1 :
名無しでGO!:
7 :
名無しでGO!:04/09/03 16:48 ID:Auji+Zu4
92272 しなの鉄道169系電車セット 14,175(13,500) 2005年2月 クモハ169+モハ168M+クハ169
92933
しなの鉄道169系電車
(しなのサンライズ号)セット 37,380(35,600) 2005年2月 S54編成 クモハ169-13 + モハ168-13 + クハ169-13
S51編成 クモハ169-1 + モハ168-1 + クハ169-27
S52編成 クモハ169-6 + モハ168-6 + クハ169-19
>1
乙
9 :
名無しでGO!:04/09/03 17:19 ID:MbdzyvDE
10 :
名無しでGO!:04/09/03 17:24 ID:eTC/aoQP
1000 名前: 名無しでGO! Mail: 投稿日: 04/09/03 22:04 ID: 3CZoJIFE
>>1000だったら持っている模型を全部ヤフオクで売る!
12 :
名無しでGO!:04/09/03 23:17 ID:8s/W0PGD
消えないうちに貼っとくよ ヽ(´ー`)ノ
998 :名無しでGO! :04/09/03 22:03 ID:op9DvYg1
ぬるぽ
999 :名無しでGO! :04/09/03 22:04 ID:20v2l84f
>>999だったら持っている模型を全部ヤフオクで売る!
1000 :名無しでGO! :04/09/03 22:04 ID:op9DvYg1
さらにぬるぽ
>>11 >>12 捏造すんなよ・・・
ところで富ホムペのキハ58非冷房の付属品のところにアーノルドアダプターって書いてあったけど、これってTNはずしてアーノルトカプラー付けられるってことなのかな?
>13
TNの先につけます
>>1 乙!
>>13 >アーノルドアダプタ
おそらく、他社のDCと連結させるためのTNカプラにかぶせる「あれ」の
ことでは・・・?(自信無し)
もし全くの新規パーシなら、ホムペに詳細が載ると思われ。
18 :
13:04/09/04 00:45 ID:K7QRWIh4
ええ〜 こんなのあったの?始めて知りますた。
皆さんレス3クス
19 :
名無しでGO!:04/09/04 00:54 ID:7/JeuJV9
>>18 だが、これを使うと連結面が大きく広がるという諸刃の剣。
素人にしかオススメできない(w
てゆーか
用途が意味不明>アレ
なにこの間隔ふざけてる?みたいな状態になる罠
連結面が広くなってもいいからカトーのキハ47やキハ20あたりと連結したい、
という場合には役に立つんだろうけどな。
それならカトーの方をカトカプに換えて、TNと連結できるように加工した方がいい。
モデモのキハ30にも付いてるよな、アレ
>>18 想像するに
>>13は素人みたいだからいいじゃんないの?
オレは加藤のキハ20、25、28、40、47、52、58を全車床下取り付けTN化したけど。
24 :
23:04/09/04 01:16 ID:3b6reQQV
25 :
名無しでGO!:04/09/04 03:37 ID:mTqxdsqX
でっていう
485買ってやまばとにしたかったんだが
どうも東北のサロに初期車は無かったようで凹んどります ('A`)
それを知らずにサロ買ってしまった。・゚・( ノД`)・゚・。
おいおまいら!編成は買う前にとことんまで調べてから買ったほうが良いぞ。
富の説明書の編成は正確に番台まで書いてないからあてにならん。
しばらくは雷鳥やにちりんで走らせよう…でもこれはこれでハマりそうだw
で、
某スレに「富583を横から見ると似てない」と書いてあったがおまいらどうよ?
13連揃えた身としてどうも気になったんだが、
実車の写真と比べても俺的には特にこれといった違和感は無いと思う。
連カキスマソ。
近々出る485-200のサロはやまばとに入ってたかな?
入ってれば増結Tと共に速攻買いたい。
さすがに485-200でフル編成は無理だな…金が…_| ̄|○
>>26 過渡スレか?
「実車が間違ってる」が合言葉の人たちが言うことですから。
29 :
名無しでGO!:04/09/04 09:31 ID:7/JeuJV9
>>26 >どうも東北のサロに初期車は無かったようで凹んどります ('A`)
485系とサロ481初期車(1〜51)の組み合わせは仙台車ではなかったけど、青森車ではありました。
サロ481初期車の新製配置は以下の通り。
19〜25 仙台 40年10月やまびこ・ひばり電車化用(483系)
40、43〜45、50、51 青森 47年10月やまびこ・ひばり増発用(485系)
仙台の7両は43年10月の改正でクロ481 50番代へ改造されてしまい消滅。
青森の6両はAU13クーラー装備車と共にひばり・やまびこ・いなほ・白鳥で運用。
↓81年の青森運転所の編成表
ttp://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/81aomori485583.htm ちなみに九州にいたクロ480のキノコクーラー車は元々青森にいた車です。
あんなバカ高値でどしどし出されても買えネーyo!
キハ187を見習いなさいってこった
>>26 細かい作り分けが生まれたゆえの悲劇ですな
1形式1種類しかなければ割り切って代用できるのに
製造時期による仕様の違いや実車の配置なんか気にも留めなかったかもしれないな
>>31 たしかに
>>31 でも富がHGで出してる形式って、たいてい過渡から比較的安い製品が出てるんだよな。
LGで出して過渡とぶつかるよりはHGと廉価版で棲み分けた方が正解なのかも。
>>31 六両セットで阿漕に商売しようとするからだろ。
タンピソでそれぞれ欲しい構成で揃えるようにすれば
藻前みたいな貧乏人でも買えるんじゃねえのか。
まあそんな良心的なやり方だと在庫であふれかえるから
今みたいにちんたらやらないとしょうがないのかね、、。
蟻製品があのペースで出るんだから、富でも
やってできないことはないと思うんだがね。
>>34 確かに単品で出してくれないと好きな編成組めないわな
モハはユニットでもいいと思ったら12両編成に1両くらいの割合で車掌室付きモハなんてのもあるそうな
何?店に実車の知識がある店員いない?勉強しる
せめて熱心な客が自分で読んで理解できるように編成の説明を店頭に吊るしとけ
37 :
名無しでGO!:04/09/04 13:01 ID:UtDGPp3L
>>1 乙ー、新スレおめー
ここらで、ババンとなにか話題になるような商品化発表しておくれよ
お富さん
>>37 115-0なんて存在は地味だけど模型買う客はヲタばかりだから祭りになるかと
あと四国・九州の一般車で1000型・6000系・811系・813系もいいな
39 :
名無しでGO!:04/09/04 13:23 ID:3tYopt58
>>23 藻前は俺か
加藤DCにボディマウントTN付けると結構いい感じになるよね。
>>23 キハ52をTN化する場合、ライトスイッチをどう処理したのかが気になる。
41 :
26:04/09/04 17:06 ID:bGMD0Ila
>>29-30 d楠!
でもその表だとサロ初期はあってもクハ初期が無いから現時点では再現不可能だな…。
やっぱしばらくは雷鳥か。
クハネ581国鉄シャッター俺も欲しい。
きたぐにでシャッター出してんだから出そうと思えば出せるはず。
42 :
名無しでGO!:04/09/04 17:23 ID:6PcPYaxe
>>40 車体側の加工はしなくていい。
ライトスイッチはTNに隠れる形になるが干渉しないのでOK。
ライトを操作したいときには床下をはずせばいい。
キハ187にヘッドマークと屋根上パーツつけたら
鉄道車輌らしくなったw
車号何にしようかな・・
>>43 床下機器の一部を黒く塗る、中間先頭車には貫通幌をつける、
台車・ボディーマウントTNに交換もやりません?
俺はここまでやって番号インレタがまだ終わっていない。
とりあえず明日TNをつけますよ。
お手軽?な印象があるから改造しがいがありますね。
しかし座席がホスィな〜。室内の高さが高いから難しそう。
背もたれくっつけて終わりか?
>>40 蟻213系は過渡キハ52と同じような位置にスイッチがあったんだが
スイッチが見えるようにTNの枠を四角く切り抜いた
加糖のDCは全て系図のマルチカプラーに交換した。
>>30 たんばは、485では無い
と、無駄に煽ってみる
49 :
名無しでGO!:04/09/04 23:46 ID:wvs2KdHk
>>44 床下を黒く塗る前にスミ入れをやるか、明日・・・
長野色115を屋根パーツ交換でシングルアームパンタにしました。
ここまではよかったのだが
なんとなく東海型インバータークーラーに載せ替えてしてみました
はっきり言って似合わない.....
>>48 485のモハユニットを編成に含む「たんば」もあった
と、無駄に釣られてみる
今更DD51-500奇跡的にカエタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
797にして出雲と旧客でケテーイですな。
例の鎖、本当に壊しそうで怖い (´Д`;)
それとカプラー交換がかなりめんどいのね…。
いちいちボディ外さなあかんのか ('A`) マンドクセ
デキについては最高!
以前寄り目とかいう話もあったが全然そんなことない。
やべぇマジで良いデキだ (´∀`*)
さー明日はDD51とキハ58で山陰&磐西祭りだ!
>>52 オメ
漏れは開封から30分で鎖壊したよ・゚・(ノД`)・゚・
注意して扱ってね
54 :
名無しでGO!:04/09/05 00:29 ID:MRrK+L/v
500って人気なの?北海道が1番人気は知ってるが…。漏れの地元余ってるけど。DD51ってまだレスないけど決定的な落ちあるの知ってますか?
KATOブランドじゃない点…なんてのはヤメテね。
>>52 寄り目寄り目言ってたのはディティールが潰れ気味な写真を潰れ気味と見抜けなかった
あわてんぼさんたちなので。スミイレしたらもう文句無しな出来だよ。
>>58 実際寄り目がちではあるぞ
あわてんぼうさんなんて決め付けないでね(はぁと
まぁ気にならないレベルだが
漏れは中華油とガクブル走行のほうが気になる
3機買って2機はガクブル・・・直らない orz
>>59 あのねー、モールド自体は寄り目じゃないのよ。ネタばらすと塗装の個体差でしかないのよ。
タッチアップしてから色んな角度で実物写真と距離に気をつけながら見比べてみ。
ん、個体差って言い方もおかしいか。まーなんというかちーっとばかし塗装で損してんのよ。
あと、模型を見慣れた目にはKATOのDD51が邪魔してくれてる可能性もある。アレはひどい。
>>59 過渡と比べると寄り目に見えるが、実車と比べると寄り目でも離れ目でも無い。
つまりほぼ正しい。要は過渡が離れ(ry
>>64 いやもうKATOの模型の廃人的楽しみ方というのは「よく見るといかにグロいデフォルメをしているか
図面と見比べながら発見していく」というやつなのでして。
>>59 よく調べもしないでまぁ・・・動力だって少しは自分で手を入れろよ。分解掃除油さしで解決するだろ。
67 :
名無しでGO!:04/09/05 08:21 ID:64hDP7mo
キハ187って2〜3両編成が多い様ですね。一度2R×2の4連を写真で見たのですがあれは定期で存在する編成?また5連以上は存在するのでしょうか?
>67
無いと思う。
通常は2両編成。多客期は一両増結しての3両編成。
>>66 ハァ?
分解整備くらいして意見言ってるんだよ
ガクブルの原因はモーター。
モーターをまともにしてくれない限り解決しねーよ。馬鹿の一つ覚えみたいなレスありがとう
>>60 そうなのね。
漏れの目には寄り目に見えるわ
ナンバーとライトの間があとわずか隙間欲しいわ
>>69 俺もバラして洗浄した後、改めて油をさしてみたが直らない。orz
信者たるものガクブルを恐れていては立派な富釜のウテシになれません。
スプリングウォームの釜に牽かせた河合のセメント貨車がスウィングしながら
ヤードから引き出される時のスリルが堪らんのです。
ケツが無事に本線に出たときに、
「これで今日の仕業は8割がた終ったな」という気になるのです。
この後、度胸一発のタッチダウソが待っているわけだが・・・・・。
それから思えば最近のシャフト釜の運転なんて、ウォーキン・ザ・パークですよ。
>>70 分解して油差しなおすと
滑らかな加速に改善したり騒音は低減できるけど
パーツの精度やモーターの粗悪さからくるガクブルはどうにもできないんだよな・・・orz
パーツの精度が悪いことは最近の富ではほとんどありえないが
モーターは・・・
DD51は本当に静かなだけにぷるぷるは勿体無いねぇ。
キハ120同様静かなんだよな>DD51モータ
確かにもったいない
あとFWの加工精度も多少影響してるかもしれん
過渡の初期のFW釜はガクブルが酷い固体があったから
75 :
名無しでGO!:04/09/05 11:07 ID:MRrK+L/v
静かでも南部縦貫のキハ10はガクガク走りだぞ!ウエイトは入れないとダメ
>>67-68 スーパーまつかぜで6連に実績あり
ただし、10番台で6連は組めない罠w
>74
いわゆるホイルバランスが悪いってやつか?w
芯がズレてたらそれこそカクブルなんだが。
ところでFW釜は牽引力や登坂力が落ちるらしいが、そこいらどうなん?
教えてクソすまん
>>77 フライホイールそのものが悪いわけじゃなくて、フライホイールを搭載するスペースを
確保する必要性からウェイトを小さくせざるをえない。よって牽引力が落ちる。
あと、最近の過渡の釜はDCCを搭載するスペースも確保してるので余計にウェイトが
軽いと聞いた。最近の過渡釜買ってないからほんとかどうか知らんけど。
>>77 FWつけるとウェイトが減少するから牽引力が落ちる
無論FWも重量はあるが
隙間はあるしウェイトのほうが普通に重いんで。
Nの場合、牽引力=純良といっても過言ではないと。
旧製品の過渡や富の釜は牽引力はすごいぞ
>>50 コーラ飲み終わっててよかった
途中だったらディスプレイに吹いてたじゃないか
ウチのは屋根そのままでPS23に交換して元のPS16の台が刺さってた穴はクーラーの裏についてる部品で埋めた
ところで今の115信州色
黄緑と白の旧色から変わった当時はJRマークがもっと大きかった気がするんだけどどう?
小山から松本に転属した車両見て「なんか変」と思って
JRマークが小さいせいだと気づいたのはつい最近
でも実車見たら長野に集結してる3連のJRマークの大きさは小山→松本の転属車と同じだった
漏れの勘違い?それとも本当にJRマークの大きさ変わった?
77です。
>78&>79 d楠
低速の安定はFWがいいって聞いてたんだけど、釜としての基本性能だもんね。
DCCは、、、イラネry 板鉛でも詰めますわ。
キハのハナシの割り込んでしまったみたいで、スマンかった
83 :
52:04/09/05 13:04 ID:l8aXCjBZ
DD51-500試運転してきた。
最高のデキから一転、ダイヤルを最小にしても動くとはどういうオフザケですか。
これはさすがにブチギレるぞ。
キハ187増結T車と485系Y13のモハの床下をトレードしてみた。
これで187系は一応走れるし
Y13はMなくなって軽くなるし一石二鳥。
187系床下がMT共用なんで助かるなぁ
87 :
名無しでGO!:04/09/05 14:48 ID:MRrK+L/v
いま初期不良でも2週間はかかるって言われたよ。自分でした方が早い。
88 :
名無しでGO!:04/09/05 16:53 ID:hLIhHlhB
>>83 2ch騒がれた寄り目の噂なんかはしってるのに、なんでリコール知らないんだ?
FW付きったって、急に電源切ってもその瞬間に電気ブレーキとなるね。
負荷は自車のライトと客車牽引なら室内灯。
FWなしのカマと重連させていれば回生ブレーキとなる。
>>89 そりゃねぇだろ!と思ったが、
考えてみると、確かに回生ブレーキだな。
全然気が付かなかった。
>89-90
じゃカマだけだと回生失効する訳ね(w
>91
前灯ライトが標準装備だから無問題
93 :
名無しでGO!:04/09/05 18:52 ID:Z6YuKNXl
>>83 今頃未対策の良く売ってたね そっちの方に感心する
にしても県内に販売店が皆無な田舎者がDD51-1000を購入するにはどうしたらよいのだろうか。
なんか販売網、KATOともども一時期に比べたらショッパクなってないかな・・・
96 :
名無しでGO!:04/09/05 21:50 ID:PyzXIONh
モハ484-600
増結Mセットで売るとは阿漕じゃのー。
ユーザー本位で考えたら普通Tセットだよなー。
>>96 モハ484-200をM車セットで売る方がもっと阿漕。
モハ484-600を入れる場合には2Mが必要な気がする。
98 :
名無しでGO!:04/09/05 22:04 ID:U11qwgrs
600はもともと長編成向けの車だしな
Mセットで正解だったかと
九州なんか2両しかいなかったし
>>96-97 単品で出すのが最も良心的
モハ484-200M・Tとモハ484-600Tを出して
-600に動力組み込みたければ-200Mと振り替え
-600は長い編成に少数だけ組み込まれてたんでしょ?だったら-600欲しがる香具師は-200も最低1両は持ってるかと
慈善事業ではないからな
モハ165とか余りまくりだし
100ぬるぽ
ハコモノの単品売りは今の市場では難しいよ。
店のスタッフがMM'ユニットの原則とか知らなくて、
「編成の組み方が判らないんだけど」とか
メーカーに問い合わせする時代だそ?
・・・で、M'484-200と -600って、カレチ室の有無以外になんか違いあるの?
>>102 違いはそれだけ
まぁ600は1000初期にも使えるからつぶしがきかないわけでもないけどね
>>94 ☆☆☆が潰れたからってのもあるよな・・・
>>104 あながちそれもあるかもな・・・
つーか、最低限のタンピンモノくらい、ちょっとは在庫おいてくれ。
クハ165欲しいんだけど新中古共になかなかみつからん。
106 :
名無し野電車区:04/09/05 23:25 ID:MsYTlx8h
>>102 編成を気にするだけマシだったりして
メーカーに問い合わせてくれれば努力賞モノだったりして
単品の売り方が判らないショップが増えたのは同意。
10数年前、消防だったオイラに非鉄の父が誕生日等に買ってきた185系と211系。
それぞれ単品で1両ずつの5両ほどのセットが包装紙の中に。。。
たぶんショーウィンドウに並んでる同じ種類のを1両ずつ指定したんだろう。
消防なのでクハを買う金集めるのに時間がかかり、在庫切れ。
しばらくまともな編成にならなくて_| ̄|○
110 :
83:04/09/06 06:34 ID:Fi5lmBnx
>>88 スマソ。よくわからんがそれについては知らんかった。
で、コンデンサを切って再度試運転。
それでもかなり下の方まで回さんと止まんないのね。
ゆえに常点灯効果もなんか薄い。
でもまぁ止まっただけ良しとするか。
しかしまぁ何度も書くようだけどマジで良い。
ここまで溺れるほどに見とれる製品は455以来久しぶりだ。
これはもう速攻で寝台14系で出雲を作らねば!
111 :
名無しでGO!:04/09/06 07:56 ID:+ZFi6Hhi
>110
寝台特急いなばもよろしく
age
112 :
名無しでGO! :04/09/06 11:04 ID:xvOqwDRw
モハ484−600?
醤油キボン
冨スレ28より
815 :名無しでGO! :04/08/03 22:35 ID:L31Bx4FF
485-200の増結でMセットのみ600番台が入るってのはガイシュツ?
HOの時はTセットが600番台入りだと思ったけど。
あんまり売れなさそうな方に600入れるのかな。
816 :名無しでGO! :04/08/03 22:46 ID:4+d/l22a
九州の人間にしてみればTセットが600だったら凄まじく困ったと思う
600って九州に2両しかいなかったし・・・
ショーを見に行って展示説明を読んだ香具師は大概知ってる筈。
模型店に行けば印刷物で見せてもらえると思うよ。
一枚モノには書いてないけど、何枚か綴ってある冊子状のモノには書いてある。
>>113 >模型店に行けば印刷物で見せてもらえると思うよ。
ここで質問するようなヤシには無理無理。
普段から安売りの量販店しか逝ってないんだからw
荒れる原因になるかも知れないから小さな声で言うんだけど。
ここ
ttp://www.ichibankan.ne.jp/ の会員になれば、富からの詳細情報がウプされると
見ることができる。モハ484-600の話なんてとっくの昔に
ガイシュツだ。蟻さんのポスターも毎月速攻でウプされる。
まあこちらは会員にならなくても泡で見れますが。
漏れみたいに四国のド田舎で模型やってると、
通販店のこういうサービスは限りなくありがたい。
「店員乙」とかありきたりの突っ込みはなしでよろしこ。
>>115 一番館の情報は早いらしいが
携帯から見てる香具師も多いと思うので
出来ればコピペしてくれると助かる・・・
けど阿波座もあるしね
ネットは便利なもんだ
> 携帯から見てる香具師も多いと思うので
> 出来ればコピペしてくれると助かる・・・
あんたいい椰子だな。たいてい壱番館の話になると、
一つ覚えで「まずここにピーコしろ。話はそれからだ。」
みたいな言い方をするヴァカが吊られてくるんだが。
けど出先で携帯で見てる香具師も、帰宅してから
PCで見ればいいだろ? 地震情報じゃあるまいし、
そこまでの緊急性はなかろうてw
それと、富情報はスキャナーで取り込んだものを
貼ってあるだけだから、わざわざ書き込むのもマンドクセ。
>>117 あくまで「そのほうが便利だな」レベルの話でつ。
阿波座もあるし
公式サイト・趣味検索などもあるからねぇ
>>118 > そのほうが便利だな
了解。あんたみたいに理性的ならこっちも
サマリーを書いてやる気になるんだけど、
日頃はむかつくカキコが多いからなー。
情報のソースが多くあって、自分で情報収集する
気さえあれば便利な時代だなーと漏れも同意します。
この板見てると、自分で情報集める気がないやつも
多いみたいだけどな。そういう香具師は眼前のスレッド
しか視界に入っていない。見ていてあはれを覚えまする。
120 :
名無しでGO! :04/09/06 18:19 ID:Eod/sWkX
では模型店で見せてもらってきます。
松屋ショーもJAMも見たが落ち着いて
展示物を見れるような状態じゃなかったことは
行った人なら分かるはずw
人波に流されてザーと見れたのが関の山でし
>>120 この程度で人波に流され、落ち着いて見られないようでは相当甘ちゃん。
黄身は12/29〜30ビッグサイト逝って修行してこい。
そうすればJAMなぞ非常にマターリ( ´O)η ファ〜としたイベントに思えるぞ(w
ヤフオクスレもココも、最近は何かとコミケ関連が比較対象にされる気が…
でもコミケも一時に比べれば、最近は大した事ないと思うがな。
総入場数に対する池沼の割合を見ると、JAMの方がある意味悲惨なような。
スレ違いスマソ
123 :
名無しでGO! :04/09/06 22:12 ID:HPNsdLKt
>>121 ここ8年ほどサークル参加してますが
何か?
人波が出来る前に買い物終了〜
124 :
121:04/09/06 23:14 ID:f7Rwn5p9
>>122 コミケ自体斜陽に掛かりつつあるのは同意。
確かに、人混みに流される〜みたいに局所的に混み合うのは一般入場後形潜めたし。
>>123 かく言う漏れも最終日の朝はちゃん様最寄りのシャッター前が定位置だけど、( ´Д`)なにか?
毎回大手買い出し担当だからチケット持っていても回るサクール増えて、マターリどころか
逆に死にそうなのよ(ノД`)
思いっ切りスレ違いスマソ。同人コミケ板に帰るよ(;・∀・)
125 :
名無しでGO!:04/09/06 23:20 ID:6ojez6Q2
富コキ100・101見かけないね…(ノД`)
126 :
名無しでGO!:04/09/07 00:32 ID:gEVjUu+6
125
生産中止。
JR貨物表記は懐かしい。
さくらや渋谷店が模型扱ってた頃4セット程購入その後中古で6セット購入。
中古の値段は定価割れしてるしよくみるよ
>>83氏
余力があれば今月出るはずの1000番台も買いなはれ。
1186がNoに入っているよ。1186がどんなカマかはご存じだと思う。
しかし、窓は旋回窓。富HPに詳細あり。
本物の山陰ガマにするなら部品で取り寄せるのが得策でしょう。
漏れの500番台は727と690のプレートを切り繋いで、鷲別にいた790に
しているので窓部品をコンバートする予定。
ガクブルですが、台車の前後を入れ替えたり、台車自体の→の方向を
変えたりするとマシになることもあります。
北斗星カマ2両に500番台1両の6個の台車をいろいろ組み替えてベスト
セッティング出せたときはp(^^)ものでした。
ガクブルにお悩みの皆さん、試す価値ありかと。
つーか実車も見かけない。
来るのは毎度104・106か50000だけ。
今はどのへんで見られんの?
まさか全廃!?
129 :
名無しでGO!:04/09/07 00:41 ID:yDusdw/5
130 :
名無しでGO!:04/09/07 06:25 ID:TTKZirmP
>>128 東海道、山陽の長距離貨物で見れる。
梅田貨物駅にコキ100、101がズラ〜っと並んでる。
131 :
名無しでGO!:04/09/07 07:54 ID:hrMdWIrw
キハ187に付いてる付録の車号とイラストのインレタって使うとタイプになりまつか?
132 :
名無しでGO! :04/09/07 11:03 ID:JNA66oNa
ガイシュツだったらスマソ
品番3121
JR UM12A−5000形(灰色)
これって実は中身が4種あったのって
知ってました?
133 :
名無しでGO!:04/09/07 13:56 ID:UxOW6pqP
>>134 クーラー1個の0番台と今回製品化された10番台はスーパーおき、スーパーまつかぜで共通運用。
他にも0番台と10番台の外見では窓配置、エンブレムが異なる。
…0番台用のエンブレムはインレタに入っていても、車番が入っていないのは何故?(w
>>135 なるほろ……
あの梨マークもおきに充当されてるんですか
>>132 漏れの手持ちを確認したところ、下記の8種類4セットありますた
5001
5013
5025
5027
5031
5041
5048
5049
どれとどれがペアだったかは忘れた
139 :
名無しでGO!:04/09/07 20:34 ID:MJUJr4Th
お富さんょ
北海道キハ183系
オホーツク 昼夜セット出してくれ。
よは基本4両に、スハネフ14を1両入れて5両セット。
これで昼、夜の編成が再現可。
増結セットは、増21、増22号車、2両セットでw。
>138
へぇー、細かいところでサービスしてくるね。うれしい配慮だ。
コキ100・101なんかコンテナ積みっぱなし、ともすれば固定してしまってる香具師には、
安く手に入って重宝する。
JR貨物標記?そんなもんサッサとJRFに変更してます。ナンバーもわざわざ変えたりして。
なんか適当にナンバーデカール作ろうとしたら、存在しない番号(コキ101-265とか)作ってる俺がいた!
142 :
名無しでGO!:04/09/07 23:36 ID:iMHaylh1
>>126 コキ100・101がもう無いのですか…。
残念です。中古を回ってなんとか探します。
>>142 今年4〜5月にフラッと寄った都区内の某模型屋に眠ってたのを買った。で、残り1個に。
あれ以来その店行ってないので物が残ってるか確認してないから場所は書かないが。
馴染みの店(都区内某所、↑とは違う店)にも去年まで残ってたんで買ったしなぁ。
んなこともあるので新品を気長に探すのも手かも。地方なんか行くと平気でプラ車輪付を売ってたりするし。
144 :
名無しでGO!:04/09/08 01:10 ID:JmS4sGGW
コキ100・101、横浜本牧の塩トラ専用運用にあったっけ?
コキ104が10両Sになってくれれば涙モノなんだが…。
146 :
名無しでGO!:04/09/08 07:03 ID:LZnvUF64
コキ100,101はシースルー化と4両セットで販売汁!
リア厨の頃、ピギーバック2両と一緒に3セット6両ばかり買って、
鉄模から離れてる間にたんすの肥やしと化していたコキ100/101セットが
10年ぶりに目を覚ましますた
でも、富で売ってるコンテナって今ではない仕様ばっかなの?
そんな事で時代考証が必要になるたぁ思ってもみなかったけど
>>144 いまコキ100/101の5と6のユニットが入ってる。もう一本は知らん。
>>146 コキ102・103のナンバー書き換えで我慢汁。
149 :
名無しでGO!:04/09/08 16:51 ID:6IQZusb8
age
150 :
名無しでGO!:04/09/08 16:52 ID:uR1p6T+Z
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ ________
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} /
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>150氏ね!
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;! \
/./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
151 :
名無しでGO!:04/09/08 17:44 ID:SNy09CX5
>>139 今の富には無理。
キハ183-200車販準備室、キハ183-200車掌室、キロハ182、オハネ14-500
これだけ新規に起こさないと行けないのに、ドマイナーな列車だし、
塗り替えバリエーションが増やせない。どうせやるならキハ182も、
キハ187といい勝負の室内の動力車の改善をしてほしいところ。
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< SpecialHGキユ25マダー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
>>151 内規で新規金型は年間10ケ以下とか決まってるみたいだから、、
もう車輌模型の競争から降りてインフラメーカーになっちゃったから、、
富儲冬の時代ですな。
154 :
名無しでGO!:04/09/08 19:59 ID:L0o/nAN1
北斗星現行ちらほら模型店では消えかかっているね。
155 :
名無しでGO! :04/09/08 20:02 ID:YnVZhoJr
>>133 >>137 >>138 番号違いで8種のコンテナが
4ペアあると言いたかったのです。失礼!
手持ちの組み合わせでは
5013=5041
5015=5044
5025=5048
5027=5049
>>138氏のも含めると
5001=5031
を入れて5ペア?
凄くないコレ…
156 :
名無しでGO!:04/09/08 21:42 ID:Ky3ZpbcJ
>>154 増結用単品の方が殆ど店頭から消えた
オハネ、オハネフとも0番台が品薄
北海道仕様の現行品出ないかな?
157 :
名無しでGO!:04/09/08 22:44 ID:MbZ2PhoT
>>156 それも厳しいな。
>>153の話からして、オロハネ25-550ロイヤルソロ、オハネ25-550オールソロ、
オハネ25-561,562オールデュエット初期型、オハネ25-563〜564オールデュエット後期型の、
4つも新規に起こさないと行けない北海道編成は無理ぽ。
しかも東編成オロハネ24-550とちがって、室内パーツも新規になるし。
158 :
名無しでGO!:04/09/09 11:09 ID:M2sSTM/E
age
159 :
名無しでGO!:04/09/09 18:37 ID:ONtAouEL
160 :
名無しでGO!:04/09/09 21:26 ID:42iOQw86
来年発売のヨ231系東海道線のサハってどうなるんだろ・・・
今売ってるサハでええのかな・・・
161 :
名無しでGO!:04/09/09 21:37 ID:ArkzUOE7
>>160 その通り
宇都宮・高崎線用でOK
6・7号車(K-01編成除く)はヤマからの転入なので
蟻の新規金型は、年間一体いくつなんだろう・・・・。
蟻の場合は逆に新規をドンドン作らないと参兌換に捨てられるとか捨てられないとか…そんな事を聞いた気がした。
164 :
名無しでGO!:04/09/09 23:15 ID:uBCMjkrT
165 :
137:04/09/10 00:00 ID:GzRuNjB+
166 :
名無しでGO!:04/09/10 00:41 ID:bAzPR92Y
>>164 エルムもぼちぼち在庫なくなりつつあるな
167 :
名無しでGO!:04/09/10 00:42 ID:efNg+3kT
167系
>>164 まぁ都内量販店はね。
郊外の割引店にならまだまだ。
そいうやエロムは関西行ったら中古で安くて得した。
まぁ関西じゃ馴染みNASA杉る罠
169 :
名無しでGO!:04/09/10 03:16 ID:MTpm0xK+
例えば関西ではまだ余裕で蟻のメトロ残ってるシナ
関東系は何所でもゴロゴロしている
馴染み無さ杉
>>167 ホスィな167系。
出そうで出ないんだろな。
色替え品が出せるのにね、167。
修学旅行の時に乗ったので欲しいなあ。
>>171 新規金型が必要だから出ないだろ。
ドア幅無視で165系を塗り替えただけの
「167系タイプ」が出そうな悪寒。
173 :
名無しでGO!:04/09/10 14:16 ID:WM3iTnq1
>>173 知ってる。
>>172 は半分ネタだ。
いくらなんでもHGを謳っておいて
そこまで激しい「タイプ」は出ないだろ。
修学旅行電車は蟻さんが一通り
荒らしていったからもう出ないだろうね。
175 :
名無しでGO!:04/09/10 17:33:35 ID:g/cP4Nj0
もまいら泡見れ。
色替え製品情報がてんこ盛りだw
●Tomix新製品情報(2004-09-02)
tomixより新製品情報が届きましたので、お知らせ致します。
>>175 ( 》 ゚Д゚)ガイシュツ
( 》 ゚Д゚)過去ログ読め
泡の中の人もムショ帰りか・・・
>>176 おまえさん泡のページ本当に見たか?
183系のシート色分けとかは初出かと思たんだが、、
過去ログのどこに出とるんじゃい? 教えてくれ。
まあ漏れはどれも興味なくてあんまりマジメに
見てないからなー、、。もし全部ガイシュツならスマソ。
<購入予定>
485-200 コキ50000 のみ 過渡蟻はてんこもりだがw
色替え製品の詳細情報が・・・って意味か。
たんば&まいづる、7両時に1Mなら買うんだけどなあ。
きたぐにもそうだが、そんなにM車を余計に買わせたいのか?
180 :
名無しでGO!:04/09/10 18:45:39 ID:bAzPR92Y
485系のHG色替えバージョンはほしいよね
三陸36
>モーター車には単行運転用のダミーカプラー付スカートが付属。
この気配りがなぜ583にはなかったのか・・・
>>180 ひたちとか赤かもめもHGで出してホスイね。
ただ、現役車だと簡単に出せそうなのはカヌ(ニイ)の6連くらいだな。
>>181 まあ三陸36はBMTNじゃないからな。
旧製品持ってるが、アーノルドからカプラーマウントTNにしても
スカートはあって無いような代物だから単行時は全然カコヨクない。
書かれてないが、昔の単品売りの時みたいに
動力台車も別に1個付属するのかな。
>>179 富車の場合七両だと2Mじゃないとまともに走らない罠
>>185 勾配型レイアウトだとチョイとキツい。
いまだに緑のコントローラー使ってる俺が言うことじゃないか _| ̄|○
誰か1000CLくだたい。・゚・( ノД`)・゚・。
そーいや1000-CLが中古で5k台だった店あったな。
漏れは某オクで、1000-CLを
即決3500円で落札。
フィーダーとF虎レールもついてきた!
かなり得した。
>>185 一度ついたイメージを払拭するのは
簡単じゃないという教訓過渡。
193 :
名無しでGO!:04/09/11 14:33:55 ID:wjOmAqs6
188
漏れはすすきので4Kで買った
ススキノが一番お買い得w
485初期のライトにクリアオレンジ挿した人、どんな感じに仕上がりました?
>>195 違和感なく電球色になったよ
ライトレンズに差さなくても、導光パーツに少し差すだけで充分
-200もその加工が必要になるだろうな
>>195 俺青詐欺にやってみた。まあまあいい感じだけど、なんかハロゲン(?)の色って感じじゃないんだよね。まあノーマルのHIDもどきよりははるかにましだけど。後で0番台にもやってみます。
>>197 いいな〜LED室内灯
諸氏レスサンクス。
やっぱりHID仕様はおかしいもんね。
ヘッドライトをメインに考えて電球色LEDを装着して、ヘッドマークは導光部分に蒼を混ぜて白色を表現して欲しかったですわい。
むしろライトレンズを橙色成型すればいいのではないかと・・・
202 :
名無しでGO!:04/09/11 22:16:03 ID:U0uRO4+t
しなのサンライズもM車2両なのね…
もう死んでください。
E231系のグリーン車もE217系グリーン車の
窓フチを黒でくくったものだけになりそうな気が…
もうレール以外は富には期待しないわ。
3両で我慢しとけ。
2Mなら6連と3連にばらしても楽しめるし、いいんでないの?
>204
しなサンに関しては1Mだとよー走らん、という富の公式見解なのでは?
旧動力にプラ車輪の「昔製品」なら15両編成くらい平気で行けそうだけどな・・・
しな鉄169なんて、3両あれば十分と思ってはいるんですが、
ソープHPの
>各編成異なる部分を作り分けます(シートカラー、屋根上、外観塗装等)。
>この2つのセットで、しなの鉄道の169系全4編成が揃います。
なんつーか、すごく惹かれるんですよ。
数ヵ月後の漏れが何をしでかすかとても心配。
思考がマイクロエースになっております...
(´-`).。oO( しなのサンライズは販売店泣かせになりそうだな・・・富企画担当逝ってよし)
もう少し牽引力アップしろよ…
もう少し安くしてくれよ・・・
(´-`).。oO( 超ショートしたとしても果たして売れんのか・・・
(´-`).。oO(2割引で3両か、半額以下で9両か、それが悩みどころだ……)
215 :
197:04/09/12 00:44:57 ID:FG2afu5i
>>201 最初何のことか分からなかったけど、漏れはそのスレの30・44ではありません(w
「やまばと」はたまたま装着してただけでつ。
現状のHGだけでは「やまばと」は再現出来ないという訳ですな。
「雷鳥」「しらさぎ」「ひばり」が再現可能な列車?
217 :
名無しでGO!:04/09/12 01:53:53 ID:Th5VITii
>>216 「ひたち」も不可能だね
年末に出るサロ481(AU13装備)が発売されれば可能だが
末期のJRQ485再現は…
クモハ485-0・100が出ない限り、叶わぬ夢ですな
219 :
名無しでGO!:04/09/12 03:27:45 ID:5MewqKO/
age
220 :
名無しでGO!:04/09/12 04:43:13 ID:Yjl/RYqJ
バカトミックス、早くE231系総武線をサハの車体番号なしでリニューアルしろよ。
221 :
名無しでGO!:04/09/12 05:04:21 ID:fId6zdxF
こういう↑自分の価値観を押し付けるヴァカは、どうすりゃいいもんだ?
>>223 切腹は名誉なり。切腹を許さず打ち首獄門のほうがいい。
クロも欲しい。
227 :
5番街の鞠糸会 ◆FHMFbamcTc :04/09/12 09:54:15 ID:oUBdxVpe
>>199 よく間違うけれど、電球色に青みを付けても、蛍光灯の白色にはならない。
「色温度」という言葉を調べてみよう
へぇ、厳密に色温度まで求める話だったのか
230 :
名無しでGO!:04/09/12 13:53:22 ID:Yjl/RYqJ
231 :
名無しでGO! :04/09/12 14:14:17 ID:qn8LV6GJ
>>208 3両だけにしようかと思ったけど
4編成欲しくなっちゃったな
よーし!パパ残業頑張って最後の
直流急行形を制覇しちゃうぞ!
232 :
名無しでGO!:04/09/12 14:20:14 ID:eaOXryHl
HOだと、マークとライトを光源分けてあるから迷いません。HO買いましょう。
233 :
名無しでGO!:04/09/12 16:52:06 ID:0bGthB8Q
>>209 思考だけ蟻化してもな。
>>216みたいな典型的な
特定編成を一切タイプ無しで揃えたいという
蟻的思考のニーズにもこたえられないようじゃだめぽ。
てか、昔はTc-M-M'-Tcの4連にヘッドマークつければ
すっかりその列車を走らせている気になってたのに、
贅沢になったもんだ・・・
234 :
名無しでGO!:04/09/12 17:08:31 ID:Gsoh/bgH
昨日冨のE3走らせたんだけど、
最初いまいち走りがぎこちなくて、
台車ばらして車輪とギア掃除したらスムーズに走るようになりました。
でもしばらくして突如停止。
なぜなぜ?と、分解して接点からドライブシャフトまで掃除して
オイルさしてみたけど、はげしくノイジーになってしまいました。
よくスレで言われる“中国製だから”か?と思って
400系旧製品もばらして比較してみたんです。
ダイキャストブロックやモーター、動力伝達装置などの基本設計はやはり同じ。
モーターに直接電気流してみたけど、さほど動作音の差はありませんでした。
ただ、ドライブシャフト組み込んだ時点でめちゃくちゃ異音を発するんですよ。
もちろんオイルさしてみたりしたけど、結局ダメでした。
モーター自体は差があまりなく、部品構成も同じなのに
どうして400系とE3じゃこうも走行音が違うんでしょうかねぇ?
235 :
名無し野電車区:04/09/12 17:17:52 ID:Sgg1dHOR
>>234 シャフトが曲がってるんじゃないの?と書いてみるテスト。
ところで381系持ってる人っているの?
236 :
名無しでGO!:04/09/12 17:55:42 ID:z9rl/IRN
くろしお色もってます。
ただ塗装は最悪、グリーンも車内が前のまま・・
237 :
名無しでGO!:04/09/12 18:35:23 ID:ul/RK4sL
全然話変わるが、昨日安売りの店で14系ハネセット買った。
EF65500に赤桜のHMつけて走らしたら、これがまたイイ!!
昔コンパクトカメラ下げて東京駅に入り浸った思い出がふつふつと・・・。
早速14連のフル編成にしようと秋葉に行ったんだけど、もう単品の
スハネフは何処にも無かった。来週他の店で探してみます。
もっと早く買って置けば良かったよ。
14系、セット売りにしてくれたのもいろんな仕様変更もいいんだけど、
ボディの色が旧製品見慣れてたせいか濃すぎに見えたんだよな
実車は白帯のせいもあるだろうけど、25形より明るい印象だった
俺は今回のロットはパス、次ロットで増結しようとしてた人には悪いけど
次は旧製品並みの青+今ロットくらいの白帯の濃さキボン
239 :
名無しでGo!:04/09/12 18:59:30 ID:tQ+uXnY/
>>233 漏れ、H生まれだけど6両〜8両ありゃその気になれる。(だからどうした。)
>>235 ノシ
TN非対応・新動力100番台ロットを保有。¥5K
あとは単品で9連にしています。
しかし動力の騒音・・・・( ゚д゚)ポカーン
>>238 14系の旧製品、スハネフの顔の白帯が酷くなかったですか?
漏れの持っているロットだけなのかなあ、湾曲線&側面帯との繋ぎ目段差。
>>241 中古でそういうのがないのを選んで買ってたからなんとも言えないけど、
帯自体の薄さに比べれば気にならなかったw
「津軽」や「だいせん」用にスハネフx2・オハネx2の4両ばかり買ったけど、
引き戸仕様に改造しては○なすにでもしようかな(窓埋めが難関かな)
243 :
名無しでGO!:04/09/12 19:22:37 ID:ul/RK4sL
>>241 実は旧製品も持ってるんだけど、(車輪がプラのヤツ)
白帯は格段に良くなったよ。>現行ロット
青は結構鮮やかだね〜。北斗星もそうなんだけど、
蟻と混結するとよく解る。
実車でも艶は揃ってないことが多いから、蟻のと混結した方がリアルなのかも。
富のを全検直後、蟻のを全検直前と考えて。
>>243 今の富ブルトレや蟻の24系シリーズの青20号って
青15号に近い希ガス
昔はもっと鮮やかでした。漏れは昔の富の色が好き
最近、あさかぜ仕様オハネ25を4両買って出雲現行基本に近づいた
(´-`).。oO(長さ短い過渡と混結する漏れは精神異常者扱いだろうな)
246 :
241:04/09/12 19:44:20 ID:EvOhonZf
>>242 なるほど。
旧製品にも、顔の帯が酷くないのがあったんですね。
>>243 知り合いが現行ロットを持っているので、帯が綺麗になっているのは
知っているんですが、量販店で買いそびれてしまって…
>青は結構鮮やかだね〜
あれ?
ということは、スハネフだけ置き換えたら、浮いてしまう?
>>244 富の新旧だけでリアルになりそうです。
>>245 漏れも25系は過渡富混結で楽しんでます。
ていうか、漏れなんか、二軸貨車を過渡河合混結で走らせて…orz
富の14系は40両程旧仕様で所持。
最も前のロットは屋根が青みがかっていた。
旧仕様なら腐る程あるので、新仕様は見送り。
248 :
名無しでGO!:04/09/12 19:59:17 ID:med1Psq9
>>235 381系ノシ
国鉄しなの仕様9連。
時に富電車の牽引力に悩める諸兄よ、ゴム車輪を増やしてはいかがか。
オプション車輪PW100を購入の上、ゴム車輪付きを一旦分解。ギヤ部をひっくりかえして再度組み立てると、
ゴム輪が他と逆に付いた軸ができあがる。こいつを組み込む。牽引力は格段に向上しますぞ。
当線では72系10連、165系11連いずれも室内灯フル装備が、これで勾配も楽々登る。
よりよい集電をしなければならないですね。
たしかカトーとトミーとのゴムタイヤで粘着がかなり違うはずで、その交換もした記憶がある。
自分では実は電車は2M化して逆にゴムを取り払うかいぞうをして協調時の滑り効果で脱線防止を期待している編成が殆どです。
EF63は全車ゴムタイヤ抜き。1台は自走出来る程度の牽引力のみ残すため、台車あたり一軸、2軸駆動にしています。
EF62との協調を重視。
うちもむしろゴムタイヤ無しかな。
583の13連なども1Mで全軸集電。それで走れなくなる勾配がない。
>>235 初めてセット品を買ったのが381系くろしお。 丁度1年前だ。
早く車輛マークやヘッドマーク、TNカプラーを取り付けたいと思いながらもまだ実行して
いない。買った当初は本の実車の写真と見比べて、ちょっとグリーンの色が違うような・・
と感じていたが、気のせいだと納得する事にした。
381系は思い出の品だ。
>>235 381系ノシ
国鉄くろしお仕様9連+国鉄しなの仕様クハ381-0×2
しR西スーパーやくも6連。
>>235 クモハ込み6連+増結3連(国鉄色)
スーパーやくも6連
旧々製品から現行製品まで、入り乱れて編成を組んでいる。
>>245 出雲現行ナカーマ(・∀・)
単品でコツコツ買って、1ヶ月位前に12両揃いますた。
ただ、漏れの場合、洗面所窓の有無の違いで全車富を選んだYO!
オハネは殆ど中古でしか出回ってなく、金帯かすれてる車両ばっか…orz
でも、それも蟻かと。
DD51-1000マダー??
255 :
254:04/09/12 21:57:20 ID:4YLXYbUL
>>254 ほぉ〜
12両フルでつか。
漏れは9連基本を目指しています。
カニ・ハネフ・オシは過渡
ハネ×4とロネ銀色は富って感じで
あと1両ハネフが手に入れば9連完成(;´Д`)ハァハァ
ハネフのあと1両は富にしまつ。めちゃくちゃだなw
256 :
245:04/09/12 21:58:15 ID:4YLXYbUL
名前欄間違えた orz
ID:4YLXYbUL=245でつ。
257 :
名無しでGO!:04/09/12 22:05:22 ID:UKF+xM4x
>>253
>クモハ込み6連
↑
クモハって・・・糖尿バナナか!
もしそうならインプレキボンヌ
258 :
名無しでGO!:04/09/12 22:09:35 ID:QZvVcx9x
>>206 9+3でコンプしたら4編成中3編成がM編成だ。
勘弁してくれよ...お富さん。
>>254 金帯オハネなかなかないよね。
俺は浜田乗り入れの5連をやりたい(レイアウトが小さいからね)んだが、
オハネが見つからないのでいまだ3連。
運用時には銀帯オハネで代用して5連にしてるけど・・・
260 :
254:04/09/12 22:11:42 ID:m3IUoxRr
>>255 残るはオハネフのみでつか。
なら是非200番台で。実際C号車に入っていることがありまつ。
>>259 漏れは先月大阪行ったら
オハネ金が金帯かすれていないんだがケースなしでジャンク扱いになってた。
¥650だったので4両買占めてきたら
家にある半端車両見て「あ、出雲じゃん」って感じです。
確かにオハネ金ってあんま見ないね。新品では。
ところで、浜田時代って今の9+3とは編成違うんですか?
262 :
254:04/09/12 22:22:46 ID:m3IUoxRr
今見たら、12両中5両が金帯カスレ…orz
>>264 dクス。
編成自体は変化していないってことっすか。
DD51−1000酉黒スケベ仕様(゚д゚)ホスィ
黒Hゴム程度なら、マジックペンで塗れば桶
267 :
253:04/09/12 23:33:34 ID:E+ZiwlVM
>>257 十数年前に切り継ぎ加工で改造したものです。
使い勝手がいいので、幾度かの改良を経ていまだに使っています。
268 :
名無しでGO!:04/09/13 10:16:40 ID:ax2wGvC+
中古で入手した「381系・くろしお〜旧塗色」を持ってますが・・・・ ただ ”厚塗り” なのが・・・_| ̄|○
>>258 そんなあなたには165系や169系増結セットを買って床下交換しましょう
急行型大集合!
あ〜長野色169系が欲しい
長野色大好きw
富HG165系って何であんなに中古で溢れているんだろ?
>>270 実車が全廃して熱が冷めた人が多発してると思われ。
全盛期を知る人はそうでもないか?
東北の某地域でも455がそこそこ残ってるのは13連揃えた身としてカナスィ。
そんなに後期屋根が気になるのだろうか?
>>271 漏れは磐西色の増結がホスィ。
現役花形時代のも揃えたいけど、別に今揃えなくてもいいやぁって気がして・・・
>>272 増結の際にはクロハが欲しいところだな。
俺も磐西2つ生贄にして真の急行くりこm(ry
いきなり教えてクンで済みません。
クハ455を3両使って再現可能な列車はありますか?
クハ455だけを使うという意味ではありません。
念のため。
>>274 「ときわ」が他の東北急行と違うヘンな編成組んでたように記憶してる
ただ水カツのは451・3が主力だったみたいだけど
277 :
名無しでGO!:04/09/13 20:54:36 ID:5yOkhuiL
>>274 クハ+モハ+クモハ×3の常磐線普通列車で決まり!
>>269 漏れは169系三鷹色の169系の方の増結が欲しい。
M6編成を同一編成に2本つなぐのはちょっと・・・。
ボックスシートとPS35の組み合わせでキボンしたい。
今の基本セットのリクライニングシートとPS35の組み合わせって存在しなかったんだよね。
278 :
名無しでGO!:04/09/13 22:14:23 ID:sWiaC6dC
279 :
名無しでGO!:04/09/13 22:17:44 ID:sapj8+hN
過渡スレで話題になっているが、1000CLは他社製品では本当にヤバイの?
280 :
名無しでGO!:04/09/13 22:18:13 ID:Hu+yPZbC
>>271 大目玉がリリースされた後、シールドビーム車が発売されたのもあるのでは?
現にシールドビーム先頭車は中古屋であんまり見ないような気がする。
あと、大目玉は再生産時に少し色調がマシになったとかいう話なかったっけ?
485-200が発売される年末以降、485-0中間車が大量に出てくる悪寒。
281 :
274:04/09/13 22:21:03 ID:zT5fCO0c
>>276 「もりおか」「ときわ」がクハ3両なんですが、
仰るとおり、水カツ453系でして、
クハ451+サロ451+モハ452+クモハ453
+クハ451(サハ451)+モハ452+クモハ453
+クハ451+サロ451+モハ452+クモハ453
みたいなんですよね。
クハ455を間違って3両も買ってしまいまして、
さてどうしたものか。
>>277 その手がありましたね。
お二人ともレスさんくすです。
282 :
名無しでGO!:04/09/13 22:23:57 ID:aCIpciqv
>>270-271 EF63セットも中古で溢れかえってるな。今の買い取りは
パーツ未使用新同品でも3000円以下だそうだ。
品薄当時、段ボール箱で買い占めた連中がかなりいるとか
いないとか・・・ご愁傷様です。ナムナム(−人−)
283 :
274:04/09/13 22:27:48 ID:zT5fCO0c
>>278 わざわざ画像まで貼って頂いて、ありがとうございます。
私の調べた編成そのものの453系ですね。
思い切って453系にしてしまおうかな。
幸いにして私には455系と453系の見分けがつかないし。
でもこの編成だと、手元のサハシが余ってしまう…orz
284 :
名無しでGO!:04/09/13 22:39:02 ID:znCBM7+R
>>282 青だけでしょう?
EF63一次茶だけはプレミアついてるはず
285 :
名無しでGO!:04/09/13 22:52:13 ID:4NGK6flg
>>283 453は抑速がないから、クハのジャンパ栓受がひとつ少なくて2ケでなかった河東。451、453は最後まで原色ですたね
286 :
名無しでGO!:04/09/13 22:59:17 ID:4NGK6flg
>>284 連投スマソだけど、
ロクサン茶色には、二、三次型もあった罠。
「哀別碓氷峠セット(EF63 18・19号機)」には、ロクサンの音CD付きだた
投げ売りだけど
>>279 違う。
1000CLで他社製のを運転→OK
加藤のKC-1などの常点灯機能で富CL基板装着車を運転→危険
289 :
286:04/09/13 23:42:46 ID:r4XG8HSP
>>288 二次型茶色については、「哀別」でつよ。これだけ手元にあるので。
EF63の青い奴、どのタイプでもいいから安く欲しいんだが…
ネト通販とかじゃ中古でも全然安く無いね…
>>273 我が家には蟻のクロハが3編成もある・・・
誰か引き取ってくれ(蕨
293 :
名無しでGO!:04/09/14 00:09:51 ID:eeYqg4SM
品番92121を探してた方、まだ漂ってますかぁ?
295 :
名無しでGO!:04/09/14 00:56:41 ID:A2aKmJmL
立体交差セットを買うのとそれぞれ単品で買うのとでは値段の差は出るのですか?
自分の過失によりオロハネ25-500の車体に損害を与えてしまったのだが、
富に車体だけ売ってもらえることってできる?
初心者で無知なもんで…orz
限定品でない製品の場合、富に在庫があれば売ってくれるハズ。
298 :
名無しでGO!:04/09/14 02:07:02 ID:dsUqiJp+
流石にその手の物は、送って修理になるかもよ。
パイチ133の前例もあることだし。
取り敢えず問い合わせてみたら?
>284
そうかあ?秋葉ぞぬでさえ定価くらいで売ってた時期があったぞ(今年)
>291
ぞぬの店頭でなら5000くらいで買えるんだがおいそれとは出てこられないのかな?でもまあ在庫豊富そうでいつもショーケース内に積まれてるから何かの機会に行ってみては?
MAX300/Ω
302 :
名無しでGO!:04/09/14 16:23:47 ID:gP19uG3W
あーぁ。
蟻から富以上に値段が高い113系1000番台が出ちゃうよ。
今の富には蟻潰しなんてする余裕もないか…
富の2000番台水準で近郊型は集めたかった。
相変わらずクハの先頭部は床板が浮いてるんだろうな。
漏れはスルー。
自分で管理しきれなくなるほど新車買い込んでも空しいだけだし、
いつかは富過渡から出ることを願いながらマターリと待つことにする。
>>303 漏れもそうしまつ。
蟻の近郊型だけはマジ勘弁
>>302 蟻クオリティは心配だけど富のアメリカンコーヒーばりに薄い塗装もちょっとなぁ・・・
富の型+過渡の塗り(エラーがなきゃね)なら最強なんだけど
富113系といえば1000番台だったから俺も期待したいけど、
今更1000番台は出ないだろうな
過渡とどっちが先に初期型に手をつけるかでしょ
>>301 確かにロクサンは北海道では。
というより投げ売りなんて殆どナイ土地にお互い住んでいるから潔く諦めんさい。
最近、首都圏の狂乱振りを見るにつけ、購買ウォーズに巻き込まれていないだけ、なんか幸せに思えるんだが。
>>305 有井ちゃんが1000’を発表したねぇ・・・
>>291 俺の知ってるところでは6000くらいだな。
ちなみに24.25号機25周年セットが8500ほど。
ロクサンあたりは用途が用途だからなぁ・・・
需要としてはどうなのかなんとも言い切れないかもね。
>>277 うちは169系三鷹基本と165デカ目基本があります
165はさよなら東海増結用や救済臨再現用にクハを抜いて東海仕様の増結用
で使っているのでモーターは必要なし..
シールドビーム増結買って動力交換しよかと考え中
三鷹色は主に単独運転中でもやっぱり6両の方がしまりがあっていいので
連結相手にやっぱりシールドビームの三鷹増結欲しいけど
あきらめて増結買ってデカ目封じ込めでごまかそうかな..
>>307 もちろん知ってるともさ・・・orz
>>308 うちのロクサン、出番は半年に一回くらいになってるw
夜が涼しくなりだした今の季節には必ず思い出すんだけどな・・・丸山のアウトカーブ
311 :
名無しでGO!:04/09/14 22:36:08 ID:iQ/Y9OML
>>287 漏れは誤解していたようだ・・・。
ありがとう。
63は中古だと今や5K前後が相場で
安いときは3K代。
今年の春頃、シクぞぬで見たときにゃ2K代(M+Tで)ってのもあった。
横軽ブームが夢の跡
2K代でも欲しくならない漏れは一体・・・
EF66スーパーライナーって運転室扉の塗り残しって仕様?
近くの店に置いてる3台全部が下地が見えてるんだけど。
315 :
名無しでGO!:04/09/15 02:09:29 ID:7PcllDds
横軽を全く知らない世代がもう小学生だからな。
時の流れは速い。
>>315 平成生まれが工房1年生ですぞ
昭和は遠くなりけり・・・
63のテコ入れに189出そうよ>富
DC187並みのLGで189
売れねえだろうな
319 :
名無しでGO!:04/09/15 02:49:49 ID:2k0ViygV
某スレではまたお祭り騒ぎだというのに・・・・
せめてE231-800とか、りんかい70-000とか、幅狭走ルンですぐらい
お富さんから出しておくれ
そうじゃないとまた某メーカーに先越されちゃうYO!!
つーか113系1000番台を先に越された時点でもうダメボ…
カラバリがないから、新規で造りたくないのか?
今や3大メーカーとは過渡、GM、蟻だね。
>>318 あさまの塗りが明るすぎる時点で富489はパスしたよ
ボッタ値だろうが過渡189が何が何でも欲しくなるわけだ罠
白山489・長野色115でロクサン以外にも充分お布施してるし許して栗
>>319 209系のお顔変えただけの臨海線欲しいね。差異はシラネ
先頭車Tcを新規で209−1000・E231−800(床下はE231)
ってのも(・∀・)イイ!
・・・蟻が出したら欝
>>319-320 レールやストラクチャーの方が粗利が稼ぎやすいんだろうな。
そうとでも考えないとここまでの消極策は理解しがたい。
漏れも欲しかったよ > 富の113-1000系、103系各種
113・115初期型で湘南・スカ・瀬戸内・福知山・新潟
モハ114-800で中央線と伊豆急
床下作って403系
こんなにいけるのにな
レールスターは車体8種類新規金型
8種類もあれば113−0・0’1000・115−0・300
403・415−0・0’423系とか出せるのにな。
もちろん妻面のコマ替えしてさ。
全く理解できんぞ。今の富の消極的姿勢。
そんなに新幹線>>>>>>>>>>>>>>>>>>在来線
なんだろうか。
326 :
名無しでGO!:04/09/15 10:50:30 ID:HDlrRKEl
理由は明確です。富に電車に詳しい人、好きな人が居ないから。キハ10にハアハアしてるのが落ち。
所詮おもちゃ会社の一部門に過ぎないからな。
競合他社ほど鉄道に対する思い入れはないん
だろうよ。担当者だって異動でナルトとかディズ
ニーをやらされることだってあるんだろうからな。
>>325 の言う通り、113系初期形なんていっぱい
使い道があるのに蟻なんかに先超されて、、。
漏れは一応トミー(7867.T)の株主なんだけど、
怒りを通り越して悲しみを覚えるな。
>>326 ハァ?
自分が好きなのを出してくれないからって適当な暴言吐くなよ。
キハ10なんか初の製品化だぞ。
カタログ掲載後、キハ10と55だけ数年単位で放置されて
やっと発売時期決まったと思ったら平気で半年以上延期だぞ?
で。
この状態で富のどこに気動車に詳しい人、好きな人がいるんですか?
あんたの論理で行けば、ごく初期に出した113-300系や
最近凝ってるバスの方がよっぽど好きなんだろ。
>>326 HOの毎回の凄いこだわり見るとそうとも言えないんだが・・・
Nは店のオヤジがこぼしてたんだけど、
「客が何が欲しいのか全然分からない」ってのが一つのキーワードっぽい
>>328 おまいももちつけ
俺は逆にキハ10の売り方がひとつの試金石なんじゃないかなって気がする
次から次へ製品化発表→スケジュール通りに発売する蟻に対して、
富は長期の製品化スケジュール発表する事で牽制をしてるんじゃないかと
例えば富が国鉄型のリニューアルと新規を向こう5年分くらい発表してくれれば
蟻はおろか過渡も製品化しにくい状況になるかもしれない
でもリニューアル対象品はその瞬間不良在庫と化すだろうけど・・・
特に大量の電機
113系のバリエーションを全部出したら会社潰れちまうよ。
MMユニット以外はバラで組めるのがメーカーにとっては負担だろう。
どの車両がどれほど売れるか分からないんだから。
再生産なんてタイミング掴めないだろうな。
新幹線ならまとまった利益を回収できるだろうが、これはそうも行くまい。
バラ売りするならキハ58並のHGにしちまうか、もしくは蟻みたいな「8両セット」を
ユーザーが許容して購入するかしかないんでねーの?
331 :
名無しでGO!:04/09/15 14:59:50 ID:+AHdxnyf
>>329 >「客が何が欲しいのか全然分からない」
全くもってその通りだな。
富は蟻の企画担当者でも引き抜いたらどうだ?
332 :
名無しでGO!:04/09/15 15:16:55 ID:D8nGru6K
何が欲しいかというハナシは、その次元にもよるが。
少なくとも国鉄色HG各種は製品化して正解だったんじゃないの?
問題は値段。
333
>>332 うむ。Hgは正解でしょ。
ただ、他の在来線がね・・・国鉄近郊型は一番すばらしい出来(塗りさえ改善すれば
なんだから皆の期待も高いってことでしょ。
そこに蟻の113−1000’発表。
蟻の後追いはやるとは思えないから
もう絶望的のような・・・それが今の近郊型ヲタの気持ちじゃねーかな。
非Hgでは蟻も富以上の値段設定になってるし絶望感は大きい・・
<幻の>富113系初期型
湘南色、スカ色各6両基本編成セット、4両付属編成セット
モハユニット、クハ、サハ、サロ各種のタンピソあり
屋根パーシユーザー取り付け(取り付け穴ガイド付き)
アーノルトカプラ標準で、長編成運転派対応かつコスト抑えめ
もう出ないんだよなー。しくしく。
悲観的なレスばっかだけど今月のコキ104と年明け予定のコキ50000黒台車は地味に瞬殺商品になるんじゃないの?
とにかく数買う香具師が多いだろうし・・・
俺は50000はコンテナ有り12+なしセットx4、104は過渡の色が気に入らないので富の10両増備予定
>>336 もちろん漏れも485系とコキ50000黒台車は買うぜ。
予約もしてある。大体どんな出来か予想も付くしな。
しかーし! コレクション中の富車シェアは低下の
一途だ。悲しい話だが。もっと頑張って作って呉よー。
蟻に製品化を先行された車種でも、
ポリバケツレベル以下だったら買い換え需要あるんじゃね?
キハ40系とか、50系51形とか。
ついでにキハ141系列とか(ぉ
339 :
名無しでGO!:04/09/15 16:50:51 ID:0yZje3Wd
キハ187は好きな人が担当したんだろうなってのが良くわかりますが。
値段とグレードのひとつの折衷案としてみてます。
>>339 取り合えず
キハ187は成功したみたいだから
あとは室内表現を省略しないLGをキボンだな。
カメラ搭載を見越してそうしたなら仕方ないかも試練が。
流石に窓の上に平板が見えるのは…(´A`)
341 :
名無しでGO!:04/09/15 17:24:08 ID:9cTuY4Z/
>>338 14系北海道仕様もお忘れなく。
本州用のリニュと合わせて12系レベルの完成度でお願いしたい。
富もさぁ
中途半端な大手意識?みたいなのは捨てて欲しいね。
無駄(にみえる競作)で過渡と争ったりさ。
んなことする余裕あるなら蟻のバケツな製品を富クオリティで出すとか、
過渡から製品化されてない形式を出すとか。
一度くらい冒険してみてもいいんじゃないかなぁ?
343 :
名無しでGO!:04/09/15 17:55:51 ID:zpYt6+Bn
701系とかもいけるんじゃないのかな?
LGでいいよ、実車と一緒で
いろんなバリも展開出来るしね。
蟻のは・・、ちょっと顔とか酷すぎだ
209の部品とかも結構使えるだろうし、頼むよ
>>343 701作ってくれたら、所持してる蟻の701をTN取り外して、窓から投げ捨てるわw
キハ10系列、買うにしたってそんなに大量には買わないからなぁ。
そういう意味でTOMIX的にはどうなんだろう。
346 :
名無しでGO!:04/09/15 18:11:06 ID:lDaRXs8q
キハ10系…好きな人間しか買わない上に好きでも大量に買えない。
まずい予感だな
347 :
名無しでGO!:04/09/15 18:26:33 ID:aeL9PRma
>>342 冒険か…確かに冨は一番保守的なメーカーかも知れない。
冨が(新規)金型に金をかけるのは
国鉄型HG、新幹線、カラバリが多く出せる形式…等、
ある程度の数がはけるようなものばかりだよね。
間違っても蟻のような作り方、売り方はしない。
そんな中で今回のキハ187はある意味冒険だと思ってる。
裏を返せば冨はそういうメーカーだと割り切って
ユーザーもそれ相応のつきあい方(買い方)をしていけばいいんじゃないかと。
かく言う俺は根っからの冨信者で、未だに車輛の保有率は
冨90%。レール、制御機器は冨100%。
車輛に関しちゃテーマしぼってるせいもあるけど、
冨がプロポーション的に一番実車に似てると思ってるから。
塗装や細部は修正しようと思えばできるが、
プロポーションは容易に修正できない。
あ、動力も容易に修正できないか…orz
蟻が製品化したものを蟻発売後に発表→後出ししたって蟻潰しといわれるだろうか?
相手はどうせ再生産しないんだから潰すも何も無いと思うがな
それに蟻の物見て見送るとか祭りに乗り損ねて買い損ねたとかいう需要もあるだろうし
富が「客が何を欲しがってるかわからない」って
スレとか奥とか中古屋見ると転売目的か記念切手みたいに収集目的の香具師の割合が高いみたい
自分が欲しい物を自分の物にして改造も含めて走らせて楽しむ目的で買うのは少数派なのか?とさえ思う
転売が盛り上がって物によっては定価の倍で取引
店は品物を回転させたがって売れ行きが悪い物は不良在庫扱いで叩き売り
どっちにしても生産して暫く立つと店頭から消える仕組みが出来上がってる
なんてこのご時世だからね
漏れは自分のために買って使える限り使い倒すつもりで
自分の馴染みの好きな車両か実車に乗って気に入った車両を買ってる
> 未だに車輛の保有率は
> 冨90%。レール、制御機器は冨100%。
>>347 藻前さん男だな。まあ漏れもレール、制御機器は富だが。車輌は(ry
> 冨がプロポーション的に一番実車に似てると思ってるから。
全く道灌だ。だからこそ国鉄の基幹車種(113系は当然入る罠)
だけでも積極的に出してほしかったんだが。もうだめっぽい。
キハ10もそりゃあいいけどさー、、過渡LGキハ20にしっかり先手
取られてるしな。「水に落ちた犬は叩け」だな。やられっぱなしだ。
>>343 701系
実車は嫌いだけど製品化されたら買ってしまうかも…。
よく東北に旅行に行くんだがその際必ず乗ってる(というか嫌でも乗らされる訳だが)し。
嫌いでも愛着はあるんだよね。っていうかこれって矛盾してる??
>>343 701は明らかに富向けなんだよなぁ
でも絶好のクロポ向けネタなんで富・爺の競作かな?
>>348 >スレとか奥とか中古屋見ると転売目的か記念切手みたいに収集目的の香具師の割合が高いみたい
>どっちにしても生産して暫く立つと店頭から消える仕組みが出来上がってるなんてこのご時世だからね
N完成品は流通が安定しないほど売れるみたい
生活必需品ではないからいつでも買えるものの購入優先順位は下がるし
富製品が過渡や蟻の一部の製品みたいな流通状況だったら在庫は減る上に絶対的な販売数も上がるのかもな
ほんとに特殊な趣味界/業界だ
353 :
名無しでGO!:04/09/15 19:46:20 ID:h3kGihib
>>343 ほんとに209系の部品を使ったら使ったで、
またE231やらE501みたいにさわぐんだろが。
バリ展開も、DC187みたく室内を作らなければ行けるかもな。
となるとネックは作り分けが必要な屋根上・・・
>>353 走るんですACの事なんか全然知らないんだが、
作り分けが要るならますます爺・しかも板キット向けネタじゃないか・・・
(でも新規板キットはもう出ないかな)
>>353 LGの値段だったら209使い回しでもそんなに文句出ないと思う
E231とかは、一番後発で高価で、これからE231自体のいろんなバリエーション
が期待されてたのにも関わらず、あれだったらからいろいろ言われて
たんじゃないのか?
でも結局、E231もいろいろ言われながらも三社の中では
富のが一番無難な出来だと思う、オレも富の買ったし
356 :
名無しでGO!:04/09/15 20:58:28 ID:RdOP2m4i
キボンヌ宙といわれそうだが、敢えて
・EF81-450・EF64-1000
・14系500番代(に合わせて14系座席車リニューアル)
・211系(倒壊使用)・クモハ113・113系(JR西日本更新者)
・103系(低運・HG)・キハ58、キサハ34(2代目高岡色)
キボンヌ!
・・・と言うのは、既製品の塗り替え・部分変更でも結構魅力的な製品が作れるのでは?
>>356 どこが塗替・部分変更なのかと小一時間……
高岡色以外全部、ボディ新規金型大奮発じゃねえか。
>>356 >・EF81-450・EF64-1000
これは下回りはEF81流用でいけるか。
359 :
名無しでGO!:04/09/15 21:08:40 ID:RdOP2m4i
部分変更>下回り流用
なるほど。確かに下回り流用で
・E4系Max
・200系2000番台増結車
・153系(モハ153は下回り新規)
・113系300番台、1000番台
・クモハ40、クモハ42など20m級旧型国電
・485系先頭車化改造車
・キハ183系利尻、オホーツクなど
・ゆう、宴など
・アルファコンチネンタル、ゆふいんの森I世など
・さくらライナー、伊勢志摩ライナー、ビスタEX
などなどかなり魅力的な製品が作れるね。
どうして出さないんだろうね?( ´,_ゝ`)
コキ50000クレー台車、早速再生産汁。消えるの早杉。
グレーの間違い・・・
363 :
名無しでGO!:04/09/15 22:31:31 ID:WN127rKE
364 :
名無しでGO!:04/09/15 22:33:46 ID:bFgEhr/S
今日も更新がなしか。
>>292,294
呼ばれて出てきますたが。。。
できればタダがいいなぁ(蕨
>363
メーカーとしては痛し痒しだな。
富は市場在庫を切らさない方針だと聞いたけど、だぶついた在庫は多少放置してでも
再生産サイクルの早い富ならではのきめ細かい瞬殺後転売潰しの再生産を期待
電車系なんかだと増結セット1つ足りないがためにフルで揃えられずイライラさせられるのは結構辛かったりする。
そう言う香具師って他にもいる?
367 :
名無しでGO!:04/09/15 22:45:30 ID:KAcCVSZH
>>366 >富は市場在庫を切らさない方針だと聞いたけど
いつの時代の話してるの?ムショ帰りでつか?
サロ165帯付きがどこにも無いのだが
583系モナー
最近は方針変更したはずだ。頻繁な生産はコストが掛かる割りに売れないので。
品薄になってしばらくして生産したほうが売れるのは過渡見りゃ猿でも分かる。
フル編成を目指して単品を買い集めていましたが、
残り2両を揃えられず、8両増結セットを買わされる
羽目になったことがあります。_| ̄|○
371 :
名無しでGO!:04/09/15 23:04:12 ID:YVfPfqrC
701系なんて、2両でいけて、カラバリあって、富の既成の足回り(209)が
流用できるというわけで、辞意の2両セット12800円の完成品の条件を満たして
いるじゃないの。
372 :
名無しでGO!:04/09/15 23:32:42 ID:qktlK8Fi
>>369 品薄になってしばらくしてから再生産。見込み外れて叩き売り・・・なんだよな、最近は。
>>372 過渡の特別企画でしょ。
アレは数を作りすぎた。
小売店と転売厨が玉砕
購買側は(゚д゚)ウマーw
374 :
名無しでGO!:04/09/15 23:40:24 ID:KAcCVSZH
>>373 メーカーとしては転売厨玉砕はウマーだろうけど、小売店玉砕はマズーだろ。
長期的に見たら購買側もマズーでは?
ところで04-05年版のカタログはまだですか?
>377
まだですねぇ。
公式HPには9月とあるだけだし、模型店には9月末発売な旨
FAX等で連絡来ただけみたいですし。
とはいえ、来年3月くらいまでの予定品が発表されているとはいえ、
カタログにて新発表のものがあるか楽しみですよね。
379 :
名無しでGO!:04/09/16 01:55:13 ID:IlZ1RZPk
187系に続き125系も模型化きぼんぬ!
>366
300系のぞみも増結セット消えて久しいな
いつ再生産するんだろう?
381 :
名無しでGO!:04/09/16 08:35:19 ID:JrYAQ4jT
>>380 パンタカバーをリニューアルし(ry
しないだろうなぁ…
結局、1ヶ月の間に生産できる製品の種類なんて上限があるわけで、
再生産キボンヌされる製品の種類が増えれば増えるほど、再生産サイクルが「一巡」する
時間は長くなる。しかもすべての製品を一様に再生産するわけではなく、人気商品は
何度も頻繁に再生産しないとならないわけだから、逆に言えば不人気商品は再生産
まで何年もかかることになる罠。
従来の富のように、製品ラインナップで人気商品と不人気商品がはっきりわかれて
いた頃ならともかく、最近の様に、人気商品が「広く浅く」存在するようになってしまうと
そりゃ再生産間隔は延びて当然さ。
>>350 近年の仙台の再現に欲しいとこだな。
ただ今んとこ仙台の近郊型は全て蟻だから嫌だ。
717→蟻
715→蟻・尿
701→蟻
719(近日発売)→蟻
417→その存在すら忘れられてる
455磐西なんつーえらいマニアックなもんを出すくらいなら
まず719と701、できれば715も出してほしいところだ。
その前に何で富は磐西出したのに緑帯を出さないのだろう?
仙台福島一ノ関人なら角目でも歓迎ではなかろうか。
384 :
名無しでGO!:04/09/16 12:51:30 ID:Ar5FZK3X
>>383 455仙山→蟻
455磐梯→蟻
を忘れているよ。蕨
455の緑帯なら過度の製品に十分勝てるでしょう。
基本セットと増結セットで発売すりゃウマー!!
過度は基本セットのみだから、457のAssyでも使わん限り、6連や9連を
組もうとすると3Mという悲惨な結果に。蕨。
>>383 417って思いっきり蟻から出てなかったか?
>>385 417は出ていない。あくまで413/717。
>>386 んじゃ、Nに載ってたのはどっかのコンバージョンキットか・・・。
レイルロードが出してました。
あ、あとトレジャータウンも。
そういや、ボナも出してたね。
他にもあったらスマソ。
蟻さんよろしく。
455GLなんてすぐにでも出せそうだな。
できればシールドビームも欲しいけど、今の富じゃ厳しいかな。
サロ改造のクハを出せとは言わんから・・・。
417を出したのは
・レイルロード
・BONA FILDE
・トレジャータウン
・レボリューションファクトリー
かな?なんかいっぱい出てるなぁ。
個人的にはBONAのが一番デキがいい気がする。
トレジャーも流れは一緒だけど、富ボディを最大限使って富風な作りが可能。
仙台繋がりで私は阿武隈が欲しい・・・
393 :
392:04/09/16 15:29:03 ID:SJIUD+eJ
FILDEって何だ・・・FIDEね。
>>391 >サロ改造のクハを出せとは言わんから・・・。
いや、むしろそれ出した方が過渡でいいやって思ってる香具師も飛び付きそう。
>>387 あれは蟻413の改造だったと思う
車体は似てるからルーバー類と屋根上さえどうにかできりゃ出来るかな
そんなわけで富から前面強化SB顔の455きぼんぬ
396 :
名無しでGO!:04/09/16 21:04:49 ID:4U99jHqF
25系銀帯洗面窓ありマダー?
397 :
名無しでGO!:04/09/16 21:12:27 ID:ixV4R7Ru
>>391,
>>394 600番台でつね。模型誌を何度もにぎわせているネタだけに、
クロポ方式の簡易金型一発売り逃げ方式でも、かなり掃けそうな気がするんだが。
でも、あれもバリエーションが結構あるんだよな。
>>397 頭狂堂(または成和)がありますぜ旦那。
399 :
名無しでGO!:04/09/16 21:54:11 ID:SWgY1oSJ
DE10……暖地型ホスィよ
>>400 珍しく自殺しないんだなw
それもその通りだし、DF50はHOが出るから
Nもリニューアルするのではないかという
かすかな期待があったのだが、、。
402 :
名無しでGO!:04/09/16 22:07:29 ID:yDY3ICPo
>>400 漏れも暖地型希望…。
でも、DE10再生産はうれしいね。
うれしくない
この調子じゃ、カマのリニュはどれもこれも期待できんな。
蟻からポリバケツじゃない製品が出るのを期待した方がまだ良さそうだ。
405 :
名無しでGO!:04/09/16 22:43:12 ID:PDAAKCVN
>>395 前面強化だあ?
んなの富が作るわきゃねぇだろ! ヴォケ!
シールドは5年くらい待ってりゃ出るだろうよ
緑帯車には必要だろうし165の例もあるしな
>>401 そんな行事もあったっけかw
色差しするのでまあ現状でも可
貨物列車セットのDE10の窓ガラスが手に入れば交換できるけど……
>401
その期待はEF66の時にすでに裏切られていませんか?
>>405 シールド車は455では少数派なんだが・・・
>>408 補足すれば「アンチクライマーのないシールドビーム車」という意味
クモハ455-30と165改造クハ数両くらいのもんだっけか
451系や453系は勝田にいたせいかいっぱい改造されてたようだが
>>384 あれは457の床板にしようとしても少し無理がある
>>408 仙台でゴロゴロ見かけるのは運が良いからか?
でもまぁシールドのクハの約半分が165改造の300番台だから
確かにオリジナル455に限れば少数派かもな。
そんでも出れば買いたい。オリジナル6連とかたまに見かけることもあり。
ただ緑帯が出るなら角目が濃厚か。
間違ってもデカ目緑帯なんて出すなよ富様。実在はしたけどさ。
俺も緑線ホスイ!
常磐厨なんだが、9連で水戸まで来る455に萌え萌え
サハ付き新北陸色…
>>399 あ〜あ、蕨につけいるスキを与えちゃったな・・・
416 :
名無しでGO!:04/09/17 01:23:33 ID:Hpz91viF
10月再生産で485系200番台の3両セットが
ラインナップに入ってたけど
HG製品が発売されるから最後の生産になるかもな
485系300、1000、1500番台のHG仕様まだ〜?
でも富のEF66って今のでも見た目の出来いいと思うのだよね。
HG化するときはよさを殺さずにやってほしい。
418 :
名無しでGO!:04/09/17 05:12:29 ID:ZlaLo5u1
うちじゃ輪心黒く塗ったり片側を過渡旧製品のスカートとすげ替えてカプラー穴なくしたりして、
今でもバリバリ現役です>富66@H3年式
>416
かもしれませんねぇ<最後の生産
出来ることならガンプラみたいに、同じ車両でも通常&HGと
両方でのラインナップが出来ればいいんですが。
うちもKATOとも置き換え計画無しです。
牽引力はKATOのフライホイールに勝りますンで・・・
421 :
名無しでGO!:04/09/17 07:00:33 ID:XXgKPyVK
富の機関車はアーノルドタイプのマグネテイックカプラーがあるのが、最大の魅力だな。
422 :
夏はTOBU:04/09/17 08:37:04 ID:OFvTa4QV
>>417 富のEF66はナンバープレートの台座も自分で付けなくてはならない反面、屋根上が塗り分けられてる点がいいからね。
>>421 それだから機関車は富と決めています。
>>422 それもあるけど、全体的にカッチリすっきりできてて、あつぼったくないのがいい。
424 :
名無しでGO!:04/09/17 12:03:00 ID:ZFpoKytl
富66リニュの折りは、是非パンタはPS22にしてホスィ。
>>420 今は改修されて無くなりましたが、某関西の貸しレイアウトでは過当フライホイール
車牽引15連ブルトレが上れなかった急坂を登りました。>富66
425 :
名無しでGO!:04/09/17 13:19:09 ID:MjR8XO83
富のEF66はLGのまま残してもらいたいな。
N入門者には手頃でいい車両じゃないか。
上級者は自分で車輪を黒染めに替えたりすれば、十分楽しめると思うけどね。
ただフラホじゃないという欠点はどうしようもないが。
>>425 今日の目で見ると、フラホ不採用よりスプリング
ウオームの方が致命的じゃないかなあ? 牽引力が
あるのと、「調整」すればちいたあましになることも
ある(らしい)のはよいとしても、全般がマシになってる
だけに最近の製品と混ぜると悪い意味で音が目立つよ。
ましてDLならまだしも電機だしな。
DD51よりウルサイ66なんて萎える。
まあ、富のことだから過渡と対抗上あえてこのまま低価格LGで
金型をしゃぶり尽くそうという作戦かもしれないけどね。
漏れは過渡のEF65の登坂力にガカーリしたから、2台買ったけどどっちも売ってしまった。
それに比べて富のED75とかの登ること。
先日、同僚と鉄道模型走行会を行ったとき、緑のパワーユニットを見た上司の子供が
「うわっ、ぼろっ!」
と言われちまったよ。
DXパワーユニット(5011)だからまだいいじゃねーか、とは思ったが、時代の流れと
自分の年齢を再確認したよ・・・orz
その後、N1000CLを買ってきたが、どーもあのブルーのパワーユニットは慣れない。
使い慣れたパワーユニットがどうしてもよく感じてしまうんだよな。
>428
私はニューパワーユニットのダイヤル1つで前後進可能なトコが好きです。
今はN1000CL使ってますが、現行のパワーユニットのデザインって、何か
安っぽく感じるのですが、皆さんどうなんでしょう?
#他メーカーでスミマセンが、下等のパワーパックDXはいつのまにか消えて
ましたね・・・
>>428-429 漏れは銀色のパワーユニットをまだ使って
いまつ。型番はいま出先なので不明ですが、
電源とコントロール部の別れた香具師。
ダイヤル式でリアルさには欠けるけど、
電源がパワフルで使いやすいっす。
大昔の緑色の香具師は先日お亡くなりに
なりました。享年28歳(推定) ナムー
漏れは約20年前のワンハンドルタイプDU-1使ってるがコンバータ−ボックスが無いので
これまた20年以上前の過渡のパワーパックのアクセサリー用AC端子から電源引いて
使ってる。
が最近過渡のパワーパックから「ジ〜〜」って音がするんでそろそろヤバイかも・・・
今の過渡のパワーパックってAC端子無くなってるし、コンバーターボックス
どっかに売ってないかな・・・
432 :
428:04/09/17 18:05:20 ID:2rXUEVdJ
>>429-431 おおっ、反応ありがとう。
そう、安っぽいんだよね、今のパワーユニットって、なんか。
それにポイントコントロールとユニバーサルスイッチと連結したときの一体感がいいんだよな。
DU-1でももう20年前かぁ…。
まだまだ現役だと思っているんだが。
>>430が言っているのは、システムパワーユニット(5021〜5023)かな?
当時カタログ見て指咥えてた高嶺の花だったんだよな〜。
>>431 TCSコンバーターボックスかな。
店頭取り扱いは厳しそうだな。
ポポンで取り扱いがあるみたいだから、通販頼んでみるのも手かも。
>>430 NECSTの最初の製品ですな。
高級オーディオ機器のような外観でバブリーな感じがしました。
うちに何故かそれ用のポイントボックス(2コ1で切り替え方向が出る変に凄い奴)が眠ってます。
そういえばあのアダプターユニットは2A取れたなぁ。。。
>>432 そんなあなたにN-S2-(ry
DU20x-CLはおもちゃ臭いからなぁ・・・あれのサウンド機能はずした奴熱烈キボン。
>>428 ふーむ。
漏れはDX好きだぞ。
初めてNゲージを買った消防時代
オヤジと一緒に行ったら店主に進められて購入
定価が911の値上げ前だったので割りと安かった希ガス
それから15年
まだまだ現役。なんといってもあのスピードメーターがたまらん(;´Д`)
今でも試運転はこいつでやってるし、その後従兄弟から譲渡され2台に。
いや、1000CLも持ってるんだけど
こいつのツマミ・重量感が好きなんで。
435 :
431:04/09/17 18:55:33 ID:zoT4Z367
>>432 ゴメン間違えてた。
コンバーターボックスじゃなくてアダプターユニットだった。
436 :
名無しでGO!:04/09/17 18:55:41 ID:ppHN7HxG
>>415 富、またやったか。
以前のTNミスより低レベルのミスだな。
きちんと富にゴルァしとけ。でないと気付かないで被害者増えるよ。
TNなんか長いことリリースでなくて被害者続出だったし。
437 :
名無しでGO!:04/09/17 18:55:43 ID:Jw3lIxA1
つか1000CL買った直後にやばいくらい軽いとヲモタ。
DXとの重量差はハンパじゃない。
デザインより重さのほうが安っぽいと感じるのは俺だけか?
そんなことはさておき磐西の側面表示幕モドキは立体表現にしてほしかった。
>>437 1000CL異常にに軽いよね
初めて手にしたとき
(;´-`).。oO(・・・ 中古だから中身抜き取られた?だから安いのか?)
と勘ぐってしまった(w
>>438 おお、同志よw なんで500より1000の方が軽いのかと小(ry
うちもまだニューパワ使ってますね。でも抵抗だから長時間運転すると熱持って
スローが利かなくなる。ドッカン発車or停車。さすがに買い換えようかと考え中。
そろそろ設備投資もしないとなぁ。
>>431 アダプターユニットなら時々中古で見かけるよ@関西
当然だがアダプターユニットである必要はなくってDXでも使えないことはないし、それこそ乳パワーユニットでも電源になるw
俺はいい加減乳パワーユニットのラビットスタートがたまらんので中古でDXパワーユニットか過渡のスタンダードどっちか中古で買おうとおもってるyo
441 :
440:04/09/17 19:22:13 ID:t2b/2lg4
ニューパワーユニットか。現役だけど走行には使ってない。
KATOの初代パワーパックジュニアと同様、ACが取れるんで自前のポイント制御回路用に。
443 :
名無しでGO!:04/09/17 19:32:54 ID:Jw3lIxA1
久々にDXを主力に運転してみっかな。
★DX(0.7A)をフル活用する方法★
1:455系1M6連に白色灯入れて走らせる。
ウチじゃこれしかできねェ…急行くりこまバンジャーイ
>416
あれは廉売に特化したパッケだから
HGが出ようが何しようが継続される気がする。動力だけは旧世代のためかHGよりずっと良いし。
うちにあるやつ、床下改造してクモハ付き3連タイプにでもするかな。
445 :
431:04/09/17 20:26:25 ID:zoT4Z367
>>440 さんくす
最近は車両を殆ど買わなくなったんで予算に多少の余裕が有るんで
アダプターユニット探してみるよ。
447 :
名無しでGO!:04/09/17 21:13:47 ID:cbSDYtXZ
ウチのEF66はコキ50000を元気に20両牽引します。
ヤネを塗ったり、パンタ塗ったりで楽しめますた。
あ、ルーバーにスミを入れるのも忘れずに。
5001ニューパワーユニットを20年来使っているが、いまだに自分が手にした
コントローラーはこの1台のみ。
あれはツマミがよく外れる。なくしそうになるよ。
そろそろ新しいのがほしいけど、5001の手軽さは手放せんね。
>446
蛇行性能・・・・(悶
漏れはDU-1の自動加減速味わってからツマミには戻れなくなった。
富よ、DC101-CL出してくれ。ワンハンドルは廉価版だろうから惰行やメーターは無しでいいから。
DC202は中途半端で使いにくいし楽しくもないからイラネ。
>>437-438 トランス電源からスイッチング電源になったから軽いのよ。
軽くて電力損失も少なく安価。まぁいいじゃないの。
>>437-438 過渡スレによると1000CLのPWM制御システムは簡単にいえば
電機子チョッパ制御そのものとのこと。
453 :
名無しでGO!:04/09/18 00:19:38 ID:Dp9SuOOA
455緑帯だけどさぁ
基本A:大目玉3両、基本B:角目3両、増結:シールド3両
ってな具合にはならんものかのう…
>>405 サンライズ169は前面強化乗上防止装置付きじゃないのかい?
俺なんて、N1000CLが出る少し前に
(アダプターユニット+[5017]オペレーションユニットCL)*2を揃えちまったよ。
そして後発のN1000CLはオペレーションユニットCL(←電源別)と同じ価格。
しかもアダプターユニットが重いし場所をとる・・・。
>>456 でもアダプタ+オペCLの組み合わせは1000CLに無い高級感がある。
あの重厚な感じがたまらん。
>>458 良く言えば重厚だね。確かに。
しかし何気にN1000CLの方が出力も大きいんだよなあ。(1.2A)
今は白色LED室内灯があるから1.0Aでも何とかなるけど。
まぁE231と103系の差と思えばよいのさ>パックの時代差
>>424 PS22ってさー、なんかイマイチ雄大さに欠ける気がしてEF66に組み合わせるの
俺は好かんのですよ。なのでPS22化じゃなくて選択肢が増えるってほうがいいや。
>>425 動力をEF81並にしてパンタ改良すりゃ一線級のボディだし、そんな値段も跳ね上がらなくて
よさそうだとおもうがどうか。
てかさ、KATOが登坂力無いのって、軽いことよりゴムの質のほうが問題なんだったりしてな。
>>461 車輪のゴムって富のほうがいいんですか?教えて君でスマソ
最近ザラスでキハ58飯山が2000で投売りされてる…
何で富なんだ! 飯山なんだ! 限定品だぞ!
.。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。.
.。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
ウエ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━゚(ノД`)゚━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ン!!
。+゜:*゜:・゜。:+゜ ゜+:。゜・:゜+:゜*。
.:*::+。゜・:+::* *::+:・゜。+::*:.
>>463 買えば?
将来のレアもんかも知れんよ?
俺の旧EF71はゴム輪1つでも余裕でコキ22輌引きながら坂を上るんだが
これも時代の差であろうか。
>>461 トラクションゴムによる粘着性能に対する効果ってそんなに大きいかな?
俺は富64をゴム無し(!)にしてるがちゃんと牽いてくれるよ。
いや、単純に重さだろ。
>>463 D51でも75%引きだしね。
2割引きで2セット買った漏れとしては複雑だ。
あの厚化粧を落として塗り替えでもするか…
470 :
名無しでGO!:04/09/18 21:45:08 ID:60O/nxI8
DD51-1000発売キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
471 :
名無しでGO!:04/09/18 21:55:59 ID:f1J5pQC6
システムパワーユニットは2A取れるので、
今井のトラコンやKC−1の電源用に使ってます。
昔は値段が高くてそれこそ高嶺の花でしたが、
今はオクで安く出品されているので、ついつい買ってしまい、
今では6個も……収納した時の段ボールが重い…
白いユーロライナー色どうしよう。
買うべきか、買わざるべきか。
473 :
名無しでGO!:04/09/18 22:51:49 ID:tKJlbcp3
>>462 過渡のゴムタイヤの性能はメーカー各社の中では高い部類。
過渡の泣き所はフラホ化による自重の軽さの方かと。
>>431 中古で買ったDU−1にDC15Vのスイッチング電源@¥800を使ってます。
欠点は内部で5Vも落ちるので10Vまでしか出ないです。(不自由はしてない)
17Vが供給できればDCでも構わないかと。
N千CL買ってすぐにDU-1は友人に売却してしまった…ここんとこのレスみてたらまた欲しくなった!どうしてくれるんだw
>>472 俺消防のころに買ったはじめてのNゲージが51ユーロ(なぜかブルトレ牽引機用)なんで、なんか思い入れがある。
今度の買おうかと思ったけど、蟻のせいで予算が割けない(泣
それにうちの路線に幹線用DLは必要ないときた
しばらくして懐に余裕ができたら買おう
限定だけどマターリ売れてくれないかな
私的なことでスマソ
>>467 大きいぞ。
蟻だが、悪名高きDD16をゴム無しにしたら、
ラッセルヘッド繋いだだけで走行不能・大空転祭り(w
ま、ヘッドが重過ぎるってのもあるんだが。
ただ、ゴムのあった窪みにレールがハマって
集電面積が広がったからか、客車や貨車牽引なら快調に走ってくれる。
>>463 あまった飯山線はサハリン鉄道キハ58に。
>>463 漏れも先週頂いちゃいました。
でも実車も転属したし将来的に価値上がるとも思えないんだが・・・
>>479 >頂いちゃいました
その表現、間違いじゃあない鴨
最近のクレイジーな叩き売りじゃあ、買っているというよりもむしろ譲渡を受けるという感覚だな
しかし富限定も明暗分かれる罠
瞬殺:白詐欺Y03、同Y13、
安売:飯山、シティライナー、白詐欺Y23、
481 :
名無しでGO!:04/09/19 02:36:49 ID:f8YhxjAS
>>480追加
瞬殺:209系八高線、オロハネ24-500北斗星単品
EF81赤2号長岡ヒサシはどっちの分類に入るかな?
>481
瞬殺ではないが叩き売られる前には売り切れた、って感じか?
瞬殺以外が不人気って言われる昨今の状況にはぞっとしない。
若いコレクター諸氏にはもそもそと苦言を呈しておく。
マターリ楽しみたいが
メーカーに踊らされてる気がする・・・_| ̄|○
484 :
名無しでGO!:04/09/19 07:30:58 ID:XzBJvwy1
ちょいとお尋ねします
信州電気工を…否っ、新集電機構化に際して
北斗星束仕様IIやさよならはくつるのカニ24の台車って変わってません?
漏れは上記2製品は持ってないので確認できない。スマソ
従来のカニ24台車につけようとしたら、一部を削らないと装備できませんでした。
新集電機構パーツがなかなか分売されない理由の一つとして
差し替えに要加工な台車が他にも在るよ〜な希ガス
>>483 小売店にマターリと売っている余裕が無いんだろうな。
新製品が次々と出てくるから、商品の在庫を早く減らして
現金の調達もせにゃならん。
487 :
名無しでGO!:04/09/19 10:14:15 ID:p+9WTH8k
確かDE10に1535の車番入ってるよね。再生産でも入るのかな?
10月から色そのままで真岡で50系牽くようだしね。
>>477 家のEF62は全車輪ゴムなしに履き替えたよ。
なんか集電性能はあがったみたいで低速から良く走る。
あんまり長編成は牽かせないし、登坂性能も調べてないけど空転して困るということは
今のトコないっす。
489 :
名無しでGO!:04/09/19 13:14:05 ID:6iDd5yB5
スレ違いで ス スマソだが・・
街並みコレクション第2弾 発売いつでしか?
490 :
名無しでGO!:04/09/19 13:53:28 ID:czbRxo/G
螺旋コレクションは?
491 :
名無しでGO!:04/09/19 15:35:38 ID:nZ+/iKEL
>>487 過去レスにある、DE10再生産は本当なのだろうか。
富HPにも無いようだし。
492 :
名無しでGO!:04/09/19 16:23:58 ID:EpkNzuHK
本当。問屋から受注書きたし。富の場合、HPより先に問屋に情報流すようにしてるみたいだね。
493 :
名無しでGO!:04/09/19 17:04:16 ID:jF5auiT3
>>492 なるほど。ありがとう。
DE10再生産されたら、タキ5450関西化成品貨物列車の先頭に仕立て、鶴見線をやろうかと思います。
うーん、暖地型のナンバーは入っていたかなあ…。
>>473 ありがとうございます。やっぱり重さの影響が大きいんですね
495 :
名無しでGO!:04/09/19 19:39:19 ID:Cko7lHH9
>>493 1535
1701
1728
1742
が一般で
茶色が
1705
1755
1756
1184
だよ。
わざわざ寒地仕様で現行になったから暖地仕様の番号は茶色のみ
しかも全部過去ものを含め塗色変更釜だったり
496 :
名無しでGO! :04/09/19 20:06:10 ID:tulKrrJ4
DE10は茶ガマも再生産入るのかしら?
497 :
名無しでGO!:04/09/19 20:08:43 ID:Ft7yr/Y6
茶色は在庫あるでよ。
498 :
名無しでGO! :04/09/19 20:15:10 ID:tulKrrJ4
>>497 そう?
オイラの周りには無いだけかなー
ドッカニないかな〜
500
501 :
名無しでGO!:04/09/19 21:05:49 ID:rGuocPCt
>>495 丁寧に調査してくれてありがとう。
しかし暖地型ができないので、ガラスは茶色のと交換し、ナンバーは並べ替え自作するしかないのであろうか。
502 :
名無しでGO!:04/09/19 21:44:37 ID:LjKgMm6Z
過去のDE10一般色のナンバーは、現行の茶ガマに付属するナンバーと同じでつか??
石巻の1642は絶滅か…(ノA`)
やっとの思いで複線スイッチバック完成しますた (´∀` )
今俺の前で赤岩駅にEF71が入って…ウワァァァン最高だ━━━━━━。・゚・( ノД`)・゚・。━━━━━━!!!!!
>>504 乙カレ〜
是非見たいので、写真のウプ、キボ〜ン
506 :
484:04/09/19 23:55:07 ID:XzBJvwy1
507 :
名無しでGO! :04/09/20 00:23:42 ID:kPjsrB6M
>>499 498でつけど
ココで場所を聞いたら
たたかれるのかな?
508 :
名無しでGO!:04/09/20 00:26:17 ID:g6raPlCK
>507
自分の行きつけにもDE10あるけど>茶色も標準色
教えても良いけど多分激しく遠いぞ!(笑)
509 :
哀痴県人:04/09/20 00:32:03 ID:CVaU8h19
>507&508
DE10茶、私の行きつけの店にも有ります。
通販もしてくれますが・・・どします?
つか、507(498)は自分の所在地を大雑把にでも晒さないと教えようがないかと。
>>480 さよなら白鳥はその分類だとどちらでしょう?
512 :
名無しでGO! :04/09/20 00:39:40 ID:kPjsrB6M
イイ人達だぁ
オイラは神奈川県民であります。
DE10茶、芋のHPでは在ることになっているが、
実際にあるかどうかは疑わしい。
富のDE10茶
ハマの慰問にも在庫アリになってますが。
…と書こうとしたら、既に書かれてたな。
ハマに無くても別の慰問に有れば、頼めば在庫回してくれるぞ。
後は神奈川でも南武線沿線なら、行きやすい所で、立川の強酸にも
サイトの在庫では「有る」と出てるな。
516 :
名無しでGO! :04/09/20 03:07:41 ID:kPjsrB6M
サンクス
行ってみます
ハア寝よぉ〜と
DE10、どうせなら完全新規でやって欲しかったな…
518 :
名無しでGO!:04/09/20 10:25:18 ID:pmkZi6qE
>>517 出来れば、DD51並みのHGで。
完全新規で型起こせば、富お得意の塗り替えで
バリも期待できる。値段は当然あが(ry
519 :
名無しでGO!:04/09/20 11:06:09 ID:6Gs76pu1
DD51コヒ色の金帯ってやっぱすぐ消えるの?
そういう事を聞いてどうしる?
瞬殺じゃなきゃ買わないのか?
自分の価値観で判断しろ!
誤爆スマソ
立石の跨線橋で吊ってくる
523 :
名無しでGO!:04/09/20 12:29:51 ID:Hi64Z5Jy
いろおち
524 :
519:04/09/20 14:17:08 ID:DduNPQtm
クリア吹いた方が良いか聞いてんだよ。
漏れが「消えるから吹け」と言ったら吹くのか?
すぐ消えるからダークグレーで塗り潰せ。
脂性の香具師なら何だってケースから取り出して手に持った瞬間で終ってるよね?
え?なに手袋してるって? あっそう。
528 :
名無しでGO!:04/09/20 15:39:09 ID:dgetnvON
クリア吹くのは勝手だが、金帯部分は弾きやすいぞ。
分かって塗るならいいが、それがわからないなら、
色落ちした頃に買いかえるほうがいい。
「聞いてんだよ。」
随分とエロそうな香具師ですね
鉄模にしか萌えない変t(ryですか?
クリアを吹くときには、いくつか注意事項がある。
最も大事なのは、
>>528にも有るように金帯がはじく所。
よって、まずクリアを吹く前にメタルプライマーを吹くべき。
メタルプライマーで十分コーティングしたら、
メタルプライマーが乾いて塗料の食いつきが悪くならないうちに
こんどは光沢→半光沢の順に何度かに分けて吹く。
光沢の所はトップコート、半光沢はラッカー系のクリアを使うのがベスト。
また、重々承知しているだろうが、クリアを吹くだけなので、
窓ガラスを外す必要は無い、むしろ外してはならない。
以上、まず
>>519=
>>524がまず実践して報告すること。
とっておきの方法なんだから、他のやつは真似するんじゃないよ。
533 :
名無しでGO!:04/09/20 18:14:30 ID:NsTbqcor
>>517,
>>518 そうですなぁ・・・。
DD51がリニュと聞いたときに、こりゃいよいよDEやDFもかと喜んでたんですが...
意表をついてDD54をリニュ
だったらいいな・・・
実車のE231−1000のクハって電連付きのと付いてないのとありますよね?
オレの持っている基本5連セットのクハは両端とも電連つきです。
これは正しいのでしょうか!?
関西人なのでよく分かりません。スマソですが教えてください。
>>535 5連セットは付属編成用だから、両方とも付いてる。
基本編成が欲しかったら3連セットから揃えていくべし。
537 :
名無しでGO!:04/09/20 19:23:52 ID:DduNPQtm
>534
裏をかいてCタイプディーゼルをHGでリニュ
540 :
名無しでGO!:04/09/20 19:59:29 ID:ODacYsGo
キハ58-1500番台は今月中に出るのでしょうか?
>538
結構マジで欲しいぞ!
542 :
294:04/09/20 20:46:03 ID:3HNGwf8s
DF50を、HOで出す際についでにリニューアルしてくれんかのう。
ED75耐寒型でリニュキボンヌ
545 :
519:04/09/20 22:19:37 ID:78Y9ji7v
すみません。検索したら色々でてきました。
ありがとうございます。
DD54は、今でもけっこうイイ出来じゃない?
547 :
名無しでGO!:04/09/20 22:22:41 ID:H6uKRCCK
548 :
名無しでGO!:04/09/20 22:29:56 ID:d4Wx8iGA
あのー、なにかムサシノとかいう店ともめていると聞きましたが
どうなんでしょうか。
549 :
名無しでGO!:04/09/20 22:32:02 ID:H6uKRCCK
553 :
名無しでGO!:04/09/21 00:22:35 ID:f92il8ix
きかんしゃトーマスシリーズをHGでリニュ
>>553 トーマスやエドワードの顔が「きれいなジャ○アン」AAのようになるのか?
555 :
名無しでGO!:04/09/21 00:58:27 ID:TZTrX2i6
556 :
名無しでGO!:04/09/21 01:05:48 ID:+Y9b7c4z
蟻から113-1000'…
近郊型は富の18番だったのになぁorz
でも新カタログの製品化予定に載ってたら神!
載ってなくても冬までに発表すれば桶!
富信者だったら5年くらいは平気で待てるでしょう
富テク社員さん、見てるんでしょ? よろしくね!
557 :
名無しでGO!:04/09/21 02:43:14 ID:DBBTauER
ムサからでてるブラスモデルはほぼ富から出るともっていいんだな?
楽しみだな。
558 :
age:04/09/21 11:24:11 ID:xheki7bU
age
560 :
名無しでGO!:04/09/21 12:08:25 ID:4iYkS3a5
115-0で山スカでしょ
562 :
名無しでGO! :04/09/21 13:14:30 ID:jwkVTjmF
>>559 禿藁
十八番(オハコ)
16番(HOor1/80)
OK?
563 :
名無しでGO!:04/09/21 20:32:22 ID:xheki7bU
盛り下がってますなぁ。
DD51-1000発売で盛り上がってるのは、漏れの脳内だけのヨカン…。
564 :
名無しでGO!:04/09/21 20:35:22 ID:vEIZs/PR
1435mmを1/80で作ると18mm、つまり18番になる。
>563
JR北海道色が発売された時、「コレの一般色が欲しい・・・」
とか思ってたら1000番台発売と聞いて嬉しかったケド、
下等からも離乳品が出ると聞いて悩み中・・・
ユーロ色も買うので、予算は残り1台ぶんしか無いし(悶)。
つか、ユーロ色の発売を嬉しい人が果たしてどれくらいいるのか自悶してみる。
566 :
名無しでGO!:04/09/21 21:54:45 ID:mvl1H6PV
>>553 トーマスがコンテナ満載のコキ20両を楽勝で牽引出来るパワーがあればな〜…
567 :
名無しでGO!:04/09/21 21:58:29 ID:BtxcdLTN
>566
きかんしゃトーマス鹿島臨海鉄道タイプセット コキ106二両付き 予価7400円(税抜き)
568 :
566:04/09/21 22:32:37 ID:rEqj16Id
>>567 あ、税抜き価格の表示は駄目だぞ!w
トーマスの重連でもコキ26両は牽引出来んだろうな…
569 :
名無しでGO!:04/09/21 23:06:39 ID:c9OMUhN7
最近というか、ここ数年、TOMIXからあんまり欲しい車種がでなくなったなあ。
もっぱら、加糖と蟻。ま、蟻の戦略にまんまとはまったっていうのかな。(笑)
>>566 ホーンビーのトーマスならフル金属のトワイライトを牽引し、驚くべき反響が合ったことを呈しておく
571 :
名無しでGO!:04/09/21 23:32:52 ID:TvGKtRJ0
DD51でお召し作る香具師いる?
572 :
名無しでGO!:04/09/21 23:35:43 ID:j5VlF8MP
>>569 禿同。
なんかここ数年の富は引退ブーム狙いやコレクター狙いの限定品が多くて、
本当に鉄道や鉄道模型が好きな人のためのアイテムが少ないような気がする。
895を作る予定
574 :
名無しでGO!:04/09/21 23:45:33 ID:C1IgD5Ml
>>546 ボディはともかく走りはEF81レベルにして欲しいと思うのは漏れだけ?
さも大多数の総意みたいな言い方はどうかと思うが。
>>565 白3号のユーロ(゚听)イラネ
さよまらユーロセットがそのうち出るだろうから
そのときには車体色が変更されていると期待(w
12系・DD51共床下グレーの現行仕様でやれば差別化できて(゚∀゚)イイ!
>>572 量販店で飛ぶように売れていくことを求めるならそんなのが無難なんだろうな
走らせたり改造して楽しむには飛ぶように売れてしまうこと自体非常に悪いことだ
578 :
名無しでGO!:04/09/22 00:07:37 ID:rk1zU1R3
>>576 EF64はどうする?
製品自体もあれだし、付いてるナンバーは先代だし。
>>578 富のユーロ機は生産中止で
過渡が何故か現行仕様を(ry
>>571 DD51は持ってないので作れませんが、
ED62で作ろうかと思案中。
ED62お召し作った香具師いる?
クハネ581ゲト
581&583の両セット、スカートのジャンパ栓だけ別体化するか
先頭部は完全ダミー化して再生産キボン
582 :
名無しでGO!:04/09/22 09:01:12 ID:5MRP87uT
プラ・ラジショウで、イベント限定品は発売されるのか?
コンテナがホスィ
DE10はイラネ
583 :
名無しでGO!:04/09/22 09:25:54 ID:ESoOlTwS
583系
584 :
名無しでGO!:04/09/22 09:32:31 ID:DCp6u25Y
>>571 漏れやったよ。「DD51 842」のナンバーが見つからなかったのでインレタでやったけど、目立たなくて
_| ̄|○
585 :
名無しでGO!:04/09/22 15:51:42 ID:ESoOlTwS
ウイロウ色一応買おーっと
586 :
名無しでGO!:04/09/22 15:54:19 ID:xCGqsPcz
街コレキター!
ttp://www.gmstore-online.com/orderpl.htm 【2004/09/30】
■ 2456 国鉄ディーゼルカー キハ58−1500(冷房準備車)M 予価\6,090 〔TOMIX 新製品〕
■ 2457 国鉄ディーゼルカー キハ58−1500(冷房準備車)T 予価\3,675 〔TOMIX 新製品〕
■ 2458 国鉄ディーゼルカー キハ28−500(冷房準備車) 予価\3675 〔TOMIX 新製品〕
■ 街並みコレクション第2弾住宅編 予価\378(1個) 〔TOMY 新製品〕
>>565 (゜∀゜)ノハイッ!
うちユーロ譲り受けたはいいがカマなくて困ってたから
買ってきますた!
あとは虹のカマをなんとかしなきゃ…
588 :
名無しでGO!:04/09/22 17:52:33 ID:1PUZSwVn
カタログ9/30
公式トップより
589 :
名無しでGO!:04/09/22 18:02:03 ID:ujC/mGlf
King Of Hobby
590 :
名無しでGO!:04/09/22 18:56:39 ID:XJgCVXUU
ユーロ買ってきたよ。
出来は変わらず、説明書がVer2に変わっていてちゃんと、対応してる。
ただ青帯の印刷が跳ねてるのが中にあるから確認すべし。
ヘッドマークはすべて同じ仕様。
あと今回からギャブが取り外しやすくなってる。
>590
レポさんくすです。
確かにキャブ外しにくかったですね・・・。
今回分から内側のツメが改良されてるんですかね?
何にせよ買うのは来週月曜か火曜ですが(死)<ユーロ色
ホワイトが違うのはもう言いっこ無し?w
593 :
名無しでGO!:04/09/22 19:32:20 ID:XJgCVXUU
ユーロ客車とはそんなに違和感ない。
カトーの方が連結した時、違和感を感じる。
白色を気にするほどでもない。
あと、国鉄が強調されている。
>>587 んじゃあうちにある75周年記念ED75レインボー色を譲ろうか?(ワラ
595 :
名無しでGO!:04/09/22 22:18:21 ID:sTI5Bl+m
>>586 なんだあ、58-1500、9月発売って最後の日じゃない。店によっては10月発売だよ、詐欺。
596 :
名無しでGO!:04/09/22 22:50:40 ID:V0J+knGi
新しいカタログってもう出た?
597 :
名無しでGO! :04/09/22 22:53:17 ID:3Tx5kygV
>>595 だましたことによって富はどのような利益を得たのだろう・・・。
>>575 これは
>>569>>572に対するレス?
だとしたら同意。
絨毯爆撃状態の蟻はともかく、過渡製品には最近魅力を感じない。
なので最近は富&蟻ばっかりだな。買うのは。
以前は過渡一辺倒だったんだけどな〜。
>>600 人によるでしょ
漏れは新製品は過渡・蟻しか買う気しないし。
富は中古と叩き売り専門。優先順位は低いな
602 :
名無しでGO!:04/09/22 23:35:54 ID:lzizo1cQ
>>593 皆が言ってるのは、そもそも客車の色が違うということでは?
>590
ナンバーは何で現役の791を付けなかったのだと小一時間・・・。
漏れならパーツで買って、北海道時代の791を再現すべく2212の
原色ガマに付けるな。同じ機番で色違い(;´Д`)ハァハァできるのに。
1000番台につくヘッドマークも、出雲以外考証的におかしい。
付けるなら「北斗星」「はまなす」だろうが。
ほんと、今回の凸1000番台原色がツメ甘過ぎ。1062.64.67.73辺りがまだ
鷲別で原色未更新のままで居るのに、なんであぼーん済みの1066なんて
ナンバー付けてくるのか?
石北貨物を原色で再現したい香具師もいっぱい居るだろうに。
まあ、漏れはオシメ機1186で萌えるのさ。A寒地で出るらしいから
窓は手持ちの500番台とコンバートだな。こいつはプレート切り張りで
790になっているのだ(愛知区以前は鷲別にいた元A寒地機)。
>>603 そもそも1000原色は西日本の認可という時点で(ry
605 :
名無しでGO!:04/09/23 02:47:07 ID:7ouFFcdJ
漏れは、富はほとんど中古で揃えていますが。
606 :
名無しでGO!:04/09/23 07:25:11 ID:yIH/GRCn
富なんて定価で買う奴はヴァカ
今回のカタログでどんな新製品が発表されるか…
どうせ8割り方塗り替えなんだろうな…
最近の富はカタログでの新製品発表はほとんどなかったんじゃ。
新製品発表はキロポストが担当で。
>>608 一応最新のカタログで追加は700系・209−500と前からの遺産
キハ55が製品化のめど立ってないね(w
113系初期・量産冷房をカタログ発表したら
ネ申 !
ユーロの売れ行きはどうなんだろう?趣味検索は売り切れみたいだが…
611 :
名無しでGO!:04/09/23 10:28:25 ID:+4gXz1eO
>>602 だから、国鉄時代のユーロは白3号なんだって。
今回のDD51ユーロが国鉄を強調しているのもそのため。
これをエラーだなんだと騒ぐのはただの厨房。
現行色については、上にもあったが「さよまらユーロ」でもまてや。
カマ付きグレー台車で出してくれるんじゃねーの?
>>611 EF65やEF64をリニュの上、釜3両付とかやってくれたらネ申 !
65PFの鴨塗装は出してくれんのじゃろうか。
富65ってわりと放置状態だよね。値段のわりに外観はそこそこいいから勿体無い。
>>613 そうか?クリーム部分別バーツやめてくれるまで俺はスルーだが
615 :
名無しでGO!:04/09/23 13:20:30 ID:6j2FWJ81
>611
デビュー当時の記事に白は「ライトブルーイシュグレー」って書かれてるんだが。白3号じゃない。
青はウルトラマリーン。どっちも制式色じゃないぞ。
「ライトブルーイシュグレー」って
ブルーなのかグレーなのかはっきり汁!
>614
一体化にすると値段が過渡なみになりそうだ。
過渡の65がもっと尺縮んでれば、富65に期待はしないんだけど。
そろそろ蟻が膝を叩きry
618 :
名無しでGO!:04/09/23 15:10:39 ID:XLP+ZfV9
今回も転動コンデンサ標準装備?
>>618 北斗星色・JR貨物更新色の時点で撤去されていますが何か。
620 :
名無しでGO!:04/09/23 15:26:05 ID:CuP4S96K
>>606 ここだから言えるけど、
ネト環境がなくて、地方に住んでたら仕方ないとオモ。
621 :
名無しでGO!:04/09/23 15:28:26 ID:CuP4S96K
624 :
名無しでGO!:04/09/23 17:33:43 ID:l1SkhVc8
田無でユーロ買ったら白い部分に傷と青の色飛びが結構たくさんある…
青っぽいグレー色は蟻さんが得意でつね
特に101系のベンチレーター(w
>616
だから、
明るい青っぽい灰色
今のうちに見に逝っとけよ、日々是歯医者回想
>>611 ユーロはデビュー時から白3号じゃなかったぞ
色名は知らんが青みが掛かった白
628 :
名無しでGO!:04/09/23 20:53:19 ID:BynrBedl
629 :
名無しでGO!:04/09/23 21:16:34 ID:BNBQvQeU
なんで、たかが製品の色合いでここまで討議するのですか?
630 :
名無しでGO!:04/09/23 21:22:33 ID:nbvgMZYC
631 :
名無しでGO!:04/09/23 21:23:46 ID:oEIpWtws
じゃぁ、ロットごとの色合いの違いのネタでもやろうか。485系とか。
632 :
名無しでGO!:04/09/23 21:26:07 ID:O2Riipjo
ユーロってレア化するのでしょうか?
ほしいけど、今金ない。
瞬殺されませぬように・・・
何ロットあるのですか?
カカロット
635 :
名無しでGO!:04/09/23 21:29:42 ID:dxTG/dM/
実車の色と同じにすると見栄えが悪い、という理由で白を明るめにしたのかもしれん。
違うからエラー、合ってるから正しい、と両断する最近の風潮イクナイ。
試しに実車の、455国鉄色の幕板とEF81の車体色、キハ58の窓回りとEF67の車体色を
比べてみるといい。色はそれぞれ同じはずなのに別物に見えるから。
637 :
名無しでGO!:04/09/23 21:59:46 ID:YcA78Tv+
638 :
名無しでGO!:04/09/23 22:05:39 ID:hVJQSqy5
>>636 単に自社製品の客車に合うようにしただけの事。
北近畿リニューアルまだぁ(チン
>>636 13号の方は知らないが、
11号は気動車用とそれ以外で違う調色が加えられていたらしいぞ。
>>638 636は客車の話をしたわけだが。
まぁいいや。
642 :
名無しでGO!:04/09/23 23:10:59 ID:ckBwOLeF
遅レスですが
>>609 113系初期・量産冷房をカタログ発表したら
ネ申 !
量産冷房はすでに出していますが。ただ出来がアレだから、辞意なみにリニュしてくれたら
ネ申!
>>642 是非とも弊社の「白い砂」をお買い求め下さい
蕨製作所
sage
>>642 マジレスすると
アレ、1000’番台なんだよね。旧製品
ベンチの配置とか。
湘南色が1000番台で当時はウソ電だったが
スカにE217投入されたお陰で実車が模型に追いついたという罠(w
う〜ん、俺も国鉄時代に見たユーロは富のような白で、
いつの間にか随分と青くなっててびっくりした記憶があるんだが…
ちゃんとした記録として何も残っていないのが悔しいな
ユーロはどうでもいいが国鉄特急色の赤2号にはオレンジ色の要素は何一つない
>647
それこそ制式色じゃないから、塗料メーカーの製品から適当に選んでるんだろうね。
で、いつだかの全検の時に青の濃いグレーになっちゃった、と。
>647&649
予約してたユーロ機引き取ってきました。
皆さん言われるように白いですねぇ〜。
実車登場時の雑誌見ると結構青みがかった白のような気がしますが。
#下等の一番最近の生産のものが実物に近いカナ
スケール感だの空気遠近法だの考慮すれば、こんな色でもヨイかと思います。
#E2’や超雷鳥の塗装に比較すれば遙かにイイです(死)
>>650 >超雷鳥の塗装
アレですか。
黄ばんだようなクリームですか。_| ̄|○
>651
ご指摘どおりアレです(悶)<黄ばんだクソーム色
何であんな色なんでしょうね・・・。
E2’は次回の生産分から色味が変わってくれることを切に願います。
あとE3つばさのやたら緑がかった銀や489あさまの色とか・・・。
253系の色使い(色選択)がトミー製品では個人的に一番スキです。
さて、発売日も決まった新カタログが楽しみですね〜
現行のユーロだって、真夏の雲一つ無い、太陽ギラギラな日に見れば、
あんなふうに白く見える場合もありえるような気がしないでもないと思う。
654 :
名無しでGO!:04/09/24 01:40:20 ID:6TGh1tx0
すいません、書き込みの時アクセス規制中ってなんですか?
某スレにマジネタ書いたあと2-3日書き込みしなかったらいきなり規制中とかなったんですけど。
最近使い利用開始したのでレス違いですが教えて下さい。
こうやって見てると富って色あまり正確じゃないね。
キハ58系のクリームも白すぎるように思うし。
トミー一般のおもちゃ製品と色共用してるのかな・・・
白系統でヤバめなのは
超来朝・165ML色・115新潟色2世・58よねしろあたりでせうか・・・
E3ツバサ銀色も変だなぁ
まぁこればかりは感性の問題だから致し方ない・・・わけねーだろヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!
>>656 それは無いでしょ。
プラレールは海外製造だし。
658 :
名無しでGO!:04/09/24 01:49:58 ID:6TGh1tx0
>>655さん、ありがとうございます。
待つしかないんですね
ユーロ買ったんですがDD51のヘッドマーク付けてる方っていますか?
4つも同じよりアレンジがほしかった。
>653
比較対象つか対照物によっては確かにおっしゃる通りでしょうね。
>655
下等板からこちらに・・・(苦笑)。
#あずさは?(w
ともかく、アク禁レス、私も参考になりました。さんくすです。<初心者丸出し
富は色を”ディフォルメ”するって
以前このスレで言われてなかったっけ?
自分もあまりそういうことはやってほしくないんだけど・・・。
粒子単位の問題もあるから、色のスケールダウンもむりだってばさ。
662 :
名無しでGO!:04/09/24 04:17:55 ID:ebR0o4JH
>>660 >富は色を”ディフォルメ”するって
どこもするもんだけど?
実車通りの色のまんまだと禿げしくオモチャっぽくなるぞ。
664 :
名無しでGO!:04/09/24 15:04:14 ID:4O+rLfnT
【10/1】
[新]<92273> E1系MAX新色 基本3両
[新]<92274> E1系MAX新色 増結A3両
[新]<92275> E1系MAX新色 増結B6両
[新]<92276> 700系レールスター基本3両
[新]<92277> 700レールスター増結5両
【9/30】
[新]<2456> キハ58−1500M冷房準備
[新]<2457> キハ58−1500T冷房準備
[新]<2458> キハ28−500 冷房準備
[新]<HO-032> 10系客車セット(茶)4両
[新]<HO-033> 10系客車セット(青)4両
[新]<HO-561> ナハ10(茶)
[新]<HO-562> ナハフ10(茶)
[新]<HO-563> ナハ10(11)(青)
[新]<HO-564> ナハフ10(11)(青)
[新] トミックス総合カタログ2004−05
[再]<2769> JR貨車コキ106形グレー
>>663 癒し系ですな。いい感じ。
サロは塗装とかどうする予定ですか?
新カタログキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━!!
買う香具師挙手
(・∀・)ノシ
カタログか・・・。
ガキの頃はカタログ見てるだけでも楽しかったな。
それこそ品番とか細かく覚えるぐらい飽きずに見てた。
今は買ってもあまり見ないんだよなあ。
「富ファソ訪ねて」をカタログに再掲載キボンヌ
そんで94年のおっちゃん並の神キボンヌ
670 :
名無しでGO!:04/09/24 16:23:24 ID:4O+rLfnT
>>669-670 北海道のおっちゃんでしたね。
強烈なレイアウトだったなー。
711系を特注で作らせたり、
すごい気合いだった。
「あの人は今」キボンヌ!
>>670 それって91年くらいに未完成のレイアウトで出てたおっさん?
実車と模型を全く同じ塗料で塗ったとする。
激しく別な色に見える罠w
模型には実車の類似色を塗ると同じ色に見える
目に入る色の情報量の差なんだろうけどね・・・
あとは太陽光と室内光の差も考慮してるし
ユーロは実車が微妙な色合いで、写真になると白に見える場合が多いw
実車を前に模型は作らんから資料写真が白かったんじゃないのかと・・・
それか当時は微妙な色の再現性が不安定だったとか考えられるな。
675 :
名無しでGO!:04/09/24 18:04:55 ID:4O+rLfnT
>>672 そうそう。何年か後のカタログに再登場してたよね???
676 :
名無しでGO!:04/09/24 18:21:19 ID:IHh5Vgef
あの高木〇゙ーにそっくりな(ry
115現新潟色は白地の緑が強すぎたが
模型を実車に当ててみたらまったく同じ色だったって報告がいつかあったな
つまり過渡の313の顔と同じ現象ってことだな。
679 :
名無しでGO!:04/09/24 21:48:38 ID:h+heEACl
よねしろの色はひどいよ。
GM漢スプレーで塗ったほうが実車に近かった。
自分で撮影した実物写真をみても富のは「?」な色です。
680 :
名無しでGO!:04/09/24 21:57:38 ID:m3g3mJN7
じーえむおとこすぷれー
・・・なんかすごくムサ苦しそうなブツでつな。
キダの店主の独り言が1ヶ月ぶりに更新されてた
楽しみにしてますよ
ムラタも負けるな
682 :
名無しでGO!:04/09/24 22:36:25 ID:JToV43PE
ウワーーーーーーーーーーーーン。漏れの681が・・。(↑
ひどいと言えば、381新色もひどい。
蟻のオーシャンブルーがイイ色してるんでなおさらそう思う。
684 :
名無しでGO!:04/09/24 23:02:53 ID:NbaICL1B
ところで藻前ら、DD51 592をちゃんとユーロに繋いで走らせたか?
客車に比べれば少しだけ、グレーがかった色になってはいるぞ。
ホイッスルカバ
685 :
名無しでGO!:04/09/24 23:50:43 ID:DWWFoKZo
向こうに出張している方が多いですね
687 :
名無しでGO!:04/09/25 12:11:44 ID:/GZkG93G
187系どこにも売ってない @関西
688 :
名無しでGO!:04/09/25 12:39:07 ID:vqW2hlle
>>687 関東の店なら、結構残ってる。特に割り引き率の悪い店。
ツ反したら?
689 :
名無しでGO! :04/09/25 13:13:43 ID:03kIVabt
いつぞや
DE10(茶)の情報を頂いたものです
ハマイモソでゲト出来ました
ありがとございますた。
>667
(^∀^)ノシ
毎年大量に出してくれるから過去ログに最適(特にHOはw
691 :
名無しでGO!:04/09/25 15:31:17 ID:a5+Nt5/m
>>683 そんなに違うんディスカー? まだ引き取りに逝ってないから比較してないんでつ。
>>687 関東なら田無にもあるのに…
基本だけど。
693 :
名無しでGO!:04/09/25 17:30:45 ID:lxv/W4Mc
>>684 過渡や自慰並みに青くしないと納得しないんでしょ。
694 :
名無しでGO!:04/09/25 18:27:02 ID:9oNtnrEr
サシ581ってどこか売ってない?
関東なんだけど。
「国鉄名古屋局が開発した欧州風客車・ユーロライナーだ。君にはこれに乗ってもらう。」
「色は白だ」
「?関係なかろう・・・?」
「白がいいんだよ!」
と誰も分からないであろうネタを振ってみるテスト
697 :
名無しでGO!:04/09/25 22:03:21 ID:vl2j52O+
211系1000・3000番台を買うなら、基本セットを買うより、
増結セット(A or B)+動力ユニットで買う方が、100円安い。
へえ〜
699 :
名無しでGO!:04/09/25 22:34:25 ID:MdUPd2Cq
ぞぬってどこの電気屋?
700 :
名無しでGO!:04/09/25 22:37:07 ID:hS4KnWkv
701 :
名無しでGO! :04/09/25 22:45:37 ID:fsZN/+mi
新カコログ購入に!
ノシ
キハ55をいい加減出せや!ですな
真面目にファイントラック関連をまとめて見れるのは
うれすぃ〜
消えてたりしてw >キハ55の製品化予定
703 :
名無しでGO!:04/09/25 22:55:47 ID:AqRVMfZ+
DD51ユーロライナー色を買ってきました。
付属のホイッスルですが、カバー付きとカバー無し、
実車はどちらを装備していたのでしょうか?
ちなみに秋葉田無は「完売御礼」でした。1000番の2種はまだあります。
これから行く方はご注意ください。
白DD51は入荷数カットかかったらしいでつ
705 :
名無しでGO!:04/09/25 23:03:50 ID:Ghle9Er1
>>705 そんなことでカットされない。
理由はメーカー側だろ。
一度にバリエを3種作ってたわけだから
ユーロの発注が多いからといってそればかり作るわけにも行かないしな。
工場の生産能力には限界もあるからな。
或いは煽るためにカッ(ry
ユーロは限定品だしな。
165系湘南色SB編成を増結セットと単品で揃えた。
ん、説明書が入ってない。。。
説明書は基本セットとクハのみかよ_| ̄|○
デカ目クハ単品もほしいが品薄だなぁ(´・ω・`)
今回は592で限定だったが、
客車が定番である以上、今後791か1037が
出てもおかしくない…と言ってみる
711 :
名無しでGO!:04/09/26 00:21:22 ID:OduOQDvo
>>702 そりゃ困る!
何年待ってると思ってんだよ〜
>>708 ん? 素人タンなのかい?
まあいいけど、塗り分け線が段差になってなかったらラッキーだね。<SB
いや、物の値段が値段だけに、100円ていわれちゃうとあんまインパクトないのよ。でもその100円が大きいんだけどね。
まあこんなことを発見した
>>697はGJ!!
偶然にも
漏れは211系は5連増結2個買ってMをバラで買って挿入した。
ヤター!
D51で安かったからなんだけどな
DD51ユーロ色
他無本店にまだあたよー
716 :
708:04/09/26 01:49:51 ID:YL0bgWcJ
>711
富暦10年以上ですが、HGは初購入。
取り付け部品多くて、穴あけも必要ですか。
不器用の俺にはガクブルです。。。
>塗り分け線が段差
il||li _| ̄|● il||li
N情報室の最終更新から1ヶ月ですな。
次の情報はキハ10系かな?
疾風かな?
燕かな?
700望かな?
皆さん、聞いてください。
内緒で妻のパソコンでインターネットして
ヌードとかHな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかの表紙に見ていたエロ画像がパソコンの後ろに
表示されたままになって元に戻せません!
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した豊丸の画像です・・・。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます!
至急です、皆さん助けてください!!!
OSはウィンドウズXPです。
よろしくお願いします
721 :
名無しでGO!:04/09/26 16:34:46 ID:yYD0ZG6y
>>720 秋の夜長だ
たまにはじっくり
夫婦で朝まで語り合えw
>720
窓から投げ捨てろ
723 :
名無しでGO!:04/09/26 16:43:11 ID:AmmF6iqX
724 :
名無しでGO!:04/09/26 16:51:21 ID:UON01Z8m
コピペにまじれす!カコ(゚∀゚)イイ!
725 :
720:04/09/26 17:09:34 ID:eS8S5sDX
デスクトップ上で右クリック、「プロパティ」を開くと【画面のプロパティ】
が出るので、「デスクトップ」タブをクリック。
背景の一覧が出るから、その消したい壁紙以外のものを選べばよかろう。
チラシの裏にでも書いてろ
豊丸とは懐かしい・・・
730 :
720:04/09/26 17:49:47 ID:eS8S5sDX
助かりました。間一髪でした。
そのせいでDE10貨物のナンバープレートが付けれなかった...鬱だ
ここに画像を晒す方が難しい…とマジレスしてみる。
え?ネタじゃなかったの?!
733 :
名無しでGO!:04/09/26 18:09:52 ID:5+uRLVXb
っていうか意図の読めないネタですねw
こういうやりかたもアリだよね。いや、ナシだろ。
苺きんたま?
あれってそういう機能もあるのか?
736 :
名無しでGO!:04/09/26 19:52:53 ID:txIA4a2u
流れをぶった切るが、EF81カシオペアの単品って絶版?
教えてエライ人。
絶版じゃないよ。
738 :
名無しでGO!:04/09/26 20:27:15 ID:ej8FfUhK
#2146のEF210-100のエンド表示の
2 1
┏━━━┓
┗━━━┛
1 2
というエラーは既出ですか?
739 :
名無しでGO!:04/09/26 20:39:29 ID:sEw5ttGx
>>738 ヨF81のカモでその鰓ーがあるのは知ってたけど、
ヨF210ー100は知らんかった・・・。
>>738 漏れが以前に報告したけどスルーされたw
最新ロットでは正しくなってます。
741 :
名無しでGO!:04/09/26 20:48:50 ID:6+wSc1YI
シングルアームのEF210-100は
2 1
┏━━━┓
┗━━━┛
2 1
になってるのにね〜
742 :
名無しでGO!:04/09/26 20:54:04 ID:M9fAGNKz
EF210-0はどうよ?
743 :
738:04/09/26 21:33:39 ID:Hx0hK6ua
>>740 サンクス、やはり新しいロットは修正済みなのですね。(なんだかもう1両ほしくなった・・・。)
>>742 私が持ってる香具師はエラーなしの正しい表示です。
>>743 サービス係に頼んだらボディ交換してもらえるはずですよ。
漏れ、EF81貨物試験色とEF210-100の両方を交換してもらいました_| ̄|○
>>720=ID:eS8S5sDX
IDのなかにsとeとXがあるぞ。
たたられてるなw
746 :
名無しでGO!:04/09/27 08:38:55 ID:lxaCRaB1
うちのEF81とEF210-100はダイジョブダタ。
ヨカタ…
>>717 と言ってたら、N情報室更新。
ヨ231東海道ですな。
E231は新規沢山ですね・・・113系も(ボソ
おいおい、写真間違ってるだろ。
アレはサロE217とかサロE216の未塗装ボディじゃね?
750 :
名無しでGO!:04/09/27 15:27:10 ID:ATL2/kep
>>749 要するに、217のを流用するってことか・・・○| ̄|_
751 :
名無しでGO!:04/09/27 17:00:12 ID:sJiCYL/a
もし、そうだったとしたらグリーン車だけは過渡のを買った方がいいな。
でも
公式アナウンスでは
「窓周りの黒色も再現します。」って言ってた希ガスるので
きちんと新規ではないのか?
と慰めてみるテスト
そういえばキハ187のときも本番では
椅子が再現できるだろうというカキコが
多かったよなーと不安を煽るテスト。
E231のサロの件ですが
一応手元のE217のサロと比べてみましたが
ドアコックの彫り込みが見あたりませんでしたので
新規と信じてみることにします。
それにしても手元のE231宇都宮のヘッドライトがつかないので明日電話しないと..
755 :
名無しでGO!:04/09/27 20:54:48 ID:/NxNpJon
>>754 漏れも見てみましたが、たしかに新規っぽいですね。
だけどドア幅が同じようにしか見えない…はたして改善されるのか。
>>749-751 過渡の方が流用してきたりしてw
231東海道と217の発売予想日近そうだし。
757 :
名無しでGO!:04/09/27 21:11:23 ID:lMq+D+A3
サロは新規だと、富の受注書に明記してあるよ。
>>756 過渡はE231でもヤテとヤマの車体を別で起こしてるくらいだから
そんな今更叩かれるようなことしないと思われ。
蟻のG車、出来(・∀・)イイ!
普通車はポリバケツのままだがな(蕨
760 :
名無しでGO!:04/09/27 22:52:28 ID:ab5Qy6F7
>>758 ボッタクリもいいところだなw
とある店では#92904なんて半額で売っていたし。
>>759 蟻の設計技術の進歩を垣間見ることが出来る製品ですな。
762 :
名無しでGO!:04/09/27 23:09:51 ID:Yd7Rj1Pp
>>758 ここは、かなり有名な模型店ですよ。
碓氷峠を牽引、低速ギャー、初期ロッド等2ちゃんねる
顔負けの造語の数々。
763 :
名無しでGO!:04/09/27 23:14:08 ID:JZx5Yx1u
DD51エンジン更新には、誰も興味無しですか??
>>762 115系瀬戸内色ってカタログ落ちしてたっけ?
765 :
名無しでGO!:04/09/27 23:17:26 ID:l9Mzs1Mn
>>758 定期的に晒されてるけど盗凶堂やヤマナカ
以上の値のつけようだな。
115系瀬戸内色がカタログ落ちとか平気で嘘かいてるし。
こんな店に客来るのかね?
>764
載ってる(「中止」マークもついてない)
#2110 EF30ってそんなに品薄か?
スレ違いなのでsage
768 :
名無しでGO!:04/09/27 23:22:42 ID:cPNDmZiR
でも、なんでコキ100・101は生産中止になったんだろうね。
コキ102・103に生まれ変わったからじゃね?
770 :
名無しでGO!:04/09/27 23:50:14 ID:e1TY9M0t
>770
30年前には存在しない形式だな。
>>758 店の住所や連絡先もなければ経営者の名前も無い。
個人が「譲ります」ってんじゃなくて、「店」と銘打っている以上、これらの表示が無ければネット詐欺と考えざる得ない。
そこらへん法律はどうなんだろ?
詳しいお方解説頼みます。
775 :
名無しでGO!:04/09/28 00:33:37 ID:TfnP82Cf
DD51ユーロって飯山線とか443系と同じ運命かね?
EF81の貨物更新と機関車って事でボッタ価格になるかと思ったけど。443系と飯山線と同じ売れ行きみたいだし
>>758 「碓氷峠を牽引」クソワロタ。
EF63って相当な力持ちねw
ウルトラマソでも牽引できねーだろなw
>>775 秋葉田無で200両近く、即完売のようだが。
八束水臣津野命なら牽引できそうだ。
「くにびき」の名前の元ネタになった神様ね。
780 :
名無しでGO!:04/09/28 01:22:17 ID:8ZdpB+7X
>778
秋葉田無っていやぁ
「ユーロライナーのHG仕様は発売されません!」
って手書き貼り紙で旧製品さばくのに必死だったね
あれ画像撮影しとけばよかったなぁ…
>>781 それをやったらアンタも痛い田無のお仲間だな
アンチ当尿道並のキモさ。
783 :
名無しでGO!:04/09/28 09:24:36 ID:AaVhmiuv
>>781 へー。秋葉田無じゃ売ってなかったんだ。
でもそんなことしても旧製品なんか捌けないだろな。
784 :
名無しでGO!:04/09/28 12:18:32 ID:2cn6y2/J
785 :
名無しでGO!:04/09/28 12:22:59 ID:KL258Xak
>>781 新宿ちくらやにもぼろぼろの箱の旧製品が1個ころがってた。
一瞬、えっこれがHG?と呆れかけ、箱が青いのに気付き、なっとく
786 :
名無しでGO!:04/09/28 12:48:25 ID:TfnP82Cf
EF81貨物更新と同じ感じの売れ行きって事か?
>>786 中古屋ではプレミア品扱い。
81前期型マダー??
789 :
名無しでGO!:04/09/28 16:54:50 ID:TfnP82Cf
DD51ユーロだけどメーカーの在庫無しとの事。
790 :
名無しでGO!:04/09/28 16:59:32 ID:nF55ne5a
EF81東日本色ヒサシ付キボン
136・139号機ホスィ。
81ヒサシならローピン出せよ。
タイプでもいいから。
792 :
名無しでGO!:04/09/28 17:38:00 ID:fxud8/yR
>>790 すでに出てるぞ。
犬で3000円で一回売っていた。
793 :
名無しでGO!:04/09/28 18:03:50 ID:TfnP82Cf
81ヒサシのローズってイベント限定であったのは違うの?
>>793 それを買いに行けなかったんだよ〜。
今はもう型弄ったっていうし。
796 :
名無しでGO!:04/09/28 19:10:27 ID:H37UWTkc
カタログ情報リークマダー
初心者質問お願いします。
リニューアル集電台車と、それ以前の違いを教えてください。
583系を持っているのですが、これはどちらが使われているのか、
転がりが良いのか比較のしようがないもので。。。
リニュ台車は、車軸の端っこ(車輪の外側)で集電してる(集電板が軸受けをかねてる)。ただ転がりは従来の形式より悪いらしい 特に初期の製品(今は改良されたのかな?)
まあ、後付けの集電板つけるよりはるかにマシだろうから、室内灯組み込むのにはいいんじゃないの?
E231のサロだけど、これってホントに新規金型なの?
ドア幅が明らかに間違ってる気がするんだが...
真横から写した画像見る限り、窓の幅よりドアの幅の方が狭くなってるぞ。
新規金型だからと言って新規設計だとは限らないよー。
設計流用してどこかいじっただけのこともある。
>>800 そうか(汗
しかしもしこのまんま発売されちゃったら、とんでもねーチョンボだなぁ
DD51ユーロかなり余ってるね
あせって損した
>>798 新集電の455をフル編成で走らせても特に問題は無いぞ。
確かに転がりは旧集電と比べ悪くなったが通電は良くなった。
さ。カタログが明日に迫って参りますた。
804 :
名無しでGO!:04/09/29 08:07:04 ID:t8/QpMrl
寄り目厨復活の予感…
明日か・・・カタログ
扇のホリパと一緒に買ってこよう・・・(・∀・)ニヤニヤ
前に455緑帯の話題になったが475九州は放置ですか。
緑帯と並んでシンプルで良い塗装なのに。
おまけにデカ目の型も使える。
これ出たらED76の日南とワショーイ! (・∀・)
209系500番台はまだ出す意思があったのか・・
期待してたサロE231もだめぽだし、なんか冨低迷しそう。
基本設計は過渡よりマシなのに、ドア幅が・・・orz
床下とか台車にはそこまでこだわらないんだが、あのドア幅は許せない。
そこまでやる気があるスタッフがいないのかと、将来展望に不安を抱いたね。
サロE217の塗り替えで済ますなら、新規金型なんて言うなと・・
E231シリーズって、決定版にしたい車種なハズなのに、
この脱力感はなんなんだろうなぁ・・
あの写真は間違いって言ってよ。どこが新規なの?
E231の設計は今までの他のと何か違う。
全体的には良いけど局所的にもの凄くいい加減。
ある意味蟻と正反対だが。
811 :
名無しでGO!:04/09/29 13:37:25 ID:IwQdN3X5
蟻は全体的にいい加減だけど局所的にもの凄くいい?
>>806 オデコの塗りわけで出せないのでは?
と言ってみるテスト。
>>806 あたためてるんだろ 実車引退の時期まで
にしても、新カタログのフライングカキコが全然無いのは・・・・早いところ
では今日あたり発売されててもヨイような気もするんですが。
しかし10月の車両新製品予定、すげーサビシイ・・・1日にレールスター出たら
もうオシマイじゃん(死)
はたしてカタログの製品化予定にED78は有るだろうか!?
無ェよな。
今気付いたんだが、ED76だけ開放テコのモールド付いてんのね。
なんでまた…?
新カタログ、新規発表の予定品は特になし。
キハ55や209-500はそのままだから待ちくたびれている香具師は安心汁。
あと、当然と言えば当然だが183-800や485、489の色替えが皆(旧金型)、他幾つかの
アイテムが生産中止になっている。これは見てのお楽しみで…
818 :
名無しでGO!:04/09/29 18:09:02 ID:qw6pMWa6
誰だよ?来年の冬くらいまでの予定を掲載すると言ったのは?
>>818 来年の冬まで特に何も出ないって事かも・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
821 :
814:04/09/29 19:43:50 ID:FJI08C6h
>817
カキコお疲れ様です。
私も確認。新規発表品ナシ・・・写真使いまわし多数(死)。
822 :
名無しでGO!:04/09/29 19:54:36 ID:c06Kkyol
クロシングレールは何時出るんだ?
823 :
名無しでGO!:04/09/29 19:55:33 ID:qw6pMWa6
なにからなにまで手抜き状態になりつつあるな。
キハ10以降、本当に来年の冬まで色替えでネタをつなぐのか?
824 :
名無しでGO!:04/09/29 19:57:36 ID:aIDPzsfT
最近のトミックスの新製品で心ときめくものなし
色替えでもファイントラックの色替えで茶色が出れば歌って踊って喜ぶぞ
826 :
名無しでGO!:04/09/29 20:05:19 ID:MUOBQ8Yf
>>821 マジカヨ_| ̄|○写真集どころの話じゃないじゃない_| ̄|○
だから富は新製品の発表はキロポストに完全に移行して、
カタログはあくまで現在出てる&既に製品化が発表されてる
商品の紹介に徹してるんだってば。
828 :
名無しでGO!:04/09/29 20:17:47 ID:kqPJvHN5
aHOゲージの新作載ってました?>かたろグ
829 :
名無しでGO!:04/09/29 20:33:42 ID:t8/QpMrl
来年冬=2005年1〜2月だから間違ってはいない
棒模型店の店員から聞いた話だけど、
富はマイクロの製品がバンバン売れて自社の製品が売れ残ってるのが
我慢ならないらしい。
831 :
名無しでGO!:04/09/29 20:57:41 ID:GlNLXLjX
>830
企 画 力 が な い ん だ よ 。今や「負け犬」
832 :
名無しでGO!:04/09/29 20:58:58 ID:noNtH+6w
仙台某模型屋で新カタログ買ってきました。
正直製品化予定はショボいです。2003年と何ら変わりません。
・100系緑
・700系
・183まいづる
・183たんば
・三陸36更新
・209-500京浜
・209-500総武
・もう誰も期待しないキハ55系
>>831 それだけでなく、E231みたいにあからさまに手抜きされるとねぇ…
グリーン車には言葉がないよ…
コキはいいと思うんだけどな〜。
というわけで、コキ102・103 4両セット再生産きぼん。
835 :
832:04/09/29 21:08:53 ID:noNtH+6w
キハ10系は製品欄に昇格しました。
ただし写真は実写です。
キハ16セット 9975円
キハ17セット 9975円
キハ17T 3675円
キハ16T 3675円
キハ10M 7140円
キハ10T 4515円
キハ11M 7140円
キハ11T 4515円
キユニ17 3990円
犯罪級の高さです。
>835
それマジ?
スカウターの故障じゃないのか?
838 :
名無しでGO!:04/09/29 21:21:04 ID:0BRsfXgk
>>830 今まで過渡と富が、さんざんスルーしてきた車種を
マイクロが製品化して売れまくってるってのは、
ユーザの声を無視し続けたということに他ならない
悔しかったらオーシャンアローもラピートも先に出せばよい。
でも、サロE231は先出しのマイクロのほうが出来いい品、
富のカタログ予定品がいつまでも予定品状態の間に、
マイクロは劇的な品質アップを達成した。
私はマイクロのこの努力は他社に真似出来ないと思っている。
839 :
832:04/09/29 21:23:29 ID:noNtH+6w
>>836 スカウターをこすってもう1度見ましたが本当にこの値段です。
まだ製品の写真は載ってないのでそれなりのデキになるよう祈るのみです。
★追加★
E2-100はやて
E2-0あさま
E1MAX新塗装
800つばめ
あとローカル島式ホームがY字対応で発売とのこと。
延長部は屋根付と屋根無しの2種。
840 :
832:04/09/29 21:26:36 ID:noNtH+6w
って839とキハ10はHPに載ってたかスマソ
841 :
名無しでGO!:04/09/29 21:26:56 ID:+qsWFV7d
842 :
名無しでGO!:04/09/29 21:31:29 ID:rM0EFypH
で、HOの新作情報は・・・
843 :
名無しでGO!:04/09/29 21:34:57 ID:nL9l+Can
そして富の蒸気は再び闇歴史の中へ…(´Д⊂グスン
845 :
名無しでGO!:04/09/29 21:37:13 ID:noNtH+6w
>>842 DF50茶 23100円
DF50前期赤 23100円
DF50後期赤 23100円
タキ5450 価格未定
グリーンライナーもキハ58トーホグ色も予定にないのかぁ。
もし出したとしても実車引退後で、飯山線みたいに売れ残りになる予感。
実際キハ58の方は風前の灯火だし。。。
847 :
名無しでGO!:04/09/29 21:41:35 ID:rM0EFypH
>>845 サンクス。14系ハザを期待していたのだが。
848 :
名無しでGO!:04/09/29 21:47:11 ID:JROY6k4H
やはり金型に手を入れてまでLSE新塗装やビスタEXやアーバンライナープラスはならないですかそうですか。
蟻が私鉄特急で成功してるのを見て対抗するかなと勝手に期待してみたわけで。
455系のページで
わざわざ前期屋根と後期屋根の違いを載せてある。
こんなことするくらいなら最初から前期だけにしろと。
それにしてもカタログで見る455はこれまた良いですな。
製品持っていながらもついつい見てしまう。
850 :
名無しでGO!:04/09/29 21:52:02 ID:+qsWFV7d
>>843 確かに どう考えても DF50は蟻ネタでつね
>>846 58飯山はロゴ印刷済みだったのが嫌われたと推察
つい最近製品見て叩き売りだったから買いそうになったけどロゴ見て買うのやめた
853 :
名無しでGO!:04/09/29 22:51:04 ID:eLEbBHnl
床下とか、くだらないところに拘るから金がかかって色々作れないんだと思う。
854 :
名無しでGO!:04/09/29 22:58:20 ID:0BRsfXgk
車体は217金型の流用・改修でよかったのにな
855 :
名無しでGO!:04/09/29 23:01:11 ID:hFR4hora
>>853 くだらなくねえよ。
そここだわらなかったらあとで追加できないだろ。
流用の嵐の交直流車なんか悲惨だよ。
455系は逆に先頭車が流用だし。
ライトとか中間連結部のTNとか
オプションにすれば済むものをデフォルトでつけまくるから(ry
今時ライトユニットなしは厳しいだろ。
857 :
名無しでGO!:04/09/29 23:14:20 ID:eLEbBHnl
>>855 金型の掛け方を言ってるんだよ。馬鹿か藻前。
>ライトとか中間連結部のTNとか
オプションにすれば済むものをデフォルトでつけまくるから
>>844 >そして富の蒸気は再び闇歴史の中へ…(´Д⊂グスン
9600、ついにカタログ落ち??
漏れ、今年は
エルム
キハ120三江線
キハ187
DD51北斗星
を買って
DD51エンジン更新
キハ58能登路
を購入予定
正直、今の富に満足している。塗り替えでもそこそこ欲しいものが出てるし、
蟻の攻勢に財布が(ry
富に期待するのは、スーパー雷鳥かな?
キハ82HGを出せばネ申だがw
個人的感想だけど
860 :
名無しでGO!:04/09/29 23:19:55 ID:HqCWOJpS
>>855 同じ値段でもTNより台車マウントカプラーがいい。
あえて言う。
113系初期型、1000番台
101系とモハ72−500番台を…
>>857 床下に金掛けすぎた例って何だよ、言ってみろよ
863 :
名無しでGO!:04/09/29 23:34:13 ID:atTB+oOe
もうひとつこれも某模型店での話だとトミックス事業部がトミーテックという子会社化してそれまでよりもたやすく生産しにくくなったこともあるらしい。
>>830の言うようにほえ面かいても「自業自得」としか言いようがないよな。
まあ、今更富が出せそうな物と言ったって…。
864 :
名無しでGO!:04/09/29 23:41:23 ID:k22Jq/Hr
鉄道゙模型゙て事を忘れてる奴がいないか? オモチャじゃないんだ。
高いのは嫌だ、手抜きでも安いのがいいと言ってる奴はプラレールでもやってろ。
865 :
名無しでGO!:04/09/29 23:52:38 ID:W9o8B7ss
昔はカタログを買ったその足で、カタログ落ちした商品を捜し歩いたものだが、
最近は「中止品」がほとんどなくていいよね。
ただ、ここまで商品数が増えると、長期の生産休止→そのまま中止、ってことが
考えられるから、それがちと不安だけどね。
富の蟻化政策絶対反対
蟻逃げするまで頑張って持ちこたえてくれ
せっかくDE15があるんだからコヒの散水車セットとか出してくれよ
868 :
名無しでGO!:04/09/30 00:12:22 ID:3w+nsxHj
>幾つかのアイテムが生産中止になっている。
う〜ん、気になるね。
リニューアル前提の中止は良いとして、
いわゆる「絶版品」があるのかどうか。
185や14座席車あたりなら構わないけど。
HGは今の値段でイイから充実させて欲しいね。
キハ10もキハ58系列と値段はさほど変化していない。
出来がアレな蟻の6両¥19000とかのほうがどうかし(ry
過渡・蟻を沢山買ったような気がするが
富も485HG・あおさぎ・エルム・キハ58広島・キハ120美祢
DD51−500・DD51コヒ・キハ187を買った。
別に魅力が無いわけではないと思う。
富ガンガレ。
>863
なんか月曜発売のオヤジ系週刊誌のノリだね。
ネタ元の某模型店店員、実在するの?(w
蟻に食い荒された車種でも、後追いの需要は決して小さくないと思うよ。
実例あるでしょ?
ヨ231とか、DC283とか。
>>870 >>ヨ231とか、DC283とか。
どっちも微妙だな・・・
いっそのこと103系HGとか・・・w
出来がいいのなら売れるかも。
オプション設定で霊界・比例某自由自在。
量産冷房・非冷房車両方出して・・・
ほんとにDE50?
って、DE50 1?
名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/09/29 16:21:25 ID:kOX+KXc+
TOMIXよりDE50発売!えっ!!!!!!ソース,アライブ。
待てよ品番2204・・・
ナンダヨDF50の間違いジャン。。。
今回のカタログは手抜き臭プソプソですな。
2003とほとんど変わらん。
新製品少ないならせめて新ジオラマを多く作って楽しませるくらいはしてほしかった。
つかジオラマ流用大杉。ツマンネ。
>>868 そのあたりが残念ながらαβοοη…
じゃない(・∀・)アヒャ!!
しぶとく生き残っておるぞ。
>>853 そんなに拘ってるか?>富
キハ28冷房準備車か?でもこれ作ったってことはキハ56系パノ窓車出るかも。
>>860 台車マウントなら安くしてくれ。
>>874 昨日てんちょが定休日を利用して在庫チェックやってた。
先週も定休日に行ってしまったような。
仕事の都合で動いてるから仕方なし_| ̄|○
スレ違いスマソ。
帰りに芋寄ったらちょうどカタログの入った段ボールが到着。
買おうかと思ったけど荷解き待ってらんないので会社に戻ったさ。
なんかもう富の新製品に期待できなくなってきた。
せめてED75・EF65と103系のリニュは実車全廃までにやってくれ…。
つか、まだ車輌の新製品出す
計画があることにびっくりだな。
インフラ専業に転向したとオモテタ
881 :
名無しでGO!:04/09/30 10:17:37 ID:IyuS5ydS
ほんともう富には期待できん。
N始めたきっかけは、叔父が消防の漏れにEF66とブルトレのベーシックセットを
買ってくれたのが始まりでずっと富信者だったが、社会人となった今、蟻信者だよ。
これからの富の生きる道としては、そこそこのグレードで低価格の路線で行かないと
蟻や過度には勝てないのではないかな。
BMTN付の機関車や415・113系のような
車体のデキはHGでアーノルドカプラー(BMTN対応)の電車みたいな
今まで通りの価格でもデキが良い準HG車輌が必要なのは確かだ。
ただキハ187みたいなLG車輌は激安でもイラネがな。
ホンネの部分じゃもう競争から降りてるんじゃねえの?
漏れは富がレール専業になってももう驚かない。
「選択と集中」が時代の流れだからね、、。
洪水のような勢いで攻勢をかけ、品質も向上してきた蟻
根強い儲を多数抱え、そこそこ新製品を出す過渡
こいつらに打ち勝って車輌部門で勝てる見込みは
もはや多くないと思われ。大昔のレールバス以来の
トミックスユーザーとしては悲しいが、これが現実だ。
>>今まで通りの価格でもデキが良い準HG車輌
粗利が取れないからやらないだろ。それなら
最初からHGで値段をつり上げたりしないと思う。
今気づいたが漏れのID
さんざんな ラインアップ アホクサ orz
富の企画者さんへ
蟻に勝ちたいのなら…出来うんぬんより(これも大事だが)も奇抜差が必要
加糖に勝ちたいのなら…どんな状態が劣な線路でもちゃんと走れるMと走行の安定性が必要
頭狂堂に勝ちたいのなら…………ごめん富と同じ土俵に上げちゃ富が可哀想だよね。
でもあまりユーザの声反故にすると、頭狂堂と同レベル扱いされてしまいますよ。
充分留意しといて下さい
皆が何を欲するのか?…何故出来が良いのに売れ残るのかとか・・・
187系は関西で瞬殺になったのは何故?
当たり前の様ですが、そんな基本もちゃんとしたメーカーに戻ってください。
マジレスすまそ
886 :
名無しでGO!:04/09/30 13:28:25 ID:FrTRjS2I
EF63やDD51なんかは完全に買う人を選んでるよな。
最近の富は中学生以下を遠ざけてる感じ。
でも小学生〜中学生で鉄道模型を始めた人がほとんどのはず。
今の中学生以下のユーザーは明らかに蟻>>>>>>>>富が現実。
この状況が何年も続くとレール以外は富なんか誰も買わなくなる。
887 :
名無しでGO!:04/09/30 13:57:33 ID:3w+nsxHj
完全な「絶版」は9600とLSEだけですな。
蒸機はともかく、ロマンスカーは未所有の
コレクターなら買いに走るべきか?
あとはEF81のJR貨物2種とE2'系原色。
485系のバリエも、リニューアル発売されない
アイテムが出てきそうだね。
888 :
名無しでGO!:04/09/30 14:21:10 ID:/pN46Npr
ここで一発関空快速やつくばエキスプレスの製品化をぶちあげて欲しい。
889 :
名無しでGO!:04/09/30 14:41:08 ID:pyCk62gJ
890 :
名無しでGO!:04/09/30 14:57:41 ID:EieTIoso
>>889 それは訂正というか
印刷に間に合わなかった値上げだな。
891 :
名無しでGO!:04/09/30 15:56:10 ID:m89HaOc3
>>887 地味なところで115身延(茶)、前回アナウンス済のコキ100,101。
これで全部かな?
それにしても、9600は5年の命だったか。
C57と比べれば、すこしは長持ちしたのだろうが。
892 :
名無しでGO!:04/09/30 15:59:39 ID:lqreWWz9
結局9600って、テンダードライブが致命傷だったわけ?
それともほかに駄目な理由があったの?
>>892 数年前発売された本に、果糖や蟻との競作が原因の一つでもあったようなコメントがありましたよ。
223ー5000マリンを出したら売れると思う。
TN連結の先頭車は富の得意分野のはずだし。
895 :
名無しでGO!:04/09/30 16:37:40 ID:0j4AWZfs
>>893 それは第2第3の理由だね。
競作だと確かに売れる数は減るが、いいところがあれば選ばれもする。
完全に無視される存在にはならない。
富の96は特徴がテンダードライブしかなく、それも上質なものではなかった。
だから誰にも選ばれなかったってことだ。
あと、ネット特有の要素としてはホームページの9600分室がねー。
あの厨っぷりと優遇されっぷりに反感を覚えたのは漏れだけではあるまいw
富SL、加藤で製品化されておらず、なおかつ蟻では製品化されてるけど出来が微妙な形式を製品化すれば当たる気がする。
例えば蟻では腰高でスマートさが損なわれてるC59とか。
>>885 言いたいことは分かるんだが、それは富に届くのだろうか?
2chの意見が参考にされていない(もしくは参考に出来ないのかもしらんが)以上
この場で叫んでも仕方ないような気がする。
といいつつ漏れ的意見を言ってみるが、
・品質はばらつきがあるが多彩でマニアックな車種の蟻
・一定の品質でそこそこのディテール・薄く広くの果糖
なら、
・基幹車種を一切の妥協無しでハイグレードモデル化の富
になってしまった方が良いと思われる。
値段が高くても出来が良ければ買うわけだし、他社と車種が被ってもグレードの
違いでカバーできる。
TNイラネ、常点灯イラネとか言う向きは果糖のを買えばいいわけだし。
よく考えれば、自社の製品を何段階にもグレード分けしてる会社なんて他に無いんだ罠。
HGもやって初心者向けもやって、それで儲けるなんてどだい無理な話かと。
>>898 >HGもやって初心者向けもやって
キハ58とキハ187の差には「ウボァー」だったな。
>>898-899 >HGもやって初心者向けもやって
「両方やめる」という選択肢も、、。
そこまで悲観的にならないにしても、
もうちょっとやる気見せてほしいねー。
901 :
名無しでGO!:04/09/30 17:33:32 ID:mB5+FXPE
HGやってもいいが、せめて“色替えラインナップ”だけは止めて欲しいな。
まぁ色変えは悪くないのだが
それだけに偏るのはイクナイ。
最近の実車の塗り分けはマスキングする気すら萎えさせる。
物理的な面もさることながら、センスが(w
色変えラインナップって自分に興味がない色変えばかりが出て自分がほしい色変えの発表がない展開がきつい。
(´-`).。oO( 蟻に感化されすぎ)
906 :
名無しでGO!:04/09/30 18:19:46 ID:f9N9Zv06
SLあそBOYの製品化きぼん
レールシステムがしょっちゅう変わる。ポイントマシンが道床の内部
に取り付けられてるのは疑問。ポイントマシンはポイントの横に取付け
脱着可能なシステムにすべき。 その反面 制御システム全体としては
幼児向けシステムになってるが再考の余地あり。
>>907 マジレスしていいか?
鉄道模型
対象年齢8歳以上です。
909 :
名無しでGO!:04/09/30 18:40:17 ID:dUYljgId
>>901 >HGやってもいいが、せめて“色替えラインナップ”だけは止めて欲しいな。
いつもこういうこと言う人がいるのだが、
色替えが出ることによってメリット受ける人はいるけど、止めることでメリット
受ける人いる?
>907
過渡の固定式線路使ってください。
以上。
>>909 いないな。
過渡なんか逆に色替え全然しないんで非難されるし。
蟻に毒されてしまったんだよ。みんな。
あそこが異常なのだ。
ハイペースな新製品攻勢。
狂気の沙汰と言うほか無いな。アレは。
財布が死にかけている_| ̄|○
>>909 自分の欲しいモノがでないのは、自分の要らないモノに開発費を使われてるからと
考えてる被害妄想が強いんだろう。
蕨の新製品つってもねぇ。
大半は1ロットしか作んないわけだし。
昔も今も、蕨に模型化されるのは激しく不安なわけで。
>>909 国鉄型マンセーな中年モデラー(=漏れ)は国鉄色
しか興味なくて色替えはゲテモノと考えてしまう。
>>912 黄身の分析は当たりだ。色替えより新規金型の
国鉄型を国鉄色で出してくれ。いくらでも買う。
コキ50000黒台車は20台ほど予約済だ。
485-200も白鳥のフル編成で買うよ。
富が新規金型作る予算がないからしRの地域色を
出すのはそれはそれでいいんでつが、43-10コンプは
いずこへ? 今日の過渡スレはキハ82のガセネタだけで
日中にもかかわらずたくさんレスが付きましたぞ。しくしく。
また自己中な香具師か('A`)マンドクセ
916 :
名無しでGO!:04/09/30 19:02:15 ID:8jPlSl+l
485系ハイグレードシリーズ
すーぱー雷鳥、上沼垂新旧
九州各色(赤、かもめ、緑、多色)
ひたち、かもしか、はくたか、白山電気釜
1500番台、3000番台、JT各種
きぼんぬ
っちゅうかカラバリいっぱいあるじゃん・・・。
新規金型だってカラバリの割に抑えられるんじゃないの?
じゃあ、
>>915 は富の今後の予定品の
どのあたりに魅力を感じてるのかな?
支那のサンライズ? 能登痔? マジっすか?
他人を自己中呼ばわりするのもいいけどさー、
今の富は車輌に関しては末期症状だと思いません?
しR好きでもそう思うんじゃないのかな。
特急型は373と187くらいしかないでしょ?
蟻と比べようとは思わないけど(個人的にはほとんど
買ってないし)、過渡と比べてもやる気なさ過ぎ。おhる。
今度こそ209系500番台期待して良いのか?
>>917 富は昔からペースなんて変わっていない。
こんなもん。
末期症状なのはおまいの脳味噌。
もしかして蟻のウレタンガスにやられました?(蕨
製品がDQNな出来なら叩かれてもいいけど、自分がイラネというだけの理由で
富叩きしてるような人間なら自己厨と呼ばれても仕方ないと思うぞ。
まぁ、あれだ。
モチツケ。
とりあえずN'EXの中間増備車を早く製品化しろと思う今日この頃。
923 :
名無しでGO!:04/09/30 19:39:33 ID:dUYljgId
末期症状という表現もあるが、今は「ネタ」はほぼ出尽くしたという感じ。
たしかにキハ82は唯一残された大物だが。。。
>>914さんの言う43-10コンプは、キハ10や485-200がアナウンスされていることから
まだ続くと期待している。(正確には、485-200は43-10以後だけどw)
HGはいいコンセプトだと思うし、キハ58も457も165もKATOを持っていたが、俺は
いずれもHG買ったよ。
DF50やED75、ED76を現行のレベルにすれば(新規になるが)、それなりに売れると思う。
EF81以降のシャフトドライブ化されたカマ以外は、正直イラネ
925 :
917:04/09/30 19:55:13 ID:SKdgXA8U
>>919 一回吸っただけでやられるのかな。ラピート一編成買っただけなんだが。
>>920 要らないから叩いている訳じゃない。こっちもキハ02(1975年頃)からの
トミックスユーザーだからその頃からこれくらいのペースなのはよく知ってる。
ただし、市場環境が変わったんならある程度能動的に対応すべきだと思うんだ。
過渡はユーザーを引き留めようと努力しているように見える。それと比べてって話。
>>923 氏
漏れもキハ58、457(475)系、485系、583系は両方持ってますよ。プロトタイプは
ちょっとずつ違いますけど。この路線で頑張ってほしいんだけどねー。
富に対する応援のつもりだったんだけど、このスレは
メーカー批判は御法度みたいだね。さよなら。
あんたら、しっかり色替え製品を買い支えてやってくれ。
釜の場合リニュ例は少ないからな。
リニュは期待しないほうがいい
でも75あたりリニュすればそれなりには売れそうだけど。
75は決定版が無い悲しい釜だからね。
既存の釜のリニュはDF50あたりは完全新規で可能性としてはあるかもな
HOで出すことだし。
リニュでいいから釜を出して欲しいぽ…
どうせキハ82は過渡がブツケテ来るだろうし…
カタログ買ってきますた。
新製品予告を期待してたんだけど、大したもんがなかったorz
>>925 常習性があるからまた吸いたくなって
気づけば毎月吸ってる
>蟻ウレタンガス。
930 :
名無しでGO!:04/09/30 20:32:28 ID:wMbQGGdi
新カタログを購入された方、コキ100・101はヤパーリカタログ落ちでつか?
>>925 見損なった。メーカー批判は御法度みたいって誰のどの文句に対する台詞だ。
>>914の
>国鉄色しか興味なくて色替えはゲテモノと考えてしまう。
と、
>>917の
>支那のサンライズ? 能登痔? マジっすか?
これじゃメーカー批判じゃなくて単なる自己中だと思われるのが当たり前じゃないか。
折角造った金型なんだから、
色香えて数多く造った方が遙に元が取れ、また新規金型製品にも繋がると思うんだけどなぁ。
違うのか?
>>916 485系かもめ・みどり・HTBの併結は、富で実現して貰いたいネタではある。
漏れは489系床下で手軽に実現させてはいるけど…
936 :
名無しでGO!:04/09/30 21:03:25 ID:dUYljgId
>>933 ほんとそうだよな。
色変えは、新規に比べりゃ遥かに開発費安いだろうし、メーカーが潤えば我々
ユーザーにとっても何らかの還元はあるはずだ。
937 :
名無しでGO!:04/09/30 21:04:39 ID:8jPlSl+l
俺以外の奴が欲しい物を製品化するなんて許せねぇ!!
これからメーカーは俺の欲しいもの“だけ”生産して、
他の奴が欲しい製品は一切出すな!!
wwwwww
>>909 小売や卸の要望で、毎月新製品を出さないわけには行かないでしょ。
で、色替えで済まさなければ新規金型で何か出るのに、
と思ってしまうわけです。
しかし蟻が国鉄・JRのメジャー車種を大半埋めてしまった今となっては
新しく出すもんないからな。
色替えの富でもいいと思。
939 :
名無しでGO!:04/09/30 21:08:34 ID:8jPlSl+l
おい、誰か釣られろよ・・・
941 :
名無しでGO!:04/09/30 21:17:04 ID:/684ud7q
>>886 最近の蟻も小・中・高生のユーザーを無視しているかのように
新商品連発するし、しかもだんだん値段も高くなってきてるし
あれじゃ学生の小遣いだけでは買えんだろ〜
しかも、欲しいときにはもう売り切れになっているとか
942 :
名無しでGO!:04/09/30 21:17:08 ID:w0sxLPwd
943 :
名無しでGO!:04/09/30 21:23:10 ID:8jPlSl+l
>938
>色替えで済まさなければ新規金型で何か出るのに、
新規と色替えでは開発投資額がベラボーに違います。そう簡単にホイホイ新規金型作れるわけ
ないだろボケ。
色替えで少しでも金型投資を回収しないと次に繋がらんよ。
>>944 だから、「思ってしまう」と言ってるじゃないか。
日本語の理解できない奴だな。
何をそんなにかっかしてるんだよ。
消防並みの脳味噌もないくせに。
946 :
名無しでGO!:04/09/30 21:35:28 ID:w0sxLPwd
色香絵シリーズで、キハ58系高岡鉄道部色キボンヌ。
11月発売のキロポストの新製品発表に大きなサプライズがあると信じたいな。 妄想sage
948 :
名無しでGO!:04/09/30 21:45:24 ID:sqNrtQg+
明後日あるかもよ?サプライズ
949 :
名無しでGO!:04/09/30 21:47:03 ID:8jPlSl+l
蟻:どマイナー
過:ややメジャーorマイナー
富:メジャー
とうまく住み分け出来ていたような気がしていたが、
最近では蟻が一線を超えてきている気がする。
富はもちっとまいなーな物を出してもいい気がする。
950 :
名無しでGO!:04/09/30 21:49:46 ID:cfzL44+I
DD51に無線アンテナ付けるのに屋根を加工してたら。
削りすぎた・・・・・○| ̄|_
>>938 別に色替えを出さなくても、富が新規で何も作る気がなければ何も出ないと思うんだが。
>>941 蟻は消厨工を対象にしてるとはあまり思えないんだが。
それをいえば富のHGもそうだが。
って、時代が違うか・・・
>>941 >あれじゃ学生の小遣いだけでは買えんだろ〜
うん、マジでつらいですよ
だから昼飯とかを抜いて頑張ってる。例えば富キハ56はメシ2ヶ月抜きで買った。(基本+単*4)
蟻物も同様。
レポート大杉でバイトしてる暇すらない_| ̄|○
>>941 確かに欲しい製品全ては買えない_| ̄|○
食費を削ったら、1カ月で4kg痩せますた。
富、コレクションシリーズの方が手っ取り早く稼げるのか?
956 :
名無しでGO!:04/09/30 22:28:23 ID:sqNrtQg+
>>955 生産数、二桁違うみたいだからね。
単純に100倍売れるんなら、360円のバスコレの方が、2万円前後のNゲージより
売上があるという事になる。
>950
お疲れさまです。
パテとかで直すのもテでしょうけど、参考までにワタ死がJR北海道色の
キャブ部のみ欲しい旨サービス係に連絡した時は
■ 品番1 = 2215
品名1 = DD51JR北海道色
部品名1 = ボディ(キャブ部のみ)
個数1 = 1 900
※窓ガラス・屋根付きの価格です。
発送料 120
お申し込み代金合計 ¥1,020
と返事をもらいました。
#意外と安い?
イザとなれば上記のような部品請求というテも有りますから、ガンバレ。
958 :
名無しでGO!:04/09/30 22:46:08 ID:GPhSAk5l
まさに過渡より安いね。富もいいところがあるんだよな。
959 :
名無しでGO!:04/09/30 22:50:14 ID:iLMJFPLL
部品売ってくれるのは良いが
455初期屋根は無いと言われ鬱。
おい、おまえらどうしたんだ
香ばしいどころか、焦げ臭くなってるぞ!もちつけ!!
最近蟻製の車両の所有数が増えてきた。だけど、俺は富信者を自負している。
俺はガキのころから富にお世話になってるし、TNカプラーやハイディディールの車体など、富の製品コンセプトが好きだ。だからこれからも富の車両を買おうと思う。ちょっとぐらい高くても気にしない。(実際ちょっとじゃないが)
だからトミックスさん、これからも魅力的な製品をお願いします。蟻に追いつけとはいわないけれど、守りに入って消極的にならず、少しずつ新製品(新金型)を出していってください。
長々と事故中レススマソ
>957
部品請求が容易なのは富の有難いトコだよね。
>>959 あの部品、多分磐西と北陸の分しか作ってないと思う。
俺はキハ58 1500の屋根を盛岡色が出た時点で注文したが在庫無しと言われた。
今度は国鉄色が量産に入るから多分手に入るだろうけど。
色替え品の限定パーツは入手しにくいかと。
もっとも454初期屋根は人気ありすぎて既に売り切れたとか・・・
>>960 ちょっと遅かったな・・・
つくばエキスプレス開業時に
TX2000系とスラブ軌道の複線高架橋をセットした
ベーシックセットを出してほしぃ。
964 :
959:04/09/30 23:08:01 ID:iLMJFPLL
>>962 ということは俺もいつぞやの神みたいに
真のまつしま+ばんだいを完成させるなら磐西と北陸を2つずつ買えと…。
そりゃヒデェぜ富様!
965 :
名無しでGO! :04/09/30 23:16:48 ID:9c2o6J2Z
富の色変えマンセーです
国鉄形の金型を使ってどんどん出せヤネ
上の方にあったけど485系だけで結構あるじゃん
新カコログに載って無くてもそのウチにキロポストに載るでしょうネ
966 :
名無しでGO!:04/09/30 23:20:58 ID:pHo5w8O2
>>960 はげどー
新規金型が少ないとか保守的だとか
そんなことで俺の冨信者魂はゆるがないぜ。w
967 :
950:04/09/30 23:34:22 ID:id69+htf
>>957 ありがとー、それでは請求してみます・・・。
968 :
名無しでGO!:04/09/30 23:37:19 ID:m89HaOc3
LSE絶版があまり話題になってませんな。
西武RAの最終生産は、品を求める人がたくさん
いたような気がするんだけど。
969 :
名無しでGO!:04/09/30 23:37:35 ID:GPhSAk5l
蟻に対抗して、「さよまら103系南武線」「武蔵野線セット」出せば紙。
970 :
名無しでGO!:04/09/30 23:42:22 ID:i1fkRzmV
色換えするのなら455のグリーンライナー色出してクレヨン。
は、早くしないと・・・蟻の・・・快速ばんだいを買って・・し、しま・・・う・・・
971 :
名無しでGO! :04/09/30 23:44:50 ID:9c2o6J2Z
>>970 GLはデカ目とシールドと角目コンプで!
あっ!で限定セットか
しなのサンライズみたいに!
972 :
名無しでGO!:04/10/01 00:11:52 ID:ZhLlOVvj
>>968 おいらは早速LSE買いましたよ。
動力の共通化ができないものは絶版にしていくんですかね?
西武5000、小田急7000ときたから、次は名鉄7000かな?
9600はKATOを所有してるんで見送りですが。
973 :
名無しでGO!:04/10/01 00:17:15 ID:Y3CTmbwH
青詐欺が限定で、丹波舞鶴が限定じゃない。
どう考えても青詐欺のほうが売れると思うのだが。
買い損ねた私としてはそう思ってしまう。
色替え商品は賛成だが、富が色替え3つ出す間に、
マイクロは新規かつ色(仕様)違いで数十種類出る勢い。
屋根変えただけみたいなキハ58出すのに何ヶ月予告してるんだよ。
これでは、富がやる気ないと映るのも仕方ないな。
サプライズ瀬戸・出雲とか出ないかな?
>914
はぁ?コキの20車って一編成ギリギリじゃん。白鳥も1本だけとは。
そ ん な ん で 幾 ら で も と か 言 う な 貧 乏 人 。
中年が幾らでもって言えば「フル編成×5本」とかでしょ。
30過ぎの漏れでも原色583複数入れてハァハァしてるぞ。
うわぁぁぁん 喧嘩しないでよ〜
何だこの痛いおっさんは
また釣りか
いやまぁ、そんなことより
>>950 新スレきぼんぬ
次スレ立ててきます(・∀・)ノシ
LSE、連接車製作の部品取りにしようと思ってたのにorz
あ、まだHiSEがあるか。
私鉄モノの絶版は、貴重な部品まで入手不可になるのが残念。
西武FS台車なんて一番出来が良いのに。
>>969 さよなら横ナハ103系
高運6連+低運3連 で。
鶴見線用は、黒Hゴムの5番編成をキボンヌ
>>981 新スレ乙です
165系赤倉色キボンヌ
キハ187のお供にキハ121/126キボンヌ。
冨の今後などおまいらが考える必要は無い。
EF65 HG仕様キボンヌ
3両セットシリーズで813キボソ
そんじゃぁ、TOMIXには…
近鉄UL-n、UL-+ をきぼんぬっと。
私鉄もがんばってくれ。TOMIX。
三又ポイントキボンヌ…
あとはコキ車と安価なコンテナきぼう
989 :
名無しでGO!:04/10/01 07:47:34 ID:3/lB/M80
オレもコンテナきぼんぬ
もっと種類を!
990 :
夏はTOBU:04/10/01 08:04:00 ID:sXWfG82q
小田急LSEは何で新塗装が出ずに絶版になるの?
イベント限定のtomixコンテナ、単品売りすれば良いのに。
銀色の奴はそれっぽくて好き。
992 :
名無しでGO!:04/10/01 08:11:25 ID:22/rRLeH
165系 ムーンライトの試験色?
1編成だけいたピンク色の奴キボンヌ。
993 :
名無しでGO!:04/10/01 08:30:45 ID:8tdgtK5G
455クロハキボムヌ
994 :
名無しでGO!:04/10/01 08:37:38 ID:EEHTNqva
994
995 :
名無しでGO!:04/10/01 08:38:27 ID:EEHTNqva
IDがEH(200)とTN(カプラー)
113系初期・量産冷房きぼん
997 :
名無しでGO!:04/10/01 08:52:53 ID:EEHTNqva
997
103系HGモデルきぼん(;´Д`)ハァハァ
ぬるぽ
富に栄光あれ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。