【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
1 ：名無しでGO!：
1．ワイド3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社のグループ計24社の電車･バス･船が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人6,000円 小児3,000円
2．3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社の電車が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人5,000円 小児2,500円
【発売期間】 平成16年7月15日（木）～平成17年3月29日（火）
【利用期間】 平成16年7月15日（木）～平成17年3月31日（木）
【有効期間】 乗車開始日から連続3日間
【名鉄】 ttp://www.meitetsu.co.jp/ticket/04_33Sun/33sun.html
【近鉄】 ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/33sunfree/33sunfree.html
【南海】 ttp://www.nankai.co.jp/ticket/33sun/main.html
久しぶりに建ててみました。今年の幹事会社はどこだろう？
名鉄､近鉄､南海3社のグループ計24社の電車･バス･船が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人6,000円 小児3,000円
2．3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社の電車が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人5,000円 小児2,500円
【発売期間】 平成16年7月15日（木）～平成17年3月29日（火）
【利用期間】 平成16年7月15日（木）～平成17年3月31日（木）
【有効期間】 乗車開始日から連続3日間
【名鉄】 ttp://www.meitetsu.co.jp/ticket/04_33Sun/33sun.html
【近鉄】 ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/33sunfree/33sunfree.html
【南海】 ttp://www.nankai.co.jp/ticket/33sun/main.html
久しぶりに建ててみました。今年の幹事会社はどこだろう？
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2 ：1：05/01/09 06:13:16 ID:bKRHTGDg
前スレ 【ワイドも】「３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」
http://bubble.2ch.net/train/kako/1057/10579/1057900085.html
過去スレ
http://ton.2ch.net/travel/kako/999/999361697.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10250/1025061041.html
http://bubble.2ch.net/train/kako/1057/10579/1057900085.html
過去スレ
http://ton.2ch.net/travel/kako/999/999361697.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10250/1025061041.html
3 ：1：05/01/09 06:16:35 ID:bKRHTGDg
空港線開業とか岐阜市内線廃止とか、名鉄の変化が大きいね。
南海も春に高野線2300系とか、秋に貴志線廃止とかあるけど。
南海も春に高野線2300系とか、秋に貴志線廃止とかあるけど。
4 ：1：05/01/09 06:20:05 ID:bKRHTGDg
失礼、貴志線じゃなく貴志川線だ。
旅行の計画とか、知っていると便利なバス路線とか、
面白い乗り方なんかを語ってください。
それとなかむら氏のサイトも参考になります。
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601/wide33sun.htm
旅行の計画とか、知っていると便利なバス路線とか、
面白い乗り方なんかを語ってください。
それとなかむら氏のサイトも参考になります。
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601/wide33sun.htm
5千円で発売中！
6千円で発売中！(ワイド)
青春18きっぷでは行きにくい所へ行けば良し。
特に船・バスが必須になるところかな。
オイラは郡上八幡・篠島・志摩・生駒山とかに行ってきましたギギギ
特に船・バスが必須になるところかな。
オイラは郡上八幡・篠島・志摩・生駒山とかに行ってきましたギギギ
現代の科学は、生命というものはまったく無意味であることを教える。
それにもかかわらず、われわれはあたかも未来に希望があるかのように
あくせく働き、恋をし、子育てをし、ローンを借りて家を建て、どうせ死ぬのに病気を治す。
なぜ、絶望しないのだろうか？
われわれの脳は、個体がその生存と繁殖に役立つ行動をとるとき、
幸福と満足を与えるように進化したのだ。
脳は､栄養のある食べ物をうまいと感じる味覚を発達させ、異性を美しい、
子どもを可愛いと感じさせる審美感を進化させた。
脳は数千万年にわたる進化の過程で、こういった機能を発揮させるようになったのだ。
それにもかかわらず、われわれはあたかも未来に希望があるかのように
あくせく働き、恋をし、子育てをし、ローンを借りて家を建て、どうせ死ぬのに病気を治す。
なぜ、絶望しないのだろうか？
われわれの脳は、個体がその生存と繁殖に役立つ行動をとるとき、
幸福と満足を与えるように進化したのだ。
脳は､栄養のある食べ物をうまいと感じる味覚を発達させ、異性を美しい、
子どもを可愛いと感じさせる審美感を進化させた。
脳は数千万年にわたる進化の過程で、こういった機能を発揮させるようになったのだ。
9 ：名無しでGO!：05/01/10 01:14:14 ID:7uxY2/Az
奈良交通の大和八木－新宮のバス乗った人いる？
10 ：名無しでGO!：05/01/10 01:49:36 ID:mD0cmh2o
旧近鉄遊レールパス＋1200円で南海・名鉄も乗れる。
そう考えると、ヲタ的に遊レール廃止の打撃はさほど大きくないのか、
そうでないのか、まだ判断し兼ねる。
そう考えると、ヲタ的に遊レール廃止の打撃はさほど大きくないのか、
そうでないのか、まだ判断し兼ねる。
11 ：名無しでGO!：05/01/10 01:50:19 ID:F6s1HpXf
12 ：名無しでGO!：05/01/10 01:52:47 ID:mD0cmh2o
>>11
行けるのはいいが、帰ってくることも考えると・・
行けるのはいいが、帰ってくることも考えると・・
13 ：名無しでGO!：05/01/10 11:00:51 ID:3IaVK1g0
14 ：名無しでGO!：05/01/10 11:32:48 ID:3wAvML2m
>>13
通年販売だと神だよねー。
俺、近鉄しか基本的に興味ないので騒いでるわけだが、
これを契機に名鉄ワールドに飛び込んで、視野を広げてみるのもいいかな。
名鉄は俺、よくわからないんだよねー。
なんかどこに連れて行かれるのかわからない怖さがｗ
通年販売だと神だよねー。
俺、近鉄しか基本的に興味ないので騒いでるわけだが、
これを契機に名鉄ワールドに飛び込んで、視野を広げてみるのもいいかな。
名鉄は俺、よくわからないんだよねー。
なんかどこに連れて行かれるのかわからない怖さがｗ
五箇山号に乗りたかった。ワイド3・3で
16 ：名無しでGO!：05/01/10 12:22:25 ID:Amq2DivS
>>1
幹事会社はどうやって調べれば分かるのですか？
また、幹事会社は毎年変わるのですか？
教えて君ですいません。
俺としては、毎年名鉄が音頭を取っていて、近鉄と南海がそれに付き合わされているように感じるんだけど。
違っていたらすいません。
幹事会社はどうやって調べれば分かるのですか？
また、幹事会社は毎年変わるのですか？
教えて君ですいません。
俺としては、毎年名鉄が音頭を取っていて、近鉄と南海がそれに付き合わされているように感じるんだけど。
違っていたらすいません。
17 ：名無しでGO!：05/01/10 13:37:07 ID:R+TBT2V9
ワイド3・3・ＳＵＮフリーきっぷを購入して徳島へのフェリーに
乗ろうと思うのですが、グリーン船室はグリーン料金のみの別払いで
ＯＫでしょうか？
乗ろうと思うのですが、グリーン船室はグリーン料金のみの別払いで
ＯＫでしょうか？
18 ：名無しでGO!：05/01/10 14:17:22 ID:9TkewH+S
ワイドだと新設される常滑－鳥羽のフェリーも使えるかな。
19 ：1：05/01/10 20:57:10 ID:7uxY2/Az
>>16
私もあまり詳しくないのですが、幹事は近鉄の経験回数が一番多く
次が名鉄だそうです。
幹事会社の調べ方はよく知りません。すいません。
あと、このきっぷは発売された会社･箇所によって
各社に配分される金額が変わるらしいので、
幹事の設定はその辺とも関係あるのかも。
私もあまり詳しくないのですが、幹事は近鉄の経験回数が一番多く
次が名鉄だそうです。
幹事会社の調べ方はよく知りません。すいません。
あと、このきっぷは発売された会社･箇所によって
各社に配分される金額が変わるらしいので、
幹事の設定はその辺とも関係あるのかも。
20 ：1：05/01/10 21:01:47 ID:7uxY2/Az
ただ、各社のサイトを見ると今年の幹事は名鉄のような気がする。
去年とはつくりが大分変わっているようなので。
去年とはつくりが大分変わっているようなので。
21 ：16：05/01/10 22:41:54 ID:FiF8pk83
>>1,19,20
ありがとうございます。
俺は以前名古屋に住んでいて、今大阪に住んでいるのですが、
近鉄や南海の駅では名鉄と比べて３・３・３のポスターや
パンフレットをあまり見かけないように感じたので。
関西だと「スル関３days」の陰に隠れているのかなという
印象があったんですよ。
ありがとうございます。
俺は以前名古屋に住んでいて、今大阪に住んでいるのですが、
近鉄や南海の駅では名鉄と比べて３・３・３のポスターや
パンフレットをあまり見かけないように感じたので。
関西だと「スル関３days」の陰に隠れているのかなという
印象があったんですよ。
22 ：名無しでGO!：05/01/10 23:09:38 ID:ejLX0fFk
>>21
最近よく見掛けるが。鶴橋とかその他で。
最近よく見掛けるが。鶴橋とかその他で。
23 ：名無しでGO!：05/01/10 23:17:32 ID:2P3DWMha
>>9
ﾉｼ 一昨年に1回、大和八木駅ー新宮駅を乗りとおしました。
6時間30分の長丁場ですが、休憩もあったり車窓も長けていたりしていてよかったですよ。
なお、昨年は五条BCー湯の峰温泉と湯の峰温泉ー大和八木駅をそれぞれ1回ずつ乗車しました。
ﾉｼ 一昨年に1回、大和八木駅ー新宮駅を乗りとおしました。
6時間30分の長丁場ですが、休憩もあったり車窓も長けていたりしていてよかったですよ。
なお、昨年は五条BCー湯の峰温泉と湯の峰温泉ー大和八木駅をそれぞれ1回ずつ乗車しました。
24 ：名無しでGO!：05/01/10 23:19:33 ID:ejLX0fFk
オイラはむしろ苦行になる旅ほど付き合わせたくないw
26 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：05/01/11 00:32:31 ID:mfsdVAFI
27 ：名無しでGO!：05/01/11 00:47:00 ID:2s/nN5pP
素晴らしい切符だよね。
>>26
3・3・ＳＵＮ利用者の邪魔にならないよう、電車・バス・船に飛び込むのは避けてくれい
3・3・ＳＵＮ利用者の邪魔にならないよう、電車・バス・船に飛び込むのは避けてくれい
29 ：名無しでGO!：05/01/11 03:53:49 ID:rdSc0RWp
失敗談
・ワイド買ったのに、＋αの部分は1,000円分乗らなかった。
・ガイドウェイバス（名鉄バス）に乗った時、末端部分も運賃を払ってしまった。
・ワイド買ったのに、＋αの部分は1,000円分乗らなかった。
・ガイドウェイバス（名鉄バス）に乗った時、末端部分も運賃を払ってしまった。
30 ：名無しでGO!：05/01/11 03:58:15 ID:rdSc0RWp
31 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：05/01/11 05:56:41 ID:S2LexszW
33 ：名無しでGO!：05/01/11 11:41:02 ID:Ml+tSTx1
>>32
ふ・ん・い・き／雰囲気だ。変換もできない厨房市ね。
ふ・ん・い・き／雰囲気だ。変換もできない厨房市ね。
34 ：名無しでGO!：05/01/11 11:55:53 ID:ua/2fK0A
あーあ。引っ掛かったｗ
35 ：名無しでGO!：05/01/11 11:56:48 ID:ua/2fK0A
36 ：名無しでGO!：05/01/11 20:42:53 ID:IS/2a/e2
セントレアツアーに関空ツアー、使い勝手が多いよ。
ラピート対ミュースカイ 楽しみだ。
近鉄名張からセントレアまでバスで行っても良いな。。
津からセントレアの高速船乗れないのかな？鳥羽からのフェリーでセントレアにはいけるでしょう。。
37 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/01/12 18:49:37 ID:DCKqY9uF
|＼_／￣￣＼＿／|
＼_| ▼ ▼ |＿／
＼ 皿 ／ ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の>>37ゲット！
.lﾟ|,,人,,ィ┴―---〟
.l,ﾞ,| `｀ ,,、.,y-‐ﾍ,ヽ、 >>33 矢野信吾はブロック乙
.'l,ﾞ{,.li､ ﾞ矢.| ﾞ'lﾟ''i､ .>>34 阪神難波線はブロック乙
: ﾞl,._| ヽ .野ﾞl ｀'″ >>35 太陽テレビはブロック乙
ﾞ° │ |, >>36 ズンベロドコンチョはブロック乙
ﾞl .,,． .ﾞl >>37 福男のみな鉄様を胴上げすべきです！
,,ﾉ',,- ,/ >>38 荒らしなんかしていない！ねたみの声があるのでしょう！
.,／:''ﾞ_ノﾟヽ >>39 多重HNでは有馬線！チームプレイです！
lﾞ .-'''┴-ｒﾞl,、 >>40 既に謝罪済みです！反省はしておりません！
`''冖''''l" .,|ﾞl,、 >>41-1000 遅すぎます！今年は不幸ですね（笑い！）
〕 .,l-ﾟ〕
ﾞ''l".,ﾉ
‘″
【ｵｰｼｭﾝｱﾛｰ】火災はﾏｼﾞｯｸ みな鉄ｽﾚpart63【ﾉｳﾊﾝ】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/
＼_| ▼ ▼ |＿／
＼ 皿 ／ ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の>>37ゲット！
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.l,ﾞ,| `｀ ,,、.,y-‐ﾍ,ヽ、 >>33 矢野信吾はブロック乙
.'l,ﾞ{,.li､ ﾞ矢.| ﾞ'lﾟ''i､ .>>34 阪神難波線はブロック乙
: ﾞl,._| ヽ .野ﾞl ｀'″ >>35 太陽テレビはブロック乙
ﾞ° │ |, >>36 ズンベロドコンチョはブロック乙
ﾞl .,,． .ﾞl >>37 福男のみな鉄様を胴上げすべきです！
,,ﾉ',,- ,/ >>38 荒らしなんかしていない！ねたみの声があるのでしょう！
.,／:''ﾞ_ノﾟヽ >>39 多重HNでは有馬線！チームプレイです！
lﾞ .-'''┴-ｒﾞl,、 >>40 既に謝罪済みです！反省はしておりません！
`''冖''''l" .,|ﾞl,、 >>41-1000 遅すぎます！今年は不幸ですね（笑い！）
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ﾞ''l".,ﾉ
‘″
【ｵｰｼｭﾝｱﾛｰ】火災はﾏｼﾞｯｸ みな鉄ｽﾚpart63【ﾉｳﾊﾝ】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/
昨年１０月に利用しました。
１日目 大阪阿部野橋－吉野－大和八木－（鈴鹿線往復）－名古屋
２日目 名古屋－四日市－揖斐（バス）黒野－新岐阜－新鵜沼－新名古屋－新岐阜
－内海－金山－新一宮（JR)岐阜（JR)名古屋
３日目 名古屋－弥富－新名古屋－豊橋（豊鉄バス）田原（豊鉄）豊橋（JR)豊川稲荷
－新名古屋＊名古屋（アーバンライナー）難波
伊勢神宮初詣フリーを持っているので、未乗の鳥羽以南・湯の山線等乗って来ます。
往復特急券２枚＋伊勢市－賢島間特急券２枚つきで￥５０００とお得でした。
１日目 大阪阿部野橋－吉野－大和八木－（鈴鹿線往復）－名古屋
２日目 名古屋－四日市－揖斐（バス）黒野－新岐阜－新鵜沼－新名古屋－新岐阜
－内海－金山－新一宮（JR)岐阜（JR)名古屋
３日目 名古屋－弥富－新名古屋－豊橋（豊鉄バス）田原（豊鉄）豊橋（JR)豊川稲荷
－新名古屋＊名古屋（アーバンライナー）難波
伊勢神宮初詣フリーを持っているので、未乗の鳥羽以南・湯の山線等乗って来ます。
往復特急券２枚＋伊勢市－賢島間特急券２枚つきで￥５０００とお得でした。
>>38 近鉄全線２日間フリーです！
ﾇﾙKANにはない三重・奈良交通乗り放題ってのがエリア広げてくれる。
外出の八木～新宮や奈良公園近辺、
天理～上野～名駅、奥津～名張、伊勢のCANばす、今は無き弥富野鳥園･･･
ってここはバス板じゃないな
外出の八木～新宮や奈良公園近辺、
天理～上野～名駅、奥津～名張、伊勢のCANばす、今は無き弥富野鳥園･･･
ってここはバス板じゃないな
41 ：名無しでGO!：05/01/13 11:41:14 ID:nCa2CN2r
【捏造自作自演はお手の物】悪の枢軸メンバーズ【鉄ｦﾀ界の北朝鮮】
奈賀乃…お山の糞大将 関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾃｯﾍﾟﾝﾊｹﾞﾀｶ）
Oh! Go! Say! 位置…首筋が寒いKSS社員 関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生 マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人 3月からﾌﾟｰ確定）
ふみ…DQN学生 Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人 一応院生）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚 ＥＤ）
悪の枢軸メンバーズ和歌山支社の吹き溜まりは↓
【113ﾘﾆｭｰｱﾙ】きのくに線スレF406(その6)【増殖中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097283276/l50
奈賀乃…お山の糞大将 関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾃｯﾍﾟﾝﾊｹﾞﾀｶ）
Oh! Go! Say! 位置…首筋が寒いKSS社員 関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生 マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人 3月からﾌﾟｰ確定）
ふみ…DQN学生 Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人 一応院生）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚 ＥＤ）
悪の枢軸メンバーズ和歌山支社の吹き溜まりは↓
【113ﾘﾆｭｰｱﾙ】きのくに線スレF406(その6)【増殖中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097283276/l50
42 ：名無しでGO!：05/01/13 11:51:11 ID:KUqxesvu
スーパーくろしおで戻れるよ。八木を朝出れば、新宮で数分接続。
44 ：名無しでGO!：05/01/15 12:47:54 ID:aGrGf02d
豊電なんかいらんから阪堺電車利用させろやｺﾞﾙｧ
45 ：名無しでGO!：05/01/15 13:17:41 ID:rv5GUQQP
>>43
数分接続とはすばらしい。
まあ、せっかく新宮来たわけだし、ちょっとゆっくりして
松阪までDCでマターリ行って、1日掛けて熊野の秘境チックな部分を
体験するのもいいね。
松阪からは近鉄乗れるし。
数分接続とはすばらしい。
まあ、せっかく新宮来たわけだし、ちょっとゆっくりして
松阪までDCでマターリ行って、1日掛けて熊野の秘境チックな部分を
体験するのもいいね。
松阪からは近鉄乗れるし。
>>40
船も使えるのが大きいね。
伊良湖～鳥羽
師崎～伊良湖
師崎～鳥羽
和歌山～徳島
津名～泉佐野(半額で乗れる)
あと、賢島あたりの定期船。
タダは無理だろうけど、セントレアからの高速船が半額とかで乗れたらねぇ
>>47-1000
44はスルーで
船も使えるのが大きいね。
伊良湖～鳥羽
師崎～伊良湖
師崎～鳥羽
和歌山～徳島
津名～泉佐野(半額で乗れる)
あと、賢島あたりの定期船。
タダは無理だろうけど、セントレアからの高速船が半額とかで乗れたらねぇ
>>47-1000
44はスルーで
47 ：名無しでGO!：05/01/15 15:55:59 ID:okguoY+b
話は外れるが、近鉄の遊レールパスって昨年末で無くなったんだね。
知らずに買おうとして驚いた。
あまった18切符にしようか迷ってた所だったのでよかったけど。
知らずに買おうとして驚いた。
あまった18切符にしようか迷ってた所だったのでよかったけど。
48 ：名無しでGO!：05/01/16 01:02:11 ID:huUF2g2i
>>44
水間鉄道と言いたいのか？
水間鉄道と言いたいのか？
49 ：名無し野電車区：05/01/16 01:35:06 ID:7eKdvHYo
50 ：名無しでGO!：05/01/16 14:15:04 ID:UUGIHJyT
どうして4月から7月にかけて使用できないの？
それなら1年通じて販売してほしい。
それなら1年通じて販売してほしい。
51 ：名無しでGO!：05/01/16 22:06:13 ID:0l0S6GS2
今シーズンから御在所ロープウェーもワイドで乗車可。
今の季節樹氷が素晴らしい！
山上で長靴無料貸出してます。
今の季節樹氷が素晴らしい！
山上で長靴無料貸出してます。
52 ：名無しでGO!：05/01/18 22:10:28 ID:68LjOZTaO
金剛バスも乗せて
53 ：名無しでGO!：05/01/19 23:54:45 ID:oiVEX3r50
もうまさに神の領域だな。
ﾏﾝｾ^------!!!! 関西私鉄&中京私鉄の最強ﾀｯｸﾞ
ﾏﾝｾ^------!!!! 関西私鉄&中京私鉄の最強ﾀｯｸﾞ
54 ：名無しでGO!：05/01/21 21:36:38 ID:91EOPTNfO
御坊南海も乗せてー
55 ：名無しでGO!：05/01/24 15:15:14 ID:Htnqj3AR0
３．３．ＳＵＮフリーって大きくてポケット等に入れると折れやすいが、
どうしてる？
漏れはリュックのポケットにセルケースと一緒に入れてるが。
どうしてる？
漏れはリュックのポケットにセルケースと一緒に入れてるが。
57 ：名無しでGO!：05/01/24 18:17:41 ID:3NBMUfZNO
御坊南海と水間と葛城ケーブルと徳島バスにも乗せろ
58 ：名無しでGO!：05/01/25 01:19:11 ID:pn8vULgx0
>>56
ていうことは通年発売にでもなるのか？
ていうことは通年発売にでもなるのか？
59 ：名無しでGO!：05/01/25 01:47:46 ID:TVOF+2Jf0
60 ：名無しでGO!：05/01/25 01:50:38 ID:TVOF+2Jf0
61 ：名無しでGO!：05/01/25 04:27:55 ID:ZUggp/7d0
パンツの中にしまっとけ
62 ：名無しでGO!：05/01/25 04:59:12 ID:+EnTU/gm0
大阪以西から鈴鹿サーキットへ行くのにこのきっぷは便利ですかね？
63 ：名無しでGO!：05/01/25 12:59:11 ID:C8u26sFg0
>>62大阪市内から鈴鹿サーキットまで単純に往復するだけなら赤字。
和歌山市からなら黒字。
和歌山市からなら黒字。
64 ：名無しでGO!：05/01/25 17:55:30 ID:OauSX1YmO
>>63
でも一日あたり2,000円使えばいいわけだし。
でも一日あたり2,000円使えばいいわけだし。
3・3・ＳＵＮでふと気になった
もうすぐ中部国際空港開港じゃん
鉄道アクセスは名鉄だから電車の乗り入れは3・3・ＳＵＮで問題無いけど
フェリーはどうなんだろ？
ワイドだと伊勢湾フェリー乗れる。で、師崎航路が廃止されて常滑航路新設される。
ついでに言うと、鳥羽駅からリムジンバスも出る。
これらは乗れるのだろうか……
伊勢在住の俺としては、フェリーorリムジンが使えれば一日で中部国際と関空が行けてかなりｲｲんだが
もうすぐ中部国際空港開港じゃん
鉄道アクセスは名鉄だから電車の乗り入れは3・3・ＳＵＮで問題無いけど
フェリーはどうなんだろ？
ワイドだと伊勢湾フェリー乗れる。で、師崎航路が廃止されて常滑航路新設される。
ついでに言うと、鳥羽駅からリムジンバスも出る。
これらは乗れるのだろうか……
伊勢在住の俺としては、フェリーorリムジンが使えれば一日で中部国際と関空が行けてかなりｲｲんだが
66 ：名無しでGO!：05/01/26 23:26:17 ID:lDu3vqEN0
どうしてこの切符は通念販売にならないのかな？
四月五月六月はまるっきりないでしょ。販売すりゃあうれるじゃん。天敵の18切符も空白期間なんだから。
だれか進言してやれよ。。
67 ：名無しでGO!：05/01/26 23:38:35 ID:Vpubed5IO
徳島バスに乗れないのに徳島フェリーにだけ乗れるってのも変だ・・・。
まあ前者は単なる南海グループ、後者は宮島航路と同じ正式な鉄道連絡船だからな。
でも四国観光したいんだよ、ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!
まあ前者は単なる南海グループ、後者は宮島航路と同じ正式な鉄道連絡船だからな。
でも四国観光したいんだよ、ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!
69 ：名無しでGO!：05/01/27 00:09:28 ID:d3+jSpew0
なんていうか、微妙に遠くの遠くへ行く時間がない俺としては、
遊レールの廃止が痛い。
遊レールの廃止が痛い。
70 ：名無しでGO!：05/01/27 00:14:14 ID:ilAIF5zW0
近鉄様、名鉄様、ついでに南海
お願いだから神切符33sun切符は通年販売にしてくださいませ！ 一生私鉄最強ﾀｯｸﾞのあなたさまについていきますから。
関西圏内旅行ではｸｿなJR西になんかお金おとしてやったらまけかなとおもっているわたしです！
くたばれJR酉！
称えよ近鉄様、名鉄様、ついでに南海！
お願いだから神切符33sun切符は通年販売にしてくださいませ！ 一生私鉄最強ﾀｯｸﾞのあなたさまについていきますから。
関西圏内旅行ではｸｿなJR西になんかお金おとしてやったらまけかなとおもっているわたしです！
くたばれJR酉！
称えよ近鉄様、名鉄様、ついでに南海！
72 ：名無しでGO!：05/01/27 01:37:27 ID:Shyw7H+70
73 ：名無しでGO!：05/01/27 06:33:09 ID:ltPewNSn0
ほんとに通年販売になるのかね？今年は？
たしかに名古屋万博があるからjrも私鉄もなんらかの策をとってきそうだけど･･･
74 ：池原あゆみ：05/01/27 07:12:52 ID:D3PPrr/70
>65。
常滑りんくう～鳥羽の伊勢湾フェリーは、
今年3月末まで発売分については乗車可能と確認しています。
(船内の案内所から係員氏に電話で問い合わせてもらって確認)
名鉄グループ正月2dayフリーとは扱いを変える、とはっきり明言。
新宮から帰ってくるときは18時過ぎのオーシャンアローです。
15時台のくろしおだとあわただしいでしょ。
せっかく新宮まで来たのだから街の様子も見学しないと。
常滑りんくう～鳥羽の伊勢湾フェリーは、
今年3月末まで発売分については乗車可能と確認しています。
(船内の案内所から係員氏に電話で問い合わせてもらって確認)
名鉄グループ正月2dayフリーとは扱いを変える、とはっきり明言。
新宮から帰ってくるときは18時過ぎのオーシャンアローです。
15時台のくろしおだとあわただしいでしょ。
せっかく新宮まで来たのだから街の様子も見学しないと。
75 ：名無しでGO!：05/01/27 07:19:32 ID:ltPewNSn0
新宮から串本まではマタリと鈍行でいけばいいのに。
車窓が最高だよ。
車窓が最高だよ。
>>75
車両が最(ry
車両が最(ry
77 ：名無しでGO!：05/01/27 15:28:15 ID:xhHAP5sr0
あるいは、新宮（キハ11またはキハ48）松阪（近鉄特急）名古屋・大阪
新宮特急バス的なノリで紀伊半島の秘境感をフルコースで
味わいたいならオススメ。わびしさ満点の紀勢東線の鈍行は
もってこいの存在。
松阪からは再びフリーきっぷで。
新宮特急バス的なノリで紀伊半島の秘境感をフルコースで
味わいたいならオススメ。わびしさ満点の紀勢東線の鈍行は
もってこいの存在。
松阪からは再びフリーきっぷで。
78 ：名無しでGO!：05/01/27 16:09:34 ID:+aAnyplkO
近鉄と南海の密着し過ぎに呆れる。「どこでもいっしょ」じゃねーんだからさぁ。
もう再び統合しろよ。
もう再び統合しろよ。
79 ：名無しでGO!：05/01/27 17:17:26 ID:+yJxOMy90
名鉄空港線開業祭に３．３．ＳＵＮ使う香具師は多いだろうか？
80 ：名無しでGO!：05/01/27 20:43:47 ID:QmYUnCMp0
２００８年には阪神・山陽でもワイド３．３．ＳＵＮが使えるようになる。
兵庫県でも使えてウマー。
兵庫県でも使えてウマー。
81 ：名無しでGO!：05/01/27 20:46:18 ID:QmYUnCMp0
神戸高速を忘れてた。
82 ：名無しでGO!：05/01/27 20:53:03 ID:QmYUnCMp0
>>80
2009年に訂正しとく。
2009年に訂正しとく。
83 ：名無しでGO!：05/01/27 22:26:24 ID:jdONOb6V0
車窓は最高、神がかってる-----新宮串本間
車両が最悪 ボロボロ汚い臭い---新宮串本間
車両が最悪 ボロボロ汚い臭い---新宮串本間
84 ：名無しでGO!：05/01/27 22:52:40 ID:NeeDnw/x0
>>77
松阪～中川は急行か普通に乗れば、特急料金が少し節約できる。
ところで、名鉄の今度のダイ改で、名古屋発７時の名阪特急に、
豊橋からの始発名鉄特急は連絡しなくなる。その列車が岐阜ゆき
でなく中部空港ゆきになるためで、金山で乗り換えても間に合わ
なさそう。豊橋から紀伊半島縦断は少し厳しくなる。
>>79
実は名駅周辺の金券屋では、前売りのはずの名鉄新春フリー
きっぷが盛んに売られている。この前の土曜日に某店では数十枚
「レール１ＤＡＹ」が置いてあった。金券屋は数店あるし、土日
祝日でも営業しているお店もあるから、大阪から日帰りで空港線
と６００Ｖ線の乗り鉄に来るなら、金券屋でまる得きっぷと
「レール１ＤＡＹ」（約１７００円）を入手して使った方が安い
かも試練。金券屋で売り切れだったら巣間祖。
数は少ないけど「２ＤＡＹフリー」を置いている金券屋もある。
中部空港～常滑～半田～河和～師崎～伊良湖～田原～豊橋と楽
しめる。船の便数は少ないが、バス・船・豊鉄は高いから相当お
いしい思いができる。（金券屋で２５００円くらいで売ってた）
松阪～中川は急行か普通に乗れば、特急料金が少し節約できる。
ところで、名鉄の今度のダイ改で、名古屋発７時の名阪特急に、
豊橋からの始発名鉄特急は連絡しなくなる。その列車が岐阜ゆき
でなく中部空港ゆきになるためで、金山で乗り換えても間に合わ
なさそう。豊橋から紀伊半島縦断は少し厳しくなる。
>>79
実は名駅周辺の金券屋では、前売りのはずの名鉄新春フリー
きっぷが盛んに売られている。この前の土曜日に某店では数十枚
「レール１ＤＡＹ」が置いてあった。金券屋は数店あるし、土日
祝日でも営業しているお店もあるから、大阪から日帰りで空港線
と６００Ｖ線の乗り鉄に来るなら、金券屋でまる得きっぷと
「レール１ＤＡＹ」（約１７００円）を入手して使った方が安い
かも試練。金券屋で売り切れだったら巣間祖。
数は少ないけど「２ＤＡＹフリー」を置いている金券屋もある。
中部空港～常滑～半田～河和～師崎～伊良湖～田原～豊橋と楽
しめる。船の便数は少ないが、バス・船・豊鉄は高いから相当お
いしい思いができる。（金券屋で２５００円くらいで売ってた）
85 ：名無しでGO!：05/01/27 22:55:19 ID:jdONOb6V0
名古屋駅周辺での金券屋の場所おしえてくれよ！
勝手分からない土地だったので、先日はもう歩き回ったあげくなんら収穫なかった。
だいたい見つけられた金券ショプ事態が、地下街の壁にへばりつくようにして
開業してるおばさん一人いるショプだった。
ほら、近鉄名古屋駅券売機だかにいくそばにある所。わかる？
そのほかにもあるのかね？
勝手分からない土地だったので、先日はもう歩き回ったあげくなんら収穫なかった。
だいたい見つけられた金券ショプ事態が、地下街の壁にへばりつくようにして
開業してるおばさん一人いるショプだった。
ほら、近鉄名古屋駅券売機だかにいくそばにある所。わかる？
そのほかにもあるのかね？
86 ：名無しでGO!：05/01/27 23:42:12 ID:azaAPjbP0
駅前のビルの地下に何軒かあったよ
ビックカメラの反対側のほう
ビックカメラの反対側のほう
87 ：吉田機関区 ◆JRFDFhmGz6 ：05/01/28 00:29:42 ID:Y6KuWwXm0
ビックカメラ側（新幹線側）の地下街エスカにも金券屋あるよ。
名鉄の特急乗るなら、ついでにμ回数券や土休券もゲトしておきましょう。
あと駅近くの外にも1軒あったような希ガス。
ちなみに去年の年末に3・3・SUNノーマル版使って結構遊んできますた。
来月はその時買った2DAYフリーで中部空港や600V線・郡上八幡に行ってくる予定でつ。
名鉄の特急乗るなら、ついでにμ回数券や土休券もゲトしておきましょう。
あと駅近くの外にも1軒あったような希ガス。
ちなみに去年の年末に3・3・SUNノーマル版使って結構遊んできますた。
来月はその時買った2DAYフリーで中部空港や600V線・郡上八幡に行ってくる予定でつ。
88 ：名無しでGO!：05/01/28 01:52:37 ID:QyUkH0Ej0
89 ：名無しでGO!：05/01/28 04:51:03 ID:J7+SSzlZ0
この切符で中部国際空港にわたれるというけど、どういうルートで？
近鉄伊勢志摩線で、終点までいきﾌｪﾘｰ乗車で空港へ？
そんな新しいフェリーのルートが出来たのですか？
近鉄伊勢志摩線で、終点までいきﾌｪﾘｰ乗車で空港へ？
そんな新しいフェリーのルートが出来たのですか？
90 ：名無しでGO!：05/01/28 17:40:10 ID:zZjMGFHq0
通年販売されるのか？
たしかに今年は万博があるのだが、それ仕様のネオ切符等が、もしくは販売されるだろうか？
たしかに今年は万博があるのだが、それ仕様のネオ切符等が、もしくは販売されるだろうか？
92 ：名無しでGO!：05/01/28 21:21:08 ID:YLzG8w8E0
最高!!!! ﾌｪﾘで空港までいけるのか！
もう神切符だなこれは！
関西人だけど、もう近畿近辺の観光地なんて飽きてしまってるし、興味ないから
もっぱら中京圏の観光の足がかりになる切符ですね。
名古屋岐阜私鉄路面電車乗り倒し。城散策づくし。ふたつの半島散策（知多、渥美）、ﾌｪﾘ三昧で海旅。
さらには三重県も散策、伊勢志摩と。これで一日あたり1666円とは。
すさまじいですね。
関西人だから高野山なんか興味ないけど、逆をいえば中京圏の人にすればこの切符で
関西の世界遺産をすべて網羅してるから、うれしいのでは？
もう神切符だなこれは！
関西人だけど、もう近畿近辺の観光地なんて飽きてしまってるし、興味ないから
もっぱら中京圏の観光の足がかりになる切符ですね。
名古屋岐阜私鉄路面電車乗り倒し。城散策づくし。ふたつの半島散策（知多、渥美）、ﾌｪﾘ三昧で海旅。
さらには三重県も散策、伊勢志摩と。これで一日あたり1666円とは。
すさまじいですね。
関西人だから高野山なんか興味ないけど、逆をいえば中京圏の人にすればこの切符で
関西の世界遺産をすべて網羅してるから、うれしいのでは？
91の下の方にある、リムジンバスには乗車可なのだろうか？
それがわからんのよね
関空リムジンが全部駄目なとこ見ると多分駄目だと思う。
まぁ、使いたい香具師は三重交通に聞くべし
聞くのがめんどい香具師はフェリー乗り場から空港まで歩け。距離は知らんけどｗ
関空リムジンが全部駄目なとこ見ると多分駄目だと思う。
まぁ、使いたい香具師は三重交通に聞くべし
聞くのがめんどい香具師はフェリー乗り場から空港まで歩け。距離は知らんけどｗ
95 ：名無しでGO!：05/01/28 22:57:33 ID:lA4+CsnH0
三重交通バスで新宮までいけるってのは本当ですか？
バスまでこの切符でつかったことないんだけど、実はバスものれるんだよね～。
みなさんは観光地でバスも使用したおしてる口ですか？
おれは、どうもバスには詳しくなくてバス乗車口でいちいち切符をみせて「これで乗車できますか？」
と運転手にきくのもわずらわしいので、ついバスは敬遠してたんですよね。
しかし、よく考えたらもったいないよね。
よし、今度のﾃｰﾏは徹底的に3日間使用しつくす！」ということをテーマにした旅でもしてみようかしら。
バスまでこの切符でつかったことないんだけど、実はバスものれるんだよね～。
みなさんは観光地でバスも使用したおしてる口ですか？
おれは、どうもバスには詳しくなくてバス乗車口でいちいち切符をみせて「これで乗車できますか？」
と運転手にきくのもわずらわしいので、ついバスは敬遠してたんですよね。
しかし、よく考えたらもったいないよね。
よし、今度のﾃｰﾏは徹底的に3日間使用しつくす！」ということをテーマにした旅でもしてみようかしら。
96 ：名無しでGO!：05/01/29 00:11:13 ID:T1xzFd5kO
徳島バスもｷﾎﾞﾝ。近畿も中京も飽きた
>>92
ノーマルでフェリーに乗るつもり？
ノーマルでフェリーに乗るつもり？
98 ：タケルくん：05/01/29 00:22:39 ID:ZLAWW35n0
>>95南紀特急バスは利用できません。普通の路線バスは乗れる。
但し乗り継いで新宮までいけるかは不明です。
>>92 豊橋から大阪や奈良の連れの所に行くのに良く使います。普通に行くより
安く済むから助かる。あと、現地で交通費の負担が少なくて済むのも丸。
あと欲を言えば連続３日でなく、有効期間半月くらいでその中の３日にしてくれたら言うことない。
かなり贅沢な望み。
但し乗り継いで新宮までいけるかは不明です。
>>92 豊橋から大阪や奈良の連れの所に行くのに良く使います。普通に行くより
安く済むから助かる。あと、現地で交通費の負担が少なくて済むのも丸。
あと欲を言えば連続３日でなく、有効期間半月くらいでその中の３日にしてくれたら言うことない。
かなり贅沢な望み。
>>98
嘘つくな。あの特急は普通に利用可能だぞ。
嘘つくな。あの特急は普通に利用可能だぞ。
100 ：名無しでGO!：05/01/29 00:30:22 ID:AnozJOnl0
<あと欲を言えば連続３日でなく、有効期間半月くらいでその中の３日にしてくれたら言うことない。
かなり贅沢な望み。
これだねえ。あとは。激しく同意。一ヶ月とはいわない。二週間有効期限にしてほしい。
かなり贅沢な望み。
これだねえ。あとは。激しく同意。一ヶ月とはいわない。二週間有効期限にしてほしい。
名鉄・三重県内の近鉄は駅構内でＪＲと繋がってるからキセルにはもってこいの切符だね
同じこと考えたけど、
エリア内でしか買えないからキセルには無理かと。
エリア内でしか買えないからキセルには無理かと。
103 ：名無しでGO!：05/01/29 17:05:10 ID:xzASmylz0
>>99
公式サイトでは「ご利用できない路線」に三重交通 大杉線、南紀特急バスが入ってるが。
公式サイトでは「ご利用できない路線」に三重交通 大杉線、南紀特急バスが入ってるが。
104 ：名無しでGO!：05/01/29 17:35:15 ID:DBkAD6ds0
十津川くまの特急（奈良交通）＝○
南紀特急バス（三重交通）＝×
ちなみに松阪営業所の最南端は「三瀬谷」。
南紀営業所の最北端は「東長島」。
要するに三瀬谷-紀伊長島間の路線バスは無いって事さ
ついでに言うと尾鷲と熊野の間も路線バスは無い。
だから、松阪から新宮まで南紀特急バスを使わずに３・３・SUNで行くのは無理デス
おとなしく、奈良交通の十津川くまの特急を使いましょう
南紀特急バス（三重交通）＝×
ちなみに松阪営業所の最南端は「三瀬谷」。
南紀営業所の最北端は「東長島」。
要するに三瀬谷-紀伊長島間の路線バスは無いって事さ
ついでに言うと尾鷲と熊野の間も路線バスは無い。
だから、松阪から新宮まで南紀特急バスを使わずに３・３・SUNで行くのは無理デス
おとなしく、奈良交通の十津川くまの特急を使いましょう
106 ：名無しでGO!：05/01/29 20:41:00 ID:BnRb4kxN0
>>101
犯罪をやると言うことに何も感じないのか？
犯罪をやると言うことに何も感じないのか？
107 ：名無しでGO!：05/01/29 21:04:20 ID:QkwaXuEp0
近鉄3dyパス、近鉄週末フリーパスが新たに発売になります。
ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/3daypass.pdf
ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/3daypass.pdf
>>107
特急券3枚で+2500円か・・・・・・以外に使える鴨。
特急券3枚で+2500円か・・・・・・以外に使える鴨。
109 ：関空急行ラピートｶﾞﾗｶﾞﾗ：05/01/29 21:41:27 ID:zO2caLix0
ますます、JR西を瞬間殺人だな（ﾜﾗ
ざまあみろ西。
ざまあみろ西。
110 ：名無しでGO!：05/01/29 21:47:33 ID:zO2caLix0
＜107 名前：名無しでGO! ：05/01/29 21:04:20 ID:QkwaXuEp0
近鉄3dyパス、近鉄週末フリーパスが新たに発売になります。
ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/3daypass.pdf
発売場所だけど近鉄が走ってる所大阪兵庫京都奈良三重では販売しません。
おれ、初めて小躍りしたよ。和歌山市くんだりのクソ田舎にすんでる事に（ﾜﾗ
初めて「おまえらうらやましいだろ」という満足感にひたれたよ（ﾜﾗ
3日連続特急三回乗り放題で6500円はうれしいね。
でも和歌山県民は難波にでるのに片道890円かかりますから！ 残念！
やっぱり神切符は333きっぷ、だけだね。ﾏﾝｾｰ333
近鉄3dyパス、近鉄週末フリーパスが新たに発売になります。
ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/3daypass.pdf
発売場所だけど近鉄が走ってる所大阪兵庫京都奈良三重では販売しません。
おれ、初めて小躍りしたよ。和歌山市くんだりのクソ田舎にすんでる事に（ﾜﾗ
初めて「おまえらうらやましいだろ」という満足感にひたれたよ（ﾜﾗ
3日連続特急三回乗り放題で6500円はうれしいね。
でも和歌山県民は難波にでるのに片道890円かかりますから！ 残念！
やっぱり神切符は333きっぷ、だけだね。ﾏﾝｾｰ333
111 ：名無しでGO!：05/01/29 22:28:08 ID:kfZnQ8lu0
112 ：名無し野電車区：05/01/30 00:14:53 ID:yBuax+ma0
>>107
と言う事は3・3・SUNの通年発売はガセビアの予感・・・・・・・・。
と言う事は3・3・SUNの通年発売はガセビアの予感・・・・・・・・。
113 ：名無しでGO!：05/01/30 00:24:27 ID:6j9I4LD70
♪
さんさんさん、さわやか三組～ ♪
114 ：名無しでGO!：05/01/30 15:30:51 ID:PgBWtXxD0
>>114
ただ、購入時に乗車開始日を指定する必要があるかも？
ただ、購入時に乗車開始日を指定する必要があるかも？
116 ：名無しでGO!：05/02/02 00:18:04 ID:8u64ydMS0
名古屋と三重団地のあいだ、三日間通勤しただけでワイドの元がとれる。
117 ：名無しでGO!：05/02/02 02:11:39 ID:Ux8T1ezf0
ワイドで中部国際空港のリムジンバスに乗れるの？
名古屋空港はＯＫだったけど、関空はダメだし・・・。
名古屋空港はＯＫだったけど、関空はダメだし・・・。
118 ：名無しでGO!：05/02/02 03:32:12 ID:esWKtoMs0
. ｜>>1を
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（ ､ｰ--j‐i' ｜ ＼ノ|＿| Ｌ＿ノ |＿＿／ |＿＿／ Ｌ＿ノ |＿＿／ |＿＿／
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ｎ
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
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119 ：名無しでGO!：05/02/02 10:01:06 ID:+L+Ky7Y40
120 ：名無しでGO!：05/02/02 14:24:32 ID:qMc4zvlb0
>>119
あなた、本当に遊レールパスの内容ご存知?
http://web.archive.org/web/20040203110152/www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/A30036.html
あなた、本当に遊レールパスの内容ご存知?
http://web.archive.org/web/20040203110152/www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/A30036.html
121 ：名無しでGO!：05/02/02 22:37:18 ID:6/UXQ3lW0
>>110
大津市民が一番おいしいかも･･･。京都へ出るのに200円前後で済む。
大津市民が一番おいしいかも･･･。京都へ出るのに200円前後で済む。
>>120
そんなもん引っぱり出して突っ込むことぢゃなかろうw
そんなもん引っぱり出して突っ込むことぢゃなかろうw
豊橋で買えないなんて…
何で近鉄の切符買いに浜松行かにゃならんのよ？
何で近鉄の切符買いに浜松行かにゃならんのよ？
125 ：名無しでGO!：05/02/02 23:29:59 ID:aSnLU7tR0
最初に発売されたやつは、
1997(平成9)年7月19日から9月15日までが
利用期間だった。
今はすげー期間延びたよな。
1997(平成9)年7月19日から9月15日までが
利用期間だった。
今はすげー期間延びたよな。
126 ：名無しでGO!：05/02/03 00:12:24 ID:mGtlvhf30
127 ：名無しでGO!：05/02/03 00:33:20 ID:JL4f0o1X0
144 名前：名無しでGO! ：05/02/03 00:30:32 ID:JL4f0o1X0
会津若松駅ライブカメラに 、ラッセル者入線してきてるぞ！！！！
轟音たててはいってきた１ 雪かいてるよ！！！
みてこいよ！
128 ：名無しでGO!：05/02/03 00:34:06 ID:mGtlvhf30
とりあえず誤爆をあやまっとけよ
129 ：名無しでGO!：05/02/03 01:26:14 ID:WWeSIH7K0
>>125
少なくとも1992年夏には出てたが
少なくとも1992年夏には出てたが
130 ：名無しでGO!：05/02/03 11:48:44 ID:TcI9eW1A0
遊レールパスは１年中いつの利用日分でも買うことができた。
しかし、週末フリーパスにしてから土日を含めろという制限をつけてきた。その上200円増し…。
これって「改悪」だよね。なんで今になってこんなことをしてきたのかが判らん。
もしや3･3･SUNまで改悪する気では…と勘ぐってしまうなあ。
>>126
あなたは改悪を決めた近鉄社員ですか？それともただの信者さん？w
しかし、週末フリーパスにしてから土日を含めろという制限をつけてきた。その上200円増し…。
これって「改悪」だよね。なんで今になってこんなことをしてきたのかが判らん。
もしや3･3･SUNまで改悪する気では…と勘ぐってしまうなあ。
>>126
あなたは改悪を決めた近鉄社員ですか？それともただの信者さん？w
3･3･SUNは南海と名鉄もかんでるからそうそう改悪は出来ないだろ
大体今の5000円ないし6000円からいくらに上げるんだｗ
大体今の5000円ないし6000円からいくらに上げるんだｗ
132 ：名無しでGO!：05/02/03 12:56:21 ID:Sf6oRc8gO
いい加減徳島バスと御坊南海使わせろやボケ
＞3･3･SUNは南海と名鉄もかんでるからそうそう改悪は出来ないだろ
そう信じたいが…。
あと、一口に改悪といっても値段を上げる以外にいくらでもやり方があるわけで…。
そう信じたいが…。
あと、一口に改悪といっても値段を上げる以外にいくらでもやり方があるわけで…。
八風バスはなにゆえに除外？
135 ：名無しでGO!：05/02/03 14:30:33 ID:ZrmdciqH0
名前がヘンだから
名鉄が気合入れてどんどん廃止して
乗れる路線減らしてんのに、値段は５０００円のまま
なんだから、実質改悪みたいなもんだ。
乗れる路線減らしてんのに、値段は５０００円のまま
なんだから、実質改悪みたいなもんだ。
137 ：名無しでGO!：05/02/03 16:59:39 ID:kCX1aEMk0
連続二日で4500円って無理？
138 ：名無しでGO!：05/02/03 17:20:59 ID:ZYGBhWWZ0
ヤフオクで転売
パルケエスパーニャフリーきっぷで往復してきます。
行き デラックスシート ＆ 帰り サロンカー（伊勢志摩ライナー）
行き デラックスシート ＆ 帰り サロンカー（伊勢志摩ライナー）
140 ：名無しでGO!：05/02/03 17:43:50 ID:Sf6oRc8gO
1000円値上げていいから徳島バス乗せろ
やたら徳島バスにこだわってる奴いるが、
そんなにまでして乗りたいか？
徳島なんて見るとこないよ
四国全線乗り放題も付いて1万ぐらいならいいけどｗ
そんなにまでして乗りたいか？
徳島なんて見るとこないよ
四国全線乗り放題も付いて1万ぐらいならいいけどｗ
142 ：名無しでGO!：05/02/03 20:19:14 ID:ZPATwjnz0
ワイド版に名古屋と大阪の地下鉄つけてくれるとうれしい
143 ：名無しでGO!：05/02/03 23:48:45 ID:CK2s073O0
ワイドきっぷは南海フェリー乗れますが
徳島港できっぷ買えますか？
徳島港できっぷ買えますか？
俺は徳島バスより熊野交通を含めて欲しいな
そうすれば、南紀方面の便利度がぐんと上がる
そうすれば、南紀方面の便利度がぐんと上がる
徳バス入れても、徳島港から市内へは別払いだからなぁ・・・
>>145
理想的なルートだが、最低でも三瀬谷-熊野市は実費になってまうぞ
理想的なルートだが、最低でも三瀬谷-熊野市は実費になってまうぞ
明光バスも近鉄・南海グループですよ。
後は太地なんたらバスや中紀バスも入れて、白浜までバスで行けるようにするとか。
後は太地なんたらバスや中紀バスも入れて、白浜までバスで行けるようにするとか。
おまえらバスバスうるせえ
鉄板で何いってやがる
鉄板で何いってやがる
>>143
買える…はず。３年前は買えた。
一昨年は Web page でプレゼントしてて、当って貰った。
しかし、今探しても載ってないのですね。
徳島港に電話掛けて聞いてみるのが確実かと。
そんな当方は、近畿日本ツーリストで買うつもり。
(中央郵便局前) クレジットカードで買えるかな？
買える…はず。３年前は買えた。
一昨年は Web page でプレゼントしてて、当って貰った。
しかし、今探しても載ってないのですね。
徳島港に電話掛けて聞いてみるのが確実かと。
そんな当方は、近畿日本ツーリストで買うつもり。
(中央郵便局前) クレジットカードで買えるかな？
151 ：名無しでGO!：05/02/05 00:07:09 ID:fdLIcpDt0
中部国際空港高速バス
「伊賀ルート」ぜひ乗せてほしい。
「伊賀ルート」ぜひ乗せてほしい。
>>150 さん
> そんな当方は、近畿日本ツーリストで買うつもり。
> (中央郵便局前) クレジットカードで買えるかな？
あそこの近ツーでも売っているのですか！！
クレジット利用可だったかどうかも含めて報告キボンヌ m(__)m
> そんな当方は、近畿日本ツーリストで買うつもり。
> (中央郵便局前) クレジットカードで買えるかな？
あそこの近ツーでも売っているのですか！！
クレジット利用可だったかどうかも含めて報告キボンヌ m(__)m
153 ：名無しでGO!：05/02/05 16:59:47 ID:k9TGjNk20
スレ違いだけど、近鉄3dayパス買った香具師、報告きぼーん。
日付は指定しなくても買えるよね？
日付は指定しなくても買えるよね？
>>153
使えるのは3月からですが。
使えるのは3月からですが。
155 ：153：05/02/05 22:48:05 ID:WjtqmKvc0
そうだね。それで
3・3・ＳＵＮスリーきっぷ
157 ：名無しでGO!：05/02/08 16:14:18 ID:vr9XhkIC0
名鉄バス「セントレア直行空港バス」
今までの空港線は広小路口発以外は乗れたんだから、
今後もぜひ乗せて欲しいよ。
今までの空港線は広小路口発以外は乗れたんだから、
今後もぜひ乗せて欲しいよ。
158 ：名無しでGO!：05/02/09 05:37:02 ID:z0Ot1BlT0
159 ：名無しでGO!：05/02/09 12:10:40 ID:F1RFX2e70
>>124
魚屋のおっさんおばはんのせいや。
魚屋のおっさんおばはんのせいや。
まだ、魚屋っているんだ。昔は専用列車あったけど。
161 ：名無しでGO!：05/02/10 00:58:34 ID:SFDc5stSO
今でも走る鮮魚列車
>>159
魚行商の連中の多くは、大株主だから株主優待乗車証
（優待パス）で乗っているよ。
鮮魚列車（専用列車）が残っているのも、ｲﾊﾟ～ﾝ人から
隔離するためと言われているけど、株主の圧力で残って
いるという噂もあるな（w
魚行商の連中の多くは、大株主だから株主優待乗車証
（優待パス）で乗っているよ。
鮮魚列車（専用列車）が残っているのも、ｲﾊﾟ～ﾝ人から
隔離するためと言われているけど、株主の圧力で残って
いるという噂もあるな（w
あの量の荷物をラッシュ時に積み込まれるのも正直迷惑だと思うぞｗ＞鮮魚列車
164 ：名無しでGO!：05/02/10 19:56:44 ID:4fqAbeVs0
ところで中部空港へのバスはどれが利用できてどれが利用できないの？
名鉄・近鉄系以外の事業者が増えて乗れない路線多くなりそうなんだけど
特に名古屋駅広小路口からのルートは名鉄とＪＲの共同運行だがそうなると×なのか？
名鉄・近鉄系以外の事業者が増えて乗れない路線多くなりそうなんだけど
特に名古屋駅広小路口からのルートは名鉄とＪＲの共同運行だがそうなると×なのか？
165 ：名無しでGO!：05/02/10 20:25:20 ID:4fqAbeVs0
166 ：名無しでGO!：05/02/10 21:48:47 ID:Vwp+82IA0
167 ：名無しでGO!：05/02/10 23:05:12 ID:4fqAbeVs0
>>166
はじめてだったら眉山はおすすめ（晴天の場合）。ロープウェイの山ろく乗り場にある
阿波踊り博物館もまあ必見。入場料はロープウェイと博物館入場料がセットで９００円だが
実は3･3･SUNﾌﾘｰを呈示すると割引になる。
自転車があるなら少し郊外の県立博物館・美術館に足を伸ばすもよし。
はじめてだったら眉山はおすすめ（晴天の場合）。ロープウェイの山ろく乗り場にある
阿波踊り博物館もまあ必見。入場料はロープウェイと博物館入場料がセットで９００円だが
実は3･3･SUNﾌﾘｰを呈示すると割引になる。
自転車があるなら少し郊外の県立博物館・美術館に足を伸ばすもよし。
徳島ﾗｰﾒｿも食べるべし
169 ：名無しでGO!：05/02/11 09:33:03 ID:R5Ur8cYj0
名鉄がスルット関西入れよ
170 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/02/11 18:33:59 ID:AHGQ4e7h0
>>169 こんばんワイン、ズンベロドコンチョ！
>>169
確かにそうだな。ＪＲがパスネットとかスルット関西に入れば・・
確かにそうだな。ＪＲがパスネットとかスルット関西に入れば・・
>>164
現状（名古屋空港行）も広小路口はダメなので×
ただ、他の路線は全て３・３・SUN加入企業なので判らん
乗れるかも知れないし、関空みたいにダメになるかも知れないし
つーか、伊勢湾フェリーが常滑航路開始した訳だが乗った香具師は居る？
現状（名古屋空港行）も広小路口はダメなので×
ただ、他の路線は全て３・３・SUN加入企業なので判らん
乗れるかも知れないし、関空みたいにダメになるかも知れないし
つーか、伊勢湾フェリーが常滑航路開始した訳だが乗った香具師は居る？
173 ：名無しでGO!：05/02/12 02:26:39 ID:KX8alMg90
中部空港へのバスで乗れると予想されるもの
・桃花台･小牧ルート、藤が丘ルート、石神・赤池ルート、岡崎ルート・豊田ルート
以上は名鉄バスの単独路線なので可
・四日市ルート
名鉄と三重交通の共同運行でどちらも３・３・ＳＵＮ対象社なので可
安城・豊橋・蒲郡・知立ルートはいずれも３・３・ＳＵＮ未加入の知多乗合が絡むので不可
どっちにしても従来よりは使えるルートが減るのは間違いないようで
なお名古屋駅から名古屋空港へのバス路線は残るがこれも未加入のあおい交通に移管されるので乗れないと思われる。
・桃花台･小牧ルート、藤が丘ルート、石神・赤池ルート、岡崎ルート・豊田ルート
以上は名鉄バスの単独路線なので可
・四日市ルート
名鉄と三重交通の共同運行でどちらも３・３・ＳＵＮ対象社なので可
安城・豊橋・蒲郡・知立ルートはいずれも３・３・ＳＵＮ未加入の知多乗合が絡むので不可
どっちにしても従来よりは使えるルートが減るのは間違いないようで
なお名古屋駅から名古屋空港へのバス路線は残るがこれも未加入のあおい交通に移管されるので乗れないと思われる。
174 ：名無しでGO!：05/02/12 02:37:40 ID:fNhAwW/30
昨日南海汐見橋駅でワイド3･3･SUN買って来ました
3・3・SUNフリーきっぷの過去スレで豊橋→徳島を電車抜きで移動するプランがあったのを実践しようと思います。
>>164 >>172 >>173
豊鉄バスに聞いたらワイド3・3・SUNフリーきっぷでの豊橋～中部国際空港の空港バスの利用は不可との事。
3・3・SUNフリーきっぷの過去スレで豊橋→徳島を電車抜きで移動するプランがあったのを実践しようと思います。
>>164 >>172 >>173
豊鉄バスに聞いたらワイド3・3・SUNフリーきっぷでの豊橋～中部国際空港の空港バスの利用は不可との事。
あぁ、知多乗合は３・３・SUN未加入だったか
じゃあ、鳥羽駅～伊勢湾フェリー～セントレアのバスもダメだな
じゃあ、鳥羽駅～伊勢湾フェリー～セントレアのバスもダメだな
176 ：名無しでGO!：05/02/12 13:05:48 ID:Ivz8ktWx0
>>172常滑航路は廃止。
鳥羽―中部空港を新設。
鳥羽―中部空港を新設。
>>173 >>175
知多乗合もワイド３３SUN加入会社ですよ。
利用できるのは以下の会社です。
名鉄グループ／名古屋鉄道（名鉄電車）・名鉄バス・豊橋鉄道（電車・バス）・岐阜乗合自動車（岐阜バス）・知多乗合（知多バス）・名鉄東部観光（サンライズバス）・名鉄海上観光船・桃花台新交通（ピーチライナー）
近鉄グループ／近畿日本鉄道（近鉄電車）・近鉄バス・名阪近鉄バス・三重交通・奈良交通・エヌシーバス・伊勢湾フェリー・志摩マリンレジャー・御在所ロープウェイ
南海グループ／南海電気鉄道（南海電車）・阪堺電気軌道（阪堺電車）・南海バス・和歌山バス・和歌山バス那賀・南海りんかんバス・南海ウイングバス金岡・南海ウイングバス南部・南海フェリー
知多乗合もワイド３３SUN加入会社ですよ。
利用できるのは以下の会社です。
名鉄グループ／名古屋鉄道（名鉄電車）・名鉄バス・豊橋鉄道（電車・バス）・岐阜乗合自動車（岐阜バス）・知多乗合（知多バス）・名鉄東部観光（サンライズバス）・名鉄海上観光船・桃花台新交通（ピーチライナー）
近鉄グループ／近畿日本鉄道（近鉄電車）・近鉄バス・名阪近鉄バス・三重交通・奈良交通・エヌシーバス・伊勢湾フェリー・志摩マリンレジャー・御在所ロープウェイ
南海グループ／南海電気鉄道（南海電車）・阪堺電気軌道（阪堺電車）・南海バス・和歌山バス・和歌山バス那賀・南海りんかんバス・南海ウイングバス金岡・南海ウイングバス南部・南海フェリー
確認不足だった('A`)
でも、どっちにしろリムジンバスはどれも使用可かどうか不明だな
>>176
http://www.isewanferry.co.jp/tokoname/tokoname.htm
中部空港への航路が「常滑航路」。OK？
でも、どっちにしろリムジンバスはどれも使用可かどうか不明だな
>>176
http://www.isewanferry.co.jp/tokoname/tokoname.htm
中部空港への航路が「常滑航路」。OK？
>>176
廃止されたのは鳥羽～師崎の師崎航路で、
国際空港開港をにらんで新設されたのが
鳥羽～常滑の常滑航路
>>178
ワイド３３SUNではないんだけど、
新春２DAY（名鉄電車・名鉄バス・豊鉄
電車・豊鉄バス・岐阜バス・知多バス・
名鉄東部観光バス・名鉄海上観光船・伊
勢湾フェリー・桃花台新交通が利用でき
る）では、
・伊勢湾フェリー常滑航路
・バス各社の中部国際空港線
・２月17日以降の都市間高速バス
が利用できないことになっています。
ワイド３３SUNと扱いが違うかもしれま
せんが参考まで…。
廃止されたのは鳥羽～師崎の師崎航路で、
国際空港開港をにらんで新設されたのが
鳥羽～常滑の常滑航路
>>178
ワイド３３SUNではないんだけど、
新春２DAY（名鉄電車・名鉄バス・豊鉄
電車・豊鉄バス・岐阜バス・知多バス・
名鉄東部観光バス・名鉄海上観光船・伊
勢湾フェリー・桃花台新交通が利用でき
る）では、
・伊勢湾フェリー常滑航路
・バス各社の中部国際空港線
・２月17日以降の都市間高速バス
が利用できないことになっています。
ワイド３３SUNと扱いが違うかもしれま
せんが参考まで…。
180 ：名無しでGO!：05/02/12 14:35:51 ID:e45uvvbP0
181 ：名無しでGO!：05/02/12 14:40:54 ID:e45uvvbP0
＞伊勢湾フェリー常滑航路
＞バス各社の中部国際空港線
＞２月17日以降の都市間高速バス
３つめの都市間高速バスが気になる。
三重交通や名鉄の予約不要で整理券を出す短距離系高速バスは全部乗れなくなるのか????
＞バス各社の中部国際空港線
＞２月17日以降の都市間高速バス
３つめの都市間高速バスが気になる。
三重交通や名鉄の予約不要で整理券を出す短距離系高速バスは全部乗れなくなるのか????
>>180
常滑港～りんくう常滑にはバス路線は開設されませんよ
350m徒歩８分ですから。
ちなみに三重交通が鳥羽駅～鳥羽港（フェリー利用）常滑港～中部国際空港
のリムジンバスを運行します。（常滑港～中部国際空港は知多バスの乗務員が担当）
購読している中日新聞にもありましたが、空港利用者の徒歩利用は会社側として考えてないようです。
>>181
あくまでこの３つは新春２DAYの裏面注意書きによるもので、ワイド３３SUNも該当するのかは分かりません。
申し訳ない…。
常滑港～りんくう常滑にはバス路線は開設されませんよ
350m徒歩８分ですから。
ちなみに三重交通が鳥羽駅～鳥羽港（フェリー利用）常滑港～中部国際空港
のリムジンバスを運行します。（常滑港～中部国際空港は知多バスの乗務員が担当）
購読している中日新聞にもありましたが、空港利用者の徒歩利用は会社側として考えてないようです。
>>181
あくまでこの３つは新春２DAYの裏面注意書きによるもので、ワイド３３SUNも該当するのかは分かりません。
申し訳ない…。
183 ：名無しでGO!：05/02/12 16:12:28 ID:6HL5/cWQ0
常滑航路@伊勢湾フェリー、昨日乗ったよ。
乗船前にカウンターで整理券(無料)を受け取るように…。
乗船前にカウンターで整理券(無料)を受け取るように…。
184 ：名無しでGO!：05/02/12 19:02:32 ID:64Q07drz0
185 ：名無しでGO!：05/02/12 22:59:00 ID:KX8alMg90
>>184
船を下りてから駅のホームまで8分ってことじゃない？
船を下りてから駅のホームまで8分ってことじゃない？
東京駅で新幹線から東海道線まで10分かかることになってるからそんなもんでしょ
あんなとこ100mもないけど
あんなとこ100mもないけど
187 ：名無しでGO!：05/02/13 01:36:01 ID:s77uwPaT0
>>183
伊勢湾フューリーと冥迭潰嬢姦肛染は乗船前に窓口でW33SUNを見せて無料の整理券を発行してもらい、
乗船時に係りの人に渡さなければならないんだが、何とも勿体無く、あまり意味なさげだと思う。
いっそあの整理券、手許に残したいが頼めば貰えるんかいな?
伊勢湾フューリーと冥迭潰嬢姦肛染は乗船前に窓口でW33SUNを見せて無料の整理券を発行してもらい、
乗船時に係りの人に渡さなければならないんだが、何とも勿体無く、あまり意味なさげだと思う。
いっそあの整理券、手許に残したいが頼めば貰えるんかいな?
>>187
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
前、鳥羽からワイド３で伊勢湾フェリー乗った（伊良湖航路）けど窓口（船外・船内両方）で提示しても
「そのままで結構です」って言われて整理券なんて発行して貰わなかったぞ
そもそも検札すらなかｔｔ（ｒｙ
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
前、鳥羽からワイド３で伊勢湾フェリー乗った（伊良湖航路）けど窓口（船外・船内両方）で提示しても
「そのままで結構です」って言われて整理券なんて発行して貰わなかったぞ
そもそも検札すらなかｔｔ（ｒｙ
私も秋に名鉄の高速船乗ったけど、ワイド３見せただけで乗れたね
都市間高速バス
乗れなくなるなど、改悪されなければ良いが。
乗れなくなるなど、改悪されなければ良いが。
まぁ改悪されても不思議じゃないけどな。
そもそものきっぷの裏のルールには
高速バス・リムジンバスは乗れませんって
しっかり書いてあるんだからさ。
そもそものきっぷの裏のルールには
高速バス・リムジンバスは乗れませんって
しっかり書いてあるんだからさ。
192 ：名無しでGO!：05/02/14 18:35:19 ID:6bwmta1q0
>>169
名鉄うんぬんの前に、近鉄が全線でスル姦使えるようにしないと…。
名鉄うんぬんの前に、近鉄が全線でスル姦使えるようにしないと…。
南海もそうじゃん。御坊南海と阪堺と貴志川
194 ：名無しでGO!：05/02/15 23:16:56 ID:5Lpg40WA0
三重交通の南紀特急バスは使用できないと書いてあるけど、｢南紀特急バス｣の定義は？
名古屋発着のは間違いないだろうけど、松阪―尾鷲間のバスは｢南紀特急バス｣に含まれるの？
名古屋発着のは間違いないだろうけど、松阪―尾鷲間のバスは｢南紀特急バス｣に含まれるの？
195 ：174：05/02/15 23:40:21 ID:s78EuuMR0
日曜日に使ってきました。
豊橋～名古屋空港のリムジンバスや名古屋～上野の高速バス・和歌山～徳島の船が
このワイド3･3･SUNで乗れるのはいいですね。
船は終夜運転だから宿代わりにもなるし
豊橋～名古屋空港のバスは空港行に限って予約定員制なんだけど、
「ワイド3･3･SUNで乗ります」って申告してもすぐにわかってもらえました。
豊橋～名古屋空港のリムジンバスや名古屋～上野の高速バス・和歌山～徳島の船が
このワイド3･3･SUNで乗れるのはいいですね。
船は終夜運転だから宿代わりにもなるし
豊橋～名古屋空港のバスは空港行に限って予約定員制なんだけど、
「ワイド3･3･SUNで乗ります」って申告してもすぐにわかってもらえました。
197 ：名無しでGO!：05/02/16 19:53:21 ID:sSuNKycf0
>>174
なるほど「夜行折り返し」と同じく宿替わりに出来るのか…と
思ったのですが、接続電車が無いので、２往復したのですか？＜難解フェリー
和歌山→徳島→和歌山→徳島しか意味が有りませんが、時間的に勿体無いやうな...
ちなみに当方は、徳島発２便に乗って渡航、難波には７時過ぎ。
帰りは和歌山発１１or １２便ですが、１１便だと大阪発がかなり早めで、
１２便では電車が急行になってしまうのが残念。空いてるからイイか…。
なるほど「夜行折り返し」と同じく宿替わりに出来るのか…と
思ったのですが、接続電車が無いので、２往復したのですか？＜難解フェリー
和歌山→徳島→和歌山→徳島しか意味が有りませんが、時間的に勿体無いやうな...
ちなみに当方は、徳島発２便に乗って渡航、難波には７時過ぎ。
帰りは和歌山発１１or １２便ですが、１１便だと大阪発がかなり早めで、
１２便では電車が急行になってしまうのが残念。空いてるからイイか…。
199 ：名無しでGO!：05/02/16 23:26:08 ID:ixEWOaZJ0
>>193
阪堺って南海なん？
阪堺って南海なん？
>>199
南海は南海、阪堺は阪堺。
南海は南海、阪堺は阪堺。
セントレア、この切符で逝ってきた人
レポートよろ。
レポートよろ。
204 ：名無しでGO!：05/02/17 20:18:57 ID:XLQn3x4f0
207 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/02/18 19:07:38 ID:HMR4zK0C0
【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/
>吉田都様
>「常滑空港」ですが、その呼び方は多分こちらでも通用しない
｢伊丹空港｣と同じ感覚で呼ばせてもらったんですがね｡まあ今後は｢中部国際空港｣or｢中部空港｣or｢セントレア｣で統一させて頂きます｡近い内に｢3･3･SUNフリーきっぷ｣でも使って視察したいと思います｡
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/
>吉田都様
>「常滑空港」ですが、その呼び方は多分こちらでも通用しない
｢伊丹空港｣と同じ感覚で呼ばせてもらったんですがね｡まあ今後は｢中部国際空港｣or｢中部空港｣or｢セントレア｣で統一させて頂きます｡近い内に｢3･3･SUNフリーきっぷ｣でも使って視察したいと思います｡
208 ：名無しでGO!：05/02/18 22:55:47 ID:9ZmnjTs30
中空で良いじゃんｗ
津→中空の船は乗れ無いのね？
津→中空の船は乗れ無いのね？
209 ：名無しでGO!：05/02/19 02:17:14 ID:zvD8Suxd0
>>.208
その「船」ですが、予約しようにも電話は話し中ばかり
で通じず、港へ行ったら満席。
使い物になりません。
タクシーで津駅へ戻って近鉄特急～μスカイで。
空港見物で2時間の余裕をとったはずが駆け込み搭乗。
その「船」ですが、予約しようにも電話は話し中ばかり
で通じず、港へ行ったら満席。
使い物になりません。
タクシーで津駅へ戻って近鉄特急～μスカイで。
空港見物で2時間の余裕をとったはずが駆け込み搭乗。
210 ：名無しでGO!：05/02/19 18:51:57 ID:4cmJJ1HD0
既に概出かもしれないが、大和八木から熊野・新宮方面行きの奈良交通は
ワイドならどの辺まで乗車可能なんですか？
ワイドならどの辺まで乗車可能なんですか？
どこまでも。
終点まで可能です。
現に漏れは先週、新宮→御所まで乗ってきた。
ただ、あの路線の運転手はほとんどの人が気さくなので、
降りる際にものすごい気まずい('A`)
でも、結構ワイド３を使って乗る人は多いみたいで弁えてる運転手も居るｗ
（この前の運ちゃん曰く、利用すると200円ないし300円は収入として入るらしい）
終点まで可能です。
現に漏れは先週、新宮→御所まで乗ってきた。
ただ、あの路線の運転手はほとんどの人が気さくなので、
降りる際にものすごい気まずい('A`)
でも、結構ワイド３を使って乗る人は多いみたいで弁えてる運転手も居るｗ
（この前の運ちゃん曰く、利用すると200円ないし300円は収入として入るらしい）
つーか、散々既出じゃん。その話一番多い。
213 ：名無しでGO!：05/02/19 23:38:15 ID:PaI5XF/g0
名古屋から上野行き乗ろうとしたらちょうど2時間あく時間であきらめてしまったorz
って、名鉄バスセンターから出てるんだね。乗り場かなり探した。
まさか名鉄んトコとは、、、、
って、名鉄バスセンターから出てるんだね。乗り場かなり探した。
まさか名鉄んトコとは、、、、
214 ：名無しでGO!：05/02/20 01:28:39 ID:ybNsKF900
>>211
120円で関西一円の電車乗り回すよりは立派な乗り方でしょ。
120円で関西一円の電車乗り回すよりは立派な乗り方でしょ。
>>214
関西から120円で乗って豊橋とか桑名でsunきっぷで降りるほうが立派でしょ。
関西から120円で乗って豊橋とか桑名でsunきっぷで降りるほうが立派でしょ。
216 ：名無しでGO!：05/02/20 08:36:48 ID:VmaqDp4N0
>>215
おっちゃんうるさいで
おっちゃんうるさいで
>>213
まさかと思うが、ＪＲ名古屋駅の方に行ったのか？
まさかと思うが、ＪＲ名古屋駅の方に行ったのか？
218 ：名無しでGO!：05/02/20 10:26:55 ID:db7dRmxe0
219 ：名無しでGO!：05/02/20 23:42:16 ID:mwY8tm1J0
とりあへづ、比較的マイナーなお勧めバス路線をば。
奈良交通 西大寺駅－押熊
恐るべき狭さの道路を走る路線。要所要所に誘導員が配置されてをり、狭い道路をスイスイ行くのが堪能できる。
近鉄バス 河内松原駅－さつき野
全てではないが、観光バス使用の車両が使はれてゐる。
三重交通 宇治山田駅－古市－浦田町
伝統のお伊勢参りのルートを走る。近鉄鳥羽線と伊勢自動車道をオーバークロスし、急勾配を下る。
三重交通 伊勢市駅－磯部ＢＳ－御座港
浦田町からは畑もない森林の中の伊勢道路を突き進む。大王埼からは岬めぐりや港町めぐりが楽しめ、美しく澄んだ太平洋が望める。
御座港では賢島行きの船に連絡。
奈良交通 西大寺駅－押熊
恐るべき狭さの道路を走る路線。要所要所に誘導員が配置されてをり、狭い道路をスイスイ行くのが堪能できる。
近鉄バス 河内松原駅－さつき野
全てではないが、観光バス使用の車両が使はれてゐる。
三重交通 宇治山田駅－古市－浦田町
伝統のお伊勢参りのルートを走る。近鉄鳥羽線と伊勢自動車道をオーバークロスし、急勾配を下る。
三重交通 伊勢市駅－磯部ＢＳ－御座港
浦田町からは畑もない森林の中の伊勢道路を突き進む。大王埼からは岬めぐりや港町めぐりが楽しめ、美しく澄んだ太平洋が望める。
御座港では賢島行きの船に連絡。
>>219
一番下の路線ｲｲね。次回はそれ使ってみよ。
あと、名鉄ＢＣ～上野産業会館～天理駅も試してみようかな。近鉄を使わないでもここまで行けるなんて･･･
そういえば、理論上では名古屋→難波→和歌山をバスのみってできるのかな？
一番下の路線ｲｲね。次回はそれ使ってみよ。
あと、名鉄ＢＣ～上野産業会館～天理駅も試してみようかな。近鉄を使わないでもここまで行けるなんて･･･
そういえば、理論上では名古屋→難波→和歌山をバスのみってできるのかな？
221 ：名無しでGO!：05/02/21 18:37:02 ID:WrvYFTaa0
>>220
そのバスは英虞湾航路とセットで乗れるので結構定番かも。
伊勢市～磯部はショートカットするので近鉄普通よりも速くいけるし、内宮の近くの浦田町からなら近鉄特急よりも早くいけるから便利。
時々磯辺バスセンターで客を乗せたまま給油したりする。
そのバスは英虞湾航路とセットで乗れるので結構定番かも。
伊勢市～磯部はショートカットするので近鉄普通よりも速くいけるし、内宮の近くの浦田町からなら近鉄特急よりも早くいけるから便利。
時々磯辺バスセンターで客を乗せたまま給油したりする。
222 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/02/21 20:45:41 ID:0adALqwB0
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223 ：名無しでGO!：05/02/21 22:49:51 ID:VOdJLBRf0
224 ：名無しでGO!：05/02/22 02:22:16 ID:cGRfd0Yd0
age
225 ：名無しでGO!：05/02/24 01:08:39 ID:V8zhIIaZ0
スレチガイだがバスについて。
名古屋空港と違ってセントレア逝きの高速バスは、だめらしい。
名古屋空港と違ってセントレア逝きの高速バスは、だめらしい。
226 ：名無しでGO!：05/02/24 01:10:14 ID:ZZTmMIkq0
セントレア直行空港バスに
乗った香具師いないの？
乗った香具師いないの？
うわー書き込んだら
すでに上に回答が．．．
これじゃ乗った人いないよな。
すでに上に回答が．．．
これじゃ乗った人いないよな。
229 ：名無しでGO!：05/02/24 10:21:40 ID:bxwN7n4mO
ヴォッタクリ名古屋鉄道の陰謀でつか？
さらにマイナーな路線を紹介
（三重交通）
・内宮前→鳥羽（スカイライン経由）
いまや1月と一部のイベント時にしか運行されない路線
・赤目口駅・赤目出合茶屋→名張駅
この路線、切符売り出し期間では乗れる回数が非常に少ない。
（奈良交通）
新宮駅→池原・河合
上北山で宿を取ってください
（三重交通）
・内宮前→鳥羽（スカイライン経由）
いまや1月と一部のイベント時にしか運行されない路線
・赤目口駅・赤目出合茶屋→名張駅
この路線、切符売り出し期間では乗れる回数が非常に少ない。
（奈良交通）
新宮駅→池原・河合
上北山で宿を取ってください
232 ：名無しでGO!：05/02/27 22:09:19 ID:oJs2ZcXx0
セントレア発のバスで、乗れるのは
知多バスの知多半田駅行きと河和駅行きだけ？
知多バスの知多半田駅行きと河和駅行きだけ？
233 ：名無しでGO!：05/02/27 22:11:20 ID:g4el4itO0
冷静に考えて、このネタで鉄道におさまるのは至難だな。
俺は別にバスネタもいいと思うけど。
俺は別にバスネタもいいと思うけど。
234 ：名無しでGO!：05/02/27 22:25:48 ID:YxRZh0bR0
>>232
豊田・四日市・岡崎なども大丈夫では？
豊田・四日市・岡崎なども大丈夫では？
235 ：名無しでGO!：05/02/27 23:50:18 ID:bt0z60xr0
自動改札機対応版マダー
236 ：名無しでGO!：05/02/27 23:52:08 ID:bt0z60xr0
名鉄も自動改札が多くなってきた
対応してほしい
対応してほしい
>>236
遠隔操作駅 まじめに券面みているのか？
某駅なんぞ インターホンで３３３宣言するだけで 自動改札ドアＯＰＥＮだからねぇ（Ｗ
（乗車券確認カメラがない）
名鉄は精算機近くにカメラあるからメンド～ スマン某駅で強行突破した
遠隔操作駅 まじめに券面みているのか？
某駅なんぞ インターホンで３３３宣言するだけで 自動改札ドアＯＰＥＮだからねぇ（Ｗ
（乗車券確認カメラがない）
名鉄は精算機近くにカメラあるからメンド～ スマン某駅で強行突破した
238 ：名無しでGO!：05/02/28 00:27:55 ID:kWXYpAIh0
旅行会社で買えるといわれていた２ＤＡＹフリーを買いに言ったら見事に「ない」と言われた。
これまで3000円で名鉄グループ各社の電車バスに乗れるフリー切符が買えたはずなのに。
もう廃止になったの？
これまで3000円で名鉄グループ各社の電車バスに乗れるフリー切符が買えたはずなのに。
もう廃止になったの？
239 ：名無しでGO!：05/02/28 02:40:00 ID:ld6Y62oeO
単にそいつの知識不足だと思われ
無難に買いたいならμ鉄観光にてどうぞ
無難に買いたいならμ鉄観光にてどうぞ
240 ：名無しでGO!：05/02/28 18:50:03 ID:tBWehuFJ0
小田急：ニーズ≒ハード≒ソフト
南海：ニーズ＜ハード≒ソフト
名鉄：ニーズ≒ソフト＞ハード
南海：ニーズ＜ハード≒ソフト
名鉄：ニーズ≒ソフト＞ハード
241 ：名無しでGO!：05/03/01 11:29:26 ID:G0JWsH2d0
>>238
もれは某武トラベルで2日かかった（w
もれは某武トラベルで2日かかった（w
243 ：名無しでGO!：05/03/03 02:01:59 ID:XK3oxVhO0
せ、泉北高速鉄道がつかえない・・・。
244 ：名無しでGO!：05/03/03 02:36:02 ID:VWQiXYhT0
地球博２DAYフリーきっぷの名鉄バス欄
名鉄バス全線（ただし、中部国際空港に発着する全路線、栄・桃花台東駅間相互、
ゆとりーとライン[大曽根・小幡緑地間相互]、都市間高速バス[名古屋・豊田線、名古屋・高針線、名古屋・多治見線]、
名鉄バスセンター・長島温泉間、市町村等から受託したコミュニティバス各路線、高速バス、共同運行区間の他社担当便を除きます。
また、深夜バスをご利用の際は別途片道運賃分が必要です。）
ワイド3・3・SUNフリーもこれに準ずるものと思われ。
名鉄バス全線（ただし、中部国際空港に発着する全路線、栄・桃花台東駅間相互、
ゆとりーとライン[大曽根・小幡緑地間相互]、都市間高速バス[名古屋・豊田線、名古屋・高針線、名古屋・多治見線]、
名鉄バスセンター・長島温泉間、市町村等から受託したコミュニティバス各路線、高速バス、共同運行区間の他社担当便を除きます。
また、深夜バスをご利用の際は別途片道運賃分が必要です。）
ワイド3・3・SUNフリーもこれに準ずるものと思われ。
245 ：名無しでGO!：05/03/03 21:45:36 ID:ynRgYgT3O
中央線も使えない
烏丸線も使えない
烏丸線も使えない
246 ：名無しでGO!：05/03/04 02:37:16 ID:tGxipCOg0
>>243 >>245
ついでに上飯田線も使えない(←事実初乗りで往復400円損した!!)!!
鶴舞線も使えない!
名城線も使えない!
三岐(北勢線も含)も使えない!
水間も使えない!
とどめに和歌山市－和歌山のしRも使えない!!!!
ついでに上飯田線も使えない(←事実初乗りで往復400円損した!!)!!
鶴舞線も使えない!
名城線も使えない!
三岐(北勢線も含)も使えない!
水間も使えない!
とどめに和歌山市－和歌山のしRも使えない!!!!
247 ：名無しでGO!：05/03/04 12:31:00 ID:QHegcmtCO
でも阪堺は使える
250 ：名無しでGO!：05/03/04 14:18:20 ID:J3+my1Rv0
251 ：名無しでGO!：05/03/04 14:51:03 ID:TlviYq3e0
スレ違いで申し訳ないが、今日名鉄の２ＤＡＹフリーきっぷの
クーポン券を買いにＪＴＢに行ったのだか、３８００円だと思っていたら
３０００円だった。しかもグループ七社乗れるとあるし･･･
これってもしかして正月のフリーきっぷか？だとしたら２月で
通用期間が切れているから、ﾏｽﾞｰだと思うがどうよ？
クーポン券を買いにＪＴＢに行ったのだか、３８００円だと思っていたら
３０００円だった。しかもグループ七社乗れるとあるし･･･
これってもしかして正月のフリーきっぷか？だとしたら２月で
通用期間が切れているから、ﾏｽﾞｰだと思うがどうよ？
>>252
とすると、つまりもう無いきっぷのクーポンを買ったわけか？
とすると、つまりもう無いきっぷのクーポンを買ったわけか？
>>251
http://hp1.cyberstation.ne.jp/warashibe/bus_omake.html
↑のきっぷの引換証。
（言うまでもないとは思うが、今は16年6月から17年6月までのやつに引き換えてくれる。）
http://hp1.cyberstation.ne.jp/warashibe/bus_omake.html
↑のきっぷの引換証。
（言うまでもないとは思うが、今は16年6月から17年6月までのやつに引き換えてくれる。）
>>257
ちなみに3day(4,000円)というのもある。
ちなみに3day(4,000円)というのもある。
>>246
あと阿部野橋ー新今宮もＪＲで別払いしないと移動できないな。
あと阿部野橋ー新今宮もＪＲで別払いしないと移動できないな。
260 ：名無しでGO!：05/03/05 02:21:15 ID:98BQi+U30
>>250
発売開始された頃の3・3・SUNは通常版しかなくて
貴志川線乗るには何かしら別腹でしRの駅まで行かねばならなかった。
バスが頻発で片道\220に対してしRは1時間1・2本だが片道\180で多少は安く移動できた。
あと、瀬戸線でも名古屋・金山から片道\200払って栄町まで出るか
上飯田から約30分歩いてしんどい思いしながら大曽根まで行くしかなかった。
ワイド版が出たお陰で上記の様な面倒が解消されたと思うと嬉しさあまって涙出そうになった。
発売開始された頃の3・3・SUNは通常版しかなくて
貴志川線乗るには何かしら別腹でしRの駅まで行かねばならなかった。
バスが頻発で片道\220に対してしRは1時間1・2本だが片道\180で多少は安く移動できた。
あと、瀬戸線でも名古屋・金山から片道\200払って栄町まで出るか
上飯田から約30分歩いてしんどい思いしながら大曽根まで行くしかなかった。
ワイド版が出たお陰で上記の様な面倒が解消されたと思うと嬉しさあまって涙出そうになった。
261 ：名無しでGO!：05/03/05 02:24:57 ID:98BQi+U30
262 ：名無しでGO!：05/03/05 06:41:47 ID:j9hVTyqd0
>>246
鶴舞線は無料通り抜け可能
このほか無料通り抜けで利用価値が高いのは
桑名～弥富～蒲郡～豊橋（豊橋駅の駅員はチェックが厳しい、東海道線のホームから階段を上がってきたのを見られるとアウト！）
の区間
松阪～桑名は伊勢鉄道線内で検札確実のため不可（というよりこの区間は逆に１８きっぷ利用時に近鉄通り抜けに使う）
橋本～和歌山も可和歌山～りんくうタウンも使える
もちろんＪＲなどの初乗りきっぷで入場してこれらの通過路から3･3･SUNの範囲に入る使い方もＯＫ
新宮→松坂の長～い通り抜けも可能
鶴舞線は無料通り抜け可能
このほか無料通り抜けで利用価値が高いのは
桑名～弥富～蒲郡～豊橋（豊橋駅の駅員はチェックが厳しい、東海道線のホームから階段を上がってきたのを見られるとアウト！）
の区間
松阪～桑名は伊勢鉄道線内で検札確実のため不可（というよりこの区間は逆に１８きっぷ利用時に近鉄通り抜けに使う）
橋本～和歌山も可和歌山～りんくうタウンも使える
もちろんＪＲなどの初乗りきっぷで入場してこれらの通過路から3･3･SUNの範囲に入る使い方もＯＫ
新宮→松坂の長～い通り抜けも可能
263 ：名無しでGO!：05/03/05 07:02:08 ID:Oz4NjhJI0
晒しａｇｅ
>>262
おぃおぃそれはキセル
マジレスすると 鶴舞線だけの精算は名鉄線車掌は不可
（連絡券扱いにしないと補券を切れない まぁ磁気券だけどね）
以前は地下鉄磁気券だけ別に持っていた（名鉄車掌）
名鉄無人駅から鶴舞線方面へ精算すると２券片渡されて名鉄券は
即時回収していた。
３３３＋トランパスで着駅精算可能か？
（物理的には可能だが拒否する駅もある 現金だせとね 実験済）
ここで 渡されるブツは何か？ キップヲタにしかワカランと思うけどね（ｗ
おぃおぃそれはキセル
マジレスすると 鶴舞線だけの精算は名鉄線車掌は不可
（連絡券扱いにしないと補券を切れない まぁ磁気券だけどね）
以前は地下鉄磁気券だけ別に持っていた（名鉄車掌）
名鉄無人駅から鶴舞線方面へ精算すると２券片渡されて名鉄券は
即時回収していた。
３３３＋トランパスで着駅精算可能か？
（物理的には可能だが拒否する駅もある 現金だせとね 実験済）
ここで 渡されるブツは何か？ キップヲタにしかワカランと思うけどね（ｗ
265 ：名無しでGO!：05/03/05 10:57:56 ID:owlnKoNZ0
>>262
おっちゃん黙っときや
おっちゃん黙っときや
>>264
非磁気の名鉄フリー券など、精算機非対応の乗車券とトランパスを用いての名市交着駅精算は可能です。
ただし、有人改札口内の処理機で即時引き去りなので、切符は発券されません。
言い換えれば処理機の設置されていない改札は拒否されます。…そんな改札あったっけ？
非磁気の名鉄フリー券など、精算機非対応の乗車券とトランパスを用いての名市交着駅精算は可能です。
ただし、有人改札口内の処理機で即時引き去りなので、切符は発券されません。
言い換えれば処理機の設置されていない改札は拒否されます。…そんな改札あったっけ？
>>266
すまん通過した場合（名市交内下車せず）
某駅の場合、現券が名市交磁気券で名鉄線分との同時精算ならカード精算ｏｋ
名鉄線内で「名市交」だけを単独で支払う場合不可。
この場合、トランパスで他社線完結分だけを引き落とすことができないそうだ。
（現金精算した場合、「名市交」だけの精算なので正当に処理すれば券が出る）
何もしなければ名鉄の売上になるから。
（関東エリアの私鉄ではこのような精算は受け取り会社の収入になるそうだ）
すまん通過した場合（名市交内下車せず）
某駅の場合、現券が名市交磁気券で名鉄線分との同時精算ならカード精算ｏｋ
名鉄線内で「名市交」だけを単独で支払う場合不可。
この場合、トランパスで他社線完結分だけを引き落とすことができないそうだ。
（現金精算した場合、「名市交」だけの精算なので正当に処理すれば券が出る）
何もしなければ名鉄の売上になるから。
（関東エリアの私鉄ではこのような精算は受け取り会社の収入になるそうだ）
269 ：名無しでGO!：05/03/10 02:00:56 ID:nTFr8ILd0
来期の発売はいつから？
270 ：名無しでGO!：05/03/10 18:03:29 ID:lNYvxD46O
>>262
通報しますた
通報しますた
272 ：名無しでGO!：05/03/11 23:01:23 ID:+Wnxb1NH0
明日この切符で徳島までフェリーに乗ろうと思うのですが、乗船手続きには時間がかかりますか？
乗船名簿の記入の有無ってどこで決まってるんだろ。距離・時間？
275 ：名無しでGO!：05/03/11 23:46:01 ID:+Wnxb1NH0
>>273-274
レスサンクス。明日は和歌山港まで電車で行きます。
レスサンクス。明日は和歌山港まで電車で行きます。
276 ：275：05/03/12 21:18:50 ID:EBo9ykTM0
予定通り徳島へ行ってきました。
思ったより旅客が多くて、南海からの乗り継ぎ客も30人くらいいたのは意外。
でも難波から徳島までバスでも2時間半かかるし、船の方が安いし、徳島港には無料で車を停められる点はいい。
いつしか種村直樹さんが書いていた、小松島のちくわも食べれて良かった。
思ったより旅客が多くて、南海からの乗り継ぎ客も30人くらいいたのは意外。
でも難波から徳島までバスでも2時間半かかるし、船の方が安いし、徳島港には無料で車を停められる点はいい。
いつしか種村直樹さんが書いていた、小松島のちくわも食べれて良かった。
277 ：275：05/03/12 21:26:50 ID:EBo9ykTM0
本日のルート
まず奈良交通バスで学園前に出て、難波まで近鉄、和歌山港まで南海、徳島港までフェリー。
徳島市バスで徳島駅に出て、ＪＲ四国初乗車。四国霊場の1番札所の板東の霊山寺と。
3番札所の板野の金泉寺に行って、帰りは特急うずしおにも乗った。
た短距離の特急運賃が安いから15キロほどでも特急を利用する人が数名いた。
今日の利用額は7000円弱。明日はセントレアとリニモに行く予定。
まず奈良交通バスで学園前に出て、難波まで近鉄、和歌山港まで南海、徳島港までフェリー。
徳島市バスで徳島駅に出て、ＪＲ四国初乗車。四国霊場の1番札所の板東の霊山寺と。
3番札所の板野の金泉寺に行って、帰りは特急うずしおにも乗った。
た短距離の特急運賃が安いから15キロほどでも特急を利用する人が数名いた。
今日の利用額は7000円弱。明日はセントレアとリニモに行く予定。
278 ：名無しでGO!：05/03/12 22:02:36 ID:aQ0pCoE00
>194で出ていたけど、松阪中央病院発三交南紀行きのバスは南紀特急バスということですね？
279 ：名無しでGO!：05/03/12 22:10:21 ID:SMUFwR79O
262 264 鶴舞線無料通り抜けは18きっぷ又はホリデーパスで東西線無料通り抜けと一緒ですね。
280 ：名無しでGO!：05/03/12 22:32:23 ID:EBo9ykTM0
36 ：名無しでGO!：05/01/11 20:42:53 ID:IS/2a/e2
セントレアツアーに関空ツアー、使い勝手が多いよ。
ラピート対ミュースカイ 楽しみだ。
近鉄名張からセントレアまでバスで行っても良いな。。
津からセントレアの高速船乗れないのかな？鳥羽からのフェリーでセントレアにはいけるでしょう。。
名張～セントレアってバス使えるんですか？多分無理だと思うのですが
283 ：275：05/03/16 19:19:41 ID:VXl+dE000
日曜のルート
近鉄名古屋まで急行乗り継ぎで行き、中部国際空港まで一部指定特急に乗る。
空港をうろうろした後金山まで戻る。かぶりついて常滑線の120km/h運転にﾊｧﾊｧする。
金山から藤が丘まで地下鉄に乗り、リニモで万博八草まで行く。愛知環状鉄道で新瀬戸まで行って、名鉄で栄町に行く。
栄町から吊り掛け電車で大曽根まで戻り、古出来町まで歩いて基幹バスで名鉄バスターミナルに行く。
それからアーバンライナーnextの先頭車に乗り、青山トンネルの22.8‰勾配の130km/h運転にﾊｧﾊｧする。
近鉄名古屋まで急行乗り継ぎで行き、中部国際空港まで一部指定特急に乗る。
空港をうろうろした後金山まで戻る。かぶりついて常滑線の120km/h運転にﾊｧﾊｧする。
金山から藤が丘まで地下鉄に乗り、リニモで万博八草まで行く。愛知環状鉄道で新瀬戸まで行って、名鉄で栄町に行く。
栄町から吊り掛け電車で大曽根まで戻り、古出来町まで歩いて基幹バスで名鉄バスターミナルに行く。
それからアーバンライナーnextの先頭車に乗り、青山トンネルの22.8‰勾配の130km/h運転にﾊｧﾊｧする。
284 ：名無しでGO!：05/03/17 14:52:57 ID:p6ovkgeC0
>>274
>>284
船員法施行規則
第十二条（旅客名簿）
旅客名簿は、船名及び旅客に関する次に掲げる事項を記載したものでなければならない。
一 氏名、年令（年令区分（少なくとも大人、子供及び幼児の区分が判別できるように記載されたものをいう。）をもつて足りる。）、性別及び住所（住民票に記載されている市区町村名をもつて足りる。）
二 乗船の年月日及び港並びに下船の年月日及び港
三 海難その他非常の場合における介助等の支援の要否
○２ 前項の旅客名簿は、旅客に記載させる場合にあつては、その記載が簡易なものであり、かつ、同項各号に掲げる事項以外の記載事項がある場合にあつては、旅客の個人情報の保護に留意されたものでなければならない。
○３ 次に掲げる船舶にあつては、旅客名簿を備え置くことを要しない。
一 旅客船以外の船舶
二 沿海区域のみを航行する船舶
三 離島航路（離島航路整備法（昭和二十七年法律第二百二十六号）第二条第一項に規定する離島航路のうち当該航路の航海距離、本邦の海岸からの距離その他の事情を勘案して国土交通大臣が告示で定める航路を除く。）を航行する船舶
四 国内各港間を航海する船舶であつて、当該船舶に関し、次に掲げる措置が講じられているもの
イ 当該船舶の運航管理の事務を行う事務所に第一項各号に掲げる事項を記載した書類が備え置かれていること。
ロ イの事務所と有効に交信できる通信設備が設置されていること。
ハ イの事務所に、必要な場合に直ちに第一項各号に掲げる事項を連絡するための当直体制がとられていること。
----------------------------------------------------
必要ないところは、大概上記3項2号に該当するものと思われ。
>>284
船員法施行規則
第十二条（旅客名簿）
旅客名簿は、船名及び旅客に関する次に掲げる事項を記載したものでなければならない。
一 氏名、年令（年令区分（少なくとも大人、子供及び幼児の区分が判別できるように記載されたものをいう。）をもつて足りる。）、性別及び住所（住民票に記載されている市区町村名をもつて足りる。）
二 乗船の年月日及び港並びに下船の年月日及び港
三 海難その他非常の場合における介助等の支援の要否
○２ 前項の旅客名簿は、旅客に記載させる場合にあつては、その記載が簡易なものであり、かつ、同項各号に掲げる事項以外の記載事項がある場合にあつては、旅客の個人情報の保護に留意されたものでなければならない。
○３ 次に掲げる船舶にあつては、旅客名簿を備え置くことを要しない。
一 旅客船以外の船舶
二 沿海区域のみを航行する船舶
三 離島航路（離島航路整備法（昭和二十七年法律第二百二十六号）第二条第一項に規定する離島航路のうち当該航路の航海距離、本邦の海岸からの距離その他の事情を勘案して国土交通大臣が告示で定める航路を除く。）を航行する船舶
四 国内各港間を航海する船舶であつて、当該船舶に関し、次に掲げる措置が講じられているもの
イ 当該船舶の運航管理の事務を行う事務所に第一項各号に掲げる事項を記載した書類が備え置かれていること。
ロ イの事務所と有効に交信できる通信設備が設置されていること。
ハ イの事務所に、必要な場合に直ちに第一項各号に掲げる事項を連絡するための当直体制がとられていること。
----------------------------------------------------
必要ないところは、大概上記3項2号に該当するものと思われ。
286 ：名無しでGO!：05/03/17 20:29:21 ID:p6ovkgeC0
>>285
３号２項の「沿海区域」というのには内海しか航行しない航路が該当すると思われ
３号３項の「離島航路」とあわせると北海道･沖縄航路以外の国内航路は
ほとんどが該当することになる。
おそらく厳しいところは会社独自の方針でそうしていると思われ。
３号２項の「沿海区域」というのには内海しか航行しない航路が該当すると思われ
３号３項の「離島航路」とあわせると北海道･沖縄航路以外の国内航路は
ほとんどが該当することになる。
おそらく厳しいところは会社独自の方針でそうしていると思われ。
288 ：名無しでGO!：05/03/18 20:05:37 ID:H8E9IWdA0
関空だとターミナルビルで夜明かしできるけど、中部空港の場合はどうなのかな？
これができると旅程の自由度がかなり増すんだが・・・。
これができると旅程の自由度がかなり増すんだが・・・。
289 ：名無しでGO!：05/03/18 20:10:05 ID:diDSubaN0
三岐、ワイド版でつかえるようになるんだね
3月30日から発売だって
3月30日から発売だって
290 ：名無しでGO!：05/03/18 20:12:31 ID:diDSubaN0
三岐は鉄道だけでバスはだめなのかな？
291 ：288：05/03/18 20:24:58 ID:H8E9IWdA0
ttp://www.meitetsu.jp/news/pdf/050317_a.pdf
これか。つかえない路線の説明がわかりやすくなってるな。
高速岐阜線、高速名古屋線、高速八幡名古屋線は高速バスだが利用できるとある。
名鉄バス栄-桃花台東駅間相互はもともと使えなかったんだっけ？
これか。つかえない路線の説明がわかりやすくなってるな。
高速岐阜線、高速名古屋線、高速八幡名古屋線は高速バスだが利用できるとある。
名鉄バス栄-桃花台東駅間相互はもともと使えなかったんだっけ？
>>290
利用可能でしょ。
3ページ目の12番に乗れない路線が挙げられているわけだから、それ以外は利用可と考えられる。
最初の表のバスの欄に三岐鉄道がないのは、分社化されていないので書かれていないということだろう。
利用可能でしょ。
3ページ目の12番に乗れない路線が挙げられているわけだから、それ以外は利用可と考えられる。
最初の表のバスの欄に三岐鉄道がないのは、分社化されていないので書かれていないということだろう。
三岐加盟はへぇ～
早く 北恵那と東濃を認めてくれぇ～
早く 北恵那と東濃を認めてくれぇ～
三岐加盟したなら、水鉄も加盟してくれ～。
個人的には何故、近鉄の葛城のロープウェイが使えないのか凄い疑問？
ロープウェイって余程維持費とか掛かるからフリー切符では乗せないのか？
ケーブルは乗っていいけどロープウェイは×とはいかに
個人的には何故、近鉄の葛城のロープウェイが使えないのか凄い疑問？
ロープウェイって余程維持費とか掛かるからフリー切符では乗せないのか？
ケーブルは乗っていいけどロープウェイは×とはいかに
295 ：名無しでGO!：05/03/19 14:52:44 ID:yMzJ34Rh0
名古屋駅から万博会場へのバスはＯＫですね？
296 ：名無しでGO!：05/03/19 16:08:27 ID:rWR3Chj50
セントレアへの路線はほとんど×か
298 ：名無しでGO!：05/03/19 22:30:31 ID:QNwGyjIM0
28日から、三岐（北勢、三岐線、バス線）すべて使えますよ。いつから近鉄の子会社になったのだろうか？
299 ：名無しでGO!：05/03/19 22:36:27 ID:cJJM858U0
302 ：名無しでGO!：05/03/19 23:46:50 ID:cJJM858U0
304 ：名無しでGO!：05/03/20 00:28:05 ID:pWAbRDTO0
岐阜～郡上八幡などの高速バスが利用可能なのは初耳でした。
少し前に利用した時は、素直に国道経由バスで郡上八幡プラザー新岐阜駅まで移動しました。
今度利用する時は、ぜひともこれも活用範囲に入れようっと。
少し前に利用した時は、素直に国道経由バスで郡上八幡プラザー新岐阜駅まで移動しました。
今度利用する時は、ぜひともこれも活用範囲に入れようっと。
305 ：名無しでGO!：05/03/20 01:03:14 ID:IPBqrg8N0
ソース読んでて気になったのは、
名古屋（名鉄バスセンター） → 長島温泉 は、
名鉄バスは不可だけど、三重交通は乗車可って事？
名古屋（名鉄バスセンター） → 長島温泉 は、
名鉄バスは不可だけど、三重交通は乗車可って事？
>>305
そういうことでしょ。
そういうことでしょ。
>>152 スマン m(_ _)m
漸く都合がついたので、１８日に徳島の近畿日本ツーリストに
ワイド版を買いに行ったのだが…。やっぱり売ってなかった (;_;)
売ってたらクレジットカードで買えるみたいだったが。
仕方が無いので、SL の指定券一枚だけ発券してもらった。
休日昼の阿部野行きだが、１号車最前列は未だ全部空いてるとは…。
和歌山港 → SL →『ただの UL の DeLux』乗継ぎは、行き阪堺線、帰り湊町経由予定 (笑)
UL の往復分 etc. の特急券は当然？「ビスタカードプラス」で買う積もりだが、
コレも徳島では売ってなかった。と、云ふか窓口の娘は存在自体知らなんだ...(^^;
で、昨日、南海フェリー徳島港では難無く？買えた。
ココとかは見てなかったので新版の件は知らなかったが、
当然？パンフレットとかは旧 (現) 版のまま。
新版出たので今回は中一日、心置きなく？μな 600V 路線の初＆納め乗りに専念。
(と、云いつつ宿は岐阜なのでセントレア直行も試乗、常滑フェリーは時間的に無理そう)
漸く都合がついたので、１８日に徳島の近畿日本ツーリストに
ワイド版を買いに行ったのだが…。やっぱり売ってなかった (;_;)
売ってたらクレジットカードで買えるみたいだったが。
仕方が無いので、SL の指定券一枚だけ発券してもらった。
休日昼の阿部野行きだが、１号車最前列は未だ全部空いてるとは…。
和歌山港 → SL →『ただの UL の DeLux』乗継ぎは、行き阪堺線、帰り湊町経由予定 (笑)
UL の往復分 etc. の特急券は当然？「ビスタカードプラス」で買う積もりだが、
コレも徳島では売ってなかった。と、云ふか窓口の娘は存在自体知らなんだ...(^^;
で、昨日、南海フェリー徳島港では難無く？買えた。
ココとかは見てなかったので新版の件は知らなかったが、
当然？パンフレットとかは旧 (現) 版のまま。
新版出たので今回は中一日、心置きなく？μな 600V 路線の初＆納め乗りに専念。
(と、云いつつ宿は岐阜なのでセントレア直行も試乗、常滑フェリーは時間的に無理そう)
高槻の近畿日本ツーリストも売ってなかった。
309 ：名無しでGO!：05/03/20 12:19:16 ID:c29DUfrn0
>>310
＞その後の共同運行区間の他社担当便に引っかかりそうな予感。
どうやったらそういう解釈になるんだ？
この場合、
名鉄バスから見ると、名鉄便=乗れないと明記されているので乗れない、三重交通便=共同運行の他社運行便なので乗れない
三重交通から見ると、名鉄便=共同運行の他社運行便なので乗れない、三重交通便=特に明記されていないので乗れる。
ということで、三重交通便は乗れることになる。
＞その後の共同運行区間の他社担当便に引っかかりそうな予感。
どうやったらそういう解釈になるんだ？
この場合、
名鉄バスから見ると、名鉄便=乗れないと明記されているので乗れない、三重交通便=共同運行の他社運行便なので乗れない
三重交通から見ると、名鉄便=共同運行の他社運行便なので乗れない、三重交通便=特に明記されていないので乗れる。
ということで、三重交通便は乗れることになる。
312 ：名無しでGO!：05/03/21 02:29:17 ID:MMkcpecs0
姉妹キップみたいなもんなのでここで報告。
＜近鉄３dayチケット＞
・購入日から1箇月以内に使用のものしか売れない。
しかも、旧遊レール同様に旅行会社での発行段階で使用日を固定される。
・記名される
・各旅行会社のチケット仕様なので、近鉄の改札等ではナニコレ？と
言われる可能性あり。
・特急引換券はデラックスは別料金（まあ、そんなもんだろ）
いずれにしても、ありがたいが、使いにくい。
＜近鉄３dayチケット＞
・購入日から1箇月以内に使用のものしか売れない。
しかも、旧遊レール同様に旅行会社での発行段階で使用日を固定される。
・記名される
・各旅行会社のチケット仕様なので、近鉄の改札等ではナニコレ？と
言われる可能性あり。
・特急引換券はデラックスは別料金（まあ、そんなもんだろ）
いずれにしても、ありがたいが、使いにくい。
313 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 08:15:44 ID:Y/fqy6jU0
いつのまにか日時欄に曜日も表示されるようになってるな。
>>282
伊賀ルートになるのでつかえません。
>>297
名古屋以外から万博会場へのバスがどうなるかが気になるな。
>>298が本当かどうか知ってたら教えて下さい。
>>282
伊賀ルートになるのでつかえません。
>>297
名古屋以外から万博会場へのバスがどうなるかが気になるな。
>>298が本当かどうか知ってたら教えて下さい。
314 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 12:49:16 ID:VClfdFrh0
316 ：313：2005/03/22(火) 02:21:18 ID:ywkPXRoy0
317 ：名無しでGO!：2005/03/24(木) 03:59:44 ID:ijN3ZGRC0
名古屋空港へのバスはほぼ全部利用可だったのに
中部空港になったら、河和と知多半田だけってどういうことよ？？？
中部空港になったら、河和と知多半田だけってどういうことよ？？？
318 ：名無しでGO!：2005/03/24(木) 08:37:31 ID:yfzgHCnO0
>>317
名古屋空港と違って5000円の３・３・SUNフリーきっぷだけでも中部国際空港
に行けるのだからかなり便利になったと思う
それにワイドの場合御在所岳や伊良湖周辺の島巡り、名鉄BCからの基幹バスが
おすすめだと思う
名古屋空港と違って5000円の３・３・SUNフリーきっぷだけでも中部国際空港
に行けるのだからかなり便利になったと思う
それにワイドの場合御在所岳や伊良湖周辺の島巡り、名鉄BCからの基幹バスが
おすすめだと思う
320 ：名無しでGO!：2005/03/24(木) 21:57:39 ID:nEuRdRBr0
近畿日本ツーリストでの発売は、実券（乗車券そのもの）がある
近畿地区の一部支店・営業所のみだそうな
ソースはないが、近畿地区の実券がない近ツリの営業所で
買おうとしたらそういう返答だった
結局、漏れは京都駅の近ツリにてクレジットで購入しますた
実券が置いてあるかは電話で確認した方がよさそうだが、
近鉄の駅構内にある近ツリなら大丈夫そうかと思われ
近畿地区の一部支店・営業所のみだそうな
ソースはないが、近畿地区の実券がない近ツリの営業所で
買おうとしたらそういう返答だった
結局、漏れは京都駅の近ツリにてクレジットで購入しますた
実券が置いてあるかは電話で確認した方がよさそうだが、
近鉄の駅構内にある近ツリなら大丈夫そうかと思われ
322 ：名無しでGO!：2005/03/25(金) 00:23:39 ID:2TAVTms30
実券というのは、駅で発売してるのと同じという意味？
本日奈良交通にて八木から新宮、そしてそこから和歌山市から難波んで阿部野橋から橿原まで帰ってきます
記念カキコ
記念カキコ
324 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 17:41:11 ID:SUcFZG3+0
>>258
名鉄グループ７社全線フリー切符（2Day,3Day）
は、今年の３月３１日で廃止だそうだ。
名鉄管内のみを使いたい香具師はお早めにどうぞ。
３３ＳＵＮよりﾔｽｰなので重宝していただけに残念。
ソース：名鉄お客様センターのねいちゃん。
名鉄グループ７社全線フリー切符（2Day,3Day）
は、今年の３月３１日で廃止だそうだ。
名鉄管内のみを使いたい香具師はお早めにどうぞ。
３３ＳＵＮよりﾔｽｰなので重宝していただけに残念。
ソース：名鉄お客様センターのねいちゃん。
>>324
万博期間中は333＋名鉄専用（万博対応）も発売されるからねぇ....
万博期間中は333＋名鉄専用（万博対応）も発売されるからねぇ....
326 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 20:23:51 ID:XiOHC8/y0
3社のグループ会社乗り放題のスーパーワイド３・３・３をきぼん
327 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 20:37:41 ID:zDejRhyXO
328 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 20:41:53 ID:6emAg6k30
329 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 22:24:43 ID:NnZMKizJ0
太平洋フェリー、二等でも駄目で機関室しか乗れないとかｗ
ＡＮＡはコンテナの中しか駄目ｗｗ
ＡＮＡはコンテナの中しか駄目ｗｗ
331 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 00:15:07 ID:5Ozc5qMy0
332 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 00:16:27 ID:5Ozc5qMy0
333 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 00:19:02 ID:9RxjqLYPO
>>332
発行記入用紙作って1列車1人1枚しか発行しないようにする
発行記入用紙作って1列車1人1枚しか発行しないようにする
>>333
なんでせっかくのこのスレで「333げと」と書けんのかとry
なんでせっかくのこのスレで「333げと」と書けんのかとry
335 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 00:26:15 ID:9RxjqLYPO
>>334
忘れてた
忘れてた
>>322
駅で発売しているのと同じものです
駅で発売しているのと同じものです
337 ：291：2005/03/28(月) 15:23:06 ID:9uBQ/Cqt0
今夜から出かけるんだけど、2004年度版は
ttp://www.nankai.co.jp/ticket/33sun/index.html
下の関空内のバスも乗れるんだよね？
ttp://www.nankaibus.jp/bus/kanku.html
>>291の2005年度版は関空の100円バスはだめだってなってるけど、
2004年度版には書いてないから。
ttp://www.nankai.co.jp/ticket/33sun/index.html
下の関空内のバスも乗れるんだよね？
ttp://www.nankaibus.jp/bus/kanku.html
>>291の2005年度版は関空の100円バスはだめだってなってるけど、
2004年度版には書いてないから。
338 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 00:57:48 ID:WDstOGiL0
>337
南海バスは、スルッとKANSAI3dayチケットで乗れない路線は
ワイドでも乗れない予感。
2004年版で俺は関空の百円バスは乗れなかった経験あり。
南海バスは、スルッとKANSAI3dayチケットで乗れない路線は
ワイドでも乗れない予感。
2004年版で俺は関空の百円バスは乗れなかった経験あり。
339 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 01:01:22 ID:U7FxcgmiO
３月31日
近鉄グループ‐三岐鉄道が新たに加盟
南海グループ‐新型車輌2300系がデビュー
名鉄グループ‐600V区間運行最終日
近鉄グループ‐三岐鉄道が新たに加盟
南海グループ‐新型車輌2300系がデビュー
名鉄グループ‐600V区間運行最終日
>>338
南海バスで乗れないのは、高速バス・自治体関連バス・ウイングの越県特急バス。
南海バスで乗れないのは、高速バス・自治体関連バス・ウイングの越県特急バス。
341 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 01:05:13 ID:U7FxcgmiO
それと関空エアロプラザ便
今日で販売終了か。
今日買う香具師なんかいないと思うけどな。
今日買う香具師なんかいないと思うけどな。
明日からまた発売だったような…。
>>343
そそ、来年度は通年利用。
ただし明日までに買ったものは４月以降の使用はできない。
去年は慌てて２９日から使って、三河線のお別れ乗車に逝って来た。
さて、再来年度から通年発売になるかどうかが注目だが。
そそ、来年度は通年利用。
ただし明日までに買ったものは４月以降の使用はできない。
去年は慌てて２９日から使って、三河線のお別れ乗車に逝って来た。
さて、再来年度から通年発売になるかどうかが注目だが。
×明日まで→○今日まで
今年度分の消化を兼ねて６００Ｖ線のお別れ乗車に逝くﾔｼは手を挙げろ！
348 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 15:32:00 ID:v9K8MeFo0
>>313>>314
シャトルバス以外なら使える。ただし土休日のみの運行
ワイドが使える万博会場行きのバスの時刻
瀬戸駅前 → 万博会場駅
発時刻 行き先 経由 着時刻
10:30 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 10:56
12:10 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 12:36
13:50 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 14:16
15:30 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 15:56
17:10 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 17:36
万博会場駅 → 瀬戸駅前
発時刻 行き先 経由 着時刻
9:45 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 10:08
11:25 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 11:48
13:05 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 13:28
14:45 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 15:08
16:25 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 16:48
18:05 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 18:28
シャトルバス以外なら使える。ただし土休日のみの運行
ワイドが使える万博会場行きのバスの時刻
瀬戸駅前 → 万博会場駅
発時刻 行き先 経由 着時刻
10:30 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 10:56
12:10 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 12:36
13:50 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 14:16
15:30 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 15:56
17:10 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 17:36
万博会場駅 → 瀬戸駅前
発時刻 行き先 経由 着時刻
9:45 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 10:08
11:25 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 11:48
13:05 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 13:28
14:45 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 15:08
16:25 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 16:48
18:05 瀬戸駅前 菱野団地・文化センター 18:28
349 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 15:35:36 ID:v9K8MeFo0
これもそうだ
瀬戸駅前 → 万博会場駅
発時刻 行き先 経由 着時刻
8:50 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 9:16
瀬戸駅前 → 万博会場駅
発時刻 行き先 経由 着時刻
8:50 万博会場駅 文化センター・陶磁資料館 9:16
350 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 15:47:53 ID:v9K8MeFo0
ワイドでの万博の行き方
名鉄バスセンターから名鉄バスで栄
栄から瀬戸線で尾張瀬戸
瀬戸駅前からは上記のバスを使えば
追加料金なしで万博に行ける
名鉄バスセンターから名鉄バスで栄
栄から瀬戸線で尾張瀬戸
瀬戸駅前からは上記のバスを使えば
追加料金なしで万博に行ける
351 ：名古屋周辺民：2005/03/30(水) 19:07:33 ID:51I2tGNZ0
2．3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社の電車が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人5,000円 小児2,500円
で３日間乗りまくって後でいくらぐらい乗ったか調べたとこで14020円でした。
南海、近鉄、名鉄全部乗りました。
毎日大阪行ったので１日最低４０００円分はのりました
名鉄､近鉄､南海3社の電車が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人5,000円 小児2,500円
で３日間乗りまくって後でいくらぐらい乗ったか調べたとこで14020円でした。
南海、近鉄、名鉄全部乗りました。
毎日大阪行ったので１日最低４０００円分はのりました
352 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 22:04:49 ID:n2l3hQem0
353 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 23:21:18 ID:HyKLdV0j0
河和から伊良湖１０：０５に着く名鉄海上の高速船から
伊良湖１０：２０の鳥羽行き伊勢湾フェリーに乗り換えることは可能でしょうか？
伊良湖１０：２０の鳥羽行き伊勢湾フェリーに乗り換えることは可能でしょうか？
354 ：名無し募集中。。。：2005/04/01(金) 00:00:51 ID:tbkmSg+f0
>>353
普通に歩いて行けば、高速船降りるのに3分、
クリスタルポルト横切って外れの伊勢湾フェリーの案内所行くのに5分、
案内所で乗船票発行してもらうのに2～3分、
案内所から乗り場へ向かい、乗船するのに3分。以上の通りの時間がかかる。よって通常はムリ。
どうしてもと言うなら、高速船を1番で降り、扉が開くや否やダッシュで案内所までどの位で行けるかがカギ。
これで4～5分位。計10～11分、ギリギリ乗れる。が、迷ったりこけて大怪我したり、とリスクも多く、お薦めできない。
マ、無理はしないで次の便来るまでクリスタルポルトうろついて暇を潰しとけってこった!!
普通に歩いて行けば、高速船降りるのに3分、
クリスタルポルト横切って外れの伊勢湾フェリーの案内所行くのに5分、
案内所で乗船票発行してもらうのに2～3分、
案内所から乗り場へ向かい、乗船するのに3分。以上の通りの時間がかかる。よって通常はムリ。
どうしてもと言うなら、高速船を1番で降り、扉が開くや否やダッシュで案内所までどの位で行けるかがカギ。
これで4～5分位。計10～11分、ギリギリ乗れる。が、迷ったりこけて大怪我したり、とリスクも多く、お薦めできない。
マ、無理はしないで次の便来るまでクリスタルポルトうろついて暇を潰しとけってこった!!
>>354
普通に歩いていけば…って数字を足せば間に合う計算になるんだがｗ
普通に歩いていけば…って数字を足せば間に合う計算になるんだがｗ
356 ：353：鉄道開業133/04/01(金) 14:16:06 ID:wvjWkofz0
>>354ありがとうございます。師崎からのﾌｪﾘｰに変えます。
357 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/01(金) 21:28:43 ID:UFsZI2cp0
この前俺が行ったルートと同じだｗ
高速艇からゆっくり歩いて、クリスタポルト内でおみやげ買っても余裕で間に合ったぞ
フェリーよりも楽しいし（でも波で揺れるのが苦手な人にはおすすめしない
高速艇からゆっくり歩いて、クリスタポルト内でおみやげ買っても余裕で間に合ったぞ
フェリーよりも楽しいし（でも波で揺れるのが苦手な人にはおすすめしない
358 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/01(金) 22:54:34 ID:qvNTsizo0
この切符、東京で手に入れることはできないのでしょうか？
359 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/02(土) 00:39:45 ID:4y28N57r0
東京でも主な旅行代理店で買えるよ。
ただし初乗りきっぷで東海道線を西進して、豊橋からこのきっぷでそのまま
という邪なことは考えないように。
ただし初乗りきっぷで東海道線を西進して、豊橋からこのきっぷでそのまま
という邪なことは考えないように。
360 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/02(土) 00:42:06 ID:4y28N57r0
>>352
徳島の阿波をどり博物館が優待の対象から外されてる。
徳島の阿波をどり博物館が優待の対象から外されてる。
361 ：358：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 16:09:05 ID:cZcROpyw0
362 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 17:37:49 ID:nc4+B/9B0
３・３・３ウルトラワイドきっぷ
３社のグループ会社乗り放題＆施設使い放題
飛行機はエアーセントラルは搭乗可、全日空は搭乗不可
高速バスも乗車可、ただし他社との共同運航便は不可
運賃のみ有効で指定席、特急料金は別途必要
最終日に乗車したバス、船の目的地まで有効
グループのホテルの宿泊可
遊園地、映画館などの入場可(花園ラグビー場の試合観戦は不可)
ゴルフ場のプレー可
こんなの出たらどこに行きまつか？
３社のグループ会社乗り放題＆施設使い放題
飛行機はエアーセントラルは搭乗可、全日空は搭乗不可
高速バスも乗車可、ただし他社との共同運航便は不可
運賃のみ有効で指定席、特急料金は別途必要
最終日に乗車したバス、船の目的地まで有効
グループのホテルの宿泊可
遊園地、映画館などの入場可(花園ラグビー場の試合観戦は不可)
ゴルフ場のプレー可
こんなの出たらどこに行きまつか？
363 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 19:54:06 ID:4y28N57r0
364 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 19:56:38 ID:4y28N57r0
６００Ｖ線代替バスはいずれも岐阜バスなのでワイドでしたら乗車できます。
ちなみに三河線の山線と八百津線、竹鼻線の代替バスは乗れません。
昔は西中金から足助や香嵐渓に行く路線は名鉄がやってたから乗れたのにね。
ちなみに三河線の山線と八百津線、竹鼻線の代替バスは乗れません。
昔は西中金から足助や香嵐渓に行く路線は名鉄がやってたから乗れたのにね。
365 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 20:05:05 ID:nAm7+ffd0
南海フェリーのグリーン席は「くまの」は豪華だったけど「かつらぎ」は新幹線の普通車並みだった。
366 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 22:51:36 ID:4y28N57r0
367 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 02:11:19 ID:vppRU9ByO
特別室じゃねーの？
大人３２０円で二階席に入れるが、付帯サービスは一切無しだった記憶が
大人３２０円で二階席に入れるが、付帯サービスは一切無しだった記憶が
ワイド３３３で三重交通高速バスを乗り継いで大阪―上野―名古屋を移動
369 ：名無しでGO!：2005/04/04(月) 14:27:44 ID:A/uF1lru0
するのはめいめいだけ。
370 ：名無しでGO!：2005/04/04(月) 21:58:53 ID:+4FrJGen0
高速バス路線は最初から捨てます。
津エアポートラインも高速バスが海上を走ってると割り切ってしまう。
津エアポートラインも高速バスが海上を走ってると割り切ってしまう。
君みたいにきっぱり割り切ってくれる奴ばっかなら、
世の中楽なんだけどな～。
なかむらとかめいめいみたいなアホがいるしなー。
このスレやバス板のスレにも高速バスに粘着してる奴いるしな。
世の中楽なんだけどな～。
なかむらとかめいめいみたいなアホがいるしなー。
このスレやバス板のスレにも高速バスに粘着してる奴いるしな。
きっぷデカ過ぎ。財布に入らん。
磁気化しろとは言わんが、もう少し小さくしてくれ。
磁気化しろとは言わんが、もう少し小さくしてくれ。
373 ：名無しでGO!：2005/04/06(水) 23:53:14 ID:Oez7J1XU0
>372
二つ折りした後、定期券サイズ位にして欲しいよな。
二つ折りした後、定期券サイズ位にして欲しいよな。
374 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 05:04:52 ID:OW+Ied7d0
今年は４月から使えるのか・・
今月ＪＲ四国バースデイきっぷで四国一周してくる。
豊橋からなのでワイド３３３併用で大変お得なのだが・・
もう新幹線を含めてきっぷ手配してしまった。
愛知万博あるので予感はしていたが、
なんとも悔しい。
今月ＪＲ四国バースデイきっぷで四国一周してくる。
豊橋からなのでワイド３３３併用で大変お得なのだが・・
もう新幹線を含めてきっぷ手配してしまった。
愛知万博あるので予感はしていたが、
なんとも悔しい。
375 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 18:32:01 ID:eSIasSfV0
この切符使う香具師って、有料特急とかじゃんじゃん
乗っちゃうほう？それともとことんまで安く行くほう？
皆さんはどっちですか？
近鉄で特急使いたいので、8000円ぐらいのスーパー３・３・SUNとか、
まじであったら便利。
乗っちゃうほう？それともとことんまで安く行くほう？
皆さんはどっちですか？
近鉄で特急使いたいので、8000円ぐらいのスーパー３・３・SUNとか、
まじであったら便利。
「ただのＵＬ」のＤＸに乗りたかったし (本日お別れだったらしいね)
帰りは「次」に乗ったので『ビスタカードプラス』を買った。
残りは次回、愛知窮迫の帰りに消費予定 (消費期限３ヶ月はちと辛い)
…しかし、チカテツの特急料金は高いよねぇー。カードも残りわずか。
μ鉄が安いだけに更に痛い。それでもＪＲに比べたら安いのだが。
「あさぎり」に乗ったらＪＲの料金 (特急はもちろん緑席分も) が
如何に高いか実感できる。
「南」も高い感じがするが、鉄仮面に乗ると「こんなもんかな？」とも思ふ。
(「こうや」を全区間乗ると高い気がしてしまうんだが...)
誰か、>>376 を訳してくれ。
>>377
ＵＬ（非plus車輌）のＤＸに乗りたかったし (本日【注：4／9（日）】お別れだったらしいね)
帰りはＵＬ-nextに乗ったので『ビスタカードプラス』を買った。残り【注：ビスタカードプラ
スの残りと思われる】は次回、愛知万博（愛・地球博）の帰りに消費予定 (【注：ビスタカー
ドプラスの】有効期限３ヶ月はちと辛い)
…しかし、近鉄の特急料金は高いよねぇー。カード【注：ビスタカードプラスと思われる】も
残りわずか。
名鉄が安いだけに更に痛い。それでもＪＲに比べたら安いのだが。
「あさぎり」に乗ったらＪＲの料金 (特急はもちろんグリーン席分も) が如何に高いか実感で
きる。
南海も高い感じがするが、ラピートに乗ると「こんなもんかな？」とも思う。
(「こうや」に全区間乗ると高い気がしてしまうんだが...)
こんな感じでいかがでしょう？>>377
ＵＬ（非plus車輌）のＤＸに乗りたかったし (本日【注：4／9（日）】お別れだったらしいね)
帰りはＵＬ-nextに乗ったので『ビスタカードプラス』を買った。残り【注：ビスタカードプラ
スの残りと思われる】は次回、愛知万博（愛・地球博）の帰りに消費予定 (【注：ビスタカー
ドプラスの】有効期限３ヶ月はちと辛い)
…しかし、近鉄の特急料金は高いよねぇー。カード【注：ビスタカードプラスと思われる】も
残りわずか。
名鉄が安いだけに更に痛い。それでもＪＲに比べたら安いのだが。
「あさぎり」に乗ったらＪＲの料金 (特急はもちろんグリーン席分も) が如何に高いか実感で
きる。
南海も高い感じがするが、ラピートに乗ると「こんなもんかな？」とも思う。
(「こうや」に全区間乗ると高い気がしてしまうんだが...)
こんな感じでいかがでしょう？>>377
381 ：名無しでGO!：2005/04/13(水) 23:28:05 ID:TjdrLBs8O
382 ：名無しでGO!：2005/04/13(水) 23:56:35 ID:acXZNEB+0
383 ：名無しでGO!：2005/04/14(木) 11:40:38 ID:5VPeiYqCO
372
むしろ定期券サイズ磁気券にしてくれた方がいい
有人改札まで行くのがめんどい
むしろ定期券サイズ磁気券にしてくれた方がいい
有人改札まで行くのがめんどい
384 ：名無しでGO!：2005/04/14(木) 13:51:54 ID:JjhfBfTc0
有人改札、切符見てないよな。
絶対日付なんかチェックしてなさそう。
中に引き篭もって出てこない駅員も多い。
ピーポーピーポー鳴っても出てこない。
こちらも張り合いがないので、やはり自動化してほしい。
絶対日付なんかチェックしてなさそう。
中に引き篭もって出てこない駅員も多い。
ピーポーピーポー鳴っても出てこない。
こちらも張り合いがないので、やはり自動化してほしい。
386 ：名無しでGO!：2005/04/17(日) 15:37:43 ID:cKnxeuReO
age
387 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/04/17(日) 17:36:05 ID:6yAXf9jU0
磁気化がだめならＩＣ化になるわけだが、
ＩＣ化はずっと先になるし販売方法がどうなるかだな。
切符が再利用可能か使い捨てのどちらになるかとか。
ＩＣ化はずっと先になるし販売方法がどうなるかだな。
切符が再利用可能か使い捨てのどちらになるかとか。
フリーきっぷなんだから、使い捨てだろ？
389 ：名無しでGO!：2005/04/18(月) 18:54:08 ID:hYuUUSFJ0
英虞湾と鳥羽湾の遊覧船にも使えるんだな。これは意外だ。
さすがに船上バーベキューは無理か（ｗ
さすがに船上バーベキューは無理か（ｗ
奈良交のダイヤ改正、話題になってないけど
南紀縦断ルートIIが、片道だけ途中泊なしで通過できるな
新宮一泊で、狂気のR168*R169往復か…ｗ
南紀縦断ルートIIが、片道だけ途中泊なしで通過できるな
新宮一泊で、狂気のR168*R169往復か…ｗ
391 ：名無しでGO!：2005/04/18(月) 22:22:09 ID:v/nKGJr10
奈良大仏前～南紀縦断ルートII（天理・北山峡経由）～新宮駅
が懐かしい。個人的にはこのルート萌えだが、
今はマイクロバスみたいなんじゃないの？
が懐かしい。個人的にはこのルート萌えだが、
今はマイクロバスみたいなんじゃないの？
393 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/04/19(火) 20:47:53 ID:a+Lgr+NB0
ＩＣ切符だったら愛・地球博の入場券みたいなものになるか
手持ちのＳＦ－ＩＣカードに組み込んでみるとか。
手持ちのＳＦ－ＩＣカードに組み込んでみるとか。
394 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 21:39:20 ID:DCbj35iH0
>>389
名古屋港の遊覧船も乗れる
名古屋港の遊覧船も乗れる
二年前にワイド買ったとき、二日目の豊橋で切符落として豊橋-自宅と
翌日連れと乗る約束をしていた名阪間を自腹切るはめにorz
自分が悪いのは分かってるが、財布に入るサイズなら絶対落とさなかったんだがなあ。
三岐本線みたいに端末の類がまったくないとこもあるからカード化は無理かもしれないけど
せめて18の常備券サイズにならないかね。
他の名鉄のフリー券もそうだが、ボールペンで○つけるタイプは持ち運びも保存も不便すぎ。
翌日連れと乗る約束をしていた名阪間を自腹切るはめにorz
自分が悪いのは分かってるが、財布に入るサイズなら絶対落とさなかったんだがなあ。
三岐本線みたいに端末の類がまったくないとこもあるからカード化は無理かもしれないけど
せめて18の常備券サイズにならないかね。
他の名鉄のフリー券もそうだが、ボールペンで○つけるタイプは持ち運びも保存も不便すぎ。
三重交通の鳥羽中部空港線が乗れないって明確化されてても納得できないね。
バスが動くのはほんのわずかなのに（藁
バスが動くのはほんのわずかなのに（藁
397 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/04/21(木) 20:15:21 ID:lzKBrI8A0
JR・メトロ・都営の東京フリーきっぷみたいに日付をコインで削って
しかもサイズが二つ折りでコンパクトになるスタイルってどう？
しかもサイズが二つ折りでコンパクトになるスタイルってどう？
スルッと関西3daysﾁｹｯﾄのように
自動改札を通過できる仕様にしないと。
自動改札を通過できる仕様にしないと。
>>305-306 >>310-311
>>309
更新されてた。
ttp://www.sanco.co.jp/shuttle/support/tickets.html
名古屋～長島温泉間は高速バス扱いか。
「３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」の近鉄発行版パンフレットに長島温泉を含むサンプルプランが掲載されてた。
それ見たら名古屋からは「近鉄→桑名から三交バス」利用で長島温泉に行くようになってた。
悪い。仕事場には持ってきてないので、これ以上語れない。
休憩時間が終わるので、途中下車する（笑）。
>>309
更新されてた。
ttp://www.sanco.co.jp/shuttle/support/tickets.html
名古屋～長島温泉間は高速バス扱いか。
「３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」の近鉄発行版パンフレットに長島温泉を含むサンプルプランが掲載されてた。
それ見たら名古屋からは「近鉄→桑名から三交バス」利用で長島温泉に行くようになってた。
悪い。仕事場には持ってきてないので、これ以上語れない。
休憩時間が終わるので、途中下車する（笑）。
400 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 13:13:49 ID:/2M/M4qUO
400
401 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 13:25:09 ID:/2M/M4qUO
3dayのようなのでいいんじゃ？
裏面に日付が記入出来るから、提示も出来る。
裏面に日付が記入出来るから、提示も出来る。
使ったことあるけど、油性マジックで書いたら３日目にはほとんど識別できなくなってた。
書き方が悪かったのか？
まぁ、あのサイズを何とかしてくれ、という意見には同感。
書き方が悪かったのか？
まぁ、あのサイズを何とかしてくれ、という意見には同感。
スルKAN3dayは日付書いても改札機通してるうちにどんどん薄くなる。
それどころか購入直後だとそもそもインクが乗らずに書けない事も…。
実際のところ、３・３・ＳＵＮの自改対応は可能なのかな？
それどころか購入直後だとそもそもインクが乗らずに書けない事も…。
実際のところ、３・３・ＳＵＮの自改対応は可能なのかな？
無理だと思う。
名鉄が名古屋市営地下鉄と共通で導入しているストアード・フェアカード・システムが、「スルっとＫＡＮＳＡＩ」で導入されている物と同じなら、対応できると思う。
カードに書き込まれた磁気情報のデータ構造自体が違うと思うね。
ていうか、名鉄は対応しても、名古屋市営地下鉄が対応しない。
それに、「スルっとＫＡＮＳＡＩ」ネットワーク非対応の近鉄吉野線（の一部）とか、奈良交通バスとかは？
名鉄が名古屋市営地下鉄と共通で導入しているストアード・フェアカード・システムが、「スルっとＫＡＮＳＡＩ」で導入されている物と同じなら、対応できると思う。
カードに書き込まれた磁気情報のデータ構造自体が違うと思うね。
ていうか、名鉄は対応しても、名古屋市営地下鉄が対応しない。
それに、「スルっとＫＡＮＳＡＩ」ネットワーク非対応の近鉄吉野線（の一部）とか、奈良交通バスとかは？
405 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/04/22(金) 20:25:48 ID:II+51+8M0
使用日付を磁気情報として書き込むことについても問題があるし。
日付情報を切符購入時に書き込む(a)か自動改札投入時に書き込む(b)か。
でもそれだと発券機や自動改札機を設置していない事業者がどうなるかだ。
フリー切符の日付書き込みの分類
a:JR東海青空フリーパス、名鉄のフリーきっぷ（初詣タイプでない）、
JRE都区内フリーきっぷ、東京メトロ（+都営地下鉄）１日乗車券etc.
b:東京都交・名古屋市交・横浜市交・大阪市交１日乗車券etc.
日付情報を切符購入時に書き込む(a)か自動改札投入時に書き込む(b)か。
でもそれだと発券機や自動改札機を設置していない事業者がどうなるかだ。
フリー切符の日付書き込みの分類
a:JR東海青空フリーパス、名鉄のフリーきっぷ（初詣タイプでない）、
JRE都区内フリーきっぷ、東京メトロ（+都営地下鉄）１日乗車券etc.
b:東京都交・名古屋市交・横浜市交・大阪市交１日乗車券etc.
東京都のは前売は削り式だから
東京メトロのほうでないか
東京メトロのほうでないか
>>404
共通化を意識している（サイバネ規格）
ある程度互換がある（セキュリティに関係する暗号化部分もあるけど....）
鉄道プリペイドカードでカードサイズが異なるのはまれ、例外として、
のと鉄道フレッシュカードの様に非サイバネ規格カードもあるけどねぇ
共通化を意識している（サイバネ規格）
ある程度互換がある（セキュリティに関係する暗号化部分もあるけど....）
鉄道プリペイドカードでカードサイズが異なるのはまれ、例外として、
のと鉄道フレッシュカードの様に非サイバネ規格カードもあるけどねぇ
409 ：名無しでGO!：2005/04/23(土) 01:24:57 ID:IBuFhBff0
３・３・３もいいが、ヲタ的には近鉄3dayパスもいい。
ただ、後者は真性近鉄真理狂向け。
だいたい売ってる地域限定だし、近鉄の現場や、代理店も扱う「近鉄時刻表」
にさえ広告が出てないシロモノ。ネットでしか概要を知ることができない。
ただ、後者は真性近鉄真理狂向け。
だいたい売ってる地域限定だし、近鉄の現場や、代理店も扱う「近鉄時刻表」
にさえ広告が出てないシロモノ。ネットでしか概要を知ることができない。
410 ：名無しでGO!：2005/04/23(土) 23:33:48 ID:m1CaIb/y0
まわりゃんせはこのスレではどうなの？
411 ：名無しでGO!：2005/04/23(土) 23:41:12 ID:IwzAsEv30
鉄ヲタは観光しなからまわりゃんせは使いません。
大津や和歌山で買えて豊岡では買えないという理不尽な、しかし、
近鉄ヲタの強力な味方「近鉄3dayパス」がお得です。
大津や和歌山で買えて豊岡では買えないという理不尽な、しかし、
近鉄ヲタの強力な味方「近鉄3dayパス」がお得です。
413 ：411：2005/04/24(日) 01:20:30 ID:S2HJV7wK0
>>412
すいませんが、「週末フリーパス」と勘違いされてます？
すいませんが、「週末フリーパス」と勘違いされてます？
>>408
おまえ、名鉄ＢＣに行ったことないだろ？
おまえ、名鉄ＢＣに行ったことないだろ？
415 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 16:54:25 ID:riTBNfHY0
412は勘違いしてるな。
全線特急券が3枚ついて3日連続乗り放題で6500円。
特急利用の場合遊レールをはるかにしのぐお得率。
ただし、近鉄が走ってる県では買えないという罠がある。
全線特急券が3枚ついて3日連続乗り放題で6500円。
特急利用の場合遊レールをはるかにしのぐお得率。
ただし、近鉄が走ってる県では買えないという罠がある。
416 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 21:09:55 ID:oTbH9eDB0
近鉄って最近3・3・SUNに限らず割引きっぷが多いなあ
417 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 23:37:10 ID:Q6VTH4iI0
>>410
まわりゃんせはフリーエリアは狭いし、伊勢志摩の観光施設の入場料が不当に高いのでお得感があるだけで
実は意外にとくじゃない。
京都・大阪・名古屋在住者の場合は４日フルに使うには３泊しないといけない
まわりゃんせはフリーエリアは狭いし、伊勢志摩の観光施設の入場料が不当に高いのでお得感があるだけで
実は意外にとくじゃない。
京都・大阪・名古屋在住者の場合は４日フルに使うには３泊しないといけない
>>417
そうかぁ？
普通の観光客なら、スペイン村＋数箇所で充分元がとれるから。
特急券込み＋自由周遊区間でも特急指定席利用可能は大サービス
（ぼったくり三重交通までフリー区間に入っている）
１泊２日、２泊３日程度の設定だよ
観光しない、鉄ヲタには無用のきっぷだけどね
そうかぁ？
普通の観光客なら、スペイン村＋数箇所で充分元がとれるから。
特急券込み＋自由周遊区間でも特急指定席利用可能は大サービス
（ぼったくり三重交通までフリー区間に入っている）
１泊２日、２泊３日程度の設定だよ
観光しない、鉄ヲタには無用のきっぷだけどね
419 ：名無しでGO!：2005/04/25(月) 00:07:05 ID:q2Wwf3uE0
＞ぼったくり三重交通までフリー区間に入っている
これを考慮するか否かで、何も知らないただの鉄ヲタの発言か
まわらんせの威力を知ってる通の発言かが
分かれるよな。
これを考慮するか否かで、何も知らないただの鉄ヲタの発言か
まわらんせの威力を知ってる通の発言かが
分かれるよな。
420 ：名無しでGO!：2005/04/25(月) 03:11:05 ID:FJDslL130
>>419
それでも三重交通でウロウロしてると大損だけどな
まわりゃんせは観光施設をしゃぶり尽くしてこそ威力を発揮するきっぷ。
交通機関はあくまで各施設の間の移動と考えたほうがよい。
＞まわらんせ ﾜﾗﾀ
たしかにワイド３・３・ＳＵＮを縦横無尽に使っている人間からすればまわらんせだｗ
それでも三重交通でウロウロしてると大損だけどな
まわりゃんせは観光施設をしゃぶり尽くしてこそ威力を発揮するきっぷ。
交通機関はあくまで各施設の間の移動と考えたほうがよい。
＞まわらんせ ﾜﾗﾀ
たしかにワイド３・３・ＳＵＮを縦横無尽に使っている人間からすればまわらんせだｗ
421 ：名無しでGO!：2005/04/25(月) 03:12:49 ID:FJDslL130
松坂ねぇ…。
>>414
おまえ、長島温泉に行ったことないだろ？
おまえ、長島温泉に行ったことないだろ？
424 ：名無しでGO!：2005/04/27(水) 22:10:03 ID:SOs2hp9R0
>>424
http://www.meieki.com/station_mbc.php
８名鉄バス／三重交通[高速長島温泉(ジャズドリーム長島)／太平洋フェリー連絡バス／臨時運行バス]
２三重交通[桑名駅前／かの里富田病院／長島温泉／南桑名／サンビーチ日光川]
http://www.sanco.co.jp/
http://www.sanco.co.jp/shuttle/support/tickets.html
名鉄ＢＣ ３Ｆ２番から三重交通バス（路線バス）に乗れば、
３３３で長島温泉に行ける。
高速バスには乗れない・。
http://www.meieki.com/station_mbc.php
８名鉄バス／三重交通[高速長島温泉(ジャズドリーム長島)／太平洋フェリー連絡バス／臨時運行バス]
２三重交通[桑名駅前／かの里富田病院／長島温泉／南桑名／サンビーチ日光川]
http://www.sanco.co.jp/
http://www.sanco.co.jp/shuttle/support/tickets.html
名鉄ＢＣ ３Ｆ２番から三重交通バス（路線バス）に乗れば、
３３３で長島温泉に行ける。
高速バスには乗れない・。
>>425
ありがとう。
ありがとう。
428 ：名無しでGO!：2005/04/28(木) 01:20:08 ID:BRNRXU9w0
JRの尼崎事故とは最も関係なさそうなスレだなｗ
>>429
運転士交代があるからありえない。
運転士交代があるからありえない。
431 ：名無しでGO!：2005/04/28(木) 12:52:27 ID:Lhv00jOs0
運転手交代直後に大事故やった近鉄バス
全くもう笑えないよ。
全くもう笑えないよ。
432 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 03:05:25 ID:ixDtcaDM0
433 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 13:46:02 ID:47OGITYJ0
434 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 15:22:53 ID:lvspfr7J0
>>434
そらそうだわな。ここは一番重要だしな。
ただ、名古屋発大阪方面は短絡わたる前に
下りに転線（上り？）するよな。
あそこで電車来たら怖いなーと思うことまれにある。
信楽の信号ミスなんてのもあるぐらいだし。
酉じゃあるまいし、そんなことは絶対ないだろーな、
とか思いながら０．００００００１の可能性が怖い。
高見の家住所近辺からチャリで１０分程度のところに実家あるからな。
高校はメインとなる学校だし、そんな確率こそ０．０００００１ぐらいだろ。
中学は違うと思うが。
（俺は工業へ行ったが、普通科ならここに行ってる。）
ちなみに今の家は酉地域でここ１０年新車がいっこうに入らないネットワーク地域。
１０３やめて２０７まわせ。その代わり関西線色白帯１０３をやる。
そらそうだわな。ここは一番重要だしな。
ただ、名古屋発大阪方面は短絡わたる前に
下りに転線（上り？）するよな。
あそこで電車来たら怖いなーと思うことまれにある。
信楽の信号ミスなんてのもあるぐらいだし。
酉じゃあるまいし、そんなことは絶対ないだろーな、
とか思いながら０．００００００１の可能性が怖い。
高見の家住所近辺からチャリで１０分程度のところに実家あるからな。
高校はメインとなる学校だし、そんな確率こそ０．０００００１ぐらいだろ。
中学は違うと思うが。
（俺は工業へ行ったが、普通科ならここに行ってる。）
ちなみに今の家は酉地域でここ１０年新車がいっこうに入らないネットワーク地域。
１０３やめて２０７まわせ。その代わり関西線色白帯１０３をやる。
436 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 01:47:29 ID:angy44Oq0
この切符、名鉄沿線の俺の家から名鉄名古屋に三往復するだけで
十分元がとれてしまうのがありがたい。
阪神西大阪線延長の暁には、
５・５・GOフリーきっぷとして、名鉄・南海・近鉄・阪神・山陽乗り放題
も出していただきたい
十分元がとれてしまうのがありがたい。
阪神西大阪線延長の暁には、
５・５・GOフリーきっぷとして、名鉄・南海・近鉄・阪神・山陽乗り放題
も出していただきたい
>>436
神戸高速は別料金かね？
神戸高速は別料金かね？
別料金でも大した金額じゃないだろ。（ｗ
439 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 11:30:26 ID:TRyM8Yx00
7500円ぐらいで有料特急引換券付きバージョンも出してほしい。
これだけ広範囲だと、特急使わないのは現実的ではない。
これだけ広範囲だと、特急使わないのは現実的ではない。
440 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 15:27:16 ID:0ZD6WPZg0
>>439
引換券は６枚で、料金５００円につき１枚（５００円以下は切り上げ）がいいね。
引換券は６枚で、料金５００円につき１枚（５００円以下は切り上げ）がいいね。
>>440
μ 1乗車＠３５０円だからねぇ...絶対にゴルァする香具師がでる
オプション＋２０００円で料金券引き換用金券（１００円券２５枚）発売するとか
近鉄があの条件をのんでいるのは名阪間を無割引の特急券で旅行している事を考慮している。
（特急カード使用などで少し安くなるが、1人１往復のみではカード残高を消化できない）
ワイドで名阪間をサンコー高速バス＋名阪国道バス＋近鉄天理線などで移動するとか
セントレア線、伊賀大阪線が除外されているのが痛いけどね（コレｏｋなら上野乗り継ぎで大阪梅田-セントレア間移動できる）
μ 1乗車＠３５０円だからねぇ...絶対にゴルァする香具師がでる
オプション＋２０００円で料金券引き換用金券（１００円券２５枚）発売するとか
近鉄があの条件をのんでいるのは名阪間を無割引の特急券で旅行している事を考慮している。
（特急カード使用などで少し安くなるが、1人１往復のみではカード残高を消化できない）
ワイドで名阪間をサンコー高速バス＋名阪国道バス＋近鉄天理線などで移動するとか
セントレア線、伊賀大阪線が除外されているのが痛いけどね（コレｏｋなら上野乗り継ぎで大阪梅田-セントレア間移動できる）
442 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 19:41:18 ID:p8+8u2sK0
443 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 20:03:45 ID:cwnLm+o60
明日の南海フェリーは満席の便があるけど、それは乗用車のことのようです。徒歩客は乗れるのですか？
船に定員以上に乗り込むのは無理だろうけど、この切符でフェリーに乗れる可能性はあるのでしょうか？
船に定員以上に乗り込むのは無理だろうけど、この切符でフェリーに乗れる可能性はあるのでしょうか？
>>443
船の便発車ぎりぎりに行くからだろ。
１本前の市駅行きに乗って港行きにのれば、
四国連絡のやつより早く行けるわけだから。
駅到着（徳島側ならバス降りた後）ダッシュで行けば？
だめなら全員だめになる。
最近満席なんて聞かないな？
ちょっと追加でグリーンにのるとか（このキップじゃ乗れないのかな？）
船の便発車ぎりぎりに行くからだろ。
１本前の市駅行きに乗って港行きにのれば、
四国連絡のやつより早く行けるわけだから。
駅到着（徳島側ならバス降りた後）ダッシュで行けば？
だめなら全員だめになる。
最近満席なんて聞かないな？
ちょっと追加でグリーンにのるとか（このキップじゃ乗れないのかな？）
445 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 21:05:42 ID:cwnLm+o60
446 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 02:52:33 ID:wxb9rstZ0
おれは和歌山市民だから、この南海もくっついてきてくれてるところに大いにﾎﾟｲﾝﾄがあるんだよなあ。
スルットＫＡＮＳＡＩ3DAYSにしてもさあ。
とにかく和歌山市から天王寺やら難波やらにでるだけで旅費がいたいんだよね。
片道南海だと890円。天王寺へは820円（しかし天王寺くんだりに放り出されてもどうしようもないわけで、そこから地下鉄なり環状線つかうわけで結局1000円OVERだもの）
うれしい！ 私鉄ﾏﾝｾｰ!!!!!
スルットＫＡＮＳＡＩ3DAYSにしてもさあ。
とにかく和歌山市から天王寺やら難波やらにでるだけで旅費がいたいんだよね。
片道南海だと890円。天王寺へは820円（しかし天王寺くんだりに放り出されてもどうしようもないわけで、そこから地下鉄なり環状線つかうわけで結局1000円OVERだもの）
うれしい！ 私鉄ﾏﾝｾｰ!!!!!
447 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 03:08:06 ID:wxb9rstZ0
JR西ｸﾞｯﾄﾞﾊﾞｲ
私鉄ﾀｯｸﾞの33SUNﾌﾘｰｷｯﾌﾟに瞬間殺人されましたね。これは。
近畿から新幹線のって名古屋いくかね（ﾜﾗ 名古屋にはいってから乗り放題の威力を発揮するしね33SUNのほうは名鉄で。
大阪から名古屋へいくのだって特急乗車券だけ買い足せばアバンライナのれるしね。
私鉄ﾀｯｸﾞの33SUNﾌﾘｰｷｯﾌﾟに瞬間殺人されましたね。これは。
近畿から新幹線のって名古屋いくかね（ﾜﾗ 名古屋にはいってから乗り放題の威力を発揮するしね33SUNのほうは名鉄で。
大阪から名古屋へいくのだって特急乗車券だけ買い足せばアバンライナのれるしね。
>>443
自動車分と鉄道連絡は別枠
ヒトの総定員（臨時認可枠があるので必ずフネの表記通りとは限らない）以上は
絶対乗船不可だが、車＝トラックなどで混雑している場合、ヒトの枠は空いているので
結果乗船可能な事が多いですよ。
自動車分と鉄道連絡は別枠
ヒトの総定員（臨時認可枠があるので必ずフネの表記通りとは限らない）以上は
絶対乗船不可だが、車＝トラックなどで混雑している場合、ヒトの枠は空いているので
結果乗船可能な事が多いですよ。
関西在住だけど、ワイド３３３デビューしたよ。いちおう、有名店で食べることをメインに。
【１日目】南海フェリーで徳島に行って、徳島ラーメン「いのたに」。煮込んだ肉が塩辛すぎ。
フェリー乗り場から、徳島市バス２００円がいたい。帰り、市内からフェリー乗り場まで
歩いたら・・・けっこうかかった。で、和歌山について、「井出商店」。行列３０分以上。
もう少し、お店を広げたらいいのに。
【２日目】上本町６：１５分の快速急行で伊勢市駅まで。バスで内宮お参り（バス代４１０円
だけどワイドでよかった。後の人が、えっ使えるのって言ってた）。赤福本店でお茶
（おねえさんたちが手で作ってる姿がグッド）。おかげ横丁で伊勢うどん（９時半から
オープンだったので）。
ＣＡＮバスで鳥羽まで移動（途中、渋滞ぎみ）。伊勢湾フェリーで伊良湖まで。豊鉄バス、
豊鉄と乗り継ぎ豊橋まで。市電で吉田城へ。
名鉄で神宮前まで行き、蓬莱のひつまぶし（ここも３０分弱の行列、まぁ高いけど、こんな
もんかな）。で名古屋泊。
【１日目】南海フェリーで徳島に行って、徳島ラーメン「いのたに」。煮込んだ肉が塩辛すぎ。
フェリー乗り場から、徳島市バス２００円がいたい。帰り、市内からフェリー乗り場まで
歩いたら・・・けっこうかかった。で、和歌山について、「井出商店」。行列３０分以上。
もう少し、お店を広げたらいいのに。
【２日目】上本町６：１５分の快速急行で伊勢市駅まで。バスで内宮お参り（バス代４１０円
だけどワイドでよかった。後の人が、えっ使えるのって言ってた）。赤福本店でお茶
（おねえさんたちが手で作ってる姿がグッド）。おかげ横丁で伊勢うどん（９時半から
オープンだったので）。
ＣＡＮバスで鳥羽まで移動（途中、渋滞ぎみ）。伊勢湾フェリーで伊良湖まで。豊鉄バス、
豊鉄と乗り継ぎ豊橋まで。市電で吉田城へ。
名鉄で神宮前まで行き、蓬莱のひつまぶし（ここも３０分弱の行列、まぁ高いけど、こんな
もんかな）。で名古屋泊。
>>449のつづき
【３日目】朝、名古屋市内散策（名古屋城～大通り公園～栄～広小路）。立派な街だけど
あまりに道が広すぎる気がする。横断歩道を渡るのが苦痛。もう少し狭いほうが、個人的
にはいいような。
名鉄のホームに行くと河和行き急行とかが来たので飛び乗る。行く先、どうしようかと思って
地図見てたりしてたら、その姿をみて、車掌さんが、わざわざ「名鉄沿線のご案内」のパンフ
を持って来てくれる（すばらしい、好感度アップ）。
そこに乗ってた美浜緑苑駅から５分（ホントはもっとかかる）の杉本美術館に行くことに。
杉本健吉さんって誰？って状態だったけど、バスの連絡が悪くて１時間半ぐらい時間が
あったので、ゆっくり見れて、結局、なかなかいい美術館でした。
で、美術館から歩いて２０分弱の上野間から知多バスで中部国際空港へ（空港行きバス
のれないのかとちょっと不安だったけどＯＫ）。空港は、関空よりも使い勝手がよさそうで
ちょっぴりうらやましい。デッキもグッド。しっかしすごい人出。
近鉄の急行は、９時から夕方まで、毎時０１分伊勢中川発が接続がいいので、利用しやすい。
エスカで味噌煮込みうどんを食べて（やぶ福）、帰阪（エネルギーがないので早めに）。
【３日目】朝、名古屋市内散策（名古屋城～大通り公園～栄～広小路）。立派な街だけど
あまりに道が広すぎる気がする。横断歩道を渡るのが苦痛。もう少し狭いほうが、個人的
にはいいような。
名鉄のホームに行くと河和行き急行とかが来たので飛び乗る。行く先、どうしようかと思って
地図見てたりしてたら、その姿をみて、車掌さんが、わざわざ「名鉄沿線のご案内」のパンフ
を持って来てくれる（すばらしい、好感度アップ）。
そこに乗ってた美浜緑苑駅から５分（ホントはもっとかかる）の杉本美術館に行くことに。
杉本健吉さんって誰？って状態だったけど、バスの連絡が悪くて１時間半ぐらい時間が
あったので、ゆっくり見れて、結局、なかなかいい美術館でした。
で、美術館から歩いて２０分弱の上野間から知多バスで中部国際空港へ（空港行きバス
のれないのかとちょっと不安だったけどＯＫ）。空港は、関空よりも使い勝手がよさそうで
ちょっぴりうらやましい。デッキもグッド。しっかしすごい人出。
近鉄の急行は、９時から夕方まで、毎時０１分伊勢中川発が接続がいいので、利用しやすい。
エスカで味噌煮込みうどんを食べて（やぶ福）、帰阪（エネルギーがないので早めに）。
>>450
関空もいいデザインだと思うよ。わかりやすい構造だし、清潔感がある。
天井が高くて圧迫感がないしね。
展望デッキに行くのにバス代がかかるのが残念だけど。このバスはワイドで乗れないんだよね？
中部空港は思ったよりコンパクトだったけど、木があったりしたなかなかいいな。
横浜人なのに、このきっぷのおかげで羽田第2ターミナルより先に
関空と中部空港に行ってる。
関空もいいデザインだと思うよ。わかりやすい構造だし、清潔感がある。
天井が高くて圧迫感がないしね。
展望デッキに行くのにバス代がかかるのが残念だけど。このバスはワイドで乗れないんだよね？
中部空港は思ったよりコンパクトだったけど、木があったりしたなかなかいいな。
横浜人なのに、このきっぷのおかげで羽田第2ターミナルより先に
関空と中部空港に行ってる。
>>451
たしかに、きっぷで、中部国際、関空と第一種空港巡りってのもプランとしてあるね。
セントレアは、種々の仕掛けというか、いろいろ考えられてて、いやーまいりましたって
感じ。管制塔のしゃれたデザインとか、展望デッキの眺めがすばらしいとか、ちょうちん
横丁や展望風呂、アクセスプラザなどなど。
たった５年で作って、アクセスも便利（名鉄、値段もぎりぎりに押さえているような気が
する、もっと安ければいいけど）。コストはけちって、着陸料を安くというので、関空の客を
相当とられるように思う（関西人としては複雑な心境）。
個人的には、味仙の激辛台湾ラーメンがお店を出してたので、食べたかったけど、
あまりの行列に断念。
ワイドきっぷだったので、名鉄河和線～知多新線～知多バスで空港までアプローチという
行動がとれたのは良かった（単に常滑・空港線の往復よりも、はるかに楽しめる）。
ただ、知多バスの本数が昼間は2時間ぐらいあいてしまうので半日がかりだけど。
たしかに、きっぷで、中部国際、関空と第一種空港巡りってのもプランとしてあるね。
セントレアは、種々の仕掛けというか、いろいろ考えられてて、いやーまいりましたって
感じ。管制塔のしゃれたデザインとか、展望デッキの眺めがすばらしいとか、ちょうちん
横丁や展望風呂、アクセスプラザなどなど。
たった５年で作って、アクセスも便利（名鉄、値段もぎりぎりに押さえているような気が
する、もっと安ければいいけど）。コストはけちって、着陸料を安くというので、関空の客を
相当とられるように思う（関西人としては複雑な心境）。
個人的には、味仙の激辛台湾ラーメンがお店を出してたので、食べたかったけど、
あまりの行列に断念。
ワイドきっぷだったので、名鉄河和線～知多新線～知多バスで空港までアプローチという
行動がとれたのは良かった（単に常滑・空港線の往復よりも、はるかに楽しめる）。
ただ、知多バスの本数が昼間は2時間ぐらいあいてしまうので半日がかりだけど。
453 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 14:19:50 ID:fLvAJIJgO
しかし多屋駅の駅前って今どうなってんの？
454 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 14:20:26 ID:fLvAJIJgO
>>453の最初の「しかし」は無視でヨロ
455 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 20:08:20 ID:Qyl63+gL0
>>455
>>私は常滑→鳥羽→伊良湖→豊鉄バス→豊橋鉄道と乗り継いだ。
なるほど、そういうルートもありだよね。途中、鳥羽水族館ぐらいを見るってのもありかも
しれないけど、入場料高いから、乙姫様の竜宮城っぽい観光船（５５分ぐらいのやつ）に
乗るってのもありかも。
うーん、フェリー三昧。りんくう常滑～鳥羽間は、１００分って出てから、のんびり移動する
と半日以上かかりそう。
逆に昼過ぎまで鳥羽あたりにいて、夕日がしずむころに常滑行きにのり、薄暗くなった
空港での飛行機の離発着を楽しみながら、展望風呂に入るってのも、一度、やってみたい。
>>私は常滑→鳥羽→伊良湖→豊鉄バス→豊橋鉄道と乗り継いだ。
なるほど、そういうルートもありだよね。途中、鳥羽水族館ぐらいを見るってのもありかも
しれないけど、入場料高いから、乙姫様の竜宮城っぽい観光船（５５分ぐらいのやつ）に
乗るってのもありかも。
うーん、フェリー三昧。りんくう常滑～鳥羽間は、１００分って出てから、のんびり移動する
と半日以上かかりそう。
逆に昼過ぎまで鳥羽あたりにいて、夕日がしずむころに常滑行きにのり、薄暗くなった
空港での飛行機の離発着を楽しみながら、展望風呂に入るってのも、一度、やってみたい。
457 ：443：2005/05/06(金) 21:37:41 ID:1wsLj4oj0
>>448
レスありがとうございます。
５月３日に予定通り南海フェリーに乗れました。
通常トラックドライバー専用のドライバー室が開放していたので、早く行けばそこの寝台で寝ることもできたようです。
南海からフェリーに乗り換えた客は50人くらいで、あとは車や、港まで車で来た客の模様。
フェリーで食べる小松島名産のちくわは最高。聞くところによれば、国鉄小松島線があったときはフェリーからの乗り換え客に竹輪売りが群がっていたとか。
フェリー乗船中はやや退屈で、和歌山行きとの離合と、淡路島の南の沼島と、遠くにかすかに見える大鳴門橋以外は海ばかり。
４日は伊勢湾フェリーで鳥羽から伊良湖へ。フェリー乗り場は中之郷駅から歩いてすぐで便利だった。
水族館も近いことだし、一部の特急は停車させてもいいと思う（ホームが足りないか？）
伊勢湾フェリーの鳥羽丸はフェリーに良くある雑魚寝のカーペット部屋がなく椅子席ばかりだったのが不満だが、景色がいいのでデッキで過ごすのもよかった。
売店でラーメンやたこ焼きなど軽食を出しているのも好感がもてるが、コーラやジュースが310円は高すぎ。
伊良湖では「やしの実博物館」が入場無料だったので入ってみて、その後バスと豊橋電鉄と名鉄を乗り継ぎ名古屋へ行った。
ちなみに、伊良湖岬発豊橋行きのバスで三河田原駅前で降りた4人のうち3人がこの切符を呈示していた。
レスありがとうございます。
５月３日に予定通り南海フェリーに乗れました。
通常トラックドライバー専用のドライバー室が開放していたので、早く行けばそこの寝台で寝ることもできたようです。
南海からフェリーに乗り換えた客は50人くらいで、あとは車や、港まで車で来た客の模様。
フェリーで食べる小松島名産のちくわは最高。聞くところによれば、国鉄小松島線があったときはフェリーからの乗り換え客に竹輪売りが群がっていたとか。
フェリー乗船中はやや退屈で、和歌山行きとの離合と、淡路島の南の沼島と、遠くにかすかに見える大鳴門橋以外は海ばかり。
４日は伊勢湾フェリーで鳥羽から伊良湖へ。フェリー乗り場は中之郷駅から歩いてすぐで便利だった。
水族館も近いことだし、一部の特急は停車させてもいいと思う（ホームが足りないか？）
伊勢湾フェリーの鳥羽丸はフェリーに良くある雑魚寝のカーペット部屋がなく椅子席ばかりだったのが不満だが、景色がいいのでデッキで過ごすのもよかった。
売店でラーメンやたこ焼きなど軽食を出しているのも好感がもてるが、コーラやジュースが310円は高すぎ。
伊良湖では「やしの実博物館」が入場無料だったので入ってみて、その後バスと豊橋電鉄と名鉄を乗り継ぎ名古屋へ行った。
ちなみに、伊良湖岬発豊橋行きのバスで三河田原駅前で降りた4人のうち3人がこの切符を呈示していた。
>>457
お、私も３日に南海フェリー往復（和歌山港９：２０発と、徳島港１４：１０発）。
４日に伊勢湾フェリー（鳥羽１２：００発）に乗った。
徳島行きの南海フェリー、けっこう人が多くて船内にはいれず、外のイスに
座ってたけど、風が強くて寒かった。もう一枚、上着をもっていけばよかった。
和歌山行きは、ガランとしてて、早めにいって、カーペットの端の、茶色の
クッションがあるところを枕にして爆睡といきたかったけど、なんか、ザワザワ
してた（耳栓もっていってて良かった）。
伊良湖へのフェリーは、たしかに眺めがよくって飽きない。神島なんか、
ほとんど平野がないのに、民家がいっぱいあるなぁとか。
お、私も３日に南海フェリー往復（和歌山港９：２０発と、徳島港１４：１０発）。
４日に伊勢湾フェリー（鳥羽１２：００発）に乗った。
徳島行きの南海フェリー、けっこう人が多くて船内にはいれず、外のイスに
座ってたけど、風が強くて寒かった。もう一枚、上着をもっていけばよかった。
和歌山行きは、ガランとしてて、早めにいって、カーペットの端の、茶色の
クッションがあるところを枕にして爆睡といきたかったけど、なんか、ザワザワ
してた（耳栓もっていってて良かった）。
伊良湖へのフェリーは、たしかに眺めがよくって飽きない。神島なんか、
ほとんど平野がないのに、民家がいっぱいあるなぁとか。
459 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 23:01:23 ID:1wsLj4oj0
>>458
私は3日はそれぞれ1便後（行きはフェリーくまの、帰りはかつらぎ）ですた。
徳島滞在中にＪＲ四国の特急体験乗車（うずしお 徳島→板野）もしました。
4日は1便前の11時30分発（鳥羽丸）でした。
私は3日はそれぞれ1便後（行きはフェリーくまの、帰りはかつらぎ）ですた。
徳島滞在中にＪＲ四国の特急体験乗車（うずしお 徳島→板野）もしました。
4日は1便前の11時30分発（鳥羽丸）でした。
伊勢湾フェリーは一般席（一等は追加料金で可能）の屋外デッキだとしぶきがモロにかかるよね。
常滑航路の一等はおすすめ、伊良湖航路の一等はｼｮﾎﾞｲので×
南海フェリは３回一等に乗ったが、あたりのときとハズレのときがあった。
常滑航路の一等はおすすめ、伊良湖航路の一等はｼｮﾎﾞｲので×
南海フェリは３回一等に乗ったが、あたりのときとハズレのときがあった。
>>457
>>通常トラックドライバー専用のドライバー室が開放していたので、早く行けばそこの寝台で寝ることもできたようです。
そんなことやっていいの？了解済みなの？人多いからなの？普段もｏｋなの？
なぜｏｋだったのか理由が知りたい。
俺が乗るときは客そんなにいないから長いすで寝たりするんだけど。
あの絨毯で寝るとなんか酔いそうなんだよ。
だから寝台（そんなのあるのか。初めて知ったよ。）使えるんなら使いたい。
>>通常トラックドライバー専用のドライバー室が開放していたので、早く行けばそこの寝台で寝ることもできたようです。
そんなことやっていいの？了解済みなの？人多いからなの？普段もｏｋなの？
なぜｏｋだったのか理由が知りたい。
俺が乗るときは客そんなにいないから長いすで寝たりするんだけど。
あの絨毯で寝るとなんか酔いそうなんだよ。
だから寝台（そんなのあるのか。初めて知ったよ。）使えるんなら使いたい。
462 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 00:09:55 ID:IG3e+v7f0
>>461
ＧＷ中は一般旅客があふれるくらい多く、トラックドライバーが少ないから特別に開放していた模様。
ちなみに、使っている人はいなかったがシャワールームもある。
通常はトラックドライバーしか使えないから、どうしても使いたいならトラックを借りてきてトラックごとフェリーに乗せるしかないと思う。
ＧＷ中は一般旅客があふれるくらい多く、トラックドライバーが少ないから特別に開放していた模様。
ちなみに、使っている人はいなかったがシャワールームもある。
通常はトラックドライバーしか使えないから、どうしても使いたいならトラックを借りてきてトラックごとフェリーに乗せるしかないと思う。
>>459
ども。やっぱり連休中に同じ様な行動した人多いんだ。
往復４時間もかけて徳島に行って、何をするのかってのがあると思う。徳島ラーメンと
いっても、日・祝日はやってないところ多いし、眉山ロープウェイ（１０００円は高い）に
登るとか、それくらいしか思いつかない。
南海フェリー、初めて利用してみたけど、お遍路さんの利用も多いんだね。といって、
ワイドきっぷが四国でつかえないので、行動範囲もせばまる。せめて、徳島市バス
ぐらいでもつかえるといいのだけど。
あと、個人的には、住んでるところから早くてＪＲ大阪駅に５：４０分にしかつけないので、
なんば６：００発の急行で接続してる７：１０和歌山港の便に乗れないってのが残念。
それに乗れれば、行動時間がかせげるんだけど。
ども。やっぱり連休中に同じ様な行動した人多いんだ。
往復４時間もかけて徳島に行って、何をするのかってのがあると思う。徳島ラーメンと
いっても、日・祝日はやってないところ多いし、眉山ロープウェイ（１０００円は高い）に
登るとか、それくらいしか思いつかない。
南海フェリー、初めて利用してみたけど、お遍路さんの利用も多いんだね。といって、
ワイドきっぷが四国でつかえないので、行動範囲もせばまる。せめて、徳島市バス
ぐらいでもつかえるといいのだけど。
あと、個人的には、住んでるところから早くてＪＲ大阪駅に５：４０分にしかつけないので、
なんば６：００発の急行で接続してる７：１０和歌山港の便に乗れないってのが残念。
それに乗れれば、行動時間がかせげるんだけど。
大阪５時４０分なら難波６時に乗れるよ。
地下鉄を使えばいいはず。
梅田５時４５分→なんば５時５３分
地下鉄を使えばいいはず。
梅田５時４５分→なんば５時５３分
関東私鉄でもこういう切符、出してくれないかなー。
>>464
レスさんくす。なるほど、たしかに可能っぽい。ＪＲ大阪→御堂筋線梅田の５分は、
ＪＲは先頭車両にのって、スルっとＫＡＮＳＡＩもってたら、楽勝に思うけど、慣れてない
なんばでの南海への乗り換えの７分ってのが、かなり不安。
御堂筋線の電車の中で先頭車両のほうに移動してたほうがいいかな。
あと、今回、南海なんば駅では、フリーきっぷの提示が、普通の改札じゃない、
一番右の自動扉のあるところを通らなきゃならないってのに、最初、とまどったけど、
そういうところで時間かかったりすると、７分なんてあっというまの気がする。
万が一、乗り遅れたら、そのあと、２時間、南海フェリーがないってのも、苦しい。
レスさんくす。なるほど、たしかに可能っぽい。ＪＲ大阪→御堂筋線梅田の５分は、
ＪＲは先頭車両にのって、スルっとＫＡＮＳＡＩもってたら、楽勝に思うけど、慣れてない
なんばでの南海への乗り換えの７分ってのが、かなり不安。
御堂筋線の電車の中で先頭車両のほうに移動してたほうがいいかな。
あと、今回、南海なんば駅では、フリーきっぷの提示が、普通の改札じゃない、
一番右の自動扉のあるところを通らなきゃならないってのに、最初、とまどったけど、
そういうところで時間かかったりすると、７分なんてあっというまの気がする。
万が一、乗り遅れたら、そのあと、２時間、南海フェリーがないってのも、苦しい。
>>465
関東私鉄で、フェリーも運航してるところって、ご存知なら教えてくれません。
名鉄・近鉄・南海ともにフェリーを運行してて、それらに乗り放題っていうワイドきっぷ、
まさに、ワイドに楽しめるんで、それに匹敵するようなフリー切符が関東にもできるのか
分からないので。
関東私鉄で、フェリーも運航してるところって、ご存知なら教えてくれません。
名鉄・近鉄・南海ともにフェリーを運行してて、それらに乗り放題っていうワイドきっぷ、
まさに、ワイドに楽しめるんで、それに匹敵するようなフリー切符が関東にもできるのか
分からないので。
>>466
新今宮乗り継ぎなら余裕じゃないか？
新今宮乗り継ぎなら余裕じゃないか？
JR新今宮でもちょっと離れている。
（連絡通路がちょっと長い）
１分では乗り換えはしんどい。
（連絡通路がちょっと長い）
１分では乗り換えはしんどい。
箱根戦争って和解してるし、いずれ箱根圏内共通のキップ出すって言ってなかったっけ。
それに、小田急と西武って競合してないし、うまくいったら可能性なくない？
もしかして俺の見当違い？
それに、小田急と西武って競合してないし、うまくいったら可能性なくない？
もしかして俺の見当違い？
このきっぷで移動できる範囲だけど、以下のであってる？
【ワイドじゃないの】
東：名鉄豊橋駅
西：南海加太駅
南：近鉄賢島駅
北：名鉄明智駅？
【ワイド】
東：豊鉄バスでいける一番東のバス停
西：南海フェリー徳島港
南：奈良交通バス新宮駅
北：岐阜バスの郡上白鳥？
【ワイドじゃないの】
東：名鉄豊橋駅
西：南海加太駅
南：近鉄賢島駅
北：名鉄明智駅？
【ワイド】
東：豊鉄バスでいける一番東のバス停
西：南海フェリー徳島港
南：奈良交通バス新宮駅
北：岐阜バスの郡上白鳥？
>>474
ワイドは郡上白鳥から路線バスに乗り継いで荘川までいける。
ワイドは郡上白鳥から路線バスに乗り継いで荘川までいける。
>>475
サンクス。豊鉄バスの路線みたら、鳳来寺山頂ってのが一番東かな。
【ワイドじゃないの】
東：名鉄豊橋駅
西：南海加太駅
南：近鉄賢島駅
北：名鉄明智駅？
【ワイド】
東：豊鉄バス 鳳来寺山頂（春・秋期間限定）
西：南海フェリー 徳島港
南：奈良交通バス 新宮駅
北：岐阜バス 荘川（郡上白鳥から路線バス乗り継ぎ）
サンクス。豊鉄バスの路線みたら、鳳来寺山頂ってのが一番東かな。
【ワイドじゃないの】
東：名鉄豊橋駅
西：南海加太駅
南：近鉄賢島駅
北：名鉄明智駅？
【ワイド】
東：豊鉄バス 鳳来寺山頂（春・秋期間限定）
西：南海フェリー 徳島港
南：奈良交通バス 新宮駅
北：岐阜バス 荘川（郡上白鳥から路線バス乗り継ぎ）
477 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 23:21:50 ID:t7FlIAaEO
ノーマル最北って明智なの？近鉄の揖斐じゃないのか？
478 ：名無しでGO！：2005/05/08(日) 00:04:34 ID:MKKKmzod0
479 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 00:30:18 ID:nuSRYLeu0
伊良子岬から三河田原駅までの豊橋鉄道バスの運賃はいくらですか？
（ﾜｲﾄﾞかったら話ははやいんだけど、参考までにこの区間の運賃ご存知ないですか？）
（ﾜｲﾄﾞかったら話ははやいんだけど、参考までにこの区間の運賃ご存知ないですか？）
>>479
１０４０円
三河田原で鉄道線と自動車線（本線・支線）を乗り継ぐ場合、
単純な合算ではない。特定運賃適用（例外あり）
新豊橋にはこの為に常備のバス連絡券があったりする。
※ノーマルでは豊橋鉄道の鉄道線も乗車できない。
１０４０円
三河田原で鉄道線と自動車線（本線・支線）を乗り継ぐ場合、
単純な合算ではない。特定運賃適用（例外あり）
新豊橋にはこの為に常備のバス連絡券があったりする。
※ノーマルでは豊橋鉄道の鉄道線も乗車できない。
481 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 00:47:37 ID:nuSRYLeu0
鳥羽港から伊良子港までが1500円
伊良子から三河田原までバスが1040円かあ。
さらに三河田原から豊橋までの電車がいるし、こりゃ使うかどうかわかんないけど
１０００円くらい奮発してワイド盤をかっといたほうがいいかなあ。
伊良子から三河田原までバスが1040円かあ。
さらに三河田原から豊橋までの電車がいるし、こりゃ使うかどうかわかんないけど
１０００円くらい奮発してワイド盤をかっといたほうがいいかなあ。
>>477 サンクス。さっそく訂正。
>>478 指摘ども。一里山って１号線の静岡県境なんだね。マップでもうちょっと
調べると、湯谷温泉前のほうが東みたい（春・秋に１日１本のみ？）
【ワイドじゃないの】
東：名鉄名古屋本線 豊橋駅
西：南海加太線 加太駅
南：近鉄志摩線 賢島駅
北：近鉄養老線 揖斐駅
【ワイド】
東：豊鉄バス 新豊線 湯谷温泉前（春・秋臨時便）
西：南海フェリー 徳島港
南：奈良交通バス 新宮駅（八木駅から１日３便、６時間半）
北：岐阜バス 荘川（郡上白鳥から路線バス乗り継ぎ）
>>478 指摘ども。一里山って１号線の静岡県境なんだね。マップでもうちょっと
調べると、湯谷温泉前のほうが東みたい（春・秋に１日１本のみ？）
【ワイドじゃないの】
東：名鉄名古屋本線 豊橋駅
西：南海加太線 加太駅
南：近鉄志摩線 賢島駅
北：近鉄養老線 揖斐駅
【ワイド】
東：豊鉄バス 新豊線 湯谷温泉前（春・秋臨時便）
西：南海フェリー 徳島港
南：奈良交通バス 新宮駅（八木駅から１日３便、６時間半）
北：岐阜バス 荘川（郡上白鳥から路線バス乗り継ぎ）
３３３ネットワークで不便な箇所。
名古屋駅～栄町駅、大曽根駅～上飯田駅
上本町駅～阿倍野橋駅 阿倍野橋駅～新今宮駅
どれも地下鉄やＪＲを使えば初乗り料金で移動できるのだが、
２キロ以内の距離なので歩けない事もない。
名古屋駅～栄町駅、大曽根駅～上飯田駅
上本町駅～阿倍野橋駅 阿倍野橋駅～新今宮駅
どれも地下鉄やＪＲを使えば初乗り料金で移動できるのだが、
２キロ以内の距離なので歩けない事もない。
>>483
名古屋－栄は名鉄バスがたくさん走ってるよ。
大曽根－上飯田はなさそうだね。
ttp://www.rosenzu.com/brna/brn24.html
阿部野橋－新今宮って歩いても大丈夫なところなの？
名古屋－栄は名鉄バスがたくさん走ってるよ。
大曽根－上飯田はなさそうだね。
ttp://www.rosenzu.com/brna/brn24.html
阿部野橋－新今宮って歩いても大丈夫なところなの？
485 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 14:18:27 ID:Rz9Zr6870
しかし何度みても、ホレボレする切符だな。
なんとしても通年販売してもらわないと、おれたち庶民は困るな。
メールしる！
なんとしても通年販売してもらわないと、おれたち庶民は困るな。
メールしる！
>>486
なるほど。以前18きっぷで旅行したときに地元じゃ3･3･SUN買えないので、
新今宮か鶴橋で買おうと思ったけど、新今宮は怖そうな感じがして鶴橋で買った。
乗り換え通路だけなら危ないこともないとは思ったけどさ。
大阪はちょっと気をつけないといけない所があるのが難しい。
なるほど。以前18きっぷで旅行したときに地元じゃ3･3･SUN買えないので、
新今宮か鶴橋で買おうと思ったけど、新今宮は怖そうな感じがして鶴橋で買った。
乗り換え通路だけなら危ないこともないとは思ったけどさ。
大阪はちょっと気をつけないといけない所があるのが難しい。
488 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 17:17:29 ID:cjSOFDz80
>>482
国土地理院の「ウオッちず」で調べたが、賢島(北緯34度18分29秒）より貴志川線の吉礼（北緯34度12分11秒）の方が南。
また豊橋（東経137度22分55秒）より豊川稲荷（東経137度23分45秒）の方が東。
国土地理院の「ウオッちず」で調べたが、賢島(北緯34度18分29秒）より貴志川線の吉礼（北緯34度12分11秒）の方が南。
また豊橋（東経137度22分55秒）より豊川稲荷（東経137度23分45秒）の方が東。
>>488
おーサンクス。「ウオッちず」の紹介もどうも（←これ、楽しめるね）。
ということで、訂正。あと、岐阜バスの路線図をみると、
【ノーマル】
東：名鉄豊川線 豊川稲荷駅（北緯34度49分18秒，東経137度23分45秒）
西：南海加太線 加太駅（北緯34度16分30秒，東経135度4分50秒）
南：南海貴志川線 吉礼駅（北緯34度12分11秒，東経135度14分9秒）
北：近鉄養老線 揖斐駅（北緯35度28分13秒，東経136度34分21秒）
【ワイド】
東：豊鉄バス新豊線 湯谷温泉前（北緯34度58分4秒，東経137度36分52秒）
西：南海フェリー 徳島港（北緯34度3分23秒，東経134度35分2秒）
南：奈良交通バス 新宮駅（北緯33度43分27秒，東経135度59分39秒）
北：岐阜バス荘川八幡線 郡上市荘川町牧戸（北緯36度2分55秒，東経136度56分43秒郡）
湯谷温泉前は春・秋臨時便。
新宮駅へは、八木駅から１日３便。所要時間６時間半。
おーサンクス。「ウオッちず」の紹介もどうも（←これ、楽しめるね）。
ということで、訂正。あと、岐阜バスの路線図をみると、
【ノーマル】
東：名鉄豊川線 豊川稲荷駅（北緯34度49分18秒，東経137度23分45秒）
西：南海加太線 加太駅（北緯34度16分30秒，東経135度4分50秒）
南：南海貴志川線 吉礼駅（北緯34度12分11秒，東経135度14分9秒）
北：近鉄養老線 揖斐駅（北緯35度28分13秒，東経136度34分21秒）
【ワイド】
東：豊鉄バス新豊線 湯谷温泉前（北緯34度58分4秒，東経137度36分52秒）
西：南海フェリー 徳島港（北緯34度3分23秒，東経134度35分2秒）
南：奈良交通バス 新宮駅（北緯33度43分27秒，東経135度59分39秒）
北：岐阜バス荘川八幡線 郡上市荘川町牧戸（北緯36度2分55秒，東経136度56分43秒郡）
湯谷温泉前は春・秋臨時便。
新宮駅へは、八木駅から１日３便。所要時間６時間半。
>>484
新今宮→阿倍野橋は「だら登り」になっていて、大荷物だと結構辛い。
まぁ、環状線乗っても安いが、乗り換えが面倒なのよね。
阿倍野橋－新今宮は仕方がないが、上本町－阿倍野橋で近鉄は
シャトルバスを運行して欲しい。この間も乗り換えると結構しんどい。
この前は、阿倍野橋→近鉄難波／経由：湊町…を予定してが (安いので)
時間が足りなくて仕方なく市交経由に。
…やっぱり市交は高いなぁ。(発売記念 ICOCA 未使用のまま...)
>>486
今、気がついたが、天王寺バイパス下～花園北交差点・間は
国道ではなくなってるのね。昔はＲ２５～Ｒ４３で繋がってた気がするのですが。
新今宮→阿倍野橋は「だら登り」になっていて、大荷物だと結構辛い。
まぁ、環状線乗っても安いが、乗り換えが面倒なのよね。
阿倍野橋－新今宮は仕方がないが、上本町－阿倍野橋で近鉄は
シャトルバスを運行して欲しい。この間も乗り換えると結構しんどい。
この前は、阿倍野橋→近鉄難波／経由：湊町…を予定してが (安いので)
時間が足りなくて仕方なく市交経由に。
…やっぱり市交は高いなぁ。(発売記念 ICOCA 未使用のまま...)
>>486
今、気がついたが、天王寺バイパス下～花園北交差点・間は
国道ではなくなってるのね。昔はＲ２５～Ｒ４３で繋がってた気がするのですが。
>>490
南大阪線－大阪線連絡はＪＲ経由（鶴橋-天王寺）がメイン。
国鉄通過連絡（ＪＲ化後は定期券限定）も天王寺・鶴橋経由
上本町-天王寺間は地下鉄・市バス両方ある。（共に２００円）
ＪＲ鶴橋-天王寺間は１２０円 コレが一番安い。
南海線から南大阪線へもＪＲ新今宮-天王寺経由で１２０円
南大阪線－大阪線連絡はＪＲ経由（鶴橋-天王寺）がメイン。
国鉄通過連絡（ＪＲ化後は定期券限定）も天王寺・鶴橋経由
上本町-天王寺間は地下鉄・市バス両方ある。（共に２００円）
ＪＲ鶴橋-天王寺間は１２０円 コレが一番安い。
南海線から南大阪線へもＪＲ新今宮-天王寺経由で１２０円
>>490
>>新今宮→阿倍野橋は「だら登り」になっていて、大荷物だと結構辛い。
近鉄の上本町駅とあべの橋駅は、ともに、大阪城あたりから南にはしる上町台地
の上にあるので、あのあたりを歩いて東西に移動しようとすると、けっこう坂道に
なってるのよね・・・
上本町～あべの橋は、鶴橋まででて、ＪＲ環状線で120円で天王寺までってのが
無難かもしれないけど、逆の場合、上本町か近鉄難波始発の電車にのるために
は、いちいち鶴橋から始発駅までもどるってのが面倒（だけど、鶴橋で座れない
よりまましだけど）。
話飛んじゃうけど、大阪が東京の地下鉄みたいに相互乗り入れを許してたら、
近鉄南大阪線が谷町線ぐらいに乗り入れて、すっごく便利になってたかも。
>>今、気がついたが、天王寺バイパス下～花園北交差点・間は
>>国道ではなくなってるのね。
ご指摘どうも。国道じゃなくって一般府道でした。
>>新今宮→阿倍野橋は「だら登り」になっていて、大荷物だと結構辛い。
近鉄の上本町駅とあべの橋駅は、ともに、大阪城あたりから南にはしる上町台地
の上にあるので、あのあたりを歩いて東西に移動しようとすると、けっこう坂道に
なってるのよね・・・
上本町～あべの橋は、鶴橋まででて、ＪＲ環状線で120円で天王寺までってのが
無難かもしれないけど、逆の場合、上本町か近鉄難波始発の電車にのるために
は、いちいち鶴橋から始発駅までもどるってのが面倒（だけど、鶴橋で座れない
よりまましだけど）。
話飛んじゃうけど、大阪が東京の地下鉄みたいに相互乗り入れを許してたら、
近鉄南大阪線が谷町線ぐらいに乗り入れて、すっごく便利になってたかも。
>>今、気がついたが、天王寺バイパス下～花園北交差点・間は
>>国道ではなくなってるのね。
ご指摘どうも。国道じゃなくって一般府道でした。
>>493
そう、東京は坂道がおおいけど、大阪は、少なくとも梅田から心斎橋、難波あたりの
中心地を南北に歩く限りにおいては、坂道がない平らな街に感じる。
だけど、大阪は、もともとは御堂筋なんかより２キロほど東にある上町台地から開けた
街なんです（というか、千年以上前の、まだ、海面が高い頃は、上町台地以外の
ところは東西とも海だった）。
そういう点からすると、今回、ワイドきっぷで、名古屋市内もちょっと移動したけど、
ほんとに広大な平野。名古屋城も、敷地が広くて、遠くから天守閣をみても迫力
にかける（大阪城は台地の上にあって、あちこちからよく見えるのと比べると）。
ああいう平野だったからこそ、人の行き来が激しく、織田軍団のような強い武将が現れ
でも、守りに弱いので、本拠地は岐阜・安土・大坂と別のところに移ったといわれる
のもなるほどと思う。
そう、東京は坂道がおおいけど、大阪は、少なくとも梅田から心斎橋、難波あたりの
中心地を南北に歩く限りにおいては、坂道がない平らな街に感じる。
だけど、大阪は、もともとは御堂筋なんかより２キロほど東にある上町台地から開けた
街なんです（というか、千年以上前の、まだ、海面が高い頃は、上町台地以外の
ところは東西とも海だった）。
そういう点からすると、今回、ワイドきっぷで、名古屋市内もちょっと移動したけど、
ほんとに広大な平野。名古屋城も、敷地が広くて、遠くから天守閣をみても迫力
にかける（大阪城は台地の上にあって、あちこちからよく見えるのと比べると）。
ああいう平野だったからこそ、人の行き来が激しく、織田軍団のような強い武将が現れ
でも、守りに弱いので、本拠地は岐阜・安土・大坂と別のところに移ったといわれる
のもなるほどと思う。
>>494
三大都市圏の「三都物語」もなかなか面白いね。
話は違うが、3月に美濃町線新関から乗り継いだ名古屋行き高速バスは
事故渋滞で一宮JCT付近でえらい渋滞だったんだが、
名古屋近くで高速上から見た愛知県庁と市役所はかなり笑えた。
三大都市圏の「三都物語」もなかなか面白いね。
話は違うが、3月に美濃町線新関から乗り継いだ名古屋行き高速バスは
事故渋滞で一宮JCT付近でえらい渋滞だったんだが、
名古屋近くで高速上から見た愛知県庁と市役所はかなり笑えた。
>>495
関西在住で、今まで大阪～東京は何度も往復してんだけど、名古屋市内に行く機会が
なかなかなくて、自分も、今回、県庁と市役所を、まじかにみて、特に県庁のビルの上に
立派なお城の屋根が載ってるのには、びっくりしたというか、ほんと、何て言っていいやら。
市役所のほうにも、お城の屋根がのっかってるけど、こっちは、ちょっとこじんまりして、
神奈川県庁（か、その近くの建物）みたいな雰囲気だったけど。
県庁をここまでするのなら、あの周辺の官庁のビルも屋根を県庁に統一させたらいいん
じゃないかと切に思う。帝冠様式とかいうそうだけど、一大景観が広がって、天理市
なんかよりもさらに迫力ある街並みができると思う（トヨタ見学に来た外国人たちは、
深い感銘を受けて、Ｎａｇｏｙａが世界的に有名になるに違いない）。
関西在住で、今まで大阪～東京は何度も往復してんだけど、名古屋市内に行く機会が
なかなかなくて、自分も、今回、県庁と市役所を、まじかにみて、特に県庁のビルの上に
立派なお城の屋根が載ってるのには、びっくりしたというか、ほんと、何て言っていいやら。
市役所のほうにも、お城の屋根がのっかってるけど、こっちは、ちょっとこじんまりして、
神奈川県庁（か、その近くの建物）みたいな雰囲気だったけど。
県庁をここまでするのなら、あの周辺の官庁のビルも屋根を県庁に統一させたらいいん
じゃないかと切に思う。帝冠様式とかいうそうだけど、一大景観が広がって、天理市
なんかよりもさらに迫力ある街並みができると思う（トヨタ見学に来た外国人たちは、
深い感銘を受けて、Ｎａｇｏｙａが世界的に有名になるに違いない）。
497 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 22:09:36 ID:HOTpuJd80
どうでもいいことですが、ワイド版で、
近鉄、南海、名鉄以外の交通機関を最初に乗るとき、改札印はどうなるのだろう…。
未入鋏のままですか？
近鉄、南海、名鉄以外の交通機関を最初に乗るとき、改札印はどうなるのだろう…。
未入鋏のままですか？
>>496
確かに迫力ある景色になるだろうね。
でもちょっとシュールな気がする･･･
私は横浜だけど、このきっぷのおかげで三重･和歌山・奈良
に初めて出かけられたので、感謝してる。
奈良公園のスケールの大きさにはびっくりした。
確かに迫力ある景色になるだろうね。
でもちょっとシュールな気がする･･･
私は横浜だけど、このきっぷのおかげで三重･和歌山・奈良
に初めて出かけられたので、感謝してる。
奈良公園のスケールの大きさにはびっくりした。
>>494
名古屋も大阪と同じような地形だよ。
堀川の東側が名古屋城から金山にかけて台地になってる。
だから中央西線は前後の区間は高架だけど金山駅は掘割にある。
堀川の西側は多数の河川があって湿地帯でまともな道が無かったから
東海道は熱田から桑名まで船で渡ったらしい。
と書いておいて実は>>494読むまで大阪がそんな地形だったとは知らなかったのだが
こういうこと知ってると旅行もさらに面白くなるね。
名古屋も大阪と同じような地形だよ。
堀川の東側が名古屋城から金山にかけて台地になってる。
だから中央西線は前後の区間は高架だけど金山駅は掘割にある。
堀川の西側は多数の河川があって湿地帯でまともな道が無かったから
東海道は熱田から桑名まで船で渡ったらしい。
と書いておいて実は>>494読むまで大阪がそんな地形だったとは知らなかったのだが
こういうこと知ってると旅行もさらに面白くなるね。
>>498
次回、もし機会があれば、近鉄天理線で、天理市を訪れてみることをおすすめ
します。日本屈指の新しい宗教都市の景観に、ある種の感銘を受けると思います
（高野山とか、奈良東大寺近辺なんかも、時代の古いけど同じ宗教都市だと
思ってます）。
本堂（本部）まで、部外者でも気楽に行けます。お昼は、関西では有名な
「彩華ラーメン」ってのがありますし。
あと、時間に余裕があれば、近鉄長野線の富田林西口駅から１キロほど歩きます
が、とある宗教施設の建てた大平和記念塔というのがあって、３００円ぐらいで
展望台にも登れますし、そのシュールな造形に、これまた感銘を受けるかと。
次回、もし機会があれば、近鉄天理線で、天理市を訪れてみることをおすすめ
します。日本屈指の新しい宗教都市の景観に、ある種の感銘を受けると思います
（高野山とか、奈良東大寺近辺なんかも、時代の古いけど同じ宗教都市だと
思ってます）。
本堂（本部）まで、部外者でも気楽に行けます。お昼は、関西では有名な
「彩華ラーメン」ってのがありますし。
あと、時間に余裕があれば、近鉄長野線の富田林西口駅から１キロほど歩きます
が、とある宗教施設の建てた大平和記念塔というのがあって、３００円ぐらいで
展望台にも登れますし、そのシュールな造形に、これまた感銘を受けるかと。
>>499
鳥羽から伊勢湾フェリーで伊良湖に行って、豊鉄バスに乗ったときは、
バスでは日付印はもらわなかったし、豊鉄でもそう。
豊橋駅で名鉄にのるときに日付印もらったけど、名鉄のところに押されて
いるのは、ＪＲ東海の印（だと思う、豊橋駅って、ＪＲと名鉄って改札一緒
なのね）。
ちなみに、近鉄のところには、ＪＲ鶴橋から乗り換えだったので、ＪＲ西日本
の日付印がおされている。
鳥羽から伊勢湾フェリーで伊良湖に行って、豊鉄バスに乗ったときは、
バスでは日付印はもらわなかったし、豊鉄でもそう。
豊橋駅で名鉄にのるときに日付印もらったけど、名鉄のところに押されて
いるのは、ＪＲ東海の印（だと思う、豊橋駅って、ＪＲと名鉄って改札一緒
なのね）。
ちなみに、近鉄のところには、ＪＲ鶴橋から乗り換えだったので、ＪＲ西日本
の日付印がおされている。
>>501
そうですか。天理は以前通過しただけなんでいずれ行ってみようかと思います。
上野－天理線もあるし。
>>503
なるほど。青春18きっぷで厚木駅から入場すると、小田急の改札印が押されるようなものか。
豊橋は改札もも共用だけど、線路も飯田線と共用で名鉄の乗り入れは
１時間6本に制限されている。
そうですか。天理は以前通過しただけなんでいずれ行ってみようかと思います。
上野－天理線もあるし。
>>503
なるほど。青春18きっぷで厚木駅から入場すると、小田急の改札印が押されるようなものか。
豊橋は改札もも共用だけど、線路も飯田線と共用で名鉄の乗り入れは
１時間6本に制限されている。
>>503
自分の場合、名鉄岐阜、（海）弥富、津島、尾張瀬戸、（海）豊橋
ココまでバラバラになると......どんな方法で名鉄エリアに入っているのか？謎になる。
名鉄欄へ東海印はあと鵜沼、刈谷、蒲郡などでも可
自分の場合、名鉄岐阜、（海）弥富、津島、尾張瀬戸、（海）豊橋
ココまでバラバラになると......どんな方法で名鉄エリアに入っているのか？謎になる。
名鉄欄へ東海印はあと鵜沼、刈谷、蒲郡などでも可
>>500
レスども。大変興味深い話し（話しとしては、すでに、この板よりも、国内旅行板あたりで
したほうがいいような気もしますが、該当スレがないので）。
そういう昔の名古屋の地形みたいなのがわかりやすく展示されている博物館っていうと
名古屋市博物館になるんですよね？ワイドきっぷでも、名鉄バスでカバーされてない
エリアなので、ちょっと行きづらいけど、次回、の候補に。
>>だから中央西線は前後の区間は高架だけど金山駅は掘割にある。
なるほど、金山駅は通ったり乗り換えのときに、薄暗くて見通しの悪いホームだよな
って思ってたんですけど、堀割にあるんですね。納得。
そういえば、どっかで、今は地下鉄に変わったけど、昔の名鉄が、名古屋城の堀の
中を走ってたって話しを、どこかで聞いたけど、そういうのを紹介してるサイトって
あります。
レスども。大変興味深い話し（話しとしては、すでに、この板よりも、国内旅行板あたりで
したほうがいいような気もしますが、該当スレがないので）。
そういう昔の名古屋の地形みたいなのがわかりやすく展示されている博物館っていうと
名古屋市博物館になるんですよね？ワイドきっぷでも、名鉄バスでカバーされてない
エリアなので、ちょっと行きづらいけど、次回、の候補に。
>>だから中央西線は前後の区間は高架だけど金山駅は掘割にある。
なるほど、金山駅は通ったり乗り換えのときに、薄暗くて見通しの悪いホームだよな
って思ってたんですけど、堀割にあるんですね。納得。
そういえば、どっかで、今は地下鉄に変わったけど、昔の名鉄が、名古屋城の堀の
中を走ってたって話しを、どこかで聞いたけど、そういうのを紹介してるサイトって
あります。
>>504
>>上野－天理線もあるし。
そう。今回、大阪～三重間は、近鉄の急行で往復のみだったので（急行とはいえ、
青山あたりの各駅停車と、特急にどんどん追い越されるのは、けっこう辛い）、
さすがにあきたので、次回は、天理～上野、上野～名鉄ＢＣのバス便で、
一度は移動してみたい。
あと、帰りは、アーバンライナー・ネクストに一度はのらなきゃならないでしょうね。
５月５日の夕方の伊勢中川乗り換えの上本町行き急行は、自分はかろうじて
座れたけど、立ってる人も多かったし（若い人で利用してる人がけっこういる）、
１８きっぷと違って、お金さえ出せば特急利用できるってのも、このきっぷの
すぐれてるところ。
>>上野－天理線もあるし。
そう。今回、大阪～三重間は、近鉄の急行で往復のみだったので（急行とはいえ、
青山あたりの各駅停車と、特急にどんどん追い越されるのは、けっこう辛い）、
さすがにあきたので、次回は、天理～上野、上野～名鉄ＢＣのバス便で、
一度は移動してみたい。
あと、帰りは、アーバンライナー・ネクストに一度はのらなきゃならないでしょうね。
５月５日の夕方の伊勢中川乗り換えの上本町行き急行は、自分はかろうじて
座れたけど、立ってる人も多かったし（若い人で利用してる人がけっこういる）、
１８きっぷと違って、お金さえ出せば特急利用できるってのも、このきっぷの
すぐれてるところ。
>>506
>今は地下鉄に変わったけど、昔の名鉄が、名古屋城の堀の中を走ってたって話し
それは名鉄瀬戸線だね。鉄道メインじゃないけど、ttp://toppy.net/nagoya/index.html
ここに載ってたかな？
ULnextは登場したてに乗っちゃったから、とりあえずいいや。
+410でのれるDXシートは快適。
急行でも5200系（だったか転換クロスの車両）なら快適だけどね。大阪線には少ないけど。
>今は地下鉄に変わったけど、昔の名鉄が、名古屋城の堀の中を走ってたって話し
それは名鉄瀬戸線だね。鉄道メインじゃないけど、ttp://toppy.net/nagoya/index.html
ここに載ってたかな？
ULnextは登場したてに乗っちゃったから、とりあえずいいや。
+410でのれるDXシートは快適。
急行でも5200系（だったか転換クロスの車両）なら快適だけどね。大阪線には少ないけど。
>>505
名鉄へのアクセス経路を推定
名鉄岐阜は、近鉄大垣から、岐阜バスをつかって
（海）弥富は、近鉄弥富駅から乗り換えで（ＪＲと改札一緒なんですね）
津島は・・・バスで名鉄ＢＣまで行き、そこから名鉄バスで？？（しかし近鉄津島線
があるので、そうする理由が思いつかない）
尾張瀬戸・・・これも、バスで名鉄ＢＣまで行き、そこから名鉄バスで？
（海）豊橋は、伊良湖経由豊鉄から
名鉄へのアクセス経路を推定
名鉄岐阜は、近鉄大垣から、岐阜バスをつかって
（海）弥富は、近鉄弥富駅から乗り換えで（ＪＲと改札一緒なんですね）
津島は・・・バスで名鉄ＢＣまで行き、そこから名鉄バスで？？（しかし近鉄津島線
があるので、そうする理由が思いつかない）
尾張瀬戸・・・これも、バスで名鉄ＢＣまで行き、そこから名鉄バスで？
（海）豊橋は、伊良湖経由豊鉄から
３社ともＪＲ印にする行程は可能なのかな？
理論的には桑名･津･松阪･鵜沼も可？
伊勢市・伊賀上野・蒲郡はどんなだっけ。
伊勢市・伊賀上野・蒲郡はどんなだっけ。
>>514
りんくうタウン駅の改札は共用です (関西空港は完全な別の駅)
しかし、あそこは「南海の駅」なので、スタンプは南海版でしょうね。
当方としては、和歌山駅での扱いが気になります。西口から入場できるのか？
「市駅」で１８きっぷ出したら、確実に南海のスタンプでしょうが...
りんくうタウン駅の改札は共用です (関西空港は完全な別の駅)
しかし、あそこは「南海の駅」なので、スタンプは南海版でしょうね。
当方としては、和歌山駅での扱いが気になります。西口から入場できるのか？
「市駅」で１８きっぷ出したら、確実に南海のスタンプでしょうが...
>>515
和歌山駅は改札は東・西とも通してくれるでしょう。
和歌山駅の貴志川線はJRの改札を通らないと乗れない構造だから・・・・・・。
JRの券売機に貴志川線の口座もあるし。
ただ、気になるのは、貴志川線のホームに改札があること。
JRの改札はフリーパスで、貴志川線の改札でスタンプ、ってこともあるかも。
和歌山駅は改札は東・西とも通してくれるでしょう。
和歌山駅の貴志川線はJRの改札を通らないと乗れない構造だから・・・・・・。
JRの券売機に貴志川線の口座もあるし。
ただ、気になるのは、貴志川線のホームに改札があること。
JRの改札はフリーパスで、貴志川線の改札でスタンプ、ってこともあるかも。
>>516
有難うございゐまる。そうですかぁ…。
次回は名古屋発なので、南海の鉄道線を使わずに和歌山まで行ければ、
当方が試せるのですが。(橋本からならバスが有るのを今頃発見)
…しかし来週、平日でも名古屋の宿のイイトコが空いてない。
ビジネスＨならなんとかなるだろう、と思ってたら甘かった。
どこでもイイなら空いてるんですけど (^^;
有難うございゐまる。そうですかぁ…。
次回は名古屋発なので、南海の鉄道線を使わずに和歌山まで行ければ、
当方が試せるのですが。(橋本からならバスが有るのを今頃発見)
…しかし来週、平日でも名古屋の宿のイイトコが空いてない。
ビジネスＨならなんとかなるだろう、と思ってたら甘かった。
どこでもイイなら空いてるんですけど (^^;
>>518
今朝一瞬、東横イン名古屋駅新幹線口で１室だけ空きが出たのですが、
名簿を入力中に再び満室になってしまいました (泣)
日中は見てないので分かりませんが、同様でしょう (^^;
なんとなく、め～駅周辺の宿は内容がも一つみたいですね。
(関係者？の方々ご免) 一泊何万も出せば別なのでしょうが...
今朝一瞬、東横イン名古屋駅新幹線口で１室だけ空きが出たのですが、
名簿を入力中に再び満室になってしまいました (泣)
日中は見てないので分かりませんが、同様でしょう (^^;
なんとなく、め～駅周辺の宿は内容がも一つみたいですね。
(関係者？の方々ご免) 一泊何万も出せば別なのでしょうが...
>>519
名鉄岐阜は、来週、空いてるところがあるような
名鉄岐阜は、来週、空いてるところがあるような
521 ：名無しでGO!：2005/05/09(月) 23:07:07 ID:596TH3sSO
貴志川線は岡電になっても乗れるんだろうか。
乗れないんじゃない？３３３は近鉄名鉄南海だし。
三岐は乗れるよ。
>>509
ほぼ正解。尾張瀬戸だけは....
名古屋-中央線-多治見（ＪＲ東海バス）-瀬戸記念橋＝尾張瀬戸
上記バスも多治見側は東濃鉄道に転換したので、東濃が参加したらねぇ.....
大垣-岐阜は２３０円別払い（あの乗り継ぎルートは時間かかりすぎ）
大垣駅前-岐阜羽島駅前（名阪近鉄）-名鉄 羽島線へのルートもある
（コレは実際に乗ってみた）
ほぼ正解。尾張瀬戸だけは....
名古屋-中央線-多治見（ＪＲ東海バス）-瀬戸記念橋＝尾張瀬戸
上記バスも多治見側は東濃鉄道に転換したので、東濃が参加したらねぇ.....
大垣-岐阜は２３０円別払い（あの乗り継ぎルートは時間かかりすぎ）
大垣駅前-岐阜羽島駅前（名阪近鉄）-名鉄 羽島線へのルートもある
（コレは実際に乗ってみた）
三重交通グループ＆エリア内なのに参加していない八風バス
福王山臨時以外で桑名駅前から終点の南金井まで乗車すると帰り便のない恐怖のダイヤだからね。
平日ダイヤで
始発 桑名発南金井ゆき13：25に対して南金井発の桑名ゆきは最終はなんと9：10発
（１日６往復の設定で桑名側から当日中単純往復不可なダイヤ設定になっている）
福王山臨時以外で桑名駅前から終点の南金井まで乗車すると帰り便のない恐怖のダイヤだからね。
平日ダイヤで
始発 桑名発南金井ゆき13：25に対して南金井発の桑名ゆきは最終はなんと9：10発
（１日６往復の設定で桑名側から当日中単純往復不可なダイヤ設定になっている）
名鉄の基幹バスは名古屋都心部では毎時８回くらいあるので
これを愛用している。名古屋駅から栄への移動手段であり
瀬戸線への連絡にもつかえる（栄で結構歩くが）
以前は新岐阜～名古屋空港～小幡なんていうのも可能だったが今は無理ぽ
なお金を払うなら地下鉄より中央線のが安い、便利
これを愛用している。名古屋駅から栄への移動手段であり
瀬戸線への連絡にもつかえる（栄で結構歩くが）
以前は新岐阜～名古屋空港～小幡なんていうのも可能だったが今は無理ぽ
なお金を払うなら地下鉄より中央線のが安い、便利
527 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 00:53:45 ID:XRm5FIzt0
名神高速バスの名阪近鉄便だけでも乗れたらと思う（金払って乗ることはあるがその場合は名阪近鉄はハズレ）
関西人だが、関西側で使う場合は奈良交通に乗るか徳島にいく場合以外は３dayチケットのが得だしね。
関西人だが、関西側で使う場合は奈良交通に乗るか徳島にいく場合以外は３dayチケットのが得だしね。
528 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 02:01:31 ID:QeTkUvpD0
530 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 15:49:07 ID:4Wml9IH/0
>>523
ワイド333だろ？
ワイド333だろ？
531 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 20:23:21 ID:liXZBixY0
自宅最寄り駅が竹田（京都市交に業務委託）なのだが
一度も押印されたことがない。
弥富（JRに業務委託）も同様だった。
一度も押印されたことがない。
弥富（JRに業務委託）も同様だった。
532 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 20:33:33 ID:4Wml9IH/0
533 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 21:47:23 ID:ZKtUYD2P0
>>531
京都市交に入鋏印なんてあるのだろうか…。
ハンコ押してください。っていっても無理かな？
>>532
鶴橋は乗り換え改札ですね。漏れも押してもらったことあります。
吉野口はどうですか？近鉄の管理でしったっけ？
京都市交に入鋏印なんてあるのだろうか…。
ハンコ押してください。っていっても無理かな？
>>532
鶴橋は乗り換え改札ですね。漏れも押してもらったことあります。
吉野口はどうですか？近鉄の管理でしったっけ？
吉野口・柏原・伊賀上野はJR管轄駅だから多分、JRのハンコもらえると思う
要注意なのが名古屋駅。
JR⇔近鉄の連絡改札あるけど、JRから近鉄に行く際に切符切ってるのは近鉄なので
JRのハンコは貰えません。
<チラシの裏>
考えたら漏れは伊勢在住だから、JR伊勢市と弥富でなんとかなるし、
南海も吉野口から橋本までJRで移動すればなんとかなるのか
今度やってみるか
</チラシの裏>
要注意なのが名古屋駅。
JR⇔近鉄の連絡改札あるけど、JRから近鉄に行く際に切符切ってるのは近鉄なので
JRのハンコは貰えません。
<チラシの裏>
考えたら漏れは伊勢在住だから、JR伊勢市と弥富でなんとかなるし、
南海も吉野口から橋本までJRで移動すればなんとかなるのか
今度やってみるか
</チラシの裏>
536 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:05:35 ID:4Wml9IH/0
>>535
和歌山線は吉野口前後と橋本前後に検察来るから止めとけ
和歌山線は吉野口前後と橋本前後に検察来るから止めとけ
537 ：533：2005/05/10(火) 22:18:10 ID:ZKtUYD2P0
>>534-536
レスさんきゅ。吉野口 ５．１０ JR西日本 ってやつですね。
>>536
和歌山線で橋本～吉野口の通り抜けをやめとけってことですね。
ワンマンでも検札あるんですね。情報さんきゅ。JR券をかいます。
レスさんきゅ。吉野口 ５．１０ JR西日本 ってやつですね。
>>536
和歌山線で橋本～吉野口の通り抜けをやめとけってことですね。
ワンマンでも検札あるんですね。情報さんきゅ。JR券をかいます。
539 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:27:18 ID:HnUyqYi7O
豊橋でJR東海のハンコ頂きました！
>>524
ども。ご指摘のルートは次回の参考にします（といっても、いつになることやら）。
>>大垣-岐阜は２３０円別払い（あの乗り継ぎルートは時間かかりすぎ）
某サイトで、バスだと墨俣で一回乗り換えって紹介されているルートっすね。
>>大垣駅前-岐阜羽島駅前（名阪近鉄）-名鉄 羽島線へのルートもある
おぉ、これは知らなんだ（というか、今回、初めて名鉄を利用したレベルなんで）。
ＪＲ時刻表にもちゃんと載ってる。それみてると、名鉄ＢＣ～三交湯の山温泉って
路線もあるのを発見。御在所ロープウェイに、もし行ったら、往復のどちらかは
このバス路線に乗ってみたい。
ども。ご指摘のルートは次回の参考にします（といっても、いつになることやら）。
>>大垣-岐阜は２３０円別払い（あの乗り継ぎルートは時間かかりすぎ）
某サイトで、バスだと墨俣で一回乗り換えって紹介されているルートっすね。
>>大垣駅前-岐阜羽島駅前（名阪近鉄）-名鉄 羽島線へのルートもある
おぉ、これは知らなんだ（というか、今回、初めて名鉄を利用したレベルなんで）。
ＪＲ時刻表にもちゃんと載ってる。それみてると、名鉄ＢＣ～三交湯の山温泉って
路線もあるのを発見。御在所ロープウェイに、もし行ったら、往復のどちらかは
このバス路線に乗ってみたい。
名鉄ＢＣ－三交湯の山温泉は本数少なかった気が。
542 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 11:33:55 ID:TQQUwqusO
りんくうタウン・三国ヶ丘・和歌山市・和歌山・橋本・新今宮が南海と酉の接続駅。
この中で酉のハンコを押してくれるのは何処だろう。
この中で酉のハンコを押してくれるのは何処だろう。
543 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 11:42:30 ID:zuaJZV3h0
>>542
JR和歌山駅はJRのハンコだと思う。
JR和歌山駅はJRのハンコだと思う。
>>542
橋本
橋本
名古屋駅の近鉄と名鉄の連絡口のスタンプは
「名鉄近鉄名古屋駅」と書かれていて、
名鉄から近鉄へ乗り換えるなら近鉄欄にスタンプされ、
逆なら名鉄欄にスタンプされる。という不思議な改札
「名鉄近鉄名古屋駅」と書かれていて、
名鉄から近鉄へ乗り換えるなら近鉄欄にスタンプされ、
逆なら名鉄欄にスタンプされる。という不思議な改札
546 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 12:51:17 ID:zuaJZV3h0
>>545
へぇー
へぇー
南海新今宮っていうのは、
ＪＲとの乗換え口はえらく立派だが、
地上への出口はとんでもない雰囲気になってるな
ＪＲとの乗換え口はえらく立派だが、
地上への出口はとんでもない雰囲気になってるな
550 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 22:21:56 ID:zuaJZV3h0
>>549
乗り換え口が立派といっても、ホームレスが寝てたりするのだが・・・
乗り換え口が立派といっても、ホームレスが寝てたりするのだが・・・
551 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 23:29:10 ID:eJJMbhYM0
南海新今宮駅南側出口からでちゃうと、カルチャショクをうけるよ、育ちのいいヤツなら。
>>549
>>551
どこにあるのかをわからんぐらいだしな。
普通の人間じゃいかんだろ。何の用事であそこから降りるのか？
電気街へ行くなら難波（今宮戎は別に何ともない）をおすすめする。
何があってもおかしくない大阪人でも二の足を踏む場所だしな。
あそこは日本では唯一のスラム街だよ。歌舞伎町なんて目じゃない。
１０年ぐらい前の事件では乗り換え口はどうだったんだろう。
>>551
どこにあるのかをわからんぐらいだしな。
普通の人間じゃいかんだろ。何の用事であそこから降りるのか？
電気街へ行くなら難波（今宮戎は別に何ともない）をおすすめする。
何があってもおかしくない大阪人でも二の足を踏む場所だしな。
あそこは日本では唯一のスラム街だよ。歌舞伎町なんて目じゃない。
１０年ぐらい前の事件では乗り換え口はどうだったんだろう。
553 ：あの阪急があんなとこ走るなんて信じられない～！：2005/05/12(木) 01:31:05 ID:QEmNfhgR0
>>549-552
出た後も結構楽しめますよ～
妹が夫の転勤で和歌山に居て，出て来られるなら新世界の「づぼらや」でおごると言ったら
小さい甥っ子まで連れてやって来やがった。
こちらは切符の関係でＪＲ，向こうは南海だったから，新今宮の緩衝地帯で待ち合わせ
やむを得ずあの経路を通って外に出たが，少々ビビッテいたらしい。
「難波や天王寺は親子で何回か行った事があるから大丈夫」と言っていたが，
「新今宮は違うぞ」とあれほど言ったのに甘く見やがって，ザマ―見ろ！
でも地下鉄堺筋線の動物園の駅に阪急の電車が来ることの方がさらに大きな
カルチャーショックだったらしい。まぁ，女だからそんなもんかな？
女性の皆さんすいません（ペコ）
出た後も結構楽しめますよ～
妹が夫の転勤で和歌山に居て，出て来られるなら新世界の「づぼらや」でおごると言ったら
小さい甥っ子まで連れてやって来やがった。
こちらは切符の関係でＪＲ，向こうは南海だったから，新今宮の緩衝地帯で待ち合わせ
やむを得ずあの経路を通って外に出たが，少々ビビッテいたらしい。
「難波や天王寺は親子で何回か行った事があるから大丈夫」と言っていたが，
「新今宮は違うぞ」とあれほど言ったのに甘く見やがって，ザマ―見ろ！
でも地下鉄堺筋線の動物園の駅に阪急の電車が来ることの方がさらに大きな
カルチャーショックだったらしい。まぁ，女だからそんなもんかな？
女性の皆さんすいません（ペコ）
今までこの言葉を見るとウゼーと思ったが今回は自分で躊躇なく使えるな
「これだから鉄ヲタは」
「これだから鉄ヲタは」
南海スレなんかじゃこう言われる「新今宮は降りるための駅では無い」
新今宮は格安で泊まれる穴場なのだが。
ドヤ以外のホテルもあるし。
ドヤ以外のホテルもあるし。
558 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 14:08:41 ID:EJi9VDhr0
>>557
そだね。俺は泊まったこと無いが。
そだね。俺は泊まったこと無いが。
559 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 14:49:34 ID:pvB0bcyi0
俗っぽい切符なので通な俺は使わない。
560 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 15:03:37 ID:EJi9VDhr0
駅前でカルチャーショックを受けた諸君、飛田まで足をのばしなはれ。
あそこは治外法権エリアだよ。
あそこは治外法権エリアだよ。
梅田の会社につとめてるけど、以前、宴会を変わったところでしようってので、
飛田新地の中の百番にして、参加者には地図くばって、三々五々集まるように
したら・・・・大不評だった。
飛田新地の中の百番にして、参加者には地図くばって、三々五々集まるように
したら・・・・大不評だった。
562 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 21:10:45 ID:EJi9VDhr0
>>561
女には受け入れられない空間だろうよ
女には受け入れられない空間だろうよ
>>562
男でもあまり受け入れたくないが････
男でもあまり受け入れたくないが････
そういや飛田って何処にあったっけ？
565 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 22:42:28 ID:EJi9VDhr0
>>564
天王寺動物園の南の方
天王寺動物園の南の方
566 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 22:53:23 ID:FcKwrFxpO
>>561
あそこでパペポやってたな
あそこでパペポやってたな
>>565
あああそこね。サンクス。
あああそこね。サンクス。
明らかに，やり手と思われるおばさんが外に1人いて
店のなかを除くと綺麗なおねーさんが微笑みかける
あんなところが日本にもまだ残っているとは信じ難い
少し歩けば交番もある訳だし，
どうやって折り合っているのか???
店のなかを除くと綺麗なおねーさんが微笑みかける
あんなところが日本にもまだ残っているとは信じ難い
少し歩けば交番もある訳だし，
どうやって折り合っているのか???
元遊郭辺りの高級料亭なんかと、ドヤ街、動物園、再開発された新都心、交番が混在するあの場所
考えてみると南海は関西の私鉄としては
比較的ＪＲとの交点に接続駅を設けている方だね。
阪急なんかの体たらくと比べれば大違いだ。
京阪間に１つくらい乗換駅がないと，もはや交通システムとして
失格なんじゃないかな？？？
比較的ＪＲとの交点に接続駅を設けている方だね。
阪急なんかの体たらくと比べれば大違いだ。
京阪間に１つくらい乗換駅がないと，もはや交通システムとして
失格なんじゃないかな？？？
571 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 10:41:41 ID:gNYvs+Mk0
>>570
それは、阪急京都線とJRの交点を駅に汁、と言いたいってこと？
それは、阪急京都線とJRの交点を駅に汁、と言いたいってこと？
572 ：スレ違い：2005/05/15(日) 13:13:35 ID:yhstlHWP0
山崎のクロスには関東だったら間違いなく駅が出来ていると思うが
京都市内で乗換えが出来るならいざ知らず，あの状態では
京都市内の行先によって大阪市内で移動しておかなくてはならない
大阪の人は大人しいから文句言わないけど，関東だったら大変だよキット
「京阪乗る人おけいはん」なんて言ってられないんじゃないの？
最初から選べないんだから…
京都市内で乗換えが出来るならいざ知らず，あの状態では
京都市内の行先によって大阪市内で移動しておかなくてはならない
大阪の人は大人しいから文句言わないけど，関東だったら大変だよキット
「京阪乗る人おけいはん」なんて言ってられないんじゃないの？
最初から選べないんだから…
それを云へば、大阪市交に慣れてると、皇都の地下鉄は許せない。
関東の人は絶支配されてて平気なので文句を言わないのかも知れんけど。
それにＪＲ同士でも交点に駅がない所も有るし、京葉線東京駅は劣悪。
更に、京阪とＪＲでは川の「こっち」と「向こう」だし…。
無理矢理このスレッド的な話にすると、
王寺／新王寺は何とかして欲しい。もう手遅れのやうだが。
来週行こうかと思ってるが、弥富もＪＲ＋名鉄と近鉄は離れてるのね。
>>574
その条件に当てはまるのは三国ヶ丘だけ。
その条件に当てはまるのは三国ヶ丘だけ。
577 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 23:52:47 ID:0jM3a+NA0
和歌山市は和歌山線国有化以前だしね。
橋本はどうだっけ？
昔の天王寺も関西鉄道時代のはず（大阪まで乗り入れあり）
橋本はどうだっけ？
昔の天王寺も関西鉄道時代のはず（大阪まで乗り入れあり）
578 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 06:42:43 ID:aQSZbmed0
南海や近鉄線から大阪（梅田）駅に行く場合は地下鉄よりも大阪環状線に乗った
方が安くいけます
方が安くいけます
579 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 23:12:06 ID:I6KtZU0y0
南海の公式によろと三重交通の伊賀大阪線は×のよう
580 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 23:17:24 ID:mQLjeL1U0
めいめいざまあみろ
581 ：おまえ途中の経路も考えろよ！：2005/05/17(火) 09:31:24 ID:PZmha7aY0
だから，南海と神戸電鉄をつなげれば委員だよ。
高野線の車両なら山岳路線にも適用してるし，
すずらん台でも楽に登れるものと思われる。
有馬温泉発→高野山行きとか。
高野線の車両なら山岳路線にも適用してるし，
すずらん台でも楽に登れるものと思われる。
有馬温泉発→高野山行きとか。
582 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 03:50:52 ID:KU8AjrSY0
583 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 08:05:29 ID:aCYiatDY0
ところでこのスレで何度もでている「めいめい」って何？
584 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 10:39:43 ID:IFGjJ1oB0
この切符で八木新宮線を往復した香具師は、泥棒と呼ばれても当然です。
>>584
日帰りならﾈ申だと思うが
日帰りならﾈ申だと思うが
586 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 14:51:27 ID:NVHnD+os0
>>584-585
日帰り可能なの？
日帰り可能なの？
587 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 15:22:56 ID:aCYiatDY0
>>586
不能です
不能です
>>587
やっぱり
やっぱり
589 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 18:31:04 ID:QBnCwFoN0
590 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 18:34:01 ID:mupgP9Qk0
591 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 18:38:57 ID:aCYiatDY0
今回から使えるようになった三岐鉄道に使うのもいいな
592 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 18:42:15 ID:QBnCwFoN0
>>590
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
593 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 19:54:54 ID:+54JvEg30
近鉄3dayパスはもともと万博対応なのかもしれないが、
それにしても話題性がない。
近鉄を効率よく乗り鉄制覇するのに一番おいしい切符だと思うが、
このまま9月でさよならするには惜しい切符だな。
ていうか、ヲタが使わなければ誰が使うという切符ではあるが、
ヲタはどんどん使って、期限延長実現させようぜ！
３・３・３も確かにいい切符だけど。
それにしても話題性がない。
近鉄を効率よく乗り鉄制覇するのに一番おいしい切符だと思うが、
このまま9月でさよならするには惜しい切符だな。
ていうか、ヲタが使わなければ誰が使うという切符ではあるが、
ヲタはどんどん使って、期限延長実現させようぜ！
３・３・３も確かにいい切符だけど。
594 ：593補足：2005/05/18(水) 20:02:31 ID:+54JvEg30
この切符、近鉄ＨＰ以外ではほとんど宣伝されていない極秘性プンプンする
切符なので、ここに貼っておく。
当社線全線３日間フリー乗車券と特急列車３回乗車できる特急券をセットした
「近鉄３ｄａｙパス」を発売しています。
■発売期間 平成１７年２月１日（火）～平成１７年９月２５日（日）
■取扱期間 平成１７年３月１日（火）～平成１７年９月２７日（火）
■有効期間 取扱期間中で、乗車開始日から連続３日間有効
■内容 ・ 当社線全線連続３日間乗降自由
・ 全線で利用できる特急券引換券３枚
■発売額 大人 ６，５００円 （こども半額）
■発売箇所 大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県・岐阜県・兵庫県以外の
主要旅行会社支店・営業所にて発売
※ 当社線各駅では発売いたしません。
※ セットされた特急券は、近鉄３ｄａｙパスを使用されるご本人以外は
ご利用になれません。
切符なので、ここに貼っておく。
当社線全線３日間フリー乗車券と特急列車３回乗車できる特急券をセットした
「近鉄３ｄａｙパス」を発売しています。
■発売期間 平成１７年２月１日（火）～平成１７年９月２５日（日）
■取扱期間 平成１７年３月１日（火）～平成１７年９月２７日（火）
■有効期間 取扱期間中で、乗車開始日から連続３日間有効
■内容 ・ 当社線全線連続３日間乗降自由
・ 全線で利用できる特急券引換券３枚
■発売額 大人 ６，５００円 （こども半額）
■発売箇所 大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県・岐阜県・兵庫県以外の
主要旅行会社支店・営業所にて発売
※ 当社線各駅では発売いたしません。
※ セットされた特急券は、近鉄３ｄａｙパスを使用されるご本人以外は
ご利用になれません。
595 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 20:10:50 ID:NVHnD+os0
596 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 20:12:43 ID:+7ZCDSPpO
>>594
大津まで買いに行かんといかんのかよ
大津まで買いに行かんといかんのかよ
597 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 20:16:16 ID:NVHnD+os0
知ってたら、スル関３DAYチケットが使えるときに買に行ったのに。
598 ：593：2005/05/18(水) 20:18:22 ID:+54JvEg30
>>595
どんどん使っちゃってちょうだい
ちなみに、594以上の詳しい説明がどこにもされてないというのも
引っ掛かる。実際の切符についてさらに補足すると、
・発売は使用開始日の一ヶ月前から。
・購入時に使用開始日を指定しなければいけない。
・特急引換券は乗り継ぎの場合も1枚でＯＫ。ただし、DXは料金別途要。
どんどん使っちゃってちょうだい
ちなみに、594以上の詳しい説明がどこにもされてないというのも
引っ掛かる。実際の切符についてさらに補足すると、
・発売は使用開始日の一ヶ月前から。
・購入時に使用開始日を指定しなければいけない。
・特急引換券は乗り継ぎの場合も1枚でＯＫ。ただし、DXは料金別途要。
599 ：593：2005/05/18(水) 20:20:34 ID:+54JvEg30
あと、近鉄時刻表にも乗ってましぇーん。
（近ツーのねーちゃんが早速時刻表で調べようとしてたのが
痛々しかったｗ）
（近ツーのねーちゃんが早速時刻表で調べようとしてたのが
痛々しかったｗ）
600 ：593：2005/05/18(水) 20:28:06 ID:+54JvEg30
601 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 01:28:42 ID:yF/IISte0
近鉄なあ。
でも結局和歌山市民だからナンバまででなきゃあしょうがねーんだよな。
だから意味ないんだよなあ、33suｎ切符意外は。
でも結局和歌山市民だからナンバまででなきゃあしょうがねーんだよな。
だから意味ないんだよなあ、33suｎ切符意外は。
>>594
この切符より前の遊レールパスの方がいいよ。まあ遊レールパスはなくなったけど
この切符より前の遊レールパスの方がいいよ。まあ遊レールパスはなくなったけど
>>602
週末しか使えないやつにリニューアル(正しくは改悪)されたはずだが。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free.html
週末しか使えないやつにリニューアル(正しくは改悪)されたはずだが。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free.html
604 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 06:05:14 ID:CA3+iSos0
>>601
スル関３DAYも使いやすいだろ
スル関３DAYも使いやすいだろ
605 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 07:15:10 ID:ZXzeiAmd0
>>594
養老線がちょこっと敷設させてるだけで岐阜県で買えないとはヒデー。
中京地区の人は米原か浜松の辺りまで買いに行かなきゃならんのかorz
それに比べれば関西地区は恵まれてる。大津か神戸の辺りに行くだけでいいし。
養老線がちょこっと敷設させてるだけで岐阜県で買えないとはヒデー。
中京地区の人は米原か浜松の辺りまで買いに行かなきゃならんのかorz
それに比べれば関西地区は恵まれてる。大津か神戸の辺りに行くだけでいいし。
606 ：594：2005/05/19(木) 09:54:38 ID:xhtToxVC0
>>601
それは言えてるね。
>>602
遊レールが良かったのは、気が向いたときいつでもどこでも買えた点ですね。
それは本当にそう思いますが、俺は名阪や阪伊で特急の旅も楽しむ派
（それぞれ片道は急行で乗り比べ）なので、
3dayパスになって断然お安くなって重宝してます。
乗り潰しをする人にも、特急利用可で6500円は非常に安い。
３・３・３もそういうバージョンがほしいところだね。
>>605
兵庫県はダメですよ。
大津で買えて豊岡で買えないなどといった理不尽な現象が起こってますね。
この辺かな、お得な割に人気がないのは。
それは言えてるね。
>>602
遊レールが良かったのは、気が向いたときいつでもどこでも買えた点ですね。
それは本当にそう思いますが、俺は名阪や阪伊で特急の旅も楽しむ派
（それぞれ片道は急行で乗り比べ）なので、
3dayパスになって断然お安くなって重宝してます。
乗り潰しをする人にも、特急利用可で6500円は非常に安い。
３・３・３もそういうバージョンがほしいところだね。
>>605
兵庫県はダメですよ。
大津で買えて豊岡で買えないなどといった理不尽な現象が起こってますね。
この辺かな、お得な割に人気がないのは。
607 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 10:06:35 ID:JsC4rNLFO
先日使った際にはワイドにしようか，スタンダードにしようか迷ったが
高野山まで行って，往復ケーブル乗った上に，山上でもバス乗り放題したので
ワイドにしても十分元が取れました。
この切符使ってる人は実は鉄ヲタよりも，バスヲタの方が多いんじゃないかな？
ワイドユーザーに関しては。遣りたい放題だし…
高野山まで行って，往復ケーブル乗った上に，山上でもバス乗り放題したので
ワイドにしても十分元が取れました。
この切符使ってる人は実は鉄ヲタよりも，バスヲタの方が多いんじゃないかな？
ワイドユーザーに関しては。遣りたい放題だし…
609 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 10:09:39 ID:JsC4rNLFO
でもまあ、近鉄やJR東海のこの手の切符、どっかの事故起こした会社が年明けに出してた利用制限の塊のやつよりははるかに良心的だ罠。
610 ：594：2005/05/19(木) 10:15:40 ID:RCsZyyIO0
>>608
やりたい放題・・・当たってますね（藁
>>609
そうそう。近鉄の改札員にこの切符見せると
「ふーん。すごいね。勝手に通れば」という応対ですがｗ、
切符そのものは良心的だと思います。
まあ、名古屋や伊勢に1回遊びに行くだけなら、地球博切符や
まわりゃんせなど、買いやすくてお得な切符が他にもあるしね。
やりたい放題・・・当たってますね（藁
>>609
そうそう。近鉄の改札員にこの切符見せると
「ふーん。すごいね。勝手に通れば」という応対ですがｗ、
切符そのものは良心的だと思います。
まあ、名古屋や伊勢に1回遊びに行くだけなら、地球博切符や
まわりゃんせなど、買いやすくてお得な切符が他にもあるしね。
611 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 10:40:54 ID:JsC4rNLFO
２人使用のやつもあれだけど、
１週間前までに購入っていうふざけたのもあるし。。
１週間前までに購入っていうふざけたのもあるし。。
613 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 12:47:51 ID:/mGyjoss0
>>605
路線延長なら愛知県の方が短い
路線延長なら愛知県の方が短い
614 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 12:54:51 ID:JsC4rNLFO
>>612
JR東海なら当日発売。
JR東海なら当日発売。
615 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 19:26:02 ID:Ddj7Cqvp0
今度の３連休にセントレア→名古屋→鳥羽と乗って、鳥羽港から伊勢湾フェリーで
セントレアへ１周してみようかな・・・。
３日目にセントレア→名古屋→難波→関空と乗って、翌日に飛行機でセントレアへ
戻る経路も考えたけど、セントレア→関空の直行便はなかったし。
ところで、名古屋駅で名鉄⇔近鉄と乗り継ぐ場合、今では改札を出なければいけないの？
それか、駅員さんに言えば自動改札の電源をいったん落としてくれるのか。
セントレアへ１周してみようかな・・・。
３日目にセントレア→名古屋→難波→関空と乗って、翌日に飛行機でセントレアへ
戻る経路も考えたけど、セントレア→関空の直行便はなかったし。
ところで、名古屋駅で名鉄⇔近鉄と乗り継ぐ場合、今では改札を出なければいけないの？
それか、駅員さんに言えば自動改札の電源をいったん落としてくれるのか。
>>615
兼用改札がある（通過ｏｋ）
通過できなくなったは大垣。近鉄とＪＲの２重改札になったから
近鉄の有人改札を先に通過して、東海の自動改札を通過（無人）
（ＪＲ東海の自動改札対応券をもっていないとダメ）
たとえば、有効な青春１８＋３３３兼用では通過できない。
近鉄大垣の入場料金が１４０円時代（共用扱）時は通過して、樽見鉄道方面（別払い）へ
直接乗り継ぎできた。
兼用改札がある（通過ｏｋ）
通過できなくなったは大垣。近鉄とＪＲの２重改札になったから
近鉄の有人改札を先に通過して、東海の自動改札を通過（無人）
（ＪＲ東海の自動改札対応券をもっていないとダメ）
たとえば、有効な青春１８＋３３３兼用では通過できない。
近鉄大垣の入場料金が１４０円時代（共用扱）時は通過して、樽見鉄道方面（別払い）へ
直接乗り継ぎできた。
ワイドはもう10回以上買ってるのに、通常の5000円のは一度も買ったことがない
620 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 09:19:25 ID:1B4DFwtG0
大垣駅は、昔からＪＲと近鉄は別々の改札口なのに
改札内で行き来が自由だった事のほうがおかしかった
改札内で行き来が自由だった事のほうがおかしかった
621 ：各駅停車：2005/05/21(土) 12:07:05 ID:0+iG/4wl0
阪神西大阪線難波延長を見込んで、阪神・神戸高速・山陽でも3・3・SUNフリーきっぷを
使えるようにして欲しい。
使えるようにして欲しい。
>>620
東北では改札が別でも中はつながってる駅が多いな。
東北では改札が別でも中はつながってる駅が多いな。
>>624
バス板の３３３
知らないんだったら、自分で調べろ。
ついでにリンクぐらい貼りやがれってんだ！ゴルァ !ｗ
岐バ三交奈交】3・3・SUNフリー切符【名鉄近鉄南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108864934/
バス板の３３３
知らないんだったら、自分で調べろ。
ついでにリンクぐらい貼りやがれってんだ！ゴルァ !ｗ
岐バ三交奈交】3・3・SUNフリー切符【名鉄近鉄南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108864934/
くだらないことで喧嘩しないように
でもバス板の連中の使い方は凄い！
バス乗りだけで元取りそう…
おそらく一生終わらない，
乗りＢやってる香具師もいるからかな～？
バス乗りだけで元取りそう…
おそらく一生終わらない，
乗りＢやってる香具師もいるからかな～？
貴志川線が譲渡されたら、三岐鉄道みたいに
既存の岡電路線に乗れるようになったら楽しい。
既存の岡電路線に乗れるようになったら楽しい。
>>628
大阪～岡山の交通費がアレだがな。
大阪～岡山の交通費がアレだがな。
630 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 22:08:45 ID:TQyM3ixm0
631 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 22:15:06 ID:7EqsStfD0
>>629
なぜ大阪ー和歌山を含まないのですか？
なぜ大阪ー和歌山を含まないのですか？
>>630
言ってくれたらラピートを２×６両売ったのに。
言ってくれたらラピートを２×６両売ったのに。
>>633
そうだったのか
ネタで言ってたけど、名鉄も北陸鉄道や大井川鉄道に乗れないし。
隣接している系列バス会社でも乗れなかったりするからね
さらに阪神と山陽が加盟して「5・5・GOフリーきっぷ」
発売きぼんぬ。妄想は広がる。
そうだったのか
ネタで言ってたけど、名鉄も北陸鉄道や大井川鉄道に乗れないし。
隣接している系列バス会社でも乗れなかったりするからね
さらに阪神と山陽が加盟して「5・5・GOフリーきっぷ」
発売きぼんぬ。妄想は広がる。
637 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 17:00:22 ID:17JW6mbM0
638 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 18:35:24 ID:BmdGmS3F0
その提案、前にもあったな。
そしていつも忘れられる神戸高速orz
そしていつも忘れられる神戸高速orz
639 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 18:38:38 ID:w13q+Tvw0
近鉄－阪神が繋がると、スゲー嬉しいし、３３３が阪神山陽で使えたら
姫路までイケチャウワケで、ぜひお願いしたいんだけど、ところで
近鉄車が阪神乗り入れて、大丈夫なの？
姫路までイケチャウワケで、ぜひお願いしたいんだけど、ところで
近鉄車が阪神乗り入れて、大丈夫なの？
神戸高速くらい入れるでしょう
ただネーミング的に6・6では作りにくい。
第一、神戸高速に山陽も阪神も資本参加してるからね
3・3・SUNは阪神＋山陽、南海、近鉄、名鉄
の隣接しあう鉄道会社（群）から3つを選ぶやり方にする。
このやり方はヨーロッパのユーレイル・セレクトパス
といっしょ。ちなみにヨーロッパの旅行では
全欧州使えるが高価なユーレイルパスを使うより
安価なユーレイル・セレクトパスを使うほうが
普通になってきている。
ただネーミング的に6・6では作りにくい。
第一、神戸高速に山陽も阪神も資本参加してるからね
3・3・SUNは阪神＋山陽、南海、近鉄、名鉄
の隣接しあう鉄道会社（群）から3つを選ぶやり方にする。
このやり方はヨーロッパのユーレイル・セレクトパス
といっしょ。ちなみにヨーロッパの旅行では
全欧州使えるが高価なユーレイルパスを使うより
安価なユーレイル・セレクトパスを使うほうが
普通になってきている。
641 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 23:49:49 ID:dO+pH8S20
元気なヲタしか使わないあさましい案はいいから、
もう少し現実的に、特急乗れるバージョン作ってくれ。
近鉄3dayパスみたいな引換券方式で。
もう少し現実的に、特急乗れるバージョン作ってくれ。
近鉄3dayパスみたいな引換券方式で。
3・3・SUNフリーキップ＋近鉄名鉄南海 各社特急1回引換券付 \6500
>>639
その為にシリーズ２１を作ってる＞近鉄車
その為にシリーズ２１を作ってる＞近鉄車
名鉄、近鉄、南海、神戸高速、神戸電鉄、阪神、山陽で
七日間有効でラッキーセブンきっぷにしよう
七日間有効でラッキーセブンきっぷにしよう
645 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 06:17:23 ID:DGeP6nUU0
>>644
で、いくら出すんだ？
で、いくら出すんだ？
17777円
647 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 06:30:00 ID:DGeP6nUU0
>>646
その額なら、多少現実的に考えられるな。
その額なら、多少現実的に考えられるな。
●近鉄週末フリーパス
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free.html
３・３・ＳＵＮと比べて、利用範囲が近鉄に限られ、
利用日が週末に限られ、当日に買えず、沿線施設の優待割引がない。
これだけ制約がついて３・３・ＳＵＮより千円安いぐらいでは
お得感がないね。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free.html
３・３・ＳＵＮと比べて、利用範囲が近鉄に限られ、
利用日が週末に限られ、当日に買えず、沿線施設の優待割引がない。
これだけ制約がついて３・３・ＳＵＮより千円安いぐらいでは
お得感がないね。
じゃあ、７７７７円で。
…儲けが無いか。orz
…儲けが無いか。orz
652 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 11:00:16 ID:S+rvGZGp0
近鉄3dayパスを現地販売してほしいな。
大津や和歌山まで買いに行くのがめんどくさい。
週末フリーパスのほうは特急別払いだからお得に思わない。
つーか現場で宣伝し過ぎ。
ロゴも怪しい。
近鉄3dayパスは関西ではまず広告見ないね。他地域ではやってるんだろか。
ネットやらない香具師はほとんど存在を知らないはず。
大津や和歌山まで買いに行くのがめんどくさい。
週末フリーパスのほうは特急別払いだからお得に思わない。
つーか現場で宣伝し過ぎ。
ロゴも怪しい。
近鉄3dayパスは関西ではまず広告見ないね。他地域ではやってるんだろか。
ネットやらない香具師はほとんど存在を知らないはず。
653 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 22:09:34 ID:9Meieyv90
>>650
今なら明治・リトル・モンキー・ビーチもついてくるぞ
今なら明治・リトル・モンキー・ビーチもついてくるぞ
655 ：652：2005/05/25(水) 22:44:09 ID:ljJ5HXeX0
>>654
>その地域で発売していないものを宣伝したら
>クレーム処理が大変だろ。
あったまいい！
つーか、近鉄時刻表にぐらい載せててもいいのにね。
俺が行った近ツーでも、発券を頼むとまず最初に近鉄時刻表を参照してた。
>その地域で発売していないものを宣伝したら
>クレーム処理が大変だろ。
あったまいい！
つーか、近鉄時刻表にぐらい載せててもいいのにね。
俺が行った近ツーでも、発券を頼むとまず最初に近鉄時刻表を参照してた。
656 ：名無しでGO!：2005/05/27(金) 17:20:55 ID:RpM2pAwuO
>>651
77777円で70日間乗りほうだいとか
77777円で70日間乗りほうだいとか
>>656昔米国のバス会社グレイハウンド社では99㌦で99日間乗り放題の切符があったらしい。
658 ：名無しでGO!：2005/05/27(金) 22:28:47 ID:0R1SDFc30
>>657
一日あたり1ドルとは凄い
一日あたり1ドルとは凄い
>>656-657
会社にもよるが，民鉄の場合株式を一定額以上購入すると，
全線もしくは自分が住んでいるところに近い区間とか路線専用の
フリーパスをくれる会社ある。だがこれを目当てに株を買うくらいなら
フリー乗車券を購入した方が安いのでは？ 値上がりするなら別だけど…
会社にもよるが，民鉄の場合株式を一定額以上購入すると，
全線もしくは自分が住んでいるところに近い区間とか路線専用の
フリーパスをくれる会社ある。だがこれを目当てに株を買うくらいなら
フリー乗車券を購入した方が安いのでは？ 値上がりするなら別だけど…
>>660
株価が値上がりするのは珍しくもないだろ・・
株価が値上がりするのは珍しくもないだろ・・
662 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 02:55:10 ID:igM7e/DDO
ちんこバンパンパン
664 ：名無しでGO!：2005/05/31(火) 23:04:23 ID:RzIpx8L10
>>663
株買うと毎年もらえる
株買うと毎年もらえる
>>664
おまえのその計算だと２００年生きなきゃペイ出来ない訳だが。
おまえのその計算だと２００年生きなきゃペイ出来ない訳だが。
もっとも株を持っていれば５円配の企業の場合は１５万円くらいは配当の収入がある。
それに保有している限りは（倒産しない限り）資産としての価値がある。
本当に２０００万円あるのなら、銀行預金にしておくよりは有用な選択肢といえなくもない。
それに保有している限りは（倒産しない限り）資産としての価値がある。
本当に２０００万円あるのなら、銀行預金にしておくよりは有用な選択肢といえなくもない。
667 ：名無しでGO!：2005/06/01(水) 12:50:49 ID:iJHscjk00
>>666
鉄道は斜陽産業なので将来的に発展は望めず、
近鉄だとすでに資産の４倍の値がついているのだから
これから株価はゆるやかに下がっていく。
だから将来、株を現金化したい時の資産は購入時よりも目減りしている事を覚悟したほうがいい。
本当に2000万あるなら、鉄道株よりもマンションや駐車場のほうが利回りいい。
鉄道は斜陽産業なので将来的に発展は望めず、
近鉄だとすでに資産の４倍の値がついているのだから
これから株価はゆるやかに下がっていく。
だから将来、株を現金化したい時の資産は購入時よりも目減りしている事を覚悟したほうがいい。
本当に2000万あるなら、鉄道株よりもマンションや駐車場のほうが利回りいい。
668 ：名無しでGO!：2005/06/04(土) 21:10:14 ID:6JS+3egt0
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M ┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃ 青山 知多武豊┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃
┃M ┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃ 青山 知多武豊┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃
669 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 09:01:08 ID:v3qnBKfm0
670 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 09:14:08 ID:W8uyx+Lh0
671 ：669：2005/06/07(火) 09:40:49 ID:v3qnBKfm0
ま、無茶な使い方をしなければフリーきっぷは売りやすいアイテムなわけで。
無茶な使い方をして制限がかかった例なんていくらでもあるからな。
JRの「青春１８きっぷ」も無茶な使われ方をしているがそれ以上に売上額がでかいのでそうホイホイとやめられないし。
無茶な使い方をして制限がかかった例なんていくらでもあるからな。
JRの「青春１８きっぷ」も無茶な使われ方をしているがそれ以上に売上額がでかいのでそうホイホイとやめられないし。
制限ありまくりんぐな３ｄａｙより使いやすくてオトク。
673 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 16:36:04 ID:mX1QNP120
33sunが無くなりそうになったら
おれが出て行ってやっつける！
おれが出て行ってやっつける！
674 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 17:21:15 ID:W8uyx+Lh0
だれを？
675 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 12:45:10 ID:B3OFJgLJO
スルッとＫＡＮＳＡＩだろ
676 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 13:06:36 ID:vAU9QKA10
>>375
んなあほな
んなあほな
677 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 13:35:52 ID:eInenhYe0
無くなったら、出かけるのやめればいいじゃん。丁度いい機会ジャン。
678 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 13:47:34 ID:RsnQP5e10
いっそ8000円ぐらいの特急利用可バージョン（特急引換券方式）を作って、
特に近鉄でビミョーな存在の週末フリーパスや近鉄3dayパスを廃止すれば
いいのに。
結果、売り上げ収入が増えて得するのは近鉄なんだし。
特急が利用できてお得感がある。近鉄の場合、これポイントだと思うよ。
まあ、特急に乗らない貧乏人が３３３信者には多いと思うけど。
特に近鉄でビミョーな存在の週末フリーパスや近鉄3dayパスを廃止すれば
いいのに。
結果、売り上げ収入が増えて得するのは近鉄なんだし。
特急が利用できてお得感がある。近鉄の場合、これポイントだと思うよ。
まあ、特急に乗らない貧乏人が３３３信者には多いと思うけど。
679 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 14:50:39 ID:vAU9QKA10
>>678
近鉄３DAYパスは愛・地球博期間中だけだよ。
近鉄３DAYパスは愛・地球博期間中だけだよ。
特急引き換え券なんかイラン。
近鉄の特急はビスタの二階席、伊勢志摩ライナー、アーバンライナーしか乗らん。
こいつらは金額相応の価値がある。
近鉄の特急はビスタの二階席、伊勢志摩ライナー、アーバンライナーしか乗らん。
こいつらは金額相応の価値がある。
681 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 21:57:51 ID:QY0nsrUw0
と普段あまり特急に乗らない貧乏人が申しておりました。
特急引換券で一番恩恵受けるのがアーバンなのにｗｗ
特急引換券で一番恩恵受けるのがアーバンなのにｗｗ
682 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 21:59:23 ID:QY0nsrUw0
そうそう。ACEを対象にいれなかった見識眼だけは
評価する。ｗ
評価する。ｗ
683 ：名無しでGO!：2005/06/10(金) 00:18:54 ID:EUnd1cBnO
さくらライナーモナー
684 ：名無しでGO!：2005/06/13(月) 22:34:18 ID:9JQY2UT9O
age
685 ：名無しでGO!：2005/06/15(水) 04:05:03 ID:f3v752ZNO
先日、この切符で船とバスに乗ったんだけど、改札印を押さないのに気付き、ふと思った。消しゴムで消せるボールペンで日付に○書けば期間中使い放題じゃないか？
686 ：名無しでGO!：2005/06/15(水) 19:33:44 ID:1E8Yq3tXO
通報しますた
>>685
消しゴムでは地模様も消えます。
消しゴムでは地模様も消えます。
688 ：名無しでGO!：2005/06/16(木) 10:23:30 ID:r9xtVMOtO
最近、消しゴムで消せるインクの種類が既存のと違うボールペンが売ってるね。手元にある使用済みで記入して消してみたら、地模様消えずにボールペンの地消えるじゃん！試した人居るのでは？しかしこんな記入式切符いいのか？
689 ：名無しでGO!：2005/06/16(木) 18:29:16 ID:n63U+v6f0
690 ：名無しでGO!：2005/06/16(木) 21:13:09 ID:dzASqz/hO
通報しようとしたら駅員が似たような事をやってそうだったので止めました
飲酒？
692 ：名無しでGO!：2005/06/17(金) 12:58:33 ID:HKaECtW9O
相変わらず徳島に冷たい切符。あと加太友ヶ島航路も使わせろぃ。
693 ：名無しでGO!：2005/06/17(金) 13:43:02 ID:/wSg2r1D0
>>692
徳島港ー徳島駅のバスを入れてほしいな
徳島港ー徳島駅のバスを入れてほしいな
新宮まで他の切符で旅行して、例のバスの早朝便からきっぷを使った人いますか？
>>693
アレは徳島市営バスですから…。
片道￥２００なので、経営が苦しい市営交通でもあり、
寄付と思って別途お支払い下さい m(_ _)m
ちなみに、当方は港の無料Ｐに置いての早朝発／夜帰が多いのですが、
(バス使用だと駅乗り換えで片道￥４００掛かる上、遅起き早寝。
ま、市内２区間分で済むだけまだマシですけど)
フェリー乗り場から／まで乗る人は少ないです。
途中の停留所での乗降はそこそこ有るのですが。
アレは徳島市営バスですから…。
片道￥２００なので、経営が苦しい市営交通でもあり、
寄付と思って別途お支払い下さい m(_ _)m
ちなみに、当方は港の無料Ｐに置いての早朝発／夜帰が多いのですが、
(バス使用だと駅乗り換えで片道￥４００掛かる上、遅起き早寝。
ま、市内２区間分で済むだけまだマシですけど)
フェリー乗り場から／まで乗る人は少ないです。
途中の停留所での乗降はそこそこ有るのですが。
697 ：名無しでGO!：2005/06/17(金) 21:24:35 ID:bi4IwINM0
徳島市バス一日乗車券は駅まで行かないと買えません。
こういうケースだと駅についてから一日券を買う旨告げればいいのだが
徳島ではダメだった。これ以上交通局に金を払うのは癪だったで
結局駅のレンタサイクルを利用した。無料なのはいいが、このレンタサイクルのオヤジの態度があまりに悪くて不快指数が倍増した。
そゆわけで徳島というところはどうも好きになれない。
四国を旅した中で街の印象が一番悪かったのは新居浜だが、人の印象は徳島が一番悪い。
こういうケースだと駅についてから一日券を買う旨告げればいいのだが
徳島ではダメだった。これ以上交通局に金を払うのは癪だったで
結局駅のレンタサイクルを利用した。無料なのはいいが、このレンタサイクルのオヤジの態度があまりに悪くて不快指数が倍増した。
そゆわけで徳島というところはどうも好きになれない。
四国を旅した中で街の印象が一番悪かったのは新居浜だが、人の印象は徳島が一番悪い。
>>696
宜しくお願い致します (?)
あの路線は、市街 (本当は市内です) 均一区間内ですので。
少し郊外になると均一区間を出てしまうのですが、
港の方角はどこ行きでも￥２００です。
(港の向かい側のオーシャン東九フェリー乗り場行きも同額)
こんな page もあります。
www.tokushima-tdm.jp/bus/bus/index.htm
友ヶ島航路はともかく、南海淡路ラインは
ワイドで乗れるようにして欲しい (現状では優待扱い)
と、淡路島の人は思っているでしょう...?
宜しくお願い致します (?)
あの路線は、市街 (本当は市内です) 均一区間内ですので。
少し郊外になると均一区間を出てしまうのですが、
港の方角はどこ行きでも￥２００です。
(港の向かい側のオーシャン東九フェリー乗り場行きも同額)
こんな page もあります。
www.tokushima-tdm.jp/bus/bus/index.htm
友ヶ島航路はともかく、南海淡路ラインは
ワイドで乗れるようにして欲しい (現状では優待扱い)
と、淡路島の人は思っているでしょう...?
699 ：名無しでGO!：2005/06/17(金) 21:27:59 ID:zqJaMQdU0
ってか、なんで今の時代に自動改札じゃねーんだよ！
>>697
ウチは徳島市バスの車庫の近くです...
回送車には特に気を付けなければいけません (^^;
また、駅地下駐輪場の件はヒトによります (^^;;
４・５人が交代で担当したはるみたいですが…。
先日「行き」の南海本線の中で、徳島出身のヲジさんに
絡まれた？のですが、話題は「徳島の宿はなんとかならんのか」
イイ評判をホンマに聞かない。ま、他の対応も含め、
そんなモンだと諦めて頂くしかないでせう...(^^;;;
ウチは徳島市バスの車庫の近くです...
回送車には特に気を付けなければいけません (^^;
また、駅地下駐輪場の件はヒトによります (^^;;
４・５人が交代で担当したはるみたいですが…。
先日「行き」の南海本線の中で、徳島出身のヲジさんに
絡まれた？のですが、話題は「徳島の宿はなんとかならんのか」
イイ評判をホンマに聞かない。ま、他の対応も含め、
そんなモンだと諦めて頂くしかないでせう...(^^;;;
初めてワイドを利用したときは徳島駅に着いたのが23時台で
当然バスは終わってたので、港まで歩いたが40分くらいで着いた。
フェリー乗り場のすぐそばにローソンがあった気がする。
当然バスは終わってたので、港まで歩いたが40分くらいで着いた。
フェリー乗り場のすぐそばにローソンがあった気がする。
702 ：名無しでGO!：2005/06/17(金) 22:43:09 ID:8YqorptY0
>>696
それは市バスに投書汁。
http://www.city.tokushima.tokushima.jp/bus/
それはともかく、南海の系列だと徳島バスになるのね。これが使えれば徳島近郊の移動が便利になるかも。
http://www.tokubus.co.jp/
それは市バスに投書汁。
http://www.city.tokushima.tokushima.jp/bus/
それはともかく、南海の系列だと徳島バスになるのね。これが使えれば徳島近郊の移動が便利になるかも。
http://www.tokubus.co.jp/
703 ：名無しでGO!：2005/06/17(金) 22:44:18 ID:8YqorptY0
>>701 凄い…
しかし、4km も無いので、歩けない距離ではないのですね。
当方は、和歌山線の１１７系に乗ってみたいのですが、
南海フェリーの東行２便の連絡列車では間に合わない (みたい)
和歌山駅まで歩けばイイのですが、未だ実行できず。
それでどころか、市駅から和駅まで歩こうとして途中で挫折し、
紀和駅で列車を待ってしまったと云ふ… (笑)
こないだ、吉野ケーブルに乗りに行きましたが、
その時はさすがに下りのつづら折れは歩いて降りました。
(吉野山上の狭い道ではクルマが多く、運転も酷くて雰囲気ぶち壊れ)
しかし、4km も無いので、歩けない距離ではないのですね。
当方は、和歌山線の１１７系に乗ってみたいのですが、
南海フェリーの東行２便の連絡列車では間に合わない (みたい)
和歌山駅まで歩けばイイのですが、未だ実行できず。
それでどころか、市駅から和駅まで歩こうとして途中で挫折し、
紀和駅で列車を待ってしまったと云ふ… (笑)
こないだ、吉野ケーブルに乗りに行きましたが、
その時はさすがに下りのつづら折れは歩いて降りました。
(吉野山上の狭い道ではクルマが多く、運転も酷くて雰囲気ぶち壊れ)
吉野ケーブルってケーブルカーじゃないんだよね。
706 ：名無しでGO!：2005/06/18(土) 03:38:54 ID:Rul82plC0
< それでどころか、市駅から和駅まで歩こうとして途中で挫折し、
紀和駅で列車を待ってしまったと云ふ… (笑)
↑ 紀和駅ということは線路沿いに和歌山駅までいこうとしたのですね。そりゃあ遠いですよ。遠回りでは？
地元民ですけど市駅から和駅までいくのはいっつもチャリでぶらくり丁ぬけていきますよ。一直線で和駅。
市駅からぶらくり丁（お城）まで徒歩二十数分。ぶらくり丁（お城）から和駅までは徒歩二十数分ですよ。
ってやっぱ徒歩だと遠いか。荷物なしのウオーキングなら余裕でよく歩いてるけど。
紀和駅で列車を待ってしまったと云ふ… (笑)
↑ 紀和駅ということは線路沿いに和歌山駅までいこうとしたのですね。そりゃあ遠いですよ。遠回りでは？
地元民ですけど市駅から和駅までいくのはいっつもチャリでぶらくり丁ぬけていきますよ。一直線で和駅。
市駅からぶらくり丁（お城）まで徒歩二十数分。ぶらくり丁（お城）から和駅までは徒歩二十数分ですよ。
ってやっぱ徒歩だと遠いか。荷物なしのウオーキングなら余裕でよく歩いてるけど。
709 ：名無しでGO!：2005/06/20(月) 22:57:50 ID:hjh8KU4HO
ありますな。オーシャンカラーとやらに塗ったくられてるがｗ
710 ：名無しでGO!：2005/06/21(火) 00:14:01 ID:cNl5dtXF0
>>694
早朝便だとホテルの朝食が食べられないので、
午前７時台の大和八木行きに乗って本宮大社で降りておまいりしました。
３回使って、そのうち２回が徳島港IN徳島港OUT、残り１回が新宮IN徳島港OUTです。
>>671
さんの言う「無茶な使い方」かもしれません。
なにしろワイド33SUNが有効な交通機関の中で唯一の夜行便が南海フェリーなもんで、
午前0時まで徳島港で待って、そのあとのフェリーで和歌山港入りすると無茶できるんです。
帰りは17時台か15時台のフェリーで帰ってきます。
早朝便だとホテルの朝食が食べられないので、
午前７時台の大和八木行きに乗って本宮大社で降りておまいりしました。
３回使って、そのうち２回が徳島港IN徳島港OUT、残り１回が新宮IN徳島港OUTです。
>>671
さんの言う「無茶な使い方」かもしれません。
なにしろワイド33SUNが有効な交通機関の中で唯一の夜行便が南海フェリーなもんで、
午前0時まで徳島港で待って、そのあとのフェリーで和歌山港入りすると無茶できるんです。
帰りは17時台か15時台のフェリーで帰ってきます。
712 ：名無しでGO!：2005/06/22(水) 19:09:06 ID:yPfqI+gC0
ttp://www.narakotsu.co.jp/na_n/na_n102.html
すずかけラインは、
利用不可の路線である
【南海りんかんバス】急行バス（立里線、高野・龍神線、高野・洞川線）
の高野・洞川線に該当するけど、
【奈良交通バス】大台ヶ原線、大阪空港線、ならまち線（100円バス）、世界遺産ぐるっとバス
には該当するものがないから、
高野山駅前～天狗木峠を別払いで乗れるのかな？
すずかけラインは、
利用不可の路線である
【南海りんかんバス】急行バス（立里線、高野・龍神線、高野・洞川線）
の高野・洞川線に該当するけど、
【奈良交通バス】大台ヶ原線、大阪空港線、ならまち線（100円バス）、世界遺産ぐるっとバス
には該当するものがないから、
高野山駅前～天狗木峠を別払いで乗れるのかな？
713 ：名無しでGO!：2005/06/22(水) 22:20:29 ID:Ttk+Xndm0
>>711
エリア内に家のない方？
漏れは京都在住なので関西側で使うときは自宅に戻り、中京側で使うときは
漫画喫茶愛用。近鉄の特急料金払って自宅に戻るよりは安い。
中京へ行くときのいつもの電車は鳥羽行き朝イチと上本町行き最終の快速急行
どちらも確実に５２００が来るし、空いているのがいい。
エリア内に家のない方？
漏れは京都在住なので関西側で使うときは自宅に戻り、中京側で使うときは
漫画喫茶愛用。近鉄の特急料金払って自宅に戻るよりは安い。
中京へ行くときのいつもの電車は鳥羽行き朝イチと上本町行き最終の快速急行
どちらも確実に５２００が来るし、空いているのがいい。
714 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 12:42:28 ID:5x99d2PV0
今は近鉄3dayパスにやみつきで、近鉄ﾊｱﾊｱに徹しています。
これが廃止になった10月以降に３・３・３の初デビューを果たそうと
思います。（近鉄週末フリーパスは宣伝のわりに魅力感じないしね）
これが廃止になった10月以降に３・３・３の初デビューを果たそうと
思います。（近鉄週末フリーパスは宣伝のわりに魅力感じないしね）
715 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 17:28:05 ID:ZBQU8HYq0
＞近鉄週末フリーパスは宣伝のわりに魅力感じないしね
禿同
禿同
>>714-715
つーか遊レー(ry
つーか遊レー(ry
717 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 19:35:41 ID:NMJEUb/k0
ところでここの住民は５０００円ノーマルと６０００円ワイドどっちを買うことが多い？
漏れはいつもワイドを買うが（ノーマルは一度も買ったことない）
漏れはいつもワイドを買うが（ノーマルは一度も買ったことない）
718 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 20:25:40 ID:ZBQU8HYq0
>>717
豊鉄バスで駅まで約\500掛かるんでワイド愛用です。
豊鉄バスで駅まで約\500掛かるんでワイド愛用です。
720 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 21:22:11 ID:eoHBTNs30
ビシッ ／￣￣￣￣＼
／￣＼（ 人＿＿＿＿）
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ノ ワイドだな。フェリーに乗りたいからね。
| ＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.
／￣＼（ 人＿＿＿＿）
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ノ ワイドだな。フェリーに乗りたいからね。
| ＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.
>>717-720 アタイも～。
船に乗りたくなくても海外からなので乗らないと電車に乗れないの。
さう云へば、このきっぷは気動車に縁が無いですね。
替わり？にひっくり返りそうなの (特殊狭軌なヤツ) に乗れますが。
船に乗りたくなくても海外からなので乗らないと電車に乗れないの。
さう云へば、このきっぷは気動車に縁が無いですね。
替わり？にひっくり返りそうなの (特殊狭軌なヤツ) に乗れますが。
723 ：名無しでGO!：2005/06/24(金) 01:02:02 ID:NGJk3Gdb0
>>721
どうしても乗りたければ松坂～鳥羽のＪＲ無料通り抜けでどーぞ。
桑名から松坂までみえに乗ったりすると１０００％検札がありまする。
だから１８シーズンはこの区間で１８所持客が近鉄無料と通り抜けをする。
どうしても乗りたければ松坂～鳥羽のＪＲ無料通り抜けでどーぞ。
桑名から松坂までみえに乗ったりすると１０００％検札がありまする。
だから１８シーズンはこの区間で１８所持客が近鉄無料と通り抜けをする。
>>719
３３３の入手はどないするん。
３３３の入手はどないするん。
726 ：名無しでGO!：2005/06/24(金) 19:24:01 ID:21W2ofah0
近鉄株主券を買おうとしたけど、売り切れの店はほとんどなので
手に入るのは苦労する。あとになって3,3きっぷ買っとけばよかったのに
なあと思う
手に入るのは苦労する。あとになって3,3きっぷ買っとけばよかったのに
なあと思う
727 ：名無しでGO!：2005/06/25(土) 02:14:32 ID:Gh7WhGy70
>>726
確かになかなか手に入りにくい罠
なにせ、単に名古屋⇔大阪を移動するだけなら、
株主券＋特急チケットレス予約が一番便利だから
チケットレスなら座席番号も選べるしね
スレ違いな話だが、西大阪線が難波まで延びたら、
１度でいいから名古屋⇔姫路直通特急を走らせてほすぅい
と思ってるのは俺だけか？
確かになかなか手に入りにくい罠
なにせ、単に名古屋⇔大阪を移動するだけなら、
株主券＋特急チケットレス予約が一番便利だから
チケットレスなら座席番号も選べるしね
スレ違いな話だが、西大阪線が難波まで延びたら、
１度でいいから名古屋⇔姫路直通特急を走らせてほすぅい
と思ってるのは俺だけか？
728 ：名無しでGO!：2005/06/25(土) 08:19:43 ID:wU/UTp+c0
729 ：名無しでGO!：2005/06/25(土) 09:08:06 ID:E1Y9SSfQ0
徳島在住ですが、万博行くのにこの切符を使いました。
１日目：徳島→和歌山→大阪→名古屋→長久手（まんが喫茶泊)
２日目：万博→名古屋(まんが喫茶泊)
３日目：名古屋→中部空港→名古屋→大阪→和歌山→徳島
ちなみに大阪－徳島間を往復するだけの時は、難波－和歌山－徳島
の往復で4320円というチケットがあるので、そっちを使っています。
１日目：徳島→和歌山→大阪→名古屋→長久手（まんが喫茶泊)
２日目：万博→名古屋(まんが喫茶泊)
３日目：名古屋→中部空港→名古屋→大阪→和歌山→徳島
ちなみに大阪－徳島間を往復するだけの時は、難波－和歌山－徳島
の往復で4320円というチケットがあるので、そっちを使っています。
730 ：名無しでGO!：2005/06/25(土) 10:29:01 ID:wRMrK7ip0
>>729
途中の交通機関に乗る事も目的のひとつならいいが、
そのコースはあまりにも時間がかからないか？
近鉄特急を利用したなら、費用は１万円を超える。
まんが喫茶も１泊すれば３千円はいるから合計１万６千円。
高速バスなら徳島～名古屋の往復で11,800円
夜行で往復なら愛知万博の滞在時間もフルにある。
途中の交通機関に乗る事も目的のひとつならいいが、
そのコースはあまりにも時間がかからないか？
近鉄特急を利用したなら、費用は１万円を超える。
まんが喫茶も１泊すれば３千円はいるから合計１万６千円。
高速バスなら徳島～名古屋の往復で11,800円
夜行で往復なら愛知万博の滞在時間もフルにある。
>>730
そう、かったるいと思う。
ワイドを使うメリットは、初日の07時過ぎに難波に立てて、
３日目の21:21まで難波に居られる…との点が個人的には最大。
名古屋方面に行くには近鉄区間の往復の分が、
時間的にも、特急使えば料金的にも、しんどい。
前回４月はセントレアＩＮだったので、伊良湖経由でも楽だった。
μ鉄に乗ったのは３月が初めてだったが、かなり興味深かった。
(セントレアから名駅に行くのに豊橋経由にしようと思ったが、
考えたらワイドきっぷは明後日からの使用でまだ買ってもなかった)
万博にコレだけ使うのは中一日が（なんだか）勿体無い。
μ鉄狙いには片道別にしないと効率が悪い感じ。
でも、高速バスは往復にしないと割高なんですよね。
そう、かったるいと思う。
ワイドを使うメリットは、初日の07時過ぎに難波に立てて、
３日目の21:21まで難波に居られる…との点が個人的には最大。
名古屋方面に行くには近鉄区間の往復の分が、
時間的にも、特急使えば料金的にも、しんどい。
前回４月はセントレアＩＮだったので、伊良湖経由でも楽だった。
μ鉄に乗ったのは３月が初めてだったが、かなり興味深かった。
(セントレアから名駅に行くのに豊橋経由にしようと思ったが、
考えたらワイドきっぷは明後日からの使用でまだ買ってもなかった)
万博にコレだけ使うのは中一日が（なんだか）勿体無い。
μ鉄狙いには片道別にしないと効率が悪い感じ。
でも、高速バスは往復にしないと割高なんですよね。
732 ：名無しでGO!：2005/06/25(土) 15:23:12 ID:DrUKaVYA0
>>730
近鉄特急は高くなるので使っていません。またまんが喫茶は、8時間1340円
くらいのところがありました(マ○ボー)。さらに徳島－名古屋間の高速バス
だと松茂・鳴門とも駐車場で1日800円も取られます(徳島港は無料)。
近鉄特急は高くなるので使っていません。またまんが喫茶は、8時間1340円
くらいのところがありました(マ○ボー)。さらに徳島－名古屋間の高速バス
だと松茂・鳴門とも駐車場で1日800円も取られます(徳島港は無料)。
733 ：名無しでGO!：2005/06/25(土) 20:24:50 ID:GlPSv7J30
1860円付け足すだけで高いとはｗ
めっさ効率悪いので俺は最低片道は特急。
めっさ効率悪いので俺は最低片道は特急。
734 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 08:13:39 ID:crSC4wq70
まあまあまあ。
どう考えても、>>732 がケチなだけだろ。
どう考えても、>>732 がケチなだけだろ。
735 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 10:30:47 ID:lu6cBNz70
・安いから特急代ぐらい出す
・安いから徹底的にケチで行く
世の中には2通りの人間がいるからな。このスレは後者が多いようだが（藁
でも、よーく考えると、どちらも「ケチ」なんだよなｗ
・安いから徹底的にケチで行く
世の中には2通りの人間がいるからな。このスレは後者が多いようだが（藁
でも、よーく考えると、どちらも「ケチ」なんだよなｗ
737 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 10:48:15 ID:lu6cBNz70
738 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 14:42:15 ID:C9kW5R/g0
煙管してるやつがケチだろ
安切符利用は倹約
安切符利用は倹約
739 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 01:14:49 ID:9fH6Mpqm0
そもそも729はセントレアにも行ってるんだから別にいいと思うんだが。
そもそもここ3・3・SUNフリーのスレなんだし。
そもそもここ3・3・SUNフリーのスレなんだし。
740 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 01:25:32 ID:dqFYLRBg0
741 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 01:42:55 ID:9fH6Mpqm0
742 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 01:45:27 ID:9fH6Mpqm0
正直、夜行バスで名古屋について、１日中万博見て、夜にまた夜行バスと
いうのは体力的にきついと思うが(マンガ喫茶の場合はどうか知らんが)。
いうのは体力的にきついと思うが(マンガ喫茶の場合はどうか知らんが)。
>>713
エリア外在住です。購入は青春18きっぷや鉄道の日(中略)きっぷの
発売期間内に豊橋や京都で買って期間外で使います。
マンガ喫茶は三宮、日本橋、梅田、中村区役所、浜松なんかで泊まりましたが、
33SUNを使った時はホテル泊まりでしたね。マンガ喫茶はおもに18きっぷ用です。
エリア外在住です。購入は青春18きっぷや鉄道の日(中略)きっぷの
発売期間内に豊橋や京都で買って期間外で使います。
マンガ喫茶は三宮、日本橋、梅田、中村区役所、浜松なんかで泊まりましたが、
33SUNを使った時はホテル泊まりでしたね。マンガ喫茶はおもに18きっぷ用です。
744 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 09:14:24 ID:YoviKdRV0
745 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 10:53:18 ID:Yfafva4r0
実時間が意外に速いのはわかるが、
近鉄の急行は妙に疲れる。停車駅多いしね。
5200も空調がダメだし、ペコペコ仕様の転クロ、おまけに
90％以上の確率で「匂う」ｗ
疲れにくい転クロって、223ぐらいかな、個人的には。
勿論選択は自由なんだが、名阪甲はやっぱり楽であることにはかわりない。
近鉄の急行は妙に疲れる。停車駅多いしね。
5200も空調がダメだし、ペコペコ仕様の転クロ、おまけに
90％以上の確率で「匂う」ｗ
疲れにくい転クロって、223ぐらいかな、個人的には。
勿論選択は自由なんだが、名阪甲はやっぱり楽であることにはかわりない。
746 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 23:54:37 ID:LJgGjAn00
ロングシート車両は確実に疲れる。
ＬＣカーはちょっと楽
5200系は楽
特急は快適。
ＬＣカーはちょっと楽
5200系は楽
特急は快適。
747 ：745：2005/06/28(火) 00:31:40 ID:PgDGNM2Y0
>>746
うーん。説得力あるな。
うーん。説得力あるな。
20000系も楽
749 ：名無しでGO!：2005/06/28(火) 23:53:37 ID:LQ4fL2In0
山田君、>>748の(座布団)2枚持って逝きなさい!!
750 ：名無しでGO!：2005/06/29(水) 00:15:37 ID:6PwSJHYx0
せやけど、20000系が>>746で言う「楽」レベルであるのは確かで、
よって、
ΛΛ
（,,ﾟДﾟ） ＜山田君。>>749の座布団全部持っていきなさい！
pく冫ｙ,,く__）
（________） ∬
彡※※※※ミ 旦
よって、
ΛΛ
（,,ﾟДﾟ） ＜山田君。>>749の座布団全部持っていきなさい！
pく冫ｙ,,く__）
（________） ∬
彡※※※※ミ 旦
751 ：名無しでGO!：2005/07/01(金) 01:33:11 ID:MtO5OEpN0
しかし三重交通の伊賀大阪線と伊賀中部空港線は乗れてもいいではないかと思う
三岐の元からある路線は乗れるの？
>>752
乗れます
乗れます
754 ：名無しでGO!：2005/07/03(日) 08:12:38 ID:GU2xk94D0
>>751 乞食乙
755 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 13:42:46 ID:xU2diQOZ0
しばらくはスル関３ＤＡＹ使うので、これは使いません。
756 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 15:00:48 ID:Du8zEOu8O
(・З・)えぇー
757 ：名無しでＧＯ！：2005/07/11(月) 23:13:40 ID:oVyMw8FE0
スレ違いですまんが、スル関
３ＤＡＹで、南海フェリー乗れるようになったら
いいと思う人いませんか？？
南海ルートによる徳島が宣伝になりますし。
３ＤＡＹで、南海フェリー乗れるようになったら
いいと思う人いませんか？？
南海ルートによる徳島が宣伝になりますし。
758 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 23:15:36 ID:1YEc1LlM0
>>757
いいとは思うが非現実的
いいとは思うが非現実的
759 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 10:20:18 ID:0ktuuBej0
でも徳島なら高速バス使わないか？
一般人は。
一般人は。
760 ：名無しでＧＯ！：2005/07/12(火) 10:56:00 ID:H5xtseXy0
>758,759
レス頂きありがとうございます。徳島人の私としては、徳島と関西圏のおおく
の電車路線網とが一枚の切符で結ばれるということにあこが
れているんですね。
ワイド切符だけでは物足りないかなー
とおもってるんですね。とくに自動改札通れないから。
ちなみにこのフェリー会社、ＰｉＴａＰａでのスルッとにも加入してほしい。
レス頂きありがとうございます。徳島人の私としては、徳島と関西圏のおおく
の電車路線網とが一枚の切符で結ばれるということにあこが
れているんですね。
ワイド切符だけでは物足りないかなー
とおもってるんですね。とくに自動改札通れないから。
ちなみにこのフェリー会社、ＰｉＴａＰａでのスルッとにも加入してほしい。
761 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 02:50:59 ID:S8F6eqWv0
>>757
５０％割引くらいはやってもいいかもしれない。
５０％割引くらいはやってもいいかもしれない。
762 ：712：2005/07/13(水) 03:57:26 ID:cp64Aou00
すずかけライン利用した人いない？
764 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 20:01:56 ID:sqKQpjAT0
新快速は次のダイヤ改正で遅くしないのかな？
回復運転に無理しないなら、ダイヤに余裕もたせないとね。
回復運転に無理しないなら、ダイヤに余裕もたせないとね。
766 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 23:24:24 ID:FKA7iDR/0
>>763
大阪～徳島ではバス優勢ってことだろ？
でも、南海フェリー徳島港では車をタダで停めれるし、難波まで往復4320円でいけるから、宣伝すればもっと利用されると思うけど。
所要時間は3時間～3時間半くらいで、バスより30分～1時間遅いくらい。
小松島名物の竹輪とビールを楽しみながらフェリーで行くのもなかなかいいものだと思うけど。
大阪～徳島ではバス優勢ってことだろ？
でも、南海フェリー徳島港では車をタダで停めれるし、難波まで往復4320円でいけるから、宣伝すればもっと利用されると思うけど。
所要時間は3時間～3時間半くらいで、バスより30分～1時間遅いくらい。
小松島名物の竹輪とビールを楽しみながらフェリーで行くのもなかなかいいものだと思うけど。
767 ：名無しでＧＯ！：2005/07/13(水) 23:48:00 ID:v9gSK7Py0
>764,>766
確かに、徳島ー大阪間では、明石大橋開通後は，バスのほうが相当優勢になりました
ね。しかしここで重要なことは、関西圏の人の間でも、南海ルートよりも
大橋経由がメジャーなことが気になりません？？
そこで、スル関３デーがフェリーにも使えるようになればバスへの対抗策に
なりうるかも知れませんね。
ワイド３・３切符がフェリーでもつかえるのだから、３ＤＡＹのほうでも
不可能ではないかと思ったりもしました。
確かに、徳島ー大阪間では、明石大橋開通後は，バスのほうが相当優勢になりました
ね。しかしここで重要なことは、関西圏の人の間でも、南海ルートよりも
大橋経由がメジャーなことが気になりません？？
そこで、スル関３デーがフェリーにも使えるようになればバスへの対抗策に
なりうるかも知れませんね。
ワイド３・３切符がフェリーでもつかえるのだから、３ＤＡＹのほうでも
不可能ではないかと思ったりもしました。
768 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 00:16:13 ID:CV9NVvm90
必死なんだな、おまいら
３ＤＡＹの場合、季節限定版があり（１日単位で使える）
１日分よりもフェリー片道運賃が高くなってしまうから
フリー区間に含めるのは厳しい気がする。
１日分よりもフェリー片道運賃が高くなってしまうから
フリー区間に含めるのは厳しい気がする。
770 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 09:37:46 ID:9TSjJr7M0
>>769
だよね
だよね
771 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 11:40:19 ID:MZ9xBHBe0
たった３行で全てがくつがえされた。
わかったか、貧乏人。
わかったか、貧乏人。
772 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 12:01:43 ID:9TSjJr7M0
>>761は覆されたとは言えない
773 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 03:20:57 ID:njNIIQiy0
待望の夏のスルっと関西3dayチケット、今日から使用開始！！
って、他に書くとこないから、なぜかここで記念マキコ
って、他に書くとこないから、なぜかここで記念マキコ
774 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 10:10:20 ID:bs4gPghy0
まんせー
775 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 16:50:49 ID:iA1P1ykl0
スルカンまんせ！
和歌山市民と滋賀県大津市民だけはこの切符の効力はすさまじいハズだ！
和歌山市民と滋賀県大津市民だけはこの切符の効力はすさまじいハズだ！
776 ：名無しでGO!：2005/07/16(土) 00:10:01 ID:Gzc621Ix0
青山町民とかめいめいも忘れないでね
初使用中の俺が来ましたよ
とりあえず使用一日目の所感を
(行程 なんば-和歌山港-徳島-津名-泉佐野-近鉄難波-松阪)
・和歌山市の駅蕎麦の「納豆てんぷらうどん」のてんぷらがやけに粉っぽい
・南海特急は車両製作時期が違うのか、先頭車と中間車の外見がチョト違う
・南海淡路ラインは本券で半額で乗れるが、職員の認知度は皆無。乗船券購入時は同じく半額の障害者用を買うべし
・大黒のかやくごはんウマ－
・上本町20時40分発を近鉄難波発と間違えた。おかげで特急に乗ることに
・しかもその特急は途中で後続の特急に抜かれる。本当に特急かよｺﾉﾔﾛｰ
とりあえず使用一日目の所感を
(行程 なんば-和歌山港-徳島-津名-泉佐野-近鉄難波-松阪)
・和歌山市の駅蕎麦の「納豆てんぷらうどん」のてんぷらがやけに粉っぽい
・南海特急は車両製作時期が違うのか、先頭車と中間車の外見がチョト違う
・南海淡路ラインは本券で半額で乗れるが、職員の認知度は皆無。乗船券購入時は同じく半額の障害者用を買うべし
・大黒のかやくごはんウマ－
・上本町20時40分発を近鉄難波発と間違えた。おかげで特急に乗ることに
・しかもその特急は途中で後続の特急に抜かれる。本当に特急かよｺﾉﾔﾛｰ
778 ：712：2005/07/17(日) 12:50:03 ID:6s74n7js0
779 ：名無しでGO!：2005/07/17(日) 14:53:38 ID:qHJqFlQG0
>>779
路線バスで、徳島→洲本(1650円)、洲本→津名(550円)という具合に移動
路線バスで、徳島→洲本(1650円)、洲本→津名(550円)という具合に移動
781 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 23:48:29 ID:d0T3AzJA0
ところで三重交通の松坂～尾鷲という長距離路線があるが
これは案内書に明記されていないから乗れるのか？
これは案内書に明記されていないから乗れるのか？
三重交通で南紀に行こうとするとどうしても断線がある。
この区間だけＪＲでつなぐか、奈良交通の紀伊山地越えルートをとるか
さもなくば松阪方面限定だが（以下略
この区間だけＪＲでつなぐか、奈良交通の紀伊山地越えルートをとるか
さもなくば松阪方面限定だが（以下略
785 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 18:56:38 ID:n+paCIVS0
>>784
決しておすすめできないが
八木→新宮→熊野市→池原→八木というのであれば
新宮か熊野市で一泊すれば可能（逆は不可）
といっても鉄オタ向けでもないし、体力も１８きっぷでの紀伊半島一周の何倍も必要。
決しておすすめできないが
八木→新宮→熊野市→池原→八木というのであれば
新宮か熊野市で一泊すれば可能（逆は不可）
といっても鉄オタ向けでもないし、体力も１８きっぷでの紀伊半島一周の何倍も必要。
和歌山－徳島航路を2往復ぐらいして宿代わりにしようと思うんだが、
やっぱ港に着いたら、一旦下船させられるの？
やっぱ港に着いたら、一旦下船させられるの？
787 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 21:26:31 ID:pg5MUmqj0
高速路線系もワイド３・３・ＳＵＮを提示したら半額とか２割引とかあってもいいのになぁ～
キップにスタンプを押す欄があって、５回まで割引ＯＫとかｗ
キップにスタンプを押す欄があって、５回まで割引ＯＫとかｗ
788 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 21:29:24 ID:jhAuV4He0
>>777
低学歴にありがちな間違いだ
低学歴にありがちな間違いだ
789 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 23:29:15 ID:VROTDHkT0
>>786
うん
うん
790 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 13:44:07 ID:my8vW3PN0
>786
乞食乙
乞食乙
791 ：名無しでGO!：：2005/07/24(日) 14:39:36 ID:2f2HKU5d0
和歌山徳島航路で徳島上陸して一泊（日帰りは距離的にきつい）しようと思うんだが
徳島市内（市外でも駅近いならおＫ）で泊まれるネカフェとかマンガ喫茶ってあるのか？
徳島市内（市外でも駅近いならおＫ）で泊まれるネカフェとかマンガ喫茶ってあるのか？
徳島にそんなものは無いので、高速バスでなんばまで戻るが吉
793 ：名無しでGO!：2005/07/25(月) 12:52:35 ID:SBULpb/C0
>>792
おいおいｗ
おいおいｗ
797 ：名無しでGO!：2005/07/30(土) 12:01:17 ID:1Bx9Xbh6O
age
三社とも有料特急が走ってるなんて、
不思議な関係だ
不思議な関係だ
>>798
だからこそ、このきっぷが成り立つと云ふ部分も有るのかも。
# 乗り鉄屋になる前は、サザンの \500- は勿体無くて？余り払わなかったが、
ＪＲに比べたら安いモノなのでロングシート回避代？として使う様になった。
南海フェリー接続列車の「ただの急行」率が高くなってしまったけど…。
（特に夕方以降の便）・・・でも、やっぱり、近鉄の特急料金は高いです (^^;
だからこそ、このきっぷが成り立つと云ふ部分も有るのかも。
# 乗り鉄屋になる前は、サザンの \500- は勿体無くて？余り払わなかったが、
ＪＲに比べたら安いモノなのでロングシート回避代？として使う様になった。
南海フェリー接続列車の「ただの急行」率が高くなってしまったけど…。
（特に夕方以降の便）・・・でも、やっぱり、近鉄の特急料金は高いです (^^;
>>799
JR特急料金と比較したら、近鉄はまだ安い。全車指定であの値段を維持している。
名鉄のミュー券の方が割高に感じることも...
（小児料金がない、近距離では運賃と同レベルになる）
名古屋－岩倉、大田川などでは３５０円は割高に感じる。
JR特急料金と比較したら、近鉄はまだ安い。全車指定であの値段を維持している。
名鉄のミュー券の方が割高に感じることも...
（小児料金がない、近距離では運賃と同レベルになる）
名古屋－岩倉、大田川などでは３５０円は割高に感じる。
801 ：名無しでGO！：2005/08/03(水) 00:13:59 ID:ZcaURDSy0
>>798-800
そんな割には特急券等エクストラチャージにはあまり関心がないようで。
さっさとオンライン結合して窓口のある最寄駅で別の2社のチケットが買える様にして欲しいと思う。
(例：近鉄の窓口で中空～岐阜のミューチケットを買うetc．)
PS:近ツーってミューチケット扱ってくれるのね・・・・・・・・。
そんな割には特急券等エクストラチャージにはあまり関心がないようで。
さっさとオンライン結合して窓口のある最寄駅で別の2社のチケットが買える様にして欲しいと思う。
(例：近鉄の窓口で中空～岐阜のミューチケットを買うetc．)
PS:近ツーってミューチケット扱ってくれるのね・・・・・・・・。
当たり前ジャン。大手旅行会社なんだから。馬鹿じゃねーの？
803 ：名無しでGO!：2005/08/05(金) 02:11:35 ID:reTdhGJG0
804 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 07:22:42 ID:lag/Wxvj0
すみません。
名鉄って路面電車の区間は全て廃線にしたのでしょうか？
公式ＨＰを見ても見当たらないのですが．．．。
名鉄って路面電車の区間は全て廃線にしたのでしょうか？
公式ＨＰを見ても見当たらないのですが．．．。
やはりアボーンされていたようですorz
806 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 12:46:45 ID:S/91RsJ10
>>804軌道線の豊川線は残ってるよ。
併用区間は無いけど。
併用区間は無いけど。
南海フェリーに乗船するときって予約しなきゃならないの？
808 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 21:29:34 ID:lE0AVx4v0
>>807
いらない。チケット見せるだけ。
いらない。チケット見せるだけ。
>>808
サンクス！南海フェリーのHPにいろいろ書いてあったので不安になりまして・・・
サンクス！南海フェリーのHPにいろいろ書いてあったので不安になりまして・・・
このキップで大阪・名古屋・徳島の各市交通局の電車・バスに乗れるようにしてほしい。値上がりしてもいいから。
811 ：名無しでGO!：2005/08/08(月) 21:15:00 ID:kNALMEXL0
JR四国も全線加えてほしい。6000円のままで。
812 ：名無しでＧＯ！：2005/08/09(火) 00:20:45 ID:zyMwT7t90
>810
この切符が買えるのは、徳島では、徳島港のみです。
しかもこのワイド版切符は徳島の人にとってこそ、関西圏や中部方面を身近
なものにする唯一の切符だと思う。
青春１８切符を徳島駅で購入しても関西にいくには使い物にならないだけに
なおさら、３・３・ＳＵＮは徳島県民に貴重な存在ではないでしょうか？？
しかし、徳島では、新聞や地元タウン情報誌にも載らないので、
もったいない。
そのため、切符の知名度向上や南海フェリーで徳島に着いたひとの
利便性向上のためにも、徳島市交通局（徳島市営バス）にも、この切符に
参入してほしいものですね。よければＪＲ四国も。
この切符が買えるのは、徳島では、徳島港のみです。
しかもこのワイド版切符は徳島の人にとってこそ、関西圏や中部方面を身近
なものにする唯一の切符だと思う。
青春１８切符を徳島駅で購入しても関西にいくには使い物にならないだけに
なおさら、３・３・ＳＵＮは徳島県民に貴重な存在ではないでしょうか？？
しかし、徳島では、新聞や地元タウン情報誌にも載らないので、
もったいない。
そのため、切符の知名度向上や南海フェリーで徳島に着いたひとの
利便性向上のためにも、徳島市交通局（徳島市営バス）にも、この切符に
参入してほしいものですね。よければＪＲ四国も。
813 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 07:38:02 ID:LHjCukmF0
おまえら無理言い過ぎ
814 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 07:59:47 ID:LHjCukmF0
ワイド版が６０００円なんて安すぎるぐらいだ
815 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 09:18:02 ID:L3fG4kuHO
俺はDX版が欲しいな。
＋3000円で名鉄昼間μシート乗り放題で近鉄・南海の終日及び名鉄の朝夕の特急指定席10回利用可能とか。
＋3000円で名鉄昼間μシート乗り放題で近鉄・南海の終日及び名鉄の朝夕の特急指定席10回利用可能とか。
816 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 09:29:13 ID:ngAMCyXe0
817 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 10:19:42 ID:L3fG4kuHO
818 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 10:32:35 ID:LHjCukmF0
>>817
非現実的杉
非現実的杉
819 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 11:11:47 ID:CTHUhXplO
対徳島というなら、せめて
難波23:10の区急を和歌山港まで延伸してほしいね。
滞在時間が大違い。
難波23:10の区急を和歌山港まで延伸してほしいね。
滞在時間が大違い。
>>812
大阪市・名古屋市・徳島市の交通局、JR大阪環状線・桜島線、リニモを乗降自由区間に追加してもらえれば
7000円払ってもいい。
今後は徳島市内での販売に力を尽くしてほしい。南海フェリーからサザンに乗り継ぐ客なんて15人にも満たなかった
のだから。しかもその大半が和歌山市や泉佐野、岸和田で降りたし。
大阪市・名古屋市・徳島市の交通局、JR大阪環状線・桜島線、リニモを乗降自由区間に追加してもらえれば
7000円払ってもいい。
今後は徳島市内での販売に力を尽くしてほしい。南海フェリーからサザンに乗り継ぐ客なんて15人にも満たなかった
のだから。しかもその大半が和歌山市や泉佐野、岸和田で降りたし。
821 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 21:14:49 ID:CTHUhXplO
822 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 21:31:03 ID:hCaholhJ0
基本的な質問でスマンが和歌山港駅からフェリー乗場って近いの？
823 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 21:40:17 ID:CTHUhXplO
>>822
動く歩道でつながってます
動く歩道でつながってます
824 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 22:06:02 ID:e5IC5roKO
フリーきっぷでバス乗ったら運転士ありがとうございましたすら言わないな。
825 ：名無しでGO!：2005/08/09(火) 22:17:17 ID:LHjCukmF0
>>824
そんなことなかったよ
そんなことなかったよ
826 ：名無しでＧＯ！：2005/08/09(火) 23:44:15 ID:zyMwT7t90
>820
そうですね。これからは、徳島市内での発売に力を尽くしてほしいものですね。
なにしろ、徳島市内からの難波方面へのアクセスの場合も高速バスが主体。
バスは、３６００円とかなり高額で３時間かかる。しかも徳島駅で自家用車
おくにも困るので松茂まで行くことも多くなるのでかなり不便。
それに対して、南海フェリー経由なら、難波まで３時間２０分と、バスより
２０分遅いが時間の正確さからこちらが上だし、 しかも安くて徳島港には
無料駐車場まである。だから３・３・ＳＵＮを徳島で宣伝すれば、潜在需要
は大きいはず。
関西方面でもワイド切符での徳島を大々的に宣伝してほしいような気がし
ます。
そうしないと、南海四国ラインという伝統あるルートがマイナーになって
いくばかりです。
そうですね。これからは、徳島市内での発売に力を尽くしてほしいものですね。
なにしろ、徳島市内からの難波方面へのアクセスの場合も高速バスが主体。
バスは、３６００円とかなり高額で３時間かかる。しかも徳島駅で自家用車
おくにも困るので松茂まで行くことも多くなるのでかなり不便。
それに対して、南海フェリー経由なら、難波まで３時間２０分と、バスより
２０分遅いが時間の正確さからこちらが上だし、 しかも安くて徳島港には
無料駐車場まである。だから３・３・ＳＵＮを徳島で宣伝すれば、潜在需要
は大きいはず。
関西方面でもワイド切符での徳島を大々的に宣伝してほしいような気がし
ます。
そうしないと、南海四国ラインという伝統あるルートがマイナーになって
いくばかりです。
南海フェリーは椅子席無いよ
>>827
グリーン席が有ります。(+\500)
夜行高速バスのシートみたい。
でも「くまの」の椅子はしょぼかった。
ま、「くまの」は船全体に、他の２隻よりだいぶ落ちるけど。
前は仟圓 (\1,050-?) だったが、値下げされた。
接続列車の「ただの急行」比が上がって、
サザン指定料金が要らなくなった？のも有り、
桟敷に団体や子供連れが多い時に逃げ込み易くなりました。
グリーン席が有ります。(+\500)
夜行高速バスのシートみたい。
でも「くまの」の椅子はしょぼかった。
ま、「くまの」は船全体に、他の２隻よりだいぶ落ちるけど。
前は仟圓 (\1,050-?) だったが、値下げされた。
接続列車の「ただの急行」比が上がって、
サザン指定料金が要らなくなった？のも有り、
桟敷に団体や子供連れが多い時に逃げ込み易くなりました。
829 ：名無しでＧＯ！：2005/08/10(水) 00:00:54 ID:zyMwT7t90
＞８２７
バスだと、知らない人の横に座らなければならないことだって多いし
窮屈。フェリーだと横になれるのがいいのではないでしょうか？
いすに座りたいなら、二等座席指定（５００円）も良い。お盆などを
除けばたいてい空席あり。
バスだと、知らない人の横に座らなければならないことだって多いし
窮屈。フェリーだと横になれるのがいいのではないでしょうか？
いすに座りたいなら、二等座席指定（５００円）も良い。お盆などを
除けばたいてい空席あり。
830 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 00:02:45 ID:47mGn3sT0
もうすぐ阿波踊りだけど、やっぱり混むよな？
831 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 00:17:25 ID:iyMEY6010
阿波踊りっていつ？
12日はやめてくれ
12日はやめてくれ
>>831
その日の夜？
その日の夜？
833 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 12:44:16 ID:ywLmvpauO
伝説の脚立オジサンを探すのに使えそうだ。
時の運もあるが。
時の運もあるが。
834 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 13:42:32 ID:4j4WSXfzO
>>833
今なら豊橋鉄道780・800系が有力かと
今なら豊橋鉄道780・800系が有力かと
835 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 18:38:38 ID:ywLmvpauO
なるほど。連続3日で出会えるかは運次第なのが辛いので
栄生詣でも考えといた方が良さそうだ。
栄生詣でも考えといた方が良さそうだ。
836 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 18:58:57 ID:iyMEY6010
837 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 21:52:22 ID:SDtEn4890
徳島の場合、近畿日本ツーリストや徳バス、いやせめて駅前の名鉄観光でワイドを扱って欲しいものである。
838 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 22:23:06 ID:Bdxlcc8+0
>>820
4月に乗ったときは30人くらい乗り継ぎ客がいたけど。電車に乗り慣れてない人が多くて、難波へは和歌山市乗換えが先着なのに、30分後の難波行き急行をずっと待っている人がいたりした。
でも、電車から長い通路を船に向けてダッシュする光景は、もうここでしか見られないだろうね。
>>826
松茂のとくとくターミナルの駐車場は有料だったと思う。
だから、無料の徳島港に車を停めて、往復4320円の割引きっぷで難波まで行ったら、高速バスよりずっといいと思うけど。
>>828
グリーン席以外にも売店横にソファーがある。他にデッキにベンチあり。
温暖な地域を走るフェリーだから、冬と雨天時以外は外でも過ごせる。
4月に乗ったときは30人くらい乗り継ぎ客がいたけど。電車に乗り慣れてない人が多くて、難波へは和歌山市乗換えが先着なのに、30分後の難波行き急行をずっと待っている人がいたりした。
でも、電車から長い通路を船に向けてダッシュする光景は、もうここでしか見られないだろうね。
>>826
松茂のとくとくターミナルの駐車場は有料だったと思う。
だから、無料の徳島港に車を停めて、往復4320円の割引きっぷで難波まで行ったら、高速バスよりずっといいと思うけど。
>>828
グリーン席以外にも売店横にソファーがある。他にデッキにベンチあり。
温暖な地域を走るフェリーだから、冬と雨天時以外は外でも過ごせる。
>>838
売店横のソファーは人気が高くて (?) 大概埋まってますね。
…もっとも、３人がけに１～２人が殆どですけど。
船だから仕方ないですが、真ん前のＴＶは映りが良くない事多し。
徳島駅Ｐは、以前は「竿」が有るものの入り放題でしたが、
放置車両も多く、一昨年ぐらいに「券」制になりましたね。
一度「人用」のきっぷ売り場で「券」をもらい、Ｐに入って駐車。
２～３００ｍ歩いて、また乗り場の建物に…とちょっと面倒になった。
まぁ、和歌山港みたいに期間限定 (この前通年になった) ＋有料よりマシか。
ミナミに行くなら、南海フェリーが安くて便利で確実。
一度、高速バスで、なんば→梅田に 1:20 も掛かり、
おまけに阪神高速神戸線通行止めで遠回り、３時間近く延着って事に遭い、
それ以来、南海フェリーか、バスなら高速舞子乗換えばかりです…。
売店横のソファーは人気が高くて (?) 大概埋まってますね。
…もっとも、３人がけに１～２人が殆どですけど。
船だから仕方ないですが、真ん前のＴＶは映りが良くない事多し。
徳島駅Ｐは、以前は「竿」が有るものの入り放題でしたが、
放置車両も多く、一昨年ぐらいに「券」制になりましたね。
一度「人用」のきっぷ売り場で「券」をもらい、Ｐに入って駐車。
２～３００ｍ歩いて、また乗り場の建物に…とちょっと面倒になった。
まぁ、和歌山港みたいに期間限定 (この前通年になった) ＋有料よりマシか。
ミナミに行くなら、南海フェリーが安くて便利で確実。
一度、高速バスで、なんば→梅田に 1:20 も掛かり、
おまけに阪神高速神戸線通行止めで遠回り、３時間近く延着って事に遭い、
それ以来、南海フェリーか、バスなら高速舞子乗換えばかりです…。
>>840
自己レス
【乗り鉄】便利な駅前ネットカフェ【御用達】
793 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2005/07/30(土) 15:47:53 ID:knLLNtab0
>>773
ttp://phonebook.yahoo.co.jp/a136/g103/g20083/g32303300/
に載っている「。。。。徳島駅前店」ってやつが近い。
ぼくが徳島に来たのは２年前。時代は進んだなあ。
自己レス
【乗り鉄】便利な駅前ネットカフェ【御用達】
793 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2005/07/30(土) 15:47:53 ID:knLLNtab0
>>773
ttp://phonebook.yahoo.co.jp/a136/g103/g20083/g32303300/
に載っている「。。。。徳島駅前店」ってやつが近い。
ぼくが徳島に来たのは２年前。時代は進んだなあ。
842 ：836：2005/08/11(木) 23:36:37 ID:qyqxGQyj0
>>824
十津川特急バス乗った時は何れの運ちゃんも機嫌ようしてくれたけどなぁ……
何時ぞや新宮から乗ったときなんか、切符をじろじろ見られたしｗ
それはともかく、近鉄ユーザーとしては「遊レールパス」が糞な「週末パス」とやらに代わったおかげで
３・３・SUNの利用価値がぐっと上がった
4000円＝近鉄のみ。しかも必ず土日は含む連続３日でないと行けない
5000円＝近鉄・名鉄・南海の鉄道のみ。連続3日で（ｒｙ
6000円＝近鉄・名鉄・南海グループの鉄道・バス・船舶。連続3日（ｒｙ
なんですか、たった1000円でこの差は？
十津川特急バス乗った時は何れの運ちゃんも機嫌ようしてくれたけどなぁ……
何時ぞや新宮から乗ったときなんか、切符をじろじろ見られたしｗ
それはともかく、近鉄ユーザーとしては「遊レールパス」が糞な「週末パス」とやらに代わったおかげで
３・３・SUNの利用価値がぐっと上がった
4000円＝近鉄のみ。しかも必ず土日は含む連続３日でないと行けない
5000円＝近鉄・名鉄・南海の鉄道のみ。連続3日で（ｒｙ
6000円＝近鉄・名鉄・南海グループの鉄道・バス・船舶。連続3日（ｒｙ
なんですか、たった1000円でこの差は？
844 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 01:36:05 ID:NTmowfWMO
JRを入れろとは言わないけど、せめて徳島、大阪、名古屋の各市交通局が使えれば便利なんだが。
同じ南海グループの徳島バスも使えるとなお良い。
実際は競合区間の関係があるから難しいし、
その割に取り分少ないからメリットないんだろうが。
同じ南海グループの徳島バスも使えるとなお良い。
実際は競合区間の関係があるから難しいし、
その割に取り分少ないからメリットないんだろうが。
845 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 01:40:18 ID:08g6n0JQ0
846 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 02:07:17 ID:NTmowfWMO
847 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 09:15:42 ID:uqqN8cfZ0
和歌山市駅の和歌山港線乗り換え自動改札って３・３ユーザーはどうやって
通ればいいの？
通ればいいの？
848 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 09:37:24 ID:p9kjbf0V0
849 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 12:57:20 ID:fyQtf64c0
850 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 13:49:02 ID:hVLs17hy0
852 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 19:06:43 ID:NTmowfWMO
りんくうタウンは南海委託だったのね。
JRの窓口もあるけど。
JRの窓口もあるけど。
853 ：1/3の夢旅人2005 ◆nQFWYQ3Mz. ：2005/08/13(土) 19:34:03 ID:CgJ9tnYNO
昨日から近鉄と名鉄関係のとこ乗ったけど、全体的に名鉄の方が接客態度よかったな。
>>851 ありがとうございました。
名鉄豊橋はＪＲ東海の改札。
856 ：名無しでGO!：2005/08/14(日) 00:09:31 ID:CDnhQ0rlO
>>853
名鉄で接客が悪いと特定さんに土下座させられるからでつw
名鉄で接客が悪いと特定さんに土下座させられるからでつw
857 ：名無しでGO!：2005/08/14(日) 13:23:13 ID:yyWWmv090
>>856
お返しは万札乾電池ですか？
お返しは万札乾電池ですか？
今、「ワイド３・３・ＳＵＮ」使ってます。
１日目は伊賀上野、奈良。本日は１日掛かりで高野山巡り。
東名阪経由名古屋伊賀上野線バスは使えたが、東名阪桑名～鈴鹿間で渋滞に巻き込まれ伊賀流忍者屋敷ぐらいしか回れなかった。
本日は高野山。遠いな。行き帰り２時間、りんかんバス奥の院まで・・・（苦笑）。
明日は堺から貴志川線と三岐鉄道北勢線乗りつぶし。
失敗すれば名古屋に帰れないかも。
ホテル基本室料もネット予約の方が安かったし、コレハ乗リ鉄用デスカ？（笑）
・・・南海時刻表は本形式のがもうないし。
１日目は伊賀上野、奈良。本日は１日掛かりで高野山巡り。
東名阪経由名古屋伊賀上野線バスは使えたが、東名阪桑名～鈴鹿間で渋滞に巻き込まれ伊賀流忍者屋敷ぐらいしか回れなかった。
本日は高野山。遠いな。行き帰り２時間、りんかんバス奥の院まで・・・（苦笑）。
明日は堺から貴志川線と三岐鉄道北勢線乗りつぶし。
失敗すれば名古屋に帰れないかも。
ホテル基本室料もネット予約の方が安かったし、コレハ乗リ鉄用デスカ？（笑）
・・・南海時刻表は本形式のがもうないし。
南海は一番最後に発行したのが２００３年だからもう発行していないな。
私鉄はどこもそうだけど、改定時に確保しないとね。
もっとも、南海はわかりやすいパターンダイヤだから
別に無くても大丈夫だろ。
…支線・枝線だと欲しいか。（藁
私鉄はどこもそうだけど、改定時に確保しないとね。
もっとも、南海はわかりやすいパターンダイヤだから
別に無くても大丈夫だろ。
…支線・枝線だと欲しいか。（藁
南海本線～和歌山バス～南海貴志川線の乗り継ぎを机上でやってみたかっただけなのさ。ｏｒｚ
やってみるしかない。
やってみるしかない。
861 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 10:06:28 ID:IDQmveuQ0
今回南海は予定に入れていなかったけれど
勿体無いから日付印押して貰いになんばの駅に入ったら
やはり行きたくなって、天下茶屋まで行って、１時間写真撮って帰って来ました。
その後、ならへ行って、京都は止めて、八木で飯食ったあと、特急で名古屋まで直行。
今日は名鉄をじっくり乗る予定です。というかもう乗ってるし・・・
勿体無いから日付印押して貰いになんばの駅に入ったら
やはり行きたくなって、天下茶屋まで行って、１時間写真撮って帰って来ました。
その後、ならへ行って、京都は止めて、八木で飯食ったあと、特急で名古屋まで直行。
今日は名鉄をじっくり乗る予定です。というかもう乗ってるし・・・
862 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 10:27:55 ID:YehoqrP/0
八木のどこでめし食ったの？
863 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 13:13:59 ID:XLIx+0BNO
>>856
特定スレによると、最近はこの切符が格好のネタになってるらしい。
特定スレによると、最近はこの切符が格好のネタになってるらしい。
864 ：3･3･SUNたいそう：2005/08/15(月) 19:11:56 ID:XLIx+0BNO
3･3･SUN フリーでｻﾝｻﾝ
名古屋鉄道 近鉄電車 南海電車
ｻﾝｻﾝ 三日で さんさんさんしゃ
いっしゃ にしゃ さんしゃ 3･3･SUN
3･3･SUN 5000でもｻﾝｻﾝ
ワイドならバスやフェリーも乗り放題
ｻﾝｻﾝ みんなで さんさんさんしゃ
いっしゃにしゃさんしゃ 3･3･SUN
名古屋鉄道 近鉄電車 南海電車
ｻﾝｻﾝ 三日で さんさんさんしゃ
いっしゃ にしゃ さんしゃ 3･3･SUN
3･3･SUN 5000でもｻﾝｻﾝ
ワイドならバスやフェリーも乗り放題
ｻﾝｻﾝ みんなで さんさんさんしゃ
いっしゃにしゃさんしゃ 3･3･SUN
865 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 19:56:58 ID:hsSHW6Om0
ワイド３・３・ＳＵＮ使ってきますた
一日目は上本町で買い物後、南海の和歌山港からフェリーで徳島上陸
（和歌山港ゆきが発車30秒前だったので和歌山港線乗り換え自動改札のゲートを
押し退け強行突破してしまったorz）
阿波踊り見物客ですし詰め状態の市バスで徳島駅前へ行き市内を散歩してからそごうで
飯食って生まれて初めてネカフェで宿泊
二日目は徳島市内で買い物してからフェリーで和歌山港へ行き南海、近鉄に乗って奈良市内で
用事済ましてｷﾀｰｸ
三日目は三岐本線に乗った後伊勢市へ行ってきました
名鉄乗っていない…orz
一日目は上本町で買い物後、南海の和歌山港からフェリーで徳島上陸
（和歌山港ゆきが発車30秒前だったので和歌山港線乗り換え自動改札のゲートを
押し退け強行突破してしまったorz）
阿波踊り見物客ですし詰め状態の市バスで徳島駅前へ行き市内を散歩してからそごうで
飯食って生まれて初めてネカフェで宿泊
二日目は徳島市内で買い物してからフェリーで和歌山港へ行き南海、近鉄に乗って奈良市内で
用事済ましてｷﾀｰｸ
三日目は三岐本線に乗った後伊勢市へ行ってきました
名鉄乗っていない…orz
866 ：865：2005/08/15(月) 20:04:14 ID:hsSHW6Om0
追加・三日目は三交バスで三交松坂線大石駅跡も見てきますた
867 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 20:09:47 ID:cgg5MUlk0
>861 >865
まだまだ上がいるorz
三岐鉄道には今（書いている現在）乗っている。
もうすぐ七和だ。
>859 指摘どおり、分かりやすいダイヤだったよ。
ていうか、乗れる列車、乗れるバスに乗って行けば考える必要なかったじゃないか。
今、車掌に「乗車券はお持ちでしょうか」と言われ、ワイド３・３・ＳＵＮを見せたら、
「あっ、失礼しました」
・・・使って乗りつぶしている奴が相当いると見た。
ちなみに私は>858。
まだまだ上がいるorz
三岐鉄道には今（書いている現在）乗っている。
もうすぐ七和だ。
>859 指摘どおり、分かりやすいダイヤだったよ。
ていうか、乗れる列車、乗れるバスに乗って行けば考える必要なかったじゃないか。
今、車掌に「乗車券はお持ちでしょうか」と言われ、ワイド３・３・ＳＵＮを見せたら、
「あっ、失礼しました」
・・・使って乗りつぶしている奴が相当いると見た。
ちなみに私は>858。
870 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 20:32:28 ID:cgg5MUlk0
そういえば北勢線列車内掲示の「３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」発売ポスターに、
「ワイドのみ各駅で発売中」
と小さな紙が張ってあった。
既知の事実だったですか？
「ワイドのみ各駅で発売中」
と小さな紙が張ってあった。
既知の事実だったですか？
871 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 21:21:21 ID:NiAsj+ZxO
先日行ったとこ
・桶狭間古戦場
・三岐鉄道某駅
・徳島市、いのたにラーメン
・南海和歌山港駅
何の番組見てるかバレてしまうか。鶴舞の某喫茶店は時間なかった。
・桶狭間古戦場
・三岐鉄道某駅
・徳島市、いのたにラーメン
・南海和歌山港駅
何の番組見てるかバレてしまうか。鶴舞の某喫茶店は時間なかった。
今年中にダイヤ改正予定
873 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:02:16 ID:hsSHW6Om0
そういえば和歌山港駅の毛筆書体の吊り下げ駅名板すごく古そうだな
思わず写真撮りそうになったよw
近鉄では古い駅名板消滅してるし
それと三岐本線の駅から未使用ワイド３・３・ＳＵＮフリーきっぷで乗ると改札でリアル入鋏してくれたりする？
思わず写真撮りそうになったよw
近鉄では古い駅名板消滅してるし
それと三岐本線の駅から未使用ワイド３・３・ＳＵＮフリーきっぷで乗ると改札でリアル入鋏してくれたりする？
876 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 01:12:25 ID:faKElLQF0
八木でやきめし
なんちゃってー
なんちゃってー
877 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 01:17:26 ID:MNrN9l6I0
八木駅は立ち食い蕎麦かラーメンしかなかった
新今宮のうどんの具がでかい
>>873 >>874
改札印を押す欄に「三岐鉄道」なんて書いてないからなぁ。
三交バス名古屋伊賀上野線に乗車した時は、近鉄の印がなくてもＯＫだったけど。
沿線住民でなくても、桑名まで別払いで行って西桑名から北勢線に乗れば分かる。
もう私にそこまでやる時間はない。
改札印を押す欄に「三岐鉄道」なんて書いてないからなぁ。
三交バス名古屋伊賀上野線に乗車した時は、近鉄の印がなくてもＯＫだったけど。
沿線住民でなくても、桑名まで別払いで行って西桑名から北勢線に乗れば分かる。
もう私にそこまでやる時間はない。
880 ：レス遅くなってスマソ：2005/08/16(火) 09:18:47 ID:YsBuznYe0
>>862,876,877
近鉄の改札口出て真正面の食堂と言うか、飲み処というかあそこです。
蕎麦・うどん・ラーメンもありますが、おでん定食（10品位から好きな具４品選択可）
日替わり定食（当日はかやくご飯だった）とかトンカツ定食・カレーもあるよ。
まぁ俺は当日ビール１本に酎ハイ２杯飲んでつまみを食べただけなんだが、480円の
一品のメンチは大き目のやつが２個付いていて、ついつい酎ハイお代わりしちゃった。
あと駅北側の奈良交通のバス待合所の方へ行けば、うどん・中華・寿司など
色々ありますよ。柿の葉寿司も売られてるし。駅裏にはお好み焼きやもある。
お奨めなのは、上記食堂街の先にある「如意」という居酒屋。
美食居酒屋と謳ってるだけあって、ツマミが結構凝ってるんだコレガ！
余り早い時間にはやってない（当り前）ンだけどさー
近鉄の改札口出て真正面の食堂と言うか、飲み処というかあそこです。
蕎麦・うどん・ラーメンもありますが、おでん定食（10品位から好きな具４品選択可）
日替わり定食（当日はかやくご飯だった）とかトンカツ定食・カレーもあるよ。
まぁ俺は当日ビール１本に酎ハイ２杯飲んでつまみを食べただけなんだが、480円の
一品のメンチは大き目のやつが２個付いていて、ついつい酎ハイお代わりしちゃった。
あと駅北側の奈良交通のバス待合所の方へ行けば、うどん・中華・寿司など
色々ありますよ。柿の葉寿司も売られてるし。駅裏にはお好み焼きやもある。
お奨めなのは、上記食堂街の先にある「如意」という居酒屋。
美食居酒屋と謳ってるだけあって、ツマミが結構凝ってるんだコレガ！
余り早い時間にはやってない（当り前）ンだけどさー
881 ：862：2005/08/16(火) 11:28:09 ID:mi3iIIpI0
883 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 12:15:28 ID:mi3iIIpI0
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) タビテツ？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) タビテツ？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
884 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 13:51:02 ID:1i3YzL/c0
ﾜﾛﾀ
885 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 15:22:15 ID:vVo07HDj0
大阪へ行った時はいつも上本町駅構内の喫茶店？で飯食いますが、何か？
886 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 15:23:21 ID:sTef78970
聞いてない
888 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 22:48:25 ID:9ZKVnblL0
>>887
伊勢湾フェリーって名鉄なん？近鉄なん？
伊勢湾フェリーって名鉄なん？近鉄なん？
>>888
近鉄系
近鉄系
890 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 02:14:56 ID:OlQ/yc+/0
>>888-889
でもHPは近鉄グループでも名鉄グループでもリンクがある。
昔、伊勢湾でシェアの取り合いでいざこざがあったために
誰かの提案で両者が金出し合ってできたのが伊勢湾フェリーだと言う話がどっかの本に載ってた。
でもHPは近鉄グループでも名鉄グループでもリンクがある。
昔、伊勢湾でシェアの取り合いでいざこざがあったために
誰かの提案で両者が金出し合ってできたのが伊勢湾フェリーだと言う話がどっかの本に載ってた。
891 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 02:41:27 ID:anuMFz2E0
今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。
なんか一人がデカイ声で「貴様は～～～！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ～～～！！この～～～！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。
渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」 「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
なんか一人がデカイ声で「貴様は～～～！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ～～～！！この～～～！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。
渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」 「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
>>891
心中お察し致します。
心中お察し致します。
894 ：あの～、とりあえずビール：2005/08/17(水) 23:36:20 ID:NQB5xgPV0
>>882
それはノギさんが相談に乗ってくれる、旅行雑誌です。
俺の場合は強いて言えば、酔払いＯＫを逆手に取った「飲み（呑み）鉄」です。
人生の敗北者となる確率が非常に高い人種ですので、蔑んで頂いて結構です。
それにたまたま八木にチョト詳しい(???)だけで、知らない土地も多いですから、
とにかく無計画に旅行してるんで、線路が十文字になる駅でどちらに行こうか
迷うことが多いというだけの理由です。
さて、ちょっと飯でも食って（←とか言ってどうせ飲むんだろ？）考えっか･･･
それはノギさんが相談に乗ってくれる、旅行雑誌です。
俺の場合は強いて言えば、酔払いＯＫを逆手に取った「飲み（呑み）鉄」です。
人生の敗北者となる確率が非常に高い人種ですので、蔑んで頂いて結構です。
それにたまたま八木にチョト詳しい(???)だけで、知らない土地も多いですから、
とにかく無計画に旅行してるんで、線路が十文字になる駅でどちらに行こうか
迷うことが多いというだけの理由です。
さて、ちょっと飯でも食って（←とか言ってどうせ飲むんだろ？）考えっか･･･
895 ：名無しでGO!：2005/08/19(金) 01:34:42 ID:K7IMC+jd0
>>694
>新宮まで他の切符で旅行して、例のバスの早朝便からきっぷを使った人いますか？
来週末実施予定でつ。
新宮までは18で高山線回ってきます。
始発のバスに乗って、段落とししつつ温泉を巡ろうかと。
>新宮まで他の切符で旅行して、例のバスの早朝便からきっぷを使った人いますか？
来週末実施予定でつ。
新宮までは18で高山線回ってきます。
始発のバスに乗って、段落とししつつ温泉を巡ろうかと。
896 ：名無しでGO!：2005/08/19(金) 14:04:02 ID:wvO9DBLS0
>>511から話題になってた、3社の検札印を全てJRで貰って来るって言うのを実行して来た。
行程はJR伊勢市（近鉄も改札あるが、わざとJRから入った）→吉野口-（JR、400円別途支払）-橋本にて一旦下車し、
３・３・SUNを提示し、南海の欄に印を貰う。後はJR弥富行って終了。
後、伊勢湾フェリー常滑航路使用予定の人へ。
最寄駅のりんくう常滑駅は無人ですｗ
自動改札しかないので要注意。
行程はJR伊勢市（近鉄も改札あるが、わざとJRから入った）→吉野口-（JR、400円別途支払）-橋本にて一旦下車し、
３・３・SUNを提示し、南海の欄に印を貰う。後はJR弥富行って終了。
後、伊勢湾フェリー常滑航路使用予定の人へ。
最寄駅のりんくう常滑駅は無人ですｗ
自動改札しかないので要注意。
900（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
>899
名鉄沿線に住んでいて必ず「難波」までは行くようにしているので、
３社のスタンプは必ず貰うようにしている。乗らなくても・・・
この間、トランパス(?)区間で初めて3・3・SUNを使ったが、
やり方が判らなくて強行突破しようとしたら、中から人が出て来やがった
いるなら顔ぐらい見せろよ！ 左京山！
名鉄沿線に住んでいて必ず「難波」までは行くようにしているので、
３社のスタンプは必ず貰うようにしている。乗らなくても・・・
この間、トランパス(?)区間で初めて3・3・SUNを使ったが、
やり方が判らなくて強行突破しようとしたら、中から人が出て来やがった
いるなら顔ぐらい見せろよ！ 左京山！
誰かと２人で、１８きっぷと３３３を１枚ずつ持って、
豊橋～名古屋～桑名～伊賀上野～桜井～橋本～和歌山市～難波
とか、出会うたびに切符を交換しながら交互に乗っていったら楽しいかな。
規則上アレかも知らんけど、有効な切符は各自一応持ってるって事で。
豊橋～名古屋～桑名～伊賀上野～桜井～橋本～和歌山市～難波
とか、出会うたびに切符を交換しながら交互に乗っていったら楽しいかな。
規則上アレかも知らんけど、有効な切符は各自一応持ってるって事で。
>>903
交換した時点で無効やがな ばれへんやろけど
交換した時点で無効やがな ばれへんやろけど
905 ：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:53:44 ID:N3l9BKTV0
>>904
記名式でもないのに、別の人が使ったら駄目なの？
記名式でもないのに、別の人が使ったら駄目なの？
>>905
お前は記名式でなければ全て持参人式だと思ってるのか？
お前は記名式でなければ全て持参人式だと思ってるのか？
907 ：名無しでGO!：2005/08/22(月) 18:47:19 ID:DlI+9pLf0
>>905
夏厨？
夏厨？
３３３ワイドの紙って、なんか100円玉でこすると、当たりとかハズレとか出そうな感じだよね。
なんか出た香具師いる？
なんか出た香具師いる？
909 ：名無しでGO!：2005/08/23(火) 00:53:14 ID:LyuHOze90
910 ：名無しでGO!：2005/08/23(火) 13:28:11 ID:Sxv1MyxW0
>>909近鉄遊レールパスならあった。
912 ：名無しでGO!：2005/08/23(火) 23:54:13 ID:2TYTHWb/0
15年ぐらい前、近鉄で青山町？以西（以東）区間のパスってなかった？
913 ：名無しでGO!：2005/08/24(水) 00:56:38 ID:1syMlt0D0
914 ：名無しでGO!：2005/08/24(水) 08:02:22 ID:zLapNb2/0
>>909
2000年に販売されたやつ？
2000年に販売されたやつ？
915 ：名無しでGO!：2005/08/25(木) 06:53:18 ID:6AuBnwLx0
このきっぷの真髄はワイド版にある。
バスや船は単価の高い路線がウジャウジャある
バスや船は単価の高い路線がウジャウジャある
916 ：名無しでGO!：2005/08/25(木) 07:34:21 ID:D3WF7q2R0
でも値段に正比例して時間もかかりまくるがな。
917 ：名無しでGO!：2005/08/25(木) 12:48:13 ID:cLsOumaG0
>>916
それでも魅力あるな
それでも魅力あるな
別にワイドじゃなくてもいいけどな。駅まで自転車でいけるし。知らない土地のバスに乗るとどこへ連れて行かれるか
分からないから怖いｗ
特急券さえ買えば、ラピートやミュースカイやアーバンライナーnextに乗れるからそれで満足。
分からないから怖いｗ
特急券さえ買えば、ラピートやミュースカイやアーバンライナーnextに乗れるからそれで満足。
>>915-917
鉄道線跡（専用道）はどうかな？
元名鉄１線区（岡崎市内線）、元国鉄１線区（五新線 未成線）のれるよ
（名鉄高富線は専用道へ入らなくなった 残念）
ワイドで五新線乗ってきた。ＪＲ線から移管されたので、３３３ＯＫになったけど
大減便になったので、少し乗りにくいかも（１時間１便程度から１日７往復へ）
向霊安寺の踏切は１台残っているけど、竿が無い（黄パトライトで代用か?）
城戸のＪＲ駅は現存、ゴミ箱がＪＲ時代のままで残っている
城戸駅は無人化されたが、簡易委託（商店）でバスカードのみ販売している
鉄道線跡（専用道）はどうかな？
元名鉄１線区（岡崎市内線）、元国鉄１線区（五新線 未成線）のれるよ
（名鉄高富線は専用道へ入らなくなった 残念）
ワイドで五新線乗ってきた。ＪＲ線から移管されたので、３３３ＯＫになったけど
大減便になったので、少し乗りにくいかも（１時間１便程度から１日７往復へ）
向霊安寺の踏切は１台残っているけど、竿が無い（黄パトライトで代用か?）
城戸のＪＲ駅は現存、ゴミ箱がＪＲ時代のままで残っている
城戸駅は無人化されたが、簡易委託（商店）でバスカードのみ販売している
920 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 11:46:22 ID:7WDRjJ+L0
近鉄特急に乗りたいなら、近鉄３ＤＡＹパスを買うべし。
あと一ヶ月で終わりだよ。
あと一ヶ月で終わりだよ。
921 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 12:08:03 ID:v1PLUPqP0
922 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 23:49:51 ID:qlSiroC30
この前333ワイド使って三交バスで松阪駅前から大石まで行く途中で右に
鉄道とは全く関係ない所に踏切がポツンとあったんだけど
あれは三交松阪線の廃線跡なの？
鉄道とは全く関係ない所に踏切がポツンとあったんだけど
あれは三交松阪線の廃線跡なの？
923 ：名無しでGO!：2005/08/27(土) 20:02:42 ID:72m9b10P0
三重スレで聞いたらこんなに時間掛からないのに。
同類で、大回りのスレで沿線に見えるマニアックな建物の質問する奴とかも
いたなｗ。質問は適切な場所で。
同類で、大回りのスレで沿線に見えるマニアックな建物の質問する奴とかも
いたなｗ。質問は適切な場所で。
924 ：名無しでGO!：2005/08/28(日) 18:27:18 ID:gbDMff6Z0
age
926 ：名無しでGO!：2005/09/02(金) 13:59:30 ID:igig/L/lO
age
スルっとＫＡＮＳＡＩ ３ｄａｙチケットみたいにか？
930 ：901：2005/09/08(木) 22:58:23 ID:1Cv2n4qJ0
>929
やはり危険なんですか？ 歩いていると何か殺気を感じるんで、
なるべく肩が触れないように、気を付けて歩いているんんですが･･･
今度今池のガード下の立ち食いのホルモン焼き屋に、一辺死ぬ気で
入ってみようと考えているんですが、止めた方が良いでしょうか？
やはり危険なんですか？ 歩いていると何か殺気を感じるんで、
なるべく肩が触れないように、気を付けて歩いているんんですが･･･
今度今池のガード下の立ち食いのホルモン焼き屋に、一辺死ぬ気で
入ってみようと考えているんですが、止めた方が良いでしょうか？
931 ：名無しでGO!：2005/09/08(木) 23:53:58 ID:lYluNa6r0
>>929
どういう街か事前に知っていて相応の態勢を取っていれば
世間一般より治安が悪いという程度のレベルだと思うが。
ただし、ジーンズなど歩きやすく、いざとなればダッシュできる
身軽な格好が望ましい。カメラは厳禁。
あと特殊な職業の方と万一目があってもすぐに視線をそらすように。
じっと見ていると事務所へご招待される可能性高し。
>>930
食い物屋に入ったところで命取られることはないから
心配ご無用。ただしスリや強盗にはご注意を。
飛田行きたくなってきたなあｗ
どういう街か事前に知っていて相応の態勢を取っていれば
世間一般より治安が悪いという程度のレベルだと思うが。
ただし、ジーンズなど歩きやすく、いざとなればダッシュできる
身軽な格好が望ましい。カメラは厳禁。
あと特殊な職業の方と万一目があってもすぐに視線をそらすように。
じっと見ていると事務所へご招待される可能性高し。
>>930
食い物屋に入ったところで命取られることはないから
心配ご無用。ただしスリや強盗にはご注意を。
飛田行きたくなってきたなあｗ
>>930 先週行ってきました。1本50円でニンニクが浮いたタレに漬けて食います。
（2度ツケ厳禁）。人相は悪いが、無口なおっちゃんが黙々と肉を焼いておりました。
ここからアーケードを西へ5分くらい歩くと、南海萩ノ茶屋駅に行けます。
朝の10時でも開いてる立ちノミヤがわんさかあり、店内では馬船自転車中継してます。
道中、怖い人やフルチンで寝てる人や野良犬などいますが、のどかな所です。
>>931 夜の街にピンク色の店の明かりが映えますなぁ
（2度ツケ厳禁）。人相は悪いが、無口なおっちゃんが黙々と肉を焼いておりました。
ここからアーケードを西へ5分くらい歩くと、南海萩ノ茶屋駅に行けます。
朝の10時でも開いてる立ちノミヤがわんさかあり、店内では馬船自転車中継してます。
道中、怖い人やフルチンで寝てる人や野良犬などいますが、のどかな所です。
>>931 夜の街にピンク色の店の明かりが映えますなぁ
飛田行く奴って、勝ち組(料亭組)と負け組(飲み屋組)に分かれるよな。
南海電車 今池町を 東へ６分 ぶーらぶら
935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:08:25 ID:SYeECyPW0
>>933
意味分からん
意味分からん
936 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:27:56 ID:OdhIbZ490
ハートだよハート
道端で酒盛りのおっちゃんに道聞いて、焼酎をご馳走になって
お礼に手持ちのお菓子を差し入れしたりしたが
話のおもしろいおっちゃんや、何言ってるかわからんおっちゃんやら
いろいろだけど
道端で酒盛りのおっちゃんに道聞いて、焼酎をご馳走になって
お礼に手持ちのお菓子を差し入れしたりしたが
話のおもしろいおっちゃんや、何言ってるかわからんおっちゃんやら
いろいろだけど
937 ：レイモンド飛田：2005/09/12(月) 22:47:31 ID:qOL5IGC40
>932 で、肉質としては何のホルモンなんでツか？
>935 飛田に逝ってる段階で既に負け組みと言いたいと・・・？
上がったことはありませんが、あそこを通っておねーさんに微笑み掛けられるだけでも
生きていた証というか、平成の世まで生き残って良かったというか、とにかく貴重な体験？
あの新世界すら吹き飛ばすPowerは一体どこから来るのか。いつ行っても交番に人居ないし…
>935 飛田に逝ってる段階で既に負け組みと言いたいと・・・？
上がったことはありませんが、あそこを通っておねーさんに微笑み掛けられるだけでも
生きていた証というか、平成の世まで生き残って良かったというか、とにかく貴重な体験？
あの新世界すら吹き飛ばすPowerは一体どこから来るのか。いつ行っても交番に人居ないし…
938 ：名無しでGO!：2005/09/13(火) 13:04:12 ID:pLI5T9mE0
飛田って、ちょんの間がｲｰﾊﾟｲある裏風俗の街？
名古屋に行って地下鉄鶴舞線で名鉄の車両に乗りました。
車内に名鉄リトルワールドの細長い広告が入っていたのですが、
広告に出ているお姉さんの名前はわかりますか？
車内に名鉄リトルワールドの細長い広告が入っていたのですが、
広告に出ているお姉さんの名前はわかりますか？
941 ：名無しでGO!：2005/09/13(火) 22:02:43 ID:ECGCWdkG0
>939
裏風俗の割には、結構堂々とやっている訳なんだが･･･
やり手おばさんもいるし。
裏風俗の割には、結構堂々とやっている訳なんだが･･･
やり手おばさんもいるし。
942 ：名無しでGO!：2005/09/14(水) 00:25:51 ID:/c4Syr1u0
>>940
川崎郁美かもしれん。名古屋のタレントさんだけど…
川崎郁美かもしれん。名古屋のタレントさんだけど…
愛知万博行こうかと思ってたら９月になってしまった。
連休も取れず平日に１日だけ休みが取れた。
日帰りだけどこのきっぷ使って行って来よう。
前にも２日しか休みが取れずもったいないと思ったが、今回は１日のみ使用。
まぁ、名阪往復普通運賃が4,600円だからいいだろう。
時間も無いしあとはセントレアぐらいしか行けないかな・・・。
連休も取れず平日に１日だけ休みが取れた。
日帰りだけどこのきっぷ使って行って来よう。
前にも２日しか休みが取れずもったいないと思ったが、今回は１日のみ使用。
まぁ、名阪往復普通運賃が4,600円だからいいだろう。
時間も無いしあとはセントレアぐらいしか行けないかな・・・。
>>943
この時期、大阪から万博とセントレアの両方の日帰り計画は無謀。
万博がどのような状況かご存じですか？
リニモの行列、入場ゲートの行列に並びたい、
人をかき分けてグローバルループ一周したい人以外は
注意した方がいい。人気パビリオンを見たいなんて
もってのほか。
この時期、大阪から万博とセントレアの両方の日帰り計画は無謀。
万博がどのような状況かご存じですか？
リニモの行列、入場ゲートの行列に並びたい、
人をかき分けてグローバルループ一周したい人以外は
注意した方がいい。人気パビリオンを見たいなんて
もってのほか。
945 ：名無しでGO!：2005/09/14(水) 11:00:30 ID:AR8+FJ/q0
先週土曜日の俺は、朝７時頃に地下鉄藤が丘で電車を降りましたが、藤が丘で５０分近く
足止めを喰らいました。つまりリニモに乗り換える為に行列が出来ているからです。その
行列を目当てに自民と民主が最後の演説をしていましたがｗ。で、そこにいる警備員さん
が会場北ゲート前に既に１万５０００人以上並んでいると言うと客からは溜め息が・・。
この日は自分は北ゲート付近で整列させたりの仕事もしましたが、午前中は入場するの
に３時間は掛かると担当から聞きそれをお客様に伝えました。また滞留客が１７万人を
超えたら入場制限をする・・と書いた看板も用意されました。
午後になって会場内の持ち場で仕事をし、午前０時頃に出てきたのですが、もう既に北
ゲートは野宿のお客さんが大量にいます。しかもリニモや高架道路を越えて更に北側の
バスターミナルまで野宿客があふれて物凄いことになっていました。この後、午前５時
過ぎまで現場にいましたが、自家用車やタクシーでどんどんお客さんの数が増えて行き
ました。子供連れや赤ちゃん連れも多く、こんな時間帯には通常見られない光景だなと
思いました。もう終盤になってきているので、今週末と来週末の各３連休は更に大変で
はないかと思います。長文失礼！
※リニモは藤が丘から１駅歩くという手段もあります。
※トランパスは名古屋駅などで買っておくべきです！
足止めを喰らいました。つまりリニモに乗り換える為に行列が出来ているからです。その
行列を目当てに自民と民主が最後の演説をしていましたがｗ。で、そこにいる警備員さん
が会場北ゲート前に既に１万５０００人以上並んでいると言うと客からは溜め息が・・。
この日は自分は北ゲート付近で整列させたりの仕事もしましたが、午前中は入場するの
に３時間は掛かると担当から聞きそれをお客様に伝えました。また滞留客が１７万人を
超えたら入場制限をする・・と書いた看板も用意されました。
午後になって会場内の持ち場で仕事をし、午前０時頃に出てきたのですが、もう既に北
ゲートは野宿のお客さんが大量にいます。しかもリニモや高架道路を越えて更に北側の
バスターミナルまで野宿客があふれて物凄いことになっていました。この後、午前５時
過ぎまで現場にいましたが、自家用車やタクシーでどんどんお客さんの数が増えて行き
ました。子供連れや赤ちゃん連れも多く、こんな時間帯には通常見られない光景だなと
思いました。もう終盤になってきているので、今週末と来週末の各３連休は更に大変で
はないかと思います。長文失礼！
※リニモは藤が丘から１駅歩くという手段もあります。
※トランパスは名古屋駅などで買っておくべきです！
946 ：名無しでGO!：2005/09/14(水) 22:54:10 ID:Yl1kxMXY0
>>943
月曜日に万博行って来たけど、名鉄バスセンターに6:25に並んだけど、列の最後は長島温泉行きのバス停。
乗ったバスは８台目だったぞ。
7:00には名鉄バスセンターの１階メルサまで行列が延びたそうな。
潔くトヨタと日立は諦めるなら話は別だがな。
月曜日に万博行って来たけど、名鉄バスセンターに6:25に並んだけど、列の最後は長島温泉行きのバス停。
乗ったバスは８台目だったぞ。
7:00には名鉄バスセンターの１階メルサまで行列が延びたそうな。
潔くトヨタと日立は諦めるなら話は別だがな。
947 ：名無しでGO!：2005/09/14(水) 23:51:39 ID:Vx11fcPC0
この前八木～新宮のバス乗ってきますた
5分～15分程度の休憩が3回あったから思ったより楽だった
山にへばり付いた狭い道がほとんどでトンネル前で対向車と行き違いしたりしてたな
台風の影響かも知らんが川が泥水っぽくなってるとこが多かったかな
あの路線休憩中はウテシいないから抜け出して無賃乗車する香具師がいそうだな
新宮からは最後の18切符で名古屋方面に脱出した
18最終日だけあって紀勢線新宮⇒多気は乗車率は高くないが同じ車両の乗客
は半分以上が18キッパーらしき客でデカイいびきかいて寝てるヲタAAみたいな
デブヲタや釜っぽい服着たヤシもいたぞ
5分～15分程度の休憩が3回あったから思ったより楽だった
山にへばり付いた狭い道がほとんどでトンネル前で対向車と行き違いしたりしてたな
台風の影響かも知らんが川が泥水っぽくなってるとこが多かったかな
あの路線休憩中はウテシいないから抜け出して無賃乗車する香具師がいそうだな
新宮からは最後の18切符で名古屋方面に脱出した
18最終日だけあって紀勢線新宮⇒多気は乗車率は高くないが同じ車両の乗客
は半分以上が18キッパーらしき客でデカイいびきかいて寝てるヲタAAみたいな
デブヲタや釜っぽい服着たヤシもいたぞ
>>944-946
元々パビリオンにはあまり興味無いんで。
ＪＲのリニア館ぐらい。でも山梨の乗ったし・・・。
あとはIMTSぐらいかな。
往きのリニモは混みそうなので帰りにしようか、
でも、万博終わっても乗れるんだよね。
まぁ、早朝から並ぶ訳にも行かないし、どうせ混んでるから
中途半端になるけど寄り道しながら行ってみるよ。
今の所、廃止が噂されてる笠松競馬場ぐらいしか考えてないけど。
元々パビリオンにはあまり興味無いんで。
ＪＲのリニア館ぐらい。でも山梨の乗ったし・・・。
あとはIMTSぐらいかな。
往きのリニモは混みそうなので帰りにしようか、
でも、万博終わっても乗れるんだよね。
まぁ、早朝から並ぶ訳にも行かないし、どうせ混んでるから
中途半端になるけど寄り道しながら行ってみるよ。
今の所、廃止が噂されてる笠松競馬場ぐらいしか考えてないけど。
949 ：名無しでGO!：2005/09/16(金) 00:45:52 ID:gRO0TG4Q0
>>948
とりあえず600V線の代替バスに一通り乗って見たらどうだ？
とりあえず600V線の代替バスに一通り乗って見たらどうだ？
来年は半額で良いからワイド3・3・ＳＵＮフリーきっぷ でリニモに乗れるようにして欲しい。。
951 ：名無しでGO!：2005/09/17(土) 04:28:04 ID:E9mwWAfa0
昨日、初めて、この切符を使った。
近鉄某駅を始発列車でスタートして
名鉄名古屋→小牧→桃花台東→名鉄岐阜→岐阜バス徹明町停留所→
名鉄岐阜→中部国際空港→豊橋→新豊橋→三河田原→豊鉄バス伊良湖岬→
伊良湖港→河和港→名鉄河和→名鉄名古屋→近鉄某駅というルート…
桃花台新交通(ピンチライナーじゃないくてピーチライナー)乗った感想だ
けど駅の監視が厳しいね。不正乗車や駅での迷惑行為は、ビデオに録画して
ますので場合によっては警察に提出しますって張り紙がしてあった。w
自動改札対応にして欲しいよね。無人化で自動改札のところでインターホン
で呼ぶんで入ったり出るのも面倒だし。
>>949
１時間程、岐阜で時間があったので岐阜市内線600V線の徹明町辺りへ
行った。架線も無いし線路のポイントの所、アスファルト？で隙間が
埋められていた…
近鉄某駅を始発列車でスタートして
名鉄名古屋→小牧→桃花台東→名鉄岐阜→岐阜バス徹明町停留所→
名鉄岐阜→中部国際空港→豊橋→新豊橋→三河田原→豊鉄バス伊良湖岬→
伊良湖港→河和港→名鉄河和→名鉄名古屋→近鉄某駅というルート…
桃花台新交通(ピンチライナーじゃないくてピーチライナー)乗った感想だ
けど駅の監視が厳しいね。不正乗車や駅での迷惑行為は、ビデオに録画して
ますので場合によっては警察に提出しますって張り紙がしてあった。w
自動改札対応にして欲しいよね。無人化で自動改札のところでインターホン
で呼ぶんで入ったり出るのも面倒だし。
>>949
１時間程、岐阜で時間があったので岐阜市内線600V線の徹明町辺りへ
行った。架線も無いし線路のポイントの所、アスファルト？で隙間が
埋められていた…
952 ：名無しでGO!：2005/09/17(土) 09:10:01 ID:rHOVh4sL0
おいらも万博見学ついでにワイドを使ってきた。
名古屋を振り出しに、
近鉄名古屋～桑名～長島温泉～西桑名～阿下喜～伊勢治田…東藤原～近鉄富田～近鉄四日市～西日野～日永～
内部～近鉄四日市～近鉄名古屋～中部国際空港～名古屋…栄町～尾張瀬戸～大曽根…上飯田～小牧～桃花台東～
小牧原～田県神社前～犬山…犬山遊園～河和～富貴～内海～age～名古屋
>>951ｻﾝ
桃花台新交通、ピンチになったのはダイヤではないかと思う。
名鉄小牧線が通常ならば小牧ですれ違うダイヤなんだから、常時１５分間隔で運行すればもうちょっと利用者も伸びたはずなのに…。
今のままじゃあぼーんに向かって一直線にしか見えない。
自動改札対応になれば、サイズも小さくなるし在庫管理だってしやすくなると思うけどね。
そのために売り場が限られるのも仕方がないと思うけどね。
田県神社、噂には聞いていたけどご神体がものすごく立派。
石で出来たご神体が庭に飾ってあるのだが、そこで子供が遊んでいるのが何ともおかしかったよ。
名古屋を振り出しに、
近鉄名古屋～桑名～長島温泉～西桑名～阿下喜～伊勢治田…東藤原～近鉄富田～近鉄四日市～西日野～日永～
内部～近鉄四日市～近鉄名古屋～中部国際空港～名古屋…栄町～尾張瀬戸～大曽根…上飯田～小牧～桃花台東～
小牧原～田県神社前～犬山…犬山遊園～河和～富貴～内海～age～名古屋
>>951ｻﾝ
桃花台新交通、ピンチになったのはダイヤではないかと思う。
名鉄小牧線が通常ならば小牧ですれ違うダイヤなんだから、常時１５分間隔で運行すればもうちょっと利用者も伸びたはずなのに…。
今のままじゃあぼーんに向かって一直線にしか見えない。
自動改札対応になれば、サイズも小さくなるし在庫管理だってしやすくなると思うけどね。
そのために売り場が限られるのも仕方がないと思うけどね。
田県神社、噂には聞いていたけどご神体がものすごく立派。
石で出来たご神体が庭に飾ってあるのだが、そこで子供が遊んでいるのが何ともおかしかったよ。
954 ：名無しでGO!：2005/09/17(土) 19:10:57 ID:Sx1zEibo0
>>953ｻﾝ
>>952だけど
阿下喜から伊勢治田は、天気が悪かったのでタクシーで移動しました。
あのあたりは、基本料金が1.5kmまでで、そのあとメーターが２回上がったんで歩けば２５分もあれば着くかと。
阿下喜駅を出て、伊勢治田に行く途中で道路が二又に分かれるけど左に行っちゃダメだよ。
左に行ったら迷うらしいから。
阿下喜駅前にはスーパーもあるし、タクシーも常にいるので天気が悪くても心配しなくて良いよ。
この区間をショートカットする鉄ちゃんが多いらしく、『伊勢治田駅まで』って言うと、『お客さん 乗り歩きの人？』って
言われる可能性もあります（ｗ。
結構のんびりした雰囲気なのでゆっくり楽しんで来て下さい。
>>952だけど
阿下喜から伊勢治田は、天気が悪かったのでタクシーで移動しました。
あのあたりは、基本料金が1.5kmまでで、そのあとメーターが２回上がったんで歩けば２５分もあれば着くかと。
阿下喜駅を出て、伊勢治田に行く途中で道路が二又に分かれるけど左に行っちゃダメだよ。
左に行ったら迷うらしいから。
阿下喜駅前にはスーパーもあるし、タクシーも常にいるので天気が悪くても心配しなくて良いよ。
この区間をショートカットする鉄ちゃんが多いらしく、『伊勢治田駅まで』って言うと、『お客さん 乗り歩きの人？』って
言われる可能性もあります（ｗ。
結構のんびりした雰囲気なのでゆっくり楽しんで来て下さい。
リトルワールドは万博のパビリオンを幾つか移築すれば再生出来る。
958 ：名無しでGO!：2005/09/18(日) 00:25:06 ID:kBbG3Dc30
>>951の者です。
2日目です。大阪市内のインターネットカフェから…
>>952さん。レスどうも。田県神社ね(藁) こっち愛知の地元じゃ
有名な神社です。ここは、毎年3月15日に豊年祭りってのがあるけ
ど外人さんが喜んでいる画像がテレビニュースで放送されますよ。
ご神体もモザイク無しで…(^-^;;
2日目の行程を…
近鉄某駅→名鉄名古屋→りんくう常滑→常滑港(船)→鳥羽港→中之郷バス停
→鳥羽駅→難波→南海なんば→和歌山港→和歌山港(船)→徳島港→和歌山港→
和歌山市駅(バス)→JR和歌山駅→和歌山市→南海なんば→大阪市内のネットカフェ…
とりあえず船に乗ろうと名鉄海上船フェリーに乗り、南海フェリーで徳島でも
行ってくるかと思い。フェリーの案内がなんば駅に掲示されていたのにも、
かかわらず。15:10の徳島行きに乗ってもた(この時点で今日中の帰宅不能に
和歌山港20:20着→南海和歌山港急行20:32発→なんば21:46着だから21:30発の
名古屋行き特急に乗れなかったわけ(苦笑)
2日目です。大阪市内のインターネットカフェから…
>>952さん。レスどうも。田県神社ね(藁) こっち愛知の地元じゃ
有名な神社です。ここは、毎年3月15日に豊年祭りってのがあるけ
ど外人さんが喜んでいる画像がテレビニュースで放送されますよ。
ご神体もモザイク無しで…(^-^;;
2日目の行程を…
近鉄某駅→名鉄名古屋→りんくう常滑→常滑港(船)→鳥羽港→中之郷バス停
→鳥羽駅→難波→南海なんば→和歌山港→和歌山港(船)→徳島港→和歌山港→
和歌山市駅(バス)→JR和歌山駅→和歌山市→南海なんば→大阪市内のネットカフェ…
とりあえず船に乗ろうと名鉄海上船フェリーに乗り、南海フェリーで徳島でも
行ってくるかと思い。フェリーの案内がなんば駅に掲示されていたのにも、
かかわらず。15:10の徳島行きに乗ってもた(この時点で今日中の帰宅不能に
和歌山港20:20着→南海和歌山港急行20:32発→なんば21:46着だから21:30発の
名古屋行き特急に乗れなかったわけ(苦笑)
959 ：名無しでGO!：2005/09/18(日) 00:26:45 ID:kBbG3Dc30
徳島港で、10分くらいフラフラ歩いて100円ショップとコンビニを発見。せっかく徳島まで来たのだから、セルフうどん
屋で250円のかけうどんを食べました。このお店、26日から30日まで店舗改装の為、
もしこの掲示板を見て行こうかなと思っている人、気をつけてね。
さてと、ちょっと仮眠しまつ。
屋で250円のかけうどんを食べました。このお店、26日から30日まで店舗改装の為、
もしこの掲示板を見て行こうかなと思っている人、気をつけてね。
さてと、ちょっと仮眠しまつ。
960 ：名無しでGO!：2005/09/18(日) 00:33:08 ID:kBbG3Dc30
961 ：名無しでGO!：2005/09/18(日) 08:18:51 ID:fVFHJYJ70
>>958ｻﾝ
>>952だけど
＞田県神社ね(藁)
ニュースじゃちゃんとモザイクなしで放送されるんですね。
モザイクかけたらニュースじゃないし（ｗ。
川崎大師の近くの神社でも、『かなまら祭り』という祭りがあると聞きますが、ここまでご神体が立派ではないようです。
米軍の中の雑誌に、日本に行ったら一度は見るべし！と紹介されちゃってるらしいです。
その近くには女の神様を祭った神社まであるとかで…。 こっちは行き方がわからなかったんで行かなかったけど。
巫女さんがご神体を抱いて歩くとは…。
東京のど真ん中でゲリラ的にやったら間違いなく逮捕されそうだ（ｗ
前に別府ロープウエーに乗りに行った時、山頂駅の売店になぜか授かり飴が売っていて一瞬引いた。
別にそこには秘宝館なんてなかったのに…。
>>952だけど
＞田県神社ね(藁)
ニュースじゃちゃんとモザイクなしで放送されるんですね。
モザイクかけたらニュースじゃないし（ｗ。
川崎大師の近くの神社でも、『かなまら祭り』という祭りがあると聞きますが、ここまでご神体が立派ではないようです。
米軍の中の雑誌に、日本に行ったら一度は見るべし！と紹介されちゃってるらしいです。
その近くには女の神様を祭った神社まであるとかで…。 こっちは行き方がわからなかったんで行かなかったけど。
巫女さんがご神体を抱いて歩くとは…。
東京のど真ん中でゲリラ的にやったら間違いなく逮捕されそうだ（ｗ
前に別府ロープウエーに乗りに行った時、山頂駅の売店になぜか授かり飴が売っていて一瞬引いた。
別にそこには秘宝館なんてなかったのに…。
963 ：名無しでGO!：2005/09/18(日) 12:23:51 ID:Ua3p2zx70
>>955-956ｻﾝ
ありがとうございました。
実は予定では伊勢治田→阿下喜なのですが、
これなら下り坂で道にも迷いにくいって
ことのようで、安心しました。
二日目の今日は尾張瀬戸からの
名鉄路線バスに乗って万博に来ましたが、
そこは正にあびきょうかんの地獄絵図でした…
ありがとうございました。
実は予定では伊勢治田→阿下喜なのですが、
これなら下り坂で道にも迷いにくいって
ことのようで、安心しました。
二日目の今日は尾張瀬戸からの
名鉄路線バスに乗って万博に来ましたが、
そこは正にあびきょうかんの地獄絵図でした…
絶対流行らないな
966 ：名無しでGO!：2005/09/19(月) 11:29:59 ID:CxSAz9Pn0
>>961
北へ進んで行って大きな道(目の前にGS)があるので西(左)へ
曲がって下さい。黄色い看板でセルフうどんって書いてあるから
わかると思います。かけそば小150円からです。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.35.7.4N34.3.20.1&ZM=12
地図を見てるんだけど、１kmほど西へ歩けばジャスコがあるね。
>>958です。
3日目の行程を…
2日に、みかんケーキという物が買えなかったので再び和歌山へ…
大阪市内→南海なんば→極楽橋→橋本→※JR橋本(別途820円の切符購入
(和)橋本って印字してあるのに気が付く関東にもJR橋本ってあったな。)
→JR和歌山→和歌山バス→和歌山市駅→南海なんば→近鉄難波→伊勢中川
→近鉄某駅。四日市で乗換えて御在所ロープウェイ乗ろうと思ったけど、
伊勢若松の出発後寝てしまい、起きたら富田駅手前だった。諦めて家に帰り
ました。
北へ進んで行って大きな道(目の前にGS)があるので西(左)へ
曲がって下さい。黄色い看板でセルフうどんって書いてあるから
わかると思います。かけそば小150円からです。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.35.7.4N34.3.20.1&ZM=12
地図を見てるんだけど、１kmほど西へ歩けばジャスコがあるね。
>>958です。
3日目の行程を…
2日に、みかんケーキという物が買えなかったので再び和歌山へ…
大阪市内→南海なんば→極楽橋→橋本→※JR橋本(別途820円の切符購入
(和)橋本って印字してあるのに気が付く関東にもJR橋本ってあったな。)
→JR和歌山→和歌山バス→和歌山市駅→南海なんば→近鉄難波→伊勢中川
→近鉄某駅。四日市で乗換えて御在所ロープウェイ乗ろうと思ったけど、
伊勢若松の出発後寝てしまい、起きたら富田駅手前だった。諦めて家に帰り
ました。
遅ればせながら報告を。
１日目
上本町→鳥羽…鳥羽港→常滑港…りんくう常滑→中部国際空港
→金山…栄…名古屋
※伊勢志摩ライナーに初乗車。乗ってしまえばどうと言うことはないが。
赤福のかき氷(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
近鉄時刻表・名鉄時刻表だけ見て予定を組んでいたので、
伊勢湾フェリーの時刻が通年ダイヤに替わっていたことを知らず
フェリー乗り場で１時間待ちぼうけ。生活笑百科を見て過ごす。
常滑港からりんくう常滑へ向かうワイド版利用者が意外に多くて
常滑駅係員は６回ぐらいインターホンで呼び出されていた。
矢場とんのみそかつ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
２日目
名古屋…栄…栄町→尾張瀬戸→万博会場…藤が丘…名古屋
※瀬戸駅前から名鉄バスで万博へ。
フリーきっぷの旅はここで一時中断して、「灼熱の長久手」を満喫。
１日目
上本町→鳥羽…鳥羽港→常滑港…りんくう常滑→中部国際空港
→金山…栄…名古屋
※伊勢志摩ライナーに初乗車。乗ってしまえばどうと言うことはないが。
赤福のかき氷(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
近鉄時刻表・名鉄時刻表だけ見て予定を組んでいたので、
伊勢湾フェリーの時刻が通年ダイヤに替わっていたことを知らず
フェリー乗り場で１時間待ちぼうけ。生活笑百科を見て過ごす。
常滑港からりんくう常滑へ向かうワイド版利用者が意外に多くて
常滑駅係員は６回ぐらいインターホンで呼び出されていた。
矢場とんのみそかつ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
２日目
名古屋…栄…栄町→尾張瀬戸→万博会場…藤が丘…名古屋
※瀬戸駅前から名鉄バスで万博へ。
フリーきっぷの旅はここで一時中断して、「灼熱の長久手」を満喫。
３日目
近鉄名古屋→近鉄富田→西藤原→伊勢治田…阿下喜→西桑名
…桑名→近鉄名古屋…名鉄名古屋→弥富…近鉄弥富→桑名
→近鉄難波…南海難波→住吉大社…住吉公園→天王寺駅前
※桑名から三重交通バスに乗って長島温泉のアウトレットモールへ行く
という妻と分離して後に併合。
伊勢治田から阿下喜までは途中のミニストップで買い物をしても
２０分で着きました。
近鉄末期の頃に乗って以来２回目の北勢線は様変わりしていました。
特に車庫があった駅（北大社）が無くなっていたのにはびっくり。
とにかく南海に乗ろうと大阪市内で済ます。
雲の塗装の阪堺電車に乗れたので、よい旅の締めくくりとなりました。
結論。あんまりフリーきっぷを使う意味がなかったような気がする。
近鉄名古屋→近鉄富田→西藤原→伊勢治田…阿下喜→西桑名
…桑名→近鉄名古屋…名鉄名古屋→弥富…近鉄弥富→桑名
→近鉄難波…南海難波→住吉大社…住吉公園→天王寺駅前
※桑名から三重交通バスに乗って長島温泉のアウトレットモールへ行く
という妻と分離して後に併合。
伊勢治田から阿下喜までは途中のミニストップで買い物をしても
２０分で着きました。
近鉄末期の頃に乗って以来２回目の北勢線は様変わりしていました。
特に車庫があった駅（北大社）が無くなっていたのにはびっくり。
とにかく南海に乗ろうと大阪市内で済ます。
雲の塗装の阪堺電車に乗れたので、よい旅の締めくくりとなりました。
結論。あんまりフリーきっぷを使う意味がなかったような気がする。
970 ：名無しでGO!：2005/09/21(水) 00:54:21 ID:VOSfC55A0
>>968-969
俺もそれで泣かされた。折角近ツーで青い快特のきっぷ取って貰ったのに。
まあ、発見が早かったのでスケをチョイチョイ弄って変更の必要がないようにしたけど。
でも、帰りに中空の見物時間延びたりと今回の減便が意外とメリットに働いた。
北勢線の変わり様、オレも驚いた。なんせ一昨年3月以来の探訪なので。
ミニストップ、確かにあったな。オレは3年前の秋に立ち寄っただけだが。
メシはいつも駅近くのショッピングセンターで済ます。今でも変わらずにあるのはうれしい。
俺もそれで泣かされた。折角近ツーで青い快特のきっぷ取って貰ったのに。
まあ、発見が早かったのでスケをチョイチョイ弄って変更の必要がないようにしたけど。
でも、帰りに中空の見物時間延びたりと今回の減便が意外とメリットに働いた。
北勢線の変わり様、オレも驚いた。なんせ一昨年3月以来の探訪なので。
ミニストップ、確かにあったな。オレは3年前の秋に立ち寄っただけだが。
メシはいつも駅近くのショッピングセンターで済ます。今でも変わらずにあるのはうれしい。
971 ：名無しでGO!：2005/09/21(水) 02:48:34 ID:ZyE+YwwN0
>>967
ＪＲ和歌山駅にあるＶＩＶＯ 1Ｆ土産品店（水了軒）で買えます。
ＪＲ駅構内と改札前にある土産物屋でも買えるよ。南海和歌山市駅
構内の売店、高島屋には、置いてなかったので注意。
中にみかん味のカスタードクリームが入っていて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰです。
10個入りで630円だったと思う。
>>968
矢場とんは、有名ですからね。テレ東のアド街にも紹介されてまし
た。
ＪＲ和歌山駅にあるＶＩＶＯ 1Ｆ土産品店（水了軒）で買えます。
ＪＲ駅構内と改札前にある土産物屋でも買えるよ。南海和歌山市駅
構内の売店、高島屋には、置いてなかったので注意。
中にみかん味のカスタードクリームが入っていて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰです。
10個入りで630円だったと思う。
>>968
矢場とんは、有名ですからね。テレ東のアド街にも紹介されてまし
た。
972 ：名無しでGO!：2005/09/21(水) 02:59:38 ID:ZyE+YwwN0
973 ：名無しでGO!：2005/09/21(水) 03:02:25 ID:IWbf/sbc0
974 ：名無しでGO!：2005/09/21(水) 03:15:57 ID:ZyE+YwwN0
975 ：940=954=973：2005/09/21(水) 03:30:59 ID:IWbf/sbc0
以下のスレでも質問したけど分からないということだったので直接
聞いた方が早いかもしれませんです・・・。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1001023424/652-656n
聞いた方が早いかもしれませんです・・・。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/park/1001023424/652-656n
>>971
おお、詳細情報サンクス
おお、詳細情報サンクス
977 ：名無しでGO!：2005/09/22(木) 01:12:25 ID:lpPaliDj0
そろそろ次スレ近いから、テンプレ書き直しといたよ。
1．ワイド3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社のグループ計24社の電車･バス･船が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人6,000円 小児3,000円
2．3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社の電車が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人5,000円 小児2,500円
【発売期間】 平成17年3月30日（水）～平成18年3月29日（水）
【利用期間】 平成17年3月30日（木）～平成18年3月31日（金）
【有効期間】 乗車開始日から連続3日間
【名鉄】 ttp://www.meitetsu.co.jp/ticket/33free/index.html
【近鉄】 ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/33sunfree/33sunfree.html
【南海】 ttp://www.nankai.co.jp/ticket/33sun/main.html
1．ワイド3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社のグループ計24社の電車･バス･船が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人6,000円 小児3,000円
2．3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
名鉄､近鉄､南海3社の電車が連続3日間乗り放題のきっぷ。
【発売金額】 大人5,000円 小児2,500円
【発売期間】 平成17年3月30日（水）～平成18年3月29日（水）
【利用期間】 平成17年3月30日（木）～平成18年3月31日（金）
【有効期間】 乗車開始日から連続3日間
【名鉄】 ttp://www.meitetsu.co.jp/ticket/33free/index.html
【近鉄】 ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/33sunfree/33sunfree.html
【南海】 ttp://www.nankai.co.jp/ticket/33sun/main.html
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【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
過去スレ
3・3・ＳＵＮフリーきっぷ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/999361697/l50
「３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025061041/l50
関連スレ
岐バ三交奈交】3・3・SUNフリー切符【名鉄近鉄南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108864934/l50
スル関３ｄａｙ/３・３・SUNで逝こう～バスの旅 (dat落ち)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032076770/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
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979 ：名無しでGO!：2005/09/22(木) 07:54:03 ID:ndHWzCW/0
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【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127343137/
>>1と>>2を間違えてしまったorz
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127343137/
>>1と>>2を間違えてしまったorz
スレタイを同じにするなよ。でも乙。
981 ：名無しでGO!：2005/09/22(木) 22:35:51 ID:ZF5pvKJ/0
和歌山駅～和歌山市駅ってバスで行けるんだ？
しRでしか行けないと思ってたorz
しRでしか行けないと思ってたorz
982 ：名無しでGO!：2005/09/22(木) 22:52:56 ID:ndHWzCW/0
>>982
あのシャトル 昼間はいいけど、夜間はダメダメ 早仕舞い
なんで区間制運賃にする必要があるのかと（市内均一運賃でない）
区間設定に緩衝区がないので 乗車区間によっては２停留所分
乗車しても２区間運賃必要なのはある意味詐欺だ
あのシャトル 昼間はいいけど、夜間はダメダメ 早仕舞い
なんで区間制運賃にする必要があるのかと（市内均一運賃でない）
区間設定に緩衝区がないので 乗車区間によっては２停留所分
乗車しても２区間運賃必要なのはある意味詐欺だ
984 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 04:02:34 ID:+dUNm24h0
>>981和歌山から橋本までバスで逝けますよ。
３DAYならいいけど3･3･SUNで乗るにはちょっと損だが
３DAYならいいけど3･3･SUNで乗るにはちょっと損だが
985 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 18:03:26 ID:+PfEFiIC0
6400円の近鉄特急3回無料券が付いた切符買った人いる？
986 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 19:22:28 ID:/dlr3NHa0
987 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 19:32:38 ID:be3pPkvK0
無料というか、6500円の中に特急券が三枚付いてるということなのだがｗ
名阪を気がねなく特急往復利用する気になることが許される
素晴らしい切符だった。
それは３３３にはない魅力。また発売してほしい。
名阪を気がねなく特急往復利用する気になることが許される
素晴らしい切符だった。
それは３３３にはない魅力。また発売してほしい。
988 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 19:36:46 ID:be3pPkvK0
>>981
あのシャトル、外見はカッコイイけど、中は普通のバスｗ
３３３では乗ったことないけど、俺の経験から言えば、
スルット3dayチケットを手にした人を最も集中的に見掛ける交通機関。
それがあのシャトルバス。
あのシャトル、外見はカッコイイけど、中は普通のバスｗ
３３３では乗ったことないけど、俺の経験から言えば、
スルット3dayチケットを手にした人を最も集中的に見掛ける交通機関。
それがあのシャトルバス。
989 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 19:41:17 ID:/dlr3NHa0
>>988
高野山のバスの方が集中的だぞ
高野山のバスの方が集中的だぞ
990 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 19:42:11 ID:be3pPkvK0
一本とられましたｗ
991 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 23:26:58 ID:+gdf9Ryb0
993 ：名無しでGO!@951：2005/09/24(土) 01:12:50 ID:A2BlRFci0
>>981
このバスって運転席後ろにあるテレビの静止画広告が気になったけど（笑）
21:00過ぎちゃうと、ほとんど運行ありません。
>>984
>>966で漏れ、難波6:00→極楽橋7:32 極楽橋07:33発→橋本08:12
で乗ってきた。橋本駅発和歌山市駅行きのバスがある事を知っていた。
次のバスまで50分近くあり体力的にしんどかったので、しＲ乗ってし
まったけど、ワイドだと鋼索線乗れるから高野山まで逝けたのね（汗）
高野山まで逝ってすぐ戻ってこれば（極楽橋07:36→高野山07:41
高野山07:58→極楽橋08:03 極楽橋08:07→橋本08:47着）
和歌山バス那賀09:05の和歌山市駅行き20分近く待っていれば乗れた。
ううっしＲに乗らなくても良かったのか…○│￣│＿
このバスって運転席後ろにあるテレビの静止画広告が気になったけど（笑）
21:00過ぎちゃうと、ほとんど運行ありません。
>>984
>>966で漏れ、難波6:00→極楽橋7:32 極楽橋07:33発→橋本08:12
で乗ってきた。橋本駅発和歌山市駅行きのバスがある事を知っていた。
次のバスまで50分近くあり体力的にしんどかったので、しＲ乗ってし
まったけど、ワイドだと鋼索線乗れるから高野山まで逝けたのね（汗）
高野山まで逝ってすぐ戻ってこれば（極楽橋07:36→高野山07:41
高野山07:58→極楽橋08:03 極楽橋08:07→橋本08:47着）
和歌山バス那賀09:05の和歌山市駅行き20分近く待っていれば乗れた。
ううっしＲに乗らなくても良かったのか…○│￣│＿
>>993
ワイドじゃなくても極楽橋～高野山のケーブルは乗れるよ。
ワイドじゃなくても極楽橋～高野山のケーブルは乗れるよ。
995 ：名無しでGO!：2005/09/24(土) 01:36:05 ID:A2BlRFci0
>>994
知らなかった(w 今度こそ高野山へ逝ってきまつ。
知らなかった(w 今度こそ高野山へ逝ってきまつ。
極楽橋まで行って高野山に行かないとはなんとも鉄ヲタらしい。
997 ：名無しでGO!：2005/09/24(土) 01:49:59 ID:+QsONa3L0
近鉄3dayパスで万博期間中7回も名古屋に行って
一度も万博に行ってない俺も鉄ヲタらしい。
一度も万博に行ってない俺も鉄ヲタらしい。
998 ：名無しでGO!：2005/09/24(土) 02:06:44 ID:4z8jVSrK0
和歌山駅～和歌山市駅、シャトルは混むからどうしてもシャトル以外に乗ってしまうな。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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