Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ４
1 ：スレ設立者：
タイトルどおりのＮゲージに関する『総合』スレッドです。
Ｎゲージ鉄模議論・各メーカーの製品論評・初心者質問など、何でもどうぞ！
【過去スレッド】
Ｎゲージ鉄模総合スレッド（ＰＡＲＴ１）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053610154/l50
新・Ｎゲージ鉄模総合スレッド（ＰＡＲＴ２）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063035694/l50
Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ３
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1073867261/l50
Ｎゲージ鉄模議論・各メーカーの製品論評・初心者質問など、何でもどうぞ！
【過去スレッド】
Ｎゲージ鉄模総合スレッド（ＰＡＲＴ１）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053610154/l50
新・Ｎゲージ鉄模総合スレッド（ＰＡＲＴ２）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063035694/l50
Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ３
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1073867261/l50
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2
3 ：名無しでGO!：04/05/11 20:05 ID:ZcopcHKt
4
4 ：名無しでGO!：04/05/12 00:00 ID:tz+Go7GO
5
3
6 ：名無しでGO!：04/05/12 23:23 ID:uZHJyCgI
ここでも６だ
7 ：名無しでGO!：04/05/13 20:41 ID:pPb9y6uv
8
8 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：04/05/13 20:42 ID:IqmMRUmM
まだ8かよ
9 ：名無しでGO!：04/05/13 20:43 ID:YIqzSjQY
８だったらレイアウト製作
10 ：名無しでGO!：04/05/15 16:10 ID:0OCWzov2
渋
11 ：1：04/05/16 21:12 ID:kVPxR16f
12 ：名無しでGO!：04/05/17 20:14 ID:Y7NLBHB8
あげ。
13 ： ：04/05/17 20:29 ID:E06EQEof
つうか、マルチコピペヤメレ>13
16 ：sage：04/05/18 21:07 ID:RHycsPYx
H,Nとｱﾄﾞ間違えた＿|￣|○
>>13
楽天の店がしばらく休むってなってた。
楽天の店がしばらく休むってなってた。
>>16 DQNのサイトか。
20 ：名無しでGO!：04/05/19 19:19 ID:8+S/fEXt
age
21 ：名無しでGO!：04/05/21 14:34 ID:5y3/pnij
前スレ埋まったぽ？
前スレはとっくに埋まりますた
１０００は秩父鉄道１０００系が飾ってまつよ
１０００は秩父鉄道１０００系が飾ってまつよ
23 ：名無しでGO!：04/05/22 18:03 ID:wS9lIuQe
下等の京急８００を探していまつ。
どこかにありませんか？
どこかにありませんか？
24 ：名無しでGO!：04/05/22 19:05 ID:vj3pmtoj
>>23
盗狂堂
盗狂堂
穂美線過渡にあるよ
>25
展示品ってオチですか？
展示品ってオチですか？
27 ：名無しでGO!：04/05/22 20:29 ID:vj3pmtoj
あ、漏れん家にもある。＜未組み立ての古のキット
>>27
古ｯ！
古ｯ！
29 ：名無しでGO!：04/05/22 22:13 ID:oYpMq/lj
>>27
いいなあ。
あの方が床下機器が１個１個分かれててリアルだ。
しかも実は京急２０００用の機器配置なんだよな。
キットをなくしてからの一体成形品は８００用に直ってるが
動力車だけは京急２０００用のまま。
いいなあ。
あの方が床下機器が１個１個分かれててリアルだ。
しかも実は京急２０００用の機器配置なんだよな。
キットをなくしてからの一体成形品は８００用に直ってるが
動力車だけは京急２０００用のまま。
ということは、過渡は2000を出すつもりだったが、800を出してしまった？
31 ：名無しでGO!：04/05/23 10:11 ID:ogn8ZF1+
果糖が８００出した時って、もう２０００が出てたの？
33 ：３１：04/05/23 11:11 ID:ogn8ZF1+
34 ：名無しでGO!：04/05/23 20:22 ID:MMSLVA52
再生産しても売れるかな？京急８００。
車種がマイナーだし、売残りそう。
車種がマイナーだし、売残りそう。
ところでもまいらは模型とか鉄道のこととか話したり出来る友人・知人は身近に居ますか？
漏れはまわりに一人も居なくてしょんぼりでつ・・；ヽ（・ω・）ノ
漏れはまわりに一人も居なくてしょんぼりでつ・・；ヽ（・ω・）ノ
>>35
漏れは最近出来ましたよ、それまではいなかったので気持ちは解る。
漏れは最近出来ましたよ、それまではいなかったので気持ちは解る。
>35
父親が鉄ｦﾀでつ。
しかしながら、模型が好きという点を除いて
趣向がことごとく異なるので、話は合わない。
父＞レイアウト派、非電化専門（昭和30年代～）
漏＞車両派、新型車両OK、通勤電車ﾏﾝｾｰ
父親が鉄ｦﾀでつ。
しかしながら、模型が好きという点を除いて
趣向がことごとく異なるので、話は合わない。
父＞レイアウト派、非電化専門（昭和30年代～）
漏＞車両派、新型車両OK、通勤電車ﾏﾝｾｰ
親子で全ジャンル網羅してるんだね。
>>35
おいら模型メインなんだが
身近でそっち方面の人は1人だけだなー。
かつては模型やっているのがあと4人いたのだが
1人は模型を売っぱらって撮り鉄に転向。
2人はモーヲタになって模型廃業。
残る1人は鬱病になって入院･･･。
おいら模型メインなんだが
身近でそっち方面の人は1人だけだなー。
かつては模型やっているのがあと4人いたのだが
1人は模型を売っぱらって撮り鉄に転向。
2人はモーヲタになって模型廃業。
残る1人は鬱病になって入院･･･。
>>35
厨房の時は一人いたけど、あとは大学のサークル（旅研)に入るまで鉄友自体皆無
家族の中で俺だけ突然変異的にテツ〈じいちゃんに線路端に連れてってもらって電車見てた影響か）
模型仲間は貸しレイアウトがある店に入り浸るようになって初めて出来た
厨房の時は一人いたけど、あとは大学のサークル（旅研)に入るまで鉄友自体皆無
家族の中で俺だけ突然変異的にテツ〈じいちゃんに線路端に連れてってもらって電車見てた影響か）
模型仲間は貸しレイアウトがある店に入り浸るようになって初めて出来た
42 ：名無しでGO!：04/05/24 19:39 ID:eKu9nsMY
ヲタ友ですか？
先日銀河モデルのプレート輪芯をかったのですが、
どうしたら上手に取り付けられますか?
どうしても接着剤が輪心上に残ってしまったりして････
どうかご教授お願い致します。
どうしたら上手に取り付けられますか?
どうしても接着剤が輪心上に残ってしまったりして････
どうかご教授お願い致します。
46 ：名無しでGO!：04/05/25 01:43 ID:N2iXFFCe
47 ：名無しでGO!：04/05/25 20:22 ID:Ls8mwfoW
漏れは独りで鉄模を楽しんでます。別にヲタ友達は要らない。
>>47わからんでもない。
一人でも楽しめますが、ヲタ友達がいると
数倍楽しかったり、ぶち切れたりと
起伏に富んだホビーライフが訪れますよ
数倍楽しかったり、ぶち切れたりと
起伏に富んだホビーライフが訪れますよ
50 ：名無しでGO!：04/05/25 23:19 ID:R5QTsKQb
>>47
結局はコレが多いからか。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1076771109/l50
漏れも鉄ヲタ友はいないなあ。話が合わなくて。ジオラマ友はいるけどね。
しかし弟も鉄なので兄弟で楽しめるから友は居なくても良いのでつ。
漏れ：首都圏の通勤、近郊型など主に直流車マンセー
弟 ：特急型や交流、軽油車等の短編成物マンセー
だから広く車両が集まりまつ。コレマンセー
結局はコレが多いからか。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1076771109/l50
漏れも鉄ヲタ友はいないなあ。話が合わなくて。ジオラマ友はいるけどね。
しかし弟も鉄なので兄弟で楽しめるから友は居なくても良いのでつ。
漏れ：首都圏の通勤、近郊型など主に直流車マンセー
弟 ：特急型や交流、軽油車等の短編成物マンセー
だから広く車両が集まりまつ。コレマンセー
夫婦で鉄道模型これ最強
53 ：名無しでGO!：04/05/26 03:01 ID:GTFXppY9
みんなで線路持ち寄って、広いところで運転会とかやってる。
最初はわいわいと走らせるんだけど、いつの間にか運転に飽きてきて、品評会
が始まる。
最初はわいわいと走らせるんだけど、いつの間にか運転に飽きてきて、品評会
が始まる。
>酷評会
他人の作品に文句つけるのは一向に構わないんだが、技術力ない(いつまでたっても作品を持ってこない)人間が長ったらしく文句垂れるのは勘弁して欲しいな
模型工作がどんだけ大変か知ってるからあえて他人の工作にはこっちから口をださないんだけど
他人の作品に文句つけるのは一向に構わないんだが、技術力ない(いつまでたっても作品を持ってこない)人間が長ったらしく文句垂れるのは勘弁して欲しいな
模型工作がどんだけ大変か知ってるからあえて他人の工作にはこっちから口をださないんだけど
ゴミステーションにおもちゃが一袋捨ててあったから拾ってきた。
広げてみると馴染みある大きさの電車が･･･
Nも捨てられる時代ですか･･･
広げてみると馴染みある大きさの電車が･･･
Nも捨てられる時代ですか･･･
57 ：名無しでGO!：04/05/26 14:32 ID:zzpJ+7Qk
アルツなら治るのにあのヲタじじい、分別不能ゴミばかり残して逝きやがった。
年金より生活保護貰らっときゃ特定廃棄物処理費払わなくて済んだのに。
生きてる間にスチロール、アクリル、燐青銅、ダイヰヤスとリサイクル分別しとけ！って
あれほど言ったのに眺めてハァハァしてるだけだったんだから。
なにコレ？ 潰れたモナカ？ ＡＢＳ相当って書いてあるけど・・・
>>56
ゴミステーションにある廃棄物の所有権は市にあります。
勝手な持ち去りは窃盗となります。 と言われるヨカソ
年金より生活保護貰らっときゃ特定廃棄物処理費払わなくて済んだのに。
生きてる間にスチロール、アクリル、燐青銅、ダイヰヤスとリサイクル分別しとけ！って
あれほど言ったのに眺めてハァハァしてるだけだったんだから。
なにコレ？ 潰れたモナカ？ ＡＢＳ相当って書いてあるけど・・・
>>56
ゴミステーションにある廃棄物の所有権は市にあります。
勝手な持ち去りは窃盗となります。 と言われるヨカソ
まあ、品評会が酷評会にならないようにするには
細部の出来が…とか実写を再現…
とやたら拘る香具師をなんとかするのが効果的ですな。
アイディア重視のフリーランスモノなら
そうそう煩くならない希ガス
細部の出来が…とか実写を再現…
とやたら拘る香具師をなんとかするのが効果的ですな。
アイディア重視のフリーランスモノなら
そうそう煩くならない希ガス
61 ：名無しでGO!：04/05/26 19:44 ID:6KoAuVBx
ヲタ友あげ。
62 ：名無しでGO!：04/05/26 19:55 ID:Di2iAXZy
毛糸屋、３０％引きキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
下等 中央ライナー、ヨ３５１基本
蟻 おけいはん更新車、悪夢空間
１２系・２５形（３両以上）
下等・富の貨車（５両以上）
下等複線プレート
富ターソテーブル
ＫＣ１＋ＫＭ１
ＤＵ２０２
ただし会員のみ
下等 中央ライナー、ヨ３５１基本
蟻 おけいはん更新車、悪夢空間
１２系・２５形（３両以上）
下等・富の貨車（５両以上）
下等複線プレート
富ターソテーブル
ＫＣ１＋ＫＭ１
ＤＵ２０２
ただし会員のみ
63 ：名無しでGO!：04/05/26 22:42 ID:6GejRQHK
64 ：53：04/05/27 00:50 ID:sLwQljtl
さすがに線路の裏に目印くらい付けてるよん。
模型復帰組や、模型やってない人（写真派）も寄ってくるんで、品評会といっても
作品ではなく、最近の製品について語ることが多いよん。それじゃ品評会って言わないか。
模型復帰組や、模型やってない人（写真派）も寄ってくるんで、品評会といっても
作品ではなく、最近の製品について語ることが多いよん。それじゃ品評会って言わないか。
65 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/05/27 01:41 ID:ZiSH+1s6
>>69
分かる分かる、その気持ち。
おいらの友達の家からダンボール３箱くらいレールやらストラクチャーやら出てきた。
動かないから捨てると言ってたターンテーブルを修理してやったよ。
もったいないもん。
最近は動力が少しうるさいとかいう理由で中古に出されてしまったり、買ったまま押入に封印されてしまう時代らしい。
なんか模型がかわいそうだなあ。
分かる分かる、その気持ち。
おいらの友達の家からダンボール３箱くらいレールやらストラクチャーやら出てきた。
動かないから捨てると言ってたターンテーブルを修理してやったよ。
もったいないもん。
最近は動力が少しうるさいとかいう理由で中古に出されてしまったり、買ったまま押入に封印されてしまう時代らしい。
なんか模型がかわいそうだなあ。
>543
エロゲーメーカーにも劣るとは
エロゲーメーカーにも劣るとは
誤爆失礼。
35でつ。
今日ﾘｻｲｸﾙ屋でN見てたら、話し掛けられまして、Nの話をしばししたのですが、久々に話が通じて嬉しかったでつ。
皆さんの意見も参考になりまつた。漏れもがんがりまつ( ｀･ω･´)
今日ﾘｻｲｸﾙ屋でN見てたら、話し掛けられまして、Nの話をしばししたのですが、久々に話が通じて嬉しかったでつ。
皆さんの意見も参考になりまつた。漏れもがんがりまつ( ｀･ω･´)
69 ：名無しでGO!：04/05/27 20:34 ID:ga0AFg6h
質問で申し訳ないんですが、
マイクロエースの電機（ED1419）にカトカプラーってつけられます？
マイクロエースの電機（ED1419）にカトカプラーってつけられます？
漏れ、近所の20％引きの模型屋の店主にどのくらいの儲けがあるか聞いてみたら
全然儲けがなくて、生活が苦しいんだってさ。で、タムタムの35％引きはどうしてできるんですか?
と聞いたら、タムタムは、問屋さん直営だからできるといってました。
全然儲けがなくて、生活が苦しいんだってさ。で、タムタムの35％引きはどうしてできるんですか?
と聞いたら、タムタムは、問屋さん直営だからできるといってました。
73 ：名無しでGO!：04/05/28 11:10 ID:CWYvLF8O
711系６両セットを２割引で売ってるとこ見つけたんだけど、
来月の給料日まで残ってるかなぁ…と悶々。
来月の給料日まで残ってるかなぁ…と悶々。
74 ：名無しでGO!：04/05/28 11:20 ID:wZp/5iVr
>>73
こんなときこそアイフル！ｗ
こんなときこそアイフル！ｗ
75 ：名無しでGO!：04/05/28 12:59 ID:RDSMlKeJ
小売店は２割、問屋直営店はもっと引ける。でも、
メーカー直営店は、定価。
メーカー直営店は、定価。
76 ：名無しでGO!：04/05/28 18:50 ID:ecX9Z5Z4
鉄模は定価が高い。量販店価格で適正。
量販店は「保管費」が入っていないからね（ｗ
発売後2ヶ月経って残っていると「不良在庫」扱いする店ばかりでは、
欲しいときに欲しい車両も手に入らないからねぇ。
瞬殺あたりまえ、「予約しろよ」あたりまえ…ちうのはどうかと。
まぁ、いろんな形態の店があるという現状でいいのかも。
ちなみに文具あたりも、定価―仕切の率はN鉄模といい勝負だったと思う。
欲しいときに欲しい車両も手に入らないからねぇ。
瞬殺あたりまえ、「予約しろよ」あたりまえ…ちうのはどうかと。
まぁ、いろんな形態の店があるという現状でいいのかも。
ちなみに文具あたりも、定価―仕切の率はN鉄模といい勝負だったと思う。
79 ：名無しでGO!：04/05/28 21:05 ID:QtCQgxR5
鉄模って儲け少ないんだ
80 ：名無しでGO!：04/05/28 23:26 ID:SHDU3+Vk
>75
メーカー直営が割引販売すると小売店から突き上げが来る罠
メーカー直営が割引販売すると小売店から突き上げが来る罠
小売りの仕切は、コンマ７掛けというところかな。
それじゃあ苦しいよ。
それじゃあ苦しいよ。
82 ：名無しでGO!：04/05/29 10:37 ID:NNj9LH48
小売の仕切りが65でメーカー出荷時が45じゃなかったっけ？？
いまいち判らないのが通常２割引店が「仕切が高いので１割引」てゆ～製品（扇
定価店だと、その分儲け少ないのでは？
定価店だと、その分儲け少ないのでは？
84 ：名無しでGO!：04/05/29 10:42 ID:CfqO/JBg
小売は６５だけど、メーカーは５５だよ
85 ：名無しでGO!：04/05/29 10:54 ID:CfqO/JBg
>>83
扇は確か70くらい
扇は確か70くらい
扇の釜か入荷しても定価でも売れるよな
87 ：名無しでGO!：04/05/29 13:16 ID:B9ZGw+fK
88 ：名無しでGO!：04/05/29 21:35 ID:3QYYO4Ku
マイナー趣味の狭い市場と少ない儲け。
鉄模は旨味のある商売では無いようですね？
鉄模は旨味のある商売では無いようですね？
89 ：名無しでGO!：04/05/30 06:33 ID:XW01uLy/
利益あげ。
91 ：名無しでGO!：04/05/30 15:43 ID:HcKFYKzE
>>90
蟻さんでつか？
蟻さんでつか？
92 ：名無しでＧＯ：04/05/30 16:10 ID:4DHyM5gS
秋葉ラオックス３割引。
>>86
RENFE2ろk(ry
RENFE2ろk(ry
94 ：名無しでGO!：04/05/30 20:31 ID:DE5H2wLv
鉄模人口を増やさないと売上げがどうか？
鉄模は現状維持（これから下火）の様な気がする。
今年のＪＡＭイベントの内容を見ていると、今までの勢いが無いような…
鉄模は現状維持（これから下火）の様な気がする。
今年のＪＡＭイベントの内容を見ていると、今までの勢いが無いような…
95 ：９４：04/05/30 20:33 ID:DE5H2wLv
ヤフオクの内容も今までの勢いが失せた気が…
鉄模衰退？
鉄模衰退？
未塗装ﾊﾞﾗｷｯﾄでいいからｷﾊ130と160出ないかなぁ。
ｷﾊ160まで保留扱になっとるとはな・・・GMさんおながいしまつ
ｷﾊ160まで保留扱になっとるとはな・・・GMさんおながいしまつ
Blue Nine通販最近更新してないようだけどどうなったんだ？
ﾔﾌｵｸ出品減り杉
無料日早くこいや
無料日早くこいや
99 ： ：04/05/31 14:04 ID:7sKrEU+I
憶はただのバブル崩壊では
100 ：名無しでGO!：04/05/31 18:37 ID:bZp/KT8z
100記念あげ。
過渡は、矢不億で高値が付いているものから再生産しているという噂。
102 ：名無しでGO!：04/06/01 15:51 ID:1O53VenP
じゃ次はさよまらあさまより高い鹿島臨海鉄道ってとこか
嘘つけ。
嘘つけ。
103 ：名無しでGO!：04/06/01 18:39 ID:h02YOjWj
貸間を再生産しても売残りだよね？
売れる車種もっとあるのに…
売れる車種もっとあるのに…
鹿島は、製造過渡だけど、発売元は鹿島でないの？
だから、通常品とはちがうのでないの？
だから、通常品とはちがうのでないの？
105 ：名無しでGO!：04/06/02 09:28 ID:JLMssVid
106 ：名無しでGO!：04/06/02 20:34 ID:TnUXSXgg
>>94
ＪＡＭフリマ無くなったのはなぜ？
ＪＡＭフリマ無くなったのはなぜ？
107 ：名無しでGO!：04/06/03 03:03 ID:HTvFAAao
108 ：名無しでGO!：04/06/03 19:42 ID:PbS2NdRH
今年のＪＡＭ入場者数は去年より増か減か？
漏れは飽きられて減だと思ふ。
漏れは飽きられて減だと思ふ。
110 ：名無しでGO!：04/06/04 05:52 ID:+8gLOVdX
新製品発表は５月の静岡ホビーショーと夏の松屋ショーが最初に発表なので、
その後のＪＡＭは別に行きたいとはおもいません。
その後のＪＡＭは別に行きたいとはおもいません。
小売店のおやぢと仲良くなって35％引でまわしてもらってるyo!
余り物もセットでついてくるけど
余り物もセットでついてくるけど
試案塗装とか？ｗ＞余り物
いや、過渡月光じゃねーの？
富の釜かな？
あ、蟻の平面１１３系か
富の釜かな？
あ、蟻の平面１１３系か
114 ：名無しでGO!：04/06/04 18:35 ID:/Ej2Z2no
値引きあげ。
蟻って株式会社なんだな・・
117 ：名無しでGO!：04/06/05 20:13 ID:pdIhBXuv
age
>>116
ﾌｰﾝ
ﾌｰﾝ
119 ：名無しでGO!：04/06/05 21:41 ID:G+hHBHYq
来年はＪＡＭの会長が加藤のおっさんになるから少しはよくなるだろう。
120 ：名無しでGO!：04/06/06 01:10 ID:7trDK6oY
Nゲージでリアルな信号制御したいのですがどうしたらよいですか？
122 ：名無しでGO!：04/06/07 01:48 ID:LNXEzou9
信号機と踏切の動作は富と過渡では差がありますか？
またリアルさはどうですか？
またリアルさはどうですか？
信号機つながりで、
大昔に過渡が出していたＡＴＳの効く実感的信号機システムを複線線路システムで出してもらいたい。
ギャップを切る必要があるからフィーダー線路の亜種として出せば
長さを３１０ｍｍ（248＋62）ならまんま路モジに転用できるし、
配線は給電用２線＋信号用２線（シリアル転送）で済むのではないだろうか？
お値段￥５，０００以下なら検討に値すると思うぞ。
大昔に過渡が出していたＡＴＳの効く実感的信号機システムを複線線路システムで出してもらいたい。
ギャップを切る必要があるからフィーダー線路の亜種として出せば
長さを３１０ｍｍ（248＋62）ならまんま路モジに転用できるし、
配線は給電用２線＋信号用２線（シリアル転送）で済むのではないだろうか？
お値段￥５，０００以下なら検討に値すると思うぞ。
124 ：名無しでGO!：04/06/07 13:58 ID:2yFryMRO
昨日、富のクリーニングカーとLOCOを買ってきて洗浄運転したところ
みごとによみがえりますたヽ(´ー｀)ノ
でも、LOCO高すぎ。緊張のあまりビンを倒してしまい半分以上
無くなりますた。
LOCOの代用できるものってあるの？
みごとによみがえりますたヽ(´ー｀)ノ
でも、LOCO高すぎ。緊張のあまりビンを倒してしまい半分以上
無くなりますた。
LOCOの代用できるものってあるの？
>122
踏切の比較として、センサーだけをとるなら、富の勝ちだと思う。
踏切のみの比較ならＫＡＴＯかな。でも、僅差。
信号に関してはどっちもどっち。
ただ、これもセンサー部分はＫＡＴＯがでかいのに対し
富は小さいから富の勝ちかな～？
踏切の比較として、センサーだけをとるなら、富の勝ちだと思う。
踏切のみの比較ならＫＡＴＯかな。でも、僅差。
信号に関してはどっちもどっち。
ただ、これもセンサー部分はＫＡＴＯがでかいのに対し
富は小さいから富の勝ちかな～？
最近Googleで出てくるルナマートってどう？
送料安いのがいいなと思うんだが…
送料安いのがいいなと思うんだが…
128 ：名無しでGO!：04/06/07 19:57 ID:Oi8OsHTL
＞買う模型店を選ぶ理由は？
コストパフォーマンス
アフターサービスと言うよりは「壊れた」で持ち込める購入店がイイ！
もっともそう言う店の製品は普通に使っていて「壊れた」ってケースがいままでない。
往復２０００円費やして都内鉄模専門店へ出掛けるのも悪くないけど
チャリンコで片道１時間の鉄模専門店へ買いに行く方がイイ。
歩いて３０分の近距離に鉄模扱っている玩具屋があるというのに素人店員のサポートが不安で（ｗ
コストパフォーマンス
アフターサービスと言うよりは「壊れた」で持ち込める購入店がイイ！
もっともそう言う店の製品は普通に使っていて「壊れた」ってケースがいままでない。
往復２０００円費やして都内鉄模専門店へ出掛けるのも悪くないけど
チャリンコで片道１時間の鉄模専門店へ買いに行く方がイイ。
歩いて３０分の近距離に鉄模扱っている玩具屋があるというのに素人店員のサポートが不安で（ｗ
>>129
玩具屋にサポート求めちゃいけねぇよ。
玩具屋にサポート求めちゃいけねぇよ。
今ＫＡＴＯのレールで複線にしようと思ってるんだけど
今まで使っていたレールって使えるの？（基本セットＮ１・Ｎ２）
使えないんだったら勿体無いと思って・・・。
今まで使っていたレールって使えるの？（基本セットＮ１・Ｎ２）
使えないんだったら勿体無いと思って・・・。
132 ：名無しでGO!：04/06/07 22:21 ID:xq70wD/Q
134 ：名無し野電車区：04/06/07 22:29 ID:L/m3WzHX
>131
結論から言えば問題なし。
結論から言えば問題なし。
>131
カタログ見れ！
そこから33ｍｍ間隔で複々線を作れるだけの曲線線路が売られているから。
Ｎ１セットのカーブは複線プレート線路の曲線内側と同じ半径
カタログ見れ！
そこから33ｍｍ間隔で複々線を作れるだけの曲線線路が売られているから。
Ｎ１セットのカーブは複線プレート線路の曲線内側と同じ半径
>132
結論から言えば問題あり。
接点復活剤とは似て非なるモノ。いまだに成分がわからない。
結論から言えば問題あり。
接点復活剤とは似て非なるモノ。いまだに成分がわからない。
>>131
ユニトラスレにおいで。話題無くて寂しいんだ～。
ユニトラスレにおいで。話題無くて寂しいんだ～。
>>124
LOCOの代用品としてリグロイン(別名、石油ベンジン)はどう？
LOCOの様に数適付けて運転するだけで車輪もレールもピカピカに綺麗になるよ。
100%炭化水素なので悪さをする不純物がないと思うし、何より安い。500mlで500～1000円位。
LOCOは油なので効能が持続する利点があるけど、ホコリが付きやすい欠点もあるし、
リグロインは揮発性があるので持続性はないけど、ホコリは大丈夫。
欠点は長期間使用した場合の影響が未知数な所。自分は大丈夫と思うので使ってるけど。
試すなら自己責任で。
LOCOの代用品としてリグロイン(別名、石油ベンジン)はどう？
LOCOの様に数適付けて運転するだけで車輪もレールもピカピカに綺麗になるよ。
100%炭化水素なので悪さをする不純物がないと思うし、何より安い。500mlで500～1000円位。
LOCOは油なので効能が持続する利点があるけど、ホコリが付きやすい欠点もあるし、
リグロインは揮発性があるので持続性はないけど、ホコリは大丈夫。
欠点は長期間使用した場合の影響が未知数な所。自分は大丈夫と思うので使ってるけど。
試すなら自己責任で。
>>124
黄身のＬＯＣＯの使い方が間違ってるんじゃないかな？
ＬＯＣＯはレールや車輪に１滴つける程度でよくて
クリーニングカーにレールクリーニング液の代わりに入れたりするのは
いくら何でも使いすぎだと思われ。
クリーニング液でレールを拭いて綺麗にしてからＬＯＣＯを
つけてやるのが良い。
黄身のＬＯＣＯの使い方が間違ってるんじゃないかな？
ＬＯＣＯはレールや車輪に１滴つける程度でよくて
クリーニングカーにレールクリーニング液の代わりに入れたりするのは
いくら何でも使いすぎだと思われ。
クリーニング液でレールを拭いて綺麗にしてからＬＯＣＯを
つけてやるのが良い。
144 ：名無しでGO!：04/06/08 20:48 ID:hbl821nB
145 ：124：04/06/08 20:50 ID:GMrwrnlw
＞142
つけ過ぎは空転を引き起こすというのは知っているので
湿式ディスクに数滴垂らした状態で走行させてます。
先日、半日かけてクリーニング液＆ティッシュで洗浄したにも
かかわらず動作ぎこちなかったのが数周走らせて快調に。
＿|￣|○＿|￣|○重連な気分・・・・
つけ過ぎは空転を引き起こすというのは知っているので
湿式ディスクに数滴垂らした状態で走行させてます。
先日、半日かけてクリーニング液＆ティッシュで洗浄したにも
かかわらず動作ぎこちなかったのが数周走らせて快調に。
＿|￣|○＿|￣|○重連な気分・・・・
148 ：名無しでGO!：04/06/09 10:58 ID:kBd48f7+
LOCO付けて走らせたら勾配登らない＿|￣|○
皆さんはどうしてまつか？？？
皆さんはどうしてまつか？？？
>>148
>142 >145
>142 >145
151 ：名無しでGO!：04/06/09 18:12 ID:Z8XKfoIh
ＬＯＣＯあげ。
152 ：名無しでGO!：04/06/09 18:24 ID:A1O488Eg
果糖ケースに対応する社外品ウレタンで10両編成用のものってありますか？
>>152
WINが出してる
WINが出してる
154 ：名無しでGO!：04/06/09 20:30 ID:yxNe2wQE
>>152
トレインショップからは11両用も出ていたかと。
ちなみに過渡の8両ケースがジャストサイズで対応。
7両用だと、少々きつくて収まりが悪い。
あまり有名ではないが、勝利は過渡4両ケース対応の6両用ウレタンも出している。
しかし・・・なぜ勝利は11両ケースのウレタンをばら売りしないんだぁぁ！
勝利の11両ウレタンは過渡7両ケースにそのまま収まる寸法なのに。
トレインショップからは11両用も出ていたかと。
ちなみに過渡の8両ケースがジャストサイズで対応。
7両用だと、少々きつくて収まりが悪い。
あまり有名ではないが、勝利は過渡4両ケース対応の6両用ウレタンも出している。
しかし・・・なぜ勝利は11両ケースのウレタンをばら売りしないんだぁぁ！
勝利の11両ウレタンは過渡7両ケースにそのまま収まる寸法なのに。
Winから出ているブックケース（過渡とサイズは互換）のウレタンは、
8両用（21m級にも対応）
9両用（113系などの近郊型向き）
10両用
11両用
って感じ。あとは貨車対応各種とか。
8両用（21m級にも対応）
9両用（113系などの近郊型向き）
10両用
11両用
って感じ。あとは貨車対応各種とか。
初心者ですみません。
ﾖ257とﾖ351を購入しようと企んでいるのですが、ﾖ351は脱線しやすいと聞いたことがあります。最近発売した物もそうなのでしょうか？
またﾖ257については私の周りでは話題にすらならなかったのですが、所有している方、インプレキボンヌです。
ﾖ257とﾖ351を購入しようと企んでいるのですが、ﾖ351は脱線しやすいと聞いたことがあります。最近発売した物もそうなのでしょうか？
またﾖ257については私の周りでは話題にすらならなかったのですが、所有している方、インプレキボンヌです。
157 ：名無しでGO!：04/06/09 22:17 ID:83JGv/dn
Ｅ３５１の最新ロットは走行が良くなりました。
うちのユニトラックでは脱線せず走行しました。
トミーのカーブポイントも問題なく通過するそうな。
Ｅ２５７は‥まあソツなくできているように思いますが‥
実車に詳しくないので‥
うちのユニトラックでは脱線せず走行しました。
トミーのカーブポイントも問題なく通過するそうな。
Ｅ２５７は‥まあソツなくできているように思いますが‥
実車に詳しくないので‥
159 ：名無しでGO!：04/06/09 22:34 ID:A1O488Eg
>>156
E351は持ってないのですが、ほぼ同じ足回りの883系は富のR280程度のS字を常識的な速度で走らせるならば特に脱線はしません。が増結編成を連結した際のことは分かりません。というより私も知りたいからﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ｡
E257は見た目もカラフルでいい感じです。実車が好きなら買って損はないかと。
E351は持ってないのですが、ほぼ同じ足回りの883系は富のR280程度のS字を常識的な速度で走らせるならば特に脱線はしません。が増結編成を連結した際のことは分かりません。というより私も知りたいからﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ｡
E257は見た目もカラフルでいい感じです。実車が好きなら買って損はないかと。
160 ：名無しでGO!：04/06/09 22:55 ID:BTeZknlP
>>152
秀月が出して・・・た。
>>156-159
ヨ３５１は初回ロットのでも、
常識的な線路配置で常識的な速さなら脱線しない。
でも、ダブルクロスは鬼門だ罠。
今回ロットの改良品は外出の通りだけど、
Ｍ車だけは初回ロットと機構が同じだから要注意。＜８８３、８８５モナー
秀月が出して・・・た。
>>156-159
ヨ３５１は初回ロットのでも、
常識的な線路配置で常識的な速さなら脱線しない。
でも、ダブルクロスは鬼門だ罠。
今回ロットの改良品は外出の通りだけど、
Ｍ車だけは初回ロットと機構が同じだから要注意。＜８８３、８８５モナー
>>157-160
色々レスThanksです。
うちには線路が無く、専ら運転会場専門なんでﾖ351は問題なさそうですね。
ﾖ257は顔はともかく、横のデザインが好きなんで、これも買うことにします。ありがとうございました。
色々レスThanksです。
うちには線路が無く、専ら運転会場専門なんでﾖ351は問題なさそうですね。
ﾖ257は顔はともかく、横のデザインが好きなんで、これも買うことにします。ありがとうございました。
>>161
買うことにしたあとでｽﾏｿが、君が初心者ならどっちの車両も走行性能の面で厳しいものだということを覚悟してな。
特にE257は長編成の場合、微妙なS字(ファイントラックR541ポイント2つ含むS字)で中間車両が浮いて脱線することが何度もあった。
ボディマウントカプラーの影響と考えられるが複数編成で同じ症状だったから確実。
まあ過渡のことだからいつ再生産するとも判らんし買っといて全く損はないと思う
買うことにしたあとでｽﾏｿが、君が初心者ならどっちの車両も走行性能の面で厳しいものだということを覚悟してな。
特にE257は長編成の場合、微妙なS字(ファイントラックR541ポイント2つ含むS字)で中間車両が浮いて脱線することが何度もあった。
ボディマウントカプラーの影響と考えられるが複数編成で同じ症状だったから確実。
まあ過渡のことだからいつ再生産するとも判らんし買っといて全く損はないと思う
163 ：名無しでGO!：04/06/10 00:01 ID:3bwdR/OF
>>162-164
逆カーブの間に直線を入れないでＳ字にする１６２もアレだけど、
原因は１６４にある通りボデマン果糖カプだと思われ。
左右に滑らかに首を振らないでひっかかる香具師がある。
（キハ１１０のなんか論外・・・）
逆カーブの間に直線を入れないでＳ字にする１６２もアレだけど、
原因は１６４にある通りボデマン果糖カプだと思われ。
左右に滑らかに首を振らないでひっかかる香具師がある。
（キハ１１０のなんか論外・・・）
＞左右に滑らかに首を振らないでひっかかる香具師がある
そういう話いつか富のTNカプラーであったけど
解決策はカプラーを分解してどこかのバリ（分解した部品を見れば一目瞭然）を削るということだった
場所は富スレか亡き本家富談話室のどっちか
そういう話いつか富のTNカプラーであったけど
解決策はカプラーを分解してどこかのバリ（分解した部品を見れば一目瞭然）を削るということだった
場所は富スレか亡き本家富談話室のどっちか
>>166
まぁ調整すればきちんと動くんだよね。
漏れなんてバネなくして
仕方ないからカプラー用バネ小加工して組み込んだけど
無問題。
あーでもやっぱ開放が怖い。
TNと違って連結部が薄すぎて壊れやすそうだから
慎重にならざるを得ない。
もっと厚みを出せと小1時間問い詰(ｒｙ
まぁ調整すればきちんと動くんだよね。
漏れなんてバネなくして
仕方ないからカプラー用バネ小加工して組み込んだけど
無問題。
あーでもやっぱ開放が怖い。
TNと違って連結部が薄すぎて壊れやすそうだから
慎重にならざるを得ない。
もっと厚みを出せと小1時間問い詰(ｒｙ
>>166
果糖のボデマンの場合は、
カプラーパーシの首振り部分のテーパがきつ杉て干渉してるから、
それを軽くヤスって解消。
富の場合は、線バネの開きが足りてなくて引っ掛かるから、
それをちょっと開いて解消。
>>167
上下動は密連に見える部分で抑えてるから無問題。
果糖のボデマンの場合は、
カプラーパーシの首振り部分のテーパがきつ杉て干渉してるから、
それを軽くヤスって解消。
富の場合は、線バネの開きが足りてなくて引っ掛かるから、
それをちょっと開いて解消。
>>167
上下動は密連に見える部分で抑えてるから無問題。
169 ：名無しでGO!：04/06/10 19:20 ID:or8Jfzr0
下等あげ。
170 ：名無しでGO!：04/06/10 20:49 ID:dsMr90Yb
漏れのE257（7両）の場合、富Fポイント通過時に脱線多発。
調べてみたところ、一部の車両の台車のネジ止めが固く締めすぎていて、
台車の上下動を全く許容しないものがあった。
ポイント通過時の微妙な段差で、BMカプラーでつながった隣の車両の車体まで
少し浮き上がってしまうわけですが、台車が車体にぴったりくっついているので
一緒に浮いてしまい、線路に追従してくれなくて脱線した模様。
台車のネジを少～し緩めて、回転方向以外にも微妙に振れるように
してやると脱線しなくなったよ。
（異常にゆるめたわけじゃないよ。元がきつすぎのを直しただけ）
通常の台車マウントアーノルドでも、台車がきついと上下動に対する
クッションが利かずに、脱線しやすさが上がるっぽい。
まあ結構基本的なことなのかもしれないが、買ったまま走らせるだけで
気にしたことのない人は、一度見てみることをおすすめしまつ。
調べてみたところ、一部の車両の台車のネジ止めが固く締めすぎていて、
台車の上下動を全く許容しないものがあった。
ポイント通過時の微妙な段差で、BMカプラーでつながった隣の車両の車体まで
少し浮き上がってしまうわけですが、台車が車体にぴったりくっついているので
一緒に浮いてしまい、線路に追従してくれなくて脱線した模様。
台車のネジを少～し緩めて、回転方向以外にも微妙に振れるように
してやると脱線しなくなったよ。
（異常にゆるめたわけじゃないよ。元がきつすぎのを直しただけ）
通常の台車マウントアーノルドでも、台車がきついと上下動に対する
クッションが利かずに、脱線しやすさが上がるっぽい。
まあ結構基本的なことなのかもしれないが、買ったまま走らせるだけで
気にしたことのない人は、一度見てみることをおすすめしまつ。
171 ：名無しでGO!：04/06/10 21:24 ID:1IIWfVMY
てかﾖ257は特に基本が品薄になってきたな
発売当初は不良在庫だと騒いでいたのになｗ
増結だけ残っている店も目立ってきた。欲しい香具師は早めに確保すべし
発売当初は不良在庫だと騒いでいたのになｗ
増結だけ残っている店も目立ってきた。欲しい香具師は早めに確保すべし
172 ：名無しでGO!：04/06/10 21:49 ID:dsMr90Yb
>>171
E351再発に合わせて買った漏れみたいな香具師が結構いるかもね。
関西ではまだ普通にあるっぽいけど東京ではちょっと探さないと
いけないかもしれませんな。
おっちゃん基本だけ買ってごめんよ～ｗ
しかし257のカプラー連結のときにめんどい…
押し当ててもカプラー頭がバネで引っ込んでしまうことも。
あと、解放の時には、カプラーユニットが床板から外れかかった
こともあったなあ。先頭部以外無理に伸縮にしなくてもいいのに。
E351再発に合わせて買った漏れみたいな香具師が結構いるかもね。
関西ではまだ普通にあるっぽいけど東京ではちょっと探さないと
いけないかもしれませんな。
おっちゃん基本だけ買ってごめんよ～ｗ
しかし257のカプラー連結のときにめんどい…
押し当ててもカプラー頭がバネで引っ込んでしまうことも。
あと、解放の時には、カプラーユニットが床板から外れかかった
こともあったなあ。先頭部以外無理に伸縮にしなくてもいいのに。
中央線系統は珍しく蟻に汚染されていない神の地域。
過渡・富で殆どの製品がそろう。
て優香
長野県は一部除いてそうだな。
過渡・富で殆どの製品がそろう。
て優香
長野県は一部除いてそうだな。
174 ：名無しでGO!：04/06/11 00:28 ID:VvOs/YRb
>>172
＞あと、解放の時には、カプラーユニットが床板から外れかかった
＞こともあったなあ。
カトカプ密連が出た当初は引っ張って解放だったけど、
３１３で原材料の選定ミスってから、持ちａｇｅて解放になったｙｏ！
きちんと持ちａｇｅて解放しる。
＞あと、解放の時には、カプラーユニットが床板から外れかかった
＞こともあったなあ。
カトカプ密連が出た当初は引っ張って解放だったけど、
３１３で原材料の選定ミスってから、持ちａｇｅて解放になったｙｏ！
きちんと持ちａｇｅて解放しる。
176 ：名無しでGO!：04/06/11 08:22 ID:/OxDziyY
177 ：名無しでGO!：04/06/11 15:26 ID:ZG7Ia9Sx
178 ：名無しでGO!：04/06/11 20:51 ID:FnIOjSgh
質問です。
KATOの185系先頭車に変換マーク機能を生かして
ボディーマウントTNを装着させたいのですがどのような方法が一番良いですか？
KATOの185系先頭車に変換マーク機能を生かして
ボディーマウントTNを装着させたいのですがどのような方法が一番良いですか？
>>178
気合と根性で現物合わせ (藁
気合と根性で現物合わせ (藁
180 ：名無しでGO!：04/06/11 23:40 ID:e+5HgRTW
>>178-179
ベース側にドライバー差し込み口の穴を開けるのを忘れないようにな。
ベース側にドライバー差し込み口の穴を開けるのを忘れないようにな。
181 ：名無しでGO!：04/06/12 00:02 ID:/a7dXUHx
おい！藻前らが一番好きな振子車両の模型を教えてください！
182 ：名無しでGO!：04/06/12 00:46 ID:yDD/SgyH
>>181
EC381だね。
EC381だね。
184 ：名無しでGO!：04/06/12 01:35 ID:I7+0O9VS
>>181
ＩＣＥ－Ｔ
ＩＣＥ－Ｔ
186 ：名無しでGO!：04/06/12 02:56 ID:xTlO8FFW
>>181
手持ちは
過渡E351・８８３・８８５
富３８１－１００
蟻２８１・２８３
だが
一番好きなのはDC２８３系かな。これで実際に振り子すれば萌え。
過渡のも欲しいのだが
金が無いので見送る予定。
手持ちは
過渡E351・８８３・８８５
富３８１－１００
蟻２８１・２８３
だが
一番好きなのはDC２８３系かな。これで実際に振り子すれば萌え。
過渡のも欲しいのだが
金が無いので見送る予定。
189 ：名無しでGO!：04/06/12 13:59 ID:NW1cOwHZ
ここの人たちは月に鉄道模型にどれくらいのお金掛けてるんですか？
それから皆さんの保有量数ってどのくらいなんですか？
ちなみに私は月\10,000くらいで50両ほど持ってます。
それから皆さんの保有量数ってどのくらいなんですか？
ちなみに私は月\10,000くらいで50両ほど持ってます。
190 ：名無しでGO!：04/06/12 14:10 ID:wdYwjxgm
>ここの人たちは月に鉄道模型にどれくらいのお金掛けてるんですか？
金に糸目は付けません。それが趣味ってもんです。
>それから皆さんの保有量数ってどのくらいなんですか？
数え切れん。
金に糸目は付けません。それが趣味ってもんです。
>それから皆さんの保有量数ってどのくらいなんですか？
数え切れん。
191 ：名無しでGO!：04/06/12 14:15 ID:9h8OFpv9
>>189
キャリア26年(ブランク10年なので実質16年)、
一月平均30,000円ほど、
車両数2000輛程度。
過渡・富時代は他の趣味と併行してマターリ集めてた。蟻参入以降は専業状態が続いてる。
メインは電車でコレクションの80％を占める。先月５月は珍しく購入対象がなかった。
キャリア26年(ブランク10年なので実質16年)、
一月平均30,000円ほど、
車両数2000輛程度。
過渡・富時代は他の趣味と併行してマターリ集めてた。蟻参入以降は専業状態が続いてる。
メインは電車でコレクションの80％を占める。先月５月は珍しく購入対象がなかった。
192 ：189：04/06/12 14:32 ID:NW1cOwHZ
>>190-191
そんなにお金掛けられて正直羨ましいです。
そんなにお金掛けられて正直羨ましいです。
最近はＨＯの方に金が回りだしてます
とは言っても月に1ﾏｿくらい
とは言っても月に1ﾏｿくらい
>>189
キャリア１５年(ブランク３年ほど）
一月平均３万円。
車輌数１１８０両。
２２歳。
大学入る前はまともに買えなかった(工房時代には月１．５K円程度使う程度）
大学入ってから、ちょうど蟻の出来が上向き始めた事もあって発狂。
過渡が６割、富＝蟻がそれぞれ２割程度
最近、狂っている事を自覚して購入を控えている。
今月は８１－９５のみ増備予定。
中古マニア。７割は中古品。
キャリア１５年(ブランク３年ほど）
一月平均３万円。
車輌数１１８０両。
２２歳。
大学入る前はまともに買えなかった(工房時代には月１．５K円程度使う程度）
大学入ってから、ちょうど蟻の出来が上向き始めた事もあって発狂。
過渡が６割、富＝蟻がそれぞれ２割程度
最近、狂っている事を自覚して購入を控えている。
今月は８１－９５のみ増備予定。
中古マニア。７割は中古品。
なんかみんなすごいなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
上の方にもレスがあったんですがLOCOについて質問です。
モーター車の車輪全部にLOCO塗ったら勾配で空転するようになりました。
どうしたらいいでしょうか？
ご教示くださいm(_ _)m
モーター車の車輪全部にLOCO塗ったら勾配で空転するようになりました。
どうしたらいいでしょうか？
ご教示くださいm(_ _)m
197 ：名無しでGO!：04/06/12 14:43 ID:wdYwjxgm
よそはヨソ、うちはウチ。それが趣味というもの。
聞くだけ野暮ってもんです。
聞くだけ野暮ってもんです。
>>196
あれは油だから滑って当然。
つーかもったいないぞヽ(｀Д´)ノ
一回運転するのに１滴で十分。
富のレールクリーニングカー湿式でｸﾘｰﾅｰ入れて磨いたほうが
よっぽど経済的。
乾式はだめ絶対！(スパーク汚れが酷くなって最悪
漏れはLOCOは買ったけどよほど酷い汚れでないと使わないようにしている。
定期的に自分でクリーナー＋綿棒で車輪磨きましょう。
あれは油だから滑って当然。
つーかもったいないぞヽ(｀Д´)ノ
一回運転するのに１滴で十分。
富のレールクリーニングカー湿式でｸﾘｰﾅｰ入れて磨いたほうが
よっぽど経済的。
乾式はだめ絶対！(スパーク汚れが酷くなって最悪
漏れはLOCOは買ったけどよほど酷い汚れでないと使わないようにしている。
定期的に自分でクリーナー＋綿棒で車輪磨きましょう。
>>197
まぁ、そうなんでしょうが「隣の家の芝はあおい」というかなんというか・・・。
まぁ、そうなんでしょうが「隣の家の芝はあおい」というかなんというか・・・。
>>198
そうですか・・・。しばらく走らせておけば車輪のLOCOもとれちゃいますよね？？？
＞富のレールクリーニングカー湿式でｸﾘｰﾅｰ入れて磨いたほうが
＞よっぽど経済的。
＞乾式はだめ絶対！(スパーク汚れが酷くなって最悪
＞漏れはLOCOは買ったけどよほど酷い汚れでないと使わないようにしている。
＞定期的に自分でクリーナー＋綿棒で車輪磨きましょう。
なるほど。φ(．． )
そうですか・・・。しばらく走らせておけば車輪のLOCOもとれちゃいますよね？？？
＞富のレールクリーニングカー湿式でｸﾘｰﾅｰ入れて磨いたほうが
＞よっぽど経済的。
＞乾式はだめ絶対！(スパーク汚れが酷くなって最悪
＞漏れはLOCOは買ったけどよほど酷い汚れでないと使わないようにしている。
＞定期的に自分でクリーナー＋綿棒で車輪磨きましょう。
なるほど。φ(．． )
>>200
まぁがんばってくださいな。
車輌が２０両に満たないころは
メンテばっかしてたもんだ。
最近は走らせる機会がない(つд｀)
逆に言えば
少ないうちにメンテ法を確立させるほうがいい。
分解とかクリーニングとか。
乾式ば駄目というのも富レール一式駄目にして得た知識。
とりあえず、富のﾏﾙﾁレールクリーニングカーはお勧め。
あと必要なのは綿棒と過渡か富のｸﾘｰﾅｰ液￥４００、
レシートの残りかすかなｗ
レシートだとレール傷つける心配ないし
意外に汚れが取れる…希ガス
まぁがんばってくださいな。
車輌が２０両に満たないころは
メンテばっかしてたもんだ。
最近は走らせる機会がない(つд｀)
逆に言えば
少ないうちにメンテ法を確立させるほうがいい。
分解とかクリーニングとか。
乾式ば駄目というのも富レール一式駄目にして得た知識。
とりあえず、富のﾏﾙﾁレールクリーニングカーはお勧め。
あと必要なのは綿棒と過渡か富のｸﾘｰﾅｰ液￥４００、
レシートの残りかすかなｗ
レシートだとレール傷つける心配ないし
意外に汚れが取れる…希ガス
キャリア18年（ブランク14年ほどｗ）1年半前に復帰。
保有車両数 70両くらい（大半はここ１年で買った）
（作りかけや未着手のキット含めると+40両くらい）
予算月平均２万弱。
保有車両数 70両くらい（大半はここ１年で買った）
（作りかけや未着手のキット含めると+40両くらい）
予算月平均２万弱。
203 ：１９１：04/06/12 15:03 ID:9h8OFpv9
>>194
うんうん、「発狂」ってすごく良い表現だよ。俺にもそんな時期あったなぁ。
（回想･･･
13年前、過渡221系の出来に感動しブランクが明けた。しかし、10年はあまりにも長すぎた。
私はブランクを埋めるべく畿内中を東奔西走し独身貴族に物言わせ模型店を荒らし回った。
そう、まさに狂ったように買い漁るという表現がピッタリだった。
･･･回想）
結婚１０年、自宅を構えて３年。ローンを背負えばその頃の話はおとぎ話で夢のまた夢･･･。
以上、３８歳のオッサンの少し熱かった頃のお話でした。
153系500番台新快速色の購入で10年の熱い思いはようやく沈静化されたよ。
うんうん、「発狂」ってすごく良い表現だよ。俺にもそんな時期あったなぁ。
（回想･･･
13年前、過渡221系の出来に感動しブランクが明けた。しかし、10年はあまりにも長すぎた。
私はブランクを埋めるべく畿内中を東奔西走し独身貴族に物言わせ模型店を荒らし回った。
そう、まさに狂ったように買い漁るという表現がピッタリだった。
･･･回想）
結婚１０年、自宅を構えて３年。ローンを背負えばその頃の話はおとぎ話で夢のまた夢･･･。
以上、３８歳のオッサンの少し熱かった頃のお話でした。
153系500番台新快速色の購入で10年の熱い思いはようやく沈静化されたよ。
Q,俺の奨学金は何処へ消えましたか？
A.株式会社有井製作所
A.株式会社有井製作所
206 ：名無しでGO!：04/06/12 15:16 ID:MSGTHqD6
埼玉県蕨市の税収増に貢献している人のスレはここですか？
>189
鉄模歴３０年以上（ブランク１０年ぐらい）
復帰後平均すれば２～３万だが月による落差大（新製品が集中する時へ持ち越し）
車籍保有車両数４００両未満［Ｎ］＋６両［１６番］
資金力のなかった頃から引き継いだ資産はほとんどジャンク状態
それでも多数のバラ線路が残っていたので走らせる場所の確保から始めて本格的な活動はここ数年のこと。
新車の増備（新製品＆既製品）と平行して車両工作（キット製作、フルスクラッチ＆レストア）、
施設（線路・ストラクチャー等）の更新、土地収用と造成（レイアウト作成）など細々とした出費が続いた結果
ＴＭＳでＴ（タイム）不足により新車増備計画のほとんどが遅延してしまい、
費やした金額の割に保有車両数が少ない・・・
鉄模歴３０年以上（ブランク１０年ぐらい）
復帰後平均すれば２～３万だが月による落差大（新製品が集中する時へ持ち越し）
車籍保有車両数４００両未満［Ｎ］＋６両［１６番］
資金力のなかった頃から引き継いだ資産はほとんどジャンク状態
それでも多数のバラ線路が残っていたので走らせる場所の確保から始めて本格的な活動はここ数年のこと。
新車の増備（新製品＆既製品）と平行して車両工作（キット製作、フルスクラッチ＆レストア）、
施設（線路・ストラクチャー等）の更新、土地収用と造成（レイアウト作成）など細々とした出費が続いた結果
ＴＭＳでＴ（タイム）不足により新車増備計画のほとんどが遅延してしまい、
費やした金額の割に保有車両数が少ない・・・
>193
俺もＨＯへ傾きかけている（ｗ
１６番は台車の入手難でＮへ転向してきたもんだから俺にとっては「復帰」になるのかな？
当面はデュアルゲージでＨＯｎ２・1/2（9mm)にも手を出そうかと画策中
>197
野暮でも聞かれたら答えたくなるレベルに達してしまったわけだ（ｗ
>201
常設場所が課題だよね、インドアでＳ（スペース）をとる趣味だけに。
俺もＨＯへ傾きかけている（ｗ
１６番は台車の入手難でＮへ転向してきたもんだから俺にとっては「復帰」になるのかな？
当面はデュアルゲージでＨＯｎ２・1/2（9mm)にも手を出そうかと画策中
>197
野暮でも聞かれたら答えたくなるレベルに達してしまったわけだ（ｗ
>201
常設場所が課題だよね、インドアでＳ（スペース）をとる趣味だけに。
サラリーマンの小遣い平均4ﾏﾝ割れて。
なんにもできないじゃん。家庭持つことがますますイヤになった。
なんにもできないじゃん。家庭持つことがますますイヤになった。
>>209
年金も崩壊確定だしなぁ・・・生きる気力がなくなるよ
年金も崩壊確定だしなぁ・・・生きる気力がなくなるよ
>>210
てつどうもけいがあるぢゃないか！
てつどうもけいがあるぢゃないか！
>>186-187
その後、鵞鳥から製品化。
>>196
塗り杉・・・って外出か。
>>201
漏れもレシート（感熱紙）を使ってるけど、
未だに「それって擦って摩擦で黒くなるんだろ？」とかって香具師がいる。
ソイシに、「手前ぇのツメを擦ってみろ。」って言ったら、
テカテカになったツメを見て納得してた。
結論、汚れが取れる。
スレ違いだけど、けっこうオサーン（失礼！）も、ねらーなんだね。
パソ通からの復帰組でつか？
その後、鵞鳥から製品化。
>>196
塗り杉・・・って外出か。
>>201
漏れもレシート（感熱紙）を使ってるけど、
未だに「それって擦って摩擦で黒くなるんだろ？」とかって香具師がいる。
ソイシに、「手前ぇのツメを擦ってみろ。」って言ったら、
テカテカになったツメを見て納得してた。
結論、汚れが取れる。
スレ違いだけど、けっこうオサーン（失礼！）も、ねらーなんだね。
パソ通からの復帰組でつか？
214 ：元蕨市民∬ ´◇｀） ◆mACoGGYAyE ：04/06/12 21:07 ID:9/+GzDjs
キャリア20年（うちブランク16年）＝昨年2月復帰のほとんど初心者状態。
なんとか月2ﾏｿ以内に抑えたいが気がつくと5ﾏｿ以上使ってしまう月も・・・
保有車両は500両くらい。
半分以上が客車でそのうち200程度をブルトレが占めてます。
衝動買いも割りと多いので、あまり遊ばない車両は売ってしまおうかと考え中。
窓とベンチつければ完成のRMMキットを半年くらい放置しているので
そろそろ手をつけます。
なんとか月2ﾏｿ以内に抑えたいが気がつくと5ﾏｿ以上使ってしまう月も・・・
保有車両は500両くらい。
半分以上が客車でそのうち200程度をブルトレが占めてます。
衝動買いも割りと多いので、あまり遊ばない車両は売ってしまおうかと考え中。
窓とベンチつければ完成のRMMキットを半年くらい放置しているので
そろそろ手をつけます。
215 ：名無しでGO!：04/06/12 21:13 ID:kaKD8MWa
鉄模歴１０年。（消防～厨房５年と最近５年）
鉄模復帰直後は金に糸目を付けなかったが、欲しい物が一通り揃い、
最近は月平均１万円位とマターリ。
鉄模復帰直後は金に糸目を付けなかったが、欲しい物が一通り揃い、
最近は月平均１万円位とマターリ。
>213
なんでテカテカになるのか、よーく考えましょう。
納得する方がおかしい。
なんでテカテカになるのか、よーく考えましょう。
納得する方がおかしい。
小中学生の時に少しやって、約１０年のブランクの後４年間。
復帰後４年で約８０両。
小型レイアウト作成中なので短編成中心のため、編成数は多いけど
車両数は少ないです。気動車、客車中心。
月平均で１万も使ってないですね。
復帰後４年で約８０両。
小型レイアウト作成中なので短編成中心のため、編成数は多いけど
車両数は少ないです。気動車、客車中心。
月平均で１万も使ってないですね。
218 ：名無しでGO!：04/06/12 21:35 ID:X2Ab4du2
209 ：名無しでGO! ：04/06/12 16:13 ID:fuYpwBua
サラリーマンの小遣い平均4ﾏﾝ割れて。
なんにもできないじゃん。家庭持つことがますますイヤになった。
…禿同。ケコーンしたら鉄道趣味は崩壊するぽ。もうダメポ。
サラリーマンの小遣い平均4ﾏﾝ割れて。
なんにもできないじゃん。家庭持つことがますますイヤになった。
…禿同。ケコーンしたら鉄道趣味は崩壊するぽ。もうダメポ。
初めて購入したのが富香港製ED62+12系で、キャリア約25年。
現在の保有車両数は2100両ぐらいかな。
昨年までは月2～3万、年間200～250両ぐらいでマターリやっていたが、
今年に入ってから毎月5万以上で暴走中(；・∀・)ﾊｯ?
過当信者なので新製品が発売されれば有無言わず買ってしまう。
車両は収集対象外の私鉄や外国型を除いて、カタログ掲載アイテムの
9割弱を集めてしまった(´･ω･`)
現在の保有車両数は2100両ぐらいかな。
昨年までは月2～3万、年間200～250両ぐらいでマターリやっていたが、
今年に入ってから毎月5万以上で暴走中(；・∀・)ﾊｯ?
過当信者なので新製品が発売されれば有無言わず買ってしまう。
車両は収集対象外の私鉄や外国型を除いて、カタログ掲載アイテムの
9割弱を集めてしまった(´･ω･`)
富のレール使ってる香具師で線路間隔37mmがどうしても気に入らない（広い）って香具師いない？
なんか見かけだけでも狭く見せる対処法とかないかな(´･ω･`)？
なんか見かけだけでも狭く見せる対処法とかないかな(´･ω･`)？
>>297
2コンのマイクに向かって、「ハドソン」と連呼するとヘリが集まってくるyo！
2コンのマイクに向かって、「ハドソン」と連呼するとヘリが集まってくるyo！
222 ：名無しでGO!：04/06/12 23:47 ID:N0Dm/xes
>>221
禿げしい誤爆だけど、そのネタ世代だけにワロタ。
禿げしい誤爆だけど、そのネタ世代だけにワロタ。
>>221
ワロタ
ワロタ
>>297
蕨に向かって「キボンヌ」と連呼するとポリバケツが集まってくるyo！
蕨に向かって「キボンヌ」と連呼するとポリバケツが集まってくるyo！
226 ：名無しでGO!：04/06/13 00:31 ID:TYufH0bd
>>226
氏ね
氏ね
229 ：名無しでGO!：04/06/13 00:47 ID:8mdhvmwf
>>218
うちは共働きで、家のローンとか生活費はお互いに出すが、残りは自分で好きな
ようにしている。それで月5万位が限界だが、新製品ラッシュの時は、妻が
「マイクロって今買わないともう出なかったりするんでしょ」
って言って自分の欲しい服や靴を我慢して月10万以上出してくれることがある。
そんな妻に最近太ってきて豚みたいだとか言った自分に今とても反省している。
うちは共働きで、家のローンとか生活費はお互いに出すが、残りは自分で好きな
ようにしている。それで月5万位が限界だが、新製品ラッシュの時は、妻が
「マイクロって今買わないともう出なかったりするんでしょ」
って言って自分の欲しい服や靴を我慢して月10万以上出してくれることがある。
そんな妻に最近太ってきて豚みたいだとか言った自分に今とても反省している。
＞自分の欲しい服や靴を我慢して月10万以上出してくれることがある
そんな作り話のように理解のある連れ合いを求めるようなことはしない。
但し豚みたく肥った女は有り得ないな。俺の中では。
そんな作り話のように理解のある連れ合いを求めるようなことはしない。
但し豚みたく肥った女は有り得ないな。俺の中では。
231 ：名無しでGO!：04/06/13 01:33 ID:579gK1pX
232 ：名無しでGO!：04/06/13 01:44 ID:bPV6TlG4
233 ：名無しでGO!：04/06/13 01:50 ID:bPV6TlG4
子供のころはさ、客車や貨車を1両買ってもらっただけで、その日の夜わざわざ線路
広げて運転するの。
たった1両のためだけど入線記念運転会を盛大にやったものです。
広げて運転するの。
たった1両のためだけど入線記念運転会を盛大にやったものです。
234 ：名無しでGO!：04/06/13 02:23 ID:tBLk8GjK
♪～よ～く考えよう～お金は大事だよ～
う～うう～うううう～♪
う～うう～うううう～♪
235 ：名無しでGO!：04/06/13 08:56 ID:o6swybVC
模型歴 ３０年・・・
車両 １３００位・・・
毎月１～２万位・・・
最近、鉄模しました。って人 増えてきている様な・・・
変なこだわり持った人増えなければいいなと・・・
車両 １３００位・・・
毎月１～２万位・・・
最近、鉄模しました。って人 増えてきている様な・・・
変なこだわり持った人増えなければいいなと・・・
236 ：名無しでGO!：04/06/13 09:10 ID:nAtXyR80
WINのNO65 6両用ウレタンセット
はKATOの４両用ケースに入れて６両を収納するものでしょうか。
教えて下され。
はKATOの４両用ケースに入れて６両を収納するものでしょうか。
教えて下され。
237 ：名無しでGO!：04/06/13 09:16 ID:o6swybVC
そうです・・・
238 ：名無しでGO!：04/06/13 09:18 ID:nAtXyR80
ありがとうございます。早速購入します…
239 ：名無しでGO!：04/06/13 10:21 ID:fc13HbXF
消防の時やっていました。
今、ベニヤなどに打ちつけてストラクチャーも買ってジオラマ作ろうと思ってます。
出来れば地元の路線＆車両で。
今、ベニヤなどに打ちつけてストラクチャーも買ってジオラマ作ろうと思ってます。
出来れば地元の路線＆車両で。
ｷｬﾘｱ30年(ﾌﾞﾗﾝｸ有り実質16年)
今年に限っては一ヶ月平均約14万円
車輌数不明(恐らく2千輌くらい)
消防から大学まではﾏﾀｰﾘ収集(約100輌)
昔は1輌増える度に線路を敷き、全車輌を並べてﾊｧﾊｧしてた。
今はただ単に物欲に支配されてるだけのような気がする。
今年に限っては一ヶ月平均約14万円
車輌数不明(恐らく2千輌くらい)
消防から大学まではﾏﾀｰﾘ収集(約100輌)
昔は1輌増える度に線路を敷き、全車輌を並べてﾊｧﾊｧしてた。
今はただ単に物欲に支配されてるだけのような気がする。
キャリア１８年？、ブランク無し、
毒男で実家だから毎月１５マソぐらい。
でも、最近、彼女にケコーンを持ち出されて、内心ピンチ。ｗ
車両数は、数えなくなって何年か経ってるけど、
１年の増加数を考えると多分３０００両台の半ば。
厨房ぐらいまでは、○○○両突破記念とかやってたけど、
そんなこともやらなくなっちゃったなぁ・・・。
て優香、買う一方で愛着を持って接する時間がなかなか取れなくて、
「模型屋でも始めるのか？」状態でつ・・・反省。
毒男で実家だから毎月１５マソぐらい。
でも、最近、彼女にケコーンを持ち出されて、内心ピンチ。ｗ
車両数は、数えなくなって何年か経ってるけど、
１年の増加数を考えると多分３０００両台の半ば。
厨房ぐらいまでは、○○○両突破記念とかやってたけど、
そんなこともやらなくなっちゃったなぁ・・・。
て優香、買う一方で愛着を持って接する時間がなかなか取れなくて、
「模型屋でも始めるのか？」状態でつ・・・反省。
242 ：１９１：04/06/13 13:38 ID:bYRIUrZ7
確かに消防／厨房の頃は買った車両に対して愛着ありましたね。
過渡153系を「なにわ」12両編成で集めた時はマジでハァハァだった。
工房に入り457系、165系も同様のサハシ、サロ各２両組込で３編成並べてハァハァ。
１両ずつ買い足していけたから出来たこと。今では考えられないなぁ。
今ではフル編成一気買いが当たり前で、次々新製品が出るから買った車両への愛着も
１ヶ月か１週間で冷めてしまう。買った車両は付属パーツや前面方向幕などは付けても
側面方向幕は付けてない。
逆に、消防／厨房の頃に比べ良くなったことは、押入の肥やしにするのではなく
ガンガン走らせられるようになったこと。長じて機構的メンテを頻繁にするようになった。
今でも車齢24年の153系が現役でガンガン走ってます。
過渡153系を「なにわ」12両編成で集めた時はマジでハァハァだった。
工房に入り457系、165系も同様のサハシ、サロ各２両組込で３編成並べてハァハァ。
１両ずつ買い足していけたから出来たこと。今では考えられないなぁ。
今ではフル編成一気買いが当たり前で、次々新製品が出るから買った車両への愛着も
１ヶ月か１週間で冷めてしまう。買った車両は付属パーツや前面方向幕などは付けても
側面方向幕は付けてない。
逆に、消防／厨房の頃に比べ良くなったことは、押入の肥やしにするのではなく
ガンガン走らせられるようになったこと。長じて機構的メンテを頻繁にするようになった。
今でも車齢24年の153系が現役でガンガン走ってます。
243 ：名無しでGO!：04/06/13 13:45 ID:19Vc6S2n
>>241
漏れ去年ｹｺｰﾝしたよ
Ｎが1500両位、ＨＯも300両位あるから大変だったよ
でもｹｺｰﾝしたほうが良いぞ。模型仲間で40過ぎで一人の人とか
多いけど、寂しそうだもの。
模型はちょこちょこ売って小遣いにすると良いよ。
漏れ去年ｹｺｰﾝしたよ
Ｎが1500両位、ＨＯも300両位あるから大変だったよ
でもｹｺｰﾝしたほうが良いぞ。模型仲間で40過ぎで一人の人とか
多いけど、寂しそうだもの。
模型はちょこちょこ売って小遣いにすると良いよ。
ケコーンして新造費用が捻出できなくなるのを逆手にとって
今までに集めた車両をのんびり走らせてじっくり付き合うのも悪くなさそうさナ
ほしいものは一人のうちに集めとこう
今までに集めた車両をのんびり走らせてじっくり付き合うのも悪くなさそうさナ
ほしいものは一人のうちに集めとこう
246 ：243：04/06/13 14:21 ID:19Vc6S2n
>>245
そか、なら安心。
２４４も書いてるように、既にもっているのでマターリ遊ぶか、ダブっているのとか
不要なの売って軍資金作ればよろし。
新製品全部買う、とか言うのは出来なくなるけどね。
漏れは年末にはパパになりまつ。
そか、なら安心。
２４４も書いてるように、既にもっているのでマターリ遊ぶか、ダブっているのとか
不要なの売って軍資金作ればよろし。
新製品全部買う、とか言うのは出来なくなるけどね。
漏れは年末にはパパになりまつ。
247 ：名無しでGO!：04/06/13 15:33 ID:uUMNsInx
確かにカネ無いなら無いなりに「過去の貯金」で遊べるのがこの趣味の良い所だな
何も現物が残らず消えて無くなる趣味ではこうはいかない・・・
何も現物が残らず消えて無くなる趣味ではこうはいかない・・・
ヤフーオークションができてから
コレクションを売り易くなったしね。
滅多に遊ばないようなのでも古くて、今売って無いモデルだと
けっこう強気の値で売れる
コレクションを売り易くなったしね。
滅多に遊ばないようなのでも古くて、今売って無いモデルだと
けっこう強気の値で売れる
>>232
収集対象は狭い(関東、主に中央線中心)はずなんですが
やっぱり貨物や通勤電車、特急と手を出し、
しかも同形式を何編成も持ってるのが原因だと思います。
まあ欲しいのは大体そろったので最近は落ち着いてきましたけど。
収集対象は狭い(関東、主に中央線中心)はずなんですが
やっぱり貨物や通勤電車、特急と手を出し、
しかも同形式を何編成も持ってるのが原因だと思います。
まあ欲しいのは大体そろったので最近は落ち着いてきましたけど。
まだだ。
まだ全然足りない。
見たり、乗ったり、撮ったりした車輌は全て手に入れるのだ。
漏れのビョーキは治る見込みが無い。
まだ全然足りない。
見たり、乗ったり、撮ったりした車輌は全て手に入れるのだ。
漏れのビョーキは治る見込みが無い。
252 ：名無しでGO!：04/06/14 01:34 ID:hrQjFy+e
重病だよ
もう少しターゲットを絞らないと・・・・
私はほしい車両は大体そろったので、スペースも出来たことだしレール類を買います。
もう少しターゲットを絞らないと・・・・
私はほしい車両は大体そろったので、スペースも出来たことだしレール類を買います。
254 ：名無しでGO!：04/06/14 02:40 ID:PVXWImWe
車両を整理していたら、いつ、なんで買ったか分からない新品の車両が出てきて驚いたことがある。
オクで処分。
オクで処分。
漏れは再開当時金がなかったしほしい車両も出なかったから
まず線路の充実を計画して収入があるたびに少しずつ実行した
車両も今は欲しい物で製品化されているものはそろってる
１２１･８１３など出れば欲しいものはまだあるが
まず線路の充実を計画して収入があるたびに少しずつ実行した
車両も今は欲しい物で製品化されているものはそろってる
１２１･８１３など出れば欲しいものはまだあるが
グリーンマックスのキハ75に付いているTNカプラーって品番何？
電連が1つのやつ。
電連が1つのやつ。
漏れは復帰ではなくて新規参入した口なのだが
初期の頃は確かに狂乱の大増備だったな
それでも、テーマを地元関連車に絞っていたし
大都市圏でないからあまり長大編成なモノもなくて
両数は伸びないうちに一通り揃ったのでまだましかな？
ところで、一度に投入できる金額は減ったため
ついつい機関車や貨車を買ってしまう…
初期の頃は確かに狂乱の大増備だったな
それでも、テーマを地元関連車に絞っていたし
大都市圏でないからあまり長大編成なモノもなくて
両数は伸びないうちに一通り揃ったのでまだましかな？
ところで、一度に投入できる金額は減ったため
ついつい機関車や貨車を買ってしまう…
漏れは復帰ではなくて新規参入した口なのだが
初期の頃は確かに狂乱の大増備だったな
それでも、テーマを地元関連車に絞っていたし
大都市圏でないからあまり長大編成なモノもなくて
両数は伸びないうちに一通り揃ったのでまだましかな？
ところで、一度に投入できる金額は減ったため
ついつい機関車や貨車を買ってしまう…
初期の頃は確かに狂乱の大増備だったな
それでも、テーマを地元関連車に絞っていたし
大都市圏でないからあまり長大編成なモノもなくて
両数は伸びないうちに一通り揃ったのでまだましかな？
ところで、一度に投入できる金額は減ったため
ついつい機関車や貨車を買ってしまう…
俺は最初の１５年は２０両くらいで推移したのに
その後の１０年で３０００両を軽く超えてしまった。
251のように、見かけた車両をすべて買っていた時期があったので。
今は高額な機関車に絞って買うようになったので、ようやく数は落ち着いた。
こんなに集まっても、愛着のある車両は、やっぱり最初の２０両。
蒸気機関車のデフなんかも取れてボロボロだけど、絶対手放したくない。
その後の１０年で３０００両を軽く超えてしまった。
251のように、見かけた車両をすべて買っていた時期があったので。
今は高額な機関車に絞って買うようになったので、ようやく数は落ち着いた。
こんなに集まっても、愛着のある車両は、やっぱり最初の２０両。
蒸気機関車のデフなんかも取れてボロボロだけど、絶対手放したくない。
260 ：名無しでGO!：04/06/14 19:48 ID:zpkQnQFf
age
261 ：名無しでGO!：04/06/14 21:47 ID:xb9Stpqx
さてと、帰ってアーバソライナーのカプラ－でも交換しようか。
今日も走らせられねーよ＿|￣|○
今日も走らせられねーよ＿|￣|○
俺は２０数年で４５０両近く。
貨車を除けば、一部の形式を多く集めるよりは、編成の種類を増やしている、
１０年以上前から、ある程度テーマを絞って購入しているので、
ここ数年の新製品でも、購入対処外の車両も多いので
金銭面では比較的楽かも。
貨車を除けば、一部の形式を多く集めるよりは、編成の種類を増やしている、
１０年以上前から、ある程度テーマを絞って購入しているので、
ここ数年の新製品でも、購入対処外の車両も多いので
金銭面では比較的楽かも。
263 ：名無しでGO!：04/06/14 23:08 ID:4u0cSQ7o
キットを結構買っているが、全然完成しない。
作業がおっくうというより、資料が集まらず、仕上げに入れない。
３つ買って、１つ完成するくらいのペースです。
クロポは売り切れが怖くて、つい買っちゃうんだよねぇ。
作業がおっくうというより、資料が集まらず、仕上げに入れない。
３つ買って、１つ完成するくらいのペースです。
クロポは売り切れが怖くて、つい買っちゃうんだよねぇ。
264 ：名無しでGO!：04/06/14 23:58 ID:1A0qR3/2
結局のところ、自分の足で調べられるところ以外の資料って集めきれないんだな。
細部にこだわるより､「らしく」で。
造りたくなった時の勢いも大事。
何だかんだ言いながらも､完成した！と言える物が無い俺・・・。＿|￣|○
細部にこだわるより､「らしく」で。
造りたくなった時の勢いも大事。
何だかんだ言いながらも､完成した！と言える物が無い俺・・・。＿|￣|○
256>>
JC25と0332だね。207系や373系と同じ物みたい。
取りつけ部は変えてあるけど。
JC25と0332だね。207系や373系と同じ物みたい。
取りつけ部は変えてあるけど。
>>256
だった。間違いすまん。
だった。間違いすまん。
267 ：名無しでGO!：04/06/15 01:56 ID:L3y/NgWo
>>258
＞新規参入した口
おお！鉄道模型をはじめようと思ったきっかけは何ですか？
ほかの皆さんにも聞きたいなぁ。
私は幼稚園の頃から模型ショーに連れて行ってもらってたんだけど、小学校
入学祝いで念願のベーシックセット（富）を買ってもらった。
プラレールを卒業して自然とこの道に入ったクチだなぁ。
＞新規参入した口
おお！鉄道模型をはじめようと思ったきっかけは何ですか？
ほかの皆さんにも聞きたいなぁ。
私は幼稚園の頃から模型ショーに連れて行ってもらってたんだけど、小学校
入学祝いで念願のベーシックセット（富）を買ってもらった。
プラレールを卒業して自然とこの道に入ったクチだなぁ。
268 ：名無しでGO!：04/06/15 02:04 ID:yEDhOiR5
>>267
漏れは消防のころブルトレの本見て
巻末にＮゲージについて載ってたのみてＮの存在しった。
んでお正月に全お年玉投入して過渡ＥＤ７５＋ｵﾊﾌ１５＋ｵｼ２４購入。
パックはＤＸﾕﾆｯﾄ。レールは富Ａセット＋Ｓ２８０×１０
全部で１万５千円ちかかったやうな・・・
漏れは消防のころブルトレの本見て
巻末にＮゲージについて載ってたのみてＮの存在しった。
んでお正月に全お年玉投入して過渡ＥＤ７５＋ｵﾊﾌ１５＋ｵｼ２４購入。
パックはＤＸﾕﾆｯﾄ。レールは富Ａセット＋Ｓ２８０×１０
全部で１万５千円ちかかったやうな・・・
>>264
取材しきれない場合、過去のTMSなんかに出てる
16番の作例なんかもある程度参考になるかと。
資料集めてるうちに本代がキット代に迫る勢いにｗ
>>267
幼稚園の時のミニミニレール（ﾊﾞﾝﾀﾞｲ）かなあ。
で、小学校とかで、友達でNゲージ持ってる子がいたり
本とかで見るにつけ、だんだん欲しくなっていった。
で、10歳くらいの時に親に買ってもらったなあ。
でもお金がかかるから量的に集めだしたのはごく最近。
取材しきれない場合、過去のTMSなんかに出てる
16番の作例なんかもある程度参考になるかと。
資料集めてるうちに本代がキット代に迫る勢いにｗ
>>267
幼稚園の時のミニミニレール（ﾊﾞﾝﾀﾞｲ）かなあ。
で、小学校とかで、友達でNゲージ持ってる子がいたり
本とかで見るにつけ、だんだん欲しくなっていった。
で、10歳くらいの時に親に買ってもらったなあ。
でもお金がかかるから量的に集めだしたのはごく最近。
270 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/06/15 02:53 ID:ukDo49r1
>>267
おいらもプラレールから転入組。
当時は千葉に住んでたけど、夏休みに鹿児島(親の実家)によく行ってた。
で、祖父と鹿児島市電に乗って山形屋(デパート)によく行ってNゲージコーナーを眺めてたのがNゲージを知ったきっかけ。
スターターセットを買ってもらったのはリアル消防2年の誕生日。
トミックスの北斗星セットだった。
確か、レール道床が茶色でリアルに見えたのが富にした理由だったかな。
ちょくちょく遊んでたが、大阪に引っ越してブランクに。
大阪(高槻市)の図書館で鉄道模型趣味を発見して鉄模再発。
この雑誌のおかげで「作る楽しみ」にどっぷりハマる。
その後熊本・鹿児島へと移り住み、本格的に工作を開始。
路面電車にハマったので車両はそんなに増えなかった。(全部動力車だからな・・・)
今じゃどっぷり鉄道模型にハマってます。
最近はヤフオクや中古とかがあるからセット物でも手が出しやすくなったよね。
改造するにも高価な新車を潰さなくてもいいし。
おいらもプラレールから転入組。
当時は千葉に住んでたけど、夏休みに鹿児島(親の実家)によく行ってた。
で、祖父と鹿児島市電に乗って山形屋(デパート)によく行ってNゲージコーナーを眺めてたのがNゲージを知ったきっかけ。
スターターセットを買ってもらったのはリアル消防2年の誕生日。
トミックスの北斗星セットだった。
確か、レール道床が茶色でリアルに見えたのが富にした理由だったかな。
ちょくちょく遊んでたが、大阪に引っ越してブランクに。
大阪(高槻市)の図書館で鉄道模型趣味を発見して鉄模再発。
この雑誌のおかげで「作る楽しみ」にどっぷりハマる。
その後熊本・鹿児島へと移り住み、本格的に工作を開始。
路面電車にハマったので車両はそんなに増えなかった。(全部動力車だからな・・・)
今じゃどっぷり鉄道模型にハマってます。
最近はヤフオクや中古とかがあるからセット物でも手が出しやすくなったよね。
改造するにも高価な新車を潰さなくてもいいし。
271 ：名無しでGO!：04/06/15 09:36 ID:DSHHrqPj
272 ：名無しでGO!：04/06/15 12:43 ID:PDcCO+eQ
教えて君でスマソ
4月に秋葉のタ＊タ＊でキロ180のM付き単品を購入したのですが、
TOMIXのカタログには載って無いのですね、これ。
カタログではM車単品はキハ180となっているのですが、このキロM車
はどういった経緯の製品なのでしょう？
ちょっと気になったもので質問させてください。
4月に秋葉のタ＊タ＊でキロ180のM付き単品を購入したのですが、
TOMIXのカタログには載って無いのですね、これ。
カタログではM車単品はキハ180となっているのですが、このキロM車
はどういった経緯の製品なのでしょう？
ちょっと気になったもので質問させてください。
273 ：名無しでGO!：04/06/15 13:10 ID:nhyypbXT
274 ：名無しでGO!：04/06/15 13:11 ID:48WdwrB5
275 ：名無しでGO!：04/06/15 14:35 ID:PDcCO+eQ
>273、274
ありがとうございます。
なるほど～旧製品だったのですね。
店員と二人カタログを見ながら「なんでしょうね？」と頭を抱えていたのですが
やっと謎が解けました。
ありがとうございます。
なるほど～旧製品だったのですね。
店員と二人カタログを見ながら「なんでしょうね？」と頭を抱えていたのですが
やっと謎が解けました。
>>275
さすが他無だ… (藁
さすが他無だ… (藁
まぁ、田無で店員に鉄模の知識を求めるのは酷だろう。
その分安いからなｗ
その分安いからなｗ
278 ：名無しでGO!：04/06/15 14:55 ID:xucxB4EF
そういや、田無の店員が「検品がどうのこうの」とボヤいていてﾜﾛﾀ
そりゃあいつも検品する香具師は田無でも一応見るでしょ
漏れも別パーツの取り付け漏れやあまりにもひどい塗装の乱れがないか見るよ
ガラスが一部曇ってたのをただの汚れだと思って買っちまって後悔したのが一度ある
漏れも別パーツの取り付け漏れやあまりにもひどい塗装の乱れがないか見るよ
ガラスが一部曇ってたのをただの汚れだと思って買っちまって後悔したのが一度ある
>>265
ググって見たけど373系の模型見ても電連2つだよ。
ググって見たけど373系の模型見ても電連2つだよ。
281 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/06/15 16:43 ID:ukDo49r1
>>267
もともと鉄ではあったが
鉄模は敷居が高そうだったのと
走らせるスペースが無いこともあって
二の足を踏んでいた
Bﾄﾚが出たのを知り、
これならばスペースや金額も…と思い
鉄模系の店を見始めたら
車両も思っていたほど高くないし
車で行ける範囲にレンタルレイアウトを備えた店を見つけたりと
思っていたより敷居が低い事に気付き
その後はずるずると…w
もともと鉄ではあったが
鉄模は敷居が高そうだったのと
走らせるスペースが無いこともあって
二の足を踏んでいた
Bﾄﾚが出たのを知り、
これならばスペースや金額も…と思い
鉄模系の店を見始めたら
車両も思っていたほど高くないし
車で行ける範囲にレンタルレイアウトを備えた店を見つけたりと
思っていたより敷居が低い事に気付き
その後はずるずると…w
ライト類の常点灯化って
結局どのシステム選択するのがベストなのかね？
現行過渡のﾔｼは厳密には「常」点灯じゃないようだし、
となると独自規格の富CLか世界標準？のDCCか。
結局どのシステム選択するのがベストなのかね？
現行過渡のﾔｼは厳密には「常」点灯じゃないようだし、
となると独自規格の富CLか世界標準？のDCCか。
日本型では
現状じゃあ富がベターじゃないの？
NにDCCはまだ敷居が高いし
現状じゃあ富がベターじゃないの？
NにDCCはまだ敷居が高いし
車両が富主体なら富CLしか考えられないね
過渡KU-1ってどうなったん？
過渡KU-1ってどうなったん？
289 ：名無しでGO!：04/06/16 22:33 ID:YKkZ2ugc
そもそも常点灯ってどういう仕組みになってるのだろう？
>>289 仇さんの力作（あと２週間で消えます）
ttp://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi?kako=1&log=511
>>288
絶版品ＫＵ－１は３０Ｖのパルスで常点灯させます。
富ＣＬタイプは使用厳禁なのはもちろん、自社ＬＥＤ車でも推奨はしないとのこと。
ttp://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi?kako=1&log=511
>>288
絶版品ＫＵ－１は３０Ｖのパルスで常点灯させます。
富ＣＬタイプは使用厳禁なのはもちろん、自社ＬＥＤ車でも推奨はしないとのこと。
292 ：名無しでGO!：04/06/17 15:05 ID:vaTCA2XV
過渡のD51がカーブでノッキングします。どうしたらいいでしょうか？
カーブは富のC280-45です。
カーブは富のC280-45です。
293 ：名無しでGO!：04/06/17 16:10 ID:aHeAZiXc
294 ：292：04/06/17 16:50 ID:vaTCA2XV
>>292
その半径ならまったく問題ない。
当然車輪と線路はきれいにしてるでしょ。
５年以上前のロットなら、ピンから集電線がずれることがある。
ここの一番下にも書かれてる↓
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d51_4.htm
原因がわかんなかったらメーカーに調整（修理）を依頼するんだね。
その半径ならまったく問題ない。
当然車輪と線路はきれいにしてるでしょ。
５年以上前のロットなら、ピンから集電線がずれることがある。
ここの一番下にも書かれてる↓
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d51_4.htm
原因がわかんなかったらメーカーに調整（修理）を依頼するんだね。
296 ：名無しでGO!：04/06/17 23:34 ID:ppE7oJrl
297 ：292：04/06/18 09:43 ID:k74P/KOQ
298 ：名無しでGO!：04/06/18 09:45 ID:PclDCUng
E231-500？
http://www.malware.com/forceframe.html
http://www.malware.com/forceframe.html
ヽ(｡Д°)ﾉo° ﾊﾟｸﾊﾟｸ ？？ げいいん ？？ >>296
>>299
ふいんき(←なぜか変換できない)読んでください。
ふいんき(←なぜか変換できない)読んでください。
○ 雰囲気 ふんいき
× 訃音機(ＡＴＯＫの場合) ふいんき
× 訃音機(ＡＴＯＫの場合) ふいんき
ネタにマジレス(・A・)ｲｸﾅｲ
304 ：名無しでGO!：04/06/18 21:19 ID:5VTiVKuW
>>300
早速参加しますた！
早速参加しますた！
305 ：名無しでGO!：04/06/19 00:10 ID:qUJYMfXw
>291
遅レススミマセン。勉強になりました。
TOMIXのが良いように思いました。
明日N-1000-CL買ってこよー。
遅レススミマセン。勉強になりました。
TOMIXのが良いように思いました。
明日N-1000-CL買ってこよー。
306 ：名無しでGO!：04/06/19 17:12 ID:wHWgsgy2
age
1000CLはぞぬなんかだと5Kで買える場合あるからな。
ベストコストパフォーマンスだ。
ベストコストパフォーマンスだ。
308 ：名無しでGO!：04/06/20 07:16 ID:hTV0XV4h
>>307
新品でつか？
新品でつか？
>>308
ぞぬで売ってる物なら中古だろ
ぞぬで売ってる物なら中古だろ
昨日ﾊﾏｿﾞﾇにあったyo
漏れは４K代で買った。CL1000
312 ：名無しでGO!：04/06/20 17:31 ID:6FU+vOaG
パワユニで今一番売れてるのは何ですか？
313 ：名無しでGO!：04/06/20 18:18 ID:tEB0Gpk9
TOMIXの鉄道模型レイアウターでカーブポイントを使って作図を試みると
カーブの半径に誤差が出て上手く繋がらないのですが、ポイントの内側線
はC280-45一本分と同じにはならないのでしょうか？
教えて君でスマソ
カーブの半径に誤差が出て上手く繋がらないのですが、ポイントの内側線
はC280-45一本分と同じにはならないのでしょうか？
教えて君でスマソ
>>313
カーブポイントのことと解釈するよ
カーブ線路と重ね合わせればわかるようにカーブポイントの内側はC280-45よりも内側に出ている
漏れはカーブポイントを使うのは駅の入り口なので
直線を実際より短く取って線路をつなげてうまくつながる組み合わせを探る
うまくできたら必要に応じて内側･外側それぞれ同じ長さの直線を追加すればいい
作図するときはまず外側を作って
内側はカーブポイントと反対側のポイントからカーブポイントに向かって線路を置いていく
漏れのやり方だと結局カーブポイントを使うときは先に必要な部分に限って実際に線路を並べてるわけです
カーブポイントのことと解釈するよ
カーブ線路と重ね合わせればわかるようにカーブポイントの内側はC280-45よりも内側に出ている
漏れはカーブポイントを使うのは駅の入り口なので
直線を実際より短く取って線路をつなげてうまくつながる組み合わせを探る
うまくできたら必要に応じて内側･外側それぞれ同じ長さの直線を追加すればいい
作図するときはまず外側を作って
内側はカーブポイントと反対側のポイントからカーブポイントに向かって線路を置いていく
漏れのやり方だと結局カーブポイントを使うときは先に必要な部分に限って実際に線路を並べてるわけです
316 ：名無しでGO!：04/06/21 12:42 ID:DMp4C2Ab
age
>314､315
レスｻﾝｸｽｺ｡
どうもカーブポイントのデータだけ齟齬があるようなので、そこだけは現物合わせが必要
なようですね。
仕事帰りに現物を買って帰ってすり合わせしてみます。
レスｻﾝｸｽｺ｡
どうもカーブポイントのデータだけ齟齬があるようなので、そこだけは現物合わせが必要
なようですね。
仕事帰りに現物を買って帰ってすり合わせしてみます。
318 ：名無しでGO！：04/06/21 13:38 ID:/Bexwr+m
>>317
レイアウターで作図してリアルレイアウト作るんか？
レイアウターで作図してリアルレイアウト作るんか？
スーパーあずさに連結器カバーつけたら飛び出した感じになっちゃうんだけど
どうすればいいの？阿波座の見ても飛び出てないし・・・。
どうすればいいの？阿波座の見ても飛び出てないし・・・。
>318
そうでつよ。
そういうときの為のレイアウターじゃないのかぃ？
そうでつよ。
そういうときの為のレイアウターじゃないのかぃ？
323 ：名無しでGO!：04/06/22 02:00 ID:lZpZz2qs
ＴＭＦのブックケース用中敷使ったことある人に質問
20ｍ級12両収納可能と書いてあったけど
183系や485系は収納できる？
20ｍ級12両収納可能と書いてあったけど
183系や485系は収納できる？
324 ：名無しでGO!：04/06/22 02:59 ID:76JwpGCT
>>319
スーパーあずさ用の連結器カバーって売ってるの？
スーパーあずさ用の連結器カバーって売ってるの？
326 ：名無しでGO!：04/06/22 04:01 ID:76JwpGCT
なるほどー。
257系用として作られたパーツなら
削って調整するとかになるのかね、やっぱり
257系用として作られたパーツなら
削って調整するとかになるのかね、やっぱり
328 ：名無しでGO!：04/06/22 12:08 ID:lZpZz2qs
329 ：名無しでGO!：04/06/23 07:55 ID:FdYbOSnP
>>324
今度穂美線からオリジナル足パーツでも出るです
と静岡ホビーショーで過渡ブースで発表してますた
漏れは183系や485系に着けてハアハアしてまつ
あれに富のしＲｲﾝﾚﾀ（黒）転写してもグッド
スーパーひたちにもイイ
今度穂美線からオリジナル足パーツでも出るです
と静岡ホビーショーで過渡ブースで発表してますた
漏れは183系や485系に着けてハアハアしてまつ
あれに富のしＲｲﾝﾚﾀ（黒）転写してもグッド
スーパーひたちにもイイ
331 ：名無しでGO!：04/06/23 22:19 ID:U3wZyp/J
富のE217系をフルで購入したのですが、行先表示幕が付属して無いのですね。
どこかで発売していないのでしょうか？
どこかで発売していないのでしょうか？
>331
欠品じゃないの？
インレタが付属しているはず、購入店かメーカーのサービスセンターに確認してもらったらいいよ。
案外気付かないような場所に差し込まれているかもしれないし。
欠品じゃないの？
インレタが付属しているはず、購入店かメーカーのサービスセンターに確認してもらったらいいよ。
案外気付かないような場所に差し込まれているかもしれないし。
333 ：名無しでGO!：04/06/23 23:12 ID:7SjzKT6B
>>332
＞案外気付かないような場所に差し込まれているかもしれないし。
差し込まれていた経験があるのですね？ (藁
>>333
＞側面のはついてない
２１７は前面”も”無いんですが･･
揚げ足とりsage
＞案外気付かないような場所に差し込まれているかもしれないし。
差し込まれていた経験があるのですね？ (藁
>>333
＞側面のはついてない
２１７は前面”も”無いんですが･･
揚げ足とりsage
336 ：名無しでGO!：04/06/23 23:46 ID:7SjzKT6B
337 ：名無しでGO!：04/06/23 23:48 ID:XM0e4TrM
KATO分売車両ケースやTOMIX、マイクロの車両セットには
KATOの車両セット（ブックケース）についてるクリヤフィルムついてないけど
クリアフィルムは市販で売られているの？もしくは何かで代用できる？
KATOの車両セット（ブックケース）についてるクリヤフィルムついてないけど
クリアフィルムは市販で売られているの？もしくは何かで代用できる？
338 ：名無しでGO!：04/06/23 23:57 ID:rsyqU4o4
>>334
ﾍﾞｿｷﾞｿのｼｰﾙってE217とは字の形がちょっと違うような…。どっちかと言うと113ﾀｲﾌﾟ？
まぁ、ｷﾆｼﾅｲ!!(･∀･)なら良いけど。
そのうちE217のLEDﾀｲﾌﾟｼｰﾙとか出そうだな。
ﾍﾞｿｷﾞｿのｼｰﾙってE217とは字の形がちょっと違うような…。どっちかと言うと113ﾀｲﾌﾟ？
まぁ、ｷﾆｼﾅｲ!!(･∀･)なら良いけど。
そのうちE217のLEDﾀｲﾌﾟｼｰﾙとか出そうだな。
341 ：名無しでGO!：04/06/24 21:52 ID:+WV8Ue+r
age
二重ｽﾏｿ。
346 ：名無しでGO!：04/06/26 14:42 ID:6nuyHxIy
347 ：名無しでGO!：04/06/26 14:46 ID:rEzNl+Gp
>>343
多分名鉄5500系用のじゃないか？
多分名鉄5500系用のじゃないか？
348 ：名無しでGO!：04/06/26 19:54 ID:PB6e8VkX
Ｂトレインショーティーも、ここで良いですか？
都内で、長門本山駅等の情景シリーズの在庫がある所って、どこでしょう？
ヨドバシにも情景シリーズって、ありますかね？
都内で、長門本山駅等の情景シリーズの在庫がある所って、どこでしょう？
ヨドバシにも情景シリーズって、ありますかね？
350 ：名無しでGO!：04/06/26 23:22 ID:pn3R1t3+
教えてクンでごめんなさい
カト―のクロ６８１床下セット在庫あるとこ
どなたかご存知ないですか？
カト―のクロ６８１床下セット在庫あるとこ
どなたかご存知ないですか？
>>351
穂美線に聞いてみたら？
穂美線に聞いてみたら？
>>1
磨れた手乙。
磨れた手乙。
354 ：名無しでGO!：04/06/28 20:50 ID:GlNOdZFg
保全あげ。
355 ：名無しでGO!：04/06/28 22:50 ID:9eCU4rlG
TOMIXのHG仕様DD51のTNカプラーにKATOの客車（KATOカプラー）を
連結する方法をおしえてください。
みなさんは異なるメーカーの車輌をどのように連結してますか？
連結する方法をおしえてください。
みなさんは異なるメーカーの車輌をどのように連結してますか？
356 ：名無しでGO!：04/06/28 22:55 ID:Rx2SYo5X
豊富なバックナンバーの中から立ち読みで欲しい情報を探して
吟味して雑誌を買える環境にある人は恵まれてるっていうことで。
漏れも含め。
吟味して雑誌を買える環境にある人は恵まれてるっていうことで。
漏れも含め。
358 ：名無しでGO!：04/06/28 23:25 ID:9eCU4rlG
実際にカトカプとTNを連結させようと試みたこと無いね？
ところで漏れはDD51（当然富の）にカトカプ付けてます。
ところで漏れはDD51（当然富の）にカトカプ付けてます。
360 ：名無しでGO!：04/06/28 23:29 ID:Rx2SYo5X
>>358
右手で連結器を模したとして…
カトカプの右手の中指のあたりを外側からφ0.5mmのドリルで穴をあけると
TNカプラーの爪とぴったり合う。
つか最近質問厨が多いからある程度調べる方が答えが早くわかったり
質問大杉でみんな嫌気がさすんじゃないかと思う。
2chで書いてあることまるまる鵜呑みにするのも危険だ罠
右手で連結器を模したとして…
カトカプの右手の中指のあたりを外側からφ0.5mmのドリルで穴をあけると
TNカプラーの爪とぴったり合う。
つか最近質問厨が多いからある程度調べる方が答えが早くわかったり
質問大杉でみんな嫌気がさすんじゃないかと思う。
2chで書いてあることまるまる鵜呑みにするのも危険だ罠
361 ：名無しでGO!：04/06/28 23:31 ID:9eCU4rlG
>>360
わかりましたおおきに、感謝します。
わかりましたおおきに、感謝します。
>>360
さんざん既出な工法だけど、でも最強だよこれは。
所要時間はわずか１分、材料費はゼロ。
それでいてＴＮとカトカプを完璧に固定し、狭い連結間隔もそのまま。
カトカプに少し穴が開くだけで美観もほとんど損ねず、脱線の危険性も問題のないレベル。
そして客車や気動車、貨車の編成バリエーションが非常に幅広くなる。
富のキハ５８と過渡のキハ５２の混結とか富ガマの引く１０系客車とか・・・
さんざん既出な工法だけど、でも最強だよこれは。
所要時間はわずか１分、材料費はゼロ。
それでいてＴＮとカトカプを完璧に固定し、狭い連結間隔もそのまま。
カトカプに少し穴が開くだけで美観もほとんど損ねず、脱線の危険性も問題のないレベル。
そして客車や気動車、貨車の編成バリエーションが非常に幅広くなる。
富のキハ５８と過渡のキハ５２の混結とか富ガマの引く１０系客車とか・・・
363 ：名無しでGO!：04/06/28 23:45 ID:Khqkm74D
て優香、普通に使う分には無加工で十分。
365 ：名無しでGO!：04/06/29 00:06 ID:WFq6aGNl
「これどうかな」
TNとｶﾄｶﾌﾟを噛ませてみる。
ﾎﾞﾃﾞﾏﾝTNｶﾏにｶﾄｶﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀを付けてみる。
ｶﾄｶﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀ車にTNを付けてみる。
ちょっと考えてみると、実はこの中に藻前ら好みの答えがあるだろう。
ちょっとだ、ほんの少し頭を使って考えてみるだけで答えに辿り着く。
そんなことも出来ないｱﾌｫばかりなのか？
TNとｶﾄｶﾌﾟを噛ませてみる。
ﾎﾞﾃﾞﾏﾝTNｶﾏにｶﾄｶﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀを付けてみる。
ｶﾄｶﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀ車にTNを付けてみる。
ちょっと考えてみると、実はこの中に藻前ら好みの答えがあるだろう。
ちょっとだ、ほんの少し頭を使って考えてみるだけで答えに辿り着く。
そんなことも出来ないｱﾌｫばかりなのか？
加工しなくても連結はできるね。
かなり無理矢理な感じでTNに負担がかかってそうだったので、結局穴を開けましたが。
時々穴が貫通した(w カトカプがあるのはご愛嬌ってなもんで．．．
かなり無理矢理な感じでTNに負担がかかってそうだったので、結局穴を開けましたが。
時々穴が貫通した(w カトカプがあるのはご愛嬌ってなもんで．．．
双頭TNの密自連(w部分を削りこんでｶﾄｶﾌﾟとも連結可能にした漏れは厨ですか？
>>364
半ば常識なので今更取り上げる気も無いのでせう>加工のぱげ
2ch上での質問だからこそ「厨房氏ね」だけで済まされる面がある事もお忘れなく。
この手の質問をカタギの掲示板でﾊﾞﾝﾊﾞﾝされたら只じゃ済まないでしょ。
"ならば"を見てた香具師なら見当つくと思う。
仇氏が嫌われてる原因も筋道を辿るとその辺に根幹があると思うよ。
半ば常識なので今更取り上げる気も無いのでせう>加工のぱげ
2ch上での質問だからこそ「厨房氏ね」だけで済まされる面がある事もお忘れなく。
この手の質問をカタギの掲示板でﾊﾞﾝﾊﾞﾝされたら只じゃ済まないでしょ。
"ならば"を見てた香具師なら見当つくと思う。
仇氏が嫌われてる原因も筋道を辿るとその辺に根幹があると思うよ。
369 ：名無しでGO!：04/06/29 03:54 ID:Y2U4iria
>すんません、初心者なもので。
これで許されるならいつまでたっても万年初心者だよな。
まぁある程度自分で調べたり実践したりして、それでもダメなら人に聞くのもいいけどね
まずは自分でやってみよう
これで許されるならいつまでたっても万年初心者だよな。
まぁある程度自分で調べたり実践したりして、それでもダメなら人に聞くのもいいけどね
まずは自分でやってみよう
370 ：名無しでGO!：04/06/29 10:10 ID:zhhnd+Bi
371 ：名無しでGO!：04/06/29 10:19 ID:bTKnlgTT
身辺に聞く相手がいなかった時代よりは、
見知らぬ相手に気軽に聞ける時代を
祝ってやるべきかもしれん。
・質問する前にまず検索 http://www.google.com/
・他人に質問して一意に答えが返るような内容なのか考える
ぐらいを先にやってれば、まあいいんじゃないかと思わ。
見知らぬ相手に気軽に聞ける時代を
祝ってやるべきかもしれん。
・質問する前にまず検索 http://www.google.com/
・他人に質問して一意に答えが返るような内容なのか考える
ぐらいを先にやってれば、まあいいんじゃないかと思わ。
372 ：名無しでGO!：04/06/29 10:35 ID:zhhnd+Bi
373 ：名無しでGO!：04/06/29 10:44 ID:0KQ88Hhc
＞Ｎゲージ鉄模議論・各メーカーの製品論評・初心者質問など、何でもどうぞ！
わからないことは手を上げて質問しましょう！
質問をすることは消防や厨房なら常識的な考え方じゃないか？
社会人でも解らないことを解らないままにして先に進むとろくなことにならないことは経験上知っているだろ？
近年の復帰組みにしてもアーノルドonlyかケーディーぐらいしか連結器の種類がなかった時代の知識しかないもの。
昨今の多種多様な形状重視のカプラーが多量に出回り、それらの混在を常識として受け入れているのは勝手だが、
だからと言って「今の常識」を形成する基礎知識が共有されていない世代に何も教えない理由にはならない。
新しいことに挑戦しようとする同好の士にわざわざ門戸を閉じでどうする？
素直に過去レスや既存スレへ誘導すればいいじゃないか。
dat落ちした時点で過去スレが見れないから繰り返される既出の質問なら
テンプレ化＆誘導で対応すればいいじゃないか。
例えば・・・
質問をすることは消防や厨房なら常識的な考え方じゃないか？
社会人でも解らないことを解らないままにして先に進むとろくなことにならないことは経験上知っているだろ？
近年の復帰組みにしてもアーノルドonlyかケーディーぐらいしか連結器の種類がなかった時代の知識しかないもの。
昨今の多種多様な形状重視のカプラーが多量に出回り、それらの混在を常識として受け入れているのは勝手だが、
だからと言って「今の常識」を形成する基礎知識が共有されていない世代に何も教えない理由にはならない。
新しいことに挑戦しようとする同好の士にわざわざ門戸を閉じでどうする？
素直に過去レスや既存スレへ誘導すればいいじゃないか。
dat落ちした時点で過去スレが見れないから繰り返される既出の質問なら
テンプレ化＆誘導で対応すればいいじゃないか。
例えば・・・
テンプレ（草案）
よくある質問
－ＫＡＴＯ製ＮカプラーとＴｏｍｉｘ製ＴＮカプラーを連結するための改造方法－難易度：低
右手で連結器を模したとして…
ＫＡＴＯ製Ｎカプラーの右手の中指のあたりを外側からφ0.5mmのドリルで穴をあける
これでＴｏｍｉｘ製TNカプラーの爪とぴったり合う。
※補記：無改造で連結できる異種カプラーの組み合わせ
ＫＡＴＯ製Ｎカプラー ⇔ ケーディーカプラー
－Ｔｏｍｉｘ製機関車標準装備のＭカプラーをＫＡＴＯ製Ｎカプラーへ換装する改造方法－難易度：中
ＭカプラーポケットはＫＡＴＯ製Ｎカプラーをそのまま入れることはできません。
カプラーポケットの幅に合わせてＫＡＴＯ製Ｎカプラーの幅を狭め、
コの字形スペーサーを自作して共に挿入、カプラーの高さを合わせてください。
上記の改造は各自の自己責任のもとで行ってください。
よくある質問
－ＫＡＴＯ製ＮカプラーとＴｏｍｉｘ製ＴＮカプラーを連結するための改造方法－難易度：低
右手で連結器を模したとして…
ＫＡＴＯ製Ｎカプラーの右手の中指のあたりを外側からφ0.5mmのドリルで穴をあける
これでＴｏｍｉｘ製TNカプラーの爪とぴったり合う。
※補記：無改造で連結できる異種カプラーの組み合わせ
ＫＡＴＯ製Ｎカプラー ⇔ ケーディーカプラー
－Ｔｏｍｉｘ製機関車標準装備のＭカプラーをＫＡＴＯ製Ｎカプラーへ換装する改造方法－難易度：中
ＭカプラーポケットはＫＡＴＯ製Ｎカプラーをそのまま入れることはできません。
カプラーポケットの幅に合わせてＫＡＴＯ製Ｎカプラーの幅を狭め、
コの字形スペーサーを自作して共に挿入、カプラーの高さを合わせてください。
上記の改造は各自の自己責任のもとで行ってください。
・・・と、>360が比較的わかりやすかったので使わせてもらいました。
識者の加筆校正よろしく（＾ ＾）
識者の加筆校正よろしく（＾ ＾）
>>375
> －Ｔｏｍｉｘ製機関車標準装備のＭカプラーをＫＡＴＯ製Ｎカプラーへ換装する改造方法－難易度：中
こんなことしなくても、TNカプラアダプタからTNカプラ抜いて代わりにUSAﾅｸｰﾙ入れる、でいいんじゃないか?
これならよほどの不器用じゃない限りできるだろうし、いつでも元に戻せる。
USAナックルとKATOカプなら互いに連結可能なんだから問題なかろう
> －Ｔｏｍｉｘ製機関車標準装備のＭカプラーをＫＡＴＯ製Ｎカプラーへ換装する改造方法－難易度：中
こんなことしなくても、TNカプラアダプタからTNカプラ抜いて代わりにUSAﾅｸｰﾙ入れる、でいいんじゃないか?
これならよほどの不器用じゃない限りできるだろうし、いつでも元に戻せる。
USAナックルとKATOカプなら互いに連結可能なんだから問題なかろう
>>378
昔、TRAINWWWのページにあったんだが... さっき見たら該当ページがなくなってたOTL
昔、TRAINWWWのページにあったんだが... さっき見たら該当ページがなくなってたOTL
>>377
下手でスマソだが下の図を参考にしておくれ
まず無加工のカトカプとTNを無理やり連結させる。
カトカプの外側にTNの爪(下図の>)が当たっているのが確認できたら
爪の当たる部分に0.5㎜程度のドリルで穴を開ける(貫通させる必要は無い)
カトカプ
＿｜｜＿
｜ ＿＿
|>｜ | ｜
| ＼＿＿|｜
＼＿＿＿／
｜｜
TNカプ
下手でスマソだが下の図を参考にしておくれ
まず無加工のカトカプとTNを無理やり連結させる。
カトカプの外側にTNの爪(下図の>)が当たっているのが確認できたら
爪の当たる部分に0.5㎜程度のドリルで穴を開ける(貫通させる必要は無い)
カトカプ
＿｜｜＿
｜ ＿＿
|>｜ | ｜
| ＼＿＿|｜
＼＿＿＿／
｜｜
TNカプ
↑ああ・・・・・ダメポ
開ける穴の大きさはいろいろですか？
俺は1.0㎜のドリルで穴を貫通させ、穴から先端部までカッターで削って
溝を作ってます。
Ｎマガ23の記事とほぼ同じ加工をしてます。
俺は1.0㎜のドリルで穴を貫通させ、穴から先端部までカッターで削って
溝を作ってます。
Ｎマガ23の記事とほぼ同じ加工をしてます。
＞377
富Ｍカプラーは設計思想上低い位置にあるけど、入手難のＵＳＡマグネティックカプラーをただ装着しただけで済む話？
高さ調整とかは無し？
富Ｍカプラーは設計思想上低い位置にあるけど、入手難のＵＳＡマグネティックカプラーをただ装着しただけで済む話？
高さ調整とかは無し？
横からすまん。
私は0.8で開けて1.0で座グリ、溝掘りをしているけど、ちょっと大きすぎるかも。
0.5-0.8でも良いと思います。
私は0.8で開けて1.0で座グリ、溝掘りをしているけど、ちょっと大きすぎるかも。
0.5-0.8でも良いと思います。
あ、384 は >>382 です。
>377
USAナックルは 入手度：難 だと思うけど？
>380-381
修正してみた
ＫＡＴＯ製Ｎカプラー
⇒ ｜｜
|￣￣￣＼
|>Φ |￣＼ ＼
| ＼＿| |
＼＿＿＿／
⇒ ｜｜
Ｔｏｍｉｘ製ＴＮカプラー
USAナックルは 入手度：難 だと思うけど？
>380-381
修正してみた
ＫＡＴＯ製Ｎカプラー
⇒ ｜｜
|￣￣￣＼
|>Φ |￣＼ ＼
| ＼＿| |
＼＿＿＿／
⇒ ｜｜
Ｔｏｍｉｘ製ＴＮカプラー
>>383
だから、Mカプラーのアダプタに入れるんじゃなくて
TNカプラーのアダプタにUSAカプラー入れるんだよ。
KATOのカマにつけると正規の高さより低くなるけど、富のTN
カプラのアダプタに入れたらむしろ規格通りの高さになる。
うちは、DD51やEF81、EF71なんかはみんなこのパターンで
USAカプにしてる
だから、Mカプラーのアダプタに入れるんじゃなくて
TNカプラーのアダプタにUSAカプラー入れるんだよ。
KATOのカマにつけると正規の高さより低くなるけど、富のTN
カプラのアダプタに入れたらむしろ規格通りの高さになる。
うちは、DD51やEF81、EF71なんかはみんなこのパターンで
USAカプにしてる
388 ：名無しでGO!：04/06/30 23:19 ID:OzEo/qPV
カプラーあげ。
389 ：名無しでGO!：04/06/30 23:57 ID:w2NHMGo7
>>387
質問の主は、兎カプじゃなくて果糖カプを付けたかったんだろうが！
質問の主は、兎カプじゃなくて果糖カプを付けたかったんだろうが！
391 ：名無しでGO!：04/07/01 01:38 ID:SjhFW5TB
392 ：名無しでGO!：04/07/01 09:14 ID:dGaX9iHE
TOMYのDF50を買ったのですが、前進後進でモーター音が異なるのですが
異常なのでしょうか？
他に保有しているDD51やEF64などはどちらに動かしても同じ音なのですが・・・。
異常なのでしょうか？
他に保有しているDD51やEF64などはどちらに動かしても同じ音なのですが・・・。
393 ：名無しでGO!：04/07/01 21:22 ID:kqYpgXKB
394 ：名無しでGO!：04/07/02 16:38 ID:7relBZo+
DF50のリニュきぼんぬ。
395 ：名無しでGO!：04/07/02 22:56 ID:eg226fJD
>>394
同意
同意
396 ：392：04/07/02 23:13 ID:mmyohKLd
諸氏レス㌧クス。
やはりそうなのですか ＿|￣|○
他の富製機関車はそんなことなかったのですが。
後退時の激しい方の音が、まあDLっぽいといえば・・・。
DF50結構人気あるんですね？！
DD54共々20系出雲を引かせるべく、KATOの20系基本セットを今さらながらGETしますた。
来週届くのが楽しみです（増結分も確保せねば）。
やはりそうなのですか ＿|￣|○
他の富製機関車はそんなことなかったのですが。
後退時の激しい方の音が、まあDLっぽいといえば・・・。
DF50結構人気あるんですね？！
DD54共々20系出雲を引かせるべく、KATOの20系基本セットを今さらながらGETしますた。
来週届くのが楽しみです（増結分も確保せねば）。
過渡がＤＦ２００並の水準でＤＦ５０出したら売れると思うのだが。
ＦＷつきで(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
ＦＷつきで(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
蟻＝要りません！買いません！
そのまんまの意味。
過渡＝要りません！買います！
要らない車種でも信者なので買うと言う意味。
富＝要ります！買えません！
欲しくても、HG等値段が高くてなかなか買えないと言う意味。
そのまんまの意味。
過渡＝要りません！買います！
要らない車種でも信者なので買うと言う意味。
富＝要ります！買えません！
欲しくても、HG等値段が高くてなかなか買えないと言う意味。
そーなんだよね。俺は九州は範囲外なんだが、
振子はつい買っちゃうんだよねぇ・・・
振子はつい買っちゃうんだよねぇ・・・
400 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/07/03 08:54 ID:AqVKdTde
401 ：名無しでGO!：04/07/03 14:22 ID:4pyWs0lk
教えてクンでスマソ。
トミックスのEF65を買ったらやたら遅く走るんだけど、
「仕様」ですまされてしまうかな？
それと、ターンテーブル
ジーガチャ・ジーガチャ と昔のトミックスの電動ポイントみたいな音が
するんだけど、あんなもん？
トミックスのEF65を買ったらやたら遅く走るんだけど、
「仕様」ですまされてしまうかな？
それと、ターンテーブル
ジーガチャ・ジーガチャ と昔のトミックスの電動ポイントみたいな音が
するんだけど、あんなもん？
402 ：名無しでGO!：04/07/03 15:27 ID:E/nW/Tyd
>>401
うちのEF65は走らせる内にだんだんスピードが上がってきまつ。ｗ
うちのEF65は走らせる内にだんだんスピードが上がってきまつ。ｗ
TNカプラーの引っ掛け部分を切り落とすとなかなかいいよ！本物みたいで。
最高速で走らせてみたけど自然開放しなかったよ。
ttp://v.isp.2ch.net/up/a4f05c7ff229.jpg
ttp://v.isp.2ch.net/up/dfb5200bf0ee.jp
最高速で走らせてみたけど自然開放しなかったよ。
ttp://v.isp.2ch.net/up/a4f05c7ff229.jpg
ttp://v.isp.2ch.net/up/dfb5200bf0ee.jp
404 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/07/03 16:04 ID:AqVKdTde
>>401
ターンテーブルってトミックスの現行モデル？
おいらは昔のモデルしか見たことないけど、たぶんターンテーブル本体の構造はそのままだと思う。
昔のターンテーブルも「ジーガチャ、ジーガチャ」という音がする。
うるさいのは仕様です。
ターンテーブルってトミックスの現行モデル？
おいらは昔のモデルしか見たことないけど、たぶんターンテーブル本体の構造はそのままだと思う。
昔のターンテーブルも「ジーガチャ、ジーガチャ」という音がする。
うるさいのは仕様です。
405 ：名無しでGO!：04/07/03 18:08 ID:kmuxquMI
406 ：名無しでGO!：04/07/04 00:46 ID:/IbguWWA
富は車輌もターンテーブルも五月蝿いのがデフォ？
>>400
禿同。確かに九州の振り子車はｶｺｲｲですよね（にっこり）。
でも漏れとしてはつばめの７８７が一番のお気に入りでつ。
ところで
振り子に関しては一番初期のスーパーあずさで脱線の嵐の憂き目を見て以来敬遠気味なのだが・・・。
ホビセンのレイアウトでも脱線しまくってスタッフ真っ青になってたこともあったし。
最近では脱線しにくくなってるのかな。
脱線しやすさに関わらず６日発売のｽｰﾊﾟｰおおぞらは購入予定ですけどね。
禿同。確かに九州の振り子車はｶｺｲｲですよね（にっこり）。
でも漏れとしてはつばめの７８７が一番のお気に入りでつ。
ところで
振り子に関しては一番初期のスーパーあずさで脱線の嵐の憂き目を見て以来敬遠気味なのだが・・・。
ホビセンのレイアウトでも脱線しまくってスタッフ真っ青になってたこともあったし。
最近では脱線しにくくなってるのかな。
脱線しやすさに関わらず６日発売のｽｰﾊﾟｰおおぞらは購入予定ですけどね。
>>407
漏れは８８３・８８５・Ｅ３５１改良品持ってるけど
脱線した事無いよ。
まぁ安心していいじゃないかね。キハ２８３
漏れは蟻のもってるのでスルー
流石に同一形式の複数所有は出来ない(金が持たない＿|￣|○
漏れは８８３・８８５・Ｅ３５１改良品持ってるけど
脱線した事無いよ。
まぁ安心していいじゃないかね。キハ２８３
漏れは蟻のもってるのでスルー
流石に同一形式の複数所有は出来ない(金が持たない＿|￣|○
410 ：名無しでGO!：04/07/04 11:17 ID:hePa3ont
KATOからでるデスクトップレイアウトのワイド版ってどんなやつ？
知っている方教えて下さい。
知っている方教えて下さい。
ゴマキ芸風変わったか
スマン、ハロモニの誤爆だ
413 ：401：04/07/04 15:46 ID:LsLE25q6
>>413
飛ばすのも仕様。
調子が悪くなると、５～６個とばしたりする。
修理に出すと、レールブロックを外して中心に押し付けながら締め直せとか、
輸送中の振動などで調整がずれることがあるだとか、注意書きが付いてくる。
あと、突然調子よくなったこともあるのでよくわからん。
スーパーレールの延長にあるような品物だから、こんなもんみたい。
飛ばすのも仕様。
調子が悪くなると、５～６個とばしたりする。
修理に出すと、レールブロックを外して中心に押し付けながら締め直せとか、
輸送中の振動などで調整がずれることがあるだとか、注意書きが付いてくる。
あと、突然調子よくなったこともあるのでよくわからん。
スーパーレールの延長にあるような品物だから、こんなもんみたい。
415 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/07/04 20:03 ID:AHL5htLG
昔のターンテーブルの方が良さそうだな・・・
昔のはダイヤルをひねってる時だけ動く。
昔のはダイヤルをひねってる時だけ動く。
>>410
横に３０cm長いやつ？ ずいぶん前にホビセンに試作品として展示されていたけど。
横に３０cm長いやつ？ ずいぶん前にホビセンに試作品として展示されていたけど。
417 ：名無しでGO!：04/07/04 23:11 ID:q8xBOvHY
富井のサービス係に不良品交換依頼したら、
戻ってきた箱の中には､嫌味ッたらしい文章の注意書きが入ってwた。
「お客様にできるだけ納得して頂けると思われる部品に交換いたしましたので､何卒ご容赦ください」だとさ。
製品に不備があったのに、こちらが細かい事にイチャモン付けてるクレーマー扱い。
戻ってきた箱の中には､嫌味ッたらしい文章の注意書きが入ってwた。
「お客様にできるだけ納得して頂けると思われる部品に交換いたしましたので､何卒ご容赦ください」だとさ。
製品に不備があったのに、こちらが細かい事にイチャモン付けてるクレーマー扱い。
418 ：名無しでGO!：04/07/04 23:16 ID:TmQE8Djd
>>417
ここに書くんなら不良の状況も書かなきゃ、それこそクレーマーにしか見えませんが。
ここに書くんなら不良の状況も書かなきゃ、それこそクレーマーにしか見えませんが。
客が良・不良をどのレベルで分けているのか解らない
（明らかな不良品を、まあ問題ないパーツに直した場合でも、
それで満足する客かどうかはわからない）ので
ウルサめの客に合わせて応対文書を作成してるってことでしょうな。
まあ、デフォの文章であると知らずにいきなり>>417を見たら
俺ウルサい客に見られたのかなあ、と、嫌な気分になるのもわかるけど。
（明らかな不良品を、まあ問題ないパーツに直した場合でも、
それで満足する客かどうかはわからない）ので
ウルサめの客に合わせて応対文書を作成してるってことでしょうな。
まあ、デフォの文章であると知らずにいきなり>>417を見たら
俺ウルサい客に見られたのかなあ、と、嫌な気分になるのもわかるけど。
421 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/07/05 02:17 ID:ffSvDRaH
アフターサービスの中の人もけっこう大変だと思うよ。
最近は客が何でもかんでもアフターサービスに出す傾向があるようだ。
運転会で車両が挙動不審だと車輪清掃や油さしもせずにアフターサービスに出そうとする姿もチラホラ。
そんな時はおいらが点検してあげるけど、車輪踏面のヨゴレを落として油させばスムーズに動くようになることが多い。
それでもおかしければ、台車の分解清掃・シャフトの接続点検すればほぼ90％治る。
ただ、蟻の車両はどれだけいじっても良くならないのがあるが・・・
最近は客が何でもかんでもアフターサービスに出す傾向があるようだ。
運転会で車両が挙動不審だと車輪清掃や油さしもせずにアフターサービスに出そうとする姿もチラホラ。
そんな時はおいらが点検してあげるけど、車輪踏面のヨゴレを落として油させばスムーズに動くようになることが多い。
それでもおかしければ、台車の分解清掃・シャフトの接続点検すればほぼ90％治る。
ただ、蟻の車両はどれだけいじっても良くならないのがあるが・・・
昔からやってる人ならともかく、今の車両は出来も塗装も奇麗に
なってきてるから、これで動作も常にカンペキで当たり前、
というイメージにつながり易い傾向があるんじゃないかなあ、と。
油差しにせよ自分で手を加えるのが怖くて出来ない、
そういう発想にそもそも至らない、という人もいるかも。
手入れの仕方って、カタログでもあんまり強調されてないし
基本の繰り返しで発展が少ない分、雑誌でも触れられにくい話題だし。
なってきてるから、これで動作も常にカンペキで当たり前、
というイメージにつながり易い傾向があるんじゃないかなあ、と。
油差しにせよ自分で手を加えるのが怖くて出来ない、
そういう発想にそもそも至らない、という人もいるかも。
手入れの仕方って、カタログでもあんまり強調されてないし
基本の繰り返しで発展が少ない分、雑誌でも触れられにくい話題だし。
>>422
というより、ﾒｰｶｰからすれば分解は積極的に推奨できない面があるでしょうな。
富は玩具屋な訳だ。
能の無い客にｶﾀﾛｸﾞで分解整備を下手に推奨したら、
今以上に悪い結果を招きかねないだる。
富にしても、ﾒﾝﾃﾅﾝｽに定見が無いというか、時代とともにﾒﾝﾃの常識も変化してるような。
昔のﾍﾞｰｼｯｸｾｯﾄの説明書には目の細かい耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰで車輪を磨くとあったもんだが。
というより、ﾒｰｶｰからすれば分解は積極的に推奨できない面があるでしょうな。
富は玩具屋な訳だ。
能の無い客にｶﾀﾛｸﾞで分解整備を下手に推奨したら、
今以上に悪い結果を招きかねないだる。
富にしても、ﾒﾝﾃﾅﾝｽに定見が無いというか、時代とともにﾒﾝﾃの常識も変化してるような。
昔のﾍﾞｰｼｯｸｾｯﾄの説明書には目の細かい耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰで車輪を磨くとあったもんだが。
そういや「走らない」って嘆いている香具師がいたんで診てやったら車輪が真っ黒
ただの通電不良かよ！
TMSに載ったこともある車両のオーナーでさえ今の若者はそんなものかと驚くやら呆れるやら
クリーニング液染み込ませた綿棒で擦り取る技法を伝授しなければならない時代になったのだろうか・・・
ただの通電不良かよ！
TMSに載ったこともある車両のオーナーでさえ今の若者はそんなものかと驚くやら呆れるやら
クリーニング液染み込ませた綿棒で擦り取る技法を伝授しなければならない時代になったのだろうか・・・
鉄道模型は高い買い物だし出来もそれなりにいいし精密機械だから
初めての人にとっては自分で手を加えるのは勇気がいると思う
失敗したらかえって状態が悪くなるわけだから何か気に入らなくても我慢するのが一番無難
でも線路の掃除くらいは初めて鉄道模型を手にする人でもカタログの説明読めば出来ると思うが
でもそのうち付属品があるから付けたいとか車輪にカスが付いてきたから落としたいとかいうことになって
ある日突然勇気を出してボディから床下を外して窓を外して・・・・・・
とかインレタ貼って付属品つけて・・・・・・・・・・
なんてやり始めて｢自分で手を加える｣という発想が芽生える
失敗すれば自力で何とかしようと試行錯誤して知恵もつくだろうし
見ればわかる構造だから一度分解すれば次から気軽に出来る
ヘタにマニュアル化するよりまず自発的な勇気からはじめて
知ってる人や模型屋で教わったり雑誌を立ち読みしたりしてさらに面倒なことに手を出していく
そんな順番をたどるほうがいいのでは
初めての人にとっては自分で手を加えるのは勇気がいると思う
失敗したらかえって状態が悪くなるわけだから何か気に入らなくても我慢するのが一番無難
でも線路の掃除くらいは初めて鉄道模型を手にする人でもカタログの説明読めば出来ると思うが
でもそのうち付属品があるから付けたいとか車輪にカスが付いてきたから落としたいとかいうことになって
ある日突然勇気を出してボディから床下を外して窓を外して・・・・・・
とかインレタ貼って付属品つけて・・・・・・・・・・
なんてやり始めて｢自分で手を加える｣という発想が芽生える
失敗すれば自力で何とかしようと試行錯誤して知恵もつくだろうし
見ればわかる構造だから一度分解すれば次から気軽に出来る
ヘタにマニュアル化するよりまず自発的な勇気からはじめて
知ってる人や模型屋で教わったり雑誌を立ち読みしたりしてさらに面倒なことに手を出していく
そんな順番をたどるほうがいいのでは
426 ：名無しでGO!：04/07/05 13:04 ID:Xjr1nXXa
2チャンを活用するのもよい罠。
スレにもよるが、礼を尽くして質問
すれば良い回答をくれる場合も多い。
ネット時代の有り難さよ。オヂサン感激。
もちろん、質問するのはgoogleなどで自分で
調べて、手を動かしてみてからにするべきだが。
スレにもよるが、礼を尽くして質問
すれば良い回答をくれる場合も多い。
ネット時代の有り難さよ。オヂサン感激。
もちろん、質問するのはgoogleなどで自分で
調べて、手を動かしてみてからにするべきだが。
どこをどうすれば外れるのかが、外したことのない車だと
わかりにくい。ネジ一本で全てきれいに取れるならよいが
爪ではまってる所とか、手探りで広げるのは勇気いるな。
わかりにくい。ネジ一本で全てきれいに取れるならよいが
爪ではまってる所とか、手探りで広げるのは勇気いるな。
429 ：名無しでGO!：04/07/05 15:26 ID:kEu9d13N
KATOのKC-1を富常点灯Pパックの代わりに
使えてるような気がするんですが、
発熱等問題出てる方います？
使えてるような気がするんですが、
発熱等問題出てる方います？
>>429
後で後悔してもいいのなら使い続けなさい
後で後悔してもいいのなら使い続けなさい
>428
富のDF50。漏れ、ﾘﾆｭ（といっても随分昔か）後の製品しか持ってなかったんだけど、こないだ
スカートとボディが一体成型の初期製品入手して、いざ分解しようと思ったら動力とボディがど
うくっついているのか判らない（ｗ。キハ58初期製品を思い出して屋根ﾊﾟｰｼをこじってみたら
パックリ外れて予想通り締め付けネジが見えたってことがあったなぁ。
富のDF50。漏れ、ﾘﾆｭ（といっても随分昔か）後の製品しか持ってなかったんだけど、こないだ
スカートとボディが一体成型の初期製品入手して、いざ分解しようと思ったら動力とボディがど
うくっついているのか判らない（ｗ。キハ58初期製品を思い出して屋根ﾊﾟｰｼをこじってみたら
パックリ外れて予想通り締め付けネジが見えたってことがあったなぁ。
433 ：名無しでGO!：04/07/05 19:29 ID:VD0UX02w
>>414
なるほど。やはり仕様か・・
なんか、今のトミックスって昔より作りが甘いような気がするんだけど気のせい？
昔は子供だったから気が付かなかっただけなのかもしれないけど、今の製品って
なんかバリが多かったり、なんか雑なような気がするんだよね。
今ってメイドインチャイナだけど昔からそうなのかな？
>>415
昔の製品はそうだったらしいね。グルグル回ると期待してかった人が
15度ごとにガッチャンガッチャクと回るのでがっかりしたとかいう話を
聞いたことがある。
ついに扇形機関庫購入。子供のときから疑問だった、中に機関車が入ると
扉が閉まるギミックの仕組みがついに解明！まぁ予想どおりだったけど、
スッキリしました。
なるほど。やはり仕様か・・
なんか、今のトミックスって昔より作りが甘いような気がするんだけど気のせい？
昔は子供だったから気が付かなかっただけなのかもしれないけど、今の製品って
なんかバリが多かったり、なんか雑なような気がするんだよね。
今ってメイドインチャイナだけど昔からそうなのかな？
>>415
昔の製品はそうだったらしいね。グルグル回ると期待してかった人が
15度ごとにガッチャンガッチャクと回るのでがっかりしたとかいう話を
聞いたことがある。
ついに扇形機関庫購入。子供のときから疑問だった、中に機関車が入ると
扉が閉まるギミックの仕組みがついに解明！まぁ予想どおりだったけど、
スッキリしました。
油さしってそんなに頻繁にやるもんですか？
うちのHET初回生産は白LED照明をつけたとき以外分解調整してないけど安定走行ですYO!
蟻さんのｷﾊ40だけは怖くて分解できない
うちのHET初回生産は白LED照明をつけたとき以外分解調整してないけど安定走行ですYO!
蟻さんのｷﾊ40だけは怖くて分解できない
まぁ既出だと思うが油よりは
シリコングリスの方が何かと便利だ罠
シリコングリスの方が何かと便利だ罠
でも質問目当てだけに来るのも何だかなぁとおもう。
匿名掲示板だからそんなのは構わないけどさ
2ch語使いまくった質問もなんだかｷﾓｲし、その上礼儀もないし逆にうざく感じるが。。。
これとかhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087810235/279-280
もっと丁寧に書けよとおもう。読みづらい事この上ない
匿名掲示板だからそんなのは構わないけどさ
2ch語使いまくった質問もなんだかｷﾓｲし、その上礼儀もないし逆にうざく感じるが。。。
これとかhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087810235/279-280
もっと丁寧に書けよとおもう。読みづらい事この上ない
438 ：名無しでGO!：04/07/06 00:26 ID:BzXqW+DE
カトーの古い製品の分解方法。
ドライバーを貫通扉から差し込んで、屋根を持ち上げる。
または､車体をひねって出来た隙間にマイナスドライバーを突っ込む。
↑これすると、絶対キズ付く罠。
ドライバーを貫通扉から差し込んで、屋根を持ち上げる。
または､車体をひねって出来た隙間にマイナスドライバーを突っ込む。
↑これすると、絶対キズ付く罠。
>>438
昔はいっぱい傷つけました（w。傷が付いても全然気にしなかったあのころ（遠い目）。
昔はいっぱい傷つけました（w。傷が付いても全然気にしなかったあのころ（遠い目）。
485だったか583だったか運転室上のライトカバー吹っ飛ばして、
真っ青になったことがある。
真っ青になったことがある。
442 ：名無しでGO!：04/07/06 02:03 ID:QA5B75Ms
>中に機関車が入ると扉が閉まるギミックの仕組み
どんな仕掛けになってるの？
機関車の重さでしまるとか？
どんな仕掛けになってるの？
機関車の重さでしまるとか？
444 ：名無しでGO!：04/07/06 06:46 ID:MlYV+GaB
>>442
扇形機関庫の奥についたてがあり、それを機関車が押して扉が閉まる。
扇形機関庫の奥についたてがあり、それを機関車が押して扉が閉まる。
445 ：名無しでGO!：04/07/06 10:10 ID:gyPKSJQs
>>444
つまり「ねずみ取り」かよ
つまり「ねずみ取り」かよ
446 ：名無しでGO!：04/07/06 13:16 ID:b856SD9f
>444
車両に傷付かないか？
車両に傷付かないか？
車両より前にカプラーが当たるから問題ないだろ・・・。
蟻・京阪の密自連形のカプラーうｐしてください～。
449 ：名無しでGO!：04/07/06 20:25 ID:OnJ2lu1Z
age
450 ：名無しでGO!：04/07/06 20:46 ID:64ONM4j1
>>445
まさにそうねずみ取り。
扉がものすごい速さで閉まるよ。機関車見えなくなってしまうのが欝。
中に入れたまま忘れてしまうと、ディレクションがわからなくなり、
中でモーターがうなっていたりする。
>>446
ものすごい速さで突っ込めば・・・カプラー壊れる。
まさにそうねずみ取り。
扉がものすごい速さで閉まるよ。機関車見えなくなってしまうのが欝。
中に入れたまま忘れてしまうと、ディレクションがわからなくなり、
中でモーターがうなっていたりする。
>>446
ものすごい速さで突っ込めば・・・カプラー壊れる。
451 ：名無しでGO!：04/07/07 00:08 ID:jGRCOxAA
>>425
＞失敗すれば自力で何とかしようと試行錯誤して知恵もつくだろうし
それがさ、年代に限らずＤＱＮが増えたのか、
メーカーに対して逆ギレする香具師が沸いてくるようになった訳よ・・・。
>>434
果糖のは殆ど不要、完璧に切れるとジュラコンのギヤ類がキシるから、
その時ぐらい。
他社は適宜、自分のカンで。
>>438
後者のは聞いたことなかったけど、どっかに書いてあったっけ？
漏れも昔は>>439さんとオナ軸、よく傷付けますた。
１回、モハ１５２の黒成型のをバックリ割ったことがあったな。（遠い目
＞失敗すれば自力で何とかしようと試行錯誤して知恵もつくだろうし
それがさ、年代に限らずＤＱＮが増えたのか、
メーカーに対して逆ギレする香具師が沸いてくるようになった訳よ・・・。
>>434
果糖のは殆ど不要、完璧に切れるとジュラコンのギヤ類がキシるから、
その時ぐらい。
他社は適宜、自分のカンで。
>>438
後者のは聞いたことなかったけど、どっかに書いてあったっけ？
漏れも昔は>>439さんとオナ軸、よく傷付けますた。
１回、モハ１５２の黒成型のをバックリ割ったことがあったな。（遠い目
>>451
>>438の｢貫通扉からドライバー突っ込む｣はカタログの後ろに車両の分解の方法－屋根から外すタイプに載ってる
｢車体を歪ませてマイナスドライバーを突っ込む｣のほうは車両を前後から押して側面が波打ってる絵しか載ってない
ち
連投規制かよ
>>438の｢貫通扉からドライバー突っ込む｣はカタログの後ろに車両の分解の方法－屋根から外すタイプに載ってる
｢車体を歪ませてマイナスドライバーを突っ込む｣のほうは車両を前後から押して側面が波打ってる絵しか載ってない
ち
連投規制かよ
453 ：名無しでGO!：04/07/07 03:41 ID:k+rrBGRP
454 ：名無しでGO!：04/07/08 20:34 ID:PcS8de5T
>>450
カプラーの逃げがあるのでカプラーは無問題。
漏れのは車体に傷ついたことも無いが、危険はありそう。
てか、ゆっくり入れないとテンダ機のテンダが脱線して＿|￣|○
>>453
マイクロのタンク機のように力がないと半開きになってしまう罠
カプラーの逃げがあるのでカプラーは無問題。
漏れのは車体に傷ついたことも無いが、危険はありそう。
てか、ゆっくり入れないとテンダ機のテンダが脱線して＿|￣|○
>>453
マイクロのタンク機のように力がないと半開きになってしまう罠
455 ：名無しでGO!：04/07/08 22:17 ID:GW5QfFQ5
>>455
そんな貴方に#1632レールエンドブロック
そんな貴方に#1632レールエンドブロック
457 ：名無しでGO!：04/07/09 19:09 ID:OVcLbV8x
名鉄7000系先頭のオイルダンパって何色で塗ればいいの？
461 ：名無しでGO!：04/07/10 00:21 ID:FFmk5dBz
>扇形改め360度機関庫
鉄道もひきこもりブームですね。
鉄道もひきこもりブームですね。
463 ：名無しでGO!：04/07/10 10:47 ID:6/q7Mzjl
>>462
ドーナツ化現象かも。
ドーナツ化現象かも。
464 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/07/10 13:32 ID:lvD8VJZv
ボーナス貰ったのでEH200と江ノ電1500、どっちを先に買おうか迷ってます。
ちなみに予算は全くありません。買わなくても月末にはマイナス2万3千円。
ちなみに予算は全くありません。買わなくても月末にはマイナス2万3千円。
両方買って武f士にダッシュ
>>459-463
畳半畳分のレイアウト（w・・・んっ！ちょっとはみ出るか？
畳半畳分のレイアウト（w・・・んっ！ちょっとはみ出るか？
>360度機関庫
間違っても機関庫を取り外すなよ。
放送禁止になるぞ。
間違っても機関庫を取り外すなよ。
放送禁止になるぞ。
東京都
470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:08 ID:dte8FUA5
顔で選び、富のE231近郊を買いましたが、パンタの色が（´･ω･`）です。
塗装を考えていますが、お勧めの色ってないですかね？パンタ塗ったことないのでご教授願います。
塗装を考えていますが、お勧めの色ってないですかね？パンタ塗ったことないのでご教授願います。
472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:19 ID:4zfbzO5e
473 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:25 ID:FrfeuTsm
ひきこもり機関区ﾜﾗﾀ
474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:01 ID:/YeSgJZO
475 ：名無しでGO!：04/07/12 00:16 ID:A/Nwp5tO
タムタム価格でルナマートの送料の店は無いもんかなぁ…
476 ：４５４：04/07/12 02:00 ID:6JDXi5H4
鹿島臨海鉄道 キハ１００１ 過渡製 旅客開業一周年記念 １９７９年７月の模型を持っているんですが、ヤフオクや店で買いとってもらうと幾ら位になりますか?
詳しい方いらしゃいましたら教えてください。お願いします。
全く無知なので分かりません。
詳しい方いらしゃいましたら教えてください。お願いします。
全く無知なので分かりません。
>>477
店に聞いてみた方が早いと思われ。
店に聞いてみた方が早いと思われ。
479 ：名無しでGO!：04/07/12 19:40 ID:+Gz45PzQ
あげ。
>>471-472
ご教授ありがとうございました。まさか香塗のパンタがそのままつくとは…。
富パンタも昇降ディティールは完璧なんですけど、香塗製に交換します。
自分は顔と共に、川重タイプは嫌いなんで富製を選びましたが、103系同様、完璧なモノはないですね。
蟻のBRなんか期待出来るのでしょうか…（w
ご教授ありがとうございました。まさか香塗のパンタがそのままつくとは…。
富パンタも昇降ディティールは完璧なんですけど、香塗製に交換します。
自分は顔と共に、川重タイプは嫌いなんで富製を選びましたが、103系同様、完璧なモノはないですね。
蟻のBRなんか期待出来るのでしょうか…（w
481 ：名無しでGO!：04/07/12 22:07 ID:/oGJKyyu
ここにあるアメリカ・メトラの２階建車両の模型ってありますか？
NでもHOでも、デカくても。
子供が電車好きで、いろんな電車を見ましたが、私のハートをとらえて離しません。
ttp://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/zusametra.htm
NでもHOでも、デカくても。
子供が電車好きで、いろんな電車を見ましたが、私のハートをとらえて離しません。
ttp://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/zusametra.htm
>481
USAの模型店で、海外通販も受け付けている所から
買うのが一番安いかと。
↓例(在庫アリ、と表示されてます)
http://www.walthers.com/exec/search?category=&scale=N&manu=&item=&keywords=METRA&instock=Q&split=30&Submit=Search
USAの模型店で、海外通販も受け付けている所から
買うのが一番安いかと。
↓例(在庫アリ、と表示されてます)
http://www.walthers.com/exec/search?category=&scale=N&manu=&item=&keywords=METRA&instock=Q&split=30&Submit=Search
>>474
写真うｐキボン。
写真うｐキボン。
485 ：名無しでGO!：04/07/13 21:23 ID:zSUlt0sh
なんで東武の通勤電車はTOMIXもKATOも作らないんだ！！！！
>>485
禁断の蟻だのみ汁 (蕨
禁断の蟻だのみ汁 (蕨
>485
今こそ落ちぶれたが往年のＧＭと住み分けてきただけの話だろ？
採算性を考えたら未塗装板キットで出してくるＧＭは旧客と私鉄製品で強豪だったからね。
今こそ落ちぶれたが往年のＧＭと住み分けてきただけの話だろ？
採算性を考えたら未塗装板キットで出してくるＧＭは旧客と私鉄製品で強豪だったからね。
488 ：名無しでGO!：04/07/14 14:14 ID:xDZdFUDc
この５つの絵のうち、お父さんが使う物に○を付けてください。（H14××付属小）
フライパン
○ロボットのオモチャ
ネクタイ
○人形
○汽車のオモチャ
※お子様に説明しましたが、まだ勘違いしているようです。
ご家庭でも間違いがないよう指導をお願いします。
＿|￣|○
フライパン
○ロボットのオモチャ
ネクタイ
○人形
○汽車のオモチャ
※お子様に説明しましたが、まだ勘違いしているようです。
ご家庭でも間違いがないよう指導をお願いします。
＿|￣|○
>>488
不覚にもﾜﾛﾀ
不覚にもﾜﾛﾀ
あってるんじゃねーの？
小学校がおかしいと思うけど…
小学校がおかしいと思うけど…
491 ：名無しでGO!：04/07/14 16:08 ID:soKRnXqd
>>481>>482>>483
今のところ日車製がプロトタイプの模型はＨＯでもＮでも出てません。
割と似た（日車製とも混結されるんで）古いアメリカ製の車両ならコンコアで両ゲージ出してますが、
マイクロエースもビックリな出来だから買うならそれなりの覚悟は必要だよ。
今のところ日車製がプロトタイプの模型はＨＯでもＮでも出てません。
割と似た（日車製とも混結されるんで）古いアメリカ製の車両ならコンコアで両ゲージ出してますが、
マイクロエースもビックリな出来だから買うならそれなりの覚悟は必要だよ。
≫488
休みの日にパンケーキを焼いてあげれば、もう間違えないでしょう。
休みの日にパンケーキを焼いてあげれば、もう間違えないでしょう。
>488
出題のしかたに問題あり！
親が料理人ならフライパンに○がついてもおかしくない
親が研究職ならロボットのオモチャや人形に○が付くこともある
親が営業職ならネクタイに○を付けるかもしれない
このスレの住人の子供なら汽車のオモチャ に○は正解
汽車のオモチャ以外に全部○が付く人を知っているよ、フライパンは料理が趣味、それ以外は仕事で・・・・・
出題のしかたに問題あり！
親が料理人ならフライパンに○がついてもおかしくない
親が研究職ならロボットのオモチャや人形に○が付くこともある
親が営業職ならネクタイに○を付けるかもしれない
このスレの住人の子供なら汽車のオモチャ に○は正解
汽車のオモチャ以外に全部○が付く人を知っているよ、フライパンは料理が趣味、それ以外は仕事で・・・・・
497 ：名無しでGO!：04/07/14 21:59 ID:pqghblYG
ガンプラ、フィギュア、鉄模ヲタの子供は、公立小学校をお勧めします。伸我会
501 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/07/15 00:51 ID:GfbS+A3i
>>488
小学校のお受験って、子供の試験だけど実は家庭環境を見られるテストなんでつよ。
小学校のお受験って、子供の試験だけど実は家庭環境を見られるテストなんでつよ。
>>501
するとフライパンに○が付きそうな漁師・農家・山小屋管理人などの子供は入学できないのか
ネクタイに○が付きそうにない長距離トラック運転手・職人・体育科教師・画家･小説家・八百屋･魚屋・酒屋あたりもダメそうだな
逆にキャッチセールスやホストの子供は入れる？
親の職業による差別イクナイ
するとフライパンに○が付きそうな漁師・農家・山小屋管理人などの子供は入学できないのか
ネクタイに○が付きそうにない長距離トラック運転手・職人・体育科教師・画家･小説家・八百屋･魚屋・酒屋あたりもダメそうだな
逆にキャッチセールスやホストの子供は入れる？
親の職業による差別イクナイ
>>502
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ屋は何故かOKだな(w
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ屋は何故かOKだな(w
ヲタな子供は「汽車じゃなくて電車だから○付けない」と言いそうだｗ
フライパンでレイアウト用品「水の元」を・・・
フライパンでレイアウト用品「水の元」を・・・
>501
すると4つまでマルが付く一部上場企業の役員で料理が趣味の叔父貴はダメか。
つーか、汽車のオモチャにもピンから桐まであるからなぁ～～
俺が入社した時の社長も鉄模を趣味にしていたが、ある程度キャリアを持つ歳の先輩方のそれはオモチャの領域じゃないからなぁ～
諭吉さんが帯び付きで取り引される夢工房製クラスの工芸品をオモチャと呼べるレベルの趣味人って大概企業のトップクラスじゃないか？
素人さんにはオモチャでも俺は真面目に「いつかはオーナーに」が目標だぞ。（それだけの収入がなければ続けられない趣味だし）
すると4つまでマルが付く一部上場企業の役員で料理が趣味の叔父貴はダメか。
つーか、汽車のオモチャにもピンから桐まであるからなぁ～～
俺が入社した時の社長も鉄模を趣味にしていたが、ある程度キャリアを持つ歳の先輩方のそれはオモチャの領域じゃないからなぁ～
諭吉さんが帯び付きで取り引される夢工房製クラスの工芸品をオモチャと呼べるレベルの趣味人って大概企業のトップクラスじゃないか？
素人さんにはオモチャでも俺は真面目に「いつかはオーナーに」が目標だぞ。（それだけの収入がなければ続けられない趣味だし）
506 ：名無しでGO!：04/07/15 18:47 ID:5a1v2AbY
「いつかは競走馬のオーナーに」が夢でしたが諦めました。
次は「北海道で雪の中を馬に乗って往診」が夢でしたがそれも諦めました。
今日、ふと「模型店のオーナーに」なったら楽しいかなぁ～と思ったのですが、
それって儲かる、もとい生活していけるのでしょうか？？
どなたか経験者、おられませぬかぁ～
次は「北海道で雪の中を馬に乗って往診」が夢でしたがそれも諦めました。
今日、ふと「模型店のオーナーに」なったら楽しいかなぁ～と思ったのですが、
それって儲かる、もとい生活していけるのでしょうか？？
どなたか経験者、おられませぬかぁ～
>>506
かなり大変らしいよ。
よく行く個人の模型店も大変そうだもん。
最近は地方都市にも量販店が進出してきてるし、何よりその量販店のバイト君が「○○屋(個人模型店の名前)とここのどっちが品揃えいい？」と聞いてくるほどライバル意識を持ってるらしい。
そのせいもあって個人模型店も割引販売を開始。
一応量販店のバイト君には「こっちの方が品揃えはいいねえ」と言っておいたが。
ただねえ、模型を肴に他のお客さんとマターリ語れるようなフインキは到底個人模型店には及ばないのだよ。
かなり大変らしいよ。
よく行く個人の模型店も大変そうだもん。
最近は地方都市にも量販店が進出してきてるし、何よりその量販店のバイト君が「○○屋(個人模型店の名前)とここのどっちが品揃えいい？」と聞いてくるほどライバル意識を持ってるらしい。
そのせいもあって個人模型店も割引販売を開始。
一応量販店のバイト君には「こっちの方が品揃えはいいねえ」と言っておいたが。
ただねえ、模型を肴に他のお客さんとマターリ語れるようなフインキは到底個人模型店には及ばないのだよ。
>506
模型板にあるけど、かなりキツイみたい
＿＿＿模型屋をやりたい！！＿＿＿
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1034058011/
正直、模型屋さんって儲かってるの？
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1052060923/
模型板にあるけど、かなりキツイみたい
＿＿＿模型屋をやりたい！！＿＿＿
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1034058011/
正直、模型屋さんって儲かってるの？
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1052060923/
509 ：実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ ：04/07/15 23:09 ID:vfmejUDy
親子面接、ペーパーテストが終わると行動観察です。
いろんなオモチャや遊具が置いてあり、グループごとに自由に遊ばせます。
縄跳びなどを数人で楽しそうにしていれば高得点となりますが、
プラレなどで一人遊びを始めたら絶望的結果となります。
よってお教室ではプラレには絶対触らないよう厳しく指導をしています。
いろんなオモチャや遊具が置いてあり、グループごとに自由に遊ばせます。
縄跳びなどを数人で楽しそうにしていれば高得点となりますが、
プラレなどで一人遊びを始めたら絶望的結果となります。
よってお教室ではプラレには絶対触らないよう厳しく指導をしています。
510 ：名無しでGO!：04/07/16 00:06 ID:Q2pyXXJm
ヲタがヲタ向け商売は出来ない
パン○ｸﾞﾗﾌをお忘れか？
趣味でやってるからいいんだよ
パン○ｸﾞﾗﾌをお忘れか？
趣味でやってるからいいんだよ
>>509
なんだそりゃ？
なんだそりゃ？
513 ：名無しでGO!：04/07/16 00:23 ID:+hWgPnAB
趣味は商売にしない方がいいYO!
楽しさより辛さが勝る局面が多々起こる。
お客のために自分を犠牲にしなければいけないことも･･･。
楽しさより辛さが勝る局面が多々起こる。
お客のために自分を犠牲にしなければいけないことも･･･。
514 ：名無しでGO!：04/07/16 00:29 ID:kGKwLh1L
総合でいいですよね… 流れを読まずにちょっと…
「パンツァーコープ 第5弾 軍用列車 4種セット」
発売時期:2004/08月～09月予定
商品説明:1/144未塗装キット。
①戦車運搬貨車＆38(t)戦車＆平台型貨車＆直線レール＆ターンアウトレール、
②平床貨車＆3号戦車F型＆無蓋貨車＆曲線レール＆ターンアウトレール、
③砲兵戦闘車＆有蓋貨車＆直線レール＆曲線レール、
④戦闘指揮車＆歩兵戦闘車＆直線レール＆曲線レール
「パンツァーコープ 第5弾 軍用列車 4種セット」
発売時期:2004/08月～09月予定
商品説明:1/144未塗装キット。
①戦車運搬貨車＆38(t)戦車＆平台型貨車＆直線レール＆ターンアウトレール、
②平床貨車＆3号戦車F型＆無蓋貨車＆曲線レール＆ターンアウトレール、
③砲兵戦闘車＆有蓋貨車＆直線レール＆曲線レール、
④戦闘指揮車＆歩兵戦闘車＆直線レール＆曲線レール
>>509
ではみんなでプラレールで遊び始めたらどうなるでしょうか
東京の学校で｢岡山から赤穂線に入ります西大寺行きです｣なんてやってて
片隅で一人だけお教室で教わったとおりさびしく縄跳びしてたらどうでしょう
ではみんなでプラレールで遊び始めたらどうなるでしょうか
東京の学校で｢岡山から赤穂線に入ります西大寺行きです｣なんてやってて
片隅で一人だけお教室で教わったとおりさびしく縄跳びしてたらどうでしょう
>516 >509
そうだよな、小学校のお入学ってことは年齢的にもプラレールは興味あるだろうし、
誰かがレールを敷いて走らせ始めたら周りの子達も集まってくるんじゃないか？
この場合、最初に始めた子に「指導力」があるようにも見えてしまう（ｗ
そうだよな、小学校のお入学ってことは年齢的にもプラレールは興味あるだろうし、
誰かがレールを敷いて走らせ始めたら周りの子達も集まってくるんじゃないか？
この場合、最初に始めた子に「指導力」があるようにも見えてしまう（ｗ
実際の話、国立大学の付属学校は「リーダーとなる人間を育てる教育」という理念があるらしい。
520 ：名無しでGO!：04/07/16 16:54 ID:RIMMsLE/
>>507
俺の知ってる個人店だと、近所の量販店で買った商品の修理を持ち込む香具師が多いんだって。
店主がその客に聞いたら、「あの店（この個人店）だったら修理をしてくれますよ」って店員に
言われたんだって。
売るだけ売って、あとはほったらかし。その上修理のときだけうちの店を紹介するなんて呆れる
って店主が言ってる。
修理は受け付けるけど、持ち込み客の場合は別料金をもらってるって。
俺の知ってる個人店だと、近所の量販店で買った商品の修理を持ち込む香具師が多いんだって。
店主がその客に聞いたら、「あの店（この個人店）だったら修理をしてくれますよ」って店員に
言われたんだって。
売るだけ売って、あとはほったらかし。その上修理のときだけうちの店を紹介するなんて呆れる
って店主が言ってる。
修理は受け付けるけど、持ち込み客の場合は別料金をもらってるって。
>>519
何が？
そこの新着情報を見てみた。
5月28日
各社入荷
カトー
キハ５８系 ワイドビューひだ 基本・増結
２１１系 3000番台 基本・増結
ＢethGon コールポーター アメリカ形石炭輸送貨車 ４種
トミックス
JR３７３系 基本・増結
JR１１５系 長野色
キハ１２０ディーゼル 福塩線
へぇキハ58にワイドビューひだなんて（ry
何が？
そこの新着情報を見てみた。
5月28日
各社入荷
カトー
キハ５８系 ワイドビューひだ 基本・増結
２１１系 3000番台 基本・増結
ＢethGon コールポーター アメリカ形石炭輸送貨車 ４種
トミックス
JR３７３系 基本・増結
JR１１５系 長野色
キハ１２０ディーゼル 福塩線
へぇキハ58にワイドビューひだなんて（ry
>>509
お受験板から出張おつ～
お受験板から出張おつ～
>>522
本当だ。
本当だ。
525 ：名無しでGO!：04/07/16 21:25 ID:/wgAp8ho
>>520
昔よく行ってた模型店の近くにおもちゃ量販店ができた。
Nゲージ売り場（といってもベーシックセットが売っているだけ）
に「もっと発展させたい人はお近くの○○模型店へ、修理も
そちらへ」と張り紙がしてあった。
どうも、模型店と量販店は提携していたようだ。
時は流れ、量販店は閉店。模型店は移転し、店舗も拡大、
２号店まで持つまでになった。
昔よく行ってた模型店の近くにおもちゃ量販店ができた。
Nゲージ売り場（といってもベーシックセットが売っているだけ）
に「もっと発展させたい人はお近くの○○模型店へ、修理も
そちらへ」と張り紙がしてあった。
どうも、模型店と量販店は提携していたようだ。
時は流れ、量販店は閉店。模型店は移転し、店舗も拡大、
２号店まで持つまでになった。
奥で買って昨日発送された荷物は届いたのに、
田無通販で買って火曜に発送された物は未だ届かないと言う事実…
これも雨のせいなのか？
田無通販で買って火曜に発送された物は未だ届かないと言う事実…
これも雨のせいなのか？
528 ：名無しでGO!：04/07/16 23:39 ID:+hWgPnAB
>526
発送通知メール記載日の、実は翌日発送ってこともある。
一日待つべし。
発送通知メール記載日の、実は翌日発送ってこともある。
一日待つべし。
>>520
まるで田無２みたいだな。
まるで田無２みたいだな。
修理は…って話は鉄模に限らないけど
ただそういう戦略を取ってると
客は間違いなく離れていくだろうけどね。
ただそういう戦略を取ってると
客は間違いなく離れていくだろうけどね。
531 ：名無しでGO!：04/07/17 14:54 ID:DdgxqPYe
前から疑問に思っていたが、鉄道模型（特に量産製品であるＮゲージ）に「製品保証書」は、なぜないの？
改めて説明書を読むと修理について富は買い上げ店云々と書いてあるが、過渡には無い。
保証書がなくても不自由してない（除く蟻）が、これで良いの？
>>516 セルフ車掌ｊｒかよ
>>517 運転会のウザいやつｊｒかよ
改めて説明書を読むと修理について富は買い上げ店云々と書いてあるが、過渡には無い。
保証書がなくても不自由してない（除く蟻）が、これで良いの？
>>516 セルフ車掌ｊｒかよ
>>517 運転会のウザいやつｊｒかよ
532 ：名無しでGO!：04/07/17 14:58 ID:5jOFcqM1
>531
ＫＡＴＯのＭ車には以前黄色い短冊状保証書あったけど
今はもうないの？
ＫＡＴＯのＭ車には以前黄色い短冊状保証書あったけど
今はもうないの？
533 ：名無しでGO!：04/07/17 15:14 ID:GPxGr5v/
>>532
無くなりました
無くなりました
ＤＱＮばっかりで、何も保証できなくなってきたしな。
ユーザがね。
オレモナー
オレモナー
536 ：名無しでGO!：04/07/17 23:58 ID:l6fi/L4R
壊したのなら有償修理、まともな使い方して壊れたのなら保証修理、これ基本。
富も加斗もちゃんと対応してくれるはずだが。でも頼み方次第な所も。
ただ、修理依頼を嫌がる店があるのもこれまた事実。
富も加斗もちゃんと対応してくれるはずだが。でも頼み方次第な所も。
ただ、修理依頼を嫌がる店があるのもこれまた事実。
１両をいじまわせ
そうすればメンテ・修理なんて誰でも出来る
経験があるかどうか
不器用でも出来る。漏れは工房時代までになんとか取得
そうすればメンテ・修理なんて誰でも出来る
経験があるかどうか
不器用でも出来る。漏れは工房時代までになんとか取得
538 ：名無しでGO!：04/07/18 01:04 ID:krGATz7F
いじりまわして直せれば良いが、不器用がやるとトドメ刺す羽目にもなるわな ＿|￣|○
経験として諦めるには高価になりすぎ、しかも下手すると再入手不可能になることもある。
自信がなければさっさと修理にだすのが吉かと思ったりもする。
経験として諦めるには高価になりすぎ、しかも下手すると再入手不可能になることもある。
自信がなければさっさと修理にだすのが吉かと思ったりもする。
540 ：名無しでGO!：04/07/18 02:06 ID:01u0RN2O
何台壊した事か・・・・
数えられん
そして今がある。そうだ。供養しないと。
数えられん
そして今がある。そうだ。供養しないと。
541 ：名無しでGO!：04/07/18 03:16 ID:4LK5RqPB
もっと走りたいと思いながら壊されていった模型のことを思うと何とも不憫なことか・・・
「あんちゃん、おれはもっとこの世にいたかったよう」
叫び声がするな。
「あんちゃん、おれはもっとこの世にいたかったよう」
叫び声がするな。
>>541
W
その模型の気持ちなぜか判るけど最初にある程度壊したりもして知識つけとかないとヘビーユーザーの扉は開かない。
俺はメンテ失敗で壊したことは無いなあ。改造失敗(放棄)で残骸と化した車両ならいくらでもあるが
W
その模型の気持ちなぜか判るけど最初にある程度壊したりもして知識つけとかないとヘビーユーザーの扉は開かない。
俺はメンテ失敗で壊したことは無いなあ。改造失敗(放棄)で残骸と化した車両ならいくらでもあるが
543 ：名無しでGO!：04/07/18 04:07 ID:krGATz7F
君の屍を乗り越えて、俺の鉄路は今日も走り続ける････
ってか？(ﾟдﾟ)
ってか？(ﾟдﾟ)
544 ：名無しでGO!：04/07/18 04:51 ID:01u0RN2O
HOが最初だったのであるが、そのままのパワーパックでNに転身。
あっさりトミックスのキハ58モーターを焼けた7才の俺。
アンペアなんて知る由もない。
もちろん、何が壊れたのかさえ解らず修理に何度も何度も出し（てもらっ）た。
24年前・・・・
あっさりトミックスのキハ58モーターを焼けた7才の俺。
アンペアなんて知る由もない。
もちろん、何が壊れたのかさえ解らず修理に何度も何度も出し（てもらっ）た。
24年前・・・・
545 ：名無しでGO!：04/07/18 04:53 ID:01u0RN2O
【若気至り】壊したリスト【供養】
なんてスレッドあったら一杯書き込める・・・・
なんてスレッドあったら一杯書き込める・・・・
>544
アンペア（Ａ）というよりもボルト（Ｖ）の方じゃないか？
古いＨＯ用のパックは消費電力の大きいモーターを複数回すため１６Ｖまで出せるものが多いから
１２Ｖまでで設計されているＮの耐電圧性能を越えてしまったんじゃないか？
もちろんアンペア数も３～５Ａと巨大なものが多いけど、Ｎじゃ明らかにオーバースペック。
正直スケール速度を遵守する限りＮは１０Ｖ１Ａでも必要充分だったりする。
アンペア（Ａ）というよりもボルト（Ｖ）の方じゃないか？
古いＨＯ用のパックは消費電力の大きいモーターを複数回すため１６Ｖまで出せるものが多いから
１２Ｖまでで設計されているＮの耐電圧性能を越えてしまったんじゃないか？
もちろんアンペア数も３～５Ａと巨大なものが多いけど、Ｎじゃ明らかにオーバースペック。
正直スケール速度を遵守する限りＮは１０Ｖ１Ａでも必要充分だったりする。
547 ：名無しでGO!：04/07/18 09:08 ID:R3xN//aI
550 ：名無しでGO!：04/07/19 07:57 ID:fkLj1F29
しょっちゅう鉄模を箱から出してないのだが、それでも傷むの？
富７０００ロマンスカー塗装ハゲの例などを聞くと・・・
富７０００ロマンスカー塗装ハゲの例などを聞くと・・・
551 ：名無しでGO!：04/07/19 19:58 ID:o/w48UXu
age
>>550
Nに限らないが、まずスポンジ包装の車両はその劣化に注意。
Nに限らないが、まずスポンジ包装の車両はその劣化に注意。
教えて君ですみませんが、蟻のEF71なんですけど、ボディと足回りの
分離させ方が判らずにいます。
富とか過渡の釜と同じ感じにひっぺがしちゃって良いものでしょうか？
分離させ方が判らずにいます。
富とか過渡の釜と同じ感じにひっぺがしちゃって良いものでしょうか？
554 ：名無しでGO!：04/07/19 22:22 ID:tCK2trrE
なんかどこかでみたなあ、>>553．コピペ？
559 ：名無し野電車区：04/07/19 23:33 ID:/P7Xx9g+
加糖もなあせっかくオハ３５系出したんだからそれに合わせて荷物車も欲しかったよなあ
>>558
オメ！
オメ！
561 ：名無しでGO!：04/07/20 02:47 ID:AnmPZa4a
>>559
スハニ32で我慢してくらはい
スハニ32で我慢してくらはい
563 ：名無しでGO!：04/07/20 20:46 ID:ZZSR+T6y
もうすぐ松屋ショーあげ。
565 ：名無しでGO!：04/07/20 23:30 ID:JMY//TOe
>>565
あの一瞬の晴れ舞台がかの形式の認知度向上に貢献しているよ。
選ばれたからには他の連結形式も欲しくはなるけど。
マニ６０はデッキが浅すぎるけど我慢しときます。
取り敢えず屋根だけは模型的に併せて再塗装したけど。
マニ３２はナカセイでだめかな？
マニ４４。
雰囲気は出るし簡単だからエエじゃないすか。
車高高さ下げは到って簡単だし。
あの一瞬の晴れ舞台がかの形式の認知度向上に貢献しているよ。
選ばれたからには他の連結形式も欲しくはなるけど。
マニ６０はデッキが浅すぎるけど我慢しときます。
取り敢えず屋根だけは模型的に併せて再塗装したけど。
マニ３２はナカセイでだめかな？
マニ４４。
雰囲気は出るし簡単だからエエじゃないすか。
車高高さ下げは到って簡単だし。
>556
漏れも教えて君ですんませんが、蟻ED73の台車分解どうすればいいのでしょうか？
なんとか車体に付いているフレームごと抜いてみたらシャフトとウォーム部が
一体になっていて(;´Д｀）。
富カマの台車のバラしやすさに比べるとなんかまか不思議な造りだった。
ちなみに、ギアが外れているらしく第1エンド側前動輪が動かないのよ。
漏れも教えて君ですんませんが、蟻ED73の台車分解どうすればいいのでしょうか？
なんとか車体に付いているフレームごと抜いてみたらシャフトとウォーム部が
一体になっていて(;´Д｀）。
富カマの台車のバラしやすさに比べるとなんかまか不思議な造りだった。
ちなみに、ギアが外れているらしく第1エンド側前動輪が動かないのよ。
>>568
外し方はED73は他メーカーのカマと似たような感じ。
ただ、元に戻すのが？？
動力台車の交換を自分でやった時、漏れも同じような状態になってしまった。
結局ボディを抜いた上で動力部のネジを外してシャフトを嵌めなおした記憶が…。
外し方はED73は他メーカーのカマと似たような感じ。
ただ、元に戻すのが？？
動力台車の交換を自分でやった時、漏れも同じような状態になってしまった。
結局ボディを抜いた上で動力部のネジを外してシャフトを嵌めなおした記憶が…。
>569
568です。
修理してくれと送ってもいつ帰ってくるか分からない様な気もするので
ワラビ送りは怖いですね。
1エンド側を先頭に走らすとここレール上では回ってくれているので、
（それも怪奇な話であって・・・）
このままエンド限定のEC73で運転しようかと思案橋。
568です。
修理してくれと送ってもいつ帰ってくるか分からない様な気もするので
ワラビ送りは怖いですね。
1エンド側を先頭に走らすとここレール上では回ってくれているので、
（それも怪奇な話であって・・・）
このままエンド限定のEC73で運転しようかと思案橋。
どこの家庭にもひとつやふたつあるワインセラーにでも置いときますか。
>>573
スポンジがボロボロになり、車体の塗装面にくっつく。
スポンジがボロボロになり、車体の塗装面にくっつく。
576 ：名無しでGO!：04/07/22 06:34 ID:44y+co37
いっそのこと冷蔵庫にでも入れて置けば？
それか西宮冷蔵にでも預けておけば？
いくらでも冷蔵空間があるだろ
それか西宮冷蔵にでも預けておけば？
いくらでも冷蔵空間があるだろ
577 ：名無しでGO!：04/07/22 06:53 ID:RRcy6IMf
>>576
今、電気をもらってないのでは…。
今、電気をもらってないのでは…。
>>577
ムショ帰り？既に復活しとるで…
ムショ帰り？既に復活しとるで…
579 ：名無しでGO!：04/07/22 20:23 ID:6ELLEZEX
>>550
子供の頃に買った富のEF15を20年くらい放置してたら、車体に
発泡スチロールの跡がついてしまった（油が染み込んだ感じで落ちない）。
保管方法にも問題があったんだろうが、とりあえず今は車体と触れ合う部分が
発泡スチロールの場合には、透明のビニールを間に敷くようにしてるよ。
外国型の新品を買うとそうなってるので。
子供の頃に買った富のEF15を20年くらい放置してたら、車体に
発泡スチロールの跡がついてしまった（油が染み込んだ感じで落ちない）。
保管方法にも問題があったんだろうが、とりあえず今は車体と触れ合う部分が
発泡スチロールの場合には、透明のビニールを間に敷くようにしてるよ。
外国型の新品を買うとそうなってるので。
なるほど。
富の磐西ｾﾄの客車どもが油っこくなってるのはそういう理由かヽ(｀д´)ノ
富の磐西ｾﾄの客車どもが油っこくなってるのはそういう理由かヽ(｀д´)ノ
和紙で巻くのがイイとか言うよね。
582 ：名無しでGO!：04/07/22 22:47 ID:VBqABqMm
あと成形だからね。
585 ：名無しでGO!：04/07/23 23:05 ID:ldew1jKA
586 ：名無しでGO!：04/07/24 22:28 ID:UKWClb7B
メンテナンスについて質問。
家のＥＦ６２（富 スプリング）なんですが、最近走行のたびに台車分解して埃除去、油さししないと
スムースに走ってくれません。
スプリングウオームってこういうもんなんですか?
他のシャフトドライブとかフライホイールのは購入以来特にメンテなしでも極めて滑らかに動くんですけど…
家のＥＦ６２（富 スプリング）なんですが、最近走行のたびに台車分解して埃除去、油さししないと
スムースに走ってくれません。
スプリングウオームってこういうもんなんですか?
他のシャフトドライブとかフライホイールのは購入以来特にメンテなしでも極めて滑らかに動くんですけど…
>>586
俺も初心者の頃DF50にユニクリーンオイルを注してあぼーんさせたことがありました。
動力ユニットを分解し通電部を徹底洗浄・脱脂、ウォーム・ギアにグリス注しなおしでフカーツ
させました。洗浄には田宮RCクリーナースプレー、グリスは田宮セラミックグリスがお勧めです。
俺も初心者の頃DF50にユニクリーンオイルを注してあぼーんさせたことがありました。
動力ユニットを分解し通電部を徹底洗浄・脱脂、ウォーム・ギアにグリス注しなおしでフカーツ
させました。洗浄には田宮RCクリーナースプレー、グリスは田宮セラミックグリスがお勧めです。
591 ：名無しでGO!：04/07/25 21:22 ID:kH/q4UgZ
保守あげ。
前灯＆尾灯の点灯具合がよろしくない場合どこをいじれば
よろしいでしょうか？（車輪は清掃済み）
よろしいでしょうか？（車輪は清掃済み）
>>592
車種と、場合によってはどの年代のかぐらい書いてくれ、マジで。
車種と、場合によってはどの年代のかぐらい書いてくれ、マジで。
カト―のクロ６８１－２００２です。
反対側のクハはきれいに点灯するんですが・・
あと床下とボディーの組みあわせに浮きがあるのか
指で屋根と床下を持つとわずかに「パコ」ってなります
反対側のクハはきれいに点灯するんですが・・
あと床下とボディーの組みあわせに浮きがあるのか
指で屋根と床下を持つとわずかに「パコ」ってなります
漏れのも「パコ」ってなるよ。
雪兎は平気だが。
雪兎は平気だが。
「パコ」ってなるものとならないものがある。
どうも床板が反っているみたい。
どうも床板が反っているみたい。
598 ：名無しでGO!：04/07/26 00:17 ID:5ttvv59X
関東でおすすめな貸しレイアウトってどこでしょうか？
599 ：名無しでGO!：04/07/26 04:48 ID:z9Fy3MUg
周辺に鉄道模型の売っているお店のない"僻地"(失礼な言い方か)で鉄模やっている
人いますか？
やはりレール一本買うにも通販なんじゃろか？
人いますか？
やはりレール一本買うにも通販なんじゃろか？
600 ：名無しでGO!：04/07/26 08:11 ID:hrzyZ5rR
>>600
死ね
死ね
604 ：名無しでGO!：04/07/27 02:24 ID:1NXTmlSH
普段都心まで通ってるので基本的には支障無いが
工作やってて急に○○必要だ！とか言うときには
その日のうちには買いには行けないなあ…
工作やってて急に○○必要だ！とか言うときには
その日のうちには買いには行けないなあ…
久々にお座敷しようとしたら、焼け変色が凄くてかなり鬱。
あとでアップするよ
あとでアップするよ
607 ：名無しでGO!：04/07/27 14:53 ID:wmVBWKyq
稚内とか根室とか、鉄道模型店の無いところに転勤になったらどうしよう・・・
村で鉄道模型やってるの俺だけとか
村で鉄道模型やってるの俺だけとか
一番近くで模型扱っている店…ｵﾌ家 orz
生活用品とかの暢達には欠かせないそうだ。
釧路サティと釧路ジャスコは、はなから商圏半径100kmだしね。
釧路サティと釧路ジャスコは、はなから商圏半径100kmだしね。
612 ：名無しでGO!：04/07/27 21:09 ID:Dh3Pxs0n
時速100kmでたった1時間だしね。
613 ：名無しでGO!：04/07/27 21:11 ID:2afuTSsw
…白糠線とか無くなるよなあ、そりゃ…
スレ違いだが
今は北海道在住だが、先日、住み慣れていた葛西から環七で埼玉・群馬に抜けた時の体力といったら、札幌函館往復よりも費やした。
今は北海道在住だが、先日、住み慣れていた葛西から環七で埼玉・群馬に抜けた時の体力といったら、札幌函館往復よりも費やした。
616 ：名無しでGO!：04/07/27 22:08 ID:3XXb8k9V
とりあえず釧路も根室も模型屋あるから
心配するな。
心配するな。
そんなもんですよ北海道は。
漏れも休日には100㌔離れた旭川でお買い物。
てか、30㌔離れた名寄のローソンまで普通に酒買いに逝くしw
だから漏れの場合はオクか通販。たまに旭川の手塚。
あと、町内唯一の鉄模野郎でつ。
>>611
中標津には｢釧路サティまであと120km｣という看板があるそうです。
たまに単車雑誌でネタになる。
漏れも休日には100㌔離れた旭川でお買い物。
てか、30㌔離れた名寄のローソンまで普通に酒買いに逝くしw
だから漏れの場合はオクか通販。たまに旭川の手塚。
あと、町内唯一の鉄模野郎でつ。
>>611
中標津には｢釧路サティまであと120km｣という看板があるそうです。
たまに単車雑誌でネタになる。
すげーな… ほとんどVOWネタの域じゃん＞サティまで120km
>>617
ポスフールに変わっていないの？
ちなみに買う時には25km離れた所に買いに逝く。
同じ札幌市内だが。
面倒で多少高くてもオークションショップで買う事も多くなった。
ほんと、昔は良かった。東急、丸井今井（ここには２店も！）、松坂屋（ここでGM初買い）、三越（ここで第一号のキユを買う）、そごう・・・いろいろあったなぁ・・・
松坂屋もそごうも店鋪撤退してしまったけど。
札幌駅周辺に一店もないのは少々気が重い。ビックとかで買うものは無いし。
年ばれるね。
ポスフールに変わっていないの？
ちなみに買う時には25km離れた所に買いに逝く。
同じ札幌市内だが。
面倒で多少高くてもオークションショップで買う事も多くなった。
ほんと、昔は良かった。東急、丸井今井（ここには２店も！）、松坂屋（ここでGM初買い）、三越（ここで第一号のキユを買う）、そごう・・・いろいろあったなぁ・・・
松坂屋もそごうも店鋪撤退してしまったけど。
札幌駅周辺に一店もないのは少々気が重い。ビックとかで買うものは無いし。
年ばれるね。
620 ：名無しでGO!：04/07/27 22:58 ID:2LCnBMOo
急に北海道人が増えて来た様な・・・
ｂｙ札幌市北区民・・・
ｂｙ札幌市北区民・・・
621 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：04/07/27 23:38 ID:r2iNH4O4
北海道で車の運転できないリアル厨房や工房はどうしてるんだろ・・・
おいらは宮崎。
模型店行くのにバス代往復1000円。
割引があって送料1000円の通販の方が安い罠。
おいらは宮崎。
模型店行くのにバス代往復1000円。
割引があって送料1000円の通販の方が安い罠。
>>619
サティ時代のネタだからねぇ…。ポスフールに替わってからはあるのかな？
サティのまま放置されて(ry
今はデパートに模型屋ないからね。そごうの4F、山野楽器の向い。
ウイングベイにも無いもん。あんな馬鹿でかいのに。
ちなみに、｢ヨーク下｣なんて待ち合わせ場所もあったなと過去を懐かしむ
そんな漏れは上川北部の町人。
サティ時代のネタだからねぇ…。ポスフールに替わってからはあるのかな？
サティのまま放置されて(ry
今はデパートに模型屋ないからね。そごうの4F、山野楽器の向い。
ウイングベイにも無いもん。あんな馬鹿でかいのに。
ちなみに、｢ヨーク下｣なんて待ち合わせ場所もあったなと過去を懐かしむ
そんな漏れは上川北部の町人。
>>621
最近、18才未満のファンは本当に見なくなって来た。
彼等が買える範囲にあるのは都市部では中川ライター店、セントラルホビー、・・・・・・・ぐらい？
苗穂にはからまつトレイン、東区ではトイメイツ、北区屯田ではスポーツホビー、
少なくともどこも貧弱。
東京なんて言ったらカルチャーショックものだと思うよ。
本屋でも鉄道誌を立ち読みしている姿見ないものねー。
相当激減していると思う。
貧弱なりに（東京帰りの）自分は鉄道模型本来の楽しさに趣味が再び広がったかな？
ガツガツしないようになったし、完成品へのいちゃもん精神も消えたし、ゆったりと遊んでいる。
東京時代は10年も前だけど結構ガツガツしていた。中古に目の色かえていたし、細かい事ばかり考えていた。
丁度この２chの雰囲気のまま。エバグリも無かったけど。
>>622
ウイングベイには・・・（＾＾）
ヨーク下はいまでもロビン下だね。ただガキが多くて、もう行着けの店に直合流が多いね。
・・・過去、ニチイ時代には近くのニチイでも置いていたので（いまの上記店より多かったと思う）買っていた。
そんな自分は（区を書くと区内に数名しかいないんでは無いか？）・・・・札幌市以下秘匿。
最近、18才未満のファンは本当に見なくなって来た。
彼等が買える範囲にあるのは都市部では中川ライター店、セントラルホビー、・・・・・・・ぐらい？
苗穂にはからまつトレイン、東区ではトイメイツ、北区屯田ではスポーツホビー、
少なくともどこも貧弱。
東京なんて言ったらカルチャーショックものだと思うよ。
本屋でも鉄道誌を立ち読みしている姿見ないものねー。
相当激減していると思う。
貧弱なりに（東京帰りの）自分は鉄道模型本来の楽しさに趣味が再び広がったかな？
ガツガツしないようになったし、完成品へのいちゃもん精神も消えたし、ゆったりと遊んでいる。
東京時代は10年も前だけど結構ガツガツしていた。中古に目の色かえていたし、細かい事ばかり考えていた。
丁度この２chの雰囲気のまま。エバグリも無かったけど。
>>622
ウイングベイには・・・（＾＾）
ヨーク下はいまでもロビン下だね。ただガキが多くて、もう行着けの店に直合流が多いね。
・・・過去、ニチイ時代には近くのニチイでも置いていたので（いまの上記店より多かったと思う）買っていた。
そんな自分は（区を書くと区内に数名しかいないんでは無いか？）・・・・札幌市以下秘匿。
そういえば旅行先の札幌の書店で鉄な雑誌(鉄模の雑誌だったかな）を探したら、
まあ無いわ無いわ(w
まあ無いわ無いわ(w
札幌人だが…
タムみたいな割引店ｷﾎﾞﾝﾇだなぁ
最近はｵﾌ家にばっかしお布施してる。
手稲区には某消費税分だけ安い店しかないよな…
ところで、最近はホント、駅とか行っても写真撮ってる奴すら居ない。
稲穂行っても前は誰かしら居たもんだが…
タムみたいな割引店ｷﾎﾞﾝﾇだなぁ
最近はｵﾌ家にばっかしお布施してる。
手稲区には某消費税分だけ安い店しかないよな…
ところで、最近はホント、駅とか行っても写真撮ってる奴すら居ない。
稲穂行っても前は誰かしら居たもんだが…
2割ならどこもやっているでしょ？
ただ、置いているだけでもウチの区と手稲区は壊滅してるね。
手稲区はおいらの所より車距離では近いけど。
良く撮りに行くけども、同業者居ないねー・・・
稲穂も他者に遇った事すら無い。
ただ、置いているだけでもウチの区と手稲区は壊滅してるね。
手稲区はおいらの所より車距離では近いけど。
良く撮りに行くけども、同業者居ないねー・・・
稲穂も他者に遇った事すら無い。
ちなみに北海道以外ではどんなものかな？
漏れは静岡なんだけど取扱店はそれなりにあるが
専門店が無いため60Km離れた他県の店に行っている
近所の取扱店だとちょっとした部品ですら
（過渡のASSYや富の分売）
取り寄せ・最低２週間待ちだから
少々手間は掛かってもちょっと足を延ばす間隔で行っている
漏れは静岡なんだけど取扱店はそれなりにあるが
専門店が無いため60Km離れた他県の店に行っている
近所の取扱店だとちょっとした部品ですら
（過渡のASSYや富の分売）
取り寄せ・最低２週間待ちだから
少々手間は掛かってもちょっと足を延ばす間隔で行っている
628 ：名無しでGO!：04/07/28 13:20 ID:Chue1KKn
いったいＮゲージ愛好者って国内に何人いるの？
３年前、鉄模全体で１００億円市場、その９割がＮと聞いた事がある。
現在はどうなんだろう。
３年前、鉄模全体で１００億円市場、その９割がＮと聞いた事がある。
現在はどうなんだろう。
模型人口は減っていないのだが、新規組がとかく首都圏、関西に集中して趣味自体が都市ローカル化しているのは危惧されている。
市場も他のモデル業界からは異例の小さな下げ幅・・・というか殆ど横ばいで推移しているのだけど、利益率は残念ながら下がっている。
いくら首都圏がそのパイを大きく占めていても、それだけでは潰れてしまうというのが系列筋の見解の一つ。
市場は>>628の聞いた話の倍。
約200億。（カトーの国内売上げを参照すれば解ると思う）
ただ、このたった200億のパイに何社が参入しているかというと、かなり飽和状態。
N市場は約7割～8割。
ここ数年ではコンビニ市場が計算されて、新しい市場として伸びが目立つ。
ロットの大きさが即売上げに繋がっている形。
専門店は激減に歯止め掛らず。
ただし、ラジコン市場に比較すればまだ大きなパイ。
ラジコン市場は20年前の10分の1に下落。
市場も他のモデル業界からは異例の小さな下げ幅・・・というか殆ど横ばいで推移しているのだけど、利益率は残念ながら下がっている。
いくら首都圏がそのパイを大きく占めていても、それだけでは潰れてしまうというのが系列筋の見解の一つ。
市場は>>628の聞いた話の倍。
約200億。（カトーの国内売上げを参照すれば解ると思う）
ただ、このたった200億のパイに何社が参入しているかというと、かなり飽和状態。
N市場は約7割～8割。
ここ数年ではコンビニ市場が計算されて、新しい市場として伸びが目立つ。
ロットの大きさが即売上げに繋がっている形。
専門店は激減に歯止め掛らず。
ただし、ラジコン市場に比較すればまだ大きなパイ。
ラジコン市場は20年前の10分の1に下落。
人口を推理るすのは雑誌の公称部数とのさじ加減。
TMSは非公開。
RMMは約8万部と広告筋には公表。
実際は5～6万部であるとされているが、返本率は一般雑誌より率にして少ない。
差し引き約10万人以下8万人超くらいの規模と想定されている。
イベント集客として、総人口の10～20％の集客が成功ラインと大手広告代理店の計算公式を利用すると、
約2万人を集める鉄道模型大形イベントがあるのでほぼ合致するかと。
鉄道趣味人口は別途計算で20万人～30万人とされている。
TMSは非公開。
RMMは約8万部と広告筋には公表。
実際は5～6万部であるとされているが、返本率は一般雑誌より率にして少ない。
差し引き約10万人以下8万人超くらいの規模と想定されている。
イベント集客として、総人口の10～20％の集客が成功ラインと大手広告代理店の計算公式を利用すると、
約2万人を集める鉄道模型大形イベントがあるのでほぼ合致するかと。
鉄道趣味人口は別途計算で20万人～30万人とされている。
631 ：599=607：04/07/28 17:21 ID:Hcq+Lfgo
俺の住んでる埼玉県某市でも鉄道模型を扱ってる店がオフハウスしかなくて、
鉄道模型やってる人って少ないんだなって思ってたけど、地方だとさらに深刻
なんだな。
まだこっちだと都内に近いからいいけど、カタログの巻末の取り扱い店リスト
見ると、県内に数店しかないようなところ、いっぱいあるよね。住んでる人には
大変失礼だけど、転勤とかでもしそこに住むようなことになったらこの趣味を続け
ていけるのか？って不安になる。
鉄道模型やってる人って少ないんだなって思ってたけど、地方だとさらに深刻
なんだな。
まだこっちだと都内に近いからいいけど、カタログの巻末の取り扱い店リスト
見ると、県内に数店しかないようなところ、いっぱいあるよね。住んでる人には
大変失礼だけど、転勤とかでもしそこに住むようなことになったらこの趣味を続け
ていけるのか？って不安になる。
そういう俺は名古屋市内在住だがもっぱら通販ばっか利用してる。
近くに大手量販店あるんだけどいつも品揃えがかわらん・・・
これという物は在庫がいつもないし。
だからといって、地元の早川・安井模型に行く時間的余裕もない。
(仕事がばたばたで終わった頃には間に合わない・・・←言い訳)
たまにはゆっくり回りたいんだけど、休みの日に限って店も休み・・・
そんな俺でもやってけるんだから>>631さん、大丈夫ですよ。
好きな趣味です、自信持ってやりましょう。
近くに大手量販店あるんだけどいつも品揃えがかわらん・・・
これという物は在庫がいつもないし。
だからといって、地元の早川・安井模型に行く時間的余裕もない。
(仕事がばたばたで終わった頃には間に合わない・・・←言い訳)
たまにはゆっくり回りたいんだけど、休みの日に限って店も休み・・・
そんな俺でもやってけるんだから>>631さん、大丈夫ですよ。
好きな趣味です、自信持ってやりましょう。
>631
カタログ巻末のリストにあっても殆ど品物なかったり取り扱い止めてる店も多し。
結果ネット通販に走り、ますます地元定価模型店から離れると･･･。
鉄道模型の限らず空洞化の悪循環止まらず･･･
カタログ巻末のリストにあっても殆ど品物なかったり取り扱い止めてる店も多し。
結果ネット通販に走り、ますます地元定価模型店から離れると･･･。
鉄道模型の限らず空洞化の悪循環止まらず･･･
634 ：名無しでGO!：04/07/28 18:44 ID:EMVs35N/
本当に少ないですね。の前に同世代の鉄道ファンはをつけて下さい。orz
637 ：名無しでGO!：04/07/28 19:56 ID:RK/XbZve
>>635
私が１３歳だった頃は、もう２５年以上前ですが、各クラスに２～３人くらい、
学年で２０人くらいはＮゲージャーがいましたので、割と認知されていた
趣味でした。
あまりＮゲージに興味のない友達にも「いい趣味だね」とよく言われ、
誕生日に貨車や客車を買って来てくれたり、それぞれの技量で
レイアウト制作を手伝ってくれたりと、皆で楽しんでいたように思います。
当時はスーパーカーブームが一段落して、ブルトレブームというものが
あったのも一因だったかもしれませんね。
私が１３歳だった頃は、もう２５年以上前ですが、各クラスに２～３人くらい、
学年で２０人くらいはＮゲージャーがいましたので、割と認知されていた
趣味でした。
あまりＮゲージに興味のない友達にも「いい趣味だね」とよく言われ、
誕生日に貨車や客車を買って来てくれたり、それぞれの技量で
レイアウト制作を手伝ってくれたりと、皆で楽しんでいたように思います。
当時はスーパーカーブームが一段落して、ブルトレブームというものが
あったのも一因だったかもしれませんね。
趣味の結晶化、まさに進行中という感じですね。
結晶化しないためには、「水で薄めてやればよい」のですが、
（つまり入門者を増やす）
既に結晶化して固まりきったヲタは、決して水と交わろうとしないからねェ。
結晶化しないためには、「水で薄めてやればよい」のですが、
（つまり入門者を増やす）
既に結晶化して固まりきったヲタは、決して水と交わろうとしないからねェ。
やはり少子化がここにも影響しているということか。
それとローカル線の廃止も大きいかも。
鉄道にふれる機会のない子が、鉄道模型に興味を持てるのかと小一時間（
それとローカル線の廃止も大きいかも。
鉄道にふれる機会のない子が、鉄道模型に興味を持てるのかと小一時間（
この前の日曜、博多の新幹線車両所の公開があって行ってきたんだが、
も～お子様が多くて多くて(^ ^;;。
こん中の何割かはこのまま鉄の道を歩むんだろうな～と思ったりもして。
も～お子様が多くて多くて(^ ^;;。
こん中の何割かはこのまま鉄の道を歩むんだろうな～と思ったりもして。
>>635
漏れんとこも、そんなもんでした。レイアウト(お座敷)持ってる香具師の家に
キハ183setやら黒貨車をチャリのかごに入れて行ったもんです。
女子も来てたっけ。
その後まもなくファミコンブームが…。
>>642
新幹線かぁ。こっちは永久にないな。
大体、高校の修学旅行が初体験な場合が多いし(含漏れ)。
すでに振り子DCががんがっているし、このまま逝っちゃうだろうな…。
漏れんとこも、そんなもんでした。レイアウト(お座敷)持ってる香具師の家に
キハ183setやら黒貨車をチャリのかごに入れて行ったもんです。
女子も来てたっけ。
その後まもなくファミコンブームが…。
>>642
新幹線かぁ。こっちは永久にないな。
大体、高校の修学旅行が初体験な場合が多いし(含漏れ)。
すでに振り子DCががんがっているし、このまま逝っちゃうだろうな…。
>>638
ええ・・・！！そりゃ極端だな。
親身で助言するよ。
「ネットを一旦、止めたほうがいいよ」
いや、本当に。
とりあえず、鉄道友の会でもなんでもいい、変な知識なくどっかに所属して生の語らいを持って欲しい。
賛否出るだろうけど、少なくともこのような匿名性のあるところに居ても、本当の楽しさは見つからないから。
趣味力の消費に近いから。
先日、所属していた鉄研の後輩に「会をまとめるのに疲れました」と言われた時はショックだったね。
「えー、楽しく群れられないの？」
それが通じないんだ。信じられなかったね。
そうなる前に、とにかく生身の人間を求めてくれ。
何十年も趣味として活かして生きたいなら。
ちなみに自分は恐らくオッサンだが、鉄道趣味仲間を数グループ仲間として持っていて全国に遊びに行ったり来たりした時に互いをもてなすと言うか鉄遊びを楽しんでいる。
その仲間達は19ぐらいから醸成したもので、もう10年以上の仲間達だ。
喧嘩もするし議論もする。笑う。鉄道を肴に呑む。旅行する。
こことは全く違うスタイルで鉄道を楽しむ「すべ」を持っているつもり。
助言になるだろうか？
ええ・・・！！そりゃ極端だな。
親身で助言するよ。
「ネットを一旦、止めたほうがいいよ」
いや、本当に。
とりあえず、鉄道友の会でもなんでもいい、変な知識なくどっかに所属して生の語らいを持って欲しい。
賛否出るだろうけど、少なくともこのような匿名性のあるところに居ても、本当の楽しさは見つからないから。
趣味力の消費に近いから。
先日、所属していた鉄研の後輩に「会をまとめるのに疲れました」と言われた時はショックだったね。
「えー、楽しく群れられないの？」
それが通じないんだ。信じられなかったね。
そうなる前に、とにかく生身の人間を求めてくれ。
何十年も趣味として活かして生きたいなら。
ちなみに自分は恐らくオッサンだが、鉄道趣味仲間を数グループ仲間として持っていて全国に遊びに行ったり来たりした時に互いをもてなすと言うか鉄遊びを楽しんでいる。
その仲間達は19ぐらいから醸成したもので、もう10年以上の仲間達だ。
喧嘩もするし議論もする。笑う。鉄道を肴に呑む。旅行する。
こことは全く違うスタイルで鉄道を楽しむ「すべ」を持っているつもり。
助言になるだろうか？
>>639
いいなぁ・・その端的な言葉。
結晶化かぁ・・・
とても納得するよ。
オタクというのが多分我々が第一次世代だと思うけど、その言葉嫌いでね。
自分はファンだと思っている。
うん。水ね・・・
>>641
自分は実は鉄道と全く縁の無い所に生まれ育ってね。
19の頃上京した時に「グロベン」の大きさに驚いたクチ。
その実物を前に、本なんかの知識の全てがすっ飛んだ。
可能な限り読みあさった本に知識に実物は全く違う一面を見せてくれたね。
もちろん、本を読む事は今も好き。
でも、なんか息苦しくなったらふらっと乗り鉄する事にしている。
車で駅まで行って、わざわざ・・・
いいなぁ・・その端的な言葉。
結晶化かぁ・・・
とても納得するよ。
オタクというのが多分我々が第一次世代だと思うけど、その言葉嫌いでね。
自分はファンだと思っている。
うん。水ね・・・
>>641
自分は実は鉄道と全く縁の無い所に生まれ育ってね。
19の頃上京した時に「グロベン」の大きさに驚いたクチ。
その実物を前に、本なんかの知識の全てがすっ飛んだ。
可能な限り読みあさった本に知識に実物は全く違う一面を見せてくれたね。
もちろん、本を読む事は今も好き。
でも、なんか息苦しくなったらふらっと乗り鉄する事にしている。
車で駅まで行って、わざわざ・・・
>>642
娘がいるのだけど（あいにく第二子に恵まれていないので）、鉄道イベントに娘を連れて行くようにしている。
とうさんとして、そう言う体験も、なんか見て欲しいんだよね。
女鉄にはならないと思うけど。（w
>>643
おそらく、同世代かな？
ほぼ同じ体験あり。
ファミコンは小３の頃発売かな。そのあと、ラジコンもやった。
（実はラジコンも復活して娘と当時のモデルで遊んでいたりする）
そのあとシンセサイザー、マイコン・・・・
となって、鉄道はズーーーっとやっていたけど。
オーム模型とか（w
娘がいるのだけど（あいにく第二子に恵まれていないので）、鉄道イベントに娘を連れて行くようにしている。
とうさんとして、そう言う体験も、なんか見て欲しいんだよね。
女鉄にはならないと思うけど。（w
>>643
おそらく、同世代かな？
ほぼ同じ体験あり。
ファミコンは小３の頃発売かな。そのあと、ラジコンもやった。
（実はラジコンも復活して娘と当時のモデルで遊んでいたりする）
そのあとシンセサイザー、マイコン・・・・
となって、鉄道はズーーーっとやっていたけど。
オーム模型とか（w
647 ：名無しでＧｏ！：04/07/28 22:10 ID:7cNT+ei+
ホント、少ない。漏れは男子校だけど、それでも学年で７人。まぁ、みんなそれ
なりに理解あるからいいけどね。前の学校（小学校）は一人だけだったなぁ。（学年）
ついでにいえば、オレはデブ。彼女はいつ・・・ry
なりに理解あるからいいけどね。前の学校（小学校）は一人だけだったなぁ。（学年）
ついでにいえば、オレはデブ。彼女はいつ・・・ry
>>641
去年の暮れ、まさにそんな体験をしたよ。
田舎町だし、16年前に線路あぼーんしてるトコだから。
町内のもちつけ、もとい餅つき会に｢走らせてくれ｣と依頼された。
で、その時の反応。
子供ら→ふーん。
汽車通世代(かろうじても含む)→なつかしいなぁ、この朱色＆肌色のツートンの奴
ご年配(含む前町長)→再会した友を見つめる目＆目頭を押える。
その後レイアウトと漏れを囲んで、廃止反対運動の昔話を小一時間…。
こんなぐわいでした。
長文失礼。
去年の暮れ、まさにそんな体験をしたよ。
田舎町だし、16年前に線路あぼーんしてるトコだから。
町内のもちつけ、もとい餅つき会に｢走らせてくれ｣と依頼された。
で、その時の反応。
子供ら→ふーん。
汽車通世代(かろうじても含む)→なつかしいなぁ、この朱色＆肌色のツートンの奴
ご年配(含む前町長)→再会した友を見つめる目＆目頭を押える。
その後レイアウトと漏れを囲んで、廃止反対運動の昔話を小一時間…。
こんなぐわいでした。
長文失礼。
新幹線をビュンビュン走らせてたら子供も食いついたんじゃないかな？
親戚の子供に鉄な子がいて、たまにうちに来るとレイアウトを見せるんだけど、
古い車両には反応が鈍いな（ＳＬだけは例外）。
新型車両とか派手な塗色変更車は受ける。
親戚の子供に鉄な子がいて、たまにうちに来るとレイアウトを見せるんだけど、
古い車両には反応が鈍いな（ＳＬだけは例外）。
新型車両とか派手な塗色変更車は受ける。
650 ：名無しでGO!：04/07/28 22:21 ID:EMVs35N/
俺もネットでしか鉄道の話題できる相手いないなあ。
自営業で家に篭りっぱなしだしね。
模型のほうも自分でシコシコつくって、奥さんに見せても「ふーん…」って感じ。
行きつけの模型店でも話し込むのは悪いかなと思って、会話も無く買い物してる。
ホントは色々話したいんだけどねえ。
自営業で家に篭りっぱなしだしね。
模型のほうも自分でシコシコつくって、奥さんに見せても「ふーん…」って感じ。
行きつけの模型店でも話し込むのは悪いかなと思って、会話も無く買い物してる。
ホントは色々話したいんだけどねえ。
>>635
もし今成績悪くても十分間に合うだろうから｢いい高校｣を目指しては
漏れは中学までは鉄であることを馬鹿にされてたけど
自慢じゃないが某名門高校に進学
するとクラスに2～3人の割合で鉄がいた
みんな横並びだった義務教育に比べると学校中悪く言えば変わり者だらけ
そのせいか趣味を持つ生徒はみんな公言してたし
いろんな種類のヲタを白い目で見る雰囲気もなかった
後輩の鉄は｢中学だと馬鹿にされるから言えなかったけど高校は堂々と言える｣と口を揃える
もし今成績悪くても十分間に合うだろうから｢いい高校｣を目指しては
漏れは中学までは鉄であることを馬鹿にされてたけど
自慢じゃないが某名門高校に進学
するとクラスに2～3人の割合で鉄がいた
みんな横並びだった義務教育に比べると学校中悪く言えば変わり者だらけ
そのせいか趣味を持つ生徒はみんな公言してたし
いろんな種類のヲタを白い目で見る雰囲気もなかった
後輩の鉄は｢中学だと馬鹿にされるから言えなかったけど高校は堂々と言える｣と口を揃える
653 ：名無しでGO!：04/07/28 22:55 ID:9cKapEwO
漏れは今20代半ばだけど、
小学生の頃から新幹線よりもｷﾊ58、48、82が大好きだったなぁ
ｷﾊ58とかの急行・特急カラーには何かしら憧れみたいなもんがありました。
そんな漏れは高山線沿線育ち。
今のガキでも地元車両が一番好きなんじゃないかなぁ。
小学生の頃から新幹線よりもｷﾊ58、48、82が大好きだったなぁ
ｷﾊ58とかの急行・特急カラーには何かしら憧れみたいなもんがありました。
そんな漏れは高山線沿線育ち。
今のガキでも地元車両が一番好きなんじゃないかなぁ。
前にも言っていた人いたけど、百貨店から鉄道模型が撤退しているのは痛いな。
俺は子供のころ、鉄道模型とは百貨店で買うものだとばかり思っていた。
ウチは最初の入門セットも西武だったし、その後追加でいろいろ買ってもらう
時も親と一緒に行く百貨店だった。
専門店の存在を知ったのは、父親の実家の近くにたまたまGMの本店を見つけたのがきっかけ
だったなぁ。
俺は子供のころ、鉄道模型とは百貨店で買うものだとばかり思っていた。
ウチは最初の入門セットも西武だったし、その後追加でいろいろ買ってもらう
時も親と一緒に行く百貨店だった。
専門店の存在を知ったのは、父親の実家の近くにたまたまGMの本店を見つけたのがきっかけ
だったなぁ。
>>655
百貨店はおもちゃのカテゴリーごと商品外しまで進めたからね。
あとから「ファミリー層の逃亡」に気が付いて再び力を入れたとこも後の祭りだった。
女性MDばかりに目が向いて百貨店全体の凋落のことに気が付かなかったみたい。
最近妙に自分達を意識されていて気味が悪いけど、紳士服売り場に模型売り場が出来たら面白いわな・・・
天賞堂とかの看板借りて（w
あり得ないけど
そのおもちゃ売り場を駆逐したトイザらスからも鉄道模型はほぼ撤退気味だね。
既に一般的な消費者層からは完全に外のものになったのかなぁ・・・
首都圏関西ではそうかもしれないけど、地方ではまだまだ狂っていない気がするよ。
上記２大都市では完全に「狂っている」ように見えるな・・・
１０代の子達が頭ばっかり大きくなっている癖に「商い」とかの社会性への無知と「自己都合」の肥大化した姿は痛々しいよ。（松屋のレスは顕著ですね）
２chもその巣窟なんだろうけど。
百貨店はおもちゃのカテゴリーごと商品外しまで進めたからね。
あとから「ファミリー層の逃亡」に気が付いて再び力を入れたとこも後の祭りだった。
女性MDばかりに目が向いて百貨店全体の凋落のことに気が付かなかったみたい。
最近妙に自分達を意識されていて気味が悪いけど、紳士服売り場に模型売り場が出来たら面白いわな・・・
天賞堂とかの看板借りて（w
あり得ないけど
そのおもちゃ売り場を駆逐したトイザらスからも鉄道模型はほぼ撤退気味だね。
既に一般的な消費者層からは完全に外のものになったのかなぁ・・・
首都圏関西ではそうかもしれないけど、地方ではまだまだ狂っていない気がするよ。
上記２大都市では完全に「狂っている」ように見えるな・・・
１０代の子達が頭ばっかり大きくなっている癖に「商い」とかの社会性への無知と「自己都合」の肥大化した姿は痛々しいよ。（松屋のレスは顕著ですね）
２chもその巣窟なんだろうけど。
658 ：名無しでGO!：04/07/29 07:55 ID:QGZxvPoz
Nゲージってそこそこ市場がでかいんだね。
小物関係は他の趣味に比べて安いと思う。
例えば、台車ひとつにしても200～300円で買えるのはそれなりの市場規模があるから。
小物関係は他の趣味に比べて安いと思う。
例えば、台車ひとつにしても200～300円で買えるのはそれなりの市場規模があるから。
まぁ当面安泰だろうな＞鉄模業界
リタイアする香具師は少ないし・・・当面はね
リタイアする香具師は少ないし・・・当面はね
>>659
この世界はリタイヤに追い込まれる前に自分で集める範囲を絞り込めむと言う手がありますな
この世界はリタイヤに追い込まれる前に自分で集める範囲を絞り込めむと言う手がありますな
661 ：名無しでGO!：04/07/29 11:00 ID:bFAgcnIK
662 ：名無しでGO!：04/07/29 13:23 ID:1ck/lVq7
663 ：名無しでGO!：04/07/29 14:05 ID:ZTkI/INY
うんこ
>>644
亀ﾚｽｽﾏｿ
一応ネットでの知り合いの方とはオフ会で近辺の方とは時々顔を合わせています
この前もＴＸの甲種を撮影に行きましたし
ほとんど自分より年上の方なので、年少者が減っているんだなと実感します
やっぱネット止めた方がいいのかも･･･。
亀ﾚｽｽﾏｿ
一応ネットでの知り合いの方とはオフ会で近辺の方とは時々顔を合わせています
この前もＴＸの甲種を撮影に行きましたし
ほとんど自分より年上の方なので、年少者が減っているんだなと実感します
やっぱネット止めた方がいいのかも･･･。
>>657
京都の大丸では、数年前に鉄道模型売場をおもちゃ売場のところから
紳士服売場のところに移設してる。
（ちなみにそこは、「京都模型」という問屋さんの直営店）
その結果、紳士服を見に来たついでに鉄道模型売場に立ち寄る人が増え、
売り上げも上がったと当時の京都新聞に載ってた。
京都の大丸では、数年前に鉄道模型売場をおもちゃ売場のところから
紳士服売場のところに移設してる。
（ちなみにそこは、「京都模型」という問屋さんの直営店）
その結果、紳士服を見に来たついでに鉄道模型売場に立ち寄る人が増え、
売り上げも上がったと当時の京都新聞に載ってた。
↑
無意味な改行スマソ
無意味な改行スマソ
669 ：名無しでGO!：04/07/30 00:26 ID:ig0m8BNL
ゴム系接着剤ってみんなどこの使っているの？
銘柄きぼんぬ！
銘柄きぼんぬ！
670 ：名無しでGO!：04/07/30 00:37 ID:7cBr8hAE
俺は、昔は平和堂で買ってた。
買う車両は、地域絞ってるけど､金が付いて逝かない。
最近新製品出過ぎ。
買いそびれてた既製品に手が出せない。
買う車両は、地域絞ってるけど､金が付いて逝かない。
最近新製品出過ぎ。
買いそびれてた既製品に手が出せない。
>>669
セメダインのGクリア
セメダインのGクリア
672 ：名無しでGO!：04/07/30 00:48 ID:gOrmjWmg
あれっ セメダインもコニシも商品名はＧクリアなの？
漏れのはセメダインだった…
メーカー意識しないで「透明なやつ」と思って買っただけなんだけど
漏れのはセメダインだった…
メーカー意識しないで「透明なやつ」と思って買っただけなんだけど
このページの日記ﾜﾛﾀ
ttp://www.geocities.jp/mc103_142/
ttp://www.geocities.jp/mc103_142/
675 ：名無しでGO!：04/07/30 01:33 ID:sm7Z2Zm3
676 ：名無しでGO!：04/07/30 01:39 ID:2P7Dgdix
クリアセメダインは10数年で崩壊するから、絶対使わないもののトップなのは当たり前だと思っていたが・・・・
677 ：名無しでGO!：04/07/30 04:15 ID:VIRw+Vro
いきなりすみませんが、初心者どころか、鉄道模型未経験者です。皆様に
知恵をお借りしたいと思い、カキコさせていただきます。
今度、JR500のぞみ号の鉄道模型を買って
http://www.kmt.co.jp/new.htm
こういう小型カメラを載せて遊びたいと思っています。現在ＪＲ500には、
小型のＮゲージとＨＯゲージがあるみたいなのですが、こういった遊び方
をするには、どちらがお勧めでしょうか？またこういったカメラを搭載す
るのは、難しいことなのでしょうか？宜しくお願いします。
知恵をお借りしたいと思い、カキコさせていただきます。
今度、JR500のぞみ号の鉄道模型を買って
http://www.kmt.co.jp/new.htm
こういう小型カメラを載せて遊びたいと思っています。現在ＪＲ500には、
小型のＮゲージとＨＯゲージがあるみたいなのですが、こういった遊び方
をするには、どちらがお勧めでしょうか？またこういったカメラを搭載す
るのは、難しいことなのでしょうか？宜しくお願いします。
678 ：名無しでGO!：04/07/30 04:16 ID:XuVSjw15
もう少し待つと、トミックスっていうNゲージの大きなメーカーが
車載カメラ出すよ。500系じゃないけど
車載カメラ出すよ。500系じゃないけど
>>677
好みの車両に、カメラを外観をなるべく壊さずに搭載するのは
工作経験、試行錯誤が相当必要になると思います。
特に500系は運転台の形状を見ても解るとおり、前面窓越しに
うまくカメラで映像が取れるようにするのは難しそう。
それよりは>>678にあるとおり、山陰特急キハ187の車載カメラ付き
セットが来春に出るので、これと、無加工の500系を
複線ですれ違いさせるような遊び方はどうでしょうか？
好みの車両に、カメラを外観をなるべく壊さずに搭載するのは
工作経験、試行錯誤が相当必要になると思います。
特に500系は運転台の形状を見ても解るとおり、前面窓越しに
うまくカメラで映像が取れるようにするのは難しそう。
それよりは>>678にあるとおり、山陰特急キハ187の車載カメラ付き
セットが来春に出るので、これと、無加工の500系を
複線ですれ違いさせるような遊び方はどうでしょうか？
>>677さん
カメラを搭載するならHOゲージの方が大きさ的に有利だけど、やっぱりHOゲージはお金がかなり掛かります(１両安くて１万円弱の世界です)から、私はNゲージをお勧めしますね。
カメラを搭載するならHOゲージの方が大きさ的に有利だけど、やっぱりHOゲージはお金がかなり掛かります(１両安くて１万円弱の世界です)から、私はNゲージをお勧めしますね。
あとカメラを搭載した遊び方を発展させていくには、情景を作ったり
線路配置を少し複雑にして運転台からの眺めを楽しむのが面白そうだから
その点でもNの方が有利といえますね。
HOだと、スペース的にも、３～４両編成が同じところをグルグル回るだけに
なってしまうと思います（その代わり車両の大きさの迫力を楽しむ、
というのがHOなんだけど、カメラ越しには大きさは解らないし）
Ｎゲージで>>679で書いたような辺りからはじめて、線路まわりを
少しずつ工夫していくのと並行して、潰して惜しくない車両を使って
カメラ搭載の試行錯誤などをしながら工作力を付け、いずれは
好きな車両にカメラを搭載していくことを目指す、というのが
現実的だと思う。焦ってはダメですｗ
線路配置を少し複雑にして運転台からの眺めを楽しむのが面白そうだから
その点でもNの方が有利といえますね。
HOだと、スペース的にも、３～４両編成が同じところをグルグル回るだけに
なってしまうと思います（その代わり車両の大きさの迫力を楽しむ、
というのがHOなんだけど、カメラ越しには大きさは解らないし）
Ｎゲージで>>679で書いたような辺りからはじめて、線路まわりを
少しずつ工夫していくのと並行して、潰して惜しくない車両を使って
カメラ搭載の試行錯誤などをしながら工作力を付け、いずれは
好きな車両にカメラを搭載していくことを目指す、というのが
現実的だと思う。焦ってはダメですｗ
682 ：名無しでGO!：04/07/30 05:29 ID:VIRw+Vro
皆様、レスとアドバイス、有難うございます。まずは、焦らずに、Ｎゲージという
物から少しずつ始めていこうと思います。
物から少しずつ始めていこうと思います。
>>674
肝心のNゲージコンテンツはNゲージを始めたきっかけしかないなｗ
肝心のNゲージコンテンツはNゲージを始めたきっかけしかないなｗ
随分とお金持ちな中学生ですね
674で出した最新の日記のコメントにて
「いつも日記拝見しております。
さて、貴方が作った作品として出ている１４系２００番台の写真ですが、この写真はhttp://www8.ocn.ne.jp/~kitadisk/で公開されている写真の無断転載ですよ。
無断転載は犯罪です。
ただちに製作者様に謝罪し、写真を消去してください。 (7月30日13時5分) 」
「いつも日記拝見しております。
さて、貴方が作った作品として出ている１４系２００番台の写真ですが、この写真はhttp://www8.ocn.ne.jp/~kitadisk/で公開されている写真の無断転載ですよ。
無断転載は犯罪です。
ただちに製作者様に謝罪し、写真を消去してください。 (7月30日13時5分) 」
>>674にあるコンテンツの交流特急形にSONIC888だってｗ
なんか日記のコメントと14-200の写真消されてたなｗ
あのサイトの写真は全部無断転載らしい。
あのサイトの写真は全部無断転載らしい。
お～い、ここはウォッチスレじゃないぞ～
>>686
何処にそんなこと書いてある？
何処にそんなこと書いてある？
>>690
スレ汚ししてしまってｽﾏｿ。
これからは他スレ(ヲチスレ)でやります。
>>691
日記にコメントを書くことが出来るんだが、最新の記事に書かれてた。
しかし管理人に一瞬にして消されてしまったみたいだ。
つまり証拠隠滅したって事。
スレ汚ししてしまってｽﾏｿ。
これからは他スレ(ヲチスレ)でやります。
>>691
日記にコメントを書くことが出来るんだが、最新の記事に書かれてた。
しかし管理人に一瞬にして消されてしまったみたいだ。
つまり証拠隠滅したって事。
とりあえずttp://www.geocities.jp/mc103_142/関連の話題は
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091188707/へ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091188707/へ。
>677
その製品はＮの走ルンです系車両なら床板を外すだけで簡単に入るけど、
５００系新幹線の断面形状とカメラ自体の形状と寸法からＮでは入りそうにない。
>677 のリンク先の旧製品と新製品の実物を見比べる機会があったからハンダ工作も厭わないなら
旧製品から飛躍的に画像が綺麗になった今度の製品はいいものだよ。
>683 の試作品は銀座松屋で今開催中の鉄道模型ショウのＴｏｍｉｘブースで
デモ運転をしているから実際に見てきたら？
Ｔｏｍｉｘでは初の製品だし、初物は様子見でパス！
双方の製品で画質的には甲乙付け難い質にあることは確認できたけど、これは俺の主観でしかない。
見る人が見れば大きな違いがあり、気になる事も少なくないから実際の製品を見てから決めた方がいいよ。
プラ専でＨＯもやっているけどホント高価だよ、目安はＮ車両セット１つがプラＨＯ１台のお値段。
金がねぇから欲しい車両セットやレール、ストラクチャー、パーツ群がないときだけＨＯ車両を買うって感じ。
その製品はＮの走ルンです系車両なら床板を外すだけで簡単に入るけど、
５００系新幹線の断面形状とカメラ自体の形状と寸法からＮでは入りそうにない。
>677 のリンク先の旧製品と新製品の実物を見比べる機会があったからハンダ工作も厭わないなら
旧製品から飛躍的に画像が綺麗になった今度の製品はいいものだよ。
>683 の試作品は銀座松屋で今開催中の鉄道模型ショウのＴｏｍｉｘブースで
デモ運転をしているから実際に見てきたら？
Ｔｏｍｉｘでは初の製品だし、初物は様子見でパス！
双方の製品で画質的には甲乙付け難い質にあることは確認できたけど、これは俺の主観でしかない。
見る人が見れば大きな違いがあり、気になる事も少なくないから実際の製品を見てから決めた方がいいよ。
プラ専でＨＯもやっているけどホント高価だよ、目安はＮ車両セット１つがプラＨＯ１台のお値段。
金がねぇから欲しい車両セットやレール、ストラクチャー、パーツ群がないときだけＨＯ車両を買うって感じ。
>>666
＞やっぱネット止めた方がいいのかも･･･。
ネットだから、ってことじゃないｙｏ。
もちろんネット「だけ」は問題外だけど、ネットをどう使うかってこと。
道具のせいじゃない、道具をどう使うかだって、何事も言うべ。
>>676
特に紫外線に弱い罠。
漏れは、ヘッドマークとか幌とか、どっちみちそのうち外すような所に使ってるｙｏ。
＞やっぱネット止めた方がいいのかも･･･。
ネットだから、ってことじゃないｙｏ。
もちろんネット「だけ」は問題外だけど、ネットをどう使うかってこと。
道具のせいじゃない、道具をどう使うかだって、何事も言うべ。
>>676
特に紫外線に弱い罠。
漏れは、ヘッドマークとか幌とか、どっちみちそのうち外すような所に使ってるｙｏ。
696 ：名無しでGO!：04/08/01 05:06 ID:sImcXD+8
いま、でっかく広げてお座敷をやってた。
正直疲れた。
あんなにマトモに走らない完成品が多いなんて・・・・
ほとんどがツマづき。有井なんて目も当てられない・・・
カトーの機関車はスーイスイ。
12系18連をスーイスイ。
711系の100番台は0番台と比較して車体の作りが全く変わっていないからほっとした。
安心して混結。
正直疲れた。
あんなにマトモに走らない完成品が多いなんて・・・・
ほとんどがツマづき。有井なんて目も当てられない・・・
カトーの機関車はスーイスイ。
12系18連をスーイスイ。
711系の100番台は0番台と比較して車体の作りが全く変わっていないからほっとした。
安心して混結。
697 ：名無しでGO!：04/08/01 05:25 ID:Z2Rt3Ncx
100番台もう売ってるの？
本日購入♪
ヘッドライトは注意。
直ぐ潰れる。入りにくい。
クーラーはグレーが正しいに近い。
銀モールドはキロハ182とかにつかいませう。
ヘッドライトは注意。
直ぐ潰れる。入りにくい。
クーラーはグレーが正しいに近い。
銀モールドはキロハ182とかにつかいませう。
699 ：名無しでGO!：04/08/01 05:54 ID:azfn9s/G
>>699
ずいぶん手の込んだネタだなｗ
ずいぶん手の込んだネタだなｗ
702 ：名無しでGO!：04/08/01 19:53 ID:M8nyNNNf
age
走り屋なら有無を言わず過渡の車買う
整備も簡単
よく走るし静か。
富はうるさいの多いが走りは過渡の次くらいか
蟻は・・モノによってはいいけどスタートが駄目。静かだが非力
藻祖はキハ３００しかもってないけど、まぁ・・・富に近いか。Tの転がりは最悪だが
自慰はオ㍗ル。新動力に期待してみる
整備も簡単
よく走るし静か。
富はうるさいの多いが走りは過渡の次くらいか
蟻は・・モノによってはいいけどスタートが駄目。静かだが非力
藻祖はキハ３００しかもってないけど、まぁ・・・富に近いか。Tの転がりは最悪だが
自慰はオ㍗ル。新動力に期待してみる
706 ：696：04/08/01 22:38 ID:fcsByi5X
とりあえず、フライス盤を持っている友人に、床下の出っ張り全て削っていただく事にしました。
作例が出来たら紹介します。
モーターの顔が出たらそのときまた対処と言う事で
作例が出来たら紹介します。
モーターの顔が出たらそのときまた対処と言う事で
>>706
安心汁。顔だすから(w
他社並にあわすというか、床下機器ｶﾊﾞｰのでっぱりを周囲に合わせて、
その穴に嵌る程度にﾀﾞｲｷ中ﾔｽを削ったらorz
まぁ、過渡の中期動力に現行の床下機器カバーを嵌めてもﾓｰﾀｰが覗く訳だが。
というわけで代用出来るなら他社動力に振り替えた方が早いと感じた。
ちなみに漏れは日曜大工店で買った1980円の電動工具と金物工作用のヤスリで頑張ったクチ。
少なくとも掛けた手間分は報われるとは思えなかった。
安心汁。顔だすから(w
他社並にあわすというか、床下機器ｶﾊﾞｰのでっぱりを周囲に合わせて、
その穴に嵌る程度にﾀﾞｲｷ中ﾔｽを削ったらorz
まぁ、過渡の中期動力に現行の床下機器カバーを嵌めてもﾓｰﾀｰが覗く訳だが。
というわけで代用出来るなら他社動力に振り替えた方が早いと感じた。
ちなみに漏れは日曜大工店で買った1980円の電動工具と金物工作用のヤスリで頑張ったクチ。
少なくとも掛けた手間分は報われるとは思えなかった。
皆様、ご教授有難うございました。サゲで、車載カメラまとめリンクを書きこまさせて頂きます。
----
トレインスコープ（新型）ｐｄｆのマニュアルも落とせます
ttp://www.uniel-denshi.co.jp/CCTV-CAM/WIRELESS-WEBCAM/RFSYSTEMlab/TC-9.html
実際にこのカメラを使った方（ＨＯゲージ？）
http://www.h3.dion.ne.jp/~otk/model/rayout_kokubu/d/kokubud.html
----
その他車載カメラに挑戦した方々 既製品使用
ttp://wsim.cs.ehime-u.ac.jp/~shimizu/rf-system/rf-system.html
ttp://homepage3.nifty.com/paul_hi-speedrailway/vtrcar.htm
その他自作派
ttp://www.ops.dti.ne.jp/~ishijima/sei/elec3/cameracar.htm
ttp://park7.wakwak.com/~lom/p-rail.html
----
683さん提供の情報・発売予定の製品
ttp://www.rc-awaza.com/event/tomix/l/260.jpg
トミックスっていうNゲージの大きなメーカーが車載カメラ～
----
トレインスコープ（新型）ｐｄｆのマニュアルも落とせます
ttp://www.uniel-denshi.co.jp/CCTV-CAM/WIRELESS-WEBCAM/RFSYSTEMlab/TC-9.html
実際にこのカメラを使った方（ＨＯゲージ？）
http://www.h3.dion.ne.jp/~otk/model/rayout_kokubu/d/kokubud.html
----
その他車載カメラに挑戦した方々 既製品使用
ttp://wsim.cs.ehime-u.ac.jp/~shimizu/rf-system/rf-system.html
ttp://homepage3.nifty.com/paul_hi-speedrailway/vtrcar.htm
その他自作派
ttp://www.ops.dti.ne.jp/~ishijima/sei/elec3/cameracar.htm
ttp://park7.wakwak.com/~lom/p-rail.html
----
683さん提供の情報・発売予定の製品
ttp://www.rc-awaza.com/event/tomix/l/260.jpg
トミックスっていうNゲージの大きなメーカーが車載カメラ～
709 ：706：04/08/02 19:29 ID:UqrWMewh
>>707
あ・・・やっぱり（＾＾；）
でもな・・・無いもの多いからなぁ・・・
クラフツマンシップで乗り切ろう。
きっと出来るさ。きっと。
いままでいろんなこと何とかして来たし。
動力買えない学生時代はGM動力まっぷたつにしていたし！
（今考えるとアホや・・・）
作り直す楽しみ一杯。マイクロエース。
あ・・・やっぱり（＾＾；）
でもな・・・無いもの多いからなぁ・・・
クラフツマンシップで乗り切ろう。
きっと出来るさ。きっと。
いままでいろんなこと何とかして来たし。
動力買えない学生時代はGM動力まっぷたつにしていたし！
（今考えるとアホや・・・）
作り直す楽しみ一杯。マイクロエース。
710 ：名無しでGO!：04/08/03 20:15 ID:PFz8VxOR
保守あげ。
DCCは革命になりそうだけど、、、
まだ高いね
普通の直流2線式だと車両は
線路と一体で制御方法考えないといけないからなあ。
まだ高いね
普通の直流2線式だと車両は
線路と一体で制御方法考えないといけないからなあ。
>711
そこでギャップ切り＆ＡＴＳシステム（信号機オプション）の出番です。
安価なＡＴＳシステムってなくなったね・・・
車両数が多いとＤＣＣ化を躊躇する理由にもなるんだよな。
レイアウトならオンリーワンで割り切れるんだが。
そこでギャップ切り＆ＡＴＳシステム（信号機オプション）の出番です。
安価なＡＴＳシステムってなくなったね・・・
車両数が多いとＤＣＣ化を躊躇する理由にもなるんだよな。
レイアウトならオンリーワンで割り切れるんだが。
>>711
漏れは２列車運転するだけで精一杯だから、無問題。
漏れは２列車運転するだけで精一杯だから、無問題。
714 ：名無しでGO!：04/08/04 08:33 ID:j9ACLk4g
富の103系（BMTN済）に幌を取り付けたいのですが、どこのメーカーのが最適なのでしょうか？
でも常点灯できるからいいなぁ。
でもデコーダが高いし車輌・ポイントなどに装着するの面倒＿|￣|○
でもデコーダが高いし車輌・ポイントなどに装着するの面倒＿|￣|○
717 ：名無しでGO!：04/08/05 01:51 ID:Ox15Y6MK
718 ：名無しでGO!：04/08/05 08:37 ID:UJOXrnKl
>>717 ありがとう、試してみますー。
μ鉄パノラマカーのライトにはどれで色差ししたらいいかな？
やっぱクリアイエローかな？
やっぱクリアイエローかな？
>714
富103は車体が大柄だから、BMTN化したら連結間隔詰まりすぎて
片側すら幌付ける余裕無いんじゃない？
富103は車体が大柄だから、BMTN化したら連結間隔詰まりすぎて
片側すら幌付ける余裕無いんじゃない？
721 ：名無しでGO!：04/08/05 15:57 ID:UMn+X87e
>>721
ありが㌧。じゃあ223や285にはクリアイエローですね。
だけど
ttp://www.agui.net/met/met7000-415g-donkou.jpg
を見てみても電球色に見えない・・・。
ありが㌧。じゃあ223や285にはクリアイエローですね。
だけど
ttp://www.agui.net/met/met7000-415g-donkou.jpg
を見てみても電球色に見えない・・・。
723 ：名無しでGO!：04/08/05 19:51 ID:+p4C7wwO
724 ：名無しでGO!：04/08/05 21:16 ID:/PGdRzvh
>>722
写真だからね。違うく見える事もあるさ。
写真だからね。違うく見える事もあるさ。
俺も白色LEDの導光材側にクリアオレンジを塗っているよ。
見事に電球色になる。ただクリア系ゆえに、塗料の濃度コントロールが意外に難しい。
薄めのから少しずつ濃くしていくしかない。なれるとカンで何とかなる。
見事に電球色になる。ただクリア系ゆえに、塗料の濃度コントロールが意外に難しい。
薄めのから少しずつ濃くしていくしかない。なれるとカンで何とかなる。
う～ん。ひだのホロアダプタ何処にも売っていない。。。
ケイズワークスのHPも真っ白だし。。。
ケイズワークスのHPも真っ白だし。。。
729 ：名無しでGO!：04/08/06 21:07 ID:bWzo0GqL
age
730 ：名無しでGO!：04/08/07 00:06 ID:oGSwaA19
AGE
731 ：名無しでGO!：04/08/07 00:51 ID:oGSwaA19
>>728
HPどうしちゃたんだろうね？
HPどうしちゃたんだろうね？
732 ：名無しでGO!：04/08/07 01:41 ID:2y0HsW52
キハ８５の話題が出たから、スレ違いっぽいけどここでスマソ。
今回のロットってカプラー単体で足パの設定ありまつ？
前回ロットで揃えちゃったもんでわからなくて調べようとしてたら、
既に足パが出荷・・・。orz
今回のロットってカプラー単体で足パの設定ありまつ？
前回ロットで揃えちゃったもんでわからなくて調べようとしてたら、
既に足パが出荷・・・。orz
>>732
カプラー単体は無いでつ。その代わり、台車を買えばOKでつ。
6034Dを六つ（二つ入り）、6035Dを二つ（KATOカプラーB・JP入り）で
JPを動力車へ回せばOKでつ。一両473円で全部揃えると3784円でつ。
カプラー単体は無いでつ。その代わり、台車を買えばOKでつ。
6034Dを六つ（二つ入り）、6035Dを二つ（KATOカプラーB・JP入り）で
JPを動力車へ回せばOKでつ。一両473円で全部揃えると3784円でつ。
734 ：７３２：04/08/07 10:20 ID:msWzksAR
>>735
せっかくの厚意をへし折るようで申し訳ないけど、
厨房じゃないから普通のことは知ってま。
カトカプとかに使われてるジュラコンはエンプラの一種で、
表面を物理的に荒したりでもしないと塗料は食い付かないｙｏ。
それでもカプラーは摺動部だし、機能上パーツ自体の変形を伴うから、
実用には難があると思われ。
せっかくの厚意をへし折るようで申し訳ないけど、
厨房じゃないから普通のことは知ってま。
カトカプとかに使われてるジュラコンはエンプラの一種で、
表面を物理的に荒したりでもしないと塗料は食い付かないｙｏ。
それでもカプラーは摺動部だし、機能上パーツ自体の変形を伴うから、
実用には難があると思われ。
単に好みの問題になるけど、ｶﾌﾟﾗだけ黒でも編成で統一されていればそれほど気にならない希ｶﾞｽ
勿論、中間先頭車は灰色にするにしてもね。
逆(黒床下に灰色ｶﾌﾟﾗ)よりはﾏｼだと思って自分を慰めるしかないw
その内単体発売されるでそ。気長に待とう。
勿論、中間先頭車は灰色にするにしてもね。
逆(黒床下に灰色ｶﾌﾟﾗ)よりはﾏｼだと思って自分を慰めるしかないw
その内単体発売されるでそ。気長に待とう。
俺は足パが出るまでグレーに変わっているの気がつかなかった。
まあいいかと思ってグレーと黒のＪＰカプラーを混同させて取り付けてマス。
>>728
再生産された後で、行きつけの模型店で購入できたけど、今は在庫無いな。
たまたま在庫あったのかな。
まあいいかと思ってグレーと黒のＪＰカプラーを混同させて取り付けてマス。
>>728
再生産された後で、行きつけの模型店で購入できたけど、今は在庫無いな。
たまたま在庫あったのかな。
>>737
マジレスはありがたかったんで、気にせんといてくださいです。
>>738
実車でも連結器本体だけ黒ってあるし、ジャンパは黒だしｎｅ。
まあ、気長に・・・。
>>739
＞俺は足パが出るまでグレーに変わっているの気がつかなかった。
元々グレーで、ジャンパが無いタイプだたよ。
マジレスはありがたかったんで、気にせんといてくださいです。
>>738
実車でも連結器本体だけ黒ってあるし、ジャンパは黒だしｎｅ。
まあ、気長に・・・。
>>739
＞俺は足パが出るまでグレーに変わっているの気がつかなかった。
元々グレーで、ジャンパが無いタイプだたよ。
JPタイプの過渡カプ、Bタイプはあるけど
Aタイプって依然として出てないね。
他社製品に使いたいんだが・・・。
Aタイプって依然として出てないね。
他社製品に使いたいんだが・・・。
JPタイプの過渡カプAタイプを他社製品に使ったら
車間距離が広がってしまった。
付け方に問題有り？
車間距離が広がってしまった。
付け方に問題有り？
>>743
富だったら普通。
富だったら普通。
745 ：名無しでGO!：04/08/09 20:38 ID:6MHqEpj4
保守あげ。
747 ：名無しでGO!：04/08/12 20:35 ID:wDQKJ9av
お盆休みなのでマターリ鉄模を楽しんでいる。
そろそろ新しいパワーユニットを買おうと計画中。
レールが富なんでとうぜんユニットも富。N1000-CLにしようかな。
5001のパワーユニット、20年使った。一台でよくがんばったものだ。
レールが富なんでとうぜんユニットも富。N1000-CLにしようかな。
5001のパワーユニット、20年使った。一台でよくがんばったものだ。
749 ：名無しでGO!：04/08/13 06:20 ID:gYLLN6XD
加工屋さんに質問です。
「ゴム系接着剤」で、オススメみたいなのってどんなのがありますか？
模型屋に行っても、イマイチ分からなくて…
どなたかご教授下さい。
「ゴム系接着剤」で、オススメみたいなのってどんなのがありますか？
模型屋に行っても、イマイチ分からなくて…
どなたかご教授下さい。
750 ：名無しでGO!：04/08/13 07:52 ID:qpeVTE8V
>>749
セメのＧクリヤ使ってるｙｏ。
他にメジャーなのと言ったらコニシのＧクリヤだと思われ。
１００均のは乾燥時間が・・・って話があった気がするけど、
乾燥時間が長いなら長いなりの利点があるかモナ。
セメのＧクリヤ使ってるｙｏ。
他にメジャーなのと言ったらコニシのＧクリヤだと思われ。
１００均のは乾燥時間が・・・って話があった気がするけど、
乾燥時間が長いなら長いなりの利点があるかモナ。
クリアタイプの合成ゴム系接着剤は接着力が弱い、何時までもベタつく。
はみ出しても除去するのは簡単なんだから黄色いG17に汁。
はみ出しても除去するのは簡単なんだから黄色いG17に汁。
752 ：名無しでGO!：04/08/14 11:19 ID:+kpQHOxe
接着剤あげ。漏れは瞬間接着剤派。
白化は気を使う。
白化は気を使う。
Ｎゲージを始めようと思い友達に聞くと、まずはカタログ買ったほうが良いといわれたので、
カタログを買おうと思っているんですが、トミックスのは９月に新しいのが出るようなので、
それまで待つつもりなんですが、ＫＡＴＯの新しいカタログについて何か情報をお持ちの方はいらっしゃいませんでしょうか？
情報提供お願いします。
カタログを買おうと思っているんですが、トミックスのは９月に新しいのが出るようなので、
それまで待つつもりなんですが、ＫＡＴＯの新しいカタログについて何か情報をお持ちの方はいらっしゃいませんでしょうか？
情報提供お願いします。
とある運転会場でマイクロエース製の東武5070系と8000系を見かけました。
マイクロエース製品はいつもバカにしていたので全く興味すらなかったのですが、ぱっと見た感じが良かったので購入しようと考えています。
東武伊勢崎線沿線に住んでいますので、8000系は馴染みがあるのですが、個人的にクリーム一色の5000系を購入しようと検討中です。
どなたかインプレおながいします。
マイクロエース製品はいつもバカにしていたので全く興味すらなかったのですが、ぱっと見た感じが良かったので購入しようと考えています。
東武伊勢崎線沿線に住んでいますので、8000系は馴染みがあるのですが、個人的にクリーム一色の5000系を購入しようと検討中です。
どなたかインプレおながいします。
単純で奥の深い質問ですな。
漏れのガキの頃は過渡しか存在してなかったから何も悩まなかった。
とりあえず、両方のカタログを揃えてから雰囲気を掴んでみては如何ですかな。
漏れのガキの頃は過渡しか存在してなかったから何も悩まなかった。
とりあえず、両方のカタログを揃えてから雰囲気を掴んでみては如何ですかな。
>>756
どっちも長短があって難しい質問だけど、最近はトミックスがいろいろなポイントを
出したりして充実してるので個人的にはこっちがおすすめかな。
まあカタログを見てから考えても遅くないかと。
あと、車両はこの２社の他にもマイクロエースやモデモ、グリーンマックスなどいろいろな
メーカーが出してます。
どっちも長短があって難しい質問だけど、最近はトミックスがいろいろなポイントを
出したりして充実してるので個人的にはこっちがおすすめかな。
まあカタログを見てから考えても遅くないかと。
あと、車両はこの２社の他にもマイクロエースやモデモ、グリーンマックスなどいろいろな
メーカーが出してます。
>>757 758
ありがとうございます。
けっこう詳しい友達がいるんで、基本的なこととかはいろいろ教えてもらいました。
その友達はＫＡＴＯユーザーなので、ＫＡＴＯを薦められましたし、
パッケージの外見など、ＫＡＴＯのほうが僕の好みだったんでＫＡＴＯにしようと思ってたんですが、
明日用事で上新に行くんで、そこでいろいろ見てきます。
ありがとうございます。
けっこう詳しい友達がいるんで、基本的なこととかはいろいろ教えてもらいました。
その友達はＫＡＴＯユーザーなので、ＫＡＴＯを薦められましたし、
パッケージの外見など、ＫＡＴＯのほうが僕の好みだったんでＫＡＴＯにしようと思ってたんですが、
明日用事で上新に行くんで、そこでいろいろ見てきます。
>753
最近は新製品が次から次へと出てくるのでカタログも車両面では過去に出たモノを写真付きで列記しているようなもの。
今、欲しい車両が市場在庫がなければ数年～十年単位で行われる再生産を待つしかない。
※注：有井／マイクロエースは売り切れ御免で再生産されることの方がまれ。
２ｃｈへＰＣからカキコしているなら公式ＨＰへ見に行った方が最新情報に触れられて便利だけど、
それが書籍としてカタログの価値を失わせたわけでもない。
欲しい車両を探す以上にカタログが有効に使えるのは線路や建造物関係の情報（種類＆値段）が必要になったとき。
新規に始めるなら線路と制御機器を同一メーカーにそろえた方が無難（車両は他社製品も乗り入れ可）なので
入手難易度の低いＴｏｍｉｘかＫＡＴＯのレールシステムを比較する時こそカタログの出番です。（ｗ
最近は新製品が次から次へと出てくるのでカタログも車両面では過去に出たモノを写真付きで列記しているようなもの。
今、欲しい車両が市場在庫がなければ数年～十年単位で行われる再生産を待つしかない。
※注：有井／マイクロエースは売り切れ御免で再生産されることの方がまれ。
２ｃｈへＰＣからカキコしているなら公式ＨＰへ見に行った方が最新情報に触れられて便利だけど、
それが書籍としてカタログの価値を失わせたわけでもない。
欲しい車両を探す以上にカタログが有効に使えるのは線路や建造物関係の情報（種類＆値段）が必要になったとき。
新規に始めるなら線路と制御機器を同一メーカーにそろえた方が無難（車両は他社製品も乗り入れ可）なので
入手難易度の低いＴｏｍｉｘかＫＡＴＯのレールシステムを比較する時こそカタログの出番です。（ｗ
>>759
この趣味を始めて何年か経った頃には「古いカタログ」を見たくなることが必ずあるよ。
新しいカタログではいろいろ削除される項目もあるからね。
だからカタログは、いまのうちに買っておいたほうがいいと思う。
この趣味を始めて何年か経った頃には「古いカタログ」を見たくなることが必ずあるよ。
新しいカタログではいろいろ削除される項目もあるからね。
だからカタログは、いまのうちに買っておいたほうがいいと思う。
762 ：ハムら：04/08/15 14:25 ID:KHBEp99z
トミーのＥ１系増結Ｍ車が
『ギュギュギュ～』と走行時に異音を生じるようになりました。
油ぎれだろうかと、ギヤに少しユニクリーンオイルを差したところ、
少し音はマシになったものの、低速時にまだギューギュー言ってます。
また高速走行ができなくなってしまいました。
やはり、分解してみないとダメでしょうか。
下回りを押さえているツメがきっちりはまっていて、やりにくそうで
また今部屋中にレールが広がっているので、
メンテのために座る場所もなく、気乗りせず。。。
『ギュギュギュ～』と走行時に異音を生じるようになりました。
油ぎれだろうかと、ギヤに少しユニクリーンオイルを差したところ、
少し音はマシになったものの、低速時にまだギューギュー言ってます。
また高速走行ができなくなってしまいました。
やはり、分解してみないとダメでしょうか。
下回りを押さえているツメがきっちりはまっていて、やりにくそうで
また今部屋中にレールが広がっているので、
メンテのために座る場所もなく、気乗りせず。。。
自分でメンテするのが嫌なら、トミーに修理に出すべし。
速攻で修理おえてかえってくるぞ。
速攻で修理おえてかえってくるぞ。
>>763
ただし高いけどね 修理代
ただし高いけどね 修理代
>754
スルーされてるようなので、マイクロの信者スレで聞くがよろし。
「誘導されて来た」と書けば、夏厨にマルポうぜえと言われずにすみます
(ﾈﾀに-uo)ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会43(ﾃﾞｷにorz)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092479730/
スルーされてるようなので、マイクロの信者スレで聞くがよろし。
「誘導されて来た」と書けば、夏厨にマルポうぜえと言われずにすみます
(ﾈﾀに-uo)ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会43(ﾃﾞｷにorz)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092479730/
766 ：名無しでGO!：04/08/16 17:34 ID:Kt66QWp2
２０年位前の鉄模修理で。
パワユニＭＡＸのまま動力車を入れずに先頭車を入れたら、すぐに先頭車のライトがとんだ。
修理期間は１ヵ月半。当時消防の漏れにとってはこの期間は長かった…
今では無茶なことはしないので修理品は無いが…
パワユニＭＡＸのまま動力車を入れずに先頭車を入れたら、すぐに先頭車のライトがとんだ。
修理期間は１ヵ月半。当時消防の漏れにとってはこの期間は長かった…
今では無茶なことはしないので修理品は無いが…
>>759
車両に関しては欲しい車両を買えということでいいと思う
問題はレールなんだがお座敷運転ならば
道床が厚くて設置場所の影響を受けにくい
過渡かな？
でも富の豊富な種類のポイントも捨てがたいし、
その辺は住環境次第（運転場所の床材質）だな
車両に関しては欲しい車両を買えということでいいと思う
問題はレールなんだがお座敷運転ならば
道床が厚くて設置場所の影響を受けにくい
過渡かな？
でも富の豊富な種類のポイントも捨てがたいし、
その辺は住環境次第（運転場所の床材質）だな
畳敷きの上で線路を並べるなら、KATOはおすすめできない。
複線プレートを使っているが、ジョイント部の自由度が高い分だけ
高さの違いまで反映されてしまう。
まぁ、バラしが楽なのはよいが。
ポイント入れて楽しむなら、ファイトラのほうがプランも立て
やすいからよいと思う。
複線プレートを使っているが、ジョイント部の自由度が高い分だけ
高さの違いまで反映されてしまう。
まぁ、バラしが楽なのはよいが。
ポイント入れて楽しむなら、ファイトラのほうがプランも立て
やすいからよいと思う。
要はレールも欲しいものを買えということで。
組みレールで走らせるならフローリングがベター
畳だとどうしても段差ができるから平面を得るための土台に
モジュール式でもレイアウトボードが欲しくなる。
畳だとどうしても段差ができるから平面を得るための土台に
モジュール式でもレイアウトボードが欲しくなる。
畳がへこんでいるところは程度に合わせて
厚紙・鉛筆・余った線路などを下に挟むといい
厚紙・鉛筆・余った線路などを下に挟むといい
フローリングでもポイントのコードで結局段差が出ちゃうんだよね。
773 ：名無しでGO!：04/08/17 21:08 ID:OgQwXJaH
age
774 ：名無しでGO!：04/08/17 21:51 ID:E5lZhw9K
漏れは定尺ベニヤを３分割してもらった奴を買ってきて
（そのままだと車で持って帰れないから）
その上に線路を敷き、コードを板と板の間から逃がしてる
（そのままだと車で持って帰れないから）
その上に線路を敷き、コードを板と板の間から逃がしてる
みなさんは汽車や電車に汚し塗装は施してますか?
富と過渡の線路間隔37mmと33mmの違いで今一歩富に踏み切れない・・・
富のレールシステムで線路間隔33mmだったら完璧なのに(´･ω･`)
富のレールシステムで線路間隔33mmだったら完璧なのに(´･ω･`)
>>774
半固定式だと板と板の間に隙間作るのは有効かも。
漏れは技術の未熟さから隙間が出来てしまったのだけど、同じくコード類を逃がすに重宝してる。
穴開けるのが一般的だろうけど、プラン変えた時にレールの固定に支障するかもしれないし、
穴が目立つと不細工だし。
半固定式だと板と板の間に隙間作るのは有効かも。
漏れは技術の未熟さから隙間が出来てしまったのだけど、同じくコード類を逃がすに重宝してる。
穴開けるのが一般的だろうけど、プラン変えた時にレールの固定に支障するかもしれないし、
穴が目立つと不細工だし。
>>772
コードをまたぐ個所は暗渠をまたいでいるという設定にし、ガーダー橋にする。
富のレンガ橋脚ならちょっとした高さに設定出来るのがよい。
でもお座敷運転だとコードを結ぶのが面倒なんで、ポイントは手元（コントローラーの近く）
に集中させ、手動にしちゃうなぁ。
コードをまたぐ個所は暗渠をまたいでいるという設定にし、ガーダー橋にする。
富のレンガ橋脚ならちょっとした高さに設定出来るのがよい。
でもお座敷運転だとコードを結ぶのが面倒なんで、ポイントは手元（コントローラーの近く）
に集中させ、手動にしちゃうなぁ。
780 ：名無しでGO!：04/08/18 06:20 ID:ERGyFUuq
782 ：名無しでGO!：04/08/18 07:52 ID:AaYdE7ex
>>775
自分もしていない。
が、車両を中心にその他を考えるからかと。
ジオラマ系の一情景で考えればするんだろうけど、ジオラマとの違いは
「車両は情景に馴染む汎用性が高いので、視覚にエッセンスを加えられる素の状態」
が【自分には】良いからだと思う。
鉄道車両は走る線区も異なると汚れ具合がちがうし、
汚れの質も違うから想定するシーンが多彩すぎて、ウェザリングすると縛りが多くなるので苦しいだけ。
その縛りをできる人には良いんだろうけど、自分には馴染まないだけ。
タキ1900一つとっても、積み荷は同じ石灰だが、秩父、三岐、樽見で積み場所の構造が違うのか、
全く汚れ方が異なる。
よって、見る時に実車写真や知識を駆使して「想像ウェザリング」はしています。
>>780のような単純な自己価値観だけで全否定はしません。
ウェザリングして、レイアウトと共に素晴らしい情景で楽しんでいる方も知っています。
自分もしていない。
が、車両を中心にその他を考えるからかと。
ジオラマ系の一情景で考えればするんだろうけど、ジオラマとの違いは
「車両は情景に馴染む汎用性が高いので、視覚にエッセンスを加えられる素の状態」
が【自分には】良いからだと思う。
鉄道車両は走る線区も異なると汚れ具合がちがうし、
汚れの質も違うから想定するシーンが多彩すぎて、ウェザリングすると縛りが多くなるので苦しいだけ。
その縛りをできる人には良いんだろうけど、自分には馴染まないだけ。
タキ1900一つとっても、積み荷は同じ石灰だが、秩父、三岐、樽見で積み場所の構造が違うのか、
全く汚れ方が異なる。
よって、見る時に実車写真や知識を駆使して「想像ウェザリング」はしています。
>>780のような単純な自己価値観だけで全否定はしません。
ウェザリングして、レイアウトと共に素晴らしい情景で楽しんでいる方も知っています。
>775
完成品にウェザリングを試みたのは旧ロットの２０系寝台車の屋根のみ。
ＧＭ板キットを組んだもので練習中
今まで試した結果、屋根と床下（含む台車）だけ汚し、車体側面は手を加えないのが一番らしく見える。
>780
お座敷だと意味ないけど、地面のあるレイアウトだとウェザリングなしは明らかにおもちゃっぽく見える。
実車で言うと全検上がりや御召し列車のように風景（情景）から浮いてしまうからね。
もっとも、ちょっときつめに汚した貨車や荷物車を側線に転がして置くだけで他が全部まっさらでも
違和感がなくなるんだけど。
完成品にウェザリングを試みたのは旧ロットの２０系寝台車の屋根のみ。
ＧＭ板キットを組んだもので練習中
今まで試した結果、屋根と床下（含む台車）だけ汚し、車体側面は手を加えないのが一番らしく見える。
>780
お座敷だと意味ないけど、地面のあるレイアウトだとウェザリングなしは明らかにおもちゃっぽく見える。
実車で言うと全検上がりや御召し列車のように風景（情景）から浮いてしまうからね。
もっとも、ちょっときつめに汚した貨車や荷物車を側線に転がして置くだけで他が全部まっさらでも
違和感がなくなるんだけど。
784 ：名無しでGO!：04/08/18 21:19 ID:4rIdTgAJ
ウェザリングのコツは？
>>784
やり過ぎないことじゃないかな？
やり過ぎないことじゃないかな？
787 ：名無しでGO!：04/08/18 23:25 ID:fbp1yUZa
>>776
確かに広すぎ。
車庫のレイアウト造ろうとすると､間隔空き過ぎでヘン。スペースももったいないし。
でも、アレだけ開いてないとカーブでぶつかるんだよね。
>>785
過渡もぶつかりますが・・・。
確かに広すぎ。
車庫のレイアウト造ろうとすると､間隔空き過ぎでヘン。スペースももったいないし。
でも、アレだけ開いてないとカーブでぶつかるんだよね。
>>785
過渡もぶつかりますが・・・。
風景があるとその風景に応じた状況下での汚れ方がある程度決まってくるのでウェザリングが
馴染むのだと思う。
車輌だけだと、そのような状況下がイメージしにくいので、単に（唐突に？）汚れているとしか
見えないのではないでしょうか。
馴染むのだと思う。
車輌だけだと、そのような状況下がイメージしにくいので、単に（唐突に？）汚れているとしか
見えないのではないでしょうか。
そういや、車輪も昔黒染めがいいいのか、ピカピカがいいのかで悩んでいたことがあったな・・・
791 ：名無しでGO!：04/08/19 19:57 ID:twcRGIa8
保守あげ。
792 ：名無しでGO!：04/08/19 21:00 ID:SGyEpnZV
藻前らレールを茶色く塗るには何がいい？
ラッカー吹くと楽だが接触不良起こすし
筆で塗ると結構マンドクセーし
藻前らはどうやっているんだ？
ラッカー吹くと楽だが接触不良起こすし
筆で塗ると結構マンドクセーし
藻前らはどうやっているんだ？
めんどくさくても筆。
794 ：けんたま：04/08/19 23:13 ID:TUscHX1p
自分は塗ってないよー・・・
バラスト撒いているけど、バラストの色がレールに反射して
塗っている様に見える。
ただし、離れて見てね・・・
バラスト撒いているけど、バラストの色がレールに反射して
塗っている様に見える。
ただし、離れて見てね・・・
795 ：名無しでGO!：04/08/20 02:50 ID:SNCmxFTI
漏れも鉄道模型ショー見に行ってレールに色塗りたくなったが
どう言う塗料を使えばいいのか？
水性だとはじけそうだし、油性だとムラが出来そうだし
具体的にどんな塗料使ってる？
どう言う塗料を使えばいいのか？
水性だとはじけそうだし、油性だとムラが出来そうだし
具体的にどんな塗料使ってる？
796 ：名無しでGO!：04/08/20 02:59 ID:HAMOCBiY
>>792
下塗りなしで、プラ用塗料を吹きつけ。
塗った後で、プラ片で塗料をそぎ取れば、集電に問題はない。
はみ出しというか、枕木やバラストにも同じ色が乗るので、
レールが細く見える効果もある。
コンクリート枕木だと、あまりこぼさない方がいいんで難しいと
思うが、漏れんとこは木製枕木なんで桶。
下塗りなしで、プラ用塗料を吹きつけ。
塗った後で、プラ片で塗料をそぎ取れば、集電に問題はない。
はみ出しというか、枕木やバラストにも同じ色が乗るので、
レールが細く見える効果もある。
コンクリート枕木だと、あまりこぼさない方がいいんで難しいと
思うが、漏れんとこは木製枕木なんで桶。
798 ：名無しでGO!：04/08/20 13:16 ID:fXi/fZ9h
おまいらさん方、今日のタモリ倶楽部は必見ですよ！
あ、そうなの。
鉄道模型でもやるんだと思ってた＞タモリ倶楽部
鉄道模型でもやるんだと思ってた＞タモリ倶楽部
801 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/08/20 18:01 ID:8SQf1CKS
直線のヤード(電留)での複線間隔は26～27mmを目標にしてます。
モジュール作り直そう。
モジュール作り直そう。
鉄模専門の画像掲示板無いですかね？
内輪でやってる小さいところなら知ってるんですけど
内輪でやってる小さいところなら知ってるんですけど
803 ：名無しでGO!：04/08/20 22:20 ID:YskneD8L
ここも内輪で小さい
ttp://re-naraba.web.infoseek.co.jp/
ttp://re-naraba.web.infoseek.co.jp/
>>802
作ってやろうか？
作ってやろうか？
鉄模総合うｐ炉だってことで、作っても良いよ。
まぁ、ラジコンうｐ炉だも作っているから、そこと同じサーバーになると思うけど。
まぁ、ラジコンうｐ炉だも作っているから、そこと同じサーバーになると思うけど。
なんだ、あるんじゃん。
じゃあ、いらないね
じゃあ、いらないね
809 ：名無しでGO!：04/08/21 22:08 ID:o48ikwlr
このスレはＪＡＭ開催中で暇ですね？
810 ：名無しでGO!：04/08/22 00:54 ID:GcongE1S
それじゃあ、JAMのレポでもしますか。。。
季刊んの製品化キボンヌランキングが
自分のキボンヌ（383系、ﾖ231-800、りんかい70-000）
とかぶっててﾋﾞｸｰﾘしたyp!
自分のキボンヌ（383系、ﾖ231-800、りんかい70-000）
とかぶっててﾋﾞｸｰﾘしたyp!
812 ：名無しでGO!：04/08/22 22:38 ID:ArSyX31H
>>811
俺はすべてイラネ
俺はすべてイラネ
今回のジャム、とあるメーカーの話題で突出だったからなぁ
参加してないけど、文章読んでてそれしか印象に残ってない感じ
参加してないけど、文章読んでてそれしか印象に残ってない感じ
814 ：名無しでGO!：04/08/23 01:36 ID:CQth8v35
漏れ的には、「ウィズダム」がヒットだな。
会期中ずっと「１０分間 タイムセール 在庫処分 ３０００円」って、
出しっぱなしだった。
会期中ずっと「１０分間 タイムセール 在庫処分 ３０００円」って、
出しっぱなしだった。
売ったらageるスレと改造スレが落ちたようだ
816 ：名無しでGO!：04/08/24 21:30 ID:uyiMML0Y
>>815
このスレも落ちないよう、ageておきまつ。
このスレも落ちないよう、ageておきまつ。
817 ：名無しでGO!：04/08/24 21:42 ID:b0WPQgeb
>>811
そのランキングオカシイ！四8000ってあり得ないんだけど。2000の方が良いだろ？
そのランキングオカシイ！四8000ってあり得ないんだけど。2000の方が良いだろ？
季刊んの読者層だから、そういうアレな結果になるんでは？
819 ：名無しでGO!：04/08/25 19:56 ID:BRCw55XU
季刊Ｎが２ヵ月おきになったのはいいが、雑誌代がかさむ。
いつも買っているのはＲＭＭＯＤＥＬＳだが、読みやすくていい。
鉄道模型趣味は読みにくく、ページも少ない。
いつも買っているのはＲＭＭＯＤＥＬＳだが、読みやすくていい。
鉄道模型趣味は読みにくく、ページも少ない。
820 ：名無しでGO!：04/08/25 20:04 ID:v5tpdFKs
季刊Nって、製品紹介なのに加工してたり色さししてたりするのが面白い。
RMMより読んでて楽しいような
RMMより読んでて楽しいような
Nのキハ40東北色は、もうチト丁寧に塗って欲しかったけどなぁ。
折れもキハ52で一つ、作ってみるかなー。
折れもキハ52で一つ、作ってみるかなー。
822 ：名無しでＧＯ!：04/08/25 22:39 ID:62dK6ku/
みなさんお勧めの改造・加工請負業者を教えてください
できれば切継ぎのうまいところで。
できれば切継ぎのうまいところで。
823 ：名無しでGO!：04/08/25 22:44 ID:W0IvFnQz
824 ：名無しでGO!：04/08/25 23:06 ID:fe9tBOEX
>>822
俺
俺
825 ：名無しでＧＯ!：04/08/25 23:16 ID:62dK6ku/
826 ：822：04/08/26 01:24 ID:knmG3AhK
自演バレましたか。すんません。
>>822殿は何がしたかったの？
828 ：名無しでＧＯ!：04/08/26 09:53 ID:av/HndPN
すみません。
822です。
自分でレス番間違え、しかも騙りまで出てきてこんがらがっちまったので気にせんでください。
以後レスくれなくていいです。
ちなみに826は俺じゃないっす。
825で824さんへのレスをまちがって822と書いちまっただけなのれす。
822です。
自分でレス番間違え、しかも騙りまで出てきてこんがらがっちまったので気にせんでください。
以後レスくれなくていいです。
ちなみに826は俺じゃないっす。
825で824さんへのレスをまちがって822と書いちまっただけなのれす。
829 ：名無しでGO!：04/08/26 20:39 ID:CNPYxIeN
age
830 ：名無しでGO!：04/08/28 05:30 ID:iGa+tF1E
宇淫ってどうなったの？
>>830
忙しくなった。
忙しくなった。
富の動力車の台車枠を自慰製品と取り替えたいんだけど、
自慰製品も動力車の台車枠を使った方が良いってホント？
他に強度とか心配な点ないでしか？経験者様よろしくおねぎゃあしまふ。
自慰製品も動力車の台車枠を使った方が良いってホント？
他に強度とか心配な点ないでしか？経験者様よろしくおねぎゃあしまふ。
833 ：名無しでGO!：04/08/29 00:56 ID:ABqvN4qY
>>832
ぶっちゃけ、あり得ない前提条件なので、答えようがない・・・。
ぶっちゃけ、あり得ない前提条件なので、答えようがない・・・。
>>832
なにがしたいのですか？
なにがしたいのですか？
富車に無い台車を履いた動力装置が欲しいんじゃないの？
俺も東武用に民田台車の動力装置が欲しい。ＧＭの改良品が出回るのは相当先になりそう。
でも、ココよりはＧＭスレとかで聞いたほうが良くね？
俺も東武用に民田台車の動力装置が欲しい。ＧＭの改良品が出回るのは相当先になりそう。
でも、ココよりはＧＭスレとかで聞いたほうが良くね？
836 ：名無しでGO!：04/08/29 22:20 ID:ztZXK3N6
age
837 ：名無しでGO!：04/08/30 19:34 ID:LKdMIyEc
初心者です。品揃えの良い模型店を東京・神奈川で教えて下さい。
>837
京浜東北線沿いに帯をなしてあるけど、Ｎなら秋葉原に６軒（？）集中している。
巡回すれば大抵のものはある。
京浜東北線沿いに帯をなしてあるけど、Ｎなら秋葉原に６軒（？）集中している。
巡回すれば大抵のものはある。
教えてクンｽﾏｿ。
GMの保線車両とか車庫、洗浄台がセットになっているやつ。
セットの品番は804のやつってのは、道床無し用でしょうか？
GMの保線車両とか車庫、洗浄台がセットになっているやつ。
セットの品番は804のやつってのは、道床無し用でしょうか？
843 ：名無しでGO!：04/08/31 20:28 ID:ZYfpW3U+
保守あげ。
>842
道床なし様でも道床分下駄をはかせれば問題なし。
3～5ｍｍのバルサ材を下に引くだけだよ。
道床なし様でも道床分下駄をはかせれば問題なし。
3～5ｍｍのバルサ材を下に引くだけだよ。
846 ：名無しでGO!：04/09/01 06:59 ID:AL+qpkei
847 ：名無しでGO!：04/09/01 18:02 ID:WPcoViGl
ヨーロッパ型をはじめようかと思っているのだが、
HOとN、どっちがいいのかなあ？意見を求む。
もし、ICE-Tの模型を見たら教えてほしい。宜しく。
HOとN、どっちがいいのかなあ？意見を求む。
もし、ICE-Tの模型を見たら教えてほしい。宜しく。
>847
日本型は完成品Ｎ全盛だけど、ヨーロッパ型ならスペースに余裕があればＨＯを奨める。
車両の値段は同一モデルでＨＯよりＮの方が高いことさえあるからね。
また、ストラクチャーの観点からもＨＯは安価な輸入品が豊富で数の少ない日本型よりも入手性がよい。
ＨＯを選択する際の注意点の１つはメルクリン三線式の存在。
これは制御系給電システムが交流式で完全なクローズドシステムと割り切る必要がある。
日本型は完成品Ｎ全盛だけど、ヨーロッパ型ならスペースに余裕があればＨＯを奨める。
車両の値段は同一モデルでＨＯよりＮの方が高いことさえあるからね。
また、ストラクチャーの観点からもＨＯは安価な輸入品が豊富で数の少ない日本型よりも入手性がよい。
ＨＯを選択する際の注意点の１つはメルクリン三線式の存在。
これは制御系給電システムが交流式で完全なクローズドシステムと割り切る必要がある。
ケイズワークスの681系ホロアダプタを下地塗装したいんですけど、
どの種類を使ったら良いんでしょうか？
サーフェイサー、プライマなどがありますが・・・。
どの種類を使ったら良いんでしょうか？
サーフェイサー、プライマなどがありますが・・・。
850 ：名無しでGO!：04/09/02 19:44 ID:0wHvDNg/
age
皆さんカントってどうやってつけていますか？
固定式ではなく、道床付きのでつけるのは難しそうなんですが。。。
複線プレートも、つけにくいと思います。。。
固定式ではなく、道床付きのでつけるのは難しそうなんですが。。。
複線プレートも、つけにくいと思います。。。
852 ：名無しでGO!：04/09/04 16:47 ID:b3kqgX39
カントあげ。
854 ：名無しでGO!：04/09/04 18:35 ID:uMfvviJ6
久しぶりに模型を走らせようと上本郷にいったら五時半でしまってやがった…
近場に他に貸しレイアウトってあったっけ？
近場に他に貸しレイアウトってあったっけ？
855 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：04/09/04 18:43 ID:Ov0j1Aej
ミゼットって、何時から開店でつか？
昼前にクルマで通ると、いっつも閉まってるものでして…。
ミゼットって聞いたら昔はプラモの店だと思ってた。
昼前にクルマで通ると、いっつも閉まってるものでして…。
ミゼットって聞いたら昔はプラモの店だと思ってた。
>853
カントっつうと外側のレールを持ち上げるものと思ったら、
実物は、内側のレールを下げてるんだっけか？
カントっつうと外側のレールを持ち上げるものと思ったら、
実物は、内側のレールを下げてるんだっけか？
>>853
有難う御座います。早速やってみます。
有難う御座います。早速やってみます。
860 ：名無しでGO!：04/09/05 20:44 ID:LT7wQCCh
>>859
あぼーんって優香マトに移転しただけじゃん。
あぼーんって優香マトに移転しただけじゃん。
861 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：04/09/05 20:50 ID:lYkZEVeM
ミゼットは確か16時～23時だっけな。
品川区二葉にあったミゼットって松戸のと同じだったんだ。
品川区二葉にあったミゼットって松戸のと同じだったんだ。
ミゼットて６号線沿いにある店か？
なんか昼間でも営業していないから不思議な店だなぁという印象
店主はほかに仕事でも持っておられるんでしょうかね？
なんか昼間でも営業していないから不思議な店だなぁという印象
店主はほかに仕事でも持っておられるんでしょうかね？
863 ：名無しでGO!：04/09/05 21:40 ID:fhr69Jxm
>>862
中延にあった頃は、確か印刷屋だったとオモタ。
中延にあった頃は、確か印刷屋だったとオモタ。
864 ：名無しでGO!：04/09/06 19:42 ID:RFJVbCtA
age
865 ：名無しでGO!：04/09/06 20:14 ID:3vRgwfv2
インクジェット用のフィルムラベルでなるべく薄いのを探してますが、
おすすめありますか？
印刷品質ではEPSONの光沢フィルムが一番なんだけど、
ラベル状でないので使いづらい。orz
おすすめありますか？
印刷品質ではEPSONの光沢フィルムが一番なんだけど、
ラベル状でないので使いづらい。orz
A-oneの0.145mmってのは薄いのかな？
>>866
薄さはまずまずですが、印字がやや粗い感じです。
薄さはまずまずですが、印字がやや粗い感じです。
868 ：名無しでGO!：04/09/07 20:02 ID:EEMjhbPg
インレタを自作したいのですが、どうやって作れば良いですか？
インレタ自作というと昔テプラでインレタ製作用のリボンがあった。
シールじゃなくて転写シートになっていて鏡面印刷をすればインレタになったという代物。
ただ激しく転写しづらかったのが欠点。
MDプリンタあたりで出ないかと思ったが思い続けているうちに下火に。
転写シートが無いわけではないが熱で転写するから転写前に模型が溶けてしまう。
能書き垂れたが、要は伊東屋かくろまやに持ち込め、ってことだ。
シールじゃなくて転写シートになっていて鏡面印刷をすればインレタになったという代物。
ただ激しく転写しづらかったのが欠点。
MDプリンタあたりで出ないかと思ったが思い続けているうちに下火に。
転写シートが無いわけではないが熱で転写するから転写前に模型が溶けてしまう。
能書き垂れたが、要は伊東屋かくろまやに持ち込め、ってことだ。
カラーイーズ
という技法をググリなさい
という技法をググリなさい
871 ：名無しでGO!：04/09/07 23:05 ID:caFWbIDw
>>869
ハンズでもできるyo!
ハンズでもできるyo!
>>868
ディカールじゃだめなのか？
ディカールじゃだめなのか？
タトゥシールって使えるらしいんだが、やったことある人いる？
>>871
ハンズで頼むと、実際の作業をするのはくろま屋じゃなかった？
ハンズで頼むと、実際の作業をするのはくろま屋じゃなかった？
>>873
色が薄い。
色が薄い。
>>869
カシオのネームランドには、今も「インスタントレタリングテープ」というのがあるよ。
http://www.casio.co.jp/d-stationery/nameland/tape/
使い方は同じ。
黒文字のみだけどね
カシオのネームランドには、今も「インスタントレタリングテープ」というのがあるよ。
http://www.casio.co.jp/d-stationery/nameland/tape/
使い方は同じ。
黒文字のみだけどね
878 ：名無しでGO!：04/09/09 12:50 ID:r1K3m52b
879 ：名無しでGO!：04/09/09 16:51 ID:y3H1G2FQ
オフハウス（ブックオフと同じ系列ね）が近所にできたので行ってみたら
Nも置いてた。中古って買ったことないんだけど、結構安いのね。
富の機関車とか２千円ぐらい。ただ、みんなナンバープレートくっつけんの
失敗してんだよね。アイタタタ。って感じだよ。
中には新古品？らしいのもいくつかあって加藤のサロンエクスプレス東京のセット
車内灯追加済みのものが６千円だったので思わず買ってしまった。
家に帰って走らせてみたら、確かにキレイなんだけど、最後尾の車両が
脱線しまくるんだよね。
この脱線グセのために売り飛ばされたのかなぁ？
ウェイト積んでやれば直るかな・・・
Nも置いてた。中古って買ったことないんだけど、結構安いのね。
富の機関車とか２千円ぐらい。ただ、みんなナンバープレートくっつけんの
失敗してんだよね。アイタタタ。って感じだよ。
中には新古品？らしいのもいくつかあって加藤のサロンエクスプレス東京のセット
車内灯追加済みのものが６千円だったので思わず買ってしまった。
家に帰って走らせてみたら、確かにキレイなんだけど、最後尾の車両が
脱線しまくるんだよね。
この脱線グセのために売り飛ばされたのかなぁ？
ウェイト積んでやれば直るかな・・・
880 ：名無しでGO!：04/09/09 18:52 ID:0O6zAs+X
>879
別スレで話題に出てたんだけどオフ家では定価の4割引とかで価格を固定してることが多いっぽ。
模型に詳しい店員が居れば多少上げ下げするらしいけど、定価を越えることは無いそうな。
凄い掘り出し物があるかと思えばハズレもあったりするので、検品は欠かせないかと･･･。
脱線癖、台車周りも関係あるかも？
別スレで話題に出てたんだけどオフ家では定価の4割引とかで価格を固定してることが多いっぽ。
模型に詳しい店員が居れば多少上げ下げするらしいけど、定価を越えることは無いそうな。
凄い掘り出し物があるかと思えばハズレもあったりするので、検品は欠かせないかと･･･。
脱線癖、台車周りも関係あるかも？
>879
それって銀スリーブに入ったやつ？だとすると「カプラ－伸縮台車」なんで最後尾は伸縮用のスプリングを
外すかカプラ－外してダミーカプラ－にするかしないと台車が突っ張っちゃって脱線しやすくなる鴨
それって銀スリーブに入ったやつ？だとすると「カプラ－伸縮台車」なんで最後尾は伸縮用のスプリングを
外すかカプラ－外してダミーカプラ－にするかしないと台車が突っ張っちゃって脱線しやすくなる鴨
883 ：879：04/09/09 21:46 ID:y3H1G2FQ
>>880
>>881
>>882
なるほど。ブックオフでも価格を固定していて古本屋でレアものとして
プレミアついているような本が100円コーナーに並んでいたりするもんな。
単純にカタログの値段で決めてるのかもね。ただ、傷物系は安くなってた
みたい。
今回も傷ついてたらやだなぁ。と思って買う前に一応チェックはしたのだが、
脱線グセまでは見抜けなかったよ。
脱線する様子を見てみるとカーブで遠心力？で最後尾の車輪が軽く脱線する。
それがポイントで引っかかって本格的に脱線。確かに台車だね。
ちょっといじってみるよ。ありがとう。
新品が3割5部引きで買えるんだ・・・こっちは田舎なんで定価売りが当たり前
なんだよね。たまに都会に行ったときに２割引ぐらいで買ってきてうれしいん
だけど・・・通販でもいいんだけど、見て買いたいんだよね。
>>881
>>882
なるほど。ブックオフでも価格を固定していて古本屋でレアものとして
プレミアついているような本が100円コーナーに並んでいたりするもんな。
単純にカタログの値段で決めてるのかもね。ただ、傷物系は安くなってた
みたい。
今回も傷ついてたらやだなぁ。と思って買う前に一応チェックはしたのだが、
脱線グセまでは見抜けなかったよ。
脱線する様子を見てみるとカーブで遠心力？で最後尾の車輪が軽く脱線する。
それがポイントで引っかかって本格的に脱線。確かに台車だね。
ちょっといじってみるよ。ありがとう。
新品が3割5部引きで買えるんだ・・・こっちは田舎なんで定価売りが当たり前
なんだよね。たまに都会に行ったときに２割引ぐらいで買ってきてうれしいん
だけど・・・通販でもいいんだけど、見て買いたいんだよね。
884 ：879：04/09/09 22:04 ID:y3H1G2FQ
さっそく台車を交換してみた。
余ってた富のものなんだが。
さすがにメーカー違うので台車の固定はできず、車体が乗っかってるだけ。
持ち上げたら台車は取れてしまうのだが、劇的にまったく脱線しなくなったよ。
やはり台車の問題だったか。
ありがとね。
余ってた富のものなんだが。
さすがにメーカー違うので台車の固定はできず、車体が乗っかってるだけ。
持ち上げたら台車は取れてしまうのだが、劇的にまったく脱線しなくなったよ。
やはり台車の問題だったか。
ありがとね。
885 ：名無しでGO!：04/09/09 22:20 ID:pECOWxj2
886 ：名無しでGO!：04/09/09 23:24 ID:0O6zAs+X
>882
新品ではもう手に入らない出物があるからいいのだよ。
殆ど新同品のような状態のブツも出てくるしね。
というかうちのエリアでは某模型店が不良在庫化した新品をたまに流している。
値段はリストを店がちゃんと持っていてそれと照らし合わせているようだ。
それに乗っていなくても本部？に問い合わせて訊いてるようだね。
新品ではもう手に入らない出物があるからいいのだよ。
殆ど新同品のような状態のブツも出てくるしね。
というかうちのエリアでは某模型店が不良在庫化した新品をたまに流している。
値段はリストを店がちゃんと持っていてそれと照らし合わせているようだ。
それに乗っていなくても本部？に問い合わせて訊いてるようだね。
887 ：名無しでGO!：04/09/10 20:16:51 ID:QfQWh+h5
あげ。
オレはオフ家は嫌いだな
都内の中古店のほうが安いし状態もきちんと確認できる。
積極的に利用する理由がないなぁ・・・
中古店＋新品量販店＆個人店でカタログ掲載品は殆ど手に入るし
都内の中古店のほうが安いし状態もきちんと確認できる。
積極的に利用する理由がないなぁ・・・
中古店＋新品量販店＆個人店でカタログ掲載品は殆ど手に入るし
889 ：名無しでGO!：04/09/10 23:11:21 ID:5pTvPZQv
オフ家って、どんな中古品でもだいたい定価の6～7掛けぐらいの値段が付いてるみたいだね。
これは売れんだろ～っていうような傷物や旧製品まで。
でも、おかげでたまに掘り出し物が見つかる訳だが。
本当に”たまに”だけど。
でも、ウチの近くの店､ショーケースの中で上に積み上げるんだよ。
値段も物も見えやしねえ。売る気ないのか～？
たまに鉄模並んでるとおもって見てみると。
これは売れんだろ～っていうような傷物や旧製品まで。
でも、おかげでたまに掘り出し物が見つかる訳だが。
本当に”たまに”だけど。
でも、ウチの近くの店､ショーケースの中で上に積み上げるんだよ。
値段も物も見えやしねえ。売る気ないのか～？
たまに鉄模並んでるとおもって見てみると。
890 ：名無しでGO!：04/09/10 23:26:35 ID:9Xdl1uet
>888
東京や大阪基準で考えられてモナ～～。
中古屋なんか無い地方は多いんだがね。
流石に中古を通販で買うのは気が引けるな。
>889
うちの近くの店も品物が増えるとそうなるね。
ショーケース1段分しかスペースの割り当てないみたいだし。
同じくたま～にレアなアイテム見つかる。
またそういうのに限って状態よかったりするんだなこれが。
東京や大阪基準で考えられてモナ～～。
中古屋なんか無い地方は多いんだがね。
流石に中古を通販で買うのは気が引けるな。
>889
うちの近くの店も品物が増えるとそうなるね。
ショーケース1段分しかスペースの割り当てないみたいだし。
同じくたま～にレアなアイテム見つかる。
またそういうのに限って状態よかったりするんだなこれが。
>>890
>東京や大阪基準で考えられてモナ～～。
そうでした。ｽﾏｿ
>流石に中古を通販で買うのは気が引けるな。
オクﾓﾅｰ。
中古の場合、見てからじゃないと怖くて買えない罠。
かくいう俺は中古は800両くらいは購入した希ガス。
安さは魅力的だね。増えすぎて怖いが(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>東京や大阪基準で考えられてモナ～～。
そうでした。ｽﾏｿ
>流石に中古を通販で買うのは気が引けるな。
オクﾓﾅｰ。
中古の場合、見てからじゃないと怖くて買えない罠。
かくいう俺は中古は800両くらいは購入した希ガス。
安さは魅力的だね。増えすぎて怖いが(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
わざわざショーケース開けてさせて見せてもらって、
ブツが良くなければ、やっぱりいいわ とか言って買わない漏れはだめですか？
オフ家ね
ブツが良くなければ、やっぱりいいわ とか言って買わない漏れはだめですか？
オフ家ね
893 ：名無しでGO!：04/09/10 23:44:44 ID:9Xdl1uet
>891
800両！！！
自分は貨車だけは何故か中古でも気にしないな。
貨車たるもの新品ピカピカはありえないと思い込んでるので、
レタリングのカスレや色褪せもなんのその、それなり楽しんでるっす。
>892
自分も普通にやってます（ｗ
状態が良くないのにこの値段かぃ！と暗にプレッシャーも掛けてます（ｗ
800両！！！
自分は貨車だけは何故か中古でも気にしないな。
貨車たるもの新品ピカピカはありえないと思い込んでるので、
レタリングのカスレや色褪せもなんのその、それなり楽しんでるっす。
>892
自分も普通にやってます（ｗ
状態が良くないのにこの値段かぃ！と暗にプレッシャーも掛けてます（ｗ
895 ：879：04/09/11 12:24:56 ID:EJqJHNm4
896 ：名無しでGO!：04/09/11 13:21:23 ID:EUgE8DZJ
>>879,895
最初に「ウェイト積めば」とか、その後に「富の台車で」とか、
ものすごく「何だかな」感があるんだけど、マジレス。
最後尾に無理な力がっていうのは普通に考えてまずないな。
そもそも台車が軽く首を振る状態なんでつか？
心皿（というと正確じゃないけど、その部分）が割れたり、
タッピングビスをネジ込み杉たりってのは、ない？
最初に「ウェイト積めば」とか、その後に「富の台車で」とか、
ものすごく「何だかな」感があるんだけど、マジレス。
最後尾に無理な力がっていうのは普通に考えてまずないな。
そもそも台車が軽く首を振る状態なんでつか？
心皿（というと正確じゃないけど、その部分）が割れたり、
タッピングビスをネジ込み杉たりってのは、ない？
897 ：喜多山検車場：04/09/11 17:47:02 ID:RfzhCuHs
序にいいって帰り、九州物産展で餃子にシュウマイを買って帰ると…
オハ３５やホーム端部がシュウマイ臭い…
ナゴヤドームに応援に行くため地下鉄に乗っていた皆さん。
汗くさいデブセルフの近くで、シュウマイ臭いリュック背負っていたのは私です。
いのがダブルですいません。
オハ３５やホーム端部がシュウマイ臭い…
ナゴヤドームに応援に行くため地下鉄に乗っていた皆さん。
汗くさいデブセルフの近くで、シュウマイ臭いリュック背負っていたのは私です。
いのがダブルですいません。
898 ：名無しでGO!：04/09/12 00:33:34 ID:N6+9l9q8
>>879
ご近所さんの悪寒。
ご近所さんの悪寒。
>汗くさいデブセルフの近くで
なんだ、これがおまいだと思ってたYO
なんだ、これがおまいだと思ってたYO
昔マックのポテト持ち帰りで買って電車乗ってたら焼き芋の匂いがするとか言われたな・・・
>>900
マクドの臭いは強烈
マクドの臭いは強烈
902 ：名無しでGO!：04/09/12 14:23:25 ID:m0OwKVPc
最近買い始めた者です。
車輛の保管方法は、車輛を立てた状態で保管する方がよい気がするのですが、１輌入りの
ケースの場合販売店では車輛を寝せた状態で棚に積み上げている所が多いです。
これは品質管理上よくないのではないでしょうか？
車輛編成セットなどは本のように立ててラックに並べているところが多いし・・・・
寝かせて保管しても問題ありませんか？
それとも、車軸に負担をかけないために寝かせた方がいいのでしょうか？
何もわからなくて恥ずかしいです。どなたかご教示ください。
車輛の保管方法は、車輛を立てた状態で保管する方がよい気がするのですが、１輌入りの
ケースの場合販売店では車輛を寝せた状態で棚に積み上げている所が多いです。
これは品質管理上よくないのではないでしょうか？
車輛編成セットなどは本のように立ててラックに並べているところが多いし・・・・
寝かせて保管しても問題ありませんか？
それとも、車軸に負担をかけないために寝かせた方がいいのでしょうか？
何もわからなくて恥ずかしいです。どなたかご教示ください。
立てた方がいいと思うよ。
904 ：名無しでGO!：04/09/12 15:59:08 ID:oQCcWRK6
>>902
特にどちらも問題は少ないが稀に塗装を圧迫等で痛めてしまうこともある。
初心者のようなので解説するが、下記の車両は特に注意されたし
★有井
*20系（151系）・・・塗装膜が弱い。他で何輛か実験し、腕を磨いてエアブラシで半ツヤクリアを薄く吹くと良い。
*どらえもん列車、ポンパ・・・インクは顔料系ではなく、プロセス印刷の染料系なので、やはりやや弱い。
対策は上と同じ
★トミックス
*1980年代の発売・生産車両・・・たとえばキハ183系初期や185系などは避けがたい現象として上色のひび割れに見回
れる事が多い。これは対策しようが無く、なるべく初心者は購入を控えた方がよい。
クリアを吹いても、収縮がある模様で更に悲惨な事になる例が多い。剥離、再塗装しか無い。
*1980年代後期のもの・・・擦れに対する耐性が著しく弱いものがある。
それもメタリックのものが大勢を占め、ブルートレイン金帯などが代表例。下手すると自然褪色もある。これはクリアを吹くとある程度保護出来るが、クリアでもお勧めはグンゼプライマーをエアブラシで軽く吹いた上に半ツヤクリアを薄く吹くと良い。
直接のクリアはメタリックを溶解させてしまう恐れがある。
★カトー
1970年代～1980年代初頭の品はケースがモケットであり、摩擦が強いせいか、揺さぶりで色堕ちする。
これはケースを交換する事を勧める。
特にどちらも問題は少ないが稀に塗装を圧迫等で痛めてしまうこともある。
初心者のようなので解説するが、下記の車両は特に注意されたし
★有井
*20系（151系）・・・塗装膜が弱い。他で何輛か実験し、腕を磨いてエアブラシで半ツヤクリアを薄く吹くと良い。
*どらえもん列車、ポンパ・・・インクは顔料系ではなく、プロセス印刷の染料系なので、やはりやや弱い。
対策は上と同じ
★トミックス
*1980年代の発売・生産車両・・・たとえばキハ183系初期や185系などは避けがたい現象として上色のひび割れに見回
れる事が多い。これは対策しようが無く、なるべく初心者は購入を控えた方がよい。
クリアを吹いても、収縮がある模様で更に悲惨な事になる例が多い。剥離、再塗装しか無い。
*1980年代後期のもの・・・擦れに対する耐性が著しく弱いものがある。
それもメタリックのものが大勢を占め、ブルートレイン金帯などが代表例。下手すると自然褪色もある。これはクリアを吹くとある程度保護出来るが、クリアでもお勧めはグンゼプライマーをエアブラシで軽く吹いた上に半ツヤクリアを薄く吹くと良い。
直接のクリアはメタリックを溶解させてしまう恐れがある。
★カトー
1970年代～1980年代初頭の品はケースがモケットであり、摩擦が強いせいか、揺さぶりで色堕ちする。
これはケースを交換する事を勧める。
905 ：名無しでGO!：04/09/12 16:01:41 ID:oQCcWRK6
全体的な総論としては、古いブックケース、特にトミーの青箱、カトーの『N GUAGE』（スペル間違ってたら御免）塗布だけ書かれたケースは使う事を控えた方が良い。
また、中にある保護透明ビニール（CPP素材）は時が経つと塗料を吸う
（これは紫外線変性により可逆性性質の発生があるから致し方が無い）と言う報告がたまにあるので、なるべく新しい素材に交換するのがよい。
スーパーの袋、ファッション袋の厚手は可逆性があるのでお勧めしない。
また、クリア吹きはかなり有効。テクニックは必要であるが、
転売等のリセールバリューを期待しない本当に自分のモノとした場合は有効であるが、それでも印刷塗装の一部（ナンバー表記や、ブルトレの白帯）は弾く恐れがあるので、
個人的にはうっすらとグンゼプライマーをひと吹きしてクリアを吹く事が多い。
グンゼプライマー（いまはクレオスだったか？）は、金属プライマーとしては最低の品質だが、
保護塗料としてはコレに勝るものは少ない。なにしろ、下塗装を殆ど傷めないから。
が、なにせツヤがテカテカなので、自作車両のシルバー（クレオス・Gm共通8番）ばどの上吹き以外にはそのまま塗るとみっともない(/ε＼)
また、中にある保護透明ビニール（CPP素材）は時が経つと塗料を吸う
（これは紫外線変性により可逆性性質の発生があるから致し方が無い）と言う報告がたまにあるので、なるべく新しい素材に交換するのがよい。
スーパーの袋、ファッション袋の厚手は可逆性があるのでお勧めしない。
また、クリア吹きはかなり有効。テクニックは必要であるが、
転売等のリセールバリューを期待しない本当に自分のモノとした場合は有効であるが、それでも印刷塗装の一部（ナンバー表記や、ブルトレの白帯）は弾く恐れがあるので、
個人的にはうっすらとグンゼプライマーをひと吹きしてクリアを吹く事が多い。
グンゼプライマー（いまはクレオスだったか？）は、金属プライマーとしては最低の品質だが、
保護塗料としてはコレに勝るものは少ない。なにしろ、下塗装を殆ど傷めないから。
が、なにせツヤがテカテカなので、自作車両のシルバー（クレオス・Gm共通8番）ばどの上吹き以外にはそのまま塗るとみっともない(/ε＼)
906 ：名無しでGO!：04/09/12 16:10:45 ID:oQCcWRK6
あとは車軸等は金属でもあり、保管には全く影響しない。
車輪が転がっていて踏んだら、とても痛い。ナンとも無かったように転がっている。（体重によっては折れるかもしれないが）
グリス等も保管では問題ないが、有井のようにグリス推奨のメーカーはグリスが劣化し易いものを使っているので動きが悪いと思ったら、慎重に部品をばらし、中性洗剤で良く洗浄し、カトーのオイルを使うとよい。
馴れていけば一般市販オイルを捜せると思うが、最初はやめた方がよい。
また機械油の中には製品の樹脂を脆くさせるものもあるので注意。
台車は耐油＆耐変型も高い性質のジュラコン樹脂を使用しているメーカーが多いが、このジュラコンをも崩壊させる油がホームセンター等で売っているので注意。
（ちなみにこのジュラコン樹脂は塗装＆接着が殆ど出来ない）
車輪が転がっていて踏んだら、とても痛い。ナンとも無かったように転がっている。（体重によっては折れるかもしれないが）
グリス等も保管では問題ないが、有井のようにグリス推奨のメーカーはグリスが劣化し易いものを使っているので動きが悪いと思ったら、慎重に部品をばらし、中性洗剤で良く洗浄し、カトーのオイルを使うとよい。
馴れていけば一般市販オイルを捜せると思うが、最初はやめた方がよい。
また機械油の中には製品の樹脂を脆くさせるものもあるので注意。
台車は耐油＆耐変型も高い性質のジュラコン樹脂を使用しているメーカーが多いが、このジュラコンをも崩壊させる油がホームセンター等で売っているので注意。
（ちなみにこのジュラコン樹脂は塗装＆接着が殆ど出来ない）
基本はブックケースは立てて、単品は積み重ね（限度はあるが）。
お店の陳列方法を真似ていれば問題ないんじゃない？
逆に避けたほうがいいのは、ブック＆紙ケースの積み重ね。
車軸にかかる負担が心配というなら、収納姿勢よりもむしろ
キツ過ぎるウレタンによる締め付けをなんとかしたほうがいいかも。
あと、しまい込んだままにしない事＞これ重要
お店の陳列方法を真似ていれば問題ないんじゃない？
逆に避けたほうがいいのは、ブック＆紙ケースの積み重ね。
車軸にかかる負担が心配というなら、収納姿勢よりもむしろ
キツ過ぎるウレタンによる締め付けをなんとかしたほうがいいかも。
あと、しまい込んだままにしない事＞これ重要
>>905
スーパー袋ってロールになってる透明のやつ？あれやばいんだ
スーパー袋ってロールになってる透明のやつ？あれやばいんだ
909 ：902：04/09/12 18:42:42 ID:m0OwKVPc
>903、>904-906、>907
ありがとうございます。内装材や潤滑油の影響も気になっていました。手元にあるのはどれも2000年以降の
製品ですが、教えていただいたことを頭において気をくばることにします。
車軸（と、いうより軸受けでしたねスマソ）のことはあまり心配なさそうですね
それから、走らせる時以外でも、ケースから出して飾っておけるスペースを確保しようと
思います。
ありがとうございます。内装材や潤滑油の影響も気になっていました。手元にあるのはどれも2000年以降の
製品ですが、教えていただいたことを頭において気をくばることにします。
車軸（と、いうより軸受けでしたねスマソ）のことはあまり心配なさそうですね
それから、走らせる時以外でも、ケースから出して飾っておけるスペースを確保しようと
思います。
910 ：名無しでＧｏ！：04/09/12 18:53:44 ID:tQ+uXnY/
教えてクンすみません。気になるのですけど、ＫＡＴＯのスノーラビット（に限ったことじゃないですが）の
車両とスポンジの間にすきまがありますよね。持ち運びすると車両とスポンジの擦れで塗装がキズつくというか
はがれるってことはありませんか？また、今はその間にちょっと隙間があるくらいにティッシュを入れているのですが、
これは大丈夫ですか？
車両とスポンジの間にすきまがありますよね。持ち運びすると車両とスポンジの擦れで塗装がキズつくというか
はがれるってことはありませんか？また、今はその間にちょっと隙間があるくらいにティッシュを入れているのですが、
これは大丈夫ですか？
ブックケース
立てておくのがいいんだろうが
立てるスペースが消えてきて横積みになるケースもちらほら・・・。
立てておくのがいいんだろうが
立てるスペースが消えてきて横積みになるケースもちらほら・・・。
漏れの場合、
富の模型を仕舞いっ放しで、ケース内の発泡スチロールに
当たっている部分が変色したり、出しっ放しの模型の車輪が
錆びたりした。
こまめなメンテナンスが大切ですなあ。
>>911
横積みで大量に積むと、下の方が潰れそうなので、
漏れは立てた状態で三段重ねにしています。
倒れないように両端に板を立てて挟むのがポイント。
富の模型を仕舞いっ放しで、ケース内の発泡スチロールに
当たっている部分が変色したり、出しっ放しの模型の車輪が
錆びたりした。
こまめなメンテナンスが大切ですなあ。
>>911
横積みで大量に積むと、下の方が潰れそうなので、
漏れは立てた状態で三段重ねにしています。
倒れないように両端に板を立てて挟むのがポイント。
914 ：名無しでGO!：04/09/12 20:45:38 ID:hv7mt4di
車両ケース開けると、ムッと中のウレタン素材から出たガスの匂いがするよね。
閉めっぱなしだとそのガスにやられてしまうんだろうな～。
こまめに開けてガス抜きしないと。
あと部屋の掃除をチャンとしてない部屋とかじゃ、ケースの中や車両にちっちゃい
虫が巣食ったりすることもあるそうな。
ダニーちゃんだったり、蜘蛛だったり、もっと訳ワカランやつのこともあるかも。
こまめに取り出して眺めてやる、オーナーの心にも車両にも優しいひととき、
ということで･･･。 ちょっとageてみる
閉めっぱなしだとそのガスにやられてしまうんだろうな～。
こまめに開けてガス抜きしないと。
あと部屋の掃除をチャンとしてない部屋とかじゃ、ケースの中や車両にちっちゃい
虫が巣食ったりすることもあるそうな。
ダニーちゃんだったり、蜘蛛だったり、もっと訳ワカランやつのこともあるかも。
こまめに取り出して眺めてやる、オーナーの心にも車両にも優しいひととき、
ということで･･･。 ちょっとageてみる
やっぱこまめに出してやるのが一番だろうね。
長いこと放置してるとモーターが死ぬこともあるし。
・・・さっそく今から走らせて見るか。
長いこと放置してるとモーターが死ぬこともあるし。
・・・さっそく今から走らせて見るか。
>>911
そんなあなたに鈍器のＡ４ファイルサイズラック５段タイプ
各社ブックケース（除く木箱、盗狂）がジャストフィット
>>913
２０冊くらい横積みでも問題ないと４Ｆでは逝ってました。
１冊０．４ｋｇとすると８ｋｇの荷重か。
最近、書類用Ａ４クリアフォルダー＠\10を適当な大きさにカットして取り説、シール入れに使ってます。
取り扱いは楽になりますが、悪影響あるかわかりません。
ついでに富プラケースはバイクの振動に弱い。店で買った時はティッシュでくるんで帰ります。
ブックケースは概ね大丈夫。ただし間違ってもメットインに入れないように。
ナップザックで運びます。
そんなあなたに鈍器のＡ４ファイルサイズラック５段タイプ
各社ブックケース（除く木箱、盗狂）がジャストフィット
>>913
２０冊くらい横積みでも問題ないと４Ｆでは逝ってました。
１冊０．４ｋｇとすると８ｋｇの荷重か。
最近、書類用Ａ４クリアフォルダー＠\10を適当な大きさにカットして取り説、シール入れに使ってます。
取り扱いは楽になりますが、悪影響あるかわかりません。
ついでに富プラケースはバイクの振動に弱い。店で買った時はティッシュでくるんで帰ります。
ブックケースは概ね大丈夫。ただし間違ってもメットインに入れないように。
ナップザックで運びます。
>>910
ティッシュは毛羽立って繊維が飛び散ったりするから、あまりお勧めできない。
モノとしては不繊布(雑誌のおまけCD-ROMを包んでいるﾔﾂ)がよさそうだけど、
不繊布単体で売ってるの見たことない。
ちなみに漏れは、隙間は気になるけど何もしてません…
ティッシュは毛羽立って繊維が飛び散ったりするから、あまりお勧めできない。
モノとしては不繊布(雑誌のおまけCD-ROMを包んでいるﾔﾂ)がよさそうだけど、
不繊布単体で売ってるの見たことない。
ちなみに漏れは、隙間は気になるけど何もしてません…
十数年ぶりに鉄摸を再開したんだけど、
90年頃に買ったKATO221系のケースを久しぶりに開けてみると
車両が変色してた・・・orz
保管方法がまずかったのかな？と、思ったが、所有する他の車両の
塗装はおかしくなっていなかった。
愚痴ついでに、行きつけの模型屋の店主に話を聞いてみると、
221系初期ロットは塗装に問題があり、発売後まもなくして回収・交換
されてたらしい。
が、もう今となってはパーツの在庫が無い為、修理不可能と言われた。
気長に再生産（修理受付再開）を待つしかないのか・・・・
90年頃に買ったKATO221系のケースを久しぶりに開けてみると
車両が変色してた・・・orz
保管方法がまずかったのかな？と、思ったが、所有する他の車両の
塗装はおかしくなっていなかった。
愚痴ついでに、行きつけの模型屋の店主に話を聞いてみると、
221系初期ロットは塗装に問題があり、発売後まもなくして回収・交換
されてたらしい。
が、もう今となってはパーツの在庫が無い為、修理不可能と言われた。
気長に再生産（修理受付再開）を待つしかないのか・・・・
>>920
>>921でも書かれているけど、編成内容が変わってるね。
ちなみにうちのは基本セット（6両）
>>921
さすがに年月が経ちすぎているので、今さら無償修理は無理だろうね・・・
修理内容は、6両分のボディパーツ丸ごと交換という形になるんだろうけど、
修理代の目安はAssyボディパーツ6両分＋技術料ってとこかな？
何だか結構な値段になりそうな悪寒
（塗り替えの方がいいかなぁ。塗装の練習を兼ねて・・・）
>>921でも書かれているけど、編成内容が変わってるね。
ちなみにうちのは基本セット（6両）
>>921
さすがに年月が経ちすぎているので、今さら無償修理は無理だろうね・・・
修理内容は、6両分のボディパーツ丸ごと交換という形になるんだろうけど、
修理代の目安はAssyボディパーツ6両分＋技術料ってとこかな？
何だか結構な値段になりそうな悪寒
（塗り替えの方がいいかなぁ。塗装の練習を兼ねて・・・）
>>922
足パだと
車体は中間￥１２００、先頭が￥１６００くらいするはずだから
6両だと￥８０００くらいになっちゃう悪寒
新品を格安店で買ったほうが割がいいと思う ＿|￣|○
いっそフリーランスの色に塗り替えてしまってもいいｶﾓね。
中間車を湘南色にして113系の編成増強用に転用されたって設定とか。
足パだと
車体は中間￥１２００、先頭が￥１６００くらいするはずだから
6両だと￥８０００くらいになっちゃう悪寒
新品を格安店で買ったほうが割がいいと思う ＿|￣|○
いっそフリーランスの色に塗り替えてしまってもいいｶﾓね。
中間車を湘南色にして113系の編成増強用に転用されたって設定とか。
買ったばかりなら、交換対象だよ。
出来たし、部品もサービス用とアッセイ用は全く別。
送ってみるのが吉かと。
ある模型や曰く、送料着払で書面に交換してくれとの一文入れて送りつけるのが一番だとか。
出来たし、部品もサービス用とアッセイ用は全く別。
送ってみるのが吉かと。
ある模型や曰く、送料着払で書面に交換してくれとの一文入れて送りつけるのが一番だとか。
阪神が認めない気がするが、やったら結構喜ばれないかな？
いかが？関西圏の方
いかが？関西圏の方
927 ：名無しでGO!：04/09/13 20:33:41 ID:LrGWy0a/
age
928 ：名無しでＧＯ！：04/09/13 22:53:36 ID:0MHL9UYG
929 ：名無しでGO!：04/09/14 00:10:55 ID:xeJWCURN
>>910
ティッシュって紙としては意外に繊維が硬いから、
詰めるならきちんとｎｅ。
>>911
平積みにするとスリーブがふくらむんだよｎｅ。
>>917
不織布は一部のキッチンぺーぱーにあるべ。
あと、繊維が長いケナフのでも桶かモナ。
>>918
>>920-921に補足、
セットの構成が変わってからは１ロットしかないから、
それ以前のなら構成的には問題ない。
でも、ロットによって発色が全然違うから注意しる。
>>924
初回ロットって何年前だと思ってる？
ティッシュって紙としては意外に繊維が硬いから、
詰めるならきちんとｎｅ。
>>911
平積みにするとスリーブがふくらむんだよｎｅ。
>>917
不織布は一部のキッチンぺーぱーにあるべ。
あと、繊維が長いケナフのでも桶かモナ。
>>918
>>920-921に補足、
セットの構成が変わってからは１ロットしかないから、
それ以前のなら構成的には問題ない。
でも、ロットによって発色が全然違うから注意しる。
>>924
初回ロットって何年前だと思ってる？
>ティッシュって紙としては意外に繊維が硬いから
ケツ拭くと赤いのがついてるときがあるんだよね
ケツ拭くと赤いのがついてるときがあるんだよね
ティッシュは木の繊維で出来ていますので、
実は結構硬いのですよね。
実は結構硬いのですよね。
ＰＣの画面拭きはどう？紙っぽい使い捨ての。
模型の窓ガラス（スチロール樹脂
を磨くのに使ってるんだけど。
模型の窓ガラス（スチロール樹脂
を磨くのに使ってるんだけど。
>>931
ほとんどの紙はそうだよ。
ほとんどの紙はそうだよ。
934 ：名無しでGO!：04/09/14 01:15:45 ID:YthPWCO3
>>905 さん。もうちょっと詳しく教えて！
＞中にある保護透明ビニール（CPP素材）は時が経つと塗料を吸う
これは最近のKATOのセットの固めの透明シート（ポリプロピレンっぽい）のこと？
それとも古い過渡・富のブックケースの透明ポケット（塩ビ？）のこと？
「塗装を吸う」とはどういう意味？？ 色あせること？ 塗装膜の軟化？
＞スーパーの袋、ファッション袋の厚手は可逆性があるのでお勧めしない。
ポリエチレンの可逆性は、どのように塗装に影響するの？
＞中にある保護透明ビニール（CPP素材）は時が経つと塗料を吸う
これは最近のKATOのセットの固めの透明シート（ポリプロピレンっぽい）のこと？
それとも古い過渡・富のブックケースの透明ポケット（塩ビ？）のこと？
「塗装を吸う」とはどういう意味？？ 色あせること？ 塗装膜の軟化？
＞スーパーの袋、ファッション袋の厚手は可逆性があるのでお勧めしない。
ポリエチレンの可逆性は、どのように塗装に影響するの？
935 ：名無しでGO!：04/09/14 02:02:39 ID:xeJWCURN
>>934
>>905氏じゃないガナー。
１つ目の質問は後者のこと。
２つ目の質問は、密閉されたまま圧力がかかってるとかの悪条件が重なると、
タンポ印刷の部分とかがテラテラになる・・・かも知れない、ぐらい。
漏れの周りで前からやってる香具師がいるけど、今のところ実害なし。
>>905氏じゃないガナー。
１つ目の質問は後者のこと。
２つ目の質問は、密閉されたまま圧力がかかってるとかの悪条件が重なると、
タンポ印刷の部分とかがテラテラになる・・・かも知れない、ぐらい。
漏れの周りで前からやってる香具師がいるけど、今のところ実害なし。
>>934
カトー、トミーの素材は実績上問題ないと思う。
有井のはまだ可能性としての話だけれど、中国製でしょ？最近高分子素材関係はベトナム、タイ、中国で印刷されたり誠三されているものが増えているのだが、製品安定度はまだまだなんだ。
で、劣悪なもの、撹拌不確実なものもある。
（安全性とかの流言は全くデマなので匂い等は関係ない）
特に鉄道模型は樹脂と樹脂＆顔料が長期間密着するかなり特殊な環境なので、
保護シートが吹き上げ時の不完全で揮発性分を有し、時間を掛けて顔料を溶解する恐れのある素材に「似ている」あくまでも「似ている」
有井は素材指定に万全を期していると思うが（なにせ本当に発泡樹脂・軟質樹脂製品の実績【まぁ、『ポリバケツ』語源のトイレタリー樹脂成形製品】は長く信頼されている）、
重ねて言うが有井は発泡樹脂・軟質樹脂製品の実績は非常に長いので匂いが毒だとかの妄言等は関係ない。
だから、一応まだ警戒範囲だと思う。
カトー、トミーの素材は実績上問題ないと思う。
有井のはまだ可能性としての話だけれど、中国製でしょ？最近高分子素材関係はベトナム、タイ、中国で印刷されたり誠三されているものが増えているのだが、製品安定度はまだまだなんだ。
で、劣悪なもの、撹拌不確実なものもある。
（安全性とかの流言は全くデマなので匂い等は関係ない）
特に鉄道模型は樹脂と樹脂＆顔料が長期間密着するかなり特殊な環境なので、
保護シートが吹き上げ時の不完全で揮発性分を有し、時間を掛けて顔料を溶解する恐れのある素材に「似ている」あくまでも「似ている」
有井は素材指定に万全を期していると思うが（なにせ本当に発泡樹脂・軟質樹脂製品の実績【まぁ、『ポリバケツ』語源のトイレタリー樹脂成形製品】は長く信頼されている）、
重ねて言うが有井は発泡樹脂・軟質樹脂製品の実績は非常に長いので匂いが毒だとかの妄言等は関係ない。
だから、一応まだ警戒範囲だと思う。
次、
えーっと、スーパーの袋は元々の素材を過熱／延伸した材料なんですわ。
魚とかをスーパーで入れてくれている袋と違うのは、引っ張って白く白濁しながら伸びるか伸びないかの違いがある。
伸びは多少するものと、物凄く伸びる素材もあると思うが、スーパーの袋はその伸ばした状態で整袋しているのです。
高分子の関係知識はまだ付け焼き刃なのだが、
伸ばした素材（ハイデン）は、「目」を持っていて、それが若干、ホントに若干収縮をくり返すんですって。
それがままあるのはその伸縮時に目は微妙に可逆をくり返すために、長く密着した特殊な状況の時に樹脂（この場合塗料顔料）を喰い付かせて、剥ぎ取ってしまう事もある。と言う事らしい。
最近、ハイデンが増えてきているので注意が必要と言う事。
ハイデンは触ると多少パリパリ感がある乳白色が多い。
価格はとても安いし、ダイオキシン問題もかなり心配無いので多用されているが、
色落ちもし易く、いままで袋の両面印刷だったのを片面にするスーパーも多くなって、「色落ちに注意」と注釈を入れているスーパーも多い。
ファッション袋は、素材が「外見重視」なので、素材が特定出来ないから少々避けた方が良いとのこと。
いいものは凄く良いんだけど、食品業界とちがうので厳密な基準や自主規制てき安全・環境基準にハマらず、ホント使い捨てのつもりで素材が様々なんだと。
ちなみに、プチプチ素材は梱包用に特化して素材なのでほぼ安心出来るらしい。
えーっと、スーパーの袋は元々の素材を過熱／延伸した材料なんですわ。
魚とかをスーパーで入れてくれている袋と違うのは、引っ張って白く白濁しながら伸びるか伸びないかの違いがある。
伸びは多少するものと、物凄く伸びる素材もあると思うが、スーパーの袋はその伸ばした状態で整袋しているのです。
高分子の関係知識はまだ付け焼き刃なのだが、
伸ばした素材（ハイデン）は、「目」を持っていて、それが若干、ホントに若干収縮をくり返すんですって。
それがままあるのはその伸縮時に目は微妙に可逆をくり返すために、長く密着した特殊な状況の時に樹脂（この場合塗料顔料）を喰い付かせて、剥ぎ取ってしまう事もある。と言う事らしい。
最近、ハイデンが増えてきているので注意が必要と言う事。
ハイデンは触ると多少パリパリ感がある乳白色が多い。
価格はとても安いし、ダイオキシン問題もかなり心配無いので多用されているが、
色落ちもし易く、いままで袋の両面印刷だったのを片面にするスーパーも多くなって、「色落ちに注意」と注釈を入れているスーパーも多い。
ファッション袋は、素材が「外見重視」なので、素材が特定出来ないから少々避けた方が良いとのこと。
いいものは凄く良いんだけど、食品業界とちがうので厳密な基準や自主規制てき安全・環境基準にハマらず、ホント使い捨てのつもりで素材が様々なんだと。
ちなみに、プチプチ素材は梱包用に特化して素材なのでほぼ安心出来るらしい。
但し、
鉄道模型の事情を話したら、業者は結構困惑していた。
まぁ、食品関係だから仕方が無いが、「そんなに同じ状態で持たすの？」と。(￣ω￣;)
大概の樹脂金型屋や注型鋳物屋が鉄道模型の特殊性に驚くのと同じ反応。
プチプチも裏表間違うと製品をおかしくしてしまうから注意が必要だけど。
鉄道模型の事情を話したら、業者は結構困惑していた。
まぁ、食品関係だから仕方が無いが、「そんなに同じ状態で持たすの？」と。(￣ω￣;)
大概の樹脂金型屋や注型鋳物屋が鉄道模型の特殊性に驚くのと同じ反応。
プチプチも裏表間違うと製品をおかしくしてしまうから注意が必要だけど。
ちょっと前から過渡が説明書入れるビニールを廃止したけど、あれも車輌と直接触れるのはマズイのかな？
新品は透明プラシートがあるから直接触れる事はないけど、中古買うと透明プラシートがないのがある。
過渡の単品機関車もビニール入ってるけど、あれも外した方がいいのかな？
>>939
プチプチってどっちが表？平らな方？それとも凹凸がある方？
ちょっと前過渡の機関車にプチプチが付いてたけど、あれは取り払った方がいいのかな？
新品は透明プラシートがあるから直接触れる事はないけど、中古買うと透明プラシートがないのがある。
過渡の単品機関車もビニール入ってるけど、あれも外した方がいいのかな？
>>939
プチプチってどっちが表？平らな方？それとも凹凸がある方？
ちょっと前過渡の機関車にプチプチが付いてたけど、あれは取り払った方がいいのかな？
941 ：名無しでGO!：04/09/14 07:04:35 ID:hjXQUUDW
このスレみてふと我が家の13年ぐらい前の富485
を思い出し久しぶりにあけてみたら・・・・・
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ → ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
を思い出し久しぶりにあけてみたら・・・・・
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ → ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
話の流れを切るようでｽﾏﾝが、
中古屋で車両を買い取ってもらう時、色差し・ｶﾌﾟﾗｰ交換等手を付けていると減点対象になるそうだが、
室内灯非装備車への室内灯取り付け&ﾌﾟﾗ車輪標準装備車の金属車輪への交換なんかも減点対象になってしまうの？
中古屋で車両を買い取ってもらう時、色差し・ｶﾌﾟﾗｰ交換等手を付けていると減点対象になるそうだが、
室内灯非装備車への室内灯取り付け&ﾌﾟﾗ車輪標準装備車の金属車輪への交換なんかも減点対象になってしまうの？
でも売り値には大して響かない事も多いので鬱
漏れは購入した中古が密かにCL対応基板交換済だったりするとｳﾏｰ
みなさんﾚｽどうもです。
そっか…じゃあまたﾌﾟﾗ車輪にしなきゃなorz
そっか…じゃあまたﾌﾟﾗ車輪にしなきゃなorz
蟻製品の台車構造は、処分時にはありがたい仕様ですな
>>941
どうなってたの？
どうなってたの？
１６番の保管では和紙がよく使われてるとか聞くけどね
950 ：スレ設立者：04/09/14 21:28:18 ID:fSIi2Gf6
951 ：名無し野機関区：04/09/14 22:32:04 ID:sYL31Kri
>>945
漏れは、デフォでＣＬ基盤でもコンデンサー抜いてる。
ＫＵ－１ユーザーなんで、発熱が恐い。
加トのゴハチ上越で、先台車が暖地仕様だとウマー。
>>942
室内灯装備車でも、安く売ってると買う立場ではウマー。
漏れは、デフォでＣＬ基盤でもコンデンサー抜いてる。
ＫＵ－１ユーザーなんで、発熱が恐い。
加トのゴハチ上越で、先台車が暖地仕様だとウマー。
>>942
室内灯装備車でも、安く売ってると買う立場ではウマー。
952 ：名無しでGO!：04/09/14 22:43:55 ID:lkC9S+Sf
953 ：名無しでGO!：04/09/14 22:53:01 ID:O3yHWWjI
先日屋府億で落札した車両、室内灯付きだたが、付けた時に付いたようなキズがボディーや屋根に多数付いてた・・・
>>923
8000円かぁ・・・高いなぁ。
確かにそれなら、修理に出すよりも新品を買い直したくなるよね。
あとフリーランスなら、117系カラーに塗ってみるのも面白いかも。
>>924
さすがに10年以上前の品なので、いくら不良品だからと言っても
今頃無料交換を要求したところで、クレーマー扱いされるだけの悪寒・・・
>>925-926
その記事読んだことありまつ。
それに対抗して、よーしパパバッファローズカラーにしちゃうぞー
なんてね。
>>929
ロット毎で全然発色が違ってるのか・・・
あれの塗装って難しい（メーカーでもロット毎で試行錯誤してる）のかな？
8000円かぁ・・・高いなぁ。
確かにそれなら、修理に出すよりも新品を買い直したくなるよね。
あとフリーランスなら、117系カラーに塗ってみるのも面白いかも。
>>924
さすがに10年以上前の品なので、いくら不良品だからと言っても
今頃無料交換を要求したところで、クレーマー扱いされるだけの悪寒・・・
>>925-926
その記事読んだことありまつ。
それに対抗して、よーしパパバッファローズカラーにしちゃうぞー
なんてね。
>>929
ロット毎で全然発色が違ってるのか・・・
あれの塗装って難しい（メーカーでもロット毎で試行錯誤してる）のかな？
結局例の221系は、修理の再受付を待っておこうと思いまつ。
で、受付再開後に、とりあえず修理代の見積を立ててもらい、
その値段によって方針（修理orこちらで再塗装）を決めまつ。
遅くなりましたが、レスくださった皆様ありがとうですﾉｼ
で、受付再開後に、とりあえず修理代の見積を立ててもらい、
その値段によって方針（修理orこちらで再塗装）を決めまつ。
遅くなりましたが、レスくださった皆様ありがとうですﾉｼ
956 ：９２９：04/09/15 00:52:20 ID:U8EL8wQF
>>940
単にコストダウソ。
>>954
ロットによって茶色帯と水色（本当は酉のカラーの青色）帯の発色が、
ロットによってかなり違うｙｏ！
ベースのクリームは（初回ロットの変色は抜きにして）目立つ違いはないけど。
単にコストダウソ。
>>954
ロットによって茶色帯と水色（本当は酉のカラーの青色）帯の発色が、
ロットによってかなり違うｙｏ！
ベースのクリームは（初回ロットの変色は抜きにして）目立つ違いはないけど。
959 ：名無しでGO!：04/09/15 14:29:45 ID:D8nGru6K
みなさんがこのまま蟻にうつつをぬかしていると、富あたりN撤退しちゃいますよ
富のN撤退？
無いとは言えんが
富楠無き跡の富テクの存続は？
無いとは言えんが
富楠無き跡の富テクの存続は？
富撤退はないでしょ。
地方のローカル私鉄みたいに鉄道本体が儲からないから
鉄道事業（車両）には投資を控え最低限の利益を確保
別分野（レール・バス・街etc）で少ない投資で儲け、収支㌧㌧。
総合して少しは利益出す。
投資額も少ないから経営状態は良好。
地方鉄道ばりの涙ぐましい努力が･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
地方のローカル私鉄みたいに鉄道本体が儲からないから
鉄道事業（車両）には投資を控え最低限の利益を確保
別分野（レール・バス・街etc）で少ない投資で儲け、収支㌧㌧。
総合して少しは利益出す。
投資額も少ないから経営状態は良好。
地方鉄道ばりの涙ぐましい努力が･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>959
仮に不買運動を仕掛けた所で、乱発攻勢が止まるまでの間は
不良在庫が小売を圧迫する状況は変わらないし、売り捌けない分
買い付け資金は減る一方な罠。
>>962
市場が受け入れられる製品の絶対量が限られる以上、それを無視して
アホみたいに新規製品を乱発する屑メーカーがいれば、市場で
優先されるのはそこの製品ばかりなわけだが。
いつでも買えるレールよりも、一発売り逃げの限定品の方が
売れることは自明だからな。
表に出ない段階でバッティングが発生している可能性もあるし、
新規金型用意していてこけたらヘタすりゃ再起不能。
第一、車輌が売れなければ自前でレールを作る意味などないよ。
仮に不買運動を仕掛けた所で、乱発攻勢が止まるまでの間は
不良在庫が小売を圧迫する状況は変わらないし、売り捌けない分
買い付け資金は減る一方な罠。
>>962
市場が受け入れられる製品の絶対量が限られる以上、それを無視して
アホみたいに新規製品を乱発する屑メーカーがいれば、市場で
優先されるのはそこの製品ばかりなわけだが。
いつでも買えるレールよりも、一発売り逃げの限定品の方が
売れることは自明だからな。
表に出ない段階でバッティングが発生している可能性もあるし、
新規金型用意していてこけたらヘタすりゃ再起不能。
第一、車輌が売れなければ自前でレールを作る意味などないよ。
963 ：名無しでGO!：04/09/15 20:25:27 ID:vJzFyEpg
次スレも立ったので、このスレを早く埋めましょう。
Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095164687/l50
Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095164687/l50
まったり楽しもうNゲージ
なんか必死な人多いしね
なんか必死な人多いしね
埋めついでに我が議会の議席獲得率を晒してみる
単独与党：過党：60.3%
議会設立以来、単独過半数を維持し１５年。
支持団体は過激派から穏健派まで幅広い。
元最大野党：富手苦党：15.4%
元々最大野党であったが、近年は支持率の低下が。
９１年の値上げ問題で民衆からの印象が悪化。中流階級以上の支持は熱い。
最大野党：蟻党：20.4％
３年前には議席は数議席のみであったが過激な政策で一躍最大野党に。
支持団体に宗教法人バケツ教があり、信者の年齢は若く活動は活発である。
単独与党：過党：60.3%
議会設立以来、単独過半数を維持し１５年。
支持団体は過激派から穏健派まで幅広い。
元最大野党：富手苦党：15.4%
元々最大野党であったが、近年は支持率の低下が。
９１年の値上げ問題で民衆からの印象が悪化。中流階級以上の支持は熱い。
最大野党：蟻党：20.4％
３年前には議席は数議席のみであったが過激な政策で一躍最大野党に。
支持団体に宗教法人バケツ教があり、信者の年齢は若く活動は活発である。
966 ：名無しでGO!：04/09/16 00:02:04 ID:zD6nhSqf
>>過党
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
967 ：名無しでGO!：04/09/16 00:03:46 ID:zD6nhSqf
10年前は
１加糖
２富
・
・（超えられない壁）
・
３糞会社緑最高
だったわけだが、今は蟻が２番目かよ。
時代が変わったなｗ
１加糖
２富
・
・（超えられない壁）
・
３糞会社緑最高
だったわけだが、今は蟻が２番目かよ。
時代が変わったなｗ
15年前、富＞＞＞＞過渡だったうちの議席数。
現在も変わらず。
だって、増えて無いんダモ～ん･ﾟ(ノд｀)ﾟ･
現在も変わらず。
だって、増えて無いんダモ～ん･ﾟ(ノд｀)ﾟ･
富党４０．２％
電車と客車と貨車で圧倒的な勢力を誇るが電車は新興勢力の進出で苦戦中
過党４８．８％
気動車の大部分を占めていて電車にも支持が広がっている
蟻党９．４％
厄介者扱いされながらも斬新な政策で2大政党に切込みを図る
爺党２．４％
キットは手続きの煩雑さ・完成品は税金の高さで支持を得られず
手糞党０％
相次ぐ不祥事でもはや誰も期待せず
概況
富・過の２大政党制が確立している中に蟻が如何に浸透を図るか注目される
爺党は減税政策を打ち出せば勢力拡大の可能性あり
過＝自民・富＝民主・蟻＝公明・爺＝共産・手糞＝社民
電車と客車と貨車で圧倒的な勢力を誇るが電車は新興勢力の進出で苦戦中
過党４８．８％
気動車の大部分を占めていて電車にも支持が広がっている
蟻党９．４％
厄介者扱いされながらも斬新な政策で2大政党に切込みを図る
爺党２．４％
キットは手続きの煩雑さ・完成品は税金の高さで支持を得られず
手糞党０％
相次ぐ不祥事でもはや誰も期待せず
概況
富・過の２大政党制が確立している中に蟻が如何に浸透を図るか注目される
爺党は減税政策を打ち出せば勢力拡大の可能性あり
過＝自民・富＝民主・蟻＝公明・爺＝共産・手糞＝社民
富党…100㌫
過党が大躍進中
富党20%
過党76%
爺党2.5%
蟻党0.5%
過党76%
爺党2.5%
蟻党0.5%
973 ：名無しでGO!：04/09/17 19:59:53 ID:/FMyni/z
age
俺の所は
富党40%
過党40%
爺党10%
蟻党10%
ここ数年の蟻の大量新製品発売にも参加しているけど、％で表すとこの程度。
この先も蟻党が富党・過党を抜くことはまず無いなと予想してる。
富党40%
過党40%
爺党10%
蟻党10%
ここ数年の蟻の大量新製品発売にも参加しているけど、％で表すとこの程度。
この先も蟻党が富党・過党を抜くことはまず無いなと予想してる。