九州の路面電車 part.２

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九州の路面電車スレッド
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【鹿児島】南の市電を語ろう【熊本】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1032/10321/1032144334.html
長崎電気軌道の魅力
http://curry.2ch.net/train/kako/1022/10226/1022654652.html

その他ここで検索できます
２ちゃんねる鉄道板　過去ログスレッドタイトル検索
http://railsearch.s28.xrea.com/

【土電】路面電車・ＬＲＶ総合スレ４【100周年】 路線車両板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069418823/l50

スレタイ検索はスレッド一覧「Ctrl+F」（Windows）／「Command+F」（Mac）

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

大分とトキハの話題は荒れる原因となりますので禁止します。

乙

大分にあるトキハってどうよ？

>>1
乙。

鹿児島の花電車最後の活躍中sage

鹿児島の花電車なくなるの？

日立がスポンサーを降りるみたい。でもすぐに新しいスポンサーが見つかるよ、たぶん。

やっぱり花電車は散水車として復活・・・

花電車は電車だから良いんでしょうね。風情があって。
以前、福岡で市内線が廃止され花電車に代わり花自動車が登場しましたが、
あれは全然駄目でした。
ストリップ劇場の宣伝カーみたいで味気なかった。

日立逝ってよし

九州新幹線で儲けたくせに

儲けた金は熊本での電飾看板設置に使われました。

３年位前かな、鹿児島の花電車見に逝ったけど、
連結棒で繋いで２両編成にして走っていてﾋﾞｸｰﾘ。

鹿児島の花電車は何日まで走りますか？

駅名改称（西駅→中央駅）で方向幕更新age

なの方のサイトが「ザ・なが」に紹介されてました
地元で話題沸騰の予感

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>18
21日まで。今日は新幹線開業記念イベントで展示。

>>17
トレーラーがあるんでつか？

故障車回送の要領で連結運転ですた。

現在は片方花電車、もう片方はベニヤボディーの宣伝車になってます。

>>23
後ろの電車のブレーキ効かなくても大丈夫なの？

スピード出さなきゃ問題ないだろう。
営業車ではやらないだろうがｗ

>>25
花電車は総括制御に決まってるよ。



と、嘘をついてみるテスト。

鹿児島の花電車用の車両は、
西鉄から譲渡されたものですよね。
確か長崎のもそうですね。

連結棒の中の人も大変だな。

鹿児島市電で新幹線開業記念花電車運行！

http://373news.com/2000picup/2004/02/picup_20040226_10.htm

>>28
中の人がいるのか・・・・・・。
こりゃまた、太い連結棒だな。

中　の　人　な　ど　い　な　い　！　！

>>27
長崎のうち1両は台車のみ購入

プリンダンサーも６両揃ったね

>>33
もしかしたら、今年度にまた3両追加で、合計9両になるかもよ。

今はまだ３月だから来年度、じゃない？（ｗ

今回の導入でよほどのことがない限り追加は間違いないでしょうね。

意外と長崎の色違いに化けたりして(w

有り得るかも。で、また市議会ができあがった車両に文句をつける・・・と（ｗ

ﾏｼﾞﾚｽすると
確か予算案には3両追加で計上されていたので次回もﾌﾟﾘﾝでしょう。
ユートラムで500を置きかえるようだけど
600も初期の車両はあぼーんするつもりみたいだから
その時に長崎形が入るかも。

どこも旧型車は減っていくね。

age

http://www.city.kagoshima.kagoshima.jp/koutuu.nsf/b82fb78424f91c734925672d004ab794/713c4f1c6a2d5eaf49256e5b0001be0c?OpenDocument

谷山線延伸はどうなったの？

100％延伸はすると思うよ。
JRの高架化にあわせるからまだ先だけど。

http://homepage2.nifty.com/k-tram/tr_kt/index.html

ここのHP最近更新されていないけど（細井先生病気だべか？？？）
3月以降新広告車登場してる？

花のある暮らし
部屋に緑を
良い花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
正規加盟店へ

はい、皆さん、声に出して読んでみましょう。

>>43
セブンイレブン-アイワイバンクの広告車が走ってるよ。

>>43
いろいろ、忙しいのですよ。

>>44
激しくワラタ。
訛ってるんだよね。また聞きたい〜

>>45
ご返答有難うございます。ちなみに車号は何番ですか？

>>44
「正規加盟店へ」のところ、
激しく訛ってて聞き分け画できんかった。

今は武之橋（谷山行きのみ）で流れるよね。

>>48
1205ですよ。

>>44
花のある暮らし
部屋に緑を
良い花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
せり権指定店へ

と聞こえるが・・・

>>51
ﾜﾗﾀ

長崎の帆船祭りの時は花電車は走るのだろうか？
花祭りっていつだっけ？（象の電車が走る奴）

鹿児島プリンダンサー追加分、サイドスカート(台車カバー)に変更があるみたいでつ。

>>53
お釈迦さんの誕生日でしょ。４月の始めと思う。

花屋にも免許制があるのか
大変だな

>>56
要は花市場のせりに参加する権利を擁している花屋さん、ということでしょう。

それにしても市電に広告出してなければ話題にもしないな、こんなこと(w

広告効果抜群じゃないか

>>53
花祭り（お釈迦様の誕生日）は４月８日ね。
花電車はその何日か前から走って、８日当日にはウサギやパンダの着ぐるみが電車に乗り込むっていうのがいつものパターンだけど。
運行開始日には、浦上車庫でお坊さんたちが読経して運行開始を祝う。
たいていどこかのローカルニュースで運行開始の話題が流れると思うよ。

ウサギやパンダの中の人も大変だな。

>>57
「許認可権を握られている」ということじゃないのか？

４月の中旬に日帰りで鹿児島に行こうと思ってる。
行きは新幹線で、帰りはおれんじ鉄道で。
新幹線のおかげで、前より日帰りが楽になったのはいいね。
鹿児島市内は１日乗車券使って市電でマターリ・・・

>>62
1日で、熊本長崎鹿児島筑鉄と全部乗れる。

鹿児島は、５００円で市電・市バス乗り放題！

カゴシマシティビューは、鹿児島中央駅から市内の名所を巡って、全区間たった１６０円！

鹿児島の市電・市バス１日乗車券は６００円だった。ｽﾏｿ

宮崎のＬＲＴ構想
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/8894/ecocapitalmiyazaki.html

対馬市のＬＲＴ構想
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/8894/ecocapitalmiyazaki.html

今度はニュースリリース公開だって、公式サイトになってきているな

ttp://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>67
どこが対馬なん？

>>66
ＭＲＴじゃだめなの？

>>70
ﾜﾛﾀ

ちゃんぽん故障

http://mytown.asahi.com/nagasaki/news01.asp?kiji=3714

今更何でだろ？

原因が軽快電車だったりしたら笑える
(JR西で201と223の例あり)

困りましたね。

よしだでーす
　　手紙を出すときはやはりそこに貼る切手にも気を配りたいですよね。重
　　要なアイテムだと思います、封筒や便箋以上に・・・。
　　僕は記念切手を貼ってあればどんなDMでも差出人をしげしげと見てしま
　　います。あと、破れた切手を貼ってきたりするとかなりご機嫌斜めにな
　　ってしまいます。
　　路面電車の人なら、記念切手使うよね？

>>76
ｽﾚ違い
切手如きでゴチャゴチャ言うな

>>72
後続がちっちゃい電車だと推進運転するのも大変だね。

こういう時の数字って「約500人に影響」とかにするけど「463人に影響」ってよく数えたね。

もうひとつ、「県」のあほたれは金出してないと思われ。

｢国や市の補助を受けて｣だよね。

>>79
電車から降ろされた人の数でも数えたんじゃないか。

http://homepage2.nifty.com/k-tram/tr_kt/
謎の８号線系統板、実は．．．
２００４．３．４

結局実は何なんだよ・・・

ちゃんぽんのパンフと走行写真が大量にあっぷされまちた

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

それにしても、自社オリジナルの車両パンフは長崎初では？

熊本市8200のパンフ2部持ってるよ。
誰にもあげないけど。
見開き4ページだけだったな、確か。

熊本は新車（8500除く）出るたびにパンフ出すよね。

リトル段差シリーズには全てパンフがありますね。
全車種欲しいんですが、なんとか手に入れる方法ないっすかねー
ごめん段差のだけ持ってるよ。
ヤフオクでプリンのパンフ出品されてたが
入札するの忘れてたよ（去年）

>>86
全部熊本市民の税金だよ

>>88
有意義な使い方ではないか。

さすがにもうプリンのパンフは無いだろうね。
前、関東の香具師に送るために貰いに行ったらもう在庫が無くて、事務員の人の要らないやつを貰ってきた。

アルナが作った段差Uのパンフもあったけど、こっちは入手困難みたい

>>91
浦上車庫へ貰いにいくべ。

>>92
アルナのは数が無いって言ってた。くれないよ

利用者や、新聞社や自治体へのプレス発表資料等
電鉄の広報用に用意されたのではない、
アルナのリトルダンサー営業用のパンフなら
数が少なくて当然だ罠。

筑鉄ネタで失礼します。
今月下旬｢新木屋瀬｣電停が誕生するそうです。
楠橋と木屋瀬のほぼ真中、新幹線の高架近くになるそうです。

>>84
あの本がもらえるらしい、欲しいっす！
誰かオークションでもいいから売ってくれないかな？

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>96
霧版狙いが殺到しそうな悪寒。
このサイト、日に日に充実するのがすごいね。

>>97
アクセス殺到しているのはそのせい？

アルナが作ったリトルダンサーシリーズのパンフを手に入れたよ。
「U」「A3」「S」「L」の各シリーズに、アルナ車両の会社概要。

インテックス大阪でやってる「バリアフリー2004」で手に入れた。

>>99
詳細きぼーん♪

リトル段差Uの「U」って結局何だったんだろう？

>>101
台車上の床形状

>>97
Xデーは今夜かな？
また充実しておる

>>99
明日までやったね。
バリアフリー展。

>>104
そだね。明日まで。
http://www.itp.gr.jp/bf/
アンケート書くともらえるよ。
関西近辺の人は急げ。


ちなみに、
「U」 : ULTIMATE
「A3」 : ARTICURATED 3
「S」 : SHORT
「L」 : LONG
それぞれの略だそうだ。
なお、それぞれA4サイズ1枚づつ(裏表印刷)。

アンケートってどんなのよ？
パンフもだけど、むしろアンケートの対象や内容が気になる（ｗ

いや、単純なの。
「LRV」について知っていますかとか、
「アルナについて知っていますか」とか、
そんなのだったと思う。

「バリアフリー」展なんだから、そんな変なの
書かせないって(w

ところで、辞書で調べたら

　×articurated
　○articulated

らしい。

　articulated vehicle : 「連結式車両」

という意味だそうだ。
パンフで綴りまちがえるなよ…

いや、その筋の関係者対象のアンケートだったりするのかと思って。
一般の人はまず｢アルナ｣なんて知らないだろ（ｗ
冷凍食品輸送をしてる人ぐらいか？

ULTIMATEねえ・・・これ以上のものは出ないということか。
そういえばブレーキのＥＢＩって何の略なんだろう。
パンフで他に目新しい情報なかった？

「この100%の低床化を実現するために、従来にない車体構造、ブレーキシステムを採用。
特にブレーキシステムは、世界初の空気も油圧も使わない電動バネブレーキ(Tread-EBI)を採用。
走行安定性・メンテナンス性・信頼性に優れています。」
てな程度のことしか書いてません。
写真はあるけど、構造・原理図等が無いので、何のことやらｻﾊﾟｰﾘ。

まぁ、A4裏表2Pのパンフじゃ、そんな大したことは書いてないよ。
写真数枚と諸元、後ちょっとした売り文句(上のEBIのような)くらい。

なお、最近の動きに疎かったので、現在アルナが正雀車庫内にあるとは、
今回会社概要をもらって初めて知ったよ。


ちなみに、隣は近畿車輛のブースで、こちらも似たような内容のアンケートに答えたら、
新幹線車両の下敷きをくれた。

ﾚｽｻﾝｸｽ。近ければ行ってもいいんだが・・

そういやアルナは移転したんだっけ。
会社概要とか製造設備とか何か情報ある？
質問ばかりでｽﾏｿ

うーん、正直そんなに詳しくないのだけれど、
多分詳しい人ならアタリマエのように知ってることばかりじゃないかな。

各地に納入したアルナ製路面電車車両等(※)の写真と、
会社の歴史、概要、主な取引銀行、所属団体(*)、
そして主な納入先、そんなことが書いてあるくらい。
つまるところ、普通の会社紹介。A4で8Pなので、かなり薄いけど。


※黒部峡谷2500形、大阪市交10系更新、東武1800通勤車化改造、
阪急5000系更新

*(社)日本鉄道車両工業会、(社)発明協会、(社)日本交通計画協会、
超低床LRV台車技術研究組合

あ、※印は「等」の方にかかってます。

ありがと。(社)発明協会に所属というのﾜﾗﾀ。
おやすみなさい。

言い忘れた、ﾚﾎﾟ乙でした。

いえいえ、余り役に立てず申し訳ない。

以後とりあえず名無しに戻ります。

死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！死神小美野智紀が死ねばLRTは整備される！

これすごい。
ちゃんぽんトラムの前面展望動画

3月14日朝の3号系統、赤迫→銭座町のRealvideoです(運転風景など約12分)。
VVVFサウンドの好きな方はクリック
http://www.myvideo.jp/bpp/servlet/onair.rpm?syskind=0&buskind=0&timing=6&loginid=guest&playid=d3zmil3azbrt7mfl6mmrbrvsrxqrzagdymaqbagdymaqbeht4q&categoryId=25

多分>>96のサイトの人撮影

>>118
ウイルスっぽいから恐くて見れん
つーか、
>>96のサイトの人
はスチール専門と思われ

>>119
大丈夫。↓の3月22日の投稿で見つけた

長崎の鉄道情報.JPG掲示板
http://bbstyle.to/bbs.cgi?n=kisya&vp=3&allhits=107&ff=10

>>120

この人
>>96のサイトの人とは別人だけど…

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/
のリンクに掲示板管理人とは別人と書いてあるぞ

その様ですね。スマソ

長崎に18年いた者だけど、長崎の路面電車は確かに100円で安いよ。でもブレーキがきつすぎる。たまに毎回急ブレーキに近いぐらいのを見舞ってくるﾔｼもいるし、信号や駅で停車する際にはご注意を。

>>123
時間に余裕が無いのか、起点から終点まで目一杯走ってるって感じだよね。
ところで、熊本や鹿児島は運転士が運行表（スタフ）を持ってるけど、
長崎はそれを見たことがないんだよねぇ。長崎はスタフ持ってるの？

>>96
今見たらあと80人ぐらいで桐番になりそう、いよいよ今夜かな？

>>124
持ってるよ

何でちゃんぽんは火曜休みなの？

>>126
定期点検

長崎のちゃんぽん屋が一斉に火曜定休になったら藁える

熊本は幕とLEDの２種類あったと思うけど、何番がLED？

>>129
9701だけＬＥＤ。その後は全て幕。

>>124
脳内スタフ

>>131
やっぱりそう？浦上・赤迫・蛍と操車が3ケ所もあるからいらないのかな？

>>132
一応ダイヤがあるからいるよ、運転手がゴム留めしたやつを運転席に置いてるよ

>>133
主要電停のスタフで、
あとは脳内スタフ

例のサイトが更新されててそこで見たんだけど
ﾁｬﾝﾎﾟﾝが最初２本って言ってたのに1本になったのは
県が補助金助成案を却下したからなのか。
いまさらながら初めて知った。

>>135
そうだよ、特定の地域サービスに補助金は出せないというアホな議員がいたらしい、でもノンステップバスには補助金出すのになぁ

>>136
じゃあ、外資系の保険会社に補助金出すのはなんだって話だよね。

>>136
「○○県民会館」とかはどうなるんだｺﾞﾙｧ!!という突っ込みを全く考慮してないな。
ホントＤＱＮばっかりだよ、長崎県。

叩けばどんどんボロが出てくる長崎県。
きりがないからこの辺にしときましょうか。

>>135
そうゆう意味でもこうゆうサイトには頑張ってほしいなぁ

ﾁｬﾝﾎﾟﾝの代替廃車はどうなったの？

>>141
玉突き廃車はないらしい。

補助金で新車導入の場合、
代わりを廃車しないといけなかったように思うが
（新規増車は補助金が出ない）

変わったのかな？

熊本も鹿児島も廃車は出てないし・・・

鹿児島は廃車出てるよ。
そのうちの1両が市内の動物園に飾ってある。

ちゃんぽんが今週臨時休業したって本当？

>>146

ここで勉強して出直しなさい

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>147

「長崎の路面電車ニュースファイル」っていうコーナーができて、新聞・TV記事が
見れる。かなり便利♪

保守

age

>>148
何か変わってる

熊本市電80周年で1081が青、クリームのツートンになります！

>>152
長崎の601の色か？

>>153
川西能勢口〜川西国鉄前

そりゃ見に行かなきゃ

>>152
ソースは？

>>156
http://www.ikari-s.co.jp/
九州だったらこれかね。

>>156
こちらもどうぞ。
ttp://www.choko.co.jp/syohin/etc_f.html#kinchosauce

いろいろやっているから、有り得ない話ではないな。

フンドーキンも早くソースを始めてﾎｽｨ

長崎バスとの事業協力研究会を設置
長崎市中心部で両社は競合関係にあるが、路面電車とバス双方のメリットを生か
した協力を検討する研究会を設置。実務者レベルで、様々な角度から意見交換す
るもので、郊外からのバスと電車の乗り換えの仕組み作りなどがテーマになる可
能性もある。 両社は1971年に電鉄バスを長崎バスに譲渡した関係がある。
ソース 長崎の電車ニュースファイル 　総合ニュース 2004年（１〜6月）
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

保線

age

保守

明日は熊本のレトロカラー２台が動くわけだが

漏れ的には通常運用の１０６３のほうが貴重

そろそろ、大分市内にも路面電車(ＬＲＴ)を走らせる会を発足する予定
です。

>>49
南駅か二軒茶屋あたり（下り）でも流れなかったっけ？

>>165-166
辛島町で15時ごろ5014と1063の上熊本駅前行を見ますた。

>>１６５
何故？

ヲタ団体がフォトランやったらすぃ

フォトランよりコボルの方が…

ちゃんぽん調子悪いらしいな

>>173
あれ以来変化ないけど

>>173
普通に走ってるぞい。
>>174
IDが惜しい

鹿児島市電旧塗装再復活age

>>176
詳細きぼんぬ

熊本電鉄5000も旧塗装にしろ！

>>178
スレ違い。

2ch初カキコﾃｽﾂ

2ch初カキコﾃｽﾂ

2ch初カキコﾃｽﾂ

>>177
612号(元ルネックス広告)が旧標準カラーに変更。
一昨日ぐらいに塗装庫から出てきたので撮影。
なぜか正面の「612」番号が黒色。普通は白なのに。

ちなみに前回、旧標準カラーで登場した502号は
(クリーム色標準色+ペリカン便から旧標準カラーに変更)
4ヶ月もたたない内に広告車(南銀)になった。

今回も短命だったらイヤだな(´･ω･`)

>>177
612号(元ルネックス広告)が旧標準カラーに変更。
一昨日ぐらいに塗装庫から出てきたので撮影。
なぜか正面の「612」番号が黒色。普通は白なのに。

ちなみに前回、旧標準カラーで登場した502号は
(クリーム色標準色+ペリカン便から旧標準カラーに変更)
4ヶ月もたたない内に広告車(南日本銀行)になった。

今回も短命だったらイヤだな(´･ω･`)

>>177
612号(元ルネックス広告)が旧標準カラーに変更。
一昨日ぐらいに塗装庫から出てきたので撮影。
なぜか正面の「612」番号が黒色。普通は白なのに。

ちなみに前回、旧標準カラーで登場した502号は
(クリーム色標準色+ペリカン便から旧標準カラーに変更)
4ヶ月もたたない内に広告車(南銀)になった。

今回も短命だったらイヤだな(´･ω･`)

>>180-185
レスありがとん

>>180-185
連カキｽﾏｿ…。
ｶｷｺの際
「タイムオーバーです。接続できませんでした」と出た。
何回か送って見ても同じメッセージで、スレ更新してもｶｷｺされて
いなかったのであきらめて今朝見てみたら
そのうちの6個がｶｷｺされてました。
185のｶｷｺ時間が184より昔なのも意味がわからんちん(つД` )

>>187
この数日鯖移管問題などでレスポンス悪いのよ。
いつまでこうなのか知らんがもし書き込めてなくても5分後リロードで確認よろ。

>>188
だからかきこもいにくいいのか

うい。鯖不調について詳しくはここを参照。

http://qb5.2ch.net/test/r.i/operate/1085666630/

専用ブラウザも移転に追い付けてない場合があるので注意。

＞鹿児島市電旧塗装
広告の期限が切れて、塗り換えしないといけない時に旧塗装にしてるそうです。
広告主が現れるまでの暫定塗装なので短期間で消えてしまうのが残念。
ちなみに全面広告は新型車(9500型含)から優先的にされていくらしいです。
旧型(特に500型)はかなり車体にガタが来てるのであまり走らせないようにしてるとか。
その理由もあって全面広告の新型車優先らしい。

>>191
ということは旧塗装が再び標準塗装になったということですね。
僅かな期間新型車の旧塗装がありませんでした？

それと、熊本では最近新広告車出てますか？

>>192
9503が数ヶ月かぼちゃ色になった経験がある。

あと熊本では某コンビニが新たに広告車を仕立てたようだ。

あの3503のカボチャ色も、
「広告の期限切れちゃったな。塗り換えしないといけないなあ〜」
「それじゃあ昔の塗装にしちゃおっか〜」
という、ぎ裝担当者の冗談が始まり(ｗ
あの9503が旧塗装復活の最初だったなあ。
9500型の旧塗装はあまり評判が良くなくてやめたと言ってた。


てか、旧塗装は冗談から始まったのかよ(ｗ

>>193
まさかロー○ン？函館、長崎でもそっくりなのが走ってるよ。

函館と長崎、坂が多い、港町、古い西洋風（特に協会）の建物が残る、JRの駅が行き止まり、
千歳町電停あり（しかも次の電停の名前が函館は昭和橋通り、長崎は昭和町）、黄色い都電あり、レトロ（風）電車あり、

なんか似てない？

>>195
函館1人分の運賃で長崎では2人乗れますが何か？

とお決まりのレスをしてみる。

>>188
>>190
説明サンクスです。
ここ最近うちの彼女が2chに書き込みにくいって言っていて
カキコしたことのなかった俺はなんのことか意味がわからんかったけど
そういうことだったんですな。

かぼちゃ色といえば
9513号機（さつま小鶴）が時々旧標準色塗装に見えそうになる…。

旧塗装と言えば
9500の登場時のカラーリング結構好きだったんだけどなあ。
先端部赤＋黒＆側面グレー〜白のグラデーションのやつ。
優先的に広告電車に入るっていうのもあるだろうけど
メーカーじゃないとあんな塗装は手間がかかってやってられないのかも
・・・広告電車も手間か？

>>197
しかし、２ちゃんをやる彼女って、
嫌だなあ。

200で大宮昇格

２０１といえば中央線

鳥栖といえば中央軒

>>199
突っ込まれるとｵﾓﾀ＿|￣|○
なんか一見2ちゃんとかを激しく嫌いそうなタイプに見えるんですが
どこぞの板でまったりと雑談しちょるみたいれす

>>203
２ちゃんのなかには吉野家とはあまり関係なさそうな板もあるからね。

>>202
中央権逝ってよし

>>193
熊本初出店のサンクス

616号の「鹿児島国際大学」広告が登場時
正面と中央ドア周辺に『70th』のロゴがあったけど
それが『鹿国大』のロゴに塗り替えられた時期を覚えている人いますか？
できれば塗装庫から出て来たのは何月かを知りたい…。

>>207
地色が塗装(鹿国大広告の場合は緑色)で文字はシールだと思われ。
たぶんシールを張り替えただけだから塗装庫に入ってもすぐ出てきたと思うのだが。
ベリベリ矧がしてベタッと貼って・・・ほんの数時間で終わる仕事だからなあ。

>>208
なるほど、シールかー。
616号が鹿国大広告に変わったときに写真を撮ったっきり
気にしていなかったので、気が付いたらロゴがかわっていて
いったい いつ かわったのかわからんちん(;´Д｀)

某横インの電車、3,950円の謝恩価格が終わった次の日もそ知らぬ顔で動いていた。

広告の契約ってそういうものよ

６月１０日 １６８号営業運転　ダイヤも載ってたyo

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>206
｢7-11｣

>>213
1205　7-11
8501　サンクス

保守

sage

今日は路電の日あげ

忘れてたsage＿|￣|〇

2〜3日前に衣かえに入った504号(引越クラブ)が
旧標準色になりかけて(塗り途中)ました。

複数の旧標準色車がいる状態って久しぶりですねぇ。

>>504
どこの504号か書け

>>220
未来にレスしてまっせ(w
恐らく鹿児島の504のことだろうけど、長崎にも504はいるからね。
かつては大分にも。

>>221
ほんとだ。はずかすぃ。
未来の>>504よ、>>219がどこの５０４号のことを言っていたのか答えてくれ。
頼むよ。

>>220
鹿児島

>>220
　お前何様だ？

熊本市電の旧塗装復活は1082になります。
熊本電鉄のほうは5102です。

熊本電鉄は青がえるになるの？

ネタくせ〜

つか、昔撮ったデジカメ写真をあさくってたら鹿児島9500型カボチャ塗装の写真が出てきた・・・(藁

>>225
1082なんて居ないが・・・

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

糞ｽﾚsage

熊本、長崎ﾈﾀ何かありませんですか？

>>232

見ろ
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

熊本は8月1日から花電車が走るよ。

>>233

「愛し君へ」号がもうすぐなくなる

>>234
鹿児島のはスポンサーがおりるとか何とか･･･

熊本はNTTとコカ・コーラだね。

>>233
熊本は？

>>238

自分で調べろ

http://homepage2.nifty.com/k-tram/tr_kt/

長崎、追突事故だって

ソース
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

熊電あげ

>>241下げてんじゃん。

別大電車あげ

>>242
>>241はちゃんと上がってるみたいですよ

三井電気軌道あげ

熊本電鉄　軌道延伸計画を正式発表　市電と接続、LRT化
http://kumanichi.com/news/local/main/200406/20040625000352.htm

>>244
延伸計画出しておきながら「支援なければ廃止」って何なのよ。しかも回答期限付き。

>>245
態度がはっきりしない行政への最後通告だと思う。

熊度ははっきりしているんだけどな。

>>247
ワロタ。「熊」度か

>>248
「テレビ態本」というミスプリを見つけたことがあったもので…

長崎の電車がドラマに出ていたのでage

>>240のよると

長崎「ICカード、停留所への運行情報装置の設置を検討中」だって
その時が100円運賃さようならになるみたい

age

木曜日に小学生の貸切で5014が昼間動いたぞ。

　　　　／爪　 ヽ ｀ヽ､｀ヽ、 　 ＼
　　　/ / !lヽヽ　 ＼　 ＼　＼　　}、
　 /　ｌ　l l ヽ ヽ､_弐_ --ヽ _ヽノﾉ! 　　
　 /!　ｌl__l ヽ-‐' "┴─｀　 l/rﾇ､ノ| 　
　 !l／fri刀　　　　　　　　　 >'〉} ﾉ! 　
　　　　 l￣ ､ ＿　　　　　　,Lノノ | 　　＜ageるぞ。
　 　 　 ',　　ヽ'´ヽ　　　　/ | ｢||l!,|　　
　 　 　　 ヽ､　 ー'　 　 ／　.| | | |!| 　
　　　　　　　｀`ｰ-ｬｧ' ´　＿｣､lLl l!| 　
　　　　　　　　 ＿_ﾉ　／=＝三三ヽL
　　　　　　 ／ }ム／=＝ﾆ三-ｧ-─‐ヽ
　 　 　 　 ｣ll /Ｏ/ ﾆ, -'´　／　 　 , -'´!

秋篠宮眞子内親王殿下直々のageです。

>>251

面白いこと始めたな相互乗り入れか…

>>251
ＩＣカード利用は99円
現金乗車は120円のように
独自の運賃制度をぜひ
面白い

熊本で接触事故。
ドライバーの皆さん、注意しましょう。

ttp://www.rkk.co.jp/cgi-bin/newscgi/localnews.cgi?id=NS002200407081207495

熊本ではこんなかわいい接触事故も。
http://dodochan.com/cgi/joyful/img/1141.jpg

>>257
右折時軌道外停止の看板を知らないドライバーでしょうかね？

>>258
自爆テロ？

>>258
こりゃただのバカだな(w

ミラたんかわいいよミラたん

　　　　　_　,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜一旦上がりましょう。　　　　　
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼


皇太子殿下直々のageです。

ＫＢＣアーカイブス
http://www.kbc.co.jp/50anniversary/

路面電車関係の主な映像
１９６１年　別大線で土砂崩れ３１人死亡
１９６２年　当時の小倉・魚町周辺
１９６９年　チンチン電車脱線
１９７３年　市街地を走る貨物列車
１９７５年　電停撤去作業
１９７６年　チンチン電車幼稚園へ
１９７９年　博多のチンチン電車が廃止

最近ﾈﾀなーい？

>>263
別大線の事故現場って元々怪談の名所なんだってね＜仏崎

海流の関係か、別府湾中の水死体が流れつく海岸でもあるらしい。

>>265
今や九州一の交通量らしいね＜別大国道（国道10号の別府-大分）
深夜も交通量が多くて怪談どころじゃない(笑)

国道を拡幅してから仏崎の全景を見れるようになった。

もうすぐ鼻電車やがな。

あＧ

花電車でんがな。
でんがなでんがな。

http://dodochan.com/cgi/joyful/joyful.cgi
有名な○井って人、自己顕示欲強いんだね。

>>266
張り合うつもりはないが、長崎の国道２０２号線長崎駅前−宝町交差点が
九州で最悪の交通量（始終混むという意味）と聞いたんだが・・・。

>>271
最悪の交通量vs最大の交通量

だったりして…

>>272
何でも通行台数がﾔﾊﾞｲとか。（道が他にないため）
人から聞いた話でソースがないから自信がないのだが・・・。
中身はまだ見てないが、ここが当てになるか？
ttp://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/doro-genkyo/qsdm952.htm

そのページから引っ張ってきたんだが・・・・。（各県１位を並べてみた。一般国道のみ　Ｈ１１年度）

　　 　　 　　国道名　　　　　　　　　　地点名　　　　　　　　　　　　　平日２４時間　平日１２時間　１２時間大型車率
１位　　一般国道１０号　　　大分県別府市南的ヶ浜町 　　　　　　　 80,638　　　　　 59,374　　　　　 16.8
２位　　一般国道２０２号　 長崎県長崎市大黒町長崎駅前　 　　　　79,648 　　　　　55,636 　　　　　14.0
３位　　一般国道３号　　　　福岡県福岡市東区箱崎２丁目 　　　　　65,932　　　　　 44,635　　　　　 13.9
４位　　一般国道３号　　　　熊本県熊本市清水町室園　　　　　　　　61,900 　　　　　42,487 　　　　　16.0
５位　　一般国道３号　　　　鹿児島県鹿児島市新照院町15-4　 　　55,468　　　　　 39,257　　　　　　 9.3
６位　　一般国道１０号 　　　宮崎県延岡市浜砂町１丁目６番地　 　45,978　　　　　 36,357　　　　　 11.5
７位　　一般国道３４号 　　　佐賀県小城郡牛津町砥川　　　　　 　　43,438　　　　　 32,245　　　　　 16.6


ちょっと鮮度が落ちる統計だけどこれくらいしかありませんですた。
スレ違いsage

長崎だけ３桁国道かよ・・・。orz

長崎の２０２号の方が交通量は少ないが、信号が多くてよく混む。
原因不明の渋滞も朝夕ラッシュ以外にも起きるし。
（昼３時すぎたらラッシュ含め７時過ぎまで断続的に混む）

ずいぶん前に別大を通ったときは信号がほとんどなかったのもあって
かなり速く進めた希ガス。（制限速度は確か６０キロだったし。）

最悪度は長崎の方が高いと思われ・・・。

ごめんなさい、さらに追記。

上記表の１２時間は１２Ｈ：７：００〜１９：００のことだそうです。
ほんとに駄レスｽﾝﾏｿﾝ・・・。

ＯＴＬ

>>275
そりゃ長崎駅前のほうが混むはず。
別大国道は時間帯によっては殆どの車が時速100�`くらいで走ってるからね。
大分の高速･自動車専用道は玖珠や宇佐、臼杵のほうでまだ対面通行が残ってるから
「高速より別大んほうが走りやしいっちゃなー」て言う人も多いよ。

２０２号の長崎駅前付近って逃げ道無いんだよね。
混むし、軌道内に入らないように注意せんといかんし、
たまーにしか車で行かない人間にとっては最悪じゃ。

熊本市電花電車の時刻が発表
http://www.savehits.com/hardcore.porn/230

>>279
花電車ハァハァ！

>>271
あの区間は、路線バスもほぼ全系統が集中するからバス専用レーンがバスだけで渋滞すると言う全国的にもレアなシーンが毎朝発生する。

それを尻目にすいすい走る電車

でも電車はｷﾞｭｳｷﾞｭｳだ罠・・・・。
値段上がってもいいから（５０円くらい）大型車もっと入れてほしい罠・・・。

>>278
駅の裏にバイパス建設中。これで少しは解消する鴨。

鹿児島、今年もゆ〜ゆ〜フェスタ開催
http://www.city.kagoshima.lg.jp/koutuu.nsf

ビール電車よいなぁ
おれも乗りたかった、今年は満席かぁ
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

長崎、いつ乗っても混み過ぎ！
あれじゃ、100円でも黒字な訳だよな。

>>285
120円にしたらどーなるかなー。

>>286
１２０円でも乗るな、俺は。
１５０円のバスもよく使うし。

20円程度の値上げで全車両分の両替機（前後に各1台必要だ）
購入できるのか？

>>288

>>284のサイトのニュース記事（100円運賃20年）に値上げするときはICカード
導入で乗り切るって書いてある。両替機つきか、もしくはカードメインにして
そのまま両替機なしでいくつもりかも？

>>284のサイトで、メルマガで長崎のニュース配信してくれるってよ

熊本市電ミニ情報（予告と過去２か月間）
火の国まつり花火大会臨時便(8/13)
火の国まつり総踊りで辛島町〜水道町運休(8/12)
火の国まつり花電車運行(8/2-13)
熊本市電開業８０周年記念で大人１００円小児無料に(8/1-3)
９２０１号水保全ＰＲ電車に(8/1)
熊本市交通局公式ホームページ開設(8/1)
熊本市電開業８０周年記念ＰＲ電車運行(8/1-)
熊本市電開業８０周年記念キティカード・ぬいぐるみ発売(8/1-)
熊本市電開業８０周年記念パネル展(8/1)
聞こゆるや上映開始(7/31)
本妙寺頓写会で増便(7/23)
聞こゆるや一般試写会(7/20)
１０９４号標準色に(7/17)
１２０５号広告電車に(7/17)

>>286
観光客は120円でもまったく抵抗がないと思われ。

つーか、機械置く場所が無いと思ふ。
ICカード読み取り機ぐらいならなんとかなると思うが。

9月17日、鹿児島中央駅ビルアミュプラザ開業で
市電2系統の増発があるのか激しく気になる。。。

JRは新幹線の区間延長や指宿線の終電繰り下げがあるらしいが。

>>293
南日本新聞には、アミュプラザ開業に合わせて市電のダイヤ改正を
すると書いてあったように思う。おそらくは増発すると思う。

間違っても減量ダイヤではないだろう。

>>294
谷山〜籠中直通系統とかできないかなあ。
郡元どまりは中途半端だ。

「手前の郡元」しか経由しないんですね。

太井さん、こんばんは。

>>289
ＩＣカード
もちろん市内のバスと共用だろうね。

>>298
そんなことは書いてないなぁ

もう、熊本市交通局公式HPは開設されましたか？

>>300
PC版
http://www.kotsu-kumamoto.jp/
携帯版
http://www.kotsu-kumamoto.jp/mobile/

1096が「しらかわ号」になってるぞ。

>>301
メールでの問い合わせができないのがいけない。
改善を。

昔の写真をラッピングした9700を見たぞ。

>>293
増便するらしい。その条件でユートラム置き換え廃車の500型を一両残したらしいから。
本来なら補助金が出るのは車両を置き換えた時だけ。
今回は特例として増備が認められた。

>>305
ソースは？
お約束のＵＲＬやＡＡはいらんぞ(w

また鹿児島嫉妬か。どっちでもいいやんｗ

長崎電気軌道でグモ発生

ソースはＮＩＢニュース

>>308
これのことか？

27 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2004/08/07(土) 16:29:58 ID:rF2aqHmQ [ YahooBB220055132203.bbtec.net ]

今日路面電車に乗ってたら岩屋橋のところで、
車両事故があってしばらく電車が止まった。
運転士は「お急ぎの方は他の交通機関をご利用ください」といって、ドアを開放。
岩屋橋電停のところに止まっていた電車はいいんだけど、
道路の途中で止まった電車もドアを開放してたもんだから、
電停でもないところで人が電車からぞろぞろ出てきて
道路を横断している、という奇妙な光景が見られました。

◆長崎の路面電車について語ろうぜ！２
ttp://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1089811573&LAST=50

花のある暮らし
部屋に緑を
良い花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
正規加盟店へ


これのｱﾄﾞﾚｽ誰かわかりませんか？

花のある暮らし
部屋に緑を
良い花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
せり権指定店へ

県花卉農協からのお知らせです。

>>311
×お知らせ
○ご案内

次は二軒茶屋、二軒茶屋です
便利でお得な千円回数券と、一日乗車券を車内で販売いたしております
停車中に乗務員にお申し付けください
料金は、大人160円、子供さんは80円となっております
お降りの際、運転席横の料金箱へお入れください

花のある暮らし
部屋に緑を
良い花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
せり権指定店へ
県花卉農協からのご案内です

鹿児島のゆ〜ゆ〜フェスタで方向幕売ってたよ。西鹿児島時代のやつで
値段は1本500円。良心的やね。

>>278
>>282が言ってるバイバスの他にも抜け道あるよ。
あと、西山方面からなら立山越えとかね。

>>313
子供にさんつけるな！

>>316
確かに「子供さん」って言ってたね。
今は言い方変えてるはず。

確か今は「小学生以下」っていったハズ。

>>315
市役所前から日銀前・県立図書館前から六角道、長中前からも登れるでよ。＞立山

>>289
遅ﾚｽだが
香港のオンボロ2階建て路面電車も長崎同様、乗降口が狭く現金を入れるだけの
運賃箱で両替機能なんて無いが、数年前に香港共通ICカード「オクトパス」対応になった。
運賃箱は昔のままｗ
海外とは比較にならないが、ICｶｰﾄﾞ読取機の設置だけでお茶を濁すことは可能かと。

しかしいくら地元客をICｶｰﾄﾞ、観光客を1日券に誘導したところで、120円とかの運賃を
払う現金客も相当残るだろうし今の運賃箱っていうのは無理があるかなぁ。

熊本市電80周年記念企画（今日・明日）
第1回
ttp://www.rkk.co.jp/cgi-bin/newscgi/localnews.cgi?id=NS002200408111902354

鹿児島市電はいいなあ。ユートラム？は特に。

大門。玉屋前。

ｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊ

そろそろ、大分にも路面電車(ＬＲＴ)が導入される事を期待汁。

いや、大分が絡むとスレが荒れるから。

大分は「さるっこレール」で我慢汁！

>>326 うるさい >>327 貴方も大分厨になれ

おおいた新都市交通「さるっこレール」ｗ

大分逝ってよし

>>325
大分塵以外が期待しても意味無いですから、ＯＫ？

コクラヤの回数券って値ageしてもそのまま使えるん？
あと、西瓜もつかえる？

コクラヤの回数券は捨てちゃダメだぞ！

熊本市電80年（動画あり）

ttp://www.rkk.co.jp/cgi-bin/newscgi/backno_page.cgi?id=NS002200408111902354
ttp://www.rkk.co.jp/cgi-bin/newscgi/backno_page.cgi?id=NS002200408121859075

>>334
サンクス

別府市美術館の市制80周年記念特別展に
別大電車の方向幕・種別幕・行き先板・フットコングや写真とかが出てた。

age

>>320
各終着の電停の営業所につり銭を大量にストックしておいて
電車到着のたびに頻繁に補充してお茶を濁しそうな気もする。

　　 __,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　／
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜　　ぬるぽ。
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　 ＼
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
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（6　　　　　　つ 　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ┌ ＿＿「｜ 　＜
　　＼　　 ＼＿( ｜　　|　　 がっ。
　　　　＼　　　ー ｜　　|
　　　　　　＼＿＿＿|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

あげ

保守

a

台風による運休は？鹿児島は昨日夕方から止まってるが・・・

国道のど真ん中を車と併用で走る、ＪＲ九州の鉄道路線があって欲しい。

>>345 日豊本線の東別府〜西大分間です。国道１０号線のど真ん中を走ったら、迫力が有ります。

>>345
無意味

昨日長崎電気軌道赤迫から浦上駅前まで乗りました。
軽快でした。

>>345
>>346
こんなところまで出張してくるな！
これだから大分厨は！

http://kumanichi.com/live/
電車通り方面カメラが死んでいる。

熊本は根性で走っていたらしいね、長崎はどうだった？

熊本は始発から通常通り運行してた。市内は台風の影響なかったし。

>>351
根性で走れるとはすごいね。

>>349 本当は貴方こそ、景の大分厨人でしょう。早く、目を覚ませ。

>>354
だからうざいってば……
これだから大分厨は！

保全あげ

長埼電器機動で郵送受付しているCDーROM(名詞型）は
PCの調子によってはディスクの中に吸い込まれるので御注意を！
結局PCを修理に出す羽目になったんで。(修理費２万円)

>>355
ｷﾐうるさい。

>>357
特殊な形状のＣＤにはちゃんと注意事項があるけど。

>>359
それでも駄目でした。わざわざそんな特殊な形にしなくても。
僕も弟も初めてあんなROM見たと言いました。コストが掛っても
普通の円形のCDにして欲しかった。PC初心者に配慮が無いんですよ。
同じ目に遭ってる人居るかもしれませんね。
PL法に関係ないですか？注意事項が書いてあっても。
PC初心者には理解出来ませんでした。残念ながら。

関係ないです。
ドライブやパソコンの説明にも特殊な形状はダメですって書いてあるし。
今はなんでも知らなかったじゃすまされない時代ですし。

それにしても、今時わざわざ名刺型ＣＤ−Ｒにする方が悪いですね。
私も名刺型ＣＤ−Ｒ持っていますけど、使い道がないので死蔵中です。

こないだ電器店に行ったら、なんかＶＨＳよりも小さめのテープが売ってたんです。
店員さんに「これはビデオカメラ用のテープか」と聞いたら、「いいえこれはビデオデッキで使うテープですよ」と言われました。
８mmテープほど小さくはないんですけど、これは小さくて場所を取らなくていいなと思い買ってみました。
さっそく家に帰ってビデオデッキに入れてみたんですけど、デッキからテープが出てきません。
テープ自体の注意書きは、ＶＨＳのテープの注意書きとほとんど変わりません。
ただ違う点といえば、【Ｂ】というマークが入っている点です。
こんなわけの分からないテープを売るなんて、家電製品に詳しくない人に対して配慮が無いんですよ。
同じ目に遭ってる人居るかもしれませんね。

>>357

「調子」がよかったら読み込めてたのかも知れませんね(w

>>362

注意書きが読めないような人には、
その例え話は理解できないおそれがありますね。

>>357
ディスクの中に吸い込まれるって何？

長崎電気のディスクには、
渦巻きが描かれています。
これをじーっと見ていると、
吸い込まれます。

【Ｂ】というマークが入っているテープ自体普通の店では見かけないのでﾈﾀｹﾃｰｲ

>>367

ネタというか、例え話・寓話・皮肉だろ。

それが読みとれないとは。

>>368

例え話としては「Ｂ」より「ＶＨＳ−Ｃ」の方が、今回のマチガイ
にはぴったりだったと思われ。

「ビデオカメラ用のテープ」で８�oとＤＶを間違えたりとか。

あげ

明日は台風で運休か・・・

長崎電軌は普通に運行するかもしれん。

>>373
運行見合わせ

鹿児島は始発から運休、熊本は根性で運行中。

>>373
8時50分現在、車庫内が電車で埋まってますｗ
>>375
熊本は風雨が弱いのか危機感が薄いだけなのか
前回の台風でも停まらなかったみたいだし。

鹿児島・熊本・長崎・筑鉄すべて運休中。

って事は九州で平常運行したのは福岡地下鉄の一部区間だけ？

>>378
ここは路面電車スレ。

長崎の運休は13年ぶりだったらしい。

またあの本プレゼントをやってる

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

下げときます

>>381

一瞬ウソ電かと思った

岡山電鉄に初乗車したが、運転粗すぎ。運転士もなんか作業員みたい。
九州の路面電車は３都市とも安心して乗れるからイイ！

ﾎｼｭｱｹﾞ

>>367近所のｹｽﾞｰﾃﾞﾝｷではＢのマークが入ったﾋﾞﾃﾞｰｵﾃﾌﾟｰが打ってたよ

鹿児島市電増発話は結局ﾈﾀか？

アミュプラザオープンで郡元〜中央駅〜鹿駅をダイヤ改正する話しは聞いたが・・・

>>384
ときどき岡山へ行くと乗るのだが
あの接客の悪さは岐阜よりさらに悪い。
恐らく日本で一番乗務員の態度が悪い路面電車だろうな。

>>389
特に女性運転士が怖かった。

長崎の大橋〜浜口間の踏切・・・と言うか遮断機も警報機もない道路との交差。

広島から越してきたときに、車でその「踏切」を一体どうやって渡って良いのか
検討つかなかった。

こういう「踏切」って、他の町の路面電車にもあるんだろうか。
あくまで「軌道」であって「鉄道」じゃないから、こんな交差なんだろうけど。

>>391
筑豊電鉄の萩原駅にも何もない踏切があるよ。
発車前に必ずフートゴングや警笛を鳴らす。

>>392

教示どうも。

沖縄の友人が「踏切（JRの遮断機も警報機もあるやつ）を渡るのは慣れなくて怖い」
と言っていたのと同じ感覚なんだろうなぁ。
こんなもの、予備知識もなければ、怖いことこの上だ、と当時思った。

まぁ、今では疑問にも思わず、踏み切ってるのですが。

>>390
別に弁護するわけじゃないけど女の運転士さん全てひどいわけじゃない。
ひどいのは2代目か3代目に入った2人だけでしょう？
とくにその中でも1人は放送のスイッチを「車内」に入れたまま
「ああ辞めたいこんな仕事」とか「あーあ嫌になった」とか平気で言うのがいるけど。
でも正直なとこ他の人は好感のもてる接客をしていると思う。
男性でも同じでほとんどは真面目にやっている。
ただ大学時代に毎日乗っていた実感から書いているだけだから
「関係者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!」なんてレスは厳禁。

>>393
熊本に転勤してきたばかりの上司が運転する車の助手席に
乗っていた時、電車用の矢印信号で発進（車用は赤のまま）
しようとした時は、マジで焦った。

>>394
そんなに岡山の事情に詳しくないので。
岡山駅前の次の駅の停車案内をとばした、ぼさぼさの髪の女性運転士でした。

>>395

しかし、黄色矢印の路面電車信号は（一応）免許取得時に
教則で勉強しますからね。

こんな遮断機・警報機無しの踏切なんて、教則本にもなかったような・・・

法的には信号機のない交差点みたいなモンかな。

>>391
松山・大橋・浦上車庫の所と、変形で岩屋橋交差点（一通）・下の川橋下（歩行者専用）にありますね。
もっと道路幅が広くて交通量が多い（例：東急世田谷線・若林踏切）のならば信号も設置するんでしょうが、

・交差点直前でスピードを落としてると考えられる。
・渋滞で進行速度が遅い
・車線数が少なく、制限速度自体も低い
・予算がない（？）

等の理由で付いてないんだと思います。
結構運転の荒い長崎人でもきちんと止まってるようなのでそれでいいのかもしれません。

もしかしたら大阪の阪堺さんなら同じような交差点があるかも。

理由追加

・電停直前直後で電車自体のスピードが落ちてる。
・軌道の場合鉄道と比べ、若干立場的に弱い？

なんかも含まれるのではないでしょうか？

>>394
関係者の弁護じゃないって言ってもねえ・・・・・・・
過去の大学時代のことなのに

平気で言うのがいる
好感のもてる接客をしている

って現在形で書いている点も時制が不一致だし。
男女に限らず岡電の接客態度が悪いのは新聞の投書にはときどき載ってるよ。
まあ会社が小さいからそこまで手が回らないのも解かるけど。
九州ではないんでsage

>>400
接客改善に手が回らないといいながら
岐阜や日立にちょっかい出す余裕はあるんだけどなｗ

>>397
>こんな遮断機・警報機無しの踏切なんて、教則本にもなかったような・・・

本当に運転免許持ってる？
警報機、遮断機なしの踏み切りなんて
田舎の方ならば結構あるよ。

確かに、長崎みたいに比較的交通量の多い場所での
警報機、遮断機なしは珍しいけど。

警報機や遮断機は、あくまでも列車が接近しているかどうかの「目安」でしかないから、
警報機や遮断機のある踏切も、ない踏切も、運転手の責任で横断することには変わりがないしね。

>>402
自慢じゃないが、牽引二種を持っている！

>>401
親会社の両備バスは比較的接客マナーいいよね。

>402

持ってますよ。

＞警報機、遮断機なしの踏み切りなんて
＞田舎の方ならば結構あるよ。

第４種踏切ですね。
その場合でも×マークの踏切標識はあるし、（無いのもあるのかな？）
殆ど人道レベルの細い道、と言うイメージがあるんで。

自動車が頻々走るような道路で、こういうのが存在すること
に驚いたので書き込んでみたわけです。

筑鉄の萩原電停って元々は遮断機があったの？
なんか、それっぽい痕跡があるけど。

>>406
あれは、ホームが移動したからだと思う。

岡山ってそんなに乗務員の質が悪いの？
企業自体はそんなにレベル低くはないと思っていたけど。

>>407
へえー、以前は別の場所にホームがあったんだ。

>>409
ま、別の場所と言っても、１０ｍと離れていないが。

今晩19時から
テレビ東京見れ。

保守

age

運休中。

かごんま？

鹿児島の路面電車に始めて乗ったけど，軌間1435mm とは驚いた！
話には聞いていたがあんなに広いもんだとは・・・

歌志内の路面電車に始めて乗ったけど，軌間8000mm とは驚いた！
話には聞いていたがあんなに広いもんだとは・・・

火星の路面電車に始めて乗ったけど，軌間19751mm とは驚いた！
話には聞いていたがあんなに広いもんだとは・・・

>>417
どんな車両だよｗｗｗｗ

ほしゅ

>>416
新幹線と同じゲージだっけ。
模型(Ｎゲージ)やってるとあのがに股具合がちょうどよくってｗ


鹿児島市電700型(連接車)の模型を製作中なり。

>>421
できたら見せるなりよ

長崎路面電車まつり決定！！
11月14日（日）
今年も遊覧電車運行だって、また168号がシャトル運行するのかな？

ソース
http：//homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>422
プラ板からの自作車体なんで出来はあまり良くないが、完成したら晒すでよ。

保守

Nゲージの鹿児島市電700型連接車完成。

手前が700型、奥が800型。
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041004220843.jpg
カーブでの幌の動きにﾊｱﾊｱ(´Д｀；)
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041004220921.jpg

プロトタイプは大阪市電3000形の機器だけ使って、車体は新製されたグループ。
最期の新塗装になった頃をモデルにした。
おいらが幼稚園児の頃、この電車がラッシュ時にしか動かないことを知らず、常に乗りたいと思ってた車両。

保守

284 ：名無し野電車区 ：04/10/08 16:04:01 ID:+DZ+Z22R
福岡・天神渡辺通りに路面電車?復活の予感。　〜今朝の西日本新聞から抜粋〜

交通渋滞の悪化、回遊性の低下が指摘される福岡市・天神地区に
2014年を目標に、南北を貫く渡辺通りに電気軌道のシャトルを導入、
マイカー流入を抑制する。
北部の那の津・長浜地区から、南部の地下鉄七隈線・渡辺通り駅まで
約2キロをシャトルラインで結び、道路中央を走り買い物客が利用しやすいように
200〜300Mおきに停留所を設置。　同時にバスレーンを設けマイカーを
抑制したい考えだ。

※以前にも発言したけど、個人的には、
　　渡辺通り・明治通り・大博通り・住吉通りと環状運転して欲しい。
　西鉄・市営地下鉄幹部クラスが変な圧力を掛けないよう、願うばかりです。

九州の県庁所在地で路面電車の話題がない、
県庁所在地の大分・宮崎・佐賀市に渇。

おおいたうざい

>>428
そのプランを立てた協議会？のメンバーに西鉄が入ってるから、西鉄の妨害はないんじゃないか・・・と思う。思いたい。
福岡市はどうするかわからんけど。

>>428
200〜300Mおきに停留所を設置か・・・
長崎電気軌道がこの方式なんだよな。

路面電車の復活を成功させる絶対条件が一般車両の軌道内進入禁止の徹底だが
悪名高い福岡のドライバーがそいつを守ってくれるかというと・・・・いささか・・・・・

長崎並に軌道内進入車両にはギリギリまで幅寄せして威圧＆容赦ない汽笛の嵐攻撃。
必要とあらば運転士が降りていってドライバーを《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!する。
警察は絶対的に路面電車の味方（実際、長崎の電車軌道敷内で事故ったﾄﾞｷｭｿドライバーへの
警察の対応は凍りつくくらい冷たいそうです）
時折、一般乗用車や路線バスと衝突してみて思いっきり吹っ飛ばしてみる。電車は平気。

これくらいやって、路面電車と喧嘩するのは損だとドライバーに擦り込む作業が必要だな。

>>432
路電は幅寄せできないよ。

とマジレスしてみるテスト。

鹿児島のダイヤが変わったそうだが、
何処がどう変わったの？

2系統(鹿児島中央駅前を通る方)の本数を増やしたはず。
アミュプラザ(駅ビル)の開業にあわせて増便。

保守

_,＿＿＿
　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､　　　　　
　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　　　
　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/　　　
　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　
　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　　
　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　<<age！
　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ__　　
　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

天皇陛下直々ageでございます。

今朝届いた長崎の路面電車　メールマガジン（2004/10/15）第5号
によると
路面電車まつり詳細情報
■遊覧電車の運行について
１．浦上車庫〜赤迫間を往復
２．１６８号と７０１号の２両で運行
３．交互にそれぞれ６往復ずつ運転（合計１２往復）
特記すべき点としては、昨年大好評で整理券がすぐに無くなってしまった、
「遊覧電車」の倍増です。
新たに元東京都電2000形の701号が加わり、168号と共に何と12往復のピス
トン運行になります。整理券配布方法やダイヤはまだ未定です。
だって、12往復はすげえ
おれ的には出てくるのが全く予想できない701号に乗りたい

ここのメルマガのバックナンバーで読めるぜ
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

http://up.2chan.net/r/src/1097847496634.jpg

>>438
3000形も展示されるらしい

大分も熊本市・鹿児島市・長崎市みたいに
路面電車が走ったら、好い　好い　好いの
に。　　なしか　　なしか　　なしか。

大分うざい

>>442
名無しでGOは超うざい

このスレは大分関係ないから。

大分にないのは、仏崎の事故の件が響いてるでしょうな。

>>445
貴方が言っている事は筋違いです。本当は廃止をしたくなかったのに
国と県の言い成りに引っ掛かり、仕方なく廃止をした事でしょうかね。
国道１０号線の６車線化するより道路の真ん中に路面電車を亀川まで
走らせた方が渋滞の緩和になると想いますが。
名無しでＧＯさん、お判りですかね。

>>446
お乗換えのご案内

市電・路面電車を残すべきだった都市 区間
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094040090/l50

悔しかったら大分に復活させてからにしろや

40万もいてLRTもないの？ダサ

大分だから仕方がない。

鹿児島、熊本、長崎＝LRT

おおいた＝さるっこレール

>>450
はげわろた

>>450
アハハ、面白い！

>>450
おほほほほ、大変可笑しゅうございますわ

>>450
ウェーハッハッハ

鹿児島市電、クレーン事故で運休。
ttp://www.asahi.com/national/update/1023/007.html

すげえな。
見事にクレーンが倒立してやがる。
これじゃあみるボードはあぼーんだな。

>>450
ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
ｻｻｻ

>>455
どーやったらあんな倒れ方するんだ

>>458
すげー、横転じゃなくて前転じゃないですか（ｗ

クレーン前転倒立の瞬間の関係者（想像図）　
　　　　　　　　　↓
　::::::::::::::::::::::::::::::::　　　.;--;,
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;　　　 　　
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i 　　　　
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　　
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　　
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　
:::::::　|.　　　 i'"　　　";　　　　　　　　
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　　　　
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　
::::::::::: .i;　　　　　　　,;-'"

保守

鹿児島の鼻電車は走らんのか?

>>462
一両車庫でスタンバッてたので今年も花電車は走るはずだよ。
テーマは「新鹿児島市誕生」みたい。

交通局のサイトにも載ってますた

http://www.city.kagoshima.lg.jp/koutuu.nsf/1bdf7493ee7ae73249256732004b1eb8/f9174dc7d9e273da49256f38001d0d4b?OpenDocument

広告が日立になってるけど、スポンサー契約できたのかな？

って、明日から運行じゃん。

>>465
協賛金という名目で100ﾏｿだけ出してもらったらしい。

今年も元気な姿を見せてくれます。
ttp://373news.com/2000picup/2004/10/picup_20041029_9.htm

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

遊覧電車のダイヤでてる

／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　／
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜　まずは試乗してみたく思います。
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　 ＼　
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子殿下は、「路面電車」にご興味を示されたようです。

>>469
殿下！ズラがずれております・・・・・・

ようこそ熊本へ

駅舎
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg

ホーム
ttp://www.rs-kumamoto.com/10pics/050m.jpg

駅前
ttp://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/s388a-03y.jpg
ttp://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/s381e-03y.jpg
ttp://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/s386c-03y.jpg
ttp://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/s387a-03y.jpg
ttp://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/s387c-03y.jpg

近いうちに長崎の路面電車と修学旅行の女子高生の写真撮りに行く予定ですが、
高校の修学旅行が一番多いのはいつごろですか?
なるべくDQN高校の生徒が多いほうがいいです。

>>472
ＤＱＮってのは、あほみたいなミニスカートで、
パンツをチラチラさせてる女子か？

>>473
勿論!

　　　　　　＿,＿＿＿
　　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､
　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　
　　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/
　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　　 ／マイクロバスの乗り心地が
　　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　＜　 とても素晴らしかったので、
　 　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ　　　 ＼ 以後の車移動はこれにします。
　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

陛下は大変お気に召されたようです。

そして、陛下はトヨタレンタカーの手先になってしまいましたとさ。

　東は健軍で止まっている熊本市電　　熊本空港まで延伸はやっぱり無理？？

>>477
そこまでするなら、アドトランツ低床車専用路線にしないと無理でしょ。
旧型電車クラスの速度だと時間がかかるし。
健軍から空港まではビュンビュン飛ばす。途中停留所を市内と同じ感覚で作っててもそんなに乗る人居ないだろうし。

という俺の妄想。。。

どうやったってバイパス飛ばすバスにはかなわんだろ。

>478
ドイツのブレーメンは同型車で空港アクセスやってるよね。
市街地から空港まで15分だそうだから距離短いんだろうけど。

熊本駅前〜祇園橋間センターポール設置

>>479
エエェー！
あのどでかくて邪魔なセンターポールを採用したの！！！

街路灯吊方式を守って欲しかったなぁ。

センターポールがあると邪魔な車がある程度排除できるメリットもある。
実際に成功した例が鹿児島で、Uターンする車も居なくなり速度アップに結びついた。

熊本では右折車による妨害は多いけど、Ｕターンによる妨害はほとんど存在しない。

>>483
鹿児島のセンターポールは圧巻だね。
確か補助金なしで完成させたとか。

長崎の路電まつりいってきたけど、
会場入口の横でアイスクリーム売ってたおばあさんは、
電鉄の許可を取ってるんですかね？

>>482
昔はあれが景観を害すると、廃止の理由の槍玉に挙げられたんだが・・・。
時代は変わったなぁ・・・。

あれってのは街路灯釣り下げによる電線の網目の事ね。

>>487
漏れはセンターポール支持派だったが、実際にセンターポールの巨大さを見て、考えを改めた。
センターポールの方が景観を害してる。

鹿児島のセンターポールは台風のことを考えて他都市より太くて丈夫なポールになってます。

それでいて景観を損ねず。

だれか写真うｐして。ポールの。

>>492
Googleイメージ検索ですぐに発見できたよ。

長崎の遊覧電車168と701って車庫前での並びだけかと思ったら、こんなシーン撮れたのねいいなぁ

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>494
岩屋橋の電停から長崎大学前方向ですね。
長崎大学前電停にもカメラを構えているヲタがおりますね。

　　　　　 　 _,＿＿＿
　　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､
　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　
　　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/
　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　　 ／紀宮の結婚祝いは
　　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　＜　 私の運転するバスで都内一週でどうだ？
　 　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ　　　 ＼
　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

天皇陛下は大型免許をおもちであることを自慢したいようです。

>>496
陛下！
うちの団体のバスでよければどうぞ使ってください！
外部の人に対して歌声を聞かせるカラオケもＯＫですよ！

>>496
陛下、「周」の字が間違いでございます

499

500形げっと

aga

>>495
今度はちゃんぽんの床下画像公開でする

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

干す

>>502
電車まつりのレポート、なかなかよろしい

来年もおたのしみに

やっぱり小田原電車ですね。

　

>>502

以外の長崎の電車サイトは最近どうよ？
同じ名前だけど
http://www.h3.dion.ne.jp/~hitan/romen/
なんて8月14日から更新されてないぜ、さぼりすぎ

鹿児島市電、現金収入２割増　アミュプラザ効果
ttp://373news.com/2000picup/2004/12/picup_20041208_9.htm

日本一の鹿児島市電age

すげぇな、アミュとか新幹線って。
鹿児島駅から中央駅を過ぎると都通りから先で客足がぐんと減るから
そこで折り返し列車を作ろうか、という話まであったのに（3年位前）。

LRVスレにも貼りましたが
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004121622293229238.jpg

長崎3000増備車、試験線に出てました。

>>512
画像見れないYO

今年の搬入はいつなの？
去年はもう長崎にいたのに

鹿児島市電に乗りに行きますが、どういうところが見どころですか。
全線に乗るつもりです。教えてください。

>>514
交通局の側の桜島の見えるとことかいいんじゃないですか。

>>514
涙橋〜谷山間の専用軌道区間もなかなかのお勧め。
鹿児島中央→指宿枕崎線谷山→徒歩で谷山電停→鹿児島駅前→JR鹿児島駅→鹿児島中央
・・・とか。

>>514
涙橋〜谷山間の専用軌道区間もなかなかのお勧め。
鹿児島中央→指宿枕崎線谷山→徒歩で谷山電停→鹿児島駅前→JR鹿児島駅→鹿児島中央
・・・とか。

>>514
涙橋〜谷山間の専用軌道区間もなかなかのお勧め。
鹿児島中央→指宿枕崎線谷山→徒歩で谷山電停→鹿児島駅前→JR鹿児島駅→鹿児島中央
・・・とか。

３連チャンでお勧めってことは、
相当すごいんだろうな！

>>515→>>518
レスありがとうございます。しっかりと見てきたいと思っています。

http://homepage2.nifty.com/k-tram/tr_kt/database/mas_db/md_04.htm

今日中洲電停から鹿児島中央駅まで乗ったんだが
車内の電光表示(次の行き先が出てるヤツね)が
郡元〜谷山の表示になってた。
こういうのよくあるよね〜

age

木曜日に長崎で白昼堂々と601,701が走ったらしいけど、乗った香具師いる？

>>524
ここにいた

http://www.h3.dion.ne.jp/~hitan/romen/flm.htm

age

話題はないのか？

>>527
ない。

ではここで

ｳｿｹﾙ皇帝液1リットル一気だ!!
辛くておいしいぞ。

aaa

age

age

ちゃんぽん2号車でた〜

超低床路面電車3002号間もなく登場
2004年3月に運行開始した超低床式路面電車3000形の2号車が間もなく登場。
１月２２日営業開始予定です。

だって
ソース
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

>>529
脳の血管が破裂しても知りませんよ

それより鹿児島市電は谷山‐中央駅に直通させてくれ

長崎角煮まん？　って美味いの？

最近は色んなところが出してるから、一概にうまいまずいは言えないと思う。

鹿児島市電がユートラムを３両増備するらしい

http://373news.com/2000picup/2005/01/picup_20050104_7.htm

>>537
で、ソースは？

age

>>538

>>537 の記事をよく読めば書いてあるよ。

>>533
のサイトにアルナ車輌で撮った写真と搬入予定とか出てる

あげ

3002は固定ダイヤじゃないらしい

アナルって、まだ尼にあるの？

>>544
尻にあると思う。

>>544
もうない
http://www.geocities.com/harimarail/alna1.html

3002、アップされてますね

>>547
ここか？
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

熊本市電の9701がJR西日本の全面広告車になり、レールスター塗装になるっぺよ。
今日交通局のおっさんに聞いただ。

へぇ。
また街頭でＪＲ西日本発行の九州島内時刻表を配ってくれるかな。

あげ

3002乗った香具師はおらんのか？

3002の追跡特集、スゴイです

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

宣伝乙

宣伝乙

あげ

あげ

　鹿児島市内の地理に明るい人に質問ですが．．．
�@ＪＲ上伊集院駅と上伊集院郵便局とは徒歩でどの位離れていますか？　地図上では「駅前」という感じなんで、それこそ「徒歩１分」という表現になるのでしょうか？？
　それと、上伊集院郵便局にはＡＴＭ(現金自動受払機)が何台設置されていますか？？
�AＪＲ谷山と鹿児島市電・谷山電停とは徒歩でどの位離れていますか？　地図上では約 200ｍと見たのですが？
　
　�@は路面電車とは直接関係無くてすいません。

age

出た郵便貯金房

>>558
1．上伊集院駅〜上伊集院郵便局は徒歩2分くらい。ATMは１台
2．JR谷山〜鹿児島市電谷山は徒歩5〜7分

あげ

最近全然話題が無いな。
長崎のランタン電車はまだか???

ユートラムまだ〜

ラピカ

　スレ違いなのに
　>>561 thanksです。

運輸と経済　２月号　「九州３都市における軌道系交通の現状と課題」
長崎、熊本、鹿児島の路面電車の紹介。

http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/

ランタン北━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

筑豊電鉄が「ちくたくきっぷ」なるものを売り出すそうだ。

ちょいと聞きたいんだが、熊本市交通局って熊本駅拠点で4時間あったら全線乗れる？

４時間もかからないよ。
熊本駅〜田崎橋（５分）
折り返し田崎橋〜健軍（４０分）
健軍で暫く待って
健軍〜上熊本（４０分）で全線踏破

上熊本からの帰りは、
１　市電健軍方面行きに乗り、辛島町で乗り換え
２　第１環状線というバスに乗る
３　ＪＲで１駅。

>>571
サンクス
大阪からAMBITIOUS JAPAN!で行くので、行きのリレーつばめ、上熊本で降りれたら降りますわ。

>>570
電停にある詰所に言えば車庫に入れてくれるよ。

>>572
リレーつばめは上熊本に停車しないので、有明に乗ってください。

九州急行バスの乗車券に長崎3000がセット

>>575
UPきぼーん。。

>>576
西鉄のリリース見れ

>>574
止まるぞ。

>>578
時刻表を確認したら、確かに停まるようになっていました。間違いすみません。
かつては停車していなかったので……。いつから停まるようになったんですか？

>>579
新幹線開業時から。

>>580
えっ？
昭和５０年３月から？

>>581
リレーつばめって歴史があるんだな！

>>580さんは、九州新幹線の部分開業のことをいっているのでしょう。
と、マジレス。

朝一の新幹線で九州入りし、さきほど熊本市交通局全部乗りました。みなさま、ありがとうございました。
時間が有り余ったので鹿児島中央往復してきます。

>>582
まあ、「つばめ」自体は非常に歴史ありまくりだがな。

>>584さんは、鹿児島の市電には乗ったのでしょうか？

>>586
ちょこっとだけね。
でもスレ違いでスマンが、リレーつばめ、何も言わないかグリーン乗るのはド素人やね。通の間の最新流行は4号車。でも荷棚がないという両刃の剣。

網棚がないし、横幅も狭いんですけど。
シートピッチが広いのも欝だし。

>>588
ありりゃ…
不評なんですか。個人的には荷物も少なかったから足を思いっきり伸ばしてくつろげたんだけどね。幅も別に気にならなくて、行きに試してみたら結構気に入って帰りはグリーン車にしようと考えてたのを、1時間半もないしと思ってそれにしたくらい。
あの300円もあの座席料金で割があったし。まあ偏屈なのが偏屈なこと言ってると思って流してくださいな。

あげ

ユートラムニュータイプ登場age

>>591
ありゃ？もうニュータイプなのか。
もう一回くらい現行型を入れる予定だとか言ってたけど。

写真出てるよ

>>593
見つけきらんかったorz

>>594
546

ニュータイプって言うから新設計車を連想してしまったではないかorz

最終増備車だね。
これでいちおうリトルダンサーA3増備を完了させて、新型を考慮した後に今後どうするかを決めるらしい。
A3が良いという結果だったらまだ増えるだろうけど。

新型ねえ。
広島の低床台車を使うにしても
今のところ油圧ブレーキは輸入になるしどうだろ。

可能性としては互換性を考えると長崎型か。
大きさもめちゃくちゃ変わるわけでもないし。
あれって駆動装置以外基本システムは同じでしょ？

今度のユートラム、入口扉の位置が少し前に寄ってるね。
他に変わった所はありますか？

長崎のリトルダンサーU、「U」はUltimateのUだって。

Ultimateの意味は
最後の; 究極の; 根本の; 最大（限）の; 最も遠い
最終点, 結論.
だって。

いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　ニャー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ ニャーニャー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　ニャー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　ニャーー

大連あげ

あげ

ユートラムまだage

新車ユートラムﾀｿやっと線路の上に乗ったらしいよage

鉄道ﾌｧｿに・・・あいつが

なんだよありゃ、長崎の魯電を走らせたはいいが
写真に写っている「松●雄一参上」って…

濃いつ馬鹿？移ってる香具師も如何にも鉄ｦﾀって感じでマジ気持ち悪い

>>606
先生様が皆から慕われていらっしゃる証拠でしょう。
貴殿は人望が無いでしょうから。ひがむのはおやめください。

鉄道唱歌より

眠る間もなく熊本の
町につきたり我汽車は
九州一の大都会
人口五万四千あり

誤爆ｽﾏｿ

>>606
>>607
一々総合板に出張してくるな。さっさ巣に帰れ

>>606
自分でそんな札作って完全に逝ってるよな
自分とその取り巻きだけで見るならまだしも
一応全国誌にその醜態をさらけ出しているのだからな

それにしても長電はえらいな、差別せず乗せるなんて

４月よりかごんま市電バス共通ＩＣカード化
読取機設置がはじまりますたage

ちなみに乗車口リーダは500、600が１台、2100、9500、9700は２台設置でつ。

動画で見る欧州LRT
http://www.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/EuroLRT/EuroLRT.html

こんなのできたらいいな・・・

>>611
貴殿と違い、先生様のご人徳のなせる業でしょう。

>>614
帰れと言うにな

>>613
ヨーロッパがうらやましい。それに比べて日本ときたら！

>>613
GOOD JOB!!

かごんまは３月22日からLapicaが発売になるね。
記念で250円だったかプレミアもつくそうだ。
”捨てないでください”とか”使い捨てではありません”の
広告にワロタ。で、財布ごしにタッチではなくて、取り出してタッチ、
というのがかごしまクォリティになるんだろうね。俺はそう思う。

長崎のスマカは定期入れから取り出さずにそのままタッチが売りだったような気が・・・・
同じＩＣカードなのに取り出さなければいかんのか・・・・orz

>>619
多分いけるんじゃない？出さなくても。

いや、システム上ソニーかなんかの非接触カードのシステムを採用し、
それぞれを各社でカスタマイズしているだけなので、機構上、絶対にいけるには
いけるんだけど、鹿児島のイモな連中が
わざわざ出して使うんじゃなかろうかと勝手に想像してみた。
高校生あたりが、あれ？財布越しにもイケルじゃんってことに気づいて
そこからようやく取り出さなくなるのが広がると思う。

そりゃ、新幹線は指定席取るのが当然、と思っていてそばに自由席券売機が
あるのにわざわざ30分前にみどりの窓口行って並ぶ風景が昨年から
半年くらいみられる県民性だから。いまや自由席でもいいじゃんってことに
気づいて新八代で自由席客が全員新在乗換えダッシュするようになったんだから
鹿児島県民もたくましくなったものだな、と。

よその導入地域で頻発している、「財布の中だと反応しない」問題がいやだから、
財布から出せと広告しているんだろ？

定期入れから出さなくても反応してくれるようでないと
磁気カードと大差ないじゃねーかよ。

バスや電車内のカードリーダーにきちんと磁気カードを差し込むのは結構面倒だから、
タッチするだけでもかなり大きな意味がある。

少なくとも漏れにとっては。

あげ

鹿児島全県でＩＣカード導入するのには恐れいった。

いや、あの”あの系列”バス会社は入っていないんだが...。

>>627
iCカードは付けるだろうが

Rapicaあげ

　あくまで妄想なんですが、

　熊本市交の路面電車
健軍町から熊本空港まで延伸　というのは無理ですかねェ．．．
延伸部分は、専用軌道・単線・全駅行き違い可　というスタイルで

　広島電鉄の広電西広島 ⇔ 広電宮島口(16.1km)　というのが理想形ですが．．．

>>630
真面目に検討されたけど、所要時間がかかりすぎるからそのルートは没になった。

ﾎﾟｶﾘ号運転記念あげ

鹿児島は市電でもICカード

熊本市電の運賃箱（両替機）が新しくなってた。

>>630　JRを伸ばす案の方が可能性はたかいでしょ

あげ

鹿児島県本土の市電と路線バスは全てICカード化

>>637
３セクのくまがわ鉄道も？

くまがわ鉄道のどこが市電と路線バスなのかと小一時間（ｒｙ

>>638
くまもと県

最近熊本市電データベース更新されないね。
細井先生も橋本先生に続いてあぼーん？

>>641
なんて、不謹慎なことを。
頭にくる。

前々回の更新が１０月２２日、前回の更新が１月１１日。
更新されなくても全然おかしくない。

先生って・・、ただの熱狂的ｦﾀだろ

>>644
熊本…細井先生、中村先生
鹿児島…橋本先生
長崎…宮川先生、田栗大先生、崎戸先生
参考　人吉地区…福井先生
　　　西鉄…原敬一先生、白土洋次先生
　　　名古屋地区…徳田耕一先生、白井良和先生


おまいらありがたく拝めよ！

http://8422.teacup.com/ks760513/bbs2
熊本ﾈﾀならここにあるぞ

鹿児島県本土の市電と路線バスは全てICカード化

橋本先生、最近投稿見ないけど、本当にあぼーんしたの？

>>647
すごいねぇ。長崎も結構広域で導入するみたいだね。

長崎のほうが先行でしょ。＞ICカード

九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
１５時５５分頃、福岡地区で発生した地震の影響により、姪浜地区〜唐津地区の列車に最高で１時間前後の遅れ、及び一部の列車に運休が発生しています。尚、その他の線区には地震による影響はありません。（2005/03/22 22:00現在）

>>651
名無しなら許されるわけじゃないぞ。

>>649
長崎は当初の導入予定各社の車両には完全設置済み。
路面電車は導入の予定なし。
（ＩＣカードどころか両替機さえ付いていないからな）

但し、今後の運賃値上げ時に両替機を取り付けないで済むように
ＩＣカード機器を取り付ける計画もあるらしいって話は聞いたが
本当かどうかは分からん。

>>650
長崎県内（長崎・県営・西肥・島鉄・佐世保市営・さいかい）は３月一杯で紙式回数券が使用停止になります

>>645
なんだ、結局得駄や士羅徒ﾚﾍﾞﾙと言うことね、ﾌﾟﾌﾟ

結論・・・・つまり鉄ｦﾀ（ｗ

熊本の場合、某バス会社がビンボーなためICカードに対応出来ない
ために磁気カードになってしまったとかw

ああ、それでＩＣカードの地域に視察に行ったのに採用できなかったのか。
つーか、貧乏会社は磁気カードですら導入が遅れたねぇ。

鹿児島県本土の市電と路線バスは全てICカード化

あげ

ＬＲＴは必要！
http://clickenquete.com/a/r.php?Q0004780Cc640

↑注意。踏んではいけない。

ブラクラか？

携帯から覗くとちゃんとアンケートサイトになってるんだがなぁ。

長崎に行ったついでにチャンポントラムに乗ることが出来た。
加速が良くってびっくり。
車体が長いせいか客が降りるのに少し時間がかかる気がするけど
あの加速で遅れを取り戻しているような印象でした。

長崎の花祭り花電車って走るの?

熊本市電970?の広告かわってたね

↑オーメン

来週か再来週あたり長崎行くんですが
リトルダンサー、2両になった今は
火曜日も走ってますよね？

>>666
高校閥の根強い街ならではの広告だよな。校歌祭。

い　い　か　ら　パチンコ屋　潰　せ　よ　21
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111712009/

>665
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/news/uebu-rogu-furemu.htm
ここによると昨年に続き走らないらしいついでに
http://homepage3.nifty.com/nagasaki-den/
TOPページの3001・3002・2001の長崎駅前の並びはyoi!

　今週体験しました、熊本市交通局の路面電車　500円一日乗車券を購入

やはり、辛島町 ⇔ 九品寺交差点　は相当スピードが落ちますね。
それと、辛島町 ⇔ 熊本駅前　は以外とカーブが多いですね。
田崎橋近辺は寂しいですなァ〜　あそこまで運行するのはどうかと？？

>>672
田崎橋折り返しは、折り返しの電車で詰まってしまうことを防ぐ目的もあるんだ。
反対側の健軍町では折り返し待ち電車が３・４台つらなっていることもあるからねぇ。

>>673
確かダイヤが乱れたときは、熊本駅折り返しというのもありになるんだっけ？

>>674
あります。
特にダンゴ状態になって前方にも田崎橋行きが停車しているような時は高い確率でそうなります。

この電車は熊本駅折り返しになるので、田崎橋へは前の電車に乗り換えてくれと言われた経験有り。

田崎橋は回送線か・・・

>>676
そうだべや。百貫石まで延伸きぼん

ﾎﾟｶﾘ電車が長崎ば走りよるね。

>>678
いつから、走りようと？

>>熊本は走らんとね？

>>680
熊本も走るらしいよ。
ただ、広告の空きがないので順番待ちらしい。

>>679
わからんが、もう走りゆう。

ポカリのTVCMに出てくるのはどこの？

>>683
高知

>>683
鹿児か長崎辺りだよ。

>>683
土佐電鉄です。。

熊本の電車、東洋工機で造ったって書いてあるのが走ってるけど、
これって現パジェロ製造のこと?
三菱自動車の電車!?

>>687
http://www.toyo-koki.co.jp/
こことは違う?

鹿児か長崎辺りだよ。ってのは土佐電鉄の電停名。

>>689
ナルホド

>>688
車両メーカーの東洋工機は現存しないよ。

ちゅうごくのたいにちしせい、せいさくにこうぎして、かんじのしようをとうぶんの
あいだじしゅくしましょう！みなさんがたのくさのねのきょうりょくがせいかをうみ
ます！いまこそちゅうごくせいふ、ちゅうごくきょうさんとうをだとうしましょう！

↑平仮名も片仮名も元を辿れば漢字だから、平仮名も使ったらアカンよ。

そこでローマ字ですよｗ


>>687
そういえば鹿児島市電の500型も東洋工機だったな

今こそ神代文字の普及を促進しよう！

>>693
だったらタイ文字でも使うか?

ポカリは土佐電鉄の高知市ー南国市で撮影ですよ

熊本市電は大学時代乗ったなあ
また熊本いきてーなあ

鹿児島で廃車になったのは何号車？

>>687
東洋工機という名前の会社は複数あるが、
鉄道車両を作っていたのは東洋電機系列の東洋工機（神奈川県平塚にある）
http://www.toyodenki.co.jp/html/link.html
旧名は日本鉄道自動車だったが、東洋電機の傘下に入り東洋工機と改名した。
691ｻﾝは現存しないと書いているけれど、正確には現存はするが鉄道車両の製造は
1970年代前半位に止めている

パジェロ製造に改名した自動車車体メーカーの東洋工機（岐阜県）とはまったくの別会社

700ｹﾞｯﾄはしのえみを防止

市電の運転手になるためにはどうすればいいでしょうか？

>>701
募集があるときに応募する。
学歴は高校卒業。大学卒業だと賃金の関係で門前払いされるとの噂。

以上。

釣りだろうが混じれ酢。
まず試験を受ける。市電は高卒オンリーのところが多いので高卒の資格取得。
大学生は受験日までに退学すること（ただし、少数だが大卒も採る市がある。
九州内は3年前まで熊本が、6年位前まで鹿児島があったはずだが今は知らん。
福岡市は地下鉄だけだけど一貫して高卒オンリー）。
公務員だったらなんでもいい、ってヴァカがたくさん受けに来るのでそいつらを
撃破するのが10月当たりにある筆記試験。それが通れば11月ごろ面接。
で、だいたい４月に仮の身分で採用。学科（物理）と実技を習って
国土交通省の試験に通れば秋ぐらい？にはなれる。落ちたら即クビ。

>>699
東洋工機が鉄道車輛やめちゃって上信200後期型や三岐ED45新製車最終グループなんかは
西武所沢が代わりに車体製作をやっていましたなあ・・・路電スレ的には泰平が系列だったのがアレですが。

>>702
大卒を隠して受かったのがバレて懲戒免職、といった事例が青森市バスでありましたな。

>>699さんありがとうございます。勉強になりました。
同じ名前は紛らわしいですね。車やさんも改名して正解なのかな？

>>703
熊本は大卒OK。ただ最近は正職員ではなく嘱託職員。
それと運転手ではなく運転士。
今、熊本は低床の車掌を募集してるよ。

低床の車掌っておねーちゃんじゃないの？
表向きは男女問わずだけど。まぁ、そいつらにも乙免持たせて
運転士の道を歩ませるんだろうけど。

>>707
おねーちゃんだけじゃなくて運転士がやってることもあるよ。

漏れの運転手になってくれ。

>>709
シフトレバーが短過ぎます　by♀運転手（not運転士）

>>708 女じゃない時はちょっとショック受けます・・：

皆さんレスありがとうございます。自分は今年受験なんですが、やはり工業系の高校が良いのでしょうか？

熊本市電の車掌は顔で選んでると思うぐらいきれいどころが
多い
熊本はもともと美人多かったし

>>713
熊本で美人が多いのは天草だけ

>>714
嘘つきは池沼のはじまり。

age

くわみず橋交差点で熊本市電と乗用車が衝突していました　運転手は大丈夫そうでした。

>>717
市電の運転士のほうは？

多分大丈夫だと思いますよ！　私が見たときは、パトカー塗装と、９７０１が停車していました。

保守

719ですが、色々調べたんですが、何処にも事故の事は書いてありませんでした。
もしかしたら私の勘違いだったのかもしれません。
すいませんでした。　

>>721
載せるのは地元の新聞くらいだと思う。
死者は出てないみたいだし。

他の県（伏せとく）で事故が起きたときもそんな感じだった。

衝突した場合は大抵、熊日には載るような。

熊本でもポカリ電車がデビューしたね。1210だったけど、正面がブルー一色で文字がないので
間延びした感じ。どこの広告かわからんかった。

>>722
久留米日日新聞や有明新報に至っては、尼崎の事故でさえ報道されない。

>>725
日刊人吉新聞、糸島新聞、唐津新聞、島原新聞、繊研新聞、日本農業新聞
にも未掲載。

共同新聞もｗ

>>718
だから>>717に大丈夫だって書いてあるのに。

ところで長崎では昨年死亡事故が起きている
http://www.npp-unet.ocn.ne.jp/a41kikaku/jikogaiyou/h16/nagasaki.htm

>>728
>>718は「市電の運転士」と聞いてるところから、
>>717の「運転手」をクルマのドライバーだと思ったんじゃね？

電車の乗務員は、社局によって違うかもしれないけど、
正式には運転「手」じゃなくて運転「士」って呼称されることが多いだろ？

＞＞729
一般の車だと「運転者」で、職業の人は「運転手」、鉄道は「運転士」だね。
ちなみに船舶にも「運転士」、航空機には「機関士」がいる。

>>728
http://64.233.179.104/search?q=cache:Cij3lHpsstUJ:www.mainichi-msn.co.jp/chihou/nagasaki/archive/news/2004/05/25/20040525ddlk42040438000c.html+%E5%B2%A9%E5%B7%9D%E7%94%BA%E3%80%80%E6%AD%BB%E4%BA%A1&hl=ja
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=32%2F45%2F47.898%2C129%2F52%2F04.040&el=129%2F52%2F04.040&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=32%2F45%2F47.898&
地図を見たけど、このＧさんは道路のど真ん中を歩いていたみたいですね。

726
は松尾勇壱確定。

>731
道路を横切っていたんではないかと。
どーせ電車は遅いと思っていたんでしょ。

>>732
恐れ多くも先生様の話題はご遠慮ください。

今年の春鹿児島ﾕｰﾄﾗﾑ導入にともなって廃車になった500は何号車？

太井先生は元気にしてるかな？

橋元先生も。

松尾先生、橋本先生は崩御あらせられました。
細井先生は80年史をご執筆中であらせられます。

また、田栗先生が、JTBキャンブックスから長崎電気軌道のご本をご出版
あらせられます。

お楽しみに。

ここではｦﾀを先生というのか(劇藁
松雄先生？橋本先生？細い先生？田栗先生？
早い話ただの特定旅客だろ
得だと同類のな、それを先制打なんて痛すぎ(爆笑

>>739
全員品行方正ですから。徳田先生ほどではないけど。

今日見たけど、熊本のポカリ号は何時から運行開始したの？

そんな事は痛い特定旅客に聞けよ(藁

かごんま市電、一般車も方向幕ＬＥＤ化だってよ...orz

てかバスと違ってコマ数少ないのに改造する必要あるのかと小１時間（ｒｙ

>>743
マジ？ネタじゃないよね？？

今日人身事故の影響で門司港行きの電車が40分程遅れて香椎線の最終もそれに合わせて遅らせてた。
ちょっとしたことだけど、同じ鉄道会社でもJR九州のほうは比較的サービスが良いのかな。

>>744
既に9702号車がLED幕に改造済み。運行中だべよ。

>>746
オリジナルでＬＥＤなのは何番？

>>747
ユートラム

>>745
ｊｒは路電えはないとか．…。

>>738

JTBキャンブックスから長崎電気軌道？
マジー？
情報源はどこ？

路面電車ファンの皆さまにお願いです！
実は、路面電車の運転士さんを好きになってしまったのです。
数回乗り合わせるうちに気になって仕方なくなってしまって…。
ダメもとでお話しするキッカケだけでも作りたいのですが、運行に差し支えないよう
アプローチする良い方法をどなたかアドバイスしていただけないでしょうか？
終点や始発の駅、交替の駅で手紙を渡す…とか色々考えたのですが。
他に良い方法が有ったら教えてください。


スレ違いな質問ですみませんでした。

>>751
かごんまなら交通局前で待ち合わせ。

>>752
かごんまじゃ無かとですけど、営業所？みたいなとこで待ち伏せとかしてたら
他の運転士さんの目も有るし、怪しまれちゃいますよね？
今日も今から電車に乗ってきまーす。出勤してるかな〜？

>>753
名札の氏名をみて、営業所の気付で手紙を出してみたらどうでしょう。
しっかりとしたまじめな手紙なら、返事もくるのではないでしょうか。

と、うちの奥さんが申しております。だめもとでやってみてください。

実際バス会社とかにはたまに運転士宛にお礼の手紙とか来るらしいね。
路面電車の場合は車庫の数も多くないし、相手の名前をきちんと書いておけばコンタクト取れそう。

ただ、ファンサイトの管理人宛に「○○バスの××さんがどこの所属か知ってませんか？」とかいうメール送ってくるのやめれｗ

>>754
>>755
どうもありがとうございます。
最近はすっかりメール慣れしてしまって、手紙なんて随分書いてないけど頑張ってみますね。
若い運転士さんだし、手紙の返事は期待出来ないけど…
ただ、手紙とか送って、営業所でからかわれたりしないか心配だなぁ〜。
やはり郵送が良いでしょうか？
何かあったらまた報告します。

花のある暮らし
部屋に緑を
よい花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
せり権指定店へ。

県花卉農協からのご案内です。

路面電車にも新型ＡＴＳを！

>>758
何のため？

>>757
県花卉農協

これ、なんて読むん？

>>759
当然、電車の暴走を防ぐ為ｗ

昔、某１００円均一運賃の電車が電停に着くなり
「ダイヤが大幅に乱れております！
お急ぎご乗車ください」とかマイクアナウンスしてて
首を傾げた事がある。
心なしか電車のスピードも速かったような・・・・

路面電車のダイヤを気にする運転士もいるらしい。

>>761
乗っている電車なりバスなりが遅れて
本来次のを使うはずの人を拾うことになり
遅れが更に悪化した経験ってありません？

>>760
「けんかきのうきょう」だと思う。

>>758
筑豊電鉄は速度照査式ＡＴＳ入れてるよ。


路面電車（タイプ）だけどね。

>>764
筑豊電鉄は｢鉄道｣免許だから、閉塞信号設置は｢義務｣

>>747 9701は最初からLEDだったど？

IC SF カードのビューア SFCard Peeper で Rapica の利用履歴を参照できるように
してみました。取り合えず暫定的に、残高が表示されます。

SONY の FeliCa リーダライタ PaSoRi をお持ちの鹿児島県民の方、どうぞご利用
ください。

(p)http://www014.upp.so-net.ne.jp/SFCardFan/

>>766
おいおいｗ
9701は最初は幕式。

ソース
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1115736067950.jpg
プリントした写真をデジカメで撮ってるので画質悪い。

ひょっとして熊本とごっちゃになってないか？

こいつのことかｗ
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1115744652436.jpg

すまん・・・　熊本の事かと思っていました。
鹿児島にも9700系ってあるんですね

>>771
そうなの、両方に9700型がいるのｗ
熊本が先だったかな。
鹿児島の方は98年製造なのに「9700型」を名乗ってる。
鹿児島水族館のオープンの年号を型式にしたのかな？

かごんまの9700LED車、側面はどうなってんの？
従来の位置でLEDだと相当見づらいと思うのだが。

>>773
位置はそのまま。
おまけに縦幅もそのままなので上下か切れているように見える。
機器はユートラムのとたぶん同じだと思うが。

>>774
レスどうも。
車内の窓上部あたりに移設すればよかったのにねぇ。

熊本の話題はなかとね？

>>776
在来車はまだ元気ですか？
熊本の電車は整った美人顔（に感じる）。また乗りたいな。

>>765
閉塞信号はもともとありましたが、ＡＴＳはこの数年で入れましたよ。
そのせいだけじゃないけど、最古参の2103が動かなくなりました……もう古いしなぁ。

>>777
1063も健在だよ！

>>778
冷房無いからもう暫くは動かない
ってか2103は使用停止中の札がはってあるぞ

>>780
や、冷房がないから冬場以外に動いてなかったのは知ってます。
もちろん休車になってるのも知ってますし……
そーいえば何年か前、3000が故障したときに2100型が代車で走ったことがあったなぁ。

現在2103が休車になってるのは、ATSが正式に運用開始したからじゃないの？

ttp://8422.teacup.com/ks760513/bbs

あげ

熊本空港延伸きぼん

スペースシャトルの着陸にも対応できるよう、熊本空港の滑走路を6000mに延伸します。

モハ７８６

Rapicaあげ

いわさきICカードさげ

さくらカードあげ

>>781
とりあえず今年度は除籍は無いらしい。

昨日は動いていたぞ>2103










　　　　車庫内でだが・・

脇田電停市電市バス乗り継ぎ割引（現金扱い分）廃止age

ハイカ廃止でETCが伸びたように、乗り継ぎ割引廃止でRapica乗換えが進むかどうか

もう吸収の路面電車も長崎熊本鹿児島にしか残ってないのですね・・

>>794
西鉄、筑鉄・・・・

みんな買えよ！
ttp://www.rurubu.com/PubList/PubList.asp?Menu=1537/index

なんで鹿児島はないの？なんで？ｗｗｗ


熊本は買うかも。

路面電車の軌道についての疑問なのですが、
いわゆる分岐点はどこで操作しているのですか？
運転席で真っ直ぐ行ったり、曲がったりしているのですか？
それとも固定されているのですか？

架線にスイッチが付いている。運転士が電車を動かしスイッチを入れてポイント転換させる

>>796
田栗大先生全国進出ですか‥！

鹿児島本は橋本先生に書いてもらえ。

>>801
書いてもらいたくても、できない相談だ。

>>796
しかし、太い先生は書かないのね。

長崎が誇る「交通ジャーナリスト（プ」宮川大先生は全国進出されないのですか？

さっき、気づいた。
今まで、田栗さんと田尻さんと間違えておった。

>>803
そんな特定旅客ほっとけ、代わりに芳田先生が光臨される。
ただいま筆をとられておられるはずだ

738 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 22:28:01 ID:1MFqmcwv0
松尾先生、橋本先生は崩御あらせられました。
細井先生は80年史をご執筆中であらせられます。

また、田栗先生が、JTBキャンブックスから長崎電気軌道のご本をご出版
あらせられます。

お楽しみに。

750 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 23:36:26 ID:GK3IzTNd0
>>738

JTBキャンブックスから長崎電気軌道？
マジー？
情報源はどこ？

内部の奴がいる？？？

しかしJTBから熊本市電が出るとは嬉しいな。
電鉄も取り上げてくれんじゃべか？

電鉄の写真を撮ってると運転手からかなり睨まれるんですが・・・　
消防の時ホームで写真撮ってたら「誰に許可取ったんだ？」って怒られました

JR、市電ではそんなこと無いのに

>>809
市電とか、どこへ行っても「ここの電車で良ければ好きなだけ撮ってけ」と言われるなあｗ
鹿児島も熊本もそんな対応だった。
広島はさすがに撮影に来る人が多いからか対応には馴れてたな。

電鉄って菊地電車？

>>811
そう。
>>809
そうかな？車庫じゃ意外と親切だけど。

入線時にフラッシュ焚いて撮影してるとか。

>>813 そこら辺は常識を守って撮影してるんですが・・・
やっぱり厨房だから舐められてるのかな〜？

確かに、きく電の乗務員はいやな顔するよな。

距離が近すぎるとか、過去に大迷惑をかけたヲタがいるとか。

へえ、そのうち菊電を撮りに行こうかと思っていたのだけれど。
撮っただけで怒られたらやだな・・・・

>>809　　>>815
休日早朝。
貸切の車内で路面電車区間をかぶりつきで見てたら何度も睨まれた。
客を睨みつける鉄道会社なんて初めてだ。
菊電運転手最悪！

>>1
残念ながら、２ちゃんねるでは厨の攻撃対象は増健が独占しています。
ここでは西鉄なんかよりも土曽イ建のほうが有名なのです。
西鉄だと食い付きが悪いよ、多分。厨の興味は増健一色だから。
悪いことは言わないから、増健にしとけ。

というわけで誘導
【再十両へ】増健応援スレ12【正念場】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/sumou/1115280987/

松尾勇一は相撲板に
(･∀･)カエレ！

大分市内に路面電車できないかな？

>>818
運転士は身の危険を感じたんだよきっと。
菊電は運転席に容易に侵入可能だからね。

>>822
でも琴電はそんなこと無かったなあ。
半室運転台萌えｗｗｗ

>>1
残念ながら、２ちゃんねるでは厨の攻撃対象は増健が独占しています。
ここでは西鉄なんかよりも土曽イ建のほうが有名なのです。
西鉄だと食い付きが悪いよ、多分。厨の興味は増健一色だから。
悪いことは言わないから、増健にしとけ。

というわけで誘導
【再十両へ】増健応援スレ12【正念場】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/sumou/1115280987/

>>820
先生様のご尊称が抜けていますよ！

>>809
私も同様に怒られたことがあります。
私の場合はホームではなくて、終点直前の踏み切りの柵の外からでしたが。
常識をわきまえた範囲での撮影と思っていたのですが。
先方は人の命を預かった運転手ですので、その場では黙って聞いていましたが。
それ以来後味が悪く、熊本への足は遠のいています。

き○ち電車クラブの悪業のせいだろうな
車庫内のきわどい写真もｶﾅｰﾘあるし
誰の許可を得てＬＲＴ化資料みたいな内部資料を乗せてるんだろうか

>>827
熊本電鉄の許可を受けているわけだが。
ＬＲＴ化資料も熊本電鉄の依頼によって掲載しているわけだし。

つうか、熊本電鉄の情けないホームページなんとかしろ。
時刻表もないは、
おまえんとこは、不動産屋かと。。

>>827は

　東北楽天ゴールデンイーグルス（深夜につきAA略）

>>829
無料配布の冊子の時刻表すら、ダイヤ改正の１ヶ月後に配布される始末…

>>831
いつ、ダイ改したん？

>>832
バスの改正は珍しくないから。

舌足らずだったな。
電車とバスで１冊の冊子になった時刻表があるんだ。

>>834
最近の改正って、いつですか？

去年の秋ごろにあったよ。

中村弘之著 熊本市電が走る街今昔を買ったYo
意外とよかったです

鹿児島市交通局夏休みチャレンジパス告知上げ
7月21日から8月末日まで市電・市バスで自由に使える乗車券。
消防2000円、厨房4000円。同伴者割引有。
シティビューも乗れるんだと。来月1日から発売。
なんかやるき満々だなぁ。鹿児島市。

一昨年くらいからやってますよ＞夏休みパス

>>791
その2103号だが、黒崎車庫に移動されていた。
もうおしまいかなぁ・・・･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

>>840
エエエエ(´Д｀)エエエエ
赤電はイベント用に保存するんじゃなかったの!?

>>840,841
え？赤電って2103だけしか残ってないの？
朝ラッシュ時車両足りてるのか？
と思ったら、いまや最大12運用なのね…orz

砂津〜黒崎廃止後ですら２〜３分間隔健在だったのに。

大分前に廃線となった北九州市の西鉄北方線に関してです．
城野四つ角交差点から南方向に進むと，すぐに日豊本線の
ガード下をくぐるこのになります．その短い間にアスファル
トから路面電車の線路らしい金属の棒が露出しているのですが，
これは北方線の線路跡なのでしょうか？詳しい方はおられますか？

残念なお知らせがあります。
7月21日より、熊本市電の連接車の運用が中止されます。
2学期になっても、定期運用はありません。
3編成中、2編成が廃車、残る1編成は予備車となります。
また、スポンサーの都合ならびに車輌の老朽化により、今年の夏の花電車は
運行されません。また、車両2両も廃車となります。

>>844
ネタ臭いな…
ｲｶﾘかﾌﾞﾙﾄﾞｯｸｷﾎﾞﾝﾇ

ずえぇ！！
まじで？
連接車廃車になっちまうの？

激鬱

なんだ吊られたのか？
熊本在住の方、中の人に真意をヨロシク

８４４だけど、直接現場で聞いた話。
信じたくなければご勝手に。

>>846
1本だけ残るそうですが、鹿児島や札幌のように殆ど活躍することなく、車庫の
奥で荒廃→忘れられた頃にあぼーんとなる公算が強いでしょう。
なお、残るのは5015が有力のようです。
花電車用貨車は、ひょっとしたら長崎へ行くかも・・・・との話もありました。

長崎はハイエナだな。
他社の死肉を掻っ攫って逝って
自分とこで外観だけまっ更に再生して
安上がりな新車と称して何十年と使う。

>>850
それで100円維持できるのだから、地元の人間は文句は言わない

>>845
イカリだとなおさら騙されるぞ

以前も9701がレールスター塗装になるってネタがあったよな。
現場で聞いたってヤツ・・・同じやつか？

でも有り得る話だと思われ

連節がないと朝の健軍からが大変だ。

ネタに間違いない。

仮に廃車したら後の補充はどうする？
9700でも追加投入するのか？ｗｗ

>>856
増備はなし。需給調整で捻出できる。

844=松尾勇一？

ここのｽﾚのID、殆ど末尾が0なのは何故？

549 名前：名無しでGO! 投稿日：05/01/19 00:18:13 YyzSQRek0
熊本市電の9701がJR西日本の全面広告車になり、レールスター塗装になるっぺよ。
今日交通局のおっさんに聞いただ。

>>858
先生様に対するご尊称が抜けていますよ！

>842
筑鉄2103…この前まで2101がいたところにいるね。やばいなあ。
2101,2102,2103は窓枠かえて綺麗に整備されてたけど冷房さえ
ついてればよかったのに。
なかでも2102は正面の窓が面白くて好きだった。
なんで2102だけなんだろう。

熊本といい筑鉄といい西鉄連接車が消えかかろうとしているのは何とも言えないなぁ。

まあ各社に譲渡されてからでも結構な年月が過ぎてる罠

せめて西鉄で保存…。
筑鉄でやらないんだから無理か
orz

車体をどうにか小さくして長崎電軌に譲渡してしまえ。
あそこなら大事に使ってくれそうだぞｗ

低床じゃない連接車？っていうの。素人からみてもｶｺｲｲんだがな（無料の時
乗っただけだけど）。

>>863,865
筑鉄の黄電（3両連接）がまだまだ健在ですが、
これも昼間は最小限しか走ってないんですよね…orz

>>867
低床車は連接車じゃないですよ。

今のところ広島のが一番元気か？

>>869
？？？

低床車はボギー車って言うんじゃないんですか？

>>870
たしかに、ADトランツのは連結部に台車が無い。
4輪単車の2両連結だからな・・。
日本式には連節車じゃないかも。

とはいえ、「ＧＴ４」というのは
ドイツ語で4輪連節車という意味だから
(こういうタイプの車輌はタトラカーやハンザ式などそれなりに存在する)、
連節車ではあるな・・

連接車ってのはロマンスカーみたいに車体間に台車がある電車のことでしょ？

>>871
違います。
>>873
基本的にはそうだが、高知のシュツットガルト車みたいな例もある。

４輪単車を連結したもの、といっても
連結器で単純に連結されているわけではなく
各ユニットを切り離して独立した車両として扱えるわけでもない

まあそれはともかく、
要は車体の途中に関節を設けて曲がるようにした車両、ということでしょ
GTについては1車体で切り離してみると4輪単車だが
連接心皿がありダンパーで連結され各車体が連動して動くようになっているということは
4輪単車連結車ではなく2車体連接車という方が適切でしょう
てか、日欧の製造者＆ユーザー共に連接車って呼んでるんだし・・・
>>873の条件ならリトルダンサー４種・広電の超低床車2種は全て連接車ではないことになる

>>874
シュツットガルト形の進化したものがGTと言えなくもないかと

>>844
ガセばっかり飛ばすのヤメレ！連接車はまだまだ使うってよ。

>>875
実は、ドイツの路面電車で台車を減らす試みが1960年代に行われた。
その時にボギー台車とサブフレーム使う方式がエスリンゲン社が作成した
シュツットガルトの車輌。

これに対し、ハンザ社が開発したのが、２つの車体をリンクで繋ぐ方式で
こちらはブレーメンやミュンヘンに納入された。
どうも、このハンザ式の延長上にアドトランツの低床がある。
実際、最初に投入された都市がブレーメンだったし。

しかし、なんで略称が「ＧＴ」になっちまったんだろう。
ＧＴって、軸配置を表す専門用語なんだが
(4軸ならGT4、6軸ならGT6、8軸ならGT8・・となるわけです)

>>844＝キムヨンス

>>877
・・・超低床のGTはMANの開発によるものだったと記憶してるがあってる？
デュワグやらなんやら含め、その辺の会社のつながりについては詳しくないが

>>879
あ、そうだ。
アドトランツのヤツは、もともとＭＡＮが開発したんだわ。

で、ハンザ社のは同社が閉鎖後、ＭＡＮと他2社が製造しているから、
技術的には、やっぱり、これの延長上にあるんだ・・・。

ちなみにＤＵＥＷＡＧは、このあたりの流れには絡んでません。

デュワグはコンビーノの方でしたね・・・これ以上はスレ違いになるか

とりあえず広電の元西鉄車は当分は安泰でしょうね
置き換えは単車が中心ぽいから・・・602は？

>865
西鉄、筑鉄って保存車少ないよね、あっても沿線とは関係ない地区ばっかり、
あれだけ路線もあったし車両も大量にあったのに。
2103を黒崎工場で保存してほしいよ。
北九州に唯一ある旧交通科学館のやつ、あれどうするのかな。

筑前内野(山家？)に600形が放置？されてたな。

これだろ。

http://www.geocities.jp/tessyii621/kitakyuusyuusenhozonnkai.hp.html

ほったらかしというわけではないのね。�d

>>882
路電ではないが、宮地岳線では動態保存をやっている
決して保存が少ないわけではない

>883
放置は悪いだろ。
ええことではないか。

>>877
GTとは「Gelenk Triebwagen」の略称だから。
つまり連接車なんだな。
だからGT4は４軸の連接車でGT６は6軸、GT８は８軸。
なぜにアドトランツのこのシリーズがこんな一般名詞をつかったかがようわからん。

軸配置を表すには
Bo'Bo'だとかB2B
というふうに使うのが雑誌などでは良く使われるが。

>>888
>軸配置を表すには
>Bo'Bo'だとかB2B
そんな卑猥なこと言っちゃメッ！

>>888
つか、もともとドイツでは
広島にやってきたドルトムント型はＧＴ６と呼ばれるし、
高知にやってきたシュツットガルト型はＧＴ４と呼ばれるし・・・・。

だから、恐らくドイツの人が、福岡市内線の電車の解説を書いたら
「Fukuoka : GT6」となる。

・・・どこだったか忘れたけど、ドイツのサイトで日本の路面電車を紹介するとき
向う式に Tw201 (電動車201)とか書いてあるところがあってナンかﾜﾛﾀ。

アドトランツの車輌をＧＴって言うのは日本だけなのかな？

そういえば4H2J98+q0＝>>844が出てこなくなったな。

　退　散　か　（　プ

>>891
idが変わったんだろ！

>>891
きっと、お前は不幸になる。間違いない。

>>892-893
だから>>844の証拠示してみろよバーカ

>>894
直接ある筋から聞いた。
信じたくなければそれでいい。
別にお前がどう思おうと、関係ないから。

>>895
相変わらず必死だな（プ
どうせ9月にはフェードアウトして
新たなガセ引っさげて来るんだろう
バカめ

九州じゃないが、岡山で路面電車祭り。
実写を運転できるイベント羨ましー

>>896
基地害には何を言っても無駄ですから・・・
悔しかったら、内部の人と知り合いになってみたら?お前のような基地害ヲタは
現場では相手にされないだろうけど。

松尾○一ええかげんせぇよ。
手口が同じなんだよ。
厨が！

900

>>899
何で俺が松尾なの？明確な証拠を示してくれ。
もしお前がハッキングでもしてるなら、宇土署に被害届出すからね。

嘘をうそだと見抜く訓練をするスレはここですか？

554 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/06/09(木) 22:29:38 phDnCxba
でもさ、健軍あたりから利用する人にとっては切実な問題。
連接はそのために走っているようなものだからね。

ちなみにある筋から聞いたがやっぱりガセだって。

>>902-903
真実は一つ。
まもなくお前らは自分の愚かさに気付くだろう。

>>904はまちBBS九州の地震情報スレに現れてた地震雲厨に似てるな。
文体といい、慇懃無礼な態度といい…。

>>905
いや、無礼な態度は誰が見ても>>902,903,905だろ。

>>882
この前、通りかかった時みかけたけど
北九州の旧交通科た学館で西鉄148がまだ置いてあった。
状態がどうかわからんが、どっか引き取ってほしい。
筑鉄がやってくれんやろか。

相互リンクしておきまつ。。。

【市電】鹿児島市営路面電車【RapiCa】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118441411/l50

907
筑鉄は尚更無理っしょ。
希望としては保存会に貰われて欲しいが。

どうみても>>906が必死にしか見えない。

「自分の愚かさ」
ははぁ・・・嘘つきと喧嘩する意味のなさ、という愚かさだね。

http://www.rurubu.com/PubList/PubList.asp?Menu=1537/index
この本の感想はいかがでしょう？

>>907,909
モーターとかは大丈夫やろか
北九州市が何かしないかな

北九州市はだめぽ

無駄な開発と利権の巣で疲弊しきっている。

>>913
そうなんだよね
黒崎駅前電停が入ってる旧コムシティなんてその象徴
昔は駅前、車庫前、西黒崎の周辺がにぎやかだったが

2103はｱﾎﾞｰｿされました？

月曜にみたが黒崎工場のJR線路側に置いてる

>>914
＞昔は駅前、車庫前、西黒崎の周辺がにぎやかだったが
　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~
元黒崎大学生でつか？
それはともかく、それなりに賑わっていたあたりをただの廃墟にしてしまったのは事実。
電車やバスを待つ間、時間を潰す場所がない。

馬鹿な開発のおかげでﾊｽﾞｾﾝﾀｰと駅は立派になったという罠
しかしあのビルもったいない、まだ新しいだろ

>>918
あのビルは廃墟みたいになってる
それにしてもバスセンターと電停なんか薄暗い

>>918-919
「黒崎　コムシティ」でググってみそ。
アレに巻き込まれてターミナル駅を不便にさせられた筑鉄がやや不憫になる。

路面電車の廃止や街の衰退は全て行政のやりたい放題が原因ってことはみんな気付いてしまってんだなぁ。

北九州市やることなすことだめぽ

>>920
エスカレーター(階段)を上がったり下がったり
乗り換えの時間が余計かかるようになったね

精神分裂病の>>910は放置
現実が分からない救いがたい愚か者

>>923

　　嘘　　つ　　き　　必　　死　　だ　　な　　（　　ｗ

つーか場の空気くらい読めよ単細胞。

>>924
馬鹿じゃねえの?内部の人間だから全てわかってるんだよ。
文句を言ってる暇があったら、今のうちに撮影しとけ！

このスレに電波が約1名紛れ込んでいる件について

>>926
内部がどうだかしらんがでむぱはスルーで。

さて、夏休みに九州に行くんだが今旬なのはどこだろう？

岡山と廣嶋と高知と高岡と豊橋と堺と松山

つまり夏休みに九州に来なくていい

>>927-928
札幌と函館の方がいいよ。



夏に九州に逝くのはシロウトにはおすすめしない。
あと、夏の広島もヤバさでは九州に迫るモノがあるな。

>>926-927
精神分裂病

>>928-929
やっぱ涼しいところがいいのかな？夏の九州は灼熱ですか？

>>931
陽射しはきついが、湿度がそんなに高くない。
つか、最近の東京都心は臨海部に高層ビル立てまくったお陰で
那覇より熱い気がする・・

>>932
熊本でも通町筋のあたりは熊本城とお堀があるから、かえって涼しいかも新米。

>>933
んなこたーない。川沿いで涼しいのは用水路沿いくらいだよ。

熊本は湿度高いよw

電車のドアが開いた途端、あまりの熱気に車内に押し戻されそうになるほど。

おい熊本人よ、何か市電か菊電の話題でも無いのか？(藁

(藁
の意味が分からん。

JTBの本でも買えば？

>>938
凄いＩＤですなwwwwwww

VIPでGJ！か(ｗｗ

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>937
花電車と、スレ違いだがあそBOYぐらいね。
あと信憑性のよくわからんネタなら過去ログ嫁

>>940
しかも、Windows sp2

あげ

あげ

筑鉄2103の続報知ってる人教えて

>>946
未だ黒崎車庫に留置されてますよ。
使用休止中の紙が貼られてるだけで、部品取り等は行われてない模様。

しかし何で楠橋で使用停止中の札貼って留置していたのが
黒崎車庫での留置に変わったんだ？
もしかして・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

築鉄といえば3001が広告車になっちょった。

新北九州空港の広告になってたね。

筑鉄沿線の人は新北使うのかな？

引野口
高速千代ﾆｭｰﾀｳｿから福岡空港逝き高速ﾊｽﾞを
直方ﾊｽﾞｾﾝﾀｰ
通谷
香月営業所から福岡逝きで途中若宮で福岡空港逝きにお乗換えください

熊本市電の森の熊さんが新塗装になってたね

うp汁！

長崎電気軌道3000形。
ローレル賞受賞おめでとう。

>>955
マジ？

ブルーリボンがＪＲ貨物のMc250貨物電車。
ローレルが長崎電気軌道3000形とＪＲ九州の800系新幹線。
今日、発表だよーん。

958

じじいばかりの鉄道ホモの会に選ばれた賞なんて何か意味があるのか？

がんばったで賞かｗ

>>959
少なくとも汚前さんの脳内賞よりかは知名度がある

962

963

964

2005年ローレル賞：長崎電気軌道　3000形電車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V======V
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　 　 　　　|　｜１ 赤　迫 ｜　.| Ｎ:::::..＿_＿＿＿＿＿＿＿||＿［　　　］＿.＿＿＿＿.＿＿＿_||Ｎ:::::..＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ./_|
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>>965
ブルーリボンはＥＬだったな。

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【長崎熊本】九州の路面電車3【鹿児島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120470819/
次スレ

【長崎熊本】九州の路面電車3【鹿児島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120470819/l50
次スレ

979

980

981

982

983

984　千鳥橋

福高前

練塀町

987

古小烏

木屋瀬

990

呉服町

992

993　田崎橋

赤迫

995

996

997

998

999

うおーっっﾁﾝｺたった
　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|
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　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
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