/////鉄道板 質問スレッド PART16/////
1 ：名無しでGO!：
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
前スレ
鉄道板 質問スレッド PART15
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026556373/
過去スレ、FAQ、役立ちサイトは>>2-15あたり。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
前スレ
鉄道板 質問スレッド PART15
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026556373/
過去スレ、FAQ、役立ちサイトは>>2-15あたり。
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2 ：名無しでGO!：02/07/29 19:39 ID:mT9MZxAa
★過去スレ
PART14 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024577994/ (HTML化待機中)
PART13 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021403627/ (HTML化待機中)
PART12 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018691177/（HTML化待機中）
PART11 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016261345.html
PART10 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10137/1013790040.html
PART 9 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011682241.html
PART 8 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10091/1009117319.html
PART 7 http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005894172.html
PART 6 http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10024/1002453444.html
PART 5 http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998018961.html
PART 4 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995769308.html
PART 3 http://piza.2ch.net/train/kako/990/990585287.html
PART 2 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984786135.html
PART 1 http://piza.2ch.net/train/kako/982/982838378.html
スレ立て案内所。
鉄道総合板と鉄道路線･車両板のどちらにスレッドを立てて良いか分からない人への案内です
スレ立てられないぞｺﾞﾙｧ!って人はこちらで依頼しませう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019629301/l50
PART14 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024577994/ (HTML化待機中)
PART13 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021403627/ (HTML化待機中)
PART12 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018691177/（HTML化待機中）
PART11 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016261345.html
PART10 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10137/1013790040.html
PART 9 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011682241.html
PART 8 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10091/1009117319.html
PART 7 http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005894172.html
PART 6 http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10024/1002453444.html
PART 5 http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998018961.html
PART 4 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995769308.html
PART 3 http://piza.2ch.net/train/kako/990/990585287.html
PART 2 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984786135.html
PART 1 http://piza.2ch.net/train/kako/982/982838378.html
スレ立て案内所。
鉄道総合板と鉄道路線･車両板のどちらにスレッドを立てて良いか分からない人への案内です
スレ立てられないぞｺﾞﾙｧ!って人はこちらで依頼しませう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019629301/l50
3 ：名無しでGO!：02/07/29 19:40 ID:mT9MZxAa
★ＦＡＱ（よくある質問と回答）
Ｑ．どこどこに逝きたいのですが、電車の時刻を教えてください。
Ａ．↓こちらで探してください。
NKB えきから時刻表
http://eki.joy.ne.jp/
駅前探険倶楽部（首都圏版）
http://ekitan.com/
Ｑ．お勧めのサイトを教えてください。
Ａ．↓こちらで探してください。
Yahoo! JAPAN - ビジネスと経済 交通 鉄道、列車
http://www.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Transportation/Trains_and_Railroads/
Ｑ．どこどこに逝きたいのですが、電車の時刻を教えてください。
Ａ．↓こちらで探してください。
NKB えきから時刻表
http://eki.joy.ne.jp/
駅前探険倶楽部（首都圏版）
http://ekitan.com/
Ｑ．お勧めのサイトを教えてください。
Ａ．↓こちらで探してください。
Yahoo! JAPAN - ビジネスと経済 交通 鉄道、列車
http://www.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Transportation/Trains_and_Railroads/
4 ：名無しでGO!：02/07/29 19:40 ID:mT9MZxAa
Ｑ．時刻表の読み方がわからない
基本的な使い方は
http://www11.u-page.so-net.ne.jp/zd5/bata/timetable/
Ｑ．○○～××を安く行く方法を教えてください。
→．いつ、何人で、往復かどうか、予算はどのくらいかをはっきりさせて質問して下さい。
なお東京～大阪間を普通列車でいく方法については
http://www.swa.gr.jp/
Ｑ．A駅からC駅へ行くのに、途中のB駅で乗車券を分けると、A駅からC駅まで通しで
切符を買うより安くなった。なぜ？
→多くの場合A→B駅、またはB駅→C駅に「電車特定区間」や「特定運賃」が設定されている。
「電車特定区間」は、東京、大阪近郊で一般的に運賃が安くなっている。
「特定運賃」は、並行私鉄と運賃で対抗するために特価運賃が定められている。
代表的な例は
東京地区…品川～横浜、新宿～八王子など
名古屋地区…名古屋～岐阜、名古屋～岡崎など
京阪神地区…京都～大阪、大阪～神戸など
これらは1駅でもハミ出していると、高い通常運賃が適用されてしまうため
質問のようなことがよくある。
基本的な使い方は
http://www11.u-page.so-net.ne.jp/zd5/bata/timetable/
Ｑ．○○～××を安く行く方法を教えてください。
→．いつ、何人で、往復かどうか、予算はどのくらいかをはっきりさせて質問して下さい。
なお東京～大阪間を普通列車でいく方法については
http://www.swa.gr.jp/
Ｑ．A駅からC駅へ行くのに、途中のB駅で乗車券を分けると、A駅からC駅まで通しで
切符を買うより安くなった。なぜ？
→多くの場合A→B駅、またはB駅→C駅に「電車特定区間」や「特定運賃」が設定されている。
「電車特定区間」は、東京、大阪近郊で一般的に運賃が安くなっている。
「特定運賃」は、並行私鉄と運賃で対抗するために特価運賃が定められている。
代表的な例は
東京地区…品川～横浜、新宿～八王子など
名古屋地区…名古屋～岐阜、名古屋～岡崎など
京阪神地区…京都～大阪、大阪～神戸など
これらは1駅でもハミ出していると、高い通常運賃が適用されてしまうため
質問のようなことがよくある。
5 ：名無しでGO!：02/07/29 19:40 ID:mT9MZxAa
Ｑ．車両の形式の意味を教えてください。
Ａ．↓こちらを見てください。
www.fsinet.or.jp/~mayumi/TRtype.htm
Ｑ．「走るんです」って何？
Ａ．ＪＲ東日本の209/231系、及び設計思想を同じくする車両（701,127,217系他）の蔑称。
「コスト半分、寿命半分、重量半分」をコンセプトにした省メンテナンス電車。
現在首都圏に大量配備されているが、鉄道板でも賛否両論でしばしば荒れる。
そのコンセプトから使い捨てカメラの「写ルンです」もじってこう言われる。
関連：isweb19.infoseek.co.jp/diary/rkwm/jr_east.htm
Ｑ．Ｌ特急って？
Ａ．luxury, liner 等の頭文字を取って命名された（が、それほど深い意味はない模様）、
自由席を連結し１時間または２時間おきに走る都市型ダイヤの特急。
Ａ．↓こちらを見てください。
www.fsinet.or.jp/~mayumi/TRtype.htm
Ｑ．「走るんです」って何？
Ａ．ＪＲ東日本の209/231系、及び設計思想を同じくする車両（701,127,217系他）の蔑称。
「コスト半分、寿命半分、重量半分」をコンセプトにした省メンテナンス電車。
現在首都圏に大量配備されているが、鉄道板でも賛否両論でしばしば荒れる。
そのコンセプトから使い捨てカメラの「写ルンです」もじってこう言われる。
関連：isweb19.infoseek.co.jp/diary/rkwm/jr_east.htm
Ｑ．Ｌ特急って？
Ａ．luxury, liner 等の頭文字を取って命名された（が、それほど深い意味はない模様）、
自由席を連結し１時間または２時間おきに走る都市型ダイヤの特急。
6 ：名無しでGO!：02/07/29 19:40 ID:mT9MZxAa
Ｑ．どうして交流と直流があるの？
Ａ．それぞれメリットがあるため。
直流…○車両が安価で増備・新型転換が楽。×変電所等の設備投資が大変。
交流…○設備の数が少なくて済み電力のロスが少ない。×車両が高価。
閑散線区では交流、通勤線区では直流が適している。
最近は直流電化の方が全体として経済的であると考えられている。
Ｑ．新幹線乗るのにぷらっとこだまが安いと聞いたけど？
Ａ．詳細はhttp://www.jrtours.co.jp/
ぷらっとこだまは乗車券でなくツアー券です。
列車指定なので乗り遅れますと一切が無効です。
簡単に言えば、東京や静岡や浜松などの新幹線改札口(外)集合、
新幹線改札口(外)解散のツアーに参加しているものだと思ってください。
ですから列車の絶対指定や入出改札指定のリスキーさをよく理解して
使う事をお勧めします。
ぷらっとこだまツアー券記載駅以外で乗降すると、ぷらっと代以外に
別途正規料金をまるまる取られる規約になっているので要注意。
Ａ．それぞれメリットがあるため。
直流…○車両が安価で増備・新型転換が楽。×変電所等の設備投資が大変。
交流…○設備の数が少なくて済み電力のロスが少ない。×車両が高価。
閑散線区では交流、通勤線区では直流が適している。
最近は直流電化の方が全体として経済的であると考えられている。
Ｑ．新幹線乗るのにぷらっとこだまが安いと聞いたけど？
Ａ．詳細はhttp://www.jrtours.co.jp/
ぷらっとこだまは乗車券でなくツアー券です。
列車指定なので乗り遅れますと一切が無効です。
簡単に言えば、東京や静岡や浜松などの新幹線改札口(外)集合、
新幹線改札口(外)解散のツアーに参加しているものだと思ってください。
ですから列車の絶対指定や入出改札指定のリスキーさをよく理解して
使う事をお勧めします。
ぷらっとこだまツアー券記載駅以外で乗降すると、ぷらっと代以外に
別途正規料金をまるまる取られる規約になっているので要注意。
7 ：名無しでGO!：02/07/29 19:41 ID:mT9MZxAa
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
∧＿∧ ｜ １８きっぷの詳細は、こちら(↓)のサイトを見て欲しいモナ。 |
（ ´∀｀）＜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
（ ､⊃━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
ﾉ _ノ）┃ １８きっぷ さかなのページ http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/ ┃
（____)(__┃ １８きっぷ Info Center http://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/ ┃
┏━━┛ 青春 1８きっぷ旅行会 http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/index.html ┃
┃゛青春 18きっぷの旅 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/seishun18/index.html ┃
┃夜行快速列車 http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
こっちのスレも合わせてどうぞ
青春18きっぷでどこへ行く? http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026200074/l50
赤い青春１８きっぷをおいてる駅をａｇｅよう http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014213178/l50
臨時大垣夜行について教えてくれ！ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023638016/l50
ムーンライトえちごの今後 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022406279/l50
青春１８きっぷ PART４ http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/1025394861/l50（国内旅行板）
注意! ★３７３系ムーンライトながら★ (ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026378601/ )はDAT落ちとなっていますのでご注意ください｡
8 ：名無しでGO!：02/07/29 20:39 ID:wji8/WAo
こっちのスレでいいのかな？
下り「まりも」の１号車（喫煙車）、海側はどの席でしょうか？
下り「まりも」の１号車（喫煙車）、海側はどの席でしょうか？
9 ：名無しでGO!：02/07/29 20:42 ID:cJznjhJq
10 ：名無しでGO!：02/07/29 21:05 ID:D/cg1T37
JR東日本 きっぷに関するご案内
http://www.jreast.co.jp/kippu/index.html
JR西日本 鉄道案内所
http://www.fun.westjr.co.jp/info/index.html
旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/index.html（JR東日本）
http://www.fun.westjr.co.jp/info/stipulation/index.html（JR西日本）
次スレのテンプレに追加きぼんぬ
http://www.jreast.co.jp/kippu/index.html
JR西日本 鉄道案内所
http://www.fun.westjr.co.jp/info/index.html
旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/index.html（JR東日本）
http://www.fun.westjr.co.jp/info/stipulation/index.html（JR西日本）
次スレのテンプレに追加きぼんぬ
11 ：名無しでGO!：02/07/29 21:13 ID:cJznjhJq
サンライズ出雲ソロの、偶数室は上ですか？
12 ：名無しでGO!：02/07/29 21:33 ID:k66O1nr+
質問
青春18きっぷで東京モノレールは乗れないのでしょうか？
青春18きっぷで東京モノレールは乗れないのでしょうか？
13 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/29 21:36 ID:YSRX6C/y
>>12
乗れません
乗れません
14 ：名無しでGO!：02/07/29 22:23 ID:hlhaPDlX
質問です
JR桜木町駅には改札からホームに行くエレベーターありますか。
JR桜木町駅には改札からホームに行くエレベーターありますか。
15 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/29 22:27 ID:YSRX6C/y
>>14
ありますが、改札外⇔ホームのエレベーターしかないので
それを利用する際は、その時に駅員さんを呼ぶ必要があります
http://www2.jreast.co.jp/estation/stations/740.html
http://ecomo.mri.co.jp/guide/23180.html
ありますが、改札外⇔ホームのエレベーターしかないので
それを利用する際は、その時に駅員さんを呼ぶ必要があります
http://www2.jreast.co.jp/estation/stations/740.html
http://ecomo.mri.co.jp/guide/23180.html
16 ：14：02/07/29 22:36 ID:hlhaPDlX
17 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/29 22:38 ID:YSRX6C/y
18 ：名無しでGO!：02/07/29 23:35 ID:D/cg1T37
保守
19 ：名無しでGO!：02/07/30 00:08 ID:JRtMjC/w
近鉄で伊勢市～難波に乗る予定です。
京伊特急と名阪特急を大和八木で乗り換えても通しの料金になると
時刻表にあるのですが、きっぷは2枚発行してもらうんですよね？
あと、近鉄でも学割つかえますか？
京伊特急と名阪特急を大和八木で乗り換えても通しの料金になると
時刻表にあるのですが、きっぷは2枚発行してもらうんですよね？
あと、近鉄でも学割つかえますか？
20 ：名無しでGO!：02/07/30 00:33 ID:S584cZJo
>19
1枚です。
1枚です。
21 ：名無しでGO!：02/07/30 07:08 ID:Ie1MbqcB
>>19
20の補足
近鉄特急は30分以内での乗り継ぎなら特急料金は通しで計算される｡
なお、通し乗り継ぎの特急券は1枚で発行される｡
ちなみに理論的に成立する乗り継ぎは、最大4回｡
吉野→橿原神宮前→八木→中川→四日市→湯ノ山温泉など
20の補足
近鉄特急は30分以内での乗り継ぎなら特急料金は通しで計算される｡
なお、通し乗り継ぎの特急券は1枚で発行される｡
ちなみに理論的に成立する乗り継ぎは、最大4回｡
吉野→橿原神宮前→八木→中川→四日市→湯ノ山温泉など
22 ：名無しでGO!：02/07/30 10:11 ID:KL77+wg9
23 ：名無しでGO!：02/07/30 10:18 ID:m50MYe4v
24 ：名無しでGO!：02/07/30 17:43 ID:+E9q4hYd
25 ：名無しでGO!：02/07/30 18:13 ID:bfQ5J0j2
東福寺→武生の片道分の切符を買ったんですが
有効期間が2日間と書いてあります。
この切符だと、東海道本線・北陸本線内の京都市内を除く各駅で
下りて改札を出て用事をした後、もう一回その切符で
続きに乗ることができるのでしょうか。
時刻表の途中下車についての欄には次のように書いてあります。
乗車券は次の場合を除き何回でも途中下車できます。
・100キロまでの乗車券
・東京･大阪･福岡近郊区間内の乗車券
・回数券
・途中下車する駅を特に指定した特殊な乗車券で、指定駅以外の駅で下車する場合
・東京都23区内・札幌・仙台・横浜・名古屋・京都・大阪・広島・北九州・福岡
の各市内発または着の乗車券では、23区内、各市内の駅では途中下車できません。
東京の山手線内を発着とする乗車券についても、山手線内の駅では途中下車できません。
・神戸市内発着の乗車券では、神戸市内の駅で途中下車できませんが、
東海道･山陽新幹線利用の場合は、新神戸・三宮・元町・神戸・新長田の駅では途中下車できます。
（日本時刻表8月号 交通案内社発行）
いまいち、よく分からないので教えてください。
有効期間が2日間と書いてあります。
この切符だと、東海道本線・北陸本線内の京都市内を除く各駅で
下りて改札を出て用事をした後、もう一回その切符で
続きに乗ることができるのでしょうか。
時刻表の途中下車についての欄には次のように書いてあります。
乗車券は次の場合を除き何回でも途中下車できます。
・100キロまでの乗車券
・東京･大阪･福岡近郊区間内の乗車券
・回数券
・途中下車する駅を特に指定した特殊な乗車券で、指定駅以外の駅で下車する場合
・東京都23区内・札幌・仙台・横浜・名古屋・京都・大阪・広島・北九州・福岡
の各市内発または着の乗車券では、23区内、各市内の駅では途中下車できません。
東京の山手線内を発着とする乗車券についても、山手線内の駅では途中下車できません。
・神戸市内発着の乗車券では、神戸市内の駅で途中下車できませんが、
東海道･山陽新幹線利用の場合は、新神戸・三宮・元町・神戸・新長田の駅では途中下車できます。
（日本時刻表8月号 交通案内社発行）
いまいち、よく分からないので教えてください。
26 ：名無しでGO!：02/07/30 18:21 ID:lOQQ2ZJJ
>>25
そのとおり。でも特急券や急行券は途中下車は出来ないから、途中下車する駅までとその途中下車する駅からの料金を
払う。普通列車利用だったら関係ないが。
また２日間を過ぎた場合、三日目も事実上「継続乗車船」と言う規則があり乗れるが、三日目以降に途中下車すると
それ以上の分は無効になる。
そのとおり。でも特急券や急行券は途中下車は出来ないから、途中下車する駅までとその途中下車する駅からの料金を
払う。普通列車利用だったら関係ないが。
また２日間を過ぎた場合、三日目も事実上「継続乗車船」と言う規則があり乗れるが、三日目以降に途中下車すると
それ以上の分は無効になる。
27 ：名無しでGO!：02/07/30 18:44 ID:bfQ5J0j2
>>26
ありがとうございます。継続乗車船っていうのは保険としてとっておいて
2日で帰ってきます。京都から武生まで行く用事があって
その帰りに、このエリア限定で18きっぷみたいな使い方をしようと思ったんです。
東福寺、京都、山科以外の駅で気ままに観光しようと思います。
気付いてよかった。学割で1760円。18きっぷよりお買い得。
ありがとうございます。継続乗車船っていうのは保険としてとっておいて
2日で帰ってきます。京都から武生まで行く用事があって
その帰りに、このエリア限定で18きっぷみたいな使い方をしようと思ったんです。
東福寺、京都、山科以外の駅で気ままに観光しようと思います。
気付いてよかった。学割で1760円。18きっぷよりお買い得。
28 ：名無しでGO!：02/07/30 19:06 ID:2BPN/dD9
18切符で土佐くろしお鉄道は乗れますか？
あと、清流しまんとは座席指定券を買えば18切符で乗れますか？
あと、清流しまんとは座席指定券を買えば18切符で乗れますか？
29 ：名無しでGO!：02/07/30 19:25 ID:yk4CmIkl
30 ：名無しでGO!：02/07/30 19:26 ID:2BPN/dD9
>29
ありがとう。
ありがとう。
31 ： ◆laaaGOTE ：02/07/30 19:54 ID:+424oC40
32 ：切符の払い戻しについて：02/07/30 20:13 ID:34XlQ5H2
切符の払い戻しについて質問します。
切符の払い戻しは、有効期間内にあっても、駅員がこの客は、「あやしくて、キセルの疑い
があると判断した場合は、裁量で拒否することができるのでしょうか？」
それは、本日、以下のような本日、富士駅で下記のような対応をされたからです。
朝に購入した未使用の切符（富士駅から480円区間）を昼に富士駅に払い戻しに行ったら、
「今何時だと思っているの？」「もう４時間以上たっていて「あやしいから」払い戻しで
きないね」「おまえキセルやってんじゃねーのか？」と言われた。ＪＲの対応には、
極めて腹が立つ。
私は、その場で抗議して、そこに置いてあった時刻表に、有効期間内なら払い戻す旨
が記載されていることを申し上げ、結局１０分程たって払い戻しを受けた。
10分間に議論したが、静岡と富士の通学定期を持っていたことが、疑惑を懸けられた
理由らしい。「ＪＲは、何かあやしいという、その先入観により、払い戻すか払い戻さ
ないかを決めるのか？」云々と抗議し、結局ＪＲは、横柄な態度で払い戻しをした。
あの係員の態度は非常に腹が立った。
未使用の当日切符という事実があるのに、富士と静岡の定期を所持していることで
払い戻しを拒否するのは合点がいかぬ！！！！！！（最終的に、長く議論したあげく
払い戻し受けたが）
キセル等のあらぬ疑いをかけるとは、名誉毀損で訴えたい！！！と感じた。
切符の払い戻しは、有効期間内にあっても、駅員がこの客は、「あやしくて、キセルの疑い
があると判断した場合は、裁量で拒否することができるのでしょうか？」
それは、本日、以下のような本日、富士駅で下記のような対応をされたからです。
朝に購入した未使用の切符（富士駅から480円区間）を昼に富士駅に払い戻しに行ったら、
「今何時だと思っているの？」「もう４時間以上たっていて「あやしいから」払い戻しで
きないね」「おまえキセルやってんじゃねーのか？」と言われた。ＪＲの対応には、
極めて腹が立つ。
私は、その場で抗議して、そこに置いてあった時刻表に、有効期間内なら払い戻す旨
が記載されていることを申し上げ、結局１０分程たって払い戻しを受けた。
10分間に議論したが、静岡と富士の通学定期を持っていたことが、疑惑を懸けられた
理由らしい。「ＪＲは、何かあやしいという、その先入観により、払い戻すか払い戻さ
ないかを決めるのか？」云々と抗議し、結局ＪＲは、横柄な態度で払い戻しをした。
あの係員の態度は非常に腹が立った。
未使用の当日切符という事実があるのに、富士と静岡の定期を所持していることで
払い戻しを拒否するのは合点がいかぬ！！！！！！（最終的に、長く議論したあげく
払い戻し受けたが）
キセル等のあらぬ疑いをかけるとは、名誉毀損で訴えたい！！！と感じた。
33 ：8：02/07/30 20:35 ID:Tju/j0g8
34 ： ◆laaaGOTE ：02/07/30 20:35 ID:+424oC40
>>32
ご愁傷様。でもDQN静岡支社だからしょうがない（藁）
一応東海の大きな駅には「オレンジボックス」という投書箱があるから
そこへゴルァ文を書くという手もある。
富士駅で投書すると握りつぶされると思ったら、沼津や清水あたりに出かけた
ときに、そこで投書すればいいし、新富士や富士宮あたりにもあるだろう。
ちなみにそんな理由で払い戻しを拒む権利は無い。
ご愁傷様。でもDQN静岡支社だからしょうがない（藁）
一応東海の大きな駅には「オレンジボックス」という投書箱があるから
そこへゴルァ文を書くという手もある。
富士駅で投書すると握りつぶされると思ったら、沼津や清水あたりに出かけた
ときに、そこで投書すればいいし、新富士や富士宮あたりにもあるだろう。
ちなみにそんな理由で払い戻しを拒む権利は無い。
35 ： ◆laaaGOTE ：02/07/30 20:45 ID:+424oC40
>>34の続き。
ちなみに>>32は定期を持っていたのだから、キセルとして疑うなら
規則168条に基づいて、定期を無効として回収するべきで
いずれにせよ富士駅は何をやってるんだか…。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/14.html
ちなみに>>32は定期を持っていたのだから、キセルとして疑うなら
規則168条に基づいて、定期を無効として回収するべきで
いずれにせよ富士駅は何をやってるんだか…。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/14.html
36 ：名無しでGO!：02/07/30 20:46 ID:XWCwJtiF
>32
マルチレスをするとは、訴えたい！！！と感じた。
マルチレスをするとは、訴えたい！！！と感じた。
37 ：名無しでGO!：02/07/30 20:51 ID:lOQQ2ZJJ
>>32
払い戻しについては倒壊が悪い。
が、名誉毀損で訴えるというのは正気ではない。
やってもらった方が俺としては面白いがな。
>>35
実際に使用していない以上、それで定期を回収して増運賃を
収受するのは無理。
払い戻しについては倒壊が悪い。
が、名誉毀損で訴えるというのは正気ではない。
やってもらった方が俺としては面白いがな。
>>35
実際に使用していない以上、それで定期を回収して増運賃を
収受するのは無理。
あ。増運賃はこの際無関係だった。スマソ…
40 ：切符の払い戻しについて：02/07/30 21:33 ID:Mjv607UJ
>37柚木駅とは、よく知ってるね。富士市民ですか？
>>20-23 ありがとうございました。
学割は近鉄に電話して聞いたところ、JR同様101km以上のとき2割引ですた。
学割は近鉄に電話して聞いたところ、JR同様101km以上のとき2割引ですた。
42 ：名無しでGO!：02/07/30 21:59 ID:PPVEZ5Xh
時刻表の特定区間欄に載ってないのに
特定区間になる区間ってどれくらいありますか？
例：尾頭橋-西岡崎の定期運賃
特定区間になる区間ってどれくらいありますか？
例：尾頭橋-西岡崎の定期運賃
43 ： ◆laaaGOTE ：02/07/30 22:20 ID:+424oC40
>>42
数えあげたらキリがない。
----------
旅客営業取扱基準規程
（東京付近等特定区間における定期旅客運賃の特定）
第117条 （略・運賃特定区間の定期運賃について）
2 前項の規定にかかわらず、前項の特定額を適用する区間内の駅相互間の定期旅客
運賃が、当該特定額適用区間の定期旅客運賃に比較して、これよりも高額となる
場合は、当該特定額をもってこの区間の定期旅客運賃とすることができる。
----------
つまり、名古屋～西岡崎が１ヶ月16,610円なのに、尾頭橋～西岡崎は普通に
計算すると１ヶ月17,000円。ここで上の条文を適用して、尾頭橋～西岡崎も
16,610円ということだ。規程115条と一緒でキリがない。
数えあげたらキリがない。
----------
旅客営業取扱基準規程
（東京付近等特定区間における定期旅客運賃の特定）
第117条 （略・運賃特定区間の定期運賃について）
2 前項の規定にかかわらず、前項の特定額を適用する区間内の駅相互間の定期旅客
運賃が、当該特定額適用区間の定期旅客運賃に比較して、これよりも高額となる
場合は、当該特定額をもってこの区間の定期旅客運賃とすることができる。
----------
つまり、名古屋～西岡崎が１ヶ月16,610円なのに、尾頭橋～西岡崎は普通に
計算すると１ヶ月17,000円。ここで上の条文を適用して、尾頭橋～西岡崎も
16,610円ということだ。規程115条と一緒でキリがない。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026556373/917
さん、ありがとうございました。
これでおびえずに乗車できそうです。
特急通過駅で分割できるかですが、通過駅発の特急券も発行できると
聞いたことがあるので、どうでしょうかねぇ。
さん、ありがとうございました。
これでおびえずに乗車できそうです。
特急通過駅で分割できるかですが、通過駅発の特急券も発行できると
聞いたことがあるので、どうでしょうかねぇ。
46 ： ◆laaaGOTE ：02/07/30 22:35 ID:+424oC40
>>45
その駅に１日１本でも特急が停まるなら、その駅発着の自由席特急券は出せる。
だから自由席特急券なら、乗った列車がその駅に停まる通過するは関係無く
特急券の分割は可能。
指定席特急券は、指定列車が停まる駅発着のものしか出せない。
その駅に１日１本でも特急が停まるなら、その駅発着の自由席特急券は出せる。
だから自由席特急券なら、乗った列車がその駅に停まる通過するは関係無く
特急券の分割は可能。
指定席特急券は、指定列車が停まる駅発着のものしか出せない。
48 ：27：02/07/30 23:16 ID:bfQ5J0j2
>>31
「[京]京都市内」発じゃないってどういうことですか？
この駅までっていうのじゃなくて、たとえば
新幹線を降りた後その市内だったら乗り継げる、って感じのとき
そういう表記になるのかな。
「[京]京都市内」か「京都市内の駅」かによってだいぶ違うけど
前者で解釈するということですよね。
でも山科・京都・東福寺で途中下車は多分しない気がする。
「[京]京都市内」発じゃないってどういうことですか？
この駅までっていうのじゃなくて、たとえば
新幹線を降りた後その市内だったら乗り継げる、って感じのとき
そういう表記になるのかな。
「[京]京都市内」か「京都市内の駅」かによってだいぶ違うけど
前者で解釈するということですよね。
でも山科・京都・東福寺で途中下車は多分しない気がする。
49 ：名無しでGO!：02/07/30 23:26 ID:PPVEZ5Xh
50 ：名無しでGO!：02/07/30 23:35 ID:DLCixfl/
＞３２ ところで、３２は、何で、４時間たってから払い戻すことになったのかな？
まあ、何をしていようと人の自由だけどね。
まあ、何をしていようと人の自由だけどね。
51 ：名無しでGo!：02/07/30 23:46 ID:tDMQ/B+m
>>27=48
201km以上のときは[京]京都市内になって、京都市内駅での途中下車が
できません。
東福寺→武生の場合、130.3km(米原回りでも湖西線経由で計算する規定)なので
市内制度の適用がないので、京都でも山科でも途中下車できます。
201km以上のときは[京]京都市内になって、京都市内駅での途中下車が
できません。
東福寺→武生の場合、130.3km(米原回りでも湖西線経由で計算する規定)なので
市内制度の適用がないので、京都でも山科でも途中下車できます。
52 ：名無しでGO!：02/07/31 00:25 ID:pRx4GsnN
時間的には昨日になるが、京急の信号が点滅していたけど、何か意味があるの？
54 ：名無しでGO!：02/07/31 01:14 ID:Sb+BBKLh
>51
正確には、「市の中心駅からの距離が201km以上」の場合です。
正確には、「市の中心駅からの距離が201km以上」の場合です。
55 ：名無しでGO!：02/07/31 01:16 ID:NrgBsL1j
ＪＲ（Ｗ）と阪急の連絡定期券ってあるんでしょうか？
２枚になるのはイヤなんだけど…。
２枚になるのはイヤなんだけど…。
>>51
なるほど。そういうことだったんですか。
100km超えてるから途中下車可能、200kmこえてないから
[京]京都市内にもならず2日間有効。
ちょうどいい区間ってことだ。
18きっぷがない期間に1泊2日の旅をするとき使えそうな技だな。
目的地の一駅手前で降りて、一区間分の切符を買う。
帰りは行きに乗った駅の一駅隣で降りる。ダメ？
100～200kmのところに行きたいところがあるかどうかにもよるけど。
なるほど。そういうことだったんですか。
100km超えてるから途中下車可能、200kmこえてないから
[京]京都市内にもならず2日間有効。
ちょうどいい区間ってことだ。
18きっぷがない期間に1泊2日の旅をするとき使えそうな技だな。
目的地の一駅手前で降りて、一区間分の切符を買う。
帰りは行きに乗った駅の一駅隣で降りる。ダメ？
100～200kmのところに行きたいところがあるかどうかにもよるけど。
57 ：名無しでGO!：02/07/31 01:22 ID:Sb+BBKLh
>56
途中下車印って知ってる？
途中下車印って知ってる？
58 ：27=48：02/07/31 01:24 ID:l1LKhox3
60 ：名無しでGO!：02/07/31 01:31 ID:2ddWCudo
61 ：27=48：02/07/31 01:43 ID:l1LKhox3
>>57
え？知らない。（汗）
だって途中下車やったことないもん。
ちょっとトイレ行きたいから改札出さしてっていうのはあるけど。
やっぱりチェックされてしまうのか。
途中下車ってなんなんだろう？
乗り降り自由だけど戻ることはできないっていうことか？
18きっぷの解説や夜行列車の紹介のページはいいから
途中下車や料金計算について素人でも分かりやすく
解説してくれるページって誰か作ってくれないかなあ。
と思ったら、やっぱりまたあった。(w
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9021/jr/
ttp://www.sunrise777.com/~rapit/jruntin-1.html
え？知らない。（汗）
だって途中下車やったことないもん。
ちょっとトイレ行きたいから改札出さしてっていうのはあるけど。
やっぱりチェックされてしまうのか。
途中下車ってなんなんだろう？
乗り降り自由だけど戻ることはできないっていうことか？
18きっぷの解説や夜行列車の紹介のページはいいから
途中下車や料金計算について素人でも分かりやすく
解説してくれるページって誰か作ってくれないかなあ。
と思ったら、やっぱりまたあった。(w
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9021/jr/
ttp://www.sunrise777.com/~rapit/jruntin-1.html
62 ：名無しでGO!：02/07/31 01:59 ID:PzVdDwo0
つまらん質問でみなさんに迷惑かけたら申し訳なし。
なのですが、使いかけのSuicaイオカードはカードの表裏を見て
残金額を知ることはできるのでしょうか？
できるとすれば、どこを見れば？
なのですが、使いかけのSuicaイオカードはカードの表裏を見て
残金額を知ることはできるのでしょうか？
できるとすれば、どこを見れば？
63 ：名無しでGO!：02/07/31 02:03 ID:2ddWCudo
>>62
Suicaイオカードの残額を見るには、Suica対応の自動券売機または清算機を使います。
機械にカードを入れ、タッチパネルに表示される「残額表示」ボタンを押せば表示されます。
タッチパネルの券売機すべてがSuica対応とは限らないので注意してください。
Suicaイオカードの残額を見るには、Suica対応の自動券売機または清算機を使います。
機械にカードを入れ、タッチパネルに表示される「残額表示」ボタンを押せば表示されます。
タッチパネルの券売機すべてがSuica対応とは限らないので注意してください。
64 ：名無しでGO!：02/07/31 02:36 ID:XbArw9xS
>>62-63
密かにカード販売機（Suicaイオカードを売ってるヤツ）でも残金確認や
チャージができたりする（ｗ
残金確認時にはついでに利用履歴の印字もできる
券売機・清算機ではきっぷと同じ紙で、カード販売機では普通のペラペラの
レシートで出てくるので、お好みの方で
密かにカード販売機（Suicaイオカードを売ってるヤツ）でも残金確認や
チャージができたりする（ｗ
残金確認時にはついでに利用履歴の印字もできる
券売機・清算機ではきっぷと同じ紙で、カード販売機では普通のペラペラの
レシートで出てくるので、お好みの方で
65 ：名無しでGO!：02/07/31 02:39 ID:xkVf9xJe
京都から熱海まで在来線で行くとどれくらい時間かかる？
67 ：62：02/07/31 03:50 ID:PzVdDwo0
>>63
サンクスです。
つまりは「カードの表裏」には記録なし（少なくとも肉眼では確認できず）で
やはり券売機か精算機かを使うわけですね。
>>64
この情報もありがとうです。
前半は>>63とほぼ同じことを教えてくださっていると思います。
>>64さんに言われて思い出しましたが、確かにSuicaイオカードは
券売機や精算機で利用履歴を発行できるんですよね。
それを忘れていました。お二人ともありがとうございます。
サンクスです。
つまりは「カードの表裏」には記録なし（少なくとも肉眼では確認できず）で
やはり券売機か精算機かを使うわけですね。
>>64
この情報もありがとうです。
前半は>>63とほぼ同じことを教えてくださっていると思います。
>>64さんに言われて思い出しましたが、確かにSuicaイオカードは
券売機や精算機で利用履歴を発行できるんですよね。
それを忘れていました。お二人ともありがとうございます。
68 ：65：02/07/31 04:18 ID:hcg4cVLp
>>66
どうもありがとー！
どうもありがとー！
69 ：名無しでGO!：02/07/31 12:51 ID:Rm3vtDIG
>61
途中下車印とは、途中下車したときに押す駅名のスタンプの事。
だから、>56のような使い方をしようとしたら一発でばれる。
（駅員がきちんと仕事をしていれば という条件付だが（w）
途中下車印とは、途中下車したときに押す駅名のスタンプの事。
だから、>56のような使い方をしようとしたら一発でばれる。
（駅員がきちんと仕事をしていれば という条件付だが（w）
70 ：名無しでGO! ：02/07/31 13:25 ID:XdSn3WDm
明治時代の駅員ってサーベル指してったって本当？
なんで駅員がサーベルもってたの？
なんで駅員がサーベルもってたの？
71 ：名無しでGO!：02/07/31 13:28 ID:ykMngDjX
タイガー・ジェット・シン。
72 ：名無しでGO!：02/07/31 17:07 ID:lZFeovl4
京都駅の美味しい駅弁って何ですか？
73 ：名無しでGO!：02/07/31 17:18 ID:4Kajy1eD
74 ：名無しでGO!：02/07/31 18:49 ID:pb311XqU
>>70
明治時代の官鉄の職員（雇人に非ず）は官吏だったから。
ちなみに、サーベルを差せたのは判任官以上だったから、
普通の駅だと駅長と助役くらい。
あと、礼服もあったが、これらは支給ではなく、自腹を切って購入だったらしい。
（制服は支給）
明治時代の官鉄の職員（雇人に非ず）は官吏だったから。
ちなみに、サーベルを差せたのは判任官以上だったから、
普通の駅だと駅長と助役くらい。
あと、礼服もあったが、これらは支給ではなく、自腹を切って購入だったらしい。
（制服は支給）
75 ：名無しでGO!：02/07/31 19:06 ID:yeRcbvUS
半ズボソ氏って何ですか？
76 ：名無しでGO!：02/07/31 19:48 ID:JtTInqWd
東北新幹線で景色がよいのはどちら側ですか？
77 ：名無しでGO!：02/07/31 19:54 ID:El9gk4H2
78 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/31 20:07 ID:Qsm6J2+3
「特定旅客」ってなんですか？
80 ：名無しでGO!：02/07/31 20:09 ID:1Tfpmr/A
82 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/31 20:12 ID:Qsm6J2+3
83 ：名無しでGO!：02/07/31 20:35 ID:o4+lH+BK
>>82
ありが㌧
ありが㌧
ところで、
スーパーはつかりの席番って、盛岡側が１ですか？
スーパーはつかりの席番って、盛岡側が１ですか？
85 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/31 20:47 ID:Qsm6J2+3
86 ：名無しでGO!：02/07/31 20:52 ID:lPI0oZXR
１．新特急水上の席番は水上側が１でしょうか？
２．フレッシュひたち53号（石岡20:24着）から
鹿島鉄道（石岡20:26発）への乗り換えは可能でしょうか？
よろしくお願いします。
２．フレッシュひたち53号（石岡20:24着）から
鹿島鉄道（石岡20:26発）への乗り換えは可能でしょうか？
よろしくお願いします。
87 ：名無しでGO!：02/07/31 20:55 ID:Lo11BsD8
田舎住まいで、数年ぶりに上京します。
山手線沿線で活動するので、山手周遊きっぷ（11枚セット）を買おうと思っているのですが、
山手周遊きっぷは既にあぼーんとの噂を耳にしました。
噂はあくまで噂なのか、もし本当に無くなっているとしたら、
代わりの回数券（？）はあるのかどうか、教えてください。
山手線沿線で活動するので、山手周遊きっぷ（11枚セット）を買おうと思っているのですが、
山手周遊きっぷは既にあぼーんとの噂を耳にしました。
噂はあくまで噂なのか、もし本当に無くなっているとしたら、
代わりの回数券（？）はあるのかどうか、教えてください。
88 ：名無しでGO!：02/07/31 20:57 ID:esjH91uP
漏れ「ひばり」乗りたいが、やっぱりハザの指定は１０：００から１秒くらいで売りきれてしまうよな？
いくつくらい予約すれば指定とれるだろうか・・・。
そういえばこれの列車名は「ひばり」なのか？
いくつくらい予約すれば指定とれるだろうか・・・。
そういえばこれの列車名は「ひばり」なのか？
89 ：名無しでGO!：02/07/31 21:21 ID:YgSfBd8l
>>88
首都圏なら、発売日の数日前にびゅうプラザへ逝って発売と同時に
マルスを叩いてもらうように申し込んでおくと比較的取れやすいかも
とりあえず、JR直営以外の旅行会社の端末は発売開始直後はアク制
されるとの噂もあるので避けた方が吉
裏技としては、16人以上集めると団体扱いで３ヶ月前から指定券が取れる
もっとも、ひばりに団体枠があるかと言われるとかなり疑問だけど（ｗ
首都圏なら、発売日の数日前にびゅうプラザへ逝って発売と同時に
マルスを叩いてもらうように申し込んでおくと比較的取れやすいかも
とりあえず、JR直営以外の旅行会社の端末は発売開始直後はアク制
されるとの噂もあるので避けた方が吉
裏技としては、16人以上集めると団体扱いで３ヶ月前から指定券が取れる
もっとも、ひばりに団体枠があるかと言われるとかなり疑問だけど（ｗ
90 ：名無しでGO!：02/07/31 21:23 ID:YgSfBd8l
91 ：名無しでGO!：02/07/31 21:29 ID:Lo11BsD8
92 ：名無しでGO!：02/07/31 21:33 ID:5HN76XA0
半ズボソ氏って何ですか？
93 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/31 21:35 ID:Qsm6J2+3
94 ：名無しでGO!：02/07/31 21:36 ID:esjH91uP
95 ：名無しでGO!：02/07/31 21:36 ID:5HN76XA0
固有人名ですか？
96 ：旭 ◆EastiTJg ：02/07/31 21:39 ID:Qsm6J2+3
97 ：名無しでGO!：02/07/31 22:20 ID:YgSfBd8l
>>59-60
ありがとうございます。京急にはそういう信号があったのですね。
鉄道の信号が点滅するなんて今まで見たこともなかったから、特別な信号なのかと思った。
それなら、ATCでも導入すればいいのに、金がないのかな？
ありがとうございます。京急にはそういう信号があったのですね。
鉄道の信号が点滅するなんて今まで見たこともなかったから、特別な信号なのかと思った。
それなら、ATCでも導入すればいいのに、金がないのかな？
99 ： ◆laaaGOTE ：02/07/31 22:58 ID:8MymmoLB
100 ：名無しでGO!：02/07/31 23:17 ID:esjH91uP
101 ：名無しでGO!：02/07/31 23:46 ID:4Kajy1eD
>>86
水上側が１番（号車番号と逆）で水上を向いて左側がＡ席です。
水上側が１番（号車番号と逆）で水上を向いて左側がＡ席です。
102 ：名無しでGO!：02/08/01 01:43 ID:nWLAr61h
103 ：名無しでGO!：02/08/01 02:17 ID:Xj8Qedi6
束の株優はびゅうプラザや束の駅の旅行センターで使えるか？
104 ：名無しでGO!：02/08/01 02:55 ID:R6G5Vr86
>103
もちろん使える。
それより、びゅうプラザ＝束の駅の旅行センター じゃないか？
もちろん使える。
それより、びゅうプラザ＝束の駅の旅行センター じゃないか？
すいません、湘南新宿ラインについて教えてください。
新宿から横浜まで行きたいんですけど
新宿から横浜まで行きたいんですけど
107 ：岡フチ ◆wLz3c8fk ：02/08/01 03:07 ID:vbZCWIaw
姫路駅は現在高架化工事を行なっていますが、山陽電鉄との交差部はどのように
なるのでしょうか？
ぱっと見、どちらも殆ど同じ高さを通るように見えるんですが…
なるのでしょうか？
ぱっと見、どちらも殆ど同じ高さを通るように見えるんですが…
＞１０６
ありがとうございました。早速調べてみます
ありがとうございました。早速調べてみます
的外れな質問ですいません。m(_@_;)m
バス・トラック関係は社会カテゴリ下の「運輸・交通」板で扱われているよう
ですが、なぜに鉄道関係は「趣味」カテゴリなんでしょうか?
模型の話とかはともかく、切符の買い方とかの完全に実用的な話まで趣味の
ジャンルにあるのは、なんか納得いかないものがあるんですが…。
バス・トラック関係は社会カテゴリ下の「運輸・交通」板で扱われているよう
ですが、なぜに鉄道関係は「趣味」カテゴリなんでしょうか?
模型の話とかはともかく、切符の買い方とかの完全に実用的な話まで趣味の
ジャンルにあるのは、なんか納得いかないものがあるんですが…。
110 ：名無しでGO!：02/08/01 06:48 ID:DTxBv49u
現在神戸在住です。
夏休み中に横浜の友人に会いに行こうと思うのですが、
行きを新幹線、帰りをサンライズエクスプレスなどの夜行を利用して、
現地で一泊すると、乗継割引というのは適応されますでしょうか？
あと、新幹線利用だと、新神戸or新大阪～新横浜という風になると思うのですが、
これだと名目上の新幹線から特急への乗り継ぎが直接できないと思います。
この場合、途中在来線や地下鉄等で移動しますが、
これでも乗り継ぎ割引は適応されるのでしょうか？
ご教授ください。
夏休み中に横浜の友人に会いに行こうと思うのですが、
行きを新幹線、帰りをサンライズエクスプレスなどの夜行を利用して、
現地で一泊すると、乗継割引というのは適応されますでしょうか？
あと、新幹線利用だと、新神戸or新大阪～新横浜という風になると思うのですが、
これだと名目上の新幹線から特急への乗り継ぎが直接できないと思います。
この場合、途中在来線や地下鉄等で移動しますが、
これでも乗り継ぎ割引は適応されるのでしょうか？
ご教授ください。
111 ：名無しでGO!：02/08/01 08:23 ID:ICbpVh/0
112 ： ◆laaaGOTE ：02/08/01 08:24 ID:3GmVdra3
113 ：111：02/08/01 08:38 ID:ICbpVh/0
スマソ
112があってる。
逝ってくる。
112があってる。
逝ってくる。
>>109
鉄道関係の板は、趣味でやっている人間がアクセスするための板。
運輸・交通板は、実際にかかわっている（運転手等）人間のアクセスを想定して
作られた板、だからじゃないの？
ま、あんまりカテゴリ分類にこだわることはないと思うけど。
趣味カテゴリの中にある板で実用的な話をしちゃいけない訳でもないし。
鉄道関係の板は、趣味でやっている人間がアクセスするための板。
運輸・交通板は、実際にかかわっている（運転手等）人間のアクセスを想定して
作られた板、だからじゃないの？
ま、あんまりカテゴリ分類にこだわることはないと思うけど。
趣味カテゴリの中にある板で実用的な話をしちゃいけない訳でもないし。
115 ：名無しでGO!：02/08/01 12:35 ID:LISUt1JK
車両に、岡オカとか四カマとか新カヌとか書いてるけど
アレは何ですか？
アレは何ですか？
116 ：名無しでGO!：02/08/01 13:00 ID:4B7Zcj9z
ex
新カヌ＝新潟支社上沼垂(かみぬったり)電車区
新カヌ＝新潟支社上沼垂(かみぬったり)電車区
117 ：名無しでGO!：02/08/01 13:10 ID:LISUt1JK
じゃあ岡オカ＝岡山支社岡山電車区でいいの？
四カマは？
四カマは？
帰省するのに青春18切符を使おうと思うんですが､
あれって5枚ｾｯﾄで販売してるんですよね?
欲しいのは2枚なんですが､金券ｼｮｯﾌﾟとかで売ってますか?
あれって5枚ｾｯﾄで販売してるんですよね?
欲しいのは2枚なんですが､金券ｼｮｯﾌﾟとかで売ってますか?
119 ：名無しでGO!：02/08/01 13:15 ID:fgkRXbul
すいません。
東海道線東京口で、午前中の下りと夕方以降の上りで、113系、211系以外を使用している快速・普通列車を教えていただけないでしょうか。
東海道線東京口で、午前中の下りと夕方以降の上りで、113系、211系以外を使用している快速・普通列車を教えていただけないでしょうか。
120 ：名無しでGO!：02/08/01 13:16 ID:1bZFtRTe
121 ：名無しでGO!：02/08/01 13:21 ID:1bZFtRTe
>119
下り 323M、727M、8521M、521M
上り 8520M、366M
下り 323M、727M、8521M、521M
上り 8520M、366M
122 ：名無しでGO!：02/08/01 13:23 ID:Xj8Qedi6
>>118
そのとおり５回分でしか売ってくれない。
金券屋で残り２回分の１８きっぷを売っていたり(まだ高いと思う)、身分証明書を提示してきっぷを２回分レンタルするような形の
店もあるよ。ヤフオクでも売ってるし、残りがある青春１８きっぷを売買する掲示板もある。
金券ショップに残り３回分を売るという手もあるのだが、結構安く買い飛ばされるのでご留意。
>>104
どうもありが㌧
漏れの近くのローカル駅には「びゅうプラザ」という名前ではない束直営の「○○駅旅行センター」が結構残ってんだＹＯ！
そのとおり５回分でしか売ってくれない。
金券屋で残り２回分の１８きっぷを売っていたり(まだ高いと思う)、身分証明書を提示してきっぷを２回分レンタルするような形の
店もあるよ。ヤフオクでも売ってるし、残りがある青春１８きっぷを売買する掲示板もある。
金券ショップに残り３回分を売るという手もあるのだが、結構安く買い飛ばされるのでご留意。
>>104
どうもありが㌧
漏れの近くのローカル駅には「びゅうプラザ」という名前ではない束直営の「○○駅旅行センター」が結構残ってんだＹＯ！
123 ：名無しでGO!：02/08/01 13:25 ID:3OlSdG5U
>>119
//yokotsuka1001.hoops.ne.jp/index.html
//yokotsuka1001.hoops.ne.jp/index.html
124 ：名無しでGO!：02/08/01 13:52 ID:EjuvXQD5
>>107
http://www.city.himeji.hyogo.jp/kouka/ekisyuhen/overpass.html
http://www.city.himeji.hyogo.jp/profile/plan/soukei01/plan2001/kakuron4/221.htm
山陽電鉄は線路付け替えのうえJRの高架の下をくぐるようになる。
http://www.city.himeji.hyogo.jp/kouka/ekisyuhen/overpass.html
http://www.city.himeji.hyogo.jp/profile/plan/soukei01/plan2001/kakuron4/221.htm
山陽電鉄は線路付け替えのうえJRの高架の下をくぐるようになる。
125 ：86：02/08/01 16:14 ID:B7sMtV7/
>101
サンクスです。
もう一個質問が。
旅客規則70条で太線部分を一筆書きで通過するにあたり、
岐阜羽島から東京まで東海道新幹線できた場合、
有楽町や品川方面の山手線に乗るのは東海道本線の復乗になってしまいますか？
サンクスです。
もう一個質問が。
旅客規則70条で太線部分を一筆書きで通過するにあたり、
岐阜羽島から東京まで東海道新幹線できた場合、
有楽町や品川方面の山手線に乗るのは東海道本線の復乗になってしまいますか？
126 ：名無しでGO!：02/08/01 16:15 ID:yG+yFfKl
うんちいたくなったりしたらどうするの？
トイレがない時
トイレがない時
128 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/01 18:50 ID:/dkg8Qs1
129 ：名無しでGO!：02/08/01 18:59 ID:0mtviLiT
>>125
その扱いについては、ここの過去スレや、mmmlのログなどを参照すると色々出て
くるけど、結局結論が出ないのが常だったように思う。
>>127のような考え方がある一方で、たとえば静岡方面から吉祥寺に抜ける
乗車券を購入すると運賃は品川から大崎を経由して計算される（最短ルート）。
現状、新幹線品川駅はないから、これだと別線の理屈が付かない。
あわせて、70条の図に東京駅からのヒゲがないことを挙げる人もいる。
結局、新幹線品川駅が開業するまではグレーじゃないかなというのが個人的印象。
なお、私が試した限り、実務上は問題なく途中下車扱いをしてくれる。
過去３回引っかからなかったので、たぶん大丈夫。ただし、保証はしない。
その扱いについては、ここの過去スレや、mmmlのログなどを参照すると色々出て
くるけど、結局結論が出ないのが常だったように思う。
>>127のような考え方がある一方で、たとえば静岡方面から吉祥寺に抜ける
乗車券を購入すると運賃は品川から大崎を経由して計算される（最短ルート）。
現状、新幹線品川駅はないから、これだと別線の理屈が付かない。
あわせて、70条の図に東京駅からのヒゲがないことを挙げる人もいる。
結局、新幹線品川駅が開業するまではグレーじゃないかなというのが個人的印象。
なお、私が試した限り、実務上は問題なく途中下車扱いをしてくれる。
過去３回引っかからなかったので、たぶん大丈夫。ただし、保証はしない。
130 ：岡フチ ◆wLz3c8fk ：02/08/01 20:39 ID:gF8RNTUV
>>124さん、ありがとうございました。
131 ：>：02/08/01 20:43 ID:8QowUG6O
133 ：名無しでGO!：02/08/02 00:01 ID:a8FMmddK
>>129
＞あわせて、70条の図に東京駅からのヒゲがないことを挙げる人もいる。
さらに、
鶴見駅から国道方面へのヒゲもないことから、
「鶴見線へ抜ける場合は規則７０条を適用しない。」
なんて屁理屈をこねる人もいる。（ｗ
＞あわせて、70条の図に東京駅からのヒゲがないことを挙げる人もいる。
さらに、
鶴見駅から国道方面へのヒゲもないことから、
「鶴見線へ抜ける場合は規則７０条を適用しない。」
なんて屁理屈をこねる人もいる。（ｗ
134 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/02 00:09 ID:IB0SYCXc
>>131
それは抜け穴ではなくて、
時刻表を見ると乗車日が基準のように見えるが、
規則上はちゃんと「有効期間の開始日(指定席特急券及び立席特急券にあっては、
当該特別急行列車の乗車日。)」となっている。
>>112
ところで、一部の駅、大阪・坂出・高松で在来線の急行列車に乗り継ぐとき、
新幹線側の乗継駅がそれぞれ新大阪・岡山・岡山じゃなきゃいけないなんて決まりはないよね。
＞直接乗り継ぎができる駅以外で乗り継がないと割引にならない。
ん? なんかおかしくないか（ｗ
来年秋以降、品川は乗継割引O.K.なのだろうか?
それは抜け穴ではなくて、
時刻表を見ると乗車日が基準のように見えるが、
規則上はちゃんと「有効期間の開始日(指定席特急券及び立席特急券にあっては、
当該特別急行列車の乗車日。)」となっている。
>>112
ところで、一部の駅、大阪・坂出・高松で在来線の急行列車に乗り継ぐとき、
新幹線側の乗継駅がそれぞれ新大阪・岡山・岡山じゃなきゃいけないなんて決まりはないよね。
＞直接乗り継ぎができる駅以外で乗り継がないと割引にならない。
ん? なんかおかしくないか（ｗ
来年秋以降、品川は乗継割引O.K.なのだろうか?
135 ：名無しでGO!：02/08/02 00:20 ID:Fs/55xR3
質問
東海道新幹線の車内販売のカートから流れている音楽を、一度ちゃんと
聞いてみたいのですが、どうすればよいでしょうか。
（販売員のネエちゃんに頼んで・・・ってのはナシで）
東海道新幹線の車内販売のカートから流れている音楽を、一度ちゃんと
聞いてみたいのですが、どうすればよいでしょうか。
（販売員のネエちゃんに頼んで・・・ってのはナシで）
136 ： ◆laaaGOTE ：02/08/02 00:37 ID:IcJ6L1OX
>>134
>＞直接乗り継ぎができる駅以外で乗り継がないと割引にならない。
>ん? なんかおかしくないか（ｗ
スマソ。逆だった。
「直接乗り継ぎができる駅で乗り継がないと割引にならない」
に訂正。
>新幹線側の乗継駅がそれぞれ新大阪・岡山・岡山じゃなきゃいけないなんて
>決まりはないよね。
確かに新幹線側の駅は指定がないけど、新大阪・岡山・岡山以外で本当にできるか
どうかはわからない。鉄道側に実害無さそうだから問題無い気もするけど。
品川継割は絶対認められないに一票。
>＞直接乗り継ぎができる駅以外で乗り継がないと割引にならない。
>ん? なんかおかしくないか（ｗ
スマソ。逆だった。
「直接乗り継ぎができる駅で乗り継がないと割引にならない」
に訂正。
>新幹線側の乗継駅がそれぞれ新大阪・岡山・岡山じゃなきゃいけないなんて
>決まりはないよね。
確かに新幹線側の駅は指定がないけど、新大阪・岡山・岡山以外で本当にできるか
どうかはわからない。鉄道側に実害無さそうだから問題無い気もするけど。
品川継割は絶対認められないに一票。
137 ：名無しでGO!：02/08/02 01:21 ID:4RDgcjeg
138 ：名無しでGO!：02/08/02 01:28 ID:2BUZ6k6t
成田ｾｸｽﾌﾟﾚｽ
139 ：１１０：02/08/02 06:04 ID:YgoCWHFD
皆様ありがとうございます。
と言うことは逆に、行きを夜行帰りが新幹線だとOKってことですよね。
ただ、新神戸～新横浜だと不可と言うことですので、
新大阪又は京都inで東京outにだと行けるのかな？
列車自体は、現地滞在時間を延ばしたいだけなので、
夜行なら特にこだわりませんので、何でも良いんですけどね。
まあ、朝が早くなっても仕方ないので、今回は素直に料金払います（ｗ
あと、上記のように新大阪又は京都発着で東京まで行くとして、
往復割引の効く切符を買うなら、６０１キロを超える駅最初は垂水になると思うのですが、
この場合、普通に垂水－東京で往復で購入してもよろしいのでしょうか？
神戸市内という切符とかがあるので、少し気になるのですが出来たらご教授ください。
と言うことは逆に、行きを夜行帰りが新幹線だとOKってことですよね。
ただ、新神戸～新横浜だと不可と言うことですので、
新大阪又は京都inで東京outにだと行けるのかな？
列車自体は、現地滞在時間を延ばしたいだけなので、
夜行なら特にこだわりませんので、何でも良いんですけどね。
まあ、朝が早くなっても仕方ないので、今回は素直に料金払います（ｗ
あと、上記のように新大阪又は京都発着で東京まで行くとして、
往復割引の効く切符を買うなら、６０１キロを超える駅最初は垂水になると思うのですが、
この場合、普通に垂水－東京で往復で購入してもよろしいのでしょうか？
神戸市内という切符とかがあるので、少し気になるのですが出来たらご教授ください。
>>139後半
いっそ御着まで買っとくとか。
いっそ御着まで買っとくとか。
141 ：鉄ヲタ株主：02/08/02 10:42 ID:M+n3xeiM
>>139
東京駅での乗り継ぎは、一切乗り継ぎ割引の対象にならない
神戸（市内各駅）から東京方面へ往復割引になる切符を買うなら
神戸市内～八王子（東京経由）がおすすめ
垂水発東京着の乗車券は発売されない
http://www.jreast.co.jp/kippu/1104.html#08を参照
東京駅での乗り継ぎは、一切乗り継ぎ割引の対象にならない
神戸（市内各駅）から東京方面へ往復割引になる切符を買うなら
神戸市内～八王子（東京経由）がおすすめ
垂水発東京着の乗車券は発売されない
http://www.jreast.co.jp/kippu/1104.html#08を参照
うまくリンクできなかった（鬱
リンク先の「●特定の都区市内駅を発着する場合の特例 」の部分
リンク先の「●特定の都区市内駅を発着する場合の特例 」の部分
>>139
垂水から買うと、「神戸市内→東京都区内」となり、距離は589.5Ｋ。
よって、往復割引にならない。朝霧か明石から買うのが吉。
そのほかでも、有効期限内に流用がききそうなルートを選ぶとよろしいかと。
垂水から買うと、「神戸市内→東京都区内」となり、距離は589.5Ｋ。
よって、往復割引にならない。朝霧か明石から買うのが吉。
そのほかでも、有効期限内に流用がききそうなルートを選ぶとよろしいかと。
144 ：名無しでGO!：02/08/02 11:13 ID:NwVRJqzv
質問
仙台西公園に、まだC61いますか？
仙台西公園に、まだC61いますか？
145 ：名無しでGO!：02/08/02 11:41 ID:v8k4BeIq
東海道本線(ＪＲ東日本)に113系置き換え用の新型車両はいつ登場するのですか？
山手線は2005年度まですべて新車に置き換わります。
山手線は2005年度まですべて新車に置き換わります。
146 ：名無しでGO!：02/08/02 12:02 ID:mgkqIsur
お勧め路線を網羅した日本一週旅行の計画を作ってください。
147 ：名無しでGO!：02/08/02 12:20 ID:WZtVZkbE
12両編成のMAXあさひ で越後湯沢に到着したとき、何号車の出口が一番階段に近いでしょうか？
149 ：147：02/08/02 13:23 ID:WZtVZkbE
到着しました。2号車の進行方向より出口は階段近くでした。
150 ：名無しでGO!：02/08/02 13:33 ID:zEdZeiHs
教えて君でスマソ。
京浜急行線から品川乗換えで山手線etc.に乗る時、Suicaって使えないの？
Suicaのサイトをみたら「品川の連絡口は対応してない」ってあったし…。
だとしたらSuicaを無視して目的地までの切符を買うしかないのか、
一旦京急線の改札を出て、改めてJRの改札を通る時にSuicaを使えってことなのかなぁ？
京浜急行線から品川乗換えで山手線etc.に乗る時、Suicaって使えないの？
Suicaのサイトをみたら「品川の連絡口は対応してない」ってあったし…。
だとしたらSuicaを無視して目的地までの切符を買うしかないのか、
一旦京急線の改札を出て、改めてJRの改札を通る時にSuicaを使えってことなのかなぁ？
151 ：名無しでGO!：02/08/02 13:36 ID:chneIsdn
出発地→東京都区内と表記されている新幹線の乗車券で
山手線や中央線に乗車することは出来ますか？
山手線や中央線に乗車することは出来ますか？
152 ：名無しでGO!：02/08/02 13:42 ID:ZO4u0dE5
>>151
普通に自動改札から入れるよ。
普通に自動改札から入れるよ。
153 ：152：02/08/02 13:45 ID:ZO4u0dE5
東京駅の新幹線改札を通って、そのまま山手線や中央線で東京都区内の駅で下車できる。
が正答だった。何度もスマソ
こりゃ夏バテだな‥。鬱。
が正答だった。何度もスマソ
こりゃ夏バテだな‥。鬱。
155 ：名無しでGO!：02/08/02 13:52 ID:chneIsdn
>>152
ありがと&heart
ありがと&heart
156 ：151：02/08/02 13:53 ID:chneIsdn
俺のID ISDNだ
>152
本当にありがとうございました
>152
本当にありがとうございました
157 ：名無しでGO!：02/08/02 14:04 ID:PH/flbKZ
>>150
京急からＪＲに乗り換える場合は>>150の４行目に書いてあるとおりです。
連絡改札口ではＳｕｉｃａは使えないので、一旦京急線の改札を出て、
改めてＪＲの改札を通る時にＳｕｉｃａを使ってください。
なお、ＪＲから京急に乗り換える場合は、
連絡改札口の近くにあるＳｕｉｃａ対応の清算機を使うのが便利でしょう。
この清算機では京急線のきっぷを買うことも出来ますので、一旦改札を出る必要がありません。
京急からＪＲに乗り換える場合は>>150の４行目に書いてあるとおりです。
連絡改札口ではＳｕｉｃａは使えないので、一旦京急線の改札を出て、
改めてＪＲの改札を通る時にＳｕｉｃａを使ってください。
なお、ＪＲから京急に乗り換える場合は、
連絡改札口の近くにあるＳｕｉｃａ対応の清算機を使うのが便利でしょう。
この清算機では京急線のきっぷを買うことも出来ますので、一旦改札を出る必要がありません。
158 ：名無しでGO!：02/08/02 14:38 ID:v8k4BeIq
踏み切りは電車が来る前はセンサーか遮断機か警報機かどっちが先ですか？
>>158
How about Japanese tea?
How about Japanese tea?
160 ：夏だから日日翻訳してみるテスト(ｗ：02/08/02 15:47 ID:vjh7WWr+
161 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/02 15:53 ID:0vZYDy6e
踏み切りはジャンプする前はホップかステップかジャンプかどれが先ですか？
....30点
....30点
162 ：名無しでGO!：02/08/02 18:38 ID:oEOlxlpm
厨な質問で申し訳ないのですが、青春18きっぷの払い戻し手数料はどのくらいかかるのでしょうか？
163 ：ト ワ イ ラ イ ト エ ク ス プ レ ス：02/08/02 19:45 ID:ea4UmjAM
に，８月下旬札幌～大阪間乗りたい(B)のですが，切符は今からでも間に合うでしょうか？
又，予約の仕方をも教えてください．
又，予約の仕方をも教えてください．
164 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/02 19:49 ID:0vZYDy6e
>>162
手数料は210円です。
手数料は210円です。
165 ：名無しでGO!：02/08/02 19:57 ID:VvBJ/9xw
166 ：名無しでGO!：02/08/02 19:58 ID:qPKa9xl2
>>164
サンキューです
サンキューです
167 ：名無しでGO!：02/08/02 20:09 ID:iOpmQyw2
周遊切符について質問です。
たとえば北海道ゾーンで
大阪-(JR)-北海道-(飛行機)-東京
というようなことは出来るのでしょうか？
たとえば北海道ゾーンで
大阪-(JR)-北海道-(飛行機)-東京
というようなことは出来るのでしょうか？
みどりの窓口って何時から何時までやってるんですか？
169 ：名無しでGO!：02/08/02 20:31 ID:A4rm5xhr
たび割の復路のみ
きっぷの変更する場合
翌日のきっぷにも変更できますか？
この場合、マルスの操作は
往復を取り消して発行し直すのか
復路だけ取り消して
発行するのか教えてください。
きっぷの変更する場合
翌日のきっぷにも変更できますか？
この場合、マルスの操作は
往復を取り消して発行し直すのか
復路だけ取り消して
発行するのか教えてください。
171 ：名無しでGO!：02/08/02 20:35 ID:PYZar4aI
>169
しつこい
しつこい
172 ：名無しでGO!：02/08/02 20:36 ID:PYZar4aI
>167
可。だが、駅員によっては断ることもあり。
可。だが、駅員によっては断ることもあり。
173 ：名無しでGO!：02/08/02 20:39 ID:iOpmQyw2
>172
ありがとうござます！
ありがとうござます！
174 ：名無しでGO!：02/08/02 20:47 ID:IEhSBKsx
175 ：名無しでGO!：02/08/02 20:59 ID:EwVA+pQ6
今度、酒田→新潟で「いなほ」のグリーン車に乗る予定です
日本海を眺めたいと思ってるんですが、海が見える窓側って
Ａ列なんでしょうか？それともＤ列なんでしょうか？
よろしくお願いします
日本海を眺めたいと思ってるんですが、海が見える窓側って
Ａ列なんでしょうか？それともＤ列なんでしょうか？
よろしくお願いします
176 ：名無しでGO!：02/08/02 21:17 ID:7ajxFUAL
177 ：名無し：02/08/02 21:37 ID:Sdy8WPcP
178 ：名無しでGO!：02/08/02 22:28 ID:jZTqrdY8
質問です。251系と伊豆急2100系の座席番号（配置)がわかるサイトはありませんか？
あと「シーリゾート踊り子」はアルファリゾートの車両なのでしょうか？
あと「シーリゾート踊り子」はアルファリゾートの車両なのでしょうか？
179 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/02 22:31 ID:rNOtz+qJ
180 ：178：02/08/02 22:51 ID:jZTqrdY8
>>179 ありが㌧
251系はもう少しよくわかるものないかな・・・
251系はもう少しよくわかるものないかな・・・
181 ：178：02/08/02 22:53 ID:jZTqrdY8
と思ったら同じ伊豆急のHPにあったYO！
ありがとう！
ありがとう！
182 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/02 22:56 ID:rNOtz+qJ
183 ：178：02/08/02 23:09 ID:jZTqrdY8
さらに質問ですが、2100系のBOXシートの普通車、結構広いんですかねぇ。
184 ：名無しでGO!：02/08/02 23:12 ID:WUC5n56a
みどりの窓口の無い有人駅でも、企画乗車券を販売していることが
多いのですが普通の駅員窓口とみどりの窓口の違いは何でしょうか?
都営地下鉄では、定期券うりば以外の駅事務室でも企画乗車券が
購入できるので定期券が購入可能以外の違いは殆どありません。
多いのですが普通の駅員窓口とみどりの窓口の違いは何でしょうか?
都営地下鉄では、定期券うりば以外の駅事務室でも企画乗車券が
購入できるので定期券が購入可能以外の違いは殆どありません。
185 ：名無しでGO!：02/08/02 23:18 ID:svTtNsYM
186 ：名無しでGO!：02/08/02 23:26 ID:Axay1ERB
>>184
みどりの窓口にはMARS（JRの指定券予約システム）の端末が置いてある
（それ以外の有人窓口で指定券を売っている場合は、基本的に他駅などの
みどりの窓口に連絡して取り寄せている）
企画乗車券などはMARSの端末がなくても販売できる
>>185
酉エリアの住民ですか？
みどりの窓口にはMARS（JRの指定券予約システム）の端末が置いてある
（それ以外の有人窓口で指定券を売っている場合は、基本的に他駅などの
みどりの窓口に連絡して取り寄せている）
企画乗車券などはMARSの端末がなくても販売できる
>>185
酉エリアの住民ですか？
187 ：184：02/08/02 23:53 ID:WUC5n56a
サンクス！
みどりの窓口が営業時間外（列車は運行中）だと、
有人窓口で東京フリーきっぷ等の企画乗車券は購入不可？
みどりの窓口が営業時間外（列車は運行中）だと、
有人窓口で東京フリーきっぷ等の企画乗車券は購入不可？
188 ：名無しでGO!：02/08/03 00:00 ID:VhLtTZ3p
190 ：名無しでGO!：02/08/03 00:08 ID:Z8CMFv+n
質問します。
親が新大阪→宇多津へ行きます。安く行く方法を教えてくれというので
１８きっぷで姫路乗換え→岡山→坂出乗換えという案を出したところ
却下されました。普通に新幹線で岡山→特急しおかぜと乗り継ぎたいそうです。
マリンライナーは途中で乗り換えるのが面倒だと・・・←わがまま(怒
・・・この場合、安く行く方法ってあるんですか？
のぞみに乗らないくらいしか思いつかないのですが・・・。
親が新大阪→宇多津へ行きます。安く行く方法を教えてくれというので
１８きっぷで姫路乗換え→岡山→坂出乗換えという案を出したところ
却下されました。普通に新幹線で岡山→特急しおかぜと乗り継ぎたいそうです。
マリンライナーは途中で乗り換えるのが面倒だと・・・←わがまま(怒
・・・この場合、安く行く方法ってあるんですか？
のぞみに乗らないくらいしか思いつかないのですが・・・。
191 ：名無しでGO!：02/08/03 00:17 ID:l/QY9TYQ
>>190
岡山から土讃線琴平方面に逝く普通、は却下か？
岡山から土讃線琴平方面に逝く普通、は却下か？
192 ：名無しでGO!：02/08/03 00:22 ID:BUlKy7NS
193 ：名無しでGO!：02/08/03 00:25 ID:BUlKy7NS
>>191
同じことを考えましたか。
同じことを考えましたか。
ｹｺｰﾝはよくあることなので気にしないでくだせぇ。
確かにカキコされている通りのデメリットがどうなのか、と。
丸亀とか坂出とかだと「高速ハズにしる！」で決定なんですがね。
確かにカキコされている通りのデメリットがどうなのか、と。
丸亀とか坂出とかだと「高速ハズにしる！」で決定なんですがね。
195 ：190：02/08/03 00:45 ID:Z8CMFv+n
196 ：名無しでGO!：02/08/03 01:03 ID:Vy/j+fwy
>>187
タッチパネル型の自販機があるならだいたい買える
タッチパネル型がないならあきらめる
>>189
ちょっと前まではみどりの窓口がないから・・・と思って逝ってみると
印発やらハンディ端末やら置いてあって鬱になることが多かった
けどな（ｗ
タッチパネル型の自販機があるならだいたい買える
タッチパネル型がないならあきらめる
>>189
ちょっと前まではみどりの窓口がないから・・・と思って逝ってみると
印発やらハンディ端末やら置いてあって鬱になることが多かった
けどな（ｗ
>>190
つかその区間だったら指定席ならひかりレールスターが最強でしょう。
サルーンシートマンセー、ってことで。
あとレールスターのほうが接続イイ時間帯もあり。
特急券は同時購入で(在来線側特急料金半額)、ってのもお忘れなく。
つかその区間だったら指定席ならひかりレールスターが最強でしょう。
サルーンシートマンセー、ってことで。
あとレールスターのほうが接続イイ時間帯もあり。
特急券は同時購入で(在来線側特急料金半額)、ってのもお忘れなく。
198 ：191：02/08/03 01:14 ID:l/QY9TYQ
sageてしまったスマソ
199 ：190：02/08/03 01:41 ID:Z8CMFv+n
>>197
・・・詳しい説明お願いしていいですか？
特急券は同時購入で(在来線側特急料金半額)・・・？
調べたら、新大阪→宇多津 乗車券 4.020円
指定席 ひかり 3.120円
しおかぜ 720円
だったのですが・・・？
・・・詳しい説明お願いしていいですか？
特急券は同時購入で(在来線側特急料金半額)・・・？
調べたら、新大阪→宇多津 乗車券 4.020円
指定席 ひかり 3.120円
しおかぜ 720円
だったのですが・・・？
200 ：名無しでGO!：02/08/03 01:59 ID:P7RoEJ0w
すみません。
小田急ロマンスカーのＣＭソング
(水平線が～ というやつ)
が気になっているのですが、
歌っている方、およびタイトルをご存知の方いらっしゃいますか？
小田急ロマンスカーのＣＭソング
(水平線が～ というやつ)
が気になっているのですが、
歌っている方、およびタイトルをご存知の方いらっしゃいますか？
201 ：名無しでGO!：02/08/03 02:02 ID:Vy/j+fwy
>>199
ひかりレールスターについては以下のURL参照
http://www.jr-odekake.net/railstar/
それと、新幹線と在来線をその日のうちに乗り継ぐ場合は在来線側の
特急券が半額になる制度があるので、特急料金はそれで正当
ひかりレールスターについては以下のURL参照
http://www.jr-odekake.net/railstar/
それと、新幹線と在来線をその日のうちに乗り継ぐ場合は在来線側の
特急券が半額になる制度があるので、特急料金はそれで正当
202 ：名無しでGO!：02/08/03 02:07 ID:9YKRTqe6
>>199
岡山-宇多津の特急料金は通常は1240円なのだが、
夏休みの期間は200円増の1440円になる。
さらに、岡山で新幹線から乗り継ぐと、
「乗り継ぎ割引」の制度が適用されるので
その半額の720円となる。
あと、瀬戸大橋線には特例があるので、岡山-宇多津は自由席なら530円
(新幹線乗り継ぎなら半額の260円) でいけるぞ。
岡山-宇多津の特急料金は通常は1240円なのだが、
夏休みの期間は200円増の1440円になる。
さらに、岡山で新幹線から乗り継ぐと、
「乗り継ぎ割引」の制度が適用されるので
その半額の720円となる。
あと、瀬戸大橋線には特例があるので、岡山-宇多津は自由席なら530円
(新幹線乗り継ぎなら半額の260円) でいけるぞ。
203 ：199：02/08/03 02:28 ID:Z8CMFv+n
204 ：名無しでGO!：02/08/03 08:56 ID:z03Y1jO6
電車の事を全く知らないシロートですが、教えて下さい。
青春18切符と言う物で北海道から大阪まで行く予定なの
ですが、この切符は5枚一組となっているという話を聞き
ました。
ここで質問なのですが、
・青春18切符を1枚だけ使うと残りの有効期限はどうなり
ますか？
また、
・夏休みに使ったものの、残りを冬休みに使ったり出来ま
すか?
よろしく、お願いいたします。
青春18切符と言う物で北海道から大阪まで行く予定なの
ですが、この切符は5枚一組となっているという話を聞き
ました。
ここで質問なのですが、
・青春18切符を1枚だけ使うと残りの有効期限はどうなり
ますか？
また、
・夏休みに使ったものの、残りを冬休みに使ったり出来ま
すか?
よろしく、お願いいたします。
205 ：名無しでGO!：02/08/03 09:16 ID:8OJSIzJT
>204 簡単に。
1.そのまま。変わらない。
2.無理。休み期間内だけ。
1.そのまま。変わらない。
2.無理。休み期間内だけ。
206 ：名無しでGO!：02/08/03 09:19 ID:BUlKy7NS
207 ：名無しでGO!：02/08/03 09:26 ID:z03Y1jO6
208 ：名無しでGO!：02/08/03 09:34 ID:BUlKy7NS
209 ：名無しでGO!：02/08/03 09:58 ID:xt6W91Wo
18切符テいつまで発売だっけ？
使えるのは9月10日までだよね。
それと中盤のつかえる時刻表てある？
いつもはひまわり使ってんだけど
使えるのは9月10日までだよね。
それと中盤のつかえる時刻表てある？
いつもはひまわり使ってんだけど
>>207
１８きっぷが始めてなら悪いことは言わない、
いきなりの大旅行は疲れて死ぬだけ。やめとけ。
１８きっぷで北海道に行こうというやつらは結構多いので、
乗り換えの毎に座席争奪戦だぞ。それでもいいのか？
あと、乗り継ぎはわかってる？
どっちにしろ、一度204は18きっぷ関連サイトを
検索して見てみる事をお勧めする。
１８きっぷが始めてなら悪いことは言わない、
いきなりの大旅行は疲れて死ぬだけ。やめとけ。
１８きっぷで北海道に行こうというやつらは結構多いので、
乗り換えの毎に座席争奪戦だぞ。それでもいいのか？
あと、乗り継ぎはわかってる？
どっちにしろ、一度204は18きっぷ関連サイトを
検索して見てみる事をお勧めする。
211 ：名無しでGO!：02/08/03 10:49 ID:BUlKy7NS
212 ： ◆laaaGOTE ：02/08/03 11:31 ID:b5LLJ5HX
たまには質問。
http://game.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1027074676/892
札幌から神戸まで、思いっきりカネをかけて行くとしたら
どうやって行く？
http://game.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1027074676/892
札幌から神戸まで、思いっきりカネをかけて行くとしたら
どうやって行く？
213 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/03 11:44 ID:vz8ZXUD/
>>212
1. ガルフストリームVと言うビジネスジェットとハリアー攻撃機２機を買う。
神戸から伊丹までハリアー。
伊丹から千歳までビズジェット。
千歳から札幌までハリアー。
一回こっきりでそれを飛ばす。
2. B.747-400を買う。（以下略）
3. 戦艦大和を建造する（以下略）。
1. ガルフストリームVと言うビジネスジェットとハリアー攻撃機２機を買う。
神戸から伊丹までハリアー。
伊丹から千歳までビズジェット。
千歳から札幌までハリアー。
一回こっきりでそれを飛ばす。
2. B.747-400を買う。（以下略）
3. 戦艦大和を建造する（以下略）。
214 ：名無しでGO!：02/08/03 11:46 ID:pmer09mZ
ﾀｸｼｰで行け！
ﾊｲﾔｰで行け!!
ﾊｲﾔｰで行け!!
215 ：名無しでGO!：02/08/03 11:49 ID:c7vPRDeP
>>212
トワイライトエクスプレスを編成丸ごと貸切で
トワイライトエクスプレスを編成丸ごと貸切で
216 ：名無しでGO!：02/08/03 11:50 ID:tPphKFPU
>>215
夢空間もキボンヌ
夢空間もキボンヌ
218 ：名無しでGO!：02/08/03 11:51 ID:NF09lkiP
例えば女の子に「交通費全額払うから遊びに来てよ」と言う、ｱﾌｫな男に払わすとして、
実際にある交通手段でマジレスお願いします。
実際にある交通手段でマジレスお願いします。
219 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/03 12:03 ID:vz8ZXUD/
>218
1.と2.は実際にある交通手段だが何か？
じゃ、追加。
4 .ヘリコプタをチャーターする（以下略）。
1.と2.は実際にある交通手段だが何か？
じゃ、追加。
4 .ヘリコプタをチャーターする（以下略）。
220 ：名無しでGO!：02/08/03 12:05 ID:BCtonTbY
222 ： ◆laaaGOTE ：02/08/03 12:19 ID:uFmJfQyq
>>212 追加
それぞれ概算の所要時間と概算の費用もおながいします。
ちなみに俺は最長片道切符を買ってできるだけ全区間ロザとかしか思いつかなかった。
>>220
札幌～神戸でおながいします。タクシーは海を渡れないので。
それぞれ概算の所要時間と概算の費用もおながいします。
ちなみに俺は最長片道切符を買ってできるだけ全区間ロザとかしか思いつかなかった。
>>220
札幌～神戸でおながいします。タクシーは海を渡れないので。
223 ：名無しでGO!：02/08/03 12:30 ID:iNabYsui
224 ：岡フチ ◆wLz3c8fk ：02/08/03 13:00 ID:ZSUIRtQF
>>222
スジは定期のトワイライトとほぼ同じでよいと思われるので、だいたい22時間半くらいか。
しかしトワイラもよいが、酉エリアの団体用ロザをたくさん借りるってのも…
神戸←岡サロ2両＋ヒロ座2両＋ワカ座2両＋サワ座2両＋あすか2両＋大サロ2両→ｻﾎﾟｰﾛ
スジは定期のトワイライトとほぼ同じでよいと思われるので、だいたい22時間半くらいか。
しかしトワイラもよいが、酉エリアの団体用ロザをたくさん借りるってのも…
神戸←岡サロ2両＋ヒロ座2両＋ワカ座2両＋サワ座2両＋あすか2両＋大サロ2両→ｻﾎﾟｰﾛ
225 ：名無しでGO!：02/08/03 13:21 ID:c7vPRDeP
226 ：名無しでGO!：02/08/03 13:25 ID:iNabYsui
>>225
上海（あれ？北京か香港だったか？）→ロンドンだったと思われ。
上海（あれ？北京か香港だったか？）→ロンドンだったと思われ。
227 ：名無しでGO!：02/08/03 13:26 ID:hOY70cxA
ここにも板
228 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/03 14:47 ID:vz8ZXUD/
>222
暇だから計算してみた。
1. 神戸から関空まで→20分と仮定してヘリ（SA365N）を1機チャーター。
チャーター料846,300円＋（大人運賃/min1,560円×20min）=877,500円
2. 関空から丘珠まで2時間として、CL-601を1機チャーター。
4,500ドル/h×118.70円（8/2の為替レート）×2ｈ=1,068,300円
3. 丘珠からヘリ（SA365N）を札幌までチャーター。
チャーター料846,300円＋（大人運賃/min1,560円×5min）=854,100円
合計2,799,900円。
ちなみに、B.747を成田～ホノルルまでチャーターしたら3,000万円らしい。
この場合、2.がかなり係るし、丘珠は使えないので、千歳から札幌となる。
そうなると、3.の料金が変わると思われ。
暇だから計算してみた。
1. 神戸から関空まで→20分と仮定してヘリ（SA365N）を1機チャーター。
チャーター料846,300円＋（大人運賃/min1,560円×20min）=877,500円
2. 関空から丘珠まで2時間として、CL-601を1機チャーター。
4,500ドル/h×118.70円（8/2の為替レート）×2ｈ=1,068,300円
3. 丘珠からヘリ（SA365N）を札幌までチャーター。
チャーター料846,300円＋（大人運賃/min1,560円×5min）=854,100円
合計2,799,900円。
ちなみに、B.747を成田～ホノルルまでチャーターしたら3,000万円らしい。
この場合、2.がかなり係るし、丘珠は使えないので、千歳から札幌となる。
そうなると、3.の料金が変わると思われ。
>>218
「ジェット機を買う」ってのは実在するよ。費用は知らんけど。
ジャンボジェットを個人で所有、それで世界旅行している人
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020730-00000001-sks-ent
やや板違いなのでsage
「ジェット機を買う」ってのは実在するよ。費用は知らんけど。
ジャンボジェットを個人で所有、それで世界旅行している人
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020730-00000001-sks-ent
やや板違いなのでsage
230 ：名無しでGO!：02/08/03 17:06 ID:lfJT2U7d
はいはい、それではそろそろ真面目な質問をどうぞ。
232 ：名無しでGO!：02/08/03 17:13 ID:2pDC/DSK
Ｓｕｉｃａで入って、降りるときにエラー（感知しなかった？）のようでした。
通常残金が出てるはずのところに、前の人の定期の有効期限とかが出てて
おかしいと思ったのですが、そのまま通過してしまいました。
次に改札を通るとき普通に通ろうとすると扉が閉ってしまいますよね？
そんな場合駅員さんに言えばいいのでしょうか？
その後Ｓｕｉｃａは継続して使えるのでしょうか？
（まだ残金が４０００円位あるので、解約とかはしたくありません）
通常残金が出てるはずのところに、前の人の定期の有効期限とかが出てて
おかしいと思ったのですが、そのまま通過してしまいました。
次に改札を通るとき普通に通ろうとすると扉が閉ってしまいますよね？
そんな場合駅員さんに言えばいいのでしょうか？
その後Ｓｕｉｃａは継続して使えるのでしょうか？
（まだ残金が４０００円位あるので、解約とかはしたくありません）
233 ：名無しでGO!：02/08/03 17:24 ID:7LPJa9wH
>>229
ボーイング７０７って、ジャンボジェットなのですか？
ボーイング７０７って、ジャンボジェットなのですか？
234 ：名無しでGO!：02/08/03 17:48 ID:c7vPRDeP
235 ： ◆laaaGOTE ：02/08/03 19:36 ID:E5rSth6x
>>230
スマソ。いろいろとありがとうございました。
>>232 >>234
時々読み取りに失敗してそうなることがあるらしい。
だから、びくびくしないで駅員に申し出てくれ。
先日の雷で振り替え輸送を受けた人が、ストアードフェアに引っかかって
扉が閉まったりする事例がかなりあるらしいし。
スマソ。いろいろとありがとうございました。
>>232 >>234
時々読み取りに失敗してそうなることがあるらしい。
だから、びくびくしないで駅員に申し出てくれ。
先日の雷で振り替え輸送を受けた人が、ストアードフェアに引っかかって
扉が閉まったりする事例がかなりあるらしいし。
236 ：名無しでGO!：02/08/03 20:13 ID:5QsWVhTq
ここんとこ数ヶ月間に出た各鉄道雑誌の中で、
駅名辞典のようなものが付録についているものがあったと思います。
やっぱり買っときゃよかったと後悔し、バックナンバーを注文しようと思いますが、
うっかりどの雑誌だったか忘れてしまいました・・・。
もしご存知の方いらっしゃったら教えてください。
駅名辞典のようなものが付録についているものがあったと思います。
やっぱり買っときゃよかったと後悔し、バックナンバーを注文しようと思いますが、
うっかりどの雑誌だったか忘れてしまいました・・・。
もしご存知の方いらっしゃったら教えてください。
237 ：名無しでGO!：02/08/03 20:36 ID:d7+IPpK5
後藤新平って誰ですか？
238 ：名無しでGO!：02/08/03 20:41 ID:gVRf0lYy
Suicaのカードのデザインって何種類あるんでしょうか？
あとどうでもいいことですが，
コミケパスネットって瞬殺なんでしょうか？w
あとどうでもいいことですが，
コミケパスネットって瞬殺なんでしょうか？w
239 ：名無しでGO!：02/08/03 20:48 ID:qNPzhcha
矢岳トンネルの人吉側の入口に「天険若夷」の石額があり、これは当時の逓信大臣、山形伊三郎によって、
もう一方の吉松側の入口「引重到遠」の石額は、当時の鉄道院総裁、後藤新平によって取り付けられました。
このため、山形伊三郎が取り付けた石額に向かう方向の列車は "いさぶろう号" と呼ばれ、
後藤新平が取り付けた石額に向かう方向の列車は "しんぺい号"と呼ばれています。
というわけで、肥薩線が開通した当時の鉄道院総裁です。
いいのか?こんなのコピペ(一部改)して?
参考文献:Microsoft Train Simulator 運転士ハンドブック
もう一方の吉松側の入口「引重到遠」の石額は、当時の鉄道院総裁、後藤新平によって取り付けられました。
このため、山形伊三郎が取り付けた石額に向かう方向の列車は "いさぶろう号" と呼ばれ、
後藤新平が取り付けた石額に向かう方向の列車は "しんぺい号"と呼ばれています。
というわけで、肥薩線が開通した当時の鉄道院総裁です。
いいのか?こんなのコピペ(一部改)して?
参考文献:Microsoft Train Simulator 運転士ハンドブック
241 ：名無しでGO!：02/08/03 20:58 ID:lLnMnroT
242 ：坂田先生：02/08/03 21:24 ID:D+D9sMpC
E3系の台車がE2等よりﾍﾎﾞｲ気がするのは気のせいですか。
いや、今日初めて乗ったのですが、どうも乗り心地が悪いと感じたもので。
ちなみに普段は700系に乗ることが多いです
いや、今日初めて乗ったのですが、どうも乗り心地が悪いと感じたもので。
ちなみに普段は700系に乗ることが多いです
243 ：名無しでGO!：02/08/03 21:37 ID:6tAVdPTw
「東大阪」という駅名が存在しないのはなぜですか？
244 ：名無しでGO!：02/08/03 21:58 ID:/yVIYuC4
>>243
東大阪市に、ってことなら
カナーリ最近に合併でできた市(1967年らしいが)だから、ぢゃネーノ？
ttp://www.city.higashiosaka.osaka.jp/koho/shoukai/kawari.html
東大阪市に、ってことなら
カナーリ最近に合併でできた市(1967年らしいが)だから、ぢゃネーノ？
ttp://www.city.higashiosaka.osaka.jp/koho/shoukai/kawari.html
245 ：名無しでGO!：02/08/03 22:26 ID:z03Y1jO6
246 ：名無しでGO!：02/08/03 22:46 ID:zQPl6nKY
大井工場の公開って
今年の夏はやらないのでしょうか？
野ざらしの旧型電車が気になるので･･･
今年の夏はやらないのでしょうか？
野ざらしの旧型電車が気になるので･･･
247 ：名無しでGO!：02/08/03 23:31 ID:ntcsX19r
レールってどれくらいの頻度で交換するんですか？
関内駅のレールに1987だか1989だかの刻印というかエンボスのあるレールがあるんですが、
15年くらい全く換えてないということですか？
関内駅のレールに1987だか1989だかの刻印というかエンボスのあるレールがあるんですが、
15年くらい全く換えてないということですか？
248 ：名無しでGO!：02/08/03 23:37 ID:ItHjbKF6
新幹線200系の方向幕って幕がどんな順番にはいってるんですか？
ちなみに、ときやあおばもまだあるんですか？
ちなみに、ときやあおばもまだあるんですか？
249 ：125：02/08/03 23:39 ID:8DwzDfIA
返事が大変遅れてしまいましたが、
>127>129>133様ありがとうございました。
>127>129>133様ありがとうございました。
250 ：名無しでGO!：02/08/03 23:51 ID:uKbwK1no
>>247
敷いてある場所や条件によって１年おきから数十年放置までさまざま。
最近はロングレール化で強度的に最大の弱点だった継ぎ目部分が
なくなっているので、たいして擦り減らない直線区間では交換周期が
伸びる傾向にある。
敷いてある場所や条件によって１年おきから数十年放置までさまざま。
最近はロングレール化で強度的に最大の弱点だった継ぎ目部分が
なくなっているので、たいして擦り減らない直線区間では交換周期が
伸びる傾向にある。
教えてちょ
天理臨って何の電車？
天理臨って何の電車？
252 ：名無しでGO!：02/08/03 23:58 ID:+0L2vbAc
>>251
天理教の信者が天理教本部に集まる臨時電車
天理教の信者が天理教本部に集まる臨時電車
>>252
おお！速レスありがとう！
おお！速レスありがとう！
254 ：名無しでGO!：02/08/04 00:04 ID:uM+VtoIf
同様に金光臨、創価臨(いまはない？)もある。
255 ：名無しでGO!：02/08/04 00:12 ID:hyQ4TrBQ
浜川崎で鶴見線→南武支線の1分乗り継ぎは可能ですか？
256 ：名無しでGO!：02/08/04 00:21 ID:KRgx7K6Z
>>245
大阪～北海道のような長距離を初心者が18で移動するのは無謀。
自分で時刻表見て計画立てられない人はやらない方が身のためだと思う。
どうしてもやるなら、まず東京往復とかやってみて乗りっぱなしに耐える
訓練したほうがいいぞ。
飛行機なら、時期を選べば1万で乗れる日もあるから、18きっぷにこだわる
必要もない気がする。
大阪～北海道のような長距離を初心者が18で移動するのは無謀。
自分で時刻表見て計画立てられない人はやらない方が身のためだと思う。
どうしてもやるなら、まず東京往復とかやってみて乗りっぱなしに耐える
訓練したほうがいいぞ。
飛行機なら、時期を選べば1万で乗れる日もあるから、18きっぷにこだわる
必要もない気がする。
257 ：名無しでGO!：02/08/04 00:34 ID:E8Xa1LbK
往復タイプの企画きっぷで
復路を違う日に変更って
出来ますか？
復路を違う日に変更って
出来ますか？
東海道線沿線に転居を検討しています。
湘南ライナーのライナー券、下り分は
１カ月分まとめて販売すると聞いています。
以前はそれを入手するのに徹夜する、
なんて話を聞きましたが、現状をご存じの方、いらっしゃいますか？。
基本的に毎日、利用したいので・・・。
湘南ライナーのライナー券、下り分は
１カ月分まとめて販売すると聞いています。
以前はそれを入手するのに徹夜する、
なんて話を聞きましたが、現状をご存じの方、いらっしゃいますか？。
基本的に毎日、利用したいので・・・。
259 ：名無しでGO!：02/08/04 00:45 ID:eysrVocl
260 ：名無しでGO!：02/08/04 01:17 ID:9TxM6UFN
>258
下りではなく、上りの分です。
毎月1日14時から翌月分を販売します。
料金は、その月の平日(土、日、祝除く)の日数×500円です。
って、時刻表に書いてあるよ。
下りではなく、上りの分です。
毎月1日14時から翌月分を販売します。
料金は、その月の平日(土、日、祝除く)の日数×500円です。
って、時刻表に書いてあるよ。
261 ：名無しでGO!：02/08/04 01:26 ID:3Ng+npx8
>>252
天理教は毎月26日に例祭があるため、団臨はこの日前後に集中しやすい｡
また、今のシーズンは｢こどもおぢばがえり｣という子供向けのイベントが
実施されているため、これ絡みの団臨も多い。
ルートは京都から奈良線経由が多いが、ＤＣや客車の中には関西線経由
(加太越え)というのも
昨夜天理から帰るあずさカラーの183系を奈良線で確認
天理教は毎月26日に例祭があるため、団臨はこの日前後に集中しやすい｡
また、今のシーズンは｢こどもおぢばがえり｣という子供向けのイベントが
実施されているため、これ絡みの団臨も多い。
ルートは京都から奈良線経由が多いが、ＤＣや客車の中には関西線経由
(加太越え)というのも
昨夜天理から帰るあずさカラーの183系を奈良線で確認
ご回答おながいします。
Ｑ１ おはようとちぎに使う１８５系は田町区所属と聞きました。
田町区から回送で向かう、というシーンはあまり目にしません。
普段は小山区あたりにあるんでしょうか？。もしそうなら、
なぜ田町区の所属なのでしょうか？（同型車が多いから？）。
まだ新前橋の方が納得がいくんですが・・・。
Ｑ２ 貨車の「○○駅常備」という表記の「常備」ですが、
これは「走ってない時はこの駅に留置してある」という意味ですか？。
Ｑ１ おはようとちぎに使う１８５系は田町区所属と聞きました。
田町区から回送で向かう、というシーンはあまり目にしません。
普段は小山区あたりにあるんでしょうか？。もしそうなら、
なぜ田町区の所属なのでしょうか？（同型車が多いから？）。
まだ新前橋の方が納得がいくんですが・・・。
Ｑ２ 貨車の「○○駅常備」という表記の「常備」ですが、
これは「走ってない時はこの駅に留置してある」という意味ですか？。
263 ：名無しでGO!：02/08/04 01:41 ID:7QwlRQs3
サハのサって、中間車を「はさむ」の「さ」だというのは
本当ですか？
本当ですか？
>>262
前日の「ホームタウンとちぎ」で黒磯に送りこまれるんじゃなかったっけ？
前日の「ホームタウンとちぎ」で黒磯に送りこまれるんじゃなかったっけ？
265 ：質問：02/08/04 01:41 ID:qczCKlwy
今日午後８時頃、品川駅南側八つ山橋でまったりしていたら京浜東北線北行きを１８５系－２００（ＡＴＣ付き）が
走っていった。ちょうどそのとき東海道を１１３が併走。
種別は回送だったのだが、普段からこんな運用あるの？
走っていった。ちょうどそのとき東海道を１１３が併走。
種別は回送だったのだが、普段からこんな運用あるの？
266 ：名無しでGO!：02/08/04 01:45 ID:LiLgzmyM
>>262 >>264
おはようとちぎ２号の送り込みはホームライナー古河５号
田町電車区出庫→新宿まで回送→古河から回送→小山電車区滞泊
→翌朝宇都宮まで回送→新宿から田町まで回送
おはようとちぎ４号の送り込みはホームタウンとちぎ
田町電車区出庫→新宿まで回送→黒磯滞泊→新宿から田町まで回送
新前橋の車両は高崎線の新特急の運用で手一杯なので、必然的に
田町車の出番となる
>>265
上記のほか、夕方には高崎線のホームタウン高崎の送り込み回送がある
おはようとちぎ２号の送り込みはホームライナー古河５号
田町電車区出庫→新宿まで回送→古河から回送→小山電車区滞泊
→翌朝宇都宮まで回送→新宿から田町まで回送
おはようとちぎ４号の送り込みはホームタウンとちぎ
田町電車区出庫→新宿まで回送→黒磯滞泊→新宿から田町まで回送
新前橋の車両は高崎線の新特急の運用で手一杯なので、必然的に
田町車の出番となる
>>265
上記のほか、夕方には高崎線のホームタウン高崎の送り込み回送がある
264さん、266さん、ありがとう！。納得です。
山手貨物、あ、埼京線の線路を使って新宿まで回送されるんですね。
すいません、質問もう一つおながいします。
以前、毎年高尾山で初詣、ご来光をしていたんです。
夜中に新宿を出る「迎光号」に乗って（結構乗車率良かった）。
気のせいかもしれないけど、ここ最近、この深夜特急を運転していない
ような印象があるのですが。廃止されたんでしょうか？。
元旦の朝まで３０分間隔程度で運転されて、ヘッドマークもありましたよね？。
最近は高尾山にも行ってないので自分の目では確かめてないのですが。
教えて君でスマソ。
山手貨物、あ、埼京線の線路を使って新宿まで回送されるんですね。
すいません、質問もう一つおながいします。
以前、毎年高尾山で初詣、ご来光をしていたんです。
夜中に新宿を出る「迎光号」に乗って（結構乗車率良かった）。
気のせいかもしれないけど、ここ最近、この深夜特急を運転していない
ような印象があるのですが。廃止されたんでしょうか？。
元旦の朝まで３０分間隔程度で運転されて、ヘッドマークもありましたよね？。
最近は高尾山にも行ってないので自分の目では確かめてないのですが。
教えて君でスマソ。
269 ：路車板先代スレ立て者：02/08/04 02:00 ID:LEULEfbZ
今更ですが、PART17には路車板の質問スレもリンクしてageて下さいね、と思ったり。
新・スレ立てるまでのもない質問-1番ホーム
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026967161/l50
新・スレ立てるまでのもない質問-1番ホーム
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026967161/l50
自治スレからのお願いです。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025694019/l50
ここ路線板の糞スレ糞レス対策で、自治スレへの参加をお願いします。
ただいま自治スレでは、糞レス防止にやむを得ず強制ID導入するのと、
糞スレ防止に「スレ立て確認」メッセージの導入、そしてローカルルールの
小変更を検討しています。申請には住人の同意が必要ですので、お願いします。
ローカルルールの変更点のひとつに、このスレへのリンクを設けて路線板からも誘導し、
両板で質問スレを共通化し、質問者・回答者の負担を軽減する狙いもあります。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025694019/l50
ここ路線板の糞スレ糞レス対策で、自治スレへの参加をお願いします。
ただいま自治スレでは、糞レス防止にやむを得ず強制ID導入するのと、
糞スレ防止に「スレ立て確認」メッセージの導入、そしてローカルルールの
小変更を検討しています。申請には住人の同意が必要ですので、お願いします。
ローカルルールの変更点のひとつに、このスレへのリンクを設けて路線板からも誘導し、
両板で質問スレを共通化し、質問者・回答者の負担を軽減する狙いもあります。
難波⇔（近鉄）⇔名古屋⇔（名鉄）⇔浜松⇔？
私鉄のみで東京まで行けるもんでしょうか？
私鉄のみで東京まで行けるもんでしょうか？
>>271
無理
無理
274 ：名無しでGO!：02/08/04 04:44 ID:EIgep7zA
ぐるり北海道フリーきっぷなんですが、
発売期間が今年１１月２６日までとなっています。
今後発売される予定はないのでしょうか？
発売期間が今年１１月２６日までとなっています。
今後発売される予定はないのでしょうか？
275 ：名無しでGO!：02/08/04 06:03 ID:h/I0lqUI
>>268
昨年末の京王の終夜運転
http://www.keio.co.jp/news/newsr/index2288.htm
http://www.keio.co.jp/news/index.htmでここ数年の推移がわかるが縮小傾向にある。
>>271
名鉄は浜松じゃなくて豊橋までだとおもうが。
昨年末の京王の終夜運転
http://www.keio.co.jp/news/newsr/index2288.htm
http://www.keio.co.jp/news/index.htmでここ数年の推移がわかるが縮小傾向にある。
>>271
名鉄は浜松じゃなくて豊橋までだとおもうが。
>>274
よくわからないけど、たぶん東北新幹線延伸が絡んでいるんだと思う。
夜行を使う場合にも、新幹線を使うにも現状より通常料金が上がるから、
とりあえずそこで打ちきるんじゃないかな。
値上げの上で再発売するのか、設定自体を廃止するのかは知らないけれど。
よくわからないけど、たぶん東北新幹線延伸が絡んでいるんだと思う。
夜行を使う場合にも、新幹線を使うにも現状より通常料金が上がるから、
とりあえずそこで打ちきるんじゃないかな。
値上げの上で再発売するのか、設定自体を廃止するのかは知らないけれど。
277 ：名無しでGO!：02/08/04 09:25 ID:2AS70Zn0
>>271
難波⇔（近鉄）⇔名古屋⇔（名鉄）⇔豊橋⇔（徒歩）⇔新所原⇔（天竜浜名湖鉄道）⇔
掛川⇔（徒歩）⇔静岡⇔（静岡鉄道）⇔清水⇔（徒歩）⇔小田原⇔（小田急）⇔
新宿⇔（丸ノ内線）⇔東京
清水～小田原がちょっときついかも（藁
難波⇔（近鉄）⇔名古屋⇔（名鉄）⇔豊橋⇔（徒歩）⇔新所原⇔（天竜浜名湖鉄道）⇔
掛川⇔（徒歩）⇔静岡⇔（静岡鉄道）⇔清水⇔（徒歩）⇔小田原⇔（小田急）⇔
新宿⇔（丸ノ内線）⇔東京
清水～小田原がちょっときついかも（藁
>>277
徒歩区間長すぎ。ネタだからいいけど。
徒歩区間長すぎ。ネタだからいいけど。
279 ：名無しでGO!：02/08/04 11:22 ID:DkV8hvrg
踏切で電車が通過した後は、センサーはいつ止まりますか？
280 ：名無しでGO!：02/08/04 12:45 ID:SBYYBElD
私鉄は車輪が通りすぎた瞬間遮断機が上がるけど、
JRはかなり行過ぎないと上がらないですね。
JRはかなり行過ぎないと上がらないですね。
281 ：名無しでGO!：02/08/04 12:52 ID:2qGaoQQo
青森⇔函館間を安く乗れる切符は有りますか？
282 ：名無しでGO!：02/08/04 14:08 ID:jT4ad83D
今日は田沢湖線内の遅れの為、こまち２１号が運休になりました。併結のやまびこ２１号の指定席は満席です。
こまち２１号の指定券を持っている私は、どうすれば良いでしょうか。特急券の払い戻しはありますか？
こまち２１号の指定券を持っている私は、どうすれば良いでしょうか。特急券の払い戻しはありますか？
283 ：名無しでGO!：02/08/04 14:11 ID:lAIWTU+G
>>279
最低１５秒後。
最低１５秒後。
284 ：名無しでGO!：02/08/04 14:13 ID:LT2SIvp5
業務放送の「トーサン番線エステー終了」の「エステー」って何者デスか？
285 ：戸田公園：02/08/04 14:35 ID:qedWfc2m
>284
エステティックサロン。
エステティックサロン。
286 ：名無しでGO!：02/08/04 14:52 ID:Wnzz+0y+
ヲタの体臭対策用消臭ポットの設置作業終了
287 ：名無しでGO!：02/08/04 15:54 ID:Ld/tGxko
>>281
往復なら「ドラえもん海底列車きっぷ」がオススメ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/1_3.html
●発売期間／平成14年10月26日まで
●ご利用期間／平成14年10月27日まで
※使用制限期間はありません。
●有効期間／2日間
●おねだん／おとな5,500円 こども2,750円
※フリー区間（函館～青森間）の普通・快速列車の普通車自由席が乗り放題です。
※海底駅見学コース（吉岡、竜飛記念館）が何回でも無料で見学できます。
見学を希望される場合はあらかじめ駅窓口で見学整理券（無料）の交付を受けてください。
車内で発売はいたしません。
往復なら「ドラえもん海底列車きっぷ」がオススメ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/1_3.html
●発売期間／平成14年10月26日まで
●ご利用期間／平成14年10月27日まで
※使用制限期間はありません。
●有効期間／2日間
●おねだん／おとな5,500円 こども2,750円
※フリー区間（函館～青森間）の普通・快速列車の普通車自由席が乗り放題です。
※海底駅見学コース（吉岡、竜飛記念館）が何回でも無料で見学できます。
見学を希望される場合はあらかじめ駅窓口で見学整理券（無料）の交付を受けてください。
車内で発売はいたしません。
288 ：名無しでGO!：02/08/04 15:55 ID:ptzJIH7I
なんで鉄道板の人は携帯PHS板を荒らすんですか？
289 ：名無しでGO!：02/08/04 16:09 ID:VoTkvnHe
>>288
一人だけだろ
一人だけだろ
290 ：281：02/08/04 16:51 ID:BMhCaUAj
>287
情報サンクス！
ところでもう一つ、以前青森・函館のみで発売されていた「青函線連絡切符」（名称忘れてスマソ）だったと思うのですが、
もう発売していないのですか？
これは現地に行かないと買えない切符だったと思うのですが・・・、特急料金を追加すれば、特急にも乗れた筈でしたが・・・。
情報サンクス！
ところでもう一つ、以前青森・函館のみで発売されていた「青函線連絡切符」（名称忘れてスマソ）だったと思うのですが、
もう発売していないのですか？
これは現地に行かないと買えない切符だったと思うのですが・・・、特急料金を追加すれば、特急にも乗れた筈でしたが・・・。
291 ：津軽海峡線割引きっぷ：02/08/04 16:56 ID:Y5nEsm0l
292 ：名無しでGO!：02/08/04 17:47 ID:NGQLVcIl
>>283
だが、踏切で、警笛とセンサーと遮断機のどれが先に止まりますか？
だが、踏切で、警笛とセンサーと遮断機のどれが先に止まりますか？
293 ：名無しでGO!：02/08/04 17:58 ID:gKvNGvU1
>>284
それを言うなら「エスデー（ＳＤ）」ではないのですか？
上野駅にて・・・「１０（トー）番、エスデー（ＳＤ）終了。・・１０番了解！・・お待たせいたしました、１０番線停車中の電車は
２１：０３分発の普通電車土浦行きです。車内の整備が終了いたしましたので間もなくドアが開きます。業務放送、１０番２４６３Ｍ
準備出来ましたらドア操作願います。・・・ピンポン・・ピンポン（Ｅ５０１なので）・・どうぞご乗車ください・・。
そのエスデー（ＳＤ）、漏れも知らないのですが・・・なんていう意味でしょうか？
それを言うなら「エスデー（ＳＤ）」ではないのですか？
上野駅にて・・・「１０（トー）番、エスデー（ＳＤ）終了。・・１０番了解！・・お待たせいたしました、１０番線停車中の電車は
２１：０３分発の普通電車土浦行きです。車内の整備が終了いたしましたので間もなくドアが開きます。業務放送、１０番２４６３Ｍ
準備出来ましたらドア操作願います。・・・ピンポン・・ピンポン（Ｅ５０１なので）・・どうぞご乗車ください・・。
そのエスデー（ＳＤ）、漏れも知らないのですが・・・なんていう意味でしょうか？
294 ：名無しでGO!：02/08/04 18:50 ID:E+Vl6Bqh
>284>293
エステー、エスデー２説あるんですが、
「Seisou（清掃）Tenken（点検）終了」だ、というのが有力な説だったかと。
エステー、エスデー２説あるんですが、
「Seisou（清掃）Tenken（点検）終了」だ、というのが有力な説だったかと。
295 ：戸田公園：02/08/04 18:58 ID:qedWfc2m
なんで田舎に鉄道を敷くんですか？お金の無駄じゃないですか。バスで十分じゃないですか。
>>277
>清水～小田原がちょっときついかも（藁
でわ。
清水⇔（徒歩）⇔吉原⇔（岳南鉄道）⇔岳南江尾⇔（徒歩）⇔強羅⇔（箱根登山鉄道）⇔小田原
でどうよ？
世の中にはイマドキ東京から掛川まで歩く55歳無職もいるようだし。
http://www.nikkansports.com/news/society/p-so-tp0-020730-10.html
>清水～小田原がちょっときついかも（藁
でわ。
清水⇔（徒歩）⇔吉原⇔（岳南鉄道）⇔岳南江尾⇔（徒歩）⇔強羅⇔（箱根登山鉄道）⇔小田原
でどうよ？
世の中にはイマドキ東京から掛川まで歩く55歳無職もいるようだし。
http://www.nikkansports.com/news/society/p-so-tp0-020730-10.html
297 ： ◆laaaGOTE ：02/08/04 20:13 ID:C/+WPZuR
299 ：名無しでGO!：02/08/04 20:28 ID:YKSwg2md
ちょっとマニアックな内容かもしれないけど質問。
８/４の朝７時広島駅の１番線ホームに「臨時快速 下関行き」とかいってＴＡＢＩＪＩが入線してきた。どういうことですか？
８/４の朝７時広島駅の１番線ホームに「臨時快速 下関行き」とかいってＴＡＢＩＪＩが入線してきた。どういうことですか？
300 ：名無しでGO!：02/08/04 20:30 ID:mdv5X+a9
300
301 ：名無しでGO!：02/08/04 20:49 ID:yR8lVuSR
302 ： ◆laaaGOTE ：02/08/04 21:02 ID:C/+WPZuR
303 ：名無しでGO!：02/08/04 22:02 ID:8wUAg41W
>>299
大阪発「ハリウッドエクスプレス」でし。
大阪発「ハリウッドエクスプレス」でし。
304 ：倒壊！セントラレルタワー：02/08/04 22:09 ID:UhO5SE4D
305 ：299：02/08/04 22:15 ID:YKSwg2md
>>303
それは一般客は乗れるのですか？
それは一般客は乗れるのですか？
306 ：岡フチ ◆wLz3c8fk ：02/08/04 22:20 ID:BzwFU48F
乗れます。
乗車には乗車券の他にグリーン券が必要です。
広島→下関なら広島7:08発、下関10:44着で乗車券3570円、グリーン券1900円です。
広島以西の停車駅は横川、西広島、五日市、宮島口、岩国、柳井、下松、
徳山、防府、小郡、宇部、厚狭、長府です。
乗車には乗車券の他にグリーン券が必要です。
広島→下関なら広島7:08発、下関10:44着で乗車券3570円、グリーン券1900円です。
広島以西の停車駅は横川、西広島、五日市、宮島口、岩国、柳井、下松、
徳山、防府、小郡、宇部、厚狭、長府です。
307 ：名無しでGO!：02/08/04 22:33 ID:6gdMzNYX
すいません、通勤について(朝ラッシュ等)のスレってあるでしょうか？
「通勤」で検索したら、田都線自慢スレが出てきたのですが･･･
「通勤」で検索したら、田都線自慢スレが出てきたのですが･･･
308 ：名無しでGO! ：02/08/04 22:58 ID:rxLYUQMH
質問です。
京都から直江津へ特急で行く場合の話です。（湖西、北陸線経由）
金沢か富山で改札を出ずに特急を乗り継ぐ場合（例えばサンダーバード→はくたか）、
特急料金を直江津まで通しにすることはできますか？
やはり２列車分特急料金を払わないといけないのでしょうか？
京都から直江津へ特急で行く場合の話です。（湖西、北陸線経由）
金沢か富山で改札を出ずに特急を乗り継ぐ場合（例えばサンダーバード→はくたか）、
特急料金を直江津まで通しにすることはできますか？
やはり２列車分特急料金を払わないといけないのでしょうか？
309 ：名無しでGO!：02/08/04 23:01 ID:2AS70Zn0
310 ：名無しでGO!：02/08/04 23:02 ID:2AS70Zn0
>>309
特例区間とは宇多津周辺とか福知山周辺のことね。
特例区間とは宇多津周辺とか福知山周辺のことね。
311 ：名無しでGO!：02/08/04 23:13 ID:8wUAg41W
312 ：みんこ：02/08/04 23:20 ID:TkC9osLK
青春１８切符で入場して、特急券と乗車券を別に買っておき、特急にのる。
乗ってるとき、切符のチェックにこなければ、そのまま、特急券と乗車券を
払いもどすってのはどうでしょうか？
乗ってるとき、切符のチェックにこなければ、そのまま、特急券と乗車券を
払いもどすってのはどうでしょうか？
313 ：名無しでGO!：02/08/04 23:23 ID:U6nCNXeJ
大卒で車掌とかになれる？
314 ：名無しでGO!：02/08/04 23:24 ID:XbPZQRnF
>>312
それだったら、特急券・乗車券を買わないで乗って検札が来たら払うってのでも同じことだし、
むしろ買わないで乗った方が手数料分が無駄にならない。
・・・・・・どっちにしろ、本来なら明らかに違反だが。
それだったら、特急券・乗車券を買わないで乗って検札が来たら払うってのでも同じことだし、
むしろ買わないで乗った方が手数料分が無駄にならない。
・・・・・・どっちにしろ、本来なら明らかに違反だが。
315 ：名無しでGO!：02/08/04 23:26 ID:rxLYUQMH
316 ：みんこ：02/08/04 23:28 ID:TkC9osLK
買わないでのるといやな車掌だと、うるさくいってきませんか？
払い戻し策なら完全犯罪ですよ。
払い戻し策なら完全犯罪ですよ。
完全犯罪というか、完全に犯罪。
318 ：314：02/08/04 23:29 ID:XbPZQRnF
>>316
通報されないよう気をつけなさい。
通報されないよう気をつけなさい。
319 ：名無しでGO!：02/08/04 23:35 ID:OxquEIfs
「カシオペア」「北斗星」も
乗車日の１ヶ月前からの
発売なのですか？
乗車日の１ヶ月前からの
発売なのですか？
320 ：名無しでGO!：02/08/04 23:46 ID:lY4VSJC4
321 ：名無しでGO!：02/08/04 23:50 ID:8wUAg41W
>>308 = >>315
期間限定で通し列車があったの忘れてた。
「ふるさと雷鳥」。自由席一応あり。
大阪1155→京都1225→直江津1644(8/12～8/17運転)
直江津1330→京都1754→大阪1822(8/13～8/18運転)
期間限定で通し列車があったの忘れてた。
「ふるさと雷鳥」。自由席一応あり。
大阪1155→京都1225→直江津1644(8/12～8/17運転)
直江津1330→京都1754→大阪1822(8/13～8/18運転)
あ、新潟着発なので特に大阪方面逝きは指定押さえたほうがよさげ。
323 ：名無しでGO!：02/08/04 23:52 ID:8dZ5iorc
私、狭山ヶ丘在住の者ですが、夏休みに青春18を利用して只見線の乗りつぶしをやろうと思い、
調べてみたのですが、自信が無く、これで合ってるか見てもらいたく、ここに書き込みました。
出発は8月の土曜か日曜の予定です。
また、このルートの列車はよく遅延したりするのでしょうか？
狭山ヶ丘. 7:41発 → 飯能 7:56着 西武池袋線
飯能 7:58発 → 東飯能. 8:00着
東飯能 8:09発 → 高麗川. 8:15着 八高線
高麗川 8:18発 → 高崎. 9:44着
高崎. 10:20発 → 水上 11:21着 上越線
水上. 11:35発 → 小出 13:03着
小出. 13:08発 → 会津若松 16:59着 只見線
会津若松. 17:41発 → 郡山 18:38着 磐越西線
郡山. 19:40発 → 黒磯 20:47着 東北本線
黒磯. 20:50発 → 大宮 23:11着
大宮. 23:16発 → 南浦和 23:28着 京浜東北線
南浦和. 23:36発 → 新秋津 23:56着 武蔵野線
秋津 0:18発 → 狭山ヶ丘 0:32着 西武池袋線
調べてみたのですが、自信が無く、これで合ってるか見てもらいたく、ここに書き込みました。
出発は8月の土曜か日曜の予定です。
また、このルートの列車はよく遅延したりするのでしょうか？
狭山ヶ丘. 7:41発 → 飯能 7:56着 西武池袋線
飯能 7:58発 → 東飯能. 8:00着
東飯能 8:09発 → 高麗川. 8:15着 八高線
高麗川 8:18発 → 高崎. 9:44着
高崎. 10:20発 → 水上 11:21着 上越線
水上. 11:35発 → 小出 13:03着
小出. 13:08発 → 会津若松 16:59着 只見線
会津若松. 17:41発 → 郡山 18:38着 磐越西線
郡山. 19:40発 → 黒磯 20:47着 東北本線
黒磯. 20:50発 → 大宮 23:11着
大宮. 23:16発 → 南浦和 23:28着 京浜東北線
南浦和. 23:36発 → 新秋津 23:56着 武蔵野線
秋津 0:18発 → 狭山ヶ丘 0:32着 西武池袋線
324 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/04 23:55 ID:GN8YWzYA
325 ：名無しでGO!：02/08/05 00:07 ID:GL1SdvUc
>>320の回答をお願いします
326 ：名無しでGO!：02/08/05 00:13 ID:1tpBaytc
>>319の回答をおながいします
327 ：名無しでGO!：02/08/05 00:16 ID:hiJHYIDA
ここにれいるろうど館の人はいますか？
今日クイズでてたんだって？
今日クイズでてたんだって？
328 ：名無しでGO!：02/08/05 00:22 ID:bJto6NAY
329 ：名無しでGO!：02/08/05 00:23 ID:bJto6NAY
330 ：名無しでGO!：02/08/05 00:24 ID:1tpBaytc
VIEWカードって
指定券や寝台券を
１ヶ月と１週間前から
予約できるって
本当ですか？
指定券や寝台券を
１ヶ月と１週間前から
予約できるって
本当ですか？
>> 323 >>324
>夕立
3年前、只見線のりつぶしの帰り、大雨で郡山-黒磯間の矢吹で2時間運転見合わせ後、
運転打ち切り。黒磯までバス代行。黒磯→川崎市内はタクシー代行なんてことがありました。
タクシー代行の費用って、どこの部署もちなんでしょう？
駅持ちだったら、10万弱ｘ十数台 の臨時出費となった黒磯駅も
かわいそうだと思ったのですが。
>夕立
3年前、只見線のりつぶしの帰り、大雨で郡山-黒磯間の矢吹で2時間運転見合わせ後、
運転打ち切り。黒磯までバス代行。黒磯→川崎市内はタクシー代行なんてことがありました。
タクシー代行の費用って、どこの部署もちなんでしょう？
駅持ちだったら、10万弱ｘ十数台 の臨時出費となった黒磯駅も
かわいそうだと思ったのですが。
どうもです。
333 ： ◆laaaGOTE ：02/08/05 00:51 ID:h7TKHP5R
334 ：名無しでGO!：02/08/05 01:01 ID:BtvtPdpa
>>265
時間的にみて、はまかいじの田町への回送
時間的にみて、はまかいじの田町への回送
335 ：名無しでGO!：02/08/05 01:08 ID:1tpBaytc
予測でお答え下さい。
９月２０日の上野→札幌
９月２２日の札幌→上野の
北斗星A個室ロイヤルを
それぞれ１ヶ月前の同じ日の
夕方６時位に窓口に行って
買えるでしょうか？
もし無理だとしたら
他に確実に買える方法は
ありますか？
９月２０日の上野→札幌
９月２２日の札幌→上野の
北斗星A個室ロイヤルを
それぞれ１ヶ月前の同じ日の
夕方６時位に窓口に行って
買えるでしょうか？
もし無理だとしたら
他に確実に買える方法は
ありますか？
336 ：名無しでGO!：02/08/05 01:28 ID:pze21+aU
乗りつぶし始めたんだけど、何かお勧めの乗りつぶし地図ってありま専科？
時刻表でもいいんだけどﾁｮﾄ見づらいんで
時刻表でもいいんだけどﾁｮﾄ見づらいんで
337 ：３０８：02/08/05 01:34 ID:58h4GOOL
338 ：名無しでGO!：02/08/05 01:35 ID:3tiUOznA
339 ：336：02/08/05 01:44 ID:pze21+aU
340 ：名無しでGO!：02/08/05 02:01 ID:YXyag2lc
>>335
北斗星のロイヤルだと相当苦しい 発売開始日の朝10時に申し込んでも取れない
危険性が高い
近くのＪＲ券を取り扱う旅行会社に事前予約する方法もあるが、これとて確実に
取れる保証はないのであとは運次第ということで・・・
これがカシオペアやトワイライトだと、第1希望日で取れれば奇跡！
実際、切符が取れてから旅行の予定組むことが多い
北斗星のロイヤルだと相当苦しい 発売開始日の朝10時に申し込んでも取れない
危険性が高い
近くのＪＲ券を取り扱う旅行会社に事前予約する方法もあるが、これとて確実に
取れる保証はないのであとは運次第ということで・・・
これがカシオペアやトワイライトだと、第1希望日で取れれば奇跡！
実際、切符が取れてから旅行の予定組むことが多い
341 ：名無しでGO!：02/08/05 02:03 ID:ow3j7gAX
342 ：名無しでGO!：02/08/05 02:45 ID:mF4Y+Q/K
酉アーバンは盆の間も通常ダイヤですか？
>>341
時刻表のさくいん地図には路面電車は載ってないのでは？
時刻表のさくいん地図には路面電車は載ってないのでは？
344 ：名無しでGO!：02/08/05 03:02 ID:XBX85vdH
>>335,>>340
夏休み終わった直後だと平日だとあいていたりするが、
金曜日の札幌行きは連休が絡むと絶望的だな。
夢空間北斗星以外は臨時も出ないし。
確実にとれるのは、当日に乗車ｷｳﾞｫﾝするのが
ロイヤルの供給数12組(1,3号,夢空間)未満だったときだが、
平日ならともかく連休がらみの金曜日は殺到するぞ。
夏休み終わった直後だと平日だとあいていたりするが、
金曜日の札幌行きは連休が絡むと絶望的だな。
夢空間北斗星以外は臨時も出ないし。
確実にとれるのは、当日に乗車ｷｳﾞｫﾝするのが
ロイヤルの供給数12組(1,3号,夢空間)未満だったときだが、
平日ならともかく連休がらみの金曜日は殺到するぞ。
345 ：236：02/08/05 03:26 ID:5Uo3m+Bs
>241
助かりました。ありがとうございます。
助かりました。ありがとうございます。
346 ：名無しでGO!：02/08/05 03:27 ID:hiJHYIDA
>>342
休日ダイヤと思われ
休日ダイヤと思われ
347 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/05 08:38 ID:BeuBkoEJ
>>339
マップルマガジンの「汽車旅日本周遊」と言う本（97年7月頃）に、
「乗り潰し記録用 全国鉄道路線図」というのが付録で付いていた。
似たようなのは無いのかな。
路面電車は勿論、開通予定路線から1983年以後の廃線まで全部
網羅されている地図だよ。
マップルマガジンの「汽車旅日本周遊」と言う本（97年7月頃）に、
「乗り潰し記録用 全国鉄道路線図」というのが付録で付いていた。
似たようなのは無いのかな。
路面電車は勿論、開通予定路線から1983年以後の廃線まで全部
網羅されている地図だよ。
348 ：名無しでGO!：02/08/05 10:03 ID:ELsprPFA
近鉄京都線に9020系や9820系などのシリーズ２１の新型車両が橿原神宮前行きの急行として運用しているけど、いつから運転開始しましたか？
349 ：名無しでGO!：02/08/05 10:58 ID:HTMWGakT
ムネヲ踏切を見学したいのですが、どこにあるのですか？足寄駅の近く？
353 ：名無しでGO!：02/08/05 12:00 ID:eyv2udVV
新幹線には乗車券と特別料金がありますが
指定席の場合はさらに加算されるのでしょうか？
指定席の場合はさらに加算されるのでしょうか？
354 ：名無しでGO!：02/08/05 12:05 ID:AVCGSJEG
355 ：３５３：02/08/05 12:07 ID:eyv2udVV
356 ：名無しでGO!：02/08/05 12:14 ID:e6wR3Vhg
寝台特急富士で大分・東京を往復の予定。
大分から８／１２に乗るので東京往復割引きっぷは使えない。
一番安く行くのは乗車券を往復で買う、しかないのでしょうか？
大分から８／１２に乗るので東京往復割引きっぷは使えない。
一番安く行くのは乗車券を往復で買う、しかないのでしょうか？
357 ：名無しでGO!：02/08/05 12:15 ID:b+QQMF6e
>>353-355 はげしくがいしゅつだけど今は繁忙期なんで差額拡大中(710円)
358 ：名無し：02/08/05 12:37 ID:X/xzmmLm
>>312,314
払い戻すまでは、違反ではない。車内改札でAからBまで乗車券と
特急券って言うと車掌にもよるがAまでの乗車券は、って言われることもある。
したがって312氏のようにあらかじめ買っておけば、まず大丈夫だと思う。
払い戻し手数料は保険だと思えばいい。
払い戻すまでは、違反ではない。車内改札でAからBまで乗車券と
特急券って言うと車掌にもよるがAまでの乗車券は、って言われることもある。
したがって312氏のようにあらかじめ買っておけば、まず大丈夫だと思う。
払い戻し手数料は保険だと思えばいい。
359 ：鉄ヲタ株主：02/08/05 12:40 ID:N219b6KK
360 ：名無しでGO!：02/08/05 15:42 ID:OvKwxsTc
>>355
>>357の説明だと誤解されるおそれが。
時刻表に掲載されているのは「通常期」の指定席料金。
今は「繁忙期」なので、指定席に乗る場合、表示の200円増し、
自由席は時刻表の表示から510円引き、ということになる。
繁忙期(はんぼうき)というのは、夏休みや冬休み期間中のこと、
>>357の説明だと誤解されるおそれが。
時刻表に掲載されているのは「通常期」の指定席料金。
今は「繁忙期」なので、指定席に乗る場合、表示の200円増し、
自由席は時刻表の表示から510円引き、ということになる。
繁忙期(はんぼうき)というのは、夏休みや冬休み期間中のこと、
361 ：名無しでGO!：02/08/05 15:52 ID:OvKwxsTc
>>356
周遊きっぷの東京ゾーン・・・は余計に高くつくな。
往復割引だと25700円、周割２０＋ゾーン券だと27350円だから、
ほかに何か特急に乗る用事でもあれば元は取れそう。
湘南・熱海ゾーンの周遊きっぷを買って、富士はゾーン内の新横浜で下車、
目的地までは別に切符を買うと、目的駅が東京なら25210円で490円おトク！
たぶん普通に買った方が気が楽です。
周遊きっぷの東京ゾーン・・・は余計に高くつくな。
往復割引だと25700円、周割２０＋ゾーン券だと27350円だから、
ほかに何か特急に乗る用事でもあれば元は取れそう。
湘南・熱海ゾーンの周遊きっぷを買って、富士はゾーン内の新横浜で下車、
目的地までは別に切符を買うと、目的駅が東京なら25210円で490円おトク！
たぶん普通に買った方が気が楽です。
かぶった
364 ：356：02/08/05 16:36 ID:e6wR3Vhg
>361-362
ありがとうございます。
周遊きっぷは使ったことがないので調べてみます。
え～と何日間使えるんだろう？
今回日程が長いので。
ありがとうございます。
周遊きっぷは使ったことがないので調べてみます。
え～と何日間使えるんだろう？
今回日程が長いので。
365 ：361：02/08/05 16:40 ID:OvKwxsTc
>>356-362
スマソ、計算間違いをしていた。
えーと、周遊きっぷだと26360円ではないかな？
>>362は東京までの乗車券を2割引にしているようだが、
周遊区間の入り口は大船だよ。
往復割引だと>>362のとおり、25700円。
その差は660円。周遊きっぷの方が少し高くなってしまう。
しかし、だ。
往復きっぷだと、東京のどこかで一度でも改札を出たら終わり。
周遊きっぷだと帰るまで何度でも首都圏のJR線に乗りホーダイ。
特急にも乗り降り自由なので、
何日間滞在してどの程度移動するかによって
トクかどうかが変わってくる。
スマソ、計算間違いをしていた。
えーと、周遊きっぷだと26360円ではないかな？
>>362は東京までの乗車券を2割引にしているようだが、
周遊区間の入り口は大船だよ。
往復割引だと>>362のとおり、25700円。
その差は660円。周遊きっぷの方が少し高くなってしまう。
しかし、だ。
往復きっぷだと、東京のどこかで一度でも改札を出たら終わり。
周遊きっぷだと帰るまで何度でも首都圏のJR線に乗りホーダイ。
特急にも乗り降り自由なので、
何日間滞在してどの程度移動するかによって
トクかどうかが変わってくる。
366 ：361：02/08/05 16:44 ID:OvKwxsTc
正しく理解しました。
ありがとうござました。
ありがとうござました。
369 ：名無しでGO!：02/08/05 17:53 ID:KCs0GI+/
環状線に乗ってて、オバ犯とかに「この電車どこ行きまんの？」と、聞かれたら何と答えます？
今日、天王寺で聞かれて、答えられんかった。どこ行きまんのって、これ環状線やで（汗
とりあえず大阪まで行くけど、基本的にはぐるぐる回ってるがな、オバ犯こそどこ行くねん・・・
とか考えてたら「西九条行きます？」と聞いてきたから、外回りなんで行きますよ、と答えたら、
ホントびっくりしたんやけど、外回り（時計回り）で天王寺に到着した環状線が、なんと約8分程の停車の後、
内回り（反時計回り）で、また戻り始めた。なんちゅうアクロバットな走り方してるねん！
オバ犯あせってるし、俺も呆然。ごらっ！環状線は外回りか内回りで、ぐるぐる回っとかんかい！
この逆走って何の意味があるのですか？正直、嫌がらせとしか思えない。
今日、天王寺で聞かれて、答えられんかった。どこ行きまんのって、これ環状線やで（汗
とりあえず大阪まで行くけど、基本的にはぐるぐる回ってるがな、オバ犯こそどこ行くねん・・・
とか考えてたら「西九条行きます？」と聞いてきたから、外回りなんで行きますよ、と答えたら、
ホントびっくりしたんやけど、外回り（時計回り）で天王寺に到着した環状線が、なんと約8分程の停車の後、
内回り（反時計回り）で、また戻り始めた。なんちゅうアクロバットな走り方してるねん！
オバ犯あせってるし、俺も呆然。ごらっ！環状線は外回りか内回りで、ぐるぐる回っとかんかい！
この逆走って何の意味があるのですか？正直、嫌がらせとしか思えない。
370 ：名無しでGO!：02/08/05 17:57 ID:Yyp+UvTr
大阪環状線は車内に行き先とか出ないんですか？
371 ：名無しでGO!：02/08/05 18:42 ID:sxowGX19
>>369は関西の人間ではあらへんな
大阪環状線を山手線と同じと考えてはいけない｡
運転系統はかなり複雑｡
基本的に、西側(西九条～大阪～弁天町～天王寺)の本数は、東側(西九条～大阪～
京橋～鶴橋～天王寺)の約半数｡(快速は除く)
理由はきわめて単純で、西側の乗客数が少ないから
大阪環状線を山手線と同じと考えてはいけない｡
運転系統はかなり複雑｡
基本的に、西側(西九条～大阪～弁天町～天王寺)の本数は、東側(西九条～大阪～
京橋～鶴橋～天王寺)の約半数｡(快速は除く)
理由はきわめて単純で、西側の乗客数が少ないから
372 ：ななし：02/08/05 18:49 ID:flVEvdXI
思ったんだけど、フリーゲージトレインは
どうして連接車として設計しなかったのかな？
複雑な台車を減らす事ができるし、車体傾斜装置も
その方が簡単に取り付けられそうなのに。
それと、やはり構造が複雑なフリーゲージをそのままで
高速運転させるのは危険。だから台車の横に、万が一台車が
走行中に標準軌→狭軌へと誤作動した時に車体を支える補助輪を
つけておく必要があると思われ（狭軌区間では引っ込める）
そういう事は技術的に可能なんでしょうか。
フリーゲージスレが無いので、ここで質問させてもらいました。
どうして連接車として設計しなかったのかな？
複雑な台車を減らす事ができるし、車体傾斜装置も
その方が簡単に取り付けられそうなのに。
それと、やはり構造が複雑なフリーゲージをそのままで
高速運転させるのは危険。だから台車の横に、万が一台車が
走行中に標準軌→狭軌へと誤作動した時に車体を支える補助輪を
つけておく必要があると思われ（狭軌区間では引っ込める）
そういう事は技術的に可能なんでしょうか。
フリーゲージスレが無いので、ここで質問させてもらいました。
>>371
元々は、西側と東側は別の線だったんだよね、確か
元々は、西側と東側は別の線だったんだよね、確か
374 ：名無しでGO!：02/08/05 19:20 ID:TLXtiqaT
375 ：名無しでGO!：02/08/05 19:24 ID:v2Jt9YJq
>362
素人の私にわかるように、｢富士｣を新横浜で降りる方法を教えてください。
素人の私にわかるように、｢富士｣を新横浜で降りる方法を教えてください。
376 ：名無しでGO!：02/08/05 19:30 ID:TLXtiqaT
>>372
> 思ったんだけど、フリーゲージトレインは
> どうして連接車として設計しなかったのかな？
> 複雑な台車を減らす事ができるし、車体傾斜装置も
> その方が簡単に取り付けられそうなのに。
単純に、JRに連接車の技術蓄積がないためだと思う。
ACトレインあたりで技術的な蓄積を溜め込めば、もしかすると将来には
可能性があるかもしれない。
ちなみに、世界に目を向ければ、上記の車両は以前から存在する。
スペインが30年以上前から連接・車体傾斜のフリーゲージトレインを
走らせている。車両の名前は「Targo」。
> 思ったんだけど、フリーゲージトレインは
> どうして連接車として設計しなかったのかな？
> 複雑な台車を減らす事ができるし、車体傾斜装置も
> その方が簡単に取り付けられそうなのに。
単純に、JRに連接車の技術蓄積がないためだと思う。
ACトレインあたりで技術的な蓄積を溜め込めば、もしかすると将来には
可能性があるかもしれない。
ちなみに、世界に目を向ければ、上記の車両は以前から存在する。
スペインが30年以上前から連接・車体傾斜のフリーゲージトレインを
走らせている。車両の名前は「Targo」。
377 ：名無しでGO!：02/08/05 19:43 ID:+ysWj8yt
>>376
新幹線ではSTAR21の一部が連接車でした。
新幹線ではSTAR21の一部が連接車でした。
379 ：1：02/08/05 20:11 ID:mlrmsOyr
オークション以外で、切符（硬券など）を売っているＨＰがあったら教えてください。
380 ：名無しでGO!：02/08/05 20:19 ID:uDcfTGuy
381 ：名無しでGO!：02/08/05 20:29 ID:pBgNl5nj
すみませんおたずねします。
出張で上越新幹線を利用するのですが、
東京駅の上越新幹線改札は、何時から開きますか？
あ、切符は前もって購入しておく予定です。
出張で上越新幹線を利用するのですが、
東京駅の上越新幹線改札は、何時から開きますか？
あ、切符は前もって購入しておく予定です。
382 ：名無しでGO!：02/08/05 20:36 ID:6zauJUWA
西瓜で入場する事はできますか？
383 ：名無しでGO!：02/08/05 20:57 ID:RUMUpUDK
384 ：名無しでGO!：02/08/05 21:09 ID:sxowGX19
385 ：名無しでGO!：02/08/05 21:14 ID:oTkW7xlF
387 ：名無しでGO!：02/08/05 22:24 ID:6zauJUWA
388 ：372：02/08/05 22:25 ID:YMkQVSne
フリーゲージについての回答、ありがとうございました。
でも、台車の補助輪についてはどうでしょうか。
フリーゲージを実用化するためには、絶対につけておいた方が
いいと思うんですが・・・。
でも、台車の補助輪についてはどうでしょうか。
フリーゲージを実用化するためには、絶対につけておいた方が
いいと思うんですが・・・。
389 ：名無しでGO!：02/08/05 22:32 ID:+Tkq+QM2
390 ：ななし：02/08/05 23:03 ID:uiax4hbZ
>>389
>日本も既に長期耐久試験を行なって問題が
>ないことを確認している｡
う～ん、試運転と営業運転ではやっぱり違うと思うし・・・。
それに、タルゴの場合は低速の時に広軌で、高速運転の時に標準軌に
なると思うので、新幹線の方が危ないし・・・。
補助輪をつけないのは、重量の関係でしょうか。それとも曲線の通過の
抵抗になるからなんでしょうか。
>日本も既に長期耐久試験を行なって問題が
>ないことを確認している｡
う～ん、試運転と営業運転ではやっぱり違うと思うし・・・。
それに、タルゴの場合は低速の時に広軌で、高速運転の時に標準軌に
なると思うので、新幹線の方が危ないし・・・。
補助輪をつけないのは、重量の関係でしょうか。それとも曲線の通過の
抵抗になるからなんでしょうか。
391 ：はづき電車 ◆HazukiWI ：02/08/05 23:06 ID:WvLXIw6Y
電車を回送などする際、密着連結器と自動連結器では形状が合わないですが、
これの変換カプラみたいなものの情報があるサイトをご存じでしたら、ageてください…
これの変換カプラみたいなものの情報があるサイトをご存じでしたら、ageてください…
392 ： ◆laaaGOTE ：02/08/05 23:10 ID:JOJe+ASB
393 ：名無しでGO!：02/08/05 23:13 ID:XagIBCkN
新幹線とか、在来線の電車のモーターは、マブチモーターですか？
395 ： ◆laaaGOTE ：02/08/05 23:33 ID:JOJe+ASB
396 ：名無しでGO!：02/08/05 23:51 ID:RMSIYis4
新幹線の自動改札は特急券と乗車券を二枚重ねて入れたらいいんですか？
397 ：名無しでGO!：02/08/05 23:55 ID:Qg8953IX
バブルの頃に湘南新宿ライナーの車内で英会話教室を開いていたんですが
結局どのくらい続いたんですか？
結局どのくらい続いたんですか？
398 ：はづき電車 ◆HazukiWI ：02/08/06 00:03 ID:q8jJFNFe
399 ：名無しでGO!：02/08/06 01:04 ID:78TxiyS4
ゴロンとシートって、年末の頃は連結されないと思うんですが、期間はどれくらいでしょうか。
400 ：名無しでGO!：02/08/06 01:30 ID:9nRF54ks
>>394
マブチモーターは小型直流モーターだけで、電車用モーターは作っていない
>>395
宮崎交通(南宮崎～青島 廃止)が蓄電池式電動車を採用｡
あと、新交通システムになる前の西武山口線も蓄電池式機関車を使用｡
正式な鉄道で蓄電池電動車を使用したのは上記２路線だけ？
マブチモーターは小型直流モーターだけで、電車用モーターは作っていない
>>395
宮崎交通(南宮崎～青島 廃止)が蓄電池式電動車を採用｡
あと、新交通システムになる前の西武山口線も蓄電池式機関車を使用｡
正式な鉄道で蓄電池電動車を使用したのは上記２路線だけ？
401 ：名無しでGO!：02/08/06 01:38 ID:uUgCJj3l
JRの在来線で最も加速＆最高速の速い電車は
何系でどこを何連で走ってますか？
通勤系・近郊系・特急系すべてでおながいします
できたら気動車でもきぼんぬ
何系でどこを何連で走ってますか？
通勤系・近郊系・特急系すべてでおながいします
できたら気動車でもきぼんぬ
402 ：名無しでGO!：02/08/06 02:06 ID:TRL2ju5+
一般的な質問で恐縮なのですが
ＪＲ，大手私鉄のプリペイドカード（含パスネット）ってなんで
１円のプレミアムもつけないんだと思います？（購入金額と利用できる金額が同じ）
バスと電車は大きく違うと思うんですがバス共通カードとかってすごいですよね。
５０００円で５８５０円分とか。
競合区間とかあるところだったら、カード買わせればかなり有利になるだろうし
券売機の混雑の緩和にもいいと思うんですがね。 あとなくす人とか（ｗ
まぁ、確かに１円の特にもならなくても便利だから僕なんかは買ってしまうけど。
普通どんなものでも多く買ってくれる人にはなんかプラスをつけてくれるモンですよね。
さっきのバスに限らず。 鉄道にはそれは適応されないってことか・・・
ＪＲ，大手私鉄のプリペイドカード（含パスネット）ってなんで
１円のプレミアムもつけないんだと思います？（購入金額と利用できる金額が同じ）
バスと電車は大きく違うと思うんですがバス共通カードとかってすごいですよね。
５０００円で５８５０円分とか。
競合区間とかあるところだったら、カード買わせればかなり有利になるだろうし
券売機の混雑の緩和にもいいと思うんですがね。 あとなくす人とか（ｗ
まぁ、確かに１円の特にもならなくても便利だから僕なんかは買ってしまうけど。
普通どんなものでも多く買ってくれる人にはなんかプラスをつけてくれるモンですよね。
さっきのバスに限らず。 鉄道にはそれは適応されないってことか・・・
すんません。
たけしがCMしてるグロンサンの中に出てくる電車はどこですか？
よろしくおながいします。
たけしがCMしてるグロンサンの中に出てくる電車はどこですか？
よろしくおながいします。
405 ：名無しでGO!：02/08/06 03:56 ID:MQc4o/OR
>>402
カードに関する前提そのものがバスと鉄道では違う｡
首都圏共通バスカードは共通回数券のカード化なのでプレミアがつく｡
これに対して、パスネットやイオカードはあくまでも普通乗車券のカード化という
扱いなのでプレミアはつかない｡
ちなみに、関西では共通回数券制度そのものが京都市域を除いて事実上ないため
プレミアつきの共通バスカードは存在しない。
カードに関する前提そのものがバスと鉄道では違う｡
首都圏共通バスカードは共通回数券のカード化なのでプレミアがつく｡
これに対して、パスネットやイオカードはあくまでも普通乗車券のカード化という
扱いなのでプレミアはつかない｡
ちなみに、関西では共通回数券制度そのものが京都市域を除いて事実上ないため
プレミアつきの共通バスカードは存在しない。
406 ：184：02/08/06 06:23 ID:2uSUGGnw
>>402,405
横浜市内のバス各社と横浜市営地下鉄でで使える
マリンカードは例外で5400円分を5000円にて販売。
仙台市交通局のバス・地下鉄と宮城交通バス共通の
スキップ・ジョイカード5500円分を5000円で販売。
大阪市交通局はバスとOTS線も使える回数カードが
3300円分使用可能で3000円。名古屋市営で使える
ユリカは地下鉄バス共通で5600円使用かのうなのを
5000円で販売、地下鉄昼間割引専用は2400円分を
2000円、バス昼間専用は2800円分を2000円で販売する。
横浜市内のバス各社と横浜市営地下鉄でで使える
マリンカードは例外で5400円分を5000円にて販売。
仙台市交通局のバス・地下鉄と宮城交通バス共通の
スキップ・ジョイカード5500円分を5000円で販売。
大阪市交通局はバスとOTS線も使える回数カードが
3300円分使用可能で3000円。名古屋市営で使える
ユリカは地下鉄バス共通で5600円使用かのうなのを
5000円で販売、地下鉄昼間割引専用は2400円分を
2000円、バス昼間専用は2800円分を2000円で販売する。
407 ： ◆laaaGOTE ：02/08/06 08:11 ID:hFo3m1nh
408 ：名無しでGO!：02/08/06 09:16 ID:tASfw1ir
409 ：名無しでGO!：02/08/06 10:33 ID:mJRMhvql
>>408
そもそもJR束もオレンジカードはプレミアつきだった。
そもそもJR束もオレンジカードはプレミアつきだった。
410 ：名無しでGO!：02/08/06 10:59 ID:JexHrV5q
たとえば
東海道本線の東京1517ー静岡1843
（349m、ＪＲ時刻表だと150ページ）
は横一列の座席か４人掛けの座席か判定する方法って
あるんですか？
日によって違うから無理？
東海道本線の東京1517ー静岡1843
（349m、ＪＲ時刻表だと150ページ）
は横一列の座席か４人掛けの座席か判定する方法って
あるんですか？
日によって違うから無理？
411 ：名無しでGO!：02/08/06 11:12 ID:nfzx2GwT
無理。
強いて言うならひとつひとつ調べて規則性を探す。
強いて言うならひとつひとつ調べて規則性を探す。
412 ：名無しでGO!：02/08/06 11:31 ID:VzJ9Oxg1
413 ：名無しでGO!：02/08/06 11:35 ID:z0lGWmgD
414 ：381：02/08/06 12:42 ID:CXok12Ea
415 ：名無しでGO!：02/08/06 13:15 ID:aDjXPtTF
>>402
関東の私鉄だと、パスネットで共通化される前は
プレミア付きのカードを独自に発行している会社が
いくつかあった。
ただし、そのプレミア付き独自カードでは
回数券を買うことはできなかった。
今はパスネットで回数券が買えるので、カードでの割引が
まったくなくなったわけではない。
関東の私鉄だと、パスネットで共通化される前は
プレミア付きのカードを独自に発行している会社が
いくつかあった。
ただし、そのプレミア付き独自カードでは
回数券を買うことはできなかった。
今はパスネットで回数券が買えるので、カードでの割引が
まったくなくなったわけではない。
>>413
確か5300円じゃなかったっけ？あと10700円てのもあった記憶が。
確か5300円じゃなかったっけ？あと10700円てのもあった記憶が。
417 ：名無しでGO!：02/08/06 13:58 ID:vv/zSilf
さっき、ＪＲで乗車券と新幹線と特急の指定席を払戻したら850円足らなかったです。これは、210-320-320で手数料取られたということですか？！
418 ：名無しでGO!：02/08/06 14:22 ID:aDjXPtTF
>>417 正解
419 ：名無しでGO!：02/08/06 14:31 ID:15AWK+QH
長距離区間の最安運賃についてのスレってありますか？
東京→京都間で新幹線を使わず、どれだけ安く行けるか、とかそういう感じの。
検索サイトで、関係ありそうな単語で調べたけどわからなかった。
この板でも、キセルスレくらいしか見つけられませんでした。
東京→京都間で新幹線を使わず、どれだけ安く行けるか、とかそういう感じの。
検索サイトで、関係ありそうな単語で調べたけどわからなかった。
この板でも、キセルスレくらいしか見つけられませんでした。
420 ：名無しでGO!：02/08/06 14:40 ID:EEy9BJC3
>>419
鉄道以外もありなら、国内旅行板へ行ってみれば？
鉄道以外もありなら、国内旅行板へ行ってみれば？
421 ：417：02/08/06 14:56 ID:NfHESsto
>>418
回答サンクスコ。高いなぁ…
回答サンクスコ。高いなぁ…
>>401
>>407
うーん、どうだったっけ。
通勤系・・・常磐緩行・営団千代田線 ２０９系１０００番台 3.5km/h/s（加速度）
常磐快速線 Ｅ５０１系 120km/h（最高速度）
近郊系・・・加速は不明
アーバンネットワーク ２２３系 130km/h（最高速度）
特急系・・・日豊本線・長崎本線 ８８５系 3.3km/h/s（加速度）
津軽海峡線・北陸本線（北陸トンネル内） ４８５系・６８１・６８３系 140km/h（最高速度）
気動車系・・・函館本線・室蘭本線 キハ２８１・２８３系
3km/h/s（加速度） 130km/h（最高速度）
だった気がするけれども。
>>407
うーん、どうだったっけ。
通勤系・・・常磐緩行・営団千代田線 ２０９系１０００番台 3.5km/h/s（加速度）
常磐快速線 Ｅ５０１系 120km/h（最高速度）
近郊系・・・加速は不明
アーバンネットワーク ２２３系 130km/h（最高速度）
特急系・・・日豊本線・長崎本線 ８８５系 3.3km/h/s（加速度）
津軽海峡線・北陸本線（北陸トンネル内） ４８５系・６８１・６８３系 140km/h（最高速度）
気動車系・・・函館本線・室蘭本線 キハ２８１・２８３系
3km/h/s（加速度） 130km/h（最高速度）
だった気がするけれども。
423 ：質問～：02/08/06 16:05 ID:qjtC0B7l
ＪＲ渋谷 -(\380)- ＪＲ横浜 -(\130)- ＪＲ保土ヶ谷 なのに
ＪＲ渋谷 -(\540)- ＪＲ保土ヶ谷
っておかしくないですか？一旦横浜で出て、切符買いなおしたほうが安いの！
ＪＲ渋谷 -(\540)- ＪＲ保土ヶ谷
っておかしくないですか？一旦横浜で出て、切符買いなおしたほうが安いの！
424 ：名無しでGO!：02/08/06 16:10 ID:tASfw1ir
425 ：423：02/08/06 16:13 ID:qjtC0B7l
そうなんですか。これはおかしいワケではなかったんですか。
以前ＮＨＫで「運賃設定がおかしかった」って言ってたので
そういうやつかな～と思いました。ｱﾘｶﾞﾄｰ
以前ＮＨＫで「運賃設定がおかしかった」って言ってたので
そういうやつかな～と思いました。ｱﾘｶﾞﾄｰ
427 ：名無しでGO!：02/08/06 17:20 ID:ZcZQV8Y7
>>415
「プレミアがついてるものでプレミア付きのものが買えてはいけない」
ので（法律で決まっているんだっけ？）、そうなったんですよね？
あの手のカードで回数券買えないようにすればいいのに、と思うことしきり。
「プレミアがついてるものでプレミア付きのものが買えてはいけない」
ので（法律で決まっているんだっけ？）、そうなったんですよね？
あの手のカードで回数券買えないようにすればいいのに、と思うことしきり。
428 ：290：02/08/06 17:48 ID:mQ4ErzuJ
>>291
情報サンクス！遅レスでスマソ・・・
情報サンクス！遅レスでスマソ・・・
429 ：名無しでGO!：02/08/06 17:57 ID:mQ4ErzuJ
「三連休パス」や「土日きっぷＳＰ」で寝台券なしで乗れますか？
430 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/08/06 18:28 ID:G09jJh2m
>429
公式サイト参照汁！
http://tickets.jreast.co.jp/de_c.asp?ID=280
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=277
公式サイト参照汁！
http://tickets.jreast.co.jp/de_c.asp?ID=280
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=277
431 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/08/06 18:28 ID:G09jJh2m
あげわすれた
432 ：名無しでGO!：02/08/06 18:30 ID:/fNigedF
【質問】なぜ、非常識な鉄ヲタがこの世に存在しているんだ？
今度見かけたら、ラリアット食らわして良いか？
>>432 許可
434 ：名無しでGO!：02/08/06 19:24 ID:x67Xa3nb
>>415
あと、回数券以外に横浜市営の一日乗車券もマリンカードでは
購入できなかった。名古屋市営のユリカも同様で現金のみ。
一方、都営や営団、多摩都市モノレール、ゆりかもめは残額が
各社の一日乗車券運賃以上あればパスネットでは購入可能。
あと、回数券以外に横浜市営の一日乗車券もマリンカードでは
購入できなかった。名古屋市営のユリカも同様で現金のみ。
一方、都営や営団、多摩都市モノレール、ゆりかもめは残額が
各社の一日乗車券運賃以上あればパスネットでは購入可能。
将来的に、新幹線新型車両などにおいて、東京⇔大阪間2時間は可能ですか？
436 ：461：02/08/06 19:46 ID:sQPCnxMJ
437 ：名無しでGO!：02/08/06 20:03 ID:9wk7VKJH
前から疑問に思っていたのですが・・・
普通列車と特急列車では、構造的にどういう違いがあるのでしょうか？
新幹線だったら架線電圧が高いらしいので速そうなのは分かるんですが、
特急はたいてい普通列車と同じ線路を走ってますよね？
あるいは普通列車でも停車駅の数をうんと減らしてフルパワーで走ろうと
思えば特急並みの速さで走れるんですか？
普通列車と特急列車では、構造的にどういう違いがあるのでしょうか？
新幹線だったら架線電圧が高いらしいので速そうなのは分かるんですが、
特急はたいてい普通列車と同じ線路を走ってますよね？
あるいは普通列車でも停車駅の数をうんと減らしてフルパワーで走ろうと
思えば特急並みの速さで走れるんですか？
438 ：名無しでGO!：02/08/06 20:16 ID:1LXlWXFZ
東北新幹線の今２００系使ってるところが将来全部E2になったりしない？
439 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/06 20:27 ID:ST/FTqcz
>>438
束北新幹線で200系の運用は
なすの
仙台行きの各駅停車の一部
盛岡行き（仙台～盛岡各駅停車）の一部
そんな力を入れるほどの列車じゃないので、次期車両（Ｅ５？）が登場し、
今の新型（Ｅ２・Ｅ４）が余ったらってところだな
束北新幹線で200系の運用は
なすの
仙台行きの各駅停車の一部
盛岡行き（仙台～盛岡各駅停車）の一部
そんな力を入れるほどの列車じゃないので、次期車両（Ｅ５？）が登場し、
今の新型（Ｅ２・Ｅ４）が余ったらってところだな
>>437
無理。
普通列車用に設計された車両はギヤ比が高く、加速は良いが最高速度は低い。
特急列車用はその逆で、頻繁に加減速するようなダイヤには向かない。
もっとも最近では高加速度の特急車両もあるにはあるが・・・
それから、通過駅が多くて乗車時間が長いのだから、乗客が疲れないような
配慮が必要。また騒音防止のいろいろな策を講じることになる。
>>438
その可能性は十分にある。
無理。
普通列車用に設計された車両はギヤ比が高く、加速は良いが最高速度は低い。
特急列車用はその逆で、頻繁に加減速するようなダイヤには向かない。
もっとも最近では高加速度の特急車両もあるにはあるが・・・
それから、通過駅が多くて乗車時間が長いのだから、乗客が疲れないような
配慮が必要。また騒音防止のいろいろな策を講じることになる。
>>438
その可能性は十分にある。
441 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/06 20:28 ID:8Mhq8oX1
>>435
軌道、高架の老朽化、騒音、乗り心地などといった要因を一切無視するなら
即ち、実験レベルでは可能でしょうけど、お客に与える影響、環境に与える影
響などを勘案すると、２時間は難しいのではないだろうか。
>>437
旧国鉄の車両でも今のJR車両でもモーター、台車などは同じだと思う。
ただ、歯車比と言うものが加減速は余り重視せず、高速向けに設定されている
のが特急車両、加減速を重視し、中低速域での馬力が出るように設定されてい
るのが普通車両という理解だけど…。
識者のフォローｷﾎﾞﾝﾇ。
>>438
何時かは。
軌道、高架の老朽化、騒音、乗り心地などといった要因を一切無視するなら
即ち、実験レベルでは可能でしょうけど、お客に与える影響、環境に与える影
響などを勘案すると、２時間は難しいのではないだろうか。
>>437
旧国鉄の車両でも今のJR車両でもモーター、台車などは同じだと思う。
ただ、歯車比と言うものが加減速は余り重視せず、高速向けに設定されている
のが特急車両、加減速を重視し、中低速域での馬力が出るように設定されてい
るのが普通車両という理解だけど…。
識者のフォローｷﾎﾞﾝﾇ。
>>438
何時かは。
>>437
通勤車と特急車はドアの数や座席の形が違う。
車内設備も構造のうち。
実際、車体と歯車比以外は共通設計の
通勤車と特急車が作られた例は複数ある。
101系と151系とか、117系と185系とか。
通勤車と特急車はドアの数や座席の形が違う。
車内設備も構造のうち。
実際、車体と歯車比以外は共通設計の
通勤車と特急車が作られた例は複数ある。
101系と151系とか、117系と185系とか。
444 ：名無しでＧＯ！：02/08/06 20:38 ID:rgD8insu
>>438
数年で２００系（非リニュ車）はなくなるけど各駅の新幹線は
Ｅ４になるのでＥ２で溢れかえることはないよ。
>>437
ギア比が違うんじゃない？加速重視と高速巡航重視で。それに
側引戸とかも通勤車はちゃちに出来ているような気がする。
数年で２００系（非リニュ車）はなくなるけど各駅の新幹線は
Ｅ４になるのでＥ２で溢れかえることはないよ。
>>437
ギア比が違うんじゃない？加速重視と高速巡航重視で。それに
側引戸とかも通勤車はちゃちに出来ているような気がする。
国鉄型の頃は歯車比がものをいっていたけど、
最近のVVVF車両の場合は、低速域と高速域の加速度を両立できるという
認識だけど、あってるかな。
東海の313や京急2100とかは、通勤車ながら高加速度と高速運転を両立してると思うけど。
最近のVVVF車両の場合は、低速域と高速域の加速度を両立できるという
認識だけど、あってるかな。
東海の313や京急2100とかは、通勤車ながら高加速度と高速運転を両立してると思うけど。
446 ：437：02/08/06 21:02 ID:8RyID4DQ
＞440～445
解説どうもサンキューです。
なるほど、要は車（マニュアル）の運転でいう１・２速運転と
３・４速運転の違いみたいな物ですね。
どうもありがとうございました。
解説どうもサンキューです。
なるほど、要は車（マニュアル）の運転でいう１・２速運転と
３・４速運転の違いみたいな物ですね。
どうもありがとうございました。
447 ：名無しでＧＯ！：02/08/06 21:08 ID:rgD8insu
＞なるほど、要は車（マニュアル）の運転でいう１・２速運転と
＞３・４速運転の違いみたいな物ですね。
なんか違うような．．．まあ分かりやすいっちゃ分かりやすい例え
だけど．．．車に例えるなら最終減速比の違いじゃない？
＞３・４速運転の違いみたいな物ですね。
なんか違うような．．．まあ分かりやすいっちゃ分かりやすい例え
だけど．．．車に例えるなら最終減速比の違いじゃない？
448 ：461：02/08/06 21:20 ID:PKeTv+SZ
気動車で、変速・直結と言うのはなんですか？
車で言うローと4速のようなもんですか？
車で言うローと4速のようなもんですか？
449 ：名無しでＧＯ！：02/08/06 21:22 ID:rgD8insu
そうです。
451 ：名無しでGO!：02/08/06 21:40 ID:u+XLL0Zh
452 ： ◆laaaGOTE ：02/08/06 21:55 ID:YWPNBQXT
>>435 他
東海道はカーブがきついので、現状でいっぱいいっぱい。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025217862/
のスレによると、振り子を入れても５～10分短縮＝最短２時間20分運転
なので、２時間を切るのは無理かと思われ。
東海道はカーブがきついので、現状でいっぱいいっぱい。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025217862/
のスレによると、振り子を入れても５～10分短縮＝最短２時間20分運転
なので、２時間を切るのは無理かと思われ。
453 ：名無しでGO!：02/08/06 22:01 ID:O9MPBu/T
阪急京都線に新型車両が登場するのはいつですか？
454 ：名無しでGO!：02/08/06 22:16 ID:hLj0T2Kr
455 ：名無しでＧＯ！：02/08/06 22:19 ID:B6Qsyyqh
456 ：名無しでGO!：02/08/06 22:21 ID:kf/9XZ5l
>>455
全線地下でほぼ真っ直ぐじゃダメなの？
全線地下でほぼ真っ直ぐじゃダメなの？
457 ： ◆laaaGOTE ：02/08/06 22:23 ID:YWPNBQXT
458 ：名無しでＧＯ！：02/08/06 22:31 ID:B6Qsyyqh
459 ：名無しでGO!：02/08/06 22:56 ID:TKEhCmw8
460 ：名無しでGO!：02/08/06 23:09 ID:5x/Mqxd0
ぷらっとこだまのグリーンプランで100系のG個室は乗れるんでしょうか？
やはり個室は対象外なんでしょうか？
やはり個室は対象外なんでしょうか？
461 ：名無しでGO!：02/08/06 23:10 ID:kf/9XZ5l
>>460
対象外
対象外
462 ：名無しでGO!：02/08/06 23:12 ID:mJRMhvql
463 ：名無しでGO!：02/08/06 23:17 ID:5x/Mqxd0
>>461
さんくす。やはり対象外か･･･、残念
さんくす。やはり対象外か･･･、残念
464 ：名無しでGO!：02/08/06 23:19 ID:2+APudmN
マルストラベラーってなんですか。
なんかネット経由で指定席の予約ができるというのを
どっかのスレで見たんですが。
教えてクンでｽﾏｿ。
なんかネット経由で指定席の予約ができるというのを
どっかのスレで見たんですが。
教えてクンでｽﾏｿ。
465 ：名無しでGO!：02/08/06 23:24 ID:z0lGWmgD
束に回数券や長距離券も買える多機能新型券売機が普及したのもプレミア付きオレカが無くなったからかな。
もっとも５０枚で１枚おまけ、というのは現存しているが。
Ｅ１アボーソの日もそのうち来るのであろうか
もっとも５０枚で１枚おまけ、というのは現存しているが。
Ｅ１アボーソの日もそのうち来るのであろうか
466 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/06 23:26 ID:bVi7Z/j5
>>462
推測だが、他社の運賃を含むからじゃないの?
例えば名市交のユリカも名鉄連絡きっぷは買えないし、
ご丁寧にも、名鉄発の乗車券で地下鉄まで乗り越してのりこし精算機で精算するときは原券が
上小田井または赤池まで有効ならユリカが使えるがそうでなければ現金精算しか出来ないようになっている。
(リリーカードが使えるかどうかは知らん。)
推測だが、他社の運賃を含むからじゃないの?
例えば名市交のユリカも名鉄連絡きっぷは買えないし、
ご丁寧にも、名鉄発の乗車券で地下鉄まで乗り越してのりこし精算機で精算するときは原券が
上小田井または赤池まで有効ならユリカが使えるがそうでなければ現金精算しか出来ないようになっている。
(リリーカードが使えるかどうかは知らん。)
オレカの高額券廃止とプレミア廃止は別物と思われ
他社利用可能なカードは会社間の精算が面倒なため
発売額面を統一したものと思われ
福岡の「よかねっとカード」が手元にあるが
発売額\5,000 利用可能額\5,500
注意書きに「（略）地下鉄では割引運賃の方も、乗車券を
お求めできます」とあるから二重割引は会社によりけり
他社利用可能なカードは会社間の精算が面倒なため
発売額面を統一したものと思われ
福岡の「よかねっとカード」が手元にあるが
発売額\5,000 利用可能額\5,500
注意書きに「（略）地下鉄では割引運賃の方も、乗車券を
お求めできます」とあるから二重割引は会社によりけり
468 ：名無しでGO!：02/08/07 00:06 ID:AF8SmdG2
>>119
205・209・E231もあるぞ
205・209・E231もあるぞ
469 ：名無しでGO!：02/08/07 00:20 ID:AF8SmdG2
>>371
西九条～新今宮は京橋～JR梅田よりも過密だが
西九条～新今宮は京橋～JR梅田よりも過密だが
470 ：名無しでGO!：02/08/07 00:23 ID:WYeazQO/
「仙台市電保存館」に逝ったことあるヤシいる？
全部回るのにはどの位かかる？
あと送迎ハズっていつでも出てるの？
全部回るのにはどの位かかる？
あと送迎ハズっていつでも出てるの？
先日、ぷらっとこだまを利用しますた。こだまの指定席なんて誰も乗らないだろうと思っていますた。
しかも平日だし、ｶﾞﾗｶﾞﾗだろうと思っていますた。ところが人がｲﾊﾟｰｲで、ぎゅうぎゅうですた。ｼｮｯｸですた。
帰ってきて新幹線スレを見たら、こだまの自由席（東京ー新大阪）はｶﾞﾗｶﾞﾗというのを見かけますた。
指定席が満席ｲﾊﾟｰｲぎゅうぎゅうで、自由席ｶﾞﾗｶﾞﾗのびのび・・・・・・・・・・・・
なんか騙されたような気がしますた。
ホントにこだまの自由席（東京ー新大阪）ｶﾞﾗｶﾞﾗなのですか？
あと、ぷらっとこだまエコノミープランで、指定席に座らず、自由席に座ってたら注意されたりします？
しかも平日だし、ｶﾞﾗｶﾞﾗだろうと思っていますた。ところが人がｲﾊﾟｰｲで、ぎゅうぎゅうですた。ｼｮｯｸですた。
帰ってきて新幹線スレを見たら、こだまの自由席（東京ー新大阪）はｶﾞﾗｶﾞﾗというのを見かけますた。
指定席が満席ｲﾊﾟｰｲぎゅうぎゅうで、自由席ｶﾞﾗｶﾞﾗのびのび・・・・・・・・・・・・
なんか騙されたような気がしますた。
ホントにこだまの自由席（東京ー新大阪）ｶﾞﾗｶﾞﾗなのですか？
あと、ぷらっとこだまエコノミープランで、指定席に座らず、自由席に座ってたら注意されたりします？
473 ：名無しでGO!：02/08/07 02:52 ID:7K+p+BQz
>>472
「こだま」は区間利用が多い。
通しで乗ると、熱海・三島なんかの伊豆方面の利用者が多くて
静岡で入れ替わり、浜松でだいぶ空いて、名古屋以西はがらがらってのが
自由席のパターンやなあ。
夏休みは指定をとる人も多い。途中駅からだと座れないかもしれないって気が
そうさせるんやろうね。
なお、ぷらっとこだまはJRの乗車券ではないので
自由席にも指定席でも他の席には座れないのが正当。
車内では車掌が判断することなんで答えは一つではない。
「こだま」は区間利用が多い。
通しで乗ると、熱海・三島なんかの伊豆方面の利用者が多くて
静岡で入れ替わり、浜松でだいぶ空いて、名古屋以西はがらがらってのが
自由席のパターンやなあ。
夏休みは指定をとる人も多い。途中駅からだと座れないかもしれないって気が
そうさせるんやろうね。
なお、ぷらっとこだまはJRの乗車券ではないので
自由席にも指定席でも他の席には座れないのが正当。
車内では車掌が判断することなんで答えは一つではない。
>>472
自由席もけっこう乗ってるよ。タイミングの問題だな。
ただ、帰省ラッシュでひかりが200%乗車の時でも
こだまの自由席は余裕で座れたりすることがあるのは確か。
多少時間がかかってもいいならこだまの自由席、これ。最強。
漏れはいつも駅の売店で文庫を3冊買ってこだまの自由席。
自由席もけっこう乗ってるよ。タイミングの問題だな。
ただ、帰省ラッシュでひかりが200%乗車の時でも
こだまの自由席は余裕で座れたりすることがあるのは確か。
多少時間がかかってもいいならこだまの自由席、これ。最強。
漏れはいつも駅の売店で文庫を3冊買ってこだまの自由席。
475 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/07 08:09 ID:g0isumwh
>>470
市電保存館は案外ちっこい
念入りにみても１時間強が限度ってとこだろうか
送迎バスは結構頻繁に出る。ただし開館日のみ。
http://www.kotsu.city.sendai.jp/shiden/index.html
追伸 今度からはローカルネタの質問は該当のスレでやりませう
市電保存館は案外ちっこい
念入りにみても１時間強が限度ってとこだろうか
送迎バスは結構頻繁に出る。ただし開館日のみ。
http://www.kotsu.city.sendai.jp/shiden/index.html
追伸 今度からはローカルネタの質問は該当のスレでやりませう
476 ：名無しでGO!：02/08/07 09:04 ID:U21EgZmZ
はじめまして。この板に初めて来た、鉄道初心者です。
今度、急行ほくりくに乗るのですが、Ｂ個室とは、どんなものなんでしょうか？
（前に乗ったときは、2段ベットみたいなのだったのですが、これとは違うのですよね?）
内部は、どうなっているのでしょうか？鏡とか付いているのでしょうか？
(鏡が付いていると、髪形など凝れるので、微妙に持って行く物などが変わるのです)
朝はやはり洗面所は混むのでしょうか？
常駐板の旅行スレで聞いたのですが、誰も分からなくて、そこでアドバイスされたのですが、
グーグルなどで、鉄道マニアの方のサイトを見るといい、と。
やってみたのですが、乗り心地などは載っていなくて、外観の写真や歴史が中心でした…（苦笑
ローカルな電車の話で申し訳無いのですが、分かる方いらっしゃいましたら、ぜひ教えて下さいませ。
お願いします。
今度、急行ほくりくに乗るのですが、Ｂ個室とは、どんなものなんでしょうか？
（前に乗ったときは、2段ベットみたいなのだったのですが、これとは違うのですよね?）
内部は、どうなっているのでしょうか？鏡とか付いているのでしょうか？
(鏡が付いていると、髪形など凝れるので、微妙に持って行く物などが変わるのです)
朝はやはり洗面所は混むのでしょうか？
常駐板の旅行スレで聞いたのですが、誰も分からなくて、そこでアドバイスされたのですが、
グーグルなどで、鉄道マニアの方のサイトを見るといい、と。
やってみたのですが、乗り心地などは載っていなくて、外観の写真や歴史が中心でした…（苦笑
ローカルな電車の話で申し訳無いのですが、分かる方いらっしゃいましたら、ぜひ教えて下さいませ。
お願いします。
477 ：佐倉貨物区 ◆3800KHeA ：02/08/07 09:10 ID:sbv1oP1F
478 ：ぎこら ◆KanBANII ：02/08/07 09:14 ID:6uqNBPAr
>>472
473が「車内では車掌が判断することなんで答えは一つではない。」と
答えたように、時と場合によっては・・・という感じだが。
がらすきの指定席車両で僕と隣の人の二人きりという事もあった。
そのときはさすがに車掌は不憫に思ったのか確実空席に誘ってくれましたよ。
473が「車内では車掌が判断することなんで答えは一つではない。」と
答えたように、時と場合によっては・・・という感じだが。
がらすきの指定席車両で僕と隣の人の二人きりという事もあった。
そのときはさすがに車掌は不憫に思ったのか確実空席に誘ってくれましたよ。
479 ：名無しでGO!：02/08/07 09:26 ID:y+c8xIO2
あのー、鉄板と関連ある交通･運輸板、
なくなっちゃったんでしょうか。
２ちゃんねる目次からクリックしても行けないし、
アドレス変わっただけなら、どなたか教えて下さい。
なくなっちゃったんでしょうか。
２ちゃんねる目次からクリックしても行けないし、
アドレス変わっただけなら、どなたか教えて下さい。
481 ：479：02/08/07 09:34 ID:y+c8xIO2
482 ：名無しでGO!：02/08/07 09:36 ID:pvXxMBxY
>>476
車内は
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hokuriku/
ソロのとこを参照。鏡ありますね。
洗面所は下りだと富山と金沢に下車駅が分散するのでそれほど混まないかと
おもいます。しかし長時間の独占はやめましょう。上りは混むかな、でも
後ろに1人くらい並ぶ程度でしょうけど。
車内は
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hokuriku/
ソロのとこを参照。鏡ありますね。
洗面所は下りだと富山と金沢に下車駅が分散するのでそれほど混まないかと
おもいます。しかし長時間の独占はやめましょう。上りは混むかな、でも
後ろに1人くらい並ぶ程度でしょうけど。
483 ：名無しでGO!：02/08/07 10:19 ID:iKhKWADr
すみません、東京―広島間の往復切符の復路の有効期限って何日間でしょうか？
よろしくお願いいたします。
よろしくお願いいたします。
484 ：429：02/08/07 10:26 ID:J8rVeowY
>430
サンクス！助かったです！
サンクス！助かったです！
485 ：名無しでGO!：02/08/07 10:50 ID:7T66lz4P
>>483
往復切符で買った場合、往路の使用開始日から12日まで有効。
往復切符で買った場合、往路の使用開始日から12日まで有効。
486 ：名無しでGO!：02/08/07 11:06 ID:iKhKWADr
>>485
どうも。ちなみに12日が最高ですか？
どうも。ちなみに12日が最高ですか？
487 ：名無しでGO!：02/08/07 11:17 ID:pvXxMBxY
488 ：名無しでGO!：02/08/07 11:18 ID:7T66lz4P
途中下車しなければ終着駅まで有効（継続乗車）
という規則を当てはめれば
ML山陽とMLながらに乗り、14日目まで乗ることもできるが。
という規則を当てはめれば
ML山陽とMLながらに乗り、14日目まで乗ることもできるが。
489 ：名無しでGO!：02/08/07 11:26 ID:iKhKWADr
>>476
一応乗り心地について。
これは寝台列車一般に言えることだけど
結構揺れるよ。実際は夜行バスほどは揺れないんだけど、
横になっている分、背中に揺れがダイレクトに伝わる感じ。
個室は、部屋の高さが低い。
ベッド部分は、上半身を起こせるくらいのスペースは十分にあるけど、
立ち上がるときは頭をぶつけないように注意しなきゃいけない。
ただ、朝起きてみるとやはり夜行バスの座席よりは疲れない、そんな感じ。
一応乗り心地について。
これは寝台列車一般に言えることだけど
結構揺れるよ。実際は夜行バスほどは揺れないんだけど、
横になっている分、背中に揺れがダイレクトに伝わる感じ。
個室は、部屋の高さが低い。
ベッド部分は、上半身を起こせるくらいのスペースは十分にあるけど、
立ち上がるときは頭をぶつけないように注意しなきゃいけない。
ただ、朝起きてみるとやはり夜行バスの座席よりは疲れない、そんな感じ。
491 ：名無しでGO!：02/08/07 11:42 ID:7T66lz4P
492 ：名無しでGO!：02/08/07 11:53 ID:iKhKWADr
>>491
そうなんですか。どうも。
そうなんですか。どうも。
493 ：名無しでGO!：02/08/07 13:32 ID:pvXxMBxY
>>476
寝台列車が毎日の就寝と違う点は
振動、騒音、照明。
振動はどうしようもない。
騒音は耳栓を持っていくことをすすめる。効果絶大。
照明はカーテンを閉めること。駅通過時に駅の明かりで目が覚めてしまうので。
寝台列車が毎日の就寝と違う点は
振動、騒音、照明。
振動はどうしようもない。
騒音は耳栓を持っていくことをすすめる。効果絶大。
照明はカーテンを閉めること。駅通過時に駅の明かりで目が覚めてしまうので。
494 ：名無しでGO!：02/08/07 13:50 ID:BlAZNwiQ
495 ：名無しでGO!：02/08/07 13:53 ID:Q8F1helw
運転席をみると「非常短絡」ていう表示灯がありますがこれは何ですか。
496 ：名無しでGO!：02/08/07 13:55 ID:BlAZNwiQ
497 ：名無しでGO!：02/08/07 14:16 ID:ASBpZfMd
8/17(土)の東京23:43発のムーンライトながらって混みますか？
それ使って大阪に戻ろうと思っているんですが。
それ使って大阪に戻ろうと思っているんですが。
皆様、たくさんレスありが㌧です！
>477 佐倉貨物区 ◆3800KHeA さん
乗ったことも無いのに（ｗ 答えてくださってありがとうございます。
Σ( ´ﾛ｀)急行ではなかったですね…(ｱｾ
今切符を確認しました…すいません…。どうりで、検索で2件しか表示されないはずです…（苦笑
電車という言い方も違うのですね…。無知ですいません。
>482
ああ！こんなのが見たかったんです！！お気に入りにいれますｖｖ
車内格好いいですね～！すんごく楽しみになってきました（*´∀｀*)
鏡付きなら、そんなに洗面所を長く独占しなくても済みそうです。
(それに、能登のレディースと違って、男性が沢山乗っていらっしゃるので、その前で
大口開けて歯磨きとか、ちょっと恥ずかしいですしね…（苦笑 ｻｻｯと済ませます )
ああ、逆なんですよ。富山から上野に行くのです。田舎者です（苦笑
一旦送信。ポチッとな。
>477 佐倉貨物区 ◆3800KHeA さん
乗ったことも無いのに（ｗ 答えてくださってありがとうございます。
Σ( ´ﾛ｀)急行ではなかったですね…(ｱｾ
今切符を確認しました…すいません…。どうりで、検索で2件しか表示されないはずです…（苦笑
電車という言い方も違うのですね…。無知ですいません。
>482
ああ！こんなのが見たかったんです！！お気に入りにいれますｖｖ
車内格好いいですね～！すんごく楽しみになってきました（*´∀｀*)
鏡付きなら、そんなに洗面所を長く独占しなくても済みそうです。
(それに、能登のレディースと違って、男性が沢山乗っていらっしゃるので、その前で
大口開けて歯磨きとか、ちょっと恥ずかしいですしね…（苦笑 ｻｻｯと済ませます )
ああ、逆なんですよ。富山から上野に行くのです。田舎者です（苦笑
一旦送信。ポチッとな。
499 ：名無しでGO!：02/08/07 14:21 ID:23bWsLM3
500 ：名無しでGO!：02/08/07 14:31 ID:OyJazXmO
>490
レスありが㌧です！
揺れますか～。でも上にも書きましたが、いつもは能登使っていたので、
横になれるだけいいかな、と思います。
高さがないのですか。2階もあるみたいですものねー。普段からぶつかったり転んだりよくしているので、
気をつけます！！がんがります！（ｗ
>493
レスありが㌧です！
耳栓…ダイソー行って来ますd(ﾟｰﾟ*)
駅の照明、確かに目が覚めますねー。でも旅の醍醐味って感じで、それも少し楽しみですｖ
初めてのことで、勝手が分からず、少し不安だったのですが、
なんだか乗るのがすっごく楽しみになってきましたｖｖ
皆様のお陰です！
ありがとうございましたｖｖ
レスありが㌧です！
揺れますか～。でも上にも書きましたが、いつもは能登使っていたので、
横になれるだけいいかな、と思います。
高さがないのですか。2階もあるみたいですものねー。普段からぶつかったり転んだりよくしているので、
気をつけます！！がんがります！（ｗ
>493
レスありが㌧です！
耳栓…ダイソー行って来ますd(ﾟｰﾟ*)
駅の照明、確かに目が覚めますねー。でも旅の醍醐味って感じで、それも少し楽しみですｖ
初めてのことで、勝手が分からず、少し不安だったのですが、
なんだか乗るのがすっごく楽しみになってきましたｖｖ
皆様のお陰です！
ありがとうございましたｖｖ
503 ：名無しでGO!：02/08/07 16:33 ID:GVdXU4jr
>>502
小田原まで先発の普通列車に乗っていくなら、乗れないこともない。
小田原まで先発の普通列車に乗っていくなら、乗れないこともない。
504 ：名無しでGO!：02/08/07 16:34 ID:pvXxMBxY
505 ：名無しでGO!：02/08/07 17:44 ID:WYeazQO/
所要時間は気にしないのですが、「スーパーあずさ」と新型の「あずさ」「かいじ」ではどちらが快適ですか？
普通車です。
普通車です。
JANって三日間のうち、いつが一番空いていますか？
JAMでしたすみません。
508 ：名無しでGO!：02/08/07 18:23 ID:wRup7qTw
上野発のホームライナー古河などで使われている４８５系に
「金サワ」と書いてあったんだけど、これはJR西の所有ですか？
「金サワ」と書いてあったんだけど、これはJR西の所有ですか？
509 ：名無しでGO!：02/08/07 19:13 ID:ryHxoc9k
510 ：名無しでGO!：02/08/07 21:16 ID:CAVdPtbf
はじめまして。今回生まれて初めて新幹線に乗るんですけど（東京→豊橋）
こだまの自由席って駅のどの辺りなんでしょうか？
あと、チケットを先に購入したんですけどこの券で自動改札とおればいいんですよね？
こだまの自由席って駅のどの辺りなんでしょうか？
あと、チケットを先に購入したんですけどこの券で自動改札とおればいいんですよね？
511 ：名無しでGO!：02/08/07 21:23 ID:UwH+X4qa
今度の金曜、仙台発八戸行「シーライナー」に乗ろうと思っています。
指定券を取ろうとしたら満席とのことでした。
この列車えらい混むんでしょうか？
発車1時間前から並んでも座れないくらいであればやめようと考えていますが
ご存知の方はアドバイスいただけませんでしょうか
指定券を取ろうとしたら満席とのことでした。
この列車えらい混むんでしょうか？
発車1時間前から並んでも座れないくらいであればやめようと考えていますが
ご存知の方はアドバイスいただけませんでしょうか
512 ：名無しでGO!：02/08/07 21:37 ID:QYjV3L06
513 ：名無しでGO!：02/08/07 21:41 ID:ryHxoc9k
>>510
通常なら８～12・16号車以外は自由席（新大阪側の先頭が１号車）。
ただしお盆の時期などは13～15号車も指定席になる場合があるので、
１～７号車に乗るのが無難。
東京駅から乗るならホームの階段より前寄り（有楽町側）で待てばよい。
足元やホームの柱などに並ぶ位置の案内が出ているので、ホームに
上がったらそのへんによく気を配ること。
きっぷは、裏面が黒か茶色で定期券サイズのものなら自動改札機を
通れる。あらかじめ乗車券・特急券など必要なきっぷを全部を重ねて
おいて、いっぺんに突っ込もう。
通常なら８～12・16号車以外は自由席（新大阪側の先頭が１号車）。
ただしお盆の時期などは13～15号車も指定席になる場合があるので、
１～７号車に乗るのが無難。
東京駅から乗るならホームの階段より前寄り（有楽町側）で待てばよい。
足元やホームの柱などに並ぶ位置の案内が出ているので、ホームに
上がったらそのへんによく気を配ること。
きっぷは、裏面が黒か茶色で定期券サイズのものなら自動改札機を
通れる。あらかじめ乗車券・特急券など必要なきっぷを全部を重ねて
おいて、いっぺんに突っ込もう。
514 ：511：02/08/07 22:00 ID:UwH+X4qa
>>512
レスありがとう。とりあえず行ってみます。
レスありがとう。とりあえず行ってみます。
515 ：名無しでGO!：02/08/07 22:46 ID:BeEjUbih
窓口氏、民鉄、乗り鉄って何ですか？
516 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/07 22:57 ID:nMV574IC
>>515
窓口氏…窓口に座っている駅員（及びそれに準じた人）
民鉄…民有鉄道の略（ＪＲ以外の民間資本の鉄道のこと）
乗り鉄…ひたすら路線に乗り、日本全国の路線の完全乗車を目的としている人。
但し、その定義は様々で、全駅に降りることを目的としている人、私鉄完乗を
目的としている人、ＪＲの完全乗車を目的としている人、ケーブル、リフトなど、
鉄道年鑑に掲載されている旅客路線の完乗を目的としている人など様々。
窓口氏…窓口に座っている駅員（及びそれに準じた人）
民鉄…民有鉄道の略（ＪＲ以外の民間資本の鉄道のこと）
乗り鉄…ひたすら路線に乗り、日本全国の路線の完全乗車を目的としている人。
但し、その定義は様々で、全駅に降りることを目的としている人、私鉄完乗を
目的としている人、ＪＲの完全乗車を目的としている人、ケーブル、リフトなど、
鉄道年鑑に掲載されている旅客路線の完乗を目的としている人など様々。
517 ： ◆laaaGOTE ：02/08/07 22:57 ID:SiBFuAei
518 ：名無しでGO!：02/08/07 23:43 ID:4xAIdBY5
一切地上にでない地下鉄にも窓があるのはなぜですか？
519 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/07 23:48 ID:nMV574IC
520 ：名無しでGO!：02/08/07 23:55 ID:4xAIdBY5
>>519
非常口つけておけばいいんじゃないですか？
非常口つけておけばいいんじゃないですか？
521 ：名無しでGO!：02/08/07 23:57 ID:4xAIdBY5
というか、通常の出入り口か逃げればいいような・・・
窓から逃げたら余計危なくないですか？
窓から逃げたら余計危なくないですか？
522 ：名無しでGO!：02/08/08 00:01 ID:Z1PMfEkb
523 ：名無しでGO!：02/08/08 00:03 ID:enrnzV7v
>>522
科学的根拠とかあれば教えてください
科学的根拠とかあれば教えてください
524 ：名無しでGO!：02/08/08 00:05 ID:58nSiODA
>>518
営団が次世代車両（０１系）を設計するときに、
窓無しの設計も考えられたようです。
でも結局乗客の精神衛生を考えて窓は付きました。
確かに駅についても周りの様子が全く解らないのでは少々不安に思います・・・
営団が次世代車両（０１系）を設計するときに、
窓無しの設計も考えられたようです。
でも結局乗客の精神衛生を考えて窓は付きました。
確かに駅についても周りの様子が全く解らないのでは少々不安に思います・・・
>>518-524
一切地上に出ない路線ってあったっけ？
たいていの路線は一部区間で地上を走っていたように思うのだが。
大江戸線？
あと、地上に出ないとしても駅の様子がわからないと、
現在位置がわからなくて、降り忘れが増えるんじゃない？
一切地上に出ない路線ってあったっけ？
たいていの路線は一部区間で地上を走っていたように思うのだが。
大江戸線？
あと、地上に出ないとしても駅の様子がわからないと、
現在位置がわからなくて、降り忘れが増えるんじゃない？
526 ：名無しでGO!：02/08/08 01:31 ID:1VUhRbV6
>>524-526
皆さん、レスどうも。
車窓が楽しめないとかいう答えはいらなかったので全線地下としただけです。
それと特に日本の地下鉄に限定した話でもなかったのですが・・・
むしろ世界初の（全線地下の）地下鉄はなんで窓を付けたのかという話です。
それ以降の各国初の地下鉄は最初のを模すだろうから窓をつけますよね
皆さん、レスどうも。
車窓が楽しめないとかいう答えはいらなかったので全線地下としただけです。
それと特に日本の地下鉄に限定した話でもなかったのですが・・・
むしろ世界初の（全線地下の）地下鉄はなんで窓を付けたのかという話です。
それ以降の各国初の地下鉄は最初のを模すだろうから窓をつけますよね
528 ：名無しでGO!：02/08/08 04:46 ID:cTJOwRFD
普通、座席番号といえば「３Ａ」や「８Ｄ」などとなっていますよね。
しかし、以前に「Ｓ１」「Ｓ２」というのを見ました。個室などではない普通の座席です。
これはどういうことなのでしょうか？
しかし、以前に「Ｓ１」「Ｓ２」というのを見ました。個室などではない普通の座席です。
これはどういうことなのでしょうか？
529 ：名無しでGO!：02/08/08 05:07 ID:xhRQ2FJm
ムーンライト八重垣って混んでますか？
自由席は何時に並べば座れますか？
自由席は何時に並べば座れますか？
>>527
世界初の地下鉄は、郊外線がロンドン市内へ地下へ乗り入れる形式で運転されていたから、
当然窓が付いていた。だから、後続の地下鉄もそれを模して窓が付くようになったのではないかと
言ってみるテスト。
世界初の地下鉄は、郊外線がロンドン市内へ地下へ乗り入れる形式で運転されていたから、
当然窓が付いていた。だから、後続の地下鉄もそれを模して窓が付くようになったのではないかと
言ってみるテスト。
>>527 >>530
推測でレスしていいのなら。
車庫のような広大な空間を地下に作るのは、
それなりに高度な土木技術が必要になるので、
大昔の地下鉄は必然的に地上を走る区間が
多少はできてしまったはず。
推測でレスしていいのなら。
車庫のような広大な空間を地下に作るのは、
それなりに高度な土木技術が必要になるので、
大昔の地下鉄は必然的に地上を走る区間が
多少はできてしまったはず。
>>529
発車の３秒前でじゅうぶん！
発車の３秒前でじゅうぶん！
>>533
駆け込み乗車はご遠慮下さい（ｗ
駆け込み乗車はご遠慮下さい（ｗ
535 ：名無しでGO!：02/08/08 14:05 ID:LjkFrgPq
夏休みに札幌の市電に乗りに行こうと思います。
全線途中下車せずに電車でぐるっと完乗すると、所要時間は何分でしょう？
乗り換え案内で調べようとしたら、路面電車はデータに入ってませんでした。
もちろん、道路事情に左右されるというのは承知しています。
全線途中下車せずに電車でぐるっと完乗すると、所要時間は何分でしょう？
乗り換え案内で調べようとしたら、路面電車はデータに入ってませんでした。
もちろん、道路事情に左右されるというのは承知しています。
北近畿タンゴ鉄道って１日乗車券ありませんか
>>535
時刻表に載っているので、ＪＴＢ時刻表を立ち読みしてみれ。
時刻表に載っているので、ＪＴＢ時刻表を立ち読みしてみれ。
538 ：名無しでＧＯ！：02/08/08 15:37 ID:tHiN+/Wy
新幹線に乗ると切符の拝見がある時と
ない時があるのですが、どうしてでしょうか？
ない時があるのですが、どうしてでしょうか？
540 ：名無しでGO!：02/08/08 15:39 ID:xC40h2VN
>>535
40～45分
40～45分
541 ：名無しでGO!：02/08/08 16:08 ID:18pOcJxz
重複スレッド作ってしまったので、こっちに質問移動です。
【１】何故、ＪＲの車内に「京浜急行・羽田までアクセス」の広告が貼られているのか？
「東京モノレール」って、ＪＲ経営ですよね？こんなの貼ってたら、客、とられるのでは？
【２】何故、東海道新幹線と東北新幹線（その他北へ向かうやつ色々）は直通運転できないのですか？
盛岡～博多まで走ったら、素晴らしいと思うのですが・・・。
あと、緑の窓口って何時からやっているんですか？
の質問も加わったので、教えてください。
【１】何故、ＪＲの車内に「京浜急行・羽田までアクセス」の広告が貼られているのか？
「東京モノレール」って、ＪＲ経営ですよね？こんなの貼ってたら、客、とられるのでは？
【２】何故、東海道新幹線と東北新幹線（その他北へ向かうやつ色々）は直通運転できないのですか？
盛岡～博多まで走ったら、素晴らしいと思うのですが・・・。
あと、緑の窓口って何時からやっているんですか？
の質問も加わったので、教えてください。
542 ：お願い！鉄ちゃん：02/08/08 16:13 ID:18pOcJxz
中央線の三鷹から中野間の特快・あづさ・かいじのスピード化をはかるにはどの方法がベストですか？
543 ：お願い！鉄ちゃん：02/08/08 16:16 ID:18pOcJxz
中央ライナー下りは何故、立川・八王子からの乗車は認められないのですか？
５００円払えばいいと思うんですが？
５００円払えばいいと思うんですが？
544 ：昴 ◆BF5B.366 ：02/08/08 17:15 ID:xIYPzbcT
>>541
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄｳｻﾞい。とか書いてみるﾃｽﾄ。
1.は、広告だから。広告代貰ってるから。広告も商売です。
2.は、各旅客会社のしがらみと技術的な面両方もろもろで。
どっちにせよ大人の事情ってやつ。
国鉄のままだったら直通したかもな。
みどりの窓口は、電話して聞いた方が早いです。
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄｳｻﾞい。とか書いてみるﾃｽﾄ。
1.は、広告だから。広告代貰ってるから。広告も商売です。
2.は、各旅客会社のしがらみと技術的な面両方もろもろで。
どっちにせよ大人の事情ってやつ。
国鉄のままだったら直通したかもな。
みどりの窓口は、電話して聞いた方が早いです。
545 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/08 17:19 ID:Sl522MAb
東海道山陽新幹線はＪＲ東海＆ＪＲ西日本経営、
その他の新幹線はＪＲ東日本経営で間違いないですか？？？
ところで、東北新幹線などが東京まで乗り入れてきたのはなぜですか？
上野駅の存在意義がなくなると思うんですが？
その他の新幹線はＪＲ東日本経営で間違いないですか？？？
ところで、東北新幹線などが東京まで乗り入れてきたのはなぜですか？
上野駅の存在意義がなくなると思うんですが？
547 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/08 17:29 ID:Sl522MAb
新幹線・グリーン車のサービスって、一体どんなものがあるんですか？
この前みたら、シーツ借りた人も居たけど、これはＯＫ？指定席や自由席の客には勿論貸してくれないですよね？
この前みたら、シーツ借りた人も居たけど、これはＯＫ？指定席や自由席の客には勿論貸してくれないですよね？
うっとおしいので放置しましょ
550 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/08 17:35 ID:Sl522MAb
551 ：名無しでGO!：02/08/08 17:36 ID:GpI4bFgu
>>547
北陸新幹線の運営母体は富山で分かれる計画でしたっけ？
>>548
冒頭に記載されている、
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
を念頭に置くこと。
シーツではなく毛布。東海道・山陽の100系新幹線での
貸し出しサービスなら受けたことがある。
グリーン車のサービスは各々異なるのでここでは答えきれない。
北陸新幹線の運営母体は富山で分かれる計画でしたっけ？
>>548
冒頭に記載されている、
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
を念頭に置くこと。
シーツではなく毛布。東海道・山陽の100系新幹線での
貸し出しサービスなら受けたことがある。
グリーン車のサービスは各々異なるのでここでは答えきれない。
とりあえず、今回の質問はここで終了。
答えていただいた皆さん、ありがとうございましたっ！！
答えていただいた皆さん、ありがとうございましたっ！！
553 ：名無しでGO!：02/08/08 17:41 ID:LqjBuXzT
使用開始後の乗車券の払い戻しは、旅行を打ち切った駅でしか出来ないのですか？
ex)盛岡→東京都区内(経由・東北 常磐)で、盛岡駅の改札印と北上駅、
一関駅の下車印が押してある連続乗車券(連続２)で、一関以南は他人の１８きっぷ
を使用して東京まで来た。今東京にいるが、有効期間は明日までなので
一関まで行って払い戻しを頼むのも難しい。東京の駅で事情を話せば
払い戻しに応じてくれる可能性はあるか？
ex)盛岡→東京都区内(経由・東北 常磐)で、盛岡駅の改札印と北上駅、
一関駅の下車印が押してある連続乗車券(連続２)で、一関以南は他人の１８きっぷ
を使用して東京まで来た。今東京にいるが、有効期間は明日までなので
一関まで行って払い戻しを頼むのも難しい。東京の駅で事情を話せば
払い戻しに応じてくれる可能性はあるか？
554 ：名無しでGO!：02/08/08 18:06 ID:utCZ5UAa
>>545
>みどりの窓口の営業時間は駅によって異なります。
>新幹線の停車駅（これが一番早い）は5:30からです
熊谷駅は６時からですが・・・（ｗ
やっぱり営業時間は駅に行って実際に確認しないとダメだろうね
>>553
本来は旅行を中止した駅で払い戻しをするのが前提
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/07.html#274
頼み込めば払い戻しに応じてもらえるかもしれないけど、それはあくまでも
駅員さんの好意によるものだから、よくお礼を言っておくように。
また、払い戻してもらえなかったからと言ってゴルァしちゃいかんよ
そういうことをする輩はDQNの称号が贈呈されます
>みどりの窓口の営業時間は駅によって異なります。
>新幹線の停車駅（これが一番早い）は5:30からです
熊谷駅は６時からですが・・・（ｗ
やっぱり営業時間は駅に行って実際に確認しないとダメだろうね
>>553
本来は旅行を中止した駅で払い戻しをするのが前提
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/07.html#274
頼み込めば払い戻しに応じてもらえるかもしれないけど、それはあくまでも
駅員さんの好意によるものだから、よくお礼を言っておくように。
また、払い戻してもらえなかったからと言ってゴルァしちゃいかんよ
そういうことをする輩はDQNの称号が贈呈されます
555 ：名無しでGO!：02/08/08 18:39 ID:FFWYEoIS
以前、鉄道マンガ「ステーション」かで、切符・所持金を無くして列車に乗れなくなっても、後日駅に運賃を送り返して列車に乗れる救済措置がある、事を知ったのですが・・・。
もしご存知の方居ましたら、詳細願います。
もしご存知の方居ましたら、詳細願います。
556 ：名無しでGO!：02/08/08 18:39 ID:Im7ihZtS
557 ：名無しでGO!：02/08/08 19:30 ID:z7J3DWV/
盛岡→青森の乗車券を奥中山で分割購入したいのですが、片道しか使わないので往復券を買う必要はないし、
当方リアル工房につき学割を使うので車内精算というわけにいきません。はつかりを使います。
奥中山→青森の学割普通乗車券を奥中山駅以外で手に入れる方法はありますか？
奥中山までの乗車券と自由席特急券は盛岡の自動券売機で購入するつもりです。
また学割券も乗変などの扱いは普通乗車券と同じ扱いですか？
青森‐奥中山の往復学割乗車券のゆき券を本八戸までに変更する、といったことは可能ですよね？
八戸までという変更も可能なのでしょうか？
当方リアル工房につき学割を使うので車内精算というわけにいきません。はつかりを使います。
奥中山→青森の学割普通乗車券を奥中山駅以外で手に入れる方法はありますか？
奥中山までの乗車券と自由席特急券は盛岡の自動券売機で購入するつもりです。
また学割券も乗変などの扱いは普通乗車券と同じ扱いですか？
青森‐奥中山の往復学割乗車券のゆき券を本八戸までに変更する、といったことは可能ですよね？
八戸までという変更も可能なのでしょうか？
558 ：名無しでGO!：02/08/08 19:34 ID:8GS0sLGr
今度、新千歳から快速「エアポート」、札幌で観光のため1泊して旭川まで特急「スーパー宗谷」
で旭川まで行きます。そこで質問です。
１）札幌から旭川でもキハ261系は車体傾斜装置を使うのか？
２）景色は進行方向にむかってどちらがいいか？見所はあるか？
３）その他知っておくといい事や注意すべきことはあるか？
教えてください。お願いします。
で旭川まで行きます。そこで質問です。
１）札幌から旭川でもキハ261系は車体傾斜装置を使うのか？
２）景色は進行方向にむかってどちらがいいか？見所はあるか？
３）その他知っておくといい事や注意すべきことはあるか？
教えてください。お願いします。
559 ：名無しでGO!：02/08/08 19:48 ID:XJxkGLsC
8/8～8/11の回8002Mは、上野まで来るんでしょうか？
上野まで来ないで、直接東大宮操で、夜まで待機じゃないのかな？
上野まで来ないで、直接東大宮操で、夜まで待機じゃないのかな？
560 ：名無しでGO!：02/08/08 20:17 ID:O0RD6DR+
561 ：461：02/08/08 20:22 ID:JtXnpJrw
>>557
奥中山駅は無人駅なので、乗車券を発行していません。
分割発行希望なら、駅員のいる駅で買ってください。
奥中山までの自由席特急券は、買うことが出来ません。
一戸駅までの特急券を買うことになります。
これと、一戸駅から青森駅までの特急券を持っていればよい。
乗車変更の手続きも同じだ。
奥中山駅は無人駅なので、乗車券を発行していません。
分割発行希望なら、駅員のいる駅で買ってください。
奥中山までの自由席特急券は、買うことが出来ません。
一戸駅までの特急券を買うことになります。
これと、一戸駅から青森駅までの特急券を持っていればよい。
乗車変更の手続きも同じだ。
562 ：名無しでGO!：02/08/08 20:55 ID:zmKpVLSM
>>558
1)、2）については詳しい方フォローお願いします｡
とりあえず3）にレス。
エアポートは、時間が許せばやっぱりスーパーホワイトアロー・エアポートがおすすめ。
発車１５分前ぐらいに行けば、特に混んでる時期、時間帯でなければほぼ確実に座れる。
車両は進行方向後ろの方が比較的空いてる事が多い。
新千歳空港駅では列車の進行方向を間違えないように注意。（進行方向逆向きに座ってしまう人が少なくない。）
金銭的に許せばスーパーホワイトアロー・エアポートのuシートもおすすめ。
あと、スーパー宗谷は1号に乗られるのか3号に乗られるのか分かりませんが、
特に、1号の自由席は激しく混むことが多い（特に自由席が1両の日は･･｡）ので
スーパー宗谷の自由席乗車の際は早めに並ばれることをおすすめします。
1)、2）については詳しい方フォローお願いします｡
とりあえず3）にレス。
エアポートは、時間が許せばやっぱりスーパーホワイトアロー・エアポートがおすすめ。
発車１５分前ぐらいに行けば、特に混んでる時期、時間帯でなければほぼ確実に座れる。
車両は進行方向後ろの方が比較的空いてる事が多い。
新千歳空港駅では列車の進行方向を間違えないように注意。（進行方向逆向きに座ってしまう人が少なくない。）
金銭的に許せばスーパーホワイトアロー・エアポートのuシートもおすすめ。
あと、スーパー宗谷は1号に乗られるのか3号に乗られるのか分かりませんが、
特に、1号の自由席は激しく混むことが多い（特に自由席が1両の日は･･｡）ので
スーパー宗谷の自由席乗車の際は早めに並ばれることをおすすめします。
563 ： ◆laaaGOTE ：02/08/08 21:31 ID:zWyza04M
ボンバーマンオンラインが㌧だので回答（藁）
>>553
99％無理。理由は>>556の通り。
一関駅か途中の車掌から乗車券の不使用証明をもらうべきだった。
>>555
「業務連絡書」のことかな？
切符を無くしたりしたとき、係員が超気の毒だと思ってくれたら、発行駅に
事実関係を問い合わせたりして、運が良ければ出してくれる。
こっちから請求できるようなものではない。
>>558 >>560
大体560の通りだが、原券が学割乗車券で乗車変更をする場合は、追加運賃には
キロ数関係なく学割は適用されない。
ただし「学割乗車券では乗車変更できない」とか言うDQN車掌が時々いるらしいが
追加払いする部分に学割が適用できないというだけで、乗車変更はフツーにできるので
念のため。
>>553
99％無理。理由は>>556の通り。
一関駅か途中の車掌から乗車券の不使用証明をもらうべきだった。
>>555
「業務連絡書」のことかな？
切符を無くしたりしたとき、係員が超気の毒だと思ってくれたら、発行駅に
事実関係を問い合わせたりして、運が良ければ出してくれる。
こっちから請求できるようなものではない。
>>558 >>560
大体560の通りだが、原券が学割乗車券で乗車変更をする場合は、追加運賃には
キロ数関係なく学割は適用されない。
ただし「学割乗車券では乗車変更できない」とか言うDQN車掌が時々いるらしいが
追加払いする部分に学割が適用できないというだけで、乗車変更はフツーにできるので
念のため。
564 ：名無しでGO!：02/08/08 21:31 ID:LteHNE98
>>558
2ですが、旭川までの乗車なら平野部ばかりなので、左右どちらの車窓でも
大差なかったと思う。日差しとかで決めてもいのでは・・。
これが稚内まで乗車するというなら、天塩川や利尻富士が見える側の進行方向
向かって左側が絶対お勧めなのだが。
2ですが、旭川までの乗車なら平野部ばかりなので、左右どちらの車窓でも
大差なかったと思う。日差しとかで決めてもいのでは・・。
これが稚内まで乗車するというなら、天塩川や利尻富士が見える側の進行方向
向かって左側が絶対お勧めなのだが。
565 ：名無しでGO!：02/08/08 21:46 ID:nz3ArtR4
東京駅にあるチップ式トイレって普通のトイレと何か違うんですか？
566 ：名無しでGO!：02/08/08 21:48 ID:ku4Ze1gk
>>523
心理学上、窓がなく移動している密閉空間に長時間いると、不安感を非
常に感じ、ある点を越えるとパニックを引き起こしてしまう。
空間の広さによって違いはあるが、鉄道車両程度の空間で定員程度の
客が乗っている場合だと、おおむね、5分程度の経過で不安感が増して
きて、15分程度でパニックを起こす人が出始めるらしい。（この手のパニ
ックは一度発生すると周りに伝染する性質がある）
そのため、長時間の乗車を前提としている乗り物は、たとえ周りが壁で
あっても窓を取り付けることにより、乗客の不安感を和らげている。
心理学上、窓がなく移動している密閉空間に長時間いると、不安感を非
常に感じ、ある点を越えるとパニックを引き起こしてしまう。
空間の広さによって違いはあるが、鉄道車両程度の空間で定員程度の
客が乗っている場合だと、おおむね、5分程度の経過で不安感が増して
きて、15分程度でパニックを起こす人が出始めるらしい。（この手のパニ
ックは一度発生すると周りに伝染する性質がある）
そのため、長時間の乗車を前提としている乗り物は、たとえ周りが壁で
あっても窓を取り付けることにより、乗客の不安感を和らげている。
てか、地下鉄出来たての頃って冷房ないから窓ないと暑いんじゃ…
ガラス入れたのは単に地下専用の車両という考慮がないだけで。
ガラス入れたのは単に地下専用の車両という考慮がないだけで。
568 ：558：02/08/08 22:04 ID:8GS0sLGr
>>562
新千歳から札幌は普通のエアポートの予定です。スーパー宗谷は1号なので
なるべく早めに並ぶようにします。
>>564
出来れば稚内まで乗車したいのですが今回はそうは行かないもので・・・
日差しで決めることにします。
>>562>>564ありがとうございました。
新千歳から札幌は普通のエアポートの予定です。スーパー宗谷は1号なので
なるべく早めに並ぶようにします。
>>564
出来れば稚内まで乗車したいのですが今回はそうは行かないもので・・・
日差しで決めることにします。
>>562>>564ありがとうございました。
569 ：名無しでGO!：02/08/08 22:11 ID:O0RD6DR+
>>569
確かに地下は地上に比べると涼しい。
おまけに昔、地下鉄車両に冷房がついていない時分は、駅冷房や
トンネル区間を冷房しているからなおさら。
しかしだ。
電車の中に百数十人の人が乗っていれば、当然車内は暑くなる。
だから、その涼しい地下の空気を車内に取り入れるために窓があるんだろ、
と>>567は言いたいんじゃないのか？
確かに地下は地上に比べると涼しい。
おまけに昔、地下鉄車両に冷房がついていない時分は、駅冷房や
トンネル区間を冷房しているからなおさら。
しかしだ。
電車の中に百数十人の人が乗っていれば、当然車内は暑くなる。
だから、その涼しい地下の空気を車内に取り入れるために窓があるんだろ、
と>>567は言いたいんじゃないのか？
571 ：名無しでGO!：02/08/08 22:47 ID:z7J3DWV/
みなさん即レスどうもです。もう少し聞きたい事があるのですが。
>>560
乗車券は指定席券と一緒に買う時を除いて旅行する区間の発駅でしか買えないはずですが。
なにか特例でもあるのでしょうか？
あと、学割の乗車券を当初より短く乗車変更した場合、（学割の元の運賃）－（短縮した駅までの学割運賃）＝
でいいのですか？
あと、青森→盛岡（在来線→新幹線乗り継ぎ）→北上といった自由席特急券は、北上→盛岡→青森の自由席特急券に
どこでも変更できますね？新幹線区間は捨てます。変更する前のきっぷは青森で購入するつもりです。
（オレカ消化のため）
>>560
乗車券は指定席券と一緒に買う時を除いて旅行する区間の発駅でしか買えないはずですが。
なにか特例でもあるのでしょうか？
あと、学割の乗車券を当初より短く乗車変更した場合、（学割の元の運賃）－（短縮した駅までの学割運賃）＝
でいいのですか？
あと、青森→盛岡（在来線→新幹線乗り継ぎ）→北上といった自由席特急券は、北上→盛岡→青森の自由席特急券に
どこでも変更できますね？新幹線区間は捨てます。変更する前のきっぷは青森で購入するつもりです。
（オレカ消化のため）
572 ： ◆laaaGOTE ：02/08/08 23:01 ID:zWyza04M
>>571
１つの書き込みでいくつか質問する場合は、質問に番号を付けてくれると
答えやすいなぁ。
1.無人駅発着の乗車券は他の駅で発売できる。また、旅行会社ではどの駅発着の
切符でも売れる。
2.（学割の元の運賃）－（短縮した駅までの無割引運賃）となる。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html
短縮した結果が101km以上あっても、「（学生割引普通乗車券を除く。）」と
わざわざ断っているので、変更したほうに学割の適用はできない。ついでに
最初に出した学割証の返還なんかも請求できない。
3.可だが、北上～盛岡に在来線自由席つき特急なんて走ってたっけ？
走ってないなら不可。
１つの書き込みでいくつか質問する場合は、質問に番号を付けてくれると
答えやすいなぁ。
1.無人駅発着の乗車券は他の駅で発売できる。また、旅行会社ではどの駅発着の
切符でも売れる。
2.（学割の元の運賃）－（短縮した駅までの無割引運賃）となる。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html
短縮した結果が101km以上あっても、「（学生割引普通乗車券を除く。）」と
わざわざ断っているので、変更したほうに学割の適用はできない。ついでに
最初に出した学割証の返還なんかも請求できない。
3.可だが、北上～盛岡に在来線自由席つき特急なんて走ってたっけ？
走ってないなら不可。
574 ：名無しでGO!：02/08/08 23:11 ID:LteHNE98
>>571-573
俺の経験から言うと「他駅発の乗車券」を駅の窓口で頼んで断られた経験が
無いのだが・・・。マルスがあちこちの駅に入って他駅発のきっぷでも簡単に
発券できるようになったからかな。
まぁでも規則上はダメだから、断られても文句は言えない。
>3.可だが、北上～盛岡に在来線自由席つき特急なんて走ってたっけ？
青森（在）→盛岡（幹）→北上の乗割自由席特急券を
北上（幹）→盛岡（在）→青森に変更できないか？ っていう質問だと思うけど。
これはできるよね？
俺の経験から言うと「他駅発の乗車券」を駅の窓口で頼んで断られた経験が
無いのだが・・・。マルスがあちこちの駅に入って他駅発のきっぷでも簡単に
発券できるようになったからかな。
まぁでも規則上はダメだから、断られても文句は言えない。
>3.可だが、北上～盛岡に在来線自由席つき特急なんて走ってたっけ？
青森（在）→盛岡（幹）→北上の乗割自由席特急券を
北上（幹）→盛岡（在）→青森に変更できないか？ っていう質問だと思うけど。
これはできるよね？
575 ： ◆laaaGOTE ：02/08/08 23:27 ID:zWyza04M
>>574 後半
それは可。
ただ571に「新幹線部分は捨てます」と書いてあるから、北上から青森まで
在来線自由席特急券なのかと。
>>572で書き忘れたが、北上～盛岡で自由席特急が走っていれば、新幹線部分を
捨てなくても、２枚対１枚で変更できる。
それは可。
ただ571に「新幹線部分は捨てます」と書いてあるから、北上から青森まで
在来線自由席特急券なのかと。
>>572で書き忘れたが、北上～盛岡で自由席特急が走っていれば、新幹線部分を
捨てなくても、２枚対１枚で変更できる。
東京-横浜の回数券を九州で買えますか？
577 ：名無しでGO!：02/08/08 23:38 ID:1S9PDAbr
すんません。
新幹線でＥ席は座席が２列の方ですか？３列の方ですか？
宜しくおながいします。
新幹線でＥ席は座席が２列の方ですか？３列の方ですか？
宜しくおながいします。
578 ：名無しでGO!：02/08/08 23:39 ID:66xhES84
>>577
煮劣の窓側
煮劣の窓側
579 ：名無しでGO!：02/08/08 23:41 ID:GpI4bFgu
580 ：名無しでGO!：02/08/08 23:49 ID:9heTNjMX
日暮里－＞富士（東海道線経由）の乗車券を持っているのですが、
東京からは新幹線で新富士に行くことになりました。
この乗車券は変更しなくてもそのまま使えますか？
（もちろん特急券は追加して購入するつもりです）
東京からは新幹線で新富士に行くことになりました。
この乗車券は変更しなくてもそのまま使えますか？
（もちろん特急券は追加して購入するつもりです）
>>579 サンクス
582 ： ◆laaaGOTE ：02/08/09 00:02 ID:td+y/rAy
583 ：名無しでGO!：02/08/09 00:04 ID:99Md6w/Y
>>578
ありがとうございます。
ありがとうございます。
584 ：g：02/08/09 00:05 ID:qoGaTV0B
-------風俗の総合商社・ＭＴＴどこでも-------
〇デリバリーヘルス〇デートクラブ〇女性専用ホストクラブ〇
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http://www.mttdocomo.jp/
------------------------------------------------
585 ：名無しでGO!：02/08/09 00:08 ID:ck9PZam7
どこかに鉄道路線の配線の詳細のってるHPあったら教えてください。
586 ：名無しでGO!：02/08/09 00:13 ID:2U5K7Ohc
587 ：名無しでGO!：02/08/09 00:18 ID:0iIh7Oij
>>585
首都圏だけだけど、ここなんかどう？
ここのせんろ調査室に進んで下され。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/
>>586
よぉ、知恵遅れの厨房ｸｿ（w
そんなもんがあるんだよ。
首都圏だけだけど、ここなんかどう？
ここのせんろ調査室に進んで下され。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/
>>586
よぉ、知恵遅れの厨房ｸｿ（w
そんなもんがあるんだよ。
588 ：名無しでGO!：02/08/09 00:26 ID:+nx1l8l1
このフラッシュを見たうえで、
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/asagin.swf
次の投票をおながいします。
「朝銀信組に対する公的資金投入は本当に必要？」
http://www.vote.co.jp/category/29036953/
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/asagin.swf
次の投票をおながいします。
「朝銀信組に対する公的資金投入は本当に必要？」
http://www.vote.co.jp/category/29036953/
590 ：名無しでGO!：02/08/09 01:09 ID:npDf2ZcH
591 ：名無しでGO!：02/08/09 01:31 ID:1FN/OQIJ
>>590
その割には、トイレの個室の戸に焦げたあとが
その割には、トイレの個室の戸に焦げたあとが
593 ：名無しでGO!：02/08/09 01:48 ID:dzLjmxmG
東京 ―(上越線)→ 越後湯沢 ―(ほくほく線)→ 直江津 ―(北陸本線)→富山
のように乗るとき、学割証1枚でJR全区間の学割がきくんでしょうか？
のように乗るとき、学割証1枚でJR全区間の学割がきくんでしょうか？
>>594
ありがとうございました
ありがとうございました
596 ：名無しでGO!：02/08/09 03:05 ID:iDhZ1AnS
便乗質問須磨祖
ちょっと金沢に用があって、旅行会社ではくたかの指定券と
いっしょに作ってもらった乗車券があるんですが、経由の欄が
八高・高崎線・高崎・新幹線・越後湯沢・上越・信越・北陸・米原・
新幹線・東京
になっています。これって、ほくほく線を通らない乗車券だと
思いますが、どうなんでしょうか？
やりたいことは、「八高線->上越新幹線->はくたか->金沢一泊->
米原経由東海道新幹線で帰る」なんですが。
この乗車券の値段は、乗換案内のお告げでは、長岡経由の値段です。
ちょっと金沢に用があって、旅行会社ではくたかの指定券と
いっしょに作ってもらった乗車券があるんですが、経由の欄が
八高・高崎線・高崎・新幹線・越後湯沢・上越・信越・北陸・米原・
新幹線・東京
になっています。これって、ほくほく線を通らない乗車券だと
思いますが、どうなんでしょうか？
やりたいことは、「八高線->上越新幹線->はくたか->金沢一泊->
米原経由東海道新幹線で帰る」なんですが。
この乗車券の値段は、乗換案内のお告げでは、長岡経由の値段です。
597 ：ターボー：02/08/09 03:30 ID:IP+M/3/p
だれか教えて下さい
車両の形式で（モハ・E213-1512）は何処を走ってる車両ですか？
ＪＲ東日本までは調べたのですが、その先がさっぱり解りません。
誰か詳しい人がいたらおねがいします。
車両の形式で（モハ・E213-1512）は何処を走ってる車両ですか？
ＪＲ東日本までは調べたのですが、その先がさっぱり解りません。
誰か詳しい人がいたらおねがいします。
599 ：ターボー：02/08/09 04:16 ID:IP+M/3/p
名無しでGO!さん、ありがとう
指摘された通りE231でした。
でも1512は本当に存在しないのですか？
E231は何処を走ってるのですか？
質問ばかりですいません
指摘された通りE231でした。
でも1512は本当に存在しないのですか？
E231は何処を走ってるのですか？
質問ばかりですいません
600 ：596：02/08/09 04:21 ID:xI/gFTFo
>>598
さんくす
明日（って今日か）起きたら旅行会社逝ってきます。
ぢつは学割が効いた乗車券で、乗換案内のお告げ && 思ってた値段
よりも妙に安かったので、何か変だと気づきました。
変な経路の乗車券で乗ってしまってから車掌さんに小一時間問い
詰められるのもこまるので、間違った経路だとわかって助かりました。
ありがとうございました。
さんくす
明日（って今日か）起きたら旅行会社逝ってきます。
ぢつは学割が効いた乗車券で、乗換案内のお告げ && 思ってた値段
よりも妙に安かったので、何か変だと気づきました。
変な経路の乗車券で乗ってしまってから車掌さんに小一時間問い
詰められるのもこまるので、間違った経路だとわかって助かりました。
ありがとうございました。
601 ：名無しでGO!：02/08/09 05:00 ID:OLgz27f/
602 ：ターボー：02/08/09 05:23 ID:IP+M/3/p
親切にありがとうございました。
助かりました。
助かりました。
603 ：名無しでGO!：02/08/09 05:25 ID:BcEmZjd2
>>597 >>598
モハＥ２３１－１５１２は実在するが・・・ほれ
ttp://www2.ocn.ne.jp/~midishow/hensei_yama.html
走っているのは東北本（宇都宮）線・高崎線だ。
モハＥ２３１－１５１２は実在するが・・・ほれ
ttp://www2.ocn.ne.jp/~midishow/hensei_yama.html
走っているのは東北本（宇都宮）線・高崎線だ。
604 ：名無しでGO!：02/08/09 05:26 ID:BvlFkur1
夜に関西本線に乗りました。亀山発の下り最終、伊賀上野行きでした。
加太トンネルの前後で運転手が遮光幕上げてすぐ下ろすってのをやって
たんですが、アレは何か意味のある行為だったんでしょうか。車内は
至って平穏で確認するようなことは無かったし。幽霊封じかなにか？
加太トンネルの前後で運転手が遮光幕上げてすぐ下ろすってのをやって
たんですが、アレは何か意味のある行為だったんでしょうか。車内は
至って平穏で確認するようなことは無かったし。幽霊封じかなにか？
605 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/09 07:57 ID:9/uW6BE3
>>598
長岡は通ってない。
長岡は通ってない。
>>605
長岡は通ってもよい。はみ出し乗車が認められる
長岡は通ってもよい。はみ出し乗車が認められる
607 ：佐倉貨物区 ◆3800KHeA ：02/08/09 09:31 ID:ODg6okYi
確か宮内～長岡・金沢～津幡・白石～札幌・小倉～西小倉などは重複乗車できるんだよね。
608 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/09 10:05 ID:9/uW6BE3
609 ：名無しでGO!：02/08/09 10:52 ID:DiWW3dYm
SLばんえつ物語号って3月にも運行されてますか？
610 ：名無しでGO!：02/08/09 10:59 ID:9bGf2+sn
ＪＲ職員やってると、知り合いからは鉄ヲタと嘲りを受け、利用者からは役立たずと罵られるって本当ですか？鬱
>>609
１～３月運休
１～３月運休
>>603
ぐあ。お恥ずかしい。ネットで一応調べたんですがね。
最近の車両は番代分けがメチャクチャでよく分かりません・・・
>>605
「ほくほく線経由」に対する「長岡経由」という意味で使ったんだけど。
この場合ほくほく経由じゃないことが問題なんだから、そんな揚げ足取らなくても・・・（泣
ぐあ。お恥ずかしい。ネットで一応調べたんですがね。
最近の車両は番代分けがメチャクチャでよく分かりません・・・
>>605
「ほくほく線経由」に対する「長岡経由」という意味で使ったんだけど。
この場合ほくほく経由じゃないことが問題なんだから、そんな揚げ足取らなくても・・・（泣
613 ：名無しでGO!：02/08/09 18:28 ID:DnJNAY1W
>>572
＞2.（学割の元の運賃）－（短縮した駅までの無割引運賃）となる。
＞http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html
＞短縮した結果が101km以上あっても、「（学生割引普通乗車券を除く。）」と
＞わざわざ断っているので、変更したほうに学割の適用はできない。ついでに
＞最初に出した学割証の返還なんかも請求できない。
それは旅行開始後の区間変更の話でしょ。
旅行開始前の乗車券類変更の場合は、
変更後の乗車券にも学割は効く。新たな学割証の提出は不要。
ただし、往復の一方だけを乗車券類変更することはできない。
＞2.（学割の元の運賃）－（短縮した駅までの無割引運賃）となる。
＞http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html
＞短縮した結果が101km以上あっても、「（学生割引普通乗車券を除く。）」と
＞わざわざ断っているので、変更したほうに学割の適用はできない。ついでに
＞最初に出した学割証の返還なんかも請求できない。
それは旅行開始後の区間変更の話でしょ。
旅行開始前の乗車券類変更の場合は、
変更後の乗車券にも学割は効く。新たな学割証の提出は不要。
ただし、往復の一方だけを乗車券類変更することはできない。
614 ：名無しでGO!：02/08/09 20:29 ID:UMwU71sJ
長年の疑問です。知っているかたがいたら教えてください。
東武と西武って何か関係があるのですか？
東武と西武って何か関係があるのですか？
616 ：名無しでGO!：02/08/09 20:57 ID:oXc5MTtp
南武、甲武、上武とかね。
14～16日の間に、最後の開催となる益田競馬場に行きたいです。
福岡（博多駅）からですが、福岡空港から石見空港への便は無いですよね？
日帰りしたいので最短で行けるルートを教えていただきたいです。
往復2万円以内で出来るだけ安く。一人です。
早朝は私用で無理なので、9時以降の便があればいいのですが。よろしくお願いします。
福岡（博多駅）からですが、福岡空港から石見空港への便は無いですよね？
日帰りしたいので最短で行けるルートを教えていただきたいです。
往復2万円以内で出来るだけ安く。一人です。
早朝は私用で無理なので、9時以降の便があればいいのですが。よろしくお願いします。
618 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/09 21:33 ID:xIdR7bXV
すみません、教えて君で申し訳ないです。。。
大井町工場の見学会についてなんですが。
ＪＲのＨＰに出てないんですが、いつなんでしょう？
申し込みが必要だと思うのですが？？？
後、中央線の新型車両てどうしてでないんですか？？？
山手線がもう新しくなってのに、未だにあの電車・・・
大井町工場の見学会についてなんですが。
ＪＲのＨＰに出てないんですが、いつなんでしょう？
申し込みが必要だと思うのですが？？？
後、中央線の新型車両てどうしてでないんですか？？？
山手線がもう新しくなってのに、未だにあの電車・・・
620 ：名無しでGO!：02/08/09 21:40 ID:AbbbhLOz
ＪＲ四国の2000系の試作車はどうしてＴＳＥと言いますか？
621 ： ◆laaaGOTE ：02/08/09 21:52 ID:u2ffG8Ps
622 ：名無しでGO!：02/08/09 21:56 ID:Qvevehks
>>619
綺麗な新車を入れてもすぐに人体の飛沫で汚されるから。
綺麗な新車を入れてもすぐに人体の飛沫で汚されるから。
>>619
特急が優先されているのでは？と言ってみるテスト
特急が優先されているのでは？と言ってみるテスト
625 ：鉄ヲタ株主：02/08/09 22:26 ID:9oBN4Erv
>>620
Trans Shikoku Experimentalの各頭文字の略
Trans Shikoku Experimentalの各頭文字の略
626 ：名無しでGO!：02/08/09 22:33 ID:rSlPgvVV
山陽・阪神・近鉄・南海・京阪・阪急
関西大手私鉄は6社。
関東大手私鉄は何社あるのですか？
関西大手私鉄は6社。
関東大手私鉄は何社あるのですか？
627 ：名無しでGO!：02/08/09 22:40 ID:KkxJ9/Up
>>617
博多9:12-(こだま624号)-9:43
新下関9:55-(山陽線)-10:53
小郡11:12-(山口線)-11:34
山口11:43-(山口線)-13:58益田
益田18:25-(山陰線)-20:08
長門市20:09-(美祢線)-21:14
厚狭21:16-(山陽線)-21:47
下関21:48-(山陽線)-21:55
門司21:57-(快速)-23:03博多
運賃・料金は合計10020円。
連続乗車券8340円（学割は6670円）
連続１：福岡市内→厚狭
経由：博多・新幹線・新下関・山陽・小郡・山口線・益田・山陰・美祢線
連続２：厚狭→博多
経由：山陽・鹿児島線
新幹線自由席特急券
博多→新下関1680円
※福岡市内→益田（小郡経由）の往復乗車券は8610円だから上記が最安
※連続乗車券を買うときは、この内容を紙に書くかプリントして窓口へ
博多9:12-(こだま624号)-9:43
新下関9:55-(山陽線)-10:53
小郡11:12-(山口線)-11:34
山口11:43-(山口線)-13:58益田
益田18:25-(山陰線)-20:08
長門市20:09-(美祢線)-21:14
厚狭21:16-(山陽線)-21:47
下関21:48-(山陽線)-21:55
門司21:57-(快速)-23:03博多
運賃・料金は合計10020円。
連続乗車券8340円（学割は6670円）
連続１：福岡市内→厚狭
経由：博多・新幹線・新下関・山陽・小郡・山口線・益田・山陰・美祢線
連続２：厚狭→博多
経由：山陽・鹿児島線
新幹線自由席特急券
博多→新下関1680円
※福岡市内→益田（小郡経由）の往復乗車券は8610円だから上記が最安
※連続乗車券を買うときは、この内容を紙に書くかプリントして窓口へ
629 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/09 22:48 ID:xIdR7bXV
630 ：627：02/08/09 22:54 ID:KkxJ9/Up
>>628
朝早くても構わないならこれがベストなんだがなあ
博多8:39-(ひかり362号)-8:56小倉9:04-(特急いそかぜ)-11:59益田
自由席特急料金1990円（乗り継ぎ割引）
片道乗車券4350円
朝早くても構わないならこれがベストなんだがなあ
博多8:39-(ひかり362号)-8:56小倉9:04-(特急いそかぜ)-11:59益田
自由席特急料金1990円（乗り継ぎ割引）
片道乗車券4350円
632 ：名無しでGO!：02/08/09 23:24 ID:8Pjh5UZU
633 ：名無しでGO!：02/08/09 23:50 ID:Ij8/PpNF
＞連続１：福岡市内→厚狭
＞経由：博多・新幹線・新下関・山陽・小郡・山口線・益田・山陰・美祢線
＞連続２：厚狭→博多
＞経由：山陽・鹿児島線
この↑連続乗車券で、旅客営業規則１５７条1項（32）号↓は適用可能か？
もちろん、併用となる区間においては途中下車できないという前提で。
＞(32) 仙崎又は長門市以遠(長門三隅方面)の各駅と、幡生以遠(下関方面)の各駅
＞との相互間(山陰本線経由、美祢線及び山陽本線経由)
＞経由：博多・新幹線・新下関・山陽・小郡・山口線・益田・山陰・美祢線
＞連続２：厚狭→博多
＞経由：山陽・鹿児島線
この↑連続乗車券で、旅客営業規則１５７条1項（32）号↓は適用可能か？
もちろん、併用となる区間においては途中下車できないという前提で。
＞(32) 仙崎又は長門市以遠(長門三隅方面)の各駅と、幡生以遠(下関方面)の各駅
＞との相互間(山陰本線経由、美祢線及び山陽本線経由)
634 ： ◆laaaGOTE ：02/08/09 23:57 ID:u2ffG8Ps
635 ：名無しでGO!：02/08/10 00:15 ID:AVhrgiY4
>>633から便乗質問します。
博多→（新幹線）→小郡→益田→（山陰本線）→幡生→（鹿児島本線）→博多
のルートで乗車する場合、連続乗車券になると思いますが、
連続1の着駅は幡生でしょうか、小倉（北九州市内）でしょうか。
博多→（新幹線）→小郡→益田→（山陰本線）→幡生→（鹿児島本線）→博多
のルートで乗車する場合、連続乗車券になると思いますが、
連続1の着駅は幡生でしょうか、小倉（北九州市内）でしょうか。
636 ：名無しでGO!：02/08/10 00:21 ID:LlrkCIOt
637 ：名無しでGO!：02/08/10 00:29 ID:w3R9l4I7
ジェイアールアールの列車編成表（だっけ？）が、
新刊が8月中旬発売ってどこかに書いてあったんだけど、
具体的な発売日を教えてください
新刊が8月中旬発売ってどこかに書いてあったんだけど、
具体的な発売日を教えてください
638 ：名無しでGO!：02/08/10 00:30 ID:SBHegCuR
あの・・・大井町工場の見学会についてなんですが？？？
640 ：638：02/08/10 00:36 ID:SBHegCuR
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10092/1009284934.html
ここ↑の３８３－３９３あたりを読めば？
ここ↑の３８３－３９３あたりを読めば？
641 ：638：02/08/10 00:44 ID:SBHegCuR
409 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/29 00:11 ID:gZP0099k
>397
旅規16条の２ 1項１号で新下関－博多間の新幹線と在来線を別線扱い を宣言。
ただし、
旅規68条４項３号で、ただし新下関、小倉、博多で直接“今乗って来た方向へ戻る”
乗り方の場合は、片道としては認めないよ！ と、但し書き。
ここで戻って
旅規16条の３ で、「認めないよ！」とする理由を説明。
68条４項のような乗り方をするときは、新下関－博多間を同一線とみなすからサ！
と、なってます。
かったるいの条文は略。見たいときは酉のＨＰみてください。
どこが詳しくて分かり易いか？ う～む、疑問。。
駅員にこの３つの条文読ませて、理解してもらえることを祈ります。
>397
旅規16条の２ 1項１号で新下関－博多間の新幹線と在来線を別線扱い を宣言。
ただし、
旅規68条４項３号で、ただし新下関、小倉、博多で直接“今乗って来た方向へ戻る”
乗り方の場合は、片道としては認めないよ！ と、但し書き。
ここで戻って
旅規16条の３ で、「認めないよ！」とする理由を説明。
68条４項のような乗り方をするときは、新下関－博多間を同一線とみなすからサ！
と、なってます。
かったるいの条文は略。見たいときは酉のＨＰみてください。
どこが詳しくて分かり易いか？ う～む、疑問。。
駅員にこの３つの条文読ませて、理解してもらえることを祈ります。
642 ：名無しでGO!：02/08/10 01:06 ID:Mee7nCh6
１１（日）に品川を出る臨時大垣夜行はやっぱり激コミでしょうか
１２（月）早朝に名古屋から乗りたいんですが、乗れなかったら困るので・・・
１２（月）早朝に名古屋から乗りたいんですが、乗れなかったら困るので・・・
644 ：名無しでGO!：02/08/10 04:05 ID:w3R9l4I7
645 ：名無しでGO!：02/08/10 04:22 ID:XHIWUgBU
名古屋からなら意気込みなくても乗れるだろ。
646 ：596：02/08/10 05:31 ID:Cew3vkGZ
>>598,605-608 etc
どうもありがとうございました。
反応遅くてすまそ。寝て起きたらこんな時間でした(w
本来は健康的な時間のはずなんですけど...
で、旅行会社逝って、ほくほく線経由で作り直してきてもらいました。
ちゃんと「六日町・ほくほく・犀潟」が入りました。
>>596で長岡経由って書きましたが、地図をよく見ると隣の宮内で信越線と
上越線が分岐するんですね。漏れの書き方が悪かったです。乗換案内の
経由の欄に長岡、柏崎って入れたもので...
どうもありがとうございました。
反応遅くてすまそ。寝て起きたらこんな時間でした(w
本来は健康的な時間のはずなんですけど...
で、旅行会社逝って、ほくほく線経由で作り直してきてもらいました。
ちゃんと「六日町・ほくほく・犀潟」が入りました。
>>596で長岡経由って書きましたが、地図をよく見ると隣の宮内で信越線と
上越線が分岐するんですね。漏れの書き方が悪かったです。乗換案内の
経由の欄に長岡、柏崎って入れたもので...
647 ：名無しでGO!：02/08/10 06:18 ID:szo6XAFM
高崎駅の緑の窓口って何時から開いてますかね？
648 ：名無しでGO!：02/08/10 07:19 ID:/K+WWfGU
どこで聞いていいのかわからないので、ここで・・・。
新幹線の音がする目覚し時計ってどこで売っていますか？
『新幹線 目覚し時計』で検索してもわからなかったので・・・。
新幹線の音がする目覚し時計ってどこで売っていますか？
『新幹線 目覚し時計』で検索してもわからなかったので・・・。
649 ：名無しでGO!：02/08/10 08:18 ID:XHIWUgBU
>>646
一般的には「長岡経由」と表現します。
一般的には「長岡経由」と表現します。
651 ：名無しでGO!：02/08/10 09:37 ID:jSbM7SQU
>>647
西口６：００～２１：００
東口 同上
新幹線乗換口７：００～２１：００
データが古いかも知れないので、、まちがっているかもしれないことを承知で。
あと営業時間は↓に書いてあり、全国の駅を網羅している。
西口６：００～２１：００
東口 同上
新幹線乗換口７：００～２１：００
データが古いかも知れないので、、まちがっているかもしれないことを承知で。
あと営業時間は↓に書いてあり、全国の駅を網羅している。
652 ：名無しでGO!：02/08/10 09:39 ID:jSbM7SQU
>>648
http://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/goods/goods-defolist.htm
このページにあるやつかな？
ちなみに新幹線のチャイムの音。
２重レススマソ。
http://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/goods/goods-defolist.htm
このページにあるやつかな？
ちなみに新幹線のチャイムの音。
２重レススマソ。
653 ：初心者乗り鉄三等兵：02/08/10 09:50 ID:lSTUfZcY
本日昼の２時くらいに 東京駅出発で 本日中に下関につきたいのですが
（１８切符＋バス等併用可）
一番安い方法を教えてください
ここだけが頼りです・・・
654 ：名無しでGO!：02/08/10 09:53 ID:lSTUfZcY
>>続き
新幹線を必要なら織り交ぜても可
新幹線を必要なら織り交ぜても可
655 ：名無しでGO!：02/08/10 11:32 ID:eh+FMPuY
>>653
かなり無理難題な気がする・・・
東京14:03-(ひかり127号)-18:41広島
広島19:15-(小郡行き)-21:59小郡
小郡22:03-(福間行き)-23:09下関
乗車券12810円
新幹線自由席特急券6200円
合計19010円
バスなども考えたが、これ以外はどうやっても無理。
翌朝5:34着なら１８きっぷで安くなる。
スカイメイトが使える年齢なら、スカイマークで福岡空港へ。
かなり無理難題な気がする・・・
東京14:03-(ひかり127号)-18:41広島
広島19:15-(小郡行き)-21:59小郡
小郡22:03-(福間行き)-23:09下関
乗車券12810円
新幹線自由席特急券6200円
合計19010円
バスなども考えたが、これ以外はどうやっても無理。
翌朝5:34着なら１８きっぷで安くなる。
スカイメイトが使える年齢なら、スカイマークで福岡空港へ。
656 ：642：02/08/10 11:33 ID:Mee7nCh6
657 ：名無しでGO!：02/08/10 16:50 ID:JsOspytX
ぐーぐるで探してもたのですが
うまく見つからなくって・・・ここで質問させていただきます。
（「忘れ物」「遺失物」「多い駅」なんかで探してみた）
ふとしたきっかけで一番忘れ物が多い駅はどこか？という話になって
東京駅だろうという事になりました。
で、二番三番は？というところで悩んでしまいました。
大阪、博多、仙台など候補は出てきたのですがどれも？？？
ということで、、忘れ物の多い駅ランキングみたいのが
わかるＨＰはありますでしょうか？
もしくはベスト３（ワースト？）ぐらいを教えていただけますでしょうか。
長くなってしまい申し訳ありませんがよろしくお願いします！
うまく見つからなくって・・・ここで質問させていただきます。
（「忘れ物」「遺失物」「多い駅」なんかで探してみた）
ふとしたきっかけで一番忘れ物が多い駅はどこか？という話になって
東京駅だろうという事になりました。
で、二番三番は？というところで悩んでしまいました。
大阪、博多、仙台など候補は出てきたのですがどれも？？？
ということで、、忘れ物の多い駅ランキングみたいのが
わかるＨＰはありますでしょうか？
もしくはベスト３（ワースト？）ぐらいを教えていただけますでしょうか。
長くなってしまい申し訳ありませんがよろしくお願いします！
658 ： ：02/08/10 16:59 ID:HK6YssRV
ＪＲ束のＲａｉｌ－Ｏｎのサイトに入るためのパスワードをキボンヌ
659 ：名無しでGO!：02/08/10 17:18 ID:eh+FMPuY
660 ：657：02/08/10 17:52 ID:JsOspytX
661 ：名無しでGO!：02/08/10 18:46 ID:HNqtbsS6
>618
そうか、過去に資本関係があったのか…。どうもありがとうございました。
そうか、過去に資本関係があったのか…。どうもありがとうございました。
新幹線の後ろのライトが赤いのはなぜですか？
ローカル線の古い駅に、おおきな輪ｯか（タブレット）があるのはなぜですか？
ローカル線の古い駅に、おおきな輪ｯか（タブレット）があるのはなぜですか？
663 ：名無しでGO!：02/08/10 18:58 ID:jSbM7SQU
664 ：名無しでGO!：02/08/10 19:16 ID:u0qkgVHu
座席のA・B・C・Dってありますが、A席とD席のどちらが海側というような法則はあるのでしょうか？
ちょっと気になったもので・・・列車はMLえちごです。
ちょっと気になったもので・・・列車はMLえちごです。
665 ：名無しでGO!：02/08/10 19:18 ID:XHIWUgBU
>>662
新幹線に限らず尾灯は赤いです。車のテールランプも赤いでしょ。
新幹線に限らず尾灯は赤いです。車のテールランプも赤いでしょ。
666 ：名無しでGO!：02/08/10 19:21 ID:HROqH9ST
この時期ですが、首都圏・新幹線停車駅で「比較的空いているであろうコインロッカー」のポイントはありますか？
以前まで利用していた「上野駅山手線ホーム下のコインロッカー（しのばず口）」が縮小していたので・・・。
是非ともお願いします。
以前まで利用していた「上野駅山手線ホーム下のコインロッカー（しのばず口）」が縮小していたので・・・。
是非ともお願いします。
667 ：名無しでGO!：02/08/10 19:33 ID:XHIWUgBU
東京駅、横須賀総武線改札外一帯。
668 ：名無しでGO!：02/08/10 19:37 ID:fhV9tJ4X
新宿湘南ラインの増発はいつですか？
670 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/10 19:40 ID:NfsZOXfz
>>669
確か無線のアンテナ。
確か無線のアンテナ。
例えば、金沢の人が東京に行く場合、どういうルート（鉄道）で上京するのですか？それぞれの時間と料金を教えてください。
672 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/10 20:19 ID:NfsZOXfz
>>671
大抵は小松から飛行機だよ。
鉄路の場合は（9時出発と仮定）、
1. 金沢～越後湯沢（ほくほく線経由）～東京 所要5時間2分 \13.010
金沢～越後湯沢 特急はくたか
越後湯沢～東京 上越新幹線あさひ
2. 金沢～米原～東京 所要5時間7分 \15,870
金沢～米原 特急加越
米原～東京 東海道新幹線ひかり
ちなみに飛行機なら所要3時間18分 \22,220
大抵は小松から飛行機だよ。
鉄路の場合は（9時出発と仮定）、
1. 金沢～越後湯沢（ほくほく線経由）～東京 所要5時間2分 \13.010
金沢～越後湯沢 特急はくたか
越後湯沢～東京 上越新幹線あさひ
2. 金沢～米原～東京 所要5時間7分 \15,870
金沢～米原 特急加越
米原～東京 東海道新幹線ひかり
ちなみに飛行機なら所要3時間18分 \22,220
673 ：名無しでGO!：02/08/10 20:37 ID:KICaKv95
>>664
新幹線の場合、東京駅において八重洲口側がＡ席と統一されているが、
在来線の場合、編成の中でもＡ席の位置が変わっていたりするので、
現状では法則はまったくないと言える。
（その中でも、九州の485系以外の特急は統一されているほうだが）
ちなみに、MLえちごだが、どっち（太平洋側or日本海側）を海側とみなすの？
新幹線の場合、東京駅において八重洲口側がＡ席と統一されているが、
在来線の場合、編成の中でもＡ席の位置が変わっていたりするので、
現状では法則はまったくないと言える。
（その中でも、九州の485系以外の特急は統一されているほうだが）
ちなみに、MLえちごだが、どっち（太平洋側or日本海側）を海側とみなすの？
674 ：名無しでGO!：02/08/10 20:39 ID:KICaKv95
>>672
そんなに時間かからんぞ。
越後湯沢経由で３：４４～４：２５、
米原経由で４：２８～４：４３。（いずれも上りの場合）
詳しくはここを見て。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kousaka/tokyo/
そんなに時間かからんぞ。
越後湯沢経由で３：４４～４：２５、
米原経由で４：２８～４：４３。（いずれも上りの場合）
詳しくはここを見て。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kousaka/tokyo/
677 ：名無しでGO!：02/08/10 21:16 ID:uBKdHO81
678 ：名無しでGO!：02/08/10 21:20 ID:RvC+vLUf
先日、初めて７００系のぞみに乗ったんですが、終着駅近くで、車掌の皆さん
が、全員２０センチ立方くらいの機械（病院のナースコールみたいなボタンが
ついてました）を持ってゾロゾロ歩いて行ったんです。
これ、何の機械なんでしょうか？
が、全員２０センチ立方くらいの機械（病院のナースコールみたいなボタンが
ついてました）を持ってゾロゾロ歩いて行ったんです。
これ、何の機械なんでしょうか？
679 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/10 22:12 ID:NfsZOXfz
680 ：名無しでGO!：02/08/10 22:29 ID:uodD/Llg
電車の乗り換えについての質問です。
中央線甲府駅にて、１０：４８着の列車から10:49発の列車に乗り換える事は可能でしょうか？
前者は松本発、後者は大月方面行きなのですが。
もし駅の構内図が掲載されているサイトがあったら、それも教えてください。
お手数ですが、よろしくお願いします。
中央線甲府駅にて、１０：４８着の列車から10:49発の列車に乗り換える事は可能でしょうか？
前者は松本発、後者は大月方面行きなのですが。
もし駅の構内図が掲載されているサイトがあったら、それも教えてください。
お手数ですが、よろしくお願いします。
681 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/10 22:33 ID:p9g+sNHf
682 ： ：02/08/10 23:19 ID:KleR3LdA
１８切符で函館に始発で出て札幌に１４時に着きたいんですけど
途中特急を使うのもアリとした場合どう行けば安く済みますか？
途中特急を使うのもアリとした場合どう行けば安く済みますか？
683 ：名無しでGO!：02/08/10 23:28 ID:h9KkvRZr
あけぼののゴロンとシートは3月には連結されますか？
684 ：名無しでGO!：02/08/10 23:47 ID:6b+lGDBb
685 ：名無しでGO!：02/08/10 23:54 ID:8tho4ae8
>>682
函館を北斗星１号で出発して、
函館4:47～１レ～6:29森7:05～891D～7:52長万部
長万部9:08～2933D（倶知安経由）～12:42小樽13:04～3926M～13:36札幌
かな。
函館～森は運賃900円＋立席特急券730円（寝台券は不要）。
立席特急券の制度については時刻表の営業案内のページ（JR時刻表なら
973ページ）を見れ。
函館を北斗星１号で出発して、
函館4:47～１レ～6:29森7:05～891D～7:52長万部
長万部9:08～2933D（倶知安経由）～12:42小樽13:04～3926M～13:36札幌
かな。
函館～森は運賃900円＋立席特急券730円（寝台券は不要）。
立席特急券の制度については時刻表の営業案内のページ（JR時刻表なら
973ページ）を見れ。
686 ：682：02/08/11 00:03 ID:eZsnDaaK
687 ：名無しでGO!：02/08/11 00:04 ID:85wGD5S+
厨房質問ですまんのですが、王子→日暮里→友部→小山→赤羽→東十条
は近郊区間内の大回り乗車で認められますよね？１３０円切符で乗車可能
でしょうか？？
は近郊区間内の大回り乗車で認められますよね？１３０円切符で乗車可能
でしょうか？？
688 ：名無しでGO!：02/08/11 00:05 ID:R+fan30y
１１日の夕方に新幹線で東京から神戸に戻る予定なのですが
ひかりの自由席にすわれるのでしょうか？
いっぱいだとしたら、何時くらいにならベばいいでしょう・・・。
素人質問でもうしわけないですが、のぞみを使った場合、いくら高くなります？
ひかりの自由席にすわれるのでしょうか？
いっぱいだとしたら、何時くらいにならベばいいでしょう・・・。
素人質問でもうしわけないですが、のぞみを使った場合、いくら高くなります？
690 ：名無しでGO!：02/08/11 00:25 ID:ODkp9twc
691 ：685：02/08/11 00:32 ID:yQFjsaKm
>>682
それなら
函館6:06～2841D～森7:54～5001D（S北斗１号）～9:17東室蘭
東室蘭10:08～431M～11:17苫小牧11:23～2763M～11:43南千歳
南千歳11:52～3677M～12:25札幌
といったところだと思う（ざっと調べただけなのでもっと安い
パターンがあるかもしれん）が・・・
>北斗星１号で函館に行きます。
あんたどこから北斗星乗って来るんだ？ 帰りの足は？
例えば東京都区内から函館までと札幌までの片道運賃の差は3160円
しかないから、下手に18使うと逆に足が出る可能性もある
場合によっては、はじめから素直に札幌までの往復切符買うとか
周遊切符買うなどした方が安く上がるかもしれんぞ
とりあえず予定してる全行程晒せ
そうすればより良いアドバイスができる（orもらえる）かもしれん
>>687
できる
それなら
函館6:06～2841D～森7:54～5001D（S北斗１号）～9:17東室蘭
東室蘭10:08～431M～11:17苫小牧11:23～2763M～11:43南千歳
南千歳11:52～3677M～12:25札幌
といったところだと思う（ざっと調べただけなのでもっと安い
パターンがあるかもしれん）が・・・
>北斗星１号で函館に行きます。
あんたどこから北斗星乗って来るんだ？ 帰りの足は？
例えば東京都区内から函館までと札幌までの片道運賃の差は3160円
しかないから、下手に18使うと逆に足が出る可能性もある
場合によっては、はじめから素直に札幌までの往復切符買うとか
周遊切符買うなどした方が安く上がるかもしれんぞ
とりあえず予定してる全行程晒せ
そうすればより良いアドバイスができる（orもらえる）かもしれん
>>687
できる
692 ：名無しでGO!：02/08/11 00:34 ID:LiXtMOG1
>>687
化膿です
こういう事できて関東人はホント羨ましい
（漏れは東北人）
>>688
のぞみは全車指定席なので指定がとれる期待薄。
ちなみにのぞみの東京-新神戸指定席特急料金は￥６６２０。
ひかりの同区間指定席特急料金は￥５４４０
ひかりの同区間自由席特急料金は￥４７３０
化膿です
こういう事できて関東人はホント羨ましい
（漏れは東北人）
>>688
のぞみは全車指定席なので指定がとれる期待薄。
ちなみにのぞみの東京-新神戸指定席特急料金は￥６６２０。
ひかりの同区間指定席特急料金は￥５４４０
ひかりの同区間自由席特急料金は￥４７３０
693 ：690：02/08/11 00:38 ID:ODkp9twc
>>688
上の金額はひかりの指定席との差額だ。
自由席との比較なら更に510円Up、今は夏休み期間中に付き更に200円Up。
合計710円のUpになります。
で、新大阪までなら1680円、新神戸までなら1890円増しだ。
上の金額はひかりの指定席との差額だ。
自由席との比較なら更に510円Up、今は夏休み期間中に付き更に200円Up。
合計710円のUpになります。
で、新大阪までなら1680円、新神戸までなら1890円増しだ。
694 ：461：02/08/11 01:06 ID:s94Q+lTB
近鉄特急アーバンライナーの乗車券と特急券を大阪側で買うとき、
スルット関西カードつかえますか？
スルット関西カードつかえますか？
695 ：名無しでGO!：02/08/11 01:15 ID:22gF7nMQ
696 ：461：02/08/11 01:16 ID:s94Q+lTB
697 ：695：02/08/11 01:23 ID:22gF7nMQ
近鉄難波～近鉄名古屋の特急用回数券。
１枚3050円～3200円でばら売りされている。
普通に買えば乗車券2300円、特急券1850円で合計4150円。
ちなみに乗車券部分は株主優待乗車券で1400円にできる。
それでも特急使うならまるとくきっぷがお得。
１枚3050円～3200円でばら売りされている。
普通に買えば乗車券2300円、特急券1850円で合計4150円。
ちなみに乗車券部分は株主優待乗車券で1400円にできる。
それでも特急使うならまるとくきっぷがお得。
698 ：461：02/08/11 01:23 ID:s94Q+lTB
699 ：名無しでGO!：02/08/11 01:26 ID:uuyPXHn8
700
701げとー すなわち嫌われ者也。
702 ：名無しでGO!：02/08/11 02:34 ID:J4G2pVRT
>>682
函館～長万部 7：20 S北斗1号 8：30
長万部～小樽 9：08 2933D 12：42
小樽～札幌 13：04 エアポート 13：36
函館～長万部 運賃2,100円＋自由席1,750円
函館～長万部 7：20 S北斗1号 8：30
長万部～小樽 9：08 2933D 12：42
小樽～札幌 13：04 エアポート 13：36
函館～長万部 運賃2,100円＋自由席1,750円
703 ：名無しでGO!：02/08/11 16:02 ID:boqxeRxd
age
704 ：名無しでGO!：02/08/11 16:40 ID:Fgp/E6OQ
みどりの窓口って何時までやってるの？
藤沢
御茶ノ水
新宿
神田
の各駅で。
藤沢
御茶ノ水
新宿
神田
の各駅で。
気動車の方が電車より勾配で有利というのはどういうことですか？
出力からして違うし、登坂力は電車の方が強そうに見えるのですが。
出力からして違うし、登坂力は電車の方が強そうに見えるのですが。
706 ：名無しでGO!：02/08/11 16:50 ID:DhyxQPk8
なぜ、山形新幹線を秋田まで伸ばさないのでしょうか。
707 ：名無しでGO!：02/08/11 17:46 ID:w2wfiM9W
708 ：名無しでGO!：02/08/11 18:16 ID:KG46gT2S
あしたの朝８時過ぎの八高線の高崎行きに高麗川から乗るのですが、混雑状況はどうでしょう？
あまり混む様なら大宮から高崎線にします。
あまり混む様なら大宮から高崎線にします。
709 ：名無しでＧＯ!：02/08/11 18:21 ID:bu4BLqRj
リゾート踊り子とシーリゾート踊り子号は何が違うんですか？
710 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/11 18:29 ID:BZphC7o4
711 ：名無しでＧＯ!：02/08/11 18:37 ID:bu4BLqRj
＞710
ありがとうございました
ありがとうございました
長良川鉄道・土佐くろしお鉄道・北近畿タンゴ鉄道・のと鉄道・しなのがわ鉄道
などの長大３セク鉄道には一日乗車券って存在しないの?
などの長大３セク鉄道には一日乗車券って存在しないの?
713 ：名無しでGO!：02/08/11 19:17 ID:dCCWb+Zy
＞７０６
延ばしたとしても採算取れないのでは？大曲～秋田の奥羽本線で重複してしまう。
延ばしたとしても採算取れないのでは？大曲～秋田の奥羽本線で重複してしまう。
714 ：名無しでGO!：02/08/11 19:39 ID:Lxc1Tdl0
>>712
あったりなかったり、周遊きっぷのゾーンに組み込まれていたり。
あったりなかったり、周遊きっぷのゾーンに組み込まれていたり。
715 ：名無しでGO!：02/08/11 20:14 ID:J9Bf1LiU
何故大江戸線の利用者が少ないのでしょう？
山手線と環境は変わらないと思います。
山手線と環境は変わらないと思います。
716 ：名無しでGO!：02/08/11 20:54 ID:ZbSCWGeW
地下まで逝ったり来たりがうざいと思うヤシがまだ多いかと思われ >>715
717 ：名無しでGO!：02/08/11 21:17 ID:ybSfB2Zz
車両が狭っ苦しいから今の空き具合がちょうどいいかと思われ＞大江戸線
718 ：461：02/08/11 21:42 ID:RQ1E5Un0
719 ：名無しでGO!：02/08/11 21:45 ID:uop5z1Gu
720 ：名無しでGO!：02/08/11 21:52 ID:5h3EufR9
今日、品川駅で写真を撮っている人がいたんですけど何が目的だったのでしょうか？
変な質問ですみません。
変な質問ですみません。
721 ：名無しでGO!：02/08/11 22:43 ID:FAvJcr9P
>>712
首都圏の場合は．．．
埼玉高速鉄道は県民の日に一部区間を除いたのがあった。
東京臨海高速鉄道は全く無し。
東葉高速鉄道は開通記念のスタンプラリーに全線一日乗車券があった。
北総開発鉄道・公団線は毎年、10月頃にコスモス関連の全線一日乗車券がある。
いずれの路線は途中に分岐の無い一直線なので、始発～終点の通勤定期券を
購入して有効開始日から3日以内なら（往復普通運賃×使用日数）+手数料210円
程度で払戻という裏技もある筈だが、途中下車や往復乗車目的で一日乗車券の
代用に3日以内の特例があるのでしょうか?
首都圏の場合は．．．
埼玉高速鉄道は県民の日に一部区間を除いたのがあった。
東京臨海高速鉄道は全く無し。
東葉高速鉄道は開通記念のスタンプラリーに全線一日乗車券があった。
北総開発鉄道・公団線は毎年、10月頃にコスモス関連の全線一日乗車券がある。
いずれの路線は途中に分岐の無い一直線なので、始発～終点の通勤定期券を
購入して有効開始日から3日以内なら（往復普通運賃×使用日数）+手数料210円
程度で払戻という裏技もある筈だが、途中下車や往復乗車目的で一日乗車券の
代用に3日以内の特例があるのでしょうか?
722 ：名無しでGO!：02/08/11 22:45 ID:ybSfB2Zz
>>720
何の写真？
何の写真？
723 ：名無しでGO!：02/08/11 22:52 ID:c4HXtirg
>>704
藤沢は６時
藤沢は６時
724 ：名無しでGO!：02/08/11 23:08 ID:ybSfB2Zz
>>723
早すぎ！
早すぎ！
725 ：名無しでGO!：02/08/11 23:16 ID:8mVz8yAx
＞なおかつ（都営各線との乗換えを除いて）運賃が高くなることだ。
バスと乗り継げば700円（一日乗車券）で往復できるのでは？
バスと乗り継げば700円（一日乗車券）で往復できるのでは？
726 ：名無しでGO!：02/08/11 23:33 ID:cv6bw063
8月下旬に営団～ＪＲの6ヶ月定期を買うつもりなのですが、
使用開始日が8月30日の場合、有効期限は来年の2月28日ですか？それとも3月1日ですか？
使用開始日が8月30日の場合、有効期限は来年の2月28日ですか？それとも3月1日ですか？
727 ：461：02/08/11 23:54 ID:3YbeJPid
728 ：461：02/08/12 00:05 ID:0sfzPvTG
今日、青森県内は大雨で鉄道は大混乱でした。
2点ご教授願いたいと思います。
１
はつかりも午後3時ころまで運休して、代行バスが運行されました。
その代行バスに、高速バスあすなろ号の乗車券を持って乗ってくる人が多数いて、
ＪＲ東日本の社員も「（本当はこのきっぷじゃないんだが）しょうがないけど乗ってください。」という感じでした。
どう精算されるんでしょうか？
２
青森-秋田の特急かもしか4号は、運転されるかされないかわからない状況でした。
仮に、始発駅で既に発車が2時間以上遅れている特急に、自由席特急券で乗った場合、払い戻しは受けられるのでしょうか？
2点ご教授願いたいと思います。
１
はつかりも午後3時ころまで運休して、代行バスが運行されました。
その代行バスに、高速バスあすなろ号の乗車券を持って乗ってくる人が多数いて、
ＪＲ東日本の社員も「（本当はこのきっぷじゃないんだが）しょうがないけど乗ってください。」という感じでした。
どう精算されるんでしょうか？
２
青森-秋田の特急かもしか4号は、運転されるかされないかわからない状況でした。
仮に、始発駅で既に発車が2時間以上遅れている特急に、自由席特急券で乗った場合、払い戻しは受けられるのでしょうか？
729 ：名無しでGO!：02/08/12 00:28 ID:aVCh7YGO
どこで聞いたらいいのかよくわからないので、
ここで質問させてください。
（既出だったらごめんなさい）
１．新幹線の指定席って、どこまでリクエストが利くのでしょうか？
私は、普通に「禁煙」「通路側」程度しかリクエストしないのですが、
それ以上って可能なのでしょうか。
例えば、
・直接号車と席番号指定（何号車の何番、等）
・目的地まで、隣の席にできるだけ人が乗ってこない席
等。
２．窓口担当者の指定処理は？
１にも関係しますが、窓口担当者がどうやって指定処理を
しているのか興味があります。
具体的には、
・ガラガラだった場合、どういう順番で指定席を埋めていくのか？
（何号車から？窓側＆前から順番？全くランダム？等）
・「通路側」とリクエストした場合、詰めるように埋める？
（例えば２列の席で、他は２つとも空いていても、「通路側」と
リクエストした人は窓側に人がいるところにされる？）
等。
その他、もし「こうするといいよ」というアドバイス等ありましたら
お願いします。
ここで質問させてください。
（既出だったらごめんなさい）
１．新幹線の指定席って、どこまでリクエストが利くのでしょうか？
私は、普通に「禁煙」「通路側」程度しかリクエストしないのですが、
それ以上って可能なのでしょうか。
例えば、
・直接号車と席番号指定（何号車の何番、等）
・目的地まで、隣の席にできるだけ人が乗ってこない席
等。
２．窓口担当者の指定処理は？
１にも関係しますが、窓口担当者がどうやって指定処理を
しているのか興味があります。
具体的には、
・ガラガラだった場合、どういう順番で指定席を埋めていくのか？
（何号車から？窓側＆前から順番？全くランダム？等）
・「通路側」とリクエストした場合、詰めるように埋める？
（例えば２列の席で、他は２つとも空いていても、「通路側」と
リクエストした人は窓側に人がいるところにされる？）
等。
その他、もし「こうするといいよ」というアドバイス等ありましたら
お願いします。
730 ：名無しでGO!：02/08/12 00:31 ID:AkfarLsW
>>728の２
正規の自由席特急券を持っていて、下車駅に２時間以上遅れて到着
したなら払い戻しの対象
ただし、特急券を持たずに乗車すると払い戻しをしないことを条件に
料金が正規の半額の「遅れ承知特急券」を売りつけられることがある
ので注意（制度上でもそういう取扱をすることがあると定められてる）
正規の自由席特急券を持っていて、下車駅に２時間以上遅れて到着
したなら払い戻しの対象
ただし、特急券を持たずに乗車すると払い戻しをしないことを条件に
料金が正規の半額の「遅れ承知特急券」を売りつけられることがある
ので注意（制度上でもそういう取扱をすることがあると定められてる）
731 ：名無しでGO!：02/08/12 00:32 ID:lBSrG1p4
JR富山駅で流れてた寂しい音を聞きたいのですが、どこかにありませんか？
732 ：721：02/08/12 01:01 ID:2d1oNIb5
書き直して再質問です。
通勤定期券は有効開始日から3日以内ならどの鉄道会社でも
使用日相当の往復普通運賃と手数料だけで払戻を受けられる
のですか？
通勤定期券は有効開始日から3日以内ならどの鉄道会社でも
使用日相当の往復普通運賃と手数料だけで払戻を受けられる
のですか？
733 ：名無しでGO!：02/08/12 01:11 ID:AkfarLsW
>>729
>直接号車と席番号指定（何号車の何番、等）
可能
「富士山が見える窓側」「３人掛けの通路側」「４人で向かい合わせ」などは
もとより、「16号車１番Ｅ席」といった具合に特定の席の狙い撃ちも可能
また、これは新幹線に限らず在来線でも可能
ただし在来線では車両の向きが一定ではないので、景色による指定
（「琵琶湖が見える側」など）はほぼ無理なので注意
席番については、新幹線や寝台特急などについては大判時刻表の巻末の
ピンク色の紙のページに代表的な車両の席配置が載ってるのでそれを
参照
それ以外の車両については、ジェー・アール・アールという出版社が
年１回座席表（正式な書名忘れたｽﾏｿ）を出しているのでそれを参照
鉄道専門書を扱う有名書店（書泉グランデなど）なら置いてあるはず
>目的地まで、隣の席にできるだけ人が乗ってこない席
これは基本的に無理
ただし、新幹線は３人掛けの真ん中（Ｂ席）が嫌われる傾向にあるので、
３人掛けの通路側（Ｃ席）を指定するといいかも
ちなみに、ひとりで２席以上を買い占めるのは不可なので念のため
（実行すると、実際に使う１席を残して車掌に回収される）
>ガラガラだった場合、どういう順番で指定席を埋めていくのか？
コンピュータによる自動割り当てで、一般的には１号車１番Ａ席から順番
ただし、目の前が壁の席は居心地がよろしくないので最後に回される
ようにプログラムされてる（なので、目の前が壁の席が取れたら売り切れ
寸前だったと思ってよい）
また、列車によっては１号車が階段から遠いなどの理由で途中の号車
から埋めていくようプログラムされている場合もある
>「通路側」とリクエストした場合、詰めるように埋める？
一般的にはその通り
ただし、閑散期にはそうならない場合もあるとの噂も・・・
機会があったら駅員氏相手にいろいろ試してみるべし（ｗ
>直接号車と席番号指定（何号車の何番、等）
可能
「富士山が見える窓側」「３人掛けの通路側」「４人で向かい合わせ」などは
もとより、「16号車１番Ｅ席」といった具合に特定の席の狙い撃ちも可能
また、これは新幹線に限らず在来線でも可能
ただし在来線では車両の向きが一定ではないので、景色による指定
（「琵琶湖が見える側」など）はほぼ無理なので注意
席番については、新幹線や寝台特急などについては大判時刻表の巻末の
ピンク色の紙のページに代表的な車両の席配置が載ってるのでそれを
参照
それ以外の車両については、ジェー・アール・アールという出版社が
年１回座席表（正式な書名忘れたｽﾏｿ）を出しているのでそれを参照
鉄道専門書を扱う有名書店（書泉グランデなど）なら置いてあるはず
>目的地まで、隣の席にできるだけ人が乗ってこない席
これは基本的に無理
ただし、新幹線は３人掛けの真ん中（Ｂ席）が嫌われる傾向にあるので、
３人掛けの通路側（Ｃ席）を指定するといいかも
ちなみに、ひとりで２席以上を買い占めるのは不可なので念のため
（実行すると、実際に使う１席を残して車掌に回収される）
>ガラガラだった場合、どういう順番で指定席を埋めていくのか？
コンピュータによる自動割り当てで、一般的には１号車１番Ａ席から順番
ただし、目の前が壁の席は居心地がよろしくないので最後に回される
ようにプログラムされてる（なので、目の前が壁の席が取れたら売り切れ
寸前だったと思ってよい）
また、列車によっては１号車が階段から遠いなどの理由で途中の号車
から埋めていくようプログラムされている場合もある
>「通路側」とリクエストした場合、詰めるように埋める？
一般的にはその通り
ただし、閑散期にはそうならない場合もあるとの噂も・・・
機会があったら駅員氏相手にいろいろ試してみるべし（ｗ
734 ：682：02/08/12 01:48 ID:mAe1+ak4
函館ー札幌の質問をした者です。
>>685>>702
ありがとうございます。
全行程ですが
8/30 16:50上野駅で北斗星に乗車
8/31 04:47函館着ー朝市に行ってみたい！
8/31 札幌厚別でサッカー観戦（粕サポです）
8/31 23:45苫小牧のフェリーで大洗へ（チケ購入済）
てな感じです。
それと学割使えます。
北斗星の指定券と寝台券は購入済（乗車券は未）
>>702さんの考えを拝借して
上野ー函館の学割乗車券9240
函館06:06ー2841Dー森07:43 １８切符
森07:54ーＳ北斗ー長万部08:30 2640円
あとは札幌まで １８切符
帰りの札幌ー苫小牧も １８切符
にしようかと思っとります
朝市がおもろかったら
函館からＳ北斗にするかもしれませんが
>>685>>702
ありがとうございます。
全行程ですが
8/30 16:50上野駅で北斗星に乗車
8/31 04:47函館着ー朝市に行ってみたい！
8/31 札幌厚別でサッカー観戦（粕サポです）
8/31 23:45苫小牧のフェリーで大洗へ（チケ購入済）
てな感じです。
それと学割使えます。
北斗星の指定券と寝台券は購入済（乗車券は未）
>>702さんの考えを拝借して
上野ー函館の学割乗車券9240
函館06:06ー2841Dー森07:43 １８切符
森07:54ーＳ北斗ー長万部08:30 2640円
あとは札幌まで １８切符
帰りの札幌ー苫小牧も １８切符
にしようかと思っとります
朝市がおもろかったら
函館からＳ北斗にするかもしれませんが
735 ：名無しでGO!：02/08/12 02:22 ID:vfUZYlFb
>734
で、その行程でなぜ東京都区内-札幌市内)の学割乗車券(11250円にしない？
これに森-長万部の特急料金1150円と札幌-苫小牧の1410円を足しても、
>734の案より110円安いぞ。
さらに、函館から特急に乗る可能性があるなら尚更だ。
ところで、森-長万部の2640円というのはどっから出てきた？
計算では2380円になるが。(上の比較はこれで計算してあります。念のため。)
で、その行程でなぜ東京都区内-札幌市内)の学割乗車券(11250円にしない？
これに森-長万部の特急料金1150円と札幌-苫小牧の1410円を足しても、
>734の案より110円安いぞ。
さらに、函館から特急に乗る可能性があるなら尚更だ。
ところで、森-長万部の2640円というのはどっから出てきた？
計算では2380円になるが。(上の比較はこれで計算してあります。念のため。)
736 ：名無しでGO!：02/08/12 02:35 ID:AkfarLsW
737 ：名無しでGO!：02/08/12 02:38 ID:vbouMqtF
>>735
なるほど～
て事は函館から特急に乗るとして
東京都（実は渋谷から）ー長万部の学割乗車券と
函館ー長万部の特急券にしてみます。
朝市は今サイト見てみたら
予想以上に魅力あったし。
てことは>>702さんに全く一致だったりしてw
なるほど～
て事は函館から特急に乗るとして
東京都（実は渋谷から）ー長万部の学割乗車券と
函館ー長万部の特急券にしてみます。
朝市は今サイト見てみたら
予想以上に魅力あったし。
てことは>>702さんに全く一致だったりしてw
738 ：名無しでGO!：02/08/12 03:01 ID:AkfarLsW
>>735
そっちの方が安いのか・・・
しかし>>734は山線経由での乗車なので（>>702参照）、乗車券を
通しで買うなら東京都区内→苫小牧（小樽経由）で11500円になる
という罠（時刻表見て手計算なので間違ってたらスマソ）
>>734
>>735の案とこの案の差は2000円ないから、これなら18使わないで
普通にきっぷ買ってった方が安いぞ
そっちの方が安いのか・・・
しかし>>734は山線経由での乗車なので（>>702参照）、乗車券を
通しで買うなら東京都区内→苫小牧（小樽経由）で11500円になる
という罠（時刻表見て手計算なので間違ってたらスマソ）
>>734
>>735の案とこの案の差は2000円ないから、これなら18使わないで
普通にきっぷ買ってった方が安いぞ
739 ：名無しでGO!：02/08/12 03:05 ID:vbouMqtF
740 ：735：02/08/12 03:10 ID:vfUZYlFb
>738
をお、山線回りだったか。
それなら通しで買えば確かに11500円だ。
をお、山線回りだったか。
それなら通しで買えば確かに11500円だ。
741 ：名無しでGO!：02/08/12 03:14 ID:vbouMqtF
742 ：名無しでGO!：02/08/12 03:17 ID:AkfarLsW
忘れてたけど、函館駅で改札出る時に180円取られ、入るときには
180円区間のきっぷを買うように言われるはずなので念のため
（函館は切符のルートから１駅だけ外れてんだわ）
180円区間のきっぷを買うように言われるはずなので念のため
（函館は切符のルートから１駅だけ外れてんだわ）
743 ：名無しでGO!：02/08/12 03:21 ID:AkfarLsW
ついで
既に知ってたらスマソだけど、こういうホームページもある
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/j/jgo.html
よそのスタジアム逝く時の参考にしてくれ
管理人氏は大宮サポだけどな（ｗ
既に知ってたらスマソだけど、こういうホームページもある
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/j/jgo.html
よそのスタジアム逝く時の参考にしてくれ
管理人氏は大宮サポだけどな（ｗ
744 ：名無しでGO!：02/08/12 03:36 ID:vbouMqtF
745 ：名無しでGO!：02/08/12 04:56 ID:vfUZYlFb
>742
のはずなんだけど、実際は・・・。
のはずなんだけど、実際は・・・。
746 ：名無しでGO!：02/08/12 06:37 ID:Vptvprgh
747 ：名無しでGO!：02/08/12 06:45 ID:IINzYaks
今の鉄道板の看板のあの「ビンのふた～～」って奴は本当にあったもの？ネタ？
748 ：名無しでGO!：02/08/12 06:49 ID:Vptvprgh
749 ：名無しでGO!：02/08/12 09:30 ID:SS/Q7Lgl
>>731
今はもう使ってないね。漏れはそれを聞き著しく鬱に・・・
音が悪いがここをハケーン下の方の「富山駅」の所にあるです
http://w2352.nsk.ne.jp/~mizuochi/files/page/hatu/
函館駅には１８０円２回とるぞゴルァ！といったポスターが貼ってあったりする
今はもう使ってないね。漏れはそれを聞き著しく鬱に・・・
音が悪いがここをハケーン下の方の「富山駅」の所にあるです
http://w2352.nsk.ne.jp/~mizuochi/files/page/hatu/
函館駅には１８０円２回とるぞゴルァ！といったポスターが貼ってあったりする
750 ：682：02/08/12 11:12 ID:6VB7JLOC
昨日上野ー札幌についてお聞きした者です。
もうひとつ質問なんですが渋谷ー小樽ー札幌ー苫小牧の
学割乗車券の金額の算出方法についてです。
渋谷ー上野は
渋谷ー代々木ー秋葉原ー上野と廻って
2.7+7.9+1.6=１２．２km
上野ー長万部は本当は10005.1kmだが
青森ー五陵郭は地方交通線だから
１０２０．８kmで計算
（時刻表の寝台特急のページをカンニング(＾＾；
長万部ー小樽ー札幌ー苫小牧で
140.2+33.8+71.2=２４５．２km
て事でキロ数の合計は１２７８．２km
よって14070円
さらに北海道の追加料金として
中小国ー函館ー長万部ー苫小牧
（キロ数は261kmを越えてるので計算しませんが）
３１０円
よって14070+310=１４３８０円
８掛けにして１１５０４→１１５１０円って事でよいですか？
もうひとつ質問なんですが渋谷ー小樽ー札幌ー苫小牧の
学割乗車券の金額の算出方法についてです。
渋谷ー上野は
渋谷ー代々木ー秋葉原ー上野と廻って
2.7+7.9+1.6=１２．２km
上野ー長万部は本当は10005.1kmだが
青森ー五陵郭は地方交通線だから
１０２０．８kmで計算
（時刻表の寝台特急のページをカンニング(＾＾；
長万部ー小樽ー札幌ー苫小牧で
140.2+33.8+71.2=２４５．２km
て事でキロ数の合計は１２７８．２km
よって14070円
さらに北海道の追加料金として
中小国ー函館ー長万部ー苫小牧
（キロ数は261kmを越えてるので計算しませんが）
３１０円
よって14070+310=１４３８０円
８掛けにして１１５０４→１１５１０円って事でよいですか？
751 ：工房：02/08/12 11:17 ID:JhoI3urj
全国高校総合文化祭って、
文化部のインターハイみたいなもんなんだけど、
今年の神奈川大会では、「鉄道研究部門」が開催された模様。
誰か逝った人いる？詳細きぼん
文化部のインターハイみたいなもんなんだけど、
今年の神奈川大会では、「鉄道研究部門」が開催された模様。
誰か逝った人いる？詳細きぼん
752 ：名無しでGO!：02/08/12 11:35 ID:ZoUHVX0O
>>750
>渋谷ー上野は
>渋谷ー代々木ー秋葉原ー上野と廻って
>2.7+7.9+1.6=１２．２km
東京駅から200キロを超えているので東京都区内どの駅からでも
東京駅からの運賃で計算するのでこの部分は不要。
>上野ー長万部は本当は10005.1kmだが
>青森ー五陵郭は地方交通線だから
>１０２０．８kmで計算
>（時刻表の寝台特急のページをカンニング(＾＾；
このキロ数は上野からではなく東京駅からのもの。時刻表を
よく見ましょう。
>長万部ー小樽ー札幌ー苫小牧で
>140.2+33.8+71.2=２４５．２km
>
>て事でキロ数の合計は１２７８．２km
>よって14070円
1266.0キロで14070円になる。
>さらに北海道の追加料金として
>中小国ー函館ー長万部ー苫小牧
>（キロ数は261kmを越えてるので計算しませんが）
>３１０円
正しい。
>よって14070+310=１４３８０円
>８掛けにして１１５０４→１１５１０円って事でよいですか？
10円未満は切り捨てで11510円。
>渋谷ー上野は
>渋谷ー代々木ー秋葉原ー上野と廻って
>2.7+7.9+1.6=１２．２km
東京駅から200キロを超えているので東京都区内どの駅からでも
東京駅からの運賃で計算するのでこの部分は不要。
>上野ー長万部は本当は10005.1kmだが
>青森ー五陵郭は地方交通線だから
>１０２０．８kmで計算
>（時刻表の寝台特急のページをカンニング(＾＾；
このキロ数は上野からではなく東京駅からのもの。時刻表を
よく見ましょう。
>長万部ー小樽ー札幌ー苫小牧で
>140.2+33.8+71.2=２４５．２km
>
>て事でキロ数の合計は１２７８．２km
>よって14070円
1266.0キロで14070円になる。
>さらに北海道の追加料金として
>中小国ー函館ー長万部ー苫小牧
>（キロ数は261kmを越えてるので計算しませんが）
>３１０円
正しい。
>よって14070+310=１４３８０円
>８掛けにして１１５０４→１１５１０円って事でよいですか？
10円未満は切り捨てで11510円。
753 ：名無しでGO!：02/08/12 11:36 ID:ZoUHVX0O
754 ：682：02/08/12 11:47 ID:6VB7JLOC
755 ：名無しでGO!：02/08/12 11:48 ID:X+DMNa1n
>>750
marsで計算してみますた。
渋谷から出発する場合でも、東京駅から起算して201km以上ある場合は
東京都区内発になります。
[区]東京都区内 → 苫小牧
経 由：東北,津軽,海峡,江差,函館,千歳,室蘭
ＪＲ線営業キロ: 1250.3km 運賃計算キロ: 1266.0km
ＪＲ北海道営業キロ: 479.7km 運賃計算キロ: 492.3km
普通片道運賃 ：大人 14380円 小児 7190円 学割 11500円
往復割引運賃 ：大人 25880円 小児 12940円 学割 20700円
周遊きっぷ 行or帰：大人 11500円 小児 5750円 学割 10060円
普通片道乗車券の有効日数は 8日です。
marsで計算してみますた。
渋谷から出発する場合でも、東京駅から起算して201km以上ある場合は
東京都区内発になります。
[区]東京都区内 → 苫小牧
経 由：東北,津軽,海峡,江差,函館,千歳,室蘭
ＪＲ線営業キロ: 1250.3km 運賃計算キロ: 1266.0km
ＪＲ北海道営業キロ: 479.7km 運賃計算キロ: 492.3km
普通片道運賃 ：大人 14380円 小児 7190円 学割 11500円
往復割引運賃 ：大人 25880円 小児 12940円 学割 20700円
周遊きっぷ 行or帰：大人 11500円 小児 5750円 学割 10060円
普通片道乗車券の有効日数は 8日です。
756 ：名無しでGO!：02/08/12 14:01 ID:j6cOj2YB
757 ：名無しでGO!：02/08/12 14:20 ID:yAO+eOos
MLながらの「ながら」ってどういう意味ですか？
758 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 14:21 ID:z7vrtkMA
>>757
長良川のながら
長良川のながら
759 ：名無しでGO!：02/08/12 14:26 ID:yAO+eOos
760 ：名無しでGO!：02/08/12 14:30 ID:j6cOj2YB
長良川など（長良等）と理解してますた。
761 ：名無しでGO!：02/08/12 14:33 ID:KdG5ZTLu
うんこ板に遊びに来てくださいです。。
http://jbbs.shitaraba.com/news/532/unkounko.html
http://jbbs.shitaraba.com/news/532/unkounko.html
762 ： ◆laaaGOTE ：02/08/12 15:03 ID:Pn7ms4rp
>>756
755は山回り経路。
ちなみに海回りだとこうなる。
[区]東京都区内 → 苫小牧
経由: 東北,津軽,海峡,江差,函館,[長万部],室蘭
ＪＲ線営業キロ: 1140.3km 運賃計算キロ: 1156.0km
ＪＲ北海道営業キロ: 369.7km 運賃計算キロ: 382.3km
普通片道運賃 ：大人 13440円 小児 6720円 学割 10750円
往復割引運賃 ：大人 24180円 小児 12080円 学割 19340円
周遊きっぷ 行or帰：大人 10750円 小児 5370円 学割 9400円
普通片道乗車券の有効日数は 7日です。
755は山回り経路。
ちなみに海回りだとこうなる。
[区]東京都区内 → 苫小牧
経由: 東北,津軽,海峡,江差,函館,[長万部],室蘭
ＪＲ線営業キロ: 1140.3km 運賃計算キロ: 1156.0km
ＪＲ北海道営業キロ: 369.7km 運賃計算キロ: 382.3km
普通片道運賃 ：大人 13440円 小児 6720円 学割 10750円
往復割引運賃 ：大人 24180円 小児 12080円 学割 19340円
周遊きっぷ 行or帰：大人 10750円 小児 5370円 学割 9400円
普通片道乗車券の有効日数は 7日です。
763 ：名無しでGO!：02/08/12 15:25 ID:SttHBY7J
スーパーやまびこって何ですか？
764 ：名無しでGO!：02/08/12 15:28 ID:IWyv9s4S
>763
スーパーマーケットの名前。
スーパーマーケットの名前。
765 ：名無しでGO!：02/08/12 15:30 ID:hP1uiv6a
しめじの商品名
766 ：名無しでGO!：02/08/12 15:49 ID:57ZaPe+l
質問です。
よく編成の話でxMxTとありますが、どのような意味ですか？
また、京急「２１００形」とありますが読みは「にせんひゃくがた」でよいのでしょうか？
ヘタレな質問ですみません
よく編成の話でxMxTとありますが、どのような意味ですか？
また、京急「２１００形」とありますが読みは「にせんひゃくがた」でよいのでしょうか？
ヘタレな質問ですみません
Ｍ 電動車
Ｔ 付随者
６Ｍ４Ｔだと１０両でうち６両にモータ付き
「にせんひゃくがた」
Ｔ 付随者
６Ｍ４Ｔだと１０両でうち６両にモータ付き
「にせんひゃくがた」
768 ：旭 ◆ASaHuHzU ：02/08/12 16:02 ID:hsWScg0F
「にせんひゃっけい」だよ
769 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 16:04 ID:z7vrtkMA
読み方は特に定まってなく、個人の自由かと思われます
770 ：名無しでGO!：02/08/12 16:06 ID:xbKzGyZR
771 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 16:07 ID:z7vrtkMA
こちらのスレを参考にしていただくといいでしょう
「これどう読むの？」に答えてあげるスレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028377093/l50
>>768
質問スレでまで名前を騙るのはやめてください
スレの雰囲気が乱れるのは困ります
「これどう読むの？」に答えてあげるスレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028377093/l50
>>768
質問スレでまで名前を騙るのはやめてください
スレの雰囲気が乱れるのは困ります
772 ：766：02/08/12 16:10 ID:57ZaPe+l
773 ：名無しでGO!：02/08/12 16:10 ID:icUu9hAE
先頭車がク 付随車がサ 電動車がモ でしたよね。これに一般車（グリーンではない？）のハを
つけて形式を表しているようですが、そのやり方でいくと先頭付随車はクサハのような気がします
が、なぜクハなのでしょうか。お教え願います。
つけて形式を表しているようですが、そのやり方でいくと先頭付随車はクサハのような気がします
が、なぜクハなのでしょうか。お教え願います。
774 ：名無しでGO!：02/08/12 16:11 ID:gxMViyzP
東武宇都宮線の5050系で一番古いのって何年ごろ製造のが残ってるんですかね？
ナニワ工機っていうプレートがあったもので
ナニワ工機っていうプレートがあったもので
775 ：名無しでGO!：02/08/12 16:13 ID:8FnM+ptf
鉄道板のアップローダーのアドレスを教えていただけないでしょうか？
（♪はすぐ見つかるんですけど）
（♪はすぐ見つかるんですけど）
776 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 16:15 ID:z7vrtkMA
777 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 16:16 ID:z7vrtkMA
778 ：旭 ◆ASaHuHzU ：02/08/12 16:16 ID:hsWScg0F
779 ：766：02/08/12 16:17 ID:57ZaPe+l
ん～イマイチ型番の読み方が分かりません・・・
特に統一の呼び方というのはないのでしょうか？
特に統一の呼び方というのはないのでしょうか？
780 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 16:18 ID:z7vrtkMA
781 ：名無しでGO!：02/08/12 16:50 ID:a8j3pmge
線路が設置されている土地の固定資産税って事業用の土地として計算されるんでしょうか？
それとも何らかの特例があるんでしょうか？
よろしくお願いします。
それとも何らかの特例があるんでしょうか？
よろしくお願いします。
782 ：名無しでGO!：02/08/12 16:54 ID:HhGM9M3q
青春１８きっぷって半端もん（２回分残）は
金券ショップとかに売っているのでしょうか？
金券ショップとかに売っているのでしょうか？
783 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/12 16:59 ID:z7vrtkMA
>>782
あると思いますが、場所にもよります。
そんなに安いわけでもないと思いました
ちなみに、仙台にはありませんでした。
こちらのスレを参考にしてください
【激安】金券ショップチケット情報【相場】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027441036/
あると思いますが、場所にもよります。
そんなに安いわけでもないと思いました
ちなみに、仙台にはありませんでした。
こちらのスレを参考にしてください
【激安】金券ショップチケット情報【相場】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027441036/
784 ： ◆laaaGOTE ：02/08/12 17:00 ID:Pn7ms4rp
785 ：名無しでGO!：02/08/12 17:00 ID:HhGM9M3q
>>783
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
786 ：名無しでGO!：02/08/12 17:35 ID:SttHBY7J
この人誰ですか？
＿＿＿＿＿
／//////////ヽ,,
ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
ﾄ| ___ ____ ____ .|ミﾐ|
ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ |ミﾐ|
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ
'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ !!|
ｆ _, ,ム、､_ ./
ヽ ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人..
＼,_＿＿_／／ /~＼
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ /
＿＿＿＿＿
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人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ /
787 ：名無しでGO!：02/08/12 17:48 ID:hP1uiv6a
↑高崎一郎
788 ：名無しでGO!：02/08/12 17:52 ID:icUu9hAE
>>776
ごめんなさい。いまひとつ理解が....
運転台があるかないかによって ク がつくかつかないかが決まりますよね。
電動車かそうでないかで モ か サ が決まりますよね。
ということは クモハ 同様に クサハ になるべきかとおもいますが。
それとも サ は電動車でなくなおかつ運転台がない という両方を意味するのですか？
ごめんなさい。いまひとつ理解が....
運転台があるかないかによって ク がつくかつかないかが決まりますよね。
電動車かそうでないかで モ か サ が決まりますよね。
ということは クモハ 同様に クサハ になるべきかとおもいますが。
それとも サ は電動車でなくなおかつ運転台がない という両方を意味するのですか？
789 ：名無しでGO!：02/08/12 18:20 ID:IWyv9s4S
>788
>サ は電動車でなくなおかつ運転台がない という両方を意味するのですか？
そういうこと。
>サ は電動車でなくなおかつ運転台がない という両方を意味するのですか？
そういうこと。
791 ：736など：02/08/12 18:33 ID:bKq+RubT
794 ：名無しでGO!：02/08/12 20:15 ID:Vo2y1syL
ＪＲ→三セク→ＪＲ
という経路を通しで乗る場合、ＪＲ部分の
乗車券の料金ってどう計算されるんですか？
三セクの前と後で別々の料金になるのか
それとも、三セクを除いてＪＲ部分だけの総距離で計算されるのか
どちらでしょうか。
また、同様の経路を特急で乗る場合の特急券の料金はどうでしょうか
という経路を通しで乗る場合、ＪＲ部分の
乗車券の料金ってどう計算されるんですか？
三セクの前と後で別々の料金になるのか
それとも、三セクを除いてＪＲ部分だけの総距離で計算されるのか
どちらでしょうか。
また、同様の経路を特急で乗る場合の特急券の料金はどうでしょうか
795 ：名無しでGO!：02/08/12 20:20 ID:hP1uiv6a
料金・運賃とも前後の距離を合計してから金額を算出
796 ：名無しでGO!：02/08/12 20:33 ID:SS/Q7Lgl
質問。なぜ新幹線は各駅停車と速達タイプではあんなに所要時間が変わるのですか？
在来線は普通と快速はそんなに変わり無いのに。
在来線は普通と快速はそんなに変わり無いのに。
>>796
速度が高いと当然ながら加減速によるタイムロスが増える。
速度が高いと当然ながら加減速によるタイムロスが増える。
こだま：4時間6分
ひかり：2時間56分
のぞみ：2時間30分
ｽｰﾊﾟｰのぞみ：2時間10分
ひかり：2時間56分
のぞみ：2時間30分
ｽｰﾊﾟｰのぞみ：2時間10分
800 ：名無しでGO!：02/08/12 20:50 ID:7unuA7u8
>>797
加えて運転距離が長いことにも注目
東京-大阪500kmを のぞみ2時間半 こだま4時間（退避込み）だけど
仮に平均時速100kmの快速 と80kmの普通があったとすると
やはり5時間と6時間15分と大きく開くので。
注）計算を簡単にするためであって
距離・設定は架空のものです。
加えて運転距離が長いことにも注目
東京-大阪500kmを のぞみ2時間半 こだま4時間（退避込み）だけど
仮に平均時速100kmの快速 と80kmの普通があったとすると
やはり5時間と6時間15分と大きく開くので。
注）計算を簡単にするためであって
距離・設定は架空のものです。
801 ：名無しでGO!：02/08/12 21:03 ID:IWyv9s4S
>794-795
会社によって異なる。
単純加算の場合もある。
会社によって異なる。
単純加算の場合もある。
802 ：名無しでGO!：02/08/12 21:06 ID:icUu9hAE
803 ：名無しでGO!：02/08/12 21:14 ID:BcZgJPeY
最初はサハ/クハ
でも、モハ/クハになってしって重複してしまうので、クモハ
でも古い電車に多いから｢クモの巣がハっている｣の略でもある。
真偽は自分で考えよ
でも、モハ/クハになってしって重複してしまうので、クモハ
でも古い電車に多いから｢クモの巣がハっている｣の略でもある。
真偽は自分で考えよ
最初にスレ違いなのを許してください。
最近、都営バスの事で疑問があります。
浅草寿町～池袋という路線を、最近、仕事の都合で使いますが、
時刻表どうりにバスが、来ないのです。
これは、時間どうりという意味ではなく、本数が、あきらかに少ないのです。
池袋→浅草寿町の方は、時刻表どうりの本数なのですが。
浅草寿町→池袋の方が、あきらかに少ないのです。
どちらも、17時時点では、1時間に5～6本走ってるはずなのに。
30分に1本来るぐらいなのです。
これは、どうゆうことなのでしょうか、自分でスレを立てようと思ったけど・・・・。
もしかしたら、とんでもないスキャンダルだったらと、怖くなり、皆さんの意見を聞こうと
思いました。
ちなみに、
ttp://www.rosenet.ne.jp/~bamosas/bushtml/asakusa/kusa63j.htm
これが、問題の時刻表です。
最近、都営バスの事で疑問があります。
浅草寿町～池袋という路線を、最近、仕事の都合で使いますが、
時刻表どうりにバスが、来ないのです。
これは、時間どうりという意味ではなく、本数が、あきらかに少ないのです。
池袋→浅草寿町の方は、時刻表どうりの本数なのですが。
浅草寿町→池袋の方が、あきらかに少ないのです。
どちらも、17時時点では、1時間に5～6本走ってるはずなのに。
30分に1本来るぐらいなのです。
これは、どうゆうことなのでしょうか、自分でスレを立てようと思ったけど・・・・。
もしかしたら、とんでもないスキャンダルだったらと、怖くなり、皆さんの意見を聞こうと
思いました。
ちなみに、
ttp://www.rosenet.ne.jp/~bamosas/bushtml/asakusa/kusa63j.htm
これが、問題の時刻表です。
805 ：名無しでGO!：02/08/12 21:20 ID:MRG31FRi
昔はモハに運転台がついてもモハだった。
クモハが使われるようになったのはいつからだったっけ？
クモハが使われるようになったのはいつからだったっけ？
>>802
>>805で出たが、
大昔は現在の様に編成が長く無く、また車両を編成単位で無く車両単位で管理していたので、
電動車には運転台がついているのが当然であった。つまり三等車は
モハ 制御電動車
クハ 制御車
サハ 付随車
の三種類であった（ちょっと嘘）。
後に中間電動車が出現し、一般的になってくると、
制御電動車と中間電動車を区別する必要性が生じ、
モハの内運転台のついている車両に「ク」を付す様になった。
>>805で出たが、
大昔は現在の様に編成が長く無く、また車両を編成単位で無く車両単位で管理していたので、
電動車には運転台がついているのが当然であった。つまり三等車は
モハ 制御電動車
クハ 制御車
サハ 付随車
の三種類であった（ちょっと嘘）。
後に中間電動車が出現し、一般的になってくると、
制御電動車と中間電動車を区別する必要性が生じ、
モハの内運転台のついている車両に「ク」を付す様になった。
809 ：名無しでGO!：02/08/12 21:41 ID:zINX/a9M
373系とか211系とかの事についてわかる
サイトってないですか？
サイトってないですか？
昭和３４年だった。
申し訳ない。
申し訳ない。
812 ：802：02/08/12 22:18 ID:icUu9hAE
ありがとうございます。なんか歴史的なことをきいて、わかったような気がしました。
あの・・ｽｰﾊﾟｰのぞみ：2時間10分・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
815 ：名無しでGO!：02/08/12 23:25 ID:Mb8pXA4W
>>814は夢でも見たんだろ
816 ：名無しでGO!：02/08/13 00:00 ID:xMsVPgbe
>>797-800
ありがとうございました
ありがとうございました
817 ：名無しでGO!：02/08/13 01:28 ID:6sLyOAjj
818 ：名無しでGO!：02/08/13 05:19 ID:xMsVPgbe
鉄板住人で鉄道友の会に入会してる人はいますか？
あそこ鉄道界に対する影響は結構大きいのに、会員４５００人と少ないんだか多いんだか・・・
鉄ヲタに占める入会率はどの位ですか？
あそこ鉄道界に対する影響は結構大きいのに、会員４５００人と少ないんだか多いんだか・・・
鉄ヲタに占める入会率はどの位ですか？
821 ：766：02/08/13 13:55 ID:MkCSJ/Zj
822 ：名無しでGO!：02/08/13 14:49 ID:5o2t3JF9
関東近郊でJR酉の株主優待で発券してくれるところないかのぅ
823 ：名無しでGO!：02/08/13 19:05 ID:c6dnS0Ry
１８きっぷで名古屋ー横浜を15日に移動しますが、、、
静岡発19:34の電車に乗ろうと思って時刻表を見たら
名古屋16:50ー豊橋17:36 2100F
豊橋17:44ー浜松18:18 952M
浜松18:20ー静岡19:33 798M
ていう行き方がありました。
けど、ハイパーダイヤで調べたら
名古屋16:20ー浜松1738 2240F
からで出てきました。
これはどういう事ですか？
豊橋、浜松の乗り換えが不可能って事ですか？
静岡発19:34の電車に乗ろうと思って時刻表を見たら
名古屋16:50ー豊橋17:36 2100F
豊橋17:44ー浜松18:18 952M
浜松18:20ー静岡19:33 798M
ていう行き方がありました。
けど、ハイパーダイヤで調べたら
名古屋16:20ー浜松1738 2240F
からで出てきました。
これはどういう事ですか？
豊橋、浜松の乗り換えが不可能って事ですか？
824 ：名無しでGO!：02/08/13 19:21 ID:9LDA0jeW
ＪＲ大井工場の一般公開は２４日の土曜日の様ですが、時間は何時から何時までですか？
825 ：名無しでGO!：02/08/13 19:30 ID:AKF4soWw
>>823 の提示したルートでも問題なく行けますよ。
だが実家が愛知にあり静岡1934発のを利用することの多い私の感覚では
・乗り換え回数が少ない
・早めに並ぶことができて確実に座れる
・18族は狙ってその電車に乗るので混雑が予想される
ので
名古屋1620特快1738浜松1739-1849静岡のルートを勧める
静岡で夕食を買い込むことや駅そばを食べられるし。
だが実家が愛知にあり静岡1934発のを利用することの多い私の感覚では
・乗り換え回数が少ない
・早めに並ぶことができて確実に座れる
・18族は狙ってその電車に乗るので混雑が予想される
ので
名古屋1620特快1738浜松1739-1849静岡のルートを勧める
静岡で夕食を買い込むことや駅そばを食べられるし。
826 ：名無しでGO!：02/08/13 19:34 ID:tg/J8GIs
>>823
その乗り継ぎだと、静岡で1分接続になり座れるかどうかは微妙かも
（浜松・静岡では対面ホーム接続だから乗り継ぎ自体は問題ない）
名古屋16:20ー1738浜松17:39－静岡18:50←やはりこれで行くのが無難
静岡で30分ぐらい時間がとれるので、食料調達、トイレなどの用を済ませる
事ができる
その乗り継ぎだと、静岡で1分接続になり座れるかどうかは微妙かも
（浜松・静岡では対面ホーム接続だから乗り継ぎ自体は問題ない）
名古屋16:20ー1738浜松17:39－静岡18:50←やはりこれで行くのが無難
静岡で30分ぐらい時間がとれるので、食料調達、トイレなどの用を済ませる
事ができる
827 ：1：02/08/13 19:35 ID:a7t46kzX
828 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/13 19:39 ID:yJYypGYG
>>734-739
北斗星(上野→函館)と北斗(函館→長万部)に乗るんなら、
両方の特急券を同時に買えば北斗(自由席)は本州北海道乗継割引で半額870円。
今回は北斗星だけ購入済みのようだから北斗を半額にできるかは知らんが。
>>612
ｽﾏｿ。sageなんで許して。
北斗星(上野→函館)と北斗(函館→長万部)に乗るんなら、
両方の特急券を同時に買えば北斗(自由席)は本州北海道乗継割引で半額870円。
今回は北斗星だけ購入済みのようだから北斗を半額にできるかは知らんが。
>>612
ｽﾏｿ。sageなんで許して。
平日朝９～１０時ごろ京橋で紀州路快速に乗るんですが何分ほど並べば座れますかね？
830 ：823：02/08/13 20:00 ID:c6dnS0Ry
>>825-826
どうもです。
実は朝一で横浜を出る日帰り旅行の予定なので
（12:08名古屋着）少しでも長くいたいっていう気持ちが
あったもので。
20分か50分かは名古屋の滞在しだいかな～？
で、さらに２つほど
揚げ足取りでｽﾏｿが
>>825の「狙って」って何か狙われる事があるんですか？
やっぱ東京への直通で楽だから？
それと行く時
横浜06:13ー静岡08:59 325M
と
浜松10:45ー名古屋12:08 2211F
の乗り換えの選択で
熱海ー浜松間の乗り継ぎでオススメ
（４人掛けとか20分間に美味しい物食べれるとか）
ってありませんか？
選択肢として
熱海ー静岡のどこかで429M（熱海始発の浜松行き）
興津ー静岡のどこかで743M（興津始発の浜松行き）
あたりですかね
どうもです。
実は朝一で横浜を出る日帰り旅行の予定なので
（12:08名古屋着）少しでも長くいたいっていう気持ちが
あったもので。
20分か50分かは名古屋の滞在しだいかな～？
で、さらに２つほど
揚げ足取りでｽﾏｿが
>>825の「狙って」って何か狙われる事があるんですか？
やっぱ東京への直通で楽だから？
それと行く時
横浜06:13ー静岡08:59 325M
と
浜松10:45ー名古屋12:08 2211F
の乗り換えの選択で
熱海ー浜松間の乗り継ぎでオススメ
（４人掛けとか20分間に美味しい物食べれるとか）
ってありませんか？
選択肢として
熱海ー静岡のどこかで429M（熱海始発の浜松行き）
興津ー静岡のどこかで743M（興津始発の浜松行き）
あたりですかね
831 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/13 20:03 ID:yJYypGYG
>>830
静岡→東京直通というのもありますが、静岡19:34の列車は
夜行に使用する特急型車両の回送目的で、普通列車で
ありながらリクライニングシート装備になっています。
そのため、18切符利用者の狙い目となっています。
静岡→東京直通というのもありますが、静岡19:34の列車は
夜行に使用する特急型車両の回送目的で、普通列車で
ありながらリクライニングシート装備になっています。
そのため、18切符利用者の狙い目となっています。
834 ：名無しでGO!：02/08/13 20:09 ID:AKF4soWw
835 ：823：02/08/13 20:22 ID:c6dnS0Ry
そうなんですか？
ながらは何回か乗った事があるけど
あの車両なんだ！
ラッキーだな～
>>834
そうしたいんですが
あざみ野ー市営地下鉄に乗るので(05:57着)
間に合わないんです、、、
無念、、、
じゃ甘えついでにもうひとつ
特急車両（373系？）の普通or快速って
ながらと05:47横浜発と19:36静岡発の他に
あるんですか？
ながらは何回か乗った事があるけど
あの車両なんだ！
ラッキーだな～
>>834
そうしたいんですが
あざみ野ー市営地下鉄に乗るので(05:57着)
間に合わないんです、、、
無念、、、
じゃ甘えついでにもうひとつ
特急車両（373系？）の普通or快速って
ながらと05:47横浜発と19:36静岡発の他に
あるんですか？
836 ：名無しでGO!：02/08/13 20:23 ID:tg/J8GIs
>>834
俺はむしろ横浜4:54の下り始発をお勧めする
横浜4:54－6:33沼津6:54（土休日6:58）－9:03浜松9:04－9:39豊橋
9:50（土休日9:52）－10:37名古屋
浜松－豊橋で117系に乗れるから、個人的にはｳﾏｰ
豊橋9:52の特別快速が米原行なので、西に行くにもｳﾏｰ
18きっぷ旅行は俺はいつもこのルート（土休日に限る、平日は大垣行）
俺はむしろ横浜4:54の下り始発をお勧めする
横浜4:54－6:33沼津6:54（土休日6:58）－9:03浜松9:04－9:39豊橋
9:50（土休日9:52）－10:37名古屋
浜松－豊橋で117系に乗れるから、個人的にはｳﾏｰ
豊橋9:52の特別快速が米原行なので、西に行くにもｳﾏｰ
18きっぷ旅行は俺はいつもこのルート（土休日に限る、平日は大垣行）
837 ：名無しでGO!：02/08/13 20:25 ID:tg/J8GIs
838 ：823：02/08/13 20:29 ID:c6dnS0Ry
839 ：g：02/08/13 20:29 ID:UpmxXJ3v
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841 ：名無しでGO!：02/08/13 20:48 ID:VVMnSO8W
suicaってどこで買うんですか？
>>841
駅窓口。自動カード販売機。
駅窓口。自動カード販売機。
843 ：名無しでGO!：02/08/13 20:59 ID:IoiA9Yn6
車掌のアナウンスの専用スレってありませんか？
糞スレ作って叩かれるのは嫌なんで
糞スレ作って叩かれるのは嫌なんで
844 ：名無しでGO!：02/08/13 21:01 ID:2SGqR/JR
>>840
藤沢では座れない。小田原まで立席だね。
藤沢では座れない。小田原まで立席だね。
846 ：844：02/08/13 21:11 ID:2SGqR/JR
IDがJRだった
848 ：名無しでGO!：02/08/13 22:21 ID:Mx0DSoMh
えきねっとで予約した指定席を変更すると、発券されたチケットには
「乗変」の表示がない
これをさらに変更しようとして窓口へ持っていくと、２回目の変更だと
わかっちゃうものですかね？
「乗変」の表示がない
これをさらに変更しようとして窓口へ持っていくと、２回目の変更だと
わかっちゃうものですかね？
849 ：名無しでGO!：02/08/13 22:40 ID:0BOk/e9o
>>847
全文掲載は面倒なので、要約。
終点で折り返して運行する場合に、バスの到着が大幅に遅れて
始発（折り返し点）から遅延する場合がある。で、その次の便が
折り返しではなく営業所から来るバスだと、遅れ具合によっては
2台続行運転になってしまうことがある。（営業所からは定刻で来るから）
そういう時は仕方なく間引くそうな。
折り返し便と出庫車の便を逆に出来れば解決するんだろうけどね。
まあ、色々事情もあるだろうし。
>>849
昨日ではないが、北海道支社版（=東京本社版）には載ってたよ。
全文掲載は面倒なので、要約。
終点で折り返して運行する場合に、バスの到着が大幅に遅れて
始発（折り返し点）から遅延する場合がある。で、その次の便が
折り返しではなく営業所から来るバスだと、遅れ具合によっては
2台続行運転になってしまうことがある。（営業所からは定刻で来るから）
そういう時は仕方なく間引くそうな。
折り返し便と出庫車の便を逆に出来れば解決するんだろうけどね。
まあ、色々事情もあるだろうし。
>>849
昨日ではないが、北海道支社版（=東京本社版）には載ってたよ。
851 ：849：02/08/13 22:49 ID:0BOk/e9o
>>850
何日の何面？探しても見つからないよ。
何日の何面？探しても見つからないよ。
852 ：名無しでGO!：02/08/13 22:50 ID:DnebVZjo
例えば
熱海８時６分発、豊橋１０時３１分着の電車４２９Ｍは
何系なのかってどうやって調べるんですか？
熱海８時６分発、豊橋１０時３１分着の電車４２９Ｍは
何系なのかってどうやって調べるんですか？
854 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/13 22:55 ID:eAe3gn8b
>>852
新幹線や特急なら時刻表から想像できますが、
普通の列車の場合は、駅に出向いたりして、日頃どういう車両が使われているかを
調査しなきゃ無理かと。。。
運用調査をしてるサイトってのもあります↓
http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/3UNYO-NET_index.html
新幹線や特急なら時刻表から想像できますが、
普通の列車の場合は、駅に出向いたりして、日頃どういう車両が使われているかを
調査しなきゃ無理かと。。。
運用調査をしてるサイトってのもあります↓
http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/3UNYO-NET_index.html
>>850
あったあった、8月9日の10面「声」欄に、ｳﾃｼの投稿があるね。
内容はおよそ>>850の通りなのだが、「やたらに急ブレーキを踏めないバスを
市街地で走らせる運転手の定年退職後の余命が短いのをご存知でしょうか。
バスは一般者と同じ道を走っています。私たちが「怠けて客を待たせている」などと
思わないで下さい。」
ってだって。藁えねぇ。。。
あったあった、8月9日の10面「声」欄に、ｳﾃｼの投稿があるね。
内容はおよそ>>850の通りなのだが、「やたらに急ブレーキを踏めないバスを
市街地で走らせる運転手の定年退職後の余命が短いのをご存知でしょうか。
バスは一般者と同じ道を走っています。私たちが「怠けて客を待たせている」などと
思わないで下さい。」
ってだって。藁えねぇ。。。
おっと、遅かったか。
>>857
でもサンクスです
でもサンクスです
859 ：名無しでGO!：02/08/14 02:57 ID:HgFr9Zh/
つかぬ事を伺いますが、
列車の分割・併合ってどれくらい時間かかりますか？
千葉駅なんかで乗客を乗せたままよくやってますが、
あれは時間のかけすぎではないのでしょうか？
列車の分割・併合ってどれくらい時間かかりますか？
千葉駅なんかで乗客を乗せたままよくやってますが、
あれは時間のかけすぎではないのでしょうか？
分割併合はふつう乗客は乗ったままでしょう。いったんホームに降ろすなん
て聞いたことない。
ちなみに京王は分割に１分くらい、併合に先行列車到着後４分で出発。
近鉄の増結は早いと聞いたことがあります。
貫通幌をセットすると当然長くかかります。
それにしてもＪＲは時間が長いですね。場内信号で何度も停車したりするし。
て聞いたことない。
ちなみに京王は分割に１分くらい、併合に先行列車到着後４分で出発。
近鉄の増結は早いと聞いたことがあります。
貫通幌をセットすると当然長くかかります。
それにしてもＪＲは時間が長いですね。場内信号で何度も停車したりするし。
861 ：名無しでGO!：02/08/14 10:15 ID:4vzS0RGk
東海道線で前３両が221系、後ろ３両が223系みたいに
分裂してる車両ってありえるんですか？
分裂してる車両ってありえるんですか？
>>859
あと連結器にもよるかな。
自動解結装置付きなら、幌をセットしなければ１分くらいでできる。
逆に自動連結器かつ自動解結装置なしでホースも繋ぐとなればそうはいかないし。
昔東武日光線下今市での快速の分割併合は結構かかったけど、
自動解結装置がついてからはあっという間になっちまった。
でも、停車時間は昔のままだね。
あと連結器にもよるかな。
自動解結装置付きなら、幌をセットしなければ１分くらいでできる。
逆に自動連結器かつ自動解結装置なしでホースも繋ぐとなればそうはいかないし。
昔東武日光線下今市での快速の分割併合は結構かかったけど、
自動解結装置がついてからはあっという間になっちまった。
でも、停車時間は昔のままだね。
863 ：名無しでGO!：02/08/14 11:45 ID:iWAvtB+9
新宿から赤羽以遠、大宮方面への特急料金は板橋経由で計算されてますよね？
池袋から高崎の特急料金は100キロまでなんですが、田端経由で計算すると100
キロを超えるんですよね。その根拠規定を教えてほしいのです。
また、新宿から横浜以遠は川崎経由で計算になっていますか？ 新川崎経由
とで微妙に差が出る区間はないと思いますが、もし決まりがわかれば教えて
下さい。
池袋から高崎の特急料金は100キロまでなんですが、田端経由で計算すると100
キロを超えるんですよね。その根拠規定を教えてほしいのです。
また、新宿から横浜以遠は川崎経由で計算になっていますか？ 新川崎経由
とで微妙に差が出る区間はないと思いますが、もし決まりがわかれば教えて
下さい。
864 ： ◆laaaGOTE ：02/08/14 12:14 ID:gxrNhYHs
>>863
旅客営業取扱基準規程110条。
（特定列車に対する旅客運賃及び料金の計算経路の特例）
次の各号に掲げる場合で、当該各号の末尾のかつこ内の上段の区間を乗車する
ときは、その区間内において途中下車しない限り、規則第67条の規程にかかわ
らず、○印の経路の営業キロによつて旅客運賃、急行料金及び特別車両料金を
計算することができる。この場合、乗車券の券面の経路は、旅客運賃の計算の
経路を表示する。
(4)赤羽以遠（川口方面）の各駅と池袋以遠（目白方面）の各駅との相互間を、
東北本線及び山手線経由で直通運転する急行列車に乗車するとき
（東北本線及び山手線、○赤羽線）
(6)品川以遠（田町又は大崎方面）の各駅と鶴見以遠（新子安方面）の各駅との
相互間を東海道線（新川崎経由）で直通運転する急行列車に乗車するとき
（東海道線（新川崎経由）、○東海道線（川崎経由）
旅客営業取扱基準規程110条。
（特定列車に対する旅客運賃及び料金の計算経路の特例）
次の各号に掲げる場合で、当該各号の末尾のかつこ内の上段の区間を乗車する
ときは、その区間内において途中下車しない限り、規則第67条の規程にかかわ
らず、○印の経路の営業キロによつて旅客運賃、急行料金及び特別車両料金を
計算することができる。この場合、乗車券の券面の経路は、旅客運賃の計算の
経路を表示する。
(4)赤羽以遠（川口方面）の各駅と池袋以遠（目白方面）の各駅との相互間を、
東北本線及び山手線経由で直通運転する急行列車に乗車するとき
（東北本線及び山手線、○赤羽線）
(6)品川以遠（田町又は大崎方面）の各駅と鶴見以遠（新子安方面）の各駅との
相互間を東海道線（新川崎経由）で直通運転する急行列車に乗車するとき
（東海道線（新川崎経由）、○東海道線（川崎経由）
865 ： ◆laaaGOTE ：02/08/14 12:36 ID:gxrNhYHs
866 ：名無しでGO!：02/08/14 12:55 ID:HGjEscey
867 ：名無しでGO!：02/08/14 12:58 ID:ZSilcD7B
JR総武線、中央線の堀があるあたりの堀と反対側の壁（崖）の
部分に銀色のケーブルをしまうようなシールド（？）がずっとつづいているん
ですが中には何も入っていないようです。
あれは何をするためなんでしょうか？
部分に銀色のケーブルをしまうようなシールド（？）がずっとつづいているん
ですが中には何も入っていないようです。
あれは何をするためなんでしょうか？
868 ：名無しでGO!：02/08/14 13:07 ID:LR3Bt6RG
最近制服ではなく背広着て腕にJR西の腕章巻いたおじさんが駅や
乗務員室によくいるんだけその人たちは何者？
乗務員室によくいるんだけその人たちは何者？
869 ：名無しでGO!：02/08/14 14:22 ID:mshkFm/D
>>859
列車の併結の際には駅手前の場内信号機に誘導信号機という特殊な信号機を
設置して15km/hで列車の進入を許可するのだが、千葉は場内信号機がホームの
はるか手前のほうにあるので徐行区間が長いため必然的に所要時間が伸びる。
京急の金沢文庫では場内信号機がホームの至近にあるので所用時間が短い
うえに、さらにもう１本の場内信号機を連結位置の直前に置いていて
ここまでは通常の警戒現示の25km/hで進入してくるのでますます早い。
千葉も地上設備を同様に改良すれば所要時間の短縮の余地がありそうだけど、
千葉支社スレ見てるとあまり期待できなさそうなヨカーソ。
>>867
高圧電線や信号・通信のケーブルなどが収められてる。
国鉄の分割民営化直前にこれが切られて首都圏の列車の運行がまる１日
マヒしたことがあったけど、もう記憶が風化する頃かな・・・。
ちなみに、日本テレコムの光ケーブルなんかも収められてたりする。
列車の併結の際には駅手前の場内信号機に誘導信号機という特殊な信号機を
設置して15km/hで列車の進入を許可するのだが、千葉は場内信号機がホームの
はるか手前のほうにあるので徐行区間が長いため必然的に所要時間が伸びる。
京急の金沢文庫では場内信号機がホームの至近にあるので所用時間が短い
うえに、さらにもう１本の場内信号機を連結位置の直前に置いていて
ここまでは通常の警戒現示の25km/hで進入してくるのでますます早い。
千葉も地上設備を同様に改良すれば所要時間の短縮の余地がありそうだけど、
千葉支社スレ見てるとあまり期待できなさそうなヨカーソ。
>>867
高圧電線や信号・通信のケーブルなどが収められてる。
国鉄の分割民営化直前にこれが切られて首都圏の列車の運行がまる１日
マヒしたことがあったけど、もう記憶が風化する頃かな・・・。
ちなみに、日本テレコムの光ケーブルなんかも収められてたりする。
871 ：名無しでGO!：02/08/14 15:29 ID:WjuTdEec
漠然とした質問ですけど、リバイバルトレインや北斗星の個室など1ヶ月前の
10時の発売と同時に完売してしまう列車の指定券はみどりの窓口、旅行会社
どちらのほうが指定券が取り易いんでしょうか？
10時の発売と同時に完売してしまう列車の指定券はみどりの窓口、旅行会社
どちらのほうが指定券が取り易いんでしょうか？
873 ：名無しでGO!：02/08/14 18:33 ID:hfJ+I1Ob
たび割の
復路の乗車日の変更は
無料で出来ますか？
復路の乗車日の変更は
無料で出来ますか？
874 ：名無しでGO!：02/08/14 18:57 ID:Gu/VmzOF
>>872
複数の旅行会社に知り合いがいるが、本当に１０時にヨーイドンで一斉にスイッチが入り、
運次第だそうなので何ともいえませんなあ。
何か裏口的方法についてはほかの方にお願いしよう。誰かどうですか？
複数の旅行会社に知り合いがいるが、本当に１０時にヨーイドンで一斉にスイッチが入り、
運次第だそうなので何ともいえませんなあ。
何か裏口的方法についてはほかの方にお願いしよう。誰かどうですか？
875 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/14 18:59 ID:/9AMRv+5
877 ：名無しでGO!：02/08/14 19:25 ID:s7qJ/NDI
>>868
彼らもＪＲ西日本の社員｡
普段は、本社や支社など現業部門でないところで勤務しているので、制服を着用
していない｡
何かの理由で、現場に出るとき制服を持たないので腕章を着用する｡
この時期だし、いろいろとトラブルも起きているので応援部隊として現場に送り
込まれていると思われ
彼らもＪＲ西日本の社員｡
普段は、本社や支社など現業部門でないところで勤務しているので、制服を着用
していない｡
何かの理由で、現場に出るとき制服を持たないので腕章を着用する｡
この時期だし、いろいろとトラブルも起きているので応援部隊として現場に送り
込まれていると思われ
町田のみどりの窓口っていつまでひらいてますか
今から18キップ買って出かけたい・・
今から18キップ買って出かけたい・・
879 ：名無しでGO!：02/08/14 20:12 ID:rv72hV5a
>>872 >>874
８人以上集めると９ヶ月前から団体枠で予約ができたりする
http://www.jreast.co.jp/kippu/0702.html#03
＃ただし９ヶ月前には指定席がマルスに収容されていないので、実際に
＃指定券が確保できるのは実質的に２ヶ月くらい前から
北斗星の個室を８人以上でというのは非現実的だし、リバイバルトレイン
などでは列車の性格から断られるかもしれないが、一応このような方法も
あるということで
>>875
少なくとも国鉄時代は、国鉄の端末よりも旅行会社の端末の方が
性能がよかったため、おおっぴらにやってたらしい
８人以上集めると９ヶ月前から団体枠で予約ができたりする
http://www.jreast.co.jp/kippu/0702.html#03
＃ただし９ヶ月前には指定席がマルスに収容されていないので、実際に
＃指定券が確保できるのは実質的に２ヶ月くらい前から
北斗星の個室を８人以上でというのは非現実的だし、リバイバルトレイン
などでは列車の性格から断られるかもしれないが、一応このような方法も
あるということで
>>875
少なくとも国鉄時代は、国鉄の端末よりも旅行会社の端末の方が
性能がよかったため、おおっぴらにやってたらしい
880 ：名無しでGO!：02/08/14 20:32 ID:WkriG3AL
>879
非現実的以前に、北斗星の個室に団体枠はあるのか？
非現実的以前に、北斗星の個室に団体枠はあるのか？
881 ：名無しでGO!：02/08/14 20:49 ID:rv72hV5a
882 ：名無しでGO!：02/08/14 21:03 ID:y1aS1fdY
883 ：名無しでGO!：02/08/14 22:45 ID:2u2W0WJp
884 ：名無しでGO!：02/08/14 22:56 ID:hh/Hes4u
>>873=>>883
コレは読んだ？だろうけど。仙台たび割７の場合だけど。
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=62
普通に読めば「発車前なら１回はタダで変更可能」のはずだけど...
コレは読んだ？だろうけど。仙台たび割７の場合だけど。
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=62
普通に読めば「発車前なら１回はタダで変更可能」のはずだけど...
885 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/14 23:05 ID:/9AMRv+5
次スレにはちょっと早いですが、
関連スレ等の整理をしたいと思います。
コソコソと作業してみるんで、しばらくお待ちください
関連スレ等の整理をしたいと思います。
コソコソと作業してみるんで、しばらくお待ちください
>>885 乙です。ざっと計算すると寿命あと２日弱？(900/15=60res/day)
887 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/14 23:20 ID:/9AMRv+5
>>886
ヒマ人なんで明日午前にはUPできると思います
ヒマ人なんで明日午前にはUPできると思います
888 ：名無しでGO!：02/08/14 23:25 ID:hh/Hes4u
889 ：名無しでGO!：02/08/14 23:29 ID:/zcUk3pf
>>885
関連スレはジャンル別分類を希望します。
・切符関連
・メカ関連
・駅や路線関連
特に最近は切符のルール関連の質問が多いので、
そちら方面の過去スレを集めてＦＡＱがわりに閲覧させるのが良いと思われ。
たとえば、これ↓とか
☆☆周遊きっぷ フリー切符☆☆
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10092/1009284934.html
あと、規則７０条や１５７条関連のＦＡＱも
関連スレはジャンル別分類を希望します。
・切符関連
・メカ関連
・駅や路線関連
特に最近は切符のルール関連の質問が多いので、
そちら方面の過去スレを集めてＦＡＱがわりに閲覧させるのが良いと思われ。
たとえば、これ↓とか
☆☆周遊きっぷ フリー切符☆☆
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10092/1009284934.html
あと、規則７０条や１５７条関連のＦＡＱも
890 ：名無しでGO!：02/08/14 23:36 ID:qQwivEdQ
てっけん公団ってまだのこってる？
891 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/08/14 23:44 ID:1d8amTC/
892 ：名無しでGO!：02/08/14 23:54 ID:Vi69V0rt
新得・新夕張間は普通乗車券のみで特急自由席車に乗れるとの事ですが、
釧路～新夕張を通しで乗車する場合でも、自由席特急券は新得までで
よいのですか？
釧路～新夕張を通しで乗車する場合でも、自由席特急券は新得までで
よいのですか？
894 ：名無しでGO!：02/08/14 23:58 ID:qBpEWAWQ
895 ：倒壊！セントラレルタワー：02/08/15 00:23 ID:GT3qgbs2
>>892については、新夕張～新得(厳密には楓～新狩勝信号場)に普通列車が設定されていないので、
便宜的に当該区間内の駅相互間を移動する乗客に特急列車の普通車自由席を提供している。つまり、
普通列車が運転されている新夕張以西及び新得以東を含む乗車は特例適用外となる。
確か旅規のどこかにあったような。誰か教えて！中途半端なレスですまそ。
便宜的に当該区間内の駅相互間を移動する乗客に特急列車の普通車自由席を提供している。つまり、
普通列車が運転されている新夕張以西及び新得以東を含む乗車は特例適用外となる。
確か旅規のどこかにあったような。誰か教えて！中途半端なレスですまそ。
896 ：名無しでGO!：02/08/15 01:08 ID:ojG4R065
そろそろ次スレ用意が必要だけど、切符関係とそれ以外にスレッドを分けたほうが
よくない？
質問の約半分は切符関係なんだし・・・
よくない？
質問の約半分は切符関係なんだし・・・
897 ：889：02/08/15 01:25 ID:JbnXFgEb
898 ：名無しでGO!：02/08/15 03:55 ID:tMyk4gJv
ヘッポコな質問で、すいません。
本駒込駅から新宿駅（出口は西口のＡ１８）で降りたいのですが、
どのルートが一番早いのでしょうか？
駅すぱあとって何となく信用できなくって....
ここでみなさんに聴いてみたのです。
レスがなかったら、(´･ω･`)です...
本駒込駅から新宿駅（出口は西口のＡ１８）で降りたいのですが、
どのルートが一番早いのでしょうか？
駅すぱあとって何となく信用できなくって....
ここでみなさんに聴いてみたのです。
レスがなかったら、(´･ω･`)です...
899 ：名無しでGO!：02/08/15 05:27 ID:aEY4gTNj
>>898
やっぱり四ツ谷で丸の内線で乗り換えるルートが一番早いのでは。
四ツ谷の乗り換えがネックだけど
進行方向一番前寄りの電車に乗ればエレベーターが使えます。
（ただそのエレベーターがホームにいるかどうかは運しだい）
丸の内線では一番前の電車に乗りましょう。
やっぱり四ツ谷で丸の内線で乗り換えるルートが一番早いのでは。
四ツ谷の乗り換えがネックだけど
進行方向一番前寄りの電車に乗ればエレベーターが使えます。
（ただそのエレベーターがホームにいるかどうかは運しだい）
丸の内線では一番前の電車に乗りましょう。
900 ：名無しでGO!：02/08/15 05:36 ID:i0alIw6g
>>897
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
鉄板住民以外も多いし路線車両板向きの質問でも答えてやっていいんでは？
住民でさえどっちの板か混乱することがあるのに素人相手に細かいこと言わ
なくても。
手に
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
鉄板住民以外も多いし路線車両板向きの質問でも答えてやっていいんでは？
住民でさえどっちの板か混乱することがあるのに素人相手に細かいこと言わ
なくても。
手に
902 ：名無しでGO!：02/08/15 05:48 ID:PlY9KtVL
>>900
完全な別会社とはいえ、ジェイアールバス関東としなの鉄道による輸送が確
保されているからです。青春18きっぷでは確かに乗れませんが、青春18きっぷ
は正規の切符ではないので輸送が確保できた以上特別に配慮する必要はないの
です。
尚、石勝線については普通列車に代わる輸送を確保するための特例であり、
また同様の特例をもつ宮崎空港線は、明確な根拠はありませんが、恐らくこの
区間だけに普通列車用の車輌を用意するとコストがかさむので(これ以外の宮
崎県内の区間には普通列車増発の必要がないため)、代わりに特急列車を普通
列車の代用として流用しているというのが真相といわれております。
一方、津軽海峡線については現時点では未定ですが、普通切符での乗客に必
要以上の出費増を来さないように割引切符などで対処する可能性もあり、その
場合は青春18きっぷに対する配慮がなされない可能性もあります。
完全な別会社とはいえ、ジェイアールバス関東としなの鉄道による輸送が確
保されているからです。青春18きっぷでは確かに乗れませんが、青春18きっぷ
は正規の切符ではないので輸送が確保できた以上特別に配慮する必要はないの
です。
尚、石勝線については普通列車に代わる輸送を確保するための特例であり、
また同様の特例をもつ宮崎空港線は、明確な根拠はありませんが、恐らくこの
区間だけに普通列車用の車輌を用意するとコストがかさむので(これ以外の宮
崎県内の区間には普通列車増発の必要がないため)、代わりに特急列車を普通
列車の代用として流用しているというのが真相といわれております。
一方、津軽海峡線については現時点では未定ですが、普通切符での乗客に必
要以上の出費増を来さないように割引切符などで対処する可能性もあり、その
場合は青春18きっぷに対する配慮がなされない可能性もあります。
903 ：900：02/08/15 09:22 ID:i0alIw6g
>>902
Sunkus！
内房線で特急列車が末端区間は普通列車扱いになるのも、
特例措置と考えてよろしいのですか？
参照先
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4971/jnr183_12.html
ただ、株主優待（JR鉄道線のみ）やジャパンレールパス、フルムーンパス、
ナイスミディパス等もバスを除いて在来線廃止（第3セク化）によって使えなく
なったのですから、その時点で「交通空白地帯」と見なした方がよかったと
思います。
Sunkus！
内房線で特急列車が末端区間は普通列車扱いになるのも、
特例措置と考えてよろしいのですか？
参照先
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4971/jnr183_12.html
ただ、株主優待（JR鉄道線のみ）やジャパンレールパス、フルムーンパス、
ナイスミディパス等もバスを除いて在来線廃止（第3セク化）によって使えなく
なったのですから、その時点で「交通空白地帯」と見なした方がよかったと
思います。
904 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 09:35 ID:BXs2dwGM
予告していた、テンプレまとめ、完了しますた
もっとすごいものを予測していた人、期待はずれだったらごめんなさい
いつも通り>>950の方は次スレ立てをお願いします
その前後の人はそれを教えてあげてください。
次スレで>>1に、関連はこちらって感じでこのＵＲＬを貼り付けてくれればいいです
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/2ch.html
もっとすごいものを予測していた人、期待はずれだったらごめんなさい
いつも通り>>950の方は次スレ立てをお願いします
その前後の人はそれを教えてあげてください。
次スレで>>1に、関連はこちらって感じでこのＵＲＬを貼り付けてくれればいいです
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/2ch.html
905 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 09:38 ID:BXs2dwGM
主な変更点
ＦＡＱの文体、「です・ます調」と「だ・である調」が混在していたので「です・ます」調に統一しました。
直リンクしてあったものは、該当する単語と合体、直リンを避けていたものはそのまま残しました
１８きっぷ関連リンクのモナーの絵はレイアウトがずれそうなんで省略しました
リンクミス、誤字脱字、その他意見要望批判苦情等ありましたらなんなりと言ってください。
ＦＡＱの文体、「です・ます調」と「だ・である調」が混在していたので「です・ます」調に統一しました。
直リンクしてあったものは、該当する単語と合体、直リンを避けていたものはそのまま残しました
１８きっぷ関連リンクのモナーの絵はレイアウトがずれそうなんで省略しました
リンクミス、誤字脱字、その他意見要望批判苦情等ありましたらなんなりと言ってください。
906 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 09:39 ID:BXs2dwGM
何気に宣伝加えたけど許してね
907 ：ぎこら ◆KanBANII ：02/08/15 09:42 ID:mXBXcMEX
乙カレー！＞旭的ＦＡＱテンプレ
背景色、濃いめの色に指定キボンヌ。
壁紙のロードが遅れると、なかなか字が読めんので。＞旭タン
bodyのbgcolorんところ。
壁紙のロードが遅れると、なかなか字が読めんので。＞旭タン
bodyのbgcolorんところ。
910 ：名無しでGO!：02/08/15 11:05 ID:tMyk4gJv
>>903
>内房線で特急列車が末端区間は普通列車扱いになるのも、
>特例措置と考えてよろしいのですか？
それは特例措置じゃなくて、特急・普通を両方走らすだけの需要はないから
特急を普通扱いにして本数を減らしているだけだと思う。
＞株主優待（JR鉄道線のみ）やジャパンレールパス、フルムーンパス、
＞ナイスミディパス等もバスを除いて在来線廃止（第3セク化）によって使えなく
＞なったのですから、
これらの切符は新幹線に乗れるんじゃないの？
>内房線で特急列車が末端区間は普通列車扱いになるのも、
>特例措置と考えてよろしいのですか？
それは特例措置じゃなくて、特急・普通を両方走らすだけの需要はないから
特急を普通扱いにして本数を減らしているだけだと思う。
＞株主優待（JR鉄道線のみ）やジャパンレールパス、フルムーンパス、
＞ナイスミディパス等もバスを除いて在来線廃止（第3セク化）によって使えなく
＞なったのですから、
これらの切符は新幹線に乗れるんじゃないの？
912 ：名無しでGO!：02/08/15 11:25 ID:ylILt/ON
青春１８きっぷはこの時期１枚何円くらいで金券ショップに買い取ってもらえますか？
JR線の最長片道切符ルートはswa.gr.jpに載っていますが、東北本線盛岡-青森
の三セク移管後のルートはどうなりますか?
の三セク移管後のルートはどうなりますか?
>>751 ：工房 ：02/08/12 11:17 ID:JhoI3urj
全国高校総合文化祭って、
文化部のインターハイみたいなもんなんだけど、
今年の神奈川大会では、「鉄道研究部門」が開催された模様。
誰か逝った人いる？詳細きぼん
亀レス何で質問コピペした
で、内容は、写真発表、ジオラマ、Ｎゲージレイアウト（結構有名な
神奈川県立菅高校のもの）研究発表などでした
雰囲気は、いわゆる鉄を他ﾌｪｽﾁﾊﾞﾙって漢字でした。
全国高校総合文化祭って、
文化部のインターハイみたいなもんなんだけど、
今年の神奈川大会では、「鉄道研究部門」が開催された模様。
誰か逝った人いる？詳細きぼん
亀レス何で質問コピペした
で、内容は、写真発表、ジオラマ、Ｎゲージレイアウト（結構有名な
神奈川県立菅高校のもの）研究発表などでした
雰囲気は、いわゆる鉄を他ﾌｪｽﾁﾊﾞﾙって漢字でした。
915 ：名無しでGO!：02/08/15 14:55 ID:XTFynfdX
１８切符で京都から横浜逝きたいんですが
ルート教えてくだされ
ルート教えてくだされ
916 ：名無しでGO!：02/08/15 16:50 ID:gDh0y8xf
917 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 17:01 ID:3DZYRTZL
>>908
バカなんでそれをうまくまとめる言葉が思いつかないのでなんかいい案ｷﾎﾞﾝﾇ
>>909
なるほど。接続環境によって見れるスピードとか違うのを忘れてますた。
とりあえず黒にしてみたけどどうでしょう。
バカなんでそれをうまくまとめる言葉が思いつかないのでなんかいい案ｷﾎﾞﾝﾇ
>>909
なるほど。接続環境によって見れるスピードとか違うのを忘れてますた。
とりあえず黒にしてみたけどどうでしょう。
>>915
これを見よう。
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
>>917
OKです。アングラっぽくていい配色かと。(w
ちなみに「えきから時刻表」さんはhttp://ekikara.jp/ってURLになっとるです。
旧アドレスからでもリダイレクトされるけど、新アドレスの方が覚えやすい。
酉、束の旅規関係サイトのところで、
「これ以外のJR各社の規則もほぼ同じです。」
とでも一言あったらいいかなあとか思いつきますた。
これを見よう。
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
>>917
OKです。アングラっぽくていい配色かと。(w
ちなみに「えきから時刻表」さんはhttp://ekikara.jp/ってURLになっとるです。
旧アドレスからでもリダイレクトされるけど、新アドレスの方が覚えやすい。
酉、束の旅規関係サイトのところで、
「これ以外のJR各社の規則もほぼ同じです。」
とでも一言あったらいいかなあとか思いつきますた。
919 ：908＠漏れもヴァカ：02/08/15 17:58 ID:sPaABFY5
なのでイイ案出ねぇんですが、これでどないですか？
●きっぷの取り扱い(有効期間・払い戻しなど)関連情報
ベタベタでスマソ。
あと、バックは黒でよさげとおもいまつ。
●きっぷの取り扱い(有効期間・払い戻しなど)関連情報
ベタベタでスマソ。
あと、バックは黒でよさげとおもいまつ。
920 ：名無しでGO!：02/08/15 18:41 ID:gI6ijsfR
JRサイバーステーションで
北斗星の空席照会は
出来ないのですか？
北斗星の空席照会は
出来ないのですか？
>>920
やってみたらこんな結果が得られましたが何か？
08 月 16 日 上 野 → 札 幌
空席案内
列車名 発時刻 着時刻
北斗星小樽号 16:50 09:20 － － － － － － × －
北斗星 ８１号 17:18 09:52 － － － － － － △ ×
北斗星 ３号 19:03 11:07 － － － － － － × △
個室は出ないよ。
やってみたらこんな結果が得られましたが何か？
08 月 16 日 上 野 → 札 幌
空席案内
列車名 発時刻 着時刻
北斗星小樽号 16:50 09:20 － － － － － － × －
北斗星 ８１号 17:18 09:52 － － － － － － △ ×
北斗星 ３号 19:03 11:07 － － － － － － × △
個室は出ないよ。
922 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 20:18 ID:3DZYRTZL
次スレ用テンプレです
////鉄道板 質問スレッド PART17////
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
前スレ
鉄道板 質問スレッド PART15
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027939143/l50
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/2ch.html
////鉄道板 質問スレッド PART17////
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
前スレ
鉄道板 質問スレッド PART15
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027939143/l50
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/2ch.html
923 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 20:19 ID:3DZYRTZL
スマソ。訂正
////鉄道板 質問スレッド PART17////
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
前スレ
鉄道板 質問スレッド PART16
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027939143/l50
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/2ch.html
////鉄道板 質問スレッド PART17////
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
前スレ
鉄道板 質問スレッド PART16
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027939143/l50
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/2ch.html
924 ：名無しでGO!：02/08/15 20:29 ID:NywDRxmM
>>923
漏れは無理だった。誰かお願い。
漏れは無理だった。誰かお願い。
925 ：名無しでGO!：02/08/15 20:38 ID:V6gTZr9C
このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
ホスト.ppp.dion.ne.jp
またの機会にどうぞ。。。
ホスト.ppp.dion.ne.jp
>>925
ｻﾝｸｽ！
ｻﾝｸｽ！
928 ：名無しでGO!：02/08/15 20:41 ID:NywDRxmM
>>925
乙
乙
>>925
ｻﾝｸｽ！
ｻﾝｸｽ！
930 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/15 21:11 ID:GfcgXkUF
あれ？950なったら立ててくださいって書いて
前もってテンプレ貼っておこうと思って貼ったら次スレ立っちゃった
ま、いっか。
--------------------------------------------------------------
このスレは、以降1000取り合戦or馴れ合い専用となります
新規の質問は新スレでどうぞ
////鉄道板 質問スレッド PART17////
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029411243/l50
前もってテンプレ貼っておこうと思って貼ったら次スレ立っちゃった
ま、いっか。
--------------------------------------------------------------
このスレは、以降1000取り合戦or馴れ合い専用となります
新規の質問は新スレでどうぞ
////鉄道板 質問スレッド PART17////
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029411243/l50
931 ：903：02/08/15 21:28 ID:q20lPeV+
>>911
>これらの切符は新幹線に乗れるんじゃないの？
確かに新幹線停車駅のみしか利用できなくなったが、
株主優待は割引とは言え特急料金を請求される。
次のテンプレートに張ってほしいのは、障害者割引に関する項目。
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
http://www.nms.ac.jp/HANDICAP/HANDICAP.html
http://www.nms.ac.jp/HANDICAP/Laws/JR1.html
http://www.nms.ac.jp/HANDICAP/Laws/JR2.html
東京都交通局（都営地下鉄）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/eigyou_annai/wari/wari_main.html
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）
http://www.tokyometro.go.jp/eigyo/joshaken/handicap.html
>これらの切符は新幹線に乗れるんじゃないの？
確かに新幹線停車駅のみしか利用できなくなったが、
株主優待は割引とは言え特急料金を請求される。
次のテンプレートに張ってほしいのは、障害者割引に関する項目。
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
http://www.nms.ac.jp/HANDICAP/HANDICAP.html
http://www.nms.ac.jp/HANDICAP/Laws/JR1.html
http://www.nms.ac.jp/HANDICAP/Laws/JR2.html
東京都交通局（都営地下鉄）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/eigyou_annai/wari/wari_main.html
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）
http://www.tokyometro.go.jp/eigyo/joshaken/handicap.html
ここからはsage進行となりました
933 ：ぎこら ◆KanBANII ：02/08/16 09:26 ID:3rbAKvJl
新ｽﾚ乙彼。回答もあるんでほどほどにsage進行って事で・・・・・・・・・。
質問です。
質問スレはどうして次スレを立てるのが早いのですか？
質問スレはどうして次スレを立てるのが早いのですか？
936 ：名無しでGO!：02/08/17 20:34 ID:5iUujZYV
なぁおまえら。すれ違いで激しくｽﾏｿだが
グーグルで「村田 巨人」で検索すると激しくバグらないですか？
グーグルで「村田 巨人」で検索すると激しくバグらないですか？
937 ：旭 ◆EastiTJg ：02/08/17 20:39 ID:nZG6/IXY
>>936
なりませんよ？
なりませんよ？
938 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/17 20:45 ID:Ke2lspea
939 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/17 20:58 ID:Ke2lspea
>>936
なりませんが・・・
なりませんが・・・
ふみきり・しんごうスレってもしかして落ちちゃってます？
942 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/18 00:53 ID:z023sJvi
>>936-940
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1029584783/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/base/1029585289/
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1029584783/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/base/1029585289/
時刻表復刻版を見ているのですが・・・
優等列車でたまに、G車が一両なのに、
「指・自」となっている列車をたまに見受けます。
席の振り分けはどうなっていたのでしょう？
優等列車でたまに、G車が一両なのに、
「指・自」となっている列車をたまに見受けます。
席の振り分けはどうなっていたのでしょう？
age
945 ：名無しでGO!：02/08/18 13:09 ID:yMdruwKi
946 ：名無しでGO!：02/08/18 13:13 ID:0BNoNx/G
時刻表を見るだけで、来る電車の椅子が。２人掛けか長椅子か
分かるものでしょうか。
分かるものでしょうか。
947 ：名無しでGO!：02/08/18 14:08 ID:Mdn3HMIW
>>946
線区列車によってははげしく特定可能かと。どこの路線かもついでにきぼん。
[例]２人がけ(転換クロス)---新快速(東海＆西日本)
臨時でごくまれに例外あり(西だと４扉ロングの２０７爆走がウマー？)
線区列車によってははげしく特定可能かと。どこの路線かもついでにきぼん。
[例]２人がけ(転換クロス)---新快速(東海＆西日本)
臨時でごくまれに例外あり(西だと４扉ロングの２０７爆走がウマー？)
スマソ上げちまった逝ってきまつ...
つーことで新規質問は↑の新スレへどうぞぉ。
================ 本スレの営業は終了しました =====================
[業務連絡]前回同様またりまたりと埋め立てますか？
================ 本スレの営業は終了しました =====================
[業務連絡]前回同様またりまたりと埋め立てますか？
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 1000取り合戦まだー？！
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 1000取り合戦まだー？！
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
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|（ ´∀｀） （´∀｀ ） ｜＜ 埋めといてやるよ
／（ ）_（ ）.＿| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
_∧ ∧＿∧￣/￣ξ／／|
) （ ）/ ／／／ _
￣￣￣＼ )＿ ┃_| /｜
|／／| _./／| ゴトンゴトン・・・・
|／ ハ＿ﾉ＼
|（ ´∀｀） （´∀｀ ） ｜＜ 埋めといてやるよ
／（ ）_（ ）.＿| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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) （ ）/ ／／／ _
￣￣￣＼ )＿ ┃_| /｜
|／／| _./／| ゴトンゴトン・・・・
|／ ハ＿ﾉ＼
東京
955 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/20 07:16 ID:/api1rBT
有楽町
新橋
浜松町
田町
品川
京急線乗り換え
泉岳寺
泉岳寺
三田
三田線乗り換え
芝公園
芝公園
御成門
内幸町
日比谷
日比谷線に乗り換えて
銀座
銀座
銀座線乗り換え
京橋
京橋
日本橋
千日前線乗り換え
なんば
なんば
桜川
徒歩連絡で南海汐見橋線乗り換え
芦原町
芦原町
>>969
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
973 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/21 00:10 ID:VJCfsnZ/
汐見橋
徒歩で
長堀鶴見緑地線
大阪ドーム前千代崎
長堀鶴見緑地線
大阪ドーム前千代崎
ceduikd
ff
a
979
980
981
982
983
984
985
986 ：名無しでGO!：02/08/21 12:21 ID:1O4e8268
門司港
987 ：名無しでGO!：02/08/21 12:21 ID:uaq0Ns0A
九八六
ageるんじゃねえ！
989 ：名無しでGO!：02/08/21 12:47 ID:1O4e8268
小森江
990 ：名無しでGO!：02/08/21 12:48 ID:wtUZckwI
senntorigassennn
991 ：名無しでGO!：02/08/21 12:49 ID:1O4e8268
門司
1037
993 ：ﾓﾅｰ万歳：02/08/21 12:57 ID:wtUZckwI
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 小倉モナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
（ ´∀｀）＜ 小倉モナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
994 ：名無しでGO!：02/08/21 12:59 ID:ieXW3xFc
走ランですと走ルンです
もうすぐやね
埋
2061
998
銀河鉄道
1000ｹﾞﾄｰ！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。