1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 18:17:05 ID:7Yk3reY00
雌車を礼賛する連中
1:女にもてたくて必死になっているキモヲタ (女に媚を売ることが第一な連中)
2:雌車のおかげで非雌車が混んで喜ぶ痴漢
3:犬作マンセーの学会員 (荒迷盗が推進するため)
4:フェミ団体 (いわゆるジェンフリ、フェミナチってやつ)
5:自意識過剰な女 (雌車利用者と美については負の相関が認められるため)
6:引きこもり(非雌車と雌車の混雑格差を知らない)
7:車内での携帯電話・化粧肯定派 (雌車内における女性の乗車マナー悪化問題を必ず避けるため)
7-2:「優先席以外は譲らなくても別にかまわない」という最低な考えの持ち主。
8:下記に該当する鉄オタすべて。
(鉄道模型)各種対象車両に雌車シールを貼り付け、雌車を「リアルかつ的確に再現」
(路線)JR東海、名古屋鉄道、仙台・京都・福岡の各市営地下鉄、全国の路面電車・新交通システム・モノレール、
ケーブルカー、新京成、北総鉄道、東葉高速、江ノ電、JR常磐線や湘南新宿ラインなどJR東日本近郊路線、 阪急千里線、
奈良線を除く近鉄全線、泉北高速鉄道、山陽電鉄(特に直通特急)、能勢電鉄、神姫バスのアンチ
(車両)JR西日本の近郊型電車・103系(USJ色・奈良区8連)、阪急9300、近鉄5200・近鉄3200/3220系(京都市営地下鉄直通車)のアンチ
(路線)京王電鉄、東急東横線、つくばエクスプレス、神戸市営地下鉄をマンセー
(車両)JR埼京線・御堂筋線など各社の雌車便乗広告を『わかりやすい』と大絶賛、阪急6300/6330系、阪神区間特急をマンセー
(その他)JR福知山線事故遺族のアンチ、神戸空港をマンセー(例外:雌車と空港の関係を否定する一部空港反対派を含む)
3 :
2の続き:2006/06/09(金) 18:17:59 ID:7Yk3reY00
4 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 19:05:38 ID:fXQNcfyI0
5 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 19:06:07 ID:fXQNcfyI0
6 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 22:23:31 ID:tF3MMZVa0
7 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 22:53:29 ID:4G6iAM250
>>6 その程度で重複って言ったら糖尿スレ重複しまくってんじゃん。
おまいが一番ムキになっているように見えるよ
8 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 23:56:37 ID:K++b6Lkf0
9 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 01:26:12 ID:MY1GS3kO0
創価青年部age
10 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 01:28:33 ID:PY/UI8GB0
>>8 できれば束にも送ってほしい
あそこが最も廃止する可能性が高いんで
何だかんだ言って、在来線は埼京、中央快速、常磐各停しかないでしょう
常磐なんか朝の上りオンリーだし
どこか一社でも廃止をすればいいのだから、世間の影響の最も大きい束にも送ってはどうだろうか?
個人で投書し続けているよりも効果的だろうし
11 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 07:47:10 ID:oOXowSbk0
>>3 北鉄って書いてあったから、北陸鉄道のホームページかと思ったwww
12 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 08:12:07 ID:RiLE1ygg0
>>1-5 そのエネルギーをもっとマシなことに使ってください
13 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 09:11:01 ID:IlC3Zapt0
>>6のスレは元男女板住民だろうから、こっちがメインでよいだろう。
14 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 09:16:16 ID:IlC3Zapt0
あげ忘れ
15 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 10:32:42 ID:IebH9Ear0
16 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 11:21:03 ID:BL+3zbgA0
この程度の重複、VIPに比べたらなんてことないじゃん
何をムキになってるの?
17 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 15:44:37 ID:Fbww8LI00
ムキになってなきゃ女性専用車に粘着しませんって。w
18 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 19:26:51 ID:ChPFsCpX0
何故か女性専用が多くある国は、女性の社会的地位が低いんだよな。
日本然り。インド然り。
19 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 22:05:17 ID:Nf9dAanb0
>>18 お前が政治家になって日本を変えろ!
お前がやれ!
お前がやれ!
お前が舵を取れ!
そんな腐った瞳で人間を見るのはやめろ!
お前が逝くから道になる〜♪
20 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 23:33:03 ID:ChPFsCpX0
現地時間明日の18時からFIFAワールドカップでメキシコ対イラン戦が
あるよ。女性専用車両のある国では、最初の登場国ということになるね。
まず負けることは、ないと思うけど、ベスト8に進出しなければいいのにと
思うよ。
21 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 00:30:37 ID:ehRD02zL0
確かに重複スレがあると書き込みにくい。こっちのほうが本家だろうけど。
22 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 13:37:47 ID:1M1d5ISl0
あっちは
最近、乱立している雌車スレのひとつに過ぎない希ガス。
23 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 17:13:57 ID:iAODpvm+0
http://yaplog.jp/lemontree18y/archive/482 今帰りの電車の中です。
隣に座ってきたオッサン、超うざいきもい
ちったぁ遠慮しろボケ!!
今日は女性専用車両ちゃうけどな、普段は一応女性専用車両やねんし…
とにかく気色悪いねん!!ひそかに足とか腕触れるな!!
こっちが大人しくしてるからって、調子こいたらしばくぞ!!(怒)
あ、口悪くてスミマセン。m(_ _)m常識の無い人って困りますよね(笑)
あ☆オッサン降りたー♪わーい♪∩´∀`∩
24 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 18:56:39 ID:ehRD02zL0
25 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 22:05:27 ID:F9YlGK/Q0
26 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 22:20:32 ID:QXTtb5nk0
っていうか、みんな女性専用に男を乗せる事しか考えて無いみたいだが、
逆に、一般車から女性専用へ追いやれば良いんじゃないのか?
漏れは女性専用の隣の車両(一般車)に乗ってて、女が乗ろうとしたら必ず
妨害して、女性専用へ乗るように促すようにしてるぞ?あっちいっけって。
もちろん、ババ様は妨害しないが。
27 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 23:28:45 ID:QsEZ8p8s0
>>26 ま、そりゃそうだな。雌車の近くの車両で、雌車に移れと言うだけなら全く問題ない。
28 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 23:30:41 ID:ehRD02zL0
>>26 そういう女を一般車両に乗せてやれよ。
自意識が過剰な女と違うのだから。
29 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 00:00:16 ID:4XYmU8Qt0
>>28 混雑度が上がるから嫌
女は女車両に移ってもらい混雑度を下げないとこっちの命にかかわる事態も
30 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 00:12:58 ID:jDD5kwsM0
>>29 結局女性専用車両があるのが悪いということだね。
あんなのがあるから変になるんだね。
31 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 04:09:36 ID:70xIVesE0
「女性は専用車にご乗車ください」ってアナウンスすると女性差別なんだってさ。
いったい何様のつもりなんだろうね。
32 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 18:10:36 ID:kKKIvkKn0
@
不謹慎ながら、福知山線脱線事故や羽越本線いなほ脱線転覆事故を利用。
これでJR東日本の女性専用車両にも乗りやすくなった。
従来、JR西日本の場合、女性専用車両乗車を車掌や警備員に邪魔されても「うるさい、うるさい、この人殺しが!」「俺のダチを殺して何だその態度は!」と言えば大抵の車掌はおとなしくなったが、このネタがJR東日本でも使える事になった。
いなほは、5人しか死んでないから「ダチを殺した」ネタは使いづらいけどね
A
「女性専用車両があるなら、男性専用車両も作りましょう。」じゃダメだ。
「男性専用車両がないなら、女性専用車両は作ってはいけない。」と言え。
大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。
33 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 18:52:52 ID:jDD5kwsM0
>>32 5人死んだら大事故だけどね。
本当に「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」という
妥協的な態度を取っては、いけないですね。
34 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 20:39:12 ID:VizXUUXB0
なんか、キチガイの擁護に必死な方々が居ますね。
35 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 20:59:09 ID:KdxVnPa80
京王特急に無理やり乗ろうとして駅員ともめてるキチガイハケン
36 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:00:37 ID:KdxVnPa80
そのまま発車
37 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:08:40 ID:KdxVnPa80
キモイ鉄ヲタ武勇伝語るんでだろう。
迷惑だから早く氏ね。お巡り呼べとか言ってるよ。
駅員に迷惑かけて社会性ゼロ。
38 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:13:51 ID:KdxVnPa80
女性専用車にいろいろ意見あるのはわかるけど、やってることはただのトラブルメーカー。
NARU並み。
39 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:15:59 ID:kKKIvkKn0
40 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:21:05 ID:jDD5kwsM0
41 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:23:11 ID:KdxVnPa80
自分は女性専用車に乗ってるからもちろん女性だが、この板見てるくらいだから軽度鉄だし、ヲタには寛容。
だけど調布過ぎて誰も注目してないのに周りを気にしてるヲタ、マジキモイ。
42 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:29:42 ID:jDD5kwsM0
>>41 本当に女性なの。書き言葉が乱暴な表現なんだけど。
43 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:42:33 ID:P1wl1tpV0
女性専用車が憲法違反かどうかについては長い間議論されてると思いけど、
「痴漢に会わない環境の提供」=「公共の福祉」って考えはないかな?
だったら「痴漢冤罪をうけない環境の提供」(女性排除車)も欲しいところだけど。
44 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:49:21 ID:jDD5kwsM0
>>43 仮に男性専用車両が出来ても自意識の高い女どもを
喜ばすだけにしかならないと思うけど。
45 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 22:23:05 ID:BU2SooX90
>>42 中の人が田嶋や細木と思えば分かりやすい
男のなりそこないみたいな発想ばかりで、最後は結局依存しまくりのどうしようもない連中だから
DQNな言動をする♂しかイメージになさそうだしな、発想が貧困すぎて悲しくなるわw
漢になれる♀なんかいないんだもんな、所詮
いればとっくに投書なり抗議乗車なりするだろうし
フェミは特に自分らの思想が脅かされているってのに気が付かないと
自分等で仕掛けていながら、いいように利用されてるだけなのが呆れる
46 :
43:2006/06/13(火) 00:24:50 ID:3Ht0A7jD0
当然乗客の男女比に照らし合わせた車両数を導入ね。
10連編成中5台が女性不可とかならいいんじゃない?
47 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 00:43:23 ID:Ol0Xdmdf0
今回のFIFAワールドカップで女性専用車両を導入している国の中で
日本が一次リーグ敗退第1号になりそうです。因みに女性専用車両を導入
している国の出場国数は、4ヶ国。(日本・韓国・ブラジル・メキシコ)
48 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 01:19:51 ID:uTxG62pX0
>>47 イランとロシアを忘れているぞ>♀車のある国
49 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 01:31:50 ID:Ol0Xdmdf0
>>48 イランも女性専用車両があるんですね。情報ありがとう。
ただロシアは、今回本大会に出場していないよ。
50 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 19:02:13 ID:bjBBbSsI0
>>47 ちなみに、イランは宗教的問題ぽ<女性専用車
51 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 19:03:43 ID:bjBBbSsI0
ちなみに、漏れは女性専用車しか女は乗ってはいけないと
最近まで勘違いしてたw
一般車に女が乗ってきたら、「すみません、ここ女性専用車じゃないですけど」
って普通に女性専用車のほうへ移動するように言ってたよ
52 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 23:57:33 ID:tGjuJNFg0
Woman-ko Only
53 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 00:00:22 ID:4HVsCSNj0
54 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 01:09:53 ID:InsbPlyl0
>>51 女は、どこでも乗っていんだよ。だから男女差別なんだろうけど。
55 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 03:50:57 ID:QjMOzDbK0
>>54 うん、だから、女は降りたんだけど、すぐ扉閉まってしまったから
結局乗れなかった模様。
次の列車に乗ったことでしょう。
56 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 04:14:34 ID:InsbPlyl0
>>55 女性専用車両に乗り込む馬鹿女達は、一般車両に乗り込む女性の気持ちが
理解できないのだろうな。自分さえよければいいという典型だろうね。
人間は、正直自分さえよければいいという気持ちは必ずあるけど、女性
専用車両に乗り込む女は如実に強く感じる。
57 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 07:34:13 ID:nypLsLC0O
59 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 19:39:01 ID:InsbPlyl0
女性専用車両の乗車拒否運動でも起きないかな。無理かも。
日本人は、権力に弱いからね。痴漢が減らないのは、女性専用車両が出来て
から告発する勇気ある人が増えたからだというマスコミ報道を鵜呑みして
いる人も結構多い。今回のワールドカップで常識的に考えれば日本は、
オーストラリア、クロアチアに比べて大きく戦力的に見劣りしているにも
かかわらず、戦力的に同等だという大本営報道を我々が信じきったのと
一緒。日本人は、とかく疑問を持たないでマスコミ報道を鵜呑みにしやすい
という悪いところがあるからね。女性専用車両導入の件も自分で調べれば
どのようなものなのかよくわかるのに。女性のプライドをずたずたにして
いるものなのに。
60 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 21:10:18 ID:nP7jpyOB0
今日の中央線は解除されてた?
お客さま混雑は正当な遅延理由ではないぞ>し尺束
62 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 08:24:24 ID:DV5gbs/r0
>>59 あなたみたいな人を日本人は変人と呼びます。
63 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 19:20:17 ID:qQ36rl8+0
>>62 女性専用車両に乗っている女のほうが変人だろう。
64 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 21:00:37 ID:WEuSsQKG0
>>62 女性に一般車から女性専用車に移れって言うのはおK?
65 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:36:10 ID:qQ36rl8+0
そもそも女性専用車両があるから女性が専用車両に乗れと言うのは、変な
感じ。公共交通機関内で性差別するようなものだから。現状では、男性が
虐げられている感じだが。誰も女性専用車両に乗らないようにすれば、
創価公明党・国交省・鉄道会社もかなり焦るだろうな。
66 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 21:48:08 ID:qQ36rl8+0
>>61 東急は、駅員や乗務員のマナーがかなり悪くなっているみたいだよ。
いろいろ記事があるから知っている人も多いだろうけど。
67 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:10:14 ID:RKtvwpQH0
関東における女性専用車の導入の経緯は,昨年7月に警視庁と東京都が「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」なるものを
設置したことに始まる。また,警視庁幹部が昨年の暮れに鉄道会社に対し,文書で導入を要請した。
また,本年2月1日の参議院予算委員会において,山本香苗(公明),同じく3月4日浮島とも子(公明)が北側国土交通大臣に対し「女性専用車を導入できないのか」
という趣旨の質問をしたところ,同大臣はこれを快諾し,「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」を設置した。
同協議会は,現在まで3回の会合を行い,3回目の最後において,「本協議会は,引き続き継続し,必要に応じ更なる対策等の検討を行うこととするが,当面は,各鉄道
事業者において自主的な取り組みを行うこととする」としている。また,浮島とも子は,公明党の女性党員が中心となって,女性専用車の導入と警備体制の拡充を求める
署名活動を行っていることを明らかにしている。
68 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:15:53 ID:OiK7uua60
>>65 モチロンババアやおばさんや子供&障害者にまでは言わんよ。
若い女性は、ここ一般車だから、あんた乗れないよ、って追い返している。
69 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:20:14 ID:spSoX0qB0
>>68 そんなことしなくても。西武線を見ても結構一般車両に乗り込む女は、
多いから女性専用車両なんか役に立たないよ。池袋線は、出口から
離れているから専用車両がかなり空いているよ。
70 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:44:41 ID:spSoX0qB0
女性専用車両は、いつ見ても違和感を抱くんだよね。
女どもは、何とも思わないのかな。不思議。
71 :
全国共通おめこマーク:2006/06/16(金) 02:02:25 ID:Qt9X8VpY0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
72 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 02:23:21 ID:MNGrZT5f0
>>69 もちろん、そもそも妨害して載せない。女はおろおろしてるうちに扉閉まる。
性差別車両でもいいって言ってるんだから、それでもいいじゃん。
その代わり、こっちもしっかり区別させてもらう。
73 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 18:43:01 ID:spSoX0qB0
>>72 明らかに女性専用車両が導入されてこのような人も出てきたのですね。
これでも公明党のおばちゃん連中は、女性専用車両が男女お互いに
とって、効果てき面と言い出すのかな。
74 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 18:46:00 ID:AZhtdeFw0
>>73 そういうキチガイは取り締まればいいだけ。
75 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 19:00:40 ID:spSoX0qB0
76 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 19:08:15 ID:vMq7F+7G0
雌車前にエレベーター置くならシンドラーで
77 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 19:57:10 ID:k688a9/V0
78 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 19:57:24 ID:OiaqtSml0
>>74 >72は理にかなってると思うが。
女性専用車があるのに乗らないほうこそ変人だろう。
俺も今度から、一般車に女が乗ってきたら女性専用車へ行けって追い出す。
別に女性専用車に乗り込むわけじゃないから、駅員も警備員も文句いえん
だろ。女性専用車があるのに乗らないほうが悪い。
79 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:07:28 ID:spSoX0qB0
>>77 ただでさえおいしい思いをしているのに弱冷房車までしたら
それぐらいのことは、我慢しろと言いたくなるよ。
80 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:10:52 ID:spSoX0qB0
>>77 本当にわがままな要望だな。女性専用車両が導入されてから
苦痛を感じる男性が多くなっているのだから。
81 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:14:39 ID:XkoBi6LU0
某社で車掌をしているが、女性専用車についてのマニュアルは“あくまでもお願いをする”だけだ。人権問題になるので、強制的に他の車両へ移動させることは出来ない。みんなが無視して乗ってしまえば、専用車なんか無くなってしまうんだが。
82 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:55:06 ID:spSoX0qB0
>>81 車掌ならば、男性でも女性専用車両に乗車出来ることをアナウンスして
欲しい。それはともかくとして女性専用車両が導入されてから様々な
問題点が噴出してきたね。女性専用車両廃止論が出て欲しいのだが。
83 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 23:21:29 ID:pvxrVsjY0
>77
もうね、どこまで増長するのかと
84 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 00:16:02 ID:3Tvj5tPf0
>>83 本当にそうだね。男性が女性専用車両導入の犠牲者になっていることを
忘れているのだろうな。これじゃ男性が弱冷房車に乗れなくなっちゃうよ。
85 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 01:44:41 ID:qpFfoVqC0
>>82 まぁまぁ車掌さんもタイヘンなんですよ
下手な事を言うと会社から処分されちゃうから
でも、たとえマニュアル化されているとしても乗客の感情を逆撫でするような
案内や注意の仕方、物言いの仕方は止めて欲しいもの
86 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 02:32:33 ID:3Tvj5tPf0
>>77 この記事は、女性専用車両導入拡大推進派の捏造記事である可能性があると
思います。昨年中日新聞が京王線の女性専用車両の捏造記事を書いた前科が
あるからです。
87 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 12:14:22 ID:4gdD6TXr0
88 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 12:36:39 ID:AzmluI3D0
そういや埼玉の雌記者どーなったんだろ
あんなのが近くに住んでると思うと鬱なさいたま市民…
89 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 15:41:26 ID:3Tvj5tPf0
>>87 朝日新聞は、購読の勧誘がしつこいから気をつけな。
90 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:29:45 ID:MTAqSFZT0
学会員による反対派を陥れるための
反対派になりすました自作自演が酷すぎる件
91 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 23:57:45 ID:3Tvj5tPf0
FIFAワールドカップでイランがポルトガルに0対2で敗れて、イランは
決勝トーナメント進出が絶望となり、女性専用車両のある国で最初の一次
リーグ敗退国となりました。
92 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 14:28:49 ID:5F5V3sdv0
.__/__ \
/ ヽ
. / ノ
\ .../
. \ /
____ \/
,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
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93 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 18:39:28 ID:sXAfv/U60
TXで女性専用車の件をOAされてるが、利用者はブ(ry
w
94 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 18:39:30 ID:X9BgMvGo0
テレビ東京でセクハラ特集の番組で
女性専用車両のことが触れられて
いたよ。
95 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 18:54:31 ID:X9BgMvGo0
会社内のセクハラがメインで女性専用車両のことは、あまり触れられて
なかった。専用車両に反対する理由で一番多いのは、他の車両が混む
からで二番目に多いのは、男女差別とのこと。
96 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 00:12:22 ID:9mRVHM3x0
FIFAワールドカップ日本対クロアチアは、0対0のスコアレス・ドローで
勝ち点1を獲得しました。これで日本は、イランに次ぐ女性専用車両が導入
されている国での一次リーグ敗退を逃れました。
98 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 16:22:07 ID:gTChhvqz0
↑こいつ、自分の専有スレの宣伝ばっかりしている毎日blog検索しているキチガイだぞ。
こいつの巻き餌に釣られるなよ。
99 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 18:41:23 ID:GBr/ixsi0
100 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 19:15:22 ID:9mRVHM3x0
>>99 そういう可能性が大だけれど、第3戦のブラジル戦まで
希望を持たせただけでも良かったと思わないとね。
101 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 22:51:38 ID:SMciX1Hm0
102 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 00:38:58 ID:3a6n6NVy0
千代田線は、車両連結部に扉がなく、また、連結部の通路の横幅が広い。
このため、女性専用車両の連結部周辺には、隣接する一般車両の混雑の
ため圧力差によって押し出された男の乗客が乗車している。
物理法則に従った現象に過ぎない。
103 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 14:27:59 ID:JGaPeQER0
104 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:11:47 ID:ZLJFsp970
105 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:02:51 ID:oGqBodE40
常磐敢行は、松戸を過ぎてからの混雑度の差が酷い。
やめさせろ。
106 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:49:30 ID:o/+drHzK0
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, < あひゃひゃひゃひゃ
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
107 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 00:43:24 ID:ygowTsLC0
昨日、『ピクトリアル』と『鉄道模型趣味(TMS)』を書店で読んでみました。
『ピク』は東武30000系♀車の写真が掲載されてました。
小さめの白黒写真だったので、シールが目立ちにくいのがせめてもの救い…
『TMS』は、♀車印付きGM東急5000系田園都市線仕様のカラー写真と
マイクロの、JR西103系N40更新車大阪環状線♀車の白黒写真が掲載されていたorz
TMSはまだマシかなと思っていたのに…♀車模型の写真を2枚も載せるなよ・・・
それと日曜日に『Hobix』に行ったら店内レイアウト上に103系と201系が
置いてあった。103系はGMキットの改造で環状線仕様と大和路線仕様なのにシールが貼られてなく
好感が持てた。
201系はKATOの完成品でシール無しだったが、もう1本は GMキット改造『ウソ電(但し今後実現するかも…)』で
大和路線の4+4の8連だが、なぜか『♀車印』が貼られていた…orz
いくら『ウソ電(それも実現の可能性がある)』の出来が良くてもあのシールのせいで全部ぶち壊しじゃ!!凸(`皿´#)
>>102 我孫子から堂々と乗っててもおk
駅員は「お願い」にくるが、「強制」はできない
万一、手をつかまれて出されたら人権侵害で訴えればおk
任意って言えば問題ないしな
当の♀も基本的にイラネだし
今でも沿線レベルで差別されとるのに、んなので優越感持たんし
110 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 19:01:37 ID:cQlKd6a+0
なんで容認派はオヤジ臭いだのなんだの男性差別な事書いてるブログを容認できるの?答えて!
111 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 19:29:22 ID:USpxkiLE0
>>108 御堂♀車も「あびこ」から堂々と乗っておk。
あぼーん
優先座席も有名無実化しているが、同様に♀車に男がドンドン乗って有名無実化して
しまえばそのうち廃止になるか。
114 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 23:29:08 ID:Me4KFupE0
>>113 もっと♀車に抗議乗車する男性が増えて欲しい。
115 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 23:35:40 ID:UFgYGZdJ0
男100人ほどが雌車を占領したら、雌・鉄会社・層化はどういう反応をするのでしょう?
116 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 23:36:15 ID:5nlOaCPt0
こんなところでグタグタ言っていないで鉄道会社に意見メールを送るとか、
>>112のサイトで意見を述べる(注:荒らすと言うことではないぞ)など具体的な行動をしないと何も変わらないよ。
117 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 01:27:05 ID:SuwHoEjz0
118 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 02:06:38 ID:S5Phpm700
>>110 きっとジャニーズ系のイケメンが乗ってくれないから悲しいのでしょう。
イケメンが乗ってきたら許されるはずです。
変なおじさんの格好をした志村けんが乗っても許されると思います。
120 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 19:37:10 ID:AsrNN1C+0
>>119 カトゥーンの亀梨のようなイケメンが乗って欲しいのか。
エビちゃんや押切もえのようなきれいな女の子は、
女性専用車両に乗るのかな。
>>120 ヨン様でも許されるんでない?創価が絡んでるんなら。
志村けんワロタw以前、志村とビートたけしの番組(タケシムケン?)で
たけしと志村が一般人に混ざってばれないように活動するって言う番組が
あったな。
女性専用車で志村たちが女装して乗車してもおそらく許されてしまうだろうw
122 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 01:41:54 ID:Vgjvzkkz0
>>121 KABA.ちゃんや山咲トオル、前田健が乗車しても許されるかも。
そして逆に、ジャガー横田・神取忍・北斗晶・谷亮子・浜口京子が
♀車から叩き出される・・・と。
123 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 02:53:37 ID:M7cnQCFm0
>>122 和田アキ子も♀車から叩き出される口だな。外国の空港で女子トイレに
入ろうとしたら男性に間違われたぐらいだから。
124 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 05:59:58 ID:M7cnQCFm0
FIFAワールドカップ日本対ブラジルは、1対4で完敗し、0勝2敗1分で
一次リーグ敗退しました。女性専用車両が導入されている国では、イランに
次ぐ一次リーグ敗退国となりました。日本が負けたのは、実力も無いのが最大
の理由ですが、やはり女性専用車両の祟りとも言えるのかもしれません。
サッカーは、民主化が進むと力が強くなると言われており、その点を考えると
女性専用車両という非民主主義的なものがある限り勝てないとうな気がします。
125 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 06:02:11 ID:M7cnQCFm0
>>124 訂正 勝てないとうな気がします。⇒勝てないような気がします。
126 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 21:28:08 ID:LrozaY70O
127 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 01:39:43 ID:yiiGpxKX0
>>123 パリで『マダム』と呼ばれた美川憲一が♀車に乗ってても違和感ゼロなので
追い出されないだろうな。(後、美輪明宏も)
128 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 01:51:28 ID:u5oF0R9E0
>>127 日本では美川憲一や美輪明宏は、男として認知されている。
若いころの美輪明宏は、本当にハンサムボーイだったよ。
何となくジョージ・ハリスンに似ていた感じだったよ。
写真でしか知らないけど。
129 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 06:01:25 ID:u5oF0R9E0
FIFAワールドカップで韓国はスイスに0対2で敗れ、1勝1敗1分の
勝ち点4で終え、スイスが勝ち点7、フランスもトーゴに勝ったために
勝ち点5となり、3位で一次リーグ敗退となりました。これでアジア勢全滅
となったのと同時に女性専用車両が導入されている国で決勝トーナメントに
残ったのは、ブラジルとメキシコの2ヶ国となりました。
130 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:25:59 ID:i/DCSMUY0
FIFAワールドカップ・決勝トーナメント1回戦でメキシコは、アルゼンチンに
1対2で敗れました。これで女性専用車両が導入されている国で残ったのは、
ブラジルだけとなりました。
131 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 20:42:25 ID:sm/HduyQ0
132 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 21:02:26 ID:G8I4a6mf0
女性専用車には年齢制限を作ったほうがいい
おばちゃんは女性かなぁ、、、死んでも触らん
133 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 21:25:01 ID:i/DCSMUY0
>>132 本当に中年のおばちゃんや高齢のおばあちゃんが
乗っているとあれと思うね。やっぱ男性差別だな。
134 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 01:21:15 ID:G2XKU4ep0
1日4本ぐらいにしろよ。
それぐらいなら、本当に痴漢に悩んでおる人の為にもなるし、いいだろ。
逆に言えば、その時間に合わせる事もしねーようなのは、ただのワガママババアってこった。
135 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 01:36:42 ID:Xx6pwmCo0
>>134 1本も要らない。
そういう甘い態度はいかん崎
今のうちにどうにかしないと、禁煙車みたいにどんどん増殖するよ
全車女性専用ができてもおかしくない
そうなってからでは遅いから今のうちに何とか汁!!!
137 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 19:40:31 ID:lqF9dPnP0
>>136 今のままだったら女性専用車両導入をする可能性が、あるだろうね。
本当に何とかしないといけないね。ただ専用車両拡大を阻止する
妙案が無いんだよな。相手が創価・公明党だからね。弱気に
なっちゃったけど。
139 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 20:39:19 ID:rP/8+UVY0 BE:202792872-
>>136 東急世田谷線辺りがやりかねない気が
しかしまた東急で事故ですか
140 :
名無し野電車区 :2006/06/26(月) 21:11:30 ID:hGxufazG0
過去1年間、自分で「女性専用車」というキーワードでブログ検索して、
内容ごとにまとめてみた。(消されているのも多いが)
ブログはライブドア、ヤフー、ニフティ、Yaplog、gooなど
合計285
・賛成(好意的)・・・77
・反対(懐疑的)・・・98
・どちらともいえない(ただ女性専用車という言葉が出てきただけ)・・・110
ここなどで晒されているマンセ-ブログは意外にも少数派。
ちなみに賛成のうち痴漢に遭わなくなってよかったという内容は3つしかなかった。
逆に反対、懐疑的に扱っているブログでは痴漢対策としての効果を認める内容は9つあった。
141 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:40:01 ID:sYryc9wU0
142 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:59:11 ID:XrsynEOTO
フェミナチは厚顔無知ですから。
143 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:06:05 ID:XrsynEOTO
>>137来年の統一地方選挙ではカルトを落選させよう!
144 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:10:47 ID:lqF9dPnP0
145 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:42:01 ID:kF5SGRiH0
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/women/miteru/ 「女は見てるぞ!」黄色い電車の壮絶バトル
うっとうしい梅雨。この時期の通勤電車は最悪だ。黄色い電車で東京に通うサラリーマンは、毎朝が決戦。
東京までの1時間、どれだけ快適に過ごすかは死活問題である。
今日も、始発駅で繰り広げられる壮絶なバトル。座席の確保をかけて疾走する人人人。
こんな毎日、気が狂いそう……と周りを見れば、血相変えてわき目も振らず、一心不乱に走るオヤジ集団。
お髪(ぐし)は乱れ、額には汗がじっとり。半袖シャツにはお決まりの汗染みが。
「必死な姿」と「汗」が感動をもたらすのは、青春時代とスポーツ選手の専売特許なのか?
階段を駆け下りれば、ホームには列列列。電車のドアが開く。体当たりで後ろから押してくるヤツがいる。
ン? また腕が汗で湿っているではないか。ああ、不快指数200%。
そしてその正体はというと、言いたくはないが、100%オヤジなのよ。
すし詰め状態の車内でひたすら願う。「今日は半袖オヤジが絶対近くに来ませんように」
ふと車内広告を見る。最近よく目にするのが、雑誌の女性特集だ。
男女雇用機会均等法が施行され20年。どこの企業でも女性活用が目下の課題だ。
そういえば、改正男女雇用機会均等法が成立して、男女の間接差別の禁止が謳(うた)われてたな。
ヤバっ。これって、オヤジに対する間接差別でしょうか!? (れこ)
146 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 23:55:23 ID:jp5u5gdD0
>>140 ご苦労様!!
賛成反対それぞれの男女比のようなものはわかりませんか?
プロフがないなど判然としないものは内容の雰囲気で適当に割り振るとして
147 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 03:07:35 ID:hINhPeAV0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
>>137 民主党に投書をオススメする
彼等は千葉補選での恩がある
与党の敗因も雌車での自爆だし
勢いは民主党にあるから、検討してはいかがだろうか
学会にも非主流派がいるはずだろうしな
149 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 17:11:13 ID:jcbhxsFB0 BE:391100393-
女性専用車両は空いているのに弱冷房車でないので体が冷える、というお客様の声におこたえして、
7月1日より従来の女性専用車両に加えて、弱冷房車両も女性専用車両とさせていただきます。
お客様のご理解、ご協力をお願いいたします。
152 :
140:2006/06/28(水) 08:03:03 ID:Y3NdeLww0
男女別の内訳ですが
賛成(好意的)77のうち、恐らく女性61、不明8、恐らく男性8
反対(懐疑的)98のうち、恐らく女性32、不明10、恐らく男性56
でした。 ネカマ、ネナベの可能性もありますが、こんな感じです。
反対(懐疑的)ブログに意外と女性が多いが、大半は
・化粧臭い
・マナーが悪い(女子校のよう)
・特権意識が強く、妊婦や年寄りに席を譲らない
・追い出される男性がかわいそう
といったもの
ここで晒されているバカブログは
大多数の女性の意見では決してないものと主張しておきたい。
今日は帰りが遅いので、数日後にまた来ます。
153 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 22:16:25 ID:uUdocpqf0
>>152 146です。わざわざありがとうございます
しかし反対(懐疑的)な女性が3分の1もいるとは。
女性専用車は女に表面的に媚びたい男性の考え出した産物なのだろうか
女性専用車両を「女性向けサービス」の位置づけで導入を進めた
鉄道会社の人間が知ったら驚きそうだ
>・マナーが悪い(女子校のよう)
賛成派が大嫌いな案件だな。
女性専用車のシールの上で排便するのは犯罪ですか?
〃 に「男女差別実施中」と書くのは犯罪ですか?
156 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 23:45:02 ID:Y9iyxnbQ0
犯罪ではナイ
157 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 01:26:56 ID:g99JWDoP0
女性専用車は
\ /
痴漢対策
/ \
公明党の票集め
です
158 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 21:05:23 ID:y9oleQy60
>>157 票集めになるのはそれだけ賛成する人が多いという事
159 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 23:40:15 ID:kPR2L56a0
160 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 00:10:12 ID:k98Ay4kO0
>159
目黒線に9月から急行が走るみたいだけど、東横の女専用昼間廃止の
代償としてこっちに女専用を導入するとかないよね?
田園調布〜武蔵小杉は平行してるわけだけど。
161 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 00:20:18 ID:+D2FGj7R0
>>160 沿線住民じゃないからわからないけど、東急目黒線は、メトロ南北線・
都営三田線・さいたま高速鉄道など複数社が乗り入れているから女性
専用車両導入が難しいような気もするけど。
162 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 00:38:39 ID:HLhg+T1I0
>>158 賛成してるのは通勤電車に乗る機会の少ない主婦層がほとんどだよ。
163 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 00:50:46 ID:+D2FGj7R0
>>162 中年女性でも女性専用車両に反対している人は、決して少なくないよ。
164 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 10:19:38 ID:bBcZAzkx0
>>163 むしろ婦人子供専用車世代の女性は反対してる人の方が多いかも。
もう結構なお年かもしれんが。
165 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 14:36:59 ID:g+w2vKhH0
>>164 その時代の人は反対が多いとおもう
その人たちの子供が賛成してるとおもう
利用客を見ると
>>160 ないだろうね。東横線での失敗が形になったし。
167 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 19:11:19 ID:ueQt2Ypv0
それ以前に東横線〜日比谷線直通への♀車入れの方が、
相手の都合を考えれば容易かと思うんだが。
168 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 21:51:34 ID:Uxnkwuum0
今朝、
女性専用車の中で女性を怒鳴りつけている男性を見た。
人間として情けなく思う。
170 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 22:22:54 ID:o4Tw4+TP0
今朝、
女性専用車の中で男に怒鳴りつけられている女を見た。
人間として情けなく思う。
172 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 23:20:13 ID:+D2FGj7R0
173 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 23:23:23 ID:+D2FGj7R0
>>165 自意識の高い女が増えたと言うことだね。
最近の日本の女は、欧米の女と比べてそう感じることが多い。
電車内での振る舞いで感じることがある。
174 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:58:25 ID:+D2FGj7R0
今ワールドカップのドイツ対アルゼンチンの試合開始セレモニーが行われて
いるけど、FIFAがあらゆる差別を根絶することを両国の選手に宣言
させていたよ。
だったら男性差別である女性専用車両を根絶させて欲しい。
175 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 00:19:08 ID:crFhy1TW0
>>169 路車板東横線女性専用車スレの
>>1さんが自慢話を聞いて欲しくて必死にマルチポストしてるみたいなんで加勢しますね。
大規模オフ板女性専用車両を廃止に追い込ませるオフ
353 :女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記:2006/06/30(金) 22:16:52 ID:zf9LIW9e
6月30日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
大規模オフ板女性専用車両に堂々と乗車するオフ
364 名前:女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記 :2006/06/30(金) 22:15:36 ID:zf9LIW9e
6月30日(金)、女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記
総合板東横線雌車スレ
762 :女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記:2006/06/30(金) 22:08:12 ID:TSU7xqxQ0
総合板雌車スレ15
169 :女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記:2006/06/30(金) 22:05:43 ID:TSU7xqxQ0
路車板雌車スレ8
747 :女性専用車両だと注意してきた女と車掌を派手に怒鳴りつけた実践日記:2006/06/30(金) 22:07:11 ID:zaA7FaSD
176 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 01:27:44 ID:4MtwQG8h0
177 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 03:54:07 ID:3mz9+Mj90
女性専用車の導入で迷惑行為が減っていない
(ソースは日経新聞に掲載された)
女性専用車に乗った女性だけが迷惑行為を受けなくてすんでも
乗れない・乗らない女性は、迷惑行為を受ける率が高まっただけ
178 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 03:57:11 ID:UHsd/Aai0
>>176 逆に女性専用車両賛成派の方に伺ってみたいのですが、女性専用車両が導入
されても痴漢が減っていないという事実をどのように考えるのでしょうか。
179 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 04:27:13 ID:UHsd/Aai0
180 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 12:28:49 ID:JVfUSkyEO
東横雌車の時間帯が縮小したので、学会員東野臭平の手下が暴れてる模様。
>それとも自分の身近な女性が迷惑行為を受けてでも、
>女性専用車を無くせとおっしゃるのでしょうか。
痴漢のいない時間帯に乗れという。
それでは仕事や学校に遅刻するのなら、会社か学校に時差通勤、通学を認めるように
掛け合え、という。
182 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 14:13:21 ID:UHsd/Aai0
>>180 反対派を納得させるために女性専用車両の時間帯を短縮させた可能性も
あるので手放しでは、喜べないような気もするけど。
>>181 そのとおり。
183 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 15:34:52 ID:z7NtJ+de0
>>181 >痴漢のいない時間帯に乗れという
>それでは仕事や学校に遅刻するのなら、会社か学校に時差通勤、通学を認めろ
早朝の始発列車に乗っていけばいいだけ そうすれば遅刻しない
184 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 17:29:50 ID:j99ZijcT0
鉄道板で男女板臭さを出している椰子って
1.以前は「関東には雌車が無いから関係無い(埼京・京王は無視)」と余裕だった連中が急に必死に。
2.「乗換え等が不便」と自分の都合だけを主張。位置が変われば他の利用者に影響することなどは、頭にない。
3.自分の利用する路線の♀車さえ廃止になれば、他はどうでも良い。協調性・連帯感ゼロ。
結局は自己中なだけじゃんw
185 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 17:36:21 ID:WexQqvOp0
>>176 もしも自分の大切な人がそういう目にあっていたら専用車なんてあてにしないで俺が自分の手で守るから問題なし。
それ言ったら専用車で迷惑行為を受ける可能性だって0じゃないし。
ところで、これは是非とも賛成・容認論者に聞きたいんだが、男性の人権についてはどう思っていますか?
あと、男性を「オヤジ臭い」などと書いているブログについては容認できますか?
満員電車に乗車できないような健康上の問題を抱えている者は、ラッシュ時を避けるなど
それなりの努力をしている。痴漢にあうという女は何か努力をしたのか。
187 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 17:51:42 ID:jXkq9Vdw0
まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。
188 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 20:06:09 ID:JVfUSkyEO
>>182菊名問題で雌車問題を矮小化させる手口はからがわ伝聞がすでに行っているからね。
「今度は通り抜けで文句をいうんだろ。」といっている学会員がいるし、最初土台無理な要求をしておいてこれだけ譲歩したんだから認めるのは当然だというシナのような態度にでるかもしれませんね。
>「今度は通り抜けで文句をいうんだろ。」
尤もだと思うんだが、一方で「雌車は端にしろ」と言う意見もあるのは事実。
やはり「気に入らない奴=賛成・反対を問わず学会員とみなす」ようだなw
190 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 22:30:33 ID:UHsd/Aai0
>>189 学会員とみなす記述とは、思えないのだが。
実際学会の幹部は、何を考えているのかわからないからね。
191 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 05:58:40 ID:sRmHpCCw0
FIFAワールドカップ準々決勝で優勝最有力候補のブラジルがフランスに
0対1で敗れました。これで女性専用車両が導入されている全ての国が敗退
したことになりました。また準決勝は、全てヨーロッパの国になりました。
192 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 13:53:55 ID:T6cIvb1R0
>>192 JR東海様に♀車要望するほど馬鹿なことはない。
♀ドリーム号でも乗ってろよ。
194 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 14:30:48 ID:JHR4Bx8Q0
>>192 もし192の書き込みが許されないのなら
2chの鉄道2板に氾濫する
「鉄ヲタは臭い」「鉄ヲタは迷惑」「鉄ヲタは童貞」etc・・・・の書き込みがなぜ許されるのだ?
本質的には同じもののように思えるが
それとも異性間のそれはNGでも同性間ならOKということ?
それとも女性専用車を作れ。といっているからNGなのか?
教えて!
195 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 16:13:33 ID:sRmHpCCw0
>>192 むかつく女やな。
それともこの文章は、女性専用車両推進派の策略なのかな。
単なる考えすぎかな。
196 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 23:48:04 ID:2UUtVhnH0
197 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 00:26:30 ID:KvVGmodq0
>>196 このブログを書いている女は、勘違いしているな。
あくまで女性専用車両は、任意協力なのにね。
男が乗り込んでも別に問題ないのにね。
>>184 女性専用車に関連して影響受けた事は何にも無いけど,男性専用車が欲しいです.
ラッシュ時に近くに女性が居ると嫌なので.
ここにおいてフィッシングを楽しんでいるようだけど、ブログは独自スレに置くのをオススメします
200 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 19:22:28 ID:KvVGmodq0
>>199 一瞬なんだろうと思ったけど、駄洒落か。
201 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 19:34:16 ID:KvVGmodq0
クローズアップ現在で障害者自立支援法の特集をやるよ。
公明党は、この法案に賛成したからね。
公明党の本質が垣間見れるだろう。
元男女板住民ばかりで誰もやらないから漏れがやるよ。
無効シール乗り入れはややこしいから割愛。
関東優良鉄道ランキング(改訂第8版)
A:JR東海、JR貨物、JR総研、茨城、鹿島、野岩、関東、秩父、新京成、北総、銚子、
東葉高速、江ノ電、伊豆箱根、伊豆急行、箱根登山、埼玉新都市交通、埼玉高速、山万、
千葉モノ、総武流山、小湊、いすみ、真岡、上毛、上信、横浜新交通、横浜高速、ディズニーリゾート、
ゆりかもめ、東京モノ、湘南モノ、多摩都市モノ、神奈川臨海、鹿島臨海、京葉臨海、下記に該当しない各線・各列車(設定なし)
B:京急本線・久里浜線、京成本線、芝山(平日朝の優等数本のみ)
B-:都営新宿線(平日朝京王から直通の本八幡行き9本)
C:東武伊勢崎線・日光線・東上線、西武新宿線・池袋線、小田急小田原線・江ノ島線(平日朝上り優等全列車のみ・地下鉄線乗り入れ列車含む)
D:JR中央線快速電車・八高線・常磐線各駅停車、東急田園都市線(平日朝上り全列車)、東京メトロ日比谷線・千代田線(平日朝片方全列車)
E:JR埼京線、りんかい線(平日朝上り&夜下り全列車)
F:東京メトロ半蔵門線・千代田線、横浜市営地下鉄、東武野田線(平日朝上下線全列車)
G:相鉄本線・いずみ野線、つくばエクスプレス(平日朝上り&夕〜終電下り全列車)
H:東急東横線(平日朝上下・夕方〜終電下り優等全列車のみ)※終日雌車の前科あり
ZZZ:京王線(平日朝上り&夕〜終電下り優等全列車のみ)※諸悪の根源
???:東京メトロ13号線、横浜環状鉄道(中山〜日吉間)、新交通日暮里・舎人線(未開業・発表なし)
203 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 22:10:51 ID:/PRdXeey0
>>202 アンタももういい歳なんだろ?
その情熱をもっとマシな方向に使ってくれ。
204 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 00:37:19 ID:2zv6FrdH0
205 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:13:34 ID:mbuKVynk0
206 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:17:16 ID:Qi13vfOt0
>>204 この種のブログやたら多いね。
そのようなブログを書かせる主催者が、いるのかな。
207 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:26:12 ID:9i6Mrx2R0
208 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:45:46 ID:Qi13vfOt0
そういえば一昨日の滋賀県知事選挙でも現職の自公推薦候補者が負けたわけ
だから与党の勢いが相当落ちているということだろうね。自民党の党勢だけ
でなく、公明党の集票力も落ちているということだろうね。公明党も今まで
のような傍若無人な振る舞いが、出来なさそうな感じだね。いい傾向だと
思う。ただ民主党が自公と相乗り候補を推薦するとは、対立野党としての
信頼感に欠けるね。
209 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 14:03:37 ID:9i6Mrx2R0
210 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 14:04:07 ID:9i6Mrx2R0
211 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 21:37:12 ID:5B17j5GK0
↑
>大事なのは「絶対に反応しない」こと。
>それがこいつらクズが一番嫌うこと。
こちらは反応なんて大して期待していない。
だいたい批判的なことを書き込まれると大抵のブログは
勝手に管理人が消しちゃうのだから。
212 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 01:39:14 ID:RpkyU89m0
>>210のコメントを書いたのは「善意の第三者」だな。
213 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 10:31:25 ID:0QTMGMsO0
214 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 17:44:06 ID:SWJs2t2D0
>>213 こういうのを鉄道2板の住民が批判する権利はあるのだろうか
悪臭漂うすっぱいオッサン→悪臭漂うキモイ鉄ヲタ
女性専用車両より汚物格納車両→女性専用車両よりキモヲタ隔離車両
と読み替えてみたらどうだ?鉄道2板ではよくある書き込みに大変身。
215 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 18:10:06 ID:g3cuN54hO
本日相鉄雌車中止
三ツ境駅人身事故の為
キタ━━(゚∀゚)━━
216 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 21:05:13 ID:jhxRcLo60
雌箱賛成派が人格攻撃しかできないのではなく、
女性専用車反対派のイタい書き込みを鉄道板住人がよってたかって叩いて遊んでるだけ。
鉄道趣味とは関係ない、空気の読めない書き込みをいろんなスレに書きまくれば
叩き大好きな鉄道板住人がほっとく訳無いじゃん。
わかった?男女板の皆さん。w
217 :
140:2006/07/05(水) 21:42:43 ID:uqmNRD1k0
また書きます。
>>140で挙げたブログの内、女性専用車両を好意的に捕らえているものは
全体の4分の1程度だが、その内容について示しておきます。
合計は77件あったが、複数挙げているものが多く、トータルはそれ以上になる。
1位「臭い(むさくるしさ)」に関するコメント・・・40
2位「空いている」というコメント・・・36
3位「男性がいなくて安心」といったコメント・・・15
4位「マナーが良い」というコメント・・・13
5位「酔っ払い」に関するコメント・・・12
6位「男性にもありがたい」というコメント・・・9
7位「痴漢」に関するコメント・・・7
・1位、2位が圧倒的に多い
・痴漢対策を挙げたものは7件で、140で示したように「痴漢に遭わなくなって良かった」という理由だけを挙げているブログは、
たった3件しかなかった。
218 :
140:2006/07/05(水) 21:50:05 ID:uqmNRD1k0
追加
賛成(好意的)ブログ77件のなかにも
不満を挙げているものが多かったのでそれも挙げておく。
・男性が乗っている・・・13
・場所が不便・・・11
・もっと増やして欲しい・・・8
・時間を延ばして欲しい(夕方や、昼間にも)・・・6
香水臭い、マナーが悪いなどを挙げているもの(そちらに重きが置かれている)は、反対(懐疑的)にカウントしています。
> それとも自分の身近な女性が迷惑行為を受けてでも、
> 女性専用車を無くせとおっしゃるのでしょうか。
「甘ったれんな」で終了。自分の娘なら、なおさら。
自分で自分の身を守れない人間は、現実社会から切り離されても仕方ない。
痴漢を避ける工夫や方法なんていくらでもある。ここには書ききれないくらいね。
> 「痴漢に遭わなくなって良かった」という理由だけを挙げているブログは、
> たった3件しかなかった。
まぁ、コレに尽きるよな。
女性専用車を利用している女性の大多数は「快適だから」という理由らしい。
同一料金を払って乗っているのに「女性=どこに乗ってもOK」「男性=制限あり」
なんておかしいだろ。
真に恐ろしいことは、世の男性のほとんどが「でも仕方ないよ」と諦めて
いることなんだよなー。
221 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 00:30:52 ID:iSPk+YC50 BE:521467294-
・東京メトロ13号線:当面は有楽町線にあわせる。(東横線直通後は・・・)
・横浜環状鉄道(中山〜日吉間):朝ラッシュ時だけと信じたいけど、同じ港町のリニア地下鉄みたいになるとry)
上記2つはFランクかな?
・新交通日暮里・舎人線
これは導入ナシと見た。
222 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 00:41:49 ID:FJy1/zbJ0
>>220 民主主義の観点から言っても女性がどの車両も乗車可能なのに対し、
男性が制限つきというのは、本当におかしいね。
223 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 02:03:13 ID:Hv0fn6li0
つーわけで、キセルが対抗手段であると。
224 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 07:13:41 ID:g+1RMLVjO
225 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 13:42:47 ID:4255e15z0 BE:144852825-
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060706-00000006-mai-soci >この際にスカートとシャツの間にメールアドレスが記されたメモがはさまれていた
川畑、痴漢どころか変態&基地外野郎だなw
あんたみたいなのがいるから世の罪もない男性までもが不便を被っている。
女性以上に男性も敵に回しているということをわかりなさい>>痴漢をするバカ共
こういう犯罪を犯したやつは2度と鉄道を利用できないようにしてほしい。
(ICチップ埋め込むとか、とりあえずは定期券の購入を拒否できるとか)
それか2度と痴漢が出来ないように腕切り落とすとかw
つーか上記の時刻って思いっきり専用車設定時間帯なのでは?
227 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 00:41:14 ID:BrsZKbyZ0
>>224 女性専用車両の抗議の方法は、思いつかないよ。
どうすればいいのかね。
夜間に女性専用車は必要無い。
「毎朝毎朝チカンに遭って困っています」というのは聞いたことあるが、
「毎晩毎晩ヨッパライに絡まれて困っています」
なんていう話、聞いたこと無いぞ。
そもそも
「よーよーネーチャン、オッパイ触らせてよー。ウヒヒヒ・・・」
なんていう場面を見たことある人なんているのか?(『電車男』の読み過ぎ?)
現状として、女性専用車なんて 「快適だから利用している」 という女性が大多数だし。
>>227 女性専用車ってのは“男性の任意協力”によって成り立っているもの。
一般車両(?)と同じように、普通に乗っていればヨロシ。
何か言われたら「私は協力する気はありません」と言って、雑誌でも読んでいればOK。
俺個人としては、警察でも呼んでもらえたら願ったり叶ったりなのだがw
229 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:02:57 ID:n0TBh6DAO
性差別世界一を誇る神戸市交通局、雌車だけ短冊貼ってないたなぼた列車激ワロス。
つか「雌車がなくなりますように」って短冊貼り付ける猛者はいないのか?
230 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:12:38 ID:Sf0XGa7K0
231 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 22:28:58 ID:BrsZKbyZ0
>>228 アドバイスありがとう。出来れば女性専用車両が混んでいる西武新宿線で
男性が抗議乗車して欲しいな。なんせ自分の住んでいる路線では、女性
専用車両が導入されていないから抗議乗車しようにも出来ない感じ。
そのこともあるせいか抗議乗車する男性に対して、心から拍手を送りたい
気持ちになるよ。
232 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 07:49:15 ID:vdkaBw4O0
>>228 おっしゃるとおりで、
女性専用車は酔っ払い対策ではない。
理由として、酔っ払いには女性も多いこと。
迷惑を被っているのは、女性だけではないこと。
痴漢は外見で判断するのが難しいから、男性を一律に排除するという方法に出たが、
酔っ払いは大抵外見で判断でき、はじめから乗せなければ良いのである。
233 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 10:04:49 ID:pneqhXOk0
http://blog.livedoor.jp/hige_jiru/archives/50710772.html 女性専用車両に誤乗車してるオジサンを撮影し、晒し者にしている。
このブログ開設者の冷徹さを糾弾する。
【ブログ記事内容】
女性専用車両に乗りました!
むさくるしくなくてイイッ(^ー^)
背が低い私にとって、満員電車とか、本当にキツイんだよね。
ってゆーか、女性専用車両は、痴漢撲滅の為に有るの?だったら痴漢・痴女専用車両を作れば良いのにね。
そのうち、女性専用電車なんてのも出来るかもね。
男女同権を訴えても、男女平等は口にしないヒゲと味噌汁ボーカルです。
そうそう、女性専用車両なのに、オジサンが乗ってきたの。誰も注意をしなかったのだけど、確信犯かしら?
冷たい女性達の視線で感じるタイプなのかな?
>>231 反対派ってなんだかんだ言って行動しているんだよな。
どっかの糞マルチと大違いだなw
235 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 13:49:37 ID:PNS+bSsm0 BE:405586447-
東急に続いて相鉄も最近同じような事故多いなぁ・・・
そろそろ大きいのがありそうな悪寒が、
そして次はホームページには専用車の件を一切書いていないくせに
相鉄と同レベルの積極的に導入をしているつくばエクスプレスが事故の標的になりそう
236 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 17:17:35 ID:CqWEjH8O0
238 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 22:14:51 ID:vdo1ltkx0
239 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 19:44:34 ID:jbIPk7mr0
240 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 20:17:49 ID:E0nPRpy7O
>>235北側と雌車の呪い
>>236常磐線雌車導入のちょっと前に系部歩?が常磐線で痴漢して逮捕された。ヤフーヘッドラインで見たけど、ソースもう残ってない?
七夕の前まで東京メトロの改札口付近に、短冊がおいてあって、願い事を書いて笹に掛けてください、
という催しをやっていた。
女性専用車両がなくなりますように と書いてぶら下げておけばよかった。
来年はやろう。
242 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/07/09(日) 22:09:03 ID:cjjv8zWu0
>>241 雌車狂信者の「もっと雌車が増えますように」という短冊があったら、
ちぎって捨ててやれ。
>>239 イスラム系の国はいまだに女性に教育を受けさせないとか自動車の免許を取ることを禁じてるなんてことはよくあること。
なんでも宗教上の理由といって片付ける印象があります。
政教分離されているのはトルコとチュニジアくらいしか知りません。
ちなみにイランでは女性が一人一人で外出すると宗教警察に捕まるそうで外国人もスカーフ着用の義務なんてあるとのこと。
日本人が和服でイランを歩こうものなら即逮捕です。
244 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 19:20:00 ID:1WkLIYUG0
メインスレなのでage
245 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:28:25 ID:1WkLIYUG0
重複スレをageる馬鹿がいるのでage
鉄ヲタはあらゆる車両に乗るのが楽しみなんだよね。だから
乗れないと困ると?男性専用車両、女性子供連れ専用車両
シルバー車両はどう思う?しかし50年以上満員のまま
成り立ってる糞電車なんか好きだなんて頭おかしいと思う
おまえらまじめに考えて解決してみろ能無しが
ある意味そうだな
ラッシュとか家畜か奴隷かと
おまけに雌車と来てはね
248 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 19:17:02 ID:RCJ4Na830
>>241 >「女性専用車両がなくなりますように」 と書いてぶら下げておけばよかった。
やって来たよ。
女性はタクシー無料にするって言うのどうだ?
そうすれば女性専用車いらなくならね?
250 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 14:18:12 ID:hz0a2Gsx0
>>249 むしろそれだったら男性はタクシー無料にすれば電車は必然的に女性専用になる
>>248 >>「女性専用車両がなくなりますように」 と書いてぶら下げておけばよかった。
>やって来たよ。
撤去されなかったか?
252 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:26:37 ID:1XqTMxoE0
253 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:35:04 ID:fLF4vgT/0
そういえば神奈川に雌タクシーがあったな
254 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 23:55:25 ID:VqwGRN6r0
アパルトヘイト車両のある国はFIFAに出場資格停止されちまうぞ。
255 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 01:27:59 ID:+D2FGj7R0
>>254 本当に女性専用車両は、世界の恥。西側先進国で女性専用車両があるのは、
日本と韓国だけ。あとは、発展途上国ぐらいしか女性専用車両を導入して
いない。
その発展途上国の女性専用車両と云うのは、日本でも終戦直後にあった
婦人車両と同じ発想なのでしょう。
257 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 22:15:34 ID:+D2FGj7R0
>>256 ブラジル・メキシコ・インドの女性専用車両は、痴漢対策という感が強い。
エジプト・イランは、宗教的なものだと思う。女性専用車両が導入している
国は、ジェンダーギャップ(男女格差)・ランキングの順位が低いという
共通点があるよ。
258 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 19:18:15 ID:fQMbCQQl0
元男女板住民が立てた重複スレ、どうにかならないもんか?
>>257 FIFAランキング(ブラジルのぞく)と似ているな。
ということは、「男女共同参画社会」が実現できれば、女性専用車両はなくなるということか。
そんなことはないだろう。フェミは、いつも被害者ぶって、都合のいいことだけ
平気で横車を押すからな。
逆説的にいえば、女性の地位を向上させたければ、女性専用車両を廃止すればいいということにもなる。
女性専用車両は、女性の地位の低さの表れともいえる。女性専用車両は、自分で自分の恥さらしをしているようなもの。
261 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:09:40 ID:PVl1xIVH0
>>260 そういうこと。女性の地位の高い西欧や北欧では、
女性専用車両導入の話を聞かない。
262 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:44:38 ID:gYmnFvX4O
結局何だかんだ言っても男尊女卑の国、女性専用車両は、
男性に場所を提供して頂いている、それに対して何かを返す事で、
平等になるのだが、はなから当然の権利だと思っている女性が
居るのは大変情けない。
と、会社に居る部長(女性)が言ってた。
その人が言うには、
男女平等を、口先だけでなく、態度や行動で示している女性の
やっている事を、一部の勘違いした女性団体が、事々く潰している。
また、男性が悪いとか言ってる女性は、自分が一番、男尊女卑を
行動と態度で示していると。
ちなみにその部長は結婚して三人の子持ち、部下であっても、
客の前では男を立ててくれて、トラブル時には真っ先に先導に立つが
決してでしゃばらない。
素晴らしい女性だ。
こうゆう女性に是非、頑張ってもらいたい。
263 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:53:54 ID:PVl1xIVH0
>>262 そういうこと。欧米では、女性が男性並みに働いて男女同権を勝ち取ったと
言える。日本のような単なる女性優遇とは、違う。もちろん欧州でもスイス、
イタリア、ギリシャなどのように男性上位の国は存在するけど、女性専用
車両導入の話はまだ聞かない。
264 :
全国共通おめこマーク:2006/07/14(金) 23:37:08 ID:eD0w9i/X0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
265 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 08:56:10 ID:pEPtx4Hd0
女といってもフェミ女と、保守女がいる
フェミ女・・・女性差別反対。男女平等に!
保守女・・・・男は男らしくしろ!
この二つが組み合わさると、
ますます男性の権利が奪われる。最悪だ。
266 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 12:33:49 ID:WMUivtgE0
267 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 12:37:42 ID:7HWo+4X+0
>>261 管理職を任されるような人は違いますなぁ〜
269 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 17:45:56 ID:EqoQ11270
>>265 これじゃ単なる女権拡大主義じゃん。というよりわがままだな。
つ〜か女は家で家事だけやっていれば電車で痴漢に遭う心配無いじゃないか.
271 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 21:32:57 ID:EqoQ11270
>>270 こういう考え方になるから女性専用車両は、
女の社会進出を阻んでいるんだよな。
馬鹿女よ、早く気付けと言いたいよ。
272 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 01:45:39 ID:ipjG9UYz0
何故か山手線・京浜東北線やメトロ東西線には、女性専用車両導入の話を
聞かないね。混乱を恐れているのだろうな。これらの路線は、混雑が特に
激しいからね。今のところほっとしているけど。
273 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 01:53:33 ID:z1UyXjeF0
野田線の雌車、思いっきり無視されててワロスw
274 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 01:59:06 ID:ipjG9UYz0
>>273 東武は、明らかに竹ノ塚の踏切事故で
国交省と創価公明党ににらまれているな。
>>272 元男女板住人じゃなければ、察しがつくと思われ。
横浜線とか、東葉高速とか。
“これでも東横線〜”シリーズは、「どっちが先にスレを立てるか?」で
競争している二人によるガイキチ合戦。 放置しましょう。
279 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 00:23:59 ID:5KRT12G70
>>278 いよいよ東急東横線の女性専用車両の設定時間帯が変わるね。確か車両も
8号車から5号車に変わるはず。抗議乗車がしにくくなった感じで、また
専用車両の位置でも問題があったから位置を変えて、反対派を納得させ
ようとするための手段にしか過ぎないと思う。
280 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 00:29:38 ID:5KRT12G70
常磐線でも緩行に女性専用車両が導入されたけど、好評だった場合には
快速でも女性専用車両を導入するという話があるらしい。中電は、
グリーン車が導入されるから蒼色の快速に導入されるかもしれない。
絶対やめて欲しい。
281 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 02:16:26 ID:kcGpuSZx0
>>280 ラッシュ時に15両編成走らせても乗れない事もあるし
昨年ようやくTXが開通しても常磐快速線の混雑には焼け石に水…
そんな状況で♀車をやれば、暴挙そのもの。
おまけにTXはいきなり『♀車付き』だし・・・それも短〜〜〜〜〜い6両編成で…
282 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 13:40:52 ID:5KRT12G70
>>281 常磐緩行・千代田線の女性専用車両が悪評だから拡大されない可能性も
あると思う。小田急も女性専用車両が拡大された悪例があるだけに安心が
出来ないけど。常磐緩行線の女性専用車両が好評だった場合、快速にも
拡大されるといった話は、常磐線沿線の人から聞いたから心配な部分で
あるけど。ただ今年4月の衆院選挙でも女性専用車両が公明党にとって
選挙民の餌付けにならなかったことでも拡大される可能性は、低いと思う。
283 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 14:29:24 ID:uYr1pvFy0
乱拡を期待する不謹慎レスは禁止で。男女板臭いレスは放置で。
乱拡を期待する不謹慎レスは禁止で。男女板臭いレスは放置で。
乱拡を期待する不謹慎レスは禁止で。男女板臭いレスは放置で。
労働基準法で女性の労働時間の上限を4時間ぐらいにすれば通勤ラッシュからずれて痴漢に遭う心配が無くならないかなー?
285 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 21:24:57 ID:5KRT12G70
>>284 そういう考え方が女性専用車両を生む原因になっている。
北欧・西欧と同じように女性が男性並みに働かなければならないと思う。
そうすれば女性専用車両という馬鹿げた発想が無くなる。
286 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 22:46:47 ID:HPu3tJXj0
287 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 01:17:45 ID:vpDluQqt0
アパルトヘイト反対!
>>284 ならば男女共上限6時間にした方がフレックスタイムがさらに浸透しやすくなって混雑解消に繋がるから、
痴漢にとって不利な状況を作り出すことが出来て痴漢が減らないか?
290 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 07:35:51 ID:Vw8/NE560
>>289 異常だよ、これ。
この異常さに女は気づかないのか?
291 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 17:38:03 ID:h4YjxAA/0 BE:347645546-
常磐線快速(中電)・・・専用車よりも禁酒車を導入してくださいww
>>289 ある意味グロ画像だなぁwまさに「 東 急 必 死 だ な 」としか言えない_| ̄|○
東急上層部はあれが格好いいと勘違いしているようです
292 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 18:54:37 ID:ycTDR9d30
>>289 ほんとに異常だね。グロというか、悪趣味というか、正常な感覚じゃないね。
フェミグロ、ここに極まれり!
>289
投球、もうヤケクソだな(w
294 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 00:02:06 ID:it7yts3S0
295 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 00:48:54 ID:YRWiwPvc0
296 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 01:04:05 ID:2ichgyr/0
本日19:00より、長居スタジアムにて、J1
セレッソVSトリニータ
が行なわれるので、観戦される方は
御堂筋線or阪和線♀車マイラー、よろ。
297 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 11:16:12 ID:VFDJ4vco0
>>294修正されてる。
>いつも私が乗っていた混み混み車両が空いていました。感動です。
>電車は混み過ぎでない方がいいです。
その分ほかが混んでるって考えるアタマはないのかね?
女の自己中には呆れるほかない。
>>289 ここまでくると、幼稚園児扱いだな、♀は
層化やエセフェミが平等と言ってても、実際は差別を助長している、と
今まで個を重視していた人等、若年層なんかは初めて低レベルな続柄分けに出会ったんじゃないかw
まあ特定アジア利権そのものだしな、学会は
特定アジアにとっては日本は強大すぎるから弱体化するのが理想だし
そのことに気が付かず、楽だから、使わなきゃ損と思って雌車に乗ってる連中は、知らないうちに被差別総に追い遣られてるだろうな
チョソやチャン♂の奴隷メイドと化して
こいつらは若年♂を徹底して潰し、朽ち果てた後に婿候補として大挙するつもりだしなw
連中は民度最低だし、未だに個という意識に欠けてるしな
まあ、馬鹿♀は自業自得になるのが目に見えているわ
マジで廃止運動を始めとかないと、後で困るのは♀自身だお
299 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 00:54:05 ID:EtU9tGKc0
店舗の注目商品みたいな車両になったな。
東急はやっぱりウンコだな。
300 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 01:02:06 ID:5zao3oNm0
マイラー報告
【乗車日】 2006.7.19
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線 往路・あびこ〜なんば 復路・なんば〜天王寺
【同胞マイラー人数】往路・既に車内に3人。うち2人は緑茶のペットボトル所持
復路・漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の手提げカバン 折りたたみの傘
【その他】 往復とも着席。 ペットボトルを実際に所持しているマイラーを見たのは初めて。
301 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 01:02:48 ID:OxZPt/XG0
そんなに痴漢に遭いたくなければ、女達が都心でなく家の近くで
働ければいいのに。実際都心より郊外のほうが競争率が低くて
仕事が見つかりやすいみたい。
302 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 01:59:43 ID:FETA7nPk0 BE:651834959-
>>299 暖簾が不覚にもワロタ
ツタヤの18禁ビデオコーナーみたいに、暖簾をもっとでかくしろよ。
ここから先は下品な女の巣窟で、青少年の教育上よろしくありませんって事で。
306 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 20:53:04 ID:hKY0ZBYt0
このスレに鉄オタはいないようだなw
307 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 01:05:13 ID:FDE+x91W0
308 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 02:33:33 ID:z0smlarMO
昇進と総武快速に雌者の噂が
309 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 03:53:27 ID:syShUU8k0
310 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 19:09:57 ID:vfV0lg6f0
>>308 総武線は、快速にグリーン車が連結されているから女性専用車両の導入が
無いでしょう。ただこういう噂が絶えないのは、女性専用車両が一般に
浸透している証拠だろうね。
311 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 21:23:04 ID:X8ziVEdP0
アンチ倒壊=♀車マンセーなの?
312 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 22:03:59 ID:vfV0lg6f0
>>311 JR東海は、名鉄と並んで女性専用車両を導入しない優良会社だな。
民間の東海と名鉄は、女性専用車両を導入しないのに公営の
名古屋市営地下鉄東山線は、女性専用車両を導入しているな。
全く持って情けない話だ。
313 :
名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:54:56 ID:vfV0lg6f0
314 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 23:01:45 ID:vfV0lg6f0
これほど鉄道事故が頻発するのは、現在の国土交通大臣のせいなのかな?
315 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 23:05:36 ID:iFErUN8o0
賛成派も反対派も
雌車の座席をなくす運動をしよう
優良企業はJR東海だけ
316 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 23:49:15 ID:vfV0lg6f0
>>315 あと名鉄も大手私鉄の中で唯一女性専用車両を
導入してないから優良大手私鉄だよ。
317 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 01:47:41 ID:rwGNoz890
東武は伊勢崎線の竹ノ塚踏切事故といい、
東上線の北池袋踏切事故といい、誰かに
呪われているのかな。
318 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 01:51:50 ID:LeSUwvxb0
クロアチア戦後にバンザイした日本人サポ女にセリフをつけろ 4
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/wc/1152586604/l50 セリフをつける時はこのAAを使ってね
|;;;;;;;;;;;;;| /:::::::::::::::::::::::::`、
| |/:::::::::::::::::::: ヘ、::::::::\ / /
| |::::::::::::::::::/ \::::::::i / /
| |:::::::::::::::/ , ‐‐、 ,,"、::l / /
| |:::::::::::/ ‐= ハ'゙゙ヽ / /
| |:::( ヽ _ (,、 ) ノ _/ /<○○○〜
| |:::::ヽ }| ● |/ィェェェァノ /: : l /
| /: ヽ ゝ ̄ ト-,ノ/ _/: : : : :l /
| /: : : / ヽト 、_ / /: : : : : : : : : l /l
|:  ̄: : : : : |: : : \ |: : : \: : : : : : : : : : \//
319 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 02:01:36 ID:SN0J5fwI0
>>315 痴漢被害で遭いやすい場所として、
ドア付近のスペースや
混雑時ドアに貼りつくように乗っているとき
車端部の車椅子スペース
乗務員室前の壁
103系のような仕切りに窓がないタイプや最前部や中間運転台前は特に危険
(最後部は窓をたたくなど車掌に助けを求めることは可能ではある)
逆にドア間の座席前の辺りは比較的安心な場所として
痴漢対策サイト等でも安全な場所として勧められている
よって6ドア車両は女性客にとってかなり危険な車両であるといえる
なのでこの6ドア車両を女性専用とすることで痴漢犯罪の抑止を期待できる
320 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 02:11:24 ID:rwGNoz890
>>318 この女は、時の人になったね。まさか本人もテレビに映ると思わなかった
んじゃないか。ただ日本人は、この女のことを忘れているんじゃないか。
>>319 良く知っているね。
321 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 17:53:13 ID:dYvUUHeJ0
>>312 >>311は「♀車マンセー=アンチ倒壊」かと聞いているんだが。
倒壊叩きに必死なキモオタほど♀車マンセーと言う仮説じゃないのか。
322 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 00:42:01 ID:Xb+lE1ya0
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, < あひゃひゃひゃひゃ
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
323 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 21:06:47 ID:FzXMYTfI0 BE:434556465-
大臣K「私は絶対に絶対に絶対に悪くないニダ。東武をもっと徹底的に指導(=全路線への導入を強要)しておく。
責任?何で私が責任負って辞めなければならないんだ?私の政治目標でもある日本の鉄道全てに導入させるまで絶対に大臣の座は辞職しないニダ。」
とかほざいてそうな気がw・・・
とりあえず大臣のポスト前任者(閣下の息子)に今すぐ戻してくれw専用車廃止する会社がでるかわからないけど、事故は劇的に減りそう。
グリーン車のある路線に導入は・・・ないでしょう多分。何の為のグリーン車か意味が無くなりそうだし。
帰りの電車の女性専用車両に男性2人組みが乗ってまして知らずに乗ってるのかな?と思ったんですが
「女性専用車両に断固抗議中」と書いてあるプレートを持って座ってた;
http://android1124.blog71.fc2.com/blog-entry-73.html 私の所属する「女性専用車に反対する会」では渋谷駅からの抗議乗車を計画していて、
私がちょうど渋谷に到着した8:30に渋谷に集合する予定だったのです。
人数の大小で予定は変更になるのですが、私が渋谷に到着した時に、ホームの向かいに停車中の特急電車の5両目には多数の男性客が!
そして警備員と口論になっている客もいます。私は「おぉ!やってるぞ!」と奮い起つような気持ちになりました。
そして、会員の方に「どうでしたか」と問い合わせると…「朝は危険なので人数の関係もあって午後に…」
…え!?ということはあの男性客の人たちは一般人!?凄いです。これが「漢」というやつです。
男たちがダメになっている中、まだまだ「漢」なサラリーマンや大学生がいるんですね。
午後は一般人に混ざって反対する会も抗議乗車を決行。相当数のメンバーが集まった様です。何人かの高校生を含めて…
女性擁護団体代表の「専用車を廃止し、男性ドア・女性ドアを設置」なんて構想は面白いと思いますね。
http://ki46sinnsitei.blog55.fc2.com/blog-entry-74.html
325 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 21:55:00 ID:OiZjVce50
元男女板住民しかいないこのスレでは場違いかもしれないが。
RMM最新号は雌車模型祭りだな。
326 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 00:37:42 ID:X7n2Ss6M0
>>323 グリーン車が連結されている路線は、多分女性専用車両が導入されない
でしょう。痴漢に遭いたくなければグリーン車に乗車して下さいという
スタンスでしょうから。
JR東海道線・総武線・東北線・高崎線は、グリーン車があるから
女性専用車両がおそらく導入されないでしょう。
327 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 01:04:32 ID:X7n2Ss6M0
同じ千葉なのに常磐線が女性専用車両導入積極派なのに対し、総武線が
女性専用車両導入の予定が無い。常磐線は、つくばエクスプレスの開通で
緩行線の混雑率が170%台に低下したこともあるだろうね。総武線は、
混雑率が大きく低下することがなさそうだから女性専用車両の導入がない
だろうな。
あと小田急線は、駅のホームにやたら朝日新聞の広告が多いような気が
するけど。そのことも小田急線の女性専用車両導入の拡大した大きな理由
なのかな。
328 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 01:16:30 ID:/3i25IvE0
>>327 小田急はこのまえ女性専用車を拡大した時にホームの「女性専用車乗車位置表記」を交換したんだが
いままでは適用時間・列車を明記したものだったのだが、現在のタイプはただ単に
「女性専用車乗車位置」と記したものになった
今後もダイヤ改正などのときにいちいち張り替えるの面倒。ということかもしれないがそれでいいのか?
という感はある
東横もそうだが多くの会社は設定時間帯以外に乗客が「女性専用車」と勘違いして男性が乗るのを
躊躇ったり、女性専用と思い込んでる女性と男性がトラブルになる可能性があることを
問題視してない風潮を感じる
329 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 01:34:05 ID:X7n2Ss6M0
>>328 小田急は、沿線住民に♀車マンセーの朝日新聞の読者が多そうだから
最後まで女性専用車両が残りそうだな。小田急にしても東急にしても
女性専用車両を導入している電車の本数が多いからかなり深刻だね。
これほど本数が多いと上記の問題が出てもおかしくないだろうね。
本当に上記の問題を見過ごしては、いけないと思う。
330 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 02:06:28 ID:9DsNtgpq0
まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。
331 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 02:19:46 ID:X7n2Ss6M0
>>330 北側が国土交通大臣になってから鉄道・航空・船舶など交通関係の奇妙な
交通事故がやたら増えているような気がする。小泉首相が今秋に勇退する
からその時の内閣改造で北側国土交通大臣以外の人が就任して欲しいけど。
当然創価公明党以外の人がいいけど。これほど交通事故が頻発したのは、
規制緩和を必要以上に推進した小泉首相にも責任があるけど、北側が国土
交通大臣に就任したせいもあるね。確かに女性専用車両については、鉄道
会社に同情すべき点もあるね。利益にならない女性専用車両を創価公明党の
圧力で導入しているからね。
332 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 12:43:17 ID:ozcpJGlp0
ttp://hige-jiru.gonna.jp/main/nikki.html ここの「巫女ちゃまの日記」の2006年06月28日「女性専用車両」、2006年06月26日「月曜 乙女会議」、必見。
・「女性専用車両」
女性専用車両に乗りました!むさくるしくなくてイイッ(^ー^)
男女同権を訴えても、男女平等は口にしない
・「月曜 乙女会議」
別れたら、どう思われようが構わない?所詮、アンタはその程度の男なのよ。綺麗な思い出で終わらせようとしている女の優しさが分からないのよ。
世の男性達よ、別れた女にも紳士であるべし!
「BBS」にコメントが記載できます。
333 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 16:37:11 ID:yWikqK2P0 BE:231763182-2BP
北側の政治生命が脅かされるスキャンダルが発生しますように・・・(-人-)
でもマスゴミは黙殺&口臭臭そうな神崎は火消しに躍起だろうなぁ。
あぼーん
JR東海道線・東北線には既に雌車がありますが何か?
>>325にレス出来ない元男女板住民らにはわからないだろうな。
336 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 18:48:48 ID:X7n2Ss6M0
>>335 東北線じゃなくて埼京線でしょう。
埼京線赤羽〜大宮間は、正式には東北本線の別線だから。
337 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 21:36:30 ID:X7n2Ss6M0
>>335 JR東海道線の女性専用車両は、ひょっとして関西のこと?
338 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 22:21:31 ID:oPVAX8pB0
今日朝、相鉄の下り電車に乗って、海老名の手前辺りで1号車から6号車位まで移動したんだが、明らかに4号車だけ香水臭かった…
上りはもっと強烈なんだろうな…
339 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 23:54:10 ID:r3cRwcwi0
http://blog.livedoor.jp/char595/archives/50463608.html 駅員さんが「お客様!こちらは女性専用車輌です!」と叫ぶと
「嫌です!僕はそういう差別を受けません!あなた恥ずかしくないのですか!!」と返していた。
…どうでもいいけどてめぇが恥ずかしくねぇのか!
(-.-;)小せぇ男だなぁ…っと感じてしまった。
むしろ触られてもいないのに「きゃー!」とか困らせてやりたかった
女性専用車輌はムサイ。
なんというか女のあたしが息苦しく感じる。
わざわざそこに紛れ込む彼の気が知れないと思った。
・男は臭いとか何とか書いてないから、まだましだが
犯罪予告?行為は見逃してはいけない。
340 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 03:05:06 ID:j1Hh0EwZ0
束がこれ以上拡大したら、マジできっぷ買いたくねーわな。
頼むから、一般車両にのってる女性を女性車両に誘導するときは
よくみてくれ。
普通に男だが、毎週のごとく女性専用車両行け言われるのかんべん。
すれ違いかもしれんけど。
342 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 19:30:52 ID:tE6GYIxR0
>>341 そうだね。いくら女性専用車両が導入されているといっても
一般車両から女性専用車両に誘導するのは、やめて欲しい。
343 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 23:36:40 ID:qhMrvdrq0
344 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 23:39:38 ID:qhMrvdrq0
今日の朝時間なくて女性専用車両に乗れなかったんょ(´O`)ゞ
違ぅ車両でも座れたしまぁいっかなぁと思って座ってたんね
右隣にゎぉばちゃん左隣にゎオタクっぽぃ男の人(・・)この時点で注意すればょかった
少ししたら左隣の男が。。。よっかかってくるぢゃなぃ
キモいキモいキモいぃ
思わず押し退けてしまったょ(≧≦)
http://ime.st/love-log.jp/d/174405
345 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 00:15:44 ID:7kXIKk8x0
>>343 この女本当にむかつくな。どうして日本の女は、馬鹿女が多いのかな。
やっぱ日本の女は、思考力が欠如しているのだろうな。そもそも
女性専用車両が存在していること自体がおかしいのに。
346 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 00:19:10 ID:E49pxhe30
>343
記事、コメント削除
>344
不都合なコメント削除&コメント受付拒否
慌てて対処したのが見え見え
347 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 01:02:22 ID:7kXIKk8x0
>>346 >>344は、本当にむかつく女だな。だけどいつも思うけど、女性専用車両は、
快適と言うブログがやたら多いな。反対に女性の人から女性専用車両に
対して疑問を呈するブログが皆無というのも変だな。実際女性の間からも
女性専用車両に対して疑問を感じる人も少なくないからね。本当に女性専用
車両が好評だったらもっと混むはずなんだけど。
348 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 03:38:06 ID:8S9dCdie0
349 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 23:36:17 ID:z0ujroTm0
>>341 そんなに女を見れば女性専用車いけという香具師がいるのか?
まぁ終日時代の東横も車掌が言外に女は専用車に行けという事を匂わせる放送してたからな
「この電車の8号車は女性専用車両です。どうぞご利用ください」とかw
しかも横浜〜渋谷で4回ぐらいやってたな
350 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 01:36:30 ID:co86ObGL0
351 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 01:43:11 ID:P1j9HH0r0
>>350 また削除されてるよ。本当に女性専用車両のブログは、出るとすぐ削除
されちゃうね。恐らく反響が大きいからすぐ削除されちゅのだろうけど。
本当にいたちごっこだね。
352 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 01:55:19 ID:co86ObGL0
353 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 02:03:13 ID:P1j9HH0r0
>>352 本当だ。読めるね。本当にどうしてしつこいくらい多くの女性専用車両の
ブログが絶え間なく出ては現れてという形になるのかな。
354 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 04:25:11 ID:GoXlyabK0
355 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 18:19:06 ID:ilX4n1eK0 BE:173822843-2BP(0)
ホームの乗車口付近にでかでかと貼ってある乗車口案内を見ると飛行機の上級クラスチェックインカウンター(そこだけ床にカーペットが敷いてある)のように見えてしまう。
色も赤絨毯っぽくも見えるし・・・せめてグリーン車の乗車口ぐらいあれぐらいのサイズにしてほすぃ。
なんかあのステッカーや東急の暖簾、ポスターなどの広告物とか見ていると「男たちの払ったカネで男たちの首が絞められている」と思えてしまう。
(極端な例えだけど、目的を知らされずに大きな穴を掘らされて、できあがったら穴の前に正座させられ、後頭部をピストルでズドン、そしてその穴に埋められる囚人と同じような気が)
そもそも弁護士でもあるK大臣が鉄道会社に憲法違反を強要(ある意味強迫)させているのが・・・('A`)あの政党&支持母体内には「女尊男卑」という考えが浸透しきっていて、法の下の平等という考えすらも無くなっているということですよね?
356 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 19:55:07 ID:lnvxuNO40
♀車マンセーのアンチ倒壊厨がウザいんだけど。
357 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 22:23:10 ID:P1j9HH0r0
実を言うと痴漢被害者の中にも女性専用車両反対派の人がいるんだよね。
痴漢被害者だから全員女性専用車両賛成派というのは、間違った認識。
>>354 上から2番目のやつ。
議論する気ないとか開きなおってるね。
>>358 この樹里とかいう馬鹿管理人にお灸据えられる方法って何かないのかな?
コメント送っても検閲されちゃうみたいだし…
>>359 自分のブログ持ってる時点で他の暇な人と同類ってことに気づけよって感じ。
それに、女性専用車に反対してる男は痴漢を見てみぬ振りだって決め付けてるしな。
実は本音を言えば女性専用車は条件付きであっても良いと思ってたりするんだけど、
ああ言った馬鹿が付け上がるから、表向きは反対してる。
361 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 23:16:53 ID:P1j9HH0r0
>>358-360 確かに上から354の2番目のブログは、むかつくな。何で特定団体を
反対するんだ。何か層化くさい匂いもするけどね。
362 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 23:32:11 ID:0euuym2U0
>>354 上から2番目のやつ。
「もっと荒らして」と言ってるんだよね。
363 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 23:49:12 ID:P1j9HH0r0
>>362 2番目のブログは、女性専用車両に反対する会を非難しているんだよな。
何か意図的なものを感じるのだけれど。
364 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 01:53:11 ID:WwO/knG/0
365 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 01:57:22 ID:aBJv4sX50
>>364 反撃にさらされて消えたというパターンだな。
366 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 06:24:00 ID:L/CjgGLw0
367 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 06:54:29 ID:GAtppQhI0
>>354 しっかし、どうしようもないブログだな。
>痴漢撲滅に力を注げばいいのに。
女性専用車に乗らない女性がいる限り、痴漢はなくならないんだよ。
男性だけの責任じゃないだろ。
管理人の検閲があるけど、明らかに管理人の言っていることはおかしいので、
理路整然と、紳士的に抗議すればよいだろう。
368 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 07:17:47 ID:dRqY/4Ux0
>367
消されたコメントにも理路整然と抗議していたのがあったのだが……
理解できる頭がないんだろ。
369 :
FE998:2006/07/28(金) 07:29:50 ID:cPjsbZ8AO
痴女が出たときはどぉなるんだろ
370 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 19:28:40 ID:aBJv4sX50
>>369 実際痴女は、いるみたいだね。専用車両の車内でレズプレイ
するのだろうな。あと痴女だったら見逃されるだろうな。
東横線沿線の女性は早く時限設定に慣れてくれ。
「女性専用車だ」と注意する前に時計を見ようぜ。
372 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 20:26:06 ID:YA70uB7C0
♀車マンセーのアンチ倒壊厨がウザいんだけど。
373 :
プレゼント:2006/07/28(金) 20:38:12 ID:iESN0bWm0
>>368 大体の流れで
女がブログで暴言→反論多数投稿→ファビョってオールデリート
→ここは議論する場でなく自分が思ったことを一方的に表明する場であると宣言
ってのが多いね。
論理的思考力がない人はブログはやるべきじゃないと思う。
せいぜい、ミクシィに留めておけって感じ。
375 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 22:45:24 ID:aBJv4sX50
それにしても女性専用車両に関するブログがやたら多いな。
誰か陰でそのようなブログを書かせているのかな。
考えすぎかもしれないが。
376 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 23:00:13 ID:Jv7EaHT80
もう雌車狂信者ブログ専門スレを立てろよ。
はっきり言ってウザ過ぎ!
>>372 ♀車がない倒壊を叩きたいダケだけだからな。
378 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 23:03:27 ID:aBJv4sX50
男性の中に女性専用車両賛成派がいるのが信じられないのだが。
どうしてそういう輩がいるのだろうか。
そういや、マタニティーマーク配るんだよな。
配布するのにきちんとした基準があるのかね?
右に左に配る悪寒がする。
妊娠印
配る基準ないです。
たとえ男だろうが、子供だろうが、厨房だろうが、
ジーサンバーサンだろうが、三枚求められようが、
要求があれば渡すように言われました。
家族、親族、知り合いの分かもしれないからだそうで。
381 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 00:21:02 ID:yMDYyb1+0
>>381 女の社会進出が進まない理由、そしてミクシィが流行る理由
が良く分かるティピカルな例ですな。
383 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 00:44:13 ID:Xx/+ZPLL0
女性専用車両に関するブログは、ヤフー・楽天・ライブドアなど大手
プロバイダーがスポンサーになって、書かせている話を聞いたこと
あるけど。
384 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 08:36:42 ID:JJ6EZOIb0
385 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 12:03:33 ID:Xx/+ZPLL0
>>384 なるほど。
多くの女性にとって、女性専用車両なんかどうでもいいという現実。
なぜならば一般車両に乗り込む女性が依然として多いから。
386 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 12:16:24 ID:Xx/+ZPLL0
女性専用車両が導入されている路線は、車内の雰囲気が
暗いという話を聞いたことがあるけど。
男女板に常磐線の車内の雰囲気が暗いと書いていた。
女性の雇用を禁止すれば女性が通勤ラッシュの電車にのる必要も無くなるんじゃないか?
388 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 21:46:39 ID:Xx/+ZPLL0
>>387 それだと女性差別だよ。
このような女性差別をなくすためにも女性専用車両をなくすべき。
389 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 21:50:12 ID:Xx/+ZPLL0
女性専用車両が導入されると女性の雇用を禁止すべきと
いう考え方が出来ても不思議じゃないね。
390 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 02:59:54 ID:e7WMxRWE0
結局女性専用車両は、女性の社会進出を阻害している一面もあるな。
女性は、仕事なんかしなくて家事だけすれば女性専用車両なんか
必要ないという極論まで飛び出すのだからな。最近では女性の中にも
女性専用車両は、おかしいという考える人も増えてきたけど。当然
まだ少数派だけどね。
391 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 03:09:21 ID:ucMfmrKM0
ブログを検索していると、女性が書いたと思われるブログの中にも
女性専用車両に反対や嫌疑を唱えているものが結構みつかる
392 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 03:38:01 ID:e7WMxRWE0
393 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 08:29:27 ID:+9mJyewc0
>男性の中に女性専用車両賛成派がいるのが信じられないのだが。
>どうしてそういう輩がいるのだろうか。
男の中には
「女性専用車両が出来て痴漢に間違えられなくなって助かった」
などと抜かす輩が多い。
痴漢冤罪対策を挙げるなら男性専用車を作らないと防げない。
一般車の女性比率が下がることなどほとんど意味はない。
痴漢をでっち上げて示談金をせしめようとする女が
この世の中に一人も存在しないというのであれば、上記の理論もあてはまろうが。
394 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 12:10:24 ID:e7WMxRWE0
>>393 男性専用車両を設置すると男性専用があるのだから女性専用車両があっても
構わないだろうという考え方が出来てしまう。だから男性専用車両設置に
反対。
それに女性専用車両が痴漢対策になっていないという現実があるしね。
395 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 12:39:14 ID:FHqmQI8/0
http://blog.so-net.ne.jp/rinx2/archive/20060721 この時期だから薄着になると、知らん人と肌が触れるのがすごくイヤ・・・
相手が女性でもイヤ。(でもカッコイイお兄さんならOKよ☆)
オッサン・ジジイには「触んな!」って
股間蹴り上げたくなるくらい気持ち悪いのよっ!
そのA、オッサンの息の臭さ。アレはマジでキツイ。
世の中のオッサン諸君、あんたらの吐息は臭い。
タバコの臭いなんて混じってるともう窒息しそうになってしまう。
我慢しきれずに、途中の駅で空いてる車両に移動することもあるもん。
あーやだやだ。
396 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 12:46:18 ID:CvpO1Yad0
>>393 ガラ空き雌車に乗った男性が
「女性専用車両が出来て痴漢に間違えられなくなって助かった」
と言ってますが。
397 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 12:49:39 ID:e7WMxRWE0
>>396 女性専用車両に乗り込むとは、度胸があるな。
こういう男性がいると心強い。
398 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 15:01:13 ID:D5+TE6o30
見知らぬ男から性欲をぶつけられるとこの上ない嫌悪感が沸くんだよ。こういう事を踏まえるとどうよ。
女性専用車両は男性差別じゃねーだろ。電車だけじゃなくて色んな事に繋がると思うけどね。
http://ask1202.blog15.fc2.com/blog-entry-182.html ↓その後
相手が不快に思うかもしれない事はするまいと心がけているからだ。私自身これは常識的な範囲だと思っている。
いい加減にしろよ。勝手な事言わせるためにコメント解放してんじゃねーよ。腹たってきた。
勿論全員に言ってる訳じゃねーけどな言いたい事あるならそれなりの論拠と意見を持参して来い。
ここは一方的な事を大して考えもせずに無責任に言ってもいい場所じゃねーんだよ。
オーナーである私がそう定義している以上許されません。これだけは言っとく。
2006/07/30(日) 01:40:38 | URL | ask #ElJgphU6[ 編集]
史上最高JRスレで「束・酉は利用者を平等に扱っている」と言う馬鹿がいるが。
♀車マンセーのキモオタには倒壊が気に入らないようだなw
400 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 22:49:32 ID:e7WMxRWE0
>>399 本当の大馬鹿野郎だな。
完全な女性優遇じゃないか。
401 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 23:05:36 ID:ucMfmrKM0
>>392 ただし、女性専用車両に反対や嫌疑を唱えている女性は、単なる女性専用車廃止ではなく
根本的な混雑緩和(本数増発など)をして。と要求したりしているのを散見する。だが
増発の余地があると思われる夕方夜にしても増発にはコストがかかるのも事実。
各路線別のスレでその路線の夕方・夜間増発を主張しても、コスト面や効率化面などから
反対されることも多く路線・会社別スレでも根本的な混雑緩和はなかなか受け入れられない
となると、コストをかけずにみかけ上の痴漢対策を行うなら女性専用車も一理あるわけだが
鉄道2板の住民としてそこはどう考える?
コストをかけてでも増発すべきか。それとも安上がりな女性専用車でお茶を濁すか・・
雌車の次の車両で座っているメス豚を見ると
「テメーこんなところまで来て座ってんじゃねーよ。
さっさと雌車へ戻れ。ずうずうしいメス豚め。」
と思う。(もちろんそいつが座っててもいいことは言うまでもないが)
403 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 01:26:25 ID:DRgDNAn80
>>401 ただ増発するにせよほとんどの路線で限界だし、鉄道会社もコストを
かけたくないというのが本音だから結局女性専用車両反対派の女性も
無理な要求をしているのは、変わらないですね。かっと言って車両の
増結をするにせよ、ホームを延長しなければならないからほぼ不可能と
いうのが現状です。もちろん女性専用車両反対派の女性のなかには、
人権的におかしいと考えている良識派もいます。しかし女性専用車両
反対派の中には、賛成派同様図々しい要求をする人も多いことがわかり
ました。
404 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 01:46:33 ID:DRgDNAn80
女性の場合鉄道の知識が無い人が多いから増発さえすれば解決すると思って
いるのかもしれない。今後団塊世代の退職者の増加などで朝ラッシュ時の
利用客が減少するだろうから混雑率も低下して電車の増発は、無いと思う。
ただし複々線化が完成した区間を除いての話では、あるが。
405 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 02:29:28 ID:UErjWLcw0
>>401 そこまで考えるほど、痴漢対策を優先する必要があると思えない。
現状の女性専用車だって毎度溢れんばかりに混雑しているわけでもないし。
本当は必要ない、けど女性優遇だから反対しない
って女が多いんだよ。
406 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 03:28:03 ID:DRgDNAn80
>>405 そのとおり。痴漢対策という名目のために多くの
男性客に迷惑をかけているとなると本末転倒。
407 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 04:00:31 ID:lxCrkv500
408 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 18:38:29 ID:Wh+lTAIK0
今日、神鉄粟生線沿線にドライブに行ってきた。
電車を何回も見たが、日中はがら空き。
もちろん、痴漢は発生し得ない。
専用車を終日導入している意図がわからない。
専用車だけ無人の列車も見たくらいだから。
レディファーストは当然の風習と思いこんでいる
単細胞女がアチラのレディのレディファーストに
対する態度を知ったらどんな顔をすることか。
で、レディファーストの経緯を知ったら気絶したりしてな。
410 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 19:10:13 ID:DRgDNAn80
>>409 欧米のレディーファーストは、どういう経緯で生まれたの?
412 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 20:53:45 ID:DRgDNAn80
413 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 21:36:49 ID:jLBPEwJPO
明らかに痴漢されないタイプの女って女性専用車両に乗る意味あるの?
414 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 22:38:10 ID:QHepy2Ba0
自己マン
415 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 22:51:52 ID:/1TtLIxW0
>>400 まさに
オタ=倒壊キライ=♀車マンセー
だな
416 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 23:55:34 ID:SvO5Hijm0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
417 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 02:22:54 ID:D1tN4URS0
>>413 そういう女は、専用車両に乗る意味なんかないと思うけど
結構わざわざ女性専用車両に乗りに来るのが多いな。
418 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 08:09:52 ID:SANdP09xO
デブスやおばさんに限って女性専用車両に乗ってるよな
419 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 08:44:22 ID:srOXcs6EO
今 雌車の隣の車両のそれもシルバーシートに若そうな女が、2名も座っている。面識はないようだがどういう教育を受けてきたのか
420 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 08:53:05 ID:srOXcs6EO
(前の続き)呆れ果てる。ちなみに雌車は普通に座れる状況。ああいう奴らが社会のゴミ。とっとと消えて欲しい。
421 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 16:27:25 ID:QK3k97cH0
シルバーシートに座ること自体は問題ないのでは?
必要とする人が来たら譲ればいい
>>419は「若そうな男が、2名も座っている」状態なら同じような文章を書いたのか?
男性差別はダメだという人間が女性差別をしていたら説得力はない
422 :
プレゼント:2006/08/01(火) 18:14:14 ID:ZGl5kdP50
423 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 19:45:58 ID:gQZbnhCS0
http://hige-jiru.gonna.jp/main/nikki.html ここの「巫女ちゃまの日記」の2006年06月28日「女性専用車両」、2006年06月26
日「月曜 乙女会議」、必見。
・「女性専用車両」
女性専用車両に乗りました!むさくるしくなくてイイッ(^ー^)
男女同権を訴えても、男女平等は口にしない
・「月曜 乙女会議」
別れたら、どう思われようが構わない?所詮、アンタはその程度の男なのよ。綺
麗な思い出で終わらせようとしている女の優しさが分からないのよ。
世の男性達よ、別れた女にも紳士であるべし!
「BBS」にコメントが記載できます。
424 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 21:56:54 ID:D1tN4URS0
>>423 >・「女性専用車両」
>女性専用車両に乗りました!むさくるしくなくてイイッ(^ー^)
>男女同権を訴えても、男女平等は口にしない
自分にとって都合がいいように解釈する女だな。こういう女がいるから
日本の女は、自立できないのだな。
425 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 22:46:39 ID:fq+cV/2F0
もう雌車狂信者ブログ専門スレを立てろよ。
はっきり言ってウザ過ぎ!
>>415 ♀車がない倒壊を叩きたいダケだけだからな。
426 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 01:53:26 ID:ZglPjA/80
.__/__ \
/ ヽ
. / ノ
\ .../
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____ \/
,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
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,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
427 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 08:58:00 ID:+g5l9pe1O
おい421よ。お前以外の奴がシルバーシートに座っている奴がすぐに退くと何故断定する?お前の言っていることは矛盾だらけで面白い。つうか お前女?
2年ぶりに日本に帰って電車に何気なく乗ったらこれだった。
特に何も言われなかったものの自分から気付いて移動した時の気まずいこと。
これはアメリカじゃ考えられない男女不平等ですな。
430 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 00:56:10 ID:P2Xhwln20
>>429 そういうこと。先進国でこんな不平等がまかり通っているのは、日本だけ。
鉄道以外でも宗教上の理由以外で女性専用の施設が多い国は、日本ぐらい
だと思う。
431 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 08:00:15 ID:Tdt80mVs0
>>430 日本を先進国と言う時点で終わってる。
実際はチョン国半島と同じか少し上らしい。
雌車の問題として、判断基準は結局見た目だけでしか判断していない点
結局、身分証みたいなので判断しているわけではないでしょ
中性的な奴が髪をサラサラにして肌を手入してスカートはいてたら、♂でも平気で入れてしまう点
痴漢の中にそういうのがいたら意味がないって事ね
結局、本質的な解決案である増発をしない限り、解決には結びつかない
だが、国が一時的な利益の為に都心一極集中なんてしたもんだから、近郊都市はボロボロ
サラリーマンは長時間通勤ばかり、経費削減を人件費ばかりに求めた結果、サービス残業だらけ
んで、実際は不景気でも何でもないが、一部の経営者にばかり金が流れ込んでいるせいで、一強皆弱になっている現実
特定の時間に異常な数の利用者が多発し、それはあと数年で多くが消え去るせいで、投資の増発も出来ない
そこでしかたなく、痴漢にたいする社会的な目を逸らす為に、雌車なんていうのを作り不満の声を煙に巻いたんだろう
廃止するなら、グリーン車設置と引き換えだろうね
後は、一極集中をやめ、近郊都市に経済圏をバラけさせること
通勤が減りフリータイムが増えることで、育児その他の時間も得られ少子化対策にもなるし
JRはすでに先を読んでるよね
駅中とかG車とか増やしてるけど、あれってリタイヤ組の連中を相手に商売するんだろうし
その辺の利権も絡めて廃止については考えていく必要があるかも知れない
>>345 思考力欠如に陥る様にマスゴミ洗脳や雑誌類があるんだし
見てみ、対象番組なんておしゃれとかグルメとかそんなのばかりだから
んで、愛だどうだのメロドラマで止めと
結局家畜扱いなんだよね、男に寄生し金を落とすっていう
だから、先進国のジェンダー格差でワーストに近いんだし
この手の発想を未だにしているDQNが多すぎだから、こんな痛々しい車両なんかが出てくるわけで
最近、また馬鹿が増えてきてるだろ
某占い師とかその手の連中の洗脳で
数年前までは、公共機関で席に座る時に性差で分かれるとか無かったのに、最近はなぜか知らんが別れがちだし
民度低下ってこういうのを指すんだろうな
>>347 だって、そういうのを意図して選んでいてるからでしょ
工作員の煽りで
正直性差でどうこう言ってる次元が馬鹿らしい
数年前まではこんなの無意識だったのにな
続柄に囚われず、個を重視したスキル志向で行くのがこれからの社会なだけに、退化してどうするんだか
>>353 工作員が意図的に作っては消して煽ってるからでしょ
それだけ賛成派が追い詰められているともいえるが
んで、そんなの見せて「男よもっと逞しく社会の為に立ち上がれ」みたいなムードにしようとしても、悪いけど無理だから
そんな粗暴なフレーズ、今どきレベル低いとしかみえんし
老若男女問わず、個を重視した思考形態でこれからは行かないとな
>>355 どんなでたらめな現象も詭弁と責任転嫁と放棄で何でも相手のせいにしようとしてるんだろう、K大臣とやらは
弁護士って時点でそれがより明確になった
>>357 雌車が結局はごまかしでしかないのが分かってるんだろうな
本質改善をしない限りこの問題はなくならないし、最終的には雌車以外に乗れなくなる弊害もよく分かっているんだろう
>>371 その手の注意を公衆の面前で大々的にするのは大抵工作員
工作員は徹底して♂を傷つけ♀嫌いに走らせる事で、日本人同士のカップルを作る可能性を潰してるわけだし
つまりは亡国工作の一環って訳ね、雌車って
誰がそんなのしてるのかなんて、ちょっと考えればすぐに分かると思うけど
まあ、今工作してる親玉が国際的にボコボコに締め付けられてるんで、連中も必死だしね
>>374-376 そんな穏やかなもんでもないよ
大概が洗脳工作によるブログでの暴言なんだろうし
最近ブログを貼ってる連中のほとんどが工作員だと俺は見ている
わざわざ検索で探して貼り付けるなんて芸当、こんなに毎日出来るもんじゃないし
それに検索で見つけるだけなら、一気に何十何百って貼り付けるはずなのに、ここでは点々と貼っている
つまり、何らかの意図を以ってここに貼り付けているってのが正しいところだろう
まあおおよそは、反対派の中から馬鹿が出てきて暴走したのを、公衆の面前に晒すつもりなんだろうが
日本が戦時下にあるのがよく分かるよ、某統制国家とのな
変な時期にインフルエンザが流行ったり、おかしな病気が流行ったり
あれもバイオテロの一環だろうし 2ch含め完全統制しているようだが
雌車一つだけ見ても本質は見えないし、他の社会現象と関連して見ていくと、少しは正体が見えてくるよ
>>378 工作員かマスゴミ洗脳の酷いDQNだろ
賛成してるのなんて
>>386 導入されて暗くなったってのが正確なところだな
以前まではマターリした路線だったのにな
ああいうのが出来ると、かえって神経質にさせられて心労も溜まりやすくなる
常磐に関しては、あんなの作らずさっさとG車を入れればよかったのが真相
特急を使う学生とか異常に多いのだし
少なくてもG車が常磐に来たら、各停の雌車は廃止するのが当然だろうな
>>387-389 某統制国家並みの民度に落ちたければ
その流れに持って行きたいんだろう、日本の亡国を目指す奴らはさ
>>401 根本的な問題なのは上にも書いたが、都心一極集中の図式を変えなくては無理
あと半年くらいで通勤客が減少するのが見えてて、増発や増備するところなんかないし
もしくはG車を入れて、病的に神経質な連中はまとめて隔離
その証拠にG車導入路線は雌車が皆無
>>425 同意
なぜわざわざこのスレに貼るんだろうか
やはり工作員が意図的に貼ってるんだろうか
>>429-431 かなり腐ってるでしょ、今の日本って
国民を神経衰弱の計にさせてゾンビみたいにしているのが今の国体だから
それだけ民度低下工作が酷いってことだろうが
まあ、所詮末端で尻尾きり程度にしか使えん工作員を相手にしてもつまらんから、地道に任意乗車と啓蒙活動と投書を続けることだろうね
老若男女問わずあらゆる存在が、それをすることで解決への道へと繋がると考えてる
439 :
プレゼント:2006/08/03(木) 18:43:14 ID:+2QrCCLJ0
440 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 19:10:13 ID:p73aMmvt0
数年で通勤客が減少というが目に見えて空いたな〜と実感できるほど減るとも思えない。
それに目に見えて空いたと実感できるほど減るなら減便するだろう
もちろん、減便と引き換えにスピードアップして乗客には改悪ともとれないように・・
減便されれば混雑率はそう変わらず
>>436 確かにブログ晒しは意図を感じる
ためしに以前自分も検索してみたがかんたんに引っかかるのに
晒されていないブログもあった
441 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 21:23:14 ID:QS2G9UTp0
鉄オタが逃げたのは、
おまいら元男女板住民のせい。
442 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 22:39:30 ID:FX+0Ro690
アメリカも黒人専用車作れば良いのに.
444 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 23:28:53 ID:P2Xhwln20
>>443 へんなこと書くなよ。いくら2ちゃんねるでも
このようなことを書いては、いけないよ。
>>444 女性専用車はそのくらいナンセンスだという意味です…わかりにくかったっすね.
歴史的に見ると,実際の所ジム・クロウ法があった頃には,
黒人専用車が現実に存在しては居ましたが….
446 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 23:53:17 ID:P2Xhwln20
>>445 テレビドラマの「ルーツ」で黒人専用車両を見たことあるよ。
447 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 02:33:03 ID:hBfRcTXW0
>>440 常磐線のように混雑率が大きく低下して女性専用車両が導入された例がある
からね。緩行線の平成16年度の混雑率が197%から平成17年度の
混雑率が182%に大きく低下して女性専用車両が導入されたからね。
ただ快速は、中電にグリーン車が連結されるから女性専用車両導入が免れる
可能性があるけど。常磐快速線に女性専用車両導入をJRが絶対阻止して
欲しいよ。
448 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 16:52:07 ID:XOzlpt4S0
450 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 19:45:36 ID:hBfRcTXW0
>>431 実際日本は、本当に先進国なのかと疑問に感じることがある。
確かに日本は、アメリカと比較すると貧富の差が小さい。
しかし女性専用車両をはじめとして公共の場に女性専用の施設が多すぎる。
日本以外でこれほど女性専用の施設が多い国は、インドぐらいだろう。
インドも男尊女卑が根強い国。
それに日本は、雇用の流動化がほとんど進んでいない。そして未だ経営者と
雇用者の関係は、殿様と家来そのもの。他の東アジアや東南アジアですら
雇用の流動化が進んでいて経営者と雇用者の関係は、独立して対等に近い
関係になっている。ただ日本にいると経営者と雇用者の封建的な関係は、
なかなか気付かないところがあるけどね。
451 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 20:51:31 ID:XpdPt9Bj0
452 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 22:23:56 ID:hBfRcTXW0
453 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 00:43:58 ID:OMAipeBP0
454 :
全国共通おめこマーク:2006/08/05(土) 00:43:59 ID:gI/+ukmP0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
455 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 04:18:26 ID:OMAipeBP0
女性専用車両を見ると必ず絶対痴漢に遭いそうにないおばちゃんが
必ず何人か乗っているね。これは、一体何なんだと言いたくなる。
456 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 04:21:46 ID:OMAipeBP0
>>408 神戸電鉄は、不思議なことに朝ラッシュ時の女性専用車両の導入がない
みたいだね。苦情が多くて朝ラッシュ時が無くなったみたいだけれど。
457 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 04:40:29 ID:B6xaB6oz0
458 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 12:21:04 ID:OMAipeBP0
>>457 神戸市営地下鉄は、全列車に終日女性専用車両が導入されているんだな。
本当に悪質だな。神戸電鉄の女性専用車両は、お笑いの世界だけれどな。
459 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 15:08:54 ID:yzseLdlX0
http://d.hatena.ne.jp/meitocafe/20060802 そういえば、今朝の東急『女性専用車』での出来事。
普通車との境の席に座っていたら、隣のきれいな女性。
何やらイライラモード。
どうしたんだろう?と観察していたら、判った!
女性専用車にズカズカ乗って&車両を歩いて行く男軍がここに座らないかをチェック。
挙句に、何度も人々が通過するたび、開けられっぱなしのドアを バシン!!
と美しいお姿とえらいギャップのあるドアの閉め方をして、ここが女性専用車であることをアピール
(ドアに大きくシールが貼られている)なるほど。
そして、よりによって、私とそのお嬢さんの間にズカッと座った
サラリーマン。あ〜あ。お嬢さんキリキリ目で今にも発狂しそうだったので、
『ここ、女性車両ですよ?』と申してみた。私が(笑)
一瞬、『えらい!』と言わんばかりの表情を私に向けたお嬢さま。
その後も何人かに注意をしていた。よかった。世の中私だけじゃないわ。水星作用組(爆)
461 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 19:33:05 ID:OMAipeBP0
>>460 抗議乗車ぐらいしか出来ないな。あとは、メールで抗議するだとか。
女性専用車両が導入されていない区間も多いからなかなか(女性
専用車両の問題点が)わからない人も多いんだよね。
462 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 20:41:42 ID:+NM1fola0
463 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 00:15:49 ID:hIF8UjQ90
>>459 相変わらず馬鹿女のブログだな。女性専用車両が存在すること自体が
恥なのに何も不思議に感じない典型的な馬鹿女だと思ったよ。
464 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 01:56:42 ID:hT4jjdXM0
465 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 01:59:14 ID:hT4jjdXM0
466 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 10:24:11 ID:hIF8UjQ90
>>464 懲りもせずこの女は、相変わらず女性専用車両欲しいというブログを
書いているな。今度は、反論できないようにコメントを書き込めなく
なっているな。女性専用車両が出来て、多くの弊害を生み出している
のに聞く耳を持たない感じだな。本当に身勝手女だ。女性専用車両が
導入された区間では、常磐線をはじめとして沿線住民が神経質にさせ
られて心労が溜まった人が少なくない現状なのに。
467 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 10:31:08 ID:txMSmYCh0
>>466 コメント書けるよ。すぐ消してるみたいだけど。
468 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 10:42:22 ID:hIF8UjQ90
>>467 コメントを書き込んだよ。すぐに削除されるかもしれんが。
469 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 10:43:34 ID:txMSmYCh0
470 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 11:01:50 ID:hIF8UjQ90
>>467 予想通りすぐ削除されちゃったよ。本当に都合の悪い意見に耳を
持たない身勝手な女だな。要するにただ単に反論できないだけ
かもしれないけどな。
471 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 11:15:18 ID:hIF8UjQ90
神戸電鉄の女性専用車両は早朝のみが女性専用車両廃止で、朝ラッシュ時は
女性専用車両があるそうです。ただピーク時に女性専用車両が無いと勘違い
する人は、多いらしいです。どっちにしても多くの男性客が迷惑を被って
のは、変わりないですけど。
472 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 15:02:00 ID:txMSmYCh0
神鉄好きの蘇我が来ているようだなw
474 :
プレゼント:2006/08/06(日) 17:00:46 ID:eRUuPNkt0
475 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 19:59:28 ID:txMSmYCh0
476 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 20:34:02 ID:hIF8UjQ90
>>475 自己中女だから書き込む価値なんか無いよ。
477 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 22:20:38 ID:hIF8UjQ90
>>464 この馬鹿女のブログ読んだけど、何をか言わんやという心境だね。
コメントも友達の意見だけ載せているしね。なかなか世の中の状況に
目を向けようとしないで自分だけの意見だけが、正しいという感じ
だもんな。本当に典型的な自己中女だな。
478 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 22:30:36 ID:hIF8UjQ90
この女のブログを読んだけど友達も思考力が欠如しているね。
そもそも女性専用車両が存在していること自体が不名誉なことなのに。
はっきりいって女性が侮辱されている証拠だってわからないのかな。
女性が一人前の人間として認められていない証拠。その証拠に日本が
ジェンダーギャップ・ランキングで主要58か国中34位だから。
現に女性専用車両が存在している国は、ジェンダーギャップ・
ランキングが下位の国なんだから。女性専用車両は、将来的に女性に
とっても良くない。何かピノキオの物語に似てきた感じが、する。
台湾が、女性専用車両の廃止に向けた検討を始めます。
男からは、同じ料金なのに差別だ、
女からは、男がたくさん乗車していて意味がない
と男女双方から批判が上がっています。
女性専用車両ではなくて
女性隔離車両と考えればいい。
台湾の教訓から言えることは、
男がどんどん女性専用車両に乗車して女性専用車両を有名無実化して
しまえばいいということである。
1車両に10人も男が乗車していれば、もうだれも何も言わないでしょう。
482 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 22:52:21 ID:hIF8UjQ90
>>481 台北は、大阪に似た感じがする。車の多さを考えると名古屋にも似た
感じだけれど。台北の人も大阪の人同様レジスタンス精神が旺盛なん
ですね。
483 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 23:11:15 ID:hIF8UjQ90
>>480 そのことに馬鹿女どもは、気付かない。
ピノキオの物語に似ているというのは、女性が甘いささやきに乗せられて
結局騙されちゃうということだな。正直創価公明党が何を考えているのか
わからないけど、女性の社会進出を阻害することを考えれているのは、
間違いない。それならば女性を馬鹿にした女性専用車両なんか出来るわけ
が、ない。
484 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 01:09:45 ID:lF+0VEnr0
485 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 09:47:07 ID:t5wT52qK0
とりあえずお願いだ
差別ブログにコメントするなとは口が裂けても言わない。
だが、あくまで紳士的なコメントをおながいします。
間違っても罵声はやめてね。
486 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 20:31:11 ID:sPIDw9ED0
>>485 女性専用車両に賛成するブログに正論を書き込んでも
荒らしと見なされちゃうからどうしようもないよ。
自分の意に反することは、絶対受け付けない感じだから。
487 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 23:01:06 ID:1Jie/eho0
>485
いくら紳士的に諭すように書き込んだとしても、自分の意にそぐわない意見は
ファビョって削除だから無理。荒らそうとしてるのはブログ主自身。
488 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 23:06:43 ID:sPIDw9ED0
>>487 そういうこと。絶対人の意見を聞かない感じで、
自分の意見だけが正しいという感じで本当に
独善的だもんね。
女性専用車両いや女性隔離車両は大峰山や土俵の女人禁制と同じ発想。
それを知らないで乗っている女はアホ。
490 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 01:04:24 ID:fgpbPJA/0
大阪圏は、東京圏と違って多くの男性が女性専用車両に平気で乗り込んで
いるみたいだよ。大阪人は、本当にレジスタンス精神が旺盛だな。
491 :
フェミナ:2006/08/08(火) 04:57:27 ID:BUnuS63R0
>>490 それは心強い限りですね。
関東ではまず「任意乗車」という名分で、雌車の大義名分を失わせるのにまずは成功しました。
あとは任意乗車、啓蒙活動、メール投書の三点を実施することでしょうね。
ただ、関西以上に関東では日々の生活に追われすぎていて、思考能力を失っている人が多いかも知れません。
過労によるストレスなども、この手の議論から遠ざけている一因と思っていまして、まずは一人一人が出来る限りのことを継続し続けることから始めたいところでしょうか。
一週間に一日だけでも任意乗車をしてみるだけでも違いますし、自分の周りの人等に雌車の疑問点などを振りかけてみるのも、活動となりますので。
特に署名活動は強力な効果があるので、ロムの人も是非参加して欲しいところですね。
大雨による遅延のため、小田急前線で占有車解除キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
493 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 08:12:48 ID:6mRFI/kZ0
>490
それは占有車シールの違いだと思うな
用事があって久しぶりに関西圏に行ったけど、シールは向こうの方が品が良い
関東圏みたいに実施時間帯以外も乗車を躊躇わせるような、
品のないピンクのシールをベタベタ貼ってるわけじゃないからかと
494 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 10:36:52 ID:uK+DPXf30
>>486-488 かといって、罵倒するような事書いちゃうと、馬鹿女と同レベルになっちゃうからね。
あくまで、例えば「男性の人権についてどう考えてますか?」みたいな問いかけ風で。
>>494 車両をゆずってる男性に感謝の気持ちすらなく、敵対視した挙げ句に
専用車は当然の権利と思ってるブログ多いけどね
確かに罵倒はよくないけど、ある程度は意見をいうのは必要では?
497 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 20:28:40 ID:fgpbPJA/0
>>496 朝日新聞は、女性専用車両の記事が本当に好きだね。
読売新聞は、最近女性専用車両の記事全く見なくなったよ。
やっぱ女性専用車両は、創価公明党の既得権益になっているん
じゃないか。誰がどのように得しているのかよくわからないけど。
>>494 リンクをたどったが、すでに閉鎖されお詫びのブログがあったので見てみたが、かわいそうではあるね。
すでに問題の投稿は消されていたので、キャッシュを検索したが該当は見あたらず。
何が問題発言だったのかはわからないけど、過去のブログを見る限りでは、繊細で優しい人みたい。
そういう人に限って、ショックを受けてブログとじちゃうんだよね。
そう考えると、女性専用車両って・・・って思ってしまう。
反論するにしても、相手の性格にあわせた方がいいかもね。
繊細な人には軽く説明しただけでわかってもらえると思うので。
499 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 22:26:52 ID:fgpbPJA/0
>>498 そういう女ばかりじゃないよ。
>>464で紹介された女のブログは、正論を
書き込んでも荒らしと決め付けて削除しちゃうからな。友達もグルに
なって悪口を書きこんでいるしね。どうしようもないと思うよ。
500 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 22:41:24 ID:P6XaAipZ0
女と一概に言っても色々な人がいる
どうしょうもない女が少なくないからといって、説明すれば分ってもらえる人の
ブログに罵詈雑言を書き込み事実上荒らす行為をするというのは
女性専用車の設定は痴漢をする男がいるのが悪いからだ
男をみたら痴漢と思え。
という鉄道会社や国交省・一部の団体の主張とやっていることは同じだ
501 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 22:46:02 ID:fgpbPJA/0
ところで
>>464のブログで以前女性専用車両に反対する会を直接批判した
いたけど、どうやって探したのかな。よく探し出したと思うよ。
ひょっとして創価関係の女なのかな。人間は、心が弱くなると宗教に
入信しやすくなるみたいだけれどその類の女なのかな。
502 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 22:51:19 ID:fgpbPJA/0
>>500 荒らしでない書き込みでも荒らしと見なす女が、いるんだからしょうが
ないよ。必ずしも罵言雑言でなくて正論でも荒らしと見なされるのだから
どうしようもない。
503 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 10:37:14 ID:+J/EEHhr0
>>495 まあ、もちろん悪い点を指摘する権利は十分にあると思うよ。
>>498 あくまで怒鳴りつけない方向で行かないと、ファビョるorショック
という結果になりかねないって事だ。
>>499 もうそういうのは完全に人権侵害行為やん。
コメントへの対応は本性がでるから、自己厨は同性からも相手にされなくなると思うよ。
本当にいい人だったら、常連が励ましてくれるだろうし。
適切なコメントであれば、専用車について考えるきっかけにもなるだろうし。
505 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 15:09:27 ID:7Zf8VsZr0
506 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 15:21:43 ID:MrPwJVUL0
同時に男性専用車両も作らないと・・・
というか、女性専用以外は男性専用という捕らえ方でおk?
507 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 17:51:08 ID:cEpLFVIZ0
508 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 18:13:26 ID:TibPVEFp0
もう雌車狂信者ブログ専門スレを立てろよ。
はっきり言ってウザ過ぎ!
お盆の休日ダイヤに名古屋が♀車強行らしいな。
その前に、名古屋に♀車があること自体知らないかw
509 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 19:12:03 ID:So8Wz4pG0
>>508 女性専用車両があるのは、名古屋市営地下鉄東山線だけ。
名古屋は女性専用車両がある路線が少ないのは、男性客が鉄道から車に
逃げないようにするためだろうな。名古屋は、東京・大阪と違って
鉄道事業が貧弱だからね。
511 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 21:22:49 ID:vfJTC3We0
>>508 雌車するなら平日ダイヤで運行しろや。それとも名古屋市営は、平日の
始発から9時までとなっているんでしょうか。それなら休日ダイヤでも平日なら
強行するでしょうね。ちなみに大阪市営は、14,15日は土日ダイヤで運行するので
専用車はありません。平日ですが、土日ダイヤは除くとなっているので土日ダイヤ
で運行するので専用車の設定はありません。でも乗る男少ないでしょうね。
オレは、14,15日、御堂筋線の6号車に堂々と乗るよ。
512 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 21:56:09 ID:So8Wz4pG0
>>511 大阪・名古屋は、14,15日休日ダイヤになるんだね。
東京は、14,15日も平日ダイヤだよ。
513 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 22:53:10 ID:So8Wz4pG0
>>505 自作自演のブログの可能性があるわけだね。
どうしてそこまでして女性専用車両が欲しいのかな。
未だ女性専用車両が女性差別であることがわからない人は、かなり多い
のかもしれない。というより大半かもしれない。
だから女性専用車両導入を望む人が多いのだろうね。
514 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 02:01:32 ID:cqjgkFpN0 BE:362130555-2BP(0)
埼京線は減ったけど、「中央線・京王線は導入前に比べて約30件増加!」
「痴漢対策」で導入したのに痴漢件数「増加!」「増加!」ですよw
それでも続けますか?まだ導入を強要させるつもりですか???>>北側さん他
515 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 02:15:58 ID:HqINdNWd0
もしプールが国土交通省の管轄だったら、女性専用プールが大量に出来ていた悪寒。
516 :
プレゼント:2006/08/10(木) 18:55:29 ID:y8P2uHja0
517 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 19:19:56 ID:mHRQFLoU0
>>514 やめる気なんかないんじゃないの。創価・公明党は、女性専用車両を
通勤電車に導入したことを誇りたいわけだから。要するに学会と党の
実績作りのために女性が利用されている状況と言えるだろうな。
518 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 19:50:12 ID:ir/3lbAN0
519 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 20:16:44 ID:a+PRUNi/0
>>509 おまい
>>312だな。
名古屋に雌車が少ないなんて
>>508は聞いていないんだが。
もう少し本文を欲嫁!
>>511 過去にはお盆に「休日ダイヤ+雌車」の前科が京阪にあり。
名古屋の「雌・車両博」は始発〜9時です。
漏れも御堂♀車乗るから、おまいもがんがれ。
>>512 関東はそうなのか、
酉同様、休日ダイヤ扱いは年末年始だけか。
520 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 20:44:14 ID:mHRQFLoU0
女性専用車両は、快適という女に強く言いたい。
それだけ男性が不快な思いをしているということだね。
それに女性専用車両が導入されたことによって精神的に苦痛を受けた人も
決して少なくない。男性全員が痴漢扱いされているわけだからな。ただ
それでも女性専用車両を必要とする女性は、それほど多くないと思う。
その証拠に女性専用車両に乗らない女が、かなり多いからね。
ブログに専用車に乗ってくる男の人のことを確信犯って書いてる人いるけど、
強制でなく、男性も乗車可能であることを知ってるんだね。
犯罪ではないけど。
まさか、確信犯の意味を取り違えるわけではないだろうし。
524 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 19:11:03 ID:cGZqhuFN0
>>521 そうだね。あくまで男性が女性専用車両に乗らないのは任意協力で
あって、強制じゃないよね。あくまで男性が女性専用車両に乗っても
法律的になんら問題が、ない。そのことを良くわかっていない女が
多いんだよね。
>>523 単なる身勝手女の主張。
526 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 19:46:10 ID:cGZqhuFN0
>>525 きつい書き込みにも聞き耳を立てる女がいるんだね。
感心したよ。
527 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 22:41:19 ID:CYZq270A0
もう雌車狂信者ブログ専門スレを立てろよ。
はっきり言ってウザ過ぎ!
528 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 22:42:46 ID:cGZqhuFN0
>>527 まあ抑えて、抑えて。
落ち着いて下さい。
>>500 反対派を装っている工作員もいるだろうしな
結局、工作員は何でもかんでも派閥みたいなのを作らせて、互いに潰し合わせるのがメインだし
んでボロボロにした頃合に洗脳工作をして全員を奴隷化すると
呆れるばかりだね 行動に戦略性を盛り込んでる時点で、平穏な生活から隔離されるってのに
んで、最近は行動に戦略性を盛り込んだ輩が多すぎだし、そのせいで社会がピリピリしている
つまらん世界だ
>>508 同感
未だに作ろうとしないのは、ブログが明らかに意図された何かがあるからだろうし
>>513 現実の声を何らかの理由で鉄道会社がもみ消している可能性もある
つまり、雌車自体がなんらかの国家的陰謀と絡んでいる可能性だな
530 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 17:15:06 ID:TzytrKXP0
>>529 女性専用車両は、創価公明党と国交省がグルになって導入している。
そこにフェミ団体が後押ししているように感じているけど。
とにかく政党と官庁が絡んでいるから国家的陰謀であることは、間違いない。
531 :
プレゼント:2006/08/12(土) 18:39:49 ID:Nlb4P5+80
533 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 19:05:48 ID:TzytrKXP0
>>532 だから日本人は、差別に鈍感なんだよ。そもそも女性専用車両が一種の
性差別なんだけどね。日本人は、差別に鈍感だからどんなに自分が合わ
ないと思っても同じ会社にいるんだよね。要するにどんなに社会体制や
企業に不満を持っていてもまあいいかという感じで流すところがあるん
だよね。このことは、欧米人から見ると異常とも感じるみたいだよ。
ある意味で日本は、北朝鮮に似たところがあると言える。
っていうか,女性専用車に乗ってくる男性に文句言うなら,
一般車両に乗ってくる女性に文句言ったって良いよな.
っていうか女は電車に乗るな.
535 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 21:17:17 ID:TzytrKXP0
>>534 だから女性専用車両は、男性だけでなく
女性にとっても良くないんだよね。
536 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 21:20:15 ID:qZDBx8G10 BE:362130555-2BP(0)
さて次はどの路線に導入を画策中かな?w
正直フランスに亡命したいwヨーロッパにはこんな馬鹿げた差別車両ないし
イスラム圏は宗教上の理由でやむなしだと思う。
ひょっとして創価の教義に「女性の徹底的な優遇、信者以外の男性の徹底的な蔑視」が入ってるから導入し続けるのか?w
「女性専用車は差別」を
「男性差別(男性は乗れない)」だと思ってるんじゃないかな。本当は女性差別なのに。
「黒人専用車」は黒人差別なのに、どうしてそれに気づかない女性が多いのか。
538 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 21:27:10 ID:TzytrKXP0
>>536 東武東上線・西武池袋線・東急東横線の3社線が乗り入れる
メトロ13号線の女性専用車両導入は、確実じゃないの。
来年開通予定だから女性専用車両が廃止されるとは、思えられないからね。
539 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 21:31:36 ID:TzytrKXP0
>>537 そうだね。女性優遇を女権の拡大と勘違いしている女が多すぎるな。
っていうかそもそも痴漢に遭いたく無ければ電車に乗らなきゃ良いのになんで乗るんだ
541 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 21:45:06 ID:TzytrKXP0
JR中央線快速は、女性専用車両よりグリーン車のほうがいいような。
JR中央線沿線は、東海道線沿線に次いで所得の高い層が住んでいるの
だから。JRも本音は、女性専用車両よりグリーン車導入を望んで
いると思うけど。
542 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 00:44:53 ID:Kl1kSltS0
>>540 工作員ハケーン
女性専用車反対派はバカな男だと思わせる戦略かw
543 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 01:08:59 ID:ivRrqT/v0
544 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 01:43:30 ID:4jHEGsJb0
>>543 日本は、インドそっくりだな。あの国も女性優遇だからね。
インドは、日本以上に女性の社会的な地位が低い国だよ。
とにかく女性専用車両は、国際的に恥。
545 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 23:05:41 ID:glzuvDwr0
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < おまんこ車両フォーーー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `w-'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
痴漢が嫌なら金をくれ!!
快適安全なグリーンしゃをどうぞ
547 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 23:25:47 ID:4jHEGsJb0
>>546 東北線・高崎線の上野行きの全列車にグリーン車を連結
したのは、女性専用車両導入を避けるためだろうな。
常磐線中電も来年からグリーン車を連結するから
女性専用車両導入は、ないだろうな。
548 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 09:36:53 ID:TsxRHj/d0
関西では、今日と明日は、西と南海以外は、土日ダイヤだから雌車なしだよ。
オレは、御堂筋線の6号車に堂々と乗るよ。
549 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 13:58:25 ID:FEaumhh10
550 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 14:01:53 ID:zgR1DOKy0
女性の象徴=釈由美子
女性車掌になって欲しい…
551 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 15:33:26 ID:AFQGa7/h0
関東は、大停電で大変だったよ。あまりパニックには、ならなかった感じ。
お盆期間中だったのがせめてもの救い。ところで女性専用車両は、どう
なったのかな。いつも通りやっていたのかな。
553 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 18:08:26 ID:TyiUsdJH0
オレは、今日御堂筋線の6号車に天王寺から乗ったが、ババアにここは
女性専用車だけどって言われたが、本日は休日ダイヤで設定なしですって
言ったら、不満げだったけど納得していた。そして、難波から乗った時も
女からここは女性専用って言われたので、今日は、休日ダイヤだから設定なしって
言ったけど納得していなかったようだ。だから駅長室に行って、土日ダイヤ
で、女性専用車なしであることを徹底させろ。単に休日ダイヤって書いてあるだけ
では、分からないだろう。ちゃんとアナウンスくらいしろ。今日は、設定して
いないんだから堂々と乗れるんだろう。明日も休日ダイヤで設定はしないんだろう。
ちゃんとアナウンスくらいしろって言ったよ。向こうは平謝りだったけどね。
554 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:07:42 ID:AFQGa7/h0
東急田園都市線は、停電の影響をかなり受けたみたいだね。13万4千人の
足に影響が出たみたいだね。東西線や半蔵門線など4路線がストップした
東京メトロが10万3千人の足に影響を受けたことを考えると田園都市線の
被害が、かなり大きかったといえる。まさか田園都市線は、このような非常
事態でも女性専用車両があったわけじゃないだろうな。
555 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:13:01 ID:r08SSApx0
はぁ?
ダイヤが乱れているからといって女性専用車を解除するのはおかしいだろ?
痴漢対策に妊婦対策のための女性専用車じゃなかったのか??
ダイヤが乱れている時は痴漢がいなくなるんですか・・・へぇ〜
まぁ解除したということは女性専用車の正体はしょせんそんなものということだが
556 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:38:43 ID:LhWGE8wI0
電車が駅に着いて20人おりてくるとします
ピンクのTシャツの人が二人おりてくることってありますか
557 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:51:57 ID:r08SSApx0
>>556がピンクのTシャツきればOK
あと1人は20−1で19人のうちに1人ぐらいはいるかもしれん
558 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 22:24:20 ID:AFQGa7/h0
>>555 ダイヤが乱れると女性専用車両が解除されることが多いようです。
むしろダイヤが乱れた時は女性の乗車を禁止して重要な男性を優先して運ぶべき.
560 :
現役職員:2006/08/15(火) 11:49:15 ID:vQc4gXU90
関西某鉄道会社に勤務するものです
職員の中でも女性専用車両に疑問を持つものは多いのが現状です
でも、私たち下々の現場の職員は本店が決めたことだから
心にわだかまりを持ちつつも男性のみなさんに協力を要請しているのです
反日デモをしている中国人を鎮圧している中国人警察官も
同じような心境なんでしょうね(笑)
「専用」と書いていますが実は「優先」に近いんです
ただ「優先」と書くと優先座席みたいな状況になるので
心理的に乗りにくくするために「専用」という言葉を利用しています
もちろん男性からの苦情も報告書として本店に提出していますが
まだ少数意見なのか馬鹿げた回答しか現場に下ろしません
それをそのまま男性客に伝えて、結局は現場の職員がお叱りを受ける
システムになっています
長々と書いて申し訳ありません
質問があれば生の現場の職員の意見をお届けします
561 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 19:06:43 ID:NFI53uq30
>>560 関東でも女性専用車両の存在に疑問を抱く駅員が多いみたいです。
そしてあなたのようにわだかまりを持った人も決して少なくないのが
現状です。私は、鉄道会社に知り合いがいないのですが、知人から
このような話を聞きました。関西ではどうなのか知りませんが、
関東の大手私鉄は、幹部の人達も決して女性専用車両を歓迎している
わけではありません。
563 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 19:32:24 ID:NFI53uq30
>>562 昨日の停電でも東急田園都市線は、女性専用車両があったみたいですね。
それにしてもわがまま女の文章は、本当にむかつくな。
564 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 19:52:30 ID:pgqbGLCrO
その女のブログかなんかあったら荒らしまくってやりたいな。公明党かどっかのバカ女議員で雌専用車を全路線に拡大、現両数から更に増やそうと推進しようとしてるアホがいるんでしょ確か。
565 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 19:52:33 ID:NFI53uq30
>>562 2番目のブログを読んだけど、男性は当然のことをしてるんだよね。
それに気付かない女は、本当に馬鹿だと思う。というより悲しい
気持ちになった。
だから鉄道から女性を排除すべきなのだ.
電車に乗ってくる女性は痴漢えん罪で賠償金をとるのが目的の汚い女に決まっている.
567 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 22:46:37 ID:NFI53uq30
そういえばフェミ過激派団体は「男女完全分離」は掲げてないの?
やってないなら片手落ちだよな
569 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 01:26:21 ID:Aa2HdJcm0
570 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 01:36:47 ID:N6rhI9qR0
>>569 大阪市営地下鉄は、御堂筋線と谷町線だけみたいだね。
とにかく御堂筋線の平日終日女性専用車両導入は、醜い。
あと大阪市営地下鉄の混雑率は、かなり低くなっているね。
御堂筋線が難波〜心斎橋の151%
谷町線が谷町九丁目〜谷町六丁目の123%
いずれも平成17年度
571 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 07:39:32 ID:D2hkj5Tq0
>>553 昨日、御堂筋線に難波から乗ったけど、女性専用車非設定は言ってなかったよ。
阪急京都線も同じ。
そうなら、乗ってくればよかった。
572 :
名無しでGO:2006/08/16(水) 07:42:12 ID:6VmaYSS40
>>553 酷い話ですね。
東急では、土日や設定外の電車はきちんと放送してくれますよ。
「この車両は女性専用車のステッカーを貼っていますが、只今の時間、女性専用車として運行しておりません。
どなたさまでもご利用できます。」って。
575 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 19:21:48 ID:N6rhI9qR0
>>568 男性の手助けなしでは生きていけないことを承知しているからじゃないの。
いざというときには、男性のお世話になろうとする魂胆じゃないかな。
日本のフェミニストは、欧米のフェミニストと大違いだよ。欧米のウーマン
リブは、男性と同等に働いて女性の地位を高めようとするものだから。
日本のフェミは、女性に様々な特典を与えられることによって男性と地位が
同等になると勘違いしているんだよな。
>>573 専用車の床に寝て新聞を読んだってwww
こいつ反対派のイメージ悪くしてねぇ?
乗客からみたら真性キチガイだよ
577 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 00:57:00 ID:dc7lP4gC0
くれぐれも女性専用車両に関する暴力事件は、避けて欲しいです。
抗議乗車は、一人よりも複数の人数で行ったほうが安全だと思います。
一人だと車掌になめてかかられる可能性もありますから。
578 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 01:29:43 ID:7/oqKNxI0
576>確かに 新聞読むふりして女のパンツ見てたんじゃないのか
579 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 03:07:53 ID:dc7lP4gC0
>>572 東急の社員のマナーは良くないけど、この点はしっかりしているな。
インターネットで東急の駅員が叩かれたから改心した可能性もある。
最近は、あまり東急の駅員の悪行は、報告されていないから。
580 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 03:18:35 ID:dc7lP4gC0
>>578 ホモだから女のパンツを見ることは、ないだろうな。
実際にこのような抗議乗車をやっていたら本当に風変わりな人物だね。
単独の抗議乗車だとこのような風変わりな行動も多いのだろうな。
>>576、577、580は、自分は何か具体的な反対行動をしてるのか?
583 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 20:49:17 ID:dc7lP4gC0
>>581 私は、まだ具体的な抗議活動をしていないけど、抗議乗車した人の
話を聞いた体験談を書き込みました。実際単独で抗議乗車をする
よりも複数で抗議乗車をしたほうが安全みたいです。
彼女と一緒に女性専用車っていうのは抗議乗車に…成らないか
585 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 18:40:36 ID:yFLBj06g0
586 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 18:56:19 ID:7Mr8KK020
>>584 抗議乗車した人から聞いた話しだと女性同伴のほうが安全みたいですよ。
588 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:38:40 ID:N+y3VzWWO
ガラガラのグリーン車みたいなもんだから
雌専用車両乗る女は乗車料金2倍払え
同じ料金で同等のサービス受けられないのはおかしな話だ
589 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 21:10:17 ID:Ygb8RTr20
こんな鉄オタはすべて♀車マンセー。
(鉄道模型)各種対象車両に雌車シールを貼り付け、雌車を「リアルかつ的確に再現」
(路線)JR東海、名古屋鉄道、仙台・京都・福岡の各市営地下鉄、全国の路面電車・新交通システム・モノレール、
ケーブルカー、新京成、北総鉄道、東葉高速、江ノ電、JR常磐線や湘南新宿ラインなどJR東日本近郊路線、 阪急千里線、
奈良線を除く近鉄全線、泉北高速鉄道、山陽電鉄(特に直通特急)、能勢電鉄、神姫バスのアンチ
(車両)JR西日本の近郊型電車・103系(USJ色・奈良区8連)、阪急9300、近鉄5200・近鉄3200/3220系(京都市営地下鉄直通車)のアンチ
(路線)京王電鉄、東急東横線、つくばエクスプレス、神戸市営地下鉄をマンセー
(車両)JR埼京線・御堂筋線など各社の雌車便乗広告を『わかりやすい』と大絶賛、阪急6300/6330系、阪神区間特急をマンセー
(その他)JR福知山線事故遺族のアンチ、神戸空港をマンセー(例外:雌車と空港の関係を否定する一部空港反対派を含む)
ブログしか貼れない元男女板住民は男女板に帰れ。
590 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 22:30:59 ID:7Mr8KK020
>>588 激しく同意。
女性専用車両使用料300円ぐらいでもいいから徴収して欲しい。
>588
男は雌にくらべて乗れる車両が1輌少ないんだから
その分割引きしてくれてもいいよな。
>>533 欧米からしたら、日本もチョンも同じに見えるだろうね
社会主義度は正に似たり寄ったりなのに、誰もその事実に気が付いてないし
日本人が北チョソと同じと思われてるなんて誰も思ってないだろうシナ
>>535 同意
>>536 もう無理だろうね
親分の北チョソが死に体になりつつあるし、創価にとってもメリットはなくなりつつある
あそこも大作の死=内乱だしな
>>541 常磐ですらグリーン化なのだから、似た路線の中央でもG車が理想だろうな
もしくは青梅ライナーとか
>>544 だな
一個の人として扱われていないのだから
何で♀連中は何もいわないんだろうか
全員が全員、田嶋流フェミに染まっている低脳馬鹿ばかりでもないだろうに
デモをするくらい漢っぷりを見せて欲しいものだけど
デモをするくらいになれば社会的に存在が認められるようになるしな
>>547 常磐は各停もドサクサにまぎれて廃止しそうだしな
千代田は既にある小田急車以外は廃止した方がいい
んでフェミと神経質♀は北千住から小田急車に乗ると
朝の上りだけでは各停の設備保存だけでも無駄が多すぎるし、折角普通列車という表記をなくしたのに、また分かりにくい識別を作った意図が未だに不明
>>561 そうだね
導入するまでは、徹底してどの会社も反発していたし
廃止する流れが一度出来たら、なし崩しに崩れていくと思われます
>>575 禿同
程度が違いすぎるよね
変な優遇制度なんか作るようなら、即座に廃止を訴えるのがフェミの本来の姿なのに
日本♀の奴隷化が着々と進んでいる気がしてならない
>>576-577 工作員も色々考えているんだよ、きっとw
>>583 抗議乗車から任意乗車になるよう持ち込みたいね
595 :
おまけ:2006/08/19(土) 01:25:32 ID:PPi9stpT0
330 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2006/05/23(火) 22:03:01 ID:9yQnmb/+
166 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2005/10/03(月) 23:44:14 ID:drfmYeHp0
自分は在曰(帰化申請中です…)ですが、
みなさんの言うホロン部(笑)というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております。
597 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 03:22:03 ID:agUviuhk0
>>596 写真で見るといかにも自意識が過剰っぽい女だな。
599 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 00:34:33 ID:+R6KRPcv0
女性専用車両は、女だけの空間だから当然男の目は、意識しないから
傍若無人な振る舞いになるだろうな。女性だけの車内だと乗りにくい
と感じる女性も結構多いみたいだけれど。
600 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 00:44:02 ID:UhsZRm3j0
600
601 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 01:16:52 ID:+R6KRPcv0
>>596の女の写真を見て思ったけど、女性専用車両を利用する女は、
こういう類の女なんだろうな。いかにも自意識が過剰っぽいという
感じだな。(あくまで遠回しな表現で)
602 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 03:52:43 ID:WzncVKIX0
603 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 11:33:42 ID:+R6KRPcv0
604 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 16:38:56 ID:xHjezriU0
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < おまんこ車両フォーーー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `w-'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
605 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 17:09:30 ID:+R6KRPcv0
どういう女が女性専用車両を利用するのかわかったような気がする。
ほんの一部なんだろうけど。
こないだ,女性専用車が無い路線でうるさい女性達が居たあとで,
連れと,「ここにも女性専用車早く入らないかなー」
って話をした.
僕らにとって女性専用車は「(一部の自己中な)女性隔離車」
なイメージがある事に改めて気づいた.
608 :
名無しでGO:2006/08/20(日) 21:49:45 ID:fB1kjXMW0
>607
うるさい女が移動してくれるとは思えないが・・・
そういう女に限って一般車に乗っている。
それを女性専用車の賛成理由にしてもらっては困る。
609 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 22:18:16 ID:CLo+7ikD0
2両編成以上の路線には女性専用車を導入…とかとんでもない理論があるな
Λ_Λ Λ_Λ
( ´Α`) ( ´Α`)
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U U U U U U
↑
>>1
611 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 00:41:23 ID:E+E4ESMS0
メス専用なんて一両の半分でいいよ
真ん中仕切りつけりゃいい
612 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 01:29:23 ID:b86MX5Bw0
というより女性専用車両なんか一日も早く全廃して欲しいよ。
おばちゃんや自意識の高い女しか利用していないのだからな。
そんな連中のためになんで男が我慢しなきゃいけないのか疑問だよ。
しかし一般車に乗ってこられても結局我慢する羽目になるさ.
で、鉄道会社に苦情を言うとか、抗議乗車するとかの具体的な行動はしたのか?
616 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 13:07:01 ID:uCP13GX40
>>616 セレッソ大阪なら大丈夫でしょう。
何せサクラで一杯ですからw。
618 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 21:02:54 ID:b86MX5Bw0
>>613 しかし女性専用車両が廃止されれば女性だけがおいしい思いをすることが、
ない。男性も比較的空いている車両に乗ることが出来る。首都圏の大手私鉄
は、混雑率が160%程度の路線が増えているのだからかなりゆとりがある
はず。しかし女性専用車両導入によって一般車両の混雑率が高くなって
ゆとりのある通勤が出来なくなっている弊害が出ている。国交省も一般車両
と女性専用車両の分けた混雑率を算出して欲しい。
>>614 残念ながらもてる男が乗っても抗議乗車には成らないんじゃないかなーと思うのでやっぱりそこは
それに適した人たちに任せた方が良いのかなーって思っている
620 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 23:44:27 ID:b86MX5Bw0
>>619 ださい男だったら抗議乗車が成り立つということだね。
じゃ自分が女性専用車両に乗車すれば、抗議乗車が成り立つな。
実際タッキーが間違って女性専用車に乗っても文句言う女性は居ないに等しい気がする.
622 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 00:23:34 ID:5iDGaVVh0
そして、女性専用車ですと言った駅員さんや車掌さんにキレると。
これが実際に起こったら、鉄道事業者も異常事態を実感できるんじゃね?
623 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 00:31:47 ID:eMVpyGxB0
>>621 タッキーで思い出したけど、このスレでも紹介されたKAT−TUNの
赤西おたくの馬鹿女のブログを思い出したよ。どうしようもないことを
書いていたな。思い出しただけでむかつくよ。
624 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 02:54:41 ID:8Xt4+kh7O
この度は貴重なご意見をお寄せ頂きまして誠にありがとうございます。
『メンズデイ』につきましては全国のMOVIXでは既に実施いたしております。
当劇場と致しましても実施についての要望は強く抱いておりますが、通常と異なる料金形態の導入は関係各所の理解・協力が不可欠となり、現時点では未導入となっております。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
当劇場では『メンズデイ』に限らず、より映画をお楽しみいただけるよう様々なサービスの提供を検討させていただきます。
MOVIXさいたま 馬場
626 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 15:34:46 ID:8Xt4+kh7O
627 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 20:50:06 ID:sgxSZjJr0
628 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 20:59:39 ID:sgxSZjJr0
>>625 ちなみに
228匹目は別に差別表現はしておらず、特に荒らす意味は無い。
229匹目は既に削除
230・231匹目は既に炎上中www
629 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 21:58:06 ID:rdiGD4xH0
631 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 22:10:35 ID:eMVpyGxB0
632 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 00:47:59 ID:DBnphc3/0
アパルトヘイト
633 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 01:09:40 ID:Rb5Q/1TC0
>>619 >>621 いやいやモテる男が抗議乗車するのにも充分意義がある
>実際タッキーが間違って女性専用車に乗っても文句言う女性は居ないに等しい気がする.
女性専用車にモテる男ならなんら問題なく乗れるのというのは、女性専用車の形骸化を促進できる
女性だけのはずが、かっこいい(かわいい)男ならOK→男女差別から外見の優れない男性差別と
なることでより問題がクローズアップされるだろう
634 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 01:39:15 ID:UfvD+OugO
そもそもこんなの痴漢するほど混雑させてる鉄道会社の怠慢じゃないか
雌専用作るなんてなにをかいわんや
なんかこのスレ、痛い奴が多すぎw
638 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:02:58 ID:eBT/qSnx0
>>634 しかし女性専用車両導入は、からくりがあるんだよな。首都圏で混雑が
特に激しい路線は、女性専用車両の導入が免れているんだよね。JRの
京浜東北線、総武緩行線や東京地下鉄の東西線などがいい例。逆に今年の
5月に新たに女性専用車両が導入された常磐緩行・東京地下鉄千代田線は、
つくばエクスプレス開業の影響で混雑率が180%台に低下したことに
よるもの。これじゃある程度混雑対策が進んだ区間しか女性専用車両が
導入されない感じだね。小田急と東急田園都市線は、例外だけどね。
>>638 埼京線もそうだが、中央快速線はどう説明すんのよ?
混雑の激しさは首都圏JRでも指折りだろ。
640 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:45:57 ID:eBT/qSnx0
>>639 中央線沿線は、創価の勢力が強いからに決まっているだろう。
埼京線は、痴漢件数がナンバー1だからだろう。
641 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 21:05:23 ID:Rb5Q/1TC0
>>639 埼京線と中央快速線はどちらも郊外型路線だからのような気が
入れ替わりの多い駅があるにせよ、基本的に郊外部でどんどん載せて都心で降ろすような路線。
メトロ東西線も郊外部が長いが都心部での混雑率が高すぎるのが障害になっているとか?
都市内路線や都心部の混雑が激しい路線では軒並み導入されていない
京浜東北・山手・メトロ銀座・メトロ丸の内・京王井の頭とか
642 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 21:36:39 ID:eBT/qSnx0
>>641 メトロ銀座線と丸の内線は、車体長が短いこと(銀座線16メートル:
丸の内線18メートル)と短編成(6両)のために女性専用車両の導入を
断念したことを聞いたことがあります。
644 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 22:25:15 ID:uLIZ0loH0
645 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 22:45:19 ID:eBT/qSnx0
>>641 メトロ東西線の女性専用車両導入を断念したのは、一駅当たりの
乗降客数が他の私鉄路線に比べて格段に多いせいかもしれない
ですね。あくまで想像ですが。
JR中央線と埼京線が女性専用車両が導入された理由は、あなたが
書かれている通り典型的な郊外型路線であるせいかもしれませんね。
646 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 23:02:38 ID:lGsxcF5XO
>>642 設備の古さもあるかと>銀座線&丸ノ内線
647 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 00:14:48 ID:V2KOfJQfO
必要ですか?
>>645 中央線に合わせる必要や総武線に乗り入れたとき千葉よりの先頭車と2両目の間にドアがないことも影響しているのでは?
JRの最近の車両はモハの両端にしか扉がないので設定しても用を足さない可能性があります。位地を中央線に合わせた場合そこにはドアがありません。
そのためにわざわざ209.231の編成を組み替えるとなると面倒とか間のサハが4両連続だと連結器の負担や浮き上がりなどが発生するかも知れません。
それにわざわざ連結面を改造するとコストがかかると思いますし妻面の交換が必要になる可能性もあります。
で、鉄道会社に苦情を言うとか、抗議乗車するとかの具体的な行動をいつになったらするんだ?
652 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 18:42:56 ID:P1RNr1Xl0
653 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 18:43:41 ID:w8rZRDLP0
>>642 頻発運転でカバーしているが>銀座線&丸ノ内線
元男女板住民にはわからないだろうが。
>>645 東葉高速と束と調整が困難では?
鉄オタなら今月の鉄道雑誌各誌は読んでいるよな?♀車記事あったか?
スルーする奴、全員元男女版住民ケテーイで。
654 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 21:32:09 ID:rFRktUxP0
>>653 大阪市営地下鉄の御堂筋線も頻発運転しているけど、
平日は終日女性専用車両を導入しているよ。
655 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 21:43:50 ID:oPCKOntWO
すみません、ここの住民に質問します。
今日本にいくつ♀車がありますか?
勿論、昼の普通のみで。(特別料金がかからない奴)
勿論、漏れも、♀車は、反対です
656 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 22:20:20 ID:rFRktUxP0
658 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 01:33:58 ID:Df3op2u00
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
659 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 01:43:20 ID:YbQYIIi10
>>653 『RMM』2006年10月号に♀車模型が2点ほど・・・
>>614 いつも思うが、抗議して意味あるの?
どうせ書いても、まともに相手にしないで握りつぶしてるだけでしょ
駅員とかの態度も非人扱いだしさ
政府ぐるみで仕組んでるんじゃ、一個人がいくらやってもどうしようもないんじゃないか?
これで♀嫌いの♂がますます増えていくな
いい加減♀は事の重大さに気が付いた方がよくね?
自分らの人権がオブラートに包まれながらも狭まってきている現実に
投書とかしないだろうしな、見た目の良さだけに踊らされるのばかりだし
>>620や621なんか見ても、見た目オンリーの思考形態ばかりだし
661 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 02:56:31 ID:ZaBPjvbo0
>>660 男性客が女性専用車両に普通に乗り込むようになれば、専用車両が廃止に
なるよ。結局台湾国鉄の女性専用車両が廃止になったのは、男性客が
多く専用車両に乗り込んで痴漢対策の効果が無いということがわかった
からだよ。
>>660 661も書いてるが抗議乗車や任意乗車は投書と同じ効果が得られるよ。
物理的に反対の意思を見せているんで、闇に葬れないぶん厄介です。
それに♀も抗議非乗車の徹底と投書をすれば、さすがに廃止せざるを得なくなるでしょう。
663 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 07:45:23 ID:DJhvqcpf0
>>660 私も当初効果などないと思っていましたが、
東急東横が設定車両を替えて、終日をやめたのは
相当な抗議の電話やメールがあったからだと東急は言っている。
664 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 12:11:57 ID:COYak3rC0
>>660 反対したって無駄だから何もするなってのか。
お前みたいに理屈を言ってるだけで何もしない奴が多いから、
いつまでたっても、こんなものが廃止にならねえんだよ。
666 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 18:00:26 ID:tH6dd2500
667 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:15:52 ID:ZaBPjvbo0
今日つくばエクスプレスの女性専用車両に抗議乗車したけど、
車内の雰囲気は、何とも言えない淀んだ感じだった。
初めて女性専用車両に乗った感想は、夕方ラッシュ時で明日から
2連休にもかかわらず暗い雰囲気で誰も車内で会話をしないこと
に驚いてしまった。
668 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:45:59 ID:ZaBPjvbo0
女性専用車両の車内は、本当に異様な雰囲気だよ。
内心初めての抗議乗車だったからかなり緊張した。
669 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:46:07 ID:QKhx1I3Y0
671 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 05:02:38 ID:nIN3FTkg0
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, < あひゃひゃひゃひゃ
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
672 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 11:50:24 ID:/GIqJozy0
http://blog.livedoor.jp/a1181311/archives/50125101.html ネットは恐ろしい posted in 00:01 2006年08月26日 by a1181311
この1つ前の日記に、「女性専用車両」について書いたけれど、この企画には賛否両論あるらしい。
そういうことを知らなかった私は世間知らずの何者でもないけれど、
今回の記事は思ったことを書いた単なる日記で、何か主義主張をしようとするものではなかったです。
でも、知らない人からの反対メールが数件あり、脅しに近いようなコメントには辟易。
人は主義主張のためなら、24時間戦えるらしいから、それに対抗しようなどという気は毛頭ないので、素直に削除しました。
コメントを入れてくださっていた『GOGO自由が丘さん』ごめんなさい。
それにしても、女性車両のどこが男性を馬鹿にした措置なのだろう?
私は背が低いから、男性がつり革に摑まっていると、その肘が思いっきり私の頭にあたる。ひどい時は、両方から挟まれる。
そういう事実に気がつく人は、少ないと思う。
前にも書いたけれど、本当にみんなお行儀がよく、化粧をしている人などは今のところ見たこともない。
確かにこれまでに電車の中で化粧をしている人を見たことはあるけれど、そういう人は専用車両でなくてもやっている。
また、客観的に見て「誰も何もしていない」のに、勝手に勘違いをしている女性を間々みかけるが、
そういう自意識過剰の方から男性も逃れられるような気がしないでもない。
これ以上書くと、またお叱りを受けてしまうかな。
ネットに何かを載せるということは、どこで誰が見ているかわからないということなんだと実感しました。ちょっと怖いですね。
676 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 00:55:31 ID:QeprDyWN0
実際抗議乗車をして、あらゆるブログに書かれているように女性専用車両が
本当に快適なのか疑問に感じるよ。何か車内が斎場のような雰囲気に感じた。
昨日発売のBトレ阪急GJ!ラインナップに6300があるけど、雌車印なんて入れてません。
この銚子で実物もなくしましょう。
678 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 03:04:59 ID:jCQ77wFI0
>>676 一部の女性には周りに(自分と親しい関係にない)男性が近くいないことを至上の快適さと思っているらしい。
女性専用車が問題なのは事実だが、一般車内での痴漢をする男や、マナーの悪いオッサンなどは
やはり女性専用車反対派の敵であろう
679 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 11:25:56 ID:QeprDyWN0
8月25日午後11時52分埼京線ある男性が女性専用車両に乗り込んだ
ところ無理やり警備員に引きずり下ろされ、地面に2回ほど叩きつけらる
事件が起きました。これは、どうやら本当の話みたいです。これは、民主
主義国家として恥ずかしいことだと思います。
ソースは?
681 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 11:41:59 ID:QeprDyWN0
682 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:28:32 ID:Eg0BXDxk0
差別車両いらない。
>>679 本当の話でしょうか。
女性専用車両はあくまで鉄道会社のサービスです。
現在は男性が女性専用車両に入りこんでも処罰できる法律がありません。
警察、警備員、鉄道会社にしても、「注意」することしかできないはずです。
ましてや、
>>679が本当の話だとしたら、その警備員が処罰されます。
現在の法律では、男性が女性専用車両に乗車することに何ら問題ありません。
ただし、その男性が降りる駅まで浴び続ける女性からの視線に耐えられるかどうかです。
683 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 13:25:14 ID:yZR2gQzq0
>>679 本当だったら裁判所に訴えることが可能だな。憲法違反なのだから。
684 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 13:25:44 ID:yZR2gQzq0
>>682 現在は、というか、あり得ない。そんな法律は違憲で通らない。
女性専用車に乗ったときの女性からの視線と
彼女連れているときの男性からの視線、
どっちがつらいだろうかw
686 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 21:46:56 ID:QeprDyWN0
>>682 どうやら埼京線の駅員につまみ出された事件は、ネタくさいようです。
私もその場に遭遇していませんから何とも確信的なことは、言えません。
>>685 抗議乗車をしましたが、女性達から冷たい視線で見られることが全く
ありませんでした。若い男性会社員が女性専用車両の前に立ち止まり、
その車両が女性専用であることがわかると別の車両に移る姿を見て
ある種哀れな感じになりました。
687 :
全国共通おめこマーク:2006/08/28(月) 00:43:36 ID:jsIp6Azp0
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
別に抗議乗車して冷たい視線でも構わないんじゃない?
だって女性専用車に乗ってる女は、女の中の負け犬と、一般車混雑(&痴漢)助長の戦犯として
一般車に乗る女から冷たい視線浴びせられるんだろうからw。
689 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 01:36:12 ID:Rmnh+k2O0
>>688 東急東横線は、抗議乗車すると中年のおばちゃんから冷たい視線を
浴びるそうです。なぜか若い女性より中年のおばちゃんのほうが
女性専用車両に男性に乗り込むとうるさいそうです。
妄想でね?これ。
>>688 だな
あいつらは気が付いてないのかふてぶてしい動物並みなのか
よく見てみ
普通車でも♀の周りに♂は座ろうとしなくなっているから
あんだけキチガイ染みたこと(冤罪含め)をしてて近寄るわけがないし
その痴漢だって洗脳された宗教信者が起こしたとかそう考えたりはしないのかね
某党が与党にいるだけで、明らかに異常事態だというのに
まあ、亡国利権連中の思惑通り、事は進んでるんだろうな
雌車もその一環
思考停止を狙う為に、大人はワーカーホリックで疲労させ、ガキはゆとり教育で低脳にする
唯一思考の働く団塊二世以下のフリーランス連中はマスゴミでボコbコにして、異常者扱いにすると
これくらいの裏が見抜けず、見た目にばかり囚われてる馬鹿が雌車なんかを賛同してるんだろうなw
痛すぎ
693 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 21:28:43 ID:iTbQV6wD0
>>692 最近そうだね。
先日、
♂ ♀♀ ♂
通路
♂♂♂ 俺♂♂
こんな状態だったときに、
♂ ♀♀♀♀♂
通路
♂♂♂ 俺♂♂
となったら、座られた隣のおっさんが移ってきて、
♂ ♀♀♀♀
通路
♂♂♂♂俺♂♂
となったよ。('A')
694 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:25:59 ID:Rmnh+k2O0
東急東横線沿線や京王沿線は、気位の高いおばちゃんが多そう。
女性専用車両に乗る男に対していちいち注意しそうな感じ。
意外と若い女は、男が女性専用車両に気にならないんじゃないか。
695 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:41:04 ID:Rmnh+k2O0
>>694 訂正
男が女性専用車両に気にならないんじゃないか。⇒
男が女性専用車両に乗車しても気にならないんじゃないか。
696 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:49:39 ID:ERH+eh49O
>>693 俺なんか女子高生の隣空いてるとすかさず座るぜ
俺が座るとなぜか、みんな次の駅が行き先なんだ。
>>694 というか、洗脳されて勘違いしている馬鹿ともw
真に気位が高ければ、今の女権低下を見過ごすわけが無いしw
学歴が総じて高い若年♀は、予想以上に冷めているのが真相
まあ、その辺の真相を誤魔化し続けて存続させてるわけだが、今や権力だけで押さえつけているのが現実
ネット上でもボロ負けしたし、噂は瞬く間に広がってるし
と、詭弁っぽく電波カキコみたいに書いておくかw
699 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 22:58:44 ID:QrZ3A/NQ0
700 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 23:10:41 ID:Q0YMXy7UO
700
701 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 23:17:51 ID:QrZ3A/NQ0
今のままだったら多くの人に不評にもかかわらず、国交省と創価・公明党
は、自分達の権益を守るために女性専用車両導入を続けている状況と
言える。ところで女性専用車両導入で誰がどのような利益を生み出して
いるのか全くわからない。鉄道会社も女性専用車両導入で余分な損失を
生み出しているわけだから。
女性専用者は弱冷房じゃないので体が冷えるのです。
弱冷房車「も」女性専用にして下さい。
>>698 全然詭弁じゃないと思う。
逆に必死にブログで雌車マンセーしている雌の言い分のほうがよほど詭弁だ。
704 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 23:50:53 ID:QrZ3A/NQ0
>>702 阿呆か。死ね。男性達を女性専用車両導入で散散苦しめて
おきながら今まで以上にいい思いをするのは、許せない。
705 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:24:21 ID:w5hjYoW+0
706 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:29:41 ID:jkRRJnzz0
ここの住人は全員気持ち悪いな。マジ引くよ。女性専用車ってそんなに嫌われてるのか?
世の中いろんなやつが出てきてマジキミ悪いし。抗議乗車だ?女にも納得してもらうような
正当なことがお前らにはできねのかよ。カスどもが、、、
707 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:32:50 ID:jkRRJnzz0
>705 それはまことにざんねんだ
708 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:33:10 ID:w5hjYoW+0
>>706 正当なこととは、どういう行動のことなの?
709 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:34:33 ID:jkRRJnzz0
>> 704 おまえも、、、、、
710 :
269匹目が開き直る:2006/08/30(水) 00:36:59 ID:LlWeZM0z0
>
http://blog.livedoor.jp/makinar/archives/2006-08.html#20060829 >
>普段見ていない人であろうかと思いますが、どこから探すのでかね。。。(ので検索に引っかかりそうな単語は伏字にしてみます)
>さて、今朝の記事はずいぶん反感を買っているようで。気分で書いてしまったのは謝罪します。多分、知り合いとかにも反感をもった方はいるでしょう。
>あくまで私の考えです。
>
>痴○といえば8~9割が男性だと思います。そういった人から被害にあわないために作られた車両。という認識なのでやはり男性には乗ってほしくないのが本音。
>私自身、そこまでひどい被害には合っていないものの、不快感を与えられたことは何度かあるので、女性だけのほうが安心します。
>こういう認識なので、優○席を譲らない若者には白い目で見て、この車両に乗っている男性は許されるのはどうも納得いきません。
>
>譲り合いの精神だから、批判できない。確かにその通りですが、今の世の中(というか人間)それでは全く成り立ちません。○先席にしろ車内の携帯にしろ、禁止はされていません。
>が、ある程度の周りからの目があってこそ成り立っているのが現状だと思います。
>そして反感があるにせよ、大多数の男性が守ってくれて成り立っている空間、状況で、一人堂々と乗っていられる神経はどうかと思う。
>そしてあれだけ張り紙があり、アナウンスもしているのにず〜〜っと気がつかないのもあまりにも観察力、注意力がないのでは?と疑ってしまいます。
>ので、今朝はあ〜書いたのです。ですが、相反するのですが、座りたいがために(そしてその後の車内での化粧のために)男性を追い払うおばさんに対してもやはりどうかとは思います。
>抗議○車、結構ですが、中には本当に怖くて男性と電車に乗ることが出来ない方もいるとわかった上でなさってください。
711 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:37:08 ID:jkRRJnzz0
708よ、お前は雑魚
712 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:39:28 ID:jkRRJnzz0
このスレは、反論するとたくさんの雑魚どもが釣れるって評判だぜ
>711
アンカーの付け方も下げ方も知らない初心者か?
あぁ、ここで晒された痛いブログ主か。
早く巣に帰れよ
714 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:43:10 ID:jkRRJnzz0
あ!また釣れた!!
715 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:47:12 ID:jkRRJnzz0
ここのスレは弱者の方が多いから、暇つぶしになりますね
716 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:49:47 ID:w5hjYoW+0
>>715 ということは、女性専用車両賛成派というわけじゃないのですね。
単なる荒らしですね。
717 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:56:31 ID:sk8aXyGv0
腐れ女がまぎれてるなw
718 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 01:06:54 ID:jkRRJnzz0
またまた!釣れた!!!
>>718 あまり調子に乗ると殺されりかもしれないよ。
720 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 07:50:16 ID:HVsqTUSG0
721 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 08:05:05 ID:E9IdFN9WO
女性専用車両導入のおかげで改札機強行突破しても何もお咎め無くなったんで大歓迎
722 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 09:23:08 ID:3PFx93Bt0
>>705 札幌人は良識的な人が多いようで安心したよ。
だが北海道はJRがクソなんだよな。
ところで、女性専用バスを導入している会社ってなかったかな?
ニュースで見たときなんだこれは、と思ったんだが。
725 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 16:18:53 ID:Mz7AN+Ab0
すいませんが質問です。
中央線直通の青梅線の女性専用車両で通勤しています。
普通車でもいいのですが、旦那が専用車両へ乗ったほうがいい。
と言うもので。
曰く、痴漢の被害に合う確立が少ないほうで通勤してくれたほうが安心だ。
と。
皆さん反対派の方は自分の身内の女性が痴漢被害で悩んでいて、
専用車を利用するのもやはり快く思わないのでしょうか。
以前どこかのスレで「オレが守るからいい」という意見を見ましたが、
やはり現実問題として毎日の通勤でそれは難しいと思います。
周りの女友達の旦那さんもやはり専用車をすすめています。
それについてはどうお考えでしょうか?
726 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 18:16:36 ID:XVNACR8f0
727 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 19:31:53 ID:XVNACR8f0
>>725 女性専用車両は確かに痴漢の被害にあう確立は少ない
しかし女性専用車両にすべての女性が乗車できるわけではない
物理的に1両に乗れる人数。また10両編成のうちのある1両が全女性にとって便利な位置にあるわけでもない
女性専用車両導入の影響で他の車両での痴漢被害が増えたという報告もある。
専用車両以外の車両の女性比率は多かれ少なかれ下がっているわけだからこれは当然であろう
あなたはたまたま女性専用車両に乗車でき、痴漢行為から身を守れる
しかし女性専用車両に乗らない女性が痴漢にあうのが変わらないのは根本的な解決といえるのか?
女性専用車両に乗らないのが悪い。自己責任だ。と言いいきることが出来るのか?
また全女性が女性専用車両に乗れるようにするには10両のうち4〜5両を女性専用車両にする必要がある。
だがそうなった時、女性は女性専用車両にしか乗れなくなる。旦那とも別れて乗ることになる。
そうなるのが本当に女性のためになるのか?
自分だけよければいい。というのなら、混雑緩和のような痴漢対策は何もする
必要が無いという男を笑うことはできまい
ないのか
728 :
725:2006/08/30(水) 19:54:35 ID:WiRFAd0c0
>>727 なるほど。ていねいなお答えありがとうございます。
そのような考え方も確かになっとくできます。
私が専用車両にたまたま乗れている状態なので、
他の車両での痴漢の増長は知りませんでした。
うちは旦那が「自分の見ていないところで被害に合わないために」
という意見なのと、状況的に専用車両に乗れるということが、
私が利用してる根本なんだなと思いました。
旦那は車移動が多いので電車の現状があまりわかっていません。
それだけに痴漢の話には敏感です。
>>727さんのご意見をいただいて、少し見方がかわりました。
ありがとうございます。
729 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 21:18:37 ID:w5hjYoW+0
>>728 女性でも女性専用車両に反対の人も少なくありません。
因みに私は、女性同伴で専用車両に抗議乗車しました。
こんな奴は元男女板住民だ!
●鉄道雑誌なんて読んだこと無い
●鉄道模型には興味が無い
●京都地下鉄に♀車が無いのは共産党の地盤だからだ。
●相互乗入・分割併合、よくわからない。
●JRって東海と東日本・西日本って同じじゃないの?
731 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 21:26:46 ID:w5hjYoW+0
>>730 JRの分割民営化は、国労つぶしをするのが明らかな目的だろうな。
732 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 21:58:42 ID:zM7ezT1p0
>>722-723 札幌に限らず、全国的に広まって欲しい考えですね。
コヒが函館駅で雌パスタ屋を開き、コヒ子会社のバス会社が雌バスを運行している。
雌バスで思い出したが、かつてこれを運行していた京都交通は始めて程なく倒産
したな。倒産後、すぐ廃止したからいいけど。
倒産と雌バスのコラボといえば、九州産交ってのもあったな。
女性オンリーだと着席定員が半減するに一票
735 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 23:06:55 ID:vRbT9QkW0
>ところで、女性専用バスを導入している会社ってなかったかな?
京都あたりにあったようだが、確か倒産したのではないか。
いずれにしても利用者が少ないので廃止になったはず。
JRの夜行高速バスには女性専用がある。
736 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 23:13:57 ID:w5hjYoW+0
スカイマーク・エアラインズも女性専用席あったけど、
今は廃止になっているよね。
737 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 23:23:42 ID:w5hjYoW+0
某大手損保が女性専用のアンテナショップを作ったけど、すぐに廃止に
なればいいけどな。天下の某大手損保がこういう馬鹿げた店を開設する
とは、理解に苦しむよ。
738 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 23:33:09 ID:hlF7b/P7O
それは言い過ぎ
739 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 00:45:22 ID:Cj9VMTLB0
偉大なる北側一雄先生マンセー
740 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 00:46:05 ID:0LfBnDG90
どうみても違うだろってやつが我が物顔で専用車両乗ってるから
痴漢被害者専用車両てネーミングにすればいい
741 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 01:15:28 ID:sLfTnoxd0
>>740 確かにどう考えても痴漢に遭いそうにない女性が数多く乗っているね。
最初女性専用車両が首都圏のJRや大手私鉄で一斉導入された時に
中高年の女性が新聞の写真やテレビのニュースで見た時あれっと思ったよ。
742 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 10:11:28 ID:vt05FPGuO
女性専用車っていつになったらなくなるの??
743 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 10:35:59 ID:Usw+/Hr90
・国土交通省の大臣が替わったら
・政教分離の原則がちゃんと施行されたら
・女性専用車は女性差別と言うことに気づいたら
本日、
>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★ に、10匹を追加。
746 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 22:08:09 ID:sLfTnoxd0
京王線新宿駅の夕方ラッシュ時に特急・準特急のホームで女性専用車両
を見ていたら、思っていた以上に混んでいる感じだった。それでも前の
車両より女性専用車両は、若干空いている感じだった。
747 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 22:30:33 ID:sLfTnoxd0
>>742 簡単に女性専用車両が無くなる事は、考えられない。
やはり廃止に追い込むまで長期戦は、覚悟しないといけないと思う。
正直いつ女性専用車両が廃止されるのは、全くわからない。
748 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 22:59:25 ID:lNNJnxq20
優先座席も有名無実化しているが、女性専用車もなくなりはしないが男が普通に乗るようになると思う。
749 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 23:03:54 ID:sLfTnoxd0
>>748 見ていると関東人は、女性専用車両に乗り込む度胸のある男が少ないね。
正直歯がゆくなる。という自分も一人だとなかなか女性専用車両に乗り
こめないけど。
750 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 01:30:18 ID:zGfn7pDTO
女性専用車はいつになったらなくなるの?大臣が変わったらなくなるって言い切れる理由は?
751 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 01:44:16 ID:ohYh0a8i0
>>750 今のままだったら大臣が変わっても女性専用車両は、無くならないだろうな。
くそフェミ団体がうるさいから。全廃までに少なくとも5,6年くらいは、
かかるだろうな。今でも不評の声が多いからいずれ女性専用車両は、無くなる
だろう。
752 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 07:27:40 ID:GC7BbKL40
全廃はまだ先だけど、時間短縮ぐらいは何とかなるかも
東横みたいに
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/448 JR埼京線では埼京線下りホームに警備員が2名配置され、男性客に対する乗車拒否を行っています。
男性客に腕をつかんで乗車を阻止するのは勿論、発車直前には警備員が車内に入り、
男性客が乗っていないかのチェックもするといった徹底ぶりです。
専用車である10号車は空いていても他の車両は積み残しが生じることがあり、男性客は電車の見送りを強いられることがあります。
23時台に電車を1本見送れば終バスや他路線の終電に乗り継げなくなることがありますが、
これについてJR東日本池袋お客様相談室社員植木佳朗(うえきよしあき)氏は
「(乗り継げなかったら)タクシーにでも乗れ」と答えました。
756 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 19:05:19 ID:ohYh0a8i0
>>752 京王の新宿駅は、女性専用車両の前に駅員と警備員の2人を配置して
徹底している感じだよ。そもそも京王が最初に女性専用車両を導入
したから驚くべきことでもないのかもしれない。
757 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 01:44:32 ID:htr+HdFf0
●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です!●
もしも「強制排除」した場合は憲法14条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
758 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 01:54:40 ID:t2Yk7Xtg0
>>757 その通りです。ですから駅員や警備員が男性客を
女性専用車両から排除するのは、法律違反です。
759 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 13:06:36 ID:lYHCswGs0
761 :
私は♂です。:2006/09/03(日) 00:24:07 ID:2qClDzNOO
先日初めて女性専用車両に
乗りました。
その路線が該当線なのは知っていましたが、
何両目が該当車両かは
知りませんでした。
しかしながら、私は、チキンでしたので
すぐに、隣の車両に移りました。
感想としては、旅行者にとってみれば。
場所が
分かりにくい
場所の分かりにくい物は、
即刻廃止
762 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 12:44:52 ID:fvH7cAvR0
顔に傷が残るような障害が残っても、男性は女性と同等な慰謝料が貰えない。3号下の補償になる
男性が裸を見られた時より女が裸を見られた場合の慰謝料は何と10倍 !
災害等が起こった時の救助は女性・子供が優先され、間に合わない場合、男性は見殺しにされる。
男性に対してのハゲ発言はセクハラとされないのに女性に対してハゲ発言は認められる。
女性の主観的なものまでセクハラとされる。逆は認められない。
13歳以下の男女による御互い合意の性交では、男子だけが罪に訪われる。
男女合意の性交でも妊娠中絶は男性側が負担しなければならない。
裁判、取り調べにおいて性犯罪の場合、女性の発言を信用し、男性の発言は無視される。
同じ度合いの犯罪でも女性が死刑になることは殆どない。
女性から男性への暴力に対する法的規制が甘い! 逆は大問題。
マスコメディアは女性差別は大々的に取り上げ、男性差別は殆ど取り上げない。
女性専用○○。男性専用がある所では逆は必ずある。
学校・会社で女子更衣室だけが用意され男子更衣室が無い。又は女子更衣室だけが綺麗に設備。
テレビ等で性器が映るのは圧倒的に男児が多く、逆は殆ど無い。
女性器を表す言葉は放送禁止用語とされ、男性器を表す言葉は認めらる。
婚約(結婚)で男性が性交不能だった場合離婚は認められるが、女性が子供を作れない体の場合は認められない。
嫌がる妻に性交を迫れば強姦罪が成立する。夫が嫌がった場合は性の不一致の恐れが有るとされる。
764 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 20:46:24 ID:qx+u5QOr0
>>761 そもそも旅行者の立場うんぬんでなく、女性専用車両存在自体が
国際的に恥と言えるものでして。女性専用車両は廃止にすべし。
765 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 00:34:04 ID:ZM4BoGM/0
>>762 確かに日本の女性優遇の度合いは、激しいですね。
766 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 00:59:18 ID:AM9fCg6p0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
767 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 01:51:24 ID:ZM4BoGM/0
>>766 公明党を野党に追い込む方法は、何かないかな?
768 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 01:59:59 ID:dbdkNri+0
どの党が政権とっても連立汁とファビョってきそうだな・
「プレゼント」をNG登録
E233の雌車専用仕様は非常に許しがたい。
これのどこが痴漢対策なんだ?
網棚の高さに問題があるなら全車で見直すべきじゃないのか?
と、東日本にクレームつけたら見事に黙殺された。
>>772 フェミ売新聞は台湾の雌車廃止に否定的っぽいな。
存続「危機」だなんて
774 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 19:13:42 ID:ZM4BoGM/0
>>773 読売新聞読んだけど本当にそういう書き込みだね。
これじゃ朝日と一緒じゃん。
775 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 20:17:15 ID:RDs8lXlk0
どうだろうな。
読売のあの程度の書き方で、否定的な書き方かねえ。
本当に否定したいのならもっと朝日的に書くだろう。
それか最初から無視して、記事にしないほうが効果的じゃないか。
女性政治家が後押しだの、痛々しい導入背景については少なくとも触れないと思う。
776 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 21:05:37 ID:ZM4BoGM/0
>>775 そういえば朝日新聞のホームページには台湾の女性専用車両が
廃止になりそうなことは、全く触れていないね。
777 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 21:15:47 ID:B1r0WGaoO
777
778 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 21:35:18 ID:pMDCqmEh0
>>772 TXは平日ダイヤだけだろ。雌車あるのは。休日ダイヤは設定なしだから
なぜ、雌車のステッカーが貼っていたら乗れないのか訳が分からない。
もし、ステッカーに休日ダイヤを除くって書いていなければそれは不備
で、TXに苦情を言うべきだ。
779 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 21:41:53 ID:8VD9wPJXO
男性専用車両を作れ
780 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 22:11:55 ID:ZM4BoGM/0
>>772 女性専用車両に男性が乗車しないのはあくまで任意協力なのだから
男性が女性専用車両に乗車しても違法には、ならないよ。
781 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 22:51:42 ID:dbdkNri+0
782 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 22:54:53 ID:dbdkNri+0
なぜ起こる? 「炎上」の力学
「炎上」はなぜ起きるのか。炎上しないブログの書き方とは――最近炎上したブログなどを実例に解説する。
http://www.itmedia.co.jp/anchordesk/articles/0609/04/news012.html 反対意見や批判的な意見は、あくまでも貴重な意見であり、妨害ではありません。
それを勘違いして荒らしと決め付け、切り捨ててしまうことは、ブログやSNSの目的である情報発信を放棄するに
等しいことであり、さらなる炎上を生むか、受信者から見放され、誰も見ない個人的な秘密の日記のようなものに
なり果てるでしょう。
炎上しないための心得(抜粋)
どんなブログでも、きっと誰かが見ていると意識する
ネットの向こう側に人がいることを忘れて、非常識な発言をしてしまう人がいます。
ブログで書くことは、目の前に当事者がいたとしても発言できる自信があるものにしましょう。
都合が悪いことを削除しない
自分で発言したが、都合が悪くなってしまったことや、都合の悪いコメントを削除した結果、
閲覧者の反感を買い、Googleのキャッシュなどからその記載を「発掘」され、炎上につながることがあります。
先に述べたように誤りがあった時には削除せずに率直に謝罪し、反対意見や批判的な意見は貴重な意見としてそのままにしておきましょう。
784 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 20:45:19 ID:oE60uuMW0
>>783 相変わらず呆れてものが言えなくなるようなブログばかりだな。
こういうのを見ても日本は、台湾に比べても人権意識が希薄だと思う。
785 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 23:07:03 ID:SUt1BosO0
一度、尼崎みたいな事故で女性専用車の客が全滅するようなことがあれば
面白いんだけど
786 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 00:02:07 ID:b/n6lmtz0
こういう反応が返ってきます。
「わざわざ危険な位置に専用車設定しやがって!」とか。
787 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 00:06:30 ID:nybwdZ7x0
>>785 尼崎の時、一番被害の大きかった2号車の隣3号車が9時まで女性専用車だった
事故のとき解除されて間もない時間帯だったので3号車には女性客が多く
2・4号車には男性客が多かった
当時のスレでみたのだが、尼崎事故は過去の大事故と比べ統計的に
事故の規模の割に女性の被害者が少なかったのは異色
という書き込みがあった
788 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 00:24:14 ID:b/n6lmtz0
考えれば0.01秒でわかるのにな…
めんどくさいから運賃1割分はキセルすりゃいいじゃん
乗れるところが減るんだから、料金払わないのは当然
790 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 03:42:34 ID:xr1APgPV0
台湾国鉄は女性専用車両を導入してから弊害のほうが目立って廃止の方向に
向かっているのに、日本も台湾同様に女性専用車両導入の弊害が目立って
いるのになかなか廃止にしようとしない。この両国の姿勢の違いは、どこ
から生まれているのだろうか。
791 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 05:35:16 ID:Jx4GoJMB0
>>790 近代的民主主義国家か前近代的宗教国家かの違い。
795 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 20:48:06 ID:xr1APgPV0
>>794 この女のブログを読んで阿呆かと思ったよ。
>>793 そこを見る限り女性専用車両の実態って
大島永遠の「女子高生」を彷彿させるな。
痴漢を恐れる女性って専用車の非常識女にも
恐れてるってオチはないのか?
>>795 アレくらいならまだしおらしいでしょ。いくら女性専用車に
賛成だからってそれだけで闇雲に見下したり闇雲に
ブログを攻撃するのも如何なものかと。
797 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 23:43:37 ID:xr1APgPV0
>>796 そのブログに怒りを感じるというより阿呆らしい論理が
書かれているから呆れてしまったというのが本音。
>>701 利権だね、いわゆる
これは色んな勢力が絡んでいるから何とも言えんが、学会が人脈を貸しているのは確実
恐らくフェミファシスト連中に
雌車が入れば洗脳された馬鹿セレブが支持をし、フェミや学会は公約を果たす事で社会的評価を得て、新たな利権への足がかりとすると
まあ、基本中の基本だな
雌車が選ばれたのは、偶然の産物でしかなく、狙われてしまったのは不運としか言いようが無い
と勝手な憶測を書いてみるw
>>705 あら、反対が上回ったのですか
一般民もようやく雌車の異様さに気が付き始めたようですね
まあ、千代田に入れようとした時点で全ての歯車は動き出していたわけだが
調子こいてたからな、工作員の雌車派は
あれでちょっと切れて、雌車のおかしなところを書きまくっていたら、補選で惨敗してるしw
>>706 もっと世の中の裏を知った方がいいよ
マスゴミの言う事を鵜呑みにしていたら、これからはやっていけなくなるから
>>732-737 そうだな 〜専用なんてのを作る時点で経営能力を疑う
束などが国土交通省から受けた恫喝みたいなのもあるが、苦し紛れに専用にするのもあるしな
まず、〜専用がなくては生きて行けないほど軟弱なのは如何なものか?
寧ろ、そんなのがなくても共存共栄できるようにしていく方が建設的だと思うが
>>740 誰も乗らなくなるなw
>>742-743>>747 少なくても、小泉体制が終わるとまた動きがあるだろうな
終わる時はあっという間だと思われる
まあ、元々10年スパンでここは戦闘開始してるし、その頃にはカタが付いてるだろw
>>764-765 そういうことだな
あんなのがなければ行動すら出来ないのか、どこまで過保護なんだと他国の♀は呆れ返ってるだろうに
米軍で♂兵士と♀兵士に能力差が無いのも証明されてるってのに、未だに♂は強い♀は弱いなんていう洗脳を真に受けてるしな
ジェンダー差が酷いといわれるのも当然の帰結
マジで♀自身がこの有様を恥じて、廃止に追い込むくらいの漢っぷりを見せんとな
フェミは利権化してもはや使い物にならんし
>>773-776 まあ、圧力ってのもあるんだろうなw
どことはいわんが
>>796 女子高感覚だろ、何も考えずに乗ってる奴らは結局さ
裏では♀の人権が奪われつつあるのに気が付いていないようだし
精神が餓鬼っぽい思考なのが増えすぎなんだろうな
これで漢♀の足を引っ張っていると
看護婦が平気で子供を頃そうとする時代だ。
いつまでも(犯罪者は男)の凝り固まったイメージに縛られちゃぁいけないよ。
先ずは、男性の自虐的思考を改めないとな。
802 :
親フェミナチA級戦犯の公職追放を:2006/09/07(木) 09:40:30 ID:Y9ZGGVe0O
犬男…もてたくて、フェミナチイデオロギーの流布と反フェミナチ派の罵倒を行うフェミナチの手先
豚男…堀豚みたいな拝金主義者で差別商売で儲ける下衆商売人。売れない弁護士や司法浪人を雇っているらしく、裁量の範囲とか私人とかで憲法形該化工作を行う。
プレゼントプレゼントうざい。
失せろ。
805 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 01:14:58 ID:1kmX+LOF0
>>800 本当に日本は、女に対して過保護な国だね。
これほど女が優遇されている国は、先進国に例がないんじゃないか。
http://taniyan1012.blog4.fc2.com/blog-entry-71.html とうとう今朝、長津田までの各駅停車にて女性専用車への抗議乗車を敢行した。
本日の抗議乗車はとっさのことで、9号車を素通りして専用車(10号車)に乗り込んだ。
乗り込むときは当然車掌に文句を言われたため、ジェスチャーを交えて抗議の意を示し、
結局そのまま発車していつものとおり専用車の案内が車内に流れていた。
ただでさえ朝ラッシュは大変だというのに、昨年5月以来、毎朝うんざりしてしまい、最近では憂鬱な気分にさいなまれ続けてます。
わたくしはこのような愚行にもう耐えることが出来ません。
「ご理解とご協力を…」というアナウンスを平日毎朝聞かされますが、いずれも拒否したいくらいです。
あのピンクのシールを見るたびに気分が重くなり、実際ピンクという色が嫌いになってしまいそうです。
もし、女性専用車のせいで鬱病になってしまったらどうするつもりなのですか?自殺者が出てしまったらどう責任を取るのですか?
これを、東急電鉄などに送るため、反対する会のオンライン署名にしたためた。
以前、東急電鉄に直接抗議メールを送ったことがあるが、テンプレート的な内容で「ご理解とご協力を…」と言われてしまったことがある。
上記で“自殺者が出てしまったら”と書いたが、現在の不安定な精神状態だと自ら命を絶つ恐れが全くないとは言い切れないからである。
別の日の日記。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/571
自殺のおそれだなんて笑止千万
つーか、ここにブログ貼るのはやめろよ
811 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 19:18:15 ID:1kmX+LOF0
>>806-807 過度の女性優遇が日本の女性管理職の割合が他の先進国より少ない理由だと
思う。企業の管理職が男性ばかりというのも問題だけれど、女性専用車両の
ような女性優遇措置に満足しているようだったら女性の管理職が少ないのも
やむを得ないのかもしれない。
812 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 22:42:02 ID:1kmX+LOF0
>>810 女性専用車両導入で沿線住民の中に精神的におかしくなる人が出てきても
おかしくないと思う。うつによる自殺者が出てもおかしくない。俳優の
田宮二郎は、うつによる自殺だったから。
813 :
おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/08(金) 22:55:20 ID:3xFlpYkJO
一個。
>男性専用車両を導入しろ!
って言う奴
アホやろ?
814 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:14:11 ID:1kmX+LOF0
>>813 男性専用車両の導入=女性専用車両の存在を認めるということに
なるからね。そのことを熟慮しないで女性専用車両導入を言い出す
のは、本当にアホだね。
815 :
おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/08(金) 23:22:08 ID:3xFlpYkJO
女性専用車両はいるんかいらんかようわからんが、
男性専用車両導入!とかぬかす奴がおる限りは
反対派の未来は無いやろな
816 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:24:34 ID:1kmX+LOF0
>>814 訂正 女性専用車両導入を言い出す⇒男性専用車両導入を言い出す
>>815 本当にそうですね。
817 :
おもろい@(´・ω・`) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/08(金) 23:29:49 ID:3xFlpYkJO
>>816 やっと意味わかったわ(´・ω・`)
ずっと考えてた…
818 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:38:32 ID:1kmX+LOF0
今ふと考えたのだが、女性専用車両を導入している国は、
女性の社会的進出が進んでいない国であることに気が
ついた。
>>812 田宮二郎って…お前何歳だ?オッサンか?
ここの話題に全く関係ないじゃん。
どうでもいいけど書いてる内容がテキトーかつ滅茶苦茶だな。
自殺しそうなくらいの本当に鬱の奴は会社なんか行ってられないんだよ。
だから電車になんか乗らないの。
わかる?
論理が飛躍しすぎ。
820 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 02:35:57 ID:LrG/msPP0
>>819 ただ女性専用車両が出来てから精神的に圧迫感を受けている男性は、
非常に多いけどね。女性ですら女性専用車両に嫌悪感を持っている
人も少なくないからね。
821 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 02:45:47 ID:LrG/msPP0
>>819 あと女性専用車両が導入されてからうつになって出社拒否になった人も
少なからずいると思う。こういう場合は、女性専用車両の未導入の沿線に
引っ越す方法があるけどね。
822 :
おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/09(土) 02:50:17 ID:gLNkHhkoO
823 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 02:57:56 ID:LrG/msPP0
>>822 実際私の知り合いで女性専用車両が導入されてから精神的な圧迫感を
受けている人もいます。導入直後は、なかなか眠れなかったみたいです。
あと女性でも女性専用車両導入に反対している人も何人か知っています。
女性専用車両が導入されてから出社拒否になった人がいることは、まだ
聞いていませんが、車通勤に切り替えた人はいます。
824 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 08:11:08 ID:Kq3aO3ar0
>>823 確かに、自分がいつも使っている(降りるのに便利な)車両が女性専用になったら、
ストレスは溜まるだろう。
825 :
おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/09(土) 08:24:53 ID:gLNkHhkoO
>>823 そーゆーのはソースとは言わんやろ…
(´・ω・`)
>>824 隣接する車両じゃあかんの?
>>825 乗り換えのときに困る。
複数の電車を乗るときとか。
いっぱい走ってるからといっても、1本違うと全然変わるケースは多い。
専用車自体男性への一方的な“痴漢予備軍”のレッテル張りなんだから
そりゃストレスもたまるわ。
>企業の管理職が男性ばかりというのも問題
結婚でやめていく数を考慮しないとなんともいえないね。
結婚でやめていく数が多ければ、管理職になりうる年齢の“働く”女性は少なくなり、
必然的に女性管理職も少なくなる。
だから、本当に女性管理職が少ないかを議論する時には
女性管理職/管理職年齢にある働く女性の数(パート・アルバイトは除く)
で管理職の割合を求めなくては駄目。
>>825 自分の頭でいろいろ考えろよ。
専用車両のせいで追い出された男性が全部その車両に乗りこむという単純化した図式で、乗車率が1.5〜2倍弱まで膨れ上がるんだぞ?
実際はもう少し下がるけど。ちっとは分散するから。
編成全体でも、車両毎の乗車率に偏りが出るし
829 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 10:45:53 ID:LrG/msPP0
>>827 日本は、結婚を機に退職する女性が多いけど、男女同権が進んでいる
北欧では、結婚をしても企業勤めを続けるケースが多い。そして男性が
育児休暇を取るケースも一般的になっている。逆にスイスは、日本と
同様に結婚を機に退職して、パートで仕事復帰するケースが多い。
830 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 11:48:16 ID:LrG/msPP0
台湾では女性専用車両導入に対して、女性のフェミ団体から性差別という
ことで抗議の声が上がったらしい。それにひきかえ日本は、女性専用車両
が導入されて、痴漢対策になっていないにもかかわらず、フェミ団体から
国交省や鉄道会社に抗議の声が上がっていない。不思議だ。
ID:LrG/msPP0はなんだかなぁ…
>>823を反対側の視点に立って言い換えてみよう。
要はこのくらいのレベルでしかない発言。
↓
実際私の知り合いで女性専用車両が導入されてから精神的に安堵感を
得られている人もいます。導入直後は、車内でも眠れたみたいです。
あと男性でも女性専用車両導入に賛成している人も何人か知っています。
女性専用車両がなかったから出社拒否になった人がいることは、まだ
聞いていませんが、車通勤に切り替えた人はいます。
主語がわかりにくかったな。訂正。
実際私の知り合いで女性専用車両が導入されてから精神的に安堵感を
得られている人(女性)もいます。導入直後は、車内でも眠れたみたいです。
あと男性でも女性専用車両導入に賛成している人も何人か知っています。
女性専用車両がなかったから出社拒否になった人(女性)がいることは、まだ
聞いていませんが、車通勤に切り替えた人はいます。
833 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:04:50 ID:Ux2nCbcm0
電車にも乗ったことがない創価女の猿知恵
+
女性専用=女性が喜ぶという男社会=JRの猿知恵
(つまり、男が女を見下して作ったとうことなんだが)
つまり、女性専用車は猿が作った(笑い)
834 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:15:59 ID:LrG/msPP0
>>831-832 女性専用車両が導入された経緯を知らなかったらそう思うだろうな。
痴漢被害を受けた女性の中にも車内の雰囲気が嫌になって、女性専用
車両が嫌になった人が少なくない。
>>833 そういうこと。つまり大作車両になるだろう。
835 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:38:46 ID:IRtBDbyi0
いやそもそも痴漢問題が何故増えたかを根本から解決すべきなんだよ.
女性専用車なんて小手先の対策ではダメだ.
そもそも女性の社会進出そのものが間違いだったんだ.
837 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 13:46:34 ID:LrG/msPP0
>>836 女性の社会進出と女性専用車両の問題を同一視しては、いけない。
社会進出が進んでいる西欧・北欧諸国では、女性専用車両がない。
逆に女性の社会進出が遅れているブラジル・メキシコ・韓国・
インドなどで女性専用車両があるのだから。日本も残念ながら
これらの国と同類だろうね。
838 :
おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/09(土) 14:52:23 ID:gLNkHhkoO
>>826 (´・ω・`)?
横の車両じゃあかんの?って事やで?
>>828 んじゃその逆は?
>>836 それは極端杉
女がどう思うかはお前らが議論してもわかるわけ無い
2chの、しかも鉄道板に女なんてごく微量や
女の気持ちっちゅーのは男とは微妙にずれてるんやで
根本的に言うと、大都市圏に人口と企業を集中させまくったのが諸悪の根源なのだが。
と言うのは言い過ぎか?
つまり女性の社会進出と都市への人口集中による超満員の列車が組み合わさると,
痴漢問題が発生してしまうわけだ.
西欧・北欧諸国は日本ほどの通勤ラッシュがないから,問題は起きなかった.
しかし,日本は通勤ラッシュを解消するのは困難なわけだ.
だから,女性の社会進出をやめて痴漢問題を解消するべき何だよ.
841 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 18:21:22 ID:IRtBDbyi0
痴漢をする人間を作り出す風潮が一番問題
>>838 日本語でおkと言われたな。OTL
困る。
乗り換えのときは、下手するとちょっとのことですぐ詰まるからな。
843 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 22:33:31 ID:LrG/msPP0
皇位継承問題で明らかになったけど、男子だけしか皇位を継承出来ない。
第一子であっても女だったら皇位を継承出来ない。要するに日本は、
男性上位でいたいだけの国。女性専用車両は、単なる女性保護なのに
男女同権を目指すフェミ団体から全く反対意見がないのが、不思議。
日本は、男性上位を維持するために、女性を保護する存在としか見て
いない。皇位継承の問題はかなり難しいけど、日本人が男性上位を
維持したい気持ちが強いのは事実だと思う。
漏れは騎乗位がいいな。
・・・まぁ何だ、自分に都合の悪いことは大声で抗議して、都合のいいことについては口をつぐんでる。それだけのことだな。
マスコミが最たるものだが、この手の問題に対してこの国の社会が公平に聞く耳を持たないことが大きな問題。
845 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:47:52 ID:u/whIL8m0
846 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 13:43:02 ID:u/whIL8m0
小田急の駅のホームは、やたら朝日新聞の広告が多い感じがある。
朝日の読者が多いから小田急の女性専用車両の導入する電車が増えた
のかといううがった見方をしたくなる時がある。
848 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 15:50:46 ID:lFmNpkp30
こんな奴は元男女板住民だ!
●鉄道雑誌なんて読んだこと無い
●鉄道模型には興味が無い
●京都地下鉄に♀車が無いのは共産党の地盤だからだ。
●相互乗入・分割併合、よくわからない。
●JRって東海と東日本・西日本って同じじゃないの?
851 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 16:50:53 ID:zKagtLFuO
お前ら男は痴漢の辛さがわかんねーから女性専用車両をなくせとか軽々しく言えるんだよ。
852 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 17:20:49 ID:u/whIL8m0
>>851 女性専用車両は、痴漢対策とは、別物なんだけど。
その証拠に常磐緩行線は、混雑率が下がったから
女性専用車両が導入されたわけだが。
>>851 そういう偉そうな口を利く割には一般車両に
痴漢のターゲットが一杯乗って来るんだけど。
で、女性専用車両導入前後で、痴漢の件数は
まるで変わらないと言う。
これはどう説明するつもりなんだろう?
>>851 痴漢冤罪をでっち上げられて
一家・財産・名声全てなくした人のことはどうお思いで?
>>851 だからこそ女性が電車に乗らずに住む社会を実現するべきだと言っているのだ.
女性は家の中に居るだけで生活が出来る,そんな社会を作ろうではないか.
女性に社会進出などさせてはいかん.
856 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 21:14:40 ID:CFzfpaCf0
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
857 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 21:16:11 ID:u/whIL8m0
858 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 21:58:34 ID:DaCuRboa0
859 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 22:17:03 ID:u/whIL8m0
>>858 この馬鹿女は、女性専用車両が憲法14条に
抵触していることを知らないのだろうな。
>>855、
>>857 少なくとも、雌車は男がいなくて安心とかいってる馬鹿って、
社会でもお茶汲み・コピー取りくらいしか役に立たないんじゃね?
実際こんな奴らにまともな仕事を与えたところで、穿った考え方しかできないしな。
こんな奴らは社会に出ないほうが世のため。
>>858 で、自分に不利な条件が降りかかってきたら、
その“キモイヲタク男”と同じような言動をとるんだろうな。
それこそ“自分の気に入らないものがあるから暴言をはく”んだろう。
まあ世の中の大多数から見れば、
「たかが一両ぐらいなのに目くじらたてて口汚く罵り、死ねとか低俗な言葉しか言えない」ような奴は
軽蔑される対象以外の何物でもない。
鉄道板においてはあまり軽蔑されないようだが、だからといって世間一般もそうだとは限らない。
そこんとこは冷静に認識すべき。
863 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 23:33:15 ID:DaCuRboa0
だが、痴漢対策以外で女性専用車マンセーしているのもどうかと。
864 :
855:2006/09/10(日) 23:47:53 ID:9PA17Kma0
>>857 一応女性専用車同様にいかにして女性を守るかと言うことを考えたら,
こういう結論に成ったのよ.
865 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 00:55:53 ID:mdp6WYiO0
>>863 そういうこと。実際女性専用車両は、女性優遇以外の何物でもない。
見ていると痴漢に絶対遭いそうに無いおばちゃんも多く乗っているのだから。
866 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 02:30:57 ID:HMgTqifI0
867 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 03:57:30 ID:GoUyv0nX0
868 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 04:03:34 ID:mdp6WYiO0
>>867 何でこう女性専用車両導入に賛成する女は、ブサイクな顔ばかりなの。
偶然なの、必然なの。
869 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 05:46:54 ID:E12G5UCGO
ところで、電車の中での犯罪は、痴漢が
一 番 多 い
のか?
痴女、スリ、置引、暴行、傷害、脅迫などの中に、
痴漢より多い犯罪はないのか?
痴女は痴漢よりも圧倒的に少ないことだけは言えるだろう。
暴行とかスリは多そうだな。
というか、痴漢より多いか少ないかは別としてこれも無視できる数じゃないだろ。
873 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:16:18 ID:uBlvLWgi0
874 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 06:32:21 ID:E+nrzH6j0
\\\\意見募集中\\\\\
http://telomere.at.webry.info/200507/article_13.html 朝からかなりの雨が降っていた一昨日。濡れたまま満員の電車の中で男性と一緒はいやだなと思い初めて女性専用車両に乗った。
これがなかなか快適で、これからずっと利用しようと考えている。
何がいいか。
その1.汗ぐっしょりで背広まで汗が染み出ている男性に押し付けられなくてすむ。
その2.同じく汗でべとついた見ず知らずの男性のむき出しの腕に触れなくてすむ。
その3.たとえ同じ人数が乗っていたとしても女性のほうが相対的に小柄だから混み具合が多少楽。
その4.でかい通勤鞄や硬いアタッシュケースを押し付けられて痛い思いをしなくてすむ。
その5.満員電車の中で新聞を無理に広げて読もうとする人が少ない。
その6.どんなに人が乗り込んでこようが頑として岩のように動かない人がいない。(これは男性より力が弱いせいで押されればいやでも動いてしまうためか)
その7.不快な体臭や口臭、汗臭さがない。
その8.だらしない格好をした男子高校生やふけだらけの頭を見なくてすむ。
もしこの文章を男性が読んだらかなり不快に思うだろう。
自分はそうじゃない、一括りにするなと怒る人もいるかもしれない。
でもはっきり言って満員電車の中で見知らぬ異性にこれ以上無いほどくっつきあわなくてはならない状況は「不快」以外の何ものでもない。まぁこれは男女関係無いかもしれないけれど。
とにかく男性諸氏には申し訳ないが女性専用車両は快適です。
875 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 07:33:40 ID:OOnsIsVIO
>>870 そうなの!?
痴女の統計見たことないもので。
統計がないなら、統計を取るに値しないくらい発生頻度が少ないということだろう。
>>811 過保護だから、危機意識の甘い人格が出来やすく、それが管理者に致命的な欠落要素なんだよな
権利ばかり訴えても、実力がなくてはなれるわけが無いのに
心理的な甘えを見せるようでは上に慣れるわけもないし、そいつ一人の失態が会社を潰す恐れだってあるのを認識しないとな
ケコーンしたら主婦に逃げるとかそういう微温湯発想が多いうちは、漢♀は足を引っ張られるだけだろう
雌車も結局は同じ意味でしかなく、これを潰すのは♂連中ではなく♀連中なんだよな、本当は
>>812 自殺は分からんが、精神衛生上あまりよくないな
今まで普通にいられたのに、ある日突然格差が生まれたわけなのだから
しかも、それは生まれつきの物であって、基本的に努力ではどうにも出来ない類のもので
それが性差で物事を考える事の致命的な欠点
運命論というか、強制的に受動的な状態へと追い込まれてしまい、能動的な活動を抑制されるからな
もっとも、売国連中にとっては、受動的状態に国民が陥るのが利益になるわけだが
そんなことより、一駅毎に説教たれる車掌をナントカしてくれ。
ラッシュアワーでぎゅうぎゅう詰めでいらいらしているのに、
一駅ごとに延々としゃべり続ける。同じことを。周りの乗客もうんざり顔。
「毎度ご乗車ありがとうございます。次の停車駅は○○です。車内混み合いまして大変ご迷惑おかけしておりますが、ご了承下さい。
当社では現在、土日祝日もご利用いただける2dayチケットを発売しております。沿線施設の割引入場券としてもご利用いただけますので、
行楽シーズンに、ぜひご利用下さい。なお、各車両にはに優先座席を用意しております。体の不自由な方、体調のお悪い方、妊婦の方、
その他座席を必要とされる方がおられましたら、ぜひお譲り下さい。この列車の前から4両目は女性専用車両となっております。
男性のお客様はご利用いただけませんので、ご了承下さい。あやまってお乗りの男性のお客様がおられましたら、隣の車両にお移り下さい。
また、車内での携帯電話は電源をお切りになるか、マナーモードにしていただき、通話はご遠慮下さい。優先座席付近では、医療機器への
影響のおそれもありますので、必ず電源をお切り下さい。この列車の一番前、および一番後ろの車両は携帯電話終日電源オフ車両です。
座席位置にかかわらず、携帯電話の電源はお切り下さい。なお、車内および駅構内、駅ホームは全線禁煙となっております。
おタバコはご遠慮下さい。当社ではただいまさわやかマナーキャンペーンを実施中です。快適な車内空間作りに皆様のご協力をお願いいたします。
まもなく○○に到着します。お出口は進行方向右側です。ホームとの間が広くあいている場所がございますので、お足下にご注意下さい。
お降りの際は傘などお忘れ物の無いよう、お気をつけ下さい。本日も○○電鉄をご利用いただき、誠にありがとうございました。まもなく○○です。」
これが全駅続く。延々と。もうね、アホかと。うんざり。
>>830 日本のフェミはフェミの皮を被った逆フェミだから
単なる利権になってるし、売国勢力に買収されてるっぽい
将来、特ア人が合法的に日本を乗っ取った時に、儒教の教えを徹底させる為に性格差は広い方がいいしな
これで日本は先進国から陥落し、某国がアジアのトップとなるって図式
学会はマジでどうするんだろうね 下手をすると尻拭い役にされそうなのに
まあ、国土交通省から北側が離れなくては動きの取りようがないか
同和ともうまくやれてるのか怪しくなってきているし、大丈夫なのかね
台湾のフェミ役に学会が一転してなればまだ抜け道はあるけど、日本のフェミがその役を取ったら学会がスケープゴートとなる可能性も高いだろうな
>>833 まあ、猿とまでは言わんが、概ね同意で
北側は通勤電車に乗ったことがあるのだろうか
寧ろ、小泉周辺にフェミが屯してて、学会は鉄砲玉扱いって見方もあり
施工とかここにもいるだろうからご存知とは思うが・・・・
>>836 一つ明確に分かるのは、ここ最近随分と露出壁のある♀が増えているね、露出狂じゃないかと思うくらいに
まともな♀はようやく非露出の流れになって来たが、依然としてミニスカとか平気で使ってるし
あんなので通勤通学をしていたら、そりゃ変な事の一つや二つあっても可笑しくないでしょう
♂は着る服少なくて鬱屈してるのに、♀はどんな格好も自由自在
そんなじゃ、ストレス発散で何か起こっても不思議ではない
利権化していないまともなフェミは、マジで考えて欲しいもんだ
>>839 それも一因としてある
通勤に要する時間が長くなりすぎているし、乗ってる時間が長いほど被害率もアップするのは必然
関東でいうなら東京30キロ圏にも勤務先があれば、随分と流れが変わるし地域社会の発展としてもプラスとなる
昔と違ってネット社会だから、閉鎖的な井戸端会議みたくはなりにくいし、近場にいれば育児面でも有利
>>841 大局的にはその通りだな
>>843 あれに関しては、初代との関係の方が重要だからな
初代のY遺伝子を今の天皇が受け継いでいるんで
それが、世界での天皇の扱いの高さにも通じているし、国益にも繋がっているんで
日本の天皇は皇帝扱いで、各国の王様よりも一ランク上の扱いされてるしな
その品位を保っている論拠として、一系というのが大きな力となってるので
別にX遺伝子でも問題ないし、♀天皇は今のルールでも出せるからな
種だけは男系にするのが条件だが
国益を考えると、女系にして系譜が壊れて天皇の地位が朽ちるのはナンセンスだろう
フェミとこの件は全く同じ問題には出来ない
>>852 あれってもう利権でしかないしね
千代田の件で色んな意味でボロを出したし
>>855 それすると、ジェンダー格差が最悪になるな
工作員か、お前
>>864 売国利権はそういう流れにしようとしている訳だね
そうなれば自分等が支配した時に何かとやりやすいし、日本の国力を落とす意味でも有効だし
合理性だけで考えるのは危険
>>871 とは言っても、国内のあらゆる路線で起こってるのかというと、実際はどうなのだろう
何か、都市部の(しかも首都圏と阪神圏)だけの出来事をさも全国的な問題に仕立て上げている希ガス
その都心部でも、特定の路線で極端に多いだけなんじゃないか?
工作員による自作自演によって
>>878 そんだけ、連中は追い込まれているってことだろうな
カラクリがばれそうになって必死なんだろう
それに雌車に乗れないってのは誤りだしな
詭弁か、こりゃ
http://2.suk2.tok2.com/user/cherrygirl/?mod=day&y=2006&m=09&d=11&a=0 国家が制定した法律、行政が制定した条例、または私企業が定めた決まり事というテーゼが
どうしても個人の生き方を阻害するときには、ちゃんとしたアンチテーゼのやりかたがある。
勢いあまって気に入らないから、「クソババ死ね」的な発言をしてしまうと、
それを第三者が聞いたとき不快感を覚えるだけでなく、何だこいつはと冷ややかに鼻で笑われてしまうのだ。
どんなときにも物事には順序ってやつがある。
異を唱える組織が大きければ大きいほど手順を踏む必要がある。決して感情に動かされてはならない。
きちんとした「社会運動」をしたことのある人ならば、そのへんは理解できているだろう。
しかし全然わかっていないと、支持が得られないだけじゃなく、世間のつまはじきにされてしまう。
理論・計画・実践・評価がしっかりできていないと、どうにでも世論は動かないだろう。
今、女性専用車両をしきりに反対している人たちに、最も欠けている部分である。
あれでは到底目的を成就できないことは、火を見るより明らかなのだ。
↑ここはブログ貼り付け用のスレではないので、専用のBBSまたはしかるべきスレ(@路線板)でやってください。
>>885 同意。
ブログコピペはうざい。
次スレ立てる時は、「ブログコピペ&ブログ関連誘導書き込みは禁止」ってテンプレに入れたら?
887 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 15:49:52 ID:gQ4iovur0
●まりっぺは世間知らずのバカ 2006/09/12 14:59:10
>それは一部のマスコミが作ったでっち上げです>が、何か?w
でたwww
女性専用車崇拝主義者の詭弁がwwww
おまえあまりにも女性専用車を溺愛しすぎていて、世間のこと全く見えていない証拠だなwww
大体こんなキチガイじみたことをインターネットという公の場に書くなよ。
精神障害者と思われてもしょうがないと思うよ。
ま・・・お前の顔写真をみればいかにも精神障害者の醜女だということがすぐ分かるがなwww
あまりにも醜すぎて久しぶりにゲ○吐いたわwww
ま・・・まりっぺと言うキチガイは何を言っても無駄だろうから。
888 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:43:13 ID:TdbEM6430
元男女板住民にはわからないだろうが、
キモヲタ=♀車マンセー=アンチ倒壊ってまじ?
889 :
おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/09/13(水) 06:21:34 ID:Mk5LXAUOO
891 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:24:46 ID:tEBqOHCa0
>>879 男女共同参画に何と年間約10兆円の国家予算が使われているらしい。
もっと他の予算に使い道があるだろうに。本当に馬鹿げた話だ。
怒れ男性諸君。怒れ国民。
>>891 そんだけ金があれば中央リニアを造れるな。
ん、いい事考えたぞ。
10兆円で中央リニアを造って、それで作業員に女性を積極採用すれば男女共同参画もできて一石二鳥じゃね?
895 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 19:17:07 ID:RjZ8p/8Y0
>>892 この金額を聞いた時、本当に信じられなかったよ。
どういうことに使われているのか全く知らない。
公開して欲しいよ。
896 :
名無しの電車区:2006/09/14(木) 21:19:55 ID:oTzuc/jF0
西武は、子連れの夫婦は雌車に乗れると判断したらしい。
ベビーカーを押した夫婦は、ぜひ雌車に乗ってほしいし、
鉄道会社も周知させてほしいね。
897 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 21:53:45 ID:RjZ8p/8Y0
西武新宿線の女性専用車両は、西武新宿駅の出口に近いためにかなり
混んでいるけど、西武池袋線の女性専用車両は、池袋駅の出口から
離れているから結構空いている。せめて比較的空いている西武池袋線
に男性が抗議乗車して欲しい。一人じゃやりにくいから複数の人でやる
のがベストだと思う。
899 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:26:15 ID:RjZ8p/8Y0
>>893 本当に身勝手な女だな。
人の痛みを知らないどうしようもない女だ。
顔を見てみたいよ。
900 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:49:50 ID:f9EI2bL10
901 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:55:33 ID:Vs7mxHi80
>>900 閲覧出来なくなっているよ。それにしても毎日女性専用車両に関する
ブログがたくさんあるのは、不思議だな。それほど女にとって女性
専用車両は、話題性のあることなのかな。
ブログなんて無視しとけよ
903 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 01:41:13 ID:Vs7mxHi80
大阪だけでなく、名古屋や福岡でも男性が平然と女性専用車両に
乗り込んでいるみたい。律儀に男性が女性専用車両に乗り込まない
のは、東京ぐらいかもしれない。
女性として
「女性専用車の位置がわかりにくいので、全車両に女性専用者が何両目か示すシールをつけて欲しい」
と訴えて鉄道会社が実行してくれれば、一般車両から女性を追い出しやすくないか?
905 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 02:01:29 ID:Vs7mxHi80
906 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 02:05:30 ID:MnSF3CEZ0
一般車両の女性への風当たりが強くなる→女性から女性専用車に嫌疑の声が増大
>>905 容認派じゃないけど、906の言う通りの手法が一番女性専用車を潰すのに有効だと思う。
>>908 そんな口実で一般車両にのって置換冤罪で男たちの人生を潰す女どもは悪魔だ。
一般車両からとっとと追い出してしまえばよい。
911 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 18:03:31 ID:VLPUU0n40
女性専用車両に乗る女が多ければ、「女性専用車両は好評」と判断されるだけだ。
912 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:14:17 ID:Vs7mxHi80
>>907 なるほど。
906の言うとおりの手法が女性専用車両廃止の手掛かりになるだろうね。
913 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:00:47 ID:ZC/sgCDrO
痴漢で本当に困っている女子中高生もいると言われたら、どう返せばいいんだろう。
そもそも女性が高校進学するのが間違い。
女性が知恵つけて何の意味がある。
915 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:50:12 ID:Vs7mxHi80
植草教授の女子高生痴漢逮捕で最も喜んでいるのは、女性専用車両導入
賛成派だったりして。それはともかくとしてこの事件は、痴漢がいるから
女性専用車両導入が必要なのだという口実を与えたのは、事実。女が
痴漢を追いかけているのを2回ぐらい見たことあるけど、痴漢を追いかけ
ている女が美人だったのは、一度もない。たまたまなのかもしれないけど。
916 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:52:44 ID:DwTJ3+Ll0
女性専用車両導入賛成派って結局は痴漢対策はあくまでも建前で
本音は男性が嫌いだから空いていて快適な車両を作れといった自己中心的なクソ女が多いんだよなwww
917 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 00:17:18 ID:TbVrEQAP0
>>916 要は、女性が快適通勤出来るように女性専用車両を導入しろということだね。
ただ急カーブだとかで体が倒れた時に体の固い男性がいたほうが女性に
とっても支えになるような気がするけど。女性だけの車内だと急カーブで
倒れこむとそのまま将棋倒しになるような感じがするけど。
918 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 00:32:07 ID:TbVrEQAP0
女性専用車両導入を望むのは、創価公明党とフェミ団体のおばちゃん連中と
自意識の高い女連中。大半の女は、女性専用車両についてどうでもいいと
思っている。その証拠に女性専用車両は、一般車両に比べて空いている。
919 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:24:19 ID:pVEV7HFV0
結局、痴漢するような馬鹿ども、冤罪でっち上げるようなDQNは消えろと言うことだな。
結局女性がこの世から居なくなればすべて解決するというわけだ。
地球温暖化・戦争・食糧危機…
921 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:28:37 ID:TbVrEQAP0
>>920 子孫繁栄のためには、男性だけでなく、女性も必要だ。
922 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:34:22 ID:wkG1PWqo0
この世から女性がいなくなる→子孫が出来ず人類滅亡→地球温暖化・戦争・食糧危機…
我々の抱える諸問題がすべて解決!!
923 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:38:16 ID:TbVrEQAP0
>>922 そんなこと言っていたら2ちゃんねるもなくなるよ。
それはともかくとして女性専用車両は男性だけでなく、女性にとっても
メリットよりデメリットのほうが大きい感じだね。女性の中には、この
ことを感じて専用車両反対派も増えているみたいだけれど。
924 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:47:31 ID:TbVrEQAP0
女性専用車両が導入された路線では、一般車両に乗り込む女性に対して
厄介者扱いされるケースが増えているみたいだね。結局女性専用車両は
男性だけでなく、女性にとっても不幸なものにしているね。そのような
車両を造る国交省や創価公明党は、国民のためにしていないね。もちろん
そのような事態を静観している野党連中にも責任があると思う。
>>922 逆にみんなでおにゃのこになりましょ・・・ってなにをあうぇsrdtfygふじこlp;
926 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 08:18:49 ID:epG1v6b+0
うちの妹は今高1だが、
高校に入って女性専用車に乗ったら、
ラッシュの状態で香水の臭いが凄まじく、気分が悪くなってしまい、それから一般車を使っている。
こういう女性は決して少なくない。
個人差はあるが、香水キツイのって女子中高生より、大人の女のほうだろ?
でも、痴漢被害が多いのは女子中高生じゃないのかな。
そもそもババアが我がもの顔で乗っているのはおかしいだろう。
一応、賞味期限が過ぎたといっても女だからな
928 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 09:30:01 ID:TbVrEQAP0
>>926 確かに女性専用車両に中年のおばちゃんや高齢のおばあちゃんが平気な顔で
乗り込むのを見ると違和感を抱くよ。だから現状女性専用車両は、ひどい
混雑を避けるための女性優遇の車両にしか過ぎない。女性専用車両が比較的
混んでいる路線ですら一般車両より混むことは、まずない。あと中年のおば
ちゃんに限って、男性が女性専用車両に乗り込むとうるさく注意するらしい。
929 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 10:47:01 ID:JyHSS1pq0
俺、今日、久しぶりに昼間の電車に乗ったら、割と他の車両と違って
空いている車両があったので乗ってみたら「ここは駄目!女性専用だから!」
って言われて、びっくりして、そのまま別車両へ行ったけどさ、
あとからじわじわとこみ上げて来る怒りで俺の一日を駄目にした( ´・ω・`)
930 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 10:51:42 ID:TbVrEQAP0
>>929 関西の方ですか。関東は、東急東横線が終日から朝ラッシュ時と
夕ラッシュ時のみに短縮したからね。関西は、大阪市営地下鉄
御堂筋線、阪急京都線、神戸市営地下鉄、神戸電鉄が昼間でも
女性専用車両が導入されているからね。
雌車はG車みたいに有料に汁
932 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 11:12:50 ID:TbVrEQAP0
>>931 女性専用車両利用者に割増運賃を取る必要があるかもしれない。ただ
西武新宿線や東急東横線のように駅の出口や階段に近いところに女性
専用車両は、かなり混む感じ。そのような路線では、利用者からお金を
取るのが困難だろうな。但し出口や階段に近いところに男性が乗れない
のは、明らかな人権侵害になるだろう。その点について国交省や鉄道
会社に訴える必要は、あると思う。間違いなく性差別になるわけだから。
933 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 12:50:41 ID:pAckRq5jO
>>914 それじゃあ賛成している♀どもと同じだろう。
助かっている人もいるだろうからねえ。
ここで女性の存在自体をどうこう言っている奴、本気か?
だとしたらよっぽど女性と縁のない人生を送ってきたが、
よっぽどモテないかのどっちかなんだろう。
俺は女性が好きだ。彼女が好き。彼女以外の女性も違う
意味で好き。
そんな女性が望むのであれば、女性専用車両存続にも
賛成だ。
理想は、女性専用車両でも夫婦/恋人同士に限っては
男性も一緒に乗れるようになればいい。
問題を完全に解決するには
・完全分離するか
・完全に廃止するか
どっちかしかないんじゃね?
女性は家の中で家事やってれば安全でよいじゃないか。
痴漢にあう心配も無い、女性専用車なんていらない。
以前は女性の社会進出は良いことだと思っていたけど、
女性専用車に気づかされたんだよ。間違いだったって。
937 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 13:18:24 ID:TbVrEQAP0
>>934 女性専用車両の実態を知らないのだろうな。女性専用車両には、痴漢に縁の
なさそうな中高年のおばちゃん連中が多く乗り込んでいるのは、どのように
説明するの。現状では、女性専用車両は、女性優遇車両にしか過ぎない。
それに女性専用車両が出来てから一般車両に乗り込む女性が男性客に煙たが
れるケースも増えているよ。だから結局女性専用車両は、女性にとっても
良くないんだよ。
女性専用車両の隣で電車を待っていました。電車が到着したけれど、私の降りる駅まで行かない電車だなと思っていると、
おじさんに話しかけられました。「この電車はどこどこ駅に停まりますか?」という質問だと思って思いっきりの笑顔で迎えると、
「隣の車両に乗られたら?空いてますし。」
と言って電車に乗り込んで行きました。しばらく何が起こったのかわかりませんでした。
しばらくしてようやく理解したけれど、女性は普通の車両に乗るなっていうことですか!
しかも私この電車乗りませんから!と少し腹が立ちました。放心していたので、また電車を何本か見送ってしまいました。
いつも行きは混雑をさけて違う駅から乗るのですが、今日は帰りと同じ駅から乗ったのです。いつも通りの駅から乗ればよかった!
きっと男性は、丁度真ん中にある女性専用車両の存在がとても迷惑だと思います。
知らずに乗ったら気まずい雰囲気が漂うし、普通車両が混んでいるのに女性専用車両が空いていると腹が立つと思います。
女性も普通の車両に乗りずらいし、女性専用車両なんて違和感だらけです。廃止して欲しいです。
http://plaza.rakuten.co.jp/happysaurus/diary/200603150000/
939 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 15:35:41 ID:TbVrEQAP0
>>938 このような女性が増えて欲しいです。確かに女性専用車両が廃止に
なるのは時間がかかると思いますが、廃止になるように努力しましょう。
2ちゃんねらーの力で。台湾の女性専用車両廃止になりそうな要因は
いくつかありますが、男性がネットで廃止を呼びかけてこともあるとの
ことです。
940 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 15:40:40 ID:UgYLv41lO
>>936 それは男女参画社会基本法に反してますよ。
第一痴漢する男が悪いんじゃん。
痴漢された側からしたら女性専用車両廃止活動は痴漢したい男の集まりにしか思えない。
942 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 15:48:10 ID:TbVrEQAP0
>>940 女性専用車両は、痴漢対策と別物。あくまで女性優遇にしか過ぎないよ。
それに女性専用車両が導入されたことによって、男性がより混雑した
車両に乗車しなければならないという弊害が出ているわけだから。その
ことを良く理解してください。
>>940 なら完全分離するよう活動したら?ほぼ完全になくなるよ。
同姓に痴漢されたらシラネ
>>940 いや、その法律自体が間違いだったんだよ。
今からでも遅くない。
日本を本来の姿に戻そう。
ID:zRCnZFJo0のような考え方の男がいるなんて、
何か悲しくなるね。
もし自分が女性に生まれていたら、全く同じ考えを
持つかい?
946 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 19:15:10 ID:TbVrEQAP0
948 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 19:56:52 ID:TbVrEQAP0
>>947 女性が多く社会進出する前の1947年からすでに中央線と京浜東北線に
婦人子供専用車両が導入されていたわけだから社会進出が進んだから女性
専用車両が出来たわけでは、無い。当時は、混雑率300%を超えており、
殺人的な混雑から労働女性と子供を守るために導入された。現在の女性
専用車両は表向き痴漢対策となっているが、実質女性保護の色彩が強い。
但し婦人子供車両は、現在の女性専用車両と同様に他の車両に比べて
空いていることから男性から女性優遇の批判の声が上がったことと女性の
フェミ団体からも男女差別の批判の声が上がったことから1957年に
京浜東北線、1973年に中央線がそれぞれ婦人子供専用車両が廃止に
なった。だから昔も今も女性専用車両は、女性の社会進出うんぬんと
関係なく、女性保護の色彩が強い。
>>848 婦人子供専用車両は、女性と子供を圧力から守るものだから、
今の女性専用者とは全く別物だと思われる。
混雑率300%の車両に妊婦さん乗っけたら冗談抜きで危ないからねー。
そもそも出来た理由が違うからここの議論に出してくる事が間違い。
何で女性を守ろうとしてはいけないのさ。
女性専用車を喜んでいる女性達もきっとそれを望んでいるよ。
950 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 20:18:31 ID:TbVrEQAP0
>>949 ただし昔の婦人子供専用車両と今の女性専用車両が違うのは、昔のフェミ
団体から女性優遇の車両に対して批判の声が上がったけど、今のフェミ団体
から女性優遇の車両に対して批判の声が上がらない。
結局過度の女性優遇は、インドを見てもわかるようになかなか男女同権に
つながらないと言えることだろう。
>>950 男女同権がそもそも間違いなんだって。
そこの間違いをたださなきゃ女性専用車両もなくならない。
952 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 21:08:59 ID:ba1msqNn0
953 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 21:31:24 ID:TbVrEQAP0
>>951 そもそも男女が同権だったら女性専用車両なんか出来ない。
女性専用車両は、あくまで男性に劣る存在だと思わているから
女性保護の目的のために設置された車両。
安全・快適に通勤したいと思うならグリーン車を設置して、
そこに割り増し運賃を払って乗せるようにすればいい。
そうすれば女性だけでなく男性も安全・快適な通勤が出来る。
954 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 21:35:16 ID:pVEV7HFV0
女性が差別されているから女性専用車が設定される
>>953 そもそも日本で男女同権は無理だからねー。
中途半端に欧米化しようとするからややこしいことになる。
女性が通勤・通学しなければラッシュの電車に乗る必要も無くなるんだから、
そういう抜本的な対策が必要。
956 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 22:01:21 ID:TbVrEQAP0
>>955 どうしてそんな考え方が出来るの。不思議だな。
女性専用車を女性は望んでいる
->女性専用車は女性を守るための物である
->女性は守られるのを望んでいる
->キャー大変社会には危険がいっぱいよ、女性が危ないわ〜
->女性を家庭に入れて守ってあげなきゃ
958 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 22:44:37 ID:TbVrEQAP0
>>957 家の中にいても危険は、あるよ。
・いつ自宅の階段から落ちるかわからない。
・料理している時にいつ包丁やはさみで手の指をきるのかわからない。
・いつ床ですべるかわからない。
・いつ棚の上からものが落下するのかわからない。
ーetc
>>958 精神科行ってきたら?疲れてるんじゃない?
960 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 23:02:49 ID:TbVrEQAP0
>>959 わけが判らないこというやつがいるから反論しただけ。
962 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 10:59:23 ID:Lblou6/WO
確かに女性を弱者として扱っているから差別ではあるけど、本当に困っている人もいるだろうからね。
女は家から出るなというのはさすがに言い過ぎだと思うけど、難しいところだよね。
963 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 11:24:59 ID:BgljIUXP0
>>962 女性専用車両が出来てから困っている男性も多い。今まで比較的空いていた
車両に乗車していた男性が混雑の激しい車両に乗車せざるを得ない状況に
なっている。痴漢と無縁な感じの中年のおばちゃん連中が我もの顔で女性
専用車両に乗車するのを見ると違和感を抱くよ。
JR西日本よ、新車や電化や高速化の費用を地元自治体や企業にせびってるらしいな。
だったら女性専用車の導入費用も誰かにお布施させたらどうなんだ?自腹切るのもったいないだろ?
965 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:41:05 ID:Fw6cKmfo0
966 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:47:44 ID:BgljIUXP0
>>964 そうだね。
女性専用車両のステッカー・シールや警備員などの負担は、
全て鉄道会社だからね。
967 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:51:15 ID:Lblou6/WO
>>963 知ってるよ。
でも 中 に は 本当に必要な人も居るから難しいって言ってるでしょ。
>>947は
>>945の問いに対して正面から答えていない。
で、自分が女性に生まれてたらどうでしょう?
「仮定の話には答えられない」みたいな逃げはやめようね。
ちゃんと真摯に想像した上での回答求む。