脱束同盟って、どうよ。

http://www.geocities.jp/datsutaba/

明日から署名活動開始、だとさ。

下らないから氏ね

これは電波サイトでつか？
今日の横浜駅に行けば仲間がいっぱい居そうだな。

んじゃ明日JRで横浜へ行ってヲチしてくるとするか

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1067420608/l50

このスレと関係あるのかな?

もう113系だって寿命なんだし、署名して置き換え反対したって意味ないじゃん。

んで今やってるの？

113系をとっととあぼーん汁。

なんだ やってねーじゃん

脱束同盟ＨＰから

＞やむを得ずＪＲ東日本を利用する場合も、他社窓口発行の乗車券やオレンジカード・そしてＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ」を使用する。

こんなことしても無駄なんだけどなぁ…。
運賃は鉄道会社間で精算してるのを知らないな。
例え他社発行の切符を使ったって、ＪＲ東日本に金は入る。

今日、横浜で行動を起こしてるようだし、晒しageられるのも時間の問題かもしれん。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094923953/181　参照のこと。
『【風物詩】阿鼻叫喚!!日比谷公園鉄ｦﾀﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ 2004』スレ

何、このサイト。
電波飛びまくりじゃねえかよ(w

ウソ！？今横浜から東京へJRで出発しちまったじゃねーかYO! 仕方がないから来週日比谷で見るとするか

age

夜間にフラッシュ撮影とは非常識極まりない連中なんだな。

　　/....:::::::::/'.....................................　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 /...:::::::::/.......................................　;'::::::::::.......　　　　　　　　　　......
　 !...::::::; '".........................　　　　 .;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::....
　 l.....:/..;......　　,　.........+､'''''''ー:.l:::::/!:::::::::;;::::､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::>>1あんた、またこんな糞スレ立ててんの？
　 .!....i:.:'.......,..'''大丶....::l　`丶､:::::!::l::ヽ::::::;;;l;;::;;;;､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　 蛆虫、氏んでくれる？
　　l....l:l:....::::..::/　ヽ:::::..:::! ‐'　　_`:;l`丶ゝ::;;;lヽ;(.ヾヽ、::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 } ..ヽ::::/V　　 ~ ヽ､:j　-_ﾍZﾂ丶..,l' l:`ｰﾄlllllli　､.ﾉヽ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　 /.........∨::::::lヾ弋ﾘ}　　　　 ￣⊂⊃,　l:::...:!iiiiiiii､_j'　　 `丶､;;;;;;;;;;;;;;;;;;
. /.....l..:::i..:::::::::ゝ!⊂⊃ 丶　　　　　　,:' ﾀ::::::ヽ　　　　　　　　　`丶ヘ／
.'ー''"l:::::l..::::::::::/ヽ､　　　　‐'　　 ／　 ;:::::;:､::::ヽ､　　　　　 .、
　　　ヽ::::}､::::／　　 `ー-　... -イ　　　レ'ヾヽ/''" `ｰ- ...:_=''＼
　　　　ヽl `"　　　　　,.- '''';:':/ﾌ　　　　 _,,. /:::!　　　　　/　 ､　i　　 ＿
　　　　　　　　　　　 /　　/;:;' `　　:‐'''"~ ./:∧ヽ.　　　 l　　　`　‐''~
　　　　　 　 　 　 　 l　.../'1l　　　　　　／／　 ヽ;l 　 　 !　、
　　　　　 　 　 　 　 ! ／　ヾ.､＿,,. -'ﾆ-'"　　　　`l　　　l　丶
　　　　　　　　　　　./　　　　 '''''' ￣　　　　　　　　l　　　l　 ヽ

こいつ1年くらい前「臨時列車を走らせよう」スレッドで、223系による「脱束号」プランを
打ち立てていた香具師だな？荒唐無稽な上に、工房だから責任者にはなれないが
口は出したいとう、いい加減な姿勢がスレ住人に叩かれまくっていたな。
まだやっていたとは、ネタか真性キ（略.....のどちらかだな。

ttp://www.geocities.jp/datsutaba/auctions/rate.html

結局は酉厨だった訳だ。

>>16
なんじゃそりゃ?

応援します。

史上最悪な束が滅びるまで

113系応援団だったらまだましだったろうに。

>>10
他社に販売手数料取られる分　満足なんじゃないの?

俺はきっぷ　JR北海道プラザでよく買うが。

束支配は一時的なものと考えたいですな
制服を変えても中身はまったくかわらんで
倒壊の静丘のほうがましやでってな

脱束晒し上げ間近age

>>18
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087221359/613

408 ：406 ：03/09/02 19:42 ID:ajKTswd6
>>407
やっぱり苦情か。
それらでなにか改善された?
あと、「この間のE231」の話キボンヌ

422 ：スジ屋＠時刻表検定１級 ◆kJ0zXCYciY [[email protected]] ：03/09/03 08:02 ID:b4MKK+gk
>>408
あんまり。この間、束全線乗り放題２日間の切符を出して欲しいと書いたら、期間限定で束パスが出たが。
あとは、「今後改めて指導いたします」「今後気をつけていきます」ばかり。
この間のE231の件というのは、東海道線にE231系を入れようとしている件。

しかし電波野郎が予告までして横浜祭りと日比谷祭りに降臨って
「殺してください」って言わんばかりに丸腰でイラクの紛争地帯に出かける連中と....あ、あれも電波じゃん！

東以外のとこに引越ししろや

漏れは日比谷で署名する予定。

ペットボトルにションベンでも入れといてぶっ掛けてやれ

これってgeoの規約違反なんじゃないの？
http://www.geocities.jp/datsutaba/auctions/

1. 禁止事項について
次に掲げる目的や用途のためにジオシティーズを利用することを禁止します。
1. 商品またはサービスの宣伝、販売ならびに、販売を主な目的とした紹介（ただし、Yahoo!オークションへのリンクは除く）。これには以下のものが含まれますが、以下のものだけに限定されません。
・ 特定の会社、店舗、団体、個人が提供する商品やサービスの宣伝、販売、販売を主な目的とした紹介
・ 現金、または現金相当の商品やポイントの提供を対価とするスポンサー、モニターなどの勧誘
http://docs.yahoo.co.jp/docs/info/guidelines/geocities.html

漏れもＥ２３１系が大嫌いだし、束以外のところに引越したいわけだが

でも日比谷は酉の113系新快速行くので行けないな
酉厨なら鉄道の日記念フリーで新快速イベントに行くべきですよ

おっと、本当だ

首都圏の脱束はある地下鉄に詳しいはずだ。

これはひどい（藁
晒しage。ツッコミどころも満載だぁ！

>>30の通報先
http://ms.yahoo.co.jp/bin/geocities-ms/feedform

彼の好きな113系リニューアル車、中間車の座席定員は56人。原型車は76人。
あれぇ？35％も座席定員が減少しているよ？

あれ。消えちゃってるよ！(w

誰かHP保存してたら、うぷｷｳﾞｫﾝﾇ

しかし、他の板やスレでも奴と思われるカキコが乱発しているわけだが、なんでこの時期なんたろ。
高３で就職が内定して暇になったか何かか？

実際の行動に踏み切った、その日の晩に夜逃げとは情けないな。

あと一時間ほどで写真を晒すのでもうちょっと待て！

ここの住人って束の就職試験に落ちた、いわゆる負け組でしょ？

お待たせ。
京急ブースで一方的に意味不明の鉄知識をひけらかす中年池沼
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama021.jpg
脱束同盟ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ｯ!
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama021.jpg
眼鏡っ娘に署名を強要する脱束同盟
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama021.jpg
同盟と言っておきながら仲間が居ないという罠
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama021.jpg

全部
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/

神ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!

一部のアドレス修正しとく。

京急ブースで一方的に意味不明の鉄知識をひけらかす中年池沼
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama021.jpg
脱束同盟ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ｯ!
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama022.jpg
眼鏡っ娘に署名を強要する脱束同盟
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama023.jpg
同盟と言っておきながら仲間が居ないという罠
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama024.jpg

全部
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/

スマソ。やりなおし。京急ブースで一方的に意味不明の鉄知識をひけらかす中年池沼
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama021.jpg
脱束同盟ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ｯ!
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama022.jpg
眼鏡っ娘に署名を強要する脱束同盟
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama023.jpg
同盟と言っておきながら仲間が居ないという罠
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama024.jpg

全部
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/

＞39
夜逃げというよりgeoの対応が早かっただけでしょ？
そして、更新しようとしたら更新できない＆警告メールで
発狂する脱束同盟の姿が・・・。

>>42
乙！
同盟って一人でも同盟なんですかね？ｗ
署名するのやめました。あんなバカ工房の相手してられません。

もうすこしまともにE231系の中長距離利用車に対する車内環境の改善を促すのであったら協力したのだが・・・
あれじゃダメだ。

私も同じことを主張したいが､彼らはやり方が悪い。
「乗り心地のいい113系電車がシートの硬い『走るんです』に駆逐されようとしている。113系を守るために立ち上がろう!!」とかなら若干ましだっただろうけど。

>>47
大して変わらん

７０１系の反対運動は成功したんだろ？

>>44
その中年池沼、どっかで見かけたぞ。

701系の反対運動は市民運動家、ようは左翼団体が行ったものだから・・・・。

あれって成功したと言えるのか？＞ 701系
自意識過剰過ぎ

701系の反対運動は一部路線に千鳥配置のクロス車を
導入した頃には沿線住民の慣れもあってとっくの昔に
沈静化してしまった罠

40氏
写真ｳﾌﾟ乙。早速右クリックで保存…と。

正直、ネタであって欲しかったよ、脱束。
この写真を見ると…ねえ。

で、この場所って無許可で署名活動･ビラ配りしていい場所だったっけ？
サラ金とかがティッシュ配っていれば問題ない筈だが、この場所でやってたっけ？

さてさて、この様子だとHPはオク関係の記載削除で再開しそうな気が。
で、再開したら、この署名の許可がらみで突っ込まれるﾖｶｰﾝ。
ま、別HPでオクやり始めたとしても、所得税の問題やらで突っ込みと通報の嵐やね。

197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/10/04 13:47:12 ID:lEMR2+9v
俺は脱束同盟　JR東日本に反対するぜ
俺の好きな　国鉄車両　走るんですに消されちゃう
皆の署名　待ってるぜ

…って言うじゃない…。

でもアンタ、同　盟　っ　て　言　っ　て　お　き　な　が　ら　メ　ン　バ　ー　一　人　で　す　か　ら　！　残　念　！！

脱束独演会　斬り！！

路車板　波田陽区スレにて

つうか国鉄型?電車がなくなるだけでここまで騒ぐのも珍しいじゃないか>脱束同盟。

もっとさ便利な切符がなくなるとか　不便になるというなら
話もわかるけどね。>701系のように。

路車板のレス数少ないスレを下から見ていくと脱束臭いスレがチラホラと
いずれも時期的に重なってるのでこいつの仕業だろうな

しっかし何で今ごろになってまた活発になったのかしら

就職先でも決まったんじゃないの
でもこんな行動してることが就職先にバレたら通常、内定取り消しモンだよな

スマソ、>>44の画像を見たいのだが、誰かｳﾌﾟしてくれませぬか？

>>59
見れるよ
もし画像直リンでだめなら一番下のアドレスから入れば桶

あの男がもってる板に書かれた文字が気になる。小さくて読めない

海外のアップローダだから簡単には消されないだろうし
脱束の英語力がどれほどのものかは知らんが

懲りずに日比谷にも現れるのか？

私たちは中距離電車へのE231系を投入
に、断固反対します!!　E231系では
←のような快適な座席がなくなり、
さらに25%の座席が減らされます。
「中距離電車へのE231系投入に反対
する署名」にご協力お願いします。
この署名は、10/14にJR東日本に提出
します。　　脱束同盟　横浜本部

[113系の写真]

電車を新しくすれば
サービスが向上するのではない。

[E231系の写真]

この男見つけたら、集団で取り囲んでみんな一斉に
「E231系バンザイ！」
とこの男に向かって叫んでみてはどうか。

>>65
それより「113系を全廃汁！」の方が効くんじゃない？

本人降臨か？
んなわけないよな

さて、顔どアップ写真を撮りに日比谷にでも行くかな。

久し振りの大物の登場だなｗ
微妙に畑違いだが、半ズボン以来と言っていいだろう。

>>67
2chに出入りしているようだから降臨も時間の問題だろう。

脱束のHPがあっさり消えてるけど、>>35のリンクのお陰で
かなりの数の通報があったんだろうね

こいつって某鉄道学校の香具師か？

それにしても、久々に馬鹿笑いしてしもた。
全く、おもろ杉！　こいつ相当勇気があるな。　もしかしてボイコットトレインの仲間か？はたまた、Ｋ太郎ご自身か？

本命はＫ太郎なんだが、どうだろう

あの日も最初は二人来てたけど、11時過ぎに帰ったみたい。日比谷公園には人を集中投入するって言ってた。

>>73
集中投入で３人だったらウケルなｗ

>>72
そういえばＫ太郎も横浜だったよな。
長津田あたりであの写真をばら撒いて指名手配すればいい。

過去ログによると、脱束同盟の代表は横浜でも湘南に近い辺りに住んでいるらしい。

ま、湘南電車ネタ中心で厨房の集まる掲示板にあの画像を貼ればすぐ身元が判明するのでは。

もう、脱束は戻ってこないだろうな。
日比谷だって警戒するだろ、流石に。
グリーンカウンター要請に来るかどうかだな。

脱束ＨＰ完全死亡か？

脱束HP完全死亡の模様。これで解散かな。邪魔な奴がいなくなって良かった。

もうちょっとイジって遊んでやったあとＨＰ死亡させてやればよかったな

こいつの親御さんが、自分の息子がこんなことしているのを知っているのか？
まあ、言ってたとしても都合のいいこと（僕は困っている人に協力するから署名運動をするみたいな感じ）

もうサイトが消滅してるんでつが、これリアル工房でつか？

もっとがんばれよ　厨なりに
寒すぎる結末だよ

誰か「脱酉同盟」を作る神はいないのか(w

平塚までロングシートがいい。
セミクロスは平塚以西で分けりゃいいんじゃねーの？それとも小田原か？
通勤電車はロングしゃないと役に立たんだろ。つ

東京からクロスがいいならＧ乗れ。何のためのＧ車？

>>84
どうせまた復活して
「前のHPは束の圧力で潰されました、
こんな横暴が許されていいのか！」
（単なるHPスペース側の規約違反だろ）
とうそぶきそうだ・・・。

玉井ＶＳ網干　なみの恥ずかしい画像だ。。。

＞京急ブースで一方的に意味不明の鉄知識をひけらかす中年池沼

こいつは確か、東急桜木町最終日に居てたｙo
それにしても、半ズボン３号（内田）と比べて服装はマシな方だが、
目が逝ってる。あと何かよく分からない鉄道のことを一般人に勝手に語っていた。
当然、一般人は引いてて、無視してた。

なんとか発掘
http://www.google.co.jp/search?q=cache:n2twAmq6q8gJ:www.geocities.jp/datsutaba/event.html+%E8%84%B1%E6%9D%9F%E5%90%8C%E7%9B%9F&hl=ja

>>1
ここの管理人っていわゆる「純粋まっすぐ君」なのか？

>>90
一太郎...、あぁ、なんと懐かしい響き。

>>85
脱倒壊連盟なら作ってもいいがｗ

脱酉同盟だってよ
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/datsutori/newpage1.htm

脱束同盟ってNPO法人なの(w

>>94
脱倒壊同盟きぼーん（ｗ

>>94
激しくﾜﾛﾀ

この際だから、脱ｺﾋ同盟・脱倒壊同盟・脱Q同盟・脱貸同盟を作って脱束を猛批判するってのは（ｒｙ

>>98
脱死国モナー(w

>>98
ガッ

四国を忘れてたか・・・

これ去年の夏の壮大な釣りネタじゃ(ry

>>94
ｶﾞｯ

脱長ズボン同盟ｗ
　

長ズボンは止めて、往年の半ずぼ（以下ry）

脱束本人が余所で暴れ始めました
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094296026/l50
をID:eebv/4R3で抽出してみてくださいネｗ

>>90
今のうちにコピペしとく。

脱束同盟　横浜本部　特別企画第１弾
「中距離電車へのＥ２３１系列投入に反対する署名」を集めよう！！
　
私たちは、「ＪＲ東日本を恐れない・金を出さない・利用しない」の三原則の下で、ＪＲ東日本に対して抗議行動
をおこなってきました。 しかし、私たちの活動の最終目的は、ＪＲ東日本を利用者本位の鉄道会社にすること
です。 そして、より多くの利用者の声を彼らの元に届けるためには、署名活動が必要であると判断しました。
そこで、私たちは署名用紙を作りました。この署名を集め、１０月１４日の鉄道の日に、グリーンカウンターに
提出します。 署名用紙は、メールフォームよりご連絡頂ければ、添付ファイル(一太郎ファイル)にてお送り
致します。 １０月上旬には、街頭での署名活動も計画しております。一太郎をお持ちでない方は、ぜひこちら
にご参加下さい。 日時・場所等の詳細は、決まり次第掲載します。また、遠方の方は郵便でも対応致します
のでご相談下さい。 以下のリンクをクリックすると、署名の文章が見られます。なお、こちらを印刷しても正
しく印刷できない場合がありますのでご注意下さい。

→→「中距離電車へのＥ２３１系列投入に反対する署名」はここをクリック←←

これも発掘
http://66.102.7.104/search?q=cache:yYz7RiMmGz8J:www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/3591/ticket/top2.html+%E8%84%B1%E6%9D%9F%E5%90%8C%E7%9B%9F+JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC&hl=ja

>JR東日本を儲けさせないためには…

>JR東日本を儲けさせないためには、以下のような方法が有効です。

>移動する時の交通機関には、なるべく…
>★JR東日本以外の交通機関を利用する★
>やむを得ず利用する時は…
>★JR東日本からきっぷを買わない★
>そしてさらに…
>★購入する乗車券に工夫する★

>JR東日本を儲けさせないで！トップに戻る
>脱束同盟 横浜本部に戻る

どうやら全削除したみたい、例の工房。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/3591/index.html

反束同盟はどういう風に日比谷に来るつもりなのだろうか?

このアフォ16日に何かやりそうな気がする。

家族が泣いているぞ

E231系ｺﾂ車をターゲットにして事件でも起こしたりして
くれぐれも鉄道ファンの地位を下げるようなことすんなよな

>>112
既に福岡のバスジャック＆乗客刺殺とかフライトシミュレータマニアによる
ハイジャック＆機長刺殺事件なんて起きてるからなぁ

脱束君、頼むから抗議の意味でE231系を狙ってグモとかしないでよ
大切な車両が汚れるからさ

どうせ何もできない盛岡色体操服着用高校生だろ
コテハン入れて堂々とセキ叩きすらできない奴がすることなんざ知れている

なんかナスのヘタみたいなヘアスタイルだね

>JR東日本を儲けさせないためには…

キセル。
まじめに運賃を払っていたものの年々座席が激減していく。あほらしくなった。
E231は所詮　座　席　泥　棒　だからお互い様だね。
人ごみにまぎれて目立たなくさりげなくして月何万か得しているね。
むしろ仕事仲間など一般人のほうが大胆にキセルしているから恐れ入る。

脱束同盟イイね。
でも大々的にヤルのは恥ずかしいから
多くの人がキセルして水面下で束を懲らしめる方法だってある。

E231ぼったくり愚リーン車マンセーに割を食わせればいいんだから。

また、にちゃんの中でも転クロ車マンセースレを盛り上げたり、
コピペでもいいから東厨叩きするとかね。

↓通報しますた　だろ？

>>116
って言うか犯罪

>>116
こういったｱﾌｫがいるから真面目に払っている客の運賃に上乗せされるんだよな。

ま、脱束やった所で所詮一人だし（ｗ

程度の低い釣りだなあ

だから、この間も最初の30分は仲間が来てたと何度言ったら（ry

脱束同盟って本当に「純粋まっすぐ君」なのだな（ｗ
「純粋まっすぐ君」は本当に束へ署名出すの？
どれくらい署名があるの？

通勤してないような香具師が何を言ってるかね。

所詮ガキの浅知恵だし

> 213 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：04/10/06 12:10:44 ID:Dp6Pc9IM
> 脱束は某車両のトイレにグリーン車連結反対のビラを貼り付けた余罪があります。
> これホント。
> 糊でベットリとくっつけていたので、壁紙ごと剥がれています。



> 誰も見ていないと思ったら大間違いなんだなｗ


http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094296026/213

日比谷もどうせ公園の外でコソコソやるんでしょ
まぁ、中でやって運営側と揉めて警察沙汰ってのも考えられるが、その前に気付かれないか

ま、やるなら程ほどにね
時勢が時勢なんだから人出の多い所で変なことやらかしてどうなっても知らんぞ

いくつかのホモスレやホモサイトに画像のリンクと今後の
出没予定場所を貼っておいたからどうなるか楽しみだな

やるとしたら、14番出口の前だろ。しかしホモサイトとはワラタ

あいつらの主張が間違っている。
中長距離利用者の快適性を維持させたければE231系のボックスシート車両の割合を増やすよう要望すればいい。
塗装が景観を悪くするというならE231系を全体塗装にするように要望すればいい。
なにも113系を残すことは無い。もちろんヲタ(漏れを含め)の多くは113系の方が好きだろうが、これも時代の流れで仕方が無い。

景観だ座席が減るだとかもっともらしいこと言ってるけど、要は
「１１３系マンセー、旧国鉄形マンセー、走るんですｲｯﾃﾖｼ！」
ってことだろ。
ステンレス車で景観が損なわれるというのなら、なぜ２１１系を問題にしないんだ？
ロングシートで座席が減るというのなら、なぜ２１１系のロング車や１１３系ロングシート改造車を問題にしないんだ？

全然説得力がねえんだよ。

>>128-129
おまいらほど食いつきのいい香具師は久々に見たよ。

>>130
脱束乙。
残念ながらここは脱束について語るスレなので>>128-129のやってる事はおかしくないわけで。

>>128
JRだって営業・仕事として運営してるんだから車両置き換えもしかたない話。
いつまでも113系がもつと思ったら大間違いだぞ。いつかは廃車になるんだ。
いつかは113系だって置き換えなければならないときがある。そのときが来たのだよ。

それに対して抗議するってのは自己中でしかないよ。脱束のやってる事は反社会的行動にすぎない。
脱束のやっている事を見るとただの営業妨害に他ならない。

既に器物損壊をやってるだろ

　　　　　,,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ 　＜　ちょ、ちょっとまって！脱束同盟がいま何か言った！！
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ､_
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 `ー-､
　　|　　　 |　＼　　　/　|
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

なんか追い込み過ぎて早々のHP閉鎖…もう少し弄ってやればよかったかも。

まあ、懲りずにまたHP作る様なら（つーか、作りそうな気がしまつ）
今度はネットＷａｔｃｈでﾏﾀｰﾘ見学にしようよ(ｗ

…といいつつ、こんな物を見つけていたりする。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:U9mp_lQ6azAJ:pages.yahoo.co.jp/nhp/hobbies___crafts/vehicle/trains_and_railroads+%E8%84%B1%E6%9D%9F&hl=ja

脱束のあゆみ

223系脱束モナー号計画→未成年なので主催者募集したが賛同者無しでアポーン
掲示板・ゲストブック→何度もウィルスコード貼り付け攻撃したらアポーン
ネットで楽して金儲け→規約違反通報でHPそのものがアポーン
無許可で署名活動→容姿ををネットに晒し上げされる

崩壊の過程が笑えますね

>>135
今、脱束（ｼﾝｶｲｿｸ2004）のメッセンジャーがオンラインになってる！！ｗｗｗｗｗｗｗ

誰かアクセスしろ！！ｗ

>>137
まずおまいがしてくれよ

そしたら俺も捨てたメッセ入れ直す。

脱束のプロフィール
http://profiles.yahoo.co.jp/shinkaisoku2004

この程度の代行業・・・（プ
評価： どちらでもない 落札者です。評価者は r3mama (3361)
（にあ）大きなくまのぬいぐるみ (8月 4日 22時 49分)
出品者から「 悪い 落札者 」と評価されました。
コメント：落札の代行をされているということで入金の確認が取れないと連絡するとすぐ確認しますとのことでしたがご連絡が途絶え困っております。キャンセルですか？ (9月 3日 6時 23分)
返答:こちらも連絡したのですが、返信されませんでした。Ｅメールにて、依頼人の住所・氏名・メールアドレスをお送りしますので、連絡を取って頂けますか？キャンセルではありません。 (9月 3日 19時 29分)
出品者から「 どちらでもない 落札者 」と評価されました。
コメント：やっとお振込みいただき連絡いただけました。代行されているのであればこちらに直接連絡をとるようにというのは？と私は思います。 (9月 6日 14時 6分) (最新)
返答:申し訳ございません。通常でしたら依頼人が連絡を取るのですが、依頼人がなかなか連絡を取らなかったため、特別措置をとらせて頂きました。どうかご理解をお願い致します。 (9月 7日 22時 21分)

これも代行落札かぁ？？？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50499475

えーと。
ひょっとすると、脱束が最初のID捨てて別人がこのID取ってる鴨しれんから、
あまり過激なことは避けた方がいい鴨。あほーってこういうの出来たっけ？

ageときながらｽﾏｿ
少し気になったので。

…とｵﾓﾀけど、こういうのもｵｸに出している。うーん。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6340215

>>142
一回使ったIDって削除しても使えないんじゃないの？使えるの？

>>135のページからリンクたどっていけるってことは本人のIDだと思うけど。
だとすると、年齢は鯖を読んでるってことになるな。

>一回使ったIDって削除しても使えないんじゃないの？使えるの？

使えないよ

>>145
ってことはそのIDはやっぱり脱束本人か。

ﾓｰｦﾀかよ。


同類として非常に恥ずかしいorz

>>129
漏れは脱束の主張は間違っていると言っているし、113系の離脱は時代の流れで仕方が無いとも書いている。
211系については、今までは113系の方が主力でかなりの割合でボックスシート車が来てくれた。即ち、全体でボックスシートの方が主力だった。
しかし、E231系の導入で主力がロングシートになろうとしている。
なので漏れは、ボックスシートとロングシートの割合をせめて半々にしてほしい。
また、地域景観も同様で、今までは113系が主力だったがE231系の導入で東海道線の普通列車のほぼ全てがステンレス車になってしまう。

>全てがステンレス車になってしまう。

113系だって地域景観がいいとは思えん

地域景観云々ならまず、人口構造物を排除すべき

書き忘れたが、なぜ銀色だと景観が崩れるのか？

都心部で銀色の電車が走っていても気にならない。
なぜなら、都心部の景観に銀色の車体があっているから。

しかし、地方郊外で銀色の電車が走っていると違和感を感じる。
なぜなら、その土地の風景に銀色の車体が合っていない→車体に風景が追いついていない。
車体ばかりが未来的になっても変に違和感を感じるだけだということ。

>>149
ステンレスに比べればかなりマシ

>>136
＞ネットで楽して金儲け

詳細キボンヌ

211系ロング中間車の座席定員64人
走るんですロング中間車の座席54人
二階建グリーン車の座席９０人
座席数は増えているのだ。

友人に間接的にだが束に強い発言力を持つ人がいるから此処の事を教えようかと思ったけど…
やめた。ここまで馬鹿な奴なら事前に警告する必要すら一切無しだな。

っつーか走るんですの座席の座り心地が改善してるのにすら気付かないアホに賛同する気無いし。
更に言えば東海道向けは基本四両、付属二両がセミクロス。確実に改善してきてるんだから。

とは言え車体にベタベタ広告を張りつけるのだけは止めてほしいのだが…

>>153
オークション代行業まがい

>>151
＞しかし、地方郊外で銀色の電車が走っていると違和感を感じる。
実例。
JR九州の817系。山の中の単線を銀と黒のモノトーンの電車が走ってる。
で、置き換えで廃車になったのが475系。
車両のやりくりの関係で運良くド田舎に最新鋭の817系が回ってきたわけだが、一般人は「新車」「室内がきれい」「揺れない」「静か」「窓が大きい」となかなか好評。
登場時にそんな声を聞いた。

「揺れない」→空気バネ台車(要はボルスタレス台車）だから
「静か」→窓が固定式になったため。インバータ・交流モーター採用で静音化。
なかなか的を射た意見だと思ったけど、E231の場合はどうなのかな。

>>157
まあ根府川にE231のVVVFが響くのはちょっと変な気もするが
別段悪いことでもないよなぁ。

ボルスタレス台車よりDT32系台車のほうが揺れないし乗り心地がいいのは周知の事実だが

脱線気味だが・・・

脱束の考え通りになってJR束がE231を導入するのをやめたとしよう。
で、その後どうするんだ？その路線は新車を導入しないのか？ずっと113系を走らせるつもりかね？

答えてくれよ脱束の諸君。

そりゃ、ボルスタアンカがあるんだから当然だ罠

>>160
一人しかいないんだから「脱束君」じゃないか？ｗ
もちろんその路線には脱束くんの大好きな223系（に準じた車両）が入ります。ｗ

　　　　　　　,､､　　ドッカン
　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　　／　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　 ∧＿∧　　＜オラアッ、オンラインならここに出てこいや脱束！
　　　　ｒ　⌒￣ ノ　 ＿＿.　　｜　　　 （´Д｀　）　　　＼
　　　　|　　　イ　 　|＿＿|　　 |　　　　/ 　 　 ＼　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　　 　| |　　 　 　　 　 .|　　　　| | 　　/＼＼
　　　　|　　　 | |　　 　 　　 　 .|　　へ//|　　|　 　| |
　　　　|　　　 | |　　　　　　 (＼／,へ ＼|　　|　　.| |
　　　　|　∧　| |　　　　　 ◎＼／　　＼　　/　　（　）
　 　　..|　|　|　|.|　　 　 　　 　 .|　　　　　|　|
　 　 ./ /　/ / |　　 　 　　 　 .|　　　　　|　|
　　../ /　/ /...｜　|三三三|　｜　 　 　 |.　|
　　/ /　/ /.....｜　　　　　

ヤフオクの登録時のクレジットカードとかどうしてるんだろうね。
明らかに20歳じゃないし、やっぱり親のカードかな？

俺はクレジットカード持ってないけど落札専門なので携帯で登録して使ってますが。

>>159
DT32系は空気バネで、一部の113サロしか履いてない(TR69)。
普通車の履いてるコイルバネのDT21系よりはDT61系の方が乗り心地はいいと思うが。

脱束同盟　横浜本部 - shinkaisoku2004 さん
私たちは、ＪＲ東日本が行っている、中距離電車へのＥ２３１系列の投入に断固反対します！！

基本情報
Yahoo! JAPAN ID： shinkaisoku2004
名前：
住所： 神奈川県
年齢： 20
未婚/既婚： 独身
性別： 男性
職業：
メール： [email protected]

詳細プロフィール
趣味： ハロプロ関係のコンサートやイベントによく行きます。

Yahoo!オークションの自己紹介文
鉄道関係・ハロプロ関係を専門としています。代理屋を営んでおりますので、時々他のアイテムも出品・落札
しています。 なるべくお求めやすい価格で、迅速確実な取引を心がけます。 よろしくお願いします。
オークション取引の評価： 105

DT-50とDT-21だと、もはや好みの領域ですな。どっちも揺れが多い。

脱束君のプロフィールをみると、年齢が「20」
20の高校生ですか？

http://profiles.yahoo.co.jp/shinkaisoku2004

ちなみに「新快速」ってハンドルはセキと同じなんだが
関連性とかあるんだろうか？

shinkaisoku2004 の評価
ttp://rating.auction.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=shinkaisoku2004

shinkaisoku2004 の出品物

三連休パス・土日切符の指定券発行可能枚数を無限大にする方法
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6340215
●約1年前、「三連休パス」や「土・日きっぷ」に指定券発行枚数制限が付きました。
●在来線の快速などでも510円・新幹線や特急に至っては特急料金まで取られることになりました。
●私たちはこの改悪を受け、知恵を絞って対抗策を考えました。そして今回、そのノウハウを出品致します。
●私たちのノウハウを使えば、指定席券発行可能枚数を無限大に増殖させることが出来ます。何度でも指定席が使えます。
●当然、このノウハウは合法的です。また、JRの旅客営業規則にも抵触しません。
●但し、発売日の10:00に入手できるのは3枚までです。
●今回は、指定席券1枚分の510円からスタートさせて頂きます。使い方によっては、非常におトクですよ。
●入金を確認しましたら、電子メール(添付ファイル)にてお送り致します。
●ご希望のファイル形式を、電子メールにてお申し付け下さい。

★8/15下り★ムーンライトながら91号★品川→大垣★禁煙４枚★
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69694464
●手書きの料金補充券で発券します。なお発送は、28日(月)以降となりますのでご了承下さい。

こいつって詐欺師か？

>>170　そんなに頭よくない。

それもそうか

メッセ返信が来ないなオンライソなのに。

>>168
セキって最初からセキじゃないの？

223 名前：名無しでGO![] 投稿日：04/10/06 20:50:42 ID:b9MooKa/
>>213
今年の２月に２１１系のトイレに貼り付けてあったB5大のヤツか？

224 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：04/10/06 21:11:47 ID:Dp6Pc9IM
>>218
大船駅で駅員に知らせて剥がしてもらいました。
漏れが剥がすと汚れると思ってわざわざ知らせたのに、乱暴に剥がされていたのは残念。
もうちょっと慎重に剥がせば良いと思った。

身障者対応トイレで、いちぶ壁紙が剥がれて汚れている車両があれば、それが
脱束の残した痕跡です。

オクの担当、脱束の仲間かも。数名はいるみたいだし。

１３両のうち、２両くらいは６ドア車にしたらどうよ＜東海道の新車
そうすれば、神奈川乗りと揶揄されるドア付近に固まる乗り方も減るだろうし。

四半期ごとに、京浜東北線にも神奈川のりする馬鹿が一時的に出現する。
とくに春先は多い。

>>160
脱束が酉の223系を入れろとごねる

>>168
未成年はオークションに参加できないから誤魔化してるのだろう。

年齢詐称→詐欺
キセル→詐欺+窃盗
211系トイレ内に跡が残るような方法でビラ貼り→器物破損+威力業務妨害

とんでもない奴だな脱束って

>>168 セキ＝脱束＝新快速 に決まってますが何か

脱束のこの香具師は、｢2ちゃんねらーの力で列車走らそう｣ではセキと名乗り
鉄道会社にさんざん迷惑をかけつまらない企画をやりまくった香具師
奴は岐阜に住んでいる筈だから鉄道の日切符でながらに乗って上京してる筈

しかし「20歳」と書いといて「高校生」だなんて書いたら
数年間浪人した負け組と思われる、なんてことは思いもしなかったんだろうか。

>>182
自演＆捏造乙

>>182
神奈川の脱束ｸｿ乙！
セキと脱束が同一人物かどうか確かめてやるから脱束君、君の顔写真をUPしてくれたまえ(ﾌﾟｹﾞﾗ

その内脱束もＥ231に対して電車ジャックなり
手製爆弾で爆弾テロなりを起こしそうな悪寒

>>185 列車を走らそうスレの >171にうPされてますが何か

よく調べてから書け

５日に所沢の男子厨房が鉄パイプ爆弾製造容疑で逮捕されてるからなぁ

>>182
本人必死ですね

>>187
ああ。列車を走らそうスレの>171の写真に写ってる人はセキじゃないね。
俺はセキの顔を知ってるんだよ。残念だったな、脱束君。

やーい墓穴を掘った（ｷﾞｶﾞﾌﾟ

>190 そこまで言うならその知ってるセキの画像うPしろや

どっちが真実かハッキリするやろ どないや









どうせ セキ＝脱束だからうP出来ないんだろうけどな （ﾌﾟｹﾞﾗ

227 名前：名無しでGO![] 投稿日：04/10/06 21:50:17 ID:b9MooKa/
>>224
ビラにはひたすら同じこと書かれてなかった？

228 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：04/10/06 21:56:47 ID:Dp6Pc9IM
>>227
同じようなことばかり書かれていました。
題名が”グリーン車連結反対！”だったのですが、ひどく文字のバランスが悪く、
小学校高学年か中学校１年生程度の文字に見えたのが印象的でした。

229 名前：名無しでGO![] 投稿日：04/10/06 21:59:45 ID:b9MooKa/
>>228
文章自体が波打ってるように書いてあって、「い」の文字に特徴あったでしょ？

流石にオク担当は工房じゃないだろ。おそらく脱束同盟の仲間だと思われる。

↓>>191(182)がｾｷだと言い張ってる画像
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama022.jpg
↓ｾｷが自身で晒してる画像
ttp://www51.tok2.com/home/kansainet/036%20011.jpg
ttp://www51.tok2.com/home/kansainet/046%20010.jpg
俺がｲﾍﾞﾝﾄで見たｾｷは↑こんな体格の奴だったけどな。すくなくともあんなヘナチョコ中学生ではなかったぞ(ｹﾞﾗ

列車を走らそうスレの>171は脱束だと言い張り（>>187）
そして今度はｾｷ＝脱束だと言い出すのか。
じゃあ俺の知ってるｾｷは何者なのかね？
で、お前は誰？(www

>>193
え？脱束に仲間っていたの？てっきり脳内妄（ｒｙ

>>194
写真見たけど、顔がボケても明らかに別人だとわかるね

ところで脱束くん、
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama022.jpg
で晒された際、「誰から」「どのような」許可を得て署名活動に踏み切りましたか？

まあ、この写真見てまだ脱束＝セキとか言いやがったら相当頭がおかしいってことだな。なっ、池沼の脱束君！

横浜市の迷惑防止条例違反ですね

てか、あの最近うｐされた画像を見る限りではリアル工房だろ。20歳にはとても見えん。

用語学校後頭部にでも通ってるんだろう

>>197
もう見られん。それ

>>202
あまりにも不細工な顔だから見てられないってか？







てのは置いといて、漏れの環境だとちゃんと見れるよ

二つのスレでやるの面倒だなあ。

とりあえず脱束ネタは「脱束同盟って、どうよ。」スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096731477/でやろうや。

ごめん、間違えた。列車を走らせようスレに貼るつもりですた。

貼り直してくる

随分と不細工な顔だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

ビラの内容うｐ。句読点と改行と誤字は原文のまま（ｗ


宇都宮線と高崎線の電車に

グリーン車連結反対！！　（←ここだけ６倍角くらいの太文字）

グリーン車は，ないほうがいいと思います。

今では，グリーン車が人気がなくなってきています。
最近では，グリーン車を利用するお客さまがへってきています。
（つづく）

（つづき）
グリーン車を利用する人がすくなくなっています。それに，
グリーン車を利用するには，グリーン券が必要となり
ます。グリーン車を利用するのはぜいたくといってい
る人が多くなっています。グリーン車は，今に必要なく
なります。グリーン車を連結しないほうがいいと
思います。今では，グリーン車を利用する人がいなくな
ってきています。それで，グリーン車を連結することに反対
する人が多くなっています。グリーン東を連結することは
ぜいたくだと思います。グリーン車はぜいたくだと思い
ます。宇都宮線と高崎線の電車にグリーン車は必要
ありません。グリーン車を連結するのはばかばかしい
と思います。グリーン車を連結することは実行しないほう
がいいと思います。グリーン車は特別車両のため，グリーフ券を
お買い上げにならないなんて，ばかばかしいと思います。湘南
新宿ラインと宇都宮線と高崎線の電車にグリーン車を連結すること
に反対の人が多くなってきています。グリーン車も，今になくなる時が
きています。今にグリーン車は廃止されます。新しい東海道線と
湘南新宿ラインと宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車は必要ない
と思います。グリーン車は，ないほうがいいと思います。

やっべ笑いがとまりませんよ？

小学生の作文よりヘタな文章だな

>>208
ネタだろ？　ID:真岡鉄道さんよｗｗ

グリーフ券ﾜﾛﾀ

×ぜいたくだからグリーン車反対

↓普通はこうだろ
○グリーン車の分普通車が減って
車内の混雑がさらに酷くなるので反対。

何だよカタカナもろくに書けない香具師なのか？＞脱束

さすがに同一人物ではないだろ、コイツは。

高校生でもこういう文は書けるだろ

私達、脱束同盟は宇都宮･高崎線グリーン車導入に反対します。

宇都宮･高崎線は15両でもやっとという混雑路線でありながら
そういう路線に年々利用客が減っている上に料金を強要する
グリーン車を導入するのはサービス重視の世の中では時代錯誤で
ありまた、普通車を2両減らしてしまうため、ただでさえ酷いこの混雑を
さらに悪化させる事になりかねません。

今、グリーン車を捨て、すべての路線にてんかんクロス車を導入するべきです！

でも頭の悪い脱束には書けなかった

>>203
まじ？漏れの環境だと緑色に英語のロゴが出てくるだけなんだが・・・？

じゃこれは？
http://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/

直接クリックではだめ。一回アドレスをアドレス欄内にコピペするとよろし。

IEのみで見ようとすると蹴られるんだね
専ブラ使えばリンク先閲覧はIEでもOKだしmozillaなら何も問題なかったから気付かなかった

>>219
見られた!!サンクス!!
しかし、20歳は嘘だな。工房らしいけど、下手したら見た目は厨房････

IE厨が多いのか

しかし、>>197の画像を見るとホント意地の悪そうな顔しているよね。

そうか？
>>219を見たら漏れはひ弱そうに見えたが・・・

>>222
自称工房、見た目は厨房、頭脳は消防・・・

>>225
それではひ弱で根性曲がっているような顔ってことで。

ところで脱束の街中での発見情報とかないのかな？

まあ、このスレを見てる人たちも脱束ほど暇じゃないからね。

>ﾓｰｦﾀかよ。

　かつて（もしかしたら今もいるかも）、青春１８切符の魚板に潜り込んでいた
Ｋ太郎もかなりの熱狂的なﾓｰｦﾀ。コンサートとかよく行くらしい
　さらに、Ｋ太郎はロングシートをかなり毛嫌いし、ボックスシートや転換クロスシートを愛用。
しかも、なにより、ＪＲ東に朝の「おはよう〜〜」などの特急を快速に格下げできないか
　わざわざ、電話で本社か支社どっかに直に掛けた。
代行販売は確か以前、魚板でカキコした人が青春１８を売って欲しいときに
何かしていたはず。
　神奈川県、しかも横浜に近い＝長津田もかんがえうる
　自演＆捏造乙も、魚板で長野行き夜行快速をＪＲ東は走らせて欲しいと
自作自演したり、質問者に成りすまして自分で解答して、自画自賛したこともある

以上の条件を考えると

脱束同盟のメンバーには、高確率、いや必ずＫ太郎が混ざっている。

　　　　｜...　 　　　　　　　　　　　｜
　　　　｜　　　　　　　　　　　　　.｜
　　　　｜＜○√.... 　　　＜○√｜
　　　　｜　‖ ...　　　　　　‖....　｜
　　　　｜ くく 　　　　　　 くく.....　.｜

パロム...　　　　　 あんたらを、糞スレで殺させやしない！
パロム・ポロム　 ブレイク！
セシル 　　　　　　パロム‥‥ポロムーー！！
テラ 　　　　　　　 早まりおって‥‥！ 待っておれ！エスナ！

二人の意志によりスレストしているので、効果が無い‥‥

Ｋ太郎？ワロタ

じゃあ、


　　　　　　　Ｋ太郎＝脱束＝セキ

ということになるな

Ｋ太郎って本名だと思ってるの？

てか本名は？

＞Ｋ太郎って本名だと思ってるの？

本当の名前かどうか知らないが、
以前、魚板でＫ太郎が暴れてたか、トラブルを起こしたときに２ｃｈネラーが、
長津田中学出身でしかも、Ｋ太郎と同じクラブ（吹奏楽）の女の先輩に
２ｃｈネラーがうまく、その先輩からＫ太郎の情報を引き出そうとしたが、
水際で失敗（Ｋ太郎が公情報公開を拒否）

ただ、Ｋというイニシャルで、鉄ヲタ、モーヲタの生徒は１人しかいないらしかった。

>>234
句読点うつ位置がヘタだから意味を取り違えそうになったよ

>>232
盛岡色体操服着用高校生は早く寝なさい！

こやつ、他の掲示板にも、自分で宣伝してたりしてるのね。
どっか、生IP出ている場所無い？

>>233 そのとおり

そろそろ脱束同盟HPに動きがありそう。

また潰してやるさ

どれで行きますか？

�@規約違反を見つけて即通報
�Aウイルスコード
�BF5連打

あらゆる手を使って潰す

複合がよいかと。
Ｆ5はﾀｲｰﾎの恐れもあるので注意。
ただしウイルスコードは本人が使っているので､効果は怪しげ。
�@が正当な方法でいいのだが､また違反してくるだろうか。

こんどまた何か活動してたらもっと鮮明な写真撮ってアップしようぜ

今日の脱束のIDは nVB0r9n+ です

マジレスが飛んで来るとは思わなかった

F5連打ってなに？更新しまくって鯖に負担かけるってこと？

>>247
そのとおり

脱束が自宅鯖持ってるっていうならともかく

脱束の自宅鯖ならともかく､ﾚﾝ鯖にF5するとﾀｲｰﾎされます。

とりあえず次回署名時にパパラッチ隊がこのスレに奴の晒し画像を貼りまくる。

>>251
それがいいｗ

動画にグレードアップってか

>>253
それもいいｗ

>>247
ニコンF5で連写して奴を撮りまくること

週末雨だし、脱束は現れないのでは？

香具師は雨が降ったくらいで諦めるような話のわかる奴ではない

セキがイベント計画を進めてるときに脱束はセキ叩きをやってたよな。
普通自分の計画をぶちこわすようなことを自分でする奴が居るか？
しかも赤字になればン万円という請求が自分に跳ね返ってくるんだ。

ほらね、セキ≠脱束だと証明された。はい脱束君の負け〜。

>>258
ＩＤ、ＶＶＦ惜しいな。　俺なんかＷＶＦだ

このキティちゃんも半ズボンならアイドルになれるのに
松茸vsエノキ茸、見てみたい

http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1071246161.html
268から先
711から先

714 名前：国道７７４号線 ：04/02/02 15:05 ID:E5+a/aQp
>>712
いや、横浜平沼。電車で行くと高いから。それにJR東は嫌いだし。
結果は…落ちました。後期、また頑張ります。

＞JR東は嫌いだし。
ほっほう
よく見つけてくれたね>>261。

>>261
その掲示板の711〜727を読んでみると脱束がいかに
頭の足らないオコチャマかがよーく分かるね。

今更ですが、常磐線掲示板にも脱束の影がありました。
ttp://www.fureai.or.jp/~s-itoh/jr103/cgi-bin/minibbs.cgi

>221系統
>横浜駅―保土ヶ谷駅東口―保土ヶ谷バイパス―若葉台中央―玄海田―長津田駅
>222系統
>長津田駅前―玄海田―若葉台中央―保土ヶ谷バイパス―二俣川駅北口
>223系統
>横浜駅西口―浅間下―第三京浜―貝の坂―中山駅北口―十日市場駅―奈良北団地

明らかに、横浜・長津田がでている。
普通は、JR東で行くのだが、なぜここまでバスに固執？

おい、脱束。
Ｔ打のとこんでも逝って勉強して鯉。
ちなみにこやつは、冷蔵庫の後輩。
http://www.hokkyodai.ac.jp/intro/intro_10/social/takeda-i.html

まあ、あんな文書を書く香具師だったら、門前払いだろうがな。

脱束を吉祥寺でみますた。平日なのし私服でうろうろ、ガッコ サボりかな〜？　人違いかもしれないけど。
あと、署名活動の写真みたけど、あの１１３系画像　どこかで見覚えあるよ？　無断転載かな？

青春だな。
高校生のとき考えていたことって
今思うと未成熟なんだろな。

高校生にしては相当未熟だよな

しかしまあここまでレベルが低いといくら鉄ヲタリア工でも異様かと思われ。

偏差値40の昭○生の酷いけど脱束はそれ以上だな

脱束ってどこの学校に通ってるの？

擁護学校

>>272
まず次回の日比谷署名終了後やつの後をつけて自宅をつきとめる。
翌日、自宅のそばで待機し、奴の通学をつける。これで判明。

脱束、逃げたか？
いるなら出て来い。


おまいと同じようなこと逝ったいるから。
http://www.riyosha.org/index.html

>>274
ス○ーカー

複数名来たら、どう処理しよう？

とりあえずあの写真に写ってた奴をターゲットにすれば？

>264 向こうのスレでよばれたのできました
僕は脱束の同盟に入ってますが何か？ 入ったら駄目なんですか？
先週はながらに乗って横浜に行き 横浜本部の彼と合い署名を募りました。
彼は写真に撮られアップされて怒ってますよいい加減にしなさい

明日日比谷公園で署名をしるから来てください
僕は今晩のながらで向かいます 見掛けたら声を駆けてください

みんなの力で231形を追い出し223系を導入させましょう

関西人として223を関東に入れるのは無理だろうと言っておく。
関東人にガラガラと揶揄される新快速でさえ積み残しそうになるのに。
　　　　　　　　　　　　あ　な　た　は　積　み　残　し　が

　　　　　　　　　　　　　 サ　ー　ビ　ス　向　上　だ　と

　　　　　　　　　　　　　　　御　考　え　で　す　か　？

そんなに束が嫌なら大阪に(ry

>>279
トリップくらい付けろよ（藁

>>279

fusianasanかトリップ付けるくらいしる。
もちろんトリップを付けるなら、その証明を自分のサイト内のどこかに書いてくれよ（￣ー￣）ニヤリッ

>>282 283 トリップってなに？ 僕がセキタンと言うのが信じないならどうしょうも無いです

>280 積み残しは出ません グリーン車はつながないし
8両編成を2つつなぐので今より乗れる所が3両も増えるからです
それに130キロで走るので本数が増やせますそれに貨物線にも駅を作り複々線にします
僕の計算に間違いはありません 223系が入れば快適になるに決まってます

またバカ脱束か

いいんじゃないの？

このスレは脱束のヴァカさ加減を晒すスレなんだから。

>>285 , >>286

>>284氏が
>僕の計算に間違いはありません 223系が入れば快適になるに決まってます
と主張していますんで、その計算というものを
披露してもらおうじゃないですか。

>>287
それは漏れも訊きたいところ。

ヴァカさ加減を確認する上でね。

日比谷公園開催中止あげ。関係筋から聞いた話によると、彼等は草の根で集める考えらしい。撮影は諦めた方が良いかも

なぜ酉の東海道には207系があるのでしょう。221･223では積み残す客が居るからです。
束の東海道より酉の東海道が利用者が多いなんてことは有り得ません。223を導入したところで積み残しが増加するのみ。

東海道ロング車の投入、多少は仕方ないと思う。でも、せめて座席が207系クラスだったらなぁ…。

>>287-288 僕の計算は
今 15両×12/時＝130両―24両＝106両

223 16両×15/時＝250両×2＝500

早く走れるのとグリーン者が無くなるなで
単純に223系にするだけで2.5倍 複々線化すれば5倍になります

本数が増え乗れる人が多くなるし今グリーンの人は新幹線に乗るので乗る人は減ります
絶対に積み残しは出ません僕の計算はまちがいないです

>>292
なんで名前欄に咳痰って書かないの

だめだ、漏れには>>292の２つの数式が理解できん。

>>292
なんだ、その程度の内容しか書けないの？
それって小学生の作文能力のレベルじゃん
もうちょっと高校生らしい文章を書いて欲しかったな

突込み所満載だけど、とりあえず
>早く走って本数が多くなる。
正しいが、過度な期待を抱いているようです。たかが20〜30kmのスピードアップで3本も増えるか？何処を詰めて3本設定するんだ。
>単純に223系にするだけで2.5倍
正しい編成定員数を知らないが絶対無理。転換クロスとボックスでどんだけ席数が変わると思ってるの？ん？
>複々線化すれば5倍になります
単純計算ではそうだけど、現実問題として多くの列車が貨物線を行き来している事を忘れてはならない。それに複々線にするだけならＥ231でも問題ない。
>今グリーンの人は新幹線に乗るので乗る人は減ります
新横浜〜小田原の間の空白はどうするの。その間の客など居ないって言うわけじゃないでしょう。それに新幹線通勤の強要はまさにサービスダウン。

根拠から示してもらわないとなぁ…

転クロ＝サービス向上と思っていること自体が大間違い。

現行は15両で12本、223=16両で増発で15本になる。
と言うことが言いたいらしいが､水増し計算だ。

15x12は180でG車の24両を引いても156だぞ。
また16x15は240。PCでも確かめた。

>>292
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
両数出してどーすんの？
流石は脱束
考えが浅はかだな（ﾌﾟｹﾞﾗ

＞今 15両×12/時＝130両―24両＝106両

15両×12/時＝180両―24両＝156両　じゃないの？

そもそも12/時ってどこの場面？　川崎だと８時代１８本あるんだけど。
ttp://ekikara.jp/time.cgi?route3289&up

＞223 16両×15/時＝250両×2＝500

16両×15/時＝240両×2＝480　じゃないの？

そもそも×２ってなに？　５００って何？

ホントにわけわからん。

＞今グリーンの人は新幹線に乗るので
何を根拠に？

両数増加＝定員増加ではない。着席サービスっていう言葉知ってる?

訂正。

現行だと川崎場面８時代２０本だ。　ttp://ekikara.jp/time.cgi?route3289&up&old

席数云々より、みんなが聞きたいのは、

あのHPは再開するの？
明日、日比谷で本当に署名やるの？
やるとすれば時間と場所は？

これだよ、これ。
>>284氏、メンバーだったらこれ先に言わんと。

とｵﾓﾀら>>289か。晒されるの嫌で逃げたな。
逃げずにHP再開したら？オク関連削除して再ｳﾌﾟすれば問題ないでしょ？

×２は複々線化して設定本数が二倍になると脱束が妄想した結果です。

×　130両―24両
　　　　　　~~~
○　130両−24両
　　　　　　~~~
記号くらい正しく使えよ
脱束ってとことんバカなんだなぁ

>>306　そこは突っ込むところじゃないと思われ

やるならこうしなきゃ（藁

１時間あたり座席数
223系を基本＋付属で15連組成した場合：Tc=40、T･M=48、Mc=44とすると
40×2＋48×2＋48×11＝704

E231の15連：ｾﾐｸﾛTc=40、ﾛﾝｸﾞTc=36、ｾﾐｸﾛ中間車=60、ﾛﾝｸﾞ中間車=54で計算
40×3＋36×1＋60×3＋54×6＝660(＋180：G車)

E231の座席数は若干誤差があると思う。

>>308
＞223系を基本＋付属で15連組成した場合：Tc=40、T･M=48、Mc=44とすると

40×2＋44×2＋48×11＝696　じゃないの？

　　で、自称　セキタン　ID:lO96nkvb　はどこいった？

セキタン出て来ーい

>>309
おー、スマソ。

というか、セキタンは等式というものを理解していないな。幼稚園生か?

>今グリーンの人は新幹線に乗るので乗る人は減ります
新幹線通勤してる人達がどういう客層かわかってて
言ってるんだよね？

このスレのおかげで、家に帰るのが楽しみになりました。
ありがとう、脱束！！

223系のおかげで、積み残しはありませんが、
降り残しが大量発生しています。
しＲ酉目木は早期に207を新快速として運転してください！！

>>310 311
自称　セキタン　ID:lO96nkvb＝脱束（スジ屋）は定時制高校に通ってますので
夜は１１時以降しかレスできないそうです。

ながらに乗るため113に揺られているのかも知れないが。
本当に中止したのだろうか。脱束のことだから雨が降ろうと槍ｇ(ｒｙ

なんだ、明日は日比谷のイベント自体中止か。

で…明後日開催ならば、署名活動はするの＞脱束メンバーの皆様。

やっぱり、６ドア車導入しないと詰め込みできないよね。

ここまで叩かれると俺だったらやる気無くなるな・・・・・・。
脱束タソがどこまでやる気なのかは知らないけど・・・・・・・。
まっ俺は脱束の関係者ではないがもしも明日雨の中がんばっているようなら署名してやっても良いよ。

な〜んてな。

>>320
これから台風がやってきそうなんですけど、
279氏は無事東京に着きますかね?

Yahoo ニュースより拝借　23時45分現在
＜台風２２号＞最大瞬間風速５０ｍ超える恐れ　
東海や関東で非常に強い台風２２号は８日午後６時現在、
沖縄県・南大東島の東北東約１６０キロの海上を、
時速約３０キロで北北東へ進んでいる。

東日本に上陸する恐れのある台風としては観測史上最大級の勢力を保っており、
９日午後に近畿から関東に接近し、上陸する可能性が高い。
東海や関東では最大瞬間風速が５０メートルを超える恐れがあり、
気象庁は大雨や暴風、高波、高潮への厳重な警戒を呼びかけている。
（毎日新聞）

認めたくないものだな、若さ故の過ちというものを！

若さ故の過ちというより単なる池沼だろうよ

で､明日日比谷には誰か行くのかね?

さすがの脱束も中止ってことくらい知ってるだろ。

知ってるぽ

>>326　本人?

>>326
引っ越しは考えてないの？

ママからお小遣いもらえなくなっちゃうから無理だろ

毎月10万円の仕送りでOK

体を売って稼げばいいじゃん

>323　確かにｗ

>>292
遅レスで恐縮ですが、

>今 15両×12/時＝130両―24両＝106両
>223 16両×15/時＝250両×2＝500
この数式の根拠や前提条件がが明示されていないので、説得力ありませんよ。

>早く走れるのとグリーン者が無くなるなで
>単純に223系にするだけで2.5倍 複々線化すれば5倍になります
早く→速く、グリーン者→グリーン車です。PCで文書を書くときは誤字脱字のチェックも忘れずに。
何に対する2.5倍なのか書かれていないので読む人はわかりません。どこからどこまでの区間を指して複々線といっているのか不明です。

>本数が増え乗れる人が多くなるし今グリーンの人は新幹線に乗るので乗る人は減ります絶対に積み残しは出ません
新幹線と接続しない国府津〜大船ユーザーは指摘された乗り方では時間的、経済的コストが馬鹿にならないので上記の乗り方はしません。
ほかのサービス(ライナー利用等)と比較した上での「費用対効果」の観点からのアプローチが欠けています。これを機会にぜひ覚えましょう。

>僕の計算はまちがいないです
新聞をなるべく隅々まで読んだ方がいいと思います。

評価：もっとがんばりましょう

他スレにも書いたが、東海道導入のＥ231系は6両がボックスシート。
こういうことを脱束は知っているのか？

>>333
低レベルな釣りにマジレスするなよ

はじめてこのスレ見たけど、なんかつまんねーことやってる奴いるんだな。
とりあえず俺が言えることはひとつ。

>>234
> 本当の名前かどうか知らないが、
> 以前、魚板でＫ太郎が暴れてたか、トラブルを起こしたときに２ｃｈネラーが、
> 長津田中学出身でしかも、Ｋ太郎と同じクラブ（吹奏楽）の女の先輩に
> ２ｃｈネラーがうまく、その先輩からＫ太郎の情報を引き出そうとしたが、
> 水際で失敗（Ｋ太郎が公情報公開を拒否）

長津田中学なんて学校ねえよ。

>>336
低レベルな釣りに(ry

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾟ.ﾉヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､-' 　 `;_' '
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (,(~ヽ'~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i`'}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　i'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。/ 　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /},-''　,,ﾉ
　　　　　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i
　　　　　　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/
　　　　　　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~
　　　　　　　　　　 　 ﾚ_ﾉ


　　　　　　　　　　,　彡 三 ミ ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　　　　　（ （ ((..ﾟ∀ﾟ)) ） )　 ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　　　　　　ヾヽﾐ 三彡, ソ
　　　　　　　　　／　）ﾐ脱束彡ノ
　　　　　　　　　／ （ﾐ　　彡゛　
　　　　　　　　　／　＼ゞ　　

叩かれるとわかってて、しかも盗撮顔写真まで晒されたのにそれでも2chに突っ込んでいく脱束っていったい何者？
まるでオウm....リア工房の脱束はそんなの知らんだろうから、創価学会員並の単純思考なんだろうな。
思想が完全にイカれてしまって周りが見えなくなっている。

>>339
「世間から相手してもらえてる」という意味ではまだ創価学会の方がマシに見えてくる。
脱束の池沼ぶりには感心せざるを得ない

今日は脱束もウヤ？

>>脱束っていったい何者？
バカモノに決まってるじゃん(w

ウヤかな。

・223系団臨運転計画→未成年だから交渉すら出来ない
・HP掲示板・ゲストブック→何度もウィルスコード貼り付けられ閉鎖
・横浜での署名活動→顔がネットに晒され
・怪しげなオークション代行を手がけてるHPそのもの→Geoの規約違反でアポーン
・日比谷での署名活動→台風直撃でお流れ

なかなか絶妙なタイミングで勝手に自己崩壊していくさまが見れて楽しいよ

>>344
・223系団臨運転計画→未成年だから交渉すら出来ない
その後、ＯＦＦの幹事に名乗り出た「せきたん」及び「大垣へようこそ」氏への嫌がらせ。→同じＩＤやレスの文体が似ていた脱束とすぐわかり池沼扱い。

>>345
さらに追加
「せきたん」名義でこのスレに持論を展開するも
あえなく論破され、玉砕。

脱束もここの極悪人に認定。
【ダフ屋】ヤフオク極悪人伝説3【横流し】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091181952/

>>.今 15両×12/時＝130両―24両＝106両
>>.223 16両×15/時＝250両×2＝500
>この数式の根拠や前提条件がが明示されていないので、
>説得力ありませんよ。
端折られているのだろうが､とことん間違ったデーターの上での計算。

1行目の脱束の妄想：今は15両編成の列車が一時間あたり12本設定されており､一時間あたり130両。そのうち一編成あたり2両はグリーン車なのでｲﾊﾟｰﾝ人が使えるのは106両。
↓
1行目の一般的な見解：15両編成が12本なら180両。G車24両を引いても156両。しかも現在は20/h本の設定があり、G車はむしろｲﾊﾟｰﾝ人が利用している。

2行目の脱束の妄想：223系16両を連結し､スピードアップして15/h本を設定する。すると250両/h、G車設定無し。これを貨物線を含めて複々線にすると、500両/h走る。
↓
2行目の一般的な見解：16両ｘ15本は240両/h。というか5本の減便許すまじ。新幹線駅の無い横浜〜小田原間の利用客が不便になる。新幹線通勤の強要は実質の値上げ。
貨物線を使っても本数は倍にはならない。複々線にするなら223にする必要は無い。両数が増えても定員が増えるわけではない。席数は増えても立ち客分が減る。積み残し増大。ﾏｽﾞｰ。

脱束の文章で正しいのは
>乗る人は減ります
だけ。そりゃこんな改悪したらみんな束から逃げていくだろうよ。

今更だけど脱束って２ちゃんねらーだよね？

>>94ページ末
ガッ！・・・外出だけど記念にｗ

ついでに、コレ↓も同じ香具師？
ttp://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=datsutaba

shinkaisoku2004、今まさにオンライン、ａｇｅ！

>>241
タシーロ砲ってもう無くなったっけ？

>>294
だね、単位系が合ってない。

何年か前、１８キッパーとしてラッシュ時間帯の新快速223系乗ったことあるけど
捌けるギリギリの感じを受けた。関西の人口集中がどれくらいかはよく知らないが
>>280の指摘は事実だろう。関東に投入するのはどう考えても無理。どこかで既出
だけど関東の俺は京急2100形で我慢するよ。

ながら運休age

極悪人というほどのものは出していない気もするのだが。

このスレで必死になってＥ２３１系や走るんですを投票しているのって脱束なのかな・・・？
一方で髪身障の仕業にも思えて判断つかん。

現役史上最悪鉄道車輌決定戦
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096185335/l50

要請対象外

498 ：壬生　篠条 ：04/10/09 16:39 HOST:EATcf-67p85.ppp15.odn.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096731477/

削除理由・詳細・その他：
三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察。

>>355
まちかな（まちＢＢＳ・神奈川）別館にも同一ホストの書込みがありました

117 名前：名無しかなさん 投稿日：2004/09/27(月) 11:35 ID:1YcPXLnY [ EATcf-68p3.ppp15.odn.ne.jp ]
http://www.geocities.jp/datsutaba/event.html

> 498 名前：壬生　篠条[[email protected]] 投稿日：04/10/09 16:39 HOST:EATcf-67p85.ppp15.odn.ne.jp
> 対象区分：［個人・三種］優先削除あり
> 削除対象アドレス：
> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096731477/
> 削除理由・詳細・その他：
> 三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察。

依頼先が違うっちゅうに
どこまでもアフォ過ぎ

…で、脱束の使ってるプロバイダはodn…と。

おでん…って、日本テレコム、元JR系列の会社じゃん(w

今は売国奴在チョンの手に落ちてるけど

>>355-357
で、脱束の本名は壬生篠条…っと。

> 252 名前：壬生　篠条 投稿日：2004/10/09(土) 17:43
> 削除対象アドレス：
> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096731477/
>
> 削除理由・詳細・その他：
> 対象区分：［個人・三種］
> 三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察。
> 個人を完全に特定する情報を伴っている誹謗中傷。
> 固定ハンドルが題名に入っている。
> 対象者に不利益が発生する可能性がある。
ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

> 三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察。
確か、特定の個人じゃなくて団体なんじゃなかったっけ？ｗ

> ・言及されるのが嫌ならはじめからサイトでの主張などしないでください
ごもっとも

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088918899/568-570

ここに脱束同盟なんてコテハンいたか？

>>364
ﾜﾛﾀ

本日の脱束ID:6VpNr5eg

そのＩＤって路車板のでしかも10/1時点のだからここに書く意味ないし

ところで脱束君、明日は日比谷に来るのかな？

デジスコのセットでも持参して遠方から気づかれずにくっきり写真でも撮ってやるか

つーか一体何処に依頼したの？
レス削除になかったよ＞・言及云々

依頼板の方でつね＞言及云々

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1027511583/498-500
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1085834901/252

バカめ、相変わらず詰めの甘い奴だな＞脱束

明日は予定通り日比谷に出没するのだろうか
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudounohi/11_02.html

こんなところにもヴァカの足跡発見
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1096711665&rm=100

醸し上げ画像の発泡スチロールの土台と
棒の足がいい雰囲気出していると思うが。

こんなのも拾いました。
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1067420608/l50
ノートン先生が五月蝿いですがコードが貼ってあるだけ。

まぁ、仮にここが駄目になっても代わりになるスレはいくらでもあるってことで

本日もMながらはウヤ。脱束は西のほうで抑止ちう。

神奈川在住の彼がいるじゃないか

そうか。二人は居るのか。

今度はこの間の署名で来ていたもう一人も含めて全員晒し上げちゃえ

>>379
常識

さあ、明日はデジカメ持って日比谷に逝くぞ！

声と動画も

でも真面目な話、脱束ってｷﾁｶﾞｲだからデジカメなんて構えた日には
ナイフ片手に襲い掛かってくるんじゃないか？

2chの他板や（↓）
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1067420608/
他の掲示板にまで宣伝した挙句、叩かれまくり、結局は削除依頼ですか。

これぞ「自己責任の結果」だと思うが。

> 個人を完全に特定する情報を伴っている誹謗中傷。
これだって、自分であほーに差し出した「公開情報」。自分で個人特定させているだけやん。
削除依頼なんかだすより、あほーID削除なり反論なり謝罪なりすれば良い訳で。

HPが残っていればｦﾁ板に誘導とかだろうけど、今は無いしねえ。
で、その香具師がやってる事は鉄関係で、公共の場でやっていたという事実。
さあ、如何よ。

>>383
そこで気付かれないように撮るんじゃないか

そもそも脱束って”同盟”であり、個人なんてほとんど関係ないし

そして、誰もいなくなった。
脱束、燃料が切れたからまた、無謀な理論展開をしてくれ。

転換クロスならなんでもよいのだろ、奴は。
しかし転換クロスは実は着席サービスという観点ではあまりよくないのだな。
例えば、3扉同士で比較すると、中間車での着席定員は
223系2000番台や313系(扉間5列×2=10人)の場合56人。
221系や311系(扉間6列×2=12人)の場合、64人。

しかしながら、実はオールロングの211系2000番台や5000番台は64人が座れる。
ボックスありの211系0番台は68人、113系に至っては72人も座れるのだ。

だっそく童盟

削除依頼たらい回し晒しage

・言及されるのが嫌ならはじめからサイトでの主張などしないでください

つー事だ。
結局、自分の使ってるプロバイダを晒しただけだったね(w

さーて、今日は日比谷に来るのかな!?

今日、脱束を見つけたらｦﾁ（晒す）してよかですか？

>>388
実は、223系の場合は56+16=72人座れるのだが。

>>392
ラッシュ時を問題にしているので、補助座席は計算から除外でしょ。

関西ではラッシュ時も閑散区で補助座席使わせたりするのだが。車掌の気まぐれで施錠したり開放したり、保証は出来ない。

まったく223系厨はバカばっかり

脱束は223系厨ではなくて京急真理教の狂信者で2100形厨。

そう言えば、以前脱束が作った∃２２５も、補助席込み７２席だったっけ。
あの、補助席を畳むと３２席しか残らない５ドア車。オールボックスの。

>>396
いや、普通に223厨だろｗ
なにが、京急は新快速に一番「近い」だ。あのドレミファモンスター2100に223ごときがかなうわけないしｗ

まぁ、ラッシュ時の混雑を考えたら、4ドアは仕方がない。130km/h運転がをそれほど必要性もないし、
120km/hで運転できれば万々歳。

となれば、脱束はせめて「209系で試験を行った変換シートかL/Cシート」を「乗り心地を大幅改善した上で」
導入するよう主張するのが「最低の限界」だろうが、まぁそこまですらできるか怪しいな。

113を残せなどとのたまうのは完璧にエゴ。

で、今日はどうなの?
流石に止めた？

今日は日比谷公園へ来ています署名してくれる人が少ないので
ここをみてる人は日比谷公園まで署名しに来てください
昨日熱海と湯河原で署名を集めたけど少ないのでいっぱい書きに来てください

あと座席数の事を言う人がいますが、ボックスより転換クロスがイイに決まってます
座れる人が減っても長い距離乗る人が快適になるので問題有りません

たった数時間のラッシュの為に昼間に不快な車両にする方がおかしいに決まってます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,.．-──- ､
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　.　　　　　　 　{: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿{: : : : |　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}
　　　 　 　　　　　　　　　／`ｰ---‐^ヽ　　　,.、 　|:: : : :;! 　　
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　＜天気がいいから、いいかげん表へ出ろ
　　　　　　 　　＿ 　 ,--､l::::. 　 　　　ﾉ ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐　　
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l＼` ｰ一'´丿 ＼ 　
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　 ＼___／　　　/＼
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l＼　/~ﾄ､　　 ／　 l ＼　
　　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　＼/l::::|ハ／　 　l-7 _ヽ
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂　_ﾞ:、　　
　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ >‐-￣｀　　　　＼ .r'´　　ヽ、
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ 丁二＿　　　　　7＼_／￣ ＼
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／　　　　|::::|`''ｰ-､,_/　 /＼ _／⌒

で､実際脱束は日比谷にいるのん?

今日はおうちにいるようですね

>>403
それは残念…

まだ削除両板でがんばってるようで。

削除両板でたらい回しにされてるのが笑える

なぜ彼はたわい回しにされているのか
理解できているのだろうか?

たわい回し→たらい回しだった･･･ orz

東海道で転換クロスはヤダ

転換するやつがいない。
（転換すると言う風習は無い、転換なんかしないでそのまま乗る人のほうが多いはず）
２２３でオールロングなら歓迎されるんぢゃねぇのか（脱束なら２２３であれば内装関係ねぇだろうし

>>400
セキタンは休みではないのだが
お前は何者なのだ
（本人曰く今現在、平日しか休みが無いと嘆いている）

四時半ごろまでいるかな？いるなら堂々と論戦やってくる。

>>410
彼らの主張にどう返す予定なの？

友人とも常日頃話している件でもあるし実際に東海道線も通学ルートだから
着席サービスの概念についてと転クロ案についての問題点で論戦をはってくる。
もしほんのわずかでもまともな案が出たら友人のつてを頼って上申するつもり。

正直、クロスを普通列車につける必要性があまりよくわからん。

きのくに線スレを覗いてみても、105系がロングであることに対して「観光路線なのに、景色を堪能できなくて
弁当が広げられないロングシートは云々…」って言ってる香具師がいるらしい。

トイレを要求するのは当然なのはわかるが、その「景色を堪能する」だとか「弁当を食う」権利を得るための
ものが「特急」なのではないかと思っている。

要するに、普通列車ってのは単なる「移動手段」であって、ましてや特急のある線区でクロスを求める
のはお門違いなのではないかと。もちろん、ラッシュ時でも余裕がある旅客数ならあってもいいと思うが。

「速く」「快適に（乗り心地とか）」「確実に」目的地まで送り届けてくれれば、普通列車はそれでいいのだよ。
そういう意味で、イスのすわり心地とかヨーダンパの設置等について議論するのはわかるが、普通列車の本来の
目的である旅客大量輸送をラッシュ時に阻害する恐れのあるようなクロスは俺はよくないと思います。

>>412
今日は来てないから、GC要請狙いの方が良いかも。

>>412
つーか、Yahoo!メッセで論戦できるんじゃない？オク営業時間中を狙うとよし。
今は確か、営業中だったはず。shinkaisoku2004がオンラインになってる。

>>414
まあいないとは思うけど一応見に行きます。というより今すでに向かっていますがね。

＞あと座席数の事を言う人がいますが、ボックスより転換クロスがイイに決まってます
＞座れる人が減っても長い距離乗る人が快適になるので問題有りません

誰も座席数なんて言ってない。定員と座席数を混同するなよ。君の世界に立ち客は居ないの?

今日の日比谷駅前での署名活動は、前回の活動の際に心ない人により画像晒しが起こったため、中止しました。他の場所で集めて、JR東日本には予定通り提出します。
実際に利用している方と対話したかったので、本当に残念です。

たぶんラッシュ時に使ってる人は気違いだと思うよ(座席が増える→立つ場所が減る!!)。
長距離で鈍行使う人なら賛同してくれるかもしれないが､G車を無くせと言われれば逃げていくだろう。
1８切符使っている人からならいいアドバイスがもらえるかも。

一行目訂正させてくれ。
誤：たぶんラッシュ時に使ってる人は気違いだと思うよ
正：たぶんラッシュ時に使ってる人は君のことを気違いだと思うよ

脱束が自宅鯖でサイト立ち上げたらどうするんだ？

自宅鯖は立ち上げ方が分からないので、やりません。

なるほど。基本的に主張するだけならやってもいい訳で。どこかのサーバースペースでも借りたら?
真っ当な議論をしようよ。崩れ去ったままの理論では誰も署名してくれないよ。

今、ジオに復旧依頼をしています。復旧次第、組織ページのみ再開します。オク関連は、別鯖に移転して23日再開が決定しました。

で､騙りセキの件はどｰすんの?
本物さんが訴えたら人生あぼｰんなわけやけど…

>>405-407

このスレは問題なく続くことが確定しました。
要請板では早々に却下されましたが、整理板でも下記回答が出たところです。

> 257 名前：萬削候 ★[sage] 投稿日：04/10/10 16:29:05 ID:???
> 対応致して候。
> > 252
> > 255
> のご指摘を支持して放置です。



しっかし脱束っちゃホントにオツムが空っぽなんだな
削除両板を依頼文以外の駄レスで汚すなっちゅうの

署名なんてJR東日本に手渡したところで速攻でシュレッダー行きだろうな

>>424 壬生 篠条 ID:5hhXpYzL　氏へ

悪いんだけど、トリップつけてくれないかな？
名前の後ろに「#」つけ、そのあと適当な文字を打ち込む。
そうすると↑見たいに出てくるから、ID変わってもチミだと毎回分かるようになる。

これやってないとチミの云う「コテハン叩き」にはなり辛いのよ。

>>425
主張のDQN度は許すとしても、これが一番悪質だな
誰か本物氏に連絡できないか？

>>425
あれは私ではありませんよ。多分、他の人の仕業だと思われ。

嘘はいくらでもつけるからな

トリップつけました

あと画像晒しの件は、ここに宣伝するくらいならそれくらい読まないと。
あの場所だって許可必要な場所かどうか微妙なんだから、そういう所ちゃんとやってないと叩かれるだけだよ。

はっきり云って、署名うんぬん前に社会的常識が必要なんじゃね？
思いつきでやって、やばくなったら逃げまくる。詐欺師とやってること同じやん。

…「#datsutaba」って入れたでしょ(www

こう入れるんじゃないか、と思って試しに入れてみたんだが。
ほらね。やっぱり、入れた。

こんな感じで、人からみれば、チミのやる行動がミエミエなのよ、ってことで。

とにかく、別の文字列入れてトリップ変えてください。

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

#脱束

脱束は必ず何か行動するごとに必ずボケをかましてまくれて
期待を裏切らないね

本当にこいつ高校生なのか？＞脱束
もう一度幼稚園からやり直したほうがいいかと思われ

他人､ね…

ところで､壬生なんとかってのは本名なん?本名をハンドルにするのは止めたほうがいいと思われ

トリップ変えました。

じゃあ、ハンドル変えます。

テスト

トリップｏｒコテハンでここまでコロコロと…
そうやってると、この人自身の考えもコロコロ変わるのか、と思われるよ。

ま、せっかく決めたなら頑張ってくだちい。

さて、最悪板とｦﾁ板…はと。

>>440
おいおい､マジで本名なんか?

いくつか確認しておきたいのだが。
・HN「セキタン」氏は脱束同盟と関係のある人物ですか？
・「セキタン」氏の主張と脱束同盟の主張は別のものであると解釈して宜しいですか？

>>442
バッシングですか？
私も参加させて下さい。

今思うのだが、
老朽化した１１３系や１０３系を廃車にしてＥ２３１系に置き換えた方が、
一般の利用者としても嬉しいと思うよ。
Ｅ２３１系の方が静かなんだろうし。
（まあ、漏れとしてはＥ１２７系の方が好きだが）

場違いな台詞ｽﾏｿ｡
東京湾に沈んで(ry

毎日、東海道使ってない奴が大口を叩くんじゃねーよ。

>>446
すいません。

>>446　いや、脱束に逝ったんです(w　勘違いさせてスマソ

>>446　は　>>445　に対してのレスじゃないと思う。

東海道線東京口って､できることならオールロングにしたいっ､つー話を聞いたことがあるけど､朝ラッシュってそんなにすごいの?

漏れ名古屋に住んでるから､そのへんよくわからんのやけど…

>>448
勘違いｽﾏｿ
>>449
サンクス

しかし、脱束っていう香具師って、懐古主義ヲタの部類に入るんじゃないかと思う。
懐古主義ヲタがウザイ・キモイ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093100605/l50

まぁ、漏れも「100系を全廃にする」と言われたら激怒するが。
新幹線としては100系が好きだし。（あんまり新幹線に乗らないが）

しかしグリーン車の利用率はいつから悪くなったんだ。正しい主張なら、具体的な数字ぐらい出せるよね＞代表さん

113系なくすのは座席定員減少の点では残念だが、時代の流れと東の方針なんだからしゃーない。40年も使い続けているのだから。
座席の多い113系でも朝は座れず狭く窮屈な思いをしながら乗るわけで。ぶっちゃけ、土日・データイム以外はオールロングでもいい。
朝はロングの方が積み込み定員は多いし。仮に絶対に座れる範囲の小田原→東京でも1時間半だろう。横浜で入れ替わるから座れるっしょ。
実際、朝の座席は平塚で埋るから長距離利用者は座ってきているんだよ。

座れない→グリーン車やライナーにお客が流れる→増収→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
東としてはこれなんじゃねーの？国営じゃなくて民営だし。

>>450
朝、7時以降の戸塚→品川はやばいでつよ。扉付近では新聞八折読みも難しいときがある

と、電波プンプンの文を書いてみた。とりあえず返信待ってます。あ、HP復活汁(w

新車が入る東海道線はうらやましいでつ(w

ちなみに漏れは、走るんです系列のシート端の仕切り板が好きでたまらん。
座ってあの板にもたれ掛かれば、寝心地最高。立客とも干渉しないし、立っても楽だし。
（背高い人は頭の位置バランス悪いらしいけど、170の漏れはベスト位置）

この仕切り板を、民鉄各社にも波及させた走るんですﾏﾝｾｰでつ。

>>451
漏れも国鉄型…｡113系は好きだよ
…アレ見て育ったからね

出来ればいつまでも走ってて欲しい

…でも､古いものはいつか新しいものに取り替えないといけない
113系はもう40年くらい走ってる｡もう限界だよ(ま､東京口は比較的新しいのが走ってたとは思うけど)

JRは商売で電車走らせてるんやから…

>>453
なるほど､15両つないだ電車をガンガン走らせてもそんな状態なんやね

転クロ12両でなんとか捌ける酉とは違うんやねぇ…

>>457
朝の酉の新快速の断面最大輸送量はロング車６両の南武線以下。

脱束代表まだオンラインだな。風呂でも入ってるのか？

今はちょっと忙しいので、22時15分以降に。

>>457
東京口にオールクロスなんて入れようものなら
それこそ束は殺人罪に問われると思う。

113系の中には40年使ったものもあり、この廃車は仕方ないと思います。
しかし、まだ20年しか経っていない2000番台まで潰すことはないのではないかと思います。
>>444
セキタン氏は、私たち脱束同盟とは無関係です。

>>462　じゃあHNを騙るなって。
残った2000番台だけで編成を組成したら大変なことになるぞw
意見を述べるならもう少し113系うんぬんじゃなくて鉄道の知識を(ry

>>462
国鉄時代は20年で廃車にしていた

そんな事よりも、これを先答えないと。

横浜の署名活動時に、あの場所の建物管理者に許可は得ましたか？
それとも、許可の必要としない場所かと思いましたか？
そもそも、許可が必要という所まで、気が回りませんでしたか？

これに答える事出来ずに顔晒し云々言う資格は無いと思うが。

あとはオク関連も色々とツッコミ所満載なのだが、ひとまずこれの回答を。

いやはや20年しかという言い方はどーだろう
かなりの改修をしなけりゃそれ以上使うのはしんどいだろう
また京浜東北の103を209に総入替えした際に整備の手間が半減したという話もあるし画一化されてる方が現場はやり易いんだろうなあ
しかしスカ線の113末期のﾄﾗﾌﾞﾙ続出を考えると国府津の整備陣はまさにﾈ申！
あと少しの期間頑張れ！

よく考えたら､113系どころか211系の置き換え･更新が始まってもおかしくないような気が…

211系もステンレス電車なわけやけど､脱束的にはどｰなん?
評価を聞かせてほしいな

>>465
横浜での署名の際には、そごうやポルタの店内や駅構内はマズいと思い、
そごう前広場を少し出た所で集めました。さらに、署名活動開始前に警備員の方に断りました。

>>468
路上…､公道での署名活動かな?
それやと警備員よりも､所轄K札の道路占有許可が必要なんでは?

どちらにしろ

>>461
藤沢あたりで「なつかしの上尾事件」が起きるぞ

知人に相談したところ、「政治活動に当たるから特に許可は必要ないのではないか。」とのことでした。

結局いくつ集まったの？

>>470
そんなリバイバルはイヤやw

>>471
政治的目的やなくても､管理者の許可は必要やと思われ
君の実家でやるんならお父っつあんの許可だけでえぇんやろうけど…

>>468
ということは、無許可で署名を集めていたということですね？

＞それとも、許可の必要としない場所かと思いましたか？
＞そもそも、許可が必要という所まで、気が回りませんでしたか？

まあ、駅構内やそごうの前だと
│脱束さん　　　　　　　　　　　　＿＿＿
│お出口は、こちらです　　　｜ＥＸＩＴ｜
└―ｖ――――――――― 　￣￣￣
　 　 　 　 　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 ∧＿∧　　　　　　　|　　　　　　 __皿__ 　 　 |
　（´∀｀　） 　 　　　　｜ 　　　__／／　|__ ＼__.|
　（　つ 　 つ 　　　　　|＿＿__|o　ol;;警l察;;;;;;;;;|
　│ │ │　　　　　　｜　 ／　` . ` 　 |::::::`　`|
　（__ （＿_） 　 　 　 　｜／ 　 　　　 　..|;;;;;;;;;;;;;;|


￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
なっていた鴨

211系でも0番台はまあ、良いと思います。付属編成をオールロングにしたのも、仕方ないと思います。しかし、普通車全部をロング化するのは問題だと思います。しかし、113系が選べたので、それほどは気にしませんでした。113系が主力でしたし。

>>471
政治活動には”当たらない”んでしょう。

>>467
将来的には湘南新宿ラインや東京再接続線とかで宇都宮・高崎線を
走るんだから酉のN40とまでは逝かなくても211系の抜本的な
リフレッシュ工事を行うべきだよな。

へえ。政治活動なんだ。そうなんだ。

まあ許可云々は、結局は代表者がちゃんとしていればいい訳だが。
その警備員に代表者は誰なのか、連絡先などちゃんとは伝えましたか？

ま、署名活動云々は、近鉄・オリックス合併問題などの活動を参考にされるとどうかと。
個人情報の漏洩・管理、利害関係等ハッキリＨＰに公開されているから。

それはそうと、オク関係。
手数料の使い道はどうなってるんでしょ。
束は1円んとはいえ、代表のに所得なるとは思うのですが。

あと、以前のHPがあった、ヤフーID・shinkaisoku2004さんとの関係は？

こんな所かい？回答を。

>>475
>普通車全部をロング化するのは問題だと思います。

基本編成だけでも宇都宮・高崎仕様はセミクロスは2両に対して
東海道向けは4両に増えてるんだが・・・。

>>471
他人の土地でやるには、やはり管理者の許可は、必要かと

で、本当に西の223系を走らせたいのか？

>>477
そうやねぇ｡211ｰ3000やったっけ?高崎･宇都宮線仕様の香具師は
…そろそろ更新が必要やねぇ

231系みたいな内装になるのかな?
どっちにしろ東海道仕様に合わせないと…

キチガイと語らうより、今後に於いて壬生 篠条が何をしでかすか分からないわけだから、
それを防ぐ手立てを考えるべきだと思うが。

トイレにベタベタ汚いチラシ貼ったりした過去があるわけだし。

>>478
別に聞かれませんでした。「活動長」の腕章付けてたからかもしれませんが。
オクの手数料は、活動費に使ってます。仮に所得だとしても、38万円に満たないので
所得税の対象にはなりません。shinkaisoku2004は、脱束同盟の一同盟員のIDです。
オークション事業は、彼に一任しています。

ビラ配り、署名、選挙活動すべて所轄警察署や行政への道路使用許可の届出が必要なはずだった希ガス。
211系はたしか20年くらいの使用で設計されたんじゃなかったっけか？Eシリーズも20年くらいは使うような設計だし。

とりあえず、12日の7時から9時まで横浜駅の東海道線上りホームの6号車〜8号車付近でラッシュを観察するといいな。

>>480
いずれはそういった臨時列車も走らせたいですが、とりあえず現段階では不可能だと考えられます。
>>482
あのチラシを貼ったのも私ではありません。脱束同盟ではこの件については関知しておりません。

>>483
ということは、２０歳以上の香具師もいるわけだが、結局、同盟って、何人いるんだ？

>>484
http://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kisei/shinsei/jyubun.htm
>>486
今のところ同盟員は８名です。賛同者はもっと多くいます。

shinkaisoku2004にはしっかり説教する必要があるね｡他人にめｰわくをかけたらあかん

いまんトコ漏れは脱束に協力する気はないけど､香具師のせいで君らに協力しようとする人を余計減らしてるんやしね

>>487　アドレスだけレスされても意味不明なんですけども。
まあ無許可でやったんだろうから。画像を見ている限り規模・容姿で判断。
DQN鉄キティが横浜で電波行為したということでよろしいかね？

壬生 篠条 ってスレ荒らしでもあるしねぇ。

>>489
容姿のままです。

今日署名するために日比谷までわざわざ行ったのに見当たらなかったよ。

>>487
何故、長野県？

きちんと答えるならこれだと思うが。
police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf1016.htm

言いたいことは、道路使用許可だろ。
でも、地下街や駅構内なら、該当施設の管理者の許可が必要とおもわれるのだが。

ちなみに警備員は、施設管理者ではないから。

>>490
まぁまぁ､まだ他人の話しを聞こうとしてるんやから､生あたたかく見守ろうや
まだ漏れの特定後輩よりはましやし…

とりあえず脱束くん､他人にめｰわくかけんよぉ同盟員を指導せなあかんよ

>>491
すみません。今日は中止したんですよ。メールフォームを明日復活させるので、送って下されば対応します。
>>493
はい。該当同盟員は指導しました。彼は、商用利用可の別サーバーに独立サイトを立ち上げたようです。

>>493
T駄ラ○オヲ　社長
T駄　耕一のことですね。
漏れは、T 駄　泉なら知っているが。


脱束へ
悪いこと云わん、３７鉄のようになりたくなかったら、もうこんなことやめた方が、いい。
結局、しR束目日本が、走るんですを大量に投入しようが、一般人には関係ない。
それを他人に強要するのは、どうかと思うぞ。

つまり、事前に許可の可否の問い合わせもせず、その場にいた警備員に言っただけって事で桶？

その場でだめ、って云われたら、如何するつもりだったの？
告知見てわざわざ来る、って人もいるかもしれないのに。

オク関連じゃ、代行業って事で。
物によっちゃあ、古物商の手続きも必要なんじゃね？
あ、古物競りあっせん業者かな？

>>496
その場所がダメなら、付近の他の場所で活動したと思います。

その他にも代理入札屋さんは多くいるので、問題はないと思います。

おーい！
脱束でてこいよ。

>>495
特定旅客やなくてみな鉄のことだよ
ま､多分知ってはるんやろｰけどね

まだ若いんやから､脱束くんにはみな鉄･特定旅客みたいな鉄道界の癌にはなって欲しくない…

最後に。

脱束同盟 代表 ◆hX8s7k7MmQ氏と
ヤフーID・shinkaisoku2004氏は
別人って事でいいですね。

で、ヤフーID・shinkaisoku2004氏は20歳って事でいいですね。

以上２点、まずは虚偽なくしっかり確約して下さい。

>>497はい、おばかさんの為に
古物とは
　一度使用された物品や、新品でも使用のために取り引きされた物品、及びこれらのものに幾分の手入れをした物品を「古物」といいます。
　そして、古物は、古物営業法施行規則により、次の１３品目に分類されています。
(1)美術品類 (2)衣類 (3)時計・宝飾 (4)自動車 (5)自動二輪車及び原動機付自転車(6)自転車類 (7)写真機類 (8)事務機器類(9)機械工具類 (10)道具類 (11)皮革・ゴム製品類
(12)書籍 (13)金券類
古物商とは
　古物の売買、交換する営業（古物営業）には、盗品等の混入のおそれがあるため、古物営業法により都道府県公安委員会の許可を得なければ営むことができません。
　古物営業を営むため、公安委員会から許可を受けた者を「古物商」といいます。
　
古物競りあっせん業とは
　古物競りあっせん業（インターネット・オークション）とは、インターネットを利用して、古物を売却しようとする者と買い受けようとする者との間でオークション（競り）が行われるシステムを提供する営業のことをいいます。
　インターネット・オークションを営む者を「古物競りあっせん業者」といい、公安委員会への届出が義務付けられています。
　

>>500
別人です。shinkaisoku2004氏は、20歳で間違いないです。

>>497
ほんと、何というか、同盟とか名前付けてウェブサイトまで立ち上げて「署名活動だ！窓口に抗議だ！」と
いいながら、あまりにも　　　無　　　計　　　画　　　すぎやしないか？

たとえば、署名活動するにしても、あらかじめ「どこに対して」「どんな許可を得る」必要があるのか調べるとか
やることが一杯あるだろうに。
今回の横浜の件では写真を晒されただけで済んだが、最悪逮捕されてもおかしくない状況だったんだぜ。

一度ウェブサイトまで立ち上げて対外的に己の意見を述べた以上、「ぼくはまだみせいねんですから
よくわかりませんでした」なんて言い訳は通用しねえんだよ。わかってんのか？

>>502
盛岡色の体操服着ているって本当か？
っていうのは、冗談で、ここで賛同者を集めないでくれ、君のせいで「２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう！8号車」の
スレが荒れたり、「せきたん」が君と同一人物と疑われるレスが書かれたり、君が関係ないと言い張っても、燃料を投下したのは、君自身なのだから、なんだかの責任を取るべきだと思うぞ。


一途のこと、みんなの前でせきたんと１対１でトークバトルしてみるか。
その気があるなら、せきたんに連絡取ってやるぞ。

>>504
今後は、ここでの賛同者募集の活動は行わない予定です。
他の同盟員にも、その旨は伝えます。
燃料投下したのは自分なので、責任は感じています。

>>505
脱束同盟の２ちゃんねるからの引退ということでいいな。

それなら、ここと２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう！8号車で、謝罪文の掲載と引退表明を汁。
それと、せきたんにも謝罪しとけよ。

って言うか113系を無くすなと言った懐古ヲタ丸出しの意見よりも
「E231系の居住環境をどうにか汁！」にした方が建設的だと
思うけどねぇ・・・。

今すぐE231をやめろって言うのは無理だから､「新型車両のシート改善」ぐらいに留めて置けばよかったのに。

>>505
それなら､まずはせきたん氏に詫びをいれないといけないよ
未成年であるかどｰかなんて関係なく､一人の人間の名誉を騙りによって傷つけてるんやから…
反省してるんなら､ここは脱束くんの誠意をみせなあかんよ

つーかここまで盛り上がった以上ヲチの目を逃れることはできないだろ。どう見ても

謝罪文と引退声明ﾏﾀﾞｰ！

もうひとつ、公式HPにも謝罪文を載せた方が良い鴨ね。

束って「たば」って読むのが一般的だったのか。
「つか」って読んでたよorz

>>506
本日より当分の間、２ちゃんねる鉄道板において、脱束同盟の名前を使いません。
同時に、２ちゃんねる全板において脱束同盟の広報活動を一切行いません。
謝罪文については、早急に用意する予定です。

これまで、たくさん痛い香具師を見てきたが、今ならまた、引き返せる。
盛岡色体操服姿うｐマダーなどといわれてこの場に居続けるか、それとも引退表明するか２つに１つだ。

>>513

>>506氏のいう「脱束同盟の２ちゃんねるからの引退」は団体の宣伝活動だけでなく
名称の使用そのものも差し控えろ、といっているのであって、
「本日より当分の間、〜云々」では「本音はまだ続けるつもり」
といらぬ誤解を与えかねないよ。

>>513
T打を紹介してやるからそこで４年間勉強して来い。

>>515ﾀｿが指摘してくれたから、ちょっとレスしよう。

＞＞本日より当分の間、２ちゃんねる鉄道板において、脱束同盟の名前を使いません。
引退ということは、復帰のありえない引退を望んでいる。
またこのコテ半を使ったらスレが荒れるんだよ。
脱束同盟を続けるのは、自由だがもう２ちゃんでこのコテ半を使うのはやめてくれ。
漏れは、２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう！8号車の住人だが、君の無責任な発言で嫌な思いをたくさんした。
漏れと同じ思いの香具師はコテ半名乗っている香具師を含めたくさんいると思うよ。
それを考えた上でその場しのぎの発言はやめてくれ。

それと、このまま続けると３７鉄のように本名、写真、自宅住所や場所までインターネットに晒されることとなるぞ。
それでもいいのか。

ついでに
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

このまま、続けるとこうなっちまうぞ。

ここも追加
まだランキングに入っていないので今のうちに逃げた方がいいよ。
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1069492552/

　脱束クンも物心ついたときから見慣れた湘南電車が引退していくのは寂しいものであるのはここのスレの人たちばかりでなく、
東海道沿線に住む人やこの列車にゆかりをもつ人たちの誰もが感じていることなんだよね。

　ただこの東海道線を取り巻く環境が113系のデビューした頃より色々様変わりしてしまって
かつてのように電車に揺られてのんびりと…、というわけにはいかなくなってしまったんだよね。

　その証拠、といってはいいすぎだけど、ほかの路線より充実した本数の通勤ライナーが設定されたり、
今週末に大増発される湘南新宿ラインや、まだ協議中ではあるけど相鉄との相互直通構想がでてきたりと、
沿線や周辺地域に住む人たちや観光目的で訪れる人たち、仕事の関係で訪れる人たちのそれぞれのニーズが
多様化してきて、それに対して東海道線東京口の存在意義を考え直されなければいけない時期にさしかかっていて
件の113系車両の引退はその過渡期の中で何かの意味を持っているということを理解してほしいな。

長駄文失敬。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 113系（111系）が80系を置き換えるときには「111系投入反対！」と叫んだ
　／　　　　 ヽ 　　　　　　香具師っていたのかな・・・？
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　車輌が陳腐化してきたのに、置き換えをしないのは（カネがないのなら仕方な
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　いともいえるけど）怠慢だよね
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| 乗客のニーズも多様化してるんやから、それに対応できるよう東海道線東京口
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　| も変わっていかないと・・・
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／ 　・・・113系がなくなるのは確かにさみしいけど、ノスタルジーだけじゃやってけな
　　　　　　　　　　　　　　　　いよね

>>517
分かりました。今後永遠に、2chでは｢脱束同盟｣ハンドルを使用しません。

引退とか言っても、どうせ荒らしに転向するだけだもんなｗ

脱束は着実にみな鉄への進化を遂げるのであった。

で、１４日に横浜お客さま相談室に署名は提出するのか？

>>522 あのさあ突っ込まれて もうしませんとか言う前にさ
せきたん氏と列車を走らそうスレ住人に謝罪するのが先じゃないか？

↑ 誤爆スマソ
正しくはこっち
>522 あのさぁ突っ込まれて直してるようじゃ駄目なんだよ
せきたん氏へのくだりは謝罪になってないぞ
カキコしたのは君で無いにしろ原因は君だろ？
原因者としての書き方が有ると思うが
きみはせきたん氏に訴えられてもおかしく無い立場である事を忠告しておく

それより名を騙られた「せきたん」氏に訴訟を起こさせる方が良くね？
１万円くらいなら訴訟代寄付するぞ。

脱束はもう人として駄目なんだから、社会的に抹殺するのが宜しいかと。

で、いったい署名は何人集まったんだ？

要は国鉄車さえあればいいんでしょ。＞脱束
広島にでも引っ越せば？

113が残ってたのって東海のエゴだろ?

http://61.193.185.135/marx/mad-102.wmv

せきたん氏に脱束への訴訟を起こすよう働き掛ける署名でも集めたら面白そうだな。
訴訟費の募金も兼ねてさ。

それと弁護士ではないんだけど、ウチの会社に刑法と民法に詳しい人がいるから、
暇みつけてその人と接触してみるよ。

どの程度までの賠償金を請求できるかまで判断つくかは分からないけどね。

>>533
セキ氏が脱束に名前を騙られてどれだけ実害が出たによるかだろ
精神的苦痛？
それだけじゃ手間かけるに値するほどは取れんだろうね

>>533
刑法の何に引っかかる？名誉毀損には該当しないし、
他人の名を騙ったからと言って、２ｃｈへのカキコじゃ私文書偽造も無理。

　　脱束同盟登場でつか？

2chじゃ名前を騙られても違法ではないわけだが。

＞113系（111系）が80系を置き換えるときには「111系投入反対！」と叫んだ
　香具師っていたのかな・・・？

いない

２つドアデッキつきの８０系だから
朝は常に遅延状態が続いたことから１１１．１１３系は大変好評だった。



１１１，１１３が投入された頃の書物を見ると大抵こう記されている。

２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう！8号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094296026/より

286 名前：脱束同盟 代表 ◆hX8s7k7MmQ 投稿日：04/10/11 00:41:40 ID:wnVqJI8P
自分が燃料投下をした事により、これほどの騒動にしてしまったことをお詫びします。
２２３系については、いずれ自分がやりたい「夢」として、取っておくことにします。
本日より当分の間、２ちゃんねる鉄道板において、脱束同盟の名前を使いません。
同時に、２ちゃんねる全板において脱束同盟の広報活動を一切行いません。
皆さんにご迷惑をおかけして、申し訳ありません。

287 名前：脱束同盟 代表 ◆hX8s7k7MmQ 投稿日：04/10/11 00:42:35 ID:wnVqJI8P
それと、セキ1900様にも大変ご迷惑をおかけ致しました。
深くお詫び申し上げます。

このレスを見る限り、本当に反省しているのかが、よくわからん。
どう見ても、その場しのぎにしか見えんのだが、人に指摘されて、ころころ意見を変えるようじゃ信用できないな。

妄想オタの内容で署名活動できるぐらいなら、せきたん氏に直接会って謝罪汁。
漏れ的には、せきたん氏と脱束代表の1対1のトークバトルを見てみたいがね。
もちろん、証人を残すため公開形式で行うことが前提でね。

脱束同盟代表に質問。

列車を走らせようスレでセキ氏をしつこく叩いていたのは君ですか？

できるなら列車を走らせようスレを元の形に戻したいので。今、正直に言った方がいいと思うよ。

>>540
禿同。
若し、セキ氏粘着叩き厨がアンタだったとしたら、今の内に白状しとけ。
尤も、白状して侘び入れた位で許される訳ではないが。
漏れがセキ氏だったら、間違いなく訴訟起こすな。
あの叩きは尋常ではなかったからな。
気の弱い人間だったら、叩かれた側はノイローゼになってるぞ、アレは。

>>541
誤解なき様に補足：

アンタ＝「脱束同盟代表」の事でつ。

>>522の
＞2chでは｢脱束同盟｣ハンドルを使用しません。

って、セキ氏中傷問題など自分にとって不利な質問に答えたくないからだろ。

おい、脱束同盟　代表さんよ
話が終わるまでここに出て鯉よ。

ここで脱束叩きしてる連中のほとんどは束社員だろ
とりあえず、このスレの事を束の本社にメールしといたわ。
未成年者一人に対して社員が集団リンチかよ

545ほどの勘違いヴァカも珍しいもんだ。

脱束よりも一枚上手が出て来ましたな。

>>545
君は同盟の賛同者、それとも幹部か
ちなみに漏れは、社員では、ないですが何か？
別にしR束には迷惑をかけているとは思わないが。
まあ、勝手にメールしてくれ

と釣られて見るテスト。

残念ながら、俺も関係者ではない。
リアル工房の時に貸し切り電車イベントをやった奴とでも言っておこうか。

俺は工房だから・未成年だからという理由では叩かない。
若さ故のエネルギー、使い方次第では貸切電車を走らすこともできるのだから。

>>545
私は叩いてた一人です。友達に家族が関係ある人がいますが私は社員ではありません。
また、他の人もかつて他の人の企画をすさまじい勢いで叩いた上に
自分で責任をとれない企画をぶち上げた事に憤りを感じた上に
今回の唐突な企画と土地権利者に許可を得ない違法署名運動を行なった同盟に怒っているわけです。
さすがにここまでやれば社員でない一鉄道ファンでも怒ります。
そんなことも分からず社員の傲慢と言い切るあなたは一体何様のつもりですか？
同盟の加盟員或いは賛同者なら自分の主張を通すために行なったと見られて余計に叩かれても文句は言えませんし
そうでないとしたらあなたはまともな意見を単なるいじめにしか捉えられないアホととられますよ。
彼及び同盟のやったことでどれだけの問題が起きたか、それを理解すべきです。反省したほうがいいでしょう。

何だかどうしようもない厨が涌いて出ましたな。

ところで、東海道は全部新車にするんじゃないのか。（２１１は残るのか）
中途半端だな。それより６ドア車入れろよ。

何で叩かれてるのか１年経っても全然わかってないんだね。オメデタイ香具師だこと。

束にメールして自らのヴァカさ加減を晒してどうするんだろうね？

まあ、俺達がJR社員だという根拠がないからメールしても無駄だわな。
>>545はネタだろうとは思うけど、たまに本当にメールしちゃう奴がいるもんだから。

んーで、脱束クンは、ここに出てくる気はあるのかな？
話は、まだ終わっていないのに

脱束、逃げたな。

脱束ケソ
今、出てこないと将来、脱束として活動するにも
あの時、逃げた香具師と言われ余計に相手にされなくなると思うぞ。

脱束は
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094296026/286-287
と謝罪をすれば許してくれて当然としか思ってないのだろう。

ここできちんと解決しておかないと、皆の反感を買うことになると思われ。
相手にされなくなるどころか、今までよりもひどい仕打ちを受けることになるかもしれない。
まあ、どうなるも脱束次第ってことだね。

まさかと思うが、

「脱束」と名乗らない＝一切釈明しなくて良い

と言う判断をしているんじゃねえだろうな。

>>560
そうだと思う。

ここで脱束叩きしてる連中のほとんどは束社員だろ
とりあえず、このスレの事を束の本社にメールしといたわ。
未成年者一人に対して社員が集団リンチかよ