:48 ID:dtIguJ/T0
あー、俺、2chでは嫌われてる学会員。
おまえらがどんなに騒いだところで阻止できない。
もう1年もすれば共謀罪が成立して女性専用車に反対するやつらはもちろんのこと
池田先生に立てつく奴や人権擁護法に反対する奴はみな逮捕される。
警察・ヤクザ双方に影響力のある我々が力を結集されるんで阻止なんて絶対無理。
それに池袋の障害者が専用車に乗ろうとして警備員に暴力をふるった事件を思い出して
もらえば分かるように警察も中立じゃないんだ。
こういったトラブルが起きた場合は層化よりの人が出て行くんだ。
警備員に暴力を奮った場合は問答無用で逮捕・起訴される。
もっとも、キモヲタのいうことなんて誰も真に受けないだろうけどね。
こんなところで、専用車を叩く暇があったら、女に持てる努力でもしたら?
396 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 03:03:30 ID:sXLR8EAa0
397 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 04:19:35 ID:ANpuRUmDO
いつも山手より混んでる総武にメス車いれるとは・・・そもそも千葉〜御茶ノ水がもっとも混む区間なのにメス車なんか入れること自体おかしい、こりゃ苦情くるな
398 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 06:03:46 ID:4i3eboPNO
118:名無しでGO! :2006/10/25(水) 20:45:17 ID:8+JGOrsA0
学研都市線の8連化や223系投入を阻んでるのは創価のせい。
223投入で雌車が廃止になれば創価には都合が悪い。
8連化も、今の207系では4+4になり雌車が2両になるから案内面でややこしい
のでそれなら廃止という流れになっては困るから。
399 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 06:16:42 ID:4i3eboPNO
続き。学研都市線沿線の某市は創価の信者が多いし公明党が強いからね。それに直通先の宝塚線は冬柴の地元だし。だから↑の話はあながち嘘でもないかも。
400 :
バカ男2匹目の乗った列車は実施時間外:2006/10/31(火) 13:59:54 ID:GWBRn+PG0
いまさら、
雌車が創価の圧力とか自慢げに書いてるやつって
>>1から読んでないだろな。
誰でも知ってることを何べんも書いて楽しいか?
403 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 23:29:33 ID:CgkMF1IK0
>>398-399 なるほどね
冬柴は乗れんのにいいのかねぇ
学会員でも♂は乗れん訳だし
>>402 別に何でもいいよ
反対したいならそれなりの機関に投書するだけだし
投書数だけが物を言う時代はもう終わりになるし
>>388-390の通りにやればいいだけ
405 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 00:26:35 ID:T/Ptk8Yq0
>>394 > はっきり言って男性専用車両は、意味がない。
意味あるだろ。女の専用車だけだと不平等なんだから。
それに男が乗ろうが乗るまいが、それは男の自由だよ。
> すでに女性専用車両の前後の車両は、ほとんど男性ばかりだから。
そんな路線もあるのか?ほとんど男性ばかりなんて見たこと無い。
つーか、少しでも女が紛れているんだから
それを男性専用車的な言い方するのはおかしい。
> それに男性専用車両を認めるのは、女性専用車両を認めることになるから。
現状で男性が不公平感を感じていることについては無視するのか?
認めないって言ってればそのうち自然に廃止されるなんて甘いよ。
俺だってすぐにでも廃止して欲しいと思ってるけど、現状で公平にするには
まず男性専用車の導入を推すのが一番現実性が高いだろ。
>>405さん
まあまあ
雌車自体が存在しなければ、始めから何の問題もおきないんですよね、結局は
394も405も目指す方向は同じく雌車の廃止なのだから
雄車は一つの考えかも知れないけど、直接廃止を訴える方が妥当かもね
今まで、一度もマスコミを使った宣伝はしていないのだから
407 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 08:08:03 ID:V1NoIfra0
俺405さんに賛成
>> すでに女性専用車両の前後の車両は、ほとんど男性ばかりだから。
>そんな路線もあるのか?ほとんど男性ばかりなんて見たこと無い。
確かに専用車の隣は男性が多い。
でも、俺がいつも乗る電車も専用車が出来て2年経つが、
いまだに専用車の隣に女が複数乗っている。
しかもうるさい女子高生連中がいつも乗ってくる。
「隣(専用車)に行けよ」と思うが、女性はどこに乗ろうが自由なのでいえない。
男ばかりの車両と、男しか乗れない車両ではだいぶ意味が違うと思う。
といいながら、また専用車の隣に乗る時間がやってきた・・・
どんどん♀が低脳と化していくな
おまけに国家すら使い物にならないのが呆れる
>>407 意見を持ってるなら今すぐ投書や電話
おばちゃん連中はそれして権利を奪い取ってるんで
410 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 20:47:50 ID:cWBMj6D20
>>407 路線によって違うんだね。
西武新宿線の女性専用車両の後ろの車両は、ほとんど男ばかりだよ。
411 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 23:45:50 ID:uECbktmi0
。ρ。
ρ
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) <おまんこ車両っ
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
412 :
許せん:2006/11/02(木) 08:01:20 ID:JCMfb5Q00
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061101-00000409-yom-soci 撲滅キャンペーン中、東武鉄道社員が自社線で痴漢
東武鉄道(本社・東京都墨田区)の男性社員(26)が、東武伊勢崎線の電車内で痴漢をしたとして、警視庁西新井署に都迷惑防止条例違反の現行犯で逮捕されていたことが1日わかった。
同社は10月2日〜今月5日まで痴漢や盗撮行為の撲滅キャンペーン中で、同社広報センターは「痴漢撲滅をお客様に呼びかけていたのに申し訳ないことをした」とコメントしている。
同署によると、この社員は10月18日午前0時過ぎ、東京都足立区の同線北千住―西新井駅間を走行中の南栗橋行き急行電車内で、女性(22)に痴漢行為をしたところを、同区内の塗装工の男性(27)に取り押さえられ、西新井駅で同署員に引き渡された。
(読売新聞) - 11月1日14時46分更新
414 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 21:11:11 ID:TIZ6wjFW0
女性専用車両が導入されるとより一層遅延が慢性化するみたいだね。
特にメトロ東西線は、ただでさえ遅延が慢性化しているのに女性専用
車両が導入されるとより遅延するのかと思うと心配になる。
メトロ東西線の女性専用車両が空くとは、考えられない上に女性専用
車両の乗降時間が長くなるだろうから。
415 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 21:31:00 ID:L0KLH7Y90
メトロは、これで8両以上の路線全てに導入だね。
ぜ〜んぶ乗り入れ先にまでピンクにしやがって。
これを「サービス」だと思ってるんなら大間違い。
いくらサービスを強調しやがっても、オレはここを許さん。もうカネは落とさないと決めた。
416 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 00:05:48 ID:mlbb3ugo0
総武緩行線やメトロ東西線沿線住民も今回の女性専用車両導入が
国交省や創価公明党の圧力であることがわかっているんじゃないか。
417 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 00:36:30 ID:rT0tL9ND0
何で創価公明って、まともに生きている人が馬鹿を見るような政策ばかり出すの?
418 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 10:30:32 ID:vYkKlEAR0
.__/__ \
/ ヽ
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\ .../
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,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
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,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
419 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 19:52:37 ID:mlbb3ugo0
もし女性専用車両の車内で死傷事故が
起きたら誰が責任とるのだろうな。
421 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 20:15:09 ID:mlbb3ugo0
>>420 最後のブログは、本当のどうしようもない馬鹿男だな。
422 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 11:40:49 ID:rkB9z9a90
423 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 15:29:38 ID:eyiORwYh0
>>421 しょうがない。
70近い爺さんじゃ。
この人は、女性専用車以外は男性専用車だと思ってるみたいだし。
424 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 16:36:36 ID:HmHaOQpt0
女性に限らず人に優しくするのは当然だけど、甘やかすのとは訳が違うはず。
女性専用車なんか正しく女性に対する甘やかし以外の何物でもない。
425 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 18:26:01 ID:YB3YTO7i0
426 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 18:31:44 ID:HmHaOQpt0
大体、女性専用者の目的は「痴漢防止」であるので。
女性専用車実施時間帯は座席を折りたたみ式にして
女性専用車実施時間帯は着席禁止にして座席が折りたたまれた分
さらに女性を女性専用車に押し込むことができるから一石二鳥なのだが。
それをしないで女性専用者を導入しているのは「空いていて座れて楽だから女性専用車入れました。」
と女性優遇目的で導入したのを認めているものだよな。
ましてや女性専用者向けに棚を低くした車両を作っているのはもはや「痴漢防止」とは何も関係がなくて
もはや「女性優遇目的で作りました」と言っているようなものだな。
それに女性専用車は「痴漢防止」という付加価値があるのだから1乗車100円程度に有料化にするべきだな。
どうしても痴漢がいやなら100円くらいすぐ払うだろうし、鉄道会社も利益になるだろうに。
それをしない上に警備員雇ったり無駄に経費使いすぎ。
グリーン車だって「一般者に比べて楽に快適に通勤・通学できる。」という付加価値があるから有料でもかなり乗っているのだし。
428 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 22:09:21 ID:GuAPj31u0
429 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 23:45:14 ID:HmHaOQpt0
大体、女性専用者の目的は「痴漢防止」であるので。
女性専用車実施時間帯は座席を折りたたみ式にして
女性専用車実施時間帯は着席禁止にして座席が折りたたまれた分
さらに女性を女性専用車に押し込むことができるから一石二鳥なのだが。
それをしないで女性専用者を導入しているのは「空いていて座れて楽だから女性専用車入れました。」
と女性優遇目的で導入したのを認めているものだよな。
ましてや女性専用者向けに棚を低くした車両を作っているのはもはや「痴漢防止」とは何も関係がなくて
もはや「女性優遇目的で作りました」と言っているようなものだな。
それに女性専用車は「痴漢防止」という付加価値があるのだから1乗車100円程度に有料化にするべきだな。
どうしても痴漢がいやなら100円くらいすぐ払うだろうし、鉄道会社も利益になるだろうに。
それをしない上に警備員雇ったり無駄に経費使いすぎ。
グリーン車だって「一般者に比べて楽に快適に通勤・通学できる。」という付加価値があるから有料でもかなり乗っているのだし。
430 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 00:46:34 ID:1za2ST7I0
>>427,
>>429 女性専用車両に乗り込む女性に対して追加料金取るのは、いい方法
だと思う。そうしなければ女性専用車両は、ただの女性優遇。
民主主義国家なのに一方的な女性優遇は、許されない。
431 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 00:48:37 ID:9C8ZXyrb0
>>430 禿同。でも、国土交通省の官僚は「絶対にダメ」って言うだろうな。
432 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 00:49:02 ID:1za2ST7I0
>>427 一番上のブログは、まともな感覚を持った女性だと思う。
433 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 14:25:58 ID:1za2ST7I0
>>431 国土交通省も創価公明党にコントロールされているんだよ。
創価公明党は、本当にカルトだよ。抹殺出来る方法ないかな。
大作死んだら、勝手に内輪もめするんじゃね?
と、思ってるんだが
436 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 19:37:29 ID:LyCcsXNX0
いまさら、
雌車が創価の圧力とか自慢げに書いてるやつって
>>1から読んでないだろな。
誰でも知ってることを何べんも書いて楽しいか?
437 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 21:28:56 ID:+Q5LBc0U0
>>434 実質創価公明党は、池田大作のワンマン体制だから
そうなる可能性あるだろうね。
438 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 00:21:07 ID:/ux00OMf0
女性専用車は百害あって一利なし。痴漢対策のためだなんて大嘘。 本当は女性だけ優遇して
男性を蔑みたいからというのが本音。
なのに導入しているのは創価婦人部の女性に対する公明党票獲得作戦のアメだからだ。
439 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 00:22:47 ID:BXUCERpKO
そうかそうか
440 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 01:19:11 ID:4IECGDdU0
>>438 というより女性を隔離して社会進出を妨げるために女性専用車両が導入
されているのだろう。こういう特権を与えれて女が男に何も意見が言え
なくなるようにしているということ。女性優遇という特権を公的交通
機関に与えているのだから国際的に恥よ。欧米並みの男女同権を目指す
女性たちにとって女性専用車両は、邪魔物以外の何物でもない。
441 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 01:56:53 ID:/ux00OMf0
だいたい女性専用車導入するためのステッカーやポスターや警備員の給料などかかる費用の元って結局は運賃収入からだろ?
その運賃は当然男性も支払っているんだからはっきり言って女性のためだけに無駄金使うのはやめてその分混雑緩和の
設備投資にでも回してほしいものだな。混雑緩和させればおのずと痴漢の発生率だって下がるだろうに。
442 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 03:25:32 ID:99NlN4c7O
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
また、女性の方は女性専用車の車内でちょっと見た目のヤバげな男性に密着されて下腹部を擦り付けられたとしても諦めてください。
日本は色々と政治的な理由で障害者は手厚い保護で護られています。彼らは知的障害者なんでなかったことにしてあげてください。
443 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 04:13:28 ID:5eQHdXwt0
首都圏の列車は全部JR倒壊が経営したら雌車消えておkじゃまいか
444 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 07:58:32 ID:99NlN4c7O
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
また、女性の方は女性専用車の車内でちょっと見た目のヤバげな男性に密着されて下腹部を擦り付けられたとしても諦めてください。
日本は色々と政治的な理由で障害者は手厚い保護で護られています。彼らは知的障害者なんでなかったことにしてあげてください。
445 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 13:06:57 ID:99NlN4c7O
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
また、女性の方は女性専用車の車内でちょっと見た目のヤバげな男性に密着されて下腹部を擦り付けられたとしても諦めてください。
日本は色々と政治的な理由で障害者は手厚い保護で護られています。彼らは知的障害者なんでなかったことにしてあげてください。
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
また、女性の方は女性専用車の車内でちょっと見た目のヤバげな男性に密着されて下腹部を擦り付けられたとしても諦めてください。
日本は色々と政治的な理由で障害者は手厚い保護で護られています。彼らは知的障害者なんでなかったことにしてあげてください。
449 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 21:06:48 ID:4IECGDdU0
450 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 21:32:17 ID:4IECGDdU0
>>441 鉄道会社は、混雑対策に多額の設備投資やオフピーク通勤の奨励などで
ピーク時の混雑率を下げてきたよ。首都圏の主要路線の平均の混雑率が
170%に落ちてきているからね。170%程度の混雑率は、だいたい
新聞が確実に読める程度だからかなり落ち着いてきたと言える。女性
専用車両のがんは、創価公明党だよ。国交省も彼らの言いなりになって
いる状況だから。
>449
確かに。
こういうアフォこそ永久アク禁してほしいもんだ。
最近頻繁に規制されているdionユーザーより。
この国は創価公明党に支配されている。
その影響力の一部が女性専用車という目に見える形で現れていると。
453 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 00:18:53 ID:Ee2GFK6A0
>>452 創価は、オウム以上のカルト教団だよ。サリンの散布だとか弁護士一家
殺人のような露骨な殺戮行為をやっていないから誰も気付かないだけ。
宗教団体でありながら国会や地方議会に議席を持つのは、異常だよ。
創価公明党は、完全に政教分離の原則に違反しているよ。
454 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 01:09:30 ID:kyPOEux30
http://gigawarosu.blog51.fc2.com/ そもそも女性専用車両などという物が設置されるに至った経緯は、男性からの車内でのセクハラに拠るものではなくって?
男性差別でも何でもなく、自衛のための手段である事にお気付きになって欲しいですの。
もしそれでも差別だと叫びたいのであれば、あちらこちらでぶーたれているのではなくJRに男性専用車両を設置することを望まれては如何?
455 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 01:11:57 ID:R3qCFUWR0
雌車を大々的に支持する雄は、電車なんか乗らない。
黒塗りの送迎車付きの身分だよ。
456 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 01:32:35 ID:Ee2GFK6A0
>>454 身勝手な女のブログだな。女性専用車両導入以降運行に支障をきたして
いる路線が多いことを知らないのかな。特に東急田園都市線は、遅延
する電車がより一層深刻になっているみたいだよ。現在はまだ起きて
いないけど、女性専用車両に絡む大惨事が起きたらどうなるのかという
ことを考えられないのかな。平和ボケの悪い典型だな。女性専用車両が
多くの人に反感を持たれているだけにいつ大惨事が起きてもおかしくない
状況であることは、間違いない。今まで女性専用車両に絡む大惨事が
起きていないのが奇跡とも言える状況なのに。そういうことを考えられ
ないのかな。
457 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 01:40:12 ID:kyPOEux30
>>454 は、他の日付のところではコメントを受け付けているので、教育的なコメントをしてあげてください。
近畿圏の列車は全部JR倒壊が経営したら雌車消えておkじゃまいか
460 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 20:49:07 ID:Ee2GFK6A0
近畿圏の女性専用車両導入路線拡大の動きが止まりかけているけど、
逆に首都圏は、女性専用車両導入路線拡大の動きが活発になりつつ
あるな。首都圏は、今後も心配だね。
461 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 01:22:33 ID:gAyAeiSz0
>>454 この女は、女性専用車両が未だ痴漢対策だと思っているみたいだね。実際
女性専用車両が導入されてから痴漢が増えているんだけどね。調べもしな
いで自分の感情論だけで書いたブログという感じ。女性専用車両に乗車
しない女性がもし痴漢に遭遇したらどうするのですかと聞きたくなるよ。
やっぱり女性専用車両に乗らないから悪いということになるのですかと
問いただしたくなる。それに女性専用車両は、乗降の時間が一般車両より
長いと聞くよ。実際女性専用車両が導入されてから遅延が深刻化している
路線も多いみたいだから。そうなれば女性専用車両のせいで電車が遅れた
ということになると女性にとっても不幸な結果になると思います。その点
を考えて書いて欲しいと思いました。
462 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 01:29:30 ID:tGOiUh6N0
ワーイ おマンマンがいっぱい 中で出すべ
463 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 01:38:56 ID:gAyAeiSz0
女性専用車両導入を一番喜んでいるのが
中高年のおばちゃん連中というのは、
珍現象だな。
464 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 01:41:31 ID:g/NnX88w0
>>457 当該のブログ、例の2記事のみコメント不可になっているぞ?つまり全部削除しやがった。
しかし他の記事は未だにコメント許可。
465 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 01:45:38 ID:gAyAeiSz0
>>464 どういう女がブログを書いているのか顔写真見せて欲しいね。
ここでブログ語りするのはやめれ
467 :
↑:2006/11/09(木) 13:59:11 ID:5rNKKpv50
>>39、
>>126、
>>127の繰り返しになるが、女性専用車両のスレッドに女性専用車両のブログを貼ることは全く正当な行為だ。
それが気に入らなければ、てめえがこのスレから出て行くことだ。
469 :
↑:2006/11/09(木) 17:13:00 ID:hX6eCizM0
繰り返しになるが、こののスレッドに女性専用車両のブログを貼ることは排除されるべき行為だ。
それが気に入らなければ、てめえ自身のオナニースレで思う存分やることだ。
ブログ貼りのバカをNG設定するにはどうしたらいいの?
>>470 「バカ」
「匹」
「プレゼント」
をNGネームに設定
473 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 19:16:54 ID:gAyAeiSz0
いや、
>>467こそが「言ってもわからないバカ」だ。
475 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 19:30:01 ID:gAyAeiSz0
いよいよメトロ東西線の車内に女性専用車両導入の告知ポスターが
吊り下げれていたよ。ますます憂鬱になってきた。
ブログ誘導厨と思しき人物のIPを拾ってみた。
16:40:39 HOST:p6149-ipad309hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
18:52:39 HOST:PPPf291.kanagawa-ip.dti.ne.jp
18:36:14 HOST:p2036-ipbf405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
20:00:22 HOST:58x81x64x138.ap58.ftth.ucom.ne.jp
18:35:33 HOST:221x245x145x42.ap221.ftth.ucom.ne.jp
18:39:36 HOST:221x245x145x42.ap221.ftth.ucom.ne.jp
18:56:15 HOST:p1136-ipadfx01hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
20:19:01 HOST:202-94-133-240.cust.bit-drive.ne.jp
20:08:19 HOST:202-94-133-240.cust.bit-drive.ne.jp
19:51:33 HOST:p33191-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
19:37:53 HOST:p33191-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
19:35:29 HOST:p33191-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
回線が5種類あり、複数の回線を所有、または使用できる環境にある模様。
いずれにしても複数の回線を使ってまで毎日毎日ブログ検索〜スレ書き込みを繰り返す
非常に執念深く気味が悪い人物であることは確かである。
誰かブログ隔離スレを立てください。
478 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 20:11:43 ID:gAyAeiSz0
いよいよメトロ東西線のホームにピンクのステッカーが貼られるのは、
時間の問題になってきた感じ。そしてメトロ東西線の女性専用車両の
嫌みたらしい女のブログも多く登場するのは、間違いない。嫌だね。
479 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 20:51:36 ID:DgV97nXV0
480 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:54:06 ID:5/YFkoiT0
メトロはまだまだやるのか。雌と同じ運賃払うのばからしいね。
不正乗車されても仕方ない感じ。
481 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 02:30:11 ID:wOaaIuAL0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
482 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 03:10:22 ID:q+4Hcukp0
>>480 東京メトロの社長は、国交省からの天下りだから創価公明党や国交省の
意向に従わざるを得ないところがあるよ。メトロは、民間会社になった
といっても未だ半官半民的なところがあるよ。結構お役所体質だと思う。
なんで、鉄道会社は足元を見て無料の女性専用やらずに、
ALL特別車orグリーン車or全車指定にしないんだろうな。
どうせ、乗らずにはいられないんだろうし。
自由席なんか、ラッシュでも1本/hで十分だ。
客からもっと搾り取れ
486 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 17:15:26 ID:PfkXWkzc0
487 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 17:41:16 ID:wqIad4gwO
雌車番の面と名前と所属は要チェックですね。
488 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 18:10:35 ID:AK+uWqAr0
とりあえずステッカーは窓に貼らないでほしい。
時間外に乗った時不快たから。
名鉄と火災帝国はそういう意味ではネ申
492 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 23:21:25 ID:q+4Hcukp0
>>489 案の定メトロ東西線の女性専用車両導入に
関する嫌味な女のブログが登場してきたね。
493 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 23:41:18 ID:cE+f/JKW0
>>492 それで、よってたかってブログがぶったたかれて、
>>440 マジで民度低下に繋がるからな・・・特に♀自身の利権を失うのに貢献している訳だし
漢の♀にとってはマジで足を引っ張る存在、絶対乗らん方がいい
だが、移動しろコールで泣く泣く移動させられる時が来るかも知れんが、今のままじゃな
>>443 そうなるな
というか、首都圏も2年前までは全然無かった訳だから
大阪周辺が遥か以前に陥落してたのに対し、これだけの大都市の中善戦した方だろう
しかも、どこの会社も相当抵抗していたらしいし
多分、利権で買収されたんだろうな、省庁があの党になったせいで
その辺の裏事情ってどこかに出てたりしないかな?
あれば参考にしたいものだが・・・・
>>452>>453 創価と統一だしな
両方のバックは北チョンがいて、その遥か後方にはユダの親分がいる
ユダの唯一の脅威である日本人をチョンを利用して潰してる一環なんだろう
文化破壊もそうだし
雌車がそれを見せてるというのはある意味正解
>>475 自分らの路線は大丈夫なんて思ってたから、総武快速以外全滅したとも言える
常磐とかはかなり抵抗あったし、俺も全然無縁だった頃からここを見て活動してたんで、不意打ち食らってもほとんど無力化したからな
沿線民の監視と普段からの投書は重要ってことだろうな
今無縁と思われる京浜東北線や山手線や京葉線なんかも手は早い方がいいぞ
一度入ってしまったら排除は困難だから
>>476 乙
保土ヶ谷って・・・
>>482 多分抱き込まれてるな、ありゃ
何かしら利権をちらつかせてる可能性が感じられる
>>485 同意
まあ、マメに投書しておくといいだろうな
賛成派工作員のゴミ投書の山なんかよりよほど読んでくれてるから
496 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 17:46:16 ID:VeBGKjb20
>>495 確かに一度女性専用車両が導入されると無くすのは、難しいだろうね。
アメリカがイラクに軍事介入してからなかなか撤退することが難しい
のと同じように。それでも今回のアメリカの中間選挙で民主党が連邦
議会の上下院で多数を占めるようになったからイラク政策で大きく
変化する可能性は、あるだろうけど。女性専用車両の話に戻るけど、
あと少なくとも4,5年で廃止になると思う。これほど不評だから
多分そうなると思う。
498 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 18:08:56 ID:VeBGKjb20
実際女性専用車両が導入されてからフラストレーションを感じる駅職員が
かなり多いと思う。一応女性専用車両に乗り込む男性に下車するように
促しているけど、業務上仕方なくやっている感じだから。ある意味かわい
そうな感じが、する。
499 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 23:00:16 ID:o0Dzxb30O
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
500 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 23:08:46 ID:o0Dzxb30O
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
501 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 00:18:57 ID:vTANZXEc0
>>499-500 それしか書けないの。そもそも女性専用車両があること自体国際的に
恥なのに。人権後進国とも言える中国ですら鉄道に女性専用車両が
ないよ。
502 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 01:17:55 ID:/0M745xr0
http://blogs.yahoo.co.jp/yuya_s19900208/4897882.html ここに↓のようなクソフェミが出没
xxxさんよ まっ、一般人から言わしてもらって貴様らはカスだ。誰がどー見たって変人にしか見られん。
肯定しているのはほんの一握りのキモヲタのみ。周りがまったく見えてない真性ドアホちゃん♪
さっ、キモヲタの反撃待ってるよー☆
2006/11/11(土) 午後 10:19 [ kimowotasaiaku44 ]
お疲れ様でしたー♪とかいって自分は抗議活動に参加できないやつ、弱虫だね。参加したければ参加しろよ!
自分のカブ下げるだけだけど…。
2006/11/11(土) 午後 10:22 [ kimowotasaiaku44 ]
私は一度痴漢を捕まえたことのある男です。被害者の女性、本当に傷ついていました。
憲法違反の前に我々男性の一部の人が犯罪を犯している現実をわきまえなさい。
こんな連中がいる時点で男として情けない。まぁ、こう言えば『女に踊らされた』とか
ホザく奴らだというのは十分すぎるほど分かってはいるが。
2006/11/11(土) 午後 10:38 [ pxv6004513 ]
503 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 01:29:19 ID:vTANZXEc0
>>502 この人達は、レディー・ファースト主義のメス団体に
踊らされている馬鹿連中でしょう。
てか東西線なんてキセルし放題じゃん・・・
505 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 02:18:21 ID:vTANZXEc0
正直男の人で女性専用車両賛成派がいるのは、理解に苦しむ。
どうしてなんだろうな。
あと日本人は、国際的評価を特に気にする国民なのに国際的に
恥とも言える女性専用車両に無頓着なのは、不思議だな。
506 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 08:47:26 ID:QmovCUeVO
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
507 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 13:58:50 ID:/DXQxese0
盗撮男の名言集
http://redchaplin.blog52.fc2.com/blog-entry-162.html 女性専用車にオバサンが乗ことに対し
>>女性専用車両に痴漢が乗ってきた時に捕まえる事ができるのは彼女らでしょう.
もし気の弱い痴漢に苦しむ女性だけが女性専用車両に乗ってたら痴漢のターゲットだらけになってしまします.彼女らも有効なのです.
オバサンは有効らしいw
しかし、それ以上にこの男は女性専用車が必要だと言っておきながら、
か弱い女性ばかりでは痴漢のターゲットになるといって
自分で女性専用車の存在を否定しているのだから、
かなり面白いヤツであるwww
508 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 14:20:35 ID:Dn+LHesUO
>>498日頃のフラストレーションを雌車で晴らすことの方が多いから、不特定で毎日文句をいってやることが必要。
基地害雌車番は面、名前、所属は要チェック。
普通に考えて女性専用車(以下、専用車)を増やすのは当たり前。
専用車があれば防げた痴漢は沢山あるはず。
反対派は、実際に被害に遭遇した人を可哀想だと思わないのか?
専用車は憲法違反だ、という一部の愚かな考えを持った人がいる(そもそも憲法違反ではない)。
そういう問題ではない。
もっと柔軟に対処すべきであり、その対処した結果が専用車導入なのである。
痴漢対策にもなり、実際に効果を上げてる路線もある。
従って、専用車は都市近郊路線だけでなく新幹線や特急列車、指定席やグリーン車にも導入すべきで、更にエレベーターにも専用機を導入すべきである(エレベーター内での痴漢を防止するため)。
ま、専用車に反対するのは一部の馬鹿キモヲタだけだろうけど(しかも、まともに反論できないwww)。
先生も「現実を見なさい。」とおしゃってました。
反対派は現実を見るべきです。
専用車が必要で、ほとんどの人が賛成してることを。
511 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 21:47:17 ID:vTANZXEc0
>>509 女性専用車両が増やせば増やすほど、一般車両の混雑が増すだろうが。
それぐらい考えればわかるだろう。一般車両の混雑が増せば、より一層
痴漢に遭遇する可能性が増えるだろう。じゃあ一般車両で痴漢に遭遇
する女性は、どうでもいいのか。それにどう考えても女性専用車両は、
憲法14条に照らし合わせると完全に違憲じゃないか。法の下に平等で
あって、人種、信条、性別、社会的身分により、政治的、経済的又は
社会的関係において差別されない。この観点から見ると男性であるだけ
でその車両に乗れないのは、おかしいじゃないか。それに女性専用車両
は、結構キモヲタ派のほうが女性専用車両賛成派が多いけどね。
今まで一般車両に乗っていた女性が専用車利用するから、混雑度は変わらない。
また、一般車では不安を感じた女性が専用車を利用するため、結果として痴漢は減る(専用車を増やせば)。
1両しか設けてないが、実際に埼京線で減っている。
反対派は何故か、この事実を認めようとしないようだけど。
憲法違反の件について、男性を強制排除してるわけでないので、違反にならない。
513 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 22:47:08 ID:vTANZXEc0
>>512 女性専用車両を導入しても中央線快速と京王線は、痴漢が増えたよ。
514 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 23:10:01 ID:TC53Decg0
>>512 埼京線に関しては、湘南新宿ライン本格運行による混雑緩和の
効果を全く考慮していない。つまり、専用車のおかげで痴漢が
減ったという証明にはならない。
警備員や駅員が監視して男性を乗車しにくくしたり(各路線)、
停車駅毎に駅員がやって来て「注意」する(京王線)等の事例が
あり、これは「事実上の強制」である。正当な理由なく「事実上
強制」するのは違法、という最高裁判決(今年1月13日=サラ金
利息訴訟)もありますが?
さらに、男性客を暴力的に引き摺り下ろすという報告(埼京線、
西武池袋線)もある。事実とすれば明らかに違法行為です。
「女性専用車両を導入しても痴漢がなくならない」
「女性専用車両を導入したが中央線は痴漢増加」
「女性専用車両があるのにわざわざ一般車両に乗ってくる女性も多い」
と言う「現実」を無視してる奴が「現実」なんて偉そうなこと言ってもね。
「現実」を見ていないのはどっちなんだか。
516 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 00:00:10 ID:jJgxR1YzO
中央線などの線は、女性専用車を2両以上にして今より増やせば、多くの女性が専用車を利用することになり痴漢がかなり減るはず。
女性専用車が意味ないわけではない。
女性専用車があるのに一部の女性が利用しないのは、専用車が不便な位置にあるのと車内のマナーが悪いからだろう。
専用車を便利の良い場所に設置したり、マナーについては、列車内に係員を乗車させれば解決できる。
ともかく、女性専用車は必要であることはまちがいない。
517 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 00:06:58 ID:43RE6YuU0
>>516 だったら、この際男性専用と女性専用で完全に分離した方が平等では?
但し、夫婦や男女のカップルが乗る時はどうすりゃいいのやらww
どうやら、専用車マンセー故に論理が目茶苦茶なようで‥
518 :
全国共通おめこマーク:2006/11/13(月) 00:07:42 ID:gga18Gvc0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
519 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 00:14:50 ID:DeIC8Wm40
ID:jJgxR1YzO
賛成派は現実を見れない池沼
専用車賛成派は馬鹿でキモイ
賛成派はウンコ
賛成派は基地外
全部ID:jJgxR1YzOのことだろ(プゲラ
520 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 00:20:09 ID:DeIC8Wm40
>中央線などの線は、女性専用車を2両以上にして今より増やせば、多くの女性が専用車を利用することになり痴漢がかなり減るはず。
>女性専用車が意味ないわけではない。
>女性専用車があるのに一部の女性が利用しないのは、専用車が不便な位置にあるのと車内のマナーが悪いからだろう。
>専用車を便利の良い場所に設置したり、マナーについては、列車内に係員を乗車させれば解決できる。
>ともかく、女性専用車は必要であることはまちがいない。
お前なーそんなことしたら今よりも一般車両の混雑率が悪化し痴漢がおきやすくなるのは明白だろ。
そんなことするよりかは女性専用者の座席を折りたたみ式に改良して女性専用者実施時間帯だけ
座席折りたたみにして着席禁止にすればいいんじゃない。
そうすれば座席が折りたたまれて空いた分女性が乗り込むことができるから1両車両を増やすよりかは
痴漢が防げると思うがな。
521 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 00:27:39 ID:DeIC8Wm40
あとは男性にも公平感を出すために男性専用車両も導入すること。
もしくは女性専用車は有料化にすべきだ。
グリーン車は快適に通勤・通学したいがためにお金を払っているわけであり
それと同じように女性専用車も痴漢対策・男性排除というサービスを受けて
女性だけ快適に通勤・通学できるわけだから。そうすれば鉄道会社だって
儲かって一石二鳥だろうに。
>専用車を便利の良い場所に設置したり
東横線で素でこれやって見事にズッコケたという「現実」はどした?
>列車内に係員を乗車させれば解決できる。
「人件費」という「現実」はどした?毎時30本近くの列車1本1本に
係員配置するのって何人雇わなきゃいけなんだか。
>>519 カルト信者になに言っても無駄だからスルーしてあげましょう
524 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 02:36:07 ID:sMMjp1Ea0
>>521 「♀車に乗ってる女共から『グリーン料金』のように『運賃以外に特別な料金』を徴収できないのか?」
と、駅員に言うと『出来ない』などと言いやがるんだな。これが。
大 阪 市 交 通 局 !!
テメーの事だよ!!
525 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 02:36:28 ID:oq+54jT+0
━╋━ ┃━╋:
┗┓ ┃┏╋
━┛ ┗┗┛ 県 民 専 用 車
この車両は平日7:30〜9:30までの間に千葉県内
を走る全ての路線(武蔵野線・常磐線・東武野
田線・つくばエクスプレス・総武流山電鉄を除く)
で実施いたします。
526 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 05:19:15 ID:/GCtFnUuO
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
雌車のせいでフラストレーションの溜まっている駅員の皆様も、この辺でぜひ不満コメントをどうぞw
業務環境の改善は至って正常な行為であり、普段は競合している他社との交流にもなりますよ
かなりショックな情報が。
関東の「超優良私鉄」(雌車の意味でね)で一斉導入とか。
思いっきり裏切られた気分。
レス番が飛んでいるということは、また「プレゼント」があったということか
保土ヶ谷のアホ男はどうしようもない人間だな
超優良や既に僅かに導入等の条件を考えると、都営一斉導入以外考えられないな、こりゃ
例の駅員は電車でなく列車と言ってたから、山手線はないと見ていたが・・・
反対派の署名や投書攻撃の薄いところが狙われた格好か
こりゃ本気だな、学会さん
でも、今送ればまだ間に合うかもな
違うとしても、今後の予防にはなるだろ
にしても・・・石原、ついに血迷ったか
いじめ発言といい始まり過ぎ
534 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 17:25:31 ID:jvQ0AJVH0
♀車好きのY液系キモオタが必死だな。
536 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 21:49:53 ID:wn+nSuBE0
京急が12月11日に雌車大幅導入されないように、みんなで一斉に
抗議電話をかけよう
電話番号:03-5789-8686 または 045-441-0999
雌車が一般化したら、そんなかでカルト婦人部が勧誘しだすんだろ?
女って簡単にだまされる奴多いらしいし、家族で一人入れば旦那子供なんてちょろいじゃんw
>>532-533 残念ながら、大手私鉄だよ。
関東の優良っつったら、あそことあそこか。
今までのような、雌社印の無い綺麗な列車が消えてしまう。
ヲタ急のマロンカスーに雌車登場
とかですか?
どこに入れられるにしてももう嫌・・・orz
いっそのこと性転換してしまいたいくらいだ・・・。
赤
ぶっちゃけ、山の手と京浜東北か?
寧ろ、雌車の死亡フラグじゃね、それ
無難に京成と京急という線だろうな、下手すると
連中は無理なところは放置して弱いところを素直に狙うだろうし
まあ、全部まとめて投書しておけばいいか
要点は雌車より車内女警備員を配備する方が有効と言って
雌車という逃げよりも現行犯逮捕のリスクが強い分、よほど抑止力になるし
これで痴漢対策に雌車はもう選ばれなくなるし、逆に廃止できるところも出てくるかもな
各駅に警備員配備してステッカを貼るよりよぼど有効
543 :
フェミナ:2006/11/13(月) 23:28:12 ID:/GCtFnUu0
そもそも、JR東もE233という新車に専用車仕様を入れるくらいなら、各車両内に低いつり革の場所を作って、意図して女が集まりやすい環境を整備するべきだった。
シルバーシートのところや端なんかは打って付けだし、固りやすい環境になれば痴漢率だって抑えられただろうに。
その方がよほど女性の自尊心も保ち、なおかつフォローにもなって評価されただろうに。
それこそ公明なんかは票田になったんじゃないかな。
フェミナチや学会員は目的ばかりで中身は伴ってないし、何考えてるんだろうね一体。
彼らのネタ切れ臭に呆れ気味・・・。
>>542 有効かどうかより、「女性だけが快適に」が目的になりつつあるからね。
だから反対になるんだよね。
545 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 00:38:17 ID:ZsxFEgbf0
546 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 00:39:15 ID:QlW9qCqD0
>>544 本当に今の女性専用車両は、女だけが快適になることが目的になって
いるね。有効な痴漢対策になっていないことがわかっているのに女性
専用車両の導入路線を拡大するのは、一種のファシズムだと思う。
547 :
545のブログ””管理””人はたったいま、こんなことも言ってた。↓:2006/11/14(火) 01:08:08 ID:ZsxFEgbf0
ラッシュ時の問題は厳しいですね.ラッシュ解消できるならそれが一番だと思いますが,そんな方法あったら国民栄誉賞ものでしょう.
ラッシュ時の混雑が解消できずに,ラッシュ時の痴漢被害が多い以上,
「声を上げるのは勇気がいるし、ぎゅうぎゅう詰めなので抵抗できない」。
とか痴漢被害にあう女子高生,女子中学生のために
オッサンが一肌脱いで(実際に脱がないで下さい),我慢するしか方法が無いと思います.オッサンの我儘のために,痴漢に悩む女性を放置するわけにはいけません.
もう一度言います.
僕たちオッサンが か弱き女性のために一肌脱ぎましょう!
548 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 02:07:07 ID:vnAEH7wT0
専ブラを使っている人へ。
このスレでは、「バカ」「匹」「プレゼント」の3つをNGネームに設定するだけで
ストレスなく論議に参加できますので、是非設定をおすすめします。
550 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 09:44:10 ID:ZsxFEgbf0
>>545>>547 ウザそうだからその辺にも投書しておくべ
痴漢の実例があるなら、警備員配備を宣言するだけで痴漢も警戒し自制するようになるからw
ついでにスリや車内でのトラブルにも対処できて一石二鳥にも何鳥にもなる
ただ立たせて置くだけの警備員よりよほど有効活用できとる
噂の大手私鉄が京急か京成だとして、都営浅草線や北総はどうするの?
こんど京成と新京成の直通も始まるし。
成田新高速関連で京成は圧力掛けられるだろうと想像はしていたが、直通が多すぎるぞ
ある意味NTKHは名鉄と似たような状態だと理解していたのだが・・・・
ていうか、京急も京成も元々女性専用車両やってるぞ。
とはいえ、扱いはとってもちっちゃいけどね。
京急は1日6本、京成に至っちゃ1日4本だもんな。
正に嫌々やらされてると言う雰囲気が漂ってる。
拡大するにしても嫌々拡大させられるんじゃないかな?
京急も京成も、浅草線に関係ない朝ラッシュの優等に導入してるのは知ってるが、
導入拡大にしても、都営が折れて浅草線に導入しなけりゃ、泉岳寺/押上で雌車打ち切りって無理があるぞ
品川止まりや上野行きの各駅停車に導入するって事か? 4連もあるのにw
京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視し「関東には♀車が無いから関係ない」
と言ってた連中が必死になってますね。
557 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 21:37:39 ID:w6J5yzT60
@都内某路線で女性専用車両が拡大設置されます。
11月22日に一般向け公式発表がありますのでそちらをご覧下さい。
(公式発表前の為、都内某路線と伏せさせて頂きます。)
抗議乗車、ぜひ行なって下さい。
本社に文句のメールをガンガン出しちゃって下さい。
ただ、現場の駅員に文句を言うのは勘弁して下さい。
やりたくなくても上からの命令で仕方なく実施しているだけですから…
本当はやりたくないんですよ…現場としては…
@12月11日より女性専用車両が拡大設置されると
一番苦情が上がるであろう駅の駅員より
A京急のダイヤ改正は12月10日(日) 次の日は月曜日
B植草教授の痴漢逮捕劇
C今まで雌車の数が少なかった
D京成の快特種別追加→京成と京急の種別をなるべく同じようにして、
乗り入れの際の雌車の設定を分かりやすくしようとする狙いがあるの
では?
以上。どんどん抗議電話をしてください。
558 :
名無しの電車区:2006/11/14(火) 22:26:41 ID:vgTla47n0
>>557 都営浅草線にも設定されるのか。京急は、現在12両編成の快特のみだが、
8連や羽田空港線にも設定されるんでしょうか。また、京成も拡大
っていうことなんでしょうか。都営はなしで泉岳寺で解除とか。
559 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 22:40:17 ID:rsylcXJ6O
いいこと思い付いた。
お前、自殺予告しろよ。
送り先は文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣。
女性専用車の反乱に耐え切れないのでもう死にたいです!
十七日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら。
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがなw
専ブラを使っている人へ。
このスレでは、「バカ」「匹」「プレゼント」の3つをNGネームに設定するだけで
ストレスなく論議に参加できますので、是非設定をおすすめします。
561 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 00:36:35 ID:7NNI3+dE0
>>557 結局女性専用車両拡大導入のために痴漢大歓迎ということなの。
562 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 02:17:13 ID:1PM8N7fhO
いいこと思い付いた。
お前、自殺予告しろよ。
送り先は文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
十七日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
563 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 02:20:53 ID:IyzNWaHmO
564 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 08:19:31 ID:1PM8N7fhO
いいこと思い付いた。
お前、自殺予告しろよ。
送り先は文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
十七日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
565 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 08:51:07 ID:Mq/eMc8mO
女性専用車反対派って、痴漢に効果ないから必要ないとか混雑の元になるから必要ないとか言ってるが、専用車を無くすとき、今まで専用車によって痴漢から逃れてきた人たちはどうなるんだ?
だいたい、痴漢は精神的に我慢できないが混雑は我慢できるだろ。
ま、そもそも専用車を反対することは、世間からみたら異常な考えなわけだが(鉄道会社などのアンケートも専用車賛成の考えの方が多いようだし)
>>565 JR東なら通勤ライナーかグリーン車、小田急や千代田線ならロマンスカー。
>>565 その割には混雑格差は未だに解消されず、
しかも聞かれるのが「オヤジ臭くない」だの「女ばかりでいい」だのとかいった感想ばかりで
「痴漢にあわなくなり助かりました」という感想が少ない件についてはどうお思いで?
>>567 どうも思わない。
強いて言えば「あ、そーなの」という感想。
>>568 つまり、
>>567のようなことが起こっているということは
専用車を廃止しても本当に困る人間は少数だということだ。
賛成派のかたがたは都合の悪いことは無視されるようで。
バカだなぁ。
「痴漢に遭わなくなって助かった」だけじゃなくて、
「痴漢に遭わなくなって助かった+オヤジ臭くない・女ばかりで安心」の女性がいるってことだろ。
本来的には痴漢に遭わなくなることを求めているものの、副次的にオヤジ臭さがない快適さも享受できる。
前者は当然のことなので、単に後者を感想として挙げているだけ。
俺もオヤジ臭さのない車両に乗りたい。
若年者(除くDQN、ヘッドフォンシャカシャカ野郎)専用車両が欲しい。
>>565 「効果がない」どころか「逆効果」なんだから
専用車によって痴漢から逃れられたケースなんて
相当なレアケースじゃないの?総合的に考えりゃ
逆効果なら無くすのが当たり前なんだけどな。
レアケースどころかケースの存在自体怪しいような
妄言持ち出して人様に何抜かしてやがるんだ?
逆効果ってことはないだろ。
現実に、その車両に乗っている限り痴漢遭遇の可能性は皆無に等しいわけだから。
一般車両に関するさらなる痴漢対策とは切り離して考えるべき。
>>572 中央線と京王線の痴漢増加は逆効果以外何物でもないけどな。
「その車両に乗っている限り」があまり実践されてないんだから
それ以降の言葉は理想論に過ぎないぞ。
理論が現実なら実践や結果も現実だ。何でも「現実」って言葉
持ち出しゃ良いってもんじゃないっての。
・痴漢増加と痴漢検挙数増加は分けて考えた方がいい。
・その車両に乗らずに痴漢に遭って、その痴漢をしっかりと捕まえるのであれば
それはそれで世の中浄化に役立つ。
確かに検挙数だけでは判断は難しいかも知れないけど、
痴漢に対してきちんとした対応をとれる女性だったら
導入前から同じ事やってると思うんだよな。それに、そういった
女性が総て一般車に乗るかどうかと言われるとそれも疑問。
それを考えたら検挙数が増えるというのはあまり考えられない
んだよな。
つーかさ、痴漢を捕まえられる女だからって痴漢被害に遭っていいわけないだろ?
580 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 19:17:28 ID:d6KpAHX80
さっき京急に抗議の電話入れてきますた
企画課の男性が対応
結果
@当面現在の運用を維持する
A当初、雌車万歳の意見が多数だったが、最近では反対の方が多くなっている
Bアンケートのとり方がおかしいと私が指摘した点について、野村総合研究所の
人間が川崎〜横須賀の京急沿線住民にアンケートを配布し、行った
C国土交通省の圧力があったかどうかは企画課では判断できない
以上、要点をまとめた。
もし、22日以降、雌車拡大の発表があれば、雌車の設定に関わっている
京急の企画課を攻撃すればよい。(嘘ついているわけだから)
>>579 そりゃ当然だ。でもそれは全人類が全犯罪に言えることだ。
でも悲しきことに犯罪はどうしても発生してしまう。
痴漢だけにあまりにナーバスになりすぎるあまり、あまり強権的に
男を排除するやり方って果たしてどうかと思うぞ。
確かに女性専用車の長所ってなかなか見当たらないけど、本当に困っている人も中にはいるから
痴漢の抜本的な解決策は見当たらないよね。全面廃止は少数を切り捨ててしまう訳だし。
>>580 京急・京成ではないと信じたいですな
ひとつ気になるのが京急、京成共に浅草線内で見ると同じ位置(千代田線の様な状態)になることが気になりますが
余談だけどダイヤ改正日(平日)=専用車導入開始日というパターンは少なかったはず。
関東の場合、ダイヤ改正と関係ない月曜日に導入開始が殆どだったような・・・
それに都営地下鉄(東京都)はトップがあの方(反創価&反フェミ)だし、唯一導入している新宿線も都の車両には一切設定ナシだし
意外に東急目黒→メトロ南北/(都営三田;東急車のみ)←埼玉高速かもw
実は専用車導入の賛成意見が多いのはタウンミーティングと同じくやらせとか?w
一時期下火になっていた導入を冬柴君がぶり返させてしまったかw
585 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:16:25 ID:7NNI3+dE0
下火になっていた女性専用車両導入拡大の動きが活発になったのは、
来年の参院選挙のせいもあると思う。しかも安倍政権は、短期になる
可能性もあるから衆参同時選挙の可能性も高いと思う。とにかく来年
の参院選挙をにらんで女性専用車両導入拡大の動きが活発になって
いるのだろう。
586 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:36:11 ID:ypWJlnV/0
ハッ(゚Д゚〃) 大江戸線・・・
参議院選挙の票稼ぎの為に男性迫害推進ですか・・・>>創価公明党さんよ
これじゃ選挙の票稼ぎの為に黒人迫害を推進したアパルトヘイト時代の南アフリカと同じですよ
因みに以前石原慎太郎閣下が「ババァ」発言をしたときに告訴したババァ連中ってある意味この愚策の黒幕でもある創価婦人部?
587 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:44:10 ID:7NNI3+dE0
>>586 創価公明党は、本当に人権侵害の政党だね。
こんな政党が与党だから日本の民度の低さを
痛感するよ。
588 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 00:38:15 ID:U7parg4xO
お前ら全員、男女板へ帰れ
589 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 00:50:58 ID:F5BAuaTmO
.| | | | | | | | | | ||
.| | | 点 | | | | | 点. ||
∩___∩ | | | 灯 | | | 虫 ||
| ノ\ ,_ ヽ .| 灯 | | 点| ||
/ ●゛ ● | .点 虫 | | ||
| ∪ ( _●_) ミ .| 灯 .灯|
彡、 |∪| | .虫 虫
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ " / | |
\ / ̄ ̄ ̄ /
 ̄ ̄ ̄ ̄
590 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 02:25:36 ID:b/E0V3ND0
>>582 どっちにせよ、女性専用車両は将来的に廃止にしないといけないよ。
女性専用車両導入によって迷惑を被っている人が非常に多いから。
もちろん女性専用車両は男性にとって差別されていると言えるけど、
女性にとっても専用車両導入で様々な弊害を生み出したわけで目の敵に
されるわけだから。
591 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 04:01:30 ID:Bh2df0S50
>>582>>590 正直な所、鉄道会社はいつまで女性専用車両を続けるつもりかね?
数十年後の日本の通勤電車に桃色専用車ステッカーが付いたままの
姿って想像できる??もっとも、ン十年経つ前に裁判に訴えられて
最高裁大法廷の判決が出ていると思うが‥。
とにかく、「違法な男女差別」にならないとお考えなら、その根拠
を堂々と示されたらいい。これは国土交通省から賛成派ブログの女
まで同じ事が言える。ある人の人権を保護するために、多くの人々
の自由や権利を侵害していい、となったら法治国家ではない。
路上で「ひったくりに注意」って書いてあるポスターをよく見かける。「バイクが近づいたら警戒する」とか「道路側にバッグを持たない」など対応策も書いてあることが多い。
でも駅に貼ってあるポスターの文言は「痴漢は犯罪です」だ。何で「こういう行動をする者に警戒する」とか注意や自衛を喚起するポスターは無いんだろう?
>>559 新潮社が謀略しないかな、その辺w
都知事はこれを機会に同情派に寝返って、いじめ関連でミスした汚点の解消を狙うかも
>>566 ロマンスカーも取手まで延ばすべ
これで千代田線に関しては雌車いらんなw
病的なお姉さんは指定料金払って、安全通勤通学をしましょうw
>>573 まあ、車内に警備員を配備すれば、痴漢予防にもなるし現行犯逮捕にも繋がるし、車内トラブルやスリ対策にもなるしな
♀警備員ならなお不意を突きやすいだろうし、覆面と制服と複数置けばなお便利だし、車掌らの負担も軽くなる
グモ処理やテロの時も頼りになるし
鉄道警察隊に任せるだけでなく、鉄道会社もしっかりと兵隊を雇いたいところ
>>593 ×病的なお姉さん→○病的なババァ
専用車利用者はは多くが痴漢とは無縁なババァ。
>>594は朝のラッシュ時の乗客層を知らないアホ
30歳以上なら即ババァに分類するという勝手な理屈でも立てたらそうなるかもしれないがね
>>580 乙
俺も既に反対投書はしておいた
京急に限らず京成や都営にも
電突はやはりいいなあ
具体的な状況や動きが見えて
>>582 まあ切り捨てずに済む手が、G車だったり優等列車だったりする訳で
次いで車内警備員、これはマルチに活躍できるのが利点
テロ対策という大義名分にもなるしな
結局雌車では犯罪源から逃げてるだけでしかなく、根本的な解決にはならんから
痴漢に対して白旗振ってるようなもん
もっと抗戦する意思を見せて、やり合う気概が鉄道会社に欲しい
そして♀も
>>594 ワロス
書き方を誤ったよw
>>595 ご存知ですか
今や厨房でもババア呼ばわりですよw
工房なんてケバいしミニスカ馬鹿が多いし
そんな世界ですよ
599 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 17:00:15 ID:qeTYdRjX0
>>592 女は絶対的に被害者・弱者
男は絶対的に悪
こう見せかける事によって、差別を誤魔化してるからね。
600 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 17:09:44 ID:1Xnlu/YQO
ここだけの話、最近女自体に嫌悪感を抱くようになってきた。
603 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 19:07:11 ID:fjTZ9gjd0
604 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 19:30:17 ID:TW8dAFHP0
もしこれを「違法な男女差別」として国交省&他鉄道会社を訴えても
裁判官を買収して絶対に合法とさせそうな気が>>創価公明党とかいう差別大好き政党
冬柴も北側も弁護士出身だし・・・
国土交通大臣冬柴鐵三様宛に抗議文出しても見もせずにシュレッダー行きだろうし
605 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 19:57:45 ID:b/E0V3ND0
>>604 残念なことに今の法曹界は、創価公明出身の人が多いね。
これでは、健全な司法が出来なくなるよ。
606 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 20:11:35 ID:3zX1nnwI0
板違いかもしれないが、
北側には、弁護士の資格の"し"の字もないと思うね。
607 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 20:29:17 ID:55c+pqHY0
>>605 10年位前に問題になった暴力検事金沢仁も創価大学出身。
608 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 22:36:19 ID:b/E0V3ND0
東海道線にも女性専用車両導入の噂があるよ。
湘南新宿ラインが開通する前の東海道線の朝ラッシュ時に乗ったことある
けど、かなり激混みだったよ。今は、湘南新宿ラインが開通したから多少
混雑率が低下しただろうけど、あれほど混雑が激しい東海道線で女性専用
車両が導入されるとかなり混乱するだろうな。
609 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 00:25:04 ID:sf9dwB5j0
611 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 01:58:54 ID:bcwp2LKA0
>>608 東海道線はグリーン車あるから女性専用車なんか入れたらえらいことになる。
612 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 07:38:21 ID:hPipZnz2O
いいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
十七日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
専ブラを使っている人へ。
このスレでは、「バカ」「匹」「プレゼント」の3つをNGネームに設定するだけで
ストレスなく論議に参加できますので、是非設定をおすすめします。
617 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 18:15:45 ID:PrJpfN2B0
>>609 >>611 既に東海道線には♀車がありますが何か?
>>610 阪神モナ
このスレは、京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視し
「関東には♀車が無いから関係ない」と言ってた無知な連中ばかりだなw
618 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:11:25 ID:sf9dwB5j0
619 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:03:58 ID:yjfsa45AO
>>617 阪神には激しく同意。
高速・山陽直通と野球輸送が♀車乱拡を阻んでいるからな。
>>618 せめて東海道線東京口とかメトロ東西線とか、書いて欲しいものだな。
路車板の「関東限定♀車スレ」じゃあるまいし。
620 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:54:33 ID:sf9dwB5j0
>>619 細かいよ。湘南新宿ラインのことが出れば
首都圏の東海道線のことぐらいわかるだろう。
621 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 22:16:43 ID:sf9dwB5j0
総武緩行線、メトロ東西線・東葉高速鉄道の女性専用車両導入が八つ
当たり的導入に感じるのは、私だけだろうか。はっきり言って女性専用
車両は、各地で不評だからね。札幌市営地下鉄もアンケートで女性専用
車両導入を否決されたし、女性専用車両が導入された区間では、多くの
反感を買われているからね。創価公明党も自民との相乗り選挙で敗戦
続きで相当焦っている可能性があると思う。
622 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 23:41:59 ID:yjfsa45AO
>>621 早速「メトロ東西線」に修正されてるしw
東海道線は熱海〜米原を管轄している会社の存在が大きいかもな。
この会社のおかげで、束だけでなく、酉も新快速には手を出せないんだよ。
関東の必死な方々には関西の新快速なんて、どうでもいいんだろうけどw
いちいち関東をこき下ろしているやつって何なんだ?
関西に先に雌車が入ったのがそんなに嬉しいのか?
関西と関東で争っても仕方ないだろうに・・・。
624 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 00:43:28 ID:cfqSQ91B0
>>623 その通り。関東と関西で争っても仕方ないよ。とにかく創価公明の
女性専用車両導入路線の拡大を食い止める方法を考えないと。
それでも女性専用車両に男性が乗り込む路線が増えているから
近い将来廃止になる可能性があるよ。
625 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 01:38:53 ID:b5enEGiy0
>>619 阪神の場合、タイガースの試合の時は時間外だけど
春と夏の高校野球の時は微妙に♀車がかぶる。
高校野球の時くらい区特を直特にしろと(ry
626 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 03:09:35 ID:K7pjSsUqO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
627 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 03:10:44 ID:K7pjSsUqO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
>627 いいだしっぺの法則でよろしくwwww
鉄道部品の即売会とかで路線図やドアに注意のシールはよく見かけるのですが雌車のシールは見たことがありません。
あまり出回らないものなんですかね。
>>629 んなもん販売しても売れないの分かってんじゃないか?
喜ぶのはY腋だけだろ。
あ、ウサ晴らしに燃やしてあそぶのか?
631 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 11:01:14 ID:qb1dLVVaO
>>623 >>1に
「事の始まりは京王」とありますが。
京王って関西の会社ですか?
>>629 ♀席ならマニアが高値で買いそうだな。
>>622 同意。鉄道板で男女板臭さを出している椰子って
1.以前は「関東には雌車が無いから関係無い(埼京・京王は無視)」と余裕だった連中が急に必死に。
2.乗換えが不便と自分の都合だけを主張。位置が変われば他の利用者に影響することなどは、頭にない。
3.自分の利用する路線の♀車さえ廃止になれば他はどうでも良い。連帯感ゼロ。
結局は自己中なだけじゃんw
下記に一つでも当てはまる椰子は元男女板住民だ!
●鉄道雑誌なんて読んだこと無い
●鉄道模型には興味が無い
●分割併合・相互乗り入れって何?
●京都地下鉄に♀車が無いのは共産党の地盤だからだ。
●JRなんて東・西も東海も同じじゃないの?
まだある?
だから関東と関西で争って何か得するのかと・・・。
とりあえず
>>632が一番男女版住民くさい。
>>631 スマン、間違った。
争いとか男女とかどうでもいいよ
基本は投書に電突をすることだろうね
数の暴力でどうとでもなるはずなのに、どうも民主主義に則った方法でぶつかるのを向こうは恐れている様だからw
専用車両は潰れて欲しいが、
“プレゼント”野郎もこの世からいなくなって欲しい。
まとめてあぼんすれば平和になるなw
638 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:54:41 ID:91ztLWUp0
>>634 本当にそうですね。関東と関西で争っている場合じゃない。
予想以上に女性専用車両導入の時期が続きそうなのが残念だな。
本当に女性専用車両が導入されると心が痛むね。毎日通勤で
電車を使う人は、神経的におかしくなるんじゃないか。
周りが見えない一部の女性を除いての話だけれど。
>周りが見えない一部の女性を除いての話だけれど。
実際に鉄道を使ってるかどうかも怪しい連中だしなw
朝から晩まで活動と称して井戸端会議ばかりの連中だし
640 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:32:16 ID:91ztLWUp0
>>639 そういうこと。あと男性客が女性専用車両導入で迷惑を被っていることを
省みず、専用車両に喜んで乗車する連中も周りが見えていない女に含まれ
るよ。
641 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 17:05:22 ID:4mnfChiMO
>>632 鉄板先住民だな、まとめ乙。
関東に雌車が増えるまでは、そんなに男女板臭くなかったからな。
まだマターリだったよ。
>>634 次回から
>>632に
「雌車の始まりは関西だと思っている」とか追加だろうな。気をつけないとな。
別に
>>632は関東と関西で争わせるつもりはないと思うが。
関東の事しか考えてない奴もいるのは、間違いないからな。
あと名古屋や福岡はスルーされがちだからな。動きがあまり無いから仕方がないが。
やはり雌車スレ東西分割論再燃か?
642 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 17:38:47 ID:91ztLWUp0
>>641 関西は、女性専用車両に平気で男性が乗り込んでいる状態で地元の人達も
専用車両の存在自体に関心が薄れているのが現状だよ。
名古屋・福岡も関西同様女性専用車両に男性が乗り込んでいる状態に
なっているからね。
しかし女性専用車両が存在しているのは、関東同様存在しているわけ
だから廃止に向けて何か動きを見せないといけないだろう。
その通り。関西にしろ関東にしろどこにしろ、
こんなものは1日も早く全て廃止にすることが最終的な望みのはず。
>>632みたいに男女版がどうこうとか、
>>641みたいに東西分割論再燃だとか言ってる場合じゃない。
明日だったか? メトロ東西線に雌車が入れられるのは。
実に嘆かわしい状態だ。
644 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 19:33:56 ID:iXXJc9jJO
でも実際に廃止するのは難しいでしょ。
するとなるとブーイング必至だし。
645 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 21:42:33 ID:sVOx1VzZ0
>>644 何か事件でも起きれば、直ぐにでも廃止されたりして。
例えば‥
●専用車に乗った女性が外見から男性と勘違いされ、駅員や警備員に
強引に下ろされ、精神的苦痛を理由に裁判に訴えた。
●専用車で凶悪犯罪(イスラム過激派による自爆テロとか)が起きた。
体力的に弱い女性だけでは犯人を取り押さえられなかった。
これなら、「女性が安心して利用できる鉄道」という観点から見ても
専用車の存在自体が逆効果だから廃止せよ、という大義名分になる。
但し、犯罪を煽るつもりではないので悪しからず。
646 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 21:57:46 ID:E6ZllYmEO
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
ところで、女性車両を1番に導入した京王は
層化に乗っ取られ済み(車輌ラインカラーを例の3色に変更)
な会社なのは既出ですか?
648 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 23:07:38 ID:sVOx1VzZ0
>>647 「草加に乗っ取られ済み」ってどういう意味でつか?
@草加が大株主
A経営陣が草加
B沿線に草加の施設が多い(草加大学は系列の西東京バス沿線だけど
八王子駅から遠いし、草加高校は西武沿線だから除外でしょ?)
C草加が主要な取引先(京王グループ、草加系企業を含む)
Dその他
649 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 23:23:50 ID:srtr+wkk0
650 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 02:01:26 ID:doXdxL+XO
>>649 俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
とりあえず必死系な
>>638と
>>643が、
男女板か路車板の関東限定雌車スレに帰れば解決かと。
漏れもスレ東西分割は一考アリと思うが。
絶対、東が男女板臭くなるぞw
あと男女板に鉄板雌車スレ難民スレがあるんだがご存知?
>>622とか
>>651みたいなのが無意味に東西分割論とか
地方対立を煽り立てるのをやめれば解決するかと。
653 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 04:22:32 ID:4eLRkq4E0
>>645 実際女性専用車両が導入された路線で専用車両に乗り込む女性客の中で
男性客に(駅員に)見間違われることが、結構多いらしいです。
4両で来る東京行きの一両が、雌車。
ホームに屋根があるのは雌車の前だけ。
一般車両は混んでるが雌車は座れる。
東京まで連結あったりで時間かかるけど、楽に出勤出来るのが嬉しい。
そんな私は8高住人、終わってる。
655 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 06:30:19 ID:doXdxL+XO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
>>653 そりゃそうだわ
最近は髪型の中性化が進んで、パッと見では見分けがつきにくいし
ぶっちゃけショタ顔だったら分からんよ、きっとw
>655 んじゃ率先してやってくれwwwwww
てか、今朝ひどかったんだけど>東西線
バカ混で、一部列車運休してた
死ねよ駄作
659 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 15:47:53 ID:5PZjxoXB0
661 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 17:54:44 ID:7ljBAOVLO
>>658 女性専用車を中止したってこと?
明日はどうなるかな。
抗議はした?
663 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 21:06:20 ID:4eLRkq4E0
今日から導入されたメトロ東西線の女性専用車両はオフピークだったせいも
あるけど、がらがらだったな。反面一般車両はかなり混んでいたけどね。
664 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 23:28:33 ID:doXdxL+XO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
>654
ナカーマ!!
確かに拝島での連結待ちが異様に長い・・・。
ハチ公から雌車が消える(五日市線に付く)のが待ち遠しい。
男女板にて、こんなレスが…
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1151411484/424 424 :名無しでGO!:2006/11/21(火) 00:34:26 ID:Nl318q7X
>>419さんのリクエストにより『鉄道総合板♀車スレを乗っ取った。元男女板住民ら編』いきます
♪マロを いらつかせる そなたが 憎い
鉄道総合板の ♀車スレ〜 男女板の 植民地にするな〜
関東に ♀車が 増えるまで〜 『関係無い』と言ってたのに〜
いの一番が〜 京王と〜 いうことを 知らぬのか〜
ママ殿 鬱陶しいで おじゃる〜
鉄道総合板 ♀車スレの(ムカッ!) 男女板住人(鬱陶しゅうございます)
♀車の始まりが〜 関西だという香具師もいる〜
それなら〜 『京王電鉄』は〜 どこの会社なのじゃ〜
667 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 01:49:32 ID:I70430MgO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
668 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 10:17:52 ID:trgmtZUT0
女にモテようと自分を磨くことをやめてしまった男に生きる価値は無い。
モテるためだけに自分を磨いている男というのも薄っぺらい気がするが。
670 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 12:50:24 ID:CxIQe+ZU0
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
>>658 廃止の投書を是非w
>>ALL
キモイコピペレスだらけだが透明あぼーんで
セクハラレスしてるのにも気が付かん低脳だしw
ブログ野郎もあぼーんされて至極快適
>>671 投書してもどうせコピペの返事が返ってくるだけに決まってる・・・('A`)
有楽町線導入の時に散々送ったがコピペばかりだったよ。
674 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 16:13:18 ID:ZcxCrgCQ0
>>673 新聞社にすればよういのでは。
まえに読売で女性専用より障害者や高齢者などの弱者専用にしてほしいというのを見たことがあります。
675 :
今日も大漁。:2006/11/21(火) 19:07:58 ID:Z8U++Alv0
>>674 それなら納得するのも多いだろうしな
特定条件を満たせばみんな平等に乗れるし
今のは♂なだけで永遠に乗れんというのが問題
社会的セクハラじゃないのか、これ?
677 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 19:21:38 ID:j/FE6Nhz0
女性専用車両が導入されてから専用車両が一般車両のようにぎゅうぎゅう
詰めになった路線を見たことがない。比較的混んでいる路線でも一般車両
に比べて空いているからね。本当に女性が専用車両を必要としているのか
大いに疑問だな。
678 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 21:42:58 ID:j/FE6Nhz0
>>676 本当に女性専用車両は、男性に対する社会的セクハラだよ。
創価公明のこのような横暴に対して、どこの政党も何も
批判しないのは、大きな問題だよ。
>>678 表面上「弱者救済」の皮を被る以上、なかなか批判も出来ないよ。
真っ向からの批判をすれば、お抱えのマスゴミに「差別主義者」
のレッテルを貼られておしまい。
街道が利権を手に入れていくプロセスと全く一緒だ。
だから、この前の給与事件みたいに「関係ないところから」
しっぽを掴んで行くしかない。
680 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 22:08:14 ID:I27R3ugk0
681 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 22:53:50 ID:wiajaOLqO
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
682 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:09:58 ID:yMBN6CAs0
・なぜ女性は女性専用車が空いているにも拘らず
すすんで女性専用車に乗らずに一般車に乗っているのか?
・痴漢対策というなら女性専用車は女性が集中するはずなのに
なぜほかの車両に比べて空いているのか?ニーズが高ければ
ほかの車両より混んでいるはずだが?それがほかの車両の
混雑率を悪化させて痴漢発生率を悪化(痴漢発生しやすい環境を作る)
させているのはもう既に本末転倒になってしまっているのでは?
・女性専用車に女性を詰め込めるように座席は折りたたみ式にして少しでも定員を増やさないのはなぜか?
などの理由で反対している男性も少なくはないはず。
必ずしも痴漢対策に必死に反対してるとは限らんよ。
684 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 00:39:47 ID:CoW9Rm3z0
>>682 トイレで音姫を使う雌とそうでない雌がいるのと同じだと思うよ。
若くても使わないのもいるし。音姫というのは東陶機器の商品ね。
685 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:00:48 ID:uCF/zFu8O
前に間違って雌専に乗ってしまったんだが
2駅で降りるところ1駅過ぎたあたりから気が付いたんだが
そしたら突然遠目からおれの所に近寄ってきて
「女性専用なんですけど?移動してくてますか?」って言って指で隣の車両を指差しやがった
おれはもちろん移動しなかったが
不細工だったのは言うまでもない、ショートカットの30歳位
わざわざ近寄って言いにくる図々しさ、お前が移動しろよと
686 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:10:43 ID:Tyw3xOIe0
>>685 不思議なことに不細工な女が女性専用車両導入に
強く賛成しているんだよな。
687 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:18:20 ID:Tyw3xOIe0
>>683 フィリッピンは、男が怠け者だから必然的に男女平等度の順位が高く
なるんだよね。マルコス政権崩壊後に女性のアキノ大統領が誕生した
けど、フィリッピンでは女性が働き者の社会だからだよ。
とにかく女性専用車両がある限り、女性の地位が向上することがない
ことを物語っているね。
東京都に、
「女性専用車の存在はオリンピック東京誘致の障壁となる虞がある。」
と投書してみるかな。
石原はオリンピック誘致にご執心だし。
>>683 男女格差を埋めたきゃ尚のこと女性専用車両など廃止すべきだな。
男女平等を喚いていながら男女格差を助長する代物推進してどうすんだ。
690 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:52:08 ID:a5iDr6u+0
>>686 そして、元痴漢被害者は「女性専用車いらな〜い」と言っている。
>>685 触られないようなババアが占拠して、被害に遭いそうな子が乗ってないのが現状
で、1両実質減車→ほかの車両が混雑激化→被害拡大
が中央快速のパターン
>>688 それはいい手w
都営の雌車化反対もついでに付け加えておけば安全かな
694 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 16:52:39 ID:YOLYRHqZ0
>>688 鉄道板で男女板臭さを出している椰子の特徴
1.以前は「関東には雌車が無いから関係無い(埼京・京王は無視)」と余裕だった連中が急に必死に。
2.「雌車のはじまりは関西」と思い込んでいる、諸悪の根源・京王の存在を知らないらしい。京王って関西私鉄ですか?
3.「乗換えが不便」などと自分の都合だけを主張。位置が変われば他の利用者に影響することなどは、頭にない。
4.自分の利用する路線の♀車さえ廃止になれば他はどうでも良い。連帯感ゼロ。
結局は自己中なだけじゃんw
おまいは4に該当するな。
697 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:15:48 ID:7vWZVya80
698 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:29:55 ID:YOLYRHqZ0
>>697 10両編成の列車ならともかく本八幡→新宿の8両編成にまで入れるとは・・・
こりゃ森下・馬喰横山・小川町あたりがひどいことになりそうだな。
699 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:32:31 ID:YOLYRHqZ0
・・・・と思ったら新宿→本八幡と逆なのね。
でも都営車に汚物シールが・・・・・。
700 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:33:46 ID:7vWZVya80
>>698 森下は進行方向後ろだから関係ないかと。
進行方向前って言ったら、東大島・馬喰横山・神保町・市ヶ谷あたりが
被害被るんではないかと。8両編成までいれるのは気違いだな。
701 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:39:06 ID:YOLYRHqZ0
いくらなんでもただでさえ混雑の激しい8両編成に女性専用車なんか入れたら
混乱どころか下手したら積み残しまで出す事態になるのは明白だよな。
702 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:41:43 ID:7vWZVya80
冬は着膨れするしな。積み残しは確実に発生するのではないかと。
女性専用車両のせいでどれくらい遅延するか見物だな。
703 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:45:16 ID:0TZhpqeU0
新宿線での拡大でしたか・・・遂に創価の天敵だった閣下が創価に屈服ですか('A`)
ということは京王の車両は半蔵門線とかと同じく両先頭車に貼付?
でも都バスの無断売却と同じで閣下の許可無しでして直前で閣下が「こんなの聞いてないぞ」と直前で導入中止・・・あってほしいw
704 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:47:56 ID:YOLYRHqZ0
ま・・・・新宿→本八幡で拡大しなかったのは評価するけど
8両編成に雌豚車はやりすぎかと。
705 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:49:07 ID:7vWZVya80
んなこといったら、6両で雌箱いれてる酉とかつくばExpressとかは鬼畜かなにかになるのか。
まあ、雌箱なんざ15両編成に1両でもいらねぇけど。
707 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 19:21:06 ID:3qffsSEeO
新宿線でも雌車番の晒しあげをしましょう。
もう、なんでこんなに増加の一途なのかね。
709 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 20:35:36 ID:YOLYRHqZ0
>>708 創価公明党出身の大臣がやりたい放題女性専用車導入しているから。
710 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:22:35 ID:Tyw3xOIe0
>>709 今回の総武緩行線・メトロ東西線と都営新宿線のほぼ同時期の女性専用
車両導入は、江東・江戸川両区の公明区議団が強く働きかけた可能性が
あるよ。
711 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:27:37 ID:Tyw3xOIe0
>>694 異様な光景だね。昨日神楽坂から早稲田まで9号車に乗ったけど、
混み具合は違うけど、同じような光景だった。二度と朝ラッシュ時の
9号車に乗りたくないと思った。
712 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:30:09 ID:7vWZVya80
>>710 なるほど。その可能性が十分に考えられるな。
713 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:59:58 ID:bUSlVD+n0
>>706 4両で雌車をやっている神鉄や神戸市営は・・・。
ところで本日22日付朝日新聞朝刊の読者投稿欄で、男女平等の観点から雌車に
批判的な女性の投稿があったよ。
また創価議員か
715 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 23:11:14 ID:64e8dFal0
>>713 朝日読んでないから、全文うpしてくださいませんか?
しっかり投書だな
都知事に投書するのも手かもしれんよ
にしても、江東と江戸川の連中はいったい何やってんだか
さすがにのほほんとしすぎだったんじゃねぇの
今導入されてない路線の連中も予防の投書はしとかんと
717 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 23:46:27 ID:TSxP1SJp0
718 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 00:59:44 ID:MhWkSU0J0
メトロ東西線の西葛西駅で女性専用車両に乗車するように係員が
呼びかけているけど、肝心の女性が無関心という感じだね。
後部の車両に乗車すると本当に女性専用車両が導入されたのか
気付かない感じになる。
719 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 01:09:58 ID:w/pzYWWnO
720 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 01:12:47 ID:c9lEl86I0
>>719 一番いいことは女性専用車なんか撤廃してしまうことだ。
721 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 01:18:08 ID:MhWkSU0J0
>>720 一部の女性を除いて女性専用車両に乗り込むことを呼びかけても
乗り込まない女は、かなりいる。そういう感じだからそのうち
女性専用車両は、全廃するよ。
722 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 02:16:45 ID:RUoR2Y4V0
早く撤廃してほしい。女性専用車はまったく必要なし
723 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 02:35:24 ID:MhWkSU0J0
>>716 かえって女性専用車両の導入路線が増えたほうがいいかもしれない。
そうすれば多くの人が女性専用車両の弊害に気付くから。
そうなれば世論を誘導して女性専用車両廃止の方向に持っていき
やすくなる。
724 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 03:06:35 ID:Ot2Yaqlf0
東京から、ますます精神障害者が増えて、
メンタルヘルス関係機関がパンクしそう。
725 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 04:00:13 ID:4VNe9BPM0
とりあえず一駅だけでも強引に乗り込んでみようよ。特定されるから詳しく書かないけど
俺はメトロ東西線で特攻してくる。
726 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 05:03:15 ID:y2Spto+gO
女にもてないからって嫌がらせに走っちゃダメ
727 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 06:48:32 ID:/gHMxZ1mO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
728 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 08:42:30 ID:MhWkSU0J0
>>724 男性の人が精神異常にならない方法
●女性専用車両の設定している車両から離れた車両に乗車する
出来れば、反対側の階段の車両に乗車する
●普段から女性専用車両のピンクのステッカーを見ることを
避けるようにする
729 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 09:06:32 ID:7wb4phUp0
>>713 おーい、どこの地域の紙面かくらい書いてくれや。少なくとも関西ではないだろ。さっき関西の紙面見て、載ってなかったから。
ま、関東で載った投稿が、数日遅れて関西の紙面に載ったりすることもあるからなぁ。
新聞の投稿欄ってのは「第二社説」みたいなもんだからなぁ。当然幅広い意見を載せた場ではない。
さて、何の意図を持って掲載したのかねぇ。釣りか?煽りか?(w
>727
いいことだと思ったなら即実践してこいよw
今日中にやって来いよww
732 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 10:34:55 ID:MhWkSU0J0
>>729 雌車のそばを避けているから精神異常にならないよ。導入前は、精神異常に
近い状態になっていたけどね。
はっきり言って女性専用車両を利用している女は、出口に近いからだろう。
出口から離れているとわざわざ利用しないだろう。痴漢から逃れるために
女性専用車両を利用するのは、一部だろう。
>>723 最近のやけくそ具合はまさにその裏調整が入ってるんだろうな
でなきゃ、石原が許可せんし
団塊も消えるからもう用済みだし、学会も目先の公約ばかり追いかけて大きく評判を落としたしw
部落と在日をおおかた潰したんで今度は学会の番ってところかw
廃止の投書が増えれば、それを理由にすぐ廃止にする気なんだろう
735 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 12:08:43 ID:kYMsJ9Na0
あげ
736 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 12:35:04 ID:Ia/nNdESO
東西線にも20日から導入されたけど、女性専用車両って乗りにくいです。
なんか自意識過剰女みたいだし、女子高みたいでちょっとコワイ。
その前にJRならともかくメトロで痴漢あったこと自体あんまりないのに、作る意味が分からない。
一番忙しくてしかも混む時間にわざわざ一番前の車両行くのも面倒です。
みんなどう思ってるのかな。私は導入されてからもいつも通りいつもの車両に乗るけど、あんまり変わらないなぁ。
737 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 13:29:25 ID:0AiChwwD0
>>713です
>>717 ありがとうございます。
>>730 申し訳ございません。関東の紙面に掲載されていました。
>都営新宿線雌車拡大
荒川線衝突事故や石原の出張がらみでの不祥事を棚に上げて舐めたことしてるよな。
西船橋で総武線上り先頭車を21日の朝見ました。
駅員が6人もいました。
ホームで駅員なんか見たことないのに。
これからもずっと貼り付いているんでしょうか?
ボクは下りを利用するので直接の被害はないけど、嫌だねえ。
740 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 16:37:44 ID:c9lEl86I0
>>741 創価学会に踊らされたクソフェミ犬一匹wwwwwwwwwww
743 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 18:36:20 ID:ZDLTroHQO
女だと基本的に賛成だろうね。
ところで、京急かどこかで雌車拡大ってのはデマだったんだね。
>>743 いや都営新宿線で拡大だって(本八幡→新宿のみ)しかも10連だけじゃなく8連も
745 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 19:39:24 ID:MhWkSU0J0
>>740 貴重な情報ありがとうございます。やっぱり女性専用車両導入に伴う
大きな弊害が出ていたんですね。
はっきり言って女性専用車両が導入される路線が増えれば増えるほど
大きな反感を買うことを公明党は、気付かないのかな。
>>743 女性でも女性専用車両導入に反対している人は、結構多いですよ。
>女性でも女性専用車両導入に反対している人は、結構多い
だって女性の悪い見本みたいなのしか乗ってないからねwww
747 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 22:21:32 ID:MhWkSU0J0
>>746 あと専用車両は、女性を男性より低く見下している意味もあるから
だろうな。本来だったらフェミ団体が怒らなければいけないのだけ
どね。何故か共産党を含めて黙認しているんだよね。
まあ、そろそろハッキリと書いておくと、雌車路線なんて総武線の例を出すなら東西線関係だけで充分だったんじゃないかな
総武各駅と東西線はほぼ平行しているんだから
雌車が必要な輩は東西線を使うと
選択肢を設けないで全て雌車化したのはさすがに失敗だと思うが
総武各駅のはなくしたほうがいいと書いてみるテスト
投書する際の理由付けにでもどうぞ
そもそも必要性自体無い訳だが、学会は来年の選挙に負けたいらしいねw
749 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 23:55:12 ID:vOe9JqSfO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
750 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 00:51:08 ID:W5PFehJwO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
751 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 02:29:50 ID:Tg3r5gDMO
俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
752 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 02:42:34 ID:2wN7gsjK0
>>748 今のままだったら来年の参院選挙で自民・公明の与党が負けるだろうな。
ただ民主党など野党がだらしないから選挙結果は、わからないけどね。
今回の総武緩行線とメトロ東西線の女性専用車両導入は、予想外の不評
で完全な裏目に出たと思う。選挙の集票にも結びつかないからそろそろ
女性専用車両導入拡大をやめるかもしれない。専用車両の廃止は、もう
少し先になるだろうけど。
誤: 女性でも女性専用車両導入に反対している人は、結構多いですよ。
正: 女性でも女性専用車両導入に反対している人は、(絶対数としては少ないにせよ思ったよりは)結構多いですよ。
1つ前にレスした奴は「バカ1匹」
756 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 19:09:07 ID:2wN7gsjK0
>>753 札幌市営地下鉄の女性専用車両導入のアンケートでも女性の中でも
35%が反対の意見だったよ。
メトロ東西線の女性専用車両が今週の月曜日から導入されたけど、
ピーク時でもかなり空いているらしい。要は、女性の中でも専用
車両が支持されていないということだよ。
>>752 株も税率を10%から20%にしたり、経団連も痛い連中だらけだし
尼崎や福岡でも選挙負けたし、自民公明民主総倒れかもな
新党日本とか新党大地とかその辺が来るかも知れん
あの辺に雌車関連の投書してみるのも面白いかもな
平行路線にいくつも作るなと小一時間(ry
>>756 ♀流の抗議乗車って奴だな
あえて地獄の混雑の中に乗り込む漢っぷり
>>755 場かもう一匹(ID:Rrv52zdL0)wwww
>>755 バカもう一匹(ID:Rrv52zdL0)wwww
760 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 07:41:01 ID:4zhFwXXz0
雌車を廃止させたいのなら、みんなで雌車の隣の車両へ乗るようにすれば。
同じ車両へ集中してぐずぐず乗ればダイヤが遅れる。
ダイヤが遅れて困るのは鉄道会社だから、雌車廃止。
761 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 10:19:59 ID:4yPWowcn0
イギリスのロンドンで会員制の女性専用タクシーがあるのだと。利用できる
のは会員登録している女性だけで、男性同伴では利用出来ない。運転士も
女性のみ。函館のパスタ店もそうだけれど、女性のみのサービスは、その
うち廃れる運命になるんだよね。
まして日本よりも人権意識の高いイギリスだからこのようなタクシーは、
男性からも批判されるだろうけど、そのうち女性からも批判されるように
なるだろう。そして近い将来EUでも問題になるだろう。そして会員制の
女性タクシーは、廃止になると思う。
>>761 タクシーなら潰す方法は簡単だな。
「その会社のタクシーを使わなければいい」
鉄道の場合、そうはいかないから困るよな・・・。
案外女性専用車が公明党の選挙対策だってことを知らない人が多いよね。
知人に話したら驚いてた。あんまり外じゃ言えないけどね。
764 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 17:28:54 ID:4yPWowcn0
>>763 そうだね。女性専用車両導入が公明党の仕業があることが一般の人々には、
驚くほど知られていないね。あれほど公明党が大きく宣伝しているにもかか
わらずね。NHKを含めてテレビでそのことを言わないせいもあるけど。
765 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 18:18:24 ID:DL2RuPShO
外向きだけでなく内向きの選挙対策でもあるだけに尚更厄介。
>>766 しかしまー、こいつもよく見つけてくるもんだわ。
こんなにうじゃうじゃDQN女のブログが見つかってくるというのも恐ろしいが。
768 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 20:38:14 ID:4yPWowcn0
>>766 相変わらずむかつく女の文章が多いな。
こういう女は、一生男の奴隷だろう。
目黒区のカルト党ざまーみろ
ほかのとこも、どんどん調査して資金の流用は厳しくあたれよ
770 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 23:06:33 ID:RWrv4n/u0
悪名高い女性専用車両を主導した関東運輸局が、
今度は必死に頑張っている銚子電気鉄道に追い討ちをかけるような「いじめ」を繰り広げています。
自分たちのお膝元のみなとみらい線・馬車道駅は無駄に豪華・無駄に通勤特急停車。
それでいて困窮する事業者に対しては全く情が感じられない「いじめ」を繰り広げる。
そんな関東運輸局を、皆さんはどう思いますか?
771 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 00:18:48 ID:2v5Za3bS0
>>770 国土交通省は、どうしようも無いと思う。正しく弱いものいじめだな。
こういう時こそ国交省が銚子電鉄を支援すべきなのに。
おとといの東京モノレールの事故や2ヶ月前の京葉線東京駅のボヤと言い
立て続けに制度疲労と呼べるような事故が起きるのは、国土交通大臣が
公明党議員のせいなのかな。
最近オカルト的な運輸事故が多いのは、気のせいかな。
772 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 00:34:46 ID:2n8fQPnvO
酉の列車事故はスルーですか?
773 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 00:52:47 ID:2v5Za3bS0
>>772 そういえば先日津山線でも脱線事故が起きたね。
間違いなくこれもカルト集団のせいだろうな。
今の国交省は、女性専用車両を各路線に導入することに
躍起になって、安全対策が疎かになっているな。
774 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 01:53:32 ID:XT5SWym6O
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
775 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 03:03:41 ID:gBjNTfYq0
776 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 04:09:45 ID:LFR8q0FDO
雌車に男が乗ったらどうなるの?
制裁とかがあるんかな
777 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 09:44:30 ID:oKnMcgVF0
>>775 良い傾向じゃないですか!九州産交と同様、倒産の憂き目に遭った京都交通も
雌バスをやっていたが会社更生法適用後、廃止しましたね。雌バス分を通常便
の増発に振り替えたほうが全体的な混雑緩和にもなるしね。
つうか女性が鉄道を利用しなければ済むのに,なんでこんな面倒な事をするんだ.
781 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 19:53:05 ID:BFkwQIzk0
>>756 札幌はまともな女性が多くて安心したよ。
って言いたいところだが、JR北海道が(ry
ということは、鉄道営業法34条2号は現在では失効していると考えていいんだよね。
784 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:40:41 ID:CVWDBwRD0
785 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:58:56 ID:XT5SWym6O
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
786 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 22:08:38 ID:cB6otrJn0
>>776 法的根拠は無いから、あくまで任意の協力にすぎない。
それを明言しないからみんな騙されている。つまりこれだけで不当景品表示。
もちろん、駅員や警備員が男性に「乗るな」と脅したり、腕や服を掴んだり
したら刑法に触れるし、民法の不法行為で損害賠償を請求できる。その時は
裁判所に訴えてやりましょう。逆に鉄道会社を制裁してやるんです。
787 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 23:27:05 ID:Xlk+OhAx0
●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です!●
もしも「強制排除」した場合は憲法14条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
788 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 23:55:38 ID:2v5Za3bS0
サイトやブログ等で判断するとピーク時の総武緩行線とメトロ東西線の
最混雑区間の女性専用車両の混雑率は、推定で90〜100%ぐらい
じゃないか。
総武緩行線とメトロ東西線の混雑率は、総武緩行線が207%でメトロ
東西線が197%だから半分程度の混雑率で感じだな。
やっぱり女性専用車両は、かなり空いているという印象は、ぬぐい得ない。
789 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 00:22:56 ID:Fx8bdomVO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
>>771 いや、当たってると思う
公明が大臣になりだしてから異常な事故や事件が多発している
>>775>>777 発想が貧困なんだよな、これに限らず今の学生運動をしてた類の経営者って
この手の♀優遇策とか異常なまでの♂いびりとか、洗脳の極みが随所に現れている
おまけに売国だし
>>776 別に何も
任意だし
>>784 必死なんだよ、連中も
あと、施工の釣りも入ってるんで放置で
てか、国土交通省の大臣はもっと有識者がやるべき
束海の火災氏とかになってもらいたい
宗教以上に宝塚とか弁護士出身とかまったく道路業界・鉄道業界の経験のない人がやること自体おかしい
792 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 01:33:37 ID:/3dS5VDM0
>>791 その通りだな。当然国会の与党議員の中にも運輸行政や建設行政に
詳しい人がいるだろうから当然そのような人に国土交通大臣を
させるべきだろうね。
793 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 01:50:41 ID:Sue5O4zf0
つーか、ここ一連の学校問題の対応で文科相が神的に見えるのだが…
本来はこれが普通なんだよな…
しかし、履修漏れ救済汁!と言うのに屈してしまったのは残念。
794 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 02:07:18 ID:Fx8bdomVO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
>>793 草加高校が入ってたからだろ?
だから校命党が救済時間の削減とか言い出したわけだし
796 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 02:12:45 ID:1IU2rYdqO
ここで板違いの話題ばっか書いてる連中。
うざいから消えてくれ。
797 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 02:13:53 ID:Fx8bdomVO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
798 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 02:14:49 ID:/3dS5VDM0
北朝鮮拉致事件も最近でこそ世間の関心の高い事件だけれど、10年か
20年前までは、ほとんどの人が関心を持たなかった。しかし2002年
に国会でも超党派議員による北朝鮮拉致救出の会(正式名称ではないが)
を設立することにより、世間でも高い関心を持つようになった。
女性専用車両導入の問題もほとんどの人が関心がない状態だけれど、
かなり多くの交通問題を生み出しているわけだし、しかも女性専用車両
導入路線が拡大の一途だから当然多くの人が弊害に気付くだろう。
本来ならば野党の民主党や共産党が国会や都議会で女性専用車両の問題
を議題にするべきなのに。そうすれば支持率もアップすると思うのに。
党としての目先の利益より長い目で見た利益を考えるべきだと思う。
799 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 03:03:07 ID:Fx8bdomVO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
800 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 04:45:23 ID:Fx8bdomVO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
番号飛びまくってるな
相当書かれてると見た
他の人も詰まらんコピペはあぼーんをオススメする
あと、投書や電突もオススメw
803 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 20:30:30 ID:3n6o2WL20
>>763-764 創価は日本三大マスゴミタブーだからね。創価と雌車の関連性を
触れたのは「正論」だけじゃないかな?
ところで札幌のアンケート結果や熊本の廃止は全国的に報道され
ていない様に思えるが・・・。
>>786 鉄道営業法の第三十四条はどういう解釈になってるの?
詳しい人教えて
805 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 23:47:03 ID:dVu43421O
雌車って5年経っても10年経っても存続しているんだろうなあ……。
806 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 23:55:53 ID:Fx8bdomVO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
303 公明党が、中央線の深夜にも女性専用車両の導入を求める署名活動 sage 2006/11/27(月) 19:55:29 ID:CQjgVP1J
http://www.komei.or.jp/news/daily/2006/1127_02.html 公明新聞:2006年11月27日付
女性専用車両 深夜も 東京・国分寺市で遠山青年局長ら
公明党青年局(遠山清彦局長=参院議員、参院選予定候補=比例区)は26日、東京・国分寺市で、同市議団(佐藤茂也団長)とともに、
JR中央線の深夜時間帯に女性専用車両の導入を求める街頭署名活動を行った。
これには、遠山局長のほか、松葉多美子都議らが参加した。
公明党は2005年2月に早朝の混雑帯への女性専用車両導入を要望する署名活動を行い、
19万人以上の署名を添えた要望書を北側一雄国土交通相(当時)に提出。
その結果、首都圏の鉄道各社で女性専用車両が一斉に導入された。
JR中央線では、昨年(2005年)9月に女性専用車両が導入され、痴漢被害など迷惑行為の防止に効果を挙げている。
今回の署名は、深夜帯の乗車率が高い中央線において、(1)平日の深夜帯に女性専用車両の導入(2)各駅に女性警備員の配置
(3)東京駅などに設置されている「痴漢被害相談所」の設置――を求める内容となっている。
遠山局長は「生活者の視点で、政策をしっかり実現したい」と道行く人に、署名を呼び掛けた。
808 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:00:47 ID:uK8X6Hd3O
京王線脱線
>>807 中央線は導入して痴漢増えたんだけど・・・
811 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:21:04 ID:MEgEmAP/0
age
812 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:22:25 ID:aiachpP80
>>805 あと3年か4年ぐらいで女性専用車両無くなるよ。どこの路線でも
女性専用車両だけが空いていて一般車両が混むという図式だからな。
それだけ男性だけでなく女性にとっても女性専用車両が不評という
感じじゃないの。本当に好評だったら出口に関係なく女性が専用
車両に殺到するはずだから。
813 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 02:47:29 ID:4zzeH4PyO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
814 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 02:48:19 ID:eH57khfX0
>>804 明治時代に制定された条文。男尊女卑という社会的背景があるから、当時の
「婦人専用車」も弱者保護という意味が強かったはず。これを現代社会にも
そのまま適用するのは無理がある。同じ時期に作られた民法・刑法・商法は、
日本国憲法の趣旨に反する部分は改正(あるいは削除)されているし、裁判
の末違憲判決が出たという例(刑法の「尊属殺人」が有名)もある。つまり、
「法の下の平等」(憲法14条)に反すると考えれば、これも条文は存在する
が効力は無い、と見て良いのではないか。
実際、鉄道会社のHPや駅の掲示には「専用車に入った男性は鉄道営業法第34条
2項により罰せられます」とはどこにも書いてない。もし本気で持ち出したら
裁判になる事は必至、すると大きな議論が起こり批判もされるから「寝た子を
起こす」状態で専用車廃止に追い込まれる‥あちらは違憲判決よりそっちの方
を恐れているんじゃないか??
815 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 08:21:01 ID:4zzeH4PyO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
>>814 なるほど、わかった。
さて、東西線わずか一週間たらずで大手町以降での雌車解除決定。
車内放送を聞いたときは思わず快哉を叫びましたよ
332 導入からわずか9日で、東西線の女性専用車両が縮小に sage 2006/11/28(火) 18:07:05 ID:enxE3uZ+
http://www.tokyometro.jp/osirase/2006-1128.html 平成18年11月28日
東西線女性専用車両実施区間変更について(お知らせ)
東西線の女性専用車両については、平成18年11月20日から西船橋駅〜中野駅間の中野方面行きの列車で導入しておりましたが、
大手町駅でのお客様の流動を考慮し、実施区間を平成18年11月29日から西船橋駅〜大手町駅間に変更いたします。
なお、女性専用車の実施時間、設定号車に変更はありません。
詳細は下記のとおりです。
記
1 区間変更日
平成18年11月29日(水)
2 導入区間
西船橋駅〜大手町駅間
(従来は西船橋駅〜中野駅間)
3 導入時間帯(詳細のダイヤは別紙)
変更なし
(平日 6時57分以降に東西線西船橋駅(妙典駅始発を含む)を中野方面に発車する列車)
※ 東西線内(西船橋駅〜大手町駅間)で運転している女性専用車両は、9時00分の時点でこの取扱いを一斉に終了いたします。
819 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 19:49:47 ID:aiachpP80
>>818 そのうち早い時期にメトロ東西線の女性専用車両自体が廃止になったりして。
820 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 19:54:55 ID:PWazKLdV0
>>819 鉄道板で男女板臭さを出している椰子の特徴
1.以前は「関東には雌車が無いから関係無い(埼京・京王は無視)」と余裕だった連中が急に必死に。
2.「雌車のはじまりは関西」と思い込んでいる、諸悪の根源・京王の存在を知らないらしい。京王って関西私鉄ですか?
3.「乗換えが不便」などと自分の都合だけを主張。位置が変われば他の利用者に影響することなどは、頭にない。
4.自分の利用する路線の♀車さえ廃止になれば他はどうでも良い。連帯感ゼロ。
結局は自己中なだけじゃんw
おまいは4に該当するな。
821 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 20:18:49 ID:aiachpP80
>>820 どこにもメトロ東西線だけ廃止になればいいとは、書いてないよ。
今の現状を考えれば、一路線でもいいから女性専用車両を廃止
させることが先決だろう。それから次々に廃止させていけば、
いいだろう。自己中という前にどうすれば女性専用車両を全廃
させればいいのか考えろよ。
>>814 ぶっちゃけ明治以来の憲法などユダヤ法でしかない
連中の思想形態が勝手に日本に蔓延してるだけ
学会のボスの北チョンもユダヤの手下だし
連中は♀と♂を分離してしかも教育含めて扱いにも差を付けるからな
学会の馬鹿は体よく利用されてるだけだが、それすら気が付かないくらい低脳化が進んでいる
マジで痛すぎだな
>>817>>818 マジですか
新潮がなにか仕掛けたのかなw
その勢いで廃止の投書や電話をメトロを始め、他にも持ち込みたいね
今、中央線で連中がおかしな活動をしているのも、旗色が思わしくなくて大臣でもフォローできないのでしょう
投書や電話が膨大にも関わらず、シカトしたり闇に葬っていたら社会問題になりかねんし
この勢いで、今後の鉄道関係者のリークや暗躍にも期待かな
時間帯の縮小は過去にあっても、範囲を縮小というのは初めてのことだから、沿線民は完全廃止を狙いたいな
あと東西線が千葉方面から大手町までのフォローなら、並行する総武線には全く必要ないよね
京成だってまがりなりに存在するのだし
御茶ノ水からは中央快速があるんだし
それらを使えよ
範囲がややこしいだけなので、総武線のは廃止がいいと思いまーす
創価学会の総武線民にたいする苛めってマジでカッコ悪いw
>>821 同意
廃止という実績を作る事が最も大事
調子こいて東西線や総武線に設置したのは完全に誤りだったな
安倍も漢とは無縁のフェミ臭いのは嫌いだし、援護しないで放置だろうな
前にも書いたが一箇所でも穴があけば、後はなし崩しって点
総武方面に住む奴は、西へ行く周辺路線全てに雌車が入ってマジ切れしたんだろうな
もう廃止でいいよ、少なくても総武や東西線は
中央線で夜もなんてなったら、影響は総武や東西線や都営新宿まで来るのは目に見えてるし
んな事したら、ドームにいく客とかにもウザがられて、終いには切れられるぞ
>>822 泣きながらコピペしている模様
NG登録か放置で
これで東西線が廃止したら、あの安倍も見放しそうだな
あの石原知事もボコにされて遂に切れたかもね
都営新宿線も中央快速線に既に雌車があるのだから、廃止でいいと思いまーす
もしくは中央線の雌車を完全廃止だな
雌車中止率が10%を越える路線は無駄な経費なので廃止が無難だと思いまーす
苛めはいい加減止めましょう、学会さんはw
826 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:16:59 ID:96wPiD+TO
京急や京成はホーム上や車両にステッカーを貼付していないんだっけ?
827 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:34:22 ID:JM/sDBCA0
>>826 京急・京成とも該当列車停車駅のホームにはある。
京成の通勤特急で3600系芝山鉄道所属車の最後尾にステッカーを
貼り付けていたが、見るのはこれが初めて。下り成田空港行では
一切目撃した事が無い(土休日も見かけない)。
恐らく、該当列車の時だけ始発駅または出庫時から貼り付け、
京成上野到着時に剥がしていると思われる。(上野行通勤特急の
うち4本だけだし)京急の快特も同じでは?
828 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:49:35 ID:MmxVbd7GO
>>822 賛成派が「雌車」なんて書くかよ。
いい加減、「気に入らないやつ=賛成派」とか言うのはやめろよ。
>>825 まったく
>>820の通りだな、
偽善者ぶるなよ自己厨よ。他地域はどうでも良いクセに。
>>827 阪神・近鉄とほぼ同じだな。
誰かが書かないと、またスレ東西分割論が湧くので一応ね。
829 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:52:59 ID:MmxVbd7GO
おまいらのケツの穴の小さい書き込みをみると、
>>820に同意せざるを得ない。
京王脱線事故すらスルーなのも
>>820にあるとおり、京王は関西私鉄だからかw
830 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:05:18 ID:4zzeH4PyO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
831 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:19:43 ID:aiachpP80
>>828-829 >>820の場合は、自分が気に入らないと自己中と言うやつにどうして同意
するんだよ。内容を読むと自分勝手な書き込みじゃないか。
最近ここのスレは、関東中心になっているから気に入らないのかもしれ
ないのだろうが。
832 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 01:59:32 ID:UGc4pmc+O
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
833 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 02:17:00 ID:s7shIOcZ0
全てはキンマンコ先生のお力
834 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 02:34:26 ID:NY/DYrS60
女性専用車両導入一週間で区間短縮したメトロ東西線と
ニュース23のキャスター登用一週間で降板した山本モナと
何となく似ている感じ。
835 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 08:06:07 ID:UGc4pmc+O
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
836 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 10:45:44 ID:jRVX2UMzO
中央線って♀車あるの?
雌トロは、層化に弱みでも握られてるのか??
839 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 20:21:11 ID:DQ8yrFPR0
>>836 乗り入れ相手の近鉄に、もう♀車やる気が無いからな。
>>828-829 一路線ずつでも廃止していくのが、フェミ車を撲滅する道なのに、
関西と関東の対立を無意味に煽り立てて何になるのやら。
>>839 いっそのことどんどんうやむやにして廃止してもらいたいものだ。
841 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:00:55 ID:0IcNEl3g0
流れを読まずに書き込み
これって特定の人のみが受けられるサービスだから
受けた人から余計に運賃とれば解決じゃね?
842 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:06:36 ID:echOsmAB0
843 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:23:41 ID:NY/DYrS60
今日メトロ東西線の女性専用車両が大手町以降解除されて久しぶりに
最前部の車両に乗って、飯田橋まではかなりの割合で女性客が多かった
けど、飯田橋以降は男性客の割合が高くなっていた。
このぶんだと来月11日から女性専用車両が導入される都営新宿線も
本八幡から新宿まで設定されているけど、多分岩本町か神保町あたりに
短縮されるかもしれない。
844 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:32:35 ID:jRVX2UMzO
>>840 だといいが。
最近のこのスレは「自分の利用路線が解決すれば、それで桶」な連中しかいない希ガス。
今回のメトロの件もまるで全面廃止のように喜ぶのは如何なモノかと。
♀車残存区間利用者への配慮なさ杉。
また
>>843みたいな楽観厨がいるし。
もう少し冷静になれと。
だから
>>1に
京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視し「関東には♀車が無い」と言ってた連中とが必死なスレ
とか言われるんだよw
845 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:55:34 ID:OYBWaANW0
車両ではないが、JR西日本が駅に「雌空間」を作るらしい。
有料ではあるらしいが。
846 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 00:33:51 ID:csO6gHtk0
>>844 別に楽観は、してないよ。別にメトロ東西線と都営新宿線の
女性専用車両が全廃になるなんて少しも思っていないから。
常識的に考えれば、江戸川・江東から新宿まで通勤する人は、
そう多くないから部分廃止は、ありうるだろう。
847 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 00:59:47 ID:csO6gHtk0
今回のメトロ東西線の女性専用車両導入区間の短縮は、予想に反して
女性専用車両が不評だったために短縮せざるを得なくなったのが事実
だろう。もし多く乗車していたならば現状の中野まで女性専用車両を
導入していただろう。
ただし創価公明党はしぶといから、設定区間や時間を短縮してまでも
女性専用車両導入にこだわるだろう。本当に寄生虫みたいな存在だよ。
848 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 01:02:08 ID:oPeYnlmW0
849 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 03:20:17 ID:1XTj58Km0
●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です!●
もしも「強制排除」した場合は憲法14条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
850 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 04:40:47 ID:rmP3CPfDO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
シルバーシート:身障者優先席
女性専用車両:女性専用車両
別物なわけだが?
852 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 10:13:55 ID:rmP3CPfDO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
853 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 10:31:13 ID:VwzFJR510
女性専用車の案内は、「男性は乗れない」ではなく、「ご協力を」と言う。
「乗れない」では法に触れるからだ。だから「協力したくない」と乗り込
むこともできるが、これはこれで別の法に触れる。そこで、「どちらの法が
優先されるか」を争わねばならない。
結論として、「女性専用車の両隣の車両に乗り込むバカ女は死ね」というこ
とだ。
854 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 12:04:10 ID:rmP3CPfDO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
855 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 13:04:25 ID:DO9fSOwNO
856 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 13:56:34 ID:DpO0eSEH0
>>853 排除したら憲法違反。憲法は法律より上のレベル。
>>853 もしかして鉄道営業法34条のこと?
あれはそもそも憲法違反くさいし、法に触れるって事はないだろう
859 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:19:20 ID:rmP3CPfDO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
860 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:24:13 ID:csO6gHtk0
東急東横線の女性専用車両は男性客もかなり乗り込んでいて、
専用車両崩壊の兆しが出ているよ。沿線住民の民度が高いと
いうことかな。
861 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:03:29 ID:rmP3CPfDO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
862 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:51:27 ID:QprvrDII0
863 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 01:11:33 ID:CvxHWTJb0
>860
東横線の女性専用車両に男性客もかなり乗り込んでいる、と言う根拠を示してください。
にわかに信じ難い。
>>862 ・・・まあ、有料だし雌車ほど気にしなくてもいいだろ。
男も利用できるよ〜と言われても、利用しようが無いしな・・・。
それより、207系と321系に張られた汚らわしいシールを剥がす方が先決だ。
865 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 01:41:09 ID:IE9VM+MO0
>>863 東急東横線の抗議乗車した時に5時台だったけど女性専用車両に10人
程度の男性客が乗り込んでいたよ。意外と多いことにびっくりしたけど。
駅員も女性専用車両に乗り込む男性客を注意することを諦めきっていた
感じだった。
>>838 つり革広告のスポンサーなんだろ、たしか
つまり金で買収されてるだけの話
んで大臣を使って波状攻撃をしてるだけ
鉄道会社の経営者も学会広告当てにしなきゃ運営できんようじゃな
>>840 同意
内部離間を誘ってるだけだろ
>>841 それなら指定席を作る方がよほど経済的
世間に対しても、雌車なんかよりプラスにみられるしな
>>844 別にそんな刹那的なのいないんじゃ?
どこか一箇所でも穴があけばキッカケにはなるでしょ
少なくても俺は雌車が地元に無かった頃からここでカキコしていたし
淡々と地元路線を中心に廃止の要望投書と電突をするのが大事ってことで
>>847 そういうことだな
向こうは遂に本気になっちゃったし
客観的事実や世論を圧力で葬り去る連中だから、ここでも滅茶苦茶工作してるしな
みんな、離間の計って言葉くらい覚えておいた方がいいよ
滅茶苦茶仕掛けられてるしな、ここに限らずあらゆる板やコミュニティで
>>860 抗議乗車じゃなく、一般人が自然に乗れる状態に持っていけてるのはいい傾向だな
民度云々は知らんが
>>865 駅員も静かな抵抗とやらを始めているのかもな
関東は元々抵抗していた会社が多かったし、別に不思議でもないから
ここにいる全ての関係者、乙
各社のお客様相談室なんぞに投書しても相手にされてる気配がしないんで、
おれは労組に投書することにしたよ。あと私鉄総連。
869 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 08:23:31 ID:w0wnFaCMO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
870 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 12:31:21 ID:g79ICBOeO
また「関東対それ以外の地域」を蒸し返すなよw
スレ東西分割論が再燃するぞ。
>>844 「自分の利用路線が解決すれば、それで桶」な馬鹿や、
メトロ東西線の大手町打ち切りも、まるで全面廃止のように喜ぶ馬鹿が、
「関東だけ廃止に必死」厨なのは事実だな。
路線・車両板の東横♀車スレ乱立を見ているからな。
あれを見るとそう思われてもしかたないかと。
関東の反対派全員が、そうとは言わないが。
871 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 12:38:01 ID:Y3cEekXV0
株主への報告書でも愚策女性専用車をエレベータやサービス介助士と同等の
お客様サービスとしているJR東日本はどうしようもないな。配当一株4500円でも
許せない。東京都を始め良識ある自治体は、くだらないエキナカ商法からどんどん
税金取り捲れ!
872 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 18:01:36 ID:rQ0EsZIG0
「自分の利用路線が解決すれば、それで桶」な♀車反対派と
「静岡地区のオールロングシート反対」な沿線外アンチ倒壊厨。
地元主義と地元無視の典型だなw
874 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 00:18:59 ID:xPUZQNZf0
>>870,872
そんなことを考えることよりも一日も早く女性専用車両を全廃することを
考えることが重要だろう。とにかく一路線でも女性専用車両を全廃させる
ことが重要だよ。それが導火線になって次々と廃止するようになるだろう。
気になったレス。路車板の東西線スレからコピペ
>428 :上野の中の人:2006/12/02(土) 00:07:09 ID:BuVt+1ra
>ここだけの話、女性専用車大手町打ち切りは自殺予告が来たから。
>それも本社じゃなくある大臣のところに来た。
>またやられると正直面倒なのでやめといて下さい。
>これ以上書くとマークされるんで私はこれで消えます。
東急が女性専用車を一部廃止
↓
東京メトロ、東葉高速、JR東日本が女性専用車新設
↓
東京メトロが女性専用車を一部廃止
↓
都営地下鉄が女性専用車新設?
増えたり減ったりしているな
877 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 08:26:35 ID:xPUZQNZf0
>>876 都営新宿線の女性専用車両導入の時期を総武緩行線、東葉高速・
メトロ東西線の導入の時期とわざと若干ずらしただけだと思う。
減ったとは言ってもその路線から消滅したわけじゃないし、
苦情をごまかすために減量しただけの節があるから楽観はできん。
879 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 14:21:39 ID:bEXEFQU2O
女性専用車を一部だけやめたのはクレームよけですか
一部やめるくらいなら全部やめ(ry
↑で抗議した人いる?
880 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 16:54:47 ID:xPUZQNZf0
>>878-879 抗議を受けてやめたという言うより予想に反してメトロ東西線の
女性専用車両があまり多くないということが短縮の理由じゃないの。
878の言うとおり一部短縮だから楽観できない。女性専用車両を
延命させるための措置だろう。
881 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 17:19:34 ID:k216Iqfq0
883 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 22:52:08 ID:gzL+/74pO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
884 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 00:21:49 ID:gA43XEsCO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
885 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 12:16:27 ID:LgUcdMVJ0
本日3日付け朝日新聞関東地区朝刊の読者投稿欄に、以前の女性による雌車批判に
呼応して、別の女性による雌車批判の投稿がありましたよ!
886 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 14:21:57 ID:kMecVLdB0
>>885 女性からも専用車両批判の投書が載るようになってきたのは、
いい傾向だと思う。今後もこういう投書が増えて欲しい。
887 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 14:29:51 ID:P8kkL47t0
本文転載してもらえませんか?
断る
890 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 20:07:13 ID:iXI401bS0
891 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 21:02:29 ID:kMecVLdB0
>>889 朝日の投書記事を読んで女性専用車両が存在すること自体が国際的にも
異常なことを物語っているね。
それにしても最近の朝日新聞の女性専用車両に対する見方が変わったな。
892 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 22:32:38 ID:ysBGb4Rk0
朝日は「そういえば…」とかとんでもない記事を書くこともあれば今回のように正しい投書を載せることもあるな。
893 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 22:33:54 ID:gA43XEsCO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
894 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 00:22:11 ID:/pQJJlcfO
公明党にメールでも出してみようかな。
895 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 00:25:45 ID:qH33ZSZ90
何やっても無駄だろあの党は。
896 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 00:41:15 ID:XXyPVEBu0
>>894-895 公明党は、ろくなことしないね。
そのくせ公明党は女性専用車両や商品券ばら撒きなどの
スタンド・プレーは、一人前だからね。ただ女性専用
車両は、あまり支持されていないから格好が付かないけど。
そして国民が困窮する法案には、積極的に加担するからな。
本当に厄介な集団だよ。
897 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 01:32:13 ID:UcT6wopS0
差別のない社会を!
898 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 01:32:28 ID:qH33ZSZ90
しかし何で公明って、まともに生きている人が馬鹿を見るような政策ばかり出すのだろう。
899 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 01:36:50 ID:XXyPVEBu0
>>898 公明党は、政権維持のために自民党や内閣のとんでもない法案にも
積極的に加担するようになってきたな。
ただあれほど全体的にかなり不評な女性専用車両導入拡大に躍起に
なっているな。どうしてなんだろう。
>>898 引きこもりの草加婦人部の票がほしいからです
草加議員の看板出してる家を見れば、だいたいおばさんが家の中にいるでしょw
>>875 グモ予定の連中が予告を投書して、本当にグモしたら雌車など一瞬で終わるだろうな
大臣の首も婦人部の権力も一瞬にして飛ぶよ、きっと
逝った奴は雌車廃止の英雄として後世まで語り継がれる
さすがに無茶だろうがな、こんなの
902 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 20:54:23 ID:XXyPVEBu0
>>901 いずれ女性専用車両は、無くなるよ。
最近女性専用車両が導入された総武緩行線とメトロ東西線が
不評な結果になっていることが物語っているよ。
903 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 23:35:42 ID:tugdtita0
但しもう一押し、積極的な攻撃をる必要があるな。
なるべく陰湿で、かつ皮肉を込めた方法で。
>>902 その楽観論はどこから来るんだ?
いまだ全廃された路線は1つも無いというのに・・・。
905 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 00:02:52 ID:XXyPVEBu0
>>904 これほど弊害が出ていればいずれなくなるだろう。
ただし創価公明の連中もプライドがあるからすぐになくならないだろう。
それでもあと4年か5年経てば女性専用車両は、廃止になるよ。
906 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 00:03:37 ID:8N7INsJ70
いらねえよ
907 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 01:03:47 ID:gIJ1vzZy0
早く廃止になってくれ
908 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 04:55:56 ID:FjemaQlFO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
909 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 07:22:40 ID:K4wPCTA/O
東西線で何かあったらしいけど、
女性専用車はどうなった?
910 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 09:47:41 ID:r11/k9wH0
犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う!
911 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:41:47 ID:ADyPg2CDO
>>1-1000 女性専用車が無くなるわけがない。
今まで、女性専用車のおかげで痴漢から逃れてきた人はどうするんだい?
まさか、痴漢に遭遇する危険のある一般車に移せとでも?
混雑は我慢できるが、痴漢は我慢できないくらい辛いんだぞ。
女性専用車を導入しても効果がないと言う意見もあるが、女性専用車を廃止したらもっと痴漢が増えると思うけどな。
あと、男性専用車を導入しろという声もあるが、乗る人なんて少ないだろうし、痴漢冤罪から逃れる目的にしても、冤罪自体が少ないから導入しても意味ない。
912 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:51:18 ID:K4wPCTA/O
>>911 女性専用車があれば痴漢が必ず減るとは限りません。
913 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:55:49 ID:ADyPg2CDO
>>912 仮に減らなくても、女性が痴漢に遭遇しなくてすむなら導入すべきだと思う。
915 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:10:19 ID:+YWx+OyU0
実際に痴漢にあった人曰く
「もう慣れた。女性専用車なんかいらな〜い」と言っていた。
痴漢被害者がいらないと言っている女性専用車。
916 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:29:39 ID:ADyPg2CDO
>>915 それでも女性専用車を必要としている人は沢山いる。
だから、導入すべき。
だいたい、女性専用車が増えて混雑したとか、我慢すればいいものまで文句を 言う基地外反対派。
それくらい我慢して、女性を守ろうとする気はないのかね?
それでも男ですか?
おまえらは、女性のおかげで産まれてきたんだから、それくらいは我慢しなさい。
世の中のほとんどの男たちは、賛成してるのになぁ。
やれやれ…
917 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:44:49 ID:+YWx+OyU0
89%が反対している件
918 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:55:47 ID:RDgCwsvK0
>>916 何をか況やな。痴漢対策と言いつつ痴漢と無縁な中高年女性が女性
専用車両に多く乗り込んでいるのは、どう説明するの。
それに女性専用車両に乗り込まない女も多数いるし、専用車両が
導入されて痴漢がかえって増えているのをどう説明するんだい。
本当に世の中のほとんどの男性が支持されているならば、札幌市の
アンケートの結果で地下鉄の女性専用車両が未導入になるわけない
だろう。
何で一部のわがまま女のせいで多くの男性客が、ぎゅうぎゅう詰めの
満員電車に我慢して乗らなければならないんだよ。教えてくれよ。
以前週刊文春で女性専用車両の現実を取材してたな。締めの言葉は
「女性専用車両には痴漢より恐ろしい怪物がいる」だったっけ。
折角痴漢から逃げてもそれじゃ意味ねぇな。女性専用車両が痴漢対策
としては本質的に間違っているんじゃ意味がない。
>>916 中央線では混雑が悪化して余計に痴漢被害が増えたが?
そもそも、未だに混雑格差が解消していないのは何なんだか。
>男性専用車〜痴漢冤罪から逃れる目的にしても、冤罪自体が少ない
全く持って根拠なし。
>女性専用車のおかげで痴漢から逃れてきた人はどうするんだい?
>まさか、痴漢に遭遇する危険のある一般車に移せとでも?
では、今現在一般車に乗ってる女性は何なのかね?
わざわざ痴漢にあう危険を冒してまで一般車に乗ってる変態かね。
921 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:10:20 ID:RDgCwsvK0
>>914 こういうのを本当の馬鹿男と言うのだな。
女性専用車両が存在するからその車両だけが空いていて、他の車両に
しわ寄せを受けていることがわからないのかな。女性専用車両が存在
することで男性だけでなく、女性も迷惑を被っていることが知らない
だけかもな。
>>920 さらに言えば、路上で強盗強姦などの悲惨な犯罪も多発しているが、
極端な話、その対策のために今度は「女性専用道路」を作るのか?
余りにも馬鹿げている。
人間社会である以上、男と女は当然に同じ社会に存在する事になる。
女だけのための聖域を作るような只の人気取りではなく、
犯罪を行いにくい社会を作る事が本来あるべき姿だろうが。
創価と一部の雌車推進企業(東急・京王・神戸鉄ほか)は絶対に許せねえ。
まず言論の血祭りに挙げるならばこの連中からだ。
923 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:28:32 ID:ADyPg2CDO
>>918 >痴漢対策と言いつつ痴漢と無縁な中高年女性が女性専用車両に多く乗り込んでいるのは、どう説明するの。
↓
女性専用車両に乗るのは女性であれば 乗るのは自由。
空いてたり、階段から近かったから乗るのだろうし、 もの好きな男が中高年女性を痴漢する可能性もあるから乗っていても問題ない。
>ほとんどの男性が支持されているならば、札幌市のアンケートの結果で地下鉄の女性専用車両が未導入になるわけない。
↓
他の私鉄などのアンケートでは賛成が過半数を超えてるのが多いです。
924 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:31:30 ID:+YWx+OyU0
相鉄だっけ?女性専用車の中でアンケート取ったの。
>>923 あのねぇ、アンケートなんてのは質問方法や設問次第で
いくらでも結果を誘導できるの。
ただ単に「女性専用車両に賛成ですか?」と聞くよりも、
「最近痴漢が増えていますが、あなたは女性専用車に賛成ですか?」と
一言付け加えるだけで当然に結果が全然違う。
実際の手口はもっと巧妙なのは言うまでもない。
そもそもどうやってサンプルを抽出したのかも不明。
そんなアンケートに資料としての価値など微塵も無い事を指摘しておこう。
高校生の冤罪事件で無罪判決が出たよね。
これからもこういう判例が増えてきて欲しいものだ
927 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:48:34 ID:RDgCwsvK0
>>916 >それでも女性専用車を必要としている人は沢山いる。
>だから、導入すべき。
さて、視点を変えてみよう。
現在は恐ろしい事に、女が「痴漢だ」と言えば、それを補強する証拠が無くても
女の証言だけで「有罪」判決が下りてしまう恐ろしい社会になってしまった。
レベッカ・英里・レイボーンという女タレントがストレス解消の為に
痴漢事件をでっち上げて駅員・警察に突き出して優越感に浸っていた、という事件もあった。
この女は現在も何食わぬ顔でタレント活動を続けているが、
突き出された男性の中には実際に有罪判決を受けた人もいると聞く。
結果として冤罪、しかも極めて悪質なケースである。
が、一度性犯罪で逮捕された以上は、日本社会の慣習として、有罪判決が
出る前に退職に追い込まれ、いわれのない社会的制裁を長期に亘って受ける事になる。
長年の努力を経て出世した人の中には、冤罪やでっち上げ事件に
巻き込まれないように、相当に神経を削っている人も多い。
男性専用車両の設置を望む声もあるだろう。
その場合、お前は男性専用車両を設置するべきだと思うか?
「女性のいない快適な空間」などというキャッチコピーも必要だな。
929 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:52:51 ID:ADyPg2CDO
>>920 >中央線では混雑が悪化して余計に痴漢被害が増えたが?
>そもそも、未だに混雑格差が解消していないのは何なんだか。
↓
痴漢が増えた理由がそれによるものとは限らない。
>全く持って根拠なし。
↓
根拠はないが、裁判で冤罪だったというケースは少ない。
>では、今現在一般車に乗ってる女性は何なのかね?
↓
専用車の位置が階段やエスカレーターから遠かったり、痴漢に遭遇しないと考えている人たちなんだろう。
930 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:57:30 ID:ADyPg2CDO
>>922 専用道路を作るというのは、現実的に不可能で次元が違う。
>>929 無罪の立証というのは相当に難しく、後から有力な証拠が出てきて
再審請求が行われるケースがかなり多い。
ちなみに自分の知る痴漢冤罪(無罪)のケースは知っているだけで10件ある。
これは起訴便宜主義を採用している日本の訴訟精度としては極めて異常な数値。
実際には無罪なのに有罪判決が下ってしまったケースは更に多いと思われる。
>>930 な。
普通はそう思うのがアタリマエ。
しかし鉄道などでは平気でそういう事が行われてしまうワケだ。
933 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 23:07:23 ID:92KUMM1LO
雌車マンセーのY液系キモオタADyPg2CDOがいるようだな。
無駄レスするヒマがあったら、アンチ倒壊活動か雌車模型にハァハァしてろよ。
「雄車があれば雌車賛成」もアンケート回答しても、結局、
「雄車が無くても雌車賛成」
となんら変わらないんだよ。
934 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 23:55:55 ID:94icnCo/O
個人的には京急程度の実施状況なら別に構わない。
>専用車の位置が階段やエスカレーターから遠かったり・・・
>空いてたり、階段から近かったから乗るのだろう
そういう次元の代物ならますます持って不要ではないか。
>裁判で冤罪だったというケースは少ない
痴漢に関してはどういうわけか疑われた人間が無罪を晴らさなくてはならない。
「やってない」ことを証明するのは難しいんだよ。
>痴漢が増えた理由がそれによるものとは限らない。
混雑が悪化すれば痴漢をしやすくなるのは自明の理。
そして、実際に混雑格差は存在している。専用車として明け渡したスペースは
当然他の車輌にいくわけで、他の車輌が混雑するわけだ。この先は言わなくても分かるだろ。
>女性専用車両に乗るのは女性であれば 乗るのは自由。
では、一般車輌に乗ってる女性が痴漢被害にあっても
それは専用車に乗らなかった方が悪いということでいい訳か。
自由には必ず責任が付きまとう。専用車を得たのならあとは自分で何とかしなよ。
他人に助けなんか求めないでね。
>>934 そもそも雌車の目的は「男性の存在そのものの糾弾」や
舎弟の印刷会社が刷る雌車ステッカーを買わせる目的もある。
だから中央線や西武池袋線のように不必要なほどベタベタと貼る所もある。
さらに雌車が痴漢冤罪から男性を守るという詭弁も突き崩され、
通常の感性を持つ女性も雌車の異常性に気が付き始めた。
もはや設置を継続する意義が「創価内部の女性票維持」だけになりつつある。
とすれば、これは公共交通の私物化以外の何物でもない。
これも雌車を断固廃止しなければならない理由のひとつ。
痴漢冤罪に関しては一番悪いのは他でもない「けいさつの あほども」だけどね。
「間違いかも知れないから告訴はやめる」と言ってもごり押しで告訴させた事例も
取り沙汰されたくらいだからね。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20061205p402.htm 大阪市営地下鉄で利用者数が最多の御堂筋線で8月以降、ガムをシートに付着させる悪質ないたずらが激増し、11月までの4か月間で計192件発生していることがわかった。
市交通局は「乗客が迷惑するのを見て楽しむつもりか。強硬姿勢で臨みたい」と、器物損壊容疑で大阪府警への告訴も検討している。
同局によると、同様のいたずらは従来、地下鉄各線とも多くて月数件しかなかった。
御堂筋線も7月は2件だったが、8月42件、9月51件、10月36件、11月63件と急増し、日に5回見つかったこともあった。
駅員が車内点検で発見するケースが大半で、乗客が気づいたのは3件だけ。座席部分が多いが、背もたれや手すりにつけられていることもあった。
これまで乗客の衣服に付着するなどの苦情はないというが、どこで付着したか確認できない被害者もいるとみられる。
同局は「混雑路線を狙っているのではないか」とみて、府警と対応を協議していく考え。
一方、同局は当面、乗客に自衛してもらうしか被害防止策はないとして、4日から同線で車内アナウンスを開始。
「ガムを付着させる悪質ないたずらを見かけた方はお知らせ下さい」と呼びかけている。
(2006年12月05日 読売新聞)
チンパンジー以下の知恵しか持ち合わせていない大阪市交通局の連中は
『♀車に対する反感・反発』が原因になっているという考えには決して至らないんだろうなあ…
とにかくね、
法律がどうとか何かに例えればこうとか
ここで熱く反対論を語ってる奴らの意見なんて
鉄道会社にとっては実はどうでもよくて(というか見てもいないが)、
どう少なく見積もってもパンピーの半数以上は賛成or消極的賛成なわけであり、
このまま半永久的に女性専用車両が存続することを考えると
俺としては「あんたら、無駄話ご苦労さん」と心から思う。
>>938 そういうチンパンジーレベルな反発だったらやめてもらいたいがね。
反対するなら正攻法でやるべきだろ。
なんかこのすれ見てると、草加信者くさいのがたくさんいてマジキモい
そんなに暇なら駄作の写真でも見てオナニーしてろよ
賛成派は自分達が『絶対』正しいと思い込んでいるフシがある。
『ん?これでいいのかな?』と、一旦立ち止まって考えられないようで…
943 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 07:29:06 ID:vHO5rz4iO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
944 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 07:57:59 ID:w6hDzXse0
.__/__ \
/ ヽ
. / ノ
\ .../
. \ /
____ \/
,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
946 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:08:23 ID:335GubYq0
>>939 永久には、女性専用車両が続かないないだろうな。
関西圏では、女性専用車両に多数男性が乗り込んでいるし、
東急東横線でも専用車両にかなり男性が乗車しているからね。
すでにほころびが見え始めているよ。
創価公明は、引き際の時期を検討しているんじゃないか。
947 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:53:27 ID:gt6xA6e0O
>>938 さすがにそれが原因と言い切ることはできないかとw
948 :
9596:2006/12/06(水) 22:31:56 ID:L7vb+PsxO
949 :
9596:2006/12/06(水) 22:35:10 ID:L7vb+PsxO
>>947 そうかもな。女がやってる可能性もあるし。
950 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 00:15:37 ID:5XA/20yzO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
>>946 推測は、あくまで推測でしかない。
というか、キミの願望だな、それは。
952 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 01:40:28 ID:GKhIh5IY0
来週、朝のラッシュ時に子供(3歳児)と一緒に電車乗らなくては行けないのですが
やはり女性専用車って他の車両に比べて空いてるんですか?
子供も自分も男性なのですが、乗れないのでしょうかね?
953 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 02:03:33 ID:p5+scs4r0
>>951 実際東急東横線の特急か急行に乗ってみろよ。
女性専用車両に10人かそれ以上の男性が乗っているよ。
関西圏は聞いた話だけれど、すでに女性専用車両に
多数の男性が乗っているらしい。
名古屋も福岡もすでにそのような状態になっているとのこと。
954 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 02:45:59 ID:JK+v8ROQO
>>953よ、俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがな。w
>>952 駅員に聞いてみて、あとは交渉だな。と言ってみるテスト
>>953 10人?俺が見る限りそんなことはないが。
特急の後の各停を待つ際にホーム5両目付近にいることがしばしばあるが、
そこから見る5両目の車内に男性の姿はないぞ。
実態と異なるようなあまりいい加減なことは書かない方がよいと思う。
957 :
終日ライト点灯中:2006/12/07(木) 12:15:50 ID:p3IPcV320
まあ、部落もチョンも利権が潰されまくっているから、それらが片付いたら今度は学会の番だな
その時のオプションとして用意されてるのが雌車
まさか現時点で学会が潰される手はずになってるとは誰も思ってないだろうなw
雌車事業によって国民の怒りが完全に学会に向かった時、連中は最期を迎えるだろう
雌車廃止だけでなく、団体自体の崩壊という結果で
>>936 だな、極めて利己的な理由で存続させてるだけでしかないし
>>940 投書と電突だな、後はマスコミへのリークと
つうか、♀自身が人のレベルからペットレベルに落とされようとしてるのに、なぜ反発しないのか?
心理的甘えと依存心が異様に強い情けない存在でしかないのか?
♀といっても占いや宗教にはまる連中はこの手の甘えと依存心が強い傾向がある
つまりはそういうことだ
漢の♀の邪魔をしている存在というのがどんな存在なのか
おのずと知れるのではないか・・・
>>946 引き際の機会を与えてあげたのに、総武や東西に追加したからな
学会はもう潰れてもいいってことだよね、これってさ
知らんよ、もうどうなっても
>>956 メトロは完全に崩壊しているけどな
つか邪魔なだけだし、公共機関を政治の道具にするなといいたい
961 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 19:47:39 ID:p5+scs4r0
>>956 確かに渋谷は、女性専用車両に男性の乗車は、皆無だな。
ただし中目黒や自由が丘など途中駅から男性客が女性専用
車両に乗り込んでくるよ。
962 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 21:36:43 ID:5XA/20yzO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
963 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 21:45:31 ID:d0G3Pni+O
今日総武緩行線の9号車に乗ったけど、隣の車両の人の少なさにびっくり。
しかもおばはんが多い(高校生もいたけど)。
ところで、私立の男子小学生が雌車から追い出されてしまうようなことはないのだろうか。
雌車アンケートもタウンミーティングで行われたんじゃね?
勿論層化の主導でな。
965 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 00:18:57 ID:VUodIBTy0
>>960 女性専用車両の弊害について国会や都議会などに取り上げない野党も
情けないと思う。
野党も与党同様女性専用車両の弊害には、見て見ぬふりをしているね。
966 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 01:21:59 ID:8wYavm7G0
r───────────
│ ほほう、それでそれで?
└──────v──―─
i::::::::/'" ̄ ̄ヾi ____
|:::::::| ,,,,,_ ,,,,,,| . _-=≡:: ;; ヾ\
|r-==( 。);( 。) . / ヾ:::\
( ヽ :::__)..:: } . . | |::::::|
,____/ヽ ー== ; . ミ|-=≡、 ミ≡==- 、 |;;;;;/
r'"ヽ t、 \___ ! .... || <・>| ̄| <・> |── /\
/ 、、i ヽ__,,/ |ヽ_/ \_/ > /
/ ヽノ j , j |ヽ / /( )\ |_/
|⌒`'、__ / / /r | . | | ` ´ ) |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | | \/ヽ/\_/ / |
ゝ-,,,_____)--、j . \ \ ̄ ̄ /ヽ / /
/ \__ / . \  ̄ ̄ / /
| "'ー‐‐---''  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
r───────ヘ──────
│ 創価をバカにする者は
│ 地獄に落ちるぞ!
└─────────―───
967 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 06:59:45 ID:zVrHmuZyO
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
968 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 07:27:23 ID:eWn/VHnzO
>>963よ、俺がいいこと思い付いた。
お前、こんなところで女々しい書き込みばっかやってないで、男らしく自殺予告してから抗議の焼身自殺でもしろよ。
送り先はもちろん文部科学大臣じゃなくてお前が目の敵にしている国土交通大臣にな。
『女性専用車の氾濫に耐え切れないのでもう死にたいです!
22日に女性専用車に乗り込んで抗議自殺します、さようなら』
で、送ったら2chで宣伝しまくればマスコミが取り上げてくれるかもよ。
まぁ都知事には
さっさと死ねよ!って言われるだろうがなw
969 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 14:19:09 ID:yAAnWoYsO
おい、学会員、何か新しいコピペないの?
それ、もう秋田。
970 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 15:55:08 ID:Sxx05tvk0
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
971 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 17:56:53 ID:1NyOoRA30
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
コピペ飽きたな、確かにw
まあ、とっくの昔にあぼーんされてるんだがなww
先週、京王線の雌車車内ステッカーが剥がされてグチャグチャに
丸められていたけど、もしかしてこのスレの住人の誰かが決行した?
もしそうならばGJ!!
だけど、どうせならばペンキで雌車の窓に大きく「女性専用車両反対」とか
「現代のアパルトヘイトを許すな!」とか書いた方が影響力大きい気がする。
あとJR四国の雌専用指定席にもペンキで「男性差別反対」とか、
だれか地元の人が書き込んでくれないものだろうか・・・
こういった事が国民の隠れた怒りを爆発させて、一気に大問題化させられるかもしれない…
>>974 確かに雌車シール剥がしたりペンキで書いたりしたいのは山々だけど、それは立派な犯罪行為。
抗議活動は正攻法でなければ、賛成派に隙を与えるだけ。
ま、ホームのピンク色の所にうっかりジュースをこぼしてしまう事とかはあるかもしれないけど…
976 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 07:42:07 ID:lPmfQFp4O
今テレビで北野誠が痴漢冤罪帽子の為にも雌車拡大をと叫んでおります。
そいつも創価信者・池田の奴隷か。
どこまでもマスゴミに入り込んで工作してるんだな。
まあ雌車崩壊はそのまま創価崩壊につながりかねないから必死なのだろう。
978 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 13:19:46 ID:0FOCgwWx0
>>977 最近の創価公明党は、女性専用車両導入拡大に必死になっている感じだね。
総武緩行線とメトロ東西線に女性専用車両を導入したけど、思ったほど
利用状況が良くなくて完全に裏目に出た感じだからね。そのことでより
一層女性専用車両の利用を促しているけど、笛吹けど踊らず状態だな。
かえって創価公明党の痛々しさを感じる。来週月曜日の都営新宿線にも
女性専用車両が導入されるけど総武緩行線とメトロ東西線と同様利用
状況が芳しくないのは、目に見えているな。
979 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 13:39:53 ID:gY3gmnuNO
京急や京成は最初からかなりやる気なさそうだね。
>>976-977 所詮は三流芸人。その上ジャ〇ーズ事務所に目の仇にされてるらしいし…
『女に媚びた』発言でもしないと仕事が来ないのでは?
>>980
北野誠って、なんで目の敵にされてるの?
そんなヤバイ事をしたかな?
982 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 16:18:49 ID:0FOCgwWx0
>>979 京急と京成は、都営浅草線や北総開発鉄道との乗り入れなど運行系統が
複雑だから女性専用車両が導入しにくい背景もあるだろうね。それでも
他の私鉄が女性専用車両導入の時間帯が2時間なのに対し、この2社が
1時間だけだから積極的でないことも事実だろう。
>>981 関西ローカルのラジオ番組でジャ○ーズの社長の批判をして『ゴルァ!』されたためらしいが…
(北野誠が、吉本所属ならお咎め無しだったかも…)
その番組は、小柳ルミ子とも揉めて、結局北野誠が謝罪する羽目になった。
芸人なんて殆ど創価だとおもっといたほうがいい。
でなければ半島系か。両方兼ねているのも多そうだ。
985 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 17:45:15 ID:f9xh0PgP0
なめんじゃねぇ
そもそも女に選挙権なんて要らないな。
986 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:04:42 ID:zlL4+45g0
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
987 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:05:10 ID:Vbx0AqSa0
鉄道板は2chの中でもキチガイ遭遇率の高い板として名を馳せているけど、
女性専用車関連のスレに常駐しているキチガイは通常の鉄道板に居るキチガイとは違う匂いを醸し出している。
鉄道板によく居るキチガイ
電車の中で奇声を発したり勝手に車掌のモノマネを始めたりするような人や、
突然話し掛けてきて一方的に意味不明のムダ知識をしゃべり始める目がイっちゃってる人。
女性専用車スレによく居るキチガイ
駅前とかで大声で「私は●●に××されています!!」とか「小泉は○○だ!!△△しろ!!」とか叫んでいる目つきの物凄く悪い人。
同じキチガイでも明らかに世界が違うんですよ。
後者は明らかに鉄ヲタには居ないタイプ。そう!男女板とかのイデオロギー系の板に出没する思想系キチガイなんですよ。
988 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:15:21 ID:0FOCgwWx0
>>985 女性専用車両のような変なのが出来ると
こんな考えが出てきても不思議じゃない。
989 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:15:45 ID:rj6qu+/s0
創価信者ですが埋めます。
990 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:27:23 ID:0FOCgwWx0
>>989 お前らのせいで多くの人が困っているんだろう。
何とかしろよ。
992 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:45:55 ID:rj6qu+/s0
創価信者ですが埋めます。
993 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:47:02 ID:rj6qu+/s0
創価信者ですが埋めます。
994 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:48:09 ID:rj6qu+/s0
創価信者ですが埋めます。
995 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:48:58 ID:rj6qu+/s0
創価信者ですが埋めます。
996 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:49:30 ID:rj6qu+/s0
創価信者ですが埋めます。
997 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:52:27 ID:ICT4xcTm0
創価信者ですが埋めます。
998 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:54:09 ID:ctnrNeO90
♀
犬作死ね
/) /)
/ ⌒ ヽ
| ●_ ● |/\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(〇 〜 〇 | / < ♀賛成派は土曜の朝から嵐なんて暇なんやな〜
/ |く \____________
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